男でAT?（ ´,_ゝ｀）ﾌﾟｯ 猿じゃあるまいし140

(・∀・)ｲｲ！のテンプレー(・∀・)ｲｲ！ト〜ヽ(ﾟ∀ﾟ)ﾉ~

・携帯からの書き込みに過剰反応する。
・とにかく読みにくく、稚拙で回りくどい書き込みをして低学歴を暴露。
・過去ログ検索はまさに職人技、でもその特技がなんの役にもたたないのが哀れ。
・気に食わない書き込みには、脅迫まがいの書き込みで応戦。
・ソニーの意匠登録を侵害した経緯は明白。
・誰が書き込んだのかが異常に気にかかり、気に食わない奴には「　大洗の大鳥居　」の称号を与える。
・某コテに媚び諂う書き込みが惨め。
・スレに関係ない昔話が大得意、スレの過疎化防止に毎日奮闘。
・モノマニアの典型的な症状が満ち溢れている。
・高速道路で覆面に気をつけろと言われても、覆面の不審者に気をつけるのかと本気で思っている。
・ATFと言う言葉が判らなくて、TRFのタイプミスだと思い込んでいる。
・一般的なドライバーの、ごく一般的な知識すら持ち合わせていない。
・とにかく粘着する。気に食わない書き込みには一晩中罵りっぱなし。
・自分に都合が悪い事は、見て見ぬふりをする。
・会社の備品を破壊した事がある。
・論破されると、相手の書き込みの変換ミスや、タイプミスに対して強烈な攻撃を加える。
・論点よりも、タイプミスや変換ミスを重要視している。
・板とスレの使い分けが出来ない時がある。
・車の事を聞かれても、抽象的な回答しか出来ない。と言うより、何ひとつ答える事が出来ない。
・体験談ふうなクサイ捏造書き込みをして自爆する時が多々ある。
・後だしジャンケン論法で、相手を煙にまくのが得意技。まさに卑怯者の代表格。
・新たな書き込みがあると、それを書き込んだ奴が過去に何を書き込んだかを分析するが、大はずれの結果に終わる。
・AT車は簡単に横転すると主張している。
・自分に都合が悪いことは、すべて捏造と決めてかかるが過去ログにシッカリ！ポッキリ！クッキリ！
・携帯（電話）でのアクセスをOからの接続と力説
・しかも携帯電話ではOと0の識別に困難を極める眼力らしい

さて、これでいいかな？

　 　　　 　 _,,:-ｰ''"￣￣￣ `ヽ､ 　　　　　　　　　:..
　　　　　,r'"　.. .. : : ::ノし ）（::: :.`ヽ.　ﾋﾞｷ 　　　 . : :
　__,,::r'7" ::.　 ﾉ（　　 ⌒ｊ（⌒) (:::::::...ヽ＿　 　ﾋﾞｷ : .
　ﾞl　　|　　::　 ⌒. .::: ::: :: .. . .⌒:: :...　ﾞ）　7 　　　　 ::.
　 |　ヽ`l　,/＼,,_::..、,;_､_...:::_,,,ノ＼　／ノ ） 　　　　, : ;
　.| ヾミ,l _;;: ::: ."''=:))il（(=''" . . . ::` .ﾋ-彡| 　　　　　: .
　 〉"l,_l "-ー:ｪｪヮ;::);;;;;f';;_-ｪｪ-ニ,, ﾞﾚr-{ 　:　／￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣
　 | ヽ"::::''_;:'"￣´.::;i;;;;;;i,..`''￣`:;_　.::r';'　} 　　|　久々にｷﾚﾀ
　. ﾞN l　::.　.....:::;イ;:';;;;;;;;l;;;i､::... . . ...::,l,ﾌ ﾉ 　 : |　 こういう>>1は去勢にするなり終身刑にするなり死刑にする
　.　|_i"ヽ;:...::::::/::.ﾞ'''=-='''´｀ヽ::.....:／i　l"　　＜　 のが本物の民主主義国家なんだよな
　　　.|:.:.::ﾞl　 :::i ,====' '====,.:i .::,il".::|'"　. 　 |　ふざけんのもたいがいにしとけよ
　 　 .{::...::|:::.､::（┼┼┼┼┼｝::..:il::. .:| 　　　　＼＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿
　　 /ﾄ､:. :|::..ﾞl;:;`========='"' .:,l'.::ノﾄ､ 　　 : : . ..
　／ .|::..＼ゝ､ﾞl;:: : : : ⌒ :: :,,/;;,ノ;r'" :|　＼ 　　 :: : . .
'"　　 |:: : ..`''-､`'ー--─'";;-'''"... : : :|　　 ＼_　 :: : . .

>>1ｸﾞｯｼﾞｮﾌﾞ乙
>>2元祖ﾃﾝﾌﾟﾚ係乙

※専門用語の基礎知識

【ＭＴ猿】

・正直ＡＴの高級車は高嶺の花でめちゃめちゃコンプレックスを感じている。
・実は自慢の愛車は女受けの超悪いポンコツＭＴコンパクトカーだ。
・現実社会では負け組なのでせめてこのスレだけでは勝ち組になりたくて必死にならざるをえない。
・ＡＴ乗りの行動が気になって気になってしかたない。
・単純バカなので純粋にギアチェンジだけが大好きだ。
・実は内緒だけど最近ＡＴ車に欲しい車がある。
・世間からの疎外感に潰されそうなのでついついここに来て吠えてしまう。
・公道上ではベンシはもちろんアリストにさえも後ろに付かれたらあっさり道を譲っている。
・車を運転するよりも２ちゃんの方が得意。
・２ちゃんで妄想するのが生き甲斐だから邪魔をされると切れる。
・自分の気に入らないレスに対してはピンポンダッシュにさえ右往左往。
・ＭＴ猿の用語解説があまりにも図星なので『ＭＴ猿』という言葉に反応してしまう。
・交友関係が希薄な上もちろん彼女もいないので夜は必ずここに居る。
・２ちゃんねるが唯一の心のよりどころである。

USDMをよろしく
ATｻｲｺー

=======================重要=======================
・基本的にsage進行（メール欄に半角でsage）で。2chブラウザ推奨。
・荒し、煽りは徹底的に放置。
・次スレは>>950が立てること。立てられない時は代わりを指名。
・スレタイを勝手に変えないこと。正しいスレタイは

男でAT?（ ´,_ゝ｀）ﾌﾟｯ 猿じゃあるまいし
==================================================


私は猿研究家です。(Aアクセル　Bブレーキ　Cクラッチ)

猿の頭脳では　A と　B　の概念しか認識できません。
足が２本のところにペダルが３だからなのでしょうか、
猿に　C　の概念を教えることは不可能なのです。
C　の概念が理解できれば、ずっと安全で高性能な機械を操縦できるのですが。

残念ながら　C　の概念が理解できるのは、人間だけなのです。


MT・・・Manual Transmission
AT・・・Animal Transmission

★　AT車の特徴

アクセルの反応が鈍く、加速が悪い
エンジンブレーキがきかない
パワーがなく、MT車にちぎられる
ギアが選べないし、どのギアに入っているかわからない
勝手にギアチェンジする
運転テクニックが使えないし、運転がつまらないから、２時間であきる
長距離ドライブで特につまらない
坂道や雪道などの道で危ない

アクセルとブレーキ踏み間違えて、暴走激突、立体駐車場から転落
立体駐車場からダイブして、君もAT車ジャンプ選手権に出場しよう
アクセルとブレーキ踏み間違えて、コンビニに暴走特攻
コンビニに特攻して、君も神風特攻隊に入隊しよう
盗難に遭いやすい
燃費が悪い
ブレーキとミッションの寿命が短い
乗ってると馬鹿にされるし、実際乗ってる香具師は馬鹿
ぼけ老人・ばばあ・DQN・女・体が不自由な男・猿が乗る車


（AT車の利点）
あらゆる点でMT車に劣り、ほとんど利点はないが、
長時間の渋滞で左足が疲れない
窓枠に手を掛けたまま片手で運転できる
携帯を使える
タバコが吸える

気持ちよさ
MT・・・生
AT・・・コンドーム

エンジンとギアが直接触れあう気持ちよさ。
ダイレクトなフィールを味わい自己制御が出来るなら当然生！　NO DOUBT

MT・・・人馬一体となった優秀なサラブレッドとカウボーイ
AT・・・乗り手の言う事聞かないアホロバ

MT・・・グランドピアノ　少数派の本物が使う 違いのわかる人向け
AT・・・電子ピアノ　　　多数派の素人が使う　大衆向け

MT・・・普通のＴＶ
AT・・・チャンネル勝手に変えちゃうＴＶ（そんなものないが）（　＾∀＾）ｹﾞﾗｹﾞﾗ

MT・・・平均速度20km以上の快適走行で本領発揮
AT・・・平均速度20km以下の渋滞で本領発揮　渋滞専用車

パトカーはみんなＭＴ
理由はエンジンブレーキきかないと危ないから

大学理系のキャンパスなら、MT率30％
つまり工学的知能がある香具師はMT

下手なＭＴ海苔・・・お前らＡＴ海苔のこと　ｗ
普通のＭＴ海苔はお前らＡＴ海苔よりはるかに上手い　　（　＾∀＾）ｹﾞﾗｹﾞﾗ　

MT海苔にとって、クラッチとギア操作なんて無意識で空気みたいなのもの。
こんな簡単以下のことが出来ないＡＴ男は、
猿呼ばわりされてもしょうがあるまい。

AT猿たちみんなの本音
「　MTは糞！だって俺たち運転できないじゃん。」　 （　＾∀＾）ｹﾞﾗｹﾞﾗ
MTは人間なら誰でも運転できるよ　ｗ

どのミッション形式の車に乗りたい？　MT圧勝
http://www.d-pad.co.jp/enquete/make/index.cgi?enq_name=4402

AT率95%らしいけど、
ぼけ老人・ばばあ・女はATしかないだろうから、
どうしようもないこいつらを分母から削除すると、
男のMT率はもっと高く、さらに理工系のMT率はもっと高い。

★　AT男＝猿の特徴

「クラッチ」という言葉が出てくると口出しできなくなるか
なぜか教習所の話を持ち出してくる
車の構造に疎く、特にトルコンについて無知
所詮猿知恵、AT車の性能の悪さに気が付かない
運動神経がにぶく、特に左手と左足が不自由
レーシングカーはATだと思い込んでいる
坂道発進ができないので、仕方なくATにした
AT車に何故か痛いスポーティ改造して、カッコつけてる


８日午前１１時ごろ、広島県因島市土生町のミカン畑で、
近くに住む農業、村上孝雄さんが、ミカンの接木作業をしていたところ、
無人であるはずの運搬用モノレールが動き始めた。
不審に思った村上さんが近づいたところ、なんと運転席にはサルが座っており、
運転用のレバーを動かしていた。
村上さんが大声をあげて脅かすと、サルは驚いて、近くの雑木林へ逃げて行った。
村上さんによると、運転席には村上さんの昼食用の弁当が食い散らかされており、
サルは、この弁当を狙って運転席に忍び込み、何らかの弾みで
レバーを操作してしまったのではないか、と推測される。

★　DQN AT乗りの特徴

車間距離が不安定でバカバカブレーキ踏む。
車線変更でウインカー出さない
前しか見てない
ブレーキ踏んでから合図出す
真っ黒フィルムを運転席にも貼る
意味の無いマフラー交換をする
身障者駐車場に停める
ちびでぶかぶかのズボンはく
ヘッドレスト外す
そっくり返って運転する
シフトダウンてなに？
直線で煽るくせにコーナー曲がるといなくなる
希望ナンバーにしてる８８８８
窓からたばこ捨てる
携帯電話かける


（米・欧州のAT/MT事情のコラム）
http://ammo.jp/daguerreo/9704/mon/0414.html

アメリカ人は、もっぱらAT車でフリーウェイをデレッと流しているように思うかもしれないが、
それは間違いで、このほど日本に入ってきた小型車のサターンなどは、なんと４割がMTユーザーなのだという。
どうやら、MTイコール、インテリといったイメージがあるらしいのは、アメリカのマーケットの面白いところである。

VWゴルフのAT車比率は、ヨーロッパでは5%ほどだが、日本では逆に95%の人がATを選ぶ。
ヨーロッパのメーカーのエンジニアに、なぜこうMTのシェアが高いのか、と聞くと、
みんな運転が好きだからです、と必ず答える。
逆が真なら、日本人は運転が大嫌いな人たち、ということになる。

俺がMTに乗っている理由のひとつはATのシフトプログラムが
俺の判断能力より遙かに劣る馬鹿だからだ。
これは原理的にしょうがないものではあるが、そんな馬鹿には付き合ってられん、
というのが正直なところだ。

住宅街なのか幹線道路なのか山道なのか？
時間帯はいつなのか？昼間？深夜？
前方の道路状況はどうなってるの？
目の前に登り坂や下り坂があるか？いま雪道？雪の深さは？
ガソリンが残り少ないけど、次のスタンドまでどのぐらい残ってる？
いま何人車に乗っている？荷物の重さは？
今日はデートでジェントルな運転が必要？それともイヤなやつを隣に乗せてる？
などなど。書いてるとキリがないが。

こういったことを計算に入れて、シフトをスケジュールしてくれればＡＴでも構わないが、いまのところ無理だろう。

ついでに、クラッチを自在にON/OFFできるのもMTがＡＴより優れているひとつだ。
ＡＴにもＮレンジがあるが、使い勝手が悪いし、トルコンの滑り具合をコントロールすることが 出来ないからな。

ま、ＡＴに乗っていて不満に思わないやつは、
少なくとも運転に関しては猿並みの知能しか持ち合わせていないことはこのように明白だ。

MTファン
http://mtnomura.web.infoseek.co.jp/mt.htm
スポーツカー復権委員会
http://www1.u-netsurf.ne.jp/~toda0919/index.html
車は高い買い物だ。せっかくお金を払うのだから、楽しみだって多い方が良いではないか？

MT車普及委員会
http://fever-queen2.easa.ne.jp/union/union_mtcar.html
オートマチック車の販売台数比率
http://kuruma.cside.com/yomimono/mt.html
地域別ＡＴ装着率の推移
http://www.jatco.co.jp/GAIYO/KANKYO2.HTM
国産車のＡＴ比率はどのくらい？
http://www.auto-g.jp/carlife/zatsugaku/2003_0704.html
（米・欧州のAT/MT事情のコラム）
http://ammo.jp/daguerreo/9704/mon/0414.html
アクセルとブレーキの踏み間違い事故と左足ブレーキ
http://blog.group4.co.jp/tnoma/blog/archives/000203.html

★　CVT（原付の出来損ない）の特徴

低速で徐行すると(((( ；゜Д゜)))ガクガクブルブル
加速悪いし、ダイレクト感がないし、パワーがない
燃費が悪い
オイルで駆動・潤滑してるから、耐寒性が悪い
エンストが発生すると、パワステ、フットブレーキ、CVTの油圧系統が死亡して危ない
コストが高いし、重い
耐久性がなく、すぐトラブルし、すぐ壊れる
トラブルはミッション交換するしかなく、中古車１台分の費用がかかる

店「こちらが代車になります」
客「す、すみません、で、できればATのほうが（。。；）」
店「えー？と、どうかなさいましたか？」
客「え、あの、その…ATに乗りたいんです（*．．*）」
周りの客「(　´д)こいつわがままだな・・・(д｀　)」
店「他の車ですとお時間頂きますがこちらだとすぐにお出しできますが?」
客「AT限定免許なんです（＞＿＜；）」
店「（ﾟДﾟ）ﾊｧ？」
後ろの客「ﾌﾟ━( ´,_ゝ`)━ｯ!!」

客「オ ー ト マ 限 定 だ か ら マ ニ ュ ア ル 運 転 で き な い ん で す＿|￣|●」

店「猿でも運転できるオートマ限定免許ですね ！！急いでご用意いたします（・∀・）ｂ」

後ろの客「(ﾉ∀`)ｱﾁｬｰ」



スポ車にチギられるＡＴ猿。スポ車は軽快にシフトアップしてＡＴ猿を置き去りにする。
ただアクセルをジッと踏み続け、離れていくスポ車を見るしかないＡＴ猿。

その夜、某掲示板にて．．．

「スポ車ダサーイ！キモーイ！５年後には無くなるぞー！無くなって早く！お願い！」
とキーキー叫ぶのであった。

哀れ　AT猿 w

【猿図鑑】

【キモヲタ猿】・・・

MTを運転できない悔しさのためか、ムキになっており、
レス中に必ずキモヲタの文字がある。
事実は逆で、運動神経にぶにぶのAT海苔の方がキモヲタの巣窟である。

【F1猿】・・・

F1の一部にATが採用されているからATが優れていると思い込んでいる猿

確かにF1はATの一種ではあるが、
F1にはトルコンは無い。
乗用車のスリップしまくりトルコンATとは全く別物。
だるいトルコンATのオン･オフスロットルに慣れてるAT限定じゃ
発車することもままならない代物だ。

現在のF1はフルオートマチックは無くなり
セミオートマが主流です。いわゆるクラッチレスです。
プロの最高峰が選ぶ最高のトランスミッション形式は
自動変速ではありません。手動変速なのです。

またF1のATはフェラーリの一部に採用されていますが、
ごくまれな例外ですし、まったく普及していません。
しかも２万キロ、車検毎にクラッチ交換です。
上記を引き合いに出す猿。「ほら！みてみて！ATの方がすげーんだぜ！」

【テンプレニート】・・・
テンプレに反応するニートAT猿のこと

【猿まね】・・・
MT海苔のふりをして、MT海苔を攻撃する猿のこと。
精一杯芸を見せているつもりなのですが、
MTに乗れずMTの知識もないため、すぐに見抜かれてしまいます。
【めんどく猿】・・・
レス中に「めんどくさ」と発言する、運動神経のない猿です。
体が弱いんでしょうか。

【猿辞苑】
「日本の95％はAT」
→人間と機械の技術的話題で太刀打ちできなくなるとアッケナク数字に逃避
95％のマジックは上記テンプレの通り
ていうか趣味のMT持ってる人は大抵ATも持ってる
「AT車」じゃなくて「ATしか乗れない癖に吠えてる君」をコケにしてるんだけど
その足りない癖に血が上りやすいアタマで判る？

「F1もAT」
→オタクラの量産トルコンATとフォーミュラのｾﾐATでは機構も値段も違い杉
F1にレスポンス＆効率ダメダメのトルコンスリップはありません

「ヲタ」「キモイ」「珍走」
→技術論、所有知識に対する敗北宣言。負け犬の遠吠え

「MTは事故率高い」
→「事故率の高い車のMT率が高い」　が正しい。
スピードを出す車の事故率が、渋滞専用車のそれより高いのはMTAT関係ない。
同じ車種の全く同じ条件で、MTATで事故率の統計取らないで、
MTの事故率が高いとか言うのは、不公平なだけでなく、単なる詭弁。

『AT車の急発進・急加速事故はなぜ起こる？』

「車の急発進・急加速による事故が跡を絶たない。新聞報道によれば、
今年の1月だけでも急加速・急発進による人身事故は５件発生、２人が
死亡、９人がけがを負っている。ただ、この件数はあくまでも氷山の一角、、
(中略)急発進・急加速による事故はAT車に多いといわれている。(財)日本自動車
研究所(JARI)の調査では、AT車が事故を起こす割合はMT車の５倍、、。
　　　　　　　　　　　　　　　　　~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~
「(社)日本自動車工業会によると、原因のほとんどはドライバーの操作ミスに
よるものとみている。(中略)このようなドライバーのミスを車がカバーすることは
難しい。ドライバーが注意すること以外に事故を防ぐ手立てはなさそうだ」
(JAF MATE '06年04月号 P44-45より引用)http://www.jaf.or.jp/
JAFへのご入会はこちらから→http://www.jaf.or.jp/proceed/join/fr/index2.htm

http://www.pref.tottori.jp/kyouiku_gakujutsu/kankyogakujutuhoukoku.files/H15seika.pdf
↑のP15。高度道路交通システム・・・の
「図１ AT 車とMT 車の事故率比較」という部分。

「図1 は追突事故における事故率を比較したものである．
AT 車の方が約２倍も事故率が高いことが分かる．（図略）
~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~
もともとAT 車は煩雑な変速動作が無いのでドラ
イバが運転に注意を払えるので安全であるとの
キャッチフレーズで普及したのであるが，現実は逆に危険であるということになる．
すなわちAT 車のドライバでは・・スペアに運転に
関係の無い注意がスペアに入り込みこれがHuman Error
を引き起こし，事故を増やす」一部引用

つまり「AT車を運転していると、人間は猿のように脳が退化しちゃうよ」 っていう意味？

>>1
スレたて乙

=======================重要=======================
・基本的にsage進行（メール欄に半角でsage）で。2chブラウザ推奨。
・荒し、煽りは徹底的に放置。
・次スレは>>950が立てること。立てられない時は代わりを指名。
・スレタイを勝手に変えないこと。正しいスレタイは

男でAT?（ ´,_ゝ｀）ﾌﾟｯ 猿じゃあるまいし

==================================================


ヨーロッパでは運転の楽しいMT車がデフォルト
中田がＡＴの車を乗っていると知ったイタリアの新聞は、
「中田はオカマか？」呼ばわり。


古くからある日本のことわざ
　　猿は立体駐車場から落ちる

　
ＡＴ海苔列伝　殿堂入り

猿
イグアナ
女子中学生
男子小学生

煽りは放置と言ってもスレ自体煽りなんだがな

>>19　(・∀・)ノ

たぶん、某人自身が書き込むのは良いけど他人の書き込みは「　(∩ﾟдﾟ)ｱｰｱ-ｷｺｴﾅｨ　」にしたいんじゃな〜(・∀・)ｲｲ？

最近ここってさ、自分で墓穴掘った書き込みを指摘されるとその件には一切触れないでコピペで誤魔化し続けるのが流行ってるらしー(・∀・)ｲｲ！

グダグダ〜ゴネてないでさ、間違えだったらサッパリ！シッカリ！スッパリ！素直に認めて訂正すれば良いのにね〜ヽ(ﾟ∀ﾟ)ﾉ~

ＭＴで省エネ運転するとき、
坂道や惰性で走行する場合、クラッチを切らない方が
いいって聞いたんだけど本当？

ここのテンプレ作ってる奴って相当頭悪そうだよなぁ

スレ重http://shizu.0000.jp/r.php/motori/1178670197/l10複

さっさと消せﾎﾞｹ

現実として日本車(＆日本に正規輸入される外国車)は
メーカーのグレード戦略のせいか、MT車の位置づけが
「スポーティー仕様」もしくは「廉価版」になる罠。

そもそもスポーツ仕様は無題に排気量が大きかったり
サスが固くて椅子がスポーツシートで窮屈だったり。
ガキっぽいエアロやウイングがついてたり。その一方
廉価版はサイドエアバッグ等の安全装備がオプション
でも選べなかったりする。

シートや装備品は快適志向でミッションはマニュアル。
そういう車ってどこに消えたのかねぇ。俺が子供の頃は
オヤジ仕様のマーク�Uセダンでもマニュアルが有ったな。
今や、6気筒の非スポーツ系セダンでマニュアルなんて
どこにもない。だからアベンシスのATに甘んじています。

その意味で、こういうテンプレートは腹が立つな。
>乗ってると馬鹿にされるし、実際乗ってる香具師は馬鹿
>ぼけ老人・ばばあ・DQN・女・体が不自由な男・猿が乗る車
限定免許じゃあるまいし、好きでAT乗ってるんじゃないよ。
マニュアルに固執したら選べる車が激減する現実を見れ。

男でAT限定免許?（ ´,_ゝ｀）ﾌﾟｯ 猿じゃあるまいし


に変えてみてはどうだろう？

ワタシ女だけど、そこまで必死にオートマ車乗ってる言い訳するくらいなら
素直にスポーツ系をノーマルで大人しく乗ってればいいと思いマース。>>24

＞そもそもスポーツ仕様は無題に排気量が大きかったり
小排気量車のスポーツグレードは無視ですか・・・・。

＞サスが固くて
スポーツ系サス＝固い
ですか？単純ですね。

＞椅子がスポーツシートで窮屈だったり。
君がデブなだけんじゃない？

＞ガキっぽいエアロやウイングがついてたり。
外せば？

＞シートや装備品は快適志向でミッションはマニュアル。
レカロなんて快適指向でスポーツ向きだけどね？
競技仕様車のある車なんて大抵は快適装備をつけた
ロードバージョンも併売しているけれど・・・・。

>>27
>小排気量車のスポーツグレードは無視ですか・・・・。
相対的な話。例えばヴィッツなら何故MTは1.5リッターのRSに
設定するのか？なぜ1300にはMTが無いのか？

>スポーツ系サス＝固い
>ですか？単純ですね。
一般的には街中の乗り心地がよくない車が多いだろ。

>君がデブなだけんじゃない？
その通り・・だけど標準仕様のシートが何故選べない！？

>外せば？
不用部品に金を払うのが気に入らない。

>競技仕様車のある車なんて大抵は快適装備をつけた
>ロードバージョンも併売しているけれど・・・・。
競技者ほど極端な事じゃないんだけどさ、具体的な車種で説明しよう。
レガシィの3.0Rには何故MTを設定してくれないんだ？という事ですよ。

スバルのサイト見たら、今はあるのね＞3.0RのMT仕様
3.0Rは他のグレードに比べたら少しオッサン臭いセンスの
内外装だけど、俺はむしろそれが好き。でも俺が買い換える
当時は2000CCNTの安物かターボ系にしかMTが無かった。

ターボ系は見た目からしてガキっぽくてDQN臭いセンスだし
そもそもターボ4気筒は嫌い。あくまであのNAフラット6と
MTで対話したかったよ。メーカーは何も分かっちゃ居ない。

＞当時は2000CCNTの安物か
2000CC「NA」の打ちまつがいでした。

>>1どっちでもええがな
いちいち細かい事ゆうなやー 器ちっちゃいんじゃー
全然男らしくないがなー
ほとんどが普通にMT運転できるがな
>1は､井の中の蛙かー

>>1
自分がMT運転できないからってwww

教習所で何度もエンストしてからMT車に対する苦手意識が芽生え、
AT教習のときに「何よ何よあんだけ苦労した坂道発進もスイスイだし
エンストしまくって恥ずかしい思いもしなくてすんでサイコーぢゃん♪
すんげぇ〜AT、神様みてぇ〜〜！ATサイコ〜〜〜！！MTなんか滅んじまえ！！！」
「ちきしょォ〜やっぱMT車は思い通りに動かせねェからウゼェ！
まるでオレがヘタクソみてぇぢゃねーか。」
↓
「いやそんなワケない。こんなのは車として認めない。」
↓
「ＭＴ車ウゼーんだよ！！はやく無くなれ！！俺がまがいものに乗ってるみてーじゃねーか！！」

こういうやつに限って
40すぎてはじめて免許とったようなババァでも運転できるＡＴ車に乗ってるっていう劣等感をごまかす為に
「AＴのラインナップが少ないからしようがないんだよ(怒)・・」と言い訳するのですが、
そこが逆にコンプレックス丸出しでカッコ悪いですね

前スレ
男でAT?（ ´,_ゝ｀）ﾌﾟｯ 猿じゃあるまいし 139?
http://hobby9.2ch.net/test/read.cgi/car/1176500978/l50
男でAT?（ ´,_ゝ｀）ﾌﾟｯ 猿じゃあるまいし 137
http://hobby9.2ch.net/test/read.cgi/car/1173704128/l50
男でAT?（ ´,_ゝ｀）ﾌﾟｯ 猿じゃあるまいし 136
http://hobby9.2ch.net/test/read.cgi/car/1171288206/l50
男でAT?（ ´,_ゝ｀）ﾌﾟｯ 猿じゃあるまいし 135
http://hobby9.2ch.net/test/read.cgi/car/1171185909/l50
男でAT?（ ´,_ゝ｀）ﾌﾟｯ 猿じゃあるまいし 134
http://hobby9.2ch.net/test/read.cgi/car/1170522447/l50

＞一般的には街中の乗り心地がよくない車が多いだろ。
乗り心地って誰しも同じレベルを求めているものなの？
フニャフニャ柔らかいのを上質とする人もいれば、
路面の凹凸をしっかり伝えてくれるのを優秀とする人もいる。
人の好みや走行条件は千差万別だからダンパーの中には調整式もある訳ですが・・・・。

＞その通り・・だけど標準仕様のシートが何故選べない！？
＞不用部品に金を払うのが気に入らない。
＞あくまであのNAフラット6とMTで対話したかったよ。
あのさ、その辺りの話って、ATとかMTとかまるっきり関係無くて、
只単にメーカーがマーケティングをどう読みとり応えるかの話だけど？

＞メーカーは何も分かっちゃ居ない。
只の我が儘ですがな。

>>34
ユーザーなんてのはワガママなもんさ。
でもそのワガママな俺が実際に車を買うとなったら
ミッション形式かグレードの志向・・どちらかを「妥協」
して折れなきゃいけないのが現実って事を言いたいのだ。

つまり「MTが操れないからATに乗っている」みたいに判断するなって事。

オレ男だけど、>>26に完全同意だわ

＞ユーザーなんてのはワガママなもんさ。
一般消費者的な要望と君の無理難題を同一に語っちゃいかんがな。

>>26
なんで「言い訳」なんだよ。
俺はスポーティな車の内外装のセンスが大嫌いなの。
ああいう車はDQNかオコチャマにしか見えない。

エボのオートマに乗ってますが…
楽でいいよ！

ワタシは家族のクルマが全部ＭＴ車だから非限定で免許とったんだけど、
男でＡＴ車乗ってるヒト見ると「あーこのヒト運転に自信なくてＡＴ乗ってるんだろーな、ﾌﾟｯ」とか
「所詮オートマでチンタラ走るんやったら４気筒で６気筒でも大して変わりゃしないやんアフォが」って見下してしまいます。
ちなみに自分の周りに男でオートマ限定のヒトは一人もいないし、
もしそういうヒトがいたら　「ちょっと足りてない人」　って感じがします。

テンプレ係って良く女の振りしてレスするよね

>>40
>家族のクルマが全部ＭＴ車
ちなみに何乗ってるの？
どうせＡＴじゃまともに走らない軽とか1000CCのヴィッツとか？

>>40
ナルシスト乙

＞男でＡＴ車乗ってるヒト見ると「あーこのヒト運転に自信なくてＡＴ乗ってるんだろーな、ﾌﾟｯ」とか

99�l以上の日本の“男”が「ﾌﾟｯ」対象ですねｗ

「所詮オートマでチンタラ走るんやったら４気筒で６気筒でも大して変わりゃしないやんアフォが」って見下してしまいます。

>>38
＞なんで「言い訳」なんだよ。
何でも何も、言い訳でしか無いじゃん。ｗ

＞俺はスポーティな車の内外装のセンスが大嫌いなの。
内装なんざ大して変わらんし、外装とて嫌なら外せば良い。
不用部品に金を払うのが気に入らないとか言いながら、
「妥協」して折れなきゃいけないってのは変だよね。
車に限らず、我々一般人が購入所有出来る量産製品なんて
オートクチュールじゃ無くてプレタポルテなんだから、
AT・MT問わず各々の人によって不要な装備は必ずある。
不要部品に金を払うのが嫌なら車なんて買えない罠。

＞ああいう車はDQNかオコチャマにしか見えない。
君のレスはDQNでオコチャマなAT猿にしか見えないが？

早い話が木目ベタベタでメッキだらけの車が好きなんじゃね？
エアロは不用でも木目パネルは彼にとっては必要な部品と。
そういうオヤジ車は大抵ATしか設定していないから気に入らないんだろ。

(・∀・)ｲｲ！ちゃん早く来ないかなあ。

あちらは今夜中に埋めそうな勢いだ！

　　　　　　　　　　　　前スレが埋まってから〜ヽ(ﾟ∀ﾟ)ﾉ~

前スレの最後に湧いてたヤツ、あれイボ本人だろ。

で、そいつがイイちゃんイイちゃんと言ってるヤツなんだから…








このスレ建てたのイボじゃんｗ

所詮MT車の設定がある車なんて

　安い、ダサイ、ショボい

車しかないだろ？　もしくは中古車ｗ
どこの世界に今時MT乗る馬鹿なんているんだよｗｗ

　MT車の設定がある車しか買えない低所得者

ってことだろ？ｗｗ
だいたいMTが速いなんて妄想、いつまで続けてるのよ。
今時の車は一部例外を除いて、ＭＴ ＜＜＜ ＡＴ
300psもロクにオーバーできないポンコツMT乗りが、ほざくなってｗｗ

高級車にはATしか設定がない。

低所得MT乗りは車にステータスを求めない
高所得AT乗りは車にステータスと走りを求める

今現在、ハイテク、装備、パフォーマンスはAT高級車にしか導入されない。
つまりMT乗りは

　時代遅れの低所得猿

MTなんて車の速さに微塵の影響も与えません。
逆にMT操作は車の運動性能にとって無駄以外の何者でもありませんがな。
俺は340psのAT車で、ダサイMTコンパクトスポーツを「いつも」チギってます。
高速では280km/h余裕ですよ、はい。
信号GPもMT車には「絶対」負けませんってｗ
現実を見ないと、現実をｗ

>>50
イボ乙

>>51
>安い、ダサイ、ショボい
無知乙

>>52
>俺は340psのAT車で、ダサイMTコンパクトスポーツを「いつも」チギってます。
ショボイ行動乙

【ＭＴ猿】

・ATの設定しかない高級車を買うことができない
・300psオーバー続出のATに乗った事がないので、速さをしらないい（実はMT車はもう遅い）
・MTの設定がある安い車か中古車しか乗った事がないので、高級質感や装備を知らない
・MTは車の運動性能に一切関係が無いこと（逆に足を引っ張ってる事）を知らない
・車はステアリングとブレーキとアクセルでコントロールするという、３原則を知らない
・基本ポンコツ乗りなので、ステータスが無い。コンプレックスの固まり。
・もう既に１％の化石人類であることに気づいていない
・ヒールアンドトゥすらできない

こんなところかな？ｗ

>>54
おもろいね

・ATの設定しかない高級車を買うことができない
　MTの高級車が買えない僻み？
・300psオーバー続出のATに乗った事がないので、速さをしらないい（実はMT車はもう遅い）
　MTも３００ｐｓオーバー楽勝です
・MTの設定がある安い車か中古車しか乗った事がないので、高級質感や装備を知らない
　想像つくけど、何に乗っているの
・MTは車の運動性能に一切関係が無いこと（逆に足を引っ張ってる事）を知らない
　燃費が良くなるｗ
・車はステアリングとブレーキとアクセルでコントロールするという、３原則を知らない
　MTにも設定してあります
・基本ポンコツ乗りなので、ステータスが無い。コンプレックスの固まり。
　ショボイstatusを持つのがATのりか
・もう既に１％の化石人類であることに気づいていない
　隠喩が下手だね
・ヒールアンドトゥすらできない
　できるけど

こんなところかな？ｗ

他人の成果に頼りきって喜んでるID:z0kFqAZFPが化石だろ。
教本にスーパーカーを妄想しながら飛ばしてるやつを見て端からバカみたいと思われてる絵が描いてなかったか。

どうでもいいが>>54のID末尾がPなのはなんでだ？

>>57
どうでもいいが>>57のID末尾がOなのはなんでだ？

MT派の中にもAT派の中にも頭の良い人もいれば頭の悪い人もいる。
AT猿やイボの中の人は頭の悪い人しかいないけど・・・。

普段MT派の中でハト派を気取っている俺だが、
>>52を読むと、MT派の中の頭の悪い人の中でも
極端に頭の悪い人がAT猿を装っているようにしか見えない。

ID:z0kFqAZFPが真AT猿ならどうぞ続けて下さい。
AT猿を装っているMT派なら他のMT派の迷惑になりますのでお止め下さい。

レガシィーならＡＴでもさまになってると思う。
ありえないけど軽になってもキまってると思う。
やっぱレガシィー最高＆最強

って事をみんな言いたいだけだと思う。

>>60
ジェラシーがどうした？

ＭＴ・ＡＴ両方を使い分けてる人の勝ち。
乗ったことの無い物を脳内で想像しか出来ない奴が評価をするのはいかがなものかと・・・・・・

ぐたぐた言ったところで、世の中的には

高級車＝ＡＴ＞＞＞＞ＭＴ　←国産ＭＴに高級車は皆無ｗ
トータル性能＝ＡＴ＞＞＞＞ＭＴ　←すでに400psオーバーはATしかないしｗｗ
居住性＝ＡＴ＞＞＞＞ＭＴ　←ＭＴ車の設定は下級低収入車にしかないしｗｗｗ
操安性＝ＡＴ＞＞＞＞ＭＴ　←ハイテク機器はＭＴにはもったいなくて設定されないｗｗｗｗ

チンポレバーをシコシコ動かして快感感じちゃってるＭＴ猿って本当、バカｗ

まとめると

　ＭＴ＝低所得者の為に設定された、時代錯誤の過去の遺物

だなｗｗｗｗ

借金して買った高級ＡＴに乗ってる猿の捨て台詞なんて、こんなもんだな。

>>64
アフォ？　ＭＴ猿なんて全員オレが論破してやるよｗ

そもそもＭＴなんて車を速く、快適に、スムースに動かすのに全く適さないシステムだって知ってる？ｗ
全てに於いてローテクだった昔の名残。
バカが棒一本生えてる位で勘違いしてるのって、妙に笑える。

早さも、安全性も、効率も、装備も、既にＭＴはＡＴの足下にも及ばない訳でｗ

>>65
トルコンＡＴ風情が効率とは随分笑わせるな。
パフォーマンスがガタ落ちだろｗ

>>63
おや、もう同居キャラを演じるのは止めたのか？

ｗｗ

>>55
バカを一つ論破してやるかｗ

> 　MTの高級車が買えない僻み？
アフォか？ＭＴ車に新車で高級車があるか、ボケ。高額ボッタクリカーだろｗ

> 　MTも３００ｐｓオーバー楽勝です
氏ね、ＭＴの３００ＰＳ後半なんて、クラッチにブースターかませてやっと操作できるしろもんだろｗ
それでクラッチ操作している気になってるところが根本的にバカ。
４００ｐｓ超えのクラッチはスカスカですか？ｗｗｗ

> 　想像つくけど、何に乗っているの
ベンツ

> 　燃費が良くなるｗ
はいはい、さすが低所得者だ。燃費気にして走ってなよｗ　ローパワーでｗｗ

> 　MTにも設定してあります
余計な操作をしていることに気づかないバカ。どんなにがんばっても２ペダルとは効率が違う。

> 　ショボイstatusを持つのがATのりか
ＭＴ設定しかない、激安中古車に言われてもねぇｗ

> 　できるけど
ふっ、お前のこの内容じゃ、知れてるなｗ　できてるけど、ガックンですか？ｗ

>>66
そのトルコンで落ちたパワーにも勝てないＭＴ車ってｗｗｗ
パフォーマンス語る前に、ＭＴ車の設定しかない、中途半端な車が何を言ってるの？ｗ

あれか？　ランエボとかっていう、カローラクラスにバカエンジン乗っけた車が基準か？ｗ
お前、一度でもＡＭＧのベンツのってみなよｗｗｗ　世界が変わるぞ？　どうかわるかって？

二度と国産の高額インチキＭＴ車なんて乗らない＆本当の速さとは何かを知る

ま、お前には無理かｗ

今夜の奴隷くんはやる気満々で釣糸垂らしておりますｗ

>>68
＞燃費気にして走ってなよｗ
ＡＴは効率がいいんじゃなかったのかよｗ

ちなみに高額ボッタクリカー代表はベンツだ。

>>69
＞そのトルコンで落ちたパワーにも勝てないＭＴ車ってｗｗｗ
ＡＴは効率がいいんじゃなかったのかよｗ
重いだけの直線専用車に乗ってる猿は言うことも矛盾だらけだ。
話にならん。

だいたい、日本のＭＴ車って何アレ？
ファミリー箱セダンに無理矢理バカエンジン横置きに乗っけてＭＴです？

笑わせるなってｗｗｗ
他にあるＭＴっていったら、軽みたいな車にＡＴ乗せるコストもないから
無理矢理過去の設計のＭＴ乗っけて同じクラスのＡＴと比べてちょっと速い？ｗ
笑わせるぜ、まったく。

オーバー５００ｐｓでオーバー２６０ｋｍ／ｈの世界でＭＴ程乗りにくく、遅く、
不安定な乗り物はない。
結局突き詰めればＡＴしかない訳よ、くるまって。
２０年前のアンダー２００ｐｓの世界ではＭＴが速かったが、今は時代が違うんだよ。
オーバー４００ＰＳや５００ｐｓでマトモに操作できるクラッチなんて
殆どが油圧アシストによるインチキクラッチだろ。そんなことも知らないＭＴ乗りって、やっぱ猿。

ふ、全員論破しちまったよｗｗ

>>71
アハハハハ　笑わせるバカ発見。
お前、ベンツ乗ったこともイジったこともないだろｗｗｗ　バレバレ
知ってる奴はみんな気づく。

ベンツほどまともなシャーシ、エンジンを作れるメーカーは存在しないよｗｗｗ

本当、低所得者の勘違いっていうか、都市伝説って笑えるよなｗ

>>73
そうだな、ベンツっていいよなｗ

>>74
そう。
ポルシェ、ベンツはやっぱり最高だよ。
ポルシェやベンツのハイパワーＡＴに乗ってみ？　マジで人生観かわるぞ。
オレも昔はＭＴ猿だったが、高所得者になってセカンドでE63AMG買ったら人生変わった。

今まで国産MTで一生賢明380ps出して、
命がけで260km/h以上でシフトチェンジなんていう、非効率で無謀な事をしていたのかを
思い知らされたよ。
おまえら、400psオーバーの車で260km/h以上の世界でマトモにシフトアップダウンできるのか？

絶対無理。

所詮ＭＴ設定しかない車なんてトレッドもホイルベースも中途半端で速く走れない。
数秒間だけの一発トライアルならなんとかなっても、クルージングなんて死んでも無理。
現実はそんなもんだよ？ｗ

>>71　ついでに論破しとくかｗ

おまえの効率って、燃費かよｗｗｗｗｗｗｗｗｗ

今日のキャラはテンション高杉で引かれまくりですね、あとでイイがチョロっと絡むくらいでしょうｗ

奴隷くんもいい加減無理矢理釣ろうとしてる自分が末期だと気付いた方がいいですよｗｗ

>>77

いやいや、全員論破しちゃったから、悔しくて出てこれないんでしょ？ｗ

ＭＴ＝低収入低所得者が乗る、遅く、効率の悪い過去の車。
ＡＴ＝高収入高所得者が乗る、速く、効率の良い最新の車。

>>75
センセー。どこのサーキットで２６０キロ出したの？
２６０キロ出して楽しかったですか？

悔しかったら自慢のボロＭＴで400psオーバーなATを抜いてみなよｗ

シグナルＧＰでも足下にも及ばないぜ、ＭＴなんざｗｗｗ

時代が違うっていうか、ハイパワー高級ＡＴ車に乗ったことがない奴らが

ＭＴ＞ＡＴなんていう、都市伝説に騙された典型だよな、このスレｗｗｗ

>>76
まあそうだな。
ベンツがいくらがんばっても巡航距離では大衆車の圧倒的勝利だろう。
効率ってのはそういうもんだろ。
どういう解釈で使っていたのか是非知りたいところだが、どうせ猿だし考えなしで言っていたのだろう。

>>75
260km/h以上ね。こんなスピードならいつでもクルージングレベル。
まぁ、がんばればMTでもいけるよ、気合いと根性と一発感覚でね。

300km/h以上はMT乗りなんて怖くてシフトアップダウンもできないだろ。
そうでなくてもトレッドもホイルベースも短い日本の腐ったMT車だと
普通の奴のMT操作じゃあっというまに車の挙動乱すからな。

ま、そもそもインチキ300psチョイ超えカーしかない車じゃ話にならんけど。
そもそも国産低級ＭＴ車じゃシャシーも足回りもタコだから、この高いレベルになると
足周りガチガチ、ロールゲージにスタビに固めまくり？ｗ

>>81
お前、超頭悪いねｗｗ　もう論破したから出てこなくて良いよ。

>>77
どこかでイヤな事でもあったんでしょ。ﾜﾗﾀ
260Km/h以上でシフトチェンジしてｼｯｺ漏らしたとか。

末期猿ってのはテキトーにレスで煽って飼い殺すのが一番だよね。

馬鹿イボ煽ってたときと一緒ｗｗ

>>84
お前のオンボロＭＴ車じゃ260km/hなんて出ないだろｗ
そもそもMT車はレベルの低い車の集まりなんだから、高額高級ハイパフォーマンスATのことを
知れるはずないもんなｗｗｗ

>>82
ちなみに
２６０キロ以上の領域ではシフトアップもシフトダウンもあんまりしないほうが
いいと思うのですがシロウト考えですかねぇー？

俺の車はAT。
お前みたいのがいるからATが馬鹿にされるんだよ。氏ね。

借金しただけあってすごい執着心だなｗ

車ってさ、ハイパワーとか速いとかが最高だとかはー「　その人にとっては　」なんだよね〜

　　　所有する人それぞれ車に対する欲求？は千差万別なんだよね〜ヽ(ﾟ∀ﾟ)ﾉ~


　　　そこの所をスッ飛ばしてる「　大ボケ猿々　」が今日の主役か〜(・∀・)ｲｲ？

>>87
あってるよ。
普通の奴ならシフトダウンで挙動乱してサヨナラだろうな。
だからMTは効率が悪いっての。

オレの車になると260km/hなんて５速加速中なのよ。まだ上に６と７速があるの。
そんな車の挙動を乱す糞ＭＴなんてないから。
車の姿勢はステアリングとアクセルとブレーキで作るモノ。
それを邪魔するＭＴという機械は非効率で、危険で、邪魔以外の何者でもないってこと。

ちなみに260位なら経験済みですよ。
でもアレはいかんね、お前みたいな素人が出しちゃいけない。
”景色が止まる加速（ﾌﾟ）”どころじゃなくて”もの凄い速さ”で流れていくからなぁ。
下手くそならﾁﾋﾞって当然。

>>90
はぁ？＿お前、本当にバカだな。

・快適性
・高速性
・安定性
・安全性
・居住性

全てに於いてＡＴ＞＞＞ＭＴだろｗｗｗ
もうＭＴ設定しかない車なんてショボ車しかないんだよ。
そんなＭＴで満足できる欲求ってなんだよ。
ニョキニョキ生えたチンポをイジいじくり倒して気持ちいいなら自分のチンポでも触ってろよｗ

>>91
F1でも同じこと言える？

>>92
直前のスレも読めないの？
オレは260km/hなんて巡航速度で、320km/hがギリギリですよ。

>>94
だからMTなくなっただろ？F1。人間がやるべき操作じゃないのよ、MTって。

だから人間がやるべきじゃない操作を好む＝猿＝MTってこと。

だからお前は260でシフトチェンジがまともに出来ないんでしょ。
頑張って320まで出せよ。ご自慢のATでアクセルワークやってな。ﾌﾟ

>>97
ほんと、読解力のない奴だなｗ
260でシフトチェンジはお前らみたいな低級車種しか乗れない奴には出せない速度域だから
危ないよって警告してあげてるのよ。わかる？猿くん。

>>96
追い越し方を知らない猿。

読解力って言葉の意味知ってる？
猿の方がましか。

　　　　仕事人乙の〜論パー君だけにのＩＤ最後が「　Ｐ　」だったのは判り易ー(・∀・)ｲｲ！

paだったら完璧だったんだけどな。

　　　　　賢ーい仕事人乙の〜論パー君にとってＡＴ車が「　最適最高　」なのね〜ヽ(ﾟ∀ﾟ)ﾉ~

チミの「　・快適性・高速性・安定性・安全性・居住性　」はＡＴでなければ「　適正　」ではないらしー(・∀・)ｲｲ！

>>95
だからぁー
どこに260キロで巡航できる道があるのか聞いているんですが、
どうせ答えていただけないでしょうね。いゃ、作り話と決め付けてる訳じゃないですヨw

答えられないことはスルーか、感極まって謎の論破宣言が末期ＡＴ猿の習性。

「　全てに於いてＡＴ＞＞＞ＭＴだ　」で論P(パー)しちゃったのかぁー(・∀・)ｲｲ！

　　　　　　　　　　　　　　　論P(パー)君、素敵〜ヽ(ﾟ∀ﾟ)ﾉ~

ベンツそんなにイイかねぇー？
このあいだ先輩のベンツのEクラス乗せてもらったんだけど、
普段高級国産MT車に乗ってるオレからすればクソですね。
エンブレかけたくてアクセル抜いてるのに
ドカッてあほみたいにシフトショック出しながらシフトアップしやがる。
少なくとも俺がMT操作した方がシフトショックは確実に小さい。（それは同乗者も認めていた。)
なんぼ、ブランドもんのいいクルマでもミッションがあれじゃーダメダメ。うんこ。

論P君の超天才的能力だとＭＴ車が凄〜い事になっちゃうらしー(・∀・)ｲｲ！　　論P君はＡＴ車だと超高性能なんだな…

(；｀ﾟ∀ﾟ).｡oO（　何気に〜ID：4r+K7+ESOの書き込みってー徒者(　ただもの　)では〜無ー(ﾟ∀ﾟ)ｲｲ！

ＢｅとかＰ２とか、ＡＴ猿は２ちゃんねるが唯一の心のよりどころなんだな。

>>93

機械の性能が自分の性能と勘違いしてるんですね
ここは、貴方のようなお猿さんを馬鹿にするスレですよ

ID:z0kFqAZFP＝ID:TiKmptlZ0は自分がAT猿だと認めたね。ｗ

つーかあの基地外猿はなんで毎度途中でID変わるんだｗ

もしかして論Ｐ君ってさ、猿スレ115の>363、>372辺りで最初「　俺みたいな中流階層…　」
って自称してたのに書き込むうちに
「俺様みたいに地位も年収もある…　」になっちゃって
名前欄に「　俺様　」を付けちゃってた

　　　　　「　俺様の身分君　」なんじゃな〜(・∀・)ｲｲ？

>>113

あと
親と同居しててお下がりでベンツ貰った
とか
サンデーレースしてる
とか
MT車運転するとリソース使う
とか
MTなんて機械の奴隷だよ
とか

　色　々　あるぞｗｗ

MT猿がよほど悔しかったということか？

論Ｐ君の書き込みを見ててさ〜同じ様な書き込みを以前に見た様な記憶あったんだー(・∀・)ｲｲ！

>>115
MTを全角で書いたり半角で書いたり工夫してもMT猿なんて書いてる時点でバレでるよお前はｗ

俺もMT猿がいつまでも記憶に残るくらい
ダメージを与える書き込みがしてみたいな〜！

お前は毎日ダメージくらいまくりみたいだなｗｗｗ

>>115：ID：E2SM2onlO「　SM　」　(・∀・)ノ

　　　　　チミの書き込みよりＩＤの方が格段に面白ー(ﾟ∀ﾟ)ｲｲ！

チミの書き込みー「　松竹梅　」で言えば「　梅　」だな〜ヽ(ﾟ∀ﾟ)ﾉ~

オマエの書き込みは、面白さではいつもトップクラス。
内容はないけどね。

　　　　　　　　厳し〜く鋭い指摘なのは大当たりだー(・∀・)ｲｲ！

(；｀･∀･).｡oO（　面白いか？どうか？も人によって評価は分かれるけど、だいたい同じ

>>107
>普段高級国産MT車に乗ってるオレ
そもそもそんなものは存在するのか？
高級スポーツカーはあってもさ。

ATは効率が悪くて遅い。
ただしそれは同じ車種で比べた場合だよ。

俺も大学時代、軽しか買えない身分だった頃はATなんぞ使い物に
ならないと思っていた。当時は3速だったし。
就職して1000CC→1500CC→2800CCと買い換えるたびに車が大きくなり
気が付いたらATでも自分にとって十分な加速が得られるようになった。
自分が良識ある運転をしている事もあるが、今の2800CCのAT車では
加速が足りないと思った事は無いし、公道でベタ踏みする必要は皆無。

スポーツカーでエンジンを楽しみたい人ならともかく、乗用車に乗って
ATを遅いだの燃費が悪いだのと叩いている人ってを見下している人って
タダ単に「自分が要求する加速性能を得られる高出力車を買えないから
ATのロスに神経質になっている」だけじゃない？給料が上がって燃料代
でも財布が傷まなくなってきたら、もはやMTには何の思い入れもなくなったよ。
正直、俺の中ではMT＝軽・商用車・法人タクシーの安っぽいイメージしかない。

ATを遅いだの燃費が悪いだのと叩いている人ってを見下している人って

↑「を見下している人って 」は消し忘れ

↑もういいよお前は
夜来てみんなのオモチャになってろ

>スポ車にチギられるＡＴ猿。スポ車は軽快にシフトアップしてＡＴ猿を置き去りにする。
>ただアクセルをジッと踏み続け、離れていくスポ車を見るしかないＡＴ猿。

これとかさ、どういう車種を想定しているんだから知らないけれど
例えばロードスターのMTなんて、加速勝負はクラウンのATでも楽勝。
むろん俺はそういう下品な運転はしないが、これが現実ってもんさ。
自分も1000CCのヴィッツ5MTに乗っていた頃は、力の無いエンジンを
MTで必死にブン回して排気量に勝る高級セダンに喰らいつくのが
楽しいと思っていた。
やがて、その惨めったらしさに気が付いたんだよ。
大人になろうよ。

↑こいつ毎日乗ってる車変わるらしいよｗｗ



ついでに履歴も変わるらしいｗｗｗ

>>126

うざい

>>128
本当の事言われたら「うざい」ですか。
あんたらが国産ならZとかスカイラインみたいな
パワーのある車に乗っているなら馬鹿にはしないが
そもそも俺は屋根の低いヌッペリした車は嫌いでね。

小排気量乗用車のMTで必死になってAT叩いているのは
一種の「中二病」だよ。

坂道発進でバックしてきた車にぶつけられた、へたくそは今すぐ免許返上しろ！！

マニュアルで坂道発進ミスる奴の気が知れない。

つーか俺のツレはMTコンパクト乗りなのに何度教えても出来ないし。
「サイド引いてから、普通に発進しようとして"おっと、サイド
引いたままだった(汗)"って感じで発進すればいい」って教えて
いるのに、クラッチが繋がる前にサイドを戻しているものだから
ちょっとキツい坂だと20〜30センチくらい平気で落ちている。

女って足の神経が鈍いのか？そもそも下がっている事も気にして
いないっぽいし。"鈍感力"って奴なのだろうか。これでも職場じゃ
"MT車(ヴィッツRS)を乗りこなす女"って事で一目置かれているとか。
馬鹿みたい。

3日乗っても慣れないならやめた方がいいよ
何でＭＴなの？

>>132
彼女は「下手の横好き」＆「下手という自覚が無い」ってこと。
ここのMT乗りにもそういう奴って多そうだな。

オレの相方はＭＴだと怖いって拒否るからある意味助かってるけど、
自覚が無い人の運転で隣で寝てられないよなぁ〜タチ悪いな

腕を怪我してしまった・・・
でも、ＡＴだったから通勤できたよ。

これがＭＴだったらとても通勤なんて出来なかった。
良かった。ＡＴで♪

>>135
程度にもよるけど全然できるぞ。シフトノブなんて手のひらが当たれば十分だからな
MTをどれだけ難しいものだと思ってんの？ｗ

>>135
水溜りをジャンプで避けた時、見事に足首が９０度Ｌ!!
激痛に襲われながらも車になんとか乗車!
｢ヤバッ!ヤバッ!マジヤバッ!!｣と独り言･･･
とにかく寒い!エンジンスタート!
クラッチに足を乗せ･･っ!･･･ゥッバアァー!!ハハッ!
23年生きてきたが初めて発音する言葉がまだあったとは(笑＆涙)
一瞬、車で朝を迎える事も考えたが寒すぎた。
三回位同じ事を考え、考え直し、いをけして踏み込む!!
｢1速に入れ!コラ!!｣ギャギュギギュ!!(ギアが入りきらず擦れてた)

・・・・・断念・・・・・むりだぁ〜・・・・ズズッ!・・はぁ・・

結局迎えを呼び、病院直行便。足首の靭帯(筋)2本臨終でした。
五体満足でやっとさ運転出来る車なんていらね!!
みんなはＡＴ買おうね!

>>122
オマエの存在自体も面白いんじゃないだろうか。

２ちゃんねる依存症で家にいる時はもちろん、外出先からも携帯でカキコ。

ごくろうさん。

片手片足でも多少ぎこちなくなるがMT運転できんぞ

しかし・・・漏れは男しかいない会社で働いているんだが、MT乗ってるのが自分入れて二人しかいない
・・・orz

>>136
昔はＭＴ乗りだったよ。
クソ重いクラッチとオモステのデトマソ・パンテーラ。
だからＭＴが何だかは知っている。

良かった♪ＡＴで。

基地外超粘着AT猿の独り芝居は今日も絶好調ですねｗｗ

ふ〜ん、自分の彼女らしい人をさ「　馬鹿みたい　」「下手の横好き」＆「下手という自覚が無い」だってさ

(；｀･∀･).｡oO（　本当に「　彼女　」なら彼女が可哀相だな〜

>>135　(・∀・)ノ　　怪我の程度は判らないけどさ、取り敢えず良かったな

彼女もいなくて、毎日2chもｶﾜｲｿｽ

自分が乗ってた車や彼女の悪口を平然と書き込むのってさー自分の選択を叩いてるって
認識がスポっと抜け落ちてる大間抜けだと思うけどね〜ヽ(ﾟ∀ﾟ)ﾉ~

つか、最低限自動車免許取得してりゃMTが何だかは知ってるﾀﾞﾛ。
それが限定免許でもさ。そういう時は「MTの何たるかは知っている」と書くもんだ。

それにしても嘘か真かは知らんが、自慢気にパンテーラかよ。ｗ
本当なら逆に板杉だな。

(・∀・)ｲｲ！ ◆899YpA5uAc ？
　　　↓
ttp://wktk.vip2ch.com/vipper30457.jpg

普段からここでボコボコに叩かれてるんだからここ以外で何と言われようが興味無いし

　　　　　　　　　　　　　ど〜でも→(・∀・)ｲｲ！

ＡＴのほうがいいでしょう。
いまさらＭＴでっせ。
趣味でＭＴ乗るぶんには一向にかまわないけど。

>>150
日本語でおｋ！

>>151
ＡＴを選択したほうが良いに決まっている。
いまさらＭＴを選択しても大して意味はない。
趣味でＭＴに乗りたい人は勝手にどうぞ。

１年後ぐらいに車を買い換える予定なんですが、
今乗っている車がＡＴで、次に買う車はＭＴにしようと思っています。
で、買い換えるまでの期間を使ってＭＴ慣れしようと思い
レンタカーショップを見て回ったのですが、ＭＴ車がほぼ絶滅状態である
という事実にびっくりしました。
どうにかして新車を買うまでの間にＭＴ車の練習をしたいのですが、
何か助言をいただけないでしょうか？

>>153
まつだ・ロードスター　などいかが？
もう、ほとんど、ＭＴ車なんてないですよ。
あと、1年後の話なのに、そんなに慌てなくてもいいような気がするのですが？
（追伸）教習所に練習に行く

(；｀･∀･).｡oO（　ID：E9BUloZJ0(　にとって　)「　ＡＴを選択したほうが良いに決まっている。」訳だな


>>153：ID：NjYnFs5r0　(・∀・)ノ　　たぶんチミの助けになる適切なスレッド

今、ここ→　MT車乗りたいんだけど自信が無い　15　http://hobby9.2ch.net/test/read.cgi/car/1177974727/l50
次にここ→　☆★　全国教習所スレ 62項目め　★☆　http://hobby9.2ch.net/test/read.cgi/car/1177931379/l50
正にここ→　新規スレッド立てるまでも無い質問＠車板330　http://hobby9.2ch.net/test/read.cgi/car/1178517112/l50

>>143
女は多少馬鹿な方がかわいいさ・・って問題発言か？

>>146
お前にとって交際相手の選定基準は運転技術なのか？
そりゃ確かにDQNな運転をする人だったら興ざめだけど
ツレの場合はクラッチの繋がる感覚が分かっていない上に
向上心が無いというだけで譲り合いの心は持っているから
俺的にはOK。

相手の選定基準として運転は、マイナスにはならんがプラスにはなるな。

自分より上手い女の子がいたら、いろんな意味でお近づきになりたくなる。

ヽ(・∀・)ﾉペガサス流星けぇぇぇんｎ！！

>>156　(・∀・)ノ

>>131と>>133を読んでさ「　かわいい　」を付け足し？誤魔化し？

>自分が乗ってた車(　これは>>136に対して　)
>や彼女の悪口(　これは>>131＆>>133に対して　)
>を平然と書き込むのってさー自分の選択を叩いてるって
>認識がスポっと抜け落ちてる大間抜けだ

　　　　　とは書いた〜ヽ(・∀・)ノ~

(；｀・∀・).。oO（　あぁ…>136じゃなくて>>141だった

Test

>>156：ID：EguqxN1x0　(・∀・)ノ　　たぶんチミの言ってる

「　お前にとって交際相手の選定基準は運転技術なのか？　」←はさ、
123-124：126：129：131：133を読み直して〜ID：NgFkAH+v0に言った方が→(・∀・)ｲｲ！


私は→「　(；｀･∀･).｡oO（　本当に「　彼女　」なら彼女が可哀相だな〜　」とは書き込んだー(・∀・)ｲｲ！

冷静に考えると、
今MT車を買おうとしても、まともな車格のMT車の新車ってないよね。
1.5Lや1.6Lとかの安い車？学生や新人はいいけど、大人の車ではないよね。
MTが楽しいウンヌン以前に、社会性疑われるし。

事実今の新車事情はAT車がMT車より加速も馬力も上回って速いんだから、
MTを選択するのはあまり賢いとは思えない。
高級車と同じ車でAT/MTがあるなら、MTを選択するのは趣味性と言えるけど、
今はそうじゃないんだから、MTを選ぶのはお金の問題としか思えない。
つまり、ちょっと恥ずかしい車しかのれない。そしてそれは遅い車。
難しい世の中だよ。

賢いのは下手糞でもそこそこ上手く運転してる様に思わせてくれるＡＴ車なんじゃな〜(・∀・)ｲｲ？

そもそもここってさー2ch「　趣味　」の「　自動車＠2ch掲示板　」であってさ
「　車格：加速も馬力も　」とか言うのは特殊な「　趣味　」の一つなのか〜(・∀・)ｲｲ？

多分、某「　冷静に考える　」チミにとって速いが最高とか至高な趣味なんだろうね(　棒読み　)ー


あぁ…そうそう、ＡＴ車・ＭＴ車の両方共運転出来て、どちらを「　選択　」するか？だからね〜ヽ(ﾟ∀ﾟ)ﾉ~
　　　　　　　　　　　思う存〜分に「　社会性疑　」ってれば→(・∀・)ｲｲ！

新車なぞどうでもいいのよ。新車マンセーってバカじゃない。

(；｀･∀･).｡oO（　某「　冷静に考える　」人物の「　大人(　の趣味　)の車　」かぁ…

>>163
加速も馬力も劣ってるMT車を自分の操作でその差を縮めるのが楽しいんだけどな。

イイ！ちゃんの狂い度合いイイ！ネ

　　　　某「　冷静に考える　」人物の言う「　大人の車　」趣味の自動車＠2ch掲示板編

1.6以上で大排気量、ＡＴの新車でMT車より加速も馬力も上回って速く、まともな車格のAT車
少しも恥ずかしく無く所有出来る、それはそれは社会性に疑いの無い速い車…

冷静に考えるとたぶん世間体が趣味の世界にも厳し〜く激しーい割合で反映されているらしー(・∀・)ｲｲ！


　　　　そーいう選択は冷静に考えると「　非常に賢いと思われる　」らしいー(・∀・)ｲｲ！

両方共読んだけど>>163の書き込みと>>168の書き込みを「　格や大人、社会性・趣味性、賢さ…他　」

　　「　比較検討　」してみた。「　冷静に考える　」までも無い事が即座に判ったー(・∀・)ｲｲ！

http://ip.tosp.co.jp/i.asp?I=kacci_spl_2005&P=

きめぇｗ　男でシルビアのオートマ　ｱﾋｬﾋｬｗ

冷静に考えなくても。

ここの基地外に熱心に推奨されている限り

MT車の世間体はますます地に落ちていくのでは内科医？

シルビアS14のAT乗ってる。峠暴走して電柱に屋根からブッ刺さって車椅子になった。
私ほどのフェラテク、あ、いやドラテクがなければいまころ昇天してたはず。
下半身不随でウンチ小便漏らしまくり。パンティーの代わりにオムツ履いてます。糞尿マニアな彼死( 狂人)募集。
中古探しに行ったら見た瞬間に即決した。 ちなみにわたしのアソコものすごい中古。
ウンチとオシッコを彷彿させる鮮やかなイエロー。夏は虫にも愛される。
自意識過剰で自己顕示欲の現れ。フラッシュイエロー、スパークイエロー、ファックミーイエロー。
カッコイイ、マジで。そして速い。なんとアクセルを踏んだら走り出す！マジで。ちょっと 感動。
やっぱりS14シルビアは生粋のスポーツカーだからＡＴでも速い。クラッチ操作もなくて良い。
ATはMTに比べ早く無いと言われてるけど個人的には速いと思う。
新型GT-Rと比べればそりゃちょっとは違うかもしれないけど、
そんなに大差はないってヤクザみたいな店員も言ってたし、それは間違いないと思う。
坂道とかで止まっても怖くないね。なんと平地ならクリープ現象だけでも走り出す。
速度にかんしては多分ATもMTも変わらないでしょ。MT乗ったことないから
知らないけどクラッチがあるかないかでそんなに変わったらアホ臭くてだれもATな
んて買わないでしょ。オムツタービン搭載でさらにNOS噴射だからATでも圧倒的に速い。
嘘かと思われるかも知れないけどドリフトレース（DQN対決）で全国で優勝しまくる予定です。
有名になって芸能界デビューしてＡＶ嬢でもいいので女優になってブイブイいわすのが目標です。

>>172
冷静も何も、お前のような敗北ＡＴ猿がしぶとく姑息な工作してると見破るヤツが大多数。

痛いベンツ乗りもバレバレなのにキャラかえて自演する始末。
直線以外役に立たない、普段はトップまで入らずトルクを無駄にしているゴミに大金はたいてるようなバカだからしょうがないけどな。

>>163
そういう事書くと自称フェラーリ(MT)乗りが現れそうｗ

>>163
>1.5Lや1.6Lとかの安い車？学生や新人はいいけど、大人の車ではないよね。
その1.5LのMTだって大半のメーカーではスポーティグレードになるんだよね。
ヴィッツならヤンチャな(ガキっぽい)印象の「RS」にしかMTは無い。
MTでDQN臭が漂わない車ってスバルかマツダくらいしか選べないのが現実。

昴や松田はｦﾀ臭い。

インプレッサの1.5あたりは貧乏臭くてもヲタ臭は無いから大人が乗っても大丈夫。
「カローラフィールダーでもよかったが、よくスキーに行くので本格的な4WDがいい
んだ」なんて正当な理由が言えるしね。(むろん本当はMT目当て)

＞1.5Lや1.6Lとかの安い車？学生や新人はいいけど、大人の車ではないよね。
社会的地位も金もあるけれど、
所有車は軽〜1.8Lクラスの車が１台だけ、
な〜んてオトナも世の中にはゴロゴロしとりますが・・・・。

最近あまり見掛けないけれど、
AT猿の皆さんがよくこのスレで
「MT派は価値観を押し付ける！」とか憤慨していたけれど、
その類の発言が盛んに飛び交っていた以前も現在も、
個人的価値観を楯に騒いでいるのはAT猿だけだよなあ・・・・。
恐らく、AT猿の皆さんは社会性が欠落しているんだろなあ。

＞事実今の新車事情はAT車がMT車より加速も馬力も上回って速いんだから、
トランスミッションを除いて同じもしくは類似コンポーネンツで、
そんな明確な差が出る訳が無いんだがなあ。

>トランスミッションを除いて同じもしくは類似コンポーネンツで、
>そんな明確な差が出る訳が無いんだがなあ。

「同じコンポーネンツの車」が現実的に買えないからそう言っているんでしょ。
例えばATのマークXに乗っている人がいたとして、同じような3000CC6気筒の
FRセダンでマニュアルって・・・何がある？

>>180
何を噛み合わないレスしてんだ？　頓珍漢にも程があるゾ。ｗ
＞AT車がMT車より加速も馬力も上回って速い
てんだから無い物（実際に有るか無いかは知らんけど）と比較してどうしようってんだ？

>>181
もう一度>>163の主張を読み直してみろ。(悪文だとは思うが)
それでも分からないならお前の読解力不足。

例えば3リッター級のセダンを欲しいと思っても「今の新車事情」では
同じクラスのMT車は絶滅したも同然。MTのセダンが欲しいと思ったなら
カローラのような小型車を選ばざるを得なくなる。

出足の良さでは「マークX3000AT＞カローラ1500MT」。異論は無いだろ？
同じマークXどうしなら「MT＞AT」になろうが、実際にMTは売っていない。
だから現実的に手に入る車で比較すると「AT車がMT車より加速も馬力も
上回って速い」ということになってしまう。

速い遅いだけで車の性能を決めたり、カタログ値だけで物事を語る位の車好きならATで十分だろ？そうゆう輩は街乗りでノンビリ走るポルシェを抜かして自己満足に浸ってなさい。走る事に楽しさを加えたいからMTを所有してるが何か？

まー、AT自体はそろそろ時代遅れになりつつある罠。
時代遅れつか、２ペダルMTで意義が無くなってくるつーか。

>>182
君の読解力は皆無なのか？ｗ
元ネタがマヌケだとレスを付けるほうも
そのレベルまで下がってやらなきゃならんなんて決まりは無い。
元ネタ>>163の主張がマヌケだからそれを指摘しているだけなんだがな。

＞同じクラスのMT車は絶滅したも同然。
何故意図的にキミに都合の良い土俵限定で語ろうとしているのかは知らんが、ｗ

＞「マークX3000AT＞カローラ1500MT」
これはトランスミッションの差では無く出力の差でしか無いﾀﾞﾛ。
この前提を持ち出す時点で既に、
＞同じクラスのMT車は絶滅したも同然。
て後付の前提は崩れている訳だが、
そんな話ならもっと出力が大きい同一指向性のMT車を持ってくれば、
「もっと出力が大きい同一指向性のMT車＞マークX3000AT」になる罠。

ATとMTというトランスミッション形式の
「どちらがより加速も馬力も上回って速いか」を比較するのであれば、
MTが1.5クラスしか無きゃATも1.5クラスで語らなきゃ正しい結論は出ません罠。

まあ、それ以前の問題として今の日本の道路事情に於いて、
AT・MT問わずカローラのような小型車で走行上何か問題があるのか？

>>178
昴海苔がｦﾀ臭くないって言っても説得力ありませんよ。

>>184
まあねえ。
AT猿・MT派共にオートクラッチ車を
何故か自分の陣営に組み込もうとしているのも
なかなか藁っちゃう話で、

個人的にこれからのオートクラッチ車は両方式のメリットを持ち、
既存資産を活かした第三の方式だと思うんだけどね。
コスト如何だけれど、ヴェイロンのように
自動変速モード搭載車も増えて来るだろうし。

>元ネタがマヌケだとレスを付けるほうも
>そのレベルまで下がってやらなきゃならんなんて決まりは無い。
書き手の意図(低レベルの悪文であろうとも)を汲み取れない事を「読解力が無い」と言い、
それを意図的にやっているのなら「曲解」と言います。

議論する気あるの？

>>186
スバルは好きだけどVW乗りだよ。
インプの1.5のどこにオタオーラがあるのかと。
カローラ以上に実用的な"下駄"じゃん。

>>188
マヌケな元ネタ
↓
元ネタの意図を汲み取った上で「おいおい、それじゃあ比較にならんよ」と指摘
↓
ID:gwfLle2M0の珍論「曲解だ〜！」


結論：大藁！

>>190
>元ネタの意図を汲み取った上で「おいおい、それじゃあ比較にならんよ」と指摘

↑ツッコむポイントが、まさに貴方が意図を汲み取れて居ない証拠なんだよ。
なぜなら>>163の主張は「MT対AT」というよりも
「現実に買えるMT車VS現実に買えるAT車」だから。

カローラ並みの車を買いたい人間ならともかく、6気筒クラスの車を買いたい
人から見れば、MTは比較しようにも土俵に上がってこない。
つまり"不戦敗"なんだよ。

>>191
＞なぜなら>>163の主張は「MT対AT」というよりも
＞「現実に買えるMT車VS現実に買えるAT車」だから。
ええと、キミ自身の発言に於いて辻褄が合っていない事に、
本当に気が付かないのか意図的に馬鹿なふりでもしているの？ｗ

>>191

つ RX-8

>>192
>ええと、キミ自身の発言に於いて辻褄が合っていない事に、
どこ？本気で分からない。
正直貴方とのやり取りは宇宙人との会話のように感じられる。

>>193
確かに4ドアでパワーもあるが、キャラクターが
マークXとは似ても似つかないのだが。

そんな感じでATならどのようなタイプ＆クラスでも選べるけど
MTだと小型車やRX-8みたいなキワモノしか選べないでしょう。

>>192
つーか>>163を声に出してもう一度読め。
あるいは>>163本人出て来い！
誰にでも分かるようにキチンと書き直せ。

>今MT車を買おうとしても、まともな車格のMT車の新車ってないよね。
↓
>AT車がMT車より加速も馬力も上回って速いんだから、

これは純粋にATとMTの比較、つまり同一車種での比較が現実的に
出来ない事を踏まえた上で書かれた文と何故理解出来ない？

>>194
マークＸと似てる必要があるのかどうか。

>>163には
> まともな車格のMT車の新車
としか書いてないわけで。「トヨタ車」とも書いてない。
なんなら、スカイラインでもいいぞ。昔からある普通の車だよ。
http://autos.yahoo.co.jp/ncar/catalog/detail.html?brand=NI&shashu=S029&fmc=F004&mc=M003&grade=G002

もし>>163本人の主張が
「同一車種でもAT車がMT車より加速も馬力も上回る」だったなら、
そんな珍論をここまで援護した俺は素直に>>192に謝ろう。

>>196
クーペが普通の車？

163 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2007/05/15(火) 23:33:58 ID:rTMe/k0m0 ?2BP(0)
冷静に考えると、
今MT車を買おうとしても、まともな車格のMT車の新車ってないよね。
1.5Lや1.6Lとかの安い車？学生や新人はいいけど、大人の車ではないよね。
MTが楽しいウンヌン以前に、社会性疑われるし。

事実今の新車事情はAT車がMT車より加速も馬力も上回って速いんだから、
MTを選択するのはあまり賢いとは思えない。
高級車と同じ車でAT/MTがあるなら、MTを選択するのは趣味性と言えるけど、
今はそうじゃないんだから、MTを選ぶのはお金の問題としか思えない。
つまり、ちょっと恥ずかしい車しかのれない。そしてそれは遅い車。
難しい世の中だよ。

>>198
じゃあ逆に聞くが、セダンって今の時代の「普通の車」か？
俺はクーペは普通の車だと思ってるが。今の時代に合っているかどうかは別として。
今の時代に云々言うなら、セダンもクーペも同じ。普通じゃない。

セダンは普通だろ。
後席に座ったら頭がリアウインドウにぶつかるスカイラインクーペは
到底「普通の車」として認められないが。

>>ID:gwfLle2M0
＞正直貴方とのやり取りは宇宙人との会話のように感じられる。
そうですか、解りませんか。
でもそれはね、他人の話に素直に耳を傾けようという気が無くて、
必死で論破しようとして自分の主張ばかり喚くキミにとってはそれは無理からぬ事。

＞誰にでも分かるようにキチンと書き直せ。
キミって、ホント頭悪いんだね。ｗ
書き直すとか、同一車種でもAT車がとかの問題じゃ無いんだよ。
複数の要素をトランスミッション形式という二元論で語ってしまっては
比較にならんと言っているだけなんだがな。

＞出来ない事を踏まえた上で書かれた文と何故理解出来ない？
理解出来ていないとマジで思っているの？
俺はその矛盾を指摘っつ〜か、極々アタリマエの事をｶｷｺしているんだが？

＞そんな珍論をここまで援護した俺は素直に>>192に謝ろう。
別に謝ってもらう必要なんざ無い。

>>ID:gwfLle2M0
「普通」って何？
別にセダンでもクーペでも２ボックスやオープンや２シータでもSUVでも
「普通」の車じゃ無いの？

>でもそれはね、他人の話に素直に耳を傾けようという気が無くて、
>必死で論破しようとして自分の主張ばかり喚くキミにとってはそれは無理からぬ事。

その言葉、そのままお前に返す。

>>204
俺は>>163の言いたい事もキミの言いたい事も理解した上で、
何がオカシイのかを指摘しているだけの話で、
別に論破なんざしようとは思っていないが？
つか、キミや>>163の話なんて論破する程の土俵まで上がって来ていないし・・・。

>複数の要素をトランスミッション形式という二元論で語ってしまっては
>比較にならんと言っているだけなんだがな。

その割にはスレタイ自体が二元論という矛盾はどう説明する？

>>206
ええと・・・、ｗ
キミは二元論の意味を正しく理解して使っているのかなあ？ｗ

>>206

あ、そうそう。どうしてもセダンがいいなら、レガシィＢ４がありますが。
http://autos.yahoo.co.jp/ncar/catalog/model_detail.html?brand=SB&shashu=S014&fmc=F002&mc=M004

>>207
「ATかMTか」で判断しているじゃん。
車種も車格も何も関係なく。

>>209
> 車種も車格も何も関係なく。

形状も関係ないだろ

>>208
そういう事。
「4気筒なんて貧乏臭くて嫌だ」
「狭いクーペは嫌だ」
「中古は嫌だ」
そういう志向の人はどういう車を買えるのか？
俺も随分調べたけど、いまや日本じゃ真っ当な3000CC級MTセダンなんて
レガシィしか無いんだよ。しかし車ってミッションの種類だけで選ぶ物
では無いでしょう。

ではさらに
「スバルはヲタ臭くて嫌い」
が加わったらどうなる？

AT車を選ばざるを得なくなるんだよ。
別にMTの運転が苦手なんて事は無くても。

それなのにAT限定免許の人たちと同類項にくくられて
「男手AT？」なんて馬鹿にするようなスレはおかしいだろ？
そういう事だ。

＞車種も車格も何も関係なく。
↑
また矛盾ですか？ｗ
↓
＞「4気筒なんて貧乏臭くて嫌だ」
＞「狭いクーペは嫌だ」
＞「中古は嫌だ」

車種・車格が関係無いのならキミの好きなマークXや3000CC級MTセダンより
上のクラスのMTを持ち出せば済む話でしょ。

＞そういう志向の人はどういう車を買えるのか？
だからさ、それは個人的な話であって、
ATとMTのどちらが速いとか馬力がとかまるっきり関係無いじゃん。

＞「男手AT？」なんて馬鹿にするようなスレはおかしいだろ？
な〜んだ。このスレの趣旨を理解してないコンプレックスｸﾝだったのか・・・・。
スレタイはスレタイだが、ここは別にATに乗っている男は全員猿と呼ばれるスレじゃ無いよ。
俺もAT・MT両方所有運転している。つまりAT乗りでもある。

>>211
結局ヘリクツで固めてきたなｗ

ＧＴＲのオートマに乗りたいって言ってるヤツと変わらんじゃないか。

つまり、ATとMTを比較するのに車種を絞りこんでも何の意味もないということ。

ちなみに、
トヨタのサイトで簡易に競合車種が検索出来るんだが、
2.5L以上でトヨタがマークXクラス（他）の競合車扱いしているらしいMT車はこんな感じ。
現実には他にもあるのだろうけれど。まあ、少なからず有るよって参考に。

セダン：アウディ RS 4・スバル レガシィB4・フォード モンデオ

２ボックス：フォード フォーカス・ＢＭＷ 1シリーズ

スペシャリティ：日産 スカイライン クーペ 350GT：日産 フェアレディ Z・ＢＭＷ M3・ＢＭＷ Z4 Mクーペ

>＞車種も車格も何も関係なく。
>↑
>また矛盾ですか？ｗ
>↓
>＞「4気筒なんて貧乏臭くて嫌だ」
>＞「狭いクーペは嫌だ」
>＞「中古は嫌だ」

車種や車格や形状(>>210サンクス)によってはATしか買えないのに
そんな事情も関係なく「AT」が全て嘲笑されるようなスレタイ。
「車格等が関係ないのはおかしいだろ？」というのが俺の主張だから
矛盾はしていない。

>このスレの趣旨を理解してないコンプレックスｸﾝだったのか・・・・。
コンプレックス？
確かに金銭的に余裕があればセカンドに「普通でない車(ロドスタとか)」
も買えるのに・・・というコンプレックスはあるかもね。
ただ、よく見るとAT車オーナーというだけで叩くようなレスが見られるが
それはどうなのさ？

車なんて自分の好きなのとか用途にあったもの乗りゃいい。
>>211みたいに世間体を気にして見栄張ったって意味ないじゃん。

自分の用途にあって好きな車に乗ってる俺は勝ち組か？(笑)

>>215
＞そんな事情も関係なく「AT」が全て嘲笑されるようなスレタイ。
よく読め、「AT」が嘲笑されるのでは無いよ。
「AT」という機構や車種、つまり物体に性別があるのか？　違うﾀﾞﾛ？
性別が関係するのは運転者についてﾀﾞﾛ？　理解出来るかい？
まあ、ああいうレスが来るのを期待しつつ・・・。ｗ

＞「車格等が関係ないのはおかしいだろ？」というのが俺の主張だから
＞矛盾はしていない。
おいおい、更に矛盾した事を抜かしちゃったよ。ｗ
何で自分の発言の矛盾に気が付かないのかなあ。

＞というコンプレックスはあるかもね。
キミがこのスレに激憤している理由はそういうコンプレックスでは無いが、
そもそもコンプレックスを感じていなけりゃ、
あれだけ間の抜けた言い訳はｶｷｺしないものね。ｗ

＞それはどうなのさ？
俺にあかの他人ケツについてどうなのさと言われてもなあ。ｗ
キミだってAT猿の一部が発言した、
キミが同意したことも無い話について責任を追及されても困るﾀﾞﾛ。

マークXみたいな冴えないクルマ選ぶ奴って、
ホントはベンツとかレクサスがいいんだけど経済的にムリだから・・とか
近所や上司の目が・・とか情けない奴多そうだネ。

ましてやサルでも動かせるオートマなんだから
そんなの乗ってる奴がクルマについて語るなんて、とんだお笑い種だよネ。

>>218
＞ましてやサルでも動かせるオートマなんだから
動かすだけが能じゃあるまい。車は動くだけの乗り物か？

結論に急げば黙ってMT免許取れってこと?

＞「AT」という機構や車種、つまり物体に性別があるのか？　違うﾀﾞﾛ？
おちょくってるのか？「まっすぐ帰りなさい」と先生に言われて
「まっすぐ帰ったら壁にぶつかります」と答える小学生か？
俺の文も不親切とは思うが、ロボットじゃないんだから文脈で読めよ！

男の愛車が「AT」なら、その車格や車種や形状に関わらずオーナーで
ある男が嘲笑の対象となるとでも言いたげなスレタイはおかしいだろ？
という話だ。

>乗ってると馬鹿にされるし、実際乗ってる香具師は馬鹿
>ぼけ老人・ばばあ・DQN・女・体が不自由な男・猿が乗る車

これこれ。

じゃぁあれかい？
俺は老人でも女でもなくDQNでも無くて五体満足だいしMT車も運転
できるが、馬鹿にされないためには大枚叩いて買った愛車(アウディ
のA4ワゴンだ)を売却して、MT設定のあるカローラフィールダーでも
買えと言うのか？

>>218
勘違いしているみたいだけど、俺はマークXは乗っていないよ。
MTのあるセダンの例としてカローラを思いついたから、それに
合わせてATしか選べない上級車種として同じトヨタの車を出した
までの話。

他社の例を出そうにも、いまやティーダやシビックですらMTが
選べないからね。

一昔前だったらサニーとセフィーロでもよかった。

>>221


>>>馬鹿にされないために買った

って言う時点でバカ丸出し・DQN丸出し・サル丸出し・・
女やアタマの悪い男の低俗な発想


「オレはスバルが好きだからレガシィなんだよ」、とか
「オレはロータリーがすきだから乗ってんのヨ、文句ありますか？」
ってほうが幸せなクルマ選びだと思うがネ

>>>勘違いしているみたいだけど、俺はマークXは乗っていないよ。　　(怒)
>>>馬鹿にされないためには大枚叩いて買ったアウディのA4ワゴンだ！！

バカ丸出し・DQN丸出し・サル丸出し・・
女やアタマの悪い男の低俗な発想の典型ですネ

某「　冷静に考える　」人物自身が求めてる「　大人の車　」趣味の自動車＠2ch掲示板編

　　結構、受けてて>>163は冷静に考えた甲斐があって良かったんじゃな〜(・∀・)ｲｲ？


　　　　　　　　　　　　　　今日は〜賑やかで→(・∀・)ｲｲ！

>>221
＞俺の文も不親切とは思うが、ロボットじゃないんだから文脈で読めよ！
期待通りのマヌケなレスを頂きありが�d。
キミの日本語が拙いから、読み手がフォローしてくれと。そう仰る訳ですね。ｗ
文脈も何もキミの発言自体が文章としてオカシイんだもの。

＞ある男が嘲笑の対象となるとでも言いたげなスレタイはおかしいだろ？
ふ〜んキミの発言は文脈を読めと言う癖にスレタイはストレートに受け取るんだ？
まあ、俺にスレタイの事で文句を言われてもなあ。ｗ
初代>>1でも探して文句言えば？

＞これこれ。
だからさ、俺に対するレスでそんな事を暑苦しく語ってどうするのよ？

＞買えと言うのか？
そんな事知らねえって！ｗ
俺は単に>>163の比較の仕方がオカシイって話をしているだけなんだがな。
キミが現実社会やネット社会で嘲笑されようが、プライドが傷つこうが、
そんな事は知らんよ。ｗ
大体にして、このスレで他の住人に対しATにすべきだ的な発言は偶に見掛けるが、
MTにすべきだ的な発言に遭遇した事は殆ど無い。

MT派住人にお伺いしたい。

>>ID:gwfLle2M0曰く

＞男の愛車が「AT」なら、その車格や車種や形状に関わらずオーナーで
＞ある男が嘲笑の対象となるとでも言いたげなスレタイ

らしいのだが、俺は>>212で、
＞俺もAT・MT両方所有運転している。つまりAT乗りでもある。
と、ｶｷｺしたようにATも愛車の一台です。
（AT一台、MT一台を所有。両車共に５ナンバー乗用車）
老人でも女でも無く、五体満足ですが、
果たして俺はスレタイ的にAT猿ですか？ｗ

自分の趣味に「　車格　」とか言ってる部分を「　冷静に考え　」れば世間体を優先しちゃってると思う〜ヽ(ﾟ∀ﾟ)ﾉ~

　　　　正直に言えば良いのにＭＴ車が運転出来ないのを誤魔化すのは猿々なんじゃな〜(・∀・)ｲｲ？

　　　　ＡＴ車・ＭＴ車、双方共運転出来るけどＡＴ車に乗ってるのなら猿だとは思わなー(・∀・)ｲｲ！

>>228
> 自分の趣味に「　車格　」とか言ってる部分を「　冷静に考え　」れば世間体を優先しちゃってると思う〜ヽ(ﾟ∀ﾟ)ﾉ~
> 　　　　正直に言えば良いのにＭＴ車が運転出来ないのを誤魔化すのは猿々なんじゃな〜(・∀・)ｲｲ？
> 　　　　ＡＴ車・ＭＴ車、双方共運転出来るけどＡＴ車に乗ってるのなら猿だとは思わなー(・∀・)ｲｲ！


オマエの思考はズ〜ット止まったままなんじゃないだろうか。

>>229：ID：LLlnErO50「　隔離成功　」　(・∀・)ノ　　　　そーか〜(・∀・)ｲｲ？

>243 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2007/05/16(水) 21:49:30 ID:LLlnErO50
>隔離成功

　　　　　　　　　　　　　　　↑こういう人物なんじゃな〜(・∀・)ｲｲ？

>>229：ID：LLlnErO50「　隔離成功　」　(・∀・)ノ

チミの言ってる「　隔離成功　」←どうやって成功させたのか？その方法を詳しく〜ヽ(ﾟ∀ﾟ)ﾉ~

　　　　　　　　　　「　妄想や脳内で　」って返事以外で頼むよー

=======================重要=======================
(・∀・)ｲｲ！
はNGワードにして2chブラウザ推奨。
=================================================
225 名前：あぼ〜ん 投稿日：あぼ〜ん
あぼ〜ん

228 名前：あぼ〜ん 投稿日：あぼ〜ん
あぼ〜ん

229 名前：あぼ〜ん 投稿日：あぼ〜ん
あぼ〜ん

230 名前：あぼ〜ん 投稿日：あぼ〜ん
あぼ〜ん
=================================================
↑このようになります。

　　　　　　何かが使える様になったので自慢したいらしー(・∀・)ｲｲ！

ID:DgvCwWDE0は〜「　(∩ﾟдﾟ)ｱｰｱ-ｷｺｴﾅｨ　」しながら「　お笑い種　」を求めてここに来てるらしー(・∀・)ｲｲ！

　　　　　　　　　　　　　　　　　思う存分に笑えば→(・∀・)ｲｲ！

>>221
>大枚叩いて買った愛車(アウディ
>のA4ワゴンだ)を売却して、
この人前も来ていたね。高級車のATは平均的ドライバーの操るMTよりシフトショックが小さいって連呼していた人。
スレタイを「男でAT限定？」に訂正するまで許さんとかキレてたけど、まだ拘っていたとはｗ

>>227
一台しか持っていなくてそれがATならやっぱり嘲笑の対象になるね。
職業ドライバーはいざ知らず、普通はMTなんて自分で所有しなきゃ乗る機会なんて無いだろ？
本人が「MTも運転できるから猿じゃない」と言っても信憑性ゼロ。

>>ＡＴ車・ＭＴ車、双方共運転出来るけどＡＴ車に乗ってるのなら猿だとは思わなー(・∀・)ｲｲ！
で、最後に運転したのはいつ？まさか教習所じゃないよね？って事だわな。
こういう無自覚の猿の典型がID:gwfLle2M0だよ。

>>237：ID：JKgos+qa0　(・∀・)ノ　　一体全体チミは誰に聞いてるんだ〜(・∀・)ｲｲ？

　　　　　　　　　アンカー付けてくれないと判らなー(・∀・)ｲｲ！

「　ＡＴ車・ＭＴ車、双方共運転　」「　最後に運転したのはいつ？　」

　　　　　　　　　　　返事→今日だー(・∀・)ｲｲ！

(；｀･∀･).｡oO（　まさかID：gwfLle2M0宛か？・・・

>>237：ID：JKgos+qa0　(・∀・)ノ　　そー言うチミは

「　ＡＴ車・ＭＴ車、双方共運転　」「　最後に運転したのはいつ？　」なんだ〜(・∀・)ｲｲ？

>>238
相手はあなたが想定する「ＡＴ車・ＭＴ車、双方共運転出来るけどＡＴ車に乗ってる」人だよ。

大排気量、大馬力マンセーのAT申って？んで車重は？

ちょっと古いヨーロッパ車が好きで、その頃の車はATが壊れやすいという理由でMTに乗ってる俺…この議論に入る余地がないなww

>>240：ID：JKgos+qa0　(・∀・)ノ　　なるほど、大変良〜く判りました。

　　　　　　　　　　　　　ID:DgvCwWDE0の「　決り文句　」は

>バカ丸出し・DQN丸出し・サル丸出し・・ 女やアタマの悪い男の低俗な発想の典型ですネ

　　　　　　　　　　　　　　　なんだそ〜だー(・∀・)ｲｲ！

ID:DgvCwWDE0は〜「　(∩ﾟдﾟ)ｱｰｱ-ｷｺｴﾅｨ　」の「　NGワードにして2chブラウザ　」
「　あぼ〜ん　」使用してるらしいから何を書いても突っ込んでもこちら側は楽々♪

>>ID:gwfLle2M0

お前、ID:rTMe/k0m0だろ？
be外せば自演がばれないとでも思ってるのか？
しかも自分のレスにアンカーつけてレスしていかにも他人ですって表現をしたかったんだろうけど。
頭悪いのはさすがベンツ乗りだな。
人を貧乏扱いする前にベンツで出来た借金返して所持金のハイフンをとった方がいいんじゃないの？

フェアレディＺかな〜。
個人的にいらんけどベンツよりいいだろ。

なんだ、

>>221-222
はオレの書いた>>223-224に対して言葉を詰まらせて
顔真っ赤にしながら逃げ去って逝ったのか・・
それまでは威勢がよかったのにあっけない奴だったナ

>>186
WRXと1.5は全く別の車種と言ってもいい。
たまに1.5でもラリー車両に憧れて変な改造してるヲタっぽいのもいるが。

>>247
会話が噛みあわな過ぎてレスしようが無くなったんだろう。
お前らのやり取りは拉致問題を巡る日朝協議並みだったぞ。
論点が三次元的に食い違っている。
傍観者に言わせりゃどっちもどっち。

自称傍観者か・・・・・。ﾌ

このスレが目障りでしょうがない基地外粘着独り芝居AT猿は
さながら主婦が毎日の献立に頭を悩ませるごとく毎日のキャラ造りに努めているのです

今日はこのキャラでいこう、明日はこんなのがいいかな？明後日は…
と、こんな感じで毎日を生きています。

今日もテンプレ係のひとり芝居が酷いねぇ

３ナンバーセダン乗りとコンパクト乗りと軽乗りで遊ぶときは
たいていコンパクトが出動する。
遠出するときはセダン。
夕方から地元で飯だけの時は軽。
ふいに思った見事なバランスｗｗｗ
車って便利だよなｗｗ

↑誤爆しますた。すまん。

まぁ、あれだ。スレタイにカチンとくるようじゃ、AT猿なんだよな。
MTをコケにするスレなんて、MT乗れないAT猿の戯言だろうから、MT海苔にしたら
なんとも思わんからね。

マニュアル車に憧れているのに諸般の事情でオートマしか買えない人もカチンと来るのでは？
嫁の言いなりでオートマしか設定の無いミニバンを買わされて、セカンドカーにマニュアルのスポーツカーを買いたくてもお金が無い。
そういう人は昨夜のアウディの人みたいにスレタイに粘着するのだろう。

テンプレ係ファンクラブの俺も来てますよ。

>>256
推測に過ぎないけれど、彼はA4なんて所有していないと思うなあ・・・・。
実際に所有している人がA4「ワゴン」とは言わないんじゃないかな。
以前のモデルはA4ワゴンだったのかな？
でもって、A4が選択肢に入る価値観を持つ人ならMTの選択肢も広がるよね。

>>258
たしか旧型で親のお下がりだったはず。

若い奴がＡＴなんてのってんじゃねえよ。
ＡＴなんざ、４０過ぎのおっさんの乗るのりもんだぜ。
２０代の男でＡＴだって。ぷっ。笑っちまうぜ。
ＭＴ乗れないの。あはははは。

アイボより。

>>258
レス三楠。
俺が彼を別の人と間違えているのかもしれないけれど、
親からお下がりで貰ったのってベンツじゃなかったっけ？

そんなに彼が気になっちゃうの？

だからMT猿なんて言われちゃうんだよ。

>>262：ID：jySzhxj00　(・Ａ・)ノ　　そのミジンコ並みなネタ〜面白く無さ過ぎー

　　　　　　　　しかも「　言われちゃうんだよ　」か〜(・Ａ・)ｲｲ？

男性か？女性なのか？判らなかったけど私の真前の某ＡＴ車ったら信号の変わり目とかじゃなくて完璧に赤信号なのに

　　　　　　当然の様な感じで赤信号を突破してっちゃってて凄〜く驚いたー(・∀・)ｲｲ！

彼が気になる
↓
故にMT猿と言われる


論理的根拠が皆無だな、彼さん。

今日は終電を逃してしまったので3駅分も大通り沿いを歩いてみた。
信号のたびに発進していく車たちのエンジン音に注意を払ってみたが
MTと思しき音の乗用車はタクシーを除くと大半が軽自動車だったよ。
勿論普通車もいたけど、コンパクトカー率高し。それも現行モデル
ではなくスターレットGTみたいな10年選手。スポーツカーもいたが
FCとかS14とかR32の"3桁ナンバー"ばっかりだった。

MTを選べる車種が絶滅寸前の世の中で、執拗にAT批判を繰返している
連中がどういう車に乗っているのか想像すると、もはやこのスレッド
は壮大なる「釣堀」にしか見えなくなってきたよ。

　ＭＴ乗れないくせに車を語る　猿　は、

　童貞　が　SEX　語るようなものか　ｗ

(；｀･∀･).｡oO（　まさか…「　終電を逃してしまった　」のは某、研究室の人では無い事を切に祈る〜

(；｀･∀･).｡oO（　「　"3桁ナンバー"　」って数字が３つ並んでる百の位までって言ってるのか…今時〜以下省略〜

↑
え、アナタ車のことあんまり詳しくなさそうですね。
古い車の癖に３桁と言うことは・・・。
もうわかりましたか？

３ナンバーを言うつもりで「　"3桁ナンバー"　」とか書いちゃったんでしょ？

ＡＴ猿々の話は良く良くされてるけどＡＴ車やＡＴについて批判してる書き込みって

　　　　　　　　　　　　　多いのか〜(・∀・)ｲｲ？

　　　　　　　　　　　>>266は釣りネタ満載だな〜ヽ(ﾟ∀ﾟ)ﾉ~

んで？ID：MKnvzC7z0と〜ID：v5ZV3+JB0ってどういう関係なんだ〜(・∀・)ｲｲ？

違うだろ
オマエ、ほんとにク・ル・マ・オ・ン・チ　だなｗ

そうか、FCやS14が何のことやらわからないんだね。
さすが、MTのりの面汚しｗ

ヒント→「　ワザと　」　で回避するしかないようですね。

ID：MKnvzC7z0と〜ID：v5ZV3+JB0　(・∀・)ノ

ふーん、古い車に「　"3桁ナンバー"　」付けちゃうと駄目だとか言ってるのか〜(・∀・)ｲｲ？

それとも３ナンバーと言うつもりで「　"3桁ナンバー"　」とか書いちゃったのどちらを言いたいんだ〜(・∀・)ｲｲ？

まだわからないんだ、３桁ナンバー
何年運転してるんだよ。
普通、すぐわかるぞ、そんな事はｗ
明日までの宿題にでもしとこうか？

んでもって「　執拗にAT批判を繰返している　」←車が叩かれてる事にしたいのか〜(・∀・)ｲｲ？

「　終電を逃してしまった　」のは某、研究室の人では無いんだよね

都心部を流してるタクシーでＭＴ車のタクシーって良く見るのか〜(・∀・)ｲｲ？

>>226自体が釣り餌満載なんだけど、それはどーなってるんだ〜(・∀・)ｲｲ？

アンカー間違ってるしｗ

まー、ゆっくり考えてねMT乗りの面汚しさん。

「　んで？ID：MKnvzC7z0と〜ID：v5ZV3+JB0ってどういう関係なんだ〜(・∀・)ｲｲ？　」

　　　　　　　　　　　についても一言も触れないんだな〜ヽ(ﾟ∀ﾟ)ﾉ~

もしかしてチミも「　(∩ﾟдﾟ)ｱｰｱ-ｷｺｴﾅｨ　」がお得意だとか？なのか〜(・∀・)ｲｲ？

(；｀･∀･).｡oO（　あぁ、確かに>226じゃなくて>>266の間違いだったな

私はチミの様に「　(∩ﾟдﾟ)ｱｰｱ-ｷｺｴﾅｨ　」しないからな〜ヽ(ﾟ∀ﾟ)ﾉ~

>「　んで？ID：MKnvzC7z0と〜ID：v5ZV3+JB0ってどういう関係なんだ〜(・∀・)ｲｲ？　」

他人。

じゃ、アナタの乗っている車は何？

無視しないんだろ、この質問。


以上。

>>266の
「　んで？ID：MKnvzC7z0と〜ID：v5ZV3+JB0ってどういう関係なんだ〜(・∀・)ｲｲ？　」
>MTと思しき音の乗用車はタクシーを除くと大半が軽自動車だったよ。
>FCとかS14とかR32の"3桁ナンバー"ばっかりだった。
>MTを選べる車種が絶滅寸前の世の中で、執拗にAT批判を繰返している
　　　　　　　　　　　　　↑
これらについてID：MKnvzC7z0と〜ID：v5ZV3+JB0にゆっくり説明しておいてもらおうかー(・∀・)ｲｲ！

>>283
> >>266の
> 「　んで？ID：MKnvzC7z0と〜ID：v5ZV3+JB0ってどういう関係なんだ〜(・∀・)ｲｲ？　」
他人。

> >MTと思しき音の乗用車はタクシーを除くと大半が軽自動車だったよ。
> >FCとかS14とかR32の"3桁ナンバー"ばっかりだった。
> >MTを選べる車種が絶滅寸前の世の中で、執拗にAT批判を繰返している
> 　　　　　　　　　　　　　↑
> これらについてID：MKnvzC7z0と〜ID：v5ZV3+JB0にゆっくり説明しておいてもらおうかー(・∀・)ｲｲ！

まさにその文章のとおり、更なる説明は不要かと思われますが、理解できませんか？

それじゃー>>266を書き込んだID：MKnvzC7z0は何処へ行ったんだ〜(・∀・)ｲｲ？

>>266にぶら下がってるのがID：v5ZV3+JB0って事になるんだな？

「　じゃ、アナタの乗っている車は何？　」→「　乗用車　」だー(・∀・)ｲｲ！

ID：v5ZV3+JB0は>266を書き込んだ本人では無いと言ってる。>266を理解して書き込んでるのか？

ふ〜ん…>266は、古い車に「　"3桁ナンバー"　」付けちゃうと駄目だとか言ってるのか〜(・∀・)ｲｲ？
それとも３ナンバーと言うつもりで「　"3桁ナンバー"　」とか書いちゃったのどちらを言いたいんだ〜(・∀・)ｲｲ？

３桁ナンバーの件、まだわからないですか？
ところで、アナタが乗用車に乗っていることはわかりました。
いつごろお買い求めになりましたか？

そろそろわかりましたか？

「　まさにその文章のとおり、更なる説明は不要かと思われます　」←とか言ってないで

　　　　　　　　　　　ゆっくりで良いから解説してごらん〜ヽ(ﾟ∀ﾟ)ﾉ~

私の見解は何度も書き込んでる、>>266を書き込んだID：MKnvzC7z0とは別人と言ってる
　　　　　　　　ID：v5ZV3+JB0のオマエは逃げてて書きこんで無ー(・∀・)ｲｲ！

軽乗用車に乗っている人には、理解し難かったかな。
ごめんね。

これでわかっただろｗ
３桁ナンバーの事。
オマエ、本当に馬鹿だな。

>>(・∀・)ｲｲ！ ◆899YpA5uAc

アンタが乗っているのは、普通乗用車ですか？それとも軽乗用車ですか？
別に軽自動車を馬鹿にしているわけではないから答えてみたら。

>>287
オマエの見解は、顔が赤くなるほど間違った見解だよ〜ｗ

あら〜、逃げたｗ

>ふ〜ん…>266は、古い車に「　"3桁ナンバー"　」付けちゃうと駄目だとか言ってるのか〜(・∀・)ｲｲ？
>それとも３ナンバーと言うつもりで「　"3桁ナンバー"　」とか書いちゃったのどちらを言いたいんだ〜(・∀・)ｲｲ？

　　　何度コピペすれば脳味噌に届くんだ？　　最近の軽のナンバーの桁見た事あるのか〜(・∀・)ｲｲ？

　　　　　　大〜変残念ながら私の車は「　軽自動車　」では無ー(・∀・)ｲｲ！

　　　オマエ、「　(∩ﾟдﾟ)ｱｰｱ-ｷｺｴﾅｨ　」がお得意だとか？なのか〜(・∀・)ｲｲ？

ID：v5ZV3+JB0、オマエさ〜>>266の書き込みには突っ込み所が満載されてるのが

　　　　　　　　　　　　判って無いだろ〜ヽ(ﾟ∀ﾟ)ﾉ~

「　あら〜　」ID：v5ZV3+JB0は引用で逃げまくるだけで、ちゃんと自分の言葉で書かずに「　逃げたｗ　」

ID：v5ZV3+JB0、>>266に書き込まれてる内容について話してるんじゃないのか〜(・∀・)ｲｲ？

いつの間にか運転してる車は何だ？とか話が飛んでるじゃん。お得意の誤魔化しか？〜(・∀・)ｲｲ？

　　　　　　引用では無い、>>266のオマエの詳しい見解はまだなのか〜(・∀・)ｲｲ？

RX７、シルビア、スカGの１０年オーバー落ちなのにナンバー３桁なのは、つい最近
買った訳だ。つまり、今MT買うとなるとセコハンしかないと。
でも、こだわって買ってると思うぞ。

ヒント：引っ越し

何故か"3桁ナンバー"で噛み付かれているので驚いた。
会社だからあまり書かないぞ。

言うまでも無く「中古」って事だよ。
引越し？それにしてはドライバーの格好も今時の若者といった感じで、
とてもFCやR32といった10年以上前のスポーツカーが新車だった当時に
免許を持っていたような世代には見えなかったな。

>都心部を流してるタクシーでＭＴ車のタクシーって良く見るのか〜(・∀・)ｲｲ？
都心部なんて誰が書いた？俺が終電を逃したのは立川の"多摩モノレール"だよ。
地元のタクシーも大半がATだが、なぜか国立に営業拠点を置く事業者だけは
MTタクシーの保有率が異常に高い。だから立川周辺を歩いていると国立から
来たMTタクシーもよく見るんだ。

第二ヒント：親父が元走り屋→独り暮らし

>古い車に「　"3桁ナンバー"　」付けちゃうと駄目だとか言ってるのか〜(・∀・)ｲｲ？
付いちゃうんだから、しょうがない。知らないのかな？
それとも希望ナンバーで敢えてしてるとでも思ってるのかな？

>>298>>300
ごく少数でしょ。

>>266って俗に言う天才小学生みたいだね。
絶対音感の持ち主なのかな？
それとも妄想癖の持ち主かな？

>>302
ギアの変わり目の音で分かるだろ？
ちなみに相対音感は自信あり。耳コピー得意。

>>303
タクシーMTなんてギアの変わり目の音を聞き逃しても
あの「♪ムァーァァァァ」ってギアノイズでわかる。

【ゲンダイ】新車売れず「ドライブデート」はもはや死語　青春時のデートが“ひきこもり”とは、チョット寂しすぎと日刊ゲンダイ★３
http://news22.2ch.net/test/read.cgi/newsplus/1179391174/

いまどきの人は、AT限定どころか車にまったく興味がない

>>302
ふ〜ん、>>266と遭遇する車はご丁寧に皆>>266の目の前で変速するんだ？
ちなみに、絶対音感て自身有りとか言う能力では無いし、
耳コピーは絶対音感とイコールでは無いよ。

＞あの「♪ムァーァァァァ」ってギアノイズでわかる。
>>266って、前にも降臨してたギアノイズ君なのかな？ｗ
キミにとって、ATってECVTやトルコイドCVTだけなんだ？ｹﾞﾗ

失礼。
×ちなみに、絶対音感て自身有りとか言う能力では無いし、
○ちなみに、絶対音感て自信有りとか言う能力では無いし、

いつものフレーズがついつい出てしまったね、イイ！ちゃん

>>306
「相対」
絶対音感は無いから442でチューニングされても
多分言われなきゃ気付かない。

>>309
ああそりゃ失礼した。
しかし、よりにもよって返す内容はそこかい？！ｹﾞﾗ

(・∀・)ｲｲ！ちゃん興奮させられると寝るの遅くなっちゃうね。
寝付きも悪かったっぽい。

>>306
>ふ〜ん、>>266と遭遇する車はご丁寧に皆>>266の目の前で変速するんだ？
「信号のたびに発進していく車たちのエンジン音に注意を払ってみたが」
と書いたでしょ？信号なら大抵1→2のチェンジが聞こえるでしょうが。

>キミにとって、ATってECVTやトルコイドCVTだけなんだ？ｹﾞﾗ

意味不明。
タクシーの1&2速って、バックするときみたいな音がするだろ？
トルコンATのタクシーはそんなに目立った音はしないけれど。
タクシー用4MTの設計が旧いだけだと思うがね。
別に優劣うんぬんじゃなくて、音によるタクシーのMT・AT聞き分けの話だよ

ふたばの虹裏からきました
http://img.2chan.net/b/res/9992550.htm

>>312
＞と書いたでしょ？信号なら大抵1→2のチェンジが聞こえるでしょうが。
信号で「２速への変速音」なんて聞こえる訳が無い。
キミは少なからず免許持ちだと想像していたのだが、違うのかな？

＞意味不明。
うん、意味不明で構わないよ。
意味不明って事自体、キミにATとMTを音で判別出来るような能力が無いって証だからね。

＞別に優劣うんぬんじゃなくて、
うんうん、優劣の問題なんかじゃ無いよ。
設計の新旧も歩行者が聞き分けるレベルじゃ関係無い。
安心しろ、キミの幻聴だから。

ちょっと訂正しよう。

意味不明って事自体、キミにATとMTを音で判別出来るような能力が無いって証だからね。
↓
意味不明って事自体、キミにATとMTを音で判別出来るような基礎知識が無いって証だからね。

>>314
>信号で「２速への変速音」なんて聞こえる訳が無い。
聞こえるだろが。
信号から１速のまま何百メートル引っ張るつもりだよ？

>意味不明って事自体、キミにATとMTを音で判別出来るような能力が無いって証だからね。
貴方のレスが何を言いたいのか意味不明って事。
ATとMTと無断変速機の聞き分けくらい誰でも出来るだろうが。
まさか俺がシフトの変わり目があるか無いかだけでATとMTを判別して
いたと思うのか？

>>314
走行音録音しているサイトって貴重だな。
ほら、固定マイクで発進加速の音を録音しても
2速へ変速する音が普通に聞こえるじゃん。
http://mtnomura.web.infoseek.co.jp/sound.htm/axela15f07.wav

おまえが無免だろ？ガキ。

２速発進できる俺は勝ち組

>>319
軽トラかｗ

>>320
空荷は２速が基本ですたいｗ
まあ俺は虎糊違うけどｗ

で、結局>>266で何が言いたかった事は

１０年前の車で３桁？中古しか買えないのかよﾌﾟｹﾞﾗって事か？

ところで、君のトラはどこにあるんだい？
トライアンフ友の会

(；｀･∀･).｡oO（　「　仕事中に２ちゃんねる　」←以前、隣の同僚が休暇中だから堂々と出来るとか言ってた人物が居たな〜

>>301：ID：99eY4ZVJ0　(・∀・)ノ　　オマエがアンカー付けた>299の人物が最初だ、間抜け。

「　FCとかS14とかR32の"3桁ナンバー"ばっかりだった。」←>>266が初めに取り上げて書き込んだ事だー(・∀・)ｲｲ！

>>317
>意味不明って事自体、キミにATとMTを音で判別出来るような能力が無いって証だからね。
＞貴方のレスが何を言いたいのか意味不明って事。
ｗいや、そんな事を繰り返し念を押してキミの恥を晒す必要は無いのだが。ｗ

＞ATとMTと無断変速機の聞き分けくらい誰でも出来るだろうが。
だからさ〜、
「キミにとって、ATってECVTやトルコイドCVTだけなんだ？ｹﾞﾗ」
とまでｶｷｺしてあげているじゃない。ｗ

＞まさか俺がシフトの変わり目があるか無いかだけでATとMTを判別していたと思うのか？
ええ？！
シフトの変わり目？？？
キミ曰くの「ギアノイズ」の音の話じゃなかったのか？
前にも説明してあげたじゃない。 記憶力無いの？

＞走行音録音しているサイトって貴重だな。
前にも自慢気に貼ってくれたが何の確証にもなっていないんだが？

>>299：ID：NCwTXo+20「　終電を逃したのは立川の"多摩モノレール"　」くん　(・∀・)ノ

>>277の時点でさ　某、研究室の人なのか？違うのか？カッキリ！シャッキリ！ハッキリ！してなかったからさ〜ヽ(ﾟ∀ﾟ)ﾉ~

　　　　　　　　　　　　　某、研究室の人なら「　都心部　」なんだよね〜ヽ(ﾟ∀ﾟ)ﾉ~

イイ！ちゃん絶好調だなｗ

　　　　　　　　　　　　　　　マイペ〜スだー(・∀・)ｲｲ！

イイちゃんだ。
僕は都心部の某研究室いたよー。

>>330　(・∀・)ノ　　そ〜かー(・∀・)ｲｲ！　私が言ってたのは→某渕研究室だから…

3桁の件はわかりましたか〜

勉強になったでしょ〜

>>331
思わず検索しちゃった。でも、その名前の研究室はなかったな〜。
でも、馬がついたら、思わずにやり。関係ないとおもうけどね〜。

イイ！ちゃんって脳内免許ですか？

過去スレ見ると、覆面パトカーや、カンカン、なんかも知らなかったようだし。

今回は、3桁ナンバーの件で無知をカミングアウトしたし。

確かにカンカンは知らない人が多いかもしれないけどね。

さすがMT乗りの面汚しですね。

>>334
カンカンってなに？
初めて聞くけど？

ダンプなどの積載量超過を取り締まる時に使用される、車の秤みたいなものだよ。

道路の脇に鉄板を敷いたような装置で、そこでダンプ（トラックでもいいけど）の体重測定。

主要国道に設置されている場合が多く、見た目はでっかい鉄板がおいてあるように見える。

その鉄板の上に車を止めて重量を測定するんですよ。

正式には台貫（ダイカン）というようですが通称、カンカン。

>>336
おお、見覚えがある。カンカンっていうんだ。
いちおう、レス、ありがとー。

くんくん…
何やら犬臭いですか？ｗｗｗ

馬渕研究室なんてあったかな・・・。たぶんない。違うと思う。
ゆーとくけど、わたしゃ理学系研究科でっせ〜。

イイ！ちゃんが名づけた「アイボ」がそこに居たんじゃないかな？

で、さんざん叩かれてアイボの名前を使うのをやめたようだったが。

でもイイ！ちゃん大丈夫？ソ○ーの登録商標を勝手に使って名づけていた件。

>>340
登録商標ってなんにでも適用されるんだっけか？

>>333「　ゾロ目だ♪　」　(・∀・)ノ　　それー厳し〜く鋭ーい指摘だな〜ヽ(ﾟ∀ﾟ)ﾉ~

どうだろ？なんにでも適用されることはないだろうね。慣習で、みんながそう呼んでいる名称には適用されないような気がする。

でも、アイボの件が指摘されて以来、イイ！ちゃんはアイボと書くことをやめるくらいビビリまくりである事は紛れもない事実。

ID:v5ZV3+JB0「　"3桁ナンバー"　」ぶら下がり猿々　(・∀・)ノ

　　　もしかして前に「　カンカン　」とか書いてたのチミなのか〜(・∀・)ｲｲ？

「　覆面パトカー　」←に怯えてるタコ車乗りである大洗の大鳥居が不審者だったって指摘が元なんだよね〜ヽ(ﾟ∀ﾟ)ﾉ~

「　カンカン　」←最初に書き込んだヤツは自分が知ってる事は全世界の人々が知ってると思って書き込んでた「　カンカン　」
知ってて当たり前だとか言ってたー(・∀・)ｲｲ！


オマエも自分が知ってる物事、知らないの物事全て世界中の人々も同じだとか思い込んでるのか〜(・∀・)ｲｲ？

ID:v5ZV3+JB0「　カンカン　」　(・∀・)ノ

「　ID:iBOssbKi0　」はー「　イボイボ　」の方が→(・∀・)ｲｲ！って思って変えた事実を
捏造し始めた→ID:v5ZV3+JB0「　カンカン　」


　　　　　　　　　　　　　チミは「　模蔵　」だったんだな〜ヽ(ﾟ∀ﾟ)ﾉ~

>>342
キーボードで見ると「あああ」。
なんと稀有なことでしょうｗ

登録商標は（ぐぐってるところ）
商標とは、商品や役務の出所を需要者に伝達するための標識をいう。
商標法に基づいて登録された商標を登録商標という
商標法は、商標の使用をする者に独占的な使用権（商標権）を与えること　だってさ。
愛慕って商品なの？

>>346　(・∀・)ノ

>ブランド名や商品名、ネーミング、ロゴマーク、キャラクターなどの商標登録、
>デザインやキャラクター商品などの意匠登録、イラスト・キャラクター等の著作権など、知的財産の権利

アイボと言う言葉が出てくると、書き込みの勢いが違いますね。

そんなに熱っぽく語られてもね〜

3桁ナンバーの件は勉強になったようだね、よかったよかった。

ID:v5ZV3+JB0「　カンカン　」　(・∀・)ノ　　オマエ、嘘つきだろ

おー怖い、ホントの事書くと頭ごなしにうそつき呼ばわり〜

いろいろ、名前を付けるのが得意なようですね。

さすがアイボの名付け親だ〜

嘘じゃないでしょこれ。

3桁ナンバーの件はわかりましたか？

良かったね、無知で恥をかくことがひとつ減ったじゃないか。

ここで、いっぱ〜い勉強して車のことに詳しくなればいいよ。

わからないことはシッタカしないで、どんどん俺に聞いてくれ。

俺がわからないことは、ここに居る誰かが答えてくれるかもしれない。

ググって身に付けた知識より、経験して得た知識の大切さを実感できるかもね。

>>351
人名なら登録商標関係ないでしょうてｗ
馬鹿馬鹿しいところで粘着乙！

>>343 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2007/05/18(金) 23:27:13 ID:v5ZV3+JB0
>どうだろ？なんにでも適用されることはないだろうね。慣習で、みんながそう呼んでいる名称には適用されないような気がする。
>でも、アイボの件が指摘されて以来、イイ！ちゃんはアイボと書くことをやめるくらいビビリまくりである事は紛れもない事実。
　　　　　　　　　　　　　　　　　　　↑
　　　　　　　　　　　　　　嘘ついてるじゃん〜ヽ(ﾟ∀ﾟ)ﾉ~

(；｀ﾟ∀ﾟ).｡oO（　確かに>>336ID：v5ZV3+JB0「　カンカン　」の解説は沈着冷静だったなー（　棒読みー　）

>>352
なら、質問していい？
いま、ガソリンエンジンを制御しているシステムについて。
気温・排気温など、さまざまなセンサーがあるけど、実際にはどのセンサーを使って、どれぐらいの燃料を噴射しているの。
また、排気・吸入のときの渦はどのように解消しているの。
さらに、噴射の際、空気と効率よく混合させるため、どのような工夫がされているの。

>>355
コンピータが勝手にやってることまで、人の知るとこじゃないし。どうでも
いいんじゃない。カーブレータも触ったこともない猿ばかりだし。

>>352
なら、質問していい？
>>340：ID：v5ZV3+JB0「　カンカン　」が言ってた→「　登録商標　」の解説を〜詳しく〜ヽ(ﾟ∀ﾟ)ﾉ~

>>352
なら、質問していい？
>>336：ID：v5ZV3+JB0「　カンカン　」が言ってた→「　ダンプ（トラックでもいいけど）の体重測定。」

ダンプ（トラックでもいいけど）なのに何で「　体重測定。」なの？　　　　　　解説を〜詳しく〜ヽ(ﾟ∀ﾟ)ﾉ~


　　　　　ダンプ（トラックでもいいけど）運転手の体重を測定したりしちゃうのか〜(ﾟ∀ﾟ)ｲｲ？

カンカン？虎乗りしかしらんだろ。

>>355

そうだな、おそらく燃調を受け持つコンピューターとセンサーを使って、

その時の状態に応じた燃料を噴射するんだろうね。

どれくらい噴射するのかは、アクセル開度や速度、ノッキングしているかどうかなどで判断するんじゃないかな。

排気・吸気の渦は解消するというより、うまく利用しているのでは？

噴射の際、空気と効率よく混合させるためにはキャブレターが電子制御の噴射装置に置き換わってきた事で

わかるように、コンピュータ制御されているんじゃないだろうか。

もちろんポートの形状などの工夫もあるかもしれないが、それは昔から先輩たちがやってきたこと。

残念ながら、本職でないので具体的な数値や装置の名称は答えることが出来ません。

模範解答をお願いします。

>俺がわからないことは、ここに居る誰かが答えてくれるかもしれない。

と言っているんだしｗ。

それではよろしく。

イイ！チャンの質問に答えることが出来るかな俺wktk

質問自体を理解できるかな・・・

質問に答えたら、俺の質問にも答えてくれるのかな？

ドキドキ・・・

>>326
お前日本語読めてないだろ？

>キミ曰くの「ギアノイズ」の音の話じゃなかったのか？
それはタクシーに限定した話じゃん。

>タクシーMTなんてギアの変わり目の音を聞き逃しても
>あの「♪ムァーァァァァ」ってギアノイズでわかる。

>>360
すまんね。
＞わからないことはシッタカしないで、どんどん俺に聞いてくれ。
とあるから、わからなかったら他人任せとはおもわなくって。
なら、自分で調べるからいい。

(；｀ﾟ∀ﾟ).｡oO（　確かにID：v5ZV3+JB0「　カンカン　」の解説は熱っぽく語られて無く沈着冷静だったなー（　棒読みー　）

ギアノイズで判断していると誤読するから↓こうなるのかな？
>「キミにとって、ATってECVTやトルコイドCVTだけなんだ？ｹﾞﾗ」

俺はMTとATを変速の音で聞き分けられると書いただろうが？
さらにタクシーは変速の音を聞かなくても分かると書いた。
それが伝わっていないんだから、あんたのレスが意味不明なわけだよ。

>>363
他人任せという意見もあるだろうけど、掲示板で質問があった場合、
それを経験的に知っている人や、それはどっかで見かけたぞ、なんて人が、
知識や意見を出し合って回答を見つけだすのではないかな。

よくイイ！ちゃんなんか検索サイトで見つかった事を　「　云々らし〜ヽ(ﾟ∀ﾟ)ﾉ~　」　
ってカキコしているけど、それでもいいと思うけど。

それよりも、経験した事を寄せ集めた知識のほうが説得力があったりして・・・。

ま〜、私見ですから反論大歓迎。



ところで、355さんよ。
あなたはどう思いますかｗ

>>352
>>357-358の「　登録商標　」と「　ダンプ（トラックでもいいけど）の体重測定。」←質問に答えてくれてないけど質問していい？

　　　　　　まさか？！とは思うけど、もしかして最近チミは「　嘘ついたり捏造　」とかしてな〜(・∀・)ｲｲ？

>>366
＞それを経験的に知っている人や、それはどっかで見かけたぞ、なんて人が、
＞知識や意見を出し合って回答を見つけだすのではないかな。
建設的ならいいと思いますで。
皮肉じゃ詰まらないけど。

おらは２０代ならＭＴとってねって思います。自分の吸収力を試せって思う今日この頃。
ＡＴなんて、ごろごろしているんだから、教習中ぐらいＭＴのっておけ〜ってのがおらの意見。

>>367

俺、日本語以外は苦手だ〜

質問は、わかりやすい日本語でお願いね。

あと、嘘ついたり捏造なんかしていませんので、誤解無き様よろしくね。

例えば、登録商標。
あれは、要するに商品を守るためにあるんでしょう？
人名は無関係。関係ないことを持ち出すのは・・・？

>>368
確かに、免許とる時くらいはMT乗っとけというのは賛成。
（何らかの都合で、それが選択できない状況の人は除く）
MTで運転覚えれば、その感覚を忘れることはないんじゃない。

>>370
ソ○ーが昔作っていたロボット犬の名前を勝手に使ったのがイイ！ちゃん。

>>369-371
質問に答えてくれてないけど質問していい？

まさか？！とは思うけど、もしかして以前、「　大洗の大鳥居　」とか「　捏蔵　」とか言われた事、無〜(・∀・)ｲｲ？

　　　　本当は「　日本語以外は苦手　」とかじゃーなくて逃げてるとか？誤魔化してるとか？無〜(・∀・)ｲｲ？

>>373
過去ログや、テンプレでその存在は知っているが、俺ではない。

それに拘る理由でもあるんですか？

俺も質問していいですか？イイ！ちゃん

>>372　(・∀・)ノ　　その解説〜間違ってるとか？無〜(・∀・)ｲｲ？

「　ID:iBOssbKi0　」←このＩＤが由来なのに、もしかして「　日本語やアルファベット　」も苦手だとか？か〜(・∀・)ｲｲ？

>>358
カンカンはね、くるまのおもさをはかるきかいなんだよ。

たいじゅうといったのは、くるまをにんげんにたとえていったんですよ。

どらいばーさんのたいじゅうも、いっしょにはかられるのはまちがいありません。

>>375　(・∀・)ノ　　チミは自分自身が書き込んだ>>352をもう忘れちゃってな〜(・∀・)ｲｲ？

私は>>352の様な事(　わからないことはシッタカしないで、どんどん俺に聞いてくれ。　)とは

　　　　　　　　　　　　　微塵も書き込んで無ー(・∀・)ｲｲ！

>>376

おとなりのくにで、ディズニーランド（でぃずにーらんど）のものまねをしていたゆうえんちがもんだいになっていましたが、
そのゆうえんちのしゃちょうさんも、あなたとおなじようないいわけをしていました。

>>377＆>>379　(・∀・)ノ　　もしかして平仮名とかで思いっきり誤魔化してな〜(・∀・)ｲｲ？

>>336で「　そこでダンプ（トラックでもいいけど）の体重測定。」ってシッカリ！書いてあるけど

>>365
＞ギアノイズで判断していると誤読するから↓こうなるのかな？
誤読なんざしてないが？　キミ自身がシッカリとｶｷｺしているよ。
　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　↓
＞304 ：266＠昼休み：2007/05/18(金) 12:11:44 ID:NCwTXo+20
＞タクシーMTなんてギアの変わり目の音を聞き逃しても
＞あの「♪ムァーァァァァ」ってギアノイズでわかる。

段数やギア比はそれぞれの特性に合わせたり、
ロッドの連結先がシフトレバーかアクチュエーターかと言う違いがあるとは言え、
ヘリカルギア・常時噛合式・ギアボックスASSYという、
同様の構成部品を使っているのにギアから発生するノイズで
トルコンATとMTをド素人が聞き分けられるなんて、物理的にアリエナイんだよ。ｗ
故にキミにとってのATとは何かと検討した場合、
無段変速のECVTやトルコイドCVTしか選択肢が無いじゃない。ｹﾞﾗ

＞俺はMTとATを変速の音で聞き分けられると書いただろうが？
だからさ、キミと遭遇する車は、
ご丁寧にもキミの目の前で変速してくれるんﾀﾞﾛ？
何故か信号で２速にシフトするという謎の操作をさ。ｗ

＞それが伝わっていないんだから、
大丈夫。キミの主張はちゃ〜んと伝わっている。
その上でアリエナイ事を指摘しているだけだ。

＞あんたのレスが意味不明なわけだよ。
ああ、キミって>>ID:gwfLle2M0なのか。納得。
キミはコンプレックス故なのか激しい妄想癖や幻聴があるようだから、
教習所よりも先に脳・神経内科に通ったほうが良い。

>>379　(・∀・)ノ　　やっぱり平仮名とかで思いっきり誤魔化してな〜(・∀・)ｲｲ？

遊園地ってさー4,000年の歴史を誇る某国の国営だったんじゃな〜(・∀・)ｲｲ？

なのに「　ゆうえんちのしゃちょうさん　」なのか〜(・∀・)ｲｲ？

そう言やあ、某馬鹿犬コテは都合が悪くなるとよく使ってたな。
＞意味不明

>>379　(・∀・)ノ　　質問して→(・∀・)ｲｲ？

善意に見てーチミは見聞きした事を自信タップリ！満タンに間違って解釈しやすいんじゃな〜(・∀・)ｲｲ？

果てのないレスだねえ。

ＭＴは面白い。ＡＴは小排気量だといらいらすることが多いかな。
勝手にギア変えんなよと思うのはおらの我侭。

でも、レクサスにのってみたいな。さぞ、乗り心地いいんだろうな。

>>384
あなたがそうおもっているだけだとおもいますよ。

では、>>384にしつもん。

かつて、このすれにとうじょうした　アイボ（あいぼ）　のなづけおやは　あなたでまちがいないですか？

ちてきしょゆうけん　うんぬんはべつにして、じじつとしてまちがいないですか？

　　チミは自分自身が書き込んだ>>352をもう忘れちゃってな〜(・∀・)ｲｲ？

勝手に進もうとすんな
勝手に変速すんな
今シフトダウンしなきゃホント間が悪いなぁ
　→　やっぱ判断まで機械には無理だ。あとトルコンはダメだ。

>>387　(・∀・)ノ　　もう一度、質問して→(・∀・)ｲｲ？

遊園地ってさー4,000年の歴史を誇る某国の国営だったんじゃな〜(・∀・)ｲｲ？
なのに「　ゆうえんちのしゃちょうさん　」なのか〜(・∀・)ｲｲ？

善意に見てーチミは見聞きした事を自信タップリ！満タンに間違って解釈しやすいんじゃな〜(・∀・)ｲｲ？

イイ！ちゃんは、俺の質問には答えることが出来ないだろうな。

　　　　　　　　　　　　　　　　>>392に判り易〜いコピペ

>>378 ：(・∀・)ｲｲ！ ◆899YpA5uAc ：2007/05/19(土) 01:21:40 ID:mXfdeAJ00

>>375(　＆>>392　)　(・∀・)ノ　　チミは自分自身が書き込んだ>>352をもう忘れちゃってな〜(・∀・)ｲｲ？

>私は>>352の様な事(　わからないことはシッタカしないで、どんどん俺に聞いてくれ。　)とは

>　　　　　　　　　　　　　微塵も書き込んで無ー(・∀・)ｲｲ！

>善意に見てーチミは見聞きした事を自信タップリ！満タンに間違って解釈しやすいんじゃな〜(・∀・)ｲｲ？

>>393
わかりやすいことばでかくと、おれはおまえにしつもんだけはするが、
おれはおまえにしつもんしろとは、まったくかいていないよ。
でも、おれはおまえにどんどんしつもんするよ。
ということだよね。

　　　　　　　　　　　誰々限定で回答するとは書かれていなー(・∀・)ｲｲ！

「　わからないことはシッタカしないで、どんどん俺に聞いてくれ。　」とシッカリ！書き込まれている

　　聞きたい事がある人物は誰でも>>352：ID：VecsSC390に質問して良いんじゃな〜(・∀・)ｲｲ？

チミは平仮名とかで思いっきり誤魔化して自分自身が書き込んだ>>352を忘れちゃってな〜(・∀・)ｲｲ？

(・∀・)ｲｲ！ ◆899YpA5uAc
　　　↓
ttp://wktk.vip2ch.com/vipper30457.jpg

　　　　　　　　　　　>>396　(・∀・)ノ　→　　>>149

>>395
へ・り・く・つ　こねこねですね。

ひらがなでかいているのは、イイ！ちゃんがよめるようにだよ。

かんじでかいてもわかるんだったら、かんじでかくよ。

あ、しつもんにこたえなくてもいいからべつに。

よっぽど　３けたなんばー　のことがくやしかったみたいで、ねにもたれちゃったんだな・・・。

おまえと、こうして かきこしていることのばからしさ、 むだなじかんをすごしたことがくやまれます。

結局書きこまれた言葉（文字）だけに執着しているだけか・・・。
それならば、俺はここで降りる。

イイ！ちゃん、どうぞ おもうぞんぶんおれのことをののしってくれよ。

にげた　でもいいし　ねつぞう　でもいいし。

おれは、もうおまえとやりとりはしない。

しったかや、へりくつ、はぐらかしなどなどやりつづけるとともだちいなくなるよ。

さて、正常なる皆さん、お騒がせしました。
俺は基地外の相手をしていたようだから、奴に対する書き込みや、反応を止めます。
これほどまでに話のわからん奴だとはｗ

●結論

ＭＴ＝中古車か低級グレードにしか設定がない、定収入低所得者の為の車
ＡＴ＝新車、高級グレードに「標準」で設定。ＭＴ設定なんて無い。

ＭＴ＝遅い（小型か軽かポンコツ中古車にしか設定がない）
ＡＴ＝速い（300psオーバーは普通にAT。このクラスのATはMT車をブッチギリ）

ＭＴ＝ニョキっと生えた棒をシコシコ動かして、ＡＴより遅いｗ
ＡＴ＝スムースかつ速い。そして高級、快適。

結論
ＭＴ＝猿

ってことで、ＯＫ？

>>381
> ＞ギアノイズで判断していると誤読するから↓こうなるのかな？
> 誤読なんざしてないが？　キミ自身がシッカリとｶｷｺしているよ。
> 　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　↓
> ＞304 ：266＠昼休み：2007/05/18(金) 12:11:44 ID:NCwTXo+20
> ＞タクシーMTなんてギアの変わり目の音を聞き逃しても
> ＞あの「♪ムァーァァァァ」ってギアノイズでわかる。

だから「ギアノイズで分かるのはタクシー限定」じゃないか？
そう明記してあるのに何故伝わらない？あんた俺に突っ込むポイントを
探すために意図的に読み間違えているんじゃないのか？

> ＞俺はMTとATを変速の音で聞き分けられると書いただろうが？
> だからさ、キミと遭遇する車は、
> ご丁寧にもキミの目の前で変速してくれるんﾀﾞﾛ？
> 何故か信号で２速にシフトするという謎の操作をさ。ｗ

お前が日本語を素直に読まないからそういう話になるんだろ？
信号で停止した車が青になって発進する場合、よほど引っ張る人でも
無い限り信号付近にいる歩行者にエンジン音が聞こえるような距離で
１速から２速にシフトするだろう？

俺、君の前で３速に入れたけど…

>>402
軽トラか！

１→３なんて横着運転をすると、ますます音で分かりやすくなる。

ＭＴは趣味の車だな〜
信号だらけの日本で忙しそうにガチャガチャすんのはちょっとスマートじゃないねWw

>>400
＞だから「ギアノイズで分かるのはタクシー限定」じゃないか？
ｗ読み間違えてなんぞいないよ。
それとも何かね、キミの世界のタクシーは何か特殊なギアASSYを使っているのかね？

＞無い限り信号付近にいる歩行者にエンジン音が聞こえるような距離で１速から２速にシフトするだろう？
常識的に言って、シグナルダッシュをかましたりしないと、
聞こえて来るエンジン音は僅かな物。
ド素人が変速音を聞き分けてATかMTか判別出来たらビックリ人間大集合。ｹﾞﾗ

ガチャガチャなんて言ってる時点で程度が知れてますな

>221-222
>>>勘違いしているみたいだけど、俺はマークXは乗っていないよ。　　(怒)
>>>馬鹿にされないためには大枚叩いて買ったアウディのA4ワゴンだ！！



バカ丸出し・DQN丸出し・サル丸出し・・
女やアタマの悪い男の低俗な発想の典型ですネ

>>406

>>404の安物のオートマ車はレバー動かすとガチャガチャ安っぽい音がするんだろ・・たぶん

>>403
分からんと思うぜ…
６速ＭＴの３速だとな(笑)
まあそんなのを乗っていたのは数年前だが…


>>405
悪いが変速音でＡＴ･ＭＴの判別は出来る。ド素人でも気にすればな。
爆音マフラーなら尚更だ。


変速の｢音｣というからお｢うましか｣さんが喰い付くんちゃう？
変速の｢リズム｣と言ったほうが分かり易くなるか。

余談だが変速タイミング&アクセルワークで個人を特定する事も可能だ(笑)

>>409
＞ド素人でも気にすればな。
すると、ID:yroS1kFg0は終電を逃した帰宅途中に、
コンプレックスから耳をダンボのようにして
必死に聞き分けようとしてたって事か。

>>410
じゃああなたはそのド素人以下の人間ですね♪
だって耳をダンボのようにして聞いても分からないんでしょ？



あなたのほうがわかる人間に対してのコンプレックス丸出しですね〜

>>399
お前がクソベンツをバカにされて言い返せないことはよくわかったから、いい加減消えろｗ

>>398「　カンカン　」　(・∀・)ノ

>>393は>>352の弁解的屁理屈じゃん

初めから思う存分「　罵ってた　」のはチミなんじゃな〜(・∀・)ｲｲ？

何ならチミの「　罵り　」かき集めて来ようか〜(・∀・)ｲｲ？

　　　　　思〜う存分「　悔やむ　」が→(・∀・)ｲｲ！

イイちゃんだ。

無関係だけど、>>399にレス

＞ＭＴ＝中古車か低級グレードにしか設定がない、定収入低所得者の為の車
＞ＡＴ＝新車、高級グレードに「標準」で設定。ＭＴ設定なんて無い。
うそつけ。

＞ＭＴ＝遅い（小型か軽かポンコツ中古車にしか設定がない）
＞ＡＴ＝速い（300psオーバーは普通にAT。このクラスのATはMT車をブッチギリ）
ＭＴも十分に速いんだけど？
ＧＴ−Ｒ、ランエボなんていかが？
Ｆ１でもいいぞ

＞ＭＴ＝ニョキっと生えた棒をシコシコ動かして、ＡＴより遅いｗ
＞ＡＴ＝スムースかつ速い。そして高級、快適。
スムーズ（smooth）じゃない？
低グレードのＡＴはどうするの？？

＞結論
＞ＭＴ＝猿
３０〜４０過ぎのおっさんになったら、ＡＴもいいんじゃない。２０代でＡＴ限定はいただけないね。

まあ、いい歳して国産のエコノミーカーのMTには乗っていたくはないな。
しかもノーマルじゃなかったら最悪だ。恥ずかしい。
学生ならそれでもかまわんけどね。

ランエボもＧＴＲも2ペダルになるっていうのにお前らと来たら
諦めろＭＴの時代は終わったんだ…

>>416：ID：vd8WGPYM0　(・∀・)ノ

チミ自身→「　ＭＴは諦めました　」なのでみなさんもご一緒に諦めてください。

　　　　　　　　　　　　って言いたいのか〜(・∀・)ｲｲ？

　　　　　　　　　チミ自身、思う存分に諦めれば→(・∀・)ｲｲ！

２ペダルとは言ってもATとは言えない所がポイント。

Bugatti veyron porsche 959 techno ferrari F50 Lamborghini GT　skylineGTR

http://www.youtube.com/watch?v=AczigFRyXIM

↑この人たち勝ち組なんだけどオートマチックは一台もいないねえｗ

>>419
大馬力マンセーAT猿が、あえて目をむけない車種だね。

>>414
現実にはＭＴ乗ってんのは３０〜４０過ぎのオッサンばっか。

>>421
現実ってキビシイ

GTRはこれからどうなるか知らんが
雑誌読む限りエボから３ペダルMT無くなってないけど？
単に２ペダルがラインナップに加わっただけなんだが

手でハンドルを操作するなんて時代遅れかもな、
AT志向の究極形は、電車だネwww　　電車 電車！

ふ〜ん、「　電車の操作　」って「　手でハンドルを操作　」しないのか〜(・∀・)ｲｲ？

　　　　　　もしかしてー顎とかオデコとか使ってるのか〜(・∀・)ｲｲ？

おい、電車はレールだぞ。

>>ID:64tIGm9FO
>>410ですが・・・・、

ｽﾏｿが、何でキミがムキになっているんだ？
ID:yroS1kFg0が>>411のようなレスをするなら話は判る。
キミに>>411のようなレスを頂くようなレスはｶｷｺしていないんだが？

ID:yroS1kFg0はよく自作自演をしている訳だが、
キミはまさかID:yroS1kFg0の自演じゃ無いよね？ｗ

ところで、>>409の中でキミは、
エラク矛盾した事を仰っているけれど・・・・。
判るのか判らないのかどっちなんだ？

まだだエボ、ＧＴＲが2ペダルになってもインプレッサがある！

いや、だから、ﾗﾝｴﾎﾞもGT-Rも3ﾍﾟﾀﾞﾙ残るからｗ

つか、
２ペダル＝限定免許でも運転して良い
であって、
２ペダル＝ATでは無い訳だが・・・・。

>>429
ランエボＭＲで5ＭＴが残るＧＴＲは多分ＭＴグレードは無くなりそうだな
となるとＭＴな俺達の選択肢がインプレッサしかなくなるわけだが…
時代の流れとはいえＡＴ猿がＧＴＲやらランエボとか語りだす時代になるわけだ
まあどっちも痛車になる運命だろうけどな

ID:gwfLle2M0がコンパクトVS軽スレでコンパクトを擁護してた。
何がしたいんだろうな。
ちなみに銀座あたりに勤務してるらしいぞ。

コンパクトスレを検索したけど居ないけど？
というかID:gwfLle2M0はパサート君じゃないの？
欧州車乗り(親に貰った車)のくせにメーカー板では欧州車＞＞国産車スレで
スバルやトヨタを持ち上げるし、こっちではコンパクトやATを援護する。
脳内扱いされてカギや新車注文書をうｐした過去あり。
ただの頭が固くて融通の利かないボンボンだろ。

アウディA4ワゴン乗りは彼の自演のキャラの可能性あり。
車種を聴かれてパサートと答えたらすぐに彼と特定されるから
エンジンやミッションが共通の車種ということで名乗ったのだろう。

いたのは前スレだぞ。
今たってるスレでは「底辺グレード」とか言ってるのがそれ。

&&rrlo;か、ずいぶん古い事やってるな。
高い車にも相変わらず嫉妬10000%だ。

あのボンボンも所詮は基地外粘着AT猿の創作キャラ

MT乗りたくても乗れない事情があるヤツもいるのにそういう理屈は卑怯だろから

大学のサークルで楽器運ぶ為にたまにトラック乗ってるからMTは運転できるになり

知らない内に親のお下がりベンツに乗ってることになってMT車は安物で貧乏臭いなどとMT乗りたかったけど親に反対されたとか言ってた話はどこ行った？になり

仕舞いには家にMT軽トラがあることになってるが楽器運ぶのにたまに乗ってただけじゃなかったの？

と突っ込み所満載

２ちゃんなんだからＭＴ海苔を騙ればいいのに。ＡＴ猿の考えはわからん。

>>436
家が兼業農家で親の車がEクラスだったはず。例によってメーカー板で釣られてカギをうｐしてた。
「パサート君」のキャラが立ちすぎて発言に説得力が無くなったから、親のベンツの運転経験を
自分の車として書いたのだろう。

>MT乗りたくても乗れない事情があるヤツもいるのにそういう理屈は卑怯だろから
結局そこに尽きるだろう。「男でAT限定？」にスレタイを改めよってのが彼の主張だし。

ＡＴ猿々からすれば「　某エボ、某ＧＴＲ　」が「　２ペダル　」だとしても「　面倒クサイ　」が最優先だから

　　　　　　　　　　結局、敬遠(　猿　)されちゃうんじゃーな〜(・∀・)ｲｲ？

彼、メーカー板じゃかなり伝説的なんだよ。
そもそもスバヲタで「欧州車＞＞国産車」スレに噛み付いてきた。
欧州車に乗ったことが無い奴呼ばわりされてキレてしまい、当時は親のもの
だったパサートのカギと新車注文書をうｐしたのが始まり。
その後ベンツやダイハツのカギ←軽トラ？もうｐしていた。

(；｀･∀･).｡oO（　「　うｐ　」した人物自身に何か？格別に良い物事あるのか〜(・∀・)ｲｲ？

ATなんて恥ずかしくて、助手席に彼女乗せられない。

>>442
そんなの気にする女性いないよ・・・。

　　　　じゃ〜彼女が運転席でチミが助手席ってのはどーだ〜(・∀・)ｲｲ？

カートに乗ればタダみたいな金で一日全開っす
その前に体が持たないっす。
フォーミュラチックな海苔味を体験するっす。
気合いがあったらF1にまで駆け上がるっす。
レーシングカートの車貸しがおすすめっす。
その前にレンタルにでも乗ってみるっす。
http://ksc-group.net/pka/index.html
http://www.rental-kart.com/DX/index.shtml

>>445　(・∀・)ノ

「　レーシングカート　」運転した事無いけど見た感じ、ここで言われてる街中をトロトロ走ってる車と
諸々違う乗り物に見えます。

楽しいんだろうと思いますが、私には何とな〜く「　敷居が高い　」という思い込みがあります。
多分、私は街中でチンタラＭＴ車を運転してる某のままだと思います。
「　レーシングカート　」←趣味としては大変面白そうですね。

国も人も退化してるからATが増えるのはしかたないな・・・

MTの方が面白いのになぁ

このスレ的にはMT乗りは人格障害なんだけど
MTは不滅だと思うよ。

ｻｰｾﾝｗｗｗｗｗ

↑噂の人登場

何だか、価値観が即物的で考えなくなってる。
単純で解りやすいものが受け入れられる。
オートマチック車だったり、250ccのスクーターだったり。
で、コンビニに飛びこんだり、荷物室に幼児入れたり。

ＭＴ厨は、パソコンのおかげで漢字や暗算に弱くなった若手を嘆くジジィみたいだな。
算盤が得意だからといってプラス評価になるような職場は殆ど無くなった現実。
趣味車を除くとカローラクラスまでしかＭＴを選べない実情とそっくりだ。
算盤なんて触ったことなくても起業して成功する奴がウジャウジャいるように、
お前らＭＴ厨がＭＴに拘って買った生産中止のボロスポーツカーや小排気量車を
ＡＴの６気筒セダンが涼しい顔で抜いていく。

ＭＴで免許とったけど免許とってからはＡＴしかまだ乗ったことないな。
みんなＭＴの車買って乗ってる？車が好きなんやね

>>453
×車好き・運転好き
○MT車好き・クラッチ＆シフト操作好き

【企業】 “若者、車離れ” 好景気なのに日本で車売れず…トヨタ、本気でアイデア募集★17
http://news22.2ch.net/test/read.cgi/newsplus/1179726551/

>趣味車を除くとカローラクラスまでしか

これはなんていう日本語だ？
ぼくちゃんわかんないから説明してくんないかな。

>>456
1500CCクラス以上の車で、
4〜5人の人間が真っ当な姿勢で乗れて、
喧しいエンジンや固すぎるサスじゃなくて、
ガキっぽいエアロがついていない車。

日本じゃほとんど無いでしょう？

スカイラインクーペにRX-8。ランエボにインプWRX。
こういう特殊なスポーツカーしかMTは残っていないだろ？

>>457
１５００ＣＣありゃ十分。
排気量なんか上がるほどに趣味車だろ。
軽乗りからすれば普通自動車でも趣味に見えるだろうな。
金さえかければステータスになると思ってるベンツのりの自己主張は聞き飽きた。

>>458
どうだかｗ
愛車がMTなら、それがカローラでもコンパクトでも軽自動車でも
2ちゃんねるでAT乗りを罵倒して憂さ晴らしすることが出来る。
相手のAT車が自分と同等やそれ以下の車種でなくても無関係。
それが安車しか買えない貧乏人の生命線なんだろ？

１５００ｃｃ・・・。馬力足りん。詰まらん。

>>459
排気量だけを自慢して憂さ晴らししてるお前には負けるわ。
それとローンは返済したのかよ？

リッター１００ＰＳあれば十分じゃね。

>>462
バイク？

(；｀･∀･).｡oO（　多分…交通安全週間中、ＡＴ車を運転しながら携帯電話してて検挙されちゃった間抜けな某
...　　　　　　　（　ここに居るでしょ〜ヽ(ﾟ∀ﾟ)ﾉ~

>>460
今時の1500CCって110〜114PSくらいは出るだろ。馬力はそんなとこで十分だ。
むしろ、トルクが足りねーんだよ。
18kg-mくらい出るようになれば使い物になるだろな。
そうすると、スーチャやタボチャジャの組み合わせが必須ということになるだろ。

&&rrlo;&r&&rlro;兄はどう思うか？

>>465
ちょっと胡散くせー燃費アップベルトなんてどう？
それかVTEC。

>>457-459
>スカイラインクーペにRX-8。ランエボにインプWRX。
>こういう特殊なスポーツカーしかMTは残っていないだろ？

>コンパクトでも軽自動車でも

スポーツカーや軽・コンパクトにしかMTが無くなってきている事実は認めるが、
お前がそれらの車を敬遠するのって一台だけで全ての用途をこなそうという考えだからだろ？
街で見かけるMTの安っぽい軽自動車やスポーツカーの後をつけてみな。大抵の家にはもう一台、
お前がいう「1500CC以上の真っ当な車」が置いてあるよ。

結局お前みたいに「AT車しかもっていないけどMTも運転できるから猿じゃない」って延々と主張している
連中は「軽のセカンドカーも持てない甲斐性無し」って言っているのと同じなんだよ。
AT限定の男が3本のペダルを認識できない猿なら、お前みたいなのは低賃金の単純な仕事(作業ｗ)しか出来ない無能猿。
わかったかｗｗｗｗ

ブキッチョ擁護論ってだいたいゆとりか極左。

だいたい1500CCクラス以上の真っ当な車(セダンとかワゴン？)が無いとか言っているけど
アテンザやレガシィの存在はスルーか？マツダとスバルはお気に召さないのかな？
AT猿は車音痴のヨタヲタ、サンヲタ、ンダヲタの連合軍だな。

というか粘着猿はクルマすら持ってるのか怪しいからな

自力では軽のMT車すら買えず、親のクラウンを貸りてる学生とかかも。

>>468　(・∀・)ノ

その「　某、擁護論　」ってさー某、本人自身が書き込んでたりする場合は無〜(・∀・)ｲｲ？

AT車ってクリープがあるじゃん
あれって危ねえよな
よくあんな危険な車乗れるよな
しかも信号待ちで止まってるときに必死でブレーキ踏みっぱなしとかアホかｗ
MTならニュートラルでサイド引いてまったりと待つだけでいいのに

MTだと信号で止まる前にニートラルに入れられてとても楽。
おーとまだと壊れるからできない。

＞ＡＴの６気筒セダンが涼しい顔で抜いていく。
たぶんA4ワゴンｸﾝやギアノイズｸﾝと同一人物だと思うけれど、
何でいつも６気筒セダン拘るんだろう？

まあ、涼しい顔で抜いていくとか言って、
嘲笑しているつもりだろうけれど、
自慢気に「140kmでマジでGT-Rを抜いた」みたいな話だよねえ。ｗ

>>467
×お前がそれらの車を敬遠するのって一台だけで全ての用途をこなそうという考えだからだろ？
○お前がそれらの車を敬遠するのって変速操作が苦手だとか運転出来ないとか疲れるとかだからだろ？

変速方式に拘わらず、それぞれ大抵の用途はこなせる。


＞結局お前みたいに「AT車しかもっていないけどMTも運転できるから猿じゃない」って延々と主張している
猿語辞典
【運転できる】
１．普通自動車免許非限定なので運転する資格があるの意
２．最低限動かすことは出来るの意

>>467
今みたいなラインナップじゃMTはむしろ贅沢品だからな。
文字通りのAT猿とか、運転出来ても諸般の事情ｗでATのミニバンあたりを
買わされて趣味車を買う余裕の無い負け組の僻みって感じだな。

>>469
彼は意図的にMTが無いグレードを土俵にしていますから。

>>478
それを言ったらミニバンやトヨタ・日産・ホンダの中級車種以上は買えなくなるぞ。
ファーストカーではAT(しかないけど)のミニバンを持った上で、セカンドカーに趣味色の
強いMT車を買うのが勝ち組。

どのみち、お下がりで自分の手柄のようにハシャギまくってる粘着猿が一番恥ずかしいという事実だけは変わらない

>>480
例のアウディ君だって本当はMTの車に乗りたいんだろうね。
だけど親が厳しいとか、ボンボンでも本人は低所得とか。
諸般の理由ｗで自力じゃ軽のMT車すら買えない。
でも親のお下がりのAT車は高級車。

だからミッションの話から逸脱したがるんだろう。

ＡＴ猿！ＭＴ猿！とか罵ってる時点で何乗っていようが負け組。

　　　　 , - ､
　　　 / ､ヽ⊂!
　　　　'┐ i'´　　　　　/＼＿＿_／ヽ
　　　　　ｌ 　ｌ　　　　／''''''　　　'''''':::::::＼
　 　 　　!　　l　　　 |（●）,　　　､（●）､.:|　　　＋ そいつはどうかな
　　　　 l　　　l .　　|　　 ,,ﾉ(､_, )ヽ､,,　.::::|　　　　　　　+
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　　　　 t　　　　’ヽ､＼　　｀ﾆﾆ´　 .:::::／　　　　　＋
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今日の夕方のニュースで、痴呆症のジジイの運転→事故ってのを見たけど、
ＡＴの普及で、運転能力が無い（元々無い、劣ってきて無くなった）人間も
運転できる今が、問題なんじゃねーか？と。

ＡＴで「ブレーキとアクセル間違えて暴走」なんてのは、もう、ＡＴの仕組み
のせいではなく、運転しちゃいけない人間でも無理やり合格させているから
でしょ。自動車学校。

車幅感覚が無くて車庫入れもできないような、縦列駐車もできないような、
信号や道路標識も見てないようなカスは運転しちゃいけないんだよ。
運転に向いていない・能力が無い人間にむりやり運転させんなって。

「そんなこと言っても、公共交通機関が無いところで、老人は・・・」と
いう意見がたまにあるが、じゃあ、公共交通機関がなければ、酒飲んでも、
ガキでも運転させていいのか？って。
年寄りや若い女をはじめとする「運転しちゃいけない」人間は、酒飲みや
ガキと同じくらい危険なんだっての。
他人の生命財産を危険にさらしてもいい自由なんて、あるかよ。規制しろ。

車に無知な友人(男)はAT限定のくせに

俺｢キューブでも買おうかな〜｣
友｢だっさｗｗｗ俺はやっぱりインプとかランエボ乗りたいんだよね〜｣
(おそらくイニシャルDとかに影響受けた)
この場合なんて言って恥をかかせてやればいいですか？

>>484
>ＡＴで「ブレーキとアクセル間違えて暴走」なんてのは、
>もう、ＡＴの仕組みのせいではなく、

よく分かってらっしゃる。
MTは踏み間違えてもエンストして止まるから安全？
それはMTが↑のようなフェールセーフを目指した訳ではなく
半自動制御ゆえの「結果論」でしょが。

「　ＡＴ猿！ＭＴ猿！とか罵ってる時点で何乗っていようが負け組。」とか言ってる
>>482 ：ID：zPQzu1sqOは一体全体〜「　何　組　」に所属してるんだ〜(・∀・)ｲｲ？



先日、家庭内で〜お母様の発言が強靭な事を晒しちゃったー某、まだまだ皆様からの微笑み〜

　　　　　　　　　　　　　　　途絶えてないらしー(ﾟ∀ﾟ)ｲｲ！

>>486
そうだよね、フェイルセーフの思想はあくまでも故障した場合に安全なほうに落とし込むことがメインで、
まちがった操作をすると、危険な結果につながるもんな。
リバースでの暴走を防ぐには、セレクターにボタンを追加して、それを押さないとバックのときフル加速しない、
なんて装置はどうだろうか。
ふつうにバックするときはそんなにアクセルあおらなくてもいいし。

先月のベストカーに書いてあったけど、MT天国のはずの欧州では
今や「MTは危険だから禁止」なんて議論がされているんだって。
現行のHパターンによる選択摺動式はシフトミスの危険があるから
2ペダルMTのような＋−のレバーにするべき・・・みたいな。

え、そうなのｗ
そっちのほうが、操作難しくない？
Hパターンの操作は、猿にでも出来るけどシーケンシャルは無理じゃないかな。
釣りだろ？

ﾀﾞｳﾝｼﾌﾄﾐｽしてｵｰﾊﾞｰﾚﾌﾞでｴﾝｼﾞﾝ壊れれば停止するから安全方向じゃんｗ
ｼﾌﾄｱｯﾌﾟﾐｽして予定してたｷﾞｱより高いｷﾞｱ選べば思ったより加速しないから安全方向じゃんｗ

MTが危険って理屈はﾜｹﾜｶﾗﾝｗ

>>488
人間、その欠陥を補おうと装置が便利になれば、それに頼り切って
かえって危険になるものだよなあ。
バックモニタだとかはあくまでも補助装置なのに、それだけ凝視し
て車庫入れしようとするジジババが何と多いことかw

いつだったか、モーターショーのニュースだかで、運転席（キャビン）
が１８０度（３６０度も可）回転して、車庫入れが苦手な人も大丈夫、
ってな紹介されてたけど、そうまでしないと車庫入れできない人間は
そもそも運転しちゃいけないんだよ。アホか、と思った。

>>487
両方を(･∀･)ﾆﾔﾆﾔしながらみてる無党派層。

>>486
んじゃATって｢結果論｣として欠陥品で間違いないんじゃんｗ

>>491
シフトロックって知ってる？ドリフトのきっかけに使ったりするけど
強引なシフトダウンをして軽くサイドを弾いたような状態を作るの。
あれを意図せず、しかもFFでコーナリング中にやったらどうなるか？
ATでもボタン押しっぱなしで2→Dに変速しようとして走行中にRに入れた
人とかいるから・・・MTでもATでも2ペダルMTでも馬鹿が乗れば同じ。

>>494
その理屈を言っていったら車そのものの存在が欠陥になる。

>>493：ID：LMydVXnmO　(・∀・)ノ　　もしかして〜チミー
「　クロスバイクで新鮮な空気を吸いながら約100Km走るちょっと本格派　」とか
「　女友達とはいえハァハァ言ってるのを見ると間違いを犯しそうだがｗ　」とか
逝っちゃってた某、「　クロスバイク党　」が痛かったけど、それと同党なのか〜(・∀・)ｲｲ？

>>496
オレは>>486の理屈でオウム返ししてるだけですが？ 文盲さんですか？

>>498
俺は>>486の発言を援護してるわけでもないぞ。
ATは猿でも動かせるから危険？
猿に免許を与えているから危険なんだろうが。話のすり替えだ。

聖剣４マジオヌヌメ

すまん、誤爆した

男でATも情けないけど、カーナビを付けてる奴も男として恥ずかしい。

機械に頼らないと運転できない奴はAT限定よりへタレ

>>502：ID：ZExlElAd0　(・∀・)ノ　　そんなチミにパッキリ！ポッキリ！ピッタリ！
【一覧】いまだに地図使ってる人　２冊目【鳥瞰】http://hobby9.2ch.net/test/read.cgi/car/1177937009/l50

>>499
ごめん 文盲じゃなくてただの馬鹿だったんだね

「話が噛みあわないのは相手が馬鹿だから」と都合よく解釈するのが最近の若者の悪癖だ。

>>497
残念。
世間ではよくＳＵＶと一緒くたにされるＣＣＶに乗っている。

>>505
うん だから馬鹿なのは判ったから

自分で話題にも出てない話を振ってきて噛み合わないって事にすり替える池沼くんはさすが猿ならではだと思ったね

>>507
おまえが「ATは欠陥品」と言ったから始まったんだろ。

今さらMT？古い人

てか、今の時代、ミッションに乗る意味がわからない!

ID:qYsypMsa0とID:N18j9g3eOが揉めている理由がよく判らない・・・・。
両者共にAT猿を嘲笑している事には変わりないのに。

ID:qYsypMsa0の主張内容
↓
＞猿に免許を与えているから危険

ID:N18j9g3eOの主張内容
↓
AT猿（>>486）の珍論て藁えるね


いずれにせよ、猿＋AT車。これ最凶。

＞てか、今の時代、ミッションに乗る意味がわからない!
あ、関西系ミッション猿だ。
足こぎ車かセニアカーでも乗ってろよ。ｗ

つか、このスレはもともと

国産小型MT海苔のフリーターが

現実社会でいつも車を小馬鹿にされていて

その鬱憤を晴らすために立てたスレだよ。

　　　／(i)＼
∩
ω

>>513
現実社会で人様の車をトヤカク言う奴はそうおらんと思うがｗ
俺の場合、上司の方がコンパクトに乗ってるがどうも思わん
ぶっちゃけ趣味のもんだいやしね

小馬鹿にされる理由が持ち物以外にある事、自明ですな(溜息)

／(i)＼
　　　 　∩
　　　　 ω

>>514,516
なんや分からんがガンガレｗ
AAズレはむじかしいのだ(涙

http://www.doriten.com/i/06_4_21b.html

ATって　　　　ﾆﾔﾆﾔ

>>510：ID：r3d68zvD0「　今の時代、ミッションに乗る　」チミ〜　(・∀・)ノ　　頑張ってね〜ヽ(ﾟ∀ﾟ)ﾉ~

　　　　チミが一生涯「　ミッションに乗る意味　」を追求している間

　　私は「　今の時代、ＡＴ車やＭＴ車を双方運転　」するよ〜ヽ(ﾟ∀ﾟ)ﾉ~

妹は中学生で、処女とのことですが Ｈに対する興味はかなりあったらしく、いつも妄想でアナルオナニーしていたとのこと
背は小さく細身で、きれいなピンク色の乳首の胸も揉み応えがあるDカップでした
まず四つん這いの格好でお尻を向けさせてアナルを丁寧に舐めていきます
最初のうちはくすぐったがったりしてしまうので
まずは首筋から背中にかけて舐めて、お尻や内腿を撫でながらアナル周りを舐めます
感じてきた頃に、アナルの中心部をしわに沿って舐めながらクリトリスやオマンコを指で弄ります
十数分舐めると、アナルが柔らかくなっていくのが舌の感触でわかってくるので、指を入れたいのを我慢しつつ、お風呂場に行き、浣腸をします
やはり四つん這いにさせ、シャワー浣腸を少しずつ入れていきます
お腹が少し痛くなったようなので、お腹をさすりながら妹のアナルが拡がる時を待ちます
ちなみにこの時シャワーを出しっぱなしにして、排水溝をの蓋を開け、直接排水口に排泄したものが流れるようにします
すぐ流してしまえば匂いもせす、妹は後ろ向きなので、それを見ることもありません
我慢できなくなったようで、少しずつアナルが拡がっていきました
少し苦しそうな声を出しながら、腸の中のものをゆっくりと少しづつ出していくところを、私はずーっと見ています
全部出し終えた後は、シャワーを使って、お湯を入れて中をきれいにします
その間もアナルを見られている妹は、とても恥ずかしそうでしたが、だいぶ見られていることに感じてきたようで、オマンコはグチュグチュです
何回かお湯の浣腸を終えた頃には、アナルが小さくですが閉じきらずに緩んでおり、アナルもふっくら盛り上がって、おいしそうになっています
すぐにでも指を入れたいのを、まだ我慢してお風呂から出ます 体を全部拭いてあげていると、興奮しているのか妹から激しくキスを求められました＾＾
またベッドに戻り、四つん這いにさせ、ふっくらしたアナルを更に舐めます
さっきよりも敏感になっているのか、喘ぎ声が出てきて、オマンコとクリトリスを触り始めました
私がそれを助けるかのように、激しくアナルを舐めたり、オマンコに指を入れて掻き回します
舌の感触では、もうアナルの入り口はかなり柔らかくなっていたので、ローションを用意しました
いよいよ指を入れてみます・・・

>>520：ID：GA7ckZ2q0　(・∀・)ノ　　「　女　未　」まで読んだ。

ま、現実を見れば都心の地下に駐車する勝ち組の車はＡＴばかりだ。
たまにＭＴの勝ち組もいるがごく少数。

２ちゃんで妄想して幸せになれるなら頑張れ。

なんだよATって。乗っててつまらない上に、女ウケも良くない。
AT乗ってる男はガチで池沼

勝ち組ならATもMTも複数所有していると思われ。
都心の地下に駐車している車なら下駄代わりなんじゃないかい？

そういえばこのスレに昔、月収１６万だと得意げに言ってたMT乗りがいたなぁ。
彼は今何をしてるんだろう？

(；｀･∀･).｡oO（　「　そういえばこのスレに　」家庭内でお母様の発言力が絶大だと
(；｀･∀･).｡oO（　「　得意げに言ってたＭＴ乗り　」たいけどＡＴ乗り「　がいたなぁ。」「　彼は今何をしてるんだろう？　」

↑
こいつは毎日いるねw

>>524
MTを２台所有しているわ俺

「　2007/05/24(木) 00:00:00　」に書き込んだ→ビックリ！したが、後悔は無ー(・∀・)ｲｲ！

>>527：ID：gLdH5lEd0　(・∀・)ノ　　確かに〜チミは凄ーい発見しちゃったな〜(　棒読みー　)

　　「　 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：　」←「　は毎日いるねw　」〜ヽ(ﾟ∀ﾟ)ﾉ~

たまにゴルフで北関東の方に行くとちょうど朝の通勤時間帯で
なんか安すそうな二昔前位の2000cc以下クラスのスポーツカーを嬉しそうに乗る
作業服姿の若者がコンビニで朝食を食べていたりするけど

ＭＴ猿の皆さんはそんな感じでしょ？

書き込んでいる人は車種は何に乗ってるの？

アベンシスワゴンの2.0。
MTの運転できるがこの車はMTが選べない。

「　たまにゴルフで北関東の方に行く　」様な人は最新のゴルフクラブをすーぐに買っちゃって
それを嬉しそうにゴシゴシ磨きながら「　どーしよう♪これでスコアが伸びちゃうな〜　」自分の腕が上がった様な気分

帰宅する時、何故だか？不機嫌で帰って来る、んでもってまたまた新しいのを買って道具に進化を求めちゃう。

(；｀・∀・).。oO（　ＡＴ猿々って自分の運転技能が上がってるのはＡＴ車が劇的関与してるのに気付いて無いのと似てる気した…

粘着猿は毎日持っている車が変わります

ＭＴ・ＡＴ乗り分ければ良いじゃんｗ
どちらか片方しか買えない貧乏人か、ＡＴしか乗れない能無し以外はそうしてるよｗ

猿にだって脳はある

MTは燃費いいんだけど最近はCVTの方が良かったりするんだよな

何を言ってもＭＴが淘汰されている現実。

MT＝金持ちという印象操作をしたいらしいが、
お前らのMT車はみんなセカンドカーなのか？

↑実はここ連日お昼の時間帯に見られるお猿さんの単発ID連続書き込みｗ

AT＝金持ちという印象操作をしたいらしいが、
お前はみんなＭＴにも乗れない位の能無し・金無しじゃないのか？

なんだー、テンプレ君は相変わらず免許も無い引きこもりのままみたいだねー。
２ちゃんばっかりじゃなくて、たまにはサイクリングでも行きなよー。

ギア付きチャリでＭＴ感覚（笑）

いいからMT乗りも車種を明かせよ。

わざわざＭＴ乗らなくてもいいだろ。

MT乗り：手段のために目的を選ばない
AT乗り：目的のために手段を選ばない

(・∀・)ｲｲ！ちゃん珍しく真っ昼間から釣られてんな。

図星だったのか？

>>548：ID：Xatl1c6UO　(・∀・)ノ　　チミの書き込み〜空振りしてるみたいだけどー

チミの足元を良ーくみてみ、もしかしたらゴルフボールがまだ足元に転がってたりするんじゃな〜(・∀・)ｲｲ？

534 ：(・∀・)ｲｲ！ ◆899YpA5uAc ：2007/05/24(木) 12:03:52 ID:8QKCKKeIO←携帯ですなw

>>547
猿：目的のために手段を選べない （＝選択肢がない）

MT乗り：手段のために目的を選ばない
AT乗り：目的のために手段を選ばない
AT限定：目的のために手段を選べない （＝選択肢がない）

　　　 ＿＿＿＿＿＿_
　　　|　 WANTED!!! 　|
　　　||￣￣￣￣￣￣||
　　　|| (・∀・)ｲｲ！　 ||
　　　||(；｀・∀・).。oO..||
　　　||　　　　　　　　 .||
　　　| ￣￣￣￣￣￣.|
　　　| 　 この顔文字 |
　　　| 見たら構ってw.|
　　　|＿＿＿＿＿＿_.|

　　　　　　　　　　　　　>>550：ID：ACEu0y2D0　(・∀・)ノ　　

>550 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/05/24(木) 22:54:25 ID:ACEu0y2D0
>534 ：(・∀・)ｲｲ！ ◆899YpA5uAc ：2007/05/24(木) 12:03:52 ID:8QKCKKeIO←携帯ですなw

「　←携帯ですなw　」は紛れも無い事実だー(・∀・)ｲｲ！　　チミの「　w　」どんな状況を表してるんだ〜(・∀・)ｲｲ？

パソコンの設置されてる場所に居なかったから「　携帯　」からの書き込みした
それについて「　←携帯ですなw　」深い意味合いがあるのなら説明してみてくれ

もしかしてテレビだとか何か飲食しながら書き込んだりするのか〜(・∀・)ｲｲ？

そういえばホームレスの寝てる放置車両ってなぜかみんなＡＴだよな

そんでそのホームレス自体は元タクドラやトラック運転手の元MT乗り。

ﾌﾟｯ
プライベートで乗ってる車を無視して無理矢理〇〇海苔とこじつけようとする様に必死さが伺えます

>>555
販売台数比を考えれば当たり前。

信号待ちからのスタートダッシュって
ＭＴマジで遅いよね

俺のＡＴ車あまり加速しないほうなんだが、
片側2車線で
走り屋さんっぽい車とならんだが
余裕でぶっちぎってしまった。。

相手にしてませんから！
残念！！

>>559　(・∀・)ノ

チミ、もしかしてさ〜「　ＧＴＯのＡＴのＮＡ　」に乗ってたりしな〜(・∀・)ｲｲ？

「　余裕でぶっちぎって　」←「　個人的には大満足です。」とか？か〜(・∀・)ｲｲ？

そんなすごそうな車じゃなくて、
コンパクトカーです
コンパクトカーの中でも
遅いほうの車だと思います
隣の走り屋さんは
ブンブンとエンジンをうならせながら
後方に消え去りました。。

なんだ。マフラー変えただけのノーマルエンジンのAE86を
ATのクラウンでブッちぎったとかそういう話じゃないのか。

いくら速くても機械と二人三脚はしたくないな
自分の運転なんだし・・・

流れにバロスｗ

今のご時勢殆どがＡＴ。
ＭＴは一部の車好きに根強い人気・・・・

までは解るが、「男でＡＴ？（ ´,_ゝ｀）ﾌﾟｯ 」ってなんだ？
一部のマニアの決まり事なんてシラネ〜よ♪

「男が料理？（ ´,_ゝ｀）ﾌﾟｯ 」とか言っている時代錯誤のオヤジじゃあるまいし。
時代は流れてるんだよ。

お前らはそれで満足だろうが、人に推し付けんじゃね〜よ。

>「男でＡＴ？（ ´,_ゝ｀）ﾌﾟｯ 」ってなんだ？
>一部のマニアの決まり事なんてシラネ〜よ♪

そもそも、こんなことを言っていられるのはどの車種でも
AT・MTを選択出来た時代の話ですな。欲しい車がATのみ設定なら
MTを乗りこなせる奴だってATを買うしか無いだろ。
男ならミッション載せ替えろってか？

まぁ よく考えれば分かることだが、所詮機械は人間より劣る。MT車に乗りなれればギアチェンジロボットのAT車より遥かに良い運転ができるのが当たり前。しかし人間は楽するために車を作った。だからAT車が沢山使われるのも当たり前でしょ。

>>568
>所詮機械は人間より劣る。
狭義のAT(トルコン限定)なら今のところそうだけど、
燃費テストでは既に人間はCVTに負けちゃったよね。
ソースはカローラアクシオの諸元表。

CVTは無段階でギアを選べるのに、人間は５段ギアで
勝負しなきゃならない時点でハンデが付いてるけど。

>>569 確かに。人が暗算するよりコンピュータの方が正確で早いみたいな感じだね。でも人は物事に反応して行動できるからなんでも極めれば人は機械より優れてるよね。一般的な人はATのが安全だし、文句言われる理由は無いと思うよ。

極めればね。

そのホンの一握りの天才達を例えに出されてもねぇ〜〜〜〜・・・

必死こいてMT取ったのにATでもよかったなんて酷いよぉ〜ママぁ〜（泣）


ってことだよね

うん。俺は好きな旧車でATに乗ってるし、AT嫌いな訳ではないし、MT車なだけが自慢な車なんて、はっきりいってショボいし、好きな車で好きなミッションを選べばいいと思うよ。自分のスタイルで選ぶもんだよミッションはさ。都心でMTは正直キツイよ。

AT限定じゃない免許って、現代日本社会においては、もはや一部の特殊な趣味や職業の人にしか価値がなくなってるんじゃないの？

＞信号待ちからのスタートダッシュって
既にこの時点でDQNだな・・・・。

＞作業服姿の若者がコンビニで朝食を食べていたりするけど
ATでもMTでもまるっきりいない事は無いと思うが、
あまり作業服着てプライベートな車で通勤する人はいないんじゃないか？

＞人に推し付けんじゃね〜よ。
スレ内及び関連スレ内の話題だから誰も押し付けていない訳だが、
ここはMT派がAT猿を嘲笑するスレだよ？
わざわざ出向いてまで「人に推し付けんじゃね〜よ。」って
AT猿は被害妄想激し過ぎ。ｗ

>>576
うちの会社、８０〜９０％ぐらいの人が作業服で通勤してくるよ。

>>577
実際の流れを見ているとそうでも無いだろ？
猿じゃないけど車種ラインナップの都合でAT車を選ぶしかなかったのに
「趣味用のセカンドカーを買えない貧乏人」とか書いている奴がいる。

>>577
やっぱスレ主のテンプレ係は言う事が違いますねー。
引きこもりの妄想に賛成してくれる人が居ないから、毎日複数人を演じて大変ですねー。

子供がバカになったというより社会全体がバカになってるよな。
80〜90年代に思春期を送ったオタク達が
社会人となって影響力を持ち始めたのが原因のひとつかと思う。
子供を消費対象にしたものの質が明らかに低い。
昔は大人が子供の位置まで視線を落として作っていたものが、今はオタクのままの精神構造で作っている。
マンガ、アニメ、ゲーム・・・どれも腐ったような質のモノが多すぎ。

＞うちの会社、８０〜９０％ぐらいの人が作業服で通勤してくるよ。
うんうん、そうか、良かったね。
まあ、そういう連中が集まっている会社もあるだろうね。
だから、
＞＞ATでもMTでもまるっきりいない事は無いと思うが、
と、ｶｷｺしているんだけどね。ｗ

＞猿じゃないけど車種ラインナップの都合でAT車を選ぶしかなかったのに
ATに乗っている人は皆猿とか
ATにしか乗れない人が猿だなんて言ってはおりませんが、
ご安心下さい。貴方は立派な猿です。
欲しい車のラインナップの都合でAT車を選んだ人は、
猿スレで言い訳なんざしませんから。ｗ

＞やっぱスレ主のテンプレ係は言う事が違いますねー。
キミの気に喰わない香具師は皆スレ主のテンプレ係ですか、そうですか。ｗ

>欲しい車のラインナップの都合でAT車を選んだ人は、
>猿スレで言い訳なんざしませんから。ｗ

じゃ、俺が運転するところを動画に撮ってyoutubeにUPすれば
猿で無いと認める？とりあえず実家にMTの軽トラックもあるし。
・・・といいつつビデオカメラ持っていない。

＞じゃ、俺が運転するところを動画に撮ってyoutubeにUPすれば猿で無いと認める？
大丈夫！そんな事を言い出す貴方は猿以外の何者でもありません。
MTを動かせればAT猿では無い訳じゃありませんから。ｗ

じゃあ免許もない引きこもりのテンプレ係は、猿よりはるかにレベルの低い害虫みたいなものですよねー？。

>>584
その動画で
「乗りこなせている通常のドライバー」
「動かせるだけ・事実上AT限定の"猿"」
が判別できるだろ？

そういう態度ならマジでやるぞ。
その代わり俺が動かすのが精一杯じゃないと証明できたら
撮影機材購入費請求するからな。

日本でMT?（ ´,_ゝ｀）ﾌﾟｯ 中国じゃあるまいし

ってスレッド立てたら・・・面白い？

↑
中華や韓国なんて代表的なオートマ限定国だろｗ

さっき思い出したんだけど、大阪のミナミかキタに
沈沈パブがあったのを知ってる人いてませんか？
若い男性スタッフが、全裸に浴衣（ハッピ？）を
羽織った姿で接客していたそうなんですが・・・・。

この話を聞いたとき、私はまだ若かったから
「そんな店一生行きたくない」とかたくなに思ったんだけど、
３５超えた今、しゃれで一回行ってみようか？ｗｗみたいなノリで、
職場のパート仲間と昼休みに盛り上がりましてね。
いや、なけりゃないでいいんですよｗｗｗそんなパブ。

技能もないのがしゃしゃり出てくるのはどうかと思うけど
両方こなせて今はATってなら別にいいんじゃね。

別にどっちだっていいじゃん！
潜水艦はATなの？それともMT？
あとMCATはどっちなの？
教えてグウ〜

＞じゃあ免許もない引きこもりのテンプレ係は、猿よりはるかにレベルの低い害虫みたいなものですよねー？。
テンプレ係さんとやらがどうだかは知りませんが、
キミはずいぶんとテンプレ係さんとやらに詳しいようですね。
実はテンプレ係さんの自演ですか？ｗ

＞が判別できるだろ？
いえ、もう判別はついているのですよ。
貴方は言い訳している時点で既にAT猿であると自白しているのです。
仕事や家庭やメーカーの都合なら言い訳する必要なんて全く無いでしょ。

＞そういう態度ならマジでやるぞ。
どうぞ勝手に恥を晒して下さい。ｗ

＞撮影機材購入費請求するからな。
そんな事は知りません。
ご親戚やご友人から借りれば済む話ですけど、猿脳には思考力も無いのですか？

あの〜お尋ねしますが
ATだのMTだのってそんな議論まじめにやってるの？
だとしたら病院行かれた方がよろしいかと・・・・

　　　　　　　　　　　　　　 _,,..-──‐- .､.
　　　　　　　　　　　　 ,.‐''_,.-──‐- .､｀`'‐.､
　　　　　　　　　　　 /ｒ‐''"　　　　　　 `'‐､.　ヽ､
　　　　　　　　　　　|/　　　⌒　　⌒　　　 ＼　 }
　　　　　　　　　　　{―‐（=・= ）（=・= ）‐―┤/´'）
　　　　　　　　　　 /　　∴ (・｀　´・)∴　　　 ~　ノ}
　　　　　　　　　　,i　　　 ﾅ､＿＿_,ゝ､__　　　　　　|｀ー--、
　　　　　　　　　 ,i　　　ノＴｔー――´i　i｀‐" 　 　　/｀/￣/`ｰ-、
　　　　　　　　　 i　　　　 ｌ ｌ　　　　 .ｌ　ｌ　　　 　/| /　 /　　　ヽ
　　　　　　　　　 .i　　　　 ｌ ｌ　　　 / ./　　　　／　|i　　i
　　　　　　　　　/ゝ、　　 ゝヽｍ／／　　 　,‐´　　 |i　　i
　　　　　　　／/　/ ＼　　 `‐-‐ '　　　_,‐/　　　　 |i　　i

>>594
今までの流れ見て
「まじめ」な議論に見えるなら
病院行かれたほうがよろしいかと・・・

　　　　　　　　　　　　　 _,,..-──‐- .､.
　　　　　　　　　　　　 ,.‐''_,.-──‐- .､｀`'‐.､
　　　　　　　　　　　 /ｒ‐''"　　　　　　 `'‐､.　ヽ､
　　　　　　　　　　　|/　　　⌒　　⌒　　　 ＼　 }
　　　　　　　　　　　{―‐（=・= ）（=・= ）‐―┤/´'）
　　　　　　　　　　 /　　∴ (・｀　´・)∴　　　 ~　ノ}
　　　　　　　　　　,i　　　 ﾅ､＿＿_,ゝ､__　　　　　　|｀ー--、
　　　　　　　　　 ,i　　　ノＴｔー――´i　i｀‐" 　 　　/｀/￣/`ｰ-、
　　　　　　　　　 i　　　　 ｌ ｌ　　　　 .ｌ　ｌ　　　 　/| /　 /　　　ヽ
　　　　　　　　　 .i　　　　 ｌ ｌ　　　 / ./　　　　／　|i　　i
　　　　　　　　　/ゝ、　　 ゝヽｍ／／　　 　,‐´　　 |i　　i
　　　　　　　／/　/ ＼　　 `‐-‐ '　　　_,‐/　　　　 |i　　i

これってイイ！ちゃんのAAじゃんｗ

ここまでの話をまとめると大阪人はカス
ってことでFA?

>>596
わかった！病院行ってくるよ〜

>>598：ID：X6Geqkdo0　(・∀・)ノ　　それ〜ここに来た事のある人々の中で初めて出た意見だと思う。

　　　　　　　　　　ここに貼り込まれたのも今日が初めてなんじゃな〜(・∀・)ｲｲ？

　　　　　　　　　　　　　チミはあのＡＡ、何処で見たんだ〜(・∀・)ｲｲ？

>>597：ID：Yu1GKriw0　(・∀・)ノ　　某所でー黒鼻ＡＡの頭、ズレちゃってたな〜ヽ(ﾟ∀ﾟ)ﾉ~

>36 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/05/25(金) 20:01:51 ID:Yu1GKriw0
>／∵∴∵∴＼
>　　 /∵∴∵∴∵∴＼
>　　/∵∴∴,（・）（・）∴|
>　　|∵∵／　　 ●　＼|
>　　|∵ /　　三　|　三　|　　／￣￣￣￣￣￣￣
>　　|∵ |　　　＿_|＿_ 　|　＜　
>　　 ＼|　　　＼＿/　／　　 ＼＿＿＿＿＿＿＿
>　　　 　＼＿＿＿_／

(・∀・)

　　 _,,..-──‐- .､.
　　　　　　　　　　　　 ,.‐''_,.-──‐- .､｀`'‐.､
　　　　　　　　　　　 /ｒ‐''"　　　　　　 `'‐､.　ヽ､
　　　　　　　　　　　|/　　　⌒　　⌒　　　 ＼　 }
　　　　　　　　　　　{―‐（=・= ）（=・= ）‐―┤/´'）
　　　　　　　　　　 /　　∴ (・｀　´・)∴　　　 ~　ノ}
　　　　　　　　　　,i　　　 ﾅ､＿＿_,ゝ､__　　　　　　|｀ー--、
　　　　　　　　　 ,i　　　ノＴｔー――´i　i｀‐" 　 　　/｀/￣/`ｰ-、
　　　　　　　　　 i　　　　 ｌ ｌ　　　　 .ｌ　ｌ　　　 　/| /　 /　　　ヽ
　　　　　　　　　 .i　　　　 ｌ ｌ　　　 / ./　　　　／　|i　　i
　　　　　　　　　/ゝ、　　 ゝヽｍ／／　　 　,‐´　　 |i　　i
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(ﾟﾟ )、ﾍﾟｯ　

(ﾟﾟ)、ﾍﾟｯ　

そう言えば、ID:6g4PFF0P0と同じように、
自分でやらないかと言い出しておいて、
相手に交通費を出せとゴネていた馬鹿なコテがいたな。
イイ！が銘々した香具師。
基地外って思考が同じなんだな。

>>603：ID：X6Geqkdo0　(・∀・)ノ　　チミは「　模倣　」が得意らしいのは判ったー(ﾟ∀ﾟ)ｲｲ！

(；｀･∀･).｡oO（　私、個人的には>>598＆>>603の何処に素晴らしさや面白さが隠されているのか？見出だす事が出来なかった…

>>598＆>>603：ID：X6Geqkdo0「　X6　」　(・∀・)ノ　　もしかして〜

ＩＤと同じ様にー今日中に　X6　(　６個の痛〜い書き込みー　)のノルマがあるとか？か〜(・∀・)ｲｲ？

>>597：ID：Yu1GKriw0　(・∀・)ノ　　某所でー黒鼻ＡＡ本家に「　添削　」されちゃってるよ〜ヽ(ﾟ∀ﾟ)ﾉ~

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多分、ID:tjemwX8W0には「　(∩ﾟдﾟ)ｱｰｱ-ｷｺｴﾅｨ　」機能がー大〜活躍しています〜ヽ(ﾟ∀ﾟ)ﾉ~

荒れてるみたいだな

今時、AT乗ろうがMT乗ろうがどっちでもいいが
車がつまらなく、魅力がなくなったのはMTが普及してからだと思う

ATは面倒で厄介だが、面倒だからこそ楽しい

つまり車が発売されだした頃から車はつまらなかったと…

懐かしいまだこのスレあったんだな

>>612
日本語でおｋ

(・∀・)ｲｲ！ ◆899YpA5uAc
　　　↓
ttp://wktk.vip2ch.com/vipper30457.jpg

あ〜見事に間違えてる…orz

>>593
>ご親戚やご友人から借りれば済む話ですけど、猿脳には思考力も無いのですか？
借りようという発想は有っても親戚は爺さんの葬式以来会っていないし
俺の陰険でしつこい性格を見てりゃ分かるだろうが、仕事の仲間は多かれど
そういうプライベートなお願いを出来る「友人」なんて居ないよ。

>仕事や家庭やメーカーの都合なら言い訳する必要なんて全く無いでしょ。
言い訳？それじゃMT車を買えないだけなのに「ATしか運転できない」とか
勝手に決め付けられて反論するなって事かい？

>>616　(・∀・)ノ　　意図的な書き込みだと思い込んで「　面倒だからこそ楽しい　」まで微笑みながら一気に読んだー(・∀・)ｲｲ！

　　　　　　　　　　　　　　　　　「　見事に間違え　」だったのかー(・Ａ・)ｲｲ！

>>615：ID：XvyaPGVI0　(・∀・)ノ　→　　>>149

　　　　　>148では「　？　」が付いてたのに>396では取れて>615に至る訳だな？


>>148 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/05/14(月) 22:28:26 ID:34OGrWnS0
　　　　　　　　　　　　　　　　　↓
>>396 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/05/19(土) 02:27:41 ID:fua5aPR40
　　　　　　　　　　　　　　　　　↓
>>615 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/05/25(金) 23:02:30 ID:XvyaPGVI0

>>593
猿＝ATしか運転できない人じゃないのか？
なんだか定義がはっきりしないから妙な事になるんじゃないのかな。

例えばID:6g4PFF0P0=>>617？がずっと喰いついているけど、
彼みたいに「MT車も乗れるけど愛車はAT」って人が噛み付くのって
運転の技術レベルや免許の条件に関わらずAT車乗り全てを侮辱するような
スレタイだからじゃないの？
MT派の中で猿の定義が統一されていないんだよ。

つーかセミＡＴが最強じゃね？

言っちゃ何だが
ATの方が楽だ、って感じるのは

　運　転　が　ヘ　タ　だ　か　ら

じゃね？もしくは

　な　に　も　考　え　ず　運　転　し　て　る　低　脳

と言ってもいいかな。

まともに交通の流れに合わせて運転しようとしたら、
AT車のアクセルワークとかむしろすごい気を使うよ。

クラッチ使って自分でシフトチェンジした方が楽だし正確なんだが・・・

>>623
んじゃ俺はかなりうまいんだな。
AT(CVT)に乗ってるが、買った時は
めちゃめちゃアクセルワークに気を使ってた。
エンジン音、回転数を気にしてミリ単位でアクセル操作を行ってたけど、
今じゃそれが普通にできてるよ。

>>617
＞そういうプライベートなお願いを出来る「友人」なんて居ないよ。
キミは寂しい猿だったんだね。
まあ、キミのレスを読んでみりゃ納得のいく話だね。ｗ

＞言い訳？それじゃMT車を買えないだけなのに「ATしか運転できない」とか
>>620-621さんにも言える事だけど、
必ずしも「ATしか運転出来ない＝AT猿」では無いよ。

昔は、ATなんてなかったんだぞ。

俺の周りの障碍者の人たちは、何故かMTばかり乗ってる。
でも、刺激がないと人間は退化するよね、AT乗り見てるとそう思うよ。

　　　　　　　　　　　　　 _,,..-──‐- .､.
　　　　　　　　　　　　 ,.‐''_,.-──‐- .､｀`'‐.､
　　　　　　　　　　　 /ｒ‐''"　　　　　　 `'‐､.　ヽ､
　　　　　　　　　　　|/　　　⌒　　⌒　　　 ＼　 }
　　　　　　　　　　　{―‐（=・= ）（=・= ）‐―┤/´'）
　　　　　　　　　　 /　　∴ (・｀　´・)∴　　　 ~　ノ}
　　　　　　　　　　,i　　　 ﾅ､＿＿_,ゝ､__　　　　　　|｀ー--、
　　　　　　　　　 ,i　　　ノＴｔー――´i　i｀‐" 　 　　/｀/￣/`ｰ-、
　　　　　　　　　 i　　　　 ｌ ｌ　　　　 .ｌ　ｌ　　　 　/| /　 /　　　ヽ
　　　　　　　　　 .i　　　　 ｌ ｌ　　　 / ./　　　　／　|i　　i
　　　　　　　　　/ゝ、　　 ゝヽｍ／／　　 　,‐´　　 |i　　i
　　　　　　　／/　/ ＼　　 `‐-‐ '　　　_,‐/　　　　 |i　　i

オレ男だけどAT限定
親に今はATが多いからAT限定で十分って言われた(´･ω･`)

確かに今の所ATしか乗ったことないけど、この先MT乗るかもしれないことを考えると・・・。

左手使わないと馬鹿になる

なるほど、だから馬鹿なのに右脳だけ発達しちゃって妄想と現実の区別がつかなくなっちゃうんだねW

もう一回確認するけど大阪人は鬼畜でFA

　　　　　　　　　　　　　 _,,..-──‐- .､.
　　　　　　　　　　　　 ,.‐''_,.-──‐- .､｀`'‐.､
　　　　　　　　　　　 /ｒ‐''"　　　　　　 `'‐､.　ヽ､
　　　　　　　　　　　|/　　　⌒　　⌒　　　 ＼　 }
　　　　　　　　　　　{―‐（=・= ）（=・= ）‐―┤/´'）
　　　　　　　　　　 /　∴ ( ・ ∀ ・ ) ∴　　　 ~　ノ}
　　　　　　　　　　,i　　　 ﾅ､＿＿_,ゝ､__　　　　　　|｀ー--、
　　　　　　　　　 ,i　　　ノＴｔー――´i　i｀‐" 　 　　/｀/￣/`ｰ-、
　　　　　　　　　 i　　　　 ｌ ｌ　　　　 .ｌ　ｌ　　　 　/| /　 /　　　ヽ
　　　　　　　　　 .i　　　　 ｌ ｌ　　　 / ./　　　　／　|i　　i
　　　　　　　　　/ゝ、　　 ゝヽｍ／／　　 　,‐´　　 |i　　i
　　　　　　　／/　/ ＼　　 `‐-‐ '　　　_,‐/　　　　 |i　　i

>>623
矛盾男ｷﾀｰｰ(ﾟ∀ﾟ)ｰｰ!!

車の運転だけで脳が発達するとかしないとか
そういう妄想ばかり書き込んじゃうからＭＴ猿なんてよばれるんだよ。

もっと世の中の現実を見なくちゃ。

　　　　(（i）)
モード

マンコのコピペ乙

まぁ今時ＭＴ乗ってＡＴたたくヤツなんてマジメで変わったこだわり持ってて(個性的とは言い難い)、へんなことで怒る(ヒステリー気味)な変わり者だよ。




さえない変わり者顔してんだろーなぁ

両方乗れる　　　・・・・・　　普通の人


ＡＴしか乗れない　・・・・　　猿

じゃあMTしか乗らないのは・・・・何？

>>640　(・∀・)ノ　　「　一目瞭然　」で〜片付けちゃうのはあまりにも可哀相だから

>両方乗れる　　　・・・・・　　普通の人（　だけどＭＴ車しか乗らない　）

　　　　　　　　　　　　　　になるんじゃな〜(・∀・)ｲｲ？

>>640　(・∀・)ノ　　全てとは言わない、大体の人々はさ〜

>両方乗れる　　　・・・・・　　普通の人（　普段はＭＴ車orＡＴ車しか乗らない　）
　　って感じなんじゃな〜(・∀・)ｲｲ？　　　 チミはどーなんだ〜(・∀・)ｲｲ？


　　それより　ず〜っと前から「　今時ＭＴ乗ってＡＴたたくヤツ　」とかいうの、何度も書き込まれてるけど
「　ＡＴ猿々　」とかじゃーなくて「　ＡＴ車　」叩いてる人ってここではそんなに多かったっけか〜(・∀・)ｲｲ？

ＡＴ猿々が書き込む時、「　ＡＴ乗り：ＡＴ車：ＭＴ乗り：ＭＴ車　」それぞれが全て「　ＡＴ：ＭＴ　」で表現されちゃってるんだよねー
　　　　　自分が判ってれば自分以外の人々も自分の考えている事、言いたい事が判ってる、伝わってると思ってるのか〜(・∀・)ｲｲ？

>>640
MTしか乗らない人が、AT乗れないわけじゃない

(；｀･∀･).｡oO（　そーいえば　以前、「　俺の書き込みは察して読め　」とか強要してた猿々が居たな…
...　　　　　　　（　それを押し付けてた猿々張本人が一番「　察し　」が悪かったっけ

(・∀・)ｲｲ！ちゃんは今宵もひとりPCと過ごすの？

>>645：ID：UhX/AGeHO　(・∀・)ノ　　やぁ、こんばんは。

　　　チミの様なー「　某　」でも分け隔て無〜く接しているのは確かだー(・∀・)ｲｲ！

(・∀・)ｲｲ！ちゃん頑張ってね、おやすみなさい。

>>647：ID：UhX/AGeHO　(・∀・)ノ　　ふーん、そんなチミは〜

>>640：ID：VU3uEao20とかには優し〜い一言も無しでトットと寝ちゃうのか〜(・∀・)ｲｲ？

(；｀･∀･).｡oO（　まさか、本当に>>640：ID：VU3uEao20とかには一言も無しだとは>>640が可哀相過ぎだー(・∀・)ｲｲ！

>>642
>「　ＡＴ猿々　」とかじゃーなくて「　ＡＴ車　」叩いてる人ってここではそんなに多かったっけか〜(・∀・)ｲｲ？

そういう人が少数派でも、テンプレに「AT車叩き」が入っているから(例えば>>8)、
ID:680q8kii0みたいなのが粘着するんだと思うよ。

(；｀･∀･).｡oO（　ここの主役は〜「　ＡＴ猿々　」なんだけどね…　ＡＴ猿々、最近影(　頭髪では無い　)薄いけど。

　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　(；｀･∀･).｡oO（　未だに

ＡＴ猿々が書き込む時「　ＡＴ乗り：ＡＴ車：ＭＴ乗り：ＭＴ車　」それぞれが全て「　ＡＴ：ＭＴ　」で表現されちゃってる
それって見る人に因っては微笑ましい事なのはＡＴ猿々には判ってないし、これからも続くＡＴ猿々現象なんだろうなぁ…

　　　　　　　>>640：ID：VU3uEao20の様な判り易い「　某　」は今後もザクザク書き込むんだろう

>>638：ID：PUcJq6eJO　(・∀・)ノ　　チミの唱えてる「　さえない変わり者顔　」ってさ〜

「　まぁ今時ＭＴ乗ってＡＴたたくヤツ　」以外には居ないのか〜(・∀・)ｲｲ？　　んでもって
「　まぁ今時ＡＴ車しか運転出来ないのにＭＴ乗りやＭＴ車たたくヤツ　」には一人も居ないのがチミの理想なのか〜(・∀・)ｲｲ？
もしかしてさ、何か重要な物事に対して「　(∩ﾟдﾟ)ｱｰｱ-ｷｺｴﾅｨ　」しまくってる人生を歩んでるの隠しまくってな〜(・∀・)ｲｲ？

>>642 でもチミの唱えてる事で疑問を感じた別の事聞いたんだけど「　(∩ﾟдﾟ)ｱｰｱ-ｷｺｴﾅｨ　」とかしてなかったか〜(・∀・)ｲｲ？

>>635
「AT猿は脳が退化している」という発言を読むと何故か
「車の運転だけで脳が発達するとかしないとか」という具合に脳内変換。
そういう妄想ばかり書き込んじゃうからAT猿なんてよばれるんだよ。

もっとレスの文章を見なくちゃ。

ちなみに、俺自身は「AT猿は脳が退化している」なんて発言した事はありません。

ATの制御は行き当たりばったりなのがねぇ。
エンジンブレーキの量も状況によって判断してくれればいいんだけど、
それはもはやエスパーの域になるから仕方がないか。
あと、勝手に進むな。

確かにクリープ現象はなくなれ
んでエンブレ効かせろ

普通の人はＡＴ・ＭＴをＴＰＯで乗り分けてます。
片方しか乗れないのは貧乏人かＡＴしか運転出来ない能無しだけだろ？

自分が低レベルだからってそこが平均と思うなよｗ

>>654　(・∀・)ノ

考えてる事、こうしたいと思ってる事と、手足が連動してない人が居るのは確かだー(・∀・)ｲｲ！

ＡＴ車でなければ運転出来ない知人に助手席で道案内を頼んだ時、

Ｔ字路にさしかかった時に手は左側を指指し「　そこを右！　」とか

言ってる事と行動が連動して無ー(・∀・)ｲｲ！

チミの知人にそんな人、一人も居ないのか〜(・∀・)ｲｲ？

つーかさ‥
MTだろうがATだろうが個人の自由じゃね？
他スレでも一部の衆叩いて面白がってストレス発散してる奴いるけどそーいう奴らはリアルでは所詮何も言えないんだろ？？
だからネットで愚痴吐w
車は自己満！！で
糸冬。

>>635　(・∀・)ノ

車の運転で脳の発達が促進される可能性は否定出来ないのも確か

つ〜かさ、私が書き込んだ>>658みたいな人物がＡＴ車しか運転出来ない　某　に居るよ〜ヽ(・∀・)ノ~

チミはそう言う部分のー「　世の中の現実　」見た事無さそうだな〜((((((￣∀￣)


世の中って広ー(・∀・)ｲｲ！

>>659　(・∀・)ノ

以前から何人もの人々が書き込んでるけど

家族の為に仕方無くＡＴ車を所有、運転してる人々も沢〜山居る「　世の中の現実　」あるんじゃな〜(・∀・)ｲｲ？


(；｀・∀・).。oO（　中には実家のお母様が強靭な発言力をお持ちな

...　　　　　　　（親からのお下がりＡＴ車乗りのお坊っちゃまも居る…

あぼ〜ん

AT じゃないけどノークラッチでマニュアルシフトってあるんじゃないの？
ポルシェとか。

どっちもどっち。自動クラッチのセミＡＴが最強　　　

結局、MT猿は週末も暇なのは分かった。

>>657
その理屈ならMT車一台しか持っていない奴だって貧乏人だろが。

>>665：ID：FYOyNpdKO　(・∀・)ノ　　チミは何か？で忙しいのか〜(・∀・)ｲｲ？

もしかしてさ、誰が忙しくて誰が暇なのか？が興味ある人って珍しいんじゃな〜(・∀・)ｲｲ？

ＡＴ猿々はさ〜前進か？後退か？を選択する以外は常時ＡＴ車側がギヤ選択操作やってくれなきゃー

　　　　　　　　　　(∩ﾟдﾟ)∩　←お手上げなんじゃな〜(・∀・)ｲｲ？

http://www2j.biglobe.ne.jp/~tatuta/cgi-bin/paint/15.gif

>>667
興味というより、毎日書き込んでいるのを見ると他にすること無いの？と思うのは普通だと思うけど。
最近は携帯からも書き込んでいるみたいだし、そこまで２ｃｈに依存した生活になっているのは
人とのコミュニケーションが上手くできず、彼女も友達もおそらく居ないからなんだろうなと思ってしまう。
最近痛ましい事件が多いけど、大体共通してるのが対人関係が希薄だっていうところだけど、
あなたは大丈夫？

それから、その独特の書き込みは現実社会で相手にされないから２ｃｈ上で目立って
相手にされたいという願望の表れなのかな？
しかも、書き込みは多い割にレスがほとんど付かず相手にされていないようだけど
もしかしてそれは現実社会でも同じ？

>>670：ID：eppkhnaA0　(・∀・)ノ

第三者から見てすぐに同一人物だとわかいやすい「　名無しさん＠そうだドライブへ行こう　」が始まり
ある種の意図を持った人物が喰い付き易い書き方で他の住人へ被害に遭わない様に集中させる為の意味も
含まれた書き方をしている。

ここを昔から見ている人物なら書き込まれる内容が激変しているのは判るはず
ここ専用の書き込みパターンを構築し小改良を施しつつ今に到る
>670：ID：eppkhnaA0が以前の様な「　某　」の巣窟をお気に召しているのなら
応対は違って来る。以前の様な「　酸っぱい雰囲気　」とかをこよなく愛していると言っていた
人物が大勢居た。嘘、捏造、一人何役もこなす役者…それらで書き込んでいた人々は
傷つきここを去っていった状況が多々あった。のが以前の状況だった。

　　　　　　　　以前は「　捏造、嘘つき最強スレッド　」だった。

　　　　　　>>670：ID：eppkhnaA0はそれを熱望する人物と同類なのか？

MT至上主義者の俺としてはセミATも許せん

>>670：ID：eppkhnaA0　(・∀・)ノ

私はこの「　スレッドで友人や仲良しを求める為　」書き込みしているのではない。
>>670：ID：eppkhnaA0が以前の煽り、叩きを知っているのか？は知らない
もし、知らないのなら「　客観的に調べてみる　」と現在と過去の違いは簡単に判ると思う。

元々ここは誹謗、中傷が絶えない混沌としたスレッドだった、それが大好きか？好きでは無いか？
は個人の嗜好が絡む単純な選択だ。以前の状況を知っているのならそれがID：eppkhnaA0にとって
心地よいスレッドだったのか？そうでは無いのか？が大変重要なのではないのか？

　　　　　そもそもID：eppkhnaA0は以前の荒んだ状況にあったこのスレッドを知っているのか？

ここは以前、毎日の様に嘘つきや誹謗・中傷が絶えない所で攻撃されてる人物を擁護したりせず

何人もの人物がそれを眺めて楽しむ様なスレッドだったのをID：eppkhnaA0は知ってるのか？
それとも知らないで言っているのか？知ってて以前の様な誰かが嘘や誹謗・中傷で攻撃されているのを
楽しむ目的でここを訪れたいと熱望してるとかなのか？

　　　　　　　　　　　そこの部分をハッキリさせてから話をしようか？

>>670
粘着されるぞ。

>>675：ID：0LioVRWh0　(・∀・)ノ　　「　米 占 着　」まで読んだ。

滅多に真面目な書き込みはしないのに　酸っぱーい書き込みだな〜ヽ(ﾟ∀ﾟ)ﾉ~

良〜く「　私のレベルに合わせてる　」とか言って来るけどさ、合わせてるんじゃなくて、そいつの実力を
一応の面目が保てる「　魔法の言葉　」に置き換えてる誤魔化しじゃん〜ヽ(ﾟ∀ﾟ)ﾉ~

　　　　／￣￣￣￣＼ 　　　　　
　　　（　　人＿＿＿＿） 　　 　　
　　　 |ミ/　　ー(・∀・)-）　　　
　　　（６　　　　　(_　_)　）　　
　　＿｜　∴　ノ　　３　ﾉ　
　（＿_/＼＿＿＿＿_ノ 　　　
　/　（ 　　||　　　　　　
[]＿_｜　｜ ２ｃｈ命　　ヽ 　
｜[]　|＿_|＿＿＿＿＿＿） 　
　＼_（＿_）三三三[□]三）　 　
　　／（＿）＼:::::::::::::::::::::::| 　　　　
　｜Sofmap｜::::::::/:::::::/ 　　　　
　（＿＿＿＿_）:::::/::::::/ 　 　　　
　　　　　（＿＿＿[]＿[] 　　

俺はMT乗ってるけど、アメリカ行ったときは当然AT。
ATで全然問題なかったけどな。
雪道は知らないが。
要するに移動の手段としちゃＡＴで問題ない。
っていうか楽。

　　　　　　　　　　　　　 _,,..-──‐- .､.
　　　　　　　　　　　　 ,.‐''_,.-──‐- .､｀`'‐.､
　　　　　　　　　　　 /ｒ‐''"　　　　　　 `'‐､.　ヽ､
　　　　　　　　　　　|/　　　⌒　　⌒　　　 ＼　 }
　　　　　　　　　　　{―‐（=・= ）（=・= ）‐―┤/´'）
　　　　　　　　　　 /　∴ ( ・ ∀ ・ ) ∴　　　 ~　ノ}
　　　　　　　　　　,i　　　 ﾅ､＿＿_,ゝ､__　　　　　　|｀ー--、
　　　　　　　　　 ,i　　　ノＴｔー――´i　i｀‐" 　 　　/｀/￣/`ｰ-、
　　　　　　　　　 i　　　　 ｌ ｌ　　　　 .ｌ　ｌ　　　 　/| /　 /　　　ヽ
　　　　　　　　　 .i　　　　 ｌ ｌ　　　 / ./　　　　／　|i　　i
　　　　　　　　　/ゝ、　　 ゝヽｍ／／　　 　,‐´　　 |i　　i
　　　　　　　／/　/ ＼　　 `‐-‐ '　　　_,‐/　　　　 |i　　i
　　　　　　　　　　　　　　　
　　　　　　　　　　　　　　　粘着　命！

>このスレを見ている人はこんなスレも見ています。(ver 0.20)
>46〜ロータスヨーロッパを熱く語ろうtype9〜74 [車種・メーカー]
>スズキワゴンＲ　スティングレー [軽自動車]
>○　P10プリメーラ♪　Part33　○ [車種・メーカー

なるほど、このスレのMT援護派がどういう人たちなのかよく分かるよ。
・実用性の無い趣味色の濃いスポーツカーを持てる富裕層、もしくは脳内。
・新車でもMTを選べる軽自動車乗り。
・大半の車種でMTを選べた時代のボロ車乗り。

>>680
お前の脳内なんか腐っててろくな想像できないんだから無理すんなｗ

と、妄想番長のテンプレ係が…

猿が連携を見せてるぞ。

過去におすすめ２ちゃんねるネタで踊らされたのが悔しかったのかな？

>>680
スポーツカーを持ってるだけで富裕層だってｗ
良かった

>>684
ロータスヨーロッパは富裕層じゃなきゃ買えない(維持できない)だろが。

　　　　　　　　　　何だ〜(・∀・)ｲｲ？

ＡＡで華麗に返したつもりでご満悦か〜(・∀・)ｲｲ？

　　　　　酸っぱいネタだな〜ヽ(・∀・)ノ~

(・∀・)ｲｲ！ちゃんついに24時間営業か・・・。


誰だ？火を点けちゃったねは。w

人間が壊れていく過程が、良くわかるよね。

>>685
＞ロータスヨーロッパは富裕層じゃなきゃ買えない(維持できない)だろが。
ヨーロッパは安価なスポーツカーだけど・・・・？
部品も未だに入手可能だし。

ロータスヨーロッパで富裕層だってｗ
チャップマンさん言われてますよｗ

>>680：ID：mgGsurWB0「　分るよ。　」ちゃん　(・∀・)ノ　　チミチミ〜

コピペでー最後の「　]　」忘れちゃってるんじゃな〜(・∀・)ｲｲ？

>>671
「　某　」の巣窟の「　某　」って具体的に何を指すの？
「　酸っぱい雰囲気　」ってどういう意味ですか？
簡潔に分かるように教えてください。

それから昔とか以前とか過去のこのスレの状況なんて知らないよ。
そんなの知っても何の役にも立たないし、知りたいとも思わない。

>>673
>>674
元々とか以前はこうだったとか説明されても知らないし、ﾌｰﾝとしか言えないですね。
ただ前スレの途中から投稿者と日付だけさらっと見て客観的に >>670 を書いただけなんだけど。

それから、早朝まで書き込んでたみたいだけど、もしかしてレスがあるのを待ってた？
まぁどちらにしてもこんなスレになんでそこまで熱中できるの？

　　　　　　　　　　　　　　　　　( ´_ゝ`）ﾌｰﾝ

>>692：ID：eppkhnaA0　(・∀・)ノ　　チミが>>670で書き込んでた

「　毎日書き込んでいるのを見ると　」ってさ、過去の書き込みを見たって事だよね？

　　　　　　だったら他の書き込みとかも見たんじゃないのか〜(・∀・)ｲｲ？

　　　　　　　　　　　一体全体チミは何を見たんだ〜(・∀・)ｲｲ？

　　　　　　　　チミが「　あなたは大丈夫？　」なんじゃな〜(・∀・)ｲｲ？

>>692：ID：eppkhnaA0　(・∀・)ノ　　チミはもしかして「　教えて君　」？　)Oo｡.（・∀・ ）

チミにさ〜「　某　」の巣窟の「　某　」とか「　酸っぱい雰囲気　」を解説しても
「　そんなの知っても何の役にも立たないし、知りたいとも思わない　」で終わりなんでしょ？

　　　　　　　　　　　　　　　　　　しかも

>「　酸っぱい雰囲気　」とかをこよなく愛していると言っていた人物が大勢居た。
　　　　　　　　　　　　　　　　　　　↑
　　　　良く見てくれな〜ヽ(ﾟ∀ﾟ)ﾉ~　私が言った事ではなー(・∀・)ｲｲ！
　　　　やっぱりチミは「　あなたは大丈夫？　」なんじゃな〜(・∀・)ｲｲ？

(・∀・)ｲｲ！のテンプレー(・∀・)ｲｲ！ト〜ヽ(ﾟ∀ﾟ)ﾉ~

・携帯からの書き込みに過剰反応する。
・とにかく読みにくく、稚拙で回りくどい書き込みをして低学歴を暴露。
・過去ログ検索はまさに職人技、でもその特技がなんの役にもたたないのが哀れ。
・気に食わない書き込みには、脅迫まがいの書き込みで応戦。
・ソニーの意匠登録を侵害した経緯は明白。
・誰が書き込んだのかが異常に気にかかり、気に食わない奴には「　大洗の大鳥居　」の称号を与える。
・某コテに媚び諂う書き込みが惨め。
・スレに関係ない昔話が大得意、スレの過疎化防止に毎日奮闘。
・モノマニアの典型的な症状が満ち溢れている。
・高速道路で覆面に気をつけろと言われても、覆面の不審者に気をつけるのかと本気で思っている。
・ATFと言う言葉が判らなくて、TRFのタイプミスだと思い込んでいる。
・一般的なドライバーの、ごく一般的な知識すら持ち合わせていない。
・とにかく粘着する。気に食わない書き込みには一晩中罵りっぱなし。
・自分に都合が悪い事は、見て見ぬふりをする。
・会社の備品を破壊した事がある。
・論破されると、相手の書き込みの変換ミスや、タイプミスに対して強烈な攻撃を加える。
・論点よりも、タイプミスや変換ミスを重要視している。
・板とスレの使い分けが出来ない時がある。
・車の事を聞かれても、抽象的な回答しか出来ない。と言うより、何ひとつ答える事が出来ない。
・体験談ふうなクサイ捏造書き込みをして自爆する時が多々ある。
・後だしジャンケン論法で、相手を煙にまくのが得意技。まさに卑怯者の代表格。
・新たな書き込みがあると、それを書き込んだ奴が過去に何を書き込んだかを分析するが、大はずれの結果に終わる。
・AT車は簡単に横転すると主張している。
・自分に都合が悪いことは、すべて捏造と決めてかかるが過去ログにシッカリ！ポッキリ！クッキリ！
・携帯（電話）でのアクセスをOからの接続と力説
・しかも携帯電話ではOと0の識別に困難を極める眼力らしい
・２ちゃん大好き、依存症 此処まで極めた24時間営業中
・他の住人に被害が及ばないように、敢えて基地外を演じ、わけのわからない書き込みをする正義の味方

>>1：ID：tsqzkVsz0と>>696：ID：nqqwoZLj0の様に「　・　」を沢〜山並べるのが仕事らしいのは判った。
オマエ、何度間違えや捏造や嘘を指摘されても直さないで強引に数で勝負するしか能が無いんだな　)Oo｡.（ﾟ∀ﾟ ）

空回りの空騒ぎ→「　(・∀・)ｲｲ！のテンプレー(・∀・)ｲｲ！ト〜ヽ(ﾟ∀ﾟ)ﾉ~　」

　　　　　　　　　　テンプレ係の中では「　ミジンコ級　」だな

>>696：ID：nqqwoZLj0、オマエ何回私との言い合いで逃げ出しているんだっけ？
結局、反論出来なくて「　・・・・・　」のコピペ貼り付ける事しか出来ない猿々以下のミジンコまで

　　　　　　　　　落ちてるのを晒してこの先どーしたいんだ〜(・∀・)ｲｲ？

(・∀・)ｲｲ！ちゃん寝る時間も遅くなった？

いよいよぶっ壊れちゃったの？？



ではこのへんで
(・∀・)ｲｲ！ちゃんの太鼓持ち（自演）がひとこと言いぃましたっ↓↓

しょうがないだろ、ニ(･∀･)ｲｲ!トなんだから。

現在MT派が劣勢です
助けてください
http://ex22.2ch.net/test/read.cgi/morningcoffee/1180391439/

まだこの話題続いてたの？
MT=楽しい
AT=楽
これでええやん

燃費や維持費をシビアに計算するはずのタクシーだが、最近は
ATの車ばかりを導入している。タクシーのAT車って生涯50万kmを
ノーメンテナンスで走りぬいちゃうそうな。一方MT車は生涯に
何度かクラッチ交換をしなければならない。(出元：ベストカー)

テンプレ君って、顔文字使ったり変なコテ付けたり色々やっても、結局気違いなのを自ら晒すだけじゃん。
無免許ニートなのに、なんで車板に朝から晩まで張りついてんだろう？

ID：29989 (1.00)★☆☆☆☆[素材ＡＡ](・∀・)ｲｲ！　≫PNG画像化
(・∀・)ノ (・∀・)ｲｲ！ (・∀・)ｲｲ？ (；Ａ；)ノ~ (・∀・)ノ~f (・∀・；)ｲｲ？ (；∀；)ｲｲ！ ヽ(ﾟ∀ﾟ)ﾉ~

顔文字、語尾にこれらの顔文字を付けて気分を表す。しかし単なる揚げ足取りでネタは無いので、
９９パーセント会話にならない　ウザキャラ　である。

ID：29983 (0.00)☆☆☆☆☆[素材ＡＡ](・∀・)ｲｲ！　イイ　≫PNG画像化
(・∀・)ノ(・∀・)ｲｲ！(；Ａ；)ノ~(・∀・)ｲｲ？(・∀・)ノ~f(・∀・；)ｲｲ？(；∀；)ｲｲ！ヽ(ﾟ∀ﾟ)ﾉ~(；∀；)ノ

(・∀・)ｲｲ！　顔文字　低俗揚げ足取りキャラ　

↑こんなの見つけちったｗｗ人気あるのか嫌われてるのかｗｗｗ

ATFとか知らないやつが書いてんじゃね？

>>706
これがビックリ、ATFは生涯無交換で走りきるんだとさ。
確かに廃車間際(と言っても2〜3年落ち)のタクシーは走り出しが
おかしいが、それでも動く。MTはクラッチが逝ったら不動車。

場合によるはずだぞ。
環境に悪いから下らんとこでケチケチすんな。

社会のお荷物が環境について意見する、とw

ATFが滑ってたら燃費も悪いし加速も悪い、Atとは言えちゃんとメンテした
方がいいよ。

朝から晩まで張り付いてる棚上げアイボ級バカ猿が一匹混じってるなｗ

ＡＴが劣るわけではない、ＡＴしか運転できない奴が劣っているのだ。

思春期が終って以来だな、ATが恥ずかしいっていう意見を聞くの。
MTがカッコイイ、ATがダサいって、中学生かｗ

なんだかんだと言い訳してもＭＴ・ＡＴ両方を楽しんでる奴の勝ち。
ＡＴしか乗れない？、良いんじゃないの本人がそれで良ければねｗ
俺は色々な車が楽しめたからＭＴ乗れて良かったと思ってるよ。
下らない事で馬鹿にされたりコンプレックを感じることもないからね。
ＡＴしか乗れない奴ってＭＴ乗って行くとビクビクしてチワワみたいｗ

昔はATなんてなかったんだぞ。

>>715
どのぐらい昔？

昔は若いのにオートマ乗ってるやつなんかがいたら
「なんでオートマなん。ミッション運転できねーの？だっせーっ」とか
「○○クンってクルマなんか興味ないんだよね」とか
「教習所でイヤな目にでもあったの？」とか

バカにされるのが当たり前だったんだが・・・
時代は変わったもんだな。

このスレまだ必要か？

いらんやろ

>>705：ID：LTkw8ODs0　(・∀・)ノ　　チミさ〜大発見して超ー凄いねって褒めてあげても良いけどさ〜

　　　それが書き込まれてる所の「　お約束　」とかー見たり守ったりしてるか〜(・∀・)ｲｲ？

　　　　　　　　　　「　ｗ　」の数と頭の悪さは比例するって…以下省略…

　　　　　　　　　　　　　　　ど〜でも→(・∀・)ｲｲ！

自分の車がＡＴ車だろうがＭＴ車だろうがメンテナンス位はやってあげようって事で→(・∀・)ｲｲ？

　　　　　　　　　　車を使い捨てに出来る様なお金持ちは別として〜ヽ(ﾟ∀ﾟ)ﾉ~

↑ど〜でも→(・∀・)ｲｲ！↓

　　　　　　　　　　車を使い捨てに出来る様なお金持ちは別として〜ヽ(ﾟ∀ﾟ)ﾉ~

自分の車がＡＴ車だろうがＭＴ車だろうがメンテナンス位はやってあげようって事で→(・∀・)ｲｲ？

>>722：ID：R9Y2PYPz0　(・∀・)ノ　　もしかしてーチミはお金持ちなのか〜(・∀・)ｲｲ？

チミにとって車の整備は「↑ど〜でも→(・∀・)ｲｲ！↓」のは判ったー(・∀・)ｲｲ！
　　　　　　チミの車は幸せモノだなぁ(　棒読みー)　)Oo｡.（・∀・ ）

ATは複雑かつ精巧に作られた、すばらしいトランスミッションですね、でも運転してる奴の頭が.............

おかしぃな・・・
ふたりとも・・・
どぅしちゃったのかな・・・
必死のはわかるけど・・・
AT限定は人間じゃないんだよ・・・
練習のときだけ言うこと聞いてるふりで・・・
このスレでこんな危険な無茶するの・・・
練習の意味ないじゃない・・・
ちゃんとさ・・・
練習どおりやろうよ・・・
ねぇ・・・
私の言っていること・・・
私の教習・・・
そんなに間違ってる・・・?

AT=遊園地のゴーカート
だから、無謀運転やマナー違反が多い

いい加減黙れよ、ニ(･∀･)ｲｲ!トちゃん。
まともな事言っていても言ってなくてもウザくなってきた。



>>726
なの破産ｷﾀｰｰ(ﾟ∀ﾟ)ｰｰ!!
とりあえずＳＬＢよろしく。

>>713
このスレで語られている事って、
MTがカッコイイ、ATがダサいって話じゃ無いけれど？

MT・AT共マトモに運転出来る＝普通
ATをマトモに運転出来る＝アタリマエ
家庭事情や資格や車種の嗜好によりAT所有だが言い訳はしない＝アタリマエ
ATしか動かせない＝猿
MTが苦手でATﾏﾝｾｰ＝猿
MTを動かすと何故か疲れちゃう＝猿
ATの変速プログラムよりも変速操作が下手＝猿
変速操作が加わると運転が疎かになり、ATのほうが安全だと盲信している＝猿
運転中、ステアリングから手を離せない＝猿
ATにより変速操作が無くなった分、（運転に関する事を除いた）他の事に意識を回している事を自慢＝猿
何らかの事情によりATに乗っているが、それについて言い訳する＝猿
運転者の能力的な話をしているのに、何故か車という機械としてATのほうが優秀だと言い張る＝猿
AT猿を嘲笑するスレであるにもかかわらず、AT乗りが全て猿だと言うようなスレだと怒りまくる＝猿

今日も無免許ヒッキーのテンプレ君がガンバってますね

名古屋市東警察署は２５日、愛知県青少年保護育成条例違反の疑いで同県名古屋市、
竹石圭佑容疑者（２０）を逮捕した。
調べでは、竹石容疑者は４月下旬ごろ、名古屋市のホテルで県内に住む１８歳未満の少女に数回、わいせつな行為をした疑い。東警察署は余罪があるとみて追求する方針。

毎晩欠かさずにパソコンに張り付く
(・∀・)ｲｲ！ちゃんがいったいどうやって
素敵なcarlifeを送れるのでしょう。

所詮それがＭＴ猿クオリティ。

>・他の住人に被害が及ばないように、敢えて基地外を演じ、わけのわからない書き込みをする正義の味方
wwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwww

>　「　ｗ　」の数と頭の悪さは比例するって…

&&rrlo;&r&&rlro;は大馬鹿者ってことでOK？

>>728：ID：vWXK1h13O「　なの破産ｷﾀｰｰ(ﾟ∀ﾟ)ｰｰ!! とりあえずＳＬＢよろしく　」　(・∀・)ノ
　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　↑
これは「　ウザく　」無いのか〜(・∀・)ｲｲ？　　自分は良くて第三者は駄目なんだそ〜だー(・∀・)ｲｲ！


>>732：ID：CFsi5OrqO　(・∀・)ノ　　チミは「　素敵なcarlifeを送れるＡＴ猿々クオリティ　」厳し〜く非常に高そうだな〜ヽ(ﾟ∀ﾟ)ﾉ~


>>733-734：ID：P7kZZPLu0　(・∀・)ノ　　オマエ〜「　w　」の件、他人事の様に言えるのか〜(・∀・)ｲｲ？　このスレでは群を抜き切ってるんじゃな〜(・∀・)ｲｲ？

MT乗りは洗濯もきっと洗濯板でやってるか
川原で石に叩きつけてやってるんだろ？
AT乗りは勿論全自動洗濯乾燥機さ。

MT乗りはバッテリーの充電も比重計測しながら寝ないで充電。
AT乗りは全自動充電器でお手軽充電さ。

MT乗りはみどりの窓口で金払って切符買ってわざわざ鋏で改札。
AT乗りは勿論Suicaで自動改札さ。

MT乗りは打ち水や団扇で涼しくしないと気が済まない。エアコン？　いや、彼ら使えないし。
MT乗りは手でパチンと蚊を退治しないと気が済まない。ベープマット炊くと自分が倒れちゃう。
MT乗りは手紙も勿論手書き。パソコンでＥメールなんてクズだと思っている。いや、彼らパソコン使えないし。
MT乗りはトイレもボットン便所あるいは川で用を足し、縄に肛門こすり付けるのが醍醐味だと思っている。水洗？いや、彼ら自分が流されちゃうし。

AT乗りはエレベーターばかり乗るので足が退化している。階段使うと登りは息絶え絶え。下りは足がもつれて落ちる。
AT乗りは料理も電子レンジでしか作れないので美味しいチャーハンが作れない。
AT乗りは何を切るにもオートカッターを使うので包丁による玉ねぎのみじん切りすらできない。
AT乗りは音楽作る時も全部打ち込み。ギターやドラムの生演奏？そんな器用なことできません。
AT乗りはどこへ行くにもナビが無いとダメ。ナビ無しだと方角すらつかめない。
AT乗りはボットン便所だと自分が中に落ちてしまう。

>>736-737：ID：Kv1roe4P0　(・∀・)ノ　　「　お爺さんは山へ芝刈りに、お婆さんは川へ洗濯に　」まで読んだ。

ＡＴやＭＴを語る時間が、お前らの人生にこんなにあるのがスゴイ。
もっと大事な事だらけだぞ、人生っつーもんは

先進国でATがこんだけ売れてるのは日本とアメリカ位だぞ。ヨーロッパではほとんどMTもちろんベンツやBMWも。日米共通してるとこは両国とも運転技術が未熟な者が8割以上普通に街中を走ってる。街中下手糞だらけ。

ヘタクソ運転のAT猿を啓蒙するのが、このスレの役目でもある。

>>729
>家庭事情や資格や車種の嗜好によりAT所有だが言い訳はしない＝アタリマエ
家庭事情や車種の思考でAT所有の奴を「MTの運転能力が無い」と決め付ける＝MT猿

初心者でＡＴのエルグランド乗った人いるよ。

思考→嗜好

>>740
MT乗りだから運転うまいとか思ってんの？
MTだろうがATだろうがうまい奴はうまい、
下手なやつは下手だ。

>>745
同意。うちの同僚にも車幅感覚が無くてブツケ跡だらけの
スカイライン4ドア(R32)に乗っているMT乗りがいる。
クラッチ操作やギア選択は運転の一要素に過ぎない。
運転は総合的な能力。

「漢字能力が高い奴＝優れた論文を書ける」とはならないのと同じ。

強化クラッチ仕様乗りなんだが、左足の甲を２箇所骨折していても、何とか運転出来るもんだな。

>>746
普通のAT海苔は独り芝居してまで粘着しない

一人芝居なんかしないよ。
俺の環境で一人芝居すると、片方は携帯になるさ。

>>746
全く仰る通り

MTしか運転できない俺のお袋が、俺より運転上手いとは到底思えないｗ
まあ食わず嫌いな点では最近の若い人とどっこいどっこだとは思うがｗ

少なくともMTは楽しいし、ATは楽であるし・・
(釣堀にて無粋な発言何卒ご容赦)

また(・∀・)ｲｲ！ちゃんが眠れなくなりそうな展開だな・・・w

>>751：ID：tfY5+6jSO　(・∀・)ノ　　もしかしてさ、早起きのぶら下がり猿々なチミ？

　　　　　私にぶら下がってここに書き込めて本当に良かったな〜ヽ(ﾟ∀ﾟ)ﾉ~

　　　　　　　一体全体どの「　展開　」がそうなんだ〜(・∀・)ｲｲ？


(；｀･∀･).｡oO（　ハッ、まさか！　とは思うが…出張が多い→「　(・∀・)ｲｲ！君　」なのか？！

(・∀・)ｲｲ！は今流行の「　ネットカフェ難民　」でしょ？

出没時間帯がピッタリそんな感じだったぞ、今日見たTVだと。

>>753：ID：jnnZwt3R0　(・∀・)ノ　　凄〜いスクープ最新情報だな(　棒読み　)ー

チミのドクドク溢れんばかりの豊か〜な最新知識の源(　みなもと　)は
テレビで見聞きした情報がこの世の全てーを物語ってるって事で良いか〜(・∀・)ｲｲ？
テレビではまだまだ伝えきれて無い＆見て無い情報も豊富にあるんじゃな〜(・∀・)ｲｲ？

(；｀ﾟ∀ﾟ).｡oO（　まさか！　チミはテレビ１０台位同時につけて様々な番組を見まくって情報を収集してるとか？
...　　　　　　　（　チミは「　徒労に終わる　」「　徒労に帰す　」←ってテレビで見聞きした事あるか〜(・∀・)ｲｲ？

>>746

>クラッチ操作やギア選択は運転の一要素に過ぎない。

その程度のことが出来ない事を指摘してるんだがね。

>>742
＞>家庭事情や資格や車種の嗜好によりAT所有だが言い訳はしない＝アタリマエ
＞家庭事情や車種の思考でAT所有の奴を「MTの運転能力が無い」と決め付ける＝MT猿
ﾌﾟﾌﾟﾌﾟｯ！
↓
何らかの事情によりATに乗っているが、それについて言い訳する＝猿
AT猿を嘲笑するスレであるにもかかわらず、AT乗りが全て猿だと言うようなスレだと怒りまくる＝猿

まさにキミの事だよ。

>>746
＞「漢字能力が高い奴＝優れた論文を書ける」とはならないのと同じ。
確かにその通りではあるが、
漢字すらマトモに書けない香具師には優れた論文は書けないな。

ＡＴやＭＴを語る時間が、お前らの人生にこんなにあるのがスゴイ。
もっと大事な事だらけだぞ、人生っつーもんは

両方乗れる　　　・・・・・　　普通の人 


ＡＴしか乗れない　・・・・　　猿 

正解です。

道具が便利になって感じる危惧
http://itpro.nikkeibp.co.jp/article/COLUMN/20070523/272003/

>>757
「ワープロを使う人＝漢字能力が低い」とは言えないだろ？
「AT乗り＝MTを乗りこなせない人」とは限らないのと同じ。

　|　 | ∧
　|＿|Дﾟ)　AT限定だとそもそも運転できない。
　|文|⊂） 　
　|￣|∧| 　　
￣￣￣￣￣

ＭＴもＡＴも大事
オレはＡＴを馬鹿にしてたが、自分が経済的な事情でＡＴに乗り換える事になって、初めてＡＴで学ぶべき事があった
トラクションから立ち上がりからすべて練り直さなきゃならなくなって、「自分の思い通りに動いてくれるのがクルマ」から「クルマがどう動こうとしてるか」を考えるようになった
まぁそれまで、それに気付かなかったというか、分かっていたつもりのオレが下手糞なだけだが
それぞれに学ぶべき所がある気がするし、用途によってはＡＴも悪くないような気がする

ま、男として、ＡＴ限定免許は自殺モンの恥だけどな

まあ、ここのスレ的には
ＭＴマンセーの猿をからかうってことでいいんじゃね？

>>764
ＭＴでも同じだ。

>>764
ＭＴでも同じだ。

サイドブレーキがハンドレバーじゃないと(´･д･`) ﾔﾀﾞ
最近の車はフット式とかあるから(´･д･`) ﾔﾀﾞ

>>768
何に使う気だ？まさか"きっかけ"作りｗ
ドリフト野郎は自爆して死ね。

お前はドリフトしか連想できないのか
お前こそしね

きっかけ作りなんて理論上足でも出来るだろうに
どんだけスポンジ脳なんだか
バカは死ねよ

MTならダブルクラッチやヒール&トゥ、ATなら左足ブレーキ。最低限車を運転するにあたって、これらができないくせに運転上手くなった気でいるなよ下手クソ共

>>770-771
じゃ、何に使うんだ？
公道走るだけならペダルでも問題ないだろうが。

>>772
ボンネットバスやオート三輪の時代の技術だろ？＞ダブルクラッチ
ノンシンクロの車で、音を聞いて回転を合わせることが出来ないやつが
無理やりギアをぶち込むための方法じゃないか。クラッチ一踏みだけで
スッとギアを入れられてこそ一人前って言われたもんだ。

http://www.geocities.jp/swfblog/wmv/gran.wmv

これくらいやれよ下手クソ共

ここに常駐してる奴は猿でFAか

>>775
ＦＡＦＡ脳なのはお前だ

普通の人はＡＴ・ＭＴ乗り分けるだろ？
両方に載れば良いじゃん？
別にＡＴを馬鹿にしてる人もいないだろうし、何を怒る必要があるのか？

あ・・・・ＭＴごときも乗れないクズが怒ってるのか？

MT猿の気に障る書き込みをして
一晩中熱くなる彼を遠隔操作している人は多いよね。

>>778：ID：LDnkt/6aO「　ＩＤが→LD　」　(・∀・)ノ

　　　　　　　　　　　せめてＤＶＤ位になれたら良いな〜ヽ(ﾟ∀ﾟ)ﾉ~

　　　　　　　　「　遠隔操作　」←出来ちゃって超ー凄いな〜ヽ(ﾟ∀ﾟ)ﾉ~
んで？「　電波　」とかで動かしちゃってるのか〜(・∀・)ｲｲ？　　そこの所、詳しく〜ヽ(ﾟ∀ﾟ)ﾉ~

普段２，５リッターＡＴ車乗りの人がさ、２リッターＡＴ車を運転するので助手席に同乗したの
どうしても大きい排気量の車じゃなきゃ嫌だってさ…

今、現在運転してる２リッター車なりに運転すれば良いのにね〜　アクセル踏みまくってたな…

　　　　　　　　その分ブレーキも踏みまくりだったー(・∀・)ｲｲ！

>>778

「　彼　≒　(・∀・)ｲｲ！　」　？

>>778：ID：LDnkt/6aO「　ＩＤが→LD　」　(・∀・)ノ

「　MT猿の気に障る書き込みをして　」と「　一晩中熱くなる彼を遠隔操作している人は多いよね。　」の部分
　　　　何かの過剰表現？　それともチミの狂言とか希望妄想、これ要望だとか？か〜(・∀・)ｲｲ？

>>751：ID：tfY5+6jSOと>>778：ID：LDnkt/6aOはミジンコ並みのネタで、しかも書き逃げ逃亡中〜ヽ(ﾟ∀ﾟ)ﾉ~

(；｀･∀･).｡oO（　「　LD　」の次は「　FM　」の出番なんだな…

普段３リッターＭＴ車乗りの人がさ、２リッターＡＴ車を運転するので助手席に同乗したの
どうしても大きいＭＴの車じゃなきゃ嫌だってさ…

今、現在運転してるＡＴ車なりに運転すれば良いのにね〜　アクセル踏みまくってたな…

　　　　　　　　その分ブレーキも踏みまくりだったー(・∀・)ｲｲ！

>>783：ID：vdUM+6wK0「　おサルのジョージ　」　(・∀・)ノ　　>>780はさ〜先日あった「　実話　」なんだよ

　　　　　　　　　　　チミは人マネ小猿々の「　ジョージ　」なのか〜(・∀・)ｲｲ？

　　　　　もしかしてさ、書き換えてご満悦だったりしてるのか〜(・∀・)ｲｲ？

ここは模造をお得意としてる「　模蔵　」だとか捏造を繰り返す「　捏蔵　」「　嘘つき　」がウヨウヨしてる巣窟なのは

　　　　　　　　　　ずーっと変わらないな　　人真似小猿々の「　ジョージ　」スレ〜ヽ(ﾟ∀ﾟ)ﾉ~

車に乗った話かと思ったら、助手席なんだね〜








さすが無免許テンプレ係wwwwwww

>>786：ID：og55euQ80　(・∀・)ノ　　あぁ、ここにはオマエの様な「　知ったか君　」ってのも居たっけ

　　　　仕事でさ、新規に来たＡＴ乗りの運転を見させてもらったんだな

　　　　基本は飛び出し、突っ込みがメイン、道理で追突事故が多い訳だ

路地の交差点では大回りで反対車線へはみ出したり反対車線へ入り込みながら曲がったり

追突事故の原因はこれらが主な原因の一つってのも見させてもらった、大きい車体と排気量だとそれが

　　　　　　　　　　　　　　　　　　　当たり前らしいな

ＡＴ猿々の基本→「　面倒クサイ　」ってのはシフト操作だけではなく車の運転全般にも
　　　　　　多々反映されているのを沢〜山見せてもらった〜ヽ(ﾟ∀ﾟ)ﾉ~

運転が上手いＡＴ乗りの人とＡＴ猿々の違いって雲泥の差ってものがあるのを堪能させてもらったー(・∀・)ｲｲ！

以前に書き込んだけどさ、進行方向の信号が完全に「　青　」なのに何故か？止まっちゃったり
変わり目とかではなく完全に「　赤　」なのに見てないのか？無視してるんだか？突破したり

してるＡＴ猿々、片道複数車線の道路で車線を車輌の真ん中にしながら走ってたり
「　ウィンカー　」の存在を忘れちゃってるとか普段目にする光景を助手席から見ると

　　　　　　　　　ＡＴ猿々って車の運転を舐め切っているのが良〜く判った

上手いＡＴ乗りの人々と面倒クサイが基本のＡＴ猿々ってのは全く別だってのに気づいた方が→(・∀・)ｲｲ！

ＡＴ車ってのは厳し〜く激しーく賢〜い機械でＡＴ猿々はその恩恵で運転が上手くなった様に錯覚してる猿々が多ー(・∀・)ｲｲ！

やっぱAT・MTよりもセミATが最速

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いつもｲｲ!が夜更かしした次の日は、午前中の名無しAT叩きが皆無になる事について

>>789
そして久美子が自らパンティを脱ぎ…まで読んだ

オマエら朝まで粘着されるぞ。

>>791：ID：HLVe0WOJ0　(・∀・)ノ
チミ自身が「　(∩ﾟдﾟ)ｱｰｱ-ｷｺｴﾅｨ　」してるのをここで発表してどーしたいんだ〜(・∀・)ｲｲ？

>>792：ID：nQ0s+XHwO　(・∀・)ノ　　チミの言う「　いつも　」←厳しーく、激し〜い「　無形　」だな

>>793：ID：K3hyfHRnO　＆　>>794：ID：1/cmCoJUO「　1/cm　」　(・∀・)ノ　　そ〜かー(・∀・)ｲｲ！

>>793：ID：K3hyfHRnO　(・∀・)ノ　　チミの何らか〜な好みが→「　久美子　」なのは判った〜ヽ(ﾟ∀ﾟ)ﾉ~

>>796 え 違うよ…何いってんの君は…ま マジでヒクんですけど。

(・∀・)ｲｲ！のテンプレー(・∀・)ｲｲ！ト〜ヽ(ﾟ∀ﾟ)ﾉ~

・携帯からの書き込みに過剰反応する。
・とにかく読みにくく、稚拙で回りくどい書き込みをして低学歴を暴露。
・過去ログ検索はまさに職人技、でもその特技がなんの役にもたたないのが哀れ。
・気に食わない書き込みには、脅迫まがいの書き込みで応戦。
・ソニーの意匠登録を侵害した経緯は明白。
・誰が書き込んだのかが異常に気にかかり、気に食わない奴には「　大洗の大鳥居　」の称号を与える。
・某コテに媚び諂う書き込みが惨め。
・スレに関係ない昔話が大得意、スレの過疎化防止に毎日奮闘。
・モノマニアの典型的な症状が満ち溢れている。
・高速道路で覆面に気をつけろと言われても、覆面の不審者に気をつけるのかと本気で思っている。
・ATFと言う言葉が判らなくて、TRFのタイプミスだと思い込んでいる。
・一般的なドライバーの、ごく一般的な知識すら持ち合わせていない。
・とにかく粘着する。気に食わない書き込みには一晩中罵りっぱなし。
・自分に都合が悪い事は、見て見ぬふりをする。
・会社の備品を破壊した事がある。
・論破されると、相手の書き込みの変換ミスや、タイプミスに対して強烈な攻撃を加える。
・論点よりも、タイプミスや変換ミスを重要視している。
・板とスレの使い分けが出来ない時がある。
・車の事を聞かれても、抽象的な回答しか出来ない。と言うより、何ひとつ答える事が出来ない。
・体験談ふうなクサイ捏造書き込みをして自爆する時が多々ある。
・後だしジャンケン論法で、相手を煙にまくのが得意技。まさに卑怯者の代表格。
・新たな書き込みがあると、それを書き込んだ奴が過去に何を書き込んだかを分析するが、大はずれの結果に終わる。
・AT車は簡単に横転すると主張している。
・自分に都合が悪いことは、すべて捏造と決めてかかるが過去ログにシッカリ！ポッキリ！クッキリ！
・携帯（電話）でのアクセスをOからの接続と力説
・しかも携帯電話ではOと0の識別に困難を極める眼力らしい
・２ちゃん大好き、依存症 此処まで極めた24時間営業中
・他の住人に被害が及ばないように、敢えて基地外を演じ、わけのわからない書き込みをする正義の味方

(・∀・)
MG∀は買うんだろうな？

　&&rrlo;&r&&rlro;＝(・∀・)ｲｲ！＝テンプレ係








　今日も基地外の一人芝居が始まりましたね〜