★★カーナビスレッドPart55★★

前スレ
★★カーナビスレッドPart54★★
http://hobby7.2ch.net/test/read.cgi/car/1147598708/l50

【メーカー】
パイオニア（カロッツェリア）
http://www.pioneer.co.jp/carrozzeria/
松下電器（パナソニック）
http://panasonic.jp/car/navi/
富士通テン（イクリプス）
http://www.fujitsu-ten.co.jp/
アルパイン
http://www.alpine.co.jp
ソニー
http://www.sony.jp/products/me/
クラリオン（アゼスト）
http://www.addzest.com/
三菱電機
http://www.mitsubishielectric.co.jp/carele/carnavi/
三洋電機
http://www.sanyo-car.co.jp/
ケンウッド
http://www.kenwood.com/j/products/carnavi/cms/

カーナビ盗難総合スレ　2台目
http://hobby7.2ch.net/test/read.cgi/car/1147690524/l50
【ゴリラ】サンヨーカーナビスレッド【MMNAVI】5
http://hobby7.2ch.net/test/read.cgi/car/1148946248/l50
【待望の】Pioneer製カーナビ総合スレPart31【VGA】
http://hobby7.2ch.net/test/read.cgi/car/1150520093/l50
Panasonicカーナビスレ Part20
http://hobby7.2ch.net/test/read.cgi/car/1148905784/l50
【Clarion】カーナビスレッド・Part６【ADDZEST】
http://hobby7.2ch.net/test/read.cgi/car/1143519294/l50
【ソニー】XYZ専用スレッド【カーナビ】 PART 10
http://hobby7.2ch.net/test/read.cgi/car/1148249424/l50
【ソニー】XYZ専用スレッド【カーナビ】 PART 10.3
http://hobby7.2ch.net/test/read.cgi/car/1149526905/l50
【kenwood】ケンウッドカーナビ専用【高音質】
http://hobby7.2ch.net/test/read.cgi/car/1138342286/l50
ALPINE アルパイン製カーナビ その5
http://hobby7.2ch.net/test/read.cgi/car/1138030666/l50

【トイナビ】Mio･迷WAN･PONTUS その3【お手軽】
http://hobby7.2ch.net/test/read.cgi/car/1149905861/l50
【HDDから】ポータブルナビ06【携帯電話まで】
http://hobby7.2ch.net/test/read.cgi/car/1145521394/l50
トヨタ純正ナビ　6機種目
http://hobby7.2ch.net/test/read.cgi/car/1150252050/l50
【高いけど】ホンダ純正ナビ【いいの】
http://hobby7.2ch.net/test/read.cgi/car/1116844593/l50

乙！
業界を総評すると、パナ・カロの二強の流れがいよいよ強くなってきた06年。ナビの市場をつくって
きたことを自負するイクだが今年モデルは去年モデルのキャリーオーバー。そろそろ開発能力の限界か？
アイシン、デンソからナビを購入しているため、オーディオビジュアルで巻き返しを期待汁。
しかしながら地デジ（映像）のパナ、オーディオ（音質）のカロという認知度に対してハードルは高い。
またOEMへ着実に浸透しはじめているクラは、ザナビ・日立との連携によってさらなる機能強化の期待が
もてる。サンヨーは低価格路線でシェアは高い。ナビ自体がまだ高価とされるため、AV製品としては申し訳
ないが二流のレッテルをぬぐいきれてないため、今後のAV機能の充実とそのブランド力Upが問われる。
そしてかつては根強いユーザを囲んできたアルパであるが近年開発力の限界か、新製品投入が遅れている。
イクと同様、オーディオ専業メーカにナビを外から買っているメーカはこれからつらい状況が続くであろう。
ケンウッドはさらに厳しい状況で、デンソとの協業がない今、まだまだ技術力が十分でないため手間と品質が
問われるOEMビジネスは厳しい。市販品のシェアも減らしている。以外に三菱は最新のナビ・コアエンジンを
三菱・日立連合のルネサスからいち早く購入できることと、機能の割には安く作るためOEMビジネスを確実に
伸ばしてきている。

>>1

Ｚ

age

まだこのスレやるの？

質問させてください。
ケンウッドのオプションの
オービスデータってどんな感じですか？
役に立ちますか？
使ってる人いたら使用感など教えてください。

過去２０年分の出走馬と勝ち馬の詳細データが載ってる。

>>5　男なら畦！まで読んだ。

お前らさあ、踊らされすぎ。ボラれすぎ。
車用ってだけで、何でも高額になるけどさ、
その最たるものがカーナビだよな。

結局、超低性能で機能限定の安物PCじゃん。
2万9800円以下が適正価格だよ。
数倍の金額ボッタくられるんだぞ？早く気付け。

高くても買う馬鹿が居るからボルんだよ。
競争させない限り、美味しい殿様商売はやめない。
みんな、不人気メーカーの安物を買え。
社用車なんかで使ってみた奴は分かると思うが、
意外と、充分使えるぞ。

相談者は、人気メーカーの高価格維持戦略と
それに洗脳されたココの住人の金銭感覚の麻痺を
念頭に置いて聞いた方が良い。

○○万円以内でMP3再生できるの有りますか？だの
DVD再生だのワンセグ対応だのバックモニタだの、、、
地デジだの番組表だの

ナビ性能以外にこだわった結果、
妙に予算が高くなっちゃった。。って奴居るだろ。
騙されるな。
騙された奴は、早く気付け。そして反省しろ。
（地図の見易さや動作スピードに"ある程度、多少"こだわるのは否定しない）

ナビ1台で全部出来れば確かに便利だが、
それに見合う価格なのか、冷静に考えろ。

不人気メーカーの安物ナビと、
オーディオは別に買え。
総額7万円くらいだ。
25万円のナビよりは音イイぞ。

利便性より価格を優先するならそれでいいんじゃね。
俺は予算があるので利便性を追求する。

だから安さなら　紙の地図＋人生ゲームの車だろ

むしろ、今より１０万高くなってもいいから、もっと便利にして欲しい。
３０万くらいなら小さい金だ。クルーズコントロールより安い。

どうでもいい車とか、ボロ車でも選んだんじゃない限り、安物ナビを
選ぶ気がしない。

まあ、腕時計とかと一緒だよな。
時間さえわかればいいなら、100円ショップの腕時計でもすればいい。

勿論俺は絶対に嫌だ。

金で時間を買いたい位に金持ってる奴ならこんなとこでゴタゴタ言わずに
新しいの出た時に買って試してればいいじゃねーか。
2ch見るだけ時間の無駄無駄。

凄い僻みっぷりね。

昔のベンツって、販売価格を決めないで開発してたんだってね。
「理想を徹底追求し開発。その結果○○○になりました。お前ら買え」って。
結局それで良い物が出来てブランド化した。
今のベンツは（昔に比べ）かなりチープになったので好きじゃありません。
そんなおれはＷ１２４のオーナーです。

パイオニアAVIC-XH9を使用しているのですが、
地上波チューナーを購入しようと思っています。
同じパイオニアのGEX-P７DTVとパナソニックTU-DTV２０
どちらがお勧めですか。

日本人はクルマを部屋代わりにしてるからな。
テレビ見たりDVD見たり。独特の文化だよな。

今度ナビを初購入する予定で、色々物色中なのですが、
文字が大きめのナビってありますか？
うちの両親が乗る車なので、老眼の為細かい文字だとちょっときついのです。
それプラス操作が簡単な物だったら尚いいのですが・・・。

車でご飯食べたり、寝たりしてるが、部屋だとは思わないぞ。

>>13
> 不人気メーカーの安物ナビと、
> オーディオは別に買え。
> 総額7万円くらいだ。
具体的にどれとどれの組み合わせか書いてみ。

>>12
だからヤフオクで中古のゴリラでも買えって

'98頃発売のナビって地図が更新できないのね…。
30万もしたのに強制買い替えですか？
なんだかなぁ。

ここで機種も晒さず聞くよりも、メーカーに問い合わせる方が早いよ。

まぁナビの値段はちょっと高いとは思うが>>12の言う298000ってのは無理があると思う。
車の振動ってのは意外とすごいよ。乗ってる人間はシートがクッションになってあまり気づかないけどね。
ナビなど車体に直接固定されてる物の振動はすごいある。社用車に一度CDラジカセ積んで聞いていたが
1ヶ月も立たないうちに読み込みがおかしくなった。段差ですぐ音飛びするしね。
それを考えると、カーオーディオってのはすごいと思う。
そういう耐久性考えると298000は無い。
俺の適正価格は10万ちょいかな。でも10年前は普通に30万ぐらいだったんだから
一応価格は下がってる。ここままで行くと10年後は10万ちょいにはなるんじゃないの？

↑ミスったｗ全部0が一個多い
298000×　29800○

>>29
同感。
今のDVDナビ（DVD再生機能無しモデル）の値段が10万前後なので、
10年前の価格から比べればナビの相場は十分に落ちてきていると思うよ。
10年前といえばまだCDナビが全盛の頃。しかもナビ単体で30万とかしてた。
（ようやくDVDナビが出たのが1997年だから、それまでは全部CDナビ。）
それから比べれば、現状のオーディオ一体型DVDナビで10万前後っていう
市場価格は破格といっていいでしょう。

しかし、HDDに取って代わるメディアが出現しない限り、
HDDナビの相場は現状の価格帯からそう極端に崩れる事は無さそうな気がする。
あと数年は今の価格帯のままでオーディオやナビ機能が強化されていくだけじゃないかな。

>>31
HDDの次はフラッシュメモリ系じゃないの？
2Gはもうすでにあるんだから数年後には20Gぐらい出てきそう。
素人考えだが、仮に20Gが出来なくてもHDDが無くなって空いたスペース使って2Gを10枚入れるとかね。
こんなこと出来るかしらんけどｗ

HDS930M
http://www.kakaku.com/prdsearch/detail.asp?PrdKey=20103010308
これを買おうかと思うんですが、これはステレオピン端子か光デジタルオーディオ端子持ってますか？
ポータブルMP3プレーヤーを挿して使いたいので。
（カーナビのMP3ストレージ機能なんて使いにくいだけだと思ふ也。）

または、音声認識、タッチパネル、DVDビデオ再生、ポータブルAVプレイヤー対応、VICSでこれよりいいやつありますか？
HDD機かDVD機かには拘りません。

>>32
値段は数で決まるからね。
メモリなら振動にも強く壊れにくいし、小型軽量でアクセスも早く利点が多い。
価格さえ下がれば次世代のカーナビ記憶媒体でしょ。

でもチョソ製のは使いたくないな。
http://www.edia.co.jp/archives/2005/07/post_46.html

ナビなんて高いといってもしれてるだろ。
金持ちぶるワケじゃねえが所詮今のナビって30万もだしゃソコソコのモのが買えるだろ？
とりあえず買うだけ買ってみたら。

>>34

>※写真は開発中のものであり、実際の商品とは異なる場合があります。
↓
※写真は開発中のものであり、実際の商品とは大きく異なります。

こうだな

フラッシュメモリのナビ欲しい。1GBの迷wanとかが出て来たし、ノートPCも出てたから。
地図専用5GB(店頭で更新可)、音楽用1GB付属(追加可)
2DINインダッシュ、7インチタッチパネル、(TV 地デジカード別途購入)、ラジオ、
音楽はフラッシュメモリ再生、3Dジャイロ車速、(VICS ビーコン別途購入)
駆動部ないし、これで８万で売ってくれない。
売れなそうだから、CDつけて10万でもいいや。

DVDゴリラも機能はいいけど、オンダッシュなのと音楽別ってのが嫌なんだよね。

>>32
フラッシュメモリ系になれば振動にも強くなるし、熱もHDDよりはなくなる
かもな。なによりHDDより小型化できるので、空いたスペースに地デジの
チューナーとか入れられるかも。でもSDとかはまだ4GBが出たばかりだし、
地図データ全部入れる容量がでたとしても鬼のような値段しそうだよな。

別にSD（に限らずメモリカード）にこだわる必要も無いんじゃないかと
現にHDDだって容易に外せる構造じゃないんだから、外から内蔵メモリを
書き換えられる構造になっていれば問題なさそう
メモリカードスロットはあれば何かに使える程度の扱いでいいのでは
それより光学系ドライブ(CD/DVD/MD)をどうするかだな
思い切って無くしたほうがコスト的には有利だろうけど・・・

まぁ、MDは要らんよな。

MDは終了したメディア。

>>38-39
新しく出るVAIOのゼロスピンドルが、
フラッシュメモリ約16GBで209,800円〜らしい。
しかもワンセグチューナー内蔵だし。
オプションのGPSユニット買えばナビも可能。
(説明を見る限りでは歩行用みたいだけど)

これならナビも現実的になりそうな気がしてきた。

>>38
フラッシュはＨＤＤよりも書き込みが遅いのと、
ランダムアクセスができないためにＤＲＡＭを
かなりの容量積む必要があるのでコストアップする。

また、書き込みの信頼性が低く長時間使用でセルが
潰れていく寿命の問題もある。

これらがクリアされて明らかにＨＤＤより優位になれば
採用されるだろうね。

三菱のCU-H9700VP-2って使い心地どうですか？
今度新車購入と同時にこれをディーラーにつけてもらおうと思うのですが。
どうでしょう。

最近どこのメーカーも地図の詳細度を売りにしなくなったなぁ。
売りは地デジに高音質AV、渋滞回避アルゴリズム、VGAばっか。

仕事上郊外や地方に行くことが多いんだが、ﾋﾟｵﾈｰﾙのH9（地図更新済み）は使い物にならない。正直失敗した。
都市部はAだが郊外はZレベルかそれ以下。
ゼンリンと喧嘩してパクレなくなったから多分これ以上詳しくなることはないしｗ

車買い換えるんでナビもと思ってるんだけど、イクリとアルパインはどうなんかな？
パナはH9の前に使ってたんで何となくわかるんだけど・・。

>>45
少々古いが、次の情報が参考になるかもしれない。
自分はこれに加えナビ男の記事を参考にしてアルパの555SSSを選んだよ。(もう型落ちだけど)

ttp://www.contact.jp/blog/archives/2005/05/aaaaa.html
ttp://www.contact.jp/blog/archives/000041.html

イクリは地図の配色が・・
アルパはそもそもＶＧＡじゃあないし・・

地図の優先順位が高いならパナ一択かと

>>43
フラッシュの書き込みが遅いのと、書き込みの単位が比較的大きい
(64KBまとめて書き変える、とかしかできない)のは確かだけど、
いくらなんでもランダムアクセスができないなんてことはないよ。

カーナビの場合、書き込みするのは地図データの更新時くらいしか
ないから書き込み性能が問題になることはなくて、振動に強い点でも
HDDよりも車載向きだと思う。やっぱり問題はコストだよね。

>>46　>>47
�dｸｽ
やっぱﾊﾟﾅかなぁ・・・。
CN-DV2000Dだったんだけど地図は可もなく不可もなくだった記憶が。
つーかカロがひどすぎるんだけどｗ
自社位置制度がアマアマだったんだよなー。今は改善されてんだろうか？

てか俺が地図優先なのか精度優先なのかはっきりしろだなｗ

地図の正確さやルート検索の早さや画像のきれいさなんかより

神奈川は中華街、千葉は落花生など
ついつい未踏の県に行くときに楽しみな県境案内と同時に映し出される県シンボル。
元旦には「あけましておめでとうございます」
クリスマスには「メリークリスマス」などといってくれるハートフル音声。
５ルート所要時間一覧表示。

こういった機能の方が俺にとっては遙かに重要だったと気付きました orz

前のナビに買い戻したいよ・・・

>>49
今のパナの精度はピカイチだよ。カロと比べても遜色なし。
ナビの精度じゃカロとパナの２強。（つーか、後のナビは・・・）

地図もいいし、実はパナナビはナビの基本性能は一番高いと思う。
音質と動作がひっかかるようなトロさがあるので、それを我慢できればだが。
でも音とかはナビには直接関係ないしなぁ・・

パナの精度そんなにいいかぁ？
ずれまくりでもういい加減嫌なんだが。
ルート案内のタイミング、ルートの引き方も糞だし。

>>52
お前は本当に使ってるのかと。

>>53
昨年モデルのFクラスだがそれが何か？

なんだ釣りか。反応して損した。

精度がいいに越したことはないが、しばらく載ってるとナビの癖はつかめてくるから
やっぱ地図だ。基本中の基本だもん。
俺は音とかどうでもいいや。片道4時間くらいは平気だし。

つーことでパナに絞り込むことにしますだ。
4年の歳月を経てどれだけ進化したのか確認の意味もあるしｗ

VAIO-UのHDD版とフラッシュメモリ版の比較ベンチ見たけど、
フラッシュメモリの方が速かったよ。

ﾊﾟﾅ厨はせいぜい自分たちの中だけで悦に浸ってろ、粕。

そんな君もパナを使ってるという皮肉な話

　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　終了

>>44
使い心地ねぇ、良くはないよ。
リモコンは機能の割り振りがバラバラで使いづらいし、ドラコンも別段使い勝手がいいとは言えない。
音声認識も悪くはないけどそのうち「近くの○○」か「自宅へ帰る」くらいしか使わなくなる。
機能面では3Dジャイロがないのと渋滞予測がないくらいで後はまぁ可もなく不可もない…かな。
地図データは基本インクリだからカロと似たり寄ったりだな（要は地方に弱い）。
他には３G携帯使ってるとCDDBの更新が出来ないってくらい。
地図更新での不便がないのはいいけどね。

オンダッシュなら値段的には9700よりちょっと高いけどカロのHRV02が良いかと。
ってーか普及価格帯の録音機能つきオンダッシュHDDナビってこの二つしかないのな。

欠点を承知の上で買うのなら三菱ナビは良い買い物になるかも、多機能な割りに安いし。

>>60
三菱のナビはいいけど、地図はカロと同じインクリなので
三洋をお勧めする。インクリの地図がまともになれば買いだけど
マップファンの地図なんて地方ではスカスカで使い物にならん

パナは本当にアンチが多いなｗ

>>61
日産ＤＯＰは三洋電機製がおおいけど、どう？
固定式ナビではメジャーなメーカーじゃないよね。
なにかしらよくない点があるんじゃないかと
疑ってしまうんだけど。
とはいえ、すでに発注済。

>>46
どこで購入しましたか？

>>52
パナの精度は悪くないと思うけどなぁ。
ルートの引き方が余り良くないのは同意だけど。

>>65
アンチの戯れ言だから気にしないように
あの精度で糞なら他社のナビは販売できないよ

精度なんてどれも同じでしょ
ついでに地図も

>>67
おいおい、自車位置精度はぜんぜん違うし、地図データもメーカーによって全然違うよ。
（地図は買ってるメーカーが同じだと同じだったりするが。）

サンヨーのゴリラ使ってる。
先月からナビを探しててジャパネットタカタを見た瞬間に即決した。
カッコイイ、マジで。そして安い。
車が走ると地図上で動き出す、マジで。ちょっと感動。
しかもナビなのに最新鋭だからDVDも見れて良い。
ポータブルは精度が悪いと言われてるけど個人的には正確だと思う。
カロやパナと比べればそりゃちょっとは違うかもしれないけど、そんなに
大差はないって>>67も言ってたし、それは間違いないと思う。
ただ高速道路とか乗るとちょっと怖いね。上走ってるのにナビ上だとひたすら
下道で案内されるし。
精度にかんしては多分ゴリラもカロも変わらないでしょ。
カロナビ使ったことないから知らないけど3Dジャイロがあるかないかで
そんなに変わったらアホ臭くてだれもゴリラなんて買わないでしょ。
個人的にはゴリラでも十分に正確。
嘘かと思われるかも知れないけど東関東自動車道で１４０キロ位で走っても
マジで正確にトレースした。つまりはゴリラですらこの速度でも十分精度が
あると言うわけで、それだけでも個人的には大満足です。

カーナビ選びに苦戦しています・・・
今買うなら地デジ対応のやつがいいなと思うけど、うちの地域は今年の12月まで
対応できないらしいのです。
今地デジがついてるのならゴリラが安いけど、HDDに音楽が録音できないと
言うことで却下。
それなら安いナビ買って、後々後付で地上派アンテナ付けた方がいいかしら？
アンテナが一番安いメーカーってどこなんだろう。。
結構どこも高いのが難点です。。

同じくカーナビ選びに苦戦してます。
２ＤＩＮインダッシュで検討しているのですが（２ＤＩＮ一体型だと視点が下過ぎてダメです）、候補はパナの９６０ＴＤ、カロのＶＨ００９、三菱のＨ９７００ＭＤです。
地デジ対応の９６０ＴＤがいいなと思っているのですが、高くて・・・。
三菱のＣＵ−Ｈ９７００ＭＤが手ごろな値段でいいのですが、あまり書き込みをみないのでどうなのでしょう？

エンジンを切ると連動してカーナビの電源も落ちますが
HDDナビでもHDDアクセスを気にせずにエンジンのオンオフをしてしまってもいいのでしょうか
HDDがクラッシュしたりしませんでしょうか。

>>72
しません

SONYのZ555で、ﾀｲﾄﾙ入力で「'」がありません。
なんとかして下さい。

>>74
画面にマジックで書いとけ

44だが60、61ありがとう。
三菱、しかし、ゼンリンじゃないとは、意外です。9300から9600あたりまで
ゼンリンからでてるソフト使ってくれってHPにありましたから。
地図データの使用、ライセンス契約してなかったのかな？
パナは高い、三洋手頃だが位置精度が、三菱、地方地図が問題。

ゼツリンがトヨタから出資うけて子会社ぽくなってるから
各社系列のしがらみで使いづらくなったか
調子にのってライセンス料高くしたかなんだろうねぇ

皆、取り付けは自身でやってるの？

日産純正のＤＶＤナビなんだけど、新しい地図のＤＶＤ買うといくらするんだ？

公務員のボーナスが出たみたいだね。
民間じゃ７月に支給の会社もあるだろうから、今がボーナス商戦真っ盛り。
ナビを買うのは、これが終わって秋風が吹くお盆辺りが狙い目？
でも、待てね〜か！

>>76
CD-ROMナビはカロ以外はナビ研の絡みでほとんどゼンリンだったからね。


三洋や三菱はカーエレクトロニクス分野ではOEMが主体だからってーのと、
市販品での市場開拓が遅かったがゆえにシェア低いだけ。
後は別ブランド立ち上げてないから名前がダサいってくらいで。

今の三洋、性能面では決して悪いものじゃないよ、現行MMナビ（2DIN機）は3Dジャイロ内蔵してるし。
正直、位置精度はカロ、パナ以外はどんぐりの背比べみたいなもんだからあまり意識しなくてよいかと。

>>78
オクでナビ買って、初めてナビ取り付けもやってみたよ♪●一日掛りだったけど、自分でやった達成感♪
何万も払うのが、もったいないとオモタ谷

>>78
自分でやる人もいるし、他に頼む人もいる。

昨日付けたばかりなんですが、画面上って設定はどっちにしてます？
進行方向？北？

ダーシュボードがなだらかに彎曲しているためか、カーナビ本体の重みで
おちてしまいました。ダーシュボード上には粘着テープでとめてあるだけでした。
表面が柔らかく弾力があり、ネジは困難と思われます。
固定方法はアロンアルファしかないでしょうか。
助言ください

>>84
普通は進行方向を上にした方が分かりやすいんじゃないか？

>>85
マジックテープみたいなのを貼って固定するのってなかったっけ？
なかったかもしれん。
参考にならなくてすまん。

セメダインＸ

>>85
ダイソーに、強力両面テープが売ってるからそれ使ってみては？
あと接着面の脱脂をしっかりすること。

>>85
エポキシ

五寸クギ

接続自体は理科の実験レベルで楽勝なんだが、配線のとりまわしがめんどいね…。
２台付けてやんなったよ。

今日レガシィに決めてきた者ですが

おすすめのナビって何かありますか？
個人的には渋いデザインがいいと思ってるんだけど

>>92
デザインで決めるんなら何でもいいじゃん。

それがさ

見にいったらあれこれもすすめられて
どれもこれも似たような感じがしてね…。

余計に何でもいいじゃん。

パナのストラーダは黒くて渋

あ、サイバーも黒だった

さぶろく１６

一番高いの買っとけ。

ナビで渋いの意味ﾜｶﾝﾈ。干し柿でも喰ってろ

>>92
純正

『デザインが渋い』のがいいなと思ったのは

レガシィに乗ってみればわかるんだが
インパネ形状がちょっと変わってるんだよ。
だから極端に派手なのか渋目のにしないとあわないからだよ。

後、純正ナビも考えたが
いい加減セールスが嫌になっとるからな

スバル販売店以外
他に入手ルートがあるならそこで純正購入でもいいし

>>103
スバルでも別の営業所へ行けばええやん。
純正以外なら、量販店で売ってるモデルで、どれでもええやん。
人にいちいち訊くことでもなかろう。好きなのを買えばいいんや。

デザイン重視なら他人に聞く意味が分からん。

個々好きなデザインって違うだろうからね。

身の丈にあった物買えばいいんだよ
欲しい物すら自分で探せないなら所詮その程度のレベルなんだからさ
他人に迷惑かけないで自分の目の前にあるものを買えよ

その手があったw サンクス。
後はホイールだけだな

次のどちらかを選ぼうと思うのですが、どうでしょう？
パナですが、地図は今もゼンリンなのでしょうか？

CN-HS400D（HDDナビ）
CN-DV155FD（DVDナビ)

どちらのほうがナビとしての性能はいいんでしょうか。画面の細かさとか？
価格はHDDナビのほうが上ですね。

ところでさぁ、本屋で売ってる渋滞抜け道マップの内容って、ナビ地図には入ってるのかな？

あと、下記の情報も地図データ化してくれると、案内の制度がとても向上すると思われるが如何？

１．VICS渋滞情報
　渋滞してる/してないの情報だけでなくて、現在のその区間での
　平均通過所要時間を持つ様にする（既になってればソマソ。）。
２．信号の切り替わりタイミングをデータ化する。
　全部打ち込むのは天文学的情報だから、この信号は長いとかだけでもOKかと思われる。

ナビは、やはりナビの性能を追求するべきだろーな。

あと、VICSのインターバルが7分(8分?)って長いと思うので、せめて3分にする。
FM追従するのウザイので、TVアナログ停波したら、その大域のどれかを占有する。
とか。

日記はブログで

>> 109
カロは到着時間予測に信号機のデータが入っているらしい。

>>108
パナでゼンリン地図採用してたのはデルナビだけだったけど、
去年モデルからゼンリン系のマップマスター使ってると思った。
検索とかの速さと書き込み可能な部分を重視するならHS400、
DVD見たいならDV155でいいんじゃないかな？
地図自体はほぼ変わらんよ。

>>92
オレは今日レガシィ納車された。
ホントはパナ960TD付けたいが、純正オーディオをそのままにしておきたいので
パナDV255FDにする予定。
けっこう長いこと売ってるのだが、モデルチェンジとかしないのかな？

カーナビつけててテレビを見る頻度ってどんなもんですか？

>>115
車内での待ちが多い、子供がいる、それ以外では滅多に見ることがありませんね。

子供の暇つぶしにアンパンマンかな･･･
10枚以上ある。
しかも同じ話を立て続けに何回も見る！

いい加減飽きるんだが、止めるとギャーギャーうるさい。

質問させていただきたいんですけど、
BMWのハーマン・カードン・システム装着車に載せられるカーナビってありますか？

>>118
DVD再生やHDDに音楽を取り込んだせずに、
ナビだけの機能しか使わないのであれば
何でも載りますよ。

>>118
迷WAN
ttp://www.broadzone.jp/

>>117
同じだな。
家は「しまじろう」だが orz

>>116
ありがとうございます。
子供が居ると活躍するけど、それ以外では意味無さそうですね。
大抵は皆さんナビ付けて音楽聴いてるって感じですかね？
参考になりました。

>>122
音楽は飽きるんだよね、やっぱりFMラジオ。
女性パーソナリティーなら何でも聞いてるｗ

片方のモニタは常にナビ、もう片方のモニタはＤＶＤ.or.テレビって感じで
２つのモニタをサポートしてるナビ無いかな？　2DINで。

リアモニタをフロントに付ければ済む話だと思うが・・。

>>125
�d

なるほど。最近のものは、ナビ案内中でもDVD普通に見れたりするの？
（店の人に聞けばいいんだけどごめんね。）。

ジャンクションボックスとか地デジチューナーを
ヒーター付のシート下に設置するのはヤバイ？

>>124
どこのメーカーだかわからないけど、店頭で面白いの置いてあったよ。
運転席からはナビしか見えず、助手席からはテレビ画像しか見えない
マジックミラーみたいなモニターがあった。
まぁ外車だと使えないわけだが・・・

>>128
シャープかどっかが見る角度で、こっちからはこういう画面がみえて
こっちからはこう見える、というやつの開発に成功、って半年か１年か前くらいに
やってたな

あのときはこれからのナビにはこれ、っていってたのに全く普及してないな
高いのかしら

高いよ

パナHDS950MDで、SD画像に保存した動画見たいんですけど
どうすればいいんですか？
ファイル拡張子とかフォルダ設定とかわからないです。

>>129
シャープを手がかりに調べた所
http://www.fujitsu-ten.co.jp/eclipse/navi/avn7905hd/
このカーナビだったようです。
店頭で見るとめちゃくちゃ画質も綺麗だし、隣の映像の映りこみも
まったく無くてびっくりしたよ。これが高いか安いかは・・・？
こんないい物もう少し普及してもいいのにと思うんだけどね。

>>131
俺は取説なんてよみたくねぇ
めんどくせーからさっさと教えろまで読んだ

>>132
仕組みは視角で絵が変わるシールと一緒。
つまり横方向の解像度が半分になっちゃいます。
また、真ん中から見ると二つの絵がダブって見える。
なにより、助手席と運転席の情報の共有が出来ないってデートでも使えない機能が
流行るわけが無いよ。
それより立体的に見えるモニタを希望。

>>133
中古で譲ってもらったから取説なくてわかんねぇ
パナのサイト調べてけど載ってない

って読んで欲しかった。

白石ひよりを立体的に見れるなら
赤青メガネをかける事も厭わない

白石ひよりを立体的に見ながら、
チンコにも心地よい刺激を感じるAVNaviなら、少々高くても買うぞ。

>>135
仕方ねーな。
パナのサイトにマニュアルなかったか？

俺は935MDだから、ほとんど同じだろうから答えてやる。
基本的に再生できる動画はMPEG4のみ。これ以外は無理。
さらにMP4もVIDEO-SD形式のみ。同じ拡張子なのにいくつか規格があるから
割愛する（ググってくれ）。
フォルダは多分変に長い文字か特殊文字使ってなかったら、どれにいれても
見れると思う。

>>124
それってクラであったんじゃないか？
2ZONEてやつだっけ。

むう
俺以上のヘンタイがいたか
最近なら新村愛が良いな

あ、ナビね
HRV-02使ってます

>>138
ありがとございます！
パナのサイトよく見たつもりなんだけど、マニュアル
なかったと思うんですよね。

>>138
パナのサイト、もう一度調べたらマニュアルありました。

本機に保存される動画データは、
SD VIDEO規格に準拠したMPEG4
(ASF形式)のデータです。
SD VIDEO規格に準拠していない
MPEG4(ASF形式)のデータは、
保存できない、または正しく再生で
きない場合があります。

だそうです。やってみます。

だれか>>127をたのむ

やばい

>>143
ヤバい






って言えば満足か？

マジでヤバイの？
どうしよう・・・

>>146
つ【ドライアイス】

つ練炭

死んじゃうからｗ

でも、ヒータ付きシートの下だとヤバいのか？
夏場の車内なんかしゃれになんないくらい高温になるのだが、
そんな中に置かれることを前提とした機械だよな？

やばいと言われても引き下がれないなら、
自分で試してどうなるか知るのがベスト。

おれも日産純正ナビ持ってるんだけど説明書通りに動かない。
問い合わせ番号とか載ってないんだけど、問い合わせ先知ってる人いる？
（なぜか日産のサイトにも見つからないんだが…）

>>151
つ客相

>>151
ディーラーで見てもらえよ。
電話で口で説明するより、不具合が伝わりやすいだろ。

パナの7700→イクの3303D→6606HDときました。

パナって今でもオープニング画面で「LET'S ENJOY SAFETY DRIVING!」って
日本人英語でおねーさんが喋るの？

おれはあれがダメだったんだが。

地図精度はイクのほうがいい気がするけど。ゼンリンだからか？
今のパナってそのあたりはどうなんだろ？

Ｆクラス最新型のデモを先日、丸ビルに展示してあったデモカーで見てきた
のだが、画面が非常にきれいだったのと、案内音声が高級感を増してたので
パナを見直しているのだが・・・

といっても当面、買い替える予定はないがｗ

＞といっても当面、買い替える予定はないがｗ

じゃあ聞くな

ナビヲタとして現状を知っておきたいだけだったのに orz

ちなみに6606HDをつけてるのはGOLF5だが
もう一台のBMW MINI用に075HDも来月買う予定〜。

パナのFクラスも検討したが、計2DINになってしまうのでMINI用にはどうかと・・・
ナビ本体をグローブボックス内に装着すれば解決するが、CDの入れ替えを
わざわざグローブボックスあけてやるのがめんどくさいのと、地上波デジタル
チューナーも別体なので、ちょっと仰々しいかな・・・と。

カロッツェリアのカーナビは地図がよくないと過去ログで読んだのですが、
かなり違うものですか？
ＤＶＤナビ　AVIC-DRZ09を検討中です。

ちなみにレジャーで使用するぐらいで、あとはｍｐ３やCD-Rが聞ける物が希望です。
DVDやテレビはあまり機能としては必要ないです。

ｽﾐﾏｾﾝ
ハーフミラーフィルムの下から地デジ対応フィルムアンテナ貼っても受信できるでしょうか?

↓こんなの貼ってるんですが
ttp://www.decal-co.com/decalco/sunshade/half_mirror/see-through.html
文字の部分がハーフミラーフィルム(含金属成分)です。

多少感度が落ちるのは仕方ないと思っているのですが
すでにフィルム下から貼ってるよという方がいらしゃればお願いします。

>>157
地方がスカスカってことでしょ。

俺は都内中心で使ってるけど全く問題ない。
地方でも困ったことはないよ。

都内だけで使うならナビはいらんな

都内なら車もいらん

予算はネットで実売価格13万前後（取り付け工賃なし）

希望は下記のとおりです。

*HDDナビ
*予算内にVICS
*DVD再生可能

上記の性能でお勧めありませんか？

>>157
うちはカロッツェのＤＶＤです。ちょっと煩雑かなと感じます。
特に町中では。郊外に出ると感じないんですが。
設定で何とかなるのかな。ルート以外の道も強調されてどれがしていルートかわかりづらい。
そのほかは不満ないです。そこさえ直れば使い勝手はぐんと上がると思うんですが。
もう一台についているのはパナソニックですが地図はこちらの方が見やすいと思います。

>>162
ゴリラ

>>162
つ三菱H9700

>>154
今のパナはマップマスターと昭文社を使ってるから基本はイクと一緒。

>>157
インクリの地図は地方に弱いと言われるが国道主体で走る分には問題ない。
若干情報量や道路の標示が少ない程度。
どこの地図も基本データは国土地理院のやデジタル道路地図を使ってるし、
普通に使う分には問題ないよ。

カロッツェリアの「AVIC−ZH900MD」2年使用（一回バージョンアップ済み）してるんですが、
最近、操作時の「ある音」が出ないことに気づきました。
道案内中のアナウンスも、「まもなく右折、その先○○ｍ左折です」が、
「まもなく右折、その先　　　　　　○○ｍ　　　　　　左折です」みたいな感じに。
同じ症状の方いらっしゃいますか？

>>166
こっちで聞いてみたら
http://hobby7.2ch.net/test/read.cgi/car/1150520093/

>>167
聞いてきます！

カーナビLaboのカーナビカーオーディオ徹底ガイド2006より。

各社の検索時間

ルート１　モーターマガジン社→鈴鹿サーキット
ルート2　モーターマガジン社→箱根関所資料館
ルート3　モーターマガジン社→潮風公園駐車場→葛西臨海公園

カロ　AVIC-VH009　　ルート１：10秒2　ルート2：5秒68　ルート3：11秒6
クラ　MAX960HD 　ルート1：4秒22　ルート2：2秒36　ルート3：4秒49
イク　AVN8806HD 　ルート1：2秒00　ルート2：1秒89　ルート3：1秒90
ケン　HDV-770　　　　ルート1：8秒66　ルート2：7秒80　ルート3：5秒57
三菱　CUH970RMD 　ルート1：3秒50　ルート2：3秒07　ルート3：3秒18
パナ　CNHDS960TD　ルート1：6秒35　ルート2：5秒67　ルート3：3秒20
豊田　NHXTーW56D　ルート1：2秒81　ルート2：2秒18　ルート3：2秒25

続き

各社起動時間、スクロールタイム(スクリールタイムは品川駅〜巣鴨駅間)

カロ　AVIC-VH009 起動時間：30秒05　スクリールタイム：9秒29
クラ　MAX960HD 起動時間：6秒82 スクロールタイム：8秒03
イク　AVN8806HD 起動時間：9秒79 スクロールタイム：7秒51 　
ケン　HDV-770 起動時間：16秒05　スクロールタイム：12秒08　　　　
三菱　CUH970RMD 起動時間：12秒01　スクロールタイム：5秒92　
パナ　CNHDS960TD 起動時間：18秒07　スクロールタイム：10秒03
豊田　NHXTーW56D 起動時間：13秒06　スクロールタイム：5秒29

広域か詳細ボタンを連続押ししたときの時間も比較して欲しい。

カロッツェリアがダメってことはよく分かった。

ズバ抜けたメーカーが撤退したことで、こういうデータをおおっぴらに
出しやすくなったんだろうな

>>165

あ、そうなんだ？　じゃ、パナは安心だね。機会あったら買ってみようと思います。

>>170
カロだけ「スクリールタイム」なのはなんで？

VICSのビーコンユニットって、やっぱり買ったほうがいいんでしょうか？

>>176
確実に渋滞を回避したいのであれば買い。
また、渋滞予測機能の学習機能が備わっているナビを狙っているのであれば、
確実に買ったほうが幸せになれると思う。

>>176渋滞の回避をナビに頼ってる時点で×
東京あたりじゃテク磨きが優先だぜ！

確かに都内ならナビあんましいらんかもな。
時間帯にもよるけど、ナビの地図みたって真っ赤っかの渋滞だらけだし。
いかに自分で抜け道調べてナビですら案内しない小道を覚えていくかに
尽きると思う。

そして小道の出口で渋滞して実際の所要時間は大差なしｗ

そうかな？

おれは都内で運転して15年目ころにナビ導入して、今20年くらい経つけど、結構
知らない道があるんだな〜と、ナビのおかげで色々と勉強になったよ。

いつも通っている道ならまだしも、ちょっと知らない遠くに行く場合など、雰囲気
で道を選んでいる場合もあるから。例えば練馬から目黒に行くときに、なんとなく
雰囲気で環七使いそうな気もするけど、意外とナビはそういう道は選ばないからな。

勿論、どの道を使うかは運転する人の自由だし、好みで選んでいいので
環七が信号が少ないからオレは環七でいく、というのもありなのだが。

あと、都心の高速の入り口って結構わかりにくいから、普段都心を運転して
いない人なんかはわかりやすいんじゃないかな？
ちゃんと土橋の自動車専用道の入り口とかも、反対車線から右折で入る
行き方もナビなら教えてくれるし。

>>180
いや、俺はとことん裏道を突っ切るけどな。
なかなか大通りには戻らないｗ

無知ですいませんが、ソフトはどこのメーカー物でも使えるのですか？

>>183
日本語でおｋ。

仕事が忙しくて、都内の道覚えるほど車乗る暇ないので、
すっかりナビ任せ。その方が楽だし時間も有効に使えるし。

>>183
エスパースレさせて貰えると、使えない

今月の日経トレンディにナビ比較記事がある

ナビ比較なんてどれも似たり寄ったりの評価しか載せない
全部にいい顔したいからね
あてにならない

最新のナビを付けたいと思っているのですが
みなさんだったらどれにしますか？
１．ディーラーで買って、そこで付けてもらう。
２．電気屋（ポイント結構たまってる）で安く買って、ディーラーで付けてもらう
３．オートバックスとかで買って、そこで付けてもらう
４．安く買って、近くの町工場（電気専門）みたいな所で取り付けてもらう

アドバイス、宜しくお願いします・・・

５.安く買って、自分で付ける
　
が抜けてるぞｗ

>>189みたいな質問する奴が自分でナビなんか付けれないだろうし、
なんか不具合が有ったとき対応できないだろうから、1か3でいいんじゃない。

>189
そんなこと人に聞いてどーすんの
人それぞれ次みたいなパターンもあるわけだし

５．通販で買って、出張取り付けてしまう
６．ヤクオフとかで買って、自分で取り付けてしまう
６．知らない車から獲って、ヤクオフで流してしまう

質問です。一番安いカーナビを教えて下さい。

>>192
７．価格コムで安く買って、商品届かず騙される。

が抜けてるｗ

>>193
身内に地図を持たせて同乗させる。

８．ナビオくんに相談する

も抜けてるぞ。

９．同じ車に買い替えて、カーナビをオプションで付ける。

も抜けてる。

>>192
誰か気付け！「6」が二つあるぞ！！

どうでもいいレスだからいちいち見ていない。

で、「５」は>>190のがいいの？、>>192のがいいの？

ちなみに>>192の「５」は微妙に日本語が変ｗ

DVDナビはピックアップの故障で修理費用が2万円程度だそうですが、
HDDナビの修理費用はどれくらいになるのでしょうか？（ハードディスクが壊れたと仮定した場合）
ご存知の方がいたら教えてください

出張取り付けって何？

出張して取り付けてくれる業者の事だよ。。。

>>189
自分で取り付けられない場合、ヤフオク（信頼できるとこ）で
買って、専門の取付業者に頼む。

>>200
車載用HDDは結構高い＆地図データ分の価格が上乗せされるので、
HDD交換となった場合は、7〜8万は掛かると考えたほうがいいかと。

あ、そんなに安いんですね。安心してHDDタイプを購入したいと思います。

工ｴｴｪｪ(´д`)ｪｪｴｴ工　高いなあ

DVDナビにするか・・

しかし、HDDナビでHDDが逝ったという話はあまり聞かない。
HDDナビの先駆けである、パイオニアの初期型HDDサイバーナビでも、
インダッシュモニターやピックアップ不良の方が圧倒的に不具合が多いので、
車載用HDDの信頼性はかなり高いと思っていいと思う。
（まあ取り付けた車の使用・保管状況にもよるので一概には言えないが・・・。）
もしHDDナビのHDD故障率を出せば、本当に運が悪かったと思うしかないぐらいの確立でしょう。

>>204
カロのHDD交換のみなら一律で25000円のはず（業者を通すと工賃が別にかかるかも）。
他社もそんなに高くないと思う。

>>189
ディーラーは持ち込みでつけてくれないところもある。

10.ジャンンク屋で買って、自分で取り付けたけどやっぱりジャンクで動かなかった。


>>193
迷WAN
ttp://www.broadzone.jp/

萌えカーナビとかうれそうじゃね？
能登が案内してくれるとか

長州能登

>>211
残念、ユルユルのゆうこりんナビでした。

>>211
それが、ドジっ子(妹)でさ
一方通行道路に反対側から誘導｢ふぁいと｣とか
間違った案内して｢まちがっちゃった…てへ（はぁと）｣とか
…
馬鹿売れしそうだね（棒読）

でも昔ナビが出始めの頃って関西弁風ナビとか、名古屋弁風ナビがあるって
テレビで見た事あるから、今の時代「左ですご主人様」とかメイド風ナビとか
出てもおかしくないよね。

俺は中村主水の声なら買ってもいいかなと思っている。

ゆうこりんだったら、2万位上乗せでも買うんだけどな(w

そしたらこりん星に案内されるぞ

カロの新しいのみてきた・・
待望のＶＧＡ化ということで買う気満々だったが、なんだこれ・・orz
おおげさに言うとハイビジョンでくれよんしんちゃん見てるような感じ。
くっきりはしたけど、元のグラフィックがしょぼいというか、ＶＧＡっぽく
見えない。隣にあったパナの方が全然奇麗だった。型落ちなのに。
どうすっかなぁ・・

今度、初めて車を買うことになりました。

ナビも付けようかなと思っているのですが、まったく知識がありません。
お勧めのナビがあったら教えてください。

ナビを利用しながらも、同時に音楽やラジオが聴けるものがいいです。
あとは、特にこだわりはありません。
よろしくお願いします。

>>220
とりあえず近所のオートバックスやイエローハットに行って、
各社のナビカタログを片っ端からもらって来い。
あと、自分なりの予算とかも考えて。
話はそれからだ。

>>221
早速週末にでも、カタログ取りにいってきます。
予算は工賃込みで15万くらいかなぁと思っています。

最近はクラリオンガールが案内してくれないのですか？

>>222
私も昨日初めてナビを購入したばかりです。
物凄く悩んだし、サイトやカタログを見てもわけわからん状態でした。
とりあえずはHDDかDVDどちらにするか、これで値段が結構違ってきます。
15万円出せるならHDDがいいと思う。操作が早いらしいし、音楽も録音できるし。
私も15万円ぐらいが予算だったけど、結局取り付け料とか保証とかで20万円に
なっちゃいました。本体価格が15万円でも取り付け料が結構するですよ。
イエローハットは１万５千円でした。

ＨＤＤナビのＨＤＤってＰＣに使われているＨＤＤと一緒なんですか？

>>225
別物です。
車載用HDDは、PC用よりも耐環境性能、耐振動性能に優れたものを使用してます。
ちょっと古いけど日立の車載用HDDのニュースリリース↓
http://www.hitachi.co.jp/New/cnews/2003/0106c/index.html

そうなんですか〜。一緒だったら２５０ＧのＨＤＤを取り付けしようと思ったんですけど無理か。レスサンクス

>>226
真夏の車内放置でも大丈夫ってことですな。

ところで、当方もカロかパナかで迷ってまつ。
主要目的は、とにかく道案内。初めて走る道路でも、
地図片手に・・・ってのを卒業したい。

ココまでのスレを読んだけど、パナはクソみたいな
案内（高架を降りて、再度乗るみたいな）するとか、
逆にカロは地方のデータがスカスカだから、地方に
行くほど案内が不安に・・・

どっちもフラッグシップ（サイバーとエクストラーダ）を
購入予定なんですが・・・

諸先輩の方、よろしくご教授ください。

どっちだって同じだしクラリオンだってイクリプスだって同じ

カーナビをテレビ見えるようにしてって言われて
いろいろ探しているのですが、お薦めありますか？
ナビが正常に動作しないって言われてるのもあるようなので。
テレビ、DVDだけでいいです。ナビ操作は危ないし、使え無くても結構です。
すれちがいだったらごめんなさい。
あと、ここのみなさんはつけていますか？
ひとりのときはみるのは辞めるべきだと思いますけど、
同乗者は退屈ですもんね。

>>228
>主要目的は、とにかく道案内

だったら最適はHDD楽ナビじゃないかな。
サイバーもストラーダも機能満載しすぎて、はっきり言って初心者には使いにくいだけだよ。
どうしてもと言うなら別に止めはしないけど…。
パナの案内やカロの地方データ云々は、一部の人が誇張していっているだけ。
通常では全く困らないよ。

>>230
追加：新車で買ったRUSHにオプションでついてきた
トヨタ純正のNDDN-W56です。

>>232
これで大丈夫です。
ttp://www.asahi-net.or.jp/~tz9k-sum/goodnavi-toyota/select.htm

>>233
早いレスありがとうございました。
カーナビの裏側をいじるのは初めてでむずかしそうですね。

>>231
いや、Ｆクラス使ってるけどあの現象（高架を降りて、再度乗るみたいな）
はほぼ１００％おきるよ。もう慣れたし、信じてないけど。
ただ案内がクソって言われると語弊がある。ルートの案内なんてどのナビも
クセがあるし、完璧なんてものはないから。高架橋のとこだけ無視すれば
別に案内は普通だと思うけどな。カロも確かに地方は弱い（地図だしても白地図
みたいにスカスカな所もある）とは思うけど、いう程酷くはないよ。
有名な観光地の名所なら地方でも普通に案内するし地図もある。
ただナビの自車精度はこの２つのメーカーが群を抜いてるから、この２つの
メーカーのうちどっちかを買っとけば大ハズレすることはないと思う。

>>230
ゴリラ

>>236
ではテレビは最初からみえますね。

>>232
こんなのもありますよ。
ttp://www.field-net.co.jp/lineup/mittere/2004tekigou/toyota-d.html
ttp://www.field-net.co.jp/

他にもナビが狂わないテレビ視聴可能化キットがあります。
でもなぜか量販店ではナビが狂うモデルしか置いてないですね。

おれも　>>231さんの意見に賛同すます。

つか4年前のサイバーのカタログ見てたら
今のＨＤＤ楽ナビの方が同等かそれ以上じゃん。

実は先日秋葉でＨＲＶ０２買ってきた。
週末自分で取り付けます。

>>230
>>233を注文しました。
みなさんいろいろ紹介してくださってありがたかったです。これで助手席のかたが退屈じゃすみますが、設置できるか心配です。

>>241
自分でインパネはずすのが心配だったら
カーコンビニ倶楽部とか探して頼んでみたら。
元々は地場の整備業者だからやってくれるところもあるよ。
料金は5000円〜15000円くらいが相場。

>>242
3000円で買って5000円かぁ。
でもこわいしね

>>243
自分でやってみると意外に簡単。
電源も取る必要ないし。

でも（失礼だけど）不器用な人だったら、
インパネの爪を折っちゃったりしかねないかも。

マイナスドライバーで簡単にとれるみたいなこと書いてあったけど、カバー外してからなのか、いきなりカーナビが外れるのかな。
慎重にやります。

>>245
初めてだとかなり緊張するけど、慎重にやれば大丈夫。
もしダメそうなら、ディーラーで「センターパネルの外し方を教えて欲しいんだけど」と
言えば、その場ですぐに教えて（たぶん外して）くれるよ。

純正のﾌｨﾙﾑｱﾝﾃﾅとFM VICSの相性って悪いんでしょうか？
ﾌﾞｰｽﾀｰ経由で接続したが、反応なし・・・

>>246
そうですね。自分ではずせそうになかったら、検討してみます。新車だし壊れたらショック。
へらみたいなのでこじ開けるのが基本？

>>248
SABとかに行けば内装外しの工具売ってるよ。
エーモンとか安いの１個買っといても損はない
マイナスドライバーとかでやろうとすると、内装傷だらけになっちゃうよ？

走行中にﾅﾋﾞのTV見るのって違法なの？
違法じゃなかった気がするんだが

>>250
パナソニックのだけど普通に見れるし、別に違法じゃないでしょ。
助手席が見る分には全然構わないわけだし、見てるか見てないかなんて
誰が判断できようか。

>>250-251
道交法第７１条違反。

走行中に携帯電話等を通話の為に使用したり、カーナビ装置等の画像を注視する事によって
道路における交通の危険を生じさせた者は３ヶ月以下の懲役又は５万円以下の罰金の対象となります。

>>249
イエローハットかどこかみてみます☆

>>250
注視が問題みたいで、注視してて事故ったら５万円の罰金だったかな。

>>215
出始めどころか未だにクラリオンのナビには関西弁モードと英語モードがあるみたい。
MAX860HD買ったんだけど、取説に書いてあって、試してみたらいきなり口上を述べ
はじめてわらた。

でも標準の奴ほど多彩なしゃべりはしないらしい。

>>252
帰宅時間帯に、体を中央よりに不自然に乗り出して運転しているおっさんを見た。
後方から見るとどうもテレビを見ながら運転しているようだった。
ああいうのは即取り締まってほしい。

>>247
接続してから5分は待ってみた？
FMVICSは5分間隔(だったかな？)なのですぐは情報取得しないよ

着メロ見たいに音声データ売ればいいのに。
これ商売になりますよ。

今、秋葉原にいるんだけど、カーナビ置いてる店ないですかね？
ヨドバシカメラになくて途方に暮れてます(>_<)

ナビ初心者ですが、どなたか教えて下さい。
Yahooでダウンロードした曲(確か形式はoma)を聴く事ができるナビはありますか？
普通にＣＤ−Ｒ等に入れてナビで曲聴きたいのですが、
オートバックス等で聞いても首を傾げられてしまいましたorz

>>259
oma形式を再生できるナビはありません。
何らかの方法で、MP3やWMA、CD-DA（普通のCDデータ）に変換して再生するしか方法はないです。
何らかの方法色々あるようなので、自分でググって模索して下さい。

デジタルテレビが映る中で
一番お手頃なのはどれでしょうか？
５年もしたら写らなくなるもんね

>>260
レスﾏﾘｶﾞﾄﾝ。
前に発売してたSONYのナビなら聴けると思って
自爆覚悟で買おうと思ったけど‥慎重にここのスレで助かりました。

>>230です。
あらすじ〜
カーナビを走行中でもみえるようにするため、こちらでいい方法を考えていただきました。
で、キットを付けるだけと簡単らしいようでした。
今日内張りはがしを買ってきて、外側のカバーパネルを外しました。ナビ外すのにドライバーでねじを取らないといけないですか？
カバーとったらすぐ取れると思ってました。

>>261
5年もしたら買い替えてるもんね

今日納車で日産ＤＯＰ三洋製のＤＴＶ対応ナビも付いてきた。
（１２セグ＋１セグ対応）

家のある地区では電界強度が低くてワンセグしか映らないけど
これで十分な感じ。
そりゃテロップの字が潰れてたりするけどクルマで見るなら
ワンセグで十分と思った。

先程、価格、に載っていた店でＣＮ−ＤＶ１５５ＦＤがタイムサービスで７７０００
円で購入できました。ラッキー！

つまり交通の危険を生じさせなければいくら見てもオッケーってことだな。

>>267
ていうか、事故を起こしたとき警官に聴取されて
カーナビ見てて事故起こしました、と言ったら初めて
法に抵触したことになるんでしょ。

でも、運転者がテレビ見るのは本当に危ないよ。
俺も自分で運転するときは音しか聞かないもの。
あくまで同乗者のため走行中テレビ視聴を可能にしてる。

カロッツェリアのカタログ貰ってきたんだが、「ＶＧＡの性能を活かしきる
ため、サイバーナビの地図は１ドット単位のチューニングを行っています」
・・って書いてあるんだが、本当なのか？　
非ＶＧＡの旧モデルと比べてもそんなに変わって見えないんだけど・・
ベーシックマップ。
せっかく待望の2DIN一体型出たのに買うの踏みとどまっちまったよ。

描画の精細度が大して変わってないと思ってるなら目の病気。
実は地図の精細度の違いでしたなら正解。

>>258

今更遅いが、秋葉原ならガード下の専門店やラジオ会館の1F辺りを回れ。

>>270
いや普通にきたない。パナと見比べると、目をそらしたくなる。

>>268
うちはナビ買ったばかりなので、母が移動中テレビを見てみたいと申すので
付けながら走るんですが、アナログ受信だから画像がよく乱れて
意識しないようにはしてるけど、それだけで画面に気取られてるのがわかる。
昨日は恐竜のテレビつけてたけど、尻尾ブンブン振ってる時なんか気になって
仕方なかった。やっぱ走行中はテレビ付けたら危ないと思いますね。

>>272
まずは色眼鏡を外せ

1998年式のシャリオグランディスを貰ったんですけどCD-ROMがなく困ってます。ナビを変える余裕もなくオークで見てみたのどれがちゃんと作動するかわからないので誰かよい方法を教えてください。

＞２６６　どこの店？

ナビ本体の裏側にある５Pコネクターってどんなのでしょうか？
色とか形状でわかりますか？

まったくわかりません

＞２７６　ＥＣ−ＰＯＷＥＲです。でも、もう売り切れています。残念！

コネクターで何かわかるものなんですか？

延長保証とかって付けた方がいいですかね？
ABやYHって付けても修理時に(2kくらい？)金取るみたいだから迷ってます。
通販で３年くらいの延長保証付けられるところってありますか？

あと、漏れ的には保険使わなくて済むなら盗難保証を付けてもらいたいのですが。
ｵｰﾄｯﾃｯｸしか見当たらないけど近くに無いし．．．。
本当に盗まれたのか確認が面倒だから少ないんですかね？
盗難保証も付けられる所があったら教えてください。

>>281
ABでつくと思うけど＞盗難保証

どうなん？保証？

聞いてきましたが、AB、YHともに盗難保証はやってないとのこと。
Webで見ても書いて無いので、どの店舗でも同じかと。

みんなは延長保証や盗難保証付けてますか？

>>284
延長保証は必ず付けてる。
今まで計6台HDDカロナビを使っているけど、その内4台で延長保証のお世話になっている。
ちなみに以前はオートテックで期間内だと全額無料だった。（今は不明）
AB、YHは免責と他に工賃が発生するので、それほど良い延長保証とは言えないかも。

盗難保険は(ﾟ�听)ｲﾗﾈ
盗難保険は手続きが面倒、時間が掛かる、自分が疑われる等良いことなし。
車もダメージを受けるし、車両保険とセキュリティを付けた方がよっぽど良い。

>>272
比較対照がすりかえられてる件について。

ハットは盗難補償・修理保証やってるよ〜。
あと盗難は別工賃かかるみたいけど修理なら脱着料金無料ってパンフにかいてある。

>>287
ホントですか？パンフ貰ってきましたが、Webにもある「ロング修理保証」のみでした。店舗によって違うのかな。
ちなみにですが、万一盗難にあった場合は同じものを再度取り付けてくれるのでしょうか？盗難保証も期限は３年でしたか？

下取り品が無いので通販の安さに惹かれるけど、保証付けてくれるところって無いですかね．．．。

>>288
私はつい３日ぐらい前にイエローハットで購入したばかりですが、
ロング保障つけてもらいました(7500円ぐらい)。
盗難保障はナビ買ったら自動的についてくるって言われて、料金は
支払った覚えがありません。保障期限は１年で、もし盗難にあった場合は
同じ物か同等品をくれるそうです。

>>289
情報ありがとう御座います！イエローハットで買うのを決める場合は、自分も聞いてみようと思います。

＃表立って書いておいてくれればABと差別化できるのに、、、ABは工賃高すぎでｱﾘｴﾈｪーって感じでした。

プロにはどうしようもないが、糞餓鬼窃盗犯には
効果があるので、蜂位入れるのが常識じゃね？
ナビ搭載車両が10台あったとして、セキュの入っ
ていない車から狙うのが窃盗の基本だろ。

>>290
ABも盗難保証あるってｗ

実際先月末に取り付けた時盗難保証あるって言われたから。
イエローハットと同じで自動的についてきて、期間は1年。

でもどうせ、車本体の損害には適用されないから車両保険のほうが
現実的。

ABの工賃高いのは同意だけどね。

トヨタ純正ナビって日産に付けられる？

>>293
・固定がそのままでは不可能。
・トヨタ製がＤＩＮ規格無視のが殆んど。
・スピードパルスが、トヨタ：４Ｐ・日産：２Ｐ。

悪いことは言わん、
それオクに流して買い直せ。

質問です。
ポータブルナビでナビ画像を外部に出力できる機種はどれですか？

>295

全ての機種で可能です。
ウソだと思うなら自分で調べてみてください。

>>292　ありがとう御座います。そうなんですか。
確かに昨日聞いたABはﾊﾞｲﾄだと言ってたのでよく分かっていなかったかも。パンフに書いといてくれればいいのに．．．。
ABは工賃積み上げ式で、ﾘｱﾋﾞｭｰｶﾒﾗなんぞのｵﾌﾟｼｮﾝどんどん付けようものなら工賃だけで5ﾏｿ近くになってた。w

>>297
ABに盗難保証はありませんよ。

「3年修理保証」約款
第5条（修理保証の対象とならない場合）
(16)盗難、置き忘れまたは紛失に起因するとき

YHも昔はあった気がするけど、今はどうだが。
気になるなら申込書か約款を見せてもらった方がいい。
店員の話はあてになりませんよ。

>ABは工賃積み上げ式
お店によりけりです。
近くにいくつかあるなら回って見積もりだしてもらった方が良いよ。
工賃はお店によってかなり違うから。

>>298
情報ありがとう御座います。やはりそうですか。orz
近くにABは１店舗ですがYHが２店舗ありますので比較がてら見て来ようと思います。
ホントに買う気のときはﾊﾞｲﾄ君じゃなくて、店長クラスの交渉できる人と話さないとﾀﾞﾒですね。

>>299
工賃なんて交渉して安くしてもらいなよ。
安くしてくれないケチな店では買わない。
工賃はあっさり値下げしてくれたから、恥ずかしいかもしれないけど
当たってくだけろでがんばって！

↑
バカ発見！

質問させてください

今度車を買おうと思うのですが
カーウイングス対応のナビにしようか
それとも一般のナビにしようか迷っています

ググってみましたがＣＭ系のサイトが多く
ユーザーの生の声があまり見あたりません

カーウイングスもしくは似たようなサービスを
使っていらっしゃる方率直な感想はいかがですか


当方カーナビは初めて
ただしある程度の機械操作なら
あまり苦にしないというタイプです

>ただしある程度の機械操作なら
>あまり苦にしないというタイプです

だったらカーウィングスはいらない気もするがいかが？
都市部に住んでるのならビーコン付ければいいんだし。

初めてカーナビ買う為に、ネットと店頭（カー用品店・ディーラー）で価格比較したんですが、
カーナビってネットと店頭でえらい値段違いますねぇ。

最初ディーラーに行って、ネットの価格言ったら、
あからさまにイヤな顔・態度になられて
こっちまでイヤな気分に(´･ω･｀)

そんな無粋なことしちゃだめよ。
ディーラーの人間もネットの価格知っているんだからw

つまりディーラーはナビ販売なんて面倒なだけだから
思いっきりぼらないとやる意味ないよというのが実情？

一番安く上がるのは
ネット通販→近所の整備屋で持ち込み取り付け
or
量販店特売を量販店で取り付け
の価格を比較しつつ検討がベスト？

>>306
わかってないな。ディラーとヤフオクのような卸、小売も兼ねる
業者じゃ仕入値が違う。また、
安いからといって、消費者にとってはそのような業者から買うのが
ベストとは限らない。修理等が必要になった時な。
リスクを負って安い業者から買うのか、アフターも含めて
量販店やディーラーで買うのか、それはその消費者次第。
ここまで言わんとわかんないかな(w

すいませんカーナビ初心者なんですが、質問させてください。

ゴリラとか、取り外しができるカーナビあるじゃないですか、
あれって、車載取り付けキットから外したままでもカーナビ機能使えるの？
外したままで使えるんなら会社の営業車に乗っけようと思うんだけど・・・。
さすがに会社の営業車に取り付けたら怒られるから車載取り付けはできないんだよねぇ。
すいませんがえらい人教えてください！

>>308
使えるけどその営業車に本体画面を何らかの形で取り付ける必要はあるよ。
ひざとか助手席の上においても見づらいだろうし…。

>>309
ありがとうございます！使えるんですか〜！
助手席に置いておこうと思ってたんですが、まずいですかねやっぱりｗ？
最初に目的地設定しておけば、音声だけでもだいぶ助けられるかなぁと思ったんですけどｗ
でも固定する方法を探せば使えるってわけですね？
それを聞けただけでも良かったです！サンクスです〜！

>>310
声だけでもいいなら全然問題ないと思うよ。
固定は必須ではないし。

少しは店の維持費とか考えてやれよ。
維持費ほぼ無しのネットの店と一緒にしちゃいかん。

最近はＭＯＰとＤＯＰでの取り付けが増加し、
市販ナビは苦戦中だそうな。
取り付ける側にとってもメリットがあるからＭＯＰや
ＤＯＰを選ぶ人がいる訳で。。。

>>310
おいおい助手席においてGPS受信できるのか？
受信できないとナビ動かないぞ

ipodとの連携が一番いいのどこのナビかな？
iTuneの曲をそのまま本体に転送って無理だよね？

ビルの外形とか、窓があるとか無いとか、夜になると星が出るとか・・・アホみたいな事やってないで
肝心の地図をちゃんとして欲しいよね。

最近は特に駐車場が問題だから、路側帯のパーキングメーター表示は是非とも欲しいんだけどなあ。
そういうナビ、ない？？？

確かに、地図ってまだまだ載せられる情報沢山あるよな。

ルート検索がお馬鹿じゃなくて位置のずれないモノで
今お勧めのカーナビって何でしょう？

今使ってるナビが渋滞回避しようとして馬鹿みたいな遠回りルートとか
案内しだしたりするんですよねぇ、、、
方向音痴な自分が初めての土地に行く時はナビに頼りっぱなしってのも
悪いのかもしれませんが、、、

＞ルート検索がお馬鹿じゃなくて

ありません

＞位置のずれないモノで

カロとパナ

>>318
>今使ってるナビが渋滞回避しようとして馬鹿みたいな遠回りルートとか
>案内しだしたりするんですよねぇ、、、

これがまともに機能するナビは今の所ないね。
俺は渋滞回避機能はオフにして、自分で渋滞情報を見ながら回避している。
結局、人間の方がナビよりも頭いいし。

>>318
今のところ、渋滞回避機能で抜きん出ているのはゼンリン系の地図を使って、
渋滞予測機能を持ち合わせているアルパインとイクリプスだと思われ。
この両機種は15分間隔で渋滞データを再考慮したルートを引く形になるので、
ビーコンをセットでつければ一番速いルートを引いてくれる。
（これは各雑誌の比較テストでも実証済み。）
但し、車両の位置精度に関しては、カロ、パナにはちょっと及ばない点もあるが・・・。
まあどちらを取るかはあなた次第ですね。

>>321
>>318
>案内しだしたりするんですよねぇ、、、
って書いてあるから、渋滞回避のリルート機能のことだと思うけど、
それだとどのメーカーも大差ないよ。

>>322
この2社に関しては、カロやパナみたいにへんてこなルートを引くような事はそうないよ。
一般的に走りやすい道路を案内するようにプログラムされてるっぽい。
カロはマニアックな道に迷い込ませたりするし、パナは高速を変に走らせようとするし・・・。
それよりはよっぽどマシなルートを引く。

BMW E46 ですがアルパインINA55とパナ960で迷ってます。VGA必要ですかねぇー。

>>324
両方とも取り付け位置に苦労する事になりますよ。
E46は基本1DINしか入らないので、2DIN化する必要がある。
（2DIN化は取付KIT・工賃込みで10万はまず掛かる。）
アルパインから1DIN（通常位置）＋1DIN（助手席足元）の取付KITが出てますが、
それを使用するとしても、アルパインなら馬鹿でかいハイダウェイユニットの置き場所、
パナソニックならジャンクションBOXと地デジチューナーの置き場所に悩まなければならない。
まあどっちを買うにしても、トランクルームに設置するしか方法はない訳だが・・・。

工賃だけで5万近くになると考えておいた方がいいですよ。

参考になります。
そうなんです。取付の制約が多くて。
2DIN化は考えてないです。したら多分クラリオンを買います。
アルパインの方が車には似合ってるような気がします。
性能はカタログ呼んでも一長一短で…。

>>326
おいおい、クラリオンも2DIN機しか出してないよ。
1DINインダッシュで全ての機能（アンプ・DVD・HDD・チューナー内臓、ハイダウェイユニット無し）を出しているのは、
現状ではイクリプスのAVN075HDのみ。但し、これもあなたが望んでいるVGA液晶ではないですが・・・。
VGAじゃなくてもいいのであれば、これが一番安く上がるナビゲーションですね。

>>327
2DIN化できるならクラリオンにする、って書いてるだけのように見えるけど。
そこまで特定メーカのナビを押し付けることもないんでない？

>>328
ああ、そういう意味だったのか。
なんか矛盾した事書いてるなーって思ってしまったよ。ｽﾏﾝｶｯﾀ。
まあどちらにしても工賃がかなり掛かる事は必死の車ですね。

アルパインとパナソニックはほんとに一長一短なので、
ナビのデータ・ルートの質や、音質にこだわるのであればアルパイン。
あくまでもテレビの地デジ化にこだわるのならパナソニック。
といった感じで決められては？

弟の車にセットされた最新のパナ機、まだ高速（西名阪等）でへんな
上げ下ろしするんだが・・。（渋滞拾ってない時よ。）オレも買おうかなと
思っていたのに、残念だ。
アルパインの１０月頃の新作をみてから決めるか。（イー加減にＶＧＡにしてくれ）

現在積んでるﾅﾋﾞが壊れて、ﾅﾋﾞを買おうと思ってます

散々悩んだ結果
パナのCN-HDS940TD 、CN-HDS620D
カロのAVIC-ZH009、AVIC-HRZ08
上記4つまで絞り、悩んでおります

テレビはあまり見ません、再生可能メディアは多い方がありがたいです(divx、aviファイル等)

散々既出だとは思いますが、カロ、パナスレを見ても甲乙付け難く･･･。
どうかご教授お願いします。

今のところまだまだルート案内、リルート案内の差って無いんですねぇ

もうちょっと今のナビで様子見したほうが良さそうですね
まぁ10年前のナビに比べれば比較にならないほど性能良いし
位置もほんとずれなくなってるし進歩は著しいから
これからの進歩に期待してみます

>>324
ちょっと高くなるけど、カロのAVIC-H009 + AVH-P90DVAでは駄目ですか？
俺はBMW E36なんだけど、この組み合わせにしようかと思ってるよ。

E46です。

文章下手ですみません。エアコン移設するならクラリオンを付けますとの意味です。

アルパインHD55とカロVH009が見積もりで同額になり今度はカロと迷ってます。パナは今回は見送りです。

両者のモニターなんですけどカロの方が文字等の輪郭はクッキリなんですけど画面が暗く映り込み（反射）が激しく思います。

イルミネーションに合わせたからアルパインしかなかった！とでも自己暗示にかけないと決断できない様相です。

あっ、みなさん親切なレスありがとうございます。

今度ナビを買おうとしているんですが5.1Chてどんな意味なんですか？

>>334
VH009だと、モニター側の1DINでCDとかDVDが使えないのは大丈夫？
本体をトランクとかに持っていくと、色々面倒かなと思って。
それで、俺はP90DVAを考えてます。

>>335
ナビとは関係ない機能だから気にすんな。知らないままでいても問題ないから。

関係ないんですか。わかりました、ちなみにどんな意味か教えてくれませんか？

>>338
http://www.google.co.jp/search?q=5.1ch
スレ違いだしぐぐる神にでも聞いてろ、な。

>338
http://www.geocities.jp/yumi_nicewill/kamekawa/51-ch.htm

方向音痴のくせに深夜ドライブが好きな私なんだが
やはり、紙地図に限界を感じ始めた。

基本性能、道順を正確にナビしてくれるナビ
低価格、2DINのKenWoodなHDが着いていて、場所がないので
オンダッシュなナビって無いだろうか？

何か、HDにMP3で曲を貯めれる！とか、地デジ！とかどーでも良い
んだが、店員はそーいう新しい系のしか勧めてこない・・・。
待ち時間潰しにDVDとか見たいかもだが・・・・・。


もっと道案内特化！なナビって無いんだろうか・・・・・。

>>340
そこの説明ちょこっと読んだけど、0.1chの説明がちょと微妙な気がするな。
ウーファと組み合わせる時ってハイパスフィルタかけると思うんだけど、
ハイパス掛けた他のスピーカ5台は0.9の音域しか出してないってことになると
すると、5.1chどころか、4.6ch位にしかならないような気がする。

>>341
ClarionのNVA660HDとかは？ハイダウェイユニット+オンダッシュモニタらしいけど。
一応TVは見れるらしいがDVDなんてものは付いてねぇ。

っつーか、最低1DIN以上空きがあるならKENWOODの1DIN+オンダッシュな奴を選べば
良いんじゃねぇの？
っつか、安い2DINのヘッドユニットならついでに買い換えてしまえば良いんじゃ
ないの？って気がするんだけど。なんか拘りでもあんの？

俺はインダッシュのが好きだったんだけど、セパレートな奴は配線やら面倒くさい
から、オールインワンなパッケージの2DINのナビに変えたよ。

>>336

なるほどアルパインと同じになりますね。

VH009でしたらアルパインのキットで運転席右下に付けるつもりでした。

明日でも見積もりとります。

また選択肢増えた(笑

>>332
今のナビって何？
ちょっと前まで、カロやソニーの渋滞回避は過敏すぎて弊害が多かったけど、
最近はそうでもないと思うよ。

ミツビシのＣＵ−Ｈ９７００ＲＭＤを買おうかと考えているんですが、どうなんでしょう？
値段が安いんで・・・やっぱり倍の値段出してパナかカロにしたほうがいいんでしょうか？

>>346
いや、全然問題ないよ。
道案内できる。

カーナビに限んないだけど、どの板でもトップシェアメーカーや
人気メーカーはアンチや工作員からの粘着叩きレスが多いよねぇ

性能面で較べたらどう見てもパナ、カロの2社が頭二つ抜けてると思うんだが・・・
CP重視だと別の選択肢もあると思うがね

そうだね。　エルフの安置多いね

>>341
ゴリラで十分

>>341
ゴリラ

ゴリラどもが

>>341
迷WAN
http://www.broadzone.jp/

>>346
パナやカロでなきゃいけない理由がなければ三菱で十分だよ。
ただし、最近のトレンド機能（渋滞予測、抜け道や地デジのナビリモコン連動とか）は使えない。
そういう機能が必要ならば素直にパナ、カロにするがよいかと。

>>348
現行のクラやイクの性能はカロ、パナと比べても差がないよ。
ブランドイメージでは頭二つ抜けてると思うけどね。

>>354
＞現行のクラやイクの性能はカロ、パナと比べても差がないよ。

今年モデルは自車位置精度はよくなったのか？
去年モデルは結構差があったけど。
正直この２メーカーが頭二つ飛び出して売れてるのは、ナビの基本中の基本、
自車位置精度が良いからじゃないの？　

カロとパナどちら買うかほんとに迷ってます
お互いのダメなところでもいいところでもいいので教えてください

>>355
ナビの基本中の基本は地図だと思うぞ。
自車位置精度なんて使ってれば癖がわかるので重要そうでさほど重要ではない。

どっちも重要だと思うが、357には自車位置がずれまくりで関東の細街路を走ってみろと言いたい。

>>358
同意。地図も大事だが位置精度も重要。
癖がわかれば・・ってそういう問題じゃねーだろ。
すれてるんだし。

俺は大阪だから関東は知らないが、>>358のずれまくりってのはどの程度なんだ？
俺のナビも細街路はずれまくりだけど脳内補正かければいいじゃん。
しばらく走れば戻るんだし。

>>360
358じゃないけど、そういう問題じゃないでしょ？
位置がずれるのがたいした問題じゃないって言い切っちゃうとこが問題。
正直首都高とか下道と併走してるとこで上下誤認したり、右折や左折の
指示がでてるところで３０メーターくらいずれてたりすると道間違えるよ。
ホントに。脳内補正とかそういう問題じゃない。

地図は紙地図持参すればもっと詳しい情報が手に入るからさほど重要ではない
と言われてるのと同じ。

>>361
30mだろ問題ないじゃないか？詳細で25mの場合の自車表示は25mぐらいの幅で表示されてるんだぞ？
その自車表示の先端が現在地か、後ろもしくは中心で取るかによってもかわるだろう。
それぐらいはずれたと言わないと思っているのは俺だけか？

>>362
いや別に本人が気にしないならいいじゃね？
俺は気にするし、ナビ選びの重点ポイントに置くけどね。
全部のナビがそれくらいの精度とか、そういうもんだとかならいいんだけど、
実質メーカーによって差がでてるんだからそりゃ拘るよ。
俺はカロとソニーしか使ったことないけど、ソニーのは結構ズレてた。
画面奇麗なのとデザインが良かったから買ってしまったが、立体駐車場からでた
時なんかは酷かった。
カロに買替えた時はこんなにも違うものなのかと感動したよ。

>>362
田舎もんはいいな。

>>
本格的にラリーやっている奴なんかだったら
緯度経度が分かれば十分、紙地図の方が詳細だしｗなんて言いそうだしな。

>>343
HDは自分の中ではｾﾞﾝｾﾞﾝ安くないってか、着けて1ヶ月経ってないんでｗ
日本語表示USB2DINだから外せないです・・・。価格もHDでは高い6万だし

NVA660HD良さげだけど、
1DINすら空きが無いので、オンダッシュ縛りかなぁ

もう、迷WANで良いような気がしてきたｗ

>>364
大阪が田舎なら他はどうなるんだ？

>>367
煽るつもりはないが、
大阪市なら都会だが
大阪府下なら田舎も多数

初ナビで一度も言った事が無い都会に行ったときは25Mでも何度か一個前で曲がってたな。

ナビが入っている箱って、結構デカいのな・・・
定期があるからアキバで買って持って帰れるかな？
と思ったけど、無理っぽい。
キャリアーも持って無いし、他にもヘッドユニットも
代えたいから、そっちも買わないとならないし・・・
ちなみに、AVIC-XH009とDEH-P710を購入予定。
あとVICSビーコン（ND-B6）とND-ETC4も・・・

クルマで池屋

今ないんじゃね

（´-`）.｡oO（アキバならキャリアも売ってる）

いや、行ける

電車で行って、もし持って帰れなさそうだったら
配送にしたっていいじゃね？
それより駐車場探す方がメンドクサ。

普通に通販で買えばいいんじゃね？
定期あるからとかってケチるほどの事はないだろ。

以前ここで走行中もテレビがみられるようにするには？
で質問したものですが、取り付け最終工程でアースなるものをつけなければなりませんでした。しかしアースのねじがどうしてもはずれず、ねじがくっついている鉄の板に引っ掛けてるだけになっています。
大問題でしょうか？
アースを外したままだとテレビが映らないので引っ掛けています。

>>377
鉄板からねじ部分が出ている所にナットで取り付けるか、
穴をあけても問題とならないところを探して、鉄板ビスで取り付ければおｋ。

>>371-376
370です。レス、サンクスです。

当方、さいたま人なんで車でアキバに行くくらいなら
通販にしてしまった方が楽だし安いのは分かってます。
しかも、購入予定のナビが価格comで最安値更新中
なんで、もう少し様子見します。
あと、価格comの質問板ではナビ連動のND-ETC4より
OEM製品の三菱406Bを無理矢理付けた方が安く上がる
とも書かれていたので、これも検討します。

何だかお騒がせしてしまって、ｽﾏｿ。

>>379
通販の方が良いよ。すぐ手元に欲しいとか、明日取り付けとかなら話は
別だけど、俺も通販でフルセット（本体、ビーコン、ＥＴＣ）買ったら
だと家に届いたのみて、箱が結構でかいし、かさばってた。
俺は送料１０００円程だったけど、あのでかさと重さとで秋葉からさいたま
までの電車賃と労力を考えたら１０００円は安いと思ったな。

渋滞につっこんでからVICS表示が赤に変わるのはどこの陰謀だ？

パナソニック960使いの方へ質問。
ルート検索結果は何件でる？
955と同じ？
DVDメニューは直接タッチでおk？

>>377
車の振動で外れた線が、常時12Vの線とかにぶつかる確率は、
かなり低いと思うからそのままでいいんじゃない？
まぁ、他のアース線とエレクトロタップでつないだら？とも思うが。

>>378
サンクスです！
やっぱりくっつけたほうがいいですね。アースって洗濯機についてるのと同じ雷対策なのかな。

質問なのですが
ＣＵ−Ｖ５０００の初期型を使っていて
バージョンアップしようと最新版ＤＶＤを入れたところ
「ディスクのデータが読めません、ディスクを入れ直してください」と表示されてしまいます
なんども入れなおしては見ているのですが
一切読み込んでくれないのです
DVD-ROM自体は確認済みで間違ったものではないのですが
どうしたらよいのでしょうか？

書き忘れましたが
ナビはMITSUBISHIです。

リセットボタンをおすとか。

>>384
ネタとは思うけど、洗濯機など家電についてるアース線は感電防止で大地に逃がすんだよ。
接地という意味では雷も同じ。だけどクルマのアースというのはバッテリーのプラス側から来て
カーナビやオーディ動かした電気をバッテリーのマイナス端子へ帰す線。
いちいち全部の線をマイナス端子に通すと線だらけで大変だから、クルマのボディを通して
マイナス端子に電気を帰すんだよ。
だからアースはボディか、ボディに直接つながっている金属部分ならどこに繋いでもOK。
オーディをなどを取り付けてる金属製のボルトやビスにアースを繋げて固定すれば良いよ。

最近はＤＯＰもパーキングブレーキのアースでＴＶ視聴が
解除されるモデルが多いのかな。

最新モデルのＤＯＰつけたけどアース取るだけで一発だった。

>>385
俺のも一回ディスクを出したら最後同じ症状だ。
根気良く何回も挿入して認識できればラッキーで
だめなら修理or買い替えしかない。
なお認識できたら一生イジェクトしないことを忘れないように。

>>388
サンクスです。ほんとにしらなくて。
なるほど！　勉強になりました。

>>385
V5000の初期型ってことはもう4年以上経ってるよね。
各部のヘタリも結構進んでるだろうから、
読み込み部がイジェクト時の退避状態から戻ってこれないのかも。
>>390の書いてることが正解だね。

もしどうしてもダメなら、
いっそオクでV7000かV5000の本体のみを狙ってみるのがよいかと。
（修理代より安いから）

コドライバー機能のついたナビってのは無いですかね？

カーナビのACCにつなげるべきケーブルをBATTにつないで
BATTはBATTにちゃんとつないだ場合、
カーナビの電源が切れなくなる意外になにか不都合はあるでしょうか？

いや、キーONでナビを操作してて、途中でエンジンをかけたら
再起動するのを防ぐ為に、イグニッションをONにした間だけ
リレーで上記のような接続にしようかと思ってるんです。

例えば○○区○○町○○丁目○○番地○○号と検索したとして、出来る限りその住所に近づいてナビしてくれるナビいえばどんな機種になるのでしょうか？

>>394
リレーで再起動って防げるの？
セル回すのに電気使うから、端子電圧下がって電源OFFになるかと思ってた。
やる前にセル回したときのバッテリー電圧の変化をテスターで計ってみた方がいいと思う。

うちのもＣＤナビで再起動して困るから、
コンデンサー入れてみようかな。

>>394
ヒューズが飛ばないかな？
BATとACCでは使用電圧が違うと思うけどなぁ。
ナビはACCオンで動かさない方がいいんじゃない？バッテリの負荷が大きいから
出先であがっちゃうと大変だよ。これからの時期エアコン乱用でただでさえ負荷がかかる時期なのに。
再起動が防げるってのも疑問。

>>395
ゴリラ

>>398
BATTもACCも電圧は12Vで同じでしょ。
しかも、ナビ内部ではBATT使ってて、ACCはスイッチ程度じゃない？
後付け品は確か、BATTのとこにヒューズがついてたし。

コンデンサーつけて逆流しないようにダイオードつけたらどうだろう。

>>396
一応ナビ側のコネクタをテスタで計ったところセルをまわす間(数秒)は
BATT:10.6V ACC:激しく変動だけどほぼ0V
リレーを使わずに、自宅のバッテリーを使ったテスト接続で
ACCとBATT共にBATTにつないだ時は特に問題なく動作していました。
1時間程度ですけど。

とりあえずの問題は、
１．セル始動時にBATTが10.6Vまで電圧降下するけど
それでもACCに同じ電圧が来てれば再起動せずに済むか。
２．期待通りのタイミングでリレーが効いてくれるか。
(ACCが0Vになる前にちゃんと仕事してくれるか)
今日１．を試してきます。

>>397
キャパシタいいですよね。
テストするだけなら25V-1F程度をナビ本体のコネクタのACCとGND
ついでにBATTとGNDに突き刺すだけでいけそうですし。

>>389
親がね、ちょっとした時間でもアイドリングストップしたい人なんですよ。
そのたびにナビが再起動するのが気になるのでなんとかしたいなと。

>>400
整流ダイオードをつける事も考えたのですが、
どうも電圧降下が0.5〜1Vあるらしいので
状況次第でつける付けないを考えてみようと思ってます。

>>401
その親御さんの偏った考えを是正した方が早いんじゃないか？
環境を考えるなら車に乗る時間を減らして、
少しでもガソリンの消費を減らすためナビ外して
プリウスに乗った方がいいんじゃないか？

>>401
そこまで電圧降下すると電源切れなくてもナビが電圧降下を検知してリセットかかるかも。
ダイオードはねショットキーバリアダイオードがVF（順方向電圧降下）少なくてお勧めです。

>>404
ありがとうございます、
正直回路図などほとんど読めないくらいの素人なので
単に一方通行にしたい時＝整流ダイオードとしか考えていませんでした。
ショットキーバリアダイオードを手に入れたいと思います。

今１．を試してきました(ACCにBATTを割り込ませる)
当然ながら割り込ませた瞬間キーを抜いた状態でETCとかラジオが
鳴りはじめました。
ナビ以外の機器を全てOFFにしてセルを回したところ・・・
>>398さんや>>404さんのおっしゃるとおり電圧降下で再起動してしまいました。

次はBATTとACCは元通り別ラインで、各々にキャパシタ＆ダイオードを入れて
試してみたいと思います。

容量の大きなキャパシタって通販では殆ど見かけませんね。
今週グーグル先生に頼ってずっと探し回っているのですが。
25V-1F 〜 25V-2F 程度のを見かけた方がおられましたら
教えていただけると助かります。

ちなみに並列で容量を稼ぐのは問題ありませんが
直列で電圧を稼ぐと容量が激減するらしいです。

もちょっと簡単な手があるよ。
キャパシタの代わりに小型の完全密封型鉛蓄電池をサブバッテリーとして
メインのバッテリーに逆流防止用のダイオードをかませて直結（事故防止にヒューズは必ず入れてね）
ナビのBATTはサブバッテリーに直結。ACCはリレーをかませてサブバッテリーへ。
リレーは車のACCラインで駆動。これでいけるかと。
完全密封型鉛蓄電池は↓を参照してね。
http://akizukidenshi.com/catalog/items2.php?c=pb12v&s=popularity&p=1&r=1&page=#B-00026

これだとキャパシタ代で全部そろえておつりがくるでしょう。

>>407追記
サブバッテリーを完全密封型鉛蓄電池としたのは車内での使用を想定しています。
負荷電流がオーディオAMPのように激しく変動しないのならば鉛蓄電池で電源はまかなえます。
なおメイン−サブバッテリーの間に入れるヒューズは必ずメインバッテリーの直近に入れてください。
配線が万が一ショートした場合の事故防止のためです。

何度も出し入れを繰り返していたらやっと読み込みましたＴＴ
レス頂いた方たちありがとうございましたM(＿)M

地デジってどうよ
きれいに見えるの？テレビ

オートバックスとかでデモしてるから見てくるといいよ。

DVDの映りをチェックしたいので持ち込みのDVDを再生させてもらっていいですか？
と聞き、エロDVDを再生する勇者キボンヌ

>>410
オートバックスとかだと走行中の状態は分からないだろうから補足してみる。

電波状態が一定レベル以上あれば、アナログとは比べ物にならないくらい綺麗だよ。
だけど、その「一定レベル」を下回ったときの反応も非常にデジタル的で、
アナログなら徐々にノイズが増えて見えづらくなるところが、デジタルだと突然
ボロボロと画面が崩れて、音声もいきなり無音になってしまう。
そういう状況になると、自動的にワンセグ放送受信に切り替わる。

ワンセグは画質はかなり落ちるし(それでも汚いアナログ放送よりずっとまし)、
動きも少しぎくしゃくしているけど、電波の弱いところでもかなり粘ってくれる。

あと、UHFだけで済むせいか、デジタル用のフィルムアンテナはアナログ用に
比べるとかなり小さくて目立たないのがいいね。
今はアナログ用と両方貼ってるのであまり意味ないんだが。

じゃあやるから見に来い。

>>406
電気二重層コンデンサなら手軽な値段そうだけど、25Vとか35Vとかのがないね。メールで聞いて見たら？
http://akizukidenshi.com/catalog/items2.php?c=cap2&s=popularity&p=1&r=1&page=#P-00239

うちのもＣＤナビなんで気になる。

11Vのを２個直列で容量半分でも、セル回す間ぐらいなんとかなりそうだけど、
12Vをすぐに取りだせるか分からないなぁ。

ナビって2Aぐらい？だと0.2Fで1秒しかもたないか。

>>415
電気二重層コンデンサは一般にメモリバックアップ用として出回っているから、２０V以上のものを手に入れるのはかなり難しいと思われ。
NECトーキンであるけど（↓参照）一個単位で入手するのは無理かも。
ttp://www.nec-tokin.com/product/cap/sucap/pro/pro_2.html

>>407
情報ありがとうございます！
親の車はお教えいただいたやり方で対処しようと思います。
しかしこんなコンパクトな12V完全密封型蓄電池が
この値段で手に入るとは知りませんでした。
負荷はナビ以外のバックアップは考えていませんので
特に問題は無いと思います。

ちなみにキャパシタについてはこの件で興味が沸いてきましたので
自分の車用に色々と検討を続けていこうと思います。

>>415-417
調べていただきありがとうございます。
一度秋月に問い合わせしてみます。

対象ナビの消費電力は最大で2.5A程度です。
ただ、起動時やルート探索時以外はたいして
消費していないと思います。

NECトーキンのものは一応型番検索してみましたが
そのページ以外で出てきませんね。
小売してたとしても手が出ない金額な気もしますが(^^;

>>407
あまり詳しくは言えないが↓は絶対にお勧めできません。いろいろと問題有。
http://akizukidenshi.com/catalog/items2.php?c=pb12v&s=popularity&p=1&r=1&page=#B-00026

>>418
がんばってやってみてくださいませ。
あと電気二重層コンデンサその他を調べるなら↓をどーぞ。各社へのURLがのってまつ。
ttp://www.indexpro.co.jp/cate03/ctg03.asp?dcode=110270
値段は車のオーディオ用に比べればたいしたことはないでしょう。
むしろ個人向けに一個単位で売ってくれる所を見つける方が難しいかと。

>>419
そこまで調べてなかったんよ、ありがとさんです。代わりに使えそうなのありますか？

ニッサンのHS305-A使ってます。
ちょっとわずらわしいのが、PB（パーキング・ブレーキ）を掛けないと
全ての設定を調整できないこと。PBのステイタスを、せめてＰポジ
（オートマです）にする方法（裏コマンドとか）って無いんでしょうか？

>>419
その型番以外の、例えば↓なんかもまずいでしょうか？
ttp://akizukidenshi.com/catalog/items2.php?p=1&q=%22B-00018%22
もしお答えできるようであればお願いします。

>>420
お教えいただいたURLから型番を調べてそれを頼りに
小売してくれるところを探してみます。
もしくは>>416さんが教えてくれたタイプのキャパシタを
直列2個で並列10個、合計20個使用して22V-2F確保するとかも
検討しています(素人考えなので実現可能なのかどうか不明ですがｗ)

夏はアースのノーマット

>>413
日産のHS706D-Aつけました。
デジタル専用だとアンテナ確かに小さいです。
5cm程度の短いワイヤが２本ガラスについてるだけ。
田舎だから殆どの走行区間ではワンセグになっちゃうけどね。

>>421
パーキングブレーキの信号線をアースとるか、
それでダメだったらこれつかってみたら。
ttp://www.field-net.co.jp/lineup/mittere/2004tekigou/nissan-d.html

>>412
しかもスカイエンジェルシリーズ

金鳥の夏、日本の 夏

>>422
どれも温度条件が車で使うにはちと厳しいみたい。早い時期に中の水分が抜けてお亡くなりになる可能性高し。
ちょっと探してみましたが、問題なく使えそうなのはサイズがでかいものばかりでした。
代わりにバイク用の小型バッテリーをエンジンルーム等の室外に設置するのはいかがですか。

>>427
なるほど、先の小型タイプは長期間車内に放置するには厳しいのですね。
しかも水が無くなるってのは怖い・・・
せめて液量が確認できる作りであればいいのに。

おっしゃるとおりバイク用の小型バッテリーで安いのを探してみます。
でもバイク用って異常に高かった記憶が・・・(^^;

すみません、調べたらすぐに出てきました。
ttp://store.yahoo.co.jp/realize/gsyuasac1.html
車のラゲッジルーム内スペアタイヤの横に
垂直に固定できそうな場所がありますので検討してみます。

>394
サブバッテリー
http://www.google.co.jp/search?hl=ja&q=%E3%82%B5%E3%83%96%E3%83%90%E3%83%83%E3%83%86%E3%83%AA%E3%83%BC&lr=

pioneerスレ誰か立てないのかな…？

>>431
ﾖﾛ

トヨタ純正ナビってホンダ車(アコードワゴン)に取り付け可能ですか？

>>433
不可。トヨタ純正は２DINワイドって独自サイズ。

>>407
お教えいただいた回路を図にしながら考えたのですが
この図のようにどうしてもキーを抜いた時に
ナビが動きっぱなしになってしまう気がするのです。
ttp://gareki.ddo.jp/ki/ki/ki_6553.jpg

ですのでセルを回した時にSTTに12Vが流れるのを
リレーで感知してACCへの給電を行うことにしました。
ttp://gareki.ddo.jp/ki/ki/ki_6554.jpg

もしACCのラインにリレーを挟む方法でキーを抜いたとき
ナビがOFFにできる手法がありましたら、ご教示いただけると
たすかります。

とりあえず今日はSTT(スターター)をどのラインから取れば良いのか
テスタ片手にハンドル下に長時間もぐってました。
結局イグニッションスイッチからダイレクトに出てるぶっとい線しか
見つからなかったので、勿体無いですがリモコンスターター用の
中継カプラでも購入しようと思います。

ちなみにキャパシタの件、小売している近く(と言っても電車で30分)の
パーツ屋に問い合わせましたが「μFやｍFじゃなくてFですか！？」
ってびっくりされました。で、取り扱ってませんでした。
地道に生きます。

>>430
非常に参考になります。
ありがとうございます(^^

>>435 にアップした２つの図それぞれの下3行は
内容が完全に間違ってます。
済みませんが無視してください。
連投失礼しました。

>>435
>>401で見落としがあったので
>>407に追加して図にするとこのようになります。
（縦線ずれてたらスマソ。ブラウザの表示幅を広げて見てね）

　 [＋]-------+
　　｜　　　 ﾋｭｰｽﾞ
　　｜　　　　　｜　　　
　　｜　　　　　｜(A)　　　　　 　　　　　　　　　　　車体ACC
　　｜ 　 ﾀﾞｲｵｰﾄﾞ 　　　　　　　　　 (ｼｶﾞｰﾗｲﾀｰ,ﾗｼﾞｵ電源等)
　　｜　　　　　｜(K) 　　 　　　　　　　　　　　 |
　　｜　　　　　＋------＋------+ 　　 　　　　　　 |
　　｜(+) 　　　｜(+) 　　｜ 　　 | 　　 　　　　　　 |
　ﾒｲﾝBAT 　 ｻﾌﾞBAT　 | 　 　ﾘﾚｰ接点　　　　　 　 ｺｲﾙ
　　｜　　　　　｜　　　　　| 　　　 | 　　　　　 　　　　　 |
　　｜　　　　　｜　　　　　| 　　　　 +--------+ 　　　　|
　　｜　　　　　｜　　　　　| 　　　 | 　 　　　　 |　　　　 |
　　｜　　　　　｜　　　　　| 　　　 | 　　　　電解　 　|
　　｜　　　　　｜ 　　　(BATT) (ACC) ｺﾝﾃﾞﾝｻ　 　|
　　｜　　　　　｜　　　　　カ ー ナ ビ　　　 　　|　　　 　|
　　｜　　　　　｜　　　　　　　(G) 　　　 |　　　 　 |
　　｜　　　　　｜　　　　　　　｜ 　　　 |　　　　　|
　 [−(車体)]-+-----------+-------------+------+

あーだめだ
これでどうかな？

　[＋]-------+
　　｜　　　 ﾋｭｰｽﾞ
　　｜　　　　　｜
　　｜　　　　　｜(A)
　　｜　　　 ﾀﾞｲｵｰﾄﾞ　　　　　　　　　　　　　　　　　　車体ACC
　　｜　　　　　｜(K) 　　　　　　　　　　　　　　　(ｼｶﾞｰﾗｲﾀｰ,ﾗｼﾞｵ電源等)
　　｜　　　　　＋------＋------+　　　　　　　　　　　　｜
　メイン　　　サブ　　　　｜　　　　｜　　　　　　　　　　　　｜
　ＢＡＴ　　　ＢＡＴ　　　　｜　　ﾘﾚｰ接点　　　　　　リレーコイル
　　｜　　　　　｜　　　　　| 　　　　｜　　　　　　　　　　　　｜
　　｜　　　　　｜　　　　　| 　　　　＋------+　　　　　　　｜
　　｜　　　　　｜　　　　　| 　　　　｜　　　　｜　　　　　　　｜
　　｜　　　　　｜ 　　　(BATT) (ACC)　電解　　　　　　　｜
　　｜　　　　　｜　　　　　カ ー ナ ビ　コンデンサ　　　　｜
　　｜　　　　　｜　　　　　　　(G) 　　　　　　｜ 　　　　　　｜
　　｜　　　　　｜　　　　　　　｜　　　　　　　｜　　　　　　　｜
[−(車体)]--+-----------+----------+----------+

>>439続き
考え方はサブバッテリーとダイオードでセルスタート時の電圧降下を補完し
ナビのON/OFFを制御するACCラインはリレーにて車体ACCより制御。
スターターON時のリレーOFFは電解コンデンサで電圧を補完
ナビのリセットを抑止します。
車体ACCはキーOFFにて通常切れるので、
リレーもOFFとなりコンデンサの放電後ナビはOFFとなります。

コンデンサの容量はナビACCの消費電流によって変わりますので
カットアンドトライで決めるしかないかと。
ナビACCについているヒューズのA数がBATTより小さいものであれば
コンデンサは数100〜数1000uF/25Vでいけるかと思いますが、
逆の場合はちょっと想像がつきません。
その場合はコンデンサを使用せずに制御装置で使用するOFFディレータイマー
（入力がOFF後タイマーが作動して接点がOFFする）を使うことになりそうです。

>>435
ちょっと厄介になってきましたがこれでいかがでしょうか。

>>440
こんな深夜に色々と考えていただき本当ありがとうございます。
自分の思い寄らない手順が色々あることに驚きました。

消費電流については、友人から大き目の容量のテスタを
借りることになりましたので、それと合わせてコンデンサの
容量を検討することにします。

仕事でも無いのに細かい対応感謝いたしますm(_ _)m

こちらこそややこしくなった話にお付き合いありがとうございます。

ちなみにOFFディレータイマー はソケット込みで５Ｋ以下で手に入るみたいです。
ＡＣＣラインの電流値が１Ａ以上だったらタイマーの方が楽かもしれません。

うまくいくことをお祈りしています。

>>431
君のおかげで2つも立ったみたいだよ

【VGA】Pioneer製カーナビ総合スレPart32【QVGA】
http://hobby7.2ch.net/test/read.cgi/car/1152880364/l50
Pioneer製カーナビ総合スレPart32
http://hobby7.2ch.net/test/read.cgi/car/1152875345/l50

おもに旅行で使うんですが、ルート検索で最短とかじゃなく、
良いドライブルートとか走りやすい道とか優先で
検索してくれる機能のある機種はないでしょうか？

そういうのは勝手にルート引かせるんじゃなくて、ナビをノースアップにして広域表示し
面白そうな場所（湖とか峠とか海岸とか）を選んで走ってみるといい。
ナビがあるなら道に迷うことはないし、気の向くままに景色のいい方へいい方へと走ってみる。
それがドライブ本来の姿。

>>444
ゴリラ

＞445そういう走り方もいいのですが、その地域のオススメのルートとかもあるだろうし、
遠くで何回も行く所じゃなかったらなおさらって感じで、あまり細い道に入って行くのもいやだし・・
今はDVDの楽ナビとバイク用のツーリングマップを見ながらルート決めてるのですが
地図上でツーリングマップのように走って楽しいオススメルートを色付で表示してくれるとか
そういうルート優先で検索してくれるとかそんなのないですかね？
ゴリラいいですか？サンヨーですよねみてみます。

質問させてください。
今度仕事の関係でカーナビを買おうと思っています。
自分なりに色々調べて見たのですが、種類が多すぎて
どれを選んでいいのかわかりません。
基本的な条件としては、行ったことのない地方をまわる上に
自分が極度の方向音痴なので
とにかく地図が詳細なこと、道案内がわかりやすいことさえ適っていれば
その他の機能（DVDが見れるとか）はなくてもかまいません。
10万円以内くらいで何かオススメはありますか？
すみませんがどなたか教えていただけたないでしょうか。

SONY カーナビG100にモニタ W87は取り付け可能ですか？

>>448
迷WAN
ゴリラ

>>448
450に同意。
迷WANがおすすめ。安いし。
http://www.broadzone.jp/index.html

>>450
>>451
ありがとうございます。
迷WANはほんとに安いですね。
地図の登録件数などを他のものとも比較してみて、
問題なさそうだったら購入してみようかと思います。
地図データの更新とかも簡単にできるのでしょうか？

>>448
地図が詳細ではないから迷はやめたほうがいい。
極度の方向音痴には向かない機種だお

詳細さを求めるならゴリラの方がいいと思う。
大きさとか持ち運びとか違うから当たり前だけど・・・。

>>424
そんな便利なグッズがあるとは知りませんでした。
買って試してみます。ありがと。

質問させてください
新車購入で、初めてのナビを導入することにしました
車種はインプレッサ、ナビは純正のClarionMAX960HDです
まだ納車はされていないので詳しくはわからないのですが
走行中にTV等を見るようにする方法を調べたいのです
関連スレやサイト、見られるようにしてくれる店舗などはありますでしょうか？

>>456
http://www.google.co.jp/
ここデース

>>455
インパネはずす時にインパネの爪折らないように注意。
インパネはずれれば後は簡単。

>>452
礼などいらぬ。





単純に私が今、どっちにするか迷ってるので
言ってみただけですｗ

navin you ユーザーはこのスレにはいないんですか？

>>460
とっくにナビ専用機に変えますた。一応ノートにはインストールしたままだけど。
Ziと組み合わせてたけど回転とかできねぇし。かと言ってナビ研のCD-ROM版のも
イマイチだったし。

>>448 10万円ならカロのＤＶＤ楽ナビがいい。
あと、工賃かかっても絶対インダッシュにすべきだよ。

1DINインダッシュのHDDナビでDVDが見れて画面がVGAのナビは何時出るんだ…orz

大宮のＲ１７バイパスにある某量販店での話。

Ｑ
Ｑ
カカクコムで見たら同じ品が７万円ほど安い店が他にある。
そこまでとは言わないまでも、あと２〜３万円くらいは安くならないか？

Ａ
なりません。

Ｑ
なら安上がりなネットで買うことにしたいが、
取り付けは自分でするのは面倒。
店にあるナビを買うと取り付け工賃21,000円（通常）が無料になるそうだが
他で買ったナビを持ち込んでも21,000円支払えば取り付けしてもらえますか？

Ａ　持ち込みの場合は倍の42,000円です。
　　休日は混み合うのでお断りすることが多いです。

ネットで買って地場の整備工場でつけてもらうのが吉。

自分で付ける技量と暇のある人は別。

買えば無料
持ち込みは通常工賃21,000円の倍の42000円

って最初から工賃42000円ってことじゃんｗ
大宮Ｒ１７バイパスていうとオートテックかオートバックスかねえ
まあナビぐらい自分で付けたら

質問させてください
PCからSDカードを使って、MP3をHDDに保存可能なナビって
パナソニックしかないのですか?

>>462
絶対インダッシュとか言われると、否定したくなるな。
インダッシュのメリットって何だ？　収まりがいいだけなんじゃないの？
最近はナビも珍しくなくなったから、「見せびらかしてるゾ」とか言う椰子もいないだろ。

オンダッシュの方が視線の移動がはるかに少なくって運転が楽。

>>468のような馬鹿が、事故を起こすんだろうな。
どうせシートベルトもしないんだろう。
本人が自爆して吹っ飛んだナビで顔面抉られるだけならいいけどさ。
運転中にナビ見て追突は止めてくれよ。

>>469
なるほど。本当の事をすっぱ抜かれて、反論出来なくなりましたって認めたわけだな。

ちなみに、469は2chでよくある話術で、スルーするのがＢＥＳＴなのだが、
あえて釣られるとすると、469の言う事は、頭の賢さも含めて、全て外れているので悪しからず。

普通にインダッシュの方が事故り易いと思うけど

>>468
インダッシュかオンダッシュは取り付け車種やら好みやらで
変るから確かに『絶対』とかは無いね。

オンダッシュは視線移動が少なくて楽なのは解るけど
ヘタな店(オートバックスとかの量販店)だと明らかにモニタが邪魔で
死角ができちゃうとか、本体とモニタをつなぐブッといケーブルを
適当な処理されて見苦しかったりするし。
(丁寧な店だと見えないように裏を通してくれる)

インダッシュはスッキリしててパッと見気づかれないから
昔は車上荒し対策にもなってたね(今も効果あるんかね)
だけどモニタの場所がDIN正面に限られるから車種によっては
見づらいとか、送風口をさえぎったりとかモニタをたたまないと
エアコンが操作しづらいとかあるかな。

自分は前はモニタステーをダッシュボートに両面テープで貼り付けられるのが
イヤでインダッシュ派だったけど、最近1DINに取り付けるタイプのステーや
送風口に取り付けるタイプのも出てきたので、どっちでもいい感じ。

事故る奴は、どっち付けようが事故ると思うけど？

そりゃそうだ

>>466
自動後退はどんなに忙しくても、予約にさせるから
多忙で断る事は無い。しかも、店で買っても工賃無料にはならないしな。

何でこんなに後退の宣伝するかっつーと
この前、HU持ち込みで取り付けして貰ったとき、激安にしてもらったんだねｗ

俺は2DIN一体型派
フィット感が一番いい

オンダッシュは見た目後付け感がありありだし、
インダッシュはでっぱりがしょぼい

●オクで落札、町工場で持ち込み取り付け
安くあがるが、故障時の取り外し工賃など、
アフターの面でデメリット有り。

●量販店で購入取り付け
高くつくが、アフターで有利？


どっちを取るかはあなた次第。

行き先とか検索とか
５０音入力でタッチパネルを多用する俺としては
インダッシュでないと、収まりが悪い・・・てゆーか、押しにくい

>>478
2DIN一体型でも良いんじゃね？俺もインダッシュのが好きだけど…。
視線移動が増えたのがちょとアレだけど、余計な出っ張りもないし配線も最小限
で済むし、安上がりだし変な機能制限もないし。
オンダッシュは俺も選択肢には入らないな。邪魔だしあの取ってつけた感が嫌。

ナビの取り付け自分でやってもいいんだけど
手間の８０％は車の内装はがしと後処理。
ナビそのものを繋ぐのは前の車でやったけど
内装はがしと取り付けたあとの内装とりつけは半日がかりの作業だった・・・

２万くらいなら別に払っても良かったのだが
イヤミっぽく「２倍です」と言われるとそこで付ける気にはなれなかった。

>>480
出張取付業者に頼むんだよ。
\16000〜ある。

知り合いのナビ交換手伝った時に、インパネ開けてこれはねえだろって思った事がある。
その元々のナビ量販店で入れてもらったんだけどね。

それ見て以来取付を人に任せたくないと思うようになった。

中古車だが、購入の時にナビ持ち込みで工賃タダで取り付けてもらった。
整備や車検やらの書類関係で、納車まで２週間くらいかかるのでその間に
ということだった。が、納車したら内装キズだらけ・・・orz
内装美車ということをセールスにしてたし、それで買ったのに。

でも工賃タダだし、サービスでやってもらったのでクレームも言う気に
なれず・・・
工賃払ってやってもらったら絶対クレーム言う程の傷だけど、タダも
こういうケースだと辛い・・・

インダッシュのメリットは、以下の点だと思う。
・使わないときに引っ込めておける
　（盗難防止になる、ホコリが多少付きにくい）
・TILTで直射日光を避けられるときがある
　（陽があたっても見やすい角度にできる）
・出たり引っ込んだりするさまが若干かっこよさげに見える

これらの点をメリットと思えない人は、オンダッシュでも一体型でも
関係ないと思われ。

>>483
オレは新車で買ってオーディオ付けるときに傷だらけにされた。
だけど実車見る前だったから、取り付け時に付いた傷だという証拠がなかった。
文句言いたかった．．．

>>484
新車ならクレームいれられるんじゃないか？
新車で傷がある訳ないし。でも値引きの一環で、見積書はに取り付け工賃
はサービスとかにしてたのなら微妙・・というか合掌・・

>>484
2DINも角度調節位ならふつーに出来るよ。ディスクの取り出しん時とかもパネル
部分がかなり大胆な動き方するし…。見た目だけなら。
邪魔な時に畳んでおけるのが最大のメリットかと。ただ、俺の車だとディスプレイ
を出すとエアコン操作が出来なくなるのとエアコンがバカになる欠点もあったけど。
2DINのだと、メディア入れ替えでパネルがスライドした時にシフトノブに干渉する
んじゃないかと思ってひやひやしたんだけど、とりあえず問題なかった。

っつーか新車で納車される前に傷だらけにされたのなら、クレーム付けて良いん
じゃねぇの？ナビの取り付け云々以前の問題で納車された新車の内装が傷だらけ
だったらふつーに文句言えるんじゃないの？なんか弱みでも握られてたの？

あ、ごめん。よく読んだら新車で納車後にということか・・・

>>486
インダッシュの角度調節は、上側が手前に傾き西日対策とかになる。
2DINも角度調節できるけど上側じゃなくて下側が手前に傾くので、陽があたると見辛いケースがある。
と>>484は言いたかったと解釈。

BluRayナビマダー　ﾁｿﾁｿ

走行中にTV DVDを見る方法教えて下さい

>>490
ギアをニュートラルに入れ、サイドブレーキをワンノッチだけ引く。

そんなことして煙りでないん?

わかれよ

パロマ方式で逝け

>>492
大丈夫

配線方法ではなんとかならない?

純正ならTVキット

社外ならサイドブレーキ配線をアース

ありがとうやってみます!

できました!有難うございますヾ(^▽^)

なんか2DINとかインダッシュとか勘違いしてる奴いない？
多分一体型といいたいんだろうけど。

>>500
誰も勘違いしてないと思うけど？
オンダッシュ、1DIN or 2DINインダッシュ、2DIN一体型の3種類について、皆さん
語ってると認識してる。

ポータブルタイプもたまには思い出してやってください・・

>>500
勘違いしてるとすれば俺だな。
俺は2DIN型というと表面がディスプレイになってるもの、って前提で書いてたし。
2DIN一体型で且つインダッシュって奇形ナビが存在することを知らなかった…。orz
さすがカロッツェリアだな。
そもそも候補にしてなかったから知らなかった…。

インダッシュなら1DIN+1DINとか1DIN+ハイダウェイになるものとばかり…。

レガシィに1DINインダッシュのナビを付けようと思ってるのですが
FMトランスミッターじゃなくてプレミアムサウンドシステムに直付けにする方法はあるのでしょうか？

今日ふと思ったんですが、方角はどうどうやって解るんでしょう？
GPSのアンテナは１個しか無いから方角は知りようがないような
気がするんですが。

こういう人は貴重だよ。
社会の潤滑油っていうか。

前の位置からの差で求める方法と、
電子コンパスを使う方法と、
ジャイロを使う方法と、
あとあるのかな。

>>505
ネタだと思うが　これぐらいは自分で調べような。
ttp://www.orixrentec.co.jp/tmsite/know/know_gps65.html

渋滞情報データベースのあるナビと無いナビとでは、ルートの精度はどれくらい違うものなのだ？

>>509
定量的には難しいね。
渋滞データ有りで検索するとルートが変わる事がよくある。
ＶＩＣＳ受信後だと同じルートになるのかもしれないけどね。
ちなみに950ＭＤ。

>>494
パロマ方式とは。。。ワロタ
まぁ一酸化炭素中毒にはならんわな。
事故起こす可能性が多少増えるかも知れんが

書き方が悪かったかも知れませんが、方向のことです。
停車していても方向というか方角が解る。それは何故
なんだろう、と。
(>508のサイトはGPSの説明はあっても、方向を割り出す
説明が無い。)

>>512
衛星の場所は決まってるんだからわかるじゃん

>>512
>>507じゃないの?
ソフト処理のみで済む、1つ目の方法を取っているのも多いと思うけど、
最近はジャイロの搭載を謳った物も多いな

>>513
え?

やっと >514 さんのレスで解ったよ。最初にナビの電源を入れた
時点では方角は解らないってことだな。つまり動いた時点で、
動く前の状態を保持して、その位置差から方角（方向）を割り出し
てるってことか。あー、気がつかなかった…

>>515
ttp://www.s3sensor.com/

レーダー探知機のGPSは動かないと位置測定できないのが多いよね。

1DIN２段をブチ抜きで、強引に2DIN一体型をインスコ
http://v.isp.2ch.net/up/0b87844e1452.jpg
下段ボタン群が激しく押しづらいorz

>>518
FC?

フィット感がいいっすね。社外キット？

カーナビのOSに何が使われてるかってわかるものですかね？

純正パネルを外して、仕切りを糸ノコで切断し、パテ盛っただけ
http://v.isp.2ch.net/up/aa96db97c4b1.jpg

>>520
外から見てても分かんないんじゃね？ｗ
各社担当は分解して色々分析とかするんだろうけど。
uITRON以外に最近はﾓﾝﾀﾋﾞｽﾀとかもあるかな？M$も頑張ってるみたいだけどｗ

300ZXｼﾞｬﾏｲｶ？
いい車ですなぁ(´ω`)

つーかさぁ以前米の衛星の帯域を解放して精度が格段に上がるうんたらは
どうなってんのかな?

バイザー型のモニタの仕様について教えてください。

ttp://page13.auctions.yahoo.co.jp/jp/auction/r26596407
↑と同じ商品を購入しましたが、マニュアルが入っておりませんでした。

ACCをONにすると強制的に電源がONになります。
ACCがOFFになる前のモニタの状態がONだろうとOFFだろうと、とにかくONになります。
（映像入力が5分以上無ければ自動でOFFします）

ACCをONした時に、ACCがOFFになる前の状態に復帰するような設定は無いものでしょうか？

AVIC-H09
製造番号 BBMH054742JP
AVIC-V07
製造番号 BAMD017986JP
追加HDD有り

窃盗団死ね

>>524
誤差をわざと入れるのはやめたはず。
だから精度も上がっているはずなんだけどね。

>>527
そう、もう4年位前に実地済みの話。
ＧＰＳだけでかなり精度が上がった。
例）片側3車線道路の上り下りが判るくらい。

たしか精度が低いころは
ＦＭ電波を利用して精度を補正してたなぁ

ケータイから失礼。
ナビを10万（本体のみ）ぐらいでほしいんですが、どんなのがおすすめですか？
一体型とそれなりの精度、渋滞予測みたいなのがついていたらベストですが…。

>>530
2、3年前の機種なら何でも買えるんではないか?

でもその中でまだマシっぽいやつを教えて頂きたいのですが。
当方ナビをつけた事がないのであまり解っておりません。
メーカーによって違いや、精度とかも教えてください

厚かましいね。

DRV05（ヤフオクの値）

ポータブルナビ（特にゴリラ）って安いですよね？
取り付け方と比べての欠点って何ですか？

ジャパネットでゴリラとか見てると自車のアイコンがゴリラなんだけど、あれは変えれるの？
変えられないならそれが欠点だと俺は思うｗ

>>536
矢印、車、ゴリラから選べる模様ｗ

ナビを初めて買おうと思うのですが
インダッシュを選ぶとかなり下の方に視線を落とすことになります
（車種は6年前くらいのワゴンRプラスです）

この場合はオンダッシュにした方が無難でしょうか？

前の型のワゴンＲはこれね
http://www.carsensor.net/CSphoto/ca/fex/image_grade/SZ_15_2_6_inpane.JPG
ワゴンＲプラス
http://www.carsensor.net/CSphoto/ca/fex/image_grade/SZ_21_1_901_inpane.JPG

モニターがひざの高さくらいの位置だと視線移動量も大きいし、モニターを注視したときに
前方視界が視野からほとんど消えるので危険ですよ。
絶対オンダッシュモニタータイプをお勧めします。

>>536
俺の嫁がゴリラに似ていることに欠点はないのかい?
変えられる物なら

>>539
そうです　その写真の車です

やっぱりオンダッシュにすべきですよね？

その写真の二枚目の凹っとした小物入れみたいなとこに設置するのが
一般的なのでしょうか？

時々、エアコンの風が出るとこあたりに取り付けてあるのを見るのですが
どっちが良いのでしょう？　好みの問題ですかね？

>>540
思いきって変えてみては？ｗ

２DINのナビってチューナーも一体になってるの？

>>541
ダッシュ上ですね。ちょっと貼り付け面が干渉しそうだけど。
エアコンの噴出し口だと邪魔でしょう。特にこれから冷房が必須な時期だし。
実際に設置する前にモニターと同じ大きさの紙（実物大のモニターに見立てた
カタログがあるから、これを利用したらよいですよ）でシミュレーションしてみましょう。

>>541
設置したとき、目ざわりかどうかは別として
そこ（センタートレイ？）に設置されているのを見かけます。

私の経験に限った話しですが、モニター上端がちょっと目障りなくらいが一番見やすいですよ。

ナビに電子コンパスなんて載ってるんだな。知らんかった。
（金属で囲ってあるのに検知できてんだなぁ。。。）

5年前のイクリプスＤＶＤナビから日産ＤＯＰの
ＨＤＤに変えたんだけど、どちらも特定の場所で
必ず位置ずれを起こす。

地図データの提供元が同じで5年間修正されていないとしか思えない。
しかも、位置ずれを起こす場所が自分の家近辺なのでシャレにならない。

>>548
メーカーに報告すると改善されるらしいよ

>>549
すごい即レスだね。
ＤＯＰの場合には日産に言うのが筋なのかな。
ディーラーに言っても放置されそうだからＯＥＭ元の
三洋電機に問い合わせてみようかと思う。

>>548
そんなにシャレにならないか？
逆に自宅近所なら全く問題ないとおもうけど。

>>551
自宅に帰るまでをナビゲーションすると、右折しなくていいところで
必ず右折するように音声ガイドが発声するのでうざい。
それと、単に自分の家が正確にポジショニングされないのが腹立たしい、
という二点の問題。

二車線の広い道路際の家なのに
地図が正確に作られていないというのもイライラするポイント。

>>501
ちょっと遅レスだけど、ｵﾏｲが勘違いしてない？
普通にオーディオ取り付け部に取り付けるタイプは全てインダッシュ。
ｵﾏｲがインダッシュだと思ってるのは、モニター電動格納型。

それは確かに正論だが、
最近はむしろ >>501 の方が正しくなってきてると思う。
パンフとかの表記も >> 501 の区別になってるのでは？

楽ナビのサービスモードの入り方知ってる香具師は居ないですか？
タッチパネルのキャリブレーションやりたいんだが・・・

楽ナビのサービスモード？おいらも知りたいage

>>555
同じく。
タッチパネルの反応が右側5mmくらいずれてて
メチャメチャ使いづらいっす・・・

パナとカロのVGA暗くない？アルパインはVGAではないけど明るく感じます。でも今から買うならVGAかな。

ナビ初心者です　というかまだ持ってません　質問させてください

普通、ナビっていうのは衛星を使って位置を割り出すのと
タイヤの回転数とかで動いた距離を出すのと
両方で位置を計算してるんですよね？

ポータブルのゴリラなどは衛星だけが頼りなんですよね？

やはり、ゴリラなどの衛星だけで動きをはかるのは
タイヤの回転数とかは使ってないため精度は落ちるのでしょうか？
落ちるとしたらどの程度でしょうか？

文章がへたくそで申し訳ないです　
質問の意味がわからない部分や
ココ勘違いしてるぞって部分がありましたら
つっこんでやってください

ＰＣでよく見る動画を、そのままＤＶＤやフラッシュメモリにいれて
再生できるナビない？
ＡＶＩとかＭＰＥＧとか…
Ｄｖｉｘは却下

>>559
GPSのみではトンネル入ったときに当然受信できずに表示は停止します。
都会ではビルの合間や立体駐車場など電波受信が悪いところではズレが出ますし
GPS受信してから表示になるので若干タイムラグが発生しているように思う。

>>558
クラリオンのVGAのも暗いとは思わないけど視野角は狭い気がするよ。
解像度が上がって1画素辺りの面積が小さくなってるからある程度仕方ないんじゃないの？

>>560
ふつうはDivXもAVIだろうが。
まあ.divxとかいうのもあるみたいだが。

>>562

確かにクラリオンも明るかったです。
車の事情で1DINインダッシュを探しています。
イクリプスの750は暗い以前に映り薄くてにじんでぼやけた感じでした。

結局現段階で
ナビ性能が良いのはどこのメーカですか？

>>565
アル

住友
富士通
カシオ

>>559
以前のものは知らんが、最新のﾜﾝｾﾞｸﾞｺﾞﾘﾗには本体に加速度ｾﾝｻｰが内蔵しているらしく
ﾄﾝﾈﾙ等で止まることは無い。
首都高では大きな問題は無かったが、田舎の長いﾄﾝﾈﾙ＆途中分岐あり等ではお散歩してた・・・

>>525
ttp://page10.auctions.yahoo.co.jp/jp/auction/m31196244 このモデルはＯＫ。

ナビのテレビを常時見るにはパーキングの配線をとこにつなげばいいかわかる方いません？

どうも有難うございます

>570
アース

aviみたいな、どんなCODECでも格納できるフォーマットに
正式対応する機器があったら神だな。

つまり、ありえねえ。

地デジのTVって放送エリアをカバーしてたら
山岳地帯とか盆地とかでも見れるものなの？
アナログみたいにその地方の放送チャンネルに修正しないといけない？

パナとカロでマジ迷う。
地デジついてあの値段のパナは素晴らしいと思うけど。
やっぱカロも捨てがたい・・・

アルのオンダッシュがでればすぐにでも買うのだが…

>>574
ナビ性能と地デジならパナ。
オーディオやネット接続重視ならカロ

>>573
放送エリアをまずはウェブで確認。
エリア内なら１２セグは無理でもワンセグは大丈夫
（トンネル内、ビル影とか特殊な状況は除く）。

＞アナログみたいにその地方の放送チャンネルに修正しないといけない？
地域を設定する必要がある（日産ＤＯＰの場合）。

パナは地デジ込みの割安感のみ。

カロはナビ性能、オーディオ性能、デザイン、ブランド。

GPSから位置情報が取れるんだから、
自動でプリセットチャンネルを
設定してくれても良さそうなのにね

>>578
パイオニアスレではカロのナビ性能はイマイチっぽいが。
パナ＞カロの扱い。

結局どこが一番イイの＞＜
希望としては
１，ルート検索早い
２，変なルートを組まない
３，地デジが見れたらいい（見れなくてもいい）
４，予算２０マン前後

土曜の朝から燃料投下ですか。お疲れさま

アンテナのケーブル長が足りないので延長ケーブルが必要なのですが、ケーブルのコネクタがイヤホンのコネクタにそっくりです。
イヤホンの延長ケーブルなら手元にあるんですが、これを使っても大丈夫ですか？

僕はパナとイクリで決断できずにいる。
今はイクリの9902HDを使っていますが、先月故障したため、買い替えを検討中。

パナ940TDのメリット　地デジの同梱　液晶が好み、
デメリット　プリアウトが無　地図スクロールが遅い　変なルートを組むとの噂

イクリ8806のメリット　地図スクロールサクサク　使い慣れてる信頼性（9902HD）　プリアウト有　GPS＆VIXSは使いまわせる、
デメリット　新機能は殆ど興味なし、故障が多いとの噂

パナにプリアウトがあれば、初めて使うメーカーの新鮮さって事で即決なんですが・・・。
イマイチどちらも決定打に欠ける状態です。

>>583
おｋ。

>>584
どうしてもパナにしろと背中を押して欲しいだけの書き込みに見えるのだが。
プリアウトの必要性があるのなら、ハイローコンバーターを使えば簡単にプリアウト変換できる。
どういう意味でプリアウトが欲しいのかは知らんが、そこまで気になってるんならパナ買っとけ。

>>585
ﾌﾟﾘｱｳﾄの必要性は、BOSEｻｳﾝﾄﾞｼｽﾃﾑに割り込ませるため、ｱｲｿﾚｰｼｮﾝﾄﾗﾝｽを取り付ける必要があるからです。
ﾊｲﾛｰｺﾝﾊﾞｰﾀｰをｸﾞｸﾞってきます。ありがとうございます。

>>584
カロかパナにしとけ。
イクとアルとアゼは3社とも実はアイシンAWの基盤使ってて中身は同じ。
OEMと言っていい。
イク自体、元々技術力がない会社だから基盤をつくる能力が無いからしかたないんだけど。
今までイクしか使ったことがないなら、パナかカロ使ったら感動するだろうね。
技術：カロ>パナ>>>(絶対に超えられない壁)>>>イク＝アル＝アゼ

ポルシェの９９７カレラ４に具合のいいカーナビ探してます。
情報、気長に待ちます。

>>588
社外品は似合わないんじゃないの？

>587
以前そのような情報を信じてアルDVDからパナHDDに変更しました。
ところが使ってみてビックリ！
パナは滅茶苦茶なルート引きます。
呆れるのを通り越して大笑いしています。
この前もある警察署を検索したらどこかの公園の中に連れていかれました。
おかげで警察につくのが遅れ大目玉食いました。
それ以降PCで検索してからカーナビで再確認しているような状況ですｗ
うちが田舎だから地図精度が低いのかなぁ？

もう二度とパナは買いません。

>>590
よし、親切な俺が３万で買い取るぞ！！

>>590
まあパナソニックはそんな程度だ。
カロは地図が貧弱だからもっとひどいぞ。
雑誌に踊らされて買うととんでもない事になるよ。

>>590
警察署が移転してたのが最近なら、Panaのルート引きのせいじゃない罠。

>583

とりあえず使ってみ。それで問題ないと自分が判断すればそのままにすればいい。
本来は高周波なので専用ケーブルが必要。適当なケーブルだと感度の低下を招く。
仮に付けて、これまで受信できた局が受信しにくくなったら、専用延長ケーブルに交換する。
そんなに高いもんじゃない。
純正品だと ttp://www.kenwood.co.jp/j/products/car_audio/option/index.html#2 のCA-200Vみたいなヤツになるが、
同等品で安いのがバックスとかエロハトとか行けばあるから。

健闘を祈る。

>>590
ナビに過度な期待はしないほうがいい。完璧なナビなんてないんだから。
そんなことより公園の中まで気づかないなんて、運転して大丈夫か？
多少は自分で考えて運転しないとね。ナビなんて所詮補助道具なんだから。

自分で考えられないからポリから呼び出しくってんだよ

携帯からですいません。
ナビ初買い初心者です。
購入にあたって、
量販店などで、下記の
2機種を色々いじったけど決めかねてます。
パナ 960TD と
カロ VH009 だと
ナビ性能・音質・使い易さどちらが良く買いでしょうか？
ご意見を聞かせて下さい。

いじった結果決めかねてんならカロにしとけ。
性能はどんぐりの背比べ、使いやすさは慣れの問題と思うが若干パナ。
音質は車の環境で相当違いがでるから何ともいえんが、もともとカー
オーディオ作ってんだからカロだろ。
一番のポイントは地デジ標準のパナがいいか、オンデマンドＶＩＣＳ付の
カロかで決めろ。（あとブレインユニットの存在も大きいか→カロ）
オンデマンドＶＩＣＳの存在はかなり便利だからカロに決定！

>>588
ポルシェだからって、別になんでもいいんでないの。
ナビと車種の相性なんて全然ないのだから。

首都高とかよくつかうならPanaだけはやめとけ

なんで？

iPodと接続して一番使い勝手がいいのどれよ〜？
ttp://www.carnavi-labo.net/index.html
なんかここ見る限り、どこもイマイチ使いづらそうな・・・

Panaは高速と下道の判断アルゴリズムが糞

>>601
パナは空いている下道より、渋滞してる高速を積極的に選択するらしい。

下道だと本来道があるところに建物が建ってたりするカロよりマシだよ。

>>587

アゼスト＝クラリオンは中身はアイシンＡＷじゃないよ。
アイシンＡＷのエンジンを使っているのはイクリプス、アルパイン、ケンウ
ッドの３社。

クラリオンは独自開発。
自分は元々パナの７７００を使っていたが、地図データの不正確さと案内音声
の子供っぽさが気に入らなかった。
今は地図データも案内音声も改善されているのだが。

イクリプスは、中身はほぼトヨタ純正ナビと同じだから画面も音声も落ち着
いているし、地図データもゼンリン系だから正確。

操作メニューもわかりやすいし個人的には一番好き。

あれこれ多機能、付加機能を求めるのならパナかカロなんだろうけど。

今日ナビ決めてきました。

候補はアルパインHD55とパナ960でした。

購入したのはカロのVH009

実物見ないと駄目ですね。

前のナビが何だったかによるけど、次は「使ってみないとダメですね。」と言うと思う。

あら。

前はハリアーの純正CDROMナビでした。

カロって使って駄目なんですねー。

実機見ないと駄目の意味はフィッティングの問題でした。

パナがあんなに出っ張るとはカタログではわかりませんでしたし、BMWには全く不似合いなデザインでした。

カロの駄目な所また教えて下さい。

PFAapfr5Oの駄目な所=無駄な改行

>>601

ttp://www.kakaku.com/bbs/Main.asp?SortID=5257669

14スピーカー

>>610

なるほど。

でナビの話は？

>>604,611
サンクス、そんな罠があるのね。

>>588 ﾅﾋﾞ男くんの９７７専用取り付けキット
がよいのではないでしょうか。

>>611
そこの回答者。
>誤認識用に「今は高速走ってるよ」みたいな現在地修正機能でも
>あれば、何とか救えるんですけどね
「別道路切り替え」ってツータッチでできる操作があるのに・・・・

アルパインのDVDモデル099ssからカロの
HX009に車買い替えを機に買えるつもり
というかもう金支払ってしまったのですが、
人生最大の失敗でしょうか？
ここのレスを読むとすごく心配です。

>>617
何を必要として買ったのかがわからんからなんともいえん。
正解のやつもいるし失敗のやつもいる。

迷WAN　最高！

>>618 ﾅﾋﾞ性能です。ルートの引き方とか
渋滞回避、ルート案内とかもろもろです。

それだったら残念だけどﾊﾟﾅにしておいた方が良かったね。

カロの地図（詳細）の配色ってなんであんな毒毒しいの？
薄紫とか濃い灰色とか・・・もうちょっと見やすい色にして欲しい。
全部濃淡系の配色なのでコントラストもついてないし。

全く配色を変えられるようにして欲しいね。
でもその前にカロは地図を何とかしないといけないよ。
例えば道を挟んで左右に同一企業の建物があるところや商業団地とかは
全て企業の敷地と言うことになってて道が無くなってたりするし。
・・・実例挙げようと思ってMapFanで探してみたらWebの方にはちゃんと道が載っているんだな・・・

>>622
地番の違い＞丁目とか住所で探す場合はっきり区別できるから、
使う条件によっては便利ですよ。

カーナビに走行中にもTVが見れるキットをつけている人いますか?つけたほうがいいと思いますか?
またそれはどこに売っているのですか?教えて下さい。

つけている人はいると思う。つけないほうがいいと思う。
カー用品店に売っています。自分で調べて下さい。

>>626
アラシか？
ウセロ！！

┌､　　 　 　 r┐　r┐ヾ>　(_　　／　　　　　　 　　　　　　ミ
　!. |　ヾ>　　｜|　lﾆ　ｺ　　　〈／｀ヽ _　　　　 　 　 　 　 　 ﾐ
　|. ! 　ノ|　　 | ﾚ!　_| |.　　　,ｲ,.- ､　|　￣_￣丁 '' ｰ┬‐- -ﾐ
　ヽ二／　 　.ヽ/（___ﾒ> 　 /,|.l　　l　!　（　 ）　!　(´ ) !　 r‐
　　　ry'〉　　　　　,､　　　/ｲ,! `ｰ'　_L =- --┴-ﾆ二ﾄ､_'ｰ'
　　lﾆ', r三)　　　（（　　　|'J｣-''_二 =-- ‐一　ｰ‐t‐-ﾄ､ 二__
　　　 |_|　 　 　　　））　　ﾚ'／´ｨ ､______＿＿＿　 ヾﾐ|　l
　_r┐　__　 　 　 （（　 　 V　,、　F≡三r一ｔｧｰ,　 　 |　l:.:. .::
└ｌ. ﾚ',.-､ヽ　　　　））　　 |ノ＾>、 　 　 '＾ミ二´　　　 |　l:.:.:.::
　ﾉ　r' __,! | 　 　 （（　 　　V/ｲｿ　　　　　　　　 　　 .::ヽ､二_
└'!_| (_ｔ_メ.> 　 　 ））　 　 |　/ ,'　 　 _　　　 　 　　.:.:.:.::i|,)ﾉ
　　　r-､ 　 　 　 （（　 　 　|.〈、　､ _〉　｀丶、　　　　 ;:ｨil| ノ
　　,､二.._　 　 　 　）） 　 　|　 笊ｙfﾐﾐミミヾ､ 　 　　'!ｌ|il|li!fj'
　　ｰｧ ／.　　　　（（ 　 　　ヽ |i''r ''_二二ﾆﾐ;ヽ､　　,|ｌ||il|l|,｢ﾟ|
　　ん､二ﾌ　　　　 ））　　　　|,l| V´ :::::::::;;／ 　 　 ﾄi|l|i|i|ｌ|!Ll
　　,.-─-.、　　　（（　　　　　|i!　ゞ=-‐''"　　　　 ,i||i|ｌ|ｌ|l|!|i{
　/ /l .i^ヽヽ　　　　` 　　　　|il!　　ｰｫii|｢、　,,.,.ｨi||l|i|l|l|i|l|ｼ'
. | .ﾚ' /　 l.｜　ヽ二ﾆ,ヽ　　,/i|l||livil|||l|i|l|l|lil|l|i|l|i|i|i|l|l|l|{'
. ヽ／ 　 ﾉノ　 　 　＜ノ 　 {l|!|l|i|l|i|l|i|||i|i|l|i|i|i|i|l|l|!|l|l!r'
　r┐,.─-､　　　/ 7　 　 　ヾ!||i|i||i|i|l||l||i|i|l|l|l|l||l|l!ｲ
　|｜し'＾) ,! ┌‐'　'ｰ┐ﾄ､ 　 ｀`,ﾍi|l|i|l|i|l|l|i|r''`''"´ i　 　 　 ,
　|_| 　 l´r'　　7 /_7 / ｣__〉　　（＿~｀^~"ﾞ'ヾ 　 　 ﾉ　 　／ ,
　[_]　 [_]　　〈_/ヽ_/ 　 　　　.ト─'　 　　　ﾉ　　　 　 ／ ／i

>>628
アラシか？
ウセロ！！

質問です。車内にGPSアンテナを設置した場合、アンテナの下に付属のマグネットは必ず敷いたほうが良いのでしょうか？

>>630
敷いたほうがいいです。

なんで？

>>632
必要なのは金属板、アンテナが車体等の金属の上に置かれる事を前提に設計されているからと
車内のほかの機器との間でお互いに干渉する可能性を低くするため。

>>633
横から失礼します。
あの金属板って、GPSアンテナ本体よりも大きいですが
GPSアンテナと同じか、1mm程度の余裕を持たせた大きさに
カットして使うのは問題ないでしょうか。

>>625
特別なキットを付けなくても、配線だけで普通にTV見られるけど。

車の中でＴＶは一切見ない俺はアンテナ貼らなかったよｗ
FM VICSは車のアンテナから拝借。
助手席用の暇つぶしはDVDで十分。まぁ音楽ばっかりで実はそれすらも
あんまし見ないけど。GPSとETCのアンテナもダッシュボードに格納。
ビーコンは光受信あるので仕方なくダッシュボード外に出したけど、
見た目超スッキリ。やっぱしいくら目立たなくなったとはいえ、フィルム
アンテナでも気になる奴はきになる。

>>634
あの大きさが必要最小限だと思われますが、試されるのなら、製品をいきなり切るより
アルミホイル等で試すか、金属板無しで直接おいてみてはいかがでしょうか。
影響があるかどうかはしばらく使い続けないと分からないと思います。

>>637
ありがとうございます。
実は既にGPSアンテナよりちょっと大きい程度にカットして
使っているのですが、カットしなければもっと多くの衛星を
見つけられるのかと思いまして。

ちなみに、金属板無しだと２〜３個　今の大きさの金属板で５〜６個の
衛星をキャッチしています(駐車場)

\300程度で売っているので、また買って試してみたいと思います。

FM VICSは2008年で廃止が決定したので意味がないな。

>>636
>FM VICSは車のアンテナから拝借。

これって、何か加工や特別な配線は必要ですか?

>>638
思ったよりも影響が大きいようですね。いろいろ試されてみてください。

>>640
撥水加工だけは必要です。

FM VICSって廃止？文字放送が廃止で
VICSは継続ってNHKが言ってたって…
どっちが本当？？

もし廃止ならナビ買うとき、VICS分は割引してくださいって言えるな。

FM VICS廃止は既に決定済

ガ━━（ﾟДﾟ;）━━ン！　今知ったよ>>FM VICS廃止
あんまり信頼性ないけど、地図がピカピカ光ってないと
寂しいんだけどなぁ．．．　有料コンテンツなんて絶対に嫌だし

ttp://www.vics.or.jp/support/info.html
これはうそ？？

いずれ内容更新されるだろう。
ｈttp://www.vics.or.jp/support/info.html

ヽ（ ・(ｪ)・ ）ノ

AVIC-H009とAVH-P90DVAの組み合わせを考えているのですが、
エアコンに干渉するためAVH-P90DVAを下にもっていこうと思っています。
参考までにネットでこのようにしてある画像がないか探したのですがみつかりません。
なぜこの方法って一般的じゃないのでしょうか？

NHK-FMの廃止は見送りとなる可能性が大きいとの事です。
（デイリースポーツ）
>ラジオは削減対象とせず
ttp://www.daily.co.jp/newsflash/2006/06/20/217153.shtml
（毎日新聞）
>竹中懇談会が主張したＦＭラジオ放送の削減は見送られることになった
ttp://www.mainichi-msn.co.jp/seiji/gyousei/news/20060622k0000m010077000c.html

VICS廃止だと、ナビの渋滞(道路の赤色表示)情報はなくなっちゃうの？

韓国のカーナビは凄い
http://news20.2ch.net/test/read.cgi/news/1153746023/

http://photoimg.enjoyjapan.naver.com/view/enjoybbs/viewphoto/tmachine/20000/20060724115374449905707100.jpg

7 名前：ピザ[sage] 投稿日：2006/07/24(月) 22:02:22 ID:QAUELlAm0 ?2BP
どうみても左方向なのに右折ナビがでてる件について

たしかソニー系のウェブサイトで、いろいろな車種へのナビ取り付け
方法を解説したサイトがあったんですが…

車を買い替えて、そのサイトをさがしてるんですが、みつかりません。
どなたか、ご存知のかた、URLを教えていただけませんか？

よろしくおねがいします。

衛星写真の方がいいねぇ〜！
見やすいよ。

>>654
閉鎖されたｙ

なんてこった…　orz

>>656
ありがとうございました

なんてこった…

>>654
sonyは閉鎖だがクラリオンでまだあるぞ。
ttp://www.clarion.com/jp/ja/support/speed/index.html

VICS廃止、ETCマイレージ廃止はガセ、ソースなし。

え、俺も新聞で(7/23)VICS廃止、ETCマイレージ廃止見てるけど。

まさか日経じゃｗ

NHKのFM文字多重放送が終わるのと混同してない？

FM文字多重放送の停止もやだな　車に乗ってるとき天気予報とか
簡単に調べられて便利だったのに

携帯があるジャマイカ

m0aZx2/P0

パナの960ってモニターが高いせいかだいぶフェイスパネルから出っ張りません？
かなり不細工かな？

HDDナビなら地図情報をダウンロードで更新とかできるのですか？

>>667 ダウンロード更新できるのはカロのサイバーナビとＳＯＮＹのＸＹＺだけだ。
パナもＳＤメモリ経由で出来ると言っているが、あれはフルデータではない（ルート検索されない表示のみのデータ）。


断言する。
測位精度がどれも一定水準に達した以上、これからは地図の新しさがナビを決定づける最大要素になる。

ビルの外形とか、窓があるとか無いとか、夜になると星が出るとか・・・アホみたいな事やってないで
肝心の地図をちゃんとして欲しい。

最近は特に駐車場が問題だから、路側帯のパーキングメーター表示は是非とも欲しいんだけどなあ。

マルチすんな。

初めて買う車で、カーナビは欲しいなと思うんですが、メーカー毎の特色とかもよくわからず、
いまいち決め手がありません。
望む物としては
・インダッシュ
・iPod接続が正式に可能
・音質にはさほどこだわらない
・色はできれば黒がいい
・予算は15万、いっぱいいっぱいで20万程度
正直自分でもあまり絞り込む情報がないと思うので、無難な物でも教えてもらえれば。
ちなみに大阪近辺在住。買う予定の車は日産車。
自分で操作はしませんが、運転中も操作できるのが望ましいので、メーカー純正は避けよう
かと思ってます。

ヒント：純正でも運転中に操作できるように出来る

あれ…カタログには操作できないような事書いてるんですが、読み違えかな。
次の週末にでも店に行って一回聞いてみようかと思います。
市販品でお勧めとかありますか？

取り付けは自分でするんだな?

http://oshiete1.goo.ne.jp/kotaeru.php3?q=1706179

眠いんでここまで
価格コム
http://www.kakaku.com/ranking/itemview/carnavi.htm

自分で調べるのも大事

>>673
当然無理です。店でつけてもらいます。

>>674
普通の状態ではできないんですね。
自分で調べるにも、あまりこだわって考えた事がないんで要/不要が曖昧で判断する
ポイントがないんですよね。

俺も初ナビ探してる最中だが、インダッシュで予算20万で装着込みじゃHDDナビは
無理じゃね？ 型落ちの特売品とかあれば別だが…。
本当に一体型やオンダッシュじゃダメなのか、考えてみてはどうか。

オンダッシュは乗っかってる感じが好きじゃないんでなしですが、一体型はありです。
予算的に厳しいですかね？前述のように知識がほとんどなく、初車なので自分で取り付けするのは
不安がある以上、もうちょっと予算を上げる事も検討してみます。

>>676
価格.comで三菱CU-H9700が一応該当(だよな?)。
一応12万強でHDD、2DINインダッシュ。取り付けを別業者にしても15万以内だな。ipod正式対応は
してなさそうだが、音声入力端子はあるようだ。

トイナビ＋純正オーディオ＋カーセキュリティー
目立つトイナビは必要なとき以外は着けない。
必要な時のみ着けて車から離れるときは携帯(あのサイズなら可)

ここまで自衛しなければならなくなった日本ってアメリカと同じになりましたね。
あとは銃が蔓延しているかくらい(暗澹

>>556
>>557
メーカーに電話したところキャリブレーションの設定自体がないらしい・・・orz

金払ってまで調べたくないし、ナビの画面で見れた方が見やすいし>664

ケンウッドのHDV-770なら、正式にiPod対応してるし日本橋出れば取付込みで20万切る。

いずれ資本力があるところが、オンデマンドで更新データの提供を始めるだろうよ。

>>677
インダッシュといっても、2DIN一体型でいいなら、カロのHDD楽ナビ(HRZ08)
は、取り付け工賃込みでも20万以下で余裕で収まりますよ。対抗馬のパナの620Dの方が
少しだけ安いと思う。色は黒が好みってことなら、パナの620Dですね。シルバーがいい
なら、カロのHRZ08。高くても工賃込みで19万で収まると思います。工賃込み15万は
無理だけど。

ディスプレイが飛び出すタイプが欲しいなら、残念ながら、HDDだと各社のトップグ
レードのモデルになるんで、20万では収まらないでしょう。

購入予定の車の、オーディオ設置場所をよく調べて、ディスプレイがどの高さに来るか
じっくり確認してみた方がいいですよ。下の方に来ると少し見づらいけど、操作は楽。
上の方だと見やすいけど、あれこれ操作する時にはちょっと疲れる。
ディスプレイが飛び出すタイプを狙ってるなら、それが、エアコンの送風口や、
エアコンの操作パネルを塞がないか、とかも確認しておいた方がいいです。

漏れはちと古いけどπのZH900MD使ってて最近身内に頼まれてﾊﾟﾅの630Dつけた。
取り付けた後に動作確認するためにちょっとだけ触ったけど正直630Dでも十分と思った。
まぁ時間があって深く触ると不満が出てくるのかもだけど。（すでにスケール変更はイライラしそうって思ったけど）
ちなみに630D\135,000+取り付けキット\3,000+車両側の短かったアンテナコード延長\1,000ですた。
iPod接続機器含めて店で取り付けお願いしても20万もいらないんじゃないかな

20万にこだわるなよ。

価格.comを見ると、アルパインのINA-HD01が11.5万で出てるな。
これどうよ。

低予算ならKENWOODがいいんじゃね？ナビ性能は普通だけど、オーディオ性能はピカイチ。
DVD+R/RWに焼いたMP3/AACが再生できるのはこれだけ。
KENWOODってのがメーカー的にいやじゃなければオススメ。

買おうか迷ったけど、KENWOODが自分の車に付くのが嫌だったのと、
Carrozzeriaと比べても30％弱の値段差しかないから、AVIC-ZH009にした。
KENWOODは、ミニコンポ全盛時代の、アローラ/アローラII時代は大好きだったんだけどね。

SN比と歪み率だけでみたらKENWOODよりカロの方が上だけどな

カーナビのフィルムアンテナをフロントではなく
リアにつけたいのですが、お勧めのアンテナはありますか？

出来るだけ目立たないやつがいいんですが･･･。
対象ナビはカロのＺＨ009です。

車種ぐらい書けよ。リアクォーターウィンドウだったら窓の大きさが分からないと
コメントできん。

すみません。
マツダスピードアクセラです。
よろしくお願いします。

ナビの本体を座席の下に置くか、助手席前のボックス（名前知らん）に
置くか迷ってるんだけど、どっちがいいのかな？

いま自分が走ってる所がわかるなんてツマらんね

>>685
PANAの630Dってipod対応じゃないのでは？

>>683
PHS内蔵カーナビとか、すぐにも出来そうだけどな。

やはり月々の基本料金がネックかな。

>>680
情報サンクス
にしても・・・タッチパネルにこんな不具合があるなんて
今まで全然知らんかった。
ハード的に調整できんもんかねぇ
こんどばらしてみよっと。

>>686
不覚にもﾜﾛﾀ

すいませんが、どなたかモニター台座を豊富に取り扱ってるお店のHP知りませんでしょうか？

>>696
HONDAのインターナビならPHSを付けることは出来るね。
地図の更新までは無理だけど。

>683
Air Navi

ttp://www.air-agent.com/

地上波デジタルテレビには、色々なソフトウエアのアップデート信号を送る機能が
放送システムそのものに組み込まれている。（ワンセグアップデートに使われたのでみんな知ってると思うが）

本来はデジタルテレビのアップデート用だが、これをナビ地図にも使おうという計画がある。
速度的にも、1GBあたり2分強で受け取れるそうだ。

>>701
(∩ ﾟдﾟ) ｱｰｱｰｱｰ聞こえなーい

ナビ買おうと思ってるんですがオススメありますか？地デジ対応の方がいいんですかね？

ゴリラ
ワンセグ対応してるぉ

高ぇの買っときゃ間違いない

間違いだらけのカーナビ選び

精度を求めるならカロ、パナ
動作速度を求めるならＳＯＮＹ、アルパイン、イクリプス

いくらなんでも今からSONYは無いだろう

今日パナの地デジ付ナビの車に乗った。
驚くほど画面が明るく画像も鮮明！とにかく綺麗！
でも動き出すと画面がチラチラ崩れたり、急に画面も音声もなくなったりした。まあ今は過渡期かなという感じでした。

>>707
カーナヴィ

てｓｔ

iPod接続の際、カロのようにナビ本体との間にユニットをかますタイプのものがありますよね。
これはケンウッドや新しいパナ・クラなどのようにナビ本体にケーブル一本で接続するタイプのものと比べて操作性、選曲のスピードなど大幅に遅いもんなんでしょうか？
iPod接続に関してはケンウッドが一番スムーズだと本に書いてましたが・・。

>>708
動作速度にクラも入れてあげて・・

>>713
接続はケーブル刺すだけで、中間にユニット挟まないからスムーズ
操作はナビからして、レスポンス悪い。
ケンウッドね。

そんな悪く寝ーぞ。
それは、ipodがわのせいだ。

2011年、地デジチューナーは幾らに
なっているのだろうか？

>>717
UHFコンバーターや単体のBSチューナーと同じ運命じゃないかな？

NTTドコモ2006年度第1四半期の決算で、中村維夫社長は今後発表される端末について
「まもなく発表されるが、4〜5台はワンセグを載せていくつもりで計画中」と話した。

「ワンセグ携帯（の販売）は10万台を突破しており、我々の想定よりも多いし、
かなりの人々に受け入れられつつあると認識している。

また、コスト的にも従来の2分の1から3分の1で載せられるようになってきている。
お客様のニーズがあるということが分かったので、好みに合わせる形で今後も出していく」（中村氏）
http://plusd.itmedia.co.jp/mobile/articles/0607/28/news109.html


KDDIの社長兼会長、小野寺正氏は基調講演で
「おそらくワンセグは、カメラ機能のように携帯電話の標準装備になっていくと見ている」と話した。

「大地震などの災害が発生すると、安否確認のために携帯で電話をかける人が多くなるので、
輻輳（ふくそう）が起きないようにトラフィックを規制する必要がある。
しかし、携帯がワンセグに対応していれば、まず放送である程度の状況確認が可能になる。」

ワンセグのデータ放送に、安否を知らせるメールが送信できるフォームへのリンクを用意したり、
安否確認ができる「災害伝言板サービス」へのリンクを設置することで、スムーズに連携させることも可能だろう。
「（ワンセグが）搭載されていれば、いろいろな使い方ができる」（同氏）
http://plusd.itmedia.co.jp/mobile/articles/0607/19/news122.html

今、tvkでナビ男くんの通販やってるが・・・・
クラリオンがオススメ？

ケンウッドのはデモでiPod接続してある店で触れたけどかなりレスポンス良かった気がしました。
アルパインのは間にユニットはさむやつですが知り合いに触らせてもらったところ、これもそこそこ良かったです。
カロのを試してみたいんですが反応にぶいとかで評判悪いようなんで、同じユニットはさむタイプでもアルパより格段にレスポンス悪いのか気になってます。

音声が萌え系の声、ってのありませんか？

あったら意外に売れそうだ

いや、ナビの性能的にある程度の水準をクリアしてれば
絶対売れるｗｗｗｗｗｗｗ

「声」が可愛くて萌えるならいいけれど、
「言葉」がアニヲタ系で「にゃ」とか「にょ」とか「てへ」とか言い出したら殴り壊すと思う。

声が郷里大輔や飯塚昭三、玄田哲章で口調は全部男塾調

>>725
なんか道路がなくても目的地に向けて真っ直ぐに誘導しそうなナビだな、それ。

検索すると、「知っているのか！雷電」とか。

>>726
今は、ケータイの着メロに、芸能人の声とかがある時代ですよ。

ナビがケータイ並みに普及して、ナビ自体のネットワーク接続が当たり前、
という時代になれば、自然と、そういうコンテンツサービスも出てくると思う。
現状だと、最初からそういう音声データを持ったナビをメーカが作りこまないと
だめだから、あまり商売にならないのだろうね。

地方でも破綻しない地図をのっけてるメーカーってどこ？
現状のパナＨＤＤが大失敗の連続なのでパナ以外でね。

今付けているパナ、踏み切りに近づくとフリーズ？してしまう
事が多いけど、これってやっぱり故障でしょうか？

>>726
それで施設の案内が民明書房刊

>>722->>727
ナビではないが、パナのETC、ET-906／806の音声は
タッチの浅倉南役の日高のり子さん。
ここで声が高まれば採用してくれるかも。

既出だと思いますが、インダッシュ型のナビを、ＡＢやＹＨで予約の上
取り付けてもらう場合、作業時間はどのくらいかかりますか？
作業終了まで、代車を借りることとかできますか？

>>731
俺は３時間位かかったかなぁ。
イエローハットだったけど、まさかと思ってた代車を借りれた。
そんなの有るんだね。

3時間待ちは俺には無理です。代車借りられなければ
辞めます。

>>733
ちなみに、自分でやった時は、整備書とにらめっこで配線などのプランニングに一週間。
実際の設置に丸二日掛かった。

>>731
何をつけたいかによっても違うんじゃ？私みたいに620Dだけなら本体と
フィルムアンテナだけだからちょうど2時間くらいだったけど、地デジ付モデルで
ビーコンユニットとかETCもつけたらもっとかかるだろうし。

俺来週取り付け予約入れてるけど、朝預けて夕方以降取りに来るからって
言ってある。その間は買い物して映画でも見るつもりだけど。
駅までは歩きでもバスでもタクでも行けるし。

何度も言ってるけど、皆口裕子が音声担当してるナビが出たら速攻で買い換えますよ。

なんか定期的に出てくる声優ネタはもうイイよ。いい加減ウザイ

ナビの肝心な所の一つである音声案内の話をしていると言うのに、ウザイとはこれ如何に。

皆口裕子ってKanonの誰かの声やってた人だよね。
萌えーーーーーーー

最近ケンからパナに乗り換えたが、明らかにケンの方が動作が軽かった。
地デジはじめ圧倒的にパナのほうが多機能なんだけど、なんだか古い
ビデオカードでメモリが不足気味のＰＣで重いソフトを走らせているような
感覚。慣れるまではストレスが溜まりそう。
音声案内もケンのほうが鮮明美声で聞き取りやすかったよ。

114のとか時報のヒトのがいいな＞声

それか、関東交通情報センターの木曜の早番の人か、エフエムの時報の朝マックの声

mailto:sage

イナカモンだが、あえてナビ頼りで都心行ってみた。
無理無理、GPSだけじゃ泣きそうになったよ。
ジャイロなきゃ商売にならないな…。
買お

Hっぽいお姉さん声でもいい。
夜間長距離運転時に目が冴えて事故防止になるかも。

ﾑﾗﾑﾗして違うシフトレバー握っちゃうよ

ジャイロセンサー付いてないナビってあるの？

>>748
ポータブルナビ系は無かったりオプションだったり。

>>746
Hおっぱいに見えた…orz

声優パック出して欲しいね。
２，３万でも馬鹿売れするんじゃないか？

これからは萌えナビ。メイドの声で。
電源ONで「おかえりなさいませご主人様」

何か？みたいなのが常駐していて案内がないときはニュースに関することを
萌え声で勝手に喋ってくれているようなのが欲しい。

「次の交差点を左です、マイケル」

みたいに、語尾に必ず「マイケル」をつけるナビ。

加藤鷹さんの声のナビなら買うよ

>>754
禿ﾜﾛｽｗｗｗｗｗｗｗｗｗ

最近は特に駐車場が問題だから、路側帯のパーキングメーター表示は是非とも欲しいんだけどなあ。
３Ｄみたいな非実用的装飾は要らないから。

>>757
クラリオンのナビだと一応パーキングメータの検索も出来るけど、発券機の場所の
表示はない。出来ると便利だよな。こないだ発券機探してる隙にキップ切られそうに
なってやばかったし。

>>757
多分各メーカーもそれは気合い入れて開発してると思うけど、そうすぐには
載せてこれないんじゃないかな。秋の新製品では間に合わない悪寒

>>758
ひでえ話だな

>>759
ホントにさ。券売機見つけたんだけど、小銭切らしてて自販機で金崩したりしてた
から結構もたついてたんだけどさ。でもチェック早すぎ。
声掛けて待ってもらったけどさ。

>>754
俺はボイスでナビのことをキットって読んでるよ
反応ないけどな

>>761
音声認識開始がスイッチを押す事でなく、
何かの単語を喋ることにできるのならそういう事もできそうだな
単語によっちゃ、いらん言葉にまで反応して面倒そうだが

>>754
tanomi.comで企画が上がってたけど、あれってどうなったんだ？

>>762
音声認識させるのにミュートさせる必要があるだろうから、操作無しってのは難しくね？
たとえば「キット」をキーワードにするとして、歌詞に「きっと」とかあったら誤動作しまくりのような気がする。

ゼンリン系とインクリ系、どちらがいいんでしょうか？
各々の特徴を教えてください。

両方の特徴を兼ね備えた、
インリン系がいいと思うんだ。

>>766
2点。

>>765
大まかにいうと

ゼンリン系＝正義
インクリ系＝悪

ってところかな

誰か内蔵音声をハックして書き換えパッチとか作ってくんない？

>>763
これかな？
ttp://www.tanomi.com/metoo/naiyou.html?kid=4316

>>764
ゴッゴルを起動パスにすれば問題はなくなるはずだ。

全国地図データ更新キット（HS400用）を複数の車に使用できる方法知りませんか？

>>772
m9（＾Д＾）ﾌﾟｷﾞｬｰｰｰｯ

オンダッシュのHDDって曲をいっぱいいれとけるんですか？

ダッシュボードの上にHDDをつけている人は>>774以外いないと思うよ。

ナビ初心者です。

オンダッシュ→ダッシュボードのスペースに埋め込み。
インダッシュ→ダッシュボードの上に設置。
ポータブル→シガーソケットにコード繋いで手軽に設置できるタイプ。

こんな認識でよろしいでしょうか？？

しまった…質問スレに書くべきでしたな。

オンとインが完全に逆なんだが

⊂⌒~⊃｡Д｡)⊃

　　∩　　　
⊂⌒~⊃｡Д｡)⊃

>>680
遅レスだが、取説に載ってるキャリブレーションとは違うの？
V→V長押しで出てくるってやつ。

昨日から代車でイクリプスのナビ付きに乗っているんだが、今日エンジン掛けたら

「今日は8月2日、パンツの日です」

と抜かしやがった。仕事前に一気に力が抜けた。

>>780
　 　 _, ,_ 　ﾊﾟｰﾝ
　（　‘д‘）
　　　⊂彡☆＝＝＝＝＝＝∩　　　
　　　　⊂⌒~⊃｡Д｡)⊃

＝∩　　　
⊂⌒~⊃｡Д｡)⊃

誰か内蔵音声をハックして書き換えパッチを作れと言ってる

というかメーカー側で音声パックを出してくれｗ

　　i
⊂⌒~⊃｡Д｡)⊃

>>787
　 　 _, ,_ 　ﾁｰﾝ!!
　（　‘д‘）
　　　⊂彡☆＝＝＝＝＝＝i　　　
　　　　⊂⌒~⊃｡Д｡)⊃

＝..i　　　
⊂⌒~⊃｡Д｡)⊃

カーナビ買ってその場で取り付けしてもらおう、と思うんだけど
オートバックスやイエローハットよりもオススメ、ってなトコありますか？
都内在住でつ。

カーナビの専門店は？ 工賃が高いかもしれないけれど、
専業ゆえのノウハウの蓄積があると思う。

オートバックスやイエローハットで取り付けする人って
車にあまり愛着ないのかな？

内装の爪折られたりとかネジ穴潰されたりとか日常茶飯事だけど
見えないところだからなかなか気づかないのよねぇ

俺は信頼できるディーラーでやってもらうのをお勧めする。

>>792
以前ディーラーにやってもらったがひどかったぞ。
慣れてないから時間かかるは配線きたないわ。
今回、イエローハットでサイバーナビつけてもらったが
数多くつけてるだけあって時間も早かったし配線も
きれかったよ。たまたま当たった人がよかったのかもしれんが。
まあどこに頼むにしても結局腕のある人につけてもらうのが
大事では？

通販で買って取り付けってしてもらえるのかな

＞794
車買ったときにディーラーに持ち込んでやってもらった
その辺の条件含めてハンコ押したので、取り付けだけだといくらになるかはしらない

>>794
検索汁。通販のみのところと提携しているところもある。

>>794
街の電装屋さんなんかはどうだ？
有名なところだと大塚電装みたいな自動車の電機部品を専門に取り付けしている
業者がおるでよ。
自社技術に自信のないディーラーはこういう電装屋に作業を委託していることも
あるらしいから，店をしっかり選べば一番安心できるかも試練。

>>794
通販で出張作業も請け負ってる店もあるよ
テキトーに検索かければいくつも出てくると思うよ

>>797
大塚電装って有名なのか
それこそテキトーにぐぐったら引っかかったので先日作業してもらった
ちょっとだけ加工が必要な作業だったんだけど、仕上がりには満足
そういやずいぶん遠くからもお客さんが来るって言ってた

>>794
出張取り付けなら「ナビ男くん」あたりが有名かな。
検索してみ。

オレは、通販専門のカーナビ屋に発注をかけて、
請求書をディーラー担当に送ってもらい、
ローンに組み込んでもらった。
「手配等の作業はオレ」「請求先および支払事務はディーラー」
という役割分担。
もちろん担当氏ともきちんと打ち合わせしてＯＫをもらってから。
通販屋も慣れたもんだったよ。
何の問題もなく、納車と同時にディーラーで受け取り。

ちなみに、取り付けは依頼してない。（自分でやった）
もちろん、工賃払えば取り付けもするって言ってた。
くよくよ考えるより相談してみ。相談はタダ。

>>794
トヨタのラクティスって車を新車購入する時に
デフォルトのオーディオいらんから、持ち込みで一体型ナビを取り付けて
って頼んだ事あるよ。
ナビだけだと\15,000程度でバックカメラも付けると\25,000くらいだった。
バックカメラ付けるだけで\10,000高くなるってなんでじゃろ。

面倒くさいからだろ。

>>800
リアバンパーはずすからじゃね？

>>800
配線の手間賃だべ。リアの外まで綺麗にケーブル通すのは結構大変だろうて。

>>801-803
レスThxです
確かに取り外し箇所や配線が多くなる分工賃が嵩むみたいですね。

今思い出したんですけど、ラクティスは元々バックカメラ装着スペースが
用意されてたみたいで\25,000もかからなかったような気もします
(適当でゴメ)

車外までの配線って確かに大変だからリアガラスの内側に貼り付ける
タイプの超薄型で安価なカメラってでてくれないですかねぇ
セダンだと死角多すぎてダメっぽいけど。

買うならＤＶＤナビが一番！！

ナビの生命は地図の鮮度である。

いくらＨＤＤに音楽が溜められようとも、検索が速かろうとも
地図が古いままでは、もはやナビではない。

この点から
ブロードバンドやＤＶＤ経由で地図更新可能なごく一部のモデルを除き
ＨＤＤナビはすべからく欠陥商品だ。

音楽をいろいろ聴きたいならＨＤＤナビを買ってもいいだろう。
しかし最新の道路状況、最新の目的地（施設）情報で道案内して欲しいのであれば
あえて、ＤＶＤナビを買うのが正解。

何かわけがわからんがw
カロに限って言えば、DVDナビの地図更新は年に一回だ。

HDDナビも年に一回、更新可能だろがw

最新の地図を求めるならAirNaviがベストだとは思うが、
もうハードを新たにするつもりはないらしいw

ホンダのライフにトヨタ純正ナビってつきますかね？
配線じゃなく、サイズ的にどうなんでしょうか

>>807
ﾖﾀ純正って幅が広いんじゃなかったっけ？
ライフ(そもそもどの年式やねん）はdin側面にスペーサー必要としないだろ
多分物理的に無理なんじゃ？

>>806
AirNaviだから地図が最新とは限らない...

>>809
意味がわからんが。
少なくとも、地図更新に関してはHDD、DVDよりはましかと思うがw
ttp://www.air-agent.com/index.html

>>805
HDDナビだけど最新の地図に更新したぞｗ
音楽もビデオも画像も（ほぼ）無限大に入れられるし最高！！！

そういえば大昔から誘導ミサイルの先端にはSONYのカメラがついていたりしたな・・・

>>811
動画は無限大とは感じないでしょ
wmvとかdivx圧縮できるなら別だけど

現状、車載用地デジチューナーなんてぼったくりもいいとこ。
家庭用地デジチューナーが2万円切ってるこのご時世に。

ここは安いアナログ対応機を買っておいて、数年後買い替え時にデジタル化するのがお得でしょ。
今は10万円近くする車載用チューナーも、5年後にはタダ同然と思える値段っつーか、
標準装備になってるだろうしな。

>>814
家庭用地デジチューナーが２万円切って売ってるとこ教えて。価格コムじゃ
最低でも33000円ぐらいだった。

>>815
つhttp://www.amazon.co.jp/gp/product/B000FF8E58/

カーナビの本とかカタログって高い奴しか載せてないのな。
CD-Rに焼いたmp3が聞けてナビ機能が及第点なら安い方がいいんだけど
やっぱそーゆーの載せても商売にならないからなぁ

>>816
今回は延期しないだろうな・・・

HDDナビの場合、いちいち

「ハードディスクを引き抜いて」
「メーカーに送り」
「１〜２週間もの間、ナビもオーディオも使えない状態で我慢して」
「やっと戻ってきたHDDを元に戻す」

という、およそ家電品ではあり得ないような手続きが必要。
これを何とかしない限りＨＤＤナビは市販すべきではないとさえ思う。

ディスク更新のあるえ？

>>819
要は家電と違うのはHDDを抜き取るか抜き取らないか、だけだな。
ナビごと送れば?手間が減るかどうかはともかく、家電と同じ手続きだな。

つまりディスクでアップデートできるKENWOODのHDDナビを買え、というこ
とですね？　社員おっつでした〜

パナナビ買っておけばそんな心配は無用

なんで？

地図更新が必要になったらナビごと買い換えちまえば無問題

>>819
リビングキット使えばDLできますが・・

DVD?　もっと他に面白い話しようぜ。

>>819
ﾊｱ？　家のPCに繋いで更新したけど？

更新する金あるなら３年くらいで買い換えたほうが幸せ

確かに地図更新費用は高すぎる

あの２万円のうち、コストの９割くらいが無駄な３Ｄ表示データや家並み再現データかと思うと
余計に腹が立つ

道路だけでいいんだよ道路だけで！！

確かに。3Dなんか、使ってる奴いねぇ〜だろ？
助手席の人間に見せる時は、3Dにする時はあるだろうがw

ヘボイDVDナビ使っているやつって・・・・ｶﾜｲｿｗ

＞更新する金あるなら３年くらいで買い換えたほうが幸せ

更新する金もなしかよｗｗ

地図データ更新の値段で心配するならＣＤナビにすれば。

ソニーのＷ系なんかいまだにゼンリンから最新地図ＣＤが安価で供給されてる。
ナビソフト会員価格なら全国版で約１万、地域版なら６千円でおつりがくる。

ソニーのＷ系、サンヨーゴリラのＣＤナビ・・・ある意味最強かもな。

…夏だねぇ

３年はちと早い気もするが、使っている機種＋更新と買い換え機種とを比較して
どちらを選ぶかはひとそれぞれだと思う

HDDナビのiPod連動機能の方があんまり意味ないような気がするけどな
いっそ音楽関係は専用のプレイヤーとの接続で、
ナビデータはDVDやフラッシュメモリで、という割り切った製品があってもいいと思う

>>834
禿同
Ｗ系の操作性＆地図更新に期待してXYZ買ったが、完全に裏切られたorz

地図更新は遅いし、広域の表示がスカスカだし、
FM文字多重のBG受信すら出来ないとは・・・
ソニーが戻ってきて、Ｗ系の新作出したらまたCDに戻るよ。

自分のＨＤＤナビに凄く満足しているけどね
２画面に分割できるし判り易いし
その他の昨日も最高！！！

他のは結構使えないナビが多いのかな？

>>836
ＸＹＺは地図をキチンと更新しているけどね
操作性？　リモコン使うと便利だよ。
まぁ俺はカロのリモコンアーム使っているけどｗｗ

カーナビ自体は自動車メーカーへの営業力がないと残っていけないらしい
後付け需要をもう小さくなる一方

>>838
XYZのスクロールが、あまり好きじゃない。
リモコン使うと速すぎるし、メッシュの境界でカクカク止まる。
走行中も、スムーズスクロールが効いてなく、カクカク動く。
他社のHDDも、こんな感じなのかな？

W系は、こんなじゃなかったよorz

ｽﾏｿ
XYZは専用スレあるんで、そっちに逝くわ・・・
でも、期待してた地図更新がしょぼかったのは否めない。
同じゼンリンから供給されてるんだから、CDの地図も使えるようにしてくれよと。

標準装備になったら、カロはどうすんだろ？
量的にどこのメーカーとの付き合いが多いんだろ？

＞842

カロですぐ思い浮かぶのは、ホンダオデやエリシオンのMOPナビだな。
あとは最近トヨタのDOPにもラインナップされてるね。
他は知らね。

今後は純正と市販、バランスよくやっていかないと生き残っていけないかもね。

中国か韓国のメーカーが参入してくれると嬉しいな。
国内メーカーは大打撃だろうけど。

8インチVGAパネル、DVD-Rに焼いたMP3再生対応、
ソフトは2GB程度のメモリカードから読み込んで使う。
地図はゼンリンのCDナビ用レベルでいいから、これで5万円くらいで。
地デジつけて8万円くらいか。

>>844
8inchモニタで、DINに収まるのか？

>>845
アゼスト（クラリオン）

パーキング踏んでないとテレビ＆ＤＶＤが見れないのですがどうすれば…：０：

どうすればって･･･お前さん答え自分で書いてるじゃないですか。
パーキング踏みながら見なさい。

>>847
今までさんざん既出だよ。
ナビにパーキング踏んでると勘違いさせればよい。

パーキングにナビが付いてないと勘違いさせるのは駄目？

オートバックスとかでイジイジしてもらうのがいいんですか？
ディーラーじゃしてくれなかったので：。：

パーキング、サイドブレーキに繋いである線をアースしたらおｋ

パロマ方式で行け

サイドブレーキをちょっとだけ引いたまま走ればOK

最近の車は再度だけだと速度が上がると
みれなくなあるよお。

>>854
お前、天才過ぎる。

>>844
おまえの満足の為に国内メーカーが大打撃を受けても構わないのか。

頼む、聞いてくれ

イクリプスAVN075HDって割りと新しいナビなんだが
エンジンをかけると音がまったく出ない事が50%くらいあるんだ
走ってるうちにおかしくなったりはしないんだがエンジンを駆け直さないと音が復活しない症状なんだ
ちなみに外車なんですが、メーカーに聞いたら何かわかるかいな？

サイドブレーキを少しかけた」まま走ったけど見れませんでした：。：
やっぱオートバックスいこ：。：

オートバックスで売ってるのは車速パルスを切るタイプだぞ。

39年ぶり！オールHONDAでバトンがF1優勝！F1第13戦ハンガリーGP
http://news19.2ch.net/test/read.cgi/newsplus/1154873148/

>859
ナビの機種くらいかけよ
後>852がマジレスしてくれてるだろ

すみません、質問スレが見当たらなかったのでこちらに書き込ませていただきます。
チェイサーＪＺＸ１００に乗ってます。スーパーライブサウンド仕様のようです。
今まで使っていたナビが壊れたので、もう１台についてた
ECLIPSEのナビを移植しようとしています。

カプラなんかも用意して取り付け開始したのですが、最初のうちは
ラジオの音が流れ電源も入っていたのですが、急に電源が入らなくなりました。
再度もう１台の車に戻してみたら電源ははいりました・・。
ヒューズかな？と思ったんですが、ヒューズは飛んでいません。

どなたかわかる方がいらっしゃいましたら、教えて頂けませんか？
よろしくお願いします。
スレ違いでしたらスルーしてください＾＾；

うわ・・すいません。sageミスしました；；

そのうち、走行中にTV試聴出来る改造を施した車で事故が起こって
以下ﾊﾟﾛﾏ

>>863
バッテリーから直接ナビのACCとBATTにプラス
アースにマイナス　をつないで試してみては？

うちのナビはオーディオ用のACCからの分岐では電力不足で起動せず、
別系統のACCから電源を取ってきてようやく動作しました。

最近のパナはDVDでアップデートできるようになったのかな。

>>862さん親切にどうも＞＜ナビはﾎﾝﾀﾞｾﾞｽﾄの純正のｲﾝﾀｰﾅﾋﾞです。
どれがﾏｼﾞﾚｽなのかわけわかんなくなっちゃって…：：ごめんなさい

>>868
マジレスすると、全部マジレス。
メーカの仕様としては、走行中にTV視聴が出来るようには出来ていない。
走行中か否かを判断する基準がパーキングブレーキが引かれているかどうか。
だから、パーキングブレーキが引かれていると勘違いさせるように配線すれば、
走行中でもTV視聴出来るようにすることは出来る。ただしこれは違法改造。
で、走行中にTVを見て事故って人を殺して以下パロマ。
このように全部マジレス。

説明疲れた。っつーかそれくらい常識じゃねーの？買う前に調べろボケ。

>>869さん親切にありがとうございました＞＜
配線系とかわたしはﾀﾞﾒﾀﾞﾒ系なんでﾊﾞｯｸｽやｲｴﾛｰﾊｯﾄなんかに行ってみます。
色々教えてくださってありがとうございました：3:

つーか後付のナビを店頭で買ってつけてもらうならいざ知らず、なかなか純正ナビ
のロック回避加工をやってくれる店ってあんまりない気もする。
けど、店頭でキャンセラも売ってるんだからちゃんと取り付けてくれるのかな？

で、最近だと純正ナビでもサイドだけに戻ってるとか言う話を見た気もするんだけど
気のせいかな？

>>871
最近の純正ナビ（DOPじゃなくてMOPの話）は、車速信号で映像の切り替えを行っているので、
単純にPKB配線加工だけで見れるようになるわけじゃないのよ。
あと車両の情報とかも色々見れるようなマルチビジョン化が著しいしね。
素人が想像しているよりも遥かに複雑な回路になってるんだよ。

だから、データシステムとかブリッツとかブルコンとかがそれらを解析したテレビキットを販売してる。

純正ナビでもDOPナビだと、単純にPKB配線をアースするだけでOKの場合もあるけどね。

>>872
そか、確かにDOPとMOPじゃ違いそうだね。DOPなら社外品つけるのと大差ない
だろうし。なんかデータリンクシステムが採用されて複雑になったとか言う話
もあった気がする。車速とか取る時に…。

ところで、GPSレーダの表示する速度と、車速パルスから取る速度がずれてるのが
気になってるんだけど、カーナビの方で車速パルスと実際の速度の誤差を自動
修正してくれたり、補正したりする機能が付いてる奴ってないかな？

うちのナビ、結構ズレを起こし易い気がするんだけど、車速パルスから算出した
速度と実際の速度に差があるせいなんじゃないかなー？って気もするんだけど。

>>873
> うちのナビ、結構ズレを起こし易い気がするんだけど、車速パルスから算出した
> 速度と実際の速度に差があるせいなんじゃないかなー？って気もするんだけど。

普通のナビはそのズレを学習します。
ということで普通のナビを使いましょう。

>>873>>874
スピードメータとナビの表示ではタイムラグがあるのでは？
ナビにメータ並の表示速度を求めるのは現時点では厳しいんじゃないの？
スピードメータは約10％増しの速度表示するっていうし。
ナビはGPSで正確な速度表示すればズレは当然出ると思う。

おしえてください！
現在１Ｄｉｎのオールインワンナビを
使用しているのですが、
画面位置が低くみづらいので
１Ｄｉｎオーディオ＋オンダッシュナビに
変更しようと思っています。
１Ｄｉｎオーディオはナビミュート付きにしよう
と思っているのですが、通常それ以外にＡＵＸ端子が
必要になるのでしょうか？
オーディオは安くあげたいと思っています。
おすすめがあったら教えてください。

>>866
親切にありがとうございました＾＾
結局ﾀﾞﾒで、ディーラーに持っていくことに。。
これから愛車は病院に１時間程入ってきますｗ
ありがとうございましたm(_ _"m)ﾍﾟｺﾘ

みんなMOP、DOPって言ってるけど、これが一般的？

メーカーではFOP、YOPって言うけどな。

>>814
多分、将来安くなった地デジチューナーは新しいナビにしか付かない。
古いナビには、今の高いチューナーを定価で取り寄せて付けるしかない。

>>878
どこのﾒｰｶｰか知らんけど、ﾄﾖﾀはDOPと呼んでる
http://toyota.jp/dop/navi/

あの、自分でナビって付けることは難しいでしょうか？

1dinMP3オーディオなら自分で、なんとか付けれたのですが・・・

>>881
車速センサーとバックセンサー、テレビアンテナを繋ぐことができれば、
あとはオーディオの取り付けとそんなに違わない。
その３つのうち、バックセンサーとテレビアンテナは、繋がずともナビの機能にそんなに影響ないけど、
車速センサーはちょっと知識っつーか、どこから信号取るかの情報がないと無理ぼ。

車速信号情報
ttp://www.clarion.com/jp/ja/support/speed/index.html

>>882 >>883
ありがとうございます。
頑張ってみます。

うちの車の場合は、ナビを繋ぎやすいように最初からステアリングコラムの下に
車速とかバックとかアースとかACCとかいろいろ取り出せるようになってたから
余裕で取り付けられたけどね。
ECUから車速パルス取り出さなきゃいけない車だったとしても普通は簡単な配線図
位ついてるから余裕だと思うけどねぇ。
昔CAMPを自分で取り付けたときは随分てこずったけど。あれに比べれば全然簡単
だと思うねぇ。

車種によって難易度は違うから車種も書かずに簡単ですか？ってのも愚問だとは
思うけど。

皆さんの意見を聞かせてください。

人生初のカーナビ購入を考えています。車種はistです。
本日ディーラーで1年点検を終えてきたのですが、その際担当者に
AVN6606HD（ttp://www.fujitsu-ten.co.jp/eclipse/navi/avn6606hd/index.html）が
限定3台で記念セール中ですと教えてもらいました。
値段は14万ほどらしく値段的にも手頃なのでいいかなと思ってるのですが、他の量販店
で14万前後のHDDナビを買うのではどの変が違ってくるのでしょうか？

値段よりもアフターケアのほうが色々心配です。
というか、自分が無知なので違ってたらすいませんがパナやカロみたいな有名な機種
を選んだほうがいいのでしょうか・・・？ドコに重点を置くかで変わってくるとは思いますが
ご教授おねがいします。

>>886
まず、市販品かディーラーオプションの純正ナビを選んでね。
アフターサービスが気になり、
ディーラーで購入や取付を考えているなら、
ディーラーオプションの純正ナビ(DOP)がいいのでは。
機能と性能は、市販とほとんど変わらないし、
保証が市販ナビが1年なのに対し、DOPなら3年間6万km保証。
ただ、市販に比べ値段がやや高めなので、
車を買ったディーラーならじっくり交渉すると吉。
ナビが保証内でも壊れたときの脱着工賃を取るお店もあるから
ディーラーによく確認した方がいい。
市販ナビでも延長保証するお店があるから、よく調べた方がいい。
AVN6606HDは、イエローハットでも限定セールしていたから
この夏はメーカーから販促費がでているようだね。
性能と機能はそこそこだから、最寄りのカー用品店で
値段を比べたらどう?　
もちろん自分で取り付けしないなら取付工賃含みでね。

>>887
ご丁寧にありがとうございます。
アフターサービスのことも考えて純正ナビを考えたのですが
丁度そろそろナビが欲しいなぁと思ったところに特価品を勧められたので
悩んでしまいました。
車を買ったディーラーなのでそこで勧められたAVN6606HDを買えば保証も
カー洋品店で買ったところよりもきちんとしてくれるのかなーなどと安易に考えてました。

明日教えてもらったことを色々聞いてみようと思います。


取付工賃は1万円程と聞いたのですが、壊れたときの脱着工賃が掛かる場合がある
と言うのは初めて知りました。無知って怖いですね。。。
自分の足で調べてみます。

お呼びでないかもしれませんが経過報告させていただきます。

>>887さんに教えてもらったようにそのディーラーの担当者に
電話でいろいろ聞いてみました。
保証は日付印を押さないで壊れたときに日付印を押して直してくれるとのことでした。
DOPと同じく3年保証してくれるとのことでした。
なのでディーラーに進められた特価品でいこうと思います。

脱着工賃も取られるということはなく、取り付けも自分では全くできないので
全てお任せすることにしました。

いろいろ教えていただきありがとうございました。

以上経過報告です。

>>889
それなりにいい買い物だったと思いますよ。
工賃無料だし補償もある意味無限だしｗ

取り付けもディーラーならABとかでやるよりも
よっぽど綺麗に仕上げてくれると思います。

>>889
とりあえず、おめw
保証と工賃と取付の安心感が得られるなら
いい買い物だったと思う。

ただ、そのディーラーを疑うわけではないけど、
その親切な担当者が辞めたり異動したときのことを考えて、
簡単な念書みたいなのをもらっておいた方がいいかもね。
オレの経験上、担当者が変わると口約束はあまりあてにならないから。
でも、その担当者がよっぽど信頼できるなら、
異動先の営業所についていくぐらいの気持ちで念書はいらないかも。
優秀なセールスほど、そういうお客の信頼は代え難いものだからね。
車を買いたい誰かを紹介すればもっとサービスしてくれるよ。
うがった見方をしていたら、すまん。

>>890>>891
わざわざコメントありがとうございます。
担当者がもし居なくなったら・・・と自分も思ったのですが、
田舎のディーラーなのでその辺は大丈夫みたいです（噂もすぐ広まるような街なので）ｗ

一応、担当者と店長二人とお話もしたのである程度信頼はしております。

それではカーナビライフを楽しんでまいります
ﾉｼ

現在ナビのアンテナを車外に伸縮式のアンテナを付けているんですが、オートバックスやイエローハットで車内に付けるフィルム式に変えた場合、工賃はいくらくらいかかりますか？

\29,800-

イチキュッパ！イチキュッパ！

安

めぐみ？

貞恒

めぐみと言えば恥骨

恥骨といえばドテ

ドテといえば めぐみ

バイトしてるカー用品店では工賃の発生する（ナビも含む）全ての取り付け
作業は客からの要望や指示があっても必ず製品の取りつけ方法を厳守する事
と通達がありました。したがってナビの取り付けも現在はすべての正規の方法
で行っており走行中は当然制限が掛かります。でも今のところ客も理解してくれ
て特に不都合は発生してません。他の大手カー用品店も最近そうゆう指示有
ったようですが？どうでしょうか？

何も言わなくてもアースしてくれたけど？
客は当然それを期待してるだろうから、不都合も発生しそうだけど。

FOP−工場（Faactory)オプション
YOP-ディーラーオプション、DOPは間違い
車メーカーでは、YOPと３０年以上まえから呼んでいる、

同じこと書いて速攻否定されてたアフォをこないだ見たな

>>904
カタログ表記でメーカオプションってのは見たことあるけど、YOPってのは何？
あとどこのメーカ？
あとFactoryの誤字じゃない？

ファークトリー

〉902
ｵﾝﾀﾞｯｼｭﾓﾆﾀｰはﾒｰｶｰ指定どうりにｲﾝﾊﾟﾈにビス留め？

>904-906

やっぱYOP、FOPだよね
ちなみにうちはンダ系

DOP、YOPどっちが間違いとかじゃなくて、
単純に社内用語と客向けの用語が違うってコトはないの？

YOPでｸﾞｸﾞｯてもﾎﾝﾀﾞ系しかﾋｯﾄしないっつうの。
ﾎﾝﾀﾞの社内だけで通用する言葉が業界標準だと思うのは大間違い
>>880
>>880

ABSはALBだっけ

アレキサンダー　ラグライム　バンド？

すみません、ここで聞いていいものかわからないんですが、
オンダッシュでモニターを付けています。
ACCの状態では大丈夫なのですが、エンジンをかけると映像にノイズがはいります。
直視してるとかなり気になるのですが、ノイズを軽減するいい方法はないでしょうか？
ノイズフィルターなどで軽減されるものなのですか？
ｸﾞｸﾞって見たのですがよくわからなくて･･･
スレちがいならすみません。

>>914
機種は？

パナソニックのCN-HDS630Dってどうなの？

つまりホンダはアホンダってことでOKだろ？

>913
それは、ARB

3年前購入してから一度も更新してない自分のＤＶＤナビより
毎年最新ＣＤロム搭載してる社用車の97年式旧式ＣＤナビ方が
使用してて信頼性と安心感が断然上に感じました。
一般的にナビユーザーの平均地図更新サイクルはどれ位でしてますか？

一般的に、ときかれたら統計を取らないと返答ができないな。

>>916 パナを買うならVGAの上位モデルにすべし。6XXと9XXには天と地ほどの差がある。
他メーカーはそんなに（上位も下位も）違わないんだけどね。パナは別モノだから。

>>921
まじっすか…
630がキャンペーンかなんかで安かったので買っちまいやした。
一体どのくらいの差が… 帰ったら調べて凹んどきやすorz

>>922
最近６２０買ったよ。
あなたのから更にMDを除いた機種ですｗ
当然Fシリーズ欲しかったけど、
貧民層には高杉ｗ

一般的なことはわからんけど、ベストな地図更新サイクルとしては、
４〜５年目で地図更新、８年目でナビ買い替えってところこかな。
よく使う幹線道路が大きく変わったりしたら早めに買ってもいいと思うけど。

毎年更新しても変化が少なくてがっかりするだけだし、
ちょっと古くなるとメーカーの更新リリースが２年周期になる。

国土交通省　道路局のサイト
http://www.road-open.jp/under.jsp

これ見ると、毎年すごい数のバイパスや国道が開通してる。
地図更新は重要だと思う。

2DIN一体型
地上デジタル見たい。
DVD見たい。
CD聞きたい。
MDｲﾗﾈ。
できるだけ安く。（中古不可）

でお勧めのHDDナビないでしょうか？

ナビ男君て買うとき商談するみたいなんだけど
実際の所高いの？安いの？
買った人教えて

>>926
もうCN-HDS940TDしか選択肢ないだろ。
地デジ対応&チューナーは入ってない機種になると別途チューナー買うから結局高くなる

サンクス。

ただ値段が…

>>929
http://kakaku.com/item/20103010398/
23万くらいか。とりあえず地デジ対応のチューナー無しのナビ買って激安家庭用地デジチューナーを後付けするとか・・