★頭ﾝ中が…になってﾏﾌ＠珍論原理主義国沢430★

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1 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：
ひょうん‐か【ﾋｮｳﾝｶ】 *ﾋｮﾝｶ、とも。
元は「ヒョウロンカ」の脱字だが、Googleで検索してもこのような誤字は
国沢氏しかしていないことから、２ちゃんねるでは暗に国沢氏を指すことで
定着している。さらに省略して「ヒョンカ」「ヒョ」など、もはや何か
わからなくなってしまったものまである(kunisawa.net用語辞典より)。
※過去には「ヒョウンロカ」といった誤字も見受けられ現在では「ﾆﾎﾝｼﾞﾝ」
「ﾌｧﾋﾞｮﾘｽﾄ」「口臭*の渦」「校長」などとも呼ばれている。（*接近遭遇した有志からの情報）

看板番組も国沢学校も終了、掲載誌も減る一方、何の逆ｷﾞﾚか恩あるﾒｰｶｰまでﾄﾎﾞしたり
国の破綻を願ったり暗い話を聞き飽きたり、傍聴したいと書いた直後に遠慮したいと書いたり
ストーカーのごとくプリウスで歩行者の後をつけたり繁華街を突進したり
歩行者をﾊﾟｯｼﾝｸﾞでどかせたりすれちがいざまに衝撃音を記録したり動画を削除したり
娘の離婚を喜んでみたり昔の盗電行為を晒し上げられたり擁護させてみたり
知名度が低いのにﾀﾞｲｾﾝｾｲ気取りだったり同業者を攻撃したりｲﾔﾐを書き返されたり
ﾗﾘｰには何十万も投入しつつ叔母に文句ﾀﾗﾀﾗだったり三歩あるくと設定を忘れたりしつつ
発注依頼がきたら大喜びの日記を書くことも忘れない
自動車業界ニホン一の“珍論家”国沢光宏氏を骨の髄まで味わうスレッドです。

◆スレ中で引用されるコラムや日記等、文章の出典の大半はこちら
http://kunisawa.asia//
http://kunisawa.txt-nifty.com/kunisawamitsuhiro/　※日記
http://kunisawagakkou.seesaa.net/　　　　　※国沢学校ﾌﾞﾛｸﾞ （永谷園と岩谷（ﾌﾟ修行中）
http://www.kunisawa.net/Boat/Boat.htm　 ※Ｂｏａｔ．ＮＥＴ

◆国スレの各種テンプレート・情報はこちら
http://kunisure.okoshi-yasu.com/
◆繁華街（国沢さんの黒歴史）
http://www.youtube.com/watch?v=IEUv5JFenOY

前スレ
★鰻屋が勝手に再建＠また居場所探しの国沢428★ （実質429）
http://yuzuru.2ch.net/test/read.cgi/car/1279900806/
2 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/08/19(木) 23:50:24 ID:4VKw5stw0
【掲示板のマナー】
偽親方、ネタ、AA、は休憩所でおながいします。

【kunisureのルール!!】
「親方HPのＴＯＰ＆日記の正しい取り扱い方」
1. 「今は」日記・TOPについて各個人が保全したいと思えば保全する
2. 致命的な誤りについてはできれば24時間放置。具体的な場所は指摘しない。
(本論に影響の無い程度の誤字は各自の判断にて指摘(暗黙の了解とします)

【関連スレ】
☆国沢さん、呆けてるだろう【休憩所】422.5☆
http://namidame.2ch.net/test/read.cgi/car/1270379334/

▼国沢光宏氏、車好きの為の国沢学校1年で廃校３▼
http://namidame.2ch.net/test/read.cgi/car/1264082630/

●国沢氏が現代自動車から試乗拒否され激怒！●
http://namidame.2ch.net/test/read.cgi/car/1252608403/

◆国スレの各種テンプレート・まとめ情報はこちら
http://kunisure.okoshi-yasu.com/

【繁華街関連】
【国沢氏】夜の繁華街で…【プリウスに音を！】
ttp://blog.goo.ne.jp/littorio/e/f9a43eedf28a4620ae41f12b1cc88ebd

【国沢氏】夜の繁華街で…2【プリウスに音を！】
ttp://blog.goo.ne.jp/littorio/e/541c316466c69eafe85e4c77419be0b0
3 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/08/19(木) 23:50:27 ID:7qXFT7Bs0
>>913
>ていうか、矮小君待ちで止まってんだけどなｗ　

あれ？何か忘れてたっけ？そっちじゃなかった？

>>923
これ、止まってる時じゃないの？

>>924
>自説に反論されたからって、そこに全然関係ない例を持ち出したら、そりゃそういわれるだろうよ。

いや事故した時の危険度比較という意味で関連あるでしょ

>>926
>とうとう脳みそ腐ったのかってぐらいな勢いだな。
>こんな文章読んで共感して擁護する矮小も同類なんだろう。

どこが、って指摘すらできないアンタの脳味噌の方がいかれてると思うけど

>>940
だから？としか言いようがないな

>>946
何に賛成するの？
4 ：ﾃﾝﾌﾟﾚと珍論原理主義者の愉快な仲間たち１：2010/08/19(木) 23:51:41 ID:4VKw5stw0
【トリップについて】

公開トリップ ◆oYakATaMoE : #｣B^ｦ$[TH
公開トリップ◆SubEYngbkc :　#nV2'(?+P :

※公開トリップはなりすましに使われる可能性もありますのでご注意ください。

スレ上でトリ公開が確認された一覧。

◆XBR5fZcq3w
◆B38CRznNt.
◆.DcxNkbTHw

これらのトリを使う人物はＨＮから想定される当事者とは限らないことがあります。


【国沢さんの側近の方々】

涙目番頭
http://twitter.com/jfoxmiyamoto
http://sena-shop.jp/
（タイで300円で売ってる）

ナンケイ
http://twitter.com/Nankei_

正能豊
http://minkara.carview.co.jp/userid/207308/blog/
http://ameblo.jp/yuta34/
5 ：前スレ決定事項と珍論原理主義者の愉快な仲間たち２：2010/08/19(木) 23:53:51 ID:4VKw5stw0
見習い（パシリ）　永田恵一
http://kunisawagakkou.seesaa.net/category/7558135-1.html

旧国沢学校の生徒　岩田和馬
http://kunisawagakkou.seesaa.net/category/5653604-1.html
http://twitter.com/kazuma_iwata



国沢が四谷のコーヒーショップで取った行動は、
店員の同意を得ずにコンセントを使用したことから

　　　　盗　　　　電

である。以上でＦＡ。
ID:7qXFT7Bs0 はさっさとひとりでどこへでも仲間捜しに行け。
6 ：過去の日記保全：2010/08/19(木) 23:55:11 ID:4VKw5stw0
http://kunisawakenkyu.sodenoshita.com/Part_7/7-2.htm
http://members.at.infoseek.co.jp/tasogareyarou/summary/electricity.html

2001年７月３日

新宿のパークハイアットでお昼食べながら打ち合わせ。
ここの５２階のレストラン、なかなか美味しい。知りませんでした。
終了後、韓国出張のチケットを受け取りに新宿のＪＡＬに行く。それにしても暑い！
さらにＪＲに乗って四谷。モンゴル旅行の下見。
聞けば行こうとしてる日の参加希望者は、ワタシとムスメの２名だけ。
夏休みのド真ん中といっていい時期なのに！
もっとモンゴルに行かなアカンと思う。今週中に日程決める予定。
メール送るべく四谷駅にあるコーヒーショップに入り、ＬＯＯＸ立ち上げたらバッテリーが心もとない。
コンセント有ったのでＡＣアダプター使ったら、マネージャーみたいなのが来て
「ウチのコンセントだから使うな」と、抜きそうになった。
おいおい！　そんなこと言われたの、初めて。
確かにコーヒー屋のコンセントかもしれないけど、使ったって１円に満たない。
それくらいサービスしてもいいのでは？　ワタシが間違いだろうか？
まぁ２度と行くまい。さらに新宿に戻って打ち合わせ。
7 ：移行用TOP保全：2010/08/19(木) 23:56:43 ID:4VKw5stw0
2010年08月19日　次世代ＥＣＯカー
http://kunisawa.asia/article/40248178.html

チャイルドシートの仕様が義務づけられ、使用率は格段に上がったものの、
乳幼児の死亡時期はほとんど減っていないそうな。
交通事故に対する原理主義者によれば「チャイルドシートの使い方が間違っている」とか
「チャイルドシートの使用率がアタマ打ちになっているから」などと言う。

原理主義者のアタマの中はスンゴイことになっているらしく、助手席にチャイルドシートを
装着してもいいんじゃないか、などと言ったら袋だたきに遭うイキオイ。
それより自転車の二人乗りの方が１００万倍くらいアブないんじゃないか、と提案しても
「ソレとコレは全く違う！」。だから原理主義なのか‥‥。

今後、クルマに求められるのは燃費と経済性の両立である。もしかすると軽量化や低価格化
のため、安全装備を省いたり、衝突安全性まで見切らなくちゃならないケースだって
出てくるかもしれない。軽自動車にまで横滑り防止装置を要求しかねない安全原理主義者に
とっちゃ許せる状況じゃないだろう。

本来ならこのタイミングで次世代コンパクトカー（ＥＣＯカーと称してもいい）の
安全性についてロンギし、国内でも販売出来るようにすべきである。もし売れないのなら、
コンパクトカーを作ろうとすると最初から海外で生産することになる。
日本で売れないクルマを日本で作るのはナンセンスですから。

続く
8 ：移行用TOP保全：2010/08/19(木) 23:57:56 ID:4VKw5stw0
原理主義者は一方で「雇用を守れ」と言う。こらもうヘソが茶を沸かす
（どうやっても沸かないですけど）。自分で首を締めておいて「く、くるしい！」ですから。
もし大型車との衝突がアブナイというなら、いくらでも手はある。
今やカーナビの地図には制限速度が全て入ってます。こいつを活用すればよろしい。

２０km／ｈ制限や３０km／ｈ制限の区間に入ったら、ナビから信号出して速度を抑えれば
よかろう。もちろん全国的な制限速度の見直しは行った上で、ですけど。
「アブナイから日本で売るな！」でなく、日本で受け入れられているコンセプトなのだから
世界に提案する、くらい前向きにならなくちゃ！

今の日本のオロかしさや閉塞感は、原理主義に反すれば意見具申すら許されない点から
来ている。私なんか怒られてばっかり。
されど横滑り防止装置付きのクルマに乗り、ピリピリした生活を送っている人より、
下の写真の家族（？）の方がずっと人間らしくて楽しい日々だと思う。

http://polishfactory.sakura.ne.jp/sblo_files/kunisawanet/image/8181.jpeg
9 ：移行用日記保全：2010/08/19(木) 23:58:54 ID:4VKw5stw0
伊豆まで（８月１８日）
http://kunisawa.txt-nifty.com/kunisawamitsuhiro/2010/08/post-d43e.html

本日締め切りの原稿を抱えながら、伊豆のモビリティパークまで取材と相成った。
９時３０分に家を出て、環八から東名に入ると、厚木の手前まで６km ほどの渋滞。
通過するとこれといった原因無し。なんで？　小田原厚木道路から無料化中の箱根新道に。
ＥＴＣゲートは徐行。有人ゲートなぜか皆さん高い速度で抜けていく。

http://kunisawa.txt-nifty.com/photos/uncategorized/2010/08/19/8181.jpg
無料その１／箱根新道

伊豆スカイラインは社会実験ということで一律２００円。
これまでと同じく行く場所を聞かれるため渋滞が出来てる。２００円払えばいいじゃん。
全区間ノロノロ走行のクルマに悩まさたものの、予定より１時間早着の１２時着。
困ったことに目的地は昼ご飯の営業をしておらず。買いに行くのも遠いので昼抜きです。

http://kunisawa.txt-nifty.com/photos/uncategorized/2010/08/19/8182.jpg
伊豆スカイラインは上限２００円

１７時過ぎに取材終了。帰りのルートをチェックしたら、どこも渋滞している。
早く帰って原稿書きたいのに！　とりあえず伊豆スカイライン＞箱根ターンパイク＞
西湘バイパス（無料です）通って大磯まで順調に到着。しかぁし！　ここからがイケません。
小田原厚木道路は東名の事故で渋滞１８km。

http://kunisawa.txt-nifty.com/photos/uncategorized/2010/08/19/8183.jpg
無料その２／西湘バイパス

続く
10 ：移行用日記保全：2010/08/19(木) 23:59:47 ID:4VKw5stw0
>>9　続き

この時点で１８時過ぎ。とりあえず国道１号を選択。茅ヶ崎から新湘南バイパス（これまた無料）
通り、アンダーパスになった原宿交差点通って横浜新道に向かうと、これまた事故で
激しい渋滞。日本人全体が運転ヘタになったのか、とくに休日は事故ばかり。
国道１号線を迂回し、第３京浜通って帰宅。

何とモビリティパークから４時間！　原稿あるってのに！
意外なことに無料区間はそれほど混まず。むしろ有料区間の事故渋滞が酷かった。
特に横浜新道の事故など、搭乗者のダメージはほぼ無し。事故車両と警察車両で
本来なら３車線ある場所を２車線占領。こら渋滞するワな。

警察は事故となると「悪いのはおまえらだ！」みたいな感覚を持つらしい。
渋滞起きることを全く厭わない。おそらく「時間はお金」という感性が欠落しているのだろう。
しかも鉄と塗装のクリアの硬さの違いさえ認識出来ない頭脳の輩が現場検証したって意味無し。
それより交通の流れを早くモトに戻すべきです。

最近の我が国はクルマの運転するとストレス溜まるばかり。
ストレス溜まらないクルマを開発できたら大ヒットすると思う。私も買います。
11 ：移行用Twitter保全：2010/08/20(金) 00:02:30 ID:j99UxAH/0
ムスメが離婚してもうすぐ帰ってくる。大いにメデタイです。誰か良い人はいませんか？
11:56 PM Aug 15th webから
http://twitter.com/kunisawanet/status/21236369319

あと１０日でムスメがベルギーから帰ってくる。嬉しけれど複雑な心境。
11:58 PM Aug 15th webから
http://twitter.com/kunisawanet/status/21236477016


2010年08月19日(木) 08:24:05

このところ自動車関係の面白いニュースがない。
だからクルマへの感心も薄くなっちゃうんだろうなぁ〜。
http://twitter.com/kunisawanet/status/21529155103
12 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/08/20(金) 00:20:36 ID:JQMXOTdKP
面白いニュースがないから、関心が薄くなるってのが分からない。
車ってほとんどの人にとって毎月買い換えるもんじゃないし、パソコンや
スマートフォンみたいなもんでもない。車持ってる人は面白いニュースが
あろうがなかろうが、それぞれ何年も自分の車と付き合うわけでさ。

関心ってのは日常生活の中から見つければいいと思うし、それが専門家の
仕事なんじゃないのかね？　要するにクルマ好きではないってことかな
13 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/08/20(金) 00:21:59 ID:JQMXOTdKP
毎月買い換えるもんじゃないし
→毎月とか毎年買い換えるもんじゃないし

後ろにPCやスマートフォンの例を出してるんでいちお毎年も入れとく
14 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/08/20(金) 00:23:29 ID:c8pg2txg0
トカゲ様が徘徊するようになったら新スレ爆撃がなくなったね
15 ：移行用人世の最終コーナー保全：2010/08/20(金) 00:25:15 ID:j99UxAH/0
2010年8月15日 (日)　サンモールの洋服屋
http://kunisawa.txt-nifty.com/midori/2010/08/post-d69f.html

叔母をソソのかしている黄昏が何となく解ってきました。
サンモール（中野駅北口から続くアーケード）の中にある洋服屋らしい。
こやつ、このブログを読んでいるため、私が店から手を引いた途端、叔母が破綻することを承知している。
それでも叔母に悪知恵を付けるのだから人間としちゃ最低でしょう。

例えば「私がお店からお金を持ち出しているんじゃないか？」とか叔母にたきつけ、
カメラを取り付けたら「そんなモン付けたら商店街の笑いものになるからハズした方がいい」ウンヌン。
「良子さんのお店なんだからお金くらい自由に使ったらいい」と言いたい放題らしい。
どうしてくれようか？

もしかしたらお店を乗っ取ろうとしているのかもしれません。
じゃなければ５分毎に同じコトを言う叔母と付き合うワケない。
その黄昏を除き、商店街で叔母と真剣に付き合おうという人などもう居ないのだ。
皆さんやさしいから挨拶くらいしてくれるだけです。
年寄りをダマそうと狙っている人はゴマンと居るのだろう。

どうやってヤッつけてやろうか？　弁護士や地域包括センターと相談してみることにします。
この黄昏と会った後は、叔母の状況が一段と酷くなる。昨晩、さんざん吹き込まれたのだろう。
夕方、店に行くと、ちょうど叔母がレジから１万円出して自分の引き出しに入れるシーンに出くわした。

それどうするの？　と背後から聞いた途端、激怒！　私のお金だと言い張る！
まぁ１万円ならいいか、と８月１５日のレジを締めてみたら、８万円も足りない！
これほど大きな欠損は初めて。バイトに聞いたら「７万円封筒に入れてました」。
叔母に「７万円どうしたの？」と聞くと、再び激怒！

続く
16 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/08/20(金) 00:25:47 ID:JQMXOTdKP
もしかしてニュースがない→新聞に記事載らない→文章が書けない

なんてことじゃないよね？まさかな、、、
17 ：移行用人世の最終コーナー保全：2010/08/20(金) 00:27:18 ID:j99UxAH/0
>>15　続き

「そんなの持っているワケないでしょ！　何なら引き出しを全部見なさない！」と
引き出しの中身をブチまけたら、１万円出てきた。
「これは？」と聞いたら、洋服屋にソソのかされたのだろう
「私の店のお金なんだからどうしたっていいでしょ！　アンタはお金を使い込んでるらしいじゃないの！」と開き直る。
これまでになくタチ悪い。

お店の運用資金、未だ私の家からの持ち出しです！
あまりに腹が立ったので「あまりに酷い！　もう帰る！」と帰ってきた。
すると電話あり「７万円封筒に入っていた」だって。
妙なコトを言われなければ叔母だって平穏に過ごせる。困ったモンでございます。

私は洋服屋を絶対許さない！
18 ：Twitter保全 ◆oYakATaMoE ：2010/08/20(金) 00:38:37 ID:G5Dlk9BX0
2010年08月19日(木) 23:55:11

今日も美味しい焼酎飲んで幸せな気分。ベッドに入ると３分で記憶が無くなる。
アタマ＆身体使うと、いっくらでも寝られます。
http://twitter.com/kunisawanet/status/21583518367


2010年08月20日(金) 00:06:37

@junichinagano 芋が好きですけど、最近ハマッてるのは麦と黒糖のブレンドです。
http://twitter.com/kunisawanet/status/21584380917
19 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/08/20(金) 01:25:42 ID:Xc8jp8zZ0
>>1乙

矮小ちゃんと国沢は言い争いで負けたことが無いだろうな
だって負けたことに気付かないんだもん
20 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/08/20(金) 01:31:34 ID:viQV/hTE0
前スレ>950
> >>900
> >また逃げたw
>
> 逃げたのはあんたじゃん

逃げ続けるしかないおまえの為にわざわざ話を戻してやってんだから、
すっとぼけてないできちんと答えろ。え？おいw
>619
> >>615
> >叔母さんの所に来た不動産屋って商店街とは関係ないのかね。
>
> ないんじゃないの？


ところで、何で関西弁隠してんの？
これを　＞岩田和馬（19歳 大学1年生 大阪府在住）
意識してるの？
何で岩田和馬（19歳 大学1年生 大阪府在住）の件について
一切触れないの？
21 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/08/20(金) 01:41:44 ID:Oql9VtVr0
ﾋｿｰﾘと>>1乙
22 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/08/20(金) 03:02:34 ID:J8kGJNzzO
>>20
関西弁と土佐弁は少し「だけ」分かる人がいるみたいwww
23 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/08/20(金) 06:40:05 ID:po4ZbjeX0
昨夜は1行レスマンがすぐ寝たみたいだね、と。

結論から言うと>>1乙だワなｗ
24 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/08/20(金) 08:33:18 ID:bK+6QT+bO
盗電　それは

クニがした犯罪

ひたすら　擁護　矮小

盗電　それは

ヒョウンカの心

けち臭い　アホヲジサン

盗電



>>1乙です。前スレ容量オーバーのようで。
25 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/08/20(金) 09:20:27 ID:708fbcU70
>>24
青雲？

ﾜﾗﾀけどネタは休憩所で。じゃないと容量オーバーになっちまうよ。

結論から言うと>>1乙じゃナカロウカ？
26 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/08/20(金) 11:16:33 ID:gI19ooAQ0
>>3
>>>913
>>ていうか、矮小君待ちで止まってんだけどなｗ　

>あれ？何か忘れてたっけ？そっちじゃなかった？


　>>960

　>モーター電圧の件といい、まだ懲りないんですか？

　>>962
　>以下、矮小ちゃんがモーターと電圧について語ってくれます。

　>それではどうぞ。


あれだけ激しく粘着していたのに、これ以降書き込みがぱったりと途絶えていますネ。
27 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/08/20(金) 11:20:27 ID:gI19ooAQ0
ここでは国沢光宏は盗電を犯した人間ってことで確定ね。
反論があるなら休憩所でやってくれってことだわな。
じゃなきゃ荒らしでスルーよろしく。
28 ：日記保全 ◆oYakATaMoE ：2010/08/20(金) 11:30:57 ID:WjZBRNIA0
雇用の確保
http://kunisawa.txt-nifty.com/kunisawamitsuhiro/2010/08/post-15df.html

脳天気な日本の政治家や官僚の皆様は、労働賃金や雇用環境についちゃ
強く関わろうとするけれど、肝心となる「絶対的な雇用の確保」となると無関心に近い。
本来なら日本で生産されるクルマや部品が海外の工場に移転しても、カンペキに無策なのだ。
おそらく雇用は水や空気と同じだと思っているのだろう。

ブルームバームは「ルノーは韓国で生産したルノー・サムソンのＳＭ５（ルノー・ラグーナ）を
フランスで販売しようとしているものの、政府と労働組合から猛反発されるだろう」と伝えている。
ちなみにルノーはマーチと同じくフランス国内販売用の『クリオ４』を、
全数トルコ工場産に切り替えようとした前例を持つ。

しかしフランス国内で猛反発を受け、政府はゴーン社長に国内工場での生産中止を強い要求。
フランスの工場を残すという結論になった。アメリカですら雇用を守ろうとする動きは大きい。
ヌーミーを一方的に閉鎖しようとしたトヨタがどんな目にあったか、説明するまでも無かろう。
それくらい雇用は重要だということ。

本来なら「母国での基本的な雇用は確保する。もし海外で販売台数が増加するようなら、
その分は海外で生産する」というのが企業のあり方だと思う。
というか、母国に対する「礼」である。
普通、どんな企業でも経営者でも、そういった気持ちは持っている。
しかしゴーンさんから「母国に対する礼」を感じない。

いや、「母国」という観念を理解できないのかも。
それがフランスだとキッチリと叩かれ、日本はスルーされる。
もっと言えば、フランスはそういったアイデンティティをしっかり出さないと
「国」という”カタチ”が崩壊してしまう。
一方、日本だと「国を裏切るヤツなんか居ない」と思っているからユルいワケです。

（つづく）
29 ：日記保全 ◆oYakATaMoE ：2010/08/20(金) 11:31:52 ID:WjZBRNIA0
>>28 のつづき。

昨日のＴＯＰの続きになる。
現在、日本の多くのメーカーが１００万円以下のＥＣＯカーを開発中で、
いずれも海外の工場で生産するという。
「海外で売るクルマだから海外で作る」ということについちゃ、
母国の観念をキチンと持っている日本の自動車の経営者でも全く抵抗無く行われることだろう。

これを何とか日本でも売れるような環境を作るべきだと考える。
安価なクルマのマーケット、日本でも少なくないかと。
といったことを政府民主党は検討しているのだろうか？
まぁ政府に取っちゃ発言力の大きい安全原理主義者より、
社会的評価が低くなりがちな失業者対応の方が楽なのかもしれません。
30 ：日記保全 ◆oYakATaMoE ：2010/08/20(金) 11:35:00 ID:WjZBRNIA0
高速道路無料化（８月１９日）
http://kunisawa.txt-nifty.com/kunisawamitsuhiro/2010/08/post-281d.html

高速道路無料化の報道を見ると、キャスターの皆さんは財源について「私たちの税金を使っている」と誇張する。
をいをい！　自動車ユーザーがいくら税金払ってると思ってるの？
消費税は仕方ない。されど購入時に『物品税』。
さらに『重量税』と『自動車税』を支払い、ガソリン入れれば１Ｌあたり５３円８０銭を持って行かれます。

加えて自動車諸税は全ての自動車ユーザーから公平にキッチリ集めている。未払い分もほとんど無し。
それら支払った税金の中から（２兆円以上）、わずか１千億円を使って無料化することがそんなに酷いことだと思えぬ。
だったら以前の通り目的税に戻し、使い切れなかった税金で無料化すればよかろう。

つまり道路は受益者がキッチリ負担しているのだった。
ムダ使いさえ止めさせれば、高速道路を無料化するくらいの税金は絶対に浮く。
も少しクルマのハンドル握る人をキャスターとして起用するよう、自動車工業会あたりが意見を言うべきかと。
自動車業界の発言力は極めて低い。いや、低すぎる。

夕方まで取材。帰路、救急車に遭遇。
私は必ずハザード出し後続車が動けるようなスペース取って避けるけれど、若いドライバー見てると要領悪い。
サイレン聞いたその場で止まったら、後続車は避けられぬ。
はたまた、救急車来てるのに普通に走っている輩も少なくない。我が国の交通教育、どうなってるの？

広報車のＣＲ−Ｚはシートにクルマ用のファブリーズを吹きかけたらずいぶんニオイが薄くなった。
まだ気になりますけど。
そのＣＲ−Ｚ、シフトフィールとクラッチフィールを改良したら、大幅に質感上がると思う。
燃費はロングドライブ主体で１５km／Ｌ台。２代目ＣＲ−Ｘと同じくらいでございます。

全盛期のスバルのように毎年改良を加えていくと、素晴らしいライトウエイトＥＣＯスポーツカーに育つと思う。
されど地道な改良ってホンダが最もニガ手とする分野だったりして。
改良を行い、アメリカのようにインサイトより安価な価格設定としたなら（１７５万円くらいですね）、私も欲しくなるだろう。
31 ：TOP保全 ◆oYakATaMoE ：2010/08/20(金) 11:38:01 ID:WjZBRNIA0
2010年08月20日
雇用の確保
http://kunisawa.asia/article/40270634.html

脳天気な日本の政治家や官僚の皆様は、労働賃金や雇用環境についちゃ
強く関わろうとするけれど、肝心となる「絶対的な雇用の確保」となると無関心に近い。
本来なら日本で生産されるクルマや部品が海外の工場に移転しても、カンペキに無策なのだ。
おそらく雇用は水や空気と同じだと思っているのだろう。

ブルームバームは「ルノーは韓国で生産したルノー・サムソンのＳＭ５（ルノー・ラグーナ）を
フランスで販売しようとしているものの、政府と労働組合から猛反発されるだろう」と伝えている。
ちなみにルノーはマーチと同じくフランス国内販売用の『クリオ４』を、
全数トルコ工場産に切り替えようとした前例を持つ。

しかしフランス国内で猛反発を受け、政府はゴーン社長に国内工場での生産中止を強い要求。
フランスの工場を残すという結論になった。アメリカですら雇用を守ろうとする動きは大きい。
ヌーミーを一方的に閉鎖しようとしたトヨタがどんな目にあったか、説明するまでも無かろう。
それくらい雇用は重要だということ。

本来なら「母国での基本的な雇用は確保する。もし海外で販売台数が増加するようなら、
その分は海外で生産する」というのが企業のあり方だと思う。
というか、母国に対する「礼」である。
普通、どんな企業でも経営者でも、そういった気持ちは持っている。
しかしゴーンさんから「母国の礼」を感じない。

いや、「母国」という観念を理解できないのかも。
それがフランスだとキッチリと叩かれ、日本はスルーされる。
もっと言えば、フランスはそういったアイデンティティをしっかり出さないと
「国」という”カタチ”が崩壊してしまう。
一方、日本だと「国を裏切るヤツなんか居ない」と思っているからユルいワケです。

（つづき）
32 ：TOP保全 ◆oYakATaMoE ：2010/08/20(金) 11:40:00 ID:WjZBRNIA0
>>31 のつづき。

昨日のＴＯＰの続きになる。
現在、日本の多くのメーカーが１００万円以下のＥＣＯカーを開発中で、
いずれも海外の工場で生産するという。
「海外で売るクルマだから海外で作る」ということについちゃ、
母国の観念をキチンと持っている日本の自動車の経営者でも全く抵抗無く行われることだろう。

これを何とか日本でも売れるような環境を作るべきだと考える。
安価なクルマのマーケット、日本でも少なくないかと。
といったことを政府民主党は検討しているのだろうか？
まぁ政府に取っちゃ発言力の大きい安全原理主義者より、
社会的評価が低くなりがちな失業者対応の方が楽なのかもしれません。
33 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/08/20(金) 11:47:30 ID:bK+6QT+bO
今日も順調にアタマの中が煮えてるようですな(･∀･)ｲｲﾖｰ､ｦｼﾞｻﾝ
34 ：Twitter保全 ◆oYakATaMoE ：2010/08/20(金) 11:47:53 ID:WjZBRNIA0
http://twitter.com/junichinagano/status/21584897228

@kunisawanet まだ寝てませんでしたか…？黒糖って奄美のヤツですよね。
鹿児島勤務経験の新聞記者に教えてもらいました。まろやかで旨いです。
そいつと麦をブレンドする訳ですね。
約12時間前 webから kunisawanet宛

　　　　↓

http://twitter.com/kunisawanet/status/21629077300

@junichinagano 黒糖１００％の焼酎は、これまた個性強すぎて厳しいのが多いですね。
買ってから混ぜるのでなく、原料そのものから麦・黒糖という銘柄もあります。
1分未満前 webから junichinagano宛
35 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/08/20(金) 11:57:18 ID:lAqMWCf90
経済チャンネルのブルームバー「ム」とかを常に見て、
最新のニュースをチェックしているワタシは、素晴らしいデナイノ。

するとどうよ！

その情報をもとに、自分で原稿書いてみたら、
何がなんだか分からない、大チン論が完成したデナイノ。
36 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/08/20(金) 12:09:16 ID:gI19ooAQ0
＞消費税は仕方ない。されど購入時に『物品税』。

物品税って消費税導入の時に廃止されたと思っていたけど俺の勘違いか？
37 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/08/20(金) 12:40:05 ID:5uMnSyzLO
「買うときに自動車税」というのも・・・。
38 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/08/20(金) 12:55:49 ID:lAqMWCf90
いまだに、ＮＵＭＩは、トヨタが一方的に閉鎖を決めたと言っているヴァカ（ｗ
39 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/08/20(金) 13:08:05 ID:bK+6QT+bO
ちょっと前までは修正→学習能力があったのに、練馬区が暑いせいか、いよいよ学習能力が失せてしまったようで(･∀･)ﾁﾎｰｼｮｳ､ﾀﾞﾜﾅ
40 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/08/20(金) 15:05:14 ID:aAAX+xle0
>37
自動車税は購入時払っているから（重量税や取得税などと一緒に諸経費として）、
間違ってはいない。

ま、物品税は払っていないけど。（国沢さん、いつの時代の話をしているんです？）

こんな調子だから松下さんに、

＞8月19日付けのブログは何を言ってんのか良く分からないのでスルーしておきますが、
＞18日付けのブログで新型マーチのアイドリングストップ機構代を 15万円と見ている点について。
＞12Sと12Xの装備差をいくつか上げてますが、インテリジェントキー＆イモビライザーの分が計算に入ってません。
＞これって国沢さん風に言うなら、“上を見て数万円相当”って感じの装備なので、
＞この分を計算に入れるとアイドリングストップ機構の金額換算は10万円以下になります。

＞日産で国内販売を担当する片桐常務をベタ褒めするのは良いけど、
＞こういうところで計算違いしちゃうと本当に褒めてることにならないので老婆心ながらアドバイスしときます。

と突っ込まれるんですよ。
同業者から「何を言ってんのか良く分からない」なんて言われたら
プロとして終わりでしょう。
41 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/08/20(金) 15:41:43 ID:614mqiZL0
http://blogs.yahoo.co.jp/matusita_blog/43872690.html

19日は袖ヶ浦フォレスト・レースウェイでクルマを走らせる機会がありました。
初めて走るサーキットだったので、現場で一緒になった国沢さんに最初の一周だけ先導役をしてもらい、
ライン取りを教えてもらいました。その後はどんどん置いていかれるばかりで、
2〜3周してる間にストレート一本分以上離されちゃいました。国沢さん、さすがに速いです。

で、走り方をコーチしてもらったお礼に軽くアドバイスを。
8月19日付けのブログは何を言ってんのか良く分からないのでスルーしておきますが、
18日付けのブログで新型マーチのアイドリングストップ機構代を15万円と見ている点について。
12Sと12Xの装備差をいくつか上げてますが、インテリジェントキー＆イモビライザーの分が計算に入ってません。
これって国沢さん風に言うなら、“上を見て数万円相当”って感じの装備なので、
この分を計算に入れるとアイドリングストップ機構の金額換算は10万円以下になります。

日産で国内販売を担当する片桐常務をベタ褒めするのは良いけど、
こういうところで計算違いしちゃうと本当に褒めてることにならないので老婆心ながらアドバイスしときます。
42 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/08/20(金) 15:41:51 ID:708fbcU70
原理主義原理主義と顔を赤鬼のように真っ赤にして口臭撒き散らしながらﾌｧﾋﾞｮるんだろうな。
43 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/08/20(金) 16:04:31 ID:zp/Ihq3H0
実際タダの評論化がサーキットで”速い”事にどれほど意味があるんだろう。
正確に挙動を分析レポートする力があればそれでいいと思うが。

そして”速い”と言っても所詮素人レベルだし。

よく「レーサーの○○の○秒オチ」なんて自慢する奴がいるけど、
その最後の○秒を詰めるのがどれほど大変か知ってる人にとっては
寝言にしか聞こえないんだよな。
44 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/08/20(金) 16:29:24 ID:viQV/hTE0
早い遅いはともかく…

俺は国沢のラリー車セッティング能力ゼロってのが驚きだったな。
ディーラーメカのときは全てノーマルで、小沢さんがいるときは
全部小沢さん任せだったというアレ。

乗り味がどうこうとかメーカーの試作車試乗したとか言ってたのに、
もう何年もラリードライバーやってるのに、コースにクルマをどう
対応させるか、どこをどう弄ればクルマがどう変わるか、なんてのを
全然知らなかったという…

akiなんかには監督としてどういう指導してたんだろう？
まあ大したことしてないから見限られたんだろうけど…
45 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/08/20(金) 17:22:21 ID:AdXzxMdtP
ていうか、どう見てもボディが歪んでるラリーカーで何も感じないことが驚き。
タイヤの空気圧どころの騒ぎじゃないだろ。
素人の俺でもタイヤの空気圧や燃料の増減の違いくらい感じ取れるのに。
46 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/08/20(金) 18:04:13 ID:zp/Ihq3H0
>>45
そうそう、あのくらいホイルベース変ってたら右と左で著しくハンドリング違っちゃうはずなのに。

つまりね、この人は車にあわせてある程度本能的に補正して乗れちゃうタイプなんでしょ。
だからセッテイングの好みとかなくある程度タイム出せちゃう。
それはそれで才能だけど､本能的ってところが曲者で､動きを分析して理論的に
補正って云うのと違って、動きの分析の部分が出来ないから、あの人の
自動車評論とかインプレっていう商売的には致命的じゃんｗ

なにしろセッテイング出来ないんだろって書かれて、
それに反応したのか書いた言葉が後ろが硬いとか柔らいとかだもの。
今時峠走ってる奴だってもう少し緻密にセッティングするぞｗ
47 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/08/20(金) 18:31:25 ID:FE5JK9/60
>>46
セッティングをどう変えようが、いつもサイドでタコ踊りか、ドアンダーでも
ハンドルきりまくりのどっちかなんだから、そりゃある程度のタイムしかでない
わなｗ
48 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/08/20(金) 18:53:15 ID:AdXzxMdtP
>>46
本能とか補正とか皆無だと思うよ。
ステアリングこじりまくり、サイドぉぉぉ、ON/OFFだけのアクセルとブレーキ、
車の性能のおかげでそれなりのタイムが出ているだけ。
車が国沢さんをねじ伏せているわけよw
49 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/08/20(金) 19:26:56 ID:bK+6QT+bO
あんだけノーメンテでデタラメな運転でもオフ会には勝てるんだから、インプレッサスゲー！とは思いマフ(･∀･)ﾆﾔﾆﾔ
50 ：松下氏ブログコメント保全 ◆oYakATaMoE ：2010/08/20(金) 21:22:33 ID:WjZBRNIA0
http://blogs.yahoo.co.jp/matusita_blog/43826165.html#43868201

松下様のおっしゃる通り、小骨のない、柔らかなおいしい鰻重いただいて参りました！
叔母様はとってもお優しい方で、私にカーディガンを着せて下さいました。
^^^^^^^^^^^^^^^^^^^^^^^^^^^^^^^^^^^^^^^^^^^^^^^^^^^^^^^^^^^^^^^^^^^^

>>17

> 「私の店のお金なんだからどうしたっていいでしょ！　アンタはお金を使い込んでるらしいじゃないの！」と開き直る。

本当に同じ人のすることであろうか。
51 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/08/20(金) 21:38:47 ID:KUNGeDYF0
>>60
どうでもいいけど「小骨のない」って、うなぎやに対する褒め言葉じゃないだろw)
まぁ、いずれにせよ、爺さんから直接仕込まれた職人はいないって時点で
ただ、屋号が続いているだけの店だからな。
52 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/08/20(金) 22:11:26 ID:Xc8jp8zZ0
暗黒掲示板のokaって国沢の自演だよね
ばればれですよｗ
53 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/08/20(金) 22:35:14 ID:1VwvxJLt0
>>31

>ブルームバーム
一瞬何かと思っちまったw
一般的にはブルームバーグだろ。公式でもそう呼称してるし。
54 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/08/20(金) 22:36:25 ID:Xc8jp8zZ0
さあ、何分で修正されるでしょうかｗ
55 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/08/20(金) 22:43:31 ID:bK+6QT+bO
せっかくワザと放置しといたのにwww
56 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/08/20(金) 22:50:13 ID:1VwvxJLt0
>>55
そういうことねorz　すまぬ。

57 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/08/20(金) 22:55:01 ID:kfJnibur0
>>12
>車ってほとんどの人にとって毎月買い換えるもんじゃないし、パソコンや

買い換えるのとニュース見るのは別じゃ？買い替え予定なければ全く興味なし？

>>20
>逃げ続けるしかないおまえの為にわざわざ話を戻してやってんだから、

逃げてんのはお前だろ？で、根拠があるかとの問いには、前も答えたように、想像だが、何か？

>>26
>あれだけ激しく粘着していたのに、これ以降書き込みがぱったりと途絶えていますネ。

どうぞ、って言われても。もうちょっとネタ振ってよ。そっちの責任しょ？

>>46
>そうそう、あのくらいホイルベース変ってたら右と左で著しくハンドリング違っちゃうはずなのに。

あのぐらい、ってどのぐらい？右と左がどう変わってくるの？その理屈は？
58 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/08/20(金) 23:32:13 ID:rAoXkpog0
国沢の言う原理主義者の発言はどこにあるの？
脳内だから見るの無理？
59 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/08/20(金) 23:37:33 ID:AdXzxMdtP
> あのぐらい、ってどのぐらい？右と左がどう変わってくるの？その理屈は？

あのぐあいというのは国沢さんが公開している画像を見ればすぐに分かる。
国沢さんの日記(ラリーその４（最終戦に向けて）)では
> 下の２枚の写真を見ていただければ解るとおり、
> 左前輪は後方に移動しちゃってる（ハンドルは真っ直ぐです）。
> 対して右前輪は前に移動している感じ。
というコメントもあり、ホイールベースが左は短く右は長くなっていることが明白だ。
こうなるとステアリングがセンターでも車は左方向に曲がることになり、
直進するにはステアリングを常に右方向に傾ける必要がある。
ゆっくり走る分にはステアリングの修正も間に合うだろうが、
競技速度では修正が間に合わないし、路面の荒れにも対応できないと見てよい。
これを「決定的な問題はない」と言い切る国沢さんは鈍感とかそういうレベルではなく、
競技をする資格はないと断言する。

競技とは自分一人でするものではない。ラリーの場合ならコドライバーもいるし
チームのメカニックやヘルパーもいる、他の競技者も観客もいる。
大きな損傷を受けている国沢さんの車で競技に参加することは
他人に大きな迷惑をかける恐れがあるのだ。
サーキットではオレンジボールやブラックフラッグが何のためにあるのか考えてみたまえ。
60 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/08/20(金) 23:46:20 ID:TAu92gcfP
ID:kfJnibur0
賛成したんだから早く弁護士と２ちゃんの法律板に聞いて来いよ
きちんと弁護士事務所の名前とURLも書けよ
61 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/08/20(金) 23:55:28 ID:zp/Ihq3H0
>>57
＞右と左がどう変わってくるの？その理屈は？

解らないんなら無理について来なくていいよ。
車の構造がどうなってるか理解してたらこんな質問しないし、
その程度も理解できてないやつに説明するのめんどくさい。
それにそこまで親切じゃないし。

バカは勝手に悶々としてな。
62 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/08/21(土) 00:00:08 ID:okeAcXELP
真面目に解説してやったがどうせひねくれたピンポンダッシュwが返ってくるんだろうな
63 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/08/21(土) 00:16:40 ID:B4MbGPy70
>>59
>あのぐあいというのは国沢さんが公開している画像を見ればすぐに分かる。

あれかあ、すぐにわかるってほどでもないのでは？あんなん写真撮る角度に
よって変わるだろうし、片方はマッドフラップかなんかがいがんでてようわからんし。

で、

>というコメントもあり、ホイールベースが左は短く右は長くなっていることが明白だ。

だとすると、

>こうなるとステアリングがセンターでも車は左方向に曲がることになり、

となる理屈がわからんワな。

タイヤまっすぐ向いてたら真っ直ぐ走るんちゃうん？

>>60
槍騎士モドキ氏の賛成はほしい。もうちょっと議論詰めてから。
64 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/08/21(土) 00:19:46 ID:e4v3RIvI0
>57
何か？じゃねえよバカwww
他人の意見に疑問をはさむなら、その根拠となる事実を示せって言ってんだ。
それがおまえときたら想像だけ。
それじゃ議論なんかにゃならねえし、疑問自体にも意味が無いんだよ。

おまえがやってるのはピンポンダッシュだと、おまえ自身で白状したな。
バカなんだから絡む相手はしっかり選んどけw


ところで、何で関西弁隠してんの？
これを　＞岩田和馬（19歳 大学1年生 大阪府在住）
意識してるの？
何で岩田和馬（19歳 大学1年生 大阪府在住）の件について
一切触れないの？
65 ：ＦＡ宣言君：2010/08/21(土) 00:26:06 ID:AgpCEhG/0
国沢が四谷のコーヒーショップで取った行動は、
店員の同意を得ずにコンセントを使用したことから

　　　　盗　　　　電

である。以上でＦＡ。
ID:B4MbGPy70 はさっさとひとりでどこへでも仲間捜しに行け。
66 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/08/21(土) 00:26:33 ID:AZQVPCEl0
＞タイヤまっすぐ向いてたら真っ直ぐ走るんちゃうん？

ｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗ
67 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/08/21(土) 00:31:04 ID:CdgdrJjE0
＞タイヤまっすぐ向いてたら真っ直ぐ走るんちゃうん？
国沢並の珍論来ました！！
68 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/08/21(土) 00:31:22 ID:okeAcXELP
予想を上回るバカな返事が来てもう笑うしかないわw
反論のための反論はもう止めなよ。矮小ちゃんだって自分の行為がバカだって自覚してるだろ。
69 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/08/21(土) 00:33:14 ID:okeAcXELP
矮小ちゃんはほんと自分の都合のいいとこにしか反論しないんだな。
なんで他の部分は全部スルーなの？
オレンジボールやブラックフラッグの意味を知ってるなら言ってみろよ。
70 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/08/21(土) 00:37:56 ID:B4MbGPy70
>>64
>他人の意見に疑問をはさむなら、その根拠となる事実を示せって言ってんだ。
>それがおまえときたら想像だけ。

お前は想像で書いてるんじゃないのか？どうせチキンだしなwww

>おまえがやってるのはピンポンダッシュだと、おまえ自身で白状したな。

一回で逃げるのがピンポンダッシュ。俺はマメに相手してやってるので違う。

>>67
次回は中身をつけて反論ドゾ

>>68
てゆかさ、タイヤ真っ直ぐ向けたらどうなるか、ってやったことない人が
多いのかなと思たワ。>>59みたいのが反論のための反論というやつじゃないのかな。
長文乙だけ中身なし。最後の5行は悪口言いたかっただけちゃうんかと。どうせいと。みたいな。
71 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/08/21(土) 00:39:42 ID:okeAcXELP
列車の車輪は真っ直ぐ正面を向いてますが、カーブを曲がります。なぜでしょう？
これくらい自分で考えてみろよ。
72 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/08/21(土) 00:40:29 ID:B4MbGPy70
>>69
そこに反論がないのが不満なん？意味？調べれば誰にでもわかるだろ？
自分で調べろて。

>競技とは自分一人でするものではない。ラリーの場合ならコドライバーもいるし

で何？結局どうしろと言いたいわけ？その競技とやらはちょっとでも損傷受けたら
ハイ終了なん？当事者でもあるまいし悪口言いたかっただけちゃうんかとしか言いようないワ
73 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/08/21(土) 00:41:49 ID:B4MbGPy70
>>71
あまり関係なさそうだな。道路にレールはないし・・・

しかし、あの写真見て車捨てろとか言いかねんな。言いがかり小僧
74 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/08/21(土) 00:42:27 ID:LpqGCMNc0
>>70
＞てゆかさ、タイヤ真っ直ぐ向けたらどうなるか、ってやったことない人が
多いのかなと思たワ

オマエはやったことあるんだ。
で？タイヤ真っ直ぐ向けるって具体的にどういう状態なのか説明してよ。
何に対して何をどの様にする事を「タイヤを真っ直ぐ向ける」という状態なんだ？
75 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/08/21(土) 00:43:29 ID:idIfSQSD0
矮小くん。
とりあえず車の免許取ってからまたおいで。

76 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/08/21(土) 00:46:05 ID:okeAcXELP
>>73
ああ、理解できないのね。もうこれ以上返答は不要ですので。
77 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/08/21(土) 00:48:12 ID:idIfSQSD0
>>74

>>71氏ではないんだが、じゃあ別の例。

車のハンドルを切ると向きを変えるのは前輪のみ。
おまえの理屈だと後輪はまっすぐなままだから
車が曲がらないことになるんだが、これは
どう説明するんだ？
78 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/08/21(土) 00:48:53 ID:idIfSQSD0
失礼、上のレスは
>>73でした。
79 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/08/21(土) 00:51:26 ID:CdgdrJjE0
>>70
レスとかいらねえから
80 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/08/21(土) 00:54:30 ID:B4MbGPy70
>>76
とか何とか言って逃げる、と。いつもの手口か。何とも黄昏らしくて。
逃げるぐらいならグダグダ文句言わなきゃいいのに。

>>77
俺の言ってるのは四輪とも真っ直ぐの事例だからなあ。
そんなおかしなことを言われても。
電車の例もホイールベースの左右差と全然関係ないしな。左右差あっても
なくてもレールがあったら曲がるやろと。で、結局屁理屈に終始。

これも事業仕分けの結構重要と同じだな。大して知識ないくせに言いがかりつけるから火傷する。
ちっとは身の程を知ればいいのに、と思ふ
81 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/08/21(土) 00:57:17 ID:B4MbGPy70
てゆうか、知識がないからこそ黄昏になるんかな、とか思うたわ
まあこれは技術をわかりやすく説明できない国沢にも責任の一端があるのだけど
82 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/08/21(土) 01:02:22 ID:RUKSLuRK0
ディファレンシャルギアは必要だろ
83 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/08/21(土) 01:04:16 ID:pV5APEO0O
矮小君は、オヤカタ同様ムリにこじるような運転しかしてないから、何が良くないのかさっぱり分からないだろうなあ。


師弟共々カーグラとかの記事を書く資質がないのはわかりました(･∀･)ｽｯｷﾘｰ!
84 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/08/21(土) 01:05:22 ID:CdgdrJjE0
>>83
無免だよ、間違いなく
そんで社会人経験もない
85 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/08/21(土) 01:07:48 ID:e4v3RIvI0
>70
> お前は想像で書いてるんじゃないのか？どうせチキンだしなwww

また想像で書いてるよバカが…　なんだよこの？はwww
>57も>70もまともに答えず逃げてるしなぁ。

一回だけだからピンポンダッシュ？バカ、回数じゃねえんだよ。
おまえその場その場のレスをつけるだけで、それ以前の話の経緯を
全部無視してるだろが。だからピンポンダッシュ言われてんだバカ。

結局おまえはピンポンダッシュの常習犯でしかねえんだよw


ところで、何で関西弁隠してんの？
これを　＞岩田和馬（19歳 大学1年生 大阪府在住）
意識してるの？
何で岩田和馬（19歳 大学1年生 大阪府在住）の件について
一切触れないの？
86 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/08/21(土) 01:21:39 ID:idIfSQSD0
とりあえず、下記のＷｅｂサイトが
左右のホイールベースが変わるとどうなるかに
ついて詳しく書かれてる。

ttp://www15.ocn.ne.jp/~f-shop/extract.htm

矮小くん、
『左右のホイールベースの長さが違っても
　　　　　　タイヤがまっすぐなら車はまっすぐ走る』
これのソースを持ってこい！！
87 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/08/21(土) 01:45:02 ID:MNdEDPQrO
大昔の車だけど、ルノーかどこかの車で左右のホイールベースに差があるってのなかった？
まっすぐ走るのかな？ と疑問を感じた記憶あり。
88 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/08/21(土) 01:50:46 ID:KMWJQ+Ny0
>>86
そんな無理難題を....蛇蝎を蜥蜴と読むアホウですよ?
89 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/08/21(土) 01:52:20 ID:e4v3RIvI0
>87
初代ルノー・サンク。
90 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/08/21(土) 02:24:24 ID:D1Y/GNfiP
>ID:kfJnibur0
>賛成したんだから早く弁護士と２ちゃんの法律板に聞いて来いよ
>きちんと弁護士事務所の名前とURLも書けよ

>>60
>槍騎士モドキ氏の賛成はほしい。もうちょっと議論詰めてから。

2人も賛成してやったのにまた逃沢光宏かヨ
とりあえず頭坊主にしてから出直してコイや！！
91 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/08/21(土) 03:31:56 ID:pV5APEO0O
今宵も逃げ腰だった矮小レス童貞ボウイ君(･∀･)ﾋｶﾞｼｵｰｻｶｸｵﾘﾃｨ
92 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/08/21(土) 08:53:01 ID:LpqGCMNc0
>>87
その場合は最初からそういう設定で出来てるわけだからして。

でもこの場合はぶつけてひん曲げてるわけだから根本的に違う。
ましてやシントメリーが売り物のスバルだし。ｗ

直進だけ取れば偶発的に左右で打ち消して真っ直ぐ走る場合もあるけど、
それは本来とは違うわけで、そこから舵切った瞬間に
右と左では大きく動きが変わっちゃうわけだからな。

93 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/08/21(土) 08:57:55 ID:N2UZDalc0
右側通行／左側通行では右折時・左折時の回転半径が違うから、
それに合わせてホイールベース差をつけているんだったっけ。
94 ：日記保全 ◆oYakATaMoE ：2010/08/21(土) 11:04:45 ID:l821he7c0
ＶＴ１３００ＣＸ（８月２０日）
http://kunisawa.txt-nifty.com/kunisawamitsuhiro/2010/08/post-6206.html

午前中仕事。ＣＲ−Ｚを洗って満タンにして青山へ。ずいぶんマイルドになったものの、
最後までニオイは残ったまま。本格的な脱臭をするよう伝えておく。
続いて以前から試してみたかったＶＴ１３００CX。やっぱしムチャクチャにカッコ良い！　
国交省の締め付け厳しかった時代を知ってる私らからすれば隔世の感あり！

http://kunisawa.txt-nifty.com/photos/uncategorized/2010/08/20/820.jpg
全長２５７５mmもある！

地下の駐車場から出るべくターンすると‥‥。う〜ん！　ま、まがらん！　
最小回転半径が３，７ｍ（！）もあるのだ。ちなみにＣＢ１３００は２，７ｍ。
ハンドル切れないし傾けてもタイして効果無し！　青山通りに出て走り出すと、
乗りにくいの何の！　超低重心なので、コーナーじゃ激しく起きようとする。

ブレーキタッチ＆前後のバランスも妙。普通のバイクの乗り味と全く違うのだ。
しかし！　少し慣れてくると、乗りにくさが楽しさに変わっていく。
加えてコーナリングもバランス悪いのでなく、個性的なのであってそれなりに乗れば案外イケる。
ブレーキも太いリアをキッチリ使ってやれば、これまた効く。

一方、エンジンが味わい深い。おそらく１５００回転くらいから太いトルクを出しており、
走り出したらポンポンポンとシフトアップして行ってもグイグイ加速してくれる。
排気音規制のため静か過ぎるのを除き（法規ギリギリの音量のマフラーに交換したい）、
今や４輪じゃなくなった個性を持つ。

乗りにくいけど、その乗りにくさが楽しくなってしまいます。驚くの、車重。３０７kgもあるという。
重視低いため全く気にならないけど、エンジン止めて押してみたら確かに重い。
も一つの「素晴らしい！」は制限速度で走っていても楽しいこと。
エンジンがギクシャクする寸前の回転数使って走って気持よし！

続く
95 ：日記保全 ◆oYakATaMoE ：2010/08/21(土) 11:05:03 ID:l821he7c0
>>94　続き

価格は１４２万８千円（ＡＢＳ付き）。存在感たるや価格以上だと思う。
バイクを何台も所有出来るお大尽ならぜひ１台ガレージに入れておきたいです。
青山からザッカー編集部に行き対談。終了後、ニコニコしながら都内を抜けて中野。
うなぎ屋修行して帰宅。今日は原稿無し。すぐさまビールざます！
96 ：検証ﾃｷｽﾄ保全家 ◆oYakATaMoE ：2010/08/21(土) 11:07:58 ID:l821he7c0
フィットハイブリッド最終情報＆コストパフォーマンス 8/21 New!

【スクープ！】この秋デビューの「ホンダ フィット ハイブリッド」その全容に迫る！
[国沢 光宏 コラム]
http://www.corism.com/special/biz/524.html

○極秘入手した「フィット・ハイブリッド」の最新情報をチェック！
○ノーマルFitの更なる低燃費化にも注目せよ！


文末へ太字で↓

*スクープ記事の内容、スペック等は8月20日現在の独自調査による予想データで、
実際に発売されるモデルと異なることがあります。最新の情報も、随時「CORISM」で
お伝えしてゆきますので併せてお楽しみに！(CORISM編集部)
97 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/08/21(土) 11:20:00 ID:WObvCtq00
>>94
.>本格的な脱臭をするよう伝えておく。

本格的な口臭はどうしよう

>ブレーキタッチ＆前後のバランスも妙

お前らが馬鹿にするからだぞｗ
98 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2010/08/21(土) 12:00:46 ID:VETBlwfj0
よく国沢が「原理主義者」と呼んで非難しているのはどのような人たちなのですか？
松下さんではないですが、最近はブログの内容が破綻していて判りにくい。
99 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/08/21(土) 12:42:47 ID:THh2u7Kh0
国沢さんって日本人だったんですね
今まで失礼しました
100 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/08/21(土) 13:08:53 ID:DrWvS8vV0
>>98
正論言って自分をファビョらせる人の事ｗ
101 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/08/21(土) 13:16:56 ID:pV5APEO0O
>ザッカー編集部に行き対談。終了後、ニコニコしながら


よほど言い負かされたか、無理矢理載せてもらったタイラリー記事の不人気ぶりにゴキゲンナナメなんでしょうな(･∀･)ｼｮｯﾊﾟｲﾉｵ
102 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/08/21(土) 14:30:54 ID:okeAcXELP
法規ギリギリとか制限速度とかわざわざ書くのはいつものことですね国沢さんw
103 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/08/21(土) 14:35:11 ID:+ex611+kO
無能無策政府とか乗らないﾋｮｰﾛﾝｶたちはとか
あんまり他人に頭ごなしに噛み付くのは印象悪くなりますがな。
以前勲章を戴きましたの北海道の香具師が
知識の無い他の評論家たちは、評論家気取りたちはとか書いたのに感化されているみたいだが
そいつは他人の文章を曲解して非難するノイローゼ的な有名人だよ。
104 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/08/21(土) 15:06:02 ID:pV5APEO0O
>他人の文章を曲解して非難するノイローゼ的な有名人


これって岩○…じゃなかった、矮小君のことかなあー(･∀･)ﾆﾔﾆﾔ
105 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/08/21(土) 15:27:53 ID:ZpZbMyZuO
「札幌在住のプリウス」のことか。ひたすら国沢マンセー他者トボし。恥ずかしくなるね。

あれを「勲章」とする国沢のメンタリティーは、かなり傷んでいる。

106 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/08/21(土) 17:37:24 ID:NEa4v4cX0
>>94
ふーん

下手！
オタンコ！
107 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/08/21(土) 20:49:11 ID:NEa4v4cX0
原点回帰で立ててきた

☆国沢さん、それはないだろう【休憩所】430.5☆
http://yuzuru.2ch.net/test/read.cgi/car/1282391299/
108 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/08/21(土) 20:55:06 ID:aE/gHArv0
>>87
ルノー・キャトル
>>92
ＦＦの後輪だし低床優先だったんでケンチャナヨ〜
国沢号はキャスター角も左右で狂ってそうだから、操舵力も違ってるはず。

>>100
なるほどｗ

>交通事故に対する原理主義者によれば「チャイルドシートの使い方が間違っている」とか
>「チャイルドシートの使用率がアタマ打ちになっているから」などと言う。

>原理主義者のアタマの中はスンゴイことになっているらしく、助手席にチャイルドシートを
>装着してもいいんじゃないか、などと言ったら袋だたきに遭うイキオイ。



その原因として、藤原室長は「チャイルドシートを使用していないか、
あるいは正しく装着していないことが挙げられる」と話す。
その仮説を実証するデータが図2〜図4である。

チャイルドシートは本来、後部席に設置しないといけない。
しかし、正しく装着できていない人は意外と多いという。

助手席に設置するなんて、北米では自殺行為に近い」と、
藤原室長はチャイルドシートに対する日本人の認識の甘さを訴える。

http://trendy.nikkeibp.co.jp/article/pickup/20100722/1032449/?ST=life&P=2
109 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/08/21(土) 21:24:48 ID:HTiZz/SeP
>ザッカー編集部に行き対談。終了後、ニコニコしながら都内を抜けて中野。
>うなぎ屋修行して帰宅。今日は原稿無し。すぐさまビールざます！

どこでも相手にされなくてヤケ酒かよ。
110 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/08/21(土) 21:37:38 ID:aE/gHArv0
>ザッカー編集部に行き仕事クレクレщ(ﾟДﾟщ)

>終了後、もう来ネーヨヽ(`Д´)ﾉｳﾜｧｧﾝしながら都内を抜けて中野。

>うなぎ屋襲撃∈(ﾟ◎ﾟ)∋ｳﾏｰして帰宅。今日も原稿無し((( ⊂⌒~⊃｡Д｡）⊃

>すぐさまビールで（*｀д´）ヤケ酒ザンス！
111 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/08/21(土) 21:52:07 ID:CdgdrJjE0
>ザッカー編集部に行き対談。終了後、ニコニコしながら都内を抜けて中野。
マジレスすると交通ストレスが無いバイクが楽しかったんでしょう

バイク雑誌に戻ればいいのにね(笑)
112 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/08/21(土) 22:16:28 ID:jvPfYpC0P
>>98
>>100
>>108
たいてい、
1.新聞やサイト等でにわか知識を仕入れ、さも専門家のように珍論をHPにうｐ
2.底が浅いだけにすぐ問題点やら穴を衝かれる
3.相手が匿名だと相手にしないとか言いながらファビョーン。匿名じゃなくても
　まともに議論にもならずファビョーン。ちなみに全部黄昏扱いです
4.いつのまにか、問題点はこっそり改竄

オートマチックに流れて行くからな。なお1.のケースは一般生活でも応用が。

1B.法律とまではいかなくても、社会常識・マナー・モラルに反した行動を
　判断できないまま珍論としてHPにうｐ
（以下は同じように進行）

沈黙は金なりって言うよな。まぁ、こうやってとにかく目立つことで
人気があると思わせておかないと仕事がもらえなくなるのかもしれんけど。
そのへんは松下さんや他のジャーナリストの文章と読み比べすれば素人でも
分かるよね。まともに勝負したらどうなるかはさｗ
113 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/08/21(土) 22:33:44 ID:aE/gHArv0
「沈黙は金なり、雄弁（駄文）はカネになりマフ」デナイノ〜
114 ：TOP保全 ◆oYakATaMoE ：2010/08/21(土) 22:47:32 ID:zLfIUfP30
2010年08月21日　ワゴンＲ、マイナーチェンジ
http://kunisawa.asia/article/40299682.html

いつだってスズキはノーマークである！　
ワゴンＲにアイドルストップ付きが出るなんてウワサすら聞いてませんでした。
しかも知ったのが金曜日の夜。どういったシステムなのか広報に問い合わせすることも出来ず。
カタログやプレスリリースにはメカニズムの紹介が全くない、というのもスズキらしいです。

解っていることは、１０・１５モード燃費が１，５km／Ｌ上がること（２３，５km／Ｌが２５km／Ｌ
になる）、１０kg車重増えることくらい。バッテリーの大型化くらいじゃ１０kgも増えないから、
特殊な装置を組み込んでいるのだろうか？　価格はＣＶＴ代を３１５００円とすれば、
ベースグレードの９万４５００円高。

どんなシステムなのか不明なので割高かどうか決められないけれど、マーチの価格からすれば
高くない。ただ燃費が向上した分じゃ取り戻せない金額であることは確実だ。
仮にカタログ通り１，５km／Ｌ燃費向上しても、１４km／Ｌと１５，５km／Ｌだと走行１万km
あたり１万円。１０万km走って１０万円だ。

ただエコカー減税のワクが１万２千円ほど大きくなる上、アイドルストップの補助金も出る
可能性大。補助さえ出れば１０万円差はカバーー出来る。といったあたりを意識しての
９万４５００円高なんだろう。マーチのアイドルストップ付きが割高なこともあり、
ワンゴンＲは国沢光宏に攻められずに済む。

もちろんエコカー減税や補助金を使えなくなった時には、上を見て５万円。
普及させようとしたら２〜３万円高がアイドルストップ付きの価格だと思う。
ＤＣ−ＤＣコンバータと強化スルモーター、大型バッテリーのセットなら製造原価にして
１万円も掛からない。頒価で２〜３万なら妥当だと思います。

簡易型アイドルストップ装置の３番目はナニか？　
１０・１５モード燃費の向上分はどのくらいか？割り増し価格はいくらか？　
大いに気になるトコロ。　
115 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/08/21(土) 22:50:06 ID:CdgdrJjE0
過去スレ収納時にブルームバーグになっていました
俺のスレ今日もありがとうｗｗｗｗｗｗ
116 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/08/21(土) 23:07:16 ID:NEa4v4cX0
いつも思うがバカ沢は、向こう5年のガソリン価格が今と同じ水準とか思っているのか。

しかもGMがクライスラーがチャプターとかほざいていたが、GMが再上場する予定
については思い切りスルー。
まぁ日本でそんな話が新聞テレビで騒がれていないから知らないのかもしれない。
英語が読めないのは、致命的だな。Daily Yomiuri には出ていた。
今週の話だから New York Times が送られてくれば、細かいことがわかるが
送料が大変なので2週間分まとめて送って貰っているから、もう少ししないと
自分にもわからないが。

もうヒョンカの看板すら下ろして、鰻屋丁稚でがんばれよ。
117 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/08/21(土) 23:14:01 ID:NEa4v4cX0
矮小ﾏﾝが騒ぎそうだから、一応日本語ソース

米ＧＭ：再上場申請　復活、まだ障壁　米クライスラーも来年の上場目指す
ttp://mainichi.jp/select/biz/news/20100820ddm008020038000c.html
118 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/08/21(土) 23:23:37 ID:CdgdrJjE0
>>117
国沢の思う壺だからやめれ
119 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/08/21(土) 23:29:11 ID:B4MbGPy70
>>83
>矮小君は、オヤカタ同様ムリにこじるような運転しかしてないから、何が良くないのかさっぱり分からないだろうなあ。

こじるような運転、とは？うまく説明できない、としたならば、実は君のことかもしれないよ、ね？ね？

>>85
>また想像で書いてるよバカが…　なんだよこの？はwww

うんそうだけど、お前は？何か答えると都合悪いことでもあンのか？
それから想像レスとやらについては逃げることにしたのか？俺はどっちでもいいが

>>86
>ついて詳しく書かれてる。

詳しい、か？見たが「調整をする以前の問題であり」と書いてあるだけで
どっちに曲がるかとかなぜそうなるかは書いてないように見えるが？

>これのソースを持ってこい！！

てゆうかさ、基本的にタイヤを真っ直ぐ転がしたらどう転がる？
平の路面なら真っ直ぐちゃう？4本とも真っ直ぐなら真っ直ぐと思うんだが？素直に？

>>90
>2人も賛成してやったのにまた逃沢光宏かヨ

2人？どうやって勘定するんだ？逃げてはいないよ？議論を詰めようぜと言ってるだけ。何か？
120 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/08/21(土) 23:30:31 ID:B4MbGPy70
>>116
>いつも思うがバカ沢は、向こう5年のガソリン価格が今と同じ水準とか思っているのか。

上がると言いたいの？

>まぁ日本でそんな話が新聞テレビで騒がれていないから知らないのかもしれない。

それは何か出てなかったっけ。でそれが何か？分単位のタイムラグを気にしないなら
英語読めなくても大して変わらんと思うけどな。

>>117
な？だろ？>>116が日本語ニュースの集め方が下手なだけかと
121 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/08/21(土) 23:34:53 ID:D1Y/GNfiP
矮小ID:B4MbGPy70

>2人？どうやって勘定するんだ？逃げてはいないよ？議論を詰めようぜと言ってるだけ。何か？

黄昏が賛成したら弁護士と２ちゃんねる法律板で相談してくるって書いたのはおまえだろ
議論なんか詰めないでいいから言ったことは守れよ

嘘ついておまえの擁護する国沢光宏さんの評判を落とさないように気をつけろよ
122 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/08/21(土) 23:41:09 ID:RUKSLuRK0
>>121
相手にしないのが一番だよ
流れを見ていれば分かる事だし

「矮小」って意味が分かってんのかねｗ
そもそも読めないか…
123 ：ＦＡ宣言君：2010/08/21(土) 23:49:03 ID:AgpCEhG/0
国沢が四谷のコーヒーショップで取った行動は、
店員の同意を得ずにコンセントを使用したことから

　　　　盗　　　　電

である。以上でＦＡ。
ID:B4MbGPy70 はさっさとひとりでどこへでも仲間捜しに行け。



> 強化スルモーター

なにこれ('A`)
124 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/08/21(土) 23:51:16 ID:e4v3RIvI0
>119
> >>85
> >また想像で書いてるよバカが…　なんだよこの？はwww
>
> うんそうだけど、お前は？何か答えると都合悪いことでもあンのか？
> それから想像レスとやらについては逃げることにしたのか？俺はどっちでもいいが

一行目については何が言いたいのやらさっぱりわからん。
解説求むわ。素で。

想像レス、か？アホらしくて放っておいたんだがマジレスしようか。
「レス」を俺はresponseを意図して書き、おまえはlessととった。
揚げ足とれて満足か？
おまえの読解力の無さにはお手上げだよ。俺の負けwww

ただな、lessって「少ない」であって「無い」では無いんだよなw
大丈夫か？え？おい

ところで、何で岩田和馬（19歳 大学1年生 大阪府在住）について
一切触れないの？
125 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/08/21(土) 23:52:29 ID:D1Y/GNfiP
>ワゴンＲにアイドルストップ付きが出るなんてウワサすら聞いてませんでした。

国沢さんだけ知らなかったのだろう

>しかも知ったのが金曜日の夜。どういったシステムなのか広報に問い合わせすることも出来ず。

誰も教えてくれなかったのか、さすが業界村八分親方
126 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/08/21(土) 23:54:23 ID:AZQVPCEl0
>>125
なに！信者の連絡体制はどうなってるんだ！
127 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/08/21(土) 23:58:48 ID:D1Y/GNfiP
>ワンゴンＲは国沢光宏に攻められずに済む。

もう誰も国沢光宏なんて相手にしてないから
いいかげん自分がすごいとか思ってる妄想はやめたほうがいい
気持ち悪いから
128 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/08/22(日) 00:00:44 ID:NEa4v4cX0
>>120
ID見ろ

>>116と>>117は同一人物で、しかも俺。

矮小ﾏﾝはバカ〜♪
129 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/08/22(日) 00:05:44 ID:HYmycmTL0
言っておくと、日本語と英語では評価の仕方がかなり違う。

日本語だと欠点を挙げているが、英語ではガバメントモーターから
ゼネラルモーターに戻れるのか、税金の回収とオバマへの人気回復を軸に
再上場して欲しいというアメリカ国民の立場が強く出ていたぞ。

だから論調が全く異なる。


毎日ソースで書くと珍論になるぞ。
一次ソースを読んだ上で書かないとダメ。
130 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/08/22(日) 00:08:01 ID:V/TxIDys0
>>129
そんなことを全く気にしないのが国沢
引用元を明記すれば取材した気になるのが国沢
131 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/08/22(日) 00:12:40 ID:YDER9fTo0
>>127

しょうがないよ。
バブルの頃にほとんどのメーカーから
「センセイ、センセイ」ともてはやされた感覚が
未だに忘れられないんだろう。
そう考えると凄く哀れではある。
でも、ギョウカイから消えたら「ざまぁｗｗｗ」と思うがｗ
132 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/08/22(日) 03:21:42 ID:dCT2Qgo3P
その「センセイ」にしても国沢さん自らがバラしたようにCOTYの票欲しさの接待攻撃だもんねw
133 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/08/22(日) 06:06:10 ID:/kj1jSthO
>>128さんのおかげで、いかに日頃延髄反射レスをしているか、が明らかになった矮小レスマン(･∀･)ﾌﾞﾝﾓｸｳｷﾓﾖﾒﾔ､ﾄﾞｰﾃｰ
134 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/08/22(日) 10:49:18 ID:Jt0HB5et0
>>108のチャイルドシート珍論からは逃げ続ける矮小君

黄昏を叩いて国沢を擁護したいだけちゃうんかと。え？おい？
135 ：日記保全 ◆oYakATaMoE ：2010/08/22(日) 11:02:17 ID:UtY1pw8k0
アカン釣れぬ（８月２１日）
http://kunisawa.txt-nifty.com/kunisawamitsuhiro/2010/08/post-4411.html

急ぎの原稿も無く、海を堪能することに。幸い風も吹いておらず。
９時に出港し、釣れているモノを釣ろうという目論み。
本命トロサバ。上手くいけばワラサなどやっつけたい。
４５分後に中ノ瀬。１０パイくらい釣り船出ており、サバが釣れている。
されど狙いのトロサバじゃありません。

続いて富津沖。ここはアジ狙いである。とりあえずアジ釣る雰囲気でなく、観音崎沖へ。
何と！　大量の釣り船が浦賀水道航路にハミ出してる。
これだけの超大船団になると、大型船も避けざるを得まい。
ここに混ざって釣りする気合い無く、続いて先週トロサバ釣った海域まで。
ここも本日は釣り船の姿無し。

どうやら東京湾内の水温が異常に高くなってしまっているようだ。
驚くことに湾奥は沖縄と同じ２９度以上！
城ヶ島と浜金谷を結ぶ線の北側も２８度以上あるのだから凄い！
むしろ沖に出るほど水温下がるほど。
実際、横浜沖から湾奥に掛けて赤潮も大量に発生しており、サカナにとっちゃ非常に厳しい。

結局１匹も釣れず！　どうやら今シーズンは１日おきに釣れたり釣れなかったり。
すると明日は釣れる日か？
フネは快調！　船底を掃除した甲斐あって、２５００回転で２０ノット。
２７００回転で２１，５ノットというデータ通りの性能を発揮してます。
ただ最高速だけカタログ記載の２９ノットは出ない。今日も２６ノット止まり。

終了後、中野でうなぎ屋修行をして帰宅
136 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/08/22(日) 11:35:15 ID:Jt0HB5et0
>急ぎの原稿も無く、海を堪能することに。
>終了後、中野でうなぎ屋修行をして帰宅

ラリラリ終了したら店に居つかなくなったでござるの巻

コラモウ明らかにレジの○○が目的だったと思う。
137 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/08/22(日) 11:45:06 ID:V/7F9cWx0
>>86 のリンク先より抜粋。
>現実の車でキャンバ角度の左右差【0°00′】はありえないと
>思って頂いていいでしょう。（作り出す事は可能です）

>>119
>4本とも真っ直ぐなら真っ直ぐと思うんだが？素直に？

矮小クン、『あり得る仮定』の話をしてくれ。
君のは『あり得ない仮定』だから。
悪いことは言わない、やっぱり車の免許取ってから
もう一度おいで。
138 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/08/22(日) 13:03:48 ID:WkovtXZX0
アイドリングストップの値段なんだが
ヴィッツでも、ミラでも10万以上、15万円近くの差があったと思う。
それを、マーチがシンプルなシステムでやったとはいえ
同じくらいの価格差で、高いの安いのっていちゃもんだと思う。

その上、後発のワゴンＲが10万を切ったからと言って
それを衝撃のように書かれても…。
単純にスズキが教えてくれなかった僻みとしか…。

ワゴンＲ　ＦＸアイドリングストップ　119万7000円
マーチ　１２Ｘ　122万9550円
軽と普通車でこの価格差
JO08でこの価格差と1万キロ当たりのガソリン代で計算してくれｗ
139 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/08/22(日) 17:27:19 ID:HYmycmTL0
>>138
それに車両税を加えるべきだな。

通勤や下駄代わりの商用として使われた場合の計算もして欲しい。
140 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/08/22(日) 17:40:10 ID:pXvZEmt50
地球には重力があり、車には車重があることが欠けているだから説明しても
無駄ってことだな
141 ：TOP改竄保全 ◆oYakATaMoE ：2010/08/22(日) 20:34:24 ID:cEUSqRds0
>>114
中程に追加

ちなみにＣＶＴはマーチと基本的に同じ２段式。ＡＴでアイドルストップさせようとした場合、
ミッションも設計時点から対応した方が簡単なので（だからこそライバルメーカーは簡単に
アイドルストップさせられない）、おそらくマーチのシステムと同じだと思う。
ナゾは１０kg増の理由だけでございます。
142 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/08/22(日) 20:35:10 ID:APFI+i9b0
>>119
>てゆうかさ、基本的にタイヤを真っ直ぐ転がしたらどう転がる？
平の路面なら真っ直ぐちゃう？4本とも真っ直ぐなら真っ直ぐと思うんだが？素直に？

はいはい頭でっかちのガキは石鹸箱にタイヤつけて遊んでな。

当ててホイルベースが変わると言う事は変わったのはホイルベースだけじゃ済まねーんだわ。
この時点でそれが理解できてないバカは、グチャグチャ下らない理屈こねてないで
石鹸箱で遊んだら手を洗ってクソして寝な。
143 ：検証ﾃｷｽﾄ保全家 ◆oYakATaMoE ：2010/08/22(日) 20:39:17 ID:cEUSqRds0
ＥＣＯカー補助金を使うなら今週が最後のチャンスか？ 8/22 New!

リンクが >>96 のCORISMへ張ってありますが、正しくは↓

掲載日： 2010年 08月 20日
必読！ エコカー補助金のデッドライン
http://allabout.co.jp/auto/japanesecar/closeup/CU20100820A/

○「予算」という落とし穴
○欲しいクルマがない人は？
144 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/08/22(日) 22:01:45 ID:NX1C+jTw0
>>121
>議論なんか詰めないでいいから言ったことは守れよ

いや、だめだね。負けたら約束を守る気はあるのか？＞黄昏

>嘘ついておまえの擁護する国沢光宏さんの評判を落とさないように気をつけろよ

国沢の評判？関係ないね

>>124
>一行目については何が言いたいのやらさっぱりわからん。

お前も想像で書いてんじゃないのか、って言ってんの。

>ただな、lessって「少ない」であって「無い」では無いんだよなw

それは違うな。

>一切触れないの？

否定すればいいのか？じゃあ否定しとくね。

>>125
>国沢さんだけ知らなかったのだろう

お前は知ってたのか？
145 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/08/22(日) 22:06:14 ID:Jt0HB5et0
ＰＨＶの試乗会やったのも知らないんだろな。
146 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/08/22(日) 22:09:10 ID:NX1C+jTw0
>>128
自分の書いてることの整合が取れてないことを自慢するか？キチガイか？

>>129
>言っておくと、日本語と英語では評価の仕方がかなり違う。

それは単に君の感想つーか、国沢叩きに都合よく解釈してるだけじゃないの？

>>131
>そう考えると凄く哀れではある。

ん？で、現在はどうだと？

>>132
>その「センセイ」にしても国沢さん自らがバラしたようにCOTYの票欲しさの接待攻撃だもんねw

COTYは今もあるよな

>>133
何を言うかピンポンダッシュ君www

>>134
逃げ続ける？人聞きの悪い。反応が欲しいならせめてお願いしてこいボケ
助手席チャイルドシート？カットスイッチをOFFにすりゃいいだけの話だろ？あほか
147 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/08/22(日) 22:11:00 ID:NX1C+jTw0
>>138
>同じくらいの価格差で、高いの安いのっていちゃもんだと思う。

それは違うだろ。S&Sでも内容によるっつってんだろ？

>>142
>当ててホイルベースが変わると言う事は変わったのはホイルベースだけじゃ済まねーんだわ。

当てて変わったの？ホイールベース以外は修理してないの？普通するよね。
なんか叩き前提のおかしな前提作ってない？勝手に？そりゃ卑怯臭くない？
148 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/08/22(日) 22:24:36 ID:MSF+BdwW0
>>146
やっとキチガイという単語を覚えたか。
次は手鏡で自分の顔を見ろよ。
149 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/08/22(日) 22:39:49 ID:APFI+i9b0
>>147
文句たれる前にタイラリ関連の日記読み直して来いよ。文盲。
150 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/08/22(日) 22:41:53 ID:Jt0HB5et0
＞助手席チャイルドシート？カットスイッチをOFFにすりゃいいだけの話だろ？あほか

「助手席に設置するなんて、北米では自殺行為に近い」

ここまで言われる理由がわかってないようで。
151 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/08/22(日) 22:42:51 ID:APFI+i9b0
>>147
＞当てて変わったの？

じゃあ何で変わるんだよ？普通の洗剤で洗ったからか？ｗ

＞ホイールベース以外は修理してないの？普通するよね。


じゃあホイルベースが縮んでる車を、ホイルベースを規定値にしないで
それ以外の部分は修理したってか？ｗｗｗｗ

本当にバカって凄いな。
152 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/08/22(日) 22:45:31 ID:Jt0HB5et0
>>151
前回も、現地の板金修理が格安デス！って具合の報告で呆れたよなｗ
153 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/08/22(日) 22:46:31 ID:/Fs5buax0
>144
>>124
> >一行目については何が言いたいのやらさっぱりわからん。
>
> お前も想像で書いてんじゃないのか、って言ってんの。
俺のどの書き込みよ？アンカーくらいつけろやw

> >ただな、lessって「少ない」であって「無い」では無いんだよなw
>
> それは違うな。
less
━━a.((littleの比較級)) より少ない［小さい］, より以下の［劣る］.

> >一切触れないの？
>
> 否定すればいいのか？じゃあ否定しとくね。
いや、ぜひ肯定してくれ。そしてそれを証明してくれwww
顔写真upよろ。
154 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/08/22(日) 22:50:16 ID:dCT2Qgo3P
矮小ちゃんはもはや「反論のための珍論」だな。
これなら立派に国沢さんの弟子になれるよ。
以後精進したまえ。
155 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/08/22(日) 22:54:41 ID:NX1C+jTw0
>>153
>俺のどの書き込みよ？アンカーくらいつけろやw

最初のやつ。すまん、めんどい。

>less

接尾語をよく勉強しよう。
ttp://www.ss.iij4u.or.jp/~ana/suffix.htm

>いや、ぜひ肯定してくれ。そしてそれを証明してくれwww

イミフ。

>>151
>じゃあ何で変わるんだよ？普通の洗剤で洗ったからか？ｗ

自然に変化するとか

>じゃあホイルベースが縮んでる車を、ホイルベースを規定値にしないで
>それ以外の部分は修理したってか？ｗｗｗｗ

そういうことじゃないの？当てたとしたらだけど。だってほっとくわけに
いかんしょ。小沢さんだっけ？真っ直ぐ走るようにしましたつったらまあおkしょ
156 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/08/22(日) 23:00:28 ID:NX1C+jTw0
>>150
>ここまで言われる理由がわかってないようで。

ん？カットスイッチをOFFにすればいいだけだろ？
取説にだめだと書いていればやめた方がいいだろうな。
一律だめっつーのはアホやと思う。助手席に乗せたい人は
それなりの車買うっしょ？普通。>>150みたいのを反論のための反論と言うんだろうな。

>>154
少なくとも黄昏には言われたくない。

>>153
>いや、ぜひ肯定してくれ。そしてそれを証明してくれwww

てゆか、想定外の反応に慌ててるんだろうなwww
懲りたらつまらん認定ゴッコはやめることだな
157 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/08/22(日) 23:02:28 ID:/Fs5buax0
>155
> >俺のどの書き込みよ？アンカーくらいつけろやw
>
> 最初のやつ。すまん、めんどい。
ボケ、てめえで検索して引っ張って来い。
こっちはさっぱりわかんねえぞ。
それとも例によっておまえの想像で難癖つけてんのか？www

> >いや、ぜひ肯定してくれ。そしてそれを証明してくれwww
>
> イミフ。
おまえの
> 否定すればいいのか？じゃあ否定しとくね。
のほうが意味不明だろバカw

否定したけりゃそれでもいいけどな、それが想像でなく
事実だと証明してみせな。ほれ、逃げずにな。
それが発言に責任を持つってことだぜw　え？おい
158 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/08/22(日) 23:06:54 ID:v5MS1L5e0
>>156
>懲りたらつまらん認定ゴッコはやめることだな
槍騎士風味とか槍騎士モドキとか言ってた奴が、何を言うんだか。
159 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/08/22(日) 23:07:22 ID:/Fs5buax0
>156
>>153
> >いや、ぜひ肯定してくれ。そしてそれを証明してくれwww
>
> てゆか、想定外の反応に慌ててるんだろうなwww
> 懲りたらつまらん認定ゴッコはやめることだな

想定外だったのは否定しないwww
俺なら事実がどうあれノーコメントだろうよ。

ま、否定したからにはそれ相応の覚悟があるんだろうなwww
160 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/08/22(日) 23:10:25 ID:Jt0HB5et0
＞ん？カットスイッチをOFFにすればいいだけだろ？

つ「チャイルドシートは本来、後部席に設置しないといけない」

どうしてこう言われてるのか、よ〜く考えてみなよ。
これで気付かなきゃアホだけどｗ

それからこっちの解説もよろしく。

>交通事故に対する原理主義者によれば「チャイルドシートの使い方が間違っている」とか
>「チャイルドシートの使用率がアタマ打ちになっているから」などと言う。

「その原因として、藤原室長は「チャイルドシートを使用していないか、
あるいは正しく装着していないことが挙げられる」と話す。
その仮説を実証するデータが図2〜図4である」
161 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/08/22(日) 23:21:09 ID:HYmycmTL0
>>146
文章の読解力と単語の使い方でバカ沢をリスペクトするような
矮小ﾏﾝがそれでよければいいんじゃねーか？

東大阪で頑張った方がいいぞ。
162 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/08/22(日) 23:57:38 ID:IaIMwZAkP
>>144
ID:NX1C+jTw0
>議論なんか詰めないでいいから言ったことは守れよ

>いや、だめだね。負けたら約束を守る気はあるのか？＞黄昏

おまえの頭の中は蛆虫で一杯なのか

自分で約束守ってないくせに他人に約束守れって
蛆虫でも言わない事をよくも平気で言えるな

これだから国沢取り巻き擁護はつかえない蛆虫以下だって
世間でで言われるんだよ。苦笑
163 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/08/23(月) 00:04:30 ID:dyHz0qRa0
>>157
>ボケ、てめえで検索して引っ張って来い。

てゆかさぁ、お前気づくのが遅いよ。

>「レス」を俺はresponseを意図して書き、おまえはlessととった。

その場で反応してたら別に過去のを掘り起こす必要もないわけじゃん。
ということでお前のせいなんだよ。自業自得。

>のほうが意味不明だろバカw

え？なんで？何か反応欲しかったんじゃないの？折角してやったのに何その態度？
だから黄昏はああだこうだ、と一くくりにされるんだよ

>事実だと証明してみせな。ほれ、逃げずにな。

無理。

>>158
いや黄昏側が一切認定してないつーなら正論なんだが惜しくも・・・いや全然惜しくないかwww
164 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/08/23(月) 00:06:07 ID:dyHz0qRa0
>>160
藤原ナントカさんが言ったら全て正しいのか？どうせ反国沢は全て正しい黄昏の盲信だろ？
違うならここ一週間で国沢の書いた正しい話を書いてみろ

>どうしてこう言われてるのか、よ〜く考えてみなよ。

まさか助手席自体の不利さを言いたいわけでもあるまいし。まさかそうなら
それこそ原理主義者だな。後ろに運転席持ってけ運動でもやったらいいかもな。
ま、あまりにアホな仮定で話を進めるのはすまんこったが。軽く否定してくれ。

>それからこっちの解説もよろしく。

俺は国沢の言いたかったことはよくわからんが、使用が間違っていて死亡につながる
ことは否定してないんじゃないのか？それにあんたの資料からは助手席に
チャイルドシートを置くこと自体の死亡率の高さは（少なくとも助手席自体の
不利さ以上のものは）示せてないようだしな。北米ではって日本で話されてもな。

>>161
言い訳乙w

>>162
>自分で約束守ってないくせに他人に約束守れって

守ってない？人聞きの悪い。どの約束だ？示してみろ。おいコラ
165 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/08/23(月) 00:14:32 ID:GRLKoTkRP
ID:dyHz0qRa0

>守ってない？人聞きの悪い。どの約束だ？示してみろ。おいコラ

国沢取り巻き擁護のように使えない人間には2度言わないと判らないのかな？

賛成したんだから早く弁護士と２ちゃんの法律板に聞いて来いよ
きちんと弁護士事務所の名前とURLも書けよ

賛成したんだから早く弁護士と２ちゃんの法律板に聞いて来いよ
きちんと弁護士事務所の名前とURLも書けよ

2回書いてやったから3歩歩くたびにきちんと声出してよく読めよ

まったく鰻屋のおばさんのほうがちゃんと話も出来て良かったわ
国沢のほうが認知症なんじゃないのかな、冗談抜きで
166 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/08/23(月) 00:15:45 ID:cyKdzCn80
>163
> てゆかさぁ、お前気づくのが遅いよ。
てゆかさぁ、こんなくだらん揚げ足取りに誰が付き合うよ？
あ、ちがった「誤読」だったwww
「それはおまえの誤読だ！」なんてバカ丸出しだろ。え？おい


> え？なんで？何か反応欲しかったんじゃないの？折角してやったのに何その態度？
> だから黄昏はああだこうだ、と一くくりにされるんだよ

足りねえんだよ、しょぼいんだよおまえの反応がw
もっと楽しませろよwww　おまえの役目だろwww


> >事実だと証明してみせな。ほれ、逃げずにな。
>
> 無理。

あそ、じゃ今後もよろしくな、岩田和馬（19歳 大学1年生 大阪府在住）
167 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/08/23(月) 00:22:03 ID:r09DgkHa0
＞藤原ナントカさんが言ったら全て正しいのか？

「警察庁によると、チャイルドシートを使用していない人の死亡重傷率は、
使用している人の約2.7倍。正しく使用していない場合の死亡重傷率は、
正しく使用した場合の約7.1倍という結果も報告されている」
168 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/08/23(月) 00:26:15 ID:7PbQ7llM0
>>167
警察庁が言ったら全て正しいのか？ｷﾘｯ






とか言われちゃうよ。
169 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/08/23(月) 01:05:13 ID:r09DgkHa0
>>168
チャイルドシートメーカー（複数）も保険業界も言ってるんだけど

それを言っても同じ反応だろうなｗ
170 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/08/23(月) 01:38:35 ID:MQ4aAgU7P
ポルテ事件みたいに突っ走るだろうなｗ　
171 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/08/23(月) 01:49:22 ID:U/18JIp70
ポルテ事件も何人もの人におかしいって指摘されながら、
結局自分の認識がおかしいってことを受け入れられなかったからね
172 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/08/23(月) 02:01:57 ID:r09DgkHa0
ＳＯＮＰＯが行った2003年のチャイルドシートについての知識と意識調査で

3.ﾁｬｲﾙﾄﾞｼｰﾄは助手席に取り付けたほうが安全である

正解は×で、正しいと答えたのが5％、間違いと答えたのが84％、わからないが11％
http://www.sonpo.or.jp/archive/report/traffic/pdf/0026/book_csenquete2003.pdf
173 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/08/23(月) 02:25:35 ID:r09DgkHa0
ＭＪと国沢、どちらが信用できるかと尋ねられたら‥　矮小君はドッチ？

車内で一番安全な場所は、後席の中央の席です。ただしこれは5人乗りの
クルマの場合で、3列シート車の場合は2列目中央ですね。
ここだと、左右からの側面衝突の際にも、空間的な余裕を稼ぐことができるからです。

http://autoc-one.jp/word/409853/
174 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/08/23(月) 07:47:46 ID:SjZjYsgF0
矮小ﾏﾝはそこまで国沢を擁護したいのなら、一度タイラリーの
コ・ドラ努めてきて、その上で感想でも書けよ。

そこまで体張っている奴に言われたら、俺は多少矮小ﾏﾝの言うことは
考える。
175 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/08/23(月) 07:48:47 ID:4z5w3gkO0
>>155
>自然に変化するとか

はははっはははははははっ！ｗｗホイルベースが自然に変化する車ｗｗｗｗｗ
はらいてぇｗｗｗｗ
おまえの脳内ではスバルはとてつもないクソグルマなんだなｗｗ


＞そういうことじゃないの？当てたとしたらだけど。だってほっとくわけに
いかんしょ。小沢さんだっけ？真っ直ぐ走るようにしましたつったらまあおkしょ


はいはいｗｗｗ要するに小沢さんから「国沢なんてその程度で判りゃしない」
「その程度のドライバー」って判断されてるって事じゃん。
176 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/08/23(月) 07:53:29 ID:ePXzGhh30
矮小君の場合、オヤカタの言うこと為すこと全て「是」だから

警察庁のデータだろうと保険業界のコメントだろうと、すべて「非」にもっていく
可能性大。ましてやＭＪのコメントはデタラメ、などと無駄にファビョるんだろう
なあ(･∀･)ﾋｼﾞｮｳｼｷｲｯﾁｮｸｾﾝ
177 ：TOP保全 ◆oYakATaMoE ：2010/08/23(月) 12:09:50 ID:uSKDitzD0
2010年08月23日　厳罰化と渋滞
http://kunisawa.asia/article/40328490.html

もしかすると感覚的なモノかもしれないけれど、このところ事故渋滞が目立つ。
クルマに乗って遠出をすると、必ずと言って良いほど事故渋滞に出くわします。
事故現場に行ってみると、半分は「タイしたことないじゃない」。
どうやら交通事故厳罰化の流れで、小さい事故でも道路の流れを止めているそうな。

我が国は全て厳罰化の方向で動いている。一昔前なら人身事故でもない限り、
警察に届けないても任意保険は使えた。されど今や例外を除いて難しい。
警察も呼ばれれば、厳罰化なので起訴するに耐える調べを行うと言うこと。
結果、連日事故の渋滞が発生し、貴重な時間や渋滞によるムダな燃料を消費する。

以前も書いた通り日本の警察の現場検証など高校レベルの基礎学力すら持たない警官が、
キチンとした計測器も使わず行っている。微妙な事故の状況など大いに怪しい。
少なくとも私が見た警視庁野方署の事故担当は、カンペキにシロウトでございました。
だったらもう厳罰化などやめればよい。

というか厳罰化しても警察のレベルが低くちゃ意味無し。間違った裁定だって下る。
例えばドライブレコーダーと任意保険のセットに、この二つを付いており、
事故処理さえキチンと行えるなら物損事故の場合、警察は介入しないでもいい、
というコンセンサスを作ればよい（もちろん人身事故は別）。

もちろん被害者であっても加害者であっても、相手が怪しいなら警察を呼ぶことを
強くすすめたい。されどまっとうな社会人であり、その場でドライブレコーダーの有無と
保険会社に連絡が取れれば、そこで連絡先を教え合ってオシマイにしたらいい。
簡易な事故で数kmも渋滞が発生するのは社会的損失だ。
178 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/08/23(月) 12:20:37 ID:oakd6igG0
×もしかすると感覚的なモノかもしれないけれど
○もしかすると一方的な思い込みかもしれないけれど

データも取ってないなら、それはもしかするとではなく
間違いなく「感覚的なモノ」だ。
179 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/08/23(月) 12:55:55 ID:oakd6igG0
> されどまっとうな社会人であり、その場でドライブレコーダーの有無と
> 保険会社に連絡が取れれば、そこで連絡先を教え合ってオシマイにしたらいい。

絶対に勧めない。他人にそんなことを勧めてはいけない。
警察は必ず呼び第三者として公僕に情報を取らせること。
自分が警察との折り合いが悪いからといって他人に薦めていい話ではない。

> もちろん被害者であっても加害者であっても、相手が怪しいなら警察を呼ぶことを
> 強くすすめたい。

怪しくなくても警察を呼ぶのは必須。
人が良さそうに見えたのに後で豹変する例もあるからな。
怪しくなってから呼んだんじゃダメ。
180 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/08/23(月) 14:23:47 ID:GRLKoTkRP
>一昔前なら人身事故でもない限り、警察に届けないても任意保険は使えた。

え？初耳、日本の話なのか？

>保険会社に連絡が取れれば、そこで連絡先を教え合ってオシマイにしたらいい。

そんなこと言うなら野方署に連絡しないで保険会社だけに連絡しろよ

そして3歩歩く
↓

> もちろん被害者であっても加害者であっても、相手が怪しいなら警察を呼ぶことを
> 強くすすめたい。

もう言ってる事が支離滅裂、国沢が一番怪しいよ。
181 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/08/23(月) 14:34:21 ID:NK+zy9530
そうすべきと思うんなら自分から社会に対して働きかければいいのに・・・
じゃなければ、ジャーナリストとか評論家って人々は何をする人なんだろう。
しっかりしろよオヤカタ。
182 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/08/23(月) 14:42:55 ID:m8eFDzKX0
首都高でトラックがバイクと接触したのしねぇのってトラック停めて、
会社に連絡するってグゲったもののトラックの運転手が警察に連絡するって
いったらそそくさと逃げたジドウシャヒョウンカは流石に言うことが違うねぇ。

運転手からしたら、国沢は超怪しい人物以外の何者でもなかったんだろうな。
国沢の書いた事故状況から原因は国沢の無謀運転だし、相手からしたら
『こいつ当たり屋？』って思える行動言動だもんなぁ。
183 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/08/23(月) 14:52:07 ID:BFjPbBOO0
国沢は日本人失格。失せろ。

クソ矮小は自動車関係とか言わない、文章を書くの止めろ。
エンジニアに対して、インプレッサに対して失礼だ。

絶対に国沢一派のやつらには金は落とさない。
雑誌はもちろん、新日本石油、ブリヂストン、クレも避けてきたが
今後はホンダのバイクも絶対に薦めない。
ヤマハとダンロップ体制で決定。車は日産かトヨタに今後はする。
184 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/08/23(月) 14:59:42 ID:v7/aW7+f0
自己保身のダブスタは国沢の十八番だなw
185 ：日記保全 ◆oYakATaMoE ：2010/08/23(月) 16:11:13 ID:uSKDitzD0
第２回釣り懇（８月２２日）
http://kunisawa.txt-nifty.com/kunisawamitsuhiro/2010/08/post-eb2d.html

今日は朝から有志と「釣りに出て獲物を獲得し、そいつをみんなで食べましょう！」という会。
同じメンバーで昨年行った時は、６タコ中。そこで釣果確実な「ハゼ釣って天ぷら大会！」
（http://kunisawa.txt-nifty.com/kunisawamitsuhiro/2009/11/post-f483.html）
にしたのだけれど、たった１匹釣れたのみ！　「釣れないだろう」と読んでサカナ買ってきた
番頭宮本君のおかげで深夜まで天ぷらを堪能しました。

本日は遠征することに決めた。昨日ハードル低そうなトロサバ狙って出漁したものの、
オデコを喰らう。水温高すぎるのね。ということで剣崎沖のワラサを攻め、
ダメそうなら城ヶ島沖まで出てシイラ。そこでもダメなら城ヶ島の漁協で選り取り見取りの
サカナをクーラーに入れてこようという作戦。

http://kunisawa.txt-nifty.com/photos/uncategorized/2010/08/23/8221.jpg
果たして釣れるか？

トロサバも諦めきれず、スケベ根性出して中ノ瀬を経由。到着すると釣り船出てます。
様子見たらサバ釣れてる。「とりあえず３０分！」とサオ出した途端「キタ〜！」。
ただ釣れたの、普通の大きいサバ。こいつもウマいけれど、アブラの乗った白い身のトロサバ
じゃありません。

しかも１匹釣ったらパッタリ。初志貫徹！　とばかりに剣崎沖を目指す。
すると第２海保の南側に大船団！　あらら！　松輪の漁師まで出てる。
こらトロサバです！　ワラサもシイラも諦め、確実にゲット出来るトロサバを狙う。
ということで釣り人は初心者２名だったものの、１時間ほどで４本ゲット！　３本逃がしましたけど。

http://kunisawa.txt-nifty.com/photos/uncategorized/2010/08/23/8222.jpg
４０cm級。１本１５００円〜２０００円？

続く
186 ：日記保全 ◆oYakATaMoE ：2010/08/23(月) 16:11:50 ID:uSKDitzD0
>>185　続き
海も荒れてきたので海ホタル経由で帰港。サバいてみたら、トロサバ３匹。
普通のサバ２匹でございました。されど普通のサバも新鮮だし太っている。５匹を全て刺身に。
下の写真を見ていただければ解るとおり。８時方向の身と１２時方向に身は普通のサバですね。
１０時方向と３時方向はトロサバ

http://kunisawa.txt-nifty.com/photos/uncategorized/2010/08/23/8226.jpg
魚種を当てさせたら、相当の通じゃないと解らないと思う

さすがにサバだけだと面白くないので、番頭宮本君がブイヤベースを。
その他、釣れなかった時のことを考えた食べ物でテーブルは賑やかになりました。
ということで一次会をスタート。トロサバもブイヤベースも、なぜかソーメンも美味しく頂きました。
食べ切れなかった分は二次会に。

http://kunisawa.txt-nifty.com/photos/uncategorized/2010/08/23/8223.jpg
具沢山のブイヤベース

日が暮れたトコロで納涼船を出す。昼間は腹立つほど暑かったものの、さすがに処暑を迎え
夕方になると涼しい風も吹く。砂町運河を出て墨田川に向かうと、ちょうど良い感じの明るさに。
東京湾奥の運河クルーズは全く揺れないので、フネに弱い人でも楽しめる。景色も変化が大きく飽きない。

http://kunisawa.txt-nifty.com/photos/uncategorized/2010/08/23/8225.jpg
夏はこんな時間がいい

隅田川を下って芝浦運河を通り、台場方面に。波のない場所でアンカー打って２次会
（操船担当は飲まないです）。フネの上でのツベたいビールは人生の幸せを感じる。
こら大げさじゃありません。日が沈んで１時間もすれば暑さに気合い無くなり、
むしろちょうど良い感じ。夏を楽しめるのもあと１ヶ月か？　

http://kunisawa.txt-nifty.com/photos/uncategorized/2010/08/23/8224.jpg
隅田川下り
暑くてイヤになる夏ながら、終わりに近づくとなぜか寂しい。
187 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/08/23(月) 18:20:05 ID:K4yH/EP+0
要するにワガママなんだよな
「渋滞嫌い」「警察嫌い」「交通ルール嫌い」って
小学生よりガマンができない

まぁ、そんな奴だから科学的思考ができなくても仕方ないか
188 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/08/23(月) 18:42:37 ID:DbM52fwMP
法律が嫌いならソマリアに移住すればいいのにねw
189 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/08/23(月) 18:44:58 ID:GRLKoTkRP
我侭と言うか究極の自己中
自分さえ良ければそれでいいという考え方

50歳にもなって協調性も無く周りを見る余裕も無いこんなジジィに育てた
国沢さんの親の顔を見てみたい・・・あ、いないんだっけ。苦笑
190 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/08/23(月) 19:53:23 ID:DbM52fwMP
>一昔前なら人身事故でもない限り、警察に届けないても任意保険は使えた。

友人が買ったばかりの車をいきなり擦ってドアからフェンダーまで傷だらけにしたのを車両保険で直したことがある。
この時は警察に届けず、ディーラに直行して見積りもらったら20万と言われ、保険を使ったという。

人を撥ねたとかコンビニに突っ込んだとかいう場合は知らないので識者よろしく。
191 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/08/23(月) 20:03:24 ID:DbM52fwMP
ところで、矮小＝岩谷でFA？
192 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/08/23(月) 20:24:28 ID:r09DgkHa0
師障（原作）とムスコ（臨時）と学生（書き込み）のコラボ
193 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/08/23(月) 20:57:44 ID:U/18JIp70
ニコニコ過ごせるタイが一番ですよ
バッカムにさちなまさん、永田も引き連れて移住して欲しい
そして孫が生まれたら、これを実践して欲しい

＞下の写真の家族（？）の方がずっと人間らしくて楽しい日々だと思う。
＞http://polishfactory.sakura.ne.jp/sblo_files/kunisawanet/image/8181.jpeg

そんで、すっ転んで同じことが言えたら｢国沢えらいぞ｣と言ってやる
194 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/08/23(月) 21:43:39 ID:BFjPbBOO0
>>193
原チャスクーターすらまともに扱えない奴に、こんなの無理。

タイでも迷惑かけさせてはいけない。

国沢は、一派なかよく北極で暮らしていればいい。
氷の上なのに所有権ほざかせていればいいレベル。
195 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/08/23(月) 21:47:25 ID:HQ+rvirG0
>>190
10年以上前だが、ちっこい事故でも相手があるときは警察の事故証明が必要だといわれた。
ガードレールだとか電柱だとかの補償対象が無い場合で、自分の車だけの場合は
ディーラーなりそれなりの社会的責任を持ったところが算定すれば事故証明はいらない場合もあったな。
すべてとは言わんが相手があれば、第3者が必要になると思うんだけど、
保険会社とか地域とか社会的立場とかで変わるのかな？
だから言い切りはしませんよ。

もうすぐ来るであろう○○君　絡まないでね
196 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/08/23(月) 21:51:57 ID:dyHz0qRa0
>>165
>国沢取り巻き擁護のように使えない人間には2度言わないと判らないのかな？

俺はお前が賛成したら即聞くなどとは約束しておらん。それとも自信がないのか？

>>166
>てゆかさぁ、こんなくだらん揚げ足取りに誰が付き合うよ？

>>166が、だろ？

>>167
>「警察庁によると、チャイルドシートを使用していない人の死亡重傷率は、
>使用している人の約2.7倍。正しく使用していない場合の死亡重傷率は、
>正しく使用した場合の約7.1倍という結果も報告されている」

シートベルトを正しく装着してない人みたいのを一からげにしないで
助手席とその他のみでよろ

>>169
>チャイルドシートメーカー（複数）も保険業界も言ってるんだけど

自動車メーカーは？

>>173
>車内で一番安全な場所は、後席の中央の席です。ただしこれは5人乗りの
>クルマの場合で、3列シート車の場合は2列目中央ですね。

ああ、いやな悪寒がしてたがやっぱりその主張か・・・
だから原理主義者と呼ばれるんじゃないのか？
お前は他人の車に乗るとき助手席は避けるのか？と聞きたいわ
てゆか他人がお前運転の車に乗ったら助手席に乗せるのを断るのか？おい、原理主義者よ
197 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/08/23(月) 21:52:28 ID:U/18JIp70
大丈夫だよ、奴は無免だから事故った事もない
故に話もできない
198 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/08/23(月) 21:54:05 ID:4z5w3gkO0
＞波のない場所でアンカー打って２次会
（操船担当は飲まないです）。フネの上でのツベたいビールは人生の幸せを感じる。
こら大げさじゃありません。


呑んだべ。
199 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/08/23(月) 21:58:35 ID:dyHz0qRa0
>>174
>矮小ﾏﾝはそこまで国沢を擁護したいのなら、一度タイラリーの
>コ・ドラ努めてきて、その上で感想でも書けよ。

コドラと黄昏の言いがかりとどういう関係があるんだ？

>>175
>おまえの脳内ではスバルはとてつもないクソグルマなんだなｗｗ

そっかぁ？何かややこしい使い方してるみたいじゃん

>「その程度のドライバー」って判断されてるって事じゃん。

あんたはどの程度のドライバー？

>>178
>間違いなく「感覚的なモノ」だ。

じゃあ上がマルじゃ？結局言いがかってるだけ？

>>180
>え？初耳、日本の話なのか？

そうだよ。君が物知らずなだけ。
200 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/08/23(月) 22:00:11 ID:r09DgkHa0
メルセデスベンツ
Ｑ　どの座席に取り付ければいいですか？
助手席よりも後席に装着したほうが、お子様の安全性が高くなるという事故統計があります。
後席中央でなく、できれば後席左右に装着してください。
http://www.mercedes-benz.co.jp/passenger/car_lineup/accessories/media/child_seat.pdf

ＢＭＷ
●助手席エアバッグ装備車の場合、エアバッグ作動時に、けがをするおそれがありますので、
　助手席には決してお子様を乗せないでください。
●すべてのチャイルド・シートは、それぞれの取り付け方法に従って、必ず後部座席に装着してください。
●ベビー・シートは、後部座席の車両進行方向に対して後ろ向きに、ジュニア・シートは後部座席の
　車両進行方向に対して前向きに取り付けてください。
http://www.bmw.co.jp/jp/ja/owners/lifestyle/_shared/pdf/child_seat_2010.pdf
201 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/08/23(月) 22:02:18 ID:3GkKlaJZ0
国沢さんの好きそうな車出たよ

なんと24万円の新車発売 スズキ アルトベース 4人乗4ドア 【冥土in china】
http://kamome.2ch.net/test/read.cgi/news/1282562917/

このスレの24なんかオススメ
202 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/08/23(月) 22:03:12 ID:dyHz0qRa0
>>182
言いがかり臭い

>>183
>クソ矮小は自動車関係とか言わない、文章を書くの止めろ。

間違ってるなら正面から反論してきたらいいのに。できないのはチキンだからですか？
なんか最悪でオナってるどうしようもないのもいるようですが、仲間？

>ヤマハとダンロップ体制で決定。車は日産かトヨタに今後はする。

日産はフーガとかマーチとか試乗させてたみたいですけど？
たぶん試乗拒否のヒュンダイが無難。

>>195
>もうすぐ来るであろう○○君　絡まないでね

オナニーはミクシーでやれって言われそうwww
203 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/08/23(月) 22:12:53 ID:BFjPbBOO0
>>202
どうせ矮小と同じで、ディーラー試乗だから問題なし。
204 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/08/23(月) 22:20:20 ID:GRLKoTkRP
夏休みで暇だったからBC編集部に

「国沢さんの記事は全部WEBに乗っている記事の使いまわしで
わざわざ再度同じ記事を載せても仕方ないんじゃないのか？」

って投稿しておいたw

こんなの載せるならテリーさんや前澤さんの記事を増やして欲しいと
要望も書いておいたわい

今日の日記もBOYに国沢がボートの操船で
飲酒運転を仄めかす記述があると電凹しとくかｗ
205 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/08/23(月) 22:26:18 ID:dyHz0qRa0
>>203
ttp://www.webcg.net/WEBCG/news/n0000023180.html

これに招待されたんじゃないのか。つまらんことに拘るのはやめといた方が
206 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/08/23(月) 22:32:26 ID:GRLKoTkRP
>>205はベストカーの編集部員としてもぐりこんだだけだからｗ
日産の中の人も招待してないのになんで国沢がいるのか不思議がってたよ。爆笑
207 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/08/23(月) 22:40:06 ID:4z5w3gkO0
>>199
＞そっかぁ？何かややこしい使い方してるみたいじゃん

ややこしい使い方って何よ？
自然に変化したんじゃないのかよ？ｗ
>>155
>自然に変化するとか


自然にホイルベースが片側縮むなんてどんな車だよw
クソ車以外の何モノでもないだろ。

＞あんたはどの程度のドライバー？


俺は小沢さんとは多分面識ないのに、
なんで小沢さんが国沢を判断するのにオレがどの程度のドライバーかが関係あるんだよ？
オレがどの程度であろうと国沢がその程度のドライバーだって事には変わりはないだろう。
208 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/08/23(月) 22:43:06 ID:r09DgkHa0
車両同士の側面衝突時の乗員保護に関する研究
細川　成之　　　米澤　英樹　　谷口　哲夫　より

受傷者の着座位置について1990年から1997年の8年間の警察庁統計を用いて分析し．
その結果をFig.7に示す．死亡者の85％，負傷者の88％が前席着座乗員で，後席乗員
の占める割合は10〜15％程度である．

国沢が孫を助手席に乗せてその結果どうなろうがしったこっちゃない。
だが自動車評論家を名乗る奴が他人の生命まで危険に晒すようなことを
勧めるのは絶対に許せん。
209 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/08/23(月) 22:43:58 ID:BFjPbBOO0
>>205
関係ない

免許を取るときに宣誓したことに否定したいのなら、免許を返せばいい。
それをしないでバカなことを商売上も忘れて書くようなバカと、
それを肯定する奴どもはありえないってことだ。

フネもそんな感じだし、これ以上迷惑起こさないうちに失せろ。
210 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/08/23(月) 22:49:34 ID:cyKdzCn80
>196
> >>166
> >てゆかさぁ、こんなくだらん揚げ足取りに誰が付き合うよ？
>
> >>166が、だろ？

それで揚げ足取れてるつもりかよ…ここまで俺どんだけスルーしてきてんだw


でさぁ岩田和馬（19歳 大学1年生 大阪府在住）、
おまえ自分の書き込みは自分の想像のみを根拠にしてるって言ってきてる
けど、そんなんで「黄昏の言いがかり」を非難できるの？
おまえのそれこそが言いがかりなんじゃないの？
言いがかりに言いがかりつけてるおまえって、バカなんじゃないの？
211 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/08/23(月) 22:51:55 ID:4z5w3gkO0
>>210
>バカなんじゃないの？

疑問形不要だと思う。
212 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/08/23(月) 22:53:54 ID:MQ4aAgU7P
＞以前も書いた通り日本の警察の現場検証など高校レベルの基礎学力すら持たない警官が、
＞キチンとした計測器も使わず行っている。微妙な事故の状況など大いに怪しい。

この文章読んだ人間は、警察官より国沢さんの方が基礎学力はないと判断するんじゃ？
学問レベルでの学力もなければ、いわゆる世間一般で通用する基礎学力もない。
だからこそ、ガキみたいな自分にしか通用しない論理で珍論を恥ずかしくもなく
書き続けられるんだろうけど
213 ：CARトップ記事より：2010/08/23(月) 23:07:57 ID:FJHwzRle0
「HONDAアウトドアスタイル体験試乗会
　ハートビートな面白さ　エンジンはやっぱり楽し！」
フネの燃費って御存知だろうか？私が乗っていた全長７ｍ弱（重量１２００ｋｇ）
で７人乗りのフネは、１１５ｐｓの船外機を搭載し１．６５ｋｍ/ｌ　猛烈に燃費
悪いのだ。「こいつをなんとかしたい」ということで、この数年、各メーカー一斉に
燃費改良努力を始めた。今回デビューしたホンダの新しい１１５ｐｓは
リーンバーン採用により、実用燃費を１０〜１５％改善させたそうな。しかも
試乗艇は同じ７ｍ弱のサイズながら、滑走抵抗の少ない双胴タイプ（カタマラン）。
現時点で最高のECOパッケージでございます。どれどれ、と燃費チェックしてみたら、
何と！２．３６ｋｍ/ｌという４０％以上よいデータでございます！
それにしても渋滞のない海って楽しい。　　　　　　
214 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/08/23(月) 23:08:17 ID:u1/kfLvW0
>>202
そうだよねぇ、言いがかりだよね。
国沢がトラックに付けた言いがかり。

バイクが走行中に車と接触して、転倒もせずにパニアケースに傷が付く状況を君は想定できる？
バイクも車も運転したことない無免厨二病患者には無理だよねぇ。
215 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/08/23(月) 23:37:41 ID:dyHz0qRa0
>>206
何かムリクリやなぁ、そんなんなら本田も解禁しとけよ

>>207
>ややこしい使い方って何よ？

タイでラリーとか。普通のインプオーナーそんなことせんやろ

>なんで小沢さんが国沢を判断するのにオレがどの程度のドライバーかが関係あるんだよ？
>オレがどの程度であろうと国沢がその程度のドライバーだって事には変わりはないだろう。

上から目線で他人のこと言えるんかなぁと。
同類ちゃうんかなぁと。

>>208
>だが自動車評論家を名乗る奴が他人の生命まで危険に晒すようなことを
>勧めるのは絶対に許せん。

この人はさぁ、だから前席が後席より危ないと言ってるんじゃないんじゃ？
だってさ、母集団が前席、後席両方乗ってるのから選んでるわけじゃないじゃん。
そんなん前席不利になるに決まってるっしょ？国沢憎しで眼鏡曇ってる典型例www

>>209
そこまで来ると宗教だなw
216 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/08/23(月) 23:41:16 ID:dyHz0qRa0
>>210
>それで揚げ足取れてるつもりかよ…ここまで俺どんだけスルーしてきてんだw

結局むっちゃ付き合ってるやん。スルーて、ハァ？そんな冷たい言い方すんなよw

>けど、そんなんで「黄昏の言いがかり」を非難できるの？

各論で勝負つけようぜ
いつでもかかってこい

>言いがかりに言いがかりつけてるおまえって、バカなんじゃないの？

それで言いがかりを正当化できているつもりなのか？いやなら言いがかりやめればいいだけだろ？簡単〜

>>212
>この文章読んだ人間は、警察官より国沢さんの方が基礎学力はないと判断するんじゃ？

そんなこたぁない

>>214
>バイクが走行中に車と接触して、転倒もせずにパニアケースに傷が付く状況を君は想定できる？

必ず転倒しなければならないとする方が不自然
217 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/08/23(月) 23:58:49 ID:GRLKoTkRP
ID:dyHz0qRa0

>各論で勝負つけようぜいつでもかかってこい
とかかっこつけてるけど、逃げ回ってるのはおまえだろ

国沢のチン諭と同じで議論にならないし
勝手充電とか言ってる時点で盗電だし

とにかく賛成したんだから早く弁護士と２ちゃんの法律板に聞いて来いよ
きちんと弁護士事務所の名前とURLも書けよ
218 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/08/24(火) 00:09:36 ID:rKPbZu7K0
>各論で勝負つけようぜいつでもかかってこい

矮小マンって国沢本人に似ているよな
ワンパン、即バックレ
安全なところまで来たら武勇伝ｗ

シャバすぎｗ
219 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/08/24(火) 00:59:00 ID:ZWDf/EcR0
>216
> >>210
> >それで揚げ足取れてるつもりかよ…ここまで俺どんだけスルーしてきてんだw
>
> 結局むっちゃ付き合ってるやん。スルーて、ハァ？そんな冷たい言い方すんなよw

確かにな。軽率な書き方をして、さらに話の持って行き方をミスった
俺の負けwww
>124でもとっくに書いてるけどな。


> >けど、そんなんで「黄昏の言いがかり」を非難できるの？
>
> 各論で勝負つけようぜ
> いつでもかかってこい

こらこら、各論に逃げるなwww
おまえの書いている内容全ての信頼性、総論を問題にしてんだ。

> >言いがかりに言いがかりつけてるおまえって、バカなんじゃないの？
>
> それで言いがかりを正当化できているつもりなのか？いやなら言いがかりやめればいいだけだろ？簡単〜

他人に言いがかりは止めろと言って、自分の言いがかりは問題無しか？
どんだけご都合主義なんだよwww

で、おまえは自分の書き込みがおまえの想像に基いた言いがかりだって
ことは否定しないのか？
おまえの書き込みが言いがかりなのに、おまえに他人の言いがかりを
非難する資格があるのか？え？おいwww
220 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/08/24(火) 02:20:10 ID:FZo6HuarP
> 各論で勝負つけようぜ
> いつでもかかってこい

わはははは
ここまでバカだったとは（失笑の渦
221 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/08/24(火) 02:29:44 ID:AC6NUjrl0
>>216
基礎学力がある奴が、大学中退したり、学歴詐称したり、水は燃えるとか
前後にタイヤ積んだら車のバランスがよくなるとか、言うと思うんだな。


矮小ﾏﾝ、どれだけ学力がないんだ？
222 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/08/24(火) 08:24:32 ID:qbFClQWv0
クロスメンバー曲がって(ってよりメンバーが付いてるメインフレームが曲がってるのが正解だが)
ホイールベース狂ってると常に短い側に進むからタイロッドの長さ調整してとりあえず直進するように
小沢さんは調整したんだろ。
普通には走れるけどステアリングフルロックまで回すと左右で切れ角変わるわな。


223 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/08/24(火) 10:24:23 ID:9fM5SLca0
>>215
>タイでラリーとか。普通のインプオーナーそんなことせんやろ

オマエ>>１55で何かいたか見直してみ？
「自然に変化する」って書いてるじゃん。

そう云うのは自然とは言わないだろ?

じゃあラリーに使ったからとしてもだ､
ラリーに出たとしても「自然に」片側だけホイルベースが縮むのか?ｗ
どこかでギャップに無造作に飛び込んだり石抱えたりしたんだろうが。

何処が「　自　然　に　変　化　」なんだよ!ｗ


＞上から目線で他人のこと言えるんかなぁと。
同類ちゃうんかなぁと。


上から目線も何も､アライメント狂ったままＯＫ出される程度のドライバーって事だよ。
その事実にはなんの変わるところも無い。

ちなみに、オレは国沢みたいな前や後ろが固いの柔らかいのという程度しか
理解できないノータリンじゃないから。
224 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/08/24(火) 10:28:56 ID:9fM5SLca0
>>222
各アームの角度が全部左右で違っちゃうからね。
右と左で動きが全然違っちゃう。

矮小バカはタイヤのついてる位置の問題だけだと思ってるらしいけど､
クルマはそんな単純じゃないもんね。

だから「石鹸箱にタイヤつけて遊んでろ」って書いてやったｗ

225 ：TOP保全 ◆oYakATaMoE ：2010/08/24(火) 11:07:48 ID:bb/pAC/A0
2010年08月24日　栄枯盛衰の波
http://kunisawa.asia/article/40343839.html

自動車メーカーのように大きい企業でも、たった一人のキャラクーでイメージが激変する、
ということに最近気づいた。１９９７年から始まったトヨタの企業イメージを根本から変えさせる
キッカケになる『エコプロジェクト』など典型例。発案者＋やりましょう！　
と共感した数名＋予算を付けた上司の手柄です。

実行力を伴うポジションの人なら、そいつを長く続けられる。ホンダの企業イメージの良さは、
経営陣に評価されていた一人のお祭り好きが「お前がやるなら好きにやってよし！」
全権を託されていたからだ。その間、毎年のように栃木のテストココースや北海道の
テストコースで様々なイベントを開いた。

この流れ、良い方向を向いていればよい。されど逆の流れになると、一人のパワーは一段と
強くなる。戦争を分析すると、優秀な指揮官より、意味のない戦死者を大量に出す
無能な指揮官の方が多い。これらの指揮官は上司に対するアピール上手で、
現場の意見を聞かないから困ったもの。

人間、評価されると頑張る。ホメられることにより、開発チームだって活力を出せることだろう。
流れの良いときの企業に共通するのは「クルマを作っている人の顔が見える」。
逆に流れが悪い方向に向かうとその逆。
低迷に向かうときは本社サイドが開発チームを外部に全く紹介しなくなってます。

まさしくそういった状況にあるのが日産と三菱自動車、スバルである。
それぞれ事情は違うし、足を引っ張っている人のポジションも違うけれど、
誰もが「あの人が居る限りダメですね〜」と言うから面白い。
三菱自動車とスバルは長いので長期低迷中です。きっと人が変わらない限り、このままかと。

続く
226 ：TOP保全 ◆oYakATaMoE ：2010/08/24(火) 11:08:12 ID:bb/pAC/A0
>>225　続き

共通するのは、本来なら今のようにツマらん企業じゃないということ。
日産の１９８０年代後半のル・マンの戦い方に見られる「カッコ良さ」や、目標を決めた時の
三菱自動車の突破力、スバルの技術イメージを追求する姿勢の見事ささなど、
見ていてキモチ良い。そいつを断ち切る「人」がいるワケ。

３０年間を見ていると、各社その繰り返しです。ちなみに最近上向きになりつつあるのがトヨタ。
エコプロジェクトで評価を上げ、後任もその流れを引き継いできた。
しかし違う考え方の人が担当になるや激変。特にリーマンショックで「見直し」となるや、
全社的にマイナスパワーの嵐になってしまったらしい。

最近のトヨタを見ていると抜本的な方向転換だけでなく「ノドに引っかかる小骨」まで抜く動き
が出ている。往年のホンダや、前向きな時の日産のような動きになってきた。
実際、トヨタを見ていると全社的にアクティブ。半年もすれば皆さんもハッキリ意識し始める
ことだろう。きっと業績も上がると思う。

いずれにしろマイナスのスパイラルから抜け出せなければ、ＥＣＯカー補助金が無くなるや
国内販売で二番底を迎えるとだろう。スバルのように海外での好況に（アメリカのレガシィの
値付けや、中国など新興国はラリーのイメージで売れている）助けられているメーカーは、
早めの対応が必要かと。

もっと厳しい自分たちのキョウカイを忘れて書いてみました。
227 ：日記保全 ◆oYakATaMoE ：2010/08/24(火) 11:40:33 ID:bb/pAC/A0
私らの仕事（８月２３日）
http://kunisawa.txt-nifty.com/kunisawamitsuhiro/2010/08/post-fec7.html

海老名ＳＡに５時集合、という仕事でございます。４時起きして５分前に到着。５０歳過ぎると
徹夜１回で寿命を１ヶ月縮めると、という人もいる。まぁ長生き出来る自信無いため、
どうでもイイっちゃイイですけど。そういった意味じゃ明るくなるまで飲んでいる鈴木兄や城市兄、
勝股兄など先輩世代はパワフルだ。

さすがに箱根も伊豆も空いており（ターンパイクは５時半まで通れないと言うことを初めて知った。
箱年新道は２４時間）、８時過ぎに撮影終了。対談まで済ませ、１１時には帰宅出来ました。
それでも７時間。１０時に家を出たなら夕方５時ということ。
やっぱし早起きすると１日を有効に使えます。

疲れたのでゴハン食べて昼寝。夕方から中野へ。１８時くらいに「残りが６人分」となったから、
もう仕込みは止めようと思ったが、叔母が「１０人前くらい作って」。結局６人分売れたのみ。
うなぎ１０人分と大量のゴハンが残り、持って帰るハメに。もう夏も終わりだという空気を読めないのだ。

空気と言えば「最近の若者」とひとくくりにしちゃイケナイのかもしれないけど、
永田や岩田を見ていると明らかに私らの若い頃と違う。私らの職業って「発言する場」があって
こそ存在する価値を持つ。発言する場を持ってない人は、責任感の無い匿名のクレーマーと同じ。
だってモンクも言わなくちゃならない仕事ですから。

というか、自分の考え方を伝えたい人がメディアになるんだと思う。
だからこそ私は全く利益上がらなくても、自分の意見を自由に発表する場として
自分のＷｅｂを続けているのだった。ジャーナリストを商売だと考えるなら、とっくに止めてます。
同業者を見ていても、商売にならないから、とブログを続けない人も多い。

続く
228 ：日記保全 ◆oYakATaMoE ：2010/08/24(火) 11:40:59 ID:bb/pAC/A0
>>227　続き

１００歩譲って著名な人ならいい。仕事来ますから。でもこれから名を売ろうという永田や岩田は、
どんなことでもいいから自分の意見を読者の皆さんにブツけるべきだと思う。
せっかく発言する場を提供してるのに、永田は８月１０日から。
岩田など７月２２日から更新していない。このままじゃモノにならないと思う。

私なんか原稿料ナシでも仕事を引き受ける（現実的にいくら貰っているか年末まで不明）。
ただ無料で原稿を発注するような媒体はロクなモノじゃないので付き合っていないですけど。
興味深いことに原稿料安いメディアも、衰退してるか衰退中。
これまたイキオイなく、私のパワフル（？）な文章にビビッて発注無し。
229 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/08/24(火) 11:46:31 ID:bpSzd+3Q0
VT1300を乗りにくいとか
あの形にしては乗りやすくてびっくりするのが普通じゃなあの?
230 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/08/24(火) 11:52:51 ID:J2viX6evP
>自動車メーカーのように大きい企業でも、たった一人のキャラクーでイメージが激変する

どこかのクズに車とスタッフを差し出したスバルのことかｗ
231 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/08/24(火) 12:15:59 ID:FZo6HuarP
> 岩田など７月２２日から更新していない。このままじゃモノにならないと思う。

国沢さんからダメ出し食らっちゃったよ矮小ちゃんwww
232 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/08/24(火) 12:24:00 ID:ZDaPPoR1P
>>225

>自動車メーカーのように大きい企業でも、たった一人のキャラクーでイメージが激変する、
>ということに最近気づいた。

プリウスでは国沢が購入したことによって悪いイメージがついたからな
特にブレーキ抜けマフたー連呼事件で止めを刺したし。苦笑

>毎年のように栃木のテストココースや北海道のテストコースで様々なイベントを開いた。

こんなヒョウンカがエビカニ貰うだけのイベントはなくなってよかった

結局キョウカイ（藁の子と忘れてとか書いてるけど
国沢仕事が無いザンス、ほめるからもっと仕事クレクレ出ないのって言ってるだけだワな
233 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/08/24(火) 12:34:10 ID:ZDaPPoR1P
>せっかく発言する場を提供してるのに、永田は８月１０日から。
>岩田など７月２２日から更新していない。このままじゃモノにならないと思う。

毎月1回新車購入してはじめる予定の自転車のレポートは始まらないし
プリウス日記は飽きたのかわずか4回で更新停止の親方の口が言うかって感じ。爆笑

>興味深いことに原稿料安いメディアも、衰退してるか衰退中。

まさに原稿料無しで書かせてるクニサワアジアと国沢学校の事ジャマイカ
親方は人の事貶す前にTOPページの更新日付くらい毎回書き直せよ、馬鹿


234 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/08/24(火) 12:48:38 ID:GsYFt+BnO
これっぱっかしの文章でここまで誤字脱字があると、黄昏野郎を釣るためなのか熱中症で脳みそがカニ味噌になっただけなのか判断に迷うわｗ
235 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/08/24(火) 13:05:52 ID:ZWDf/EcR0
毎晩あんなに頑張ってるのに…
師匠ﾋﾄﾞｽwww
236 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/08/24(火) 13:45:09 ID:bbjy0WUd0
一応師匠に怒られたって事で
レポート書いてる童貞岩谷、
一方「モータージャーナリスト」なのに
大学生でまだ逃げ道もある岩谷と同扱いの永田、

「このままじゃモノにならない」のなら
まだハタチそこそこの岩谷チャンならやり直しきくけど
３０独身のモーターｼﾞｬﾅﾘｽﾄな永田は
いよいよ厳しいんじゃないかと他人事ながら思う、のは俺だけ？
ま、岩谷が本気ならコイツもお先真っ暗だけど
237 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/08/24(火) 14:11:58 ID:wRtkxU0x0
>>229
他の人の試乗記を読んだけど乗りやすいって書いてあったよ。
国沢ってクルマだけじゃなくバイクのクラッチワークもヘタなんだろうなって思った。

＞海老名ＳＡに５時集合、という仕事でございます。

なんで現地集合じゃないんだろ。
まさか乗ってきたクルマを駐車場に放置して、乗り合いで現地か？
238 ：Twitter保全 ◆oYakATaMoE ：2010/08/24(火) 15:03:39 ID:bb/pAC/A0
2010年08月24日(火) 12:19:43

トヨタが月末に「ワクドキ体験会」という、日本で販売してない海外専用車やＧＲＭＮの
試作車など試乗会をメディア向けに開く。
ワクワクドキドキの略だろうけれど、最近のトヨタの冷たい流れから一転。ホンダみたいです。
良い意味で担当者が変わったんだと思う。
http://twitter.com/kunisawanet/status/21969164486
239 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/08/24(火) 16:22:33 ID:BhOnRSAM0
国沢さん早く予約して取り付けて褒めちぎりましょう

プリウス 用の車両接近通報装置、トヨタが発売
http://response.jp/article/2010/08/24/144262.html
240 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/08/24(火) 17:28:42 ID:woPVg6bz0
娘の就職先がトヨタに内定したのかな？
息子はホンダに天下ってるんだろ？
241 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/08/24(火) 17:40:11 ID:9fM5SLca0
>>234
>熱中症で脳みそがカニ味噌になっただけなのか判断に迷うわｗ

×カニ味噌
○カニうんこ
242 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/08/24(火) 17:43:30 ID:FZo6HuarP
天下りじゃなくてコネ入社
それにしてもこの就職難の時代によくホンダはバッカムを採用したもんだ
他に良い人材がいくらでもいるだろうに、国沢との関係はそんなに重要なのか？
243 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/08/24(火) 18:13:09 ID:ZDaPPoR1P
>私のパワフル（？）な文章にビビッて発注無し。

仕事が無くて私の（財布が）プアーフルか（頭が）パーフルの間違いだろう、国沢さんｗ
244 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/08/24(火) 20:25:15 ID:uPz6zUUeP
2チャンネルを見てないって言うわりに、打てば響くように突如ジャーナリスト論が
出てくるあたりに致命的なものを感じずにはいられない
245 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/08/24(火) 20:26:20 ID:uPz6zUUeP
2ちゃんねるだな。
246 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/08/24(火) 20:31:33 ID:dyDX+cmf0
他の人も書いていますが、国沢さんは天才なのです。
毎日よくあれだけのTOPを書けるなと感服しております。
もし国沢さんがお金に執着する人なら今頃、この才能をお金に変える努力をして、相当なお金持ちになっていると思います。

投稿： みいみい | 2010年8月24日 (火) 16:03

気づいているかと思いますが、
国沢さんは天才なのです。

野球のイチローやお笑いのダウンタウンのようにです。
普通の人は毎日あんなにＴＯＰを書けません。
暇な人でも忙しい人でも無理です。

文章のみで人を引き付けるのは、
普通の人は難しいと思います。


投稿： にゅーたうん | 2010年8月24日 (火) 12:43
247 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/08/24(火) 20:36:29 ID:ZDaPPoR1P
>>244
国沢学校スレで岩谷と永田はサボりすぎって書かれたらホーメページですぐ反応する国沢さん
名無しには答えないとかいつも言ってるのになぜか２ちゃんの俺のスレには反応してしまう

どれだけどMなんだよ。苦笑
248 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/08/24(火) 20:46:47 ID:ZDaPPoR1P
>>246

暗に国沢のこと馬鹿ににしてるコメントだけど
すんなり通っちゃったのかな？

「バカと天才は紙一重」というけど、しかしこのコメントは笑えるなｗ
249 ：TOP改竄保全 ◆oYakATaMoE ：2010/08/24(火) 22:20:05 ID:HXAyIbnI0
>>225-226
文末へ追加


−−−−−−−−−−−−−−−−−−−−−−−−−−−−−−−
と遠回しに書いたら「解りにくい」という御意見を敬愛する方から頂きました。簡単に言えば
「あいつがいるからダメなのに」という日産と三菱自動車、スバルは厳しい状況となり、
「あいつを変えたら大幅にイメージ変わり、こら期待できそうじゃないか」となってるのが
トヨタだということです。以上、国内限定です。
250 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/08/24(火) 22:39:41 ID:c9fDkKvk0
会社のそれなりの立場の人をあいつよばわりかよ。ひでーな。
実名書いてみろよ。ホームページで吠えてないでさ。

ところでトヨタはだれのことを言っているか特定できそうですね。
トヨタ関係者カモーン
251 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/08/24(火) 22:44:22 ID:9fM5SLca0
メーカー側からみたら、あいつが居るからの”あいつ”って誰のことか
イイタイコトワカリマスヨネｗ
252 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/08/24(火) 22:55:23 ID:iIinFq5Q0
>>217
>とかかっこつけてるけど、逃げ回ってるのはおまえだろ

いやだからどれが、て聞くと沈黙は何とかしてくれよ黄昏よ

>勝手充電とか言ってる時点で盗電だし

それは違う。勝手に持ってくもの全て窃盗にされたらたまらんワ

>とにかく賛成したんだから早く弁護士と２ちゃんの法律板に聞いて来いよ

とにかくじゃあだめだろ？お前七誌だしどうせ逃げる気だろ？根性汚いやはり黄昏

>>218
>安全なところまで来たら武勇伝ｗ

ええ？それって国沢の例えるところの、「便所の上から水」だろ？鏡、鏡。

>>219
>俺の負けwww

よし！素直でよろしい。

>おまえの書いている内容全ての信頼性、総論を問題にしてんだ。

いやそらたまには間違いあるわ。そんなん知らんやん。

>他人に言いがかりは止めろと言って、自分の言いがかりは問題無しか？

言いがかりってのは、言いっぱなしって意味も含まれてるんだ。
253 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/08/24(火) 23:00:28 ID:iIinFq5Q0
>>219
>で、おまえは自分の書き込みがおまえの想像に基いた言いがかりだって

議論に応じる気はあるし、間違ってたら謝罪する気はあるので、
「言いがかり」だとする指摘は争う

>>221
>前後にタイヤ積んだら車のバランスがよくなるとか、言うと思うんだな。

現場の警官はそれすら言えないってことだろ？

>>222
>普通には走れるけどステアリングフルロックまで回すと左右で切れ角変わるわな。

変わらないように調整することも可能だろ？

>>223
>そう云うのは自然とは言わないだろ?

なぜ？

>何処が「　自　然　に　変　化　」なんだよ!ｗ

そうかもしれないし、じゃないかもしれない。違う？

>ちなみに、オレは国沢みたいな前や後ろが固いの柔らかいのという程度しか
>理解できないノータリンじゃないから。

その理解が正しいかどうかもあれだしな。
254 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/08/24(火) 23:06:07 ID:FZo6HuarP
>>何処が「　自　然　に　変　化　」なんだよ!ｗ
>そうかもしれないし、じゃないかもしれない。違う？

自分で自然に変化したと言っておきながらwww

誰か「xxxxということだな」
矮小「そうかもしれないし、そうじゃないかもしれない」

今まで何度こんな返答を繰り返して来たんだよ矮小ちゃん。
そんなことじゃいつまでたっても矮小のままだぞ。
255 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/08/24(火) 23:06:52 ID:ZWDf/EcR0
>252
> >おまえの書いている内容全ての信頼性、総論を問題にしてんだ。
>
> いやそらたまには間違いあるわ。そんなん知らんやん。
> >他人に言いがかりは止めろと言って、自分の言いがかりは問題無しか？
>
> 言いがかりってのは、言いっぱなしって意味も含まれてるんだ。

はぁ？おまえは書き込むときに正しいか間違いかなんて気にしてないだろw
想像を元に書き込みしてんだから。

で、間違えたら話を逸らして逃げて終わりw
おまえ自分の間違いを認めたこと無いよな。
これこそ言いっぱなしだよなぁ？www

おまえの書き込むに際しての姿勢を問うてるんだがな。
おまえはほとんど根拠を示すことなく他人の書き込みに意見する。
おまえの書き込みはおまえが非難する「言いがかり」とどう違うんだ？
256 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/08/24(火) 23:10:17 ID:iIinFq5Q0
>>224
>右と左で動きが全然違っちゃう。

て偉そうに言う割りに、長いこと待ってるけど、どう変わってくるかは
全然説明できてないよね。思い込みだけなんじゃないかとすら思う。

>>233
>プリウス日記は飽きたのかわずか4回で更新停止の親方の口が言うかって感じ。爆笑

そっかぁ？TOP日記を毎日更新してるのは槍騎士でさえ褒めてるぞ？言いがかりもたいがいに
しとけよさんさんたるばか

>>242
>他に良い人材がいくらでもいるだろうに、国沢との関係はそんなに重要なのか？

そもそも、悪い人材なのか？

>>247
>国沢学校スレで岩谷と永田はサボりすぎって書かれたらホーメページですぐ反応する国沢さん

そんなゴミみたいなスレ、何のために見るというのだ？
257 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/08/24(火) 23:12:08 ID:iIinFq5Q0
>>254
>自分で自然に変化したと言っておきながらwww

断定なぞしておらんぞ？そんな見もしない車のことわかるかボケ

>>255
>はぁ？おまえは書き込むときに正しいか間違いかなんて気にしてないだろw

それは言いがかりだろう

>おまえ自分の間違いを認めたこと無いよな。

あるよ？はい君の間違い。さて君はどうするのかな？
258 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/08/24(火) 23:14:06 ID:iIinFq5Q0
>おまえはほとんど根拠を示すことなく他人の書き込みに意見する。

これさ、黄昏には根拠を求めないけど、俺には根拠を求めてる、としたら
おかしいよね。何気に。いや、明らかに。気づいたら撤回するように。
259 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/08/24(火) 23:14:45 ID:ZsSweYai0
何も考えず一行しか書けないBOTみたいなバカの相手をすんなよ…。
260 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/08/24(火) 23:22:32 ID:FZo6HuarP
人工無能でももっとマシだと思うw
261 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/08/24(火) 23:28:27 ID:9fM5SLca0
>>253
＞変わらないように調整することも可能だろ？

不可能。

＞そうかもしれないし、じゃないかもしれない。違う？

違う。自然に変化はおまえが書いたんだから、自然に変化する具体例を書いてくれ。

＞その理解が正しいかどうかもあれだしな。

まあ少なくとも一番上みたいなことを書いてるようなおまえじゃ論評不可能だろ。
262 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/08/24(火) 23:30:49 ID:9fM5SLca0
>>256
＞て偉そうに言う割りに、長いこと待ってるけど、どう変わってくるかは
全然説明できてないよね。思い込みだけなんじゃないかとすら思う。


要するに理解できてないんだろ。
車を知ってる人間はみんな理解してるから説明の必要はない。

むしろおまえが変わらないと言うならどうして変わらないのかを説明しろ。

263 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/08/24(火) 23:35:59 ID:FZo6HuarP
そして反論（と矮小ちゃんが思い込んでいるもの）に行き詰ると「ボケ」とか「ワレ」とか罵り始める
論理的思考能力だけでなくコミュニケーション能力が欠如している。
広い視野にも欠け目先の1行しか読めない。
さらに自分が書いたことすら憶えてなく、言うこともころころと変わる。

何か致命的欠陥を負ってる人なのかな。
264 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/08/24(火) 23:38:36 ID:ZWDf/EcR0
>255
> >はぁ？おまえは書き込むときに正しいか間違いかなんて気にしてないだろw
>
> それは言いがかりだろう

おまえが岩田和馬（19歳 大学1年生 大阪府在住）でないかどうかも未だ
不明だしな。　おまえ自身が証明できるのにwww


> >おまえ自分の間違いを認めたこと無いよな。
>
> あるよ？はい君の間違い。さて君はどうするのかな？

ではアンカーどーぞ。


>258
おかしくないな。
俺に意味不明なレスつけてきたのおまえだけだからwww
265 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/08/24(火) 23:40:33 ID:OGhf2JMW0
> キャラクー
> テストココース
> 見事ささ
> 迎えるとだろう
> キョウカイ
> １ヶ月縮めると

わずかな文でこれだけの誤字はひどいです先生　＞＜

> １０時に家を出たなら夕方５時ということ。
> やっぱし早起きすると１日を有効に使えます。
　　　↓
> 疲れたのでゴハン食べて昼寝。夕方から中野へ。

結局相手の都合に合わせただけで、結果は同じでしたな・・・。
266 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/08/24(火) 23:43:12 ID:9fM5SLca0
矮小君のレスな。
>>147
＞>>142
＞>当ててホイルベースが変わると言う事は変わったのはホイルベースだけじゃ済まねーんだわ。

＞当てて変わったの？ホイールベース以外は修理してないの？普通するよね。
＞なんか叩き前提のおかしな前提作ってない？勝手に？そりゃ卑怯臭くない？


>>155
＞>>151
＞>じゃあ何で変わるんだよ？普通の洗剤で洗ったからか？ｗ

＞自然に変化するとか

ココでおまえが「自然にに変化するとか」と書いてる。

自然に変化すると断言はしていないといってるが、自然に変化するという選択肢があることを示唆しているじゃん。
だから「自然に変化するというのはどういう要因でそうなるのか？具体的に示せ」と聞いてるんだよ。
267 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/08/24(火) 23:52:53 ID:dyDX+cmf0
ここ１週間の国沢さんの壊れっぷりは最高ですｗ
268 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/08/24(火) 23:56:32 ID:ZDaPPoR1P
毎日ホーメページ書いてるって、3ヶ月立ったら忘れてるのか同じこと何回も書いてるだけだろ
みんな無限ループで同じこと書いて馬鹿じゃなかろうかと思ってるし
槍騎士も今日も原稿書きと言うオナニーはどこまで続くのかと馬鹿にしてるだけなのに
それをもろ手を上げて誉めてると思ってる国沢馬鹿すぎwww
269 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/08/24(火) 23:59:43 ID:ZDaPPoR1P
>「あいつを変えたら大幅にイメージ変わり、こら期待できそうじゃないか」
BCの編集会議で言われてた事と同じ〜
遠まわしだと判りにくいからはっきり言うと国沢イラネ〜ｗｗｗ
270 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/08/25(水) 00:27:34 ID:XTAWz1ig0
>>261
>不可能。

そんなことないだろ。ラックで規制されてるんだったら、その分どっちかに
おしこみゃいいんじゃないの？

>違う。自然に変化はおまえが書いたんだから、自然に変化する具体例を書いてくれ。

不整地走ってるんでしょ？そら知らんうちにダメージ来てもおかしくないワな

>まあ少なくとも一番上みたいなことを書いてるようなおまえじゃ論評不可能だろ。

それがどうもそっちが間違ってそうなのが。

>>262
>車を知ってる人間はみんな理解してるから説明の必要はない。

うゎすごい言い訳。黄昏最強やなwww

>むしろおまえが変わらないと言うならどうして変わらないのかを説明しろ。

いやだからタイヤ真っ直ぐ転がすと・・・と

>>263
>行き詰ると「ボケ」とか「ワレ」とか罵り始める

いや黄昏が一切やってないなら説得力あるのだが、その実、正反対だったりするのが笑へる
271 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/08/25(水) 00:32:18 ID:XTAWz1ig0
>>264
>おまえ自身が証明できるのにwww

いやだからできないって。できると言うならお前自身を例に証明してみろオイコラ

>> >おまえ自分の間違いを認めたこと無いよな。
>>
>> あるよ？はい君の間違い。さて君はどうするのかな？
>
>ではアンカーどーぞ。

>972 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2010/07/07(水) 01:21:50 ID:1S8N+jRL0
>>クラッシュの話こそ関係ありませんね。
>
>ああ、そうなん。俺はナルドでどうこうの話がウソとかのことかと思ったわ。それはすまんかった。

これとか。探すのめんどかったぞ？こらモウ謝罪と賠償を・・・

>俺に意味不明なレスつけてきたのおまえだけだからwww

で、黄昏には根拠を求めないけど、俺には求めるわけ？
272 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/08/25(水) 00:35:08 ID:XTAWz1ig0
>>266
>自然に変化するという選択肢があることを示唆しているじゃん。

断言してないのはおkだよね？じゃあ偉そうにすんなよ。普通はワビ入れて
撤回するところじゃないのか？

>>269
>BCの編集会議で言われてた事と同じ〜

福井の田舎からどうやってBCの編集会議に出るんだ？
住民を騙そうとするのはいい加減よしたらどうなんだmp3？？
273 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/08/25(水) 00:40:28 ID:855+y6Yw0
だんだん矮小の正体が見えてきたね
274 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/08/25(水) 00:41:05 ID:XTAWz1ig0
>車を知ってる人間はみんな理解してるから説明の必要はない

これってさ、説明できない、ギブアップ、って言ってんのと同じだよね？？

ショベー
黄昏しょぼ過ぎだぜ

予想はしてたが、ズバリ想定内だが、

せめて自分が理解してる内容の時に叩けよ。老婆心ながら言わせてもらうと。
275 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/08/25(水) 00:47:52 ID:855+y6Yw0
矮小さんカッコいい！天才！！
マジで黄昏完全敗北！
よっ！男の中の男！！
276 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/08/25(水) 00:57:09 ID:AftbEJtWP
タイヤを真っ直ぐ転がせば時速200km出る車が真っ直ぐ走ると思ってる矮小馬鹿すぎｗ
何のためにキャスター角やトーインがついてるんだよ、国沢並みにド素人臭い馬鹿だな
277 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/08/25(水) 00:58:23 ID:LPSGVGrf0
>>253
>変わらないように調整することも可能だろ？

少しでもステアリングの構造理解してれば不可能って理解出来るだろww
ttp://ja.wikipedia.org/wiki/%E3%83%9B%E3%82%A4%E3%83%BC%E3%83%AB%E3
%83%BB%E3%82%A2%E3%83%A9%E3%82%A4%E3%83%A1%E3%83%B3%E3%83%88
ココ100回読んで出直せ、カス。

正常な車なら左右のタイヤの中心を線で引くと前後水平になってるだろ？
親方のメンバー(もしくはフレーム)が曲がったインプだとその水平が狂ってる。
そうなるとハンドルはセンターを維持しててもホイールベースが短い側にハンドル
切ってる状態になるから直進させるにゃ運転手がハンドルを逆に切った状態を維持する
必要があるんだが、それは運転手の疲労に繋がるしパワステポンプの負担にもなる。

フレームやメンバーを修正or交換しないで修正するには>>222のタイロッド長を左右ズラして
ハンドル切った状態にして誤魔化す事は出来るけどタイロッドの長さが正常状態から変わってるから
ロックtoロックの角度もその分変わっちまうんだな。

ストラット形式の車ならメンバー曲がった分最低でもキャンバー・キャスター角も
狂うから左右でコーナーリング特性の違うデタラメな車になるんだがそれに気付かないのが
師匠クオリティーなんだろうな。

アジパシ併催の次戦まで時間あるなら修正すればいいのに現状維持だろ？
モータースポーツを舐め切ってるわ。
278 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/08/25(水) 01:01:18 ID:7XTkDFIj0
矮小と戦ってる奴ってなんなの？同類のキチガイなの？
279 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/08/25(水) 01:17:28 ID:P84C+gPh0
>>278
矮小が遊ばれているだけ。

揉んでやるか⇒フルボッコ⇒逃走

この図式に変化はないということだろ。
280 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/08/25(水) 01:57:29 ID:XTAWz1ig0
>>276
いやだからどっちに転がるのよ。右？左？

>>277
>ココ100回読んで出直せ、カス。

ホイールベースの話は？誤魔化し？

>そうなるとハンドルはセンターを維持しててもホイールベースが短い側にハンドル

なぜ？トー調整とかは？

>ロックtoロックの角度もその分変わっちまうんだな。

それもタイロッドで調整できない？

>最低でもキャンバー・キャスター角も狂うから

何だかえらい高そうなサスペンションつけてたような気がするけど、調整機構付きじゃないの？

>>279
>揉んでやるか⇒フルボッコ⇒逃走

いつ逃げた？またまた言いがかり？懲りない人ッスねwww
281 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/08/25(水) 01:59:19 ID:Q9/t/Nb60
人のレスの揚げ足取りか否定ばかりで、自分からは構造や技術は語らない。
休憩所でも同じだけ、どこれだけ空っぽな奴も珍しいな。
282 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/08/25(水) 02:01:05 ID:XTAWz1ig0
自分らが国沢にやってることは気持ち良ーく棚上げしてきやがったなコノヤロ
283 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/08/25(水) 02:01:31 ID:855+y6Yw0
矮小さん、黄昏どもを完全論破！！
今日も大勝利！！！
マジカッケー　超リスペクト
284 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/08/25(水) 02:06:39 ID:QBmfk7js0
>271
> いやだからできないって。できると言うならお前自身を例に証明してみろオイコラ

またとぼけて逃げるw
まずおまえのそのツラ携帯で撮って、そこらのろだにうｐってみw


> これとか。探すのめんどかったぞ？こらモウ謝罪と賠償を・・・

良いねぇ。で、どこの誰にどう謝罪と賠償をすればいいのかな？www


> で、黄昏には根拠を求めないけど、俺には求めるわけ？

当然だろ。
俺についたレスの中で、唯一おまえのだけが意味不明なんだから。
285 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/08/25(水) 02:19:05 ID:5R+dD0No0
★この人の行為はどう見る？＠盗電国沢★
http://kamome.2ch.net/test/read.cgi/jurisp/1282669838/


チキン矮小さんのかわりにスレ立てしてきました。
矮小さんはもちろんのこと、みなさんもよろしくね。
286 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/08/25(水) 02:30:37 ID:AftbEJtWP
>「国沢さんは天才だから」の一言で、始めから諦めてしまってはなにもできないでしょ。
>そもそも国沢さんだって若い時分から今のような面白い記事が書けていたのでしょうか。

ttp://kunisawa.txt-nifty.com/kunisawamitsuhiro/2010/08/post-fec7.html#comments

また国沢さんは天災だとほめ殺しで小馬鹿にされてますなぁ
今回のコメントネタ師の人はなかなかウィットに富んだ人なんだな

別の意味でおもしろい記事ですけどね
いつもどこか間違っていて関係各位に嘲笑されるという意味で面白い記事ですが。爆笑！
287 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/08/25(水) 07:29:54 ID:bkKvhAy8P
西田の面倒も見てやれよ国沢。
288 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/08/25(水) 07:30:53 ID:EQssO4rG0
>>270
>そんなことないだろ。ラックで規制されてるんだったら、その分どっちかに
おしこみゃいいんじゃないの？


だめだな。それは応急の対処療法で根本的な狂いの補正にはならない。

＞不整地走ってるんでしょ？そら知らんうちにダメージ来てもおかしくないワな

それは”自然に”じゃないから。ダメージを”与えてる”だろ。
あと、この位ひん曲がるほどのダメージ与えてて「知らんうちに」はないから。
もし気がつかないのならその時点でラリーなんか辞めたほうがいいほどのバカ運転手の証明。

＞いやだからタイヤ真っ直ぐ転がすと・・・と

そもそもタイヤの整列って真っ直ぐな車ってほとんどないし、
このインプレッサもそうだから。
それと車って直進すればいいって訳じゃないし。
ハンドル切って曲がる時にどうなるかバカだから考えてないだろ？
289 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/08/25(水) 07:38:17 ID:EQssO4rG0
>>272
>断言してないのはおkだよね？じゃあ偉そうにすんなよ。普通はワビ入れて
撤回するところじゃないのか？

という事でこの回答のバカさ加減が際立つわけだ。
ラリーで走って「ギャップや抱き石でダメージを加えるのは自然に変化したわけじゃないから」

>>274
>これってさ、説明できない、ギブアップ、って言ってんのと同じだよね？？

車の何処をどう直す必要があるのか教えてくださいって書けばいいじゃんw。
再度スリップだけで全てが解決すると思ってる低レベルの話しなんてしてないから、
ついて来られないならさっさとゴメンナサイしたら？ｗ
290 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/08/25(水) 07:59:16 ID:EQssO4rG0
>>280
＞なぜ？トー調整とかは？

＞>ロックtoロックの角度もその分変わっちまうんだな。

＞それもタイロッドで調整できない？

だからそれが上で書いた低レベルって話だよ。
サイドスリップだけあわせて事が済むjなら、誰が高価なアライメントテスターなんて使うんだよ。

＞何だかえらい高そうなサスペンションつけてたような気がするけど、調整機構付きじゃないの？

ｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗサスペンションってｗｗｗｗｗ調整ってｗｗｗｗｗｗ
ホント解ってないんだなwwwww
291 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/08/25(水) 08:38:50 ID:gVaBLiQV0
http://kamome.2ch.net/test/read.cgi/newsplus/1282644835/401-500


矮小君のテキトーぶりは土地柄なんだワな、と納得(･∀･)ﾆﾔﾆﾔ
292 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/08/25(水) 10:00:34 ID:Q9/t/Nb60
>>274
>>車を知ってる人間はみんな理解してるから説明の必要はない

>これってさ、説明できない、ギブアップ、って言ってんのと同じだよね？？

いやいや、みんな解ってるって。約一名を除いて（嘲笑の渦


>>196
>>チャイルドシートメーカー（複数）も保険業界も言ってるんだけど

>自動車メーカーは？

>>200
メルセデスベンツ
助手席よりも後席に装着したほうが、お子様の安全性が高くなるという事故統計があります。
ＢＭＷ
●助手席には決してお子様を乗せないでください。
●必ず後部座席に装着してください。

レスがないのは納得したってことでOK？

どうせ難癖付けて逃げるんだろうけど（苦笑
293 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/08/25(水) 10:16:02 ID:Q9/t/Nb60
どうせ夏休みでヒマなんだろうから
タミヤのビックスケールシリーズでも買って組み立ててみれば？
けっこう勉強になるぞ。

●サスペンションは前後とも実車そのままの構造でスムーズに作動します。
●ホイールはビス止めにより簡単に取り外し可能。
●ステアリングホイールと前輪は実車と同じラック＆ピニオンシステムで連動。
　ハンドルを回すと前輪の向きが変わります。
http://www.tamiya.com/japan/products/12010_240zg/index.htm
http://www.tamiya.com/japan/products/list/12car_masters/html/10201.htm
294 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/08/25(水) 11:18:59 ID:91SQ9mmk0
またもや為替がらみで、大チン論炸裂！！
無理して経済のことなんか、語るなよ。
あんたは「シャンプー国沢」でいいよ。
295 ：TOP保全 ◆oYakATaMoE ：2010/08/25(水) 13:16:31 ID:wnUMhfZR0
2010年08月25日　まるでお化けの効果音
http://kunisawa.asia/article/40359137.html

モーター走行モードを持つクルマに走行音を出すことになり、早くもトヨタがプリウス用の
システムを８月３０日より約２万円（装着工賃込み）で販売することになった。
どんな音質なのか聞いてみたら「お化け屋敷の効果音か？」。
プレスリリースに動画がアップされており、下をクリックすると聞けます。

・深夜聞いたら怖いぞおい！（http://www2.toyota.co.jp/jp/news/10/08/nt10_044.html）

速度を上げたり下げたりして「どろどろどろ」という効果音を混ぜれば、まさしく幽霊映画。
ウルトラＱの効果音としても使える？　私のプリウスにも走行音を加えたいと思っているけれど、
こらもう一瞬で「パス！」。ヤマハが開発に加わってるということを聞いていたので、
も少しセンス良いと期待してました。

対照的なのが日産である。先日試乗したリーフの試作車に市販予定のシステムを装着して
あった。どんな音なのか聞いてみたら、いわゆる正当派のインバータ音。
電車の加速時の音をイメージしてもらえばいいと思う。
結論から書くと「なかなか良いじゃないですか」。これなら全く抵抗無りません。

ちなみに日産はハリウッド映画の効果音作っている会社に走行音を依頼したというが、
できあがってきたモノはイマイチだったそうな。そいつをゴミ箱に棄て、日産社内で開発した方を
採用したとのこと（一部でハリウッド映画の効果音を使っている報道もあるけれど、
プレスリリースの間違いです）。

ということでトヨタの効果音はあまりの評判の悪さに改良を余儀なくされると確信している。
日産についちゃそのままクリアだと思う。三菱自動車がどう出るか、大いに楽しみでございます。
こういった「自由課題の音」を作るときにメーカーのセンスが見えるから面白い。
ホンダやマツダ、スバル、スズキは？

コメント有り：以下はリーフの警告音ですが、これも云われてみるとお化け屋敷の効果音に聞こえます。
http://blog.nissan.co.jp/EV/2010/PRODUCT/16.html
296 ：日記保全 ◆oYakATaMoE ：2010/08/25(水) 13:20:52 ID:wnUMhfZR0
遠山の金さん（８月２４日）
http://kunisawa.txt-nifty.com/kunisawamitsuhiro/2010/08/post-42a6.html

もし私が「遠山の金さん」なら、今回の円高に対し以下のような対策を打つ。
まず円高はいつまでも続かないと判断する。実際、そう長いスパンで考えなくとも９５円くらいに
戻ってくるだろう。前回のスーパー円高の時もそうだったけれど、メディアが「破滅するぞ！」
という報道をし始めると、そろそろ底です。

といった前提で、輸出している企業のドルを９５円で預かる。そこで得たドルに、日銀が持って
いる円を加え、８３円台のドル（企業から預かったドルなので米国債じゃなく、すぐ換金できる
現金とする。ここはうまく立ち回る必要あり）を１０兆でも２０兆でも買いまくる！　
やがてドルが９５円になったときに清算すればよろしい。

実質的なドル買い介入になる上、日銀が買った８３円の円は９５円になって戻ってくる。
８３兆円のドルを買えば、９５兆円になるということです。ここで１２兆円も為替差益を取れる
んだから悪いハナシじゃないでしょう。単なる政府の為替介入は難しいけれど、
少しアタマ捻ればいくらでも打つ手はある。

遠山の金さんならぬ小沢さんあたりがド〜ンと打ち出せば、世の中の流れはイッキに変わる
んじゃなかろうか。いずれにしろ今回の円高、そこまでアメリカに奉仕することないと思う。
しかも冷静に考えてみれば、１ドルの価値って十分１００円以上ある。
実際の経済状況を反映した円高じゃないワケ。必ず戻す。

続く
297 ：日記保全 ◆oYakATaMoE ：2010/08/25(水) 13:21:31 ID:wnUMhfZR0
>>296　続き

ま、そんなこと考えても私ら普通のニンゲンにとっちゃ関係ないし、
遠山の金さんや水戸黄門もいない。できることは次世代の夢や希望を育てることくらいだ。
今の日本人に大切なのは、下で紹介するような「前向きの人」（ユーチューブです）。
現実の日本だと「危ない！」とか「野放しにするな！」といわれちゃいます。

・模型用ロケットエンジンをスケボーに付けた人
http://www.youtube.com/watch?v=MuQOyfaSsm8&feature=related
・自転車のドリフト
http://www.youtube.com/watch?v=nyeqIuHlaTw&feature=related
・模型用のジェットエンジンを自転車に付けた人
http://www.youtube.com/watch?v=c3TUlNzSmj0&feature=related

資源が少ない日本は頑張るしかない。もっと素直に、もっと好奇心を持って新しい価値観や
技術を育てていくべきだと思う。社会や大人がチャンスの芽を摘んじゃアカンです。
298 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/08/25(水) 13:56:45 ID:jhIJsPJ70
> 資源が少ない日本は頑張るしかない。もっと素直に、もっと好奇心を持って新しい価値観や
> 技術を育てていくべきだと思う。

これはその通りなのに、なぜ引き合いに出すのがその面白動画なんだろう。
299 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/08/25(水) 14:18:42 ID:uaH/zoY20
遠山の金さんは、訴訟法を学ぶ時の初歩だと思っていたのに、
経済学にも応用できるのか。練馬の国沢さんありがとう
金さんも幕府の役人でしかないはずだけど・・・・・

ぜひ、ご自分の財産を運用して景気回復に尽力して下さいｗ
300 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/08/25(水) 14:39:06 ID:EO7IL0OR0
>>298
たとえ結論が正論、正解であっても、その結論に至るまでの過程が問題なのは、過去の発言からも推測できる。
国沢には客観性、妥当性、論理性、根拠、知識などがなく、すべておいて自己都合と自己正当化と思い込みが優先。
だから具体的になってくると他人から見れば斜め上にしか見えない。
そして今回みたいな面白動画に走ることになる。
そのことを他人から指摘されると冷静に対応できないので、ファビョって黄昏認定することになる。
301 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/08/25(水) 14:53:38 ID:jhIJsPJ70
>>300

もうネタとしては古くなったけど「はやぶさ」とか、
まだまだこれからのネタとして「IKAROS」とか
技術や価値観としてすでに頑張っている取り上げるべきものは
いくらでもあると思えるのに、なぜか面白動画。
しかも自転車のドリフトなんか批判的コメントが多いのに

> 現実の日本だと「危ない！」とか「野放しにするな！」といわれちゃいます。

とかって書くあたり、何を言われるかわかってるのに
「前向きの人」なんて取り上げ方をする神経が。
302 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/08/25(水) 16:14:10 ID:Q9/t/Nb60
> 現実の日本だと「危ない！」とか「野放しにするな！」といわれちゃいます。

ヒョウンカを野放しにしてるから
日産に噛み付いたり、トヨタにフンをしちゃうんだね。
303 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/08/25(水) 16:18:29 ID:EQssO4rG0
・自転車のドリフト
http://www.youtube.com/watch?v=nyeqIuHlaTw&feature=related

これを「ドリフト」と紹介する事に抵抗を感じないのが国沢クオリティーｗ
304 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/08/25(水) 16:31:17 ID:aKc2At4dP
>>303
一般公道での珍走行為じゃん。
他人を巻き込んで怪我でもさせたら、いやこの速度だと殺す可能性も大いにあるぞ。
さすが公道を摸したテストコースで珍走する国沢さんだけのことはあるわな。
305 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/08/25(水) 16:43:50 ID:5x5YoBE50
遠山の金さんって奉行なんじゃないの?
306 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/08/25(水) 19:30:11 ID:EO7IL0OR0
>>301
＞> 現実の日本だと「危ない！」とか「野放しにするな！」といわれちゃいます。
＞
＞とかって書くあたり、何を言われるかわかってるのに
＞「前向きの人」なんて取り上げ方をする神経が。

根っこの部分ではわかっていないんだよ。
自分が良いと思えば、他人が危険と警鐘を鳴らしても
「お前らはわかっていない、つまらん人間たちだ。」
と他人を「保守的」「原理主義」と罵り、仕舞いには「正論には勝てません」と言って、
自分は世間から理解されない天才と思い込んでいる。
自己正当化も国沢レベルまで行くと病的に思えてくるよ。
307 ：日記改竄保全 ◆oYakATaMoE ：2010/08/25(水) 19:34:41 ID:/5VFd8/c0
>>296-297
16:45頃改竄
今日も俺のスレありがとう

旧：
もし私が「遠山の金さん」なら、今回の円高に対し以下のような対策を打つ。

新：
もし私が「暴れん坊将軍」なら、今回の円高に対し以下のような対策を打つ。


旧：
遠山の金さんならぬ小沢さんあたりがド〜ンと打ち出せば、

新：
小沢さんあたりが水戸光圀公になった気分でド〜ンと動けば


旧：
遠山の金さんや水戸黄門もいない。

新：
暴れん坊将軍や水戸黄門もいない。
308 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/08/25(水) 20:58:05 ID:Q9/t/Nb60
>小沢さんあたりが水戸光圀公になった気分でド〜ンと動けば

徳川光圀が諸国漫遊なんかしてないのは知ってて書いてるんだよな‥

ていうか悪行三昧の悪代官みたいな小沢がなんで正義の味方なんだよｗ


>もし私が「暴れん坊将軍」なら、今回の円高に対し以下のような対策を打つ。

国沢さんの場合は甘えん坊将軍でしょ＜アレもイヤダこれもケシカラン、エビカニもてこい
309 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/08/25(水) 21:29:20 ID:AftbEJtWP
>国沢さんの場合は甘えん坊将軍でしょ

ワロタwww

国沢って日本の歴史となるとなんか全然違う事ばかり言うけど
子供の頃違う教育を受けてたのかな？
310 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/08/25(水) 21:31:49 ID:aKc2At4dP
国沢さんは小学生の頃、中野の釣り大会で優勝した生っ粋の江戸っ子ですよ。(本人談)
311 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/08/25(水) 21:35:24 ID:gVaBLiQV0
暇だから、時代劇の再放送とか見つつ妄想しているんデナイノ。

テレビ番組に感化されて自論めいたモノを展開するなんて、お気軽なジャーナリト
さんですな(･∀･)ｲﾁｬﾓﾝｦｼﾞｻﾝ
312 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/08/25(水) 22:04:28 ID:gsGVdxQ40
ちなみ遠山の金さんは痔だったらしい。
あれれ？そういえばどこぞのヒョウンカさんも・・・
313 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/08/25(水) 22:08:36 ID:XTAWz1ig0
>>283
じゃあ今日から天才さんと呼びなさい

>>284
>まずおまえのそのツラ携帯で撮って、そこらのろだにうｐってみw

携帯買って♪

>良いねぇ。で、どこの誰にどう謝罪と賠償をすればいいのかな？www

お前しない気か？大概性格曲がってんなw

>俺についたレスの中で、唯一おまえのだけが意味不明なんだから。

意味不明？ハァ？聞けばいいだけだろ？それもせずに言いがかりたぁおかしいだろ？

>>285
相当自信あんのねw
ちょっと書いてみたよ

>>288
>だめだな。それは応急の対処療法で根本的な狂いの補正にはならない。

そら言いがかりだろ。ちゃんと直すのはホイールベース直すしかないやろあほか

>それは”自然に”じゃないから。ダメージを”与えてる”だろ。
>あと、この位ひん曲がるほどのダメージ与えてて「知らんうちに」はないから。

単に君の主観だろ？メーカーはきっとタイラリーまでは想定してないと
思うから自然に壊れてもしゃーないやろ？
314 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/08/25(水) 22:16:15 ID:hKcIpieQ0
矮小さんキター
マジで黄昏を粉砕！
完全論破だね！！
315 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/08/25(水) 22:16:31 ID:XTAWz1ig0
>>288
>このインプレッサもそうだから。

で？

>ハンドル切って曲がる時にどうなるかバカだから考えてないだろ？

話の発端は真っ直ぐ進まないってことだっただろ？勝手に話を広げるな

>という事でこの回答のバカさ加減が際立つわけだ。

で誤魔化すわけ？お前も大概国沢と同類謝れんやつだな

>車の何処をどう直す必要があるのか教えてくださいって書けばいいじゃんw。

別に教えていらないし。黄昏が説明できないことが証明できれば十分。

>>290
>サイドスリップだけあわせて事が済むjなら、誰が高価なアライメントテスターなんて使うんだよ。

それがそもそも言いがかりじゃん。真っ直ぐ進むかの話をしてるんだから。

>ホント解ってないんだなwwwww

フーン、じゃ、解説を。できない場合はまたギブアップ、ロンパということで。
316 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/08/25(水) 22:19:01 ID:5R+dD0No0
★この人の行為はどう見る？＠盗電国沢★
http://kamome.2ch.net/test/read.cgi/jurisp/1282669838/4-8

3 窃盗である
1 窃盗ではない
　　どちらとも言えない
1 わからない(判別できない)


313 名無しさん＠そうだドライブへ行こう 2010/08/25(水) 22:08:36 ID:XTAWz1ig0
8 法の下の名無し 2010/08/25(水) 22:06:11 ID:wot4YwK4

ID:XTAWz1ig0 = ID:wot4YwK4 ですよね？ >>315
317 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/08/25(水) 22:20:54 ID:QBmfk7js0
>313
> 携帯買って♪

欲しいものはすぐ強請る。国沢かおまえはwww


> お前しない気か？大概性格曲がってんなw

する意思があるから尋ねてんだろ。なに逃げてんだwww

> 意味不明？ハァ？聞けばいいだけだろ？それもせずに言いがかりたぁおかしいだろ？

バカかおまえwww　さんざん書いたろ、「根拠を示せ」って。
それをせずに逃げ続けてんのはおまえだろ。え？おいwww
318 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/08/25(水) 22:21:31 ID:gVaBLiQV0
>矮小さんキター
>マジで黄昏を粉砕！
>完全論破だね！！

オヤカタ同様真に受けちゃうのを嘲笑するわけですな(･∀･)ﾄﾐｶﾃﾞｱｿﾝﾃﾞﾛ､ﾄﾞｰﾃｰ
319 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/08/25(水) 22:23:04 ID:XTAWz1ig0
>>292
>レスがないのは納得したってことでOK？

いいや？後席の方が安全なのは公知だしな。実際後席に拘るのはタクシーか
VIP乗せる車か知らんが。あってBMW一社ってとこだろ？

>>294
>またもや為替がらみで、大チン論炸裂！！

なぜだろう？

>>300
>国沢には客観性、妥当性、論理性、根拠、知識などがなく、すべておいて自己都合と自己正当化と思い込みが優先。

黄昏はどうなんだと声を大にして言いたいな

>>309
>国沢って日本の歴史となるとなんか全然違う事ばかり言うけど

何が違うんだろう
320 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/08/25(水) 22:25:05 ID:5R+dD0No0
「盗みの故意」のレス検索結果。

★鰻屋が勝手に再建＠また居場所探しの国沢428★
http://yuzuru.2ch.net/test/read.cgi/car/1279900806/77 79 88 91 95 272 274 276 550 855 895 944

★この人の行為はどう見る？＠盗電国沢★
http://kamome.2ch.net/test/read.cgi/jurisp/1282669838/8

ID:XTAWz1ig0 = ID:wot4YwK4 ですよね？ >>319
321 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/08/25(水) 22:27:11 ID:XTAWz1ig0
>>317
>欲しいものはすぐ強請る。国沢かおまえはwww

これをゆすり？大概な言いがかりだな。国沢かって国沢がかつて強請ったことなんか
あったか？

>する意思があるから尋ねてんだろ。なに逃げてんだwww

とか言ってしない気なんだろ？平気で嘘ついてるとさんさんたるのようなクズになるぞ？

>バカかおまえwww　さんざん書いたろ、「根拠を示せ」って。

示したじゃん。お前も想像だろ？って。お前が想像レスと書いた前の話。

>>318
>オヤカタ同様真に受けちゃうのを嘲笑するわけですな(･∀･)ﾄﾐｶﾃﾞｱｿﾝﾃﾞﾛ､ﾄﾞｰﾃｰ

それじゃあ黄昏の模した人と手口同じじゃん。あれは相当陰険だぞ？親が知ったら泣くからやめとけ
俺は名誉毀損とか言う気はないが
322 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/08/25(水) 22:28:10 ID:gsGVdxQ40
ちょっと整理してみた。

親方インプのＨＢが左右で相違がある。

↓

黄昏：左右のＨＢに相違があればまっすぐ走らない。

↓

矮小：タイヤがまっすぐならＨＢに相違があっても走る。

って事でいいのかな？

323 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/08/25(水) 22:41:34 ID:hKcIpieQ0
ハァ…矮小さんマジカッコよすぐる…
324 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/08/25(水) 23:04:44 ID:7XTkDFIj0
そういえばさ、もうすぐラリージャパンだけど
なんで今年はエントリーしないんだろう
前回かなり良い成績だったじゃないですか
325 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/08/25(水) 23:07:17 ID:5R+dD0No0
★この人の行為はどう見る？＠盗電国沢★
http://kamome.2ch.net/test/read.cgi/jurisp/1282669838/9

> 盗みの故意という法律用語は無いんだが

"盗みの故意"の検索結果
9 件 （0.20 秒）

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5.鰻屋化計画進行中＠罪悪感0親方国沢427
6.鰻屋化計画進行中＠罪悪感0親方国沢427
7.鰻屋化計画進行中＠罪悪感0親方国沢427
8.鰻屋化計画進行中＠罪悪感0親方国沢427
9.鰻屋化計画進行中＠罪悪感0親方国沢427

最も的確な結果を表示するために、上の9件と似たページは除外されています。

ID:XTAWz1ig0 = ID:wot4YwK4 ですよね？ >>321
326 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/08/25(水) 23:34:37 ID:QBmfk7js0
>321
> これをゆすり？大概な言いがかりだな。国沢かって国沢がかつて強請ったことなんか
> あったか？

ばーか。「ねだる」で変換してみろ。
ビビリ過ぎだよおまえwww


> とか言ってしない気なんだろ？平気で嘘ついてるとさんさんたるのようなクズになるぞ？

おいおい、おまえの求めに応じるって言ってんだ。
逃げてねえでさっさと書け、どこのだれにどう謝罪しろってんだ？w


> 示したじゃん。お前も想像だろ？って。お前が想像レスと書いた前の話。

バカ、それのどこが根拠だよwww
根拠ってのは誰から見ても明らかな「事実」だ。
これもさんざん書いてきたことだけどな。え？おい
327 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/08/25(水) 23:34:50 ID:0QmkCsqOP
>>324
熾烈を極めるタイ国内選手権でチャンピオンを争ってるような人が、ラリージャパンで
果たしてどれくらいに来るのか、すごく見たいですよねえ
328 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/08/25(水) 23:40:52 ID:XTAWz1ig0
>>326
>ばーか。「ねだる」で変換してみろ。

おー、これは知らんかったわ。さすが黄昏つまらん豆知識持ってんなw

>おいおい、おまえの求めに応じるって言ってんだ。

いや別に求めてなんかいないよ？一般常識ある人間ならこんな時謝るんじゃないのかな？
ってこと。国沢の謝罪知らずとか他人のこと言えないよね反省しなさい

>バカ、それのどこが根拠だよwww

いやいや
329 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/08/25(水) 23:43:52 ID:5R+dD0No0
8 法の下の名無し 2010/08/25(水) 22:06:11 ID:wot4YwK4
盗みの故意がないので罪にならないんじゃないかな？
^^^^^^^^^^^^　　　↓
9 法の下の名無し 2010/08/25(水) 22:27:28 ID:YBcjK946
盗みの故意という法律用語は無いんだが
^^^^^^^^^^^^　　　↓
10 法の下の名無し 2010/08/25(水) 23:03:03 ID:wot4YwK4
235条の窃盗罪は故意犯なので、盗むつもり、盗む故意がなければ罪にならないんじゃないの？
　 　　　　　 　　　　　　　　　　　 　　^^^^^^^^^^^^^^^^^^^^^

以後「盗みの故意」は消える。


ID:XTAWz1ig0 = ID:wot4YwK4 ですよね？ >>321
330 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/08/25(水) 23:47:30 ID:5R+dD0No0
★この人の行為はどう見る？＠盗電国沢★
http://kamome.2ch.net/test/read.cgi/jurisp/1282669838/8-13


8 法の下の名無し 2010/08/25(水) 22:06:11 ID:wot4YwK4
10 法の下の名無し 2010/08/25(水) 23:03:03 ID:wot4YwK4
11 法の下の名無し 2010/08/25(水) 23:29:05 ID:wot4YwK4
12 法の下の名無し 2010/08/25(水) 23:31:32 ID:wot4YwK4
13 法の下の名無し 2010/08/25(水) 23:36:25 ID:wot4YwK4

なんとか自分にとって有利な流れに変えたいのか、連投につぐ連投。


ID:XTAWz1ig0 = ID:wot4YwK4 ですよね？ >>328
331 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/08/25(水) 23:49:21 ID:QBmfk7js0
>328
いやいやw
332 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/08/25(水) 23:51:50 ID:EQssO4rG0
>>313
＞そら言いがかりだろ。ちゃんと直すのはホイールベース直すしかないやろあほか

そうだよ。でも直してないから左右でホイルベースが違うんだろ。
そしてその程度でヨシとされたんだからその程度のドライバーって事だ。

言いがかりでもなんでもないじゃん。

＞単に君の主観だろ？メーカーはきっとタイラリーまでは想定してないと
思うから自然に壊れてもしゃーないやろ？

主観じゃないだろ。むしろオマエの歪曲じゃん。
ああ云うのは自然に壊れるって言わないンだよ。

自然に変ったんなら何で片方なんだよ？
片方だけ異常入力したからだろ？
それはもう自然じゃない。
333 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/08/25(水) 23:55:49 ID:EQssO4rG0
>>315
勝手に真っ直ぐ限定にしてるしｗｗｗ

じゃあ、真っ直ぐに限定してやるとして
タイヤが真っ直ぐって話はどうなるんだよ？
サイドスリップ合わせるためにタイロッドで調整したんだろ？
既にその段階でタイヤは真っ直ぐじゃないじゃんｗ
334 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/08/25(水) 23:57:50 ID:EQssO4rG0
>>315
＞それがそもそも言いがかりじゃん。真っ直ぐ進むかの話をしてるんだから。

言いがかりじゃないだろう。
真っ直ぐ進む事と高価なアライメントテスターで総輪基準値乃至はセッティング値に
調整するのは矛盾しない。

だから解って無いって言ってるんだバカ！ｗ
335 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/08/26(木) 00:15:07 ID:p8IJvXlI0
★この人の行為はどう見る？＠盗電国沢★
http://kamome.2ch.net/test/read.cgi/jurisp/1282669838/11-12

11 法の下の名無し 2010/08/25(水) 23:29:05 ID:wot4YwK4

レストラン内の電源サービスは実際にやっているところもあるし
客だから無料と考えても不自然ではないよね。

それを犯罪成立とすると、
例えばスーパーのレジを通った後の台にビニールがサービスで置かれている
ところが多いと思うけど、ある日突然店の方針で無料サービスやめて撤去して、
レジ係りが必要なものにしか配らないという方針にして、たまたま
一つだけ撤去し忘れてた台があって、知らずに持って行ったら窃盗成立に
なってしまう。

そんな世の中になったらまずいよね。
やはり窃盗は盗みという罪を犯す意思がないと成立しない、としないと
世の中おかしくなってしまう。


12 法の下の名無し 2010/08/25(水) 23:31:32 ID:wot4YwK4

せいぜいマナー違反が関の山じゃないかな。



それにしてもつまらぬ自作自演モドキ、
黄昏という単語はおもしろいですね。
336 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/08/26(木) 00:16:32 ID:p8IJvXlI0
★この人の行為はどう見る？＠盗電国沢★
http://kamome.2ch.net/test/read.cgi/jurisp/1282669838/13

13 法の下の名無し 2010/08/25(水) 23:36:25 ID:wot4YwK4

今の日本の店内におけるコンセンサスとして、
小額の物が置いてあって、何も書いてなければサービスで持っていって
いい、という暗黙の了解があることが多いんだよね。
書いてあることといえば、やってはいけないこと、例えば大量に持っていくな、など。

と考えると喫茶店で電源がテーブルの脇とか普通に見えるところにあって
コンセントカバーとかされてない状態ならば、サービスと考えてもおかしくない、
責任故意を問えないんじゃないのかな。
337 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/08/26(木) 00:22:39 ID:asWZO34KP
>>336

誰も支援してくれないから自分で弁護するしかないって感じ

クニサワホーメページでは通用しても２ちゃんねるじゃ通用しない
国沢同様卑しくて惨めで恥ずかしい馬鹿犬だなｗ

338 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/08/26(木) 00:53:36 ID:8NCTbdWV0
>>332
>言いがかりでもなんでもないじゃん。

そうか？お前切れ角違いは絶対直らんゆうたやん。アレはどこいったんや？
都合悪くなってなかったことにしたいんかもしらんけど。

>主観じゃないだろ。むしろオマエの歪曲じゃん。
>ああ云うのは自然に壊れるって言わないンだよ。

いやだからそれが主観だと。ちゃうなら客観的を。

>片方だけ異常入力したからだろ？
>それはもう自然じゃない。

そら不整地の不整具合は規則的ルールがあるわけじゃないからだろ？
右かもしれないし左かもしれない、はたまた両方かもしれない

>>333
>じゃあ、真っ直ぐに限定してやるとして

やる、んじゃなくて元々そうなの。認めろよ。往生際の悪い。

>タイヤが真っ直ぐって話はどうなるんだよ？

調整すりゃ真っ直ぐにはなるだろ？ならんのなら右か左かどっちなんだ
339 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/08/26(木) 00:57:16 ID:8NCTbdWV0
>言いがかりじゃないだろう。

いや違うだろう。真っ直ぐ進むかどうかの話をしてるんだから
テスターどうこうは関係ない。少なくとも必要という話にはならない。

>>337
それはどっちもどっちだろ。で、そろそろアホの相手してやった方が
いいのか一日漬け込んでみるか、どうしようかってとこだなw
340 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/08/26(木) 00:58:46 ID:HhC/zgwdP
頼むから、たくさん行数使ってもまともなことがほとんど書かれていない
まるで国沢みたいな文章を書くやつとそいつへのレスは、23時から0時まで
で完結させてくれよと...
341 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/08/26(木) 01:03:17 ID:p8IJvXlI0
ID:XTAWz1ig0 = ID:wot4YwK4 = ID:8NCTbdWV0 ですよね？ >>338-339

認めないのは

>>60
> 槍騎士モドキ氏の賛成はほしい。もうちょっと議論詰めてから。

これが満たされる前にスレが立ってしまったから？
議論を詰めてからと書いてしまったのに辛抱タマらず書き込んでしまった自分が恥ずかしいから？
342 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/08/26(木) 02:21:36 ID:Vv+C8+Bw0
>>285
懐かしのロカルーって単語を使うウナギモドキが湧いててﾜﾛﾀ
343 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/08/26(木) 02:22:56 ID:Vv+C8+Bw0
>>342
>>313で白状してやんのwwww
344 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/08/26(木) 02:56:04 ID:asWZO34KP
法学(仮)＠2ch掲示板でも国沢さんのお馬鹿が有名になってよかったｗ

50歳にもなって二十歳そこらの学生に馬鹿馬鹿言われる人生ってどうよ？
私なら絶対なりたくありませんけど。爆笑
345 ：Twitter保全 ◆oYakATaMoE ：2010/08/26(木) 09:05:03 ID:Wj45hEnA0
2010年08月26日(木) 00:22:24
明日の昼からスイフトの発表会。夜は由比ヶ浜でランドローバーのイベントがある。
猛烈に暑いけどＶＴ１３００ＣＸで行こうかと！　トシ取ったらバイク乗って気合い入れるど〜！
http://twitter.com/kunisawanet/status/22096877443
346 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/08/26(木) 10:54:24 ID:UWi5dN/10
>>345
チャリで行けよ。
折り畳みは許してやるから。

試乗車を足がわりに使い、しかも他のバイクのメーカーに行くハゲって
どんだけ抜け作でKY（ﾌﾟｯを痔じゃなかった地で行くんですかぁー
347 ：TOP保全 ◆oYakATaMoE ：2010/08/26(木) 10:59:18 ID:Wj45hEnA0
2010年08月26日　日本脱出作戦会議中
http://kunisawa.asia/article/40372981.html

ホンダは日本の自動車メーカーとしては飛び抜けて高コスト体質だと言われる。
こらもうコスト管理をしている本社の皆さんが口を揃えて
「ウチは節約しようとしたらもっとイケます」と言うほど。なぜか？　
簡単である。日本で調達している部品の多くを、ホンダ関連企業に頼っているからだ。

例えばショーワやケイヒン、日信など幹部はホンダＯＢ。その他、ＡＴすら内製しているため、
ホンダが主な取引先という部品メーカーも少なくない。調達価格の引き下げを要求しても、
かつての上司が出てきて諦める、といった状況だという。ハイブリッド車の価格設定の高さなど、
そのあたりに原因あるのか？

実際、日経ネットによれば、今回の円高を受けホンダは部品の海外調達を増やす方針を
打ち出したそうな。これなら部品の調達 コストを引き下げることが可能。
中国やアジアで生産している部品も増えてきたため、
例えばフィットの場合、その気になれば５０％近い部品を海外で調達可能だという。

もちろんホンダ以外のメーカーだって同じような悩みを抱えているハズ。
さらに労働コスト＆環境の悪化により、日本から脱出する機会を狙っている。
ただ平時にそれをやると「空洞化を招く」と叩かれてしまう。
今回の円高局面、悩んでいる自動車メーカーにとっちゃ大いなるキッカケになるかと。

日産もマーチの売れ行き次第で日本製部品の牙城だったタイヤを安価なアジア製タイヤに
切り替えるかもしれない。といった具合で空洞化は日本の産業にとって大いなる危機。
されど政府を見てるとそういった認識や危機感無し！　
文字通りヒトゴトです（我が国は自民党時代からそうだった）。

一度海外に逃げ出した部品メーカーは、よっぽどのコトが無い限り日本に戻ってこない。
基本的に片道切符なのだ。この時間も日本中の優良企業が日本脱出の会議を行っている
だろう。早く手を打たないと手遅れになります。もちろん政府は今回も無策かと。
このことを皆さんに認識頂きたく。
348 ：日記保全 ◆oYakATaMoE ：2010/08/26(木) 11:00:50 ID:Wj45hEnA0
橋下知事（８月２５日）
http://kunisawa.txt-nifty.com/kunisawamitsuhiro/2010/08/post-7177.html

いやいや驚いた。大阪府の橋下知事がサッカー選手に自分のコドモを会わせたら
「公私混同だ！」とメディアは大騒ぎしてる。確かに厳密に言えば公私混同。
こらもう１km／ｈの速度違反と同じこと。原理主義者からするとシンボウたまらん事案で
ございますな。実際、この論争を始めたら多数決でしか原理主義者に勝てまい。

それでも原理主義者は自説を曲げず、最後まで抵抗するだろう。
でも冷静に考えてみると、１km／ｈの速度違反と根っこは同じ。
大騒ぎしてるメディアにゃ「あんたらコドモか？」と言いたい。
自分の価値感で善悪の判断が出来ない原理主義者と論争しても時間のムダ。
こういった報道ある度に日本人は矮小になっていく。

一方、興味深いのは江戸時代生まれの人が戸籍上じゃ生きているというニュースの報道。
戸籍の管理の悪さを追求する姿勢より、なぜか「坂本龍馬と会ったかも」とか
「黒船がやってきたのは」みたいに幕末の歴史を出してきて楽しんでいる。
メディアにはこういった余裕が欲しいと思う。

そろそろ日本人も「本当に悪いこと」と「悪いけどタイしたことじゃないこと」の区別を付け、
アンポンタンな報道や原理主義者に対し自分の意見をぶつけるべきだと思う。
坂本龍馬の出現を待っていたら、いつまで経ってもアカンでしょ。
それでも坂本龍馬に期待しちゃうのが我が国のＤＮＡか？

夕方までに巡航ペースの締め切りを２本。夜は中野へ。
今年は残暑が厳しいのでうなぎを食べましょう！　
349 ：Twitter保全 ◆oYakATaMoE ：2010/08/26(木) 11:03:55 ID:Wj45hEnA0
2010年08月26日(木) 08:38:41

@kunisawanet 新型スイフトすっごい期待してます！アイドルストップはつくのでしょうか？
http://twitter.com/teketeke_s2000r/status/22129555502

　　↓

　　2010年08月26日(木) 09:16:28

　　@teketeke_s2000r 新型スイフトのアイドルストップ付きは少し遅れるみたいです。
　　１０・１５モードは２５km／Ｌくらいになるそうな。
　　http://twitter.com/kunisawanet/status/22132137767
350 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/08/26(木) 11:50:10 ID:asWZO34KP
>いやいや驚いた。大阪府の橋下知事がサッカー選手に自分のコドモを会わせたら
>「公私混同だ！」とメディアは大騒ぎしてる。確かに厳密に言えば公私混同。

原理主義者じゃないけど息子と娘がホンダとスバルに入るほうが驚くわ
オヤジが自動車関係の仕事してるのにこれほどのゴリ押し＆公私混同も珍しい

>戸籍の管理の悪さを追求する姿勢より、なぜか「坂本龍馬と会ったかも」とか
>「黒船がやってきたのは」みたいに幕末の歴史を出してきて楽しんでいる。
>メディアにはこういった余裕が欲しいと思う。

国沢さんみたいに新型エルグランドの2,5リッターはV6エンジンだとか
嘘ばかり書いてるヒョウンカ（メディア）ならともかく
普通の社会人なら常識だが年金不正受給の問題もあるし
ニュース報道してる所がそんなくだらないことかけるわけ無いだろう
351 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/08/26(木) 12:47:29 ID:kuM2rVf90
>>348

> 論争を始めたら多数決でしか原理主義者に勝てまい

法律板の専門家に委ねたいと言ったり・・・

> 矮小

矮小呼ばわりが頭にこびりついてたり・・・

> 「本当に悪いこと」と「悪いけどタイしたことじゃないこと」の区別を付け

蛇蝎矮小君の主張通りのことを書いてみたり・・・

いやぁ国沢さん、最高です！ｗ
352 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/08/26(木) 13:20:21 ID:wiGw2q1j0
オヤカタはワイドショーの見すぎだろ。
353 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/08/26(木) 13:54:37 ID:UWi5dN/10
>>352
ヒ マ なんだろ
354 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/08/26(木) 18:14:41 ID:qWRDFIBY0
＞そろそろ日本人も「本当に悪いこと」と「悪いけどタイしたことじゃないこと」の区別を付け、
一番区別がついていないのは国沢だよね
「悪いけどタイしたことじゃないこと」というグレーゾーンがあるとしたら、
国沢は限りなく黒いことをしているから叩かれているのに…
355 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/08/26(木) 18:34:23 ID:COS6v6K4P
みんな速度違反してるからワタシだって違反しても大丈夫デナイノ
みんな駐車違反してるからワタシだって違反しても大丈夫デナイノ
みんな轢き逃げしてるからワタシだって違反しても大丈夫デナイノ
etc.…
356 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/08/26(木) 19:58:36 ID:UWi5dN/10
>>355
× 轢き逃げ
○ あて逃げ

繁華街より
357 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/08/26(木) 20:06:34 ID:kuM2rVf90
◆繁華街（国沢さんの黒歴史）
http://www.youtube.com/watch?v=IEUv5JFenOY

しっかし、これ・・・

よく削除される前に捕捉できたもんだよなぁ。




こんなこと書いてたら今度は矮小ｸﾝの目がこっちに移っちゃうか。
358 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/08/26(木) 20:46:46 ID:AGdfiyAS0
轢き逃げ親方
359 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/08/26(木) 21:29:15 ID:HhC/zgwdP
＞いやいや驚いた。大阪府の橋下知事がサッカー選手に自分のコドモを会わせたら
＞「公私混同だ！」とメディアは大騒ぎしてる。確かに厳密に言えば公私混同。
＞こらもう１km／ｈの速度違反と同じこと。原理主義者からするとシンボウたまらん事案で

大したことじゃないなら、余計に人の上に立つ者、府の長として
厳しく自らを律しないと下の公務員に示しがつかないんだけどな。
1km/hの違反も、1円に満たない盗電も、ルールがある以上は線引きは必要。

まあ人の上に立ったこともない、自分に甘く他人に厳しい国沢さんには
難しすぎるかな
360 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/08/26(木) 21:33:36 ID:HhC/zgwdP
さて、国沢さんの同業者の方のブログより。

たしかに謎だ。
ttp://minkara.carview.co.jp/userid/286692/blog/19341240/

読者より、高速道路無料化に関して同業者の本でも読んでみろと言われて
読んでみた（この時点で人としての出来の差を感じるがｗ）そうだ。
でもどうせ読むなら「高速道路の謎」よりも、「高速道路の無料化は愚策か! 」
を読んでいただきたかったなあ。
361 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/08/26(木) 21:46:47 ID:asWZO34KP
>>360

伏木氏がもし「高速道路の無料化は愚策か! 」をまかり間違って読んだなら
その場で引きちぎってダストボックスに捨てるでしょうね

だいたい高速道路の事なんかほんの少ししか載ってない便乗題名詐欺だしｗ
362 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/08/26(木) 21:49:36 ID:8NCTbdWV0
>>344
>法学(仮)＠2ch掲示板でも国沢さんのお馬鹿が有名になってよかったｗ

人おらんやんそもそも

>>346
>試乗車を足がわりに使い、しかも他のバイクのメーカーに行くハゲって

ランドローバーってバイク作ってたか？

>>350
>原理主義者じゃないけど息子と娘がホンダとスバルに入るほうが驚くわ
>オヤジが自動車関係の仕事してるのにこれほどのゴリ押し＆公私混同も珍しい

そこまで言うからには証拠あんだろな。まさか根拠レスの言いがかり？

>嘘ばかり書いてるヒョウンカ（メディア）ならともかく

あれは嘘というより不注意なんじゃないの？嘘ってのはmp3とか模した人とかそんなんで

>>351
>蛇蝎矮小君の主張通りのことを書いてみたり・・・

俺の主張？とは？勝手に主張してたことにせんといて欲しいが。無理か。
黄昏から言いがかり取ったら何も残りそうにないもんな

>>354
>国沢は限りなく黒いことをしているから叩かれているのに…

タイしたことないとしたら、叩く方がおかしいということになるよな
363 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/08/26(木) 21:53:16 ID:8NCTbdWV0
>>356
あれを当て逃げは言いがかりだろう

>>359
そんなこと言ってんの原理主義者のなかでも黄昏ぐらいじゃないのか？
1km/hオーバーでつかまったなんて聞いたことないし。警察でさえ見逃しだろ？

>>361
>だいたい高速道路の事なんかほんの少ししか載ってない便乗題名詐欺だしｗ

読んだのか、読んでないのか
364 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/08/26(木) 21:54:11 ID:HhC/zgwdP
うわ、辛抱たまらず登場か。いつもより1時間以上早いなｗｗｗｗ
365 ：とうとう93円より。笑えるｗｗｗ：2010/08/26(木) 22:02:31 ID:asWZO34KP
高速道路の無料化は愚策か!
ttp://www.amazon.co.jp/dp/4061799215/
中古品10点￥ 93より

ひどいところを挙げればキリがありませんが、最も気になった
点を下記の三点です。

(1)タイトル詐欺
表題の高速道路無料化についてはわずか数ページ触れているだけ
です。それ以外は下らない車のウンチクばかりです。それも薄っ
ぺらい通り一辺倒の内容ばかり。高速道路無料化についての情報
を得ようと本書を読んだら詐欺にあった気分になります。

(2)自画自賛な文章
随所に著者が自分自身を賞賛する箇所があり、とても鼻につきます。
自称「車の達人」なのかもしれませんが、読んでいて気分が悪くな
るほどのナルシシストぶりです。正しく自慰的な文章だと思います。

(3)誤字脱字だらけの稚拙な文章
上記のひどい内容だけでなく、誤字脱字が随所に見られます。本当に
文章のプロなのか？と疑ってしまいます。これについては出版社の
責任もあるのでしょうが、いずれにせよ、酷すぎます。

近年読んだ中で最悪の一冊でした。
366 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/08/26(木) 22:03:03 ID:COS6v6K4P
>>356
相手が歩行者なので当て逃げではなく轢き逃げです
367 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/08/26(木) 22:18:52 ID:qWRDFIBY0
伏木…長文ウザすぎる

>>362
＞タイしたことないとしたら、叩く方がおかしいということになるよな
国沢のしていることは「タイしたこと」 に限りなく近い
だから貴方の論法に則ると、叩く方はおかしくない
368 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/08/26(木) 22:40:56 ID:OKtWshBN0
>>356
人に当てたらひき逃げですよ。
369 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/08/26(木) 22:41:46 ID:ikSMjIM/0
>328
> いやいや

おいバカ。
言い返せないってのは自分の間違いを認めるってことか？
それならきちんとそう書いとけ。

それともこれっきりにして逃げるか？
え？おい、ピンポンダッシュマンwww
370 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/08/26(木) 23:19:44 ID:DJkJuhQN0
>>362
VTで行ったのはランドローバーのイベントなのか？

>明日の昼からスイフトの発表会。夜は由比ヶ浜でランドローバーのイベントがある。
>猛烈に暑いけどＶＴ１３００ＣＸで行こうかと！　トシ取ったらバイク乗って気合い入れるど〜！

この文の

>猛烈に暑いけどＶＴ１３００ＣＸで行こうかと！

を読むと、夜じゃなく昼の事かと思うけどさ。どうなん？
知っててレスしてるような口ぶりだよな。え？おいｗ
371 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/08/26(木) 23:26:37 ID:KL31yYzZ0
特に何があったという訳ではないのですが、
自動車評論家ってゴロツキだよなぁと、ふと思い
「自動車評論家　ゴロツキ」でグーグル検索してみましたところ
栄えある第一位の表示されたのは…

自動車評論家 国沢光宏のホームページ 新車 プリウス ハイブリッド ...
www.kunisawa.net/
でございました。

他の方が検索しても同じ結果になるのでしょうか？

372 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/08/26(木) 23:33:50 ID:8NCTbdWV0
>>364
いつも、とは？

>>366
当たっていないのでは？

>>367
>ルールがある以上は線引きは必要

と仰ってる方もおられるようですが？

>>370
>VTで行ったのはランドローバーのイベントなのか？

違うの？で、夜も昼も暑いっしょ？どこに住んでるかしらんけど。

>>369
>言い返せないってのは自分の間違いを認めるってことか？

間違ってないのに何で認めなきゃいけないのさ

>>615
>叔母さんの所に来た不動産屋って商店街とは関係ないのかね。

これが想像じゃ？って言ってんの。これでいい？
373 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/08/26(木) 23:36:12 ID:1OE2mj4L0
ベストカー9月26日号の30ﾍﾟｰｼﾞに新型マーチとフィットのｳｨﾝﾄﾞｼｰﾙﾄﾞや各ドアガラスのUVｶｯﾄ率を比較した表が記載されているんだけれど・・・
ﾏｰﾁ12SのｳｨﾝﾄﾞｼｰﾙﾄﾞがUVｶｯﾄｸﾞﾘｰﾝｶﾞﾗｽではなくて､ｸﾞﾘｰﾝｶﾞﾗｽとなっています。
TEXT 国沢光宏だし、「下の表を参考にしてほしい。」とあるし。
UVｶｯﾄｸﾞﾘｰﾝｶﾞﾗｽ(ﾌﾛﾝﾄ)は全車標準装備でしょ？
いや、きっと私が何か勘違いしているんですよね。
著名な“自動車評論家”でいらっしゃる国沢さんが間違えるはずがないですよね。
わかった！ﾌﾛﾝﾄﾄﾞｱｶﾞﾗｽとｳｨﾝﾄﾞｼｰﾙﾄﾞは別物なんだ！








374 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/08/26(木) 23:41:20 ID:1OE2mj4L0
>>373
＞わかった！ﾌﾛﾝﾄｶﾞﾗｽとｳｨﾝﾄﾞｼｰﾙﾄﾞは別物なんだ！
失敬。間違えました。
375 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/08/26(木) 23:42:02 ID:KL31yYzZ0
息子がホンダに天下りしている上に
「自動車評論家　ゴロツキ」でググると
最も上位に表示される先生ですよ。
天下り先のホンダ利権と言う既得権益の為に、なんでもやるんでしょう。
376 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/08/26(木) 23:45:29 ID:DJkJuhQN0
>>372
> 違うの？
俺に聞くなよｗ

>で、夜も昼も暑いっしょ？どこに住んでるかしらんけど。
お前、バイク乗ってんじゃ無かったっけ？夜に乗って

>トシ取ったらバイク乗って気合い入れるど〜！
とか言うか？自称超バイク乗りのニンゲンがさ。
もう少し日本語勉強してからじゃないと国沢にすら見放されるぞ。
377 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/08/26(木) 23:52:16 ID:DJkJuhQN0
もっかいヒョウンカの文章を見てみよう。

2010年08月26日(木) 00:22:24
明日の昼からスイフトの発表会。夜は由比ヶ浜でランドローバーのイベントがある。
猛烈に暑いけどＶＴ１３００ＣＸで行こうかと！　トシ取ったらバイク乗って気合い入れるど〜！
http://twitter.com/kunisawanet/status/22096877443

この文章のＶＴで出かける対象が昼か夜、どちらのイベントか。
猛烈に暑いのが昼か夜か。
トシ取って気合入れる、の一文は、猛烈に暑いというところにかかっているのではないのか。

日本語が出来るなら分かりそうだがニホンゴしか出来ないとこの程度の文章の理解も難しいのか？
378 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/08/26(木) 23:58:52 ID:4yNAOn8G0
矮小へ

貴方に槍騎士モドキと言われてる者です。
専門板の方へスレが建ったということで、見てきましたが、何ですかアレは？
私は未だ法学板の方へ書き込みはしておりませんよ。

つまらん認定ゴッコはやめることだな

それと・・・

専門家の言うこと聞けないんですか？どんだけですか？
379 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/08/27(金) 00:00:29 ID:4yNAOn8G0
つーことで、足跡だけ付けてきた。
どうやら向こうでは ID:/pPsUD6c　になるようだ。

しっかり法律勉強してこいよ〜(笑)
380 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/08/27(金) 00:01:39 ID:ikSMjIM/0
>372
> 間違ってないのに何で認めなきゃいけないのさ

それならきちんと反論してみ。
いやいやwww
381 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/08/27(金) 00:10:31 ID:hgdBide40
>>347を改めて読み直すと味わい深いな。

高コストでダメなホンダを省庁に置き換え、関連企業を特殊法人に置き換えると
まるでダメな日本の官僚と同じなんだけどな。
エヴィカニ出てくるホンダはトボさずに結局政治叩きだよ。
官僚叩きのいつもの勢いでホンダﾄﾎﾞしてみなよ。

3歩歩くと･･･も極まれりってイメージ。
382 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/08/27(金) 00:29:04 ID:/jKg4FtF0
>>296
バカ沢は仕手理論、今日実行したのか？
84円台だから、今ドルを買えば儲かるんだろ。

ウォンは対ドル価値が去年より9.8％下落に対して、
円は20％上昇で、この先も円高が続くらしいが。
もう祖国の北で偽ドル札刷って円買いしつつ、
日本でドル買いして箍が外れた方から儲けるとか
考えそうだな。
383 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/08/27(金) 00:39:58 ID:6Hs8ohwoP
GOOGLEで「自動車評論家　ごろつき」だとTOPに国沢の事が出るね

自動車評論家の横柄さ
h　ttp://natto.2ch.net/mass/kako/981/981683251.html

それにしても2001年からクレーマーのようなことを平気でしてたのか
まさにみんなから国沢はいないほうがいいと言われる人生だなｗ
384 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/08/27(金) 00:49:08 ID:WpSXH32e0
>>296
>遠山の金さんならぬ小沢さんあたりがド〜ンと打ち出せば、
>世の中の流れはイッキに変わるんじゃなかろうか

昨日のテレビニュースのオザー「放って置きゃそのうち円安になるだろ」って言ってたぞ。
ていうか一年半前に西松問題で党首降りて
三ヶ月前にも政治資金疑惑で幹事長を辞めた人間に期待するって
さすがリアル三歩マンｗ
385 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/08/27(金) 00:50:12 ID:WpSXH32e0
オザーが在日参政権に熱心なのと
クニサーが小沢に期待するのは

　関　係　な　い　よ　ね
　
386 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/08/27(金) 01:17:44 ID:5EQ44+E10
>>296
「そりゃ勝ち馬がわかってることを前提にすりゃいくらでも儲かる罠」
と思ってろくに読んでなかったんだが。。。

＞輸出している企業のドルを９５円で預かる。そこで得たドルに、
これはドルだよね。ドル買いの資金にはならない。

＞日銀が持っている円を加え、８３円台のドル（ry）を１０兆でも２０兆でも買いまくる！　
＞やがてドルが９５円になったときに清算すればよろしい。

結局日銀の円でドルを買っとけ、と言ってるだけで
企業から借りたドルはそのまま返すだけなの？

わかってないの俺だけ？
387 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/08/27(金) 01:25:49 ID:tOqI955+0
>>376
>俺に聞くなよｗ

いや俺が間違ってるような言い方だったから。そうじゃないならよろしい。

>とか言うか？自称超バイク乗りのニンゲンがさ。

いやVTがエンジン熱とかでえらい熱いとか

>>378
>つまらん認定ゴッコはやめることだな

認定はお互い様じゃないですか？貴方にとってその認定は不満？

>専門家の言うこと聞けないんですか？どんだけですか？

どの書き込みが専門家だと？素人っぽいのしか見受けられません。

>どうやら向こうでは ID:/pPsUD6c　になるようだ。

て言われてもね。ま、向こうでは書かないんですよね。もう。じゃ結構。
388 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/08/27(金) 01:26:46 ID:tOqI955+0
>>382
>円は20％上昇で、この先も円高が続くらしいが。

その理由は、反国沢が常に正解の黄昏理論だから？

どっちもどっちっしょ？

>>386
>企業から借りたドルはそのまま返すだけなの？

じゃないの？
389 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/08/27(金) 01:32:46 ID:tOqI955+0
そういえばきのー

>ID:XTAWz1ig0 = ID:wot4YwK4 = ID:8NCTbdWV0 ですよね？ >>338-339
>
>認めないのは

何回もこんな類すること書いてたアホがいたけど、今日どんだけファビョってっか
楽しみにしてたんだけど、全然ないとこ見るとようやっと気づいたみたいね
にしてもステゴザウルス並の反応の鈍さか・・・

しかしアホな言いがかり何回もつけやがって、間違いに気づいたなら一言ぐらいワビでも
入れればいいものを。まあそれができないゆえに黄昏なんだろうが・・・
390 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/08/27(金) 01:38:40 ID:/jKg4FtF0
>>389
俺様片道理論のくせに、真面目にレスを返してもらえると
思っているとは、どれだけ尊大なんだよ。

矮小のくせに寝言は寝てから言え。
391 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/08/27(金) 01:47:14 ID:6Hs8ohwoP
法学板でも馬鹿が吉野屋においてあるしょうがと国沢のパソコンの盗電を同列に語ってて笑った

しょうがは牛丼と関係あるけど、喫茶店とパソコンの電気を盗むのは全く関係無いのにｗ

馬鹿だから筋が違ってるのに全然気付かないんだろうな、矮小は。苦笑
392 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/08/27(金) 02:06:06 ID:oSZhfhVI0
>>387
＞認定はお互い様じゃないですか？貴方にとってその認定は不満？
違う人を認定してたのを笑われてる事に気付け。

＞どの書き込みが専門家だと？素人っぽいのしか見受けられません。
呆れた奴だな。専門板で相談した結果は認めるんじゃなかったのか？
それとも、自説に合った事を言ってくれた人だけが専門家か？

あと、他の板で「黄昏」なんて使うなよ。国スレ以外の人は解らないだろうがよ。
恥ずかしい奴だな。
393 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/08/27(金) 06:45:36 ID:LrpJBMyi0
旗色が悪いからと他板で自作自演する矮小さんカッコイイ！
394 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/08/27(金) 08:50:30 ID:6Hs8ohwoP
今日は国沢さん珍しく発表会行ってるみたいだから俺のスレには現れないかな

昨日くやしくて遅くまで起きてたみたいだから寝坊してるかもしれないけど。爆笑
395 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/08/27(金) 10:16:37 ID:TsDEvExN0
法学板みたいな他所の板に行っても、持論に同調してくれる人がいない状況をどう思うのかね？
100人いて99人（その中には専門家が含まれてる可能性が高い）が違うと言っても、
自分一人で持論を正しいと思い込めるってバカって本当に凄いな。
396 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/08/27(金) 10:27:25 ID:0C2Pq7YP0
>>389

> 今日どんだけファビョってっか

気をつけた方がいいよ。
こういう部分で自分のメンタリティを曝け出してしまう。

> アホな言いがかり何回もつけやがって

イエスかノーを返さないと、はた目には言いがかりかどうかもわからんね。

>>391

結局のところ、なんとかして盗電判定を覆したいだけなんだなと見てて思った。
397 ：TOP保全 ◆oYakATaMoE ：2010/08/27(金) 10:47:07 ID:wxabKy200
2010年08月27日　アイドルストップは得？
http://kunisawa.asia/article/40387679.html

アイドルストップはモトが取れないんじゃないか、という意見をよく聞く。
こういったケース、試算してみると判断しやすい。最近感じることなのだけれど、
アイドルストップ付きクルマの燃費向上分は興味深いことに１，５〜２km／Ｌ程度。
流れの良い道でも、渋滞路でも同じくらいなのだ。

すなわちマーチでもアクセラでも、１２km／Ｌの燃費というなら１３km／Ｌ台後半。
１６km／Ｌの燃費出るなら１７km／Ｌ台の後半と言ったイメージ。
したがって１２km／Ｌの使い方だと１０万kmで１３万円浮き、１６km／Ｌの使い方をしている
人であれば８万円浮く計算。まぁ８〜１３万円だと思えば間違いない。

ただし酷暑や酷寒時はアイドストップしにくくなるため、ここから１〜２万円割り引けば
正確になると思う。もう一つ。バッテリー交換コストも考えておくべきかと。
アイドルストップさせるとバッテリー寿命が短くなると言われてます。
加えてバッテリーも高価。ディーラーで交換したら５万円を超えるそうな。

これまた使い方次第だし、それこそ「のび〜太」などを装着すると大幅に延命可能。
加えてバッテリー通販など上手に使えば、半額近くで済む。
クルマ通なら１０万km走行毎に２万円くらい計上する程度でよかろう。
これも試算に加え、１０万km当たり５〜１０万円の節約ということになる。

といったことを考えるとマーチもワゴンＲも、道路環境の良い地域に住んでいたり、
チョイ乗りが多かったりする人なら明らかに「モトは取れない」。
渋滞の多い地域で使用し、チョイ乗りの少ない人でも「トントン」ということになります。
アイドリンストップは２〜３万円高くらいじゃないと意味無いと思う。

何度か書いてきた通り、今やアイドルストップに必要なアイテムは
１）ＤＣ−ＤＣコンバータ。２）強化セルモータ。３）大容量バッテリーの三つだけ。
本格的に展開しようとすれば、十分２〜３万円の価格設定で済む。
このあたり、多数の自動車メーカーに聞いてみたが、皆さん同じ認識でした。
398 ：日記保全 ◆oYakATaMoE ：2010/08/27(金) 10:50:55 ID:wxabKy200
海辺で生ビール（８月２６日）
http://kunisawa.txt-nifty.com/kunisawamitsuhiro/2010/08/post-602a.html

直接影響のない私でも「いい加減に介入しろ！」と言いたいぞ！　
どうして円高を放置しておくのか、全く理解できぬ！　
円高になったらドルを買う、というのは損なことじゃない。
むしろ普通の人はドル定期にしたり、ドルの現金を買ったりしているのだった。
私だって前回のドル安の時は相当買いましたから。

お金持っていれば、買えるだけ買ってもいい。絶対負けないバクチみたいなモンです。
なのに政府も日銀のシラカワなんたらという輩も無視。これが作戦だとしたら逆に凄いですけど。
菅でも小澤でも誰でもイイから、やるべきことをキチンとやってくれ。
ちなみにこんな状況になっても介入しない国など皆無です。

少なくとも「９０円を切ったら徹底的に介入する！」くらいの強い意志を見せなくちゃアカンでしょ。
じゃなければ我が国をベースにビジネスなんかやっていけぬ。
されどメディアは今や菅ｖｓ小澤の話題ばっかり。
決着付くまで円高問題なんかどうでもいいってことか？　円高より視聴率を取れるんだろう。

昼過ぎから都内で打ち合わせを一件済ませ、スイフトの発表会へ。
バイクで行こうとしたけれど、さすがに暑い！　ジャケットも持って行けないし。
スイフトはオールアバウトで書いた通り、スターティングプライスの高さと
アイドルストップが遅れて出てくる、という２点が懸念材料。それ以外は文句なし！

続く
399 ：日記保全 ◆oYakATaMoE ：2010/08/27(金) 10:51:41 ID:wxabKy200
>>398　続き

http://kunisawa.txt-nifty.com/photos/uncategorized/2010/08/27/8261.jpg
遠方に見えるのは逗子マリーナ

終了後、帰りのドライバーとなる永田を乗せて鎌倉へ。
由比ヶ浜の海の家でランドローバー主催の納涼宴会でございます。
ジツは夏場の由比ヶ浜、３０年くらい行ったことがない。
オシャレな海の家もたくさん出来ていると聞く。
何より夕暮れ〜夜に海辺でツベたいビール飲むの、最高でしょ！

http://kunisawa.txt-nifty.com/photos/uncategorized/2010/08/27/8262.jpg
右を見ると稲村ヶ崎

ちなみにランドローバーが由比ヶ浜のビーチクリーン用の車両協力をしているそうな。
だから砂浜にクルマを乗り入れられるワケでございます。
確かに砂浜の掃除などで絶大な威力を発揮してくれることだろう。
夕暮れの中、美味しい生ビールを堪能す。ただ海風が猛烈に強く、砂だらけになりました。
400 ：Twitter保全 ◆oYakATaMoE ：2010/08/27(金) 10:54:16 ID:wxabKy200
2010年08月27日(金) 10:21:28
@MC_Taichi ＶＴ１３００ＣＸは広報車です。
まずホンダから広報車を全て試乗し「新オヤジバイク」を書き上げる意気込みです。
今日からＤＮ−０１です。
http://twitter.com/kunisawanet/status/22226439978
401 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/08/27(金) 10:57:10 ID:0C2Pq7YP0
> アイドルストップ
> アイドストップ
> アイドリンストップ

もう自分で生原稿をアップするのは止めて
弟子に推敲させてアップさせた方がいいんじゃない？

たかがこれだけの短い文章でこうも間違えるなんて
致命的でしょ。他人にそう見られてしまうマイナスイメージをなんとかしないと。
402 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/08/27(金) 11:06:20 ID:Fbx2OcT10
法学板で一発逆転をねらったものの、相変わらずの論理展開と礼儀知らずのため、
案の定叩かれている矮小レスマンwww


しょせん、国スレでのバカ犬活動が精一杯なバカ学生(･∀･)ﾅﾂﾔｽﾐ､ﾀﾉｼｲ?

403 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/08/27(金) 11:35:08 ID:/lughhp50
あんたのアタマでも分かる「絶対に負けないバクチ」なら、
市場での取引なんか成立しませんてばっ（ｗ
404 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/08/27(金) 11:38:30 ID:wxabKy200
絶対負けないバクチを皆が一斉にやると
取引が成り立たないって事を知らないんでしょ

だれかが損するって事も解ってなさそうだし
405 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/08/27(金) 11:46:14 ID:TsDEvExN0
×ツベたいビール
○つめたいビール

50代のオヤヂがみっともないから辞めた方が良いよ。
406 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/08/27(金) 12:51:56 ID:zSkT0v2l0
オヤカタ、ドル買っちゃんたんですか？
407 ：検証ﾃｷｽﾄ保全家 ◆oYakATaMoE ：2010/08/27(金) 14:01:39 ID:653zUq/Z0
プリウスの幽霊効果音的走行音は受け入れられるか？ 8/27 New!

音の静かなプリウスに装着できるトヨタ製「車両接近通報装置」、
その音創りのセンスにビックリ！[国沢光宏 コラム]
http://www.corism.com/special/biz/556.html
408 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/08/27(金) 14:17:21 ID:Fbx2OcT10
>>407
こういうしょうもないインネンつけてるヒマがあれば、実際に自分チのプリウスに
取り付けてインプレすりゃあいいのに。ネット取材が本業だからしょうがないけど
ねえwwwww


結局のところ、プリウス日記って磨き、HID、シャキット、のび犬で終わってるん
でしょ(･∀･)ﾕｳﾚｲﾃｷｷｶｸ､ﾀﾞﾜﾅ
409 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/08/27(金) 19:51:05 ID:e101AOcE0
国沢プリウスは、みっともなかったな
上に挙げられた四つ以外、何も提案出来なかったんだからな
410 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/08/27(金) 20:11:49 ID:/z91vYjoO
それが低脳クズ澤クオリティってワケ(口臭の渦ｗ
411 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/08/27(金) 21:56:57 ID:9cJlZnH6P
>>400
>ホンダから広報車を全て試乗し「新オヤジバイク」を書き上げる意気込みです。

ホンダもとうとう野良犬の巣か。
412 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/08/27(金) 22:47:54 ID:tOqI955+0
>>390
捨てゼリフ乙。まあ小さい時から注意力が足りないとか周りをよく見ろとか
先生に指摘されてたクチだなwww

>>391
>しょうがは牛丼と関係あるけど、喫茶店とパソコンの電気を盗むのは全く関係無いのにｗ

それはお前の根性が曲がってるからだろ？

>>392
>違う人を認定してたのを笑われてる事に気付け。

え？違うんですか？

>呆れた奴だな。専門板で相談した結果は認めるんじゃなかったのか？

黄昏が場所変えてやりあってるだけじゃどうなの

>あと、他の板で「黄昏」なんて使うなよ。国スレ以外の人は解らないだろうがよ。

黄昏をどう呼べと？便所の上から水掛卑怯者？長いな・・・

>>393
自作自演？そんな模した人と黄昏のような小学生レベルの真似はしないぞ？

>>395
>法学板みたいな他所の板に行っても、持論に同調してくれる人がいない状況をどう思うのかね？

そら黄昏と俺では多数決負けはするワな。で、多数決でしか正論ぶれない黄昏はどうどう思うのかね？
413 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/08/27(金) 22:51:47 ID:tOqI955+0
>>396
>こういう部分で自分のメンタリティを曝け出してしまう。

確かにね。

>イエスかノーを返さないと、はた目には言いがかりかどうかもわからんね。

てゆか最初っから書くって言ってんじゃん。アホはそれが見えてなかっただけ

>結局のところ、なんとかして盗電判定を覆したいだけなんだなと見てて思った。

盗電判定というものはまだ出ていないと思うが？

>>403
その言い方はおかしいんじゃない？

>>408
>こういうしょうもないインネンつけてるヒマがあれば、実際に自分チのプリウスに

そっか？どこが「インネン」なん？ま、これこそ因縁だろうからまともに
答えられないんだろうけど
414 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/08/27(金) 22:59:56 ID:6Hs8ohwoP
ID:tOqI955+0

>>391
>しょうがは牛丼と関係あるけど、喫茶店とパソコンの電気を盗むのは全く関係無いのにｗ

>それはお前の根性が曲がってるからだろ？

全然言葉のキャッチボールになってない、やり直し

くやしかったら捨て台詞なんかいいので
コーヒーを頼んだらPCに充電しなければならないことの証明しろヨw
415 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/08/27(金) 23:04:36 ID:6Hs8ohwoP
国沢の盗電は間違いないでしょ、だってPCに充電した電気返してないし、金銭で解決もしてない。
勝手に充電して勝手に使ったんだから盗電。
416 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/08/27(金) 23:05:28 ID:GtzH9yBdP
毎日々1行レス、それも文章の前後関係を無視し、さらに自分の都合のいい1行のみを抜き出してレス。
だから矮小ちゃんと呼ばれるのだが。

> 全然言葉のキャッチボールになってない、やり直し

相手がボールを投げても受け取らず、手元にある石ころを投げ返すんだもんな。
コミュニケーション能力に欠けている。
こんな人がまともに社会生活を送れているのだろうか？
引きこもりのニートとしか思えんワな。
417 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/08/27(金) 23:12:12 ID:6Hs8ohwoP
ID:tOqI955+0
>そら黄昏と俺では多数決負けはするワな。
>で、多数決でしか正論ぶれない黄昏はどうどう思うのかね？

あんたバカァｗ正論だから人数が多いんでしょw

国沢さんのツイッターに負けそうだから助けて〜って書けばいいじゃん
国沢さんのフォーロワーは1000人超えてるんだから黄昏に勝てるかもヨw

まぁ自分のツイッターに自作自演して書くのってバカみたいですけど。苦笑
418 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/08/27(金) 23:13:05 ID:hgdBide40
>>411
自称「二輪業界でシゴトしたことない」オヤカタが二輪業界に進出ってことだね。
あまりにも熱くてスイフト試乗会にバイクで行くのを辞めた超バイク乗りが
いよいよ暗黒サイトでジャーナリト魂(ｗ　を燃やすってワケ。
みんなで生暖かく見守ろう。
419 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/08/27(金) 23:20:39 ID:6Hs8ohwoP
>>416
>コミュニケーション能力に欠けている。

自動車業界でもラリー業界でも一人ぼっちな国沢さんそっくりですね！

>引きこもりのニートとしか思えんワな。

自宅警備は奥さんがウルサイので、最近はもっぱらウナギ屋の2階に引きこもってマフｗ
420 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/08/27(金) 23:46:30 ID:oSZhfhVI0
>>412
＞黄昏が場所変えてやりあってるだけじゃどうなの
お前さ、自分の言った事↓には責任を持て。
それとも、あそこに書いているお前以外の人間が全員「黄昏」だという証明でもすんのか？

ttp://yuzuru.2ch.net/test/read.cgi/car/1279900806/275
＞それと、一つ提案なんですが、法律の素人がごちゃごちゃ話してても
＞進まないんで、裁判司法板か法律板の法律相談スレでこの件が窃盗罪に
＞問われるかを判断してもらって最終結果とするというのはどうでしょう？
＞どっちに転んでも恨みっこなしということでwww

＞黄昏をどう呼べと？便所の上から水掛卑怯者？長いな・・・
国沢こそが国沢の言う「黄昏野郎」だから、そもそも国スレ住人を「黄昏」などと
呼ぶのが間違っているのはさておき、少なくとも国スレ以外では使われない用語を
他の板でまで使うのは、正気の沙汰とは思えないな。

法律、日本語とさらには掲示板のマナーも学べよ。
421 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/08/27(金) 23:52:33 ID:/jKg4FtF0
この流れは、ダチョウ的二輪板に俺のスレを立てるなみたいなもんか？
422 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/08/27(金) 23:55:12 ID:k9ZnossN0
>>421
絶対立てるなよ！絶対だぞ！
423 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/08/28(土) 00:05:21 ID:35iPuDCd0
>372
> >>615
> >叔母さんの所に来た不動産屋って商店街とは関係ないのかね。
>
> これが想像じゃ？って言ってんの。これでいい？

良いわけねえだろwww
おまえ相手のレス読んでからレスつけろ。


　おまえの書き込むに際しての姿勢を問うてるんだがな。
　おまえはほとんど根拠を示すことなく他人の書き込みに意見する。
　おまえの書き込みはおまえが非難する「言いがかり」とどう違うんだ？

　根拠ってのは誰から見ても明らかな「事実」だ。
　これもさんざん書いてきたことだけどな。え？おい


やりなおしだバカwww
424 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/08/28(土) 00:22:14 ID:Ws5giAbL0
>>387
お前が間違ってるんだよｗ
理由は>>377に書いた。読んでからレスしろとあれほど

>いやVTがエンジン熱とかでえらい熱いとか
論点逸らしにしてもすげー苦しい逃げだなｗ

ハイ、やり直しね。
425 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/08/28(土) 00:36:42 ID:bXVycv0C0
>>414
>全然言葉のキャッチボールになってない、やり直し

お前のその答えはどうよ？

>>415
>国沢の盗電は間違いないでしょ、だってPCに充電した電気返してないし、金銭で解決もしてない。

いや俺はしてるかもしれないと見てるが？

>>416
>相手がボールを投げても受け取らず、手元にある石ころを投げ返すんだもんな。

いやだから黄昏はどうなんだ？いわゆる一つのダブスタってやつ？

>>417
>あんたバカァｗ正論だから人数が多いんでしょw

それは違うね。前ここで多数決取ろうかとかふざけたことを抜かした
やつがいたのでコソアンにしたらどうかと提案したら以後沈黙www

>>419
>自動車業界でもラリー業界でも一人ぼっちな国沢さんそっくりですね！

そうか？メカニックタダだぜ？人脈広そうに見えるけど？その目の曇りを取ったほうがつ◇
426 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/08/28(土) 00:40:09 ID:bXVycv0C0
>>420
>それとも、あそこに書いているお前以外の人間が全員「黄昏」だという証明でもすんのか？

不自然に、不必要に国沢を叩くような文言があると、この人は偏ってると見ざるを得ないでしょうね。

>国沢こそが国沢の言う「黄昏野郎」だから、そもそも国スレ住人を「黄昏」などと

その解釈が大間違いなのでは？自分で自分のトイレ個室内にどうやって外から水をかけるのか？

>他の板でまで使うのは、正気の沙汰とは思えないな。

なぜだろう？2ch流行語なんてのはどっかのスレが発祥となって広がっていったようなもんじゃないのか？
それを正気の沙汰とか言うか？そこまで言うなら言いがかりやめたらいいのに。
是々非々で批判してるなら黄昏とは呼ばんし。

>>423
>良いわけねえだろwww

なんでさ

>　おまえはほとんど根拠を示すことなく他人の書き込みに意見する。

それは言いがかりだ。
427 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/08/28(土) 00:40:55 ID:bXVycv0C0
>　おまえの書き込みはおまえが非難する「言いがかり」とどう違うんだ？

何らかの根拠を持って書き込んでいるから議論に応じる用意はあるし、
間違っていたら謝罪もする。君と違ってね。君と違って書きニゲもしない。
ほら、全然違うっしょ？

>>424
ああ、スイフトだからか。で、君はどうしろと言いたいワケ？
結局言いがかりなんじゃ？

>論点逸らしにしてもすげー苦しい逃げだなｗ

別にそれてないじゃん。苦しいことにしたいだけじゃないの？
428 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/08/28(土) 00:44:00 ID:xib+23dC0
由比ヶ浜の海の家でランドローバー主催の納涼宴会。なるほど、メーカーは
いろいろ接待して良いことを書いてもらいたいのがストレートにわかる。
試乗会でも何でもないんですね。それで舎弟に運転させて本人はビール満喫。
さすが親方。ところで国沢の弟子って育った実績あるのか？
429 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/08/28(土) 00:47:04 ID:35iPuDCd0
>427
> 何らかの根拠を持って書き込んでいるから議論に応じる用意はあるし、
> 間違っていたら謝罪もする。君と違ってね。君と違って書きニゲもしない。
> ほら、全然違うっしょ？

その根拠を示さないから議論にならねえんだろバカwww
いいかげん気づけよ。
ま、無いものは示しようも無いんだけどなwww
430 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/08/28(土) 00:52:54 ID:Ws5giAbL0
>ああ、スイフトだからか。で、君はどうしろと言いたいワケ？
>結局言いがかりなんじゃ？

おいおいｗ
自分の過去の発言を忘れたのか？

>>論点逸らしにしてもすげー苦しい逃げだなｗ
>
>別にそれてないじゃん。苦しいことにしたいだけじゃないの？

オヤカタが書いた事に関して話しているのに勝手な想像を捏造してレスするのは無理があるだろ。
結局お前が苦しいだけだ。何でもレスしようとするから無理が露呈してしまう典型的な例。
なぜお前が矮小チキンと呼ばれるのか考えてみたら？
431 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/08/28(土) 00:58:27 ID:0F/O3C6j0
弟子＝タダで使えるパシリ
432 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/08/28(土) 01:00:32 ID:sNMYnevYP
ID:bXVycv0C0

>お前のその答えはどうよ？

なにが「どうよ」なんだよ、答えようが無いから書き直し
何度も同じ失敗をする奴は馬鹿

>いや俺はしてるかもしれないと見てるが？

どうやって返したか証拠見せて

>コソアンにしたらどうかと提案したら以後沈黙www

意味不明、仲間が少ないなら国沢のツイッターに応援頼めって言ってるだろ
今すぐ書いてコいよwかけないのかヨ馬鹿だからw

>そうか？メカニックタダだぜ？人脈広そうに見えるけど？

毎回コドラも固定しないし、メカニックも一度限り、
ラリーやってるAKIも知らん顔、小沢さんは見るだけだし
誰とも長続きしないのはなんでだろう？国沢と付き合うと一度で嫌になるからでしょうねぇ
433 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/08/28(土) 01:02:07 ID:Ws5giAbL0
ID:bXVycv0C0
お前、西田だろ。
どんなに間違いを指摘されても譲らない。
粘着レスを繰り返す。ひたすら無駄なレスでスレを延ばす。
G-CONについて語るのは熊本工場で働いてるホンダマンだからだ。
無駄なレスをしてバカだと言われても暇つぶしで書いてるだけだから気にならない。
だからソースなんて出さないで言いがかりで済まして論点ずらししてんだな。
違ったらすまんな。でもお前、西田との合致点が異常に多いよｗ
434 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/08/28(土) 01:22:42 ID:ZsHLMmw2P
>>432
松下さんって相当変わった人なのかそれともいい人なんだな。
ずっと付き合ってくれてるもんなぁ
435 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/08/28(土) 01:25:55 ID:tJiNSP+r0
>>433
おいおいそりゃ西田に失礼だよ。
ここまでクズじゃないよ(笑)
436 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/08/28(土) 01:27:40 ID:tJiNSP+r0
詭弁のガイドラインを１個ずつ丁寧になぞるトカゲ様ってすごい!
437 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/08/28(土) 01:35:49 ID:O7YuKuFz0
>>426
＞不自然に、不必要に国沢を叩くような文言があると、この人は偏ってると見ざるを得ないでしょうね。
不自然に？不必要に？
法学板のスレで書かれてるのは、国沢の行為が盗電かどうかの話だろ？
盗電だと言われたら、それが「不自然に、不必要に国沢を叩くような文言」になるのか？

＞そ自分で自分のトイレ個室内にどうやって外から水をかけるのか？
自分で便器に顔を突っ込んで「ずぶ濡れデナイノ〜！」って叫んでるだけだろ。

＞そこまで言うなら言いがかりやめたらいいのに。
言いがかりではないから関係ないな。

＞是々非々で批判してるなら黄昏とは呼ばんし。
少なくとも国沢は「自分と意見が異なる奴」を「黄昏」と呼んでるようだぞ。
438 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/08/28(土) 01:41:49 ID:bXVycv0C0
>>429
>その根拠を示さないから議論にならねえんだろバカwww

>>423で示したジャン

>>430
>自分の過去の発言を忘れたのか？

なんでさ、それで、スズキの試乗会？展示会？にはスズキのバイクで
池というの？そら言いがかりだろさすがに

>オヤカタが書いた事に関して話しているのに勝手な想像を捏造してレスするのは無理があるだろ。

黄昏はどうなん？隗から始めよと

>>432
>なにが「どうよ」なんだよ、答えようが無いから書き直し

胸に手を当てて考えてみたら答えが浮かぶかもな

>どうやって返したか証拠見せて

やってない証拠はもちろんないよな。
439 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/08/28(土) 01:42:20 ID:xoXA5nf7P
矮小ちゃんに質問。ちゃんと答えてね。
「ダブスタ」って何ですか？
「黄昏」って何ですか？
440 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/08/28(土) 01:43:17 ID:bXVycv0C0
>意味不明、仲間が少ないなら国沢のツイッターに応援頼めって言ってるだろ

それこそイミフ

>毎回コドラも固定しないし、メカニックも一度限り、

そうか？タイ人に決まってんじゃないの？メカニックは何かスバルディーラーから
来てんだろ？何回か来たんじゃないのか？

>ラリーやってるAKIも知らん顔、小沢さんは見るだけだし

知らん顔って本人か？見るって調整とかしてんだろ？見るだけなら連れてく必要ない

>>436
黄昏の忌むべき悪臭もとい悪習が少しうつったのかもしらんなw

441 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/08/28(土) 01:48:39 ID:ZsHLMmw2P
ID:bXVycv0C0
ハウス！　出てきていいのは23時から0時までだ。
暇なのは分かるが、辛抱たまらずでて荒らすな。夜までじっくりと文章と
論理の組み立てをがんがれ
442 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/08/28(土) 01:57:34 ID:sNMYnevYP
>438

>胸に手を当てて考えてみたら答えが浮かぶかもな
胸に手を当てても判らなかったのできちんと書いてくださいな

>やってない証拠はもちろんないよな。
国沢は裏具をコンセント刺したって日記に書いてるじゃん
そろそろ厳しくなってきちゃったね、僕ちゃんｗ

>それこそイミフ
まさに孤立無援親方の称号を僕から与えるよ。爆笑

>そうか？タイ人に決まってんじゃないの？メカニックは何かスバルディーラーから
>来てんだろ？何回か来たんじゃないのか？
タイ人は金払って雇ってるし、スバルのディーラーもグゲって無理やり連れて来たんだろ
喜んでいくなら次回も連れて行ってフレーム修正もやらしてあげればいいのに、一人でｗ
443 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/08/28(土) 02:49:35 ID:35iPuDCd0
>438
> >>423で示したジャン


俺の書き込みでおまえが何を示したって？
ちょっと落ち着けwww
444 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/08/28(土) 03:10:33 ID:bXVycv0C0
>>437
>盗電だと言われたら、それが「不自然に、不必要に国沢を叩くような文言」になるのか？

黄昏にとってはそうみたいですよ？これとか

>48 ：法の下の名無し：2010/08/27(金) 22:54:29 ID:+H1xLRNW
>その例えなら国沢って人はホテルのタオルやバスロープも持ちかえり窃盗してる人なのだろう

この叩きは無理がありますよね？少なくとも不必要。

>自分で便器に顔を突っ込んで「ずぶ濡れデナイノ〜！」って叫んでるだけだろ。

それは黄昏ではありません。

>言いがかりではないから関係ないな。

言いがかりしてる人に言ってますので。

>少なくとも国沢は「自分と意見が異なる奴」を「黄昏」と呼んでるようだぞ。

それは違うと思いますよ？松下氏を黄昏と呼んでるわけではないでしょうし。
やはり黄昏には「匿名」「卑怯者」の要素は必要かと思います。

>>439
ダブルスタンダードの略、ね。>>429とかね。自分は想像で書いて、他人には
想像で書くことを許さない。
黄昏の説明は上に書いた通り。
445 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/08/28(土) 03:11:42 ID:bXVycv0C0
>>441
いやだから気に入らなかったらつっこみ所のないように書けばいいだろ

>>442
>胸に手を当てても判らなかったのできちんと書いてくださいな

じゃあきらめたら

>国沢は裏具をコンセント刺したって日記に書いてるじゃん

そうじゃなくて電気代を店に払った可能性があると。

>タイ人は金払って雇ってるし、スバルのディーラーもグゲって無理やり連れて来たんだろ

で結局何回か来たんじゃないのか？訂正するよう。＞「毎回〜限り」

>>443
お前は想像で書いたと言ったんだろ？想像だよ？で、お前も想像じゃないのか？
と聞いてるわけ。根拠？国沢がそう書いてるからじゃん。お前は根拠あんのか？
446 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/08/28(土) 03:27:18 ID:sNMYnevYP
>>445

>じゃあきらめたら

なに自分で話しふっといて書けないのかヨ、ボケ
だから議論にならないんだよな

>そうじゃなくて電気代を店に払った可能性があると。

払ってるわけ無いだろ、「1円にもみたない」って正確に払った金額も書いてないんだからな

>で結局何回か来たんじゃないのか？訂正するよう。＞「毎回〜限り」

スバルのディーラーは毎回違う人だワな、タイ人は年間契約だし
447 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/08/28(土) 03:32:59 ID:O7YuKuFz0
>>444
＞この叩きは無理がありますよね？少なくとも不必要。
確かに国沢が登場する必要はないと思うが、内容はアンタが出した例に対する嫌みではないのか？
そんで、これのどこが
＞盗電だと言われたら、それが「不自然に、不必要に国沢を叩くような文言」になるのか？
の話に繋がるんだ？

＞やはり黄昏には「匿名」「卑怯者」の要素は必要かと思います。
国沢は「匿名」であるから「卑怯者」だと言ってるんだと思うが。
なので両方を併記する必要はない。

でも、「黄昏裁判官」とか「黄昏役人」とか「福田黄昏官房長官」(←名指しだ)とか
必ずしも「匿名」ではない相手にも「黄昏」と言ってるじゃん。
それともこの人達はアンタの言う「卑怯者」の方に該当するの？
相手が確認しない・相手に聞こえないと思って自分のホーメページで文句言ってる国沢の方が
卑怯者だと思うんだけどね。
448 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/08/28(土) 03:42:07 ID:5U7CcVtv0
西田電話するぞ。

また入院させられてこい。
449 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/08/28(土) 06:49:10 ID:9DSvyx8+0
国沢校長先生、永田君を運転手にする時間があるなら、原稿を書くよう勧めたり、原稿を見てあげなきゃ。
道中、車の中で諭したの？

日記に出てくる永田君って、運転手か、天ぷら会のにぎやかしか、うなぎ屋のバイトじゃん。
国沢先生と仕事の事を真剣に語っている様子が皆無なんだよね。

あと、
>まずホンダから
なんて言ってるんだから、ヤマハ、カワサキのバイクの記事もか
450 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/08/28(土) 06:50:52 ID:9DSvyx8+0
かくんでしょ？
まぁ、ホンダ全車種も頓挫するだろうけどね（笑）
451 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/08/28(土) 07:48:55 ID:DGVpwoKF0
最近になってこのスレに来てますが、このところの国沢氏、特に気になります。

日産マーチ、スズキワゴンＲのアイドリングストップ
「実質２万円くらいの装備だから今買うと損ですよ…」ってことですね。
これだけ読むと、はあそうか、という気がしますが

実質何百円の装備を削って割安に見せている
三菱コルトとか誉めちぎってるのを見てると…うーん。
乗ると、明らかに古い世代の車なんですけど…。

肝心な車本体に目を向けるべきかと。自動車評論家なら。
452 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/08/28(土) 08:21:42 ID:tVdcf2UC0
ジドウシャヒョウンカだから車本体に目が向かないんでしょ
453 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/08/28(土) 08:30:02 ID:DGVpwoKF0
よほど
日産の試乗拒否、スズキの無視が気に入らないんでしょうね…
メーカーの、特定個人への誹謗中傷も
「こいつがいるかぎり○○はアカン」とか、
サラリーマンに何を期待しているのやら。
傍から見てても大人げないなあと。
454 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/08/28(土) 08:35:55 ID:tVdcf2UC0
それが50歳児と言われる所以
455 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/08/28(土) 09:14:13 ID:gMgf3Mcx0
>>438
>なんでさ、それで、スズキの試乗会？展示会？にはスズキのバイクで
池というの？そら言いがかりだろさすがに

たとえホンダのバイクでもそれが自前ならまだしも、
それだって他の車やバイク持ってるなら、まさかライバル会社に乗り付けたりしないよ。

それをホンダの広報車でスズキのイベントに乗り付けるって、
もう社会常識欠如してる。

これを言いがかりと思うなら、おまえも相当な常識の欠如した人間なのだろう。
あ、人間ではなくニンゲンだっけ？ｗ

456 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/08/28(土) 09:59:34 ID:9DSvyx8+0
常態化してんでしょ、広報車で試乗会に乗りつけるのが。
我々からすれば、それ自体がおかしいんだけど、おかしくないのが自動車評論家の世界なんだろうね。
(国沢以外の人はどうしてるんだろうね)
457 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/08/28(土) 10:12:57 ID:xoXA5nf7P
ラリーカーで乗りつけたりもしてましたよw
爆音響かせて。
458 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/08/28(土) 11:54:32 ID:ge+bpXkv0
>>456
別にそんなのおかしくねえ〜よ
459 ：日記保全 ◆oYakATaMoE ：2010/08/28(土) 12:34:36 ID:7yIQCbk10
日本の国教は？（８月２７日）

ＶＴ１３００ＣＸの返却のため南青山へ。９月も間近だってのにクソ暑く、今日もクールベスト
を御指名。こいつを着てるとホントに楽です。クセのあるＶＴ１３００ＣＸの乗り味にもすっかり
慣れた。バイクに乗りならご存知の通り、信号待ちでガラス窓に自分姿がうつるコトがある。
ＶＴ１３００ＣＸ、めっちゃカッコ良いです！

http://kunisawa.txt-nifty.com/photos/uncategorized/2010/08/28/p1050242.jpg
このあたりから見るとノーマル車だと思えぬ！

エンジンの「楽しい使い方」は普通のバイクと全く違う。アイドル＋αくらいの回転数で
クラッチミートし、ポンポンとシフトアップ。ギクシャクしないギリギリの回転数を使う。
アクセル開けるときもジンワリ。それが楽しいのだ。シャフトドライブだから低い回転域
使ったってチェーンの耐久性を気にしないでいい。

http://kunisawa.txt-nifty.com/photos/uncategorized/2010/08/28/p1050234.jpg
チェーンのメンテが不要なのは有り難い

流れの良い道を制限速度守ってユッタリ流していると気分最高ですね。
コーナリングもバランス悪いワケじゃないけど、攻めようとしたらすぐステップをガ〜リガリ君。
そのあたりで自粛していれば全く問題なし！　むしろ速度落としてコーナーに入り、
立ち上がり加速を楽しむべきかと。

こんなにクソ暑くなければ毎日乗れたのに、と残念。
燃費は東京都内ばかり走って１４ｋｍ／Ｌ。ロングツーリングすれば２０km／Ｌくらいまで
伸びると思う。ちなみにＶＴ１３００シリーズは『ＣＸ』の他、クラシカルイメージの『ＣＲ』と
スポーティな『ＣＳ』というモデルも選べます。

　続く
460 ：日記保全 ◆oYakATaMoE ：2010/08/28(土) 12:35:01 ID:7yIQCbk10
>>459　続き

夜はタイの坂本さん御一行と沖縄のダイビング仲間（ギョウカイの人ですけど）が御来店。
閉店後、近所の沖縄料理屋で二次会。今日も売り切れ御礼でございました。
今年は暑いし、うなぎのライバルだと言われるサンマも高い。９月中旬までこの調子を
キープ出来たら嬉しいっす。ただ叔母の「札抜き」は一段と激化傾向。

ニュースを見ていたら日本の刑場が初めて公開されたという。画像見て驚く。
我が国に「国教」って存在しないのかと思ってました。強いて言えば皇室と関係の深い
神道だという認識でございます。第２次世界大戦の戦死者が祀られているのも
靖国神社だし。そもそも教典や教祖が無い神道は宗教と言えないですけど。

なのに刑場の最後の部屋にあったのは仏像。本来ならナニも無くていいんじゃなかろうか。
といったことすら、国民に対し始めて公開するというのだから凄い国です。
誰がどんな根拠で仏像を置いたのだろう？　もちろん仏教じゃイケナイと言ってるのではない。
知っている人がいたら教えて下さしまし。
461 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/08/28(土) 13:04:45 ID:wkuqKcWd0
そりゃ心が少しでも安らぐよう、多数派を選んだんじゃないの？
そんなに疑問に思うこと？
462 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/08/28(土) 13:06:49 ID:ZsHLMmw2P
＞最初に案内されたのは「教誨（きょうかい）室」と呼ばれる部屋だった。
＞壁には仏壇が設置されていたが、神棚にも変えられ、十字架がかけられる
＞こともあるという。

これと派別に前室には金の仏像が置かれているけど、いちお扉もあるし
希望はある程度聞いてもらえるんじゃないの？　
463 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/08/28(土) 13:09:35 ID:lkJv7hm/0
>攻めようとしたらすぐステップをガ〜リガリ君

こんな奴に広報車を喜々として貸し出すホンダ。
464 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/08/28(土) 13:23:06 ID:0F/O3C6j0
ステップはガリガリして当然のパーツでザンス
バンパーとは違うでザンス

そもそも攻めようとしたらすぐステップをガ〜リガリ君と書いただけで
ワテクシがガリガリ削ったとは書いてないデナイノ！
465 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/08/28(土) 13:25:15 ID:wVv01hXR0
>>464
ヒョンカ降臨！
466 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/08/28(土) 14:24:35 ID:x6/Eua9P0
>>462 それは俺も知らなかった。国教ってことで何か特定の宗教を押しつけられる方が
迷惑だな。国沢はクニサワ教何だろう。自分と異なる考えは排除するから。
467 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/08/28(土) 18:06:22 ID:T2OdzJTt0
スゲー進んでて今追いついた。
法学スレもチラッと見てみたがアホなことになってんなあ。

>18 法の下の名無し 2010/08/26(木) 01:17:36 ID:Hfia9P16
>>いやだからこんな理屈で窃盗罪成立するなら、傘立ての傘を間違って
>>持って帰った事例や宴会の座敷で靴を間違えて履いて帰る事例も窃盗罪になってしまうと。

>その場合は窃盗ではなく横領になるかどうかが問題。
>不法領得の意思がなければ窃盗にはならず、返す意思がなければ横領が成立する。

>21 法の下の名無し sage 2010/08/26(木) 21:38:54 ID:fGHk7+TQ
>>>18
>横領とか不法領得の意思とかピント外れなこと言ってるお前、ズバリ黄昏だろ
　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　↑
論理展開のおかしさを指摘されて頭に血が上り、いきなり「黄昏」に認定してるけど
でもすぐ一つ前のこの人の発言。

>17 法の下の名無し 2010/08/26(木) 01:02:09 ID:Hfia9P16
>故意は加害者の内心の問題だから、被害者側がそれを客観的に証明する必要があるな。


窃盗と断定するには故意を証明しろって言ってる中立の立場の人に噛み付く矮小さん。

来る人来る人敵に回してどんだけバカなんだかｗｗ
468 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/08/28(土) 18:13:34 ID:xoXA5nf7P
>攻めようとしたらすぐステップをガ〜リガリ君

ステップを擦るほど攻め込みマシタと自慢したいんだろうけど、
一般公道でそんな珍走は止めてね。迷惑だから。
469 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/08/28(土) 20:00:53 ID:Og9rnNmi0
>>445
電気代を払ってたとしても、窃盗かどうかには関係しない。

例えば万引きして、後から金を払ったって、万引きの事実は消えない。
店がお目こぼしして被害届を出さないかも知れないだけ。
民事と刑事は別ってことが分かってないな、矮小ｸｿは
470 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/08/28(土) 20:15:48 ID:xoXA5nf7P
いっそ喫茶店の責任者が警察に通報すればよかったのにね。
そうすれば白黒はっきりついたのに。
471 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/08/28(土) 22:47:21 ID:tJiNSP+r0
>>460
要望次第で十字架に変えることもあるって書いてあったけどちゃんと記事読んでないの?
472 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/08/28(土) 22:56:10 ID:+dscB7C80
新聞も読んでないし、日本には厳しい政教分離により国教が無いことも知らない
みたいですね。
473 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/08/28(土) 23:08:14 ID:tJiNSP+r0
>>472
まあ公用語の規定もないんですけどね。
474 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/08/28(土) 23:14:18 ID:T2OdzJTt0
今年のお盆も墓参りの話はなかったな。
475 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/08/29(日) 00:59:11 ID:/pi52T5q0
>さらにマーチで運転席／助手席横のガラスまでUVカット機能を
>ケチったのと対照的に、全てUVカットはもちろん、熱線吸収機能まで付く。

>10・15モード燃費はヴィッツの20km／Lを大幅に凌ぎ、24km／Lの
>マーチに肉薄する23km／Lを達成。

>撮影時に少しハンドルを握ってみたが、乗ると「あらま！」。
>コストダウンに注力したマーチと好対照で、これまた質感高い！

http://allabout.co.jp/auto/japanesecar/closeup/CU20100827A/
http://allabout.co.jp/auto/japanesecar/closeup/CU20100827A/index2.htm

※注　これはスイフトの試乗記事です
476 ：TOP保全 ◆oYakATaMoE ：2010/08/29(日) 01:13:11 ID:CaCkpq0u0
2010年08月28日　中華スクーター
http://kunisawa.asia/article/40411679.html

読者の方が掲示板に書いてくれた中国製スクーター『ファルコン１２５／１５０』のことを
調べてみたら驚いた！　オークションなどで新車を購入すると下は６万円。
上を見ても１０万円程度で買える。走行距離の少ない中古車なら５万円以下。
３万円で落札されたケースもあった。果たしてどんなスクーターなのか？

写真を見るとカッコ良い！　検索サイトで「ファルコン１２５」と入れて頂ければ、
いくらでも修行ブログが出てきます。皆さんのコメントを読むと面白いの何の！　
おしなべて苦労されているのだけれど、多くの方は楽しんでるから素晴らしい！　
久々に「バイクをいぢる」という趣味を思い出した。

例えばボルト類は緩んでいて当たり前なのだそうだ。
購入したらボルトの増締めから始めた方が良い、と皆さん言う。
さらにライト類点かないのも普通。タマ切れだけでなく、配線に原因あることも珍しくないらしい。
キックスターターの固着とか当たり前。エアバルブのひび割れなども覚悟しなくちゃダメ。

５千kmくらい走れば駆動ベルト切れや、点火プラグのトラブルも出てくる。
不動車のファルコンになると、それこそ２〜３万円です。
ここまで読んで「そんなの買わなければいいじゃない」と思うかも知れないけど、
５万円で１２５ccのスクーターが買えるという魅力にゃ逆らえまい。

面白いことにホンダのパーツがそのまんま使えるそうな。
壊れたら日本製のパーツに交換していくと、壊れなくなって行くようだ。
こういった遊び、確かに楽しいかと。全く壊れない日本製と違い、四六時中、
自分のスクーターの心配をしなくちゃならないですから。逆説的ながらバイク趣味にハマれる？

ただファルコンのクオリティも年々上がっているという。やがて普通に乗って壊れなくなれば、
価格が強烈な競争力になるだろう。自動車だって同じ。笑っているのは今のウチかも。
読者の方は「乗ってイイ」というので、怖いモノ見たさで試させていただきましょうか？　
477 ：検証ﾃｷｽﾄ保全家 ◆oYakATaMoE ：2010/08/29(日) 01:16:03 ID:CaCkpq0u0
>>475

質感文句無し！　マーチの対極にある新型スイフト登場！ 8/28 New!

掲載日： 2010年 08月 27日　
驚きの質感！ 似て非なる新型スイフト
http://allabout.co.jp/auto/japanesecar/closeup/CU20100827A/

・見た目は変わらず？
・ハンドルを握れば欧州車の質感

＞アイドルストップの開発は“ほぼ”終了しており
＞（ワゴンRに使っているパーツをそのまま使えばOK）、
＞要望高ければ1年以内に追加出来るらしい。
478 ：Twitter保全 ◆oYakATaMoE ：2010/08/29(日) 01:16:53 ID:CaCkpq0u0
2010年08月28日(土) 23:01:47

ＤＮ−０１というバイクに乗ってます。７００ccのＶツインのＡＴ。
大きいスクーターに乗ってる感じ。なかなか微妙でございますね。
http://twitter.com/kunisawanet/status/22354935925
479 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/08/29(日) 01:27:26 ID:oWxM1x+t0
買いもしないヘタレは黙れ。

俺はアドミラルで挑戦中。

折り畳み屋根つきというコンセプトでなかなかおもしろい。
ただいま育成中。
トルク太くして、ライトが明るくできれば結構いけそう。
エンジンはわりと丈夫。ベルト類の耐久性と、整備がしやすければ、
日本でも人気は出ると思う。

中国語の整備マニュアルと、日本語のマニュアルと見比べて
考えていく楽しさもあり。
タイカブ、NSR150SPをいじっていきた経験が生きている。

二輪車をなめんなよ、ブタヒョンカ。
480 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/08/29(日) 01:52:06 ID:4Z/ApMxg0
やはりバイク板にそろそろスレをｗ
481 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/08/29(日) 03:25:03 ID:hVo7I7Z70
>>446
>なに自分で話しふっといて書けないのかヨ、ボケ
>だから議論にならないんだよな

そらそっちの態度次第でしょうが。そういう投げやりな態度で来られてもね。
書いて欲しいならそれなりの書きようがあるでしょうがJK

>払ってるわけ無いだろ、「1円にもみたない」って正確に払った金額も書いてないんだからな

なぜそう言えるのかな。1円にも満たない額はそらそれで正しいでしょう。1円払ったとしても。10円でも。

>スバルのディーラーは毎回違う人だワな、タイ人は年間契約だし

それは言いがかりだろう

>>447
>確かに国沢が登場する必要はないと思うが、内容はアンタが出した例に対する嫌みではないのか？

必要がないことがわかってればOK。いやみにかこつけて国沢を叩く必要はないよな。
しかも根拠レスに

>国沢は「匿名」であるから「卑怯者」だと言ってるんだと思うが。

え？なんで？結局匿名であり卑怯者でもあるわけでしょ？

>必ずしも「匿名」ではない相手にも「黄昏」と言ってるじゃん。
>それともこの人達はアンタの言う「卑怯者」の方に該当するの？

少なくとも言葉の発祥はそういうところじゃないの？国沢自身の
言葉の使い方は俺には予言もできないし何とも言いようがない。
482 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/08/29(日) 03:35:53 ID:hVo7I7Z70
>相手が確認しない・相手に聞こえないと思って自分のホーメページで文句言ってる国沢の方が
>卑怯者だと思うんだけどね。

なぜ卑怯なんだろう。言われた相手は気に入らないと思ったら国沢に
直接文句言えるよね？でも、黄昏の場合は違う。言われっぱなしになってしまう。
それを見越して理不尽な言いがかりをつける、こういったところに卑怯要素があると
思うんだが。

>>449
>国沢先生と仕事の事を真剣に語っている様子が皆無なんだよね。

日記には車中の会話をもれなく載せる必要があるという新手の言いがかりか

>>453
>日産の試乗拒否、スズキの無視が気に入らないんでしょうね…

日産は試乗させてるんじゃないの？

>メーカーの、特定個人への誹謗中傷も

特定個人て誰？

>>455
>それだって他の車やバイク持ってるなら、まさかライバル会社に乗り付けたりしないよ。

評論家たるもの、全メーカーの乗用車、バイクを用意しとけってか？
そら言いがかりだろ。単純に。
483 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/08/29(日) 03:38:46 ID:hVo7I7Z70
>>456
>我々からすれば、それ自体がおかしいんだけど、おかしくないのが自動車評論家の世界なんだろうね。

なぜ広報車で行ったらあかんの？

>>461
>そりゃ心が少しでも安らぐよう、多数派を選んだんじゃないの？

じゃないの？って言われてもな

>>467
>来る人来る人敵に回してどんだけバカなんだかｗｗ

そうか？俺の>>21は的を外してないと思うが。だから言われた方も沈黙なんだろ？え？

>>469
>例えば万引きして、後から金を払ったって、万引きの事実は消えない。

いや、それはどうだろうか。万引きの事実を消したくない、と思えば
お金を受け取らなければいいだけだし。ましてや国沢は会計時に言われた
とすると例自体が当を得ないことになる。
484 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/08/29(日) 09:33:33 ID:gAc+2kTd0
俺は今年のはじめごろからこのスレを覗いているが、未だに「槍騎士」というのが何のことだか
わからない。「黄昏」はなんとなくわかってきたが、どういう理由で「黄昏」と呼ぶようになったのか、
その経緯がさっぱりわからない。
法学板の住人も「黄昏」だの「槍騎士」だの言われて面食らっているだろうな。いい迷惑だ。
スレ固有の方言を、他スレや板へ持ち込むのは止めろよ。＞矮小

ちなみに俺がこのスレを覗くようになったのは、プリウスのブレーキ騒動の真相を知りたくて、
ぐぐってみたのがきっかけだった
約半年ROMっていて思ったのだが、国沢氏の国籍に関する推測とか、父親がどうとかあるのは、
このスレの嫌なところだな。そんなこと別にどうだっていいんじゃないの？
まあ、国沢氏の側も、ウナギ屋のおばさんに対する陰口が酷かったり、間違いだらけの情報
垂れ流しだったり、盗電指摘されて逆ギレしたりで、叩かれても仕方ない側面はあるとは思うが。
485 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/08/29(日) 09:54:04 ID:WJ0eGfxu0
>>484
たしかにhate関連の書き込みは目に余るな。
個々の言動の責任みたいなものは個々にあるのにな。
# まあトカゲ様もスレ住人を黄昏と一括りにしたがる矮小さを持ってるけどな

とりあえず、もうちょっとGoogle先生に国沢関係の事を尋ねれば、
このスレ用語も理解が進むんでないかな。
486 ：ＦＡ宣言君：2010/08/29(日) 10:04:29 ID:e1pExcHp0
国沢が四谷のコーヒーショップで取った行動は、
店員の同意を得ずにコンセントを使用したことから

　　　　盗　　　　電

である。以上でＦＡ。
ID:hVo7I7Z70 は法律板から帰ってくるな。
さっさとひとりでどこへでも仲間捜しに行け。
487 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/08/29(日) 10:07:50 ID:nf9HO+LQP
国沢は仕事が無いから蝙蝠野郎のように舟だのバイクだのと擦り寄ってるけど
はっきり言ってどの記事見ても全部シッタカだから使い物にならんワな。苦笑

とくにバイクイヂリとか言ってるが国沢のいいかげんな記事見て読者が事故しないように
3級整備くらい取得してから記事にしろよな
488 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/08/29(日) 11:28:40 ID:WJ0eGfxu0
>>487
トカゲ様が蝙蝠をどう読み間違えるかワクワクしています(笑)
489 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/08/29(日) 11:43:51 ID:hdCcdbLj0
>>483
＞評論家たるもの、全メーカーの乗用車、バイクを用意しとけってか？

おまえ本当に日本語不自由だな。
マトモにライバル関係にある他社の広報車に乗っていくことを批判してるのに
何を見当違いな反論してるんだ？
それともこれが見当違いとも解らない位非常識なバカなのか。

自前でトヨタでもBMWでもスバルでも持ってるヤツが、
なんでホンダの広報車で行くんだよ？って言ってるんだ。
自前で全社用意しろなんて言ってない、って言うかそんなことを言うと思うほうがキチガイだ。
ホンダの広報車を自分の商業サイトでタイアップの形で無償で借りてるのに、
それに乗って洋々と他社に行く様な事するからみんなが開いた目で見なくなるんだよ。






＞そら言いがかりだろ。単純に。
490 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/08/29(日) 11:46:28 ID:hdCcdbLj0
>>483
＞いや、それはどうだろうか。万引きの事実を消したくない、と思えば
お金を受け取らなければいいだけだし。

ばーか。
万引きの場合すでに既遂なら後から金を払っても無罪ではないよ。
たんに「後から金を払った」という事実を持って店側が処罰を求めないとした場合のみ
処分保留とかで済むだけだ。

491 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/08/29(日) 12:01:52 ID:/pi52T5q0
>>484
クニスレを追っていったらメカより法律に詳しくなっちゃったでござるの巻

皆このスレの住人になるきっかけはクルマなんだけどね。
何年も国沢さんの社会常識から逸脱した言動を見続けていると、
どんな育ち方をしたらこんな個性が出来上がるんだろう、
一体両親はどんな人なんだろうって興味が自然に湧いてくるのですよ。
492 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/08/29(日) 12:04:39 ID:1bvTISEW0
>>481
＞いやみにかこつけて国沢を叩く必要はないよな。
それをもって、法学板のスレッドに書いている人を全て黄昏だと思い込むのが
おかしいと言ってるんだ。

＞え？なんで？結局匿名であり卑怯者でもあるわけでしょ？
匿名だから卑怯者呼ばわりしてるんだろ？「実名を名乗れ」って言うんだから。

＞少なくとも言葉の発祥はそういうところじゃないの？国沢自身の
＞言葉の使い方は俺には予言もできないし何とも言いようがない。
じゃあ違うとか言うなよ。現在では国沢は「自分と意見が異なる奴」を「黄昏」と呼んでるでFAだな。
松下さんに言わないのは、同業者で顔を合わせる機会があるので言えないだけじゃねーの？

>>482
＞言われた相手は気に入らないと思ったら国沢に直接文句言えるよね？
国沢も言いたいんだったら、福田元官房長官に言えるよね？第十一管区海上保安本部に言えるよね？
法務省にも言えるよね？自分のホーメページというネットの片隅でブツブツ文句言わずにさ。

＞でも、黄昏の場合は違う。言われっぱなしになってしまう。
＞それを見越して理不尽な言いがかりをつける、こういったところに卑怯要素があると
言われっぱなし？国沢はここに書けないのか？直接乗り込んでくりゃ良いじゃない。
或いは国沢は国スレ住人がホーメページを見ている事が解ってんだから、何かしらの主張だって出来るし。
こっちからは、ｳﾝ黒掲示板に書き込んでも反映されないのだから乗り込めないしな。
どっちが卑怯かと言えば、国沢だろ。
493 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/08/29(日) 12:08:28 ID:/pi52T5q0
>>490
他人の財物を自分の支配下に移すことが目的で
且つその意思を有し、着手した時点。
この場合はコンセントにプラグを差し込んで充電が開始された時に
窃盗が成立してんだよね。
494 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/08/29(日) 12:08:55 ID:1bvTISEW0
>>483
＞そうか？俺の>>21は的を外してないと思うが。だから言われた方も沈黙なんだろ？え？
ｳﾞｧｶだのぉ。傘の例で言えば「不法領得の意思」や「遺失物等横領罪(占有離脱物横領罪)」が
関わってくるのは、法律を学んでたら当然知ってる事だぞ。あぁ、ソース↓な。
ttp://www.soyokaze-law.jp/q&a160-1.htm
だからttp://kamome.2ch.net/test/read.cgi/jurisp/1282669838/18　はピント外れでなく、
「ズバリ黄昏だろ」なんて認定ごっこしたお前のｳﾞｧｶさ加減が周知されただけだわ。

＞いや、それはどうだろうか。
万引きで捕まった後にお金を支払っても、窃盗行為の事実は消えんよ。
495 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/08/29(日) 12:35:21 ID:HwIcJE3x0
>国沢さんそのバイク持ってるんだ！流石にちょいワル(かなりワル？)オヤジの個性的な選択ですね。
>ちなみに僕のインプレはこちら http://ow.ly/2vtrO QT @kunisawanet: 明日の昼からスイフトの発表会...猛烈に暑いけどＶＴ１３００ＣＸで行こうかと！
>9:10 AM Aug 27th HootSuiteから
↓
>そうでしたか。クルーザー系（？）を集めてオヤジバイクを語る企画ですね。楽しみにしています。
>QT @kunisawanet: ＶＴ１３００ＣＸは広報車です。まずホンダから広報車を全て試乗し「新オヤジバイク」を書き上げる意気込みです。今日からＤＮ−０１です。
>10:51 AM Aug 27th HootSuiteから kunisawanet宛

国沢さんは自分では買いませんよ？（笑）
496 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/08/29(日) 13:21:59 ID:d3vPB6kv0
>>492
>国沢はここに書けないのか？直接乗り込んでくりゃ良いじゃない。

かなり前に「相手してやるデナイノ！！」と
自信満々に黄昏専用の掲示板で公開討論をしたら
フルボッコにされたので、もうやらないだろうｗｗｗ
497 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/08/29(日) 13:51:20 ID:/pi52T5q0
>>460
>ただ叔母の「札抜き」は一段と激化傾向。

>８月１５日のレジを締めてみたら、８万円も足りない！

とうとう１０万円以上抜くようになったのか？









国沢が
498 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/08/29(日) 14:50:17 ID:c8eHSokS0
いよいよ自分以外の書き込みは「匿名であり卑怯者の黄昏」としか思えなくなって
きた矮小レスマンwww


順調に人として終わってきております。



飲み会の費用をガソリン代に充てたいなどという引きこもりバカ学生は、しょせん
こんなところでござるの巻(･∀･)ｿｰﾌﾟｲｹﾖ､ﾃﾒｴﾉｶﾈﾃﾞ

499 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/08/29(日) 16:15:56 ID:K4QxgQuu0
外野にはどうでもいいじゃん

いくら叩いても時間の浪費って
気づけば自然に辞めるでしょ

本人が知って、訴訟すれば別だけど
500 ：日記保全 ◆oYakATaMoE ：2010/08/29(日) 21:15:42 ID:CaCkpq0u0
総火演習２０１０その１（８月２８日）
http://kunisawa.txt-nifty.com/kunisawamitsuhiro/2010/08/post-57ab.html

番頭宮本君が東富士で行われる総合火力演習のチケットをプレゼントしてくれたので、
大喜びして見に行く。陸上自衛隊最大のイベントとなっており（観客数約２万人）、
抽選の一般チケットは３０倍くらいの当選確率だという。
一度見たかったんですね！　このイベント、いろいろ意見あるだろうけど、私は支持したい。

火薬や弾薬などは使わないと劣化する。どうせ使うならせめて国民に見る機会を作って欲しい。
しかも普段は裏方の自衛隊員だって晴れの舞台が必要。
ちなみに自衛隊の戦車って設立以来、一度たりともヒトに砲身を向けたことがないのだ。
こらもう日本人は誇りにしていいと思う。

http://kunisawa.txt-nifty.com/photos/uncategorized/2010/08/29/8281.jpg
御殿場からのシャトルバスも大混雑

ということで見に行ったのだけれど、土曜日の高速道路をナメてました。
早く出たつもりだったのに‥‥。御殿場の駅の近所にクルマ止めてシャトルバス乗り場に行ったら、
大渋滞。到着したら、もはや残り時間わずか。
最後のクライマックスにやっと間に合った程度でございました。明日リベンジです。

http://kunisawa.txt-nifty.com/photos/uncategorized/2010/08/29/8282.jpg
最後の盛り上がり

昨日書いた刑場の仏壇の件、皆さん少しカン違いしているかもしれません。
テーブルのある部屋にある仏壇は回転式だということは複数のメディアが伝えており、認識済み。
私の疑問は目隠しをされてから入るという前室。あそこはどうみても回転出来ない場所に
仏像が置いてあったような。それを教えて欲しい。

メディアで流れていることはワザワザ教えてくれなくてもＯＫでございます。
もう一つの大きな疑問が政府と日銀の姿勢。ホンキで金融緩和措置だけで済ますつもりなのか？
ここまでオタンコとは想像もしていなかった。なぜ介入しないのだろう。　
501 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/08/29(日) 21:32:12 ID:WJ0eGfxu0
>>500
×皆さん
○いつも助けていただいている黄昏の皆様
だろうがこのデコ助野郎
502 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/08/29(日) 22:04:54 ID:ESB2/m3e0
＞私の疑問は目隠しをされてから入るという前室。あそこはどうみても回転出来ない場所に
＞仏像が置いてあったような。それを教えて欲しい。

＞メディアで流れていることはワザワザ教えてくれなくてもＯＫでございます。

だったら最初からそう聞けよ、バカ
503 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/08/29(日) 22:14:18 ID:m9skD7LNP
認識済み＝知りﾏｾﾝﾃﾞｼﾀ
504 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/08/29(日) 22:19:06 ID:WJ0eGfxu0
>>502
ケータイジャマーの件を髣髴しますな
505 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/08/29(日) 22:49:15 ID:byV8yFBX0
>445
> >>443
> お前は想像で書いたと言ったんだろ？想像だよ？で、お前も想像じゃないのか？
> と聞いてるわけ。根拠？国沢がそう書いてるからじゃん。お前は根拠あんのか？

またまた意味わかんねんだけど？
俺の何が想像だって？

で、国沢が何を書いてるって？
まずは引用なりアドレス貼るなりしてみなwww
506 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/08/29(日) 23:18:38 ID:KGq4Q4XYP
>>500
＞メディアで流れていることはワザワザ教えてくれなくてもＯＫでございます。

ｗｗｗ　これ誰に向けて言ってるんだろ。ふだん見てないって主張する
2ちゃんねる国沢スレ向けだったらこんなに滑稽なことはないよね。

逆に、親切にわざわざこういうことじゃないですか？って自分の掲示板なり
メールなりで教えてくれた人に対して言ってるんだとしたら、こんなに礼儀知らずで
無礼極まりない対応をする50歳の人間っていったい・・・
507 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/08/29(日) 23:37:43 ID:ESB2/m3e0
ちなみに昨日の質問がコレ
＞誰がどんな根拠で仏像を置いたのだろう？　もちろん仏教じゃイケナイと言ってるのではない。知っている人がいたら教えて下さしまし。

で、今日
＞私の疑問は目隠しをされてから入るという前室。あそこはどうみても回転出来ない場所に
＞仏像が置いてあったような。それを教えて欲しい。

＞メディアで流れていることはワザワザ教えてくれなくてもＯＫでございます。

昨日（>>459-460）のどこに回転できない場所とか書いてあるんだか？
国沢の頭の中まで覗いて質問に答えられる奴はいねーよ

昔
＞私の文章の弱点は、読者の知識レベルの高さに期待している点にあると認識してます。
こんなこと言ってたけどさ、
いい加減、社会や他人に甘えるのはやめましょうｗｗｗｗｗｗ
508 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/08/29(日) 23:54:59 ID:/pi52T5q0
＞こらもう日本人は誇りにしていいと思う。

どんだけ平和ボケしてんがこのバカは。
つーか出自不明のニホンジンが総火演に来んじゃねーよ。
509 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/08/30(月) 00:08:13 ID:FhiwL5k20
>>484
>スレ固有の方言を、他スレや板へ持ち込むのは止めろよ。＞矮小

これはなぜだろう？

>>485
># まあトカゲ様もスレ住人を黄昏と一括りにしたがる矮小さを持ってるけどな

まあ大まかには間違ってないんじゃないかと思うが。
違うなら各論で反論していただければ。

>>489
>なんでホンダの広報車で行くんだよ？って言ってるんだ。

なぜ広報車ならだめなんだ。そもそも広報車には横にでっかく
「広報車でござい」とでも書いてあるのか？

>>492
>それをもって、法学板のスレッドに書いている人を全て黄昏だと思い込むのが

みんなとは言ってないが、中身次第ではないのか？あんたはあの備品盗む書き込み
どう思うのよ

>じゃあ違うとか言うなよ。現在では国沢は「自分と意見が異なる奴」を「黄昏」と呼んでるでFAだな。

それは違うんじゃないのか？黄昏野郎の定義はkunisawa.netの黄昏野郎のところに
書いてある通りでFAだろ？何と言っても国沢の造語なんだから。
510 ：Twitter保全 ◆oYakATaMoE ：2010/08/30(月) 00:11:55 ID:R6l09Ozl0
2010年08月29日(日) 16:08:13

@kunisawanet 　国沢先生のご自宅のわりと近くだと思いますが、
そのバイク好きが集うライダーズカフェがありますよ。
店としても結構良いので、何度か行ったことあります。
私はF650GS(TWIN)ですが・http://www.riderscafe-fullbank.jp/
http://twitter.com/YANMOsan/status/22419351784

　　↓

　　2010年08月29日(日) 22:37:58

　　@YANMOsan Ｆ６５０ＧＳのツイン、いいですね！　乗り換えたいくらいです。
　　ライダーズカフェ、ウチからだと少し遠いです。
　　http://twitter.com/kunisawanet/status/22437920435


遠いって言っても5キロぐらいでしょう・・
どんだけチキンなんですか・・
511 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/08/30(月) 00:17:01 ID:FhiwL5k20
>国沢も言いたいんだったら、福田元官房長官に言えるよね？第十一管区海上保安本部に言えるよね？
>法務省にも言えるよね？自分のホーメページというネットの片隅でブツブツ文句言わずにさ。

話逸らしてんのか？文句言うなら文責を取るために実名を出すべきだって
言ってんじゃないのか？匿名を正当化できるわけじゃないよね。
別に俺は匿名が全部いかんとは思わんが、匿名性を利用して便所の上から的
なのはどうかと思うぞ？

>言われっぱなし？国沢はここに書けないのか？直接乗り込んでくりゃ良いじゃない。

そうか？ここに書いても匿名なんだからしらばっくれたり逃げたりできるわけじゃない。

>こっちからは、ｳﾝ黒掲示板に書き込んでも反映されないのだから乗り込めないしな。
>どっちが卑怯かと言えば、国沢だろ。

それはおかしいだろ。国沢には直メもできるわけだし。自分とこの掲示板が
荒らされると考えると予防するのも止む無しじゃないのか？そこはどうよ？
スベやんみたいなおかしなのが来たら収拾つかんだろ？

その辺は黄昏が是々非々かどうかってところがポイントになるんじゃないかと
思うぞ？ないことさんざっぱら言いがかりつけといて、こういう所じゃ
俺たちゃ是々非々なんだぜ？って顔されても頷けんだろ？そうは思わんか？

>>493
>他人の財物を自分の支配下に移すことが目的で
>且つその意思を有し、着手した時点。

じゃあ、スーパーで買い物籠に商品を入れた時点で成立するわけね
512 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/08/30(月) 00:18:42 ID:FhiwL5k20
>>494
>関わってくるのは、法律を学んでたら当然知ってる事だぞ。あぁ、ソース↓な。

横領って「遺失物等横領罪」だってこと？おかしな略しかたすんなや

>>502
>だったら最初からそう聞けよ、バカ

それは言いがかりだろう

>>505
>またまた意味わかんねんだけど？
>俺の何が想像だって？

先に書いたから読み直して
商店街に不動産やがいるとかいないとかの話

>>506
>ｗｗｗ　これ誰に向けて言ってるんだろ。

読者、じゃないのか？

>メールなりで教えてくれた人に対して言ってるんだとしたら、こんなに礼儀知らずで

これがなぜ礼儀知らずになるのだろうか、これはかなり不思議だが
513 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/08/30(月) 00:24:15 ID:FhiwL5k20
>>494
>ｳﾞｧｶだのぉ。傘の例で言えば「不法領得の意思」や「遺失物等横領罪(占有離脱物横領罪)」が

俺の例では占有移転するから横領罪にはならんだろ？明らかに。
だからおかしいと言ってるんだ。だから

>「ズバリ黄昏だろ」なんて認定ごっこした

当たってるんじゃないのか。結局。だろ？
514 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/08/30(月) 00:28:05 ID:UI1Dpv+A0
>>510
距離は近いけど、行っても常連と仲良く出来る性格じゃないから。
周囲からマンセーしてもらえないと仲間に入れない。

つまり「心の距離が少し遠いデス」ってことでしょｗ
515 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/08/30(月) 00:41:09 ID:+zbrxgK80
>>512
＞それは言いがかりだろう
>>507も読め、バカ
516 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/08/30(月) 00:50:57 ID:fPaoSyWx0
>512
> 先に書いたから読み直して
> 街に不動産やがいるとかいないとかの話


はぁ？さらにわかんねんだけど。
俺その話にはこれまで全くタッチしてねえんだが？
517 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/08/30(月) 02:01:10 ID:yeEWNTm50
>>511
そもそも便所の上から云々言うけどさ
国沢が自ら世界中にアホ晒して意見されてるんだからさ
公衆の面前でケツ出して用たしてりゃ、そりゃ後ろ指くらいさされるだろうって話じゃねーのかなwww
518 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/08/30(月) 02:29:22 ID:lIOwjiBV0
>509
広報車のナンバーってのは、割と知られてるものだよ。
一般人でも、車が好きな人なら分かるレベル。
何で分かるかっていえば、各種媒体に貸し出されて露出が多いこと、複数の広報車両（同一車種とは限らない）を
一度に連番でナンバー取得したり、本社のある地域で登録されるから都内でも地方ナンバーだったりという特徴があるから。

素人でさえ広報車と見当がつくものを、同業者しかいない試乗会に、「他メーカーからの貸与と丸分かりの車で」
行くことがおかしいと思わない方がおかしい。
苦しい理論で擁護するとしたら、広報車の返却に別に時間を割けないほど忙しいので、
試乗会の帰りに返却する為に乗っていったともいえるが、そもそも国沢先生はそれほど忙しくないし
そこまで多忙な人なら、広報車の貸し借りを始めとする雑事を担当する人間を抱えている。


あ、どこかに弟子がry
519 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/08/30(月) 03:30:26 ID:84vmF1t90
>>509
＞みんなとは言ってないが、中身次第ではないのか？あんたはあの備品盗む書き込み
アンタは当初からこんな感じで法学板の人がまるでみんな黄昏の様に言ってたじゃん。
ttp://kamome.2ch.net/test/read.cgi/jurisp/1282669838/16
＞にモロ違反してそうだけど。黄昏関係じゃない人の書き込みあるといいね（某

その後も「黄昏臭を感じざるを得ません」とか「黄昏ですよね？」とか、
真面目にレスしてくれてる人達にも疑いを掛けてる。

＞何と言っても国沢の造語なんだから。
アンタ、>>481で自分でこう言ってるじゃん。
＞国沢自身の言葉の使い方は俺には予言もできないし何とも言いようがない。
国沢自身の言葉の使い方が変わってきてるだろ。
それとも福田元官房長官がkunisawa.netにある黄昏野郎に該当するのか？

>>511
＞話逸らしてんのか？文句言うなら文責を取るために実名を出すべきだって
＞言ってんじゃないのか？
アンタ話逸らしてんのか？
「相手が確認しない・相手に聞こえないと思って自分のホーメページで文句言ってる
　国沢の方が卑怯者だ」って話をしてるんだろ？それに対してアンタは
「なぜ卑怯なんだろう。言われた相手は気に入らないと思ったら国沢に直接文句言えるよね」
って返してきてる。
「相手が確認しない・聞こえないと思ってやってるから卑怯者だ」という話であって、
「文句言うなら文責を取るために実名を出すべき」なんて話は元々してない。

それとも国沢のホーメページは奴が文句を言った対象の人すべてが見てるとでも言うのか？
520 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/08/30(月) 03:33:01 ID:84vmF1t90
>>511
＞そうか？ここに書いても匿名なんだからしらばっくれたり逃げたりできるわけじゃない。
でも国沢が反論できないわけじゃないだろ？じゃあ言われっぱじゃないじゃん。

＞自分とこの掲示板が荒らされると考えると予防するのも止む無しじゃないのか？
自分の間違いを認めたくなくて、正論を言ってきた人を追放するのが「荒らし対策」なのか？

＞その辺は黄昏が是々非々かどうかってところがポイントになるんじゃないかと思うぞ？
アンタは色んな人が書き込める２ちゃんねるでルールやモラルが徹底できると思ってるのか？

＞ないことさんざっぱら言いがかりつけといて
無い事ばかりではないし言いがかりばかりでもない。勿論、それが全く無いとは言わないが。
しかし、色んな事にホーメページや駄文記事で言いがかりをつけてる国沢はどうよ？
実名のくせに謝罪も何もせず都合が悪くなればコッソリ改竄・サックリ削除するだけだろ。

＞じゃあ、スーパーで買い物籠に商品を入れた時点で成立するわけね
スーパーの買い物籠は私物じゃないから成立しない。
自分の鞄の中に入れたらその時点で窃盗成立。
警備がその時点で捕まえず店外に出るのを待つのは「払おうと思ってた」というのを防ぐ為。
ちなみに厳密には鞄に入れようとした時点で窃盗未遂が成立してたりする。

ところで、その買い物籠を例にするなら、国沢がコンセントに繋いだのは店のPCだった事になる。
国沢は自分のPCを繋いだから、上の例では自分の鞄に入れたのと同じ。窃盗成立。
521 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/08/30(月) 03:33:43 ID:84vmF1t90
>>512
＞横領って「遺失物等横領罪」だってこと？おかしな略しかたすんなや
俺が言ったんじゃないから(´･ω･`)ｼﾗﾝｶﾞﾅ
でも、遺失物等横領罪は横領を対象にしたもんだから間違ってはない。

>>513
＞俺の例では占有移転するから横領罪にはならんだろ？明らかに。
違うよ。法学板じゃないから簡単に書くけど、事前の対象物の占有状態が問題になる。
例えの傘だと、所有者の手元にあるのを持ってきたら窃盗、傘立てにあるのを
持ってきたら横領と判断される事が多い。なので俺は「関わってくる」って書き方をしたけど。
窃盗罪に問われるか横領罪に問われるかは、その時の状況や現場の判断にもよる。
それに占有離脱物は占有移転しないしな。

＞当たってるんじゃないのか。結局。だろ？
当たってるかどうか俺には解らんが、法的な話に黄昏もへったくれもない。
そんな所で認定ごっこすんのはｳﾞｧｶだと思うぞ。
522 ：人生の最終コーナー保全 ◆oYakATaMoE ：2010/08/30(月) 03:45:49 ID:R6l09Ozl0
2010年8月29日 (日)　洋服屋、本性を現す！
http://kunisawa.txt-nifty.com/midori/2010/08/post-52bf.html

昨日のこと。店に行ったらサンモールの洋服屋と電話中。
驚いたことに土地の契約の問題でナニか言っているようなのだ。
支障あるので詳しく書けないけれど、本来なら身内しか知らないことです。
もしかすると「店を担保にしたらお金は貸す」みたいな流れにしようとしているのかもしれない。

同時に「光宏さんが店に来るようになってから売り上げが減った」ということも叔母に言っている。
加えて洋服屋から電話掛かってくる度、大量にお金が消えてしまう。
今日も夕方の時点で６万円無くなってます。
その６万円を探していたら叔母激怒！　私の店のお金なんだから好きにしていいでしょ！　

何度も書く通り、叔母が自分で店を切り盛りしたらすぐ破綻するの、この洋服屋は知っている。
店の権利さえ取れれば叔母なんかどうでもいいのだ。まぁ踏ん張りドコロですね。
といったことを除いても、最近叔母のレジアタックが激しくなっている。
少し気を抜くと必ずヤラれます。全てバックレるのが一番楽ですけど。
523 ：暗黒板保全 ◆oYakATaMoE ：2010/08/30(月) 03:56:18 ID:R6l09Ozl0
KYBの市販ダンパーの性能は？ 投稿者：ダンパークエスト 投稿日：2010年 8月12日(木)14時51分28秒
http://8629.teacup.com/kannrininn/bbs/7861
エスティマハイブリッドのH15年式に乗っています。
走行距離8万キロを超えたところです。
道路のうねりを通過したりした際の車体の揺れが激しくなってきたため、足回りのリフレッシュとして、ダンパー、ブッシュ類の交換を検討しています。
しかし、エスハイ用を設定しているメーカーは少なく、予算などから総合するとKYBのNewSR、もしくはローファースポーツの2択となってしまいます。
国沢さんは、以前からKYBのダンパーの評価が低いのですが、補修用ではない市販のKYB製ダンパーの性能はいかがなものでしょうか？


　　ローファスポーツ 投稿者：qqqq 投稿日：2010年 8月28日(土)10時28分6秒
　　http://8629.teacup.com/kannrininn/bbs/7875
　　ダンパークエストさんへ
　　KYBのローファスポーツのスプリングとダンパーを使っていますが、乗り心地が堅すぎておすすめできません。
　　以前使用していたビルシュタインはねっとりして理想的でした。


　　ダンパークエストさんへ 投稿者：国沢光宏 投稿日：2010年 8月28日(土)10時38分36秒
　　http://8629.teacup.com/kannrininn/bbs/7876
　　本来なら永田がキチンと返事をしなければならないのですが、
　　全くヤル気ないようで申し訳ないです。

　　私のお薦めは現在使っているアブソーバーのネオチューンです。
　　最もコストパフォーマンスが高いと思います。


ありがとうございます 投稿者：ダンパークエスト 投稿日：2010年 8月29日(日)15時27分49秒
http://8629.teacup.com/kannrininn/bbs/7879
国沢先生、qqqqさんレスありがとうございます。
ローファースポーツは硬いのですね。コンフォートなダンパーを求めていますのでNGですね。
ビルシュタインを入れたいのはヤマヤマなのですが、個人的にはCPが高いとは思えません。
というわけで先生の紹介していただいたネオチューンは、とても興味があります。
さっそく検討してみたいと思います。
524 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/08/30(月) 04:50:43 ID:6J4IUeEy0
＞私の店のお金なんだから好きにしていいでしょ！　

そのとおりだと思うんだけどｗ
ここにきちんと反論しとかないとヤバイよ。

＞その６万円を　探　し　て　い　た　ら　叔母激怒

マジ、泥棒として通報されるぞ？？
525 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/08/30(月) 06:27:31 ID:qaZ+RokHP
>>522
出るとこに出たら白黒が簡単に付けられそうことをいろいろ書いてて、
でもそれを全くしようとしないところをみると、自分に都合のいい情報だけを
垂れ流してる可能性があるなこれ。シンプルな話のはずなのに

そういうわけでだれかサンモールの洋服屋とやらに話を聞いてきてよ
526 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/08/30(月) 06:27:43 ID:F87EsYZ4P

>店の権利さえ取れれば叔母なんかどうでもいいのだ。

書いてくうちに頭に血が上って自分の本性を現してしまったでござるの巻。
527 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/08/30(月) 06:37:49 ID:IZ/J3egpP
>>522

>昨日のこと。店に行ったらサンモールの洋服屋と電話中。
>驚いたことに土地の契約の問題でナニか言っているようなのだ。

レジの盗撮に飽き足らず電話にも盗聴器仕掛けてるのか

>同時に「光宏さんが店に来るようになってから売り上げが減った」ということも叔母に言っている。

国沢がレジから抜いてるからだろう

>今日も夕方の時点で６万円無くなってます。

普通一日で6万円も無くなったら店が成り立たないだろう

>叔母が自分で店を切り盛りしたらすぐ破綻するの、この洋服屋は知っている。

いままで何十年も鰻屋続けてるんだから大丈夫だろう

>店の権利さえ取れれば叔母なんかどうでもいいのだ。まぁ踏ん張りドコロですね。

店の権利が欲しい国沢の心の本音が出たデナイノ

>全てバックレるのが一番楽ですけど。

遊んでないで早く後継人になるか区役所に相談しに行けよ
528 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/08/30(月) 07:55:22 ID:eOjwijR30
>>527
> いままで何十年も鰻屋続けてるんだから大丈夫だろう

今までやっていけても今後もそうとは限らないじゃん。

>>店の権利さえ取れれば叔母なんかどうでもいいのだ。まぁ踏ん張りドコロですね。
> 店の権利が欲しい国沢の心の本音が出たデナイノ

ですよねーｗうっかり書いちゃうのが低脳クズ澤クオリティｗ
529 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/08/30(月) 10:12:52 ID:+ioW9F1f0
>>527
「売り上げが落ちた」「レジの金が消える」
「店の権利さえ取れれば叔母なんかどうでもいい」

これは心理学で言うところの投影です。

「自分の欠点を非難されて怒っている人が、その怒りを他人に投影するが、
本質的な欠陥は自己にあるため、この投影という概念は
しっかりと自我が形成されていない人によく見られると言われている」
http://ja.wikipedia.org/wiki/%E6%8A%95%E5%BD%B1

叔母が甥である国沢よりも、
他人である洋服屋さんの方を信用しているのがなによりの証拠。
530 ：TOP保全 ◆oYakATaMoE ：2010/08/30(月) 10:30:42 ID:NgOVgfuv0
2010年08月30日　ネオジム超高騰か？
http://kunisawa.asia/article/40440933.html

中国はハイブリッド車や電気自動車のモーターに使われる希土類（ネオジムなど）の
輸出規制を開始するというニュースが流れてる。そもそも希土類ってナニか？　
直近で問題になりそうなの、前出の『ネオジム』と、ネオジムの耐熱性能を増やすため
５％前後混ぜられる『ディスプロシウム』という材料。

高性能モーターを作るときには必須の材料となっており、しかも原産国は９０％以上が中国。
中国が「輸出を制限する！」と宣言した途端、ネオジムの価格は急騰するだろう。
ちなみにネオジムの相場は１kgあたり２０ドル以下で推移していたけれど
（５０ドルが昨年までの最高値）、ここにきて急上昇。

今や５０ドル。ディスプロシウムも１kgあたり１５０ドルから４００ドルを超えるイキオイ。
プリウスのモーターには１kgのネオジムが使われているため、下を見て４千円程度の
コストアップ要因になっていると思われる。そもそも中国国内での需要も大幅に増えており、
今後ネオジムの相場が下がる可能性低い。

といったことを新聞などで盛んに報じているのであった。どうしたらいいか？　
為替や雇用問題と同じく、自動車メーカーはとっくに動いてます。
特にトヨタについちゃ２００８年にネオジムが高騰した際（旧型のモデル末期にプリウスの
値上げをした要因になった）、事態の深刻さを認識。対応に乗り出している。

現在進行中の対応策を具体的に書くと‥‥。
１）希土類の使用量を減らす。
２）希土類のリサイクルを行う。
３）希土類を中国に頼らない。
４）そもそも希土類を使わない。

　続く
531 ：TOP保全 ◆oYakATaMoE ：2010/08/30(月) 10:30:58 ID:NgOVgfuv0
>>530　続き

全て同時進行しており、効果もキッチリ出始めている。
政治問題や社会問題は新聞やＴＶのメディアでスッパ抜かれることが多いけれど、
自動車業界の諸問題は大手メディアが報じる頃にはとっくに対応策を講じてます。
というか企業にとっちゃ死活問題ですから。基本的にはなんとかなるかと。

詳細はベストカー次号の『達人コラムで』
532 ：日記保全 ◆oYakATaMoE ：2010/08/30(月) 10:35:00 ID:NgOVgfuv0
総合火力演習２０１０その２（８月２９日）
http://kunisawa.txt-nifty.com/kunisawamitsuhiro/2010/08/post-15fb.html

昨日の失敗を猛省し、今日は新宿７時２０分発のあさぎり号で御殿場へ。９時到着。
富士急大もうけの満員シャトルバスに乗って（往復１１００円）演習場に到着すると、
まだ座れるスペースが残ってました。昨日に続き天気も良く（良すぎて汗がダ〜ラダラ出ます）、
１０時１０分の演習開始を待つ！

http://kunisawa.txt-nifty.com/photos/uncategorized/2010/08/29/8291.jpg
これだけ納税者が集まれば意義あるでしょ

最初はＦ２戦闘機の爆撃デモ。空自も陸自のイベントで目立っちゃイカンと配慮したのだろう。
フライパスは２回。しかも高々度。「あらら？」。拍子抜けから本格的な演習が始まるのだけれど、
仕事柄、いろんなことを見ちゃいます。最も興味深かったのは、こういった訓練で発生するミス。

総火演は陸自最大のイベントとあって訓練も入念に行うだろうし、隊員もえり抜きだと思う。
いろんな意味で実戦より良い条件かと。しかし！　最初の「あら？」はチヌークから降ろした
偵察用バイクのエンジンが掛からなかったこと。遠かったため車種は不明
（以前はホンダだったけれど最近カワサキに変わりつつある）。

http://kunisawa.txt-nifty.com/photos/uncategorized/2010/08/29/8292.jpg
チヌーク（ＣＨ−４７Ｊ）

されど２万人＋上官＋防衛大臣の前でキックを下を見て５０回！　結局掛からず、
押しての退場となりました。本来４台で行う偵察能力の２５％を失ってしまうのだから厳しい。
実戦だったら２５％の未探索領域を残してしまうことになります。
こらもう隊員でなくバイクに問題ある。整備班orメーカー担当者丸刈りか？

　続く
533 ：日記保全 ◆oYakATaMoE ：2010/08/30(月) 10:35:45 ID:NgOVgfuv0
>>532　続き

二つ目は「指示が守れてない」。実弾を発射する際は赤旗。
それ以外は青旗を出すという指令を受けていたのに、５台中１台だけ赤旗出しっぱなしの
装甲車がいました（退出時まで赤旗のまま）。
これ、周囲から訂正や注意が入るシステムを持っていなかったということです。車長丸刈り？

９０式戦車の一斉射撃も１両だけ遅れた。２発目は１発目よりもっと遅いタイミング。
下の動画を見ていただきたく。実戦だと様々な問題が出てくるんじゃなかろうか。
こういったトラブル、出ることに意義がある。
緊張感の高い今回のような演習でトラブル出れば、抜本的な対策も出来るだろう。
http://www.youtube.com/watch?v=gmLsDtMiykg

みんなの前で失敗した隊員やチームなどは後でどうなるのか少し知りたいです。
ただ空挺部隊の精密な着地に観客大拍手！　射撃の正確さなど驚くばかり。
特に戦車の射撃が凄かった！　花火の３尺玉より迫力あるし。
やっぱし戦車って陸軍のカナメなんだな、と納得。デビューしたての１０式は姿見せず。

その他、ミサイルの飛翔（撃ったばかりは上向いてる）が見られたり、
アパッチロングボゥの３０mm機銃掃射を見られたり。社会勉強にゃ素晴らしい機会かと。
帰りは御殿場でツベたい生ビールなんか飲んじゃってあさぎり号で帰京。
渋滞に泣かされた昨日と全く違い快適でございました。

・人世の最終コーナーを更新しました。うなぎ屋に危機が迫ってます。
>>522
2010年8月29日 (日)　洋服屋、本性を現す！
http://kunisawa.txt-nifty.com/midori/2010/08/post-52bf.html
534 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/08/30(月) 12:05:17 ID:mn0xrrJ30
セレモニアルスタートでエンストぶちかましたバカが何をほざくw

しかもてめぇは、丸刈り約束反故。

実弾の標的になった方がお国のためだ。
535 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/08/30(月) 12:24:52 ID:4KiN5T7G0
> 本来なら永田がキチンと返事をしなければならない

たっく、誰の掲示板なんだか…




それとも、弟子からも見捨てられたのか？
536 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/08/30(月) 12:36:22 ID:E6TA8JqG0
国沢が店の権利奪っても
バイク屋みたいに潰すだけじゃん
537 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/08/30(月) 19:21:21 ID:uofMeEwd0
＞自動車業界の諸問題は大手メディアが報じる頃にはとっくに対応策を講じてます。

ましてや国沢センセレベルが心配するような事はみんなすでに検討済みって事デスヨｗ
538 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/08/30(月) 20:45:23 ID:IoAm2BnX0
国スレ本当にレス減ったよね。
TOP、日記、最終コーナー、暗黒板、ツイッターと保全先は増えてるのに。

屁理屈矮小にはいくらでもレスつけられるけど、
国沢の文に対して指摘できる人減っちゃったのかな。

飽きたとかまた同じだからとかの域を超えた少なさだと思う。
539 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/08/30(月) 20:46:57 ID:+ioW9F1f0
>やっぱし戦車って陸軍のカナメなんだな、と納得。デビューしたての１０式は姿見せず。

http://uproda11.2ch-library.com/2606229Aa/11260622.jpg
540 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/08/30(月) 20:48:22 ID:vRYD1r/s0
ズラだから丸刈りに出来ないデナイノ
541 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/08/30(月) 22:01:12 ID:fPaoSyWx0
> やっぱし戦車って陸軍のカナメなんだな、と納得。

見た目に騙されやすい人って。
542 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/08/30(月) 23:22:18 ID:FhiwL5k20
>>515
>>>507も読め、バカ

読んだ上でだけど

>>516
>俺その話にはこれまで全くタッチしてねえんだが？

そうか？商店街の中に不動産屋があるとかないとか言ってただろ？
覚えてないだけじゃないの？

>>517
>国沢が自ら世界中にアホ晒して意見されてるんだからさ

黄昏が是々非々なら確かにそうなんだけど、そうではないからなw

>>518
>素人でさえ広報車と見当がつくものを、同業者しかいない試乗会に、「他メーカーからの貸与と丸分かりの車で」
>行くことがおかしいと思わない方がおかしい。

広報車のナンバーを覚えているってこと自体ガキみたいな話だけど、
で広報車で行ったらなぜいけないんだ？てゆか、むしろ進んで行くべきじゃ
ないのか？乗るために貸してるんだろ？
543 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/08/30(月) 23:28:15 ID:FhiwL5k20
>>519
>アンタは当初からこんな感じで法学板の人がまるでみんな黄昏の様に言ってたじゃん。

当初から？そんな何回も言ってないぞ？そもそも最初は法学的議論がされてなかったわけだしな。

>その後も「黄昏臭を感じざるを得ません」とか「黄昏ですよね？」とか、
>真面目にレスしてくれてる人達にも疑いを掛けてる。

それはそれなりの理由があるから、で、黄昏と聞いて何が悪いんだ？
まさか認定が気に入らないとか抜かすのか？

>国沢自身の言葉の使い方が変わってきてるだろ。

そら国沢だし元の定義からのズレとかはあるだろうな。

>「相手が確認しない・相手に聞こえないと思って自分のホーメページで文句言ってる
>　国沢の方が卑怯者だ」って話をしてるんだろ？それに対してアンタは

それが逸らしてるってことじゃないのか？元は文責を取らずに言いがかりをつける
匿名の書き込みが卑怯だという話じゃないのか。

>「相手が確認しない・聞こえないと思ってやってるから卑怯者だ」という話であって、

そうか？なぜ相手が確認しないと思ってやっている、と言えるのだろうか。そもそも。

>それとも国沢のホーメページは奴が文句を言った対象の人すべてが見てるとでも言うのか？

その危険性は大きいと思うぞ？世界中に発信してるわけだし。電凸の危険性だって
他評論家等のHPより段違いに高いわけだからな。
544 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/08/30(月) 23:35:07 ID:FhiwL5k20
>>520
>でも国沢が反論できないわけじゃないだろ？じゃあ言われっぱじゃないじゃん。

その理屈はあきらかにおかしいぞ？黄昏が是々非々でのみ批判してる場合にのみ
成り立つが、もしそうだとしたらそもそも403とか食らってないんじゃないのか？

>自分の間違いを認めたくなくて、正論を言ってきた人を追放するのが「荒らし対策」なのか？

レジ金盗むとか朝鮮人とかが正論だと言うのか？どんな正論だったのか例を

>アンタは色んな人が書き込める２ちゃんねるでルールやモラルが徹底できると思ってるのか？

少なくとも他の一般的なスレ並みにはな。ガキじゃないんだからさ。

>無い事ばかりではないし言いがかりばかりでもない。勿論、それが全く無いとは言わないが。

てゆか枚挙にいとまがないだろ？てゆか、有ることって何よ？

>>521
>例えの傘だと、所有者の手元にあるのを持ってきたら窃盗、傘立てにあるのを
>持ってきたら横領と判断される事が多い。なので俺は「関わってくる」って書き方をしたけど。

傘立てにある場合は遺失物扱いになるんか？そんなことないやろ？
他人のものを間違って持って帰る例は窃盗の故意の有無での例だぞ？

>そんな所で認定ごっこすんのはｳﾞｧｶだと思うぞ。

ここではOKなんか？
545 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/08/30(月) 23:42:07 ID:UI1Dpv+A0
>>538
大量大規模規制でどのスレも過疎ってるから。
俺も2週間書き込めて2週間規制食らって、みたいな状態だよ。
●持ちじゃないと書き込めないからってのもあると思う。

矮小はもはや屁理屈の域を超えたナナメ上だから相手しない事にした。
矮小のレスは国沢が見ても「おいおい！」レベルだろ。
546 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/08/30(月) 23:42:14 ID:FhiwL5k20
>>527
>国沢がレジから抜いてるからだろう

それは言いがかりだろう

>普通一日で6万円も無くなったら店が成り立たないだろう

まあ君んとこと違って都会だしな

>いままで何十年も鰻屋続けてるんだから大丈夫だろう

叔母が切り盛りしてなかったかボケてなかったんじゃないの

>店の権利が欲しい国沢の心の本音が出たデナイノ

儲かってないみたいだけど、もらってどうすんだろ
547 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/08/30(月) 23:46:34 ID:FhiwL5k20
>>545
別に言い訳する必要もないと思うけどな。
単純に黄昏が減ってきてんじゃないの？昔に比べたら明らかに減ってるぞ。
スベやん敗北が一つのきっかけだろうな。騙される側はみんな消えた
騙す側数人が残ってるのみじゃないのかな。
まあいずれにせよネットいじめみたいのは趣味悪いわ
今の国沢にそんなヒール要因ないしな
548 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/08/30(月) 23:52:11 ID:IoAm2BnX0
>>500
昨日書いた刑場の仏壇の件、皆さん少しカン違いしているかもしれません。
テーブルのある部屋にある仏壇は回転式だということは複数のメディアが伝えており、認識済み。

はいはいこれね
http://livedoor.2.blogimg.jp/insidears/imgs/f/2/f25d7bd2.jpg

私の疑問は目隠しをされてから入るという前室。あそこはどうみても回転出来ない場所に
仏像が置いてあったような。それを教えて欲しい。

画像下
http://kohichi.iza.ne.jp/images/user/20100827/1041286.jpg
回転できるように見えるけどね
549 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/08/31(火) 00:07:34 ID:zpr7BSkBP
＞メディアで流れていることはワザワザ教えてくれなくてもＯＫでございます。

まさにアホの極み。一般人はメディアを通じて情報を手に入れることが多いし
自動車の専門家もメディア頼みの人がいるらしいですよ
550 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/08/31(火) 00:11:43 ID:w9un2+o30
>>532
>仕事柄、いろんなことを見ちゃいます。最も興味深かったのは、こういった訓練で発生するミス。

せっかくのイベントで他人のミスを見つけてニヤニヤか。
国沢の性格がまるわかりだな。

ラリー出るのに車が予定通り遅れなかったり、現地に行ってからクロスメンバーが曲がってるとか騒いだりする人間に言われてもなｗ

>こらもう隊員でなくバイクに問題ある。整備班orメーカー担当者丸刈りか？

リアブレーキが固着したCBXでツーリングに行って途中で仲間に見てもらって、横で何もせず腕組してるヤツに言われてもなｗ
551 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/08/31(火) 00:15:00 ID:hgoBDa8f0
>542
> そうか？商店街の中に不動産屋があるとかないとか言ってただろ？
> 覚えてないだけじゃないの？

はぁ？知るかボケ。言いがかりつけんのも大概にしとけ。
ったく、反論できなくなった途端これかよwww
流石に呆れ果てたわ。


まあせっかくだからこれを俺が書いたって根拠を示してみろ。
　> そうか？商店街の中に不動産屋があるとかないとか言ってただろ？

おまえの書き込みにはきちんと根拠があるんだよなぁ？
　> 何らかの根拠を持って書き込んでいるから議論に応じる用意はあるし、
　> 間違っていたら謝罪もする。君と違ってね。君と違って書きニゲもしない。

いいかげん逃げ回ってないで、間違いを認めて謝罪したら？www
552 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/08/31(火) 00:38:26 ID:RCOp/0vp0
>>550
でも自分が笹薮にダイブした時は...(笑)
553 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/08/31(火) 00:58:32 ID:sjHgaDhc0
＞読んだ上でだけど

じゃあ、お前は理解力が皆無だ、バカ
554 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/08/31(火) 01:02:21 ID:sjHgaDhc0
>>547
・スベに肩透かしを食らった（騙されたと言ってもいいよ）
・国沢に飽きた
・国沢の活動、露出が減った

国沢が叩かれる要因はぜんぜん減ってないぜ
ここ１、２週間を見てもデンパ全開のおもろいヲチ対象だよ
555 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/08/31(火) 02:15:50 ID:LW8+4hVV0
行列の出来る法律相談所でやってたのは
ファミレス等での充電は窃盗罪になる！て言ってました

http://detail.chiebukuro.yahoo.co.jp/qa/question_detail/q1131644541
556 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/08/31(火) 02:25:35 ID:wuxBZ2Dm0
>>543
＞当初から？そんな何回も言ってないぞ？
おいおい、何言ってんだ？
「黄昏関係じゃない人の書き込みあるといいね」は「ここまでみんな黄昏だね」って事だろ？

＞そもそも最初は法学的議論がされてなかったわけだしな。
しっかり法律判断が書いてあったと思うが。

＞それはそれなりの理由があるから、で、黄昏と聞いて何が悪いんだ？
回答者が黄昏である事と、法律判断は関係ない事象だからな。

＞そら国沢だし元の定義からのズレとかはあるだろうな。
じゃあ、違うなんて手前ぇの判断で文句言うな。

＞元は文責を取らずに言いがかりをつける匿名の書き込みが卑怯だという話じゃないのか。
アンタは自分で「匿名であり卑怯者でもある」って匿名と卑怯者であることを分けたじゃないか。
そんで、卑怯者についての話に移ってるんだろ？国沢の方が卑怯じゃないかと。

＞そうか？なぜ相手が確認しないと思ってやっている、と言えるのだろうか。そもそも。
官房長官や海上保安本部の人や、或いは役所の人や裁判官が、いちいち個人のウェブページを
読んでたり抗議してくると思ってるのか？世界中にどれだけコンテンツが有ると思ってるんだ？
ああいう人達は細かな批評には大抵応対しないんだ。目に余る物だけに対応する。
そうじゃないと、本業をやる時間すら無くなるだろ。

＞その危険性は大きいと思うぞ？世界中に発信してるわけだし。
フィルタリングでもされてない限り世界中からは見られる状態にあるだろうが、世界中の人が
注目しているわけではない。

＞電凸の危険性だって他評論家等のHPより段違いに高いわけだからな。
電凹される可能性は高いかも知れんな。
557 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/08/31(火) 02:26:16 ID:wuxBZ2Dm0
>>544
＞その理屈はあきらかにおかしいぞ？黄昏が是々非々でのみ批判してる場合にのみ
＞成り立つが、もしそうだとしたらそもそも403とか食らってないんじゃないのか？
おかしくないぞ。是々非々以外の話は放っておいたら良いだけだからな。
そして国沢の403は奴が気に入らなかったら食らわせてただろ。
確か誰だったかが経緯を公開して抗議してたと思うが。

＞どんな正論だったのか例を
おいおい、国沢が403食らわせたり切除したりした奴のログ出せとか言わねぇよな？
何だっけ？「裁判官もスピード違反するんだから」とかの話では切除が多かったんじゃなかったっけ？
まぁ最近はｳﾝ黒掲示板自体があんまり機能してない感じだから、検索しても昔の奴ばっかだな。

＞少なくとも他の一般的なスレ並みにはな。ガキじゃないんだからさ。
ならアンタが徹底させてみろ。
俺には無理だ。どこの誰が書いてるか解らないのに徹底など出来ん。

＞てゆか、有ることって何よ？
TOPPUや日記を後で修正している所は、国沢も間違いを認めたところだよな。
しかしここ数スレは、アンタの言いがかりレスが多くて国沢が霞んでるわ。
突っ込み入れても確たる根拠も無しに言いがかりつけてくるんじゃ、書き込む人も少なくなるわな。

＞傘立てにある場合は遺失物扱いになるんか？そんなことないやろ？
アンタさぁ、法律知らないなら、違うとかそんなことないなんて否定するなよ。
法律ではそうなってるんだ。占有離脱物扱いになる事は多い。そう判断されないなら窃盗事案になる。
それでも違うというなら、ソース出せよ。

＞他人のものを間違って持って帰る例は窃盗の故意の有無での例だぞ？
残念だが「他人の傘を間違って持って帰る」のは遺失物横領罪でよく出る例だ。

＞ここではOKなんか？
少なくとも他の板でやるのはｳﾞｧｶだと言っている。
558 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/08/31(火) 07:43:13 ID:TSehqGlw0
>542
> 広報車のナンバーを覚えているってこと自体ガキみたいな話だけど、
>で広報車で行ったらなぜいけないんだ？てゆか、むしろ進んで行くべきじゃ
>ないのか？乗るために貸してるんだろ？

重要なのは広報車のナンバーを覚えてどうこうではなくて、以前の
>そもそも広報車には横にでっかく「広報車でござい」とでも書いてあるのか？
に対して、広報車なら自動車関係者はすぐに判別がつく例として挙げたに過ぎない。

ていうかまさかこんな読解をされるとは思わなかったw

で、広報車で行くことが是であるなら、同じ会社の別の広報車の方が色々と話も早いよね？
ある製品の発表会に、「自分のものではない」他社製品を「わざわざ借りてまで」持って行くのは
相手に対して失礼だとは思わない？
例え比較テストをしようと思ったとしても、比較テストならグレードや価格を揃えるべきだし、
第一当日その場で比較テストをする必要は無いよね。
559 ：TOP保全 ◆oYakATaMoE ：2010/08/31(火) 10:42:55 ID:eJ1s4tuh0
2010年08月31日　パジェロ・ディーゼル
http://kunisawa.asia/article/40454884.html

複数のメディアが「間もなくパジェロにディーゼルを追加する」と伝えている。
このタイミングで出すなら『ポスト新長期』しかありません。乗用車でポスト新長期をクリア
しようとすれば、極めてハードル高い。トヨタですらハイエースのディーゼルは商用車のみ。
ワゴン仕様は規制値をクリア出来なかったのだ。

しかし三菱自動車はクリアしたということ。こら凄い！　
ただ残念ながら三菱自動車はパジェロ以外、ディーゼルを搭載すべき車種を持っていない。
こう書くと「デリカやアウトランダーなんかピッタリでしょ！」と思うかもしれないが、
パジェロのディーゼルって巨大！　とてもじゃないけど乗用車には積めぬ。

つまり三菱自動車はパジェロにしか採用できないことを承知でポスト新長期のディーゼルを
開発したワケです。当然ながらコストだって掛けられまい。
なのにハードル高い規制をクリアしたというのだから、技術力があるということ。大いに楽しみ！
というか欲しくなっちゃうヒトも少なくないだろう。

マツダもポスト新長期をクリア出来るクリーンディーゼルを完成させたらしい。
日記でも書いた通り、現在ヨーロッパで試乗会を行っているそうな。
パジェロのエンジンと違い、ミドルクラスのクルマにも搭載可能な２リッターか、
２，２リッターだという。アテンザやプレマシーあたりにも採用出来ると思う。

価格も安いとのこと。こら楽しみ。果たしてどんなディーゼルなのか大いに気になります。
記事の解禁は９月上旬だというので、久々に注目したい。
ただマツダの場合、問題はブランドイメージか？　
加えてハイブリッドの方が日本の使い方だと燃費良いだろう。
日本じゃ厳しい展開になると予想しておく。
560 ：日記保全 ◆oYakATaMoE ：2010/08/31(火) 10:44:53 ID:eJ1s4tuh0
マツダ広報（８月３０日）
http://kunisawa.txt-nifty.com/kunisawamitsuhiro/2010/08/post-fef4.html

日産と同じくらいメディアから評判悪いのがマツダでございます。
ＣＴの鈴木兄から聞いたのだけれど、日本のメディアを５人ほど新型ディーゼルの欧州試乗会
に連れて行っているそうな。選ぶ根拠が明確なら皆さん納得する。
されど鈴木兄によれば「ヘタだよね」。おそらく他のメディアもそう感じることだろう。

つまり新型ディーゼルの記事を掲載したければ５人に仕事を頼め、と言っているワケ。
しかも日産と同じく、雑誌から広告を引き上げてしまっている。ケンカ売ってるようなモン。
輸入車なら少人数だって「嫌われたって仕方ない」と開き直っているから問題ないけれど、
国内メーカーとなると厳しいです。

マツダの広報体勢はキーマンが中国に出向して以降、ガタガタ。
というか、今や広報の体をなしていない、と言い換えてもよかろう。
もし予算無いのなら広島のテストコースにでもディーゼルを用意し
「コチラまで来ていただければ試乗出来ます」の方が１万倍上手な広報戦略かと。

そんな状態だからせっかく頑張った価格設定をしてきたプレマシーも、全く応援して貰えまい。
おそらく今月号でライバルとの比較記事。人気無ければ、もう取り上げないと思う。
ちなみに私のスタンスは全く変わらず。良いモノなら良い。悪いモノなら悪い。
どちらでもいいようなクルマについちゃ文化です。

ムスメがベルギーから帰ってきた。向こうでの仕事が認められたらしく、就職も決まった。
日本語と英語は普通に使え、フランス語も何とかなる。上手に使えば戦力になるワな。
オヤヂの希望としちゃ、ぜひとも次は中国と勝負して欲しい。
私が３０歳若くて英語出来たら、絶対に中国と仕事で戦いたいです。

先日、永田と岩田学生が全くブログを更新しないと書いたら、岩田学生は１回アップしてきたものの、
永田はシカトを決め込んでる。やはり「努力」しないとチャンスも訪れない。
タイでヨメさん貰って過ごす人世が本人にとっても幸せかもしれません。
何でもイイから「書く」という修行をしないとモノ書きにゃなれん。
561 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/08/31(火) 10:46:58 ID:eJ1s4tuh0
先週木曜日に、永田を連れて鎌倉へ行ってるはずなのですが
何故直接言ってやらないのでしょうか？
>398-399
562 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/08/31(火) 10:53:59 ID:0OHnDSZIP
トヨタのドキワク行かなかったのか国沢ｗ

>ＣＴの鈴木兄から聞いたのだけれど、日本のメディアを５人ほど新型ディーゼルの欧州試乗会
>に連れて行っているそうな。選ぶ根拠が明確なら皆さん納得する。
>されど鈴木兄によれば「ヘタだよね」。おそらく他のメディアもそう感じることだろう。

この国沢の恨み節が聞けるだけで松田広報さん最高です。爆笑
563 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/08/31(火) 11:04:33 ID:0OHnDSZIP
>私が３０歳若くて英語出来たら、絶対に中国と仕事で戦いたいです。

「ツベたい」とか「オカヅ」とか日本語ですら不自由なのになにを言ってるんだこのおっさんは。苦笑
564 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/08/31(火) 11:19:55 ID:LW8+4hVV0
いよいよ花王ショック
（広告減らして現場の販促に力入れたら売り上げウプしちゃったでござるの巻）が
クルマ業界も浸透してきたってワケ。

結構なことですねｗｗｗｗ
565 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/08/31(火) 11:59:23 ID:58pgxlTG0
Y!トップ記事にでてるが、ヒョンカは大丈夫なのか？
ネット記事７００本超を無断使用…ＩＢＴｉｍｅｓ
566 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/08/31(火) 12:02:53 ID:eJ1s4tuh0
「今春契約した男性ライターが『あちこち調べるより早いので始めた』と認めたため、
契約を打ち切った。無断使用は申し訳ない」

どこかで有ったようなｗ
567 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/08/31(火) 12:32:55 ID:RFW1Aklx0
俺らの親方を欧州試乗会ツアーのメンバーに選ばないなんて・・・
568 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/08/31(火) 12:58:05 ID:v8gFnu9Z0
ファミリアでたら、買ってもいいと思うメーカーなんだが。

1600で5ナンバーFF5MT、乗りやすい車だった。
569 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/08/31(火) 13:05:22 ID:kaIsxi/k0
昔のマツダはアテンザで、どこだか忘れたが、ヨーロッパの観光地で試乗会
ロードスターはハワイで大規模に試乗会やったりしてたもんだが。
少ししか連れてかないから、応援してもらえないとか記事に取り上げないとかさ
まさに接待しなきゃ良い記事かかないよ、と言ってるようなもの。
まさに企業ゴロ。自動車メディア業界って腐ってるね。
裏を返せば、息子が就職でホンダにお世話になってる国沢の場合は、ホンダを応援するって事だろう。

570 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/08/31(火) 22:17:28 ID:1gbAy2230
国沢さんへ
MAZDAのシナリは、インフィニティエッセンスのパクリ（ｷﾘｯ

シナリ
http://www.blogcdn.com/www.autoblog.com/media/2010/08/01mazdashinarilive.jpg
インフィニティエッセンス
http://www.aolcdn.com/photogalleryassets/japanauto/917687/2-02-infiniti-essence-press.jpg
571 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/08/31(火) 22:59:17 ID:r1R0SalB0
>マツダの場合、問題はブランドイメージか？

またエビカニの量で判断してるんでしょwww

ま、マツダの皆さんも下手糞な東京のイチャモンヲヤジとか相手にしてないワな

>永田と岩田学生が全くブログを更新しないと書いたら、岩田学生は１回アップしてきたものの、
>永田はシカトを決め込んでる。

岩谷君は今や矮小レスマンとして車版を超えた活躍をしていますし、永田くんは岩谷君に入れ知恵
してるんでしょ、槍騎士がどうとかスベがこうとかwwwww


まあ、しょうもねえコスプレや運転代行の代わりとか雑用させるのを見直したら(･∀･)ﾔﾙｷﾃﾞﾈｴ､ﾜﾅ
　
572 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/08/31(火) 23:27:45 ID:zpr7BSkBP

ゴロツキって自覚がないからこういうことを平気で書いちゃうんだろうな。

何様だよお前は。車を評価してやってるとかまだ昔の価値観で物を見てるのか？
だから自動車雑誌はどんどんなくなっていくんだよ。専門家として違いを出せる
スペシャルワンもないくせに。
573 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/08/31(火) 23:32:19 ID:LW8+4hVV0
>>532
＞偵察用バイクのエンジンが掛からなかったこと。遠かったため車種は不明

車種はホンダのXLR

＞こらもう隊員でなくバイクに問題ある。整備班orメーカー担当者丸刈りか？

原因究明と予防・対策です。
丸刈り勝負を連呼するアナクロな精神論者には理解できんでしょうが。
574 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/08/31(火) 23:34:54 ID:zpr7BSkBP
このタイミングで批判するってのは、もしかしてメディア対抗のロードスター
レースに呼ばれなかったのかね。

まぁマツダの問題は、広報が自動車評論家を冷遇するとかそんな些細なこと
じゃなく、車の横幅でかい...ここから始まるよなぁ。日本だけに合わせられ
ないつらさというか
575 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/08/31(火) 23:34:59 ID:+boXPBDn0
>>551
>はぁ？知るかボケ。言いがかりつけんのも大概にしとけ。

はぁ？お前俺に想像レスと書いたヤツとちゃうんか？いつの間に入れ替わったん？
そうならそうと言うてくれんと

>まあせっかくだからこれを俺が書いたって根拠を示してみろ。

せっかくつーか、お前が想像レスと書いたやつと同一人なら
一回書いたから自分で探せ。おれにやってほしかったらそれなりの
礼儀っつーもんがあるだろ？そういうの親に教わらんかったんか？

>おまえの書き込みにはきちんと根拠があるんだよなぁ？

いやだから書いたやん、国沢がそう書いたからって。

>>553
>じゃあ、お前は理解力が皆無だ、バカ

違うんじゃないかな

>>554
>・国沢の活動、露出が減った

ここ具体的に。本出すわＴＶ出るわむしろ増加傾向かとおもってるのだが

>>555
>ファミレス等での充電は窃盗罪になる！て言ってました

なんだ又聞きかよ
576 ：Twitter保全 ◆oYakATaMoE ：2010/08/31(火) 23:44:21 ID:RjqzH0sX0
2010年08月31日(火) 20:45:13
意外と早いタイミングでＬＦＡに試乗できました。しかもけっこう思い切り走れたりして。
http://twitter.com/kunisawanet/status/22608712959

2010年08月31日(火) 22:25:38
@CORISMcom コリズムでインプレ書きましょうか？
http://twitter.com/kunisawanet/status/22615674307
577 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/08/31(火) 23:44:49 ID:+boXPBDn0
>>556
>「黄昏関係じゃない人の書き込みあるといいね」は「ここまでみんな黄昏だね」って事だろ？

だから？

>しっかり法律判断が書いてあったと思うが。

単に「窃盗、FA」みたいのばっかじゃん

>回答者が黄昏である事と、法律判断は関係ない事象だからな。

思想が偏るのは判断に影響を及ぼすからまずいだろ。裁判員でも
知り合いなら忌避されるらしいしな。

>じゃあ、違うなんて手前ぇの判断で文句言うな。

いや定義からは明らかに外れてるだろ？

>アンタは自分で「匿名であり卑怯者でもある」って匿名と卑怯者であることを分けたじゃないか。

いや分けてないよ？黄昏という意味ではセット。

>いちいち個人のウェブページを読んでたり抗議してくると思ってるのか？

インターネットはやってないというのか？
578 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/08/31(火) 23:53:10 ID:+boXPBDn0
>ああいう人達は細かな批評には大抵応対しないんだ。目に余る物だけに対応する。

そんなん自由やん。

>注目しているわけではない。

だから？匿名と記名では大きな差があると思うぞ？文責の取り方に大きな違いが。

>おかしくないぞ。是々非々以外の話は放っておいたら良いだけだからな。

じゃあほとんどほっとくになるわけじゃないか。こっちが正解だろ？

>確か誰だったかが経緯を公開して抗議してたと思うが。

すぷろだったか？ガキみたいなやつ

>何だっけ？「裁判官もスピード違反するんだから」とかの話では切除が多かったんじゃなかったっけ？

裁判官もスピード違反するだろ？

>ならアンタが徹底させてみろ。

俺は言いがかりを正すのでせいぜいだな。言われたくなければ襟を正されるように

>突っ込み入れても確たる根拠も無しに言いがかりつけてくるんじゃ、書き込む人も少なくなるわな。

言いがかり？どれのことよ。って聞いたらスルーするやつの方が、逆に言いがかりなのでは、と思うがな
それと気に入らなければスルーすればいいんじゃないのか？
579 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/08/31(火) 23:56:40 ID:aEfbuAH40
> 複数のメディアが「間もなくパジェロにディーゼルを追加する」と伝えている。

国沢さん、メディアで流れていることはワザワザ教えてくれなくてもＯＫでございますよ
580 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/09/01(水) 00:01:51 ID:yJPYbMdS0
だいたい俺のこと言いがかり言うて具体的に指したやつがいたのかと

>アンタさぁ、法律知らないなら、違うとかそんなことないなんて否定するなよ。

知らないなら言わない方がいいのは黄昏の方か、とも思うがな。

>それでも違うというなら、ソース出せよ。

「刑法総論」板倉宏、錯誤の欄だ。

>少なくとも他の板でやるのはｳﾞｧｶだと言っている。

じゃあなぜここではOKなんだ。それこそダブスタってやつじゃないのか？え？法律家さんよお

>に対して、広報車なら自動車関係者はすぐに判別がつく例として挙げたに過ぎない。

で山口ナンバーの当て逃げ犯バリの都市伝説かよwww

>ある製品の発表会に、「自分のものではない」他社製品を「わざわざ借りてまで」持って行くのは
>相手に対して失礼だとは思わない？

全く逆だな。そんな広報車と展示会の都合をあわせるってのもバカバカしいし、
スズキ側だって貸すことになる場合もあろう。そんな時一々遠慮されてたら
その方が迷惑じゃないのか？
581 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/09/01(水) 00:02:09 ID:BvSAQj9JP
>>579
うまいなｗ　ざぶとんやる
582 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/09/01(水) 00:03:00 ID:+boXPBDn0
>>571
>岩谷君は今や矮小レスマンとして車版を超えた活躍をしていますし、永田くんは岩谷君に入れ知恵
>してるんでしょ、槍騎士がどうとかスベがこうとかwwwww

永田は槍騎士やスベに詳しいのか？

>>572
>ゴロツキって自覚がないからこういうことを平気で書いちゃうんだろうな。

こういうことってどういうこと？
583 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/09/01(水) 00:18:13 ID:NZKQdDDI0
>575
> はぁ？お前俺に想像レスと書いたヤツとちゃうんか？いつの間に入れ替わったん？
> そうならそうと言うてくれんと

代わってねえよ。きちんとレス追っかけろバカが。


> せっかくつーか、お前が想像レスと書いたやつと同一人なら
> 一回書いたから自分で探せ。おれにやってほしかったらそれなりの
> 礼儀っつーもんがあるだろ？そういうの親に教わらんかったんか？

ありもしねえのに見つかるかバカ。
あると言ってんのはおまえなんだからおまえが引っ張って来い。
商店街だの不動産屋だの、俺は一切触れていない。

しかしおまえが礼儀を語るかw
バカが。相手の文章すらまともに読まないおまえに、それを求める
資格はねえよwww


> いやだから書いたやん、国沢がそう書いたからって。

はぁ？結局おまえ話を逸らそうとしてんのか？
それならそう書けボケがwww
584 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/09/01(水) 00:24:01 ID:5GoN0kDX0
>>571
×車版(くるまばん)
○車板(くるまいた)
だお
585 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/09/01(水) 00:25:43 ID:5GoN0kDX0
>>575
>いつの間に入れ替わったん？
自分語りきましたー。
長文担当とえ?おい?担当ですねwwww
586 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/09/01(水) 00:48:22 ID:MPV4w2uy0
>>560
>日産と同じくらいメディアから評判悪いのがマツダでございます。
>ＣＴの鈴木兄から聞いたのだけれど、日本のメディアを５人ほど新型ディーゼルの欧州試乗会
>に連れて行っているそうな。選ぶ根拠が明確なら皆さん納得する。
>されど鈴木兄によれば「ヘタだよね」。おそらく他のメディアもそう感じることだろう。

すごい逆恨みっぷりだなｗ
連れて行くと空港でハシャイでさ、カートレースするようなのも居るからね。

>つまり新型ディーゼルの記事を掲載したければ５人に仕事を頼め、と言っているワケ。

空港で荷物用カートでレースなんてしないでキチンと車を評価出来る人を連れて行ったんでしょ。
時代が時代だからね。量より質を取ったってこと。

>しかも日産と同じく、雑誌から広告を引き上げてしまっている。ケンカ売ってるようなモン。

時代が時代だから。
車雑誌よりネット記事や一般ユーザーのレビューの方が早いし、エヴィカニ無い分本音が書いてあるからね。
今更月2回発行の紙媒体なんて頼りにならんってワケ。
メーカーも勉強してるから、無駄を省くのも上手になってるんでしょ。

ちゃんと記事書けてたら5人の中に入れたのにね。珍論ばかりじゃ呼ばれなくて当たり前。
クサクサした気分を吹き飛ばしに東京湾にでも出てサバでも釣っててクダサイ。
587 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/09/01(水) 00:51:56 ID:Ojq3h9CF0
>>577
＞だから？
つまり「当初から」は正しいということだ。

＞単に「窃盗、FA」みたいのばっかじゃん
言いがかりだな。何故そう判断されるかという理由付きの物も書いてあった。

＞思想が偏るのは判断に影響を及ぼすからまずいだろ。
では、法学板のどこに「国沢だから犯罪、一般人なら無罪」という内容のものがあるんだ？
あそこで展開されているのは、あの行為が電気窃盗かどうかであって、
行為者が国沢だからどうこうという話は出てないと思うが？

＞いや定義からは明らかに外れてるだろ？
国沢がが自分の使いやすい様にコロコロ定義を変えてるんだから、文句言うな。

＞いや分けてないよ？黄昏という意味ではセット。
アンタ、話を元から追ってないだろ？

＞インターネットはやってないというのか？
意味不明だな。言いがかりはいい加減にしろ。
588 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/09/01(水) 00:52:37 ID:Ojq3h9CF0
>>578
＞だから？匿名と記名では大きな差があると思うぞ？文責の取り方に大きな違いが。
国沢は名前出してても結局文責の取ってないじゃん。
コッソリ書き換えたり切除(ﾌﾟｯするのが文責を取る事にはならんぞ。

＞裁判官もスピード違反するだろ？
裁判官がスピード違反するかどうかが話の主題ではない。
裁判官がスピード違反することで、だから一般人が法律違反をしても問題ないという
異常な主張を国沢がした事で、ｳﾝ黒掲示板が紛糾したという話だ。

＞俺は言いがかりを正すのでせいぜいだな。言われたくなければ襟を正されるように
アンタのは言いがかりを正してるのではないな。言いがかりを付けてきているだけだ。
襟を正されるように。

>>580
＞だいたい俺のこと言いがかり言うて具体的に指したやつがいたのかと
何だっけ？現在進行形の奴は。ちゃんとレスを追いかけずに違う人に因縁付けたのは、
どう見ても言いがかりだよな。ほれ、また具体例出てきたぞ。

＞「刑法総論」板倉宏、錯誤の欄だ。
手元にないので具体的に解説をどうぞ。

＞じゃあなぜここではOKなんだ。それこそダブスタってやつじゃないのか？え？法律家さんよお
ｳﾞｧｶだのぉ。こういうのを言いがかりというんだ。ここは国沢スレだぞ。
国沢が「黄昏が〜」とか言ってたら、それを使っても異常ではない。
でも他の板にまで行って、それをさも当たり前の様に使うのはおかしい。
589 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/09/01(水) 00:56:28 ID:oLY61t/50
>>575
>>ファミレス等での充電は窃盗罪になる！て言ってました

>なんだ又聞きかよ

矮小捏造してまで国沢擁護か。とんだイカサマ師だな。

「行列の出来る法律相談所でやってたのは
ファミレス等での充電は窃盗罪になる！て言ってました」
590 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/09/01(水) 01:09:24 ID:oLY61t/50
自宅近くのマクドナルドの一席でパソコンを広げ、ネットサーフィンをしていると、
ものの五分とたたないうちに店員がやってきた。「お客様、ご注文をお伺いします」

「飲食の希望はありません。Yahoo！の無線LANスポットを利用して
パソコンだけをしたいのですが？」

「ここは休憩所ではありませんので、飲食以外の利用はご遠慮ください」

そこで私は早々にパソコンを片付けて、マクドナルドを退出せざるをえなかった。

http://blog.livedoor.jp/dqnplus/archives/983090.html

法律以前に自分のやっている事が「非常識」だって気付かないアホが
国沢以外にもいるんだなｗ
591 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/09/01(水) 01:09:30 ID:BvSAQj9JP
>>560から抜き出し
＞つまり新型ディーゼルの記事を掲載したければ５人に仕事を頼め、と言っているワケ。
＞しかも日産と同じく、雑誌から広告を引き上げてしまっている。ケンカ売ってるようなモン。
＞輸入車なら少人数だって「嫌われたって仕方ない」と開き直っているから問題ないけれど、
＞国内メーカーとなると厳しいです。

＞そんな状態だからせっかく頑張った価格設定をしてきたプレマシーも、全く応援して貰えまい。
＞おそらく今月号でライバルとの比較記事。人気無ければ、もう取り上げないと思う。
＞ちなみに私のスタンスは全く変わらず。良いモノなら良い。悪いモノなら悪い。
＞どちらでもいいようなクルマについちゃ文化です。


最近自動車評論家の扱いが悪いってこれまでさんざメシ食わせてもらった食わせてもらってる
自動車メーカーを批判しておいてさ、

良いモノなら良い。悪いモノなら悪い。

これは腹抱えて笑うところだろ。本当に車の良し悪しだけで判断できる一流なら
広報の対応がどうとか、言ったり書いたりするはずがない。そういう発想すら
湧かないだろう。たったこれだけの文章で私達ゴロツキですって説明してる
ようなもんだ。

カートップ鈴木も本当にそういうこと言ってるのかね？　だとしたら将来は暗いな
592 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/09/01(水) 01:22:30 ID:riVlmGbU0
>>560

スポンサーだった企業に対して言っていいことじゃないわな。
雑誌掲載は無くなっても試乗会には呼ばれるんだし、
気まずくならないか？

>そんな状態だからせっかく頑張った価格設定をしてきた
>プレマシーも、全く応援して貰えまい。
>おそらく今月号でライバルとの比較記事。人気無ければ、
>もう取り上げないと思う。

↑遠回しに接待しなさいと強請ってるようにしか読めない。
593 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/09/01(水) 06:51:48 ID:rCTrplSR0
>>560を読んだらマツダの方からクズ澤に頭を下げに来るとでも思ってるんだろうか？

思ってるんだろうなぁ、低脳だから。
594 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/09/01(水) 07:51:00 ID:BvSAQj9JP
シンプルに聞きたい。

マツダ新型ディーゼルの欧州試乗会に国沢さんが選ばれるような有力な根拠って何かあるか？
記憶が確かなら、ディーゼルにすごく詳しい一般素人さん制作のページに上がりこんで知識を
仕入れようとしてたような
595 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/09/01(水) 08:16:17 ID:OvzKxWJv0
相変わらず品性がかけらも感じられないな。
596 ：TOP保全 ◆oYakATaMoE ：2010/09/01(水) 10:45:08 ID:hjEos2J40
2010年09月01日　欧州で低迷中
http://kunisawa.asia/article/40472656.html

日本車がヨーロッパで伸び悩んでいる。特にＤセグメント
（ＶＷパサートやプジョー４０７のクラス。日本車だとアコードやアヴェンシス）が厳しい。
例えばパサートなど見ると、燃費で圧倒的に優勢。ディーゼルも多数のバリエーションを持つ。
シュコダのオクタビアは強力な価格競争力により売れ行き２位。

翻って日本車を見ると飛び抜けた強味に掛ける。アヴェンシス（日本では販売されていない）
に乗ったのだけれど、なるほどアウェイで戦おうとすれば押しが足りない感じ。
このあたりを明確に指摘したのが、コマツ（重機メーカー）の先代社長である坂根氏だ。
「ダントツでないと世界と戦えない」は名言だと思う。

ダントツとは「断然ＴＯＰ」。圧倒的な性能や魅力を持っていないとダメだということです。
そう考えてみると日本車のＤセグメントにはダントツ性能を持つクルマが無い。
しかもモータースポーツから総撤退したため、ブランドイメージも薄くなってしまった。
日本車を買う理由が見つからないのだ。

いや、勝つどころか押される一方。ディーゼル一つ取っても、ヨーロッパのメーカーは
１）小排気量の廉価ディーゼル。２）普通のディーゼル。
３）そしてハイパフォーマンスディーゼルの３タイプを持つ。
なのにトヨタもホンダもディーゼルといえば２，２リッターの１タイプのみ。性能だってトントン。

価格も今や東欧勢や労働コスト安いスペインのセアトや現代自動車がダントツ。
日本車を見ると飲み込まれてしまった。強いて言えば信頼性の高さながら、
これまたヨーロッパ勢の猛追を受け、目立たなくなりつつある。
いや、トヨタのリコール問題により、セールスポイントじゃなくなってきた感じ。

　続く
597 ：TOP保全 ◆oYakATaMoE ：2010/09/01(水) 10:45:23 ID:hjEos2J40
>>596　続き

決定的なのが前述の通りモータースポーツからの撤退だ。
ホンダやトヨタだけでなく、スバルあたりも急速にブランドイメージ弱くなってきた。
トヨタはＷＲＣに復帰するとウワサされているけれど、真剣に考えるべきかと。
ちなみにニュ２４時間みたいなローカルイベントじゃダメ。やはり世界選手権です。

ヨーロッパでクルマを売るなら「ダントツ商品」を開発し、
モータースポーツでブランドイメージをキッチリ構築しなくちゃダメだと思う。
もはや日本なんかどうでもいい。ヨーロッパや中国など新興国でクルマを売るため、
日本車はモータースポーツへのカムバックを真剣に考えなくちゃならない時期です。
598 ：日記保全 ◆oYakATaMoE ：2010/09/01(水) 10:49:40 ID:hjEos2J40
ワクドキ試乗会（８月３１日）
http://kunisawa.txt-nifty.com/kunisawamitsuhiro/2010/09/post-23b8.html

朝からＦＩＳＣＯでトヨタの『ワクドキ試乗会』。
早着して黒沢師匠とコーヒー飲んでたら「面白いクルマね〜な」。
そらそうです。来年７０歳の師匠をワクワクドキドキさせられるモンなんてね〜でしょう！　
ということでまず『ｉ−ＲＥＡＬ』。ワクワクしますな！　２０年後の私の愛車ですから。　

http://kunisawa.txt-nifty.com/photos/uncategorized/2010/08/31/8311.jpg
コーナリングするとバンクする

そうそう。今回は超太っ腹。ｉ−ＲＥＡＬなんか今まで触らせてもくれなかった。
そいつを自由に乗せてくれるのだ。いや、ｉ−ＲＥＡＬに限らず、全てのクルマが”ほぼ”制約無し。
ＧＲＭＮの『スポーツハイブリッド』なんか試作車が１台しかないだろうに、
時間さえ守ればアクセル開度を含め自由。

国際Ｃ級ライセンスを持っているとＬＡＦのニュル仕様にも乗せてくれる
（ただし７５００回転でリミッター作動。４００〜４５０馬力くらいでしょうか）。
ＦＩＳＣＯのフルコースを４ラップ。これだけ乗ればキッチリとインプレッションだって書けるってモンだ。
試乗レポートは近々。下の写真、ＬＦＡが見えませんね。

http://kunisawa.txt-nifty.com/photos/uncategorized/2010/08/31/8312.jpg
ストレートエンドで２５０km＋αくらいでした

ショートコースもワクドキでございます。何とこれまたニュル２４時間仕様のアルテッツァ
（２００７年）と、ＩＳ２５０を「好きにどうぞ！」。
アルテッツアって何となくＡＥ８６のレース仕様車に似た乗り味でニンマリしました。
このくらいのパフォーマンスの競技車両がオヤヂにゃちょうどいい感じ。フルに楽しめます。

http://kunisawa.txt-nifty.com/photos/uncategorized/2010/08/31/8313.jpg
いい汗をかけます
　続く
599 ：日記保全 ◆oYakATaMoE ：2010/09/01(水) 10:49:59 ID:hjEos2J40
>>598　続き

最後はベストカーの寺崎君にもワクドキ体験をして貰わなくちゃならん。
ｉＱのスポーツモデルの助手席に乗せてショートコースを全開！　
これまた初めてハンドル握ったのだけれど、ホイールベース短くて背が高い割に頑張ってくれる。
寺崎君も存分にワクドキしてくれたようなので良かった良かった。

http://www.youtube.com/watch?v=9Z76__yXwwk
上はその時の動画。隣でカメラ持って笑ってるのが寺崎君。その他、
ＧＲＭＮシリーズや３６０馬力のマークＸのスーパーチャージャーなど存分に楽しみました。
なんだか久しぶりにクルマで遊んだ感じ。こういった機会を皆さんにも持って欲しいっす！　
ラリーカーの助手席に乗せてあげたいなぁ。

追伸。永田の件で皆さんからコメント頂きました。
本来なら永田がお礼を書かないとイケないのに完璧な無視。
電話してコメントするように言おうと思ったけど、それじゃ１回でオシマイ。さぁどうする？
600 ：Twitter保全 ◆oYakATaMoE ：2010/09/01(水) 10:56:07 ID:hjEos2J40
2010年09月01日(水) 07:13:02
日銀が為替介入しない理由がワカラン。ここまでオタンコだと怒る気にもならぬ！
http://twitter.com/kunisawanet/status/22653266324


　　2010年09月01日(水) 07:30:13
　　為替介入は財務省の役目で日銀ではありません。為念。
　　RT @kunisawanet: 日銀が為替介入しない理由がワカラン。ここまでオタンコだと怒る気にもならぬ！
　　http://twitter.com/kamonegi_blue/status/22654378099


2010年09月01日(水) 09:20:16
@kamonegi_blue 私の読者は行間を読んでくれている人ばかりなので
省略しちゃうのが悪いクセです。ツイッターだとそこまで期待しちゃアカンか？　
でも文字量が限られているからなぁ。財務省と日銀はチームだと説明しなくちゃダメですね。
http://twitter.com/kunisawanet/status/22662149281


　　2010年09月01日(水) 10:17:19
　　Twitterの言葉は発信者が誰かを気にもしない人が見てますから。
　　私自身は読者の一人ですが。
　　RT @kunisawanet: @kamonegi_blue 私の読者は行間を読んでくれている人ばかりなので
　　省略しちゃうのが悪いクセです。ツイッターだとそこまで期待しちゃア
　　http://twitter.com/kamonegi_blue/status/22666389403
601 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/09/01(水) 11:25:34 ID:aYpA/vkjO
ツイッターに行間を求めるのかｗ低脳クズ澤は相当悔しかったんだなｗ
602 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/09/01(水) 12:09:39 ID:dZ9WF7b/0
>>599
>最後はベストカーの寺崎君にもワクドキ体験
そしてバカ沢の助手席体験。
嫌な汗しか出ない。もはやドキビク体験だな。
603 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/09/01(水) 12:22:10 ID:hjEos2J40
国沢はバキ切りしか出来ないのか
604 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/09/01(水) 12:42:33 ID:oLY61t/50
早く曲げれば速く曲がりマフ

って思ってるに1000万オタンコ
605 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/09/01(水) 13:59:18 ID:sUiHztHNP
永田は因果応報は思うがクズ沢はなんでワクドキに連れてかないんだろう

酒の飲むからって運転手代わりには使うくせに
こういう人としての何かが足りない師匠だから捨てられて当然だろうな
606 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/09/01(水) 14:14:02 ID:sUiHztHNP
>>596

マツダのヨーロッパ試乗批判の続きか、笑える
よほど悔しかったのか必死でヨーロッパとディーゼル連呼でアピールとは。情けない。

けど昨今の自動車業界、行間を読めなどと
消費者（読者）のケアもしないような評論家にパイはありません。
選考から国沢の名前は最初から外れてますから。残念でした。ｗ

それと、もうマツダをほめる事は無いと断言した鈴木編集長のいる
公平さに欠ける偏見に満ちたカートップという雑誌もも今後一切購入はしません。

607 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/09/01(水) 20:30:25 ID:z2RBabq00
2010年09月01日(水) 07:13:02
日銀が為替介入しない理由がワカラン。ここまでオタンコだと怒る気にもならぬ！
http://twitter.com/kunisawanet/status/22653266324


　　2010年09月01日(水) 07:30:13
　　為替介入は財務省の役目で日銀ではありません。為念。
　　RT @kunisawanet: 日銀が為替介入しない理由がワカラン。ここまでオタンコだと怒る気にもならぬ！
　　http://twitter.com/kamonegi_blue/status/22654378099


2010年09月01日(水) 09:20:16
@kamonegi_blue 私の読者は行間を読んでくれている人ばかりなので
省略しちゃうのが悪いクセです。ツイッターだとそこまで期待しちゃアカンか？　
でも文字量が限られているからなぁ。財務省と日銀はチームだと説明しなくちゃダメですね。
http://twitter.com/kunisawanet/status/22662149281


　　2010年09月01日(水) 10:17:19
　　Twitterの言葉は発信者が誰かを気にもしない人が見てますから。
　　私自身は読者の一人ですが。
　　RT @kunisawanet: @kamonegi_blue 私の読者は行間を読んでくれている人ばかりなので
　　省略しちゃうのが悪いクセです。ツイッターだとそこまで期待しちゃア
　　http://twitter.com/kamonegi_blue/status/22666389403
608 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/09/01(水) 21:52:13 ID:rCTrplSR0
ワタシは消費者代表デス、消費者の気持ちを代弁してマスみたいなことを
抜かすクズ澤って本当に要らないよな。

お前のような自動車評論家なんぞ別に居なくたって読者は全く困らないんだから、
ツイッターで行間要求してないでもっと謙虚にしろよ。
609 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/09/01(水) 22:35:41 ID:YrTJfCrk0
ベストカーやカートップみたいな形態の雑誌に広告掲載したり接待する価値が無いと
判断されたんだろうな。
一般の自動車ユーザーは雑誌買ってまで車選びしないだろうし車趣味の人はそれぞれの
ジャンルの専門誌買うだろうしね。


610 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/09/01(水) 22:50:23 ID:9RcsH8lO0
こ
611 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/09/01(水) 22:51:40 ID:MPV4w2uy0
最近の珍論はとにかく何でもトボすスタイルなんだね。まるで酔っ払いオヤジだ。
世の中に不満だらけで誰かに聞いて欲しいなら暗黒サイトでブチブチ独り言言ってないでさ
テレ東の「くだまき八兵衛」にでも出てみたら？河本さんや名倉さんが何て言うか見てみたい。
612 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/09/01(水) 23:00:02 ID:rWqebtopP
競技車両をサーキットで試乗するのにヘルメットもグローブも無しとは。
そして相変わらず運転は下手クソだな。
613 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/09/01(水) 23:07:57 ID:MPV4w2uy0
小沢氏：国の資産のうち200兆円くらいは証券化できる考え方もある
ttp://www.bloomberg.co.jp/apps/news?pid=90900001&sid=axmqYvlEe19Q

国沢流の考え方なのか？そのうちドルを200兆円分買うとか言い出すかもｗ
国沢が小沢を推すのは在日関連だけかと思ってたが思考回路も似てるのか。
小沢が首相になったら「この国の終わり方」そのままやんｗ
614 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/09/01(水) 23:19:59 ID:yJPYbMdS0
>>583
>代わってねえよ。きちんとレス追っかけろバカが。

ID変わるだろ？ボケ

>あると言ってんのはおまえなんだからおまえが引っ張って来い。
>商店街だの不動産屋だの、俺は一切触れていない。

お前は想像レス、とどこに書いたんだ？それだっつーの。お前がやれ

>はぁ？結局おまえ話を逸らそうとしてんのか？

ちゃうて

>>586
>空港で荷物用カートでレースなんてしないでキチンと車を評価出来る人を連れて行ったんでしょ。

荷物用カートでレースと評価は関係ないと思うが

>車雑誌よりネット記事や一般ユーザーのレビューの方が早いし、エヴィカニ無い分本音が書いてあるからね。

どの一般ユーザーのレビューが参考になるわけ？

>ちゃんと記事書けてたら5人の中に入れたのにね。珍論ばかりじゃ呼ばれなくて当たり前。

ちゃんとした記事書いた、とされる5人は誰？
615 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/09/01(水) 23:20:50 ID:oLY61t/50
>>613
小沢さんは庶民派の素晴らしい政治屋家ですよ（棒
http://kamome.2ch.net/test/read.cgi/newsplus/1283094689/
616 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/09/01(水) 23:30:33 ID:yJPYbMdS0
>>588
>国沢は名前出してても結局文責の取ってないじゃん。

そうか？まあ取るというより取らされるものだろうからな。おかしなことを書いたら。

>アンタのは言いがかりを正してるのではないな。言いがかりを付けてきているだけだ。

いやだからどの点が。直すべきところは直す用意はある

>何だっけ？現在進行形の奴は。ちゃんとレスを追いかけずに違う人に因縁付けたのは、

どれよ？そういうことがあったならすまん。

>手元にないので具体的に解説をどうぞ。

要するに、俺の例で横領や使用窃盗を論じるのは論点ずらしだ、ということだ。

>でも他の板にまで行って、それをさも当たり前の様に使うのはおかしい。

なぜ他の板で言ったらだめなんだ。そもそも2ch用語なんてどっかのスレが発祥で広がったんだろ？
黄昏というネーミングは俺はセンスがあると思う。2ch流行語になってもおかしくはないと思うがな。
少なくともお前がおかしいとか言って勝手にルール作ったりするのは的外れもいいとこ。
617 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/09/01(水) 23:32:20 ID:yJPYbMdS0
>>589
>「行列の出来る法律相談所でやってたのは
>ファミレス等での充電は窃盗罪になる！て言ってました」

とお前が聞いたんだろ？又聞きじゃないか。

>>591
>広報の対応がどうとか、言ったり書いたりするはずがない。

なぜだろう。車のよしあしと広報の対応は別の話だろ？

>>612
>競技車両をサーキットで試乗するのにヘルメットもグローブも無しとは。

みんなしてないんじゃないの？

>そして相変わらず運転は下手クソだな。

具体的に。
618 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/09/01(水) 23:36:05 ID:oLY61t/50
>>「行列の出来る法律相談所でやってたのは
>>ファミレス等での充電は窃盗罪になる！て言ってました」

>とお前が聞いたんだろ？又聞きじゃないか。


とうとう発狂したかｗ
619 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/09/01(水) 23:49:22 ID:MPV4w2uy0
いや、かなり前から発狂してるだろ。

相手しないのが賢い選択。
620 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/09/01(水) 23:59:17 ID:oLY61t/50
>>619
だなあ。
からかうと反応が面白いんで遊んでたが、
最近マジで頭おかしいんじゃねーのかって、そう思えてきたよ。
621 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/09/02(木) 00:28:48 ID:y7k2u1/W0
>>599
動画見たけど、このバカ、
タイヤ鳴らしてるだけで、ステアリングやエンジンの特性なんか分ってない
（分ろうとしてない）だろ。先行車がそれをやってるの邪魔しただけ。
622 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/09/02(木) 00:52:54 ID:g7UM6ATZ0
50歳過ぎて「日本の国教は？」とか聞いてるなんて馬鹿すぎるだろ。
不勉強かつ常識欠如。。。

こんなアホが業界二大誌？BCとCTに書いてる時点で自動車雑誌は意味なし。
あとは外車万歳の高額誌（高級誌ではない）しかない。これも意味なし。
（ベンツがBMWが素晴らしーとか多すぎ。どんだけドイツファンだよ）

月刊自家用車の方が役立つかもな。
623 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/09/02(木) 01:02:09 ID:zCQX4YWS0
>>616
＞そうか？まあ取るというより取らされるものだろうからな。おかしなことを書いたら。
国沢に文責取れって言われても取らないよね。
国沢に「間違ってますよ」とか「おかしいですよ」とか教えてあげたら、礼も言わず
逆に「不満があるなら見ないか手伝え」って言うんだもん。

＞いやだからどの点が。直すべきところは直す用意はある
例えばこのスレでなら>>202の>>182へ対する「言いがかり臭い」ってのはどう？
或いはホイルベースの件で「自然に変化する」とか言ってたのは？
あと>>362の「あれは嘘というより不注意なんじゃないの？」ってのも。
間違ってんだから嘘と言われても仕方がないよな？
それから>>483の万引きの件もそうだな。行為の事実は消えないから。
で、結局どれもアンタの方の根拠は出てこなかったよな。
ああ、言い訳は書かなくて良い。再燃させてもスレの消費が早くなるだけだから。
とりあえず、そういうのが散見されるんだ、アンタの書き込みには。

まぁこのスレに国沢への言いがかりがないとは言わん。
でもアンタは、国沢を擁護する為に無理矢理言いがかりをつけるべきではないと思うぞ。

＞どれよ？そういうことがあったならすまん。
すぐ上でいつ入れ替わっただの言ってる奴があるだろ？

＞要するに、俺の例で横領や使用窃盗を論じるのは論点ずらしだ、ということだ。
おいおい、それのどこが具体的なんだよ。どういう理由でそうなるのかを解説してくれよ。

＞なぜ他の板で言ったらだめなんだ。
他の板の人が国沢スレ住人だとは限らないからだ。というより、国沢スレ住人でない可能性
の方が高い。そういう人に「黄昏」だの「槍騎士」だのと言っても話が通じるはずがない。
真面目に議論するつもりなら、そういうのはやめるこった。

＞少なくともお前がおかしいとか言って勝手にルール作ったりするのは的外れもいいとこ。
ほほぅ？ルール作りなどしてないが。アンタはマナーがなってないと言ってるだけだ。
624 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/09/02(木) 01:23:41 ID:GnkByIu70
マツダの件、
その5人の中に伏木が入ってるから
ご機嫌ナナメなんですな、国沢さん。
さすが50歳児ｗｗ
625 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/09/02(木) 02:35:46 ID:g7UM6ATZ0
伏木さんはちゃんとした大人だから選ばれて当然でしょう。
子どもはちょっとチューンされた車に乗って喜んでればいいでしょう。
626 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/09/02(木) 03:29:41 ID:YR76GmdBP
行間を読むってのは作家さんの文章でこそ意味があるわけで、一般に対し
物事を分かりやすく説明すべき存在である評論家やジャーナリストが
自分から求めるべきではないよな。

ま文章を読む限り、自動車評論家とかジャーナリストっていうよりは
妄想作家って考えた方がより近い気もするけど。
そう考えるとベストカーとは合ってるのかもしれん。あの雑誌も
毎号毎号飽きずに勝手に出もしない車を作ってるしな
627 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/09/02(木) 07:13:13 ID:deYg2PiEP
>>624
ああなるほどｗ
628 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/09/02(木) 07:20:29 ID:kebpDJHQ0
個人的には伏木が選ばれたってことに疑問を感じるけど(理屈ばかりで面白くない文章だし)
だからといって国沢が選ばれることは絶対無いわｗバカだし。
629 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/09/02(木) 07:41:33 ID:2f24UZkv0
媒体枠でFSW
改造車で珍走かましてご満悦

ガキかよ


週末の筑波、頑張ってくださいね、
もし呼ばれているなら
630 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/09/02(木) 10:37:33 ID:I6P7Kt+80
> 可哀想で涙が出ます。

わたしゃ白バイ警官がかわいそうで涙が出ます。

日記じゃ小泉君を取り上げてて永田のことなんかどうでもいいといったイメージでございまそいた。
631 ：TOP保全 ◆oYakATaMoE ：2010/09/02(木) 10:45:31 ID:/EPkjUXN0
2010年09月02日　未必の故意による殺人
http://kunisawa.asia/article/40488013.html

白バイに追いかけられて逃げるのはホメられることじゃない。
でも明らかに制服来た女子高生をサイレン鳴らして追い回すのはいかがなものかと。
というか逃げた時点で敵は真剣勝負になってることをどうして理解してあげられないのだろうか？
白バイ隊員は危険性を十分に認識出来たと思う。

若気の至り、というのは誰にだってある。それで命を落とすというのは悲劇だ。
１００歩譲って、原付の２人乗りは命と引き替えにさせてまで取り締まらなくちゃならないことか？
白バイ乗りの技量と原付との絶対的な性能差あれば、コッソリ後を付けて厳しいお灸を据える
ことだって出来ることだろう。

白バイ隊員がやったことは「未必の故意による殺人」と言って良い。
ここまで警察のレベルが落ちるということは想定外です。
白バイに追いかけられ逃げることを選んだヤンキーな女子高生だったかもしれないけど、
あまりに可哀想。ご両親への哀悼と亡くなった人のご冥福をお祈りします。警察は猛省せい！

可哀想で涙が出ます。
632 ：日記保全 ◆oYakATaMoE ：2010/09/02(木) 10:48:38 ID:/EPkjUXN0
ＰＷＣに乗る（９月１日）
http://kunisawa.txt-nifty.com/kunisawamitsuhiro/2010/09/post-0a22.html

早起きして原稿書き。９時半に家を出て平塚で行われているＰＷＣ（水上バイク）の試乗会に行く。
遊んでいるように見えるかもしれないが、ボート・オブ・ザ・イヤーのイベントです。
下のＰＷＣはシードゥーのトップモデル。
２６０馬力！　を発生するロータックスの１，５リッター３気筒過給エンジンを搭載してる。

http://kunisawa.txt-nifty.com/photos/uncategorized/2010/09/02/9011.jpg
乗ってるのは山崎海師匠

まぁパワーあるのなんの！　ウカツにスタートからアクセル全開すると、ニンゲンだけその場に
残ってしまう感じ。ハンドリングもシャープ！　ポルシェのＧＴ２といったイメージでございまそいた。
下は男カワサキのトップモデルで、これまた２６０馬力の過給エンジンを搭載しており速い！

http://kunisawa.txt-nifty.com/photos/uncategorized/2010/09/02/9012.jpg
レース用のＰＷＣはカワサキが世界ＴＯＰ

最近のＰＷＣは安全性も向上してきており、ビギナーが乗るときにはパワーを抑えるシステム
も付く（カワサキはキーが違う）。シードゥーはブレーキも付いてます。
風もないので相模川の河口から海に乗り出す。伊豆半島から富士山、大島、江ノ島までクッキリ見える。
ただ広い海にＰＷＣで出ると少しばかり心細いです。

http://kunisawa.txt-nifty.com/photos/uncategorized/2010/09/02/9013.jpg
元祖Ｌクラスミニバンの復権なるか？

続いて横浜に移動してエルグランドの試乗会。試乗レポートは金曜日にオールアバウトで
速報を。ステアリングのキックバックが大きいことを除けば良いクルマに仕上がってました。
動力性能も２，５リッターの４気筒で十分。というか乗り心地なども２，５リッターの方が良かった。

　続く
633 ：日記保全 ◆oYakATaMoE ：2010/09/02(木) 10:49:04 ID:/EPkjUXN0
>>632　続き

http://kunisawa.txt-nifty.com/photos/uncategorized/2010/09/02/9014.jpg
小泉君は１４歳

ベストカーでおなじみの少年自動車評論家の小泉君が試乗会に行きたいというので誘ってみた。
とても楽しそうでした。韓国や中国の自動車ジャーナリストに負けないよう、
このギョウカイも新しい価値観を持つ若手を育てないとアカンです。
興味ある人がいたらいつでも相談に乗ります。

試乗終わって開発担当者と話をしていたら、今は企業広報を担当している女性が２人やってきて
「国沢さんは最近日産に冷たいじゃないですか」と怒られてしまった。
いやいやそんなつもりないですけど‥‥。
最近どこもそうだけれど、女性に嫌われると仕事しにくくなっちゃう。そう見えるのかなぁ〜。

日産というよりマーチにゃ厳しいかもしれないですけど。
リーフだってギョウカイで予約したの、私だけだし。
いずれにしろ公平に感じないのなら、是正しなくちゃなりませんね。
終了後、軽井沢に移動して原稿書き。２２時に到着した時の気温２０度。
灼熱の練馬を考えると別天地でございます。
634 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/09/02(木) 10:50:09 ID:AijYK9Xy0
未必の故意による殺人 だと？？
おいおい、どう見ても非は女子高生だろ、国沢はんよ
それを殺人？？　警察に名誉棄損で訴えってもらって目を覚ませ、国沢
635 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/09/02(木) 11:08:12 ID:b/ruPVrc0
>若気の至り、というのは誰にだってある。

自分が若い時にヤンチャしたからって、それを正当化するんじゃないよ。
犯罪を犯して迷惑を被った側のことを、考えたことがあるのか？

ヤンキー女子高生の事は、自業自得。
白バイの停止命令を無視し暴走して、自爆して死んだだけの事。
命が大切ならば、キツイお灸を覚悟して停止すればよかった。

国沢みたいな輩がいるから「元ヤンキー」の芸能人・国会議員が容認される社会
ができるんだよ。普通だったら恥じて隠すべき事だろ。
636 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/09/02(木) 11:13:31 ID:udXt+o/10
>１００歩譲って、原付の２人乗りは命と引き替えにさせてまで取り締まらなくちゃならないことか？

おい、おまえ譲り方間違えてるぞｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗ
637 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/09/02(木) 11:22:23 ID:b/ruPVrc0
ttp://response.jp/article/2010/09/02/144617.html

暴走族の振り回す旗、歩行者の顔面を直撃
2010年9月2日(木) 07時51分
8月29日午前3時ごろ、沖縄県石垣市内の市道で、暴走族のメンバーが振り回していたのぼり旗が歩行者の男性を直撃。
この男性が顔面骨折の重傷を負う事件が起きた。バイクは現場から逃走している。
沖縄県警・八重山署によると、「8月28日深夜から29日未明に掛けて、石垣市内で暴走族による集団暴走が行われる」との市民情報を受け、同署員がパトロールを行っていたところ、
蛇行や低速走行を繰り返す3台程度の小集団を確認。ただちに追跡を開始した。
パトカーはバイクに対して抑止するように呼びかけたが、バイクの乗員はこれを無視して暴走を継続。
同乗者がパトカーを挑発するようにのぼり旗を振り回していたが、石垣市美崎町付近の市道を走行していた際に路肩を歩いていた46歳の男性を直撃した。
男性は路上に転倒。近くの病院に収容されたが、顔面骨折などの重傷を負っている。
バイクは混乱に乗じてそのまま逃走。警察では重傷ひき逃げ事件として捜査を開始。逃げたバイクの行方を追っている。

レスポンスより
---------------------------------------------------------------
国沢はこんな事が起きても、被害者より逃げた族を「若気の至り。元気があってよろしいじゃナイノ」って言うんだろ？
638 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/09/02(木) 11:41:07 ID:yVIZ/ji4i
馬鹿二人に特攻された会社員のほうが可哀想だろ…
639 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/09/02(木) 11:43:17 ID:AijYK9Xy0
そうそう、会社員が一番の被害者だ
640 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/09/02(木) 11:58:00 ID:/EPkjUXN0
特攻された側が国沢だったら、こんな事書けますかね
641 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/09/02(木) 12:34:51 ID:G36fCnfaP
>白バイ乗りの技量と原付との絶対的な性能差あれば、
>コッソリ後を付けて厳しいお灸を据えることだって出来ることだろう。

女子高生が自転車でバンパーにぶつかったくらいで
全国紙のベストカーまで巻き込んでギャーギャー言った人のセリフじゃないな

こっそり後をつけてる間に横断歩道あるいてる
子供やおばあちゃん轢いて殺したらどうするんだよ

>白バイ隊員がやったことは「未必の故意による殺人」と言って良い。

国沢の盗電のほうが故意だろｗ
キミのようなルールを守らないゼロモラル人間がいるから法律で縛られてくんだよ、国沢君
642 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/09/02(木) 12:58:08 ID:g7UM6ATZ0
普段は国沢批判側だけど、女子高生二人乗り原付の件は警察の対応悪すぎだろ。
無理して追い詰めなくてもよかったはずだし、追いついて前に回って阻止すれば
すんだことだろ。

まあ、「追突された！」て騒いで警察も確認できず、磨き屋さんでうっすらとした
こすった後を見つけて「警察駄目じゃナイノ！」と叫んでいる人が言うと説得力ないけど。
643 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/09/02(木) 13:22:25 ID:b/ruPVrc0
>642
ブロックして停止させることができれば、警察も苦労しない。
停止できずにバランスを崩して倒れた拍子に、怪我をされるとマスコミから叩かれるから
追跡しながら停止命令をマイクで叫ぶぐらいしかできない。

逃げる側もそれが分かっているから、振り切ろうと頑張って逃げる。

こういう迷惑を顧みない輩は、怪我をしようが関係無しに伴走して横からケリで
転倒させて強制的に停止させればいいんだよ。
644 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/09/02(木) 13:48:55 ID:G36fCnfaP
TVの交通警察24時間とか見てても判るけど無傷のままバイクでバイクを止めるのなんて不可能だろう
かといって相手が止まるまで追尾してもどこかで無理して逃げるのは明白

今回は結果死んだだからニュースになってるけど全国で見れば何100倍はやってる奴がいるし
そう言うのを野放しにしてたら怖くて車なんか乗れない
しかし交通事故の事故検分は渋滞して邪魔だからやらなくていいとか言ってる国沢が
こんな時だけ言うのはチャンチャラおかしいんじゃないかな

さて国沢が警官が遅刻しそうだからと自転車勝手に持っていった事件はどう貶すのか今から楽しみだ
645 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/09/02(木) 13:58:17 ID:k0tLq6o00
>>644
日本語で(ry
646 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/09/02(木) 14:57:03 ID:y7k2u1/W0
クリーンディーゼルのパジェロも発表されたけど国沢さんは呼ばれないのかね。

同時に、燃費と出力／トルクの向上を図り、燃費は、エンジン本体の改良に加え、
エンジンやトランスミッションの制御最適化、減速エネルギー回生システム
（高効率発電制御）の採用などで、「ＳＵＰＥＲ　ＥＸＣＥＥＤ」グレードは
１０・１５モード燃料消費率（国土交通省審査値）で＋０．７ｋｍ／Ｌの１０．２ｋｍ／Ｌ、
その他のグレードは＋０．６ｋｍ／Ｌの１０．６ｋｍ／Ｌに向上した。
なお、同エンジン搭載車は２０１５年度燃費基準も達成した。

出力／トルクは、エンジン本体の改良に加え、ターボチャージャーの高効率化などで、
最高出力１４０ｋＷ／３５００ｒｐｍ（従来モデル１２５ｋＷ／３８００ｒｐｍ）、
最大トルク４４１Ｎ・ｍ／２０００ｒｐｍ（同３７０Ｎ・ｍ／２０００ｒｐｍ）に向上した。
・５速オートマチックトランスミッションを、エンジン高出力化に合わせ、
低燃費かつ高トルク容量の新型に変更した。
http://release.nikkei.co.jp/detail.cfm?relID=260301&lindID=4

＞白バイ隊員がやったことは「未必の故意による殺人」と言って良い。

そこまで断言するということは、現場道路の状況、追跡された人物の免許所持や
安全装備の有無、走行状況等々、当然取材した上での発言ですよね？
647 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/09/02(木) 17:27:23 ID:2xzeLmH+0
>>642
>追いついて前に回って阻止すればすんだこと

気楽だな。
648 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/09/02(木) 17:45:42 ID:I6P7Kt+80
黄昏叩きしたいがための批判だからな。
そりゃお気楽にもなろうて。
649 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/09/02(木) 17:56:22 ID:4GqtHafTO
>>648
IDを追いかけてみる事を勧める
650 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/09/02(木) 17:58:59 ID:QAamhQHsP
あのGAZOOを見てどこが下手クソなのか解らない矮小くんは無免許なのが丸わかりw
651 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/09/02(木) 18:16:05 ID:6X9XiCqd0
>>632
ちょっと前に海水浴場で母子が無免許運転の水上バイクに衝突された事故があったな。

俺は
＞可哀想で涙が出ます。
だったな。

このニュースの時は話題にしなかったな。
どうしてだろう？

国沢さんにとって白バイはを取り締まられる方。
国沢さんにとって水上バイクは乗って遊ぶ方。

創価！創価！
652 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/09/02(木) 18:17:10 ID:0cNFdPHh0
リーフ納車を融通してもらえなかったら日産をトボし、ヨーロッパ旅行に連れてって
もらえなければマツダをトボす。死亡案件につながったら警察をトボすと、世の中に
向けてますますイチャモンつけっぱなしのヒョウンカさんwwwww


自分自身のブランドっつうか価値がどんなもんか見直してみたらいいでしょうなあ。
って、それが一番無理な事でしたな(･∀･)ｶﾜｲｿｳﾃﾞ､ﾅﾐﾀﾞｶﾞﾃﾞﾏﾌ
653 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/09/02(木) 20:33:22 ID:tONHlcTK0
物事を知らなすぎるできそこないのガキどもは白バイ追跡事故について語る資格なし！！！
654 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/09/02(木) 20:57:09 ID:R9RLzcCh0
>>653
いくら相手が50歳児だからってそこまで言ってやんなよwwwwwwwww
655 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/09/02(木) 21:11:15 ID:qkoWo4zD0
>>653
バッカムのことか!!
656 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/09/02(木) 21:12:31 ID:AKkM9aAH0
＞物事を知らなすぎるできそこないのガキどもは

はいはい知りませんとも。
国沢さんの父親が誰だとかなぜ両親について語らないかとか、
ましてや国沢さんが本当は何処の誰かなんて調べてもいないし
まったく知らないですよｗ
657 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/09/02(木) 21:14:15 ID:4GqtHafTO
>>653
低脳でクズの国沢を悪く言うなよ。
658 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/09/02(木) 22:20:52 ID:OOontt2H0
>>618
いやいや、てゆかお前が直に行列のできる、を見てないなら又聞き。
だろ？え？

>>621
>タイヤ鳴らしてるだけで、ステアリングやエンジンの特性なんか分ってない

どうすべきだったと？

>>622
>50歳過ぎて「日本の国教は？」とか聞いてるなんて馬鹿すぎるだろ。

確認してるんじゃないのか？

>こんなアホが業界二大誌？BCとCTに書いてる時点で自動車雑誌は意味なし。

たかがBCとCTで自動車雑誌全否定ってどんだけ言いがかり？ガキじゃないんだから

>>623
>国沢に「間違ってますよ」とか「おかしいですよ」とか教えてあげたら、礼も言わず
>逆に「不満があるなら見ないか手伝え」って言うんだもん。

場合により、だろ？てゆかそもそもマスコミ全体で考えたらそんなもんじゃね？
659 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/09/02(木) 22:21:49 ID:kebpDJHQ0
？ばっかりだなｗ
660 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/09/02(木) 22:26:03 ID:OOontt2H0
>>623
>例えばこのスレでなら>>202の>>182へ対する「言いがかり臭い」ってのはどう？

国沢の書いてる内容と違うからね。根拠があれば是非見たい。

>或いはホイルベースの件で「自然に変化する」とか言ってたのは？

いやだから海外の不整地走ってたわけでしょ？そんなとこまで普通メーカー保証しないと思うぞ？
保証書とか一度読んでみたらいいと思うけど

>間違ってんだから嘘と言われても仕方がないよな？

嘘っていうのは、本当のことを知っていて相手を騙すためにという
ニュアンスが含まれることが多いから、あの場合は不適切。

>それから>>483の万引きの件もそうだな。行為の事実は消えないから。

これはそうかもしれん。自説を撤回する。

>で、結局どれもアンタの方の根拠は出てこなかったよな。

なんでさ、議論もせずに勝手に結論出すなよ。

>まぁこのスレに国沢への言いがかりがないとは言わん。
>でもアンタは、国沢を擁護する為に無理矢理言いがかりをつけるべきではないと思うぞ。

俺は黄昏の言いがかりと違い、上記のように一つ一つ丁寧に対応するつもりは
あるので、言いがかりと呼ぶのは適切ではない。訂正されるよう。

>すぐ上でいつ入れ替わっただの言ってる奴があるだろ？

向こうの対応がおかしい。ちゃんと流れを読んでから答えるよう。
661 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/09/02(木) 22:35:35 ID:OOontt2H0
>>623
>おいおい、それのどこが具体的なんだよ。どういう理由でそうなるのかを解説してくれよ。

なぜ宴会の脱いだ靴が遺失物になるんだ？ちょっと借りるという例でもないから
使用窃盗の例えも全く的外れだろ？論点ずらしとしか思えんぞ？反論するなとは
言わんから、法学板の23氏のような的確な反論をしてきたらどうなんかと思うが。
（事実の錯誤かどうかの問題だというような）

>の方が高い。そういう人に「黄昏」だの「槍騎士」だのと言っても話が通じるはずがない。

知らないなら聞けばいいJK
JKっつーのもどっかで流行った略語なんだろうが、しばらくわからんかったな・・・
ま、いずれにしてもくだらんマイルール押し付けないでくれないか。

>ほほぅ？ルール作りなどしてないが。アンタはマナーがなってないと言ってるだけだ。

ああ、押し付ける気はないのね。じゃあんたの言ってることは筋違い、的外れ、到底受け入れられない。以上

>>634
殺されるほどのことはしてないと思うがな。言いすぎだな。猛省せい

>>635
別に正当化してるわけじゃないんじゃないの？他に捕まえる方法は
あるんじゃないのかってことだし。俺も10代の命知らずの若者を
何も考えずに追っかけるのはどうかと思うわ。
662 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/09/02(木) 22:37:17 ID:35/OyCW40
>614
> ID変わるだろ？ボケ

何日も相手を間違えずにレスつけて来てんのに今更それかよ…
言い訳にしても苦しいぞ、え？おいwww


> お前は想像レス、とどこに書いたんだ？それだっつーの。お前がやれ

あ？俺に向けてこれ書いたのおまえだろうが。
> そうか？商店街の中に不動産屋があるとかないとか言ってただろ？
> 覚えてないだけじゃないの？

俺はこんなことを言っていない。
反論できなくなると捏造か？それが通らないと話のすり替えか？
どんだけボケてんだおまえwww


> ちゃうて

だったら話を逸らさず答えろよw

　おまえはほとんど根拠を示すことなく他人の書き込みに意見する。
　おまえの書き込みはおまえが非難する「言いがかり」とどう違うんだ？
663 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/09/02(木) 22:43:08 ID:OOontt2H0
>>637
>国沢はこんな事が起きても、被害者より逃げた族を「若気の至り。元気があってよろしいじゃナイノ」って言うんだろ？

別に言ってないのに。だから黄昏は言いがかりと言われるんじゃないのか。

>>641
>こっそり後をつけてる間に横断歩道あるいてる
>子供やおばあちゃん轢いて殺したらどうするんだよ

一人乗りと二人乗りであんま関係ないんじゃないのかな。
それに、追っかけて暴走された方がその可能性が格段に高まる。
黄昏は国沢さえ叩ければ論理的整合性とか全く考えないんだなという格好の一例

>>644
>そう言うのを野放しにしてたら怖くて車なんか乗れない

どこ住んでんのか知らんが、基本野放しだろ？

>>648
お前だけは一遍鏡見ることを進めざるをえんわw

>>649
何が言いたい？

>>650
とか何とか言い訳ばっかで絶対解説しないんだよな。
そのうち矮小以外みんなわかってるとかサイレントマジョリティ勝手味方戦法
とるようになったら末期症状

>>657
×国沢
○黄昏
664 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/09/02(木) 22:49:50 ID:OOontt2H0
>>662
>何日も相手を間違えずにレスつけて来てんのに今更それかよ…
>言い訳にしても苦しいぞ、え？おいwww

お前の言ってることがおかしいから確認しとるわけだろー

>俺はこんなことを言っていない。
>反論できなくなると捏造か？それが通らないと話のすり替えか？

じゃーダマってお前が「想像レス」と書いた引用先2、3の書き込み
引っ張ってこいよ
話はそれから

>だったら話を逸らさず答えろよw

そらしてないよ？

>　おまえはほとんど根拠を示すことなく他人の書き込みに意見する。
>　おまえの書き込みはおまえが非難する「言いがかり」とどう違うんだ？

俺は聞かれたらその根拠を答えるし議論するつもりもあるから、
黄昏（君を含む）の根拠のない言いがかり、書き逃げとは根本的に違う。
お前の件も、俺の書いた内容の根拠は「そう国沢が書いたから」と
答えた。反論があるならすればいいし、納得、理解したなら返事は必要ない。
665 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/09/02(木) 22:51:23 ID:qYQw6UDB0
>>631
白バイ警官と女子高生の密室の恋　まで読んだ

国沢は、停止命令出して逃げた逃走者は追うな、って言いたいんだね。
さすがリエゾン最速ラリラリドライバーｗ
666 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/09/02(木) 23:29:54 ID:35/OyCW40
>664
はぁ？またおとぼけかwww
おまえあることないこと適当に書き散らして旗色が悪くなったら
すぐ逃げる。
これが言いがかりのピンポンダッシュでなくて何なんだwww


> じゃーダマってお前が「想像レス」と書いた引用先2、3の書き込み
> 引っ張ってこいよ
> 話はそれから

で？それを引っ張ってくる事に何の意味があるんだ？
そもそも不動産屋云々言い出したのはおまえだし、意味のないことを
やる気はねえな。

おれにやってほしかったらそれなりの礼儀っつーもんがあるだろ？
そういうの親に教わらんかったんか？え？おいwww

> 俺は聞かれたらその根拠を答えるし議論するつもりもあるから、
> 黄昏（君を含む）の根拠のない言いがかり、書き逃げとは根本的に違う。

自分でもこう言ってんだからなぁ。
自分で引っ張ってこいよボケwww
667 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/09/02(木) 23:35:53 ID:YR76GmdBP
ところで岩田君はそろそろ用済みってこと？　番頭以外定期的に拾ったり
捨てたりしてるよな？　タダ働きだったらｶﾜｲｿｽ
668 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/09/02(木) 23:43:50 ID:deYg2PiEP
会社から逃げて日本から逃げて結婚からも逃げて行き着く先は
669 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/09/03(金) 00:07:12 ID:sKOAK7Lh0
>>666
>すぐ逃げる。

ダマって持ってくりゃいいものをせず逃げてるのはお前だろ？

>で？それを引っ張ってくる事に何の意味があるんだ？
>そもそも不動産屋云々言い出したのはおまえだし、意味のないことを

いやだからお前が間違ってることが証明されるわけだ。
それは困るからグダグダ言って結局持ってこないわけだろうが。

>おれにやってほしかったらそれなりの礼儀っつーもんがあるだろ？

じゃあ、持ってきてください
てゆか、別にやって欲しい、わけでもないしなw
お前が正論だと証明したいなら持ってきたらどうなん？て言ってるだけだし。

>自分でもこう言ってんだからなぁ。
>自分で引っ張ってこいよボケwww

だからしたって。とぼけんなボケ
670 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/09/03(金) 00:30:50 ID:d5SP87OuP
>>667
×岩田
○永田
671 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/09/03(金) 00:49:48 ID:xwhFk8dM0
国沢風味の人がフルボッコになってましたｗ

141 名無しさん＠十一周年 New! 2010/09/01(水) 22:46:06 ID:VCwlzU7q0
白バイはプロだよ！
逃げ始めた子供が、その後のどのような行動をするか想像つくだろう？
追い詰めて命を奪ってどうする？そこまでして切符きりたいのか？
事故を未然に防ぐ為に仕事してる役人が事故を引き起こす原因をつくり
命を奪う・・それをしないと逃げ得になるからって言うけど
人の命は何よりも重いはず！相手は子供ですよ

159 名無しさん＠十一周年 New! 2010/09/01(水) 22:59:14 ID:VCwlzU7q0
若かりし頃の過ちの思い出。
そんな若い頃は誰しもあるはず。
警察官が立っていれば一時停止はするだろうしスピード違反もしない。
そして事故も減る。
しかし、今の警察は隠れて違反車両を取り締まる。
事故を未然に防ぐのは目的ではなく違反者を捕まえるのが目的。
本当の警察の役割は何？

181 名無しさん＠十一周年 New! 2010/09/01(水) 23:16:14 ID:VCwlzU7q0
>>167
泥棒と一緒にするなよ・・
相手は無邪気な年頃の子供の交通違反だよ
警察は素人ではなくプロ！相手の行動の予測はつくだろう
672 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/09/03(金) 00:51:32 ID:upDp7+xn0
>669
> いやだからお前が間違ってることが証明されるわけだ。
> それは困るからグダグダ言って結局持ってこないわけだろうが。

それなら尚更おまえが引っ張って来るべき話だな。
おまえが俺の間違いを証明しようとしてるんだからwww

> じゃあ、持ってきてください

言い方も態度も気に入らない。やり直せ。

> だからしたって。とぼけんなボケ

どこがだボケwww
自分で言い出したことくらいきちんとやってみせろやwww


>57
> 逃げてんのはお前だろ？で、根拠があるかとの問いには、前も答えたように、想像だが、何か？

>664
俺は聞かれたらその根拠を答えるし議論するつもりもあるから、
黄昏（君を含む）の根拠のない言いがかり、書き逃げとは根本的に違う。

ねえねえ、いつから想像で書くの止めちゃったの？
とても同一人物とは思えない物言いだねぇwww
673 ：sage：2010/09/03(金) 00:55:56 ID:dRT6prfC0
>>661
>知らないなら聞けばいいJK

これで国沢の盗電の結論出たじゃまいかｗｗｗｗｗｗｗｗ
コンセント使っていいか聞けよｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗ
常識的に考えてｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗ

聞かないで勝手にコンセント使って怒られた国沢はﾊﾞｶだろJK
674 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/09/03(金) 01:39:06 ID:MBi5bB0h0
>>671
できればスレの提示orフルボッコにされてるレスの引用がほしいな
675 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/09/03(金) 01:39:54 ID:MBi5bB0h0
>>672
どうやらシフト制のようです
676 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/09/03(金) 01:50:46 ID:TNztefl+P
>ベストカーでおなじみの少年自動車評論家の小泉君が試乗会に行きたいというので誘ってみた。

永田にも逃げられ、とうとうこんな子供しか友達がいなくなってしまった国沢哀れ。苦笑

しかも小泉君は午前中学校の始業式なのに
一年中夏休みの国沢さんとは違うんだから少しは考えろよ
677 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/09/03(金) 01:56:04 ID:h/apu4qX0
>>658
＞場合により、だろ？てゆかそもそもマスコミ全体で考えたらそんなもんじゃね？
つまり、記名記事であっても文責は取らないし取らされないって事か。やっぱ匿名より卑怯だな。

>>660
＞なんでさ、議論もせずに勝手に結論出すなよ。
いやいや、例示はしたが話を蒸し返そうという意思はないから、話の中身はどうでも良い。
結論はうやむやになってるかも知れんが既に議論は為されている。

＞言いがかりと呼ぶのは適切ではない。訂正されるよう。
万引きの件は撤回もあったし、きっちり対応をしていると思う。
なので「言いがかりばっかだ」というのは撤回する。一部は言いがかりではない！

>>661
＞なぜ宴会の脱いだ靴が遺失物になるんだ？
占有離脱物横領罪を学べば解る。前にも書いたが、事前の対象物の占有状態が問題になる。
占有状態が認められれば、窃盗罪に問われる可能性がある。占有を離れていたと見なされれば、
遺失物等横領罪(占有離脱物横領罪)に問われる可能性がある。
で、遺失物の考え方の中に「誤って占有した他人の物」ってのがある。
間違って持っていった傘や靴などは、これにあたると判断されることがある。

ところで、「刑法総論」板倉宏、錯誤の欄にあるどういう文言が、
「傘立ての傘を間違って持って帰った事例や宴会の座敷で靴を間違えて履いて帰る事例」が
「不法領得の意思」や「横領罪」が関係ないと示しているのか、具体的に書いてよ。

＞ま、いずれにしてもくだらんマイルール押し付けないでくれないか。
話が通じないのはマイルールでなく、事実だろうが。

ところで、別の話題だが・・・
＞俺も10代の命知らずの若者を何も考えずに追っかけるのはどうかと思うわ。
言いがかりだよね？「何も考えず」追跡したという根拠はあるの？
678 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/09/03(金) 02:11:55 ID:KAVxz/ftP
自分で全く調べもせず、一から十まで教えてもらってもなお理解できないから「矮小」呼ばわりされるんだよ。
少しは自覚しろよ。
679 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/09/03(金) 08:13:50 ID:IwTDZfAP0
国沢さん今週末はメディア対抗パーティーレースですね。応援してますよ。
680 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/09/03(金) 08:25:15 ID:O9p82twgO
国沢が出るなら見に行こうかな
681 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/09/03(金) 10:39:37 ID:xwhFk8dM0
模した人が携帯まで使って奮闘中

417 名無しさん＠十一周年 New! 2010/09/03(金) 10:07:02 ID:N9HQYmGw0
普通の頭脳を持った白バイ隊員だったら、午後２時過ぎに逃走を始めた
二人乗り原付（それも若い女性）を追いかけたらどういう結末になるのか判りそうなもんだが・・・

まずは市民の安全を考えるのが先決だろ！！！
追いかけて殺してどうする！！！

原付と衝突して事故った運転手は更に可哀想・・・

419 名無しさん＠十一周年 New! 2010/09/03(金) 10:12:43 ID:N9HQYmGw0
そして、警察のお偉方が追跡に問題はなかったといつもの決まり文句！

問題があったから殺してるんだろうが！！！
ふざけるな！！！

421 名無しさん＠十一周年 New! 2010/09/03(金) 10:29:00 ID:N9HQYmGw0
こんな白バイ隊員は即刻白バイから降ろすべき、いくら操縦技術が
高くても適格な判断能力に欠ける人間には白バイ隊員になって欲しくない！

余りにも情けない・・・


422 名無しさん＠十一周年 New! 2010/09/03(金) 10:31:48 ID:iSxkvB1vO
また白バイによる殺人かよ
一体年間でどれだけ人を死に追いあってんだ白バイ共は

423 名無しさん＠十一周年 New! 2010/09/03(金) 10:32:49 ID:N9HQYmGw0
４２０はたぶん内勤の警察官だと思う。恥を知れ暇な警察官。

http://kamome.2ch.net/test/read.cgi/newsplus/1283345500/
682 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/09/03(金) 10:56:22 ID:Qx3L4EI3i
COTY接待で行ってる軽井沢からの更新まだ？
683 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/09/03(金) 11:54:46 ID:xwhFk8dM0
＞ご両親への哀悼と亡くなった人のご冥福をお祈りします。

両親も死んでんのか
684 ：日記保全 ◆oYakATaMoE ：2010/09/03(金) 12:30:14 ID:DwONcbYs0
警官の質（９月２日）
http://kunisawa.txt-nifty.com/kunisawamitsuhiro/2010/09/post-fdb6.html

昨日ＴＯＰで書いた白バイの件、コメントをいくつかもらった。
批判は全て匿名。揃って「なんで逃げることを容認するか？」。
原理主義者達は読解力無いのが共通事項である。逃がして良いなどとはどこにも書いていない。
白バイの技量があれば２人乗りの原付の追尾なんてたやすいこと。

しかも逃げ始めた時点で事故を起こす可能性のあることは十分予見できたハズ。
「本を万引きした少年を追いかけたら踏切に飛び込んだ。だから書店主が悪いというのか」
というケースを引き合いに出す原理主義者もいるだろうけれど、こちらは予見できない。
その点において全く違うケースである。

書店の件も「本を持って逃げたのが幼稚園児で、目の前は歩道もない交通量の道路」だったなら、
追いかける側も事故になる予見は出来たろう。
本当にそんな事案があったら、書店主は社会的に非難されて当然だと思う。
何度も書く。白バイ隊員は事故になる可能性あることを１００％認識していたろう。

今回の件、逃げ始めた時点でサイレンも赤灯も消し、少し距離を置いて追走して検挙すべきだった。
そもそも日本の警察を見ていると、本当に取り締まらなくちゃならないようなケースや相手でも見逃す。
私は今まで何度も手ぬるさを指摘してきてます。ただし今回のケース、大きな判断ミスである。

警察批評を繰り返す私ながら、キャリアと呼ばれる幹部は案外しっかりしてると感じることが多い。
今回の件もキャリアは「失敗だった」と判断していることだろう。
警察キャリアにとって最大の悩みは「求人を出しても良い人材が集まらないこと」かと。
警察官のレベルは着実に低くなってます。


（´-`）.｡oO(・・・そういうｱﾅﾀも確実に劣化してますyo
685 ：TOP保全 ◆oYakATaMoE ：2010/09/03(金) 12:34:14 ID:DwONcbYs0
2010年09月03日
株価
http://kunisawa.asia/article/40510105.html

ホンダがトヨタの株価を抜いた。驚くのはここからだ。
何とホンダの株式総額はトヨタの株式総額の半分である。
トヨタとホンダの会社の規模や含み資産などを比べると、１０倍でもおかしくないと思う。
でも株価というのは気分で動く。今回のトヨタの株価低迷も「ＥＣＯカー補助が終わるから」だという。

だから株は面白いんだと思うますけど‥‥。
安値を付けているときは「もっと安くなるんじゃないか」と考えてしまい買いにくいのだ。
といったワケでトヨタの株価は最安値に近い。もし余っている資金あるならトヨタの株を買う好機到来かと。
私もラリーにお金が回ってしまってなければ絶対に買ったのに！

その他、自動車関連で安値圏にあると思う企業は多い。
もちろん安値にあるドルやユーロを買っておくのもよかろう。


(´-`).｡oO(・・・なぜ「思いますけど」と一括変換しない？
686 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/09/03(金) 13:09:38 ID:16iPW0aO0
>今回の件、逃げ始めた時点でサイレンも赤灯も消し、少し距離を置いて追走して検挙すべきだった。

サイレンも赤色灯もついていない状態だと「緊急車両」扱いにならないはず。ということは、その不心得者の
原付が速度超過をしたり、信号無視をしたりした時点で追尾できなくなるじゃないか…。


『>>686　そんなのは言いがかりじゃないのか、え？おい？』
後から言われる前に自分で言っておきましたw
687 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/09/03(金) 13:34:07 ID:TNztefl+P
>>684

>今回の件、逃げ始めた時点でサイレンも赤灯も消し、少し距離を置いて追走して検挙すべきだった。

前に」赤灯もつけないで追尾してる白バイやパトカーのことを違反だ！」って猛烈に怒ってのに
今回はサイレンも赤灯もつけずに追尾しろってどれだけ認知症なんだよ

それに原付に二人乗りしてるってことはブレーキの効きも甘くなるし
本人どころか歩行者まで危害が及ぶ可能性があるから
早く止めたほうが事故を防げると思うけど

第一はじめからただ追尾してるだけじゃ原付に止まりなさいって言えないだろ
言ってから赤灯消して追尾するのか？国沢の言ってる事は支離滅裂だな
688 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/09/03(金) 17:42:22 ID:28rloblC0
つまり国沢さんは「白バイがホンキ出さなかったから悪い」って言ってるだけでしょ
取り締まりの是非なんかどうでもよくて、ただ難癖つけたいだけだよ
689 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/09/03(金) 18:45:36 ID:KAVxz/ftP
9/5 1845-1930 NHK BS hi アインシュタインの眼
「自動車事故を減らせ！〜車の限界　人の限界〜」
自動車事故はなぜ起きるのか。
「自動車がコントロールを失うメカニズム」と「人間がどんな時に判断ミスをおかすのか」を特撮と科学の眼で検証。

国沢さん見たら。俺は録画するけど。
690 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/09/03(金) 18:57:52 ID:GfP8s4kV0
>>684
＞（´-`）.｡oO(・・・そういうｱﾅﾀも確実に劣化してますyo

お前は底抜けのバカだな。
国沢さんははじめから最悪なの。
劣化なんてしようがないだろう。
691 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/09/03(金) 21:43:41 ID:EA6iou3p0
株価が「気分で動く」とは、片腹痛いわ！！
だいたい、ジャーナリストたるもの、取材の対象としている会社の株を買おう、
という時点で、何か大きな間違いを犯しているような気がするよ。
所詮は、ヴァカということですね、この親方は・・・
692 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/09/03(金) 22:27:30 ID:IM+0NLSa0
原付が走っている道路の制限速度を超えていたならば、
緊急走行モードじゃないと、追尾できないだろうよ。

大体、原付で二人乗りするバカが、進路を塞がれた位でおとなしくする訳がない。
早めに警告した方が世の中の為だろう。
死者が出た事は不幸だが、その因果関係を捻じ曲げていては、何も解決しない。

警察のキャリアと話した事があるというのも、どの階級の方なのかね？
一対一では、まともに相手をしてもらえないと思うけど。
「警察意見懇談会」に一市民として行った時の話かなｗ
693 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/09/03(金) 22:52:52 ID:h/apu4qX0
>>691
＞だいたい、ジャーナリストたるもの、取材の対象としている会社の株を買おう、
＞という時点で、何か大きな間違いを犯しているような気がするよ。
＞所詮は、ヴァカということですね、この親方は・・・
おいおい、なんて事を言うんだ、その程度で。
国沢さんはなぁ、昔、日産の株を買ったんだぞ。「買おう」どころでなく、「買った」んだ。
694 ：Twitter保全 ◆oYakATaMoE ：2010/09/03(金) 23:08:04 ID:uC9IsO3Z0
>>576

順序が逆？　レクサスＬＦＡのレース仕様に試乗 9/03 New!

レクサスのスーパースポーツ「LFA」レース仕様車に富士で緊急試乗！
http://www.corism.com/review/lexus/583.html

・LFA ニュル耐久レース仕様車で「富士スピードウェイを自由に走っていい」だなんて！
・成瀬さんの夢がぎっしり詰まったスーパーマシンを美味しく堪能す！
695 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/09/04(土) 00:20:27 ID:5V9+aBld0
タイのラリーって
JAFライセンスで出られないんじゃないの？
国際ラリーじゃないからなー。
タイのライセンス取ったのか？
JAFライセンスは返還したのか？
二重取得はダメじゃないのか
だれかJAFに質問せよ。
ライセンス剥奪もあり？
696 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/09/04(土) 00:23:26 ID:IXnQAow90
>>672
>それなら尚更おまえが引っ張って来るべき話だな。
>おまえが俺の間違いを証明しようとしてるんだからwww

何言ってんだ、文句言ってんのはお前だろ？お前がもってこいもってこいと
自分は動かずに何でも他人にやらせようとは図々しいにもほどがあるわ

>言い方も態度も気に入らない。やり直せ。

まあお前は間違った言いがかりつけたことがわかっても一言も謝りすら
しない品性下劣な黄昏中の黄昏だからな。こういうヤクザまがいの言いがかりつけて
くると思ったわ。勝手にやっとれボケ

>自分で言い出したことくらいきちんとやってみせろやwww

言い出したのはお前。違うなら証明してみろ

>ねえねえ、いつから想像で書くの止めちゃったの？

何言ってんだ？想像に根拠があって何が悪い？このタコ助

>>673
>聞かないで勝手にコンセント使って怒られた国沢はﾊﾞｶだろJK

でも、盗電ではない。

>>675
>どうやらシフト制のようです

だから流れがおかしくなったのか。しかしこれだけ頭悪いやつよく揃えたもんだな
697 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/09/04(土) 00:23:30 ID:Rjemcrdk0
自分が質問しろよ。まるで国沢や矮小バカと一緒だぞ、それじゃ。
698 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/09/04(土) 00:24:20 ID:Rjemcrdk0
>>697は>>695宛で。
699 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/09/04(土) 00:31:39 ID:o6MzRALn0
http://kamome.2ch.net/test/read.cgi/jurisp/1282669838/145
＞低レベルな煽り合いは法学板にふさわしくないのではと思います。
＞これ以上続けるなら国スレでどうでしょう。

http://yuzuru.2ch.net/test/read.cgi/car/1282229373/696
＞何言ってんだ、文句言ってんのはお前だろ？お前がもってこいもってこいと
＞自分は動かずに何でも他人にやらせようとは図々しいにもほどがあるわ
＞このタコ助

板が変わると言葉遣いのこの変わりようｗｗ
700 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/09/04(土) 00:32:33 ID:IXnQAow90
>>677
>つまり、記名記事であっても文責は取らないし取らされないって事か。やっぱ匿名より卑怯だな。

え？なんで「より」なん？てゆか国スレの匿名の方が悪質だろ？間違いの頻度はケタ違いに多い

>結論はうやむやになってるかも知れんが既に議論は為されている。
ん？どこで？

>なので「言いがかりばっかだ」というのは撤回する。一部は言いがかりではない！

当然だ！

>「不法領得の意思」や「横領罪」が関係ないと示しているのか、具体的に書いてよ。
ない、と具体的に示しているわけではないけど、横領や使用窃盗を持ち出すことは
俺の例に対する論点ずらし、だろう。

>話が通じないのはマイルールでなく、事実だろうが。

あんたのやってることは、マイルールの押し付けだろうが。

>言いがかりだよね？「何も考えず」追跡したという根拠はあるの？

赤灯つけてサイレン鳴らして追跡したって報道があったからね。
これは「何も考えず」と言われてもしょうがないんじゃない？
少しでも思慮というか、過剰反応、暴走の可能性を考えたら
せめて何もつけずに静かに追跡して、止まってコンビニに入ったところを
捕まえるとか、手はあるんじゃないかと思うぞ。警察24時間とかでも
暴走族を追っかけてつかまえるよりは網で捕まえるとかビデオ撮るとか
危険のないように工夫を見せてるのがわかるじゃん。そういうのが
伺えないから「何も考えず」と書かれてもしょうがないんじゃないかと
思うぞ？逆に、どういう文章から何かを考えていたことが推測されて、
俺の文章が言いがかりという結論になったのか？
701 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/09/04(土) 00:40:48 ID:IXnQAow90
>>699
そっか？ここは国スレだぜ？空気嫁よ

>>678
言いがかり、だな

>>684
>（´-`）.｡oO(・・・そういうｱﾅﾀも確実に劣化してますyo

これは言いがかりと思わざるを得んな。2000年頃から考えると
だいぶ普通になってきたと思うぞ？10年前は叩かれてもしゃーないかな、とか
どっちもどっちやなと思ったが、今は黄昏の言いがかりのみが目につくからな。

>(´-`).｡oO(・・・なぜ「思いますけど」と一括変換しない？

そういうことってあると思うけどな。アンタは一文打ってから一括変換するんか？

>原付が速度超過をしたり、信号無視をしたりした時点で追尾できなくなるじゃないか…。

建前論。

>>687
>第一はじめからただ追尾してるだけじゃ原付に止まりなさいって言えないだろ

いやだから止まったところとか、安全に捕まえるってことだろ？
702 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/09/04(土) 00:43:10 ID:IXnQAow90
>>691
>株価が「気分で動く」とは、片腹痛いわ！！

じゃあ、何で動くの？来週は上？下？

>だいたい、ジャーナリストたるもの、取材の対象としている会社の株を買おう、
>という時点で、何か大きな間違いを犯しているような気がするよ。

何が悪いんだろう？

>所詮は、ヴァカということですね、この親方は・・・

君っぽい・・・

>>692
>緊急走行モードじゃないと、追尾できないだろうよ。

30km/h以上を？どんだけ？

>大体、原付で二人乗りするバカが、進路を塞がれた位でおとなしくする訳がない。

進路をふさがれて暴れる分には死ぬってことはないんじゃ？

>一対一では、まともに相手をしてもらえないと思うけど。

言いがかりっぽい
703 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/09/04(土) 00:49:14 ID:o6MzRALn0
何が彼を突き動かし、ここまで粘着させるのであろうかｗｗ
704 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/09/04(土) 00:49:29 ID:QrcviL940
>>684
>本当に取り締まらなくちゃならないようなケースや相手でも見逃す。
そうですね。石神井の５０歳児はもうちょっと監視を強化してもいいかもね。
705 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/09/04(土) 00:53:41 ID:1iHhs+Tt0
>>700
＞え？なんで「より」なん？てゆか国スレの匿名の方が悪質だろ？間違いの頻度はケタ違いに多い
おいおい。国沢は一人、国スレ住人は複数人。一人の間違いと複数人の間違いの数を
単純比較しちゃおかしいだろ。それにアンタ、国沢さんをバカにし過ぎ。
あれでも一応、文章を書いてお金を貰ってるんだぞ。素人と同じ土俵で比べたらアカン。

＞ない、と具体的に示しているわけではないけど、横領や使用窃盗を持ち出すことは
＞俺の例に対する論点ずらし、だろう。
まず、間違いを一つ。ttp://kamome.2ch.net/test/read.cgi/jurisp/1282669838/18 には
横領の事は書かれているが、使用窃盗などは書かれていない。訂正は要らんが誤りは認識してね。
次にアンタの例はttp://kamome.2ch.net/test/read.cgi/jurisp/1282669838/16
＞傘立ての傘を間違って持って帰った事例や宴会の座敷で靴を間違えて履いて帰る事例
だから前出の通り、占有離脱物横領罪か窃盗罪に問われる可能性がある。
なので、論点もずらされてない。そんで、アンタは反論を具体例で示せてない。
出してきたのは>>588の「刑法総論」板倉宏、錯誤の欄だ　だけ。やっぱどういう文言が、
「傘立ての傘を間違って持って帰った事例や宴会の座敷で靴を間違えて履いて帰る事例」が
「不法領得の意思」や「横領罪」が関係ないと示しているのか、具体的に書いてよ。
じゃなきゃ、また言いがかりって言われちゃうぞ。

＞あんたのやってることは、マイルールの押し付けだろうが。
ttp://kamome.2ch.net/test/read.cgi/jurisp/1282669838/36
ttp://kamome.2ch.net/test/read.cgi/jurisp/1282669838/39
など、意味が解らず困惑している人が居るじゃん。やっぱ話が通じてないのは事実だろ？
706 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/09/04(土) 00:54:25 ID:1iHhs+Tt0
>>700
＞赤灯つけてサイレン鳴らして追跡したって報道があったからね。
規定に沿った正しい対応じゃん。

＞少しでも思慮というか、過剰反応、暴走の可能性を考えたら
一人はノーヘルだったらしいし、それも考えたら早期に停止を求めるべきだよね。

＞暴走族を追っかけてつかまえるよりは網で捕まえるとかビデオ撮るとか
＞危険のないように工夫を見せてるのがわかるじゃん。
それが出来るのは、事前の計画・必要な人員・必要な装備が有るからだよね？

＞俺の文章が言いがかりという結論になったのか？
「何も考えず」追跡したという根拠が提示されてないから。
707 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/09/04(土) 00:58:24 ID:MS2BbhTVP
>>703　国沢本人だからじゃないかな、馬鹿だから（わはは
708 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/09/04(土) 01:11:29 ID:RojFzeIMP
で、国沢は三菱のパジェロの発表会行ったのか？
709 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/09/04(土) 01:15:59 ID:3V1OmpqcP
オラに反対するヤツは全部言いがかりだwww
710 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/09/04(土) 01:27:13 ID:QrcviL940
>>696
>だから流れがおかしくなったのか。しかしこれだけ頭悪いやつよく揃えたもんだな
じゃあ昨日の人に代わって
711 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/09/04(土) 01:27:58 ID:QrcviL940
>>699
いやいやシフト制だから
712 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/09/04(土) 02:30:45 ID:ttvTFFrZ0
>696
> 何言ってんだ？想像に根拠があって何が悪い？このタコ助

はぁ？まーた意味わかんねんだけど。
おまえは想像を根拠に話してんだよな？おｋ？
ちと頭冷やして落ち着けwww


>57
> 逃げてんのはお前だろ？で、根拠があるかとの問いには、前も答えたように、想像だが、何か？

>664
> 俺は聞かれたらその根拠を答えるし議論するつもりもあるから、
> 黄昏（君を含む）の根拠のない言いがかり、書き逃げとは根本的に違う。

目を逸らしたいのはわかるけどねwww
713 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/09/04(土) 07:15:51 ID:Rjemcrdk0
我らが国沢先生は今日のレースに出るんですか？
714 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/09/04(土) 09:48:15 ID:/sAWQjdG0
すまん。
英語弱いんだが　>>694　の記事の最後にある「LFA・VOVE」の『VOVE』ってなんだ？
ひょっとしてLOVE？？
715 ：日記保全 ◆oYakATaMoE ：2010/09/04(土) 10:37:13 ID:S4Wtgww80
ＤＮ−０１（９月２日）

松下さんと同じマイクロバスに乗って５００ｍくらい移動する機会があったのだけれど、
顔を見たらすぐ「シートベルトはしているか」だって。
すぐそこだし最高速は上を見て３０km／ｈ。そもそも誰もシートベルトなんかしていない。
松下さんはというと、シートの中に畳み込まれてるベルトを掘り起こして着装してます。

私の分も掘り起こされ、強制着用。
私の前に座っている松下さんの先輩格もシートベルトをしていなかったので
「言わないのか？」と進言したら、小さな意声で「シートベルをお願いします」だって。
すると「付いてないよ」。さてどうするか、と楽しみにしていたら、そこでオシマイでござんした。
原理主義というよりご都合主義か？

http://kunisawa.txt-nifty.com/photos/uncategorized/2010/09/03/9021.jpg
今までにないデザイン

ＤＮ−０１という上の写真の超カッコ良いバイクを借りている。
７００ccのＶツインで、特殊な構造のＣＶＴ（無段変速）を採用してます。
乗った感じはスクーターと同じ。とっても素直なドライバビリティを持つ。
マニュアル操作も可能ながら、やっぱしバイクもＤレンジで走っちゃう傾向。

意外なことにライディングポジションはスクーター的。ハンドルが手前にあって、足を前方に投げ出し感じ。
ＶＴ１３００ＣＸをもう少しマイルドにしたと思えばいい。最近は「クルーザー」と呼ぶそうな。
フットブレーキ踏むと前後にブレーキが作用（右手ブレーキは前輪のみ）。ＡＢＳも標準で装備される。

http://kunisawa.txt-nifty.com/photos/uncategorized/2010/09/03/9022.jpg
クラッチは無し

絶対的な動力性能は目玉を三角にして走る気力が失せたオヤヂにとっちゃ必要にして十分！
アクセル開度３分の１くらいで交通の流れをリードするくらいのパフォーマンスを持っている。
いずれにしろ技術的に面白いバイクなので、興味ある方はホンダの技術解説(*)を読んで頂きたく。
(*) http://www.honda.co.jp/factbook/motor/DN-01/200803/?from=rcount
716 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/09/04(土) 10:50:42 ID:C6TY2lTM0
>>715
俺のスレで解説希望ということか
717 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/09/04(土) 11:18:52 ID:jzJH4P5X0
>俺は聞かれたらその根拠を答えるし議論するつもりもあるから、
>黄昏（君を含む）の根拠のない言いがかり、書き逃げとは根本的に違う。


車板でも法学板でも、そんな姿勢を見せたことは一度もなくチマチマした枝葉の話
しかできない、つうかやりようのない矮小レスマンwwwww


やればやるほど哀れぶりが引き立つバカ学生(･∀･)ﾖｯ!ﾋﾟｴﾛｲﾜﾀﾆ!!

718 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/09/04(土) 12:43:14 ID:RojFzeIMP
あれ？あれあれ？

メディア対抗ロードスター 4時間耐久レースエントリーリスト
ttp://www.media4tai.com/media4tai/index.html
719 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/09/04(土) 13:09:05 ID:jzJH4P5X0
伏木さんは、carviewチームから、ホンダ太鼓持ちのライバル河口さんはXacarチーム
から出場するんですな

ところで、タイラリーシリーズ初参戦にして年間チャンピオンが確定したといわれる
あのプロラリードライバーさんのお名前が見当たりませんが、どのチームからも依頼
がなかったんですかねえ(･∀･)ｼｮｾﾝ､ｵﾔﾏﾉﾀｲｼｮｳ
720 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/09/04(土) 13:18:43 ID:QJ2y9ltJ0
>>718
ベストカーチームはないんだ。
721 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/09/04(土) 13:20:11 ID:Rjemcrdk0
>>718
業界の嫌われ者国沢先生は出ないんだ…
722 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/09/04(土) 13:22:11 ID:3V1OmpqcP
>俺は聞かれたらその根拠を答えるし議論するつもりもあるから、

矮小ちゃんは今まで根拠を示したことは一度もないし、
一方的に「言いがかりだ」と言うばかりで議論したこともない。
いつぞや言葉のキャッチーボールが出来てないと指摘されたが、
その通り相手が投げたボールを受け取らず、代わりに足元に転がっている石ころを投げ返す始末。


>黄昏（君を含む）の根拠のない言いがかり、書き逃げとは根本的に違う。

正しくは「矮小（もちろん俺のみ）」だよ。
723 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/09/04(土) 13:38:41 ID:WHdOmz9s0
>>718

※諸事情によりドライバーや監督が変更になる場合あります。

とあるので、ひょっとして出ているかも。
これからは妄想。
呼ばれてないが、無理矢理参加しようしてスタッフの胸ぐらを掴んで．．．。
724 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/09/04(土) 13:55:55 ID:RojFzeIMP
伏木さんのスケジュールはタイトだな、ヨーロッパから帰ってきて
すぐじゃないか
725 ：日記保全 ◆oYakATaMoE ：2010/09/04(土) 14:27:19 ID:1Y1v8v+s0
プジョーＲＣＺ（９月３日）
http://kunisawa.txt-nifty.com/kunisawamitsuhiro/2010/09/post-08b9.html

早起きして浅間プリンスホテルで行われているプジョーＲＣＺの試乗会へ。
このクルマ、ユニークなデザインが特徴。絶賛している同業者も多い。
クルマそのものは１，６リッターエンジンを搭載する２＋２クーペ。
乗るとこれといった特徴やクセ無し。雰囲気で乗るクルマだと思います。

http://kunisawa.txt-nifty.com/photos/uncategorized/2010/09/03/9031.jpg
軽井沢は昼間でも外気温２９度！　朝は２２度だった。天国です

写真は右ハンドルのノンターボ６速ＡＴ。その他、２００馬力を発生する
１，６リッターターボ＋６速ＭＴの左ハンドルもラインナップされる。
全体的な仕上がりは当然のことながら左ハンドルの方が良好。
こらもうデビュー年度の輸入車全てに共通すること。それにしてもユニークなデザインだ。

http://kunisawa.txt-nifty.com/photos/uncategorized/2010/09/03/9032.jpg
リアビューも個性的！

これからＲＣＺを購入する人に一つだけアドバイスしておく。
オプションでグレーのインテリアを選べるのだけれど、天気良いと下の写真のように
写り込みがスンゴイです（ド真ん中の半月型の黒いブブンだけ反射していない）。
木漏れ日の中を走ると、目がフリッカーでシパシパしちゃうほど。

http://kunisawa.txt-nifty.com/photos/uncategorized/2010/09/03/9033.jpg
日本には向かない。ブラックを選ぶこと

続く
726 ：日記保全 ◆oYakATaMoE ：2010/09/04(土) 14:27:37 ID:1Y1v8v+s0
>>725　続き

１２時の軽井沢は気温２９度。高速道路に入って群馬県を東進するとグングン気温が
上昇していく。本庄児玉からコッチはず〜っと３９度だって！　
９月も３日だってのにどうなってるんだ？　練馬に戻ってバイクで南青山へ。
これまたサウナ修行のようなモンでございました。

http://kunisawa.txt-nifty.com/photos/uncategorized/2010/09/03/9034.jpg
２１時１３分で３２度もある！

引き続きＶＦ１２００のツインクラッチを借りた。こいつもクラッチレスのＡＴです。
第一印象は非常に良好。予想していたより滑らかに走ってくれる。
夜バイクに乗っても涼しくないのだから暑さはホンモノ。
ヘルメットの中なんか汗でグッショリです。そろそろヘルメットも内装外して洗わなくちゃアカン。
727 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/09/04(土) 17:08:53 ID:DAl07xbF0
なんで、これといった特徴やクセがないと、
雰囲気で乗る車になるんだよ。
説明しろよ、自動車評論家！！
728 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/09/04(土) 19:19:51 ID:DAl07xbF0
だいたい、ＲＣＺの日本仕様は、どちらもターボ付きじゃね？
729 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/09/04(土) 20:05:47 ID:QQ0HhQEn0
ＶＦ１２００ってなんだよ。
メーターからするとアレのはず、メーカーはツインクラッチとは呼んで無いねぇ。

相変わらず、資料も見ず確認もせず書きなぐってるんだなぁ。
人にモノを伝えるのが仕事じゃねぇのかよ、何のために広報車借りてだぁ？
借りる方も借りる方だが、貸す方も貸す方だねぇ。
730 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/09/04(土) 20:36:28 ID:3V1OmpqcP
もしかしてDCTのことか？
相変わらず技術に関しても無知なんだな国沢さん。
731 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/09/04(土) 20:56:25 ID:3KzQsI5d0
教えなきゃ、新おやじバイクで珍記事が拝めたのに…
732 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/09/04(土) 21:47:48 ID:jzJH4P5X0
>>728

右と左じゃエンジンチューンが違うようで。


ttp://rcz.jp/model/
733 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/09/04(土) 22:57:02 ID:PER5gEQk0
>>726

ツインクラッチでクラッチレス？？意味ワカラン？？
クラッチレバーが無いってことを言いたいのか？
734 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/09/04(土) 23:25:03 ID:mfHiyJ/E0
で。国沢はホンダからバイク借りまくってどこにインプレ記事載せるの？
暑くて乗りませんデシタ！とか、メットが臭くて洗わなきゃ、なんて暗黒サイトで書いてるだけじゃん。
広報車をヒョウロンカとして借りたなら当然試乗記事を雑誌に載せるんだよね？どこに寄稿するの？

二輪業界でシゴトしたこと無い　く・に・さ・わ・さん！
735 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/09/04(土) 23:40:51 ID:LHpu+/nP0
あれあれ、昨年、大活躍したのに、今年は呼ばれなかったんだ＞メディア4耐

津々見さんのチームは、助っ人を頼むくらい人がいないのに、キングスカップを狙うような
ラリーイストに声はかからなかったんだ。へぇ〜。

まさか、これがウワサの、業界フルボッコ？
736 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/09/04(土) 23:44:03 ID:LHpu+/nP0
違った、大活躍したのは、2008年までだった。

あれですよね、勝ちすぎたらまずいから、参加自粛してるんですよね。
737 ：Twitter保全 ◆oYakATaMoE ：2010/09/05(日) 00:41:49 ID:OuWp8BoF0
2010年09月04日(土) 23:25:18

明日お店に来ていただければトロサバのお刺身があります。こっそり聞いてください。
もちろん売り物ではないのでお代は無しです。
http://twitter.com/kunisawanet/status/22979751257
738 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/09/05(日) 00:50:16 ID:7umjkpsRP
つい最近のことだが、メニューにはないレバ刺しを出して食中毒を出した焼肉店があるぞ
739 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/09/05(日) 00:52:46 ID:ogtA3nJPP
>>715に対して
松下さんのブログより〜
ttp://blogs.yahoo.co.jp/matusita_blog

＞話は変わりますが、最近は国沢さんの挑発にはあまり乗らないことに
＞しようと思っているのですが、またブログでチャチャを入れてきたので、
＞今回だけは放置せずに少しだけ。あのバスには500m先まで乗るという前提ではなく、
＞5分乗るという前提でした。もちろん500mだってシートベルトしなきゃ
＞ダメですからね。
＞また年上の人に対する話し方と年下の人に対する話し方が違うのは当然のことです。

＞まあ、この件はともかくとして、ブログのその後(表示上は先)の部分を読むと、
＞親方、最近、本当に大丈夫なんすか。プジョーのRCZって、全部ターボ付きでっせ。
＞乗ったんすよね。まあ、間違いは誰にでもあるからあまり言いませんが、
＞早めにちゃんと直しといたほうがいいっすよ。

松下さんも大変だな。こんなの相手にするのは。そろそろ切ってもいいんじゃ
ないですかね？松下さん。一緒にいると、同じように見られかねませんよ
せっかく真面目に取材してお仕事をされてるのに
740 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/09/05(日) 00:59:36 ID:ogtA3nJPP
そういえば最近車雑誌を読まなくなったのもあってゴチ貞の話を
聞かなくなったけど、元気なのかね？　松下さんと並びよく話題に
出てたような
741 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/09/05(日) 01:02:44 ID:qwFdkdSn0
国沢が間違ったことを書くのはデフォだろ
742 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/09/05(日) 01:06:52 ID:7umjkpsRP
ゴチ貞さんはイルカ取材を機にノンフィクションライターに転身w
743 ：TOP保全 ◆oYakATaMoE ：2010/09/05(日) 03:11:15 ID:OuWp8BoF0
2010年09月05日　今年のＣＯＴＹ
http://kunisawa.asia/article/40540259.html

間もなくＣＯＴＹ（カー・オブ・ザイヤー）の一次選考が始まるのだけれど、
今年はスンナリと１０車を選びにくい。「なんとしても１０車に残したい！」と思えるのは
以下の３車種のみ。しかもパジェロはエンジン追加だけなので、極めて可能性低い。
例年だとこの段階で７〜８車種くらいあるんですけど‥‥。

ホンダ・ＣＲ−Ｚ
三菱自動車パジェロ・ディーゼル
ＶＷポロ

もう少しハードルを低くすれば次の２車種も。
個人的にはマークＸが大いに気に入っているのだけれど、皆さんショッパイ評価だろうなぁ。
スイフトは票を集めると思う。ちなみにパジェロ・ディーゼルは入れないので
（ムダな票になってしまいますから）、あと６車種。ここから難しくなって行く。

トヨタ・マークＸ
スズキ・スイフト

他の人が選びそうなモデルを挙げると‥‥。ベンツのディーゼルは単なるエンジン追加。
パジェロやエクストレイルと同じく残らない可能性大。

　続く
744 ：TOP保全 ◆oYakATaMoE ：2010/09/05(日) 03:11:29 ID:OuWp8BoF0
>>743　続き

トヨタＳＡＩ
日産マーチ
日産エルグランド
ホンダ・ステップワゴン
・三菱自動車ＲＶＲ
マツダ・プレマシー
ＢＭＷ５シリーズ
・プジョーＲＣＺ
・シトロエンＣ３
ルノー・カングー
・ジャガーＸＪ

この中から６車種を選ぶことになる。黒いポッチは今のところ残そうと思っている車種。
まだ２車種足りません。皆さんどう思いますか？　ちなみに本賞の有力候補はＣＲ−Ｚ。
対抗にポロ。リーフが間に合えば私は文句なしの１位だったのに。
投票まであと１週間くらいです。
745 ：検証ﾃｷｽﾄ保全家 ◆oYakATaMoE ：2010/09/05(日) 03:12:54 ID:OuWp8BoF0
新型エルグランド試乗。弱点は一つだけ 9/05 New!

掲載日： 2010年 09月 03日
エルグランド復活のカギは2.5Lにアリ！
http://allabout.co.jp/auto/japanesecar/closeup/CU20100903A/

・先代は大失敗だったが……
・2.5リッターはお見事！
・ミニバンらしくないところも
746 ：日記改竄保全 ◆oYakATaMoE ：2010/09/05(日) 03:18:13 ID:OuWp8BoF0
>>725
今日も俺のスレと松下さんありがとう

旧：
写真は右ハンドルのノンターボ６速ＡＴ。その他、２００馬力を発生する
１，６リッターターボ＋６速ＭＴの左ハンドルもラインナップされる。

新：
写真は右ハンドルの１５６馬力＋６速ＡＴ。その他、２００馬力を発生する
ハイプレッシャーターボ＋６速ＭＴの左ハンドルもラインナップされる。
747 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/09/05(日) 03:48:10 ID:ogtA3nJPP
>>743-744
一次先行とはいえ、わざわざ投票前にこういうこと書くって、メーカーに
してみれば、何かよこせって言われてるようなもんだよな。

一般の見てる人に聞いてるふりしたって、それじゃなんのために選考委員って
存在するのって話になるしねえ。こういうのは投票したあとに、こういう理由で
これとこれに入れましたって書くべきだと思うけど。もっとも一次選考だから
漏らす必要もないとは思うけど
748 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/09/05(日) 04:01:31 ID:GiaAQBmI0
>>703
>何が彼を突き動かし、ここまで粘着させるのであろうかｗｗ

それはこっちが聞きたい。なぜに10年以上も国沢に粘着してるんかいな
そんなに憎いか？

>>705
>おいおい。国沢は一人、国スレ住人は複数人。一人の間違いと複数人の間違いの数を
>単純比較しちゃおかしいだろ。それにアンタ、国沢さんをバカにし過ぎ。
>あれでも一応、文章を書いてお金を貰ってるんだぞ。素人と同じ土俵で比べたらアカン。

率で考えても高いし、質も悪いだろ？どうよ。
それから誤字とかなら他の物書きも同じようなもんでしょ。

>横領の事は書かれているが、使用窃盗などは書かれていない。訂正は要らんが誤りは認識してね。

そうなん。以前使用窃盗どうこう言ってたやつがいるけど、あんたじゃないん。
そうやって話逸らしてた輩がいるんよ。悪質だよな？
その悪印象があってな。

>「不法領得の意思」や「横領罪」が関係ないと示しているのか、具体的に書いてよ。

それが関係ないとまでは書いてないし、今回の例の意図では関係ないと書いた
つもりなんで、全てにおいて関係ないとそちらが理解したんならそれは
そういう意図はないと言っておく。

>など、意味が解らず困惑している人が居るじゃん。やっぱ話が通じてないのは事実だろ？

だから？マイルールの押し付けという事実は変わらんでしょ？
2ch用語辞典なんてのもあるわけだし、意味がわからん言葉を使うのは2chでは当然。
空気読んで
749 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/09/05(日) 04:09:33 ID:GiaAQBmI0
>規定に沿った正しい対応じゃん。

規定？何規定？論拠を示されるよう。

>一人はノーヘルだったらしいし、それも考えたら早期に停止を求めるべきだよね。

いや安全を考えたらそうでない場合もある。

>それが出来るのは、事前の計画・必要な人員・必要な装備が有るからだよね？

仲間呼べばいいじゃん。

>「何も考えず」追跡したという根拠が提示されてないから。

何かを考えてた、根拠は示せていないよね。むしろそっちじゃないの？
結局事故という最悪の結果を招いたわけだから、「何も考えず」と
指摘されても止むを得んでしょ。他にもっとマシな解決手段がなかった、と
証明される時、のみ「何も考えず」の指摘が不当であったと言えよう。

>>710
>じゃあ昨日の人に代わって

番号間違ってる
750 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/09/05(日) 04:10:26 ID:GiaAQBmI0
>>712
>はぁ？まーた意味わかんねんだけど。

そらお前がバカだからだろ？もっかい学校からやり直せ

>おまえは想像を根拠に話してんだよな？おｋ？

ちゃうて。国沢がそういったからだと何度言ったら

>目を逸らしたいのはわかるけどねwww

何言ってんだ。国沢の言ったことに基づいて（事実は知らんから）想像で書いた。何が悪い？

>>716
>俺のスレで解説希望ということか

黄昏には無理だろうな・・・

>>717
>車板でも法学板でも、そんな姿勢を見せたことは一度もなくチマチマした枝葉の話

コラ！お前がそうだろうが

>矮小君は、オヤカタ同様ムリにこじるような運転しかしてないから、何が良くないのかさっぱり分からないだろうなあ。

くやしかったら説明してみろよ。「こじる運転」って何？前も聞いたが軽くスルーだったよな
他人に説明できないということはわかってないということ。
わかってないなら書かなきゃいいのに
751 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/09/05(日) 04:16:25 ID:7umjkpsRP
> 他人に説明できないということはわかってないということ。
> わかってないなら書かなきゃいいのに

まさに矮小ちゃんのことだねw
752 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/09/05(日) 04:16:56 ID:GiaAQBmI0
>>722
>矮小ちゃんは今まで根拠を示したことは一度もないし、

君が知らないだけ。言いがかり。迷惑。帰れ

>>730
>もしかしてDCTのことか？

DCTならツインクラッチだろ？なんだ黄昏の方が間違いか。

>>733
>クラッチレバーが無いってことを言いたいのか？

そういうことだろ？ランエボもクラッチレスって言っておかしくないだろ？
クラッチがあったらクラッチレスと言ったらあかんのやったら
ATをクラッチレスと呼べなくなる。

>>738
>つい最近のことだが、メニューにはないレバ刺しを出して食中毒を出した焼肉店があるぞ

出してから言えよ
753 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/09/05(日) 04:19:45 ID:GiaAQBmI0
>>747
>してみれば、何かよこせって言われてるようなもんだよな。

なんで？

>>751
違うね
754 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/09/05(日) 05:08:44 ID:ogtA3nJPP
こんな時間に辛抱たまらず出てきよったｗ　即迎撃にきたとこみると、
なにかまずいことでも書かれたのかな？　こんな不自然な時間にさ
755 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/09/05(日) 05:21:29 ID:BTkN30m90
>>742
ゴチ貞さんは、自称ノンフィクションライター＆童話作家になったけど、
実際はいまだにクルマ運びしながら、自動車業界でゴチることを生き甲斐にする身（ｗ
相変わらず、焦点の定まらない視線で、クリオネみたいにユラユラ歩いてるよ。
756 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/09/05(日) 06:07:54 ID:73L0khTrP
>間もなくＣＯＴＹ（カー・オブ・ザイヤー）の一次選考が始まるのだけれど、
>今年はスンナリと１０車を選びにくい。

国沢みたいなのがこういう事書くからCOTYいらないって車好きから言われるんだよ

＞まあ、この件はともかくとして、ブログのその後(表示上は先)の部分を読むと、
＞親方、最近、本当に大丈夫なんすか。プジョーのRCZって、全部ターボ付きでっせ。
＞乗ったんすよね。まあ、間違いは誰にでもあるからあまり言いませんが、
＞早めにちゃんと直しといたほうがいいっすよ。

試乗したにもかかわらず3歩歩いたら忘れるような人が
COTYの選考委員なんかやってるからCOTYｎ品位が落ちるんだよ

結論国沢のようなただいるだけの害悪はとっととクビにすべし
757 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/09/05(日) 06:46:38 ID:kmkZrzOn0
>750
> 何言ってんだ。国沢の言ったことに基づいて（事実は知らんから）想像で書いた。何が悪い？


うんうんなるほどね。事実は知らなくても想像で書くのは自由だ、と。

それって想像で国沢を腐してるおまえの言うところの「黄昏」とどう違うんだ？
違わないなぁwww

結局おまえはピンポンダッシュで言いがかりつけてるだけの「黄昏野郎」。
これが結論だな、気の毒だがwww
758 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/09/05(日) 07:10:31 ID:7umjkpsRP
> 何言ってんだ。国沢の言ったことに基づいて（事実は知らんから）想像で書いた。何が悪い？

・根拠が無い国沢さんが言ったことを根拠にしている
・それが事実かどうか調べもせず書いている
・しかも想像で書いている

誰がどう見ても悪い。矮小ちゃんに反論の余地無し。
759 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/09/05(日) 07:39:22 ID:O9qkTZl50
試乗したのに、NAだと思い込んでいたワケですな。

そんなヤツに仕事まわすワケないワナ。こらもうフルボッコなんてレベルの話デナイ希ガス。

一体何十年この業界で食ってるの？根本的に適性が無いのじゃなかろうか。

あんだけヒューヒュー聴こえるのに、おつむだけデナく耳も劣化の悪寒。
760 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/09/05(日) 07:54:58 ID:cZh1VsFS0
アメリカではCOYザンス。だからワタシもCOYと呼ぶザンスとか言ってたくせに
いつの間にかCOTYになってんだなｗ

関係無いけどソルバーグ（笑）を思い出した。
761 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/09/05(日) 08:01:03 ID:73L0khTrP
国沢
>写真は右ハンドルのノンターボ６速ＡＴ。その他、２００馬力を発生する
>１，６リッターターボ＋６速ＭＴの左ハンドルもラインナップされる。


松下
＞親方、最近、本当に大丈夫なんすか。プジョーのRCZって、全部ターボ付きでっせ。
＞乗ったんすよね。まあ、間違いは誰にでもあるからあまり言いませんが、
＞早めにちゃんと直しといたほうがいいっすよ。

このスレタイ通りの流れ笑ったｗ　もうすでに様式美ｗ

ターボ車試乗したのにノンターボ試乗したって書くなんて常識じゃ考えられない。

もう認知症で感覚が無いのかな？
これじゃ鰻屋の叔母さんの事馬鹿にできないな、国沢さんのほうが認知症みたいだし。
762 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/09/05(日) 09:57:23 ID:0WLbRtA70
＞親方、最近、本当に大丈夫なんすか。プジョーのRCZって、全部ターボ付きでっせ。
＞乗ったんすよね。

これって単純なスペックの勘違いって言う話じゃないもんね。
ターボ付かどうかをアクセルのレスポンスで感じることが出来ない感性って事ですよ。
それが評論だのチェックだの言うんだから笑わせる。

国沢の試乗なんて乗ったという既成事実作りでしかない。
だから乗らない車についてもダラダラ書けちゃうし、
乗っても乗らなくても内容には大した違いもない。
つまり読み手からしても対して意味のない内容でしかない。
というよりフィルターを逆に通したようなゴミがついてる分だけ有害ですらある。
763 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/09/05(日) 10:14:38 ID:EUG9bBWO0
http://yuzuru.2ch.net/test/read.cgi/car/1282229373/761

＞もう認知症で感覚が無いのかな？
感覚がないから間違えた記事でも平気で載せる。

おまけに常識もないから、エルグランドのエンジン間違いを指摘してもらって
感謝することもなく、松下さんに後ろ足で砂をかける様な「挑発」を平気でする。

同業者に助けてもらわなければ正確な記事も書けないヒョウロンカは、業界には
不要でしょう。鰻屋とラリーをしながらの片手間の記事など、それで飯を食っている人に
失礼だし、鰻屋の経営者にも失礼だ。
764 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/09/05(日) 10:25:56 ID:lAZmWI5Z0
松下さんのブログの読者は業界内でも（自称じゃなく）多いだろうから
いろいろ影響大きいだろうね。
765 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/09/05(日) 11:12:40 ID:5uInhVQ50
>>752
> DCTならツインクラッチだろ？

「ツインクラッチトランスミッション」をどう省略しても「DCT」にはならないよね。
確かにいちいち指摘するほどのこともない、ちょっとした書き間違いかもしれないけど、
国沢氏の文章にはこういうのが多過ぎる。
小さな間違いが多いと、文章全体の信憑性まで疑われてくるから、プロの文筆家としては
大問題じゃない？

>>748
> 2ch用語辞典なんてのもあるわけだし、意味がわからん言葉を使うのは2chでは当然。

俺は>>484なんだけれど、未だに「槍騎士」の意味がわからない。
自分で読んでみるから、どの用語集に出ているのか教えて欲しいな。

もしくは、

>>661
> 知らないなら聞けばいいJK

ということなんで、>>661が直接「槍騎士」の意味を説明してくれてもOK。
766 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/09/05(日) 11:35:40 ID:GMGtvnqz0
質問を受けたようなので。

>>748

＞それはこっちが聞きたい。なぜに10年以上も国沢に粘着してるんかいな
＞そんなに憎いか？

まず、「10年以上も」・・・これは何の被害妄想であろうか。そう思った見解が聞きたい。
「国沢に粘着」・・・残念ながら、粘着した覚えはない。
「そんなに憎いか」・・・憎んだ覚えなどない。一体何の被害妄想なのか解説して頂きたい。

しかし敢えて言うなら、「当人は国スレなど見ていない」らしいが、
個人的には嘘だろうと見ているのでそれを暴くような行動は何度かしている。
ここで指摘したらコラムが指摘通りに修正されるなど。

ただし国スレでの指摘とは別に、他の人物から指摘を受けたとか
自分で気づいたといった可能性は考えられる。
なので、指摘にタイムラグを設けたりわざと指摘せずにおく部分を作ったりして
相関関係を探るとよいと思う。

「見てない」などと嘘を言うのは良くないと思う。これにつきる。
767 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/09/05(日) 11:37:17 ID:Tcd5xrtq0
>>748
＞率で考えても高いし、質も悪いだろ？どうよ。
率？それには、間違えた人が同一人物である事を証明してから計算する必要があるけど？
質については、両者大して変わらないと思うなぁ。

＞それから誤字とかなら他の物書きも同じようなもんでしょ。
いや、国沢の誤字は他より酷い。明らかに打ち間違いではない様な文字もあるし。
人名や商品名を間違ってるのもある。書いた後に自分で一度読み直せば見つけられる程度の
間違いが散見されるのは、物書きとして失格だと言える。

＞そうなん。以前使用窃盗どうこう言ってたやつがいるけど、あんたじゃないん。
勘違いされても困るんで一応言っておくけど、使用窃盗とか横領とか書いたのは俺ではない。

＞全てにおいて関係ないとそちらが理解したんならそれはそういう意図はないと言っておく。
うーん。では>>513はなんだ？
＞俺の例では占有移転するから横領罪にはならんだろ？明らかに。
遺失物法の遺失物の考え方によると、アンタの例でも遺失物・占有離脱物になる事がある。
占有離脱物なら占有移転になるはずがないから、「明らかに」は間違いだよな？
それに>>544では
＞傘立てにある場合は遺失物扱いになるんか？そんなことないやろ？
と明らかに否定してんじゃん。

元々は、窃盗の事例で傘立ての傘やら靴やら出してきたのがピントはずれだと言っておく。
そんで、アンタが思ってたのと違う法律に当てはまる事を説明されただけなのに、
ピント外れとか黄昏とか言ったんだから、やっぱ言いがかりと言われても仕方がないな。

＞意味がわからん言葉を使うのは2chでは当然。
そうか。じゃあ意味がわからん言葉を使って叩かれるのは2chでは当然。受け入れろ。
768 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/09/05(日) 11:38:09 ID:Tcd5xrtq0
>>749
＞規定？何規定？論拠を示されるよう。
今回の例は交通取り締まりの緊急走行だろ？
緊急自動車は緊急走行時にはサイレンを鳴らし、かつ、赤色の警光灯をつけなければならない。
(道路交通法施行令 第14条)

＞いや安全を考えたらそうでない場合もある。
主観だな。それに可能性を考えたら、そりゃ色んな場合があるわな。

＞仲間呼べばいいじゃん。
暴走族の様な集団暴走でなく、２ケツノーヘルの違反者１台を追うのに増員しろと？

＞結局事故という最悪の結果を招いたわけだから、「何も考えず」と
＞指摘されても止むを得んでしょ。
結果論だな。しかも主観的だ。
追跡は２キロほどだろ？長時間追跡したわけでもない。勝手に自爆したんだろ？
769 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/09/05(日) 11:57:06 ID:6NHu18GE0
>>764
そうだよな
松下さんが教えてくれたおかげで、>>745の記事を間違えずに書けて、
原稿料がもらえるんだもんな

伏木から絶縁くらったみたいに、松下さんから絶縁される日も近いな

その前に永田が離反しそうだけどよ（笑）
770 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/09/05(日) 12:27:37 ID:ycl6yK9I0
国沢は何も考えず原稿を書いていると指摘されてもやむをえない
771 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/09/05(日) 12:54:59 ID:73L0khTrP
国沢へ

やる気がないんだったらさっさと辞めればいいのに、若い車好きのためにも・・・by岩田

くだらない駄文を毎日垂れ流すくらいなら書かないほうがいい・・・by永田
772 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/09/05(日) 13:13:14 ID:7umjkpsRP
>>762
RCZのWebページを見ても「ツインスクロールターボ」とは書いてあるが「ハイプレッシャーターボ」とは書いていない。
そもそもハイプレッシャー(高加給圧)なら自然吸気との差は歴然だと思うし、はっきり体感できるはずだが。
結論、国沢さんは鈍感の上に無知。
773 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/09/05(日) 13:41:09 ID:zlvEaQvSO
>>矮小君は、オヤカタ同様ムリにこじるような運転しかしてないから、何が良くないのかさっぱり分からないだろうなあ。


おやー、何でこの話わざわざ引き出したのかなー？


ひょっとして彼女のナノイー連呼ちゃん(笑)を乗せたときに


「岩○君って、車のことは詳しいみたいだけど、運転はヘタねえ」


と言われちゃったのかなー？運転巧いとセックスも…とはいうけど、矮小君はこじる運転で童貞だもんねーwwwww



枝葉の話だけど、法学板には書いてないよー。最近屁理屈バカ学生風情が毎日フルボッコになってるのはよく読んでるけど(･∀･)ｾﾞｯｺｰﾁｮｰ!ﾋﾟｴﾛｲﾜﾀﾆ!!
774 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/09/05(日) 13:43:22 ID:XSD1sYis0
>>749
>>710
>>じゃあ昨日の人に代わって
>番号間違ってる
番号を間違ってるのはお前。
お前(ら)がシフト制だって言われてるんだよ。
お前(ら)耳ないの?脳はなさそうだけど(笑)
775 ：日記保全 ◆oYakATaMoE ：2010/09/05(日) 13:52:49 ID:OuWp8BoF0
トロサバゲッツ！（９月４日）
http://kunisawa.txt-nifty.com/kunisawamitsuhiro/2010/09/post-3220.html

トロサバが食べたくなったので２週間ぶりに出漁。７時２０分にマリーナを出て８時１０分に
第２海保到着。アンカー入れたら今日も川のような潮の流れ。落ちたらあっという間に
遠くて行ってしまうだろう。おそらく時速５kmくらいの速さで流れてる感じ。
仕掛け入れたら真横に流れて行く！

それでもサバの活性の方が高かった。エサ付けて投げ入れる度に食い付いてくる。
半分以上取り込みでバラしたのに１時間少々で丸々太ったトロサバ６本ゲット！　
２週間前より一回り大きくなっていた。しかぁし！　暑いの何の！　
滝のような汗をかいてフラフラ。酷暑の中の釣りはカラダに悪いかもしれぬ。

帰宅しニュース見てたら菅首相は「１に雇用。２に雇用。３に雇用」と言ってるが、
こらもう冗談でしょ。だって菅首相の政策って「海外に工場を移転させること」ですから。
菅首相になってから海外に移転を決めた分の雇用たるやスンゴイ人数かと。
新しい雇用を作るより、既存の企業の雇用を増やす方が簡単なのに。

一方、国民も相当なモンです。９月２日のＴＯＰで白バイに追い掛けられて亡くなった
女子高生の事故について書いたら「逃げたんだから死んでもしかたない」というコメントの多さ
にショックを受けた。少なくとも精神的に大人になっている人間なら、そんなこと絶対思わない。
自分が親になってみればよ〜く解る。

殺人犯が逃げたなら仕方ないと言ってもよかろう。されどたかが原付の２人乗りでしょ。
なのに原理主義者にとっちゃ殺人犯も原付の２人乗りも同じなのだ。
シロとクロしかない、といった考え方しか出来ないことに驚く。
これも現在１２歳〜３９歳の世代が受けた極端な平等主義教育に問題あると考えます。

今回の痛ましい事故、むしろ警察官僚の方が問題視していると思う。
やがて「追うときは注意しろ」という通達が出ることだろう。
ただ現場の警官も原理主義世代だったりして。自分なりの判断基準を持っていないため、
今度は「羮に懲りて膾を吹く」になりがち。教育が大事だということを痛感させられます。
776 ：暗黒板保全 ◆oYakATaMoE ：2010/09/05(日) 13:57:12 ID:OuWp8BoF0
オールアバウトの記事　投稿者：TK 投稿日：2010年 9月 5日(日)02時23分49秒
http://8629.teacup.com/kannrininn/bbs/7887

こんにちは。
オールアバウトのエルグランドの記事に関してなのでここに書き込むのは適切でないかも
しれませんが、気になったので書きますね。
1ページ目の2つ目の写真に付随するキャプションが変です。
「バランサー」と「商用車用シャシー」は結びつきませんよね。
おそらく編集担当者が書いたものでしょうがもう少し丁寧にキャプションを書かないと
読者を混乱させてしまうので気をつけたほうがよさそうです。
クルマについてあまり理解がない編集担当者なのだとは思いますが。

http://allabout.co.jp/auto/japanesecar/closeup/CU20100430A/


>>745
http://allabout.co.jp/auto/japanesecar/closeup/CU20100903A/elrear.jpg
バランスシャフト付きということもあり、商用車のシャシを使っていた先代に比べ、
質感は大幅に向上。CVTを使っていることもあり、加速は実にスムーズ
777 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/09/05(日) 14:01:39 ID:XSD1sYis0
>>775
俺は国沢とその前後の世代の方がアレな世代だと思うよ。
778 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/09/05(日) 14:07:12 ID:73L0khTrP
>されどたかが原付の２人乗りでしょ。

たかが万引きでしょ、盗電でしょ、って言うのと同じ
それでなにが悪いと反省も叱りもせず他人のせいにする

こういう親がモンペアになって学校の教師や近所の人たちに大迷惑をかけるんだよね
それも親子共々だからタチが悪い
779 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/09/05(日) 14:10:21 ID:73L0khTrP
>>775

いつまでも言い訳してるのはニュー速のスレに国沢の暴言記事へのリンクを
スベヤンが貼ったから相当苦情メールが着たんだろうな

国沢ザマァ（わはは
780 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/09/05(日) 14:32:32 ID:zlvEaQvSO
>殺人犯が逃げたなら仕方ないと言ってもよかろう。されどたかが原付の２人乗りでしょ。


この程度のヲッサンがＰＴＡ会長やってたというほうが、むしろ問題(･∀･)ﾔﾘｯﾊﾟﾅｼﾀﾞｯﾀﾝﾀﾞﾛ
781 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/09/05(日) 14:36:47 ID:7umjkpsRP
されどたかが原付の２人乗りでしょ。
されどたかが原付の２人乗りでしょ。
されどたかが原付の２人乗りでしょ。
782 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/09/05(日) 15:05:21 ID:0WLbRtA70
>自分が親になってみればよ〜く解る。

悪い事をしても逃げれば良い。追う警察官が悪いなんていう親。
そんなだから子もあんな風なんだよ。

＞教育が大事だということを痛感させられます。

まったくだ。「警官に制止されたら停まりなさい」という教育が大事だろ。
783 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/09/05(日) 15:06:50 ID:yBkSojBr0
されどたかが1円足らずの電気でしょ。
されどたかが1円足らずの電気でしょ。
されどたかが1円足らずの電気でしょ。

こうですか？よくわかりますｗ
784 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/09/05(日) 15:48:14 ID:7umjkpsRP
そういや先日無免許運転の軽自動車に6人が乗って事故を起したことがあったな。
あれも国沢さんに言わせれば「されどたかが無免許」「されどたかが定員オーバー」だろうか。
785 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/09/05(日) 18:02:36 ID:ycl6yK9I0
人の事故には甘く、自分のもらい事故には厳しい国沢親方ｗ
786 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/09/05(日) 18:16:01 ID:cZh1VsFS0
女子高生が乗った自転車がバンパーをもいでしまう事故だしねｗ
787 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/09/05(日) 18:32:47 ID:P3NC2eIp0
>>775
>女子高生の事故について書いたら「逃げたんだから死んでもしかたない」というコメントの多さ
>にショックを受けた。少なくとも精神的に大人になっている人間なら、そんなこと絶対思わない。
自分に賛成してしていないコメしか反映させていないくせに。
大人の対応じゃねぇだろ。
50歳児丸出し。
788 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/09/05(日) 18:43:06 ID:4iohZl/w0
>>787
この件に関しては、国沢さんを擁護するのは難しいな、大人なら。
社会常識として「警察に制止されたら逃げたりしてはいけない」
という事を子供にキチンと伝える義務があるだろ、大人には。
逃げたら撃たれても仕方ない国もあるのだから、国際化のこの時代にはなおさらだ。
軽微な罪なら逃げた側を擁護する、というのはナンセンス。
逃げた時点で軽微な罪ではない可能性を考慮しなきゃいけない、警官なら。
極端な話し、テロリストであった可能性だって考えなきゃいかんだろ、
警官から逃げた時点で。相手がどんななりしてようがさ。

結果がどうあれ、逃げたら擁護するのは無理。
789 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/09/05(日) 18:46:58 ID:7umjkpsRP
アインシュタインの眼始まったよ。国沢さん見てるかな？
790 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/09/05(日) 18:50:14 ID:0WLbRtA70
>>788
＞逃げた時点で軽微な罪ではない可能性を考慮しなきゃいけない、

警察官とすれ違っただけとか、職質されそうに成っただけで
猛然と逃げるやつも居るしね。

微罪やそれ以前なのに猛然と逃げるやつは、他の重大犯罪を犯している可能性が高いからね。
例えば覚せい剤とか。女子高生といえど今時はその可能性は捨てきれないし。
791 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/09/05(日) 19:22:33 ID:P3NC2eIp0
2年前の国沢紅潮の発言

2008年09月06日
現実とのギャップに悩む若者
このところ心療内科（社会的なストレスで心身の調子が悪くなった時の科目）に掛かる
若手が少なくないという。多くは理想と現実のギャップの悩まされているらしい。
「もっとやり甲斐のある仕事をしたい」に始まり「こんな仕事をしたかったんじゃなかった」
「実力以上の仕事を任せられ、上手く対応出来なかった」など様々。
ヒトの精神は肉体と同じ。寒い場所に長くいればカゼを引きやすくなるけれど、
精神も長期間にわたってストレスを受けると変調を来す。また、寒さに対する強さが
ヒトによって違うように、感受性にも差があるのだ。したがって周囲から見ると
「たるんでいる」みたいに評価されがち。

確かに５０歳台以上のヒトから見ると、今の若者は恵まれているように思える。
だからこそ「たるんでいる」になっちゃうワケ。しかし若者の育った環境を分析すると、
コドモの頃からストレスを受けないような環境に置かれてきた。ＰＴＡ会長をやって痛感しましたね。
鍛えられていない、と言い換えてもよかろう。

全く訓練もしないままイキナリ社会に放り出されるのだから厳しい！そらストレスを受け、
心身症になったって不思議じゃありません。けれど会社や親までもが「気合いの問題だ！」みたいな
扱いをしちゃう。特に親は心身症になった子を見るとショックを受けがち。コドモにとっちゃ辛いワな。

もちろんそのあたりの事情を解っている人達も少なくない。先日も同世代の
自動車メーカーの方（役員です）と話をしていたら、「優秀でマジマな若手ほど悩んでいるみたいです。
今までは部下に対応を任せていましたけれど、最近直接話を聞いて相談に乗るようにしてるんですよ」。

現時点で困っているヒトがいたら、ぜひとも「この人なら！」という上司を見つけ、相談してみたらいい。
心身症に掛かった人も、深刻な状態にならなければ回復も早いという。加えて回復すれば人間が
一回り大きくなる。外に出られる元気があるなら「遊び」を見つけよう。私と一緒にイルカでも見に行きますか？

-----------------------------------------
岩田とか永田に対して、どういう姿勢を取ったんだお前は。
792 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/09/05(日) 19:30:15 ID:7umjkpsRP
アインシュタインの眼は車の技術的な面は分かりやすかったが、
番組中で事故の要因の8割はドライバーに起因すると言うのなら、
ドライバーはどうしたらいいのかを突き詰めないと事故は減らない。

ま、番組がハイスピードカメラの映像を見せるためのものだから、
そういうのはクローズアップ現代とかNHKスペシャルじ任せるのだろう。
793 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/09/05(日) 19:43:16 ID:BgbiDWCJ0
国沢って教習所で免許取っていないから、法規とかマナーとか全然わかってないのね
加えて反社会的性格で、５０歳児だから救いようが無い

普通は親が反省するよ「二人乗りで逃げるような子どもに育ててしまった」って

で、一般人としては「原チャリに二ケツして警察の制止から逃げるような奴はガンガン捕まえてくれ」と思うね

国沢とかがギャーギャーわめくのは警察にやりづらくさせるためだろ
そんな反社会的なDQNの言うことは聞かず、警察はガンガン行って欲しい
794 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/09/05(日) 21:14:31 ID:HpaFD2Sl0
> 自分が親になってみればよ〜く解る。

自分が親ならそんな馬鹿には育てないし
もしそういう行為をしでかしそうになったら、その前に全力で止めるけどな。
795 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/09/05(日) 21:29:19 ID:BgbiDWCJ0
普通はそうなんだよ

でも国沢の中では色々と基準が違うんだよ
796 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/09/05(日) 21:45:28 ID:4iohZl/w0
普通は今回のような場合、我が子のバカさ加減を嘆く事はあっても、
警察を逆恨みなんかしないわな。
もちろん、警察が異常な追跡(銃で脅しながら逃げることを強要したみたいな、
サスペンス映画みたいな状況ね)なら話は別だけど。
797 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/09/05(日) 21:51:58 ID:BgbiDWCJ0
まあ、自分の意見に沿わない意見を「原理主義」だの「黄昏」だの言ってるバカだからして、
世の中の一般的な意見はわからないだろうがね

>自分が親になってみればよ〜く解る。

完全なモンスターペアレンツだわ
798 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/09/05(日) 22:39:26 ID:ogtA3nJPP
楽しそうですなぁ伏木さん
ttp://minkara.carview.co.jp/userid/286692/blog/

＞走りを忘れたり、疎かにしてはいないということは、今もこうして
＞七夕レーサーとして老骨に鞭打っていることからも分かってもらえると
＞思います。人は言っていることよりやっていること、と言います。

＞今でも走りだけに夢中になって、それ以外の年齢に則した自動車の広がりに
＞目を向けない人々が多く存在しますが、そういう人達にかぎって若い人との
＞コミニュケーションを怠って、クルマ離れの原因を作っている。多少は考えても
＞よい視点かと思います。

＞簡単に言うと、いい年をして若者の出番をいつまでも阻害しなさんな、
＞年相応にやるべきことはある…ということです。ま、人それぞれではありますが。

はげどう
799 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/09/05(日) 22:41:04 ID:MfMsINeFP
>明日お店に来ていただければトロサバのお刺身があります。こっそり聞いてください。
>もちろん売り物ではないのでお代は無しです。

保健所が聞いたら大喜びしそうだな。

>自分が親になってみればよ〜く解る。

そう思うならちょっとは自分の子供をどうにかしろや。
800 ：日記保全 ◆oYakATaMoE ：2010/09/05(日) 23:03:06 ID:OuWp8BoF0
>>775
文末追加

追伸。バイク事故。一人はノーヘルだったという。しかも追走距離は２km！　
６０km／ｈで２分。加速性能など考えると３分近く追い掛けたということだ。
追いついて真横で怒鳴ったり、白バイ乗りの技量あれば幅寄せするというチョイスもあったろう。
801 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/09/05(日) 23:09:26 ID:BgbiDWCJ0
>白バイ乗りの技量あれば幅寄せするというチョイスもあったろう。
二人乗り女子高生の技量は？
幅寄せされたら、バランス崩すよね？
転んだらノーヘルの子がどうなっちゃうの？

どう考えても止まらない方が悪い
802 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/09/05(日) 23:11:18 ID:zlvEaQvSO
>>800

ヲッサン、こういうのを「蛇足」て言うんやけどなあ(･∀･)ﾄｶｹﾞ､ｼﾞｬﾅｲﾖ
803 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/09/05(日) 23:12:07 ID:0WLbRtA70
＞白バイ乗りの技量あれば幅寄せするというチョイスもあったろう。


ねえよ！バカ！
幅寄せして接触転倒したらそれこそ大問題じゃんか。
804 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/09/05(日) 23:20:25 ID:ogtA3nJPP
幅寄せだってよｗｗｗｗ　こいつ、本当に大丈夫なんすか？

実際やったら狂ったようにグダグダ書くくせに。
805 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/09/05(日) 23:24:45 ID:e1ejXf800
よろけて、または故意に接触した場合、
白バイの兄ちゃんもやばいよね。

丸腰で殉職するのも職務のうち、ってやつですか？
806 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/09/05(日) 23:29:47 ID:ogtA3nJPP
幅寄せしたら問題が解決するって脳みそが既に理解不能だよな。止まらないやつ
相手に、なんでそんなリスクを負う必要があるんだろ。しかも公道で
807 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/09/05(日) 23:30:24 ID:GiaAQBmI0
>>754
>なにかまずいことでも書かれたのかな？　こんな不自然な時間にさ

4時台が不自然で5時台は自然になるのか？まーひどい言いがかりだなw
>>756
>国沢みたいなのがこういう事書くからCOTYいらないって車好きから言われるんだよ

こういうことってどういうこと？

>>757
>それって想像で国沢を腐してるおまえの言うところの「黄昏」とどう違うんだ？
根拠があるところじゃないのか？ピンポンダッシュじゃないから議論にも応じる品
ヤクザみたいな言いがかりつけてくるお前すら相手にしてるんだぞ？

>>758
>・根拠が無い国沢さんが言ったことを根拠にしている

国沢の言ったことは全て無根拠と？

>・それが事実かどうか調べもせず書いている
>・しかも想像で書いている

何が悪い？

>誰がどう見ても悪い。矮小ちゃんに反論の余地無し。

またサイレントマジョリティ勝手味方かよ。その手口古ー

>>759
>あんだけヒューヒュー聴こえるのに、おつむだけデナく耳も劣化の悪寒。

窓閉めてたんじゃないの？ふつーエアコンかけてるだろ
808 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/09/05(日) 23:30:46 ID:BgbiDWCJ0
もう国沢、引っ込みつかねぇんだろうな…

どんなに上手くたって白バイは万能じゃねぇぞ
いい加減社会に甘えるには止めろ
809 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/09/05(日) 23:32:53 ID:zlvEaQvSO
一方、法学板では矮小レスマンが逃げ出す準備を始めた模様。やたら国スレに誘導したがっておりマフ(･∀･)ﾒｲﾜｸﾀﾞﾛ､ﾄﾞｰﾃｰ
810 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/09/05(日) 23:41:05 ID:73L0khTrP
>>800

国沢はなんで自分から墓穴を掘ってるんでしょうね、馬鹿みたい

ノーヘルで６０km／ｈで走行してたら即停止命令を出すのが当たり前だし
3分ほど追尾なんて相手が逃げてるならむしろ短いほうでしょ
811 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/09/05(日) 23:41:21 ID:ycl6yK9I0
幅寄せ親方、ここ見てる？

頼むからアップする前にせめて誤字脱字、情報の誤りが無いかいま一度
確認してくれ。自動車評論家はこの程度で良いのかと弟子たちに誤った
印象を与える
812 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/09/05(日) 23:41:25 ID:7umjkpsRP
国沢さんは日常的に二輪相手に四輪で幅寄せしてるんだろうな。
813 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/09/05(日) 23:41:36 ID:kmkZrzOn0
>807
> 根拠があるところじゃないのか？ピンポンダッシュじゃないから議論にも応じる品
> ヤクザみたいな言いがかりつけてくるお前すら相手にしてるんだぞ？

おまえは「想像で書いてる」んだろがw
そんなのを根拠があるとは言わない。
バカがどう言い繕っても無駄www
814 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/09/05(日) 23:42:47 ID:GiaAQBmI0
>>761
>ターボ車試乗したのにノンターボ試乗したって書くなんて常識じゃ考えられない。

なぜ？

>>762
>ターボ付かどうかをアクセルのレスポンスで感じることが出来ない感性って事ですよ。

ターボ、NAならアクセルレスポンスがそれぞれどうあるべきだって言ってる？
早くも、痛い、かもよ？

>>765
>確かにいちいち指摘するほどのこともない、ちょっとした書き間違いかもしれないけど、
>国沢氏の文章にはこういうのが多過ぎる。

これを間違いというのは、言いがかりだろう？そもそもDCTなんていろんな呼び方があるわけで。

>俺は>>484なんだけれど、未だに「槍騎士」の意味がわからない。

よかったね。別に知らなくても損はしないから。

>>766
>まず、「10年以上も」・・・これは何の被害妄想であろうか。そう思った見解が聞きたい。
>「国沢に粘着」・・・残念ながら、粘着した覚えはない。
>「そんなに憎いか」・・・憎んだ覚えなどない。一体何の被害妄想なのか解説して頂きたい。

国スレの1は10年前ぐらいから始まってなかったっけ。10年もこういうことを続けるのは
十分粘着と言える。何らかの憎しみがそのエネルギー源かと想像したが、違うなら何だろうか。
815 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/09/05(日) 23:43:30 ID:GiaAQBmI0
>「見てない」などと嘘を言うのは良くないと思う。これにつきる。

これは興味深いのだが、なぜ嘘と判断できるのだろう。俺は見てないと
思っているのだが、そもそも見る理由がないんじゃないのか？誤字訂正用とは
言うが、国沢が誤字に頓着しているとは到底思えない。

>>767
>率？それには、間違えた人が同一人物である事を証明してから計算する必要があるけど？
>質については、両者大して変わらないと思うなぁ。

なぜ同一人？スレ住人全体で計算していいっしょ？質はレジ金盗むとかスベやん空想虚言とか考えられんぐらい悪い

>いや、国沢の誤字は他より酷い。明らかに打ち間違いではない様な文字もあるし。

何と比較してそう言えるんだろう？俺は他の評論家のホームページとか見たら
似たようなもんかなと思うぞ？試乗レポートですら間違いあったりするしな。
まー論拠示すのもお互い面倒だろうしこの話はここまでだろうな。

>占有離脱物なら占有移転になるはずがないから、「明らかに」は間違いだよな？

それは認める。まあでも意図としては窃盗の例として持ってきてるわけだしな。

>元々は、窃盗の事例で傘立ての傘やら靴やら出してきたのがピントはずれだと言っておく。

それは何でなん？傘とか靴の話は窃盗と扱われることも当然にあるわけだし。
816 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/09/05(日) 23:47:04 ID:0WLbRtA70
>>814
>ターボ、NAならアクセルレスポンスがそれぞれどうあるべきだって言ってる？

何に対して疑問形？
おまえのような車を知らないヤツとアクセルレスポンスの違いについて
議論するつもりはないから。

>早くも、痛い、かもよ？

日本語でok?
817 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/09/05(日) 23:48:05 ID:P3NC2eIp0
>>814
>>ターボ付かどうかをアクセルのレスポンスで感じることが出来ない感性って事ですよ。

>ターボ、NAならアクセルレスポンスがそれぞれどうあるべきだって言ってる？
>早くも、痛い、かもよ？

痛いのはお前だ、童貞東大阪市民。
ターボ車とノンターボ車なら、絶対にわかるレスポンスは存在するわ、ボケ。
愚民にして下郎は黙れ。
818 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/09/05(日) 23:48:42 ID:ycl6yK9I0
>早くも、痛い、かもよ？

なんの暗号？
819 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/09/05(日) 23:49:15 ID:73L0khTrP
ID:OLcUq17d

法学部の友人約百人に聞いたけどID:OLcUq17dは反論できないと主観と言って逃げてるって笑われてる
詭弁のように「主観」ばかり使ってるとこいつ主張がないなと不利になるのに・・・
まぁ、鍍金が剥がれて来た所でもっと藁かしてくださいってさｗ
820 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/09/05(日) 23:49:40 ID:XSD1sYis0
>>802
>ﾄｶｹﾞ､ｼﾞｬﾅｲﾖ
うまい!
821 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/09/05(日) 23:50:24 ID:7umjkpsRP
国沢さんが妄想で書いたことを矮小ちゃんは根拠とし理論を展開する。
そしてそれを指摘されると「何が悪い」と開き直り。
矮小ちゃんこそピンポンダッシュと言いがかりの親方デスヨwww
822 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/09/05(日) 23:56:23 ID:GiaAQBmI0
>>767
>そうか。じゃあ意味がわからん言葉を使って叩かれるのは2chでは当然。受け入れろ。

まあ叩くのは勝手だからな。ま、でも理不尽だな。ここは2chなんだから。

>>768
>暴走族の様な集団暴走でなく、２ケツノーヘルの違反者１台を追うのに増員しろと？

そら安全を考えたらするだろう。

>結果論だな。しかも主観的だ。
>追跡は２キロほどだろ？長時間追跡したわけでもない。勝手に自爆したんだろ？

勝手に自爆したらそっちの責任という態度はどうなんかと思うぞ？
だからこそ暴走族対策とかいろいろ考えてるわけだし。それと比較すると
今回は結果も結果だし、考えなしという批判は受けるべきだろうな。

>>773
>おやー、何でこの話わざわざ引き出したのかなー？

君の頭の悪さを示すために。で、「こじる運転」って何？

>>774
>番号を間違ってるのはお前。

いやお前

>>778
>たかが万引きでしょ、盗電でしょ、って言うのと同じ

見逃せって言ってる訳じゃないっしょ？そもそも万引きの扱いはチョー甘いんだって。
823 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/09/05(日) 23:58:19 ID:73L0khTrP
>>815

>>ターボ車試乗したのにノンターボ試乗したって書くなんて常識じゃ考えられない。

>なぜ？

乗れば判るから、質問する前に乗ってみなよ引きこもりじゃないんだから

>ターボ、NAならアクセルレスポンスがそれぞれどうあるべきだって言ってる？
>早くも、痛い、かもよ？

今日はく浅くさするから酒飲んで、沈ですか、国沢さん

>国スレの1は10年前ぐらいから始まってなかったっけ。10年もこういうことを続けるのは
>十分粘着と言える。

まぁ国沢が一人に喧嘩売ってるんじゃなくて
１０年かけていろいろな方面で喧嘩売ってアンチを作ってるんだからしかたない

10年間粘着している人もいれば3日前に国沢アンチになった人もいると言う事だワな
国沢の周りには敵ばかりと言う事を覚えておいたほうがいい
824 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/09/06(月) 00:04:38 ID:S6brsQsT0
>>782
>悪い事をしても逃げれば良い。追う警察官が悪いなんていう親。
何この言いがかり

>>787
>自分に賛成してしていないコメしか反映させていないくせに。

どんなコメ出したん？晒してみ

>>790
>微罪やそれ以前なのに猛然と逃げるやつは、他の重大犯罪を犯している可能性が高いからね。
見逃せって言ってる訳じゃないからなー

>>793
>国沢とかがギャーギャーわめくのは警察にやりづらくさせるためだろ

それは言いがかりだろ

>>797
>まあ、自分の意見に沿わない意見を「原理主義」だの「黄昏」だの言ってるバカだからして、
>世の中の一般的な意見はわからないだろうがね

まるで黄昏が是々非々で批判しているかのような言い方はやめるべきと思う

>>799
>そう思うならちょっとは自分の子供をどうにかしろや。

国沢の子供がどうだと？

>>801
交差点で車とぶつかるよりマシなんじゃないの？
825 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/09/06(月) 00:05:44 ID:S6brsQsT0
>>810
>3分ほど追尾なんて相手が逃げてるならむしろ短いほうでしょ

長いと何分なんだ？

>>813
>おまえは「想像で書いてる」んだろがw
>そんなのを根拠があるとは言わない。

それは言いがかりだろ。事実しか書いたらあかんというならそれも言いがかり。

>>816
>おまえのような車を知らないヤツとアクセルレスポンスの違いについて
>議論するつもりはないから。

とか言って逃げる訳ね。極めて黄昏らしいですwww
他人に説明できないということは、知らないのと同じこと。老婆心ながら、ね。

>>818
痛いことを書いてるってこと。わかった？

>>819
客観的な意見を示せない方がどうかと思うけどね。
黄昏は都合悪くなると多数決に逃げるよね。
100人も聞いたってこの暑いのにアホ？聞かれた方も迷惑だワな



ま、100人法学板のスレ見たってところでお得意の嘘んこなんだろうけど。
平気で嘘をつく癖なんとかした方がいいぜ？実社会でどうやって生活するのか
826 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/09/06(月) 00:08:40 ID:S6brsQsT0
>>821
>国沢さんが妄想で書いたことを矮小ちゃんは根拠とし理論を展開する。

どれのこと？具体的に

>>823
>乗れば判るから、質問する前に乗ってみなよ引きこもりじゃないんだから

とか言って誤魔化すいつもの手口

>今日はく浅くさするから酒飲んで、沈ですか、国沢さん

質問に対する答えになっていないのは、ま、知識がないからなんだろうな。かわいそうだが。

>１０年かけていろいろな方面で喧嘩売ってアンチを作ってるんだからしかたない

スベやん関連で増えたもの、スベやん敗退で随分減ってモトサヤと見てるがどうかね

>10年間粘着している人もいれば3日前に国沢アンチになった人もいると言う事だワな

調べたように言うが、根拠レスでOKね？

>国沢の周りには敵ばかりと言う事を覚えておいたほうがいい

これは言いがかりだろ。仕事減ってると同類。根拠が示されたことがない。
827 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/09/06(月) 00:12:03 ID:tsGjYaeu0
>825
> それは言いがかりだろ。事実しか書いたらあかんというならそれも言いがかり。

なら何で「黄昏」が事実以外のことを書くと「言いがかりだ」って騒ぐの？
おまえはおｋで「黄昏」はNG？

それでよく議論に応じる用意があるなんて言えるなwww
やっぱりおまえは「ピンポンダッシュで言いがかりつけてるだけ」だよ。
おまえは「黄昏」そのものwww
828 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/09/06(月) 00:16:43 ID:F32vZIoUP
>>825

>客観的な意見を示せない方がどうかと思うけどね。
>黄昏は都合悪くなると多数決に逃げるよね。
>100人も聞いたってこの暑いのにアホ？聞かれた方も迷惑だワな

多数決が嫌いなら祖国の北朝鮮だろうが中国だろうが行けばいいじゃんｗ
日本は民主主義国家なんだからさ

それにしても国沢擁護があんた一人だけだけど
国沢が世間から見て全く人気無いみたいで恥ずかしいから
他の人も連れて来て意見言ってもらえば？

>長いと何分なんだ？

10分

>ま、100人法学板のスレ見たってところでお得意の嘘んこなんだろうけど。
>平気で嘘をつく癖なんとかした方がいいぜ？実社会でどうやって生活するのか

国沢見てれば判るじゃん、嘘記事ばかり書いて誰からも相手にされなくなって
50歳にもなぅって部下もいなくて毎日舟か鰻屋で金くすねる事くらいしか出来なくなるってワけｗ
829 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/09/06(月) 00:26:21 ID:F32vZIoUP
>>826

>早くも、痛い、かもよ？

これが質問だったのか？なんか薬でも決めてるのかと思ったぜ！苦笑
これの模範解答書いてくれないかな

最後にひとこと、日本語でおｋ
830 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/09/06(月) 00:58:44 ID:RfknhR0D0
> 追いついて真横で怒鳴ったり、白バイ乗りの技量あれば幅寄せするというチョイスもあったろう。

幅寄せの件は「技量あれば」と書いているから接触するほど云々はしないとしても
バランスを崩すことは十分想定できるだろう。

白バイは見失わないよう注意深く追走するしかないと思えるのだが。
831 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/09/06(月) 01:02:55 ID:2rnnFN8yP
テレビの番組改編期によく放送されている交通警察24時とかを見ろよ国沢さん。
832 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/09/06(月) 01:10:57 ID:ydifu8990
>>815
＞なぜ同一人？スレ住人全体で計算していいっしょ？
なぜ？と疑問が出るのが不思議だわ。
一人の間違いと複数人の間違いの数を単純比較しちゃおかしいだろって書いたじゃん。

＞質はレジ金盗むとかスベやん空想虚言とか考えられんぐらい悪い
税金泥棒とか黄昏役人とか怪力女子校生とか白バイ隊員がやったことは「未必の故意による殺人」
と言って良い、とか。国スレをどう悪く見積もっても、国沢とどっこいどっこいか国沢のが悪い。

＞何と比較してそう言えるんだろう？
いやだって、比推とか書かんだろ、普通の日本人なら？
ヒョウンロカ、ヒョウンカ、ヒョンカとか。シャアを奪うとかジエチルメーテルとか。
サンラーとかスカイランとかさ。
諺も意味を間違ってたし、文末に「結論から言うと〜」とか。

＞それは何でなん？傘とか靴の話は窃盗と扱われることも当然にあるわけだし。
窃盗に扱われる事もあるのは間違いじゃない。でも占有離脱物横領罪に問われる事もあるよな。
んで、電気窃盗の様な行為は、占有離脱物横領罪には問われる事はない。占有離脱しないから。
アンタの例は「間違って傘や靴を持って行ったら、すぐさま窃盗になるのか？おかしいだろ？」
という話。でも実際は勿論すぐさま窃盗にはならんわけだよ。だからピントはずれ。
833 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/09/06(月) 01:11:39 ID:ydifu8990
>>822
＞そら安全を考えたらするだろう。
安全を考えたら、まず停車を促すだろ？逃走を始めたら追跡するだろ？
それから必要に応じて増員をかけるだろ？
相手が無謀運転を繰り返して危険だと感じたら追跡を諦める。
でも、その前に自爆されたって知らんがな。執拗に追ったわけじゃないみたいだし。

＞勝手に自爆したらそっちの責任という態度はどうなんかと思うぞ？
例えばアンタ、目の前の人に声を掛けて、その途端その人が転倒したら責任取るんか？
今回の件が大変残念な事であるのは間違いないが、法規を無視し、警察の指示を無視し、
自爆したんだから、責任は本人にあるだろ？

＞だからこそ暴走族対策とかいろいろ考えてるわけだし。
暴走族対策は事前に計画を練ってるから、ああいう対応が出来るだけだ。
つまりアンタは、警察官は街でバッタリ犯罪者を見かけても見逃せと言うんだな？

＞今回は結果も結果だし、考えなしという批判は受けるべきだろうな。
結果論だ。警察官の指示に素直に従って停止していれば、避けられた事故だ。
人が死んで感情的になるのは解る。それが近しい人なら余計に、そうなる。
だから仮に女子生徒の親が一時的に警察を非難したとしても、俺は仕方なしと思う。
でも外野の人間は感情に走ることなく、冷静に物事を判断すべきだ。
834 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/09/06(月) 01:14:50 ID:ig2wb4c+0
>>823

>>>ターボ車試乗したのにノンターボ試乗したって書くなんて常識じゃ考えられない。

>>なぜ？

>乗れば判るから、質問する前に乗ってみなよ引きこもりじゃないんだから

おまえ無茶言うなよ、矮小くん無免なんだから乗れるわけないだろ。

乗る乗らない以前にメーカー主催の試乗会なら資料の１つや２つ
配られているはずなんだけど、国沢の場合はせいぜいパラパラ〜と
捲る程度なんだろうな。
835 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/09/06(月) 01:21:57 ID:lymNrpdB0
ID:S6brsQsT0
自分のレスの中で論理破綻してるぞ。

>>822
>>暴走族の様な集団暴走でなく、２ケツノーヘルの違反者１台を追うのに増員しろと？
>そら安全を考えたらするだろう。

>>825
>>3分ほど追尾なんて相手が逃げてるならむしろ短いほうでしょ
>長いと何分なんだ？

お前の書いたこの二つだけでも、たった数分の追尾の間に増員をしろって話だ。
数分追尾したら増員して、暴走族捕獲用ネットを張るのか？
数分じゃ増員依頼してもネットを倉庫から出してる間に終了。
仮に間に合ったとして、数分の追尾のたびにネットを幹線道路に張られたらそこら中で渋滞だワな。
それに警官が足りない。一体何倍の警官を交通課に配置するんだ？

理屈になってないオヤカタを無理やり擁護しようとするからこんなめちゃくちゃな話をして自己破綻するんだよ。

ハイ、全部やり直しね。
836 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/09/06(月) 01:26:21 ID:RfknhR0D0
>>832

> ヒョウンロカ、ヒョウンカ、ヒョンカとか。

ヒョウンロカは確かに国沢起源だが、ヒョウンカ、ヒョンカは国スレオリジナルだったかと。
しかし最近だと、ＬＦＡなのにＬＡＦのように、職務上間違えてはいけないものもあって
「誰だって誤字はある」のひと言では済まされないものが多く、しかも枚挙に暇がない。
837 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/09/06(月) 01:29:25 ID:tsGjYaeu0
>825
5日ほど空けるんで、まだ並べるゴタクがあるならその後でな。
新スレ行ってたらそっちにもフォロー頼むわ。


おまえ自身のバカさを認めてごめんなさいするなら
それでも構わんけどねwww
838 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/09/06(月) 01:29:28 ID:lymNrpdB0
>>800
>追伸。バイク事故。一人はノーヘルだったという。しかも追走距離は２km！　

たったの２ｋｍだワな。

>６０km／ｈで２分。加速性能など考えると３分近く追い掛けたということだ。

そりゃ逃げたら追いかけるワな。仕事ですから。
当然相手に危険が無いようにある程度距離を取って「左に寄って止まりなさい」と言いながら。
そして緊急車両の義務としてサイレンと赤色灯を点けるワな。

>追いついて真横で怒鳴ったり、白バイ乗りの技量あれば幅寄せするというチョイスもあったろう。

横で怒鳴ったり？マイクあるのに？
幅寄せ？相手がもし転倒したり歩道に特攻して歩行者に当たったりしたらどうすんの？
違反者だけじゃなく第三者にも危険が及ぶワな。

そういえば、横で怒鳴ったのに「グゲガゴ言ってても何言ってんのかわかりマセン」とか言ってたヒョウンカも居たっけなｗ
839 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/09/06(月) 01:33:25 ID:lymNrpdB0
あとさ国沢。
白バイのりの技量をなめんなよ。
借り物の広報車のステップガリガリとワケが違うレベルじゃないと乗せて貰えないから。
本当に知らないんだな、何も。
840 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/09/06(月) 01:38:51 ID:ydifu8990
>>836
＞ヒョウンロカは確かに国沢起源だが、ヒョウンカ、ヒョンカは国スレオリジナルだったかと。
お？そうだっけ？ヒョウンカの方はKUNISAWA.NETで見た記憶があるんだが。

・・・ググッって見たら、やっぱ有ったよ。

ヒョンカは無かった。これは撤回しよう。

＞職務上間違えてはいけないものもあって
お世話になってる人の名前を間違えたりもあるよなぁ。アレも信じられん。
フリーなら尚のこと気をつけなきゃならない部分だと思うんだが。
841 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/09/06(月) 01:44:30 ID:8jQwfeiSP
まえに運送会社のトラックと高速か何かで当たったってのも、こういうこと
書いてると、なんか事情が分かってくるよな　そりゃ電話するわドライバーも
842 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/09/06(月) 01:45:05 ID:lymNrpdB0
＞職務上間違えてはいけないものもあって

試乗したターボ車2種のうち一方をノンターボと言ってみたり
某ミニバンのエンジンが4気筒なのにV6と言ってみたり
違反車両を2km3分追尾した白バイが超悪人だったり

自動車ヒョウロンカなら絶対間違っちゃダメだよね。
843 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/09/06(月) 01:45:55 ID:RfknhR0D0
>>840

> ・・・ググッって見たら、やっぱ有ったよ。

これは失礼。当方も国スレの歴史に疎いと自覚せねば。

あと、今回のＲＣＺのようにスペック差を把握していないのも致命的だと思う。
さらにネットという、関係者も一般人も閲覧できる開かれた場で同業者の指摘を受けているのもうまくない。

自分の日記は修正すればなかったことにできるが、同業者側は指摘文を消していない。
何が言いたいかといえば、各自関係先の保全を怠りませぬよう。
844 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/09/06(月) 06:24:09 ID:a5K/K4Fk0
＞暴走族捕獲用ネット
見たことなくて申し訳ないんだが、空母で使うようなやつから想像するに、
フロントをこじったり巻きついたり、路面との間でグリップを失わせたり、
つこうとした足に絡んだり、立ちゴケのような状態でも
バイクから離れられずバイクの下敷きになっちゃったり。

かなり荒っぽい止め方な気がするんだけど…

当の本人が「幅寄せ」とか言い出してるんで、
どうでもいいっちゃどうでもいいんだけど。
845 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/09/06(月) 06:57:46 ID:7293y2Fq0
自分ちの目の前を族が通ったら発狂したように警察は何もしてないとか書いちゃうだろうにね。
846 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/09/06(月) 07:41:26 ID:2rnnFN8yP
白バイの全国大会の動画ならYouTubeなんかにいくらでもあるよ。
ものすごいテクニックだぞ。
白バイに追いかけられたらGPライダーでもない限りまず勝てないね。
847 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/09/06(月) 10:49:56 ID:XOpiHBgn0
YKB？　wwwwwwwww
848 ：TOP保全 ◆oYakATaMoE ：2010/09/06(月) 11:12:42 ID:QNxfN9Oy0
2010年09月06日　ショックアブソーバー
http://kunisawa.asia/article/40560564.html

最近日本車の乗り心地が大幅に良くなった。エルグランドの２，５リッターなど、
驚くほどしなやかに動き、それでいて大きな入力を受けた時の「抑え」はしっかり効いている。
新しいスイフトに採用されているショックアブソーバーも素晴らしい仕上がり具合だ。
トドメがマークＸのスーパーチャージャー。文句ありません！

詳しく聞いてみると、それぞれメーカーの開発部門が策を凝らして頑張ってます。
例えばマークＸのＫＹＢは、フーガの開発チームによって育てられた日立のショックアブソーバー
から生まれた。日立の良さをトヨタの開発チームが認め、クラウンのベーシックグレードに採用。
ＫＹＢにその味を求めたのだった。

ＫＹＢとしてもザックスやビルシュタインと比べられれば「コスト的に出来ない」と断れたものの、
コスト的にイーブンの日立だと言い逃れできない。
かくして根本的な構造や素材の見直しを行い、現行クラウンで開眼。
その方向を伸ばし、マークＸの高品質ショックアブソーバーに繋がる（標準グレードも文句なし）。

スズキの開発陣は、まず基準となるショックアブソーバーをテネコに依頼した。
テネコを使うヨーロッパ工場製と日本工場製の先代スイフトの乗り心地とハンドリングが圧倒的
に違っていたからだ。出来上がったテネコの乗り味を日立に要求。
日立も頑張ってテネコと同等の製品を作り上げてきたそうな。

トヨタや日産、スズキに限らず、ショックアブソーバー業界では大幅な「陣地取り合戦」が
行われている。トヨタですらホンダ系列のショーワを採用するケースも珍しくない。
なぜか今までは購買部門が部品選びの主導権を持っていたけれど、
開発部門の意見も通るようになってきたという。

　続く
849 ：TOP保全 ◆oYakATaMoE ：2010/09/06(月) 11:12:58 ID:QNxfN9Oy0
>>848　続き

もっと言えば長い間「ショックアブソーバーなんかどこでも同じ」という認識だったんだと思う。
ここにきて様々な部門から「ショックアブソーバーは乗り心地の質感に重要な影響を与えている」
と評価され始めたということです。
ダイハツに聞いたら「軽自動車の前輪にはＫＹＢを使わない」と決めたという。

残念ながら小型車用のＫＹＢは酷い。プリウスに乗ると情けなくなるほど。
一方、開発部門がキッチリとリクエストを出したマークＸのＫＹＢは素晴らしい！　
クルマ好きならぜひとも試してみて欲しいです。私がマークＸをホメるの、解って貰えるかと。
新型スイフトの日立も良い仕事をしている。

小型車用のＫＹＢが良くなれば、もはや日本車の乗り心地は文句なし。
自動車メーカーは策を練ってＹＫＢの危機感をアオり、良い製品を作らせたらいい。
プリウスの乗り心地が良くなったら私も「またかよ」と読者に言われながらショックアブソーバー
の批判を繰り返す必要もなくなります。
850 ：日記保全 ◆oYakATaMoE ：2010/09/06(月) 11:16:27 ID:QNxfN9Oy0
釈然としないキモチ（９月４日）
http://kunisawa.txt-nifty.com/kunisawamitsuhiro/2010/09/post-9f79.html

今シーズン参戦しているタイのラリー選手権でシリーズチャンピオンの権利を得るポイントを
取りながら、なぜか釈然としないキモチでいたのだけれど、週末に納得できました。
ここ数年、タイラリー選手権は５戦となっており、そのウチの２戦は『キングスカップ』という
国際格式のイベントの１日目と２日目という配分だった。

・タイラリー選手権カレンダー
http://www.thailandrally.com/rally/motorsports%20news/index.html

しかし今シーズンはカレンダーで見ると４戦しかなく、キングスカップも１戦という扱い。
よって残り１戦かと思っていたワケ。しかぁし！　やっぱり例年通り１日目に４戦目。
２日目が５戦となったそうな。したがって私のポイントは残る２戦リタイアすると２８点。
マリーニ選手２回優勝で２８点。ウィッタヤ選手など２回優勝は３８点。

どうやら今シーズンはリーマンショックやタイ国内の争乱などで、エントリー集まらず
選手権そのものをキャンセルするつもりだったらしい。
ウドンサックさんによれば「日本からクニサワが早い時期にエントリーすると言ってくれたので、
とりあえず開幕戦だけでもやってみるつもりになった」。

http://kunisawa.txt-nifty.com/photos/uncategorized/2010/09/06/8041.jpg
配線も心配

結果的にマリーニ選手も「ラリーを開催するなら出る」と参戦。
２戦目はウィッヤタ選手がカムバック。３戦目からインド人まで出てきた。
キングスカップも例年にないほど多くの外国チームが出場するという。
そんなこんなで、最初の予定は暫定的だったそうな。
ウドンサックさんは「今年はクニサワがチャンピンでしょ」。

　続く
851 ：日記保全 ◆oYakATaMoE ：2010/09/06(月) 11:16:47 ID:QNxfN9Oy0
>>850　続き

http://kunisawa.txt-nifty.com/photos/uncategorized/2010/09/06/35021.jpg
運が悪ければリタイア確実

トンデモございません！　競技はミズモノ。ネズミに喰われた配線が奥の方で切れれば
オシマイ。クラッチだって２日間持つか怪しい（前回交換したが要交換の感じ）。
そもそもスペアパーツ無いため、初日にアーム１本でも曲げたらオシマイですから。
ただ気分的には落ち着いた。開幕戦のつもりで頑張ればよろしい。

http://kunisawa.txt-nifty.com/photos/uncategorized/2010/09/06/7292.jpg
今回もクラッチは交換しなくちゃダメかと

客観的に見れば有利ではある。２日間共に３位なら４０点。しかもウィッタヤ選手は
最低でも３４口径のリストリクターが義務づけられるため、普通に走れば負けない。
メカニカルトラブルでの悔しいリタイアだけはしないよう、準備しなくちゃなりません！　
夕方自宅で原稿書き。昼と夜はうなぎ屋修行。
852 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/09/06(月) 11:18:42 ID:BUgF59Sf0
>>847
ここ最近の致命的な間違いに比べればカワイイもんですな。ターボとノンターボ
の違いも分かんなくなってきたヲッサンがダンパーの違いを本当に感じているの
か、かなり疑問は残るけど(･∀･)ｼﾘｮｳﾖﾒﾔ､ｦｯｻﾝ


853 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/09/06(月) 11:25:08 ID:F32vZIoUP
>>848

国沢の書き方だとテネコが試作品を作ってきたのを
スズキが勝手にその試作品を日立に横流しして
分析した日立が製品版の受注を獲得したみたいな言い方だな

そしていつも通り乗り心地がよくなったというだけで
なにがどう良くなったのかは全く書いていない

乗れば判るなら自動車評論家なんか要らないだろ
自分で自分の首締めて楽しいのかな、国沢は？
854 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/09/06(月) 11:26:06 ID:/XCMxVTM0
ウドンサックさんによれば「日本からクニサワが早い時期にエントリーすると言ってくれたので、とりあえず開幕戦だけでもやってみるつもりになった」。

「・・・・」は、また文末ですか。
本当に国語力のない人ですね。

それにしても、前回交換したクラッチ、１戦で使えなくするって、どんな走りしてんのよ。

まあ、エンジンがターボ付きか、ＮＡかの違いも分からない人ですから、しかたないですね。
855 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/09/06(月) 11:30:05 ID:/XCMxVTM0
ウドンサックさんは「今年はクニサワがチャンピンでしょ」。

「・・・・」は、また文末ですか。
本当に国語力のない人ですね。
856 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/09/06(月) 11:37:12 ID:F32vZIoUP
>>853
>メカニカルトラブルでの悔しいリタイアだけはしないよう、準備しなくちゃなりません！　

メカニカルトラブル心配するよりも国沢の左足によるトラブルに気をつけたほうがいい
ワンレースでクラッチ終わるってビビリでいつも半クラ常態にしてるからだろ

まぁタイのメカの人が空気読んで
一日目は車が止まるようにサイクしてくれるでしょうけどｗ
857 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/09/06(月) 11:54:47 ID:F32vZIoUP
>自動車メーカーは策を練ってＹＫＢの危機感をアオり、良い製品を作らせたらいい。

　　　　　　　　　　　　ヤッパリ　クニサワ　バカ
858 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/09/06(月) 11:57:22 ID:p4xO0Pb6O
今日の誤字脱字は個人的にはヒットだわｗ声出してﾜﾗﾀ
859 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/09/06(月) 11:58:45 ID:ZTRazLbV0
しかし乗り心地がダンパーだけで決まったら、開発者にとってはこれほど楽なことはないだろう
単細胞クニサワの頭の中には　乗り心地＝ダンパー　しかないようだが

860 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/09/06(月) 11:59:01 ID:u43mG7eo0
個人的にはＹＫＢより

クニサワはチャンピンでしょ

がヒットでした。
861 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/09/06(月) 12:03:40 ID:Ot6TOeBC0
ショックに限らず自動車部品の大半は自動車メーカーの要求に沿って作るんだから
部品装着されているということは、性能・コストの点で自動車メーカーがOK出したんだろ。
自分の思い通りにならないからって、私怨で攻撃されたらKYBもたまらんわな。
862 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/09/06(月) 12:16:31 ID:p4xO0Pb6O
>>861

国沢が言ってるのはＫＹＢではなくＹＫＢだしｗ


ｸﾆｻﾜﾊ(･∀･)ﾁｬﾝﾋﾟﾝ!
YKB(･∀･)48!
863 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/09/06(月) 12:17:59 ID:XOpiHBgn0
>>862
５０オヤジが、内心AKBに萌えてることがわかってしまい　気持ち悪すぎ
864 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/09/06(月) 12:25:19 ID:2rnnFN8yP
1シーズンは持つというクラッチを1戦で壊すこと2回。
どれだけ下手クソなんだよ。
上手いドライバーは車を壊さないものだ。
865 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/09/06(月) 12:39:14 ID:1izQkmEy0
>>862
> ｸﾆｻﾜﾊ(･∀･)ﾁｬﾝﾋﾟﾝ!
> YKB(･∀･)48!

ﾜﾗﾀ
866 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/09/06(月) 12:47:13 ID:VGZ67HVCO
> ｸﾆｻﾜﾊ(･∀･)ﾁｬﾝﾋﾟﾝ!


ヒョウンカさんに続いてチャンピンさんですか。相変わらず省略の限界に挑んでますな YKB(･∀･)VOVE!
867 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/09/06(月) 13:44:23 ID:u43mG7eo0
修正されてるね。

ウドンサックさんは「今年はクニサワがチャンピンでしょ」。
→
ウドンサックさんは「今年はクニサワがチャンピオンでしょ」。


国沢ったら。ははは。
868 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/09/06(月) 13:47:25 ID:1izQkmEy0
俺のスレ今日もありがとう！

ｺﾞｼﾞﾀﾞﾂｼﾞﾉ(･∀･)ﾁｬﾝﾋﾟﾝ!
869 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/09/06(月) 14:08:23 ID:u43mG7eo0
そういえば昔、当時の矮小ｸﾝが
「国沢は国スレを見て誤字を修正してるとは限らない。
（かといって掲示板等にそういった指摘がないのは）メールとかで指摘を受けてるからだろう」
みたいなことを書いてたね。

どこまで親方LOVEなだと思った。



親方VOVEかな。
870 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/09/06(月) 14:09:44 ID:u43mG7eo0
すまん。

なだと思った
→
なんだと思った

推敲ができてないとは自分もまだまだだ。
871 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/09/06(月) 18:17:17 ID:Fsy7jgKZ0
この人って本当にクズだねw
872 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/09/06(月) 18:26:35 ID:zyL4NgNP0
>>830
これさ、ちゃんと追跡の形式取らないと「白バイに乗ったストーカー」
と相手に言われたら反論できないぞ、警官。
少し知恵の回る女子高生ならそのくらいの事言いかねない。
非現実的な要求だよ、その提案は。
873 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/09/06(月) 18:37:31 ID:VGZ67HVCO
>>871
そんなこと言ってはイケマセン





今後は尊敬の念を以て

「タイラリーチャンピンの国沢さん」


と呼ばなきゃイケマセン


ｶｯｺｲｲｰ!(･∀･)ﾁｬﾝﾋﾟﾝ!!
874 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/09/06(月) 18:42:33 ID:zyL4NgNP0
さらに考えてみたんだが、緊急車両としての要件みたさずに
遠くから追跡するのって、交通の面からも無理だな。
というのも、相手が信号無視したり、信号ギリギリ通過したら追跡終わりじゃない。
緊急車両の要件みたさない状態では、赤信号通過できないから。

必死に見逃せとは言ってないと言ってるが、この人の提案は
見逃せと言ってるのと同じだ。
875 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/09/06(月) 19:25:33 ID:0JLKyG800
ガチャンピンくにさは
876 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/09/06(月) 19:32:11 ID:u43mG7eo0
おいおい、やめてやれよ。そんな名前にしたら、まるで

フリーランダーにガチャンピン！と追突したとか
嫁が怪力女子高生にバンパーをガチャンピン！とやられたとか
トラックにガチャンピン！と接触したとか
ラリーカーで生垣にガチャンピン！と特攻したとか

いろいろ連想しちゃってセンセイが困るじゃまいか。
877 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/09/06(月) 19:44:57 ID:R9aJmbrh0
　　　　　　　　　　/⌒＼
　　　　　　　　　/ ／￣￣￣￣￣￣＼　　 　　 ／￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣
　　　　　　　　　|/　　　　　　　　　 　　 ＼　　＜　　今、フリーランダーに追突してきた。リアルで。
　　　　　　　　　/　　 ∠,,＿ﾉ　ｿ　＿ ,,.. _）　　　＼＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿
　　　　　　 　／| 　'',,（(ノ )　　 ノ (＼)　 |
　　　　　　　 |　| 　　　￣'　　　　　￣　イ　　　ﾊｧ　ﾊｧ
　　　　　　 　＼| υ 　　　　､_/ﾛﾛﾛ)_ ノ
　　　　　　　　/　　　　　　　　￣￣　　＼
　　　 　 　 ／|　　　　υ　　　　　　　　　 ＼
　 　 　 　 （　.| 　　　/　　ﾉ￣￣￣）　 ﾉ　　＼
　　　　　　 ヽ.|◯　　| 　 ﾉ￣￣￣）　 /＼　○＼
　　　　　　　/.| 　o　.| 　ﾉ￣￣￣）　/　　＼　oﾟ ＼
878 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/09/06(月) 19:46:38 ID:2rnnFN8yP
法学のスレ見た。矮小ちゃん必死すぎwwwww
879 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/09/06(月) 20:07:37 ID:hGZ7TfosO
雪道でのABSの車種ごとの反応を信号停止でチェックしていたのを
お前呼ばりして他人を事故に巻き込むな、免許証返上しろとか訳解らないレス付けて来て、
反論されるとコピペでこっちの文章の言葉の解釈の屁理屈で誤魔化した
国沢メロメロ誉めしてたのって国沢門下生のバイト工作員だろ？
ﾇｯｺﾛﾇぞ
880 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/09/06(月) 20:50:47 ID:iROa9UOr0
CARトップに白黒２ページでタイラリー日記。
しかも先月、先々月の小さいコラムを引き伸ばしただけｗｗ
ヒョンカチャンピンは楽な商売だなあｗｗ
881 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/09/06(月) 20:57:48 ID:pCbLCBcB0
ベストカーで師匠女装してチンコ突き出しポーズしてたのﾜﾛﾀ

882 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/09/06(月) 21:20:51 ID:GKSNef9Si

＞ウドンサックさんは「今年はクニサワがチャンピンでしょ」。
親方に非はありません。
ウドンサックさんが「チャンピン」と発音したのですから。
固有名詞、 特に個人名や会社名を間違えるなんてことは絶対にしてはいけないこと。
ｳｨｯﾔﾀ選手にｳｨｯﾀﾔ選手。
KYBにYKB。
これらは別人？別会社？
私には親方が深酒しつつ「魂の原稿書き」
をしているとしか考えることができません。
883 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/09/06(月) 21:47:23 ID:S6brsQsT0
>>827
>なら何で「黄昏」が事実以外のことを書くと「言いがかりだ」って騒ぐの？
>おまえはおｋで「黄昏」はNG？

両方NGに決まってんだろ？俺が言いがかり書いてるつーなら、どこが言いがかりか
具体的に指摘してみろや

>おまえは「黄昏」そのものwww

頼むから黄昏と一緒にするのだけはやめてくれ。キモすぎる。

>>828
>多数決が嫌いなら祖国の北朝鮮だろうが中国だろうが行けばいいじゃんｗ
>日本は民主主義国家なんだからさ

お前多数決で全て決まるとでも言うのか？アホか
ナチでも結党しとけボケ

>それにしても国沢擁護があんた一人だけだけど

そっか？信者とかはシカトこいてるんだろ？それだけ便所の落書き度が高いつーこった。
是々非々で議論してたらそのうちマトモなのも自然によってくるて。

>10分

根拠
884 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/09/06(月) 21:52:50 ID:S6brsQsT0
>>828
>国沢見てれば判るじゃん、嘘記事ばかり書いて誰からも相手にされなくなって

すまんどの記事が嘘記事なんだ。誤字、勘違い、転記ミス以外何かあったか？

>>829
>これの模範解答書いてくれないかな

さーな。そっち次第。

>>832
>一人の間違いと複数人の間違いの数を単純比較しちゃおかしいだろって書いたじゃん。

んなことないだろ。率で計算すりゃ比較できるだろ。

>税金泥棒とか黄昏役人とか怪力女子校生とか白バイ隊員がやったことは「未必の故意による殺人」
>と言って良い、とか。国スレをどう悪く見積もっても、国沢とどっこいどっこいか国沢のが悪い。

まーどっこいどっこいと言えるようになったとはアンタもちっとは成長したんかもな。
スベやん＝国沢か。悪質さの程度で。

>いやだって、比推とか書かんだろ、普通の日本人なら？

そっかぁ？恥ずかしい勘違いとか一つぐらいあるもんだろ？人間なら。
アンタは誤字とか書いた経験とかないんか？少なくとも10年越しで
粘着するネタやないワな
885 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/09/06(月) 21:54:38 ID:F32vZIoUP
ID:S6brsQsT0

また劇団ひとりぼっち、昔は2機変態だったのにな

永田でもバカムでも娘でもいいから賛同してもらって来てもらいなよ
そんなに国沢一派は仲悪いのかよｗ
886 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/09/06(月) 22:00:05 ID:BUgF59Sf0
>>885
ついにお花畑コミュニティでも孤立しはじめたのかなー(･∀･)ﾈﾝﾁｬｸﾊﾞｶｶﾞｸｾｲ
887 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/09/06(月) 22:01:05 ID:S6brsQsT0
>>832
>アンタの例は「間違って傘や靴を持って行ったら、すぐさま窃盗になるのか？おかしいだろ？」
>という話。でも実際は勿論すぐさま窃盗にはならんわけだよ。だからピントはずれ。
その理由が占脱になるからってことなら、言いがかりに属すると思うがな

>でも、その前に自爆されたって知らんがな。執拗に追ったわけじゃないみたいだし。
十分執拗だろ？2kmも追ったなら

>例えばアンタ、目の前の人に声を掛けて、その途端その人が転倒したら責任取るんか？
極論言われてもな。目の前の人にナイフかざしながらコラーとか叫んで
2km追いかけて転倒したとしたら、責任取らんとあかんやろ

>つまりアンタは、警察官は街でバッタリ犯罪者を見かけても見逃せと言うんだな？

そんなこと国沢も俺も言ってない。だいたい白バイとか取り締まりは2台以上で
やるもんやろ。何かあっても仲間呼べるように。仲間呼んではさみうちとかやることあるやろ

>結果論だ。警察官の指示に素直に従って停止していれば、避けられた事故だ。

暴走族にも同じこと言うんか？
いかに国沢憎しといえども、冷静に判断すべきじゃないんか？

ところで、法学板のやりとり、ここで続きやってもええし、休憩所でもええし。
こっちの主張は
「国沢には違法性の意識がない。よって刑法38条一項で無罪」
の一言。
客観的な意見
刑法入門伊藤真p53再々々々掲、窃盗罪は故意犯です。つい、うっかり人の物を
盗んでしまった、過失で人の物を盗んでしまった。これは処罰されません。
なぜなら、条文がないからです。
888 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/09/06(月) 22:07:51 ID:S6brsQsT0
>>835
>お前の書いたこの二つだけでも、たった数分の追尾の間に増員をしろって話だ。

そら言いがかりだろう。だいたい白バイとかの取り締まりってのは単独では
やらずに2台以上でやるもんだぞ？何かあっても仲間呼べるように。呼べばよかっただけだろ？

>理屈になってないオヤカタを無理やり擁護しようとするからこんなめちゃくちゃな話をして自己破綻するんだよ。

てゆか、国沢の言うことは全て理屈になってないとでも言うのか？
論理破綻はお前。ああ、全てじゃないというならその旨申告する様

>>836
>「誰だって誤字はある」のひと言では済まされないものが多く、しかも枚挙に暇がない。

済まなかったら、何なんだろう

>>837
>5日ほど空けるんで、まだ並べるゴタクがあるならその後でな。

何の話やねん。いちいち知らんがな。そんなこと言わんと空けられんのかチキン黄昏

>>838
>幅寄せ？相手がもし転倒したり歩道に特攻して歩行者に当たったりしたらどうすんの？

今回みたいに交差点で出会い頭でぶつかるよりましなんちゃうん。あきらめる確率も高いだろし
889 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/09/06(月) 22:17:54 ID:zyL4NgNP0
>>888
追跡は二人以上で行うもの、という根拠は？
890 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/09/06(月) 22:19:17 ID:S6brsQsT0
>>856
>ワンレースでクラッチ終わるってビビリでいつも半クラ常態にしてるからだろ

ビビリで半クラってどういう意味？

>>859
>単細胞クニサワの頭の中には　乗り心地＝ダンパー　しかないようだが

べつにそーゆーふーに書いてるわけじゃなし

>>869
>「国沢は国スレを見て誤字を修正してるとは限らない。
>（かといって掲示板等にそういった指摘がないのは）メールとかで指摘を受けてるからだろう」
>みたいなことを書いてたね。

そうじゃないの？黄昏偽装説とかも書いたことあるけど。
てゆかそうじゃない、理由は何？興味あるんだけど。って聞いてもいつもの言いがかりなんだろうな・・・

>>872
>と相手に言われたら反論できないぞ、警官。

んなこたないだろさすがに
891 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/09/06(月) 22:22:23 ID:zyL4NgNP0
>>890
いや、反論の根拠がない。
女子高生がつきまとわれたと主張したら、それを覆す証拠がない。
事実としてコッソリ追跡しているのだから、その行為はストーキングとなんら変わらない。
892 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/09/06(月) 22:26:27 ID:S6brsQsT0
>>874
>というのも、相手が信号無視したり、信号ギリギリ通過したら追跡終わりじゃない。
>緊急車両の要件みたさない状態では、赤信号通過できないから。

緊急車両の要件みたさない状態では法規犯せない、は建前論しょ

>見逃せと言ってるのと同じだ。

言いがかり。

>>878
おかげで議論に勝ったかもしれん。勝った暁には電気窃盗呼ばわりは金輪際なしでよろ

>>882
>ウドンサックさんが「チャンピン」と発音したのですから。

タイ語じゃそーゆー発音じゃないの？

>>886
どこそれ？

>>889
だって危険な仕事やしなんかあったら誰か呼ばんとあかんやろ。一人でやってどうする。一応客観的意見
ttp://www.jgs-kansai.com/column/0207/020702/ura1.html
893 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/09/06(月) 22:27:46 ID:S6brsQsT0
>>885
>また劇団ひとりぼっち、昔は2機変態だったのにな

2機変態？誰？具体的に。言えなければ言いがかり決定。

>>891
>女子高生がつきまとわれたと主張したら、それを覆す証拠がない。

女子高生は違反してるんしょ？そら警察追っかけるやろ
894 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/09/06(月) 22:34:42 ID:zyL4NgNP0
>>892
根拠になってないよね。
二台以上で行うという根拠として妥当なのは、そう明記された法律以外ない。
それがないなら単なる君の願望に過ぎない。
そんなものに何の価値も無いのは分かるよね？
895 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/09/06(月) 22:37:01 ID:zyL4NgNP0
>>893
その場合、コッソリつけるという行為は不適切。
現行犯なのだから、その場で制止しないとね。
逃げた場合はキチンと追跡しないとね、赤色灯まわして。
896 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/09/06(月) 22:37:31 ID:hGZ7TfosO
よう、国沢ベロベロ誉めした、
雪上走行に能書き書いて来た人。
他人の意見にひたすらねじ曲げた解釈して反論ばかり。
その書き方を国沢のブログで発見。
反論されると一字一句言葉の屁理屈で話逸らしのネット工作員初心者丸出し。
何が国沢先生だ。こいつのアルバイト工作員だろ？
特定したら雪の上で全開で走って頂こうか。
897 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/09/06(月) 22:41:04 ID:VGZ67HVCO
>おかげで議論に勝ったかもしれん。



毎日フルボッコで泣いて帰ってるようにしか思えないが。過去形で書いた、てことはトンズラするってことですな(･∀･)ﾆｹﾞﾀﾆｶｽﾞﾏ
898 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/09/06(月) 22:54:50 ID:NTniO+220
＞>ウドンサックさんが「チャンピン」と発音したのですから。
＞
＞タイ語じゃそーゆー発音じゃないの？

頭大丈夫か？　本人はこっそりカイキュウしてるぞ。
899 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/09/06(月) 23:13:19 ID:ydifu8990
>>884
＞んなことないだろ。率で計算すりゃ比較できるだろ。
だから一人あたりの率を計算するには、間違えた人の数が必要だろ。

＞まーどっこいどっこいと言えるようになったとはアンタもちっとは成長したんかもな。
国スレをどう悪く見積もってもって書いたんだけどな。見えなかったのか。

＞アンタは誤字とか書いた経験とかないんか？
あんま覚えはないなぁ。IMEの変換ミスを見逃すのはあるかも知れんが。
それに誤字をすることだけを笑ってんじゃねぇし。
書いた後で一回でも見直せば解りそうなのをそのままにしてアップしてるのも笑ってんだし。

>>887
＞その理由が占脱になるからってことなら、言いがかりに属すると思うがな
アンタが言いがかりつけてんだろ。不法領得の意思や横領がピントはずれって言ったんだから。

＞十分執拗だろ？2kmも追ったなら
全然執拗じゃないと思うけど？アンタはどのくらいなら執拗じゃないと思うんだ？

＞目の前の人にナイフかざしながらコラーとか叫んで2km追いかけて転倒したとしたら、
そら犯罪行為だ。

＞暴走族にも同じこと言うんか？
当たり前だろ？

＞ところで、法学板のやりとり、ここで続きやってもええし、休憩所でもええし。
俺に聞くなよ。（´・ω・`）ｼﾗﾝｶﾞﾅ
900 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/09/06(月) 23:14:48 ID:CerImXlT0
また容量オーバーか・・・
901 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/09/06(月) 23:22:43 ID:qJw5cvee0
>>892
>緊急車両の要件みたさない状態では法規犯せない、は建前論しょ
・・・えっ！？w
902 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/09/06(月) 23:27:04 ID:F32vZIoUP
ID:S6brsQsT0

>すまんどの記事が嘘記事なんだ。誤字、勘違い、転記ミス以外何かあったか？
ほとんど全部、特に日産リーフとうなぎ屋のおばさんの認知症は酷かった

>お前多数決で全て決まるとでも言うのか？アホか
選挙にでも行けよ、日本の

>信者とかはシカトこいてるんだろ？
信者が一人の間違いだろｗ

>根拠
交通機動隊教則本に書いてあるから

>白バイとか取り締まりは2台以上でやるもんやろ。
どこに書いてあるの？

>国沢には違法性の意識がない。
ならばそのまま盗電すればいい、うしろめたいから止めたんだろ、盗電だと薄々気付いてたから

>国沢の言うことは全て理屈になってないとでも言うのか？
なってないことが多いワな。KYBのダンパーの事とか
903 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/09/06(月) 23:28:09 ID:F32vZIoUP
ID:S6brsQsT0

>今回みたいに交差点で出会い頭でぶつかるよりましなんちゃうん。
駅前の歩道に突っ込むかも知れんだろ何十人の死傷者が出るな

>ビビリで半クラってどういう意味？
ビビって運転してるから常に半分クラッチ踏んでるって意味、左足もう使い物にならないだろ

>べつにそーゆーふーに書いてるわけじゃなし
思い切りかいてるだろ

>そうじゃないの？黄昏偽装説とかも書いたことあるけど。
根拠

>緊急車両の要件みたさない状態では法規犯せない、は建前論しょ
それで事故したら懲戒免職なんだから建前じゃない

>>ウドンサックさんが「チャンピン」と発音したのですから。
>タイ語じゃそーゆー発音じゃないの？
根拠があるんだ、それならタイ語の辞書のページUPして

>2機変態？誰？具体的に。言えなければ言いがかり決定。
昔は二人組みだったのにね、悔しかったら国スレの過去ログROMれよ
904 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/09/06(月) 23:37:26 ID:c4pHobSE0
馬鹿が矮小もどきみたいなレス返すからだろｗ
905 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/09/06(月) 23:37:48 ID:c4pHobSE0
容量オーバーの件な
906 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/09/06(月) 23:51:31 ID:dnlev+vY0
>>878
あっちのスレって法的知識のある第三者の人に見てもらって
国沢の盗電行為を客観的に裁定してもらうために立てたんだろ。

矮小が口出したらダメだろうに。
907 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/09/07(火) 00:06:38 ID:/8+fz7bW0
今日もフルボッコで泣き寝入りか、矮小チキン。
反論レスするたびに論理破綻していくのが可哀相になってきたよ。
そろそろ気付いてるはずだ。擁護する相手が悪かったと言う事に。
908 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/09/07(火) 00:31:20 ID:VJRhsLfK0
＞メカニカルトラブルでの悔しいリタイアだけはしないよう、準備しなくちゃなりません！　
＞夕方自宅で原稿書き。昼と夜はうなぎ屋

またレジから万札が消えるのか‥

909 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/09/07(火) 00:32:45 ID:/1WeGSsY0
>>906
で、やった事はといえば、認定ゴッコとよく分からない例え話。
言い返せなくなったら主観だ主観だと騒ぐだけ。
最後にこのスレで勝利宣言とは実に面白い。

>>907
＞そろそろ気付いてるはずだ。擁護する相手が悪かったと言う事に。
無理じゃね？オツムがあんなお花畑回路では。
910 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/09/07(火) 00:41:46 ID:VJRhsLfK0
>>909
まー吉野家がどうとか無関係な事例を持ち出す時点でアホ丸出しなんだけどな。
弁護するなら相手の出した証拠を打ち消すような確固とした証拠を出せばいいだけ。
実際こんな奴に弁護されたら休憩所のAAみたいになるｗ
911 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/09/07(火) 00:44:59 ID:Wt4S+gzD0
矮小の正体は永田
912 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/09/07(火) 00:47:29 ID:VJRhsLfK0
永田さんなら、かっこ（　）を多用するハズ
913 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/09/07(火) 01:56:50 ID:5JH4jg0V0
>>846
いやその発言はレーサーに対して失礼だろう。
全日本クラスでも白バイをふりきれるが、
そういう人たちはライセンスを汚したくないと言って、
公道での運転は極力控えたり、運転しても超安全運転してる。
同乗が両方ともクソつまんなかった。

リエゾンで最速に挑戦するのは、ヒョウンカぐらい。
914 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/09/07(火) 02:11:43 ID:p85GL8xPO
相手の事も判らず、迂闊に罵声説教浴びせたために、
俺にまさかの反論されたネット掲示板。

そいつは国沢先生をどさくさでベタ誉めしていたぞ。
国沢本人か？違うよな。
国沢ブログで執拗に国沢擁護ばかりしている人と同じ文体だったぞｗ
特定したら俺の前でその雪上の高等テクニックとやらを当たり前のように披露して頂こう。
能書きこいたら無理やり車詰め込んだりしてねｗ
山だから逃げられんぞ。な、ネットアルバイト君
915 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/09/07(火) 04:35:49 ID:/puYk0mb0
>>777

国沢氏はなぜか団塊の世代が大嫌いですから。

>>685

夏には景気はずいぶん良くなってるだろう、と4月頃予想していた国沢氏。
916 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：
タイラリーチャンピン国沢（笑）