★ワタシ錯乱坊＠ﾘﾆｭ・ｱﾙ中国沢351★
*ひょうん‐か【ﾋｮｳﾝｶ】 *ﾋｮﾝｶ、とも。
元は「ヒョウロンカ」の脱字だが、googleで検索してもこのような誤字は国沢氏しか
していないことから、２ちゃんねるでは暗に国沢氏を指すことで定着している。
さらに省略して「ヒョンカ」「ヒョ」など、もはや何かわからなくなってしまったものまである。
(kunisawa.net用語辞典 http://www.interq.or.jp/ferrari/love/reserch/index.html より)
※現在は更に「ﾌｧﾋﾞｮﾝｶ」などとも呼ばれている。
ここは自動車業界でニホン一の“珍論家”国沢光宏氏を骨の髄まで味わうスレッドです。
◆話題の人、国沢氏のサイト
ttp://www.kunisawa.net/ ←※スレ中で引用されるTOPコラムや日記他の文章の出典はこちらです。
◆WEB上での国沢氏の考察
kunisawa.netの小失敗の研究 ～WEBでのトラブルを避けるために～
ttp://www.interq.or.jp/ferrari/love/reserch/index.html
国スレ保管庫＠臨時
ttp://kintubo.kakiko.com/9230/
国スレ休憩所保管庫
ttp://page.freett.com/kunikunimoe/
前スレ
★警察に捕まってもｺﾞｰﾙﾄﾞ免許＠騙りべ国沢350GT★
http://hobby9.2ch.net/test/read.cgi/car/1182306205/
元は「ヒョウロンカ」の脱字だが、googleで検索してもこのような誤字は国沢氏しか
していないことから、２ちゃんねるでは暗に国沢氏を指すことで定着している。
さらに省略して「ヒョンカ」「ヒョ」など、もはや何かわからなくなってしまったものまである。
(kunisawa.net用語辞典 http://www.interq.or.jp/ferrari/love/reserch/index.html より)
※現在は更に「ﾌｧﾋﾞｮﾝｶ」などとも呼ばれている。
ここは自動車業界でニホン一の“珍論家”国沢光宏氏を骨の髄まで味わうスレッドです。
◆話題の人、国沢氏のサイト
ttp://www.kunisawa.net/ ←※スレ中で引用されるTOPコラムや日記他の文章の出典はこちらです。
◆WEB上での国沢氏の考察
kunisawa.netの小失敗の研究 ～WEBでのトラブルを避けるために～
ttp://www.interq.or.jp/ferrari/love/reserch/index.html
国スレ保管庫＠臨時
ttp://kintubo.kakiko.com/9230/
国スレ休憩所保管庫
ttp://page.freett.com/kunikunimoe/
前スレ
★警察に捕まってもｺﾞｰﾙﾄﾞ免許＠騙りべ国沢350GT★
http://hobby9.2ch.net/test/read.cgi/car/1182306205/
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2 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/06/28(木) 00:33:27 ID:D8m8gQQO0
国沢氏が送った脅迫メールについて
welcome Mr.Kunisawa. ttp://www.geocities.com/gogo_oyakata/
ここまでの経緯、論点はこちらで！
oyakata.net ttp://members.at.infoseek.co.jp/tasogareyarou/
クニサワ氏の替え歌集
自動車評論家 国沢光宏氏に捧げる歌 ttp://www.geocities.com/oyakata_song
【掲示板のマナー】
偽親方、ネタ、AA、は休憩所でおながいします。
【kunisureのルール!!】
「親方HPのＴＯＰ＆日記の正しい取り扱い方」
1. 「今は」日記・TOPについて各個人が保全したいと思えば保全する
2. 致命的な誤りについてはできれば24時間放置。具体的な場所は指摘しない。
(本論に影響の無い程度の誤字は各自の判断にて指摘(暗黙の了解とします)
公開トリップ ◆oYakATaMoE : #｣B^ｦ$[TH
公開トリップ◆SubEYngbkc : #nV2'(?+P :
※公開トリップはなりすましに使われる可能性もありますのでご注意ください。
welcome Mr.Kunisawa. ttp://www.geocities.com/gogo_oyakata/
ここまでの経緯、論点はこちらで！
oyakata.net ttp://members.at.infoseek.co.jp/tasogareyarou/
クニサワ氏の替え歌集
自動車評論家 国沢光宏氏に捧げる歌 ttp://www.geocities.com/oyakata_song
【掲示板のマナー】
偽親方、ネタ、AA、は休憩所でおながいします。
【kunisureのルール!!】
「親方HPのＴＯＰ＆日記の正しい取り扱い方」
1. 「今は」日記・TOPについて各個人が保全したいと思えば保全する
2. 致命的な誤りについてはできれば24時間放置。具体的な場所は指摘しない。
(本論に影響の無い程度の誤字は各自の判断にて指摘(暗黙の了解とします)
公開トリップ ◆oYakATaMoE : #｣B^ｦ$[TH
公開トリップ◆SubEYngbkc : #nV2'(?+P :
※公開トリップはなりすましに使われる可能性もありますのでご注意ください。
3 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/06/28(木) 00:34:07 ID:D8m8gQQO0
【関連スレ】
☆国沢さん､それはｶﾞｯﾄｰｿﾞだろう【休憩所】349.5☆
http://hobby9.2ch.net/test/read.cgi/car/1181655183/
ぺろぺろぺろ～ん 岩貞ずぼぼぼぼ日記その16
http://hobby9.2ch.net/test/read.cgi/car/1160558676/
★彡⌒ミデナイノ！！ＰＡＡＴＯ１４★
http://hobby9.2ch.net/test/read.cgi/car/1175368789/
☆国沢さん､それはｶﾞｯﾄｰｿﾞだろう【休憩所】349.5☆
http://hobby9.2ch.net/test/read.cgi/car/1181655183/
ぺろぺろぺろ～ん 岩貞ずぼぼぼぼ日記その16
http://hobby9.2ch.net/test/read.cgi/car/1160558676/
★彡⌒ミデナイノ！！ＰＡＡＴＯ１４★
http://hobby9.2ch.net/test/read.cgi/car/1175368789/
4 ：移行用ｳｫﾝ保全1&2 ◆oYakATaMoE ：2007/06/28(木) 00:34:54 ID:D8m8gQQO0
（改行・空白・傍線の加除は保全者による）
※以下、当文の著作権は保全元url先サイトの管理者にあります。
Last-Modified: Mon, 28 Aug 2006 12:24:07 GMT
ttp://www.kunisawa.net/kuni/won.html←ファイル名に小技
前から書いてきた通り、黄昏野郎の中に「スベやん」と名乗る特に悪質な者がいます。
今までガマンしてきましたが、あまりにもいろいろな場所に迷惑を掛けていることが判明したため、
もはやこれまでです。おそらく私以外の人間に対しても迷惑を掛けていることでしょう。
２回ほど警察（石神井暑）に大量の資料と共に届けましたが、
返事は「違反は明らかながら動かない」というもの。そこで今回は弁護士を頼もうと思っています。
ただ「同じお金を払うなら、人と同じことをしない」というのが私の考え方。
そこで弁護士に依頼する前に上記の方法を取らせていただきたく。
スベやん本人の特定（住所。電話番号。本名）が出来たら現金で１００万円差し上げます。
やっていることは完全に脱法行為（警察も認めています）ので、何ら問題ありません。
もちろん情報を頂いた方は、完全に秘匿いたします。
スベやんの情報は以下の通り。その他『黄昏情報』にもいくつか情報を出してあります。
御協力よろしくお願いします。
（略 ※黄昏情報にあるのと同じホストアドレス群）
問い合わせや質問はこの掲示板へ（非表示希望と書いて頂ければこちらだけで見ます）
「黄昏情報」のリンク先url ttp://kunisawa.txt-nifty.com/tasogare/
「問い合わせや質問はこの掲示板へ」のリンク先url ttp://8629.teacup.com/kannrininn/bbs
【保全元url】 http://www.kunisawa.net/kuni/won.html
Last-Modified: Sat, 30 Sep 2006 15:24:46 GMT
１０月１日 追記 残念ながら本人に辿り着く情報は得られませんでした。
ただプロバイダが判明したことで、違うアプローチも可能になりました。
そう遠くない将来、解決するかもしれません。
新しい情報が入り次第、ここで御報告させて頂きます。
※以下、当文の著作権は保全元url先サイトの管理者にあります。
Last-Modified: Mon, 28 Aug 2006 12:24:07 GMT
ttp://www.kunisawa.net/kuni/won.html←ファイル名に小技
前から書いてきた通り、黄昏野郎の中に「スベやん」と名乗る特に悪質な者がいます。
今までガマンしてきましたが、あまりにもいろいろな場所に迷惑を掛けていることが判明したため、
もはやこれまでです。おそらく私以外の人間に対しても迷惑を掛けていることでしょう。
２回ほど警察（石神井暑）に大量の資料と共に届けましたが、
返事は「違反は明らかながら動かない」というもの。そこで今回は弁護士を頼もうと思っています。
ただ「同じお金を払うなら、人と同じことをしない」というのが私の考え方。
そこで弁護士に依頼する前に上記の方法を取らせていただきたく。
スベやん本人の特定（住所。電話番号。本名）が出来たら現金で１００万円差し上げます。
やっていることは完全に脱法行為（警察も認めています）ので、何ら問題ありません。
もちろん情報を頂いた方は、完全に秘匿いたします。
スベやんの情報は以下の通り。その他『黄昏情報』にもいくつか情報を出してあります。
御協力よろしくお願いします。
（略 ※黄昏情報にあるのと同じホストアドレス群）
問い合わせや質問はこの掲示板へ（非表示希望と書いて頂ければこちらだけで見ます）
「黄昏情報」のリンク先url ttp://kunisawa.txt-nifty.com/tasogare/
「問い合わせや質問はこの掲示板へ」のリンク先url ttp://8629.teacup.com/kannrininn/bbs
【保全元url】 http://www.kunisawa.net/kuni/won.html
Last-Modified: Sat, 30 Sep 2006 15:24:46 GMT
１０月１日 追記 残念ながら本人に辿り着く情報は得られませんでした。
ただプロバイダが判明したことで、違うアプローチも可能になりました。
そう遠くない将来、解決するかもしれません。
新しい情報が入り次第、ここで御報告させて頂きます。
5 ：移行用ｳｫﾝ保全3&4 ◆oYakATaMoE ：2007/06/28(木) 00:35:43 ID:D8m8gQQO0
（改行・空白・傍線の加除は保全者による）
※以下、当文の著作権は保全元url先サイトの管理者にあります。
【保全元url】 http://kunisawa.txt-nifty.com/tasogare/2007/05/post_30d5.html
すべやんの身元判明？
「卑怯者を実在化」したような『すべやん』の身元が判明するかもしれない。
状況証拠が次々と挙がってきたからだ。現在真偽のほどを確認中。
ちなみに「容疑者」が仕事をしているメディアに聞いてみたら「過去の事は全く解っていません」だって。
う～ん。過去の経歴も知らずに原稿を書かせるということなどあるのだろうか？
他の人に聞いてみたら「グルじゃないの？」。
それはないと思うのだけれど、調べてくれるよう頼んだので返事待ち。
それにしても鴨川シーワールドの年間パスを買ってシャチを見に行ってたり
（目的はシャチじゃないかもしれませんけど）、お姉ちゃんの撮影会に通ってみたり、
まっこと痛いヤツのようだ。容疑者が真犯人だったならどうしてくれよう。
【保全元url】 http://kunisawa.txt-nifty.com/tasogare/2007/06/post_891a.html
う～ん！
調べて欲しいというメールを送ったのにナシのつぶて。
こらもうウワサ通り知っててやらせているのかと思いたくなる。
もしそうならガッカリです。
※以下、当文の著作権は保全元url先サイトの管理者にあります。
【保全元url】 http://kunisawa.txt-nifty.com/tasogare/2007/05/post_30d5.html
すべやんの身元判明？
「卑怯者を実在化」したような『すべやん』の身元が判明するかもしれない。
状況証拠が次々と挙がってきたからだ。現在真偽のほどを確認中。
ちなみに「容疑者」が仕事をしているメディアに聞いてみたら「過去の事は全く解っていません」だって。
う～ん。過去の経歴も知らずに原稿を書かせるということなどあるのだろうか？
他の人に聞いてみたら「グルじゃないの？」。
それはないと思うのだけれど、調べてくれるよう頼んだので返事待ち。
それにしても鴨川シーワールドの年間パスを買ってシャチを見に行ってたり
（目的はシャチじゃないかもしれませんけど）、お姉ちゃんの撮影会に通ってみたり、
まっこと痛いヤツのようだ。容疑者が真犯人だったならどうしてくれよう。
【保全元url】 http://kunisawa.txt-nifty.com/tasogare/2007/06/post_891a.html
う～ん！
調べて欲しいというメールを送ったのにナシのつぶて。
こらもうウワサ通り知っててやらせているのかと思いたくなる。
もしそうならガッカリです。
6 ：移行用黄昏情報保全1 ◆oYakATaMoE ：2007/06/28(木) 00:37:16 ID:D8m8gQQO0
ナシのつぶて
最近「国沢さんのストーカーやってるすべやんってレスポンスで原稿書いてる石田という人なの？」
という質問をよくされる。私は「まさか」と考えているので、カーオブザイヤーの総会の際、
今年から実行委員になっているレスポンスの金沢君に「違うと思うけれどどんな経歴の人か教えてよ」
と聞いてみた。
以後、１ヶ月以上経つも返事ナシ。ＣＯＴＹの委員、いろんな意味で注目されます。
特にインターネットは新しい媒体とあり、ＣＯＴＹ内部にもいろんな意見ある。
もしすべやんが石田氏ならマスコミとしてとうてい許されないこと。
だって韓国／朝鮮人差別はするワ、宗教差別するワ、出自の差別するワ。
金沢君とは古い付き合いなので、何か返事してくれると期待していた。
違うなら「違うと思いますよ」という返事でもよかったのに。
先ほど金沢君に「石田さんと一度話をしてハッキリさせればつまらないウワサを
気にすることもなくなります。石田さんも被害者。
一度昼飯でも食べながら話をしませんか？」とメールしておきました。
さてどうなる？
最近「国沢さんのストーカーやってるすべやんってレスポンスで原稿書いてる石田という人なの？」
という質問をよくされる。私は「まさか」と考えているので、カーオブザイヤーの総会の際、
今年から実行委員になっているレスポンスの金沢君に「違うと思うけれどどんな経歴の人か教えてよ」
と聞いてみた。
以後、１ヶ月以上経つも返事ナシ。ＣＯＴＹの委員、いろんな意味で注目されます。
特にインターネットは新しい媒体とあり、ＣＯＴＹ内部にもいろんな意見ある。
もしすべやんが石田氏ならマスコミとしてとうてい許されないこと。
だって韓国／朝鮮人差別はするワ、宗教差別するワ、出自の差別するワ。
金沢君とは古い付き合いなので、何か返事してくれると期待していた。
違うなら「違うと思いますよ」という返事でもよかったのに。
先ほど金沢君に「石田さんと一度話をしてハッキリさせればつまらないウワサを
気にすることもなくなります。石田さんも被害者。
一度昼飯でも食べながら話をしませんか？」とメールしておきました。
さてどうなる？
7 ：移行用黄昏情報保全2 ◆oYakATaMoE ：2007/06/28(木) 00:38:19 ID:D8m8gQQO0
追記
そういえば”すべやん”とやら、カーオブザイヤーについても
接待だカネだ女だとウソばかり書いてました。
レスポンスのためにも絶対疑念をはらすべきです。
金沢君からの返事ナシ
今日は金沢君からの返事がありませんでした。
毎日メールはチェックしてると思うのだけれど……。
今日は休みだったに違いありません。
以上 http://kunisawa.txt-nifty.com/tasogare/ より
そういえば”すべやん”とやら、カーオブザイヤーについても
接待だカネだ女だとウソばかり書いてました。
レスポンスのためにも絶対疑念をはらすべきです。
金沢君からの返事ナシ
今日は金沢君からの返事がありませんでした。
毎日メールはチェックしてると思うのだけれど……。
今日は休みだったに違いありません。
以上 http://kunisawa.txt-nifty.com/tasogare/ より
8 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/06/28(木) 01:00:32 ID:lki3wxPM0
こらもう>>1乙だと思う。結論からいうと在日は死ね。
9 ：低速ディーゼル（４ＡＴ） ◆K2U6xhXqnc ：2007/06/28(木) 01:09:35 ID:PVf73pGp0
10 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/06/28(木) 01:16:50 ID:9K/knwC20
>>1
そのスレタイは何を暗示してるんですか？（ｗ
そのスレタイは何を暗示してるんですか？（ｗ
11 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/06/28(木) 07:19:30 ID:f1y3hlp+0
コテに立てさせたスレはココですか
12 ：【関連スレのご案内】：2007/06/28(木) 07:23:41 ID:oJfosBwA0
★ 車板国沢スレコテ議論15 ★
http://tmp6.2ch.net/test/read.cgi/tubo/1179871954/
★俺たちはスベやん擁護派！＠スベやん1★
http://hobby9.2ch.net/test/read.cgi/car/1164729179/
【評論家】石田真一総合スレ 1【レスポンス】
http://hobby9.2ch.net/test/read.cgi/car/1179710477/
13 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/06/28(木) 07:31:15 ID:oJfosBwA0
14 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/06/28(木) 13:35:51 ID:CTzDkBtM0
＞一ｽﾚﾀﾃ乙ﾃﾞｽ
15 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/06/28(木) 17:19:03 ID:RsVRtUiG0
自分のことでもないのに、裁判とか告訴とかの話題が出ると
やたら必死になって煽り出すわけのわからない人が立てたスレはここですか？
やたら必死になって煽り出すわけのわからない人が立てたスレはここですか？
16 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/06/28(木) 17:29:51 ID:LBcRl3d30
>>15
そんなスレが立つとカキコせずにいられないID:RsVRtUiG0って、ステキ！
そんなスレが立つとカキコせずにいられないID:RsVRtUiG0って、ステキ！
17 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/06/28(木) 17:56:08 ID:EQrHKEUG0
,／´￣￣￣￣＼
（⌒）/ 丶(⌒）
（⌒ ） 脅迫 i ヾ）
（ ） ＼ ／ ! ）
. （ ) －=･= ´ =･=- i ）
（ ) `¨´ ヽ、¨´' ! ）
（ ) /`－一ヽ |ﾐノ ＜ ﾎﾞｸｽﾀｰもう壊れたﾃﾞﾅｲﾉ、文句言いに行くからﾘｮﾋ出すﾃﾞﾅｲﾉ。
／ ヾ | / ＿_,=､＿,} | ＼
/ （| ヽ `ﾆ' ノ /
/ ＼`ーへ,,＿,､＿__,／
18 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/06/28(木) 18:09:11 ID:ta9Lmvzq0
>>17
旅行の目的はソレかっ！
旅行の目的はソレかっ！
19 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/06/28(木) 18:26:52 ID:+oAIzIN20
前スレ>>997
http://hobby9.2ch.net/test/read.cgi/car/1182306205/997
> 未だに何か状況が変わるとか進展が気になって気になって仕方ない人がいるのかな。
そりゃ当たり前だわな。「かな」じゃないだろう。
俺に言わせりゃ「気にならないってやつがおかしい」としか思えんよ。
国沢の最後が見れるかも、なんだぞ。
351もスレが続いてるやつの終焉（それもスベが言ってることが本当なら
かなり惨めな終焉）が見れるのかも、なんだぞ。
仮にも紙媒体に書いてて、それなりに業界では名が通ってて、
ウェブサイトが「日に1万アクセス」なんて豪語してるやつの
“悲惨な終焉”（ここ大事）に立ち会えるかも、なんだぞ。
「状況の変化」や「進展」が気にならないはずがないだろう、普通。
>>15 分かったか？ 俺に言わせりゃ「自分のことでもない」で
済ませられるようなやつが、国スレにいるってのが不思議だ。
http://hobby9.2ch.net/test/read.cgi/car/1182306205/997
> 未だに何か状況が変わるとか進展が気になって気になって仕方ない人がいるのかな。
そりゃ当たり前だわな。「かな」じゃないだろう。
俺に言わせりゃ「気にならないってやつがおかしい」としか思えんよ。
国沢の最後が見れるかも、なんだぞ。
351もスレが続いてるやつの終焉（それもスベが言ってることが本当なら
かなり惨めな終焉）が見れるのかも、なんだぞ。
仮にも紙媒体に書いてて、それなりに業界では名が通ってて、
ウェブサイトが「日に1万アクセス」なんて豪語してるやつの
“悲惨な終焉”（ここ大事）に立ち会えるかも、なんだぞ。
「状況の変化」や「進展」が気にならないはずがないだろう、普通。
>>15 分かったか？ 俺に言わせりゃ「自分のことでもない」で
済ませられるようなやつが、国スレにいるってのが不思議だ。
20 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/06/28(木) 19:34:03 ID:s/muh2e00
19に激しいほど同意！
21 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/06/28(木) 19:44:50 ID:EQrHKEUG0
,／´￣￣￣￣＼
（⌒）/ 丶(⌒）
（⌒ ） 敗訴 i ヾ）
（ ） ＼ ／ ! ）
. （ ) －=･= ´ =･=- i ）
（ ) `¨´ ヽ、¨´' ! ）
（ ) /`－一ヽ |ﾐノ ＜ 石田とﾚｽﾎﾟﾝｽ、裁判するﾃﾞﾅｲﾉ。人生と100万円賭けてmuff
／ ヾ | / ＿_,=､＿,} | ＼
/ （| ヽ `ﾆ' ノ /
/ ＼`ーへ,,＿,､＿__,／
22 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/06/28(木) 21:58:27 ID:mmQ/ijbh0
> 74: タコ
>自分で答えを出しているのにねぇ。
>
>自分が住んでいるところこそ紛れもなく｢大消費地｣でしょうに。
>そんなところへ発泡箱ギッシリの｢発送するときには新鮮な魚介｣を送る。
>
>それ、本当にお買い得なんですか？
>
>
>え？ 冷凍保存？
>業務用ならいざ知らず、家庭用の冷蔵庫の冷凍室なんて、長期保存するには…
旅先の朝市とかから自宅に海産物を送る行為をトボしてるんだろ？
そういうところにはよく○○宅急便とかのノボリが立っていたり
するように、ごく自然な行為と思うが。
最近のアンタって何でも噛み付かないと気が済まないように
見えるが、私生活でイヤなことでもあったのか？
>自分で答えを出しているのにねぇ。
>
>自分が住んでいるところこそ紛れもなく｢大消費地｣でしょうに。
>そんなところへ発泡箱ギッシリの｢発送するときには新鮮な魚介｣を送る。
>
>それ、本当にお買い得なんですか？
>
>
>え？ 冷凍保存？
>業務用ならいざ知らず、家庭用の冷蔵庫の冷凍室なんて、長期保存するには…
旅先の朝市とかから自宅に海産物を送る行為をトボしてるんだろ？
そういうところにはよく○○宅急便とかのノボリが立っていたり
するように、ごく自然な行為と思うが。
最近のアンタって何でも噛み付かないと気が済まないように
見えるが、私生活でイヤなことでもあったのか？
23 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/06/28(木) 22:13:08 ID:mFtYCmtP0
前スレのニガと庵の馴れ合いに寒気がした。
ニガさんや、あんた反スベじゃなければ
どんなに痛くて空気読めない奴とも馴れ合えるんだな。
味方を少しでも多くしたいという気持ちは分からんでもないがｗ
ニガさんや、あんた反スベじゃなければ
どんなに痛くて空気読めない奴とも馴れ合えるんだな。
味方を少しでも多くしたいという気持ちは分からんでもないがｗ
24 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/06/28(木) 22:16:02 ID:jl7bYqyC0
http://hobby9.2ch.net/test/read.cgi/car/1182306205/990
> 990 名前：ﾆｶﾞｰﾀ ◆vVER34/MJU [sage] 投稿日：2007/06/28(木) 15:36:34 ID:o2luqqYx0
> 危険な要員を排除しないと進められないという話が挙がってたでしょ。
> それ関係の動きがあればスレ上で申告なりあると思いますよ。
> 何もないという現状からわたしは「まだ訴訟なんぞ起こしてない」と見てるだけです。
>
> 細かい事情は、もちろん確かにスベやん本人じゃないとわからないでしょうが。
未だに石田の設定に疑問一つ持たず忠実な擁護をするこんなバカがいるんだな。
事実は小説よりも奇なりｗ
石田、頑張れよ。
こんなバカの期待でも、裏切るのは人としてどうかと思うぞ。
だからコテで書き込めｗ
> 990 名前：ﾆｶﾞｰﾀ ◆vVER34/MJU [sage] 投稿日：2007/06/28(木) 15:36:34 ID:o2luqqYx0
> 危険な要員を排除しないと進められないという話が挙がってたでしょ。
> それ関係の動きがあればスレ上で申告なりあると思いますよ。
> 何もないという現状からわたしは「まだ訴訟なんぞ起こしてない」と見てるだけです。
>
> 細かい事情は、もちろん確かにスベやん本人じゃないとわからないでしょうが。
未だに石田の設定に疑問一つ持たず忠実な擁護をするこんなバカがいるんだな。
事実は小説よりも奇なりｗ
石田、頑張れよ。
こんなバカの期待でも、裏切るのは人としてどうかと思うぞ。
だからコテで書き込めｗ
25 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/06/28(木) 22:18:16 ID:jl7bYqyC0
> 997 名前：ﾆｶﾞｰﾀ ◆vVER34/MJU [sage 埋め協力ありがと] 投稿日：2007/06/28(木) 16:44:39 ID:o2luqqYx0
> いかに煽りを入れようとも、裁判の進展は誰も知らない、
> コントロールしているのはスベやんのみというのは国スレの共通認識だと思ってたんだけど
> 未だに何か状況が変わるとか進展が気になって気になって仕方ない人がいるのかな。
そして、師匠石田が使い古した印象操作をしてしまう最終行が哀愁を誘うｗ
> いかに煽りを入れようとも、裁判の進展は誰も知らない、
> コントロールしているのはスベやんのみというのは国スレの共通認識だと思ってたんだけど
> 未だに何か状況が変わるとか進展が気になって気になって仕方ない人がいるのかな。
そして、師匠石田が使い古した印象操作をしてしまう最終行が哀愁を誘うｗ
26 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/06/28(木) 22:19:47 ID:AvRucvLj0
俺はﾆｶﾞｰﾀはもう見限ったよ。
初めに国沢憎きありで、昔の社会党みたいだ。
初めに国沢憎きありで、昔の社会党みたいだ。
27 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/06/28(木) 22:26:57 ID:zLKgopA00
28 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/06/28(木) 22:30:34 ID:AvRucvLj0
おお、怖w
29 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/06/28(木) 22:31:59 ID:jl7bYqyC0
30 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/06/28(木) 22:34:05 ID:PhPJJ0si0
国沢ホロン部の特徴
・何が何でも石田を連呼
・ニガータ、ふっさーるなどのコテを執拗に攻撃
・決して国沢の珍論には触れない
・同時間帯に沸く
・国沢さんを批判、あるいは自分が批判されるとスベ信者のレッテルを貼る
・何が何でも石田を連呼
・ニガータ、ふっさーるなどのコテを執拗に攻撃
・決して国沢の珍論には触れない
・同時間帯に沸く
・国沢さんを批判、あるいは自分が批判されるとスベ信者のレッテルを貼る
31 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/06/28(木) 22:35:10 ID:AvRucvLj0
>>30
それ、国沢と石田を入れ換えても成り立つな。
それ、国沢と石田を入れ換えても成り立つな。
32 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/06/28(木) 22:35:48 ID:slFL72UF0
>>30
どーでもいいがそのコピペ、何で最後の行だけ「国沢さん」なんだろう。
どーでもいいがそのコピペ、何で最後の行だけ「国沢さん」なんだろう。
33 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/06/28(木) 22:36:02 ID:PhPJJ0si0
国沢ホロン部の特徴
・批判されるとコピペ、名前を入れ替える等、小学生並みの行動をする。
・批判されるとコピペ、名前を入れ替える等、小学生並みの行動をする。
34 ：（ﾟДﾟ)y─┛~~ ◆ANTXLKihqM ：2007/06/28(木) 22:36:59 ID:fyJEFgQs0
誰だか知らないヤツに見限られても痛くもかゆくもﾅｲな、実際ｗ
35 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/06/28(木) 22:38:05 ID:jl7bYqyC0
36 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/06/28(木) 22:39:31 ID:jl7bYqyC0
37 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/06/28(木) 22:42:36 ID:AvRucvLj0
ｺﾃﾊﾝの馴れ合いはよそでやってくれ >>34
38 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/06/28(木) 22:43:26 ID:BcPiG92u0
されには同意
39 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/06/28(木) 22:45:14 ID:jl7bYqyC0
>>34
誰だか分からない名無し擁護が激減して、１日１カキコも不可能になった石田に何か言ってやれよｗ
石田は、俺が書き込まないと国沢を利することになる、とまで言っていたのにこのざまだｗ
気合い入れてやれよ、コテで書き込め、となｗ
誰だか分からない名無し擁護が激減して、１日１カキコも不可能になった石田に何か言ってやれよｗ
石田は、俺が書き込まないと国沢を利することになる、とまで言っていたのにこのざまだｗ
気合い入れてやれよ、コテで書き込め、となｗ
40 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/06/28(木) 22:46:32 ID:dEaKTupY0
ボクスター壊れたのかw
グゲリ胸倉北海道の旅ｗ
グゲリ胸倉北海道の旅ｗ
41 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/06/28(木) 22:53:43 ID:jl7bYqyC0
http://hobby9.2ch.net/test/read.cgi/car/1182306205/984
> 984 名前：ﾆｶﾞｰﾀ ◆vVER34/MJU [sage] 投稿日：2007/06/28(木) 14:45:47 ID:o2luqqYx0
>
> むしろ指摘するとすれば、
> 「仕事を減らされてヒイヒイ言ってるかのような話だったはずなのに
> 突然のんびり北海道旅行ってどうよ？」
> あたりｼﾞｬﾏｲｶ
今年から兵糧攻めを強化したと宣言した石田を皮肉るようなカキコもしておくのは、
最悪の事態でのヘッジために、石田とは立ち位置が違うとアピールし続けるためかなｗ
> 984 名前：ﾆｶﾞｰﾀ ◆vVER34/MJU [sage] 投稿日：2007/06/28(木) 14:45:47 ID:o2luqqYx0
>
> むしろ指摘するとすれば、
> 「仕事を減らされてヒイヒイ言ってるかのような話だったはずなのに
> 突然のんびり北海道旅行ってどうよ？」
> あたりｼﾞｬﾏｲｶ
今年から兵糧攻めを強化したと宣言した石田を皮肉るようなカキコもしておくのは、
最悪の事態でのヘッジために、石田とは立ち位置が違うとアピールし続けるためかなｗ
42 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/06/28(木) 22:55:55 ID:lb/stuPu0
43 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/06/28(木) 22:57:31 ID:jl7bYqyC0
45 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/06/28(木) 23:01:12 ID:AvRucvLj0
ｲﾌﾟｰｸは自分の住所を晒してるんだから国沢に来いと言ってるが、
なんで自分から国沢の家に出向かないの？
なんで自分から国沢の家に出向かないの？
46 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/06/28(木) 23:02:39 ID:PhPJJ0si0
＞国スレのツートップを話題にするんだから
出ましたホロン部の屁理屈
出ましたホロン部の屁理屈
47 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/06/28(木) 23:02:45 ID:UiYoPiRL0
臭いからだろ
48 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/06/28(木) 23:05:00 ID:lb/stuPu0
49 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/06/28(木) 23:05:55 ID:6uT8cBbK0
嫁や子供も関係者だから何書いてもおｋって流れになってんだから
今更石田って名前が出たからってカリカリする事もないだろう。
今更石田って名前が出たからってカリカリする事もないだろう。
50 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/06/28(木) 23:06:55 ID:AvRucvLj0
石田だって裏では国沢と手を組んでるかもしれんしな
51 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/06/28(木) 23:07:35 ID:dEaKTupY0
それじゃバッカムのナイフについて語ろうか。
52 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/06/28(木) 23:08:43 ID:OwOb45740
嫁や娘から「もうあの人とは無関係ですから」なんて言われてたりして。
53 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/06/28(木) 23:09:39 ID:jl7bYqyC0
>>46
どこが屁理屈？
石田は自ら国沢に絡んで行くことを望み、実行してるんだろ？ｗ
だったら、国沢を語るときに欠かせないキャラだろが。
そして、そのキャラがイタいヤツなら、弄られても文句は言えないと思うがな。
ここは２ちゃんねるだからなｗ
どこが屁理屈？
石田は自ら国沢に絡んで行くことを望み、実行してるんだろ？ｗ
だったら、国沢を語るときに欠かせないキャラだろが。
そして、そのキャラがイタいヤツなら、弄られても文句は言えないと思うがな。
ここは２ちゃんねるだからなｗ
54 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/06/28(木) 23:13:46 ID:6uT8cBbK0
語りたいなら何でも良いから語ってくれや
面白そうなネタだったら相手にしてやっても良いけどな。
最も、妄言に話合わせられる程人間腐ってないんで
ソース付で頼むわ。
面白そうなネタだったら相手にしてやっても良いけどな。
最も、妄言に話合わせられる程人間腐ってないんで
ソース付で頼むわ。
55 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/06/28(木) 23:15:14 ID:PhPJJ0si0
56 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/06/28(木) 23:15:37 ID:jl7bYqyC0
57 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/06/28(木) 23:15:51 ID:mFtYCmtP0
>>53
ホロン部って言いたいだけのガキなんか相手にすんな
ホロン部って言いたいだけのガキなんか相手にすんな
58 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/06/28(木) 23:18:16 ID:PhPJJ0si0
＞どこが屁理屈
国沢以外の話をするためのこじつけ
コレが屁理屈
国沢の話を遮るためとしか思えんな。
国沢以外の話をするためのこじつけ
コレが屁理屈
国沢の話を遮るためとしか思えんな。
59 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/06/28(木) 23:18:19 ID:kf09ro7W0
国沢みずからがその名を出したんだから、国スレ住人として
ネタにしないわけにはいかんだろう。
石田！石田！がんばれ石田！
国沢の挑戦を受けて立て石田！
国沢を叩き潰せ石田！
自分がスベやんでないことを証明して石田！
国沢にぎゃふんと言わせてやれ石田！
ネタにしないわけにはいかんだろう。
石田！石田！がんばれ石田！
国沢の挑戦を受けて立て石田！
国沢を叩き潰せ石田！
自分がスベやんでないことを証明して石田！
国沢にぎゃふんと言わせてやれ石田！
60 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/06/28(木) 23:19:04 ID:dEaKTupY0
ソースも何も、国沢の息子というだけで叩かれる要因だわな。
父親の暴走を止められない息子は同罪だよ。
父親の暴走を止められない息子は同罪だよ。
61 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/06/28(木) 23:19:25 ID:jl7bYqyC0
>>55
これだから視野の狭い信者は困るよなｗ
国沢スレで石田が話題になっても問題ないだろと言ってあげたんだが、そこは理解できた？ｗ
あとは弄られるヤツらを、それぞれが好きなように弄ればいいだけのことだよｗ
ところで、他人にそういうセリフを吐くお前は石田の珍論の批評はしてるのかい？ｗ
これだから視野の狭い信者は困るよなｗ
国沢スレで石田が話題になっても問題ないだろと言ってあげたんだが、そこは理解できた？ｗ
あとは弄られるヤツらを、それぞれが好きなように弄ればいいだけのことだよｗ
ところで、他人にそういうセリフを吐くお前は石田の珍論の批評はしてるのかい？ｗ
62 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/06/28(木) 23:19:55 ID:+oAIzIN20
>>39
> 石田は、俺が書き込まないと国沢を利することになる、とまで言っていたのに
いやホント、その通りだよ。
つまりここしばらく、石田は国沢を利することばかりやってるってことになる。
どういうつもりなんだ？
国沢を利することによって、なにか石田にも利があるのか？
mixiにログインしてて、2ちゃんには書き込まないなんて、
（どうせROMってるだろうに）
本気で「国沢を利する」つもりなのか？
> 石田は、俺が書き込まないと国沢を利することになる、とまで言っていたのに
いやホント、その通りだよ。
つまりここしばらく、石田は国沢を利することばかりやってるってことになる。
どういうつもりなんだ？
国沢を利することによって、なにか石田にも利があるのか？
mixiにログインしてて、2ちゃんには書き込まないなんて、
（どうせROMってるだろうに）
本気で「国沢を利する」つもりなのか？
63 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/06/28(木) 23:20:42 ID:BcPiG92u0
住人の興味が向いた方に流れが行くと思うので
今の流れが気に入らない人は、新しい流れを作るように頑張ってみて下さい
今の流れが気に入らない人は、新しい流れを作るように頑張ってみて下さい
64 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/06/28(木) 23:21:18 ID:PhPJJ0si0
65 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/06/28(木) 23:21:43 ID:jl7bYqyC0
>>58
> ＞どこが屁理屈
> 国沢以外の話をするためのこじつけ
> コレが屁理屈
国沢に絡むヤツの話をして何が問題なんだかなぁ？ｗ
そこは何の説明もできないのかｗ
> 国沢の話を遮るためとしか思えんな。
別に国沢の話を遮ってもいないしｗ
思いこみの激しいア・ナ・タｗ
> ＞どこが屁理屈
> 国沢以外の話をするためのこじつけ
> コレが屁理屈
国沢に絡むヤツの話をして何が問題なんだかなぁ？ｗ
そこは何の説明もできないのかｗ
> 国沢の話を遮るためとしか思えんな。
別に国沢の話を遮ってもいないしｗ
思いこみの激しいア・ナ・タｗ
66 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/06/28(木) 23:23:44 ID:dEaKTupY0
もともとホロン部って朝鮮人の対２ちゃん用アルバイトのことだからな。
よって朝鮮人の国沢のアルバイトがホロン部。
ホロン部という言葉を作り出した朝鮮人も国沢と同じで日本語がおかしかったよ。
よって朝鮮人の国沢のアルバイトがホロン部。
ホロン部という言葉を作り出した朝鮮人も国沢と同じで日本語がおかしかったよ。
67 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/06/28(木) 23:24:00 ID:PhPJJ0si0
>>61
>これだから視野の狭い信者は困るよなｗ
>国沢スレで石田が話題になっても問題ないだろと言ってあげたんだが、そこは理解できた？ｗ
クルマ板でバイクの話題をしても問題ないだろと言ってあげたんだが
こうですか？ わかりません ＞ ＜
>これだから視野の狭い信者は困るよなｗ
>国沢スレで石田が話題になっても問題ないだろと言ってあげたんだが、そこは理解できた？ｗ
クルマ板でバイクの話題をしても問題ないだろと言ってあげたんだが
こうですか？ わかりません ＞ ＜
68 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/06/28(木) 23:24:01 ID:jl7bYqyC0
69 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/06/28(木) 23:25:25 ID:PhPJJ0si0
>別に国沢の話を遮ってもいないしｗ
>思いこみの激しいア・ナ・タｗ
国沢ホロン部の特徴
・空気が読めない
・何が何でも石田を連呼
・決して国沢の珍論には触れない
>思いこみの激しいア・ナ・タｗ
国沢ホロン部の特徴
・空気が読めない
・何が何でも石田を連呼
・決して国沢の珍論には触れない
70 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/06/28(木) 23:25:45 ID:jl7bYqyC0
71 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/06/28(木) 23:26:52 ID:jl7bYqyC0
72 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/06/28(木) 23:26:57 ID:PhPJJ0si0
73 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/06/28(木) 23:29:24 ID:6uT8cBbK0
骨の髄まで味わいたいなら、石田は避けて通れない話題だけどな。
74 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/06/28(木) 23:30:46 ID:PhPJJ0si0
>>70
お前がバカだというのはわかったｗ
お前がバカだというのはわかったｗ
75 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/06/28(木) 23:32:02 ID:jl7bYqyC0
76 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/06/28(木) 23:33:19 ID:PhPJJ0si0
77 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/06/28(木) 23:34:27 ID:IM/khqP60
ID:PhPJJ0si0が国沢の珍論に触れてない点についてｗ
78 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/06/28(木) 23:34:52 ID:lb/stuPu0
79 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/06/28(木) 23:35:16 ID:jl7bYqyC0
80 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/06/28(木) 23:36:18 ID:IM/khqP60
ここは国スレだから～
って言う奴はそれ以外の話題はスルーしとけよｗ
食いついてる時点で批判対象者と同じだぞｗ
って言う奴はそれ以外の話題はスルーしとけよｗ
食いついてる時点で批判対象者と同じだぞｗ
81 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/06/28(木) 23:39:28 ID:jl7bYqyC0
>>80
そこは一方通行だからね。
国沢のパクリ疑惑を追及ｗしながら、自分は国沢の駄文の無断転載を続けるヤツとかいるじゃんｗ
ホント、自分に都合のいいことばかりなんだよ、石田に立ち位置が近いヤツらはｗ
そこは一方通行だからね。
国沢のパクリ疑惑を追及ｗしながら、自分は国沢の駄文の無断転載を続けるヤツとかいるじゃんｗ
ホント、自分に都合のいいことばかりなんだよ、石田に立ち位置が近いヤツらはｗ
82 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/06/28(木) 23:39:36 ID:BcPiG92u0
>>77
ﾜﾛｳﾝﾁｗ
ﾜﾛｳﾝﾁｗ
83 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/06/28(木) 23:41:24 ID:PhPJJ0si0
84 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/06/28(木) 23:42:16 ID:fBYShG4F0
85 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/06/28(木) 23:43:05 ID:fBYShG4F0
そろそろ更新ですかねｗ
86 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/06/28(木) 23:43:53 ID:PhPJJ0si0
87 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/06/28(木) 23:44:05 ID:dEaKTupY0
パクリと引用の違いがわからない奴がいるな。
しかもここは商用サイトじゃないからかまわんが、
国沢は商用サイト（ｗでパクっている。
つまり元記事の利益を損なっている。モロ犯罪。
ここの住人はむしろ国沢の商用サイト（ｗのお客さんなんだけどな。
スクリプトと一緒にカウンタまわすのに協力してるだろ？
しかもここは商用サイトじゃないからかまわんが、
国沢は商用サイト（ｗでパクっている。
つまり元記事の利益を損なっている。モロ犯罪。
ここの住人はむしろ国沢の商用サイト（ｗのお客さんなんだけどな。
スクリプトと一緒にカウンタまわすのに協力してるだろ？
88 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/06/28(木) 23:44:43 ID:jl7bYqyC0
89 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/06/28(木) 23:45:26 ID:PhPJJ0si0
>>88
君がどう思っているか聞いているんだよ。
君がどう思っているか聞いているんだよ。
90 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/06/28(木) 23:47:38 ID:jl7bYqyC0
91 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/06/28(木) 23:48:15 ID:dEaKTupY0
>>90
じゃぁ説明して。
じゃぁ説明して。
92 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/06/28(木) 23:49:34 ID:jl7bYqyC0
>>89
さぁねぇ・・・分かるはずもないねぇ、国沢本人以外にはねぇ・・・ｗ
さぁねぇ・・・分かるはずもないねぇ、国沢本人以外にはねぇ・・・ｗ
93 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/06/28(木) 23:50:26 ID:jl7bYqyC0
>>91
お前の言う「引用」には無断転載も含まれるってことはよく分かったよｗ
お前の言う「引用」には無断転載も含まれるってことはよく分かったよｗ
94 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/06/28(木) 23:52:51 ID:PhPJJ0si0
研究や批評が目的で、引用元と主従関係（主にその長さにおいて）が明確で、引用元が明記されるというのが基本的な条件。
あくまで一般的にね。
あくまで一般的にね。
95 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/06/28(木) 23:56:39 ID:dEaKTupY0
引用元をちゃんと明記すれば無断転載にはなりませんよ。
国沢のパクリはパクリ元を隠してさらに改変（劣化、改悪）するという最悪な行為。
国沢のパクリはパクリ元を隠してさらに改変（劣化、改悪）するという最悪な行為。
96 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/06/28(木) 23:58:39 ID:PhPJJ0si0
素っ裸で窓の前に立っているのが国沢さんのＴＯＰ＆日記。
それを転載するのは変態の証拠写真を取るのと同じ行為。
97 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/06/29(金) 00:04:07 ID:dEaKTupY0
国沢さんは自分で「ワタシはバカですよ～」と全世界に発信してるのを、
「そうですよ、国沢さんはバカですよ～」と、
一生懸命他の人に伝えてあげている国沢さんの協力者。
感謝して欲しいね。
「そうですよ、国沢さんはバカですよ～」と、
一生懸命他の人に伝えてあげている国沢さんの協力者。
感謝して欲しいね。
98 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/06/29(金) 00:04:30 ID:6uT8cBbK0
99 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/06/29(金) 00:08:41 ID:a73Ad1I70
国沢さんがスベやんを訴えるというのはポーズだけ。
正体を特定し、脅して黙らせるのが本当の目的。
黄昏注意報＆ホロン部の言動を見ているとそれがよく理解できる。
正体を特定し、脅して黙らせるのが本当の目的。
黄昏注意報＆ホロン部の言動を見ているとそれがよく理解できる。
100 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/06/29(金) 00:10:37 ID:b7E+Wvo30
101 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/06/29(金) 00:14:31 ID:U+Zb9gSF0
多分そんな所だと思うけど、スベやんが全然出てこなくなった所を見ると
悔しいかな、その作戦が当たってしまったと認めざるを得ない状況だね。
悔しいかな、その作戦が当たってしまったと認めざるを得ない状況だね。
102 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/06/29(金) 00:14:35 ID:JRpXfdfb0
結局国沢も石田も本質は同じ
103 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/06/29(金) 00:16:52 ID:hTIy73eA0
>>24-25
そこに引用してある前スレ終盤のﾆｶﾞｰﾀの書き込みは、いい加減な書き込みが得意だった
スベを彷彿させるｗ 例えば、ﾆｶﾞｰﾀは>>24-25で下記のように書いている。
> 何もないという現状からわたしは「まだ訴訟なんぞ起こしてない」と見てるだけです。
> 細かい事情は、もちろん確かにスベやん本人じゃないとわからないでしょうが。
> いかに煽りを入れようとも、裁判の進展は誰も知らない、
> コントロールしているのはスベやんのみというのは国スレの共通認識だと思ってたんだけど
http://hobby9.2ch.net/test/read.cgi/car/1164729179/452
http://hobby9.2ch.net/test/read.cgi/car/1164729179/632
ところが、上記リンク先にあるﾆｶﾞｰﾀが書いたスベが起こす予定の裁判に関するログを読むと、
ﾆｶﾞｰﾀはスベ本人ではないのに、裁判に関して「公式回答」を書いたり、
「国スレに初めて訪れる・久しぶりに訪れた方へ」、「裁判関係のテンプレ」を書いたり、
「その時々の状況を見て、小さな方針転換はありえるが、大筋での方向性には変わりなし」
と書いたり、「まだまだ当面裁判は始まらんよ」と断言もしている。
そんな、あたかもスベ本人が書いたかのような裁判に関する書き込みをﾆｶﾞｰﾀはしておいて、
「何もないという現状からわたしは『まだ訴訟なんぞ起こしてない』と見てるだけです」
「細かい事情は、もちろん確かにスベやん本人じゃないとわからないでしょうが」などと
よく言えたものだ。また、裁判に関する「公式回答」などを書いていたﾆｶﾞｰﾀが
「裁判の進展は“誰も”知らない」などとよく言えたものだ。さらに、「コントロールしているのは
スベやんのみというのは国スレの共通認識だと思ってた」だと？ 片腹痛いわｗ
そこに引用してある前スレ終盤のﾆｶﾞｰﾀの書き込みは、いい加減な書き込みが得意だった
スベを彷彿させるｗ 例えば、ﾆｶﾞｰﾀは>>24-25で下記のように書いている。
> 何もないという現状からわたしは「まだ訴訟なんぞ起こしてない」と見てるだけです。
> 細かい事情は、もちろん確かにスベやん本人じゃないとわからないでしょうが。
> いかに煽りを入れようとも、裁判の進展は誰も知らない、
> コントロールしているのはスベやんのみというのは国スレの共通認識だと思ってたんだけど
http://hobby9.2ch.net/test/read.cgi/car/1164729179/452
http://hobby9.2ch.net/test/read.cgi/car/1164729179/632
ところが、上記リンク先にあるﾆｶﾞｰﾀが書いたスベが起こす予定の裁判に関するログを読むと、
ﾆｶﾞｰﾀはスベ本人ではないのに、裁判に関して「公式回答」を書いたり、
「国スレに初めて訪れる・久しぶりに訪れた方へ」、「裁判関係のテンプレ」を書いたり、
「その時々の状況を見て、小さな方針転換はありえるが、大筋での方向性には変わりなし」
と書いたり、「まだまだ当面裁判は始まらんよ」と断言もしている。
そんな、あたかもスベ本人が書いたかのような裁判に関する書き込みをﾆｶﾞｰﾀはしておいて、
「何もないという現状からわたしは『まだ訴訟なんぞ起こしてない』と見てるだけです」
「細かい事情は、もちろん確かにスベやん本人じゃないとわからないでしょうが」などと
よく言えたものだ。また、裁判に関する「公式回答」などを書いていたﾆｶﾞｰﾀが
「裁判の進展は“誰も”知らない」などとよく言えたものだ。さらに、「コントロールしているのは
スベやんのみというのは国スレの共通認識だと思ってた」だと？ 片腹痛いわｗ
104 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/06/29(金) 00:19:58 ID:a73Ad1I70
>>100
そして企業、マスコミが在日ヤクザに逆らえないのも事実。
そして企業、マスコミが在日ヤクザに逆らえないのも事実。
105 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/06/29(金) 00:22:58 ID:b7E+Wvo30
106 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/06/29(金) 00:24:26 ID:a73Ad1I70
>石田氏ならマスコミとしてとうてい許されないこと。
>だって韓国／朝鮮人差別はするワ、宗教差別するワ、出自の差別するワ。
http://kunisawa.txt-nifty.com/tasogare/
この「差別」と言うのが、まんま朝鮮総連、在日ヤクザの脅し文句と一緒なんだよな。
>だって韓国／朝鮮人差別はするワ、宗教差別するワ、出自の差別するワ。
http://kunisawa.txt-nifty.com/tasogare/
この「差別」と言うのが、まんま朝鮮総連、在日ヤクザの脅し文句と一緒なんだよな。
107 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/06/29(金) 00:25:18 ID:yiL7tokA0
>>84
機先を制するもなにも事実だからｗ
機先を制するもなにも事実だからｗ
108 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/06/29(金) 00:37:26 ID:a73Ad1I70
そして黄昏注意報の更新やホロン部の活発な活動で、
国沢さんの業界内での立場の変化が読み取れる。
スベ公を黙らせないとマズイデナイノー
石田かどうか早く特定するデナイノー
国沢さんの業界内での立場の変化が読み取れる。
スベ公を黙らせないとマズイデナイノー
石田かどうか早く特定するデナイノー
109 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/06/29(金) 00:40:52 ID:yiL7tokA0
110 ：ﾆｶﾞｰﾀ ◆vVER34/MJU ：2007/06/29(金) 00:45:55 ID:epJZzVGQ0
（´-`）.｡oO(黄昏情報の更新が待ち遠しいねぇ・・・・・・
111 ：低速ディーゼル（４ＡＴ） ◆K2U6xhXqnc ：2007/06/29(金) 01:04:53 ID:aZ2NDqGq0
親方がほんとうの実力者で業界の人気者なら、石田さんは
よろこんで親方との食事会に現れるのでは？
仲介役を含め、なんの反応もないということは・・・
# ｲｲﾀｲｺﾄﾜｶﾘﾏｽﾈ
よろこんで親方との食事会に現れるのでは？
仲介役を含め、なんの反応もないということは・・・
# ｲｲﾀｲｺﾄﾜｶﾘﾏｽﾈ
112 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/06/29(金) 01:05:25 ID:MOnOIBZD0
113 ：スヴェやん ◆YYUKR6.VIk ：2007/06/29(金) 01:06:33 ID:ks+lM6oA0
アク禁されていたからだよー。
ようやく復活！
ようやく復活！
114 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/06/29(金) 01:08:32 ID:pms2+vGo0
（゜Д゜）
115 ：低速ディーゼル（４ＡＴ） ◆K2U6xhXqnc ：2007/06/29(金) 01:09:05 ID:aZ2NDqGq0
116 ：低速ディーゼル（４ＡＴ） ◆K2U6xhXqnc ：2007/06/29(金) 01:10:01 ID:aZ2NDqGq0
でも今から風呂。すいません。
117 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/06/29(金) 01:12:30 ID:MOnOIBZD0
>>113
何も書くなり現れなくてもｗ
何も書くなり現れなくてもｗ
118 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/06/29(金) 01:21:04 ID:z3LbFrx60
キタキタキタ。
キタ━━━━(ﾟ∀ﾟ)━━━━!!!!
いいコなんですよ、Canonちゃん。
聞いてあげてください。
「くるくる」、甘～い曲です。
ラブラブですよ。
キタ━━━━(ﾟ∀ﾟ)━━━━!!!!
いいコなんですよ、Canonちゃん。
聞いてあげてください。
「くるくる」、甘～い曲です。
ラブラブですよ。
119 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/06/29(金) 01:32:25 ID:UzCiazm90
アホだw まじわろたw
アク禁ねぇ。誰に禁止されてたのかねぇ。
アク禁ねぇ。誰に禁止されてたのかねぇ。
120 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/06/29(金) 01:47:32 ID:KBxF+Gac0
>>119
荒らしと同じプロバイダを使っているとそのとばっちりを受けることもあるけどな
とはいえ、「アク禁だった」というのも疑わしい
というわけで、スベやんにはここでIPを晒してもらって
それがアク禁だったかどうか検証してもらおうじゃないか
荒らしと同じプロバイダを使っているとそのとばっちりを受けることもあるけどな
とはいえ、「アク禁だった」というのも疑わしい
というわけで、スベやんにはここでIPを晒してもらって
それがアク禁だったかどうか検証してもらおうじゃないか
121 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/06/29(金) 01:54:42 ID:NN+00Ddh0
OCNの規制かな？
122 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/06/29(金) 02:00:22 ID:js2LoZoI0
今まではケータイでカキコとかしていたのにねえ…
不思議なこともあるもんだ。
不思議なこともあるもんだ。
123 ：低速ディーゼル（４ＡＴ） ◆K2U6xhXqnc ：2007/06/29(金) 02:09:05 ID:aZ2NDqGq0
>>122
まあ、出先の漫画喫茶からでも、アクセスくらいはできるからねぇ。
（ひつこいすべやんファンによって、キーロガーでトリを盗まれるかもしれないけど。）
書き込むに値しない話題しかなかったんじゃないかな。
それか、検査入院。
書き込むのは本人の自由なので、他人はとやかく言えないと思いますよ。
# 黄昏情報の更新とか、書き込んでもらえるような面白い話題はいくつかあったとは思いますが。
まあ、出先の漫画喫茶からでも、アクセスくらいはできるからねぇ。
（ひつこいすべやんファンによって、キーロガーでトリを盗まれるかもしれないけど。）
書き込むに値しない話題しかなかったんじゃないかな。
それか、検査入院。
書き込むのは本人の自由なので、他人はとやかく言えないと思いますよ。
# 黄昏情報の更新とか、書き込んでもらえるような面白い話題はいくつかあったとは思いますが。
124 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/06/29(金) 02:13:54 ID:UzCiazm90
> 299 名前：スヴェやん ◆YYUKR6.VIk 投稿日：2007/06/15(金) 00:53 ID:4okgXWrz0
> 反射的に突っ込んでいるだけで、本質は理解していないってことだな。
> 事前試乗会に呼ばれない自動車評論家なんて、「自称」でしかないってことなんだけどな。
> ディーラーで一般人が試乗できるようになってから乗っても仕方ないだろうに。
> それを「正直大した違いとも思えないんだが」か。
これが「アク禁」される前の最後の書き込みかな？
ちょうど二週間前。
んで国沢が石田の名前を出したのが23日(土)か。ﾌｰﾝ
この間レスポンスの中で何があったのかねぇ？
>123
本人がアク禁(自由に書き込めない状態)だったと言ってるんだがw
> 反射的に突っ込んでいるだけで、本質は理解していないってことだな。
> 事前試乗会に呼ばれない自動車評論家なんて、「自称」でしかないってことなんだけどな。
> ディーラーで一般人が試乗できるようになってから乗っても仕方ないだろうに。
> それを「正直大した違いとも思えないんだが」か。
これが「アク禁」される前の最後の書き込みかな？
ちょうど二週間前。
んで国沢が石田の名前を出したのが23日(土)か。ﾌｰﾝ
この間レスポンスの中で何があったのかねぇ？
>123
本人がアク禁(自由に書き込めない状態)だったと言ってるんだがw
125 ：低速ディーゼル（４ＡＴ） ◆K2U6xhXqnc ：2007/06/29(金) 02:18:07 ID:aZ2NDqGq0
126 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/06/29(金) 02:21:59 ID:UzCiazm90
>125
つまりスベやんが嘘を言ってる可能性を否定しないわけね。
ﾎﾎｰｳ
つまりスベやんが嘘を言ってる可能性を否定しないわけね。
ﾎﾎｰｳ
127 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/06/29(金) 02:27:11 ID:js2LoZoI0
ええ～ 国沢が石田真一を名指しして食事に誘うなどという
超一級のスペシャル自爆をやらかして祭りになっていたというのに？
超一級のスペシャル自爆をやらかして祭りになっていたというのに？
128 ：低速ディーゼル（４ＡＴ） ◆K2U6xhXqnc ：2007/06/29(金) 02:32:14 ID:aZ2NDqGq0
>>126
ウナギ並みの誤読力がついてきたみたいですね。
（ウナギはﾎﾎｰｳとは言わないと思うので別人だと思いますが。）
アク禁がウソだなんて言ってない。
アク禁でも書こうと思えば書ける、とレスしただけですよ。
印象操作はやめてください。
# 結論が一緒だと思ってしまうのであれば、SEVとか波動グッズとかに
# だまされやすいタイプだと思うので、気をつけたほうがいいですよ。
# ニホンゴはもっと繊細です。
ウナギ並みの誤読力がついてきたみたいですね。
（ウナギはﾎﾎｰｳとは言わないと思うので別人だと思いますが。）
アク禁がウソだなんて言ってない。
アク禁でも書こうと思えば書ける、とレスしただけですよ。
印象操作はやめてください。
# 結論が一緒だと思ってしまうのであれば、SEVとか波動グッズとかに
# だまされやすいタイプだと思うので、気をつけたほうがいいですよ。
# ニホンゴはもっと繊細です。
129 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/06/29(金) 03:27:40 ID:UzCiazm90
>128
俺も嘘だなんて言ってないんだけどねぇ。
その可能性を示唆し、あなたの書き込みがそれを
否定する内容では無いと書いてるだけで。
落ち着いて読んでみてはどうだろう？
あなたは揚げ足をとられやすいタイプみたいだね。
気をつけたほうがいいよw
俺も嘘だなんて言ってないんだけどねぇ。
その可能性を示唆し、あなたの書き込みがそれを
否定する内容では無いと書いてるだけで。
落ち着いて読んでみてはどうだろう？
あなたは揚げ足をとられやすいタイプみたいだね。
気をつけたほうがいいよw
130 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/06/29(金) 03:35:37 ID:PNwo7zYV0
,／´￣￣￣￣＼
（⌒）/ 丶(⌒）
（⌒ ） 負犬 i ヾ）
（ ） ＼ ／ ! ）
. （ ) －=･= ´ =･=- i ）
（ ) `¨´ ヽ、¨´' ! ）
（ ) /`－一ヽ |ﾐノ ＜ 石田とﾚｽﾎﾟﾝｽ、裁判ﾃﾞﾅｲﾉ。人生と100万円賭けmuff
／ ヾ | / ＿_,=､＿,} | ＼
/ （| ヽ `ﾆ' ノ /
/ ＼`ーへ,,＿,､＿__,／ muff muff
131 ：低速ディーゼル（４ＡＴ） ◆K2U6xhXqnc ：2007/06/29(金) 03:39:25 ID:aZ2NDqGq0
ワタシ＞アク禁でも、書き込もうと思えば書き込めるね、と書いただけ。
に対して、
ID:UzCiazm90＞つまりスベやんが嘘を言ってる可能性を否定しないわけね。
で、
ID:UzCiazm90
＞俺も嘘だなんて言ってないんだけどねぇ。
＞その可能性を示唆し、あなたの書き込みがそれを
＞否定する内容では無いと書いてるだけで。
まったくワカラン。
アク禁でも（他の場所から）書き込める、ということから、なぜアク
禁をくらっていることがうそであることの可能性の示唆（ﾌﾟを否定
しないことになるわけ？
もうすこし漢語を減らさないと、自分でも何を言っているのかわか
らくなっちゃうんじゃないかな。
# もし、ハングルを機械翻訳してるんだったらすいません。
132 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/06/29(金) 03:45:54 ID:UzCiazm90
>131
> 112 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう 投稿日：2007/06/29(金) 01:05 ID:MOnOIBZD0
> >>110
> なんでスベやん出てこなくなったの？
> わかる範囲でおせーて
> 113 名前：スヴェやん ◆YYUKR6.VIk 投稿日：2007/06/29(金) 01:06 ID:ks+lM6oA0
> アク禁されていたからだよー。
> ようやく復活！
このやりとりを忘れていないかい？
出てこなくなった理由としてアク禁されていたからだと書いている。
あなたはアク禁は出てこなくなる理由にならないと書いている。
大丈夫？
> 112 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう 投稿日：2007/06/29(金) 01:05 ID:MOnOIBZD0
> >>110
> なんでスベやん出てこなくなったの？
> わかる範囲でおせーて
> 113 名前：スヴェやん ◆YYUKR6.VIk 投稿日：2007/06/29(金) 01:06 ID:ks+lM6oA0
> アク禁されていたからだよー。
> ようやく復活！
このやりとりを忘れていないかい？
出てこなくなった理由としてアク禁されていたからだと書いている。
あなたはアク禁は出てこなくなる理由にならないと書いている。
大丈夫？
133 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/06/29(金) 03:59:23 ID:KBxF+Gac0
>>131
スベやん：「アク禁のせいで書き込めなくなった」
131：「アク禁でも書き込める手段がある」
→書き込めなかった主な理由はアク禁じゃない（＝「シンボウタマラン」な話題がなかった）
→スベやんの主張は書き込めなかった理由＝アク禁
スベやんの主張が嘘である可能性（＝スベやんの本心を言っていない可能性）を示唆
この場合、話のキモは、スベやんがアク禁されていたか否かではなく
スベやんが書き込まなかった理由がアク禁が否かということ
まあ外野がとやかく言ってもしょうがないから、スベやんに「本心」を語ってもらえば？
「アク禁」も解除されたことだし
スベやん：「アク禁のせいで書き込めなくなった」
131：「アク禁でも書き込める手段がある」
→書き込めなかった主な理由はアク禁じゃない（＝「シンボウタマラン」な話題がなかった）
→スベやんの主張は書き込めなかった理由＝アク禁
スベやんの主張が嘘である可能性（＝スベやんの本心を言っていない可能性）を示唆
この場合、話のキモは、スベやんがアク禁されていたか否かではなく
スベやんが書き込まなかった理由がアク禁が否かということ
まあ外野がとやかく言ってもしょうがないから、スベやんに「本心」を語ってもらえば？
「アク禁」も解除されたことだし
134 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/06/29(金) 03:59:49 ID:U+Zb9gSF0
とりあえず、引き算も出来ないヴぁかはすっこんでろや。
135 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/06/29(金) 04:09:05 ID:KBxF+Gac0
せめてスベやんには
(1)アク禁だったこと、(2)なんでケータイを使って書き込まなかったのか
の2点は説得的に説明して欲しいねえ
(1)アク禁だったこと、(2)なんでケータイを使って書き込まなかったのか
の2点は説得的に説明して欲しいねえ
136 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/06/29(金) 04:56:59 ID:8q/Zy1Y80
>>135
(1)バカ嵐のアク禁に巻き込まれてただけ。
(2)どっかの誰かと違って仕事が忙しかったんだよ。国内や圏内に
居るとも限らないしな。まあ、その間にも魚雷は発射しといたけどねｗ
その内の一発は大変なことになってるけどな。
こんな感じの答えでどう？
(1)バカ嵐のアク禁に巻き込まれてただけ。
(2)どっかの誰かと違って仕事が忙しかったんだよ。国内や圏内に
居るとも限らないしな。まあ、その間にも魚雷は発射しといたけどねｗ
その内の一発は大変なことになってるけどな。
こんな感じの答えでどう？
137 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/06/29(金) 07:05:42 ID:euUsFs/q0
>>131
ミラーサイクルは理解できたのか？ディーゼルは理解できているのか？
588 ：事後承諾却下マン ◆K2U6xhXqnc ：2007/04/04(水) 22:15:05 ID:RITAyVSg0
だーかーらー、スロットルバルブを全開にしても、インテークバルブで絞って
たら、ポンピングロスになるっての。
そういうショボイ頭だから、ウナギみたいに大学を卒業できなかったんだよ！
スロットルバルブで絞るか、インテークバルブで絞るかの違いだけ。
結局、同じ量を絞らないといけないから、同じ量のロスになる。
吸気量が一定でよいディーゼルエンジンとは根本的に異なるの！
そこではない別のところに、スロットルバルブレスの利点があるのに。
ゴーンさんのせいでヒマになってしまった、日産の開発チームの人に、電凸
して取材すりゃいいだろ。ヒマで黄昏てるから、しつこく教えてくれると思うよ。
# 暗黒板の盛り上がりが楽しみだ。
ミラーサイクルは理解できたのか？ディーゼルは理解できているのか？
588 ：事後承諾却下マン ◆K2U6xhXqnc ：2007/04/04(水) 22:15:05 ID:RITAyVSg0
だーかーらー、スロットルバルブを全開にしても、インテークバルブで絞って
たら、ポンピングロスになるっての。
そういうショボイ頭だから、ウナギみたいに大学を卒業できなかったんだよ！
スロットルバルブで絞るか、インテークバルブで絞るかの違いだけ。
結局、同じ量を絞らないといけないから、同じ量のロスになる。
吸気量が一定でよいディーゼルエンジンとは根本的に異なるの！
そこではない別のところに、スロットルバルブレスの利点があるのに。
ゴーンさんのせいでヒマになってしまった、日産の開発チームの人に、電凸
して取材すりゃいいだろ。ヒマで黄昏てるから、しつこく教えてくれると思うよ。
# 暗黒板の盛り上がりが楽しみだ。
138 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/06/29(金) 07:25:25 ID:/UGMTok+0
139 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/06/29(金) 07:46:04 ID:Ega2Mhpj0
「復活」したと思ったら>>113の書き込みだけ？
なにがしたいのよ、スベ。
なにがしたいのよ、スベ。
140 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/06/29(金) 07:52:32 ID:/UGMTok+0
> 112 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう[sage] 投稿日：2007/06/29(金) 01:05:25 ID:MOnOIBZD0
> >>110
> なんでスベやん出てこなくなったの？
> わかる範囲でおせーて
↑
この間、１分８秒のクイック・レスポンスｗ
↓
> 113 名前：スヴェやん ◆YYUKR6.VIk [sage] 投稿日：2007/06/29(金) 01:06:33 ID:ks+lM6oA0
> アク禁されていたからだよー。
>
> ようやく復活！
> >>110
> なんでスベやん出てこなくなったの？
> わかる範囲でおせーて
↑
この間、１分８秒のクイック・レスポンスｗ
↓
> 113 名前：スヴェやん ◆YYUKR6.VIk [sage] 投稿日：2007/06/29(金) 01:06:33 ID:ks+lM6oA0
> アク禁されていたからだよー。
>
> ようやく復活！
141 ：Σ(･*･｀ ) ふっさーる ◆288GTOD/a2 ：2007/06/29(金) 08:29:45 ID:MIyyana30
しかし、問題そのものはそんなところではないのだが。
142 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/06/29(金) 08:34:02 ID:Ega2Mhpj0
「このクイックレスポンスは自作自演だ」と？
143 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/06/29(金) 08:39:59 ID:/UGMTok+0
144 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/06/29(金) 09:23:19 ID:4BQKVCjN0
>>96
公然わいせつ罪ですか
公然わいせつ罪ですか
145 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/06/29(金) 09:28:31 ID:4BQKVCjN0
一方的にトボすばかりで自分への質問には答えない「コテ評論家」のみなさま
朝のお勤めご苦労様です。
朝のお勤めご苦労様です。
146 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/06/29(金) 09:34:13 ID:uLrJDxms0
147 ：ﾆｶﾞｰﾀ ◆vVER34/MJU ：2007/06/29(金) 11:45:15 ID:z8YbTG530
（´-`）.｡oO(あれっ今日は定刻の更新がこねぇなぁ・・・・
148 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/06/29(金) 12:00:35 ID:hq6je93E0
>>146
他のライターは「1.5Lは鼻先が軽いことが運転の面白さに繋がる」って書いてるのに
こいつだけ2.0Lよりパワーが無いなんて当たり前のことしか書けないのか。
提灯ライターとしても三流ではCOTY選考委員の肩書きも危ういな。
こんなのを使い続けていたら媒体ごと切り捨てられちまうぞ。
他のライターは「1.5Lは鼻先が軽いことが運転の面白さに繋がる」って書いてるのに
こいつだけ2.0Lよりパワーが無いなんて当たり前のことしか書けないのか。
提灯ライターとしても三流ではCOTY選考委員の肩書きも危ういな。
こんなのを使い続けていたら媒体ごと切り捨てられちまうぞ。
149 ：ﾆｶﾞｰﾀ ◆vVER34/MJU ：2007/06/29(金) 12:06:49 ID:z8YbTG530
150 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/06/29(金) 12:29:33 ID:PNwo7zYV0
,／´￣￣￣￣＼
（⌒）/ 丶(⌒）
（⌒ ） 悪人 i ヾ）
（ ） ＼ ／ ! ）
. （ ) －=･= ´ =･=- i ）
（ ) `¨´ ヽ、¨´' ! ）
（ ) /`－一ヽ |ﾐノ ＜ ｶﾞｿﾘﾝ節約のためにﾌﾟｼﾞｮｰを一週間借りたｻﾞﾝｽ。
／ ヾ | / ＿_,=､＿,} | ＼ 2日と羽田の往復しか乗ってないというｲﾒｰｼﾞ
/ （| ヽ `ﾆ' ノ /
/ ＼`ーへ,,＿,､＿__,／ muff muff守銭奴
151 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/06/29(金) 12:43:13 ID:Ega2Mhpj0
>>148
国沢の弁護などするつもりは毛頭ないが、
他のライターも五十歩百歩だって。
「同一車種なら排気量の小さいグレードの方がエンジン単体重量が軽くて
鼻先が軽くなり、回頭性が良くなる（おもしろくなる）」
なんて話は、もう20年くらい前から聞いてるよ（読んでるよ）。
結論は「どいつもこいつも能無し」ってことだわな。
国沢を貶すのは良いけど、「他のライターに比べて」は余計だ。
国沢の弁護などするつもりは毛頭ないが、
他のライターも五十歩百歩だって。
「同一車種なら排気量の小さいグレードの方がエンジン単体重量が軽くて
鼻先が軽くなり、回頭性が良くなる（おもしろくなる）」
なんて話は、もう20年くらい前から聞いてるよ（読んでるよ）。
結論は「どいつもこいつも能無し」ってことだわな。
国沢を貶すのは良いけど、「他のライターに比べて」は余計だ。
152 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/06/29(金) 13:19:09 ID:a73Ad1I70
評価軸がエビカニだけのキング・オブ・ザ・バカなんだから比べられて当然。
153 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/06/29(金) 13:57:52 ID:7ca/dENq0
154 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/06/29(金) 14:26:25 ID:ymiEG8LY0
おまえらがトボシってゆうから
貶しをトボシとしか見えなくなったじゃねーか
貶しをトボシとしか見えなくなったじゃねーか
155 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/06/29(金) 17:35:26 ID:N3XnPegz0
俺もトボシとしか読めなくなってきた・・。
コラモウ謝罪とｂ・・
コラモウ謝罪とｂ・・
156 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/06/29(金) 17:42:41 ID:DUFRdUtA0
国沢も石田も必死だな( ´,＿ゝ｀)プッ
157 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/06/29(金) 17:44:09 ID:ElKkSZOd0
自動車業界、自動車雑誌業界の黄昏判定に使えそうだな
Q：以下はなんと読みますか？
「批准」「貶す」
A：「ひじゅん」「けなす」→非黄昏
「ヒスイ」「トボス」→胸倉希望者
Q：以下はなんと読みますか？
「批准」「貶す」
A：「ひじゅん」「けなす」→非黄昏
「ヒスイ」「トボス」→胸倉希望者
158 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/06/29(金) 19:17:09 ID:weESYtml0
>>148
>他のライターは「1.5Lは鼻先が軽いことが運転の面白さに繋がる」って
そのライター、「小排気量なグレードの方が鼻先軽い」って思い込みで書いてるだけだろ。
EJ20 SOHCとEL15 DOHC(VVT付)を比較して、EJ20の方がそんなに重いとは思えんが…ｗ
>他のライターは「1.5Lは鼻先が軽いことが運転の面白さに繋がる」って
そのライター、「小排気量なグレードの方が鼻先軽い」って思い込みで書いてるだけだろ。
EJ20 SOHCとEL15 DOHC(VVT付)を比較して、EJ20の方がそんなに重いとは思えんが…ｗ
159 ：ﾆｶﾞｰﾀ ◆vVER34/MJU ：2007/06/29(金) 19:31:33 ID:z8YbTG530
胸倉希望者ﾜﾗﾀ
160 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/06/29(金) 20:04:03 ID:U+Zb9gSF0
せっかくスベやんが勇気をふりしぼって出て来たっていうのに
おまいら冷たいな。昔みたいにもっとちやほやしてやれよ。
そんなんじゃまたスベやんが「アク禁」になっちゃうよ。
おまいら冷たいな。昔みたいにもっとちやほやしてやれよ。
そんなんじゃまたスベやんが「アク禁」になっちゃうよ。
161 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/06/29(金) 20:30:53 ID:dQuGIjIY0
162 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/06/29(金) 20:36:52 ID:Ega2Mhpj0
>>161
まあな、能なしだらけだがその中でも国沢の能なしぶりは
ことさら目を引くものではあるよな。
ダンパーダンパーってアホかっての。
しかしスベが「飛行機が落ちて業界人の
2分の1（3分の1だっけ？）が死んだら、
この業界も少しはマシになる」みたいなこと
書いてたじゃん？
やっぱ五十歩百歩だよ。
強いていえば国沢が百歩、その他大勢が五十歩ってとこ？
まあな、能なしだらけだがその中でも国沢の能なしぶりは
ことさら目を引くものではあるよな。
ダンパーダンパーってアホかっての。
しかしスベが「飛行機が落ちて業界人の
2分の1（3分の1だっけ？）が死んだら、
この業界も少しはマシになる」みたいなこと
書いてたじゃん？
やっぱ五十歩百歩だよ。
強いていえば国沢が百歩、その他大勢が五十歩ってとこ？
163 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/06/29(金) 20:43:39 ID:H1bdYVwQ0
国沢が耳くそ
石田＝スベやんが目くそ
石田＝スベやんが目くそ
164 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/06/29(金) 20:44:21 ID:H1bdYVwQ0
その他が鼻くそ
165 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/06/29(金) 20:55:35 ID:WgwEqgEt0
コリ庵は犬のくそ
166 ：低速ディーゼル（４ＡＴ） ◆K2U6xhXqnc ：2007/06/29(金) 20:57:50 ID:aZ2NDqGq0
>>137
今のままじゃあんたには一生理解できないと見た。
＞ミラーサイクルは理解できたのか？ディーゼルは理解できているのか？
ミラーサイクルの話題を、兼坂がどうこう言ってる俺に向かって語るなよ。
お前の大好きなプリウスのアトキンソンサイクルは、兼坂翁が「後金損サ
イクル」と呼んだ、しょぼいほうのミラーサイクルなんだよ（遅閉じミラーサ
イクル）。
ディーゼルと同じ出力調整法がなぜガソリンのオットーサイクルではでき
ないのか、拡散燃焼をキーワードにググってこい。理解できるまでＲＯＭ
ってろ！
# 工学部のある大学のそばの古本屋でエンジンの教科書を買ってくるの
# が一番てっとりばやいと思うけどね。
今のままじゃあんたには一生理解できないと見た。
＞ミラーサイクルは理解できたのか？ディーゼルは理解できているのか？
ミラーサイクルの話題を、兼坂がどうこう言ってる俺に向かって語るなよ。
お前の大好きなプリウスのアトキンソンサイクルは、兼坂翁が「後金損サ
イクル」と呼んだ、しょぼいほうのミラーサイクルなんだよ（遅閉じミラーサ
イクル）。
ディーゼルと同じ出力調整法がなぜガソリンのオットーサイクルではでき
ないのか、拡散燃焼をキーワードにググってこい。理解できるまでＲＯＭ
ってろ！
# 工学部のある大学のそばの古本屋でエンジンの教科書を買ってくるの
# が一番てっとりばやいと思うけどね。
167 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/06/29(金) 21:01:56 ID:U+Zb9gSF0
引き算も出来ない馬鹿が何言っても説得力０だけどな
168 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/06/29(金) 21:15:39 ID:yiL7tokA0
>>166
名無しの書き込みを2ヶ月間特定できる魔法を教えてくれよｗ
名無しの書き込みを2ヶ月間特定できる魔法を教えてくれよｗ
169 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/06/29(金) 21:34:07 ID:UzCiazm90
>166
自分で書いたことも理解できない人が何言ってんのw
自分で書いたことも理解できない人が何言ってんのw
170 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/06/29(金) 21:39:41 ID:DRJ8s52j0
●
目
,／´￣￣￣￣＼
（⌒）▲ 丶(⌒） ﾏﾌ ﾏﾌ ﾏﾌ
（⌒ ） 馬鹿殿 i ヾ）
（ ） ＼ ／ ! ）
. （ ) －=･= ´ =･=- i ）
（ ) `¨´ ヽ、¨´' ! ）
（ ) /`－一ヽ |ﾐノ ＜もうね、ｱﾎﾞｶﾄﾞﾊﾞﾅﾅｻﾞﾝｽｗ
/ （| ヽ `ﾆ' ノ / ﾐﾓﾄが割れてｵﾚｻﾏから食事会のｻｿｲを受けて、ｲｼﾀﾞ絶体絶命ﾃﾞﾅｲﾉ
/ ＼`ーへ,,＿,､＿__,／
目
,／´￣￣￣￣＼
（⌒）▲ 丶(⌒） ﾏﾌ ﾏﾌ ﾏﾌ
（⌒ ） 馬鹿殿 i ヾ）
（ ） ＼ ／ ! ）
. （ ) －=･= ´ =･=- i ）
（ ) `¨´ ヽ、¨´' ! ）
（ ) /`－一ヽ |ﾐノ ＜もうね、ｱﾎﾞｶﾄﾞﾊﾞﾅﾅｻﾞﾝｽｗ
/ （| ヽ `ﾆ' ノ / ﾐﾓﾄが割れてｵﾚｻﾏから食事会のｻｿｲを受けて、ｲｼﾀﾞ絶体絶命ﾃﾞﾅｲﾉ
/ ＼`ーへ,,＿,､＿__,／
171 ：ﾆｶﾞｰﾀ ◆vVER34/MJU ：2007/06/29(金) 21:47:48 ID:fXyAD/vT0
もう一週間も経とうかってのに、さっぱり進展しませんなあ。
国沢先生、こうなったらﾚｽﾎﾟﾝｽへ直接乗り込んだらどうよ？
国沢先生、こうなったらﾚｽﾎﾟﾝｽへ直接乗り込んだらどうよ？
172 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/06/29(金) 22:04:22 ID:Ega2Mhpj0
173 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/06/29(金) 22:10:19 ID:js2LoZoI0
またニガータが遠回しにスベを批判と。
オマエ、本当はスベがキライなんだろ？
オマエ、本当はスベがキライなんだろ？
174 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/06/29(金) 22:13:10 ID:euUsFs/q0
>>166
まさか、コレが間違ってるという自覚がないのか？
588 ：事後承諾却下マン ◆K2U6xhXqnc ：2007/04/04(水) 22:15:05 ID:RITAyVSg0
だーかーらー、スロットルバルブを全開にしても、インテークバルブで絞って
たら、ポンピングロスになるっての。
そういうショボイ頭だから、ウナギみたいに大学を卒業できなかったんだよ！
スロットルバルブで絞るか、インテークバルブで絞るかの違いだけ。
結局、同じ量を絞らないといけないから、同じ量のロスになる。
吸気量が一定でよいディーゼルエンジンとは根本的に異なるの！
そこではない別のところに、スロットルバルブレスの利点があるのに。
ゴーンさんのせいでヒマになってしまった、日産の開発チームの人に、電凸
して取材すりゃいいだろ。ヒマで黄昏てるから、しつこく教えてくれると思うよ。
# 暗黒板の盛り上がりが楽しみだ。
まさか、コレが間違ってるという自覚がないのか？
588 ：事後承諾却下マン ◆K2U6xhXqnc ：2007/04/04(水) 22:15:05 ID:RITAyVSg0
だーかーらー、スロットルバルブを全開にしても、インテークバルブで絞って
たら、ポンピングロスになるっての。
そういうショボイ頭だから、ウナギみたいに大学を卒業できなかったんだよ！
スロットルバルブで絞るか、インテークバルブで絞るかの違いだけ。
結局、同じ量を絞らないといけないから、同じ量のロスになる。
吸気量が一定でよいディーゼルエンジンとは根本的に異なるの！
そこではない別のところに、スロットルバルブレスの利点があるのに。
ゴーンさんのせいでヒマになってしまった、日産の開発チームの人に、電凸
して取材すりゃいいだろ。ヒマで黄昏てるから、しつこく教えてくれると思うよ。
# 暗黒板の盛り上がりが楽しみだ。
175 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/06/29(金) 22:17:23 ID:oTUOklEF0
何を今更。
ニガータ、イプークを始めコテハンは全員スベやんが嫌いですよ。
リアルスベやんを知ってるから尚更嫌いなんだよ。
ニガータ、イプークを始めコテハンは全員スベやんが嫌いですよ。
リアルスベやんを知ってるから尚更嫌いなんだよ。
176 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/06/29(金) 22:36:42 ID:/UGMTok+0
>>171
１週間単位で物事あれこれ言うなら、何年間にもわたって進展のないクズコテがいるよな。
ネタ師と呼ばれるアイツだよｗ
そいつのネタについて、お前はどう思う？ｗ
まずはその辺から語ってみろよ、盛り上がるぞ、きっとｗ
１週間単位で物事あれこれ言うなら、何年間にもわたって進展のないクズコテがいるよな。
ネタ師と呼ばれるアイツだよｗ
そいつのネタについて、お前はどう思う？ｗ
まずはその辺から語ってみろよ、盛り上がるぞ、きっとｗ
177 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/06/29(金) 22:37:38 ID:/UGMTok+0
>>174
庵はニガ級バカなので、ニガと同様自分に不利な質問はスルーですよｗ
庵はニガ級バカなので、ニガと同様自分に不利な質問はスルーですよｗ
178 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/06/29(金) 22:42:37 ID:XJhOe+QX0
またファビョルマンが貼り付いてるのか（笑
179 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/06/29(金) 22:44:03 ID:/UGMTok+0
認定しかできないお馬鹿さん、張り付きご苦労さん（笑
180 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/06/29(金) 22:46:18 ID:XJhOe+QX0
181 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/06/29(金) 22:48:40 ID:/UGMTok+0
認定の次は、認定が正しいと信じ込む自己暗示を唱えるのか、ご苦労なことでｗ
石田の嘘ネタが尽きた今、尻馬ライダーはホントすることないよなｗ
石田の嘘ネタが尽きた今、尻馬ライダーはホントすることないよなｗ
182 ：（ﾟДﾟ)y─┛~~ ◆ANTXLKihqM ：2007/06/29(金) 22:50:17 ID:CMOhBqL+0
もっとキチンと煽りませう。
２０点です、オフサイド出来ませんｗ
２０点です、オフサイド出来ませんｗ
183 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/06/29(金) 22:54:05 ID:DRJ8s52j0
ID:/UGMTok+0（ｱｶﾊﾞｯﾁ）
ﾋｯｼﾀﾞﾅ ｸｯｸｯｸｯ
ﾋｯｼﾀﾞﾅ ｸｯｸｯｸｯ
184 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/06/29(金) 22:54:45 ID:mJAJ05HN0
宮本君と永田君の間にある情報ギャップ。
185 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/06/29(金) 23:05:21 ID:euUsFs/q0
>>166
オマエの部屋の兼坂本にもこんなことは書いてないだろうに。
588 ：事後承諾却下マン ◆K2U6xhXqnc ：2007/04/04(水) 22:15:05 ID:RITAyVSg0
だーかーらー、スロットルバルブを全開にしても、インテークバルブで絞って
たら、ポンピングロスになるっての。
そういうショボイ頭だから、ウナギみたいに大学を卒業できなかったんだよ！
スロットルバルブで絞るか、インテークバルブで絞るかの違いだけ。
結局、同じ量を絞らないといけないから、同じ量のロスになる。
吸気量が一定でよいディーゼルエンジンとは根本的に異なるの！
そこではない別のところに、スロットルバルブレスの利点があるのに。
ゴーンさんのせいでヒマになってしまった、日産の開発チームの人に、電凸
して取材すりゃいいだろ。ヒマで黄昏てるから、しつこく教えてくれると思うよ。
# 暗黒板の盛り上がりが楽しみだ。
オマエの部屋の兼坂本にもこんなことは書いてないだろうに。
588 ：事後承諾却下マン ◆K2U6xhXqnc ：2007/04/04(水) 22:15:05 ID:RITAyVSg0
だーかーらー、スロットルバルブを全開にしても、インテークバルブで絞って
たら、ポンピングロスになるっての。
そういうショボイ頭だから、ウナギみたいに大学を卒業できなかったんだよ！
スロットルバルブで絞るか、インテークバルブで絞るかの違いだけ。
結局、同じ量を絞らないといけないから、同じ量のロスになる。
吸気量が一定でよいディーゼルエンジンとは根本的に異なるの！
そこではない別のところに、スロットルバルブレスの利点があるのに。
ゴーンさんのせいでヒマになってしまった、日産の開発チームの人に、電凸
して取材すりゃいいだろ。ヒマで黄昏てるから、しつこく教えてくれると思うよ。
# 暗黒板の盛り上がりが楽しみだ。
186 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/06/29(金) 23:06:31 ID:4BQKVCjN0
>>168
ウナギさん、そんなに怖がらなくてもいいですよ？
ウナギさん、そんなに怖がらなくてもいいですよ？
187 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/06/29(金) 23:07:38 ID:/UGMTok+0
>>182
きちんとアンカー付けてやれよ、>>ID:XJhOe+QX0 に対して（笑
きちんとアンカー付けてやれよ、>>ID:XJhOe+QX0 に対して（笑
188 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/06/29(金) 23:08:12 ID:4BQKVCjN0
>>171
直接乗り込んだら一食分丸損ﾃﾞﾅｲﾉ
直接乗り込んだら一食分丸損ﾃﾞﾅｲﾉ
189 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/06/29(金) 23:16:46 ID:upY57xXy0
190 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/06/29(金) 23:19:52 ID:XJhOe+QX0
191 ：（ﾟДﾟ)y─┛~~ ◆ANTXLKihqM ：2007/06/29(金) 23:20:38 ID:CMOhBqL+0
しかもそのブーツが劣化品ってきたもんだ。
192 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/06/29(金) 23:29:09 ID:2vT1/7Co0
ブーツも脳みそも劣化しまくりです。
193 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/06/29(金) 23:33:34 ID:sxmHYMi30
乗り込む前に出前を頼んでおく→やっぱりビビって乗り込むの中止。
頼んだ覚えのない大量のウナギだけがレスポンスに届く。
悪質ないたずらじゃん。
頼んだ覚えのない大量のウナギだけがレスポンスに届く。
悪質ないたずらじゃん。
194 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/06/29(金) 23:44:47 ID:xkXYmgmI0
>>193
ｿﾚﾀﾞ!!ヽ(´∀｀)９
ｿﾚﾀﾞ!!ヽ(´∀｀)９
195 ：ﾆｶﾞｰﾀ ◆vVER34/MJU ：2007/06/29(金) 23:45:19 ID:fXyAD/vT0
うはははははｗ
196 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/06/29(金) 23:52:20 ID:2vT1/7Co0
しかしｔｏｐｐｕはまたダンパーかよ。
だれも聞く耳もってねーのまだ気がつかないとは相当なバカだな ＷｗＷｗＷｗｗｗ
だれも聞く耳もってねーのまだ気がつかないとは相当なバカだな ＷｗＷｗＷｗｗｗ
197 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/06/29(金) 23:55:08 ID:2vT1/7Co0
日記もスゲーな
＞ずっしり重くて新鮮なのに！
＞ずっしり重くて新鮮なのに！
＞ずっしり重くて新鮮なのに！
＞ずっしり重くて新鮮なのに！
コイツはホントに頭悪いのが良く分かった！！！ ＷｗＷｗＷｗｗｗｗｗｗｗｗＷＷｗ
＞ずっしり重くて新鮮なのに！
＞ずっしり重くて新鮮なのに！
＞ずっしり重くて新鮮なのに！
＞ずっしり重くて新鮮なのに！
コイツはホントに頭悪いのが良く分かった！！！ ＷｗＷｗＷｗｗｗｗｗｗｗｗＷＷｗ
198 ：日記保全 ◆oYakATaMoE ：2007/06/30(土) 00:06:41 ID:Zu3+szqO0
６月２８日 プジョー２０７に１週間ほど試乗してみた。
やはり日本車と違い、デザインも走りも個性的である。
本来ならＶＷゴルフなどより１クラス下のサイズなのだけれど（Ｂセグメントと呼ばれる）、
ファミリカーとして十分使えるキャビンスペースを持つ。
ほぼフル装備で２３９万円なのだから魅力あります。
唯一の弱点が低いギアで引っ張り過ぎるＡＴのセッティング。
もし２０７を考えているなら、買う前に試乗しチェックして欲しい。
この点さえ気にならなければ満足出来るだろう。
２０７を返却し、続いて３０７を借りる。そのまま箱根へ。
山の上は涼しいかと思いきや、蒸し暑い！ 妙な梅雨であります。
やはり日本車と違い、デザインも走りも個性的である。
本来ならＶＷゴルフなどより１クラス下のサイズなのだけれど（Ｂセグメントと呼ばれる）、
ファミリカーとして十分使えるキャビンスペースを持つ。
ほぼフル装備で２３９万円なのだから魅力あります。
唯一の弱点が低いギアで引っ張り過ぎるＡＴのセッティング。
もし２０７を考えているなら、買う前に試乗しチェックして欲しい。
この点さえ気にならなければ満足出来るだろう。
２０７を返却し、続いて３０７を借りる。そのまま箱根へ。
山の上は涼しいかと思いきや、蒸し暑い！ 妙な梅雨であります。
199 ：TOP保全 ◆oYakATaMoE ：2007/06/30(土) 00:07:27 ID:Zu3+szqO0
６月２９日 上のリンクで試乗レポートをお届けしている新型インプレッサ、
ダンパーのメーカーについちゃ触れていない。
本日確認したところ、ショーワでありました。
試乗レポート中「ＫＹＢだとしたら良い仕事をした」と書いているけれど、
そうじゃなかったです。インプレッサの試乗レポートを読むと、
皆さん「レガシィより乗り心地良い」とか「しなやか」みたいな表現をしてくる思う。
やっぱりショーワは良い。
ただ「大入力で突っ張ってしまう」というショーワの弱点もそのまま持つ。
スバルの開発陣に聞いてみたら「オイル通路の径が細いんです」。
一番大きなヤツでもまだ小さいそうな。
ホンダ車の悪路乗り心地の悪さ、ダンパーから来ているかも。
もう一つ。ＫＹＢのつもりで試作品より少し柔らかめの減衰力を選んだら、
乗り心地が良すぎてしまったという。
そんなことから「柔らかすぎる」という評価も出ているようだ。
もう少し減衰力を上げれば、もっとシャープでスポーティな乗り味になったろう。
ちなみにホンダはフィットでＫＹＢのダンパーを初めて使ったのだけれど、
「試作品と量産品が違う」という読みをしておらず、
結果的にガチガチの乗り心地になってしまった。ダンパー論議は面白い。
ダンパーのメーカーについちゃ触れていない。
本日確認したところ、ショーワでありました。
試乗レポート中「ＫＹＢだとしたら良い仕事をした」と書いているけれど、
そうじゃなかったです。インプレッサの試乗レポートを読むと、
皆さん「レガシィより乗り心地良い」とか「しなやか」みたいな表現をしてくる思う。
やっぱりショーワは良い。
ただ「大入力で突っ張ってしまう」というショーワの弱点もそのまま持つ。
スバルの開発陣に聞いてみたら「オイル通路の径が細いんです」。
一番大きなヤツでもまだ小さいそうな。
ホンダ車の悪路乗り心地の悪さ、ダンパーから来ているかも。
もう一つ。ＫＹＢのつもりで試作品より少し柔らかめの減衰力を選んだら、
乗り心地が良すぎてしまったという。
そんなことから「柔らかすぎる」という評価も出ているようだ。
もう少し減衰力を上げれば、もっとシャープでスポーティな乗り味になったろう。
ちなみにホンダはフィットでＫＹＢのダンパーを初めて使ったのだけれど、
「試作品と量産品が違う」という読みをしておらず、
結果的にガチガチの乗り心地になってしまった。ダンパー論議は面白い。
200 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/06/30(土) 00:11:05 ID:H99O18/WO
スベ出没記念
201 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/06/30(土) 00:12:22 ID:LmCgosQY0
>>200
奴は未だに安泰なのかｗ
奴は未だに安泰なのかｗ
202 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/06/30(土) 00:13:33 ID:eyfFVH800
>ホンダはフィットでＫＹＢのダンパーを初めて使ったのだけれど、
>「試作品と量産品が違う」という読みをしておらず、
>結果的にガチガチの乗り心地になってしまった。
ホンダ側の担当者は随分と無能だったんだな。
>「試作品と量産品が違う」という読みをしておらず、
>結果的にガチガチの乗り心地になってしまった。
ホンダ側の担当者は随分と無能だったんだな。
203 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/06/30(土) 00:14:24 ID:ewJtzYbd0
２週間ぶりに現れて、「アク禁でした」なんて嘘しか書けないヤツが安泰だとは思えないがｗ
204 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/06/30(土) 00:19:16 ID:LmCgosQY0
205 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/06/30(土) 00:21:39 ID:e1E3XIJP0
アク禁でしたって、ケータイでスレ見てたくせに。
206 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/06/30(土) 00:26:16 ID:LmCgosQY0
きっと、またアク禁にでもなってるんじゃない？
２週間くらいファビョり続ければヒョッコリ出てくるかもよ。
２週間くらいファビョり続ければヒョッコリ出てくるかもよ。
207 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/06/30(土) 00:32:33 ID:CmT9ytXO0
へえ、それを見てたんだｗ
208 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/06/30(土) 00:39:56 ID:LayzcJwN0
>ホンダはフィットでＫＹＢのダンパーを初めて使ったのだけれど、
>「試作品と量産品が違う」という読みをしておらず、
>結果的にガチガチの乗り心地になってしまった。
試作品と量産品がそんなに違ったらテストドライバーが評価できないだろ
まったくちんぷんかんぷんだな、こんな使えない評論家が試乗記書いてても意味ありません
>「試作品と量産品が違う」という読みをしておらず、
>結果的にガチガチの乗り心地になってしまった。
試作品と量産品がそんなに違ったらテストドライバーが評価できないだろ
まったくちんぷんかんぷんだな、こんな使えない評論家が試乗記書いてても意味ありません
209 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/06/30(土) 00:40:47 ID:4y5Teygq0
> ダンパー論議は面白い
どなたとどなたが論議してるんでしょう？ 何度読んでも相手の方は説明されているだけで
オヤカタは聞いていただけにしか読めませんけど…
( ﾟДﾟ)ﾊｯ オヤカタの脳内では論議だったと都合よく記憶しただけかｗ
どなたとどなたが論議してるんでしょう？ 何度読んでも相手の方は説明されているだけで
オヤカタは聞いていただけにしか読めませんけど…
( ﾟДﾟ)ﾊｯ オヤカタの脳内では論議だったと都合よく記憶しただけかｗ
210 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/06/30(土) 00:43:05 ID:LmCgosQY0
211 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/06/30(土) 00:43:28 ID:aHcMedUN0
お前ら小失敗が一部閉鎖してやがりますよ
212 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/06/30(土) 00:50:43 ID:zue0CrKT0
ご隠居もついにスベ教から脱退か？
213 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/06/30(土) 00:51:29 ID:4y5Teygq0
小失敗も切除かよｗ
214 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/06/30(土) 00:59:04 ID:qNcjCbDS0
国沢の小失敗をさんざん見て来たのに、自分は大失敗しちゃったって事？
215 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/06/30(土) 01:00:35 ID:88pXKTgP0
>>206
スベやんは「ようやく復活！」と復活宣言したんだから、
これから新ネタか、石田を間接的に食事に誘っている国沢を
徹底的にこきおろし始めるんでしょｗ
スベやんは石田ではないそうだから、国沢が石田を容疑者扱いしているのは
スベやんが国沢を糾弾するチャンスなんだよね。
それなのに、アク禁のために糾弾したくてもできなかったのは悔しいだろうし、
鬱憤もたまっているだろうから、それをこれからたっぷり晴らしてくれるでしょ。
有言実行のスベやんが期待を裏切るわけないじゃんｗ
スベやんは「ようやく復活！」と復活宣言したんだから、
これから新ネタか、石田を間接的に食事に誘っている国沢を
徹底的にこきおろし始めるんでしょｗ
スベやんは石田ではないそうだから、国沢が石田を容疑者扱いしているのは
スベやんが国沢を糾弾するチャンスなんだよね。
それなのに、アク禁のために糾弾したくてもできなかったのは悔しいだろうし、
鬱憤もたまっているだろうから、それをこれからたっぷり晴らしてくれるでしょ。
有言実行のスベやんが期待を裏切るわけないじゃんｗ
216 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/06/30(土) 01:01:07 ID:LmCgosQY0
アウトプットが色々な所で回ってたのってホントなのかね？
福島スバルがホンダの教本パクって掲載したのとか有名だったのかな？
福島スバルがホンダの教本パクって掲載したのとか有名だったのかな？
217 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/06/30(土) 01:02:37 ID:LmCgosQY0
218 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/06/30(土) 01:20:16 ID:g3K7pJ9d0
219 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/06/30(土) 01:22:26 ID:LmCgosQY0
＞国沢が日頃からやっている根拠無しの中傷
＞国沢が日頃からやっている根拠無しの中傷
＞国沢が日頃からやっている根拠無しの中傷
＞国沢が日頃からやっている根拠無しの中傷
本当ですか？
国沢さんって酷い奴なんですね。
ID:g3K7pJ9d0が言っている事が本当なら、
国沢さんの評論なんて信じちゃダメだし、
彼を使っている媒体もダメですね。
＞国沢が日頃からやっている根拠無しの中傷
＞国沢が日頃からやっている根拠無しの中傷
＞国沢が日頃からやっている根拠無しの中傷
本当ですか？
国沢さんって酷い奴なんですね。
ID:g3K7pJ9d0が言っている事が本当なら、
国沢さんの評論なんて信じちゃダメだし、
彼を使っている媒体もダメですね。
220 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/06/30(土) 01:23:28 ID:LmCgosQY0
と言う事で「国沢が日頃からやっている根拠無しの中傷」
の根拠を教えて下さい。
の根拠を教えて下さい。
221 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/06/30(土) 01:25:55 ID:c8jW4HsP0
222 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/06/30(土) 01:30:57 ID:LmCgosQY0
223 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/06/30(土) 01:32:18 ID:LmCgosQY0
あ、小失敗ってID:c8jW4HsP0にとっては根拠無しの中傷なんだっけ？
国沢スレのまとめサイトみたいなものだったのにねえ、不思議だ。
国沢スレのまとめサイトみたいなものだったのにねえ、不思議だ。
224 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/06/30(土) 01:33:20 ID:LmCgosQY0
マジレスしてやるとID:c8jW4HsP0の論理は常に滅茶苦茶で、
そんな奴が偉そうにしてても片腹痛いだけだわ。
そんな奴が偉そうにしてても片腹痛いだけだわ。
225 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/06/30(土) 01:43:02 ID:LbmYseV70
★朝まで生ホロン どうなる黄昏注意報＠国沢352★
226 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/06/30(土) 01:51:26 ID:s898TIQY0
>>224
自己紹介乙。
自己紹介乙。
227 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/06/30(土) 01:52:33 ID:H99O18/WO
マジレスしてやるとID:LmCgosQY0はファビョってる！！！！！！！
228 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/06/30(土) 02:04:47 ID:0IkodqZA0
赤ら国沢離婚記念
229 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/06/30(土) 02:07:52 ID:c8jW4HsP0
小失敗半分以上閉鎖してるわけだがｗ
230 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/06/30(土) 02:18:54 ID:dSWPwGVU0
小失敗サイトに8章を書くことで自分の首を絞める結果になってしまったんですかね、ご隠居。
ﾘﾆｭｰｱﾙの暁には、小失敗の小失敗ｺｰﾅｰの拡充を望みます。
ﾘﾆｭｰｱﾙの暁には、小失敗の小失敗ｺｰﾅｰの拡充を望みます。
231 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/06/30(土) 02:30:06 ID:HDuwSMdY0
,／´￣￣￣￣＼
（⌒）/ 丶(⌒）
（⌒ ） 馬鹿 i ヾ）
（ ） ＼ ／ ! ）
. （ ) －=･= ´ =･=- i ）
（ ) `¨´ ヽ、¨´' ! ）
（ ) /`－一ヽ |ﾐノ ＜ﾑﾌﾌ ｸﾆｻﾜ小失敗閉鎖してるﾃﾞﾅｲﾉ。
／ ヾ | / ＿_,=､＿,} | ＼ ﾜﾀｼのﾀﾞｲｼｯﾊﾟｲについて行けなくなったｻﾞﾝｽw
/ （| ヽ `ﾆ' ノ /
/ ＼`ーへ,,＿,､＿__,／
232 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/06/30(土) 06:15:09 ID:1DmnjIng0
>「試作品と量産品が違う」という読みをしておらず、
相変わらず，ものづくりがどのようにされているか勉強してないのね。
相変わらず，ものづくりがどのようにされているか勉強してないのね。
233 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/06/30(土) 07:08:12 ID:MqJAG0R90
234 ：（ﾟДﾟ)y─┛~~ ◆ANTXLKihqM ：2007/06/30(土) 07:30:43 ID:bCLq/5F50
まあ、予想通りな反応だな。
235 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/06/30(土) 07:37:09 ID:a0piDplb0
ことあるごとに「小失敗を読め！」と喚いていた連中の感想を聞きたいものだよｗ
スベの凋落、バイブル視していた小失敗の切除ｗ
スベ教団のツートップ、最期は惨めなもんだｗ
236 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/06/30(土) 07:42:15 ID:yeaFtazKO
国沢先生おめでとうございます！
スベやんの正体もわかったし、口も封じました！
小失敗サイトも閉鎖されました！
便所の落書き内の「俺のスレ」もカスしか残っていません！
永年国沢先生を苦しめて来た根拠無き中傷は全て消え去りました！！
これで、ＣＯＹ委員として、かつての栄光が戻って来ますね！
スバルもトヨタも日産も国沢先生を大事にしてくれますよ。
おめでとう！！
どうでもいいけど大小太い細い位は区別しようね、ダンパー論議が聞いてあきれらぁ。
スベやんの正体もわかったし、口も封じました！
小失敗サイトも閉鎖されました！
便所の落書き内の「俺のスレ」もカスしか残っていません！
永年国沢先生を苦しめて来た根拠無き中傷は全て消え去りました！！
これで、ＣＯＹ委員として、かつての栄光が戻って来ますね！
スバルもトヨタも日産も国沢先生を大事にしてくれますよ。
おめでとう！！
どうでもいいけど大小太い細い位は区別しようね、ダンパー論議が聞いてあきれらぁ。
237 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/06/30(土) 09:03:25 ID:CmT9ytXO0
238 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/06/30(土) 09:07:10 ID:CmT9ytXO0
で、小失敗サイトに残っているのって、
「原理を説明しても、どうしても納得しない困った人達」
についての部分なんですね。
なんか意味があるんでしょうか？
「原理を説明しても、どうしても納得しない困った人達」
についての部分なんですね。
なんか意味があるんでしょうか？
239 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/06/30(土) 09:22:16 ID:/kybI+4E0
240 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/06/30(土) 09:33:21 ID:0IkodqZA0
しかしホントにバカって死ぬまで治らないもんなんだなぁ。
赤ら顔のバカさ加減が改善されないんで、ある意味飽きてきた。 ＷｗｗＷｗｗＷｗＷｗＷｗｗｗ
241 ：ﾆｶﾞｰﾀ ◆vVER34/MJU ：2007/06/30(土) 09:57:23 ID:IZMQWnur0
おぉ、小失敗はリニューアル作業に入ったのですね。
長い間お疲れさまでした。
長い間お疲れさまでした。
242 ：低速ディーゼル（４ＡＴ） ◆K2U6xhXqnc ：2007/06/30(土) 10:56:06 ID:N43K8CbR0
243 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/06/30(土) 10:58:22 ID:a0piDplb0
244 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/06/30(土) 11:00:59 ID:yEp6iQ3y0
>>243
永田やバッカム並に頭がいい人も、このスレにはイマス。
永田やバッカム並に頭がいい人も、このスレにはイマス。
245 ：検証ﾃｷｽﾄ保全家 ◆vVER34/MJU ：2007/06/30(土) 11:22:27 ID:dX3pm0Al0
日記がアップされました。
後からスバルをﾄﾎﾞす一文まで追加されるという念の入りようｗ
後からスバルをﾄﾎﾞす一文まで追加されるという念の入りようｗ
246 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/06/30(土) 11:34:00 ID:xMP/5vI30
インプレッサとストリームって、競合するの？
価格帯が同じなら皆競合するって、カネカネカネの国沢らしな。
価格帯が同じなら皆競合するって、カネカネカネの国沢らしな。
247 ：低速ディーゼル（４ＡＴ） ◆K2U6xhXqnc ：2007/06/30(土) 11:34:38 ID:N43K8CbR0
＞「試作品と量産品が違う」という読みをしておらず、
＞結果的にガチガチの乗り心地になってしまった
こういうのは、普通、「不良品」です。返品します。
また、試作工程から量産工程に移るのは、おおよそ
車両の量産開始の3～6ヶ月前です。ほんとうに不良
品なら、3ヶ月あれば、100%直ります。
よっぽどコストを切り詰めて、メーカー側とケンカに
なっていて、修正を拒否された場合くらいですよ、
スペック不良品で量産開始なんて。
そうじゃなきゃ、スペックを量産開始直前に変更して、
試作はなんとかなったけど、量産工程に乗せたら、
失敗した、というパターンで、車両設計側が悪い。
どちらのパターンも異常です。
業界の語り草になりますって。
＞結果的にガチガチの乗り心地になってしまった
こういうのは、普通、「不良品」です。返品します。
また、試作工程から量産工程に移るのは、おおよそ
車両の量産開始の3～6ヶ月前です。ほんとうに不良
品なら、3ヶ月あれば、100%直ります。
よっぽどコストを切り詰めて、メーカー側とケンカに
なっていて、修正を拒否された場合くらいですよ、
スペック不良品で量産開始なんて。
そうじゃなきゃ、スペックを量産開始直前に変更して、
試作はなんとかなったけど、量産工程に乗せたら、
失敗した、というパターンで、車両設計側が悪い。
どちらのパターンも異常です。
業界の語り草になりますって。
248 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/06/30(土) 11:39:07 ID:qNcjCbDS0
167 名前： 名無しさん＠そうだドライブへ行こう [sage] 投稿日： 2007/06/29(金) 21:01:56 ID:U+Zb9gSF0
引き算も出来ない馬鹿が何言っても説得力０だけどな
引き算も出来ない馬鹿が何言っても説得力０だけどな
249 ：ﾆｶﾞｰﾀ ◆vVER34/MJU ：2007/06/30(土) 11:44:29 ID:dX3pm0Al0
250 ：低速ディーゼル（４ＡＴ） ◆K2U6xhXqnc ：2007/06/30(土) 11:49:10 ID:N43K8CbR0
>>243
キーワードまで教えてやってるのに調べないからわからないんだよ。
「スロットルバルブをなくすだけで5%～15%燃費がよくなります」というニュースリリースを
読んで「そーかー。あの板がなくなるだけでそうなるんだー。」って素直に思い込んでる
からそうなる。
なんでガソリンエンジンの出力がコントロールできるか考えれば、自ずから答えは出る。
ディーゼルはスロットルバルブで吸気を絞らなくても、燃料液滴の周囲から順に中央に
向かって燃やすことで、シリンダ内に投入した燃料が燃えるため、空燃比に関わらず、
燃焼でき、投入燃料の量をコントロールするだけで、出力が変えられる。したがって、スロ
ットルバルブをつけなくても出力が制御できる。だから、スロットルバルブによる吸気抵抗
のロスがない。
ミラーサイクルでは、バルブタイミングをずらすことによって、吸気量を減らしている。
バルタイをコントロールできれば、多少、出力をコントロールできる。早く閉じて、有効な吸
気のストロークを減らしたり、遅く閉じて、一回吸った混合気を戻すことで、吸気を減らす。
これによって、スロットルバルブでの絞り量を減らせられるため、スロットルバルブでの吸
気抵抗を減らすことが可能。早閉じすれば、断熱膨張させなきゃいけないし、遅閉じすれ
ば、いったん吸気に使ったエネルギを無駄にしてしまう。バルタイで吸気量をコントロール
するための技術として開発されたわけでもない。
ディーゼルは吸気量を減らす必要がないので燃費がよい。
（のと、圧縮比が高く、コンロッドが長いこともポイント。）
ミラーサイクルは、吸気量を減らすが、吸気時間でコントロールする分、流路での吸気抵
抗を多少減らせられる点で通常サイクル＋スロットルバルブよりは有利。
ミラーにしたところで、吸入空気を減らさなくてよいディーゼルと比較すれば、超えられな
いポンピングロスの壁があるということ。
キーワードまで教えてやってるのに調べないからわからないんだよ。
「スロットルバルブをなくすだけで5%～15%燃費がよくなります」というニュースリリースを
読んで「そーかー。あの板がなくなるだけでそうなるんだー。」って素直に思い込んでる
からそうなる。
なんでガソリンエンジンの出力がコントロールできるか考えれば、自ずから答えは出る。
ディーゼルはスロットルバルブで吸気を絞らなくても、燃料液滴の周囲から順に中央に
向かって燃やすことで、シリンダ内に投入した燃料が燃えるため、空燃比に関わらず、
燃焼でき、投入燃料の量をコントロールするだけで、出力が変えられる。したがって、スロ
ットルバルブをつけなくても出力が制御できる。だから、スロットルバルブによる吸気抵抗
のロスがない。
ミラーサイクルでは、バルブタイミングをずらすことによって、吸気量を減らしている。
バルタイをコントロールできれば、多少、出力をコントロールできる。早く閉じて、有効な吸
気のストロークを減らしたり、遅く閉じて、一回吸った混合気を戻すことで、吸気を減らす。
これによって、スロットルバルブでの絞り量を減らせられるため、スロットルバルブでの吸
気抵抗を減らすことが可能。早閉じすれば、断熱膨張させなきゃいけないし、遅閉じすれ
ば、いったん吸気に使ったエネルギを無駄にしてしまう。バルタイで吸気量をコントロール
するための技術として開発されたわけでもない。
ディーゼルは吸気量を減らす必要がないので燃費がよい。
（のと、圧縮比が高く、コンロッドが長いこともポイント。）
ミラーサイクルは、吸気量を減らすが、吸気時間でコントロールする分、流路での吸気抵
抗を多少減らせられる点で通常サイクル＋スロットルバルブよりは有利。
ミラーにしたところで、吸入空気を減らさなくてよいディーゼルと比較すれば、超えられな
いポンピングロスの壁があるということ。
251 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/06/30(土) 11:50:58 ID:KhyZQfRA0
「強力なライバル」にストリームを引き合いに出しながら、
トヨタ・日産以外のメーカーは厳しいと言う。
ストリームはホンダ製じゃなかったっけ？
トヨタ・日産以外のメーカーは厳しいと言う。
ストリームはホンダ製じゃなかったっけ？
252 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/06/30(土) 12:55:01 ID:cgdvh9RRO
>>22
人をトボすくらいなら自分を戒めろよ…カスだな、オマエ。
人をトボすくらいなら自分を戒めろよ…カスだな、オマエ。
253 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/06/30(土) 13:11:09 ID:sMSDxuQi0
254 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/06/30(土) 14:09:52 ID:vvY2pDz90
>>241
> おぉ、小失敗はリニューアル作業に入ったのですね。
切除せずに、コンテンツを改訂したらそれを追加でアップするべきだろう。
槍騎士もやっちゃいかんことだと自分で言ってなかったか、切除ってのは。
この程度のヤツだったことを槍騎士が自分で証明するには一番分かりやすいやり方だけど（苦笑）
> おぉ、小失敗はリニューアル作業に入ったのですね。
切除せずに、コンテンツを改訂したらそれを追加でアップするべきだろう。
槍騎士もやっちゃいかんことだと自分で言ってなかったか、切除ってのは。
この程度のヤツだったことを槍騎士が自分で証明するには一番分かりやすいやり方だけど（苦笑）
255 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/06/30(土) 14:43:01 ID:g3K7pJ9d0
＞(勝手な)言い訳をして煙に巻くとか、いわんやコンテンツを消してしまった
＞なかったことにするのは当ページで戒めてきたことでもあるから
（上記の文章の誤字は原文ママ 掲載箇所は6-13の最後）
なんてことを恥ずかしげもなく大量切除と同時に掲げている辺り、
槍騎士も随分と冷静さを失っているみたいだねえ。誤字も含めて。
そういえば、アップする前にもう一度読み直せなんてことも言っていたよねえ。
＞なかったことにするのは当ページで戒めてきたことでもあるから
（上記の文章の誤字は原文ママ 掲載箇所は6-13の最後）
なんてことを恥ずかしげもなく大量切除と同時に掲げている辺り、
槍騎士も随分と冷静さを失っているみたいだねえ。誤字も含めて。
そういえば、アップする前にもう一度読み直せなんてことも言っていたよねえ。
256 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/06/30(土) 14:46:38 ID:CmT9ytXO0
>>243
そういうあなたは、なにか中身のあることを語っていらっしゃいますか？
そういうあなたは、なにか中身のあることを語っていらっしゃいますか？
257 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/06/30(土) 14:47:48 ID:CmT9ytXO0
258 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/06/30(土) 14:49:01 ID:CmT9ytXO0
>>255
> ＞(勝手な)言い訳をして煙に巻くとか、いわんやコンテンツを消してしまった
> ＞なかったことにするのは当ページで戒めてきたことでもあるから
なかったことにはなってないんではないでしょうか？
（「な」が多いな…）
> ＞(勝手な)言い訳をして煙に巻くとか、いわんやコンテンツを消してしまった
> ＞なかったことにするのは当ページで戒めてきたことでもあるから
なかったことにはなってないんではないでしょうか？
（「な」が多いな…）
259 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/06/30(土) 14:58:13 ID:g3K7pJ9d0
どこから見てもキレイサッパリ無くなっているよねえ。
あれじゃ初めて見に来た人には何がなんだかわからない。
どこか正さなければいけないなら、どこをどう直したのかを
明確にしなければいけないんじゃないのかねえ。
日頃の槍騎士の言動とそのポリシーに照らし合わせるなら。
コンテンツを「改訂」するのが目的なら、それまでは古いのを削除すべきじゃない。
あれじゃ初めて見に来た人には何がなんだかわからない。
どこか正さなければいけないなら、どこをどう直したのかを
明確にしなければいけないんじゃないのかねえ。
日頃の槍騎士の言動とそのポリシーに照らし合わせるなら。
コンテンツを「改訂」するのが目的なら、それまでは古いのを削除すべきじゃない。
260 ：ﾆｶﾞｰﾀ ◆vVER34/MJU ：2007/06/30(土) 15:16:08 ID:dX3pm0Al0
> あれじゃ初めて見に来た人には何がなんだかわからない。
トップページに
「個人的に思うところがあり、仕切り直すため主要コンテンツの公開を一旦休止します。」
という断り書きがあり、
はじめに
ttp://www.interq.or.jp/ferrari/love/reserch/readme.htm
これまでの騒動の流れなど
ttp://www.interq.or.jp/ferrari/love/reserch/history/history.htm
がちゃんと残されてるんだから、初めて来た人は「何か思うところあって休止してるんだ」
ということはわかるし、どういう趣旨のページなのかも理解可能。
単に、個々の事象について書かれたページが見当たらないだけで。
トップページに
「個人的に思うところがあり、仕切り直すため主要コンテンツの公開を一旦休止します。」
という断り書きがあり、
はじめに
ttp://www.interq.or.jp/ferrari/love/reserch/readme.htm
これまでの騒動の流れなど
ttp://www.interq.or.jp/ferrari/love/reserch/history/history.htm
がちゃんと残されてるんだから、初めて来た人は「何か思うところあって休止してるんだ」
ということはわかるし、どういう趣旨のページなのかも理解可能。
単に、個々の事象について書かれたページが見当たらないだけで。
261 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/06/30(土) 15:26:30 ID:g3K7pJ9d0
まあ、ニガータがそう思うならそれでいいんじゃないの。
あれを見てどう思うかは人それぞれだし。
しかしトップページには「個人的に思うところ」だけで他には何の説明も無しですかあ。
これは「(勝手な)言い訳をして煙に巻くとか」に相当するんじゃないのかねえ。
仕切直しは果たしてあるんだろうか？
そしてそこには過去のコンテンツは掲載されるのだろうか？
その時点で古いのが無かったことになっていなければいいね。
あれを見てどう思うかは人それぞれだし。
しかしトップページには「個人的に思うところ」だけで他には何の説明も無しですかあ。
これは「(勝手な)言い訳をして煙に巻くとか」に相当するんじゃないのかねえ。
仕切直しは果たしてあるんだろうか？
そしてそこには過去のコンテンツは掲載されるのだろうか？
その時点で古いのが無かったことになっていなければいいね。
262 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/06/30(土) 15:35:05 ID:ePN7Jrgp0
,／´￣￣￣￣＼
（⌒）/ 丶(⌒）
（⌒ ） 失敗 i ヾ）
（ ） ＼ ／ ! ）
. （ ) －=･= ´ =･=- i ）
（ ) `¨´ ヽ、¨´' ! ）
（ ) /`－一ヽ |ﾐノ ＜次週より国沢ｼﾞﾝｾｲ大失敗始まるｻﾞﾝｽ。
／ ヾ | / ＿_,=､＿,} | ＼
/ （| ヽ `ﾆ' ノ /
/ ＼`ーへ,,＿,､＿__,／
263 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/06/30(土) 15:43:15 ID:qNcjCbDS0
どっかに「国沢氏のサイトは非常にわかりにくい構造になっている」って
書いてなかったっけ？
それが書いてあるサイト自体が、現在わかりにくい構造になっちゃってるってのは
皮肉な事としか言いようが無いね。
それとも国沢の小失敗を研究した成果があれって事なの？
書いてなかったっけ？
それが書いてあるサイト自体が、現在わかりにくい構造になっちゃってるってのは
皮肉な事としか言いようが無いね。
それとも国沢の小失敗を研究した成果があれって事なの？
264 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/06/30(土) 16:07:49 ID:pHXqfzaw0
>ID:CmT9ytXO0
土用の丑が近づいたとはいえ、出現パターンがいつも通り。
22=257か。
土用の丑が近づいたとはいえ、出現パターンがいつも通り。
22=257か。
265 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/06/30(土) 16:18:17 ID:zue0CrKT0
小失敗サイトの対応に問題があるようにも思えますが、
少なくともちゃんと誤りを認め、自省しているという点については
国沢やスベやんよりは遙かにマシだと思います。
少なくともちゃんと誤りを認め、自省しているという点については
国沢やスベやんよりは遙かにマシだと思います。
266 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/06/30(土) 17:03:51 ID:MtGwytKu0
>>259
＞コンテンツを「改訂」するのが目的なら、それまでは古いのを削除すべきじゃない。
削除したかどうかは、まだ判らんじゃない。
内容に問題があるかもしれんから、再チェックするわけだろ？
チェックが終わるまで非公開とするのは、ごく真っ当だと思うが。
問題があるかもしれんものを、公開し続ける方が正しいのか？
リニューアル後の内容を見た上での発言なら判らんでもないが…
現時点で、何が問題なんだ？
＞コンテンツを「改訂」するのが目的なら、それまでは古いのを削除すべきじゃない。
削除したかどうかは、まだ判らんじゃない。
内容に問題があるかもしれんから、再チェックするわけだろ？
チェックが終わるまで非公開とするのは、ごく真っ当だと思うが。
問題があるかもしれんものを、公開し続ける方が正しいのか？
リニューアル後の内容を見た上での発言なら判らんでもないが…
現時点で、何が問題なんだ？
267 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/06/30(土) 17:29:47 ID:CmT9ytXO0
268 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/06/30(土) 18:11:01 ID:FSsYeIjf0
浜松って市内に鰻屋がいっぱいあるのかと思ってたら、実際には全然なくてがっかりした。
269 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/06/30(土) 18:14:42 ID:DOybR5M60
>>265
見方によっては雲行きが怪しくなって、ケツ捲って逃げたようにも見えなくはない。
見方によっては雲行きが怪しくなって、ケツ捲って逃げたようにも見えなくはない。
270 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/06/30(土) 18:19:33 ID:4KSARdBC0
潮時をみてケツ捲るのも生きる為の知恵だとは思うw
271 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/06/30(土) 18:24:32 ID:tZiPPZiL0
272 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/06/30(土) 19:12:23 ID:Z+INjajn0
>>270
んだ。空気読んだ感があるな
んだ。空気読んだ感があるな
273 ：検証ﾃｷｽﾄ保全家 ◆vVER34/MJU ：2007/06/30(土) 19:25:28 ID:dX3pm0Al0
TOPコラムが更新。
なんと、ホンダの話題なのに日産ﾄﾎﾞしが混入。
なんと、ホンダの話題なのに日産ﾄﾎﾞしが混入。
274 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/06/30(土) 19:40:22 ID:FSsYeIjf0
>>273
というかホンダの「チーム内部のゴタゴタが面白い」って、どういう神経してんだ？
というかホンダの「チーム内部のゴタゴタが面白い」って、どういう神経してんだ？
275 ：ﾆｶﾞｰﾀ ◆vVER34/MJU ：2007/06/30(土) 19:43:29 ID:dX3pm0Al0
>>274
だって・・・・
・浮浪者のパンツからはみでたチンコにギャハハと大笑い
・ベルギーの“小便娘”を「心から笑える」と紹介
こんな人ですよ？
ところで。
> 黄昏注意報 6/23 New!
あれっ、国沢先生。
金沢氏は今週一週間お休みだったんですね。
だって・・・・
・浮浪者のパンツからはみでたチンコにギャハハと大笑い
・ベルギーの“小便娘”を「心から笑える」と紹介
こんな人ですよ？
ところで。
> 黄昏注意報 6/23 New!
あれっ、国沢先生。
金沢氏は今週一週間お休みだったんですね。
276 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/06/30(土) 20:03:04 ID:xidNPlRa0
アジパシでコドラに嫌われてたセミワークスチームがありましたね
277 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/06/30(土) 21:01:07 ID:CmT9ytXO0
>>274
女性週刊誌とかそんなﾒﾝﾀﾘﾃｨじゃないのかな
女性週刊誌とかそんなﾒﾝﾀﾘﾃｨじゃないのかな
278 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/06/30(土) 21:10:53 ID:e4y4rgiL0
国沢の「家庭内のゴタゴタが面白い」
279 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/06/30(土) 21:21:22 ID:c8jW4HsP0
>>266
何が問題って、小失敗が批判してるKunisawa.netと同じような対応をしてるってことだよ。
内容に問題があるかもしれんのなら、各章のトップなりに大きく明示しとけばいいだろ。
それを具体的理由もなしにほぼ全削除。
ついでにBBS関連はリンク切れｗ
ダメダメだろｗ
何が問題って、小失敗が批判してるKunisawa.netと同じような対応をしてるってことだよ。
内容に問題があるかもしれんのなら、各章のトップなりに大きく明示しとけばいいだろ。
それを具体的理由もなしにほぼ全削除。
ついでにBBS関連はリンク切れｗ
ダメダメだろｗ
280 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/06/30(土) 21:39:06 ID:MtGwytKu0
>>279
槍騎士にとって不利益な内容だからって事なら、その通りだろうな。
今回は、他人である国沢に対して不適切な内容かもしれんから
チェックするって話だろうが。
注意書き付けて晒し続けろって、本気で言ってるのか？
槍騎士にとって不利益な内容だからって事なら、その通りだろうな。
今回は、他人である国沢に対して不適切な内容かもしれんから
チェックするって話だろうが。
注意書き付けて晒し続けろって、本気で言ってるのか？
281 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/06/30(土) 21:51:27 ID:eyfFVH800
>本番もトラブル無い限り得点圏内でのフィニッシュ）、
>抜本的な対策をしないと今シーズンは棒に振る可能性大。
>逆に良い結果を残せたなら、巻き返しも可能であります。
「晴れたら運動会も可能、雨なら中止の可能性もあります」
ってしたり顔で解説されてるみたい。
>抜本的な対策をしないと今シーズンは棒に振る可能性大。
>逆に良い結果を残せたなら、巻き返しも可能であります。
「晴れたら運動会も可能、雨なら中止の可能性もあります」
ってしたり顔で解説されてるみたい。
282 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/06/30(土) 21:54:27 ID:CmT9ytXO0
ID:c8jW4HsP0は今日もなにも実のある内容をかきこみませんでした。
明日がいい日でありますように。
明日がいい日でありますように。
283 ：TOP保全 ◆oYakATaMoE ：2007/06/30(土) 21:54:57 ID:k2n3T8Tz0
６月３０日 ホンダＦ１が面白い。どうやら内部でゴタゴタしているらしく、
いろんな部門から苦言提言飛びまくり状態。
普通、Ｆ１チームの運営って絶対権力持つオーナーｏｒマネージャーがおり、
トップダウンで話を進めていく。けれど今年のホンダＦ１、委員会制なのだという。
合議制と言い換えてもよかろう。こうなると責任の所在が解らない。
結果、日産車のデザイン部門のじゃないけれど、自分の担当の言い逃れに終始してしまう。
さて。フランスＧＰ前に発表されたホンダＦ１チームのコメントを見ると、
主として空力パーツの改良で大いに戦闘力が高まったそうな。
しかもヘレステストで問題点の多くを克服出来たようなことを書いてあります。なのに。
期待してフランスＧＰフリー走行の結果を見たら、あまり芳しくありません。
果たして予選と本番で発表通りの好成績を残すことが出来るのか楽しみにしたい。
もしフランスＧＰで厳しい結果となった場合（予選は２台ともトップ１０。
本番もトラブル無い限り得点圏内でのフィニッシュ）、
抜本的な対策をしないと今シーズンは棒に振る可能性大。
逆に良い結果を残せたなら、巻き返しも可能であります。
いろんな部門から苦言提言飛びまくり状態。
普通、Ｆ１チームの運営って絶対権力持つオーナーｏｒマネージャーがおり、
トップダウンで話を進めていく。けれど今年のホンダＦ１、委員会制なのだという。
合議制と言い換えてもよかろう。こうなると責任の所在が解らない。
結果、日産車のデザイン部門のじゃないけれど、自分の担当の言い逃れに終始してしまう。
さて。フランスＧＰ前に発表されたホンダＦ１チームのコメントを見ると、
主として空力パーツの改良で大いに戦闘力が高まったそうな。
しかもヘレステストで問題点の多くを克服出来たようなことを書いてあります。なのに。
期待してフランスＧＰフリー走行の結果を見たら、あまり芳しくありません。
果たして予選と本番で発表通りの好成績を残すことが出来るのか楽しみにしたい。
もしフランスＧＰで厳しい結果となった場合（予選は２台ともトップ１０。
本番もトラブル無い限り得点圏内でのフィニッシュ）、
抜本的な対策をしないと今シーズンは棒に振る可能性大。
逆に良い結果を残せたなら、巻き返しも可能であります。
284 ：日記保全 ◆oYakATaMoE ：2007/06/30(土) 21:56:38 ID:k2n3T8Tz0
６月２９日 起きたら酷い霧と猛烈な風。新型インプレッサの試乗に出るも、見通し利かずゆっくり走るのみ。
１，５リッターと２リッターターボのマニュアル車（何とクルコン付きというオタッキーな仕様）を試す。
乗ると素直だし良いクルマなのだが、お客さんをディーラーまで引っ張ってくるパワーは弱いと思う。
１５０～２００万円という価格帯、ストリームに代表される強力なライバル多数。
トヨタと日産以外のメーカーは、こういったクルマ作りをすると厳しいです。
もし売れ行きが芳しくないなら、早い時期にアメリカでスクープされた
『インプレッサ・アウトバック
http://www.autospies.com/news/2008-Subaru-Impreza-Outback-Sport-16947/』
を日本でも売ればいい。
フロントグリルさえレガシィ・アウトバックのような大失敗作としなければ面白い商品になると思う。
終了後、横浜で取材を一件。荒天の箱根と違い、暑いの何の！ 汗だくです。帰宅し原稿書き。
１，５リッターと２リッターターボのマニュアル車（何とクルコン付きというオタッキーな仕様）を試す。
乗ると素直だし良いクルマなのだが、お客さんをディーラーまで引っ張ってくるパワーは弱いと思う。
１５０～２００万円という価格帯、ストリームに代表される強力なライバル多数。
トヨタと日産以外のメーカーは、こういったクルマ作りをすると厳しいです。
もし売れ行きが芳しくないなら、早い時期にアメリカでスクープされた
『インプレッサ・アウトバック
http://www.autospies.com/news/2008-Subaru-Impreza-Outback-Sport-16947/』
を日本でも売ればいい。
フロントグリルさえレガシィ・アウトバックのような大失敗作としなければ面白い商品になると思う。
終了後、横浜で取材を一件。荒天の箱根と違い、暑いの何の！ 汗だくです。帰宅し原稿書き。
285 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/06/30(土) 22:01:10 ID:Z+INjajn0
グラベルEXをもう一回売れって言ってるようなもんか
286 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/06/30(土) 22:08:02 ID:xidNPlRa0
またご意見番気取りしてるんですね。
ＷｗＷｗＷｗＷｗＷｗＷｗｗｗ
287 ：低速ディーゼル（４ＡＴ） ◆K2U6xhXqnc ：2007/06/30(土) 22:10:15 ID:N43K8CbR0
＞乗ると素直だし良いクルマなのだが、お客さんをディーラーまで引っ張ってくるパワーは弱いと思う。
スバル貶しをしてると、親方ファンがいなくなるよ。親方はスバリストの最後の砦なんだからさ。
暗黒板の常連も、発言しにくくなって、さらに閑古鳥が鳴いてしまう・・・。
カウンタの空回りも話題になるかもよ。1日何万アクセスのサイトの掲示板には見えないもん。
# 次はマツダでも持ち上げてみるかい？ やまむら氏が帰ってきてくれるかも！
スバル貶しをしてると、親方ファンがいなくなるよ。親方はスバリストの最後の砦なんだからさ。
暗黒板の常連も、発言しにくくなって、さらに閑古鳥が鳴いてしまう・・・。
カウンタの空回りも話題になるかもよ。1日何万アクセスのサイトの掲示板には見えないもん。
# 次はマツダでも持ち上げてみるかい？ やまむら氏が帰ってきてくれるかも！
288 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/06/30(土) 22:11:25 ID:xTI8pgyx0
インプレッサの試乗会に自分の車で行きたくない(ガソリンもったいない)から
プジョー借りたのね
好意的に解釈すれば少しの時間でもあらゆる機会を利用して様々な車を評価するってか
せこっ
プジョー借りたのね
好意的に解釈すれば少しの時間でもあらゆる機会を利用して様々な車を評価するってか
せこっ
289 ：低速ディーゼル（４ＡＴ） ◆K2U6xhXqnc ：2007/06/30(土) 22:11:37 ID:N43K8CbR0
290 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/06/30(土) 22:18:38 ID:CmT9ytXO0
クルコン付きというオタッキーな仕様なの？
291 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/06/30(土) 22:19:27 ID:VDp9xfPh0
>>289
国沢の過去の言動を見たら「営業妨害」と言っても良いかも？とは
俺も思う。が、
> いい車ならそれでいいです。後半が余計です。
これは余計でしょ。大筋国沢の言う通りじゃない？（歯がゆいけど）
「乗ると良いクルマ」というのはよく聞く言い回しだし。
実際、「見た目最悪」とか「値付け失敗」「コンセプト失敗」
「マーケティング失敗」等々・・・だけど、
「乗ると良いクルマなんだよ！」ってのはよくあることじゃないかな？
> お客さんをディーラーまで引っ張ってくるパワーは弱いと思う。
俺も過去にインプ乗ってたし、今は嫁が乗ってるから敢えて言うけど、
確かにそういう「パワー」は弱いと思える。
嫁なんかインプを2台乗り継いでるのに「あー今度のインプは欲しくない」
と言ってるしな。
何でもかんでも噛みつくのはどうかな？
国沢の過去の言動を見たら「営業妨害」と言っても良いかも？とは
俺も思う。が、
> いい車ならそれでいいです。後半が余計です。
これは余計でしょ。大筋国沢の言う通りじゃない？（歯がゆいけど）
「乗ると良いクルマ」というのはよく聞く言い回しだし。
実際、「見た目最悪」とか「値付け失敗」「コンセプト失敗」
「マーケティング失敗」等々・・・だけど、
「乗ると良いクルマなんだよ！」ってのはよくあることじゃないかな？
> お客さんをディーラーまで引っ張ってくるパワーは弱いと思う。
俺も過去にインプ乗ってたし、今は嫁が乗ってるから敢えて言うけど、
確かにそういう「パワー」は弱いと思える。
嫁なんかインプを2台乗り継いでるのに「あー今度のインプは欲しくない」
と言ってるしな。
何でもかんでも噛みつくのはどうかな？
292 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/06/30(土) 22:20:07 ID:VLm5RYT50
国沢サンのHPﾄｯﾌﾟ
＞F1フランス速報／ホンダ／トヨタ7/01
フライングですよw
相変わらず無断リンク多いデスね･･･
＞F1フランス速報／ホンダ／トヨタ7/01
フライングですよw
相変わらず無断リンク多いデスね･･･
293 ：低速ディーゼル（４ＡＴ） ◆K2U6xhXqnc ：2007/06/30(土) 22:21:24 ID:N43K8CbR0
小失敗から名文をひとつ。
＞国沢氏に対しては「いっぺん乗りにきてください」と呼びかけているそうだが、返事はないようだ
有名な大学教授からのお誘いに対し返事を出さないくせに、編集者からの返事がないって、実名を
ネットに晒して立腹されるとは、親方のジャイアンぶりはお見事としか言いようがない。
kunisawa.net及び２ちゃんねる国沢スレッド人名集
ttp://www.interq.or.jp/ferrari/love/reserch/history/cast.htm
＞国沢氏に対しては「いっぺん乗りにきてください」と呼びかけているそうだが、返事はないようだ
有名な大学教授からのお誘いに対し返事を出さないくせに、編集者からの返事がないって、実名を
ネットに晒して立腹されるとは、親方のジャイアンぶりはお見事としか言いようがない。
kunisawa.net及び２ちゃんねる国沢スレッド人名集
ttp://www.interq.or.jp/ferrari/love/reserch/history/cast.htm
294 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/06/30(土) 22:23:55 ID:qNcjCbDS0
だから、２桁の引き算も出来ない馬鹿は半年ＲＯＭってろって
295 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/06/30(土) 22:30:47 ID:MtGwytKu0
296 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/06/30(土) 22:35:03 ID:c8jW4HsP0
297 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/06/30(土) 22:35:58 ID:k5aeOqoy0
ってゆーかてめーら､槍騎士の手のひらで踊らされてる可能性を否定せんのか？
298 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/06/30(土) 22:39:02 ID:qHlyHPP80
>>284
>ストリームに代表される強力なライバル多数。
インプのライバルにストリームを持ってきているのが異様に違和感がある。
…価格帯しか被っている所ないんじゃねーの？
購入の際に比較検討するような車種か？お互いに。
>ストリームに代表される強力なライバル多数。
インプのライバルにストリームを持ってきているのが異様に違和感がある。
…価格帯しか被っている所ないんじゃねーの？
購入の際に比較検討するような車種か？お互いに。
299 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/06/30(土) 22:40:12 ID:CmT9ytXO0
300 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/06/30(土) 22:43:20 ID:VdcfULAC0
301 ：低速ディーゼル（４ＡＴ） ◆K2U6xhXqnc ：2007/06/30(土) 22:50:19 ID:N43K8CbR0
>>291
「乗るといい車」というのは、いい車じゃないです。
他の項目は悪いということなので。
お客さんの意識する項目がぜんぶ良くて、買ってもらえるのがいいクル
マです。
# まあ、自動車雑誌を買うような人は、乗るといいクルマに魅力を感じる
# のかもしれませんが。
全部いいけど、他車と比較してチャームポイントがない、とか、日本には
このコンセプトの需要がないとか、そういう話ならわからなくもないのです
が、理由も挙げず、「ディーラーまで引っ張ってくるパワー」と言われても
困ります。評論家なんだから。
>嫁なんかインプを2台乗り継いでるのに「あー今度のインプは欲しくない」
>と言ってるしな。
今までと違うユーザーへの売り込みというのもしますし、ラインナップの
関係上、スタンスが変わることがあります。
よくある話ですが、今までのユーザーからの買い替えを意識していくと、
モデルチェンジのたびに、サイズが大きくなり、車格があがってしまいま
す。すると、下のクラスからの移行がおきにくくなります。
スバルだと、軽自動車の次はインプレッサなのですが、ＷＲＸとか言わ
れてもびっくりしてしまいますよね？先代のインプレッサは、すごく200
0cc寄りな1500ccだと思います。
ここらでリセットしたかったのかもしれません。
>何でもかんでも噛みつくのはどうかな？
基本的に、親方の発言は貶したいです。心の底からキライだから。
「乗るといい車」というのは、いい車じゃないです。
他の項目は悪いということなので。
お客さんの意識する項目がぜんぶ良くて、買ってもらえるのがいいクル
マです。
# まあ、自動車雑誌を買うような人は、乗るといいクルマに魅力を感じる
# のかもしれませんが。
全部いいけど、他車と比較してチャームポイントがない、とか、日本には
このコンセプトの需要がないとか、そういう話ならわからなくもないのです
が、理由も挙げず、「ディーラーまで引っ張ってくるパワー」と言われても
困ります。評論家なんだから。
>嫁なんかインプを2台乗り継いでるのに「あー今度のインプは欲しくない」
>と言ってるしな。
今までと違うユーザーへの売り込みというのもしますし、ラインナップの
関係上、スタンスが変わることがあります。
よくある話ですが、今までのユーザーからの買い替えを意識していくと、
モデルチェンジのたびに、サイズが大きくなり、車格があがってしまいま
す。すると、下のクラスからの移行がおきにくくなります。
スバルだと、軽自動車の次はインプレッサなのですが、ＷＲＸとか言わ
れてもびっくりしてしまいますよね？先代のインプレッサは、すごく200
0cc寄りな1500ccだと思います。
ここらでリセットしたかったのかもしれません。
>何でもかんでも噛みつくのはどうかな？
基本的に、親方の発言は貶したいです。心の底からキライだから。
302 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/06/30(土) 22:54:59 ID:g4NqxWVs0
小沢コージのＷｅｂＣＧエッセイ第327回は読んだか～
303 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/06/30(土) 22:56:00 ID:zue0CrKT0
304 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/06/30(土) 23:01:42 ID:CmT9ytXO0
>>303
で、国沢さんのことは好きですか？
で、国沢さんのことは好きですか？
305 ：低速ディーゼル（４ＡＴ） ◆K2U6xhXqnc ：2007/06/30(土) 23:02:13 ID:N43K8CbR0
>>303
俺もおまえみたいな恥ずかしい馬鹿名無しは
心の底からキライなんですが。
212 名前： 名無しさん＠そうだドライブへ行こう [sage] 投稿日： 2007/06/30(土) 00:50:43 ID:zue0CrKT0
ご隠居もついにスベ教から脱退か？
265 名前： 名無しさん＠そうだドライブへ行こう [sage] 投稿日： 2007/06/30(土) 16:18:17 ID:zue0CrKT0
小失敗サイトの対応に問題があるようにも思えますが、
少なくともちゃんと誤りを認め、自省しているという点については
国沢やスベやんよりは遙かにマシだと思います。
俺もおまえみたいな恥ずかしい馬鹿名無しは
心の底からキライなんですが。
212 名前： 名無しさん＠そうだドライブへ行こう [sage] 投稿日： 2007/06/30(土) 00:50:43 ID:zue0CrKT0
ご隠居もついにスベ教から脱退か？
265 名前： 名無しさん＠そうだドライブへ行こう [sage] 投稿日： 2007/06/30(土) 16:18:17 ID:zue0CrKT0
小失敗サイトの対応に問題があるようにも思えますが、
少なくともちゃんと誤りを認め、自省しているという点については
国沢やスベやんよりは遙かにマシだと思います。
306 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/06/30(土) 23:03:03 ID:gLwa4zqE0
>>283
＞自分の担当の言い逃れに終始してしまう。
へぇ～。HRDの人達は言い逃ればっかしてるんですか、そうですか。
そりゃダメだなぁ。ホンダらしくないねぇ。そんなの中本さんが聞いたら激怒するね、きっと。
＞ホンダＦ１チームのコメントを見ると、(中略)大いに戦闘力が高まったそうな。
そうですか。
国沢さんは知らないのかも知れないけど、ドライバーは「ちいさな進歩」って言ってるそうですよ。
まぁ、F1では相対的に見ないといけないわけでしてね。
仮に自分の所が一歩前進したとして、他が同じように一歩進んだら差が縮まらないんですよ。
ましてや自分が遅れてるなら、相手よりも二歩も三歩も進まないと追いつけない。
チームが「大いに進歩した」と言ったから、それが即「他と同等かそれ以上の速さを持ちました」
とはならないんですけどね。そこの所、お解り？
＞抜本的な対策をしないと今シーズンは棒に振る可能性大。
おい国沢。国沢。くにさわぁ～。
お前の言う「抜本的な対策」って何よ？言ってみ？新車作れってか？
国沢さんは知らないのかも知れないけど、ホンダはこの間のヘレステストに持っていった奴は
新シャシーだったんだけどなぁ。敢えてBスペックとは言わないみたいだけど。
そしてエアロも色々と変更してきた。車に関しては、こらもう今回抜本的な対策を取ったのよ。
一説には５４箇所ものアップデートをしてきたマシンだって話なんだけど。
で？国沢の言う抜本的な対策って何？
ドライバーを変えるか？それともチームを一新するか？('A`)
＞自分の担当の言い逃れに終始してしまう。
へぇ～。HRDの人達は言い逃ればっかしてるんですか、そうですか。
そりゃダメだなぁ。ホンダらしくないねぇ。そんなの中本さんが聞いたら激怒するね、きっと。
＞ホンダＦ１チームのコメントを見ると、(中略)大いに戦闘力が高まったそうな。
そうですか。
国沢さんは知らないのかも知れないけど、ドライバーは「ちいさな進歩」って言ってるそうですよ。
まぁ、F1では相対的に見ないといけないわけでしてね。
仮に自分の所が一歩前進したとして、他が同じように一歩進んだら差が縮まらないんですよ。
ましてや自分が遅れてるなら、相手よりも二歩も三歩も進まないと追いつけない。
チームが「大いに進歩した」と言ったから、それが即「他と同等かそれ以上の速さを持ちました」
とはならないんですけどね。そこの所、お解り？
＞抜本的な対策をしないと今シーズンは棒に振る可能性大。
おい国沢。国沢。くにさわぁ～。
お前の言う「抜本的な対策」って何よ？言ってみ？新車作れってか？
国沢さんは知らないのかも知れないけど、ホンダはこの間のヘレステストに持っていった奴は
新シャシーだったんだけどなぁ。敢えてBスペックとは言わないみたいだけど。
そしてエアロも色々と変更してきた。車に関しては、こらもう今回抜本的な対策を取ったのよ。
一説には５４箇所ものアップデートをしてきたマシンだって話なんだけど。
で？国沢の言う抜本的な対策って何？
ドライバーを変えるか？それともチームを一新するか？('A`)
307 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/06/30(土) 23:03:55 ID:qNcjCbDS0
スベにしろ槍にしろ、上から目線で書きたい放題だったのが
国沢が黙ってるのを良い事に余計な事まで書いてしまい
方やフェードアウト、方や慌てて都合の悪い部分をチェックの為と称して削除。
後に残されたのはリンクを貼りまくって訳のわからなくなったサイト。
この状態を見てなお、手のひらの上って・・・この後いったいどんなウルトラＣがあるんだよｗ
現状はむしろ、国沢の手のひらの上で踊ってたって言うほうが正しいだろ。
だが、国沢のやってた事といったら、毎日毎日頭の悪い文章を書いて
たまに何の効果も無い、脅しともつかない黄昏注意報を更新してただけで
効果的な対応は皆無だったと言っても良い。
つまり、何もしないのに勝手に相手がコケちゃっただけの事。
これを世間では自爆といいます。
国沢が黙ってるのを良い事に余計な事まで書いてしまい
方やフェードアウト、方や慌てて都合の悪い部分をチェックの為と称して削除。
後に残されたのはリンクを貼りまくって訳のわからなくなったサイト。
この状態を見てなお、手のひらの上って・・・この後いったいどんなウルトラＣがあるんだよｗ
現状はむしろ、国沢の手のひらの上で踊ってたって言うほうが正しいだろ。
だが、国沢のやってた事といったら、毎日毎日頭の悪い文章を書いて
たまに何の効果も無い、脅しともつかない黄昏注意報を更新してただけで
効果的な対応は皆無だったと言っても良い。
つまり、何もしないのに勝手に相手がコケちゃっただけの事。
これを世間では自爆といいます。
308 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/06/30(土) 23:07:56 ID:tiTUA1Ew0
ホンダもなぜ国沢みたいなやつにF1いかせるんだ。何も分かっていないじゃねーかｗ
309 ：低速ディーゼル（４ＡＴ） ◆K2U6xhXqnc ：2007/06/30(土) 23:11:08 ID:N43K8CbR0
>>307
>現状はむしろ、国沢の手のひらの上で踊ってたって言うほうが正しいだろ。
>だが、国沢のやってた事といったら、（後略）
すげー納得した。ノーガード戦法というか、ノータリン戦法というか。
結果だけ見れば、確かにすごい。久しぶりに論理展開に感動した。
ただ、リアルワールドでの仕事量（＆エビカニ量）が格段に減ってしまったの
が残念なところでしょうね。
>現状はむしろ、国沢の手のひらの上で踊ってたって言うほうが正しいだろ。
>だが、国沢のやってた事といったら、（後略）
すげー納得した。ノーガード戦法というか、ノータリン戦法というか。
結果だけ見れば、確かにすごい。久しぶりに論理展開に感動した。
ただ、リアルワールドでの仕事量（＆エビカニ量）が格段に減ってしまったの
が残念なところでしょうね。
310 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/06/30(土) 23:14:58 ID:fo4r4KsT0
>309
んでさ、実際のところスベやんが出てこなくなった理由は
何だと思ってるの？
んでさ、実際のところスベやんが出てこなくなった理由は
何だと思ってるの？
311 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/06/30(土) 23:16:35 ID:VDp9xfPh0
>>301
> お客さんの意識する項目がぜんぶ良くて、買ってもらえるのがいいクルマです。
そういうことね、了解。お互いの「良いクルマ」という言葉への
理解が異なっていたんだね。
ただ、やはり「乗ると良いクルマ」というのはよく聞くことだよ。
また、俺は売り手じゃないから「買って貰えるのが良いクルマ」という
あなたの定義には同意できないということは分かってほしい。
> ここらでリセットしたかったのかもしれません。
その通りだとは思う。リセットありき、なんだろうね。
まあアリオン・プレミオみたいに「ユーザー平均年齢60歳以上」
なんてなってしまっても、メーカーも困るだろうしね。
> 基本的に、親方の発言は貶したいです。心の底からキライだから。
心の底から嫌いなのは俺もそうなんだよ。
ただ俺は、嫌いだからこそ「貶す側」の理というか義というか、
そういうのを殊更大事にしたい、こっちに理なり義があれば、
相手の醜さが余計に際立つ、と考える人なのね。
> お客さんの意識する項目がぜんぶ良くて、買ってもらえるのがいいクルマです。
そういうことね、了解。お互いの「良いクルマ」という言葉への
理解が異なっていたんだね。
ただ、やはり「乗ると良いクルマ」というのはよく聞くことだよ。
また、俺は売り手じゃないから「買って貰えるのが良いクルマ」という
あなたの定義には同意できないということは分かってほしい。
> ここらでリセットしたかったのかもしれません。
その通りだとは思う。リセットありき、なんだろうね。
まあアリオン・プレミオみたいに「ユーザー平均年齢60歳以上」
なんてなってしまっても、メーカーも困るだろうしね。
> 基本的に、親方の発言は貶したいです。心の底からキライだから。
心の底から嫌いなのは俺もそうなんだよ。
ただ俺は、嫌いだからこそ「貶す側」の理というか義というか、
そういうのを殊更大事にしたい、こっちに理なり義があれば、
相手の醜さが余計に際立つ、と考える人なのね。
312 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/06/30(土) 23:17:41 ID:+7KEgDm10
>>250
何を一人で斜め上方向に先走ってるんだ。「同じ量を絞らないといけないから同じ量の
ロスになる」ならミラーサイクルもバルブトロニックも意味がないのか？と
指摘されたのをもう忘れたのか？
588 ：事後承諾却下マン ◆K2U6xhXqnc ：2007/04/04(水) 22:15:05 ID:RITAyVSg0
だーかーらー、スロットルバルブを全開にしても、インテークバルブで絞って
たら、ポンピングロスになるっての。
そういうショボイ頭だから、ウナギみたいに大学を卒業できなかったんだよ！
スロットルバルブで絞るか、インテークバルブで絞るかの違いだけ。
結局、同じ量を絞らないといけないから、同じ量のロスになる。
吸気量が一定でよいディーゼルエンジンとは根本的に異なるの！
そこではない別のところに、スロットルバルブレスの利点があるのに。
ゴーンさんのせいでヒマになってしまった、日産の開発チームの人に、電凸
して取材すりゃいいだろ。ヒマで黄昏てるから、しつこく教えてくれると思うよ。
# 暗黒板の盛り上がりが楽しみだ。
何を一人で斜め上方向に先走ってるんだ。「同じ量を絞らないといけないから同じ量の
ロスになる」ならミラーサイクルもバルブトロニックも意味がないのか？と
指摘されたのをもう忘れたのか？
588 ：事後承諾却下マン ◆K2U6xhXqnc ：2007/04/04(水) 22:15:05 ID:RITAyVSg0
だーかーらー、スロットルバルブを全開にしても、インテークバルブで絞って
たら、ポンピングロスになるっての。
そういうショボイ頭だから、ウナギみたいに大学を卒業できなかったんだよ！
スロットルバルブで絞るか、インテークバルブで絞るかの違いだけ。
結局、同じ量を絞らないといけないから、同じ量のロスになる。
吸気量が一定でよいディーゼルエンジンとは根本的に異なるの！
そこではない別のところに、スロットルバルブレスの利点があるのに。
ゴーンさんのせいでヒマになってしまった、日産の開発チームの人に、電凸
して取材すりゃいいだろ。ヒマで黄昏てるから、しつこく教えてくれると思うよ。
# 暗黒板の盛り上がりが楽しみだ。
313 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/06/30(土) 23:29:41 ID:CmT9ytXO0
かいせいしっこう！
314 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/06/30(土) 23:31:54 ID:xidNPlRa0
歯周菌が活性化してきそうです
315 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/06/30(土) 23:47:06 ID:OP7cP9cs0
316 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/06/30(土) 23:51:53 ID:hWQZY1D00
317 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/07/01(日) 00:01:51 ID:eyfFVH800
318 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/07/01(日) 00:05:07 ID:w4otxt8n0
>>317
人徳のなせるわざですね
人徳のなせるわざですね
319 ：低速ディーゼル（４ＡＴ） ◆K2U6xhXqnc ：2007/07/01(日) 00:07:25 ID:+R4Zgjyn0
あんたが誰だかわからんが、レスしておくよ。
だーかーらー、ミラーサイクルはそういうものじゃないってば。
高膨張比サイクルなの。"可変"吸気量にして、燃費を稼ぐんじゃない。
バルブトロニックは意味があるってば。引用した文章の、ゴーンさんの
上の行に書いてあるでしょ。
スロットルバルブで絞るのも、インテークバルブで絞るのも、一緒だって
ば。しいて言えば、遅閉じや早閉じで、（吸気抵抗を変えずに）微妙に排
気量を可変できる点が、インテークバルブでコントロールする利点。
だが、そんなのは、通常のVVTでも可能だよ。電制スロットルバルブと
組み合わせれば、完璧でしょ。
なのに、バルブトロニックがあるのはなんでなんだろう。見得？
>>312は、その辺もよく知ってるはずだよね。
でなきゃ、上段から書けないよね？
# それとも、プライドが高すぎて、質問するときはいつもけんか腰なタイプ？
# そういう人には、なんにも教えてあげないよ♪
だーかーらー、ミラーサイクルはそういうものじゃないってば。
高膨張比サイクルなの。"可変"吸気量にして、燃費を稼ぐんじゃない。
バルブトロニックは意味があるってば。引用した文章の、ゴーンさんの
上の行に書いてあるでしょ。
スロットルバルブで絞るのも、インテークバルブで絞るのも、一緒だって
ば。しいて言えば、遅閉じや早閉じで、（吸気抵抗を変えずに）微妙に排
気量を可変できる点が、インテークバルブでコントロールする利点。
だが、そんなのは、通常のVVTでも可能だよ。電制スロットルバルブと
組み合わせれば、完璧でしょ。
なのに、バルブトロニックがあるのはなんでなんだろう。見得？
>>312は、その辺もよく知ってるはずだよね。
でなきゃ、上段から書けないよね？
# それとも、プライドが高すぎて、質問するときはいつもけんか腰なタイプ？
# そういう人には、なんにも教えてあげないよ♪
320 ：低速ディーゼル（４ＡＴ） ◆K2U6xhXqnc ：2007/07/01(日) 00:13:16 ID:+R4Zgjyn0
>>311
すいません。うまくまとまらないです。
あなたのおっしゃることは、十分理解できてますので、
その点は安心してください。
レスするに当たり、私の表現力のなさに困っています。
誠意(?)だけは見せたいので、書きかけのをおいておきます。
眠いんで、寝ます。すいません。
---------------------------------------------------------
うーん。やっぱり、売り物なので、買ってもらえることが一番重要だと
思っています。高額な買い物なわけですし、一応、慎重に選びますよ
ね？ 使い道に合っていて、価格の折り合いのつくものを選んでもら
っていると思います。私は、ベンツやBMWを買うお金があるなら、国産
の同様な車種にして、浮いたお金で、グランドピアノを娘に買ってやり
たいです。くるまごときというか、お金はバランスよく使いたいです。
買ってもらえなくてもいいものがあるというのはよくわかります。
私の身の回りのものは、みんな非主流派です。
もっと言うと、メディアでの紹介とはぜんぜん違う、自分ならではのお気
に入りの点もあったりします。
（私の知る範囲、私の乗っているクルマを褒めてくれたのは、自動車工学
誌だけでした。ＣＧ～ベストカーまで、どれもこれも的外れで、良さを全く
伝えていませんでした。同じクルマに乗っていた同僚も同じ感想で、なん
でこんな分かりやすい良さを伝えられないのか？と嘆いていました。）
すいません。うまくまとまらないです。
あなたのおっしゃることは、十分理解できてますので、
その点は安心してください。
レスするに当たり、私の表現力のなさに困っています。
誠意(?)だけは見せたいので、書きかけのをおいておきます。
眠いんで、寝ます。すいません。
---------------------------------------------------------
うーん。やっぱり、売り物なので、買ってもらえることが一番重要だと
思っています。高額な買い物なわけですし、一応、慎重に選びますよ
ね？ 使い道に合っていて、価格の折り合いのつくものを選んでもら
っていると思います。私は、ベンツやBMWを買うお金があるなら、国産
の同様な車種にして、浮いたお金で、グランドピアノを娘に買ってやり
たいです。くるまごときというか、お金はバランスよく使いたいです。
買ってもらえなくてもいいものがあるというのはよくわかります。
私の身の回りのものは、みんな非主流派です。
もっと言うと、メディアでの紹介とはぜんぜん違う、自分ならではのお気
に入りの点もあったりします。
（私の知る範囲、私の乗っているクルマを褒めてくれたのは、自動車工学
誌だけでした。ＣＧ～ベストカーまで、どれもこれも的外れで、良さを全く
伝えていませんでした。同じクルマに乗っていた同僚も同じ感想で、なん
でこんな分かりやすい良さを伝えられないのか？と嘆いていました。）
321 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/07/01(日) 00:13:44 ID:/gguZfgd0
娘がスバル退社して、ｴｳﾞｨｶﾆが減ったメーカーへの提灯が必要無くなった。
こらもうとことんﾄﾎﾞします。
バカムがﾝﾀﾞ内定で、ﾝﾀﾞを提灯しようとした。
書いた記事がﾝﾀﾞ内部ﾄﾎﾞしになってしまった。そんなつもり無かったのにそうなってしまったのをスレを見て感じた。
フランスGPで好結果が出てくれないと提灯上げるのも難しいかもしれません。
バカムの未来はﾝﾀﾞF1の抜本的な対策が出来ているかにかかっている。ｗ
こらもうとことんﾄﾎﾞします。
バカムがﾝﾀﾞ内定で、ﾝﾀﾞを提灯しようとした。
書いた記事がﾝﾀﾞ内部ﾄﾎﾞしになってしまった。そんなつもり無かったのにそうなってしまったのをスレを見て感じた。
フランスGPで好結果が出てくれないと提灯上げるのも難しいかもしれません。
バカムの未来はﾝﾀﾞF1の抜本的な対策が出来ているかにかかっている。ｗ
322 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/07/01(日) 00:13:59 ID:FrhD5SED0
ムスメ結婚age
323 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/07/01(日) 00:14:03 ID:/01LGISw0
324 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/07/01(日) 00:18:51 ID:6Zl8XEQL0
安価な原稿を求める編集者に問題があると思う。
325 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/07/01(日) 00:18:58 ID:69L21BXg0
326 ：ﾆｶﾞｰﾀ ◆vVER34/MJU ：2007/07/01(日) 00:19:21 ID:pfwgga8g0
327 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/07/01(日) 00:22:41 ID:6Zl8XEQL0
単なる寿退社だったわけだ。
328 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/07/01(日) 00:23:02 ID:/01LGISw0
コラメデタイデナイノ！
国沢、良かったな。これで土地と建物は（ｒｙ
国沢、良かったな。これで土地と建物は（ｒｙ
329 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/07/01(日) 00:28:21 ID:69L21BXg0
私と彼のものwww
国沢さん、早く猫を返してあげなよｗ
国沢さん、早く猫を返してあげなよｗ
>322
おめでとうございます。
遠距離恋愛は大変だったと勝手に想像します。
お幸せに･･･
おめでとうございます。
遠距離恋愛は大変だったと勝手に想像します。
お幸せに･･･
331 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/07/01(日) 00:44:21 ID:AfdUcOZM0
長女の結婚式に出席しなかったんだ。
ＷｗＷｗＷｗＷｗｗｗｗ
ＷｗＷｗＷｗＷｗｗｗｗ
332 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/07/01(日) 00:50:09 ID:9nVDxiwr0
>>322
Σ(￣□￣;) OH!なんてこった。
まずは姫、おめでとうございます。
で、父親である国沢さんは、特別急がなきゃならない仕事がある様にも見えないのに、
何で日本に居残ってF1見てますか。
つか、娘が結婚前で色々あるだろうに、夫婦で北海道旅行してたりしたのは何故？
いや別に娘にベッタリしろとは言わないけど・・・。最初の子の結婚でしょ？
なーんか、違和感を感じるのはオレだけか？
まぁ、他人の家庭の問題に口出しするもんじゃないね。これ以上はやめときます。
Σ(￣□￣;) OH!なんてこった。
まずは姫、おめでとうございます。
で、父親である国沢さんは、特別急がなきゃならない仕事がある様にも見えないのに、
何で日本に居残ってF1見てますか。
つか、娘が結婚前で色々あるだろうに、夫婦で北海道旅行してたりしたのは何故？
いや別に娘にベッタリしろとは言わないけど・・・。最初の子の結婚でしょ？
なーんか、違和感を感じるのはオレだけか？
まぁ、他人の家庭の問題に口出しするもんじゃないね。これ以上はやめときます。
333 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/07/01(日) 00:52:54 ID:AfdUcOZM0
離婚してるので呼べませんでした
ＷｗＷｗＷｗＷｗｗｗｗ
334 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/07/01(日) 00:53:51 ID:aB5b2kCn0
…結婚のこと、知らされてなかった、ってことはないよね。
335 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/07/01(日) 01:00:57 ID:mS5oak370
ムスメの結婚を2chで知ったとすればすげー笑える
336 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/07/01(日) 01:02:53 ID:W5mdwH6B0
ヨーロッパに行った時、ムスメの所へ寄らずに帰ったのが気になるな。
337 ：ﾆｶﾞｰﾀ ◆vVER34/MJU ：2007/07/01(日) 01:03:45 ID:pfwgga8g0
結婚しました。 2007-06-29 03:17
ttp://sachiok.exblog.jp/6409503
より。
ttp://pds.exblog.jp/pds/1/200706/30/83/c0069083_3185833.jpg
ttp://pds.exblog.jp/pds/1/200706/30/83/c0069083_3233917.jpg
> 遠いところに嫁ぐ私を送り出してくれた両親に感謝します。
> 本当に、どうも有難うね。
少なくとも、知らなかったってことはないみたいね。
ttp://sachiok.exblog.jp/6409503
より。
ttp://pds.exblog.jp/pds/1/200706/30/83/c0069083_3185833.jpg
ttp://pds.exblog.jp/pds/1/200706/30/83/c0069083_3233917.jpg
> 遠いところに嫁ぐ私を送り出してくれた両親に感謝します。
> 本当に、どうも有難うね。
少なくとも、知らなかったってことはないみたいね。
338 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/07/01(日) 01:19:29 ID:OwzYmug10
>331
もう式は挙げたの？
もう式は挙げたの？
339 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/07/01(日) 01:41:08 ID:rkxQyTC40
ニガータ、キモい。
340 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/07/01(日) 01:42:41 ID:igaxk5EJ0
娘の話題はスレ違いじゃね？
341 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/07/01(日) 01:44:59 ID:FrhD5SED0
国沢とその愉快な仲間たちの中に、ムスメも入っているってことだよｗ
342 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/07/01(日) 01:51:58 ID:mS5oak370
石田粘着マンの理屈だとスレ違いじゃないんだよな
343 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/07/01(日) 02:11:07 ID:q+6e4MF/0
娘結婚ヲメ
344 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/07/01(日) 02:48:59 ID:q5xuGRkG0
ほんとにおまいらすぐに国沢さんのこと忘れんのな(´・ω・｀)
345 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/07/01(日) 03:16:38 ID:Rw8OusJy0
んじゃもうﾎﾟﾔｶﾀﾌｧﾐﾘｰの話題も石田関係の話題もアリってことで、文句いいっこ無しで
346 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/07/01(日) 05:37:24 ID:j1U0zV8M0
おめでたい娘さんの結婚について、日記でコメントくるかな？
347 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/07/01(日) 06:43:41 ID:fZQjDHro0
>５月１１日
>ムスメが居るベルギー上空を通過し（帰りに寄ろうかと思ったけれど、
>来てから２０日間しか経っておらず。またにします）、
味わい深いなぁ。
>ムスメが居るベルギー上空を通過し（帰りに寄ろうかと思ったけれど、
>来てから２０日間しか経っておらず。またにします）、
味わい深いなぁ。
348 ：Σ(･*･｀ ) ふっさーる ◆288GTOD/a2 ：2007/07/01(日) 07:29:18 ID:ok4qNxBZ0
娘>>今が幸せならそれが結果オーライでしょうな。
しかしなぁ。国沢のおっさんさぁ・・・・。
ふつうは日記とかでもそれらのことを書くのじゃないかと思うのね。
黄昏注意報なんて書き足すよりも、読む人がみんなすこしは和やかな
気持ちになれると思うのね。
娘の結婚だぜ?
ふつうはな、結婚といえばいろいろ在るのだよな。
準備の期間も必要だし。
お相手は外人さんみたいだし、大変だと思うのね。
でも、そういうのでも「楽しく｣紹介することは出来るわな。
ジドウシャヒョーロンカであっても、あのページは日記みたいなものだから
パンケーキの大きさを測ったり、盗電を肯定するより、娘の結婚とかいうの
は、ニュースとしては大きいと思うのね。
いや、実に味わい深いわ。
しかしなぁ。国沢のおっさんさぁ・・・・。
ふつうは日記とかでもそれらのことを書くのじゃないかと思うのね。
黄昏注意報なんて書き足すよりも、読む人がみんなすこしは和やかな
気持ちになれると思うのね。
娘の結婚だぜ?
ふつうはな、結婚といえばいろいろ在るのだよな。
準備の期間も必要だし。
お相手は外人さんみたいだし、大変だと思うのね。
でも、そういうのでも「楽しく｣紹介することは出来るわな。
ジドウシャヒョーロンカであっても、あのページは日記みたいなものだから
パンケーキの大きさを測ったり、盗電を肯定するより、娘の結婚とかいうの
は、ニュースとしては大きいと思うのね。
いや、実に味わい深いわ。
349 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/07/01(日) 07:49:58 ID:cHbAv+x00
350 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/07/01(日) 07:53:24 ID:AfdUcOZM0
自己紹介乙
351 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/07/01(日) 08:47:07 ID:0IbPImCc0
国沢さんは仕事とプライベートは分けてる人だから日記なんかに書かないよ。
352 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/07/01(日) 09:06:16 ID:ppSnNcQQ0
コレ誰よ
Commented by ”夕暮れの仲間 at 2007-07-01 01:01 x”
~~~~~~~~~~~~~~~
ご結婚おめでとうございます!!
心からの幸せをお祈りします。
Commented by ”夕暮れの仲間 at 2007-07-01 01:01 x”
~~~~~~~~~~~~~~~
ご結婚おめでとうございます!!
心からの幸せをお祈りします。
353 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/07/01(日) 09:33:48 ID:wyb9ZeU+0
>>280
間違いを指摘されたＥＴＣネタを言い訳付きでそのままアップしておくなら、その他の
コンテンツは見直す可能性がありますと注釈付けてそのままにしておくべきだ。
そうじゃないと理屈が一貫しない。
槍騎士自身が言ってきたことを実践するならそうなるはずだから、それは放棄したってことだ。
結論としては、槍騎士は偉そうなサイトを立ち上げながら、何一つ国沢から学べていないということだ。
隠居とか持ち上げられていい気分になってただけの一黄昏。
間違いを指摘されたＥＴＣネタを言い訳付きでそのままアップしておくなら、その他の
コンテンツは見直す可能性がありますと注釈付けてそのままにしておくべきだ。
そうじゃないと理屈が一貫しない。
槍騎士自身が言ってきたことを実践するならそうなるはずだから、それは放棄したってことだ。
結論としては、槍騎士は偉そうなサイトを立ち上げながら、何一つ国沢から学べていないということだ。
隠居とか持ち上げられていい気分になってただけの一黄昏。
354 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/07/01(日) 09:36:49 ID:43RKUPSiO
それが誰であろうと、結婚を祝福してるんだからいいんじゃないの。
355 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/07/01(日) 10:40:20 ID:Y9b3EZsj0
356 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/07/01(日) 10:43:05 ID:Y9b3EZsj0
357 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/07/01(日) 10:50:32 ID:Y9b3EZsj0
358 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/07/01(日) 10:55:25 ID:6Zl8XEQL0
もしできちゃった婚ならオジイチャンになるのか・・・
359 ：日記保全 ◆oYakATaMoE ：2007/07/01(日) 11:14:53 ID:duLxmmhF0
Last-Modified: Sun, 01 Jul 2007 02:07:08 GMT
http://www.kunisawa.net/kuni/profile1.html
６月３０日 お仕事の日。合間にニュースなど。
犯行当時少年による母子殺害事件の公判を見てると、出来の悪い弁護士は
出来の悪い検事や裁判官と同じくらいどうしようもないと思う。
人間として恥ずかしくないのだろうか？
永久に出獄できないという刑が我が国に無い以上、極刑しかあるまい。
飲酒運転でひき逃げの後、タクシーと正面衝突したニュースも暗澹たる気持ちになる。
泥酔状態になった輩は判断力も期待出来ぬ。
免許を取り上げても厳罰化でも悲惨な事故は無くせないだろう。
一日でも早く泥酔ドライバーじゃ動かないクルマの開発をすすめるべき。
その気なれば簡単です。
夜、久間防衛大臣が「長崎への原爆投下は仕方なかった」という発言をした、
というニュースに驚く。団塊の世代よりもう一世代上の人達は、
日本の歴史観が我々と違うのかもしれない。
じゃなければ何度も中国を怒らせたり「日本は単一民族国家」などという
ワケのワカラン発言などすまい。明日の仕事の前泊で栃木県へ。
http://www.kunisawa.net/kuni/profile1.html
６月３０日 お仕事の日。合間にニュースなど。
犯行当時少年による母子殺害事件の公判を見てると、出来の悪い弁護士は
出来の悪い検事や裁判官と同じくらいどうしようもないと思う。
人間として恥ずかしくないのだろうか？
永久に出獄できないという刑が我が国に無い以上、極刑しかあるまい。
飲酒運転でひき逃げの後、タクシーと正面衝突したニュースも暗澹たる気持ちになる。
泥酔状態になった輩は判断力も期待出来ぬ。
免許を取り上げても厳罰化でも悲惨な事故は無くせないだろう。
一日でも早く泥酔ドライバーじゃ動かないクルマの開発をすすめるべき。
その気なれば簡単です。
夜、久間防衛大臣が「長崎への原爆投下は仕方なかった」という発言をした、
というニュースに驚く。団塊の世代よりもう一世代上の人達は、
日本の歴史観が我々と違うのかもしれない。
じゃなければ何度も中国を怒らせたり「日本は単一民族国家」などという
ワケのワカラン発言などすまい。明日の仕事の前泊で栃木県へ。
360 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/07/01(日) 11:29:19 ID:n2i1QP6r0
だから
ほろ酔いでも正しい運転判断ができるよう
普段から鍛えるべきだよね。
ほろ酔いでも正しい運転判断ができるよう
普段から鍛えるべきだよね。
361 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/07/01(日) 11:41:41 ID:zifC3K2c0
ヨーロッパじゃ食事中にアルコール類が出るからどうたらこうたら言ってなかったっけ？
どの口が言ってるんじゃー
どの口が言ってるんじゃー
362 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/07/01(日) 12:07:47 ID:9eB9BB7g0
俺の娘、このインプレが終わったら結婚するんだ。
363 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/07/01(日) 12:14:41 ID:xqeyZ91D0
いつも思うんだけど
栃木の仕事で、なんぜ前泊する必要があるんだろう
栃木の仕事で、なんぜ前泊する必要があるんだろう
364 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/07/01(日) 12:15:48 ID:pDsGfs+F0
365 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/07/01(日) 12:17:18 ID:1X0ennkP0
＞その気なれば簡単です。
出たね。
出たね。
366 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/07/01(日) 12:19:55 ID:Y9b3EZsj0
367 ：ふさ仕事場 ◆XBR5fZcq3w ：2007/07/01(日) 13:06:31 ID:fxwSMH150
＞＞じゃなければ何度も中国を怒らせたり「日本は単一民族国家」などという
精神の底がでたなぁ。
日本人かどうかだろ。
日本国民であるところの義務と責任を果たしているかどうかだ。
精神の底がでたなぁ。
日本人かどうかだろ。
日本国民であるところの義務と責任を果たしているかどうかだ。
368 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/07/01(日) 13:08:55 ID:1WpKUrhu0
>>351
つ【棒】
つ【棒】
369 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/07/01(日) 13:35:28 ID:w4otxt8n0
ひさしぶりにトボすところの明るい話題ですね！
ご結婚おめでとうございます！
二人の将来に幸あれ！
ご結婚おめでとうございます！
二人の将来に幸あれ！
370 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/07/01(日) 13:37:51 ID:w4otxt8n0
>>353
そのままにしておくほうが無責任だと考えたからじゃないの？
そのままにしておくほうが無責任だと考えたからじゃないの？
371 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/07/01(日) 14:32:28 ID:OwzYmug10
>370
話がETCの部分だけならねぇ。
既存コンテンツ修正の必要を感じていたならその都度対応すべきだったし、
全面的に改めるというならこれまでの小失敗はそのままに新たに場所を
設けることも出来た。
全削除だもんね。要するに隠蔽。国沢のやる切除と全く同じ。
話がETCの部分だけならねぇ。
既存コンテンツ修正の必要を感じていたならその都度対応すべきだったし、
全面的に改めるというならこれまでの小失敗はそのままに新たに場所を
設けることも出来た。
全削除だもんね。要するに隠蔽。国沢のやる切除と全く同じ。
372 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/07/01(日) 14:47:25 ID:GfRRR/FN0
>>370
今まではできるだけ多くの人に読んで欲しいと掲げていたコンテンツを、
ある日突然急に読んで欲しくないと思う様になった理由って何なんだろうな。
槍騎士にはぜひそこのところを明らかにして欲しいものだね。
今まではできるだけ多くの人に読んで欲しいと掲げていたコンテンツを、
ある日突然急に読んで欲しくないと思う様になった理由って何なんだろうな。
槍騎士にはぜひそこのところを明らかにして欲しいものだね。
373 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/07/01(日) 15:11:41 ID:vghN6c2K0
>>360
しけた餌だな
しけた餌だな
北海道ネタがいまいちインパクト少ないが
今、夫婦で旅行に行くならベルギーだろ！
と突っ込むテスト･･･
今、夫婦で旅行に行くならベルギーだろ！
と突っ込むテスト･･･
375 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/07/01(日) 15:57:44 ID:nRC39Swy0
ところでスベやんどうした？
またアク禁か？
またアク禁か？
376 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/07/01(日) 16:35:54 ID:w4otxt8n0
>>371
> 全削除だもんね。要するに隠蔽。国沢のやる切除と全く同じ。
うそつきだなあ。国沢さんは形跡も残さず削除してるじゃん。
そんなことだから印象操作乙とかいわれちゃうんだよ。
>>372
なんだろうね。
何だと思う？
＞槍騎士にはぜひそこのところを明らかにして欲しいものだね。
君はそうかもしれないけど、こっちはそうでもないや。
そんなことよりご結婚おめでとうでなんかオラはっぴーになってきたぞ！
> 全削除だもんね。要するに隠蔽。国沢のやる切除と全く同じ。
うそつきだなあ。国沢さんは形跡も残さず削除してるじゃん。
そんなことだから印象操作乙とかいわれちゃうんだよ。
>>372
なんだろうね。
何だと思う？
＞槍騎士にはぜひそこのところを明らかにして欲しいものだね。
君はそうかもしれないけど、こっちはそうでもないや。
そんなことよりご結婚おめでとうでなんかオラはっぴーになってきたぞ！
377 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/07/01(日) 16:40:25 ID:wyb9ZeU+0
>>372
ＥＴＣネタを突っ込まれる前から、槍騎士の中で何かがガチャリと動いていたんだろう。
でも、外的要因がない中でコンテンツ切除には踏み切れなかったんじゃないか。
そういう意味で、ＥＴＣネタを覆す報道は、槍騎士にとって渡りに船だったんだろ、コンテンツ切除の。
自分の間違いを認める前段で、およそ考えられるあらゆる言い訳を延々書き込んでおけば、
槍騎士のちっぽけなプライドも守られる。
他のコンテンツ切除の言い訳にもなる。
業務多忙でしばらく再公開できない旨宣言しておけば、このまま消え去っても追及は甘くなる。
石田シンパの中ではちょっと頭のいい槍騎士らしいやり方だと思うよ。
ＥＴＣネタを突っ込まれる前から、槍騎士の中で何かがガチャリと動いていたんだろう。
でも、外的要因がない中でコンテンツ切除には踏み切れなかったんじゃないか。
そういう意味で、ＥＴＣネタを覆す報道は、槍騎士にとって渡りに船だったんだろ、コンテンツ切除の。
自分の間違いを認める前段で、およそ考えられるあらゆる言い訳を延々書き込んでおけば、
槍騎士のちっぽけなプライドも守られる。
他のコンテンツ切除の言い訳にもなる。
業務多忙でしばらく再公開できない旨宣言しておけば、このまま消え去っても追及は甘くなる。
石田シンパの中ではちょっと頭のいい槍騎士らしいやり方だと思うよ。
378 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/07/01(日) 17:52:24 ID:vghN6c2K0
>ご結婚おめでとうございます！
>二人の将来に幸あれ！
いろいろとある日本に居るよりかベルギーに居るほうが
本人にとって幸せじゃないかと思う俺。
>二人の将来に幸あれ！
いろいろとある日本に居るよりかベルギーに居るほうが
本人にとって幸せじゃないかと思う俺。
379 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/07/01(日) 17:53:29 ID:cHbAv+x00
380 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/07/01(日) 18:34:27 ID:Gj1vQtjKO
381 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/07/01(日) 19:02:24 ID:yFertVPm0
>>375
「認定切れ遊技機」という新設定が気になりますね。
「認定切れ遊技機」という新設定が気になりますね。
382 ：スヴェやん ◆YYUKR6.VIk ：2007/07/01(日) 19:38:20 ID:ihLYHek30
黄昏姫が結婚かあ。
ようやく「国沢」という呪縛から逃れることができましたね、おめでとうございます。
親の都合で政略就職させられ、就職してからも親のワガママに泣かされてきた
あなたが獲得した自由というのが永続することをお祈りいたします。
ようやく「国沢」という呪縛から逃れることができましたね、おめでとうございます。
親の都合で政略就職させられ、就職してからも親のワガママに泣かされてきた
あなたが獲得した自由というのが永続することをお祈りいたします。
383 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/07/01(日) 19:40:40 ID:igaxk5EJ0
>>382
「国沢」という呪縛から逃げられないスベやん（笑）
「国沢」という呪縛から逃げられないスベやん（笑）
384 ：スヴェやん ◆YYUKR6.VIk ：2007/07/01(日) 19:40:45 ID:ihLYHek30
小失敗、出版化を前に無料公開を止めただけだったりして。
385 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/07/01(日) 19:45:13 ID:yFertVPm0
386 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/07/01(日) 19:46:49 ID:igaxk5EJ0
>>384
で、どこのアクセス規制に引っかかってたの？
で、どこのアクセス規制に引っかかってたの？
387 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/07/01(日) 19:53:01 ID:yFertVPm0
388 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/07/01(日) 19:55:33 ID:yFertVPm0
×これかいら
○これからも
ああ、これからどんな嘘つくんだろうなあ。
どうか、それにファビョルマンが過剰反応しませんように。
○これからも
ああ、これからどんな嘘つくんだろうなあ。
どうか、それにファビョルマンが過剰反応しませんように。
389 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/07/01(日) 20:01:32 ID:cHbAv+x00
>>384
∧∧
（ ･ω･） ∧＿∧
＿| ⊃／(＿＿_ （ ）何言ってんだこいつ
／ └-(＿＿＿_／＿ / ヽ
||＼ ￣￣￣￣ ／ .| | |
||＼..∧＿∧ (⌒＼|_＿./ ./
||. （ ） ~＼___＿_ノ| ∧＿∧
/ ヽ 氏ねよ ＼| （ ）
| ヽ ＼/ ヽ. 言いたい事はそれだけか？
| |ヽ、二⌒) ／ .| | |
.| ヽ ＼∧＿∧
∧∧
（ ･ω･） ∧＿∧
＿| ⊃／(＿＿_ （ ）何言ってんだこいつ
／ └-(＿＿＿_／＿ / ヽ
||＼ ￣￣￣￣ ／ .| | |
||＼..∧＿∧ (⌒＼|_＿./ ./
||. （ ） ~＼___＿_ノ| ∧＿∧
/ ヽ 氏ねよ ＼| （ ）
| ヽ ＼/ ヽ. 言いたい事はそれだけか？
| |ヽ、二⌒) ／ .| | |
.| ヽ ＼∧＿∧
390 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/07/01(日) 20:10:31 ID:TAk6Sb950
＞ＥＴＣネタを覆す
ETCってさあ、あのネタの頃から随分経ってるけど、
その間何一つ変わらなかったのか？
追突が多かったりバイクに導入されたりで、
バーの隙間やしまり方なども変わってないの？
ETCってさあ、あのネタの頃から随分経ってるけど、
その間何一つ変わらなかったのか？
追突が多かったりバイクに導入されたりで、
バーの隙間やしまり方なども変わってないの？
391 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/07/01(日) 20:33:01 ID:Gj1vQtjKO
392 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/07/01(日) 20:36:18 ID:yFertVPm0
やっぱりファビョルマンしか釣れてない
ｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗ
ｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗ
393 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/07/01(日) 20:49:57 ID:AfdUcOZM0
口臭だけクニちゃんＷ
394 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/07/01(日) 20:54:31 ID:cHbAv+x00
395 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/07/01(日) 21:13:28 ID:cHbAv+x00
ああ、法螺ってのとはちょっとちがうな。
失礼した。
何ていえばいいんだろうな？仄めかし、でもないし。
日本語に堪能な方、是非御教示くださいな。
失礼した。
何ていえばいいんだろうな？仄めかし、でもないし。
日本語に堪能な方、是非御教示くださいな。
396 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/07/01(日) 21:15:34 ID:igaxk5EJ0
強がり
397 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/07/01(日) 21:17:13 ID:w4otxt8n0
398 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/07/01(日) 21:18:22 ID:ZBy6KzG10
>>382
> 黄昏姫が結婚かあ。
> ようやく「国沢」という呪縛から逃れることができましたね、おめでとうございます。
> 親の都合で政略就職させられ、就職してからも親のワガママに泣かされてきた
> あなたが獲得した自由というのが永続することをお祈りいたします。
慶事にお祝いの言葉すら贈ることの出来ない人間のクズか、お前は。
そうまでして改めてお前の下劣さと人としての器の小ささを知らしめたいのかよ、カス。
> 黄昏姫が結婚かあ。
> ようやく「国沢」という呪縛から逃れることができましたね、おめでとうございます。
> 親の都合で政略就職させられ、就職してからも親のワガママに泣かされてきた
> あなたが獲得した自由というのが永続することをお祈りいたします。
慶事にお祝いの言葉すら贈ることの出来ない人間のクズか、お前は。
そうまでして改めてお前の下劣さと人としての器の小ささを知らしめたいのかよ、カス。
399 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/07/01(日) 21:19:17 ID:ZBy6KzG10
400 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/07/01(日) 21:21:33 ID:ZBy6KzG10
401 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/07/01(日) 21:27:04 ID:69L21BXg0
402 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/07/01(日) 21:31:58 ID:AfdUcOZM0
国沢結婚＆離婚記念
403 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/07/01(日) 21:37:01 ID:TAk6Sb950
404 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/07/01(日) 21:38:12 ID:TAk6Sb950
>>398
で？おまえの書いたお祝いの言葉ってのがあるわけ？
で？おまえの書いたお祝いの言葉ってのがあるわけ？
405 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/07/01(日) 21:41:47 ID:pVMM0KSp0
>>319庵へ
人の忠告素直に受け入れず同じ失敗を繰り返すざまなどは国沢そっくり
だなアンタ
つ【http://www.kt.rim.or.jp/~abemo/junk/pumploss.html】
兼坂だか両角だか知らんが
スロットルバルブで絞るのも、インテークバルブで絞るのも、一緒だって
こんなアホ発言はアンタのクニジナルだろうが
本買っても理解できなきゃ意味無し、キライな国沢から学ぶべきものがあるんじゃないのか？
588 ：事後承諾却下マン ◆K2U6xhXqnc ：2007/04/04(水) 22:15:05 ID:RITAyVSg0
だーかーらー、スロットルバルブを全開にしても、インテークバルブで絞って
たら、ポンピングロスになるっての。
そういうショボイ頭だから、ウナギみたいに大学を卒業できなかったんだよ！
スロットルバルブで絞るか、インテークバルブで絞るかの違いだけ。
結局、同じ量を絞らないといけないから、同じ量のロスになる。
吸気量が一定でよいディーゼルエンジンとは根本的に異なるの！
そこではない別のところに、スロットルバルブレスの利点があるのに。
ゴーンさんのせいでヒマになってしまった、日産の開発チームの人に、電凸
して取材すりゃいいだろ。ヒマで黄昏てるから、しつこく教えてくれると思うよ。
# 暗黒板の盛り上がりが楽しみだ。
人の忠告素直に受け入れず同じ失敗を繰り返すざまなどは国沢そっくり
だなアンタ
つ【http://www.kt.rim.or.jp/~abemo/junk/pumploss.html】
兼坂だか両角だか知らんが
スロットルバルブで絞るのも、インテークバルブで絞るのも、一緒だって
こんなアホ発言はアンタのクニジナルだろうが
本買っても理解できなきゃ意味無し、キライな国沢から学ぶべきものがあるんじゃないのか？
588 ：事後承諾却下マン ◆K2U6xhXqnc ：2007/04/04(水) 22:15:05 ID:RITAyVSg0
だーかーらー、スロットルバルブを全開にしても、インテークバルブで絞って
たら、ポンピングロスになるっての。
そういうショボイ頭だから、ウナギみたいに大学を卒業できなかったんだよ！
スロットルバルブで絞るか、インテークバルブで絞るかの違いだけ。
結局、同じ量を絞らないといけないから、同じ量のロスになる。
吸気量が一定でよいディーゼルエンジンとは根本的に異なるの！
そこではない別のところに、スロットルバルブレスの利点があるのに。
ゴーンさんのせいでヒマになってしまった、日産の開発チームの人に、電凸
して取材すりゃいいだろ。ヒマで黄昏てるから、しつこく教えてくれると思うよ。
# 暗黒板の盛り上がりが楽しみだ。
406 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/07/01(日) 21:45:44 ID:Gj1vQtjKO
407 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/07/01(日) 22:06:13 ID:9cEsKJ9p0
日産のデザイン部門、何処かで何かの言い訳とかしてた？
株主総会でそんな話題でも出たのかな？
株主総会でそんな話題でも出たのかな？
408 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/07/01(日) 22:10:25 ID:W5mdwH6B0
国沢ホロン部の特徴
・小失敗を忌み嫌う
・小失敗を忌み嫌う
409 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/07/01(日) 22:12:29 ID:AfdUcOZM0
小失敗かぁ
正直あのサイトの説明というか補足文も痛いから
あろうがなかろうがどっちでもいいや。
正直あのサイトの説明というか補足文も痛いから
あろうがなかろうがどっちでもいいや。
410 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/07/01(日) 22:17:37 ID:igaxk5EJ0
スベ信者の特徴
・ホロン部、ファビリマン、～記念を多用する
・ホロン部、ファビリマン、～記念を多用する
411 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/07/01(日) 22:23:00 ID:4gbseRrW0
>>410
スマンが、ファビリマンって何？ファビョルマンの亜種？
スマンが、ファビリマンって何？ファビョルマンの亜種？
412 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/07/01(日) 22:28:39 ID:BYIHODqE0
413 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/07/01(日) 22:30:04 ID:W5mdwH6B0
>>390
導入当初から開閉タイミングは各料金所によって異なっていました。
そもそも国沢さんの主張したＥＴＣのすり抜けは、合法的な連続通過を違法行為と
勘違いしたことから始まったのです。そうした指摘を受けても負けず嫌いのためか、
意地になって「可能ではないか」と主張しただけ。
結果的に、現在検挙されているすり抜け事例が、国沢さんの主張（思い込み）を
実証したように見えるだけです。
導入当初から開閉タイミングは各料金所によって異なっていました。
そもそも国沢さんの主張したＥＴＣのすり抜けは、合法的な連続通過を違法行為と
勘違いしたことから始まったのです。そうした指摘を受けても負けず嫌いのためか、
意地になって「可能ではないか」と主張しただけ。
結果的に、現在検挙されているすり抜け事例が、国沢さんの主張（思い込み）を
実証したように見えるだけです。
414 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/07/01(日) 22:31:21 ID:cHbAv+x00
まあ国沢がアレで、ETC抜けなんつーのはどう考えてもまぐれ当たりなんだが、
それを小失敗で言うのは大失敗だと思うがね、あのサイトの成り立ちから言えば。
それを小失敗で言うのは大失敗だと思うがね、あのサイトの成り立ちから言えば。
415 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/07/01(日) 22:32:26 ID:BYIHODqE0
槍騎士はＥＴＣすり抜けの件って切除してないんけだっけ？
違う意味で怖いな。
違う意味で怖いな。
416 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/07/01(日) 22:32:27 ID:8B5D4lXm0
417 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/07/01(日) 22:33:29 ID:W5mdwH6B0
418 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/07/01(日) 22:33:43 ID:BYIHODqE0
419 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/07/01(日) 22:34:17 ID:ZBy6KzG10
>>416
今やそんな余裕は全くないのだと思われ。
今やそんな余裕は全くないのだと思われ。
420 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/07/01(日) 22:35:18 ID:BYIHODqE0
>>419
レスポンスで変わらず仕事をしているくら余裕が全く無いな。
レスポンスで変わらず仕事をしているくら余裕が全く無いな。
421 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/07/01(日) 22:39:39 ID:9cEsKJ9p0
>420
>余裕が全く無いな。
あなたもねw
>余裕が全く無いな。
あなたもねw
422 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/07/01(日) 22:40:28 ID:cItQptBp0
>>420
脱字をしちゃうくら「い」全く余裕が無いね。
脱字をしちゃうくら「い」全く余裕が無いね。
423 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/07/01(日) 22:56:47 ID:BYIHODqE0
424 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/07/01(日) 23:03:13 ID:9cEsKJ9p0
いや、結構いっぱいいっぱい。
今度は「な」は要らないんじゃない？
今度は「な」は要らないんじゃない？
425 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/07/01(日) 23:03:43 ID:Dk5z/GPo0
ID:BYIHODqE0、書き込みボタンを押す前に一度自分の書き込みをよく見るんだ
426 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/07/01(日) 23:04:07 ID:8B5D4lXm0
>>418
そんな、「＠石田真一」なんて「お遊び」だろ？
「＠自己中」だって「正しい」から名乗ってたわけじゃあるまい？
「間違ってる」とか「正しい」とか深刻に考えるなよ。
そもそも俺は「絶対ウケると思う」って書いてるんだよ。
「ウケる」に対して「間違ってる」なんて返しは
ずれてると思う。
ま、スヴェやんが答えるまで待つよ。
繰り返すけど、俺は「ウケる」と思うよ。
そんな、「＠石田真一」なんて「お遊び」だろ？
「＠自己中」だって「正しい」から名乗ってたわけじゃあるまい？
「間違ってる」とか「正しい」とか深刻に考えるなよ。
そもそも俺は「絶対ウケると思う」って書いてるんだよ。
「ウケる」に対して「間違ってる」なんて返しは
ずれてると思う。
ま、スヴェやんが答えるまで待つよ。
繰り返すけど、俺は「ウケる」と思うよ。
427 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/07/01(日) 23:05:17 ID:cHbAv+x00
428 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/07/01(日) 23:10:28 ID:BYIHODqE0
429 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/07/01(日) 23:11:32 ID:BYIHODqE0
430 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/07/01(日) 23:17:29 ID:9cEsKJ9p0
>428
よっぱらいかよ（棒
よっぱらいかよ（棒
431 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/07/01(日) 23:40:34 ID:gOrcF2tC0
また始まったよ。
2ちゃんでしか物をいえないチキンのくせによ。
お前らって、ちょっと他人と違う人生を送ってる人を集団で叩きまくるのな。
波瀾万丈な、中身の充実した人生じゃないか。
社会に対して堂々とメッセージを遅れる、こんなカッコイイ大人ってそうそういないぞ？
お前らの人生経験って、引き込めってから自宅の6畳空間と2ちゃんが全てだろ。
そんなお前らとは人生の質、量、価値が違うんだよ。
な？わかっただろ？
わかったなら、明日の晴れ間を見て、まずは公園でフリスビーから始めてみろよ。
人生捨てたもんじゃない、ってじっかんできるぜ？
2ちゃんでしか物をいえないチキンのくせによ。
お前らって、ちょっと他人と違う人生を送ってる人を集団で叩きまくるのな。
波瀾万丈な、中身の充実した人生じゃないか。
社会に対して堂々とメッセージを遅れる、こんなカッコイイ大人ってそうそういないぞ？
お前らの人生経験って、引き込めってから自宅の6畳空間と2ちゃんが全てだろ。
そんなお前らとは人生の質、量、価値が違うんだよ。
な？わかっただろ？
わかったなら、明日の晴れ間を見て、まずは公園でフリスビーから始めてみろよ。
人生捨てたもんじゃない、ってじっかんできるぜ？
432 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/07/01(日) 23:43:51 ID:aB5b2kCn0
>メッセージを遅れる
確かにね。いつも情報は遅いよね。
確かにね。いつも情報は遅いよね。
433 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/07/01(日) 23:46:17 ID:w4otxt8n0
>>431
自虐はよくありませんよ？
自虐はよくありませんよ？
434 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/07/01(日) 23:54:48 ID:2wvNvm7S0
>>431
縦読みは休憩場へ
縦読みは休憩場へ
435 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/07/02(月) 00:09:25 ID:NOgnrhgx0
(´-`).｡ｏO(休憩場って・・・)
436 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/07/02(月) 00:14:34 ID:qQ/KUvGh0
>>435
スマン誤爆した(違
スマン誤爆した(違
437 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/07/02(月) 00:36:51 ID:0y57SBu40
438 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/07/02(月) 00:38:40 ID:x5VhJxeL0
439 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/07/02(月) 00:43:38 ID:hxX7jr8c0
>>431
ま2お波社おそなわ人
ま2お波社おそなわ人
440 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/07/02(月) 01:48:53 ID:zxaJSJcH0
弟子といっても一枚岩じゃないんだな。
441 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/07/02(月) 02:03:07 ID:dJgOkk710
ホンダF1チームGJ
442 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/07/02(月) 02:24:00 ID:OxwC0m9a0
443 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/07/02(月) 05:31:23 ID:IOv3/zWyO
ｱｸ禁なんて言ってた？
444 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/07/02(月) 07:00:51 ID:IkHF6XYC0
445 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/07/02(月) 08:01:40 ID:zxEjUC8TO
「もう一度宙へ」ってイワサダサンの本が原作？
コラモウ映画に乗じて在庫本が処分できるんではナカロウカ？
デミオのティーザーページにも"ジャーナリスト"の項で何か書いてるし、
ジャーナリトのクニサワサンとはえらい違いですね。
コラモウ映画に乗じて在庫本が処分できるんではナカロウカ？
デミオのティーザーページにも"ジャーナリスト"の項で何か書いてるし、
ジャーナリトのクニサワサンとはえらい違いですね。
446 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/07/02(月) 08:17:47 ID:s+B/dJhV0
>>442
きっと、スベはママにパソコンを取り上げられていたんだよｗ
そうじゃなきゃ、誰かに自分のPCのパスを割られて変更され、自分のPCにアクセスできなかったかｗ
その間もレスポンスには駄分がアップされてたけど、あれは手書き原稿をファックスしてたのかもｗ
だから、どこのプロバなのかをスベに聞いて運営板の情報を照らし合わせても無駄なんだろうｗ
きっと、スベはママにパソコンを取り上げられていたんだよｗ
そうじゃなきゃ、誰かに自分のPCのパスを割られて変更され、自分のPCにアクセスできなかったかｗ
その間もレスポンスには駄分がアップされてたけど、あれは手書き原稿をファックスしてたのかもｗ
だから、どこのプロバなのかをスベに聞いて運営板の情報を照らし合わせても無駄なんだろうｗ
× 駄分
○ 駄文
小失敗で槍騎士の言い訳でも読んでくるかｗ
○ 駄文
小失敗で槍騎士の言い訳でも読んでくるかｗ
448 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/07/02(月) 10:18:13 ID:IOv3/zWyO
ごめんごめん見落としてた
449 ：検証ﾃｷｽﾄ保全家 ◆vVER34/MJU ：2007/07/02(月) 12:51:54 ID:8lpcEEyB0
TOPコラムと日記が更新。
ちなみに長女の結婚についてはひと言もなし。
ちなみに長女の結婚についてはひと言もなし。
450 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/07/02(月) 12:58:33 ID:btAt/OXhO
気持ちよいペースねぇ…
451 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/07/02(月) 13:01:04 ID:1Md4lMKr0
乃木希典だって、自身の結婚には日記で1文しか触れなかったみたいだから、
くにわさんが娘の結婚に触れないのもおかしくないだろう。
くにわさんが娘の結婚に触れないのもおかしくないだろう。
452 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/07/02(月) 13:07:42 ID:AcWI5HoZO
そりゃ自分一人だけ蚊帳の外じゃ面白くないわな。
453 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/07/02(月) 13:11:11 ID:x5VhJxeL0
姫は相手の両親に紹介されているのに、姫の父はヨーロッパに来た時も会いに来ない（呼ばれない）。
確かに、くにさわさんがムスメの結婚に触れないのもおかしくないだろう。
確かに、くにさわさんがムスメの結婚に触れないのもおかしくないだろう。
454 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/07/02(月) 13:17:45 ID:Ae3h79g50
遂にくにわさんになっちゃったか
455 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/07/02(月) 13:33:23 ID:x5VhJxeL0
456 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/07/02(月) 13:47:55 ID:yl9PId2/0
ふくいとしおでごじゃりますぅ～
457 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/07/02(月) 13:57:23 ID:7rkC+IhsO
458 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/07/02(月) 14:07:11 ID:hNjeBlZn0
だってホントはスバルヨーロッパに送り込みたかったんだものｗ
459 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/07/02(月) 14:23:19 ID:80IO5A1kO
ほほぅ
460 ：ﾆｶﾞｰﾀ ◆vVER34/MJU ：2007/07/02(月) 14:48:30 ID:8lpcEEyB0
ほほぅ
461 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/07/02(月) 15:49:42 ID:k4ndz1HJ0
,／´￣￣￣￣＼
（⌒）/ 丶(⌒）
（⌒ ） 圏外 i ヾ）
（ ） ＼ ／ ! ）
. （ ) －=･= ´ =･=- i ）
（ ) `¨´ ヽ、¨´' ! ）
（ ) /`－一ヽ |ﾐノ ＜ 帰宅してwebをチェックしてみたら、ﾍﾞﾙｷﾞｰでﾑｽﾒが結婚してます。
／ ヾ | u / ＿_,=､＿,} | ＼ ﾅﾝﾃﾞで結婚式にﾖﾊﾞﾚなかったんだろう。ｱﾀﾏﾉﾅｶ混乱しそうなｷがします。
/ （| ヽ `ﾆ' ノ /
/ ＼`ーへ,,＿,､＿__,／
462 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/07/02(月) 18:33:54 ID:6Q87WpmP0
スベやんが国沢に負けて、このスレから消えたら
国沢の悪事がもう世間に晒されなくなるね
残念なことだ
胸倉事件とかあっても、もう当事者しかわからないんだね・・・・・・
国沢の悪事がもう世間に晒されなくなるね
残念なことだ
胸倉事件とかあっても、もう当事者しかわからないんだね・・・・・・
463 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/07/02(月) 20:36:19 ID:VvUTrieY0
おまえら国スレでオナニーしてるよ。
マジキモイ
マジキモイ
464 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/07/02(月) 21:00:23 ID:OPEW2C5H0
おまいらBSフジで「ローレライ」が始まりますよ。
ttp://tv.yahoo.co.jp/bin/search?id=83779426&area=tokyo
ttp://tv.yahoo.co.jp/bin/search?id=83779426&area=tokyo
465 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/07/02(月) 21:00:20 ID:IkHF6XYC0
>>462
> 国沢の悪事がもう世間に晒されなくなるね
その「晒され」た「悪事」とやらが事実か否かが
今や大問題なんだよな。そここそ問題なんだよ。
スベ自身によるソース提示は一度もなかった。
（名無しが「くにてつみつさろ」を晒したことはある）
またスベ自身、何度も「情報操作」をしていると広言していた。
「起こす」といった裁判、「先輩に譲った」はずの裁判も
まったく気配すらない。民事は時効が来たんじゃないかな。
本当に「悪事が晒されてきた」のなら俺もあんたに同意だが、
残念ながら現時点では「捏造」、良くて「誇張」「ひどく強調」
「歪曲」あたりとしか思えない。
よって「残念」とも思えない。これこそ俺にとっては「残念」だよ。
「残念と思えないのが残念だ」ってこと。
> 国沢の悪事がもう世間に晒されなくなるね
その「晒され」た「悪事」とやらが事実か否かが
今や大問題なんだよな。そここそ問題なんだよ。
スベ自身によるソース提示は一度もなかった。
（名無しが「くにてつみつさろ」を晒したことはある）
またスベ自身、何度も「情報操作」をしていると広言していた。
「起こす」といった裁判、「先輩に譲った」はずの裁判も
まったく気配すらない。民事は時効が来たんじゃないかな。
本当に「悪事が晒されてきた」のなら俺もあんたに同意だが、
残念ながら現時点では「捏造」、良くて「誇張」「ひどく強調」
「歪曲」あたりとしか思えない。
よって「残念」とも思えない。これこそ俺にとっては「残念」だよ。
「残念と思えないのが残念だ」ってこと。
466 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/07/02(月) 21:19:40 ID:cFiTMKRd0
467 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/07/02(月) 21:24:32 ID:yL8rb6to0
いる人の方が少ない＝いない人の方が多い・・・と思うのだが
468 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/07/02(月) 21:24:43 ID:SSEUC0OT0
立ち位置が異なると、得られる情報も異なるということだね。
知らない人達と、知らされてる人達。
もう全てがニヤニヤものだよ。
知らない人達と、知らされてる人達。
もう全てがニヤニヤものだよ。
469 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/07/02(月) 21:26:24 ID:IkHF6XYC0
>>466
そういうところに知り合いがいないと、
知ることができないってわけ？
それで「世間に晒された」とは片腹痛い。
ついでに「あんたもソース無しの物言いってわけ？」と
言いたい。もういい加減にして欲しいよ、そういうのは。
そういうところに知り合いがいないと、
知ることができないってわけ？
それで「世間に晒された」とは片腹痛い。
ついでに「あんたもソース無しの物言いってわけ？」と
言いたい。もういい加減にして欲しいよ、そういうのは。
470 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/07/02(月) 21:28:16 ID:GkX1bV2GO
寒い仄めかし・・・
471 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/07/02(月) 21:29:18 ID:cFiTMKRd0
いやいや、でもそう云う所からいろいろ聞くと楽しいよ。ｗ
472 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/07/02(月) 21:30:06 ID:x5VhJxeL0
>>465
プリウスの捏造誇張ひどく強調歪曲アンケートならリアルで見たけどな
780 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう [sage] ：04/12/05 00:03:43 ID:kmQ6iZMf
項目ごと削除しやがった！
781 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう [sage] ：04/12/05 00:03:44 ID:E2UM2mti
切除ｷﾀ━━━━━━(ﾟ∀ﾟ)━━━━━━ !!
784 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう [sage] ：04/12/05 00:04:14 ID:h6m/HS3X
いつも思うのだが
自分で修正？前提のアンケートって、いったい何の意味がある？
こんなことで国沢、自分を満足させること、できるのかね
785 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう [sage] ：04/12/05 00:04:19 ID:Xd8RWomH
項目数が消えたよ。腹てぇ。
あはははははははははははははは！
789 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう [sage] ：04/12/05 00:04:52 ID:kMGLcs5k
最低だよｏｒｚ
790 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：04/12/05 00:04:52 ID:uNESnd7S
いやああああああああああああああああ、
本当にﾘｱﾙでヴァカなんでつね（ｗｗｗｗｗ
プリウスの捏造誇張ひどく強調歪曲アンケートならリアルで見たけどな
780 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう [sage] ：04/12/05 00:03:43 ID:kmQ6iZMf
項目ごと削除しやがった！
781 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう [sage] ：04/12/05 00:03:44 ID:E2UM2mti
切除ｷﾀ━━━━━━(ﾟ∀ﾟ)━━━━━━ !!
784 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう [sage] ：04/12/05 00:04:14 ID:h6m/HS3X
いつも思うのだが
自分で修正？前提のアンケートって、いったい何の意味がある？
こんなことで国沢、自分を満足させること、できるのかね
785 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう [sage] ：04/12/05 00:04:19 ID:Xd8RWomH
項目数が消えたよ。腹てぇ。
あはははははははははははははは！
789 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう [sage] ：04/12/05 00:04:52 ID:kMGLcs5k
最低だよｏｒｚ
790 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：04/12/05 00:04:52 ID:uNESnd7S
いやああああああああああああああああ、
本当にﾘｱﾙでヴァカなんでつね（ｗｗｗｗｗ
473 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/07/02(月) 21:53:06 ID:IkHF6XYC0
>>472
知ってるよ。
だからな、何回も言われてるが、
「国沢が真性のカスのクズだからといって、
それが即スベが言ってることが全て事実」という
証明にも証拠にも何にもならんということ。
まだ分からん？
分かってて話をずらそう、誤魔化そうとしてるのか？
知ってるよ。
だからな、何回も言われてるが、
「国沢が真性のカスのクズだからといって、
それが即スベが言ってることが全て事実」という
証明にも証拠にも何にもならんということ。
まだ分からん？
分かってて話をずらそう、誤魔化そうとしてるのか？
474 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/07/02(月) 21:53:57 ID:+Uj6+DFw0
誰だ教えたの！
旧 2007/07/02 09:53:52
＞試乗してるの、２リッターの『フェリーヌ』というグレードだが、ほぼフル装備で２６９万円。
＞自分で買うなら１，６リッターのフェリーヌの５速マニュアル（２２２万円）にする。
新 2007/07/02 21:30:12
＞試乗してるの、２リッターの『フェリーヌ』というグレードだが、
＞自分で買うなら１，６リッターのフェリーヌの５速マニュアルにする（７月２日付けで価格を改定しました）。
旧 2007/07/02 09:53:52
＞試乗してるの、２リッターの『フェリーヌ』というグレードだが、ほぼフル装備で２６９万円。
＞自分で買うなら１，６リッターのフェリーヌの５速マニュアル（２２２万円）にする。
新 2007/07/02 21:30:12
＞試乗してるの、２リッターの『フェリーヌ』というグレードだが、
＞自分で買うなら１，６リッターのフェリーヌの５速マニュアルにする（７月２日付けで価格を改定しました）。
475 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/07/02(月) 21:58:51 ID:+Uj6+DFw0
ていうか、娘ｽﾙｰ記念日のTOPと日記転載して無いのかよｗ
日記
＞７月１日
＞プジョー３０７はデビューしたばかりの２０７と違い熟成された良さを感じる。
＞基本的に２０７と同じＡＴなのだろうけれど違和感なし！
＞ドイツ車のような剛性感こそ無いモノの、マイルドで滑らかという独特の乗り味を持つ。
＞タイヤがバランスよ～く回っている感じなのだ（当たり前か……）。
＞しかもワインディングロードを気持ちよいペースで走った時の気持ちよさなど日本車には無い。
＞試乗してるの、２リッターの『フェリーヌ』というグレードだが、
＞自分で買うなら１，６リッターのフェリーヌの５速マニュアルにする（７月２日付けで価格を改定しました）。
＞いや、ミニ・ワン（６速ＭＴで２１８万円）もいいなぁ。最近２００万円少々で買える輸入車って魅力的な存在です。
＞取材から帰宅してニュースをチェックしてみたら、イギリスがテロで大騒ぎになってます。
＞何でイスラムを冒涜した作家をナイトになんかしちゃったんだろう。もっと混乱しそうな気がします。
TOP
＞７月２日
＞新車の販売が低迷している理由の１つは「基本的に６年で査定がゼロになってしまう」という点にあると思う。
＞５年目の車検時に乗り換えなかった場合、７年目の査定はゼロ。
＞けれどクルマを見ると不具合無し。だったらもう２年乗ろう、ということになるワケ。
＞皆さんや、皆さんの周りの人を考えて頂くと、思い当たるケースは多いんじゃなかろうか。
＞以前も「１年に１万km以上走ると過走行になってしまう」という走行距離について書いたけれど、
＞耐用年数（税制とは分けて考えるべき）も見直しをしなければならないかもしれない。
＞ただ今の査定システムのままでも早ければ２～３年後はクルマを買わなくちゃならない時がやってきます。
＞自動車という機械にゃ寿命があるからだ。加えて次世代ハイブリッドやクリーンディーゼルもちょうど出揃う。
＞２００９年からの大需要期に向け、魅力的な商品をラインナップさせられるかどうかが
＞自動車メーカーにとって勝負であります。
日記
＞７月１日
＞プジョー３０７はデビューしたばかりの２０７と違い熟成された良さを感じる。
＞基本的に２０７と同じＡＴなのだろうけれど違和感なし！
＞ドイツ車のような剛性感こそ無いモノの、マイルドで滑らかという独特の乗り味を持つ。
＞タイヤがバランスよ～く回っている感じなのだ（当たり前か……）。
＞しかもワインディングロードを気持ちよいペースで走った時の気持ちよさなど日本車には無い。
＞試乗してるの、２リッターの『フェリーヌ』というグレードだが、
＞自分で買うなら１，６リッターのフェリーヌの５速マニュアルにする（７月２日付けで価格を改定しました）。
＞いや、ミニ・ワン（６速ＭＴで２１８万円）もいいなぁ。最近２００万円少々で買える輸入車って魅力的な存在です。
＞取材から帰宅してニュースをチェックしてみたら、イギリスがテロで大騒ぎになってます。
＞何でイスラムを冒涜した作家をナイトになんかしちゃったんだろう。もっと混乱しそうな気がします。
TOP
＞７月２日
＞新車の販売が低迷している理由の１つは「基本的に６年で査定がゼロになってしまう」という点にあると思う。
＞５年目の車検時に乗り換えなかった場合、７年目の査定はゼロ。
＞けれどクルマを見ると不具合無し。だったらもう２年乗ろう、ということになるワケ。
＞皆さんや、皆さんの周りの人を考えて頂くと、思い当たるケースは多いんじゃなかろうか。
＞以前も「１年に１万km以上走ると過走行になってしまう」という走行距離について書いたけれど、
＞耐用年数（税制とは分けて考えるべき）も見直しをしなければならないかもしれない。
＞ただ今の査定システムのままでも早ければ２～３年後はクルマを買わなくちゃならない時がやってきます。
＞自動車という機械にゃ寿命があるからだ。加えて次世代ハイブリッドやクリーンディーゼルもちょうど出揃う。
＞２００９年からの大需要期に向け、魅力的な商品をラインナップさせられるかどうかが
＞自動車メーカーにとって勝負であります。
476 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/07/02(月) 21:59:20 ID:x5VhJxeL0
＞分かってて話をずらそう、誤魔化そうとしてるのか？
ここは国沢さんのスレだとわかってますか？
ここは国沢さんのスレだとわかってますか？
477 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/07/02(月) 22:02:23 ID:3nmEcBQn0
何でスバルを冒涜したヒョウンカをラリードライバーになんかしちゃったんだろう。もっと混乱しそうな気がします。
478 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/07/02(月) 22:06:40 ID:RljThh3L0
>600 名前：朝まで名無しさん 本日のレス 投稿日：2007/07/02(月) 22:03:01 kvZpaVsa
>この当て逃げ馬鹿も
>気違いアル中短足デブの某自称自動車評論家と同じように半島の血が流れてる物体なのか？
うはwwwwwww
>この当て逃げ馬鹿も
>気違いアル中短足デブの某自称自動車評論家と同じように半島の血が流れてる物体なのか？
うはwwwwwww
479 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/07/02(月) 22:22:37 ID:IkHF6XYC0
480 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/07/02(月) 22:24:04 ID:77ZdLXiG0
481 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/07/02(月) 22:25:04 ID:x5VhJxeL0
そろそろホロンタイムですか。
482 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/07/02(月) 22:26:26 ID:cFiTMKRd0
国沢スレだから”国沢”についてならいいんじゃね？
ユーキだろうがかみさんだろうが。
ユーキだろうがかみさんだろうが。
483 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/07/02(月) 22:49:37 ID:Cw5aJaxuO
484 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/07/02(月) 22:52:34 ID:zxaJSJcH0
485 ：ﾆｶﾞｰﾀ ◆vVER34/MJU ：2007/07/02(月) 23:04:36 ID:XxZl2YPb0
わしも「国沢さん」「国沢先生」ってのを使ってますなぁ。
486 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/07/02(月) 23:06:33 ID:XYsZu/uB0
でも国沢の本当の名前はなんなの？
487 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/07/02(月) 23:21:01 ID:4TeOTDX90
488 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/07/02(月) 23:21:06 ID:IkHF6XYC0
489 ：低速ディーゼル（４ＡＴ） ◆K2U6xhXqnc ：2007/07/02(月) 23:25:34 ID:VtLrID1s0
>>405
そのページ、だいたいあってるけど、いろいろまちがってますよ。
もちろん、あなたの信じている部分もきっと間違っている。
# ボイル・シャルルの法則って、高校生かよ・・・
忠告どおり、カネを惜しまず、大学のそばの古書店で、エンジンの
教科書を買おう。話はそれからだ。
バルブトロニックや、ミラーサイクルについてはあんまり書いてない
と思うけど、理論を応用すれば分かるはずなので、がんばろう。
ついでに、ボイルシャルルの何が悪いって思うなら、流体力学の
教科書（なるべく薄い物で可。初歩の初歩だから。）も読みましょう。
こっちは買わなくて立ち読みでもいいし、大学内の図書館でもいい。
ただ、車体の空気抵抗についても学べるから、１冊くらいは買っても
損はないよ。
それと、兼坂さんのことを呼び捨てにしないでください。
２度と相手にしてあげないけど、これからも国スレをよろしくね！
そのページ、だいたいあってるけど、いろいろまちがってますよ。
もちろん、あなたの信じている部分もきっと間違っている。
# ボイル・シャルルの法則って、高校生かよ・・・
忠告どおり、カネを惜しまず、大学のそばの古書店で、エンジンの
教科書を買おう。話はそれからだ。
バルブトロニックや、ミラーサイクルについてはあんまり書いてない
と思うけど、理論を応用すれば分かるはずなので、がんばろう。
ついでに、ボイルシャルルの何が悪いって思うなら、流体力学の
教科書（なるべく薄い物で可。初歩の初歩だから。）も読みましょう。
こっちは買わなくて立ち読みでもいいし、大学内の図書館でもいい。
ただ、車体の空気抵抗についても学べるから、１冊くらいは買っても
損はないよ。
それと、兼坂さんのことを呼び捨てにしないでください。
２度と相手にしてあげないけど、これからも国スレをよろしくね！
490 ：李 赤顔：2007/07/02(月) 23:27:14 ID:0T63pDQq0
ベルギーと北朝鮮。
491 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/07/02(月) 23:27:17 ID:zxaJSJcH0
492 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/07/02(月) 23:29:36 ID:79MK+CF20
>489
スベやんが出てこなかった理由について語ってね。
話はそれからだ。
またあなたの揚げ足をとるつもりだけど、これからも国スレでよろしくね！
スベやんが出てこなかった理由について語ってね。
話はそれからだ。
またあなたの揚げ足をとるつもりだけど、これからも国スレでよろしくね！
493 ：ﾆｶﾞｰﾀ ◆vVER34/MJU ：2007/07/02(月) 23:34:14 ID:XxZl2YPb0
> とりあえず呼び捨てにはしにくいだろうねえ。
笑わせてくれるなぁ。
笑わせてくれるなぁ。
494 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/07/02(月) 23:41:38 ID:3nmEcBQn0
国沢さんの「さん」は
スーフリの和田さんの「さん」と同じ意味だよ。
この感覚、朝鮮人には難しいだろうな。
スーフリの和田さんの「さん」と同じ意味だよ。
この感覚、朝鮮人には難しいだろうな。
495 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/07/02(月) 23:41:40 ID:77ZdLXiG0
>>489
なんで上から目線なの？
なんで上から目線なの？
496 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/07/02(月) 23:49:17 ID:x5VhJxeL0
>なんで上から目線なの？
> 480 名無しさん＠そうだドライブへ行こう sage 2007/07/02(月) 22:24:04 ID:77ZdLXiG0
>常駐しているコテ共も認めているわけだが。
497 ：低速ディーゼル（４ＡＴ） ◆K2U6xhXqnc ：2007/07/02(月) 23:54:09 ID:VtLrID1s0
>>495
僕のほうが（エンジンについて）明らかによく知っていることが分かったから。
で、前のレスで、上段から物をいう人には教えてあげない、って言ってたんだけど、
それじゃあまりにもかわいそうだから、善意で本の探し方を教えてあげたの。
僕ってやさしいよね。
>>480でのあなたの発言同様、コドモをたしなめる気分なので、上から目線ですね～。
# >>496 GJ!!
僕のほうが（エンジンについて）明らかによく知っていることが分かったから。
で、前のレスで、上段から物をいう人には教えてあげない、って言ってたんだけど、
それじゃあまりにもかわいそうだから、善意で本の探し方を教えてあげたの。
僕ってやさしいよね。
>>480でのあなたの発言同様、コドモをたしなめる気分なので、上から目線ですね～。
# >>496 GJ!!
498 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/07/02(月) 23:56:18 ID:0T63pDQq0
なんだ、このクソなｔｏｐｐｕは？？？
こんだ駄文珍論よく掲載できるよなぁ。
499 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/07/03(火) 00:02:55 ID:yvYw54H60
>>489
>そのページ、だいたいあってるけど、いろいろまちがってますよ。
ふーん。ポイントはミラー、バルブトロニックではPV線が図中の緑の
線より上にいくかどうかと思うが、アンタの主張は緑の線に一致するで
よいか？違うなら具体的に。
>それと、兼坂さんのことを呼び捨てにしないでください。
確かに兼坂が「結局、同じ量を絞らないといけないから、同じ量のロスになる。」
こんなアホ言ってる訳ないと思うから、呼び捨てにする義理はない罠。
反省すべきは兼坂の名前を出して自分のデムパ発言にハクをつけようと
してるアンタじゃないのか？
>２度と相手にしてあげないけど、これからも国スレをよろしくね！
逃走ですか？さてはようやく分が悪いことに気づいた？遅いんだよ。
>そのページ、だいたいあってるけど、いろいろまちがってますよ。
ふーん。ポイントはミラー、バルブトロニックではPV線が図中の緑の
線より上にいくかどうかと思うが、アンタの主張は緑の線に一致するで
よいか？違うなら具体的に。
>それと、兼坂さんのことを呼び捨てにしないでください。
確かに兼坂が「結局、同じ量を絞らないといけないから、同じ量のロスになる。」
こんなアホ言ってる訳ないと思うから、呼び捨てにする義理はない罠。
反省すべきは兼坂の名前を出して自分のデムパ発言にハクをつけようと
してるアンタじゃないのか？
>２度と相手にしてあげないけど、これからも国スレをよろしくね！
逃走ですか？さてはようやく分が悪いことに気づいた？遅いんだよ。
500 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/07/03(火) 00:05:01 ID:LD3bILiW0
,／´￣￣￣￣＼
（⌒）/ 丶(⌒）
（⌒ ） 腕組 i ヾ）
（ ） ＼ ／ ! ）
. （ ) －=･= ´ =･=- i ）
（ ) `¨´ ヽ、¨´' ! ）
（ ) /`－一ヽ |ﾐノ ＜ 馬鹿だのチョンだの呼ばれてるの、ｸﾆｻﾜの専売特許
／ ヾ | / ＿_,=､＿,} | ＼ ﾀﾏに先生だのｻﾝだのつけられると照れるﾃﾞﾅｲﾉ、呼ぶなら国沢大将軍と呼ぶｻﾞﾝｽ
/ （| ヽ `ﾆ' ノ /
/ ＼`ーへ,,＿,､＿__,／
501 ：ﾆｶﾞｰﾀ ◆vVER34/MJU ：2007/07/03(火) 00:06:04 ID:a1O48T8v0
一気にｳﾅｷﾞくさくなったのはｗ
さ、寝るか。
さ、寝るか。
502 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/07/03(火) 00:09:47 ID:TPIN+D4H0
503 ：低速ディーゼル（４ＡＴ） ◆K2U6xhXqnc ：2007/07/03(火) 00:10:30 ID:u7dmp/OU0
# よっぽど「大学生用の教科書」に対してのコンプレックスがあるんだな。
504 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/07/03(火) 00:12:45 ID:G7inp6/W0
ウナギが名無しで暴れていると聞いて飛んできました。
505 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/07/03(火) 00:15:56 ID:M3uY/lUa0
相変わらずつまらん駄文と妄想しかできないヤツだな。
506 ：低速ディーゼル（４ＡＴ） ◆K2U6xhXqnc ：2007/07/03(火) 00:18:31 ID:u7dmp/OU0
＞２００９年からの大需要期に向け、魅力的な商品をラインナップ
＞させられるかどうかが自動車メーカーにとって勝負であります。
ほんっと、駄文＆妄想ですねー。
＞させられるかどうかが自動車メーカーにとって勝負であります。
ほんっと、駄文＆妄想ですねー。
507 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/07/03(火) 00:28:35 ID:yvYw54H60
>>503
だいたい「本に書いてある」ってスベやん流逃げ戦略の2番煎じじゃん。
↓国沢以下の駄文
588 ：事後承諾却下マン ◆K2U6xhXqnc ：2007/04/04(水) 22:15:05 ID:RITAyVSg0
だーかーらー、スロットルバルブを全開にしても、インテークバルブで絞って
たら、ポンピングロスになるっての。
そういうショボイ頭だから、ウナギみたいに大学を卒業できなかったんだよ！
スロットルバルブで絞るか、インテークバルブで絞るかの違いだけ。
結局、同じ量を絞らないといけないから、同じ量のロスになる。
吸気量が一定でよいディーゼルエンジンとは根本的に異なるの！
そこではない別のところに、スロットルバルブレスの利点があるのに。
ゴーンさんのせいでヒマになってしまった、日産の開発チームの人に、電凸
して取材すりゃいいだろ。ヒマで黄昏てるから、しつこく教えてくれると思うよ。
# 暗黒板の盛り上がりが楽しみだ。
だいたい「本に書いてある」ってスベやん流逃げ戦略の2番煎じじゃん。
↓国沢以下の駄文
588 ：事後承諾却下マン ◆K2U6xhXqnc ：2007/04/04(水) 22:15:05 ID:RITAyVSg0
だーかーらー、スロットルバルブを全開にしても、インテークバルブで絞って
たら、ポンピングロスになるっての。
そういうショボイ頭だから、ウナギみたいに大学を卒業できなかったんだよ！
スロットルバルブで絞るか、インテークバルブで絞るかの違いだけ。
結局、同じ量を絞らないといけないから、同じ量のロスになる。
吸気量が一定でよいディーゼルエンジンとは根本的に異なるの！
そこではない別のところに、スロットルバルブレスの利点があるのに。
ゴーンさんのせいでヒマになってしまった、日産の開発チームの人に、電凸
して取材すりゃいいだろ。ヒマで黄昏てるから、しつこく教えてくれると思うよ。
# 暗黒板の盛り上がりが楽しみだ。
508 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/07/03(火) 00:38:28 ID:TPIN+D4H0
低脳ディーゼルは、吸入抵抗とポンピングロスの区別がつかないただの馬鹿なんだよ。
自分は賢いと思いこんでるところがイタさに拍車をかける救いようのない馬鹿庵ｗ
自分は賢いと思いこんでるところがイタさに拍車をかける救いようのない馬鹿庵ｗ
509 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/07/03(火) 00:40:42 ID:yvYw54H60
510 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/07/03(火) 00:41:30 ID:zS1O3z2n0
511 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/07/03(火) 00:45:27 ID:OScj4wZy0
512 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/07/03(火) 00:47:32 ID:TPIN+D4H0
513 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/07/03(火) 00:50:06 ID:yvYw54H60
INバルブの早閉じ、遅閉じでポンピングロス低減できる、なんてのは
ちょっとググればすぐわかる話。
「本に書いてある」で逃げられるつもりしてるのかな。だとしたら
ホントに頭悪い・・・
そう考えながら>>250を読むと、庵はディーゼルにスロットルバルブが
ついてないと信じてるんだろーなーとさえ思えてしまうよ。
そら、どうだ？一つ賢くなっただろう？＞庵
ちょっとググればすぐわかる話。
「本に書いてある」で逃げられるつもりしてるのかな。だとしたら
ホントに頭悪い・・・
そう考えながら>>250を読むと、庵はディーゼルにスロットルバルブが
ついてないと信じてるんだろーなーとさえ思えてしまうよ。
そら、どうだ？一つ賢くなっただろう？＞庵
514 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/07/03(火) 00:56:06 ID:ibl9Nixl0
次から次へと沈んでく船から逃げ出す様にコテがいなくなってっちゃったから
庵みたいな空気読めない馬鹿でも居ないよりマシだと思ってるのかもね。
それとも、以前に擁護レス入れてくれた恩を感じての事かもしれんが。
ただ、馬鹿とつるんでると一緒くたに馬鹿扱いされるのが世の常だって事ぐらい
家族や岩貞を一緒くたにネタにしてる自分自身の行動を振り返れば
何を意味するのかって事にすぐ気付きそうなもんなんだけどね。ふしぎ。
庵みたいな空気読めない馬鹿でも居ないよりマシだと思ってるのかもね。
それとも、以前に擁護レス入れてくれた恩を感じての事かもしれんが。
ただ、馬鹿とつるんでると一緒くたに馬鹿扱いされるのが世の常だって事ぐらい
家族や岩貞を一緒くたにネタにしてる自分自身の行動を振り返れば
何を意味するのかって事にすぐ気付きそうなもんなんだけどね。ふしぎ。
515 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/07/03(火) 01:20:47 ID:TPIN+D4H0
516 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/07/03(火) 01:23:44 ID:G7inp6/W0
朝まで生ホロン
517 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/07/03(火) 01:37:09 ID:bszu5NiQ0
なんだよー
コテいない方が良いとかいってた割にコテいなくなるとさびしんぼになるなんて
てめーらつんでれだなー
コテいない方が良いとかいってた割にコテいなくなるとさびしんぼになるなんて
てめーらつんでれだなー
518 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/07/03(火) 01:52:39 ID:ibl9Nixl0
根拠も無く認定しまくっていた荒らしまがいのコテは居ない方がいいよ。
それは国スレに限らず他のスレでも同じ事だけどね。
誤字脱字さがしに躍起になって、もっと議論されていい様な話題がスルーされまくってる
今の状況の方が居心地がいい人達にはわかってもらえないだろうけどね。
それは国スレに限らず他のスレでも同じ事だけどね。
誤字脱字さがしに躍起になって、もっと議論されていい様な話題がスルーされまくってる
今の状況の方が居心地がいい人達にはわかってもらえないだろうけどね。
519 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/07/03(火) 06:03:48 ID:8l93Xl9SO
「地球基地、我々は脱出する！未来へ向かって脱出する！まだ見ぬ…未来へな…。」
国沢、その取り巻きの所作はゴジラシリーズ「怪獣大戦争」のX星人クリソツで笑えて仕方が無い。
パチモンの風船、ただ弾けるのみ。
国沢、その取り巻きの所作はゴジラシリーズ「怪獣大戦争」のX星人クリソツで笑えて仕方が無い。
パチモンの風船、ただ弾けるのみ。
520 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/07/03(火) 07:50:14 ID:r0bh/ip/0
スベは何故来なくなったの？ 石田に怒られた？
石田から訴えられてたら笑える。
石田から訴えられてたら笑える。
521 ：Σ(･*･｀ ) ふっさーる ◆288GTOD/a2 ：2007/07/03(火) 08:07:11 ID:OO5O9IIk0
>>349
娘?いないよ。
これからだからw
ふつうは、「めでたいめでたい」 でおわりじゃん。
おれは当事者じゃないんだから。無責任にお祝いの言葉だけ
言っていたほうが問題ないからねぇ。
内情なんて知らないんだから、「じつはめでたくねぇんだよ、このやろう」
とかおもうほうがおかしいじゃないかw
一番だいじなのは、本人は喜んでいるのだからいいんじゃないの?
娘?いないよ。
これからだからw
ふつうは、「めでたいめでたい」 でおわりじゃん。
おれは当事者じゃないんだから。無責任にお祝いの言葉だけ
言っていたほうが問題ないからねぇ。
内情なんて知らないんだから、「じつはめでたくねぇんだよ、このやろう」
とかおもうほうがおかしいじゃないかw
一番だいじなのは、本人は喜んでいるのだからいいんじゃないの?
522 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/07/03(火) 08:16:58 ID:mNa4aQp/0
523 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/07/03(火) 08:33:24 ID:TPIN+D4H0
524 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/07/03(火) 08:33:48 ID:mpvwNxuX0
525 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/07/03(火) 08:45:46 ID:M3uY/lUa0
>>523
自己紹介乙
自己紹介乙
526 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/07/03(火) 09:26:49 ID:qBUGVsjp0
ムスメの結婚くらい、普通に祝ってやればいいのに。
それすら国沢叩きのネタに使うのはさすがにちょっと引く･･･
それすら国沢叩きのネタに使うのはさすがにちょっと引く･･･
527 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/07/03(火) 09:57:54 ID:uJl6IYrE0
528 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/07/03(火) 10:28:51 ID:mNa4aQp/0
>>527
欧州トヨタもベルギーだ。で？
欧州トヨタもベルギーだ。で？
529 ：検証ﾃｷｽﾄ保全家 ◆vVER34/MJU ：2007/07/03(火) 10:45:35 ID:Z3n7vh7z0
はい、「ディーゼルの低速トルクは細い」について、国沢先生の反論TOPきましたー。
530 ：検証ﾃｷｽﾄ保全家 ◆vVER34/MJU ：2007/07/03(火) 10:56:01 ID:Z3n7vh7z0
大型免許取得日記もきましたー。
> 黄昏注意報 6/23 New!
> ttp://kunisawa.txt-nifty.com/tasogare/
あれっ国沢先生、まだ金沢さんと連絡つかないんですか・・・
> 黄昏注意報 6/23 New!
> ttp://kunisawa.txt-nifty.com/tasogare/
あれっ国沢先生、まだ金沢さんと連絡つかないんですか・・・
531 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/07/03(火) 11:10:46 ID:BaGmkpky0
>一方、トルクバンドが始まるの、１４００回転くらいから。それ以下の回転数だと
>ブースト圧掛からず、驚くほどトルクが細い。つまりディーゼルの実用回転域って
>１４００～４０００回転しかないのだ。
ハイエース ディーゼルの性能曲線
ttp://toyota.jp/hiace/dynamism/engin/index.html
グラフが小さく、低回転の曲線が描かれていないが、
それでも約200N･m@1200rpm（Max260N･mの約77%)
キャラバン ディーゼルの性能曲線
ttp://www.nissan.co.jp/CARAVAN/E25/0512/EQUIP/main2.html
こちらも正確ではないが、約190N･m@1000rpm(Max265N･mの約72%)
どちらのエンジンも国沢の言う所の1400rpm以下で最大トルクの70％
以上を発生している。果たしてこれで低速トルクがないと言えるのか？
>ブースト圧掛からず、驚くほどトルクが細い。つまりディーゼルの実用回転域って
>１４００～４０００回転しかないのだ。
ハイエース ディーゼルの性能曲線
ttp://toyota.jp/hiace/dynamism/engin/index.html
グラフが小さく、低回転の曲線が描かれていないが、
それでも約200N･m@1200rpm（Max260N･mの約77%)
キャラバン ディーゼルの性能曲線
ttp://www.nissan.co.jp/CARAVAN/E25/0512/EQUIP/main2.html
こちらも正確ではないが、約190N･m@1000rpm(Max265N･mの約72%)
どちらのエンジンも国沢の言う所の1400rpm以下で最大トルクの70％
以上を発生している。果たしてこれで低速トルクがないと言えるのか？
７月３日 ディーゼルは低速トルクが細いのでＡＴには向かない、と何回か書いてきた。
中途半端にクルマを知っている人からすれば「なんで？」と感じることだろう。
以下、説明したい。ディーゼルエンジンの基本特性として、４０００回転くらいまでしか
使えない。一方、トルクバンドが始まるの、１４００回転くらいから。それ以下の回転数だと
ブースト圧掛からず、驚くほどトルクが細い。つまりディーゼルの実用回転域って
１４００～４０００回転しかないのだ。これをガソリンエンジンに当てはめれば、２１００～
６０００回転が有効なトルクバンドということになります。２１００回転以下はスカスカの
エンジン、ということ。それでも従来の４速ＡＴと組み合わせて使うなら、トルクバンドから
上の回転数をキープしていればよかった。けれど次世代のクリーンディーゼルは６速以上の
ＡＴと組み合わせなければならない。６速以上のＡＴに乗っている人なら御存知の通り、
普通に走っていれば常時２０００回転以下しか使ってません（ガソリンエンジンの場合、
１５００回転くらいから実用に耐えるトルク出してます）。ディーゼルに当てはめると、
１３００回転以下を使う、ということ。この回転域、ディーゼルだと絶望的なレスポンスしか
期待できない。さて、エクストレイルの６速ＡＴに乗って驚いた。聞けば、グループＮの
ラリーカーのようなコンセプトの制御をしているとのこと。その代償として燃費がイマイチ
伸び悩むそうな。根本的な解決策は、ＶＷのＴＳＩエンジンのように、ターボとスーパーチャー
ジャーを使う手か？ いずれにしろあと２年すれば、百花繚乱の如く次世代ディーゼルが
出てきます。楽しみだ！
(´д｀)(´д｀)(´д｀)(´д｀)(´д｀)(´д｀)(´д｀)(´д｀)(´д｀)(´д｀)(´д｀)(´д｀)(´д｀)
うちのディーゼルは6速のまま東名の沼御～御殿場を登りますが。
中途半端にクルマを知っている人からすれば「なんで？」と感じることだろう。
以下、説明したい。ディーゼルエンジンの基本特性として、４０００回転くらいまでしか
使えない。一方、トルクバンドが始まるの、１４００回転くらいから。それ以下の回転数だと
ブースト圧掛からず、驚くほどトルクが細い。つまりディーゼルの実用回転域って
１４００～４０００回転しかないのだ。これをガソリンエンジンに当てはめれば、２１００～
６０００回転が有効なトルクバンドということになります。２１００回転以下はスカスカの
エンジン、ということ。それでも従来の４速ＡＴと組み合わせて使うなら、トルクバンドから
上の回転数をキープしていればよかった。けれど次世代のクリーンディーゼルは６速以上の
ＡＴと組み合わせなければならない。６速以上のＡＴに乗っている人なら御存知の通り、
普通に走っていれば常時２０００回転以下しか使ってません（ガソリンエンジンの場合、
１５００回転くらいから実用に耐えるトルク出してます）。ディーゼルに当てはめると、
１３００回転以下を使う、ということ。この回転域、ディーゼルだと絶望的なレスポンスしか
期待できない。さて、エクストレイルの６速ＡＴに乗って驚いた。聞けば、グループＮの
ラリーカーのようなコンセプトの制御をしているとのこと。その代償として燃費がイマイチ
伸び悩むそうな。根本的な解決策は、ＶＷのＴＳＩエンジンのように、ターボとスーパーチャー
ジャーを使う手か？ いずれにしろあと２年すれば、百花繚乱の如く次世代ディーゼルが
出てきます。楽しみだ！
(´д｀)(´д｀)(´д｀)(´д｀)(´д｀)(´д｀)(´д｀)(´д｀)(´д｀)(´д｀)(´д｀)(´д｀)(´д｀)
うちのディーゼルは6速のまま東名の沼御～御殿場を登りますが。
533 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/07/03(火) 11:23:43 ID:fSx3vgGPO
詳しい説明ｗをしてさらにバカを晒す。
それでこそ国沢先生です！ｗ
それでこそ国沢先生です！ｗ
534 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/07/03(火) 11:28:34 ID:BaGmkpky0
>つまりディーゼルの実用回転域って １４００～４０００回転しかないのだ。
>これをガソリンエンジンに当てはめれば、２１００～ ６０００回転が有効な
>トルクバンドということになります。２１００回転以下はスカスカのエンジン、ということ。
そもそも両者のエンジン特性を無視して、回転数を相対比させて語るから話がおかしくなる。
>これをガソリンエンジンに当てはめれば、２１００～ ６０００回転が有効な
>トルクバンドということになります。２１００回転以下はスカスカのエンジン、ということ。
そもそも両者のエンジン特性を無視して、回転数を相対比させて語るから話がおかしくなる。
参考までに。
大型GIGAのエンジンは最大トルクを1400回転で発生させています。
1765N･m（180kg･m）/1400rpm
http://www.isuzu.co.jp/product/giga/engine01.html
大型GIGAのエンジンは最大トルクを1400回転で発生させています。
1765N･m（180kg･m）/1400rpm
http://www.isuzu.co.jp/product/giga/engine01.html
536 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/07/03(火) 11:39:50 ID:G7inp6/W0
も一つオマケ
●主要諸元 (アストラ & コルサ搭載用)
総排気量 : 1,686 cc
最大出力 : 55 kW (75 PS)/4,400 rpm
最大トルク : 165 N-m (16.8 kg-m)/1,800 rpm
6DE1 3.0リッター ディーゼルエンジ
サーブ・9-5 ルノー・ベルサティス ルノー・エスパス
●主要諸元
総排気量 : 2,958 cc
最大出力 : 125 kW (176 PS)/4,000 rpm
最大トルク : 350 N-m (36 kg-m)/1,800 rpm
http://www.isuzu.co.jp/product/a_engine/index.html
●主要諸元 (アストラ & コルサ搭載用)
総排気量 : 1,686 cc
最大出力 : 55 kW (75 PS)/4,400 rpm
最大トルク : 165 N-m (16.8 kg-m)/1,800 rpm
6DE1 3.0リッター ディーゼルエンジ
サーブ・9-5 ルノー・ベルサティス ルノー・エスパス
●主要諸元
総排気量 : 2,958 cc
最大出力 : 125 kW (176 PS)/4,000 rpm
最大トルク : 350 N-m (36 kg-m)/1,800 rpm
http://www.isuzu.co.jp/product/a_engine/index.html
537 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/07/03(火) 11:50:30 ID:G7inp6/W0
>けれど次世代のクリーンディーゼルは６速以上のＡＴと組み合わせなければならない。
もう一チョ
モデル E280CDI ML280CDI
総排気量 2987cc
馬力140kw/190PS
最大トルク発生（N･m）400～440 ※電子制御7速A/Tの場合
回転数（rpm）1400～1600 〃
http://www.mercedes-benz.co.jp/passenger/diesel/special/index.html?link_id=link003
もう一チョ
モデル E280CDI ML280CDI
総排気量 2987cc
馬力140kw/190PS
最大トルク発生（N･m）400～440 ※電子制御7速A/Tの場合
回転数（rpm）1400～1600 〃
http://www.mercedes-benz.co.jp/passenger/diesel/special/index.html?link_id=link003
538 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/07/03(火) 11:51:15 ID:mNa4aQp/0
国沢・・・どこまでアホなんだ・・・
アホだというのは分かっていたつもりだが、
まさかここまでとは・・・まさに斜め上・・・
アホだというのは分かっていたつもりだが、
まさかここまでとは・・・まさに斜め上・・・
539 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/07/03(火) 11:55:43 ID:KHKAemoU0
国沢ﾊﾗｲﾃｰｗｗｗｗｗ得意の大兄達に聞いてみろよｗｗｗ
540 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/07/03(火) 12:01:06 ID:KhuFT2wB0
おまいらの反応の早さにﾜﾛﾀ～！
541 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/07/03(火) 12:26:05 ID:mtG545c/O
まさに珍論ｗ
笑い死ぬｗｗ
笑い死ぬｗｗ
542 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/07/03(火) 12:31:32 ID:G7inp6/W0
本気で低速トルクが細いと思っていたんだな。
てか、指摘されても解らないってありえねえ。
てか、指摘されても解らないってありえねえ。
543 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/07/03(火) 12:31:42 ID:M3uY/lUa0
この駄文珍論は各所にコピペの必要があるんじゃないか？
ホントバカなんだな ＷｗＷｗＷｗＷｗｗｗ
544 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/07/03(火) 12:35:33 ID:YGn6B39zO
わざとスルーして親方に恥をかかせる自称弟子。
彼らの狙いは何だ？
彼らの狙いは何だ？
545 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/07/03(火) 12:42:46 ID:G7inp6/W0
こんなバカな父親を持ったら恥ずかしくってメーカーになんか就職できないよなｙ－ｋ。
546 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/07/03(火) 12:45:59 ID:M3uY/lUa0
推奨先
【燃費最強】ディーゼルハイブリッド【環境性能】
http://hobby9.2ch.net/test/read.cgi/car/1180129218/l50
ディーゼルエンジン 19
http://hobby9.2ch.net/test/read.cgi/car/1181661193/l50
【燃費最強】ディーゼルハイブリッド【環境性能】
http://hobby9.2ch.net/test/read.cgi/car/1180129218/l50
ディーゼルエンジン 19
http://hobby9.2ch.net/test/read.cgi/car/1181661193/l50
547 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/07/03(火) 12:55:22 ID:uIPJFQ/r0
あのー、4速でパワーバンドの上をキープ出来たのに、
なんで6速以上のATだとダメなの？
何の為に多段化してるの？
なんで6速以上のATだとダメなの？
何の為に多段化してるの？
548 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/07/03(火) 13:07:29 ID:D98i5t+y0
ムスコでもホロン部でもいいが、あの珍論何とかしろよ。
へたに改竄すると余計墓穴掘るから、全部切除だな。
このまま放置プレイは、余りにも国沢がかわいそうだ。
へたに改竄すると余計墓穴掘るから、全部切除だな。
このまま放置プレイは、余りにも国沢がかわいそうだ。
549 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/07/03(火) 14:51:11 ID:Bz2d53pa0
久々にグッと来る珍論ワロタｗｗｗｗ死ぬｗｗｗｗ
550 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/07/03(火) 15:00:06 ID:eJ3JBY+G0
日記もスゲーな
旧普通免許が中型限定付きになる件、知らなかったのかよ
あんなに免許について騒いでいたのにな
普通免許が空欄になっているのにも気づいていないのか？
そして現在2chで取材中か
旧普通免許が中型限定付きになる件、知らなかったのかよ
あんなに免許について騒いでいたのにな
普通免許が空欄になっているのにも気づいていないのか？
そして現在2chで取材中か
551 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/07/03(火) 15:06:06 ID:ZJpGPV/I0
みんなもちつけ。
>ディーゼルの実用回転域って１４００～４０００回転しかないのだ。
っていうのは、国沢先生にとっての「実用」に決まってるだろ？
つまり「極低速でも簡単にケツを出してタコ踊りできる」回転数のことなんだよ
>ディーゼルの実用回転域って１４００～４０００回転しかないのだ。
っていうのは、国沢先生にとっての「実用」に決まってるだろ？
つまり「極低速でも簡単にケツを出してタコ踊りできる」回転数のことなんだよ
552 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/07/03(火) 15:45:10 ID:GMT6tRpg0
>中途半端にクルマを知っている人
…告白だな、これは
…告白だな、これは
553 ：ふさ仕事場 ◆XBR5fZcq3w ：2007/07/03(火) 15:55:01 ID:e1lmLt5D0
福島スバルのページの盗作はどうなったんだろうなぁ・・・。
554 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/07/03(火) 16:39:56 ID:5z+viB2r0
国沢って馬鹿だな、もう自動車評論家やめたほうがいい、同僚よりの忠告
555 ：ﾆｶﾞｰﾀ ◆vVER34/MJU ：2007/07/03(火) 16:44:04 ID:Z3n7vh7z0
大型免許を取って、転職するのだろうか。
自動車評論家としてニッチなラインを狙ってこの先生きのこる策を求めているのだろうか。
・・・それにしちゃ今日のTOPコラムは。
自動車評論家としてニッチなラインを狙ってこの先生きのこる策を求めているのだろうか。
・・・それにしちゃ今日のTOPコラムは。
556 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/07/03(火) 16:44:41 ID:+21XPltU0
最新号のカニトップから（立ち読みなのでうろ覚え）
「1億円でクルマを買うとしたら何を買う？」という題目で評論家各氏の妄想。
国沢：
私のようにヒネたクルマ好きになると、一点豪華主義じゃなくなる。
レンタカー借りる時なんか、一番小さいサイズにしますから。
したがって1億円あったってフェラーリだポルシェだには全く興味感じず。
・・・・・・orz
ベルギーで駐車場の坂道発進ができない人が借りてたのはCクラス。
これって1番小さいサイズ？
最近買った7年前のタイヤ交換しないボクスターって、ポルシェじゃないの？
それと塩漬３４８．
３４８もボクスターも興味がないのに買ったのは、小さな虚栄心を満たすため？
「1億円でクルマを買うとしたら何を買う？」という題目で評論家各氏の妄想。
国沢：
私のようにヒネたクルマ好きになると、一点豪華主義じゃなくなる。
レンタカー借りる時なんか、一番小さいサイズにしますから。
したがって1億円あったってフェラーリだポルシェだには全く興味感じず。
・・・・・・orz
ベルギーで駐車場の坂道発進ができない人が借りてたのはCクラス。
これって1番小さいサイズ？
最近買った7年前のタイヤ交換しないボクスターって、ポルシェじゃないの？
それと塩漬３４８．
３４８もボクスターも興味がないのに買ったのは、小さな虚栄心を満たすため？
557 ：ﾆｶﾞｰﾀ ◆vVER34/MJU ：2007/07/03(火) 17:46:05 ID:Z3n7vh7z0
暗黒板にディーゼルの低速トルクの件で投稿が反映されましたな。
どう反論するんでしょうか。
どう反論するんでしょうか。
558 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/07/03(火) 18:47:43 ID:28J2O97J0
>>日記
トレーラバックだけが解らないなら、ラジコンででも練習すりゃよかったのに
6,000円位で売ってるでしょ、トレーラのラジコン
イヤ～、3,000円も無駄ゼニ使っちゃいましたね
トレーラバックだけが解らないなら、ラジコンででも練習すりゃよかったのに
6,000円位で売ってるでしょ、トレーラのラジコン
イヤ～、3,000円も無駄ゼニ使っちゃいましたね
559 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/07/03(火) 18:55:32 ID:XOnVoz410
560 ：ﾆｶﾞｰﾀ ◆vVER34/MJU ：2007/07/03(火) 18:58:26 ID:Z3n7vh7z0
そして弟子永田を名乗る回答投稿が。
561 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/07/03(火) 19:12:29 ID:khXh+Eyf0
回答なに言ってるのか本気でわからん
あれは絶対親方だろうw
あれは絶対親方だろうw
562 ：ﾆｶﾞｰﾀ ◆vVER34/MJU ：2007/07/03(火) 19:20:18 ID:Z3n7vh7z0
そしたら追記がきますた。
563 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/07/03(火) 19:20:56 ID:mUpdde8f0
英数字を2バイト文字で書くヤツは例外なくバカ。
564 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/07/03(火) 19:29:58 ID:OScj4wZy0
フルブーストワロスｗ
いつからディーゼルターボ限定の話になったんだ？
ターボ珍論も味わい深いｗ
いつからディーゼルターボ限定の話になったんだ？
ターボ珍論も味わい深いｗ
565 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/07/03(火) 19:32:47 ID:mUpdde8f0
弟子永田って実在しないんだろ。
国沢さんが自作自演しているというイメージ。
国沢さんが自作自演しているというイメージ。
566 ：（ﾟДﾟ)y─┛~~ ◆ANTXLKihqM ：2007/07/03(火) 19:59:04 ID:/1J1GKXw0
>>532
そっか、じゃあ軽４にATなんざ、絶対ムリだなｗ
そっか、じゃあ軽４にATなんざ、絶対ムリだなｗ
567 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/07/03(火) 20:01:51 ID:qtq4PCJa0
国沢の7人の人格
国沢 国沢本来の主人格。ウンコクサイトや雑誌等で珍論の電波を飛ばすのは主にこの人格。
意地汚く、金に汚い。何故か朝鮮のことわざに詳しい。
ナガタ 弟子の人格その１．不細工だが国沢に忠実な犬の人格。
ニーミ 弟子の人格その2．最近主人格の国沢に反抗的になっている。ここ最近現れない。
ユーキ ムスコの人格。自身いわく「自動車の鬼」国沢本体がはしかにかかっているときに苦しんだ人格。
ナイフを持って食堂で暴れたりする凶暴な人格。
ミヤモト 早起きの人格。毎朝ネットでこのスレに書き込んでいくのはこの人格だと思われる。
サチヲ 女の人格。主人格に内緒で結婚した。最近は主人格と仲が悪くなかなか現れない。
ウナギ＆ニシダ どっちも同じ人格だが錯乱していて名前がすぐ変わる。
国沢 国沢本来の主人格。ウンコクサイトや雑誌等で珍論の電波を飛ばすのは主にこの人格。
意地汚く、金に汚い。何故か朝鮮のことわざに詳しい。
ナガタ 弟子の人格その１．不細工だが国沢に忠実な犬の人格。
ニーミ 弟子の人格その2．最近主人格の国沢に反抗的になっている。ここ最近現れない。
ユーキ ムスコの人格。自身いわく「自動車の鬼」国沢本体がはしかにかかっているときに苦しんだ人格。
ナイフを持って食堂で暴れたりする凶暴な人格。
ミヤモト 早起きの人格。毎朝ネットでこのスレに書き込んでいくのはこの人格だと思われる。
サチヲ 女の人格。主人格に内緒で結婚した。最近は主人格と仲が悪くなかなか現れない。
ウナギ＆ニシダ どっちも同じ人格だが錯乱していて名前がすぐ変わる。
568 ：（ﾟДﾟ)y─┛~~ ◆ANTXLKihqM ：2007/07/03(火) 20:15:38 ID:/1J1GKXw0
ビリー、学校にｷﾀ━━━━(ﾟ∀ﾟ)━━━━!!!!ｗｗ
569 ：（ﾟДﾟ)y─┛~~ ◆ANTXLKihqM ：2007/07/03(火) 20:15:56 ID:/1J1GKXw0
あ、ｺﾞﾊﾞｸｗ
570 ：スヴェやん ◆YYUKR6.VIk ：2007/07/03(火) 20:17:49 ID:z6Uv547N0
新美、フォッケウルフに行きたいらしいね。
571 ：ﾆｶﾞｰﾀ ◆vVER34/MJU ：2007/07/03(火) 20:19:13 ID:Z3n7vh7z0
ほほぅ
572 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/07/03(火) 20:28:09 ID:qtq4PCJa0
残念、ホロン部は今みんなで食事中です。
573 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/07/03(火) 20:28:42 ID:mUpdde8f0
食事は当然食べ放題。
574 ：ﾆｶﾞｰﾀ ◆vVER34/MJU ：2007/07/03(火) 20:29:58 ID:Z3n7vh7z0
シチューとサラダじゃないんだ？
575 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/07/03(火) 20:31:13 ID:qtq4PCJa0
キムチとチヂミです。
576 ：ﾆｶﾞｰﾀ ◆vVER34/MJU ：2007/07/03(火) 20:31:50 ID:Z3n7vh7z0
表メニュー／裏メニューみたいなもんか。
577 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/07/03(火) 20:35:51 ID:mUpdde8f0
夕食は1980円のバイキング料理店。
モト取ろうと腹イッパイ食べ、気持ちよくリバースしました。
モト取ろうと腹イッパイ食べ、気持ちよくリバースしました。
578 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/07/03(火) 20:39:00 ID:qtq4PCJa0
リバースモンスター国沢。
579 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/07/03(火) 20:40:44 ID:Cw+KVBF60
えっ、今食事会やってるのか？
その席に2-3もいて、MJとこに逝きたいと、つい口がすべったとか。
その席に2-3もいて、MJとこに逝きたいと、つい口がすべったとか。
580 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/07/03(火) 20:54:46 ID:VNX4byuR0
いすゞのＨＰより。
デーィゼルの特性
・トルクの変化が少なく（フラット・トルク）、運転がしやすい。
・低速でも円滑なエンジン回転が得られる。
富山県トラック協会HPより
ディーゼル車は、低回転域により大きいトルクを設定できるため、
ガソリン車などに比べて重い荷物を運んでもエンジンの回転数を上げずにスムーズな発進、加速が可能です。
極めつけ
日本自動車工業会のHPより
ディーゼルエンジンはトルクが非常に高く、しかも回転数の低いところから高いトルクを発生する。
孤高の自動車評論家国沢光宏の技術的見解は
車メーカー、トラックのユーザー、自動車工業会などなどその筋のプロの方々に
真っ向から反対みたいですね。
デーィゼルの特性
・トルクの変化が少なく（フラット・トルク）、運転がしやすい。
・低速でも円滑なエンジン回転が得られる。
富山県トラック協会HPより
ディーゼル車は、低回転域により大きいトルクを設定できるため、
ガソリン車などに比べて重い荷物を運んでもエンジンの回転数を上げずにスムーズな発進、加速が可能です。
極めつけ
日本自動車工業会のHPより
ディーゼルエンジンはトルクが非常に高く、しかも回転数の低いところから高いトルクを発生する。
孤高の自動車評論家国沢光宏の技術的見解は
車メーカー、トラックのユーザー、自動車工業会などなどその筋のプロの方々に
真っ向から反対みたいですね。
581 ：ﾆｶﾞｰﾀ ◆vVER34/MJU ：2007/07/03(火) 21:00:56 ID:Z3n7vh7z0
暗黒板に投稿者からレス。
582 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/07/03(火) 21:05:29 ID:3a9M5GhB0
デ－ゼルの圧縮比とか知らないのかな？
583 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/07/03(火) 21:11:39 ID:M3uY/lUa0
弟子永田
ってバカなんだな ＷｗＷｗＷｗＷｗＷｗｗｗｗｗ
ってバカなんだな ＷｗＷｗＷｗＷｗＷｗｗｗｗｗ
584 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/07/03(火) 21:13:12 ID:VNX4byuR0
585 ：ﾆｶﾞｰﾀ ◆vVER34/MJU ：2007/07/03(火) 21:14:57 ID:Z3n7vh7z0
大先生からの厭味たっぷりなレスが。
586 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/07/03(火) 21:18:01 ID:qtq4PCJa0
想像もつかない人に教えるのが評論家じゃないのか？
質問してる人に「試乗して来い」ていうなら評論家いらなくない？
質問してる人に「試乗して来い」ていうなら評論家いらなくない？
587 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/07/03(火) 21:18:06 ID:VNX4byuR0
暗黒板、爆笑した。
親方自ら珍論携えて登場
>例えばトリュフの味の談義をしようという場合、
>トリュフを食べたことがないという人と話をしても共通点がありません。
>しかも「想像も付かない」となれば、いかんともしがたいです。
>本当に知りたいという気持ちがあるなら、ディーゼルのレンタカーでも借り、試してみたらいかがでしょうか？
>そうしたら永田とも話が噛み合うと思います
ますます永田と話しがかみ合わなくなる気がする・・・www
親方自ら珍論携えて登場
>例えばトリュフの味の談義をしようという場合、
>トリュフを食べたことがないという人と話をしても共通点がありません。
>しかも「想像も付かない」となれば、いかんともしがたいです。
>本当に知りたいという気持ちがあるなら、ディーゼルのレンタカーでも借り、試してみたらいかがでしょうか？
>そうしたら永田とも話が噛み合うと思います
ますます永田と話しがかみ合わなくなる気がする・・・www
588 ：検証ﾃｷｽﾄ保全家 ◆vVER34/MJU ：2007/07/03(火) 21:18:17 ID:Z3n7vh7z0
暗黒板より
ttp://8629.teacup.com/kannrininn/bbs
> 例えばトリュフの味の談義をしようという場合、
> トリュフを食べたことがないという人と話をしても共通点がありません。
>
> しかも「想像も付かない」となれば、いかんともしがたいです。
>
> 本当に知りたいという気持ちがあるなら、
> ディーゼルのレンタカーでも借り、試してみたらいかがでしょうか？
国沢先生、国沢先生のお仕事って何だったんでしょう？
技術に疎い素人衆にわかりやすく説明するってあたりに立ち位置があったように思うんですが。
せっかく先生のウデの見せどころだったのに、ずいぶん寂しいレスじゃないですか。
ttp://8629.teacup.com/kannrininn/bbs
> 例えばトリュフの味の談義をしようという場合、
> トリュフを食べたことがないという人と話をしても共通点がありません。
>
> しかも「想像も付かない」となれば、いかんともしがたいです。
>
> 本当に知りたいという気持ちがあるなら、
> ディーゼルのレンタカーでも借り、試してみたらいかがでしょうか？
国沢先生、国沢先生のお仕事って何だったんでしょう？
技術に疎い素人衆にわかりやすく説明するってあたりに立ち位置があったように思うんですが。
せっかく先生のウデの見せどころだったのに、ずいぶん寂しいレスじゃないですか。
589 ：検証ﾃｷｽﾄ保全家 ◆vVER34/MJU ：2007/07/03(火) 21:19:25 ID:Z3n7vh7z0
うわカブりまくりんぐ○|￣|＿
ｸﾛｰｴﾍﾟﾌﾞﾘｴでも見てきます・・・・
ｸﾛｰｴﾍﾟﾌﾞﾘｴでも見てきます・・・・
590 ：検証ﾃｷｽﾄ保全家 ◆vVER34/MJU ：2007/07/03(火) 21:20:42 ID:Z3n7vh7z0
ﾍﾟてなんだﾍﾟて○|￣|＿
（´-`）.｡oO(今夜は本当にホロン部が出てこないね・・・・・
（´-`）.｡oO(今夜は本当にホロン部が出てこないね・・・・・
591 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/07/03(火) 21:21:40 ID:VNX4byuR0
592 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/07/03(火) 21:22:25 ID:M3uY/lUa0
腹イテーーー！
593 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/07/03(火) 21:22:39 ID:qtq4PCJa0
>>590
オヤカタがネットにアクセスｗしているんですぐ来ますよ。
オヤカタがネットにアクセスｗしているんですぐ来ますよ。
594 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/07/03(火) 21:25:06 ID:M3uY/lUa0
ああ、じゃあ 口臭赤らデブ にいっとくか
バカは見てて痛くて笑えるね
595 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/07/03(火) 21:26:43 ID:VNX4byuR0
596 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/07/03(火) 21:27:57 ID:mtG545c/O
やべーｗ
いつもの逆切れ終了キタコレｗ
いつもの逆切れ終了キタコレｗ
597 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/07/03(火) 21:29:22 ID:qtq4PCJa0
そして質問者を黄昏認定して投稿を切除か。
598 ：検証ﾃｷｽﾄ保全家 ◆vVER34/MJU ：2007/07/03(火) 21:29:56 ID:Z3n7vh7z0
続きまして、質問者のターン。
ということはお次あたり、質問者をﾄﾎﾞす気かも。
ということはお次あたり、質問者をﾄﾎﾞす気かも。
599 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/07/03(火) 21:30:50 ID:3a9M5GhB0
>大排気量ＮＡディーゼルと小排気量ターボエンジンは全く別モノです。
じゃあTOPはどっちについての話なのよ？どこに明記してある？
じゃあTOPはどっちについての話なのよ？どこに明記してある？
600 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/07/03(火) 21:31:01 ID:KhuFT2wB0
珍論はリアルタイムで進行している。２４並だなｗ
601 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/07/03(火) 21:31:07 ID:M3uY/lUa0
１行レスきたコレ！！
602 ：検証ﾃｷｽﾄ保全家 ◆vVER34/MJU ：2007/07/03(火) 21:31:44 ID:Z3n7vh7z0
速攻で一行レスがきた・・・ってまた出遅れかよ○|￣|＿ﾓｳｶｴﾛｳ
603 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/07/03(火) 21:32:48 ID:qtq4PCJa0
国沢のターン！
「マジギレの1行レス」発動！
「マジギレの1行レス」発動！
604 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/07/03(火) 21:34:03 ID:5z+viB2r0
,／´￣￣￣￣＼
（⌒）/ 丶(⌒）
（⌒ ） 孤独 i ヾ）
（ ） ＼ ／ ! ）
. （ ) －=･= ´ =･=- i ）
（ ) `¨´ ヽ、¨´' ! ）
（ ) /`－一ヽ |ﾐノ ＜あまり知られてない事ﾅｶﾞﾗ､弟子なんていないの、１年前位ｶﾗ
／ ヾ | / ＿_,=､＿,} | ＼ 2-3はﾌｫﾂｹｳﾙﾌ､ﾅｶﾞﾀはｶｹﾞﾑｼｬ､ﾐｬｰﾓﾄ君は名義貸しと言うｲﾒｰｼﾞ
/ （| ヽ `ﾆ' ノ /
/ ＼`ーへ,,＿,､＿__,／
605 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/07/03(火) 21:34:55 ID:Cw+KVBF60
国沢こそディーゼルに乗って、低速トルクの太さに気付かないのか？
あの感覚が感じ取れないなら、ヒョウンカ辞めた方がいいよ。
あの感覚が感じ取れないなら、ヒョウンカ辞めた方がいいよ。
606 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/07/03(火) 21:35:26 ID:VNX4byuR0
607 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/07/03(火) 21:35:41 ID:qtq4PCJa0
>>605
国沢はSTIインプでエンストするくらいだからなぁｗ
国沢はSTIインプでエンストするくらいだからなぁｗ
608 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/07/03(火) 21:36:38 ID:M3uY/lUa0
＞例えばトリュフの味の談義をしようという場合、
＞トリュフを食べたことがないという人と話をしても共通点がありません。
食べたことあっても 正しい判断ができる味覚がないとダメだよね。
ま、葉っぱの枚数やパンケーキサイズを測るような人には分からない
だろうけどな。
＞トリュフを食べたことがないという人と話をしても共通点がありません。
食べたことあっても 正しい判断ができる味覚がないとダメだよね。
ま、葉っぱの枚数やパンケーキサイズを測るような人には分からない
だろうけどな。
609 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/07/03(火) 21:37:14 ID:VNX4byuR0
610 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/07/03(火) 21:39:53 ID:Cw+KVBF60
611 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/07/03(火) 21:41:40 ID:QlTq9lhW0
彼なりに精一杯背伸びしたんだろうなあｗ＞トリュフ
612 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/07/03(火) 21:43:11 ID:khXh+Eyf0
何でもかんでも高回転！！っていうタイプの人だね
だからディーゼルをわかろうとしない
確かにディーゼルエンジンに高回転はそぐわない
(それでも2000ccクラスのディーゼルターボは昔より高回転まで回るが）
でもメーカーだって馬鹿じゃないんだから、ディーゼルのエンジン特性に合わせた
ギヤ比、AT特性、ターボ特性等を設定しているでしょうが
ガソリンエンジンのミッションやターボ等をそのままにエンジンだけディーゼルにしたら
そりゃ走らんけどね
だからディーゼルをわかろうとしない
確かにディーゼルエンジンに高回転はそぐわない
(それでも2000ccクラスのディーゼルターボは昔より高回転まで回るが）
でもメーカーだって馬鹿じゃないんだから、ディーゼルのエンジン特性に合わせた
ギヤ比、AT特性、ターボ特性等を設定しているでしょうが
ガソリンエンジンのミッションやターボ等をそのままにエンジンだけディーゼルにしたら
そりゃ走らんけどね
613 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/07/03(火) 21:43:52 ID:pjOxf/JG0
> 例えばトリュフの味の談義をしようという場合、
> トリュフを食べたことがないという人と話をしても共通点がありません。
オヤカタ、ディーゼルのフィーリングを談義してるんじゃないでしょ？
低速でトルクが薄い理由を理論的に説明して下さいよ
結論から言うと、こらもう明らかに引っ込みがつかなくなっているに
違いないと思う
> トリュフを食べたことがないという人と話をしても共通点がありません。
オヤカタ、ディーゼルのフィーリングを談義してるんじゃないでしょ？
低速でトルクが薄い理由を理論的に説明して下さいよ
結論から言うと、こらもう明らかに引っ込みがつかなくなっているに
違いないと思う
614 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/07/03(火) 21:46:24 ID:IacbVh1v0
ハイエースの2.7ガソリンと3.0ディーゼルだったら
3.0ディーゼルのほうが低速トルクがあるよ
毎日通勤と仕事で乗ってる俺が言うんだから間違いない！
結論､国沢さんピンチｗ
3.0ディーゼルのほうが低速トルクがあるよ
毎日通勤と仕事で乗ってる俺が言うんだから間違いない！
結論､国沢さんピンチｗ
615 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/07/03(火) 21:51:53 ID:05odxwJ60
ウソも百回唱えれば本当のことになります！
616 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/07/03(火) 21:53:09 ID:pjOxf/JG0
>>615
それ、かのクニのことわざ？
それ、かのクニのことわざ？
617 ：スヴェやん ◆YYUKR6.VIk ：2007/07/03(火) 21:53:23 ID:z6Uv547N0
> 例えばトリュフの味の談義をしようという場合、
> トリュフを食べたことがないという人と話をしても共通点がありません。
トリュフって、松茸と同様に香りを堪能するものだと思ったが。
ああ、菓子の方か。
> トリュフを食べたことがないという人と話をしても共通点がありません。
トリュフって、松茸と同様に香りを堪能するものだと思ったが。
ああ、菓子の方か。
618 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/07/03(火) 21:53:56 ID:OScj4wZy0
これだよこれ、国スレの醍醐味はｗ
黄昏と一体化したリアルタイム進行ｗ
黄昏と一体化したリアルタイム進行ｗ
619 ：（ﾟДﾟ)y─┛~~ ◆ANTXLKihqM ：2007/07/03(火) 21:55:04 ID:/1J1GKXw0
>>615
百篇唱えてもダメなウソもあります。
百篇唱えてもダメなウソもあります。
620 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/07/03(火) 21:55:35 ID:VNX4byuR0
暗黒板で、おばかさん２号がお得意の解説をされています。
ほんとにきちんと勉強し直した方が良いみたい。
ほんとにきちんと勉強し直した方が良いみたい。
621 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/07/03(火) 21:56:24 ID:QlTq9lhW0
せっかく永田が頑張って場を納めようとしてしていたのに
黙っていられなくて全てを台無しにする馬鹿ｗ
でもこうやってわざと大きな恥をかかせるのが弟子達の狙いなんだろうな。
そうでなければ記事を公開する前に間違いを指摘して直させるはずだもの。
黙っていられなくて全てを台無しにする馬鹿ｗ
でもこうやってわざと大きな恥をかかせるのが弟子達の狙いなんだろうな。
そうでなければ記事を公開する前に間違いを指摘して直させるはずだもの。
622 ：ﾆｶﾞｰﾀ ◆vVER34/MJU ：2007/07/03(火) 21:56:50 ID:FEk6Pkgm0
こうして先生は今夜も眠れぬ夜を過ごすことになるのだろうか。
623 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/07/03(火) 21:58:26 ID:KHKAemoU0
ファビョルマンがクソコテはヴァカだと叫んでみても本家には遠く及ばない事がよく分かるｗｗ
ファビョルマンには国沢先生のディーゼルトルク論について是非総括して欲しいｗｗ
ファビョルマンには国沢先生のディーゼルトルク論について是非総括して欲しいｗｗ
624 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/07/03(火) 21:58:46 ID:3sAfTljy0
つか、おまえら国沢さんが大型免許持ちでディーゼル経験の豊富な国沢さんをなめるなよ。
実体験から語るディーゼルの出力特性と、おまえら脳内大型免許厨の机上論とは違うんだよ；。
実体験から語るディーゼルの出力特性と、おまえら脳内大型免許厨の机上論とは違うんだよ；。
625 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/07/03(火) 21:58:51 ID:M3uY/lUa0
>>622
今夜も歯磨きしないて沈 じゃね？
今夜も歯磨きしないて沈 じゃね？
626 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/07/03(火) 22:00:03 ID:M3uY/lUa0
＞トリュフ
＞トリュフ
＞トリュフ
＞トリュフ
＞トリュフ
ﾌﾟ
＞トリュフ
＞トリュフ
＞トリュフ
＞トリュフ
ﾌﾟ
627 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/07/03(火) 22:00:04 ID:3sAfTljy0
脳内大型免許じゃなくて、脳内免許、な。
628 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/07/03(火) 22:00:30 ID:KHKAemoU0
辛抱タマラズ本家の書き込みktkrｗｗ
629 ：（ﾟДﾟ)y─┛~~ ◆ANTXLKihqM ：2007/07/03(火) 22:01:03 ID:/1J1GKXw0
まあ、乗った機会が少ないから相違はあるかもってな風味でカキコしてる分はｲｲﾝﾃﾞﾈ。
全てに正解を述べよってのは酷だしなあ・・・
でも、以前から気になってたんだが、なんか”弟子”ってな記述ってさ、卑下してるの？
それとも”国沢の弟子”って自慢してるの？
後者だったら痛いのは事実だと諸氏も思うトコでしょｗ
全てに正解を述べよってのは酷だしなあ・・・
でも、以前から気になってたんだが、なんか”弟子”ってな記述ってさ、卑下してるの？
それとも”国沢の弟子”って自慢してるの？
後者だったら痛いのは事実だと諸氏も思うトコでしょｗ
630 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/07/03(火) 22:01:06 ID:Cw+KVBF60
631 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/07/03(火) 22:02:14 ID:hwUPzIqh0
；。 ← 涙目を表現したんですか？
632 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/07/03(火) 22:02:40 ID:M3uY/lUa0
国沢の弟子 かぁ
負の肩書きにしかならんよ ＷｗＷｗＷｗＷｗｗｗｗｗ
負の肩書きにしかならんよ ＷｗＷｗＷｗＷｗｗｗｗｗ
633 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/07/03(火) 22:09:08 ID:M3uY/lUa0
＞５リッターＶ８の違いだと考えてください。
こんな例挙げているようじゃ終りだろ ＷｗＷｗＷｗＷｗｗｗ
こんな例挙げているようじゃ終りだろ ＷｗＷｗＷｗＷｗｗｗ
634 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/07/03(火) 22:11:15 ID:3sAfTljy0
>>633
君、一日中２ちゃんねで黄昏てるようじゃ終ってるぞ ＷｗＷｗＷｗＷｗww
君、一日中２ちゃんねで黄昏てるようじゃ終ってるぞ ＷｗＷｗＷｗＷｗww
635 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/07/03(火) 22:12:01 ID:qtq4PCJa0
国沢からホロン部出動命令出ました。
636 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/07/03(火) 22:15:49 ID:Cw+KVBF60
>インプレッサのエンジン、ＡＴに向くと思いますか？
あれ、ヌバルに喧嘩売ってんの？やっぱ切られたんだ。
あれ、ヌバルに喧嘩売ってんの？やっぱ切られたんだ。
637 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/07/03(火) 22:16:34 ID:VNX4byuR0
638 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/07/03(火) 22:18:43 ID:OScj4wZy0
大笑い転載
＞ないとさん 投稿者：国沢光宏 投稿日：2007年 7月 3日(火)22時04分56秒
＞大排気量ＮＡディーゼルと小排気量ターボエンジンとの差は、
＞インプレッサの２リッターターボと、５リッターＶ８の違いだと考えてください。
＞インプレッサのエンジン、ＡＴに向くと思いますか？
＞出足と巡航時からの追い越し加速を混同してませんか？
＞後は永田が説明している通りです。
どこからその喩え出てきたんだよｗｗｗ
＞ないとさん 投稿者：国沢光宏 投稿日：2007年 7月 3日(火)22時04分56秒
＞大排気量ＮＡディーゼルと小排気量ターボエンジンとの差は、
＞インプレッサの２リッターターボと、５リッターＶ８の違いだと考えてください。
＞インプレッサのエンジン、ＡＴに向くと思いますか？
＞出足と巡航時からの追い越し加速を混同してませんか？
＞後は永田が説明している通りです。
どこからその喩え出てきたんだよｗｗｗ
639 ：ﾆｶﾞｰﾀ ◆vVER34/MJU ：2007/07/03(火) 22:19:44 ID:FEk6Pkgm0
それにしても・・・国沢は嫌いだがコテも嫌いだと言ってた人まで来ないのは。
640 ：スヴェやん ◆YYUKR6.VIk ：2007/07/03(火) 22:20:47 ID:z6Uv547N0
> インプレッサのエンジン、ＡＴに向くと思いますか？
ﾎﾟﾎﾟﾎﾟﾎﾟﾎﾟ( ﾟдﾟ)ﾟдﾟ)ﾟдﾟ)ﾟдﾟ)ﾟдﾟ)ﾎﾟｶｰﾝ…
ﾎﾟﾎﾟﾎﾟﾎﾟﾎﾟ( ﾟдﾟ)ﾟдﾟ)ﾟдﾟ)ﾟдﾟ)ﾟдﾟ)ﾎﾟｶｰﾝ…
641 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/07/03(火) 22:21:53 ID:VNX4byuR0
642 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/07/03(火) 22:22:18 ID:qtq4PCJa0
質問者のターン！
「国沢を持ち上げつつバカにする！」を発動！
国沢に１００００のダメージ！
ターンエンド！
国沢のターン！
「誤魔化しながら質問を質問で返す！」を発動！
国沢はLPを８０００払って無能をさらけ出した！
国沢に１００００のダメージ！
トラップカード「後は永田が説明している通りです。」を伏せ、ターンエンド！
「国沢を持ち上げつつバカにする！」を発動！
国沢に１００００のダメージ！
ターンエンド！
国沢のターン！
「誤魔化しながら質問を質問で返す！」を発動！
国沢はLPを８０００払って無能をさらけ出した！
国沢に１００００のダメージ！
トラップカード「後は永田が説明している通りです。」を伏せ、ターンエンド！
643 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/07/03(火) 22:22:33 ID:3sAfTljy0
>>637
やるき出ないなら下らない書き込みダラダラ続けてないでさっさと寝んねしなさい、坊や。
やるき出ないなら下らない書き込みダラダラ続けてないでさっさと寝んねしなさい、坊や。
644 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/07/03(火) 22:22:35 ID:3a9M5GhB0
>大排気量ＮＡディーゼルと小排気量ターボエンジンとの差は、
>インプレッサの２リッターターボと、５リッターＶ８の違いだと考えてください。
こういう例え話って、順番は揃えるだろ。
>インプレッサの２リッターターボと、５リッターＶ８の違いだと考えてください。
こういう例え話って、順番は揃えるだろ。
645 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/07/03(火) 22:23:34 ID:hwUPzIqh0
>>639
ここに一人いますが
ここに一人いますが
646 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/07/03(火) 22:23:46 ID:OScj4wZy0
ところで、E320 CDIって小排気量ターボディーゼルでしたっけかね？ｗ
ああ、あと国沢さん
＞大排気量ＮＡディーゼルと小排気量ターボエンジン
大排気量ＮＡディーゼルと小排気量「ディーゼル」ターボエンジン
の違いを貴方は言いたいのではないかと思うのですがｗ
ああ、あと国沢さん
＞大排気量ＮＡディーゼルと小排気量ターボエンジン
大排気量ＮＡディーゼルと小排気量「ディーゼル」ターボエンジン
の違いを貴方は言いたいのではないかと思うのですがｗ
647 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/07/03(火) 22:25:03 ID:M3uY/lUa0
>>644
まさに駄文なんだよね 文章構成能力がない
まさに駄文なんだよね 文章構成能力がない
648 ：ﾆｶﾞｰﾀ ◆vVER34/MJU ：2007/07/03(火) 22:25:38 ID:FEk6Pkgm0
649 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/07/03(火) 22:26:19 ID:mUpdde8f0
国沢ちゃんバカ丸出しwww
650 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/07/03(火) 22:26:35 ID:Cw+KVBF60
もうさ、見なかったことにするからTOPPU切除しろよ、国沢。
651 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/07/03(火) 22:26:40 ID:3sAfTljy0
>>648
偽物は相手にしないのが俺の流儀でな。
偽物は相手にしないのが俺の流儀でな。
652 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/07/03(火) 22:27:37 ID:3sAfTljy0
>>650
プロフェッショナルの仕事というのは、素人には計り知れない苦労があるんだよ。軽々に物を言うもんじゃない。
プロフェッショナルの仕事というのは、素人には計り知れない苦労があるんだよ。軽々に物を言うもんじゃない。
653 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/07/03(火) 22:27:40 ID:hwUPzIqh0
>>651
代返しないでくださいよ国沢さんｗ
代返しないでくださいよ国沢さんｗ
654 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/07/03(火) 22:27:47 ID:M3uY/lUa0
さすが180円コーヒーで唸る人は違うね ＷｗＷｗＷｗｗｗ
655 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/07/03(火) 22:28:27 ID:3sAfTljy0
>>654
おまえいつ仕事してんだよニート野郎。
おまえいつ仕事してんだよニート野郎。
656 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/07/03(火) 22:29:25 ID:qtq4PCJa0
珍論のプロフェッショナル、国沢ｗ
657 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/07/03(火) 22:29:40 ID:M3uY/lUa0
自己紹介乙
658 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/07/03(火) 22:29:41 ID:W2+I/4LA0
」国沢、ディーゼル低速トルク小さい論」記念書き込み
659 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/07/03(火) 22:29:52 ID:IacbVh1v0
660 ：ﾆｶﾞｰﾀ ◆vVER34/MJU ：2007/07/03(火) 22:30:44 ID:FEk6Pkgm0
しっかし、なんで今日に限って暗黒板に目が向いたんだろ。
こんなことになるとはｗ
こんなことになるとはｗ
661 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/07/03(火) 22:30:48 ID:Cw+KVBF60
>>652
そういう意固地な国沢って嫌いじゃないよ。
そういう意固地な国沢って嫌いじゃないよ。
662 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/07/03(火) 22:32:01 ID:mUpdde8f0
TOPPUもお花畑ももう支離滅裂。
こらもう取り繕うのに必死なのではナカロウカ。
こらもう取り繕うのに必死なのではナカロウカ。
663 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/07/03(火) 22:32:01 ID:3sAfTljy0
664 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/07/03(火) 22:32:53 ID:M3uY/lUa0
だんだんコテに執着しはじめました。
665 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/07/03(火) 22:33:39 ID:qtq4PCJa0
好景気でも国沢さんの仕事は増えません。
給料減らされたらそりゃ弟子もやめるわな。
給料減らされたらそりゃ弟子もやめるわな。
666 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/07/03(火) 22:33:56 ID:fFhLytWL0
>>608
ムール貝の数だって数えられるぞ
ムール貝の数だって数えられるぞ
667 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/07/03(火) 22:35:03 ID:hwUPzIqh0
>>663
因みにそちらはどんなお仕事に就いてるの？
因みにそちらはどんなお仕事に就いてるの？
668 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/07/03(火) 22:35:27 ID:QlTq9lhW0
669 ：ﾆｶﾞｰﾀ ◆vVER34/MJU ：2007/07/03(火) 22:35:31 ID:FEk6Pkgm0
670 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/07/03(火) 22:36:38 ID:M3uY/lUa0
そろそろ暗黒板更新くるんじゃね？
671 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/07/03(火) 22:37:43 ID:VNX4byuR0
楽しいなあ。
いい夜だなあ。
国沢スレはこうでなくっちゃ。
くにさわさ・・・あ、いや3sAfTljy0さんにありがとう言わなきゃ。
あんたの珍論は筋金入りだよ。
>>652には俺も賛成だよ。あんな楽しい珍論そんなに簡単に削除されちゃたまんない。
いい夜だなあ。
国沢スレはこうでなくっちゃ。
くにさわさ・・・あ、いや3sAfTljy0さんにありがとう言わなきゃ。
あんたの珍論は筋金入りだよ。
>>652には俺も賛成だよ。あんな楽しい珍論そんなに簡単に削除されちゃたまんない。
672 ：ﾆｶﾞｰﾀ ◆vVER34/MJU ：2007/07/03(火) 22:37:50 ID:FEk6Pkgm0
673 ：（ﾟДﾟ)y─┛~~ ◆ANTXLKihqM ：2007/07/03(火) 22:38:25 ID:/1J1GKXw0
このタイミングで寝るんだが・・・・
(´-`).｡oO(明日の朝の未読は３ケタかぁｗ)
(´-`).｡oO(明日の朝の未読は３ケタかぁｗ)
674 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/07/03(火) 22:40:10 ID:qtq4PCJa0
675 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/07/03(火) 22:40:10 ID:M3uY/lUa0
676 ：ﾆｶﾞｰﾀ ◆vVER34/MJU ：2007/07/03(火) 22:41:30 ID:FEk6Pkgm0
677 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/07/03(火) 22:41:33 ID:rSv2x/fW0
……しかし、凄すぎるぞ国沢＝永田理論ｗ
トルクコンバーターがどんな働きするかも知らないんじゃね？
トルクコンバーターがどんな働きするかも知らないんじゃね？
678 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/07/03(火) 22:42:47 ID:mUpdde8f0
どうせ全削除でしょ。いつものことだ。
679 ：☆黄昏公務員@pinkuro-ta☆ ◆FrcO/PoXlQ ：2007/07/03(火) 22:43:08 ID:N3lDYvMF0
久しぶりに珍論に酔った夜の記念カキコｗ
ｵﾔｶﾀ完全に壊れてるなぁ。
ｵﾔｶﾀ完全に壊れてるなぁ。
680 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/07/03(火) 22:44:20 ID:VNX4byuR0
681 ：ﾆｶﾞｰﾀ ◆vVER34/MJU ：2007/07/03(火) 22:44:37 ID:FEk6Pkgm0
もしこの後更新もさっきも人も来なかったら・・・・・
ルーターを蹴り倒したってことでいいですかねｗ
ルーターを蹴り倒したってことでいいですかねｗ
682 ：（ﾟДﾟ)y─┛~~ ◆ANTXLKihqM ：2007/07/03(火) 22:48:49 ID:/1J1GKXw0
683 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/07/03(火) 22:50:54 ID:mUpdde8f0
国沢さんトリュフ食べたことある？
684 ：☆黄昏公務員@pinkuro-ta☆ ◆FrcO/PoXlQ ：2007/07/03(火) 22:50:55 ID:N3lDYvMF0
ATの電子制御と多段化の意味を読み取れてないんだなぁ。
自ら中途半端な知識しかないﾋｮﾝｶをさらけ出してしまうとは。
ってか意味も無く「常にトルクバンドに乗せる走り」なんて不要だけど。
ガソリン車だと常に4000rpm以上キープなんですかね、オヤカタは。
ビタ1キロ違反しないなら何速を常用してるんだか。
自ら中途半端な知識しかないﾋｮﾝｶをさらけ出してしまうとは。
ってか意味も無く「常にトルクバンドに乗せる走り」なんて不要だけど。
ガソリン車だと常に4000rpm以上キープなんですかね、オヤカタは。
ビタ1キロ違反しないなら何速を常用してるんだか。
685 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/07/03(火) 22:52:08 ID:mUpdde8f0
岩貞さんの運転はもっとすごいですよ。
なにしろ普通に加減速してもドライブレコーダが作動するそうですから。
なにしろ普通に加減速してもドライブレコーダが作動するそうですから。
686 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/07/03(火) 22:53:13 ID:qtq4PCJa0
>>684
オヤカタはクラッチミートで4000回転以上を常用しています。
オヤカタはクラッチミートで4000回転以上を常用しています。
687 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/07/03(火) 22:53:41 ID:mNa4aQp/0
>>639
ここにもいるぜ。ん？
ここにもいるぜ。ん？
688 ：ﾆｶﾞｰﾀ ◆vVER34/MJU ：2007/07/03(火) 22:57:29 ID:FEk6Pkgm0
投稿者のターン終了。
先生のターン待ち。
先生のターン待ち。
689 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/07/03(火) 22:58:01 ID:VNX4byuR0
690 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/07/03(火) 23:00:21 ID:3a9M5GhB0
ないとって庵だろ？
691 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/07/03(火) 23:01:17 ID:M3uY/lUa0
３件も投稿されてたか
692 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/07/03(火) 23:01:52 ID:qtq4PCJa0
投稿者のほうが永田や国沢よりもわかりやすい件ｗ
693 ：ﾆｶﾞｰﾀ ◆vVER34/MJU ：2007/07/03(火) 23:02:47 ID:FEk6Pkgm0
694 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/07/03(火) 23:04:10 ID:M3uY/lUa0
＞何度も書いているように、
＞汚い排気ガス出す古いディーゼルの話など最初からしていません。
ＷｗＷｗＷｗＷｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗ
＞汚い排気ガス出す古いディーゼルの話など最初からしていません。
ＷｗＷｗＷｗＷｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗ
695 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/07/03(火) 23:06:21 ID:qtq4PCJa0
＞何度も書いているように、
＞汚い排気ガス出す古いディーゼルの話など最初からしていません。
いつ書いたｗｗｗｗｗｗｗ
＞汚い排気ガス出す古いディーゼルの話など最初からしていません。
いつ書いたｗｗｗｗｗｗｗ
696 ：スヴェやん ◆YYUKR6.VIk ：2007/07/03(火) 23:07:22 ID:z6Uv547N0
自分が何の話をしているのかすらわからなくなっているのか。
697 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/07/03(火) 23:09:18 ID:mUpdde8f0
何度も書いているように、
汚い排気ガス出す古いディーゼルの話など最初からしていません。
wwwww
汚い排気ガス出す古いディーゼルの話など最初からしていません。
wwwww
698 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/07/03(火) 23:09:18 ID:rSv2x/fW0
>高回転に振ったエンジンです。
と書きながら、
>２リッターで１７３馬力！
最大出力しか書かない辺り、さすが先生ｗ
発生回転数書かないと意味ねーぞ。
と書きながら、
>２リッターで１７３馬力！
最大出力しか書かない辺り、さすが先生ｗ
発生回転数書かないと意味ねーぞ。
699 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/07/03(火) 23:10:42 ID:VNX4byuR0
＞何度も書いているように、
＞汚い排気ガス出す古いディーゼルの話など最初からしていません。
ディーゼルの基本的な性格って新しかろうが古かろうが変わりないと思うんだが。
基本的な技術論をするだけならエクストレイルのエンジンでも昔のトラックのディーゼルでも説明できると思うんだが。
＞汚い排気ガス出す古いディーゼルの話など最初からしていません。
ディーゼルの基本的な性格って新しかろうが古かろうが変わりないと思うんだが。
基本的な技術論をするだけならエクストレイルのエンジンでも昔のトラックのディーゼルでも説明できると思うんだが。
700 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/07/03(火) 23:10:50 ID:qtq4PCJa0
国沢の形勢が不利になるとなぜか国（与党？）をトボす内容の投稿者が現れ、
話をそらそうとするのな。
けど自ら珍論をぶり返す国沢ﾜﾛｽ
話をそらそうとするのな。
けど自ら珍論をぶり返す国沢ﾜﾛｽ
701 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/07/03(火) 23:10:59 ID:NXqETFcA0
最高出力だけしか出さないあたりがオヤカタクオリティwwwww
702 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/07/03(火) 23:11:21 ID:NWpZvTD40
国沢さん、あんた海技免状を持っているんでしょう？
ご自慢のボートに積まれた船内機ってどんなエンジン特性なんですか？
まさか密漁船や不審船お得意の噴射ポンプ「封印切り」エンジンしかディーゼルを知らないとか、ね。
ご自慢のボートに積まれた船内機ってどんなエンジン特性なんですか？
まさか密漁船や不審船お得意の噴射ポンプ「封印切り」エンジンしかディーゼルを知らないとか、ね。
703 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/07/03(火) 23:12:44 ID:QlTq9lhW0
背後で弟子が笑っていることに気づけよ国沢さん。
704 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/07/03(火) 23:13:08 ID:VNX4byuR0
今日の先生の書き込みは宝石のように輝いていて、黄昏には珠玉の文章ですね。
このように夢のような時間過ごせた幸せ忘れません。
でも、師弟そろってバカだねえ。
このように夢のような時間過ごせた幸せ忘れません。
でも、師弟そろってバカだねえ。
705 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/07/03(火) 23:13:55 ID:M3uY/lUa0
kazu氏とたけ氏は無視したんだ
余裕ねーのな ＷｗＷｗＷｗ
706 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/07/03(火) 23:14:16 ID:7UUA+3rM0
笑いすぎて腹筋が…w
707 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/07/03(火) 23:14:21 ID:mUpdde8f0
弟子永田＝国沢先生の別名
708 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/07/03(火) 23:18:42 ID:qtq4PCJa0
朝鮮人の特徴。
乞食がものを恵んでもらう時、腕組みをしてなぜか恵む側より大きな態度をとる。
身内や自分に敬語を使う。（例：ご返答）
両方あてはまるヒョウンカを私は知っている。
乞食がものを恵んでもらう時、腕組みをしてなぜか恵む側より大きな態度をとる。
身内や自分に敬語を使う。（例：ご返答）
両方あてはまるヒョウンカを私は知っている。
709 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/07/03(火) 23:19:28 ID:mUpdde8f0
そろそろ全削除来るか？
710 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/07/03(火) 23:21:22 ID:E9YR8hEv0
久しぶりのリアルタイム珍論でオラわくわくしてきた
これだから国スレは止められませんわｗ
ただこの祭りに便乗してスベやんも登場してるけど、
ほとんど相手にされてなくてそれもワロス
これだから国スレは止められませんわｗ
ただこの祭りに便乗してスベやんも登場してるけど、
ほとんど相手にされてなくてそれもワロス
711 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/07/03(火) 23:22:37 ID:XN7q7JDI0
全切除カウントダウンと聞いて飛んできました!!!
712 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/07/03(火) 23:23:37 ID:WRm30k6D0
>>556
>ベルギーで駐車場の坂道発進ができない人が借りてたのはCクラス。
>これって1番小さいサイズ？
ヨーロッパにはAT比率が2割程なので、レンタカーも殆どMTばかり。
ATに乗る人は殆どお年寄りか、何らかの不自由のある人。
したがって、レンタカーもAT設定のある車種は全体の2割程度と限られてくる。
私がフランスで借りた時も、一番小さいものでメルセデスのCクラスだった。
メルセデスは日本で言えばトヨタみたいなもので、Cクラスはタクシー等にも使われるスタンダードなサイズ。
>ベルギーで駐車場の坂道発進ができない人が借りてたのはCクラス。
>これって1番小さいサイズ？
ヨーロッパにはAT比率が2割程なので、レンタカーも殆どMTばかり。
ATに乗る人は殆どお年寄りか、何らかの不自由のある人。
したがって、レンタカーもAT設定のある車種は全体の2割程度と限られてくる。
私がフランスで借りた時も、一番小さいものでメルセデスのCクラスだった。
メルセデスは日本で言えばトヨタみたいなもので、Cクラスはタクシー等にも使われるスタンダードなサイズ。
713 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/07/03(火) 23:25:34 ID:VNX4byuR0
714 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/07/03(火) 23:27:04 ID:mUpdde8f0
>>712
で、何が言いたいので？
で、何が言いたいので？
715 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/07/03(火) 23:28:25 ID:yvYw54H60
>>690
そーいえば今日は庵来ないな。
そーいえば今日は庵来ないな。
716 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/07/03(火) 23:28:43 ID:NWpZvTD40
ないと氏、この一言は吉外のスイッチを入れちまったよ！
「田舎に住んでいるしがない小市民」
こうくれば間違いなく
「私は市町村とは全く違う文化圏に住んでいるデナイノ！」と返すからな。<吉外は
「田舎に住んでいるしがない小市民」
こうくれば間違いなく
「私は市町村とは全く違う文化圏に住んでいるデナイノ！」と返すからな。<吉外は
717 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/07/03(火) 23:30:38 ID:U3tlDXTu0
>>713
ほっときゃいいじゃん。中身があること言ってるわけでもなし。
しかし……国沢みたいな、馬鹿にしか見えない馬鹿も珍しいですな。
＞何度も書いているように、
＞汚い排気ガス出す古いディーゼルの話など最初からしていません。
いつどこで何度も書いたんだよｗ
ほっときゃいいじゃん。中身があること言ってるわけでもなし。
しかし……国沢みたいな、馬鹿にしか見えない馬鹿も珍しいですな。
＞何度も書いているように、
＞汚い排気ガス出す古いディーゼルの話など最初からしていません。
いつどこで何度も書いたんだよｗ
718 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/07/03(火) 23:32:06 ID:qtq4PCJa0
丁寧な物言いで国沢をバカにする投稿者と、
マジギレして自分が何を書いてるのか判らなくなるくらい怒り心頭の国沢ｗ
マジギレして自分が何を書いてるのか判らなくなるくらい怒り心頭の国沢ｗ
719 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/07/03(火) 23:33:14 ID:aTm3Mo+j0
しまった、テレビで堀北と未来たんのドラマを連続して見てたら祭りに乗り遅れた。
誰か簡単な顛末を纏めてプリーズ。
・・・あ、やっぱいいです。いつも通り、技術の事が何にも解ってない国沢さんがバカな事書いて、
誰かに突っ込まれて、わけの分からない例え話をしつつ逃げ回ってるんですね。
誰か簡単な顛末を纏めてプリーズ。
・・・あ、やっぱいいです。いつも通り、技術の事が何にも解ってない国沢さんがバカな事書いて、
誰かに突っ込まれて、わけの分からない例え話をしつつ逃げ回ってるんですね。
720 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/07/03(火) 23:33:31 ID:VNX4byuR0
721 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/07/03(火) 23:34:45 ID:IacbVh1v0
>新型エクストレイルの『Ｍ９Ｒ』型なんか、
>２リッターで１７３馬力！
>リッター当たり８６馬力に達してます。
トリュフのかみ合わない話を持ち出しておきながら､
まだ出てないエクストレイルの話をするのは反則だと思いますよ、国沢センセ
>２リッターで１７３馬力！
>リッター当たり８６馬力に達してます。
トリュフのかみ合わない話を持ち出しておきながら､
まだ出てないエクストレイルの話をするのは反則だと思いますよ、国沢センセ
722 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/07/03(火) 23:36:11 ID:3sAfTljy0
おまえらは人の揚げ足とりするまえにニュースでも見て教養高めろよ。
723 ：スヴェやん ◆YYUKR6.VIk ：2007/07/03(火) 23:36:56 ID:z6Uv547N0
フォッケウルフに行きたがる弟子。
MJさんの仕事を奪うべく、ボクスターを買ってキャラ立ちを狙う師匠。
MJさんの仕事を奪うべく、ボクスターを買ってキャラ立ちを狙う師匠。
724 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/07/03(火) 23:37:06 ID:qtq4PCJa0
低速トルクの話をしているのに馬力を持ち出してくる国沢・・・ｗ
725 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/07/03(火) 23:37:27 ID:M3uY/lUa0
>>722
自己紹介乙
自己紹介乙
726 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/07/03(火) 23:38:20 ID:3sAfTljy0
>>725
無闇にageんなボケカスクズ虫。
無闇にageんなボケカスクズ虫。
727 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/07/03(火) 23:38:46 ID:M3uY/lUa0
>>726
自己紹介乙
自己紹介乙
728 ：ﾆｶﾞｰﾀ ◆vVER34/MJU ：2007/07/03(火) 23:39:12 ID:FEk6Pkgm0
でも自分は >>624 でageると。
729 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/07/03(火) 23:39:49 ID:qtq4PCJa0
そのボクスターも事故車でまともに走らないんだが。
エンストするのはオヤカタのクラッチ操作が下手だからじゃないと思うよ。
エンストするのはオヤカタのクラッチ操作が下手だからじゃないと思うよ。
730 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/07/03(火) 23:40:02 ID:mUpdde8f0
>>722
WBS見てます？w
WBS見てます？w
731 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/07/03(火) 23:42:34 ID:fFhLytWL0
M9Rのspec表見つけてきたよん
ttp://www.renault.com/renault_com/en/images/10592%2010592_motorisation_SL_2112_EN_tcm1120-304288.pdf
Lagunaに乗ってる奴だけど、M9Rは150hpの740と175hpの760が有る。
M9R 740
150hp/4000rpm 340Nm/2000rpm
M9R 760
175hp/3750rpm 360Nm/1750rpm
あれぇ？なんか辺だよねぇ
ttp://www.renault.com/renault_com/en/images/10592%2010592_motorisation_SL_2112_EN_tcm1120-304288.pdf
Lagunaに乗ってる奴だけど、M9Rは150hpの740と175hpの760が有る。
M9R 740
150hp/4000rpm 340Nm/2000rpm
M9R 760
175hp/3750rpm 360Nm/1750rpm
あれぇ？なんか辺だよねぇ
732 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/07/03(火) 23:43:24 ID:yvYw54H60
>>723
食事会のお誘いﾏﾀﾞｰ
食事会のお誘いﾏﾀﾞｰ
733 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/07/03(火) 23:44:59 ID:yvYw54H60
>>723
ｲﾌﾟｰｸさんに聞けば食事会が早く実現するのか？
ｲﾌﾟｰｸさんに聞けば食事会が早く実現するのか？
734 ：ﾆｶﾞｰﾀ ◆vVER34/MJU ：2007/07/03(火) 23:46:15 ID:FEk6Pkgm0
またｳﾅｷﾞかよ。
735 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/07/03(火) 23:50:37 ID:4r/ITu5aO
736 ：ﾆｶﾞｰﾀ ◆vVER34/MJU ：2007/07/03(火) 23:52:52 ID:FEk6Pkgm0
またまた更新。
> 以前もＥＴＣのスリップストリーム抜け論議になった時も、
> 信じてくれない人が多かったですから。
いいねぇｗ
> 以前もＥＴＣのスリップストリーム抜け論議になった時も、
> 信じてくれない人が多かったですから。
いいねぇｗ
737 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/07/03(火) 23:57:24 ID:QlTq9lhW0
>私が書いていることも、
>やがて一般論になると思います。
ディーゼルエンジンの低速トルクが細くなるかなあ。
>やがて一般論になると思います。
ディーゼルエンジンの低速トルクが細くなるかなあ。
738 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/07/03(火) 23:58:01 ID:OScj4wZy0
いやいや、そういう話じゃないんだよ国沢さんｗ
739 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/07/03(火) 23:58:41 ID:fFhLytWL0
＞解らないことを調べるのが自動車趣味です。
＞それが楽しいんじゃないですか？
＞
＞ないとさんの質問レベルなら、
＞自動車雑誌を読めばいくらでも答えは出ています。
自動車評論家としての職務を放棄しているとしか思えない発言だなぁ。
まぁ自分じゃかけねぇわな、低出力の同型エンジンより低回転で最大出力・最大トルクが
出ていますなんてさ。
＞それが楽しいんじゃないですか？
＞
＞ないとさんの質問レベルなら、
＞自動車雑誌を読めばいくらでも答えは出ています。
自動車評論家としての職務を放棄しているとしか思えない発言だなぁ。
まぁ自分じゃかけねぇわな、低出力の同型エンジンより低回転で最大出力・最大トルクが
出ていますなんてさ。
740 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/07/03(火) 23:58:56 ID:rSv2x/fW0
ザ・マイカー2005年3月号 加瀬さんのアコードディーゼルの試乗記から抜粋。
>ＭＴのシフトパターンは通常の５速。トルクが分厚く、２速発進しても気が付かないほど
>スムーズに加速する。
>ＭＴのシフトパターンは通常の５速。トルクが分厚く、２速発進しても気が付かないほど
>スムーズに加速する。
741 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/07/04(水) 00:00:45 ID:3wQdRBpM0
ttp://www.fhi.co.jp/news/07_01_03/07_02_08.html
ってーことはアレだ、水平対向とディーゼルなんか組み合わせた暁には…
低速トルクが細くて、細くて、もう、こりゃ大変だ……
ボディサイズに対して相対的に排気量を小さくし、過給器でそれをカバーしようとする
ディーゼルエンジンのアイドリングに近い状態の微低速トルクにおけるトルクの細さと、
そこからわずかな回転上昇で急激にトルクが立ち上がる特性を
うまくATでまっちんぐさせるのは、大変なのではナカロウカ
とかってゴマかしておけばよかったのにね。
熊野学さんに詳しく解説してもらって幕引きするを推奨。
ってーことはアレだ、水平対向とディーゼルなんか組み合わせた暁には…
低速トルクが細くて、細くて、もう、こりゃ大変だ……
ボディサイズに対して相対的に排気量を小さくし、過給器でそれをカバーしようとする
ディーゼルエンジンのアイドリングに近い状態の微低速トルクにおけるトルクの細さと、
そこからわずかな回転上昇で急激にトルクが立ち上がる特性を
うまくATでまっちんぐさせるのは、大変なのではナカロウカ
とかってゴマかしておけばよかったのにね。
熊野学さんに詳しく解説してもらって幕引きするを推奨。
742 ：☆黄昏公務員@pinkuro-ta☆ ◆FrcO/PoXlQ ：2007/07/04(水) 00:02:39 ID:DvhEjpYg0
>ないとさんの質問レベルなら、
>自動車雑誌を読めばいくらでも答えは出ています。
あらら、素人相手でも分かりやすく伝えるのが仕事のﾋｮﾝｶなのに投げ出しちゃった。
何でも質問ってBBSのお題になってるのに。
>というか私の書いていることが信じられないようなら、
>ここには納得できる答えなどないかもしれません。
書いている事が信じられるかどうかというより
理解出来るような回答は書いてないですね。トリュフとかｗ
国沢さんスゲー。
>自動車雑誌を読めばいくらでも答えは出ています。
あらら、素人相手でも分かりやすく伝えるのが仕事のﾋｮﾝｶなのに投げ出しちゃった。
何でも質問ってBBSのお題になってるのに。
>というか私の書いていることが信じられないようなら、
>ここには納得できる答えなどないかもしれません。
書いている事が信じられるかどうかというより
理解出来るような回答は書いてないですね。トリュフとかｗ
国沢さんスゲー。
743 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/07/04(水) 00:04:05 ID:v6RswiWn0
自動車評論家の職務ってのはな、
メーカからエビカニをもらって提灯記事を書くことなんだよ。
技術的なことなんて範囲外、想定外なんだよ。
だからいつ珍論が出て来てもおかしくない。
メーカからエビカニをもらって提灯記事を書くことなんだよ。
技術的なことなんて範囲外、想定外なんだよ。
だからいつ珍論が出て来てもおかしくない。
744 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/07/04(水) 00:04:46 ID:qtq4PCJa0
国沢曰く「私を信じないものは地獄に落ちるデナイノ！」
745 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/07/04(水) 00:06:47 ID:pRyXJTqd0
しかし別段難しい質問内容でないのに、明確な回答ができないってどゆこと？
あ、バカだからか。
あ、バカだからか。
746 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/07/04(水) 00:08:31 ID:QlTq9lhW0
こうやって新美は行く先々で自分の師匠を笑いものにして、馬鹿な師匠の
尻ぬぐいに苦労する自分を売り込んでいくわけだ。
いい加減自分が利用されてることに気づけよ国沢さん。どうしてあんたの
弟子はいつも間違いをわざとスルーしてあんたに恥をかかせるんだ？
尻ぬぐいに苦労する自分を売り込んでいくわけだ。
いい加減自分が利用されてることに気づけよ国沢さん。どうしてあんたの
弟子はいつも間違いをわざとスルーしてあんたに恥をかかせるんだ？
747 ：☆黄昏公務員@pinkuro-ta☆ ◆FrcO/PoXlQ ：2007/07/04(水) 00:16:22 ID:DvhEjpYg0
>>745
中身のある回答を何もしないで自己完結しちゃいましたね。
さらに
>私が書いていることも、
>やがて一般論になると思います。
3月30日日記より
>パトリオットさえなければ、上を通っていくだけですから。
>不思議なことに目立った反対運動も出ていない。けれどもしパトリオットを使うことになり東京を守るための捨てゴマになったら、
>おそらく後世（北朝鮮が友好国になっているかもしれない）で大きな問題となるに違いない。
これが一般論になるのダロウカ？
中身のある回答を何もしないで自己完結しちゃいましたね。
さらに
>私が書いていることも、
>やがて一般論になると思います。
3月30日日記より
>パトリオットさえなければ、上を通っていくだけですから。
>不思議なことに目立った反対運動も出ていない。けれどもしパトリオットを使うことになり東京を守るための捨てゴマになったら、
>おそらく後世（北朝鮮が友好国になっているかもしれない）で大きな問題となるに違いない。
これが一般論になるのダロウカ？
748 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/07/04(水) 00:16:51 ID:R8g9yHfR0
おい、この冬から春にかけて、ものすごい知識の素人さんの個人サイトで無知・たわけぶりを
いかんなく発揮したのに、まだディーゼルで珍論かましてるのかよｗｗｗ 恥を知れよｗ
749 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/07/04(水) 00:21:23 ID:NuN1FelZ0
> 知りたいこと、困っていること、ご自分の近況、笑える話などあればどうぞ。
> 知りたいこと、困っていること、ご自分の近況、笑える話などあればどうぞ。
> 知りたいこと、困っていること、ご自分の近況、笑える話などあればどうぞ。
毎度のことながら自ら看板に泥を塗るオヤカタって （ ´,_ゝ`）ﾌﾟｯ
> 知りたいこと、困っていること、ご自分の近況、笑える話などあればどうぞ。
> 知りたいこと、困っていること、ご自分の近況、笑える話などあればどうぞ。
毎度のことながら自ら看板に泥を塗るオヤカタって （ ´,_ゝ`）ﾌﾟｯ
750 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/07/04(水) 00:22:03 ID:3n6nsmZ+0
ホームラン級の超珍論…
やっぱりムスメのことがショックなのでは？
やっぱりムスメのことがショックなのでは？
751 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/07/04(水) 00:22:47 ID:R8g9yHfR0
トルク×回転数→馬力
だったように記憶してるんだが、国沢の場合
馬力×回転数→その気になれば大トルク
なんてなってるのか？
だったように記憶してるんだが、国沢の場合
馬力×回転数→その気になれば大トルク
なんてなってるのか？
752 ：ﾆｶﾞｰﾀ ◆vVER34/MJU ：2007/07/04(水) 00:27:36 ID:a0ZAfVP00
まだまだ続くよ投稿者のターン。
753 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/07/04(水) 00:28:17 ID:R8g9yHfR0
スベやんがいなくなっても、このスレの存続にはまったく問題ないことが今回の一件ではっきりしたな。
すごいよ、親方の珍論ショー。まだまだ楽しめそうだ
754 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/07/04(水) 00:28:52 ID:hGjXTopu0
せっかく検閲式掲示板使っているのに、黄昏が見抜けずにﾄﾞﾂﾎﾞにはまっているｵﾔｶﾀ、ﾜﾛｽｗ
755 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/07/04(水) 00:32:04 ID:crlq57YV0
AAAA ：トルクがすごいですよね（リッター１０キロ超えてますし）、燃費も良さそうですね
国沢 ：エンジンはベンツはもちろん、BMWにも勝てる感じ。トヨタ製じゃないみたいなトルク感です
BBBB ：回転で稼ぐ感じではなく、トルクで稼ぐ感じですか？少し楽しみです。
国沢 ：トルクと回転両方で稼ぎます
CCCC ：ダンピング効いてる感じですか？それとも猫足風？
国沢 ：猫足でダンピング利いてます
これで赤っ恥かいたのにちっとも進歩していないねえｗ
国沢 ：エンジンはベンツはもちろん、BMWにも勝てる感じ。トヨタ製じゃないみたいなトルク感です
BBBB ：回転で稼ぐ感じではなく、トルクで稼ぐ感じですか？少し楽しみです。
国沢 ：トルクと回転両方で稼ぎます
CCCC ：ダンピング効いてる感じですか？それとも猫足風？
国沢 ：猫足でダンピング利いてます
これで赤っ恥かいたのにちっとも進歩していないねえｗ
756 ：☆黄昏公務員@pinkuro-ta☆ ◆FrcO/PoXlQ ：2007/07/04(水) 00:34:27 ID:DvhEjpYg0
国沢さんのリバースカードオープンに期待しつつ、沈。
757 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/07/04(水) 00:36:03 ID:R8g9yHfR0
この際馬力の話は関係ないんだ。きちんとトルクに関する話に絞って答えるべきだな国沢は
758 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/07/04(水) 00:37:33 ID:ccZ8eLFD0
久々に来てみたらまだやってんのかよ。あきれる。
759 ：ﾆｶﾞｰﾀ ◆vVER34/MJU ：2007/07/04(水) 00:37:55 ID:a0ZAfVP00
国沢先生のターン。
> 最近の趨勢には疎いなら、調べることを楽しんでみたらいかがでしょうか？
> 最近の趨勢には疎いなら、調べることを楽しんでみたらいかがでしょうか？
760 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/07/04(水) 00:38:12 ID:hGjXTopu0
>中途半端な理解で分かったつもりになるというのは何よりの大罪
ｷｮｰﾚﾂな嫌みｗ
ｷｮｰﾚﾂな嫌みｗ
761 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/07/04(水) 00:39:08 ID:Gavn92Pw0
>>751
馬力(ps)＝トルク(kgm)×回転数(rpm)×0.001396
トルク≒あるエンジン回転数での加速力
だから、
トルクが太い≒そのエンジン回転数での加速力が大きい
だけど、最大加速力そのものは寧ろ馬力と関係してるんだよな。
同じ100馬力の車があって片や100馬力/6000rpm、片や100馬力/3000rpm
だとすると、前者の減速比が後者の減速比の2倍であれば、
加速力はほぼ同等。
トルク＝加速力と単純に理解してるから、
ディーゼルは低速トルクが細いなんていう
馬鹿しか言わない珍論が飛び出すんだろうなww
馬力(ps)＝トルク(kgm)×回転数(rpm)×0.001396
トルク≒あるエンジン回転数での加速力
だから、
トルクが太い≒そのエンジン回転数での加速力が大きい
だけど、最大加速力そのものは寧ろ馬力と関係してるんだよな。
同じ100馬力の車があって片や100馬力/6000rpm、片や100馬力/3000rpm
だとすると、前者の減速比が後者の減速比の2倍であれば、
加速力はほぼ同等。
トルク＝加速力と単純に理解してるから、
ディーゼルは低速トルクが細いなんていう
馬鹿しか言わない珍論が飛び出すんだろうなww
762 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/07/04(水) 00:41:07 ID:crlq57YV0
実感こもってるなあ＞最近の趨勢には疎いなら
763 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/07/04(水) 00:41:34 ID:hGjXTopu0
>趣味とは
>１）まず自分で調べる。
>２）解らなければ本を探す。
>３）自分の身近な人に聞く。
>４）同好の士と交流する。
>５）そのプロセスを楽しむ。
>ことだと思います。
ｵﾔｶﾀ、６）難しいことはﾜﾀｼに聞かない。が抜けていますよｗ
>１）まず自分で調べる。
>２）解らなければ本を探す。
>３）自分の身近な人に聞く。
>４）同好の士と交流する。
>５）そのプロセスを楽しむ。
>ことだと思います。
ｵﾔｶﾀ、６）難しいことはﾜﾀｼに聞かない。が抜けていますよｗ
764 ：☆黄昏公務員@pinkuro-ta☆ ◆FrcO/PoXlQ ：2007/07/04(水) 00:44:01 ID:DvhEjpYg0
リバースカードオープンしてみたら、ややや！こらたまげた！
１～５まで全部ﾋｮﾝｶ向けだったりして。
自爆しても気づいていないﾋｮﾝｶ、どうしたら倒せるのか。
悩む。大いに悩む。
珍論ショーのまっ最中ですが寝ます。
１～５まで全部ﾋｮﾝｶ向けだったりして。
自爆しても気づいていないﾋｮﾝｶ、どうしたら倒せるのか。
悩む。大いに悩む。
珍論ショーのまっ最中ですが寝ます。
765 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/07/04(水) 00:45:28 ID:pRyXJTqd0
０）まず広報に電話で調べる。
766 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/07/04(水) 00:53:42 ID:EMl+qeyA0
767 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/07/04(水) 00:56:43 ID:Zn/SaDfq0
７）その車に詳しい素人さんのBBSで自動車評論家がネタ探し＆質問する。
768 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/07/04(水) 01:01:12 ID:R8g9yHfR0
>>761
解説ﾄﾝくす。自動車評論家がこれではちょっとねぇ。
>>766
F1は間違いなく漏れのほうが詳しいと断言できるな。関係者には会ったりしないけどね。
他にも国沢の珍論を笑ってるやつがいるだろう。というか、モータスポーツ板では近頃は
反応さえしてもらえないよあの珍論はｗ
解説ﾄﾝくす。自動車評論家がこれではちょっとねぇ。
>>766
F1は間違いなく漏れのほうが詳しいと断言できるな。関係者には会ったりしないけどね。
他にも国沢の珍論を笑ってるやつがいるだろう。というか、モータスポーツ板では近頃は
反応さえしてもらえないよあの珍論はｗ
769 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/07/04(水) 01:30:51 ID:9ESPoiif0
なんでまだ暗黒板更新するかなあ
寝れないだろｗ
寝れないだろｗ
770 ：低速ディーゼル（４ＡＴ） ◆K2U6xhXqnc ：2007/07/04(水) 01:32:47 ID:7lepR/O00
げー、出遅れた。
って言いたいところだけど、ディーゼルはよく知らない。
会社のダイナ（４ＡＴ）に年に数回乗るくらいだから。
ストロークが長いのと、圧縮比が高いことから、ガソリン比で
高トルクになるのは自明。で、その反面、高回転にならない
わけですわ（ストロークが長い＝同一回転数でのピストンス
ピードが速い、圧縮比が高い＆高トルク→コンロッド・クランク
シャフトの強化＝重い＝速く動かせない）。
# 教科書に載っていない最新ディーゼルは違うのかもしれま
# せんが。
●でも買って、ディーゼルエンジンスレを、最初から読み倒
すか、バッカムに教科書とノートを貸してもらえばいい。
なんでノートを見るかというと、ワセダの教授が、最新ディー
ゼルについて語ってるはずだから。決して、バッカムが本当
に授業を聞いていたかどうかをチェックするためではない。
って言いたいところだけど、ディーゼルはよく知らない。
会社のダイナ（４ＡＴ）に年に数回乗るくらいだから。
ストロークが長いのと、圧縮比が高いことから、ガソリン比で
高トルクになるのは自明。で、その反面、高回転にならない
わけですわ（ストロークが長い＝同一回転数でのピストンス
ピードが速い、圧縮比が高い＆高トルク→コンロッド・クランク
シャフトの強化＝重い＝速く動かせない）。
# 教科書に載っていない最新ディーゼルは違うのかもしれま
# せんが。
●でも買って、ディーゼルエンジンスレを、最初から読み倒
すか、バッカムに教科書とノートを貸してもらえばいい。
なんでノートを見るかというと、ワセダの教授が、最新ディー
ゼルについて語ってるはずだから。決して、バッカムが本当
に授業を聞いていたかどうかをチェックするためではない。
771 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/07/04(水) 01:36:55 ID:crlq57YV0
最後のコメントって国沢さんが「ばいくや MUFF」でしてきたことへの嫌味じゃん。
よく載せたねえｗ
よく載せたねえｗ
772 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/07/04(水) 01:37:23 ID:NuN1FelZ0
> お相手はディーゼルに詳しい川端さんなので、
> きっと様々な最新情報が出てくるでしょう。
あれ？オヤカタからは出てこないのですか？
> きっと様々な最新情報が出てくるでしょう。
あれ？オヤカタからは出てこないのですか？
773 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/07/04(水) 01:39:03 ID:wCK9+YLu0
GM大宇のWinstormに搭載されている2.0Lターボディーゼルは､確か1800rpmで330Nm発生するのでちょっと高回転型ディーゼルでしたが､
それでも3.2LガソリンV6よりも軽快に走ったぜ｡
トルク任せでシフトアップしない変速ロジックで､長距離走るにはぴったりだね｡
ちょっとしたアクセル操作でシフトダウンされちゃ困る｡
ソレをしてトルクが足りねぇって言ってるようじゃ､オマエらのアクセルワークはON/OFFスイッチだってこった＞国沢.net
あとまー知らん人間が多いだろうけど､6速ATはすべからくエンジントルクから必要な油圧を計算して制御に使うんで､
変速中に踏み込むとかそういうのをしても案外変速ショックはいいもんだ｡
燃料噴射量でトルクを作れるし回転変化量も小さい分､変速ショックもいいしね｡
正確には､｢アクセル踏み込み量とエンジン回転数から計算される､エンジンが出すであろうエンジントルク｣と､
｢燃料噴射量と空気流入量とエンジン回転数から計算される､エンジンが出すはずのエンジントルク(気圧補正付き)｣か｡
それでも3.2LガソリンV6よりも軽快に走ったぜ｡
トルク任せでシフトアップしない変速ロジックで､長距離走るにはぴったりだね｡
ちょっとしたアクセル操作でシフトダウンされちゃ困る｡
ソレをしてトルクが足りねぇって言ってるようじゃ､オマエらのアクセルワークはON/OFFスイッチだってこった＞国沢.net
あとまー知らん人間が多いだろうけど､6速ATはすべからくエンジントルクから必要な油圧を計算して制御に使うんで､
変速中に踏み込むとかそういうのをしても案外変速ショックはいいもんだ｡
燃料噴射量でトルクを作れるし回転変化量も小さい分､変速ショックもいいしね｡
正確には､｢アクセル踏み込み量とエンジン回転数から計算される､エンジンが出すであろうエンジントルク｣と､
｢燃料噴射量と空気流入量とエンジン回転数から計算される､エンジンが出すはずのエンジントルク(気圧補正付き)｣か｡
774 ：低速ディーゼル（４ＡＴ） ◆K2U6xhXqnc ：2007/07/04(水) 01:39:04 ID:7lepR/O00
暗黒板の「ないと」さんのレスより。
＞例えば素人が分かったつもりになって車の改造をしたり、修理の“真似事”をしたりする。
＞運転がうまくなったつもりで突っ走る。こうしたことに（限った話ではないですが）よって
＞自ら、または他人を殺傷しかねない危険性をもはらんでいるわけですし、更にその後の
＞対応によって中途半端な知識ではより悪い事態を招く恐れもあります。
某ばいくやで、ブレーキ改造の"真似事"をされ、自ら、または他人を殺傷しかねない危険性
をはらませられた人もいたなぁ・・・。その後の対応で、店がなくなったんでしたっけ？
勉強になったね、親方！
＞例えば素人が分かったつもりになって車の改造をしたり、修理の“真似事”をしたりする。
＞運転がうまくなったつもりで突っ走る。こうしたことに（限った話ではないですが）よって
＞自ら、または他人を殺傷しかねない危険性をもはらんでいるわけですし、更にその後の
＞対応によって中途半端な知識ではより悪い事態を招く恐れもあります。
某ばいくやで、ブレーキ改造の"真似事"をされ、自ら、または他人を殺傷しかねない危険性
をはらませられた人もいたなぁ・・・。その後の対応で、店がなくなったんでしたっけ？
勉強になったね、親方！
775 ：低速ディーゼル（４ＡＴ） ◆K2U6xhXqnc ：2007/07/04(水) 01:42:17 ID:7lepR/O00
>>771さんにｶﾌﾞｯﾀ。 orz
776 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/07/04(水) 01:44:49 ID:9ESPoiif0
全切除はまだですか？ｗ
777 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/07/04(水) 01:52:02 ID:Zn/SaDfq0
国沢センセの逃げ負けか、ヒョンカが読者に論破されてどうするんだろう、廃業かw
778 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/07/04(水) 02:03:45 ID:R8g9yHfR0
>>777
いや、噂によるとマガジンXで連載をもらったらしい。ボンバー池田の後任としてｗ
いや、噂によるとマガジンXで連載をもらったらしい。ボンバー池田の後任としてｗ
779 ：低速ディーゼル（４ＡＴ） ◆K2U6xhXqnc ：2007/07/04(水) 02:30:17 ID:7lepR/O00
あくまで推測ですが、
昔のNAエンジン：アクセル踏む→燃料ガツンと増量→出力増→回転数ＵＰ（＝車速増）
（ガツンと増量すると、黒煙がもうもうと出るわけですが、排ガスよりレスポンス重視でした）
今のターボエンジン：アクセル踏む→噴射時間で精密に増量（黒煙レス）→出力やや増→タービン回転数徐々にUP
→回転数徐々にＵＰ（車速増）
ということで、アクセルペダルに対するレスポンスが悪くなっている可能性がある。
これに対し、親方が、「トルク足りないデナイノ」って誤解してるんじゃないかと思われ。
ﾅｶﾞｰﾀのレスや親方のレスにも、巡航からの加速がどうこう書いてあるので、そう思った。
＞トップギア６０キロから加速するような場面を１度を体験してもらえばすぐに分かっていただけると思いま
＞す（今の日本で体験できるクルマはＥ３２０ＣＤＩくらいしかありませんが）。
# 60キロでトップギアからの加速？？？一般道の最高速度は60km/hだし、高速道路の合流で、トップギア
# から加速することはありえないと思う。一般道で60km/hから追い越しでもかけたのか？
# それにしてもﾅｶﾞｰﾀのATに対する考察は稚拙極まりない。免許のない厨房かよ。ミッション親方を追い出
# した過去が悔やまれるね。
昔のNAエンジン：アクセル踏む→燃料ガツンと増量→出力増→回転数ＵＰ（＝車速増）
（ガツンと増量すると、黒煙がもうもうと出るわけですが、排ガスよりレスポンス重視でした）
今のターボエンジン：アクセル踏む→噴射時間で精密に増量（黒煙レス）→出力やや増→タービン回転数徐々にUP
→回転数徐々にＵＰ（車速増）
ということで、アクセルペダルに対するレスポンスが悪くなっている可能性がある。
これに対し、親方が、「トルク足りないデナイノ」って誤解してるんじゃないかと思われ。
ﾅｶﾞｰﾀのレスや親方のレスにも、巡航からの加速がどうこう書いてあるので、そう思った。
＞トップギア６０キロから加速するような場面を１度を体験してもらえばすぐに分かっていただけると思いま
＞す（今の日本で体験できるクルマはＥ３２０ＣＤＩくらいしかありませんが）。
# 60キロでトップギアからの加速？？？一般道の最高速度は60km/hだし、高速道路の合流で、トップギア
# から加速することはありえないと思う。一般道で60km/hから追い越しでもかけたのか？
# それにしてもﾅｶﾞｰﾀのATに対する考察は稚拙極まりない。免許のない厨房かよ。ミッション親方を追い出
# した過去が悔やまれるね。
780 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/07/04(水) 02:47:33 ID:Zn/SaDfq0
オーラバ国沢センセの紹介欄より
>KUNISAWA.NET運営中。過去の試乗記やニュースなどが評判。
>掲示板は専門家も多く、疑問や質問に対しての回答は99％得られる。
>掲示板は専門家も多く、疑問や質問に対しての回答は99％得られる。
>掲示板は専門家も多く、疑問や質問に対しての回答は99％得られる。
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>掲示板は専門家も多く、疑問や質問に対しての回答は99％得られる。
国沢光宏
ないとさんの質問レベルなら、
自動車雑誌を読めばいくらでも答えは出ています。
国沢センセ答えてあげればいいのに､それとも判らない事の1％でしたかw
>>778
インタビュアーの仕事貰えて良かったですねw
>KUNISAWA.NET運営中。過去の試乗記やニュースなどが評判。
>掲示板は専門家も多く、疑問や質問に対しての回答は99％得られる。
>掲示板は専門家も多く、疑問や質問に対しての回答は99％得られる。
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>掲示板は専門家も多く、疑問や質問に対しての回答は99％得られる。
国沢光宏
ないとさんの質問レベルなら、
自動車雑誌を読めばいくらでも答えは出ています。
国沢センセ答えてあげればいいのに､それとも判らない事の1％でしたかw
>>778
インタビュアーの仕事貰えて良かったですねw
781 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/07/04(水) 05:23:28 ID:fBKirHe50
国沢センセ、最後はないと氏をもてあまして、試合放棄ですか。
最後の所のコメントなんか、ぼこぼこにされてふらふらでやっとこさつま先で立ってるって感じですね。
こうやってまたひとり信者を失っていく・・・。
それにしてもないと氏最後まで冷静謙虚で理路整然とお見事でした。
おかげで彼のバカさ加減が際だちましたね。
最後の所のコメントなんか、ぼこぼこにされてふらふらでやっとこさつま先で立ってるって感じですね。
こうやってまたひとり信者を失っていく・・・。
それにしてもないと氏最後まで冷静謙虚で理路整然とお見事でした。
おかげで彼のバカさ加減が際だちましたね。
782 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/07/04(水) 06:50:11 ID:3n6nsmZ+0
>>778
ええーっ！
ええーっ！
783 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/07/04(水) 07:08:52 ID:pHW7aVSW0
> 570 名前：スヴェやん ◆YYUKR6.VIk [sage] 投稿日：2007/07/03(火) 20:17:49 ID:z6Uv547N0
> 新美、フォッケウルフに行きたいらしいね。
> 617 名前：スヴェやん ◆YYUKR6.VIk [sage] 投稿日：2007/07/03(火) 21:53:23 ID:z6Uv547N0
> > 例えばトリュフの味の談義をしようという場合、
> > トリュフを食べたことがないという人と話をしても共通点がありません。
>
> トリュフって、松茸と同様に香りを堪能するものだと思ったが。
>
> ああ、菓子の方か。
> 640 名前：スヴェやん ◆YYUKR6.VIk [sage] 投稿日：2007/07/03(火) 22:20:47 ID:z6Uv547N0
> > インプレッサのエンジン、ＡＴに向くと思いますか？
>
> ﾎﾟﾎﾟﾎﾟﾎﾟﾎﾟ( ﾟдﾟ)ﾟдﾟ)ﾟдﾟ)ﾟдﾟ)ﾟдﾟ)ﾎﾟｶｰﾝ…
> 696 名前：スヴェやん ◆YYUKR6.VIk [sage] 投稿日：2007/07/03(火) 23:07:22 ID:z6Uv547N0
> 自分が何の話をしているのかすらわからなくなっているのか。
> 723 名前：スヴェやん ◆YYUKR6.VIk [sage] 投稿日：2007/07/03(火) 23:36:56 ID:z6Uv547N0
> フォッケウルフに行きたがる弟子。
>
> MJさんの仕事を奪うべく、ボクスターを買ってキャラ立ちを狙う師匠。
実に見事なスルーされっぷりだな、石田。
最近には珍しく、１日に複数カキコしたのにｗ
> 新美、フォッケウルフに行きたいらしいね。
> 617 名前：スヴェやん ◆YYUKR6.VIk [sage] 投稿日：2007/07/03(火) 21:53:23 ID:z6Uv547N0
> > 例えばトリュフの味の談義をしようという場合、
> > トリュフを食べたことがないという人と話をしても共通点がありません。
>
> トリュフって、松茸と同様に香りを堪能するものだと思ったが。
>
> ああ、菓子の方か。
> 640 名前：スヴェやん ◆YYUKR6.VIk [sage] 投稿日：2007/07/03(火) 22:20:47 ID:z6Uv547N0
> > インプレッサのエンジン、ＡＴに向くと思いますか？
>
> ﾎﾟﾎﾟﾎﾟﾎﾟﾎﾟ( ﾟдﾟ)ﾟдﾟ)ﾟдﾟ)ﾟдﾟ)ﾟдﾟ)ﾎﾟｶｰﾝ…
> 696 名前：スヴェやん ◆YYUKR6.VIk [sage] 投稿日：2007/07/03(火) 23:07:22 ID:z6Uv547N0
> 自分が何の話をしているのかすらわからなくなっているのか。
> 723 名前：スヴェやん ◆YYUKR6.VIk [sage] 投稿日：2007/07/03(火) 23:36:56 ID:z6Uv547N0
> フォッケウルフに行きたがる弟子。
>
> MJさんの仕事を奪うべく、ボクスターを買ってキャラ立ちを狙う師匠。
実に見事なスルーされっぷりだな、石田。
最近には珍しく、１日に複数カキコしたのにｗ
784 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/07/04(水) 07:13:43 ID:tgGi9jb90
>>770
># 教科書に載っていない最新ディーゼルは違うのかもしれま
># せんが。
ええーっ、本も読まずに偉そうに語ってるの？この駄文>>779
>これに対し、親方が、「トルク足りないデナイノ」って誤解してるんじゃないかと思われ。
アンタ自身が「トルク足りない」方向に語ってるじゃない。そんな
グダグダな理由づけにせずとも、>>761方向で燃費意識して最高段がハイギヤ方向に振って
あるから、とかターボだからそもそも低速トルクが低いとかでいーんじゃないのか？
それなら読んでも違和感を感じないよ。
># 教科書に載っていない最新ディーゼルは違うのかもしれま
># せんが。
ええーっ、本も読まずに偉そうに語ってるの？この駄文>>779
>これに対し、親方が、「トルク足りないデナイノ」って誤解してるんじゃないかと思われ。
アンタ自身が「トルク足りない」方向に語ってるじゃない。そんな
グダグダな理由づけにせずとも、>>761方向で燃費意識して最高段がハイギヤ方向に振って
あるから、とかターボだからそもそも低速トルクが低いとかでいーんじゃないのか？
それなら読んでも違和感を感じないよ。
785 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/07/04(水) 08:02:45 ID:KnywwYmj0
786 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/07/04(水) 08:12:27 ID:pkc02d010
>>783
お前の珍論スルーっぷりも見事だけどなｗｗここ最近ではヒサシブリのヒットだったのにｗｗｗ
お前の珍論スルーっぷりも見事だけどなｗｗここ最近ではヒサシブリのヒットだったのにｗｗｗ
787 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/07/04(水) 08:27:52 ID:zf9Xgd4X0
788 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/07/04(水) 09:01:56 ID:zGuUpY4M0
国沢ホロン部の特徴
・決して国沢の珍論には触れない
・決して国沢の珍論には触れない
789 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/07/04(水) 09:04:48 ID:zf9Xgd4X0
790 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/07/04(水) 09:12:19 ID:CdjXqZiwO
朝になって出社した業界関係者が御大のサイトをチェックして、
昨夜の名言の数々に驚愕。
こうして国沢最強伝説がまた広まっていくわけだ。
まだ削除しないでねw
昨夜の名言の数々に驚愕。
こうして国沢最強伝説がまた広まっていくわけだ。
まだ削除しないでねw
791 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/07/04(水) 09:13:14 ID:AIDn+29nO
> 行列があったらとりあえず、
必ず並ぶクチか？
入店しておきながらこの言いようかよw
必ず並ぶクチか？
入店しておきながらこの言いようかよw
792 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/07/04(水) 09:14:47 ID:zf9Xgd4X0
>>791
まあなｗ
自分はともあれ他人の言動にぐちゃぐちゃ言うなってことだよ。
行列に並ぼうが並ぶまいが、
そいつの勝手だろ？
俺は並んで入店した、そいつはしなかった。
だからなんだ？ってことだよ。
まあなｗ
自分はともあれ他人の言動にぐちゃぐちゃ言うなってことだよ。
行列に並ぼうが並ぶまいが、
そいつの勝手だろ？
俺は並んで入店した、そいつはしなかった。
だからなんだ？ってことだよ。
793 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/07/04(水) 09:27:47 ID:AIDn+29nO
> 俺は並んで入店した、そいつはしなかった
」目くそ鼻くそを笑う」って諺知ってるか？
」目くそ鼻くそを笑う」って諺知ってるか？
794 ：検証ﾃｷｽﾄ保全家 ◆vVER34/MJU ：2007/07/04(水) 10:17:57 ID:YuvuGxhQ0
暗黒板から、これが最後かな？
ttp://8629.teacup.com/kannrininn/bbs
> 投稿者：国沢光宏 投稿日：2007年 7月 4日(水)10時08分26秒
>
> 次世代ディーゼルに限り、ないとさんの考え方は大げさかと。
>
> 急がなければならない対応は、聞かれなくてもやらなくちゃならないと思っています。
国沢先生、質問者がお礼を述べているんだから、先生も礼儀を重んじましょうよ。
ひと言お礼を付け足すだけじゃないですか。その方が場もすっきりきれいに収まりますよ。
ttp://8629.teacup.com/kannrininn/bbs
> 投稿者：国沢光宏 投稿日：2007年 7月 4日(水)10時08分26秒
>
> 次世代ディーゼルに限り、ないとさんの考え方は大げさかと。
>
> 急がなければならない対応は、聞かれなくてもやらなくちゃならないと思っています。
国沢先生、質問者がお礼を述べているんだから、先生も礼儀を重んじましょうよ。
ひと言お礼を付け足すだけじゃないですか。その方が場もすっきりきれいに収まりますよ。
795 ：検証ﾃｷｽﾄ保全家 ◆vVER34/MJU ：2007/07/04(水) 10:47:13 ID:YuvuGxhQ0
今日も味わい深いTOPコラムがきましたー。
先生は祭りの継続を望んでいるのだろうか。
先生は祭りの継続を望んでいるのだろうか。
796 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/07/04(水) 11:11:53 ID:HSwVIYNa0
とｐについては、24時間ルールを守った方が良いのでしょうか？
797 ：検証ﾃｷｽﾄ保全家 ◆vVER34/MJU ：2007/07/04(水) 11:18:25 ID:YuvuGxhQ0
798 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/07/04(水) 11:18:43 ID:KnywwYmj0
というか私の書いていることが信じられないようなら、
ここには納得できる答えなどないかもしれません。
やっぱこれに尽きるな。
もうね、宗教でしょう？
「まず信じよ」と。ｗｗｗｗ
ここには納得できる答えなどないかもしれません。
やっぱこれに尽きるな。
もうね、宗教でしょう？
「まず信じよ」と。ｗｗｗｗ
799 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/07/04(水) 11:21:58 ID:5HxWwjKY0
800 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/07/04(水) 11:28:40 ID:zGuUpY4M0
お花畑が賑やかになると国スレにホロン部が来なくなるのは偶然。
801 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/07/04(水) 11:55:09 ID:XFTnwkF90
802 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/07/04(水) 12:29:06 ID:0uFM3JVo0
>>798
一瞬スベの発言かと思った
一瞬スベの発言かと思った
803 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/07/04(水) 12:49:21 ID:5Y08c3fJO
宗教つっーか、シノギで食ってる舎弟とかいる世界の住人の言い草ではないかと。
804 ：ふさ仕事場 ◆XBR5fZcq3w ：2007/07/04(水) 12:51:58 ID:y0qmWN1w0
ああ、なるほどなぁ・・・。
805 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/07/04(水) 13:17:15 ID:1dlMZxlb0
昨夜は最悪とで同時テロ的にクソコテがガンがってたのだなあ。
>>696
116 ：スベやん ◆B38CRznNt. [sage] ：2005/03/31(木) 13:08:03 ID:YED0eG7+0
実は某出版社の方と「自動車評論家の闇（仮）」というタイトルの本を書かせていただく
話を現在進行形で 行っております。
国沢さんがこれまで隠してきた部分について、すべてスポットライトを当てる所存ですし、
内容的には発表することで少なからずの公益性が優先されるため、名誉毀損には当たらない
だろうという法曹関係者の判断がなされたため、最終的にゴーサインを出しました。
国沢さんは俺を素人扱いしているようですが、ちゃんと仕事をしているライターの
取材力の違いというものを見せてあげましょう。本人もそれがご希望のようですから
その本、どこで買えますか？
>>696
116 ：スベやん ◆B38CRznNt. [sage] ：2005/03/31(木) 13:08:03 ID:YED0eG7+0
実は某出版社の方と「自動車評論家の闇（仮）」というタイトルの本を書かせていただく
話を現在進行形で 行っております。
国沢さんがこれまで隠してきた部分について、すべてスポットライトを当てる所存ですし、
内容的には発表することで少なからずの公益性が優先されるため、名誉毀損には当たらない
だろうという法曹関係者の判断がなされたため、最終的にゴーサインを出しました。
国沢さんは俺を素人扱いしているようですが、ちゃんと仕事をしているライターの
取材力の違いというものを見せてあげましょう。本人もそれがご希望のようですから
その本、どこで買えますか？
806 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/07/04(水) 13:24:37 ID:zGuUpY4M0
807 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/07/04(水) 13:41:14 ID:CdjXqZiwO
808 ：ふさ仕事場 ◆XBR5fZcq3w ：2007/07/04(水) 14:06:31 ID:y0qmWN1w0
●はかっといたほうがいいと思うわ>>ＡＬＬ
国沢の珍論を読むよりよほどためになることが検索できるから。
国沢の珍論を読むよりよほどためになることが検索できるから。
809 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/07/04(水) 14:10:07 ID:zf9Xgd4X0
810 ：ﾆｶﾞｰﾀ ◆vVER34/MJU ：2007/07/04(水) 14:59:10 ID:YuvuGxhQ0
ageたりsageたりする人がまた来たな。
811 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/07/04(水) 15:29:04 ID:oAH5dFkc0
さすが純正燃料はよく燃えますな。
こらもう水よりも燃えるのではナカロウカ
こらもう水よりも燃えるのではナカロウカ
812 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/07/04(水) 16:03:56 ID:dexi15760
,／´￣￣￣￣＼
（⌒）/ 丶(⌒）
（⌒ ） 珍論 i ヾ） ﾏﾌｰ
（ ） ＼ ／ ! ） ﾏﾌｰ
. （ ) －=･= ´ =･=- i ）
（ ) `¨´ ヽ、¨´' ! ）
（ ) /`－一ヽ |ﾐノ ＜水は水素と酸素から出来てmuff、両方燃えるｶﾗ水も燃えるｻﾞﾝｽ
／ ヾ | / ＿_,=､＿,} | ＼ 漏れても水素と酸素は水になるの､ｿﾉﾏﾏ飲めますと言うｲﾒｰｼﾞ
/ （| ヽ `ﾆ' ノ /
/ ＼`ーへ,,＿,､＿__,／
813 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/07/04(水) 16:27:25 ID:zf9Xgd4X0
814 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/07/04(水) 18:29:46 ID:VKBqm4cw0
国沢光宏の伝説
・ポルシェを全損させたが自分は無傷で、自分をほめた
・ツインプレートのメタルクラッチを半クラの使いすぎで壊した
・試乗車に乗り込んだら助手席側だった
・ドアを開けて乗り込む前にサイドを引いた
・ラリーにエントリーする前に不受理通知が来た
・サイドの素振りで思考がロックした
・乗ったことのない車のインプレッションが雑誌に載った
・招待状がわりに名刺を出した
・ポルシェを全損させたが自分は無傷で、自分をほめた
・ツインプレートのメタルクラッチを半クラの使いすぎで壊した
・試乗車に乗り込んだら助手席側だった
・ドアを開けて乗り込む前にサイドを引いた
・ラリーにエントリーする前に不受理通知が来た
・サイドの素振りで思考がロックした
・乗ったことのない車のインプレッションが雑誌に載った
・招待状がわりに名刺を出した
815 ：低速ディーゼル（４ＡＴ） ◆K2U6xhXqnc ：2007/07/04(水) 18:37:15 ID:7lepR/O00
816 ：ﾆｶﾞｰﾀ ◆vVER34/MJU ：2007/07/04(水) 18:37:37 ID:YuvuGxhQ0
・ラウムを例えるのにバスを引き合いに出して説明を混乱させた
817 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/07/04(水) 19:17:52 ID:HSwVIYNa0
・日赤の救急法救急員の資格を持っていると救急救命士にグゲガゴ
818 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/07/04(水) 19:23:49 ID:wIOo4GOq0
こらもう国沢さんの伝説だけで本が1冊書けますヨ
819 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/07/04(水) 19:32:18 ID:e+C8N2AF0
・バッテリーレスのバイクを買って「バッテリーがオシャカ」と店に怒鳴り込んだ。
820 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/07/04(水) 19:43:02 ID:aTRZEtGM0
・ベンツのバッテリーが完全に上がった時､バッテリー強化剤で復活すると思っていた。
821 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/07/04(水) 20:10:29 ID:o3gI44pd0
・掲示板でまともに回答できない
822 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/07/04(水) 20:13:08 ID:zKU3mgXl0
・ひらがなしか書けない。
823 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/07/04(水) 20:19:15 ID:o3gI44pd0
・有名だと思い込んでる
824 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/07/04(水) 20:27:27 ID:wIOo4GOq0
・でもハングルには堪能
825 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/07/04(水) 20:34:26 ID:izVntaez0
・ネタは休憩所で
826 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/07/04(水) 20:36:10 ID:R8g9yHfR0
>>814
海外の試乗会で追突事故を起こした
海外の試乗会で追突事故を起こした
827 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/07/04(水) 20:39:50 ID:fBKirHe50
・娘に見捨てられた？
828 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/07/04(水) 20:49:16 ID:T88lbvNq0
・石田を疑っている
829 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/07/04(水) 21:04:26 ID:FhV/gwbu0
830 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/07/04(水) 21:17:21 ID:wLRpia230
831 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/07/04(水) 21:24:39 ID:e+C8N2AF0
カマ掘っといて前車のせいにしたんだよな
832 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/07/04(水) 21:24:55 ID:R8g9yHfR0
・ラリー中に警察に捕まった
ってのもなかったっけ？
ってのもなかったっけ？
833 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/07/04(水) 21:32:40 ID:hGjXTopu0
なんか、故人の思い出を語っているようだな・・・
834 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/07/04(水) 21:42:50 ID:yExRQGiR0
>>825
ワロスｗ
ワロスｗ
835 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/07/04(水) 22:32:30 ID:zGuUpY4M0
>以前もＥＴＣのスリップストリーム抜け論議になった時も、
>信じてくれない人が多かったですから。
明らかにココに書き込んでいると思う。
>信じてくれない人が多かったですから。
明らかにココに書き込んでいると思う。
836 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/07/04(水) 22:37:02 ID:FhV/gwbu0
837 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/07/04(水) 22:37:06 ID:wIOo4GOq0
国沢の場合、スリップストリーム抜けが可能ならワタシもやるデナイノ、だからな。
838 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/07/04(水) 22:38:06 ID:aTRZEtGM0
,／´￣￣￣￣＼
（⌒）/ u 丶(⌒）
（⌒ ） 負犬 i ヾ） ﾏﾌｰ
（ ） ＼ ／ ! ） ﾏﾌｰ
. （ ) －=･= ´ =･=- i ）
（ ) u `¨´ ヽ、¨´' ! ）
（ ) /`－一ヽ u |ﾐノ ＜ｱﾃｸｼのｽﾙｰの上手さもなかなかﾃﾞﾅｲﾉ
／ ヾ | u / ＿_,=､＿,} | ＼ ないとなる黄昏もｺﾗﾓｳ少しﾎﾈのある質問するｻﾞﾝｽw
/ （| ヽ `ﾆ' ノ /
/ ＼`ーへ,,＿,､＿__,／
最悪板の↑ ﾜﾛﾀｗ
839 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/07/04(水) 22:38:20 ID:pGVTIUyu0
・くにてつみつさろ
840 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/07/04(水) 22:40:04 ID:PhuBI7GW0
WAN NAITO KAANIBARU は終わっちゃったのかい？
841 ：TOP保全 ◆oYakATaMoE ：2007/07/04(水) 22:45:24 ID:pqUjvggF0
Last-Modified: Wed, 04 Jul 2007 01:42:26 GMT
http://www.kunisawa.net/index.htm
７月４日 ＢＭＷは水素をレシプロエンジンの燃料として使う、
と主張している。マツダもそう。
となれば気になるの、「燃料電池とどちらがいいか？」ということだと思う。
結論から書くと「水素の値段による」です。
水素レシプロと燃料電池の燃費の差は、えいやっで表現すると４倍。
『ハイドロゲン７』の燃費って、水素１kg／２８km。
一方、平均的な燃料電池の場合、水素タンク容量と航続距離から推定し、
おおよそ水素１kg／１００km（正確な数値は不明）だと思われる。
この「４倍」をどう考えるかで、論議の答えは決まってきます。
政府の目論見を見ると、燃料用水素の価格は燃料電池車用として使ったとして、
現在のガソリン車のコストと同じにしたいという意志が裏側にありそう。
未だに燃料用水素の相場などありませんから
（流通コストの予測が現時点で読めないため）。
だとすれば、水素レシプロの燃費は現在のガソリン車の４倍ということになるワケ。
ということで答え。
水素がめちゃくちゃ安く流通する社会になるならＢＭＷも生き残れる。
安くならなければ「ごくろうさん！」ということになります。
ちなみに水素レシプロ、燃料電池をやっているメーカーは１年あれば作れる。
なのにＢＭＷを持ち上げるメディアも多い。不思議だ。
詳細は７月２６日売り号のＢＣ達人コラムで。
http://www.kunisawa.net/index.htm
７月４日 ＢＭＷは水素をレシプロエンジンの燃料として使う、
と主張している。マツダもそう。
となれば気になるの、「燃料電池とどちらがいいか？」ということだと思う。
結論から書くと「水素の値段による」です。
水素レシプロと燃料電池の燃費の差は、えいやっで表現すると４倍。
『ハイドロゲン７』の燃費って、水素１kg／２８km。
一方、平均的な燃料電池の場合、水素タンク容量と航続距離から推定し、
おおよそ水素１kg／１００km（正確な数値は不明）だと思われる。
この「４倍」をどう考えるかで、論議の答えは決まってきます。
政府の目論見を見ると、燃料用水素の価格は燃料電池車用として使ったとして、
現在のガソリン車のコストと同じにしたいという意志が裏側にありそう。
未だに燃料用水素の相場などありませんから
（流通コストの予測が現時点で読めないため）。
だとすれば、水素レシプロの燃費は現在のガソリン車の４倍ということになるワケ。
ということで答え。
水素がめちゃくちゃ安く流通する社会になるならＢＭＷも生き残れる。
安くならなければ「ごくろうさん！」ということになります。
ちなみに水素レシプロ、燃料電池をやっているメーカーは１年あれば作れる。
なのにＢＭＷを持ち上げるメディアも多い。不思議だ。
詳細は７月２６日売り号のＢＣ達人コラムで。
842 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/07/04(水) 22:55:46 ID:pRyXJTqd0
＞詳細は７月２６日売り号のＢＣ達人コラムで。
＞詳細は７月２６日売り号のＢＣ達人コラムで。
別に興味ねーな。昨夜の純正燃料が燃えまくってお腹いっぱい。
てか「ＢＣ達人コラム」ってバカ達人コラムにしか見えない
＞詳細は７月２６日売り号のＢＣ達人コラムで。
別に興味ねーな。昨夜の純正燃料が燃えまくってお腹いっぱい。
てか「ＢＣ達人コラム」ってバカ達人コラムにしか見えない
843 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/07/04(水) 22:57:55 ID:PhuBI7GW0
「燃料電池とどちらがいいか？」って、コスト比較ですか。
「政府の目論見」はどこで見れるんだろう？
とおもった。
「政府の目論見」はどこで見れるんだろう？
とおもった。
844 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/07/04(水) 22:59:10 ID:PhuBI7GW0
燃料電池車の初期コストと、水素燃料車？の初期コストってどのくらい違うんだろう？
ご存知の方はいませんか？
ご存知の方はいませんか？
845 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/07/04(水) 23:00:44 ID:R8g9yHfR0
＞ちなみに水素レシプロ、燃料電池をやっているメーカーは１年あれば作れる。
この辺に、アホさ満開なものを感じる。市販できるものが1年で作れるのか
試作品が1年で作れるのかでも大きく変わる支那
この辺に、アホさ満開なものを感じる。市販できるものが1年で作れるのか
試作品が1年で作れるのかでも大きく変わる支那
846 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/07/04(水) 23:01:44 ID:DGD6ZWn70
>>841
相変わらず根拠も無く技術というものを軽く見ているのがありありの珍論だねぇ…
相変わらず根拠も無く技術というものを軽く見ているのがありありの珍論だねぇ…
847 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/07/04(水) 23:02:14 ID:pRyXJTqd0
848 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/07/04(水) 23:06:19 ID:wIOo4GOq0
燃料電池と水素燃料じゃ全然違うでしょ。
相変わらず国沢はバカだな。
相変わらず国沢はバカだな。
849 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/07/04(水) 23:07:33 ID:IRbdJqrT0
・バイクに乗りました。
850 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/07/04(水) 23:08:35 ID:5QBMonJc0
>>837
」スリップストリームに付いて走行すればETCシステムを誤魔化せるんデナイノ！」が
親方の持論だったよな。
実際にやって捕まった奴らはETCのシステムを騙したわけでも何でも無く単に強行突破
してただけってオチじゃなかったっけか？
あのニュースを見たとき、どこぞのキ印がほざいていた事を鵜呑みにしたバカが捕まった
んだなぁと思ったよ。
」スリップストリームに付いて走行すればETCシステムを誤魔化せるんデナイノ！」が
親方の持論だったよな。
実際にやって捕まった奴らはETCのシステムを騙したわけでも何でも無く単に強行突破
してただけってオチじゃなかったっけか？
あのニュースを見たとき、どこぞのキ印がほざいていた事を鵜呑みにしたバカが捕まった
んだなぁと思ったよ。
851 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/07/04(水) 23:11:00 ID:d1/DvkX20
お前らさぁ、馬鹿にバカって言うのいいかげんやめてくれる？
852 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/07/04(水) 23:11:02 ID:tgGi9jb90
そろそろ庵のご登場か。珍論を以って珍論を制す、か？
853 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/07/04(水) 23:12:03 ID:iq8zgReM0
えいやって表現は一般的なのか？
854 ：ﾆｶﾞｰﾀ ◆vVER34/MJU ：2007/07/04(水) 23:14:24 ID:pqUjvggF0
それにしても今朝保全していて思ったんですがねぇ。
> 「燃料電池とどちらがいいか？」ということだと思う。
という設問に対する自身の答えが
> 結論から書くと「水素の値段による」です。
ってどうよ？と思いますな。
具体的な金額を提示して、その計算根拠を説明してならわかるんですけど。
「じゃあそれっていくらよ」と当然のように湧き上がる疑問には
まったく答えてないわけで。
> 「燃料電池とどちらがいいか？」ということだと思う。
という設問に対する自身の答えが
> 結論から書くと「水素の値段による」です。
ってどうよ？と思いますな。
具体的な金額を提示して、その計算根拠を説明してならわかるんですけど。
「じゃあそれっていくらよ」と当然のように湧き上がる疑問には
まったく答えてないわけで。
855 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/07/04(水) 23:17:33 ID:dNouBS6o0
>>854
バカに何求めてんだよｗ
バカに何求めてんだよｗ
856 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/07/04(水) 23:23:01 ID:k0Mr1TTm0
857 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/07/04(水) 23:25:18 ID:zf9Xgd4X0
>>855
野暮ったいこと言うなよｗ
誰もなにも求めてないって。
バカを弄って楽しんでるだけだろ？＞な、ﾆｶﾞ
そんなこと言ってたら「mp3は？」とか「本物のカウンタ考察は？」とか
「裁判は？」とか全部「バカになにを求めてるんだｗ」ってことに
なっちまう。
バカは弄って楽しめれば良いんだよｗ
野暮ったいこと言うなよｗ
誰もなにも求めてないって。
バカを弄って楽しんでるだけだろ？＞な、ﾆｶﾞ
そんなこと言ってたら「mp3は？」とか「本物のカウンタ考察は？」とか
「裁判は？」とか全部「バカになにを求めてるんだｗ」ってことに
なっちまう。
バカは弄って楽しめれば良いんだよｗ
858 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/07/04(水) 23:26:25 ID:CbVvl/kU0
>>854
燃料電池車用～ありそう、で燃料電池車とガソリン車の燃料代が同じになる、
つまり、水素レシプロの燃料代はガソリン車の燃料代の4倍なら生き残れない
ということではないかと。
では、どこが境界線かということになると車両代とか車の性能とか
インフラとか将来性とかいろいろからむ話なので、あのスペースで説明するのは
無理じゃないかな。
燃料電池車用～ありそう、で燃料電池車とガソリン車の燃料代が同じになる、
つまり、水素レシプロの燃料代はガソリン車の燃料代の4倍なら生き残れない
ということではないかと。
では、どこが境界線かということになると車両代とか車の性能とか
インフラとか将来性とかいろいろからむ話なので、あのスペースで説明するのは
無理じゃないかな。
859 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/07/04(水) 23:27:36 ID:rhtTOrw40
mp3は？
860 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/07/04(水) 23:27:49 ID:zGuUpY4M0
国沢ホロン部の特徴
・国沢の珍論には一切触れない。
・ニガータ、ふっさーるなどのコテを執拗に攻撃
・国沢の珍論には一切触れない。
・ニガータ、ふっさーるなどのコテを執拗に攻撃
861 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/07/04(水) 23:28:36 ID:98/k9Bap0
本物のカウンタ考察は？
862 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/07/04(水) 23:28:41 ID:wLRpia230
燃料電池スタックの低温性能とか問題がまだあるのを忘れてるのかねぇ。
（2005年の箱根駅伝に低温始動性のアピールも兼ねてホンダFCXを出してたろうが）
ちょうど手元にモーターファンイラストレーテッドの最新号があってそこに燃料電池の
問題点とかBMWのHydrogenに関する記事があるよ。
そこから一部書くと
BMWは現時点において「内燃機関＋変速機という成熟した動力システムで水素を燃やす
アプリケーションが適している」と判断して開発してるはずで。
それにBMWが水素燃料に関する研究をしているのは1990年代から。
今に始まった話でない。
（2005年の箱根駅伝に低温始動性のアピールも兼ねてホンダFCXを出してたろうが）
ちょうど手元にモーターファンイラストレーテッドの最新号があってそこに燃料電池の
問題点とかBMWのHydrogenに関する記事があるよ。
そこから一部書くと
BMWは現時点において「内燃機関＋変速機という成熟した動力システムで水素を燃やす
アプリケーションが適している」と判断して開発してるはずで。
それにBMWが水素燃料に関する研究をしているのは1990年代から。
今に始まった話でない。
863 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/07/04(水) 23:29:40 ID:tyHzuSV60
裁判は？
864 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/07/04(水) 23:29:58 ID:R8g9yHfR0
865 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/07/04(水) 23:31:51 ID:zf9Xgd4X0
866 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/07/04(水) 23:32:57 ID:zGuUpY4M0
>追伸 投稿者：弟子永田 投稿日：2007年 7月 3日(火)19時18分11秒 返信・引用
> ちなみにＥ３２０ＣＤＩが成立しているのは、多段ＡＴ＋ディーセルターボでも
>マルチシリンダーかつ大排気量のため、排気がスムースで比較的ブーストが
>かかりやすいからだそうです。
> これが４気筒２０００ｃｃでＡＴとなると（排圧は高くても、排気がスムースでないと
>ブーストがかかりにくいから）絶望的な状況になるようです。
・E200K （1.8Lスーパーチャージャー ：163ps／240Nm）
・E280 （3.0L ：231ps／300Nm）
・E350 （3.5L ：272ps／350Nm）
・E500 （5.0L ：306ps／460Nm）
・E55 AMG （5.4L ：476ps／700Nm）
・E200 CDI （2.1L ：122ps／270Nm）
・E220 CDI （2.1L ：150ps／340Nm）
・E280 CDI （3.0L ：190ps／440Nm） ※AT値
・E320 CDI （3.0L ：224ps／510Nm）
・E420 CDI （4.0L ：314ps／730Nm）
2100ccATのE220 CDIより低速トルクの細いE200K（ｽｰﾊﾟｰﾁｬｰｼﾞｬｰ!!）はどうすればいいのですか？
> ちなみにＥ３２０ＣＤＩが成立しているのは、多段ＡＴ＋ディーセルターボでも
>マルチシリンダーかつ大排気量のため、排気がスムースで比較的ブーストが
>かかりやすいからだそうです。
> これが４気筒２０００ｃｃでＡＴとなると（排圧は高くても、排気がスムースでないと
>ブーストがかかりにくいから）絶望的な状況になるようです。
・E200K （1.8Lスーパーチャージャー ：163ps／240Nm）
・E280 （3.0L ：231ps／300Nm）
・E350 （3.5L ：272ps／350Nm）
・E500 （5.0L ：306ps／460Nm）
・E55 AMG （5.4L ：476ps／700Nm）
・E200 CDI （2.1L ：122ps／270Nm）
・E220 CDI （2.1L ：150ps／340Nm）
・E280 CDI （3.0L ：190ps／440Nm） ※AT値
・E320 CDI （3.0L ：224ps／510Nm）
・E420 CDI （4.0L ：314ps／730Nm）
2100ccATのE220 CDIより低速トルクの細いE200K（ｽｰﾊﾟｰﾁｬｰｼﾞｬｰ!!）はどうすればいいのですか？
867 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/07/04(水) 23:33:46 ID:0Ald95iB0
666 ：最低人類０号：2007/07/04(水) 22:24:59 ID:h3AiOqUG
>>661
確かにあれは今は無き小失敗のサイトで、一章丸々使っても良い位のドデカい珍論だったな。
駄犬も尻尾をちぎれんばかりにブンブン振り回して大ハッスルしていたから、首領様お得意の
裏付けの無い仄めかし程度はスルーしてしまうのも頷ける話だ。
>>661
確かにあれは今は無き小失敗のサイトで、一章丸々使っても良い位のドデカい珍論だったな。
駄犬も尻尾をちぎれんばかりにブンブン振り回して大ハッスルしていたから、首領様お得意の
裏付けの無い仄めかし程度はスルーしてしまうのも頷ける話だ。
868 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/07/04(水) 23:34:17 ID:0Ald95iB0
667 ：最低人類０号：2007/07/04(水) 23:14:00 ID:9nCmwre8
>>643 ＞ニガちゃん、こんな祭りの日こそカウンター推移を調べなよ。
激しく同意だ。
http://hobby9.2ch.net/test/read.cgi/car/1164729179/645-651
そこにあるカウンターネタに対するﾆｶﾞｰﾀのログを見ると、ﾆｶﾞｰﾀが「本家ほほぅ」というＨＮで
スベと共同でmixiに書いた考察以外に、「本物の考察」があることを示唆していたことがわかる。
本当に、カウンターネタで「本物の考察」とやらが存在するなら、今こそ公開して自分の考察の正しさを
証明するか、それから五ヶ月たった今、カウンターに関する新たな本物の考察を本スレに書いて欲しいな。
スベは、「こらもう明らかに細工しています。オートリロードを仕掛けていることは確実です」
「一種の粉飾だからなあ、今回のカウンタ偽装は」と言い、ﾆｶﾞｰﾀは「カウンタ値は、おそらく
スクリプトによってオートリロードされて14,000～16,000程度を底上げされていると見るべきでしょう」
と言っていたのだが、カウンターが本当に偽装されているなら、昨日はどうだったんだろうな？
ちなみに、国沢はカウンターについて、２月２５日の日記で下記のように述べている。
ttp://www.kunisawa.net/kuni/product/D2007/02.html
＞またまた私のＷｅｂのカウンターで遊んでいる黄昏がいる。アクセス数に嫉妬しているらしく、
＞２週間くらい前から頻発。こいつも社会から受け入れてもらえず寂しいんだろう。実害無いので勝手に遊んでろ。
まさか、その黄昏がカウンターをいじって遊んでいたのを、スベとﾆｶﾞｰﾀは国沢が故意にいじっていると
勘違いしていた、なんてことはないよな。なにせ、「本物の考察」があるんだもんなｗ
しかし、スベもﾆｶﾞｰﾀもカウンターについて、触れなくなったよなあ。まあ、スベは「アクセスカウンターの
動向調査については今後もしばらく継続していく予定」と書いていたし、ﾆｶﾞｰﾀには「本物の考察」があるそうだから、
そのうち調査結果について報告があったり、「本物の考察」が公開されるのだろう（棒
まさか、スベとﾆｶﾞｰﾀは書いたら書きっぱなしで、間違ったことを書いていても訂正しない、なんてことはないよな（棒
>>643 ＞ニガちゃん、こんな祭りの日こそカウンター推移を調べなよ。
激しく同意だ。
http://hobby9.2ch.net/test/read.cgi/car/1164729179/645-651
そこにあるカウンターネタに対するﾆｶﾞｰﾀのログを見ると、ﾆｶﾞｰﾀが「本家ほほぅ」というＨＮで
スベと共同でmixiに書いた考察以外に、「本物の考察」があることを示唆していたことがわかる。
本当に、カウンターネタで「本物の考察」とやらが存在するなら、今こそ公開して自分の考察の正しさを
証明するか、それから五ヶ月たった今、カウンターに関する新たな本物の考察を本スレに書いて欲しいな。
スベは、「こらもう明らかに細工しています。オートリロードを仕掛けていることは確実です」
「一種の粉飾だからなあ、今回のカウンタ偽装は」と言い、ﾆｶﾞｰﾀは「カウンタ値は、おそらく
スクリプトによってオートリロードされて14,000～16,000程度を底上げされていると見るべきでしょう」
と言っていたのだが、カウンターが本当に偽装されているなら、昨日はどうだったんだろうな？
ちなみに、国沢はカウンターについて、２月２５日の日記で下記のように述べている。
ttp://www.kunisawa.net/kuni/product/D2007/02.html
＞またまた私のＷｅｂのカウンターで遊んでいる黄昏がいる。アクセス数に嫉妬しているらしく、
＞２週間くらい前から頻発。こいつも社会から受け入れてもらえず寂しいんだろう。実害無いので勝手に遊んでろ。
まさか、その黄昏がカウンターをいじって遊んでいたのを、スベとﾆｶﾞｰﾀは国沢が故意にいじっていると
勘違いしていた、なんてことはないよな。なにせ、「本物の考察」があるんだもんなｗ
しかし、スベもﾆｶﾞｰﾀもカウンターについて、触れなくなったよなあ。まあ、スベは「アクセスカウンターの
動向調査については今後もしばらく継続していく予定」と書いていたし、ﾆｶﾞｰﾀには「本物の考察」があるそうだから、
そのうち調査結果について報告があったり、「本物の考察」が公開されるのだろう（棒
まさか、スベとﾆｶﾞｰﾀは書いたら書きっぱなしで、間違ったことを書いていても訂正しない、なんてことはないよな（棒
869 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/07/04(水) 23:42:43 ID:pRyXJTqd0
そろそろ口臭タイム
870 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/07/04(水) 23:44:21 ID:HX5qKFLt0
>>860
自分は執拗じゃないのかと小一時間(ry
自分は執拗じゃないのかと小一時間(ry
871 ：ﾆｶﾞｰﾀ ◆vVER34/MJU ：2007/07/04(水) 23:44:33 ID:pqUjvggF0
昨日は忙しくて登場できなかったのかな。
872 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/07/04(水) 23:45:04 ID:KnywwYmj0
口臭シティー
873 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/07/04(水) 23:45:20 ID:zGuUpY4M0
874 ：（ﾟДﾟ)y─┛~~ ◆ANTXLKihqM ：2007/07/04(水) 23:45:49 ID:LsEFfpmO0
そうだね、きっとｗ
875 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/07/04(水) 23:47:43 ID:fwI/wqFX0
やっと水が燃えることが認められるようになるのか
876 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/07/04(水) 23:49:02 ID:pNrp8Bwd0
877 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/07/04(水) 23:52:48 ID:9G5q8ydk0
AK!がタイラリーのドキュメンタリーを作ってるんだって。
ぜひ見たい。
ぜひ見たい。
878 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/07/04(水) 23:52:49 ID:zGuUpY4M0
珍論が
いつのまにかに
コテとぼし
ﾎﾙﾎﾙ
いつのまにかに
コテとぼし
ﾎﾙﾎﾙ
879 ：ﾆｶﾞｰﾀ ◆vVER34/MJU ：2007/07/04(水) 23:55:53 ID:pqUjvggF0
>>876
いや、簡単なことだと思います。
> 結論から書くと「水素の値段による」です。
なんてわかりきった「答え」とやらの行を切除して、
「燃料電池とどちらがいいか？」ということだと思う。
以下、少し考えてみたい。
水素レシプロと燃料電池の燃費の差は、えいやっで表現すると４倍。
『ハイドロゲン７』の燃費って、水素１kg／２８km。
一方、平均的な燃料電池の場合、水素タンク容量と航続距離から推定し、
おおよそ水素１kg／１００km（正確な数値は不明）だと思われる。
この「４倍」をどう考えるかで、論議の答えは決まってきます。
（以下略）
という風に書くだけで、違和感がかなり薄れますよ。
いや、簡単なことだと思います。
> 結論から書くと「水素の値段による」です。
なんてわかりきった「答え」とやらの行を切除して、
「燃料電池とどちらがいいか？」ということだと思う。
以下、少し考えてみたい。
水素レシプロと燃料電池の燃費の差は、えいやっで表現すると４倍。
『ハイドロゲン７』の燃費って、水素１kg／２８km。
一方、平均的な燃料電池の場合、水素タンク容量と航続距離から推定し、
おおよそ水素１kg／１００km（正確な数値は不明）だと思われる。
この「４倍」をどう考えるかで、論議の答えは決まってきます。
（以下略）
という風に書くだけで、違和感がかなり薄れますよ。
880 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/07/04(水) 23:58:01 ID:dNouBS6o0
国沢が
いつのまにか
かやの外
ﾎﾙﾎﾙ2-3
いつのまにか
かやの外
ﾎﾙﾎﾙ2-3
881 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/07/04(水) 23:59:56 ID:zGuUpY4M0
>政府の目論見を見ると、燃料用水素の価格は燃料電池車用として使ったとして、
>現在のガソリン車のコストと同じにしたいという意志が裏側にありそう。
>未だに燃料用水素の相場などありませんから
>（流通コストの予測が現時点で読めないため）。
国交省の方と代替燃料について話しをしましたが、市場価格に介入するような
考えもないし、当然のごとく燃料の販売価格も織り込み済みで検討していましたよ。
どうして取材もせずに妄想で語るのかな。
あ‥ 取材できないのかｗ
>現在のガソリン車のコストと同じにしたいという意志が裏側にありそう。
>未だに燃料用水素の相場などありませんから
>（流通コストの予測が現時点で読めないため）。
国交省の方と代替燃料について話しをしましたが、市場価格に介入するような
考えもないし、当然のごとく燃料の販売価格も織り込み済みで検討していましたよ。
どうして取材もせずに妄想で語るのかな。
あ‥ 取材できないのかｗ
882 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/07/04(水) 23:59:58 ID:eVhOHZuH0
883 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/07/05(木) 00:02:34 ID:1T5R7Whp0
884 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/07/05(木) 00:04:57 ID:Uv78/4/u0
昨日はスルーされながらも元気だった石田、今日はぐぐっと落ち込んでＲＯＭですか？ｗ
885 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/07/05(木) 00:06:46 ID:Ylo/PV5V0
取材を
しないできない
評論家
ｹﾞｺﾞｹﾞｺﾞ みつさろ
しないできない
評論家
ｹﾞｺﾞｹﾞｺﾞ みつさろ
886 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/07/05(木) 00:14:06 ID:qXszljq70
国内の
車メーカー
出禁です
ｴｲﾔｯ みつさろ
車メーカー
出禁です
ｴｲﾔｯ みつさろ
887 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/07/05(木) 00:14:44 ID:ij5Zs1x00
>>871
昨日は登場してないことになってるのか。
昨日は登場してないことになってるのか。
888 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/07/05(木) 00:15:02 ID:Uv78/4/u0
新聞記事読んで所轄に電話してる分石田の方がマシかもしれんが、それも取材とは言えない罠ｗ
889 ：ﾆｶﾞｰﾀ ◆vVER34/MJU ：2007/07/05(木) 00:16:11 ID:QZewx4XB0
そして暗黒板では新たな火種がｗ
890 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/07/05(木) 00:16:15 ID:Uv78/4/u0
>>887
脳内設定だからさ。
脳内設定だからさ。
891 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/07/05(木) 00:20:56 ID:2dHQWILM0
ﾉﾉﾉﾉﾉﾉﾉﾉ＼ヽヽ
ﾉﾉﾉﾉﾉﾉ＼ ヾヽヽ ﾌｶﾞ
ﾉﾉﾉﾉﾉ --- -- ﾌｶﾞ
(6 ﾉﾉ ゞ ）
ﾉ‐‐‐‐‐ ＜ （何を対策しても手遅れ）といったタイミングで発表するかも…しないかもって感じです ﾉ
ﾉﾉﾉﾉﾉﾉ＼ ヾヽヽ ﾌｶﾞ
ﾉﾉﾉﾉﾉ --- -- ﾌｶﾞ
(6 ﾉﾉ ゞ ）
ﾉ‐‐‐‐‐ ＜ （何を対策しても手遅れ）といったタイミングで発表するかも…しないかもって感じです ﾉ
892 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/07/05(木) 00:23:17 ID:TNzWda100
>>888
スベやんは、ちゃんと仕事をしているライターで、本業ではまず叩かれる要因がないくらい
取材力があるそうだから、きっと石田じゃないんだよｗ
写真も仕事ではなく、“趣味で”20年程やってるそうだしｗ
116 ：スベやん ◆B38CRznNt. [sage] ：2005/03/31(木) 13:08:03 ID:YED0eG7+0
実は某出版社の方と「自動車評論家の闇（仮）」というタイトルの本を書かせていただく話を
現在進行形で行っております。
国沢さんがこれまで隠してきた部分について、すべてスポットライトを当てる所存ですし、
内容的には発表することで少なからずの公益性が優先されるため、名誉毀損には当たらないだろう
という法曹関係者の判断がなされたため、最終的にゴーサインを出しました。
国沢さんは俺を素人扱いしているようですが、ちゃんと仕事をしているライターの取材力の違いというものを
見せてあげましょう。本人もそれがご希望のようですから。
988 名前：スベやん@めに ◆B38CRznNt. [sage] 投稿日：2006/08/24(木) 23:23:44 ID:PUfPazN60
>>984
本業ではまず叩かれる要因が無いからな。
それでも叩くやつがいるというのなら、そこには何らかの意図があるってことだろう。
845 名前：スベやん@ホイ！ ◆B38CRznNt. [sage] 投稿日：2006/07/10(月) 00:22:55 ID:tN6ZCoVp0
>>848
写真は趣味で20年程やってますが何か？
スベやんは、ちゃんと仕事をしているライターで、本業ではまず叩かれる要因がないくらい
取材力があるそうだから、きっと石田じゃないんだよｗ
写真も仕事ではなく、“趣味で”20年程やってるそうだしｗ
116 ：スベやん ◆B38CRznNt. [sage] ：2005/03/31(木) 13:08:03 ID:YED0eG7+0
実は某出版社の方と「自動車評論家の闇（仮）」というタイトルの本を書かせていただく話を
現在進行形で行っております。
国沢さんがこれまで隠してきた部分について、すべてスポットライトを当てる所存ですし、
内容的には発表することで少なからずの公益性が優先されるため、名誉毀損には当たらないだろう
という法曹関係者の判断がなされたため、最終的にゴーサインを出しました。
国沢さんは俺を素人扱いしているようですが、ちゃんと仕事をしているライターの取材力の違いというものを
見せてあげましょう。本人もそれがご希望のようですから。
988 名前：スベやん@めに ◆B38CRznNt. [sage] 投稿日：2006/08/24(木) 23:23:44 ID:PUfPazN60
>>984
本業ではまず叩かれる要因が無いからな。
それでも叩くやつがいるというのなら、そこには何らかの意図があるってことだろう。
845 名前：スベやん@ホイ！ ◆B38CRznNt. [sage] 投稿日：2006/07/10(月) 00:22:55 ID:tN6ZCoVp0
>>848
写真は趣味で20年程やってますが何か？
893 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/07/05(木) 00:25:17 ID:1T5R7Whp0
>ないとさん 投稿者：国沢光宏 投稿日：2007年 7月 3日(火)23時00分44秒 返信・引用
> 新世代の小排気量ディーゼルターボは高回転に振ったエンジンです。
>新型エクストレイルの『Ｍ９Ｒ』型なんか、
>２リッターで１７３馬力！
>リッター当たり８６馬力に達してます
>ないとさんへ 投稿者：3e456 投稿日：2007年 7月 4日(水)23時07分51秒 返信・引用
> M9Rは現行メガーヌ・ラグーナに既に積まれているエンジンです。
>日産を絡めて検索すると出て来ないかも知れませんが、ルノー絡みで探すと見つかります。
>フランス語のサイトですが、性能曲線が出ているブログがあったのでURLを載せておきます。
>出力がｋW表示で分かりづらいですが、出力の低い方が１５０馬力、高い方が１７５馬力バージョンみたいです。
http://www.leblogauto.com/2006/01/renault_20_dci_.html
http://www.leblogauto.com/2006/01/renault_20_dci_.html
127kw 3700rpm 360N･m 1600～300rpm
http://www.leblogauto.com/images/04_2.jpg
1000回転ですでに150N･mを発生し5000rpmまで200N･mを発生し続けているデナイノ。
894 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/07/05(木) 00:28:01 ID:M9Xxcfnp0
>>875
水が燃えるってこのことか？
ttp://gigazine.net/index.php?/news/comments/20070530_water_ignite/
燃焼によって得られるエネルギーより水が燃焼するようにするエネルギーの方が大きいような
気がするんだがなぁ。
水が燃えるってこのことか？
ttp://gigazine.net/index.php?/news/comments/20070530_water_ignite/
燃焼によって得られるエネルギーより水が燃焼するようにするエネルギーの方が大きいような
気がするんだがなぁ。
895 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/07/05(木) 00:30:34 ID:qXszljq70
>さらに事故防止の観点から付け加えるなら、
>同じ８トンに乗っている人で、中型免許所持者は厳しい視力を要求され、
>限定８トンの人は緩い視力だってＯＫ。
>事故を起こした場合、被害者の立場なら納得いきません。
国沢m9(＾д^)9mﾌﾟｷﾞｬｰ
>同じ８トンに乗っている人で、中型免許所持者は厳しい視力を要求され、
>限定８トンの人は緩い視力だってＯＫ。
>事故を起こした場合、被害者の立場なら納得いきません。
国沢m9(＾д^)9mﾌﾟｷﾞｬｰ
896 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/07/05(木) 00:34:48 ID:1T5R7Whp0
>その件、私は公安委員会に聞きました。
>ただ「だったら今はコンピューターに記録を残してるんだから、
>視力落ちて大型を諦めるときに条件として付ければいいでしょ？」
>と思いました。
>「役人が決めたことは全部正しい」という気持ち、私にゃありません。
公安委員会は役人じゃ（ry
>ただ「だったら今はコンピューターに記録を残してるんだから、
>視力落ちて大型を諦めるときに条件として付ければいいでしょ？」
>と思いました。
>「役人が決めたことは全部正しい」という気持ち、私にゃありません。
公安委員会は役人じゃ（ry
897 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/07/05(木) 00:36:40 ID:6VPq9O610
ﾏﾌｰ
ﾏﾌｰ
898 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/07/05(木) 00:39:42 ID:Uv78/4/u0
>>896
日本語力のないお前に煽りは無理だよｗ
日本語力のないお前に煽りは無理だよｗ
899 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/07/05(木) 00:43:57 ID:1T5R7Whp0
国沢さんの文章はニホンゴデス。
900 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/07/05(木) 00:45:12 ID:Uv78/4/u0
901 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/07/05(木) 00:45:41 ID:6VPq9O610
その通り
ピンジャケデブはニホン語です
ピンジャケデブはニホン語です
902 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/07/05(木) 00:46:31 ID:6VPq9O610
今夜も自己紹介 乙
903 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/07/05(木) 00:49:00 ID:Uv78/4/u0
904 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/07/05(木) 00:49:54 ID:1T5R7Whp0
884 名無しさん＠そうだドライブへ行こう sage New! 2007/07/05(木) 00:04:57 ID:Uv78/4/u0
昨日はスルーされながらも元気だった石田、今日はぐぐっと落ち込んでＲＯＭですか？ｗ
888 名無しさん＠そうだドライブへ行こう sage New! 2007/07/05(木) 00:15:02 ID:Uv78/4/u0
新聞記事読んで所轄に電話してる分石田の方がマシかもしれんが、それも取材とは言えない罠ｗ
890 名無しさん＠そうだドライブへ行こう sage New! 2007/07/05(木) 00:16:15 ID:Uv78/4/u0
>>887
脳内設定だからさ。
898 名無しさん＠そうだドライブへ行こう sage New! 2007/07/05(木) 00:39:42 ID:Uv78/4/u0
>>896
日本語力のないお前に煽りは無理だよｗ
900 名無しさん＠そうだドライブへ行こう sage New! 2007/07/05(木) 00:45:12 ID:Uv78/4/u0
>>899
自分の馬鹿さが理解できない馬鹿か。
しょーがねーなｗ
・国沢の珍論には一切触れない
・石田石田を連呼
昨日はスルーされながらも元気だった石田、今日はぐぐっと落ち込んでＲＯＭですか？ｗ
888 名無しさん＠そうだドライブへ行こう sage New! 2007/07/05(木) 00:15:02 ID:Uv78/4/u0
新聞記事読んで所轄に電話してる分石田の方がマシかもしれんが、それも取材とは言えない罠ｗ
890 名無しさん＠そうだドライブへ行こう sage New! 2007/07/05(木) 00:16:15 ID:Uv78/4/u0
>>887
脳内設定だからさ。
898 名無しさん＠そうだドライブへ行こう sage New! 2007/07/05(木) 00:39:42 ID:Uv78/4/u0
>>896
日本語力のないお前に煽りは無理だよｗ
900 名無しさん＠そうだドライブへ行こう sage New! 2007/07/05(木) 00:45:12 ID:Uv78/4/u0
>>899
自分の馬鹿さが理解できない馬鹿か。
しょーがねーなｗ
・国沢の珍論には一切触れない
・石田石田を連呼
905 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/07/05(木) 00:53:36 ID:6VPq9O610
イワサダ：映画原作者
赤らデブ：記事贋作者
赤らデブ：記事贋作者
906 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/07/05(木) 00:56:37 ID:6KRNq5rL0
907 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/07/05(木) 00:58:57 ID:Uv78/4/u0
908 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/07/05(木) 01:00:37 ID:1T5R7Whp0
>>906
,／´￣￣￣￣＼
（⌒）/ 丶(⌒）
（⌒ ） i ヾ）
（ ） ＼ ／ ! ）
. （ ) －=･= ´ =･=- i ）
（ ) ¨´ ヽ、 ´' ! ）
（ ) /`－一ヽ |ﾐノ ＜ 20000が水増しなのデス
／ ヾ | / ＿U,=､＿,} | ＼
/ （| ヽ `ﾆ' ノ /
/ ＼`ーへ,,＿,､＿__,／
>>907
>>866と>>893について一言
,／´￣￣￣￣＼
（⌒）/ 丶(⌒）
（⌒ ） i ヾ）
（ ） ＼ ／ ! ）
. （ ) －=･= ´ =･=- i ）
（ ) ¨´ ヽ、 ´' ! ）
（ ) /`－一ヽ |ﾐノ ＜ 20000が水増しなのデス
／ ヾ | / ＿U,=､＿,} | ＼
/ （| ヽ `ﾆ' ノ /
/ ＼`ーへ,,＿,､＿__,／
>>907
>>866と>>893について一言
909 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/07/05(木) 01:01:21 ID:Uv78/4/u0
>>889
> そして暗黒板では新たな火種がｗ
他人のネタ振りに依存しきってる能なしさん、乙ｗ
無断転載のリスクを取ってるんだから、それに比べたら自分でネタを振るリスクなんてネグリジブルだろｗ
違うのか？ｗ
> そして暗黒板では新たな火種がｗ
他人のネタ振りに依存しきってる能なしさん、乙ｗ
無断転載のリスクを取ってるんだから、それに比べたら自分でネタを振るリスクなんてネグリジブルだろｗ
違うのか？ｗ
910 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/07/05(木) 01:03:16 ID:1T5R7Whp0
,／´￣￣￣￣＼
（⌒）/ 丶(⌒）
（⌒ ） i ヾ）
（ ） ＼ ／ ! ）
. （ ) －=･= ´ =･=- i ）
（ ) ¨´ ヽ、 ´' ! ）
（ ) /`－一ヽ |ﾐノ ＜ コテトボシで珍論を誤魔化すデナイノ
／ ヾ | / ＿U,=､＿,} | ＼
/ （| ヽ `ﾆ' ノ /
/ ＼`ーへ,,＿,､＿__,／
911 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/07/05(木) 01:07:26 ID:jX+7gnPc0
>>857
ウナギさんですよね？
ウナギさんですよね？
912 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/07/05(木) 01:07:29 ID:6VPq9O610
飯田橋でタダメシ食ってますが何か？
913 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/07/05(木) 01:09:49 ID:jX+7gnPc0
914 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/07/05(木) 01:15:44 ID:1T5R7Whp0
> 7月3日 ディーゼルは低速トルクが細いのでＡＴには向かない、
>ディーゼルエンジンの基本特性として、４０００回転くらいまでしか使えない。
>ないとさん 投稿者：国沢光宏 投稿日：2007年 7月 3日(火)23時00分44秒 返信・引用
> 新世代の小排気量ディーゼルターボは高回転に振ったエンジンです。
>新型エクストレイルの『Ｍ９Ｒ』型なんか、
>２リッターで１７３馬力！
>リッター当たり８６馬力に達してます
http://www.leblogauto.com/images/04_2.jpg
1000回転ですでに150N･mを発生し5000rpmまで200N･mを発生し続けているデナイノ。
>ディーゼルエンジンの基本特性として、４０００回転くらいまでしか使えない。
>ないとさん 投稿者：国沢光宏 投稿日：2007年 7月 3日(火)23時00分44秒 返信・引用
> 新世代の小排気量ディーゼルターボは高回転に振ったエンジンです。
>新型エクストレイルの『Ｍ９Ｒ』型なんか、
>２リッターで１７３馬力！
>リッター当たり８６馬力に達してます
http://www.leblogauto.com/images/04_2.jpg
1000回転ですでに150N･mを発生し5000rpmまで200N･mを発生し続けているデナイノ。
915 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/07/05(木) 01:19:55 ID:jX+7gnPc0
>>912
お食事会ですか？
お食事会ですか？
916 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/07/05(木) 01:34:52 ID:ZlOX1EyI0
917 ：Σ(･*･｀ ) ふっさーる ◆288GTOD/a2 ：2007/07/05(木) 05:06:59 ID:soQjeWI40
その状況を見て楽しめるのは俺だけだ(w
出せば良いだろとか言うのは誰もが持つ言論の自由だがなw
言えば良いじゃん。
そして自分自身でもよく探せ。
探すうちにアレを探し当てたときが見ものだわ。
出せば良いだろとか言うのは誰もが持つ言論の自由だがなw
言えば良いじゃん。
そして自分自身でもよく探せ。
探すうちにアレを探し当てたときが見ものだわ。
918 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/07/05(木) 05:25:53 ID:1T5R7Whp0
国沢光宏氏
> 7月3日 ディーゼルは低速トルクが細いのでＡＴには向かない、
>ディーゼルエンジンの基本特性として、４０００回転くらいまでしか使えない。
御堀直嗣氏
ポロ1.9TDI
>低速トルクの力強さと加速の鋭さ，そして滑らかなエンジン回転とによって
>次々にシフトアップしていける嬉しさを味わうことができる。そして，もはや
>最高回転数が4500rpmであったことなど忘れてしまうほど運転に夢中になれる。
http://techon.nikkeibp.co.jp/premium/AT/ATCOLUMN/20021009/1/
> 7月3日 ディーゼルは低速トルクが細いのでＡＴには向かない、
>ディーゼルエンジンの基本特性として、４０００回転くらいまでしか使えない。
御堀直嗣氏
ポロ1.9TDI
>低速トルクの力強さと加速の鋭さ，そして滑らかなエンジン回転とによって
>次々にシフトアップしていける嬉しさを味わうことができる。そして，もはや
>最高回転数が4500rpmであったことなど忘れてしまうほど運転に夢中になれる。
http://techon.nikkeibp.co.jp/premium/AT/ATCOLUMN/20021009/1/
919 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/07/05(木) 06:19:39 ID:geXvU16nO
920 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/07/05(木) 07:19:49 ID:FtFMK5WE0
mp3
ハッタリはハッタリ
ハッタリはハッタリ
921 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/07/05(木) 07:21:40 ID:eCxN5s0D0
mp3
922 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/07/05(木) 07:23:27 ID:tYKYE4SQ0
mp3
>俺だけだ
オマエ以外誰も知らないわけだからなwww
>俺だけだ
オマエ以外誰も知らないわけだからなwww
923 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/07/05(木) 07:24:12 ID:GCpdXf780
やっと嘘を自白したか
924 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/07/05(木) 07:25:23 ID:iNAp45MN0
mp3
925 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/07/05(木) 07:39:17 ID:ZQpwTQLN0
>>917
石田級嘘つき決定だな（ｗ
石田級嘘つき決定だな（ｗ
926 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/07/05(木) 07:40:32 ID:8F3aUbDf0
927 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/07/05(木) 07:54:04 ID:XfW9Hg/z0
mp3
928 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/07/05(木) 08:02:53 ID:XiCes5750
勘違いしてる人がいるみたいだけど
ふさの存在そのものが国沢と同じ。
俺は骨の髄まで味わいます。
あっ、スレ違いとか言ったり、ホロン部に認定しないでね。
ふさの存在そのものが国沢と同じ。
俺は骨の髄まで味わいます。
あっ、スレ違いとか言ったり、ホロン部に認定しないでね。
929 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/07/05(木) 08:46:46 ID:6HAJ6gmqO
以上、朝の「壊れたレコード・アワー」をおおくりしました。
それでは、よい１日を～
それでは、よい１日を～
930 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/07/05(木) 09:05:08 ID:sq9HblWzO
931 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/07/05(木) 09:29:52 ID:O/6q+yWx0
>>930
どうしてここまで、派手にズレた返しができるのか・・・
脳味噌膿んでんのか、わざとなのか・・・
これで「言い返してやった」とか思ってるなら
「可哀想」を通り越して恐怖すら感じるな。
論理性のかけらもない人間ってことだからな。
どうしてここまで、派手にズレた返しができるのか・・・
脳味噌膿んでんのか、わざとなのか・・・
これで「言い返してやった」とか思ってるなら
「可哀想」を通り越して恐怖すら感じるな。
論理性のかけらもない人間ってことだからな。
932 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/07/05(木) 09:57:09 ID:SRO8jT1b0
>>931
言いっぱなしで何の根拠も無いという点では
>私の祖父は高知県香我美郡にある『若一王子宮』の宮司。
これだっていい勝負じゃないかい？祖父以前に親は誰なんだよって。
で、親は誰だという以前にお前はどこ生まれのどこ育ちなんだよって。
言いっぱなしで何の根拠も無いという点では
>私の祖父は高知県香我美郡にある『若一王子宮』の宮司。
これだっていい勝負じゃないかい？祖父以前に親は誰なんだよって。
で、親は誰だという以前にお前はどこ生まれのどこ育ちなんだよって。
933 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/07/05(木) 09:59:16 ID:9bSdXtiP0
国沢の珍論があまりにヒドイために意識されてないようだが、
公表されるターボ車のトルク曲線が全負荷におけるものだと
理解してない奴がいないか？
公表されるターボ車のトルク曲線が全負荷におけるものだと
理解してない奴がいないか？
934 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/07/05(木) 10:16:43 ID:InfSWCTA0
カートップの46ページあたりすごいな。エクストレイルが斜面を走ってる画だと思うが
935 ：検証ﾃｷｽﾄ保全家 ◆vVER34/MJU ：2007/07/05(木) 10:22:18 ID:vPpOz6Ws0
TOPコラムと日記、セットでトヨタﾄﾎﾞしがきましたー。
936 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/07/05(木) 11:09:46 ID:jN/HKVda0
937 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/07/05(木) 11:21:37 ID:+7OlZ8sn0
暗黒板にバイオエタノール記事に関する記事に対する火種が投下。
どうなるか？
更なる祭り勃発か？？
どうなるか？
更なる祭り勃発か？？
938 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/07/05(木) 11:27:11 ID:5zwQTtJn0
出入り禁止にならなくてよかったですね。
939 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/07/05(木) 12:51:22 ID:O/6q+yWx0
>>932
やっぱり論理性のない人間が絡んでるのか。
ふさは自分で「mp3出す」と言っただろ？
GWが終わったらな、とかさ。
「言いっぱなし」で「無根拠」がふさの問題点ではない、この場合。
そんなことも分からんのか？
やっぱり論理性のない人間が絡んでるのか。
ふさは自分で「mp3出す」と言っただろ？
GWが終わったらな、とかさ。
「言いっぱなし」で「無根拠」がふさの問題点ではない、この場合。
そんなことも分からんのか？
940 ：ふさ仕事場 ◆XBR5fZcq3w ：2007/07/05(木) 12:56:07 ID:kzg/dG6Y0
ここは国沢スレなので
俺の話題は俺のスレでもたててやってくれないかw
国沢の出身ってどこだろう・・・ｗ
俺の話題は俺のスレでもたててやってくれないかw
国沢の出身ってどこだろう・・・ｗ
941 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/07/05(木) 13:55:12 ID:RVHkN2KH0
免許の表記の問題、こいつ数ヶ月遅れてるよ。
変な表記であるけど、旧普通免許＝新中型(8t限定）。
大型免許は旧＝新。
普通免許に限定が付いていても、大型持ってれば中型の範囲は乗れる。
そもそも新制度の中型免許は習得していないのだから、
旧普免＋旧大型は新中型＋新大型には成らない。
変な表記であるけど、旧普通免許＝新中型(8t限定）。
大型免許は旧＝新。
普通免許に限定が付いていても、大型持ってれば中型の範囲は乗れる。
そもそも新制度の中型免許は習得していないのだから、
旧普免＋旧大型は新中型＋新大型には成らない。
942 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/07/05(木) 14:08:08 ID:XiCes5750
943 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/07/05(木) 15:23:44 ID:Q8fFOu9j0
カキコの全てが、「馬鹿」、「テイノウ」、「嘘つき」、「クズ」だもんなw
そういえば「一役」の読みをつい最近まで「いちやく」だと思いこんでいた
馬鹿の出身小学校はどこなんだろう？
よほど特殊なニホンゴを教える学校だったんだろうねえ。
センセイ自身、ニホンゴが不自由だったとか？w
そういえば「一役」の読みをつい最近まで「いちやく」だと思いこんでいた
馬鹿の出身小学校はどこなんだろう？
よほど特殊なニホンゴを教える学校だったんだろうねえ。
センセイ自身、ニホンゴが不自由だったとか？w
944 ：ﾆｶﾞｰﾀ ◆vVER34/MJU ：2007/07/05(木) 15:38:28 ID:vPpOz6Ws0
|
|∀･) その手の話題になると御大がいるからなぁ
つ⌒・ヒスイ
|∀･) その手の話題になると御大がいるからなぁ
つ⌒・ヒスイ
945 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/07/05(木) 17:05:28 ID:8F3aUbDf0
>>940
国沢のmp3の話題だから無問題。
国沢のmp3の話題だから無問題。
946 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/07/05(木) 17:06:03 ID:8F3aUbDf0
>>944
マジで電車に轢かれて死ね
マジで電車に轢かれて死ね
947 ：ふさ仕事場 ◆XBR5fZcq3w ：2007/07/05(木) 17:42:17 ID:kzg/dG6Y0
おれももっとすごいいいまつがいもしているしなぁ。
こっしょんとか（ｗ
それでも、それで「楽しめればそれでいいんだ」わ。
国沢のように素でああいう間違いしているとそれはそれはなんだかなぁと思うわけで。
なに、あの単一民族発言。
ああいうのにはなぜ噛み付かないのかねぇ。
こっしょんとか（ｗ
それでも、それで「楽しめればそれでいいんだ」わ。
国沢のように素でああいう間違いしているとそれはそれはなんだかなぁと思うわけで。
なに、あの単一民族発言。
ああいうのにはなぜ噛み付かないのかねぇ。
948 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/07/05(木) 17:43:26 ID:Q8fFOu9j0
949 ：ふさ仕事場 ◆XBR5fZcq3w ：2007/07/05(木) 17:50:19 ID:kzg/dG6Y0
あの暗黒ＢＢＳが、好きに言い合える環境であればよかったのに
検閲してアレではどうしようもないな。
ここは誰でも好きなようにかけるわけで。
俺をﾄﾎﾞｽのも自由ってことだし、そのもの自体におれは噛み付かないしねぇ。
笑えるのは、俺のことを中途半端に知っているような奴がいろいろ書いている
のがなんとなく見えたときかな。狭いからねぇ。世間はｗ
小笠原だっけ？それとも野々市だっけ？w
どっちの人でもいいけれど、それはそれ。
国沢は国沢だしねぇ。
おれが近くなら、いつでも言いに行くのだけれどｗ
なんなら切替のおっちゃんとこで対談してみてぇなぁ。
国沢と。
検閲してアレではどうしようもないな。
ここは誰でも好きなようにかけるわけで。
俺をﾄﾎﾞｽのも自由ってことだし、そのもの自体におれは噛み付かないしねぇ。
笑えるのは、俺のことを中途半端に知っているような奴がいろいろ書いている
のがなんとなく見えたときかな。狭いからねぇ。世間はｗ
小笠原だっけ？それとも野々市だっけ？w
どっちの人でもいいけれど、それはそれ。
国沢は国沢だしねぇ。
おれが近くなら、いつでも言いに行くのだけれどｗ
なんなら切替のおっちゃんとこで対談してみてぇなぁ。
国沢と。
950 ：ﾆｶﾞｰﾀ ◆vVER34/MJU ：2007/07/05(木) 17:54:54 ID:vPpOz6Ws0
>>948
その言い様は、国スレにおける「仄めかし」の認識を誤っているとしか言えない。
いいか、仄めかす相手は「主」「副」の２段構成だ。間違っても「正」「副」じゃないからな。
プライマリに対してのセカンダリ。
「主」：国沢氏本人以外
「副」：国沢氏本人
主たる目的が「国沢氏本人に伝えること」なら、
> 匿名掲示板に書くくらいなら本人に直接言え
の通りではある。
しかしこれまでの場合、あくまで「主」は国スレ住人、しかもその中で「ある程度事情を知っている者」だ。
国沢氏本人はあくまで「副」にすぎない。
もうオマケもオマケ。
その言い様は、国スレにおける「仄めかし」の認識を誤っているとしか言えない。
いいか、仄めかす相手は「主」「副」の２段構成だ。間違っても「正」「副」じゃないからな。
プライマリに対してのセカンダリ。
「主」：国沢氏本人以外
「副」：国沢氏本人
主たる目的が「国沢氏本人に伝えること」なら、
> 匿名掲示板に書くくらいなら本人に直接言え
の通りではある。
しかしこれまでの場合、あくまで「主」は国スレ住人、しかもその中で「ある程度事情を知っている者」だ。
国沢氏本人はあくまで「副」にすぎない。
もうオマケもオマケ。
951 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/07/05(木) 18:00:31 ID:Q8fFOu9j0
>>950
屁理屈乙w
屁理屈乙w
952 ：ﾆｶﾞｰﾀ ◆vVER34/MJU ：2007/07/05(木) 18:04:48 ID:vPpOz6Ws0
伝わったようで嬉しいw
953 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/07/05(木) 18:25:27 ID:qXszljq70
,／´￣￣￣￣＼
（⌒）/ u 丶(⌒）
（⌒ ） ﾋﾞﾋﾞﾘ i ヾ） ﾏﾌｰ
（ ） ＼ ／ ! ） ﾏﾌｰ
. （ ) －=･= ´ =･=- i ）
（ ) u `¨´ ヽ、¨´' ! ）
（ ) /`－一ヽ u |ﾐノ ＜ﾏﾀﾏﾀ難しい質問が来たｻﾞﾝｽ
／ ヾ | u / ＿_,=､＿,} | ＼ 今度はどうやってﾔﾘ過ごすかと言うｲﾒｰｼﾞ
/ （| u `ﾆ' ノ /
/ ＼`ーへ,,＿,､＿__,／
954 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/07/05(木) 18:58:31 ID:8F3aUbDf0
955 ：ﾆｶﾞｰﾀ ◆vVER34/MJU ：2007/07/05(木) 19:10:26 ID:vPpOz6Ws0
まだ理解してないのがいるよｗ
956 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/07/05(木) 19:39:55 ID:NQY8Vnyc0
>>955
おいちゃん、次スレの時間だよ
おいちゃん、次スレの時間だよ
957 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/07/05(木) 20:06:11 ID:geXvU16nO
958 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/07/05(木) 20:06:15 ID:6eHxGFCh0
959 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/07/05(木) 20:14:09 ID:8F3aUbDf0
>>958
え？誰が？
え？誰が？
960 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/07/05(木) 20:14:42 ID:IDL/OF+E0
＿＿ ＿＿
/ 丶 γ ヽ
i i ＿＿＿ ＿＿＿ i i
( ^ ^ | / ＼ ,;f ヽ | ^ ^ )
/;、 {､(,_)ヽ< i i :i ＿＿＿ i: i i >ﾉ(_,)､} //;ﾄ,
;lﾞl丶 l-==-! ﾍ,| | ,;f ヽ | |,ﾍ !-==-l ///lﾞl;
ヽヽ } !｀/丶 | | i i | | ///;ﾄ,´! { ﾉﾉ
| ＼ ;lﾞlﾞ丶丶 ( ^ ^ | | | | ^ ^ ) ////ﾞlﾞl / / |
| !. i. l {､/( ,_､)ヽ< .) | | (. >ﾉ(､_, )ヽ､} l .i .! |
|. | │ | -=ﾆ=-! / ∧,, ( ^ ^ ),,∧ヽ !-=ﾆ=- | │ | .|
ヽ.ヽ. } ,!｀ﾆﾆ´／／.. { ﾉ(､_, )ヽ､ } ＼＼｀ﾆﾆ´ !, { .ﾉ.ﾉ
|.丶 丶 ￣￣￣／ ／ ,,∧. -=ﾆ=- ,∧,, ＼￣￣￣../ / .|
／＼..＼ ｀ﾆﾆ´／／＼
／| | ＼ ＼￣／ ／| | ＼アナザーディメンション！
/ 丶 γ ヽ
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;lﾞl丶 l-==-! ﾍ,| | ,;f ヽ | |,ﾍ !-==-l ///lﾞl;
ヽヽ } !｀/丶 | | i i | | ///;ﾄ,´! { ﾉﾉ
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／＼..＼ ｀ﾆﾆ´／／＼
／| | ＼ ＼￣／ ／| | ＼アナザーディメンション！
961 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/07/05(木) 20:31:15 ID:CeW0O4Ca0
>>949
なぜうそをつくの？
なぜうそをつくの？
962 ：ﾆｶﾞｰﾀ ◆vVER34/MJU ：2007/07/05(木) 20:32:40 ID:vPpOz6Ws0
スレ立てを試行してきます．．．．
963 ：次スレ告知人 ◆vVER34/MJU ：2007/07/05(木) 20:42:57 ID:vPpOz6Ws0
新スレをご用意しました。
★ﾜﾀｼの珍論は一般論になりﾏﾌ＠放置中国沢352★
http://hobby9.2ch.net/test/read.cgi/car/1183635246/
スレタイは、休憩所183氏案をもとに改変して採用させていただきました。
★ﾜﾀｼの珍論は一般論になりﾏﾌ＠放置中国沢352★
http://hobby9.2ch.net/test/read.cgi/car/1183635246/
スレタイは、休憩所183氏案をもとに改変して採用させていただきました。
964 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/07/05(木) 20:58:54 ID:TNzWda100
>>946 ＞マジで電車に轢かれて死ね
それは、ﾆｶﾞｰﾀの発言のコピペだということに、今頃気づいたｗ
http://hobby9.2ch.net/test/read.cgi/car/1164729179/658
459 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：04/11/27 21:17:44 ID:a0WPLD8B
>>441
つーか、コテがどうとかトリがどうとか以前におまえが一番うっとうしい。
マジで電車に轢かれて死ね。
484 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：04/11/27 23:33:17 ID:Lj7nw2Ds
>>483
ところでさ、なんでわざわざコテ外して>>459みたいな煽り入れる訳？
485 名前：ﾆｶﾞｰﾀ p5107-ipad02niigatani.niigata.ocn.ne.jp ：04/11/27 23:36:50 ID:a0WPLD8B
うむ。反応を見計っておりますた。
申し訳ない＞All
>>948 懐かしいねえｗ
http://hobby9.2ch.net/test/read.cgi/car/1164729179/659-661
692 ：検証ﾃｷｽﾄ保全家 ◆vVER34/MJU ：2007/03/30(金) 02:04:42 ID:qLApsTeI0
いいねぇ、保護者か。そういえば以前にも助け船がどうだとか書いて、
ブイケーなんとかと言いつつ消えていった人がいたっけか。
煽りだか探りだかわかんないようなものを中途半端に投下するくらいなら、
匿名掲示板になんか書いてないで、直接本人に言いなよ。
本当に出自を調べる能力なりコネなりがあるなら、本人にだけ伝わるように直接警告すりゃいいわけだ。
つまんないブラフをカマす前に、やるべきことがあるんじゃないのかね。
いや、そんなことは自分で考えて行動して欲しいのだが。
それは、ﾆｶﾞｰﾀの発言のコピペだということに、今頃気づいたｗ
http://hobby9.2ch.net/test/read.cgi/car/1164729179/658
459 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：04/11/27 21:17:44 ID:a0WPLD8B
>>441
つーか、コテがどうとかトリがどうとか以前におまえが一番うっとうしい。
マジで電車に轢かれて死ね。
484 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：04/11/27 23:33:17 ID:Lj7nw2Ds
>>483
ところでさ、なんでわざわざコテ外して>>459みたいな煽り入れる訳？
485 名前：ﾆｶﾞｰﾀ p5107-ipad02niigatani.niigata.ocn.ne.jp ：04/11/27 23:36:50 ID:a0WPLD8B
うむ。反応を見計っておりますた。
申し訳ない＞All
>>948 懐かしいねえｗ
http://hobby9.2ch.net/test/read.cgi/car/1164729179/659-661
692 ：検証ﾃｷｽﾄ保全家 ◆vVER34/MJU ：2007/03/30(金) 02:04:42 ID:qLApsTeI0
いいねぇ、保護者か。そういえば以前にも助け船がどうだとか書いて、
ブイケーなんとかと言いつつ消えていった人がいたっけか。
煽りだか探りだかわかんないようなものを中途半端に投下するくらいなら、
匿名掲示板になんか書いてないで、直接本人に言いなよ。
本当に出自を調べる能力なりコネなりがあるなら、本人にだけ伝わるように直接警告すりゃいいわけだ。
つまんないブラフをカマす前に、やるべきことがあるんじゃないのかね。
いや、そんなことは自分で考えて行動して欲しいのだが。
965 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/07/05(木) 21:04:08 ID:NQY8Vnyc0
>>963
激しく乙ﾃﾞﾅｲﾉ
激しく乙ﾃﾞﾅｲﾉ
966 ：ﾆｶﾞｰﾀ ◆vVER34/MJU ：2007/07/05(木) 21:06:03 ID:vPpOz6Ws0
そう言えば、あれっきりノックス兄ぃさん出てこないねぇ。
スベやんに助け舟をとか言ってたのに。
スベやんに助け舟をとか言ってたのに。
967 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/07/05(木) 21:13:46 ID:ZQpwTQLN0
アク禁から復活した石田は何やってるんだかｗ
春の新ネタも続きを出し渋ってる間に夏になってしまったしｗ
梅雨があけたら真夏の新ネタ宣言でも出るのかねぇｗ
春の新ネタも続きを出し渋ってる間に夏になってしまったしｗ
梅雨があけたら真夏の新ネタ宣言でも出るのかねぇｗ
968 ：ﾆｶﾞｰﾀ ◆vVER34/MJU ：2007/07/05(木) 21:40:53 ID:vPpOz6Ws0
ところで今気づいたんだけど。
◆WEB上での国沢氏の考察
kunisawa.netの小失敗の研究 ～WEBでのトラブルを避けるために～
ttp://www.interq.or.jp/ferrari/love/reserch/index.html ※ﾘﾆｭｰｱﾙ中？
ページの下のほうにあるカウンタ、５日前だけ異常にアクセスが多かったんですねｗ
◆WEB上での国沢氏の考察
kunisawa.netの小失敗の研究 ～WEBでのトラブルを避けるために～
ttp://www.interq.or.jp/ferrari/love/reserch/index.html ※ﾘﾆｭｰｱﾙ中？
ページの下のほうにあるカウンタ、５日前だけ異常にアクセスが多かったんですねｗ
969 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/07/05(木) 21:53:15 ID:ZQpwTQLN0
970 ：ﾆｶﾞｰﾀ ◆vVER34/MJU ：2007/07/05(木) 21:57:26 ID:dm14UD0v0
予想通りのポイントに食いついてくるねぇｗ
971 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/07/05(木) 22:00:28 ID:ZQpwTQLN0
972 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/07/05(木) 22:02:21 ID:ZQpwTQLN0
ＥＴＣネタだけ言い訳たっぷりの自己弁護を追加して他のコンテンツを丸ごと切除だものｗ
槍騎士はちょっとだけ頭がいいのか、それとも凄い馬鹿なのか、どっちだと思う？ｗ
槍騎士はちょっとだけ頭がいいのか、それとも凄い馬鹿なのか、どっちだと思う？ｗ
973 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/07/05(木) 22:03:17 ID:qXszljq70
シ ク シ ー ク
,／´￣￣￣￣＼
（⌒）/ 丶(⌒）
（⌒ ） i ヾ）
（ ） ＼ ／ ! ）
. （ ) －=･= ´ =･=- i ）
（ ) Ｕ¨´ ヽ、U´' ! ）
（ ) /`－一ヽ |ﾐノ ＜今日も金沢君からの返事ありませんﾃﾞｼﾀ
／ ヾ | / ＿_,=､＿,} | ＼
/ （| ヽ `ﾆ' ノ /
/ ＼`ーへ,,＿,､＿__,／
WWｗｗWWｗｗWWｗWwｗｗWｗｗｗｗｗｗｗ
974 ：ﾆｶﾞｰﾀ ◆vVER34/MJU ：2007/07/05(木) 22:03:51 ID:dm14UD0v0
さあ、逢ったことのない人だし、そのあたりはなんとも。
突然のことでびっくりしてますけどね。
突然のことでびっくりしてますけどね。
975 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/07/05(木) 22:17:42 ID:1T5R7Whp0
>>972
ETCのスリップストリーム抜けは国沢の妄想だろが。
ETCのスリップストリーム抜けは国沢の妄想だろが。
976 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/07/05(木) 22:24:27 ID:Av15oWKb0
永田ってアキバくさい顔してるのなｗ
977 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/07/05(木) 22:27:46 ID:geXvU16nO
978 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/07/05(木) 22:31:14 ID:Wmlzk4ER0
知らん間に、国沢AAって、禿げになったんだな
979 ：ﾆｶﾞｰﾀ ◆vVER34/MJU ：2007/07/05(木) 22:34:31 ID:dm14UD0v0
カウンターネタについてネタを明かすのは、はるかはるか先の話ですな。
当面はないとだけ言っておきましょう＞御仁
当面はないとだけ言っておきましょう＞御仁
980 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/07/05(木) 22:39:34 ID:qUVrytGN0
> その件、私は公安委員会に聞きました
え？交付の時の窓口でぐげっただけなんじゃないの？
え？交付の時の窓口でぐげっただけなんじゃないの？
981 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/07/05(木) 22:39:42 ID:CeW0O4Ca0
>>979
何でも言い返さないと気が済まないのなw
何でも言い返さないと気が済まないのなw
982 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/07/05(木) 22:40:18 ID:Av15oWKb0
983 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/07/05(木) 22:41:17 ID:6HAJ6gmqO
自分のことは何も語らず、他人の発言を引用してﾄﾎﾞすことしかできないウナギスタイルの本場はここですか？
984 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/07/05(木) 22:44:37 ID:qUVrytGN0
>>983
ウナギは引用元を次々と変えて行きますから違います
ウナギは引用元を次々と変えて行きますから違います
985 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/07/05(木) 22:46:51 ID:1T5R7Whp0
986 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/07/05(木) 22:57:37 ID:jBx1Nfc60
>>985
公安委員と公安委員会の区別もつかない馬鹿発見。
公安委員と公安委員会の区別もつかない馬鹿発見。
987 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/07/05(木) 23:14:27 ID:CeW0O4Ca0
>>982
似た者の集まりかw
似た者の集まりかw
988 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/07/05(木) 23:14:38 ID:dnUEZq+m0
ニガータはスベと違って弄りがいがあるなぁ。
ふさは問題外。
あっホロン部じゃないですから、認定は結構ですよ。
ふさは問題外。
あっホロン部じゃないですから、認定は結構ですよ。
989 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/07/05(木) 23:17:14 ID:8F3aUbDf0
「平気で嘘をつく人たち」という本を嫁。
ｵﾇﾇﾒ
ｵﾇﾇﾒ
990 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/07/05(木) 23:17:27 ID:jBx1Nfc60
991 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/07/05(木) 23:19:07 ID:1T5R7Whp0
>>986
じゃあ誰に聞いたのかな？ぜひとも教えてください。
じゃあ誰に聞いたのかな？ぜひとも教えてください。
992 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/07/05(木) 23:19:43 ID:jBx1Nfc60
993 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/07/05(木) 23:23:35 ID:1T5R7Whp0
994 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/07/05(木) 23:24:54 ID:jBx1Nfc60
>>993
だから問い合わせをしたという国沢に聞けと言っているんだよ。
だから問い合わせをしたという国沢に聞けと言っているんだよ。
995 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/07/05(木) 23:25:47 ID:1T5R7Whp0
>>994
じゃあ公安委員と公安委員会の違いを教えてください。
じゃあ公安委員と公安委員会の違いを教えてください。
996 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/07/05(木) 23:27:23 ID:6VPq9O610
今夜も口臭は健在です
997 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/07/05(木) 23:28:32 ID:TNzWda100
>>979
＞カウンターネタについてネタを明かすのは、はるかはるか先の話ですな。当面はないとだけ言っておきましょう＞御仁
そうか。結局、五ヶ月前に書いた「本物の考察」とやらが正しかったか、証明することもなく先送りかｗ
http://hobby9.2ch.net/test/read.cgi/car/1164729179/498
で、そのカウンターネタというのは、そこにあるﾆｶﾞｰﾀのログのような評価をすれば、どのレベル？ｗ
＞★＝ヒョウロンカ生命はおろか人としての尊厳を脅かす方向に発展する可能性あり
＞◎＝ヒョウロンカ生命を脅かす方向に発展する可能性あり
＞○＝今となってはどちらかというと小ネタ
そのログを見ると、「戦車インプの行方」と「AKのこれから」は、「ヒョウロンカ生命はおろか
人としての尊厳を脅かす方向に発展する可能性あり」とﾆｶﾞｰﾀは評価していた。
http://hobby9.2ch.net/test/read.cgi/car/1164729179/524
ところが、それから二週間後の上記タイラリー時のログを見れば、ﾆｶﾞｰﾀは戦車インプも含む
国沢の数々の疑惑について、「今回の件に関しては、これ以上語らずにいるほうが良いと判断しました」
と最終的に口をつぐんだ。「戦車インプの行方」は、国沢の「ヒョウロンカ生命はおろか
人としての尊厳を脅かす方向に発展する可能性あり」と大言壮語していたのになｗ
カウンターネタでも、タイラリーのときと同じく、だんまりを決め込むようなことにならないことを祈っているよｗ
http://hobby9.2ch.net/test/read.cgi/car/1164729179/452
http://hobby9.2ch.net/test/read.cgi/car/1164729179/632
ところで、裁判だが、ﾆｶﾞｰﾀが書いた上記「公式回答」や「テンプレ」は今でも有効？
その頃は、あたかもスベの代理人のように裁判について、知ったかぶっていたのに
最近では、下記ログのように裁判について、知らぬ存ぜぬを決め込んでいるから、
またタイラリーのとき同様、だんまりを決め込もうとしているのかと思って、気になってるんだｗ
http://hobby9.2ch.net/test/read.cgi/car/1164729179/639-641
＞カウンターネタについてネタを明かすのは、はるかはるか先の話ですな。当面はないとだけ言っておきましょう＞御仁
そうか。結局、五ヶ月前に書いた「本物の考察」とやらが正しかったか、証明することもなく先送りかｗ
http://hobby9.2ch.net/test/read.cgi/car/1164729179/498
で、そのカウンターネタというのは、そこにあるﾆｶﾞｰﾀのログのような評価をすれば、どのレベル？ｗ
＞★＝ヒョウロンカ生命はおろか人としての尊厳を脅かす方向に発展する可能性あり
＞◎＝ヒョウロンカ生命を脅かす方向に発展する可能性あり
＞○＝今となってはどちらかというと小ネタ
そのログを見ると、「戦車インプの行方」と「AKのこれから」は、「ヒョウロンカ生命はおろか
人としての尊厳を脅かす方向に発展する可能性あり」とﾆｶﾞｰﾀは評価していた。
http://hobby9.2ch.net/test/read.cgi/car/1164729179/524
ところが、それから二週間後の上記タイラリー時のログを見れば、ﾆｶﾞｰﾀは戦車インプも含む
国沢の数々の疑惑について、「今回の件に関しては、これ以上語らずにいるほうが良いと判断しました」
と最終的に口をつぐんだ。「戦車インプの行方」は、国沢の「ヒョウロンカ生命はおろか
人としての尊厳を脅かす方向に発展する可能性あり」と大言壮語していたのになｗ
カウンターネタでも、タイラリーのときと同じく、だんまりを決め込むようなことにならないことを祈っているよｗ
http://hobby9.2ch.net/test/read.cgi/car/1164729179/452
http://hobby9.2ch.net/test/read.cgi/car/1164729179/632
ところで、裁判だが、ﾆｶﾞｰﾀが書いた上記「公式回答」や「テンプレ」は今でも有効？
その頃は、あたかもスベの代理人のように裁判について、知ったかぶっていたのに
最近では、下記ログのように裁判について、知らぬ存ぜぬを決め込んでいるから、
またタイラリーのとき同様、だんまりを決め込もうとしているのかと思って、気になってるんだｗ
http://hobby9.2ch.net/test/read.cgi/car/1164729179/639-641
998 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/07/05(木) 23:33:58 ID:qQuPl/h70
・日記、TOPPUの転載をしているときのカウンタ数の推移
・両者を転載をしていないときのカウンタ数の推移
・日記のみ転載のとき
・TOPPUのみ転載のとき
の4群のﾃﾞｰﾀを取らないと只の自慰行為で終わってしまうんだけどなあ。
そんなこともわからないか、駄犬
・両者を転載をしていないときのカウンタ数の推移
・日記のみ転載のとき
・TOPPUのみ転載のとき
の4群のﾃﾞｰﾀを取らないと只の自慰行為で終わってしまうんだけどなあ。
そんなこともわからないか、駄犬
999 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/07/05(木) 23:35:29 ID:LNGqocyu0
ここでニガータ登場
1000 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/07/05(木) 23:35:44 ID:6VPq9O610
国沢離婚記念
1001 ：１００１：
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もう書けないので、新しいスレッドを立ててくださいです。。。
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