★毎日楽しいﾉｯ！ﾜﾀｼを現実に戻さないで@国沢408★
1 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：
ひょうん‐か【ﾋｮｳﾝｶ】 *ﾋｮﾝｶ、とも。
元は「ヒョウロンカ」の脱字だが、Googleで検索してもこのような誤字は
国沢氏しかしていないことから、２ちゃんねるでは暗に国沢氏を指すことで
定着している。さらに省略して「ヒョンカ」「ヒョ」など、もはや何か
わからなくなってしまったものまである(kunisawa.net用語辞典より)。
※過去には「ヒョウンロカ」といった誤字も見受けられ現在では「ﾆﾎﾝｼﾞﾝ」
「ﾌｧﾋﾞｮﾘｽﾄ」「口臭*の渦」「校長」などとも呼ばれている。（*接近遭遇した有志からの情報）
看板番組も国沢学校も終了、掲載誌も減る一方、何の逆ｷﾞﾚか恩あるﾒｰｶｰまでﾄﾎﾞしたり
国の破綻を願ったり暗い話を聞き飽きたり、傍聴したいと書いた直後に遠慮したいと書いたり
ストーカーのごとくプリウスで歩行者の後をつけたり繁華街を突進したり
歩行者をパッシングでどかせたりすれちがいざまに衝撃音を記録したり動画を削除したり
日時がわからなくなったり三歩あるくと設定を忘れたりと、毎日忙しそうだけど遊びの手も
緩めない、自動車業界ニホン一の“珍論家”国沢光宏氏を骨の髄まで味わうスレッドです。
◆話題の人、国沢氏のサイト
http://www.kunisawa.net/
http://kunisawa.txt-nifty.com/kunisawamitsuhiro/ ※日記
http://kunisawamitsuhiro.blog70.fc2.com/ ※2009年4月以前の日記
http://kunisawagakkou.seesaa.net/ ※国沢学校ﾌﾞﾛｸﾞ （岩谷（ﾌﾟ修行中）
http://doshijuku.seesaa.net/ ※同志塾（2月末をもって休止状態）
http://www.kunisawa.net/Boat/Boat.htm ※Ｂｏａｔ．ＮＥＴ
※スレ中で引用されるTOPコラムや日記他の文章の出典は↑こちらです。
◆国スレの各種テンプレート・情報はこちら
http://kunisure.okoshi-yasu.com/
前スレ
★ホレ見ろ松下！正義はﾜﾀｼにありﾏﾌ@国沢407★
http://namidame.2ch.net/test/read.cgi/car/1246242080/
元は「ヒョウロンカ」の脱字だが、Googleで検索してもこのような誤字は
国沢氏しかしていないことから、２ちゃんねるでは暗に国沢氏を指すことで
定着している。さらに省略して「ヒョンカ」「ヒョ」など、もはや何か
わからなくなってしまったものまである(kunisawa.net用語辞典より)。
※過去には「ヒョウンロカ」といった誤字も見受けられ現在では「ﾆﾎﾝｼﾞﾝ」
「ﾌｧﾋﾞｮﾘｽﾄ」「口臭*の渦」「校長」などとも呼ばれている。（*接近遭遇した有志からの情報）
看板番組も国沢学校も終了、掲載誌も減る一方、何の逆ｷﾞﾚか恩あるﾒｰｶｰまでﾄﾎﾞしたり
国の破綻を願ったり暗い話を聞き飽きたり、傍聴したいと書いた直後に遠慮したいと書いたり
ストーカーのごとくプリウスで歩行者の後をつけたり繁華街を突進したり
歩行者をパッシングでどかせたりすれちがいざまに衝撃音を記録したり動画を削除したり
日時がわからなくなったり三歩あるくと設定を忘れたりと、毎日忙しそうだけど遊びの手も
緩めない、自動車業界ニホン一の“珍論家”国沢光宏氏を骨の髄まで味わうスレッドです。
◆話題の人、国沢氏のサイト
http://www.kunisawa.net/
http://kunisawa.txt-nifty.com/kunisawamitsuhiro/ ※日記
http://kunisawamitsuhiro.blog70.fc2.com/ ※2009年4月以前の日記
http://kunisawagakkou.seesaa.net/ ※国沢学校ﾌﾞﾛｸﾞ （岩谷（ﾌﾟ修行中）
http://doshijuku.seesaa.net/ ※同志塾（2月末をもって休止状態）
http://www.kunisawa.net/Boat/Boat.htm ※Ｂｏａｔ．ＮＥＴ
※スレ中で引用されるTOPコラムや日記他の文章の出典は↑こちらです。
◆国スレの各種テンプレート・情報はこちら
http://kunisure.okoshi-yasu.com/
前スレ
★ホレ見ろ松下！正義はﾜﾀｼにありﾏﾌ@国沢407★
http://namidame.2ch.net/test/read.cgi/car/1246242080/
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2 ：♪♪これはこれは♪保全♪♪：2009/07/13(月) 17:08:42 ID:qVr+/U1f0
これはこれは、エプソン使う方ではありませんか♪
これはこれは、自説立証のために商店街を激走した精巧に模した方ではありませんか♪
これはこれは、松下さんを怒らせたらしい精巧に模した方ではありませんか♪
これはこれは、朝から浮かれてるエプソン使う方ではありませんか♪
これはこれは、自説立証のために商店街を激走した精巧に模した方ではありませんか♪
これはこれは、エプソン使う方ではありませんか♪
これはこれは精巧に模した方ではありませんか♪
これはこれは精巧に模した方、今日はお昼にも来てましたか♪
これはこれは、昨夜の模した人ではありませんか。
今宵の精巧に模した方は、かなり精巧ですね♪
今宵の精巧に模した方は、キレ味が違うなあ。新スレ立ち上がり記念、ですな♪
そういえば、精巧に模した方が来ませんねぇ♪
てことで、オヤカタと愉快な仲間達wwwの勝利宣言かもしれないモノは空振りに終わりましたとさ♪
もしかして、今後の収入激減が確定しましたかな♪
まあその程度の学校、早期に破綻してよかったね♪
まあ、画像あげちゃった以上は自己責任で何とかしてください。自称自由人の精巧に模した方♪
都合悪いことは、全て過ぎたことにしたいのですかぁ？さすがリアル三歩マンさん、ですな♪
乗らないなら処分して、国沢学校用に適当な車を…あ、破綻したものにカネ使うのはこれまたムダですな♪
コラモウ面白い展開デナイノ♪
アラサーでパシリの方はコテスレでつぶやいててね♪
♪真っ赤なウソつく〜 ヒョウンカさ〜んは〜 いつもみんなの〜笑い者 ぉ〜 真っ赤な顔した〜、でも可w
結局パパをトボしてしまった立派なニート君♪
これからもその姿勢で頑張ってくださいね。新スレでも応援致します♪
役たたずなところとか、パパを精巧に模してますな♪
これはこれは、自説立証のために商店街を激走した精巧に模した方ではありませんか♪
これはこれは、松下さんを怒らせたらしい精巧に模した方ではありませんか♪
これはこれは、朝から浮かれてるエプソン使う方ではありませんか♪
これはこれは、自説立証のために商店街を激走した精巧に模した方ではありませんか♪
これはこれは、エプソン使う方ではありませんか♪
これはこれは精巧に模した方ではありませんか♪
これはこれは精巧に模した方、今日はお昼にも来てましたか♪
これはこれは、昨夜の模した人ではありませんか。
今宵の精巧に模した方は、かなり精巧ですね♪
今宵の精巧に模した方は、キレ味が違うなあ。新スレ立ち上がり記念、ですな♪
そういえば、精巧に模した方が来ませんねぇ♪
てことで、オヤカタと愉快な仲間達wwwの勝利宣言かもしれないモノは空振りに終わりましたとさ♪
もしかして、今後の収入激減が確定しましたかな♪
まあその程度の学校、早期に破綻してよかったね♪
まあ、画像あげちゃった以上は自己責任で何とかしてください。自称自由人の精巧に模した方♪
都合悪いことは、全て過ぎたことにしたいのですかぁ？さすがリアル三歩マンさん、ですな♪
乗らないなら処分して、国沢学校用に適当な車を…あ、破綻したものにカネ使うのはこれまたムダですな♪
コラモウ面白い展開デナイノ♪
アラサーでパシリの方はコテスレでつぶやいててね♪
♪真っ赤なウソつく〜 ヒョウンカさ〜んは〜 いつもみんなの〜笑い者 ぉ〜 真っ赤な顔した〜、でも可w
結局パパをトボしてしまった立派なニート君♪
これからもその姿勢で頑張ってくださいね。新スレでも応援致します♪
役たたずなところとか、パパを精巧に模してますな♪
ウンンコ君
早稲田卒の在日クズニートクンｗ
エプソン親方こと在日クズニートムスコ君
パパをトボしてしまった立派なニート君♪
バッカム君
お前ら君
お前らくん
携帯お前ら君
愉快痛快国沢君
押っ取り刀の国沢君
在日のクズ澤くん
50歳児君
出来スベくん
三歩ｸｿ
全角クン
夫馬康夫クン
岩田クン、
カリカリ君
単発ID君w
超低脳くん
低脳君
台無し君
技術音痴君
静岡県クン
カピバラくん
早稲田卒の在日クズニートクンｗ
エプソン親方こと在日クズニートムスコ君
パパをトボしてしまった立派なニート君♪
バッカム君
お前ら君
お前らくん
携帯お前ら君
愉快痛快国沢君
押っ取り刀の国沢君
在日のクズ澤くん
50歳児君
出来スベくん
三歩ｸｿ
全角クン
夫馬康夫クン
岩田クン、
カリカリ君
単発ID君w
超低脳くん
低脳君
台無し君
技術音痴君
静岡県クン
カピバラくん
３歩マン
3歩マン
三歩マン
三歩ﾏﾝ
三歩歩くマン
リアル3歩マン
ﾘｱﾙ三歩ﾏﾝ
リアル三歩マン
リアル三歩マンさん
リアル口臭三歩マン
在日リアル三歩マン
低脳リアル三歩マン
コピペマン
在日コピペマン
キチガイコピペマン
オピッピマンゆーき
ＫＵＮＩ くにちゃんマン
ガセネタ連呼マン
惨めなネタ師早朝全角マンｗ
キチガイ早朝トボしマン
キチガイ爆撃マン
クオリティマン
クズコテ連呼マン
コテとぼしマン
スベスベ連呼マン
チンピラのスベ田連呼マン
3歩マン
三歩マン
三歩ﾏﾝ
三歩歩くマン
リアル3歩マン
ﾘｱﾙ三歩ﾏﾝ
リアル三歩マン
リアル三歩マンさん
リアル口臭三歩マン
在日リアル三歩マン
低脳リアル三歩マン
コピペマン
在日コピペマン
キチガイコピペマン
オピッピマンゆーき
ＫＵＮＩ くにちゃんマン
ガセネタ連呼マン
惨めなネタ師早朝全角マンｗ
キチガイ早朝トボしマン
キチガイ爆撃マン
クオリティマン
クズコテ連呼マン
コテとぼしマン
スベスベ連呼マン
チンピラのスベ田連呼マン
5 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/07/13(月) 17:15:36 ID:V3BZIZAO0
ニセ要約マン
パンケーキマン
口臭マン
やってきました口臭マン
やるぞ我らの くにちゃんマン
空気読めないマン
口だけ大王のビビリマン
行くぞ我らの くにちゃんマン
国沢風味マン
失笑の渦マン
手打ちマン
縦読みマン
上から目線マン
寝かしマン
珍論マン
携帯マン
低脳携帯マン
低脳天才マン
低脳粘着マン
爆撃マン
連呼マン
連投マン
慇懃無礼マン
酩酊ケイタイマン
酩酊マン
パンケーキマン
口臭マン
やってきました口臭マン
やるぞ我らの くにちゃんマン
空気読めないマン
口だけ大王のビビリマン
行くぞ我らの くにちゃんマン
国沢風味マン
失笑の渦マン
手打ちマン
縦読みマン
上から目線マン
寝かしマン
珍論マン
携帯マン
低脳携帯マン
低脳天才マン
低脳粘着マン
爆撃マン
連呼マン
連投マン
慇懃無礼マン
酩酊ケイタイマン
酩酊マン
7 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/07/13(月) 17:21:02 ID:qVr+/U1f0
--------------------------------------------------------
http://hobby9.2ch.net/test/read.cgi/car/1185464541/353
353 名前：ﾆｶﾞｰﾀ ◆vVER34/MJU [sage] 投稿日：2007/07/29(日) 23:28:28 ID:7fpfaruX0
なかでもニガータの存在が目立つのでは。
こちらは先生の名誉のために誤字を指摘してあげたり改修候補を提案してあげたりしているのに。
↓（三歩歩く）
http://namidame.2ch.net/test/read.cgi/car/1246535440/415
415 名前：日記保全 ◆oYakATaMoE [アホや・・・ホンマもんのアホがおる・・・] 投稿日：2009/07/11(土) 10:50:26 ID:oYvpJDwK0
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http://hobby9.2ch.net/test/read.cgi/car/1185464541/353
353 名前：ﾆｶﾞｰﾀ ◆vVER34/MJU [sage] 投稿日：2007/07/29(日) 23:28:28 ID:7fpfaruX0
なかでもニガータの存在が目立つのでは。
こちらは先生の名誉のために誤字を指摘してあげたり改修候補を提案してあげたりしているのに。
↓（三歩歩く）
http://namidame.2ch.net/test/read.cgi/car/1246535440/415
415 名前：日記保全 ◆oYakATaMoE [アホや・・・ホンマもんのアホがおる・・・] 投稿日：2009/07/11(土) 10:50:26 ID:oYvpJDwK0
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8 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/07/13(月) 17:36:02 ID:qVr+/U1f0
--------------------------------------------------------
http://hobby7.2ch.net/test/read.cgi/car/1151762432/711
711 ：スベやん@めに ◆B38CRznNt. ：2006/09/08(金) 22:14:41 ID:/L2UhQzG0
★ワタシはもう必要ないデナイノ@ﾘｽﾄﾗ国沢296★
↓（三歩歩く）
http://hobby7.2ch.net/test/read.cgi/car/1151762432/716
716 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう[sage] 投稿日：2006/09/08(金) 22:24:13 ID:/L2UhQzG0
自分のPCがトラブったので、ライターさんからPC借りたら「スベやん＠めに」でトリが残っていた。
試しに投稿したらスベやんのトリが。
↓（三歩歩く）
http://hobby7.2ch.net/test/read.cgi/car/1157473002/897
897 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう[sage] 投稿日：2006/09/08(金) 22:27:39 ID:/L2UhQzG0
借り物のPCというか、食事に出ていないから使っちゃった。
↓（三歩歩く）
http://hobby7.2ch.net/test/read.cgi/car/1158918878/857
857 名前：スベやん@ホイ！ ◆YYUKR6.VIk [sage] 投稿日：2006/09/27(水) 21:37:00 ID:r9k6LdEK0
まあ、ヤツもいくつか嘘をついていたんだけどな。
使ったのは俺の現行PCではなくて、返上したPCだし。そっちにはロックが掛かっていない。
ファイル復元操作をしたら消していたものが復活したとのことだが、その実証まではやっていない。
--------------------------------------------------------
http://hobby7.2ch.net/test/read.cgi/car/1151762432/711
711 ：スベやん@めに ◆B38CRznNt. ：2006/09/08(金) 22:14:41 ID:/L2UhQzG0
★ワタシはもう必要ないデナイノ@ﾘｽﾄﾗ国沢296★
↓（三歩歩く）
http://hobby7.2ch.net/test/read.cgi/car/1151762432/716
716 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう[sage] 投稿日：2006/09/08(金) 22:24:13 ID:/L2UhQzG0
自分のPCがトラブったので、ライターさんからPC借りたら「スベやん＠めに」でトリが残っていた。
試しに投稿したらスベやんのトリが。
↓（三歩歩く）
http://hobby7.2ch.net/test/read.cgi/car/1157473002/897
897 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう[sage] 投稿日：2006/09/08(金) 22:27:39 ID:/L2UhQzG0
借り物のPCというか、食事に出ていないから使っちゃった。
↓（三歩歩く）
http://hobby7.2ch.net/test/read.cgi/car/1158918878/857
857 名前：スベやん@ホイ！ ◆YYUKR6.VIk [sage] 投稿日：2006/09/27(水) 21:37:00 ID:r9k6LdEK0
まあ、ヤツもいくつか嘘をついていたんだけどな。
使ったのは俺の現行PCではなくて、返上したPCだし。そっちにはロックが掛かっていない。
ファイル復元操作をしたら消していたものが復活したとのことだが、その実証まではやっていない。
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9 ：テンプレート ◆oYakATaMoE ：2009/07/13(月) 17:40:14 ID:qafs5+bQ0
【掲示板のマナー】
偽親方、ネタ、AA、は休憩所でおながいします。
【kunisureのルール!!】
「親方HPのＴＯＰ＆日記の正しい取り扱い方」
1. 「今は」日記・TOPについて各個人が保全したいと思えば保全する
2. 致命的な誤りについてはできれば24時間放置。具体的な場所は指摘しない。
(本論に影響の無い程度の誤字は各自の判断にて指摘(暗黙の了解とします)
【関連スレ】
☆国沢さん、ｱﾅﾀ原理主義者だろう【休憩所】407.5☆
http://namidame.2ch.net/test/read.cgi/car/1246535440/
▼国沢光宏氏、車好きの為の国沢学校1年で廃校▼
http://namidame.2ch.net/test/read.cgi/car/1236076773/
◆国スレの各種テンプレート・まとめ情報はこちら
http://kunisure.okoshi-yasu.com/
偽親方、ネタ、AA、は休憩所でおながいします。
【kunisureのルール!!】
「親方HPのＴＯＰ＆日記の正しい取り扱い方」
1. 「今は」日記・TOPについて各個人が保全したいと思えば保全する
2. 致命的な誤りについてはできれば24時間放置。具体的な場所は指摘しない。
(本論に影響の無い程度の誤字は各自の判断にて指摘(暗黙の了解とします)
【関連スレ】
☆国沢さん、ｱﾅﾀ原理主義者だろう【休憩所】407.5☆
http://namidame.2ch.net/test/read.cgi/car/1246535440/
▼国沢光宏氏、車好きの為の国沢学校1年で廃校▼
http://namidame.2ch.net/test/read.cgi/car/1236076773/
◆国スレの各種テンプレート・まとめ情報はこちら
http://kunisure.okoshi-yasu.com/
10 ：テンプレート ◆oYakATaMoE ：2009/07/13(月) 17:41:46 ID:qafs5+bQ0
【トリップについて】
公開トリップ ◆oYakATaMoE : #｣B^ｦ$[TH
公開トリップ◆SubEYngbkc : #nV2'(?+P :
※公開トリップはなりすましに使われる可能性もありますのでご注意ください。
スレ上でトリ公開が確認された一覧。
◆XBR5fZcq3w
◆B38CRznNt.
◆.DcxNkbTHw
これらのトリを使う人物はＨＮから想定される当事者とは限らないことがあります。
すでにコピペマン ID:qVr+/U1f0 が来てますが
↓さらに>>1乙を阻止するかのようにコピペ爆撃が続きます。
公開トリップ ◆oYakATaMoE : #｣B^ｦ$[TH
公開トリップ◆SubEYngbkc : #nV2'(?+P :
※公開トリップはなりすましに使われる可能性もありますのでご注意ください。
スレ上でトリ公開が確認された一覧。
◆XBR5fZcq3w
◆B38CRznNt.
◆.DcxNkbTHw
これらのトリを使う人物はＨＮから想定される当事者とは限らないことがあります。
すでにコピペマン ID:qVr+/U1f0 が来てますが
↓さらに>>1乙を阻止するかのようにコピペ爆撃が続きます。
11 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/07/13(月) 17:54:09 ID:F8IS7dCc0
998 名無しさん＠そうだドライブへ行こう New! 2009/07/13(月) 17:52:32 ID:Vy1eUVteO
やめろって言ってるのにまた立てやがった！！
馬鹿どもは地獄に堕ちないろ！
やめろって言ってるのにまた立てやがった！！
馬鹿どもは地獄に堕ちないろ！
12 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/07/13(月) 17:56:44 ID:qVr+/U1f0
--------------------------------------------------------
http://hobby7.2ch.net/test/read.cgi/car/1109777302/220
220 ：スベやん ◆B38CRznNt. ：05/03/03 17:38:51 ID:Un+iZihu0
皆さん、すいません。ワタシひとつだけ嘘をついていました。ここで刑事告訴云々の話が出たときには
も う 提 出 が 済 ん で 、 受 理 さ れ た 後 で し た か ら
名誉毀損も追加するから、それは今週中に書く。Don't stop me now!
↓（三歩歩く）
http://hobby9.2ch.net/test/read.cgi/car/1188400308/688
688 ：スヴェやん ◆YYUKR6.VIk ：2007/09/03(月) 23:38:28 ID:wNTPFO370
受理されたことになっているっていうのは、誤読が発端なんだけどな。
--------------------------------------------------------
http://hobby10.2ch.net/test/read.cgi/car/1199273952/955
955 名前：次スレ告知家 ◆oYakATaMoE [sage] 投稿日：2008/01/15(火) 14:02:47 ID:hxKipAEV0
スレタイは休憩所765氏案を採用させていただきました。
↓（三歩歩く）
http://namidame.2ch.net/test/read.cgi/car/1236359519/395
395 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう[sage] 投稿日：2009/03/29(日) 12:07:23 ID:t5hVA0E20
「させていただく」との言い方に違和感 実は慇懃無礼 - Ameba News
ttp://news.ameba.jp/weblog/2008/04/12474.html
--------------------------------------------------------
http://hobby7.2ch.net/test/read.cgi/car/1109777302/220
220 ：スベやん ◆B38CRznNt. ：05/03/03 17:38:51 ID:Un+iZihu0
皆さん、すいません。ワタシひとつだけ嘘をついていました。ここで刑事告訴云々の話が出たときには
も う 提 出 が 済 ん で 、 受 理 さ れ た 後 で し た か ら
名誉毀損も追加するから、それは今週中に書く。Don't stop me now!
↓（三歩歩く）
http://hobby9.2ch.net/test/read.cgi/car/1188400308/688
688 ：スヴェやん ◆YYUKR6.VIk ：2007/09/03(月) 23:38:28 ID:wNTPFO370
受理されたことになっているっていうのは、誤読が発端なんだけどな。
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http://hobby10.2ch.net/test/read.cgi/car/1199273952/955
955 名前：次スレ告知家 ◆oYakATaMoE [sage] 投稿日：2008/01/15(火) 14:02:47 ID:hxKipAEV0
スレタイは休憩所765氏案を採用させていただきました。
↓（三歩歩く）
http://namidame.2ch.net/test/read.cgi/car/1236359519/395
395 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう[sage] 投稿日：2009/03/29(日) 12:07:23 ID:t5hVA0E20
「させていただく」との言い方に違和感 実は慇懃無礼 - Ameba News
ttp://news.ameba.jp/weblog/2008/04/12474.html
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13 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/07/13(月) 18:06:47 ID:sjKUCZFY0
テンプレ貼り忘れてますよ
Ｑ１．スベやんはいつになったら国沢氏を訴えるの？
Ａ１．１．刑事案件についてはすでに提訴し、受理済み。
進展が見えないのはスベやんの手を離れたから。
２．民事案件は「ノーコメント」ですw
天災は忘れた頃にやってくる。
Ｑ２．そもそもどうして訴えるの？
Ａ２．１．スベやんの表の顔で公表している原稿を盗作した疑い。
（国スレから盗用された「年改問題」はその発端）
参考資料 ttp://www.geocities.com/kuni_kenkyu/pakuri3.jpg
※参考資料保管庫 ttp://www.geocities.com/kuni_kenkyu/lib.htm より引用
２．盗作により関連した実害（いわれなき取材制限など）が
出ているため。
Ｑ３．ところでスベやんって誰よ？
Ａ３．ジャーナリストにしてスーパーニートでハイパーヒッキー。
自動車評論家ではないという話もある。
自動車業界以外の方面にも精通しており、一部ＴＶ等での露出
情報も。Ａ１〜Ａ２に関連して危害を加えられるリスクを避ける
ため、現時点において公の場では非公開。
でも、業界的には結構バレバレw
Ｑ１．スベやんはいつになったら国沢氏を訴えるの？
Ａ１．１．刑事案件についてはすでに提訴し、受理済み。
進展が見えないのはスベやんの手を離れたから。
２．民事案件は「ノーコメント」ですw
天災は忘れた頃にやってくる。
Ｑ２．そもそもどうして訴えるの？
Ａ２．１．スベやんの表の顔で公表している原稿を盗作した疑い。
（国スレから盗用された「年改問題」はその発端）
参考資料 ttp://www.geocities.com/kuni_kenkyu/pakuri3.jpg
※参考資料保管庫 ttp://www.geocities.com/kuni_kenkyu/lib.htm より引用
２．盗作により関連した実害（いわれなき取材制限など）が
出ているため。
Ｑ３．ところでスベやんって誰よ？
Ａ３．ジャーナリストにしてスーパーニートでハイパーヒッキー。
自動車評論家ではないという話もある。
自動車業界以外の方面にも精通しており、一部ＴＶ等での露出
情報も。Ａ１〜Ａ２に関連して危害を加えられるリスクを避ける
ため、現時点において公の場では非公開。
でも、業界的には結構バレバレw
14 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/07/13(月) 18:12:51 ID:qVr+/U1f0
--------------------------------------------------------
http://hobby7.2ch.net/test/read.cgi/car/1144764806/723
723 名前：ﾆｶﾞｰﾀ ◆vVER34/MJU [sage] 投稿日：2006/04/14(金) 01:01:32 ID:UblNNClD0
ソースを提示する必要はわたしにはありませんよ。
↓（三歩歩く）
http://namidame.2ch.net/test/read.cgi/car/1239533234/468
468 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう[] 投稿日：2009/04/26(日) 08:14:24 ID:3cFKZsLB0
決して理由やソースを明かさず罵倒しかしないクオリティマンおはよう。
--------------------------------------------------------
http://hobby9.2ch.net/test/read.cgi/car/1177072910/922
922 名前：ﾆｶﾞｰﾀ ◆vVER34/MJU [sage] 投稿日：2007/04/27(金) 00:59:34 ID:JbZ3ZyiA0
ああまちがいた。>>921 は >>918 宛ね。
↓（三歩歩く）
http://namidame.2ch.net/test/read.cgi/car/1230509155/735-736
735 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう[sage] 投稿日：2009/01/10(土) 21:16:34 ID:nKqAlzjY0
つまり、アンカーを間違えるくらい馬鹿だと
736 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう[] 投稿日：2009/01/10(土) 21:22:10 ID:bVxN5Vta0
頭の弱い人だからアンカー間違えるんだね。
--------------------------------------------------------
http://hobby7.2ch.net/test/read.cgi/car/1144764806/723
723 名前：ﾆｶﾞｰﾀ ◆vVER34/MJU [sage] 投稿日：2006/04/14(金) 01:01:32 ID:UblNNClD0
ソースを提示する必要はわたしにはありませんよ。
↓（三歩歩く）
http://namidame.2ch.net/test/read.cgi/car/1239533234/468
468 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう[] 投稿日：2009/04/26(日) 08:14:24 ID:3cFKZsLB0
決して理由やソースを明かさず罵倒しかしないクオリティマンおはよう。
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http://hobby9.2ch.net/test/read.cgi/car/1177072910/922
922 名前：ﾆｶﾞｰﾀ ◆vVER34/MJU [sage] 投稿日：2007/04/27(金) 00:59:34 ID:JbZ3ZyiA0
ああまちがいた。>>921 は >>918 宛ね。
↓（三歩歩く）
http://namidame.2ch.net/test/read.cgi/car/1230509155/735-736
735 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう[sage] 投稿日：2009/01/10(土) 21:16:34 ID:nKqAlzjY0
つまり、アンカーを間違えるくらい馬鹿だと
736 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう[] 投稿日：2009/01/10(土) 21:22:10 ID:bVxN5Vta0
頭の弱い人だからアンカー間違えるんだね。
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15 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/07/13(月) 18:15:25 ID:Vdr/2DA50
16 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/07/13(月) 18:23:00 ID:NEq4nKyo0
この顔の紅さは病的だな。
17 ：ﾆｶﾞｰﾀ犯罪レス保全：2009/07/13(月) 18:31:23 ID:qVr+/U1f0
☆国沢さん、それもないだろう【休憩所】148.5☆
http://hobby6.2ch.net/test/read.cgi/car/1100665529/459,484,485
459 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう[sage] 投稿日：04/11/27 21:17:44 ID:a0WPLD8B
>>441
つーか、コテがどうとかトリがどうとか以前におまえが一番うっとうしい。
マジで電車に轢かれて死ね。
484 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう[sage] 投稿日：04/11/27 23:33:17 ID:Lj7nw2Ds
>>483
ところでさ、なんでわざわざコテ外して>>459みたいな煽り入れる訳？
485 名前：ﾆｶﾞｰﾀ p5107-ipad02niigatani.niigata.ocn.ne.jp[sage] 投稿日：04/11/27 23:36:50 ID:a0WPLD8B
うむ。反応を見計っておりますた。
申し訳ない＞All
↓（三歩歩く）
★ﾜﾀｼは黄色いモーロンク族＠警察トボし国沢338★
http://hobby9.2ch.net/test/read.cgi/car/1176545233/245
245 名前：ﾆｶﾞｰﾀ ◆vVER34/MJU [sage] 投稿日：2007/04/16(月) 00:16:25 ID:nTkz/Pv70
名無しになって擁護レスしたりなんかしてないからｗ
（´-`）.｡oO(こりゃもう疑心暗鬼だねぃ。
http://hobby6.2ch.net/test/read.cgi/car/1100665529/459,484,485
459 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう[sage] 投稿日：04/11/27 21:17:44 ID:a0WPLD8B
>>441
つーか、コテがどうとかトリがどうとか以前におまえが一番うっとうしい。
マジで電車に轢かれて死ね。
484 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう[sage] 投稿日：04/11/27 23:33:17 ID:Lj7nw2Ds
>>483
ところでさ、なんでわざわざコテ外して>>459みたいな煽り入れる訳？
485 名前：ﾆｶﾞｰﾀ p5107-ipad02niigatani.niigata.ocn.ne.jp[sage] 投稿日：04/11/27 23:36:50 ID:a0WPLD8B
うむ。反応を見計っておりますた。
申し訳ない＞All
↓（三歩歩く）
★ﾜﾀｼは黄色いモーロンク族＠警察トボし国沢338★
http://hobby9.2ch.net/test/read.cgi/car/1176545233/245
245 名前：ﾆｶﾞｰﾀ ◆vVER34/MJU [sage] 投稿日：2007/04/16(月) 00:16:25 ID:nTkz/Pv70
名無しになって擁護レスしたりなんかしてないからｗ
（´-`）.｡oO(こりゃもう疑心暗鬼だねぃ。
18 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/07/13(月) 18:35:15 ID:qVr+/U1f0
--------------------------------------------------------
http://hobby7.2ch.net/test/read.cgi/car/1152194875/453
453 名前：スベやん@ホイ！ ◆B38CRznNt. [sage] 投稿日：2006/07/07(金) 00:20:47 ID:rdk8yLh60
「国沢光宏」が以前は「国沢光宏」ではなく、他の朝鮮籍の名を持っていたことはガチ。
↓（三歩歩く）
http://hobby9.2ch.net/test/read.cgi/car/1178196002/322
322 名前：スヴェわん ◆YYUKR6.VIk [sage] 投稿日：2007/05/05(土) 01:05:35 ID:myCzwvOK0
国沢が朝鮮人と明記した資料は無いな。
--------------------------------------------------------
http://hobby9.2ch.net/test/read.cgi/car/1176545233/270,392
270 名前：ﾆｶﾞｰﾀ ◆vVER34/MJU [sage 燃料補給] 投稿日：2007/04/16(月) 00:38:36 ID:nTkz/Pv70
明日は月曜だから午前中はいないし、夜もいないし、
ﾆｶﾞｰﾀのように見えるのがいたとしても、それはわたしではないですよ。
↓（三歩歩く）
392 名前：ﾆｶﾞｰﾀ ◆vVER34/MJU [sage] 投稿日：2007/04/16(月) 23:46:22 ID:xMiHDnM20
断筆したら、国スレ卒業ですなぁ。
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http://hobby7.2ch.net/test/read.cgi/car/1152194875/453
453 名前：スベやん@ホイ！ ◆B38CRznNt. [sage] 投稿日：2006/07/07(金) 00:20:47 ID:rdk8yLh60
「国沢光宏」が以前は「国沢光宏」ではなく、他の朝鮮籍の名を持っていたことはガチ。
↓（三歩歩く）
http://hobby9.2ch.net/test/read.cgi/car/1178196002/322
322 名前：スヴェわん ◆YYUKR6.VIk [sage] 投稿日：2007/05/05(土) 01:05:35 ID:myCzwvOK0
国沢が朝鮮人と明記した資料は無いな。
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http://hobby9.2ch.net/test/read.cgi/car/1176545233/270,392
270 名前：ﾆｶﾞｰﾀ ◆vVER34/MJU [sage 燃料補給] 投稿日：2007/04/16(月) 00:38:36 ID:nTkz/Pv70
明日は月曜だから午前中はいないし、夜もいないし、
ﾆｶﾞｰﾀのように見えるのがいたとしても、それはわたしではないですよ。
↓（三歩歩く）
392 名前：ﾆｶﾞｰﾀ ◆vVER34/MJU [sage] 投稿日：2007/04/16(月) 23:46:22 ID:xMiHDnM20
断筆したら、国スレ卒業ですなぁ。
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19 ：テンプレート ◆oYakATaMoE ：2009/07/13(月) 19:00:31 ID:qafs5+bQ0
20 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/07/13(月) 20:44:38 ID:LbedZ7Ws0
泡盛の珊瑚礁ってほんとに入手困難なの？
お酒作ってるメーカーや、クニにわざわざ送ってくれた人にけちつけるわけでも何でもなくって
単純に珊瑚礁って泡盛どんなだろうって思ってぐぐったら、
http://www.awamoriya.net/syouhin/okinwahokubu/yamakawa/yamakawa.htm
こんな感じで割と手頃な値段で普通にネットで売ってる。
日記の写真見る限り３５度ものみたいだけど、それほど高くない。
それが良い悪いとかそういうことじゃなく、素朴な疑問としてそんなものかなあと。
お酒作ってるメーカーや、クニにわざわざ送ってくれた人にけちつけるわけでも何でもなくって
単純に珊瑚礁って泡盛どんなだろうって思ってぐぐったら、
http://www.awamoriya.net/syouhin/okinwahokubu/yamakawa/yamakawa.htm
こんな感じで割と手頃な値段で普通にネットで売ってる。
日記の写真見る限り３５度ものみたいだけど、それほど高くない。
それが良い悪いとかそういうことじゃなく、素朴な疑問としてそんなものかなあと。
21 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/07/13(月) 20:50:29 ID:S/C9qXg50
楽天でも普通に売ってますね
そう言ったほうが箔が付くからだとおもうｗ
そう言ったほうが箔が付くからだとおもうｗ
22 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/07/13(月) 20:53:16 ID:LbedZ7Ws0
ま、芋焼酎みたいにあこぎな位高価なよりはずっと健全だから
どっちでも良いんですが・・・。
どっちでも良いんですが・・・。
23 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/07/13(月) 20:58:06 ID:I6yiWsOs0
そこはほら、限定とか特注とかに弱い人ですから。
24 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/07/13(月) 21:07:53 ID:tzkiCeTM0
>なんたって、エンジンやら排ガスとか無縁なEVなんだから
>参入障害は低い。ましてや車は家電と同じ扱いの傾向が
排ガスなけりゃ障害低いって・・・何でも国沢の言うことの反対言ってたら
いいのか、と
自動車メーカーが家電作るより、逆はずっと障害高いと思うがな。
>参入障害は低い。ましてや車は家電と同じ扱いの傾向が
排ガスなけりゃ障害低いって・・・何でも国沢の言うことの反対言ってたら
いいのか、と
自動車メーカーが家電作るより、逆はずっと障害高いと思うがな。
25 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/07/13(月) 21:14:58 ID:ZLA28qlz0
国沢のムスコは羨ましいな。
「自動車の鬼」になる為の環境が揃っている。
・親がラリーストで、ボランティアで
・メカニックを初めとするスタッフが集まるほど人徳がある
・ラリーカーが家にある
・大学で同じ部だったに畑野というラリーストがいる
金銭面も、社会人だし働きながら参戦すれば完璧だしな。
「自動車の鬼」になる為の環境が揃っている。
・親がラリーストで、ボランティアで
・メカニックを初めとするスタッフが集まるほど人徳がある
・ラリーカーが家にある
・大学で同じ部だったに畑野というラリーストがいる
金銭面も、社会人だし働きながら参戦すれば完璧だしな。
26 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/07/13(月) 23:12:13 ID:qk1QHcTRO
エプソンの鬼にはなれそうですなw
27 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/07/13(月) 23:16:32 ID:V3BZIZAO0
早朝コテﾄﾎﾞｼの鬼とかニートの鬼じゃね？
28 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/07/13(月) 23:24:22 ID:YaQuNZm/0
親父と同じで色んな称号がつくなｗ
29 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/07/13(月) 23:28:58 ID:Q4kz+Ey+0
オヤジの称号は親方で
ムスコの称号は鬼、か。
なんか二人を想像すると、なぜか寂しいねぇ。
ムスコの称号は鬼、か。
なんか二人を想像すると、なぜか寂しいねぇ。
30 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/07/13(月) 23:34:15 ID:+te21ueB0
明日のTOPPUは、スカイライン クロスオーバーをネタに日産トボし
かな？
かな？
31 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/07/14(火) 02:24:04 ID:QOjzdenT0
折角のいい酒も国沢がほめると台なしだな。
32 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/07/14(火) 02:35:10 ID:7GNk/NDW0
テスラが4ドアのスポーツセダンを5万ドル以下で出す予定であることをご存知ないらしい｡
33 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/07/14(火) 04:03:06 ID:QOjzdenT0
岩貞なんたらもＥＶを家電メーカーが出す可能性を小馬鹿にしてたけど
（同じく安全性を基本軸にして批判）
実際に出すかどうかを置いても、そーゆー展開があること自体は望ましいだろ。
日本は車があって経済が成り立つ国なんだから。
夢想話だとしても、それこそ夢があっていい。
まぁ中々難しい話だって事は国沢程度に言われなくても誰だって承知の話。
（同じく安全性を基本軸にして批判）
実際に出すかどうかを置いても、そーゆー展開があること自体は望ましいだろ。
日本は車があって経済が成り立つ国なんだから。
夢想話だとしても、それこそ夢があっていい。
まぁ中々難しい話だって事は国沢程度に言われなくても誰だって承知の話。
34 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/07/14(火) 07:23:27 ID:f/Kdv5AL0
家電メーカーにコネがないからだろ。
そして自分達は自動車メーカーサイドの人間だと思ってるからだろ。
そして自分達は自動車メーカーサイドの人間だと思ってるからだろ。
35 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/07/14(火) 08:05:54 ID:dYn3bq8p0
ただの穴埋めライターなのにね。
36 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/07/14(火) 08:28:34 ID:e1fo/i220
良く書いて欲しけりゃエビカニ持って来い！って所でしょ。
37 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/07/14(火) 09:42:15 ID:2ANfLuWf0
38 ：TOP保全 ◆oYakATaMoE ：2009/07/14(火) 10:46:28 ID:xGNxfttb0
Last-Modified: Tue, 14 Jul 2009 01:39:51 GMT
７月１４日 ホンダの伊東新社長の共同記者会見が行われた。
話を聞いていて意外だったのは、本田宗一郎イズムを強く打ち出してきたことである。
もう少し解りやすく書くと「迷った時は宗一郎さんならこうしただろう」と考え、判断していくということ。
私は以前から「そうしたらいいのに」と書いてきました。
例えばＦ１。伊東新社長は明確に「宗一郎さんなら現在のＦ１に興味を示さないだろう」と言い切る。
「けれど新しい概念での競技があるなら参加することを躊躇わない」。その通りかと。
クルマ作りについても、ハイブリッドに主軸を置く。そして小型車が大事だと言う。
ＮＳＸの開発に関わった経歴を持つものの、動力性能にこだわらない。
２輪については「他と違う商品を作りたい」。
徹頭徹尾、私がイメージする宗一郎さんの考え方であります。なぜか？
記者会見の後、じっくり考えてみた。私は宗一郎さんの人物像をプラス面でしか認識していない。
マイナス面を知らないからだ。おそらく伊東新社長も同じなんだと思う。
時期的に生身の宗一郎さんを知らないハズ。
（つづく）
７月１４日 ホンダの伊東新社長の共同記者会見が行われた。
話を聞いていて意外だったのは、本田宗一郎イズムを強く打ち出してきたことである。
もう少し解りやすく書くと「迷った時は宗一郎さんならこうしただろう」と考え、判断していくということ。
私は以前から「そうしたらいいのに」と書いてきました。
例えばＦ１。伊東新社長は明確に「宗一郎さんなら現在のＦ１に興味を示さないだろう」と言い切る。
「けれど新しい概念での競技があるなら参加することを躊躇わない」。その通りかと。
クルマ作りについても、ハイブリッドに主軸を置く。そして小型車が大事だと言う。
ＮＳＸの開発に関わった経歴を持つものの、動力性能にこだわらない。
２輪については「他と違う商品を作りたい」。
徹頭徹尾、私がイメージする宗一郎さんの考え方であります。なぜか？
記者会見の後、じっくり考えてみた。私は宗一郎さんの人物像をプラス面でしか認識していない。
マイナス面を知らないからだ。おそらく伊東新社長も同じなんだと思う。
時期的に生身の宗一郎さんを知らないハズ。
（つづく）
39 ：TOP保全 ◆oYakATaMoE ：2009/07/14(火) 10:47:55 ID:xGNxfttb0
>>38 のつづき。
キリスト経もイスラム経も、教祖の没後しばらくは、様々な解釈あって揺れたと言われている。
しばらく後の世代の人たちによって教典である聖書やコーランが完成し、洗練されてきた。
ホンダの場合、２代目社長である河島さんは宗一郎さんの教えをキープ。
しかし３代目社長の久米さんになって、大きく方針変換します。
宗一郎イズムからの脱却を計るのだ。これは狙い通りにならず、メディアからも支持されなかった。
私自身、久米さんの話を聞いていて面白いと思ったことがない。
けれど４代目の川本さんになり、再び宗一郎さん的になっていく。
川本さんの時代、ホンダの業績が急回復する。川本さんの話はめちゃくちゃ面白かったです。
続く吉野さんと福井さんは宗一郎イズムというより、普通の企業のような路線を選択する。
イケイケどんどんの時代だったので、結果的に悪くなかった。
されど今や再び真剣勝負の時代。企業は理念を持っていなければダメだと思う。
河島さんや川本さんより”洗練された宗一郎像”を持つ伊東新社長の理念は、
私から見ると気持ちよい。
実は一つだけ伊東新社長に聞きたいことがありました。「技術の蓄積をどう考えるか？」ということ。
宗一郎さんが残せなかった教えの一つは「技術の継続」であります。
というより初代だったので、継続や蓄積など無かった。
されど今やその気になれば「過去の失敗に学ぶ」ことだって出来る。
なのにホンダを見ると、経験を活かしておらず。
「浅い」と言い換えてもよかろう。インサイトを見て「浅い」と感じてしまうのだ。
経験に捕われない新しい考え方も大切ながら、動かせない真理や定説というのもある。
そいつを次世代に伝えれば、高い位置からスタートを切れ、より技術を深くすることができるんじゃなかろうか。
伊東新社長のファーストインプレッションは１２０点であります。
キリスト経もイスラム経も、教祖の没後しばらくは、様々な解釈あって揺れたと言われている。
しばらく後の世代の人たちによって教典である聖書やコーランが完成し、洗練されてきた。
ホンダの場合、２代目社長である河島さんは宗一郎さんの教えをキープ。
しかし３代目社長の久米さんになって、大きく方針変換します。
宗一郎イズムからの脱却を計るのだ。これは狙い通りにならず、メディアからも支持されなかった。
私自身、久米さんの話を聞いていて面白いと思ったことがない。
けれど４代目の川本さんになり、再び宗一郎さん的になっていく。
川本さんの時代、ホンダの業績が急回復する。川本さんの話はめちゃくちゃ面白かったです。
続く吉野さんと福井さんは宗一郎イズムというより、普通の企業のような路線を選択する。
イケイケどんどんの時代だったので、結果的に悪くなかった。
されど今や再び真剣勝負の時代。企業は理念を持っていなければダメだと思う。
河島さんや川本さんより”洗練された宗一郎像”を持つ伊東新社長の理念は、
私から見ると気持ちよい。
実は一つだけ伊東新社長に聞きたいことがありました。「技術の蓄積をどう考えるか？」ということ。
宗一郎さんが残せなかった教えの一つは「技術の継続」であります。
というより初代だったので、継続や蓄積など無かった。
されど今やその気になれば「過去の失敗に学ぶ」ことだって出来る。
なのにホンダを見ると、経験を活かしておらず。
「浅い」と言い換えてもよかろう。インサイトを見て「浅い」と感じてしまうのだ。
経験に捕われない新しい考え方も大切ながら、動かせない真理や定説というのもある。
そいつを次世代に伝えれば、高い位置からスタートを切れ、より技術を深くすることができるんじゃなかろうか。
伊東新社長のファーストインプレッションは１２０点であります。
40 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/07/14(火) 10:52:58 ID:Rm4PS7FO0
41 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/07/14(火) 11:15:07 ID:DBgMHyPO0
42 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/07/14(火) 11:27:01 ID:nA2DdgVQO
43 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/07/14(火) 12:49:54 ID:xNU6qeiNO
>「迷った時は宗一郎さんならこうしただろう」と考え、判断していく
そんな会社に未来はねえよ。
そんな会社に未来はねえよ。
44 ：検証ﾃｷｽﾄ保全家 ◆oYakATaMoE ：2009/07/14(火) 13:06:35 ID:xGNxfttb0
> 「迷った時は宗一郎さんならこうしただろう」と考え、判断していく
本当にそういう考えで仕事をしているとしたら、
ホンダという会社はだめになっていくように思えますな。
本当にそういう考えで仕事をしているとしたら、
ホンダという会社はだめになっていくように思えますな。
45 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/07/14(火) 13:34:45 ID:rCWGt8ox0
>宗一郎さんならこうしただろう
朝鮮族に重要な仕事は任せないし、エビカニも渡さない。
このスピリッツだけは貫いていくでしょう。
朝鮮族に重要な仕事は任せないし、エビカニも渡さない。
このスピリッツだけは貫いていくでしょう。
46 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/07/14(火) 13:39:36 ID:Xgkk5YkE0
>>42
なんでそんなにカリカリと過敏な反応するの？ 本人なの？
なんでそんなにカリカリと過敏な反応するの？ 本人なの？
47 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/07/14(火) 13:52:06 ID:/VgBSXoA0
>「浅い」と言い換えてもよかろう。インサイトを見て「浅い」と感じてしまうのだ。
>経験に捕われない新しい考え方も大切ながら、動かせない真理や定説というのもある。
いまや白物家電の車に浅いも深いもないよ。A地点からB地点に快適、経済的に移動する
のにインサイトなんかピッタリじゃん。インサイトに何を求めているのか知らんが、
その前に国沢自身の浅くて薄っぺらな知識と、小学生以下の文章を何とかしろよ。
>経験に捕われない新しい考え方も大切ながら、動かせない真理や定説というのもある。
いまや白物家電の車に浅いも深いもないよ。A地点からB地点に快適、経済的に移動する
のにインサイトなんかピッタリじゃん。インサイトに何を求めているのか知らんが、
その前に国沢自身の浅くて薄っぺらな知識と、小学生以下の文章を何とかしろよ。
48 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/07/14(火) 14:30:16 ID:qXfX4QKA0
49 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/07/14(火) 16:00:40 ID:zcrPK1pp0
>>37
重工業というか、家電メーカーってのはいわゆる電機メーカーで、
それには重電と弱電があるってことを知らないんだろうね。
いまどきの乗用車は、ハイブリッドでなくても
電機メーカー抜きには成立しないんだけどね。
重工業というか、家電メーカーってのはいわゆる電機メーカーで、
それには重電と弱電があるってことを知らないんだろうね。
いまどきの乗用車は、ハイブリッドでなくても
電機メーカー抜きには成立しないんだけどね。
50 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/07/14(火) 16:10:45 ID:QOjzdenT0
今さらホンダソウイチロウならこういっただろうなんて「自分のない」意見言ってる経営者なら
ホンダは早晩市場から見放されるだろうな。
いつまでも創業社主の影ばかり見え隠れしている未熟な会社ってことだ、国沢の考え方では。
理念と社是、経営方針をまぜこぜにするんじゃねえよ馬鹿沢。
ホンダは早晩市場から見放されるだろうな。
いつまでも創業社主の影ばかり見え隠れしている未熟な会社ってことだ、国沢の考え方では。
理念と社是、経営方針をまぜこぜにするんじゃねえよ馬鹿沢。
51 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/07/14(火) 16:18:28 ID:QOjzdenT0
国沢にかかればどんな企業も「ヌルいでしょう」のひと言でいいわな。
事実と全く異なっていてもとにかく難癖として「ヌルいでしょう」と。
それで自分が上だと思ってるキモいおっさん。
事実と全く異なっていてもとにかく難癖として「ヌルいでしょう」と。
それで自分が上だと思ってるキモいおっさん。
52 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/07/14(火) 16:20:37 ID:QOjzdenT0
>伊東新社長のファーストインプレッションは１２０点であります。
結局これが言いたいだけなんだろうな。
ワテシもそちらの甘い汁を吸わせて下さいよーってすり寄る為だけ。
袖にされたら即噛みつき。もう誰もが予想済みだろうけど。
結局これが言いたいだけなんだろうな。
ワテシもそちらの甘い汁を吸わせて下さいよーってすり寄る為だけ。
袖にされたら即噛みつき。もう誰もが予想済みだろうけど。
53 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/07/14(火) 16:40:34 ID:asSKkfqA0
CR-Zの発売の事に一切触れないんだけど
国沢さん本当に現地に行ったの？
国沢さん本当に現地に行ったの？
54 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/07/14(火) 17:39:50 ID:hwJTBiu3O
ま、一時期宗一郎さんがどうの久世さんがどうのとか連発してた時期があったけど、たぶん発言の端っこに出てきたんで、いつもの妄想を足したんでしょうな。
55 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/07/14(火) 17:42:51 ID:QOjzdenT0
今回の記者会見でも国沢は後ろにひっこんでただけだろ？
社長と話したかった妄想はいつもネット上だけｗｗ
社長と話したかった妄想はいつもネット上だけｗｗ
56 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/07/14(火) 18:02:33 ID:aBTEZqF30
国沢さんにクニズムの真髄を語ってもらいたい。
57 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/07/14(火) 19:03:28 ID:x+jXztHgP
58 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/07/14(火) 19:11:32 ID:hwJTBiu3O
一度日産の水野さんと対談してもらいたいですなw
59 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/07/14(火) 20:10:37 ID:3p7vEwvv0
J-chanに電話取材だったけど、こいつ出てたよ。
ここも雑誌も見てなかったので、もう氏んでるかと思っていたのに…
気持ち悪いから早くこの業界から追放してｙｏ
ここも雑誌も見てなかったので、もう氏んでるかと思っていたのに…
気持ち悪いから早くこの業界から追放してｙｏ
60 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/07/14(火) 20:15:29 ID:FzEmeFzO0
聞きたかっただけで、実際に聞いてはいないんだよね。
どうせ会場の一番後ろで腕組みしてただけだろ。
どうせ会場の一番後ろで腕組みしてただけだろ。
61 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/07/14(火) 20:25:34 ID:mwpITpqL0
62 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/07/14(火) 21:01:10 ID:YHQKkOO90
>>42
スベに憑かれてるだけだろ、キッチリ哀れんでやれよ。
スベに憑かれてるだけだろ、キッチリ哀れんでやれよ。
63 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/07/14(火) 21:53:15 ID:hwJTBiu3O
>>61
今日地元のレクサスでHSに乗せてもらったけど、セールスさんは既に相当予約入ってるて言ってましたわ。
乗ってみた感想は、プリウス待てないから買う、て種類の車ではありませんな。輸入車にとって脅威になる、とか言っとけばいいのにねえ、井の中の蛙オヤカタは
今日地元のレクサスでHSに乗せてもらったけど、セールスさんは既に相当予約入ってるて言ってましたわ。
乗ってみた感想は、プリウス待てないから買う、て種類の車ではありませんな。輸入車にとって脅威になる、とか言っとけばいいのにねえ、井の中の蛙オヤカタは
64 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/07/14(火) 22:02:27 ID:DBgMHyPO0
65 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/07/14(火) 22:44:40 ID:U+VsUD0DO
>キリスト経もイスラム経も
天国に逝かれた赤尾先生の名文句を思い出しました。
センセの｢心と体の祖国｣では宗教が禁止されているから、こんな誤字を平気で書くのですね。
天国に逝かれた赤尾先生の名文句を思い出しました。
センセの｢心と体の祖国｣では宗教が禁止されているから、こんな誤字を平気で書くのですね。
66 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/07/14(火) 23:09:22 ID:dYn3bq8p0
日本人でまともな教育を受けてる人ならあり得ない誤字だよな。これが低脳在日クオリティですね。
67 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/07/14(火) 23:35:23 ID:cfmh1sKg0
68 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/07/14(火) 23:36:44 ID:bu9bVodS0
69 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/07/14(火) 23:39:45 ID:cfmh1sKg0
>>39
仏経(笑)はスルーかよ。オバマかww
仏経(笑)はスルーかよ。オバマかww
70 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/07/14(火) 23:40:51 ID:6gzyfWMM0
どうやってそんな変換ができたんだろう
71 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/07/14(火) 23:41:14 ID:pRj6axV30
実は一つだけｵﾔｶﾀに聞きたいことがあります。「失敗経験の蓄積をどう考えるか？」ということ。
ヒョウンカが直せなかった事の一つは「失敗の継続」であります。
というより他人の進言にファビョるので、経験や蓄積など無かった。
されど今やその気になれば「過去の失敗に学ぶ」ことだって出来る。
なのにヒョンカを見ると、経験を活かしておらず。
「浅い」と言い換えてもよかろう。国沢学校の経緯を見て「浅い」と感じてしまうのだ。
経験に捕われない新しい考え方も大切ながら、動かせない真理や定説というのもある。
そいつを新事業に生かせれば、高い位置からスタートを切れ、より腕組をおおっぴらにすることができるんじゃなかろうか。
ヒョウンカの現状はあいかわらず０点であります。
ヒョウンカが直せなかった事の一つは「失敗の継続」であります。
というより他人の進言にファビョるので、経験や蓄積など無かった。
されど今やその気になれば「過去の失敗に学ぶ」ことだって出来る。
なのにヒョンカを見ると、経験を活かしておらず。
「浅い」と言い換えてもよかろう。国沢学校の経緯を見て「浅い」と感じてしまうのだ。
経験に捕われない新しい考え方も大切ながら、動かせない真理や定説というのもある。
そいつを新事業に生かせれば、高い位置からスタートを切れ、より腕組をおおっぴらにすることができるんじゃなかろうか。
ヒョウンカの現状はあいかわらず０点であります。
72 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/07/14(火) 23:54:04 ID:wHYSFt6R0
なげーよ
73 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/07/15(水) 02:28:25 ID:wNaPwJXD0
国沢の場合は忘れることが勝利ｗｗ
74 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/07/15(水) 09:24:16 ID:WGGXXqXhO
それが低脳クズ澤クオリティ(口臭の渦ｗ
75 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/07/15(水) 09:46:52 ID:4tmyfd090
でも恨み※だけは半万年忘れないのがクズ澤クオリティ
※逆切れ逆恨み
※逆切れ逆恨み
76 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/07/15(水) 14:18:58 ID:LZOrBsA+0
国沢さん、つるや連合に再登場
【国沢氏】夜の繁華街で…【プリウスに音を！】
http://blog.goo.ne.jp/littorio/e/f9a43eedf28a4620ae41f12b1cc88ebd
【国沢氏】夜の繁華街で…【プリウスに音を！】
http://blog.goo.ne.jp/littorio/e/f9a43eedf28a4620ae41f12b1cc88ebd
77 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/07/15(水) 19:20:15 ID:opyung8V0
78 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/07/15(水) 21:15:08 ID:4tmyfd090
＞私はスピード違反などしないから無縁なのだけれど、知らないウチにレーダー探知機の
＞性能が凄いことになっている
三歩歩く
＞一昨日のＴＯＰで紹介したマルハマのレーダー探知機、欲しくなってしまいました。しくしく。
＞早速ネット販売にてオーダー。１万５３００円＋送料７００円＋代引き３００円の１万６３００円なり。
＞本日到着し、使ってみた。なかなか具合良さそうな感じ。後日詳しくレポートします。
ネット通販の便利さに負けた〜
http://www.kunisawa.net/kuni/product/D2007/hama2.JPG
＞性能が凄いことになっている
三歩歩く
＞一昨日のＴＯＰで紹介したマルハマのレーダー探知機、欲しくなってしまいました。しくしく。
＞早速ネット販売にてオーダー。１万５３００円＋送料７００円＋代引き３００円の１万６３００円なり。
＞本日到着し、使ってみた。なかなか具合良さそうな感じ。後日詳しくレポートします。
ネット通販の便利さに負けた〜
http://www.kunisawa.net/kuni/product/D2007/hama2.JPG
79 ：TOP保全 ◆oYakATaMoE ：2009/07/15(水) 21:44:02 ID:E8ImBNzD0
７月１５日
最近、様々な場面で頻繁に「クルマ好き層を増やしたい」という声が出る。
一昨日もホンダの伊東新社長に「クルマ好きをどうやって増やすつもりか？」と
聞いているメディアがありましたから。
昨日のこと。９月３０日で閉園となる多摩テックの取材に行ったら、
目からウロコを何枚も落としました。
多摩テックに答えの一つがあったのだ。考えてみれば私がクルマ好きになった大きな要因は、
多摩テックと朝霞テックでエンジン付きの乗り物に出会ったこと。
漕がないで走れる幸せときたら、コドモの脳天を直撃するイキオイ。
こらもう人間という動物の本能に近いところの喜びなのかもしれません。
今も昔も変わっていないと思う。
しかも幼児用の乗り物は全て環境にやさしいモーター駆動。
それぞれにやさしいお姉さんやお兄さんのインストラクターが付き、丁寧に操作を教えてくれ、
上手にできたら拍手も。コドモの顔を見ていたら、みんな満面の笑みだったり、超緊張だったり。
いずれにしろ普通の生活環境だと絶対に味わえない刺激を満喫してるように見えた。
なのになのに！
聞けば多摩テックの存在を忘れてしまっているホンダ社員も少なくないという。
何を隠そう私も同じ。全くＰＲしてなかったのだから仕方ない。
ここを有効利用したら、クルマ好きを養成する素晴らしい拠点になると思う。
ぜひとも全面的なリニュアル（全てモーター駆動にするなど）して、再スタートさせて欲しい。
もし「クルマ好きを増やしたい」と考えているなら、ぜひ多摩テックの見学に行くことをすすめたい。
きっとウナると思う！ 私の日記で多摩テックの情報をさらに深く紹介しています。
小さいコドモが居るなら、閉園前に訪れて欲しいです。
最近、様々な場面で頻繁に「クルマ好き層を増やしたい」という声が出る。
一昨日もホンダの伊東新社長に「クルマ好きをどうやって増やすつもりか？」と
聞いているメディアがありましたから。
昨日のこと。９月３０日で閉園となる多摩テックの取材に行ったら、
目からウロコを何枚も落としました。
多摩テックに答えの一つがあったのだ。考えてみれば私がクルマ好きになった大きな要因は、
多摩テックと朝霞テックでエンジン付きの乗り物に出会ったこと。
漕がないで走れる幸せときたら、コドモの脳天を直撃するイキオイ。
こらもう人間という動物の本能に近いところの喜びなのかもしれません。
今も昔も変わっていないと思う。
しかも幼児用の乗り物は全て環境にやさしいモーター駆動。
それぞれにやさしいお姉さんやお兄さんのインストラクターが付き、丁寧に操作を教えてくれ、
上手にできたら拍手も。コドモの顔を見ていたら、みんな満面の笑みだったり、超緊張だったり。
いずれにしろ普通の生活環境だと絶対に味わえない刺激を満喫してるように見えた。
なのになのに！
聞けば多摩テックの存在を忘れてしまっているホンダ社員も少なくないという。
何を隠そう私も同じ。全くＰＲしてなかったのだから仕方ない。
ここを有効利用したら、クルマ好きを養成する素晴らしい拠点になると思う。
ぜひとも全面的なリニュアル（全てモーター駆動にするなど）して、再スタートさせて欲しい。
もし「クルマ好きを増やしたい」と考えているなら、ぜひ多摩テックの見学に行くことをすすめたい。
きっとウナると思う！ 私の日記で多摩テックの情報をさらに深く紹介しています。
小さいコドモが居るなら、閉園前に訪れて欲しいです。
80 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/07/15(水) 21:46:54 ID:XXBuYlhU0
国沢の言うリニュアルって成功したためしないじゃんｗ
81 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/07/15(水) 21:54:59 ID:dN1pP6Tz0
国沢が口にして、出来たためしがないこと
・詳細に分析
・深く紹介
・リニュアル
・社会貢献
・詳細に分析
・深く紹介
・リニュアル
・社会貢献
82 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/07/15(水) 21:55:37 ID:9X642XCb0
今のお客さんは多摩テックのような遊園地を求めていないってことだろ。
スポーツカーが売れないのも同じ。
国沢さんが言う「クルマ好き」はとっくに時代遅れだと気付きなさい。
スポーツカーが売れないのも同じ。
国沢さんが言う「クルマ好き」はとっくに時代遅れだと気付きなさい。
83 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/07/15(水) 22:11:48 ID:G0RFibSf0
普通に子供と書けばいいじゃないか。
なんだコドモって。
なんだコドモって。
84 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/07/15(水) 22:43:21 ID:OLo7Clte0
一文字稼げますのよ
85 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/07/15(水) 22:44:39 ID:xaqFXJdl0
>>83
オオトカゲでしょ。
オオトカゲでしょ。
86 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/07/15(水) 22:59:43 ID:pbakWf++0
それはコモドだろｗこれだから絞り滓しか残っていない低脳黄昏どもはｗｗｗ
エプソン使いのコテﾄﾎﾞｼマンより先に書いておきますね。
エプソン使いのコテﾄﾎﾞｼマンより先に書いておきますね。
87 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/07/15(水) 23:03:54 ID:iXtepRyl0
なのになのに！[改行]
ってのも、行を稼げますな。
ってのも、行を稼げますな。
88 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/07/15(水) 23:11:48 ID:iXtepRyl0
89 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/07/15(水) 23:18:37 ID:kJt4rr2a0
>漕がないで走れる幸せときたら、コドモの脳天を直撃するイキオイ。
全然違うよ、国沢。
エンジン付きの乗り物で、かつレールが無くステアリングで方向を決められる乗り物に憧れるのは
自分がオトナと同じように車を操れる、まるで自分が大人になったかのような感覚が良いんだ。
おまえのように「漕がなくても走る、マジ感動」なんてヤツはただのデヴ。
>聞けば多摩テックの存在を忘れてしまっているホンダ社員も少なくないという。
>何を隠そう私も同じ。全くＰＲしてなかったのだから仕方ない。
３歩歩く
>もし「クルマ好きを増やしたい」と考えているなら、ぜひ多摩テックの見学に行くことをすすめたい。
忘れていた、と書いた同じコラムでこう来るか。
３歩歩くというより三段跳びの勢いだなｗ
全然違うよ、国沢。
エンジン付きの乗り物で、かつレールが無くステアリングで方向を決められる乗り物に憧れるのは
自分がオトナと同じように車を操れる、まるで自分が大人になったかのような感覚が良いんだ。
おまえのように「漕がなくても走る、マジ感動」なんてヤツはただのデヴ。
>聞けば多摩テックの存在を忘れてしまっているホンダ社員も少なくないという。
>何を隠そう私も同じ。全くＰＲしてなかったのだから仕方ない。
３歩歩く
>もし「クルマ好きを増やしたい」と考えているなら、ぜひ多摩テックの見学に行くことをすすめたい。
忘れていた、と書いた同じコラムでこう来るか。
３歩歩くというより三段跳びの勢いだなｗ
90 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/07/15(水) 23:45:59 ID:hHWC7gzM0
> エンジン付きの乗り物で、かつレールが無くステアリングで方向を決められる乗り物に憧れるのは
> 自分がオトナと同じように車を操れる、まるで自分が大人になったかのような感覚が良いんだ。
違うな。
つまらん決め付けして粘着してんじゃねーよ、クズ。
自分の力じゃない他の力で自分の体が進む、そしてそれをアクセルとブレーキとハンドルで
操作できる、そこに喜びがあるんだよ。
小学生のときにゴーカートに初めて乗って感動したのは、そういう高揚感があったからだ。
高校に入って友人のバイクを借りて初めてのったときもそうだ。
エンジンの力で進んで風を感じたときの感動は、ゴーカートのときと同じだった。
大人になったような感覚なんてこれっぽっちもなかったわ。
> 自分がオトナと同じように車を操れる、まるで自分が大人になったかのような感覚が良いんだ。
違うな。
つまらん決め付けして粘着してんじゃねーよ、クズ。
自分の力じゃない他の力で自分の体が進む、そしてそれをアクセルとブレーキとハンドルで
操作できる、そこに喜びがあるんだよ。
小学生のときにゴーカートに初めて乗って感動したのは、そういう高揚感があったからだ。
高校に入って友人のバイクを借りて初めてのったときもそうだ。
エンジンの力で進んで風を感じたときの感動は、ゴーカートのときと同じだった。
大人になったような感覚なんてこれっぽっちもなかったわ。
91 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/07/15(水) 23:55:35 ID:kJt4rr2a0
>自分の力じゃない他の力で自分の体が進む、そしてそれをアクセルとブレーキとハンドルで
>操作できる、そこに喜びがあるんだよ。
この行為が自分の父親が走らせる車そのものだという前置きは？
父親が居なくて祖母と一緒に多摩テックに行ったら味わえない感動かもしれんが。
自分で子供育ててみれば判るよ。大人のやる事と同じ行為が出来ることに感動や誇りを持つのが子供だと。
>操作できる、そこに喜びがあるんだよ。
この行為が自分の父親が走らせる車そのものだという前置きは？
父親が居なくて祖母と一緒に多摩テックに行ったら味わえない感動かもしれんが。
自分で子供育ててみれば判るよ。大人のやる事と同じ行為が出来ることに感動や誇りを持つのが子供だと。
92 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/07/16(木) 00:09:35 ID:UC+oxSk2O
両方魅力なんですよ、子供には。
大人のマネも、自分以上の力を操ることも。
大人のマネも、自分以上の力を操ることも。
93 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/07/16(木) 00:13:40 ID:gEFT//lt0
最近、様々な場面で頻繁に「クルマを褒めてやるから仕事をくれ」という声を出す。
一昨日もホンダの広報に「ホンダ好きをどうやって増やすつもりか？」と
グガゴゴしましたから。
昨日のこと。７月１３日で４０８となった俺のスレへ取材に行ったら、
目からウロコが何枚も落としました。
国スレに答えの一つがあったのだ。考えてみれば私が黄昏嫌いなった大きな要因は、
国スレとお花畑で批判付きの意見に出会ったこと。
正論でロンパされる悔しさときたら、ワテシの脳天を直撃するイキオイ。
こらもうチョウセンという民族の本能に近いところの火病なのかもしれません。
今も昔も変わっていないと思う。
しかも50歳児の乗り物は全ての歩行者に聞こえないモーター駆動。
お尻を振りながら歩くお姉さん後ろにピタリと付き、丁寧にスイッチを入れ、
気付かれないように撮影も。歩行者の顔を見ていたら、みんな白い目で睨んでたり、
超怒り顔だったり。
いずれにしろ普通のエンジン車だと絶対に味わえない刺激を満喫できるのだ。
なのになのに！
聞けば国沢光宏の存在を忘れてしまっているホンダ広報も少なくないという。
何を隠そうトヨタも同じ。全くＰＲしてなかったのだから仕方ない。
ここを有効利用したら、提灯好きを養成する素晴らしい拠点になると思う。
ぜひとも全面的なリニュアル（全てエビカニ駆動にするなど）して、再スタートさせて欲しい。
もし「クルマ好きを増やしたい」と考えているなら、ぜひクニサワネットの見学に
行くことをすすめたい。 きっとウナると思う！ 私の日記で提灯記事の情報を
さらに深く紹介しています。 新車があるなら、廃業前に訪れて欲しいです。 シクシク。
一昨日もホンダの広報に「ホンダ好きをどうやって増やすつもりか？」と
グガゴゴしましたから。
昨日のこと。７月１３日で４０８となった俺のスレへ取材に行ったら、
目からウロコが何枚も落としました。
国スレに答えの一つがあったのだ。考えてみれば私が黄昏嫌いなった大きな要因は、
国スレとお花畑で批判付きの意見に出会ったこと。
正論でロンパされる悔しさときたら、ワテシの脳天を直撃するイキオイ。
こらもうチョウセンという民族の本能に近いところの火病なのかもしれません。
今も昔も変わっていないと思う。
しかも50歳児の乗り物は全ての歩行者に聞こえないモーター駆動。
お尻を振りながら歩くお姉さん後ろにピタリと付き、丁寧にスイッチを入れ、
気付かれないように撮影も。歩行者の顔を見ていたら、みんな白い目で睨んでたり、
超怒り顔だったり。
いずれにしろ普通のエンジン車だと絶対に味わえない刺激を満喫できるのだ。
なのになのに！
聞けば国沢光宏の存在を忘れてしまっているホンダ広報も少なくないという。
何を隠そうトヨタも同じ。全くＰＲしてなかったのだから仕方ない。
ここを有効利用したら、提灯好きを養成する素晴らしい拠点になると思う。
ぜひとも全面的なリニュアル（全てエビカニ駆動にするなど）して、再スタートさせて欲しい。
もし「クルマ好きを増やしたい」と考えているなら、ぜひクニサワネットの見学に
行くことをすすめたい。 きっとウナると思う！ 私の日記で提灯記事の情報を
さらに深く紹介しています。 新車があるなら、廃業前に訪れて欲しいです。 シクシク。
94 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/07/16(木) 00:18:51 ID:zt952vk10
>>93
休憩所でやれ
休憩所でやれ
95 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/07/16(木) 00:24:14 ID:sv99OO060
＞新車があるなら、廃業前に訪れて欲しいです。 シクシク。
しゃれになってない。学校は廃校になっちゃったもん。
しゃれになってない。学校は廃校になっちゃったもん。
96 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/07/16(木) 00:36:08 ID:M2Zo24CB0
国沢が口にして、出来たためしがないこと
・詳細に分析
・深く紹介
・リニュアル
・社会貢献
・ボランティア
・夢
・詳細に分析
・深く紹介
・リニュアル
・社会貢献
・ボランティア
・夢
97 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/07/16(木) 01:23:24 ID:SpOixPK10
>>96
ところで出来た事ってなんだろう
ところで出来た事ってなんだろう
98 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/07/16(木) 01:52:34 ID:rBg25sUq0
>97
そりゃあ、ボート所有（購入とは書かないところがﾐｿw）とか学校設立とか。
現実問題としてどうって部分はともかくとして、体裁は整えた。
あくまでも見た目だけ。
そりゃあ、ボート所有（購入とは書かないところがﾐｿw）とか学校設立とか。
現実問題としてどうって部分はともかくとして、体裁は整えた。
あくまでも見た目だけ。
99 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/07/16(木) 02:29:23 ID:kU5k3iRw0
設立するだけではとても成功したとは言えないのでは…。
入学だけできて卒業できないで中退した大学のような話…。
入学だけできて卒業できないで中退した大学のような話…。
100 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/07/16(木) 05:23:59 ID:kU5k3iRw0
101 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/07/16(木) 05:25:46 ID:kU5k3iRw0
そういや国沢のドラドラは、いつも無許可撮影なんだよなぁ。
失礼な話。
まぁ仕事でもなんでも縮こまって許可もらう事なんて出来ない人には
「動画撮ってもいいですか？」
なんて怖くて聞けないのだろうなぁｗｗ
失礼な話。
まぁ仕事でもなんでも縮こまって許可もらう事なんて出来ない人には
「動画撮ってもいいですか？」
なんて怖くて聞けないのだろうなぁｗｗ
102 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/07/16(木) 06:57:49 ID:bKv05aMH0
それどころかドライブレコーダーの使いからして間違ってる。
事故の状況証拠を客観的に残すものであって、
自分の主張を通し自己満足に浸るために、
わざわざ通行人を驚かせてそれを録画するようなものではない。
事故の状況証拠を客観的に残すものであって、
自分の主張を通し自己満足に浸るために、
わざわざ通行人を驚かせてそれを録画するようなものではない。
103 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/07/16(木) 07:33:07 ID:gNRA5U2s0
松下さん、いうねぇ
＞ハイブリッド車の静音性について、オートックワンでこんな記事を見つけました。
＞いや何とも清水草一さんは偉い!! 改めて見直しました。
＞いわゆる爪の垢でも煎じて飲ませたい、という話です。
＞ttp://autoc-one.jp/toyota/prius/special-334969/
＞ハイブリッド車の静音性について、オートックワンでこんな記事を見つけました。
＞いや何とも清水草一さんは偉い!! 改めて見直しました。
＞いわゆる爪の垢でも煎じて飲ませたい、という話です。
＞ttp://autoc-one.jp/toyota/prius/special-334969/
104 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/07/16(木) 08:54:12 ID:e1Tvgln20
105 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/07/16(木) 09:36:49 ID:vYtn9GZs0
さっき、テロ朝のワイドショーでいわゆる“小泉チルドレン”の話やっててさ。
いやあ、いい内容だったねえ。
一見実力者で調子が良さそうな、人気者のように見える他人の尻馬に迂闊に乗って、
自分自身も調子に乗って、ひょいひょい踊ってると人生が狂うよ、ってな話だったんだけどね。
「騙された」だの「用済みになったらあっさりポイ」だのなんだのと
被害者ぶったって、狂った人生は誰も元に戻してくれないんでねえ。
結局は我と我が身に全てが跳ね返ってくるわけで。
調子に乗って踊り狂ってた自分がバカだったわけで。
人 を 見 る 眼 が な か っ た わ け で 。
いやホント、いい内容だった。
いやあ、いい内容だったねえ。
一見実力者で調子が良さそうな、人気者のように見える他人の尻馬に迂闊に乗って、
自分自身も調子に乗って、ひょいひょい踊ってると人生が狂うよ、ってな話だったんだけどね。
「騙された」だの「用済みになったらあっさりポイ」だのなんだのと
被害者ぶったって、狂った人生は誰も元に戻してくれないんでねえ。
結局は我と我が身に全てが跳ね返ってくるわけで。
調子に乗って踊り狂ってた自分がバカだったわけで。
人 を 見 る 眼 が な か っ た わ け で 。
いやホント、いい内容だった。
106 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/07/16(木) 09:42:51 ID:gEFT//lt0
テロ朝の偏向報道見て感心する方が（ｒｙ
107 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/07/16(木) 09:46:59 ID:4VK2t57z0
>>105
永田や岩谷ｗをバカにするなよ。
永田や岩谷ｗをバカにするなよ。
108 ：ｸﾚｸﾚ更新ﾌｪｯﾁ ◆oYakATaMoE ：2009/07/16(木) 14:18:42 ID:L1Rl+Lv40
自動車メーカーの再編 PartII 〜ヨーロッパ・アジアの実情〜
http://www.kure.com/column/2009/vol7/contents.html
http://www.kure.com/column/2009/vol7/contents.html
109 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/07/16(木) 14:59:33 ID:kU5k3iRw0
110 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/07/16(木) 16:26:06 ID:Bl5cV8GL0
国沢の逮捕ﾏﾀﾞｰ
111 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/07/16(木) 16:36:59 ID:QzkOrTj40
112 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/07/16(木) 17:34:30 ID:SBHmG6SO0
>>105
スベに踊らされたニガさんをはじめとする消えたコテさんたちをバカにするなよ。
スベに踊らされたニガさんをはじめとする消えたコテさんたちをバカにするなよ。
113 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/07/16(木) 18:40:37 ID:FWM0PC2b0
>>112
潰れた国沢学校の元社長も入れてあげて。
潰れた国沢学校の元社長も入れてあげて。
114 ：検証ﾃｷｽﾄ保全家 ◆oYakATaMoE ：2009/07/16(木) 18:55:57 ID:L1Rl+Lv40
115 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/07/16(木) 19:09:01 ID:xTIWlz+00
そういや国沢さんは両親の話題を出さないね。
祖父母や叔父叔母は出て来るのに。
親御さんはお元気ですか？
祖父母や叔父叔母は出て来るのに。
親御さんはお元気ですか？
116 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/07/16(木) 19:12:04 ID:Y2AHjl1Z0
117 ：検証ﾃｷｽﾄ保全家 ◆oYakATaMoE ：2009/07/16(木) 19:27:30 ID:L1Rl+Lv40
118 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/07/16(木) 19:33:08 ID:Y2AHjl1Z0
いやいや、あなた方を見物するのは面白いので、卒業はまだ先かな
ニガさんも同様の考えで国沢をヲチしてるんでしょ
そのドタバタ巴戦を、更にその外側から楽しく眺めてるのは俺だけじゃないはずｗ
ニガさんも同様の考えで国沢をヲチしてるんでしょ
そのドタバタ巴戦を、更にその外側から楽しく眺めてるのは俺だけじゃないはずｗ
119 ：検証ﾃｷｽﾄ保全家 ◆oYakATaMoE ：2009/07/16(木) 19:50:33 ID:L1Rl+Lv40
120 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/07/16(木) 20:11:44 ID:R/QQwnTl0
>俺だけじゃないはずｗ
>俺だけじゃないはずｗ
>俺だけじゃないはずｗ
>俺だけじゃないはずｗ
推測かよ。
沢山の人がスベやニガ叩いていると思ったら、
実は少数の一グループの書き込みでした。
なんて誤解を生む書き方はやめろよ。
>俺だけじゃないはずｗ
>俺だけじゃないはずｗ
>俺だけじゃないはずｗ
推測かよ。
沢山の人がスベやニガ叩いていると思ったら、
実は少数の一グループの書き込みでした。
なんて誤解を生む書き方はやめろよ。
121 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/07/16(木) 20:15:09 ID:Y2AHjl1Z0
そりゃあんた、エスパーじゃ有るまいし、そんな事断言出来んでしょ
あんまり石田ちゃんみたいな言い掛かりつけないでくださいねｗ
あんまり石田ちゃんみたいな言い掛かりつけないでくださいねｗ
122 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/07/16(木) 20:15:45 ID:R/QQwnTl0
自動車評論家？ブロガー？
永田のファンなのは俺だけじゃないはず、多分。
永田のファンなのは俺だけじゃないはず、多分。
123 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/07/16(木) 20:16:39 ID:R/QQwnTl0
＞石田ちゃんみたいな言い掛かり
どんな言いがかりだよ、全くワカラン。
もしやエスパー？
どんな言いがかりだよ、全くワカラン。
もしやエスパー？
124 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/07/16(木) 20:24:37 ID:Y2AHjl1Z0
石田ちゃん み・た・い って書いてるの見えませんかぁ？
他人の言葉使って鸚鵡返しとか、石田ちゃんみたいな真似やめてくださいねｗ
他人の言葉使って鸚鵡返しとか、石田ちゃんみたいな真似やめてくださいねｗ
125 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/07/16(木) 20:26:05 ID:R/QQwnTl0
126 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/07/16(木) 20:41:09 ID:Y2AHjl1Z0
そっか、そうだね、ごめんごめんｗ
俺の勘違いかもねｗ
俺の勘違いかもねｗ
127 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/07/16(木) 20:47:11 ID:vYtn9GZs0
>>112
俺の意図したことを読み取ってくれたのは、あんただけだｗ
俺の意図したことを読み取ってくれたのは、あんただけだｗ
128 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/07/16(木) 20:48:24 ID:R/QQwnTl0
>>126
アンタかどうか知らんが、
藪から棒に「自分の脳内で勝手に構築した石田」
を語って場をヘナヘナにする奴がいて辟易してるんだよ。
「どうしてこの流れで石田？」みたいな痛い奴がいてさ。
そう思ってるのは俺だけじゃないはずｗ
アンタかどうか知らんが、
藪から棒に「自分の脳内で勝手に構築した石田」
を語って場をヘナヘナにする奴がいて辟易してるんだよ。
「どうしてこの流れで石田？」みたいな痛い奴がいてさ。
そう思ってるのは俺だけじゃないはずｗ
129 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/07/16(木) 20:54:34 ID:8PT9+pYn0
NPO法人 日本自動車研究者（ＲＪＣ）
ジャーナリスト会議 会員リスト者
http://www.npo-rjc.jp/member.php
日本自動車ジャーナリスト協会会員名簿
http://www.ajaj.gr.jp/
該当者なし
130 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/07/16(木) 20:54:42 ID:vYtn9GZs0
> そう思ってるのは俺だけじゃないはずｗ
そう思って「ない」のは俺だけじゃないはずｗ
そう思って「ない」のは俺だけじゃないはずｗ
131 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/07/16(木) 20:58:22 ID:Y2AHjl1Z0
余裕を装いつつ、負けん気の強さやボキャ貧さがチラチラ出るところとか・・・もうねｗ
132 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/07/16(木) 20:59:28 ID:R/QQwnTl0
「藪から棒」「ヘナヘナ」で分かった奴もいるだろうけど。
★ロンパしてみろっての！＠国沢親方part29★
http://natto.2ch.net/car/kako/1002/10021/1002116199.html
204 名前： 名無しさん＠そうだドライブへ行こう 投稿日： 01/10/04 23:07 ID:Vd5.jCs6
＞伏木氏の日記（ 10月3日 ）から
＞
＞--------------------------------------------------
＞トヨタの紀尾井町クラブで張富士夫社長／斉藤明彦副社長／
＞神尾専務などと昼食懇談会に参加することになっていたからだ。
＞比較的少人数（当方１５名ほど）で張社長と懇親の機会が
＞与えられるのは初めてのことだ。あの人も出席していて、
＞いつもの調子で突如藪から棒の『正論』を吐いてその場の空気を
＞一瞬へなへなにしてくれたが、ま仕方ないかというのが全体の対応である。
＞１時間半後に再び舞浜に戻って撮影に励み、１９時に帰宅。
＞--------------------------------------------------
＞
＞あの人も出ていて、場を真っ白にしたようです（爆笑）
＞少しは場の空気を読め＞ ○澤
★ロンパしてみろっての！＠国沢親方part29★
http://natto.2ch.net/car/kako/1002/10021/1002116199.html
204 名前： 名無しさん＠そうだドライブへ行こう 投稿日： 01/10/04 23:07 ID:Vd5.jCs6
＞伏木氏の日記（ 10月3日 ）から
＞
＞--------------------------------------------------
＞トヨタの紀尾井町クラブで張富士夫社長／斉藤明彦副社長／
＞神尾専務などと昼食懇談会に参加することになっていたからだ。
＞比較的少人数（当方１５名ほど）で張社長と懇親の機会が
＞与えられるのは初めてのことだ。あの人も出席していて、
＞いつもの調子で突如藪から棒の『正論』を吐いてその場の空気を
＞一瞬へなへなにしてくれたが、ま仕方ないかというのが全体の対応である。
＞１時間半後に再び舞浜に戻って撮影に励み、１９時に帰宅。
＞--------------------------------------------------
＞
＞あの人も出ていて、場を真っ白にしたようです（爆笑）
＞少しは場の空気を読め＞ ○澤
133 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/07/16(木) 21:03:49 ID:Y2AHjl1Z0
あ、なんだ
やっぱり元スベなんとかさんじゃないのｗ
今うちの某国御用達には若干劣る文体判定ソフトが、模し田さん率98%と判定しましたｗ
やっぱり元スベなんとかさんじゃないのｗ
今うちの某国御用達には若干劣る文体判定ソフトが、模し田さん率98%と判定しましたｗ
134 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/07/16(木) 21:06:55 ID:R/QQwnTl0
135 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/07/16(木) 21:10:36 ID:R/QQwnTl0
ちなみに、「黄昏野郎バスター」とは、こんなに素晴らしいソフト。
2001年9月
ttp://www.kunisawa.net/kuni/product/avkoramu/0109.html
＞般社会から相手にされない連中なんだからと
＞（相手にされていれば匿名で卑怯な書き込みなどしない）、
＞進入をシャットアウトする『黄昏野郎バスター2001』
www.kunisawa.net での バスター の検索結果
ttp://www.google.co.jp/search?q=site%3Awww.kunisawa.net+%E3%83%90%E3%82%B9%E3%82%BF%E3%83%BC
2001年9月
ttp://www.kunisawa.net/kuni/product/avkoramu/0109.html
＞般社会から相手にされない連中なんだからと
＞（相手にされていれば匿名で卑怯な書き込みなどしない）、
＞進入をシャットアウトする『黄昏野郎バスター2001』
www.kunisawa.net での バスター の検索結果
ttp://www.google.co.jp/search?q=site%3Awww.kunisawa.net+%E3%83%90%E3%82%B9%E3%82%BF%E3%83%BC
136 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/07/16(木) 21:13:16 ID:pX98aMrDO
137 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/07/16(木) 21:19:55 ID:Y2AHjl1Z0
>>134
まあその程度のレベルのポンコツソフトだから、いちいち反応しなくてもいいよ石田ちゃんｗ
まあその程度のレベルのポンコツソフトだから、いちいち反応しなくてもいいよ石田ちゃんｗ
138 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/07/16(木) 21:29:33 ID:xvwsnKw/O
南朝鮮やUSAのサーバにアタックをかけるハイテク国家。
テクノロジーはローテク。
黄昏バスターと同じだね。
テクノロジーはローテク。
黄昏バスターと同じだね。
139 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/07/16(木) 21:31:39 ID:R/QQwnTl0
140 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/07/16(木) 21:37:45 ID:Y2AHjl1Z0
そうやってお友達に同意を求めるところとか・・・ねｗ
141 ：かつて｢携帯スベやん｣と呼ばれた男：2009/07/16(木) 22:04:29 ID:xvwsnKw/O
お笑い国沢一門は烏合の衆。
国沢バカ親子、永田、岩田は日本人か？
僕にはどうしても思えない。
お笑い国沢一門には挑戦DNAを感じてしまう。
国沢バカ親子、永田、岩田は日本人か？
僕にはどうしても思えない。
お笑い国沢一門には挑戦DNAを感じてしまう。
142 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/07/16(木) 23:03:07 ID:FGfhJCRu0
ID:R/QQwnTl0は石田。
状況証拠は揃ってる。間違いない。
状況証拠は揃ってる。間違いない。
143 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/07/16(木) 23:07:26 ID:uaQWXdkN0
144 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/07/16(木) 23:15:11 ID:gEFT//lt0
145 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/07/16(木) 23:20:37 ID:R/QQwnTl0
146 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/07/16(木) 23:36:53 ID:FWM0PC2b0
147 ：TOP保全 ◆oYakATaMoE ：2009/07/17(金) 02:11:54 ID:wvfE4Tag0
７月１６日
マツダはトヨタからハイブリッドユニットの供給を受けるというニュースが流れた。
両社からの正式な発表こそないものの、おそらく交渉の最終段階〜合意というあたりなんだと思う。
トヨタにしてみても損をしないなら、このあたりで仲間を作っておきたいし、
横綱としての自覚もあるのだろう。
それにしてもマツダはよく決断したと思う。兆候は感じてました。
だからこそ５月来、何度か「マツダが変わり始めた」と紹介したのである。
けれどここまで変われるなんて予想してませんでした。
今回の動き、開発のトップである金井さんの発案によるものだろうけれど、
マツダの将来にとって決定的な判断になるかもしれない。
考えてみればハイブリッドのユニットはギアボックスやトルクコンバーターのようなもの。
自社で作らず買えばいい。ちなみにマツダの「強み」は現在開発中の次世代レシプロエンジンである。
ガソリンとディーゼルの中間程度の熱効率を持つと言われており、
ハイブリッドのパワーユニットとしての適正も素晴らしいという。
ここまでは日産がトヨタのハイブリッドシステムを買ったのと同じ流れ。
日産の場合「こんなもの自社開発できる。もうトヨタから買わない」とトヨタに恩でなく砂を掛けた。
困ったことにマツダも「ありがとう」をキチンと言えない社風を持つ。
人情の厚い広島じゃ「助け合いは当たり前」なのかもしれない。スマートじゃないです。
こんな仕事をしていると、クルマ固有の問題点を見つけてしまうことがある。
たいてい内緒で連絡するのだけれど、普通のメーカーはその後の経過や対策を教えてくれます。
されどマツダってそのまんま。評論家に対してならバックレを決め込んでも問題無いけれど、
対メーカーとなれば通用しない。トヨタと長く良い関係を保ってほしいです。
マツダはトヨタからハイブリッドユニットの供給を受けるというニュースが流れた。
両社からの正式な発表こそないものの、おそらく交渉の最終段階〜合意というあたりなんだと思う。
トヨタにしてみても損をしないなら、このあたりで仲間を作っておきたいし、
横綱としての自覚もあるのだろう。
それにしてもマツダはよく決断したと思う。兆候は感じてました。
だからこそ５月来、何度か「マツダが変わり始めた」と紹介したのである。
けれどここまで変われるなんて予想してませんでした。
今回の動き、開発のトップである金井さんの発案によるものだろうけれど、
マツダの将来にとって決定的な判断になるかもしれない。
考えてみればハイブリッドのユニットはギアボックスやトルクコンバーターのようなもの。
自社で作らず買えばいい。ちなみにマツダの「強み」は現在開発中の次世代レシプロエンジンである。
ガソリンとディーゼルの中間程度の熱効率を持つと言われており、
ハイブリッドのパワーユニットとしての適正も素晴らしいという。
ここまでは日産がトヨタのハイブリッドシステムを買ったのと同じ流れ。
日産の場合「こんなもの自社開発できる。もうトヨタから買わない」とトヨタに恩でなく砂を掛けた。
困ったことにマツダも「ありがとう」をキチンと言えない社風を持つ。
人情の厚い広島じゃ「助け合いは当たり前」なのかもしれない。スマートじゃないです。
こんな仕事をしていると、クルマ固有の問題点を見つけてしまうことがある。
たいてい内緒で連絡するのだけれど、普通のメーカーはその後の経過や対策を教えてくれます。
されどマツダってそのまんま。評論家に対してならバックレを決め込んでも問題無いけれど、
対メーカーとなれば通用しない。トヨタと長く良い関係を保ってほしいです。
148 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/07/17(金) 02:15:21 ID:RR3DnO0u0
黄昏バスターってアップデートしないのかな？
最近すらすらと書き込みできてあっけないんだけどw
それにしても自動車評論家の皆様はESCやATIと忙しいのに
一人だけ船遊びとはいいご身分でございますな
まぁ真面目に仕事してない人にはしごともまわす事も無いわけで
国沢さんとのご関係もこれっきりでございます
最近すらすらと書き込みできてあっけないんだけどw
それにしても自動車評論家の皆様はESCやATIと忙しいのに
一人だけ船遊びとはいいご身分でございますな
まぁ真面目に仕事してない人にはしごともまわす事も無いわけで
国沢さんとのご関係もこれっきりでございます
149 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/07/17(金) 02:27:51 ID:H1O/Y+EA0
そもそも石田って誰だよ
岩田ですら存在があやしいってのに。
マツダの事気にしてる場合じゃねーよ国沢。
ありがとうと言いましょう、なんて事お前に言われたくないよな。
岩田ですら存在があやしいってのに。
マツダの事気にしてる場合じゃねーよ国沢。
ありがとうと言いましょう、なんて事お前に言われたくないよな。
150 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/07/17(金) 02:29:57 ID:H1O/Y+EA0
>ここまでは日産がトヨタのハイブリッドシステムを買ったのと同じ流れ。
>日産の場合「こんなもの自社開発できる。もうトヨタから買わない」とトヨタに恩でなく砂を掛けた。
>困ったことにマツダも「ありがとう」をキチンと言えない社風を持つ。
>人情の厚い広島じゃ「助け合いは当たり前」なのかもしれない。スマートじゃないです。
ビジネスってものを理解していないのがよくわかりました。
対価を支払ってシステムを買ったらずっとそれを使用しないといけないそうですｗｗ
>日産の場合「こんなもの自社開発できる。もうトヨタから買わない」とトヨタに恩でなく砂を掛けた。
>困ったことにマツダも「ありがとう」をキチンと言えない社風を持つ。
>人情の厚い広島じゃ「助け合いは当たり前」なのかもしれない。スマートじゃないです。
ビジネスってものを理解していないのがよくわかりました。
対価を支払ってシステムを買ったらずっとそれを使用しないといけないそうですｗｗ
151 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/07/17(金) 03:44:07 ID:RR3DnO0u0
高橋敏也の新型「プリウス」買ってみた長期レビュー
第1回：プリウス納車されました
http://car.watch.impress.co.jp/docs/news/20090716_302574.html
ま、一読してみたが国沢のカタログ写しのつまらない駄文より断然面白い。
そして国沢と同じ（と思われる）東京トヨタ井草店で第1号車の購入という点。
購入した喜びとか小物紹介とかやたら詳しいのが信憑性アップ。
トヨタの全面協力を受けているような待遇も見逃せない。
これから国沢のつまらない自腹日記と見比べて行きたいと思う。
第1回：プリウス納車されました
http://car.watch.impress.co.jp/docs/news/20090716_302574.html
ま、一読してみたが国沢のカタログ写しのつまらない駄文より断然面白い。
そして国沢と同じ（と思われる）東京トヨタ井草店で第1号車の購入という点。
購入した喜びとか小物紹介とかやたら詳しいのが信憑性アップ。
トヨタの全面協力を受けているような待遇も見逃せない。
これから国沢のつまらない自腹日記と見比べて行きたいと思う。
152 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/07/17(金) 05:09:35 ID:H1O/Y+EA0
内装のチェックとかあるといいよねー使い勝手とかを想像しやすい。
チリの合わせが甘い、とか
ウェイトが９個もついているデナイノ！とか
そんなところを渋い顔して指さし確認してるようなつまらん記事を書いているより
ずっといいよね。
チリの合わせが甘い、とか
ウェイトが９個もついているデナイノ！とか
そんなところを渋い顔して指さし確認してるようなつまらん記事を書いているより
ずっといいよね。
153 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/07/17(金) 05:14:50 ID:0o7/dTnR0
>>151
ちゃんと自分がどういう人間で、プリウスをメディアでどういうふうに扱うか説明したんだろうね。
でも井草から秋葉原までほぼ毎日マイカー通勤ってのはなんだかなあ・・・
電車のがよっぽどエコだし早いだろ
もしかしたら荷物が多いのかもしれないけど、ITライターってそんなにかさばるものを持ち歩くのかな？
ちゃんと自分がどういう人間で、プリウスをメディアでどういうふうに扱うか説明したんだろうね。
でも井草から秋葉原までほぼ毎日マイカー通勤ってのはなんだかなあ・・・
電車のがよっぽどエコだし早いだろ
もしかしたら荷物が多いのかもしれないけど、ITライターってそんなにかさばるものを持ち歩くのかな？
154 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/07/17(金) 05:28:00 ID:WDyaSWYN0
155 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/07/17(金) 07:25:35 ID:6IvmAAltO
なんだ、マツダからもバックられた、じゃなかった縁切られてたんですね。
礼儀とか品格を欠く方がヨソ様のことをとやかく言うのは、身の程知らずですな。
礼儀とか品格を欠く方がヨソ様のことをとやかく言うのは、身の程知らずですな。
156 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/07/17(金) 09:26:18 ID:B73Rk40Q0
マツダのハイブリット車が楽しみですね
157 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/07/17(金) 09:27:36 ID:u1fieSfl0
>されどマツダってそのまんま。
いや、他の評論家さんへはきちんと対応してると思います。
指摘があまりにもクソ、または既に広く知れ渡ってる内容なんで、（または相手がクニサワだから）そのような対応になったのかと。
いや、他の評論家さんへはきちんと対応してると思います。
指摘があまりにもクソ、または既に広く知れ渡ってる内容なんで、（または相手がクニサワだから）そのような対応になったのかと。
158 ：TOP修正保全 ◆oYakATaMoE ：2009/07/17(金) 10:32:42 ID:SBL3KARZ0
Last-Modified: Fri, 17 Jul 2009 01:13:13 GMT
TOPページからご盟友岩貞さんのブログURLが切除されました。
岩貞るみこさんの毎日
http://blog.drecom.jp/iwasada
> アクセラ･スポーツ [2009年07月07日(火)]
> 原稿が終わらないスパイラルに入りました。
> もぐらたたきな毎日で、大切な連絡を忘れているような……。
それにしてもこのプロフィール画像は承諾を得ているのでしょうか。
TOPページからご盟友岩貞さんのブログURLが切除されました。
岩貞るみこさんの毎日
http://blog.drecom.jp/iwasada
> アクセラ･スポーツ [2009年07月07日(火)]
> 原稿が終わらないスパイラルに入りました。
> もぐらたたきな毎日で、大切な連絡を忘れているような……。
それにしてもこのプロフィール画像は承諾を得ているのでしょうか。
159 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/07/17(金) 11:18:55 ID:QA5+M1UE0
> 日産の場合「こんなもの自社開発できる。もうトヨタから買わない」とトヨタに恩でなく砂を掛けた。
あーあ、やっちゃった。
ヒント：北米
あーあ、やっちゃった。
ヒント：北米
160 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/07/17(金) 11:54:09 ID:QA5+M1UE0
>151-153
それただのヨイショ記事じゃん。
国沢がやってたのとどう違うの？
それただのヨイショ記事じゃん。
国沢がやってたのとどう違うの？
161 ：検証ﾃｷｽﾄ保全家 ◆oYakATaMoE ：2009/07/17(金) 12:03:29 ID:SBL3KARZ0
162 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/07/17(金) 12:21:43 ID:y12TbW3tO
国沢のヨイショ記事って、ヨイショしてるのが、クルマでなくワタシと言うオチだし…
163 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/07/17(金) 12:26:48 ID:1EbceOsz0
あらら、るみんば切っちゃいましたか。
愛人契約解消かな。
愛人契約解消かな。
164 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/07/17(金) 12:53:27 ID:c/TTKJ5u0
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「トランクにはゴルフバッグ四つの不思議」メルセデスまでもが・・・。クルマの白物家電化加速？
[国沢光宏の日々是修行]
多摩テック（７月１４日）
ホンダ伊東新社長（７月１３日）
毎日楽しいです（７月１２日）
夢の島マリーナで過ごす（７月１１日）
165 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/07/17(金) 12:57:45 ID:v6lDQN9h0
まさに子供日記
日々是修行って修行がネー、遊びしかしてねーデナイノ
日々是修行って修行がネー、遊びしかしてねーデナイノ
166 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/07/17(金) 13:00:16 ID:1EbceOsz0
国沢さんが言う修行って酒を飲むことだし。
167 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/07/17(金) 13:47:25 ID:ySA3DrRk0
＞ハイブリッドのパワーユニットとしての適正も素晴らしいという。
誤字ばかりで評論家としての適性が欠けてますね。
＞こんな仕事をしていると、クルマ固有の問題点を見つけてしまうことがある。
＞たいてい内緒で連絡するのだけれど、普通のメーカーはその後の経過や対策を
＞教えてくれます。
＞されどマツダってそのまんま。
さすが石神井のクレーマー大王。
新型プリウスのチリが合ってないとか、バランスウェイトが多過ぎとか公表してるじゃん。
ただ単に国沢センセの指摘が間違ってただけなんじゃねーの？
エビカニ要求に応じないからって勘違いしちゃいけませんよ。
誤字ばかりで評論家としての適性が欠けてますね。
＞こんな仕事をしていると、クルマ固有の問題点を見つけてしまうことがある。
＞たいてい内緒で連絡するのだけれど、普通のメーカーはその後の経過や対策を
＞教えてくれます。
＞されどマツダってそのまんま。
さすが石神井のクレーマー大王。
新型プリウスのチリが合ってないとか、バランスウェイトが多過ぎとか公表してるじゃん。
ただ単に国沢センセの指摘が間違ってただけなんじゃねーの？
エビカニ要求に応じないからって勘違いしちゃいけませんよ。
168 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/07/17(金) 14:19:37 ID:oHg/+H3n0
>>151
同じ新青梅街道沿いだけど、国沢はトヨタ東京カローラ石神井店だと思うよ。
同じ新青梅街道沿いだけど、国沢はトヨタ東京カローラ石神井店だと思うよ。
169 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/07/17(金) 16:40:29 ID:pgI3l65U0
国沢はリース車両だからか？東京トヨペット井荻店でした。
170 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/07/17(金) 17:42:42 ID:yu1GuO0y0
> 誤字ばかりで評論家としての適性が欠けてますね。
その「適性に欠けてる」はずの人間が、なんでこんな長いこと、
第一線で活動できてるんだと思う？
（少なくとも「食えてる」ようだ）
「周りも皆同レベル」だからだよ。連中の生原、見たことある？
「自動車評論家」だよ？ 「もともと文章書く才能があった」とか
「日常的に文章を正確に書いていた」とかいう人間が、あれらに何人いると思う？
低レベル同士で埋没しちゃってるから恥ずかしくもないし
他人から「おまえレベル低いなー」と非難される恐れもない。実際されたこともあるまい。
国沢一人の問題じゃないんだよ。
その「適性に欠けてる」はずの人間が、なんでこんな長いこと、
第一線で活動できてるんだと思う？
（少なくとも「食えてる」ようだ）
「周りも皆同レベル」だからだよ。連中の生原、見たことある？
「自動車評論家」だよ？ 「もともと文章書く才能があった」とか
「日常的に文章を正確に書いていた」とかいう人間が、あれらに何人いると思う？
低レベル同士で埋没しちゃってるから恥ずかしくもないし
他人から「おまえレベル低いなー」と非難される恐れもない。実際されたこともあるまい。
国沢一人の問題じゃないんだよ。
171 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/07/17(金) 18:10:49 ID:0o7/dTnR0
>>170
自動車評論家はどいつもどっこいどっこいってのはそれなりに同意なんだけど、
国沢の仕事に対する意識は他の評論家より確実に低いよ。
原稿料で食ってるわけじゃないみたいだし。
他の評論家は「原稿書いてて、気になった点は調べる」ぐらいはたいがいできるし。
まあね、若手ライターで「自動車評論家」って呼ばれるのをイヤがる人が多いってのが
全体的なレベルを象徴してるけどね。
自動車評論家はどいつもどっこいどっこいってのはそれなりに同意なんだけど、
国沢の仕事に対する意識は他の評論家より確実に低いよ。
原稿料で食ってるわけじゃないみたいだし。
他の評論家は「原稿書いてて、気になった点は調べる」ぐらいはたいがいできるし。
まあね、若手ライターで「自動車評論家」って呼ばれるのをイヤがる人が多いってのが
全体的なレベルを象徴してるけどね。
172 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/07/17(金) 19:45:45 ID:6IvmAAltO
>>170-171
てことは、オヤカタは嫌われ物の成金オヤジ、てなイメージでしょうかwww
てことは、オヤカタは嫌われ物の成金オヤジ、てなイメージでしょうかwww
173 ：検証ﾃｷｽﾄ保全家 ◆oYakATaMoE ：2009/07/17(金) 20:51:18 ID:SBL3KARZ0
怖いですよねぇ、国沢さん。
交通トラブルの相手を10分間30回以上殴る
http://www.nikkansports.com/general/news/f-gn-tp0-20090717-519691.html
> 李容疑者は一方通行の道を時速約２０キロで走行していたミニバイクの大学生に車で幅寄せして転倒させ、
> 追いかけ回して約１０分間にわたり顔などを３０回以上殴った。
>
> 李容疑者は「とろとろ走っていたので頭にきた」と供述している。（共同）
>
> ［2009年7月17日14時15分］
交通トラブルの相手を10分間30回以上殴る
http://www.nikkansports.com/general/news/f-gn-tp0-20090717-519691.html
> 李容疑者は一方通行の道を時速約２０キロで走行していたミニバイクの大学生に車で幅寄せして転倒させ、
> 追いかけ回して約１０分間にわたり顔などを３０回以上殴った。
>
> 李容疑者は「とろとろ走っていたので頭にきた」と供述している。（共同）
>
> ［2009年7月17日14時15分］
174 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/07/17(金) 20:54:24 ID:fYgVIdT60
国沢さんは車で幅寄せホーンパッシングで威嚇することはあっても、
リアルで相手を殴ることはアリマセン。チキン野郎ですからwww
リアルで相手を殴ることはアリマセン。チキン野郎ですからwww
175 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/07/17(金) 21:26:01 ID:RpmnaSoF0
>>173
だからなんだ、新潟のクズよｗ
だからなんだ、新潟のクズよｗ
176 ：TOP保全 ◆oYakATaMoE ：2009/07/17(金) 22:02:31 ID:wvfE4Tag0
７月１７日
新車を購入しディーラーで車検を取っていれば、車検切れになる前に連絡来る。
けれど中古車を購入したり、新車を買ったディーラーが何らかの理由で
店を畳んでしまったような場合、車検切れの連絡は届かなくなってしまう。
免許証を失効させてしまう人が少なくないのと同じく、車検も忘れる可能性大。
先日もクルマ好き何人かと与太話をしていたところ、
一人が「実は車検切れを忘れちゃったことあるんですよ」そしたら「私も俺も」で
半分くらい経験者でありました。切れてから数日で気づいた人もいれば、
半年気づかなかった人も。出先で気づいて、帰りは乗って帰るのが怖くなり
クルマを置いて帰った人までいる。
読者諸兄のクルマはいかがだろうか？
自分のクルマが大丈夫だったとしても、家のクルマやバイク（車検不要な２５０cc以下なら
自賠責保険）の車検をチェックしてみて欲しい。車検切れ運行は重罪です。
同時に免許証やパスポートの有効期限も確認しておくことをすすめておく
新車を購入しディーラーで車検を取っていれば、車検切れになる前に連絡来る。
けれど中古車を購入したり、新車を買ったディーラーが何らかの理由で
店を畳んでしまったような場合、車検切れの連絡は届かなくなってしまう。
免許証を失効させてしまう人が少なくないのと同じく、車検も忘れる可能性大。
先日もクルマ好き何人かと与太話をしていたところ、
一人が「実は車検切れを忘れちゃったことあるんですよ」そしたら「私も俺も」で
半分くらい経験者でありました。切れてから数日で気づいた人もいれば、
半年気づかなかった人も。出先で気づいて、帰りは乗って帰るのが怖くなり
クルマを置いて帰った人までいる。
読者諸兄のクルマはいかがだろうか？
自分のクルマが大丈夫だったとしても、家のクルマやバイク（車検不要な２５０cc以下なら
自賠責保険）の車検をチェックしてみて欲しい。車検切れ運行は重罪です。
同時に免許証やパスポートの有効期限も確認しておくことをすすめておく
177 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/07/17(金) 22:06:33 ID:fYgVIdT60
国沢さんが所有する車のどれかが車検切れで、摘発されたんですな。
178 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/07/17(金) 22:07:55 ID:6IvmAAltO
塩漬けを開けてみたわけですなw
179 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/07/17(金) 22:09:37 ID:mOPAY83B0
そんなアホ居るのかなぁ？ちょっと信じられない。
通知が来ようが来よまいが最低限普通に気にして乗るんじゃないの？
ワタシはこんな事気付きました！早速無知蒙昧の読者を啓蒙するザンス！
という演出で脳内クルマ好きを作り出したのか？
案外自分の実体験だったり…？？
通知が来ようが来よまいが最低限普通に気にして乗るんじゃないの？
ワタシはこんな事気付きました！早速無知蒙昧の読者を啓蒙するザンス！
という演出で脳内クルマ好きを作り出したのか？
案外自分の実体験だったり…？？
180 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/07/17(金) 22:18:09 ID:RpmnaSoF0
>>179
普通にいるよ、クズ黄昏ｗ
普通にいるよ、クズ黄昏ｗ
181 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/07/17(金) 22:19:55 ID:jnu447380
182 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/07/17(金) 22:23:53 ID:6IvmAAltO
>>180
まあ、身近にいれば普通になりますわな。明らかに杜撰な運転とかでもwww
まあ、身近にいれば普通になりますわな。明らかに杜撰な運転とかでもwww
183 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/07/17(金) 22:27:48 ID:/km3kdyQ0
184 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/07/17(金) 22:43:27 ID:ySA3DrRk0
185 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/07/17(金) 23:00:15 ID:7oyC/H98O
税金払っていて、そんなバカいるか？
186 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/07/17(金) 23:02:53 ID:VuD0/al00
自分の周りでも一人もいませんな、知る限り。
どういった 「クルマ好き何人か」 なんでしょうね。
少なくとも一般常識のない特殊な方々の集合としか思えません。
どういった 「クルマ好き何人か」 なんでしょうね。
少なくとも一般常識のない特殊な方々の集合としか思えません。
187 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/07/17(金) 23:18:21 ID:pOd2BX3W0
俺も知り合いは全員車持ちで家族で複数所有の人が多いけど、
車検切れや失効なんてバカな話は聞いた事が無い。
車検切れや失効なんてバカな話は聞いた事が無い。
188 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/07/17(金) 23:22:14 ID:wnVw9LNC0
>>180
いようクズニート。エプソンの調子はどうだい？
いようクズニート。エプソンの調子はどうだい？
189 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/07/17(金) 23:24:18 ID:xLw6B+2h0
中古車を買ったとか、ディーラーがつぶれたとか以前の問題があるぞ。
車好きの何人かとか言ってるけどさぁ、車検切れおこしたその人たち法定点検を実施していないな。
半年忘れてたなんてありえんね、整備も点検もしない似非車好きってこったな。
自称自動車評論家の周りには自称車好きが集まるわけだ。
少なくとも東京都はずいぶん前から免許更新はがきが警視庁から届くようになったぞ、たしかゴールド
免許制度が始まったころから。
免許更新はがきが届くってぇのを知らないってどうよ。
車好きの何人かとか言ってるけどさぁ、車検切れおこしたその人たち法定点検を実施していないな。
半年忘れてたなんてありえんね、整備も点検もしない似非車好きってこったな。
自称自動車評論家の周りには自称車好きが集まるわけだ。
少なくとも東京都はずいぶん前から免許更新はがきが警視庁から届くようになったぞ、たしかゴールド
免許制度が始まったころから。
免許更新はがきが届くってぇのを知らないってどうよ。
190 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/07/17(金) 23:37:43 ID:jnKd8EK00
191 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/07/17(金) 23:39:07 ID:7SWa/6SU0
この与太郎は自供してるじゃんｗ
＞先日もクルマ好き何人かと与太話をしていたところ、
一人が「実は車検切れを忘れちゃったことあるんですよ」そしたら「私も俺も」で
半分くらい経験者でありました。
そしたら「私も俺も」で 半分くらい経験者でありました。
そしたら「私も俺も」で 半分くらい経験者でありました。
＞先日もクルマ好き何人かと与太話をしていたところ、
一人が「実は車検切れを忘れちゃったことあるんですよ」そしたら「私も俺も」で
半分くらい経験者でありました。
そしたら「私も俺も」で 半分くらい経験者でありました。
そしたら「私も俺も」で 半分くらい経験者でありました。
192 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/07/17(金) 23:51:09 ID:a2L1hbKz0
車検ギレはよほど遵法精神にかけてるやつだけだろ。
例えば外国人とか。
例えば外国人とか。
193 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/07/17(金) 23:51:45 ID:ySA3DrRk0
【韓国人犯罪】無免許・車検切れ、死亡ひき逃げで在日朝鮮人住所職業不詳朴勝一容疑者（52）を逮捕
http://ameblo.jp/worldwalker2/entry-10055624800.html
>>173
http://maokapostamt.jugem.jp/?eid=8028
現場
http://maps.google.co.jp/maps?hl=ja&q=%E5%A2%A8%E7%94%B0%E5%8C%BA%E5%85%AB%E5%BA%83&lr=&ie=UTF8&split=0&gl=jp&ei=x41gSvOrO8mNkQXC-7jVDA&ll=35.729145,139.827383&spn=0.001822,0.003203&z=19
http://ameblo.jp/worldwalker2/entry-10055624800.html
>>173
http://maokapostamt.jugem.jp/?eid=8028
現場
http://maps.google.co.jp/maps?hl=ja&q=%E5%A2%A8%E7%94%B0%E5%8C%BA%E5%85%AB%E5%BA%83&lr=&ie=UTF8&split=0&gl=jp&ei=x41gSvOrO8mNkQXC-7jVDA&ll=35.729145,139.827383&spn=0.001822,0.003203&z=19
194 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/07/17(金) 23:54:18 ID:oxCaZK+S0
195 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/07/17(金) 23:55:44 ID:ySA3DrRk0
196 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/07/18(土) 00:12:19 ID:KIN6J5340
クズは>>194
197 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/07/18(土) 00:25:06 ID:/AjNWOeo0
198 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/07/18(土) 00:38:22 ID:fBzylicT0
199 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/07/18(土) 00:48:29 ID:/AjNWOeo0
> ４月１０日 夕方まで仕事。夜は神楽坂の焼き肉屋さんで情報交換会。
> 食べ物もお酒も美味しく、気持ちよく飲みタクシーに
4月11日午前1時頃、東京・神楽坂のバーで、一人の中年男性が暴れ、
110番通報を受けて駆け付けた牛込署の警察官に取り押さえられた。
現行犯逮捕した中年男の正体は、朝鮮総連中央の大幹部・裴真求
（ぺ・ジング）57歳だった。
http://dogma.at.webry.info/200704/article_10.html
> 食べ物もお酒も美味しく、気持ちよく飲みタクシーに
4月11日午前1時頃、東京・神楽坂のバーで、一人の中年男性が暴れ、
110番通報を受けて駆け付けた牛込署の警察官に取り押さえられた。
現行犯逮捕した中年男の正体は、朝鮮総連中央の大幹部・裴真求
（ぺ・ジング）57歳だった。
http://dogma.at.webry.info/200704/article_10.html
200 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/07/18(土) 02:09:06 ID:g/N59Mb2O
結局エプソンを使う方は、パパの恥の上塗りをしたわけですな。
親子揃って墓穴掘りが趣味♪
親子揃って墓穴掘りが趣味♪
201 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/07/18(土) 02:28:18 ID:HTBW645P0
車検切れした人間なんて周りに一人もいないなー。
半分もいました、なんて類友って奴か国沢。
つーか車に関わる業種に就いている奴がそんなレベルでいい訳ないだろ
もう車乗るのもやめろ。
穴でもほって布団かぶってろ。
半分もいました、なんて類友って奴か国沢。
つーか車に関わる業種に就いている奴がそんなレベルでいい訳ないだろ
もう車乗るのもやめろ。
穴でもほって布団かぶってろ。
202 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/07/18(土) 06:25:12 ID:+bPBi/O50
＞先日もクルマ好き何人かと与太話をしていたところ
国沢さんのクルマ好きって永田と、バカムと岩谷くらいしかいないでしょ
4人中半分って、バカばっかw
国沢さんのクルマ好きって永田と、バカムと岩谷くらいしかいないでしょ
4人中半分って、バカばっかw
203 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/07/18(土) 08:10:53 ID:EflvGV4W0
自称でも何でも自動車ライターとか評論家としちゃ大問題だろうに。
そういうことを無いようにしましょうと啓蒙するのが仕事だろ。
いや、今回の記事はそういうことデナイノ！と言うつもりだろうが、
ワタシの周りにはそんな奴がゴロゴロイマフ！じゃ台無し。
気の利いた例え話のつもりだろうが「先日も〜人までいる。」は不要。
頓珍漢なこと書いて主旨を伝えられなくするいつもの芸風か。
そういうことを無いようにしましょうと啓蒙するのが仕事だろ。
いや、今回の記事はそういうことデナイノ！と言うつもりだろうが、
ワタシの周りにはそんな奴がゴロゴロイマフ！じゃ台無し。
気の利いた例え話のつもりだろうが「先日も〜人までいる。」は不要。
頓珍漢なこと書いて主旨を伝えられなくするいつもの芸風か。
204 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/07/18(土) 08:54:43 ID:MK8I6xDs0
まあ病的なまでの官憲嫌いも、
そうか！速度違反以外に、過去に更新忘れの無免許摘発されてたのか？と思えばﾆﾗﾆﾗできる。
> ワタシの周りにはそんな奴がゴロゴロイマフ！じゃ台無し。
まさに類友ｗ かりそめにも自動車関連で禄をはむものとして、決して知られてはならないことを
平気で世界中に発信しちゃう感性が黄昏を飽きさせない元凶なのに、本人だけがまだ気づけないｗ
そうか！速度違反以外に、過去に更新忘れの無免許摘発されてたのか？と思えばﾆﾗﾆﾗできる。
> ワタシの周りにはそんな奴がゴロゴロイマフ！じゃ台無し。
まさに類友ｗ かりそめにも自動車関連で禄をはむものとして、決して知られてはならないことを
平気で世界中に発信しちゃう感性が黄昏を飽きさせない元凶なのに、本人だけがまだ気づけないｗ
205 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/07/18(土) 12:19:19 ID:E1Y5OzsE0
ttp://headlines.yahoo.co.jp/hl?a=20090717-00000131-jij-pol
車のナンバーカバー、全面禁止へ＝「数字見にくい」苦情受け−国交省
この人Nシステムがどうのこうの言ってセル塩に漬けてなかったっけ？
車のナンバーカバー、全面禁止へ＝「数字見にくい」苦情受け−国交省
この人Nシステムがどうのこうの言ってセル塩に漬けてなかったっけ？
206 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/07/18(土) 14:26:45 ID:HTBW645P0
国沢って他人が何かすると文句つけるくせに自分がそれをやるのを止められると
ブチ切れるよね。
どんだけ小学生なんだかｗ
５５歳児って言葉も生ぬるい。
ブチ切れるよね。
どんだけ小学生なんだかｗ
５５歳児って言葉も生ぬるい。
207 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/07/18(土) 14:37:50 ID:n1qMTdUW0
>>206
おっと、このスレの住人の悪口はそこまでだ
おっと、このスレの住人の悪口はそこまでだ
208 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/07/18(土) 14:41:54 ID:g/N59Mb2O
はいはい、コテスレに引っ込んでてね
209 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/07/18(土) 14:42:04 ID:jXFhi3aA0
210 ：こうですか：2009/07/18(土) 14:46:54 ID:HTBW645P0
黄昏って国沢が何かすると文句つけるくせに自分がそれをやるのを止められると
ブチ切れるよね。
どんだけ小額性なんだかｗ
５５細字って言葉も生ぬるい。
ブチ切れるよね。
どんだけ小額性なんだかｗ
５５細字って言葉も生ぬるい。
211 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/07/18(土) 14:48:31 ID:HTBW645P0
国沢が何かしたらそりゃ文句つけるよねーｗｗ
国沢が何もしなければいいんだよ
もう布団かぶって穴ほってｒｙ
国沢が何もしなければいいんだよ
もう布団かぶって穴ほってｒｙ
212 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/07/18(土) 14:56:24 ID:+bPBi/O50
> レクサスＨＳ２５０ｈ登場！
またカタログだけ見て語ってるの？
発表会の日は呼ばれなくて多摩テックで遊んでたよね？
まったくいいかげんな人だな。
そんな独り言は国沢ネットだけでやればいいのに。
またカタログだけ見て語ってるの？
発表会の日は呼ばれなくて多摩テックで遊んでたよね？
まったくいいかげんな人だな。
そんな独り言は国沢ネットだけでやればいいのに。
213 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/07/18(土) 19:21:16 ID:g/N59Mb2O
214 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/07/18(土) 21:12:18 ID:jXFhi3aA0
215 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/07/18(土) 21:50:22 ID:g/N59Mb2O
216 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/07/18(土) 23:24:26 ID:07U+lUep0
217 ：検証ﾃｷｽﾄ保全家 ◆oYakATaMoE ：2009/07/19(日) 00:10:09 ID:nLFZNAou0
プリウス日記５納期最新状況 7/18New!
【国沢 光宏の新型プリウス自腹購入日記 Vol.5】
遂に予約22万台！？ 新型プリウス(＆トヨタ・レクサスの新型ハイブリッドカー)
最新バイヤーズガイド 09年7月編、の巻
http://corism.221616.com/articles/0000097471/
【国沢 光宏の新型プリウス自腹購入日記 Vol.5】
遂に予約22万台！？ 新型プリウス(＆トヨタ・レクサスの新型ハイブリッドカー)
最新バイヤーズガイド 09年7月編、の巻
http://corism.221616.com/articles/0000097471/
218 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/07/19(日) 00:12:25 ID:0hoLN+rU0
プリウス日記で足交換したの報告するんじゃなかったの？
219 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/07/19(日) 00:29:28 ID:si5zN/cC0
>>217
> 達人プロフィール： 国沢光宏
> 職業：自動車評論家
> 歯に衣を着せぬ原稿で、なにかと話題の自動車評論家。歯切れの良い
> 文章も分かりやすく、多くのファンをもつ。カートップやベストカーなど、
> 多数の自動車雑誌に寄稿するだけでなくＷＲＣなどのＴＶ解説まで幅広い
> 活動を行なっている。
ここまで、過去の経歴にすがらんとプロフも書けないのか…
> 達人プロフィール： 国沢光宏
> 職業：自動車評論家
> 歯に衣を着せぬ原稿で、なにかと話題の自動車評論家。歯切れの良い
> 文章も分かりやすく、多くのファンをもつ。カートップやベストカーなど、
> 多数の自動車雑誌に寄稿するだけでなくＷＲＣなどのＴＶ解説まで幅広い
> 活動を行なっている。
ここまで、過去の経歴にすがらんとプロフも書けないのか…
220 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/07/19(日) 01:35:45 ID:0hoLN+rU0
夢の島マリーナ 7/18New!
http://kunisawa.txt-nifty.com/diary2/2009/07/post-1e00.html
所々価格を織り交ぜつつリーズナブル感を伝えながら提灯全開
＞繋留料金は６ｍ（１９フィート）までなら手頃な３９万６００円。
＞http://www.yumenoshima-marina.jp/berth/fee.html
手頃？手頃だと？馬鹿じゃないの、国沢のポーナムだと年間718,200円もかかるし
プリウスころがしながら舟遊びばかりしてる人は言うことが違うね
http://kunisawa.txt-nifty.com/diary2/2009/07/post-1e00.html
所々価格を織り交ぜつつリーズナブル感を伝えながら提灯全開
＞繋留料金は６ｍ（１９フィート）までなら手頃な３９万６００円。
＞http://www.yumenoshima-marina.jp/berth/fee.html
手頃？手頃だと？馬鹿じゃないの、国沢のポーナムだと年間718,200円もかかるし
プリウスころがしながら舟遊びばかりしてる人は言うことが違うね
221 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/07/19(日) 01:45:42 ID:fSBunTTu0
222 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/07/19(日) 02:06:55 ID:0hoLN+rU0
( ﾟДﾟ)
223 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/07/19(日) 04:36:20 ID:W0ymbDku0
224 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/07/19(日) 05:04:38 ID:h1KCfdJT0
225 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/07/19(日) 05:18:52 ID:h1KCfdJT0
>>218
実際すでに交換してたならプリウスの特別コラムに書くだけでなくて
日記あたりにも書き散らすよね国沢。
それなのに「足まわり換えた」とか一言出しただけｗ
これはきっと「これから換える」って事なんでしょ実は。
酒飲んで寝てそういう夢をみたのかもしれん。
実際すでに交換してたならプリウスの特別コラムに書くだけでなくて
日記あたりにも書き散らすよね国沢。
それなのに「足まわり換えた」とか一言出しただけｗ
これはきっと「これから換える」って事なんでしょ実は。
酒飲んで寝てそういう夢をみたのかもしれん。
226 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/07/19(日) 05:24:19 ID:h1KCfdJT0
>>217
>これからオーダーしようとしている人は100%厳しい。というか無理だと思う。
プリウスの購入助成金が在庫切れになるから今買っても恩恵は受けられない
と言った内容のくだり。
100％厳しいって言葉は変だよね。100％は100％だろと。
そう言っておいて「というか無理だと思う」って語調的に弱腰になるしｗｗ
他のライターのように「ここが使いやすい」とか「プリウスのここが便利」とか
書けばこれから買う人の為にもなろうけど
「助成金厳しい」
とか車の紹介とずれたことばっか書いててｗｗ
金だけかよ。
>これからオーダーしようとしている人は100%厳しい。というか無理だと思う。
プリウスの購入助成金が在庫切れになるから今買っても恩恵は受けられない
と言った内容のくだり。
100％厳しいって言葉は変だよね。100％は100％だろと。
そう言っておいて「というか無理だと思う」って語調的に弱腰になるしｗｗ
他のライターのように「ここが使いやすい」とか「プリウスのここが便利」とか
書けばこれから買う人の為にもなろうけど
「助成金厳しい」
とか車の紹介とずれたことばっか書いててｗｗ
金だけかよ。
227 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/07/19(日) 06:52:37 ID:JCUIj+sX0
しばらくはプリウスマンセーで飯を食うと決めたんだから、ハイブリシステムの完成度やら、インテリア・エクステリア、
環境に貢献している満足感など、ホンキになればいくらでもテーマはあるだろうに、結局「金」だけなんだから・・・
環境に貢献している満足感など、ホンキになればいくらでもテーマはあるだろうに、結局「金」だけなんだから・・・
228 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/07/19(日) 08:07:25 ID:1c5pQvmF0
それが低脳在日クズ澤クオリティってワケ。
229 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/07/19(日) 08:30:46 ID:esoHpDX+0
>221
月60000円が手頃ってあんた月収いくらよ
月60000円が手頃ってあんた月収いくらよ
230 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/07/19(日) 08:32:18 ID:8y3bH1Sl0
大排気量の車は頭良く見えません。正義はありません。時代は環境性能の優れたプリウス一択です。
とか言ってご自分は油撒き散らす船遊びですか。アホ化してんなこりゃ。
とか言ってご自分は油撒き散らす船遊びですか。アホ化してんなこりゃ。
231 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/07/19(日) 08:47:19 ID:JCUIj+sX0
化石燃料を使用することは基本、悪。遊びに使うなんてもってのほか。移動は公共機関、徒歩、自転車で。
最低限クルマを使用するにしても、レンタでハイブリッド・・・なんて方向に転換したらいかが？
唖然とする黄昏どもの鼻をあかして、真の意味で時代のリーダーになれますよｗ
最低限クルマを使用するにしても、レンタでハイブリッド・・・なんて方向に転換したらいかが？
唖然とする黄昏どもの鼻をあかして、真の意味で時代のリーダーになれますよｗ
232 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/07/19(日) 09:07:11 ID:gRoZ+8Fh0
>>216
原則、「嫌味」に基づいて書いているからな。
原則、「嫌味」に基づいて書いているからな。
233 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/07/19(日) 09:27:01 ID:iukk7+vl0
環八より内側なら駐車場代だって50万近くかかるから、
それから考えれば２４ｆのフネの置き場で70万は驚くほどではない。
っていうか、逗子とか葉山の値段調べてみ？
それから考えれば２４ｆのフネの置き場で70万は驚くほどではない。
っていうか、逗子とか葉山の値段調べてみ？
234 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/07/19(日) 09:31:20 ID:T9iUDn2V0
235 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/07/19(日) 09:34:21 ID:gRoZ+8Fh0
236 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/07/19(日) 09:42:13 ID:T9iUDn2V0
237 ：TOP保全 ◆oYakATaMoE ：2009/07/19(日) 10:17:28 ID:4yBGijB70
Last-Modified: Sun, 19 Jul 2009 01:00:03 GMT
７月ＸＸ日 ＜本日のＴＯＰはこちらでお読みください http://kunisawa.txt-nifty.com/kuni/ ＞
9:45 頃更新
毎週大渋滞必至
http://kunisawa.txt-nifty.com/kuni/2009/07/post-8f19.html
夏休み最初の土曜日となった１８日は朝から道路が大渋滞した。
東京近郊で言うと関越道の５７kmを筆頭に、２０km以上の渋滞はそこら中で発生。
名古屋近郊と大阪近郊も普段混む場所がキッチリ＆激しく混んだ。
どうやら休日の渋滞、夏休み中は例年以上に激しくなると思われる。
なぜか？
本来なら飛行機や新幹線などを使う夏休みの旅行を、皆さんクルマに切り替えたみたいなのだ。
一人で移動するなら公共の交通機関はやすい。けれど２人以上になると自家用車に逆転されてしまう。
高速道路の１０００円走り放題を使えば、一人での移動すら自家用車優勢。
昨年冬のボーナスが少なくならなかった人も、夏休みのボーナスは５０〜３０％減だという。
家のローンや子供に掛かる費用などを確保しようとすれば、遊びに使える金額を減らすしかない。
かくして「今年の夏休みはクルマを使っての旅行にしましょうね」になります。かくして道路、混む。
特に１２時までの下りと、１４時過ぎの上り車線は渋滞を味わいに行くようなもの。
ゆっくり出かけ、遅く帰ってくることをすすめておく。
地方でも夜遅くまで営業しているショッピングセンターやミニ・シアターがあるので、
夜遊びする場所探しには苦労しない。で、日曜深夜０時前に高速道路へ入ればＯＫ。
７月ＸＸ日 ＜本日のＴＯＰはこちらでお読みください http://kunisawa.txt-nifty.com/kuni/ ＞
9:45 頃更新
毎週大渋滞必至
http://kunisawa.txt-nifty.com/kuni/2009/07/post-8f19.html
夏休み最初の土曜日となった１８日は朝から道路が大渋滞した。
東京近郊で言うと関越道の５７kmを筆頭に、２０km以上の渋滞はそこら中で発生。
名古屋近郊と大阪近郊も普段混む場所がキッチリ＆激しく混んだ。
どうやら休日の渋滞、夏休み中は例年以上に激しくなると思われる。
なぜか？
本来なら飛行機や新幹線などを使う夏休みの旅行を、皆さんクルマに切り替えたみたいなのだ。
一人で移動するなら公共の交通機関はやすい。けれど２人以上になると自家用車に逆転されてしまう。
高速道路の１０００円走り放題を使えば、一人での移動すら自家用車優勢。
昨年冬のボーナスが少なくならなかった人も、夏休みのボーナスは５０〜３０％減だという。
家のローンや子供に掛かる費用などを確保しようとすれば、遊びに使える金額を減らすしかない。
かくして「今年の夏休みはクルマを使っての旅行にしましょうね」になります。かくして道路、混む。
特に１２時までの下りと、１４時過ぎの上り車線は渋滞を味わいに行くようなもの。
ゆっくり出かけ、遅く帰ってくることをすすめておく。
地方でも夜遅くまで営業しているショッピングセンターやミニ・シアターがあるので、
夜遊びする場所探しには苦労しない。で、日曜深夜０時前に高速道路へ入ればＯＫ。
238 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/07/19(日) 10:21:06 ID:gRoZ+8Fh0
低脳黄昏の俺が、足りない脳味噌で
他人のコメントを流用しながら考えてみましたよ。
○都内のケース
環八より内側でも駐車場代が３５万以下、
環七より内側でも駐車場代５０万以下のところがある。
（そもそもフネとクルマの比較が不毛極まりないが）
それから考えれば２４ｆのフネの置き場で７０万は高い。
結論：
クルマを持たなければフネは何とかなるかもしれない。
でも車が無くてどうやってマリーナまで行けばいいんだ？
→都内で駐車場代を出しているような奴は、フネ置き場代など出せない。
手頃？手頃だと？馬鹿じゃないの、
プリウスころがしながら舟遊びばかりしてる人は言うことが違うね
（>>220参照）
○郊外のケース
駐車場代の年額が都内の月額以下（１０万円以下）がある。
（そもそもフネとクルマの比較が不毛極まりないが）
それから考えれば２４ｆのフネの置き場で７０万は高い。
結論：論外
→手頃？手頃だと？馬鹿じゃないの、
プリウスころがしながら舟遊びばかりしてる人は言うことが違うね
（>>220参照）
他人のコメントを流用しながら考えてみましたよ。
○都内のケース
環八より内側でも駐車場代が３５万以下、
環七より内側でも駐車場代５０万以下のところがある。
（そもそもフネとクルマの比較が不毛極まりないが）
それから考えれば２４ｆのフネの置き場で７０万は高い。
結論：
クルマを持たなければフネは何とかなるかもしれない。
でも車が無くてどうやってマリーナまで行けばいいんだ？
→都内で駐車場代を出しているような奴は、フネ置き場代など出せない。
手頃？手頃だと？馬鹿じゃないの、
プリウスころがしながら舟遊びばかりしてる人は言うことが違うね
（>>220参照）
○郊外のケース
駐車場代の年額が都内の月額以下（１０万円以下）がある。
（そもそもフネとクルマの比較が不毛極まりないが）
それから考えれば２４ｆのフネの置き場で７０万は高い。
結論：論外
→手頃？手頃だと？馬鹿じゃないの、
プリウスころがしながら舟遊びばかりしてる人は言うことが違うね
（>>220参照）
239 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/07/19(日) 10:25:16 ID:gRoZ+8Fh0
>>237
ミニシアターとシネコンは別物だよ、一般論では。
ミニシアターとシネコンは別物だよ、一般論では。
240 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/07/19(日) 10:38:13 ID:esoHpDX+0
まあ船所有できるお大尽さまにすれば年間70万なんて痛くも痒くもないんだろうね
庶民のおいらには無理だな
さすが国沢先生。
庶民のおいらには無理だな
さすが国沢先生。
241 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/07/19(日) 11:00:46 ID:9hb8gTW30
もう舟しか自慢できるものがないんだろうな、国沢哀れ
242 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/07/19(日) 11:34:05 ID:sz97iDfCO
これは印象操作だけど、相変わらず黄昏ﾄﾎﾞｼマン出現と日記top更新時間て近いのな。
243 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/07/19(日) 12:02:38 ID:fSBunTTu0
244 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/07/19(日) 12:29:49 ID:zfsiVIvH0
自腹プリウス300万円
フネ推定500万円
係留費燃料代100万円
自腹プリウスだけで原稿料をオーバーしてマス。
闇の収入源が無い限り、2009年に破綻は間違いないでしょう。
旧プリ海苔なのに下取り車がナイ不思議（読者の見積もりデシタネｗ）
http://kunisawa.txt-nifty.com/kunisawamitsuhiro/images/2009/04/13/4061.jpg
フネ推定500万円
係留費燃料代100万円
自腹プリウスだけで原稿料をオーバーしてマス。
闇の収入源が無い限り、2009年に破綻は間違いないでしょう。
旧プリ海苔なのに下取り車がナイ不思議（読者の見積もりデシタネｗ）
http://kunisawa.txt-nifty.com/kunisawamitsuhiro/images/2009/04/13/4061.jpg
245 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/07/19(日) 12:54:20 ID:iukk7+vl0
246 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/07/19(日) 13:11:19 ID:h1KCfdJT0
>>238
まぁ、車二台もってると思えば値段的な面は納得できるよ
年間70万くらい余計に払う位、別に無理な金額じゃない。
すこし稼ぎがいい層ならそんなに無茶苦茶生活を圧迫しないと思う。
国沢がフネ乗ってどうこうってのは無意味だし、資源の無駄遣いと思うけどね
まぁ、車二台もってると思えば値段的な面は納得できるよ
年間70万くらい余計に払う位、別に無理な金額じゃない。
すこし稼ぎがいい層ならそんなに無茶苦茶生活を圧迫しないと思う。
国沢がフネ乗ってどうこうってのは無意味だし、資源の無駄遣いと思うけどね
247 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/07/19(日) 13:43:38 ID:h1KCfdJT0
毎週大暴走必至
ながい夏休み最初の土曜日となった１８日は朝からお酒を大暴飲した。
酒の種類で言うとビールの５７本を筆頭に、２０mｌ以上のワインはそこら中で飲酒。
ウラ庭と駐車場など普段飲む場所でキッチリ＆激しく飲んだ。
どうやら休日の飲酒、夏休み中は例年以上に激しくなると思われる。
なぜか？
本来なら仕事や家族サービスなどを行う夏休みの世帯主を、ワタシヒョンカに期待したみたいなのだ。
一人で飲酒するなら玄関の酒ビンを使えばたやすい。けれど２人以上になるとワタシの飲む分が家族に飲まれてしまう。
高速飲酒の１０００ｍｌ飲み放題を使えば、一人での飲酒すら自家族優勢。
昨年冬の仕事が少なくなったワテシも、夏の仕事は５００〜３００％減だという。
クルマのローンや子供に掛かる費用などを確保しようとすれば、飲酒に使える金額を減らすしかない。
かくして「今年の夏休みはクルマ雑誌を使って暴走しましょうね」になります。かくして仕事、減る。
特に１２時までの下りと、１４時過ぎの下りトイレは渋滞を味わいに行くようなもの。
ゆっくり出しかけ、遅く出てくることをすすめておく。
毎日でもマリーナへの撤退の言い訳しているチョッピングウェイブやミニ・「しまったー仕事忘れた」があるので、
飲酒する言い訳探しには苦労しない。で、日曜深夜０時前に酒が入ればＯＫ。
ながい夏休み最初の土曜日となった１８日は朝からお酒を大暴飲した。
酒の種類で言うとビールの５７本を筆頭に、２０mｌ以上のワインはそこら中で飲酒。
ウラ庭と駐車場など普段飲む場所でキッチリ＆激しく飲んだ。
どうやら休日の飲酒、夏休み中は例年以上に激しくなると思われる。
なぜか？
本来なら仕事や家族サービスなどを行う夏休みの世帯主を、ワタシヒョンカに期待したみたいなのだ。
一人で飲酒するなら玄関の酒ビンを使えばたやすい。けれど２人以上になるとワタシの飲む分が家族に飲まれてしまう。
高速飲酒の１０００ｍｌ飲み放題を使えば、一人での飲酒すら自家族優勢。
昨年冬の仕事が少なくなったワテシも、夏の仕事は５００〜３００％減だという。
クルマのローンや子供に掛かる費用などを確保しようとすれば、飲酒に使える金額を減らすしかない。
かくして「今年の夏休みはクルマ雑誌を使って暴走しましょうね」になります。かくして仕事、減る。
特に１２時までの下りと、１４時過ぎの下りトイレは渋滞を味わいに行くようなもの。
ゆっくり出しかけ、遅く出てくることをすすめておく。
毎日でもマリーナへの撤退の言い訳しているチョッピングウェイブやミニ・「しまったー仕事忘れた」があるので、
飲酒する言い訳探しには苦労しない。で、日曜深夜０時前に酒が入ればＯＫ。
248 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/07/19(日) 13:46:49 ID:gRoZ+8Fh0
249 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/07/19(日) 14:12:03 ID:6avRUk22O
フネ持っちゃったから車検を通さない塩漬け車が増えて、…てなことはないでしょうねw
250 ：検証ﾃｷｽﾄ保全家 ◆oYakATaMoE ：2009/07/19(日) 14:12:42 ID:4yBGijB70
国沢さんの評論軸がぶれるのは今に限ったことではない・・・
というより、そもそも評論軸など持っていないんでしょうな。
というより、そもそも評論軸など持っていないんでしょうな。
251 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/07/19(日) 14:14:34 ID:TMnd0TaQ0
エビカニという分かりやすい軸があるじゃん。
252 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/07/19(日) 14:35:12 ID:6Rk96dAK0
253 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/07/19(日) 14:38:28 ID:JCUIj+sX0
ああ。とんちんかんなチンロンは叩く！ これ確固たる評価軸
254 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/07/19(日) 14:39:36 ID:6avRUk22O
何でパパ同様上から目線なんでしょうかねw
255 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/07/19(日) 14:54:35 ID:gRoZ+8Fh0
256 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/07/19(日) 14:58:32 ID:h1KCfdJT0
そもそも評論なんてした事あったのか？オヤカタって。
257 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/07/19(日) 15:54:52 ID:vnrIn3YZ0
塩漬けの車を仮ナンバー取らずに転がしてて捕まったとか。
258 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/07/19(日) 16:34:48 ID:L+9HMwvv0
黄昏の確固たる評価軸
何が何でも反国沢
何が何でも反国沢
259 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/07/19(日) 16:50:18 ID:6avRUk22O
分かっちゃいないね、カピバラ君はw
260 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/07/19(日) 16:54:00 ID:ag8KfGhY0
図星なので何も言い返せない低脳黄昏ズ惨めｗ
261 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/07/19(日) 17:02:09 ID:6avRUk22O
理由言っても理解できないでしょ、エプソン使い君www
262 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/07/19(日) 17:04:31 ID:TMnd0TaQ0
早稲田を出たのにクズニートやってるエプソン使いのバカムスコが一番惨めｗ
263 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/07/19(日) 17:10:26 ID:ag8KfGhY0
＞ID:6avRUk22O
臭うな、臭うぞｗ
どうせその理由なんて何一つ言えないお前、臭うわ、強烈ｗｗｗ
臭うな、臭うぞｗ
どうせその理由なんて何一つ言えないお前、臭うわ、強烈ｗｗｗ
264 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/07/19(日) 17:11:58 ID:TMnd0TaQ0
>>263
とっとと耳鼻科に行けよクズニートｗ
とっとと耳鼻科に行けよクズニートｗ
265 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/07/19(日) 17:15:46 ID:bf8lBWxu0
携帯から低脳な煽りはスベ田の十八番ですから〜ｗ
突っ込まれると必ず逃げま〜すｗ
突っ込まれると必ず逃げま〜すｗ
266 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/07/19(日) 17:17:40 ID:6avRUk22O
ニートが長くなると、鼻孔に何かが詰まるようですなw
267 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/07/19(日) 17:35:37 ID:bf8lBWxu0
やっぱ馬鹿だ、携帯煽り厨ｗ
情けねぇ〜ｗ
情けねぇ〜ｗ
268 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/07/19(日) 17:40:00 ID:gRoZ+8Fh0
>>265-267
自演かよｗ
自演かよｗ
269 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/07/19(日) 17:41:28 ID:6avRUk22O
今日のニート君は楽しそうだね♪
270 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/07/19(日) 17:43:18 ID:ZKa4SZut0
ニートカピバラくんが家でAV見ながらオナニーしてたら親方から「スクランブルするデナイノ！」と命令が来たんですね。
271 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/07/19(日) 18:07:33 ID:TMnd0TaQ0
エプソンから低脳な煽りはバカムスコの十八番ですから〜ｗ
突っ込まれると必ず逃げま〜すｗ
突っ込まれると必ず逃げま〜すｗ
272 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/07/19(日) 18:08:05 ID:q+opdWGe0
携帯からアゴ石田スクランブルｗ
芸風が変わらないからすぐバレるｗｗ
芸風が変わらないからすぐバレるｗｗ
273 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/07/19(日) 18:32:10 ID:UkAeAq960
ttp://www.excite.co.jp/News/society/20090719/Kyodo_OT_CO2009071801000771.html
『Ｎシステム「記録示すな」 秘密保持、捜査当局徹底求める』
国沢センセイ。
こらもう明らかに警察トボシの記事を書かにゃあならんと思うデナイノ！！
『Ｎシステム「記録示すな」 秘密保持、捜査当局徹底求める』
国沢センセイ。
こらもう明らかに警察トボシの記事を書かにゃあならんと思うデナイノ！！
274 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/07/19(日) 18:35:30 ID:x+ZfJCl00
ナンバーカバーも全面禁止の方向だね。
はやく官憲トボシしないと、
のんきに船なんか乗ってる場合じゃないでしょ。
はやく官憲トボシしないと、
のんきに船なんか乗ってる場合じゃないでしょ。
275 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/07/19(日) 22:44:56 ID:h1KCfdJT0
>黄昏の確固たる評価軸
何が何でも反国沢
何が何でも反国沢
276 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/07/19(日) 22:46:07 ID:h1KCfdJT0
277 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/07/19(日) 22:49:51 ID:MV7DO/2E0
息子さん？
278 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/07/19(日) 23:46:33 ID:wsHqdmkW0
いやいや560円のパンケーキが安くて70万のフネ置き代が高い
っつってんだから評価軸ブレてないんじゃない？www
っつってんだから評価軸ブレてないんじゃない？www
279 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/07/19(日) 23:53:43 ID:6Rk96dAK0
280 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/07/19(日) 23:57:36 ID:sz97iDfCO
281 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/07/20(月) 00:04:14 ID:2y5J1I2f0
すっげー低レベルなレスｗ
282 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/07/20(月) 00:19:18 ID:i6TvV9w/0
確立した大人だったら仕事のこととかで頭いっぱいで
車検うっかり忘れちゃうことはままあるだろ。
暇な黄昏人間ならクルマのことと揚げ足とりぐらいしか
考えることないから、車検忘れなんかしないだろうがな。
車検うっかり忘れちゃうことはままあるだろ。
暇な黄昏人間ならクルマのことと揚げ足とりぐらいしか
考えることないから、車検忘れなんかしないだろうがな。
283 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/07/20(月) 00:20:26 ID:TGjWFtWy0
いくらなんでもバカすぎだなｗ
284 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/07/20(月) 00:26:10 ID:sRQEcVQH0
>>282
一体どんな水準で確立してるんだよｗ
一体どんな水準で確立してるんだよｗ
285 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/07/20(月) 00:41:24 ID:soXv2Txj0
>地方でも夜遅くまで営業しているショッピングセンターやミニ・シアターがあるので、
>夜遊びする場所探しには苦労しない。で、日曜深夜０時前に高速道路へ入ればＯＫ。
ここだけで国沢が社会人経験の無い人だとわかるな。
地方で日曜深夜12時近くにインター入って家に着くの何時だよ。
明日は仕事、朝6時に起きて7時には出勤だってのにそんな時間まで遊んでられないっての。
それ以前に子供をそんな時間までシネコンに連れて歩けるかってｗ
こいつ社会経験だけじゃなく、子育て経験も無いんじゃねーの？
と、家族サービスで渋滞の中帰宅した父親がつぶやいておく。
>夜遊びする場所探しには苦労しない。で、日曜深夜０時前に高速道路へ入ればＯＫ。
ここだけで国沢が社会人経験の無い人だとわかるな。
地方で日曜深夜12時近くにインター入って家に着くの何時だよ。
明日は仕事、朝6時に起きて7時には出勤だってのにそんな時間まで遊んでられないっての。
それ以前に子供をそんな時間までシネコンに連れて歩けるかってｗ
こいつ社会経験だけじゃなく、子育て経験も無いんじゃねーの？
と、家族サービスで渋滞の中帰宅した父親がつぶやいておく。
286 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/07/20(月) 00:42:44 ID:quIBUYQ9O
287 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/07/20(月) 00:53:23 ID:9hYT5nMZ0
子連れで夜遊びとかDQNそのものだな。
288 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/07/20(月) 00:57:17 ID:i6TvV9w/0
>>285
割引システムを素人にもわかりやすく説明するために、０時までに乗れば割引OKと
ゆってるだけで、０時きっかりまで遊んでなさいなんて一言も言ってませんがなにか？
ふつうは渋滞の終わる９時ごろまでに風呂入ったり飯食ったりして時間つぶして
それから帰るのが一般的だと思いますよ。これなら次の日の仕事もバッチリです。
割引システムを素人にもわかりやすく説明するために、０時までに乗れば割引OKと
ゆってるだけで、０時きっかりまで遊んでなさいなんて一言も言ってませんがなにか？
ふつうは渋滞の終わる９時ごろまでに風呂入ったり飯食ったりして時間つぶして
それから帰るのが一般的だと思いますよ。これなら次の日の仕事もバッチリです。
289 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/07/20(月) 01:12:50 ID:soXv2Txj0
>０時きっかりまで遊んでなさいなんて一言も言ってませんがなにか？
まるで書いた本人のようなコメント、ありがと。
>ふつうは渋滞の終わる９時ごろまでに風呂入ったり飯食ったりして時間つぶして
>それから帰るのが一般的だと思いますよ。
普通の人が子供の事やら明日の事やら考えて帰るから9時前まで渋滞が起こっているわけで。
普通の人が9時ごろまで風呂に入っていたら渋滞は10時前に起こりそうだね。
もう少し普通の社会人の行動パターンを勉強してから書いたほうがいいんじゃない？
練馬まで通勤割引効く距離の前橋の温泉に入ってから帰れるような自由人なら知らないのも当然だろうけど。
まるで書いた本人のようなコメント、ありがと。
>ふつうは渋滞の終わる９時ごろまでに風呂入ったり飯食ったりして時間つぶして
>それから帰るのが一般的だと思いますよ。
普通の人が子供の事やら明日の事やら考えて帰るから9時前まで渋滞が起こっているわけで。
普通の人が9時ごろまで風呂に入っていたら渋滞は10時前に起こりそうだね。
もう少し普通の社会人の行動パターンを勉強してから書いたほうがいいんじゃない？
練馬まで通勤割引効く距離の前橋の温泉に入ってから帰れるような自由人なら知らないのも当然だろうけど。
290 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/07/20(月) 02:28:57 ID:clLis+650
291 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/07/20(月) 03:02:29 ID:59kYRvXT0
>日曜深夜０時前に高速道路へ入ればＯＫ。
0時過ぎたら今度は50％の深夜割引が適用されるから、ほとんど変わりませんが。
例えばさ、通常群馬県の水上から東京大泉まで142km3,700円。
これが休日特別割引（6〜22時）1,850円、（22〜7時）1,600円。
深夜割引（0〜4時）で1,850円。
18日仕事で群馬まで行ったけど、大泉から藤岡まで7時から11時で約4時間、
帰りは17時から18時半で1時間半しか掛からなかったな。
多少混もうが早めに出発して家でゆっくりした方が疲れがとれるでしょ。
0時過ぎたら今度は50％の深夜割引が適用されるから、ほとんど変わりませんが。
例えばさ、通常群馬県の水上から東京大泉まで142km3,700円。
これが休日特別割引（6〜22時）1,850円、（22〜7時）1,600円。
深夜割引（0〜4時）で1,850円。
18日仕事で群馬まで行ったけど、大泉から藤岡まで7時から11時で約4時間、
帰りは17時から18時半で1時間半しか掛からなかったな。
多少混もうが早めに出発して家でゆっくりした方が疲れがとれるでしょ。
292 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/07/20(月) 03:13:24 ID:59kYRvXT0
>>282
＞確立した大人だったら仕事のこととかで頭いっぱいで
＞車検うっかり忘れちゃうことはままあるだろ。
フロントガラスに張ってあるモノすら目に入らない注意力だと
運転する適性に欠けるんじゃね？
つーか、そういう大事なことを忘れないのが確立した大人だと思うんですけど。
＞確立した大人だったら仕事のこととかで頭いっぱいで
＞車検うっかり忘れちゃうことはままあるだろ。
フロントガラスに張ってあるモノすら目に入らない注意力だと
運転する適性に欠けるんじゃね？
つーか、そういう大事なことを忘れないのが確立した大人だと思うんですけど。
293 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/07/20(月) 04:01:43 ID:clLis+650
国沢の場合、
目の前を歩いている人にさえ注意をはらっていませんよ
目の前を歩いている人にさえ注意をはらっていませんよ
294 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/07/20(月) 06:29:08 ID:sRQEcVQH0
>>288
＞ふつうは渋滞の終わる９時ごろまでに風呂入ったり飯食ったりして時間つぶして
＞それから帰るのが一般的だと思いますよ。これなら次の日の仕事もバッチリです。
そんなので翌日に備えられるんだ。
よっぽど楽な仕事してんだな。
＞ふつうは渋滞の終わる９時ごろまでに風呂入ったり飯食ったりして時間つぶして
＞それから帰るのが一般的だと思いますよ。これなら次の日の仕事もバッチリです。
そんなので翌日に備えられるんだ。
よっぽど楽な仕事してんだな。
295 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/07/20(月) 08:13:05 ID:Dm/8wChg0
低脳在日クズ澤のシゴトなんて所詮その程度。
296 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/07/20(月) 08:39:27 ID:67eR33b50
まあ、国沢のあの仕事振りならではな話だ。
本人はあれでも仕事してるつもりだろうけど、
傍から見たらほぼ全部遊んでるだけ。
あいつ自身がマトモに働いた事がないから理解してないだけ。
本人はあれでも仕事してるつもりだろうけど、
傍から見たらほぼ全部遊んでるだけ。
あいつ自身がマトモに働いた事がないから理解してないだけ。
297 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/07/20(月) 08:53:50 ID:vy06mgke0
ヒモ同然にしか見えないけどフネでちゅらちゅらした生活が出来る点は羨ましい。
誰からも尊敬されず口臭がすさまじい國澤みたいなクズ中年にはなりたくないけど。
誰からも尊敬されず口臭がすさまじい國澤みたいなクズ中年にはなりたくないけど。
298 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/07/20(月) 09:01:50 ID:quIBUYQ9O
やっぱヒモでしたか。
299 ：TOP保全 ◆oYakATaMoE ：2009/07/20(月) 11:22:57 ID:MoUpLGku0
タタ・ナノ
http://kunisawa.txt-nifty.com/kuni/2009/07/post-db01.html
タタ・ナノの納車が始まった。受注開始するやあっという間に新型プリウスと並ぶ２０万台の
オーダーを受けたものの、用地問題により主力となる工場の建設は大幅に遅れ、
当面年産１０万台に止まるそうな（受注を一時停止している）。
プリウスのアンチテーゼとなると思われるナノを改めて紹介しておきたい。
まず基本的なスペック。ボディシルエットは三菱『ｉ』をそのままコンピューターで短くしたと思えばよい。
ただ車幅は軽自動車をわずかに超える。車重約６００kg。リアにアルミブロックの６２３ccの
２気筒エンジン（ボッシュのインジェクション付き。排気ガスはユーロ４相当）を搭載。
最高速１０５km の０〜１００km加速２３秒だという。
スペアタイヤはボンネット内にフルサイズを搭載。コストダウンのためノンアシストタイプのブレーキ
（真空倍力装置無し。バイクと同じ）を採用している。インパネもメーター類はアナログ式の
スピードメーターのみ（デジタルの方が安いと思いますけど……）。
スペース効率はなかなか。大人４人乗れるサイズを持つ。
意外なのが日本のサプライヤーの多さだ。主要構造となる鉄板の一部を始め、
ハンドル（ジェイテクト）、ライト類（スタンレー電気）、ワイパー（デンソー）、東海理化（スイッチ類）、
その他、ＮＯＫ（オイルシール）や矢崎総業（配線類）なども採用されている。
これらのメーカーに聞くと、口を揃えて「利益だけではありません」。
日本の強さは自動車メーカーだけでなくサプライヤーも頑張っている点にある。
世界一安いナノ用にパーツを供給出来ると言うことは、
世界一低いコストのパーツを供給できる技術力を持つこととイコール。
その気になれば日本のメーカーだってナノと同じ価格のクルマを作れるポテンシャルを有すのだ。
現在複数のメーカー（２〜３社）がリーズナブルなベーシックカーの開発に取りかかっている。
この中にトヨタは入っていないけれど、ナノにパーツを供給しているメーカーを見ると
案外トヨタ系が多かったりして。ナノにエアコンなどを付けると４０万円近くなる。
となれば日本車も十分戦えるかもしれません。
http://kunisawa.txt-nifty.com/kuni/2009/07/post-db01.html
タタ・ナノの納車が始まった。受注開始するやあっという間に新型プリウスと並ぶ２０万台の
オーダーを受けたものの、用地問題により主力となる工場の建設は大幅に遅れ、
当面年産１０万台に止まるそうな（受注を一時停止している）。
プリウスのアンチテーゼとなると思われるナノを改めて紹介しておきたい。
まず基本的なスペック。ボディシルエットは三菱『ｉ』をそのままコンピューターで短くしたと思えばよい。
ただ車幅は軽自動車をわずかに超える。車重約６００kg。リアにアルミブロックの６２３ccの
２気筒エンジン（ボッシュのインジェクション付き。排気ガスはユーロ４相当）を搭載。
最高速１０５km の０〜１００km加速２３秒だという。
スペアタイヤはボンネット内にフルサイズを搭載。コストダウンのためノンアシストタイプのブレーキ
（真空倍力装置無し。バイクと同じ）を採用している。インパネもメーター類はアナログ式の
スピードメーターのみ（デジタルの方が安いと思いますけど……）。
スペース効率はなかなか。大人４人乗れるサイズを持つ。
意外なのが日本のサプライヤーの多さだ。主要構造となる鉄板の一部を始め、
ハンドル（ジェイテクト）、ライト類（スタンレー電気）、ワイパー（デンソー）、東海理化（スイッチ類）、
その他、ＮＯＫ（オイルシール）や矢崎総業（配線類）なども採用されている。
これらのメーカーに聞くと、口を揃えて「利益だけではありません」。
日本の強さは自動車メーカーだけでなくサプライヤーも頑張っている点にある。
世界一安いナノ用にパーツを供給出来ると言うことは、
世界一低いコストのパーツを供給できる技術力を持つこととイコール。
その気になれば日本のメーカーだってナノと同じ価格のクルマを作れるポテンシャルを有すのだ。
現在複数のメーカー（２〜３社）がリーズナブルなベーシックカーの開発に取りかかっている。
この中にトヨタは入っていないけれど、ナノにパーツを供給しているメーカーを見ると
案外トヨタ系が多かったりして。ナノにエアコンなどを付けると４０万円近くなる。
となれば日本車も十分戦えるかもしれません。
300 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/07/20(月) 12:35:17 ID:+1NomWFN0
301 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/07/20(月) 12:50:13 ID:56fW9I1l0
>>299
>意外なのが日本のサプライヤーの多さだ。主要構造となる鉄板の一部を始め、
>ハンドル（ジェイテクト）、ライト類（スタンレー電気）、ワイパー（デンソー）、
>東海理化（スイッチ類）、その他、ＮＯＫ（オイルシール）や矢崎総業（配線類）なども
>採用されている。
最初はカッコ内が会社名だったのに途中からパーツ名に変わってる・・・。
やっぱり馬鹿なんだね。
>意外なのが日本のサプライヤーの多さだ。主要構造となる鉄板の一部を始め、
>ハンドル（ジェイテクト）、ライト類（スタンレー電気）、ワイパー（デンソー）、
>東海理化（スイッチ類）、その他、ＮＯＫ（オイルシール）や矢崎総業（配線類）なども
>採用されている。
最初はカッコ内が会社名だったのに途中からパーツ名に変わってる・・・。
やっぱり馬鹿なんだね。
302 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/07/20(月) 12:55:52 ID:vy06mgke0
>>301
親方ってマジで若年性認知症なんじゃ…。
親方ってマジで若年性認知症なんじゃ…。
303 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/07/20(月) 12:59:47 ID:Mlcaufgm0
304 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/07/20(月) 13:15:38 ID:+1NomWFN0
305 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/07/20(月) 13:27:08 ID:clLis+650
>>299
安い部品を使ってる、それを卸せる日本のメーカー（部品会社）、つまり日本でも出せる
すげえ三段論法だ。
保安基準ってものを知らねえのかｗｗ
つーか部品がすべて、って言うなら前に言ってたＥＶを家電メーカーが作れる話を否定できなくなっちゃうだろ。
馬鹿だな国沢。
もっと勉強しろよ。
安い部品を使ってる、それを卸せる日本のメーカー（部品会社）、つまり日本でも出せる
すげえ三段論法だ。
保安基準ってものを知らねえのかｗｗ
つーか部品がすべて、って言うなら前に言ってたＥＶを家電メーカーが作れる話を否定できなくなっちゃうだろ。
馬鹿だな国沢。
もっと勉強しろよ。
306 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/07/20(月) 13:30:22 ID:soXv2Txj0
307 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/07/20(月) 13:40:11 ID:clLis+650
そうだったｗｗ
国沢が学習なんて無理だったよ
できるのはパンケーキのサイズを測るぐらいかー
国沢が学習なんて無理だったよ
できるのはパンケーキのサイズを測るぐらいかー
308 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/07/20(月) 13:41:52 ID:yb4Rlai70
笹薮特攻と生垣特攻は得意中の得意だよ
309 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/07/20(月) 13:43:51 ID:yb4Rlai70
キタナイひらがなを書くのも出来るよ
310 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/07/20(月) 13:54:40 ID:sEn5DLpI0
>>305
> つーか部品がすべて、って言うなら前に言ってたＥＶを家電メーカーが作れる話を否定できなくなっちゃうだろ。
国沢が言ってもないことを言ったことにして、それを前提に勝手に斜め上に決め付ける。
馬鹿だな、低脳黄昏は。
もっと論理的思考を身につけろよｗ
> つーか部品がすべて、って言うなら前に言ってたＥＶを家電メーカーが作れる話を否定できなくなっちゃうだろ。
国沢が言ってもないことを言ったことにして、それを前提に勝手に斜め上に決め付ける。
馬鹿だな、低脳黄昏は。
もっと論理的思考を身につけろよｗ
311 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/07/20(月) 14:06:22 ID:clLis+650
>家電メーカーやベンチャーが自動車に参入するには非常に難しい。「無理」と言っていいかもしれません。
上記のように言ってますがｗｗ
パーツ単位でできるようなら家電メーカーだって十分目がある、それが本日のチン論の根底。
日本のパーツメーカーは凄いデナイノ！これなら安い車できちゃうデナイノ！と。
ＥＶ否定の理由と相反しているよ。
ま、矛盾だらけなのは今にはじまった話でなしｗｗ
ほんと国沢の文章は笑えるｗｗ
上記のように言ってますがｗｗ
パーツ単位でできるようなら家電メーカーだって十分目がある、それが本日のチン論の根底。
日本のパーツメーカーは凄いデナイノ！これなら安い車できちゃうデナイノ！と。
ＥＶ否定の理由と相反しているよ。
ま、矛盾だらけなのは今にはじまった話でなしｗｗ
ほんと国沢の文章は笑えるｗｗ
312 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/07/20(月) 14:07:24 ID:+1NomWFN0
まとめてみた
国沢が
出来ない事 出来る事
・評論 ・パンケーキのサイズを測る
・分析 ・サラダの葉物の枚数を数える
・取材 ・笹薮特攻
・勉強 ・生垣特攻
・推敲 ・ひらがなサイン
・感謝 ・腕組み
・自分語り
・妄想
・オレのスレ荒らし
・修行と称した酒飲み
なんだ、出来る事の方が多いじゃんｗ 続きは休憩所で
国沢が
出来ない事 出来る事
・評論 ・パンケーキのサイズを測る
・分析 ・サラダの葉物の枚数を数える
・取材 ・笹薮特攻
・勉強 ・生垣特攻
・推敲 ・ひらがなサイン
・感謝 ・腕組み
・自分語り
・妄想
・オレのスレ荒らし
・修行と称した酒飲み
なんだ、出来る事の方が多いじゃんｗ 続きは休憩所で
313 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/07/20(月) 14:07:46 ID:clLis+650
それに保安基準を全く視野にいれてないのも職業ヒョンカとしてどうよｗｗ
小学生が「スーパーカー」の絵を描いているのとレベルが変わらんよ
小学生が「スーパーカー」の絵を描いているのとレベルが変わらんよ
314 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/07/20(月) 14:08:02 ID:IqYUeVu90
315 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/07/20(月) 14:08:04 ID:59kYRvXT0
>>307
併走するパトカーをSAに誘導することも出来るらしいぜ。
>>310
７月１３日 最近いろんな人から「ＥＶの時代になれば家電メーカーがクルマを作れるようになりますね」
みたいな話を聞く。先日もベンチャー企業の方から質問されました。
おそらく実現は不可能だったろう。
クルマの難しさは「安全を確保しながらコストを低減する技術」にあると考えていい。
モーターとバッテリー、インバーターという電気系の部品だけ揃えてもクルマなど出来ないということです。
テスラだって独自のシャシを開発するということになれば、莫大なコスト増を覚悟しなくてはならない。
２００万円でＥＶ作るのは難しいです。
家電メーカーやベンチャーが自動車に参入するには非常に難しい。
「無理」と言っていいかもしれません。というか自動車メーカーってそんな弱くない。
併走するパトカーをSAに誘導することも出来るらしいぜ。
>>310
７月１３日 最近いろんな人から「ＥＶの時代になれば家電メーカーがクルマを作れるようになりますね」
みたいな話を聞く。先日もベンチャー企業の方から質問されました。
おそらく実現は不可能だったろう。
クルマの難しさは「安全を確保しながらコストを低減する技術」にあると考えていい。
モーターとバッテリー、インバーターという電気系の部品だけ揃えてもクルマなど出来ないということです。
テスラだって独自のシャシを開発するということになれば、莫大なコスト増を覚悟しなくてはならない。
２００万円でＥＶ作るのは難しいです。
家電メーカーやベンチャーが自動車に参入するには非常に難しい。
「無理」と言っていいかもしれません。というか自動車メーカーってそんな弱くない。
316 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/07/20(月) 14:08:44 ID:clLis+650
317 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/07/20(月) 14:11:26 ID:clLis+650
>>314
>世界一低いコストのパーツを供給できる技術力を持つこととイコール。
>その気になれば日本のメーカーだってナノと同じ価格のクルマを作れるポテンシャルを有すのだ。
安い部品の供給ができるのなら、ナノと同じ安い車が作れるって言ってるやん。
部品が全てってのは俺が言い換えた言葉かもしれんがそれも読めないの？
馬鹿なの？
ごめん馬鹿なのは国沢だった。
それともキミも国沢？
やっばり馬鹿？
>世界一低いコストのパーツを供給できる技術力を持つこととイコール。
>その気になれば日本のメーカーだってナノと同じ価格のクルマを作れるポテンシャルを有すのだ。
安い部品の供給ができるのなら、ナノと同じ安い車が作れるって言ってるやん。
部品が全てってのは俺が言い換えた言葉かもしれんがそれも読めないの？
馬鹿なの？
ごめん馬鹿なのは国沢だった。
それともキミも国沢？
やっばり馬鹿？
318 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/07/20(月) 14:11:27 ID:59kYRvXT0
出来ること 出来ないこと
被災地でボランティア 持続
バイク屋を立ち上げる 継続
学校を作る 維持
被災地でボランティア 持続
バイク屋を立ち上げる 継続
学校を作る 維持
319 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/07/20(月) 14:12:58 ID:clLis+650
できること
自分の会社を迅速につぶすこと
自分の会社を迅速につぶすこと
320 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/07/20(月) 14:18:43 ID:59kYRvXT0
これこれ
出来ること
繁華街暴走
ひき逃げ
おねえちゃん追走
横断者にクラクション
出来ること
繁華街暴走
ひき逃げ
おねえちゃん追走
横断者にクラクション
321 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/07/20(月) 14:19:01 ID:clLis+650
322 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/07/20(月) 14:20:09 ID:clLis+650
323 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/07/20(月) 14:24:52 ID:clLis+650
できねえっ
いくら不満に思ったからって食事してる最中に店頭でメジャーを取り出して
パンケーキの直径を測るなんて俺にはできねえっ
あと何年たったところでやれるなんて思えねえっ
そのうえその姿をデジカメにおさめるなんてっっ
どこまでやれば気が済むんだっっ
いや写真に撮るのはまだ奴の仕事だと思えば…だけど…
それをネットで配信してしまうなんてっっ
前代未聞だっ
奴は…いったいなんなんだっっ！？
いくら不満に思ったからって食事してる最中に店頭でメジャーを取り出して
パンケーキの直径を測るなんて俺にはできねえっ
あと何年たったところでやれるなんて思えねえっ
そのうえその姿をデジカメにおさめるなんてっっ
どこまでやれば気が済むんだっっ
いや写真に撮るのはまだ奴の仕事だと思えば…だけど…
それをネットで配信してしまうなんてっっ
前代未聞だっ
奴は…いったいなんなんだっっ！？
324 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/07/20(月) 14:37:22 ID:quIBUYQ9O
>>321
バッカム君が唯一出来そうな親孝行なんで、暖かく見守ってやってくださいw
バッカム君が唯一出来そうな親孝行なんで、暖かく見守ってやってくださいw
325 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/07/20(月) 14:58:15 ID:clLis+650
ごめん
俺ささくれてたよ
親をフォローするムスコの愛
カンドーです
ぜひ国沢にはこれからもチン論ぶってもらい、
ムスコが無茶なフォローしてください
楽しみにしてます
俺ささくれてたよ
親をフォローするムスコの愛
カンドーです
ぜひ国沢にはこれからもチン論ぶってもらい、
ムスコが無茶なフォローしてください
楽しみにしてます
326 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/07/20(月) 15:34:22 ID:JBFCtdAf0
価格に占める部品代の割合がどれくらいか知ってる？
327 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/07/20(月) 15:45:25 ID:sRQEcVQH0
328 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/07/20(月) 15:53:43 ID:IqYUeVu90
329 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/07/20(月) 15:55:55 ID:+1bD1V72P
330 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/07/20(月) 16:07:43 ID:sRQEcVQH0
331 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/07/20(月) 17:10:10 ID:dXH8bo/C0
>>329
自分でアポ取りもできない国沢さんが、ロッテリアの店員に返金を申し込むなどできるはずがない。
自分でアポ取りもできない国沢さんが、ロッテリアの店員に返金を申し込むなどできるはずがない。
332 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/07/20(月) 17:20:21 ID:nFwfFjcS0
>これらのメーカーに聞くと、口を揃えて「利益だけではありません」。
これってさ、「利益だけではありません」というのは、利益出る訳じゃないけど他の理由で参入っていみではないでしょうか？
もしそうなら
>世界一安いナノ用にパーツを供給出来ると言うことは、
>世界一低いコストのパーツを供給できる技術力を持つこととイコール。
>その気になれば日本のメーカーだってナノと同じ価格のクルマを作れるポテンシャルを有すのだ。
これって、おもいっきりピントはずれなお話にならないかな？
これってさ、「利益だけではありません」というのは、利益出る訳じゃないけど他の理由で参入っていみではないでしょうか？
もしそうなら
>世界一安いナノ用にパーツを供給出来ると言うことは、
>世界一低いコストのパーツを供給できる技術力を持つこととイコール。
>その気になれば日本のメーカーだってナノと同じ価格のクルマを作れるポテンシャルを有すのだ。
これって、おもいっきりピントはずれなお話にならないかな？
333 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/07/20(月) 21:32:51 ID:z87xq+I30
>>305
>つーか部品がすべて、って言うなら前に言ってたＥＶを家電メーカーが作れる話を否定できなくなっちゃうだろ。
読んだけど、やっぱこれは言い掛かりじゃないか？家電メーカーがEV作るのと
自動車メーカーがナノ作るのを勝手に一緒くたにしたらいかんだろう。
>つーか部品がすべて、って言うなら前に言ってたＥＶを家電メーカーが作れる話を否定できなくなっちゃうだろ。
読んだけど、やっぱこれは言い掛かりじゃないか？家電メーカーがEV作るのと
自動車メーカーがナノ作るのを勝手に一緒くたにしたらいかんだろう。
334 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/07/20(月) 21:35:48 ID:z87xq+I30
>>332
>これってさ、「利益だけではありません」というのは、利益出る訳じゃないけど他の理由で参入っていみではないでしょうか？
そうかな。利益もあるし、他の理由もある、と読めるんじゃないかな、普通。
赤字出してまで部品供給するってのがどうにもイメージ浮かばないし。
まず国沢否定から入る頭の固さを何とかした方がいいのかもしれない。
>これってさ、「利益だけではありません」というのは、利益出る訳じゃないけど他の理由で参入っていみではないでしょうか？
そうかな。利益もあるし、他の理由もある、と読めるんじゃないかな、普通。
赤字出してまで部品供給するってのがどうにもイメージ浮かばないし。
まず国沢否定から入る頭の固さを何とかした方がいいのかもしれない。
335 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/07/20(月) 21:40:45 ID:wt8Tdyhy0
>>333
そう、自動車メーカがサプライヤーのコストダウンへの協力を得て低価格車を作ることができるかもしれない、
って議論と、家電メーカがEVを作ることができるかどうかって話は、全く関連もなければフェーズも違う。
そこを理屈もなしに一緒くたにして反国沢をぶつのが低脳黄昏クオリティなんだよなｗ
そう、自動車メーカがサプライヤーのコストダウンへの協力を得て低価格車を作ることができるかもしれない、
って議論と、家電メーカがEVを作ることができるかどうかって話は、全く関連もなければフェーズも違う。
そこを理屈もなしに一緒くたにして反国沢をぶつのが低脳黄昏クオリティなんだよなｗ
336 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/07/20(月) 22:00:31 ID:nFwfFjcS0
>>334
そう。どちらとも読める。
取り方によってどちらとも読めるから疑問形で書いている。
個人的には利益じゃないって読めたから、変だと書いた。
単なる選択肢の一つに対してそれが「普通」だって一方的に書いたり、
>>332に対して、ろくに意見のやりとりもせずに頭固いとか、
その方がよっぽど凝り固まってると思うよ。
そう。どちらとも読める。
取り方によってどちらとも読めるから疑問形で書いている。
個人的には利益じゃないって読めたから、変だと書いた。
単なる選択肢の一つに対してそれが「普通」だって一方的に書いたり、
>>332に対して、ろくに意見のやりとりもせずに頭固いとか、
その方がよっぽど凝り固まってると思うよ。
337 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/07/20(月) 22:09:20 ID:+1NomWFN0
> 家電メーカがEVを作る
あれ？国沢が書いたのは
・家電メーカ
・電機メーカ
どっちだったっけ？
あれ？国沢が書いたのは
・家電メーカ
・電機メーカ
どっちだったっけ？
338 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/07/20(月) 22:45:10 ID:clLis+650
伝奇メーカーじゃないの？
あ、それは国沢か。
つーか屁理屈こねてるバカが多いな。
国沢の言う事はすぺてチン論でいいんだよ。
たまに合ってること言っててもそれは全体の1％にも満たないから。
あ、それは国沢か。
つーか屁理屈こねてるバカが多いな。
国沢の言う事はすぺてチン論でいいんだよ。
たまに合ってること言っててもそれは全体の1％にも満たないから。
339 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/07/20(月) 22:46:38 ID:clLis+650
つーかそもそも三段論法でモノ言ってるのは国沢なんだからｗｗ
いくらフォローしてもあのオヤジは的から正反対の方向むいて
モノ言うのだからフォローがむしろ褒め殺しにしか聞こえないｗｗ
国沢…せめて酒のみながら原稿書くなよ
いくらフォローしてもあのオヤジは的から正反対の方向むいて
モノ言うのだからフォローがむしろ褒め殺しにしか聞こえないｗｗ
国沢…せめて酒のみながら原稿書くなよ
340 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/07/20(月) 22:48:47 ID:OlOWRB0R0
>>339
反国沢のための反論どころか話をそらすことすら満足にできない低脳黄昏クオリティ哀れｗ
反国沢のための反論どころか話をそらすことすら満足にできない低脳黄昏クオリティ哀れｗ
341 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/07/20(月) 23:15:29 ID:vJIYVVhX0
>>340
いちいちID変えるなよクズニート
いちいちID変えるなよクズニート
342 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/07/20(月) 23:23:20 ID:soXv2Txj0
行間から産まれた事象にいろんな議論が出てるようだけど
>ナノにエアコンなどを付けると４０万円近くなる。
>となれば日本車も十分戦えるかもしれません。
ｵﾔｶﾀが最後の締めくくりに出したこのチン論について考えよう。
もう四半世紀も前に、スズキが出した「47万円アルト」にはエアコンなんて無かった。
鉄板むき出しの内装に、保安基準通すための必要最小限の装備で出てきた車だ。
今のご時世では（衝突安全基準、労働者賃金の水準）到底無理な価格設定だった。
それ以下の値段でナノと同等のものを作れる、とｵﾔｶﾀは言っているってワケ。
これ以上語るまい。スレ住人ならわかる人にはわかるだろう。
この矛盾を理解せず平然と語る評論家が居るって事だな。
こらもう自動車評論家業界の皆既日食じゃナカロウカ。
>ナノにエアコンなどを付けると４０万円近くなる。
>となれば日本車も十分戦えるかもしれません。
ｵﾔｶﾀが最後の締めくくりに出したこのチン論について考えよう。
もう四半世紀も前に、スズキが出した「47万円アルト」にはエアコンなんて無かった。
鉄板むき出しの内装に、保安基準通すための必要最小限の装備で出てきた車だ。
今のご時世では（衝突安全基準、労働者賃金の水準）到底無理な価格設定だった。
それ以下の値段でナノと同等のものを作れる、とｵﾔｶﾀは言っているってワケ。
これ以上語るまい。スレ住人ならわかる人にはわかるだろう。
この矛盾を理解せず平然と語る評論家が居るって事だな。
こらもう自動車評論家業界の皆既日食じゃナカロウカ。
343 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/07/20(月) 23:29:50 ID:lJJWWpzG0
>>341
それ、まるまる自分に跳ね返ってくるレスだって分からないのかなあ…？
それ、まるまる自分に跳ね返ってくるレスだって分からないのかなあ…？
344 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/07/20(月) 23:29:58 ID:EGeoOiGO0
怪奇現象デナイノ
345 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/07/20(月) 23:34:52 ID:sRQEcVQH0
>>343
きっとクズニートの自演じゃないの？ｗ
きっとクズニートの自演じゃないの？ｗ
346 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/07/20(月) 23:55:35 ID:59kYRvXT0
＞７月１３日 最近いろんな人から「ＥＶの時代になれば家電メーカーが
＞クルマを作れるようになりますね」
＞みたいな話を聞く。先日もベンチャー企業の方から質問されました。
＞おそらく実現は不可能だったろう。
＞クルマの難しさは「安全を確保しながらコストを低減する技術」にあると考えていい。
＞モーターとバッテリー、インバーターという電気系の部品だけ揃えてもクルマなど
＞出来ないということです。 テスラだって独自のシャシを開発するということになれば、
＞莫大なコスト増を覚悟しなくてはならない。 ２００万円でＥＶ作るのは難しいです。
＞家電メーカーやベンチャーが自動車に参入するには非常に難しい。
＞「無理」と言っていいかもしれません。というか自動車メーカーってそんな弱くない。
【ベンチャー、ＥＶで商機 「参入容易」下請け脱却も】
金属加工業の淀川製作所（大阪府守口市）は、新規事業としてカート型の２人乗り
小型ＥＶ開発を進めている。フレーム部分を自社で加工製造、バッテリーやモーターは
汎用品で代用しコストを抑え、「価格も１００万円以下を目指す」（小倉庸敬社長）。
http://www.iza.ne.jp/news/newsarticle/business/manufacturer/280091/
＞クルマを作れるようになりますね」
＞みたいな話を聞く。先日もベンチャー企業の方から質問されました。
＞おそらく実現は不可能だったろう。
＞クルマの難しさは「安全を確保しながらコストを低減する技術」にあると考えていい。
＞モーターとバッテリー、インバーターという電気系の部品だけ揃えてもクルマなど
＞出来ないということです。 テスラだって独自のシャシを開発するということになれば、
＞莫大なコスト増を覚悟しなくてはならない。 ２００万円でＥＶ作るのは難しいです。
＞家電メーカーやベンチャーが自動車に参入するには非常に難しい。
＞「無理」と言っていいかもしれません。というか自動車メーカーってそんな弱くない。
【ベンチャー、ＥＶで商機 「参入容易」下請け脱却も】
金属加工業の淀川製作所（大阪府守口市）は、新規事業としてカート型の２人乗り
小型ＥＶ開発を進めている。フレーム部分を自社で加工製造、バッテリーやモーターは
汎用品で代用しコストを抑え、「価格も１００万円以下を目指す」（小倉庸敬社長）。
http://www.iza.ne.jp/news/newsarticle/business/manufacturer/280091/
347 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/07/21(火) 00:40:48 ID:rybKh4zM0
反論しても反論と気がつかない馬鹿国沢フォロワー。
どーでもいいけど国沢のチン論に気が付いてないわけないだろうに。
もしもそうなら相当の馬鹿www
どーでもいいけど国沢のチン論に気が付いてないわけないだろうに。
もしもそうなら相当の馬鹿www
348 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/07/21(火) 00:41:39 ID:d2gntlZU0
オートイーブィジャパン株式会社
http://www.auto-ev-japan.com/about.htm
高岡さんのプロフィール
http://www.auto-ev-japan.com/takaoka.htm
地域によっては130万円で
http://www.auto-ev-japan.com/
http://www.auto-ev-japan.com/about.htm
高岡さんのプロフィール
http://www.auto-ev-japan.com/takaoka.htm
地域によっては130万円で
http://www.auto-ev-japan.com/
349 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/07/21(火) 04:53:45 ID:i4LQzJpJ0
国沢が出掛けてるとカウンター隠しちゃうの？
インチキがばれて取り消しになった？なんか真っ白なんだけど
インチキがばれて取り消しになった？なんか真っ白なんだけど
350 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/07/21(火) 07:00:07 ID:Sl/Zoxn30
>>347
ただの認定と争点そらしを反論だと言い張る低脳黄昏発見ｗ
ただの認定と争点そらしを反論だと言い張る低脳黄昏発見ｗ
351 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/07/21(火) 08:51:27 ID:d2gntlZU0
>>350
争点そらしにしか反応できない低脳（ｒｙ
争点そらしにしか反応できない低脳（ｒｙ
352 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/07/21(火) 08:56:44 ID:fI5yBO5b0
それが早稲田卒業だけどクズニートやってる低脳バカムスコクオリティ(ナイフの渦ｗ
353 ：検証ﾃｷｽﾄ保全家 ◆oYakATaMoE ：2009/07/21(火) 09:03:00 ID:bf+tYyYw0
>>349
http://www.cgiboy.com/Info/
■2009/06/30 CGIBOY日記帳、DXチャット、グラフィカルカウンタ サービス終了のお知らせ
平素より「CGIBOY」をご利用いただき誠にありがとうございます。
以前からご案内させていただいておりましたが、この度、みなさまにご利用いただいておりました
「CGIBOY日記帳」「日記のススメ」「DXチャット」「グラフィカルカウンタ」サービスは、
2009年6月30日 をもってサービスを終了いたしました。
ご利用いただきましたユーザのみなさまには、これまでのご愛顧に感謝申し上げますともに、
サービス終了に際し、大変ご迷惑をおかけいたしますことを、深くお詫び申し上げます。
長年にわたるサービスのご利用、誠にありがとうございました。
今後とも、CGIBOYをどうぞよろしくお願い申し上げます。
http://www.cgiboy.com/Info/
■2009/06/30 CGIBOY日記帳、DXチャット、グラフィカルカウンタ サービス終了のお知らせ
平素より「CGIBOY」をご利用いただき誠にありがとうございます。
以前からご案内させていただいておりましたが、この度、みなさまにご利用いただいておりました
「CGIBOY日記帳」「日記のススメ」「DXチャット」「グラフィカルカウンタ」サービスは、
2009年6月30日 をもってサービスを終了いたしました。
ご利用いただきましたユーザのみなさまには、これまでのご愛顧に感謝申し上げますともに、
サービス終了に際し、大変ご迷惑をおかけいたしますことを、深くお詫び申し上げます。
長年にわたるサービスのご利用、誠にありがとうございました。
今後とも、CGIBOYをどうぞよろしくお願い申し上げます。
354 ：検証ﾃｷｽﾄ保全家 ◆oYakATaMoE ：2009/07/21(火) 09:05:04 ID:bf+tYyYw0
というわけで、以後は「一日一万人が来る」の根拠がなくなるわけですな。
純粋にPVだけでカウントしてくれるカウンタを早々に仕込まないといけないですな、国沢さん。
純粋にPVだけでカウントしてくれるカウンタを早々に仕込まないといけないですな、国沢さん。
355 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/07/21(火) 09:21:00 ID:4EmspcEf0
カウンターの件ワロタｗ
鰻の寝床TOPの一番下なんか普通見ないわ
鰻の寝床TOPの一番下なんか普通見ないわ
356 ：検証ﾃｷｽﾄ保全家 ◆oYakATaMoE ：2009/07/21(火) 10:36:57 ID:bf+tYyYw0
うははははははははははははははははははははははははははははははははははははははははははははははははははははははｗ
357 ：TOP保全 ◆oYakATaMoE ：2009/07/21(火) 10:50:34 ID:bf+tYyYw0
技術は進む
http://kunisawa.txt-nifty.com/kuni/2009/07/post-0335.html
これまでの太陽光発電装置はエネルギー変換効率３０％が理論的な上限だと言われていた。
１平方メートルあたり３００Ｗです。しかし！
ナノテクノロジーを使うことにより、６０％が見えてきたそうな。
これまでは有効利用できなかった赤外線も発電エネルギーとして使うのだという。
というか太陽光発電は「熱」が加わると効率を落としてしまう。
したがって「光を集めて発電」など不可能。光を集めると熱（赤外線）も集まってしまいますから。
だからこそ大量のソーラーパネルが必要なのだ。
赤外線を使う太陽光発電なら大量のソーラーパネルは不要になる。
つまりパラボラ（傘と同じ構造なら風の強い日は折り畳める）などで
光をＴＶの画面サイズの太陽光発電パネルに集めれば家庭で使う電力を作れるということ。
太陽光発電パネルのサイズが１０分の１になると、今の５倍の単位面積あたりの価格になっても
総合的に考えれば安くなります。
直径３ｍのパラボラを太陽を追うようにして設置したなら、最大３５００Ｗの発電能力を持つ。
これで家庭用の電源はＯＫ。もう１つ加えると、電気自動車で使う電力くらい賄える。
もしかしたら太陽光発電だけで日本で使うエネルギーの半分くらい確保出来るようになるかもしれません。
いろんな意味で電力と石油由来のエネルギー両方を使えるプラグインハイブリッドが次世代自動車の主流になると思う。
http://kunisawa.txt-nifty.com/kuni/2009/07/post-0335.html
これまでの太陽光発電装置はエネルギー変換効率３０％が理論的な上限だと言われていた。
１平方メートルあたり３００Ｗです。しかし！
ナノテクノロジーを使うことにより、６０％が見えてきたそうな。
これまでは有効利用できなかった赤外線も発電エネルギーとして使うのだという。
というか太陽光発電は「熱」が加わると効率を落としてしまう。
したがって「光を集めて発電」など不可能。光を集めると熱（赤外線）も集まってしまいますから。
だからこそ大量のソーラーパネルが必要なのだ。
赤外線を使う太陽光発電なら大量のソーラーパネルは不要になる。
つまりパラボラ（傘と同じ構造なら風の強い日は折り畳める）などで
光をＴＶの画面サイズの太陽光発電パネルに集めれば家庭で使う電力を作れるということ。
太陽光発電パネルのサイズが１０分の１になると、今の５倍の単位面積あたりの価格になっても
総合的に考えれば安くなります。
直径３ｍのパラボラを太陽を追うようにして設置したなら、最大３５００Ｗの発電能力を持つ。
これで家庭用の電源はＯＫ。もう１つ加えると、電気自動車で使う電力くらい賄える。
もしかしたら太陽光発電だけで日本で使うエネルギーの半分くらい確保出来るようになるかもしれません。
いろんな意味で電力と石油由来のエネルギー両方を使えるプラグインハイブリッドが次世代自動車の主流になると思う。
358 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/07/21(火) 12:47:53 ID:x2Yr+TmR0
359 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/07/21(火) 13:00:32 ID:APFnoCdwO
当時の47万円って今の47万円より価値が高いよね
いくらくらいになるんだろう？
生産技術とか構造設計技術の向上とかで結構頑張れたりもするのかね
…そんなこまかいことはどうでもよくなる濃いﾁﾝﾛﾝがwww
いくらくらいになるんだろう？
生産技術とか構造設計技術の向上とかで結構頑張れたりもするのかね
…そんなこまかいことはどうでもよくなる濃いﾁﾝﾛﾝがwww
360 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/07/21(火) 13:27:39 ID:i4LQzJpJ0
>>353
ありがと
サービス終了したの国沢も知らなかったのかなw
ひまなのに、クルマ同様全然ホーメーページも整備しない国沢w
>>357
そのうちクルマの屋根にパラボラアンテナつければ
「太陽発電で走れるデナイノ」とかいいそうな勢いですねw
ありがと
サービス終了したの国沢も知らなかったのかなw
ひまなのに、クルマ同様全然ホーメーページも整備しない国沢w
>>357
そのうちクルマの屋根にパラボラアンテナつければ
「太陽発電で走れるデナイノ」とかいいそうな勢いですねw
361 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/07/21(火) 13:38:44 ID:rybKh4zM0
ところでパラボラって島の名前みたいですね
と社長に言ってみたら
「うまいですね」
こらもうパラボラかぶってチョッピーな波がすぎるのを待つしかない
と社長に言ってみたら
「うまいですね」
こらもうパラボラかぶってチョッピーな波がすぎるのを待つしかない
362 ：検証ﾃｷｽﾄ保全家 ◆oYakATaMoE ：2009/07/21(火) 14:24:50 ID:bf+tYyYw0
>>360
またそんなご冗談を。
> ひまなのに、クルマ同様全然ホーメーページも整備しない国沢w
「しない」んじゃなくて「できない」んですよ。画像一枚貼れないんですから。
http://namidame.2ch.net/test/read.cgi/car/1226062047/660
> １１月３０日（法律の解釈）
> 購入したエプソンのミニノートＰＣのセッティング。無線ＬＡＮの開通に手間取り
> （添付の説明書にゃ書いてない）、お手上げ。たまたまムスコが居たので頼む。
> どうやらＰＣ内のメモリーの説明書に書いてあったらしく無事開通。小遣い１万円。
> 高いモノに付きました。しくしく。
http://hobby11.2ch.net/test/read.cgi/car/1214056922/843
> 国沢学校のブログをキチンと作らないとイケナイのだけれど、いかんせんネットはシロウト。
> 時にＨＴＭＬがワカラン。
> 日当１万円くらいでタイトル写真の張り方などコーチしてくれる方、いませんか？
またそんなご冗談を。
> ひまなのに、クルマ同様全然ホーメーページも整備しない国沢w
「しない」んじゃなくて「できない」んですよ。画像一枚貼れないんですから。
http://namidame.2ch.net/test/read.cgi/car/1226062047/660
> １１月３０日（法律の解釈）
> 購入したエプソンのミニノートＰＣのセッティング。無線ＬＡＮの開通に手間取り
> （添付の説明書にゃ書いてない）、お手上げ。たまたまムスコが居たので頼む。
> どうやらＰＣ内のメモリーの説明書に書いてあったらしく無事開通。小遣い１万円。
> 高いモノに付きました。しくしく。
http://hobby11.2ch.net/test/read.cgi/car/1214056922/843
> 国沢学校のブログをキチンと作らないとイケナイのだけれど、いかんせんネットはシロウト。
> 時にＨＴＭＬがワカラン。
> 日当１万円くらいでタイトル写真の張り方などコーチしてくれる方、いませんか？
363 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/07/21(火) 14:28:06 ID:RmWlYSiK0
あれ？
ナノに日系メーカーが多数参加してるって
ずいぶん前に経済誌にも載ってたしここでも指摘されてなかったっけ？
ナノに日系メーカーが多数参加してるって
ずいぶん前に経済誌にも載ってたしここでも指摘されてなかったっけ？
364 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/07/21(火) 18:06:08 ID:zr3uTrfOO
こらもう、日食で忙しいデナイノ
365 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/07/21(火) 18:08:02 ID:rybKh4zM0
>>362
今さら何だけど
「ＰＣ内のメモリーの説明書」ってなんだろうね。
単にＰＣ内のオンライン（オフか）マニュアル読みましたってことかな。
こんなバカが、パーツ単位で車がどうこう言ってるんだから笑えるよなー
今さら何だけど
「ＰＣ内のメモリーの説明書」ってなんだろうね。
単にＰＣ内のオンライン（オフか）マニュアル読みましたってことかな。
こんなバカが、パーツ単位で車がどうこう言ってるんだから笑えるよなー
366 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/07/21(火) 18:14:57 ID:rybKh4zM0
もういっそ国沢には日食ハンターにでもなってもらってどこかへ行って欲しいよ
367 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/07/21(火) 18:21:47 ID:TkUQCObO0
国沢さんは鯨飲馬食ハンター
368 ：検証ﾃｷｽﾄ保全家 ◆oYakATaMoE ：2009/07/21(火) 19:01:28 ID:bf+tYyYw0
>>365
> 「ＰＣ内のメモリーの説明書」ってなんだろうね。
「ＰＣの中に入っている、
“紙媒体ではない”
説明書」
ってことなんでしょうけど。
説明書（pdf）は、ディスクストレージには入っているけど、
メモリーには入ってませんしね。
> 「ＰＣ内のメモリーの説明書」ってなんだろうね。
「ＰＣの中に入っている、
“紙媒体ではない”
説明書」
ってことなんでしょうけど。
説明書（pdf）は、ディスクストレージには入っているけど、
メモリーには入ってませんしね。
369 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/07/21(火) 19:46:38 ID:bXJqXiTx0
370 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/07/21(火) 19:57:07 ID:7vTTmZ2C0
371 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/07/21(火) 20:06:21 ID:8caSax5G0
推奨リンクから岩貞さんが消えてるんですが、どうしたの？
372 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/07/21(火) 20:22:37 ID:Sl/Zoxn30
>>351
認定はどうした、反応しないのか？ｗ
認定はどうした、反応しないのか？ｗ
373 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/07/21(火) 20:28:37 ID:bXJqXiTx0
相手を「低脳」とか「黄昏」呼ばわりすることも認定だと思うけどな。
374 ：検証ﾃｷｽﾄ保全家 ◆oYakATaMoE ：2009/07/21(火) 20:41:13 ID:bf+tYyYw0
ていうかすべてひっくるめて単なる荒らしだから。
375 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/07/21(火) 20:52:57 ID:Q7LWEneB0
あなたは含まれるの？
376 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/07/21(火) 21:06:49 ID:Y0Lfj57j0
377 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/07/21(火) 21:58:52 ID:d2gntlZU0
＞レベルの低いツッコミ
水は燃えるとか言われちゃうとなあ、
燃えませんよとしか突っ込めないしｗ
水は燃えるとか言われちゃうとなあ、
燃えませんよとしか突っ込めないしｗ
378 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/07/21(火) 22:04:54 ID:Gj2/2+rd0
379 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/07/21(火) 22:07:51 ID:WX1DdoFRO
エプソン使う方はどんどんガラ悪くなってますなあ。まるで精巧に模した方みたいw
380 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/07/21(火) 22:08:27 ID:ND7jcHJP0
381 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/07/21(火) 22:09:30 ID:7vTTmZ2C0
382 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/07/21(火) 22:10:39 ID:bXJqXiTx0
383 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/07/21(火) 22:47:38 ID:rybKh4zM0
>>379
皆が話をきいてくれなくて余裕なくなっちゃってるよね彼ｗｗ
皆が話をきいてくれなくて余裕なくなっちゃってるよね彼ｗｗ
384 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/07/21(火) 22:48:30 ID:rybKh4zM0
ＳＳＤならまぁメモリーそのものなんだけど
国沢がＳＳＤを知っている訳がないので大丈夫ｗｗ
国沢がＳＳＤを知っている訳がないので大丈夫ｗｗ
385 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/07/21(火) 23:08:04 ID:JP7OeEVWO
エプソン使いのクズニートって、煽られたり突っ込まれるとすぐにID変えるよね。どんだけチキンなんだよｗ
386 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/07/21(火) 23:10:15 ID:RDAhBM5B0
SSDとはノンスリでないの！
387 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/07/21(火) 23:25:30 ID:u3hegCu80
国沢や永田は急ぎで原稿送ることなんかまず無いのに
なんでミニノートなんか買ったんだろう
俺のスレを荒らすこと以外の理由でw
なんでミニノートなんか買ったんだろう
俺のスレを荒らすこと以外の理由でw
388 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/07/22(水) 00:58:54 ID:DQTbynEr0
そういや、データカードを持っているという話は出ないな。
何にミニノート使うんだ？
俺も持ってるけど、データカードがないならB5ノートの
方がましだと思う。
バッテリー的には、ミニノートの方が持つから使い分けが
必須のアイテムであることは間違いない。
何にミニノート使うんだ？
俺も持ってるけど、データカードがないならB5ノートの
方がましだと思う。
バッテリー的には、ミニノートの方が持つから使い分けが
必須のアイテムであることは間違いない。
389 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/07/22(水) 02:10:48 ID:n5dKfRRD0
データカードなんて知らないデナイノ！
390 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/07/22(水) 03:38:06 ID:IE2Qfdt10
ttp://www.asahi.com/national/update/0722/TKY200907210336.html
日食見たい、民間船トカラ列島に集結 海保が衝突警戒
バカはクズ澤だけじゃないんだね。
日食見たい、民間船トカラ列島に集結 海保が衝突警戒
バカはクズ澤だけじゃないんだね。
391 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/07/22(水) 08:11:04 ID:onZt6qMdO
国沢さん言うところの「自由人」（笑）
海上保安庁への認識といい、自分に都合よく考える国沢フィルターと現実との隔たりは広がるばかりだね
海上保安庁への認識といい、自分に都合よく考える国沢フィルターと現実との隔たりは広がるばかりだね
392 ：TOP保全 ◆oYakATaMoE ：2009/07/22(水) 10:45:18 ID:IcW1f0Q80
日産大攻勢！
http://kunisawa.txt-nifty.com/kuni/2009/07/post-8e4e.html
日産のイキオイが凄い！
ここにきて世界中にＥＶの工場やバッテリー作る工場を建設すると発表している。
いまだかつて新規事業にこれほど思い切った投資をする自動車メーカーなどない。
トヨタですらハイブリッドの普及には１２年もかかっているほど。
こらもう「自動車産業」の常識からすれば、ギャンブルのようなもの。
例えばプリウスの場合、初期型に搭載されたバッテリーは全て寿命に問題を抱えてしまった。
だからこそ全量を交換の上、生涯保証にしたのである。
その他、直噴エンジンにしても姿勢制御装置にしても
新しい技術が最初から順当に立ち上がったというケースはそう多くない。
というか私はあまり記憶無い。
そもそもＥＶ自体、未だ暖房使うと走行距離を大きく減らすという弱点を克服できないでいるなど、
相当の補助金を投入しない限り、イッキに普及するものと思えません。
急速充電施設の確保も大きなテーマ。
また、石油を供給する側に「戦略」というものがあるなら、２年ほどガソリン価格を下げるという手もある。
なのに日産のＥＶ関連のニュースを見ていると、破竹の快進撃を伝える大本営発表の情報を
そのまま流す姿を思い起こさせる。もちろんギャンブルに勝てば、大きな利益を上げられる。
おそらくゴーンさんは「明日の新聞に出た結果」を見てから行うギャンブルくらいの自信を持っているのだろう。
ただ大きな「掛け」ほど、相手側が黙っていない。反対勢力だってあります。
まぁゴーンさんは大ギャンブルに失敗しても「サヨナラ」で済む。
問題は残された日産である。個人的にはもう少し慎重であるべきだと考える。
http://kunisawa.txt-nifty.com/kuni/2009/07/post-8e4e.html
日産のイキオイが凄い！
ここにきて世界中にＥＶの工場やバッテリー作る工場を建設すると発表している。
いまだかつて新規事業にこれほど思い切った投資をする自動車メーカーなどない。
トヨタですらハイブリッドの普及には１２年もかかっているほど。
こらもう「自動車産業」の常識からすれば、ギャンブルのようなもの。
例えばプリウスの場合、初期型に搭載されたバッテリーは全て寿命に問題を抱えてしまった。
だからこそ全量を交換の上、生涯保証にしたのである。
その他、直噴エンジンにしても姿勢制御装置にしても
新しい技術が最初から順当に立ち上がったというケースはそう多くない。
というか私はあまり記憶無い。
そもそもＥＶ自体、未だ暖房使うと走行距離を大きく減らすという弱点を克服できないでいるなど、
相当の補助金を投入しない限り、イッキに普及するものと思えません。
急速充電施設の確保も大きなテーマ。
また、石油を供給する側に「戦略」というものがあるなら、２年ほどガソリン価格を下げるという手もある。
なのに日産のＥＶ関連のニュースを見ていると、破竹の快進撃を伝える大本営発表の情報を
そのまま流す姿を思い起こさせる。もちろんギャンブルに勝てば、大きな利益を上げられる。
おそらくゴーンさんは「明日の新聞に出た結果」を見てから行うギャンブルくらいの自信を持っているのだろう。
ただ大きな「掛け」ほど、相手側が黙っていない。反対勢力だってあります。
まぁゴーンさんは大ギャンブルに失敗しても「サヨナラ」で済む。
問題は残された日産である。個人的にはもう少し慎重であるべきだと考える。
393 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/07/22(水) 11:07:23 ID:bfYRmBrh0
ゴーン社長はアメリカ政府から低利融資受けてるし、アメリカ政府も
環境重視の政策を取っている。ギャンブルではなくビジネスなの。
時代の変化を読み取れない、それに対応出来ないヒョウンカはフネでも
乗ってたらいいよ。
環境重視の政策を取っている。ギャンブルではなくビジネスなの。
時代の変化を読み取れない、それに対応出来ないヒョウンカはフネでも
乗ってたらいいよ。
394 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/07/22(水) 11:21:37 ID:hEnmRpEZ0
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395 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/07/22(水) 12:12:59 ID:eJQgaEXi0
ヒョウンカの口臭が凄い！
ここにきて沖縄に天気次第で見れるかどうか分らない日食を見に行くと発表している。
いまだかつて新規お遊びにこれほど思い切った投資をする自動車ヒョウロンカなどない。
松下さんですら忙しい仕事の合間にブログに書かかれた批判にも真摯な対応をしているほど。
こらもう「自動車ヒョウロンカ」の常識からすれば、ギャンブルのようなもの。
例えば国沢学校の場合、校長の人間性が信用問題を抱えてしまった。
だからこそ日産のデザイナーに会わせられなくなったのである。
その他、直噴デザインにしても免許取得制御装置にしても
新しいカリキュラムが最初から順当に立ち上がったというケースはそう多くない。
というか私はあまり記憶無い。
そもそもヒョウンカ自体、未だ漢字使うと現行文字数を大きく減らすという弱点を
克服できないでいるなど、 相当のボキャブラリーを投入しない限り、
イッキに改善するものと思えません。 無給弟子の確保も大きなテーマ。
また、珍論を供給する側に「戦略」というものがあるなら、２年ほど原稿価格を下げるという手もある。
なのにヒョウンカの日記を見ていると、破竹の快進撃を伝える大本営発表の情報を
そのまま流す姿を思い起こさせる。もちろん黄昏野郎に勝てば、大きな勝利宣言を上げられる。
おそらく国シ尺さんは「オレのスレ」で勝利すれば仕事増えると自信を持っているのだろう。
ただ大きな「掛け」ほど、相手側が黙っていない。反対勢力だってあります。
まぁヒョウンカさんは大ギャンブルに失敗しても「サヨナラ」で済む。
問題は残された弟子である。個人的にはもう少し慎重であるべきだと考える。
ここにきて沖縄に天気次第で見れるかどうか分らない日食を見に行くと発表している。
いまだかつて新規お遊びにこれほど思い切った投資をする自動車ヒョウロンカなどない。
松下さんですら忙しい仕事の合間にブログに書かかれた批判にも真摯な対応をしているほど。
こらもう「自動車ヒョウロンカ」の常識からすれば、ギャンブルのようなもの。
例えば国沢学校の場合、校長の人間性が信用問題を抱えてしまった。
だからこそ日産のデザイナーに会わせられなくなったのである。
その他、直噴デザインにしても免許取得制御装置にしても
新しいカリキュラムが最初から順当に立ち上がったというケースはそう多くない。
というか私はあまり記憶無い。
そもそもヒョウンカ自体、未だ漢字使うと現行文字数を大きく減らすという弱点を
克服できないでいるなど、 相当のボキャブラリーを投入しない限り、
イッキに改善するものと思えません。 無給弟子の確保も大きなテーマ。
また、珍論を供給する側に「戦略」というものがあるなら、２年ほど原稿価格を下げるという手もある。
なのにヒョウンカの日記を見ていると、破竹の快進撃を伝える大本営発表の情報を
そのまま流す姿を思い起こさせる。もちろん黄昏野郎に勝てば、大きな勝利宣言を上げられる。
おそらく国シ尺さんは「オレのスレ」で勝利すれば仕事増えると自信を持っているのだろう。
ただ大きな「掛け」ほど、相手側が黙っていない。反対勢力だってあります。
まぁヒョウンカさんは大ギャンブルに失敗しても「サヨナラ」で済む。
問題は残された弟子である。個人的にはもう少し慎重であるべきだと考える。
396 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/07/22(水) 12:47:00 ID:zPuTMnWNO
397 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/07/22(水) 13:56:17 ID:PIC0D6J+0
>>395-396
耳鼻科行けやクズ黄昏
耳鼻科行けやクズ黄昏
398 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/07/22(水) 14:00:41 ID:Ui7qq1Yl0
>>397
エプソンを華麗に操る方ですか？こんにちは
エプソンを華麗に操る方ですか？こんにちは
399 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/07/22(水) 14:15:33 ID:n5dKfRRD0
一番慎重から遠い男が慎重なんて言葉を使うとはｗｗ
400 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/07/22(水) 16:04:18 ID:vBP1mm6x0
>>397
それより、「掛け」の誤字についてどう思う？
それより、「掛け」の誤字についてどう思う？
401 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/07/22(水) 16:23:48 ID:4XByDtS80
402 ：全部ひらがなで書け国沢：2009/07/22(水) 16:26:15 ID:n5dKfRRD0
403 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/07/22(水) 17:54:17 ID:hU4Oo7se0
くにてつみつさろ、こうですか？
404 ：全部ひらがなで書け国沢：2009/07/22(水) 17:59:33 ID:n5dKfRRD0
字がヘタクソなんだよな国沢。
パソコンでタイプするとミスタイプした上、誤変換するしｗｗ
文筆業としてかなりマズイ。
パソコンでタイプするとミスタイプした上、誤変換するしｗｗ
文筆業としてかなりマズイ。
405 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/07/22(水) 19:55:17 ID:wRWr5dD50
だから分泌業だと・・・・ｗ
406 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/07/22(水) 22:32:14 ID:GnBf0WUa0
407 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/07/22(水) 22:38:47 ID:eJQgaEXi0
お前ら君が本州にいないとスレが静（ry
408 ：オヤジの散財を考える改竄TOPPU：2009/07/22(水) 23:03:52 ID:zoS9k5Y30
オヤジ大攻勢！
オヤジのイキオイが凄い！
ここにきて「遊びと仕事の区別がつかないのだろう。オヤジは厳しい毎日を送っているのだよ。」などと言い訳している。
いまだかつて遊びにこれほど思い切った投資をする自動車ヒョンカなどない。
奥方ですらｵﾔｶﾀの経費に削減令かけているほど。
こらもう「一家の大黒柱」の常識からすれば、ギャンブルのようなもの。
例えばフネ遊びの場合、初めて買ったエクスプローラー５５２はいぢり壊して右傾する問題を抱えてしまった。
だからこそエンジン交換の値段も上乗せし、保証ナシのオク出品にしたのである。
その他、サンクルーズ２２にしてもポーナム２６Lにしても
新しいフネが最初から順調に立ち上がったというケースはそう多くない。
というか私はあまり記憶無い。
そもそもフネ自体、未だ高額なマリーナ使うと資産を大きく減らすという弱点を克服できないでいるなど、
相当の補助金を投入しない限り、イッキに普及するものと思えません。
陸電施設の確保も大きなテーマ。ロクな知識なく自作する危険な族もいるそうな。
また、燃料を供給する側に「戦略」というものがあるなら、２年ほど免税軽油価格を下げるという手もある。
なのにオヤジのフネ関連の珍論を見ていると、破竹の快進撃を伝える大本営発表の情報を
そのまま流す姿を思い起こさせる。もちろんギャンブルに勝てば、大きな利益を上げられる。
おそらくBOY選考委員をWEBで名乗る自称ボートヒョンカは「明日の新聞に出た結果」を見てから行うギャンブルくらいの自信を持っているのだろう。
ただ大きな「妄想」ほど、フネ愛好家が黙っていない。夢の島にはｵﾔｶﾀをﾆﾖﾆﾖ見る勢力だってあります。
まぁオヤジは大ギャンブルに失敗しても「サヨナラ」で済む。
問題は食いつぶされた家計である。個人的にはもう少し慎重であるべきだと考える。
オヤジのイキオイが凄い！
ここにきて「遊びと仕事の区別がつかないのだろう。オヤジは厳しい毎日を送っているのだよ。」などと言い訳している。
いまだかつて遊びにこれほど思い切った投資をする自動車ヒョンカなどない。
奥方ですらｵﾔｶﾀの経費に削減令かけているほど。
こらもう「一家の大黒柱」の常識からすれば、ギャンブルのようなもの。
例えばフネ遊びの場合、初めて買ったエクスプローラー５５２はいぢり壊して右傾する問題を抱えてしまった。
だからこそエンジン交換の値段も上乗せし、保証ナシのオク出品にしたのである。
その他、サンクルーズ２２にしてもポーナム２６Lにしても
新しいフネが最初から順調に立ち上がったというケースはそう多くない。
というか私はあまり記憶無い。
そもそもフネ自体、未だ高額なマリーナ使うと資産を大きく減らすという弱点を克服できないでいるなど、
相当の補助金を投入しない限り、イッキに普及するものと思えません。
陸電施設の確保も大きなテーマ。ロクな知識なく自作する危険な族もいるそうな。
また、燃料を供給する側に「戦略」というものがあるなら、２年ほど免税軽油価格を下げるという手もある。
なのにオヤジのフネ関連の珍論を見ていると、破竹の快進撃を伝える大本営発表の情報を
そのまま流す姿を思い起こさせる。もちろんギャンブルに勝てば、大きな利益を上げられる。
おそらくBOY選考委員をWEBで名乗る自称ボートヒョンカは「明日の新聞に出た結果」を見てから行うギャンブルくらいの自信を持っているのだろう。
ただ大きな「妄想」ほど、フネ愛好家が黙っていない。夢の島にはｵﾔｶﾀをﾆﾖﾆﾖ見る勢力だってあります。
まぁオヤジは大ギャンブルに失敗しても「サヨナラ」で済む。
問題は食いつぶされた家計である。個人的にはもう少し慎重であるべきだと考える。
409 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/07/22(水) 23:15:42 ID:PIC0D6J+0
>>408
バーーーーーーーーーーーーーーーーーーーーーーーーーーーーーーーーーーーーーーーーーカ。
バーーーーーーーーーーーーーーーーーーーーーーーーーーーーーーーーーーーーーーーーーカ。
410 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/07/22(水) 23:19:37 ID:zoS9k5Y30
//,. -/r‐- ､| !
/,/ ./ | _」 ﾄ､
/.＼`/ |二...-┘ ヽ
. i ,.>､;／ｰ- ､ l
! ∠..＿;'＿＿＿_＼ |
,!ｲ｀ く二>,.、 <二＞＼.､ヽ.
／'´レ--‐'ﾉ. `ｰ---- ､|＼ ヽ、
＼ |○ / (、_, )ヽ ○ |'＼ |!
／ | ノ ー ＼ | ＼
./ | { ﾄIｴ工ｲ } | ＼ ＜遊びと仕事の区別がつかないのだろう。オヤジは厳しい毎日を送っているのだよ。
/ | ､＿＿, / │
│ ー,,＿,,､＿__, ､__／ │
家族に言ったのか、それとも自分語りの言葉か･･･
まさに遊びと仕事の区別が付かず沖縄で泡盛修行と皆既日食見物、ついでに添加剤テスト。
今日も一般人の3倍の速度で溜まるオシッコを我慢しながら空を行くヒョウンカである。
/,/ ./ | _」 ﾄ､
/.＼`/ |二...-┘ ヽ
. i ,.>､;／ｰ- ､ l
! ∠..＿;'＿＿＿_＼ |
,!ｲ｀ く二>,.、 <二＞＼.､ヽ.
／'´レ--‐'ﾉ. `ｰ---- ､|＼ ヽ、
＼ |○ / (、_, )ヽ ○ |'＼ |!
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./ | { ﾄIｴ工ｲ } | ＼ ＜遊びと仕事の区別がつかないのだろう。オヤジは厳しい毎日を送っているのだよ。
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│ ー,,＿,,､＿__, ､__／ │
家族に言ったのか、それとも自分語りの言葉か･･･
まさに遊びと仕事の区別が付かず沖縄で泡盛修行と皆既日食見物、ついでに添加剤テスト。
今日も一般人の3倍の速度で溜まるオシッコを我慢しながら空を行くヒョウンカである。
411 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/07/22(水) 23:36:12 ID:JqO0zeJE0
>環境重視の政策を取っている。ギャンブルではなくビジネスなの。
いやギャンブルだろう。おまいさんはEV買うのかと小一時間
とりあえず理屈こねて何でも国沢の言うこと否定するのやめたらどうかと
いやギャンブルだろう。おまいさんはEV買うのかと小一時間
とりあえず理屈こねて何でも国沢の言うこと否定するのやめたらどうかと
412 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/07/22(水) 23:41:07 ID:eJQgaEXi0
とりあえず屁理屈をこねて何でも国沢の言うことをフォローしてみてホスィ
413 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/07/22(水) 23:49:33 ID:eJQgaEXi0
いやギャンブルだろう。おまいさんはEV買うのかと小一時間
＞日産のイキオイが凄い！
＞ここにきて世界中にＥＶの工場やバッテリー作る工場を建設すると発表している。
＞いまだかつて新規事業にこれほど思い切った投資をする自動車メーカーなどない。
＞トヨタですらハイブリッドの普及には１２年もかかっているほど。
＞こらもう「自動車産業」の常識からすれば、ギャンブルのようなもの。
どうみても自社の方式をいち早く、かつ広く普及させて世界標準化する戦略でしょ。
トヨタがハイブリッドをマツダに提供するのも同じ理由じゃん。
＞日産のイキオイが凄い！
＞ここにきて世界中にＥＶの工場やバッテリー作る工場を建設すると発表している。
＞いまだかつて新規事業にこれほど思い切った投資をする自動車メーカーなどない。
＞トヨタですらハイブリッドの普及には１２年もかかっているほど。
＞こらもう「自動車産業」の常識からすれば、ギャンブルのようなもの。
どうみても自社の方式をいち早く、かつ広く普及させて世界標準化する戦略でしょ。
トヨタがハイブリッドをマツダに提供するのも同じ理由じゃん。
414 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/07/23(木) 00:22:31 ID:8xQZomOa0
おーい国沢、宮野さんがまた燃費イベントやってるぞー
燃費男、新・旧プリウスでギネス記録更新にチャレンジ！
宮野滋氏率いる2チーム計7人が、阿蘇・大観峰をスタート
http://car.watch.impress.co.jp/docs/news/20090723_304174.html
燃費男、新・旧プリウスでギネス記録更新にチャレンジ！
宮野滋氏率いる2チーム計7人が、阿蘇・大観峰をスタート
http://car.watch.impress.co.jp/docs/news/20090723_304174.html
415 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/07/23(木) 05:34:40 ID:J0JIUQdJ0
かつて日本のEV界を引っ張ってたのは、日産とダイハツ。
特許でも調べてみなよ。ハイパーミニとかやってただろ。
特許でも調べてみなよ。ハイパーミニとかやってただろ。
416 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/07/23(木) 08:47:17 ID:R0C8GJDw0
417 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/07/23(木) 11:10:37 ID:xx1Vv/4e0
418 ：TOP保全 ◆oYakATaMoE ：2009/07/23(木) 11:16:22 ID:6tsSdgwS0
輸入車とエコ減税
http://kunisawa.txt-nifty.com/kuni/2009/07/post-78fa.html
日本輸入車組合の会長（ベンツ日本社長）が「日本政府は燃費基準を改めるべきだ」という主張を始めた。
輸入車の全てがエコ減税の対象から外れてしまっているため
補助金を独自に出す販売政策など取らなければならず、経営を圧迫しているのだという。
実際、エコ減税の対象車でなければ１０万円の補助も出ない。
輸入車がエコ減税の対象とならない理由は二つ。
まず「モード燃費など関係ない」という商売をしてきたことをあげておく。
海外の自動車メーカーを見ると日本のモード燃費で良い数字を出せるようなセッティングをしていない。
例えばアクセル戻すモードで燃料カットをきっちり使ってやれば、数％の改善効果を得られる。
ギア比の選択や、ＡＴのセッティングでも大きくモード燃費は違う。
これらの対応、メーカー側でやらないとダメ。
実際、日本の自動車メーカーは輸出国の環境に合わせ、様々な対応を行ってます。
そういった意味からすれば、日本の市場で売りたいという気構えが足りないんだと思う。
二つ目は「テストドライバーのレベル」である。
日本の自動車メーカーはモード燃費を計測する際、スペシャリストを投入。
こらもうＦ１ドライバーのようなテクニックレベルを持つ。
輸入車の場合、そこまでのドライバーを使っておらず、数％の燃費差が出てしまう。
上記二つを合わせると、軽く１０％は違う。
つまりインポーター側の努力が足りないワケ。繰り返しになるけれど
「金持ち以外は商売の対象じゃない」という売り方を続けてきたので、今まで問題なかったのだ。
したがって今になって強気商売の代表的存在であるベンツ日本の社長が「おかしい」と言ったって、「は？」である。
普通の人もお客さん層という位置づけをしているＶＷやプジョーの代表が「何とかして欲しい」というなら解りますけど。
何度か書いてきた通り「輸入車に乗るのはお金持ちのオタク」路線を選択したのはインポーター側。
ホンキでメディアに応援を訴えたいなら、根本的に方針を変えないと無理だと考えます。
http://kunisawa.txt-nifty.com/kuni/2009/07/post-78fa.html
日本輸入車組合の会長（ベンツ日本社長）が「日本政府は燃費基準を改めるべきだ」という主張を始めた。
輸入車の全てがエコ減税の対象から外れてしまっているため
補助金を独自に出す販売政策など取らなければならず、経営を圧迫しているのだという。
実際、エコ減税の対象車でなければ１０万円の補助も出ない。
輸入車がエコ減税の対象とならない理由は二つ。
まず「モード燃費など関係ない」という商売をしてきたことをあげておく。
海外の自動車メーカーを見ると日本のモード燃費で良い数字を出せるようなセッティングをしていない。
例えばアクセル戻すモードで燃料カットをきっちり使ってやれば、数％の改善効果を得られる。
ギア比の選択や、ＡＴのセッティングでも大きくモード燃費は違う。
これらの対応、メーカー側でやらないとダメ。
実際、日本の自動車メーカーは輸出国の環境に合わせ、様々な対応を行ってます。
そういった意味からすれば、日本の市場で売りたいという気構えが足りないんだと思う。
二つ目は「テストドライバーのレベル」である。
日本の自動車メーカーはモード燃費を計測する際、スペシャリストを投入。
こらもうＦ１ドライバーのようなテクニックレベルを持つ。
輸入車の場合、そこまでのドライバーを使っておらず、数％の燃費差が出てしまう。
上記二つを合わせると、軽く１０％は違う。
つまりインポーター側の努力が足りないワケ。繰り返しになるけれど
「金持ち以外は商売の対象じゃない」という売り方を続けてきたので、今まで問題なかったのだ。
したがって今になって強気商売の代表的存在であるベンツ日本の社長が「おかしい」と言ったって、「は？」である。
普通の人もお客さん層という位置づけをしているＶＷやプジョーの代表が「何とかして欲しい」というなら解りますけど。
何度か書いてきた通り「輸入車に乗るのはお金持ちのオタク」路線を選択したのはインポーター側。
ホンキでメディアに応援を訴えたいなら、根本的に方針を変えないと無理だと考えます。
419 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/07/23(木) 11:24:14 ID:4QUDUeMP0
しばらく来てなかった上に最近斜め読みなんで、よく分からんのだが。
すまんが誰か、時々見る「エプソン云々」というのはなんのことか、
説明してもらえんものか？
すまんが誰か、時々見る「エプソン云々」というのはなんのことか、
説明してもらえんものか？
420 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/07/23(木) 11:29:19 ID:O9IiaU+o0
オヤカタのお下がりのエプソン製ネットブックを駆使して、憎っくき黄昏連中を相手に
日夜奮闘している、社会不適合の落ちこぼれニート息子ｸﾝのことですよｗ
日夜奮闘している、社会不適合の落ちこぼれニート息子ｸﾝのことですよｗ
421 ：検証ﾃｷｽﾄ保全家 ◆oYakATaMoE ：2009/07/23(木) 11:31:12 ID:6tsSdgwS0
>>419
エプソン君＝バッカム＝ホンダを辞めたニート国スレ叩き
といったことがここで推察されています。
親御さんの買ったエプソンのミニノートを、
親御さんがネットブックを買うというので
１万２５００円で買い取ると提案したものの拒否され、
それでもテーブルの上に置かれた１万２５００円と引き換えに持っていかれた、
とのエピソードあり。
☆国沢ｻﾝ､あなたﾘｱﾙ三歩ﾏﾝだろう【休憩所】405.5☆
http://namidame.2ch.net/test/read.cgi/car/1243847317/55
> 昨年末から使っていたエプソンのネットブックト、
> 週末に帰宅していたムスコが「１万２５００円で買うから売って」（金額の根拠が全くワカラン）。
> 「考えておく」と返事したのに、帰った後でテーブルの上見たら１万２５００円置いてあり、エプソンが無い！
エプソン君＝バッカム＝ホンダを辞めたニート国スレ叩き
といったことがここで推察されています。
親御さんの買ったエプソンのミニノートを、
親御さんがネットブックを買うというので
１万２５００円で買い取ると提案したものの拒否され、
それでもテーブルの上に置かれた１万２５００円と引き換えに持っていかれた、
とのエピソードあり。
☆国沢ｻﾝ､あなたﾘｱﾙ三歩ﾏﾝだろう【休憩所】405.5☆
http://namidame.2ch.net/test/read.cgi/car/1243847317/55
> 昨年末から使っていたエプソンのネットブックト、
> 週末に帰宅していたムスコが「１万２５００円で買うから売って」（金額の根拠が全くワカラン）。
> 「考えておく」と返事したのに、帰った後でテーブルの上見たら１万２５００円置いてあり、エプソンが無い！
422 ：検証ﾃｷｽﾄ保全家 ◆oYakATaMoE ：2009/07/23(木) 11:34:26 ID:6tsSdgwS0
ちなみに
> ホンダを辞めた
については、「俺はメーカーの枠にとらわれない！」
と豪語して辞めたという噂あり。
あと、こんな名言も残しておられます。
・「われ自動車の鬼とならん」
・目指すはスペシャリストでありつつジェネラリストである云々
> ホンダを辞めた
については、「俺はメーカーの枠にとらわれない！」
と豪語して辞めたという噂あり。
あと、こんな名言も残しておられます。
・「われ自動車の鬼とならん」
・目指すはスペシャリストでありつつジェネラリストである云々
423 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/07/23(木) 11:54:23 ID:4QUDUeMP0
>>420-422
おお、迅速にして詳細なる説明、深謝。
エプソンっててっきりプリンタのことかと思ってたよ。
> 「考えておく」と返事したのに、帰った後でテーブルの上見たら１万２５００円置いてあり、エプソンが無い！
これすげえなｗ このあと親方はどうしたんだろ？
そのご子息は相変わらずこのスレに出入りしてんの？
おお、迅速にして詳細なる説明、深謝。
エプソンっててっきりプリンタのことかと思ってたよ。
> 「考えておく」と返事したのに、帰った後でテーブルの上見たら１万２５００円置いてあり、エプソンが無い！
これすげえなｗ このあと親方はどうしたんだろ？
そのご子息は相変わらずこのスレに出入りしてんの？
424 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/07/23(木) 12:09:20 ID:JWIr4nmC0
425 ：検証ﾃｷｽﾄ保全家 ◆oYakATaMoE ：2009/07/23(木) 12:19:07 ID:6tsSdgwS0
>>423
> このあと親方はどうしたんだろ？
そりゃ当然速攻買いですって。
☆国沢ｻﾝ､あなたﾘｱﾙ三歩ﾏﾝだろう【休憩所】405.5☆
http://namidame.2ch.net/test/read.cgi/car/1243847317/55-56
> やむなくヨドバシカメラに下見に行った次第。
> するとどうよ！ いつの間にか国産のネットブックがたくさん出てる！
> 台湾製よりデザインもいいし、素材感も良い。加えて高くない。日本のメーカーがホンキ出すと凄いのね！
> 携帯電話も世界で勝負したらきっと勝てると思う。
> というワケでキーピッチ広く、質感も素晴らしく高い東芝の『ＵＸ』を衝動買い。
要するに手放す理由がほしかったってワケ。
> そのご子息は相変わらずこのスレに出入りしてんの？
出入りしているからこそ、エプソン使いと呼ばれるのでしょうな。
真相は知りませんが。
> このあと親方はどうしたんだろ？
そりゃ当然速攻買いですって。
☆国沢ｻﾝ､あなたﾘｱﾙ三歩ﾏﾝだろう【休憩所】405.5☆
http://namidame.2ch.net/test/read.cgi/car/1243847317/55-56
> やむなくヨドバシカメラに下見に行った次第。
> するとどうよ！ いつの間にか国産のネットブックがたくさん出てる！
> 台湾製よりデザインもいいし、素材感も良い。加えて高くない。日本のメーカーがホンキ出すと凄いのね！
> 携帯電話も世界で勝負したらきっと勝てると思う。
> というワケでキーピッチ広く、質感も素晴らしく高い東芝の『ＵＸ』を衝動買い。
要するに手放す理由がほしかったってワケ。
> そのご子息は相変わらずこのスレに出入りしてんの？
出入りしているからこそ、エプソン使いと呼ばれるのでしょうな。
真相は知りませんが。
426 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/07/23(木) 14:24:49 ID:vC5dDRygO
日本でセールスを伸ばしたいなら、イイタイコト、ワカリマスヨネ
427 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/07/23(木) 14:29:28 ID:BLAzG1yXO
>>418
> ホンキでメディアに応援を訴えたいなら、根本的に方針を変えないと無理だと考えます。
要はエビカニで来年の皆既日食に連れていけと…
あれ？輸入車はブンカとかほざいてたブンカジンがいたよな？
> ホンキでメディアに応援を訴えたいなら、根本的に方針を変えないと無理だと考えます。
要はエビカニで来年の皆既日食に連れていけと…
あれ？輸入車はブンカとかほざいてたブンカジンがいたよな？
428 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/07/23(木) 14:31:32 ID:PcNeKmi90
中とじ雑誌なんか相手にするわけないじゃんw
429 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/07/23(木) 15:40:26 ID:mji2kKGt0
>二つ目は「テストドライバーのレベル」である。
>日本の自動車メーカーはモード燃費を計測する際、スペシャリストを投入。
君らは信じないかもしれないけどさ、こう書けば日本のメーカーから褒められて
ご褒美をもらえるって本誌で信じてるんだぜ。
>日本の自動車メーカーはモード燃費を計測する際、スペシャリストを投入。
君らは信じないかもしれないけどさ、こう書けば日本のメーカーから褒められて
ご褒美をもらえるって本誌で信じてるんだぜ。
430 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/07/23(木) 16:26:11 ID:4QUDUeMP0
>>425
どこまで真実を書いてるもんか、ちと怪しいが。
親方の書いてる通りなら「ただの猛烈親バカ」じゃん！
子どもに二束三文で物を盗られ、それを叱りもせず自分が買い直す、なんて。
なんかホント、我が子にゃ甘い人だなあ…
どこまで真実を書いてるもんか、ちと怪しいが。
親方の書いてる通りなら「ただの猛烈親バカ」じゃん！
子どもに二束三文で物を盗られ、それを叱りもせず自分が買い直す、なんて。
なんかホント、我が子にゃ甘い人だなあ…
431 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/07/23(木) 16:41:49 ID:UeXrHBzc0
>二つ目は「テストドライバーのレベル」である。
>日本の自動車メーカーはモード燃費を計測する際、スペシャリストを投入。
俺ってこんな事も知ってて凄いんだぜって自慢してるのかな？
日本の自動車メーカーがインチキしてるって吹聴してるようなもん
国沢たちが出したプリウスのそれより凄い燃費計測なんて
自分が嘘ついてますって白状してるようなもんじゃん。
馬鹿が馬脚をあらわしたなｗ
>日本の自動車メーカーはモード燃費を計測する際、スペシャリストを投入。
俺ってこんな事も知ってて凄いんだぜって自慢してるのかな？
日本の自動車メーカーがインチキしてるって吹聴してるようなもん
国沢たちが出したプリウスのそれより凄い燃費計測なんて
自分が嘘ついてますって白状してるようなもんじゃん。
馬鹿が馬脚をあらわしたなｗ
432 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/07/23(木) 16:58:26 ID:0kIQSDo30
ECUには燃費測定用マップが入ってるとも言ってましたな。
433 ：検証ﾃｷｽﾄ保全家 ◆oYakATaMoE ：2009/07/23(木) 21:04:36 ID:6tsSdgwS0
振り込め犯９割以上が「素人」…警察庁が調査
*+*+ YOMIURI ONLINE 2009/07/23[20:22] +*+*
http://www.yomiuri.co.jp/national/news/20090723-OYT1T00862.htm
> 年代別では、２０歳代が５２％、３０歳代が２７％、１０歳代が６％。
> 犯行グループに加わった経緯では、知人からの誘いが７１％を占めたが、
> インターネットの「闇サイトの募集」がきっかけも７人（３％）いた。
国沢先生、怖いですよね。
教育の重要性を改めて感じさせますね。
*+*+ YOMIURI ONLINE 2009/07/23[20:22] +*+*
http://www.yomiuri.co.jp/national/news/20090723-OYT1T00862.htm
> 年代別では、２０歳代が５２％、３０歳代が２７％、１０歳代が６％。
> 犯行グループに加わった経緯では、知人からの誘いが７１％を占めたが、
> インターネットの「闇サイトの募集」がきっかけも７人（３％）いた。
国沢先生、怖いですよね。
教育の重要性を改めて感じさせますね。
434 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/07/23(木) 21:04:39 ID:r8R/1MNJO
お前らは一体いつになったらこの馬鹿げたループから抜け出すんだ？
435 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/07/23(木) 21:07:01 ID:O9IiaU+o0
>>434
同感！ ﾅｶﾞｰﾀも岩谷君ｗも、そしてバッカムも、早く目を覚ますんだ！
同感！ ﾅｶﾞｰﾀも岩谷君ｗも、そしてバッカムも、早く目を覚ますんだ！
436 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/07/23(木) 21:12:00 ID:BVhf9a/F0
>>413
>どうみても自社の方式をいち早く、かつ広く普及させて世界標準化する戦略でしょ。
なんかグダグダ言ってるけどさ、国沢が日産の政策は将来性がある、とか
支持したらそれはそれで叩くんでしょうが。何でも反対言ってたらいいんじゃないんだよ。
>>415
>特許でも調べてみなよ。ハイパーミニとかやってただろ。
あの500万のEVか？それがどうかしたのか。特許って代表的なネタ言ってみなよ。
>どうみても自社の方式をいち早く、かつ広く普及させて世界標準化する戦略でしょ。
なんかグダグダ言ってるけどさ、国沢が日産の政策は将来性がある、とか
支持したらそれはそれで叩くんでしょうが。何でも反対言ってたらいいんじゃないんだよ。
>>415
>特許でも調べてみなよ。ハイパーミニとかやってただろ。
あの500万のEVか？それがどうかしたのか。特許って代表的なネタ言ってみなよ。
437 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/07/23(木) 21:14:17 ID:BVhf9a/F0
>>431
>国沢たちが出したプリウスのそれより凄い燃費計測なんて
>自分が嘘ついてますって白状してるようなもんじゃん。
その論はモード燃費の走行パターンが最も燃費がよくできるパターン
じゃないと成り立たないだろう。国沢がモード燃費のパターンを再現
したわけでもあるまいし。つまり、明らかに間違っている。
>国沢たちが出したプリウスのそれより凄い燃費計測なんて
>自分が嘘ついてますって白状してるようなもんじゃん。
その論はモード燃費の走行パターンが最も燃費がよくできるパターン
じゃないと成り立たないだろう。国沢がモード燃費のパターンを再現
したわけでもあるまいし。つまり、明らかに間違っている。
438 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/07/23(木) 21:36:53 ID:JAt5Uz3oO
439 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/07/23(木) 21:41:46 ID:3DD77id00
440 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/07/23(木) 21:43:42 ID:r8R/1MNJO
まったく。うっすら馬鹿がまた揚げ足取りか。
どうせお前らは皆既日食も楽しまずここで馬鹿騒ぎでもしてたんだろう。
勝手にしやがれ。
どうせお前らは皆既日食も楽しまずここで馬鹿騒ぎでもしてたんだろう。
勝手にしやがれ。
441 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/07/23(木) 21:49:17 ID:JAt5Uz3oO
とられるような揚げ足ばかりあげてるうっすら馬鹿さんがいるから、面白いんですがw
442 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/07/23(木) 21:50:30 ID:NURl3K610
燃費比較するなら国沢もメーカーと同じテストをするべきだろうな
それより簡単な平地をずっと走るテストなんかまったく役に立たない
つまりはガソリンの無駄、読む価値も無いゴミ企画というわけだ
それより簡単な平地をずっと走るテストなんかまったく役に立たない
つまりはガソリンの無駄、読む価値も無いゴミ企画というわけだ
443 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/07/23(木) 21:54:10 ID:3DD77id00
揚げ足以前の問題だから、 うっすらクニさんの場合は
444 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/07/23(木) 21:55:59 ID:F1Lq6+f4O
息子って本田に入ったの？
親父のコネ？
親父のコネ？
445 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/07/23(木) 21:59:17 ID:uUeEqtG10
>>440
> まったく。うっすら馬鹿がまた揚げ足取りか。
> どうせお前らは皆既日食も楽しまずここで馬鹿騒ぎでもしてたんだろう。
> 勝手にしやがれ。
うっすら馬鹿ってｗ
ほんとに文筆業かと疑いたくなるよね。
あ、精巧に模した方だから違うのか。
しかし、せっかく皆既日食見に行ったのに
「イケそうでイケないあのタマらん感じ」なんて下品な感想しか書けないなんて
情けないよね〜
> まったく。うっすら馬鹿がまた揚げ足取りか。
> どうせお前らは皆既日食も楽しまずここで馬鹿騒ぎでもしてたんだろう。
> 勝手にしやがれ。
うっすら馬鹿ってｗ
ほんとに文筆業かと疑いたくなるよね。
あ、精巧に模した方だから違うのか。
しかし、せっかく皆既日食見に行ったのに
「イケそうでイケないあのタマらん感じ」なんて下品な感想しか書けないなんて
情けないよね〜
446 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/07/23(木) 22:00:30 ID:NLaJ5cvv0
>>442
＞読む価値も無いゴミ企画というわけだ
ここは同意しかねます。だって無くなったら楽しめないでしょ？
これだけのバカバカしい文面、他にないじゃないですか。その意味では国沢さんは我らのヒーロー？
時々非常に腹立たしいこともあるけど。
＞読む価値も無いゴミ企画というわけだ
ここは同意しかねます。だって無くなったら楽しめないでしょ？
これだけのバカバカしい文面、他にないじゃないですか。その意味では国沢さんは我らのヒーロー？
時々非常に腹立たしいこともあるけど。
447 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/07/23(木) 22:04:31 ID:gqVv+LzK0
普段から下品な会話ばかりしてるんだろ
448 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/07/23(木) 22:12:06 ID:r8R/1MNJO
だったらお前らは清潔な人生を歩んでるのかよ。
お前だってたぎるものをどうしようもなくなることだってあるだろが。
お前だってたぎるものをどうしようもなくなることだってあるだろが。
449 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/07/23(木) 22:16:57 ID:O9IiaU+o0
>>448
なんだっ？レイプ犯罪自白っ？
なんだっ？レイプ犯罪自白っ？
450 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/07/23(木) 22:26:00 ID:JAt5Uz3oO
昼も夜も奥さんから相手にされてないわけですな。
451 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/07/23(木) 22:27:01 ID:/pfF+7ut0
452 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/07/23(木) 22:27:06 ID:r8R/1MNJO
誰がそんなことするか！！！
お前らだろ養女レイプとか馬鹿げたゲームばっかりしてるのは。
お前らだろ養女レイプとか馬鹿げたゲームばっかりしてるのは。
453 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/07/23(木) 22:30:00 ID:4FRMDH1G0
ああ、そう言えばナイフをちらつかせて、「俺の女に近付くな！」
とかやっちゃったバカが居ましたね。
肝心なその彼女にバカの事を聞いたら、「それ誰？」でしたっけ？
とかやっちゃったバカが居ましたね。
肝心なその彼女にバカの事を聞いたら、「それ誰？」でしたっけ？
454 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/07/23(木) 22:32:25 ID:JAt5Uz3oO
親子揃ってイタいですな。
455 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/07/23(木) 22:33:04 ID:/slClTHO0
でも1015モードの燃費数値って、どう運転したら出せるんだろうか。
それは確かに知りたい。
それは確かに知りたい。
456 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/07/23(木) 22:33:45 ID:ET/d8kIg0
レイプするために養子縁組か、手が込んでるな。
457 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/07/23(木) 22:40:11 ID:4QUDUeMP0
>>437,439
あー、またそんな気の毒な「真実の指摘」を…
所詮その程度の底の浅い「揚げ足取り」「重箱の隅つつき」をやってるような輩
＝ID:UeXrHBzc0なんかが、そんな論理的な内容を理解できるはずもないし、する気もないだろ。
「こいつは自分よりもバカ」って決めつけて、優越感に浸りたいだけなんだから、
放っておいてやれよ。実害があるわけじゃなし。
「ガス抜き」は必要だよ。
まとめると「大目に見てやれｗ」ってことね。
あー、またそんな気の毒な「真実の指摘」を…
所詮その程度の底の浅い「揚げ足取り」「重箱の隅つつき」をやってるような輩
＝ID:UeXrHBzc0なんかが、そんな論理的な内容を理解できるはずもないし、する気もないだろ。
「こいつは自分よりもバカ」って決めつけて、優越感に浸りたいだけなんだから、
放っておいてやれよ。実害があるわけじゃなし。
「ガス抜き」は必要だよ。
まとめると「大目に見てやれｗ」ってことね。
458 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/07/23(木) 22:47:40 ID:misa0HWJ0
東京に戻ったとたん、これか。
459 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/07/23(木) 23:09:07 ID:3DD77id00
460 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/07/23(木) 23:10:05 ID:NURl3K610
> どうせお前らは皆既日食も楽しまずここで馬鹿騒ぎでもしてたんだろう。
国沢が南の島に行ったおかげで見る事が出来てよかった
わざわざ南の島まで行って嵐にあったりした人達には
クニの法則が発動して気の毒だったがなｗ
国沢が南の島に行ったおかげで見る事が出来てよかった
わざわざ南の島まで行って嵐にあったりした人達には
クニの法則が発動して気の毒だったがなｗ
461 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/07/23(木) 23:34:16 ID:lUUC2VVR0
日蝕日蝕日蝕日蝕
462 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/07/23(木) 23:58:18 ID:r8R/1MNJO
結局お前らは誤字しか指摘できない誤字から男だよ。
まったくミーンなやつらだ。
まったくミーンなやつらだ。
463 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/07/24(金) 00:02:52 ID:tDO5fqru0
自分の日本語が極めて怪しいのに国沢のミスタイプをあげつらうことに血道を上げるキモ新潟犬ｗ
464 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/07/24(金) 00:04:43 ID:8xQZomOa0
>>462
ちょっとワロタｗ
ちょっとワロタｗ
465 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/07/24(金) 00:16:10 ID:ZdL6M8gzO
はいはい、ミーン親子さん
466 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/07/24(金) 00:18:11 ID:oyoT7H/K0
467 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/07/24(金) 00:19:42 ID:UKPSoxGu0
親子で旅行、親子で２ｃｈ、なんだかな。
468 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/07/24(金) 00:22:25 ID:oyoT7H/K0
親子で２ｃｈをしているような演出をしている他人がいるだけだろ。
本当に本人が、こうも間抜けな演出をしてたら泣ける。
面白過ぎて。
本当に本人が、こうも間抜けな演出をしてたら泣ける。
面白過ぎて。
469 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/07/24(金) 00:31:30 ID:t/dN1uSx0
470 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/07/24(金) 00:56:07 ID:yg7g9FFU0
親子そろって仕事してないとかｗ
471 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/07/24(金) 00:58:48 ID:Bn5Nz3OU0
まさかおじいちゃんの資産を食いつぶしているのか？
472 ：全部ひらがなで書け国沢：2009/07/24(金) 03:41:12 ID:fwFIzpbf0
473 ：今月のスベ田さん＠レスポンス：2009/07/24(金) 07:23:33 ID:E0AO/iHp0
１日 −
２日 ５本
３日 ５本
４日 −
５日 −
６日 −
７日 ９本
８日 −
９日 ４本
10日 ５本
11日 −
12日 −
13日 −
14日 ６本
15日 ６本
16日 ４本
17日 ４本
18日 −
19日 −
20日 −
21日 ４本
22日 ４本
原稿の本数は着実に減ってるし、そもそも原稿ゼロの日が増えてきてるねｗ
２日 ５本
３日 ５本
４日 −
５日 −
６日 −
７日 ９本
８日 −
９日 ４本
10日 ５本
11日 −
12日 −
13日 −
14日 ６本
15日 ６本
16日 ４本
17日 ４本
18日 −
19日 −
20日 −
21日 ４本
22日 ４本
原稿の本数は着実に減ってるし、そもそも原稿ゼロの日が増えてきてるねｗ
474 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/07/24(金) 07:29:45 ID:YyU2QQ5s0
調べる方も総統ヒマラー
475 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/07/24(金) 07:37:15 ID:bOjtkFgu0
レスポンスのサイト内検索使えばすぐに分かるよｗ
忙しいスベやんでも大丈夫ｗｗ
超暇な低脳黄昏ズなら余裕ｗｗｗ
忙しいスベやんでも大丈夫ｗｗ
超暇な低脳黄昏ズなら余裕ｗｗｗ
476 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/07/24(金) 07:40:25 ID:YyU2QQ5s0
誰も興味ないことを調べて書くことが、どんだけヒマで痛いか解かってないのが泣ける。
477 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/07/24(金) 07:41:04 ID:nNELdNWs0
國澤が石神井に戻った途端に朝からﾄﾎﾞｼﾏﾝも元気になるんだな。
478 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/07/24(金) 07:43:50 ID:miDVOuON0
石田真一ネタになるとＱＲな擁護隊がすぐに湧いてくるｗ
479 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/07/24(金) 07:44:13 ID:rzMCR7eVO
480 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/07/24(金) 07:54:06 ID:V4xdh9xc0
>455
現在の計測法は機械による測定で、
全車平等の負荷によってモード走行を再現しているんじゃなかったっけ。
ミッションの進化なんてヨーロッパの方が著しくて、
６速７速当たり前だから実燃費効率はヨーロッパ車の方が上手。
本当に迷惑な流布ですね。
現在の計測法は機械による測定で、
全車平等の負荷によってモード走行を再現しているんじゃなかったっけ。
ミッションの進化なんてヨーロッパの方が著しくて、
６速７速当たり前だから実燃費効率はヨーロッパ車の方が上手。
本当に迷惑な流布ですね。
481 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/07/24(金) 08:03:58 ID:djulnmCG0
毎日が夏休みだと「土日が休み」ということも忘れるみたいだな。
482 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/07/24(金) 08:12:39 ID:gU+hMD/M0
>>481
毎日が日曜日デスヨ！
毎日が日曜日デスヨ！
483 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/07/24(金) 08:17:12 ID:miDVOuON0
>>481
土日ねぇ、お前のカレンダーは月の半分が土日になってるのか？ｗ
土日ねぇ、お前のカレンダーは月の半分が土日になってるのか？ｗ
484 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/07/24(金) 08:34:22 ID:CYKmuyxuO
485 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/07/24(金) 08:37:08 ID:TNtxr0qA0
486 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/07/24(金) 08:43:17 ID:ZdL6M8gzO
今日はエプソン使う方が張り付いてるようですな
487 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/07/24(金) 09:30:34 ID:/qJT7AbH0
488 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/07/24(金) 11:07:57 ID:CYKmuyxuO
489 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/07/24(金) 11:10:28 ID:91NTHCS00
>>487
JOQRかw
JOQRかw
490 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/07/24(金) 11:18:28 ID:eD9CWkLe0
>ｉ−ＭｉＥＶ、もう少し安価なら私も欲しい。けれど今のところ安価で
>高い性能を持つとウワサされる日産のＥＶに魅力を感じてしまってます
あれ？iMiEVを随分前に予約するとか言ってなかった？
>高い性能を持つとウワサされる日産のＥＶに魅力を感じてしまってます
あれ？iMiEVを随分前に予約するとか言ってなかった？
491 ：TOP保全 ◆oYakATaMoE ：2009/07/24(金) 11:23:06 ID:F0o6Nq3Y0
ｉ−ＭｉＥＶ一般発売
http://kunisawa.txt-nifty.com/kuni/2009/07/post-54c4.html
三菱自動車がｉ−ＭｉＥＶの個人向け予約を開始した。
企業用の納車もまだ進んでいないのに、なぜこんな早い段階で受注をスタートさせたのだろうか？
こらもう簡単。日産が来年販売するＥＶのコンセプトカーを間もなく発表するからだ。
現時点でハッキリしてるのは、８月２日にオープンする横浜の新社屋に展示されるということ。
いや、その前に毎年恒例になっているプレス向けの新技術発表会で
プロトタイプに試乗させるかもしれない（いつ記事が解禁になるか現時点じゃ不明）。
日産の場合、ＥＶの価格をバッテリーのみリース契約するという前提で２００万円程度に抑えるべく
考えているそうな（補助金を使ったケース。バッテリーの買い取りも可能？）。
バッテリーのリース代はガソリン価格と同等を考えているらしい。
日産のＥＶが大いに魅力だったなら、ｉ−ＭｉＥＶの立場はなかなか厳しい。
しかも夏休み明けのタイミングで次世代エネルギー車の大本命であるプリウスの
プラグインハイブリッド（おそらくｉ−ＭｉＥＶより安価）の情報も出てくるだろう。
日産のようにホンキで一発逆転の満塁ホームランを狙ってくるメーカーと、
１塁打やフォアボール、盗塁を重ね点を取ろうと考えている三菱自動車ではイキオイが違う。
早い時期に受注を集めておこうと考えるのは自然なアプローチであります。
ｉ−ＭｉＥＶ、もう少し安価なら私も欲しい。
けれど今のところ安価で高い性能を持つとウワサされる日産のＥＶに魅力を感じてしまってます
（事業として成功するかはコッチに置いておく）。
果たしてクルマとしての魅力（デザインなど）を持っているのだろうか？
http://kunisawa.txt-nifty.com/kuni/2009/07/post-54c4.html
三菱自動車がｉ−ＭｉＥＶの個人向け予約を開始した。
企業用の納車もまだ進んでいないのに、なぜこんな早い段階で受注をスタートさせたのだろうか？
こらもう簡単。日産が来年販売するＥＶのコンセプトカーを間もなく発表するからだ。
現時点でハッキリしてるのは、８月２日にオープンする横浜の新社屋に展示されるということ。
いや、その前に毎年恒例になっているプレス向けの新技術発表会で
プロトタイプに試乗させるかもしれない（いつ記事が解禁になるか現時点じゃ不明）。
日産の場合、ＥＶの価格をバッテリーのみリース契約するという前提で２００万円程度に抑えるべく
考えているそうな（補助金を使ったケース。バッテリーの買い取りも可能？）。
バッテリーのリース代はガソリン価格と同等を考えているらしい。
日産のＥＶが大いに魅力だったなら、ｉ−ＭｉＥＶの立場はなかなか厳しい。
しかも夏休み明けのタイミングで次世代エネルギー車の大本命であるプリウスの
プラグインハイブリッド（おそらくｉ−ＭｉＥＶより安価）の情報も出てくるだろう。
日産のようにホンキで一発逆転の満塁ホームランを狙ってくるメーカーと、
１塁打やフォアボール、盗塁を重ね点を取ろうと考えている三菱自動車ではイキオイが違う。
早い時期に受注を集めておこうと考えるのは自然なアプローチであります。
ｉ−ＭｉＥＶ、もう少し安価なら私も欲しい。
けれど今のところ安価で高い性能を持つとウワサされる日産のＥＶに魅力を感じてしまってます
（事業として成功するかはコッチに置いておく）。
果たしてクルマとしての魅力（デザインなど）を持っているのだろうか？
492 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/07/24(金) 11:28:42 ID:QU08Vd8h0
> （事業として成功するかはコッチに置いておく）。
使い方変だよｗ
使い方変だよｗ
493 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/07/24(金) 11:53:25 ID:up0ujUpo0
494 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/07/24(金) 12:00:32 ID:Vtr/9bxh0
>>485
> エプソン使いにそんな過去が・・・
> もっと詳しくおながいします
は〜〜〜… アレ知らんやつがいるってことは、
このスレの新陳代謝も激しいってことだろうねえ（しみじみ）。
まああまり真に受けん方がいいよ。あくまでも「笑い話」程度に受け取っておいた方がいい。
なにしろその情報の大元はあいつだからな。怪しさ爆裂だ。
> エプソン使いにそんな過去が・・・
> もっと詳しくおながいします
は〜〜〜… アレ知らんやつがいるってことは、
このスレの新陳代謝も激しいってことだろうねえ（しみじみ）。
まああまり真に受けん方がいいよ。あくまでも「笑い話」程度に受け取っておいた方がいい。
なにしろその情報の大元はあいつだからな。怪しさ爆裂だ。
495 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/07/24(金) 12:04:01 ID:WKyvgTAy0
>日産のようにホンキで一発逆転の満塁ホームランを狙ってくるメーカーと、
>１塁打やフォアボール、盗塁を重ね点を取ろうと考えている三菱自動車ではイキオイが違う。
馬鹿のくせに背伸びして例え話するから。
>１塁打やフォアボール、盗塁を重ね点を取ろうと考えている三菱自動車ではイキオイが違う。
馬鹿のくせに背伸びして例え話するから。
496 ：検証ﾃｷｽﾄ保全家 ◆oYakATaMoE ：2009/07/24(金) 12:15:58 ID:F0o6Nq3Y0
497 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/07/24(金) 12:24:41 ID:YyU2QQ5s0
＞なにしろその情報の大元はあいつだからな。怪しさ爆裂だ。
ムスコのナイフは刃渡り16センチとか書いちゃった人のこと？
ムスコのナイフは刃渡り16センチとか書いちゃった人のこと？
498 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/07/24(金) 12:26:20 ID:+OIRmhB60
＞けれど今のところ安価で高い性能を持つとウワサされる日産のＥＶに魅力を感じてしまってます
＞（事業として成功するかはコッチに置いておく）。
って
＞個人的にはもう少し慎重であるべきだと考える。
と数日前に書いたんだから、
事業的にはもう少し慎重であるべきとは思いつつ、日産のEVには興味を持っている
くらいで書けばいいのに。
＞（事業として成功するかはコッチに置いておく）。
って
＞個人的にはもう少し慎重であるべきだと考える。
と数日前に書いたんだから、
事業的にはもう少し慎重であるべきとは思いつつ、日産のEVには興味を持っている
くらいで書けばいいのに。
499 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/07/24(金) 12:38:00 ID:Ap0IizMyO
500 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/07/24(金) 12:39:12 ID:wdYZbsHg0
> ｉ−ＭｉＥＶ、もう少し安価なら私も欲しい。
絶対買うっていってたのに、また嘘つきか
絶対買うっていってたのに、また嘘つきか
501 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/07/24(金) 13:09:07 ID:CYKmuyxuO
リアル認知症なんじゃね？
502 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/07/24(金) 13:15:42 ID:HjaK/aNu0
i-MiEVの一般向け予約って、7/31からで、まだ始まってないんだよね
フリートユーザー向け納車も昨日からで、しかも昨日一日で49台納車してるのに、
そういう事実は無かった事ですか
フリートユーザー向け納車も昨日からで、しかも昨日一日で49台納車してるのに、
そういう事実は無かった事ですか
503 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/07/24(金) 13:33:27 ID:fwFIzpbf0
買う買うって言ってて、買わないだけならともかくけなすからな馬鹿は。
504 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/07/24(金) 13:37:47 ID:6LUO9JOR0
505 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/07/24(金) 14:05:55 ID:FOUwkzBb0
506 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/07/24(金) 14:14:46 ID:xrVncml20
国沢が「ワタシのムスコが刃渡り16cmのサバイバルナイフを持ちあるてるなんてアリエマセン」
と息子に問いただしたところ、本当に持ってて以降沈黙w
と息子に問いただしたところ、本当に持ってて以降沈黙w
507 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/07/24(金) 14:19:56 ID:YyU2QQ5s0
バッカムが級友の忠告も無視して早稲田の学食で、「オレの女に手を出すな！」って
ナイフを出して同学内の学生を脅した事件でしょ。その場は騒然となったとか。
一方、その彼女はバッカムのことを彼氏はおろか友達とも認識していなかったと。
バッカムはその後も彼女を付回して精神的に追い詰めたとかいう話まで。
そんなことあったら公に事件になってるでしょ‥
と思いたいけどあの早稲田だからな。
警察への通報や、被害届けが出ていないなら、わざわざ事を荒立てて大きくすることも
ないわけで、無かったことになってるんだろうね。
ナイフを出して同学内の学生を脅した事件でしょ。その場は騒然となったとか。
一方、その彼女はバッカムのことを彼氏はおろか友達とも認識していなかったと。
バッカムはその後も彼女を付回して精神的に追い詰めたとかいう話まで。
そんなことあったら公に事件になってるでしょ‥
と思いたいけどあの早稲田だからな。
警察への通報や、被害届けが出ていないなら、わざわざ事を荒立てて大きくすることも
ないわけで、無かったことになってるんだろうね。
508 ：検証ﾃｷｽﾄ保全家 ◆oYakATaMoE ：2009/07/24(金) 14:24:18 ID:F0o6Nq3Y0
>>504-505
チャットにおける某氏からの情報。
その場で話を聞いて（見て）いたのは何人もいたわけで、
なんでもかんでもスベやんのせいにするのは間違い。
それこそ「なんでもかんでも反国沢」というのと一緒だと思います。
内容的には概ね >>507 の通りだったという記憶が。
バッカムについては他にも数々の「武勇伝」があって、なんとも('A`)な感じ。
チャットにおける某氏からの情報。
その場で話を聞いて（見て）いたのは何人もいたわけで、
なんでもかんでもスベやんのせいにするのは間違い。
それこそ「なんでもかんでも反国沢」というのと一緒だと思います。
内容的には概ね >>507 の通りだったという記憶が。
バッカムについては他にも数々の「武勇伝」があって、なんとも('A`)な感じ。
509 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/07/24(金) 14:37:16 ID:YyU2QQ5s0
なぜか溺愛していて中学時代から問題が発生するたびに、学校へ乗り込んで
ワタシのムスコを虐めやがってええグゲグガグウウゲッゴオオオオ!!!って言ってたそうな。
そんなんだからエプソンを取られても何も言わないんだよねえ。
ワタシのムスコを虐めやがってええグゲグガグウウゲッゴオオオオ!!!って言ってたそうな。
そんなんだからエプソンを取られても何も言わないんだよねえ。
510 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/07/24(金) 14:57:01 ID:6LUO9JOR0
511 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/07/24(金) 14:59:01 ID:YyU2QQ5s0
>>491
＞企業用の納車もまだ進んでいないのに、なぜこんな早い段階で
＞受注をスタートさせたのだろうか？
＞こらもう簡単。日産が来年販売するＥＶのコンセプトカーを間もなく発表するからだ。
電池の生産キャパシティがネックになって生産台数が限られてるからかなと思ってたら、
ユーザーからの問い合わせ、購入希望が殺到してるので早い時期に予約受付を
スタートしたんだって。
何でいつも妄想を書き散らすのかなあ。素人じゃないんだからきちんと確認を取れよ。
＞企業用の納車もまだ進んでいないのに、なぜこんな早い段階で
＞受注をスタートさせたのだろうか？
＞こらもう簡単。日産が来年販売するＥＶのコンセプトカーを間もなく発表するからだ。
電池の生産キャパシティがネックになって生産台数が限られてるからかなと思ってたら、
ユーザーからの問い合わせ、購入希望が殺到してるので早い時期に予約受付を
スタートしたんだって。
何でいつも妄想を書き散らすのかなあ。素人じゃないんだからきちんと確認を取れよ。
512 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/07/24(金) 15:18:11 ID:Bn5Nz3OU0
>>511
素人以下ですよ
素人以下ですよ
513 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/07/24(金) 15:23:47 ID:xrVncml20
以下じゃありません。未満です。
514 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/07/24(金) 16:20:08 ID:TNtxr0qA0
515 ：検証ﾃｷｽﾄ保全家 ◆oYakATaMoE ：2009/07/24(金) 16:27:00 ID:F0o6Nq3Y0
大半はスレにも書かれていたと思います。
いつものコピペ爆撃君がバッカムに興味を持てば
過去ログからさらってきてくれるでしょうが・・・
コピペ爆撃君はなぜかスレ住人にしか興味を示さなくて。
いつものコピペ爆撃君がバッカムに興味を持てば
過去ログからさらってきてくれるでしょうが・・・
コピペ爆撃君はなぜかスレ住人にしか興味を示さなくて。
516 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/07/24(金) 16:27:36 ID:xrVncml20
バッカムちゃん「俺は玄人童貞だ！」と叫んだとか
517 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/07/24(金) 17:00:33 ID:CYKmuyxuO
518 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/07/24(金) 19:04:29 ID:ytD3eqTW0
>>515
過去ログは君の得意分野じゃなかったっけ？
過去ログは君の得意分野じゃなかったっけ？
519 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/07/24(金) 19:06:08 ID:3j5s+WXnO
素人に毛が生えたというか
素人の毛が抜けたというか
素人の毛が抜けたというか
520 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/07/24(金) 19:23:10 ID:eWPwAYAn0
バッカムちゃんもハッパやってたのかな？
521 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/07/24(金) 19:27:59 ID:ZdL6M8gzO
時々スベの匂いがするを乱発するあたり、幻覚に近いものがあるかとw
522 ：検証ﾃｷｽﾄ保全家 ◆oYakATaMoE ：2009/07/24(金) 20:08:38 ID:F0o6Nq3Y0
523 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/07/24(金) 20:22:12 ID:miDVOuON0
>>518
他人のコピペには賞味期限が切れたとか何とか言うくせに、自分も過去ネタ漁りは大得意のﾆｹﾞｰﾀですからｗ
他人のコピペには賞味期限が切れたとか何とか言うくせに、自分も過去ネタ漁りは大得意のﾆｹﾞｰﾀですからｗ
524 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/07/24(金) 20:45:11 ID:YyU2QQ5s0
ＱＲってなあに？
525 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/07/24(金) 20:58:16 ID:Vtr/9bxh0
526 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/07/24(金) 21:08:50 ID:eWPwAYAn0
JOQRだろ
527 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/07/24(金) 21:19:33 ID:ukcZzyt60
ひょっとしてﾊﾞｶｰﾑはエプソンに乗り換えたから過去スレ引っ張ってこれなくなったのか？
528 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/07/24(金) 21:23:17 ID:iDz9xjnU0
あれまで息子に見えるのか
大変だなｗ
大変だなｗ
529 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/07/24(金) 21:29:16 ID:9YJ9rEOy0
漏れなく反国沢幸せ回路が頭に内蔵されてる低脳黄昏ズだからさｗ
530 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/07/24(金) 21:37:42 ID:Bn5Nz3OU0
>>529
エプソンクン、元気かね
エプソンクン、元気かね
531 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/07/24(金) 21:52:25 ID:oyoT7H/K0
532 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/07/24(金) 21:57:21 ID:oyoT7H/K0
533 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/07/24(金) 22:00:55 ID:sCH363z50
お爺ちゃんにお願いすればお前らなんか
534 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/07/24(金) 22:18:27 ID:Vtr/9bxh0
そんな話が本当にチャットで為されたのか、証明ができない。
事実チャットで出たからといって、「同級生」というエビデンスもない。
スベが取材したというが誰も見ちゃいない。取材したというエビデンスもない。
チャットで出たなんて、そんな怪しげな話、この期に及んでまだ真に受けてんのかと暗然としてくるな。
いや、「まるっきり事実ではない」とは言わない。
「絶対ウソ」という証拠もないからね。
だが、その話を持ち出した「同級生」とやらが何者か、これっぽっちも分からない。
「自称」同級生なのかもしれん。
こんな場合は「態度保留」「判断保留」がせいぜいだろう。
ウソかもしれんしホントかもしれん。合理的判断とはそういうもの。
ただなあ、なにせチャットで出たって言い張ってる連中が連中だからなあ。
一事が万事で、俺の場合かなりバイアスがかかってるよ。
「あのスベが取材したと言ってるだけだろう？ チャットで出たって言い張ってるだけだろう？」ってな。
無理からぬバイアスだと自分では思うけどね。
「国沢の言うことなんざ信じられん」というのと同じ程度にはね。
事実チャットで出たからといって、「同級生」というエビデンスもない。
スベが取材したというが誰も見ちゃいない。取材したというエビデンスもない。
チャットで出たなんて、そんな怪しげな話、この期に及んでまだ真に受けてんのかと暗然としてくるな。
いや、「まるっきり事実ではない」とは言わない。
「絶対ウソ」という証拠もないからね。
だが、その話を持ち出した「同級生」とやらが何者か、これっぽっちも分からない。
「自称」同級生なのかもしれん。
こんな場合は「態度保留」「判断保留」がせいぜいだろう。
ウソかもしれんしホントかもしれん。合理的判断とはそういうもの。
ただなあ、なにせチャットで出たって言い張ってる連中が連中だからなあ。
一事が万事で、俺の場合かなりバイアスがかかってるよ。
「あのスベが取材したと言ってるだけだろう？ チャットで出たって言い張ってるだけだろう？」ってな。
無理からぬバイアスだと自分では思うけどね。
「国沢の言うことなんざ信じられん」というのと同じ程度にはね。
535 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/07/24(金) 22:19:21 ID:x/6EoGirO
536 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/07/24(金) 22:20:57 ID:YyU2QQ5s0
３月４日昼からＰＴＡの総会。無事終了。イマドキの中坊はヤンチャ。２年間けっこう
大変でした。ホンダに頼んでバイク乗せてもらい（桶川のモトクロスコース）悪ガキを
シゴいたりして。それでもウチの中学校は東京都でも有数の落ち着いた学校らしい。
３月５日 朝７時に家を出発。車検取って以来に乗る３００ＳＥで４月から高校生になる
ムスコと成田に向かう。ホテルが『ガラパン』という繁華街の真ん中にある第一ホテル。
部屋に入るとメチャクチャにタバコ臭い。ノンスモーキングに変えて欲しい、と言ったら
「ウチはノンスモーキングないんです」だと。何部屋か見せてもらい、最も臭いの少ない
部屋に変えてもらう。困ったことにインターネットも接続出来ず。８日の夜まで全て
日本を忘れることにした。次は違うホテルにしますけど。晩飯を食べに繁華街に出ると、
客引きが凄い。ミニスカートのお姉さんもいたりして中坊のムスコにゃ刺激強いか？
まぁ社会勉強。
３月６日 ７時に起きて親切なフィリピン人がいるレストランで朝飯。といってもメシでなく
パンだが。そのままダイビングショップに行く。今回はムスコにダイバーのランセンスを
取らせるための旅行。
３月７日 夜はサイパンで勢力を誇る韓国料理屋さん。
３月８日 午前中コドモはプールで日焼け。ワタシは部屋でシコシコ原稿書き。
９月２９日 今日も溜まり始めた原稿書き。午後、歯医者さんから帰ってくると、
ムスコがタイヤ交換してる。ドコ行くんだ？ と見に行くと、あらららららら！ 私の
”ほぼ”新品のタイヤを自分のクルマに付けてるじゃないの。どうすんの、と聞いたら
「ジムカーナの練習に行く」だって。ざけんな！
大変でした。ホンダに頼んでバイク乗せてもらい（桶川のモトクロスコース）悪ガキを
シゴいたりして。それでもウチの中学校は東京都でも有数の落ち着いた学校らしい。
３月５日 朝７時に家を出発。車検取って以来に乗る３００ＳＥで４月から高校生になる
ムスコと成田に向かう。ホテルが『ガラパン』という繁華街の真ん中にある第一ホテル。
部屋に入るとメチャクチャにタバコ臭い。ノンスモーキングに変えて欲しい、と言ったら
「ウチはノンスモーキングないんです」だと。何部屋か見せてもらい、最も臭いの少ない
部屋に変えてもらう。困ったことにインターネットも接続出来ず。８日の夜まで全て
日本を忘れることにした。次は違うホテルにしますけど。晩飯を食べに繁華街に出ると、
客引きが凄い。ミニスカートのお姉さんもいたりして中坊のムスコにゃ刺激強いか？
まぁ社会勉強。
３月６日 ７時に起きて親切なフィリピン人がいるレストランで朝飯。といってもメシでなく
パンだが。そのままダイビングショップに行く。今回はムスコにダイバーのランセンスを
取らせるための旅行。
３月７日 夜はサイパンで勢力を誇る韓国料理屋さん。
３月８日 午前中コドモはプールで日焼け。ワタシは部屋でシコシコ原稿書き。
９月２９日 今日も溜まり始めた原稿書き。午後、歯医者さんから帰ってくると、
ムスコがタイヤ交換してる。ドコ行くんだ？ と見に行くと、あらららららら！ 私の
”ほぼ”新品のタイヤを自分のクルマに付けてるじゃないの。どうすんの、と聞いたら
「ジムカーナの練習に行く」だって。ざけんな！
537 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/07/24(金) 22:22:29 ID:YyU2QQ5s0
８月１１日 夕方から中野に行き、馴染みのお寿司屋さんへ。ムスコ分は「オニギリ
みたいなシャリにしてね」くれと頼むが、アチラも商売。売り上げ延ばすべく多少
大きい程度。これじゃ底無しだ。
４月２９日 １０時から打ち合わせを一件。天気よいので終了後バイクで出かけようと
思ったけれど、考えてみれば原稿溜まる方向。連休だから新規の依頼はないものの、
６日までの仕事が少なくない。昼頃、ポリッシュファクトリーの及川さんにお願いして
いたトラヴィックを届けてくれる。いつもながらビッカビカのクルマ見てため息。
体験した方なら解って頂けると思うが、至福です。乗るのがイヤになっちゃうほど。
夕食後、ビッカビカのトラヴィックでムスコとサバイバルゲーム用の電動エアガンを
買いに赤羽へ行く。安くて何でもある有名な店らしい
４月８日 午前中原稿書き。お昼食べ、軽トラで所沢の『ＳＯＸ』という中古バイク屋さんに行く。
３年落ち（走行１７００キロと表示されているけれど、極めて怪しい感じ）のオフロード車で３２万
８千円。「仕入れは３２万８千円より高いので１円も負からない」と言う。ワタシは「高いよ」と
アドバイスしたが、買うのも乗るのもムスコ。幸い事故車じゃないから強引にゃ止めなかった
けれど。ま、ここまでは仕方ない。次が驚いた。なんと「ウチで整備しないと保証は付けられない」。
当然無料かと思いきや、整備料金は別とのこと。なんだよ。じゃ単に仕入れたバイクを並べて
いるだけか？ それでも欲しいというから現金で購入し軽トラックに積んで帰ったけれど、
ホンダの公式ＨＰからリンクされている大手の中古バイク屋さんがこんなシステムじゃどう
しようもありません。バイクは良いショップで新車を買うべし。１２５ccも新車が買えれば
こんな思いをしなかったのに。帰って原稿書き。
みたいなシャリにしてね」くれと頼むが、アチラも商売。売り上げ延ばすべく多少
大きい程度。これじゃ底無しだ。
４月２９日 １０時から打ち合わせを一件。天気よいので終了後バイクで出かけようと
思ったけれど、考えてみれば原稿溜まる方向。連休だから新規の依頼はないものの、
６日までの仕事が少なくない。昼頃、ポリッシュファクトリーの及川さんにお願いして
いたトラヴィックを届けてくれる。いつもながらビッカビカのクルマ見てため息。
体験した方なら解って頂けると思うが、至福です。乗るのがイヤになっちゃうほど。
夕食後、ビッカビカのトラヴィックでムスコとサバイバルゲーム用の電動エアガンを
買いに赤羽へ行く。安くて何でもある有名な店らしい
４月８日 午前中原稿書き。お昼食べ、軽トラで所沢の『ＳＯＸ』という中古バイク屋さんに行く。
３年落ち（走行１７００キロと表示されているけれど、極めて怪しい感じ）のオフロード車で３２万
８千円。「仕入れは３２万８千円より高いので１円も負からない」と言う。ワタシは「高いよ」と
アドバイスしたが、買うのも乗るのもムスコ。幸い事故車じゃないから強引にゃ止めなかった
けれど。ま、ここまでは仕方ない。次が驚いた。なんと「ウチで整備しないと保証は付けられない」。
当然無料かと思いきや、整備料金は別とのこと。なんだよ。じゃ単に仕入れたバイクを並べて
いるだけか？ それでも欲しいというから現金で購入し軽トラックに積んで帰ったけれど、
ホンダの公式ＨＰからリンクされている大手の中古バイク屋さんがこんなシステムじゃどう
しようもありません。バイクは良いショップで新車を買うべし。１２５ccも新車が買えれば
こんな思いをしなかったのに。帰って原稿書き。
538 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/07/24(金) 22:31:20 ID:/qJT7AbH0
539 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/07/24(金) 22:31:33 ID:iDz9xjnU0
>>534
>>508に「某氏」「数々の武勇伝」と、目撃者・目撃談らしきものは書いてあるが
それ自体を否定・疑問視している風には、どう見ても読み取れないんだよね
スベが言ったわけじゃないけど、そういう事実があったのは間違いない、と
つまり、この人らは「それっぽい人が、それっぽい事」を言えば無条件で信じちゃうみたい
有名人が怪しい団体の広告塔になってたら、妄信して突っ走っちゃうタイプの人種なのかもね
>>508に「某氏」「数々の武勇伝」と、目撃者・目撃談らしきものは書いてあるが
それ自体を否定・疑問視している風には、どう見ても読み取れないんだよね
スベが言ったわけじゃないけど、そういう事実があったのは間違いない、と
つまり、この人らは「それっぽい人が、それっぽい事」を言えば無条件で信じちゃうみたい
有名人が怪しい団体の広告塔になってたら、妄信して突っ走っちゃうタイプの人種なのかもね
540 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/07/24(金) 22:36:56 ID:/qJT7AbH0
>>537
これ、今読み返しても不愉快だな。
＞馴染みのお寿司屋さんへ。ムスコ分は「オニギリ
みたいなシャリにしてね」くれと頼むが、アチラも商売。売り上げ延ばすべく多少
大きい程度。これじゃ底無しだ。
寿司って云うのはネタとシャリの大きさも含めて加減されてるものであって、
そのバランスをそんなに大幅に変えろっていうこと自体が失礼だよ。
握りメシに魚の切り身が乗ってるだけのものが食いたいなら、
朝鮮人がやってるスシ学校の系列にでも行けばいいんだ。
これ、今読み返しても不愉快だな。
＞馴染みのお寿司屋さんへ。ムスコ分は「オニギリ
みたいなシャリにしてね」くれと頼むが、アチラも商売。売り上げ延ばすべく多少
大きい程度。これじゃ底無しだ。
寿司って云うのはネタとシャリの大きさも含めて加減されてるものであって、
そのバランスをそんなに大幅に変えろっていうこと自体が失礼だよ。
握りメシに魚の切り身が乗ってるだけのものが食いたいなら、
朝鮮人がやってるスシ学校の系列にでも行けばいいんだ。
541 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/07/24(金) 22:40:38 ID:YyU2QQ5s0
９月１５日 褒美としてムスコに首都高の走りをコーチしてやることにした。
高井戸から入り、環状線を時計回り。木場から湾岸に入り、お台場、浜崎町
霞ヶ関、新宿というコース。ちょうどホーネットの広報車を借りているので、
同じ性能のバイクで走る。感想聞けば高速コーナーが怖いらしい。
ぢゃ次は本格的なワインディングロードだな。新宿で買ったモデムカードは
キチンとインストロールしたのに
４月１２日
知人は、ここ数ヶ月、違法駐車に悩んでいた。石神井署に何度も連絡
するも、全く相手にしてもらえず。そればかりか、１台が２台になってしまった。
そこで「しっかり聞いてくれるみたいですよ」と評判の公明党の相談窓口に
行ったところ（この人、長年の自民党支持者）、ビックリ！ 翌日のお昼には
２台とも無くなっていたのである。サボッていた仕事をさせる、というのは高く
評価できる。
私や私の家族に対する名誉毀損行為（ムスコは刃渡り１６cmのナイフを
持ち歩いている危険なヤツだ、といろんなトコロに書き込んでいる黄昏や、
家の状態を盗み見している黄昏もいる）を石神井署に届けたものの、対応は
「著名人なので仕方ない」。つまり「お金持ちは少しくらいお金を盗まれても
文句言うな」ってことらしい。
高井戸から入り、環状線を時計回り。木場から湾岸に入り、お台場、浜崎町
霞ヶ関、新宿というコース。ちょうどホーネットの広報車を借りているので、
同じ性能のバイクで走る。感想聞けば高速コーナーが怖いらしい。
ぢゃ次は本格的なワインディングロードだな。新宿で買ったモデムカードは
キチンとインストロールしたのに
４月１２日
知人は、ここ数ヶ月、違法駐車に悩んでいた。石神井署に何度も連絡
するも、全く相手にしてもらえず。そればかりか、１台が２台になってしまった。
そこで「しっかり聞いてくれるみたいですよ」と評判の公明党の相談窓口に
行ったところ（この人、長年の自民党支持者）、ビックリ！ 翌日のお昼には
２台とも無くなっていたのである。サボッていた仕事をさせる、というのは高く
評価できる。
私や私の家族に対する名誉毀損行為（ムスコは刃渡り１６cmのナイフを
持ち歩いている危険なヤツだ、といろんなトコロに書き込んでいる黄昏や、
家の状態を盗み見している黄昏もいる）を石神井署に届けたものの、対応は
「著名人なので仕方ない」。つまり「お金持ちは少しくらいお金を盗まれても
文句言うな」ってことらしい。
542 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/07/24(金) 22:44:24 ID:/qJT7AbH0
>>539
だから、信じたくないなら信じなければいいだけでしょ。
ここに書くには「某氏」とかしか書けないんだから、
それで信じろとは強要できないんだし。
でも、否定する根拠もないでしょ？
せいぜい「２ちゃんではソースのないものは」って程度で。
否定したければソースのある情報をぶつけて否定したらいいのにね。
だから、信じたくないなら信じなければいいだけでしょ。
ここに書くには「某氏」とかしか書けないんだから、
それで信じろとは強要できないんだし。
でも、否定する根拠もないでしょ？
せいぜい「２ちゃんではソースのないものは」って程度で。
否定したければソースのある情報をぶつけて否定したらいいのにね。
543 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/07/24(金) 22:46:40 ID:PwhRAbfs0
>著名人なので仕方ない
国沢が著名人なのかｗ
国沢が著名人なのかｗ
544 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/07/24(金) 22:53:29 ID:iDz9xjnU0
>>542
「信じない」っていう意見表明すらさせたくないように見えるんだけど
まさかそんなバカなこと書いてないよね？
あなたの基準では、客観的な事実が確認出来ない情報に対するネガな反応は悪なのかな？
面白けりゃ、その人物が不当に貶められてもそいつが悪いって事かね？
「信じない」っていう意見表明すらさせたくないように見えるんだけど
まさかそんなバカなこと書いてないよね？
あなたの基準では、客観的な事実が確認出来ない情報に対するネガな反応は悪なのかな？
面白けりゃ、その人物が不当に貶められてもそいつが悪いって事かね？
545 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/07/24(金) 23:24:20 ID:wdYZbsHg0
自動車評論家で元バイク屋なのに
「KDX125にバッテリー付けるの忘れやがってS○Xの糞バイク屋」って
一人で発狂していたのは国沢家未来永劫お笑い草ｗ
「KDX125にバッテリー付けるの忘れやがってS○Xの糞バイク屋」って
一人で発狂していたのは国沢家未来永劫お笑い草ｗ
546 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/07/24(金) 23:55:29 ID:x/6EoGirO
いい加減人を馬鹿にするのはやめろ！
わかったか。
わかったか。
547 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/07/24(金) 23:55:50 ID:Yowjln1Y0
なんかコイツどの記事の写真にも写りこんでね？
まさか「モデル料頂くデナイノ！！！！！」って逝ってるのかｗｗｗｗｗ
まさか「モデル料頂くデナイノ！！！！！」って逝ってるのかｗｗｗｗｗ
548 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/07/25(土) 00:00:03 ID:KceBSiC2O
アンニョンハシムニカ？
549 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/07/25(土) 00:10:03 ID:sRohnF2m0
550 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/07/25(土) 00:15:53 ID:AIG830pL0
>>534読んで、この必死さはマジかも！とか思うのがいるとしても
その程度のおつむの持ち主だから仕方ない罠
その程度のおつむの持ち主だから仕方ない罠
551 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/07/25(土) 00:18:24 ID:WesDfIuf0
>>544
いや？
でもさあ、なんで自分が信じないってだけの話で
「信じないという意思表示」なんかする必要が有るの？
勝手に信じなければ言いだけの話でしょ？
信じない事に賛同者を募る事で、多くの信じない者が居るから
これは疑うべきで有ると云う様な印象操作してるみたいだよw
信じない根拠に客観的な確認できる事実を突きつけてくれれば話は早いのに。
そうしなければあなたもやってる事は同じだと思うよ。
いや？
でもさあ、なんで自分が信じないってだけの話で
「信じないという意思表示」なんかする必要が有るの？
勝手に信じなければ言いだけの話でしょ？
信じない事に賛同者を募る事で、多くの信じない者が居るから
これは疑うべきで有ると云う様な印象操作してるみたいだよw
信じない根拠に客観的な確認できる事実を突きつけてくれれば話は早いのに。
そうしなければあなたもやってる事は同じだと思うよ。
552 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/07/25(土) 00:20:04 ID:sRohnF2m0
553 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/07/25(土) 00:23:50 ID:AIG830pL0
>>551
そりゃ機会は均等にあるんだから、お互い様でしょ
誰かの「信じない」という意思表示を見て、判断をするのは読み手だし
んで、実際に信じないと判断した人も一定数いるわけだしね
根拠を突きつければ説得できるって言うなら、なぜ最初に投下したものにそれを求めようとしないで
疑義を呈した者に反論材料を出すことを求めるの？おかしな話だね
そりゃ機会は均等にあるんだから、お互い様でしょ
誰かの「信じない」という意思表示を見て、判断をするのは読み手だし
んで、実際に信じないと判断した人も一定数いるわけだしね
根拠を突きつければ説得できるって言うなら、なぜ最初に投下したものにそれを求めようとしないで
疑義を呈した者に反論材料を出すことを求めるの？おかしな話だね
554 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/07/25(土) 00:26:16 ID:tgoOSoP60
馬鹿にされるのが嫌なら、馬鹿にされるような言動・行動をしなけりゃいいだけのこと。
注意されたら真摯に受け止め襟を正せばよい物を、すぐばれる様な嘘を重ねファビョりまくり。
行動を正すどころか連日のごとく公序良俗に反する言動・行動の繰り返し。
すでに注意するとか馬鹿にするとかってレベルじゃ無い、馬鹿者に『お前は馬鹿だ』と事実を
教えているだけ。
注意されたら真摯に受け止め襟を正せばよい物を、すぐばれる様な嘘を重ねファビョりまくり。
行動を正すどころか連日のごとく公序良俗に反する言動・行動の繰り返し。
すでに注意するとか馬鹿にするとかってレベルじゃ無い、馬鹿者に『お前は馬鹿だ』と事実を
教えているだけ。
555 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/07/25(土) 00:26:22 ID:sRohnF2m0
>>553
全くだよな。
そもそも、バッカムがニートで国沢スレ荒らしているなんてありえない。
それが事実だったら人として終わってるだろ。
エプソン1万５千円だって明らかにウソだろ？
本来、毎月家に数万入れる立場の人間が、そんなセコイ事するなんてありえない。
人として云々のレベルだぞ。
証拠以前の話だ。
全くだよな。
そもそも、バッカムがニートで国沢スレ荒らしているなんてありえない。
それが事実だったら人として終わってるだろ。
エプソン1万５千円だって明らかにウソだろ？
本来、毎月家に数万入れる立場の人間が、そんなセコイ事するなんてありえない。
人として云々のレベルだぞ。
証拠以前の話だ。
556 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/07/25(土) 00:28:20 ID:hLepp1MN0
ここを見ている限りではホントっぽく思えてくるから不思議。
ん〜黄昏た情報操作に乗ってるのか、俺？
でも、信じる信じないはアレだが
やってても不思議でないって印象なバッカム。
ん〜黄昏た情報操作に乗ってるのか、俺？
でも、信じる信じないはアレだが
やってても不思議でないって印象なバッカム。
557 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/07/25(土) 00:30:12 ID:X2pyQ52s0
>否定したければソースのある情報をぶつけて否定したらいいのにね。
またそのレトリックかよ
もうスベやんで懲りろよ
またそのレトリックかよ
もうスベやんで懲りろよ
558 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/07/25(土) 00:31:19 ID:hLepp1MN0
>本来、毎月家に数万入れる立場の人間が、そんなセコイ事するなんてありえない。
それと１万５千円購入がウソだと言う関連性がわからない。
親や知人から安価で購入ってのは普通にアリだと思うし。
それと１万５千円購入がウソだと言う関連性がわからない。
親や知人から安価で購入ってのは普通にアリだと思うし。
559 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/07/25(土) 00:32:55 ID:sRohnF2m0
560 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/07/25(土) 00:34:05 ID:sRohnF2m0
561 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/07/25(土) 00:36:26 ID:sRohnF2m0
とにかく、チッチー国沢の文面を真に受けると、
バッカムがロクでもない人格の持ち主に見えてしまう。
そういった面が、「バッカム伝説」を支えてるんだよな。
だから国沢の文章自体、信頼できないんだよね。
バッカムがロクでもない人格の持ち主に見えてしまう。
そういった面が、「バッカム伝説」を支えてるんだよな。
だから国沢の文章自体、信頼できないんだよね。
562 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/07/25(土) 00:44:16 ID:/u6HB47x0
ロクでもない親を見て育ったんでしょ、バッカムちゃんは。
563 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/07/25(土) 00:53:21 ID:WesDfIuf0
>>553
ぜんぜんお互い様じゃないじゃんｗ
って云うかそういう話じゃないし。
根拠が無いから信じないって言ってる方が、
信じない根拠が根拠の提示が無いからってだけでしょ？
せめて「自分が調べた範囲では事実は違っていた」とでも
言ってくれれば少しは「信じない根拠」になるんじゃないの？
信じないって言うが派でそういう話が出たのって
タイのインプレッサが何型か？って話の時だけじゃ無いかな。
あんな風に根拠が出せればいいのにさ。
ぜんぜんお互い様じゃないじゃんｗ
って云うかそういう話じゃないし。
根拠が無いから信じないって言ってる方が、
信じない根拠が根拠の提示が無いからってだけでしょ？
せめて「自分が調べた範囲では事実は違っていた」とでも
言ってくれれば少しは「信じない根拠」になるんじゃないの？
信じないって言うが派でそういう話が出たのって
タイのインプレッサが何型か？って話の時だけじゃ無いかな。
あんな風に根拠が出せればいいのにさ。
564 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/07/25(土) 01:16:02 ID:Se1+Pels0
カメラを持つとオーラからして豹変（笑）
某公的機関御用達の文体判定ソフト（笑）
俺もフシアナすればいいの？ほいっ（笑）
鴨川シーワールド（笑）
俺にとってはデータは我が子なんだよね（笑）
俺も怖くて聞けない相手（笑）
弁護士ズ（笑）
「自動車評論家の闇（仮）」というタイトルの本（笑）
エピソード1は同時多発（笑）
3人くらいがID変えつつおれを叩いてるだけ（笑）
水曜日はスベやんデー（笑）
ニュー速住人の皆様こんにちわ（笑）
ベリーハード（笑）
強者揃いの先輩黄昏の皆様方を十数秒間沈黙させた（笑）
レスポンス（笑）
バンカーバスター（笑）
遺 書 を 作 り ま し た（笑）
アコード1台分（笑）
兵糧攻め（笑）
コテに立てさせる（笑）
スベやん名義で何か書かせてくれ（笑）
BCとCTからの仕事依頼を受けないのは俺のポリシー（笑）
「くるくる」、甘〜い曲です。ラブラブですよ（笑）
俺はゴーンと普通に話ができるようになったわけだが（笑）
誤読（笑）
役員向けメルマガ（笑）
口が悪い、文体が偉そう、態度がでかそうはデフォだから気にするだけムダ（笑）
スベやんじゃないけど、このPCスベやんの（笑）
詫び状が届いてるよ。たぶん解雇 （笑）
外堀を埋める（笑）
某公的機関御用達の文体判定ソフト（笑）
俺もフシアナすればいいの？ほいっ（笑）
鴨川シーワールド（笑）
俺にとってはデータは我が子なんだよね（笑）
俺も怖くて聞けない相手（笑）
弁護士ズ（笑）
「自動車評論家の闇（仮）」というタイトルの本（笑）
エピソード1は同時多発（笑）
3人くらいがID変えつつおれを叩いてるだけ（笑）
水曜日はスベやんデー（笑）
ニュー速住人の皆様こんにちわ（笑）
ベリーハード（笑）
強者揃いの先輩黄昏の皆様方を十数秒間沈黙させた（笑）
レスポンス（笑）
バンカーバスター（笑）
遺 書 を 作 り ま し た（笑）
アコード1台分（笑）
兵糧攻め（笑）
コテに立てさせる（笑）
スベやん名義で何か書かせてくれ（笑）
BCとCTからの仕事依頼を受けないのは俺のポリシー（笑）
「くるくる」、甘〜い曲です。ラブラブですよ（笑）
俺はゴーンと普通に話ができるようになったわけだが（笑）
誤読（笑）
役員向けメルマガ（笑）
口が悪い、文体が偉そう、態度がでかそうはデフォだから気にするだけムダ（笑）
スベやんじゃないけど、このPCスベやんの（笑）
詫び状が届いてるよ。たぶん解雇 （笑）
外堀を埋める（笑）
565 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/07/25(土) 01:16:44 ID:Se1+Pels0
俺は「相当な気分屋」だから（笑）
ライターさんからPC借りた（笑）
戦車インプ（笑）
1000万円（笑）
役員に対して朝イチでスレのコピー（笑）
二機編隊（笑）
非常に怪しい祓い屋ビジネス（笑）
オーバードーズ（笑）
俺の人格が破綻していることは俺自身が一番良くわかっているからなあ（笑）
すいません、提供者NGが出ました（笑）
この俺が辞めたら事故は減らない（笑）
リアルで動くフェーズ（笑）
耳鼻科ネタ（笑）
俺は性格が悪いし、エゴイストらしいから引かれても当然（笑）
同時多発攻撃も3IDが限界（笑）
草刈りが面倒だから全公開にするかも（笑）
怪力女子高生（笑）
命を狙われているから、出し惜しみなんてしてられないし（笑）
カノンちゃん（笑）
撮影会サークルぷりずむ（笑）
公安の犬（笑）
核ミサイルで威嚇射撃（笑）
草刈り（笑）
新海物語（笑）
こ れ は や は り ガ チ な の か も（笑）
舌を噛みそうな名前の少佐（笑）
荒岩主任（笑）
いつ殺されても悔いを残さないように、証拠だけは保全しておく（笑）
終わりの始まり（笑）
一般的なのはオカム（笑）
こんな底辺カメラマンすら口説けないようでは明日は無いですよ（笑）
ライターさんからPC借りた（笑）
戦車インプ（笑）
1000万円（笑）
役員に対して朝イチでスレのコピー（笑）
二機編隊（笑）
非常に怪しい祓い屋ビジネス（笑）
オーバードーズ（笑）
俺の人格が破綻していることは俺自身が一番良くわかっているからなあ（笑）
すいません、提供者NGが出ました（笑）
この俺が辞めたら事故は減らない（笑）
リアルで動くフェーズ（笑）
耳鼻科ネタ（笑）
俺は性格が悪いし、エゴイストらしいから引かれても当然（笑）
同時多発攻撃も3IDが限界（笑）
草刈りが面倒だから全公開にするかも（笑）
怪力女子高生（笑）
命を狙われているから、出し惜しみなんてしてられないし（笑）
カノンちゃん（笑）
撮影会サークルぷりずむ（笑）
公安の犬（笑）
核ミサイルで威嚇射撃（笑）
草刈り（笑）
新海物語（笑）
こ れ は や は り ガ チ な の か も（笑）
舌を噛みそうな名前の少佐（笑）
荒岩主任（笑）
いつ殺されても悔いを残さないように、証拠だけは保全しておく（笑）
終わりの始まり（笑）
一般的なのはオカム（笑）
こんな底辺カメラマンすら口説けないようでは明日は無いですよ（笑）
566 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/07/25(土) 02:30:45 ID:8ooULbGL0
たかがネットブックを親から安く買うという思考パターンがそもそも変。
あんなもん新品で買ってくるって。
国沢がいらなくなったのをおしつけた、または息子がかなりの金欠
どっちかでしょ
あんなもん新品で買ってくるって。
国沢がいらなくなったのをおしつけた、または息子がかなりの金欠
どっちかでしょ
567 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/07/25(土) 05:35:42 ID:pCrayjoM0
例え話って相手の理解を促すために行なうと思います
ですから相手の身近なものに例えたりする事は効果的ですし
その具体例を何にするかによってその人のユニークさが出たりして相手の印象にも残ります。
ですがこの人は自分しか出来ないユニークな例えを書くことが目的に思えます。唐突にすみません。
ですから相手の身近なものに例えたりする事は効果的ですし
その具体例を何にするかによってその人のユニークさが出たりして相手の印象にも残ります。
ですがこの人は自分しか出来ないユニークな例えを書くことが目的に思えます。唐突にすみません。
568 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/07/25(土) 07:53:47 ID:hLepp1MN0
本来、それって例えになってないようなｗ
569 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/07/25(土) 09:32:09 ID:pBmY2wgw0
ID:Se1+Pels0は なぜか突然スイッチが入っちゃったんだなw
570 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/07/25(土) 09:59:50 ID:emftJq540
>>555
>エプソン1万５千円だって明らかにウソだろ？
>>558
>親や知人から安価で購入ってのは普通にアリだと思うし。
1万5千円だけ置いて、黙って持っていくのは普通じゃないと思いますが。
この時も許可なく持って行こうとしたんだよね。
おれは人の物を勝手の持ち出して良いなんて教育は受けなかったなあ。
>午後、歯医者さんから帰ってくると、ムスコがタイヤ交換してる。
>ドコ行くんだ？ と見に行くと、あらららららら！ 私の ”ほぼ”新品のタイヤを
>自分のクルマに付けてるじゃないの。どうすんの、と聞いたら
>「ジムカーナの練習に行く」だって。ざけんな！
>エプソン1万５千円だって明らかにウソだろ？
>>558
>親や知人から安価で購入ってのは普通にアリだと思うし。
1万5千円だけ置いて、黙って持っていくのは普通じゃないと思いますが。
この時も許可なく持って行こうとしたんだよね。
おれは人の物を勝手の持ち出して良いなんて教育は受けなかったなあ。
>午後、歯医者さんから帰ってくると、ムスコがタイヤ交換してる。
>ドコ行くんだ？ と見に行くと、あらららららら！ 私の ”ほぼ”新品のタイヤを
>自分のクルマに付けてるじゃないの。どうすんの、と聞いたら
>「ジムカーナの練習に行く」だって。ざけんな！
571 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/07/25(土) 10:03:28 ID:h1NIwe9q0
この親あってのムスコ
って典型なのでは
って典型なのでは
572 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/07/25(土) 10:09:20 ID:BX85U0Zi0
国沢家の収入＝父の稼ぎでは無いという認識があるのでは？
父親の物＝彼個人の物では無いという。
まあだからといってムスコの物でもないわけだが。
父親の物＝彼個人の物では無いという。
まあだからといってムスコの物でもないわけだが。
573 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/07/25(土) 10:16:00 ID:So+NACYa0
574 ：検証ﾃｷｽﾄ保全家 ◆oYakATaMoE ：2009/07/25(土) 10:24:42 ID:pqMNpvYO0
>>534 >>539 >>544
> そんな話が本当にチャットで為されたのか、証明ができない。
わたしともうひとりしか参加していなかったのであれば、結託すれば捏造が可能ですね。
しかし現実には他にも参加者がいたわけなので、それらの方全員と結託しないとダメ。
国スレ住人は決して一枚岩ではないので、結託することは不可能でしょうね。
ていうか結託なんてまったくしてないし。
> 事実チャットで出たからといって、「同級生」というエビデンスもない。
その通り。だから最終的な判断するのは聞き手で、
自分が見聞きしない限りはいつまでたっても「証拠を見せろ」止まりですね。
> スベが取材したというが誰も見ちゃいない。取材したというエビデンスもない。
スベやんは初出ではないので取材したかどうかは別問題。
ただ、スベやんとは違うスタンスの人物による情報といったものもあるわけで。
そういえば、「涙目番頭」なんて話もありましたが、
「興味深いけど証拠はない」ものの筆頭じゃないですかね。
> チャットで出たなんて、そんな怪しげな話、この期に及んでまだ真に受けてんのかと暗然としてくるな。
結局のところ、真偽は不明なんですよ。
他者による調査がなされたネタを除いては。
結論から書くとｗ、あなたの「合理的判断」は間違っちゃいないでしょう。
ただ、残念ながらそれ以上の域は越えられない。それだけです。
> そんな話が本当にチャットで為されたのか、証明ができない。
わたしともうひとりしか参加していなかったのであれば、結託すれば捏造が可能ですね。
しかし現実には他にも参加者がいたわけなので、それらの方全員と結託しないとダメ。
国スレ住人は決して一枚岩ではないので、結託することは不可能でしょうね。
ていうか結託なんてまったくしてないし。
> 事実チャットで出たからといって、「同級生」というエビデンスもない。
その通り。だから最終的な判断するのは聞き手で、
自分が見聞きしない限りはいつまでたっても「証拠を見せろ」止まりですね。
> スベが取材したというが誰も見ちゃいない。取材したというエビデンスもない。
スベやんは初出ではないので取材したかどうかは別問題。
ただ、スベやんとは違うスタンスの人物による情報といったものもあるわけで。
そういえば、「涙目番頭」なんて話もありましたが、
「興味深いけど証拠はない」ものの筆頭じゃないですかね。
> チャットで出たなんて、そんな怪しげな話、この期に及んでまだ真に受けてんのかと暗然としてくるな。
結局のところ、真偽は不明なんですよ。
他者による調査がなされたネタを除いては。
結論から書くとｗ、あなたの「合理的判断」は間違っちゃいないでしょう。
ただ、残念ながらそれ以上の域は越えられない。それだけです。
575 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/07/25(土) 11:20:29 ID:uR8JUyr90
> ただ、残念ながらそれ以上の域は越えられない。それだけです。
なんで「残念」なの？
なんで「残念」なの？
576 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/07/25(土) 11:29:22 ID:ZlJeL6+RO
577 ：検証ﾃｷｽﾄ保全家 ◆oYakATaMoE ：2009/07/25(土) 11:34:57 ID:pqMNpvYO0
578 ：検証ﾃｷｽﾄ保全家 ◆oYakATaMoE ：2009/07/25(土) 11:40:35 ID:pqMNpvYO0
>>576
このあたりじゃないですかね。
★波乱の日々／もう一度タイへ＠ﾌｧﾋﾞｮﾝｶ国沢297★
http://hobby7.2ch.net/test/read.cgi/car/1158073241/
979 981 984 987 989
このあたりじゃないですかね。
★波乱の日々／もう一度タイへ＠ﾌｧﾋﾞｮﾝｶ国沢297★
http://hobby7.2ch.net/test/read.cgi/car/1158073241/
979 981 984 987 989
579 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/07/25(土) 11:50:24 ID:jYxSpDEv0
>>577
それで十分なんだよｗ
ソースを提示できない以上、「そういうことが事実としてあった」ことにはならない。
ネタを否定するソースを出せは石田真一の得意技だが、それはなかったことを吹いて、
そこを突っ込まれたときに話をそらすにはそれしかないからなんだよなｗ
そして、何の考えもなくそれを真似してさらに調子ぶっこいてるのがお前みたいな馬鹿だ。
だから、
> 残念ながら
なんて言葉を付け加えて自爆するｗ
それで十分なんだよｗ
ソースを提示できない以上、「そういうことが事実としてあった」ことにはならない。
ネタを否定するソースを出せは石田真一の得意技だが、それはなかったことを吹いて、
そこを突っ込まれたときに話をそらすにはそれしかないからなんだよなｗ
そして、何の考えもなくそれを真似してさらに調子ぶっこいてるのがお前みたいな馬鹿だ。
だから、
> 残念ながら
なんて言葉を付け加えて自爆するｗ
580 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/07/25(土) 12:07:12 ID:sRohnF2m0
>>566
金欠だとしたら「自動車の鬼」になる為に社会人になって
毎月稼いでいるカネをモータースポーツに使い過ぎてるんだろうな（笑
>>570
許可無く持っていくのが本当だったら最低な奴だな。
親の顔を見てみたい。
>>579
偉い人乙。
金欠だとしたら「自動車の鬼」になる為に社会人になって
毎月稼いでいるカネをモータースポーツに使い過ぎてるんだろうな（笑
>>570
許可無く持っていくのが本当だったら最低な奴だな。
親の顔を見てみたい。
>>579
偉い人乙。
581 ：検証ﾃｷｽﾄ保全家 ◆oYakATaMoE ：2009/07/25(土) 12:30:06 ID:pqMNpvYO0
582 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/07/25(土) 12:31:41 ID:r6ijIApN0
本当は、バカームちゃんにちょうだいちょうだいとねだられて、
「1万5000円なら譲るデナイノ」ということで決着したというオチ。
「1万5000円なら譲るデナイノ」ということで決着したというオチ。
583 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/07/25(土) 12:40:15 ID:PxYiZEdAO
お前らは本当に馬鹿ばっかりだな
得に新潟。
得に新潟。
584 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/07/25(土) 12:52:33 ID:1V53ax82O
おはよう、今起きたの？
毎日がお休みの人はいいねえ。
毎日がお休みの人はいいねえ。
585 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/07/25(土) 13:31:46 ID:emftJq540
＞取材したというエビデンスもない。
エビデンス
カニダンス
クニサワザンス
エビデンス
カニダンス
クニサワザンス
586 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/07/25(土) 13:44:20 ID:PoKOxE8lO
>>583
おはようございます。今日もたぎってますかw
おはようございます。今日もたぎってますかw
587 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/07/25(土) 14:46:23 ID:RRG/Of5AO
議論のための議論はもう飽きたから、以降はｵﾔｶﾀの話か、おまえら自身の身近な話題以外禁止な。
588 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/07/25(土) 14:53:11 ID:ZlJeL6+RO
589 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/07/25(土) 14:58:41 ID:emftJq540
他の話なら結構オープンなのに、娘がスバルを辞めた話や
ムスコがホンダをクビになった話は非公開なんだな。
両親の話はトップシークレットみたいだし、国沢さんには秘密がいっぱいですね。
ムスコがホンダをクビになった話は非公開なんだな。
両親の話はトップシークレットみたいだし、国沢さんには秘密がいっぱいですね。
590 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/07/25(土) 15:03:52 ID:dyg/YHQF0
多摩テックにお爺ちゃんに頼んで連れて行ってもらったと。
親はどうしたんだ？
親はどうしたんだ？
591 ：検証ﾃｷｽﾄ保全家 ◆oYakATaMoE ：2009/07/25(土) 15:52:29 ID:pqMNpvYO0
>>590
× お爺ちゃんに頼んで
○ バアさんに頼み込んで
多摩テック（７月１４日）
http://kunisawa.txt-nifty.com/kunisawamitsuhiro/2009/07/post-7246.html
> 多摩テックが９月３０日に閉園するという。何を隠そう私のエンジンデビューは多摩テック。
> 小学生の時、同級生から多摩テックの自慢話を聞いたら辛抱タマらなくなり、
> バアさんに頼み込んで連れて行ってもらったのだった。
どこへ連れて行ってもらうのもバアさん。
めずらしく昔話を書いた、2007年4月7日付の日記も、両親は登場せず。
↓の昔話も、文末の登場人物が「肉親」であるという確証はない。
普通に考えれば、肉親ということになるのだけれど。
> 先日の大横川も小名木川まで辿ってみました。
> ちなみに私のことを可愛がってくれたバア（母方）さんがこのあたりの出。
（略）
> １９６５年の夏だったと思う。おそらく昼の時間帯終わって店（うなぎ屋）がヒマだったんだろう。
> ７歳の孫を連れて歩いて３０秒の中野駅まで行き、顔見知りの駅員さんと話をしていたら、
> 新幹線に乗ってみたいという流れになったらしい。コンピューターが導入される前で、当時新幹線の予約は電話。
> 中野駅から東京駅の予約センターに電話し、予約台帳の空きを見るという手順を踏む。
> おそらく駅員さんも興味半分で電話してみたら「おお！ 今日のひかり号は空いてますね！」みたいになったんだと思う。
> きっと毎日空きはあったのだろうが、Ｂ型江戸っ子バアさんとしちゃ「これは乗らなくちゃならん！」と考えに違いない。
> 何となく理解できます。その場でキップを買い東京駅まで行き、夢の超特急に乗り込んだ。
> ２人とも完全に普段着。私なんかサンダルとランニングシャツ＋半ズボンという当時の平均的なコドモのカッコ。
> 一度帰って着替える、というアイデアがバアさんにゃ無かったようだ。
> そのまんま京都まで行き（激しく浮いていたことだろう）、ウチのジイさんが若い頃から面倒を見てたらエラくなったという
> お坊さんのお寺に押し掛けました。夜、京都から電話したら、バアさんと光宏がいないと大騒ぎになっていたとのこと。
× お爺ちゃんに頼んで
○ バアさんに頼み込んで
多摩テック（７月１４日）
http://kunisawa.txt-nifty.com/kunisawamitsuhiro/2009/07/post-7246.html
> 多摩テックが９月３０日に閉園するという。何を隠そう私のエンジンデビューは多摩テック。
> 小学生の時、同級生から多摩テックの自慢話を聞いたら辛抱タマらなくなり、
> バアさんに頼み込んで連れて行ってもらったのだった。
どこへ連れて行ってもらうのもバアさん。
めずらしく昔話を書いた、2007年4月7日付の日記も、両親は登場せず。
↓の昔話も、文末の登場人物が「肉親」であるという確証はない。
普通に考えれば、肉親ということになるのだけれど。
> 先日の大横川も小名木川まで辿ってみました。
> ちなみに私のことを可愛がってくれたバア（母方）さんがこのあたりの出。
（略）
> １９６５年の夏だったと思う。おそらく昼の時間帯終わって店（うなぎ屋）がヒマだったんだろう。
> ７歳の孫を連れて歩いて３０秒の中野駅まで行き、顔見知りの駅員さんと話をしていたら、
> 新幹線に乗ってみたいという流れになったらしい。コンピューターが導入される前で、当時新幹線の予約は電話。
> 中野駅から東京駅の予約センターに電話し、予約台帳の空きを見るという手順を踏む。
> おそらく駅員さんも興味半分で電話してみたら「おお！ 今日のひかり号は空いてますね！」みたいになったんだと思う。
> きっと毎日空きはあったのだろうが、Ｂ型江戸っ子バアさんとしちゃ「これは乗らなくちゃならん！」と考えに違いない。
> 何となく理解できます。その場でキップを買い東京駅まで行き、夢の超特急に乗り込んだ。
> ２人とも完全に普段着。私なんかサンダルとランニングシャツ＋半ズボンという当時の平均的なコドモのカッコ。
> 一度帰って着替える、というアイデアがバアさんにゃ無かったようだ。
> そのまんま京都まで行き（激しく浮いていたことだろう）、ウチのジイさんが若い頃から面倒を見てたらエラくなったという
> お坊さんのお寺に押し掛けました。夜、京都から電話したら、バアさんと光宏がいないと大騒ぎになっていたとのこと。
592 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/07/25(土) 16:04:57 ID:emftJq540
> 先日の大横川も小名木川まで辿ってみました。
> ちなみに私のことを可愛がってくれたバア（母方）さんがこのあたりの出。
＞このあたり
http://www.google.co.jp/search?hl=ja&q=%E6%B1%9F%E6%9D%B1%E5%8C%BA%E3%80%80%E6%9E%9D%E5%B7%9D%E3%80%80%E6%9C%9D%E9%AE%AE&btnG=Google+%E6%A4%9C%E7%B4%A2&lr=&aq=f&oq=
> ちなみに私のことを可愛がってくれたバア（母方）さんがこのあたりの出。
＞このあたり
http://www.google.co.jp/search?hl=ja&q=%E6%B1%9F%E6%9D%B1%E5%8C%BA%E3%80%80%E6%9E%9D%E5%B7%9D%E3%80%80%E6%9C%9D%E9%AE%AE&btnG=Google+%E6%A4%9C%E7%B4%A2&lr=&aq=f&oq=
593 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/07/25(土) 16:12:33 ID:s3c6ihx10
婆さんしか出てこないのかよ
594 ：検証ﾃｷｽﾄ保全家 ◆oYakATaMoE ：2009/07/25(土) 16:15:58 ID:pqMNpvYO0
何年にもわたる日記にまったく登場しないところからして、一般的な解釈として
・両親とも朝から夜まで働いていて、いつもひとりぼっち
・すでに他界しているので触れたくない
・仲が悪いもしくは勘当されているから書けない（書きたくない）
・その他、書けない事情がある
・両親とも朝から夜まで働いていて、いつもひとりぼっち
・すでに他界しているので触れたくない
・仲が悪いもしくは勘当されているから書けない（書きたくない）
・その他、書けない事情がある
595 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/07/25(土) 16:16:07 ID:uR8JUyr90
>>577
あのね。「なんで？」と聞かれて「訂正します」じゃ会話になってないでしょう？
訂正するのは別にいっこうに構わないけど、
「なんで？」と聞いてるこっちとしては、その答えの方を知りたい。
「なんで？」と聞かれてなぜいきなり「訂正」となるのか、
なぜそこを訂正したくなったのか、そこら辺の事情もできればね。
別に答える義務があるワケじゃないけどね。
なので再質問。
> ただ、残念ながらそれ以上の域は越えられない。それだけです。
なんで「残念」なの？
あのね。「なんで？」と聞かれて「訂正します」じゃ会話になってないでしょう？
訂正するのは別にいっこうに構わないけど、
「なんで？」と聞いてるこっちとしては、その答えの方を知りたい。
「なんで？」と聞かれてなぜいきなり「訂正」となるのか、
なぜそこを訂正したくなったのか、そこら辺の事情もできればね。
別に答える義務があるワケじゃないけどね。
なので再質問。
> ただ、残念ながらそれ以上の域は越えられない。それだけです。
なんで「残念」なの？
596 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/07/25(土) 16:19:43 ID:emftJq540
597 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/07/25(土) 16:25:31 ID:l43kGEa50
まだ、新潟なんかにからんでいるバカがいるのか
598 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/07/25(土) 16:39:06 ID:sRohnF2m0
>>596
幾ら何でも捏造だろ。
もし俺が国沢で、そんな複雑な事情まで情報を握られたら、
激昂して国沢スレに粘着してスベを追い出すぞ。
>>597
石田とスベに絡んでいるヒトがスルーすればいいのに
妙にニガを煽るんだよなあ。
幾ら何でも捏造だろ。
もし俺が国沢で、そんな複雑な事情まで情報を握られたら、
激昂して国沢スレに粘着してスベを追い出すぞ。
>>597
石田とスベに絡んでいるヒトがスルーすればいいのに
妙にニガを煽るんだよなあ。
599 ：検証ﾃｷｽﾄ保全家 ◆oYakATaMoE ：2009/07/25(土) 17:29:48 ID:pqMNpvYO0
600 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/07/25(土) 17:32:31 ID:OMhKITt30
ﾆｹﾞｰﾀ・ﾆｹﾞｰﾀ（失笑の渦ｗｗｗ
601 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/07/25(土) 18:07:33 ID:8ooULbGL0
それで勝ったつもりなのかムスコは。
602 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/07/25(土) 18:11:08 ID:gI70Mnhw0
今頃親子は隅田川だろ。まさかフネから２ｃｈはないと思うが。
603 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/07/25(土) 18:11:36 ID:emftJq540
生年月日を塗り潰すニゲ澤さん
http://kunisure.okoshi-yasu.com/images/sign2.jpg
http://kunisure.okoshi-yasu.com/images/sign2.jpg
604 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/07/25(土) 18:16:46 ID:l43kGEa50
２００５年の国沢さん
ttp://www.sixstar-ism.net/report/old/2005_12_11-cycle_rally_festa_2005/index.html
＞月夜野I.C.を下りたあたりから雪が降り始め、群サイへ近づくにつれて吹雪くようになってきた。
＞路面コンディションは完全なスノーで、慎重な運転が必要だ。ターマック用タイヤでは厳しいのではと思っていた矢先、
＞群サイ入り口の上り坂で国沢選手のマシンが立ち往生していた。どうやら、牽引の準備をしていたようだ。
ttp://page.freett.com/evoshine/rallyfestampeg.htm
他のラリーストに混じり、デタラ…珍…、いや、熱走を見せる国沢さん
きっと最初のパイロンでギャラリーサービスに切り替えたのだろう
（下段、右から２つ目が国沢さん。他のドライバーとのライン取りの違いにご注目）
ttp://www.sixstar-ism.net/report/old/2005_12_11-cycle_rally_festa_2005/index.html
＞月夜野I.C.を下りたあたりから雪が降り始め、群サイへ近づくにつれて吹雪くようになってきた。
＞路面コンディションは完全なスノーで、慎重な運転が必要だ。ターマック用タイヤでは厳しいのではと思っていた矢先、
＞群サイ入り口の上り坂で国沢選手のマシンが立ち往生していた。どうやら、牽引の準備をしていたようだ。
ttp://page.freett.com/evoshine/rallyfestampeg.htm
他のラリーストに混じり、デタラ…珍…、いや、熱走を見せる国沢さん
きっと最初のパイロンでギャラリーサービスに切り替えたのだろう
（下段、右から２つ目が国沢さん。他のドライバーとのライン取りの違いにご注目）
605 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/07/25(土) 18:27:24 ID:oEJ2T5PS0
国沢さんってPCにパスワード設定しない人なのかなw
金だけ置いてバカ息子がPC持ってくくらいだからセキュリティとか考えてないんだな
さすがLAN接続も満足に出来ないインターネット親方w
金だけ置いてバカ息子がPC持ってくくらいだからセキュリティとか考えてないんだな
さすがLAN接続も満足に出来ないインターネット親方w
606 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/07/25(土) 18:31:19 ID:gI70Mnhw0
>>604
国沢、下手糞過ぎ。これって、生垣特攻した時のイベント？
国沢、下手糞過ぎ。これって、生垣特攻した時のイベント？
607 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/07/25(土) 18:32:38 ID:l43kGEa50
そうだよん
608 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/07/25(土) 18:53:01 ID:A4d2ulDw0
609 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/07/25(土) 18:53:36 ID:emftJq540
パイロンに絡めずバックした状態でサヨナラ〜
慌てて戻ってきて普通に大回り〜
パイロンに近づけずグルグルググッゲゲゲエエ〜
一人だけ酔払った犬みたいになってるｗｗ
http://page.freett.com/evoshine/P1010162.MOV
慌てて戻ってきて普通に大回り〜
パイロンに近づけずグルグルググッゲゲゲエエ〜
一人だけ酔払った犬みたいになってるｗｗ
http://page.freett.com/evoshine/P1010162.MOV
610 ：検証ﾃｷｽﾄ保全家 ◆oYakATaMoE ：2009/07/25(土) 19:23:23 ID:pqMNpvYO0
611 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/07/25(土) 19:29:55 ID:rNa5EiIo0
>>609
埠頭で珍走してるガキと変わらんなw
埠頭で珍走してるガキと変わらんなw
612 ：検証ﾃｷｽﾄ保全家 ◆oYakATaMoE ：2009/07/25(土) 19:37:22 ID:pqMNpvYO0
http://namidame.2ch.net/test/read.cgi/car/1246535440/864
> 早起きして追浜のテストコースで開催される日産の『０９先進技術説明会』へ。
> いろいろ試乗したのだけれど、詳細は８月１０日売り号のベストカーで…
> …じゃあまりに寂しいので一つだけ紹介しておきましょう。
ところで国沢さんは日記ではまったく触れなかったけど、こんなニュースが出てますね。
それとも「大きなクルマに正義はなくなりつつあるような気がする」から黙殺するのかな。
「ぶつからないクルマ」日産が２０１１年に米市場に投入へ
http://www.business-i.jp/news/flash-page/news/200907240003a.nwc
> 早起きして追浜のテストコースで開催される日産の『０９先進技術説明会』へ。
> いろいろ試乗したのだけれど、詳細は８月１０日売り号のベストカーで…
> …じゃあまりに寂しいので一つだけ紹介しておきましょう。
ところで国沢さんは日記ではまったく触れなかったけど、こんなニュースが出てますね。
それとも「大きなクルマに正義はなくなりつつあるような気がする」から黙殺するのかな。
「ぶつからないクルマ」日産が２０１１年に米市場に投入へ
http://www.business-i.jp/news/flash-page/news/200907240003a.nwc
613 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/07/25(土) 19:41:05 ID:sRohnF2m0
>>606
＞国沢、下手糞過ぎ。
帰ってきた今日のなんでやねん(2002-10-20)
ttp://kitaj.no-ip.com/tdiary/20021020.html
より抜粋。
＞薮に突っ込んだ車を発見．写真を撮ってたら近所のマーシャルが
＞ttp://kitaj.no-ip.com/2002/10/alpinerally/tn-IMG_0654.JPG
＞ドライバーが恥ずかしがるのでなるべく見ないようにしましょう!
＞と言っている．なかなか面白いことを言うマーシャルだ．
＞したら今度はドライバーがどこからともなく走ってきて
＞
＞皆さん，よそ見せずに早く帰りましょう!
＞
＞と叫んでいるではないか．周囲の観客は大爆笑
＞国沢、下手糞過ぎ。
帰ってきた今日のなんでやねん(2002-10-20)
ttp://kitaj.no-ip.com/tdiary/20021020.html
より抜粋。
＞薮に突っ込んだ車を発見．写真を撮ってたら近所のマーシャルが
＞ttp://kitaj.no-ip.com/2002/10/alpinerally/tn-IMG_0654.JPG
＞ドライバーが恥ずかしがるのでなるべく見ないようにしましょう!
＞と言っている．なかなか面白いことを言うマーシャルだ．
＞したら今度はドライバーがどこからともなく走ってきて
＞
＞皆さん，よそ見せずに早く帰りましょう!
＞
＞と叫んでいるではないか．周囲の観客は大爆笑
614 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/07/25(土) 19:50:45 ID:l43kGEa50
615 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/07/25(土) 20:05:11 ID:sRohnF2m0
616 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/07/25(土) 20:43:17 ID:V9ZbzyvY0
こんな珍走動画が掘り起こされてるのに、静かだな。
617 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/07/25(土) 20:55:04 ID:rNa5EiIo0
>>609の説明
カッコよくターンしようとしたがオーバースピード＆スリッピーな路面で制御不能に
コースぎりぎりでなんとか停止
もう一度ターンしようとしたが今度はブレーキ強すぎで失速
立ち上がりでアクセル踏みすぎてスピン
苦し紛れに踏み続けたら偶然マックスターンに
この後再度ターンを試みて生垣に特攻したと思われる
カッコよくターンしようとしたがオーバースピード＆スリッピーな路面で制御不能に
コースぎりぎりでなんとか停止
もう一度ターンしようとしたが今度はブレーキ強すぎで失速
立ち上がりでアクセル踏みすぎてスピン
苦し紛れに踏み続けたら偶然マックスターンに
この後再度ターンを試みて生垣に特攻したと思われる
618 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/07/25(土) 21:20:21 ID:PoKOxE8lO
アクセル、ブレーキ共に大雑把な踏み方ですな♪
619 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/07/25(土) 21:35:50 ID:rNa5EiIo0
例によってonとoffしかできない人だし
620 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/07/25(土) 21:55:50 ID:PxYiZEdAO
お前ら馬鹿どものくすに人のこと誹謗中傷しんてんじゃないよ
621 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/07/25(土) 21:57:30 ID:Mfasl56O0
↓颯爽と登場する携帯音符野郎
622 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/07/25(土) 22:09:55 ID:a3eKh31D0
>>620
イラッシャーイ
イラッシャーイ
623 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/07/25(土) 22:10:37 ID:PxYiZEdAO
悔しかったらお前らも走行会やミーティングに呼ばれる身になってみろっての！
624 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/07/25(土) 22:12:13 ID:ARCgXxrQ0
呼ばれてもいないのに会場に乗り込んで担当者に注意されたら火病を
起こして相手の胸ぐらをつかんで奇声を上げてた犬がいたよな。
起こして相手の胸ぐらをつかんで奇声を上げてた犬がいたよな。
625 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/07/25(土) 22:13:17 ID:emftJq540
626 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/07/25(土) 22:15:45 ID:a3eKh31D0
北海道ラリー走行会？
627 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/07/25(土) 22:21:33 ID:PoKOxE8lO
628 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/07/25(土) 22:22:43 ID:emftJq540
629 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/07/25(土) 22:49:56 ID:emftJq540
プリウスにチャイムを！
中日新聞に”「静かさ」視聴覚障害者にあだ。ハイブリッド車普及で新たな危険”という
記事が出た。低速走行時にほぼ無音となってしまうプリウスは近づいても全く気がつ
かないため危険だという内容。この件、初代プリウスのデビュー以後、何回も指摘してきた。
プ リ ウ ス で 歩 道 と 車 道 の 区 分 の 無 い 道 を 走 る と 、
避 け て く れ な い の は ま ぁ 良 い 。
待 て ば い い こ と で す か ら 。 ア ブ ナ イ の 、ク ル マ に
寄 っ て き ち ゃ う 人 や 自 転 車 が 少 な く な い こ と 。
せめてエンジン音と同じくらいの「存在音」を出してくれたらいいのに、と１０年間前に
トヨタへ言ってます。もちろんトヨタだって認識しており、何とかしたいらしい。されど
以前も書いた通り国交省が意固地になって認めないのだ。中日新聞の記事を読んで
「こら遠回しの皮肉か？」と思ったのが最後のブブン。「メーカーに伝えたい」だって。
文句言うならメーカーじゃなく国交省でしょう。ただこう書くと、同業の松下宏さんですら
「クルマは歩行者より下の存在。どんな場合でも徹底的に待たなければならない！」と猛烈
に怒り始めちゃいます。原理主義からすればその通りなんですけどね。私は電気自動車など
を含め、安全確保のためにも走行時に音を出せるようにすべきだと考える。
この大ウソツキめ！
http://www.youtube.com/watch?v=IEUv5JFenOY
中日新聞に”「静かさ」視聴覚障害者にあだ。ハイブリッド車普及で新たな危険”という
記事が出た。低速走行時にほぼ無音となってしまうプリウスは近づいても全く気がつ
かないため危険だという内容。この件、初代プリウスのデビュー以後、何回も指摘してきた。
プ リ ウ ス で 歩 道 と 車 道 の 区 分 の 無 い 道 を 走 る と 、
避 け て く れ な い の は ま ぁ 良 い 。
待 て ば い い こ と で す か ら 。 ア ブ ナ イ の 、ク ル マ に
寄 っ て き ち ゃ う 人 や 自 転 車 が 少 な く な い こ と 。
せめてエンジン音と同じくらいの「存在音」を出してくれたらいいのに、と１０年間前に
トヨタへ言ってます。もちろんトヨタだって認識しており、何とかしたいらしい。されど
以前も書いた通り国交省が意固地になって認めないのだ。中日新聞の記事を読んで
「こら遠回しの皮肉か？」と思ったのが最後のブブン。「メーカーに伝えたい」だって。
文句言うならメーカーじゃなく国交省でしょう。ただこう書くと、同業の松下宏さんですら
「クルマは歩行者より下の存在。どんな場合でも徹底的に待たなければならない！」と猛烈
に怒り始めちゃいます。原理主義からすればその通りなんですけどね。私は電気自動車など
を含め、安全確保のためにも走行時に音を出せるようにすべきだと考える。
この大ウソツキめ！
http://www.youtube.com/watch?v=IEUv5JFenOY
630 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/07/25(土) 23:16:22 ID:PxYiZEdAO
何が大嘘つきか。
一目瞭然で歩行者が邪魔してるだろ！
そもそも真ん中を歩いてるのみならず
鞄を振り回すのがおかしいんだゃ
一目瞭然で歩行者が邪魔してるだろ！
そもそも真ん中を歩いてるのみならず
鞄を振り回すのがおかしいんだゃ
631 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/07/25(土) 23:18:52 ID:a3eKh31D0
轢き逃げ犯国沢さん
632 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/07/25(土) 23:20:28 ID:emftJq540
動画に映っている範囲でカバンを振り回すところは確認できませんが
横をすり抜けた瞬間を目撃したんですか？
横をすり抜けた瞬間を目撃したんですか？
633 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/07/25(土) 23:22:57 ID:PxYiZEdAO
馬鹿！
それは例え話だ！！
それは例え話だ！！
634 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/07/25(土) 23:27:49 ID:emftJq540
635 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/07/25(土) 23:28:54 ID:PxYiZEdAO
いいか、もう誹謗中傷をやめろ！！！！！！！
ここも今回限りだ、わかったか！！！！！！！！！！！！
ここも今回限りだ、わかったか！！！！！！！！！！！！
636 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/07/25(土) 23:32:36 ID:4Ru0YV0P0
建て前：
避けてくれないのはまぁ良い。
待てばいいことですから。
本音：
一目瞭然で歩行者が邪魔してるだろ！
ヒョウンカって大変だね。
避けてくれないのはまぁ良い。
待てばいいことですから。
本音：
一目瞭然で歩行者が邪魔してるだろ！
ヒョウンカって大変だね。
637 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/07/25(土) 23:33:59 ID:PoKOxE8lO
大雑把、ガサツな運転を止めたらどうですか？まあ、ナントカは死ぬまで直らないですかねw
638 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/07/25(土) 23:38:11 ID:emftJq540
>>635
誹謗とか中傷じゃないでしょ。
言っていることと、やってることが違うと言ってるだけです。
「プリウスで歩道と車道の区分の無い道を走ると、避けてくれないのはまぁ良い。
待てばいいことですから」
待つどころか加速して、パッシングで歩行者を威嚇してますよね。
トヨタに通報した方が良いですかねえ。
誹謗とか中傷じゃないでしょ。
言っていることと、やってることが違うと言ってるだけです。
「プリウスで歩道と車道の区分の無い道を走ると、避けてくれないのはまぁ良い。
待てばいいことですから」
待つどころか加速して、パッシングで歩行者を威嚇してますよね。
トヨタに通報した方が良いですかねえ。
639 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/07/25(土) 23:47:27 ID:a3eKh31D0
誹謗でも中傷でもありません。
そもそも「誹謗中傷」なる熟語は存在しません。
ニホンゴが苦手なお方には理解出来ませんか？
そもそも「誹謗中傷」なる熟語は存在しません。
ニホンゴが苦手なお方には理解出来ませんか？
640 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/07/25(土) 23:48:10 ID:PxYiZEdAO
やれるもんならやってみろ馬鹿！
メーカーはお前らみたいな暇人の相手してるヒマなんかないんだよ！！！！
いっぺん鏡見てみろこのミーン野郎！！！！！！
メーカーはお前らみたいな暇人の相手してるヒマなんかないんだよ！！！！
いっぺん鏡見てみろこのミーン野郎！！！！！！
641 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/07/25(土) 23:50:47 ID:4Ru0YV0P0
マシダに聞いた時は、国沢に確認とったようだが。
で、国沢がうんこ臭いとでファビョったな。
で、国沢がうんこ臭いとでファビョったな。
642 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/07/25(土) 23:54:52 ID:PoKOxE8lO
今日はえらくカリカリされてますねぇ。警察に通報されるよりはいいじゃないですか
643 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/07/25(土) 23:58:29 ID:PxYiZEdAO
もう金輪際余計なことするな。
いいか、わかったらもういい子にして寝るんだ。
それからその動画も消しとけ。
いい夢見ろよ、グナイ。
いいか、わかったらもういい子にして寝るんだ。
それからその動画も消しとけ。
いい夢見ろよ、グナイ。
644 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/07/26(日) 00:00:25 ID:4Ru0YV0P0
>やれるもんならやってみろ馬鹿！
>もう金輪際余計なことするな。
一体どうしろとｗ
>もう金輪際余計なことするな。
一体どうしろとｗ
645 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/07/26(日) 00:00:45 ID:1IMNLFJB0
やれるもんならやってみろ馬鹿！
三歩歩く
もう金輪際余計なことするな。
三歩歩く
もう金輪際余計なことするな。
646 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/07/26(日) 00:06:43 ID:lYXrD2QO0
この人の書いた記事に、ATの車でブレーキを踏みながらアクセルを踏んで、
ブレーキを離して急発進させた事が載っていたけど、そんな事したら車が痛むじゃん。
こんな奴にレビューさせんなよ。
ブレーキを離して急発進させた事が載っていたけど、そんな事したら車が痛むじゃん。
こんな奴にレビューさせんなよ。
647 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/07/26(日) 00:28:07 ID:5mVTyJ/X0
648 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/07/26(日) 00:33:21 ID:E5Zrk7kP0
>何年にもわたる日記にまったく登場しないところからして、一般的な解釈として
以下略
一般的・・・と言うなら、・ただ単にネタがない
とか
・同居してないから話しないし、日記に登場しようがない
とかも付け加えるべきじゃないの？
恣意的にネガティブな項目しか作っていないにもかかわらず「一般的」などと
書くところにアンタのいやらしい性格が垣間見えるね。
一般的を黄昏的とかに訂正したら話のつながりがよくなると思うけどどない？
「残念」の訂正なんか全く必要ないじゃない。それがあなたの心の中を表してるならね。
以下略
一般的・・・と言うなら、・ただ単にネタがない
とか
・同居してないから話しないし、日記に登場しようがない
とかも付け加えるべきじゃないの？
恣意的にネガティブな項目しか作っていないにもかかわらず「一般的」などと
書くところにアンタのいやらしい性格が垣間見えるね。
一般的を黄昏的とかに訂正したら話のつながりがよくなると思うけどどない？
「残念」の訂正なんか全く必要ないじゃない。それがあなたの心の中を表してるならね。
649 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/07/26(日) 00:38:15 ID:BSDdZa5b0
>646
原文を見ないと何ともいえないけど、自動車ライターの間じゃ普通のテクニック。
ＡＴ車の性能計測の時なんかに使う。
ターボ車だと、ブーストが掛かりだすとホイールスピンを始めるので、そこから発進すればトルクバンドに乗って
タイムが稼げるというワケ。
それ以前はＮレンジで吹かしてＤレンジに叩き込むのが普通だった。
カーグラフィックなんかでもそんな感じでテストしてるよ。
確か初代ソアラの長期テスト車かなんかを、そんなテストでＡＴブッ壊して交換してた。
原文を見ないと何ともいえないけど、自動車ライターの間じゃ普通のテクニック。
ＡＴ車の性能計測の時なんかに使う。
ターボ車だと、ブーストが掛かりだすとホイールスピンを始めるので、そこから発進すればトルクバンドに乗って
タイムが稼げるというワケ。
それ以前はＮレンジで吹かしてＤレンジに叩き込むのが普通だった。
カーグラフィックなんかでもそんな感じでテストしてるよ。
確か初代ソアラの長期テスト車かなんかを、そんなテストでＡＴブッ壊して交換してた。
650 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/07/26(日) 00:41:15 ID:j41PtO5K0
普通というか、下手するとミッション壊すけどね。
広報車ならやり放題ってか。
ほんと自動車評論家はクズだな。
広報車ならやり放題ってか。
ほんと自動車評論家はクズだな。
651 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/07/26(日) 01:07:59 ID:gfkqxKqN0
652 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/07/26(日) 01:20:14 ID:hmrsoH7t0
>>648
・同居してないから話しないし、日記に登場しようがないとかも付け加えるべきじゃないの？
はあ？たびたび登場するバアさんは同居してるの？
それどころか容疑者まで勝手に親戚と決め付けて日記に書いてるのに、
10年間も両親のことに一切触れないのはおかしいと思わないの？
１月２１日 一族郎党多ければ同じ名字の犯罪者が出ても気にならないだろうけれど、
私のように超少数派（高知出身の國澤。面倒なので国沢と書く人が多い。
クニサワは濁らない）だとＴＶで名前出る度に「ううっ！」っとウナってしまう。間違いなく
祖先は同じです。おそらくタイホされた国沢という性、始めてだと思う。困ったもんだ。
・同居してないから話しないし、日記に登場しようがないとかも付け加えるべきじゃないの？
はあ？たびたび登場するバアさんは同居してるの？
それどころか容疑者まで勝手に親戚と決め付けて日記に書いてるのに、
10年間も両親のことに一切触れないのはおかしいと思わないの？
１月２１日 一族郎党多ければ同じ名字の犯罪者が出ても気にならないだろうけれど、
私のように超少数派（高知出身の國澤。面倒なので国沢と書く人が多い。
クニサワは濁らない）だとＴＶで名前出る度に「ううっ！」っとウナってしまう。間違いなく
祖先は同じです。おそらくタイホされた国沢という性、始めてだと思う。困ったもんだ。
653 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/07/26(日) 02:18:44 ID:P6L3rXH60
>>602
親子で花火見物なんてラブラブですねｗ
親子で花火見物なんてラブラブですねｗ
654 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/07/26(日) 02:21:56 ID:P6L3rXH60
クルクル親方に名前決定
655 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/07/26(日) 02:25:06 ID:P6L3rXH60
656 ：TOP保全 ◆oYakATaMoE ：2009/07/26(日) 03:28:44 ID:PFsFZrze0
７月２６日
日産の先進技術説明会で多数の新しい技術を試したのだけれど、残念なことにコンセプトの
「新しさ」を全く感じなかった。この御時世になっても「速く走ることを目的としている」のだ。
例えば「電子制御４ＷＳ」。少ないステアリング操作量で気持ちよくコーナーをクリアできる、
とアピールしてます。
コーナリング中にブレーキ制御を行うというシステムも速いコーナリングを目的にしたもの。
未だ「高い山を気軽に極めることを上等とする」みたいな考え方をしているワケ。
されど山登り好きからすれば、楽は「是」でない。苦しさも楽しみなのだ。
高いギャラ払って優秀なガイドを付け、実力以上の山に登るなど邪道でありましょう。
走りを趣味とするなら、自分で修行を積みながらステップbyステップでノウハウを積んで行く方が楽しい。
一方、普通のユーザーサイドからすればリスクと引き換えに高い山に登るより、ＥＣＯであります。
速いコーナリングに価値など無し。というかインテリジェンスを感じません。
どうやらＥＶを除くと日産は古臭い会社のなのか？
「もし運動性能を大幅に向上できる技術があるなら、それは１９インチタイヤ履くスポーツでなく、
細いタイヤを履くＥＣＯカーに使うべきでないのか？」といった疑問を顔見知りの技術者に
ブツけてみたら「その通りです。指摘されたような内容は会議でよく出ます」。
もしかすると日産社内でも意見が割れているのかもしれない。
政治の世界で言えば「マニフェストが決まっていない」んだと思う。
このままだとＥＶを除く日産車は古くさいままであります。
日産の先進技術説明会で多数の新しい技術を試したのだけれど、残念なことにコンセプトの
「新しさ」を全く感じなかった。この御時世になっても「速く走ることを目的としている」のだ。
例えば「電子制御４ＷＳ」。少ないステアリング操作量で気持ちよくコーナーをクリアできる、
とアピールしてます。
コーナリング中にブレーキ制御を行うというシステムも速いコーナリングを目的にしたもの。
未だ「高い山を気軽に極めることを上等とする」みたいな考え方をしているワケ。
されど山登り好きからすれば、楽は「是」でない。苦しさも楽しみなのだ。
高いギャラ払って優秀なガイドを付け、実力以上の山に登るなど邪道でありましょう。
走りを趣味とするなら、自分で修行を積みながらステップbyステップでノウハウを積んで行く方が楽しい。
一方、普通のユーザーサイドからすればリスクと引き換えに高い山に登るより、ＥＣＯであります。
速いコーナリングに価値など無し。というかインテリジェンスを感じません。
どうやらＥＶを除くと日産は古臭い会社のなのか？
「もし運動性能を大幅に向上できる技術があるなら、それは１９インチタイヤ履くスポーツでなく、
細いタイヤを履くＥＣＯカーに使うべきでないのか？」といった疑問を顔見知りの技術者に
ブツけてみたら「その通りです。指摘されたような内容は会議でよく出ます」。
もしかすると日産社内でも意見が割れているのかもしれない。
政治の世界で言えば「マニフェストが決まっていない」んだと思う。
このままだとＥＶを除く日産車は古くさいままであります。
657 ：検証ﾃｷｽﾄ保全家 ◆oYakATaMoE ：2009/07/26(日) 03:30:48 ID:PFsFZrze0
http://8629.teacup.com/kannrininn/bbs/7123
胸焼け 投稿者：レオナルド博士 投稿日：2009年 7月25日(土)16時53分49秒
これって「逆流性食道炎」では無いでしょうか？
胃から胃酸が逆流して食道が炎症を起こす病気で、親方様のような「食べて飲んで沈」
などという生活を送っている人に発症する可能性が高いようです。
あと老婆心ながら、もう年が年なので深酒は避けた方が良いと思います。日記で見る親
方様の顔色、飲み過ぎで肝臓を壊して早世した叔父にソックリですので・・
胸焼け 投稿者：レオナルド博士 投稿日：2009年 7月25日(土)16時53分49秒
これって「逆流性食道炎」では無いでしょうか？
胃から胃酸が逆流して食道が炎症を起こす病気で、親方様のような「食べて飲んで沈」
などという生活を送っている人に発症する可能性が高いようです。
あと老婆心ながら、もう年が年なので深酒は避けた方が良いと思います。日記で見る親
方様の顔色、飲み過ぎで肝臓を壊して早世した叔父にソックリですので・・
658 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/07/26(日) 03:39:36 ID:wuelruMK0
659 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/07/26(日) 05:40:28 ID:P6L3rXH60
馬力がどーだこーだ言ってる（エクストレイルのＡＴ）国沢が「速さをもとめているコンセプトは古い」とか言うのはねーｗｗ
思いつきでしゃべっているから筋というか、軸がぶれまくりなんだよ紅潮。
思いつきでしゃべっているから筋というか、軸がぶれまくりなんだよ紅潮。
660 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/07/26(日) 05:56:44 ID:gCur4i5x0
>少ないステアリング操作量で気持ちよくコーナーをクリアできる
>コーナリング中にブレーキ制御を行う
が、必ずしも」も速く走ることを目的としている」とは限らないんじゃなかろうか。
普通のドライブでも、とっさのときの事故回避のためには有効な技術に思えるんだが。
>コーナリング中にブレーキ制御を行う
が、必ずしも」も速く走ることを目的としている」とは限らないんじゃなかろうか。
普通のドライブでも、とっさのときの事故回避のためには有効な技術に思えるんだが。
661 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/07/26(日) 05:58:30 ID:YwsNc0qD0
662 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/07/26(日) 07:45:09 ID:p3iumLdX0
663 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/07/26(日) 08:21:16 ID:S+szRE+PO
>速いコーナリングに価値など無し。というかインテリジェンスを感じません。
早いコーナリングをしようとして、直線でグルグル回る頭の良くない方がいますからなwww
走りの良さを問わないんだったら、お得意のKYBトボしも出来なくなりますよ。
早いコーナリングをしようとして、直線でグルグル回る頭の良くない方がいますからなwww
走りの良さを問わないんだったら、お得意のKYBトボしも出来なくなりますよ。
664 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/07/26(日) 08:40:49 ID:9bx2P3Nv0
こういう装備が速さの追求にしか意味がないと考える国沢が古いというか、ただの馬鹿。
お前の師匠はパワステとプレリュードの4WSやABSで赤っ恥をかいたんだぞ。
爺さんがずっと昔にやらかして後悔した失敗をなんで今になってやるんだかｗ
お前の師匠はパワステとプレリュードの4WSやABSで赤っ恥をかいたんだぞ。
爺さんがずっと昔にやらかして後悔した失敗をなんで今になってやるんだかｗ
665 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/07/26(日) 09:03:23 ID:WvSSz3Dn0
www
666 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/07/26(日) 11:17:31 ID:5ButeQNf0
667 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/07/26(日) 11:28:40 ID:hmrsoH7t0
＞例えば「電子制御４ＷＳ」。
＞少ないステアリング操作量で気持ちよくコーナーをクリアできる、とアピールしてます。
4輪アクティブステア（４ＷＡＳ）のことでしょうか？
http://www2.nissan.co.jp/SKYLINE/V36/0611/XML/card/eq4isr0000005tdo.html
＞コーナリング中にブレーキ制御を行うというシステムも速いコーナリングを目的にしたもの。
・アクティブスタビリティアシスト
車両の動きを滑らかに制御することで、ドライバーが安心して運転を楽しめることを
目指したものである。
速いコーナリングってコレですか？
http://page.freett.com/evoshine/P1010162.MOV
＞少ないステアリング操作量で気持ちよくコーナーをクリアできる、とアピールしてます。
4輪アクティブステア（４ＷＡＳ）のことでしょうか？
http://www2.nissan.co.jp/SKYLINE/V36/0611/XML/card/eq4isr0000005tdo.html
＞コーナリング中にブレーキ制御を行うというシステムも速いコーナリングを目的にしたもの。
・アクティブスタビリティアシスト
車両の動きを滑らかに制御することで、ドライバーが安心して運転を楽しめることを
目指したものである。
速いコーナリングってコレですか？
http://page.freett.com/evoshine/P1010162.MOV
668 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/07/26(日) 11:43:40 ID:Ooy+OxHR0
669 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/07/26(日) 12:21:56 ID:gfkqxKqN0
>>642
> ところが風は止まず。１７時前後にいったん弱まったものの、１８時から１５ｍ以上。
> 出港停止の基準は「東京灯標で１５ｍ」なので、どうしようもありません。
> 強風なんだから花火大会を明日に延期すりゃいいのに。
> かくしてマリーナまで行ったけど、花火見物は諦めることに。
カリカリの理由は、花火大会が見物できなかったから見たいですよｗ
しかも、自分勝手な理由で、花火大会を中止しろと
> ところが風は止まず。１７時前後にいったん弱まったものの、１８時から１５ｍ以上。
> 出港停止の基準は「東京灯標で１５ｍ」なので、どうしようもありません。
> 強風なんだから花火大会を明日に延期すりゃいいのに。
> かくしてマリーナまで行ったけど、花火見物は諦めることに。
カリカリの理由は、花火大会が見物できなかったから見たいですよｗ
しかも、自分勝手な理由で、花火大会を中止しろと
670 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/07/26(日) 12:42:03 ID:Ooy+OxHR0
中止じゃなくて延期だろ
671 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/07/26(日) 12:42:48 ID:S+szRE+PO
> 強風なんだから花火大会を明日に延期すりゃいいのに。
所詮、この程度の方ですな
所詮、この程度の方ですな
672 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/07/26(日) 12:52:31 ID:gfkqxKqN0
>>670
はいはい、失礼、失礼
はいはい、失礼、失礼
673 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/07/26(日) 12:54:08 ID:Ooy+OxHR0
>>672
二度も謝ってくれてありがとｗ
二度も謝ってくれてありがとｗ
674 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/07/26(日) 13:11:07 ID:hmrsoH7t0
中止で間違いじゃなけどニホンゴが不自由？
675 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/07/26(日) 13:19:44 ID:hmrsoH7t0
＞強風なんだから花火大会を明日に延期すりゃいいのに。
＞とりあえず那覇へ（７月１９日）
＞楽しく過ごせればいいと思ってます。ということで早めの夏休み。
明日も休みということで、とりあえず夏休み継続中ｗ
＞とりあえず那覇へ（７月１９日）
＞楽しく過ごせればいいと思ってます。ということで早めの夏休み。
明日も休みということで、とりあえず夏休み継続中ｗ
676 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/07/26(日) 13:26:48 ID:Ooy+OxHR0
>>674
お前がな
お前がな
677 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/07/26(日) 13:31:36 ID:hmrsoH7t0
678 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/07/26(日) 13:51:36 ID:Ooy+OxHR0
＞中止で間違いじゃなけどニホンゴが不自由？
い
あとな、国沢は
＞強風なんだから花火大会を明日に延期すりゃいいのに。
って表現して居るんだから、延期とした方が正確だろ。
国沢は「延期しろ」とは言ってはいるが、「中止しろ」とは言っていないんだよ。
延期ってのは、期日を後にするだけでやるんだから。
中止だと、もう止めるわけだろ？
日本語わかる？
い
あとな、国沢は
＞強風なんだから花火大会を明日に延期すりゃいいのに。
って表現して居るんだから、延期とした方が正確だろ。
国沢は「延期しろ」とは言ってはいるが、「中止しろ」とは言っていないんだよ。
延期ってのは、期日を後にするだけでやるんだから。
中止だと、もう止めるわけだろ？
日本語わかる？
679 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/07/26(日) 13:57:36 ID:hmrsoH7t0
＞中止だと、もう止めるわけだろ？
高校野球決勝戦が雨のために中止になりました。
「隅田川花火大会」18：30〜20：30（雨天中止）
もう止めるんですかあ？
高校野球決勝戦が雨のために中止になりました。
「隅田川花火大会」18：30〜20：30（雨天中止）
もう止めるんですかあ？
680 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/07/26(日) 14:08:34 ID:Ooy+OxHR0
＞＞強風なんだから花火大会を明日に延期すりゃいいのに。
＞自分が見られないなら中止にしてしまえって
＞「自分の食えない飯なら灰でも入れてやる」ですか。
＞プリウスチャイム然り、すべて自分の都合で考えるのが挑戦ヒョウンカクオリティ。
つまり、お前の中では延期＝中止なんだね
＞自分が見られないなら中止にしてしまえって
＞「自分の食えない飯なら灰でも入れてやる」ですか。
＞プリウスチャイム然り、すべて自分の都合で考えるのが挑戦ヒョウンカクオリティ。
つまり、お前の中では延期＝中止なんだね
681 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/07/26(日) 15:28:27 ID:OJJ2s5JL0
ジャイアン真っ青の俺様理論ですな。
682 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/07/26(日) 15:43:41 ID:cmwC0b9S0
「中止」と「延期」と「順延」の区別がついてないやつがいるのか…
マジでニホンジンなの？
マジでニホンジンなの？
683 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/07/26(日) 16:12:55 ID:SF5G87Bv0
馬鹿が馬鹿（国沢）を叩いてる構図がよく分かる。
所詮、この程度のスレということか。
所詮、この程度のスレということか。
684 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/07/26(日) 16:29:44 ID:Ik008TS50
685 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/07/26(日) 16:30:32 ID:hmrsoH7t0
×馬鹿が馬鹿（国沢）を叩いてる構図がよく分かる。
○馬鹿が馬鹿（国沢）を擁護してる構図がよく分かります。
>>681
フネに乗った俺様が観に行けないから中止にするデナイノ！
浦安市納涼花火大会 昨年の人出 48万人(昨年度実績)
○馬鹿が馬鹿（国沢）を擁護してる構図がよく分かります。
>>681
フネに乗った俺様が観に行けないから中止にするデナイノ！
浦安市納涼花火大会 昨年の人出 48万人(昨年度実績)
686 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/07/26(日) 17:20:57 ID:9Ro+8qyS0
國澤ざまぁw
花火見れないでやんのwww
花火見れないでやんのwww
687 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/07/26(日) 17:38:21 ID:cmwC0b9S0
>>684
ナニ訳の分からん屁理屈こいてんの？
「雨天順延」とか「雨天延期」とか「雨天中止」とか普通にいろんな案内に書いてるだろうよ。
日常的に見るだろ？
ナニか？ あらかじめ「延期」とか「順延」とか決めて催される行事はない、とでも言いたいの？
雨が降ってできなかったら、その時点で「中止にしますか延期にしますか順延にしますか？」なんて
いちいちその都度、頭ひねるとでも？
こちとら、かつてはその手の案内状とか出しまくる仕事してたんだから、
そんなムチャクチャな屁理屈聞かされると「池沼か？」と思うわ。
国沢は「延期」と書いてるんだから、延期だろ。
どこを読めば「国沢は中止にしろと言ってる」ことになる？
つか、本気の本気でおまえさんが何を言いたいのか、さっぱり分からん。
ナニ訳の分からん屁理屈こいてんの？
「雨天順延」とか「雨天延期」とか「雨天中止」とか普通にいろんな案内に書いてるだろうよ。
日常的に見るだろ？
ナニか？ あらかじめ「延期」とか「順延」とか決めて催される行事はない、とでも言いたいの？
雨が降ってできなかったら、その時点で「中止にしますか延期にしますか順延にしますか？」なんて
いちいちその都度、頭ひねるとでも？
こちとら、かつてはその手の案内状とか出しまくる仕事してたんだから、
そんなムチャクチャな屁理屈聞かされると「池沼か？」と思うわ。
国沢は「延期」と書いてるんだから、延期だろ。
どこを読めば「国沢は中止にしろと言ってる」ことになる？
つか、本気の本気でおまえさんが何を言いたいのか、さっぱり分からん。
688 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/07/26(日) 17:41:01 ID:KGqYawDI0
689 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/07/26(日) 17:49:56 ID:ozjptKrv0
>>687
そろそろ止めないか？
国沢が「順延」と書こうが「延期」と書こうが「中止」と書こうが、
「俺が行けない日にするな」と言ってることに変わりはない。
文意になんら関わってこない言葉尻に拘ることに何の意味がある？
そうじゃなく、もしそれによって解釈に違いが出るって言いたいのなら、どう違うのかを書いてみてくれ。
そろそろ止めないか？
国沢が「順延」と書こうが「延期」と書こうが「中止」と書こうが、
「俺が行けない日にするな」と言ってることに変わりはない。
文意になんら関わってこない言葉尻に拘ることに何の意味がある？
そうじゃなく、もしそれによって解釈に違いが出るって言いたいのなら、どう違うのかを書いてみてくれ。
690 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/07/26(日) 18:00:06 ID:OvbBsKTL0
>>687
俺は諦めますたｗ
俺は諦めますたｗ
691 ：検証ﾃｷｽﾄ保全家 ◆oYakATaMoE ：2009/07/26(日) 18:06:23 ID:QJIWY7lP0
692 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/07/26(日) 21:14:25 ID:E5Zrk7kP0
>>652
>10年間も両親のことに一切触れないのはおかしいと思わないの？
何言ってんだ。だいたい日記に出てこないから・・・って、幼少の話が
出てこないから北朝鮮どうこうっていう以前に出てきたレトリックと
同じパターンじゃないか。アンタは幼少の話が日記に出た時点で
北朝鮮説は捨てたというのか？少なくともニガはそんなことないようだが。
>10年間も両親のことに一切触れないのはおかしいと思わないの？
何言ってんだ。だいたい日記に出てこないから・・・って、幼少の話が
出てこないから北朝鮮どうこうっていう以前に出てきたレトリックと
同じパターンじゃないか。アンタは幼少の話が日記に出た時点で
北朝鮮説は捨てたというのか？少なくともニガはそんなことないようだが。
693 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/07/26(日) 21:29:17 ID:hmrsoH7t0
おかしいと思わないんだ。
すごいな。
あやしい宗教の勧誘とかマルチとか気をつけた方がいいぞｗ
すごいな。
あやしい宗教の勧誘とかマルチとか気をつけた方がいいぞｗ
694 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/07/26(日) 21:40:53 ID:4pZZ57wx0
695 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/07/26(日) 23:21:47 ID:KdD2muY80
>>694
パワステが登場し始めた頃、徳大寺は「ドライブをスポイルさせるもの」「本質を分かっていない」
と攻撃し続けた。もっとも当時日本の自動車評論家はパワステ批判派ばかりだったので彼だけが
ずれていたというわけではない。
パワステが登場し始めた頃、徳大寺は「ドライブをスポイルさせるもの」「本質を分かっていない」
と攻撃し続けた。もっとも当時日本の自動車評論家はパワステ批判派ばかりだったので彼だけが
ずれていたというわけではない。
ホンダがプレリュードに4WSやABS（当時のホンダではALB）を搭載した時、
こういった機構が他のスポーツ車に先んじてプレリュードの様な「ナンパ車」
に積まれたことが面白くなかったらしく「こんな車に無駄な装備」「たかだか
２リッターの車に」とかなり口汚く攻撃した。がその直後世間は安全性重視
へと価値観が移行、それらの機構が安全装備として認知されるにつれ、
慌てて手のひらを返し、「（比較的）低価格車にまで安全装備を充実させた
ホンダは偉い！」と露骨なヨイショ記事を乱発して失笑を買う。
こういった機構が他のスポーツ車に先んじてプレリュードの様な「ナンパ車」
に積まれたことが面白くなかったらしく「こんな車に無駄な装備」「たかだか
２リッターの車に」とかなり口汚く攻撃した。がその直後世間は安全性重視
へと価値観が移行、それらの機構が安全装備として認知されるにつれ、
慌てて手のひらを返し、「（比較的）低価格車にまで安全装備を充実させた
ホンダは偉い！」と露骨なヨイショ記事を乱発して失笑を買う。
要は時流を後追いしているだけの人なので先見で評価の固まっていない新機軸
や価値観に対して馬脚を現すことが多く、ケーターハムを現地取材した時も
「やっぱキャブでしょ」「今のオイルを使うと性能が良すぎて味わいがないから
キャブをいじってわざと性能を落としている」と自慢げに語るも向こうの担当者に
「環境保護に逆行する意味はない」とあっさり切り捨てられる。あの部分を記事に
した編集者は徳大寺に対して絶対に悪意があったね。大体こんな感じ。
や価値観に対して馬脚を現すことが多く、ケーターハムを現地取材した時も
「やっぱキャブでしょ」「今のオイルを使うと性能が良すぎて味わいがないから
キャブをいじってわざと性能を落としている」と自慢げに語るも向こうの担当者に
「環境保護に逆行する意味はない」とあっさり切り捨てられる。あの部分を記事に
した編集者は徳大寺に対して絶対に悪意があったね。大体こんな感じ。
698 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/07/26(日) 23:47:14 ID:WgqpJ76z0
お弟子さんも電気自動車をケチョンケチョンにケナしてますなあ
699 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/07/27(月) 00:25:44 ID:UGCM5gd8O
>要は時流を後追いしているだけの人なので先見で評価の固まっていない新機軸や価値観に対して馬脚を現すことが多く、
オヤカタも最近レガシィでやらかしましたな、さすが弟子w
オヤカタも最近レガシィでやらかしましたな、さすが弟子w
700 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/07/27(月) 00:36:09 ID:m/fVOHl50
> さすが弟子
というより、この人自身が、徳大寺の劣化コピーにしかなれなかったんだろうな。
劣化コピーからは劣化コピー以外は生まれないから数々の珍論が生み出される
という訳か
というより、この人自身が、徳大寺の劣化コピーにしかなれなかったんだろうな。
劣化コピーからは劣化コピー以外は生まれないから数々の珍論が生み出される
という訳か
701 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/07/27(月) 00:50:26 ID:EbQYIa+SO
702 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/07/27(月) 00:55:18 ID:yV69+L5V0
たしかに。
劣化でもコピーと言えるレベルに達してればまだ良かったのかもな。
下らない処世術はコピーしたようだが､自動車に関する知識、とくに
古い車に対する知識などはまったくコピーできていないからな。
まあ、車なぞ好きじゃないから覚える気も無いんだろうが。
劣化でもコピーと言えるレベルに達してればまだ良かったのかもな。
下らない処世術はコピーしたようだが､自動車に関する知識、とくに
古い車に対する知識などはまったくコピーできていないからな。
まあ、車なぞ好きじゃないから覚える気も無いんだろうが。
703 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/07/27(月) 01:32:50 ID:daBpyyJW0
１．ハミルトン
２．ライコネン
３．ウェーバー
２．ライコネン
３．ウェーバー
704 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/07/27(月) 02:28:27 ID:7A7AXlXI0
コーナリング中のブレーキ制御介入って昔からあるやん。
何今さら国沢はこんな技術にケチつけてんの？
滑り防止とか、安定制御とか言う意味で意味ある技術だから。
パイロンまわろうとしてクルクル回る馬鹿にこそ必要な技術なんだけどねー
何今さら国沢はこんな技術にケチつけてんの？
滑り防止とか、安定制御とか言う意味で意味ある技術だから。
パイロンまわろうとしてクルクル回る馬鹿にこそ必要な技術なんだけどねー
705 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/07/27(月) 04:00:21 ID:7A7AXlXI0
706 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/07/27(月) 05:48:58 ID:sN5BL8Va0
>704
くにざわさんは、コーナリング中にサイドブレーキを引いたままなので、
ブレーキ介入制御なんかしてもらったことがないですよ。
くにざわさんは、コーナリング中にサイドブレーキを引いたままなので、
ブレーキ介入制御なんかしてもらったことがないですよ。
708 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/07/27(月) 09:42:13 ID:qvRbY9RI0
>>706
運転中の写真を見るといつも左肩が不自然に下がってるもんね。
運転中の写真を見るといつも左肩が不自然に下がってるもんね。
709 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/07/27(月) 09:43:48 ID:tF03nusy0
アラブで直ドリしてくればいいのに「東洋のドリフトオヤジ」さん。
710 ：TOP保全 ◆oYakATaMoE ：2009/07/27(月) 10:44:40 ID:UIt/H8Mx0
Last-Modified: Mon, 27 Jul 2009 01:30:36 GMT
７月２７日 ＜本日のＴＯＰはこちらでお読みください http://kunisawa.txt-nifty.com/kuni/ ＞
７月２７日 ＜本日のＴＯＰはこちらでお読みください http://kunisawa.txt-nifty.com/kuni/ ＞
711 ：TOP保全 ◆oYakATaMoE ：2009/07/27(月) 10:45:28 ID:UIt/H8Mx0
日産ＥＶ
http://kunisawa.txt-nifty.com/kuni/2009/07/post-91c4.html
来年の秋にアメリカで発売される日産のＥＶ（日本は来年末）のプロトタイプに試乗した。
ちなみに外観こそティーダ風に仕上げられているものの、
中身は８月２日に発表となる日産ＥＶのまんまというスペックである。
メチャクチャ詳しい分析レポートを８月１０日売りのベストカーでお届けするが、概要など。
http://kunisawa.txt-nifty.com/photos/uncategorized/2009/07/27/p1010792.jpg
オーバーフェンダーがカッコ良い？
まずバッテリー。前回試乗したのと同じ容量（２４ｋＷｈ／３６０Ｖ）でありました。
１２ｋＷｈのユニットを２セットでなく、２４ｋＷｈ分をフロアにバラして搭載している。
走行距離はアメリカのモードで１６０kmとのこと。ちなみにｉ−ＭｉＥＶの１６ｋＷｈより５０％多い容量。
３０分で８０％という急速充電性能を持つ。
http://kunisawa.txt-nifty.com/photos/uncategorized/2009/07/27/p1010793.jpg
インバーターとモーターの間にクロメンが！
驚いたのがシャシ。ＥＶ専用ということで、普通ならあり得ない場所にクロスメンバーが入っている。
またバッテリーは完全なクレードル（ゆりかご）に納められてます。
バッテリー交換システムの採用を完全に否定。というか最初から日産はそんなこと言っておらず。
カン違いしたメディアに踊らされた人も多い。
http://kunisawa.txt-nifty.com/photos/uncategorized/2009/07/27/p1010796.jpg
リアシートのフロアはけっこう高い
（つづく）
http://kunisawa.txt-nifty.com/kuni/2009/07/post-91c4.html
来年の秋にアメリカで発売される日産のＥＶ（日本は来年末）のプロトタイプに試乗した。
ちなみに外観こそティーダ風に仕上げられているものの、
中身は８月２日に発表となる日産ＥＶのまんまというスペックである。
メチャクチャ詳しい分析レポートを８月１０日売りのベストカーでお届けするが、概要など。
http://kunisawa.txt-nifty.com/photos/uncategorized/2009/07/27/p1010792.jpg
オーバーフェンダーがカッコ良い？
まずバッテリー。前回試乗したのと同じ容量（２４ｋＷｈ／３６０Ｖ）でありました。
１２ｋＷｈのユニットを２セットでなく、２４ｋＷｈ分をフロアにバラして搭載している。
走行距離はアメリカのモードで１６０kmとのこと。ちなみにｉ−ＭｉＥＶの１６ｋＷｈより５０％多い容量。
３０分で８０％という急速充電性能を持つ。
http://kunisawa.txt-nifty.com/photos/uncategorized/2009/07/27/p1010793.jpg
インバーターとモーターの間にクロメンが！
驚いたのがシャシ。ＥＶ専用ということで、普通ならあり得ない場所にクロスメンバーが入っている。
またバッテリーは完全なクレードル（ゆりかご）に納められてます。
バッテリー交換システムの採用を完全に否定。というか最初から日産はそんなこと言っておらず。
カン違いしたメディアに踊らされた人も多い。
http://kunisawa.txt-nifty.com/photos/uncategorized/2009/07/27/p1010796.jpg
リアシートのフロアはけっこう高い
（つづく）
712 ：TOP保全 ◆oYakATaMoE ：2009/07/27(月) 10:47:26 ID:UIt/H8Mx0
>>711 のつづき。
下の動画は松下宏さんが日産追浜テストコースで運転するシーン
（コース１周をフルに収録してあります。日産の担当者との微妙なやりとりが面白い？）。
エンジン掛からないプリウスをイメージして頂ければ。乗った感じはｉ−ＭｉＥＶと非常に似ている。
すでに市販できるレベルに達してます。
http://www.youtube.com/watch?v=m_hohZWDM4o
ちなみに日産ＥＶのボディサイズは予想していたよりはるかに大きい。全長４５００mm程度。
全幅もティーダにオーバーフェンダーを付けているほどなので、１７５０mm前後あるんじゃなかろうか。
イメージとしちゃ新型プリウス。ヨーロッパだとＣセグメントのクルマとして販売するということ。
http://kunisawa.txt-nifty.com/photos/uncategorized/2009/07/27/p1010804.jpg
モーターは８０ｋＷ（約１０９馬力）
価格などについてのインフォメーションは全く無かったものの、やはり車両本体価格で補助金使うと２００万円。
バッテリーをリース（ガソリン代と同等。１万km走行毎に１０万円程度か？）する方向で検討しているらしい。
下の動画は松下宏さんが日産追浜テストコースで運転するシーン
（コース１周をフルに収録してあります。日産の担当者との微妙なやりとりが面白い？）。
エンジン掛からないプリウスをイメージして頂ければ。乗った感じはｉ−ＭｉＥＶと非常に似ている。
すでに市販できるレベルに達してます。
http://www.youtube.com/watch?v=m_hohZWDM4o
ちなみに日産ＥＶのボディサイズは予想していたよりはるかに大きい。全長４５００mm程度。
全幅もティーダにオーバーフェンダーを付けているほどなので、１７５０mm前後あるんじゃなかろうか。
イメージとしちゃ新型プリウス。ヨーロッパだとＣセグメントのクルマとして販売するということ。
http://kunisawa.txt-nifty.com/photos/uncategorized/2009/07/27/p1010804.jpg
モーターは８０ｋＷ（約１０９馬力）
価格などについてのインフォメーションは全く無かったものの、やはり車両本体価格で補助金使うと２００万円。
バッテリーをリース（ガソリン代と同等。１万km走行毎に１０万円程度か？）する方向で検討しているらしい。
713 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/07/27(月) 11:54:57 ID:W9vPQ+l80
國澤さんは半年前日産のEVは当分出てこないから負け組みとか言ってたけど
親方の予想の斜め上をいって日産が開発してるのかな？
それとも取材してなくてネットの噂でしか書いてないから
嘘ばっかりになっちゃうのか？
どっちにしても自動車メーカーの人が國澤の珍論見て
「こいつ無知で馬鹿だな」って思っているのは間違いないデナイノw
親方の予想の斜め上をいって日産が開発してるのかな？
それとも取材してなくてネットの噂でしか書いてないから
嘘ばっかりになっちゃうのか？
どっちにしても自動車メーカーの人が國澤の珍論見て
「こいつ無知で馬鹿だな」って思っているのは間違いないデナイノw
714 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/07/27(月) 13:23:18 ID:7A7AXlXI0
発表がないものは作ってないとしか考えられないから国沢は。
もしくは妄想で考え付いた事しか…
もしくは妄想で考え付いた事しか…
715 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/07/27(月) 16:09:37 ID:yV69+L5V0
折角メーカーの人と会っても､べらべら目の前の車について
偉そうな意見とかしゃべるばかりで、全然取材に成って無いんだから
そりゃピントはずれにも成る。
コイツ多分取材に出る前に何一つ準備してないだろ。
普通は事前に質問内容とかいろいろ考えてくるのに､
ただの雑談してへたすりゃ言い負かそうとしてるんだから馬鹿丸出しだ。
偉そうな意見とかしゃべるばかりで、全然取材に成って無いんだから
そりゃピントはずれにも成る。
コイツ多分取材に出る前に何一つ準備してないだろ。
普通は事前に質問内容とかいろいろ考えてくるのに､
ただの雑談してへたすりゃ言い負かそうとしてるんだから馬鹿丸出しだ。
716 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/07/27(月) 16:21:14 ID:7A7AXlXI0
目の前の車のことすら話してないんじゃない？
話すのは「どういう紹介にすればいいデスカ？ご希望の通りに書きますよ、そのかわり…」
とか
「ワテシは今、ここにある車よりワテシが50年間考えてきた車の話をしたいザンス」
とか
言って広報の人を困らせていると思うけど。
話すのは「どういう紹介にすればいいデスカ？ご希望の通りに書きますよ、そのかわり…」
とか
「ワテシは今、ここにある車よりワテシが50年間考えてきた車の話をしたいザンス」
とか
言って広報の人を困らせていると思うけど。
717 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/07/27(月) 16:47:19 ID:cCayk73G0
コリズム編集長のブログ、久しぶりに覗いてみたら、
> 自動車評論家の松下さんのブログをみて、少々あきれました。
どんな松下氏批判？かと思って読んだら、そうではなくESC標準装備に及び腰なメーカー批判・・・
媒体の編集長にして、この程度の駄文悪文で食っていけるのかよ。国沢が駆逐されないわけだ。
> 自動車評論家の松下さんのブログをみて、少々あきれました。
どんな松下氏批判？かと思って読んだら、そうではなくESC標準装備に及び腰なメーカー批判・・・
媒体の編集長にして、この程度の駄文悪文で食っていけるのかよ。国沢が駆逐されないわけだ。
718 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/07/27(月) 17:03:12 ID:7A7AXlXI0
「編集」長であってライター長ではないからねー。
どんな駄文書きでも大丈夫なんでしょ。
つーかネットのコラムサイトなんてどんだけレベル低くても世間には発信できるわけで。
だから国沢がネットメインになってるのは理由として説明がつく。
どんな駄文書きでも大丈夫なんでしょ。
つーかネットのコラムサイトなんてどんだけレベル低くても世間には発信できるわけで。
だから国沢がネットメインになってるのは理由として説明がつく。
719 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/07/27(月) 17:11:27 ID:7A7AXlXI0
これってさ、国沢を批判してる内容につながるよね
国沢は
>日産の先進技術説明会で多数の新しい技術を試したのだけれど、残念なことにコンセプトの
>「新しさ」を全く感じなかった。この御時世になっても「速く走ることを目的としている」のだ。
>例えば「電子制御４ＷＳ」。少ないステアリング操作量で気持ちよくコーナーをクリアできる、
>とアピールしてます。
>コーナリング中にブレーキ制御を行うというシステムも速いコーナリングを目的にしたもの。
>未だ「高い山を気軽に極めることを上等とする」みたいな考え方をしているワケ。
とＥＳＣ（横滑り防止等のブレーキ介入システム）を批判し、松下、コリズム長はそれをつけないメーカーを批判す。
息があってねえなぁ。
実際はＥＳＣとかはつけるべき。
電子制御で事故が減るならどんどんつけとけ。
その方がいい。
うまいとか粋がってパイロンをグルグルまわってる自称ラリーの伝道師とかいってるバカよりずっとマシ。
国沢は
>日産の先進技術説明会で多数の新しい技術を試したのだけれど、残念なことにコンセプトの
>「新しさ」を全く感じなかった。この御時世になっても「速く走ることを目的としている」のだ。
>例えば「電子制御４ＷＳ」。少ないステアリング操作量で気持ちよくコーナーをクリアできる、
>とアピールしてます。
>コーナリング中にブレーキ制御を行うというシステムも速いコーナリングを目的にしたもの。
>未だ「高い山を気軽に極めることを上等とする」みたいな考え方をしているワケ。
とＥＳＣ（横滑り防止等のブレーキ介入システム）を批判し、松下、コリズム長はそれをつけないメーカーを批判す。
息があってねえなぁ。
実際はＥＳＣとかはつけるべき。
電子制御で事故が減るならどんどんつけとけ。
その方がいい。
うまいとか粋がってパイロンをグルグルまわってる自称ラリーの伝道師とかいってるバカよりずっとマシ。
720 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/07/27(月) 18:26:32 ID:PjKHkYGU0
>例えば「電子制御４ＷＳ」。少ないステアリング操作量で気持ちよくコーナーをクリアできる、
>とアピールしてます。
>コーナリング中にブレーキ制御を行うというシステムも速いコーナリングを目的にしたもの。
>未だ「高い山を気軽に極めることを上等とする」みたいな考え方をしているワケ。
曲解しすぎだろ。それか頭が悪すぎるのか。
>例えば「電子制御４ＷＳ」。少ないステアリング操作量で気持ちよくコーナーをクリアできる、
>とアピールしてます。
>コーナリング中にブレーキ制御を行うというシステムも速いコーナリングを目的にしたもの。
>未だ「高い山を気軽に極めることを上等とする」みたいな考え方をしているワケ。
曲解しすぎだろ。それか頭が悪すぎるのか。
会場で配られたリリース読んでないの？
松下さんのブログ読んでみろよ、カニミソ親方。
＞「もし運動性能を大幅に向上できる技術があるなら、それは１９インチタイヤのスポーツモデル
＞でなく、細いタイヤ履くＥＣＯカーに使うべきでないのか？」といった疑問を顔見知りの技術者に
＞ブツけてみたら「その通りです。指摘されたような内容は会議でよく出ます」。もしかすると日産
＞社内でも意見が割れているのかもしれない。
これも最初に言ってたじゃん。
「ECOカーだからと言って走る楽しさを諦めないためにもこれらの技術を積極的に導入していく」って。
何取材してたの？ちゃんと話聞いてろよ。
>とアピールしてます。
>コーナリング中にブレーキ制御を行うというシステムも速いコーナリングを目的にしたもの。
>未だ「高い山を気軽に極めることを上等とする」みたいな考え方をしているワケ。
曲解しすぎだろ。それか頭が悪すぎるのか。
>例えば「電子制御４ＷＳ」。少ないステアリング操作量で気持ちよくコーナーをクリアできる、
>とアピールしてます。
>コーナリング中にブレーキ制御を行うというシステムも速いコーナリングを目的にしたもの。
>未だ「高い山を気軽に極めることを上等とする」みたいな考え方をしているワケ。
曲解しすぎだろ。それか頭が悪すぎるのか。
会場で配られたリリース読んでないの？
松下さんのブログ読んでみろよ、カニミソ親方。
＞「もし運動性能を大幅に向上できる技術があるなら、それは１９インチタイヤのスポーツモデル
＞でなく、細いタイヤ履くＥＣＯカーに使うべきでないのか？」といった疑問を顔見知りの技術者に
＞ブツけてみたら「その通りです。指摘されたような内容は会議でよく出ます」。もしかすると日産
＞社内でも意見が割れているのかもしれない。
これも最初に言ってたじゃん。
「ECOカーだからと言って走る楽しさを諦めないためにもこれらの技術を積極的に導入していく」って。
何取材してたの？ちゃんと話聞いてろよ。
721 ：720：2009/07/27(月) 18:28:02 ID:PjKHkYGU0
内容確認しないで確認しちゃった。ごめんなさい。
722 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/07/27(月) 18:31:41 ID:EEAl68FR0
会社が夏休みに入って、久しぶりに国沢スレに来た俺に、国沢の近況を頼む。
車雑誌読まないから、このスレ来ないと、状況が全くわからん
車雑誌読まないから、このスレ来ないと、状況が全くわからん
723 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/07/27(月) 18:44:28 ID:kCb9k7DT0
724 ：検証ﾃｷｽﾄ保全家 ◆oYakATaMoE ：2009/07/27(月) 19:05:14 ID:UIt/H8Mx0
>>722
スレタイは前スレでの動向を反映しやすい傾向があるので、だいたいにおいて流れがわかるのではないかと。
★車業界はｸｻｸｻするのでﾌﾈに乗りﾏｽ@国沢396★
★一発逆転！ＢＯＹに走りﾏｽ@国沢397★
★ﾃﾞﾄﾛｲﾄ･ｼｮｰは自宅取材しﾏﾌ@自宅警備員国沢398★
★助けてｱﾗｹﾝ！珍論なら提供できﾏﾌ＠眠剤国沢399★
★内部留保とｺﾒで2年遊べﾏｽ@ﾎﾞｰﾄのﾊﾞｶ大将国沢400★
★南圭とﾑｽｺで遊びﾏﾌ＠小遣いも切除国沢401★
★ﾌﾘ過ぎちゃって千切れそう＠尻尾ﾌﾙﾌﾙ国沢402★
★段取りなしで全てを決行＠ウリナラ国沢403★
★あぁ、また素行がバレました＠あの国沢404★
★ぐるんぐるん、ヤキが回ってﾏﾌ＠自腹国沢405★
★日記が仇になりﾏﾌた＠玄関住み国沢406★
★ホレ見ろ松下！正義はﾜﾀｼにありﾏﾌ@国沢407★
★毎日楽しいﾉｯ！ﾜﾀｼを現実に戻さないで@国沢408★
まあ要するに今年は景気が悪いから２年くらい冬眠とか言いつつ実際はさんざん遊びまくって仕事をしてないと言った方がいいくらい。
それ以外のトピックは、
・クルマ好きを育てる「国沢学校」が破綻しますた。
・最近は模した人が携帯でも上から目線で登場します。
・国沢さんがどこかへ行くと模した人や全角君が現れなくなるのもお約束。
あと、ドライブレコーダを導入したので喜び勇んで動画をアップしたら国沢氏や奥方の運転マナーの悪さがモロに露呈してしまいましたとさ。
http://www.youtube.com/watch?v=xrVrbwpG624 ※0'15'' 横断者にホーンを浴びせかける
http://www.youtube.com/watch?v=WSMvowaD7no ※0'25'' 奥方の運転も前しか見てない
http://www.youtube.com/watch?v=pWzU96QVWcg ※ストーカーよろしく歩行者の後をモーター走行
http://www.youtube.com/watch?v=uHQFu1inWlI ※スレで批判を浴びてのち非公開設定？になった
http://www.youtube.com/watch?v=IEUv5JFenOY ※これが非公開（削除？）になったもののコピー
スレタイは前スレでの動向を反映しやすい傾向があるので、だいたいにおいて流れがわかるのではないかと。
★車業界はｸｻｸｻするのでﾌﾈに乗りﾏｽ@国沢396★
★一発逆転！ＢＯＹに走りﾏｽ@国沢397★
★ﾃﾞﾄﾛｲﾄ･ｼｮｰは自宅取材しﾏﾌ@自宅警備員国沢398★
★助けてｱﾗｹﾝ！珍論なら提供できﾏﾌ＠眠剤国沢399★
★内部留保とｺﾒで2年遊べﾏｽ@ﾎﾞｰﾄのﾊﾞｶ大将国沢400★
★南圭とﾑｽｺで遊びﾏﾌ＠小遣いも切除国沢401★
★ﾌﾘ過ぎちゃって千切れそう＠尻尾ﾌﾙﾌﾙ国沢402★
★段取りなしで全てを決行＠ウリナラ国沢403★
★あぁ、また素行がバレました＠あの国沢404★
★ぐるんぐるん、ヤキが回ってﾏﾌ＠自腹国沢405★
★日記が仇になりﾏﾌた＠玄関住み国沢406★
★ホレ見ろ松下！正義はﾜﾀｼにありﾏﾌ@国沢407★
★毎日楽しいﾉｯ！ﾜﾀｼを現実に戻さないで@国沢408★
まあ要するに今年は景気が悪いから２年くらい冬眠とか言いつつ実際はさんざん遊びまくって仕事をしてないと言った方がいいくらい。
それ以外のトピックは、
・クルマ好きを育てる「国沢学校」が破綻しますた。
・最近は模した人が携帯でも上から目線で登場します。
・国沢さんがどこかへ行くと模した人や全角君が現れなくなるのもお約束。
あと、ドライブレコーダを導入したので喜び勇んで動画をアップしたら国沢氏や奥方の運転マナーの悪さがモロに露呈してしまいましたとさ。
http://www.youtube.com/watch?v=xrVrbwpG624 ※0'15'' 横断者にホーンを浴びせかける
http://www.youtube.com/watch?v=WSMvowaD7no ※0'25'' 奥方の運転も前しか見てない
http://www.youtube.com/watch?v=pWzU96QVWcg ※ストーカーよろしく歩行者の後をモーター走行
http://www.youtube.com/watch?v=uHQFu1inWlI ※スレで批判を浴びてのち非公開設定？になった
http://www.youtube.com/watch?v=IEUv5JFenOY ※これが非公開（削除？）になったもののコピー
725 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/07/27(月) 19:31:31 ID:Iu7yrKbp0
日経Automotiveで読んだけど、どっかの大学がエンジンに似た音を出す電動バイクを試作したそうだ。
モーターのみだと音がほとんど出ないことの対策だというが、本末転倒じゃない？
モーターのみだと音がほとんど出ないことの対策だというが、本末転倒じゃない？
726 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/07/27(月) 20:48:14 ID:B8VWmjOf0
>>725
数日以内にダニ澤がパクるとみた。
数日以内にダニ澤がパクるとみた。
727 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/07/27(月) 21:01:46 ID:DW0iKqYLO
目の不自由な人はエンジン音がなければクルマ、バイクと認識しない。
すでに実験済みの話。
すでに実験済みの話。
728 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/07/27(月) 22:28:11 ID:UFoULHzc0
729 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/07/27(月) 22:33:10 ID:UFoULHzc0
ここまでくると変態レベルｗ
さすが“燃費男”こと宮野滋氏
20型プリウス、無給油走行距離2369.4kmを達成！
“燃費男”のギネス記録チャレンジ、成功裡に終了
http://car.watch.impress.co.jp/docs/news/20090727_305259.html
国沢もなんかやれよｗ
さすが“燃費男”こと宮野滋氏
20型プリウス、無給油走行距離2369.4kmを達成！
“燃費男”のギネス記録チャレンジ、成功裡に終了
http://car.watch.impress.co.jp/docs/news/20090727_305259.html
国沢もなんかやれよｗ
730 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/07/27(月) 22:38:53 ID:gJHaMm3wO
bc最新号は楽しすぎる！
p.67｢クルマの幻想解明｣では、謎のX氏(特に名を秘すが大物)がセンセをコケにしまくっている。
P.97黄昏達人では、センセ自らが｢プリウスにチャイム｣をコケにしている。自己否定か？
p.67｢クルマの幻想解明｣では、謎のX氏(特に名を秘すが大物)がセンセをコケにしまくっている。
P.97黄昏達人では、センセ自らが｢プリウスにチャイム｣をコケにしている。自己否定か？
731 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/07/27(月) 22:43:30 ID:MMXUBysz0
>>719
一点間違いがある。
>>うまいとか粋がってパイロンをグルグルまわってる自称ラリーの伝道師とかいってるバカよりずっとマシ。
国沢の場合、パイロンをグルグル回ることすらできん。
パイロンからえらく離れたワケのわからん場所で適当にグルグル回ってると言うのが正しいｗ
一点間違いがある。
>>うまいとか粋がってパイロンをグルグルまわってる自称ラリーの伝道師とかいってるバカよりずっとマシ。
国沢の場合、パイロンをグルグル回ることすらできん。
パイロンからえらく離れたワケのわからん場所で適当にグルグル回ってると言うのが正しいｗ
732 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/07/27(月) 23:49:38 ID:IxcgkWs30
マックスターンなんかステアをちょこっと切ってアクセルを目一杯踏めばできるもんな。
それこそバカ国沢でもwww
それこそバカ国沢でもwww
733 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/07/28(火) 00:02:11 ID:r8TBi58Y0
>>729
口臭と加齢臭を纏って吉田由美と同乗とかか？
口臭と加齢臭を纏って吉田由美と同乗とかか？
734 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/07/28(火) 00:17:45 ID:HnBNKsYr0
>>732
禿同。
パイロンターンに必要なもの
・何よりも腕
・きっかけ作りのタイミングとその後のコントロール
・LSD
マックスターンに必要なもの
・LSD
・踏みっぷりの良い右足
・滑り続けるのに必要以上のエンジンパワー
・タイヤが煙になって蒸発する事に耐えられる精神力と経済力
要はアホならマックスターンはすぐ出来るってことｗ
禿同。
パイロンターンに必要なもの
・何よりも腕
・きっかけ作りのタイミングとその後のコントロール
・LSD
マックスターンに必要なもの
・LSD
・踏みっぷりの良い右足
・滑り続けるのに必要以上のエンジンパワー
・タイヤが煙になって蒸発する事に耐えられる精神力と経済力
要はアホならマックスターンはすぐ出来るってことｗ
735 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/07/28(火) 00:24:22 ID:W/DS39FP0
サイドォォが有ればすべておｋデナイノ
736 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/07/28(火) 00:41:41 ID:bzMsMqr20
例のムービーを見ると国沢さんはサイドブレーキは引いてないみたいだよ。
カッコつけてパワードリフトやろうとして失敗してるだけ。
カッコつけてパワードリフトやろうとして失敗してるだけ。
737 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/07/28(火) 00:57:50 ID:HnBNKsYr0
>>736
サイドォォォが無くてもきっかけ作りはブレーキの荷重移動で出来るからね。
他の人がサイド使ってるかどうかは判らないけど。
荷重移動が出来てないのにパワーでドリフトに持ち込もうとするとアンダーが出る、それがあの動画。
サイド使ってきっかけ作って、その後の制御が出来ていないのが笹薮動画ｗ
サイドォォォが無くてもきっかけ作りはブレーキの荷重移動で出来るからね。
他の人がサイド使ってるかどうかは判らないけど。
荷重移動が出来てないのにパワーでドリフトに持ち込もうとするとアンダーが出る、それがあの動画。
サイド使ってきっかけ作って、その後の制御が出来ていないのが笹薮動画ｗ
738 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/07/28(火) 01:36:46 ID:9pVBQZvTO
アルペンは酷かったな。
サイド握りっぱなしで。
まるで、サイドを引けばドリフトができる魔法のスイッチ状態だった。
サイド握りっぱなしで。
まるで、サイドを引けばドリフトができる魔法のスイッチ状態だった。
739 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/07/28(火) 01:41:31 ID:JMTLZyyX0
運転が下手糞だからって馬鹿にしているわけじゃねぇんだよなぁ。
運転が下手糞なのに『運転が上手いと思っている』『運転が上手いと公言している』から馬鹿にされるんだよ。
運転が下手糞なのに『運転が上手いと思っている』『運転が上手いと公言している』から馬鹿にされるんだよ。
740 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/07/28(火) 02:22:11 ID:5qzxthhd0
それを嫉妬と思うのが低脳在日クズ澤クオリティ(口臭の渦ｗ
741 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/07/28(火) 02:28:28 ID:q56NxI6B0
742 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/07/28(火) 02:55:35 ID:q+qhz4yj0
ミズスマシよりひどいw
743 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/07/28(火) 04:08:17 ID:ZUpUKkzU0
>>734
いぜん、読んだ記事（雑誌名は忘れた）で、
あのお馬鹿さんは、台湾でその手のドリフトもどきをやりまくった上
「台湾の人はびびってた」とか「台湾の人はそう言う事も知らない」
とかお馬鹿な事をのたまっていた。
もう、「日本の方が進んでる。おまいら知らないだろうから教えてやる。すげーだろう。」
と言わんばかりの酷い記事だった。
いぜん、読んだ記事（雑誌名は忘れた）で、
あのお馬鹿さんは、台湾でその手のドリフトもどきをやりまくった上
「台湾の人はびびってた」とか「台湾の人はそう言う事も知らない」
とかお馬鹿な事をのたまっていた。
もう、「日本の方が進んでる。おまいら知らないだろうから教えてやる。すげーだろう。」
と言わんばかりの酷い記事だった。
744 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/07/28(火) 05:25:57 ID:q56NxI6B0
ドリフト（実はただのパワースライド）おぼえたての馬鹿がうかれているとしか思えない
745 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/07/28(火) 06:16:42 ID:LbuTz2a20
746 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/07/28(火) 07:47:23 ID:9pVBQZvTO
>>743
そうそう、自分は上手い。
無知なおまえらに教えてやる。
という態度なんだよな、いつも。
で、たいていそれは検証不可能な誌面とクニサワ記事内だけで、
アルペンとか検証可能な場に来ると「ドリフトは封印しました」とか言い訳するからな。
まぁ、近年は記録媒体の普及で、あちこちでヘタクソぶりが実証されまくっているのだが。
そうそう、自分は上手い。
無知なおまえらに教えてやる。
という態度なんだよな、いつも。
で、たいていそれは検証不可能な誌面とクニサワ記事内だけで、
アルペンとか検証可能な場に来ると「ドリフトは封印しました」とか言い訳するからな。
まぁ、近年は記録媒体の普及で、あちこちでヘタクソぶりが実証されまくっているのだが。
747 ：TOP保全 ◆oYakATaMoE ：2009/07/28(火) 10:45:08 ID:VX4Lw2Uk0
Last-Modified: Tue, 28 Jul 2009 01:27:48 GMT
７月２８日 民主党のマニフェストが出た。
やはり無駄使いの温床になっているガソリン諸税／軽油引取税の暫定税率廃止を明記している。
暫定税率廃止はすでに１回行われているため、民主党政権となれば、ほぼ確実に実行されることになろう。
高速道路の無料化もマニフェストの中に含まれるものの、こら難しい？
交通量の多い東名道や名神道などの幹線についちゃ無料化されるとしても最後になるハズ。
２０１０年度や２０１１年後は、極めて交通量の少ない路線に限定されるんじゃなかろうか。
というか２０１３年くらいになってくると「民主党政権を維持できているか？」という前提も
付け加えなくてはならない。したがってＥＴＣの買い控えは意味無し。
興味深いことに自民党だけでなくメディアまで「民主党案だと財源が無い」と主張している。
民主党案を見ると２０１０年度の追加政策に必要な財源は７兆円。
これなら簡単に削れる無駄使い分を集めるだけで十分かと。
というかメディアは現在の体制がどれだけ派手な無駄使いをしているのか、すっかり忘れてしまってるように思えてならない。
自民党政権のままでも景気対策と称し「国営漫画喫茶」のような無駄使いを次々に行うことになる。
どちらを選んでも、財政は近い将来ニッチもサッチも行かなくなることだろう。「終わり方」が違うのみ。
つまり自民党政権なら「コネのある人のため使って終了」。民主党政権になると「国民に使って終了」。
自分にとって痛みの少ない方を選べばいい。
ちなみに暫定税率の廃止は、ＥＶにとって向かい風になります。
ＥＶ陣営は「電気の方がガソリンより安い」を錦の御旗としているけれど、
燃費の良いハイブリッド車に暫定税率廃止のガソリンを入れられば相当ランニングコストは低くなる。
やはりどちらに流れても美味しいプラグインハイブリッド優勢だと思う。
７月２８日 民主党のマニフェストが出た。
やはり無駄使いの温床になっているガソリン諸税／軽油引取税の暫定税率廃止を明記している。
暫定税率廃止はすでに１回行われているため、民主党政権となれば、ほぼ確実に実行されることになろう。
高速道路の無料化もマニフェストの中に含まれるものの、こら難しい？
交通量の多い東名道や名神道などの幹線についちゃ無料化されるとしても最後になるハズ。
２０１０年度や２０１１年後は、極めて交通量の少ない路線に限定されるんじゃなかろうか。
というか２０１３年くらいになってくると「民主党政権を維持できているか？」という前提も
付け加えなくてはならない。したがってＥＴＣの買い控えは意味無し。
興味深いことに自民党だけでなくメディアまで「民主党案だと財源が無い」と主張している。
民主党案を見ると２０１０年度の追加政策に必要な財源は７兆円。
これなら簡単に削れる無駄使い分を集めるだけで十分かと。
というかメディアは現在の体制がどれだけ派手な無駄使いをしているのか、すっかり忘れてしまってるように思えてならない。
自民党政権のままでも景気対策と称し「国営漫画喫茶」のような無駄使いを次々に行うことになる。
どちらを選んでも、財政は近い将来ニッチもサッチも行かなくなることだろう。「終わり方」が違うのみ。
つまり自民党政権なら「コネのある人のため使って終了」。民主党政権になると「国民に使って終了」。
自分にとって痛みの少ない方を選べばいい。
ちなみに暫定税率の廃止は、ＥＶにとって向かい風になります。
ＥＶ陣営は「電気の方がガソリンより安い」を錦の御旗としているけれど、
燃費の良いハイブリッド車に暫定税率廃止のガソリンを入れられば相当ランニングコストは低くなる。
やはりどちらに流れても美味しいプラグインハイブリッド優勢だと思う。
748 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/07/28(火) 10:48:33 ID:nSvAXBBZ0
暫定税率廃止、高速道路無料化はいいが、日本高速道路保有・債務返済機構の
有利子負債30兆円はどうやって返すの、国沢さん？
有利子負債30兆円はどうやって返すの、国沢さん？
749 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/07/28(火) 11:22:23 ID:MzZe0mr50
>>748
＜高速道路の無料化の財源＞
現在、道路財源は毎年ガソリン税など国と地方で９兆円にのぼります。
そのうち２兆円を道路公団の借金４０兆円の返済にあてます。残りの７兆円は
イギリス、ドイツ、フランス３ケ国の道路財源の合計を上回る額で、
効率よくつかえば道路の維持管理、一般道の道路建設に加え、
本当に必要な高速道路の建設も可能です。
http://www.dpj.or.jp/news/?num=5750
料金収入2.5兆円で1.5兆が維持管理、1兆円で借金返済してるのに、それを止めて更に
削減した一般道路への財源を有料道路に充てるって発想をしてる時点で崩壊してるだろコレ。
それに欧米に比べて費用が高いから無駄が在るって言うのも素人考えで恐ろしい。
＜高速道路の無料化の財源＞
現在、道路財源は毎年ガソリン税など国と地方で９兆円にのぼります。
そのうち２兆円を道路公団の借金４０兆円の返済にあてます。残りの７兆円は
イギリス、ドイツ、フランス３ケ国の道路財源の合計を上回る額で、
効率よくつかえば道路の維持管理、一般道の道路建設に加え、
本当に必要な高速道路の建設も可能です。
http://www.dpj.or.jp/news/?num=5750
料金収入2.5兆円で1.5兆が維持管理、1兆円で借金返済してるのに、それを止めて更に
削減した一般道路への財源を有料道路に充てるって発想をしてる時点で崩壊してるだろコレ。
それに欧米に比べて費用が高いから無駄が在るって言うのも素人考えで恐ろしい。
750 ：検証ﾃｷｽﾄ保全家 ◆oYakATaMoE ：2009/07/28(火) 11:27:02 ID:VX4Lw2Uk0
自分は、民主党の掲げる政策が政権運営に向かう中で
いかに破綻していくのか、興味深く見守っています。
国沢さんのは単なる珍論。
いかに破綻していくのか、興味深く見守っています。
国沢さんのは単なる珍論。
751 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/07/28(火) 11:28:43 ID:MzZe0mr50
＞ＥＶ陣営は「電気の方がガソリンより安い」を錦の御旗としているけれど
ＥＶ推進派の人は車から排出されるＣＯ2がゼロというのを強調している。
損得は二の次で地球湯環境の保護が最優先だろう。
ケチケチ大王には理解できないだろうけど。
ＥＶ推進派の人は車から排出されるＣＯ2がゼロというのを強調している。
損得は二の次で地球湯環境の保護が最優先だろう。
ケチケチ大王には理解できないだろうけど。
752 ：検証ﾃｷｽﾄ保全家 ◆oYakATaMoE ：2009/07/28(火) 11:36:58 ID:VX4Lw2Uk0
> 地球湯環境
つまりは秘湯発掘と保護優先か。
つまりは秘湯発掘と保護優先か。
753 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/07/28(火) 11:41:08 ID:5DDx1E4U0
>>751
その通り
幾らランニングコストが安くても、イニシャルが高すぎて差額を回収出来ないのは、
周知の事実
それより、
>>747
>ＥＶ陣営は「電気の方がガソリンより安い」を錦の御旗としているけれど、
>燃費の良いハイブリッド車に暫定税率廃止のガソリンを入れられば相当ランニングコストは低くなる。
また理論破綻してるな、あるいは計算した事がないのか
暫定税率が廃止されてガソリンが安くなっても、精々0.32km/円が0.4km/円になるだけで
1km/円と言われてるEVのランニングコストには到底かなわない訳だが
その通り
幾らランニングコストが安くても、イニシャルが高すぎて差額を回収出来ないのは、
周知の事実
それより、
>>747
>ＥＶ陣営は「電気の方がガソリンより安い」を錦の御旗としているけれど、
>燃費の良いハイブリッド車に暫定税率廃止のガソリンを入れられば相当ランニングコストは低くなる。
また理論破綻してるな、あるいは計算した事がないのか
暫定税率が廃止されてガソリンが安くなっても、精々0.32km/円が0.4km/円になるだけで
1km/円と言われてるEVのランニングコストには到底かなわない訳だが
754 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/07/28(火) 11:53:01 ID:nSvAXBBZ0
755 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/07/28(火) 12:48:42 ID:z5IXF+Bv0
>>730
｢クルマの幻想解明｣は笑えた。
親方、完全に馬鹿にされてるじゃん。
まあ親方も相変わらずわけわからん例え話連発で馬鹿丸出しだったけど。
ていうか、日記に時々出てくる「原稿書き」ってこの事なのかな？
金もらえるレベルの仕事じゃないと思うんだけど。
｢クルマの幻想解明｣は笑えた。
親方、完全に馬鹿にされてるじゃん。
まあ親方も相変わらずわけわからん例え話連発で馬鹿丸出しだったけど。
ていうか、日記に時々出てくる「原稿書き」ってこの事なのかな？
金もらえるレベルの仕事じゃないと思うんだけど。
756 ：検証ﾃｷｽﾄ保全家 ◆oYakATaMoE ：2009/07/28(火) 13:08:58 ID:VX4Lw2Uk0
>>755
ある人物からの情報提供によると、オヤカタは株主であり
株主としてそれ相応の待遇を得ているから、とのこと。
もちろん、この情報が正しいという確証はありません。
ちなみに、スベやん叩きが好きな人は「またスベやんか」と言いたいところでしょうが、
スベやんではありませんので。
ある人物からの情報提供によると、オヤカタは株主であり
株主としてそれ相応の待遇を得ているから、とのこと。
もちろん、この情報が正しいという確証はありません。
ちなみに、スベやん叩きが好きな人は「またスベやんか」と言いたいところでしょうが、
スベやんではありませんので。
757 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/07/28(火) 13:10:54 ID:ybu5gAzu0
そんな検証不可能な話をされてもねー
758 ：検証ﾃｷｽﾄ保全家 ◆oYakATaMoE ：2009/07/28(火) 13:13:30 ID:VX4Lw2Uk0
そう。だから単なる噂話。
信じろなどとは言わないし、わたしも半信半疑でいます。
信じろなどとは言わないし、わたしも半信半疑でいます。
759 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/07/28(火) 13:26:26 ID:nSvAXBBZ0
講談社ビーシー（旧三推社）なら講談社が100％の株主だが、
まさか講談社の株主なのか？
まさか講談社の株主なのか？
760 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/07/28(火) 13:53:25 ID:3Uddf1v90
こりゃ大変だ
「三菱自<7211.T>、6月世界生産は前年比‐47.8％＝国内生産は同‐54.9％ 2009年 07月 28日 13:40 JST」
http://jp.reuters.com/article/economicNews/idJPnTK031712020090728
「日産自<7201.T>、6月世界生産は前年比‐22.2％＝国内生産は同‐34.2％ 2009年 07月 28日 13:35 JST」
http://jp.reuters.com/article/economicNews/idJPnTK031713420090728
「トヨタ<7203.T>、6月世界生産は前年比‐23.8％＝国内生産は同‐31.2％ 2009年 07月 28日 13:32 JST」
http://jp.reuters.com/article/economicNews/idJPnTK031714420090728
「マツダ<7261.T>、6月世界生産は前年比‐18.7％＝国内生産は同‐28.4％ 2009年 07月 28日 11:35 JST」
http://jp.reuters.com/article/economicNews/idJPnTK031678420090728
「ホンダ<7267.T>、6月世界生産は前年比‐20.1％＝国内生産は同‐30.6％ 2009年 07月 28日 11:31 JST」
http://jp.reuters.com/article/marketsNews/idJPnTK031678020090728
「スズキ<7269.T>、6月世界生産は前年比‐18.3％＝国内生産は同‐35.0％ 2009年 07月 28日 11:05 JST」
http://jp.reuters.com/article/marketsNews/idJPnTK031678620090728
「富士重<7270.T>、6月世界生産は前年比‐31.7％＝国内生産は同‐32.7％ 2009年 07月 28日 11:01 JST」
http://jp.reuters.com/article/marketsNews/idJPnTK031679420090728
「三菱自<7211.T>、6月世界生産は前年比‐47.8％＝国内生産は同‐54.9％ 2009年 07月 28日 13:40 JST」
http://jp.reuters.com/article/economicNews/idJPnTK031712020090728
「日産自<7201.T>、6月世界生産は前年比‐22.2％＝国内生産は同‐34.2％ 2009年 07月 28日 13:35 JST」
http://jp.reuters.com/article/economicNews/idJPnTK031713420090728
「トヨタ<7203.T>、6月世界生産は前年比‐23.8％＝国内生産は同‐31.2％ 2009年 07月 28日 13:32 JST」
http://jp.reuters.com/article/economicNews/idJPnTK031714420090728
「マツダ<7261.T>、6月世界生産は前年比‐18.7％＝国内生産は同‐28.4％ 2009年 07月 28日 11:35 JST」
http://jp.reuters.com/article/economicNews/idJPnTK031678420090728
「ホンダ<7267.T>、6月世界生産は前年比‐20.1％＝国内生産は同‐30.6％ 2009年 07月 28日 11:31 JST」
http://jp.reuters.com/article/marketsNews/idJPnTK031678020090728
「スズキ<7269.T>、6月世界生産は前年比‐18.3％＝国内生産は同‐35.0％ 2009年 07月 28日 11:05 JST」
http://jp.reuters.com/article/marketsNews/idJPnTK031678620090728
「富士重<7270.T>、6月世界生産は前年比‐31.7％＝国内生産は同‐32.7％ 2009年 07月 28日 11:01 JST」
http://jp.reuters.com/article/marketsNews/idJPnTK031679420090728
761 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/07/28(火) 15:41:02 ID:q56NxI6B0
ウラ庭で穴ほって株を育てているからワテシはえらいんデナイノ！
762 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/07/28(火) 16:15:37 ID:2oQAzm0i0
>>730
読んできた。全編国沢を笑いものにしてたな。他と扱いが違いすぎ。
「ラーメンの味をベルギー人に伝えるのは無理」とかほざいてたけど、
それを伝える努力をするのが物書きの仕事なのにな。こういう馬鹿を
使っているから車雑誌が売れなくなるのも当然。
読んできた。全編国沢を笑いものにしてたな。他と扱いが違いすぎ。
「ラーメンの味をベルギー人に伝えるのは無理」とかほざいてたけど、
それを伝える努力をするのが物書きの仕事なのにな。こういう馬鹿を
使っているから車雑誌が売れなくなるのも当然。
763 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/07/28(火) 16:32:52 ID:q56NxI6B0
伝える努力をしてから言えって感じだよね。
伝わるかどうかはその後の問題。
それをうまく伝えきったら中々有能な奴。
伝えられないと諦めてぼやくだけのダメな奴国沢。
伝わるかどうかはその後の問題。
それをうまく伝えきったら中々有能な奴。
伝えられないと諦めてぼやくだけのダメな奴国沢。
764 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/07/28(火) 16:34:07 ID:NVumoMlr0
「日本のカレーライス」を熱愛する米国人記者が語る『ゴーゴーカレーNY店』
ttp://wiredvision.jp/news/200805/2008050121.html
アメリカ人でもこうなのにな...
ttp://wiredvision.jp/news/200805/2008050121.html
アメリカ人でもこうなのにな...
765 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/07/28(火) 18:09:35 ID:q56NxI6B0
情熱というか、責任感というか。
要はやる気の問題。
要はやる気の問題。
766 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/07/28(火) 18:19:00 ID:dkFEylIY0
767 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/07/28(火) 20:37:38 ID:ybu5gAzu0
>758
そーゆー話を無責任に書き散らすなって言ってんだが
馬鹿？
そーゆー話を無責任に書き散らすなって言ってんだが
馬鹿？
768 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/07/28(火) 20:40:52 ID:MzZe0mr50
無責任に妄想を書き散らしてるのはヒョウンカでしょ。
769 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/07/28(火) 21:16:53 ID:rQkInB3kO
馬鹿は新潟だろう。
おまけに著作権侵害だ。
おまけに著作権侵害だ。
770 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/07/28(火) 21:23:54 ID:arCV8wRWO
チン論が広まって楽しいじゃないですかw
771 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/07/28(火) 21:26:46 ID:GvAAF7wq0
772 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/07/28(火) 21:31:22 ID:MzZe0mr50
>>769
誤字指摘してやってるのにその言い草は何だ！
誤字指摘してやってるのにその言い草は何だ！
773 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/07/28(火) 21:31:32 ID:2aC58ZB10
>>751
>ＥＶ推進派の人は車から排出されるＣＯ2がゼロというのを強調している。
だから電気代のが安いってのを全否定してる訳じゃあるまいし。国沢の書いてることが
間違ってることにはならんだろう。
>>753
>幾らランニングコストが安くても、イニシャルが高すぎて差額を回収出来ないのは、
そら走行距離次第でしょうが。
>1km/円と言われてるEVのランニングコストには到底かなわない訳だが
暫定税率廃止したらランニングコスト勝つって書いてる訳じゃないでしょうが。
>ＥＶ推進派の人は車から排出されるＣＯ2がゼロというのを強調している。
だから電気代のが安いってのを全否定してる訳じゃあるまいし。国沢の書いてることが
間違ってることにはならんだろう。
>>753
>幾らランニングコストが安くても、イニシャルが高すぎて差額を回収出来ないのは、
そら走行距離次第でしょうが。
>1km/円と言われてるEVのランニングコストには到底かなわない訳だが
暫定税率廃止したらランニングコスト勝つって書いてる訳じゃないでしょうが。
774 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/07/28(火) 21:34:34 ID:GvAAF7wq0
そういや、国沢スレで使ってた単語
「オーラバ」をパクッたのは国沢だったな。
「オーラバ」をパクッたのは国沢だったな。
775 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/07/28(火) 21:38:45 ID:2aC58ZB10
714 ：最低人類０号：2009/07/28(火) 01:45:18 ID:QsUdp/ji0
頭おかしいってのは同意だが、
誰が見ても言い掛かりと思える馬鹿なツッコミも多いぞ。
頭おかしいってのは同意だが、
誰が見ても言い掛かりと思える馬鹿なツッコミも多いぞ。
776 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/07/28(火) 21:39:34 ID:MzZe0mr50
＞国沢の書いてることが間違ってることにはならんだろう。
＞「電気の方がガソリンより安い」を錦の御旗
燃料代が安いことを第一にEVの正当性を主張しているわけではないから間違いです。
＞「電気の方がガソリンより安い」を錦の御旗
燃料代が安いことを第一にEVの正当性を主張しているわけではないから間違いです。
777 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/07/28(火) 21:41:20 ID:GvAAF7wq0
778 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/07/28(火) 21:51:29 ID:5DDx1E4U0
>>773
>>幾らランニングコストが安くても、イニシャルが高すぎて差額を回収出来ないのは、
>そら走行距離次第でしょうが。
おまいも計算してみろ
EVとベース車（この場合、i-MiEVとガソリンiのNA）を、EVを最も生かせる条件＝
毎日100kmの通勤＆深夜電力で充電 で使ったとしても、
燃料代の差額は、年額で17万円ほどにしかならない
これで、イニシャル・コストの差額約350万円を埋めるとすると、20年以上掛かるぞ
４年も使えば10万kmを超えるというのに
>>幾らランニングコストが安くても、イニシャルが高すぎて差額を回収出来ないのは、
>そら走行距離次第でしょうが。
おまいも計算してみろ
EVとベース車（この場合、i-MiEVとガソリンiのNA）を、EVを最も生かせる条件＝
毎日100kmの通勤＆深夜電力で充電 で使ったとしても、
燃料代の差額は、年額で17万円ほどにしかならない
これで、イニシャル・コストの差額約350万円を埋めるとすると、20年以上掛かるぞ
４年も使えば10万kmを超えるというのに
779 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/07/28(火) 21:56:33 ID:GvAAF7wq0
>>778
i-MiEVは普通のコンセントだと満充電まで１４時間でしょ？
原則ベースでは現実的に家だけで充電は無理だと思うよ。
それを解消するためには
１．追加投資して急速充電設備を設置。
２．勤務地などで電気を買う
３．勤務地などで盗電
結論から言うと、盗電すればペイできるかもしれない。
盗電のパイオニア(？)の国沢さんなら３もありえる。
i-MiEVは普通のコンセントだと満充電まで１４時間でしょ？
原則ベースでは現実的に家だけで充電は無理だと思うよ。
それを解消するためには
１．追加投資して急速充電設備を設置。
２．勤務地などで電気を買う
３．勤務地などで盗電
結論から言うと、盗電すればペイできるかもしれない。
盗電のパイオニア(？)の国沢さんなら３もありえる。
780 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/07/28(火) 22:05:04 ID:srvBc/o30
４．デムパで充電
781 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/07/28(火) 22:07:51 ID:kHmzIrP00
>>779
スッカラカンの空状態からでしょ？14時間って。
現実には朝夕の通勤に使っても、
半分位の消費なら帰宅して電源繋げば十二分に充電可能じゃない？
っていうか、充電時間とバッテリー量って、そういう使用の状況想定して決めてるんじゃないの？
スッカラカンの空状態からでしょ？14時間って。
現実には朝夕の通勤に使っても、
半分位の消費なら帰宅して電源繋げば十二分に充電可能じゃない？
っていうか、充電時間とバッテリー量って、そういう使用の状況想定して決めてるんじゃないの？
782 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/07/28(火) 22:19:55 ID:GvAAF7wq0
>>781
そうだよ。でも779の定義する
毎日100kmだと電池残量は半分以下でしょ。
i-MiEVは理論値で160kmだし。
平均速度33km/hくらいだと、帰りの1.5時間は灯火して走行だし、
14時間に近い結果になるんじゃないかな？
勤務が定時の８時間で通勤は寄り道なしで３時間としても、
１日の残りは１３時間で家で満充電するには
極めてリスキーなのだが。
そうだよ。でも779の定義する
毎日100kmだと電池残量は半分以下でしょ。
i-MiEVは理論値で160kmだし。
平均速度33km/hくらいだと、帰りの1.5時間は灯火して走行だし、
14時間に近い結果になるんじゃないかな？
勤務が定時の８時間で通勤は寄り道なしで３時間としても、
１日の残りは１３時間で家で満充電するには
極めてリスキーなのだが。
783 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/07/28(火) 22:22:23 ID:/ZUJnBl40
>>780
だれがうまいこと言えとｗ
だれがうまいこと言えとｗ
784 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/07/28(火) 22:23:36 ID:5DDx1E4U0
14時間は100Vで充電した場合だろ
今の時点でi-MiEV導入しようとしてる人なら、単相200Vは用意出来るだろうから、
満充電まで７時間だ
後、「毎日100km」は、エアコン付けると電費３割悪化から出した距離で
多分これだけ走るとバッテリーは空になると思う
今の時点でi-MiEV導入しようとしてる人なら、単相200Vは用意出来るだろうから、
満充電まで７時間だ
後、「毎日100km」は、エアコン付けると電費３割悪化から出した距離で
多分これだけ走るとバッテリーは空になると思う
785 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/07/28(火) 22:28:22 ID:GvAAF7wq0
786 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/07/28(火) 22:30:25 ID:MzZe0mr50
ＥＶタクシー：国内初、営業開始−−柏崎 ／新潟
電気自動車（ＥＶ）を使ったタクシーの営業運転が２４日、柏崎市で始まった。
国土交通省によると、国内初の取り組み
吉田社長は「ＥＶタクシーに乗ることで、低炭素社会や温暖化問題に
関心をもってほしい」と話した
http://mainichi.jp/area/niigata/news/20090725ddlk15040091000c.html
次の100年を走り出そう
http://www.ev-life.com/
結局国沢みたいな人間は目先の損得でしかものを語れないんだな。
電気自動車（ＥＶ）を使ったタクシーの営業運転が２４日、柏崎市で始まった。
国土交通省によると、国内初の取り組み
吉田社長は「ＥＶタクシーに乗ることで、低炭素社会や温暖化問題に
関心をもってほしい」と話した
http://mainichi.jp/area/niigata/news/20090725ddlk15040091000c.html
次の100年を走り出そう
http://www.ev-life.com/
結局国沢みたいな人間は目先の損得でしかものを語れないんだな。
787 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/07/28(火) 22:37:51 ID:5DDx1E4U0
>>785
採算とれるのは>>778でも書いてるけど、20年後だ
１日100km、月22日稼動で考えてるから、年26,000kmで、採算とれるのは52万km走行後だな
仮に、補助金貰って車両代の差額が220万になったとしても、
13年、34万km掛かる
後、盗電もペイする要因にはならんよ
普通のコンセントから電気盗って充電しても、一時間頑張っても26円程度しか盗めん
（契約が従量電灯Bの場合）
それでいて、発覚すると窃盗罪に問われる訳だから、割に合わないわな
採算とれるのは>>778でも書いてるけど、20年後だ
１日100km、月22日稼動で考えてるから、年26,000kmで、採算とれるのは52万km走行後だな
仮に、補助金貰って車両代の差額が220万になったとしても、
13年、34万km掛かる
後、盗電もペイする要因にはならんよ
普通のコンセントから電気盗って充電しても、一時間頑張っても26円程度しか盗めん
（契約が従量電灯Bの場合）
それでいて、発覚すると窃盗罪に問われる訳だから、割に合わないわな
788 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/07/28(火) 22:42:03 ID:5DDx1E4U0
>>787は、決して「割の合う犯罪」を奨励しているのではありません
789 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/07/28(火) 22:43:37 ID:SFMRwcfu0
相変わらず空気の読めない
コンバース岩谷が帰ってきたぞー
コンバース岩谷が帰ってきたぞー
790 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/07/28(火) 22:48:41 ID:arCV8wRWO
さっきまで学校スレにいなかったっけw
791 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/07/28(火) 22:58:16 ID:MzZe0mr50
写真からは久々にドキドキした感じが伝わってくるフェラーリというのが第一印象。この世界的な不況もなんのその、正式発表後は即人気車になることは、このＦ４５８もその例に漏れる事はないでしょう。＜レポート：岩田 和馬＞
＞速いコーナリングに価値など無し。というかインテリジェンスを感じません。
＞速いコーナリングに価値など無し。というかインテリジェンスを感じません。
792 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/07/28(火) 23:03:08 ID:/ZUJnBl40
793 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/07/28(火) 23:39:56 ID:eHstPLEZ0
794 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/07/28(火) 23:43:22 ID:GvAAF7wq0
>>793
200Vだと７〜８時間らしいよ。
そもそもイニシャルコストやランニングコスト云々で
EV導入を検討するのは不可能に近いのに、
国沢さんはその不可能に挑戦しているから凄いよね。
評論家として絶対ありえない思考回路で。
200Vだと７〜８時間らしいよ。
そもそもイニシャルコストやランニングコスト云々で
EV導入を検討するのは不可能に近いのに、
国沢さんはその不可能に挑戦しているから凄いよね。
評論家として絶対ありえない思考回路で。
795 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/07/28(火) 23:48:02 ID:rQkInB3kO
ありえないとか何時までもそんなありきたりな志向から抜け出せないから
お前らは何時まで経ってもダメ人間なんだよ。
いいか、人を出し抜きたきゃドラスティックな論理展開を持てなきゃダメ。
ＱＰと一緒じゃしょせん大きくなれないんだよ。
お前らは何時まで経ってもダメ人間なんだよ。
いいか、人を出し抜きたきゃドラスティックな論理展開を持てなきゃダメ。
ＱＰと一緒じゃしょせん大きくなれないんだよ。
796 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/07/28(火) 23:51:14 ID:GvAAF7wq0
＞ダメ人間
・歯医者に行く機会があったのに
バックれて口臭が酷い
・ジムに云々言ってるのに玄関で酒飲み過ぎて
デブで加齢臭が酷い
・実は玄関にあるのは酒ではなく尿だ
・歯医者に行く機会があったのに
バックれて口臭が酷い
・ジムに云々言ってるのに玄関で酒飲み過ぎて
デブで加齢臭が酷い
・実は玄関にあるのは酒ではなく尿だ
797 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/07/28(火) 23:58:24 ID:hDg6hIH40
>>796
耳鼻科行けよクズ
耳鼻科行けよクズ
798 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/07/28(火) 23:59:21 ID:YQX/WWmm0
ＱＰさん(´；ω；｀)かわいそうです
799 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/07/29(水) 00:03:53 ID:RpM1O9vW0
最悪板が楽しい展開になってる件
800 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/07/29(水) 00:27:57 ID:Gfr0A7zd0
棲み分けができていて結構デナイノ！
801 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/07/29(水) 00:32:59 ID:qfp/Mhd+0
国沢さんって精神は幼稚園児で体だけ大人になったんだよね。
ある意味不幸だよね。
ある意味不幸だよね。
802 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/07/29(水) 00:41:35 ID:Ske1j+US0
803 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/07/29(水) 05:23:09 ID:LIm/tiZTO
>人を出し抜きたきゃドラスティックな論理展開を持てなきゃダメ。
それがチン論を展開する根拠ですか。目立ってナンボて勘定でしょうけど、バカとしか印象に残りませんな
それがチン論を展開する根拠ですか。目立ってナンボて勘定でしょうけど、バカとしか印象に残りませんな
804 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/07/29(水) 05:31:18 ID:Q3v4j7tw0
>>795
>人を出し抜きたきゃドラスティックな論理展開を持てなきゃダメ。
人を出し抜くなんて、チンケな考えw
要は自分の殻を常に破り続け、その考えが広く社会に有用として
認められることが重要。
ドラスティックなつもりのことを言っているつもりでも、
珍論認定なら笑い者でおしまい。
国沢の場合は、田作の歯ぎしりにしか見えないところが
笑い者状況に拍車をかけている。
自分では車の鬼になるつもりでも、人が鬼どころか
バカと認識したらおしまい＞エプソンクン
携帯３歩マンが突っ込むだろうから書いておくが、
バカだ学校に関わるのは様子を見ろ、と回状流したら
人が一応聞いてくれるぐらいの立場はある。
そもそも学校じゃないから、様子を見ろと連絡した。
>人を出し抜きたきゃドラスティックな論理展開を持てなきゃダメ。
人を出し抜くなんて、チンケな考えw
要は自分の殻を常に破り続け、その考えが広く社会に有用として
認められることが重要。
ドラスティックなつもりのことを言っているつもりでも、
珍論認定なら笑い者でおしまい。
国沢の場合は、田作の歯ぎしりにしか見えないところが
笑い者状況に拍車をかけている。
自分では車の鬼になるつもりでも、人が鬼どころか
バカと認識したらおしまい＞エプソンクン
携帯３歩マンが突っ込むだろうから書いておくが、
バカだ学校に関わるのは様子を見ろ、と回状流したら
人が一応聞いてくれるぐらいの立場はある。
そもそも学校じゃないから、様子を見ろと連絡した。
805 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/07/29(水) 05:34:38 ID:cImHzEtZ0
何でもまず自称から始まっているのがあの親子のダメなとこだよね
最終的に他人が全くその呼称を使用してくれないのも笑うところか。
最終的に他人が全くその呼称を使用してくれないのも笑うところか。
806 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/07/29(水) 05:59:42 ID:cZd6J7WOO
お前だけは絶対赦さんからな。覚えとけ！
807 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/07/29(水) 06:18:08 ID:v5n3hw6E0
>>806
よほど国沢さんに恨みがあるんですね。
よほど国沢さんに恨みがあるんですね。
808 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/07/29(水) 06:24:48 ID:jcS1UwU/0
「赦す」なんて産まれてから一度も使ったことが無いよ。
読書量が足りないのかな。
「特赦」って、歴史の試験のときに書いたぐらいだ。
読書量が足りないのかな。
「特赦」って、歴史の試験のときに書いたぐらいだ。
809 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/07/29(水) 06:27:32 ID:LIm/tiZTO
これはこれは、今日もチンケな精巧に模した方ではありませんか♪
今日は何やって他人を出し抜くんですかぁ？中綴じ雑誌のオーソリティで上出来でしょうに
今日は何やって他人を出し抜くんですかぁ？中綴じ雑誌のオーソリティで上出来でしょうに
810 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/07/29(水) 07:38:05 ID:OP/9106JO
珍論のオーソリティ
珍論のスペシャリストでありながらゼネラリスト
珍論のスペシャリストでありながらゼネラリスト
811 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/07/29(水) 09:15:33 ID:CevRi5A30
>>795
＞いいか、人を出し抜きたきゃドラスティックな論理展開を持てなきゃダメ。
＞ＱＰと一緒じゃしょせん大きくなれないんだよ。
それで実証してみせたんですね。
http://www.youtube.com/watch?v=IEUv5JFenOY
どちらかというとこちらの方がダメ人間に見えますが。
＞いいか、人を出し抜きたきゃドラスティックな論理展開を持てなきゃダメ。
＞ＱＰと一緒じゃしょせん大きくなれないんだよ。
それで実証してみせたんですね。
http://www.youtube.com/watch?v=IEUv5JFenOY
どちらかというとこちらの方がダメ人間に見えますが。
812 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/07/29(水) 11:46:58 ID:Qdj4Zokr0
>>791
なんで岩田は、ちゃんとスペック入れた原稿、書けないの？
きっとフェラーリからのリリース、もらえなかったんだね。
だいたい名前は、Ｆ４５８イタリアでなくて、４５８イタリアだし。
しかも正真正銘の広報写真を、プロトのように疑う、おまけつき。
Ｆ３５５のあとは、モデナではなく、３６０モデナだし。
ようするに、フェラーリを何も理解していない、素人なわけですね。
なんで岩田は、ちゃんとスペック入れた原稿、書けないの？
きっとフェラーリからのリリース、もらえなかったんだね。
だいたい名前は、Ｆ４５８イタリアでなくて、４５８イタリアだし。
しかも正真正銘の広報写真を、プロトのように疑う、おまけつき。
Ｆ３５５のあとは、モデナではなく、３６０モデナだし。
ようするに、フェラーリを何も理解していない、素人なわけですね。
813 ：TOP保全 ◆oYakATaMoE ：2009/07/29(水) 12:07:18 ID:KHtlErOq0
Last-Modified: Wed, 29 Jul 2009 01:35:31 GMT
７月２９日 高速道路の無料化について様々な論議が巻き起こっている。
自動車好き達は大歓迎かと思いきや、お金持ちも多いのだろう。
「タダにすると渋滞するから無料化反対！」と言う同業者まで出てくる始末。
「俺はグリーン車やビジネスクラスに乗りたい」ってことなんだろう。
この論議、どこかヘンだと思わないだろうか？
極端過ぎるのだ。どうして「もっと安くしろ」という話が出て来ないのだろう。
御存知の通り有料の高速道路は世界中にいくらだってある。
ヨーロッパでもフランスやイタリア、スペインなど有料。ただ日本と比べれば圧倒的に安い。
いや、日本だけダントツに高いのだ。１００kmの移動に3千円も掛かるなんて信じられないこと。
ヨーロッパの通行料金から考えるなら、せいぜいガソリン代とイーブンだろう。
１００kmの利用でリッター１０kmと仮定した場合、千円。リッター２０km換算であれば５００円。
大型車は倍。この料金なら「道路の保守維持料金」として喜んで出す。
通行料金を安く設定すると、プリペイドタイプのＥＴＣカードだって簡単に普及する。
また有料の通行ゲートは廃止すればいい。
もし稼働しなければ、後で振り込んでもらえばいいですから。
ちなみにオーストラリアのシドニー近郊にある有料区間などは、完全無人。
今や自動カメラでチェック出来るので、不正し、無視していると自動的に手数料を上乗せした請求書を送らばいいだけ。
通行料金安ければ、不正も減ると思う。
昨日も書いた通り、民主党政権になっても無料化されるのは地方の交通量少ない区間から。
首都高など最初から無料化の対象にもなっていない。
７月２９日 高速道路の無料化について様々な論議が巻き起こっている。
自動車好き達は大歓迎かと思いきや、お金持ちも多いのだろう。
「タダにすると渋滞するから無料化反対！」と言う同業者まで出てくる始末。
「俺はグリーン車やビジネスクラスに乗りたい」ってことなんだろう。
この論議、どこかヘンだと思わないだろうか？
極端過ぎるのだ。どうして「もっと安くしろ」という話が出て来ないのだろう。
御存知の通り有料の高速道路は世界中にいくらだってある。
ヨーロッパでもフランスやイタリア、スペインなど有料。ただ日本と比べれば圧倒的に安い。
いや、日本だけダントツに高いのだ。１００kmの移動に3千円も掛かるなんて信じられないこと。
ヨーロッパの通行料金から考えるなら、せいぜいガソリン代とイーブンだろう。
１００kmの利用でリッター１０kmと仮定した場合、千円。リッター２０km換算であれば５００円。
大型車は倍。この料金なら「道路の保守維持料金」として喜んで出す。
通行料金を安く設定すると、プリペイドタイプのＥＴＣカードだって簡単に普及する。
また有料の通行ゲートは廃止すればいい。
もし稼働しなければ、後で振り込んでもらえばいいですから。
ちなみにオーストラリアのシドニー近郊にある有料区間などは、完全無人。
今や自動カメラでチェック出来るので、不正し、無視していると自動的に手数料を上乗せした請求書を送らばいいだけ。
通行料金安ければ、不正も減ると思う。
昨日も書いた通り、民主党政権になっても無料化されるのは地方の交通量少ない区間から。
首都高など最初から無料化の対象にもなっていない。
814 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/07/29(水) 13:11:39 ID:CkkJcpgG0
国沢みたいな輩がいるから個人に任せられないんだろう
スリップストリーム抜け推奨するくらいだからな
スリップストリーム抜け推奨するくらいだからな
815 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/07/29(水) 13:49:58 ID:CevRi5A30
＞日本だけダントツに高いのだ。１００kmの移動に3千円も掛かるなんて信じられないこと。
交差する道路はコンクリートのトンネルに出来る盛土式にすれば良いのに、
なぜわざわざ倍以上のコストがかかる橋脚式にするのか、
なぜ回り道をしないでまっすぐ進んでトンネルを掘るのかとか、
料金がどうして高くなるのか調べるのがジャーナリストの仕事じゃないのか？
用地買収の費用から跨道橋の維持管理まで欧米とは全て違うのに
何も調べないで妄想を書き散らすなって。
交差する道路はコンクリートのトンネルに出来る盛土式にすれば良いのに、
なぜわざわざ倍以上のコストがかかる橋脚式にするのか、
なぜ回り道をしないでまっすぐ進んでトンネルを掘るのかとか、
料金がどうして高くなるのか調べるのがジャーナリストの仕事じゃないのか？
用地買収の費用から跨道橋の維持管理まで欧米とは全て違うのに
何も調べないで妄想を書き散らすなって。
816 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/07/29(水) 13:56:59 ID:Qdj4Zokr0
817 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/07/29(水) 13:58:56 ID:CevRi5A30
それが岩谷クオリティ
818 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/07/29(水) 14:02:49 ID:cImHzEtZ0
所詮他国の高速道路の内容なんで参考程度にとどめておく話だろうに。
色々と事情が違うんだから。
結局この馬鹿は「無料化」によって起こる弊害をとなえる人間を無視してるだけで
タダだということにしか着目できねえんだな。
色々と事情が違うんだから。
結局この馬鹿は「無料化」によって起こる弊害をとなえる人間を無視してるだけで
タダだということにしか着目できねえんだな。
819 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/07/29(水) 14:03:47 ID:+VvnA9BL0
820 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/07/29(水) 17:52:11 ID:LIm/tiZTO
パシリが二人もいれば楽でしょうなw
821 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/07/29(水) 19:55:51 ID:sAlpF3/F0
船の法定備品を適当にしちゃだめでしょ
822 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/07/29(水) 20:20:59 ID:LIm/tiZTO
クルマもフネもロクな管理してないんですね
しかし、皆さん国沢さんが大好きなんだね・・・・・
俺も好きだよ。
俺も好きだよ。
824 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/07/29(水) 21:01:49 ID:KhY8Olm30
俺は国沢がまき散らすネタを面白がってるだけで、国沢自体は好きじゃない、むしろ嫌い。
825 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/07/29(水) 22:57:14 ID:CevRi5A30
あのたけちゃんですら。
高速無料化 投稿者：たけ 投稿日：2009年 7月29日(水)13時29分29秒 返信・引用
こんにちは。
現実的ではないような？
今の割引を永年継続してくれればそれでいいです。
平日は６〜７割引にしてくれればいいです。
高速無料化 投稿者：たけ 投稿日：2009年 7月29日(水)13時29分29秒 返信・引用
こんにちは。
現実的ではないような？
今の割引を永年継続してくれればそれでいいです。
平日は６〜７割引にしてくれればいいです。
826 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/07/29(水) 23:59:16 ID:uKaZfaLZ0
>>778
>EVとベース車（この場合、i-MiEVとガソリンiのNA）を、EVを最も生かせる条件＝
>毎日100kmの通勤＆深夜電力で充電 で使ったとしても、
その前提は間違いじゃないか？年間約36000kmか？ガソリンで1km10円として
36万か。電気がいくらになるかは微妙だけどまあ譲って19万にして言う通り差額17万と
しようか。
ただ、最も生かせる条件＝深夜電力で一晩充電、がだめだな。急速充電は
当然見込んでるだろう。1日2、300km走れば話は変わる。34万、51万と。
>これで、イニシャル・コストの差額約350万円を埋めるとすると、20年以上掛かるぞ
とりあえず350万がだめだな。200万程度にしてくれないと。一般売りに
なったらもっと差は縮むだろう。売る気があるのならな。だいたいあんたの
計算じゃ一般ピープルがEVを買う理由がないじゃん。
ttp://news.kakaku.com/prdnews/cd=kuruma/ctcd=7010/id=7634/
ttp://corism.221616.com/articles/0000051167/
>EVとベース車（この場合、i-MiEVとガソリンiのNA）を、EVを最も生かせる条件＝
>毎日100kmの通勤＆深夜電力で充電 で使ったとしても、
その前提は間違いじゃないか？年間約36000kmか？ガソリンで1km10円として
36万か。電気がいくらになるかは微妙だけどまあ譲って19万にして言う通り差額17万と
しようか。
ただ、最も生かせる条件＝深夜電力で一晩充電、がだめだな。急速充電は
当然見込んでるだろう。1日2、300km走れば話は変わる。34万、51万と。
>これで、イニシャル・コストの差額約350万円を埋めるとすると、20年以上掛かるぞ
とりあえず350万がだめだな。200万程度にしてくれないと。一般売りに
なったらもっと差は縮むだろう。売る気があるのならな。だいたいあんたの
計算じゃ一般ピープルがEVを買う理由がないじゃん。
ttp://news.kakaku.com/prdnews/cd=kuruma/ctcd=7010/id=7634/
ttp://corism.221616.com/articles/0000051167/
827 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/07/30(木) 01:38:27 ID:mvvZ7Fju0
これ単純だけど素晴らしい
ハイブリッド車に警報装置 明石の中学生が開発
ハイブリッド車のホイールに装着する発音装置と藤原丸君＝明石市二見町東二見
http://www.kobe-np.co.jp/news/shakai/Images/02175810.jpg
低公害車として人気が高まる一方、低速運転中は音がほとんどせず、事故につながりかねないと指摘されるハイブリッド車。
タイヤに装着しておくと、時速２０キロ以下になれば、「カチャカチャ」という金属音で接近を知らせる発音装置を、
明石市立二見中学校３年の藤原丸（まる）君（１４）が開発した。（大森優子）
名付けて「からくり」。平たいジュラルミン製の筒（長さ約１２・５センチ、幅約３センチ）で、片側をタイヤホイールのナット部分に固定する。
中に、硬貨状の金属（直径約３センチ）を入れると、タイヤの回転で上下に動き、鈴のように音が鳴る。時速２０キロを超えると、
遠心力で硬貨は動かなくなるため音がしなくなる-というのがからくりだ。
http://www.kobe-np.co.jp/news/shakai/0002175809.shtml
ハイブリッド車に警報装置 明石の中学生が開発
ハイブリッド車のホイールに装着する発音装置と藤原丸君＝明石市二見町東二見
http://www.kobe-np.co.jp/news/shakai/Images/02175810.jpg
低公害車として人気が高まる一方、低速運転中は音がほとんどせず、事故につながりかねないと指摘されるハイブリッド車。
タイヤに装着しておくと、時速２０キロ以下になれば、「カチャカチャ」という金属音で接近を知らせる発音装置を、
明石市立二見中学校３年の藤原丸（まる）君（１４）が開発した。（大森優子）
名付けて「からくり」。平たいジュラルミン製の筒（長さ約１２・５センチ、幅約３センチ）で、片側をタイヤホイールのナット部分に固定する。
中に、硬貨状の金属（直径約３センチ）を入れると、タイヤの回転で上下に動き、鈴のように音が鳴る。時速２０キロを超えると、
遠心力で硬貨は動かなくなるため音がしなくなる-というのがからくりだ。
http://www.kobe-np.co.jp/news/shakai/0002175809.shtml
828 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/07/30(木) 01:50:34 ID:XyWi8ApA0
へぇ。やるなぁこの中学生。危険と騒音っていう問題はともかくとして素晴らしいね
酷くマナーの悪い運転をしてるのになぜか得意げになって動画を世界の人に公開してる人とは違いますなぁ。
酷くマナーの悪い運転をしてるのになぜか得意げになって動画を世界の人に公開してる人とは違いますなぁ。
829 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/07/30(木) 08:11:27 ID:dV+kqOPM0
ダーイシジンイルｗ
830 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/07/30(木) 08:56:46 ID:vqEDyAbW0
>>827
早速今日のTOPに採用の予感
早速今日のTOPに採用の予感
831 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/07/30(木) 09:42:05 ID:6BYPrhFG0
>>872
こんな程度の物を発明って持ち上げちゃうところが
ますゴミのバカさ加減だろう。
メーターの速度センサーから信号とって何らかのブザー鳴らすほうが
余程コストも安く信頼性も高い。
わざわざ回転バランス崩すような部品つけて、
場合によっては更にその崩したバランスを補正する部品をつけるのか？
馬鹿馬鹿しい。
そんなの早稲田の理工出て本田に入ったのに1年も持たなかったようなヤツだって
考えないんじゃないのか？え？考えないんじゃなくて考え付かない？ｗ
こんな程度の物を発明って持ち上げちゃうところが
ますゴミのバカさ加減だろう。
メーターの速度センサーから信号とって何らかのブザー鳴らすほうが
余程コストも安く信頼性も高い。
わざわざ回転バランス崩すような部品つけて、
場合によっては更にその崩したバランスを補正する部品をつけるのか？
馬鹿馬鹿しい。
そんなの早稲田の理工出て本田に入ったのに1年も持たなかったようなヤツだって
考えないんじゃないのか？え？考えないんじゃなくて考え付かない？ｗ
832 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/07/30(木) 09:57:00 ID:Qpb3IAC60
>>872 に期待ｗ
833 ： ◆ACTIVE.G6I ：2009/07/30(木) 10:10:35 ID:e2QGSMjj0
834 ：TOP保全 ◆oYakATaMoE ：2009/07/30(木) 10:53:44 ID:TRf0G+e50
７月３０日
ＢＭＷが今期限りでＦ１から撤退することを発表した。
先日発表された来期の出場チームの中にＢＭＷは含まれていたので、
急遽決めたことなんだと思う。それくらいＢＭＷも厳しいということです。
聞けばベンツやルノーも大いに悩んでいる状況らしい。
この二つが抜けた場合、トヨタどうするだろう？
予算に余裕あれば「残って勝ちまくる！」のがベスト。
ただベンツにＢＭＷ、ルノーまで撤退したら、自動車メーカーとして残っている意味は無い。
おそらくトヨタも撤退という選択になるのだろう。
まぁすでにＷＲＣも２メーカーになってしまった。
Ｆ１もＷＲＣも今のレギュレーションでやっている限り、時代遅れの競技になったワケ。
かくなる上は燃料電池を使うＦ１とか、ハイブリッド車やＥＶで戦うＷＲＣなど行うしかあるまい。
ＷＲＣもＳＳの距離を１５kmくらいまでに押さえれば、ＥＶで十分戦えます。
ＳＳのスタート地点に急速充電器を用意すればいい。
といった点からすると、サーキットでのレースよりラリーの方がＥＶ向きである。
騒音無いので都市部でのＳＳも可能。
燃料電池は燃料に液体水素を使えばいい。２時間ほどで使い切れば、冷却だって問題無し。
４００kW程度のスタックを積めば５４４馬力。昔のコスワースＤＦＶくらいのパワーになる。
使う水素は重量にして２０kg程度。これならホンダやトヨタだって喜んで参戦してくるに違いない。
もちろん技術もイッキに進むと思います。
ＢＭＷが今期限りでＦ１から撤退することを発表した。
先日発表された来期の出場チームの中にＢＭＷは含まれていたので、
急遽決めたことなんだと思う。それくらいＢＭＷも厳しいということです。
聞けばベンツやルノーも大いに悩んでいる状況らしい。
この二つが抜けた場合、トヨタどうするだろう？
予算に余裕あれば「残って勝ちまくる！」のがベスト。
ただベンツにＢＭＷ、ルノーまで撤退したら、自動車メーカーとして残っている意味は無い。
おそらくトヨタも撤退という選択になるのだろう。
まぁすでにＷＲＣも２メーカーになってしまった。
Ｆ１もＷＲＣも今のレギュレーションでやっている限り、時代遅れの競技になったワケ。
かくなる上は燃料電池を使うＦ１とか、ハイブリッド車やＥＶで戦うＷＲＣなど行うしかあるまい。
ＷＲＣもＳＳの距離を１５kmくらいまでに押さえれば、ＥＶで十分戦えます。
ＳＳのスタート地点に急速充電器を用意すればいい。
といった点からすると、サーキットでのレースよりラリーの方がＥＶ向きである。
騒音無いので都市部でのＳＳも可能。
燃料電池は燃料に液体水素を使えばいい。２時間ほどで使い切れば、冷却だって問題無し。
４００kW程度のスタックを積めば５４４馬力。昔のコスワースＤＦＶくらいのパワーになる。
使う水素は重量にして２０kg程度。これならホンダやトヨタだって喜んで参戦してくるに違いない。
もちろん技術もイッキに進むと思います。
835 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/07/30(木) 11:27:36 ID:g7NS1CSt0
水素に対する安全性に関して一言も言及していない点について
836 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/07/30(木) 11:32:53 ID:hsmuP6Jj0
837 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/07/30(木) 12:01:05 ID:ANUFyT8a0
＞日産は時代感無い？
＞日産の先進技術説明会で多数の新しい技術を試したのだけれど、
＞残念なことに「コンセプトの新しさ」を全く感じなかった。
＞この御時世になっても「速く走ることを目的としている」のだ。
三歩歩く
＞かくなる上は燃料電池を使うＦ１とか、ハイブリッド車やＥＶで戦うＷＲＣ
エコカーでスピードを競う意味って何？
＞少なくともＫＡＺの公表スペックである３００km出るか３００km走れるかのドチラかでも
＞達成していない限りインチキである。
＞ワタシとしては両方の数字共に意味はないと考えますが。
＞だって３００km出してどうするの？
もはや狂人の域に達しつつあるな。
＞日産の先進技術説明会で多数の新しい技術を試したのだけれど、
＞残念なことに「コンセプトの新しさ」を全く感じなかった。
＞この御時世になっても「速く走ることを目的としている」のだ。
三歩歩く
＞かくなる上は燃料電池を使うＦ１とか、ハイブリッド車やＥＶで戦うＷＲＣ
エコカーでスピードを競う意味って何？
＞少なくともＫＡＺの公表スペックである３００km出るか３００km走れるかのドチラかでも
＞達成していない限りインチキである。
＞ワタシとしては両方の数字共に意味はないと考えますが。
＞だって３００km出してどうするの？
もはや狂人の域に達しつつあるな。
838 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/07/30(木) 12:08:12 ID:1GMoWWLn0
>>834
800kWhの水素を積んだ車が20数台でレース
時にはマルチクラッシュもありだよな
レース中の燃料補給が無いにせよ
ピットにはでっかい水素タンクがあるんだろうなぁ
無観客レースですか？
どこぞのサッカーチームみたいだね
800kWhの水素を積んだ車が20数台でレース
時にはマルチクラッシュもありだよな
レース中の燃料補給が無いにせよ
ピットにはでっかい水素タンクがあるんだろうなぁ
無観客レースですか？
どこぞのサッカーチームみたいだね
839 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/07/30(木) 12:14:08 ID:ABck64mK0
>ＷＲＣもＳＳの距離を１５kmくらいまでに押さえれば、ＥＶで十分戦えます。
>ＳＳのスタート地点に急速充電器を用意すればいい。
>燃料電池は燃料に液体水素を使えばいい。
>２時間ほどで使い切れば、冷却だって問題無し。
>これならホンダやトヨタだって喜んで参戦してくるに違いない。
お気楽クニちゃん本日も絶好調。
>ＳＳのスタート地点に急速充電器を用意すればいい。
>燃料電池は燃料に液体水素を使えばいい。
>２時間ほどで使い切れば、冷却だって問題無し。
>これならホンダやトヨタだって喜んで参戦してくるに違いない。
お気楽クニちゃん本日も絶好調。
840 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/07/30(木) 12:22:57 ID:xfJSIm0G0
こんな風に生きて行けたら幸せだな（棒
841 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/07/30(木) 12:44:10 ID:cMmdiArCO
ホントにバカだな、国沢って。
抱腹絶倒のチンロン。ガス屋に読ませてやりたいね。
北朝鮮にでも行ってやってくれ。
抱腹絶倒のチンロン。ガス屋に読ませてやりたいね。
北朝鮮にでも行ってやってくれ。
>>826
こっちは現時点での事実を元に計算してる、
そっちは将来的展望も含めて計算してる、ってとこに意見の食い違いがあるんだな
空調使用時の１充電走行距離が110kmだったり、車両代の差額が350万円だったりするのは、
今の現実
これを一般ピープルが買う経済的メリットは、無い
それと、バッテリーの劣化、車両の劣化、急速充電の費用等が考慮されてないけど、
その辺りはどう思う？
バッテリーは10万km走行同等時に3割劣化らしいが、車両はな・・・
徒に走行距離を伸ばしても、机上の空論になってたら意味無いし
（とはいえ、維持しようと思ったらメンテと修理で幾らでも保つのは、
20年18万kmの車をもつ自身で証明済みなんだが・・・、壊れるEg、T/MもEVには無いし）
急速充電も、昼間電力で充電すると、電気代だけで大体300円強掛かるが、
課金形態もどうなるか解らないし
EVで経済的メリットが生かせるようになるのは、
５年10万km以内にペイするようになってからだな
ガソリン10円/km、電気1円/km（ホントはもうちょっと高い）だと、燃料費の年差額=18万円、
×５で90万円か
おっと電気の基本料金を忘れてた、年12,000円程だから５年で６万ってとこか
つまり、車両代の差額が85万円程度にならないと、"経済的理由"がEVを選ぶ要因にはならないよ
こっちは現時点での事実を元に計算してる、
そっちは将来的展望も含めて計算してる、ってとこに意見の食い違いがあるんだな
空調使用時の１充電走行距離が110kmだったり、車両代の差額が350万円だったりするのは、
今の現実
これを一般ピープルが買う経済的メリットは、無い
それと、バッテリーの劣化、車両の劣化、急速充電の費用等が考慮されてないけど、
その辺りはどう思う？
バッテリーは10万km走行同等時に3割劣化らしいが、車両はな・・・
徒に走行距離を伸ばしても、机上の空論になってたら意味無いし
（とはいえ、維持しようと思ったらメンテと修理で幾らでも保つのは、
20年18万kmの車をもつ自身で証明済みなんだが・・・、壊れるEg、T/MもEVには無いし）
急速充電も、昼間電力で充電すると、電気代だけで大体300円強掛かるが、
課金形態もどうなるか解らないし
EVで経済的メリットが生かせるようになるのは、
５年10万km以内にペイするようになってからだな
ガソリン10円/km、電気1円/km（ホントはもうちょっと高い）だと、燃料費の年差額=18万円、
×５で90万円か
おっと電気の基本料金を忘れてた、年12,000円程だから５年で６万ってとこか
つまり、車両代の差額が85万円程度にならないと、"経済的理由"がEVを選ぶ要因にはならないよ
843 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/07/30(木) 12:53:25 ID:+x4nbzuk0
>>837
念
国沢自身も、もう自分でなに書いてるか判らなくなってるんだろうな
糖尿病の上に痴呆症まで来てしまったイメージ
>>838
スタート直後にマルチクラッシュしたらどうするんだろうな
ミサイルみたいに水素タンクが飛び交うのかな？
念
国沢自身も、もう自分でなに書いてるか判らなくなってるんだろうな
糖尿病の上に痴呆症まで来てしまったイメージ
>>838
スタート直後にマルチクラッシュしたらどうするんだろうな
ミサイルみたいに水素タンクが飛び交うのかな？
844 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/07/30(木) 13:00:03 ID:ANUFyT8a0
東芝のSCiBなら6,000回の充放電を超えても90％の性能を維持。
オイル、冷却クーラント、ATフルード交換不要。
オイル、冷却クーラント、ATフルード交換不要。
845 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/07/30(木) 13:28:09 ID:q/tqjlin0
いっそ液体水素とか言わずに
「夢の燃料体クーニ」
でも使って新型車を発表しろ国沢。
「夢の燃料体クーニ」
でも使って新型車を発表しろ国沢。
846 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/07/30(木) 14:31:53 ID:hsmuP6Jj0
>>834
> ４００kW程度のスタックを積めば５４４馬力。昔のコスワースＤＦＶくらいのパワーになる。
それスタックwの出力だって
544馬力出したければ、544馬力のモーターが要るの
そのモーターだが、N700系のぞみのモーターでも出力305kW重量約400kg
ホンダの燃料電池が出力100kW重量約70kg
モーターと燃料電池だけで400＋70×4＝680kgもあるね、F1は完成車でも605kgなのに
> ４００kW程度のスタックを積めば５４４馬力。昔のコスワースＤＦＶくらいのパワーになる。
それスタックwの出力だって
544馬力出したければ、544馬力のモーターが要るの
そのモーターだが、N700系のぞみのモーターでも出力305kW重量約400kg
ホンダの燃料電池が出力100kW重量約70kg
モーターと燃料電池だけで400＋70×4＝680kgもあるね、F1は完成車でも605kgなのに
847 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/07/30(木) 14:36:14 ID:dV+kqOPM0
848 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/07/30(木) 15:12:39 ID:jHSwktRW0
スレから消え去って長いが、大逆転での復活を密かに期待していた・・・
この流れで、完全に復活の目が消えたな・・・
この流れで、完全に復活の目が消えたな・・・
849 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/07/30(木) 15:51:21 ID:THy5ZyIP0
↓コテ批判を国沢一味の話題にすりかえる黄昏
850 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/07/30(木) 15:58:59 ID:/9LOaM870
単発が湧いてうんたらかんたら
国沢必死だなｗ
国沢必死だなｗ
851 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/07/30(木) 17:53:13 ID:B9486xdj0
ジンイルの情報掘り出して晒しても、国沢のバカが直るわけじゃないし。
これからも珍論奇行に邁進して、黄昏のおもちゃであって欲しいな。
これからも珍論奇行に邁進して、黄昏のおもちゃであって欲しいな。
852 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/07/30(木) 17:59:46 ID:q/tqjlin0
それは大丈夫でしょ
国沢がレベル低いのはスベとか関係ないしｗｗ
むしろ国沢はどんどんレベルをさげていってるので安定供給でしょう
国沢がレベル低いのはスベとか関係ないしｗｗ
むしろ国沢はどんどんレベルをさげていってるので安定供給でしょう
853 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/07/30(木) 18:01:42 ID:G1BPj8iKO
何せチン論のオーソリティですからなw
854 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/07/30(木) 18:09:02 ID:q/tqjlin0
実際さー、
本人が珍論オーソリチーと名乗ってしまうと台無しなんだよね。
どうみてもベストカーの編集部は国沢を変人認定してるから回りは確実にわかってるのがミソ。
これだけ言われ続けてまだ国沢が自分の立ち位置を誤解してるのが不思議でならないのだけどｗｗ
ベストカーの国沢コラムみると
プリウスの音問題で色々試したって書いてある。
「ゴム製のホーンでパフパフ鳴らしたり」「電子チャイム」「パッシング」と色々試したがどれも睨まれる怖いデナイノ！
だそうな。
パフパフ鳴らすのはよくお似合いｗ
でも絶対こいつそんな事やってないｗ
ねつ造もいいところだろと。
本人が珍論オーソリチーと名乗ってしまうと台無しなんだよね。
どうみてもベストカーの編集部は国沢を変人認定してるから回りは確実にわかってるのがミソ。
これだけ言われ続けてまだ国沢が自分の立ち位置を誤解してるのが不思議でならないのだけどｗｗ
ベストカーの国沢コラムみると
プリウスの音問題で色々試したって書いてある。
「ゴム製のホーンでパフパフ鳴らしたり」「電子チャイム」「パッシング」と色々試したがどれも睨まれる怖いデナイノ！
だそうな。
パフパフ鳴らすのはよくお似合いｗ
でも絶対こいつそんな事やってないｗ
ねつ造もいいところだろと。
855 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/07/30(木) 18:34:59 ID:G1BPj8iKO
こらもう、ウソツキのオーソリティデナイノwwwww
こんなんだから「息をするうに嘘を吐く」と例えられるんですな
こんなんだから「息をするうに嘘を吐く」と例えられるんですな
856 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/07/30(木) 18:46:13 ID:J6JxwIh/0
>>831
いっぺんものづくりというものをやってみるといい。
何ごとも批判は簡単だけど創造はむずかしい。
創造されたものに難癖をつけるだけなら誰でもできる。
腕組みしてふんぞり返って、マイナス点を羅列しても何にも生まれない。
それより頭働かせ、手を動かし、汗をかいて何かを作り上げたこの中学生の方がどれだけ偉いことか。
発明の中身にしても、すばらしい。
よい機構という物はなるべくシンプル安価であること。
よけいな動力がないこともよい。
安価な材料と、回転と重力を利用する発想の良さはすばらしいと思う。
センサーを使うのはもっとも安易な方法のひとつで、故障の要因を抱えるだけでなく
複雑なシステム構築の第一歩。システム複雑化のスパイラルに陥る元になりやすい。
いっぺんものづくりというものをやってみるといい。
何ごとも批判は簡単だけど創造はむずかしい。
創造されたものに難癖をつけるだけなら誰でもできる。
腕組みしてふんぞり返って、マイナス点を羅列しても何にも生まれない。
それより頭働かせ、手を動かし、汗をかいて何かを作り上げたこの中学生の方がどれだけ偉いことか。
発明の中身にしても、すばらしい。
よい機構という物はなるべくシンプル安価であること。
よけいな動力がないこともよい。
安価な材料と、回転と重力を利用する発想の良さはすばらしいと思う。
センサーを使うのはもっとも安易な方法のひとつで、故障の要因を抱えるだけでなく
複雑なシステム構築の第一歩。システム複雑化のスパイラルに陥る元になりやすい。
857 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/07/30(木) 19:41:39 ID:q/tqjlin0
なんにしろ国沢が提案すれば全てダメダメ確定なところがこの世の中。
国沢ってなんであんなにデムパなの？
国沢ってなんであんなにデムパなの？
858 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/07/30(木) 20:28:30 ID:XyWi8ApA0
>>834
＞予算に余裕あれば「残って勝ちまくる！」のがベスト。
今でも負けまくってるのにどういう思考でこうなるんだ？ おまけに契約があるのに富士スピードウェイの日本GPを
キャンセルさせた問題を語らないのはどうした？ 富士とトヨタは別会社だとかそういう問題でもないしな
エビカニ欲しさに尻尾フリフリか
＞予算に余裕あれば「残って勝ちまくる！」のがベスト。
今でも負けまくってるのにどういう思考でこうなるんだ？ おまけに契約があるのに富士スピードウェイの日本GPを
キャンセルさせた問題を語らないのはどうした？ 富士とトヨタは別会社だとかそういう問題でもないしな
エビカニ欲しさに尻尾フリフリか
859 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/07/30(木) 20:30:15 ID:wlm8lbyK0
国沢はよくあんなに嘘を平気で世界に発信できるもんだと感心するな
もう国沢は嘘ばかりだから誰も参考にしてないし
嘘ついてもあぁまた国沢かですんでしまうところが終わっているな
もう国沢は嘘ばかりだから誰も参考にしてないし
嘘ついてもあぁまた国沢かですんでしまうところが終わっているな
860 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/07/30(木) 21:00:08 ID:jUZ8W1QL0
ジンイル情報は２ちゃんねるの劣化
クルマ情報はレスポンス・日経・ＴＢＳの劣化
クルマ情報はレスポンス・日経・ＴＢＳの劣化
861 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/07/30(木) 21:36:27 ID:dV+kqOPM0
> ジンイルの情報掘り出して晒しても、国沢のバカが直るわけじゃないし。
そそそ
国沢バカにしたってダーイシ・ジンイルのイタさが相殺されるわけでもないしね。
そそそ
国沢バカにしたってダーイシ・ジンイルのイタさが相殺されるわけでもないしね。
862 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/07/30(木) 21:38:58 ID:jUZ8W1QL0
>>861
だから国沢には触れない、とｗ
だから国沢には触れない、とｗ
863 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/07/30(木) 21:39:03 ID:zolZO+8Q0
864 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/07/30(木) 21:39:55 ID:zolZO+8Q0
ttp://minkara.carview.co.jp/userid/286692/blog/14336481/#cm
目の上のたんこぶのＦさん、公道でものすごいスピードだしてますよ。
こらいかんデナイノ
目の上のたんこぶのＦさん、公道でものすごいスピードだしてますよ。
こらいかんデナイノ
865 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/07/30(木) 21:52:34 ID:1w/dzZOI0
>>864
120までは確認できたデナイノ！
120までは確認できたデナイノ！
866 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/07/30(木) 22:04:34 ID:GiLSJJDU0
867 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/07/30(木) 23:07:07 ID:G1hCrm7c0
>>859
ホラ吹きだーいしｗｗｗ
39 名前： 名無しさん＠お腹いっぱい。 投稿日： 2000/10/12(木) 17:40
はっきり言うが「だーいし」の写真は上手いぞ！
40 名前： 名無しさん＠お腹いっぱい。 投稿日： 2000/10/12(木) 19:09
>39
あんた何言ってんの？
ブァカァ？
写真の上手い下手なんて今は言ってないんだよ。
奴がホラ吹きまくってるから皆から叩かれてるの。
喧嘩が強いとか今まで女に困ったことがないとかね。
たいして仲良くもないのにネットアイドルとすごい親しいふりして自慢したりとかもむかつく。
実際に被害受けてる子だっているって話！
あくまで人間性の問題で嫌われてんの。
ホラ吹きだーいしｗｗｗ
39 名前： 名無しさん＠お腹いっぱい。 投稿日： 2000/10/12(木) 17:40
はっきり言うが「だーいし」の写真は上手いぞ！
40 名前： 名無しさん＠お腹いっぱい。 投稿日： 2000/10/12(木) 19:09
>39
あんた何言ってんの？
ブァカァ？
写真の上手い下手なんて今は言ってないんだよ。
奴がホラ吹きまくってるから皆から叩かれてるの。
喧嘩が強いとか今まで女に困ったことがないとかね。
たいして仲良くもないのにネットアイドルとすごい親しいふりして自慢したりとかもむかつく。
実際に被害受けてる子だっているって話！
あくまで人間性の問題で嫌われてんの。
868 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/07/30(木) 23:39:54 ID:Q+/OjGptO
なぁ、お前らに聞いていいか？
869 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/07/30(木) 23:40:59 ID:uFCWdbji0
質問も上から目線かよｗ
870 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/07/30(木) 23:41:06 ID:tMvpGvaA0
∧__∧
( ･ω･) いやどす
ﾊ∨/^ヽ
ﾉ::[三ﾉ :.'､
i)､_;|*く; ﾉ
|!: ::.".T~
ﾊ､___|
"""~""""""~"""~"""~"
( ･ω･) いやどす
ﾊ∨/^ヽ
ﾉ::[三ﾉ :.'､
i)､_;|*く; ﾉ
|!: ::.".T~
ﾊ､___|
"""~""""""~"""~"""~"
871 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/07/30(木) 23:44:35 ID:1w/dzZOI0
872 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/07/30(木) 23:47:05 ID:Q+/OjGptO
どうして業界人まで巻き込む？
どうしてお前ら一般人だけで収められない？
自分は面白半分でやってるつもりでも迷惑してる人もいるんだが？
よしんばネタにするにしても弟子や学生まで槍玉に揚げるとはどういう猟犬なんだ？
どうしてお前ら一般人だけで収められない？
自分は面白半分でやってるつもりでも迷惑してる人もいるんだが？
よしんばネタにするにしても弟子や学生まで槍玉に揚げるとはどういう猟犬なんだ？
873 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/07/30(木) 23:48:50 ID:uFCWdbji0
シェパードかな？
874 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/07/30(木) 23:59:05 ID:wlm8lbyK0
>>873
バカ犬じゃねw
バカ犬じゃねw
875 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/07/31(金) 00:02:37 ID:1w/dzZOI0
876 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/07/31(金) 00:08:19 ID:GNHsJFFd0
>>842
>空調使用時の１充電走行距離が110kmだったり、車両代の差額が350万円だったりするのは、
>今の現実
えー、何言ってんだ。ニッチ、企業向けでさえ150万何がしかの補助金があると
いうじゃないか。リンク先は見たのか。だからせめて200万以下にはしろよ。
>これを一般ピープルが買う経済的メリットは、無い
いやそれじゃギャンブル以下でしょうが。せめて多走行者にはメリットあるように
絵を描くでしょうが。量産する以上。その辺どうなの。
>それと、バッテリーの劣化、車両の劣化、急速充電の費用等が考慮されてないけど、
バッテリーはHVの実績で5年10万kmは見込めてると見てる。車両の劣化はEVで特筆することは
ないだろうな。充電の費用は何とも言えん。電力会社としてはEV歓迎だろうから
最初は安くして餌撒いて、食いついたら値上げするという鬼畜戦法もありえるだろうからな。
>つまり、車両代の差額が85万円程度にならないと、"経済的理由"がEVを選ぶ要因にはならないよ
量産見こんで出すとすると85万と言わず、差額0にするぐらいの気概はあるんじゃないかと
思う。一般ピープルにとっては、経済的理由以外にEVを選択する理由が思いつかない。
企業とか有名人がイメージ戦略でEVを選ぶのはありとは思うが。
>空調使用時の１充電走行距離が110kmだったり、車両代の差額が350万円だったりするのは、
>今の現実
えー、何言ってんだ。ニッチ、企業向けでさえ150万何がしかの補助金があると
いうじゃないか。リンク先は見たのか。だからせめて200万以下にはしろよ。
>これを一般ピープルが買う経済的メリットは、無い
いやそれじゃギャンブル以下でしょうが。せめて多走行者にはメリットあるように
絵を描くでしょうが。量産する以上。その辺どうなの。
>それと、バッテリーの劣化、車両の劣化、急速充電の費用等が考慮されてないけど、
バッテリーはHVの実績で5年10万kmは見込めてると見てる。車両の劣化はEVで特筆することは
ないだろうな。充電の費用は何とも言えん。電力会社としてはEV歓迎だろうから
最初は安くして餌撒いて、食いついたら値上げするという鬼畜戦法もありえるだろうからな。
>つまり、車両代の差額が85万円程度にならないと、"経済的理由"がEVを選ぶ要因にはならないよ
量産見こんで出すとすると85万と言わず、差額0にするぐらいの気概はあるんじゃないかと
思う。一般ピープルにとっては、経済的理由以外にEVを選択する理由が思いつかない。
企業とか有名人がイメージ戦略でEVを選ぶのはありとは思うが。
877 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/07/31(金) 00:08:47 ID:oY71hA/k0
>>856
悪いけど俺物を作るのを商売にしてるんだけど。
お前こそ物作った事ないんじゃないの？
何処がシンプルで安価？
余計な動力がない？
おまえね、ああいう機械部品つくるのにどれだけかかると思ってるの？
しかもそれを安定して動作させるのがどれほど大変か。
シンプルで安価なのはいまや金属の筒などの機械的なシステムではなく、
既についてる速度センサーからブザー鳴らすほうなんだよ。
パワーウインドと同じだ。
悪いけど俺物を作るのを商売にしてるんだけど。
お前こそ物作った事ないんじゃないの？
何処がシンプルで安価？
余計な動力がない？
おまえね、ああいう機械部品つくるのにどれだけかかると思ってるの？
しかもそれを安定して動作させるのがどれほど大変か。
シンプルで安価なのはいまや金属の筒などの機械的なシステムではなく、
既についてる速度センサーからブザー鳴らすほうなんだよ。
パワーウインドと同じだ。
878 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/07/31(金) 00:11:01 ID:oY71hA/k0
879 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/07/31(金) 00:14:55 ID:PiGAeyaR0
>>872
ギョウカイジンなんていないと思うが。
押し掛け持ち込み投稿に、そのパシリと作文練習のバカ、
とどめに社会人が全くつとまらない現在ニート。
こんなメンツそろえて、これでネタにならない方がおかしいだろw
ギョウカイジンなんていないと思うが。
押し掛け持ち込み投稿に、そのパシリと作文練習のバカ、
とどめに社会人が全くつとまらない現在ニート。
こんなメンツそろえて、これでネタにならない方がおかしいだろw
880 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/07/31(金) 00:27:23 ID:kAlZODIP0
国沢さんの日記は毎日必ず見ます。
素敵です。
大人です。
髪型はイケてないです。(´・ω・｀)
素敵です。
大人です。
髪型はイケてないです。(´・ω・｀)
881 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/07/31(金) 00:30:30 ID:PrLshaM10
国沢さん、アルコール入りのおしっこの味はどうですか？
882 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/07/31(金) 00:37:47 ID:kAlZODIP0
国沢さんの日記は毎日必ず見ます。
為になるお話の時は会社で雑談に使います。
大変にグローバルな方です。
釣りや、お船のお話はどうでもいいです。(´・ω・｀)
為になるお話の時は会社で雑談に使います。
大変にグローバルな方です。
釣りや、お船のお話はどうでもいいです。(´・ω・｀)
883 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/07/31(金) 00:46:40 ID:kAlZODIP0
国沢さんの日記は毎日必ず見ます。
すっかり虜です。
庶民の味方、頼れる兄貴です。
ＨＰのデザインは少々ヘッポコです。(´・ω・｀)
すっかり虜です。
庶民の味方、頼れる兄貴です。
ＨＰのデザインは少々ヘッポコです。(´・ω・｀)
884 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/07/31(金) 00:52:37 ID:nPNN+TyD0
>>879
いやいやいや、永田と岩田は話題にしてもつまらないから実際。
ネタにもなってないと思うよ。
むしろ黄昏さんはやさしいので国沢と一緒くたにしてせめて業界にいる人のように
扱ってやってるだけだから。
いやいやいや、永田と岩田は話題にしてもつまらないから実際。
ネタにもなってないと思うよ。
むしろ黄昏さんはやさしいので国沢と一緒くたにしてせめて業界にいる人のように
扱ってやってるだけだから。
885 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/07/31(金) 00:53:16 ID:ts9JB54/O
886 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/07/31(金) 00:53:50 ID:nPNN+TyD0
国沢さんの日記は毎日必ず見ます。
俺の人生の指針です。
エコです。酒豪です。
運転技術はイマイチです。(´・ω・｀)
俺の人生の指針です。
エコです。酒豪です。
運転技術はイマイチです。(´・ω・｀)
887 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/07/31(金) 00:54:33 ID:YSaZorUU0
国沢さんもこの程度の文章は書けるようにならないと。
http://web.archive.org/web/20001207204700/http://www.power-assist.net/novels/0_1/01.htm
http://web.archive.org/web/20001207205400/http://www.power-assist.net/novels/0_1/02.htm
http://web.archive.org/web/20001207210500/http://www.power-assist.net/novels/0_1/03.htm
http://web.archive.org/web/20001207211000/http://www.power-assist.net/novels/0_1/04.htm
http://web.archive.org/web/20001207211600/http://www.power-assist.net/novels/0_1/05.htm
http://web.archive.org/web/20001207204700/http://www.power-assist.net/novels/0_1/01.htm
http://web.archive.org/web/20001207205400/http://www.power-assist.net/novels/0_1/02.htm
http://web.archive.org/web/20001207210500/http://www.power-assist.net/novels/0_1/03.htm
http://web.archive.org/web/20001207211000/http://www.power-assist.net/novels/0_1/04.htm
http://web.archive.org/web/20001207211600/http://www.power-assist.net/novels/0_1/05.htm
888 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/07/31(金) 01:04:01 ID:kAlZODIP0
国沢さんの日記は毎日必ず見ます。
人を引き付ける文書能力は評論家界NO.1です。
皆様が誹謗中傷されている意味が分かりません？
ネタバレしすぎで肝心のカー雑誌を買う気がうせます。(´・ω・｀)
人を引き付ける文書能力は評論家界NO.1です。
皆様が誹謗中傷されている意味が分かりません？
ネタバレしすぎで肝心のカー雑誌を買う気がうせます。(´・ω・｀)
889 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/07/31(金) 01:29:38 ID:nPNN+TyD0
>師匠ぜひ入閣を 投稿者：四国人 投稿日：2009年 7月30日(木)01時00分3秒 返信・引用
>いろいろな交通政策が錯綜していますが、私が見る限り師匠の考える内容を行政がわはまったく理解できていない。
>入閣は無理でも委員会の委員長ぐらいにはなって、交通行政を国民側に取り戻していただきたい。
>一個人の小さな野望です
これ投稿した人ってどんな人なんだろうね。
正直褒め殺しか、弟子の演出か、ってところなんだろうけど。
マジだとすれば、世間から詐欺も無くならないのもわかるわなーと。
>いろいろな交通政策が錯綜していますが、私が見る限り師匠の考える内容を行政がわはまったく理解できていない。
>入閣は無理でも委員会の委員長ぐらいにはなって、交通行政を国民側に取り戻していただきたい。
>一個人の小さな野望です
これ投稿した人ってどんな人なんだろうね。
正直褒め殺しか、弟子の演出か、ってところなんだろうけど。
マジだとすれば、世間から詐欺も無くならないのもわかるわなーと。
890 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/07/31(金) 01:32:30 ID:YSaZorUU0
891 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/07/31(金) 01:48:08 ID:nPNN+TyD0
見抜けてないから検閲通過して掲載なんだろうけどさー…
普段あれだけ馬鹿にされてるのに、これだけヨイショすぎたらフツー何か疑いそうなもんだよね。
普段あれだけ馬鹿にされてるのに、これだけヨイショすぎたらフツー何か疑いそうなもんだよね。
892 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/07/31(金) 01:51:43 ID:ta97bRJL0
国沢が国家のトップになったら黄昏野郎は強制収容所行きだな。
893 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/07/31(金) 01:52:38 ID:Sci/KIlU0
>投稿者：四国人
ここ見ただけで揚げ足取りと気づくだろフツー。
三国人を捩っただけのハンドルだもの。
持ち上げられると黄昏の模したマンセーも見抜けなくてうｐしちゃうんだよ、この人は。
なんて書いちゃうと四国人氏は今後反映されなくなるのかねぇ。メンゴ。
ここ見ただけで揚げ足取りと気づくだろフツー。
三国人を捩っただけのハンドルだもの。
持ち上げられると黄昏の模したマンセーも見抜けなくてうｐしちゃうんだよ、この人は。
なんて書いちゃうと四国人氏は今後反映されなくなるのかねぇ。メンゴ。
894 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/07/31(金) 01:57:23 ID:ta97bRJL0
こらあ、皆解ってるんだから書くんじゃネーヨｗ
895 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/07/31(金) 02:06:15 ID:Sci/KIlU0
うはは、やっぱ怒られちゃったか。スマソ。
お花畑でマンセーしているコテハンも実は模した人が結構居るんじゃないかね。
あえてマンセーだけ書いて、うｐされたの見てﾆﾖﾆﾖしてたりするわけさ。
電○スパークとか異常なマンセーぶりがいかにもで笑えるんだけど実はｗ
とかね。
お花畑でマンセーしているコテハンも実は模した人が結構居るんじゃないかね。
あえてマンセーだけ書いて、うｐされたの見てﾆﾖﾆﾖしてたりするわけさ。
電○スパークとか異常なマンセーぶりがいかにもで笑えるんだけど実はｗ
とかね。
896 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/07/31(金) 02:06:56 ID:nPNN+TyD0
これからあの掲示板はあからさまなヨイショするのが流行りそう。
国沢がもしやとそれを疑いつつも「まぁ、ワテシを正当に評価する奴が増えているのだから」と
ついつい掲載してしまうのが楽しみだ。
国沢がもしやとそれを疑いつつも「まぁ、ワテシを正当に評価する奴が増えているのだから」と
ついつい掲載してしまうのが楽しみだ。
897 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/07/31(金) 02:15:13 ID:poDrhxhA0
898 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/07/31(金) 04:32:25 ID:VLbaEY2N0
>>877
>悪いけど俺物を作るのを商売にしてるんだけど。
そうですか。それじゃあ、こういっちゃ何だけどたいした商売されてないようですね。
構造的にもごくごくシンプル、別に制御系が必要なわけでもないし、
これをシンプルと言わないで何というのでしょう？複雑に見えますか？
>ああいう機械部品つくるのにどれだけかかると思ってるの？
大してかからないでしょう。実際大量生産すればかなりのコストダウンが見込めるのは当然ですから。
もしかしてジュラルミンのことをおっしゃっているのかもしれませんが、別に試作品であって、実際は他の材料を検討すればいいことですね。
>シンプルで安価なのはいまや金属の筒などの機械的なシステムではなく、
>既についてる速度センサーからブザー鳴らすほうなんだよ。
目先のこととしてはですね。
前の書き込みと重複しますが、あの中学生の発想のすばらしさと実現した努力は大いに賞賛されてしかるべきです。
出てきた物に対しての批判や評価は何とでも言えます。また、現時点では中学生の造った物ですから不都合はいろいろあるでしょう。
それは、今後改良を重ねて行けばよいことで逆にもっとよくなる余地があると言うことです。
私が彼の発明をすばらしいと思うのは着眼点と実現した努力となにより「人の役に立てば」という発想です。
こういうのは大事にして大いにのばしてやるべきだと思います。
いまある物だけを後生大事にしてたって何の進歩もないですよ。ましてや人の努力に対して「ばかばかしい」は失礼だと思います。
私も含めてですが、じゃあ、あれを上回る新しい方法を考えてみろと言われてもなかなかでないでしょう。
それとも、湧くように出てきますか？出てきたのを実際の物として実現できますか？
>悪いけど俺物を作るのを商売にしてるんだけど。
そうですか。それじゃあ、こういっちゃ何だけどたいした商売されてないようですね。
構造的にもごくごくシンプル、別に制御系が必要なわけでもないし、
これをシンプルと言わないで何というのでしょう？複雑に見えますか？
>ああいう機械部品つくるのにどれだけかかると思ってるの？
大してかからないでしょう。実際大量生産すればかなりのコストダウンが見込めるのは当然ですから。
もしかしてジュラルミンのことをおっしゃっているのかもしれませんが、別に試作品であって、実際は他の材料を検討すればいいことですね。
>シンプルで安価なのはいまや金属の筒などの機械的なシステムではなく、
>既についてる速度センサーからブザー鳴らすほうなんだよ。
目先のこととしてはですね。
前の書き込みと重複しますが、あの中学生の発想のすばらしさと実現した努力は大いに賞賛されてしかるべきです。
出てきた物に対しての批判や評価は何とでも言えます。また、現時点では中学生の造った物ですから不都合はいろいろあるでしょう。
それは、今後改良を重ねて行けばよいことで逆にもっとよくなる余地があると言うことです。
私が彼の発明をすばらしいと思うのは着眼点と実現した努力となにより「人の役に立てば」という発想です。
こういうのは大事にして大いにのばしてやるべきだと思います。
いまある物だけを後生大事にしてたって何の進歩もないですよ。ましてや人の努力に対して「ばかばかしい」は失礼だと思います。
私も含めてですが、じゃあ、あれを上回る新しい方法を考えてみろと言われてもなかなかでないでしょう。
それとも、湧くように出てきますか？出てきたのを実際の物として実現できますか？
899 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/07/31(金) 06:07:41 ID:HQoz4hVY0
おおよその理論計算から、ジュラルミンの加工、実際の車への仮付け、そして実験。
中学生にできるとはとても…
ので「中学生のアイデアとしてはおもしろい」までで、
その先はあえて言わぬが華だと思うがのぉ。
中学生にできるとはとても…
ので「中学生のアイデアとしてはおもしろい」までで、
その先はあえて言わぬが華だと思うがのぉ。
900 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/07/31(金) 07:36:00 ID:CYaafb530
まあ、言っちゃ悪いが、所詮中学生の思いつきの域を出ていないからねえ。
現実問題として、内燃機関の近接騒音相当の音を出すのにどの程度の質量が必要なのか
質量によって路面追従性や燃料消費率は上昇しないのかとか、クリアしなきゃいけない問題は山ほどある。
それなら現状の枯れた技術で音を出すっていうのは、現場でモノを作ってる人間なら考えるだろうね。
慣性を利用するってんなら、ホイールキャップ状のものに笛を仕込むなんてことも考えられるぞ。
速度が上がると慣性で音が出る孔が閉まる蓋を塞ぐって寸法だ。
思いつきだけならいくらでも出てくる。
発明中学生に対する大人の態度としては、「思いつきと実現の間にどれだけのプロセスがあるか説明すること」と
「現状でできる実験や観測を勧めてみる」ことだろう。
それも中学生本人に伝わることが前提であって、ネットの掲示板で中学生のアイデアを持ち上げて
より現実的な提案をした人間を小馬鹿にするような文章で反論するのは少々おかしいと思うがな。
現実問題として、内燃機関の近接騒音相当の音を出すのにどの程度の質量が必要なのか
質量によって路面追従性や燃料消費率は上昇しないのかとか、クリアしなきゃいけない問題は山ほどある。
それなら現状の枯れた技術で音を出すっていうのは、現場でモノを作ってる人間なら考えるだろうね。
慣性を利用するってんなら、ホイールキャップ状のものに笛を仕込むなんてことも考えられるぞ。
速度が上がると慣性で音が出る孔が閉まる蓋を塞ぐって寸法だ。
思いつきだけならいくらでも出てくる。
発明中学生に対する大人の態度としては、「思いつきと実現の間にどれだけのプロセスがあるか説明すること」と
「現状でできる実験や観測を勧めてみる」ことだろう。
それも中学生本人に伝わることが前提であって、ネットの掲示板で中学生のアイデアを持ち上げて
より現実的な提案をした人間を小馬鹿にするような文章で反論するのは少々おかしいと思うがな。
901 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/07/31(金) 07:47:42 ID:hxyeRnGF0
>>898
>>877はこう言ってるんだろう。
「現代ではメカトロニクスで何事かを為すより
純粋にエレクトロニクスのみで為させた方がシンプルで安価で信頼性も高く、
問題も少ない」
実際その通りだと思うが。身近なもので見ると80年代辺りのビデオデッキと
2000年以降のビデオデッキ、重量も全然違うし明らかにメカ部品（制御）が減ってる。
俺は>>877の言ってることはもっともだとしか思えない。
逆におまえさんの「これをシンプルと言わないで何というのでしょう？複雑に見えますか？」
という物言いは、ド素人なのか80年代辺りの技術で止まってる退職技術者？としか見えない。
>>877はこう言ってるんだろう。
「現代ではメカトロニクスで何事かを為すより
純粋にエレクトロニクスのみで為させた方がシンプルで安価で信頼性も高く、
問題も少ない」
実際その通りだと思うが。身近なもので見ると80年代辺りのビデオデッキと
2000年以降のビデオデッキ、重量も全然違うし明らかにメカ部品（制御）が減ってる。
俺は>>877の言ってることはもっともだとしか思えない。
逆におまえさんの「これをシンプルと言わないで何というのでしょう？複雑に見えますか？」
という物言いは、ド素人なのか80年代辺りの技術で止まってる退職技術者？としか見えない。
902 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/07/31(金) 09:11:32 ID:oY71hA/k0
903 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/07/31(金) 09:41:10 ID:ouCGFIbx0
904 ：TOP保全 ◆oYakATaMoE ：2009/07/31(金) 10:55:03 ID:exHVS1340
Last-Modified: Fri, 31 Jul 2009 01:29:25 GMT
７月３１日 日記にも書いた通り、昨日ｉ-ＭｉＥＶに試乗してきた。
もはやＥＶの普及は秒読みというイメージである。
ただ未だに「ＥＶの前途は洋々」という確信が持てない。
やはり数々の無理を抱えて込んでしまっているからだ。
その一方「知恵を絞れば解決も可能なんじゃないかな？」とも思う。例えば外出先での充電。
皆さん「急速充電装置が足りない」と言う。確かにその通り。圧倒的に不足してます。
けれど自動販売機に充電機能を付加したらどうか？ 自動販売機まで２００Ｖの電気が来ている。
ここにソケットを取り付け、１１０円の飲み物を１５０円で買ってくれたら１時間充電できるようにすればいい。
ｉ-ＭｉＥＶの場合、１時間で１０〜１５km走れる。
自動販売機なら日本中いくらだってあります。
外出先の自動販売機で充電しておけば、余裕持って帰れる。外出先のバッテリー切れにも対応可能。
１時間待つだけで、急速充電装置にたどり着けるだけの電力を蓄えられますから。
コカコーラやポッカなどが「環境のためにやりましょう」と言い、役所がＯＫ出すだけで実現できてしまう。
けれど「プリウスに３０kmくらい走れる分のバッテリーを積めば全て解決できるでしょ？」と考える自分もいる。
ＥＶのバッテリーが１kWhあたり３万円になれば、
プリウスに３０km走れるバッテリーを２０万円高で積めるようになるのだ。
１５０万円と言われるヴィッツ級のハイブリッドだと、１７０万円で３０km走れるＥＶが出来る。
技術は日進月歩。どうなるか解らない。
企業として健全なのは「どうなっても対応できる」ということじゃなかろうか。
８月２日に日産ＥＶのスタイルが発表される。やっぱりＥＶだって原点は「自動車」。
カッコ悪ければ「アウツ！」かと。ＥＶも自動車の仲間だということを忘れちゃイケナイと思う。
７月３１日 日記にも書いた通り、昨日ｉ-ＭｉＥＶに試乗してきた。
もはやＥＶの普及は秒読みというイメージである。
ただ未だに「ＥＶの前途は洋々」という確信が持てない。
やはり数々の無理を抱えて込んでしまっているからだ。
その一方「知恵を絞れば解決も可能なんじゃないかな？」とも思う。例えば外出先での充電。
皆さん「急速充電装置が足りない」と言う。確かにその通り。圧倒的に不足してます。
けれど自動販売機に充電機能を付加したらどうか？ 自動販売機まで２００Ｖの電気が来ている。
ここにソケットを取り付け、１１０円の飲み物を１５０円で買ってくれたら１時間充電できるようにすればいい。
ｉ-ＭｉＥＶの場合、１時間で１０〜１５km走れる。
自動販売機なら日本中いくらだってあります。
外出先の自動販売機で充電しておけば、余裕持って帰れる。外出先のバッテリー切れにも対応可能。
１時間待つだけで、急速充電装置にたどり着けるだけの電力を蓄えられますから。
コカコーラやポッカなどが「環境のためにやりましょう」と言い、役所がＯＫ出すだけで実現できてしまう。
けれど「プリウスに３０kmくらい走れる分のバッテリーを積めば全て解決できるでしょ？」と考える自分もいる。
ＥＶのバッテリーが１kWhあたり３万円になれば、
プリウスに３０km走れるバッテリーを２０万円高で積めるようになるのだ。
１５０万円と言われるヴィッツ級のハイブリッドだと、１７０万円で３０km走れるＥＶが出来る。
技術は日進月歩。どうなるか解らない。
企業として健全なのは「どうなっても対応できる」ということじゃなかろうか。
８月２日に日産ＥＶのスタイルが発表される。やっぱりＥＶだって原点は「自動車」。
カッコ悪ければ「アウツ！」かと。ＥＶも自動車の仲間だということを忘れちゃイケナイと思う。
905 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/07/31(金) 11:06:13 ID:qYLkmsCO0
充電中の駐車スペースどうすんだよタコ
906 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/07/31(金) 11:12:24 ID:rDQvDAPp0
路駐のEV車に、自動販売機から伸ばしたコード。歩道の通行人が足をかけて転ぶ姿が目に浮かぶ。
907 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/07/31(金) 11:23:36 ID:5zHPcMMW0
>けれど自動販売機に充電機能を付加したらどうか？自動販売機まで２００Ｖの電気が来ている。
自販機って、三相２００Vじゃなかった？
バッテリー充電用に、それを単相２００Vにして使えるの？
エロイ人教えて。
自販機って、三相２００Vじゃなかった？
バッテリー充電用に、それを単相２００Vにして使えるの？
エロイ人教えて。
908 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/07/31(金) 11:25:10 ID:oALrdbqx0
三相200Vは3本の電線で供給されるけど、
そのうち2本を使うと単相200Vになる。
そのうち2本を使うと単相200Vになる。
909 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/07/31(金) 11:38:57 ID:j1uHKTTA0
自販機ベンダーの営業が苦労するのが目に浮かぶ
駐車場まで見つけなくちゃいけないのかｗ
駐車場まで見つけなくちゃいけないのかｗ
910 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/07/31(金) 11:57:51 ID:ta97bRJL0
＞皆さん「急速充電装置が足りない」と言う。
＞自動販売機に充電機能を付加したらどうか？
だから急速充電の話は？
継ぎ足し継ぎ足しじゃ、長距離戻るのに充電時間がかかるから困るって話じゃねーのかｗ
＞自動販売機に充電機能を付加したらどうか？
だから急速充電の話は？
継ぎ足し継ぎ足しじゃ、長距離戻るのに充電時間がかかるから困るって話じゃねーのかｗ
911 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/07/31(金) 12:05:11 ID:f387ihFb0
確か三本さんも同じ事言ってたね。
三菱グループには飲料系にもいるし、
ローソンも絡んでるし。
駐車場併用がＯＫなら大丈夫そうかな。
今回は結構マトモな提案だと思うよ。
三菱グループには飲料系にもいるし、
ローソンも絡んでるし。
駐車場併用がＯＫなら大丈夫そうかな。
今回は結構マトモな提案だと思うよ。
912 ：検証ﾃｷｽﾄ保全家 ◆oYakATaMoE ：2009/07/31(金) 12:05:37 ID:exHVS1340
> 自動販売機に充電機能を付加したらどうか？
ブレーカー、大丈夫？
結局、イオンＳＣみたいな大型店舗の駐車場でしか供給できない気がするんですけど・・・
ブレーカー、大丈夫？
結局、イオンＳＣみたいな大型店舗の駐車場でしか供給できない気がするんですけど・・・
>>876
地域差無く受けられる補助金は、国がやってるヤツで、最大額は139万円（i-MiEVの場合）
けど公募に応募し申請が受理された者に対して、だ
公募は年５回やってるが、申請出来るのは車両登録後または代金完払後から30日以内の１回だけで、
申請者が集中し予算を消費しきっちゃったら、補助は受けられない
つまり、459.9万円＋諸費用が、全て自腹になる事もあるのよ
それと、ガソリンiのNAは99.8万円からあるが、差額は幾らだ？
（補助金出してるところは、ベース車を最高額グレードにしてるがな）
>いやそれじゃギャンブル以下でしょうが。せめて多走行者にはメリットあるように
>絵を描くでしょうが。量産する以上。その辺どうなの。
今は作ってる事自体がメリットで、利用者側に経済的メリットは無い、何度も言うが
>バッテリーはHVの実績で5年10万kmは見込めてると見てる。
NVはニッケル水素、EVはリチウムイオン電池ですが？ 全く別物なんだよ
車両に劣化は〜、ってのは、
EVも壊れますよ、過走行距離で差額を回収しようとしても限界がありますよ、と言う話
急速充電の費用は〜、ってのは、
昼間電力は深夜電力より約2.5倍高価ですよ、
ランニングコストが安いという最大の利点を存分に生かせませんよ、と言う話
>量産見こんで出すとすると85万と言わず、差額0にするぐらいの気概はあるんじゃないかと思う。
それで会社潰しちゃったら意味無いよね
ところで、今日からi-MiEVの予約が始まるな
俺はエントリーしたぞ
地域差無く受けられる補助金は、国がやってるヤツで、最大額は139万円（i-MiEVの場合）
けど公募に応募し申請が受理された者に対して、だ
公募は年５回やってるが、申請出来るのは車両登録後または代金完払後から30日以内の１回だけで、
申請者が集中し予算を消費しきっちゃったら、補助は受けられない
つまり、459.9万円＋諸費用が、全て自腹になる事もあるのよ
それと、ガソリンiのNAは99.8万円からあるが、差額は幾らだ？
（補助金出してるところは、ベース車を最高額グレードにしてるがな）
>いやそれじゃギャンブル以下でしょうが。せめて多走行者にはメリットあるように
>絵を描くでしょうが。量産する以上。その辺どうなの。
今は作ってる事自体がメリットで、利用者側に経済的メリットは無い、何度も言うが
>バッテリーはHVの実績で5年10万kmは見込めてると見てる。
NVはニッケル水素、EVはリチウムイオン電池ですが？ 全く別物なんだよ
車両に劣化は〜、ってのは、
EVも壊れますよ、過走行距離で差額を回収しようとしても限界がありますよ、と言う話
急速充電の費用は〜、ってのは、
昼間電力は深夜電力より約2.5倍高価ですよ、
ランニングコストが安いという最大の利点を存分に生かせませんよ、と言う話
>量産見こんで出すとすると85万と言わず、差額0にするぐらいの気概はあるんじゃないかと思う。
それで会社潰しちゃったら意味無いよね
ところで、今日からi-MiEVの予約が始まるな
俺はエントリーしたぞ
914 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/07/31(金) 13:08:01 ID:11h5HFCW0
言うのは簡単だけどな。親方。
それと多くの自販機は100Vで動いてると思うけど。
充電設備置くなら駐車場の無い自販機なんかより
スーパーやパチンコ屋みたいな駐車場を持ってる施設のほうが
はるかに現実的だと思うけどな
それと多くの自販機は100Vで動いてると思うけど。
充電設備置くなら駐車場の無い自販機なんかより
スーパーやパチンコ屋みたいな駐車場を持ってる施設のほうが
はるかに現実的だと思うけどな
915 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/07/31(金) 13:23:07 ID:ta97bRJL0
郵便局やガソリンスタンド、コンビニ、時間貸し駐車場も充電設備を設置するって言ってるし
国や自治体も補助金を出すってのに何を今更なんだけどな。
充電器の本体価格は約350万円で、都は1/4を補助。国も1/2を助成しており、
併用すれば工事費を除き約90万円で設置できる。
http://econews.jp/news/electricnews/post_172.php
国や自治体も補助金を出すってのに何を今更なんだけどな。
充電器の本体価格は約350万円で、都は1/4を補助。国も1/2を助成しており、
併用すれば工事費を除き約90万円で設置できる。
http://econews.jp/news/electricnews/post_172.php
916 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/07/31(金) 13:55:31 ID:gdjGrGM20
国沢が考える程度の事なんて既に想定済みだろうさ
917 ：検証ﾃｷｽﾄ保全家 ◆oYakATaMoE ：2009/07/31(金) 13:57:41 ID:exHVS1340
国沢さんは、国が絡むと誰かが利権をむさぼっているような気がしてならない
と考えるんじゃないですかね。
> コカコーラやポッカなどが「環境のためにやりましょう」と言い、役所がＯＫ出すだけで実現できてしまう。
だから国はＯＫを出すかどうかという程度の関わり方以上はしてほしくなくて
> けれど自動販売機に充電機能を付加したらどうか？
> 自動販売機なら日本中いくらだってあります。
補助や助成といったものになると、誰かがうまい汁を吸っている気がしてならないとか。
と考えるんじゃないですかね。
> コカコーラやポッカなどが「環境のためにやりましょう」と言い、役所がＯＫ出すだけで実現できてしまう。
だから国はＯＫを出すかどうかという程度の関わり方以上はしてほしくなくて
> けれど自動販売機に充電機能を付加したらどうか？
> 自動販売機なら日本中いくらだってあります。
補助や助成といったものになると、誰かがうまい汁を吸っている気がしてならないとか。
918 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/07/31(金) 13:58:10 ID:Xm/86UQv0
919 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/07/31(金) 14:13:06 ID:nPNN+TyD0
920 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/07/31(金) 15:05:37 ID:NJE6hYCj0
電池容量で
ＫＷＨとついている事が分からない人は・・。
ブレーカーが飛ぶ事も分からない。
ＫＷＨとついている事が分からない人は・・。
ブレーカーが飛ぶ事も分からない。
921 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/07/31(金) 15:15:22 ID:ta97bRJL0
皆さん「急速充電装置が足りない」と言う。確かにその通り。圧倒的に不足してます。
けれどコーヒーショップのコンセントを拝借したらどうか？
テーブル近くまで１００Ｖの電気が来ている。
ここにソケットを取り付け、５００円の飲み物を一杯たのんで１時間充電するようにすればいい。
ｉ-ＭｉＥＶの場合、１時間で１０〜１５km走れるハズ。
キッサテンなら日本中いくらだってあります。
外出先のコーヒーショップで充電しておけば、余裕持って帰れる。
外出先のバッテリー切れにも対応可能。
１時間待つだけで、急速充電装置にたどり着けるだけの電力を蓄えられますから。
コカコーラやコーヒーなど注文し「○○円くらいサービスしろ」と言い、
店長がＯＫ出すだけで実現できてしまう。
もしもＯＫしないのなら「こんな店二度と来ない」とグゲれば良い。
ヒョウンカとして健全なのは「どうなってもタダで済ます」ということじゃナカロウカ。
922 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/07/31(金) 16:17:50 ID:ta97bRJL0
またジンイルさんからパクったんですかｗ
http://response.jp/issue/2002/0124/article14492_1.html
http://response.jp/issue/2002/0124/article14492_1.images/21829.jpg
http://response.jp/issue/2002/0124/article14492_1.images/21830.jpg
http://response.jp/issue/2002/0124/article14492_1.images/21831.jpg
http://response.jp/issue/2002/0124/article14492_1.html
http://response.jp/issue/2002/0124/article14492_1.images/21829.jpg
http://response.jp/issue/2002/0124/article14492_1.images/21830.jpg
http://response.jp/issue/2002/0124/article14492_1.images/21831.jpg
923 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/07/31(金) 16:21:56 ID:nPNN+TyD0
外出先で１時間も時間つぶせる暇な社会人はヒョンカぐらいのものだわな。
そんな暇作るぐらいなら最初っから電車で行動するわ。
そんな暇作るぐらいなら最初っから電車で行動するわ。
924 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/07/31(金) 17:11:07 ID:Keh5TK4N0
925 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/07/31(金) 17:22:29 ID:nPNN+TyD0
一時間あれば割と遠方でも目的地に到着しちゃうよね。
通勤通学でも、十分帰宅できちゃうよ。
国沢は１5分の渋滞すら文句たれるくせにｗｗ
通勤通学でも、十分帰宅できちゃうよ。
国沢は１5分の渋滞すら文句たれるくせにｗｗ
926 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/07/31(金) 17:40:27 ID:K+4IaEXm0
>>924
口臭衛生のためには、一人車で移動してもらうのが一番です。
口臭衛生のためには、一人車で移動してもらうのが一番です。
927 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/07/31(金) 17:42:05 ID:Keh5TK4N0
遠方の出張で特急に乗ればメシは食えるし寝られるし、
ある程度の時間は読めるしおまけに環境にもいいときたもんだ
国沢以外の自動車評論家も、もうクルマ至上主義はやめればいいのにって思うよ
ある程度の時間は読めるしおまけに環境にもいいときたもんだ
国沢以外の自動車評論家も、もうクルマ至上主義はやめればいいのにって思うよ
928 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/07/31(金) 17:48:14 ID:ha+CVkZS0
自販機じゃなく
ファミレスから盗めばいいんだよ
ファミレスから盗めばいいんだよ
929 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/07/31(金) 17:49:30 ID:nPNN+TyD0
そんなことしたらファミレスが食材の費用を見直してサラダの枚数が減っちゃうよ
930 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/07/31(金) 19:38:55 ID:wL0i4sm/0
サラダの枚数って？
931 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/07/31(金) 22:18:37 ID:vuIDTZXs0
932 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/07/31(金) 22:28:52 ID:/dGSw0HH0
カノンちゃんｗ
カメコ石田ｗ
カメコ石田ｗ
933 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/07/31(金) 22:31:49 ID:YPW5UvxK0
>>835
リチウム電池も手放しだったしな
リチウム電池も手放しだったしな
934 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/07/31(金) 22:46:21 ID:YPW5UvxK0
935 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/07/31(金) 22:56:07 ID:oY71hA/k0
自販機は多分単相だと思うよ。しかもたぶん１００ｖ。
まあ、単相200vとか３相が取れるところから売電施設にすれば
良いんだろうけどさ。
まあ、単相200vとか３相が取れるところから売電施設にすれば
良いんだろうけどさ。
936 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/07/31(金) 23:10:46 ID:SoI2Ax5C0
そうなったらアチコチでチャージしちゃってますます電波ゆんゆんに。
937 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/07/31(金) 23:46:13 ID:A1Z/PzDi0
>自動販売機なら日本中いくらだってあります。
土地がないから占有面積の少ない自動販売機が日本中にあるわけだろ。
販売機の前に路駐しろってか。
土地がないから占有面積の少ない自動販売機が日本中にあるわけだろ。
販売機の前に路駐しろってか。
938 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/07/31(金) 23:51:47 ID:Sci/KIlU0
その自販機も、かつては店舗から歩道や車道にはみ出して設置してあったのが問題になって
店舗敷地から出ない極薄自販機に切り替わっているんだけどね。
その前に1時間も路上駐車されちゃ店もかなわないよな。
結論：
今日も国沢は能天気でしたとさ の巻
店舗敷地から出ない極薄自販機に切り替わっているんだけどね。
その前に1時間も路上駐車されちゃ店もかなわないよな。
結論：
今日も国沢は能天気でしたとさ の巻
939 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/07/31(金) 23:56:02 ID:WPig338Q0
>>922
★またパクリマシタカ？＠劣化ジンイル国沢409★
★またパクリマシタカ？＠劣化ジンイル国沢409★
940 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/08/01(土) 00:07:22 ID:PiCLKt3N0
>>912
>ブレーカー、大丈夫？
10-15km走行分を1時間かけて充電するんだろ？どういう計算してんだ。
頭、大丈夫？
>>923
>外出先で１時間も時間つぶせる暇な社会人はヒョンカぐらいのものだわな。
緊急用って意図だろ？
>ブレーカー、大丈夫？
10-15km走行分を1時間かけて充電するんだろ？どういう計算してんだ。
頭、大丈夫？
>>923
>外出先で１時間も時間つぶせる暇な社会人はヒョンカぐらいのものだわな。
緊急用って意図だろ？
941 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/08/01(土) 00:29:20 ID:WULZ14JU0
>>940
あんたは緊急時に充電容量が不足したままの車で移動する？しないわな。
そうじゃねぇよ、容量が足りない時の緊急用だ！と言うなら、それこそノー天気。
予め予定した走行なら、自分が走る行程分以上充電するだろ。買い物行くにも足りるかどうかくらい確認出来る。
それすら確認しないのは、ガソスタで指摘受けるまでタイヤの空気が抜けてるの気づかなかったり
ブレーキがおかしいのに「何とかなるザンス」とメンテもしないで出先でブレーキバラすヒョンカくらいのもんだろ。
出先で充電のため1時間使えるようなヒマ人は社会には極少数しかいないから。社会勉強してから突っ込んだら？
942 ：検証ﾃｷｽﾄ保全家 ◆oYakATaMoE ：2009/08/01(土) 00:50:51 ID:vQ2U14+I0
レクサスＨＳ２５０ｈ試乗速報 7/31New!
レクサスHS250hは欧州車に勝るのか？
http://allabout.co.jp/auto/japanesecar/closeup/CU20090731A/
レクサスHS250hは欧州車に勝るのか？
http://allabout.co.jp/auto/japanesecar/closeup/CU20090731A/
943 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/08/01(土) 00:52:07 ID:abq0PdlG0
結局おまえらは 国沢教祖の揚げ足取りの議論しか出来んのな！
ある意味！ 信者だよ！ ケケケッ
ある意味！ 信者だよ！ ケケケッ
944 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/08/01(土) 00:53:16 ID:X/Ip8v880
国沢って、物事をきちんと考えるって作業をしてないよな。道路とか交通とか人と車のあり方とか、
現実的にできそうな方法でどうしたらいいか考えてないし意見も持ってないから、読者にも同僚にも
バカにされるんだ
たとえばあんなヘラヘラしてるMJでさえ首都高速の問題をどうするかって部分ではきちんと清水草一に
なって専門的な話ができる。松下さんでもそうだろう。その場しのぎで生きていけていい業界だなと思うけど
編集長いいかげん切ったらいかが？ ベストカーがアホに見えるよ
現実的にできそうな方法でどうしたらいいか考えてないし意見も持ってないから、読者にも同僚にも
バカにされるんだ
たとえばあんなヘラヘラしてるMJでさえ首都高速の問題をどうするかって部分ではきちんと清水草一に
なって専門的な話ができる。松下さんでもそうだろう。その場しのぎで生きていけていい業界だなと思うけど
編集長いいかげん切ったらいかが？ ベストカーがアホに見えるよ
945 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/08/01(土) 01:22:26 ID:ZborgsIEO
946 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/08/01(土) 01:27:50 ID:BCFvYkOM0
黄昏は珍論中毒になってるから
ある意味で国沢信者というか国沢依存症なのは確かだけどなw
ある意味で国沢信者というか国沢依存症なのは確かだけどなw
947 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/08/01(土) 01:27:53 ID:WULZ14JU0
ベストカーは昔からアホだからｗ
ありもしないFR軽量スポーツカー妄想とかセダン復権妄想とか。
ある意味国沢が居ても問題ない脳内記事ばっかｗ
ありもしないFR軽量スポーツカー妄想とかセダン復権妄想とか。
ある意味国沢が居ても問題ない脳内記事ばっかｗ
948 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/08/01(土) 01:48:41 ID:KW467uHr0
自販機の前に1時間も車置くなボケ
コンビニの方が駐車場はあるし電源供給もしやすいと思うけど
国沢はコンビニ知らないのかな？
コンビニの方が駐車場はあるし電源供給もしやすいと思うけど
国沢はコンビニ知らないのかな？
949 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/08/01(土) 01:54:11 ID:eq/Y/h5g0
>>940
緊急だろうがなんだろうが１時間もかけて充電してるヒマ人じゃねーんだわ。
俺に限らず大概の人間は社会人とかじゃなくて学生でもそんな暇はないよ。
そんな事になる車なら乗らない。
最初から電車で行動する。
つーか緊急時みたいなそんなレアケースのために自販機全般にそんな設備を投資せないかんの？
自販機メーカーはともかく、自販機のオーナーの意向も全く考慮にいれてねーし。
自販機なんて薄利多売もいいとこで、そんな邪魔くさい車を一時間も横づけされてたらいい迷惑だよな。
緊急だろうがなんだろうが１時間もかけて充電してるヒマ人じゃねーんだわ。
俺に限らず大概の人間は社会人とかじゃなくて学生でもそんな暇はないよ。
そんな事になる車なら乗らない。
最初から電車で行動する。
つーか緊急時みたいなそんなレアケースのために自販機全般にそんな設備を投資せないかんの？
自販機メーカーはともかく、自販機のオーナーの意向も全く考慮にいれてねーし。
自販機なんて薄利多売もいいとこで、そんな邪魔くさい車を一時間も横づけされてたらいい迷惑だよな。
950 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/08/01(土) 03:58:30 ID:ibfaxxwGO
それだからお前らは馬鹿なんだよ。
考えてみろ、アウトレットの駐車場にこれを置けばだ。
客は施設滞留時間が確実に増えるだろ。
他に健康ランドも有望だ。
頭は柔軟に使わないとな、黄昏ちゃん。
考えてみろ、アウトレットの駐車場にこれを置けばだ。
客は施設滞留時間が確実に増えるだろ。
他に健康ランドも有望だ。
頭は柔軟に使わないとな、黄昏ちゃん。
951 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/08/01(土) 04:03:53 ID:NZfoepOe0
アウトレットの駐車場に間隔開けて自販機並べるの？
952 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/08/01(土) 04:12:13 ID:ibfaxxwGO
間隔開けようが詰めようが、要するに置けばいいんだよ。
最初は需要少ないだろうし１台から始める。
ＥＶが増えて需要増えれば増設すればよろしい。
無駄にならんだろうが。
ちょっとは社会のためになること考えろ寸足らずども。
最初は需要少ないだろうし１台から始める。
ＥＶが増えて需要増えれば増設すればよろしい。
無駄にならんだろうが。
ちょっとは社会のためになること考えろ寸足らずども。
953 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/08/01(土) 04:25:35 ID:NZfoepOe0
普通に充電ステーション置けよｗ
954 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/08/01(土) 04:35:00 ID:ibfaxxwGO
それだからお前らは寸足らずどもなんだよ。
充電ステーションじゃコスト掛かるだろ。
コカコーラなどメーカーが作る分にはコスト激安で供給されるだろ。
頭は生きてるうちに使った方がいい。
充電ステーションじゃコスト掛かるだろ。
コカコーラなどメーカーが作る分にはコスト激安で供給されるだろ。
頭は生きてるうちに使った方がいい。
955 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/08/01(土) 04:50:09 ID:eq/Y/h5g0
>>954
馬鹿。
販売機に充電パーツつけても駐車とかのスペースなどのインフラがまともに機能しないんだから
国沢案は穴だらけのクソアイデア確定なんだよ。
つーか俺が自販機オーナーなら、そんなくだらねえものはつけさせない。
一本売って数十円の儲けの機械の前に馬鹿が一時間も駐車するなんて考えられん。
馬鹿。
販売機に充電パーツつけても駐車とかのスペースなどのインフラがまともに機能しないんだから
国沢案は穴だらけのクソアイデア確定なんだよ。
つーか俺が自販機オーナーなら、そんなくだらねえものはつけさせない。
一本売って数十円の儲けの機械の前に馬鹿が一時間も駐車するなんて考えられん。
956 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/08/01(土) 07:13:25 ID:hMrwGLwH0
ID:ibfaxxwGO
早朝から珍論爆発デナイノ
尿意で目が覚めちゃいましたか？
それともいまからオヤスミですか？
いい夢見ろよ、グナイ。（2009/07/25(土)の発言ｗ）
早朝から珍論爆発デナイノ
尿意で目が覚めちゃいましたか？
それともいまからオヤスミですか？
いい夢見ろよ、グナイ。（2009/07/25(土)の発言ｗ）
957 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/08/01(土) 08:15:47 ID:ZborgsIEO
ショッピングモールの駐車場だったら、その一角に充電設備を設置すりゃあいいだけの話デナイノ。すでにイオンとかやってたように思うけど。
なんで自販機にこだわるんですかねぇ。師弟揃ってアタマ固すぎですな
なんで自販機にこだわるんですかねぇ。師弟揃ってアタマ固すぎですな
958 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/08/01(土) 08:24:11 ID:JZxOEf970
×師弟
○親子
○親子
959 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/08/01(土) 08:24:12 ID:yVXo1RNw0
そういや少し前、越谷レイクタウンに行ってたよな。
960 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/08/01(土) 09:06:29 ID:B57BkEHC0
> コカコーラなどメーカーが作る
ボトラーズ等の飲料会社が作ってると思ってるのか ＜ 自販機
ボトラーズ等の飲料会社が作ってると思ってるのか ＜ 自販機
961 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/08/01(土) 09:38:40 ID:PFtK6XeC0
962 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/08/01(土) 09:41:51 ID:hMrwGLwH0
>>961
とんでん て？
とんでん て？
963 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/08/01(土) 09:58:17 ID:HVAKKB6C0
>>952
こういうコンパクトな充電器が発売されていますが、
どうして販売機じゃないといけないんですかね。
豊田自動織機、プラグインハイブリッド自動車・電気自動車用充電スタンドを発売
外形寸法・質量 W300mm H1470mm D180mm､約45kg
http://www.toyota-shokki.co.jp/news/2009/090603charger/
http://www.toyota-shokki.co.jp/news/2009/090603charger/image/charger.jpg
こういうコンパクトな充電器が発売されていますが、
どうして販売機じゃないといけないんですかね。
豊田自動織機、プラグインハイブリッド自動車・電気自動車用充電スタンドを発売
外形寸法・質量 W300mm H1470mm D180mm､約45kg
http://www.toyota-shokki.co.jp/news/2009/090603charger/
http://www.toyota-shokki.co.jp/news/2009/090603charger/image/charger.jpg
964 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/08/01(土) 10:00:46 ID:HVAKKB6C0
＞最初は需要少ないだろうし１台から始める。
＞ＥＶが増えて需要増えれば増設すればよろしい。
＞無駄にならんだろうが。
一度に済ませば工事費が浮くと思うんだけど。
＞ＥＶが増えて需要増えれば増設すればよろしい。
＞無駄にならんだろうが。
一度に済ませば工事費が浮くと思うんだけど。
965 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/08/01(土) 10:10:49 ID:B57BkEHC0
>>964
需要もないのに工事してどうすんだ？
需要もないのに工事してどうすんだ？
966 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/08/01(土) 10:44:14 ID:HVAKKB6C0
事業計画って立てないの？
あー、だから国沢学（ｒｙ
あー、だから国沢学（ｒｙ
967 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/08/01(土) 10:46:19 ID:mZaXqIR30
そういや今朝の新聞に、JALが離着陸時のトイレを禁止すると出てたな。
頻尿気味の国沢さんはもうJALに乗れないね。
頻尿気味の国沢さんはもうJALに乗れないね。
968 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/08/01(土) 10:58:48 ID:5j6szm1+0
>>967
もともと禁止だと思うが
もともと禁止だと思うが
969 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/08/01(土) 11:10:54 ID:mZaXqIR30
いや違うようだ。8月１日から原則禁止とするそうだ。
970 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/08/01(土) 11:38:13 ID:5j6szm1+0
>>969
ttp://mainichi.jp/select/wadai/news/20090801k0000e040017000c.html
↑これだろ。もともと禁止じゃねえか。JALだけ機長の判断があれば例外として
使わせてたってだけで、その機長判断を求めるCAからの連絡を廃止、というのが
記事の主眼だろ。
ttp://mainichi.jp/select/wadai/news/20090801k0000e040017000c.html
↑これだろ。もともと禁止じゃねえか。JALだけ機長の判断があれば例外として
使わせてたってだけで、その機長判断を求めるCAからの連絡を廃止、というのが
記事の主眼だろ。
971 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/08/01(土) 11:42:33 ID:s/22SVBw0
うんこ
972 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/08/01(土) 11:49:50 ID:cF0KxUAuO
日本中の自販機に行き渡らせるのに、どれくらいの工数、期間、コストかかかるんだろう
973 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/08/01(土) 11:57:10 ID:AA18eUyG0
ダニ澤風に言うと、ホンキになればあっという間なんじゃね？ｗ
974 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/08/01(土) 12:47:32 ID:EHXZQ9+V0
タスポでも、あれだけ揉めて時間かかったのにな。
しかも、国バカが推奨していたタッチ式だったのに。
ETCのほうが、普及については早かったのではナカロウカ。
しかも、国バカが推奨していたタッチ式だったのに。
ETCのほうが、普及については早かったのではナカロウカ。
975 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/08/01(土) 13:06:12 ID:HVAKKB6C0
クルコンみたいに自販機にコンセントをポン付けすりゃ充電出来ると思ってたりして。
まさかね。
まさかね。
976 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/08/01(土) 13:30:19 ID:CwntllSJ0
>せっかくなので
>.投稿者：国沢 投稿日：2009年 8月 1日(土)13時12分7秒
> 日本の将来などについてのご意見お待ちしてます。
お花畑で、「このクニの終わり方」のネタ探し始めたｗ 次は、EV普及方法でも募集します？ｗ
>.投稿者：国沢 投稿日：2009年 8月 1日(土)13時12分7秒
> 日本の将来などについてのご意見お待ちしてます。
お花畑で、「このクニの終わり方」のネタ探し始めたｗ 次は、EV普及方法でも募集します？ｗ
977 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/08/01(土) 14:22:06 ID:KW467uHr0
>>976 国沢自身の将来の事心配しろって感じ
978 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/08/01(土) 15:03:12 ID:jfhT99IO0
>>944
いや、アホだろう < ベストカー
いや、アホだろう < ベストカー
979 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/08/01(土) 15:52:42 ID:gLpe+bBn0
自販機から車まで充電コードのばすんか？
それに足引っかけて転んで怪我した場合、だれの責任になるんだ？
充電終わった後のコードは誰がかたずけるんだ？
コネクタ外してポイってやつが絶対にいるぞ？
もちろん、そういった事もきちんと考えて提案されているんですよね＜国沢さん
それに足引っかけて転んで怪我した場合、だれの責任になるんだ？
充電終わった後のコードは誰がかたずけるんだ？
コネクタ外してポイってやつが絶対にいるぞ？
もちろん、そういった事もきちんと考えて提案されているんですよね＜国沢さん
980 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/08/01(土) 15:57:49 ID:eq/Y/h5g0
心の声：あっっっそれには気がつかなかったデナイノ！
口にする言葉：ワテシが提案した自販機案、これにケチをつける人間はそろって「片付けはどうする」と言う。
こらもう簡単。巻き取り式にすればいい。ケチをつける人間は言うだけ言って何も考えない。
まさしく黄昏である。こんな人間にはワテシは何も答える気はない。便所の落書き掲示板など
見ていないからよくは知らないが、そういう意見をよく聞く。編集長様これからもワテシを使ってください。
ところでＥＶですが200万で出せたら買うでナイノ！前にも買うと言ったが、それは昔のワテシで今のワテシではなｒｙ
口にする言葉：ワテシが提案した自販機案、これにケチをつける人間はそろって「片付けはどうする」と言う。
こらもう簡単。巻き取り式にすればいい。ケチをつける人間は言うだけ言って何も考えない。
まさしく黄昏である。こんな人間にはワテシは何も答える気はない。便所の落書き掲示板など
見ていないからよくは知らないが、そういう意見をよく聞く。編集長様これからもワテシを使ってください。
ところでＥＶですが200万で出せたら買うでナイノ！前にも買うと言ったが、それは昔のワテシで今のワテシではなｒｙ
981 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/08/01(土) 16:10:06 ID:WULZ14JU0
>>952
>間隔開けようが詰めようが、要するに置けばいいんだよ。
ほぼ見かける事の無いEVのために、自販機前のスペースを空けておくのか？
実際空いてるところから停めていくから、EVが自販機見つけた時にはもうガソリン車が駐車してるだろうね。
そういった所まで考えて提案しないと国沢脳になっちゃいますよｗ
>間隔開けようが詰めようが、要するに置けばいいんだよ。
ほぼ見かける事の無いEVのために、自販機前のスペースを空けておくのか？
実際空いてるところから停めていくから、EVが自販機見つけた時にはもうガソリン車が駐車してるだろうね。
そういった所まで考えて提案しないと国沢脳になっちゃいますよｗ
982 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/08/01(土) 16:20:23 ID:eq/Y/h5g0
つーか駐車スペース増設費用は誰が出すんだろうね。
それでなくても土地がないってのに。
そんなくだらないことに金つかう個人も法人も国もないわな。
それこそ国澤が本日日記で言ってる無駄なカネの使い方ｗｗ
国澤は馬鹿だなぁ。
それでなくても土地がないってのに。
そんなくだらないことに金つかう個人も法人も国もないわな。
それこそ国澤が本日日記で言ってる無駄なカネの使い方ｗｗ
国澤は馬鹿だなぁ。
983 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/08/01(土) 16:26:51 ID:eq/Y/h5g0
>ムダを無くして次世代を育てようではありませんか。
・燃料を無駄に消費する国沢船の廃止
・珍論を垂れ流すベストカー上での国沢コラムの廃止（どうせネットで同じ事かいてるんだから紙媒体はいらない）
・他車の悪口をまじえてしかその車を評価できない無能なヒョンカを試乗会に呼ぶ無駄
このあたりの無駄を廃止してほしい。
年間５０万円は削減できる。
・燃料を無駄に消費する国沢船の廃止
・珍論を垂れ流すベストカー上での国沢コラムの廃止（どうせネットで同じ事かいてるんだから紙媒体はいらない）
・他車の悪口をまじえてしかその車を評価できない無能なヒョンカを試乗会に呼ぶ無駄
このあたりの無駄を廃止してほしい。
年間５０万円は削減できる。
984 ：ﾑﾈﾝｱﾄｦﾀﾉﾑ ◆oYakATaMoE ：2009/08/01(土) 16:35:15 ID:P3DVOXRT0
★このｸﾆのために排除されﾏﾌた@冬眠国沢409★
ひょうん‐か【ﾋｮｳﾝｶ】 *ﾋｮﾝｶ、とも。
元は「ヒョウロンカ」の脱字だが、Googleで検索してもこのような誤字は
国沢氏しかしていないことから、２ちゃんねるでは暗に国沢氏を指すことで
定着している。さらに省略して「ヒョンカ」「ヒョ」など、もはや何か
わからなくなってしまったものまである(kunisawa.net用語辞典より)。
※過去には「ヒョウンロカ」といった誤字も見受けられ現在では「ﾆﾎﾝｼﾞﾝ」
「ﾌｧﾋﾞｮﾘｽﾄ」「口臭*の渦」「校長」などとも呼ばれている。（*接近遭遇した有志からの情報）
看板番組も国沢学校も終了、掲載誌も減る一方、何の逆ｷﾞﾚか恩あるﾒｰｶｰまでﾄﾎﾞしたり
国の破綻を願ったり暗い話を聞き飽きたり、傍聴したいと書いた直後に遠慮したいと書いたり
ストーカーのごとくプリウスで歩行者の後をつけたり繁華街を突進したり
歩行者をパッシングでどかせたりすれちがいざまに衝撃音を記録したり動画を削除したり
日時がわからなくなったり三歩あるくと設定を忘れたりと、毎日忙しそうだけど遊びの手も
緩めない、自動車業界ニホン一の“珍論家”国沢光宏氏を骨の髄まで味わうスレッドです。
◆話題の人、国沢氏のサイト
http://www.kunisawa.net/
http://kunisawa.txt-nifty.com/kunisawamitsuhiro/ ※日記
http://kunisawamitsuhiro.blog70.fc2.com/ ※2009年4月以前の日記
http://kunisawagakkou.seesaa.net/ ※国沢学校ﾌﾞﾛｸﾞ （岩谷（ﾌﾟ修行中）
http://www.kunisawa.net/Boat/Boat.htm ※Ｂｏａｔ．ＮＥＴ
※スレ中で引用されるTOPコラムや日記他の文章の出典は↑こちらです。
◆国スレの各種テンプレート・情報はこちら
http://kunisure.okoshi-yasu.com/
◆繁華街
http://www.youtube.com/watch?v=IEUv5JFenOY
前スレ
★毎日楽しいﾉｯ！ﾜﾀｼを現実に戻さないで@国沢408★
http://namidame.2ch.net/test/read.cgi/car/1247472496/
ひょうん‐か【ﾋｮｳﾝｶ】 *ﾋｮﾝｶ、とも。
元は「ヒョウロンカ」の脱字だが、Googleで検索してもこのような誤字は
国沢氏しかしていないことから、２ちゃんねるでは暗に国沢氏を指すことで
定着している。さらに省略して「ヒョンカ」「ヒョ」など、もはや何か
わからなくなってしまったものまである(kunisawa.net用語辞典より)。
※過去には「ヒョウンロカ」といった誤字も見受けられ現在では「ﾆﾎﾝｼﾞﾝ」
「ﾌｧﾋﾞｮﾘｽﾄ」「口臭*の渦」「校長」などとも呼ばれている。（*接近遭遇した有志からの情報）
看板番組も国沢学校も終了、掲載誌も減る一方、何の逆ｷﾞﾚか恩あるﾒｰｶｰまでﾄﾎﾞしたり
国の破綻を願ったり暗い話を聞き飽きたり、傍聴したいと書いた直後に遠慮したいと書いたり
ストーカーのごとくプリウスで歩行者の後をつけたり繁華街を突進したり
歩行者をパッシングでどかせたりすれちがいざまに衝撃音を記録したり動画を削除したり
日時がわからなくなったり三歩あるくと設定を忘れたりと、毎日忙しそうだけど遊びの手も
緩めない、自動車業界ニホン一の“珍論家”国沢光宏氏を骨の髄まで味わうスレッドです。
◆話題の人、国沢氏のサイト
http://www.kunisawa.net/
http://kunisawa.txt-nifty.com/kunisawamitsuhiro/ ※日記
http://kunisawamitsuhiro.blog70.fc2.com/ ※2009年4月以前の日記
http://kunisawagakkou.seesaa.net/ ※国沢学校ﾌﾞﾛｸﾞ （岩谷（ﾌﾟ修行中）
http://www.kunisawa.net/Boat/Boat.htm ※Ｂｏａｔ．ＮＥＴ
※スレ中で引用されるTOPコラムや日記他の文章の出典は↑こちらです。
◆国スレの各種テンプレート・情報はこちら
http://kunisure.okoshi-yasu.com/
◆繁華街
http://www.youtube.com/watch?v=IEUv5JFenOY
前スレ
★毎日楽しいﾉｯ！ﾜﾀｼを現実に戻さないで@国沢408★
http://namidame.2ch.net/test/read.cgi/car/1247472496/
985 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/08/01(土) 16:38:17 ID:F2+tmQvw0
国沢が育てた次世代って、クズニートやコンバース永田だろ。
次世代に全く貢献しないじゃん。
次世代に全く貢献しないじゃん。
986 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/08/01(土) 16:51:52 ID:IMV5z7Wf0
987 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/08/01(土) 16:54:26 ID:ZborgsIEO
988 ：検証ﾃｷｽﾄ保全家 ◆oYakATaMoE ：2009/08/01(土) 17:02:45 ID:P3DVOXRT0
989 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/08/01(土) 17:12:27 ID:AA18eUyG0
新スレ立って41秒後から爆撃開始ｗ自らキチガイアピールしてんだから世話ねーわ。
990 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/08/01(土) 17:46:34 ID:eq/Y/h5g0
やる気満々と言ってやれ
991 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/08/01(土) 20:20:48 ID:BHgyiFkm0
コピペするのが仕事なんだから生暖かい眼で大目に見てやろうよ（ｗ
992 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/08/01(土) 20:50:33 ID:ZborgsIEO
コピペも一段落したようなんで、早く埋めちゃいましょ
993 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/08/01(土) 21:12:40 ID:HVAKKB6C0
繁華街最速伝説
994 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/08/01(土) 21:15:32 ID:hyZZyaLf0
リエゾン最速伝説
995 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/08/01(土) 21:33:48 ID:HVAKKB6C0
学校破綻最速伝説
996 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/08/01(土) 21:35:22 ID:cWAlPfIw0
ﾆｹﾞｰﾀがF5連打体制に入ってるｗ
997 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/08/01(土) 21:38:44 ID:HVAKKB6C0
http://www.kunisawa.net/school/gakkoude.html
研究室案内
デザイナーになりたい
ＸＸＸＸＸ
ＸＸＸＸＸ
ＸＸＸＸＸ
ＸＸＸＸＸ
クラブ活動
ＸＸＸＸＸ
学生
入校手続き
掲示板
チャット
ＸＸＸＸＸ
研究室案内
デザイナーになりたい
ＸＸＸＸＸ
ＸＸＸＸＸ
ＸＸＸＸＸ
ＸＸＸＸＸ
クラブ活動
ＸＸＸＸＸ
学生
入校手続き
掲示板
チャット
ＸＸＸＸＸ
998 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/08/01(土) 21:44:35 ID:HVAKKB6C0
免許取得支援再開マダー？
☆ ﾊﾟﾘﾝ 〃 ∧_∧
ヽ＿ _＼(･∀･ )
＼乂／⊂ ⊂ )
／￣￣￣￣￣ ／|
|￣￣￣￣￣￣| |
| くにさわ学校 |／
￣￣￣￣￣￣
☆ ﾊﾟﾘﾝ 〃 ∧_∧
ヽ＿ _＼(･∀･ )
＼乂／⊂ ⊂ )
／￣￣￣￣￣ ／|
|￣￣￣￣￣￣| |
| くにさわ学校 |／
￣￣￣￣￣￣
A助よりイタい石田真一ｗ
1000 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/08/01(土) 21:49:15 ID:T2bhKSWa0
チョッピー国沢
1001 ：１００１：
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もう書けないので、新しいスレッドを立ててくださいです。。。
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