1 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:
自動車ミス設計?強度不足や強度偽装
2 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/08/16(水) 23:19:42 ID:AZTf1i4h0
3 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/08/16(水) 23:21:10 ID:AZTf1i4h0
4 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/08/16(水) 23:23:51 ID:AZTf1i4h0
5 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/08/16(水) 23:25:49 ID:AZTf1i4h0
6 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/08/16(水) 23:28:41 ID:AZTf1i4h0
7 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/08/16(水) 23:45:03 ID:AZTf1i4h0
〇
// / \\
しっかり口裏を合わせておくニダ!
∧_∧
<`∀´、>
∧∧ ⊂ . ^ ヽ ∧_∧
/<、`∀> | ∪ < >
∧∧ '⌒ ) ̄ ̄ ̄ ̄∧_∧∩/⌒/ |
./(-@∀@)/ < > ィ| |
| ′ つ /⌒ / |l |
| l∪./ ./ /| . |」 /||
| `/ .ι ゝ| . | || ||
l ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ l/ _」 /|| ||
8 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/08/16(水) 23:57:41 ID:AZTf1i4h0
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:::: :::::::::... __.. .ヽ / . . . ... ..::::: . .. ...::.:::...
{御 } \ /
{用 }〃`ヽ -∧_∧ (Д´) 御
御 ‖ (゚Д゚,,) (・∀・ ) (V\|> 用
用 __‖_(||y||_)_(||y//_)_/_〉\
\ミ三三三三/三三三三三三三彡/ \
~~~~~〜~~~〜~~〜〜~~~~〜~~~~〜〜~~~〜~〜~~〜~~~~
板違い
終 了
10 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/08/17(木) 00:01:05 ID:AZTf1i4h0
業者かどうか?
11 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/08/17(木) 00:03:22 ID:AZTf1i4h0
強度の足りない自動車は怖い
12 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/08/17(木) 00:05:02 ID:SaaIkwqc0
縁石程度の段差で
クランクシャフトが簡単に曲がる
13 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/08/17(木) 00:07:39 ID:SaaIkwqc0
14 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/08/17(木) 00:08:16 ID:TIpZ+36RO
ナ、ナンダッテー!
15 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/08/17(木) 00:11:26 ID:SaaIkwqc0
タイミングベルトを
交換してからだったような
16 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/08/17(木) 00:12:32 ID:SaaIkwqc0
トヨタの
リコール宣伝って
マダですか?
17 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/08/17(木) 00:17:13 ID:SaaIkwqc0
見ないねー
18 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/08/17(木) 00:18:23 ID:SaaIkwqc0
パワステ壊れた
19 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/08/17(木) 00:18:56 ID:SaaIkwqc0
音がスゴかった
20 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/08/17(木) 00:20:53 ID:SaaIkwqc0
リコールのとき
代車料金はどうよ?
21 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/08/17(木) 00:27:48 ID:SaaIkwqc0
エンジンの爆発って
あるんですか?
22 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/08/17(木) 00:30:01 ID:xIrR38HdO
あるんじゃね
23 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/08/17(木) 00:30:09 ID:SaaIkwqc0
>>20 代車もトヨタか?
トヨタがイヤなら経費の安い現代車でどう?
25 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/08/17(木) 02:37:08 ID:m9nv/FrH0
爆発すると萌えるんですか?
今や車なんて、必要最低限の強度でしか作ってない。
中でも豊田のボディーはヤバい。
事故った時の脂肪率は他社に比べて高いよ。
27 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/08/17(木) 03:08:42 ID:m9nv/FrH0
『衝撃吸収ボディー』って
吸収できるのは40kmまてだったかどうか?
めり込んで衝撃吸収するから60kmでもアヴナイ?
28 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/08/17(木) 03:09:25 ID:m9nv/FrH0
29 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/08/17(木) 03:12:48 ID:m9nv/FrH0
写真を見ると
前輪が高速道路走行中に
車軸からハズレた感じだ
30 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/08/17(木) 03:16:29 ID:m9nv/FrH0
∧∧
(*゚ー゚) < 写真を分析せよ
⊂ ⊃
〜| |
し`J
31 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/08/17(木) 03:17:16 ID:0zGY3u5k0
こんだけグチャグチャになってると判断つかないよ。
高速で走ってると、縁石とかに当たった衝撃で簡単にひっくり返るし。
32 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/08/17(木) 03:27:06 ID:m9nv/FrH0
突然横転した」と話しているので
走行中に前輪がハズレた感じ
33 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/08/17(木) 03:31:06 ID:m9nv/FrH0
四輪駆動は特に・・・
34 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/08/17(木) 03:32:06 ID:0zGY3u5k0
走行中に前輪がはずれても突然横転はしないと思うが。
ハンドル操作を誤ってタコ踊りしてるうちに縁石にぶち当たってひっくり返ったんだろ
35 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/08/17(木) 03:37:19 ID:m9nv/FrH0
現場は見通しの良い緩やかな下りカーブらしい
ハイラックスは車高が高いので
タイヤがハズレると激しく傾くらしい
高速走行なら、そのまま横回転しそう
36 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/08/17(木) 03:37:25 ID:elid9dPh0
これハイラックスサーフだね。
どちらにせよ、一時期は神格化された領域まで持ち上げられていた。
トヨタは高品質という神話は幻だったというわけだ。
そりゃ、100%安全は無くても、足回りとボディの品質だけは質実剛健でないとダメだよ。
37 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/08/17(木) 03:40:06 ID:m9nv/FrH0
38 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/08/17(木) 03:42:09 ID:m9nv/FrH0
∧∧
(*゚ー゚) < 分析する写真を求む
⊂ ⊃
〜| |
し`J
39 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/08/17(木) 03:43:41 ID:m9nv/FrH0
40 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/08/17(木) 03:48:05 ID:m9nv/FrH0
この写真IE7で400%拡大すると
かなり迫力のあるカットになります
41 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/08/17(木) 03:52:35 ID:m9nv/FrH0
ルーフが削れているので横回転したようです
思った以上に車軸が細く見えますね・・・
42 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/08/17(木) 03:54:07 ID:m9nv/FrH0
リレーロッドか?
車軸か?
どうなんでしょう?
43 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/08/17(木) 05:50:34 ID:m9nv/FrH0
日の丸
44 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/08/17(木) 11:36:57 ID:vJGNmnex0
前片輪が外れる
↓
当然傾き前のめりに
↓
地面に当たって摩擦発生
↓
もちろん横転
大本営発表・・事故は全てドライバーの運転ミス。
46 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/08/17(木) 14:04:43 ID:m9nv/FrH0
47 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/08/17(木) 14:08:09 ID:m9nv/FrH0
48 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/08/17(木) 14:45:58 ID:m9nv/FrH0
5年もすると
ゴム系部品が硬く縮まったり
ボロボロになったり
49 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/08/17(木) 14:47:02 ID:m9nv/FrH0
特に足回りや
ステアリング制御系
50 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/08/17(木) 14:53:51 ID:m9nv/FrH0
部品劣化と耐久性問題
51 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/08/17(木) 15:09:34 ID:m9nv/FrH0
52 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/08/17(木) 15:23:09 ID:m9nv/FrH0
山ほど持っているらしい
53 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/08/17(木) 15:23:57 ID:m9nv/FrH0
54 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/08/17(木) 15:24:50 ID:m9nv/FrH0
∧∧
(*゚ー゚) < 分析する写真を求む
⊂ ⊃
〜| |
し`J
55 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/08/17(木) 15:25:33 ID:m9nv/FrH0
>>55 何回、貼るんだYO!!
オカルト板にいったほうがいいんじゃないかYO
57 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/08/17(木) 19:20:17 ID:m9nv/FrH0
このような分析写真を求む
58 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/08/17(木) 19:21:38 ID:m9nv/FrH0
YO!YO!ってYO!
TOYOTAだYO!
59 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/08/17(木) 19:24:18 ID:m9nv/FrH0
60 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/08/17(木) 19:29:30 ID:m9nv/FrH0
『トヨタ』のリコールが多発し始めた2004年ごろに
海外の『レクサス』を国内ブランド化したらしい?
だけど、これだけ見ると、トヨッタに何かあるとしか思えないな
62 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/08/17(木) 19:33:03 ID:m9nv/FrH0
63 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/08/17(木) 19:39:36 ID:m9nv/FrH0
64 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/08/17(木) 19:40:40 ID:m9nv/FrH0
∧∧
(*゚ー゚) < 分析する写真を求む
⊂ ⊃
〜| |
し`J
65 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/08/17(木) 19:46:29 ID:0zGY3u5k0
前輪がもげたくらいでふつう横転なんかしないよ。
だいたい、前輪の車軸って・・・ ドライブシャフトの事か?
>>65 現場は緩やかな下りカーブだとしてスピードが高かったらどうだYO!
横転してもおかしくないYO!
67 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/08/17(木) 19:57:58 ID:0zGY3u5k0
急な車線変更をやって前輪に一番負荷が掛かる状態で片輪がロックしたり
ボディが何かに引っ掛かったら、そこを軸にスピン状態となり
スピンで勢いを殺せなかったら転がってもおかしくない様な気もする。
69 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/08/17(木) 20:07:17 ID:0zGY3u5k0
>>68 でも、この事故写真を見ると、どうも右前輪にドライブシャフトが残ってるような気もするよ。
つーか、事故から3時間も経ってからの写真で、たぶんレッカー屋がつり上げて持って行った後の写真だし。
これだけで車両に何かトラブルが有ったって主張するのはかなり無茶な話だと思うんだが。
70 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/08/17(木) 20:28:32 ID:iasuz2jvO
うちのSR40ノアは水平以外の所じゃハッチが閉まらないが
71 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/08/18(金) 04:17:03 ID:TkF7JPs/0
72 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/08/18(金) 04:26:36 ID:TkF7JPs/0
73 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/08/18(金) 04:29:25 ID:TkF7JPs/0
フェンダーミラーが・・・目印か・・・
74 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/08/18(金) 04:46:17 ID:TkF7JPs/0
75 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/08/18(金) 05:01:47 ID:TkF7JPs/0
76 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/08/18(金) 05:12:04 ID:TkF7JPs/0
●-、
.r‘ ・ ● < ビクりしター
` =='\
| ヽ
UUてノ
77 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/08/18(金) 05:44:25 ID:TkF7JPs/0
78 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/08/18(金) 05:46:24 ID:TkF7JPs/0
しばらくしたら消すかも・・・
79 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/08/18(金) 06:11:09 ID:88BI6m8K0
>>74 これはセドリックだろうが…FRだし、ヨタ車じゃないし…
いや、横基調のグリルはグロリアっだったっけ?
80 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/08/18(金) 06:56:40 ID:TkF7JPs/0
公用車は経費節減のためタイヤをケチるかも?
タイヤが細すぎ、FRならスピンが考えられそう
81 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/08/18(金) 07:01:08 ID:TkF7JPs/0
タイヤ特性でコントロールを左右。
とにかく滑りにくいタイヤが良い。
82 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/08/18(金) 07:10:57 ID:TkF7JPs/0
覆面パトカーって
もっと運転うまいんでしょ?
83 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/08/18(金) 07:11:55 ID:TkF7JPs/0
それとも
追跡中の事故か?
84 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/08/18(金) 07:13:01 ID:TkF7JPs/0
覆面パトカーって
スピード違反するの?
85 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/08/18(金) 07:22:41 ID:TkF7JPs/0
86 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/08/18(金) 08:06:23 ID:TkF7JPs/0
87 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/08/18(金) 08:12:24 ID:TkF7JPs/0
∧∧
(*゚ー゚) < 悪事をアバけ
⊂ ⊃
〜| |
し`J
88 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/08/18(金) 14:46:27 ID:TkF7JPs/0
89 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/08/18(金) 14:56:38 ID:TkF7JPs/0
『ヤミ改修』って何なの? 有料? 無料?
90 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/08/18(金) 15:09:07 ID:TkF7JPs/0
全数リコール完了が出来ているのかどうか???
91 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/08/18(金) 15:09:43 ID:TkF7JPs/0
リコール王・トヨタ 欠陥車率3年連続100%超も、回収率さえ非公表
http://news.livedoor.com/webapp/journal/cid__2299119/detail?rd トヨタのリコール台数を販売台数で割ると、欠陥車率が出てくる。これ
が、なんと3年連続で100%を超える勢いなのだ。つまり、売っている台
数よりも、リコール届出で回収・修理しなければならない欠陥台数のほ
うが多いという状態が、2004年からずっと続いている。そのようなメー
カーはトヨタだけで、「トヨタ=欠陥車」は定着しつつある。にもかか
わらず、どれだけ修理が進んだかさえ、公表できないという。こうした
コンプライアンス意識の低さは、重大な事故を招きかねない。
92 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/08/18(金) 15:13:38 ID:TkF7JPs/0
93 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/08/18(金) 15:14:42 ID:TkF7JPs/0
94 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/08/18(金) 15:21:03 ID:TkF7JPs/0
全数リコール完了が出来ているのかどうか???
95 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/08/18(金) 15:22:16 ID:TkF7JPs/0
『ヤミ改修』って何なの? 有料? 無料?
96 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/08/18(金) 15:26:05 ID:TMAqr6g7O
強度不足、といえばターセル・コルサ・カローラU(H6〜11)だろ。早い話、窓小さくしないと強度不足でヤバイ結果になるからな。
でもこれまでこの3車、ただの安かろう悪かろうと思ってた、でも昨日ついに高速で路上故障キター!!!(路上故障を見てしまった。)
97 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/08/18(金) 15:27:30 ID:TkF7JPs/0
>路上故障を見てしまった
写真があるといいねー
98 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/08/18(金) 15:39:20 ID:TkF7JPs/0
全数リコール完了が出来ているのかどうか?
『ヤミ改修』って何なの? 有料? 無料?
99 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/08/18(金) 15:45:22 ID:TkF7JPs/0
100 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/08/18(金) 17:42:50 ID:TkF7JPs/0
全数リコール完了が出来ているのかどうか?
『ヤミ改修』って何なの? 有料? 無料?
101 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/08/18(金) 18:22:31 ID:TkF7JPs/0
『衝撃吸収ボディー』って
吸収できるのは40kmまてだったかどうか?
めり込んで衝撃吸収するから60kmでもアヴナイ?
102 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/08/19(土) 05:12:42 ID:NDshlx4G0
リアにDEFが無いのは
FFということで
103 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/08/19(土) 05:22:31 ID:NDshlx4G0
104 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/08/19(土) 05:33:25 ID:NDshlx4G0
105 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/08/19(土) 06:03:51 ID:NDshlx4G0
ィ'ミ,彡ミ 、
.ミf_、 ,_ヾ彡
ミ L、 t彡
ヽ∀_>'i < また新たなトリビアが!!!
/<∨> \
106 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/08/19(土) 09:54:50 ID:L5tsKkYVO
トヨタ車に強度云々言っては、いけません。
走行テストすらしないで利益追求のためには
人命無視な骨抜きしますからw
107 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/08/19(土) 22:45:53 ID:NDshlx4G0
さすが 日本一
108 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/08/20(日) 00:01:56 ID:oWMP/8Bi0
A:トヨタって日本一なんですね
B:リコール台数日本一だってね
109 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/08/21(月) 21:09:55 ID:i0fzB8DD0
余裕の無い 本社設計で 責任は下請け なのかどうか?
110 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/08/23(水) 03:20:23 ID:WGixKQJp0
/┌―――――┐
/ |B1@AB |
/ | CDEF | とあるヒューザーマンションの一室
/ └―――――┘
┌――┬――┐ _______________
| | | /|
| | | / | | ..: ..: ..l ..i ..i ..i ..i ::|::: | lllllllllll |
| | | / | | ..i ..i ..i ..i ..i ..i ..i ..|::: | |
| | | / /| | | ..i ..i ..i ..i ..i ..i ..i ..|::: | O。O | パロマ
▲ | schindler | / / | | | ..i ..i ..i ..i ..i ..i ..i ..|::: `┬┬´
▽ | | |/ | | | 〜〜〜〜 ___ 〜 /┌┘/l
| | / .| | | ____ ||デル|:| __lニニニl/__
| | / .| | | /___/l|:./|ニニ|l. ::.:::::::::::||:::.//:_, | | _/ ̄ ̄\_三菱
| |/ .|○ | |::_||_,,..,,,,||::_.::U::: ... :: ::: /:: :.... ::: ///\ \||..└-○--○-┘
/ | |/ /::/ /ヽ-、::(PSP). ::. ::: //:|\| ̄|=| |コ= _/ ̄ ̄\_トヨタ(隠蔽中)
| / ::.<⌒/ ヽ:: /:: :....:::...://::::|\| |, | | 松下 ||..└-○--○-┘
| / ..:<_/____/:: /:....:::...: ..//::::::\.|_|,||
--------------------------------------------------------------------------------
111 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/08/23(水) 16:50:41 ID:WGixKQJp0
112 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/08/24(木) 11:10:05 ID:dnoQqZID0
113 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/08/27(日) 23:31:38 ID:nDTD0osOO
114 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/08/28(月) 01:23:18 ID:XVspN1g40
115 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/08/28(月) 13:56:42 ID:XVspN1g40
回収命令は?
116 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう: