トヨタ買うやつは車に拘りの無いおっさん

トヨタ　→　走ればいい。親父。80点主義。インテリア重視。家電でいうと松下（つまり後出しパクリ。ｗｉｓｈとか）。冒険心が無いツマカス。
ホンダ　→　ホンダスピリット。孤高。楽しく走らせてなんぼ。トヨタ買うやつを馬鹿だと思ってる。インテリアは黙認。ゲームだと任天堂。
ニッサン　→　日本の誇りは捨てたけど俺たちにはＧＴＲがあるし！劣化が早いとか言われる。
マツダ　→　最近はやや走りのイメージ。安く買えるけど売るときも安い罠。
スバル　→　雪国。4ＷＤ。少し走りのＤＱＮが居る。ガンオタきめぇｗ死ね。
三菱　→　買うのが少し恥ずかしい。ＦＴＯとかＧＴＯとかランエボとか。ややキモオタ。
スズキ　→　ラパン

スレ違い

色々乗り換えて最後に行き着くのがトヨタなんだよな
達観してから乗る車
でも最近のトヨタは８０には達していない。断じて

>>1
そりゃお前の視点だろ。スポ車乗りの意見って感じ。
トヨタ→総じて高価の印象。末端の販売員までとにかく商売上手。最低限の整備を怠らなければまず壊れない。
ホンダ→若いうちはちょうどいい車が多い。耐久性が低くてマメじゃない人は壊す。同じようなミニバンだらけ。
日産　→良い意味でも悪い意味でも変わりすぎ。失ったモノが大きすぎて、全然取り戻せてないのが今の業績。
マツダ→大企業の隙間をうまくついてると思う。でもいずれ完璧に吸収されて名前が消えそうなのが心配。
スバル→車が趣味の人用。4WDとそのファンの力だけで食ってる感じ。燃費にうるさい時代をどう乗り切るんだろう？
三菱　→ひたすら商売下手。車も店作りも古いイメージ。革命的ななにかがない限り、浮上は有り得なさそう。
スズキ→あんな安い車で利益を出してるのは、よく考えると凄いことだと思う。抜け目ないし、凄い会社なのかも。

>>4
それはお前の視点だろ。ヨタヲタの意見って感じ。

トヨタ→助手席で街のちょい乗りだと好印象、運転してつまんね。
ホンダ→国内市場を見捨てたアメリカかぶれ。糞ミニバンばっか出してんじゃねぇアホ。
壊れるって言うけど、昔の話。友人のフィットはオイル交換くらいのメンテでノントラブル4年10万キロ走った。
日産→内装がちゃっちい。昔は凄かったが、今はATとCVTしかないうんこメーカー
マツダ→いい車作ってるけど、目立たない。逆にそこがいいのかも
スバル→真面目に車作ってるけど、不細工な車ばっか。悪い意味でトヨタ化されつつある。
三菱→軽のデザインはなかなか評価できる。一方でパジェロなんて泥臭い売れなさそうな車出してる。
上が馬鹿なのか。
スズキ→デザインも車の出来もよくなってきてるが、ネーミングが終わってる。

ツダヲタか

>>5
それはお前の視点だろ。鈴菌の意見って感じ。

トヨタ→手抜き。
ホンダ→ミニバンしか作れませんよ。
日産→硬派は捨てました。軟派です。
マツダ→スポーツマンセー!!え??ＲＸ７??シラネ。
スバル→ガンダム。
三菱→ガンダム。
スズキ→低所得にバカ売れ。
ダイハツ→Mr.マリック。

>>5
ヨタヲタじゃないんだが･･･

スレの趣旨には賛同するが、板違いだと思うの

俺2台ともﾄﾖﾀ車だけどとにかく壊れない
5年乗って故障一切なし
ﾀﾞﾁの車と比べても明らかに丈夫ということがわかる

>>8
まぁ、書きたかっただけだから気にスンナ

板違いだけど何気に良スレなヨカン

>>10
またトヨタ社員の印象操作ですか。カローラもクラウンもアルデオも壊れまくりました。
もうトヨタの言う事は信用できません。

会社の後輩がブレイド現金で買いました。
納車後が楽しみ｡｡｡

いっぱい不具合が出そうだから？　ヒドい先輩だね。

面白いんだけどだんだん劣化して醜くなってる

レクサスＬＳって
煽られるとヘッドレスがドライバーに
「急げ急げ」するらしいな。
今度 ＬＳ見付けたらヤッテみよう。

>>13
実際、トヨタ壊れないよ。

2007/01/16(火) 13:05:35 ID:5wgYcFKU0 [sage]
面白いんだけどだんだん劣化して醜くなってる



「面白いくらい だんだん劣化して醜くなってる」
の間違えでしょ

トヨタって７年７万キロあたりで周辺部品が壊れるようにわざと作ってあるんだよね
いつまでも同じ車に乗り続けられると商売にならないからなんだけど
その試練を乗り越えると１０万キロ越えてもノートラブル
それを知ってる人は「車はやっぱトヨタだわ」って言うし
頭に来て買い換えた人は「トヨタなんてクソ車は２度とのらん」って言う

7万キロで壊れるとしたらスバルとかホンダじゃない？

５０万キロ超えたクラウンとかが平気で走ってたりするしな。

新車３ヶ月でトヨタ車が萌えた兄は一生トヨタ嫌いです。
周りの人がトヨタ車を買おうとすると
トヨタ車の恐ろしさや対応の悪さを説明します。

作ってる側が車に興味がない派遣者ばっかりだからねー
漏れも派遣だし車に興味無いし、設計した物がぶっ壊れようが事故しようがどうでも良いw　
給料変わる訳じゃ無いから楽に仕事した者勝ちだな。派遣は気楽だわw

ヨタ車造りはいいけどねぇ
内装剥がしてみれば、細かいところまで防錆ワックス吹いてたり、
塗装もしっかりしてあるし
塗膜の強度だって結構強いし
工業製品としての出来は悪くない
あとは自分の用途に合った車があるかどうかだけだから、好みの問題

車の技術関係の人に聞いたんだけど
ホンダのほうが就職し難いらしい。作り手には人気なんだとさ。
トヨタのほうが入社は楽だって。
技術職の話ね

おっさんはむしろ車に拘らないほうがステキ

どのメーカーもそれぞれ良さがあるんだよね。
安い車から高い車まで、それぞれの枠で、みんな一生懸命
作っていると思う。肩肘張って車を選んでたのは
30歳ぐらいまでだったかなあ。まさに、おっさん乙だねｗ

HONDA最強ってことでおｋ？

>>28
ヨタが劣ってると考えるべき

　　　　　　／;;;;;;;;;;;;;;;;;;;;;Yヽ、
　　　 　 /;;;;;;┌--‐""""ヾ,ヽ
　　　　/:::::;;;ｿ　　 　　　 　 ヾ;〉
　　　 〈;;;;;;;;;l　　＿＿_　＿＿i|
　　　/⌒ヽﾘ─| -･=-H -･=-|!
　　　| （ 　　　 ｀ー─' |ー─'|
　　　ヽ,,　 ヽ　　 ． ,､__)　　 ﾉ!
　　　 　 | 　　 　 ノ　　 ヽ　　|　　　／￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣
　 　 　 ∧　　　　ﾄｪｪｪｪｲ　/　　＜　 脱税ウマー・偽装請負ウマー・社員過労死ウマー
　 　 ／＼ヽ　　　　　　 　 /　　　｜違法残業ウマー・リコール隠しウマー・産業スパイウマー
　 ／　＼　ヽ＼ ヽ__＿_,ノヽ 　 　 ＼　欠陥車売ってリコール揉み消して2兆円ｗｗｗ笑いが止まりませんなｗｗｗ

【日経新聞】トヨタ自動車５０億円申告漏れ、２０億円追徴課税
http://www.nikkei.co.jp/news/main/20031008AT1G0800L08102003.html
デンソーで３０億。行政処分である重加算税を含め１０億円の追徴課税をされるもよう。
http://headlines.yahoo.co.jp/hl?a=20030823-00000140-mai-soci
豊田通商での所得隠し。
http://headlines.yahoo.co.jp/hl?a=20030805-00000208-jij-soci
トヨタ車体が７億申告漏れ。名古屋国税局が追徴 。
http://news.goo.ne.jp/news/topics/index/02303/1.html
欠陥放置、トヨタに改善指示へ
http://www.yomiuri.co.jp/atcars/news/20060721ve01.htm
渡辺社長が陳謝責任には触れず
【社会】 トヨタの下請け企業、最低賃金下回る額でベトナム人技能実習生２００人を雇用
http://news19.2ch.net/test/read.cgi/newsplus/1157338059/l50
【トヨタ リコール問題】トラブルは11件ではなく80件…県警調べ
http://response.jp/issue/2006/0713/article83817_1.html
リコール王・トヨタ　隠されるメーカー別台数、国交省もグル
http://news.livedoor.com/webapp/journal/cid__2372044/detail?rd

こういうトヨタを貶めようと躍起になってるやつってなんだろ？

クビにされた元社員なんかね？

　記者はとうとう、用意していた質問をあきらめた。多くの人々に同じ質問をしてみたが、予想していたような
「韓国式」の回答が返ってくることはなかった。結局はそれが愚問だったからだ。

　先週、トヨタの自動車工場がある米国ケンタッキー州ジョージタウンで記者は現地の住民を対象に取材した。
先の質問とは、「日本車のトヨタが米国車のゼネラル・モーターズ（GM）・フォード・クライスラーを抜いて今年
世界第1位になると予想されているが、そのことについてどう思うか」というものだった。もしこれが韓国だった
ら「有り得ない」、「韓国車を一台でも多く購入すべき」という愛国心に満ちた返事が返ってきたはずだ。

http://japanese.chosun.com/site/data/html_dir/2007/01/17/20070117000074.html

ちょっと待て。

なぜ　ダ　イ　ハ　ツ　が無いんだ？

>>33
トヨタの一部とちがうんか？

>>25
今更何を・・・。
取り合えず理系の就職人気企業ランキングみてこい。

ホンダ落ちてトヨタ入る人いるけど
その逆はほとんど無いんだよね。理系の技術職の場合。

TOYOTAさんにお願い。

「税金はきちんと払いましょう。所得隠しは犯罪ですよ！」

「リコール隠しはやめましょう。本社に家宅捜索入ったでしょ！」

「偽装請負はやめましょう。悪質な法律違反です！」

「社員が過労死してますよ。労働局にも是正指導受けたでしょ！」

「汚水はきちんと処理して流しましょう。書類送検されちゃったでしょ！」

「セクハラは悪質な性犯罪です。変態日本人社長が世界中に報道されて日本の恥です！」

「スポーツは正々堂々戦いましょうよ。産業スパイで社員が独司法当局に拘束されて裁判沙汰になったでしょ！」

「いきなり燃える欠陥車は市場に出さないで下さい。危険極まりない！」

「外国人労働者のパスポート取り上げて違法賃金で奴隷労働させて国際人権問題です！」

「不正に国家試験を受験させるなんて卑怯極まりないですよ！」

「売買契約書偽造して販売台数水増しするのは犯罪です！」

「エアバッグはちゃんと作動するモノを搭載してください」

「誇大広告のカタログで羊頭狗肉販売するのはやめてください」

「重大な欠陥で焼死・事故死している事実を情報開示してください」

ホンダ　オタが必死だな。
車に拘りのないおっちゃんがなぜトヨタを選ぶか考えたらわかるだろ。
拘りがないから、壊れなくて、乗りやすくて、安心できる車を選ぶんだよ。
それがホンダじゃなくて、トヨタだということを考えなさい。
刷り込まれたイメージだけで車を選んじゃだめですよ。

？　トヨタ車ってよく壊れるしリコールも多いと思うが？

トヨタって他社と競合させるとどんどん値引きするから、安く買いたいオヤジにはベストの選択なんだろうな。しかも周りもトヨタという横並びの安心感もあるしね。

しかし今年にはいってからはホンダはリコール続出だわな
手元に在る情報から予測すると今年のリコール率はトヨタを超えるかもしれん




あと、スバルも今年はリコール増えるかもね

引きこもりオタクが嫌いな自動車メーカーはダントツでトヨタ

年配者の選択は軽視すべきじゃないよ
経験を踏まえての事だから

こないだうちの会社に20万ｷﾛ走ったボロいハイエースが代車で来た


なにも問題なく余裕で走ってた、こういうとこはすげえな

>>39
国内を走ってる車の数を見てみるとトヨタがブッチギリで一番多いからな。
必然的に壊れる車の数も多くなるだろうよ。

>43
当たっているとは思うけれど
現実とシビアに向き合い変化を読み取れる年配者は少数派。
車に限らず。

>>45
壊れにくいのが昔のトヨタの美点だったのだがな。
今じゃ･･･

　　　　　　／;;;;;;;;;;;;;;;;;;;;;Yヽ、
　　　 　 /;;;;;;┌--‐""""ヾ,ヽ
　　　　/:::::;;;ｿ　　 　　　 　 ヾ;〉
　　　 〈;;;;;;;;;l　　＿＿_　＿＿i|
　　　/⌒ヽﾘ─| -･=-H -･=-|!
　　　| （ 　　　 ｀ー─' |ー─'|
　　　ヽ,,　 ヽ　　 ． ,､__)　　 ﾉ!
　　　 　 | 　　 　 ノ　　 ヽ　　|　　　／￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣
　 　 　 ∧　　　　ﾄｪｪｪｪｲ　/　　＜　 不二家さんありがとうｗｗｗ
　 　 ／＼ヽ　　　　　　 　 /　　　｜お宅の不祥事の隙にリコール発表できましたｗｗｗ
　 ／　＼　ヽ＼ ヽ__＿_,ノヽ 　 　 ＼ リコールはドサクサに紛れて発表するものですぞｗｗｗ

【日経新聞】トヨタ自動車５０億円申告漏れ、２０億円追徴課税
http://www.nikkei.co.jp/news/main/20031008AT1G0800L08102003.html
デンソーで３０億。行政処分である重加算税を含め１０億円の追徴課税をされるもよう。
http://headlines.yahoo.co.jp/hl?a=20030823-00000140-mai-soci
豊田通商での所得隠し。
http://headlines.yahoo.co.jp/hl?a=20030805-00000208-jij-soci
トヨタ車体が７億申告漏れ。名古屋国税局が追徴 。
http://news.goo.ne.jp/news/topics/index/02303/1.html
欠陥放置、トヨタに改善指示へ
http://www.yomiuri.co.jp/atcars/news/20060721ve01.htm
渡辺社長が陳謝責任には触れず
【社会】 トヨタの下請け企業、最低賃金下回る額でベトナム人技能実習生２００人を雇用
http://news19.2ch.net/test/read.cgi/newsplus/1157338059/l50
【トヨタ リコール問題】トラブルは11件ではなく80件…県警調べ
http://response.jp/issue/2006/0713/article83817_1.html
リコール王・トヨタ　隠されるメーカー別台数、国交省もグル
http://news.livedoor.com/webapp/journal/cid__2372044/detail?rd

トヨタだめだめじゃん

>>13
最近は外部委託で経費削減でｳﾏｰ＜印象操作ｗ

ここってﾖﾀ工作員ホイホイ？まぁヨタ車なんて、レンタカーで乗るにはいいが、
カネ出して買ってまで乗るクルマじゃないな。すぐに飽きる出来だし。

まぁ、棺桶に片足突っ込んでる年金生活者にゃ打って付けじゃねえの？ｗ

>>51
＞すぐに飽きる出来だし。
そこで光岡ですよ

　　　　/:::::;;;ｿ　　 　　　 　 ヾ;〉
　　　 〈;;;;;;;;;l　　＿＿_　＿＿i|
　　　/⌒ヽﾘ─| -･=-H -･=-|!
　　　| （ 　　　 ｀ー─' |ー─'|
　　　ヽ,,　 ヽ　　 ． ,､__)　　 ﾉ!
　　　 　 | 　　 　 ノ　　 ヽ　　|　　　／￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣
　 　 　 ∧　　　　ﾄｪｪｪｪｲ　/　　＜　 パロマさん、不二家さんありがとう。
　 　 ／＼ヽ　　　　　　 　 /　　　｜ 皆さんの不祥事の隙にリコール公表しました。
　 ／　＼　ヽ＼ ヽ__＿_,ノヽ 　 　 ＼　

トヨタ、リコール放置 情報開示のずさん
http://news.livedoor.com/webapp/journal/cid__2249371/detail
リコール王・トヨタ　欠陥車率3年連続100％超も、回収率さえ非公表
http://news.livedoor.com/webapp/journal/cid__2299119/detail?rd
リコール王・トヨタ　隠されるメーカー別台数、国交省もグル
http://www.mynewsjapan.com/kobetsu.jsp?sn=478
リコール王・トヨタ！マスコミへの口止め料も日本一！
http://www.mynewsjapan.com/kobetsu.jsp?sn=470
トヨタと国交省の“共犯”示唆する「社長会見なし」
http://www.mynewsjapan.com/kobetsu.jsp?sn=481
パロマ事故で消えたトヨタ「欠陥放置」報道
http://response.jp/issue/2006/0719/article83976_1.html
理事がトヨタの人間だからＮＨＫがトヨタの組織的隠蔽を報道しない?
http://business.nikkeibp.co.jp/article/topics/20060427/101777/
モーターファンダイアリーズ
http://www.motorfan.jp/modules/news/article.php?storyid=109
三菱の一件がどうしても私の頭をよぎってしまう。
それは逆の意味でもあり、各方面からの礼賛を欲しいままにし
莫大な広告宣伝予算を持つ「超優良企業」が、「どこかで誰かに
’無言の圧力’をかけやしないか」という点も危惧としておきたい。

>>53
関西テレビにも感謝しろよｗ

406 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2007/01/22(月) 10:31:03 ID:NaDg0lvR0
アンチトヨタって気持ち悪い奴ばかりだね。

http://hobby9.2ch.net/test/read.cgi/car/1168690585/406

>>48
これはひどい・・・

ていうか今更車にこだわりを持つ方がおっさんなんだよな

>>13
お前さんが運転して、
カローラでは電柱に刺さって壊れ、
クラウンではトラックにカマ掘って壊れ、
アルデオでは崖からダイブして壊れたんだろ？

>>1 今時GTO、FTOって・・・・。

彼の中での最新モデルは、ラパンらしい

>>53
納豆に感謝しろよ、奥田ｗ

恐怖
トヨタ工作員がcarviewでトヨタ・レクサスを酷評した人を自殺に追い込む陰湿スレ
http://hobby9.2ch.net/test/read.cgi/car/1168690585/l50

【日経新聞】トヨタ自動車５０億円申告漏れ、２０億円追徴課税
http://www.nikkei.co.jp/news/main/20031008AT1G0800L08102003.html
デンソーで３０億。行政処分である重加算税を含め１０億円の追徴課税をされるもよう。
http://headlines.yahoo.co.jp/hl?a=20030823-00000140-mai-soci
豊田通商での所得隠し。
http://headlines.yahoo.co.jp/hl?a=20030805-00000208-jij-soci
トヨタ車体が７億申告漏れ。名古屋国税局が追徴 。
http://news.goo.ne.jp/news/topics/index/02303/1.html
トヨタ、リコール放置 情報開示のずさん
http://news.livedoor.com/webapp/journal/cid__2249371/detail
リコール王・トヨタ　欠陥車率3年連続100％超も、回収率さえ非公表
http://news.livedoor.com/webapp/journal/cid__2299119/detail?rd
リコール王・トヨタ　隠されるメーカー別台数、国交省もグル
http://www.mynewsjapan.com/kobetsu.jsp?sn=478
リコール王・トヨタ！マスコミへの口止め料も日本一！
http://www.mynewsjapan.com/kobetsu.jsp?sn=470
トヨタと国交省の“共犯”示唆する「社長会見なし」
http://www.mynewsjapan.com/kobetsu.jsp?sn=481
パロマ事故で消えたトヨタ「欠陥放置」報道
http://response.jp/issue/2006/0719/article83976_1.html
理事がトヨタの人間だからＮＨＫがトヨタの組織的隠蔽を報道しない?
http://business.nikkeibp.co.jp/article/topics/20060427/101777/
モーターファンダイアリーズ
http://www.motorfan.jp/modules/news/article.php?storyid=109
三菱の一件がどうしても私の頭をよぎってしまう。
それは逆の意味でもあり、各方面からの礼賛を欲しいままにし
莫大な広告宣伝予算を持つ「超優良企業」が、「どこかで誰かに
’無言の圧力’をかけやしないか」という点も危惧としておきたい。

　

トヨタのリコール(隠し含)の話を知人にしたけど、なかなか信じて貰えないorz
なんだよ！テレビしか見らんのかよっ！

友人宅にある親父所有のアレックスに同乗したけど静かだなー・・・。
信号待ちなんてこれがカローラかよーって。トヨタはメーターをやたらと
ファインビジョンにこだわっているようにも思うけど、そういうのもポイント
なんだろな。

某メーカーのコンパクトカーもおんなじところが何回も壊れるのにリコールになってない。
おかしい。しかも走行上大事なとこなのに。

拘りがないから、壊れなくて、乗りやすくて、安心できる車＝トヨタって何十年前の話？

私の知ってる限りじゃリコール100％越えの企業は一社しか思い浮かばないんだけど
しかもつい最近新車からエンジンが炎上しだす事件ばっか起こしてる気するし
いつから某企業は朝鮮企業みたくなったんだと愛知県民だけどマジで思う

そうするとスバルもリコール100％越えの販売台数より欠陥車で戻ってくる車のが多い時代がくるのか

>>68
それを言い出すといすゞ車もそうなってしまうのか？かの国の法則ならぬトヨタの法則ってかｗ

>>66
ﾖﾀ工作員乙。始業時間直後から大変でつねｗ

>>68
昨年は100%超えのメーカーが複数あって
某メーカーHは500%近い欠陥率だったのだが。

>>71
ヨタ工作員乙。今度は携帯からですかｗ

【リコール隠匿】炎上　トヨタ　ヴィッツ★２
http://hobby9.2ch.net/test/read.cgi/auto/1164546412/
●超危険 命に関わる ザ・リスク・オブ・トヨタ ●
http://life8.2ch.net/test/read.cgi/kankon/1163028744/
■とことん日本の恥晒し トヨタ(笑)22(U)■
http://ex18.2ch.net/test/read.cgi/f1/1169307687/
●● パクリまくりのトヨタ・・続編 ●●
http://hobby9.2ch.net/test/read.cgi/auto/1168669084/
● なんちゃってスポーツ の トヨタ84 ●
http://hobby9.2ch.net/test/read.cgi/auto/1165034064/
トヨタ車の欠陥を暴きリコールさせるスレ６
http://hobby9.2ch.net/test/read.cgi/auto/1165283185/
【自動車】大阪トヨタ、架空販売238台の別に2000台｢不審取引｣…｢車庫飛ばし｣の疑い
http://news21.2ch.net/test/read.cgi/bizplus/1159397120/
▼ トヨタがクルマ好きに嫌われる理由 8▼
http://hobby9.2ch.net/test/read.cgi/auto/1167650235/
北米トヨタでセクハラ
http://life8.2ch.net/test/read.cgi/northa/1146799509/
炎上　トヨタ　ハリアー　 ２台目
http://hobby9.2ch.net/test/read.cgi/auto/1164540377/
諸悪の根源はトヨタにある。
http://money5.2ch.net/test/read.cgi/eco/1151708875/
【サバ読み】トヨタ馬力専用スレ【誇大】 3
http://hobby9.2ch.net/test/read.cgi/auto/1156349342/

俺は仲谷昇だ。
日産の下請け会社でスカイラインの内装を担当した仲谷昇だよ。
俺、J'city相模原8階に住んでるよ。車はベンツC180シルバー。
carviewでは|:3ミと言うHNで散々みんなに嫌がらせしてやったぜ。
生年月日は昭和47年7月24日だ。覚えとけよ。
顔は中井貴一似だと思っているけど回りの連中からは蛭子さん似と言われてる。
チキショー。
俺、トヨタは大嫌い。ヨタ海苔ってバカだよな。
今後も日産公認工作員として２ちゃんねるでトヨタの悪口沢山書き込んでやるよ。
メル友募集中だよ。
２ちゃんねらーのバカどもいつでも相手になってやるぜ。
２ちゃんねる閉鎖、ひろゆき逮捕大賛成!!!!!!
おーい２ちゃんねるのバカども、悔しかったら俺がいつでも相手になってやる。
かかって来い。

>>74
ヨタ工作員　乙

トヨタ乗りって本当にバカが多いな

そうとも限らん。車を道具として見たらコストパフォーマンスは最高だ。
ある意味、車をこんなもんだと見切った人は買う。

ただ、走っていてイマイチつまらん。デザインも走りも。
トヨタの株もってるけど、昔の日産が好みだなｗ
こだわりのないユーザーが増えるほど、トヨタが売れるだろう。
配当よろしくね（ハート）

【トヨタ】６０億円申告漏れ…０４年までの３年間で
http://live14.2ch.net/test/read.cgi/liveplus/1167445826/
【経済】トヨタ自動車、６０億円申告漏れ　販促費を捻出　２０億円追徴
http://news22.2ch.net/test/read.cgi/newsplus/1167441535/
【脱税】トヨタ、60億円の申告漏れ　販促費を捻出　20億円追徴[12/30]
http://news21.2ch.net/test/read.cgi/bizplus/1167444534/
トヨタ営業利益２兆円を支える「奴隷労働」！
http://www.labornetjp.org/news/2006/1108tmpcwa
リコール王・トヨタ　欠陥車率3年連続100％超も、回収率さえ非公表
http://news.livedoor.com/webapp/journal/cid__2299119/detail?rd
リコール王・トヨタ！マスコミへの口止め料も日本一！
http://www.mynewsjapan.com/kobetsu.jsp?sn=470
欠陥車放置のトヨタ。「公徳心」を説く資格があるのだろうか。
http://www.mainichi-msn.co.jp/chihou/oita/news/20070109ddlk44070255000c.html
性犯罪北米トヨタ社長（トヨタ車はセックスが燃料BYアメリカ）
http://images.forbes.com/media/moreon/o/otaka_hideaki.jpg
炎上トヨタハリアー死亡事件
http://www.youtube.com/watch?v=nISitmyxbJ4
急増するトヨタのリコール台数
http://www.jcp.or.jp/akahata/aik4/2006-09-15/2006091503_01_0b.jpg
トヨタ欠陥車放置！「RAV4のエアバックは遅れて膨らむ欠陥があるけど販売した分については修理はしない」
http://p2.chbox.jp/read.php?host=news20.2ch.net&bbs=news&key=1154052278&ls=all

てか、完璧に板ちがいだろが

TOYOTAさんにお願い。

「税金はきちんと払いましょう。所得隠しは犯罪ですよ！」

「リコール隠しはやめましょう。本社に家宅捜索入ったでしょ！」

「偽装請負はやめましょう。悪質な法律違反です！」

「社員が過労死してますよ。労働局にも是正指導受けたでしょ！」

「汚水はきちんと処理して流しましょう。書類送検されちゃったでしょ！」

「セクハラは悪質な性犯罪です。変態日本人社長が世界中に報道されて日本の恥です！」

「スポーツは正々堂々戦いましょうよ。産業スパイで社員が独司法当局に拘束されて裁判沙汰になったでしょ！」

「いきなり燃える欠陥車は市場に出さないで下さい。危険極まりない！」

「外国人労働者のパスポート取り上げて違法賃金で奴隷労働させて国際人権問題です！」

「不正に国家試験を受験させるなんて卑怯極まりないですよ！」

「売買契約書偽造して販売台数水増しするのは犯罪です！」

「エアバッグはちゃんと作動するモノを搭載してください」

「誇大広告のカタログで羊頭狗肉販売するのはやめてください」

「重大な欠陥で焼死・事故死している事実を情報開示してください」

「日本人として恥ずかしいから、恥晒し続けるF1は即刻撤退してください」

トヨタ買っとけばよかった、と思う

ああ、燃える棺桶になって完全犯罪だから？

自殺したい人はトヨタ車乗ればいいんだな。

慰謝料がっぽり。

【トヨタ】６０億円申告漏れ…０４年までの３年間で
http://live14.2ch.net/test/read.cgi/liveplus/1167445826/
【経済】トヨタ自動車、６０億円申告漏れ　販促費を捻出　２０億円追徴
http://news22.2ch.net/test/read.cgi/newsplus/1167441535/
【脱税】トヨタ、60億円の申告漏れ　販促費を捻出　20億円追徴[12/30]
http://news21.2ch.net/test/read.cgi/bizplus/1167444534/
トヨタ営業利益２兆円を支える「奴隷労働」！
http://www.labornetjp.org/news/2006/1108tmpcwa
リコール王・トヨタ　欠陥車率3年連続100％超も、回収率さえ非公表
http://news.livedoor.com/webapp/journal/cid__2299119/detail?rd
リコール王・トヨタ！マスコミへの口止め料も日本一！
http://www.mynewsjapan.com/kobetsu.jsp?sn=470
欠陥車放置のトヨタ。「公徳心」を説く資格があるのだろうか。
http://www.mainichi-msn.co.jp/chihou/oita/news/20070109ddlk44070255000c.html
性犯罪北米トヨタ社長（トヨタ車はセックスが燃料BYアメリカ）
http://images.forbes.com/media/moreon/o/otaka_hideaki.jpg
炎上トヨタハリアー死亡事件
http://www.youtube.com/watch?v=nISitmyxbJ4
急増するトヨタのリコール台数
http://www.jcp.or.jp/akahata/aik4/2006-09-15/2006091503_01_0b.jpg
トヨタ欠陥車放置！「RAV4のエアバックは遅れて膨らむ欠陥があるけど販売した分については修理はしない」
http://p2.chbox.jp/read.php?host=news20.2ch.net&bbs=news&key=1154052278&ls=all

東アジアニュース速報＋ 板
ttp://news21.2ch.net/news4plus/

【中央日報】現代車がトヨタに追いつく日[02/08]
ttp://news21.2ch.net/test/read.cgi/news4plus/1170923555/

確かに、いろいろな書き込み見ているとトヨタ(笑)乗りは低能で車音痴が多いのは事実だな。

じゃあ、中途半端な知ったかぶりが買う車は何？
じゃあ　８６さんにトヨタよりいい車が作れるのか？
ＨやＮにトヨタより完成度の高い車つくれるのか？
Ｈはエンジンがいいとか踊らされた考え言うなよ。

>>86さんが造るんだからもちろんAE86

現状でHやNの完成度が高いね

っていうかIS350はTL TypeSに走りで完全に負けてるしなぁ

まぁ欠陥メーカーだから他の部分でも完全にまけてるとおもうけどｗ

交替制の派遣社員が憂さ晴らしに必死に叩くスレはここですか？

しかし、ガキ丸出しの幼いテンプレだな

小学生？

走る火葬場はトヨタ(笑)オリジナルだ罠

トヨタの回し者じゃないがマジレスしとく
俺は鋼鉄業界のトップメーカーに勤めてるんだけど
［あくまで聞いた話しな]

うちの商品の良質な鉄は中国の鉄を買い取り日本国内にて加工生成、そして自動車メーカーへ、または海外へ出荷する

この所謂高級鉄とも言える良質な鉄に仕上げられた物はトヨタ系列とホンダ系列、に出荷される。
（特定されるか知らんがトヨタよりホンダとの繋がりが強い、ホンダ自動車の生い立ちを深く掘れば多分出てくる）
しかし自動車メーカーはマツダ、日産、他あるだろ。もちろんもれなくマツダや日産等にも出荷してるが
これらは中国の鉄で中国で作り加工する
つまり技術的にも品質や材質的に劣る
まぁ、ここで言う品質をわかりやすくと言うと、ヘタレ易さサビ易さ強度的に最低ライン
品質管理的な事から見えない所は粗があっても良いとなる物

悔しいのは日産

ゴーンが来る前はＮＫＫにより高級鉄を買っていたが
例の本来のリストラとは言えない日本的リストラにより安い中国製の鉄を買うようになった。

２月１０日はニートの日

↑上手いな

１ホンダ
２トヨタ
３ニッサン
４マツダ
５スバル





６ミツビシ
７スズキ

オデッセイ
ｽｶｲﾗｲﾝ フーガ
マークＸ
ｱﾃﾝｻﾞｽﾎﾟｰﾂ
ﾚｶﾞｼｰ ｲﾝﾌﾟﾚｯｻ



ミツビシ スズキは無い

車買ったらＪＡＦに勝手に加入されていた。

>>93
その話は近所の山田さんの奥さんの友人の従兄の同級生の叔母さんの同僚の義母から聞いた話か？ｗ

>>99
いいや

統括マネージャーからだけど？
つまりは他所の会社の役職で言えば部長クラス

トヨタ、リコール放置 情報開示のずさん
http://news.livedoor.com/webapp/journal/cid__2249371/detail
リコール王・トヨタ　欠陥車率3年連続100％超も、回収率さえ非公表
http://news.livedoor.com/webapp/journal/cid__2299119/detail?rd
リコール王・トヨタ　隠されるメーカー別台数、国交省もグル
http://www.mynewsjapan.com/kobetsu.jsp?sn=478
リコール王・トヨタ！マスコミへの口止め料も日本一！
http://www.mynewsjapan.com/kobetsu.jsp?sn=470
トヨタと国交省の“共犯”示唆する「社長会見なし」
http://www.mynewsjapan.com/kobetsu.jsp?sn=481
パロマ事故で消えたトヨタ「欠陥放置」報道
http://response.jp/issue/2006/0719/article83976_1.html
理事がトヨタの人間だからＮＨＫがトヨタの組織的隠蔽を報道しない?
http://business.nikkeibp.co.jp/article/topics/20060427/101777/
モーターファンダイアリーズ
http://www.motorfan.jp/modules/news/article.php?storyid=109
【自動車】大阪トヨタ、架空販売238台の別に2000台｢不審取引｣…｢車庫飛ばし｣の疑い
http://news21.2ch.net/test/read.cgi/bizplus/1159397120/
▼ トヨタがクルマ好きに嫌われる理由 8▼
http://hobby9.2ch.net/test/read.cgi/auto/1167650235/
北米トヨタでセクハラ
http://life8.2ch.net/test/read.cgi/northa/1146799509/
炎上　トヨタ　ハリアー　 ２台目
http://hobby9.2ch.net/test/read.cgi/auto/1164540377/
諸悪の根源はトヨタにある。
http://money5.2ch.net/test/read.cgi/eco/1151708875/
【サバ読み】トヨタ馬力専用スレ【誇大】 3
http://hobby9.2ch.net/test/read.cgi/auto/1156349342/

パロマ（本社：愛知県名古屋市）に続き、リンナイ（本社：愛知県名古屋市）の製品の欠陥事故
でも死者が発生！？

トヨタ（本社：愛知県豊田市）さん、大量リコールの発表と欠陥隠しによる死亡事故とを
カミングアウトするチャンスですぜｗ。

ホンダ車　ｴﾝｼﾞﾝとミッションの相性悪すぎ。ﾎﾞﾃﾞｨｰちゃちすぎ。金ないヤツが買う車。

本当の意味で車に無関心なのは、今の日産車を買う人間だ。
何一ついいところがないのに、何故ニッサンの車なんだ？

>>104
うーん、トヨタ買うぐらいなら日産とか
あとは昔から日産買ってる人じゃないかなぁ

あとはスカイラインのファンとか・・・

>104
そんなこと無いよ。
昔の日産にこだわって、今の日産に否定的な人いるけどさ。

MTを無くしたトヨタは無くなれ！！

俺の中では車メーカーはスバルとマツダしかない

トヨタ＝保守・つまらない・おっさん・夢が無い・現実主義

トヨタ＝無味無臭。

トヨタ(笑)を買う奴らは、車両火災や、ハンドル軸やサスが折れて
隠された欠陥で(自殺同然の)事故に遭いたい奴らだけだろ。

止まらない曲がらないトヨタの車は怖い。ブレーキと足回りがショボすぎ。
退屈なんじゃなくて、トヨタの車は運転してて怖いんだよ。

ブレーキと足回りがショボイのに無理な走りをするお前が問題

トヨタは糞の様なクルマを高い営業力でカバーしている優良企業です

またまた、日本の恥晒し、懲りないトヨタ(笑)のインチキレース再びですよ !

ＮＡＳＣＡＲデイトナ500
ウォルトリップに違反裁定

（ここから転載）
マイケル・ウィルトリップの No.55トヨタカムリが、予選終了後に車両検査
のためマシンともうひとつのマニホールドをNASCARの検査官によって保管された。

予選前のエンジン検査の際に、ウィルトリップのマシンのマニホールドからは
少量の液体が確認された。チームはそれがオイルであると主張したが、検査官
は物質の解析のためコンコード（N.C.）にあるNASCARの技術センターにマシンを
別のマニホールドとともに送ることにした。
（転載終わり）

物質の解析ｷﾀ━━━━━━(ﾟ∀ﾟ)━━━━━━ !!!!

２月１３日nifty海外ニュースより

>>113
無理な走りなんかしてないっつーの。トヨタは、普通に走っていても
止まらんし曲がらんからな。近所のスーパーへの下駄にしか使えん。

ざっと40年前のクラウンでも普通に曲がるし止まるけどな。
暖気しないとまともに走らないって事意外気にならんな。

徳大寺有恒の糖尿インポブタは数年前までスバルの宣伝部長
みたいなことやってた。スバルの社員と並んで笑ってた写真を
HPで見たことある。（徳大寺のバカはスバルの家畜）

>>115
お前みたいな糞野郎がトヨタに乗ってるってのはよく分かった

>>118
アホだな。俺がトヨタなんか買うわけないだろｗ 馬鹿ｗ

>>119
誰が買ったと言った
乗ってると言ったのはお前

＞トヨタの車は運転してて怖いんだよ。

エンジンは良いなトヨタ
ヤマハ発動機のだし

トヨタってまだＦ１やってんの？
昔ＷＲＣでセリカＶＲ−４が年間タイトル取ったのにレギューレーション違反で剥奪されてたな

ＶＲ４なんてない罠

ヤマハコンセプト！
って車あったな。

トヨタ最高！！

(´･ω･`) つセリカＶＲ４ﾄﾞｿﾞ〜

>>100
随分と安っぽい部長クラスだな。中学校の部活の部長並みｗ

君には入れない高偏差値の総合職会社だよ
あわれ…
新日鐵やＪＦＥを知らない無知なガキじゃ話しにならんな。

まぁ、先月の給料もたいした事無いだろ？社会の底辺で意気がってろよカス

俺は今２５歳なんだが残業２２時間で手取り３５万、冬のボーナス１１４万でましたが？

↑
と、妄想癖の方がおっしゃってますが・・・。

ひがまないでね。
妄想ならもっと高い金額を提示するがな。

老人一歩手前のオヤジ共の意見見てると

昔の印象ってずーっととれないんだなーｗ

て思うよ。

「俺は鋼鉄業界のトップメーカーに勤めてる」なのに
「総合職会社」？

どゆこと？？？？
就活始めた学生サンがボロだした？

総合職ですが
鋼鉄業しか頭に無いんですか？
社会的に見たら鋼鉄が目立つけどいろいろやってますよ。

もちろん俺は鋼鉄の方に勤めてますが

そろそろ個人情報が聞きだせそうだなｗ
お名前は？

おやすみ

これは「いつかはクラウン」世代の弊害だな
値段の基準が「クラウン何台分」とか

例：お前この１１７ってクラウン2台買えたんだぞ

その価値わかんねーよって言いたくなる

いつかはクラウンの時は88万円で買えた
バブルの時でさえ200万円で買えた
今は500万円って・・・・ｦｲ

今、クラウンって500万もするんだ。ぼったくりだな、どう考えても割りに合わないよ

そのぼったくりで今のトヨタがあるんだよ

鉄鋼のほう勤めててその給料はおかしくない？

JFEスチールいくと、確かにボーナスはそんなもんだけど
基本給19万ぐらいで、何か手当てついてどれだけか忘れたけど残業やって
大体月30万ぐらいのはず

344 ：richardkoshimizu：2007/02/11(日) 10:29:24 ID:9T1zZMM4
ユダヤ商法。だめだこりゃ。
http://richardkoshimizu.at.webry.info/200702/article_12.html

ユダヤ権力は自ら引き起こした911テロにより、株価を暴落させ、2001年9月12日の東京市場で、日経平均1万円割れ
した日本株を買い漁った。これを、世界規模のユダヤ・インサイダー取引という。

また、それ以降は、飼い犬の小泉・竹中を使って意図的な緊縮財政を行わせ、不況を演出し株価を凋落させた。金融
恐慌を恐れて日本人が株式市場を敬遠していたさなか、ユダヤ人たちは底値で日本株を買いまくった。2年後、景気を
回復させて株価が反騰し、ユダヤ人はぼろもうけした。

また、りそな銀行については、小泉・竹中に「救済しない」と示唆させて、株価を暴落させておいて、ユダヤ人だけが底
値で買い漁り、竹中に急遽、2兆円の政府救済策を発表させて、株価を大反騰させた。ユダヤ人丸儲けである。

この手口で、日本の優良企業の株は、底値でユダヤ人たちに買い込まれた。いつのまにか、大手企業の株の3-6割を
ユダヤ人が所有する事態となった。

外国人持ち株比率が高い企業　（ごく一例に過ぎない。）
1 オリックス 54.6　(15.3)
2 HOYA 54.4　(7.6)
3 ヤマダ電機 51.7　(6.1)
4 キヤノン 50.9　(3.5)
5 クレディセゾン 50.8　(10.8)
6 ドン・キホーテ 48.5　(15.1)
7 日東電工 47.7　(6.6)
8 ローム 47.2　(▲0.9)
9 メイテック 46.5　(11.4)
10 塩野義製薬 45.6　(2.1)

345 ：richardkoshimizurichardkoshimizu：2007/02/11(日) 10:30:42 ID:9T1zZMM4

ユダヤ支配となった企業には、過酷な「配当金」捻出が強要される。四半期ごとに業績を評価され、とにかく利益を出し
て配当するよう大株主のユダヤ人から指示される。結果、これらの半ユダヤ企業は、異様に高い配当を行う。

06年3月期の大幅増配企業の例

企業名・・・・・・・1株配当・前期・・外国人持ち株比率

野村ホールディング・48円・・ 20円・・38.8％
オリックス・・・・・90円・・ 40円・・60.3％
住友商事・・・・・・22円・・ 11円・・35.7％
信越化学工業・・・・35円・・ 20円・・36.8％
三菱商事・・・・・・30円・・ 18円・・33.4％
エーザイ・・・・・・90円・・ 56円・・36.2％
ファナック・・・・・62円・・ 45円・・45.1％
オムロン・・・・・・30円・・ 24円・・36.8％
アドバンテスト・・・70円・・ 50円・・36.4％

ユダヤ人たちは、企業の5年、10年先には興味がない。今、儲かるかどうかしか眼中にない。よって、これらの企業は
中長期的投資計画が組めない。研究開発資金を配当に回させられる。企業の将来性が削がれる。だが、ユダヤ人
たちには、なんの関係もない。自分たちに利益になると分ければ、単純に保有株を売り払う。安定株主なんて、演じ
る積もりはさらさらない。株売却後は、その会社がどうなろうと知ったことではない。

346 ：richardkoshimizurichardkoshimizu：2007/02/11(日) 10:31:24 ID:9T1zZMM4
ま、こんな形で、日本はユダヤ人のマネーゲームの会場と化し、日本人は必死に働いて、ユダヤ人に搾取される立派
な役割を果たしているわけです。さらには、今後は、残業代カット合法化も実現し、サラリーマンの残業代がなくなった
分、企業の業績を上げ、株主のユダヤ人の懐を暖かくするわけです。その分、サラリーマンの家計が疲弊する。一方
で、5月からの三角買収解禁により、ユダヤ企業は、国内に作った子会社を経由して、日本の優良企業をどんどん
敵対買収できるようになる。（買収の対価として、本社の株を使えるようになる。）米欧の本社の株価は総じて、日本
企業の株よりはるかに高いので、本社の株をほんの少し差し出せば、日本企業なんて、簡単に乗っ取れる。はい、
これにて、美味しい日本企業は、次々にユダヤ化。日本人は皆奴隷化。

こう言った一連のユダヤ売り渡し売国作戦を進めてきたのが、小泉・竹中・安倍の朝鮮・部落連合。ユダヤ人は、
反日マイノリティーかくれ朝鮮人と部落を使って、日本からの略奪作戦を敢行中なのである。

ところが、その反日マイノリティーが支配する統一教会自民党と創価学会公明党が、我が国の政権政党なのである。
従って、駄目だコリャである。

あ〜自棄酒が旨い。

>>141-143
話題逸らし御苦労様！
トヨタの２ちゃん対策課の派遣社員様ｗｗｗｗｗｗｗ


レースでの違反が御得意のトヨタが、またまたレースでレギュレーション違反・・・・
http://www.nascarpark.com/shortnews/shortnews.htm

NASCAR開幕戦デイトナ500の4回目のプラクティス走行が行われた14日、
トヨタ・カムリで参戦しているマイケル・ウォルトリップの55号車にレギュレ
ーション違反が発覚。
クルーチーフの出場停止と10万ドルという罰金が課された。
アメリカ国内では、この事件がマスコミに盛んに取り上げられ大きな注目を集めている。

>>144
悲しいかな、日本のヘタレマスゴミは全然報道していない罠。ｗ

黙らせる分 ヨタ車広告が増えるモーター雑誌


全く懲りないね トヨタ

>>1
80年代の発想のまんまじゃん　あんたはクルマに拘ってるおっさんか？

日本のマスコミをなめたらあかんぞ！
視聴率が取れないのは流さない、被害者の気持ち、迷惑かえりみず
面白くなければ面白く話を大きくし、話の流れもおかまいなく
いいところ取りして流し、本当のことなんかわからないぞ。

嘘吐きは、トヨタと朝鮮人の始まり・・・・・

　　　　　 _______　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　_＿
　　　　／／￣~`i ゝ　　　　　　　　　　　　　　　 　 　 `l |
　　　 / /　　　　　　　 ,______　　　,_____　　　　________　 | |　　____　TM
　　　|　|　　 　 ＿__　//￣ヽヽ　//￣ヽヽ　（（￣）） 　 | |　//￣_>>
　　　＼ヽ、　　 ｜l　| |　 　 | |　| |　 　 | |　　``( (.　　.| |　| | ~~
　　　 　 `､二===-'　 ` ===' '　　` ===' '　 //￣ヽヽ　|__ゝ ヽ二=''
　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　 　 ヽヽ___//　　　日本
　　　　　　　　　＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿ 　＿＿
　　　　　　　　　|671倍　　　 　　 　 　　　　　 　　 　|　|検索|←をｸﾘｯｸ！！


　　　　-=つ＝つ
　 ＝⊃∧＿∧≡⊃ミヽ☆＿∧　∩ 　　　<<与太馬力など誇大広告と虚偽の発表ね。
.　-つ <# ｀Д´>=つ `☆　))∀｀)//
　　　=つ　朝 つ≡ ☆*☆ｸﾞｸﾞﾙ　/


　こ　れ　ま　で　報　告　し　て　い　な　か　っ　た　国　内　ト　ラ　ブ　ル　を　初　め　て　明　か　し　た　。

http://www.mainichi-msn.co.jp/shakai/jiken/news/20060712k0000m040161000c.html


何？　こ　の　隠　蔽　体　質　

★トヨタ自動車の２兆円の利益は、従業員に強いられた苛烈な労働から生み出される。

トヨタで死んだ 30歳過労死社員の妻は語る(1)〜生体リズム壊す変則勤務体制
http://www.mynewsjapan.com/kobetsu.jsp?sn=533

トヨタで死んだ 30歳過労死社員の妻は語る(2)〜利益１兆円を生む「賃金のつかない業務」
http://www.mynewsjapan.com/kobetsu.jsp?sn=534

トヨタで死んだ 30歳過労死社員の妻は語る(3) 「死んだら、もういらないの？」
http://www.mynewsjapan.com/kobetsu.jsp?sn=535

>>149
おい、そのリンク先の記事消えてるぞ。ヨタの事だから記事まで隠蔽？ｗ

トヨタだけは、なぜかホームページが見れないし
買わなくていいんでないの

　

http://www.carview.co.jp/community/bbs/bbs104.asp?bd=100&ct1=104&ct2=5359&pgc=1&th=760952&act=th
http://www.carview.co.jp/community/bbs/bbs104.asp?bd=100&ct1=104&ct2=5359&pgc=1&th=1102039&act=th

歪む脆弱なボディの欠陥哀死すage !

http://www.carview.co.jp/community/bbs/bbs114.asp?bd=100&ct1=114&ct2=0&pgc=1&th=2186649&act=th
もっとひどい紙屑並み。

トヨタというメーカーの印象。
~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~
1位 　欠陥隠し ・・・19.8% 256票 98.8
2位 　情報操作しまくり ・・・11.1% 144票 74.7
3位 　他メーカーのパクリ車を平然と売り続ける ・・・8.9% 115票 68.5
4位 　欠陥車率3年連続100%超 ・・・7.0% 91票 63.4
5位 　おっさん臭い ・・・6.7% 87票 62.5
6位 　殺人を隠蔽 ・・・6.6% 86票 62.3
7位 　うさん臭い ・・・4.0% 52票 55.0
8位 　下請けに丸投げし、開発・設計能力ゼロ ・・・3.6% 46票 53.7
9位 　腹黒い ・・・2.6% 33票 50.9
9位 　架空販売 ・・・2.6% 33票 50.9
11位 　買う価値無し（勿論レクサスも） ・・・2.0% 26票 49.4
12位 　トロいドライバーが多くてイライラする ・・・1.8% 23票 48.8
13位 　窃盗団に利益供与 ・・・1.7% 22票 48.5
14位 　売国奴 ・・・1.5% 20票 48.1
15位 　消費税の輸出戻し税ドロボウ ・・・1.5% 19票 47.9
16位 　リコール対象 ・・・1.4% 18票 47.7
17位 　可もなく不可もなくつまらん車(ゴミ)を量産。 ・・・1.2% 16票 47.3
17位 　名古屋と同じで味噌臭い ・・・1.2% 16票 47.3
17位 　創価学会と似ているところが多い ・・・1.2% 16票 47.3
20位 　かんばん方式 ・・・1.2% 15票 47.0
20位 　要するに盗用多（笑） ・・・1.2% 15票 47.0

ﾌﾟｷﾞｬ━━━≡≡≡≡≡⊂｀⌒m9^Д^)⊃━━━ !!!!!

昨年の十勝の耐久レースで、低技術なために赤恥かいたトヨタ(笑)

80 ：おさかなくわえた名無しさん ：2006/08/13(日) 02:00:28
十勝スーパー耐久でクラス最下位だったトヨタハイブリットレクサスＧＳ４５０ｈ。
途中電池が加熱して冷やすのにドライアイス大量に使ったんだって。
ドライアイスってＣＯ２だよね。馬鹿みたい。

81 ：おさかなくわえた名無しさん ：2006/08/13(日) 02:01:00
十勝スーパー耐久でクラス最下位のレクサスＧＳ４５０ｈは最後は電池が逝って
エンジンだけでゴールしたんだってさ。アフォか。

82 ：おさかなくわえた名無しさん ：2006/08/13(日) 02:02:21
「デンソー・レクサスGS450h」がピットイン
全ての参加車両の中で最初に1回目のピットインを行なったのは「デンソー・レクサスGS450h」。

総合トップが50周を終えた時点で、燃料給油とタイヤ4本交換を行なった。
また、ハイブリッドカー特有の電池を冷却するためのドライアイス補充作業も行なわれた。

1 ST1-1 1 ARTA　DENAG　GT3 42周 1:00'50.562
2 ST1-2 24 Pixy ADVAN PORSCHE 42周 1:00'59.374
3 ST1-3 3 エンドレスアドバンZ 42周 1:01'59.675
・
・
26 ST1-4 39 デンソー・レクサスGS450ｈ 39周 1:01'45.576

【2006/07/16 16:14】 決勝レースレポート | TRACKBACK(0) | COMMENT(0)

燃費も悪いしＣＯ２のかたまりドライアイスで冷やすし・・・クラス最下位だし・・・

>>156
ﾜﾛﾀ

ｈ

レンタカー会社で働いているものです。

今までいろんな車を乗ったけど、実際トヨタの劣化は激しいよ。
ヴィッツなんて３万キロであちこち異音だらけ。
エンジン音もうるさいし。
最近のトヨタは儲けに走りすぎていて、相当なコストダウンを図っているように見受けられるね。
アルファードなんて相当作りがちゃちいね。

>>160
確かに。
知人のエスティマは１年でダンパーはスカスカになり、２年で全てがガタガタ
パッソは１年でボロボロになってる
３年目のフィットの方が相当マシだそうで、次はもうトヨタ車は買わないそうだ
人付き合いで買ってしまった事を相当悔やんでた
親類、女子供、セールストークに呑み込まれて初めての新車をトヨタ車にして
失敗してる人は多いな

トヨタ批判する人は何にも考えてないすごいオタクか暇人か
よくそんなに長い文章や、とったこともない統計自分で作って
ほんと哀れだな、もう少し自分を見つめなおして
その辺なすりこみか、宗教みたいなのを違う方に使ったら。
もっといい人生に出会えると思うよ。

句読点がおかしいのはわざとか？

車音痴御用達　　ＤＱＮ御用達　 ベタ人間御用達　 ミーハー御用達 　思考停止御用達

トヨタを褒めるやつは、大抵壊れないとか言うよな。
しかも作りに金がかかってるとかまで言い出す始末。

金かけてるメーカーのクルマのリレーロッドが強度不足で折れるなんてありえないだろうに。
幾らなんでも洗脳されすぎだろ。

>>165
確かに部品の品質基準は国産では一番厳しいから、そういった雰囲気はある

でも結局、コスト要件のみを追求した設計が、とてつもなく糞なんだろうな

>>166
＞でも結局、コスト要件のみを追求した設計

トイレへ行くと一分につき１５円カット（笑）
http://www.labornetjp.org/news/2006/1108tmpcwa

>>162

160だが、すまぬ。
自分はただ思ったことの感想を述べただけだ。
気にさわったのなら謝る。

実際自分も、自家用でアルファードに乗ってた。
エクステリア、インテリアとも大好きだったが、
色んなところでコストダウンをしているように思えたよ。
２年乗ったが、二度とトヨタには乗らないと決意をさせてくれた車だったね。
やっぱり車は、見た目で選んではいけないと、勉強させられた。

何度も言うけど、自分の感想だから。

みなさん、すみません。

トヨタって下請けに韓国メーカーと同じコストで作れって要求してるの知ってる？

トヨタが韓国に行けば早いのに…

>>168
謝罪乙。
わかってるよ、わかってる。
でも、そこまで謝る必要はなと思うよ。
そこまで気にしてたら何も書き込めないじゃないか？

>162はトヨタ車を手放した人に対するトヨタのスタンス
買ってくれた人に対しても誹謗中傷

大体からして、買って乗らなきゃ嫌いにもなれない
大多数の人にとっては高い買い物だしな

既に出来は韓国車以下なんだが…

トヨタ≠ホンダ
じゃね?
やってることお互い一緒だしホンダにスピリット云々なんてのも昔の話だしな。
最近ﾎﾝﾀﾞはｸﾛｽﾛｰﾄﾞなんて新車を出したが以前「背の高いクルマはカッコ悪い」とＣＭしていてどの面下げてこのクルマ出すのかと思ってる。

http://news23.2ch.net/test/read.cgi/news/1172191562/482

米倉涼子のハプニング ブボボ（｀；ω；´）ﾓﾜｯ
Youtube http://www.youtube.com/watch?v=cx24D3ytI48
Youtube http://www.youtube.com/watch?v=YDw3cdxMiiU
Stage6　http://stage6.divx.com/members/72851/videos/1010585 （※同じ物）
MPG　http://2ch-news.net/up/up18553.mpg.html
携帯用屁動画　http://c.pic.to/4r4mo
漫画　http://2ch-news.net/up/up23823.gif

hondaは燃費良い代わりに装甲ペラペラと聞きました
その逆がmazdaで、
全てにおいて平均的に良いのがtoyotaだそうです

私の乗ってるフィットはリアハブ３回変えて、オートマ２回変えました。
乗り心地も悪いし、おまけにパワーウインドウも壊れ、こんな車二度と御免です。
あと細かいこと言えば切りないです。

ホンダ貶してもトヨタの最低品質が改善されるわけじゃないんですけどｗ

いまや出戻る欠陥車の方が多いトヨタ(笑)

>>177
初期型のフィットは確かに酷いと聞く
俺も後期型のフィットを下駄車として乗ってるけど、乗り味がトヨタみたいだ

ホンダもフィット以降はトヨタユーザーを意識して音痴ユーザー向けの
造りやグレード展開、オプション展開になってしまって悲しい限りだな
車種板のフィットスレを見るとトヨタユーザーっぽい奴ばかりで悲しくなる

ヴィッツなんて炎上しちゃうんだから更にスゴいよねｗ

ちょっと営業利益とか異常すぎますよね。
安全軽視で、いつか大きな事故に繋がらなきゃいいけど・・・

また、酷い欠陥車が炎上したみたいね。

http://blogs.yahoo.co.jp/sbsbisbsbi/12094052.html

ホンダのＭＭ思想を突き詰めていくと、結局トヨタになるんじゃないかと最近思う。
むしろ　ホンダ＝スポーツ　というイメージの方が虚像だったのではないか、と。

もっとも機械が目立たないことと、機械を手抜きすることは同じではないが。

トヨタ工作員がホンダの話に論点ずらそうと必死ｗ

トヨタ買っとけば安心みたいな奴は沢山居るんだろうな

炎上トヨタハリアー死亡事件（テレビ朝日ニュース映像）
http://www.youtube.com/watch?v=nISitmyxbJ4

　　　　　　　　　　　　おっさん御用達！

ホンダのセールスマンがこちらが話を振ったわけじゃないのにトヨタの悪口言い始めたことがあった
それがさ、その悪口の内容が>>1の文面と同じような感じでさ・・・他店の悪口を来客にぶつけて
くるお前が馬鹿だろｗ　いくらトヨタが一人勝ちしてるからってねえ　バイクでも同じような事があったな
ホンダメインの店で(地元にはウイング店しかない)ヤマハのバイク注文したら、そこに偶然居合せた
ホンダの営業が「世界のホンダ、アジアのヤマハ、(スズキとカワサキも馬鹿にされてたけど内容は忘れた)
ですからねｗ」とかのたまったし　　

ホンダ関係の人って何でこんななの？ｗ　なぜ末端になる程いばるの？ｗ　一番いばってるのがホンダ
ユーザーだってほんと？ｗ

>>189
日産とスバルの営業も同じようにヨタの悪口言ってたｗ

>>185
俺はトヨタをけなすつもりで言ってるんだが・・・。
最後の一行を読んでくれ。


営業に他社の悪口言われると、ちょっと引くよな。
アメリカの大統領選挙みたいで。

整備士試験問題漏洩に関するお詫び〜トヨタ自動車株式会社
http://www.toyota.co.jp/announcement/031204.html
http://www.kobe-np.co.jp/shasetsu/031204ja22930.html
命に関わるかもしれない車検などの整備士（国家資格）がインチキだった。
一体、何人の国民が、この事件の存在を知っているであろうか！

>>192
アホ・・・検査員と整備士じゃ資格違うんだよ・・・

トヨタ(笑)
http://headlines.yahoo.co.jp/hl?a=20070228-00000024-reu-ent


ドイツの高速道路、速く走るのはお金持ち

国内のヘッポコ屁臭酢は、180km/hでリミッターだよね。

一般大衆が無難だからという理由で買ってきただけで、車の中身
としては並レベルが精一杯。
他社からアイデアをパクり、販売力を駆使し、安い車を高く売る
のだから、’会社経営という面’では上手いと思う。
だが、一消費者として見れば、全然喜べる話ではない。

トヨタって、乗ってないヤツだけからは、酷評される。

例えば＞３。
乗っても無いのにしたり顔で珍論披露。
もちろん傍目に変。

http://www.zakzak.co.jp/top/2007_02/t2007022810.html
２ｃｈネット暴徒 ついに逮捕。

事件の発端となったのは、昨年１０月、池内さんが自身のブログで書いた「期間工（トヨタ）」と題する文章。
居酒屋で居合わせた期間工と名乗る若者の向上心のなさにダメ出しする内容に対し、同ブログのコメント欄や２Ｃｈなどで「職業差別」と批判が集中した。
＜略＞
とりわけ池内さんを苦しめたのは娘（１８）への攻撃。
留学先が暴かれ、娘の友人にも嫌がらせ。書き込みも卑劣を極めた。
≪エンコー（援助交際）で補導歴≫といったデマ、娘をかたって≪義父に犯されるのも嫌っ。はやくママを逮捕して！！≫、揚げ句には≪娘は自殺≫の文言とともに許し難い文字絵が貼られた。
＜略＞
戦果に味をしめたか、２Ｃｈではさらに“工作”談義が過熱し、池内さんを擁護する内容を書いたブログまでも攻撃。だが、池内さんは「職業差別していないので、謝罪やブログの閉鎖はしない」と屈しなかった。
＜略＞
池内さんは一連のバッシングを振り返り、「言論の自由は認めたいが、違法行為は認められない。娘を誹謗（ひぼう）中傷し、おとしめたことが最も許せない。
娘が冬休みで帰国して在宅中は、身の安全が心配で４キロやせた」と話す。

　警視庁は他の違法な投稿者などに対しても捜査を進める方針。逮捕者は今後も増えそうだ。

今の日本に車に拘りがある人は極少数だろw
だからトヨタ車ばかりになるw

トヨタ車には車に拘りのない人を、
車好きに変えちゃうような魅力は一切ないってことだね。

結論は「日本車メーカーは全部クソ」ということでよろしいか

おっさん御用達！

日本車メーカーはほとんどが素晴らしく、コストパーフォーマンスも
優れているよ。レクサスは例外だけど。。。

クルマにこだわりがある時点で、既におっさんだわな

22の俺はおっさんだったのか


フォード系列にこだわりあるし、最近疲れやすかったりするんだよなぁ

トヨタ買うやつとは友達辞めてるよ俺

コストパフォーマンスの最高に優れた車はZ06

http://minkara.carview.co.jp/userid/160371/blog/4163199/

ご自慢のＬＳまで燃えるなんて！！！！！ｗｗｗ



もうトヨダはだめだ・・・・（笑！！） (U)ﾁﾝﾎﾟｰ

>>207
高級ブランドでもトヨタの大衆車と同じく相当なコスト
削減を行っている証拠だなあ

消火器の粉だらけでよくわからんが、
火元って灰皿じゃねぇの？

盗用多は日本が世界に誇る最大の汚点です。

↑ふぁいなる暗サー？

>>209
「エアコンから白い煙が噴出してる・・・」って言ってるよブログ主は

位置からしてナビの配線だと思われるが、
ナビはディーラーで後付したらしい。。。

レクサスディーラーの整備士、程度低過ぎだよ！
何やってるんだか。

>>213
あの〜〜「ナビはディーラーで後付したらしい」ってのは
ブログ主が言ったんですか？
そんなのブログの何処にも書いてないんですけど・・・。
ブログに「ナビが原因」って勝手に妄想してるレスはヨタ工作員かと。

あと、あなた「レクサスディーラーの整備士、程度低過ぎだよ！」
とか言ってるけど、ディーラーの整備士のミスが原因だったって事に
して、車本体の欠陥から目を背けさせる作戦バレバレですぞ。

こだわりないオサーンのオサーンとは30歳以上の者で桶？

>>215
トヨタをチョイスした時点で、
すでにオッサンソウルの持ち主、とゆーコト

劣苦詐素は、火葬機能付き高級棺桶ｗｗｗｗ

>>213
レクサスなら大抵一体のEMVで後付不可能だと思うが？
君の車のようなDINサイズのオーディオじゃねえよｗ
俺もそんな金はないけどな。

燃える喜び

失笑されるプレミアム

なにこのスレトヨタ以外の社員こぞってトヨタたたきしてるスレ？
物として考えて一番トヨタ製品がいいじゃん。
走りがつまらない？なにそれ？車オタですか？

炎上する車が一番いいなんて
社員だって言わないぞ

トヨタ選ぶとオッサンなのか。
つうか、漏れはオッサンって言うよりお爺さんorz

なんかたまにﾄﾖﾀ社員が湧いてくるけど、
もう諦めてﾃﾞｽｸﾜｰｸでもしてたら？

LSでも、車両火災で死にそうになるなんて。
もうトヨタ(笑)って信頼性がヒュンダイ未満じゃん。



さすがF1でも、燃えまくり最下位のチームですね。

内装って難燃素材な筈なのに
火柱出る火災って．．．

さすが、レクサスクオリティ。（ｗ

後付けレーダー探知機の配線ミスで車が燃えたことに対して車両メーカーへ責任追求するのはおかしい。

燃えやすいものを車内に入れているユーザーに対してメーカーへ責任追求するのはおかしい。

シガーライター使っても平気なのか？

>>226
トヨタ派遣社員お疲れ

>>226
トヨタも糞だが、何も考えずに騒ぐ一部のアンチトヨタも糞だな

シガーライターの熱でも発火しそうだな（ｗ

>>226
レーダー探知機を設置しなくてはならないほどの、低性能、違法車両を製造するメーカーがおかしい

燃えやすい限りあるエネルギーを利用しCO2を臆面もなく大量排出して製造し、燃えやすい燃料を内蔵し消費しながら走る車を製造するメーカーがおかしい

トヨタ（笑）

車の中で焚き火したんだったらともかく、

普通の環境で燃えちゃったら
設計が悪いとしかいえないだろ

オーナーに気を使わせる車のどこがいい車なんだか？

F1のトヨタって金を一番使ってて、
ドライバーもそこそこ優秀なのに、何で勝てないの？

>>213
トヨタGK乙　でも、LS460への知識の無さが露呈していてﾜﾛｽ

>>220
土曜の朝から大変だな、オマイも契約GKか？ｗ

>>229
>>226はアンチトヨタでは無いと思われ

>>234
カネの使い方が判らない連中の巣窟だからｗｗｗｗｗｗｗ

やっぱりトヨタ車がいいな。
http://www.carview.co.jp/community/bbs/bbs114.asp?bd=100&ct1=114&ct2=0&pgc=1&th=2092316&act=th
http://www.carview.co.jp/community/bbs/bbs114.asp?bd=100&ct1=114&ct2=0&pgc=1&th=2090415&act=th
http://www.carview.co.jp/community/bbs/bbs114.asp?bd=100&ct1=114&ct2=0&pgc=1&th=2090415&act=th

上でＬＳが萌えたのはレーダー電源取り付けミス。　これはトヨタが悪いわけではない。
が、トヨタは自動車もサービスも明らかにおかしくなった。　トヨタ車を３台乗り継ぎ今ユーノス１オーナーの感想だ。

プリウスが山で突然死（！マーク点灯）。　携帯も届きにくい山の中であるにも関わらずディーラーがすっ飛んできた。
修理無償だったのでましではあったが、原因、再発の有無、使用上の注意など説明いっさいなし。　よほど知られては困る部分が壊れたのか？
嫁のカローラを車検に出した。　異常箇所なしで帰ってきた。　車検代１０万円。
知人にもらったエア栗純正を付けてやろうとふた開けたらば真っ黒になってぼろぼろに穴の空いたエアクリがこんにちは。
トヨタのサービスに対して信頼０信用０になった瞬間であった。有償は構わないので基本部品はきちんと見て換えてくれ。

レンタカーで借りてもトヨタの車の質感は悪い。　唯一の取り柄であった見た目も感じるコストダウン。　
見えないところも手抜きしてあるのではないかと不安になる。
そして乗っていても全くおもしろくない。わくわくしない。　旅行の移動時間が徐々に苦痛になる。　
千歳で借りたホンダ車は心からクルマと呼べた１台だったのに。（Ｓ２０００）　この差はなに？　　

こんな商売していたらあと３年でつぶれるぞ。トヨタ自動車。　

　　　　　　　　　盗用多

　　　　　　／;;;;;;;;;;;;;;;;;;;;;Yヽ、
　　　 　 /;;;;;;┌--‐""""ヾ,ヽ
　　　　/:::::;;;ｿ　　 　　　 　 ヾ;〉
　　　 〈;;;;;;;;;l　　＿＿_　＿＿i|
　　　/⌒ヽﾘ─| -･=-H -･=-|!
　　　| （ 　　　 ｀ー─' |ー─'|
　　　ヽ,,　 ヽ　　 ． ,､__)　　 ﾉ!
　　　 　 | 　　 　 ノ　　 ヽ　　|　　　／￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣
　 　 　 ∧　　　　ﾄｪｪｪｪｲ　/　　＜　 低所得の皆さんごきげんよう。奥田です。
　 　 ／＼ヽ　　　　　　 　 /　　　｜金儲けってのはモラルや倫理考えてちゃ駄目だ。
　 ／　＼　ヽ＼ ヽ__＿_,ノヽ 　 　 ＼金のためならなんでもする姿勢が必要なんだｗｗｗ　

>>237
音痴が加速度的に増殖してる方向だから３年は無いだろうけど

痛いアンチが多い中、トヨタの糞さをマトモな意見で通す人が居るのを
見て安心した

本当にしっかりと煮詰めた車を分かってるとトヨタ車は苦痛で疲れるんよ
今のトヨタ車は何もかもが糞過ぎで何も良いとこが無い

>>239
出たな老害ジジイ。オマイだろ、御手洗操ってホワイトカラーイグゼンプション実現させようとしているキチガイは。

代車で初代ＲＡＶ４乗ったことがあるが、酷かったな。
エンジンがクソな上、乗り心地も悪い、サスもゴミ以下でユーティリティ性皆無。
内装も軽以下で燃費最悪。

何であんなのが売れたのか理解に苦しんだ。
トヨタ乗りってのはホントに頭がおかしいんじゃないかと思ったよ。

>>241
（笑）

http://www.geocities.co.jp/SweetHome/8404/sono26.htm


　 　 　 　 ／;;;;;;;;;;;;;;;;;;;;;Yヽ、
　　　 　 /;;;;;;┌--‐""""ヾ,ヽ
　　　　/:::::;;;ｿ　　 　　　 　 ヾ;〉
　　　 〈;;;;;;;;;l　　＿＿_　＿＿i|
　　　/⌒ヽﾘ─| -･=-H -･=-|!　　　 ／￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣
　　　| （ 　　　 ｀ー─' |ー─'|　　＜ 　　 おい工作員共。 次の仕事だ。このブログも潰せ。
　　　ヽ,,　 ヽ　　 ． ,､__)　　 ﾉ! 　 　 ＼ 　 http://blog.goo.ne.jp/atunion/e/c1483482ad58ff83b35c89f737b6e7e9
　　　 　 | 　　 　 ノ　　 ヽ　　| 　　　 　　＼＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿
　 　 　 ∧　　　　 ｰ‐=‐- 　./
　 　 ／＼ヽ　　　　　　 　 /
　 ／　＼　ヽ＼ ヽ__＿_,ノヽ

http://jimaku.in/w/TjCXdlPQraI/Hhw_CE_XBAo

トヨタ(笑) 屁臭酢 ﾜﾛｽｗｗｗｗｗｗｗ

>>244
おいそこの老害ジジイ、美しい日本を守る為にもオマイ今すぐ芯でくれ。

おやじに7速不要！

つーか、トヨタのるやつダサすぎだろ
40代のおっさんなら拘りも無いだろうし許すけど、若いのにトヨタとかマジできもい
つまらない

>>247
確かにｗ

>>248
若いのにトヨタ乗る奴（特に男）は若年寄っていうやつだな。

冒険も何もしないつまらん会社がトヨタだけど品質だけはいい。
まぁ俺は買わないけどね

仕事柄トヨタ関連の下請と付き合いが割とあるけど
他と比べて結構質とか厳しいと思うよ。
ただ肝心の本体がせっかくのそれを台無しにしてる気がする。

トゥヨタが出す車って、ターゲットずれてるよね。
アルハード、ハリヤーは低脳しか乗らないイメージだし
若者向けに出したハズの車には、オッサンしか乗らないし
無理してプチトヨタには乗らないし

全部売れ線だよね
つまらない

やっつけ仕事のヨタ

>>252
そんな低脳しかいないのが今の日本クオリティ…orz

>>252
そんな事はない
若者の割合も多い

馬鹿をメインターゲットにした商品展開が大成功している現実
それが今の日本、アメリカの大衆のクオリティ
今は詐欺が花形産業の時代…悲しいな

若者って一番アタマ悪そうだけどｗ

２５２は頭いたいの？
２月度の登録台数ベスト１０に入ってる車しってる？
軽以外はカロ−ラ、ビィッツ、セレナ、パッソだったかな
ホンダ車は１台も入ってませんでした。
やばくない？

オッサン車ｗ

>>258
カローラ、ヴィッツ、商用が殆どね

トヨタだけは欲しいと思える車が一台もない
強いて挙げるならセルシオくらいか、ここ数年でまともなのは

>>250
そんな時代もありました。だが、>>244のAAの元ネタのジジイが社長になってからは落ちる一方。
流石コストダウン至上主義ｗ

>>258
つまりそれだけバカが増えたって事だ。たとえば>>258みたいな日本語の怪しいGKとかｗ

>>261
その最後の砦だったセルシオも昨年鬼籍に入りました。合掌（−人−）

もうね、（笑）トヨタ（笑）が壊れないとか言ってるヤツは、現状をよく見た方が
身のためだよ。ｗ

下請け叩きで有名だが、下請けを大切にしない親会社の製品に良いもの
があるわけがない。
だからと言って設計が言い訳じゃない。
これは車以外の物を見れば一目瞭然。
技術力があるわけでもない。

ホンダはその逆。
昔に比べて、飛躍的に進歩してるね。

>>263
だよな。
ヨタばかりでもないか、下請けに儲けさせないで、自社の存続しか考えないなんて三流企業だよ。
ましてユーザーに感謝されるような車作りは望めないだろう。

恥ずかしいよな。

トヨタ(笑) !

包茎チンチンのマークはトヨタセクハラチンチン !
　
　　(U)

口ッテリアのマークと日産口ーレルのマークの丸パクリが
レクサスのマーク

　　(L)

子会社のダイハツは、貧乏な連中向けにモッコリ勃起テントマーク

　　(D)

そして、同じく日野はまんこビローンとおっぴろげマーク

　　(−)

こんな性的な表現と朝鮮の白丁風俗みたいなマークばかりだもの。

もう、恥ずかしいったらありゃしない。

(ﾟUﾟ)　忍者

(・・L)　犬に見えなくもない

(：D)　喧嘩売ってんのかｗ

(´−`)また〜り

ヨタ乗りに拘りなんてあるわけがねぇｗ

トヨタ(笑)の哀死す

ボディは凹みまくり。
http://www.carview.co.jp/community/bbs/bbs104.asp?bd=100&ct1=104&ct2=5359&pgc=1&th=760952&act=th
エンジンも走行中に止まるみたいね。
http://www.carview.co.jp/community/bbs/bbs104.asp?bd=100&ct1=104&ct2=5359&pgc=1&th=1102039&act=th

欠陥 トヨタ(笑)車ってやばすぎ。

>>268
相変わらずですなヨタはｗ

　∧∧　∧∧
∩ﾟДﾟ≡ﾟДﾟ)
｀ヽ　　|)
　　|_ |〜
　　∪∪
　　　　　　ﾄﾞｽｯ
　　∧∧ ミ
　 (　　) ＿ｎ＿
　 /　　つ盗用多｜
〜′　/′ ￣||￣
　∪∪　　　||_ε3
　　　　 ゛゛゛゛

レクサスＬＳ　エンジンルームから出火

http://page5.auctions.yahoo.co.jp/jp/auction/e67724859

http://www.carview.co.jp/community/bbs/bbs114.asp?bd=100&ct1=114&ct2=0&pgc=1&th=2130082&act=th
イメージだけでホンダ車を買う人たち、ほんとにいいの？

　　　　　　 从)｀（;;/;;)|i;;^l;;^人从､ 　　　　　　　　　　You は shock　愛知で金が　落ちてくる
　　　　　7;;;;ﾘ|;;;;从i;;;从t;ｼ;i;;/彡;;);） 　　　　　　　　　You は shock　俺の金が　落ちてくる
　　　　ﾐ(;;;;;(;;;《;;;;ﾉ;;ﾉ;;ﾍ:i:::it);/;;;ﾍ;;i;;)
　　　 ﾌi;;;巛;i|;||;ﾍ:i :::iti;/:ﾍ;;;i;;;ﾉ;;;;ii;;ﾉ　　　　　　　　　サービス残業　今頃訴えても　今は無駄だよ
　　　（;;|;;;ヽ/;;i;;;;:;;ﾉ　＿＿_　＿＿ヾ;;i　　　　　　　　　邪魔するヤツは　法案一つで　ダウンさ
　　　 ﾉ;;;;;ヽ;;;i;;;;;;{─| -･=-H -･=-|i;i
　　　 （;;;;;;;;{ り;;;i 　 ｀ー─' |ー─'|　　　　　　　　　You は Shock　金で財布　重くなる
　　　　t;|;;;;i｀ｰ';;i 　 　 ． ,､__)　　　|　　　　　　　　　.You は Shock　俺の財布　重くなる
＿＿,,　't;;;| 　　　　　　 ノ　　 ヽ 　|、　＿,,＿＿,,,
=三‐'''}￣ﾌﾊヽ 　　　 　 ｰ‐=‐-　ﾉli-三＝-;;;;;;;;;''ﾉ だれもホワエグ法案　壊す事　出来はしないさ
;;~~/ / | く　 ＼ ヽ､.　　　　　　　/ //''~~,-'';;;;'',,=/　再提出を　あきらめない　何度も
;; r‐-‐-‐/⌒ヽ'＼ ｀ ー─-一 '_,,,-'/';;;;;;;, '';;;;;-'''/
__|_,|_,|_,h(￣.ﾉ 　　ヽ.二二ニニﾆ/　ヽ ＿＿;;;;;;//i　　俺の法案守るため　柳沢を守り
-.| ｀~`"　｀´ "⌒⌒)ヽ　　　　 /　 ／イ―ﾄ― '　l　　支持を　失った
,.ﾉヽ､＿入＿ノ´~￣ヽ ＼　　/　./　　　　ﾉ'　　　 |　 下請に払う金など　一銭もないさ
　　　　　　/　 ﾋﾞｼｯ　丶　ゝ　　　　　　　ﾍ..　　　 |　　俺に　金よこせ

　　　　　　奥田碩（1932〜199X）

トヨタ叩くスレなのにわざわざ他メーカー持ってくる奴って何なの？
スレタイ読めないの？
必死なの？

>>1
それどころか若い人は車に興味ありませーん
【自動車】若者のクルマ離れ、都会で売れない…理想のクルマ・プロデューサーは｢SONY｣ [07/03/09]
http://news21.2ch.net/test/read.cgi/bizplus/1173451240/

SONYかあ
一回目の車検が近くなるとタイマー発動するんじゃないだろうな

始動時やエンジン切るときも、時間かかりそうなイメージなんだがｗ
寒いと動きが遅い！とかさ

>>272
>>274-277
必死にＳＯＮＹへ話題を逸らさなくてもいいからヨタヲタ君ｗｗｗｗｗｗ

>ニッサン　→　日本の誇りは捨てたけど俺たちにはＧＴＲがあるし！劣化が早いとか言われる。
あくまで俺のGTRであってサニーとか乗ってるお前のじゃない。

ニサンは海外に魂売っちゃったよね
残念だよね

トヨタ（藁）よりはマシだけどね

トヨタの凄いところは、その皆が言っている絶妙なダサさ加減なんだ。
世の中の人間全員がセンスある訳じゃないんだ。
必ず一定数の、たとえばジャージの中にTシャツ入れてるような層がいるわけだ。
ワゴンに山積みになってるノーブランドのスニーカーを履いてる層がいるのだ。

必ずしも、ハイセンスなデザインの物が売れるとは限らない。
必ずしも、中身がしっかりした車が正しいわけではない。

使いまわしのシャシーに使いまわしのエンジンを載せ、そして絶妙なデザイン
のボディで包み込む。
誰にでも解り易いしょーもないギミックとかキャラクターを何かひとつ盛り込
んで、有名芸能人を使ってそれを謳う。

商売としては実に正しい。

一般受け狙いは最高だな。

それだけにトヨタに拘ってるやつがひじょうにダサく思える。
なんとなくトヨタなら「あぁ車に興味ないのか」とわかるけど、
「トヨタが好きなんです！」みたいなやつが気持ち悪くてしょうがない。

すべて中心狙って作ってるのに、どうやったらそんなマニア気取りが出来るのか。
本末転倒だ

>>一般受け

そう。どれもコレも中途半端だよね。
要するに、松竹梅と並んでいたら大抵は竹を取る心理。そこをトヨタのマーケ
ティング担当は凄くよく理解しているのだと思う。
一般人は大きな買い物をするに当たって冒険できない。実にその辺解っている
というか、巧妙だ。冒険はできないが、普段ケチな人ほど大きな買い物ではド
ンと出す。オプションの設定が実に巧い。要らんものまでまとめてくっつけて
これで間違いないと気分良く買わせてしまうのはお見事だ。

だからこそレクサスは失敗したと思う。
元々松を買いたくて仕方がない層に、無難な竹を並べていくら飾り立てても、
地元企業の社長さんたちは飛びつくだろうが、目の肥えた本当の金持ちは騙
せない。なんだトヨタ車じゃないかと愛想つかし、さっさと輸入車ショール
ームへ戻っていくのだ。

>>281-283
何かスゲー説得力ある。

>>284
だね。
反論の余地もないな。

同じ年配者でも、カローラ乗ってるオヤヂとフィット乗ってるオヤヂと
顔見てみ。
眼つきが違うから。ｗ

カローラ乗ってるオヤヂは目が死んでるんだよな。ｗ
フィット乗ってるオヤヂはキリッとして、力があるよな。

いや、ガチで。ｗ

そうか？
外車からトヨタやレクサスに乗り換える奴って結構居るぞ。
やっぱ壊れないってのは魅力らしい。
外車ってものの割にはかなり高額だからな。

トヨタに買い換えて、後悔してるんじゃないの？
張りきって外車からトヨタにしたものだから、
周りには、やっぱトヨタはクソだ！なんて言えなくなっちゃったんだろうなｗ

あほか！
何でくそっていう車買うねん、いいからに決まってるやろ。
くそって言う車は中途半端なレジェンドみたいなのをゆうんや。
わかったか、くそ。

>>289
工作員乙

今世界で一番壊れるのはトヨタ車なのにねｗ

盗用多買うくらいなら軽買うよ

トヨタ車が壊れないなんて都市伝説を信じてるバカってまだいるのか？
正直、今のトヨタ車は壊れます＠トヨタ乗り
マジで

>>292
妙に納得ｗ

>>281-283
イ○ンの客層とダブるね。
俺の場合、
消耗品はともかく服など長く使う物は絶対にイ○ンでは買わない。
用事が済んだら素早く店を出る。何かが感染りそうだから。

トヨタの高品質はバブル崩壊まででした

恥ずかしくてトヨタ買いましたなんて言えないのが常人・・・
まぁ小日本国人は大衆と並んで歩くのが大好きだから仕方ないか（笑）

俺はキッパリトヨタが間違いないといってる。
ホンダはよく壊れるし、日産も電気系弱いし、ボディも弱い。
ホンダはもっと弱い。
普通に考えてトヨタしか薦められへん。

トヨタ以外の車はボロい..

ロードサービス会社に勤めてるけど、
そもそも壊れにくい国産車の中でも、トヨタの車ってマジで壊れないよ。
仮に日本中の車がトヨタになったら、食っていけないな。

そうだね、プロテインだね

>>298-300
いつもこの時間になるとトヨタ擁護の書き込みが来るが、就業規則で決まっているのか？
「朝一番の仕事はインターネットでの自社の悪口を否定する事。」とかｗ

トヨタ（笑）を抱擁してるやつは、なんのめに２ｃｈに
来てるのやら。ｗ

２ｃｈだからって嘘ばかり書いてあるんじゃねーぞ。

よくアンチヨタすれ読めや。

死ぬぞ。

>>302
莫大な広告宣伝費と下請けイジメによる莫大な利益があるトヨタだから
ネット対策も日本一で、２ちゃん対策課という専門の部署もあるんだろうなｗ
いやネット対策の経費すら惜しんで、ネット工作はディーラーの営業マンに
付随作業としてやらせていると想われる。

またまたやっちゃいました。（笑）マシンに地球の模様を、このメーカーだけは一生書けないな。ｗ

トヨタ系企業排出の金属くず、不法投棄産廃内に　三重
http://www.asahi.com/national/update/0312/NGY200703120018.html
2007年03月13日06時54分

全国最大規模にあたる約１６０万立方メートルの産業廃棄物が不法投棄されている三重県
四日市市大矢知地区の廃棄物最終処分場に、トヨタ自動車の関連会社「豊田メタル」
（愛知県半田市）の排出した自動車の金属くずなどが含まれていたことが分かった。三重県は、
同社に排出者としての責任があるとして、行政代執行にかかると見込まれる十数億円の処理
費用の一部負担を求める方向で検討している。だが同社は「合法的に処理しており、負担には
応じられない」と反発している。

シュレッダーダストからは高濃度の水銀や鉛が流出する危険性があるという。

県は豊田メタルが排出した廃棄物であることを確認。排出量などを確定するため昨年６月、野呂
昭彦知事名の文書を同社に送って排出時期や量などの報告を求めた。しかし、同社は
「書類が残っていないため詳細はわからない」などと回答したという。

そんな営業マンの口車には乗りませんし、
そんな営業マンがいるトヨタ車にも乗りません

アンチトヨタスレみると死ぬのは事実だが

笑い死にだけどね

笑死（焼死）

>>1
確かにヲタは孤高の存在だろう　おっさんでヲタ？　救いようがない

トヨタの車は優秀だよ。でも「出来の悪い子程かわいい」ってよく言うだろ？１０年乗っても薄い思い出だけが残る車。それがトヨタ

壊れまくる嫌な思い出が残ってもなぁ

私がよく行くレンタカーやは少し古くなってくると
ハイエースは心配ないけどキャラＯＯは客から電話か買ってこないか
心配になると言っていた｡

>>1
スズキ　→　ラパン

これだけあってる。

>>305
酷い会社だねマッタク。
これを叩けないマスコミというか、金が全て（莫大なスポンサー料
で圧力かける）の世の中が悲しい。

車に興味あるのにコンパクトカー乗ってる車オタより、車に
興味なくてトヨタの高級サルーンの乗ってるやつのほうがスマートだな。

え、トヨタのセダンに乗ってるヤツって大概デブだけど

要するに自分が盗用多のセダンに乗ってるからスマートだと言いたいんだろ
ただ排気量があって走ればいいっていう様な、じーさんみたいな奴って事だな

>>1
かなり古い話だが　うろ覚えで書いてみる。
ホンダが新しいボルトの締め付けトルク管理法を開発、採用と発表した。
得意満面のホンダだったけど、あるエンジン設計コンサルタントなる 人物
(元いすゞ社員？)が雑誌で種明かし。実はその管理法はベンツが20年以上
前から使っていたこと、そしてベンツがすでに更に優秀な管理法に乗り換え
ていることを。　


技術のホンダか。

ライバル社の車とミリ単位で同じ大きさでつくっちゃうんだもん
それだけで買いたくなくなるよ、普通の人は
拘りがない人は買っちゃうんだろうね

>>319
車のサイズってさまざまな制約があるから
同じような目的の車は同じようなサイズになるよ。

真剣にそう言ってるなら・・・

モトGPヤマハワークスの看板スポンサーをフィアットに持ってかれただけで、もう大笑いですよ。
売り上げの勝ち負けはともかく、面目は丸つぶれっすね。

>>312
毎朝ご苦労様です。いつも同じ時間に来るね、アンタ。
で、ヘタレなので、他社の商品名を使ってけなそうにも伏字で書き込んでしまうｗｗｗｗｗｗｗｗ

>>315
×トヨタの高級サルーン
○トヨタの高額サルーン

>>318
叩く先はいつもホンダだけか、この役立たず工作員は。
他の会社の名前もたまには使って叩かないと「ヨタヲタが批判の矛先をホンダに変えようと必死」
としか見えんｗ

>>323
>>1

３２３に同じ時間に来るねといわれて来てしまいました。
あなたがホンダオタクだろうが、ホンダ教だろうが知ったこっちゃないけど
事実は受け止めろ、工作員とか、矛先変えるとか
本当のことだろ。

Ａ「車大好きなんですよ〜」


Ｂ「へ〜何乗ってるんですか？」


Ａ「もちろん世界のトヨタですよ♪」



Ｂ「……＾＾；」

Ｃ、、、、、しかないか。

世界のスーパーカブみたいだな

>>325
社員乙。ちなみに漏れはンダ党ではない。あんなすぐにキシミ音が出る車ｲﾗﾈ

>事実は受け止めろ、工作員とか、矛先変えるとか 本当のことだろ。
この言葉は君にそっくりそのまま返す。

LS600＜＜＜＜＜＜＜＜＜＜＜＜＜＜＜Z06

トヨタ(笑)
　(ﾟUﾟ) ﾁﾝﾎﾟｰ

ウィッシュ開発した奴は技術者としての誇りは無いのかと問いたい。
まあサラリーマンだから期限内に成果を出さなきゃいけないってのも
あったんだろうけど、でもねぇ…

トヨタに技術者はいません。

>>332
俺が好きな会社があんな車出したら
二度と買わないと思う。
そのくらい恥ずべき行為だよ。
NO1メーカーがやることじゃない

>>334
>そのくらい恥ずべき行為だよ。 NO1メーカーがやることじゃない

恥も外聞も無いからNo,1メーカーになれた罠。他社のクルマ丸パクリして開発費を大幅削減ｗ

そういう企業の車、なぜ買うのかな？
俺は感情的な人間だから、そういうことされると絶対買わない。

結局トヨタは商売上手（なだけ）なんだよね。
周りと同じなら安心みたいなバカの心理を巧みに煽ってさ。

それでたくさん売れちゃうもんだから、悔しいね。

英・米でのreliability report（信頼性調査）
不具合発生率

> Manufacturer, Incidence Rate %

> 1. Mazda 8.04
> 2. Honda 8.90
> 3. Toyota 15.78
> 4. Mitsubishi 17.04
> 5. Kia 17.39
> 6. Subaru 18.46
> 7. Nissan 18.86
> 8. Lexus 20.05
> 9. Mini 21.90
> 10. Citroen 25.98

http://www.carbuyersnotebook.com/archives/2007/02/mazda_claims_to.htm

もうトヨタ（笑）はだめかもわからんね。

>>335
まあ自社に無い場合作るしかない。
企業の論理としては正しいかな。倫理は別にして。

多少お互い様な面はあるけど、あんまり露骨だとえげつないなと思ってしまう。
よっぽど焦ったんだと。

ＳＭＸの時はＢＢなんて上手い返し方も出来たんだけどね。

>>336-337
すべては電通のおかげ。広告戦略さまさまｗ

トヨタ(笑)

早く皮が剥けて恥垢が溜まらないようにしたい (ﾟUﾟ) ﾁﾝﾎﾟｰ

ＳＭＸがなんでＢＢやねん！
２Ｌと１、５Ｌと車格が違うやん。

ついでにパクリのホンダです。
http://response.jp/issue/2006/0302/article79889_1.html

ウチのオヤジもクルマには全くこだわりがない。
ずっとマジェスタかシーマ。
最近はシーマ→いっこ前のマジェスタ→現行マジェスタ
こんな感じで3年ごとに乗り替えてるわ。
買い方も現物見ないで電話で買う。
オプションとかあれこれどうしましょうって聞いてくる営業マンにも
「なんや？アンタんとこのクルマはいろいろつけんと走らへんのかいな？」
「アンタんとこが一番儲かるやつ持ってきたらええがな」って感じだしな…。

典型的ダメ親父だね
人間的魅力がない

大阪民主主義人民共和国だな

.　／￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣ヽ
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　||　[＿_] ..|.┃　奥 田 碩　 教授 監修.┃ | ⊂ ⊃ ||
　||　　　　...|.┃　　　　　　　　　　　　　　 ┃ |　　　　.||
　||....┌┐...|.┃残 業 代 を 無 く す　　┃ |　..○　.||
　|┌┘└┐┃　　　　 大 人 の　　　　.┃ |○ . .○||
　|└┐┌┘┃ 献金ト レ ー ニ ン グ　.┃ |　 ○　 ||
　||....└┘. |.┃　 　 　 　 　 　 　 　 　 　 ┃ |　 　 　 ||
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　|　　　　　　　　　　　　　　　nintendo ＤＳ　　　 　 　|
　ゝ＿＿＿＿!!＿＿＿＿＿＿＿＿＿!!_!!＿＿＿＿ノ

>>344
然り気無い金持ち自慢乙w

>>344
満天堂スーパーファザコン乙

>>348
たぶん金はあると思う。
もう仕事してないのに海外旅行行ったり毎日ゴルフしたりしてるわ。
でもどのくらい持ってるかはワカランし教えてくれん。
ちなみに俺自身は金がないので自慢にならんのよw

>>343
ってか、この時間になると必ず来るのな。
平日の9時台
この工作員

>>351
で、いつもホンダの悪口言うなりURL貼り付けて行くのな。
叩くとホンダ信者乙とか言って。

トヨタ信者（笑）にとって

常に独創的なことをするホンダが、他社に少し似たデザインで無難な車を一台作る
＝トヨタ（笑）が他社とミリ単位で全く同じ車を作る。デザインはすべて無難で真似ばかり

だもんね（笑）

トヨタには技術者はいません。
営業マンだけです。

Ｆ１のトヨタチームを見れば一目瞭然でしょう。

ﾎﾝﾀﾞが好き 嫌いとかじゃなくて、
ﾄｦﾀが嫌いなだけ。

>>1
ダイハツはどんなイメージなのでしょうか。

>>356
奴隷

>>356
ダメハツ

パクリとかいってる奴は学生か事務屋だろうな
マーケティングとデザイン決定権を持つのが同年代のじじいということなんだよ

>>359
>>343さん乙です！今週は夜勤ですか？ｗ

３６０サンお疲れですか、
わたしが３４３です。
トヨタ、日産、スバル、スズキ、ダイハツ、三菱、、、
別に大好きではないけど、ホンダが嫌いなだけです。

>>356
ダイハツの箕浦社長が自ら仰っている。
ダイハツ買う奴らは「金の無い貧乏人な連中」

なんで技術職に関して
ホンダが圧倒的人気で、トヨタで働きたい人少ないのかな？ｗ
やっぱポリシーの無い会社で車作りたくないからかな？ｗ

技術のない会社ってイメージが定着したんだろ
工員と営業と極少数の管理者だけで会社が成り立ってるかんじ。

>>364
ヨタの技術＝デンソーやアイシンやヤマハの技術力におんぶにダッコだからなぁw

Ｑ：　今トヨタで、新車で買えるスポーツカーは何かな？

Ａ：　はい、全車種スポーツカーです。
ハイスロ標準装備、まっすぐ走らせるには腕力を無駄に使い、
ちゃんと停まらせるには、走行中にチョンチョンブレーキの感触を確かめておく必要があります。
万が一火災などが起きた場合は、すぐに脱出し駆け足で逃げてください。
街乗り程度でも、神経とスタミナを消費できるはずです

>>364-365
愛三工業や東海理ｲﾋの事も思い出してやって下さい。

ダイハツの車は、
「金のない奴は、うちが作る糞下らない車にでも乗ってろよｗｗｗｗｗｗ」
と言う声が聞こえてくるよな。
完全に、トヨタ精神。
まあ、65点で満足する人は、トヨタ車でいいのではなかろうか。
今の日本には、車にこだわる人も少ないだろうから。

ｂＢって何か見掛けなくなった気がするこの頃

岐阜じゃあ今だに新旧bB見るな
あんなﾃｨｯｼｭBOXのﾊﾟｸﾘよく乗るな

トヨタに関わる奴らって目がイッちゃってる奴多いけどシャブでも喰ってるのかしら

>>371
ｼｬﾌﾞよりもっとヤバい…
幼少期からの社畜適応化洗脳だよ

ﾄﾖﾀの小学生共の集団登校なんて
軍隊の行進かと思われる統率ぶりだぞ
ありゃ北朝鮮のｷﾓい演劇団のｶﾞｷかよ？って感じの違和感だな

>>367
住友金属もだろうが！

>>1
こだわりがない＝命取り。

トヨタ　→　革だけ変えた中身の無い車種を作りすぎ。
ホンダ　→　ミニバンをそんなに作らなくても・・・
ニッサン　→　90年代までは良かったのに。。。
マツダ　→　スポーツ色ではあるが、ミニバンにまでスポーツを求めるとは・・・
スバル　→　信念持つのはいいけど、業績考えろよ・・・
三菱　→　iは売れたけど、その後何かあるの？
スズキ　→　スイフトなんか名前が知られてるのに　スズキ＝軽四
ダイハツ　→ブーンが街中を走ってるのを見たことが無いんだけど？

いすゞ海苔の俺は勝ち抜け

>>376
昨年の終わりごろにトヨタ傘下入りorz＜いすゞ　合掌（−人−）（GMもアレだけどなｗ

>>373
住金はあくまでも素材屋だろ！それ言ったら
川島織物とか花王クエーカーも黙っちゃいねえぞ(笑

まぁ素材メーカーもムチャな要求出されて困ってるかも知れないけどねぇ
例えば、接点がショートしても溶解燃焼しないPWスイッチ筺体用樹脂とか
いかなる条件でも燃えないSUV用内装材とかねぇ。

ていうかトヨタのインテリア良いか？
国産メーカーの中で一番ダサくて品が無いと思うんだが

国内外使い回しのセンターメーターダッシュ周りがダサい。
ドア閉めても、ビヨ〜ンてなる

パッソとかbBのほーけいチンコみたいなマフラーなんとかならない？
見てるこっちが恥ずかしい

ホンダが恐ろしい台数のリコール出したな、まだ出てくるんとちゃう。

>>382
トヨタがドアモーターが発火してもリコールにならないのは、
奥田の献金が運輸省に効いてるからなのか？

1台だけじゃなー…

性能はともかくディーラーとセールスマンの数で圧倒してるからなあトヨタは。

この差はかなりでかいよ

>>385
で、そのヨタのディーラーの中の人達がいま必死に売らされてるのがクルマじゃ無くてauの携帯電話w

人が死ぬ欠陥隠しができるのはトヨタだけ。

>>384
トヨタ（笑）の一台は＝１０００台だといつになったら気づくんだ？ｗ

ゴキブリみたいだ。ｗ

>>388
ヨタの工作員もゴキブリなみの生命力だしなｗ

皮が剥けて恥垢が溜まらないようにしたいトヨタ(笑) (ﾟUﾟ) ﾁﾝﾎﾟｰ

　 　 　　/´･ヽ
　 　 　 ﾉ＾'ｧ,ハ　　　よ〜く、考えよう〜♪
　　　　`Zｱ'　/ 　　　命は大事だよ〜♪
　 　 　 　,!　〈 　　　　う〜う　う〜う　ううう〜♪
　 　 　 / 　　ヽ､_ 　　　 　<アホばっか !
　　　　l 　 　 　　｀ヽ、 　　、<車内で焼け死ぬような欠陥車は買わないようにね。
　　　　ヽ　　　　　　　ヾﾂ
　 　 　 　＼ 　 　 　 　/
　 　 　 　 　ヽ r　ヽ ﾉ
　 　 　 　 　__||､　__||

>>383
NHKにも役員送り込んで、マスゴミまでも口封じｗ

ヨタの飼い犬（宣伝塔）・安藤キモティーｗ

「On and Go」って
スイッチみたいなヨタアクセルやヨタブレーキを連想させる
屁糞酢のGSのCMだよね。

トヨタ(笑)　(ﾟUﾟ) ﾁﾝﾎﾟｰ

ていうかあのＣＭだと車の周りにソニックウェーブが発生してるから、実車で
音速越えられないと誇大広告になるんじゃないか？

トヨタ(笑)のF1のカラーは、
女子大生の内臓破裂死や、プレスに潰された派遣工や
トヨタ(笑)によって殺された契約レーサー達の、
赤い血しぶき・血糊の色のカラーリングだ。

クルマ好きじゃないとオッサン
クルマ好きだとオタク

なにこのスレ

所詮盗用多スレだから仕方ない。
全部トヲタが悪いんですよ。

ソアラ
スープラ
アルテッツァ
セリカ
全部やめちゃったし

日本じゃあまり需要のない車だからな。
アメリカじゃまだソラーラ作ってるよ。

>396
あっ!!!それで嫌悪感あったんだ

ヨタ車のイメージって、ヨタの社長のルックス　って感じかな。
つまり張とか渡辺とか、典型的な車音痴なオッサンというイメージ。

>>402
奥田は爆走老人だしな。

>>399
新型セリカとアルテッツァが発売されるらしい。今日、雑誌立ち読みしたら書いてあった。
出来ればレビトレの復活も…って無理か。

>>404
どうせ、もっさりどっさりの大きくてミニバンライクの変な車だろうよ。
もちろんＡＴのみの仕様。
ヨタアクセルでスポーティーに感じる仕掛け。

と、予想してみる

ヨタに限らず最近は他のメーカーも似たようなもんだがな…
ＡＴのみっていう舐めたラインナップだけは止めてほしいんだが

>>404
レビトレを復活させるとアルテみたいのが出てくるのでダメ

>>404
>発売されるらしい
出た、雑誌屋のキメ台詞＜発売される「らしい」＞　発売確定じゃないのがミソ。
こうやってまた純朴そうな田舎者の読者を騙すｗ

>>407
とか言われていたけど、あれは全く別系統。アルテッツァはペット系、レビトレはカローラ系。

>>409
厳密にどうこうの話じゃないんだよ
ハチロク再来のイメージだけでとんだ駄作だを売った事実は変わらないんだから

>>408
ちょっと近所の本屋まで　０円
本を立ち読み　０円
予想CG見て興奮する　０円

トヨタに期待する　needless(？)

>>406
スカイラインなんてアメリカじゃ
4WDでMTのG35Sまであるのにね

ホントにトヨタの車はツマラン！中でもショックだったのがミドルクラスサイズの現行型カムリだった！高級FFセダンとしてどんなものかと試乗したがとにかく普通！普通すぎる！アコードの方が数倍楽しい♪

何で純利益とか販売台数とかの良い面だけはテレビとかで大々的に
報道して、↓の様な事故を報道しないの？

「宮城トヨタ南中山店」で’車検直後の’トラック(トヨタ ダイナ)から
車検の翌日にタイヤが脱落 （2005年4月7日）
http://response.jp/issue/2005/0407/article69631_1.html

被害者の女子大生は内臓破裂で重体。

その後の経過は証拠隠滅しつづけるトヨタ(笑)
　

やっぱり欠陥隠しのトヨタ(笑)だね。
日本国内でＨＰにリコール車種情報の一覧を載せてない唯一の会社。
ニッサン、ホンダ、マツダ、ミツビシ何処もしっかり開示してるのに
何故に豊田様だけが車体Ｎｏ入れないと調べられないのか？
透明性に欠ける会社は裏で何してるか分かりませんね。

販売店のことはこちらへどうぞ。
http://hobby9.2ch.net/test/read.cgi/auto/1165476249/l50x

予選だけは、空タンクアタック
本戦では散々花火大会して・・・

　　　　　　　　　　　　γ⌒'. .: .:.　.:.:. γ⌒'
　　　　　　　　　　　 ノ　.　白.: ,; ,;;;, :.）
　　　 　　　　　　,.．'". .:.:.::. .　. .:.::..）
　　　　　　　　 （　　.　. .:.::;;;._,,..．'"
　　　　　　　　 　） . .:. .:.:;;.;;;.:.）
　　 　　　　　　ノ　.煙 ..::.:;;;.;.ノ
　　　　　　　 （　 ,.．-‐''"~
　　　　　　 　　)ﾉ
　　　__へ___Д
∠◎¬==◎~　　　　　花火屋のトヨタ(笑)

　　最終戦では、サスペンションアームまで強度不足で破損する始末。
　　ダブルリタイアの酷い結末で年間成績もワークス中で最下位の格下チーム。

メーカー系ワークス勢で、未だに勝った経験の皆無なのは、トヨタ(笑)だけ。

http://hobby9.2ch.net/test/read.cgi/car/1173537076/358

358 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2007/03/31(土) 08:08:32 ID:x4dypTUR0
いきなりなのですが、質問というか疑問です。
アリストJZS161平成13年式（走行5万キロ）のブレーキマスターシリンダ？が壊れまして
変な音が出てきてVSCとかのランプが点きっぱなしになりました。
ブレーキ踏むと変な感触なので慌てて販売店行ったところ
すぐに答えが返ってきて修理代20万円位ですと言われて
新車から6年目で修理20万という金額に驚きました。
しかも保障が去年で終わってるらしく、クレーム扱いにもならず・・・

こんなものですか？　外車ならともかく比較的新しい国産車でこんな高額な修理

つくし保証はいればいいのに

>>415
それがヨタ基準ですからｗ

>>418
つまり、新車に買い替えられない様な連中は客じゃないって事だろ。

まぁ、きっちり計算通り壊れるパーツ開発も高度な技術です
って言ってもブレーキ周りだと愛三？電装？精機？

>>410
アルテッツァの開発者はレビンなんか眼中になかったと思うよ

>>422
開発者の意思は関係なく、営業と広報が煽ったからね。
やっぱりハチロクの劣化版なんだよ。

>>422
BMWとかをパクろうとしたんだろうに。
あんなのレビンでもトレノでも、スプリンターでもカローラでもないよ。
でも、カローラGTは傑作だと思う

格下のカローラ系と一緒にするような煽りがあったの
そりゃ知らなかった

僕はレビンよりもシビックが好きだったな

http://minkara.carview.co.jp/userid/217232/blog/p2/

やはり、脆弱なボディが撓んで歪んで屋根が凹みまくりの欠陥車哀死す
数多くの被害者がいるのに
どうして、ヨタヲタは現実を受け入れられないんだろうか。
ただの金貰っているウェブ対策員だからなんだろうか？

こんな欠陥自動車に乗り続けているのは、基地外しかいないだろう。

>>426
乗ってる奴に言えよ

どこがゆがんでるのか、写真見てもわからん。

ヨタヲタ必死でﾜﾛｽｗｗｗｗｗ

マジスレするとアイシスは安くするため鉄板を薄くしてそう
センターピラーがないからスライドドア開けてジャッキアップしたらボディーか歪むらしいし色々と無理しすぎ

トヨタを買って、口止め料で生活できるかも

炎上とか衝突で氏人に口無し覚悟なら。
マジでありえるのがヨタクオリティ。

プレス型の工程を短縮しすぎ？
普通に考えてルーフがひずむぐらい車がゆがむわけないやろ。
頭悪すぎ。

走っていると、スライドドアの警告灯が点滅するほど姉歯な構造のアイシスですから。
トヨタ(笑)は、手抜きし過ぎだぜ。

走る棺桶トヲタ。
さあ、一緒に黄泉の国のドライブへON&GO!!

3S-FSEは欠陥エンジンでしょう？下の方も指摘されてましたが、一般道で10回以上、
高速で２回エンストしました（トヨタはユーザーを殺す気でしょうか？）

http://ime.st/www.carview.co.jp/userreviews/review.asp?idreview=21891

とにかくＤ−４仕様には参りました。
　世のため人のために早くこの世から成仏してほしいです。
買うとしてもＤ−４はやめた方がいいです。

http://ime.st/www.carview.co.jp/userreviews/review.asp?idreview=45072

>>422
でも、出来上がったクルマは、ハチロク並みの低クオリティ。特にインパネ周りの質感最悪＜アルテッツァ

トヨタ（笑）

拷&怨　トヨタ

安物を如何に高く見せるかに命を注ぐヨタ。

http://news21.2ch.net/test/read.cgi/bizplus/1174401320/140-141

http://minkara.carview.co.jp/userid/217232/blog/p2/

やはり、撓んで歪んで屋根が凹みまくりの欠陥車哀死す
数多くの被害者がいるのに
どうして、ヨタヲタは現実を受け入れられないんだろうか。
ただの金貰っているウェブ対策員だからなんだろうか？

こんな欠陥自動車に乗り続けているのは、基地外しかいないだろう。


やはり、歪が発生する真実は、かなりヤバイ事実のようだ。

予選だけは、空タンクアタック
本戦では散々花火大会して・・・

　　　　　　　　　　　　γ⌒'. .: .:.　.:.:. γ⌒'
　　　　　　　　　　　 ノ　.　白.: ,; ,;;;, :.）
　　　 　　　　　　,.．'". .:.:.::. .　. .:.::..）
　　　　　　　　 （　　.　. .:.::;;;._,,..．'"
　　　　　　　　 　） . .:. .:.:;;.;;;.:.）
　　 　　　　　　ノ　.煙 ..::.:;;;.;.ノ
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∠◎¬==◎~　　　　　花火屋のトヨタ(笑)

　　最終戦では、サスペンションアームまで強度不足で破損する始末。
　　ダブルリタイアの酷い結末で年間成績もワークス中で最下位の格下チーム。

メーカー系ワークス勢で、未だに勝った経験の皆無なのは、トヨタ(笑)だけ。
公式ファンクラブも不人気で解散してしまったんだね。

現在、勝ち星の１つも無いワークスは、トヨタ(笑)だけです。
最低な最下位の恥ずかしい格下チームって訳です。

そうです、そんなチームや、アグリのチームにまけてます。
もっと最悪なホンダワークスです。

>>442
そいつ、きちがいクレーマーだな

何１つ欠陥なんてないのに言いがかりつけてる

その車はドアが閉まらないのが当たり前でわざとそういうふうに作ってあるんだよ
だから欠陥じゃねー
三点のロックに見えるようにしてあるだけで一点ロックなのをクレームつけるなんてきちがいだな
半ドアじゃないから半ドアランプ点灯しないのに文句言いやがって
屋根も歪むのがデフォなんだよ

そういうのがいやならそこのメーカーの買うんじゃねーーーー

>>444
いつもの工作員乙w

>>438
しかもシャシダイに乗っけてみると、
カタログ馬力より50馬力も下回っている事が判明するしｗ

アルテは、ヨタ馬力健在を実感させてくれた車でもあった。

>>445
なにその誉め殺しはｗ

強度が不足している悪い遺伝子直系のトヨタ(笑)車

強度ばかりか良心も不足しています

　
トヨタF1チーム公式ファンクラブ『team TOYOTA』および、
team TOYOTA公式ホームページ（http://www.team-toyota.jp/）
は2006年12月20日をもって閉鎖いたしました。

本当にありがとうございました。


　　　　　　＿|￣|＿|￣|　 |￣|_|￣|＿_|￣|_|￣| 　 |￣|_|￣|＿|￣|
　　　　　　|＿　 ＿||　 |￣　 　 |　 |　　　　 |　 |￣　　　|　 |　　　 ￣|
　　　　　　 ｒ┘└へ|　 |二ｺ ┌'| 　|二ｺ ┌|　 |二ｺ ┌'|　 |二ｺ ┌┘
　　 　　　〈 〈]　 ﾟ,、〈|　 |　o　 ヽ|　｜ o　 ヽ|　 |　o　 ヽ|　 |　o　└「￣＼
　　　　　　ヽ-ﾍ_>ﾉ_ﾉ|＿|､＿ハ/|＿|､＿八ﾉ|＿|､＿ハ/|＿|､＿ハ/｀⊇.ノ

　 　 　　　　＿＿＿_　 　 　 　 　 　 　 　 ＿＿＿_　 　 　 　 　 　 　 　 ＿＿＿_
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　　　　oﾟ(（●）) (（●）)ﾟo　 　 　 　　oﾟ(（●）) (（●）)ﾟo　　 　 　 oﾟ(（●）) (（●）)ﾟo　
　　 ／::::::⌒（__人__）⌒::::: ＼　　 ／::::::⌒（__人__）⌒:::: ＼　　 ／::::::⌒（__人__）⌒::::: ＼
, -‐ (_)　　　 |r┬-|　　　　　|, -‐ (_)　 　　|r┬-|　　　　　|, -‐ (_).　 　　|r┬-|　　　　　|
ｌ_ｊ_ｊ_ｊ と)　 　|　|　 | 　 　 ／ ｌ_ｊ_ｊ_ｊ と) 　 　|　|　 | 　 　 ／ ｌ_ｊ_ｊ_ｊ と) 　　|　|　 | 　 　


だっせ〜〜〜〜〜〜〜〜〜〜〜〜〜〜〜ｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗ

>>451
トヨタF1のファンなんていたのかｗ

毎年、500億円超の予算使って（全チーム中最多）
ここまで優勝できないトヨタ(笑)チームは、かなりのものですね。

2002、ミナルディにコンストラクターズランキングで敗北（最下位）
2003、特に何もなし
2004、特に何もなし
2005、唯一輝いた年、一位フィニッシュは結局無し
2006、ワークス最下位
2007、優勝？無いね。多分、高確率で特に何もなし（R．シューマッハ談）

いつ頃撤退するのだろう？ってみんな思ってます。
あの、珍チームのスパイカーがいやがるエンジンってどうなの？
ウィリアムズのコピー車のほうが速いかもよ。
人気上げるためにフジテレビに露骨に金出してますね
日本人の若手養殖にもチカラ入れてますが、GP２はそんなに甘くないですよ。
子飼い共は、おそらくランキング上位3位に入れませんね。

で、結局、お金で…F1入りという流れでしょう。
さて、本当に日本の恥なのは…一体何処でしょうか？
コピーマシンに煽られないようにご注意ください。
「背中見えてるよー」：アグリ談

http://plaza.rakuten.co.jp/shunkien

>>454
ヨタ車にこんなもの付けても意味無いよ、元が疾らないクルマなんだからｗ

それでもホンダより速いんだね。
ホンダはどこえい苦の？

>>456
いつもの工作員乙。 何日か置きだけど、勤務はシフト制か？w

Ｇ グッシャリ
Ｏ 押し潰されて
Ａ あの世行き

だけじゃない。


　
恥ずかしいトヨタ衝撃、派遣社員がロリコン副業

日本が世界に誇る優良輸出企業のトヨタ自動車。同社のホームページ（ＨＰ）制作部門に勤務する派遣社員（３０）が
副業で日本の恥部とも 言える過激なロリコン誌＝写真＝などを世界に輸出する通信販売事業に関与していることが２２日分かった。
派遣社員は、例外的に同社の名刺 を所持するほどＨＰ制作では中心的な役割を 担っていた。だが、
副業で販売しているのは、幼女の陵辱シーンなど非道 な絵柄が満載の同人誌やエロマンガ。
匿名の告発文で事情を知った世界のトヨタが揺れている。
http://www.zakzak.co.jp/top/2005_07/t2005072223.html

面白い話題ね。
ほらよ。

＞幼女の陵辱シーンなど非道 な絵柄が満載の同人誌やエロマンガ。
早い話、同人活動してるだけじゃん。
あんまりおかしな叩き方してると捕まるよ。

>>459
>>458はコピペ。まぁトヨタの正社員ではなく派遣社員だからトヨタは直接は関係ないか。
何か問題が起きてもそのキモヲタを派遣した派遣会社をボコればいいんだしｗ
つーかザクザクってヲタ叩き好きだよな。

>>459
何、その見苦しい言い訳。

>>461
見苦しいって何だよ。トヨタ関係者（派遣含む）は同人活動してはいけないのか？
オマエ何処の共産主義者だよｗ
漏れはトヨタ嫌いだが叩き所が違うって言ってるんだろが。
あ、「実写」なら徹底的に叩いておくれ。
>>460
ザクザクって頭のおかしい奴がやってるんだろ。
その内「絵」にも人権があるとか「アニメキャラ」に人権があるとか言い出すんじゃないか？ｗｗｗｗｗ

トヨタ(笑)

とにかくオッサン御用達

トヨタ車売れると泣いて喜ぶ葬儀屋さんｗ忙しくて首も回らないｗ

>>459
>>462
自分が異常者だと気付けよ。
幼児エロネタに正当性を見出だすなんてお前等は犯罪者予備軍だ。
本の作者等は法律で裁かれてもいいはず。
間違いなく道徳的犯罪。

普通の人間なら控える発言を堂々と言うんじゃねーよ。
自分の子供が、女の子がエロネタに使われたらどう思う？
リアルじゃなくても合成写真などやられたらどうおもう？
漫画ならいいのか？
昔、格闘ゲームの技を真似て馬鹿共が親父狩りして重体にした事件と無縁と言うのか？
ロリコンが教師にいてもいいのか？
ロリコンが聖職者にいてもいいのか？
ピンと来ないだろ？それは異常者だからさ

本来なら恥ずべきで自害すべき事なんだよ。
異常な遺伝子を増やすな！

>>462
いけないからとッつかまったんだろ？

おまえ、バカでしょ。ｗ

そして、引きこもりのニートでしょ？ｗ

もう少し、社会適合能力を身に付けれ。

晒しageとくから。ｗ

>>466
以上、スレ違いのネタでスレを埋め立てようとする、ヨタ信者の破壊工作活動でした。

>>466の言い分はすごく正しい

つまりトヨタ＝異常会社

欠陥じゃなく仕様でエンジン炎上をする車を売ったりする会社は本来なら潰れるべき
異常な車をこれ以上作るな

>>465
つ トヨタ葬祭

俺は昔の車は好きだな。

バブルの頃まではちゃんと金掛けてたんだが、弾けてから群を抜いてセコくなった。

71とかのチンチラっぽいシートが好きなんだな。

儲けのことしか考えてない夢のないめーかー

　 　 　 　 ／;;;;;;;;;;;;;;;;;;;;;Yヽ、
　　　 　 /;;;;;;┌--‐""""ヾ,ヽ
　　　　/:::::;;;ｿ　　 　　　 　 ヾ;〉
　　　 〈;;;;;;;;;l　　＿＿_　＿＿i|
　　　/⌒ヽﾘ─| -･=-H -･=-|!　　　 ／￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣
　　　| （ 　　　 ｀ー─' |ー─'|　　＜ 　>>472　社長がこの欲ボケな俺様に変わってから物凄く嫌な方向へ加速したな。
　　　ヽ,,　 ヽ　　 ． ,､__)　　 ﾉ! 　 　 ＼ 　 　　会長になった後も後任の中国人みたいな名前のﾔｼがさらに悪化させたし。
　　　 　 | 　　 　 ノ　　 ヽ　　| 　　　 　　＼＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿
　 　 　 ∧　　　　 ｰ‐=‐- 　./
　 　 ／＼ヽ　　　　　　 　 /
　 ／　＼　ヽ＼ ヽ__＿_,ノヽ

ａｕが純増数で一人勝ちしている原因は、ヨタが社員（家族）に
無理やり買わせてるからｗ

　 　 　 　 ／;;;;;;;;;;;;;;;;;;;;;Yヽ、
　　　 　 /;;;;;;┌--‐""""ヾ,ヽ
　　　　/:::::;;;ｿ　　 　　　 　 ヾ;〉
　　　 〈;;;;;;;;;l　　＿＿_　＿＿i|
　　　/⌒ヽﾘ─| -･=-H -･=-|!　　　 ／￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣
　　　| （ 　　　 ｀ー─' |ー─'|　　＜ 　ttp://response.jp/feature/2002/0809/interview_img/04002_04f.jpg
　　　ヽ,,　 ヽ　　 ． ,､__)　　 ﾉ! 　 　 ＼ 　 もっとイイ男に撮れよ、このヘタレカメラマンが。　　
　　　 　 | 　　 　 ノ　　 ヽ　　| 　　　 　　＼＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿
　 　 　 ∧　　　　 ｰ‐=‐- 　./
　 　 ／＼ヽ　　　　　　 　 /
　 ／　＼　ヽ＼ ヽ__＿_,ノヽ

＼　コピー車のＢ級チームは日本の恥!　消え去れ!!!　／
　￣￣￣￣￣￣￣Ｖ￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣
　　　ホンダ　　　トヨタ(ﾟUﾟ)　　　アグリ








　
　　　ホンダ　　　　;:ﾞ:ヽ　　　　　アグリ


インチキを繰り返す捏造・模造チームは消え去りましたとさ。

WRCで日本に恥を塗ったトヨタは潰れてしまえ。

中部国際空港の次期社長にトヨタ自動車副社長の稲葉氏
http://www.yomiuri.co.jp/atmoney/news/20070409i311.htm?from=main3

ほんと愛知ってトヨタにおんぶに抱っこ丸出しだなあｗ

>>480
まるで天理教に寄生されてる奈良県天理市みたいｗ

いいじゃないの、愛知県に貢献してるんだから。
ホンダは三重県に貢献してるのか？
国民平均所得は愛知県より相当低かったぞ。

>>482
いつもの工作員乙。 巡回サボってたのか？書き込む時間もいつもの一時間遅れだしw

>>480
愛知県はトヨタ様様だからな。
万博から空港から財界から全てヨタの連中が牛耳ってるという。
愛知県知事よりもヨタの社長のほうが発言権あるんじゃないのかｗ

駅前本社ビルに機能を移転する為に名駅から豊田市まで都市高速道路を造らせ
ましたが、何か？

>>485
自社のカネだけで作って無料で一般開放、もちろん他社のクルマでもOKってならともかく有料道路だからな。

特定の新聞（ヨタマンセー新聞）の購読率が７０％の愛知県ｗ

万博をお題目にして自社の都合最優先でインフラ整備したんだからなぁ




しかも国際万国博覧会だったはずのイベントの
閉幕一周年とか言う名目で
一私企業の冠スポンサーを付けてキャラも利用してイベント開催すると言う

理解不能なマネをいけしゃあしゃあと行うんだから…

４８３はなぜ俺をヨタ工作員にしたいのかな〜。
あなたがホンダ工作員だから？
私は作りの悪い品質管理の悪いすぐガチャガチャになる
そして足がかたけりゃしっかりしてるとか、えんじんがいいとか
言うホンダが嫌いなだけです。
Ｆ１もそののりで開発したんじゃないの。
だからストレートは普通だがブレ−キングでフラフラになったり
ぜんぜんいいとこないやん。

>>489
だったらアンチホンダスレ建ててそこに書けよ、この低能の文盲が！
そんなんだからトヨタの工作員呼ばわりされるんだよ！
しかも、いつも同じ時間帯に書き込んでるし。業務でやってるとしか思われてもしかたないだろ。

>>490
そんなにホンダのこと言われるのが嫌なの？

トヨタとダイハツはマンセーが不自然に多すぎる。
社員が絶対にいるｗ

シェア４割って事を考えろよ

まぁ、ﾄｦﾀ唯一の美点であった品質管理体制(管理するだけな！)も
ほとんどﾄｦﾀお抱えだったﾃﾞﾝｿ-やｱｲｼﾝｸﾞﾙｰﾌﾟの高い開発カも
今まで以上に他社へも売り込める様になって来てるんで
単なる組み立て屋のﾄｦﾀが生き残るには今以上に賄賂と広告費を注ぎ込むしかないな。

出来る事は不祥事の揉み消しと捏造したイメージでの洗脳広告しかないんだから
いっその事社名もﾄｦﾀ政商にしたらどうよ？

金の切れ目が縁の切れ目
出し渋ると三菱やﾊﾟﾛﾏどころのレベルじゃない叩きが起こるだろうね


何たって悪行ネタが溢れんばかりに揃ってるからな

>>491の方が工作員なのかそれとも工作員>>489が応援たのんだか？
どちらにしろアンチトヨタスレでホンダ叩きじゃスレ違いだろ。
トヨタマンセースレでホンダマンセーって言ってるのと同じだぞ。
これだからトヨタ信者は・・・。

>>492
トヨタの子会社であるダイハツの社長の、客を連中と問題発言したVTR
http://www.youtube.com/watch?v=rs_1Dcw4Cao

ヨタの子会社になって以降、ヨタ精神が浸透しているみたいですｗ

>>490
http://hobby9.2ch.net/test/read.cgi/car/1171358724/
ここでホンダを擁護しまくってる連中もいるわけだし、お互い様なんじゃね？ｗ

>>497
ただ不思議なのはいつも決まった時間帯にこのスレにホンダ叩きに来るのがいる事。ものすごく不自然。
つかスレタイと空気が読めない白痴なのかもw

>>498
だから、奴は間違いなくヨタ工作員（２ちゃん対策課の派遣）だって。

http://hobby9.2ch.net/test/read.cgi/auto/1174230985/554-555

＞金の切れ目が縁の切れ目
＞出し渋ると三菱やﾊﾟﾛﾏどころのレベルじゃない叩きが起こるだろうね

フィアット・ヤマハですか？

>>487
何処の新聞か分った。漏れの家もそこの新聞取ってる。
正直取ってるだけ。記事の内容は信じていない（事件関係は除く）

ああ、そういえばテレビ・ラジオ欄は信用できるなｗ

>>502
竜の親会社？

それしかないだろｗ

漏れとかいまだに書く奴なんなの？

>506
ガソリン漏れがそんなに悔しいかｗ
そんなだから、漏れはヨタが嫌いなんだぜ

おいおい俺はトヨタ大嫌いなんだぜ？

TOYOTA車で悪かったな
ﾌﾟﾝｽｶ

４９０はさぞかし頭がいいんだろな。
勉強ばかりして、世の中のことがわかってない本当の
バカとみた、本当に低脳なおれの書き込みに必死になって
書き込むもんな、おばかさん。

それからね、わざわざホンダたたきのスレなんかする気もないわ。
ただ偏見もって書き込む人にはちょっと反論したくなるだけ。

341 名前：音速の名無しさん[sage] 投稿日：2007/03/13(火) 21:56:40 ID:kNWTPqcw0
いい加減ンダ工作員の削除屋をどうにかしろよｗ
アンチホンダスレはほとんど削除されてるよ


344 名前：音速の名無しさん[age] 投稿日：2007/03/14(水) 06:51:27 ID:mRSIGBlzO
>>341
あれだけトヨタスレを荒らしていることには目を瞑ってるのに・・・。

よほど、ンダヲタにとって痛い所を突かれてたんだろうな。

>>510-512
いつもの工作員乙。まさに　　　必　　死　　だ　　な　

状態w

>>511
じゃあ、オマイがこのスレでやってるのは何なんだ？矛盾してないか？やってる事は同じだぞ。

>>489の人気にshit

>>515
むやみに英語つかうと、スチューピッド君が出てくるぞ！！ｗｗ

>>509
漏れ漏れのトヨタ(笑)

５１３，５１４ホンダオタか工作員かしらんけど、おまえみたいなのがいるから
出現するんだよ、このスレはトヨタ買うやつは拘りのないおっさん
だからおっさんが反撃してるんだよ、バカな糞兄ちゃんに。
わかるか、よく考えろ。
本当に拘りのないというのは、いろんなメーカーの車を知った上で
メーカー、車種に拘らず使用用途に合った車を選ぶ、それがトヨタ
だったと言うことだ、それをおまえら馬鹿兄ちゃんがうだうだいうから
反論したくなるんだよ、本当に必死なのは必死と書いてるおまえだ｡

名前：音速の名無しさん ：2007/04/13(金) 03:16:06 ID:G4ti1Us/0
http://www.mynewsjapan.com/reportsimg/ReportsIMG_I1157373491259.jpg
大手3社の、2001年〜2006年7月末までのリコール台数と販売台数。
ホンダ車はリコールに遭う可能性が最も高い。
~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~

http://www.nikkei.co.jp/news/main/20070403AT1G0303H03042007.html
自動車のリコール、06年度は過去２番目の696万台

国土交通省は3日、2006年度の自動車のリコール（回収・無償修理）台数が
三菱ふそうトラック・バスによるリコール隠しがあった04年度に次いで、
過去2番目に多い約696万8000台になったと発表した。
届け出件数は過去3番目に多い300件だった。

大人げないオヤジの>>518が必死なスレはここでちゅか？w
つーか工作員乙。毎日必死だねあんた。
きっと周りからも「使えねぇ！」って罵倒されながら嫌われてるんだろうなw

トヨタ(笑)のF1フロントノーズ部分には、恥ずかしいからか
他のチームには付いているメーカーのマークが付いていません。

余程成績と包茎チンポマークが恥ずかしいのでしょう。　一皮剥けない　(ﾟUﾟ) ﾁﾝﾎﾟｰ

>>518
こんな糞スレに粘着してトヨタを擁護しているアンタは凄いｗ
アンタが生粋のヨタヲタ爺って事はわかったから、もう大人しくしてなさい。

確かに今更なんだが、Ｆ1マシンに自社のエンブレムを付けないなんて、
前代未聞だよなw
どんだけチンポマークに自信ないんだよ。
そんなんだから車に興味のない人が買うんだな。

55 名無しさん＠そうだドライブへ行こう 2007/04/13(金) 19:30:23 ID:f2Z0g9td0
NHKのニュースでトヨタ車が出てたよ、カローラフィールダーかな？
Uターンで後席のドアが開いて、一歳児が放出されて踏まれて死亡。恐いね。




欠陥メーカーとバカユーザーのコラボレーション

>>524
旧型のカローラフィールダーだな。あの時代のカローラって半ドア警告灯が付いているよな。
だとすると半ドアのまま走行していたんじゃなくてドアキャッチの欠陥？ｗ

日テレのニュース観ていたら、「落ちた子供はシートベルトを締めていなかった」って報道していたが、
１歳児じゃシートベルトは体型的にも締められないだろ。
これもトヨタからの広告収入が減ると困るって理由から無理矢理にでも運転していた母親のせいにしたいのか？ｗ

トヨタ乗りってホンダが嫌いなんだなぁ。
俺はホンダ乗りじゃないけどトヨタが嫌いだけど。

トヨタ乗りはスレタイの通り拘りが無いから
トヨタ乗りが嫌ってるわけじゃなくて、トヨタ自体が警戒して煽ってるだけ

トヨタ(笑)のF1フロントノーズ部分には、恥ずかしいからか
他のチームには付いているメーカーのマークが付いていません。

余程成績と包茎チンポマークが恥ずかしいのでしょう。　一皮剥けない　(ﾟUﾟ) ﾁﾝﾎﾟｰ

>>525
チャイルドシートの間違いだったんだろ。
子供を車内でちゃんと縛らない馬鹿親が、低品質のトヨタを買ったことが間違い。

５２０が一番使えない社員じゃないのか。
上司になんで僕がこんな仕事としないといけないいですか
僕は係長の奴隷ですかとか、ちんぷんかんぷんなバカを言って
上司にあいつはあかん、使いもんにならんとかいわれてるだろ。
それにＦ−１の話はホンダオタクが一番つらいだろ。
http://ex21.2ch.net/test/read.cgi/f1/1175417215/l50
http://ex21.2ch.net/test/read.cgi/f1/1174122217/l50

F1に出るために富士スピードウェイを買収、
富士スピードウェイでのF1開催をするってのにアレだもんな。
ホームコースだから、電磁波発生装置みたいのをコースに埋めてあるかもよ

>>530
ん？今日は土曜日なのに仕事ですか？サービス休日出勤乙です。
つかアンタ、もう一度小学校から日本語の勉強し直した方が良いんでない？文章が目茶苦茶だからｗ
F1?一度も優勝したことの無い会社の工作員が何言ってるんだか。
どうせアンタこんなﾔｼなんだろ
　　　　　　　　　　　　↓
　　　　／￣￣￣￣＼　　　
　　　（　　人＿＿＿__,,）
　　　 |ミ/　　ー◎-◎-）＜ちょっとでもトヨタ様の都合の悪いこと書いたらホンダの悪口書いてやる
　　　（６　　　　　(_　_)　）　　　　ｶﾀｶﾀｶﾀ ｶﾀｶﾀｶﾀ ｶﾀｶﾀｶﾀ
　　　｜　∴　ノ　　３　.ﾉ　　.＿＿＿＿＿_
　　　　ヽ､,,　　　 　__,ノ　　 ｜　 |￣￣＼　＼
　　　／　　　　　　　＼ .＿__|　　|　　　　|￣￣|
　　/　　＼キチガイ　　　　|　　|　　　　|＿＿|
　　|　＼　　　　　　|つ.　　　 |＿_|＿＿／　／
　 /　 　　￣￣　　|￣￣￣￣|　　〔￣￣〕

カローラフィールダーの後部ドア突然開き女児転落　後続車にはねられ死亡　大阪

2007年04月13日20時14分
http://www.asahi.com/national/update/0413/OSK200704130074.html

http://news22.2ch.net/test/read.cgi/newsplus/1176510835/l50

【社会】 ２５歳主婦運転の車、Ｕターン時にドア開く→１歳児転落、後続車にはねられ死亡…大阪

★Ｕターン中にドア開き車から転落、１歳児がはねられ死亡

・１３日午前１１時３５分ごろ、大阪府和泉市和気町の府道交差点で、同市万町、主婦小中清香
　（さやか）さん（２５）運転の乗用車がＵターンしたところ、左後部ドアが突然開き、後部座席に
　乗っていた１歳１０か月の長女、陽夏（ひな）ちゃんが路上に転落、近くの無職男性（６１）が
　運転する後続の乗用車にはねられた。陽夏ちゃんは頭を強く打っており、約５時間後に死亡した。

　和泉署の調べでは、後部座席には左側に陽夏ちゃん、右側に生後２か月の長男が乗っていた。
　長男はチャイルドシートに座っていて無事だったが、陽夏ちゃんはシートベルトをつけずに座席に
　直接、座っていたという。助手席には小中さんの友人の女性が自分の子供をひざの上に抱いて
　乗っていた。
　http://headlines.yahoo.co.jp/hl?a=20070413-00000219-yom-soci

・和泉署の調べでは、小中さんの車には、ひざに自分の子どもを抱いた友人の女性ら計５人が
　乗車し、買い物に向かう途中。目的地の店が反対車線側にあるためＵターンしたらしい。
　車の右後部座席には、長男（生後２カ月）がチャイルドシートに座っていたが、陽夏ちゃんの
　座る左後部座席にはチャイルドシートはなく、誤ってドアを開けて飛び出すのを防ぐチャイルド
　ロックもかけられていなかった。同署の事情聴取に、小中さんは「カチッという音がしてドアが
　開いた」と話し、湯浅さんは「子どもが道路に落ちたのには気づかなかった」としている。同署は
　ドアが開いた原因なども詳しく調べる。（抜粋）
　http://headlines.yahoo.co.jp/hl?a=20070413-00000094-mai-soci

※元ニューススレ
・【社会】 ２５歳主婦運転の車、Ｕターン時にドア開く→１歳児転落し重体…大阪
　http://news22.2ch.net/test/read.cgi/newsplus/1176456663/

アシイスも、ボデイの歪で半々ドアになるからな。
ロックが三個あるんだが、一個しかスライドドアのロックが掛からない。

ディーラーでも、直す事ができずに、買戻しもしているようだ。

http://minkara.carview.co.jp/userid/217232/blog/p7/
関東自動車の技術者が来ても不具合は治らない

大問題だね。ホント人の命乗せる車なのに、有り得ないね？機構に基く安全性ってこう言う形にはならないはずだよね？まぁ買う人もそうだけど、見た目で横からぶつけられたらダメージ大きいと分からなきゃダメだね。衝突安全基準すら怪しいもんだね

トヨタの場合、試験車両と量産車体の仕様が大きく異なっていたりして。

歪む車が安全…ねぇ

このｽﾚも監視されてるのかな

ここで>>530さんからひとこと
↓

実は１ヶ月前にも。
http://news22.2ch.net/test/read.cgi/wildplus/1174389135/
【社会】税務書類　「飛散し紛失」習志野市…後部ドア開き風に舞う［03/20］

アイシス、実車もＣＭも見なくなったな。
うちにある軽自動車は、ＣＭすらやってないし、もう１０年近くモデルチェンジしてない。街中でも同型をよく見掛ける。
土俵違いかもしれないが、ダメな車といい車の、違いの表れだね。

愛が死んでるからさ

うまいね

５３２に教えてあげよう。
５３０はただの町の自動車屋のおやじです。
いろんな車を扱ってます最新の国産、外車問わず、スポーツカー
セダン、バン、旧車、でっかいトラックはやってないけどね。
そんな私が３５年やってきて思うことです。
文章は小学生かもしれませんが、車のことはどんなことでも
任せてもらってます。

>>525
半ドア警告灯の見落としって事も十分ありえる話だが。

レッカーやってるけど、警告灯やメーターが明らかに異常を示していても、
「よくわからないから放置していた」なんて事いう人は多いよ。

これは車の欠陥じゃなくて、同乗してた大人の欠陥だろ。
ヨタのショボさとは別に考えるべき事故。
そうでないと車内でガキを放し飼いする馬鹿な大人が増長する。

トヨタ(笑) カローラフィールダーの後部ドア突然開き女児転落　後続車にはねられ死亡　大阪

2007年04月13日20時14分
http://www.asahi.com/national/update/0413/OSK200704130074.html

Ｕターンしただけで、開くドアもドア


（Ｕ）ターンｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗ

実は１ヶ月前にも。
http://news22.2ch.net/test/read.cgi/wildplus/1174389135/
【社会】税務書類　「飛散し紛失」習志野市…後部ドア開き風に舞う［03/20］

http://news.tbs.co.jp/20070413/newseye/tbs_newseye3539478.html

TBSだけだな。
「警察は車のドアに不具合がなかったかなど事故の原因を調べる」
と書いてるのは。

警察じゃなくてもそう考えるのが自然。何しろトヨタだしな。
１歳の子供がドアを開けるかよってのは次に思いつく。
1歳の子供が自分でドア開けられっかよ！（ﾖﾀの言い成りの馬鹿ﾏｽｺﾞﾐ）

トヨタ(笑)の、書類も子供も投げ捨て、撒き散らす欠陥ドアなんだよ。

>>547
運転中にドアが開いちゃうってのはそんなに珍しい話ではないんだが。
カーブ曲がった勢いでドアが開いちゃうとか、
なんかの勢いでリアゲートが開いちゃうのはどこのメーカーでもごく普通にある。
特にリアゲートはダンパーがついてるから、開いちゃう事は多い。

どっかの雑誌で、技術者が
「半ドアでも基本的に開くことはない」
って言ってたな。

まあ、トヨタ車には当てはまらないんだろうけど。
ドアキャッチまでコストダウンしてるんだろうな。

>>548
ジムカーナみたいな競技中に、ボディが歪んでハッチが開くことはあっても、
街乗りで空くのは、トヨタ設計。

トヨタ(笑) カローラフィールダーの後部ドア突然開き女児転落　後続車にはねられ死亡　大阪

2007年04月13日20時14分
http://www.asahi.com/national/update/0413/OSK200704130074.html

Ｕターンしただけで、開くドアもドア


（Ｕ）ターンｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗ

実は１ヶ月前にも。
http://news22.2ch.net/test/read.cgi/wildplus/1174389135/
【社会】税務書類　「飛散し紛失」習志野市…後部ドア開き風に舞う［03/20］

http://news.tbs.co.jp/20070413/newseye/tbs_newseye3539478.html

TBSだけだな。
「警察は車のドアに不具合がなかったかなど事故の原因を調べる」
と書いてるのは。

警察じゃなくてもそう考えるのが自然。何しろトヨタだしな。
１歳の子供がドアを開けるかよってのは次に思いつく。
1歳の子供が自分でドア開けられっかよ！（ﾖﾀの言い成りの馬鹿ﾏｽｺﾞﾐ）

繰り返しドアが開く事件があるってことは、欠陥なんだよ !

これからトヨタ(笑)と与太工作員が必死になって、欠陥隠しに励むんだろうな。

全く勝てないF1をやっている場合じゃないだろ。

>>544
日曜日のそんな時間に書き込んでいるなんて、余程お客さんが来ないクルマ屋なんでしょうね。
運転資金の金策は大丈夫ですか？ｗ

>>545-546　、特にID:GwM47fGW0。GK降臨か？

>>548
>カーブ曲がった勢いでドアが開いちゃうとか、
>なんかの勢いでリアゲートが開いちゃうのはどこのメーカーでもごく普通にある。
ねーよ！どこの欠陥多発会社の車だよ、それは。
>>544の自称クルマ屋のオヤジ、>>548のバカに何か一言くれてやれ。

アシイスも、ボデイの歪で半々ドアになるからな。
ロックが三個あるんだが、一個しかスライドドアのロックが掛からない。

ディーラーでも、直す事ができずに、買戻しもしているようだ。

http://minkara.carview.co.jp/userid/217232/blog/p7/
関東自動車の技術者が来ても不具合は治らない

プアなボディが撓んで屋根が凸凹に歪む欠陥が持病です。

５５２に心配してもらってうれしいですわ。
お客さん商売で日曜日開けてへんとこないと思うよ
あなたの好きなＨディーラーも開いてるでしょ。
ホンとめでたいおばかサンですね。
５５３のいってることは正しい。

>>555
いや、俺ホンダ乗りじゃ無くてヨタ乗り、それもプロボックス乗りなんですけど。ただし、社用車だけど。
ﾝﾀﾞは傷みが早い気がするので会社が買わないし、俺も使う気がしない。バイクは別だけど。

夕暮れ時、雨にも関わらず無灯火なのはだいたいトヨタ。

　　　　　　　ベタなオジサン御用達！

http://www.chunichi.co.jp/article/national/news/CK2007041602009203.html

車両火災で 転落炎上、車内に遺体　日進の県道から河川敷に

また　トヨタ(笑)カローラが炎上だ　隠蔽するのか？

>>557
＞ 夕暮れ時、雨にも関わらず無灯火なのはだいたいトヨタ。

ついでに晴天の夜間の無意味なフォグもよろしく。
トヨタのフォグのスイッチ、アレは消し忘れる

この前乗った個人タクシーのクラウン。
100万キロ走ってたよ。
丈夫なのは確かだろうな。

　('A`) 　ﾖﾀ〜〜
　(〜)〜 （（（
　 ﾉﾉ　

16の時に車はトヨタと言い切って、国産最強2JZってほざいてた。
スカイライン見て鼻くそ、ホンダのHをみては鼻垂れ、HEROって言ってた。
バカにしてたRB、そして今はJZと乗り継いだがホンダは一生ないな…

こんなにホンダが嫌いなのに、
バイクはホンダ以外考えられない。
ブラックバード欲しかったが…　　　
免許ねーのがイタい(>_<)　　　

>>557>>560
ホントにそうだ
なんたらかんたらﾒｰﾀのせいだと思う
自分は、ﾒｰﾀが見にくくなったら
点灯するって判断基準

ﾖﾀ車は常時ﾒｰﾀにﾊﾞｯｸﾗｲﾄが付いているから
点灯忘れる

>>560
あのフォグのスイッチの方式はなんとかならんのかなあ。日産方式がいい。
>>564
＞ﾖﾀ車は常時ﾒｰﾀにﾊﾞｯｸﾗｲﾄが付いているから
＞点灯忘れる
そんなの車種によるだろ。ﾖﾀ以外でもある。

>>532
なんかヨタオタのイメージにピッタリだわｗ

それから、豆腐Dとかいうマンガを読んで、
トヨタ車速い、トヨタ車サイコーとか思ってるアホもかなり多い。
実際に乗ってみたら嘘に気付くんだが、免許もないのでトヨタの糞さに気付かない。

エルグランドとグランドハイエース乗ったけど､俺も俺の親父もグランドハイエース派だったぞ！どうやら俺も親父も日産よりもトヨタエンジンが好きみたい｡好き嫌いじゃない？

トヨタ車は本当クソ。昔クラウン、マーク２を乗っていたことを今でも恥ずかしいと思う。

自分トヨタ車には絶対道を譲らない。ワシに道譲って欲しかったらトヨタ車以外で来てね。

そんな私はスズキ乗り。スイフトスポーツ楽しい車だよ〜

トヨタって乗用車より商用車の方が
デザインいいよね。
ダイナなんてどのミニバンよりかっこいい。

>>568
オマイは俺か？似たような車暦（マーク�Uじゃなくてクレスタ）
俺もヨタのセダンとミニバンには極力道は譲らん。理由は簡単、ほぼ間違いなく運転が下手糞。
バックミラーは何の為についているのか理解しておらず、どんなに大名行列作っても道譲らない。
他にも何も無いところ（交差点でも無ければ横断歩道も無いような所）でブレーキをパカパカ使いまくるのでウザい。
悪い事言わないから、運転免許返して来いと言いたくなるﾔｼ率が異様に高いｗ

なんかＤＱＮ臭プンプンのスレだな。

目には目を、歯には歯を
DQNにはDQNを

ヨタにはヲタを

今日、前を走ってた銀色のマーク�U。
高齢のオッサンが乗ってたけど、トロトロと遅すぎて話にならない。
片側一車線で見通しも悪い所だから抜くに抜けなくてストレス溜まりまくり。
お願いだから今後は公道走らないでちょうだい。

もっこりモコちんの日産よりはトヨタほうほうがマシだろ

｜　｜
｜↑｜
｜／｜
｜　｜
｜　｜

車体が斜め右を向いたまま直進しているマーク２を発見。
多分自覚はないんだろうな・・・。

犬走りって言うな。

事故車や、足の調整が狂いまくってるボロ車だな。

>>575
それはトヨタがどうこうのって言うより事故車じゃ･･･

４ＷＳだよｗ

ちょｗｗｗ

右コーナー専用のか？ｗ

ま、トヨタ（笑）なんか乗ってるのは、車音痴

だから、犬走りしてても、気づかないんだろうな。ｗ

ボケ老人か？ｗ

アラブ諸国の、卍走行会ぢゃね？

つか、４ＷＳって死語だよなｗ

本当にこの扉を開発した人はスゴイと思う
理想のドアは複雑な機構により現実のものとなったが設計通りには閉まらない時があるのが残念である
アシイスは、脆弱なボデイの歪で半々ドアになる。

ロックが三個あるんだが、一個しかスライドドアのロックが掛からない。
ディーラーでも、直す事ができずに、売った車を買い戻ししているようだ。

http://minkara.carview.co.jp/userid/217232/blog/p7/
関東自動車の技術者が来ても不具合は治らない。

同じ構造だと思われるラウムには不具合はないのだろうか？
今度の休みにはひやかしでディーラーに行ってみようかな
皆様方のアイシスはそんな閉まりかた（半半ドア）本当にならないのでしょうか
私がさわることができたアイシスはもれなく半半ドアが再現してしまいました

トヨタ(笑)による組織的な試験問題漏洩　「カンニングなんちゃって整備士問題を問う」

整備士試験問題漏洩に関するお詫び・トヨタ自動車株式会社・取締役社長・張　富士夫
http://www.toyota.co.jp/announcement/031204.html

命に関わるかもしれない車検などの整備士がインチキだった・・・

一体、何人の国民が、この事件の存在を知っているであろうか！

>>582
ﾜﾛﾀ
まさにヨタクオリティー！

>>582
>本当にこの扉を開発した人はスゴイと思う

扉に限定してるのに笑ったｗｗｗ
確かにドア側に構造体を入れるのはコロンブスの卵。
でもその分ボディがナヨナヨじゃなｗｗｗ

>>582
うちの駐車場の結構新しめのアイシスが古いアコードワゴンに変わってたのもそれかな？

それでしょうね！間違いない！

間違いないって決め付け厨が一匹

トヨタの新車はヤレたホンダ車より質感が低いからねｗ

愛が死んでる･･･愛死す

>>589
>ヤレたホンダ車より質感が低いから
失敬な！最新のヒュンダイにすら劣るぞｗ

そういや、長崎市長を射殺したヤクザ屋さんが穴に落として壊したクルマって２０型セルシオだってな。
昨日の夜のＮＨＫニュースで写真が出てたぞ。

いずれにせよ、トヨタ（笑）なわけだ。ｗ

トヲタ

ヤクザ屋さんがベンツ、セルシオとか多いのは
レジェンドではカッコつかないし安っぽいからじゃない。

人を脅してなんぼ、なんだからハイリフトのチェロキーとか乗ればいいのに

>>595
そこでメガクルーザーですよ。「逆らったら踏み潰すぞゴルァ！」w

つ 96式装輪装甲車

　　　　∧_∧　　
　　　（´・ω・`）恥ずかしいから恥垢臭のするｾｸﾊﾗの証 ﾁﾝﾎﾟﾏｰｸ ｲﾗﾈｰ
　　　 /つ(ﾟUﾟ)o
　　　 し---Ｊ

メガクルーザーってハマーのパクリでしょ？ｗ

は？おまえうぜーよ

劣化コピーって言えよ

トヨタの子会社になったダイハツのミラジーノはミニクーパーのパクリ。
あれはひどい。
日本の会社なら、ヒュンダイみたいなマネはしないで貰いたい。

まぁ他社商品の劣化コピーはトヨタとその傘下の御家芸ですからwwwwww


・・・トヨタ傘下に入っちまったスバルといすゞにその悪い影響が伝染らなきゃいいんだか。orz

傘下に入った時点でヨタ以下の糞メーカー

スバルを傘下におさめた会社はすぐ業績が傾きますのでご安心のほどを

乱怒狂うザー
眼が狂うザー

>>600
田舎のガキはすっこんでろ！チンカス

＞604
まるで斉藤慶子だな。

>>605
エスティマベースのハリアーもどき
狂うが危い

コスト削減世界一！！！！！！！！！！！！！！！！！！！！！！！

>>1
スレタイは的はずれ、ホンダこそ加齢臭が漂ってるのに
マックを笑う禿たモスの信者みたいなもんだね

( ﾟдﾟ)ノ先生。
(´･ω･`) 何故盗用多はあんなに見苦しいんでありますか？

>>610
お前トヨタ車に乗ってるだろｗｗｗｗ

>>612
もちろん低年式中古車のｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗ

車板で一番恥ずかしい言われた一言は、


おまえトヨタ（笑）乗りだろ。



ｗ死ねと言われてるような気分になるんだろうな。ｗ

トヨタ乗りほど実はトヨタ自動車という会社をよく知らない

とにかくこのメーカーってオッサン臭いんだよな・・・・・・

二流チンピラもトヨタ大好き

トヨタ車って漢らしさが感じられないTVRを見習え

（えーマジホンダ！？
　`ー‐―V―――――――――――――――――――――――――――――
　　　　　 　　　　　;:'´ （　　　キモーイ
　　　　　　　　_....._{{ 〃`ー―――――V―――――――――――――――――――
　　　　 　, - ' ,..､､.ヾ{{フ'⌒`ヽ､ 　　　　　　　（　　　ホンダが許されるのは２０代までだよねー
　　　　／　 ,:', -‐‐` ´ '´⌒ヽ　ヾ:､ 　 _....､､､､`ー――――V―――――――――――‐
.　　　,'　　 ,'´　,ィ ,ｨ ,' , 　 ｀ヽ',　 ',-<´　,　　　　 ｀ヽ. 　 　　　______　　　　　　　　..._
　 　 ,' 　　.i　 /|. /.| { i,　 i,　　}.　 }_,,）) lﾆ二二ミヽ.､ ':,　,.: '´ ,_.....__｀ヽ､ 　 　,..-‐-､),...._
　　　!　|　 ! .,'-.{ !　!|; |`､.}ﾞ!.!　|.　 !　ヽ.ｌ ./　,!　 ,,｀ヾ:､ ':, 　./'´￣｀ヾ､､ヽ,.:'´　,:‐:､ ,.-､ ヽ.
　　　',　',　|Vｧ=､ﾞ､ ｀ﾞ､!-_:ﾄ,ﾘ', l !　| 　 ﾞﾚ__,〃_/ﾘ　　!.'; .} ./ｌ_|___ﾉ!　ｌ　`､ ', 　/ //`''} }.';　',
　　　 ヽ､', l:!Kノ}. 　 　 f:_.)iﾞi: ﾘ !　l　ル'￣｀`　´-､,ﾉﾉ l l .!,;:=､｀:.｀:>=､.j,｝ |__人((　_ﾉﾉノ　 |
　　　　 | l!iヽﾞ- '　, 　　.!__:ﾉ ﾞ ,ﾘ l ﾘ'´ .|'￣ヽ 　 __　｀><ﾉ | {;:'ﾉ　ﾉtrﾃ;､.Y　! ,--､ 　 __`彡 ﾉ
.　　　　 ',|!!､ 　 　r‐┐ 　 ｀ ノ' /,ｲ　　! 　 __ ,　⌒'/!| | 　!.`ｰ‐'´, ﾞじ' ノ ! h. 　　._: ´　ｿ).（
　　　　　 'i!ﾞ､ヽ､　ﾞｰ'　　_, ィ,:',:''´ !　　!､　 ｰ'　　ノｲ ! |　| !､ 　!ﾌ ｀フ'ﾘ ! ﾙ'ヽ.._　_..､(ン ﾉ ）
　　　　　　ﾞ:､ｨ､jヾｰ::: 'iﾍ　ノ',ﾘ.／!　.| |ｰ`┬､' ´ 〃 l. トヾ､.ﾞ｀ｨ'' ´ヽ､///　＼二|｀＼ｰ‐‐'´
　　　,､- '´　ヽ､ﾞ､　　 {　｀＞"､　 !　 ! ! 　 |　｀>-､　|　|､　＿＿＿＿＿＿＿_∧＿＿＿＿__
　　/＼＼　　　　',　　 }　　 //｀ヽ|　 ',.!ﾞ､　!／／ ﾞ!/　 ! （　キャハハハハハハ

ほしい車がトヨタにしか無いな。
妥協して日産かな。

>>619
↑こういうのがヨタオタｗ
マンガの影響か、最近ではアニオタ≒ヨタオタの傾向が強い。

中古でヴォク買ったんだけど、物足りねーよ。前車、フォードのエクスプローラー。

>>621
アンチトヨタ乙

>>620
＞ほしい車がトヨタにしか無いな。

典型的なオッサンの車選びｗ

「いつかはクラウン」
このフレーズは好きだが、クラウンが欲しいとは思わない。

>>625
ブランド感を植えつけたいが為の、苦し紛れの文句にしか聞こえんｗ
いつかはクラウンって・・・誰が思うんだよバカかｗｗｗｗ

>>624
色々とバリエーションがあるのはトヨタだからねぇ。
消去法でトヨタ

消防法でトヨタ(笑)

トヨタは燃えるし

>620
他のとこにも書いたが、メガウェブに行ったら欲しいと思ったのが
コペンとヨタハチだけだった…。

ここのスレって オタクいっぱい

>>631
そりゃそうでしょ、クルマヲタの巣窟だもの＜車板
かく言うオマイもそのキモヲタの一人だｗ

>>622
ヴォク買った段階でオマイの負け。運転して30分もすると飽きてくる＜ヴォク

>>620
つまり介護老人ホームなみの安楽椅子が欲しい訳ね。
少なくとも運転を楽しみたいﾔｼからは真っ先に検討対象外にされる会社＜トヨタ

いつかは霊柩車

いつかはクラウン（笑）

目標低いね。ｗ

ｂｙ、NSX乗りの俺様。

>>634
NSXうｐ！！

トヨタ販売台数世界一！みんな見る目ないなぁ〜

トヨタエンジニア、スパイで有罪判決

これは2003年のトヨタのマシン『TF103』が、
前年のフェラーリのマシン『F2002』に酷似した部分があるとして問題になったもの。
http://www.fmotor.net/f1/news/2007/070425_02.htm

トヨタTF103とフェラーリF2002の類似性
http://www.f1-live.com/f1/jp/headlines/news/detail/070424181307.shtml

トヨタF1のスタッフ、フェラーリの図面を盗み有罪の判決
http://f1.gpupdate.net/ja/news/2007/04/24/149392/

http://image.blog.livedoor.jp/markzu/imgs/d/b/db8a6b5a.JPG
コピー車の格下Ｂチームのトヨタ(笑)は日本の恥

>>636
街角に行列ができてたらとりあえず並ぶタイプだろｗ
自分で評価が何もできない奴ｗ

Ｆ１の世界では日常茶飯事で起きています。
エンジニアが、ヘッドハンティング、解雇、
いろんな理由で各チームを渡り歩いています。
移籍後、自分のもつ力を発揮するのがあたりまえで
今回はトヨタだからここまでたたかれてると思います。
それだけ脅威なんでしょう。
ゆくゆくね。

>>639
他チームの設計書を写して裁判沙汰になるコンストラクターって聞いた事ないけどｗ
あんなズルやるのはトヨタくらいなもんでねーの？
WRCもズルやって追放食らったしな。

トヨタは日本の恥メーカー
日本人はあんなズルばっかやってる人種だと全世界に思わせないでほしい。

トヨタはモータースポーツするより
ゴルフイベントのスポンサでクラウンやレクサス景品に出してる方が
好印象だと思うけどな

>>636
それだけ節穴の目のﾔｼが多い訳だな。まっ、ヨタの販売台数世界一は自社の力よりも電通様の印象操作CMのおかげだけどなw

>>641
（・∀・）ｿﾚﾀﾞ！

うん。あんまりない。

F1からも追放だろｗ

トヨタが売れるのはただのザイオンス効果賜物

>>641
＞ゴルフイベントのスポンサでクラウンやレクサス景品に出してる方が好印象

すげーわかるｗ

何いってるんだ(w


トヨタに一番の貢献といえば、トヨタ社員www
トヨタの走狗として働きつつ、そして、社員割引だからとオナニー自家消費。

これほどありがたい構造を作り上げたのだからな。
なにかっていうとやつらは
「天下のトヨタで働いている俺たちは勝ち組!」


いやいや、社畜のトヨタ社員にはおそれいるよ(w

車のコーティングにもプラシーボ？

ステップ１
妙だぞ変だぞ？、中央のマスキングの下もピカピカに？
ttp://www.wondax1.com/experiment_index.html

ステップ２
比較サイトで光沢度計テストされ、
>見ての通り何の変化もありません。 ここが境界線だといわれても全く分からないほどです。
ttp://car-coat.net/cat13/wondax1/

ステップ３
すると、メーカーが直接、「特殊な方法で、特殊な布を使ってないからだ！」と書き込みｗ
ttp://www.play21.jp/board/formz.cgi?action=res&resno=151&page=&id=carwash&rln=183&vino=27

ステップ４
【なぜ？】ワンダックスついに発狂ｗ【特殊だから】　設立！
http://hobby9.2ch.net/test/read.cgi/car/1177399020/l50

空白荒らし、連続ＩＤ変え、これは他社からの中傷だと大暴れ

流れが静かになったと思ったら
＞マニアックス掲示板Date: 2007/04/25(水) 11:35
＞ただいまワンダックス様よりメールを頂きやり取りしております。
忙しいのねｗ

ダイハツ、日野を合わせて販売台数がGM抜いて一位らしいが、
それだけデカイ会社なんだから、他社をパクるのはやめようや。
それともうちょっと車が好きって感じる車作りをしてくれや。

　 　 　 　 ／;;;;;;;;;;;;;;;;;;;;;Yヽ、
　　　 　 /;;;;;;┌--‐""""ヾ,ヽ
　　　　/:::::;;;ｿ　　 　　　 　 ヾ;〉
　　　 〈;;;;;;;;;l　　＿＿_　＿＿i|
　　　/⌒ヽﾘ─| -･=-H -･=-|!　　　 ／￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣
　　　| （ 　　　 ｀ー─' |ー─'|　　＜ 　　>>649
　　　ヽ,,　 ヽ　　 ． ,､__)　　 ﾉ! 　 　 ＼ 　　そんなことをしたら儲からなくなるだろ！他社のコピーで開発費大幅削減！
　　　 　 | 　　 　 ノ　　 ヽ　　| 　　　 　　＼　ついでにサビ残実質強要で人件費も大幅削減ｗ
　 　 　 ∧　　　　 ｰ‐=‐- 　./ 　　　　　　　　＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿
　 　 ／＼ヽ　　　　　　 　 /
　 ／　＼　ヽ＼ ヽ__＿_,ノヽ

まあトヨタ買っておけば失敗は無いからな

アコードが事故って保険会社のレンタカーでマークＸが来た。
まさか与太車に乗るとは、、と思って通勤に使っていたが、、
、、最近の与太車は良くできてるねorz

>>652
よく出来てる。出来てるけど、ワクワクしない。
デザインにしろ、コンセプトにしろ、欲しいって思わない。

近所にトヨタディーラーが新しくできた。
新入社員らしき人が店の前で客の出迎えをしてたわけだが、そこにDQNクラウンが来店。
すっげー勢いで店の敷地に入っていき、その新入社員らしき人がひかれそうになってたｗ

なんかトヨタらしさが溢れてて滑稽でしたｗ

>>651
情報音痴。

少しはトヨタ（笑）のアンチスレでも読んでこい。


二度とトヨタ（笑）車など買う気にならなくなるぞ。

６５５そんなこと言ってるからトヨタ車が売れるんだよ。
みんなバカじゃないから、トヨタのいいところ知ってるから。

>>656
×いいところ
〇いいと思わせる、電通の印象操作

つか全角数字って事は、いつものアンチホンダのクルマ屋のオッサン？

いやトヨタ買っておけば失敗がないと思えるほど
最初の印象がいいんだよ

100K走ったら不満がでてくるんじゃない？

その不満に慣れるので、問題無し

>>659
×慣れる
〇諦める

そして、次の車検で他社のクルマにしようとしても、ヨタの営業の言葉巧みな戦術に負け、
またつまらないヨタ車買って後悔のループにw

トヨタの営業って本当に上手いと思う。
うちもランクスのミッション壊れるまで信じていたから。

>>655
アンチトヨタスレって、たくさんあるけど
中身はほとんど同じコピペの連続だし・・・

中古ばっかり乗り継いでるけど、
距離乗っても劣化しないんだよね。　トヨタは。

>>662
つまりローンすら組めない新車が買えない貧乏人御用達って事だな。
俺は頭金もローン組む信用もあるので、他社の運転して楽しいクルマを新車で買うよ。w

>>663
車なんかでローン組むのって馬鹿らしくない？
事故ったら完全には元に戻らないんだし、

＞つまりローンすら組めない新車が買えない貧乏人御用達って事だな。

よく言ってる意味を理解できないが、素晴らしい発想だとは思った。

中古って買ったことないんですが、中古車でもローンって組めるんですか？

新車で欲しい車があったら買うけど今の車に魅力を感じないため中古になる罠

トヨタ
世界１になったよ。
ＮＯ１
ワールドチャンピオン
無敵

>>距離乗っても劣化しないんだよね。　トヨタは。
　　ーーー　劣化する。耐久性、信頼性、故障率が低いだけ。

トヨタ・アイシス乗りの嘆き。
http://minkara.carview.co.jp/userid/217232/blog/p7/

ディーラーでも直す事ができず、関東自動車の技術者が
来ても不具合は治らない。
結局、買戻しもしているようだ。

トヨタがごく普通の会社なら、マスコミの格好の餌食にされる所だが、
莫大な広告費を減らされるのが怖いが為に、どこも手出しができない。

また、戦前の財閥以上に影響力を持った企業となってしまった為に、
政財界もトヨタ批判はやりにくい状況となっていると思われる。

言論の自由が保障された資本主義経済国家で、こういう企業が存在
しているのは非常に困りもの。

これじゃ、社会主義国家の国営企業や軍事独裁国家の独裁者ファミリー
企業と何ら変わらないじゃないか。

やはり、盗用多の品質は都市伝説

http://hobby9.2ch.net/test/read.cgi/auto/1174230985/760

ths以上に電気自動車に近い車がプリウスくらいの値段で出たらそっち買う
ハイブリッドを抜かせばHondaが好き

つうか「走っててつまらない」ってなんでなんだろうね、、、
すごい不思議だ、、、きちんと動いてるだけで奇跡なのに
たしかに詰まんないよね、、、、どうしてだろう、、、
MC後プリウスのってるけど、スピードもそこそこ出るし
電気走行は楽しいし停止するときも独特でたのしいけど
シビックハイブリッドやフィットを運転してるときの楽しさが無い。。。ふしぎ！

ベンツとＢＭＷの違いみたいなものかな？

●ベンツ
車に身を任せて、ゆったりな気分で、
柔らかめのシート、ポジションは後ろ気味、背もたれも寝気味になりがち
空いてる腕はひじ掛けに行きやすい

●ＢＭＷ
車を操作する楽しみを与えてくれる、インパネや足回り、操作感。
自然と車との一体感を味わえる。
わりと締まりのあるシートで疲れにくく、ポジションもとりやすい。

別にＢＭが好きなわけじゃないが、ライバルメーカーを比べると、全体にメーカー個性がでてると思った

>>662
つまり、動けば良いんだろ？実用的に。

なら、車板に何しにきてるんだ？

車板は、趣味板の一つだぞ。

生活板にでもトヨタ（笑）スレたてて、うちの車は何キロ壊れなかったとか、自慢してれ。

トヨタ以外で世界１になった日本メーカー無し。

日産かえ

>>676
つーか、まず第一に壊れちゃダメだろ。
話はそれからだ。

>>679
つまり>>670みたいなウンコカーしか作れなあ会社のクルマは要らないって事かw

確かに
作れなあ会社はいらんよなw

>>662
中古ばっか乗り継いでる奴に新車からの劣化状態が判るのか？

近所のヨタディーラー、最新のヨタ車が並んでなければauショップにしか見えない。
入り口には例のオレンジ地に白文字で「au　by　KDDI」の文字と、ヨタ販社なのに
速水もこみち（ダイハツの軽自動車のCMキャラ）の等身大看板がお出迎え。
店内も真っ先に目に付くのがクルマではなく、オレンジ色のauの携帯電話売り場がデカデカと。
それこそ「この店何屋さんなんだ？」状態。
展示車見ていてもクルマより携帯売り込むのに熱心だしｗ

所詮この会社って、車作りの情熱なんて無くて、儲かれば何でもするのよｗ

30代のおっさんですが、最初に買ったのが、中古のコロナ。練習用としても、安かったから。
でも、運転しててもつまらないので、何年か後にイギリス車の新車に買い換えました。
ところが納車の日からいきなり故障。そのあとも定期的に故障。工賃が糞高い。
すごく気に入ってた車でしたが、６年乗って、プリウスに買い換えました。
壊れません。工賃安いです。快適です。独特の運転感覚で運転も楽しいです。

>>682
新車のうちからヒーターコアに穴開いたり、
ガタガタ足回りから音がしたり、ＡＴが滑ったりするんじゃ
はなしにならんだろう。

>>684
ﾜﾛﾀ

プリウスに限らず、今時国産で壊れるようなメーカーないからｗ
コロナに始まって現在プリウスってか？
しかもプリウスの運転が楽しいなんて生粋のヨタヲタ丸出しで笑える。

>>686
そうでもない。
特にスバルとマツダは・・・

>>687
スバルやマツダに乗ったことあるけどパワーウィンドウすら
壊れたことないよ？
逆にヨタ車は新車で買ったけど’納車時’にシートから振動が
伝わって来て萎えた経験が有る。どんなエンジンマウントだよって思った。
振動に関しては初代カルディナからユーザーに指摘されてたけど
フィールダーになっても同じままだった。

スバルとマツダが壊れやすいって、何時の時代の話だよ・・。

>686
お前プリウス乗った事ないだろ？

>>688
スバルやマツダは結構頻繁に壊れるけどなぁ。

トヨタのシートが振動するってのはわけがわからん。
聞いた事も無い話だ。

>>690
じゃ一生プリウスに乗ってろヨタヲタ君。

>>691
とにかく笑わせるな工作員ｗ
カルディナの振動は結構有名だバーカ。
エンジンマウントをケチったお得意のコスト削減な。

>>692
カルディナバン運転した事結構あるけど、
特にそういう振動は感じなかったな。

>692
どこで有名なんだ？聞きかじりで得意になってる、中学生さん♪
お前自転車しか乗った事ないだろ？
宿題やって、ウンコして早く寝なさい

カルディナバンはカルディナとは別物。

>>684
イギリス車は壊れるもんだ。
ドイツ車にでもすりゃよかったのに。

>>684
ソースを失念してしまったのが残念だが、イギリス車ってローバーでしょ？
元々品質は高くないはず。で、比較的新しめの満足度調査だったか
故障率調査だったかでも、昔悪いと言われていたフランス車やイタリア車の
評価がかなり高くなってるのに、イギリス車は相変わらず低くて
その表の中では最低ランクだったと思う。
自分の知人もローバー75に乗っていて、内装の質感がとてもよくて気に入ってたけど、
トラブルに耐えかねて手放してしまった。

そんなにスバルとマツダが壊れてたらアンチスレで
トヨタと同じく叩かれっぱなしになりますｗｗｗ

それからマスコミも広告費がマツダやスバルはたいした事ないから叩きまくりますｗｗｗ

雑誌で読んだんだが、初代プリウスはバブル期並みのちゃんと作りこんだ車だったらしいな。
なんでも環境保護推進の観点から1台当たり、販売価格と同額の補助金が国から出ていたようだ。
販売価格が250万円なら実は500万円クラスの手間ヒマを掛けて作ってたってことか。
400万円クラスとして作って売ればウハウハだったんだなあと思った。

＞販売価格と同額の補助金が国から出ていたようだ。
また激しいデマだな。

トヨタにかぎらず安い車になに期待してるの？

故障したって保証期間なら無料で修理してくれるし、リコールもして直してくれるだろ
ベンツだってリコールすんだから

メーカーで選ぶより対応良いディーラー探せよカス

てかＧＷ前になって、急にヨタ車マンセーする工作員が出没かｗ

特に>>698みたいな白々しいマンセーレスがスゲー笑えるｗｗｗｗｗｗｗ

いくら工作マンセーしても

　　　永遠のオッサン御用達インチキスパイメーカーなんだよ。

ここでもヨタヲタこてんぱんｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗ

>>700
無料で直して貰ったって
手間とヒマがかかることには違いないでしょ。

>>700
＞トヨタにかぎらず安い車になに期待してるの？

話をはぐらかしてヨタへの集中攻撃を避けようと必死な残業工作員スゲー笑えるｗ

工作員って、おまえらじゃないのか？ｗ
その他メーカー社員乙ｗｗ

メーカーなんて、終わった三菱のようなマネしなきゃどこでもいいよｗ

メーカーじゃなく車で選ぶのが普通だろ

>>705
去年の今頃、ハイラックスサーフの欠陥隠しがバレた会社だからな、トヨタは。
もっともパロマのおかげでマスゴミ的には無かった事になってるがw

>>684
オマイが新車で買ったイギリス車って初代ミニだろ。基本設計が五十年近く前のクルマだ、壊れて当然。
つかプリウスの運転が楽しいか？オマイ運動神経ゼロとか鈍感って馬鹿にされてるだろwww

705>いつ三菱が終わったの？むしろトヨタのほうが終わったんじゃね〜の

>>707
三菱はタイヤ外れた＝終わりとか思ってるんじゃね？

複数車種にまたがってハンドルきかなくなったり
複数車種ならまだしもフラグシップのレクサスLSまで炎上するほうがおわってんじゃね？ｗｗｗ

レクサスってたしかレーダー探知機の付け損ないで燃えたんでしょ。

日産フーガ

>>709
エンジンルームから火を噴いたLS460が、つい最近ヤフオクに部品取り車として出品されてたぞ。

>>711
それがメーカーの欠陥かどうかなんてわからないじゃん。

>>1
ｱﾎﾝﾀﾞ社員ﾜﾛﾀ

>>711
これ↓だなｗ

Yahoo!オークション・トヨタ・レクサスLS460.S・Iパケ
http://page5.auctions.yahoo.co.jp/jp/auction/e67724859

レクサスLS460バージョンS・Iパッケージ・ブラック現状渡し！
炎上車両です。
19年1月登録、車検22年1月まで！抹消してませんよ！！
譲渡書類は一式御座います。車両丸ごと販売ですので部品取り
や車体番号の取り外しなどは致しませんのでご了承ください。

16年式アリスト乗ってるけど高級感、走りは充実してると思ってるけど
どうなんでしょうかね

トヨタマンセーしてる人なんていない

売れない他社員の嫉妬と工作にしか見えないぞｗ

一番売れてるから一番故障が目に付くだけじゃないの？
車両炎上なんて毎日のようにどこのメーカーの車もなってるだろ

三菱車の発火事故やリコール隠しが問題になった時にも、三菱が特に多いという統計にはならなかったらしい。
詳しい事は忘れたが、統計の数字から計算すると、5日に1台は日本のどこかで発火事故が起きていた計算になる。

レクサスまで燃えるんだ。

ま、当然だな。

下請け叩いて利益上げてるんだから、良いパーツを使えるわけが無い。

これ、世界の常識。

トヨタ車へのこだわり　（今20代のヨタ乗り）
新車価格が
500万以上-新車
300‐499万-中古
300以下-買う価値？
トヨタ信者だけど普通に悪いとこもあるって思う

日産
乗ってたけどフェンダー腐った…なにこれ(・・?
買う価値ありは500万以上のかな
フーガいいとオモタ

ホンダ
Out of ganchu
いっぱい見たから。これオワテル

マツダ
最初に乗った
とりあえず鉄板腐んなかった
ってことで普通にあり、デザインかっこいいし
（塩っけの強いトコはわかんない）

次はレクサスがいいんだけど
GS燃えんのかな？

100系マークIIに乗ったことあるけど何であんなにバネ軟らかいの？何であんなにシート、ホールド悪いの？運転してて車酔いしたの後にも先にもこれだけだった

>>716
へー
どこの会社も新車が燃えるんだーｗｗｗ
それは初耳だなぁｗｗｗ
トヨタ以外新車が燃えたなんて聞いたことないけどなぁｗｗｗ
難燃素材って火柱がでるもんだったんだねーｗｗｗ




R32GT-Rとか古い車両が炎上する原因と一緒にするんじゃねーぞｗｗｗ

>>721
石田の新車フェラーリ燃えたのは有名

そして保証は無し

燃えたのはトヨタじゃなくてレクサスだよ

レクサスはクソ
トヨタは大丈夫

>>722
ヴィッツは？
ハリアーは？

あーそれもレクサスだったのか
知らなかった




フェラーリっていうかイタリア車は元から環境にあってないから
壊れやすいとか、最近はましになってきたけどまだまだってのはきくけど

国産の新車が燃えてるとでも？

フォルクスワーゲングループの新車が次々と燃えてるとでも？
アメリカビッグスリーの新車が次々と燃えてるとでもいうのか？

>>723
車両火災のメーカー別の比率でも調べればいいんじゃない？

おれのトヨタ車も周りのトヨタ車乗りの車も燃えてない

それだけで大満足です。

燃えてる以前にもハンドル効かなくなるとかもあったよね

第一こんなに叩かれるようになったのはトヨタを世界一の大企業にした偉大な奥田が社長になったぐらいじゃないのか
その頃からリコールは増えて、ついに100％越え

そして度重なる不祥事


そんな会社を信用するんなら信用すればいいけどね

やっぱ、光岡が最高だな

ブレイド、くっさ〜
あんな車出すトヨタ、だっさ〜

>>725
もし車燃えたり、ハンドル利かなくて事故ったら、多大な賠償金と謝罪を要求するから問題ないニダ

そしてここで叩きに回る

おれと周りに問題ないからとりあえず問題ない

ここのトヨタ（笑）のヲタはほんと、情報音痴だね。

最近半年のニュースで、ハリヤー、ｂｂ、白のハイエース、ビッツと。

実際会社のカローラバンで、エンジンブローして全焼、死に損なったオレが言う。

トヨタ（笑）はあり得ないほど、燃えます。

これが下請け叩きの現状でしょ。

ちょｗｗｗ死に損ないって、死んだほうがよかったのかよｗｗｗ

（´・ω・｀）
↑最近、見かけるようになったAAなんだが、これ見るとムカツク。
以後、一切使用禁止だ。分かったな。

(´･ω･`)？

７２９の会社は管理が悪くてでオイル交換せんと走って
コンロッドメタル焼けて、コンロッドがブロックから飛び出して
オイルぶっちゃけて、そのオイルがエキゾーストに着いて燃えた。
こんな所だろ、オイル換えんとずっと走ってればどろどろになり
最後はグリスみたいになりまっせ、気を付けてくださいよ。
メーカーのせいにしなさんな。
　
ひょっとして作り話？

>>729
下請けの手抜きがげいいん(ryに違いない

最近手抜きが多いみたいだから、もっと単価下げればいいよ

>>733
いつものヨタ信者のクルマ屋のオッサン乙

オイル管理が悪くても、そこまで行くかなぁ。
少なくとも車検ごとには交換してるだろうし。

最近のエンジン爆発ってのはトヨタの直噴エンジンに多いね

JZエンジン、万歳なのにorz

ランドクルーザーも欠陥なんでしょ。

証拠隠滅するつもりで、こっそりとサービスキャンペーンやっているのね。

ランドクルーザーのサービスキャンペーン
http://toyota.jp/recall/campaign/061004.html

1．車両の現象
(1) オフロードや大きな段差乗り上げなどの走行を繰り返し行うと、ステアリングやサスペンション関係に過大な力が加わることがあり、
　　　ナックルアーム取付部が弛んだり、ギヤボックスのクロスシャフトに変形等が生じることがあります。
　　　そのため、適切な点検整備がなされずにそのまま長期間使用をされますと、当該部位が損傷することがあります。
(2) バッテリーが性能劣化した状態でエンジンを始動すると、電圧低下によりスタータ回路制御用コンピュータの作動が
　　　不安定となり、電磁スイッチの接点が短時間にON-OFFを繰り返し、接点の摩耗が早まることがあります。
　　　そのため、エンジンの始動に時間がかかったり、異音が発生することがあり、そのまま使用してスタータの電磁スイッチの接点が
　　　摩耗限度を超えると、接点に局部的な発熱が生じて溶着し、スタータが回転し続けて発煙することがあります。

昭和60年の自動車からかよ。欠陥隠しもほどほどにね。


「オフロードや大きな段差乗り上げなどの走行を繰り返し行うと当該部位が損傷する」
　　　　↑
さすが、戦前から評判の悪い欠陥トラック屋ですね。
これでは、オフロード用の四駆作っているとはいえないだろ。

「接点に局部的な発熱が生じて溶着し、スタータが回転し続けて発煙する」
ランクルも車両火災で燃えているんだろ。

ブレイドは全焼すべし

>>740
ブレイドと聞くと、マイナーなヲタ向け月刊マンガ誌を思い出してしまう俺ｗ

こんなん他のメーカーだったらサービスキャンペーンにもならないよ
やはりトヨタは良心的だな

>>742
何処が良心的だよ！　他社だったらもっと前にリコール掛けてる。
こんな大昔の車のリコールって、結局はリコール修理に出しに来たお客に新車売りつける為にやってるんだろ。
つか工作員乙。深夜手当てはいくらですか？ｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗ

>>743
なまじっか耐久性に優れるから、なかなか壊れなかったんじゃない？
ほかのメーカーだったら経年変化で済まされちゃうと思うけど。
オフロードガンガン走ってる車なら、足回りの損傷は当然の話だし、
日常整備をしないって方がおかしいんだよ。
セルモーターだってそうじゃん。
こんなもんオルタとかウォポンとかと同じ消耗品だよ。

車の知識が無い半可通ほどトヨタたたくよな。

>>744
車知ってたら豊田なんか買わね〜よｗ

>>733
車検から上がってきた次の日でした。

本当にありがとうございました。


さすが中国で作ってるエンジンなだけありますね。


晒しageときますね。

スズキの車乗っているけど2度目のリコール行った時怖いから乗り替える話をしたら『もったいないからやめたほうがいい』と不思議な断わられかたをされた

>>747
リコールにせずに必死で隠しているだけのメーカーよりいいと思うよｗ
スズキは、軽メーカーの中ではその辺がかなり良心的だと思う。

ここで名指しはしないけど、サービスと名前を変えて不具合パーツを
無料交換しまくっているメーカーがあるけど、あれは普通に考えれば
リコール要件に完全に該当するから。

http://afw.fc2web.com/ziko/1970kawai.htm
　↑　↑　↑
事故ればエースドライバーでも、吐き捨てるように証拠隠滅するトヨタ(笑)

深く深く知れば知るほど、乗れば乗るほどトヨタの良さがわかるんですよ。
イメージやブランドだけで買うと失敗するよ。

その理論だと他社の良さには気づけないんじゃないかな

個人的イメージ


トヨタ
普通 安定

日産
普通 ちょっとこだわりある人

ホンダ
DQNが好む

三菱
ヲタ パジェロ 鉛筆

スバル
ヲタ 飛ばす奴多い

スズキ
軽 ジムニー

ダイハツ
軽

外車
見栄っ張り

その他
ヲタ

俺はカムリグラシアに乗ってるけど、もう１４万キロ無故障・・・
何十万キロ走れば壊れるんだろ？
壊れなすぎて次の車に買い替えってのが出来ないｗ
まぁ買い替えでもトヨタ買うけどね・・・

最近その神話が崩れつつあるという話が気になるよな

昔乗っていた60系サーフのホーンが鳴らなくなった時
(社外品に換装していた)
どんなに探してもホーンリレーが見付からないので
仕方なくデーラーで配線図を見せてもらった。

ってか、見付かる訳ないわな！
配線のどこにもリレーの記号が無いんだからさ…
呆れて「リレー着いて無いのかよ！」と言ったら
フロントのオヤヂ社員いわく
『クラウンみたいな高級車じゃないので着いてませんよ』だと。

あの…ｳﾁのダットラですら着いてますが何か？
と、心中毒づきながらその場をスルーしましたよ。

ちなみに配線が断線していた模様だったので新規で引き直してやったけど
自分の経験上だとやっぱりギリギリの品質で抑えてるのか
ありえない所がトラブるって事が多いわな。

日産車だと、ああ…やっぱりｺｺかぁ！って感じか、
やたらトラブるか異常に壊れないかの両極端だったな

ホーンリレーなんて有っても無くてもかまわないんだから要らないと思うけど。

日産車は昔から壊れるのが有名だったからある程度は買うとき覚悟するけど、トヨタ乗りは絶対安心だと勘違いしてるから少しの故障でも怒るのかな？

炎上して肉親が死んだら誰でも怒ると思うけど。
トヨタ乗りってアフォなの？

>>753
幸せ者ですね

>>756みたいな無知が多いおかげでトヲタ商法が成り立つ訳だな。

まさに納得だよ。

>>760
ホーンリレーは無くっても構わないだろ。

>>761
ヨタの工作員ってGWも一切関係なく出勤？まさに社畜ｗｗｗｗｗｗ

>>762
なんら技術的な話は出来ないのね。
さすがアンチトヨタ。

>>763
技術的な話だ？ｗ

ホーンリレーなど無くてかまわないなら要らない
とか言ってるおまえが
吐くセリフじゃねーだろ。

バカ過ぎて、近寄りたくもねーな。ｗ

>>764
純正のホーンを装着してる状態で要らないと判断されたなら
ホーンリレーは無くても構わないと思うけど。

社外のホーンをつけたときのことなんてメーカーが配慮する必要はないんじゃない？

うら738
エンジンならJZ（T）が一番ずら。
で、これも燃えんのかな？

どのメーカーでも起こること
ドア開いた（ドアついてるから）
燃えた（燃料積んでるから）
アーム折れた
↑に関しては744さんの考えに同意
>>745さんへ　車知らない奴、世界にいっぱいいるよ〜うらも
>>746さんへ　車検ってホントにオイル交換してんのかな？
ちなみに、うらはしたことないぞ。

うらはヨタ信者です

>>765
どこから社外ホーンの話が出て来たんだ？お得意の情報すり替えか？w

>>755の例が社外ホーンだからじゃね？

７６７頭悪すぎ。

////

ヴィッツ発火の事件なんだが、これを最初新聞で読んだ時マジでゾッとした。
いや、ゾッとしたのはスイッチが発火した事じゃない。
その後の’トヨタの対応と広報部のコメント’が報道された事にゾッとしたんだ。

思い出してくれ。この前ハリアーが炎上（１人死亡）した時、同じ様な報道がされたか？
言うまでもなくされていないし、メーカー名すら報道されなかった。
しかし今回のヴィッツの事故は大々的に、メーカーのコメントや事故後の対応までも
が報道された。
何故だ？何故ヴィッツの事故は報道されたんだ？
もちろん、これが’軽微な事故’だからだ。
ハリアーの事故を知らない人（恐らく国民の９９％は知らないであろう）がヴィッツの
記事を読んだ時、どう感じるだろうか？
軽微なトラブルでも見逃そうとしない、トヨタのトラブルに対する対応と真摯な姿勢を
評価し、好感を持つのではないだろうか？
大きな事故は無かった事にし、軽微なトラブルだけは報道し真摯な姿勢をアピールする。
何よりも恐ろしいのは、情報隠蔽が大手の新聞社にまで行き渡っている点だ。

この事件だけじゃない。
先日まで中部地方に本社がある某大手新聞社では、大きく増え始めたトラブルに対し
’トヨタがどう取り組んでいるのか’を連載していた。
読んだ人は当然のごとく、「大した問題も起きてないのに、何て真面目な企業なんだ」
と感じること請け合いな連載だった。
自社が原因で起こしたトラブルですら、都合の良い部分のみ利用し自社のイメージ
アップに繋げようとする体質。
そして、その為には真実の徒であるはずの報道すらをも自由に操り、情報操作する。
こんな、ヒーロー物のストーリーに出てくる悪の秘密結社の様な会社が、国内有数の
いや世界有数の優良企業とされ、 営業利益２兆円という異常な額を稼いでいるのだ。
そして更に経済界・政界の動きすら左右しているという始末。

国民の皆さん！
これだけネットが普及しているのですから、そろそろ真実を見る目を持って下さい！

つまり層化とヨタが手を組んだら最強ということですね

>>771
ハリアーの事故が車の欠陥と決まったわけじゃないけどね。

つーか、車と関係が無かったから報道されなくなったんだと思う。

関係なかったら報道しなくていいってあほか

>>774
関係がなかくても報道しろって？
全ての事故を報道しろということか？
時間がいくらあっても足りないぞ

閉じ込められた人が氏んだ事故じゃなかったっけ？
完全な原因究明ができないまでも、死者が出た怪事故なら報道に載せるでしょ普通。
ありがちな事故とは違うよ。

>>776
一回報道に乗ったから良いんじゃないの？

あの動画見たけど、車だけじゃああいう燃え方しないだろ
なんか可燃物が車内にあったんじゃないの？

医療用酸素吸いながらタバコ吸ったら衣類から人体まで燃えたとかいう事故も有るんだよ。

>>752
個人的イメージ


トヨタ
表向きには普通 裏では客をなめてる

日産
クルマの顔が宇宙人

ホンダ
DQNか若者

三菱
ランエボ　ミニカ ティッシュ

スバル
レオーネ　ヴィヴィオ　ガラスのミッション

スズキ
軽 アルト　セルボモード

ダイハツ
トヨタ傘下

外車
かなり綺麗にしてるかかなり汚くしてるか両極端

★販売台数世界一を目指すメーカーの’超セコい’事件★

販売ノルマに焦った!? トヨタ系販社の営業マンが車庫飛ばしで逮捕
http://response.jp/issue/2001/0110/article6429_1.html

トヨタ系ディーラー、ペーパー車検で資格停止
http://response.jp/issue/2003/0911/article53797_1.html
実際には点検や整備を行っていないにも関わらず、保安適合証を作成
して車検に合格したとする、いわゆる「ペーパー車検」を行っていた。

整備士試験問題漏洩に関するお詫び〜トヨタ自動車株式会社
http://www.toyota.co.jp/announcement/031204.html
http://www.kobe-np.co.jp/shasetsu/031204ja22930.html
命に関わるかもしれない車検などの整備士（国家資格）がインチキだった。
一体、何人の国民が、この事件の存在を知っているであろうか！

個人的イメージ


トヨタ
イメージ戦略のうまさと安物を高く売る営業網は賞賛に値する。特に、他社ではリコールになる不良パーツ交換を「サービス」と言い切る根性には脱帽。
馬力やトルクや燃費など、カタログ数値で嘘をつく。他メーカーのコンセプトをすぐに真似する。
いいのは内装とネーミング、足回りやエンジンなど、見えないところはとにかくコストダウン＆手抜き。

日産
同じ顔、同じイメージ。最近特に堕落した、1990年代の日産よカムバック。色気を感じる現行モデルはZくらいか。
ラグジュアリーカーとしてはFUGAは最高レベルだと思うが、もう少しプレミア感とネーミングを考えて欲しかった。

ホンダ
最近優等生のフリをしすぎではないか？ネーミングがダサいのが目立つ（シビック＝小市民の車？、ライフ＝生活？、トゥディ＝今日？）
CR-Xのような事故率を無視した軽量スポーツの復活を望む。でも今度S2000買いますね（はぁと）

三菱
世間で言われるほど不具合はない。堅実なイメージ。ランエボはずっと存続して欲しい車。

スバル
インプレッサ（GC8以外）はミッションの不具合もなくいい感じ。電子デバイスにあまり頼らない素直な操縦性は○。

マツダ
低価格の車種は明らかな手抜きでイマイチだが、普及モデル以上の車種は結構気合が入ってる。
でも、安価なモデルは値引率がいいので、結局はお買い得かも。元来、1.2トン以下の軽量車がよかったメーカーだったと思うのだが。ロータリーは日本の誇り。

スズキ
単純な構造で、修理まで見越した設計が好感が持てる内装は×だが質実剛健な感じ。

ダイハツ
トヨタに買収されてトヨタそのもの。

>>780
全て当たってるね。
特にトヨタとダイハツのイメージがリアルで笑えたｗ

>>780
三菱は昔から走行に支障ない程度の不具合だらけだぞ

オイル漏れ当たり前だし

>>780
概ね同意
トヨタはそれでも「壊れない」・・・異常にｗｗ
三菱ｗ友達のはハズレを引いたのかもしれないが６万キロでエンジンしにますたｗ
マツダはいいね。壊れる壊れないじゃなしにロータリーがイイ（はーと

>>783
トヨタは壊れないというか、燃えて中の人が死にますので・・・

マツダ厨はどこかに飛んでゆけｗ

イスズ厨の俺は行き場所がないんだ。
ここに置いてくれ。

イスズってトラックとかしか作ってないんだよね？

>>786
お、117に乗ってるのか、なかなか目が高いな。
単にボロ車の多い旧車のなかでもアレはいいよな、アレだけは。

ttp://www.youtube.com/watch?v=ybEBjdMi334

いや、ボロ車のFFジェミニだよ。
トヨタと違ってちゃんと部品が出るからこれまで乗ってこれたのに、
親方がトヨタになって不安倍増だよ。

とか思ったけど、ピアッツァとかだったらショボーン。

>>790
あーあれか。
なかなかいい車だったよな。
ハンドリングbyロータスの奴は、おじさんも一時期所有してて事があるぞ。

トヨタ
団塊世代のジジババと、漫画「イニシャルD」を愛読する子供には人気がある。

>>789
ありがとう、保存した。

>>792
ありがとう、自分はイルムシャーだけど気に入って乗ってます。
親方が変なことして部品供給絞らなければずっと乗っていきたいんだけど。。。

>>777は素で言ってるのか？脳みそに蛆虫でもいるのか？

うじ虫はおまえだろ

↑ウンコに言われても・・・。

ウンコにも人気、さすがトヨタ

トヨタを買うオッサンは作られた嘘のイメージで買ってるだけだろう。
他社のクルマを試乗して、比べて買ってるオッサンは稀。

でも、トヨタは壊れないよ

>>800
燃えるけどねトヨタは

車両火災で焼死するのは、トヨタ(笑)

他社車が燃えないソースｷﾎﾞﾝ

メーカーの欠陥が原因で燃えたソースもｷﾎﾞﾝ

精度が悪い糞エンジン…
ttp://outline1169.blog57.fc2.com/blog-category-22.html

http://page5.auctions.yahoo.co.jp/jp/auction/e66134800
　↑　↑　↑
車両火災で燃えちまった欠陥トヨタ(笑)屁糞酢

>>805
だから欠陥を証明してくれないか？

内装の部品取れるからオクに出てるだけで、炎上車両なんていくらでもある

なにが原因で出火したのか分からないだろ

トヨタが壊れないとか言ってるのは、情報音痴にもほどがあるな。ｗ

いま、国産で１，２を争う壊れやすい車メーカーだからね。

考えてみな？冷静に。

下請け叩いて、良いパーツ使えるか？

ちょっと昔なら下請けのモラルに支えられてきただろうけど
いまは、モラルハザードが一般的になりつつある。

限界超したコスト削減の、しわ寄せがここに出てるのだよ。

盗用多工作員乙

あれ？
確か、海外の不具合率のソースがあったはずなんだが、ロストしてしまった。
トヨタなんて、下の下だよ。

劣化はするから壊れないものはない
早いか遅いか、ただそれだけ
嫌いなメーカーは買わない
貶す必要もない
（でも、燃えるのと足廻の脱落は辛い）
以上　ヨタ信者by738

>>783　REいいですよね

オッサンがトヨタに乗る理由
奥さんが(生命保険がらみで)薦めるから

>>811 ありえるな
トヨタって汚いな　あそこの連中汚い部だったんだ。
今、中古で買ったトヨタ車だけど
次に新車で買うならトヨタは嫌だ死にたくない

ヲタ信者潰し参加するぞ！

>>812　だけど
ヲタ信者って　
トヨタ自動車？それともトヨタグループのある会社からのスパイ？

信者は少しくらいはいるだろうけど、実際良くて買ってるんだから
そういう人には関係ないだろ、ましてやこんなとこ見てないだろ。
バカじゃないの。

>>814
じゃお前もスルーしとけばどうよ。
図星突かれて狂ってんじゃねーよｗ

いやいや、俺はあんたらバカがつぎはなんて言うか楽しみにしてるだけです。

今、ヨタ車乗ってんだけど昔と比べると落ちたのは歴然。
乗っててツマンナイ。
10年乗ろうと思って買った（値引きにつられた訳だが）のに
正直この造りは10年もちそうもない。
消費者を馬鹿にした造りのヤグさ。
きしむボディー
カタカタうるさいブレーキ。
ウルサイ風きり音
シワシワの塗装
鉄と樹脂で色の違う塗装
継ぎ目の浮いたバンパーカバー
フニャフニャブレーキ
コシのない足回り
なのに突き上げ酷過ぎ
唸るばっかりで走らないエンジン
なのに燃費だーだー
・・・書くときりがないのでこのくらいに。

ちなみに新車一年目です。正直な消費者の意見です

後悔しまくりのこんな私を叩いてください！！

wishは試乗だけでも安っぽさを実感できるな
競合他車を試乗したら、よほどトヨタ好きでない限り買わない

トヨタ車買ってしまった時点でおしまい。


トヨタ車売って他の車を買うことを強くおすすめします

>>817
車種・グレード・ミッションなどくわしく

>>812 >>813 だけど
いろいろ訳あってヨタ信者に恨みがあるんだよ。
今ここで理由を出すと調べられてまた叩きにくるから
結構、ヨタ信者ってしつこいよ。マジで
最近２CHみてトヨタ叩きしたいから参加しにきたけどいかんか？
一応言っとくけどヨタ信者は中学生までいるから
おかげでストレス溜まっているからネットでもいいから潰したいけどダメか
元期間従業員だからいろいろあるんだよ

>>821 だけど
いっぺんあの会社に目をつけられるとしつこく付きまとうから
どこの会社か言うと調べられるから、
その後が地獄になるよ。特に愛知県内は調べようとしても証拠隠滅だから
被害者の俺が言うけど結構、人の扱い酷いよ
ヨタ関係の社員はみんなトヨタ車じゃない人もいるけど
最近、ヨタって世界一みたいだけど
いずれ不祥事ばれてリストラ何人出るか？
あと早ければ２，３年でだけど
テレビ局とか潰すから怖いんだよ

http://sports11.2ch.net/test/read.cgi/offreg/1172275740/306


お願いします来てください

F1での実績で、エンジン供給を含めて、まだ一勝もできない、前代未聞の恥ずかしい自動車メーカーのワークスは、技術の無いトヨタ(笑)だけ。

>>822 だけど
>>823　見たけどラルクファンのスレだけど
　　　なんか関係あるの？
　　　ぜんぜん車と関係ないじゃん

>>817だけど。
ヴォクシー、Ｚグレード、１ＡＺ−ＦＥ、スーパーＣＶＴ
こんなもんで？

知り合いがセレナかったので乗せてもらったが。
驚愕だよ、マジで。見た目重視の造りでないｈのは確かだ。
嫁もセレナにしとけばよかったと言う今日この頃。

日産関係乙とか書かれそうだけど残念ながらヨタ関係だ･･･

トヨタ自動車は12日、高級車「レクサス」の4車種（昨年7月〜12月製造）、計1万1109台の
シートベルトに不具合があったとして、リコール（回収・無償修理）を国土交通省に届け出た。
http://headlines.yahoo.co.jp/hl?a=20060412-00000063-jij-soci」


撃ちマックさん UID:8020353791396701
2005/12/26 11:07:34 ID:1578265

　とあるところから聞いた話ですが、ＧＳ・ＩＳのプリクラッシュセーフティ機構に欠陥があり
シートベルトを交換する必要があるとのことです。何でもシートベルト製造メーカーの
重役がＴＭＣに詫びを入れにいき、発売したてのプレミアムカーにリコールでケチをつけ
る気か！とどやされたとか？
　お客様を全数把握しているから記者発表はしないのかなぁ？国土交通省への届出は？
シートベルトの不具合ってサービスキャンペーンや改善対策のレベルではなく間違いなく
リコールですよね？ どなたかお知りの方はお教えください。

http://www.carview.co.jp/community/bbs/bbs104.asp?bd=100&ct1=104&ct2=5823&pgc=1&th=1578265&act=th



ひょっとして、１２月の時点でメーカーは把握してたのに今頃届け出ですか？


やはり、「欠陥隠し」のトヨタ(笑)って本当なんですね。

>>825だけど
>>826の気持ちわかるよ
ヨタ関係だった俺も違うところの車乗って違ってたから
ヨタ乗るの怖い感じになるもんね
大体１０年乗るの考えるならヨタはいかんよ
３年か５年乗って乗り換えるもんだから値引き効くに決まってる。
かわりに日産はボデーの錆が欠点だがボデーコートとかすればいいよ
でも日産は壊れにくいもん造ってるから値引きはあまり期待はできんけど
でも　>>817　って嫁いるから家計の問題につながって大変だな。
１０年乗るなら１０年ぐらいの先の家計を建てんといかんぞ

>>828　の続き
あとホンダ車は値引きは効くとおもうけど
自社製品だから元は高いよ
今ヨタにとってホンダが今の天敵だから
潰すのに必死なんだな、いろいろスレみて売り上げなど見た結果だけど

>>821
>結構、ヨタ信者ってしつこいよ。マジで
ホントしつこい。たとえばこのスレだとホンダ叩きまくるクルマ屋のオヤジとか。
>テレビ局とか潰すから怖いんだよ
必死になってもみ消すだろうね、マスゴミの連中どもは。
何しろエサ代を大量に恵んでくれる、神みたいな存在だから＜ヨタグループ
>今ヨタにとってホンダが今の天敵だから 潰すのに必死なんだな
日産潰したら今度はホンダか。どうせならヒュンダイでも潰してくれ。

>>826
つい最近同じ車（4WDモデル）で東京から名古屋経由で北陸まで旅行に行ってきたが、激しく同感。
アクセルを踏んだ瞬間は「お、力あるな」と思うが、そこからさらに踏み込むとエンジン音がデカくなる
だけで加速はややノロノロ。東海北陸道？の荘川IC手前までの長ーい上り坂区間のかったるかった事！
ブレーキは相変わらずのカックンで微調整しづらい。ステアリングシフトは押しにくいし。
何よりシートがウンコ！　30分座っただけで腰とケツが痛くなり、急遽100円ショップへ飛び込んで
座布団2つ買って腰と座面に敷いて何とかやり過ごした。
ヴォク所有者の友人に「何でコレ買ったのよ？」と思わず愚痴ってしまった程。（値引きで決めたとかorz）


で、話は代わるが、今度新しく出来た「豊田」ナンバーって、他社の車に付けると罰ゲーム状態だなｗ

>>828 >>829 だけど
>>830　についてだけど一応言っとくけど
ヨタの次の進出がロボット産業だから・・・
・・・テレビでやってたから予測しただけど
日産のレスみたら次はホンダかとおもったし
ホンダがやってることをやるから
F1とかあったしロボットもあるから、それだけ

http://ex21.2ch.net/test/read.cgi/f1/1175417215/l50
http://ex21.2ch.net/test/read.cgi/f1/1176924568/l50
http://ex21.2ch.net/test/read.cgi/f1/1176644290/l50
http://ex21.2ch.net/test/read.cgi/f1/1175417215/l50

>>831
ヨタのロボットって、あのトランペット吹くだけの？ASIMOやAIBOの足元にも及ばないダメロボットじゃんw

>>831 だけど
>>833についてそう・・・あれ見てると進出はなんかなとおもうよ
あとホンダのンダ信者潰しやってるし
スレッドみてると他のメーカーよりホンダがおおいよ

トヨタグループの元社員が工作員などの嫌がらせが現実にあるから
もともとヨタ信者じゃなかったからその人、今も嫌がらせがあるし

>>830
漢字でなくて、カタカナにしてほしかった

>>833
実用性で考えるとトランペットの方がなんぼか使い物になりそうだな。

そもそもロボットが人型してる必要性ってあまり無いぞ。

最近の車は実用性ばっか考えてかっこいいのがないな・・・
バイクは今でもかっこいいのがたくさんある
最初から実用度外視の趣味のおもちゃに近いからかな？

>>836
村西とおる・・・じゃなかった、黒木香の代わりに使うか？＜ラッパしか吹けないロボ

>そもそもロボットが人型してる必要性ってあまり無いぞ。
その為の産業用ロボット。もっとも、人型は介護用やその応用品（例：義手・義足）として使う。
つかそれだったらワザワザロボットにラッパ吹かせる必要ないじゃん、ヨタヲタ君よｗ

>>837
それだけ鬼嫁の尻に敷かれちゃうヘタレ夫が増えたから。
女は流行っているからって理由で必要性も無いものを押し付ける。
ミニバンのサードシートなんて年に何回使うんだよ。普段はタダの邪魔物だぞ。

なんかここアンチトヨタの巣窟になってしまってるな・・・キモイｗ

アンチヨタのスレでなに言ってるんだよ

>>839の言っとる意味が分からん
>>840を支援する

>>836
ロボットが二足歩行することの凄さが分からん奴は語らなくて良いよ。

エネミーウォーカースポッテ

>>838
バリアフリー法とかが整備されてきてるんだから、
手はともかく、足はキャタピラや車輪でいいんでない？

片足が生きてる場合は義足が大事だけど、
ロボットが単独歩行する必要は今のところ無いと思う。

>>844
>バリアフリー法とかが整備されてきてるんだから、
まだまだ整備は追いついていない。それに公的機関は良いが、民間は整備が遅れているのが実情。

>ロボットが単独歩行する必要は今のところ無いと思う
ホンダに先越されたからって、そこまで必死になって否定しなくてもよいだろうが、ヨタヲタ君よｗ
あと、2速歩行ロボの開発は世界的な流れ。
今時キャラピラや車輪のロボなんて技術力の力無さをアピールするだけ。

>>846
つ【ｹﾞｯﾀｰ3 ｶﾞﾝﾀﾝｸ】

古今、キャタピラ物は人気無いんだよねぇ

ってか、ﾄｦﾀの玩具は歩行したっけ？

て、介護用に二足歩行ロボができるようになるのはいつなの？
ロボットに歩かせるよりロボットの移動を考慮した家屋を建てるほうが安いし便利だろ

>>837
生活に必要なモノではないからね。

>>847
そうじゃない建物は全部壊して建て替える必要があるな。
幾らかかるんだ？
ま、アシモの存在理由は後付けだと思うけど。

二足歩行が人間に役に立つかどうかと論議する前に

人を焼き殺す車はどうかを論議する方が先と思うが

>>848
全員が介護を必要とするわけじゃないし、
そもそも要介護となってしまった場合、家屋のリフォームが必要な場合も多々ある、
家屋自体にも寿命はあるわけで。

要介護者のために特化した集合住宅を建築するとかどうよ。
実用化もいつになるかわからないし、大衆の買える値段になるのを待ってるより
考え方変えたほうがいいと思う。

個人的なイメージ

トヨタ　熱狂的なファンと献身的な従業員でもっているような会社。
　　　　昔は良かったかもしれないが、ＭＴ車を排除してしまったので
　　　　興味がなくなった。

日産　　ある程度の覚悟がないと乗れない車。無知な時に買ってしまったが、
　　　　ヒューズが３回もとんだ。おかげで車の知識が多少ついた。
　　　　スカイラインは３２で終わりました。

ホンダ　個人的には好き。特にシビックタイプＲが。
　　　　でも最近は変なミニバン会社になってしまった。

マツダ　エンドレスマツダ。買うときは安いが、売るときも安い。
　　　　デミオ乗りは人生の敗北者とどっかの掲示板で言われてた。

スバル　インプレッサ。最近はＷＲＣでもたいした成績を収めていない。
　　　　抱き合わせ商法が得意なのはトヨタの影響力か？

ミツビシ　最近サンリオと業務提携。エボは怖くて水温計見れない。
　　　　　限定車を出すのが好き。
　　　　　エボリューション＝リミテッド

スズキ　従業員に変わり者が多い。旧スイフトスポーツは良かった。
　　　　レカロ社に対してホンダほどの影響力がないせいか、
　　　　レカロシートのホールドがクソ。日産の子会社。

ダイハツ　「ダイハツはトヨタの一部です〜♪」（東京メガネのＣＭ調で）
　　　　　最近普通車はトヨタのお下がり。

外車　　外車に乗ってるからといってけして金持ちではない。特にスマート乗りは

>>846
ヨタの玩具は立ちんぼだけ。間違っても２足歩行なんて高度な機能はありません。
クルマと一緒で見掛け倒しで、マスゴミをコキ使って印象操作ですごいと思わせているだけ。
で、>>847みたいな盲目的ヨタヲタが北朝鮮の民の様にマンセーしまくるｗ

国家試験問題漏洩、「日産に勝ちたかった」　調査にトヨタ社員
http://www.asahi.com/national/update/1204/005.html

　トヨタ自動車の社員が「１級小型自動車整備士技能検定」の試験内容を漏洩（ろうえい）した問題で３日、
トヨタ首脳はこの社員が社内調査で「昨年の試験は日産自動車より合格実績が悪かったので、今年は
実績を引き上げたかった」などと動機を説明していることを明らかにした。

　自動車整備士は国土交通大臣が認定する国家資格で、技能検定には１級、２級、３級、
特殊（タイヤや電気装置）など全１４種類ある。２級、３級、特殊の整備士は全国で計３３万人いる。

　１級は、制度こそあったが、業界では特に必要性を認めてこなかったため、試験も行われていなかった。
しかし、０２年度に初めて「小型」の試験が始まり、ハイブリッド車など高度なシステムの自動車の登場と
もあいまって重要性が高まった。業界では１級取得者を「カリスマ整備士」などと呼んでいるという。

　０２年度の第１回試験では、トヨタは約１５０人が合格、日産は約１４０人で、合格者数では業界トップの
面目を保った。しかし、販売シェアが日産の約２倍あり、受験者も多いトヨタは合格率で日産を下回った。
このため、この社員は「今年は実績を引き上げたいと考え、つい問題を漏らしてしまった」と社内調査で
話しているという。

　トヨタは販売各社に対し、点検・修理などアフターサービスの充実を求めている。１０兆円といわれる
フターサービス市場で、トヨタ系列のシェアは９％。新車販売シェアの４０％超に比べると拡大の余地が
大きいと見ている。

　トヨタは１級整備士を全国約５千店に最低１人ずつ配置することを努力目標としていた。
新車の伸びは期待薄で、各販売会社は「整備部門は顧客との接点」と積極的になっている。
「有能な整備士がいるかどうかが店の実力差になる」（販売会社幹部）という事情がある。

整備士試験問題漏洩に関するお詫び〜トヨタ自動車株式会社
http://www.toyota.co.jp/announcement/031204.html
http://www.kobe-np.co.jp/shasetsu/031204ja22930.html
命に関わるかもしれない車検などの整備士（国家資格）がインチキだった。
一体、何人の国民が、この事件の存在を知っているであろうか！

>>854
トヨタはインチキばっかりだよ。
WRCもインチキで追い出され、F1もインチキで裁判沙汰。
誠実とは対極にあるメーカー、それがトヨタ。

虚実メーカーって事だね

心底嫌われていますね。トヨタ(笑)
当然といえば、当然なんですけれどね。

http://naniwacchi.just-size.jp/weblog/archives/2007/05/04/entry-0756.php

>>851
熱狂的なファンというより、ヨタの宣伝に洗脳された車音痴の
オジン連中が支えていると言えるな。

あとアンタは「ＭＴ車を排除してしまったので興味がなくなった」
と書いてるけど、ＭＴがあればヨタ車に興味あるのかよ音痴君ｗ

トヨタはバリエーションが多いから、気に入ったのがたまたまトヨタって事は多いな。
その上壊れにくいし、修理も安くて早い
文句なし

嘘ばっかｗ

トヨタ(笑)のちんぽマークって、恥ずかしいだろ。
全世界的にチンポの印象持たれているよな。（∩）age

>>859
出た！必殺・老人連中の「壊れにくい」発言ｗｗｗｗｗｗｗｗ

>>859
＞修理も安くて早い

民間修理工場ならちゃんと修理するだろうが、
ディーラーだと、ろくに修理もしないで費用請求することも
あるらしいから要注意だぞ。

ディーラーの修理といえば

★販売台数世界一を目指すメーカーの’超セコい’事件★

販売ノルマに焦った!? トヨタ系販社の営業マンが車庫飛ばしで逮捕
http://response.jp/issue/2001/0110/article6429_1.html

トヨタ系ディーラー、ペーパー車検で資格停止
http://response.jp/issue/2003/0911/article53797_1.html
実際には点検や整備を行っていないにも関わらず、保安適合証を作成
して車検に合格したとする、いわゆる「ペーパー車検」を行っていた。

整備士試験問題漏洩に関するお詫び〜トヨタ自動車株式会社
http://www.toyota.co.jp/announcement/031204.html
http://www.kobe-np.co.jp/shasetsu/031204ja22930.html
命に関わるかもしれない車検などの整備士（国家資格）がインチキだった。
一体、何人の国民が、この事件の存在を知っているであろうか！

結局コピペしかできないのね。

つーか、他人がトヨタ乗るのが気に入らないって発想はなんなんだろ。

死人に口無し
トヨタクオリティ

>>859
それなんて昭和時代のトヲタ？ｗ　
今はバリエーションは多いが同じ内容のクルマだけ。故障も修理の時間も他社並み。
つかコストダウンの影響で故障率が上がって来ている。

>>865
逆にワザワザ好き好んでトヨタ車なんてウンコ車買うﾔｼの気が知れん。
つかヨタの工作員か電通の担当者乙　今日も深夜までサービス残業？ｗ

>>867
電通の担当者は、ヨタ車は買いたくないだろうね、釣の仕掛け作ってエサ付けて、それに自分で食い付くようなものだからwww

>>867
そうか？
足回りとかエンジンとかっていう車の骨格部分を共用して
ボディとインテリアで多種多様なバリエーションを作るトヨタのやり方は悪くないし、
どこも似たようなことをやってるよ。
故障も少ないし、修理が速いのも事実なんだけどな。

>>869
＞故障も少ないし、修理が速いのも事実なんだけどな。

ステレオタイプ過ぎて呆れますなオッサンｗ

>>870
そうかな？
全般的にトヨタは壊れないし、部販に行けば頼んだ部品はすぐ届くし、
修理することを考えて作ってる感じがするけど。

マツダとかホンダなんてバッテリージャンプするだけで面倒くさくて話にならない。

>>864みたいなことやってる企業は安心できますよねｗ

トヨタで死んだ 30歳過労死社員の妻は語る(1) 生体リズム壊す変則勤務体制
http://news.livedoor.com/webapp/journal/cid__2664929/detail?rd

★トヨタ自動車の２兆円の利益は、従業員に強いられた苛烈な労働から生み出される。

トヨタで死んだ 30歳過労死社員の妻は語る(1)〜生体リズム壊す変則勤務体制
http://www.mynewsjapan.com/kobetsu.jsp?sn=533

トヨタで死んだ 30歳過労死社員の妻は語る(2)〜利益１兆円を生む「賃金のつかない業務」
http://www.mynewsjapan.com/kobetsu.jsp?sn=534

トヨタで死んだ 30歳過労死社員の妻は語る(3) 「死んだら、もういらないの？」
http://www.mynewsjapan.com/kobetsu.jsp?sn=535

このあからさまな工作活動は、凄いね。

削除人のなかに、トヨタ関係者がいる。
http://qb5.2ch.net/test/read.cgi/sakud/1178431118/1-100


↑のスレ即効でスレストされちゃってるよｗ

>>871
うちの親父はトヨタ車乗り継いでたけど、トヨタにうつる前まで乗り継いでた日産車の時より明らかに故障が多かったけどな
壊れても「これは故障のうちに入らん」って感じで、「トヨタは壊れにくい」という世間?の印象に騙されてたって感じだったし

まさにカルト宗教の洗脳状態。

>>876
スケールの大きさと、徹底ぶりは、それ以上に怖いよね。

ここにたむろする輩
今日も一人明日も一人、、、、行方が・・・
どこぞの妖怪か
神隠しの仕業か
れとも

怖っ

>>875
これは車の知識がある程度ないと「これは故障のうちに入らん」っか
一番いいのはいろんなメーカーとかの修理をしている
ちいさな修理屋かな
そこで見てもらっている職人だと本当に壊れにくいメーカー・車を
教えてくれるよ。ある程度関係なれると含めると教えてくれるよ
昔とちがってディーラーとかで修理するからわからない部分があるから

神奈川トヨペットでトヨタ車ファンのユーザーを騙そうとして
その結果はユーザーが車の知識をある程度知っていたからよかったけど
知識がなかったら４０万騙されたとかどっかのスレであるよ
ユーザーはトヨタ離れをしたみたいだ

壊れる前に燃えるトヨタ車

最近のはそんななのかねぇ…

漏れはトヨタ車は９０年代のものまでしか乗ったこと無いからしらんけど

そうなんですか、おじいさん

うちのマークII３年間で２度もブレーキランプ切れたけどこんな頻度なのかな？以前の車はもう少し長持ちしたけど

>>879
これかな？

神奈川トヨペットで詐欺に遭いかけた人のブログ
〜〜〜〜世界のトヨタも落ちたものだ〜〜〜〜〜

http://ameblo.jp/barhondatakuma/entry-10002182277.html

世界のトヨタも落ちたものだ

そうです、わたしがあそこで再調査を依頼してなければ、車の知識が無ければ

天下の神奈川トヨペットに詐欺に合っていたのです。

修理もしないで高額な部品交換をさせ４０万払っていたのです。

リコール問題で三菱やふそうが大きく叩かれているけど、トヨタもこんな事をやっているなんて

トヨタ車を愛していた私にはとてもショックでした。