【初心者】洗車〜ワックスがけ情報【大歓迎】41

このスレッドは【念入り】に手間暇掛けても良い！と言う人のための洗車スレです。

�@シャンプーはシャンプーの効果しかないモノを使用する。
　水垢落としシャンプーなどを使う人は→めんどくさがり屋さんの洗車スレ【Part？】
　へどうぞ
�Aシャンプー→水垢落とし→waxまでの行程で
　３時間以上掛けても大丈夫な人（毎回ではない）

せめて以上２点がclearできる方のためのスレです。

■よくある質問、FAQなど>>2-20
faq、テンプレサイトhttp://carwash-2ch.hp.infoseek.co.jp/
Godの作ったまとめサイトhttp://carwash.xrea.jp/

前スレ
【初心者】洗車〜ワックスがけ情報【大歓迎】40
http://hobby9.2ch.net/test/read.cgi/car/1165435107/

■FAQ

Q)洗車初心者なんですが･･･
A)↓のムービーで洗車＆ワックスの基本をご参考に。
　シュアラスター編http://www.surluster.com/jp/washing/index.php
　SOFT99編http://www.soft99.co.jp/howto/index.html

Q)洗車初心者なんですが（その２）
　携帯なのでlinkされた洗車手順のページ（動画）がみれません。
　洗車手順やお勧めアイテムをテキストで具体的に教えてください。

A）手順や使用アイテムは、個人の考えや保管環境や季節によっても
　マチマチです。ですが一応テンプレで紹介されている製品を軸にして手順を紹介します。
�@水（ホースまたは高圧水）で車全体を流し、砂ホコリを落としましょう。
�Aバケツにｼｭｱｼｬﾝﾌﾟｰを適量入れ、勢いよく水を入れ泡を作りましょう。
�Bｱｲｵﾝｽﾎﾟﾝｼﾞかﾌﾞﾘｽ極細繊維起毛クロスにバケツのｼｬﾝﾌﾟｰ液と泡と良く付け、ボディを
　優しく洗っていきましょう。スポンジやクロスの拭う面を換えたり、バケツで濯ぐ回数を多めにしたり
　出来るだけ汚れを引きずらないよう工夫して、丁寧に洗いましょう。
※いつでも水が使える環境なら、途中でシャンプー液が乾かないうちに濯ぎをしましょう。
�C水でボディ全体を良く濯ぎましょう。

�Dユニセームでボディ、ガラス面はガンブキで水分を拭き取りましょう。
　※万が一、濯ぎきれなかった目に見えないホコリや汚れを引きずらないためにも
　　拭き取り途中で数回、綺麗な水でセームを濯ぐ方が安全です。
�Eタイヤ、ホイールを洗います。新たに濃いめのｼｬﾝﾌﾟｰ液を作りホイール用スポンジと
　タイヤ用ブラシなどを用いて洗い、水で良く濯いでください。
　※コイン洗車場などでは、ｼｬﾝﾌﾟｰ前に洗うかｼｬﾝﾌﾟｰを濯ぐ前にタイヤも一緒に洗いましょう。

月1〜4回などのお手軽洗車はココまででOK

以下�F〜�L、本気洗車の場合です。（施工間隔を参考に！）

�F粘土で鉄粉を除去します。（半年から１年以上に一回）
　ｼｭｱﾗｽﾀｰ粘土クリーナーで水を良く掛けながら、30センチ四方ずつを目安に
　軽く滑らすように、鉄粉を取り込んでいきます。施工場所を移動していく際に使用した
　粘土面を内側に練り込むようにし、使った面は使用しないようにしましょう。

�G洗車で落ちない汚れ（水垢など）がある場合、スピリットで洗浄＆塗装面の
　リセットをしましょう。（３〜６ヶ月に１回）
　スピリット適量を付属スポンジ（コンパウンド用スポンジがあれば、それも可）に付けて、4〜50�p四方ずつ
　縦横に磨いていきます。力加減は経験を積んで覚えてください。塗るように優しくしても意味無いし
　だからといって力強くやることもありません。ドアノブ付近などの爪で付けたキズのような汚れのような部分は
　強めに磨くと、取れたりします。
�Hスピリットが完全に乾いたら、ネルクロスなどで、拭き取り面を適度に換えながら
　拭き取っていきます。夜露などで湿ったままだと、拭き取りが困難なので、気を付けましょう。
�IWAX（ｼｭｱﾌﾞﾗｯｸﾚｰﾍﾞﾙ）を施工します（1〜2ヶ月に１回）※車庫保管で耐久力重視ﾀｲﾌﾟなら、さらに長くてもOK
　取説には「濡れたボディにそのまま使用できます」とありますが、濃色車などの場合は
　イオンデポの恐れがあるので、施工スポンジを濡らして固く絞る方がお勧めです。

�JWAXを適度に付けたスポンジで適当な面積ずつ縦横に塗っていきます。　力を入れる必要はありません。
�K塗ったWAXが乾くと白くなっていきます、白っぽくなってきたら、拭き取りネルなどで
　拭き取ってください。このときの拭き取りは8割ぐらいの、ムラが少し残ってるぐらいの
　大ざっぱな拭き取りでOKです。
�Lシュア鏡面仕上げクロス【必須アイテム】を用い、完全にWAXの拭き取りを行い、ムラを無くし、鏡面に
　仕上げていきます。同じクロス面ばかり使うと、繊維が目詰まりしたりして、拭き取りが悪くなるので
　面を換えながら、全体を良く拭き取って、WAXの余剰分を完全に拭い去ってください。
　これが水垢を付きにくくすることでもあります。
　
という�Jから�Lの行程を１〜２パネルずつやると、丁寧に出来ると思います

Q)洗車するときの注意事項は？
A)直射日光が強くボディの温度が体温以上のときはやらない。イオンデポジットが発生
　して取れなくなる可能性あり。また、風が強いとゴミで傷つけてしまう場合あり。

Q)イオンデポジットって何よ？
A)水が蒸発するとカルシウムだかカルキだかが残り、白くて丸い輪っかなどで残るもの。
　鱗（ウロコ）とかとも呼ばれる。特に黒い車には目立つので注意、ライトカラーでは付いても
　気付かないので、それほど注意しなくても良い。井戸水だと水道水より激しく残る可能性大。
　ウォータースポットと混同されやすい。

Q)ウォータースポットってなによ？
A)撥水により水玉がレンズ状になり塗装を焼いてしまい、跡が残ること。
　そう簡単には発生しない。発生させようと思っても発生しない。

Q)洗車スポンジを落としちゃいました。洗えば平気ですか？
A)微細な小石等の付着が多ければ捨てた方が良いぐらいです。小石が残留
　すると洗車のリスクにもなります。まぁでもバケツでバシャバシャやって落ちたなぁ
　と思えれば、良いかと思いますよ。結局ボディを洗うときに微少な塵、砂や小石は付いてますし。
　しかし小石が目視できるようなら、もちろん使用を避けましょう。

Q）洗車のときにシャンプーを使うのはナゼ？ 泡立ては必要？
A)水と油は混じりあいません。従って水溶性の泥などは水で落とせますが「油汚れ」を
　落とすにはカーシャンプーに含まれる界面活性剤の力を借りる必要があります。泡立て
　は必要です。細かい泡がボディとスポンジの間でクッションの役割を果たしキズをつけ
　にくくし、また泡立った部分では洗剤が濃縮され汚れ落ちを良くすると言われています。

Q）ワックスは丸く円を描くように掛けるのですか？
A)真っ直ぐに薄くかけて下さい。縦横クロスさせて塗ればムラや塗り残しも防げます。

Q）WAXとガラス系コーティングの相違点、比較レポを教えて
A)WAX、コーティングと一言でいっても製品により性格はさまざまです。
なのであえて代表選手を選ばせて頂きますと、WAXはシュアラスター（ｽﾊﾟｰｽﾀｰ）※以下SS
ガラス系コーティングはブリスとさせて頂きます。

撥水：SS撥水、ブリス親水（疎水）※施工直後は溶剤の関係上弱撥水、その後疎水
耐久性（屋外駐車）：ブリス＞SS　※SSも２ヶ月は持ちます。ブリスは効果の切れ目がわかりにくい。
艶（濡れたような深い艶）：SS＞ブリス　※シュアのﾏﾝﾊｯﾀﾝやﾌﾞﾗｯｸﾚｰﾍﾞﾙならさらに艶は深い。
色の深み（濃色車重要）：SS＞ブリス　※黒ボディの場合ブリスではSSに比べると白っぽくなる。
光沢（単純に光具合）：ブリス＞SS　※ブリスは確かに光るが趣味により好き嫌いの分かれる光りかた。
↓汚れのつきやすさ、とれやすさ↓
ホコリの吸着：ブリス＝SS　※パネル換えて同時に施工しているが違いは分からない。
雨の降った後：SS＞ブリス　※親水系のブリスのほうが綺麗になると思っていたが
　　　　　　　　　　明らかにSSのほうがホコリの量が少ない。ブリスの方が乾くのは早いんだが
　　　　　　　　　　肝心のホコリは残ったままだ。
鳥の糞除去：SS＞ブリス　※これもブリスのうたい文句とは裏腹にSSの場合、ホースの流水で
　　　　　　　　　　　　　　　　　　　ある程度落ちるのに対し、ブリスのほうは流水では落ちない。擦りが必要。
水垢：ブリス＝SS　※どちらも同じようにドアノブ下などには付くし、取りやすさも同じ。

Q)コンパウンドって色々あるけど、何使えばいいの？

黒ソリ（トヨタ202）におけるコンパウンド製品（研磨剤入り製品）感想

【研磨力　極小】磨き傷がつかず、水垢落とし、イオンデポ除去（軽度）、ドアノブ周りなどの
　軽いキズ除去、最終的な鏡面仕上げとして安心して使える製品。
　スピリット濃色車、ホルツ0.2ミクロン（赤缶）、ミラックス0.02ミクロン

【研磨力　小】微少なる磨きキズがでるが、イオンデポ等の汚れ除去、キズ消しは上段のより効果大
　最終鏡面仕上げにはベストではないがベターな製品。
　soft99液体コンパウンド9800(0.5ﾐｸﾛﾝ）、soft99液体超ミクロンコンパウンド（ダーク）（0.7〜0.8ﾐｸﾛﾝ）
　プロミラックス洗車キズ用（0.7ﾐｸﾛﾝ６角形平面粒子）
　※黒ソリ色で無ければ、これで十分鏡面かと。

【研磨力　中】確実に磨きキズが出てしまう、キズ消し目的や重度のイオンデポ除去に使用する製品
ホルツ鏡面コンパウンド超極細（1ﾐｸﾛﾝ、ﾁｭｰﾌﾞ入り） 、ホルツリキッドコンパウンド極細（1ﾐｸﾛﾝ、缶入り）
ウイルソン鏡面コンパウンド（1ﾐｸﾛﾝ、ﾁｭｰﾌﾞ入り）
※鏡面、超極細とうたっていても、黒ソリに対しては全然そうでない物があるので注意する
　これを行った後はこれよりも小さい粒子のｺﾝﾊﾟｳﾝﾄﾞで鏡面にすることが必須。

【研磨力　大】重度の洗車キズ、擦り傷、重度のイオンデポジット除去に使用
これを行った後は小さい粒子のコンパウンドを使用していき鏡面に仕上げていくことが必要
soft99液体コンパウンド3000（3ﾐｸﾛﾝ）、ホルツリキッドコンパウンド細目（7ﾐｸﾛﾝ)

Q)水垢が酷いんですが・・洗車しても取れません。
A)シュア・スピリットを使ってみてください。塗装面へのダメージも最小限と思います。
水垢スポットクリーナーだとかもあります、用途に応じて好きなの使ってください。
劣化WAX分除去やほんの微少なキズを消す（目立たなくする）効果をも求めるなら
スピリットの方がいいでしょう。（アルミナというカメラレンズを磨く研磨剤を含んでます。
でも本格的なコンパウンド製品からしたら配合量は少ないでしょう。。。ｻﾗｻﾗだから・・・）
施工間隔は2〜4ヶ月間隔で十分です。
※ｽﾋﾟﾘｯﾄ参考資料surlusterﾌﾟﾛﾓDVDよりhttp://carwash-2ch.hp.infoseek.co.jp/supi_kyomen.wmv
※ﾌﾟﾛﾓDVD特典付き製品買えば、写ってるお姉さんの水着姿も拝めます。

Q）洗車機で付いたブラシキズ消したいのですが？
■コンパウンドレポ（機械洗車キズを消す編）トヨタ202黒ソリッド。
納車から１１ヶ月それまで細心の注意を払った洗車をしてきた、しかし事故に遭い
ディーラーの修理を終えたが、機械特有の洗車キズびっしりの車になって帰ってきた。OTL
＜その状態＞とりあえず、パッと見は綺麗。しかし塗装面1m以内に近づいて日光や照明に
うまくかざして見ると角度によってびっしりとブラシキズが入っているのが解る。
一定方向に細かく機械特有のあれです。

まずは、その日時間が沢山無かったのでスピだけやってみる。ほんの少し良くなったが、元々のキズの
度合いを10とすると9になった位。ほんのすこし良くなったかなぁ・・・？程度。まぁ予想通り。

で、日を変えてプロミラックス洗車キズ用（0.7ﾐｸﾛﾝ）→ホルツ0.2ﾐｸﾛﾝ→ミラックス0.02のコンボ。
うーん、度合い9から7程度になったぐらいですね。これでいけると思ったが全然駄目です。期待していただ
けに、残念。もっと大きな粒子から使わないと駄目なようだ。ブラシキズって意外と深いのね。。。

１週間後、Wilson鏡面コンパウンド（１ミクロン）→ホルツ0.2とやったが、ここでようやくある程度の効果
が見られた。だいぶ良くなったが、まだまだ甘い。それになんか磨きキズ増えた気が・・・。
1ミクロンから0.2では差がありすぎるのかな？。

さらに１週間後。前回1ミクロンから0.2では差がありすぎ？なんて思ったりしたので
Wilson鏡面コンパウンド（1ﾐｸﾛﾝ）→soft99液体コンパウンド9800（0.5）とやってみた。
おお、かなり良い出来具合。しかし効果のあった要因が「１ミクロン掛けるのが２回目だからなのか
9800が良い仕事したのか」どっちかは解らない。
ようやく成果が見られた、しかしまだ１〜２割ぐらい残ってる、しつこい奴だ。
いま思えば、最短で仕上げようとするなら、思い切って
soft99液体コンパウンド3000(3ﾐｸﾛﾝ)→9800(0.5)→ホルツ0.2ﾐｸﾛﾝとやるのが、一番効率的かも。
※余裕があれば3ﾐｸﾛﾝと0.5の間に1ﾐｸﾛﾝ。←コレ必須かも。
屋外でやる場合は、磨く寸前に必ず、濡れたｸﾛｽでホコリを除去すること。
広い範囲に行う場合は、均一に力を掛けるためと作業性を考えるとコンパウンド用スポンジでの施工がお勧め。

Q)なんかすぐ水垢付くんですけど？
A)白ボディの方に多く見受けられますが、白ボディゆえに拭き残しムラに気付きにくく
WAXの拭き取りが甘く、余剰分が付いた状態ですと、やはり汚れやすくなります。

�@必ず、鏡面クロスなどの仕上げクロスを使用し、完全にWAXの余剰分を排除してください。
おまけに艶と光沢も1〜2段階アップすることでしょう。
�Aあとスピリットを使用された方は、スピのシリコン分が良くない影響を及ぼすこともあるので
スピリット拭き取りのあとにシャンプー（またはJOYなど）洗車でシリコン分を
よく落としてください。シャンプーが面倒な場合はボディ面に使えるシリコンスクレーバーか
ガラスクリーナー（液体状ノンシリコン、界面活性剤+アルコール系）で拭い
その後、水に濡らした極細繊維クロスで、成分を良く拭い去ってください。
�Bドアノブやミラー周りをよく洗う。スポンジだと細かい部分の汚れを拭えないことがあるので
　極細繊維クロス（タオル）でよく洗いましょう。

　もしあなたが現在スポンジで洗車しているなら、スポンジの代わりに超極細繊維クロスを
　使ってみてください。ドアノブやミラー下、全体にうっすら付いている水垢が
　スポンジに比べ簡単に取れます。
　でも限界はあるので、しつこい水垢には専用剤（スピリットなど）をご使用ください。
　お勧めな超極細繊維クロスはブリス拭き取り起毛クロスかシュア鏡面クロスです。
　http://www.rakuten.ne.jp/gold/bliss/microfiber/microfiber.html
　http://www.surluster.com/jp/shop/products.php?p_code=00000645&page=1

Q)洗車があんまり好きでない物臭なんですが何を使えばいいですか？
A)ゴールドグリターをどうぞ。それも面倒ならフクピカをどうぞ。あと過去スレを
　全部読破して下さい。きっと洗車が好きになるでしょう。無理なら
　めんどくさがり屋さんの洗車スレ【Part？】へ直行しましょう。
　※フクピカは施工直後は良いんですが、ホコリをかなり吸い寄せるので、結局はすぐにホコリまみれ

Q)シュアラスターって種類が多すぎてどれ買ったら良いのか迷うんですが？
A)どれでも満足できると思いますが、あなたが艶フェチなら
　「BlackレーベルのSEFもしくはマンハッタンゴールド」を　お勧めします。
　3000円〜4000円で入手できると思います。
　しかしﾏﾝﾊｯﾀﾝは特に耐久力が短めです。屋外駐車などで、有る程度耐久力を求めるなら
　BlackレーベルのEPFもしくはスーパースターかザ・シュアラスターかがいいでしょう。
　逆にそれ以下のは、「総合的なバランスを考えると・・・」お勧めしません。
　しかし、かといって悪いわけではありませんので入門用、お試し用に是非どうぞ。
※Blackレーベルというのは新ラインナップ製品で
　ブラックレーベルhttp://www.surluster.com/jp/black/というものです。
　メーカーいわく、既存製品を総合的に上回るとのことです。
　従来品とﾌﾞﾗｯｸﾚｰﾍﾞﾙの比較表http://carwash-2ch.hp.infoseek.co.jp/shuahikakuhyo.jpg
　※ん？と思う箇所があるかもしれませんが、メーカーの見解はこのようです。

Q)てかシュアラスター以外のお勧めWAXも聞きたいのですが？
シュア以外の名前が出ることが少ないのですが、研磨剤など余計なものを含まず
カルナバ配合のをお勧めします。
ザイモールWAXhttp://www002.upp.so-net.ne.jp/zymol/page3.htmコンクールでお馴染み。
オーセンティックシリーズhttp://www.soft99.co.jp/products/car/03wax/osentic.html　soft99の集大成です。
ｳｲﾙｿﾝプロックスhttp://www.willson.co.jp/catalog/wax/01kokei.html
アリストクラスhttp://www.taihokogyo.co.jp/j_site/2nddiv/aclass/index.html

Q)ガラスの油膜や水垢（ウロコ状）が酷いのですが何で取るのが良いでしょう？
A)とりあえずコストパフォーマンスを重視するなら「キイロビン」をどうぞ。
　でもしつこい油膜や程度の重いウロコだとキイロビンでは力不足です。
　もっと素早くよく落ちるものを希望される方は「コンパウンドZ」か「ガラコ倍速コンパウンド」がお勧めです。
　最近のレポ報告ではガラコ倍速よりコンパウンドZのほうが簡単らしいです。
　メーカー(soft99)の見解でも「Z」のほうがお勧めとのこと。
※綺麗にしたあとの汚れ予防にはガラコやレインXなどのガラスコートをお勧めします。
　手順は下の方のFAQにあります。

Q)お勧めの洗車用スポンジは何ですか？ｼｬﾝﾌﾟｰ洗車itemﾚﾎﾟhttp://carwash-2ch.hp.infoseek.co.jp/sensyaitem.htm
A)色々ありますが、アイオンのPVAスポンジ（タイトグリップ）は、柔らかくお勧めです。
　シュアスポンジは意外に評判良くないです。PVAだけに水分はかなり吸収しますが、
　硬さがアダとなりその水分が全く溢れ出てこないので、結局水分不足になり、ボディとの円滑性が悪い。
　アイオンではハイドロ現象のようにボディを滑るが
　シュアのでそれは無理。拭う際に砂埃の引っかかり感も多し。

Q)ワックスかける時、一回スポンジにつけた分でどのくらいの面積を塗りますか？
A)ワックス缶を逆さまにして缶の自重で手に持ったスポンジを回してそれにワックス成分を
　染み込ませる程度でボンネット分は充分事足ります。薄く塗った方が拭き上げも簡単です。
　まぁ使うWAXやスポンジ、塗装の状態にもよるので、この限りではないです。
　ココ見た方が早いかなhttp://ime.nu/www.surluster.com/jp/washing/index.php
　surlusterﾌﾟﾛﾓﾋﾞﾃﾞｵ(waxから鏡面ｸﾛｽまでhttp://carwash-2ch.hp.infoseek.co.jp/wax_kyomen.wmv
　※ﾌﾟﾛﾓDVD特典付き製品買えば、写ってるお姉さんの水着姿も拝めます。

Q)WAXの拭き残し,ムラが気になるorもっと輝かせたいのですが？
A)【シュアラスター鏡面仕上げクロス】をどうぞ。
　surlusterﾌﾟﾛﾓﾋﾞﾃﾞｵ（ｽﾋﾟﾘｯﾄと鏡面ｸﾛｽの紹介）http://carwash-2ch.hp.infoseek.co.jp/supi_kyomen.wmv
　他のネルやクロスでワックスを大まかに拭き取ってから最後の拭き取りを「鏡面クロス」で仕上げると最強。
　それにせっせとタオルなんかで拭き取るより作業時間もかなり早くなります。

Q)水分拭き取りクロスって結局なにがいいのよ？
A)プラスセーヌ、２倍吸水クロス、ガンブキ、ユニセーム、ブリス起毛クロス（本来はブリスの拭き取り）
　など有りますが、甲乙付けがたいです。比較レポhttp://carwash-2ch.hp.infoseek.co.jp/mizuhukitori.htm

Q)カー用品って値段高いのですが？
A)自動後退など用品専門店は基本的に高いです。pointも全然たまりません。
　ホームセンターの車コーナーが意外に充実しており、値段も自動後退に比べて
　２割ほど安いことも珍しくありません。
　シュアラスター製品はイエローハットが全般的に安い。

Q)鏡面クロスとかwax拭き取りネルってどう洗えばいいの？
A)いくつかありますが
　a 衣服とは混ぜずに洗濯機で普通に洗う。（柔軟剤は要りません）
　　
　b 洗面台などで、うすめた中性洗剤に付け置き→やさしく手もみ洗い。
　　※クロスやネルの場合、食器用洗剤でやると、乾いたときに硬くなります。衣類用洗剤でもみ洗いましょう。
　
　c 1) お風呂に入る時に一緒に連れて行く。
　　2）ウール製品用のエマールと洗面器を用意する。
　　3）ぬるま湯を洗面器に入れ、エマールを少し溶かす。
　　4）クロスを入れ、手で上から軽く押す（セーターの手洗の感じ）
　　5）洗面器の湯が黒ずんだりしたら、(3)〜（4）を繰り返す。
　　6)再びぬるま湯を用意し同じ様にすすぐ。
　　7)洗面器に柔軟材をほんの少しだけ入れ、クロスを浸す。 （柔軟剤無くても良いです）
　　8）最後に軽く、一瞬だけ脱水機にかける（10秒位）
　　9)陰干し〜

a〜cのうち、好きなの選んでください。waxスポンジなどはbで強めの揉み洗いでいいかと。
窓ふき専用クロスなど、油脂分を避けたい場合は柔軟剤は厳禁です。

Q)鉄粉をクリーナー粘土で除去したいのですが、やり方を教えてください。
　あと期間はどのくらいの間隔でやるんですか？
A)方法はこちらをどぞ。surlusterPVよりhttp://carwash-2ch.hp.infoseek.co.jp/teppun.wmv
　動画ではトリガーボトルでの水の噴霧ですが、ホースで流水出来るならそうしてください。
　粘土の表面をうまくボディ形状に合わせ均一に力が入るようにするのがコツです。
　ゆえにボディの角（プレスライン）は注意　が必要です。
施工間隔：surlusterは半年に１回とアナウンスしてます。
※傷が付くなどのリスクもあるので、絶対にやらなければならないと
　言うわけではないです。濃色車の方は特に慎重に。

Q)窓撥水剤（ガラコ、レインXなど）のいい施工法を教えてください。
Q)撥水剤付けたら逆に視界が悪くなったんですけど？
A)本当はガラスコートスレを読むといいと思いますが、ここでも簡易的に紹介しておきます。
　�@先ず施工する窓のホコリ、泥を水洗いでよく落とす。
　�A施工する窓をキイロビンなどのガラスコンパウンドで徹底的に綺麗にしてください。
　　「綺麗になった」という目安は、水を掛けて撥水が全くない親水（疎水）状態になればOKです。
　�B研磨剤を良く洗い流し、水分を完全に拭き取る
　�CガラコまたはレインXなどを取説を良く読んで、その通りに塗る。
　�D次に拭き取りですが、超ガラコでない普通ガラコの場合「５〜１０分乾燥後、濡らして固く絞ったタオルで拭く」
　と取説にありますが、本当に普通のタオルでそれをやると、ガラコが伸びるようになるだけで
　余剰分を完全に拭き取るのに、かなり労力を使います。なのでタオルの代わりに超極細繊維クロス
　（鏡面クロス、ブリス起毛クロス、激落ち君、ダイソーの極細繊維タオルなど）で水を固く絞ってから拭うと
　短時間で綺麗に余剰分が拭き取れて、コート皮膜が均一に施工されます。
　�E予算に応じてですが、純正ワイパーゴムをスーパーシリコートワイパー、ガラコワイパーなどに換えると
　　耐久性、クリアな視界が大幅にUPし、ビビリ音の心配も無くなります。

ガラスをコートするとノーワイパー効果以外にもイオンデポが付かないor付いても
濡れたクロスで簡単に取れるので、ガラスを綺麗にしておきたい方にもお勧めです。

■アイテムレポや洗車方法まとめ
ｼｬﾝﾌﾟｰ洗車itemﾚﾎﾟhttp://carwash-2ch.hp.infoseek.co.jp/sensyaitem.htm
水分拭き取り比較レポhttp://carwash-2ch.hp.infoseek.co.jp/mizuhukitori.htm
http://nyuusatsu.com/bbs/Main.asp?CategoryCD=7130
http://www.cp-j.com/
http://www.h3.dion.ne.jp/~gatchi/sensha.htm
http://www2.plala.or.jp/makorika/
http://www.geocities.co.jp/MotorCity-Circuit/1988/sensyaimpre.htm
http://members.at.infoseek.co.jp/studio3n/base2.html
SOFT99編　超艶VIPコース　仕上げ：AUTHENTIC Premium
http://www.soft99.co.jp/howto/body/01_05_pr.html
他各コース別SOFT99洗車how to　TOPページ
http://www.soft99.co.jp/howto/index.html

最近話題のダイソーマイクロファイバークロスも使って便利
車No51(洗車・WAX&コーティング拭き上げ） 　←店舗によっては入手難しくなりつつあります
タオルNo6（洗車後の水の拭き取り）
　他種類たくさん有り
【100円で】ダイソーのカー用品7【チューニング】
http://hobby7.2ch.net/test/read.cgi/car/1162819427/

■各社URL、スレによく出る代表商品またはシリーズ
【soft99】　オーセンテックプレミアム、艶王WAX、液体コンパウンドなど全般http://www.soft99.co.jp/
【シュアラスター】WAX各種、スピリット、鏡面仕上げクロス　http://www.surluster.com/jp/
【ザイモール】　ザイモールワックス　http://www002.upp.so-net.ne.jp/zymol/
【リンレイ】超写像、ミラックス、水垢スポットクリーナーhttp://www.rinrei.co.jp/car/carseihintop/carseihintop.html
【ユニ工業】ユニセームhttp://www.unikougyou.co.jp/あれ？オランダじゃないのか・・・
【アイオン】プラスセーヌ、洗車スポンジタイトグリップhttp://www.aion-kk.co.jp/products/semu.html
【ウィルソン】２倍吸水、ナノポリマーhttp://www.willson.co.jp/以前は酷いページだったが、現在とても良い
【ホルツ】コンパウンドなど補修用品http://www.holts.co.jp/
【タイホー工業】クリンビュー、アリストクラス、イオンコートhttp://www.taihokogyo.co.jp/j_site/2nddiv/page/catlog01.html
【ブリス】　ブリス、ブリス起毛拭き取りクロス　http://www.rakuten.ne.jp/gold/bliss/
【アクアクリスタル】　アクアクリスタル　http://www.rei-com.com/
【コスモステクノ】　ポリマックス　http://www.cosmos-techno.co.jp/auto/index.html
【PIAA】　ACCUR　シリコートワイパーhttp://www.piaa.co.jp/
【クリスタルガード・ワン】　クリスタルガード・ワン　http://ime.nu/cg1.jp/
【オカモト産業】流水力シリーズ、煌（きらめき）http://www.okamoto-sangyou.co.jp/

MCBの洗車方法（かなり細かい）
・フルケア
内装 http://www.mcb.ne.jp/fr-kea/g1-1-6.html
下回りの水洗い http://www.mcb.ne.jp/fr-kea/g2-1-6.html
タイヤ・ホイールの水洗い http://www.mcb.ne.jp/fr-kea/g3-1-6.html
ボディシャンプー http://www.mcb.ne.jp/fr-kea/g4-1-6.html
リンスと拭き取り http://www.mcb.ne.jp/fr-kea/g5-1-6.html
ケミカル粘土をかける http://www.mcb.ne.jp/fr-kea/g6-1-6.html
ワクシング http://www.mcb.ne.jp/fr-kea/g7-1-6.html
ウインドウ http://www.mcb.ne.jp/fr-kea/g8-1-6.html
タイヤ・ホイル・バンパー仕上げ http://www.mcb.ne.jp/fr-kea/g9-1-6.html
・クイックケア
内装 http://www.mcb.ne.jp/eg-kea1.html
タイヤホイール http://www.mcb.ne.jp/eg-kea2.html
ボディシャンプー http://www.mcb.ne.jp/eg-kea3.html
リンスとふき取り http://www.mcb.ne.jp/eg-kea4.html
ワクシング http://www.mcb.ne.jp/eg-kea5.html
ウインドウ http://www.mcb.ne.jp/eg-kea6.html

Q)自慢の仕上がりをうｐしないのかYO
超適当にまとめページつくりました。まぁ気合い入れても同じですが・・・
http://carwash-2ch.hp.infoseek.co.jp/sensyaotoko.htm

ここらでアンケートしてみるか

車両メーカー ：
色　　　　　　　：
保管場所 　　：
塗装状態 　　：
使用WAX 　　：
満足点　　　　：
不満点　　　　：
次候補WAX　：

関連スレ
めんどくさがり屋さんの洗車スレ【Part9】
http://hobby9.2ch.net/test/read.cgi/car/1162580256/

☆★オススメの洗車剤･コーティング剤は？36★☆
http://hobby9.2ch.net/test/read.cgi/car/1162657963/

【ガラス質】ボディーコーティングスレ【無機質】2
http://hobby9.2ch.net/test/read.cgi/car/1155211251/

【業者系】ボディガラスコーティング2【ガラス質】
http://hobby9.2ch.net/test/read.cgi/car/1163998959/

人気定着　「丸っとコート」４本目
http://hobby9.2ch.net/test/read.cgi/car/1164024611/

自分だけのカーWAXを作ってみよう　試作品2
http://hobby9.2ch.net/test/read.cgi/car/1166927597/

・・・シュアラスターのワックス暗号表・・・（このスレでよく話題になる略号）

EPF　Extra Premium　Formula　　ベースワックスに持続耐久性をプラス
SEF　Super Exclusive Formula　　艶・光沢を重視したブラックレーベルの最高峰
MG 　Manhattan Gold　　コスメティックカルナバ蝋使用。艶・光沢を極めたワックス。
SS 　Super Stａr　　持続耐久性強化。アッパーグレードワックス。
IMF　Impact Master Finish　　コストパフォーマンスに優れるミドルグレードワックス。
PF　 Premium Formula　　ブラックレーベルのベースワックス。
ザ・シュアラスター　　シュアラスターの代名詞。アッパーグレードワックス。
インパクト　　固形ワックスのスタンダード。

スピ（シュアスピ）　　シュアラスター・スピリット　極小研磨剤入りのクリーナー（ソリ白用とメタリック用有り）

>>1
おまいは大晦日だってえのになぜこんなことに情熱を注ぐ！？

乙だこの野郎

>>1さん

乙です！

ところで粘土がけって必須作業なんですかね？
シュアサイトでは半年or１年周期で施工って説明されてるけど、
「粘土の研磨力による塗装へのダメージと、鉄粉を放置プレーしている
事での塗装への悪影響を比較すれば、粘土を使用しない方がむしろ良い。」
と書いてある洗車マニアのサイトもありました。

以前所有していた車はシルバーだった事もあり、特に洗車に興味もなく、
ＧＳの自動洗車機専門でした。もちろん粘土を使った事など全くなく。

１０年乗りました。洗車傷こそありましたが、スピしてワックス塗れば
ピッカピカでした。

粘土施工の必要性について、どなたかアドバイス頂けませんでしょうか。

雪め〜
ワックスかけてぇぇぇ

>>22
猿のようにシコシコ粘土こすり付けるような施工しかできないんならそのサイトの説明でＯＫ
ただ、充分な保水をして滑らすように粘土を使い、粘土の処理面も適切に換え（ウォーミングアプ）できるのならその限りではない
（保水液をシャンプー液使ってる人もあるくらい）

塗装面触ってザラザラしてない？後パラフィンチェックやってる？（←これ解んなかったらググってね）

>>24
どもです。

タバコ吸わないのでパラフィンチェックというか、シュアの粘土に
付いてきた物でやってみました。
自分の車（新車から１年経っている日産マーチは、それほどザラザラして
いないです。

親の車（新車から６年経っている日産シーマ。今まで粘土掛け皆無。）は
ザラザラです。

特にシーマの処理で粘土を使うべきか、それとも放置プレーでいいのか、
ちょっと判断できないのでネットで調べてみます。
プロ並みというか、テクニックを持っている洗車上級者さんなら粘土かけた
方がいいと思うのですが、なにぶん素人なので判断できなくて＾＾；

どもありがとうございました。

>>25
シーマとかならフロント＆リアのタイヤ後方とかなら自車のブレーキダストとかの鉄粉が付いてそうです。
後、車の乗り方にもよりますが、先行車との車間距離をあまり取らない走行だとフロント辺りにかなり鉄粉は付きます。
パラフィンチェックやらずとも指先で撫でてツルツルであればその限りではありません。
結構トップルーフなんかにも付いてたりします。

今日、ワックスがけしたけど外が寒くてワックスが固まってふきとれない…。
orz

>>1
乙

>>27
液体ワックスはどうか？若干固形より拭き取りやすいかと。

今年最後の洗車をしてボディーはツゥルツゥルになったけど室内が・・・orz
今まであまり手入れしてなったせいか革シートがよく見てみるとひび割れ？シワ？色あせ？等がかなりひどい・・・
革シートはどんなお手入れをすればいいのかな？
革シートの人はどんなお手入れをしてますか？
オススメの商品とかあったら教えてくださいorz

>>30
コロニルの「ディアマント」が好きだ。大好きだ。
車板ではデ・ファクトがあるかも知れない。「業者乙ｗｗｗ」と言われるかも知れない。


でも、革製品の手入れといえば、ディアマントだと思うんだ。
なあ>>1よ、そうは思わないか？

靴オタの私としては、モゥブレィのデリケートクリームなどをお薦めしたい。
疲れた革にしっとりと栄養を与えるには最高のクリーム。

>>30
革シートもその種類によってケア違ってきます。
『顔料仕上げ』という仕上げ方法のシートだと何層かの樹脂塗装されてるので浸透系のクリームや保湿効果のケミカルは意味ないです。
コノリーレザーの場合は、『アニリン仕上げもしくはセミアニリン』という仕上げで染料だけで塗装の代わりに防水ワックスが塗られてます。
従って先ずはご自分の車のシートが上記２つのどちらになるのか調べ判断すればいいかと・・・

>>31
ディアマントって靴とか鞄なんかのケア剤じゃなかったでしょうか？
コノリーレザーなら使えるでしょうね。

はぁ・・・みんさな、今年もお世話になりました。
今年も終わりだというのにシャンプーしてコンパウンドして脱脂もして
粘土もしてしまいました。で、最後にコーティング。

はぁ・・・年末に一人でこんな事してんのオレだけだろうな。
近所見てると家族とか友人とかとみんなしてどっか出かけて行くし。
オレなんていつも一人だよ。友達居ないし家族も居ないし、車磨いてるだけ。
なんか死にたくなるな、こういう日は。
大晦日や元旦に人々の楽しそうな姿を見ていると自殺願望が強くなる。
去年は出血多量で死のうとニッパーで人差し指を切断したが死ねなかった。
痛いだけだった。
なんか毎年この季節は切なくなる。

凄く痛いの？

>>34
おまえさんが居なくなったら愛車が悲しむぞ。年末は掃除してK-1見るのにかぎる。みんな暇なもんさ

ワックスじゃなくてコーティングという部分がスレ違いな希ガス。

>>37
春夏秋はワックスだけど冬はコーティングってことじゃないの？

よっしゃワックスも掛けたし内装もレザー艶出し剤も塗って、
車がピカピカだぜ。これで心置きなく新年を迎えられるな。。

冬は雪が降るのでﾜｯｸｽしてからｺｰﾃｨﾝｸﾞですがみなさんｺｰﾃｨﾝｸﾞは何を使ってますか？スレ違いですいませんm(__)m

あの。。。ちょっと教えてください。

納車三ヶ月目の国産コンパクトで黒です。
今まで液体ワックスinシャンプーでした。
でもシャンプーで落ちない汚れがこびりついてきたので、気合入れて下地処理と
固形ワックスを施工してみました。

このスレを非常に参考にさせていただきました。シュアの動画も参考にしました。

まず洗車して拭き取り。その後にスピリットを施工。
この時点でピカピカに。
その後、右半分にＳＥＦ、左半分にＩＭＦを施工。ハイブリッドクロスで仕上げ。

結果なのですが、どちらもスピリットを終えた状態の時と変化がないように思えます。
ワックスで輝くって言うか、艶が出るって言うことが疑問に思えました。
下地処理が終わった状態と変わらないんです。
さらにワックスのグレード（ボトムとアッパー）でも差を感じず・・・。

それで自分的に思った事があります↓

「ワックスは、下地処理が終わったきれいな状態を維持する為の犠牲被膜であり、
輝かせるものではない。ワックスのグレードの違いは実質的な塗装保護成分である
カルナバの配合率であり、グレードが上がるほど塗装保護力に優れる。」という
解釈って間違っていますでしょうか？

施工方法が悪かったのかなぁ・・。
みなさんは、たとえばＩＭＦのようなボトムグレードワックスと、ＭＧやＳＥＦ
のような高級ワックスで違いを実感できていらっしゃるのでしょうか？？

水垢スポットクリーナー使ったのですが拭き取りにくくムラなのか塗装面が綺麗にならず慌ててスピしなおしました。アルコールで拭いた後のように。水垢スポットクリーナーを上手く施工するにはどうしたら良いのか教えて下さい先輩方。

>>41
ハイブリッドクロスの使用レポートが少ないんでなんとも言えないところだ。
過去ログの同時施工の比較は鏡面クロスの仕上げがほとんどだから参考にならないしな。
少なくとも、MGとSEFなら違いは実感できるよ。

IMFを拭き上げたあとに残留成分残ったままでSEFの上を拭いたってことはないよね？

>>41
言いたい事は凄く解るよ！
WAX塗った直後は下地処理との差を見分け難いもの。車を磨くと目も疲労するしクリア層ピカピカな新車の場合は尚更ね…
でも、翌朝‥日の出前とか夕暮れ時の薄暗い中で観ると艶を実感できる筈。SEFの艶には凄みさえ感じる！

日中でも比較的WAX効果を感じ易いのはMGの方だけど埃がうっすら付着してさえ10m離れると艶々に見えるのはSEFの方！

下地の状態が納車三ヶ月だから、まだかなり良いんじゃないかな

みなさんｺｰﾃｨﾝｸﾞ使うとしたらｿｳﾄ99のスピバリですかねー？

>>46
何にウェイトを置くか？で薦められるコーティングが違ってくる。
例えば、艶重視ならシュアのクリスタルシールドだし防汚重視なら入手し易さと手頃な価格でスピバリを…砂埃に強いのはハセガワで黄砂シーズン最強！など…

ハイエースワゴンを７時間かけてスピ＆

うわ途中で・・・もういいや。よいお年を。。。

冬国なので冬の間手軽なｺｰﾃｨﾝｸﾞ剤を使おうかと思ってます。過去スレでｿｳﾄ99スピバリが良いと書いてたようなきがします？

雪国‥と理解すればOK？
だとすれば艶がどうこう埃がどうこう言うより防汚性が大事。よってスピバリ！

洗車終了、車ツヤツヤ。
みんないい年をな！
(´ー`)/~~

>>43-45のみなさん

レスありがとうございます。
「初心者氏ね！」とか「オマエの目が悪いだけだ！氏ね！」とか言われるかもと思い、
けっこうビビリながら書き込みました＾＾；
ワックススレ、さすがに大人の人が多いようで安心しました。

ＩＭＦは納車の時に担当営業マンさんから頂いた物です（今回使うまで未使用）。
ＳＥＦはスピリットを買った時に一緒に買ってきました。

今回の疑問点は、下地処理をするとその時が最高にきれいな状態で、その後に
どんなワックスを塗っても、その時点の輝き＆艶を超える事は無いのではないか？
と思ったからです。

取り合えずしばらく使い続けてみて、違いを実感できるかどうか様子を見てみます。
ありがとうございました。

>>53
納車３ヶ月でまだ車の状態がいいし、スピリットには仕上がり重視の為シリコンが含まれてます。
おそらく車全体にスピかけたんだとは思いますが・・・・・・
下地処理終えての綺麗な状態をいかにキープするかがＷＡＸの働きの一つでもあるので・・・・・

なんかみんな年末に洗ってるな
これだからド素人は困る
真のド変態は元旦からコンパ掛け

今日、秋に買ったオーセンティックプレミアムを使ったんだけど（今日で２回目）
秋に使ったときと比較すると塗りにくいし、ふき取りにくくて疲れた。
気温が低いとカルナバが硬くなって塗りにくくなるの？
シュアは塗りにくくならないの？

結構いい値段したんだけどなぁ。今の時期に単に塗るだけなら安物の
ワックスの方が塗りやすかった。

スピバリ了解です。
アドバイスありがとうございますm(__)mさっそくAB初売りでスピバリ500円なので買いに行きたいと思います。

>>56
この時季‥シュアもMGよりSEFの方が重いよ。良いWAX買ったのだから愛着もって大切に使ってあげよう！

>>34
来年は幸多い年に成りますように…

では皆さん、良いお年を！

>>1乙

18時から洗車を開始した・・・年内に終わる予定だったが
ﾑﾘﾎﾟ(´･ω･`)ｼｮﾎﾞｰﾝ

今から年越し洗車を敢行する！！

>>60
イイナー。マンション暮らしだと好きな時間に洗車できない。

>>60俺も例年通り、午前零時を挟んで二年洗車するぞ〜ｗ

2007!

あけましておめでと〜*≧艸≦)
今日、
スピ、ワックス施工するぉ！




|-`*).｡oO(寒くて辛い時はポリ洗車で･･･ｗ

嘘みたいな話だが、さっさと初詣から帰る帰り道、洗車場で年越しイベントしていた。
70歳は行ってそうな爺さんが一生懸命三味線弾いて、同年代のようなババァたちが狂ったように踊ってた。
で、洗車場はライトがたかれて震えながらも車を洗って居る人の周りをババァたちがくるくる回ってなんか叫んでた。
一応お湯の出る洗車場だけど、寒かろうに。
見てて何事かと思った。イカレてたがちょいと楽しそうだった。
かと思えば交通事故があり車が正面衝突でフロントガラスが割れて血だらけになってるのを見て悲しくなった。
さらにコンビニではバカ騒ぎしている中高生らしき奴ら。セックスしよーとか酔っぱらって叫んでる。思わずついて
行きそうだった。セックスしたいし。
なんだか年末って凄いね。みんな壊れてる。昔のように年の終わりと始まりの風流を楽しむ人が居ないんだなーと
裏ビデオ見ながらふと思った。

>>64
あけおめ！俺は元旦は、ツキが流れるから、洗車はしないよ(^0^)

>>66
謹賀新年！
元を担ぐなんて風流だねー気に入ったぜ。もしかして江戸っ子かい？イナセだなぁ〜このベラボウめ！

あけおめ　ヽ(･∀･)ﾉ

今年もワックス＆洗車のことで盛り上がるぜｗ

ち-ﾁｬ も来てるじゃんｗ
ワックス施工慣れたぁ？
ポリよりもワックスのほうが良かったでしょ☆　ヽ(･∀･)ﾉ

>>66
ツキが流れるのか･･･

じゃあ、ちーも今日は洗車しないで
車内掃除しょっとっヾ(≧∀≦)ノ
徹底的にやるぞ〜(寝る時間割いてｗｗｗ

>>68
あけおめ♪

ポリは簡単でいいけど
やっぱりワックスのあの艶には負けるね〜
でも時間がない時ポリ洗車は助かるよ(*´∀｀*)

じゃ初詣にいってきま〜す♪
みなさん、良い一年でありますように･･･

新年早々、今年も元気にちーﾁｬ死ね

近所にいつも止まっているカイエン(白)｡
昨日オーナーらしきおじさんが掃除してたんだけど､
グラスターゾルオートでボディを拭いてた｡
なんか微妙｡

>>60
結局午前２時まで磨いてたｗ

朝見たら鳥糞・・・
めんどくさくなってｸﾞﾗｽﾀｰｿﾞﾙｵｰﾄで、また磨いた　○|￣|＿

>>71
あぁーオレもオレも！
ちーﾁｬ氏ね　ﾎﾟﾘｽﾚ(・∀・)ｶｴﾚ!!

皆さんおめでとうだぉ

そういや無知だったころ、日産のﾊﾟｰﾙｺｰﾄ車(ﾎﾜｲﾄ)に研磨剤入りWAXかけたことが一回あったなぁ
中古車だったけど、5Yearsｺｰﾄが施工してあったらしく、ｺｰﾄがごっそり落ちたっぽい
ものっそい水垢がつきやすくなった
でもﾊﾟｰﾙｶﾗｰは今も無事に見える
きっと5YCが守ってくれたんだね
ありがとう5YC。
っていうかﾊﾟｰﾙｺｰﾄに研磨かけたらどうなるんだろ？
ｺｰﾄが落ちるって言うけど、色がくすんで見えるとか？
ｽﾚ違いだったらごめんね

新年あけましてちーﾁｬウザ
今年は消えてなくなれ

謹賀新年

雉も鳴かずば打たれまい
なんか、新年早々車のドア開けたらシートの上にホッカホッカのう○ち乗っかってる気分になった
明日車磨こうっと

初詣行ってきた。
神社に着いて、ふと気づくと鳥糞を被弾していた。
帰ってきてから簡単に落としたけど、また洗車しなきゃ・・・orz

今の今まで寝てた orz
車もお疲れだけど、中の人もかなり疲れているようﾃﾞｽ。
4日の休みまで融雪剤まみれの愛車いとあはれなり。
それとも今から洗車するべきか・・・　新年早々ｹﾞﾝﾅﾘするわぁ。

>>72
俺も洗車ついでにグラスターゾルオートを塗ったがツルツルになった。
ここで以前話題になっていたので試してみたが艶も結構出るし、なかなかなものだった。
濡れたところにも施工できるし水切りも良くなる。ボディー、ガラス、ホイールすべてに
塗れる手軽さもいいね。

今年の洗車運命は如何に・・・

今日｢初売りセール｣で親父がカーポリッシャー買ってきたんですが、みなさんの中で使ってる方いますかね？

>>82
カーポリッシャーってあのぐるぐる回るヤツ？
疲れるよ。

>>83
そうです！あれ疲れるんすか？！振動とかすごそうですもんね。やっぱ手でやったほうが仕上がりいいですかね？

戯言でｽﾏｿ!!
このやり方は間違ってるのかも知れないけど…
ﾜｯｸｽがけの時、ﾜｯｸｽに付属のｽﾎﾟﾝｼﾞにﾈﾙのｸﾛｽを巻いてから、
水に浸して絞った後、ﾜｯｸｽをﾎﾞﾃﾞｨにﾎﾟﾝﾎﾟﾝと軽く叩いて塗ってる。
塗ってるというよりﾜｯｸｽを乗せてる感じかな。

で、その後、別のﾈﾙｸﾛｽで拭き取り&鏡面仕上げ。（勿論、ﾌﾞﾛｯｸ毎にね）

このやり方だと、多少はﾎﾞﾃﾞｨにﾜｯｸｽが乗っていない部分もあったりするけど、
拭き取り時にﾜｯｸｽを伸ばすﾜｹだから問題ないと思うんだ。

このやり方は手間がかかりそうなんだけど意外とそうでもなくて、
ﾑﾗになりにくいしｷｽﾞも付きにくいような気がする。。。
ﾖﾒがﾌｧﾝﾃﾞｰｼｮﾝを塗る動作がﾋﾝﾄになったんだけどねｗ

>>84
いや疲れる＆翌日の筋肉痛さえ覚悟し、じっくりやれば素晴らしい仕上がりになるよ。
それで古いベンシをぴかぴかにしたことがある。（俺の車じゃないよ。前職が車屋だったからｗ）

年末に零三式をしたばかりなんですけど、ワックスを塗る場合、零三式を
スピリットで落とした方がいいのでしょうか？？
それとも、零三式の上から施工しちゃって大丈夫なのでしょうか？？

被膜の厚さに付いてですが、零三式の膜厚は0.02μです。
この上にワックスを施工すると、ワックスの膜厚は0.03μですから、
0.05μの被膜ができちゃうんですかね？？

うん(´･ω･`)重ねれば重ねるほど皮膜がそだって！


ｳﾏｯｲ ━━(ﾟ∀ﾟ)━━!!

>>84
安いやつは塗装削れまくる上に傷がつく
プロはダブルアクションというやつで研磨剤もいくつも使って
塗装のあつさを測りながらやるらしい

でもそれは速くやるためで手磨きにはかなわない

お前ら当然、ふき取りの前に使ってる水は精製水だよな？

当然！イオン交換濾材を通してＰｈ調整を施した
超純水を使っております！

今年も近くにあるｼﾞｪｰﾑｽで初売りがあったので行って来ました。
2007年新春福袋はｼｭｱﾗｽﾀｰ洗車用品のｾｯﾄでした。
ｸﾘｽﾀﾙｼｰﾙﾄﾞ80ml 　　　　洗車用ｽﾎﾟﾝｼﾞ
ｱﾛﾏｸﾘｰﾅｰｼｬﾝﾌﾟｰ　　　　水滴拭き取りｸﾛｽ
ﾎｲｰﾙｸﾘｰﾅｰ　　　　　　　鏡面仕上げｸﾛｽ
ﾀｲﾔﾜｯｸｽ　　　　　　　　粘土ｸﾘｰﾅｰ

以上８点セット、１２．２２２円の商品が３．０００円でした。
これってかなりお得・・・＾＾；
今お年玉ﾌﾟﾚｾﾞﾝﾄで貰った、うまい棒を食べながら箱根駅伝観てます。
しかし東海大強いなぁ

>>90
イオンデポジットをつけないために
ウインドヲッシャー液として
欲しいけどどこに売ってるかわからない

>>93
薬局かメガネ屋（コンタクトレンズ）さんにて
主にコンタクトレンズのメンテ用に売られてたりします。
イオンデポ予防というより帯電防止（特に冬の静電気による埃の吸い寄せ）になります。

>>93
ホムセンとか

精製水は日本薬局方の品ですから、薬局なら必ず買える。
薬店ではおいていないこともある。

>>93
薬局、ドラッグストアにあるはず。
電話で問い合わせてみればいいかも？

>>85
傷を過剰に気にしてるなら一言、


そんなことしても拭き取り時に傷がつく。ワックス塗りこみ時と拭き取り時とどっちが摩擦が大きいか
考えましょう。

>>93
安いバッテリー補充液（早い話蒸留水）が使えるんじゃないの？
変な添加剤入ってない透明なチューブに入っている安いやつ

>>93
バッテリー補充液

ごめん前レス読んで中田

やっとグラスターゾル見つけて買って使ってみた
噂どーりのヌルピカだわ(´･ω･)っ☆ドアモールや普段磨かないところまでキッチリやってしまいたくなる手軽さだね
でも初めて使うのに匂いは病院で嗅いだ気がするのは俺だけかい？

初売り、特に買うもんなかったんでホース買ってきたｗ
これをアパートの部屋から延ばせば、好きなときに洗車できるってもんだ。

コイン洗車場、小銭がなかったから自販機でコーヒー買ったら
『あけましておめでとうございます。今年もよろし・・・・・・』
なんて言ってた。今の自販機はすごいなぁ(´-`)｡о〇

今年初の洗車ＷＡＸ粘土スピリットしてきた。ヌラテカで気持ち(･∀･)ｲｲ!!

>>87
零三式の上にワックスがのるかどうか？
試してｗ

本日の戦利品
ホルツの粘土 148×3
GT超耐久 1000
クリスタルシールド80�t 2000

不勉強ですみません。
ＧＴ超耐久って何でしか？

レインXのGT超耐久じゃないかなー
ttp://www.autobacs.com/shop/g/g4976204077086/

今日の戦利品
ｸﾞﾛｽｼｬﾝﾌﾟｰ298×4
一年は軽く持つな

今日の戦利品
ジェームスのシュア福袋…といいたかったところだが売り切れていたので
通常の価格でSEF買ってしまった。今までシュアジュニアだったので使用が楽しみ。
それとは別に初めてミラックスを見つけたので買ってみたのだが、スピがあれば不要？

>>105
結局そのまま施工してみますた。
ＳＥＦ使ったけど、施工前と施工後の変化を感じず・・・。

購入から12年､だいぶヤレた塗装を蘇らせようとしてみた｡
粘土･コンパウンドで下地を作ったあと超ピカ君を施工｡
そのあと数日してブリスNeoを施工 ×2｡
ガラス系の硬質な感じで遠目にはキレイになったんだけど､
駐車場の天井照明(水銀灯)を反射させると輝きが鈍い｡
なのでさらにポリラック エアロをかけてみた｡
しっとりとした感じになったけど､まだ輝きが鈍い｡
で､今度はSEFをかけたら艶が復活｡
天井灯のエッジがくっきり映るようになった｡
でもSEF､なんか臭い...

シュアのクリスタルシールド使ってみました。

ttp://w16.wazamono.jp/carmovie/src/16up0593.3gp.html

>>113
w

家の水道を性盛衰にしたら
ふき取りしなくて済むのにね
ふき取りまんどい

あけましておめでとう

すいません。ベテランの皆さん、知識をご教授ください m( _ _ )m

年末に新車（ヴィッツ・ブラック）を買いました若造です。
このスレを参考にさせてもらいまして、ＭＧを年末に施工しました。
シュアの動画も参考にして、きちんと鏡面クロスも使いました。
その時はピッカピカになりました。

で、今日なんですけど、ちょっと汚れが目立ってきたのでシャンプー洗車
だけしてみました。シャンプーはシュアのシャンプー１０００です。
マイクロファイバークロスで軽くなでるように洗い、その後やさしく拭き
あげました。

汚れは取れたのですが、所々にムラというのでしょうか？光るスジ状の物が
見えるようになりました。
虹彩傷という物かと思ったのですが、鏡面クロスで拭くと消える箇所もあり
ました。消えない場合もあります。その箇所だけワックスを塗りなおしてみたら
消えるケースもありました。
どうもムラのようです。

洗車をするとワックスがある程度流れてムラになるのでしょうか？
これでは、洗車だけで済ますとムラムラになってしまうようで・・。
結局、毎回ワックスをかけなければならないのかなぁ？？って思いました。

ワックスがまだ全然効いている状態で、洗車だけで済ます場合、洗車後に
鏡面クロスで磨きなおす工程も必要なのでしょうか？

親の車も黒なんですけど、そっちは今までスプレータイプのガラス系コート剤
を使ってきました。二ヶ月に一回施工。その間は洗車のみでしたが、洗車後に
今回のようなムラのような現象は起きたことがなかったので、ちょっとワックス
は上級者向けなのかなぁ？と思っているしだいです。

長文失礼しました m( _ _ )m

>>110
不要では無いよ。ミラックス
スピに比べると、WAX入りなので すぐ拭き取れる 保護効果が残るのでいつでも好きなときに止められる。
洗車したけどスピしてる最中に雨降り出しそうな気配とか、WAXかける時間は無いが短時間だけ研磨したい時とか使える。

>>116
新車という事で色々気を使っておられるようですが・・・・・・・・
MFクロス洗車はある程度整ったボディ及びWAXがきっちり施工されてるボディだとその掻き出し能力が高いし繊維自体が細いのですが硬いのでそんな風になったりします。
クロス洗車やるんだったら、ホワイトクロスとかコンニャクタオルとかの方がいいかも
後はオーソドックスにアイオンのタイトグリップとか・・・・・
MFクロスはよく泥とかかかる下回り専用になさったら？
確かビッツの黒はマイカーじゃなかったかな？って、ケアは殆ど一緒みたいなもんですが

>>118さん
レスを頂き、恐縮です m( _ _ )m

次回はシュアの洗車スポンジを使って様子を見てみます。
ありがとうございました。

ちょｗ

ﾃﾝﾌﾟﾚ読んだか？それ超地雷

シュアのクリスタルシールドをABの安売りで買って始めて施工しました。
スピで2ヶ月前に施工したポリを落としてから施工したんだが、
良いのか悪いのかクリはブリスみたいに無色透明な物だったから塗りこんだのが判りづらい。
しかも、薄く塗った為か知らんが拭き取りの必要が無いかのように乾いてもほとんど白くならない。
艶も施工性も悪くないし値段と耐久性が問題なければ良いの商品だな。
個人的には汚れ落とし能力も少し欲しいか。

ｸﾞﾁなんだが・・
田舎から帰るとセカンドカーが鳥糞まみれになってた。
今までそんなことなくて鳥糞に困ってる人のレスみてﾌﾟｷﾞｬｰとか思ってたんだけど
これは深刻だわｗ
サイドミラーにとまってるらしくてサイドミラーとその周辺が糞テンコ盛り。
早速洗車したんだが、終わって２階から車みると早速！天井に３発、両ミラーに各１発。
糞のサイズからして小鳥のようなんだが・・季節柄の気まぐれであって欲しい。

CDをブラブラさせるのとか見るけど、効果ありですかね？

>>121
クリ使ったけど、結構白くなったよ。水で濡れてる時に塗ったらね。

ういいいいいいいいいいいいいいっっっっっ！！！！！！wwwwww

俺のチャリも洗車でピカピカだo(^-^)o

>>119
ワックスを薄めに塗りこむと良いかも

昨日、今日と風も無く暖かい、絶好の洗車日より。二日連続でワックス掛けた。明日も行くゾ！

シュアラスターのワックススポンジって
別売りのやつより付属品の方が出来が良いと思うんだが。

散々既出でございます。

既出なんだ。

年末初めてスタンドで洗車機を使用しました。
洗車完了後車に白い線が6本位ついてる　T_T

洗車機で何らかの原因で付いたと思われる
（傷は意外と深くかなり目立つ）
店員に傷が入っていることを伝えると
初めから入っていたととぼける。。。
流石に傷がかなり目立つのでそれは無い
当日の昼には入っていない（夜閉店前にスタンドに行った）

傷については後日電話しますと言われ、連絡を待つ
電話が掛かってきたが洗車機では傷付きませんの一点張り
通話も長くなり話は進まないので取り合えず電話を切る
翌日朝車の傷を再確認すると
何と！！ガラスにも傷が！！（飛石が当たったような感じ2箇所）

それも踏まえ再度スタンドへすると答えは同じ洗車機では傷付きませんから。。
傷を確認してもそう言い張る。。。
ありえない
話にならずとりあえず　スタンドの親会社に苦情の連絡
年末年始で休み、、、、
今後の対応が気になる、、、

洗車機（布）で想像の付かない傷が入るのですね、、、

そんなの常識だわ

>>131
バカだね・・・
そのキズが洗車機でついたということを、どうやって証明するつもり？

ここのスレに出入りしてるのに、なんで洗車機を使ったのか疑問。

愛車を何百台もの小汚い車を洗った洗車機に入れるとは勇者というしかないな。

>>111
ワックスがほとんど残らずに拭き取られたのかな

>>131は他スレからのコピペ

>>137
マジかよｗ
つられたｗ

あんな堅そうなブラシで力加減もナシに機械的にｸﾞﾙｸﾞﾙｺﾞｼｺﾞｼやられるんだぜ？
傷が入って当然。

今、コピペにマジレスが熱い。

http://noloan.com/ad.html

>>140最近過払い請求して22ﾏｿ返してもらいました(´･ω･`)

ｽﾋﾟﾘｯﾄ施工後の「脱脂法」に悩んでおりやす

・JOY洗車？（食器用の洗剤で本当に脱脂できるの？）
・ｼﾘｺﾝｵﾌｽﾌﾟﾚｰ？（車全体に使うのはﾅﾝｾﾝｽ？）

悶々としながら、ﾈｯﾄやｶｰ用品ｺｰﾅｰを巡る日々・・・
と、本日なんか良さそうな物を発見しました！

　「水アカクリーナー　全塗装色対応」
　　　（CARALL　ｵｶﾓﾄ産業）

ﾉﾝｵｲﾙで、ｽﾎﾟﾝｼﾞに原液を含ませてｼｬﾝﾌﾟｰの様に泡立て洗車、
後は水で流せばｵｯｹｰの様です。
成分として、陰ｲｵﾝ界面活性剤、分散剤、ｺﾝﾊﾟｳﾝﾄﾞ、保湿剤　とあります。
これってどうなんでしょ？

そもそもシリコンって油溶性なのかな。

>>142
コンパウンド含んでるのなら、スピやる必要無いんじゃね？

>>144
はい
そもそもはｽﾋﾟ施工後をどうするか？で色々探してましたが、
これの説明を読む限りでは、ｽﾋﾟの工程をまんま肩代りする事になるようです。

ちなみにこれ↓
http://www.okamoto-sangyou.co.jp/

「ｿﾘｯﾄﾞに使うと色落ちるよ」と注意書きがありますが、
施工間隔が、「WAX施工の度ごと」というのは、ちょとどうかと思いますが（；´Д`）
使ってる人っていますでしょうか？

納車されて初めての洗車
ノンブラシの洗車場を近くで発見していたので早速入れてみた
洗剤＆水洗い700円
コイン入れてスタート。。。。。
自動販売機に行って缶コーヒーをゴクゴク
2往復目だなぁ。。。終了。
ドアをあけると水浸し････････
サンバイザー分だけ両ドア開けているのを閉め忘れていた
洗剤と水で運転席助手席フロント部分がめちゃくちゃな状態
俺ははずかしくて拭き取りもしないでびしょびしょになった
シートに乗り込みその場から去った
家へ帰ってタオルかき集めてきて嫁と必死こいて拭き取った
最新のカロのカーナビが・・・・
完全に乾くまでは動かすのをやめている
俺は死んだ方がいいですか？

>>145
ソフト９９のスプレー式シリコンオフでＯＫ

１本でクラウンクラス３台分はあるＹＯ

>>146
んなけったいなアホなヤツおらんやろ！
そんなボケなヤツ、日本中探してもおらんちゅうねんっ！

>カロのカーナビ
パイオナニ製品は糞。
保障期間中にぶっ壊れたくせに、なんだかんだウンチクかましてきて
保障しない糞。
今回壊れて、他社製品を買った方が吉！

>>146
隙がありすぎｗ

気持ちが伝わって来て痛いお(´･ω･)

しかし、早速ヤフオクにシュアの福袋出品している輩がいるな。
5000円だから2000円の利益かぁ。

クリスタル何とかが無くなって2000円だったら買ったのに。。

>>150
ほんとだね。
つか、複数いるねｗ
「ヤフオクで売って儲けよう！」って思いながら３千円の福袋を並んで買ったのかな？

数千円儲ける為に「朝から並んで商品ゲット→ヤフオク出品」かぁ；；
働けばいいのにね。

格差社会を実感できますな。

>>149
ちーチャ　コテやめたんだ？

>>145
そもそもなぜ脱脂するの？

>>148
＞保障期間中にぶっ壊れたくせに、なんだかんだウンチクかましてきて
＞保障しない糞。

ﾏｼﾞか？糞メーカーだなw

なんだ、いまだに時代遅れなワックスがけをしている奴って居るんだな。

ワックスは酸化して元の塗装を痛める重大な原因になるのにな。

>>155
コーティングもいいけどさあ。たまにかけるワックス最高だよ。
下地処理を完璧にしてシュアラスターなんか掛けてみると感動すら覚えるよ

確かに、ワックス特有のツヤがいいと言う人はやればいいと思うが、
次にワックスを塗る時に前回の酸化したワックスを完全に除去するだけの
気合の入った下地処理をしている人はどれだけ居るのだろうか？

下地処理をせずに上塗りすると、劣化（酸化）ワックスがどんどん閉じ込められて
元の塗装が悲惨な状態になるのを知っているのだろうか？

それ本当ですか？
今の車大事に長く乗りたいんでそんな事言われたら…
でもワックスの艶最高だし…
コーティングにするか迷うなorz
誰かワックス肯定派の意見聞きたい

本当だよ。俺もつい最近まで、毎週のように洗車→下地処理→ワックス
と愛車を可愛がっていたつもりだったが、それが逆に元塗装を痛めつけていたと
知ったときはショックだったよ。下のページで同じような事が書いてあったから
ようやく気が付いたと言う訳。

究極のボディケア２〜ワックスをかけると塗装が痛む(2005/6/25)
ttp://www7a.biglobe.ne.jp/~sigotnin/car/car006.htm#mark006

酸化（＝劣化）したWAX（蝋）は崩れ易く塗料面からはボロボロ崩れるように落ちる(μレベルの事なので目に見えるレベルじゃないはず）
そのまま塗料面に残り新しく塗布されたWAXで封じ込められるなんて事はないはず
というか、このスレの住人はWAX施工しそのWAXが劣化する前に艶引けとか気になるんで塗布しなおす
ま、微妙に古いWAXが残るだろうけどWAX性能として問題ないレベルだろうね
塗装面を裸にひん剥いて削るリスク負って毎回毎回コンパウンド掛けとかやる人はいるかもしれんがそんなに多くはないよ
クリーナー＋WAXというセットで施工する人はいるだろうけどね
>>155 & >>157
WAXの酸化って正しくWAX掛けやってどれくらいの期間で起きるわけ？（環境も大きく左右するだろうが）

だから、最初から酸化しないコーティングをするんだよ。

>>159
そのサイトは数スレ前に張られてて見た事あるが・・・・・・
確かに「界面活性剤」が残ったままで上からWAXで封じ込めるようなやり方やったら痛めるだろうね
しかし、「汚れ」による天然コーティングなんてこのスレの住人は我慢できない人ばっかだよ
参考として言わせてもらうと同調できる部分は確かにあるが、そのサイトの人のやり方には強く否定する

例えば、君の周りの女性に「化粧すると肌を痛めるからやんない方がいいよ。洗顔なんてもっての他・・・・」
なんて言って受け入れられると思うかい？
もちろん、人の肌は細胞だから新陳代謝あるけど（＝再生能力）

酸化しないコーティング＝劣化しないコーティングではないわけだがｗ

酸化しないコーティングでも走行時の大気中の塵との接触や雨、もちろん洗車等によっての微細な傷は避けられないよねｗ
それにカーメンテ用品としてWAX→コーティングという進化をしてるが、今でもカーメンテ用品としてWAXがズラーと棚に並んでるのは何故なんだろうね？ｗ

無知な>>ID:ml/Q4pLF0 みたいな人が多いからではないか？（特に年配者）

今でも、ワックス等をしたらボンネットを水玉が転げ落ちるようにならないと
満足しない人が多そうだから、パフォーマンスだけの商品が売れるんだろうね。
このスレを見ている人は、本当に塗装の保護を考えているのかと思ったが、そうでもないのね。

ワックスを使用する一番の目的は「つや出し」でしょ。
これも福野○一郎辺りに言わせると「マユツバ」らしいけどね。

しっかし、ID:yuwC58gs0ってわざわざワックススレに来て人を見下すようなこと書いて…感じ悪いねｗ
元々ワックス愛好者だったわけでしょ？それがなにやら他人の意見を読んで転向したわけだ。
で、今ではワックス全面否定、ワックスがけをする人間をバカにする、と。

単に流されやすい性格ってだけじゃね〜の？ｗ

>>165
塗装保護は２の次３の次、ツルピカテカテカが好きなんだよねｗ
塗装面がどうしようもなくなるまで乗らないしｗ

で、無知な私からの質問にはどう答える？

�@正しく施工したWAX（標準的なカルナバWAX）が標準的状態（といっても難しいが、車庫若しくはフードガレージ管理で毎日そこそこ乗ってる状態）で劣化するのはどれくらい？
�A酸化しないコーティングで微細な傷は防げるの？
�B「塗装の保護」を考えてる人がどうして毎週のように洗車→下地処理→ワックスなんてやってたの？

>>165
まあ、塗装の保護より
ちょっとでも自分の車を綺麗にしたいって
人の方が多いと思うんだけど・・・

>>167
同意。

ワックスは塗装を痛めるとか、シュアはカルナバの含有率が○％だから保護効果が無いとか、
ネットに書かれていた話を鵜呑みで信じきる人多い希ガス。
事実はどうかは別にしても、所詮ネットのテキストなんだしなぁ。

漏れも昔は必死で何が良いか？って考えてたけど、
自分が楽しくて満足できれば良いってことで落ち着きました。
自分の車なんだから好きにすればいい。
そこで考えを人に押し付けたり他人の行動をバカにするのはお節介。

>>168
>塗装保護は２の次３の次、ツルピカテカテカが好きなんだよねｗ
>塗装面がどうしようもなくなるまで乗らないしｗ

同意。施工する際に、物理的にボディと接する回数の方が多いワックスの方が
コーティングよりボディに悪いのはわかってる。だが車なんて乗っても７〜１０
年だろ？　俺は２００万〜２５０万クラスの車だから５年で乗り換えてるよ。
だから問題ない。見栄えだけでワックス使ってる。

>>171
禿同
所詮は量産車なんでコンクールコンディションまでは求めてない
俺もほぼ3年で乗り換えちまうしｗ

書き忘れてたけど、コーティングを否定はしないよ
現に自分の車でコーティングだけのもあるし

鳥糞の爆撃に悩まされ・・集中的に爆撃されるところをサランラップで
カバーしてみた。
凄くみすぼらしい車の姿に直ぐラップは取りましたOTL

俺は近所の飼い犬？のオシッコに悩まされてる。
どうも、たまに夜中に放し飼いにしてるようで、
いつも決まった場所（前のナンバープレートの横）にオシッコしやがる。

んで、シュアのクリスタルシールドを施したら、オシッコを撥水して水玉になってたよ！
空のペットボトルに水を用意して、きれいに流したあとマルっとを吹いて、乾拭き。

つーか、なんでこんな苦労せにゃならんのだ．．．．　orz
本気でサランラップしようか、悩み中

まあ、このスレの住人を論破するにはヘンタイ度が足りないってこった。

>>175
ダイソーとか100円ショップに高周波式の蚊避けとか効果ないかな？
（キーンと高い音がわずかな音量だが出し続けるやつ）
夜になったらナンバープレート近辺にそれぶら下げておくとか予防できないかな？
朝取り外してスイッチ切るとかして暫く続けていれば犬も学習して近寄らなくなる
やってみる価値あり

�@正しく施工したWAX（標準的なカルナバWAX）が標準的状態（といっても難しいが、車庫若しくはフードガレージ管理で毎日そこそこ乗ってる状態）で劣化するのはどれくらい？
�A酸化しないコーティングで微細な傷は防げるの？
�B「塗装の保護」を考えてる人がどうして毎週のように洗車→下地処理→ワックスなんてやってたの？

1,標準的なワックスなら、空気に触れた瞬間から酸化が始まり、日光、風雨、煤煙によりその速度は速くなる。
ツヤがなくなってきたと感じるなら、完全に酸化してしまっていると考えてよい。
2,最近のコーティングは硬い（と言ってもモース硬度で6程度）ので、爪や軽い手洗い程度ならキズはつかない。
また、下地の微細なキズはコーティングが埋め、かつ表面をワックスとは比べ物にならないほど高密度で平滑な
皮膜が形成されるので、光沢のレベルが違う。
3,それは私が無知だったため。同年式の殆ど手入れしていない車のボディと比べ、明らかに滑らかで無く、
色ツヤも劣っていた（ワックス直後を除く）ので、そこからいろいろ調べ始めた。

>>178
お疲れｗ

私のコーティングしてる車だが色はシルバーで目立たないほうだがWAXだと補正できるレベルのオーロラスクラッチとかついちゃうよ（CG1）
でたまたまなんだけど前の車下取り出したらDラーさんで「塗装でのマイナスはまったくないですね〜先日同時期購入なさったお客様は可愛そうだけどこっちも商売なんで・・・・・」
って、プロコートされてる車より状態よかったそうな（これは、その営業ﾏﾝのヨイショなのかもしれないが）
＞同年式の殆ど手入れしていない車のボディと比べ、明らかに滑らかで無く、 色ツヤも劣っていた
毎週毎週ゴシゴシやり過ぎてたのねｗ

>>178
チミの言っていることが正しいとしても
このスレで語るべき事ではない

他スレ（コーティングスレ）で大いに語りなさい

前から疑問に思ってたけど、ココってワックス専用なの？
洗車って書いてあったからコーティングもありなのかと思ってた。

>>181
スレタイに「ワックスがけ情報」って書いてあるだろ
で、コーティングスレは他にいくつかあるでしょ

てかテンプレ読んでスレの流れ読めよ

>>182
そのテンプレにコーティングとの比較やリンクもあるからそう思ったんだけど
ね・・・ってまぁいいや。ワックス専用スレなんだね。理解しました。

最近多いよな、ID:NIRmDFQc0のような身勝手・独りよがりな糞ガキ。

>>178
え〜っと

「業者乙」って言われたいの？w

>>175
駐車スペースに忌避剤撒いてみたら？

>>168
>塗装保護は２の次３の次、ツルピカテカテカが好きなんだよねｗ
>塗装面がどうしようもなくなるまで乗らないしｗ

悪いが、この内容には激しく否定的だぉ！
おいらは塗装保護を第一に考えているからこそワックスを使ってます。
ウンチク＆誇大妄想性能を口高々に宣伝し「シャンプーは台所用洗剤が
ベスト！」だとか、素人客相手に「まずコンパウンドで処理！」とか言っ
てるコーティング剤販売業者の製品など使いたくもない。

また「鳥のウンコが付いても塗装に被害が出ません」などと言っている時点
で俺は信用しない。そんなコーティング剤などありえない。
コーティング業者が「ワックスは塗装をいためる！」と言っている本当の所
は、ワックスとの差別化を図って自分の商品を売りたいだけでしょ！

そもそもワックスが塗装にダメージを与える悪いものだったら、おいらの愛車
は１５年間ワックスのみでケアしているわけで、ボロボロになってるはず。
そんなおいらの愛車（シトローエン）は、今でもピッカピカ。
ＧＳで「失礼ながら旧い形式の車なのに新車のようですね！」と言われる。

論より証拠！

おいらは激しく「ワックスは塗装を保護している！」と叫びたい。

>>187
シトロエンって決して塗装が強い部類じゃないのに。（勘違いだったら失礼！）
しかしいつのシトロエン？AX？BX？それともCXとか？
いずれにしろ渋いッスね・・・

しっかし業者さんはこんなとこにきて何をしたいんだろうｗ

↑
あ、業者さんってのは ID:yuwC58gs0のことだから勘違い無きよう。

＞2,最近のコーティングは硬い（と言ってもモース硬度で6程度）ので、爪や軽い手洗い程度ならキズはつかない。
＞また、下地の微細なキズはコーティングが埋め、かつ表面をワックスとは比べ物にならないほど高密度で平滑な
＞皮膜が形成されるので、光沢のレベルが違う。

見事なほどの洗脳振りに唖然・・・。
ちょっと知識のある理系の人間は、コーティング屋のウンチク聞いているだけで「鼻から牛乳」なわけだが。

>>187
まぁまぁ、>>168さんって>>179で書いてるように結果ボディ保護やってるわけだし

ボンネットのみ下地処理し、ブ０スを施工したんだが洗車キズは全然埋めらて
無かったが、重ねぬりで更に目立たなくするみたいな謳い文句なんで１週間後
重ね塗り（＾＾）

翌朝確認・・・・
キズ埋めの効果がサッパリ解りませんがな・・

まあ、少し離れて角度を入れて見ると、光沢は凄いが
まさか、光沢でキズを消す太陽拳みたいなもんかｗ

洗車で汚れ＆水垢は簡単に落ちるがデジポは落ちなかった。
そんな俺はブラックパールマイカだから
WAXマンセ〜

>>191
どの辺がおかしいか、説明してみて。

>>193
だから、ブレスはまだ開発段階なんだよ。
無印 → X → Neo（今ココ）→ 次くらいでようやく製品化という段階
を無視して、ベータ版から販売して一般ユーザーでデバックしているような会社。

尚、ブレスはブリスとは一切関係ありません。

豪腕だなこりゃ

いい加減にスレ違いってことに気づけボケ

ワックスは時代遅れ

>>187
新車のようなシトローエンを見せてくだせぇ（・ω・）

市販の３００ccで１万円程度のコーティングなんぞ、ＧＳ自動洗車機に
使われる撥水剤のような物をさらに薄めて、それにガラス繊維をチョコ
っと入れただけの物だろーよ。

それとガラス系コート剤屋に洗脳された人々は、みな脱脂に必死になり、
アルコールを使って平気で洗車してる。
数年後にゴム系部品が腐食。

「酸化しない！」「ワックスのように油分を含まない！」とか言ってるくせに、
艶出し剤としてシリコン使ってるに決まってらぁーな。

Wax施工車はシャンプー洗車するたびにWaxの効果が悪くなるのでしょうか？

また２週に一度ぐらいのペースで洗車してるのですが、どの頻度でWaxすればいいか、わかりません。皆さんは洗車毎にWaxしてますか？
ちなみに青空駐車です

１９１ではないが。

＞2,最近のコーティングは硬い（と言ってもモース硬度で6程度）ので、爪や軽い手洗い程度ならキズはつかない

実際、膜厚が0.01μにも満たない被膜だけに傷をつけ、被膜下の塗装には傷をつけない事など、日常的に付くであろう
傷の衝撃では無理。
そもそも、0.01μ程度の被膜だけに傷を付けた場合、肉眼でその傷を見て認識できることは有り得ない。
肉眼で認識できる傷と言うだけで、傷の深さは1μ以上ある。無ければ認識できない。

それと「モース硬度で6程度」と言うが、0.01μ程度の被膜の場合、その硬度は下地の硬度に依存する。
いくら被膜の硬度が高かろうとも、実際には塗装の硬度と同じになる。
この点も知識がないと洗脳されてしまう。

>>201
＞Wax施工車はシャンプー洗車するたびにWaxの効果が悪くなるのでしょうか？

もしそうだったら、コーティングヲタが「ワックスの落とし方を教えてください」とか騒がないでしょｗ
テンプレにもあるけど、ＳＳなら二ヶ月は持つ。
普通のタイプでも、週一洗車で一ヶ月は軽く持つ。

俺が持ってる高木靖夫の本には膜厚0.5μになってるんだが

>>203
情報ありがとうございます(=ﾟωﾟ)ﾉ

ちなみに親から使いふるしのブラックレーベルと言うのを貰って使ってます。

>>203
もし仮に0.5μの被膜を載せると、塗装色が違って見えてしまう可能性が高い。
それと、手塗りでそんな厚さに塗ることは不可能だす。

>>205
それ良いワックスだよ。

>>202
禿同。
９Ｈ神話とか、いい加減やめて欲しいね。

>>174
勇者現わる。継続希望ｗ

オートグリムのプレミアム・スターター・キットとエクストラ・グロス・プロテクションを
買ってみました。
シュアやザイモールに比べてオートグリムは話題がないので実際に使って確かめてみますね。

【自動車】トヨタから400馬力ハイブリッドスポーツカー[07/0104]
http://news21.2ch.net/test/read.cgi/bizplus/1167899887/

トヨタ自動車では、1月のデトロイトオートショー（デトロイトモーターショー）で
「ハイパフォーマンスと燃費」という矛盾した目的を達成する、
画期的なスポーツカーコンセプトを発表する。
その名も『FT-HS』ハイブリッドスポーツコンセプトだ。

FT-HSはトヨタのカリフォルニア州にあるアドバンスドデザインスタジオで生まれた車で、
2＋2シーターのスポーツカー。トヨタによるとFT-HSは「21世紀のスポーツカー」と
呼ぶにふさわしい内容。

ドライブトレインはレクサス『GS450h』に使用されている3.5リットルV6エンジンの
ハイブリッドユニットだが、パワーはGS450hの292hpに対し、400hpを達成できるという。
しかも0-60マイル/h（96km/h）到達は4秒台と、まさにスポーツカーそのものの性能。
ハイブリッドだけに燃費は同クラスのガソリンエンジンスポーツカーと比べると
格段に良いという。

洗車素人です。先輩方教えてください。
高圧洗浄機を使用しているのですが、あのすごい水圧は塗装を痛めるのですか？

施工のしやすさからシュア(ｻﾞ・ｼｭｱﾗｽﾀｰ)を愛用しているのですが、ﾚｰﾍﾞﾙによって防埃性能は異なりますか？家の環境上埃がすごくて…
またみなさんなにか埃・塵対策とかしてますかね？

汚れには塗装に影響する汚れと影響しない汚れがある
一番傷がつくのは塗装をこすったとき
なので塗装に影響しない汚れはほおっておいて
塗装に影響する汚れが出たらすぐ除去するほうがよい。

屋根ありの駐車場を用意
↓
最初によく洗車してガラス撥水剤とコーティング
↓
そのあとは埃などの塗装に影響しない汚れならほおっておく
窓拭きやライト類の拭き掃除はやる
鳥の糞、樹液、その他塗装に影響する成分がついたら
すぐに除去OR部分洗車OR洗車で取り除いてやる
↓
数ヶ月〜１年でコーティングが落ちるので
たっぷりの水とやわらかいスポンジよく落ちる洗剤で
洗車したあとまたガラス撥水剤とコーティングを施工
↓
以下繰り返し

これが多分一番塗装に影響が少ない

>>212
気合入れて下地処理からWAX掛けやって翌朝見たらうっすら埃が乗ってて・・・・・・・onz
てガクってきますよね（濃色車ならなおさらに）
そんな時はWAX掛けた上からハセガワの零三式２２型を軽く施工しておきます
コーティング類の中でもフッソ系で割りと何の上にも定着し埃に強いといわれます（埃ついても多少の走行で吹っ飛ぶ）
具体的には２２型とは別に専用のスプレーボトル（できるだけ噴霧状態のよいもの）を用意し
精製水もしくはバッテリー薄め液（蒸留水）で水溶液作ってスプレーボトルに入れておきます
（水５００m�gに対し２２型スプレーを10回程シュッ・シュッ）
WAXの拭き上げ終わった後に２２型水溶液を１パネル１〜２回程スプレーし清水で硬く絞った
柔らかめの綺麗な布（上質ネル等やシュア鏡面）で拭き上げます

屋根付きガレージとかを簡単に整備できないのであればお勧め

日産で5yearscoat施工してもらったんだけど、シャンプー使って平気かな？
施工したのが剥がれるとかないよね？？

>>215
二サーンに聞け

流れぶった切ってスマソ
最後の休み、朝からはりきってスピ初体験
まず試しにボンネット右半分
やってる最中は頭の上に「？」乱立
とりあえず拭き取り、左側から先程やってみたところを光の加減に注意して見てみると・・・


頭上に「！？！？」
なんだこの違い！！
施工前は気付かなかったようなくすみが落ち、まさにピカピカ・・・今まで洗車でこんなｗｋｔｋする事なかったのに・・・
ガキみたいにｗｋｗｋしながら時間をかけ今スピ終わりました。
昼飯食ってＷＡＸかけたいと思います。
昨日近所のダイソー覗いてみたが、このスレに出てくる極細繊維クロスというものが見つからなかった・・・
まさか車コーナーじゃないのか？？

>217
なにをそんなに興奮してんだ　もちつけ！正月なんだし

>>217
車51なら車コーナー！それ以外にも使えるものはある、フローリングから拭きクロスやマイクロふきん！

>>215
コーティング専用しゃんぽーでも使ったら？

>>215
あまり汚れてないなら
水を流しながら、極細繊維クロス（鏡面クロス等）で洗う方法がオススメ。
シャンプーは無しでね

>>217
極細繊維じゃないけどキュプラでできてる２枚入りの薄手の
ふきとりクロス(CR-02)も拭き跡が残らなくていいですよ。
車51は置いてない所が多いそうなので掃除コーナーにある
英語表記の厚紙包装されたテリークロス(黄緑色)も51より薄いですが
大きいので使いやすいですよ。

いまｼｭｱのﾊｲﾌﾞﾘｯﾄﾞｸﾛｽ買ってみました
ｶﾞｷみてーにすぐ箱からだして触ってみた感じたは、かなりやらかい
今日は無理だけどﾚﾎﾟいる？あったっけ？

>>223
レポは多いほうがいい。よろしく。

しかし新ワックススポンジはこのスレ的に無かったことになってるなｗ

>>223
俺も買ってみたんだけど、ハッキリ言って存在の意味がよくわかんなかった。
シュアの雑誌を読む限り、ワックス拭き取りクロスを使った後にハイブリッド
を使うのがいいらしい。
そうなると、鏡面仕上げクロスで良いんじゃないかと。
鏡面とハイブリッドの性能差に関しては、やはりハイブリッドはどっちつかず
という感じかなぁ。中途半端な感じ。
それと、ワックス拭き取りクロスを使わずに、いきなりハイブリッドで拭き取ると
サニークラスでも仕上げまで持っていくのに２枚は必要だと感じた。

前スレで感想を言ってくれてた人と同じ感じなんだけど、オレの感想もマーチクラス以下の
乗用車のオーナーで、洗車用品を初めて買う場合、カーショップの店員がワックスの他に
「鏡面仕上げクロス」と「ワックス拭き取りクロス」の両方を薦めると金額が高くなる。
そんな時にハイブリッドがあれば、一枚で両方の性能を持っているので、これ一枚で
済むので薦めやすいっていう商品なんじゃないかと。

このスレの住人のようなマニアには、この商品は必要ないと思いますた。

張り切ってフロアマット剥がして洗って掃除機までかけちまった・・・
>>218
近隣住民からも冷たい視線突き刺さりましたよｗ
>>219
じゃあ明日の仕事帰りにでもいつもと違う店行ってみます
>>222
ｶﾞﾝｶﾞって探してくるよｗｗ
つーかスピした後は一度シャンプーで洗車しないといけなかったのか？
今テンプレ読み返してｇｋｂｒしてるんだが

>>224
オレ的には、ＭＧとＳＥＦについてくるワックススポンジが一番良い感じ。
これを１年くらい使い込むと、まさに最高のスポンジになってくる希ガス。
ジーンズみたいな感覚かな。

従来の別売りスポンジは持つ側が硬くて、使用後に洗うのが困難だった。
新発売のスポンジも、お店で触ってみたけど、全く購入意欲が沸かなかった・・。

>>226
スピの後、シャンプーの必要ナッシング。

あの〜スレ違いだって分かってますが、どこで聞けばイイのか分からず、ここにレスします。
フロアマットに芳香剤がこぼれてシミが出来てしまいました。どのような洗剤を使えばイイんですか?買い換えるは無しで
よろしくお願いします

スピリットって拭き取りの時すげー白粉出ない？
つけすぎなのかな

>>229
市販のシミ抜き剤使ってみたら？
クリーニング屋に持っていって聞いてみるのも一つの手だとおも

>>231
レスありがとうございます

>>229
フロアマットって取り外しOKのタイプ？それなら天気のいい日に外してジャブジャブ水洗い
もし、その下のカーペットまでシミ付いてたら水タップリ目の雑巾でポンポンたたくようにしその後乾いた雑巾で水分を吸い取るというのを繰り返す
あまり洗剤とか使わないほうがいいと思う（芳香剤の成分との化学反応も気になるし）

>225
おまい説明上手いな　ﾖｸﾜｶﾙ

>>228
サンクス
>>229
ごしごし洗うのもいいが、最後に柔軟剤をお忘れなく〜
洗って干しただけだと、どーしてもごわつく
洗剤は洗濯用のものを使用
>>230
綺麗な布で拭きとるとそうでもなかったよ

>>233
>>235
即レスありがとうございます。

ワックス塗ったら鏡面クロスで拭いてるだけなんだけど、
みんな違うの？

>>234
|壁|ヽ(*´ー｀)ゞ ァィャー

>>237
ttp://up.spawn.jp/file/up63464.jpg
これを使ってから、鏡面。

>>237
おれは１０枚入って２００円程度の使い捨てネルクロスでWAXふき取り後
シュアの茶色っぽい鏡面クロスで仕上げー

たぶん俺、ｸﾛｽﾏﾆｱだw本荘興産のﾃｸﾛｽ最高！縫い目がない青の、もう在庫ないかな？ひとつは8年目。

シュアの

ワックス拭き取りクロス＝塗り伸ばしなじませクロス
ハイブリッドクロス＝拭き取りクロス
鏡面クロス＝乾拭き用鏡面研磨クロス

実際はこんな感じなんだと思う

流れよまずに帝王を施行
拭き取りしないって楽だなぁ

>>237
拭き取り用にはネルクロス使ってます
手芸屋さんとか生地屋さんとかでメーター買いするとコスパもいいよ
（フランネルとか白ネルって店員さんに頼む：１ｍで５００円程度、それを９分割カット←好みにて）
で>>242さんじゃないが、WAX塗布後塗り伸ばし馴染ませよう心がけ撫でるようにしてます
シュア鏡面は最近はあんまり使わないかな？（ネルだけで充分みたいな感じして）

"フクピカトリガー水アカ取り"使ってみた。
これはなかなかいいね。イオンデポジットを完全に取りきるには
至らなかったが、かなりな程度水垢とイオンデポジットが取れた。
この手の薬剤にありがちなヤバそうな刺激臭もないし、速乾性では
ないから使いやすい。オレンジオイル配合のせいかぬるっとしている
ので傷が付きにくい。酷い水垢やイオンデポジットを取るのには
向かないかも知れないが、ノーコンパウンドだからこまめに使うのにはいいと思う。

※Soft99の回し者ではないですよ。

今までお手軽系（丸っと、ゴーグリ等）使ってたが、このスレ見ててシュアの
ワックス塗ってたころ思い出した。確かに艶はワックスだよな。

今日久々にワックスを買った。コンパとクロスも買ったから、明日は朝から磨くぜ。



ところでこないだ「アーマオール　ＷＡＸ　ＩＴ　ＤＲＹ　ＧＥＬ」を使ってみた。

結果はいまいち。
ふきとり要らずなんだが、正直ムラがでまくる（当方レッド）。
仕方なく拭き上げしたんだが、艶も思ったほどでない（丸っとのほうが上）。

もう2度と使う気はないんだが、残多量。
どうしてくれよう・・・・ｏｒｚ

>>246
家の家電にでも塗っておけ
かぁちゃん喜ぶぞｗ

スピってみんなどう使ってます？

びろっとだしてゴスゴスッと擦る

>>249
ちょｗｗｗｗｗｗおまいエロすぎｗｗｗｗｗｗｗ

擦るタイミングってどんな感じですか？
自分の場合は、
塗る→乾くまで放置→擦る→乾いてから拭き取り
って感じでやってるんですけど、この方法で消えない傷は
コンパウンドでやっても消えないんでコンパウンドの
必要性を感じないんですが…。

ヌルッとだしたら、ここかな？という所を最初は優しく一定のﾘｽﾞﾑで往復させる
ちなみに最近、旧ﾊﾟｯｹｰｼﾞを10本1Kで買った

今日、ケーヨーＤ２に行ってみた。
『使い捨てらくらくタオル』４０枚入り３９８円
思わず安かったので買ってみたが・・・。
材質：レーヨン７０�l
　　　ＰＥＴ　３０�l
って表記してありました。
ＷＡＸなどの拭き取りに適してないですかね？(゜ー゜;Aアセアセ

ご教授くださいｍ(__)ｍ

WAX拭きにレーヨンですか・・・

濃色車でなければ、そのタオルでいい気がする。。

ただ３９８円でも使い捨てなら、約７００円で二枚入りの洗える
シュアクロスのほうがコスパいいんジャマイカ？

クレポリメイトのナチュラルを買って使ったら、
名前の通り新品ゴムのような「普通の感じ」になりました。
タイヤワックス的テカテカをちょっと期待していたんですが、
クリアを買えばよかったんでしょうか？

無塗装モールとタイヤワックス兼用できるのを探してるんですが・・。

みんなは洗車、ワックスかける際にその度にワックスを落としてますか？
それと、自分の場合なんですがいつもフロントタイヤの後ろ(サイドステップや運転席、助手席ドア付近)
だけすぐに撥水効果が切れてしまうのですがブレーキダスト等が原因でしょうか？また解消法があれば教えてください。汗

>>255
>濃色車でなければ、そのタオルでいい気がする。。
淡色車での問題点って何？

カーシャンプー等も濃淡で分けられてる場合があるんだけど味も一緒だし正直違いが分からない俺

>>258
カーシャンプーで、濃淡の区別があるのは、水垢落としとか、WAX効果が謳われている商品じゃない？
だとしたら、研磨剤を含むか含まないかだと思う。

タオルに関しては、起毛部分がループ処理してるかしてないかの差じゃない？
このスレでは、車の色以前に、ループ処理されているタオルは、汚れ（砂）を
抱き込んでしまい、傷をつけるという理由から、余り推奨されていない。

濃色車はとかく傷が目立つので、神経を使う人が多い（このスレは特に）

もしかしたらとんでもなくお恥ずかしい事を質問させていただきます。
上のﾚｽにｽﾋﾟで傷がなくなると書いてあったのですが
ｽﾋﾟって水垢以外に傷消し効果があるのですか?

スピは水垢落とし効果の為にアルミナ粒子を入れているので
コンパウンドと言うことも出来る。
但し、アルミナ粒子がもともと小さい上に、粒子の配合量が
通常のコンパウンドより少ないので傷消し効果は期待できない。
とはいっても、テンプレにあるようにドアノブ周辺の引っかき傷くらいなら
目立たなくすることが可能。

ところで、３Mの超微粒子コンパって一体何ミクロンくらいなんだろう？
ハンヅの店員がメーカーに問い合わせてくれたが、非公表だとさ。

>>262何ﾐｸﾛﾝって測れないくらいじゃね？

>>262
↓これは3Mのものかどうかわからんが、0.5ミクロンと0.2ミクロン
http://www.cp-j.com/newpage56.htm

スピリットは洗浄成分とコンパウンドなんだから
液状のときにこすらないと意味なくないか？

洗剤や研磨剤乾いたり粉で使ってるやつ見たことない

>>265
しかも潤滑剤を揮発させてから擦るなんて傷の元だよなｗ

過去スレに、
HDクレンズを塗るだけで擦らず乾いてから拭き取ってるっていう書き込みあったから
それに影響されたかもなｗ

高価な洗車用具買うよりジフがいいよ。マジお薦め。
ゴリゴリ擦るとかなり汚れおちるし。

汚れと一緒に塗装もおちる

>>262
自分も知りたかったんですが非公表なんですね。
この前黒のバイクに試してみたんですけど、超微粒子のハード２Ｌだけだど
ほとんど磨き傷が消えなかったです。極細のハード１Ｌからやり直しても
あまり変わらなかったです。やり方が悪かったのか傷が深いのかな…
２Ｌはダーク色の仕上げ用としても使うみたいなので相当小さそうですね。

ところでインペリアルハンドグレーズ使ってる人いないですかね？
ノンシリコン・ノンワックスで艶がでるみたいなのですごく気になります。
ってか業務用って聞いただけどグッときてしまう…ｗ

プライドも堕ちる

ジフ使って塗装落ちたことなんてないけど・・・

ジフ＝自負
自己責任にて・・・・・・・
>>272
いいと思っても人に勧めるべきじゃないかもな
ニヤニヤして自分だけ使ってりゃいいじゃん

ブライトがジムに落とされた？

>>274
272じゃないが・・・・・・・・
「ただのジフじゃないんだよ・・・・・・ただのジフじゃ・・・・・」

ただのザクとは違うのだよ！！

っと、言いたいって事でオケ？

>>276
274へのレスだと言っている
速やかに退所せよ

ファーストガンダム世代が多いスレッドですね

でもガンダムと洗車って関係ないよな？

補測不能！ミノスキー粒子濃度が上がってまふ
やっぱマグネットコアシステムはプラシーボ効果でしかなかったのかong

オートグリム使ってみたが艶、撥水はイマイチでした。

某セミプロ用ガラス系コート剤を一定期間続けてみたぉ。
一度の施工で0.2μの被膜ができるそうな。
絶対に酸化もしないし、コンパウンドで削り取らない限り半永久的に取れないそうな。
さらに施工を繰り返すたびに既存の被膜の上に新しい被膜ができ、どんどん成長するそうな。

説明どおりなら、被膜が育ってそろそろ１０ミクロン位になるはずなんだが・・(。-`ω´-)ん〜

>>282
所詮市販のガラス系コートなんてコップに張った水のような物
表面張力である程度盛り上がるものの、一定の厚みまできたら零れ落ちてしまう（WAXにも言えることだが）

って、解るかな？
もしそのまま厚みがまし、硬度がうたい文句のままならボディはヒビだらけになる

撥水性能ゼロなので、本当に被膜があるのかすら判断不能・・・。

あと異常なほど雨染みができやすく、さらに出来てしまうと取れない。
だから変な被膜があるのかもしれん。

なんでも酸にもアルカリにも非常に強く、反応もしないと言うことなので、
鳥糞にも大丈夫なそうな。
なので明日にでも、バッテリー液を少し薄めてティッシュに染み込ませ、
施工面に放置し、さらに真夏の状態を作る為に強力ドライヤーで１２０度程度
まで熱を加えてみようかと。

ワックスとの差を比べたいので、シュアの「ＳＥＦ」と「ＳＳ」、ザイモの
「チタ」と「ディスティニ」も施工して比べてみます。

>>279
実はある

鳥糞が付いても大丈夫って説明してあるガラス系コーティングあるけどさぁ、
オレそれ使っててシッカリ鳥糞でシミになったyo。
メーカーに電話で状況を言ったらさ、「うちのコーティングを使ってなければ
もっと酷い状況だったはず！むしろその程度で済んで良かったと思ってくさい。」
だってさｗ

そういう論理って、つまりなんでもありって事だよなｗ

>>286
何処の何てコーティング？

俺はブ〇ス施工に重ね塗りでクリスタルガ〇ド１してたが、鳥糞のシミ取れなかった

市販レベルのなんちゃってガラス系だとそんな感じするけど、業者レベルの
コーティング（１０万くらいするやつ）でも同じなんだろうか？

ガラス系コーティングは結構汚れやすいんじゃね？
特にイオンデポジットや雨染みが出来やすくとれにくい。
それを放っておくとどんどん表面がざらついて汚れが付きやすくなる。
しかしそれを取り除くとまだまだツルツルの表面が復活するので、
皮膜自体の物理的化学的強度は高いと思う。
以上日産5yearsコート施工3ヶ月の感想。
今はその上からゴーグリかけてる。

>>289
下地処理が高いんじゃない？
１台にコートする液量価格で２〜３千円ぐらいかと・・

某サイトで完全硬化するタイプの業務用ガラスコーティングが売ってるけど
８０mサイズで５千円ぐらいだった気がする

>>291
その完全硬化するタイプの業務用ガラスコーティングってのが激しく気にな
るのだが、某サイトとやらの詳細をどうか教えて下さい。

>>289
ほとんど技術料じゃね？
クリアを削りまくる磨き技術料と、コート剤施工手間料だと思われ。

まあ、ほとんど再塗装と同じ工程で施工するアー○バリアのような物は
素人では施工できないから別物としても、「ご自分でも施工できます」と
か宣伝していてコート剤だけ売ってる店もあるじゃん。
２台分６０ccで３千円くらい。
コート剤自体は市販の物と大差ない希ガス。

ニーサン5yearsなんてヤフオクで数千円で売ってるし。

自分の仕事が洗車屋で、中型セダンに「洗車・スピ・ＭＧ」を施工した場合、値段をいくらに設定
するかを考えるといいかもんたつお。

１台で半日掛かるとした場合、オレなら最低２万５千円は欲しい。
施工に掛かる用品の値段など、５百円以下だが。

>>292
http://www.car-shine.jp/zitem/101_SG1.html

あれ・・見れないな・・
カーシャインで検索してみて！
でSG-1てのがある

教えてくれて、ありがとうございましたm(__)m

>>294
あなた世の中舐めすぎてますね。

>>294
禿同。

おいらも最低２万５千円は頂きたい。
１日２台〜３台を施工して週休２日で営業するなら、１台最低２万５千円
頂かないと暮らしていけないっすもんね。

本日粘土かけようと思い実行。初めてだったから1ﾊﾟﾈﾙを慎重に様子をみながらやったら白くくもって軽い傷が…ｽﾋﾟかけたら消えたけど明らかにやり方違いますかね？(汗)
粘土はお湯につけながらよく練って撫でるよう施工しました。
保護水？はﾊﾞｹﾂの水を軽くかけながらやったんですが、これが原因ですかね？
一応施工後にﾊﾟﾗﾌｨﾝﾁｪｯｸをしたら施工前のﾊﾟﾈﾙよりはｻﾞﾗｻﾞﾗはないけどまだ少しｻﾞﾗｻﾞﾗ感が残ってる感じです。

>>300
粘土使う前にこれ使ったほうがええよ。
http://www.rakuten.co.jp/sensya/588574/595055/

>>300
「力入れすぎ＆水足らなすぎ」かと。

白く曇ったのは粘土の成分が塗装面に残ったのが原因かと。
つか、粘土なんて３年に１回程度でいい気がするけど。

>>294俺はそれを3千円で会社の同僚の女の子にした
見返りが大きかった！例の白ワゴンRだ！

>>301
こんなものがあったんすか！？明日ｶｰｼｮｯﾌﾟ覗いてみます。情報ありがとうございます。
>>302
なるほど。次回から気を付けます！

ガンブキ、今日初めて使ったんだけど、なんかすぐケバ立たない？？
良くすいとるからいいんだけど、今日一回使っただけなのになんだか使い古しみたくボロくなってしまったよ。

>>305
合成セームだから、そんなもんだよ

>>301はカー用品店に売ってますか？

10万円かけてみっちり磨きだした15年モノの車見たことあるけど
やっぱりプロの仕事は違うわな…新車みたいだった
「オールペン？」って聞いちゃったもの
どんな洗車グッズ使ってもああはならん
色々試すくらいならいっちょやって見るのも手だぞ、マジな話

>>308
そりゃ塗装削ることに関しちゃやっぱりプロだしなぁｗ

車庫がないとすぐ劣化するから
磨くなら車庫が欲しい

>>307
鉄粉取り機能の付いたシャンプーやホイール用の鉄粉除去剤ならあるが
ボディ用で鉄粉除去専用のはないと思う。
>>301の通販で注文すればかなり早く届くし、安いものだから注文してみれば？
ただ日ざしが強い時や風が強い時など乾きが早い時には使わないほうがいいよ。
乾かないうちに水で流さないと染みになることがあるらしいから。

>>311
ACCURラストリムーバー
ピカール鉄粉取り
アイアンカット
etc...
これらは鉄粉除去しか出来ないから専用だろｗ

>>312
>>301ぐらいからよく読め。

>>307
カレスト幕張（日産系列のカー用品店）に、日産純正の
「PITWORK 強力鉄粉除去クリーナー」って商品がおいてあった。
塗装面に使用可で、鉄粉に反応して紫色になるタイプ。税込み \1,260-

日産のディーラーに行けば、売ってくれるのかも

>>313
日産系列のカー用品店なんてあるんだ。初めて知った。
どんなのが売ってんだろ。
おかあさんとか売ってるかな？日産車に乗ったまま行方不明なんだけど。

ﾂﾏﾝﾈ

>>313
何故に漏れが突っ込まれる？？？
>>300が粘土で失敗>>301がｱｲｱﾝｶｯﾄを勧める>>311でボディ用鉄粉除去専用品は無いと発言
って流れだろ？
それとも洗車の王国のｱｲｱﾝｶｯﾄで汚れや水垢が落ちるのか？
「自動車塗装専用」「鉄粉除去専用溶剤です」とか書いてあるぞｗ
漏れはACCURﾗｽﾄﾘﾑｰﾊﾞｰ使ってるが汚れも水垢も落ちないぞ

カー用品店にありますか？
↓
ボディ用鉄粉除去専用品は無い

つまり、
ボディ用鉄粉除去専用品は「カー用品店」には無い

じゃないのか？？？？？？

朝方の無風時に洗車すべきだった…。

ま、探せば売ってるわけだが

認識の違い

ガレージある人なら新車購入後、何もしない状態で保管が最強だと思う。
ワックスもコーティングもしないで。雨の日は乗らないで、たまに水洗い
だけしたやるのは塗装には一番じゃないかな。まぁスゲーつまんないので
やらないけど。（つーかそもそもガレージないｗ）

風とか近所の目とか気にしないで、いつでも洗車できるガレージが欲しい。
まあ別に悪い事してるわけじゃないが。

出来ればご近所の視線は遮蔽したいもんだね。
完全に遮蔽しなくても、生垣などでさえぎるだけで気が楽になる。

確かに悪さしてるんじゃないが、延々何時間も粘土がけやら油膜落とし、角度を変えながら傷のチェック・・・
エンジンルームのクリーニングなどやってると他人の目がプレッシャーになる。
「点検もしない、乗りっぱなしのやつらとは違うもんね」と自分を納得させながら視線に耐えなければならない。
お向かいの奥さんがカラカラと窓を開け、こっちを見ながら景気良く布団をひっぱたき始めたり、近所のガキが
「ね〜なにやってんの〜」などと近づいてくるのだ。

洗車後の水をしっかりふき取っても、どこからとも無く水滴が落ちてくることがあるが、こういうのは自然に出てくるのか？

新年早々、三ヶ月間イタリア出張命令 ｷﾀ ━━━ヽ(´･ω･｀)ﾉ ━━━!! んで、
１年耐久とかいうガラス系コーティング施工しますた。

付属のワックスリムーバーみたいなケミカルで洗車。
水掛けてみると、ワックスがかなり取れたらしく、完全に近い疎水性。

水拭き取って、ガラス系を施工。

(。-`ω´-) ん〜。。。
艶なんだけど、今まで使ってたＳＥＦとの違いがわからん感じ。
ガラス系は艶が硬質で、ワックスのようなヌラヌラ感は無いと思っていたが、
全く差を感じられず・・・。

おいらの色彩感覚みたいな物が悪いからなんですかね(´･ω･｀)？？

>>325
車の素の塗装の状態が良ければ何塗っても一緒　塗装本来の色艶が維持されてるってだけでしょ
（こういう事書くと反論する人もいるかもしれないが）
WAXにせよコーティングにせよ塗膜に対して極僅かな膜厚でしかないんだから（百数ミクロンに対し0.0＊＊ミクロン＝１０００分の幾ら程度）

って、これは貴方に対する誉め言葉でもある
施工したコーティングを信じ愛車の保護をまかせ、三ヶ月の長期出張で家族の為にもいい仕事をしてきてください
飲み水・食べ物には気をつけて

>>325
なにこのフラグ？

こんばんわ。
クリスタルシールドを使っていて、普段はコーティングを落とさないと書いてあるシュアラスターのシャンプーを使っています。
次回はブリスを試したいのですが、普通のカーシャンプーを使えばクリスタルシールドは綺麗に除去できますでしょうか。ちなみに、家にはシュアラスターの緑色のボトルのシャンプーがあります。

>>328堕ちないよ、ｽﾋﾟして何かで脱脂

一度施工したWAXの完全除去はどのようにすればいいのでしょうか？

ジョイを濃い目に作り洗車後、シリコンオフなどで吹き上げれば除去できるのでしょうか？？

青空駐車
ダークメタリック
大型
こんな状況で撥水性のコーティング（ｼｭｱﾗｽﾀｰｸﾘｽﾀﾙｼｰﾙﾄﾞ）を施工したんですが、親水性のコーティング　にしたいのですが、良い親水性のコーティング剤はございますか？
撥水性のコーティングをしたまま親水性のコーティング剤を施工するのはダメですかね？

>>330
リンレイ水垢スポットクリーナーでWAX落とせるっぽい
ただ、薬剤なんでよく濯ぎ（ひつこい位）が必要だろうね　当然スポクリ使う前に軽くシャンプーして塵や埃を流しておく
ジョイとか界面活性剤が強すぎるのであんまり使わないほうがいいかも
（特にゴム製モールとかに染み込んで滞留しそう）

>>331
市販品じゃ撥水（バチバチ弾くタイプ、零三式など）か
疎水（微妙に水滴になって流れるタイプ、ブリスなど）ばっかり。

>>331
知ってる中で使えそうなのはこれかな？

Diaglanz Z1
ttp://www.car-shine.jp/zitem/103_Z1.html
元々はこのシリーズのSP-1やSG-1用のメンテ剤だが・・・・・・・
クリスタルシールドの上にうまく乗るかどうかは試してみなきゃ解らない
とりあえず80m�g630円とかなら試してみる気にならないかな？ｗ

東北大雪だ
ワックスかけて〜よ〜

>>329
ありがとうです

>>326
サンコス。

>>325
バッテリーとか中身のエンジンとかのメンテナンスしていくか
誰かに時々乗ってもらわないと悪くなる

>>333
>>334
どうもありがとうございます！

毎週洗車に何時間もかけるほどこだわるのなら、
クリア塗装してしまうことをお勧めする。
クリア層を重ねると、艶どころかぬるぬるした質感になる。
とくに黒で直線的なボディの車は、ほんと鏡みたいになるよ！

新年初の洗車をしてきた。
このスレで勉強したとおりにこんな順番でやったところ…

シャンプー→拭き取り→スピ→拭き取り→シャンプー→拭き取り
→SEF→ネル拭き取り→鏡面仕上げクロス　で４時間也

スピの拭き取りがかなり時間掛かった。拭き取りが大部分の４時間は
体力がないせいか、かなりキツかった。
みんなはどれくらいの時間掛かっているものなの？ちなみに自車はステーションワゴンです。

>>332
レスありがとうございます^^
水垢スポットでワックスリセット出来るのなら割と短時間で施工できそうですね〜

スピ拭き取り後のシャンプーが無駄。
シャンプーせずにそのままSEF施工でおｋ

20cmぐらいの擦り傷みつけた・・・・・・
どうせ隣に駐車してたやつが荷物こすって通ってったんだろ・・・・・ころしてえええええええええええええええええええええええええええ

>>344
アホみたいに洗車ばっかしてるからいたずらされたんだろうが。ザマミロ。

>>331
撥水性の上からの施工はマズイでしょうが
ヤクオフなどに出品されてる、ピンクダイヤモンドが親水性はブ○スなどに比べ格段にいいですよ(^^)

特にほかのガラス系にはないほどにキズ隠し能力が抜群です、今はWAXを使用してますが、ピンクダイヤと見比べて明らかにピンクの方がキズが見えないです。
耐久性は１年以上と明記されてたきがしますが、
頻繁にあれこれ施工する派なので解りません

連レスすいません

なおピンク最大の弱点は施工性です！

脱脂が完全な場合、洗車、水分を完全に吹き上げ、WAX見たいにヌリヌリ、30分以上経過後、拭き取り、（拭き取り時点で濃紺車は、ほぼムラが発生）
施工書にも記載されてる

だから軽く水施工、拭き取りで終了w

と非常に面倒ですが、ツヤ、光沢は非常にいいですよ

ミス

水洗車後、拭き取り

昨日、ジェームスに逝ったらSEFのトライアルキットみたい
なのが売ってたので思わず買いました。
「中型車３台分」の容量だけど\1480。
ま、試すにはちょうどいい量かな？

SAB行ったら1100円くらいで投売りしてた＞SEFトライアル

>>349

内容量が６０グラムだっけ？
１年は使えるな☆
ジュニアシリーズでも１００グラムで１年以上持つしな！

撥水性の上に親水性や疎水性のコーティングを施工するのは、なにがマズイんですか？撥水してコーティングが乗らないって意味でしょうか？

>>346>>347
出品者乙

ヤマダ電気にシュアマンハッタンは置いてましたが、同じ値段位の最近発売された固形ワックスは置いてなかった せっかく買いに行ったのに残念でした

>>354
なんか新製品が出てたっけ？　でもヤマダはシュア製品がYHやABより安いよねｗ
1年半前に出たブラックレーベルの事なら
「その趣旨をご理解いただき、製品知識を十分に持った店員の方が対応できる全国の自動車用品専門店のみでの取り扱いとなります。」

>>340
それって全塗装扱いでしょ？

>>355
バックソやキイロ防止の店員が十分に知識を持ってるとは思えないのだが

>>355そうです ブラックレーベルを買いにクソ寒い中、ヤマダ電気まで行ったのに取り扱いしてなかった(>_<)

マンハッタンを愛用してましたが、新製品のブラックレーベルを試したいです

後退より黄色の方がシュア製品は安いと聞きましたがいかがですか？
けど後退9％割引チケットがあるから微妙だよねー

>>358
SEFの場合、AB＝4980　YH＝3980〜4200　くらいかな。
店舗にもよるけど。
但しトライアルキットはABの方が安いかも。

>>346>>347
１回で２μの被膜。
２回掛けると２μ＋２μで４μとか言ってるやつでしか？

>>358
オレも買いに行ったけど、ＡＢはシュア製品がすべて定価並みで高かった気がする。
結局、黄色い帽子に行って買った。税込み４２００円だった。

車を洗った後にボディは拭きますがホイールって普通は拭きますか？
もし拭くとしたらボディを拭くクロスとホイールを拭くクロスは、わける
べきですか？
ボディを洗うスポンジとホイールを洗うスポンジはもちろん、わけてます。

>>362
勝手にしろ
わざわざ聞くなﾎﾞｹ

>>362
もちろんホイールも拭くよ。
というか足回り洗った後拭き取るでしょ？
拭かないと水滴ボタボタで汚れやすくなるよ。
スポンジを使い分けるんだったらクロスも(ｒｙ

>>362
キッチンペーパーで拭くと良いよ♪
ナット部分も拭きやすいし！

>>360
重ね塗りokと記載されてるが、施工性の悪さに伴いチャレンジした事はないです
親水系の重ね塗りｵｹｰなので以前は
ピンクの上にメンテ用でクリスタルガードを使用してました。

ピンクは洗車大好き派でないとオススメ出来ませんw
下地から整える所からスタートすると軽く１日かかります

しかし、UVカット性能が含まれてる為濃紺車などにはいいかと・・・奥深いツヤは、やはりWAXのが一枚上ですし

書き込みしたよーに、施工性が非常に面倒なので、現在はWAX派です

タイホー工業の光触媒はもう売ってないのかな？

>>366
そのコート剤、オレも使ったことあるけど、雨染みが固着して困った。
効果は三ヶ月程度かな？
施工時に埋まってたキズが湧き出てきたのが三ヶ月目。

そのコーティングの元祖製造元ＨＰがほとんど更新されていないのが気になる。
さらに何度かメールで問い合わせた事あるが、一度も返事がこなかった。

シュアなら２日もあれば返事くれるし。
サポートも品質のひとつだと思う。

>>367
『イオンコート　タイプS防汚』として製品の改変があったようだ
二酸化チタン配合ということで光触媒の後継だとおもうんだけど

>>369
なるほど。誰か使ってる人いますかぁ？

3ﾐｸﾛﾝのｺﾝﾊﾟｳﾝﾄﾞとｽﾋﾟだったらどっちのほうが傷消せますか？
今金欠でそれより荒い?ｺﾝﾊﾟｳﾝﾄﾞ買う余裕がないorz･･･

スピは本来傷消しではない。

>>370
２トーンカラーの車だけど下側だけタイプS使ってるよ
上はダークブルーマイカ、下はシルバー
シルバー（樹脂の上の塗装：シボ有り）で下側なんでタイプSにしたんだけど・・・・・・
施工して直ぐは撥水で徐々に親水へと変わる
光沢・艶はどっちかというと無い方かな？シルバーなんであまり解らないｗ
防汚機能はそこそこで強い水流で殆ど汚れが落ちる

プレクサスは？

ブラックレーベルは専門店のみの販売

東急ハンヅでも売ってなかった？＞ブラレ

>>373
やっぱ艶はないんですね〜。今は撥水のコーティングを塗っていて結構艶があるんだけど、その上からタイプSを施工したら親水プラス艶々みたいな感じにはならないですかね？

>>374
水ぶっかけて、プレクサス吹いて、ダイソー車51のマイクロファイバークロスで拭き上げて楽ちんで簡単ピカピカだよｗ
この時期は助かるわ。

以下のガラスコーチィン具使ったことある人いますか？

また、どっちが良いのでしょうか？

http://page12.auctions.yahoo.co.jp/jp/auction/p68834029

http://page15.auctions.yahoo.co.jp/jp/auction/t24036015

下のCG1はガラス系の中ではメジャーだろ。
通販だけでなく自動後退やハンズあたりでも売ってる。
ググレばインプレ沢山ヒットするよ。
キラキラ系の光沢？って感じかな。
上のは知らん
おまえが人柱になる気で試してみたら？

上野が良い

>>359>>361それだと下手したら千円も値段の開きがありますよねー 近々黄色にシュアブラックレーベルを買いに行きます
ところでシュアのコーティングが新発売されましたがブラックレーベルとどちらが艶がいいですか？

まあそもそも、液体が放置しているだけでガラスになるなんてビックリだな！

この技術があれば、ガラス工場も灼熱地獄から開放だね！

素朴な疑問
硬化テストしてるビンはガラス製じゃないのかな？
だとしたら何故ガラスに定着（付着）してないんだろう？
ガラスに定着しないということは一度コーティングして更に施工しても無駄って事？
誰か教えて

追加・・・・・・
液体から固体に硬化して体積減ってますよね？
ということは、塗布してから完全硬化するとヒビ割れ起きるって事？それとも車も縮まるの？

多分全部眉唾

ミクロの世界じゃユーザーが直接確かめようがないから何とでも言える

>>384
ヒント：瓶の外側の面と内側の面

だからといってこの薬剤の胡散臭さが晴れる訳ではない

>>385
たぶん車が自動的に縮まるんジャマイカ？

月末に納車されるんですが普通に洗車してもいいのでしょうか？
あと、汚れる前になんかやっておくことありますか？(´･ω･｀)

>>389
シャッター付きの車庫を用意する。以上。

>>390
無理でつ(´･ω･｀)
ほかになんかありませんか

俺は納車時にこのスレと出会っていなかったから特になにも
しなかったな。
強いて言えば、１か月点検等でDに車を預けるとブラシ傷タップリ付けて
引き渡されるから、Dに洗車不要と強く伝えておくことをお勧めする。


初めは傷に敏感になるから、何もしないでこまめに洗う（水たっぷりで濯ぐイメージ）が
いいかと思うよ。塗装本来の綺麗さを堪能して暫くしたらWAXなんていかがでしょう。

>>392
なるほど(｀･ω･´)
ありがとうございます

>>393
「長く乗りたい。しかも洗車キズをほとんど付けたくない。いつもピカピカで
いたい。」なら、太陽ポリマー。
太陽ポリマーなら被膜硬度９Ｈ・膜厚２μ（ワックスは0.01μ程度）で、洗車キズが
ほとんど付かない。
ワックスはお手入れ用品。太陽ポリマーは塗装保護用品。
鳥糞が付いてもビクともしないコート剤はこれだけ！

「キズが付いたかな？」と思っても、それは２μの被膜に付いただけであって、
塗装には付いていない。つまり再コートをすれば消えてしまう。
ワックスには保護力は無いです。
施工後、一瞬キレイになりますが、数年後にはキズだらけ・クレータだらけ・
シミだらけという悲惨な状態になる可能性大。
太陽ポリマーなら、被膜を落とせば新車時の塗装がいつでも出てきます。

だから自分は、長く乗ろうと思った車には納車後すぐに太陽ポリマーを施工。
２年も乗ったら売っちまうからどうでもいいやぁって車にはワックスを使ってます。

ここの住人も全員「ワックスに保護力は無い！むしろ酸化するから塗装が痛む」と
理解したうえで「長く乗らないからワックス」と言う人たちです。
つまり金持ち。

訂正
太陽ポリマーは２μではありません。
太陽ポリマーの姉妹品「クリスタル５」や「ストロンガー」が２μです。
自分は最上級のピンクダイヤモンドを長く乗りたい車に使っていますが、
ワックスを使っている車に比べ、洗車キズがほとんどありません。
ワックスを使っている車は、１年でボロボロです。

393さんが「本当に車を大切にしたい。塗装を保護したい。」と考えているなら、
ワックスでなく、絶対に太陽ポリマーシリーズを使うことをオススメします。
車に油を塗って塗装保護は出来ません。

ちなみに被膜硬度９Ｈですから、鉄粉も刺さりません。
飛んできた鉄粉は被膜の上にあるだけなので、洗車で落ちてしまいます。

凄い宣伝だな
それカー用品店の洗車用具コーナーでガラス系のコーティング
買おうとしてる人に片っ端からいってみたら？
そっちの方がきっと儲かるよ？
俺はあんたの説明で太陽ﾅﾝﾁｬﾗは信用しない事にした
ってかワックスかけてるだけで一年で車ボロボロって( ﾟдﾟ )

運転時のショックや振動で、ヒビ入りそうだなｗ

60ml（3回分）で膜厚2μって・・・膨張すんのｗ
仮にボディ表面積が４m^2だったら、余剰なしでなおかつ
固形分だけで800ml必要なのでは？
余剰30％、揮発30％で見積もっても、
膜厚は、20ml×0.7×0.7÷40000cm^2＝0.000245cm（0.0245μm）じゃないの？

って、つられた？

オレが桁まちがってたよ。
逝ってくる。

>>394>>395>>396
業者乙
硬度２の塗装に硬度９の皮膜ってｗｗｗ
熱膨張や振動で割れるｗｗｗ

>>382 俺も知りたい
シュアに直接問い合わせをしたら何と答えるのか興味津々

業者でもなんでもなく、太陽ポリマーシリーズのユーザーです。

施工後に「被膜が出来てるなぁ！」と感じられる唯一のコート剤だと思いました。
２μの被膜で９Ｈなのでキズも付かないし、艶もワックスよりいいです。
ただ施工がめんどう。

本当に塗装保護を考えたらコレしかないと思いました。

太陽ポリマーが胡散臭く思えて仕方ない。

366
ですが艶に関しては今、SEF使ってますが、濃紺車に施工ではやはり、奥深い艶は適わないと思いましたよ
しかし、ガラス系での艶、光沢、キズ梅効果は最高クラスと思います。

でもやはりブラックパールに乗ってますが濃紺車、特有の目立ちやすいイオンデポジットは付着し、シャンプー洗車では落としきれません（ほかのガラス系施工時でも落とし切れませんでした

イオンデポジットの見えずらいホワイト&シルバーなど淡色などに向いてるかもしれませんね。

尚ピンクは完全硬化タイプではないですよ。

>>372一回車全体の塗装面をﾘｾｯﾄするなら3ﾐｸﾛﾝの
ｺﾝﾊﾟｳﾝﾄﾞやればｽﾋﾟは必要ないということでしょうか？

>>403
> ２μの被膜で９Ｈなので

長さを表わす単位無しかよ！
硬度計測の種類はモース硬度で良いのかな？
９Ｈってコランダム(ルビー・サファイア)と同じ硬さ？
そんな硬い皮膜を液体から乾燥して作れるのか？
高温高圧な状況ならともかく・・・
胡散臭さ大爆発ｗ

カーシャイン読むと
>>403の捏造がわかるよ

原点にもどろうや
このところ業者とは言わないがコーティングマンセーのカキコよく見る
コーティングを否定はしないが業者受売りの内容だとウンザリするね
どんなに硬く光沢もよくても車は走れば（野外駐車でも）必ず汚れる（鉄粉・タールやピッチ、微細な傷も・・・・）
綺麗な車に乗りたいのなら洗車はつきもの
いかに傷をつけずに綺麗に汚れを落として車本来の美観を保つか
これがこのスレのテーマじゃないか？それに微細な傷が入ってもいかに目立たなくさせるか（消せるものなら消したいが）

このスレ見てる人の車の状態が全て同じじゃないし　○×○×やっときゃOK　なんて書く前に冷静に考えろ
>>399さんの仮説した考えを逆から計算すると
２ミクロン＝0.002mm、４ｍ＝4000mm だから、0.002×4000×4000＝32000ﾍｲﾎｰﾐﾘ＝32ﾍｲﾎｰｾﾝﾁ　つまりは32mlの固体が必要
１回の施工で20〜25mlでどうやって32mlの固体ができるんだろうかｗ

欲しい！太陽ﾎﾞﾘﾏｰw

ID:kUHijsSY0の太陽ポリマー施工車とWAX使ってるここの住人の車と冷静に見比べてみたいもんだな

業者乙

コーティング業者の書き込みもウザイがシュアマンセーの信者の書き込みもウザイ。

あとザイモマンセーもな。

ここはワックスがけ情報スレですよ

シュア信者とザイモ信者を除いたらここの住人どれぐらい残れる？

ザイモールはラッカー車用だから実質上はシュアラスターが一番

>>416
シュアのワックスとスピは使ってるが、それ以外はシュア製品使ってない俺は信者じゃないので、　ﾉ

>>417
シュアしか使ったことないのによく一番とか言えるね

あのさ〜○×△が一番とかそんなに言うならご自慢の愛車の状態が詳細まで解るような複数画像をUPしてみたら？
WAXであれコーティングであれ他どんなメンテ用品であれ他と比べて論争だとエンドレスだろ

鏡面仕上げってピンクのとちがってむっちゃワックスふき取れるやん。
ピンクなしで鏡面2枚のがよくね？

〇×が一番とか×〇が一番とか言うけど
ようは人それぞれだろ？
自己満足の世界

この変な流れを　ちーチャが　止めてくれる希ガス。

漣が大波になる

417 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう 本日のレス 投稿日：2007/01/10(水) 13:21:42 jusMkhbn0
ザイモールはラッカー車用だから実質上はシュアラスターが一番

(　´,_ゝ｀)ﾊｲﾊｲ

ザイモ信者だが、プレクサス使ってみた。今迄取れなかった、ボディの隙間の汚れが簡単に取れた。キズ消し力も良かった。柔軟な姿勢で、色々と試してみようと感じた。

〇×が良いとか書けばいいのに一番とか最強とか言い切るから(･Ａ･)ｲｸﾅｲ!!
他社製品も全て使って比較しての感想なら文句言わないけどさ。

艶の違いは、下地の出来の良し悪し。
ザイモを塗ろうがシュアを塗ろうが、全てフラシーボ。

と、ＩＭＦ・ＳＥＦ・コンコース・チタニウムを使って艶の違いが
よくわからなかったアフォなオイラがまとめてみますた。

まあ「カルナバの配合量が多いほど塗装保護力は上がる」という事を
本気にすれば、ザイモを塗ることでシュアよりは塗装保護力はあるん
だろうけど。
ザイモまんせー！のサイトで、ザイモはカルナバが多いから紫外線に
強いだなんだかんだ書いてあったけど、車メーカーに勤めてる知人に
聞いたら、ソリッドでもメタでもパールでも、クリアが吹いてあれば
紫外線の影響で色褪せする心配はほとんどないとも言っていたにょ。

赤・黄はクリア吹いてあっても、ＵＶに強いワックスやコート剤を
施工しようとも、色褪せはどうにもならないらしい。
車庫保管かカバーを掛けて、日光を遮るしかないらしいぉ。

時代遅れのワックスなんかを使ってるアフォ同士

仲良く行こうじぇ♪ヽ(*´∀｀)ﾉ

と、ちーチャに代わってまとめてみますた。

だって、あ〜あ足が痛い痛いとか大声で騒がれてもなぁ・・・
そんなに元気があるなら大丈夫だろって思うだろ

>>429
時代遅れではないからアフォは貴様だけだ、ちーﾁｬ。

と、釣られてみるテスト。

時代の最先端は　ポリラクだお！！！！！！！！！

まぁね
ポリはアクリル系だから、クリア塗装の上には一番定着しやすいが・・・・硬度がなんとも中途半端
キズ埋め機能もそこそこ・・・・・・月に２〜３度程度掛け続ける分にはいいかもな
でもWAX捨てられないｗ

重曹をコンパウンドに使えないかな

>重曹は粒子が細かく、ある程度水に溶けにくく、
プラスチックよりやわらかい粒子なので、プラスチックや
ステンレスなど、やわらかい素材でも傷つけずに
磨き上げることができます。

>>421
その代わりアホほどこびりつく

鏡面クロスの起毛は弱いので
洗濯を頻繁にするとちぎれる

なので

水をスポンジにつけて薄く塗る
乾かないうちにふき取りクロスのフェルトみたいなので
拭いてあらかた余計な分をはがし取っていく
最後に鏡面クロスで乾拭き

これでヌラヌラ

ワックスがけとふき取りはパーツごと
最後の鏡面クロスは塗装全部を眺めながら
全部をこすって総仕上げ

でちょっと離れて眺めるとすごいことになってる

>>434
重曹はアルカリだから危険だと思う
かなり傷も入りそうだけどね
重曹は自然崩壊して殆ど二酸化炭素になるんだけど心配してるのはアルカリ性ということで他の物との化学反応が怖い

って、あぁ〜人柱乙　ｗ

高ければいいとか、思ってる馬鹿がまだいんの？プッ（　´,_ゞ｀　）

アルカリは塗装に悪いの？

>>439
んなバカなｗ

>>434
ケミカルブラストに重曹は使えるがコンパウンドには向かないよ
砕ければ砕けるほど簡単に溶ける

>>439
塗装自体というより、ゴム製のモールとかPE・PP素材とか

たけー
ttp://www.link-bc.jp/cb/sensya-method/method_syoukai.html

にゃるほど

洗車場でしか洗車できない環境にいます。15年くらい前に彼と洗車しにいった
時は　100円いれて自分でホースみたいなので水圧でやった覚えがあるんですが
うちの近所（大阪）はそういうのがないみたいです。
今もあれはあるんでしょうか？
洗車機しかない場合、みなさんどうやって洗車してるんでしょう？？

洗車場でしか洗車できない環境にいます。15年くらい前に彼と洗車しにいった
時は　100円いれて自分でホースみたいなので水圧でやった覚えがあるんですが
うちの近所（大阪）はそういうのがないみたいです。
今もあれはあるんでしょうか？
洗車機しかない場合、みなさんどうやって洗車してるんでしょう？？

連レスすみません。。

そーゆーのが在るトコまで行く。
洗車機なんて入れたくない。

>>445
大低は手洗い用ブースがあるよ。そして今は水のみコースでも300〜600円はかかる

おいらが行ってるトコは水噴射６分・一時停止５分で400円。クーペなんでギリ一回で間に合う感じ。

>445
http://homepage1.nifty.com/ssb/wash/index27.html

うちの近所はＪＡＶＡってとこなんですが、一時停止あるけど、
このスレの最初のほうに書いてある手順全部やろうと思ったら1回じゃ
無理ですよね・・・・水流しながらやる行程とか。。
みんな2回も3回もやってるのかな・・・

>450
粘土とかまでまとめてやるつもりか！？
俺もJAVAだがそこまでできない。たぶんみんなシャンプー洗車とすすぎをワンコイン（一回ね）で
やっているのかと思われる。
でも水のみのコースで、時間内にスポンジで全体洗ってすすぎまでやるって結構しんどいよ。

たまにバケツに水くむのはタダだからそれで全部やっている奴を見掛けるけど
いい大人なんだからそこら辺は考えてくれ。と思う。

>>449さんありがとうございます。スプレー洗車っていうんですね。
近所をさがしてみます。
>>451さん　そう全部をやりたいんです・・・
やっぱり　洗車場では非常識ですかね・・・

>>452
無銭洗車にならなければいいよ。
あと混んでるときは一回目のシャワーが終わったら、シャワーのとこから退いてシャンプーをして
それからまたシャワーに移動して二回目のシャワーをしてくれたら助かる。

あ、もちろん一時停止の合間に出来るなら問題ないけど。

え〜混んでる時、拭き取り場でシャンプーってマジですか？
待ってる間にシャンプー乾きがそうだ(=_=;)
もし次入った人が、シャンプーしだしたらどうするんよ〜。

洗車スペースあるガソスタで油いれてから店に一言断りいれて
やるのはどう？
店員と仲良くなったらガソスタの設備いろいろ使い放題！

そんな奴おらへんやろー

>>456
あ〜、あれ口にして言わないけど（一応客なので）はっきりいって迷惑
なんだよね。ガソリン１０リッターとかで客とか（しかも常連面）言われても・・

>>439-441
「酸 アルカリ クレーター」
でググる

質問なんですが、スレ違いなんですが、
家にヨドかイナバの小さい物置があります。（磁石が付くので鉄です。）
色は白っぽいクリーム色なんですが、さわると手が白くなります。
これを再塗装せずに、綺麗にテカテカにしたいんですが、どんな
洗車方法及び物で綺麗にするのがベストですか？（冷蔵庫はすでに艶テカです。）
超スレ違いでごめんなさい。

>>460
全体にクリア塗装でおｋ

>>460
雨が降りそうなときにまるっとかける

>>460
ふくピカでひと拭き

>>461
塗装は出来そうに無いです。
塗料が周りの物に飛散したら悲惨な事になりそうなので。
>>462、>>463
洗車程度の手間はかけるつもりです。

手でさわると手が白くなるんで何かしら下地処理っていりますよね？

シャンプー＋ブラシでゴシゴシ　→　まるっと等の簡単コーティング
に1票

＞シャワーのとこから退いてシャンプーをして

こんな池沼みたことないよｗ

都内の屋根なし駐車場なんで、空気が汚くて雨が降った後は若干ヒョウ柄になってます。
今まではガススタで洗車してましたが、自分でやろうと思ってます。
ガラス系とかのコート剤を使うときは、その前に粘土を使った方がいいっすか？
コーティングとかでクワンクワンの洗車傷も消せるんですか？？

黒のSUVなんで粘土ツラそぅ・・・

シャンプー　→　粘土　→　コンパウンド　→　コーティング

コーティングしてもほとんど傷は消せない。
ワックスもコーティングも下地処理がすべてといっていいくらい事前処理が重要。

でかくて黒なんて、ものすごい大変そう・・・
一日１パネルで地道にやるか、業者に任せたほうがよさそう。
ツルピカにしても洗車機通したら一回でパーだよ

>>460
それは車の淡色ソリッドと同じで
ペンキだけでぬってあるはず

自動車だったら洗車した後
タオルで根気よくこすっていけば光る

コンパウンドで表面をならした後
タオルや布でこすってもよい
起毛素材の布のほうが面積が大きいので研磨効果がある
最初はごしごしやってもよい

タクシーやパトカーがピカピカなのは洗車して布で拭いてるから
ソリッドでもこするとピカピカになる

ただ物置は塗装が薄い可能性があるし擦りすぎると下地が出るかも

10cm四方を丹念にこすってみて光るようなら全体をやればいいかも
毎日ちょっとづつこすってもいいよ

>>467
コーティングの前にはコンパウンドしたほうがいい
シャンプーの後濡らして絞ったタオルにコンパウンドの液つけて
普通の拭き掃除見たいに拭いていくと全体に薄くコンパウンドがかかるし
スポンジより圧倒的に早くかけれるしむらが少ないと思う

ただしあんまり研磨力はない

そもそもＳＵＶは泥んこ車じゃん。

ＳＵＶをピカピカで乗ろうと言うこと自体が矛盾してる希ガス。
しかも傷と汚れが一番目立つ黒ってｗ

パジェロみたいなＲＶを洗車場で丁寧に洗ってブラックレーベルで磨いてる
オサーンいたけど、ほんとにアフォかと思った。

ＲＶなんて川の水で洗って自然乾燥だろ。

>>455
どうぞ洗い場でシャンプーしてください
それが普通ですし、拭き取り場で泡を飛び散らされたら困る
混んでる時は帰りましょう。俺は諦めて帰ってる

>>468
>シャンプー　→　粘土　→　コンパウンド　→　コーティング

コンパウンドがけ初心者ですが諸先輩方に質問です。
最近３Ｍの液体コンパウンドを買ったんですが、細目→極細目→超微粒子の順に行う場合に
細目はスポンジ、超微粒子はネル地が良いなどの意見がありましたらお聞かせ下さい。
もちろん手磨きでやるつもりですが何を使えばいいのかよく分からないため質問しました。

明後日、人生の初の洗車をしようと思うのですが、質問があります。
スポンジはアイオンのタイトグリップで拭き取りはユニセームを買ったのですが
車をスポンジで洗ったり拭き取った後は、当然、スポンジもユニセームも
濡れてますよね。製品には両方とも「水洗いし、よく絞ってからケースに
入れて下さい」と書いてあるのですが、濡れたままケースに入れてもカビ
が生えたりしないのでしょうか？
初歩的な質問ですいません。

>>476
出来れば中性洗剤（極薄めにして）ぬるま湯の中なんかでよく揉み洗い
後は清水でよく濯ぎ、ケースに入れる
この時期はカビとかあまり心配ないと思う（当然、車内に置きっぱなしはダメ）
暖かい時期には気になる時は軽く消毒用アルコール（市販品ならファブリーズ等）を軽くスプレーしておけばいいと思う
当然、ケースも時々はよく洗ってね

ケースに入れなくても全く問題なし

>>476
使用後は、強めの水流で、細かい砂やゴミを飛ばして、その後もみ洗い♪

保存は、ダイソーのチャック付きビニールに入れると便利！

夏場なら、陰ほしして、カチンコチンになってから保存

なぜ車内に置きっぱなしはダメなんでしょうか？

>>479
なぜ絵文字？

>>480
なぜかなんて、普通に考えればわかるだろ？

絵文字？

最後の1文字が携帯から見ると絵文字なんじゃね？
PCからだとナカグロに見えるけど

洗車のプロの皆様教えてください。
ガラスの内側ってどうやって拭いてますか？
濡れぞうきんで拭くと水の後が残るし、冬は曇るしで困ってます。汚れがきれいに取れて、水跡も付かないよい方法教えてください。

>>484
高純度(97％〜)の無水エタノールで拭き拭き。

>>480
2〜14日間隔で洗車してるけど、車内放置でカビ生えたことはないよ。

>>484
市販の安い泡クリーナーをキッチンペーパーに付けて、スジがなくなるまで拭く！ペーパーを半分に畳んで拭くと圧が均一になって綺麗になりやすい♪

ケルヒャーとかの高圧洗浄機を買おうと思うのですがピンからキリまであってどれを選べばいいのかよく分かりません。
安いのだと1万3千くらいからあるみたいですが。

用途は特に下回りの洗車です。雪道をよく走るので。
ボディの洗車にも勿論使いますけど。
年に何回かは農機具の洗浄もしたいです。
詳しい方教えてください。

>>484
お前なぁ、カラ拭きするだろ、、常識的に。

>>485
俺も車内放置でカビが生えた事がないから、なんで車内放置がダメか聞いたんだけどね。

シュアクラブに入ると「洗車ＤＶＤ」がもらえるはずなのに、未だに届かないんですけど・・。
当時たしか「ただいま製作中です」って紙が雑誌と一緒に送られてきた記憶があるんだけど、
それからもうかなりの年月が経ってる気がするんだが。

ホムセンで安いシュア洗車セットみたいな物には「洗車ＤＶＤ」が入ってた気も・・。
シュアクラブに入ってる人、ＤＶＤ送られてきてますか？？

クリスタルシールドを一日に3回厚塗りとかOK?

>>491
ｸﾘｽﾀﾙｼｰﾙﾄﾞ拭き上げ疲れるから三回はきつくねぇ？

>>480
車の妖精さんが勝手に使うからだよ

フロントガラスの内側と外側に、プレクサスをやってみたよ。すごい透明感！今迄はエタノールで拭いてたけど、はるかにキレイ。

>>487

ジャパネットのやつ買ったけど車洗うには十分だよ。
1万6千円でちょっと高いけど、１０メートルの高圧ホースがついてくる。
他で探せば1万切るのもあるけど、多分高圧ホースが５メートル。
後から長い高圧ホース買おうとすると結構高いのでその辺注意したらいいかもね。

あと、作動中の音が結構大きいので、お隣さんがすぐ近くとか、洗車は朝
やるよとかの場合ちょっと気を使うかもね。

うちも田植え機とか田んぼを耕す機械洗うけど、水圧だけで泥が落ちるので
便利。　

百姓暮らし最強w

>>490
俺は6月にハガキ送って登録したけど、DVDは届かないねｗ
小冊子は何度か届いてるんだが。
新製品の宇宙的な映像を撮影する予算がおりないとかあるんかなｗ
ハイブリッドクロスと既存クロスの違いとか、新型ワックススポンジと旧型と付属型の違いとか
見せてくれるといいんだけど、無茶な期待ってもんかな。

高圧洗浄機で洗ってもイオンデポジットが着かないように
絶対拭くのが必要このとき汚れがあると傷がつく
そう考えるとどうしてもシャンプーは必要
どうせシャンプーするなら2000円のシャワーモードとフラットモード
ジェットモードがあるガーデンリールのホースで十分のはず

>>498
家庭用とはいっても高圧洗浄機とホース＋ジェットモードじゃ全然違う
シャンプーする前に派手な汚れを飛ばせるのは安心。濯ぎの効率も全然違う
そもそも>>487は下回り洗浄や農機具の洗浄も視野に入れてるのだし

財布に余裕があって騒音が気にならない環境があるならば持ってると便利だよ

農家は洗車や車イジリには最強だぞ。
敷地が広いから洗車場なんて行かないし、
作業用に経費で買ったコンプレッサーとかドリルとか使えるし。

僕も田舎暮らしだから高圧洗浄機持ってる(笑
延長ﾎｰｽとかｵﾌﾟｼｮﾝ品高いのがなんとも…

田舎は車そのものに対する維持費以外がほとんどというか全く無いからな
駐車場を借りるという考え方がまず存在しない
田舎に行って洗車場を探しても全然無い…
ウチの田舎でもやっぱり一家に一台じゃなくて一人に一台でガレージ付き当たり前
中にはリフト設置してる人もいるし、逆に作業穴を掘ってる人もいる
ほんと車弄るなら田舎だわ

今週末は当て逃げされたところの補修だ。
久しぶりの荒目からのｺﾝﾊﾟｳﾝﾄﾞ･･･晴れてくれー。

田舎だけど洗車場は確かに無い。
洗車機はあるんだけど・・・　そのほうがきっと儲かるんだろうよ。

高圧洗浄機は使う水の量が実は少ないとかの利点もあるね。

ここスレ的には

ttp://akicarwash.com/mizuarai/P1/mizuP1.html

ここはどうなんだろ。
実は新車購入してから、これでやってるんだけど、いまのとこ不具合なかったりする

コーティング済みなので、手入れ用リンス塗りこみのみ。
マンションなんでこの方法かなり便利。

ワックスって、シャンプー一回したら取れちゃうものなんですか？

うを〜、ついにポリッシャー購入した！ さっそく使ってみるぅ〜

>>505
ガレージありで走らせてない車ならいいかもしれないけど
青空駐車でやったら地獄

>>507
何か練習用のテストピースで練習したほうがいいぞ
初めてだと失敗するよ

>>505,508
屋根付き車庫に保管してるクルマに積もった埃を除去するのにその方法を使ってる。
ただし、拭き取りはタオルのかわりに人工セームを使用。
手馴れてくるとかなり短時間でキレイになるし、いまのところキズが増えてもいない。
ホースで水をかけながら洗うより手間かからんので気に入っている。

>>508 試しに、やってみたが…これはｽｺﾞｲ！ 3Mのコンパウンドを掛けたが、小傷とか、光彩傷がなくなったよ。 購入したのはポリッシャーは、マキタのだが、素晴らしいね

私の場合は屋根つきだけど通勤にも使ってる

洗うのも拭き取りもマイクロファイバークロス。仕上げ用のリンスを
含ませているから今のところ大丈夫。
ゆーっくりクロスを滑らせてるよ

あと最初に園芸用霧吹きで１ｌほど水を車に掛けてる

>>509
レス番間違えた(^_^!)

>>507
オメ！感動するよな。
でもエッジには気をつけてね。

ピラーなどの黒い樹脂部分に使える
コンパウンドやWAXってあるのでしょうか？
傷だらけでどうにかしたいのですが
何を使用したらいいのか分かりません…orz

どうもっす。田舎最高っすｗ
ウチも田舎ですが洗車し放題の車いじり放題です。
洗車の水は地下水ひいてるし水は無料。細かく言えばくみ上げのポンプの電気代だけｗ
旧家を改造しシャッターつけて昔はでかいトラクター入れてたけど
今は俺のガレージ。投光機買ってきたら夜中でも作業できますｗ

高圧洗浄機欲しくなってきた・・・。メンテナンスなどは大変でしょうか？

>>511
まだ見てたら教えて。
そのポリッシャー、シングル？Ｗ？

洗車中にオナニーしてもいいんですか？

>>516
ホンダの奴（ケルヒャーのOEM）を何年も使ってるが、手入れなんてしたことない

>>518
見つかったら「今コーティングしてる最中です」って言って車に塗っちゃえばＯＫ

２ｃｈが閉鎖されるみたいだけど

このスレなくなったら生きていけないよ

>>507
読みにくいよ携帯厨

携帯とageレスをあぼーんするやり方どうやるんだっけ？

プレクサスって綿100%のタオル地で拭いてくださいってあるけど、
化繊混じってたらダメ？

http://www.itmedia.co.jp/news/articles/0701/12/news046.html
ピンチです

http://www.itmedia.co.jp/news/articles/0701/12/news046.html
ピンチです

453 名前：に差し押さえられそうです[] 投稿日：2007/01/12(金) 19:15:00 ID:GtNDOzDe0
＞そもそも、２ｃｈドメインの登録者はひろゆき氏ではない。第三者名義の財産に対する執行というのはとても難しい。できたらビックリである。
ttp://danblog.cocolog-nifty.com/index/2007/01/post_947a.html

>>523
専ブラによって違うんじゃね？
Jane系ならNGIDに*O入れてNGExのNG Addrを“sage”を“含まない”にすりゃ出来ると思うが

↓以下このスレは2ch閉鎖の是非を問う内容になります

コンパウンドかけるときおまいらスポンジでやってる？
それともタオルとかの布？初歩的な質問スマソ。

>>528
thx ちょっとお灸代わりのレスしてみた

皆さんレスありがとうございます。
とても参考になりました。
明日の初洗車頑張ります。

>>517ダブルアクションだよ 携帯ですまん

>>530
タオルだと均一に研磨するのが難しい上に、手が疲れますな。

車で一般道を時速１５０kmで走行し自損事故をしてしまいました。
「一般道で１５０kmものスピード出る車造ったメーカーが悪い。」なんて理屈でメーカー訴える奴いるかね？ｗ

メディアに踊らされて2ch存亡を危惧してる奴いるようだけど大丈夫じゃね？

近所のGSが閉店したんだが、そこにある高圧洗浄機を売ってもらえないか今日問い合わせにいく。

>>535
2ch存亡の危機ではないということは確かだと思うが、その例え自体はny裁判の例で否定
されちゃうよーなｗ

>>536
結構高いんじゃないですか？
あと設置場所なんかも…
と他人事ながら心配してしまう。

>>537
まぁねｗ
車板だから上記のような例えをやったんだけど実際ヒロユキは掲示板運営の責任者として訴えられてるわけだし
２ｃｈ無くなっても洗車に関する情報は車がある限り無くなる事はないだろう

>>536

業務用は三相電源が殆ど。

本体は安く手に入っても、電源確保で出費が生じる。

それがクリア出来ていればおいしいかも

昨日は夜８時から洗車開始
偶然初めて行ったところが無料お湯が出る洗車場だったのでツイてた

>>515
樹脂光沢復活なんとかって商品はあるが

>>515
POLY-LACK PLASTIC CARE

>>541
おれは冷水で洗ったあとで気付いたよ。
お湯の蛇口がぜんぜん別のところにあるなんて....orz

スピリット買ってきたんですけど正しいかけかたがわからないんでおしえてください。(手)

>>541
おいらも今朝、気合を入れて気温５度の中、洗車場に行ったら１０円でぬるま湯
がバケツ一杯分出てくれて嬉しかった〜。気温のせいか、吹き上げ後の輝きが
夏場よりもピカピカしてる気がしたな。

>>545
>>1

>>545
付属のスポンジは使わないで、市販のコーティングスポンジで、30センチ四方位を縦横磨く♪
拭き取りは、ネルで小まめに拭き取る！

聞いてきました、洗浄機･･･門型洗車機もマットクリーナーも何もかも閉店が決まった時には買い手が決まっていたそうな･･･

イオンコートタイプSが1600円って安い？

>>550
安くない！この前1200円だったし！

近所で売ってる怪しいコーティング剤。
一年間のノーコーティング、ノー洗車をお約束します。

ノーコーティングは良いとして、ノー洗車は無理だろ。

>>541
ついてるね。
ウチの方の洗車場はお湯モードは10分1500円だよ。
誰も使わない。使ってるヤツを見ると勇者の称号を上げたくなる。

ウチの方の洗車場は出入り口にゲート付だぜー
コインパーキングにあるあれな
ちなみに500円だ
それでお湯使えるとか洗車代が割安とかならともかくほかと変わらん

>>551
どこで売ってたのー？

>>555
近所のコーナン！バリヤクリンは、298円だった。

>>556
まじでー！コーナンならどこでも、その値段かなぁー？

>>557
店舗限定のワゴンセールかも！たまにやってる！

>>558
そっかーじゃあ、うちのコーナンじゃやってないかもなぁー。

つーかそんだけ車を磨き倒すなら全塗装した方が綺麗だろｗｗ

>>533
レスありがと
ダブルアクションでも切れるコンパウンドなら結構使えそうですね!
うちも試してみます

>>505
もしこれが本当だったら、今までの洗車の常識というか概念が全く覆されるわけだが…
これでいいわけないよね？？？？
ここから学ぶべきところとして
洗い、拭き取りの工程ともに”とにかくクロスはゆっくり動かす”（1回で済ませる、何回もこすらない）
ってところは普通の洗車にも通じるものがあると思うけど
以前ここのスレでさんざん言われてたもんね

>>562やってみるといいさ！俺は最近、拭き上げ時にｸﾞﾗｿﾞﾙも一緒に使って摩擦軽減してるつもり

ポリマーコート新車を洗車したいのだが、
>>505法式はまさにうってつけだな。
でもホントにシャンプーひとつでもコートを劣化させるというのは、、、。
これ知る前までは

圧水ホース洗車→スポンジでコート用シャンプー→圧水ホースすすぎ→
まるっとコート吹きつけ→シュア鏡面で拭き取り＆伸ばし→完了

をやろうとしていた。そもそも「ポリマーにまるっとコート」が
何か問題アリな気がしてきた。実際はどうなのでしょうか？

またそのページの話題かよ。何度もしつこすぎるぞw
屋内のショールームの中でシャンプー洗車する奴は居ないってことだろう。

昨日ｼｭｱEPF施行後、ﾊｲﾌﾞﾘｯﾄｸﾛｽ使ってみたッｽ、感想は良好、個人的には仕上げｸﾛｽより引っ掛かりがなくて良い感じ

>>530
さっとやるとき水で濡らした布
ちゃんとやるときはスポンジだけどスポンジはちゃんと
削れてるかわからない

後ろが硬いのがいい

高圧洗浄器は要らないと思う
マジでガーデンリールでいいよ。

>>505

洗車は毎週、ワックス掛が2週に一回という前提での洗い方だからね。
あとショールームの車だけじゃないよ＞HP

で真水じゃなくて薄い洗剤もしくは後の残らないワックスを含ませて
やるならありだと思う。
というかオレはコーティング済みで新車購入したけど、メンテ用リンス
を含ませた水で、この方法でやってるけどうまいこといってる。
ゆーっくりやさしく洗う、出来る限りすすぐ、というのが一番大事なんだ
ろうけど

おいらの黒ムーブに　>>505 法を試して見たけど磨き傷どころか本物の傷が
入りましたよ。

洗う前に触るとざらざらしてたので当たり前なんだけどね。
ちなみにタオルは年始に行った温泉のやつでぺらぺら。

拭いては、その水をバケツに戻してたんだけど、バケツの水捨てるとき
下に砂みたいなのたまってた。

タオルの動かし方にコツがあるかもしれないね。

そんな難しい洗車するぐらいなら、水ぶっ掛けて砂とかを少しでも落として
マイクロファイバータオルとか道具に頼ってやったほうがいい気がしたね。

>>570
新年早々ご愁傷様
そのサイトの説明のように２枚のタオル使った？
１枚目はビチョビチョぎみでポンポンポンと水を置いていく感じ
綺麗なほうでジワーっと水を吸い取っていく感じ
共にタオルをひきづらないようにすりゃ余程でなきゃ傷はいらないよ
当方、火山灰が年がら降る地域在住

>>570
人柱乙。

>>571

最初はやってたんだけど、そのやり方では汚れがまるで取れないわけで・・・
洗車上手な人はできるんだろうけど、そうじゃない人には無理だと思うよ。

洗車に関して特に知識も無い、洗車もたま〜にしかしないって人が、
「えっ　バケツ一杯とタオル2枚でいいの？　それならやってみよう」って
やったら傷がつくことは確実だと思うな。

>>573
そうなると、汚れる以前のWAXなりコーティングなりがなされてなくて汚れが固着してたってことかな？
WAXしてあっても洗車もせずに１ヶ月も汚れたまんましてると確かに通常洗車でも汚れ落ちにくい
せめて１〜２週間毎に洗車してるとWAXの輝きも復活するしキッチリ１ヶ月強もつもんだけど・・・・・
ともかく、報告乙

>>570
そうそう、上に砂がたまってる
動かすとシャリシャリ言う
バケツの下に砂がたまる

とか具合の状況だと確実に傷が入る。

>>505のやり方は、屋内ガレージ・雨天走行なしの、埃落としにしか使えない希ガス。
それか数日おきに必ずやる人向け・・・。雨天走行→数日放置とかしたらアウトでそ。

たっぷりの高圧水→シャンプー→吸水セーム拭き上げに敵うはずがない(´･ω･｀)

ああ早く新しいワックス買いたい

もう5年以上旧パッケージのザイモ使用中。
2400�t車に1回施工するのにほんのちょっとしか使えない。
伸びが良いってことも要因だけど、5年以上経過してると施工量が少しでも多いと
拭き取りが出来なくなるっぽい。

塗ってほんの1分程度、添付量はもうホント米粒の半分程度を50×50程度に
これでも拭き取れなくなる、だから拭き取り時は左手に添付したワックススポンジを持ち
拭き取り出来なかった場所を再ワクシングしつつ・・。

まだ
1/3以上あるよ・・。因みに下処理はスピ後洗車してるんである程度は整ってると思います。
けっしてザイモマンセー厨じゃありません、早くMG買いたい！

フッソ系ポリマーコート上の水垢除去法について
教えて誰かピカピカな人。

昨日ワックス施行したばっかなんだが
新しく買ったワックス上塗りしてもいいのかな？

うちはロボットにやって貰ってる

>>578
っ【水アカ全滅フッ素】
ttp://www.soft99.co.jp/howto/body/care11.htm

同じフッ素系クリーナーがいいと思うl

なんという404

つhttp://www.soft99.co.jp/products/detail/3/043

マグアイアーズシリーズのWAXってどう？

>>584
スレ違い。
シュアかザイモ製品以外は書き込まないように。

>>585
氏ね

>>584
悪くはないが、代理店がピンハネ価格で売ってるので暴利感はプレクサスと同等。
現地価格で売れば日本でもそれなりに興味もつ人が増えるだろうが…
そのせいもあり同種の商品なら割安の国内メーカーに分があると思う。
感覚的には日本にあるsoft99とかウィルソンのアメリカ版みたいなもんだろうｗ

しかしディティーラーは同等品が見あたらないからそれだけ興味あるって感じ。
誰かディティーラーのレビューよろｗ

車検にだしたら洗車傷がびっしりついて帰ってきました。 洗車傷はスピでおちますでしょうか？ちなみに手作業です。

>>588
デラ？スピの前に文句言ってみるのがいいと思う。

>>588
まず車検業者に文句いったら？

バックスです。

結論　バックソなんぞに車検依頼するお前が悪い。
　　　　

>>591
バックスに車検出すお前が悪いってのがもっともな意見なんだけどまずはクレーム付けてみれば
どの程度かわからないけど表面のコーティング剤に付いているだけなら洗ったりワックス、もしくはコーティング
やり直せば消えるかもしれませんが・・・・

週1回ペースでワックスかけてるんですけど、かけすぎですかね？

>>594
自己満足の問題です。

>>595
御意。

イナバの物置で質問した物です。
みなさんの意見を参考に
倉庫の中にあった俺が青二歳だった頃の「水垢取りﾜｯｸｽいらずシャンプー」を
使ってブラシでゴシゴシして消えない水アカや汚れはGT88でこすって
その後はめんどくさがり屋だった頃の「丸っとコート」を使って洗倉庫。
で水分を取った後に、
エンジンルームやドア開けた部分用に使用している「フクピカ」で仕上げしました。
18年物の倉庫が、かなり綺麗になったんですがさらに上を目指す為にSEFを使おうか
迷いましたがさすがにそれは無いだろうと思いとどまりました。
スレ違いにも係らず相談に乗って下さった方々ありがとうございます。

幸せな物置だ…

100年経っても大丈夫！！

その段階で光ってないならワックスしてもつやは出ないし
逆に水垢になる

ほごだけならコーティング剤のほうが増し

>>597
報告乙
しかし、物置でそんだけやるんだし、自車はどんなメンテやってんだ？ｗ
気が向いたらそっちも報告汁〜

>>601
泡を使わない環境にやさしい天然水洗車だったらﾜﾛｽ

一昨日、初洗車したのですが、質問があります。車はクーペです。
主に>>17のサイトを参考にしたのですが、縦横縦とありますが、縦横縦で
洗っていると時間がかかり過ぎるせいか、途中で最初に洗った部分が乾いて
しまいませんか？焦って、最初に洗った部分をもう一度洗いって感じで
やってたら２番目に洗った部分が乾きそうになってって感じの繰り返しで
進まなかったので妥協しましたが…。
初洗車＋几帳面なので時間がかかってしまうのかもしれませんが、皆さんは
縦横縦でやってますか？
また、１台を最初から最後まで洗っている動画ってないですかね？どれぐらい
の速度で洗うべきなのか知りたくて。

>>603
洗車場でやるのなら晴天で乾燥した日は、とにかくスピードだね。
それとたっぷりの水分がないといけないのでｶｯｺﾜﾙｲけど
像さんジョーゴ持って行ってるよ。
水かけながら泡を切らさないようにしてる。
常時水道水が使える家なら水かけながらやればいい。

>>603
なるべく日陰でやるべし
乾くっつってもそんなカリカリに乾かないでしょ？　そんなの高圧水で落とせるし気にしない

昨日５時間かけてビッカビカに磨いたのに
前を走ってたオサーンにウォッシャー攻撃された。
殺してやりたいと思った。

泡とかガラコが入ってると最悪だよなｗｗ

>>597
俺ならピカールで塗装剥ぐだけだなぁ
ピカールさえ勿体無いかも、使い古しのマイクロファイバークロスを水で濡らしてガシガシかな

水アカってやっぱコンパウンド系で削るしかないの？
水アカシャンプーも研磨剤入ってるんだよね？？

>>609
>>1

細かい洗車傷(Dに預けた後だから機械洗車傷)消そうとコンパウンドがけしたいんだが、友人はプレ腐すを勧めるけど普通に700円ぐらいので十分な気がする。情報豊富なみなさんのお勧めを優先したいから教えてください。車色はブラックです

>>611
ホームセンターの2〜4千円のランダムアクション(ダブルアクション)サンダーに、
1〜3千円の極細とか超微粒子のウレタンバフ使って、
ソフト99あたりの液体コンパウンドの極細あたりで研磨は如何でしょう。

洗車後の拭き取りなんですがﾎﾞﾃﾞｨの形状が複雑で見た目は拭ききったように
見えますが、その後ﾁｮﾋﾞﾁｮﾋﾞ水滴が垂れてきます･･･
なのでｴｱｰで飛ばそうと思ってるのですが、このｽﾚ的にｴｱｰってどうですか？

このスレではあまり話題に上っていないみたいだが、ポリマックスってまあまあ扱いやすくて固いコーティングができる。
ただ、艶は洗車前と変わらんorz

>>613
その水滴の垂れてくる元の所にティッシュでもクロスでも詰めて、少し走行すればいいんでない？

>>614艶々になるじゃ！ん！仕上げに鏡面仕上げｸﾛｽとか使ってるかい？もしくは下地がいま3とか

>>615それがﾃｨｯｼｭを詰められるようなとこではなく、しかも
広範囲なのでそのような方法はちょっと難しいです･･･

>>613
エアガンとかブロアとか完璧じゃないけど、効果あるよ（CPはよくないがOA用のダストスプレーも）
後は逆の発想で、水分OKの掃除機で吸い取る（ノズルの先をクロス等で狭くし）とか・・・・・（洗車場に有料のロングホース掃除機あったりする）
後は竹串や割り箸の先を鉛筆削りなんかで細くした物とキッチン（ペーパー）タオル等吸水性のよい物と併用とか

>>601
ありがとうございます。
自車はここのテンプレのやり方でやってます。
シャンプー洗車は必ず週に1回です。雨の予報でも洗車時降ってなければ必ずシャンプー。
ワックスは1ヶ月に1回程度（SEF)
粘土とスピは不定期です。
ドアに手を掛けて閉じる時に誰でも分かる位はツルツルです。
室内のマットとかの掃除は2週間に一回車専用にしている掃除機で
車の室内の拭き掃除は車の中に居て人待ちなどしてて暇な時にこまめにしています。
ドア開けた内側部分とかエンジンルームはフクピカで拭いてます。
おかげでフクピカは12枚入りを月に2個位使います。
今度は工具箱を仕上げてみます。

黒ソリッドのコンパウンドがけ難しいね。使ったコンパウンドがひっかき傷用だからかなぁ。ペイント補習後の仕上げにって書いてあるのに…orz

>>620
補習よりも予習が肝心、予習がｗ
取説・注意書きをよく読め

>>617
拭き取り→数�`走行→水滴をティッシュでポンポン→さらに数�`走行→ティッシュで(ry

>>620
ttp://www4.plala.or.jp/kazu2000/kyoumen.htm とか参考になるかも?
濃色系は良い道具(コンパウンド、スポンジ、ポリッシャー)と良い腕が揃わないと納得出来る仕上がりは難しいでしょうが、
仕上がったときの喜びは淡色系にくらべて何倍にもなるでしょうから頑張って下さい。

ただ、その状態を維持するのに、今度は苦労する事になりますが(汗)
私は濃色の鏡面の維持に疲れ果てて、いまはシルバーメタリックです、
でも濃色で塗装面の扱い方を実践勉強した経験は大変よかったと思います。

ﾜｸｰｽ

>>623
この人の機材スゲ！ｗ

でも、初めての人は、安いダブルアクション＋極細ウレタンバフ＋極細コンパ（業販もの）
でもリスク少なく充分満足できると思うよ。

やっとシュアラスターのTHE WAXというのを使い切りました
もうこれって販売されてないんですね、現行品だとどのあたりのを買えばいいのでしょうか？

>>626
つｻﾞ･ｼｭｱﾗｽﾀｰ

>>626
THE　WAX　終わったんならイエローワックス

つ Super Exclusive Formula

レスありがとうございます。
そうですね、洗車場で洗車しているので濯ぎの高圧水で落ちてますので
仕上がりは、ちゃんと綺麗だったので問題ないかと思ったのですが、
気になったので…。
要するに縦横縦はせずに、スピードを重視させた方が良いってことですか？

洗車に使ったウエスって､みんなどうしてる?
衣服洗ってる洗濯機で普通に洗ってるの?

>>631
うん。

>>631
一人暮らしだから普通に洗濯機で洗ってるよ。

何に使ったかに因るだろ。
俺は取り敢えず全部中性洗剤で手洗いして、水分拭き上げとスポンジ以外は洗濯機行き。
水分拭き上げはそのまま自然乾燥、スポンジは水分含ませたままzip袋。

>>603
ルーフ洗う→ルーフすすぐ、ボンネット洗う→ボンネットすすぐ、
みたいな感じで大まかなパネル毎に洗うすすぐを繰り返すと良いですよ、
シャンプー成分が残ったまま乾くのはよくありませんので。

ただ、洗車場の一時停止って短くないですか?
うちの近くの洗車場は計1分くらいしか一時停止出来ないので、
MCB方式の洗車方法だと3回くらいお金を入れないと出来ません(泣)。

>>635
俺なんか２リットルの水ペットボトル、捨てずに溜めて10本くらい家から持ち込んでるぞｗ

家の近くの洗車場なんて一時停止中も時間減ってくぞw
ﾎｰｽも短くてﾐﾆﾊﾞﾝとかだと全部とどかないから一度車向き変えるハメになったよorz･･･
あれって結局汚れ落とすのに手洗いしないといけないんだな
ちなみに水洗いのみ一時停止時間こみで5分400円だった。
二度とやんね〜w

一時停止中もトータルの時間が減るのってデフォじゃなかったのか…

老後は田舎だな、洗車の為に。

>>637
それはヒドイね・・・

近所のは、水のみコースで６分400円(一時停止は別で５分)。
最初の３分で埃落とし→一時停止５分間で洗う→残り３分で濯いで終了。

クーペだからギリギリ間に合うけど、セダンやミヌバンじゃ絶対無理。
ふざけてるよね。。。

俺の所は水のみコース
５００円、５分、一時停止２分・・・たけーYO!!

>>641
さらにひどいｗ

二回に分けてもいいけど、水のみ５〜６分って中途半端すぎ・・・
一時停止なし、水のみ３分2〜300円があれば手洗いをのんびりやれるのに(´･ω･`)

>>636
あるあるｗｗｗ
でも、２リットルペットボトルｘ10本=20kgくらいを
いちいち運ぶのすげーめんどーだろｗ

ウチの近くは水コースのみなのに６００円だぞ。ありえねぇ・・・

黒車はやっぱ固形高級カルナバＷＡＸなような。艶が違うだろうしさ。ﾏﾝﾊｯﾀﾝからﾌﾞﾗｯｸﾚｰﾍﾞﾙにしたけど違いはよくわからない。ｼｭｱのｺｰﾃｨﾝｸﾞも正直気になる

バケツ用の水が無料な洗車場だったら１００均のバケツを大量に持って
行って、ジョロに移しながらもしくは直にかけて洗車するってのはどう？
無銭は気が引けるから最初に水洗車で大まかな汚れを取ってからやれば
お金も最小限で済むんじゃない？
あとは周りの目がどれだけ気にならないかだけだと思う。

俺は自宅で洗車できるから恵まれてるけどできない人は出費が多くて
大変だなぁとつくづく思う。しいて言えば洗車場は近所の目を
気にしなくていいってのが一番のメリットなのかなｗ

>>345
艶に関してはMG＞SEFという声も多い。

オイラも次は絶対黒車でワックスはディスティニーかコンコースにする。
今のはシルバーでチタニウム。
艶も耐侯性もいいので悪くはないが、やはり濃色車のヌラヌラにはかなわんからな。

みんな苦労してんだな。
俺は自宅で洗車してるからそんな事気にしたことなかった。
ってかこのスレ見るようになってから黒の車欲しくなってきた。

今朝まで雨が降って路面に水溜りがあるからさすがにまだ洗車できないと思って出かけたら
午後にはもうヌラヌラの黒が走ってるんだよな・・・ほんとにもう・・・

ん？ｼｭｱﾗｽﾀｰﾌﾞﾗｯｸﾚｰﾍﾞﾙの略ってSEFなのか？

>>616
付属のネルとかは使っているけど、鉄粉鳥してないから下地が悪いのかも
次回は鉄粉取りしてみます。

>>650
>>20

>>650
SUPER EXCLUSIVE FORMULA

>>652サンクス
今までﾏﾝﾊｯﾀﾝを愛用していましたが、新製品という事で期待してSEFを初めて使用したのですが、ﾏﾝﾊｯﾀﾝｺﾞｰﾙﾄﾞの方が艷が優れているような気がしてなりませんです

昔は洗車についてさんざんいろんなサイト見て勉強していろいろ試したけど、
最近は２ちゃんの洗車スレばっかｗ
久しぶりにネットでいろいろと洗車について調べてみたけど
http://www.ipc-tokai.or.jp/~yellowsponge/side1.html
この人のサイトはいいね

「上〜下」の基本に逆行して
先に下半分（ホイールだけじゃなくてボディ）洗って〜上半分洗いっていうのは、、、いいかも！
俺は車が大きくてどうしても洗いに時間かかっちゃうんで上〜始めると途中で乾いてきちゃう
確かに下半分にイオンデポはできにくいし
スポンジとシャンプー水を新しいものに替えれば「上〜下」よりこっちのがいいよね

>>654
車色黒で、しっかり磨きあげてあればWAXは何使っても微妙な違いしかないかもしれないですね？
ただ、SEFはテカリ方はいいほうだと思います。
日中は解りづらくても夕暮れ時（もしくは薄明かりさした早朝）とかは違いが判るかも

もうすぐ3年落ちのシルバーのレガシィワゴンが納車です。
前の車（アコードの白ソリ）も半年前くらいまで愛着あったころは洗車ばかりしてました。
メンドクサがり且つマニアではないのでポリラックばかり愛用してました。
洗車キズもつかないように細心の注意を払ってましたが、もともと古い車だったんで意味なかったですけどｗ

とりあえず中古車ならどんな感じで進めていくべきですかね？
装備されてたオプションと内外装から前のオーナーはかなり大事にしてたみたいですが。

俺、もう洗車場に行って洗車するのいやになってきた。

マイホームが欲しい。　自分の家の前で洗ってみたいよ・・・・　これが夢だよ・・・

サイドミラーの鏡面部に付いた水あかを取りたいんだが普通の洗車では落ちなくなってしまった。
爪で擦ればうっすら取れるんだがこれってコンパウンド使っても平気？
スピにしといた方がいいかな。

>>659
表面鏡だと研磨剤で磨くとミラーをダメにしちゃいます
見分け方は鏡の表面に指を伸ばして付け、斜めのどんな角度から見ても指先が２重に見えないのが表面鏡（磨きはダメ）
２重に見えればキイロビンとか研磨剤で磨けます

>>659
スピで取れるでしょ。
もしダメだったらコンパでいいんじゃないの。
多分その必要はないだろうが。

>>657
中古車だからって、特別な手順はありませんが…
とりあえず塗装面の荒れ具合に応じてコンパで整えとけば？
誰も実際にお前の車の状態を見たわけではないので
どうこう言えるわけがない。

よく考えるとまだ洗車一回目なので上手く出来なくても、しょうがない
ですよね。次回から洗っている時間を計ったりしながらスピードアップして
いこうと思います。とりあえず、途中で水をかけたりして乾燥しない状態を
保って洗車します。
皆さんアドバイスありがとうございました。

>>660-661
サンクス
表面鏡は駄目なのか
磨く部分は鏡の端の方なので、もし表面鏡でもちょっと磨いてだめだったら諦める感じでやってみます。

ホイールキャップ装着車を洗車している人に質問。
間隔は空いてでもホイールキャップをはずして洗う？

みんなでどのメーカーの
どの機械が一時停止できるとかの情報集めない？

>>665
ホイールはコーティング剤塗っとくとブレーキダストつかないよ
中のホイールも洗ったほうがいいけどあんまり意味内

それよりタイヤハウスとタイヤをきれいにしたほうがよい

群馬県藤岡にある「なかよし」って洗車場は水コース5分300で一時停止中も時間が進む

>>656黒ですよ。ﾌﾞﾗｯｸﾚｰﾍﾞﾙにはｶﾞｯｶﾘ！黒だけに洗車傷が目立つから数ヵ月に1度、竹原ｷｽﾞ消しﾎﾟﾘﾏｰを使用するのですが、SEFやMGより艶が優れるような気が。そう言った意味ではWAXは古いってのは事実かも。ただ竹原ｷｽﾞ消しﾎﾟﾘﾏｰは拭き取りが大変

>>668
キズ消しポリマー俺も愛用してる！ドアハンドルとかのキズ消しに重宝♪
拭き取りは確かに面倒だが、耐久性は、なかなか良い。

>>664
イオンデポジット除去剤

ウォッシャー液の噴出口が焼けてるような感じになってるんですが、これは落とせますか？

>>671
落とせるよ。
ガラコウォッシャーとか入れてると必ずなるよなｗ

>>664
サイドミラーなんて安いもんだ。買うのもアリだと思うよ。

>>669竹原ｷｽﾞ消しﾎﾟﾘﾏｰって耐久性いいの？
あまり水滴がコロコロするタイプではないだけに耐久性が良いのか悪いのか判断が難しいような。量が少ないだけにSEFやMGより割高で高級品なような。

ソリッド黒でアイオンスポンジ使ってたら洗車キズいっぱいになっちゃって
以来濃色車にはクロス洗車！！ってことで
今はシュア鏡面かデラピカ洗車グローブで洗ってるんだけど

・ホワイトクロス
・こんにゃくタオル　こんにゃく美人
・アルファ洗車倶楽部というところの３ＷＤ？洗車用スポンジ

とかいうのもいいらしい、気になるなぁ…濃色車で使ってる人いる？
クロス洗車に比べて洗車キズどんな感じか知りたいんだけど

>>675
質問の答えになってないけど、自分もソリッド黒でシュアラスターのスポンジ、水滴拭き・鏡面仕上げを使ってます。
当然、洗車キズは無しです。他のは怖くて使えません。。


アルファの洗車用スポンジは某ＨＰのレビューによると良さそうだけど、そんなに変わらないんじゃないかなぁと。

>>675
ホワイトクロスは使ってるけどいいよ　水で滑らすように使ってる
こんにゃくタオルは近所を探したけど見つからず・・・・・・ホワイトクロスとほぼ一緒じゃないかと考える
アルファの３WDならタイトグリップに似たようなスリットをカッターナイフでつけられるんじゃ？
（乾燥させ、硬化させてからやるとやりやすいかも　多少歪なのはご愛嬌）
というか、このスレで不評のシュアの洗車スボンジで洗車キズ無しという>>676に指導仰いだら？
タイトグリップで洗車キズ入れるようなら、根本的に洗い方が違うのかも

シャンプー前には出来るだけ強い水流で落とせる砂埃や塵は落としておく
シャンプーは充分泡立たせ、ボディとスポンジのクッションという感じで使う
シャンプー洗車の際、出来るだけ一方向にまた動かす距離はあまり長くせず出来るだけゆっくりスポンジを動かす
ボディ上部と下回りでスポンジを変える（もしくは使用面を区別する）
固着してるようなシツコイ汚れはシャンプー洗車であまり深追いせず適正なケミカルを使ってみる
これだけでもかなり洗車キズは軽減するはず　道具に頼るな、地道な努力
今までの洗車キズは大いなる勉強材料と思ってがんばって

>>671
ガラコはこのスレ的には塗装を侵すからNGだった希ガス

おれも黒ソリだけど普通にシャンプー付属のスポンジ使って傷なんてつかないよ。ちゃんと太陽光に当てて見てるけど。洗車の仕方間違ってんじゃねぇの？

>>679
太陽の下じゃ、そりゃ判んないわなw

>>680
オーロラスクラッチみたいな微細な洗車キズは太陽光のほうがわかりやすよ

ガラコのウォッシャー液は使ってないのですが、青空駐車だから、焼けちゃうんですかね？

>>674
耐久性良いよ♪
耐久テストとして、リアスポイラー半分にタケハラ、半分にスピバリ塗ってみたけど、三ヵ月経って、光沢、弾きともにタケハラのほうが上回ってた！
コツは、薄く少し強めに塗り込んで、を二回重ねる！

アクアジャパンのイオンポリマーを使ってます。
水はじきは少ないけど、艶は満足いきます。
紫外線対策に効果的なコーティング剤あったら教えてください。

>>682
ガラコじゃなくても、熱いボンネットに洗剤撒いて乾燥させて、を繰り返すんだから
焼きつくよね。ガラコの場合は一発でつくけど。水垢取りシャンプーかスピで磨くしかない。


てか、よくあんなの商品として売ってるよorz　スピ使うユーザーなんて稀だし
跡がついても諦めろｗってスタンスなのかな？

塗装がどうなろうが関係ないときはガラコ使ってた。
そのとき使い残したガラコが４Ｌある。欲しい人にただでやる。

やっぱり蒸留水がいる

鉄粉取り粘土と、普通のこねて遊ぶ粘土ではやっぱり違うのか？

>>688
使ってる成分が全然違う

子供のお遊び用の粘土も色々素材があるけどね
例えば自然素材で誤って口にしても人体に影響の無い（特にアトピー対策品）寒天粘土とか
主要素材は寒天で、色付けにも食用染料（顔料）使ってたりする

鉄粉取り粘土については、テンプレサイト見ると成分なんかわかったりする

215サーフ乗りなのですが、みなさんに質問。
ダッシュボードが謎のゴムのような素材（合皮ではありません。）でできてて、カバンやジーンズなどが擦れるとすぐに傷がついてしまって困っています。
なにか良いコーティング等はないでしょうか？

>>686
風呂の鏡、水栓金具、各部屋ガラス窓・・・使うところ一杯あるぞｗ

>>690
白いふかふかムートン敷いとけば桶

>>692
うわ、ＤＱＮ一直線・・

昨日タッチアップペンで補修したんですが、一日ではまだコンパウンドがけするのは早いですよね？極薄く補修しましたが…

こんな感じなんですけど、見れるかな？
http://www.google.com/gwt/n?u=http%3A%2F%2Fcatalogue.carview.co.jp%2FTOYOTA%2FHILUX_SURF%2Flatest%2Fgallery_3.asp&hl=ja&mrestrict=chtml&q=%E3%83%8F%E3%82%A4%E3%83%A9%E3%83%83%E3%82%AF%E3%82%B9%E3%82%B5%E3%83%BC%E3%83%95&source=m&output=chtml&site=search

ＢＫトライアルキット（クロス付き）買ってきた
塗る時間あるかな？

>>694
冬季だし２週間我慢したらどうだろうか。
（通常のペイントで１ヶ月とのことなので適当に2週間と言ってみたわけですがｗ）

毎週洗車ってどうよ？
塗装に悪い？

>>698
悪くは無い。
ただし洗車キズ防止と拭き取りには
細心の注意を。

食器用洗剤で洗うと笑えるぐらい泡立つなｗ

>>700
他の洗車用洗剤が泡だたなすぎのような気がする
すすぎさえちゃんとすれば、ジョイは至高だと思う

油汚れに強いったて、いかんせ食器洗剤。強いのは植物油とか動物油類。

>>700-701
君等はカーＷＡＸの代わりにサラダオイルででも照からせてんの？ｗ
濯ぎをよくやるのは当然だが、ドアモールとかゴムに浸透滞留し耐性悪くなりそう

スピ掛け（濃色車用）してきたのですが疑問が一点…

拭き取りにアイオン５枚入りの白いネルを使用したのですが
スピを拭き取りしたらヤニ汚れのような色をしてました。（少し黄ばんだ感じの色）
これはスピの成分上このような色なんですか？
それともたまに話題になるピッチやタールの類なんでしょうか？
タールって確かタバコの成分だと思い、色が色だったので。

>>703
乾くとそういう色になるよ。

>>704
ありがとうございます。
タール除去しないといけないのか悩んでいたのが解決しました。

ｸﾞﾗｿﾞﾙの上にｼｭｱBL,EPFしてみた
磨きｷｽﾞ隠しにかなり(・∀・)イイ

>>702
別に汚れは落ちなくていいから。求めるのは泡立ちだけ

>>699
ありがとう！気をつけます´ω｀

>>702
ｼｭｱのｼｬﾝﾌﾟｰは植物性油脂も動物性油脂も鉱物性油脂も落ちませんが何か？

>>706 >>709
いや何を使おうがそれぞれ自分の車なんだろうから構わないが、濯ぎはよくやったほうがいいよ
食器用洗剤ってかなり界面活性剤の力が強く、何にでもヘバリつくから・・・・・・
食器とか洗剤使った後、そこそこの水流・水量で濯ぐわけだしそれからいって車となるとホース放水くらいじゃ足りないんじゃ？と思うだけ

>>687
この間ウォッシャー液灯油用のポンプで全部吸い出して捨ててやった
ちょっとすすいでから精製水を満タンに
車検とか出すとウォッシャー液勝手に入れられちゃうからね
これでイオンデポはだいじょぶだろう

>>711
腐るよ

>>691
へぇ×9E99

>>712まじで？
でもバッテリーの補充液と一緒だよね？

>>714
水道水と違って蒸留水（精製水含む）は塩素で殺菌してないから注意は必要
入れた分は、ガンガン使っちゃえば
いずれにせよ、晴れた日にウォシャー液飛ばしたら塗らしたクロスなんかで軽く拭っておくとボンネットに水垢（ウォッシャー液跡）予防できるよ

そうかあ…いいアイデアだと思ったのに、腐りやすいんだ
ガンガン使う人はいいかもしんないけど俺はめったに使わないんだよねorz

ブラックレーベルのトライアルキット見つけた。
1580円で微妙だったし買うか悩んだ。
でもまだ使い切ってないＷＡＸが４つあるしと思って諦めた。

あれって限定？売場に１個しかなかったけど。買えば良かったかな？

>>717
YHで１４８０円、黄土色の拭き取りクロスセット→セール広告品

あ・・・・・付属されてたクロスは、ハブリッドクロス同等品なのかな？

>>717
俺は今日買って施行した。
いままでシュアラスターの一番安物つかってたけど艶の深みと光沢が全く違うｗ
あとふき取りやすさも全然違う。いままでの体力の半分ぐらいでできた。
あ〜また塗りたくてうずくわ。

こういうのって重ね塗りOKなのか？

>>720
塗り込みが綺麗にできてりゃ、意味ないよ
余剰分として拭き取られるだけ・・・・・・せめて１週間位はそのままにしておけば

>>721
なるほど。サンクス。

>>718
クロスセットなんてあるのね。今日見たのはバックスだったんで
あしたにでもＹＨでも行ってみようかな。

艶はＳＥＦよりＭＧの方が優れるみたいだ

さらに竹原キズ消しポリマーの方が艶が優れるみたいだ

スレ違いかもしれませんが…
コンパウンドでキズを磨いたらその部分だけ太陽の光があたると妙に磨いた感じになり、白っぽくなってしまいました。

これはどうしたらなおるんですか？分かる方がいましたら、丁寧教えてくださるとうれしいです。

光のあたりかたによってはいたって普通に見えるんですが…。

ちなみに車の色は黒です。

>>674　>>724
竹原さん乙！

>>725
濃色系は手入れ大変ですね、
ttp://www.cp-j.com/newpage60.htm
が参考になると思います。

言われる前に言っとこう＜業者乙

ワックスで一番ホコリが付きにくいのは何ですか？

>>725　どこのメーカーと種類を言え。話はそれからだ

>>728
精子

東京で3Mのポリマーワックス扱ってるところってありますか？
オートバックスで売ってなかっです･･･

ワックスなんてやめて
オクでキーパー買え

>>731
ホームセンターの車用品コーナー周ってみなよ

久しぶりの無風だｗ今年初洗車しようかな…

キーパーって研磨成分つよすぎないか？

>>733
ビバホームにも行ったのですが、3M自体取り扱いがないって言われました。
一般の製品じゃないのかな。

>>736
以前、ビーバートザンに売ってたのを見た事がある
今も扱ってるかどうかはわからない

洗車場の高圧水で窓の隙間などを洗っていると車内に少し水が
入ってます。
窓の隙間は高圧水はかけない方が良いのでしょうか？
それとも車が悪いのでしょうか？

普通は入らない

>>731
地方ネタで申し訳無いですけど
ジョイフル本田で取り扱ってますよ

>>738
車が悪い

>>738
経年劣化でストリップが駄目になってる。
交換したら？
あと、ボディーが歪んでいるか。

明日洗おう。塩カルでひどいことになっとるがな(´･ω･｀)

ハードトップなら入るだろ。

>>731
つハンズの車用品売り場
ワンフロアのミニハンズ（豊洲など）にはないかもしれないけど、渋谷池袋新宿ならあるでしょ。
あるいはバックソの違う店舗に行ってみてはどうかな。
店によって置いてるところ、置いてない所があるから。
うちの地元のSABにあるくらいだし、東雲や板橋のSABとかありそうだが

>>736
ビバホームに無かったら違う店に行けばいいだろう
カー用品に限らず探している品物が無ければ何件も周って探せばいい
全ての店が同じ品揃えとは限らない

>>740
情報ありがとうございます。電話して買ってきました。
>>737、>>745
情報ありがとうございました。

ボディーにペンキ付けちゃったんですけど、落とすいい方法ありますか？

コーティングしてる車にはワックスはかけちゃいけないのですか？

>>729
ホルツ？の極細と超極細で研きましたが…

>>749
なんのコーティング？
ＷＡＸ掛けても大丈夫だけど、研磨剤入りはＮＧ

>>749
日産の５yearsコートというやつなのですが、今日スタンドで洗車（手荒い）してもらい、
家についてからよくみたら傷だらけになったので。とほほ

プロコーティング施工車へのご使用は、保証が無効になる場合がありますのでプロコーティングの約款等をご確認ください。

>>750 超極細って0.02ﾐｸﾛﾝのやつか？それで磨き傷がまだあるなら超極細の磨きが足らないんじゃねか？それと研磨スポンジと拭き取りウエスは当然使い分けてるよな？

今日、物は試しということでピカールを車体研磨に使ってみた。
磨いて塗装表面が均一に整うかと思ったが、そんなに変わりなかったorz

・・・一応書いておくが、会社の車で実験したのであしからずｗ

>>750
磨きが中途半端だったとかじゃ？後、>>754さんも懸念してるように使ったスポンジなりクロスでのキズが消えてない可能性あり。
極細＝微細な磨き傷は発生する。そのままだと磨きの方向がはっきり解るようなギラギラした反射をする。
超極細＝上記を更に細かい粒子で均していく。

で、極細・超極細を何回くらいづつやったの？

一応変えるときは洗ってからしてた。
１回ずつやったんだったかな？足りない？

今日は自慢の彼女（エマ・ワトソンに似ている１８才の英国美少女）と一緒に
気合入れて洗車してきた。
愛車のフェラーリＦ４０（レッド）に「粘土→クレンズ→newイタル」を施工。
ピッカピカになった。良かった。



ほんとはやってないけど。

車は１２年落ちＣＲ−Ｖだし。
彼女もいないし。

来週、はじめて「粘土→スピ→ＩＭＦ」やってみる予定。

今日は彼女のS2(黒)を一緒に洗ってやった
まぁ洗車開始5分で彼女が寒いとか言い出して
結局最後まで俺が洗ったわけだが('A`)



俺もS2欲しいよ〜
俺が買うって言ってたのに先に買いやがって(´･д･`)
33Z買ってやる

＞ＰＲＯさん

７５８です・・・

「Ｓ２」と言われても、田舎モンのオイラには車名が全くわからんとです・・。

あの〜質問なんですが!
太陽の下などで､ボディがｷﾞﾗｷﾞﾗと反射するのは何故ですかね?対処法教えて下さい(>_<)ちなみに黒です!

あのね

>>761
>>1-20をよく読め
リンク先もよくチェック汁

>>761
>>1-20をよく嫁 ！
リーンク先もよくチェク汁 ！

>>761
洗車キズとワックスのムラｼﾞｬﾏｲｶ。

ワックスの仕上げには、鏡面クロス使ってシッカリ拭き取り＆磨き上げを汁！
黒の場合、ワックス施工後１回でも水洗い洗車をすればワックスはムラになって、
太陽光の加減ではムラムラギラギラになる。
これ当たり前。


と、１回もワックスをかけた事の無い田舎者が、前々スレからココまで読破し、
妄想シッタカで答えてみﾏｽﾀ。
だから良くﾜｶﾝﾈ。

昨日ひっさびさに2時間半くらいかかって洗車した
だんだん、光の下で見える放射状の薄い傷が気になり始めたので･･･
工程は適当なシャンプー→さっと粘土→SOFT99のカラーエボリューション。
マメな性分ではないからそこそこ楽で効果ありそうなの選んだんだけど、
わりと磨かれてつるつるとはなったかな
と思い、まとめサイトのうｐ画像見たら格段にヌルヌルでびっくりした

シャンプーなりWAXなり吟味して、スポンジやクロスも良い物使ってやればもっと良かったなと思う

車３ヶ月ぐらい前に初めて手に入れました。
先週洗車したのに昨日見たら白くて丸い埃がいっぱい付いてました。
これがイオンデポジットってやつですか？天井とかびっしりでショック。
初めカビに見えて心臓が止まるかと思いました。

気軽に洗車できる場所がないため濡らした雑巾などで拭き取っちゃおうかと
思ってるのですが、やっぱり水を一杯かけて落とすべきですか？

>>767
デポじゃなくて埃被ってるだけでしょ
バケツで水ぶっかけられるなら水掛けて拭き取り（拭き取りの際、クロスの動きはゆっくり）
洗車して１週間、乗らずにきっちりしたガレージ管理でもなきゃ埃被っちゃいますよ

S2=S2000

雑巾なんかで拭いたらわざわざ自分で新車に傷つけるようなもの。ちゃんとスポンジでシャンプーしろ。そんなド素人はとりあえずﾛﾑれ！

>>766
放射状の傷なら、シュアスピ試してみたら？
幾分マシにはなると思う

まとめサイト読んでて
スポンジで洗うのは、「砂ぼこり等を泡と一緒に 内部に取り込んで塗装表面を擦らないようにするため。」
てとこが気になったんだけど、
てことは、穴ぽこの小さいスポンジだとヤバいのかな？
カインズのPVAスポンジっての使ったんだけど　内部に砂ぼこり取り込んでるって感じなかったからどうなのかと

>>772
単純に表面にデコボコがあって、適度に穴が開いているスポンジの方が
ボディの表面には優しい気がする。なるべくスポンジ自体の摩擦ではなくて、
泡と水で埃を動かす感じ

あと、スポンジの動かす方向とか・・・泡立てて、車体に当てた後に
ゴシゴシ行ったり来たりとかグルグル回したりすると、良くないかもね
出来れば一方向に滑らせて埃や砂を落としていくのがベストかと。

俺は短気だからどうしてもゴシゴシやっちゃうけどｗ

>>773
ありがと
普通の　チーズみたいなスポンジに買い替えます

保水力のある柔らかいスポンジを使おうよ。黄色いスポンジより全然いいよ。

昨日、セルローズワックススポんジ使ってSEF施工したら、ノビが良かった。
だが、これではスポンジがいいのかSEFがいいのかわからない…

>>775
黄色い、タイトグリップは良いよ（｡・_・｡）

タイトグリップって、黄色いのもあんの？？
青いのを使ってる俺は負け組ですか！？

水を大切にして温暖化防止

シャワーを1分間出しっ放しだと、
なんと10リットルにもなるのです。
家族3人なら、1家庭あたり30リットル、
ペットボトル15本分のムダに。
しかも、水だけでなく、ガスや電気を使ってわざわざお湯にしたものを、
じゃぶじゃぶ捨てているのです。また、水道水の送水には、
たくさんの電気が使われています。頭を洗っているときなど、
必要のない時にはこまめにシャワーを止めること。
そんな当たり前の心掛けが、地球の未来をつくっていきます。

>>778
まあ、できる範囲で気楽に行けよ。マジで、知り合いでルールやモラルを
厳しく他人に説いている人ほど40代過ぎて鬱病になったり自殺したり、って
いうのが俺の周りにも複数人いるからね。
モラルを説くのも良いが、それが当然とか、当たり前とかの押し付けは
止めた方が自分の精神上の健康のためだよ。

洗車や風呂でお湯を流すのも悪いことばかりじゃないよ。水の流れる音って
ストレス解消になるからね。単に捨ててるわけじゃないんだよ。休みの日の
気分転換としては良いことも有るしね！

ttp://www.trade-dsn.com/pre/index.html

丸く傷が見える車は洗車するときの
スポンジやふき取りとかの布を

進行方向一方向に動かすといいよ

これで縦にしか傷が入らないので
真横からしかキヅが見えなくなる

あまり意識しすぎても、ギラついちゃうけどね

アクアクリスタルとブラックレーベルSEFではどっちが艶、光沢が上よ？

>>783
乗ってる車の色がなんだか判らないけど
濃色系だったらSEFだよ。
アクアクリステルは、鏡みたいになるけど日陰でボディに対して
垂直方向から見ると曇って見えるよ。

今日はコンパウンド研磨してアクアしといた。憎たらしいイオデポも消えた！ボンネットしかやってないけどな〜w 一日一パネルやるつもり。ほんとはﾌﾞﾗｯｸﾚｰﾍﾞﾙしたかったけど高いからとりあえずアクアで表面保護。研磨スポンジ洗いたいけど皆どう洗う？

持続性重視のお勧め液体ワックスを教えてください。

サラダ油

>>787
なんかすげーべたべたになっちゃったんだけど大丈夫なのこれ？

S30Zに乗ってるのですが、この系統の旧車ってどちらかといえば艶消しみたいな色してますよね？
これに光沢を出す方法があれば是非ご教授願いたいのですが・・・。

全塗装すればおｋ・・・・・って、こないだエンジン乗せ換えたので金がない(´･ω･`)

色がなんか薄くなってきてる５年物の黒パールにシュア塗ったらちょっとは新車時の色に近づきますか？
ワックスでもコーティングでもいいんで色あいをもっと濃く深くしたいです。

でも全塗装はなしで･･･

色が薄くなってるんじゃなくて、塗装面が荒れて白ボケしてきてるんじゃないの？

カラーエボリューションはどうかな・・・・。

>>777
黄色あるよ♪好きな色つかえばよい！俺も青使ってるし。ぎざぎざに加工しとるが（｡・_・｡）

>>784
あれはガラス繊維系というより、むしろフッ素ポリマーな希ガス（｡・_・｡）

　　 ∩＿＿＿∩
　　 | ノ　　　　　 ヽ
　　/　　●　　　● |　　　
　 |　　　　( _●_)　 ミ
　彡､　　　|∪|　　､｀＼ 　　　クルマ　乗るな　氷が溶ける。
/　＿＿　 ヽノ　/´>　 )　　　　
(＿＿＿）　　　/　(_／　　　　　
　|　　　　　　 /
　|　　／＼　＼
　|　/　　　 )　 )
　∪　　　 （　 ＼
　　　　　　 ＼＿)

>>789
もしソリッド車なら一度磨いてみれば？　塗装面の下地がアレだと多分なに
施工しても無駄だと思う。一部（失敗しても目立たないところ）をコンパウンド
で剥いでみて、いけそうならポリッシャーで全部やるとか。
ただし全体を素人がやると失敗する可能性大なので、綺麗にやるならプロ
に出した方が良いと思うよ？　とりあえず全塗装するより遙かに安くあがると思う。

とりあえず古い車でソリッド車の復活例（磨きだけでココまでいける！！）
http://poli-tech.jp/roadstar.html
http://poli-tech.jp/yellowmajic.html

俺は業者じゃないのであしからずｗ

>>796
へぇ、凄いね。塗装が色褪せてるんじゃないんね。

＞791
白ボケ？えーとみた感じはクリアーなんですが、何というか日に当たるとガンメタみたいに見えて真っ黒じゃないんです。
塗装の荒れでそんなふうになるもんなんですか？
自分はてっきり紫外線ではげたか前オーナーが塗装削りすぎてたのかと思ってました。

＞792
あの色付きの微粒子が傷を埋めるってやつですか？一応チェックはしてたんですが、実際黒くなるのかな？レポ探してみます。

洗車の範疇ではないかもしれないけど…
ワイパーのアーム（ブレードまでの部分）が、経年変化で白っぽくなっていまして、
黒いクルマなので気になってしまいます。
真っ黒にする方法はありますか？
またこの部品を購入・交換するのってクレイジィーですか？

>>799
普通に部品交換で問題ないんじゃないか？

>>799
一本ディーラーで３〜５千円位
漏れは缶スプレーで塗ったけど、満足している

嫌ならはずしてスプレーで塗装してみれば？

>>799
そんな部品を交換するヤツ見たことないでし。

油性マジック（極太）で塗ればいいんじゃね。

>>799
漏れは艶消し黒スプレー派。一応誘導。
__|/ ワイパーメンテナンス 4本目
http://hobby9.2ch.net/test/read.cgi/car/1152709594/

錆も浮いてるだろうから錆落して磨いて脱脂してサフ吹いて
3回くらいにわけで仮塗装
乾いたら本塗装してコーティング
これで完璧

買った方が安いのが難点

ボンネットだけが円状の洗車キズ

黒だからコンパウンド厳禁だし…
何かいい方法ないですかね？

10年物のワイパーが塗装はげてサビ浮いてたけど、面倒だったのでパーツクリーナーぶっかけて、
シャーシブラックで塗装してNクラフトのバンパーホイールコート剤(ガラス系)でコーティングしたのが、
半年たったけど全然まだ大丈夫。

今年ガラス、塗装コーティング用にランダムサンダーとグラインダー買ったから、
次回はバッチリ塗装はいで、しっかり下地からやろうかと思ってます。

>>806
コンパウンドが嫌なら、
傷消し効果の高いワックスかコーティング剤で誤魔化すか、
再塗装でしょうかね〜。

コストや効果を考えれば、コンパウンドで研磨が良いとおもいますが、、、
マイクロファイバークロス数枚(\100ショップ)とピカール(粗磨き)と超極細のコンパウンド(鏡面仕上げ)買って、
焼きミスしたCD-R記録面とかCDプラケースで傷消しの練習してみては?

>>806
とりあえず、キズ埋め系ワックスしてみたら？

キズクリアーとかタケハラキズ消しポリマーとか！

意外と効果あるよ！一ヶ月位で元に戻るが（｡・_・｡）

黒はコンパウンド厳禁なの
初めて知った。

一部BMW等の塗装にはコンパは出来ないって聞いたことはるけど

濃色車用とか黒専用コンパウンドがあるんだけどだめなのかな
黒ボディの車乗ったことないけどコンパウンド厳禁とは厳しいな

どうしても気になるのなら一度磨きに出してみることをお勧めするよ。
プロの磨きはやっぱりすごいよ。
軽いポリッシュだったら3万ぐらいでやってもらえると思うよ。

15年経った車であまりメンテの良くない塗膜でも磨くと変わるもんかな？

黒だからコンパウンド厳禁って、無知な>>806が勝手に思い込んでるだけだろ。
テンプレ読んで出直してこい

>>813
黒ソリッドがピカピカの銀色に！

……とかなりそうで怖いんだよなぁ。磨きって。

洗車が好きではあるが


さすがに冬は、気がすすまない・・・　やばい。
１２月上旬にワックスかけ、放置　１月６日にシャンプーのみの洗車。

また放置している状況だ・・・　やばいぜ。

黒のコンパウンド厳禁はディーラーの人が言ってた

黒は洗車傷等が目立ちやすいけど、気にせずとにかくコンパウンドは厳禁ですと言ってた

素人がやると失敗が目立つからやめとけというだけの話だろ？　＞黒のコンパ

プロは黒ソリ車だって入庫するし、普通にやってるから、別にやってはいけない
色という訳ではない。

>>817
そんな事よりも先に、アドバイスをくれた人へのお礼の言葉は無いのかい?

横からすいません。
オールペンの黒だとコンパがけはやっぱり厳しいですよね？

>>810
まじ！？
ＢＭＷの塗装でコンパ禁止なんて話し聞いた事が無いんだけど。
つか。コンパ禁止の塗装なんてあるのきゃい？？

日産のスーパーフッ素塗装は、フッ素皮膜が剥げるからコンパ使え無いと言う話は
聞いた事あっけど。。

コンパウンドが使えない塗装って、絶対に嫌だな・・。
洗車で落とせない汚れがついたら除去出来ないじゃん・・。

スピも使えないし・・。

スクラッチガードコートって、多分コンパウンド不可じゃないかな？誰か日産ディーラー知り合いいる人聞いてみてくれ

ワックスがけには下地処理が重要だけど
下地処理に懲りだすと今度はその下地に傷が
つくのがいやでコーティングに走る

その後コーティングもあちこちに固着していやになって
最終的にはツルツルの下地処理だけで
何も塗らず月に一回ぐらい
塗装に影響のあるこびりついた汚れを
落とすだけという無我の境地に至る

>>796
�dです。
ツレからポリッシャ借りて磨いてみました。
粘土で鉄粉＆ピッチ除去→怖かったのでオバフェン(後付)あたりを軽く磨いたら・・・・(*ﾟ∀ﾟ)光ってるｗ

妹のパッソに使ったシュアスピの濃色車用が残っていたので、それを付けて磨いてみました。
さっき全体を研磨してきましたが、かなり白っぽさが薄れました。
投光器で明るくしても磨き傷はありませんでした。

アドバイスどうもありがとうございます。

スレ違いですが、S30ZにRB25改2.7Lはかなり快適ですよ。
巷の噂によるとエアコンも移植できるとか・・・。

＞S30ZにRB25改2.7L
　
あちこちに出没してるねｗ

洗車マニアさん、教えてください。
中古で購入した車なのですが、夜に光にかざすと下の写真のように
「隠れウォータースポット」のようなものが浮き上がります。
http://just-strike.web.infoseek.co.jp/cgi-bin/normal-size/img-box/img20070122214002.jpg

水垢スポットクリーナー、スピリット、粘土試しましたが特別効果はありませんでした。
昼間はほとんど見えないんですが、夜にすごく目立ちます。
これはWAX+酸性雨によるクレーターなんでしょうか？

コンパウンドかけでもしようかと思っているんですが、他に良いケミカル有ったら教えてください。

>>827
そこそこ経過年数の中古車？
ソリッドカラーのようだし、荒目で一皮剥いて、細目〜極細目（鏡面）でやるしかないかも
かなり根気いりますよ
金あったら、プロの磨屋に頼んだほうがいい

>>827
ＰＣＳの除去剤使ってみれば？
これでおちないようだと年数経過で塗装面に焼き付いちゃってるだろうから
>>828のいうようにコンパウンドかけるしかないね。

>>827
ＤＩＹケミカルでやるなら「超ピカ君」か「ポリラック（飛行機用）」を
使いつづけると、それなりには効果あるきがするが。

つか。画像を見る限り「ウォータースポット」ではなく「石化輪ジミ」
の状態だと思うが。。
超ピカ君を５回くらい施工すれば、かなり除去できると思われ。

でも超ピカ君けっこう高いから、安い研磨剤入りハンネリワックスを
５回くらい施工してみるのがおすすめかもんたつお。

ありがとうございます。PCSか超ピカ君ですか。
車両は5年落ちの中古です。洗車傷はそこまでひどくないのですが、
展示場で１年ほど眠っていたようで雨染みがひどいです。
色はニッサンのフレアレッドというメタリック塗装で、
SFHCなるフッ素クリア塗装がされています。

なんでも自分でやるタイプなんですが、全体コンパウンドになったら
業者に頼もうかなぁと思案中です。
でも、磨き業者って確実にガラス系コーティングとセットで、
「ワックス塗る」作業が好きな自分としてはなんとも。

「この中に一人、ワックス愛好者がおる・・・おまえやろ」
『違いまっすぐに塗りこむ』
「おまえじゃ〜！！！」

>>826
まぁ、自慢としてはナンバーの地名が一文字で、親父の乗っていた車だということ。
エンジンは前に乗っていたR33のRB25DET改RB27DETTを乗せてるってことぐらいかな。

エアコンがないというのが最大の難点か・・・。
あとワックスがモールやリベット止めの部品の隙間に入り込んで取り辛い・・・。

>>827
俺も赤ソリでルーフとか似たような状況になってたよ。
恐らく凹型のイオンデポジットじゃないのかな？
凹型は、手磨きではかなり粗めのコンパでも物凄く労力がいる（リスクもね）。

ポリッシャーで大部分除去できたけど、経験ないなら先ずプロに相談
するのがいいです（上で提案があったケミカルを試したあとでもいいと思うけど）。

>>827
クエン酸を洗車の時にシャンプーに混ぜるでおk
泡立ち悪くなるから、先に通常洗車した後に

黒車だったらザイモールの「コンコース」とシュアのSEFで明らかな艶の差が感じられますか？

ワックスより、下地処理の方が明らかに違いがわかる

俺の昔の愛車（ボルボ８５０のシルバーメタリック）が>>827みたいになったこと
あるんですけど、ソフト９９のコンパウンドシートで磨き
コンパウンドを順番にかけていったら綺麗になったよ。
失敗したらボンネット全塗装すればいいやくらいの気持ちでやってみたｗ

虫眼鏡で見たらクレーターみたいに凹んでたけどこれはどうしたら防げるんですか？
酸性雨の悪さ？？？

>>839
飛び石でのくぼみだとしたら防ぎようがない
オイラの車も飛び石ポツポツ・・・涙

>>836
だったらキュキュットのクエン酸入りのやつのがいんじゃね？

フロントガラスとルーフの境の黒い奴、ﾓｰﾙってのかな？
あれが白っぽくなってしまって、ﾎﾞﾃﾞｨをいくら綺麗にしても
イマイチなんだよね。
何かいい手ってないかね？　まぁWAXの塗り方下手なのが
悪いんだけどさ。多分WAXがﾓｰﾙの凹部に入り込んじゃってる
んだと思うんだ。
WAX塗って拭き取りしてもﾀﾞﾒだったし、コンパウンドかけても
あんまり変化無し、ｵｽｽﾒのケミカルとか方法とか教えてください　orz

チラ裏スマソなんだけど、今日はじめて一人で洗車をした。
ここのテンプレを何週間も読んで、おすすめといわれるアイテムを購入し、テンプレ通りに丁寧に作業した。
スタンドで洗うより綺麗になって感激。このスレの住人のみんなありがとう！

板金に出す箇所があるので、今回はワックスは施工しなかったけど、小キズ等を消そうと全体コンパウンドに挑戦。
ホルツの50・7・1・0.2ミクロンを買ってフロントバンパーに50ミクロンをかけるところからやってみたけど、超しんどいね。
なぜか股関節を痛めたので作業中断。
50でやめたのに、コンパウンドかけたところが目立たないって事は、全体的にツヤがないんだと思う orz
上のレスにあるとおり、磨き屋さんにお願いしてみることにする。雪国だから雪下ろししなくていい時期になってから。
もし要望あれば施工前＆施工後写真うｐしようと思う。スレの趣旨に反してたらやめるけど。

>>842
プロスペックナノハード
ttp://www.soft99.co.jp/products/detail/078
>>843
一人洗車乙
しかし、50ミクロンコンパウンドでやったところが目立たんとは・・・・・・・
今度はツルピカ目指して頑張って
一回でなんとかしようと思わず計画的にじっくりと

イオンデポジットと水アカ混合してる場合、イオンデポジットクリーナーで両方落ちますか？

コンパウンドはぬらして絞った
タオルにつけて普通に車体を撫でるでもかけれる

スポンジよりはやい水がオイル分をはじくので
タオルの中にコンパウンドがしみこまない

タイヤが白くなってきたらみんなどうしてますか？

>>847
それは劣化して白くなること
それともホコリで白くなること？

>>848
一応、新車で３ヶ月ぐらいたったんだけど

ブラシで磨いてはいるけど、乾くと白っぽくなってしまう。
路面に当たる部分ではなく、横から見て見える部分。ホイールの外まわりというか。

水性のタイヤワックスはタイヤ
劣化しないとか効いたけど本当かどうかはわからない

>>849
グラスターゾルオートで拭くとキレイになるよ。
意外とお勧め

おめーらは　全員

ワックス使いだぁ！！！！

固形カルナバが売りのシュアがコーティングを発売か

シュアコーティングとＳＥＦとではどちらが艶や光沢がいいのだ？

シュアラスターの一番安いインパクトマスターフィニッシュ　ジュニア買ったけど
やっぱり上級グレードのいいものはそれなりにちがいますか？

>>854IMFは一番安く無いだろ。インパクトがあるぜ！
つか、インパクトが撥水の水玉が一番綺麗だたりするぞ。

インパクトあたりだと　限りなくシリコンだけなんジャマイカ？
カルナバの艶を味わうのなら　ＭＧかブラックシリーズかと。

まあＭＧでもブラックでも大して入っていないと思うが。。

艶だけなら　ハッキリ言って　ＩＭＦでもＭＧでも変わらん希ガス。

ただカルナバが多く含まれてる方が塗装保護力が上らしいんで　おいらは
ＭＧかＳＥＦを使ってる。

ザイモは　気候・施工場所・気温　すべてにシビアだし　施工めんどいから除外。

なるほど…
シルバーだから艶はいいから安いのでいいか。

車が白いのでタイヤに白いペンキを塗ったら外車っぽくなりました。
こないだタイヤにひびのような線が出てたんだけど
タイヤワックスに何を使えばいいか教えてもらいますか？

>>859
どこまで白く塗ったのだかw

>>859
自分で塗ったんなら保護云々よりも再塗装の方が良いかと

スピリットってイオデポができてる場所だけかけるの？
それとも使うときは全体に塗り込み必要？

出来てる場所だけだとムラになったりしないかな？

SEFと一緒に買ったんだけど、誰かおせ〜て！

>>862
部分的に掛けてみたらえぇがな　(´･ω･`)

>>843
是非施工前と施工後の比較写真うｐしてくれ・・プロ（磨き屋）が撮る写真を
信用してない訳ではないが、個人が撮った方が変に写真イジる心配がないから
いい。

ソフト99の液体コンパウンド0.5ﾐｸﾛﾝより微粒子でオススメありますか？

>>865
つ【Mirax】

>>839
凹型の防止は、雨（ここで拭取ればベスト）→イオンデポ（凸）が着いたらマメに除去するしかないかと。
ガレージがあればいうことないけど。

中部地方にはそろそろヌルテカフェチの大敵 黄砂 がやってきている模様。
日曜にショボショボ降った雨の後、漆黒の愛車は 無残にも豹柄…。
出かけなきゃよかった。

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俺も中部だけど漆黒の愛車が豹柄…。
零三式かけてるんだけど、雨上がり汚いのはしょうがないのかな
晴れた日の風で飛んでくる砂埃とかには強いのに

１年耐久のガラス撥水剤（市販品・ノンシリコンのフッ素系）をガラス全面に施工してから約１年。

フロントもサイドもリアも、まだまだ超撥水状態。
油膜も無し。

なんでガラス撥水剤は１年持つ製品があるのに、塗装面の保護製品には未だにこういう製品がないんだろう？？

ふと思ったのだが。。。

「この製品を塗り込んで乾燥させれば、塗装面はガラスで包み込まれます！」っていうような
ＤＩＹガラスコーティングをヌリヌリした後に、ガラス撥水剤塗ればいいんジャマイカ？

塗装の上にガラスが出来るんだから、問題ないべ？？

871さん、そのｶﾞﾗｽｺｰﾄの名前を教えて下さい。
ちなみに私はﾚｲﾝXを使用しています。

やっぱイオンデポジット除去剤ってコートも根こそぎ取っちゃよね？

>>864
オーライ。
もしかしたら金銭的に来年の春になるかもしれないけど、やったら絶対うｐするよ。
その前に自分で買ったホルツの3本セットを一通りかけてみたいと思ってる。
>>846のアドバイスも参考に。ありがとう。

ワックスって酸化しちゃうから定期的に全部除去が必要って聞いたんだけどマジすか？？
塗装に悪影響がでるとかで。

自分の車はマンションの地下駐車場だから、そんなに雨に濡れることも無く。
雨の中を走った後は、３日以内に洗車・ワックスしちゃってるから、洗車で取れない
汚れとかも１年以内程度なら無いんですわ。。

定期的に（１年毎）スピしてますが、それ以外はシャンプー洗車＆ワックスだけです。

この前、カーショップのアンチャンに「ワックス掛け３回に１度はスピしないと、酸化
したワックスで塗装を傷めますよ」と言われて、今不安中です　(￣‐￣；)

3回に一回もやったら塗装が減っちまうよ
屋根ありだったら、たまーにワックスかけてたまーに洗えば大丈夫でしょ

>>871いまだにソフト99年間防水があるじゃねｗ

ＭＧやＳＥＦを高級だからと愛用してる

しかし、固形ワックスだけに何回も使えるだけに、コーティング系は勿論、傷クリアーＲ等の液体ワックスとかの方が高級ではないだろうか？

そういった意味からもワックスは時代遅れなのかも？

ブラックレーベルのトライアルキットって中型者３台分ぐらってあるけど
もっと持ちそうな気がするが実際どうなの？

>>876
定期的に洗車してりゃ大丈夫だよ
酸化とか疑わしすぎるんだが…
スピも数か月〜半年に１回で十分、毎回やる必要はないと思う

黄帽で698円のシュアラスター鉄粉取り粘土売っていたんだけど、これは安い方？
割引表示があったから買ったんだけど。

>>876-877
ワックス掛け３回に１回って、月１ワックスなら３ヶ月に１回だから普通の使い方じゃね？
それで車の塗装が減るって、微々たるもんだろう
>>880
普通に１年くらいは持つよ
>>882
シュアの粘土は引きちぎるかのごとく伸ばしこねると柔らかくなるよ
値段はごく普通じゃないかな

スピでリセットしなくても、新しく塗ったワックスの溶剤で溶けてある程度入れ替わってくだろ

それはある

スピは所詮研磨剤でありコンバウンドである…

コンバウンドではない罠ｗｗｗｗｗ

ﾜﾛｽｗ強力そうだな

876です。

アドバイスありま�dクス。

ワックスはウイルソンのプロックスプレミアムを使ってます。
前はＭＧを使ってました。
でもプチセレブ気取りの山口もえが大嫌いなので、シュアはやめました。
残っているスピを使い切ったら、水垢クリーナーもウイルソンへチェンジする予定です。

>>889
スピ以外の水アカクリーナーの比較レビュー少ないんで報告よろｗ

>>889
ソフト９９ならわかるけど、シュアと山口もえって関係あったっけ？

話は変わりますがオカモトの水アカクリーナー使っている方はいま
すか？
ノーシリコンなのでスピよりワックスのノリが良さそうなんだけど・・・。
レポが無ければ人柱になるけど、まだスピの在庫が２本もあるから
なあ。

俺･･･ｽﾋﾟ10本あるよ
ｵｸで10本で1000円だったから一生買わないだろな

楽器とかの磨き用に使われてるキョンセームっていうのを使ってる人いない？
水分ふき取りにも拭き跡が残らないみたいで良さそうなんだけど。
15オングストロームの超微粒子鹿コラーゲン繊維ってことは1.5ナノＭ!?
ちょと高いけど激しく気になる。
http://www.kasuga-fur.jp/cat.php?c=17

ブログでモエネタが書いてあるね。

旦那の友達だとかで「モエちゃんのの結婚式におよばれして来ますた」って
いうネタ・・。
オレの知り合いなんだぞ！すごいだろ！って、何気に自慢してるようでムカツク。
旦那はＩＴ社長で金持ちだし。モエもプチセレブ気取りだし・・。

庶民で小型国産車をセッセと磨いているおいらにとっては、非常に不快だった。
おいらもそれ以来、別メーカーに乗りかえた。

まぁ、貧乏人の僻みですけどね・・・。

やらせでもいいから「中古のマーチを買いました♪２年ローンですが・・。
これを新車以上にピカピカにするじょ♪」みたいなほうが好感持てるわけで・・。
ワックス屋なんだからワックスネタで勝負して欲しいよ・・。