新規スレッド立てるまでも無い質問＠車板286

1 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/05/03(水) 17:18:57 ID:fx80V39n0

■質問される方はまず↓をご覧下さい■
　質問する際の注意点
　ttp://nanacar.tripod.co.jp/（元祖）
　ttp://www.geocities.co.jp/MotorCity/5324/（改訂版）

■質問する前に↓を見てみましょう■
　≪ まずは検索エンジンで調べてみましょう ≫
　※用語を聞く「○○って何？」などの質問は検索したほうが早いです。
・Google　　　　　http://www.google.co.jp/
・Yahoo!JAPAN　 http://www.yahoo.co.jp/

・JAFのクルマ何でも質問箱
　　http://www.jaf.or.jp/qa/item/index.htm
・いまさら聞けない自動車用語辞典
　　ttp://homepage3.nifty.com/KMG/dic/

【CAR AUDIO FITTING情報】
　(SONY ME)　http://www.mobile.sony.co.jp/
　※2006年5月31日で終了だそうです。

【各種手続き】
　国土交通省・自動車交通関係　http://www.mlit.go.jp/jidosha/roadtransport.htm
　警察庁　　　 http://www.npa.go.jp/　 ※リンク→各都道府県警

■購入・事故・保険等の相談スレは >>2以降を参照。
上記で解決されない内容が有りましたら何なりとご質問下さい。
尚、携帯電話からの検索代行依頼はお断りです。

■重要■
車のトラブルに関する質問では、スムーズに回答を得るためにも、車種名・年式・
走行距離・改造点等の情報の提示を。
※異音などのトラブルはケースバイケース。ディーラー等へ行くことも解決への早道です。

2 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/05/03(水) 17:21:02 ID:fx80V39n0

各自動車メーカー及び、個別の車種ごとの話題・相互比較等は車種・メーカー板でどうぞ。

車種・メーカー板
http://hobby7.2ch.net/auto/
中古車板
http://hobby7.2ch.net/usedcar/

●前スレ
新規スレッド立てるまでも無い質問＠車板285
http://hobby7.2ch.net/test/read.cgi/car/1145858368/

●関連スレ
【車種】クルマ購入相談スレッド 33台目【値段】
http://hobby7.2ch.net/test/read.cgi/car/1145729173/
◎⇒タイヤ交換・購入相談総合スレッド8⇒◎
http://hobby7.2ch.net/test/read.cgi/car/1146141201/
★★事故相談総合スレッド Part 24★★
http://hobby7.2ch.net/test/read.cgi/car/1144584797/
自動車保険どうしてる？Part17
http://hobby7.2ch.net/test/read.cgi/car/1140178621/
【初心者】洗車～ワックスがけ情報【大歓迎】27
http://hobby7.2ch.net/test/read.cgi/car/1144828131/
【質問】初心者の為のカーオーディオvol.51【親切】
http://hobby7.2ch.net/test/read.cgi/car/1144609315/
車初心者のスレ　2ｎｄ Stage
http://hobby7.2ch.net/test/read.cgi/car/1138541045/

3 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/05/03(水) 17:21:56 ID:fx80V39n0

　　　＿＿＿ヌﾉﾚポ　　　　新スレです
　　/　||￣￣||　∧∧　　　　楽しく使ってね
　　| 　||＿＿|| (´･ω･`)　　　仲良く使ってね
　　|￣￣＼三⊂/￣￣￣/　常識は勉強してね　
　　|　　　　|　( ./　　　　 / 　新スレできてないの1000getしないでね

4 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/05/03(水) 17:38:21 ID:r7HhaVypO

乙。

5 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/05/03(水) 18:15:25 ID:J+cfNt410

質問させてください。
ヘッドライトに付いていたアイラインをはずした際、
両面テープののりがとれなかったので、薄め液を浸した雑巾で拭ったところ
ヘッドライトレンズ全体が白く曇ってしまい、どうやってもとれません。
いったい何が起こったのでしょうか＆どうやったらとれるのでしょうか？
車種はH12年式レガシーです。
よろしくお願いいたします。

6 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/05/03(水) 18:18:31 ID:XzvjMhbQO

>>1
乙

>>5
樹脂レンズだと変質？したかも。
コンパウンドで削ってみてください。

7 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/05/03(水) 18:18:36 ID:dToKJzWO0

>>5
>いったい何が起こったのでしょうか
化学変化じゃね？

>どうやったらとれるのでしょうか？
削れ

何で薄め液で取ろうと思ったのか聞こうか…

8 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/05/03(水) 18:23:43 ID:BmnlKITV0

>>5
薄め液って有機溶剤の一種でしょ
樹脂レンズに使うと溶けるよ
軽傷ならバイクのヘルメットのシールド用キズ取りで復活する場合も。
駄目なら交換しかありません

9 ：５：2006/05/03(水) 18:23:43 ID:J+cfNt410

>>6-7
やっぱ何かしらの化学反応が起こっちゃったんでしょうか。
小一時間ほどサンドペーパとコンパウンドで削ったんですが、
曇りガラスのような状態です｡｡｡

>>7
のりを剥がす時って薄め液使うのはＮＧなんですか？

10 ：５：2006/05/03(水) 18:25:54 ID:J+cfNt410

>>8
そうなんですか。
薄め液恐るべしorz

11 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/05/03(水) 18:26:41 ID:TG6R2FlK0

タービン交換やってます。エキマニ側の17mmナットが焼け＆固着して外れん。
とりあえずＣＲＣを振り掛け浸透を期待して、明日に作業を再開予定。
一応ハンマーでもしばいといたんだけど、かなり苦しい状況っす。

タービンとエキマニの隙間が小さく、KTC17mmのメガネが入らんし、スパナでしか対応できない状況。
スナップオンなら肉厚薄いし、ロングストレートのメガネ買っときゃ良かったなぁ、って現在後悔ちゅう。ｗ

何か追加してアドバイスがあるならよろしく頼む。

12 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/05/03(水) 18:28:24 ID:dToKJzWO0

>>9
サンドペーパーじゃ(恐らく)目が粗いでしょ…そのせいで曇りガラス状になってると思う。
塗装面を仕上げるように数回に分けて目の粗さを細かくしないとダメ。ホルツ辺りのサンドペーパー数枚セットを買って塗装面を直す要領で削りなさい。
もう直らんかもしれんけど。

13 ：５：2006/05/03(水) 18:32:58 ID:J+cfNt410

>>12
♯350→600→1000→コンパウンド細目→極細目と磨いたんですが、
手が疲れてあきらめてしまいました･･･

14 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/05/03(水) 19:01:02 ID:D4CoroP8O

オービスにひっかかった時の光ってスゴいまぶしいの！？
毎回オービスを通るときに軽く赤い光がチラッとするけど、あれは違うんでしょ？
あの赤い光がもっと大きくて激しかったら捕まったって事？
あと、オービスって30ｷﾛオーバーまでは捕まらないって本当？

15 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/05/03(水) 19:14:38 ID:po7xC4NXO

AT車でNとかからDに入れるとガクンと車体が動きます。衝撃が大きい場合どのような原因が考えられますか??

16 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/05/03(水) 19:26:25 ID:XzvjMhbQO

>>14
それNシステムじゃね？
オービス光ると目の前真っ赤になるよ。
30km/hオーバーは目安で、もうちょい速度遅くても光るとこは光るみたい。

17 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/05/03(水) 19:31:42 ID:Gmxg4f150

>>14
とりあえず落ち着け
オービスは３０km/hオーバー（高速では40km/h)で撮影されると「言われる」
その際にはかなり眩しいフラッシュを焚く事で教えてくれる
どっちにしろ1ヶ月の間に出頭通知がこなきゃ大丈夫

>>15
しっかりブレーキ踏みながらDにいれても動く？

18 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/05/03(水) 19:38:33 ID:/+Hn/Iu50

免許証のゴールドや優良ブルーに関係する
過去の違反のカウント数に関してなんですが、
反則金のみで加点はされない免許証不携帯の場合でも
違反１回としてカウントされるのでしょうか？

19 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/05/03(水) 19:44:34 ID:Ar1RaN5Y0

ドア開けたときに光るランプ、ルームランプって言うんですかね
あの黄色い電球なんですけど、あれを青色のランプに変えても車検は通りますかね？

20 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/05/03(水) 19:47:57 ID:XzvjMhbQO

>>18
含まれると思う

>>19
問題ない

21 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/05/03(水) 19:57:55 ID:6z/TQkLU0

こんばんは。質問させていだだきます。

今度クルマを買うことになりました。初のマイカーでわくわくしています。
でも手続きなどを自分でしようと思っています。親にあまり面倒をかけたくないので。
それで書類など必要なものを調べたところ
A. お車を購入する際にご用意頂く書類
・自動車保管場所申請書
・印鑑証明もしくは住民票
　印鑑証明（※車検証の所有者のお名前をご本人様にする場合）
　住民票

というのをみつけました。
車庫証明と住民票があれば万端なのでしょうか？
印鑑証明も必要なら印鑑証明で登録した印鑑もひつようなのでしょうか？

回答のほう、よろしくおねがいします。

22 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/05/03(水) 19:57:57 ID:/+Hn/Iu50

>>20
やっぱそうですか・・・。
ありがとうございました。

23 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/05/03(水) 20:02:38 ID:D4CoroP8O

>>16 >>17
レスありがとう。なんか赤い光がパッとついたから心配で…
でも捕まる時は目の前が真っ赤になるのなら平気かな？一ヵ月ﾋﾞｸﾋﾞｸしながら暮らします

24 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/05/03(水) 20:08:13 ID:6z/TQkLU0

>>23
趣旨はちがう動画なんだけどオービスが光ったトコがある動画を用意しましたよ
http://video.google.com/videoplay?docid=8112723223655621255&q=wangan&pl=true

まぁ・・暴走族がオービスによって捕まったってヤツです

25 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/05/03(水) 20:14:34 ID:Gmxg4f150

>>21
全部自分でするなら旧所有者に用意＆記入してもらう書類も必要。
ttp://www.geocities.jp/meihen55/step04.html
この辺を一通り目を通してくれ

26 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/05/03(水) 20:14:37 ID:6z/TQkLU0

>>21についてですが・・・
基本的には印鑑証明と実印と車庫証明が必要のようです。
おさわがせしました。
失礼します

27 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/05/03(水) 20:16:35 ID:6z/TQkLU0

>>25
ありがとうございます！
なんかいろいろ難しそうですが・・お店の人ともがんばってうまく仕上げたい
と思います。

28 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/05/03(水) 20:37:42 ID:2CqL7Avf0

よく4tトラックとかで、
バック状態だと「バックします」とか、
ウィンカーあげてると、「右(左)へ曲がります」とかアナウンスされたりするけど、

ウィンカーあげたまま、バックしようとすると、
なんてしゃべるんだ?

29 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/05/03(水) 20:53:35 ID:+/DJKwD1O

少々失礼します。
Y33ｼｰﾏのｸﾞﾗﾝﾄﾞﾂｰﾘﾝｸﾞﾀｰﾎﾞとY33ｸﾞﾛﾘｱのｱﾙﾃｨﾏﾀｰﾎﾞのｴﾝｼﾞﾝ型式はVG30DETTで合ってますか？

30 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/05/03(水) 21:31:57 ID:3QtMR8VS0

>>29
｢VQ30DET」ではなかろうかと。

ツインターボでは無いと思ったが。

31 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/05/03(水) 21:35:47 ID:YLmX9ucE0

>>29
Ｙ３３シーマとＹ３３セドグロのターボエンジンはＶＱ３０ＤＥＴでツインターボではありません。
ＶＧ３０ＤＥＴＴはＺ３２専用のツインターボエンジンです。

32 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/05/03(水) 21:36:46 ID:d2T6jNki0

33 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/05/03(水) 21:40:49 ID:SQwO2Fvc0

>>15
ｴﾝｼﾞﾝの回転数が高い。
ﾏｳﾝﾄに遊びがある。
そういう仕様

34 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/05/03(水) 21:43:53 ID:+/DJKwD1O

>>30-31
レス感謝です。
そうですか、ﾂｲﾝじゃないんですか。でもVQ30という点では、ﾀｰﾎﾞを除いたｴﾝｼﾞﾝ本体はZ32と同型ですね。
だとしたら、ｼｰﾏやｸﾞﾛﾘｱにZ32のMTは換装できますか？

35 ：34：2006/05/03(水) 21:45:31 ID:+/DJKwD1O

すみません。勘違いしてました。
33ｼｰﾏやｸﾞﾛﾘｱに換装できるMTはありますか？

36 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/05/03(水) 21:50:34 ID:MHg2lJ2L0

>>35
スカイライン系からもってこれると思います
ローレル（だったかな？４ドアセダンです）のシャシーを用いてR33を作ったって
話を聞いたことがあります

37 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/05/03(水) 21:55:22 ID:+/DJKwD1O

>>36
わかりました。貴重な情報ありがとうございます！助かりました！

38 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/05/03(水) 21:56:19 ID:lAMMYIp20

>>36
知ったかで答えるのもどうかと思うが・・・

>>37
ちょっｗｗｗおまｗｗｗ

39 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/05/03(水) 21:59:01 ID:zehbQ0N50

あのうだれか車に詳しい方、車、仕事で使ってるんですが、助手席、使わないので、
取って、もの置きたいんですが、そんな事、していいんですか。また、そもそも、車屋や
ガソスタでやれるんでしょうか？

40 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/05/03(水) 22:01:01 ID:+/DJKwD1O

>>38
何か？ｗ
まさか他にも方法があるとか…？

41 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/05/03(水) 22:04:30 ID:+/DJKwD1O

>>39
車検の時に戻せば問題ないと思われますが…。あと意外に構造は簡単だからDIYでやれなくもないと思われ。

もし間違ってたら誰か叩いてｗ

42 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/05/03(水) 22:06:05 ID:Gmxg4f150

>>39
車検証の定員に当たる人数が座れないならば構造変更が必要と聞いた事があるが…
正直自信無い

乗用車なら外すのは簡単、シートの付け根のボルトを外せばレールごと外せる

43 ：38：2006/05/03(水) 22:18:33 ID:lAMMYIp20

>>40
VQ＋MTはスカイラインでもV35(Z33)
どう考えても>>36はRB系の話をしています

44 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/05/03(水) 22:18:42 ID:HWCvX6Xg0

エンジンって、回さないと回らなくなるってマジ？

45 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/05/03(水) 22:19:22 ID:zehbQ0N50

>>41 >>42　ありがとうございます
車検のとき戻す、という事はやっぱり違反なんですか・・・。確かに、他人や
警察が車の中を除いたらビックリ、でしょうね＾＾

46 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/05/03(水) 22:21:29 ID:U9rntm7/O

キャブ車に乗ってる友達がいつもエンジン切る前にフカすんですがキャブ車はフカした方がいいんでしょうか？

47 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/05/03(水) 22:21:50 ID:j53jV95v0

>>39
作業自体はシートレール外すとかそういうレベルの作業なので
ボルトを４本取ればいいだけ
だがそれで実際に公道を走るなら構造変更の申請が必要（乗車定員の変更ね）

48 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/05/03(水) 22:21:58 ID:Urh83tTU0

>>44
回転が渋くなる。
カーボン溜まったり可動部にオイルが行きわたらなくなるから。
ひどい奴はシリンダーが錆びたりする。

49 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/05/03(水) 22:22:07 ID:N6t38fVy0

確か前の席の後ろ側には後ろの席に載る人の緩衝材という役目が合ったから
前だけ取って3人乗りには出来ないと思う。その場合は後ろの座席も取んなきゃいけないのかねぇ…。
構造変更は確実に必要そうだけど。

手っ取り早く解決するには陸運支局(だったっけ今の名前って？)に電話で聞くと良いよ。
連休中もやってるかは知らないけど…。

実際の所1シーターというグレードがあったので座席が一つだけってのは無理じゃないと思う。

50 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/05/03(水) 22:23:03 ID:j53jV95v0

>>44
まあ金属同士のアタリというレベルではたまに回したほうがいいとは言われてるが
平成入ってからの車ならはっきり言って都市伝説レベル

51 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/05/03(水) 22:23:45 ID:N0XOOo9K0

ブレーキを強く踏むとゴーーッっていう静かな音がします。
金属音ではないと思うんですが、原因は何でしょうか？

52 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/05/03(水) 22:23:55 ID:+/DJKwD1O

>>43
確かにR33と言っている…。
直6とV6だと完全に違いますもんね。ということは、同じVQ系統ということで、現行V35 or Z33のMTなら載りますか？

53 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/05/03(水) 22:36:01 ID:89We4OD+0

>>51
洗車した後なら水の性

54 ：38：2006/05/03(水) 22:42:19 ID:lAMMYIp20

>>52
完全ボルトオンの物は無いと言えば納得するのかい？
ぶっちゃけ加工すれば載る、ｵﾏｲさんがいくら出せるかの問題だよ。

55 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/05/03(水) 22:43:39 ID:N0XOOo9K0

>>53
いつもしているような気がします。
念のためパッドを確認したらまだ１ｃｍくらいありました。

車検代けちって、かれこれ6年もプロの整備士に見てもらっていません
見てもらったほうがいいのかなぁ

56 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/05/03(水) 22:49:45 ID:A++Gl37r0

例えば自家用普通乗用車の３と、３０～３９と、３３０～３３９の違いって何？

57 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/05/03(水) 22:51:20 ID:HvcHyq100

>>55
見てもらうだけならタダだろ？

58 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/05/03(水) 22:58:09 ID:3QtMR8VS0

>>56

つ ttp://www.aos.ne.jp/visitor/inspection/inspect_guide04.html

59 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/05/03(水) 23:02:11 ID:lAMMYIp20

>>56
分類番号の事なら、登録年度or希望番号

60 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/05/03(水) 23:04:15 ID:jU8HCU7w0

>>48
(ﾟДﾟ)ﾊｧ?

61 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/05/03(水) 23:19:18 ID:5PUcvX2I0

ランナップって実際どうなんですか？
燃費良くなるの？パワー出るの？排ガスは・・・いいや

62 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/05/03(水) 23:25:43 ID:HWCvX6Xg0

ATの学習機能って何？
そんなのあるの？

63 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/05/04(木) 00:13:05 ID:jeH5NxQ70

今日セルフのスタンドで間違ってディーゼル車なのにレギュラー入れてしまいました。
途中で気づいたため、エンジンはかけていません。
スタンドの人に相談したら明日にでも業者に連絡して対応してもらってください、それまではおいといてＯＫですといわれたのですが、
どういう対応になるのでしょうか？できれば修理代等も大体でいいので教えて欲しいです．．．．

64 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/05/04(木) 00:16:56 ID:T/IneZth0

>>63
エンジン掛けていなければ燃料タンクのドレンボルトから燃料抜き出すだけだと思うよ
フルサービスのスタンドなら店員さんがやってくれるんだけどな

65 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/05/04(木) 00:17:16 ID:wNVqaApu0

>>63
タンクのドレンから燃料抜くだけじゃない？
出張費+レッカー代とかで2～3万じゃないか。

66 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/05/04(木) 00:18:24 ID:jeH5NxQ70

>>64
>>65
ありがとうございますー
ものすごい額いくんじゃないかとびくびくしていたので気が楽になりましたー

67 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/05/04(木) 00:49:24 ID:kzKvByh80

同じ車種でも
ハイオクを使うＤＯＨＣエンジンと
レギュラーを使うＳＯＨＣエンジンを比べて、
０→４０００回転あるいは高回転域に達するのに
掛かる時間って差が出ますか？

68 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/05/04(木) 00:55:04 ID:nOXuBqlLO

>>67
同じエンジンでも明らかに違いますが。

69 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/05/04(木) 00:55:58 ID:nR8qSTrv0

皆さん新車買ったときにカーナビをオプションでつけましたか？
メーカー純正はかなり高いのでどうしようか迷ってるんですが。

70 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/05/04(木) 01:01:30 ID:VwtIsM4yO

>>69
高機能、低価格→後付け
デザインの一体感、盗難対策→純正OP

71 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/05/04(木) 01:02:36 ID:T/IneZth0

>>69
こんな深夜にアンケート調査かい？

72 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/05/04(木) 01:05:54 ID:Yg6zagr60

１９８６年から１９９０年まで売られていたＳＶ２０系？のカムリの情報が
乗っているサイトご存知ではないですか？
ＺＥ・ＺＴ・ＺＸなどのグレードがあったころのカムリです。

73 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/05/04(木) 01:06:16 ID:Q1BJAH3r0

>>69
メーカーオプションのナビは画面の見易さや書体、色使い、フロントガラスへの映り込みなど考慮されているそうです
後付は確かに低価格で高機能ですが一体感や連携機能を求めたらメーカーオプションがいい

74 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/05/04(木) 01:21:06 ID:mUTJ6iw+0

映像（ｷｬﾌﾟ）から車種がわかれば教えて欲しいんですが、
どこで聞けばいいですか？

75 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/05/04(木) 02:57:00 ID:7RaW7h3A0

>>74
ここでおｋ

76 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/05/04(木) 03:31:18 ID:mUTJ6iw+0

>>75
ありがとうございます。ではお願いします。
こんなのしかないので、これじゃﾜｶﾝﾈって言われるかも知れないんですが・・・
ttp://pic.skr.jp/src/img20060504032909.jpg
ちなみに韓国です。

77 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/05/04(木) 04:07:33 ID:QI86GW9KO

>>76
携帯からで申し訳ないがヒュンダイのＨＰとか見ました？

78 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/05/04(木) 04:12:31 ID:TBKkJlKnO

車を探しています
流麗な形でサンルーフが着けるのが夢。
何かいい車ありますか

79 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/05/04(木) 04:28:09 ID:+eYPdqNY0

>>78
あなたの理想の車がわからないのでとりあえず
ttp://www.carview.co.jp/

80 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/05/04(木) 04:30:07 ID:TBKkJlKnO

ども

81 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/05/04(木) 04:43:02 ID:a/B7G/qVO

ｼｶﾞｰからナビのﾓﾆﾀｰやDVDﾌﾟﾚｲﾔｰなど分配機を使って電源を取った場合どこかに負担がかかりすぎるとかありますか??デメリットがあれば教えて下さい。。。

82 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/05/04(木) 05:16:52 ID:QI86GW9KO

>>81
そらおまえシガーに負担かかるだろうｗ
ヒューズを見れば許容アンペア数が書いてあるから、余裕を持たせるようにして配線しましょう。

と言うか分岐コネクタで配線するよりはヒューズから電源取り出せるやつで配線したほうがいいと思います！

83 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/05/04(木) 05:20:20 ID:mUTJ6iw+0

>>77
見てきました。ﾋｭﾝﾀﾞｲではないようです。
HPに出ていたものとは、ﾍｯﾄﾞﾗｲﾄの形が違いました。
あと、ﾊﾝﾄﾞﾙのとこのﾏｰｸ？も違いました。

84 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/05/04(木) 07:21:47 ID:Q+gLpEwJO

>>76
手持ちの画像みたらRegalって名前らしい。
メーカーはわからないので｢韓国 Regal｣などでググって見てください

85 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/05/04(木) 07:51:03 ID:Y4TSHBMT0

すみません。車内部に詳しくないので原因がわかる方、教えてください。
■車種：スカイラインＧＴＲ（Ｈ５）走行距離６．５万Ｋｍ
■症状：２速で５千回転まで回したところで急に回転数が下がりました。
　　　　その後、アイドリングできない状況（エンジンが止まる）
　　　　回転数は２千回転まで（ターボなどかからず）しかあがらない。
　　　　制御系かと思い、一度バッテリーを外してみましたが効果なし。

すみませんがよろしくお願いします。
　　　　

86 ：85：2006/05/04(木) 07:53:36 ID:Y4TSHBMT0

ちなみに、エンジンはかかります。
かけてすぐにギアに入れると走れます。
（加速が遅いですがあ）
ニュートラルに入れるとエンストします。

87 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/05/04(木) 10:13:10 ID:LX7AZYSh0

>>85
吸気系のパイプがはずれてませんか？

それより、車についた血痕をきれいに落とす方法は無いですか？
なんかふき取っても油のような膜がべったりと張り付いた感じになっているので。

88 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/05/04(木) 10:36:40 ID:MAUjIxWeO

どうしよう…
警察に知らせた方がいいかな

89 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/05/04(木) 10:47:25 ID:oGPmQ+ai0

処女か生理中の女とやったんだろ

90 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/05/04(木) 11:02:46 ID:8XjxfvQG0

>>89
87はそんなふうに聞こえないぞ
普通ならシートについた血痕落とすには～　って聞くだろ

91 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/05/04(木) 11:04:31 ID:8XjxfvQG0

>>85-86
俺も吸気系が疑わしいと思う
エアクリ点検、エアフロセンサー、吸気関係のパイプを見てみるべし

92 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/05/04(木) 11:28:42 ID:mjmJoyq2O

ハッチバックとノッチバックとファストバックの違いをお願いします

93 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/05/04(木) 11:32:51 ID:8XjxfvQG0

>>92
・いまさら聞けない自動車用語辞典
　　ttp://homepage3.nifty.com/KMG/dic/

94 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/05/04(木) 11:43:12 ID:mjmJoyq2O

>>93
ありがとう！このサイトすごい勉強になる！

95 ：このスレの>>1を見ること：2006/05/04(木) 11:49:31 ID:8XjxfvQG0

96 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/05/04(木) 12:51:51 ID:SD4qJFYn0

マツダのカペラ最終型です。
知人から話を聞いてアースを取り付けてみたんです。

SANVIP社のENGSTA-V(リモコンエンジンスタータ)が装着してあるのですが
アースの取り付け作業終了後、室内にピーピーアラームが鳴りだし
エンジンスタータが起動しなくなってしまいました。
鍵を抜いてもドアを閉めてもピーピー鳴いてます。

これはどうすれば良いんでしょうか…

97 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/05/04(木) 12:55:30 ID:dc5k4bnd0

Y34グロリアに乗っています。

この度、ナビ搭載を検討しているのですが、この車、純正オーディオに連動した純正の埋め込み式モニターを搭載しています。

ビデオジャックがある為、座席の下などにナビ本体を設置し、純正のモニターに出力することが出来るとは耳にしたものの、
まとまり感を考え、純正モニターを生かしつつ純正オーディオの位置に（この場合はオンダッシュナビの本体を）搭載したいと考えているのですが、それは可能でしょうか？

可能としても、ビデオジャック出力の方法に対して使えなくなる機能はあるのでしょうか？

詳しい方のご意見、ご指摘よろしくお願いします。

98 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/05/04(木) 12:55:33 ID:N0R8vDdy0

ラジオ用のフィルムアンテナって市販されているのでしょうか？
カーナビ、ＴＶ用はたくさんあるのですが、ラジオ用が見つかりません。

もしくは、カーナビ、ＴＶ用を代用できるのでしょうか？

99 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/05/04(木) 12:55:37 ID:BPzubpRh0

ほんと間抜けな話なんだが、スペアキーを失くしてしまった。
こういう場合どこに相談しにいけばいいんだろうか？
車はトヨタ車で、知人から譲ってもらったものなんだが。。。
詳しい方教えてください。

100 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/05/04(木) 13:10:37 ID:GhgOTXEe0

探したいなら警察。盗難届け。
スペアが欲しいなら、ホームセンターで作れ。
純正が欲しいなら、トヨタへいけ。
質問の目的がはっきりしないのでこれだけでFA。

101 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/05/04(木) 13:47:42 ID:eO+OEkOk0

>>96
アースを外して音が消えるならアースが漏電の原因になってるんじゃないか？
まずどこから音が鳴るか確認しろ。次はアースを外して音が鳴り続けるか確認しろ。
そこまでやってみないと原因がわからん。

ところでアースってアーシングの事だよな？

>>97
純正オーディオを取り外してそこにナビを入れるというのか？DINが合えば可能だろうけど作業はモニタとナビが繋がるか確認してからが良いと思う。これ以上情報が欲しいなら下へどうぞ
【セド】Ｙ３４【グロ】３速目
http://hobby7.2ch.net/test/read.cgi/auto/1143598468/l50

>>98
ttp://oshiete1.goo.ne.jp/kotaeru.php3?q=1266302

102 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/05/04(木) 14:03:38 ID:GyjZgrLZ0

警察車両のようなバグガードを付けたいんですが、どうすればいいのでしょうか？
SUV系用のバグガードなら普通に売っているのですが…
セダン系用のは普通には売ってないようなんです…
どなたかよろしくお願いします。

103 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/05/04(木) 14:16:47 ID:xDm+6Rgl0

ズースファスナー欲しいんですが、色々試してみて最適なのを付けたいんです。
東京近郊で種類豊富に在庫のある店ってありますか？
通販でも良いですが。

104 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/05/04(木) 14:21:44 ID:T1c83FQ+0

環八の右車線を右のウィンカーを点滅させたまま走行する
名古屋ナンバーのセリカがいたんですが、あれはどういう
名古屋ルールなんですか？　別に前の車を煽っているわけではなく
むしろ軽自動車にも左車線から追い越されていましたが。

105 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/05/04(木) 14:24:11 ID:+ur1wMIh0

オニキスは本当に新車に半額で乗れるのですか？

106 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/05/04(木) 14:30:58 ID:qiiMuR690

>>105
半額で乗れる場合もある

107 ：96：2006/05/04(木) 14:35:28 ID:TwPMIRuD0

>>101
そうですね。アーシングです。マイナス端子からケーブルを引っ張りました。
付けたケーブルをはずして最初の状態に戻しても音は消えません。
アラームはハンドルの下のパネルの中から聞こえますね。

108 ：99：2006/05/04(木) 14:36:31 ID:BPzubpRh0

>>100
ありがとん。
手元にマスターキーもスペアキーもない状態なのよ。
とりあえずトヨタの販売店に行って見たんだがＧＷだからかやってなかった。。。

109 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/05/04(木) 14:39:08 ID:+ur1wMIh0

>>106詳しく

110 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/05/04(木) 14:43:09 ID:VbhT/kAt0

>>107
最後の“ね”に何の意味が…

111 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/05/04(木) 14:51:51 ID:wNVqaApu0

>>108
鍵屋を呼べば？
その場でカギ作ってくれるよ。

112 ：102：2006/05/04(木) 14:55:13 ID:GyjZgrLZ0

ちなみにフロントに装着するバグガードの事です。

113 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/05/04(木) 14:56:11 ID:duqEJYaT0

>>109
ttp://otasuke.goo-net.com/kotaeru.php3?q=1717923
ここの良回答あたりを読むとわかると思うけど・・・
半額で済まないことが多い。

114 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/05/04(木) 15:23:59 ID:dc5k4bnd0

>>101
おお！より詳しい情報が得られそうですね！
そちらでも聞いてみることにします。ありがとうございました。

115 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/05/04(木) 15:55:28 ID:31ITLYOa0

９６マーチ乗りだけど右のブレーキランプが切れていました
内張り外したけど、そっからがわかりません　白い奴と線が繋がっててどうすれば
はずれるでしょうか?

116 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/05/04(木) 16:04:32 ID:vu2tkY+A0

>>115
前も同じ質問で誘導されたはずだが分からなかったのか
ttp://k11.hp.infoseek.co.jp/mente/tail/tail.html
これで分からなかったら知ってる人に依頼するべし。

117 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/05/04(木) 16:09:09 ID:3gBG1KcHO

会社の車のミラー割ってしまいました
会社にばれたくないので、安く直せる方法教えて下さい

118 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/05/04(木) 16:10:03 ID:QI86GW9KO

>>104
消し忘れじゃね？名古屋人より。

119 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/05/04(木) 16:12:38 ID:QI86GW9KO

>>85
亀レスすまんです。

こないだインマニのホース抜けててそんなんなりました。参考になれば。

120 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/05/04(木) 16:15:45 ID:QI86GW9KO

>>117
解体車からミラーだけ剥いでくればおｋ

121 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/05/04(木) 16:50:40 ID:ADggJt3a0

左ハンドルで
車体の後ろと前の真ん中に
「B」または「８」というマークが
広げた翼の真ん中に付いているのは
何て車でしょうか。
結構、大きな車だったのです。
どなたか教えてください。

122 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/05/04(木) 16:59:49 ID:T1c83FQ+0

>>121
メーカーは分かるが車種は分からん。
ttp://www.bentleymotors.com/

123 ：483：2006/05/04(木) 17:15:03 ID:N0R8vDdy0

>>101
どうもありがとう！

124 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/05/04(木) 17:18:38 ID:ADggJt3a0

>>122
ああー、このマークです。
ベントレーだったのか。
名前は知っていましたが、初めて見ました。
ちなみに京葉道路で見かけました。
Continental だと思います。

ありがとうございました。

125 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/05/04(木) 18:12:42 ID:T1c83FQ+0

>>118
そうですか。５分以上付けっぱだったので
何か理由があるかと思いました。

126 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/05/04(木) 18:26:00 ID:LnBtKS5E0

15年式マツダデミオなんですが、
助手席側のエアロパーツの部分を歩道にこすってしまいました。
一部はがれてしまったんですが、車体に傷がついていない場合、
パーツを付けかえるだけだと修理費はいくらくらいになるのでしょうか。。

127 ：126：2006/05/04(木) 18:32:59 ID:LnBtKS5E0

すいません、説明不足でした。
はがれたパーツをそのまま付けなおす場合、です。

128 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/05/04(木) 18:36:26 ID:2kcxdSPJ0

３０分ほど運転してエンジン切ると車からかんっかんっかんって音がするんですが
これって何かおかしいんですか？＞＜

129 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/05/04(木) 18:39:51 ID:NzUPQXp40

>>126
パーツゆがんでない？
詳細希望

130 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/05/04(木) 18:40:39 ID:T1c83FQ+0

>>127
\0～10,000くらいか。車種をさらすより何がどう剥がれたのかを
書いた方がいいと思われ。

>>128
膨張率の異なる部品の組み合わせであるエンジンが
冷えるときに各部がきしむ音がする。無問題。

131 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/05/04(木) 18:43:08 ID:2kcxdSPJ0

>>130
ありがとう
安心しました(*´д｀*)

132 ：126：2006/05/04(木) 18:44:06 ID:LnBtKS5E0

>>129
>>130
すいません。
パーツはゆがんでいないのですが、車体とパーツを
取りつける部分のネジ？が4つほど破損してます。

133 ：初心者：2006/05/04(木) 18:56:43 ID:5IQM4OqJ0

初心者なんでキズがついてもかっこ悪く無いような野生的な車を探しています。
アドバイスよろしくお願いします。

134 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/05/04(木) 18:58:19 ID:T1c83FQ+0

>>133
軽トラ

135 ：102：2006/05/04(木) 18:59:06 ID:GyjZgrLZ0

(´･ω･｀)

136 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/05/04(木) 19:01:37 ID:wNVqaApu0

>>132
>取りつける部分のネジ？が4つほど破損してます。

ネジだけなら部品代数百円+工賃だろ。
取り付け穴も破損してたら、交換か修理。

137 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/05/04(木) 19:49:19 ID:Ljj97s4x0

>>109
俗にいうリース車両

新車の半額の値段で、一定期間（３年）その車を乗る権利を得て（名義はリース社）、
その期間を過ぎると残りの半額を支払って車を買い取り、自分名義にするか
それとも返却（という表現でいいのかどうか）を決める。

ただし、大抵は契約でその期間の走行距離や車両評価に関しての定めを設け、
過走行や事故歴などが発生した場合は、引渡しの際に減額分の金額を
支払う必要がある。

本来なら税金対策等が必要な法人向けなんだけど、それを個人ユーザー向けに
したもの・・・なのかなぁ・・・

138 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/05/04(木) 19:52:23 ID:mUTJ6iw+0

>>84
ありがとうございます！
調べてみたら、KIA Optimaみたいだったので、HP見てみたんですが、
出てたのと自分のうｐしたｷｬﾌﾟのﾛｺﾞが違うんですよ･･･
ﾌﾛﾝﾄの感じもちょっと違ったのですが、単に、ｷｬﾌﾟ車の年式が古いんでしょうか。

139 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/05/04(木) 20:43:43 ID:00rNr90LO

自分はﾀｰﾎﾞ車に乗ってるんですが
2週間に1回ぐらいしか乗りません
あんまり乗らないと車に良くないと聞いた事あるんですが
実際どんな悪影響があるんでしょうか？

140 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/05/04(木) 20:51:21 ID:LX7AZYSh0

>>139
油膜切れ。
二週間に一回なら別に問題ない。
俺は二ヶ月に一回程度だが、問題はおきてない。

141 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/05/04(木) 20:51:32 ID:duqEJYaT0

>>139
エンジン内部で金属同士が直接接触しないように、オイルが油膜を作ってるんだけど、
さすがに2週間も乗らないとオイルが下がりきってしまう。
もちろんエンジン以外にも捕機類も足も動かしてあげたほうがいいんだけどね。

142 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/05/04(木) 20:53:59 ID:wnkz/CyX0

>>139
2週間に1回ぐらいしか乗らないユーザーなんていくらでもいる。
問題無いからｷﾆｽﾙﾅ。
走行距離が伸びなくてもオイルは定期的（半年に1回）に交換したほうがいいけどね。

143 ：お祭り好きの電気や　 ◆gUNjnLD0UI ：2006/05/04(木) 20:56:51 ID:urCqFQRC0

>>139 一言で言うと「寝込んで調子が出なくなる」
理由はいろいろある。たとえばオイルが硬くなったり（稼動しているほうが
活性化する）乾いてしまったり（俗に言う「ドライスタ－ト」）
ゴムが弾力を失ったりなど・・・。

　マァ、車も人間も「ヒッキ－」はよくないということだな。
もちろん過労（過負荷）もよくないけどネ。

144 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/05/04(木) 21:22:50 ID:oqkx60vr0

助手席のスピーカー壊れているのずいぶん前に気付きました
買ってだいぶ経ってますが、修理に出せますよね?

145 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/05/04(木) 21:23:16 ID:3gBG1KcHO

>>120
詳しくお願いします
それって時間かかりません？

146 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/05/04(木) 21:23:59 ID:zGA86h7q0

>>144
はい

147 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/05/04(木) 21:28:00 ID:7fFD48aNO

>>145
解体屋に電話でもする

148 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/05/04(木) 21:28:23 ID:ctszF4zj0

>>144
保障が聞くかって事ですか？
修理に出せるか否なら>>146さんが解決してくれてます

149 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/05/04(木) 21:30:48 ID:bsts5hS20

>>141
2週間で下がりきらないよ。
いまだにそう言うの信じてる人がいるんだなー。

150 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/05/04(木) 22:08:02 ID:4mIgAURO0

教習所で普通免許取れたら
普通にＭＴ車に乗れますか？

151 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/05/04(木) 22:10:57 ID:tq/ppZLR0

>>150
法的な話なら、当然乗れます（ＡＴ限定じゃなければ）。
技術的な話なら、人それぞれです。

152 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/05/04(木) 22:11:31 ID:L3wS9X7o0

自動防眩式のルームミラー（液晶で暗くなるヤツ）についてですが、

①昼間は暗め、周囲が暗くなるのに反比例してミラーが明るくなり
ヘッドライトなどの眩しい光が当たると暗くなる。

②昼間は明るめ、周囲が暗くなるのに連動してミラーが暗くなり、
ヘッドライトなどの眩しい光が当たると明るくなる。

どっちでしょうか？

153 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/05/04(木) 22:47:07 ID:iqyrC6lVO

半クラッチがうまくできません
うまくするにはどうしたらいいですか？

154 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/05/04(木) 22:52:40 ID:Rpw6LK680

>>153
アクセルを踏まないで、クラッチが繋がるポイントを身体に覚えさせる。
車や人が無い安全な所でクラッチを切っては繋げ、を練習する。

155 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/05/04(木) 22:52:56 ID:ctszF4zj0

>>153
練習するのみ
半クラッチの感覚は車ごとに違うので少しでも早く
感覚で覚えてくださいな

156 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/05/04(木) 22:53:31 ID:yhp7/vMS0

>>153
練習する。

157 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/05/04(木) 22:57:47 ID:EYUlE67C0

クリープのないクラッチ式のCVT車だったりして

158 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/05/04(木) 23:23:38 ID:AAmqtFANO

聞かせてください
エンジンルームのどこからか…小さなｶﾗｶﾗって音がするようになりました
考えられる原因はどこでしょうか？

159 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/05/04(木) 23:24:42 ID:bg+Jc0xz0

サングラスかけて運転って危なくないですか？
色が薄めのやつとか黄色系なら大丈夫でしょうか

160 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/05/04(木) 23:27:02 ID:ctszF4zj0

>>158
カムのタペット音ぽい感じがするな
エンジンの異音なので速めに点検（修理）を
するのが吉です

161 ：18MJ乗り ◆zFnfkcbQnU ：2006/05/04(木) 23:28:05 ID:uzK0LaGM0

>>159
運転する時間帯にもよるのでは？
俺は両眼0.08なんで普通の眼鏡と度入りサングラスと使い分けてるけど
偏光レンズのを使うのもアリだと思う。

162 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/05/04(木) 23:32:05 ID:AAmqtFANO

>>158
ありがとうございます

タペット音、ときどき耳にしますがこんななんですね

いつから鳴ってたのか心配ですが、
近いうちに見てもらおうかと思います

163 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/05/04(木) 23:42:24 ID:idyRK+9n0

中古車購入を考えているのですが、
ipod（外部入力？）の再生できない車もあるのでしょうか？

あと、ボディ白色に惹かれているのですが、
周りを見ていると汚れがひどく目立つのがあります。
白は特に目立ち安いのでしょうか？
一応初購入なので洗車はしっかりするつもりですが。

164 ：103：2006/05/04(木) 23:42:50 ID:xDm+6Rgl0

どなたかズース買えるとこ知らないでしょうか？

165 ：103：2006/05/04(木) 23:46:25 ID:xDm+6Rgl0

>>163
純正オーディオなら外部（ライン）入力が無い物の方が多い。

白ボディは汚れが目立ちやすいといえば目立ちやすいけど、しっかり洗車するなら無問題。濃色系より目立たない。
放置してると汚くなる。

166 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/05/04(木) 23:50:50 ID:wNVqaApu0

>>164
つhttp://www.google.com/
つhttp://auctions.yahoo.co.jp/jp/

167 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/05/04(木) 23:51:46 ID:zGA86h7q0

>>163
ttp://www.amazon.co.jp/exec/obidos/ASIN/B00008B5K7/
こういうの使うか、最悪でもFMトランスミッターでカーラジオから再生する
カセットデッキがなくて、AMしか聞けないなら知らん

168 ：18MJ乗り ◆zFnfkcbQnU ：2006/05/04(木) 23:56:50 ID:uzK0LaGM0

>>163
ホワイトで大抵汚く見えてるのは水垢のせいによるのが多いと思う。
定期的に水垢取り等を使えば無問題かと。

169 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/05/05(金) 00:02:04 ID:CJAmsnJaO

163 白は比較的、手入れが楽な色ですよ。
土埃も黒とかと比べて目立たないし、洗車時の磨き傷も目立たないので、ﾜｯｸｽ選びに神経質にならなくていいし。
ただ、ﾜｯｸｽ掛けした時の達成感はどの色よりも黒が一番です。
あと、汚れを気にするならﾍﾞｰｼﾞｭ系の色が一番です。

170 ：103：2006/05/05(金) 00:39:56 ID:CF6y7Wtx0

>>166
ヤフオクにはほとんど出ていません。
ググっても卸売りの業者か、バイクの自慢ページしか出てきません。
新規スレッド立てるしか無いでしょうか？

171 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/05/05(金) 01:09:10 ID:R6NWB/96O

バッテリあがりきったらどうなるんですか？

172 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/05/05(金) 01:09:19 ID:x0IXx7VpO

>>170
糞スレ立てんなｗ

173 ：171：2006/05/05(金) 01:13:31 ID:R6NWB/96O

今車のラジオ聞いてるんですけど、カーナビとかTVの画面に『バッテリがあがるのでエンジンかけてください』と表示されます。何時間ぐらいしたらあがりきってしまうんですか？

174 ：102：2006/05/05(金) 01:13:36 ID:gxJBsofA0

どなたかよろしくお願いします…自作するしかないんでしょうか？

175 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/05/05(金) 01:27:26 ID:XYYvIL8p0

>>174
お前専門の検索エンジンじゃ無いんだから、一日位待てないのかね？
今日中にバグガード付けないと命に関わるのかい？

176 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/05/05(金) 01:44:51 ID:ujyTbQbV0

よっぽどバグがすごいんだろうな

177 ：でん吉：2006/05/05(金) 01:58:27 ID:xuJOhUnF0

>>174 ここ行けば？

　つ　http://v4.windowsupdate.microsoft.com/catalog/ja/

ただしここに飛ぶ時は「禁断の壷」を停止すること｡
（フリーズする事がある｡）

178 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/05/05(金) 02:16:13 ID:aPMJzTiQ0

マジェスタの17とか１５や
セルシオの２０や３０ってどういう意味なんですか？
１７は１７年式って意味なんでしょうか？

誰か教えてください。

179 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/05/05(金) 02:31:54 ID:22kLL/jKO

初心者です、
外車買おうと思ってるんですが、やっぱ故障とかおおいんすか？燃費とかは日本車と比べて、いかがでしょう？

180 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/05/05(金) 02:33:08 ID:DLhJJRrdO

タイヤの回転が左より右が悪いんだけどどうして??（FFのﾌﾛﾝﾄのお話ね）

181 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/05/05(金) 03:04:24 ID:mJdo1cAG0

>>180
意味不明。もう少し正確な日本語で頼む。

182 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/05/05(金) 03:24:44 ID:i2fytGh50

車が、アイドリング中に急にエンジン停止してしまい、それからエンジンがかからなくなってしまいました。
ガス欠、オーバーヒート等では無いと思います。
牽引してもらったのですが、数メートル動かし、再びエンジンかけると、一度はかかりましたが、すぐ止まり
それからは一度もかかりません‥。
車種はホンダの軽　走行距離１５万キロ　もうダメですかね？
原因として何が考えられますか？自分車よくわからないので‥

183 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/05/05(金) 03:25:52 ID:aLXLCbB30

>>180
漏れもどういう状況なのかちょっと飲み込めない。
「タイヤの回転が左より右が悪い」ってのはどういう状況？
具体的にどんな挙動が出てるの？

184 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/05/05(金) 03:34:32 ID:kjIDG4o40

ジャッキで両輪を上げて手で回した感じのこと?
だとしたらトランスミッションは左右どちらかにオフセットしているのが
普通だから、わずかに部品の重量が違うからじゃないの。
もしくはブレーキの引きずり。

185 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/05/05(金) 03:37:14 ID:mJdo1cAG0

>>182
燃料フィルタのつまりとか、燃料ポンプの故障とかいろいろ考えられます。
あまり車にくわしくないということでしたら、素直に自動車屋に修理に出すことを
おすすめいたします。

186 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/05/05(金) 03:40:42 ID:FitOq7beO

>>178
年式ではなく型式。トヨタは
エンジン型式(アルファベット)＋車種記号(アルファベット一字)＋代とバリエーションの型式番号(2～3桁の数字)
フルモデルチェンジで数字が変わるんで、慣れればそちらの方が話が通じやすい。
ハチロクみたいにほとんど車名扱いされたりする物もある。

187 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/05/05(金) 03:47:50 ID:GvAu2ykx0

>>182
バッテリーってオチはないよね？

188 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/05/05(金) 03:57:56 ID:i2fytGh50

答えてくれてありがとうございます
>>185
そうですかぁ‥安くすめばいいんですけど‥。
燃料ポンプやフィルターだったらどれくらいかかりますか？
自動車屋に修理に出したいんですけどGWだから、どこも閉まってて‥

>>187
バッテリーでは無いと思います。
セルもしっかり回りましたし‥

189 ：187：2006/05/05(金) 04:04:17 ID:GvAu2ykx0

>>188
役に立てなくてすまん。

ちなみにうちの車(スカイライン)の燃料フィルター交換は
６０００円強だった記憶がある。

190 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/05/05(金) 04:20:38 ID:LVRxmIK5O

質問なのですが先程高速を走行中に加速する時にフルアクセルにして5秒くらいたつとキュイーンって音が鳴りだしました。
今までフルアクセルをしてもこんな音鳴らなかったのですがどこか異常なのでしょうか？

191 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/05/05(金) 04:39:45 ID:i2fytGh50

>>189
いえいえ
レスもらえただけで、嬉しいです。ありがとう。
GW開けたら、車屋に持っていきたいと思います。

192 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/05/05(金) 04:56:21 ID:u+eGsySbO

ホイルカバーが一個
なくなってしまったのですが
どこにいったら買えますか？

193 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/05/05(金) 05:30:07 ID:agRHmpau0

>>179
外車といっても欧州車、米車、韓国と色々あるだろ。
せめてもう少し車種を絞り込んでくれないと。

>>190
ターボが掛かってる

>>192
同じ物ならディーラーか解体屋。
違う物で良ければホームセンター。

194 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/05/05(金) 05:35:56 ID:c/5QWNXV0

>>190
エアクリーナーを社外の剥き出しタイプに換えてないかい？
あと可能性的にかなり低いがパイピング抜けの可能性も
あるにはある。

195 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/05/05(金) 05:41:42 ID:u+eGsySbO

>>193
㌧クス！
車のこと全然わかんないんで
本当助かりました

196 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/05/05(金) 06:53:13 ID:yHhUI8JDO

>>188
エンジンオイル変えてないんじゃないか？
エンジン焼き付かせたな。

197 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/05/05(金) 09:54:43 ID:eV+o3WoXO

>>188
燃料ポンプ交換、中古品探してもらって工賃込み２万くらいだったよ。
R32です。

198 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/05/05(金) 09:55:53 ID:SDV3Ts4P0

SUVとクロカンとクロスオーバーの違いがわかりません・・・。

199 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/05/05(金) 10:02:13 ID:KJyov6qQ0

>>198
http://ja.wikipedia.org/wiki/SUV

200 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/05/05(金) 10:05:12 ID:8FHaJ3FXO

>>198

クロカンSUVとはランクルやジープのようなイカついオフロード走行が得意な車種。

クロスオーバーとはフォレスターのような都会的で車高が低めの４駆。

201 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/05/05(金) 12:08:19 ID:gpBgDvtl0

>>116
サンキュー　遅くなったけど

202 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/05/05(金) 12:52:13 ID:DLhJJRrdO

>184そうゆうことです！ありがと！ﾄﾗﾝｽﾐｯｼｮﾝは右にありますね！
ﾄﾗﾝｽﾐｯｼｮﾝ側の回転が若干鈍いんだがあまり考える必要ないみたいだね…？

203 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/05/05(金) 13:06:08 ID:WJ6remaFO

水温が低すぎるとやばいですか？

204 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/05/05(金) 13:12:03 ID:zUYKjrTr0

トヨタ　アレックスなのですが
現在の内装（ベージュ）をダークグレーに
取り替えてもらうというのはできるのでしょうか？

205 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/05/05(金) 13:21:29 ID:s9P8YeR/0

>>204
内装のカスタムはディーラーでもカスタム屋でも出来るでしょ。
ただし、かなりのお金がかかるらしいけど。

206 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/05/05(金) 13:27:51 ID:8FHaJ3FXO

>>203

どノーマルで低すぎるとヤバい

207 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/05/05(金) 13:27:54 ID:zUYKjrTr0

>>205
やっぱりかなり高いんでしょうねぇ・・・
ディーラーで聞いてみることにします！

208 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/05/05(金) 14:27:46 ID:NoHPgwXc0

１４年式　８５０００㌔のエクストレイルに乗っているのですが
最近、６０キロ以上スピードが出ているときにブレーキを踏むと
ブレーキペダルから振動がしてハンドルが、ぶれる現象が起きます。
原因は何でしょうか？タイヤは純正サイズの225/55R17を装着しています。

209 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/05/05(金) 14:38:00 ID:VMk7WaIWO

軽自動車にハイオク入れていいスか？レギュラー全くカラにして給油に行けないから、ちょっと混ざってもいい？

210 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/05/05(金) 14:41:52 ID:KUMdK7yo0

>>209
まあ、いいけど…

211 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/05/05(金) 14:49:51 ID:IsNNuqKe0

故障車を牽引したいんですが、
故障車の牽引フックが諸事情で使えないんですけど、
フロントのスタビ中央にロープを結んで引っ張ることは出来るでしょうか？
曲がっちゃいますかね？数キロほど引っ張ります。
スタビが無理なら他にどこに結べばいいでしょうか？

212 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/05/05(金) 14:57:36 ID:WJ6remaFO

>>206
通常の走行時には真ん中より少し下くらいなんですが、長い下りでニュートラにしてたらいきなり低くなりました。
その後は戻ったんですが。

213 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/05/05(金) 15:01:27 ID:gI5PJtpw0

>>208
ブレーキのシャダーの可能性ありませんか
>>209
全く問題はないどけ、ガソリンが高いご時勢に
わざわざハイオクって

214 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/05/05(金) 15:01:42 ID:m5BIN/8i0

>>211
> フロントのスタビ中央にロープを結んで引っ張ることは出来るでしょうか？
> 曲がっちゃいますかね？数キロほど引っ張ります。

スタビ自体も曲がるしリンク部にも無理な力が掛かって変形する可能性が大きい

> 故障車の牽引フックが諸事情で使えないんですけど、

そのＤＱＮでブサイクなフロントエアロを外せばＯＫ

215 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/05/05(金) 15:06:30 ID:dWJoa7LVO

ナンバープレートカバーをつけて斜めナンバーにしてるとDQN扱いされますか？

216 ：208：2006/05/05(金) 15:07:24 ID:NoHPgwXc0

>>213
ブレーキ－のシャダ－とは？
ローター研磨等必要なんでしょうか？

217 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/05/05(金) 15:12:02 ID:mJdo1cAG0

>>215
Yes

218 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/05/05(金) 15:13:34 ID:gI5PJtpw0

>>216
ブレーキディスクがレコード盤みたいに溝があるような状態に
なっていると出る可能性があります。
それが原因ならローガー研磨で解決します。15年前のトヨタ車で
ローター研磨頼んだらローター交換と大して変わらなかった覚えが
あります（料金ね）

219 ：208：2006/05/05(金) 15:19:04 ID:NoHPgwXc0

>>218
ありがとうございます。これ以上酷くなるようなら
ディ－ラーで見てもらおうとい思います。
ローター研磨の相場は脱着別で１枚５０００円前後だと聞いた記憶があります。

220 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/05/05(金) 15:56:56 ID:ERgbvTA00

>>212
サーモがしまりきっていない可能性もあるが、そんな事の影響より
長い下りでニュートラルに入れるほうに問題がある気がする。

221 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/05/05(金) 17:32:18 ID:fK/+g7O0O

車体のへこみ、擦り傷等を修理するのにはいくらぐらい費用がかかりますか？　また、最近はへこみを完全に直せる技術があるのでしょうか？バンパー、ドアなど、部分によっては直せないところがあるのでしょうか？

222 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/05/05(金) 17:33:14 ID:Jdaeaa6I0

>>221
【素人】板金・塗装はここで聞け！10get【歓迎】
http://hobby7.2ch.net/test/read.cgi/car/1140441234/

223 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/05/05(金) 17:46:08 ID:8FHaJ3FXO

>>221
直せないのは無い。どんな凹みも適当に引っ張って、パテ盛って色塗って完成。
俺は追突された時、車と電柱を繋いで凹みを出したな。

224 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/05/05(金) 18:11:44 ID:fK/+g7O0O

>>222
>>223
ありがとうございます

225 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/05/05(金) 18:54:10 ID:jCe+PNtCO

オークションとかで安く買った中古フェンダーの､塗装&交換取付はディーラーでやってもらえるでしょうか?

226 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/05/05(金) 19:04:10 ID:sPxFXz8z0

>>225
やってくれるけどディーラー自体に塗装工場無い場合があるので関連の塗装板金屋に出すと思う
なので直接板金屋に持っていって塗装、取り付けやってもらってもいい。
タウンページがあるじゃないか！！

227 ：B110：2006/05/05(金) 19:09:41 ID:m2Xh24di0

>>225
もう買ったの？？
同色のフェンダーがあると良いんだけど。
私は、ドアの一部錆出たとき、同色の中古のドアつけてもらった。
よ～～く見ると色が違うけで、キニシナイ。

228 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/05/05(金) 19:16:21 ID:jCe+PNtCO

>>226､>>227
どうもありがとうございます
色違いを見つけただけでまだ買ってはいませんが､同色はなさそうなのでそれを買う事になりそうです｡

229 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/05/05(金) 19:48:07 ID:FitOq7beO

>>213
シャダーではなくjudder(ジャダー)
原因ではなく現象。
>>228
交換工賃は大した事無いけど塗装代10,000～25,000位(色と面積による)するよ。

230 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/05/05(金) 20:49:57 ID:K9p8BiI30

ブレーキかけて車が停止するとき、前にちょっとつんのめりにカックンとなるんだけど
剛性が高い車だとそれってならないの？

231 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/05/05(金) 20:55:01 ID:KUMdK7yo0

>>230
ブレーキ踏むのが下手なだけ

232 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/05/05(金) 20:55:22 ID:mJdo1cAG0

>>230
車体剛性は関係ない。
ブレーキのかけ方がヘタなだけ。

233 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/05/05(金) 21:10:00 ID:s1cr9K+30

マニュアル車はコンピュータからニュートラルの信号が出ているのですか？

234 ：パンチャン：2006/05/05(金) 21:14:19 ID:KOxMtKfd0

はじめまして。
シフトダウンについての質問なんですが、僕はダブルクラッチやヒールアンドトウができません。
左折で減速チェンジする場合、例えば４速で５０ｋｍで走っていて、そのままブレーキで減速（３０ｋｍぐらい）して直接２速に落としてもいいのでしょうか？
余裕のない時は、ブレーキを踏んだままギアチェンジしてしまう時もあるのですが・・・。
他のサイトで「ダブルクラッチを使わなければエンジンに悪い」というのを見たので気になります。
あと、５速で走っていて、下り坂が近づいてきた時に直接３速に落とす（減速して）のはどうなのでしょうか？
初歩的な質問かもしれませんが、よろしくお願いします。

235 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/05/05(金) 21:19:26 ID:A/saU39t0

だれかカーメイトのBW２１１というルームランプを使ったことある人っています？
いたら感想教えてください。

236 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/05/05(金) 21:31:17 ID:ujyTbQbV0

>>234
何速からの減速チェンジであろうと、
エンジン回転数（レッドゾーン以下）さえ合っていれば大丈夫です。

237 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/05/05(金) 21:38:02 ID:F+2UiV3+0

>>233
全ての車かは知らないけどニュートラル信号出てるよ

238 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/05/05(金) 21:38:07 ID:aZFh1kaP0

クラッチアジャスターというのは何でしょうか？

239 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/05/05(金) 21:38:48 ID:UW+w38qj0

＞他のサイトで「ダブルクラッチを使わなければエンジンに悪い」

どこのサイトだよｗ

240 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/05/05(金) 21:43:23 ID:/8C6sja60

バックをフェンスにぶつけ
車種名ステッカーが千切れました泣。
カーコンビニ倶楽部等で
安く手に入りますか？
ディーラーでもそんなにステッカー
なら高くないですよね？

241 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/05/05(金) 21:47:41 ID:0AYJF75p0

>>237
そうなんですか！
エンジンスターター付けるんでニュートラル信号取り出したいんですがどこの配線から
信号が出ているか知るには配線図とか見るしかないですよね？
その場合、配線図はディーラーとかで見せて（コピーなど）してもらうことできるのでしょうか？

242 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/05/05(金) 21:50:28 ID:IDOaZxsL0

燃料フィルターって何万キロ走行くらいで交換する物なのでしょうか？
ちなみに愛車は現在７万キロ弱の走行距離です。

243 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/05/05(金) 21:52:31 ID:ujyTbQbV0

>>241
MT車には取付け厳禁。
死亡事故起きてるぞ。

244 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/05/05(金) 21:52:48 ID:Jye1tn290

>>241
頼めば、見せてもくれるしコピーもしてくれます

245 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/05/05(金) 21:53:12 ID:sMwqsLIn0

>>240
ステッカーより先に心配する所は無いのか？

ちなみにカーコンビニ倶楽部はコンビニのような自動車用品店じゃ無いぞ、念の為。

246 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/05/05(金) 21:53:36 ID:Jye1tn290

>>243
特にトラックやバスの運ちゃんだと危険
(駐車時にRやLギアを保持するため）

247 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/05/05(金) 21:54:14 ID:XBox+1FN0

>>241
>>243が言うようにMT車にリモコンエンジンスターターはお勧めしない

248 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/05/05(金) 21:54:57 ID:XBox+1FN0

>>242
愛車の取扱説明書に目を通してごらん

249 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/05/05(金) 22:02:04 ID:K1vuRcDt0

>>243
>>247
それはわかってるんですがすでにすでにもう取り付けてます・・・
それでニュートラル信号取り出せば大丈夫かと思いまして。
MTに取り付けることは違法なんでしょうか？

250 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/05/05(金) 22:06:43 ID:XBox+1FN0

>>249
違法ではないよ
MT車対応のリモコンエンスタもあるくらいだから
スターボのMT車対応タイプはシフトレバーの根元に鏡を取り付けて赤外線だか電波だかの跳ね返りで
ニュートラル検出するタイプだったね

251 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/05/05(金) 22:12:07 ID:4Ne4SwWW0

>>245　大丈夫です笑。ちょっとへこんだのですが
　　　　ステッカーは大袈裟に千切れ、そっちの
　　　　方をなんとかしたいです。ディーラーで
　　　　購入しても修理屋で購入しても金額は
　　　　変わらないですか？

252 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/05/05(金) 22:12:22 ID:apQc1589O

無知なので教えてください！セダン（81ﾏｰｸﾂｰ）のｽﾃｱって35ﾊﾟｲなんですか？

253 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/05/05(金) 22:26:20 ID:jL+eeiz90

アルミホイールの購入を考えていますが、
225/40/18と245/40/18のタイヤを組み込む場合
ホイールは7.5Jと8.5Jでいいでしょうか？

254 ：245：2006/05/05(金) 22:28:07 ID:sMwqsLIn0

>>251
修理屋が部販から買う金額は若干安いかも知れんが、ｵﾏｲさんの手元に来るまでには誤差の範囲だ

て言うか凹みよりも気になる程貼りたい物なのか？＜車種名ステッカー

255 ：253：2006/05/05(金) 22:51:51 ID:jL+eeiz90

すんません、>>253のことですが、
友人から安く譲って貰う話が前提にあるので、
上記のサイズで問題があるのかどうかが知りたいです。
「別に問題はないが、ちょっと厳しいかも」とかあれば、
オススメサイズを教えていただけたら助かります。

256 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/05/05(金) 22:52:55 ID:SOrZmu/50

>>252
とりあえず定規くらいないか？なけりゃCDが１枚12cmだからそれで測ってみたら？

257 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/05/05(金) 22:53:49 ID:EPHIyCaU0

MTでニュートラルの信号検出なんて、普通にしてるのか・・・。
知らんかった。

258 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/05/05(金) 22:56:43 ID:XBox+1FN0

>>257
以前個人の180オーナーサイトでニュートラル検出してリモコンエンジンスターターに繋げているの見たよ
大変そうだったけど

259 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/05/05(金) 22:58:50 ID:SOrZmu/50

>>253
タイヤとホイルサイズはいけるようですが、オフセットとか気になるので、車種とか・・・

260 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/05/05(金) 22:58:59 ID:Rn1lE38x0

すみません。よく深夜街中で車の車高の下に青とか赤とか黄色とか
回転しながら回ってるライトあるじゃないですか？
あれって、どこで売ってるんですか？
正直欲しいのすが、知ってる人いれば教えてください。

261 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/05/05(金) 23:01:27 ID:fuzxapU90

超自動後退にあります

262 ：465：2006/05/05(金) 23:04:34 ID:7m8logwO0

http://495.jp/back_number/200412/contents/interview/

このオレンジのオープンカーってどこのメーカーかわかりますか？

263 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/05/05(金) 23:07:04 ID:sMwqsLIn0

>>262
フィアット・バルケッタ

264 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/05/05(金) 23:08:41 ID:8FHaJ3FXO

>>260
ネオン管かLEDじゃないの？

265 ：260：2006/05/05(金) 23:12:44 ID:Rn1lE38x0

>>264
ほんとだ、ありがとう。

266 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/05/05(金) 23:13:14 ID:83n4yo8c0

すいません教えてください

日産ウィングロードを中古で購入したのですが　半年間乗ってて５回突然エンジンが
突然止まりました。止まるタイミングはすべてアクセル踏んだときに
起こりました。信号待ちで止まってて、青になりアクセル踏んだらプスンッって
感じです。何が原因でしょうか？クレームでディーラーに出せるでしょうか？

267 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/05/05(金) 23:21:31 ID:Ail3qXWe0

軽自動車税ってコンビニでも納付できますよね？

268 ：253：2006/05/05(金) 23:22:36 ID:jL+eeiz90

>>259
解答ありがとうございます。
offsetは+45でチェイサーに履かせるつもりです。
以前に+45なら履けると言う話を聞いて居ましたので、
特に今回は記入しませんでした。
大丈夫そうなので、前向きに検討してみたいと思います。
ありがとうございました。

269 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/05/05(金) 23:25:34 ID:mJdo1cAG0

>>267
納付書に納付可能な金融機関一覧表がついてきますのでそれで確認してください

270 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/05/05(金) 23:26:28 ID:curTTDoI0

>>266
ディーラー車を買って保障期間内であればクレームを付けてもいいだろう。
それ以外ならただのうざいクレーマー。

購入当初からエンストしているのか、最近エンストしだしたのかがわからない。

271 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/05/05(金) 23:26:47 ID:EPHIyCaU0

>>266
釣りじゃない事を祈りつつ。

普通、買った所に言うべき事では無いのか？
Dラー系中古車屋で買ったんなら、半年位なら保証期間内なのでは？

年式と走行がどんだけいってんだかわからんが、
壊れるときはどんな車でも壊れるよ。
ちょっと具合が悪くなった位で即クレームってのはねぇ・・・。

272 ：パンチャン：2006/05/05(金) 23:32:16 ID:KOxMtKfd0

>>236
安心しました。有難うございました。

273 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/05/05(金) 23:55:50 ID:83n4yo8c0

>>270
>>271
どうもです。車はディーラー系中古車屋で購入です。
自分としては突然止まって後ろのやつにクラクション鳴らされるのがウザイので・・
連休明けに持って行きます。

274 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/05/06(土) 00:12:55 ID:/tIluMUM0

クラッチアジャスターというのは本当にエンストしなくなるのでしょうか？

275 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/05/06(土) 00:14:54 ID:G5lVFtbf0

>>266
半年で5回だときついな。多分保証では直せないな。
Ｄラーで症状を再現できないと異常なしとか言われて返されるだけだな。

276 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/05/06(土) 00:17:45 ID:ydWbx5Md0

>>274
クラッチアジャスターってクラッチの踏みこみの遊び間隔を調整するだけでは？
機構を変えるわけではないからエンストはするでしょ

277 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/05/06(土) 00:18:06 ID:v7yzEgjeO

ど素人です。コペンにアルパインのセパレートタイプのスピーカーをつけてデッドニングもすると工賃はいくらくらいになりますか

278 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/05/06(土) 00:20:30 ID:ydWbx5Md0

>>273
もしかしてCVT？
なんか日産のCVT車ってよくミッションの不具合からエンストする話をよく聞くよ

279 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/05/06(土) 00:22:28 ID:h6h7QTOh0

>>277
５万だせば俺が付けてやりますが

280 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/05/06(土) 00:28:29 ID:K+dbAM4g0

>>278
憶測で物を言っちゃいかん。日産のCVT車ってオマイが思っているより多く走っているぞ。
たしかにP11の直噴+CVTはリコールとサービスキャンペーンの固まりだったが・・・

281 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/05/06(土) 00:32:23 ID:ydWbx5Md0

>>280
いやいや、
一杯走っているからよく不具合の話を聞くんだよ
まあ憶測はまずかったな

282 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/05/06(土) 00:35:22 ID:ah2mr2uV0

タイヤで15インチとか17インチとか選べる場合があるじゃないですか？
メリットとデメリットでどんな違いがあるものでしょうか？

自分の認識として
大きいタイヤ　見栄えがいい、値段が高い、パワーが必要、振動がでかい
って感じで見栄え以外にメリットが見出せません。
ほかに何かメリットがあるのでしょうか？

283 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/05/06(土) 00:57:23 ID:V5dc35+X0

>>282
貴見のとおり

284 ：102：2006/05/06(土) 01:15:13 ID:R+V5FZyA0

どなたか教えてください＞＜

285 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/05/06(土) 01:19:18 ID:viC9RuQ50

いやだベンベン♪

286 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/05/06(土) 01:20:35 ID:J4RyIS/90

>>282
１７インチの方がタイヤが薄くなるので横方向のたわみが少なくなる

>>102
誰も知らない＝存在しない、のではないですか？
ＳＵＶ用を作ってるメーカーにワンオフで作ってもらうか
自分でＳＵＶ用を加工して付けるしかないのでは

287 ：102：2006/05/06(土) 01:21:38 ID:R+V5FZyA0

>>286
すいませんでした。自作します。

288 ：282：2006/05/06(土) 01:28:58 ID:ah2mr2uV0

レスどもでした。
ほしいグレードは勝手に17インチがついてくるようなので
とりあえずそれを使ってみます

289 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/05/06(土) 02:17:48 ID:+dKKGxmTO

>>282
もう一つ
デカイブレーキローターが入る。
ローター大きくしたい→ホイール大きくなっちゃった、が正しい姿

290 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/05/06(土) 03:20:09 ID:dW70eZln0

だいぶ前にJAFメイトでルーフキャリアをつけた場合、
どれだけ燃費が落ちるかという特集があったと思うんですが
実際、どのくらい落ちてましたか覚えてる方おられませんか？
最近、燃費が悪くキャリアのせいなのかなと思ってるんですが。。。

291 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/05/06(土) 03:31:56 ID:41hcQaj00

>>258
Ｎスイッチの有無は車によると思うけど。

292 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/05/06(土) 03:36:39 ID:ETnoCw2C0

普通自動車の免許を去年の冬に取りました。
今自動二輪免許を取ると免許の色はブルーになるのですか？
緑のままですか？？

293 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/05/06(土) 03:39:02 ID:OGSvBOEJO

走ってたらフロントガラスがいきなり割れた。今jaf待ち

294 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/05/06(土) 03:43:52 ID:kVS90j/aO

クラッチの遊びを少なくする道具がありますが
メリットとデメリットを教えて下さい

295 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/05/06(土) 07:20:27 ID:wMhvNKlB0

>>290
一旦ルーフキャリア外すのは無し？

>>292
青になっちゃうらしいよ
任意保険の契約サイトで「免許取得時期と色が合って無い」って事もあるらしい

296 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/05/06(土) 07:59:26 ID:rPILp7E+0

>>252
パイって何だ？
φ(ファイ) or マルだ

297 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/05/06(土) 08:51:20 ID:baejKdEP0

>>296
円周率のπかねぇ…
まあマフラーカッターとか家の近所じゃどこ行ってもパイ表示だけど…。

298 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/05/06(土) 08:53:07 ID:9kpV+f080

まぁいいじゃないの。
パイでフツーに通じるんだから。
ソレ言ったら他にも色々あるけど気にしないよ。

299 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/05/06(土) 09:19:31 ID:Ra5BR4Xn0

自動車の外形寸法とはドコまでを言うのでしょうか？
例えば全幅における、サイドミラーの扱いはいかがなのですか。

300 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/05/06(土) 09:27:08 ID:PC/K3kNsO

>>299
突起部

301 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/05/06(土) 09:31:12 ID:Ra5BR4Xn0

>>300
じゃぁ、ミラーの最端部からですね。

302 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/05/06(土) 09:34:54 ID:kvPEcFl60

>>301
ミラー → 突起部
全幅 → 突起部は除く

303 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/05/06(土) 09:36:42 ID:zOP5gyUC0

>>301
サイドミラーは入らないよ

304 ：299：2006/05/06(土) 09:47:09 ID:Ra5BR4Xn0

>>302-303
マジっすか？
今車庫建ててるんだけど、ヤベーかなり狭いかも…
車庫の内幅が2130mmしかないお！
小型車って確か全幅1670mmくらいだったか？

305 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/05/06(土) 10:03:32 ID:ou2GoWT50

免許見せろって警察に言われて拒否できますか？
違反などはしていない状態です

306 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/05/06(土) 10:05:24 ID:h6h7QTOh0

当然、拒否権はありますので見せなくてもいいですが
不審人物として警察に連行されます

307 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/05/06(土) 10:09:56 ID:zOP5gyUC0

>>304
オマエそれどうやって車から出るんだよ。

308 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/05/06(土) 10:15:58 ID:cpWJDzA+0

>>305
法６５条→法６７条１項→法９５条１項の流れがあるんで、
違反をしていようがいまいが、警察官はいつでも、提示義務がついた提示を求めることができる

（わかりやすく言うと、無免許でないことを警察官に証明する義務）

まぁ素直に提示しておきなされ。職務質問だと言われて、それでも拒否したらヤバいよ

309 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/05/06(土) 10:16:59 ID:kvPEcFl60

>>305
免許を見せずにどうやって免許を所持している事を
証明するわけ？不携帯は点数こそ付かないけど
道交法違反なんだが。参考までに飲酒検問の
呼気検査を拒否すると罰金。

>>307
都内ではリアハッチから出入りする人をたまに見かける。

310 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/05/06(土) 10:17:59 ID:WEl10Saf0

ハイブリッドは燃費がいいですが、5年ごとだったか
バッテリー交換をしたら、得した分のお金を使っちゃって
ガソリン車と変わらなかったりするのですか？
経費が同じでも、ハイブリッドがいいところはありますか？
同じ保有期間なら、ガソリン車よりCO2排出量が少ないとか？

311 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/05/06(土) 10:18:10 ID:wn21U/Qv0

>>306
自分の免許見せる前におまわりさんの身分証明書を
先に提示してと言うくらいならOK

312 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/05/06(土) 10:19:22 ID:xIFd+Vou0

>>310
どのハイブリッドのこと？
５年毎の交換って。

313 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/05/06(土) 10:20:02 ID:wn21U/Qv0

>>310
各ハイブッリド車のスレで聞いてみるのが手取り速い
初代プリウスでエコランを全く意識せず、流れで走って
一般道19キロ弱(代車借りたときのデータ）

314 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/05/06(土) 10:21:08 ID:ou2GoWT50

>>305です。
レスどうも。こないだ提示をもとめられたけど
無視して走り去ってしまいました。
これから気をつけます。

315 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/05/06(土) 10:23:42 ID:kvPEcFl60

>>314
かなりDQNかも…

316 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/05/06(土) 10:24:35 ID:baejKdEP0

>>312
ツインハイブリットじゃないか？(鉛バッテリーなので)
確かﾋｮｳﾝｶ辺りがカーﾋﾞｭｰだかでそんな事言ってた気がする。
ま、ツインハイブリットはまっとうなハイブリット車では無いんだがな…。

317 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/05/06(土) 10:37:53 ID:xIFd+Vou0

>>316
それも頭に浮かんだが、すでに生産中止してるし・・
中国製のハイブリッドかと・・・

318 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/05/06(土) 10:39:26 ID:F+ArCxSW0

>>296
パイ　：　直径を表すJIS記号（φに似ている）の通称
φ　　：　ギリシャ文字「ファイ」、直径の表記とは無関係（混同する人多し）
マル　：　直径を表す記号の正式な呼び方

JIS設計によると直径を表記するにあたっては直径記号（φに似ている）を
記載して「マル」と呼ぶが、実務上では「マル」と呼ばずに「パイ」と呼ぶほうが
圧倒的に多い

319 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/05/06(土) 10:42:27 ID:DpkyZ1Gz0

ちょっと質問させてください。
ETCの受信部が独立タイプなのですが、取り付ける位置をダッシュボードの
上にしようと思うのですが、やっぱり中心がいいのですか？
個人的にAピラーの近くに置こうと予定しているのですが、ここがいい。
って言う場所があったらアドバイスお願いします

320 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/05/06(土) 10:50:56 ID:F+ArCxSW0

>>319
自分もAピラー近くに設置していますが特に問題なしです。

321 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/05/06(土) 11:11:49 ID:h6h7QTOh0

デンソーのＥＴＣだと
受信部をガラスに貼らないと受信できないぞ

322 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/05/06(土) 11:19:31 ID:F+ArCxSW0

>>319
あ、スマンETCか
カーナビのアンテナと勘違いしてた…

ETCアンテナなら車体センターでないと送受信失敗の可能性がアリ
マニュアルに従って設置が吉

323 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/05/06(土) 11:23:26 ID:DpkyZ1Gz0

さっそくレスありがとうございます。
まさにデンソーのETCです。ガラスといいますとルームミラーあたりに
付けているのをみるけど、そこに取り付けないと受信できない。という
ことですよね？

324 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/05/06(土) 11:30:40 ID:F+ArCxSW0

>>323
ガラスと接着する面にアンテナがあるんで、変に取り付けると受信失敗の可能性アリ

325 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/05/06(土) 11:41:03 ID:h6h7QTOh0

デンソーのやつ付けるのなら
取り付け店で付けてもらった方が無難かも

三菱やパナなら簡単に付けられるけど・・

326 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/05/06(土) 11:55:57 ID:mW8giu920

この車の名称が知りたい。

ttp://headlines.yahoo.co.jp/hl?a=20060505-00000016-maip-soci.view-000

327 ：209：2006/05/06(土) 11:56:57 ID:H6Jk+YHcO

ハイオクには洗浄液が入っていてエンジンを綺麗にしてくれると聞いたもので
入れるといっても５００円分クポ

328 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/05/06(土) 12:03:47 ID:DpkyZ1Gz0

そうなんですか・・・。わかりました、バーが開かないでぶつかったり
するのは、避けたいのでお店に頼んでみようと思います。

329 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/05/06(土) 12:23:46 ID:DxhkVYoL0

ミシュランの子会社らしいのですが、「CEAT　スパイダー」というタイヤどうなんですか？

330 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/05/06(土) 12:25:46 ID:WEl10Saf0

>>312-317
すみません。プリウスとかシビックです。
5年くらいごと交換ではないのですか？

331 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/05/06(土) 12:31:56 ID:WEl10Saf0

自分のサーキット作るのが夢なんですが
友達と遊べるなというレベルだと、いくらぐらい掛かると思いますか？
作っちゃった人とか参考になるサイトありませんか？

332 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/05/06(土) 12:32:58 ID:WEl10Saf0

いっぱい質問してすみません。

333 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/05/06(土) 12:34:47 ID:MNMLbMLjO

一年くらい車を使わない予定です。バッテリーをはずす以外にやっといた方がいい事ってなんでしょう？

334 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/05/06(土) 12:37:46 ID:87tJgJk10

>>326
スバルフォレスター

335 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/05/06(土) 12:45:09 ID:h6h7QTOh0

>>331
人里離れた山の中の空き地：５万
アスファルト代：１０万
重機のリース代（１日あたり）：３万

336 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/05/06(土) 12:45:27 ID:QFZ6u+lw0

できればであるが・・・
冷却水・・・抜いておく。（サビ防止）
ヒューズ・・・外しておく（盗難防止）
タイヤ・・・外してウマ（タイヤの日焼けフラットスポット防止）
燃料・・・満タン（タンクの水混入防止）
エンジンオイル・・・手元に少し置く
（久しぶりの始動の前にプラグを外してエンジン内に吹き込む）

337 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/05/06(土) 12:49:19 ID:znicL1jn0

>>334
スバルはサッシュレスドアだから違うな。
フェンダー辺りから古いエスクードあたりかと思ったが
サイドアンダーミラーっぽいのがありそうなのでランクルとか？

338 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/05/06(土) 12:51:53 ID:znicL1jn0

あ、でも背面タイヤないし、ハッチも上に開く物っぽいから違うな。

339 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/05/06(土) 12:56:41 ID:v/2ygj3O0

日産とかホンダとかいすゞとか日野とか、自動車会社ってそれぞれのエンブレムがあるじゃないですか？
で、そのエンブレムについて質問なんですが
トヨタのエンブレムってどういう意味があるんですか？
なんであんな変な形してるんですか？

340 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/05/06(土) 13:12:37 ID:J4RyIS/90

意味って…トヨタの「Ｔ」だろ？

341 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/05/06(土) 14:00:24 ID:U2BLLeeK0

>>231-232
(´･ω･`)ｼｮﾎﾞｰﾝ
どうやってやんの？ブレーキゆっくりかけんのめんどいんだけど

342 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/05/06(土) 14:04:20 ID:qjJDZ+UB0

>>341
ブレーキをゆっくりかけます

343 ：333：2006/05/06(土) 14:05:16 ID:MNMLbMLjO

>>336
ありがとうございます。タイヤはずしたりはムリそうですが、やれる事はやっておきます。
危うくガソリンは空に近い状態で放置する所でした。

344 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/05/06(土) 14:16:00 ID:kvPEcFl60

>>336
クーラントには防錆材が入っているので抜くと錆びるぞ。

345 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/05/06(土) 14:17:12 ID:kvPEcFl60

>>339
ｻｹﾞﾁﾝｺの事か？　まぁ、そういう事だ。

346 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/05/06(土) 14:19:49 ID:g01Xjc/BO

GTウイングって車体の全高、全長、全幅の範囲内に納まって取り付けてあればそのまま車検通りますか？

347 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/05/06(土) 14:34:47 ID:V5dc35+X0

>>346
No

348 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/05/06(土) 14:39:30 ID:ePtbXVO90

>>346
GTウィングと称される形状の物は無理だと思う。

349 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/05/06(土) 14:53:32 ID:xIFd+Vou0

>>340
TOYOTAのすべても文字が入ってないか？

350 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/05/06(土) 15:19:42 ID:znicL1jn0

>>346
車幅ぴったり、車最後短を超える、垂直翼(?)の外側に羽が追加されている、
とかはNGだった気がするが細かくは忘れた。

>>340の言っている意味がよく分からないのは漏れだけ？

351 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/05/06(土) 15:19:56 ID:2nu1RoGb0

>>341
> >>231-232
> (´･ω･`)ｼｮﾎﾞｰﾝ
> どうやってやんの？ブレーキゆっくりかけんのめんどいんだけど

めんどいって何だよ？ｗ　オマエ自身は良くても、そんなヘタクソの運転で
アタマがカックンカックンさせられる同乗者がカワイソウだ。

走行中→停止の際には、ブレーキの踏み始めは緩やかに踏み始めて
途中は必要充分な踏力でしっかり踏み、車体が完全停止するちょっと
前くらいから徐々に踏力を緩めていって、停止直前にはほぼ踏力を抜く
カンジにするといい。このように気を付けて踏めばほぼ気にならない
程度に改善できるはず。

もしこのようなやり方でもカックンブレーキが直らないようならば、よほど
ペダルワークがヘタクソか、もしくはサスペンション（のショックアブソーバ
あたり）が劣化しているかだと思われ。

352 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/05/06(土) 15:25:04 ID:q68vDoZ4O

トヨタのTとOをデザイン化したように見えるな俺には。
横棒が上に反ってるあたりがY？
Aの面影もあるといえばあるか？

353 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/05/06(土) 15:30:47 ID:U2BLLeeK0

>>351
サンクス
緩めるのがだるいからベンツとかＢＭＷだったらいいのかと思ったら関係ないのね

354 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/05/06(土) 15:31:34 ID:znicL1jn0

>>341
車間とかも詰めすぎなんじゃない?
車間に余裕があれば>>351な事もやり易いよ。

教習所では一定の踏力で止まれるようになれと教わった記憶があるけど
限度はあるものの最初に強めに踏んで徐々に弱めて止まった方が
その逆に比べて同乗者はショックを感じにくいと昔TVでみた。

また、偏平足な人は足先の感覚が鈍くてアクセルワークも含めてペダル使いが
ヘタな傾向にあるというのも見たことがある。
厚底とかサイズの合っていない靴でも同様。

355 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/05/06(土) 15:34:06 ID:U2BLLeeK0

>>354
偏平足ですたorz

356 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/05/06(土) 15:38:02 ID:D9PqG5Xd0

>>353
だな。いくらベンツやＢＭＷでもブレーキ踏力一定で踏めば止まるときにカックンなるよ。

357 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/05/06(土) 15:39:04 ID:V5dc35+X0

ロールスロイスはカックンならないよ

358 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/05/06(土) 15:43:22 ID:AAQoDbtF0

>>354
> 教習所では一定の踏力で止まれるようになれと教わった記憶があるけど

今は教本でも、「踏み始めと最後は力を抜く（途中は踏力一定）」って書いてあるぞ

359 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/05/06(土) 15:43:25 ID:BD9q+91d0

一度大型車の空気ブレーキを体験するといい。
嫌でもソフトなブレーキ操作が身に付く。

360 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/05/06(土) 15:45:56 ID:foVBncRn0

>>354
＞教習所では一定の踏力で止まれるようになれと教わった記憶があるけど

オイオイどこの教習所だそんなバカな教え方してるのは？
オレのところでは止まる直前にブレーキペダル踏む力を
抜けって教えてたが・・・・

361 ：333：2006/05/06(土) 15:52:51 ID:MNMLbMLjO

ところでシートはかけた方がいいのでしょうか？湿気が逃げなくなって、サビ＆カビの原因になるとの話も聞いた事あるのですが。

362 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/05/06(土) 16:00:02 ID:znicL1jn0

>>358 >>360
ｽﾏﾇ．．．、それが全工程においてだったか止まる直前までの話だったのかは正直覚えていない。
漏れ自身┐（￣～￣┌ﾊｧ?と思った記憶もあって．．．。
つか、何書きたかったかと言うと341がブレーキをしっかり踏んでなくて
直前で踏み増してるんじゃないかなぁと想像して書いたんだが蛇足だったね。

>>355
当時見たTVではイスにすわって、つま先にタオルを置いて
足の指だけでタオルを引き寄せると言うのをやっていた。
足の筋力アップと共に動かすことで神経も活性化するとかが目的だったような気がする。

363 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/05/06(土) 16:02:05 ID:V5dc35+X0

>>361
確かに地ベタの状況によって湿気が篭り錆カビの原因になるよ
しかしそんなめんどくさいことシナイで車を売ってしまえばいいと思うよ
何らかの事情でそれが出来ないならば信頼できる誰か、できれば家族に預けたらいいと思うよ
一年も動かさないとすると、どんな対策をとったとしてもゼッタイ致命的な不調に陥るよ

364 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/05/06(土) 16:05:19 ID:cazspXEi0

１７～１８年前の車に乗っていますが、さすがに屋根の塗装が劣化してきたのか、
雨染みが焼きついてしまったのか、白っぽく色がくすんでしまいました。
（ボディカラーは黒ですが、フラットブラックぽくなってしまいました）

水垢かなと思って磨いたり、超ミクロンコンパウンドで磨きましたが、
それらの成分が細かな凸凹に入ったのか、逆に白さが増してしまいました。

ここはやはり、プロに磨いてもらって、クリアーがけをしたほうが良いのでしょうか？
野外駐車場なため、今後のことも心配ですし、他の部分はまだまだ光沢があるので、
なんとか綺麗にしてあげたいのです。ご教授お願いします。
（塗装スレは荒れているので、こちらに書かせていただきました）

365 ：182：2006/05/06(土) 16:13:36 ID:izix9Im80

返事遅くなってすみません
>>196
エンジンオイルは交換したばかりでした‥。
その交換したオイルが原因なんですかね‥。そうだとしたら泣きたいです‥。

>>197
そうですかぁ２万くらいで済めば一安心です。

366 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/05/06(土) 16:19:13 ID:VADVJigN0

>>364
ホームセンターか量販店行って2000円前後の電動ポリッシャー買って、鏡面仕上げ用コンパウンドで水を含ませながらポリッシュかけると良いよ。
おそらく塗膜表面の劣化だから、薄く一皮むけばＯＫ。
古いワックスやコーティング皮膜が残っているとそうなるから。
で、終わったら新たにワックスなりコーティングなりすれば良い。
時間が無いなら、コンパウンドを細め(粗め）にするという手もあるけど、削りすぎる事もあるので細かい方から試すのがいいと思われる。
電源をどこから取るかに注意。(家庭用とシガーソケット用がある）

367 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/05/06(土) 16:19:22 ID:h6h7QTOh0

>>364
車はなに？
１７年落ちじゃ、奇麗にしたければ全塗装した方がよろしいかと・・

368 ：346：2006/05/06(土) 16:21:07 ID:g01Xjc/BO

>>347 >>348 >>350
レスありがとうございます。
意見が別れているようなんですがどちらが正しいんですかね？

369 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/05/06(土) 16:24:19 ID:h6h7QTOh0

>>368
持ち込み車検じゃ通らんけど
民間車検なら一旦ハズして車検通過させて、また戻してくれるので無問題

370 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/05/06(土) 16:32:32 ID:ZW0WrB920

>>368
外観上で鋭利で人を傷つけやすい物とかはアウトでしょ。あとは固定の仕方とか。
で、検査官にある程度拠るよねああいう後付は。

371 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/05/06(土) 16:32:39 ID:VADVJigN0

>>368
陸運の対応によって差がある。
心配なら聞きに行けばよろし。

372 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/05/06(土) 16:42:42 ID:cazspXEi0

>>366
なるほど、そういう方法があるんですか。今までは、せっせと人力で
磨いていましたが、くたくたになるばかりで、あまり効果を感じなかったので、
どうしようかと困っていました。
確かに、微妙に艶が戻り、ふき取った布も薄茶色になっていたので、
なんとかなるのかなぁとは思っていましたが。

>>367
シルビアです。ただ、今までは、洗車にもワックスがけにも、異常なほど
神経を使ってきたので、屋根以外は、他人から褒められるほど綺麗でいます。

でも、全体の艶を蘇らせたいのなら、オールペンでクリアがけとかを
した方がいいんですか？よく車のプラモデルを作るのですが、クリアがけして
研ぎ出しをしてます、あんな感じで。
それとも、プロのコーティング屋さんに頼んだ方がいいですかね？迷っています。

373 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/05/06(土) 16:52:23 ID:h6h7QTOh0

S15ですら、ぶつけたままで乗ってる人もいるんだから
そこまで大事にしてるS13ならプロに頼んだ方がいいような気がする・・

374 ：350：2006/05/06(土) 16:56:21 ID:znicL1jn0

>>368
規定に関しては以下だけど、漏れは使った事がないので他の人を参考にした方がいいかもね。
http://www.navi.go.jp/images/info/pdf/05/Shinsajimukitei_05_026.pdf

単にサイズだけの話で行けば車幅-330mなら車検okて事になると思う。

375 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/05/06(土) 16:57:43 ID:APm71vob0

>>326
先代ハイラックスの２WD

376 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/05/06(土) 16:58:28 ID:VADVJigN0

自力＆電動磨き→かかっても5000円程度
業者コーティング→2,3万円
オールペン→10万以上
自分のお財布と価値観にご相談だな。

377 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/05/06(土) 17:01:59 ID:BSovDru20

>>372

それなら、天井だけをグレーメタリックあたりで塗装して、カーボンボンネットにして
色合いをそろえる、というのもS13のドレスアップとしてはありなのかも。

378 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/05/06(土) 17:07:26 ID:+dKKGxmTO

>>372
お金掛けてもいいなら全塗推奨。磨きはお勧めしない。
黒と言ってもソリッドではなく、おそらく2コートパールだろうから
(よーく見るとキラキラしたマイカ粒子が少し入ってる)
艶がなくなったのはクリア層の劣化と磨耗。
磨いたところで艶も色も垂直面とは合わないでしょう。
1コートのソリッド黒であったとしても、その年式ではかなり劣化進んでるはずなので
迂濶にポリッシュかけると塗膜無くなっちゃうかも。

379 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/05/06(土) 17:09:02 ID:GzggcpUgO

>>377
ピラーもグレーにすればｶｺｲｲかも。

漏れもやろうかな…

380 ：追加：2006/05/06(土) 17:13:46 ID:+dKKGxmTO

S13なら2コートだな
ダイヤセレクション(Q'sとかK'sエンブレムに小ちゃくダイヤマークが入ってる)なら
フッ素クリアなんで傷は付きにくく寿命も長いが塗装代ちょい高め。

381 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/05/06(土) 17:26:56 ID:cazspXEi0

>>373
やっぱりプロですか・・・ちょっとプロと見積もりなどを相談してみます。
プロの人でも、うまい人が見つかると嬉しいのですが。
>>376
他人からはポンコツかもしれませんが、自分の中での価値は高いので、
最も適した方法を選び、金額面でも頑張ってみます。
>>377
見た目的には、ほぼノーマルに仕上げてあるので、そういう方向を目指してみたいと
思っています。
>>378
なるほど、うかつに磨けるかどうかは判断出来ない場合もあるんですね、
すごく勉強になりました。
>>380
ダイヤセレクションではないので、その辺も踏まえて相談してみますね、
情報ありがとうございました。

382 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/05/06(土) 18:03:16 ID:VADVJigN0

まあ、磨いてからでも遅くは無いと思う。
洗車道具は無駄にならんし、磨きで満足できるならそれでもいいわけだろう。
塗装面と最近の道具は素人にも扱いやすく出来てるからね。
クリア層だけで色が合わなくなるほど削りすぎるのは問題だけど、後は本人の問題だからね。

383 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/05/06(土) 19:00:10 ID:J6/gRyKK0

http://q.pic.to/3fw09-10-1120.jpg
このメーターから車種はわかりますでしょうか？
よろしくおねがいします

384 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/05/06(土) 19:02:22 ID:PgpAFANmO

あげ

385 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/05/06(土) 19:05:59 ID:dW70eZln0

AT車のギアが現在何速に入ってるか表示されるアフターパーツって売ってないんでしょうか？

386 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/05/06(土) 19:07:17 ID:h6h7QTOh0

>>383
ＰＣからじゃ見れませんが・・・

>>385
ない

387 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/05/06(土) 19:08:56 ID:cpWJDzA+0

>>385
現在の速度と回転数からギアを割り出して表示するものがあったと思う
詳細は忘れた

ただATは、トルコンで滑りが発生するわけで、どの程度正確かは知らない

388 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/05/06(土) 19:12:24 ID:dW70eZln0

純正タイヤより直径の大きいタイヤを履いた場合、燃費の誤差はどうなるんでしょうか？
よく走ったように錯覚してしまう方向になる？？？

389 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/05/06(土) 19:15:13 ID:cpWJDzA+0

>>388
現実の燃費が全く同じであれば
走行距離計の数字が少なくなるので、燃費が悪くなったように錯覚すると思われます

390 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/05/06(土) 19:17:17 ID:dQ2dIWsV0

>>385
普通に運転してれば分かるんだけど
そんなの必要かな
ATがもっと多段化すれば別だけど
今一般的な4～5速ATならいらないと思うなぁ

391 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/05/06(土) 19:22:24 ID:xF5Ki1Jw0

サブフレームが遠い車の場合フロアジャッキを入れたいけどどうしたらいいの？
普通のローダウンジャッキじゃ届かないんだけど。

392 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/05/06(土) 19:24:16 ID:cpWJDzA+0

>>391
１．スロープやラダーに乗せてから上げる
２．高い金を出して超低床ジャッキを買う
３．諦めてサイドで上げる

393 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/05/06(土) 19:29:15 ID:+qCzMjM50

レーシングカーで公道走ることは可能ですか？

394 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/05/06(土) 19:29:30 ID:xF5Ki1Jw0

>>391
ありがと。バネの交換をしたいから両方あげたいんだよね。
少年ジャンプを敷いたのじゃだめ？

395 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/05/06(土) 19:33:00 ID:BSovDru20

>>385

ウルトラプラグコードで有名な永井電子が発売してた
「独自の検出機能～」という文句が胡散臭かったのと、つけたところで
4ATじゃ意味ないなーと思ったので、それ以上は調べていません。

マニュアルにも取り付け可能、とかなってました。
オートメカニックで宣伝はみたよ

396 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/05/06(土) 19:34:16 ID:cpWJDzA+0

>>393
レースの種類による。

>>394
車の仕様によるでしょ
大丈夫かどうかなんぞ知らんよ。試しにやってみたら？

けど、サイド上げしてウマかまして、その状態で反対側上げれば問題解決で内科医？

397 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/05/06(土) 19:40:18 ID:rPHndNgq0

>>335
有難うございます。
アスファルト代ってそんなに安いんですね。
誰か作った人いないかなあ。

398 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/05/06(土) 19:45:37 ID:9bNo8hBQ0

>>393
君が言うレーシングカーってフォーミュラカーとかそういうのか？
一般的には公道走行不許可

レーシングカーではないけどラリーカーなんかは一般的にナンバー付きなので公道走行OK

399 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/05/06(土) 20:37:53 ID:xF5Ki1Jw0

>>396
サイドのジャッキポイント使ったらどこにウマをかますの？

400 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/05/06(土) 20:40:02 ID:5Ov4yEXV0

車両に明記されているタイヤの適正空気圧なのですが
タイヤを取り外して測った時の数値なのかそれとも
取り付けたまま車重が載った状態での数値なのでしょうか？
よろしくお願いします。

401 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/05/06(土) 20:42:47 ID:cpWJDzA+0

>>399
それこそサブフレームにかけたらよろしいのでは。

と言うか、オイラはジャッキアップポイントにウマをかけるのは嫌だなぁ……。

>>400
車体に取り付けた状態。
でも、外した状態で測っても、ほとんど変わりません。

402 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/05/06(土) 20:48:45 ID:UYGhhL2p0

ゴールド免許についての質問です。
無違反なのですが、昨年運転中に自転車に飛び出しされ接触し、
警察を呼ばれたのですが、怪我の程度が軽かったのと
相手さんの不注意によるところも大きいため、示談により人身＞物損扱い
行政処分は来ていない事故を起こしたことがあります。

過去からずっと違反点数は0で
1984(S59)10月末　生
2001年(H13)3月末　16歳　原付
2003年(H15)7月初　18歳　普通
2005年(H17)5月初　20歳　普自二
2005年(H17)12月初 21歳　大自二

2006年現在、5年と40日が経過しているのですが、
次の更新(H20/11/12)の時にゴールドが取得できるのでしょうか？
それとも、今から適当に小特や大型を取得すれば直ぐゴールドになるのでしょうか？

403 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/05/06(土) 20:55:10 ID:XGluLHTw0

>>393
昔、フォーミュラーを公道仕様にした人の記事があったけど、相当お金がかかって現実的じゃないよ。

404 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/05/06(土) 20:58:34 ID:+dKKGxmTO

>>394
雑誌はやめれ。
滑るから崩れて死ぬぞ

405 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/05/06(土) 21:01:52 ID:xF5Ki1Jw0

>>401
そっか。それもありだね。でも、どっかで、ウマはジャッキポイントにかけろとあったから。
なぜジャッキポイントは嫌なの？

>>404
わかった。やめておくよ。

406 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/05/06(土) 21:18:17 ID:gxBNSrcb0

>>405
せめて下に何か敷くなら使わないボロいホイールのほうがまだマシだよ

407 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/05/06(土) 21:23:51 ID:V2MxEVsb0

ガソリンを入れている時は
エンジンは切る切らない？

408 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/05/06(土) 21:26:04 ID:9bNo8hBQ0

>>407
消防法で決められているので切らなくてはならない

409 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/05/06(土) 21:27:23 ID:tFQEfNMG0

>>407
給油中にエンジンを停止させるということは、消防法でも定められています。

410 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/05/06(土) 21:38:23 ID:V2MxEVsb0

>>408-409
ありがとうございます

今日始めて一人で運転して
ガソリンスタンド行ったんですけど、
エンジン点けっぱなし、給油口の開け方知らない、
帰り際スタンドの下の土台にタイヤ擦り付け
とかなり初心者丸出しでした。

では、給油口開けてエンジン切るようにします。

411 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/05/06(土) 21:38:54 ID:xF5Ki1Jw0

>>404 >>406
説明が足らなかったね。スロープの代わりにジャンプをタイヤで踏んで
地上高を稼ごうとおもたのよ。
ウマは持ってるんだよ。
フロアジャッキは以前砂利道で使ったら、車が傾いて車重がかかって壊れたorz

412 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/05/06(土) 21:47:23 ID:XbOyn1Cs0

>>410
正確にはエンジン切ってから給油口を開けるだよん。

413 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/05/06(土) 22:06:21 ID:t+b5h3Lz0

引っ越してきて一年です。
前のアパートの住人あてに自動車税納付案内の
封筒が来ました。

住所変更くらいしとけよ！！

で封筒は無視しておけばＯＫ？

414 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/05/06(土) 22:08:54 ID:XGluLHTw0

>>413
郵便局に住人転居済みで持っていけば返送してくれる。

415 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/05/06(土) 22:11:27 ID:Ra5BR4Xn0

>>413
あなたに良心があれば封筒に記載されている市町村の役所に連絡するか、
あるいは郵便局に連絡してあげて下さい。取りに来ますよ。

416 ：413：2006/05/06(土) 22:11:58 ID:t+b5h3Lz0

すばやいレスサンクス。

郵便局に面倒くさいけど持ってくよ。

417 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/05/06(土) 22:20:53 ID:xMN1CnzT0

>>416
そんなおまいが漏れは好き、結婚してくれｗ

418 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/05/06(土) 22:23:37 ID:1uQ2w/zAO

35ローレルの四駆に乗ってるんですが、FRにする方法を知ってる人いませんか？
GTRはどっかのカプラーを抜けばFRになるって耳にしたんですが…

419 ：413：2006/05/06(土) 22:26:34 ID:t+b5h3Lz0

自動車税のみならず、

僕にはまったく関係の無い
下着の通信販売や、幼児用服の通販カタログが
季節ごとにきてます。

下着のカタログは結構派手です。

420 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/05/06(土) 22:30:05 ID:t6SDFJfvO

>418
GTRの場合、ABS（アンチスキッド）のヒューズを抜けばアテーサ死ぬハズ。

421 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/05/06(土) 22:33:01 ID:1uQ2w/zAO

>>420
そうかぁ。じゃローレルの場合は無理なんですかねぇ。

422 ：18MJ乗り ◆zFnfkcbQnU ：2006/05/06(土) 22:35:12 ID:9MtjM1Dw0

>>419
以前の住人何か訳ありで引っ越したのでは？
借金絡みとではなくて最近はストーカー対策なんかで
わざと引越ししても暫く住所変更しないケースもあるようだよ。
そういやあ俺の自宅にも多分登記簿から探ったんだろうが
商工ローン関連は結構来る。

423 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/05/06(土) 22:36:41 ID:BD9q+91d0

>>419
もしやとは思うけど、他人宛の郵便物等を勝手に開封してないよね？それやばいよ。

424 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/05/06(土) 22:36:50 ID:K+dbAM4g0

>>421
試しにやってみれば？基本はGT-Rと同じだろ？

425 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/05/06(土) 22:38:54 ID:WWISrk5k0

ルームミラーの付け根にある、黒い点々は何？

426 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/05/06(土) 22:40:33 ID:1uQ2w/zAO

アテーサじゃないんですよねぇ。
ドリフトでケツ滑らせた途端に四駆発動して困ってるんですよねぇ。

ABSかぁ、明日にでも試してみます！

427 ：413：2006/05/06(土) 22:48:19 ID:t+b5h3Lz0

>>423
紛らわしくてスマンが

袋が透明だから表紙、裏表紙とチェックしてるだけ。

で、ごみ箱行き。

今回もごみ箱行き～と思ったら、
封筒に愛知県とか納税とか書いてあったから
サルベージしました。

>>422
そういうこともあるんですか・・。
どこへいった・・・前住民。

428 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/05/06(土) 22:51:42 ID:t6SDFJfvO

>426
たぶん、できると思うけど…車輪速センサ死ぬだろうし。でも自己責任でヨロシク！

429 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/05/06(土) 22:52:13 ID:BD9q+91d0

>>427
>で、ごみ箱行き。

それもちょっと・・・

430 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/05/06(土) 22:52:31 ID:LoTlsIh/0

>>419
郵便局まで行くのが面倒なら、
住所と誤配達の旨を書いた紙を張り付けて、郵便ポストに入れてもおｋ

431 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/05/06(土) 22:53:00 ID:K+dbAM4g0

>>425
日除け

>>426
自分の乗っている車の構造くらい知っておけ
ところで公道でドリフトなんてやって無いだろうな！

432 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/05/06(土) 22:54:22 ID:LoTlsIh/0

>>425
サンシェード

433 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/05/06(土) 22:56:48 ID:Yqm2NZ9T0

>>426
てか、ローレルってアテーサ搭載してなかったっけ？
少なくともC35はアテーサなんじゃ？

434 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/05/06(土) 22:57:12 ID:2NKdiNok0

LSDを付けるとコーナー出口でリアが滑り易くなる、って事も有り得るのでしょうか？
今LSD付いてない家の車だとコーナー出口で踏むとなんか空転してる（？）っぽい、
その状態からきちんとタイヤが路面を掻くようになったらどういう挙動を示すかって質問なんですけど。。。

435 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/05/06(土) 23:03:14 ID:ePtbXVO90

>>434
状況にもよるけど、とっちらかる方向に挙動が変わるだろう。
LSDが無いために駆動力が抜けて、危険な状況にまで
踏み込めなくなっていると考えた方が良い。

436 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/05/06(土) 23:04:22 ID:okNQaf9Z0

新車買うので駐車場を借りるんですが、契約した日から使えるものでしょうか？
車庫証明等に使いたいので。

437 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/05/06(土) 23:05:53 ID:QBUj8c2qO

エンジンオイルなんですが部分合成入れてるんですが鉱物油をたしたらまずいですかね？

438 ：お祭り好きの電気屋　 ◆gUNjnLD0UI ：2006/05/06(土) 23:07:20 ID:C8u0Narm0

>>436 不動産屋（地主）に確認＆相談汁。

439 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/05/06(土) 23:08:15 ID:BD9q+91d0

>>436
あなたは使用できない駐車場に金払うのか？

まあ、そんなことは不動産屋との契約で変わってくる。普通はＯＫだろうけど。

440 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/05/06(土) 23:10:09 ID:2NKdiNok0

>>435
なるほど、、、LSDが無い事で俺はちゃんと走れていたってことか、、、orz精進します

441 ：436：2006/05/06(土) 23:16:50 ID:okNQaf9Z0

ですよね。。。。
確認メールを送りました。

どもです。

442 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/05/06(土) 23:26:02 ID:QnErCXp70

４軍ってどこですか？

443 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/05/06(土) 23:38:24 ID:kvPEcFl60

>>436
契約書に書かれている日付から。

444 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/05/06(土) 23:55:38 ID:cpWJDzA+0

>>437
別に問題なし。

ベストな選択肢は？　と聞かれれば、同じオイルを足しておけ、と答えたいけど、
別種オイルを混ぜたからって、即座に問題が起きるなんてことはありません

445 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/05/06(土) 23:59:55 ID:CauX4WXp0

>>437
別にまずかぁないが、性能は低下する。

446 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/05/07(日) 00:41:04 ID:oLkaIhRHO

質問なですけど
普通にアクセル踏んでるのに小刻みにエンブレかかるみたくなるのはどこが故障してるのかな？
三千～四千回転の間ぐらいでアクセル放したり踏んだりしてるみたく『ウンウン』っていって吹け上がらないんですけど…
で、下りたらなんとなく焦げくさいような匂いがするんです
車種は平成９年式のムーブエアロダウンカスタムです
明日、車屋さんに見てもらおうかと思ってるんですが、修理ヶ所とか分かる人がいるなら予算とか聞きたかったもので…
誰か詳しい人、教えてください
長文、ageでゴメm(__)m

447 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/05/07(日) 00:51:23 ID:Yjb0GQd6O

>>446
プラグかプラグコードかな。
数千円だったと思う。

448 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/05/07(日) 00:55:48 ID:oLkaIhRHO

>>447

ありが㌧
それぐらいの価格なら大した事、ないんですね。
よかった～あまり金ないもんで…数万円だったらどうしようかと思ってたんです

449 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/05/07(日) 01:11:58 ID:rlUk3Sft0

>>448
>>447は可能性の一つを上げてるだけで、それで決まりという話では
ないよ。プラグコードと焦げ臭い匂いはあまり結びつかないような
気がする。それじゃあ何だと言われると俺にはわからないが
修理屋で原因がわかったらまたここに報告してほしいな。

450 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/05/07(日) 02:23:21 ID:oLkaIhRHO

>>449

親切にありがとう
エンジンがもうダメなのかなぁ？
低価格で直る事を祈って明日、逝ってきます

原因分かったらカキコしますね

451 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/05/07(日) 06:27:36 ID:UUS0WQkzO

リアワイパーは取り外したら車検通りますか？

452 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/05/07(日) 07:27:16 ID:CgNa5MbO0

お得意さん回り用のADバンにmp3とかwmaに対応している1DINの
CDプレーヤーを取り付けたいんだが、わからんことばかりなので
質問させていただきます。

今の状態は、1DINのAMラジオのみ聞けるような状態でユニットから
直接音が出るタイプのがついてる。
で、新しいプレーヤー取り付けたら助手席と運転席にひとつづつスピーカーを
取り付けたいんだけど、1DINのプレーヤーとスピーカーをふたつを買ってきたとして
電源とかどこからひっぱてくりゃいいのかな？
単純にラジオのユニットがひっぱってる電源をそのままポン付けできるもんですか？
よろしくおねがします。

453 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/05/07(日) 07:31:25 ID:bhm6jRy50

免許取立てなんですけど
右折矢印がない交差点で、先頭で右折の時って交差点の中に入っていいんですよね？
赤になったら右折していいんですよね？

この前信号無視気味の直進車がいて死にそうになりました・・・(´・ω・｀)

454 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/05/07(日) 07:32:29 ID:MxU15wOq0

>>452　例えばカロのユニットにするとしたら今乗ってる車に
対応してる専用カプラーが出てるかどうかだね

俺は全て配線直結するけど。簡単なテスターがあれば出来るw

455 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/05/07(日) 07:46:25 ID:wSKBpe3t0

軽トラじゃなければ
オーディオ変換ハーネスが出てるはず
スピーカーも付いてないだけでスピーカーの配線は
スピーカーが付く場所まで来てる場合がほとんどです

456 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/05/07(日) 07:48:23 ID:wSKBpe3t0

ああＡＤバンね
それなら確実に変換ハーネスがあります

457 ：452：2006/05/07(日) 09:07:43 ID:CgNa5MbO0

みなさんありがとうございます。
で、スピーカーって何cm（？）のものを買えばよいのでしょう？

458 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/05/07(日) 09:14:37 ID:+HC9DCYkO

>>451
リアは無くてもOK。
だけど、ワイパーを留めてるボルトが検査官に突起とみなされたら落ちる。
よって、中身を全部取り外すか、マスコットを付ける事をオススメします。

459 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/05/07(日) 09:29:56 ID:ekLOjHJG0

イモビライザ付きのコペン　通勤使用にて

自宅からすぐのコンビニに立ち寄る
暖機運転したいためエンジン切りたくない
仕事のため車内に高額現金
ドアロックしたい

どうするのといいのか？スマートな方法おしえてください

460 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/05/07(日) 09:35:40 ID:2YnUMsft0

>>459
スペアキーでドアロックじゃね？オレならエンジン切るけどな。

461 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/05/07(日) 09:41:29 ID:jru97xNtO

急に気になったんですが
｢ドリフト｣は何かの略?(訳?)なんですか?誰か知ってる人いたら教えてほしいです
マジレスでお願いしますm(_ _)m

462 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/05/07(日) 09:43:06 ID:DYZYy9GI0

ドリフト（英語）drift

「漂流」のこと

ドリフターズは「漂流者」

463 ：459：2006/05/07(日) 09:44:19 ID:ekLOjHJG0

イモビ付きだとスペアキーとか使うと盛大な警告音なりませんか？

464 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/05/07(日) 09:45:57 ID:+HC9DCYkO

>>459
遠隔ドアロック

465 ：土建屋 ◆jR1wNgzEZs ：2006/05/07(日) 09:46:03 ID:LZ0RW3eh0

ドリフト【drift】→流れ、成り行き任せ

466 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/05/07(日) 09:47:35 ID:2YnUMsft0

>>463
さあ車種によって違うんじゃね？オレのは鳴らないけど。

467 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/05/07(日) 09:47:46 ID:GASV03Ck0

インチアップ等でホイル交換をした場合、取り外したホイルは皆さんどうしてますか？
持って帰りますか？スタッドを履く地域でもないし・・・

468 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/05/07(日) 09:48:19 ID:jru97xNtO

土建屋さんありがとうです(*≧∨≦*)感謝②です(*≧∀)/☆彡

469 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/05/07(日) 09:49:33 ID:DYZYy9GI0

>>459

環境を守り周辺の迷惑にならないように
アイドリングストップを励行しましょう

470 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/05/07(日) 10:00:25 ID:IhRAVRtw0

市販されてるフロントカーテンつけてる人いますか？僕のは両面テープでレールを固定するタイプなのですが窓開けて走ったりすると風でレールが外れてしまいます。
何かこれに対しての対策など知ってる人がいたら教えてください。

471 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/05/07(日) 10:11:43 ID:HbhjjjIi0

>>453
交差点の中まで進行して対向の直進車が途切れるのを待つ
対向車が途切れたら右折
赤になったら対向車が来ない、右折可能と安易な考えはおかしい

472 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/05/07(日) 10:18:14 ID:1VGyy2qE0

>>453,471
時差式信号で、こっちは赤だけど対向は青、横の車は右折可で出てくる、なんてこともあるしね。
まあ、まわりをちゃんとみて運転してよ。
事故が起きたとき、「こっちは信号に従って・・・」というのは単なる言い訳で、運転者は危険があれば、たとえ相手が信号無視でも止まる義務がある。これで人身事故が起きれば処分されるし。

473 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/05/07(日) 10:24:46 ID:KANrgCIS0

>>470
強力な両面テープを使用してください。
不陸がある場合は、厚手のスポンジ状の両面テープをチョイスしてください。
あと、接着面の脱脂は絶対条件です。
この季節であれば、ヘアドライヤーで接着面の加温も効果的です。

474 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/05/07(日) 10:34:24 ID:IhRAVRtw0

＞＞473
ありがとうございます。強力な両面テープって、何かお勧めなテープってありますか？
あとヘアドライヤーは接着後に使えばいいのでしょうか？

475 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/05/07(日) 10:39:59 ID:MlPgY3TX0

>>474
横レスだが
ttp://www.mmm.co.jp/diy/tape/hard/

476 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/05/07(日) 10:45:53 ID:JjjnkWrT0

>>474
ttp://www.amon.co.jp/

477 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/05/07(日) 10:52:02 ID:i/DKG2tf0

先ほどエンジンオイルを交換してきたら
「オイルパンのシール部分ににじみがあります」と言われました。
これはヤバイんでしょうか？
また、何でこういうことが起こるんでしょうか？
H9式、車はCEアコードです

478 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/05/07(日) 10:52:35 ID:IhRAVRtw0

皆さんありがとうございます。その強力なテープで挑戦してみます。

479 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/05/07(日) 10:56:19 ID:JjjnkWrT0

>>477
エンジンの継ぎ目（シール部分）からオイルが漏れているから。
ただ、その部分より上で漏れた（orこぼれた）オイルがその部分に
溜まっているだけの事もある。大量に漏れているなら、当然やばい状態

480 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/05/07(日) 10:58:14 ID:1VGyy2qE0

>>477
古い車だからです。
まあ、今後はオイル量をきちんと確認して乗ってれば、いいんじゃないですか。
あと、駐車場が汚れるのが、人によってはやばいかも。

481 ：413：2006/05/07(日) 11:01:43 ID:K/djlCHP0

ご報告

郵便局行ってきました。

前住民の新住所へはどうやって届けるのか？
と疑問に思いましたが、
税金のことなので税務局も抜かりなく
やってくれるのか？

482 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/05/07(日) 11:03:30 ID:zZ6KH9r90

>>452
今月末で無くなるソニーモバイルからの引用ですよ。
http://www.mobile.sony.co.jp/sony/result.cgi?YEARS=815&SEND=%81@%82n%82j%81@
これより新しいADバンなら同年式のウイングロードを参照してみれ。

483 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/05/07(日) 11:07:23 ID:wULmpOvG0

フルチェンがある2ヶ月だか3ヶ月前に知らせる
義務があるらしいですが、マイチェンの場合も同じでしょうか？

484 ：477：2006/05/07(日) 11:11:01 ID:i/DKG2tf0

お二方有難うございます。
古い車なんですが、愛着があってまだまだ乗りたいんですが
結構ヤバイ状態だとして、修理とかは出来るんでしょうか？
まだ6万キロすぎだし最低でも10万キロは車のためにも走ってやりたいです。
今後、出来ることはオイル量のコマメなチェックと駐車場で地面を見ること
以外に素人でも出来ることはありますか？
オイルは５０００ｋｍを目安に安物を入れています。
エレメントも奮発して毎回交換しています

485 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/05/07(日) 11:22:38 ID:2YnUMsft0

>>477
オイルパンのシール自体ならそんなに費用掛からずに修理できるでしょ。
オイル漏れを防ぐというなら少し硬めのオイルを入れるとか。
10w～15w～位のヤツ。

486 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/05/07(日) 11:23:04 ID:JjjnkWrT0

>>483
意味不明です。『何の』フルチェンを『誰が』『誰に』知らせる義務があるのか。

487 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/05/07(日) 11:43:25 ID:C1szOaVT0

お隣さんの車のフロントバンパーに擦ってしまいました
修理代は大体いくらくらいになるでしょうか・・・？

傷は２，３０ｃｍ×数㍉で塗装がはげており、下地にも若干の傷が入っています
シルバーのランクスで、バンパー外して傷補修＋（全？）塗装あたりかなと
予想しているのですが。。。

488 ：483：2006/05/07(日) 11:44:10 ID:wULmpOvG0

すみません。
車のフルチェンをディーラーが客に知らせる義務です。
そもそもそんなのないんです？

489 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/05/07(日) 11:47:19 ID:wSKBpe3t0

>>487
保険に入ってないんですか？・・・

490 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/05/07(日) 11:53:48 ID:MxU15wOq0

>>487 おれだったら他人に擦られた場合は補修じゃなく交換を要求するなw

日頃の付き合いがでるかもしれんなww

491 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/05/07(日) 11:55:48 ID:zZ6KH9r90

>>487
その車知らんけど、バンパー交換でも6-7ﾏｿくらいじゃない?

>>489
免責なしにしてたとしても等級下がって長期でみりゃ損じゃない？

492 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/05/07(日) 12:00:18 ID:9gTI1YT6O

>>488
そんな義務はない。
せいぜい新車発表展示会のチラシが送られてくる程度

493 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/05/07(日) 12:00:49 ID:IhRAVRtw0

今車検の見積もり出してきたのですが、オートマオイル、パワステオイル、ブレーキオイル交換、ラジエーター液交換はどうしますかと聞かれました。僕はあまり車に詳しくなく、変えたほうがいいのかいまいちわかりません・・・
ちなみに始めての車検で、走行距離は4万ちょい、車はノアです。今までエンジンオイル交換ぐらいしかしたことありません。全部交換したほうがいいのは分かるのですが、今全部変える時期なんでしょうか？

494 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/05/07(日) 12:05:28 ID:zZ6KH9r90

漏れなら不具合が出ていなければＡＴフルードとパワステオイル(?)は換えない。
他の方はどうかな?

495 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/05/07(日) 12:06:11 ID:MlPgY3TX0

>>484
エレメントの交換は2回に1回でいいと思う。
同じ金使うならオイルにわずかばかりでも掛けた方がイイと思う。
オイルシールの痛んできた古い車には100%化学合成よりも
半合成か鉱物油がいいらしい。
あと前レスにある様に少し固めのオイルがいいかも。

496 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/05/07(日) 12:08:50 ID:dCiPVNKA0

>>493
俺だったらブレーキフルードとクーラントは絶対交換する
ATとパワステはしないかな

497 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/05/07(日) 12:10:01 ID:wSKBpe3t0

>>493
ラジエーター液だけでもいいかも
ラジエーター液も別に面倒な作業じゃないんだけど
ノアの場合「エア抜き」をしないとオーバーヒートする可能性があるので要注意

498 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/05/07(日) 12:45:34 ID:0iCT7KDp0

>>493
自分で判断できないなら
メーカー推奨の交換サイクルで。

取説か整備手帳に個々の部品、油脂類の推奨交換サイクルと
推奨銘柄（種類）が必ず記してあるのでそれに従うべし

499 ：487：2006/05/07(日) 14:01:30 ID:C1szOaVT0

>>489
保険入ってますが>>491

>>490
今のところ交換ではなく修理する方向ですが、ＧＷでお店が開いてないそうなので
はたしてどれほどの見積もりになるのか、心の準備をしておこうと思いまして・・・

500 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/05/07(日) 14:18:29 ID:1VGyy2qE0

>>493
ブレーキフルードは交換を推奨。
クーラントは、ホンダだったら１１年持つ奴入ってたりするけど、ノアはどうなのか？取説確認。
ＡＴＦとパワステＯＩＬはまだいいんじゃない？

501 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/05/07(日) 14:24:09 ID:/4JLWyJs0

ディーラーのローン会社って、勤務先に電話したりするんですかね？

502 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/05/07(日) 14:26:10 ID:KANrgCIS0

>>496-497
トヨタの場合、１０万キロ保障のクーラントがあるからなぁ・・。
それは交換しちゃうと保証が無くなる。
被験者がノアだからそれが採用してるかは不明だが・・・ダイハツ製だし。

503 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/05/07(日) 14:31:41 ID:X9JA+8i50

アクセルオン時にカンカンという音がするんですが、
これがノッキングというものでしょうか？
対策として何がありますか？
ハイオクを少し混ぜるのも効果ありですか？

504 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/05/07(日) 15:10:05 ID:G9opLEH8O

>503
車種と年式くらい晒したほうがいい予感

505 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/05/07(日) 15:30:46 ID:DEpeMzJ50

家の近所のT字路のミラーが昔から何故か曇ってて
免許を取った今、えらく危険だと思い交換か掃除してもらいたいんだけど
そういうのって自治会に連絡すりゃいいんですか？

506 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/05/07(日) 15:35:44 ID:wSKBpe3t0

自治会じゃダメだろ

市道：市役所
都道府県道：都道府県庁と言いたいけど、これも市役所でいいかと

507 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/05/07(日) 15:37:52 ID:X9JA+8i50

>>504
すいません、９８年製ダイハツのパイザーです。
エンジン停止してもしばらくカンカンいってます。

508 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/05/07(日) 15:55:08 ID:DEpeMzJ50

>>506
ありがとうございます
早速市役所に相談します

509 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/05/07(日) 16:08:37 ID:YA3AF6zB0

エアクリむき出しタイプにすると
ターボに負担かかるんですか？

510 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/05/07(日) 16:15:23 ID:wSKBpe3t0

たとえ「直通」にしたとしても
ターボには負担がかからないかと・・

当然、エンジンの負担は増えますが

511 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/05/07(日) 16:19:43 ID:UZxOedSt0

困っていることがあります。
MTなんですが、4速か5速で停止して、再発進する際、ローギアに戻し忘れて、
そのまま発進しようとして、エンストするようなミスを頻発しています。
後続車から野次をなげかけられたり、同乗者から顰蹙をかうなど居心地がよくないです。
直す方法はありませんか？

512 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/05/07(日) 16:20:54 ID:wSKBpe3t0

ＡＴ乗れ

513 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/05/07(日) 16:21:56 ID:vOi8tVu80

>>511
停止したら必ずNに入れておくようにしとけば？
少なくともエンストは起こさないと思う

514 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/05/07(日) 16:23:10 ID:w7+GFByb0

>>511
停止する前に1速に入れとけば少なくとも4速、5速発進は免れる。

515 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/05/07(日) 16:26:55 ID:YY7oz7Nt0

>>511
よく免許取れたね・・・・・・

516 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/05/07(日) 16:27:53 ID:P2p6Nlwn0

>>511
　アイドリングストップが無いなら(なさそうだけど…)
停止したら一速に入れる、こうすれば後続車がぶつかってきてもクラッチを切れば前方に飛んでいく事も無い
　アイドリングストップが有るなら
止まったら必ずNにしてからクラッチを離す。走り始めはクラッチ→一速からだから問題なし。

アイドリングストップが有るなら使った方が４，５速発進予防にもなって良いと思うよ。

517 ：お祭り好きの電気や　 ◆gUNjnLD0UI ：2006/05/07(日) 16:35:52 ID:XuzmhsH80

>>511 他

　基本的に停車時はＮにする癖をつけるほうがいいと思う。
１速入れてクラッチ切って待機しているのはまさに発進線としている状態
と言う感じ。そのほうが楽だしうっかりクラッチ抜けての急発進の予防、
クラッチ部品(主にレリーズベアリング)の負担軽減にもなる。
さらに長めの停車のときやグローブボックスのＣＤを取り出すなどのときは
パーキングも引く。(ブレーキ踏み続けなくて楽なのと逸走防止)

518 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/05/07(日) 16:39:36 ID:YA3AF6zB0

>>510
ありがとうござ

519 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/05/07(日) 16:49:49 ID:1VGyy2qE0

>>511
正しい操作をしなさい、としか言いようがない。
直す方法は、あなたが気を付けるしか無いんだけど。

520 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/05/07(日) 16:50:40 ID:UZxOedSt0

皆様ありがとうございます。
わかってはいるんですけどね。ローギアに戻す癖をつける。
あるいは停止時にNに戻すような癖をつける。
でも交差点で停止する機会が日に何度もあると、
忘れてやっちゃうんですよね。その悪い癖を直そうとしても
直らない。その悪い癖を直して、正しい癖をつける方法
を知りたいわけですが・・・・。究極の選択はATに変えるというわけですか・・・・。

521 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/05/07(日) 17:01:36 ID:WnVUlkC2O

前のナンバープレートは外してフロントガラスのとこに置くのは昔桶だったらしいが
今はダメになったんですか？

522 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/05/07(日) 17:02:11 ID:UZxOedSt0

それと高速走行中、眠くならない方法はないですか？
結構出張いったりして、高速乗るようになったのですが
市街地の4速、5速発進エンストの問題とは別で、渋滞とかしていないときは、
クラッチもギア操作も、ハンドルもブレーキも触ることなく単調すぎます。
ほとんどなく、長期間走っている高速慣れしていないせいか、眠くて、眠くて
仕方がないですね。何の変化もなく、単調で、一時間もすると意識が朦朧と
してきて、意識が飛びそうになるのを堪えて走っています。
高速運転中での車内での眠気を飛ばす楽しみ方みたいなのあるのでしょうか？
教えてください。

523 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/05/07(日) 17:05:25 ID:wSKBpe3t0

高速乗るな

524 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/05/07(日) 17:06:58 ID:q09Blz9Y0

>>522
１：基本、頭寒足熱
２：底が厚くてしっかりした靴は履くな
３：血糖値は上げるな。代わりにお茶やコーヒーでカフェインを採れ。

525 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/05/07(日) 17:25:11 ID:p9tlr7mg0

ttp://www.goo-net.com/cgi-bin/goojp/used/spread_n_w.cgi?goo_car_id=903006042709030098152&areacd=14&maker_cd=1025&car_cd=10253501&baitai=goo&PHOTO_FLG=thumb&car_cd_list=10253501&disp_mode=thumb&search_type=maker_search

↑これの左右のヘッドライトの間にあるエンブレムはどうやってとるのでしょうか？
また、とった後はエンブレムの形状にへこんでいたりするのでしょうか？
ほかのエンブレムへの交換を考えています。

526 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/05/07(日) 17:34:07 ID:zJl2Zh9MO

サブタンク？がボコボコ沸騰してます
なぜでしょうか？

527 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/05/07(日) 17:37:26 ID:EW6bQPx50

>>522
長距離を乗り続けない、というのも基本かと。

>>526
オーバーヒートかラジェーターキャップ死亡かな？

528 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/05/07(日) 17:41:55 ID:UlOTIvPoO

ロードスターに乗りたくて色々調べたいのですが
NA、NBの意味が分かりません。どなたかお助けを、、、

529 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/05/07(日) 17:44:44 ID:Yjb0GQd6O

>>522
ガム食う
歌う
窓あける

でも眠い時は結局効果無い。眠くなるまえからやっておくこと。
瀕死の事故起こして恐怖を身体に叩き込むのが１番効果的ではあった。

あと、眠くなったら絶対止まること。

つか基本的に運転向いてないよ。
多分ＡＴにしてもブレーキ踏むの面倒とか言って前の車にぶつかる事故頻発するんじゃないのか？

530 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/05/07(日) 17:46:51 ID:hEoqv6690

>>528
型式
NAが初代
NBが2代目
NCが現行

531 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/05/07(日) 17:46:59 ID:vOi8tVu80

>>525
エンブレムは外板に穴が開いていて固定されているタイプと、両面テープで貼られているタイプがあります。
穴で固定している場合は裏から外す必要がありますし、外した跡には穴が残ります。
両面テープで貼り付けられている場合は、釣りに使うテグスの太目のものを用意し、ワイヤーカッターの
要領で外板とエンブレムの間を切っていくと取れます。

532 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/05/07(日) 17:47:16 ID:EW6bQPx50

>>528
何度か見たことがある質問だなぁ。
NA、NBってことで、マツダ社のロードスターのことだと判断して。

NA＝２世代前のロードスター。正式名称はユーノス・ロードスター。ヘッドライトはリトラ。
NB＝１世代前のロードスター。正式名称はマツダ・ロードスター。ヘッドライトは固定。
ちなみに、現行型が。NC。

オイラはNA系マンセーだな。
個人的意見なんで、異論、反論は受け付けませんｗ

533 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/05/07(日) 17:49:00 ID:/uxHFha30

いやぁ高速で深夜2時とかで小雨が降ってワイパー動かしてたりすると
ワイパーの動きが催眠術的になって眠くなる事があるし、しょうがない。
オレは兎に角、PAに寄って寝る。

ホント、運転しながらほとんど寝てる時あるから。

534 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/05/07(日) 17:49:51 ID:h9l1WsFc0

リッターバイクのような排気音を響かせている３２スカイラインがいた。
どうやればあんな軽い排気音になるのでしょうか？

535 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/05/07(日) 17:50:12 ID:zJl2Zh9MO

>>527
ラジエターが、からっぽでした
要、水漏れ修理ですよね？

536 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/05/07(日) 17:52:42 ID:wSKBpe3t0

>>535
とりあえず水でも入れて
明日、修理工場に持ってけ

537 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/05/07(日) 17:56:54 ID:EW6bQPx50

>>535
ラジェーターキャップを開けたら水が入ってなかった、ってこと？

とりあえず水を足しておいて様子を見たほうが良いと思われ。
それでも減るなら修理工場行き。

ちなみに、他のチェックポイントとして、
エンジンオイルが白濁している or オイルフィラーキャップの裏に白いものがびっしりこびりついてるなら、
たぶん、そのエンジンは終わってます。

538 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/05/07(日) 18:03:33 ID:UlOTIvPoO

>530 532さん
ありがと。
自分は固定式ライトのNB型狙います。
4万ｷﾛ以内で130万以内。
貧乏人なんでまだまだ先の話なんですが。

539 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/05/07(日) 18:03:39 ID:Ku4FLCQl0

>>522
おまえ病気の可能性もあるから、事故を起こす前に一度病院に行って来い。

540 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/05/07(日) 18:20:10 ID:E2jAaSuS0

>>522
ステアの上部にビニテ貼って「ギアを戻せ」とでも書いとけ。

とにかく休憩しろ。短時間でも運転を止めて寝る（眠らずともイイ）以上のモノはない。
あなたの場合，30分以上は継続運転するな。
漏れはSAがあるごとに必ず休憩するけどな。まだ大丈夫じゃねーの？って思う状況でも。
ガムかもうがカフェイン取ろうが一時のごまかしで，根本的には眠気はとんでない。

541 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/05/07(日) 18:32:24 ID:zJl2Zh9MO

>>536
>>537
サンキューです。
ウォーターポンプが壊れたら、
どんな症状がでますか？

542 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/05/07(日) 18:35:52 ID:wSKBpe3t0

オーバーヒート
最悪の場合、エンジンが焼きつく

543 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/05/07(日) 18:38:35 ID:EW6bQPx50

>>541
別質問ってこと？

オーバーヒートします。
それから、破損の原因がベアリング焼き付きだった場合、水ポンを駆動しているベルトが切れる可能性が高い。
そのまま走らせるとエンジン壊れます。

544 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/05/07(日) 18:40:54 ID:L6YSv0YuO

たった今の事なんですが、今日で連休も終わり明日からの仕事に備えた買い物に行こうと
三日振りくらいにエンジンをかけたらかかりません。
「あれ？」
と思い、かなり焦りつつ30秒ほどセルを回し続けたらボボッていう感じでやっとかかりました。
不審に思いながら動かしていると、なんかカブッたような感じで一度エンストし(この時は簡単に再始動しました)
今うちに戻って来たんですが、これいったいなんなんでしょう…
今は普通にエンジンもかかります。
やっぱり連休中、エンジンをかけなかった事が悪かったんでしょうか。
明日の朝の事を考えると恐いです。
どなたか詳しい方がいらっしゃれば教えていただけませんか？

545 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/05/07(日) 18:55:34 ID:wSKBpe3t0

ガソリンなのかディーゼルなのか
話はそれからですね

546 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/05/07(日) 18:59:05 ID:aCHZ+7Jr0

>>520
> 忘れてやっちゃうんですよね。その悪い癖を直そうとしても
> 直らない。その悪い癖を直して、正しい癖をつける方法
> を知りたいわけですが・・・・。

「風呂場でいつもお湯の蛇口と水の蛇口を間違えてヤケド
しちゃうんですよね・・・どうしたら間違えないですか？」
くらいに低レベルでアドバイスのしようもない低次元の相談
だってことに早く気付けよバカｗ

547 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/05/07(日) 19:00:10 ID:+HC9DCYkO

>>544
ガソリン車ならプラグを掃除してみれ

548 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/05/07(日) 19:00:19 ID:mYf5qyZ10

FFに乗っているのですが後ろの2本のタイヤがヒビだらけなので
交換しようと思っています。そこで前のタイヤ（ヒビ無し）を後ろに持っていき
前に新しいタイヤを履こうと思っているのですが、この場合
前タイヤを後ろに持ってきた分のローテーション分の工賃を
取られるものなのでしょうか？それともサービスで半額なり無料になり
やすいものなのでしょうか？
交渉する上で参考にしたいと思いますのでよろしくお願いします。

549 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/05/07(日) 19:01:52 ID:5KV3wAWZ0

＞ID:UZxOedSt0

運転適性皆無なので速やかに免許証を返上して下さい
おながいします

550 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/05/07(日) 19:15:04 ID:L6YSv0YuO

>>545
あ書き忘れましたごめんなさい、私の車はガソリン車です。
>>547
プラグって自分で掃除出来るんでしょうか。
スタンドとかで見てもらうって事かな。
(ホントに初心者でごめんなさい)

551 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/05/07(日) 19:22:50 ID:pPIPVRAL0

>>550
その質問してる時点でムリだな
買った店にもってってプラグ交換してもらう。

一本１０００円しないだろ

>>548
たぶん取らない
がめついとこだと取るかも。

つか、ひび割れは経年劣化だから４本とも一気に交換しれ

552 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/05/07(日) 19:24:52 ID:AND4kCjf0

>>544
タダの吸い込みすぎやない

553 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/05/07(日) 19:29:57 ID:L6YSv0YuO

>>551
その方が賢明ですよね、やっぱり…orz
>>552
確かにアクセル踏みまくったかも。
普通に走ってれば解消されるのかな。

今車に行ってエンジンかけたら、普通にスッとかかりますた。
でもなんか恐いなぁ(´･ω･`)

554 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/05/07(日) 19:55:24 ID:zJl2Zh9MO

>>543
今日、起きたこと
水温計が振り切れた→ボンネットあけた→
サブタンク満杯になるほど逆流？ボコボコ沸騰→
エンジン冷やした→
ラジエタに水を4～5リットル入れた→
10ｷﾛほど自走帰宅→
デスビローターの下、
エンジンヘッド？に水がﾎﾟﾀﾎﾟﾀ溜まってる→
他に水漏れは確認できず（暗くなったため）

ウォーターポンプは大丈夫そうです。

555 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/05/07(日) 20:09:32 ID:Cle1Ibbn0

４速もしくは５速で走っていてカーブに入る手前で３速にする時、ヒールアンドトウができないので、ブレーキングで速度を落とながら同時にシフトダウンしてもいいんですか？
クラッチとブレーキを同時に離すような感じになるんですが。

556 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/05/07(日) 20:14:43 ID:EW6bQPx50

>>554
情報の小出しは嫌われます。

つーか、立派にオーバーヒートしとるやん。
オーバーヒートの理由を思い当たらないなら、とりあえず修理工場へ行くよろし。
理由がわかってるなら、とりあえず水を足してエアを抜いて、しばらく様子を見るしか無いと思う。

>>555
その操作で何がしたいのか、による。
本気で高速コーナーを攻めたいなら、悩んでいる時間を全てＨ＆Ｔの練習にあててください。
そうでなければ、そもそもＨ＆Ｔ自体が不要。普通に減速しながらシフトチェンジして問題なし。

557 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/05/07(日) 20:18:10 ID:r/FVx/kkO

ヒール＆トゥで曲がる人の方が、遥かに少ないと思うけど．．．。

558 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/05/07(日) 20:18:09 ID:zJl2Zh9MO

>>556
小出しｽﾏｿ

エア抜きはどうやるんですか？

559 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/05/07(日) 20:23:30 ID:EW6bQPx50

>>558
１．ラジェーターキャップを外して、口の所まで水を入れる。リザーバタンクにも入れる。
２．エンジンを始動し、水温計の針が中央に来るまでアイドリングする
３．水が減るので、減った分だけ足す
４．時々アクセルをあおる。
５．水を足し続ける。水が溢れ始めたら、キャップを閉じて修了。

と言うか、そういう質問が出る時点で修理工場に行ったほうが良いと思うんだけど……。

560 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/05/07(日) 20:25:29 ID:Or5+6+Zu0

ラジエーターキャップをあけたままアイドリング。
水が減ってきたら足す。ちょっとアクセル踏んで回転あげてみたりもする。
で、減ってきたら足す。

減らなくなったら完了。

あ、キャップが熱いときにラジエーターキャップあけないでね。

561 ：560：2006/05/07(日) 20:26:11 ID:Or5+6+Zu0

orz

562 ：555：2006/05/07(日) 20:29:28 ID:Cle1Ibbn0

>>556
>>557
ＭＴ車に乗るならヒールアンドトウやダブルクラッチが出来て当たり前だと思ってたのですが、どうなんでしょうか？
ダブルクラッチの練習は何度かしたのですが、回転数とかがよくわかりません。

563 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/05/07(日) 20:31:10 ID:zJl2Zh9MO

>>559
>>560

ありがとうございます！

564 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/05/07(日) 20:34:32 ID:gLx1WiQI0

>>562
＞出来て当たり前だと思ってたのですが、どうなんでしょうか？
出来た方が楽です．

565 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/05/07(日) 20:36:57 ID:EW6bQPx50

>>562
当たり前ではありませんｗ
と言うか、今の車を街乗りする限り、特に必要ない技術と思われ。

Ｈ＆Ｔ→本気で攻める人以外には不要。
Ｗクラッチ→旧車乗り以外には不要。

どうしてもやりたければ、じっくり練習して下さい。
回転数だけど、ミッションの仕組みが理解できてれば悩まないはず。

566 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/05/07(日) 20:38:08 ID:wSKBpe3t0

>>562
イニDの見すぎ？・・・
最初はサイドブレーキ使ってハンドルさばきの練習をした方がいいかと・・・

567 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/05/07(日) 20:39:44 ID:gLx1WiQI0

>>559
追加１の２
２立のペットボトルを半分に切る．口にビニテなどを巻いて，ラジエターの口に差して自立させるようにして，水を入れておく．
できればスロープなどで前を少し上げてやる．
（車種によってはエア抜きのバルブがある）

568 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/05/07(日) 20:44:39 ID:i/DKG2tf0

1速　　3.606:1
2速　　2.060:1
3速　　1.366:1
4速　　0.982:1

第1速 2.736
第2速 1.483
第3速 1.026
第4速 0.674

変な質問かもしれませんが、どっちのギア比のが燃費がよさそうですか？
高速で燃費が伸びる4速がハイギアなのはどちらなのでしょうか？

569 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/05/07(日) 20:44:51 ID:P2p6Nlwn0

>>562
当たり前ならまずお前がMT車乗れて無いじゃんｗ
町乗りでカーブ中にエンコとかするのか？
回転合わせミスって前後に揺られてみるのか？

今の車じゃ普通に乗るならどっちも要らん
もし攻めたいと思うならまずはどっちかでも出来るようになれ。
ケツ滑らすのはその後でも問題なし。

570 ：555：2006/05/07(日) 20:45:48 ID:Cle1Ibbn0

質問に答えてくださった皆さん、ありがとうございました！

571 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/05/07(日) 20:55:32 ID:vOi8tVu80

>>568
同じエンジンを積んだ同じボディの車なら下のほうが、燃費だけ見れば良いと思われる。

572 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/05/07(日) 20:57:52 ID:Oo6heecm0 BE:134196825-#

車の中で寝たら窒息とかしないですか？（当然窓等は締め切って）
後ろの座席を倒せば横になって寝れるのですが

573 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/05/07(日) 20:59:45 ID:EW6bQPx50

>>568
ギア比は、低いほうがハイギア、つまり同じ回転数でより長い距離を移動できます。

>>572
しません。
もし窒息するようなら、オイラのレスは全て霊界通信になってしまいます。

574 ：Ｔ田：2006/05/07(日) 20:59:56 ID:+HC9DCYkO

見えない所に車内の排気口が必ずある。あまり排気されてないが。

575 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/05/07(日) 20:59:56 ID:mZibquOd0

>>568
>高速で燃費が伸びる4速がハイギアなのはどちらなのでしょうか？

いや、数字見たら明らかに後者じゃん。

>>572
しません。外気循環は当たり前ですが、内気循環でも普通はしません。

576 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/05/07(日) 21:01:28 ID:XEy/0QqM0

>>568
ギア非だけじゃ語れないのよ、高速では空気抵抗も
バカにできんからのう

577 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/05/07(日) 21:03:01 ID:Oo6heecm0 BE:241552692-#

>>573
>>574
>>575
ありがとうございます
安心して布団を持ち込んで寝れます
念のために外気循環にしておきます

578 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/05/07(日) 21:15:07 ID:q09Blz9Y0

>>572
窒息はしないが、新潟の地震の時に
エコノミークラス症候群で死んだ人がいる。

579 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/05/07(日) 21:17:04 ID:7RrscOo40

>>553
>今車に行ってエンジンかけたら、普通にスッとかかりますた。

そういう風に、ちまちまとエンジンをかけるから吸い込んじゃうんだよ。
エンジンがかからなくなる前に、ごく短距離の走行をしなかったか？

580 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/05/07(日) 21:18:22 ID:gQk+3Wl40

>>577
おいおい
エンジン掛けたまま長時間寝るのはお勧めしないぞ
基本はエンジン切って寝ろよ
その際に外気循環、内気循環のスイッチは意味なし

581 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/05/07(日) 21:20:57 ID:hEoqv6690

>>577
こういうスレもあるよ
【そろそろ】車中泊総合スレ22【暑さ対策】
http://hobby7.2ch.net/test/read.cgi/car/1143160488/

582 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/05/07(日) 21:21:38 ID:7RrscOo40

>>568
双方ともFF車で、前者は4MTで後者は4ATだろ。
町乗りレベルじゃ前者の方が燃費良さそうだな。

583 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/05/07(日) 21:22:48 ID:br5EXN34O

>>580の言うとおり
万が一雪なんかでマフラーが塞がれたりする等の事態が起こると、排ガスが車内に充満
それこそ窒息死。いや、一酸化炭素中毒か。死亡例もある

584 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/05/07(日) 21:23:26 ID:AJfKBm4bO

>>568
最終減速比も込みでないとその比較は意味なし。

585 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/05/07(日) 21:23:37 ID:7RrscOo40

どうしてもエンジンをかけて寝る必要がある時は、
アクセルを踏み込むおそれのある運転席で寝るなよ。

586 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/05/07(日) 21:29:07 ID:MlPgY3TX0

マニュアルミッションでスムーズにシフトチェンジするには、
うｐ時クラッチミートの瞬間に気持ち回転を落として繋ぐ、
ダウン時にはミートの瞬間に気持ち回転を上げて繋ぐでいいですよね？
勿論、安全操作を優先の方向でですが…(ハンドル操作やブレーキング操作ありきで)

587 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/05/07(日) 21:32:01 ID:hEoqv6690

前車
VOLVO V70 NORDIC
10･15モード　9.0

後車
アコードワゴン２．２
10･15モード　11.8

588 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/05/07(日) 21:33:46 ID:CgNa5MbO0

高速道路のインターってパイロンで仕切られてて、そこに切れ目あって
引き返せるようになってるじゃないですか？

で、高速を降りる前にそこで引き返して、入ってきたインターに
戻ってゲートを通過すると料金はどなるんですか？

また、その行為をETCで行うとどうなるんですかね？
分かる方、いますか？

589 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/05/07(日) 21:53:18 ID:L6YSv0YuO

>>579
いえ、それはまったく。
ただセルが回ってる間、アクセルをパタパタしてしまいますた(´･ω･`)

590 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/05/07(日) 21:54:28 ID:0OgYrrUF0

>>501
場合によっては電話する。

591 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/05/07(日) 21:56:33 ID:uCZQJUZn0

>>588
どっちもエラーが出て何をしたか聞き出されてたっぷりお説教＆運が悪ければ制裁金。

詳しくはここのテンプレ
高速道路】３５０円の旅【タダに近い】6周目
http://hobby7.2ch.net/test/read.cgi/car/1145058610/

592 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/05/07(日) 22:00:46 ID:IjD23hgw0

四輪独立サスって凄いの？

593 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/05/07(日) 22:01:06 ID:Yjb0GQd6O

>>586
そうだよ。
ヒールトゥの質問が多いが、とりあえずそれが出来るようになってから。

594 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/05/07(日) 22:01:29 ID:wSKBpe3t0

>>588
その「ターン」は邪道

595 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/05/07(日) 22:04:58 ID:0OgYrrUF0

>>588
タイミング悪いと白黒の自己主張の強いランプを付けた車に付いて来てもらえるぞ。

596 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/05/07(日) 22:10:09 ID:EW6bQPx50

>>588
それは「やってはいけない行為」の一つなんで、あとでどんな目にあっても文句は言えません。

>>592
「凄い」という言葉が何を意味しているかによって回答が異なります。

597 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/05/07(日) 22:10:21 ID:AZfd8kag0

>>592
お前はどう思う？

598 ：592：2006/05/07(日) 22:25:19 ID:IjD23hgw0

いや、富士重工の軽（独立サス）は、他社の軽と一線を画すると聞いたもので。

599 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/05/07(日) 22:28:57 ID:AZfd8kag0

>>598
じゃあそうなんだろ

600 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/05/07(日) 22:29:32 ID:ZJm9f9XqO

SAやPAで集会してる人達がいるけど
そういう人達は入ってきた所から出ていくの？
その時の料金っていくらくらい？
それが可能ならSAで食事して帰りたいのですが無理ですかねぇ

601 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/05/07(日) 22:36:16 ID:q09Blz9Y0

>>598
>>600
その人に聞けばいいじゃない

602 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/05/07(日) 22:42:05 ID:2fBlZdnR0

>>601
その人って多分QGNバニングじゃないか

603 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/05/07(日) 22:42:06 ID:AZfd8kag0

>>600
入ってきたところ？
上りから下りに行くには普通一度出なければ行けないよ
これのこと？↓
高速道路】３５０円の旅【タダに近い】6周目
http://hobby7.2ch.net/test/read.cgi/car/1145058610/

604 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/05/07(日) 22:42:38 ID:hM7i45cM0

>>600
スマートＩＣのあるＳＡならば可能。
通行料は無料。

605 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/05/07(日) 22:45:38 ID:hM7i45cM0

>604は、一般道からスマートＩＣを利用してＳＡに入って、
また同じスマートＩＣから一般道へ出る場合ね。

606 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/05/07(日) 22:47:45 ID:hIuOEbOz0

>>600
外に車を停めて徒歩で入ればいいんじゃないの？

607 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/05/07(日) 23:13:27 ID:O+wqtn+y0

>>566
562じゃないんですけど、
サイドブレーキ使ったハンドルさばきの練習ってどうやるんですか？

608 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/05/07(日) 23:14:19 ID:9xL5JcpK0

高速に乗らずにSAのレストラン等だけを利用しに来る人って結構多いよね。
漏れも昼飯喰いに近くのSAのレストラン利用した事よくあったよ。

609 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/05/07(日) 23:15:00 ID:VhL3GRT90

>>607
イニシャル Dのコミックス買って勉強したらどうだい？

610 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/05/07(日) 23:17:32 ID:13p1suR80

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　　　　　　　　　　Yahoo!オークションでカーナビ窃盗団が暗躍中

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盗品と思われるカーナビを知人からの依頼だといって大量に放出している奴がいます。
http://openuser.auctions.yahoo.co.jp/jp/show/auctions?userID=dsqjb016

あなたが盗まれたカーナビが出品されていませんか？？
どんどんYahoo!オークション運営や警察に通報しましょう。

窃盗団許すまじ！！！

↓↓↓↓↓↓↓↓↓↓↓↓↓↓↓↓↓↓↓↓↓↓↓↓↓↓↓↓↓↓
ｗｗｗｗヤフオクが酷いことになってるｗｗｗｗｗ
http://ex14.2ch.net/test/read.cgi/news4vip/1146996072/

611 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/05/07(日) 23:17:49 ID:nbrJJIkZ0

シューマッハー優勝、佐藤琢磨はリタイア…Ｆ１決勝
　【ロンドン支局】自動車のＦ１世界選手権第５戦欧州ＧＰは７日、ドイツのニュルブルクリンク・サーキットで
決勝（６０周）が行われ、予選２位のミヒャエル・シューマッハー（フェラーリ）が中盤で首位に立ち、逃げ切った。
　サンマリノＧＰに続く連勝で、今季２勝目、通算８６勝目。２位は予選首位のフェルナンド・アロンソ（ルノー）。
ホンダのルーベンス・バリチェロが５位に入った。トヨタはヤルノ・トゥルーリの９位が最高で入賞を逸した。
　アグリ・ホンダは佐藤琢磨、デビュー戦のフランク・モンタニーともに、中盤にトラブルでリタイア。

http://www.yomiuri.co.jp/sports/etc/news/20060507i514.htm?from=main5

612 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/05/07(日) 23:19:55 ID:nbrJJIkZ0

613 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/05/07(日) 23:32:04 ID:h0vKUCMG0

トランク部分に鍋をひっくり返したような丸い灰色の
ものが付いている車を見かけるのですが、あれは何ですか？

車種は現行クラウンなどの社用車っぽい車が多いです。

614 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/05/07(日) 23:34:59 ID:wULmpOvG0

寒冷地仕様とかってありますよね？
新潟なんですけど、あれってつけたほうがいいでしょうか？
ディーラーさんはうちからはあまり出てないって言ってましたが・・・

615 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/05/07(日) 23:38:42 ID:YeOQdej50

>>614
買う車はどこのメーカーですか?
メーカーによって仕様が違うので。

616 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/05/07(日) 23:39:10 ID:2fBlZdnR0

>>614
内容しだい、詳しい内訳を聞いてそれが自分に必要か
どうかの尺度で決めればOK
（この件については他人がとやかく言えるものではないような気がします。）

617 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/05/07(日) 23:42:08 ID:kgnfSqaE0

電装品を取付ようと思っているのですがスイッチがついてないタイプなので
エンジンが始動したときに点灯すれば良いと思っているのでプラスは
バッテリー端子へ接続、マイナスはボディアースへ接続してます。
しかし色々なボディアース部分を試したのですがエンジンを始動しなくても
点灯してしまうためどうしたものかと思っています。
どこかエンジンを始動しないと電気が流れない場所ありますか？
どなたかお助けください。。宜しくお願いします。

618 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/05/07(日) 23:42:14 ID:tWe5jcAo0

>>614
自分の使い方にもよります
というかディーラーの方に聞くほうがいいと思います
新潟なのにあまり必要としてない・・・　　なら不必要なのかもしれませんが

619 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/05/07(日) 23:44:37 ID:tWe5jcAo0

>>617
マイナス端子が問題なのではなくプラス端子が問題だと思いませんか？
エンジン始動に関係なくマイナスはマイナス
プラス端子をキーシリンダーやオーディオ、時計などから取ればいいと思います

620 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/05/07(日) 23:46:02 ID:nGP1svde0

ディーラーの整備士の人もやっぱその会社の車乗らなければならないんですか？

621 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/05/07(日) 23:46:12 ID:2fBlZdnR0

>>617
1.イグニッションから引いてくる（配線図はディーラーに
お願いすれば見せてもらったりコピーもしてくれます。）
目的の配線の色さえ確認できれば、意外と簡単にできますよ
2.または、手っ取り早くスイッチをかませる

622 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/05/07(日) 23:57:05 ID:kgnfSqaE0

>>619 >>621
ありがとうございます。解決しました^^

623 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/05/07(日) 23:57:11 ID:nbrJJIkZ0

624 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/05/08(月) 00:13:01 ID:3barrwwS0

>>614
それでヒーターミラーが付くなら漏れは付けたいな。
あとはセットオプによるが。

625 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/05/08(月) 00:13:07 ID:j2x6GehW0

パンパーの再塗装(ボディとの色合わせもしたい)を考えているのですが
こういうのはディーラーでやってもらうものですか？
それともいい板金屋を探すべきなんでしょうか？
費用の相場もよくわからないので誰か知りませんか？
塗装してほしいのはマークXヴェルティガのバンパーです。

626 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/05/08(月) 00:14:40 ID:LVJZw3cA0

車高って車検を通すときの検査項目としてあるんでしたっけ？

627 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/05/08(月) 00:20:43 ID:e1Y3FWau0

<<614
新潟って寒冷地でないの？
私見では普通に雪が積もる地域（根雪になる位）なら付けた方が吉

628 ：627：2006/05/08(月) 00:22:18 ID:e1Y3FWau0

酔っ払ってアンカーミスorz・・・
ロータリー除雪車に巻き込まれて逝ってくる・・・

629 ：ど素人：2006/05/08(月) 00:29:52 ID:Qdbu/TJQO

こんな事聞くのも恥ずかしいのですが、質問させてください。

ﾅﾋﾞと車体の間に電源分配ｺｰﾄﾞをかましたいのですが、ﾊﾞｯﾃﾘｰのﾏｲﾅｽ端子を
はずしてから作業したほうがいいですか？

630 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/05/08(月) 00:37:53 ID:muY/469B0

>>613
大きさはどれくらいですか？
もしかしたら車載用のBSアンテナかもしれませんが…
（観光バスに付いているのは見たことあるけど、社用車に付いてるのは見たことないなぁ）

631 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/05/08(月) 00:41:12 ID:V29O7Oq00

>>620
基本はそうだが、その店の店長に由るとも言える。

>>625
ディーラーに頼むのも良し。腕の良い鈑金屋を探して頼むのも良し。
値段は色によっても違うでしょ？
タウンページ開いて何件か電話する方が早いよ。

>>626
有る

>>629
ｵﾚは外さずに付けたが、取付け説明書には外せと書いてない？
どちらが良いかと聞かれれば、外した方が良い。
むかしオーディオの取付けにヒューズ飛ばした経験あり。

632 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/05/08(月) 00:48:54 ID:ePChOKDt0

>>631
サンクス

633 ：613：2006/05/08(月) 01:00:32 ID:9pI17DeH0

>>630

レス有難うございます。
大きさは鍋ぐらい・・・といっても鍋でも色々ありますね。汗
直径3～40センチくらいで平たい円柱型した。

今　”車載用BSアンテナ”でググッたらそれっぽいのがありましたので
おそらくそれだと思います。

有難うございました。

634 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/05/08(月) 01:15:40 ID:hJM50UHP0

クルマを買って自宅に届く書類ってどんなのがありますか？
（任意保険は除く）

635 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/05/08(月) 01:19:12 ID:V29O7Oq00

>>634
郵送でって意味？
郵送なら営業ﾏﾝのお礼状やアンケート位じゃないか？

636 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/05/08(月) 01:37:51 ID:A+3waKP80

俺には新車買って３ヶ月くらいたって新車発表展示会の案内が届いた。
俺はそんなに金持ちじゃねーぞ。

637 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/05/08(月) 01:52:30 ID:NK5csJjz0

あと、車検時期のお知らせとかな。

638 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/05/08(月) 01:58:40 ID:c3Bi65cp0

>>634
法定点検の案内ハガキも来るな。

あと、>>636の言ってる新車発表会の案内はたしかに新車買ったばかりの
オーナーにとっては意味はないが、それと同時に「オイル交換半額キャン
ペーン」などを行ってることもあるのでちゃんと読んでおくと得する場合も。

639 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/05/08(月) 02:03:50 ID:D+mVqGeD0

>>638
試乗会とかもあるしな、乗るだけならただｗ

640 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/05/08(月) 02:46:25 ID:d5+g7W9T0

「踏量」って読み方は何ですか？
ふみりょう？とうりょう？

641 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/05/08(月) 04:25:39 ID:sJP+uRWU0

>>640
おまいの頭には「Web辞書で検索するもしくは再変換する」という思考はないのか？

642 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/05/08(月) 04:31:41 ID:B87Sl1qqO

法規制で光軸調整がオートレベライザーじゃないとダメになったんですか？
安い軽でも新車はどれもオートレベライザーつきですか？

643 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/05/08(月) 04:43:37 ID:d5+g7W9T0

>641
検索しても再変換しても読み方が出てきませんですた('A`)

644 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/05/08(月) 04:54:56 ID:sJP+uRWU0

>>643
あ、ほんとだ出てこないなスマン
とうりょうでいいよ

645 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/05/08(月) 05:15:19 ID:d5+g7W9T0

>644
ありがとうございました。
助かります。

646 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/05/08(月) 09:55:20 ID:ZTWsIztg0

日産の新車を購入しようとしているのですが
ルーキーサポートにある最大４ヶ月支払日を伸ばすやつってボーナス払いなしでも可能なのでしょうか？

今他にローンがあってそれの支払いが３ヶ月後に終わるのでできるのならそうしたいと考えてます。
どなたかご存知の方いらっしゃいましたら宜しくお願いします

647 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/05/08(月) 09:59:04 ID:sJP+uRWU0

>>646
そういうのはディーラーに聞きなさい

648 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/05/08(月) 10:34:00 ID:F8xW2REVO

ＦＦ車でローダウンとインチアップするとリアタイヤは八の字になるの？
何気に俺のWISHなってるんですよね…それか
元々の角度なんかな？
おもりを付けた糸をタイヤの直径で垂らすと約１.５センチ倒れてる。
フロントはほぼ垂直です。
どうぞ詳しい方教えて下さい。

649 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/05/08(月) 10:42:31 ID:G+bXMKId0

>>648
ワカンネーけど車種スレ貼っておきますね
【願いの】トヨタＷＩＳＨ好きスレその6【先へ】
http://hobby7.2ch.net/test/read.cgi/auto/1144421939/l50

650 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/05/08(月) 11:21:18 ID:PMZwY+iG0

http://page11.auctions.yahoo.co.jp/jp/auction/n36077943
これは買いでしょうか？購入を考えています

651 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/05/08(月) 11:42:45 ID:n1ZM43qt0

教習者のように助手席にブレーキついている車は市販されていますか？

さらにいえば、後部座席にもブレーキをつけたら、さらに安全性は高まると
思うのですが、そんな車欲しいです。

652 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/05/08(月) 11:51:54 ID:szcQkGzd0

発想力はすごいが逆に危険だと思う方が、多数だと思われ

653 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/05/08(月) 11:58:21 ID:4DwH4vj0O

四人四脚みたいな物か･･

恐い

654 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/05/08(月) 12:11:00 ID:5xHtvvYIO

その昔、４人で運転する車なんてのＴＶで見たな。
しかもなぜか、車の下には自販機が…。

655 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/05/08(月) 12:14:00 ID:cXPzctXo0

>>651
教習車落ちの車の市場がある。
また、個人相手に助手席用補助ブレーキをつけてくれる業者も存在するらしい。

後部座席用の補助ブレーキは･･･すまん、存在するのかすら知らない

656 ：B110：2006/05/08(月) 12:20:02 ID:iO5tKxZY0

>>648
八の字になるかどうかは、サスペンション形式によります。
詳しくは、リヤタイヤを外してサスをジーッと見てバネが縮んだ時を想像すると解ると思います。
八の字になると、基本的にタイヤの内側が片べりします。

657 ：B110：2006/05/08(月) 12:23:15 ID:iO5tKxZY0

スミマセン　書き足りませんでした
×　八の字になるかどうかは
○　ローダウンして、八の字になるかどうかは

658 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/05/08(月) 12:27:21 ID:0d8wSdbrO

>>651
オレが助手席座ったときにそんなもんついてたら、絶対走行中に踏むけどね

659 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/05/08(月) 12:38:04 ID:g6ehiKRP0

自分の前を走ってる車がATかMTかを一発で見分けるコツってありますか？

660 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/05/08(月) 12:40:53 ID:538+6chmO

>>659
ブレーキの踏み方でなんとなく

661 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/05/08(月) 12:41:41 ID:G+bXMKId0

>>659
ありません

昔は　X-AT（Xは数字）とか表示してることもあったが。

662 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/05/08(月) 12:47:29 ID:F8xW2REVO

>>649 >>656
ありがとう。
しかしウィッシュのリアは八の字にならないタイプのサス等なんだけどな…
やはり最初からの角度なのかもしれない。
タイヤの内側だけ減ってくの嫌やな～…

663 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/05/08(月) 12:48:09 ID:4DwH4vj0O

車種やグレードでMT無いの以外はわからん

664 ：お祭り好きの電気屋　 ◆gUNjnLD0UI ：2006/05/08(月) 12:50:56 ID:oHgtpktm0

>>659 信号待ち発進時に窓越しに左手を観察。　だラッとしてひじついてるのは
確実にＡＴ。積極的にシフトアップするのはほぼ間違いなくＭＴ。
あと青になる前に「がくっ」と後ろが沈んだり一瞬バックランプがつくのは
間違いなくＡＴ。（ただしトラックの場合はたまに１速とＲを間違える香具師もいる）
加速時にエンジン音が独特の断続するのはＭＴ。

665 ：B110：2006/05/08(月) 13:01:22 ID:iO5tKxZY0

>>662
トヨタのHPに
”リヤにトーションビーム式、また、ZとX 4WD車のリヤにはダブルウィッシュボーン式”
とあるので、
ダブルウィッシュボーンなら、基本的に八の字になるのでは？？

666 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/05/08(月) 13:15:03 ID:F8xW2REVO

>>665
私のはXSパッケージです。
これはダブルウイッシュボーンだったのか！？
恥ずかしながら知らなかった…汗

667 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/05/08(月) 14:44:16 ID:TdqTktW10

>>642
オートレベライザーが必須なのはディスチャージヘッドライト搭載車
ディスチャージでなくてもレベライザーの搭載は必須。

軽は別なの?

668 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/05/08(月) 14:49:50 ID:SI9IvUN+0

普通のコンパクトカーに乗っているのですが、
トラックなどについている、
「ピーピーピ、バックします。」
とか言うやつつけたいのですが、どうしたら良いでしょうか。
オートバックスなんかに売っているのですか？

お願いします。近所に障害者の学校があるので目が悪い人もイパーイ歩いてますので。

669 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/05/08(月) 14:50:25 ID:LcGyrOyW0

変な質問ですけど、車を出来るだけ自然に見せかけて壊す
方法は無いですか?

670 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/05/08(月) 14:56:08 ID:TaLoV1RG0

>>668
http://shopping.yahoo.co.jp/search?p=%A5%D0%A5%C3%A5%AF%A5%A2%A5%E9%A1%BC%A5%E0

671 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/05/08(月) 14:56:17 ID:NvkbkUdN0

>>669
2時間サスペンスの自白するような崖から落とす

672 ：668：2006/05/08(月) 14:59:44 ID:SI9IvUN+0

>>670
鬼の様に早いレスｔｈｋ

673 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/05/08(月) 15:05:46 ID:p9Tteo+Q0

>>660
踏み方というより、離し方だな。
ブレーキランプが消える前～同時に発進するか、ブレーキランプが消えてから発進するか。

たまにMTでもＡＴみたいな発進する奴もいるがｗ

674 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/05/08(月) 15:19:15 ID:muY/469B0

>>669
犯罪の片棒担ぐわけにはいかないな

675 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/05/08(月) 15:23:49 ID:LcGyrOyW0

>>674
自分のですけどね・・・
こうエンジンが軽く自走不能になる程度で

676 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/05/08(月) 15:39:46 ID:szcQkGzd0

>>669
昔はガソリンに砂糖を入れるって逝ってたけど、今はどうなんだろ

677 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/05/08(月) 15:40:03 ID:muY/469B0

>>675
自分だろうと他人のだろうと、保険金詐欺の幇助になる可能性があるからなぁ

678 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/05/08(月) 15:40:51 ID:muY/469B0

>>676
実験の結果意味無いらしい。
燃料フィルタが詰まるくらいに大量に投入すれば別だろうけど

679 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/05/08(月) 15:41:20 ID:vhH5l8vz0

ナンバーの封印のはずし方を教えてください

680 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/05/08(月) 15:42:34 ID:+IH0b/qEO

封印をぶっ壊す。

681 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/05/08(月) 15:44:49 ID:BOP7SQCa0

>>679
壊すのは簡単。ドライバー突っ込んでグリグリすればネジに当たって回る。
きれいにはずすのは専用の道具が要る。特に最新の封印を外すのは至難の業。

682 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/05/08(月) 16:25:12 ID:vhH5l8vz0

＋ですか－ですか？

683 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/05/08(月) 16:31:53 ID:rjLBn89dO

窓がやたらくもるんです。くもり止め塗ってもすぐに…。窓って一度洗剤とかでゴシゴシ洗ったほうがいいんでしょうか？

684 ：B110：2006/05/08(月) 16:32:02 ID:iO5tKxZY0

>>669
何がしたいの？？
エンジン動かなくなっても、普通、車両保険は出ませんよ。

685 ：B110：2006/05/08(月) 16:37:26 ID:iO5tKxZY0

>>682
人の車のナンバーは、外さないで下さいね　m(_ _)m

>>683
曇り止めでも、ママレモンでも何でも良いけど、窓の内側の汚れを取ったら、
綺麗なタオル（新品は一回選択した物でないとダメ）で、綺麗に洗剤分等をふき取って下さい。
これで、かなり曇らなくなるはずです。

それでも、複数人で雨の日乗るとどうしても曇りますので、
窓を少し開けるか、車のエアコンを掛けて下さい。

686 ：B110：2006/05/08(月) 16:41:57 ID:iO5tKxZY0

また、やってしまった　　orz

×　選択
○　洗濯
（理由は、新品のタオルだとノリか何かしらんけど付いてて、綺麗にふき取れないから。）

重ね重ね、ゴメンナサイ　　m(_ _)m

687 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/05/08(月) 17:07:09 ID:SqCwpgRp0

車をこちらがぶつけてしまったとき
相手の車が全く傷ついてなくても、黙って逃げたら
当て逃げになってしまうのでしょうか？

688 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/05/08(月) 17:19:57 ID:muY/469B0

>>687
法的には罪が無くても、一言謝るのがモラルでしょうね…

689 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/05/08(月) 17:20:50 ID:G+bXMKId0

>>687
「当たって」「逃げたら」
立派な当て逃げです。

傷の有無など関係ありません。

690 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/05/08(月) 17:28:51 ID:SqCwpgRp0

>>688-689
やっぱりそうですか…
どうすればいいんだろ

691 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/05/08(月) 17:50:17 ID:cUDjY/zS0

自首しろ

692 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/05/08(月) 17:51:42 ID:SqCwpgRp0

>>691
できればそうしたんだけど
本人が嫌がってる。説得した方がいいのかな。

693 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/05/08(月) 17:54:10 ID:4XUs5XTwO

一度ついてしまったナンバーを自分の好きナンバーに変える事ってできますか？

694 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/05/08(月) 18:06:16 ID:k5BwIbgtO

>>693
出来るよ！
まず陸運局に行って希望ナンバーの申請をする。
受け付けでナンバー変える理由を聞かれるから、ナンバー破損って言えば問題無し。
でも希望は金かかるよ。

695 ：レガシー：2006/05/08(月) 18:14:16 ID:zsYXWZBN0

ＢＨ５のＴＸってグレードなんですが、ブライトンなのか非ブライトンなのか
よくわかりません。
　トランクなどのエンブレムには、ＴＸとしかありません。
また、車検証の型式には、ＴＡ－ＢＨ５と書いてあります。
レガシー乗りの方、ぜひ教えてください。

696 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/05/08(月) 18:16:04 ID:rh3PligK0

バイパーと中古フェラーリ
エライのはどっち？

697 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/05/08(月) 18:18:18 ID:538+6chmO

>>695
非じゃね？
ﾌﾞﾗｲﾄﾝってどっかにｴﾝﾌﾞﾚﾑついてなかったっけ。ﾚｶﾞｼｨあんまわかんないから適当でｽﾏｿ

698 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/05/08(月) 18:20:07 ID:IE1B6QYXO

皆さんは、坂道発進の時にサイドブレーキ使いますか？

699 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/05/08(月) 18:25:54 ID:cUDjY/zS0

>>695
ブライトンなら専用エンブレムがついてるはず。TXとついてるならTXというグレード

ブライトンではありませんな

700 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/05/08(月) 18:27:46 ID:rjLBn89dO

>>685
ｻﾝｽｸ。やっぱ汚れ（ヤニ）とかなんでしょうね！？
やってみます。

701 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/05/08(月) 18:28:43 ID:YINY9EP30

>>698
使います

702 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/05/08(月) 18:32:05 ID:5xHtvvYIO

>698
傾斜によるが、だいたいは使う。

703 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/05/08(月) 18:32:45 ID:I1FL9q320

BMW（多分ノーマル）の後ろを走って気が付いたんだけど
マフラーの出口で丸い弁（バタフライバルブ？）みたいなのが
カパカパ動いてたんだけど、あれは何？

704 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/05/08(月) 18:37:06 ID:k5BwIbgtO

字光式ナンバーでたまに青く光ってるのがあるけど、あれってどうやってるの？

705 ：B110：2006/05/08(月) 18:41:22 ID:iO5tKxZY0

>>698
大概は、サイドを使うけど、
横着して
ブレーキ離すと同時にクラッチつないだり、
ブレーキとアクセル一緒に踏んだりもします。

でも、慎重を要する場合は、必ず使います。
サイドを引くのが一番楽なような気もします。

706 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/05/08(月) 18:53:49 ID:DTZS5oniO

質問です。
私の車は雨の日になるとエンストします。
決まって深い水溜まりに入って水を巻き上げたあとになります。
停車してて発進する時に起こります。
なにが原因だと考えられますか？

707 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/05/08(月) 18:55:32 ID:538+6chmO

>>703
アクセル開度に応じて抜けを良くしたり悪くしたりしてる。
少なくとも31シーマのそれはそうです。

>>704
電球の色かえるだけじゃないのか？

708 ：レガシー：2006/05/08(月) 18:56:34 ID:zsYXWZBN0

ありがとん

709 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/05/08(月) 18:58:59 ID:XJCgSdmF0

やっと一台走ってるのみたけど＜三菱i＞って居住性いかが？
デザイン重視だけど、漏れ肥満児だから～。中古ないよね・・；。

710 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/05/08(月) 18:59:54 ID:3barrwwS0

>>703
知らんけど、
排気ルート変えたり途中にバルブを付けて排気音やエンジン回転数によって
抜けを変えたりするものがあるけど、その手合いのものかなぁ？

出口で調整するのも効率悪い気がするけど↓みたいのもあるしね。
http://www.apexera.co.jp/carlife/pro_apexi/exhaust/Active_Tail.html
http://www.e-saa.co.jp/seihin/seihin_pe012.html

711 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/05/08(月) 19:01:58 ID:u02jR+7F0

>>709
そんなあなたに車メ板の”アイ”スレッドを紹介します
http://hobby7.2ch.net/test/read.cgi/auto/1147027845/l50

なんだか出会い系の迷惑メールみたい、、、

712 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/05/08(月) 19:02:39 ID:3barrwwS0

>>706
エアクリから水を吸い込んでるんじゃまいか？

てか、何度か同じ文面をみたような記憶が．．

713 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/05/08(月) 19:03:24 ID:Q537rz/50

>>706
雨の日の不調は大抵、点火系。
プラグコード、ハイテンションコード
デスビが付いてる車種ならディスキャップへの水分の進入等を点検

714 ：B110：2006/05/08(月) 19:03:39 ID:iO5tKxZY0

>>706
エアクリーナーは、推奨時期で交換してありますね？
それでも、雨の日にエンストし易いなら、
電気系統のリークではないでしょうか？（エンストまで行くかは？）

とりあえず、プラグコードがきちんとはまってるか、プラグ側とコイル側を確認し、
プラグコードとコイルあたりを、固く絞った濡れぞうきんで拭いて様子を見られてはいかがでしょうか。
それでも、エンストするなら、車屋さんへGO。

715 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/05/08(月) 19:06:21 ID:k5BwIbgtO

>>704です。
>>707さんレスどーもです。
今度やってみます。

716 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/05/08(月) 19:09:39 ID:8DnglG4dO

>>687
乗員がケガをしてるかも知れないよ。

717 ：703：2006/05/08(月) 19:14:16 ID:I1FL9q320

>>707
>>710
レスサンクス。
色んなものがありますなぁ。

718 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/05/08(月) 19:19:01 ID:D+mVqGeD0

>>706
雨の日は古傷が痛むんだよ

719 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/05/08(月) 19:31:17 ID:I1FL9q320

>>669
↓これ君？
http://okwave.jp/kotaeru.php3?q=2138528

ここでもちゃんと理由を書けば良かったのに。

720 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/05/08(月) 20:01:22 ID:BgAj98bhO

うっかりサイドブレーキかけたまま３００ｍほど走ってしまったんですが
大丈夫でしょうか？ところでサイドブレーキはどこでどんなふうにブレーキかけてるんですか？
異常があるか確認できたらしたいので…
お願いします。

721 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/05/08(月) 20:04:31 ID:/sf0IdRa0

キズ隠しのためスプレー塗装をしたところヘッドライトの透明プラスチック部分に塗料が付着しました。
塗料をとろうとうすめ液を使ったつもりが誤って塗料はがし液を使ってしまい、固まって取れなくなってモヤがかかったような状態です。
どうにか元に戻す方法はないでしょうか？

722 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/05/08(月) 20:04:38 ID:U0iZALIZ0

ちら裏：
ヤナセの脇を通った。サービス待ちの中に、白いメルセデスが
一台あった。Sクラスの長いヤツ。
側面全面にスプレーで悪戯、とっても恥ずかしいアーティクルな
画伯だなと思った。ある意味勇気有る行動んだ。
何も国道から見える場所へおかなくとも!と感じた。

723 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/05/08(月) 20:08:25 ID:nFQTJZa+0

>>720
パッドが少し減るだけで大した支障はないと思われ
サイドブレーキはミッションとドライブシャフトの間にあって
素人じゃ絶対見れません

724 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/05/08(月) 20:08:34 ID:M4iav37N0

>>719
GJ!!

725 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/05/08(月) 20:09:51 ID:NK5csJjz0

車がかわいそうだ。

726 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/05/08(月) 20:10:10 ID:muY/469B0

>>721
目の細かい耐水ペーパーで磨く（水に漬けつつ）
↓
コンパウンドで磨く
↓
細目コンパウンドで磨く
↓
鏡面仕上げ用コンパウンドで磨く
↓
乾拭き仕上げ

これでダメなら交換

727 ：お祭り好きの電気屋　 ◆gUNjnLD0UI ：2006/05/08(月) 20:10:41 ID:oHgtpktm0

>>720 それくらいならブレーキユニットが冷えるまで待てば大丈夫｡
特に異常もないと思う｡

　小型トラック以下の車のパーキングブレーキはたいていリアのドラムブレーキ
のシューをワイヤーとカムなどを利用して押し付けるというのが一般的。
シューは常用ブレーキのものと共用している｡
　リアもディスクのものは専用のドラムブレーキを持つものが多い｡

　ＦＦ車の一部はフロントブレーキにパーキングブレーキがつくものもある｡

　尚、余談だがおおむね２トンクラス以上のトラックでは「センターパーク」
といってドライブシャフトの回転を止めるようになっている。
これはトランスミッションのお尻に専用のドラムブレーキが付き、これをワイヤー
で作動させる｡
　１０トンクラスになると「スプリングブレーキ」といって文字道理スプリングの力で
ブレーキシューを押し付けるものもある｡解除には圧縮空気を解除ようチェンバー
に押し込んで空気圧でバネを跳ね除けて解除する｡

728 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/05/08(月) 20:12:18 ID:NK5csJjz0

>>723

ミッションとドライブシャフトの間って、どこの何て車だ？
俺は見たことないぞ。トラックじゃあるまいし…

普通はリアブレーキと一体になってるんだが。

729 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/05/08(月) 20:12:18 ID:RNJVqO1zO

免許取ったばかりなのですがＳＵＶに惚れました
ＳＵＶは燃費が悪いと聞きましたがそんなに違うものですか？
もしお勧めの車もありましたら紹介して下さい

730 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/05/08(月) 20:12:45 ID:/sf0IdRa0

>>729
ハリアーハイブリッド

731 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/05/08(月) 20:13:25 ID:NK5csJjz0

SUVつってもピンキリだべ。

いわゆる本格クロカン四駆が欲しいのか？

732 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/05/08(月) 20:14:14 ID:muY/469B0

>>728
RV車の一部にあるって聞いた気がするが…（サーフだったかな？）
まぁ乗用車では一般的ではないわな

733 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/05/08(月) 20:14:15 ID:/sf0IdRa0

>>726
傷ついた透明プラスチックに鏡面仕上げを行うと透過性は戻りますか？

734 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/05/08(月) 20:14:46 ID:muY/469B0

>>729
【車種】クルマ購入相談スレッド 33台目【値段】
http://hobby7.2ch.net/test/read.cgi/car/1145729173/

735 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/05/08(月) 20:16:52 ID:muY/469B0

>>733
キズの程度によりけりだと思いますが…
深い傷や樹脂そのものが変質（変色とか）していればいくらコンパウンドで磨いても
透過性はあまりよくならないでしょうね

736 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/05/08(月) 20:17:53 ID:538+6chmO

>>729
SUVが燃費悪いと言うか、車重が重い→出力あげなきゃ→燃費悪い→('A`)みたいな事です。

737 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/05/08(月) 20:20:24 ID:RNJVqO1zO

>>731
クロカンではなく普通の街乗りです。

738 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/05/08(月) 20:21:10 ID:/sf0IdRa0

>>735
度々レスありがとうございます。
ヘッドライト全てではなく透明プラスチック部分だけを交換するということは可能ですか？

739 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/05/08(月) 20:21:28 ID:W65xR+2yO

>>733
大変だけど戻るよ。

【ﾌﾟﾚｽｻｽ】ヘッドライトの黄ばみPart2【ﾋﾟｶｰﾙ】　
http://hobby7.2ch.net/test/read.cgi/car/1128142845/
ここを読めば幸せになれそうな気もするが、樹脂犯してると無茶無茶削らないといけないかも。

740 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/05/08(月) 20:23:11 ID:QR6r+IvvO

10万㌔無交換のプラグをかえただけで燃費ってよくなりますか？

741 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/05/08(月) 20:25:56 ID:muY/469B0

>>740
理論上はよくなるだろうけど、それが実感できるかどうかは不明

742 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/05/08(月) 20:27:56 ID:muY/469B0

>>738
最近の乗用車のヘッドライトは一体型が多いので、交換できるかどうかは
車屋で確認したほうがいいかもです
（一体型であっても分解できる場合もありますし…）

743 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/05/08(月) 20:29:05 ID:dMIGFObV0

ちょっと耳にしたんで気になったんだけど，
脱脂するのにはシリコンオフじゃなくてブレーキクリーナーでもいいの？
塗装の下地とか，両面貼る前とか。

744 ：740：2006/05/08(月) 20:32:07 ID:QR6r+IvvO

>>741
平均燃費リッター１２ｋｍがプラグ交換でリッター１８ｋｍになったんだけど…
どこかが壊れかけてる？

745 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/05/08(月) 20:34:05 ID:muY/469B0

>>744
よほどひどい状態のプラグだったんですねｗ

746 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/05/08(月) 20:34:19 ID:/sf0IdRa0

>>739
>>742
返答ありがとうございます。726、739の方法を試しても復元できなかった場合は、
一度ディーラーのほうに相談してみようと思います。度重なるご迷惑申し訳ありませんでした。

747 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/05/08(月) 20:42:38 ID:fqcmAa8bO

>>743
ブレーキクリーナーは強力だから樹脂系の物は変形することがあるらしいです。
俺は関係無しに安い方でやるけどね。

748 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/05/08(月) 20:45:38 ID:dMIGFObV0

>>747
じゃ，ボディとか樹脂じゃないとこならば問題ないわけですね？
ブレーキクリーナ，パーツクリーナは持ってるんだけど，
シリコンオフは持ってないので買うの面倒だなと思って。

749 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/05/08(月) 20:49:38 ID:l8lAaD8m0

>>728
極々まれにインボードブレーキディスクの車はあるけどね。

750 ：B110：2006/05/08(月) 21:12:36 ID:iO5tKxZY0

>>748
７４７の人は、今までは、大丈夫だった。
と言うことで、
参考にさせてもらって、後は、目的外使用なので、自己責任しかないのでは？
どうせ最悪でも、塗装が剥げるだけだヨ。

751 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/05/08(月) 21:18:13 ID:4XUs5XTwO

>>694
遅くなりましたが有難うございます！

752 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/05/08(月) 21:35:32 ID:EQhBhzxu0

黒いナンバーの車を見かけたのですが
何でしょうか？特別な車ですか？

753 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/05/08(月) 21:41:03 ID:TaLoV1RG0

>>752
軽貨物か？

754 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/05/08(月) 21:41:59 ID:EQhBhzxu0

黒い板に黄色い文字で書いてあります

755 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/05/08(月) 21:43:55 ID:LhqJId610

>>754
タクシーや貨物は緑時に白だけど、これは普通車の白地に緑の裏返しだよね。
黒地に黄色は、これの軽自動車版。普通は貨物だと思われ。

756 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/05/08(月) 21:44:25 ID:EQhBhzxu0

なるほど、勉強になりました。

>>753
>>755
親切にありがとうございました。

757 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/05/08(月) 21:44:32 ID:TaLoV1RG0

>>754
だからそれは軽の営業者。大型の緑ナンバーみたいなもので
文字と背景の色が反転させて自家用と区別している。
ttp://www.kuma-ta.com/nanba.htm

758 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/05/08(月) 21:47:16 ID:EQhBhzxu0

>>757
詳しい情報ありがとう

759 ：740：2006/05/08(月) 21:47:20 ID:QR6r+IvvO

>>745
ありがとうございました。
燃費がよくなりすぎたので不安になってました…

760 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/05/08(月) 22:08:30 ID:NSFgTeF40

この前、仙台でYナンバーを見かけたんですが・・
アレは一体・・・・・・・？

761 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/05/08(月) 22:09:37 ID:muY/469B0

>>760
在日米軍家族とかの自家用車ですよ。
日米地位協定とかいろいろあるので見かけても近寄らないほうが吉

762 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/05/08(月) 22:37:02 ID:SdUe8r6/0

>>744
６気筒以上の車で、今までずっと１気筒点火してないのに
気付いてなかったんじゃないか？

763 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/05/08(月) 22:48:39 ID:OJ2z6Ajx0

先日見かけた車に惹かれています。
ttp://www.uploda.org/uporg385086.jpg

これは「ファミリアの最終モデル」でいいのでしょうか。
また、これは運転初心者には「過ぎた選択」でないでしょうか。
教えてください。
※都内・サンデードライバーです

764 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/05/08(月) 22:53:49 ID:iIB9qpl00

>>763
ファミリアSワゴンのスポルト20かな
なかなかマニアックな選択だけど、過剰な車ではなく「愉しく運転」なタイプなので良い選択でわ？
確かATのみだったのでタマも探しやすいだろうし。
ワゴンといってもセダンに毛がはえた程度の荷室だけどね

【死んでも】マツダファミリア 7台目【ageろ！】
http://hobby7.2ch.net/test/read.cgi/auto/1142056101/

765 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/05/08(月) 22:56:23 ID:iIB9qpl00

>>763貼り忘れた
http://catalogue.carview.co.jp/MAZDA/FAMILIA_SWAGON/latest/overview.asp

766 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/05/08(月) 22:59:14 ID:Zm1Vvj6z0

>>764
4WDなら5MTも選べました、ただ極端にタマがなさげ

767 ：763：2006/05/08(月) 23:21:48 ID:OJ2z6Ajx0

>>764
ATで探しているのでちょうどいいですね。
サイズもそんなに大きくないみたいですし。

どうもありがとうございました。

768 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/05/08(月) 23:28:35 ID:Qv00icRX0

よろしくお願いします。
H6年式のD21テラノガソリン車に乗っています。
13万5000キロ走行しています。
インジェクターって交換した方がいいのでしょうか？

769 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/05/08(月) 23:31:34 ID:iIB9qpl00

>>768
不具合が発生して、整備できる人が診断した結果なら交換したほうがいいんじゃない？
自分の車は26万kmに届くとこだけど、インジェクター交換の必要性はまだ無いです。

770 ：お祭り好きの電気屋　 ◆gUNjnLD0UI ：2006/05/08(月) 23:38:11 ID:oHgtpktm0

7>>768 その前にタイベルは交換したか？

771 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/05/08(月) 23:39:21 ID:p9IydQAB0

ウインカーを点灯したときに車内に響く音が安っぽくて耐え難いのですが
音を変えられるキットなんてあったりしますか？
「バックしま～す」的なもの以外で。

772 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/05/08(月) 23:45:05 ID:LhqJId610

>>771
あの音はリレーの作動音（一般的に）。
消すこと自体が出来ないよ。聞こえにくくすることは可能だろうけど。

773 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/05/08(月) 23:49:08 ID:iIB9qpl00

>>771
ウィンカーのリレーの音だから、それを交換すれば音も変わると思う。
外車のカチカチがかっこいいって人もいるくらいだからどっかにそのテの社外品があるかもね。

774 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/05/08(月) 23:57:29 ID:p9IydQAB0

>>772
>>773
なるほどリレーの音ですか～。
即レスありがとうございました。m(._.*)mペコッ

775 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/05/08(月) 23:58:28 ID:iIB9qpl00

>>774
ざっくり検索したらこんな感じ
ttp://home.catv.ne.jp/ff/dr-dream/relay/top_relay.html
バイクメインなのと、視聴用の音源がイマイチだけど、あるにはあるようだ

776 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/05/09(火) 00:18:20 ID:fxeNB8MB0

>>771
そういえば以前に某クルマ雑誌で、カーオーディオ用の防振用鉛テープと吸音材で
ウインカーのリレーをくるんで静音化してたなぁ・・・。

777 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/05/09(火) 00:20:22 ID:RdCNB6rXO

ホイールナット５本のうち１本ない状態で
走り続けるのは危険ですか？

778 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/05/09(火) 00:20:57 ID:kd3J8wTf0

シフトマチックって何ですか？

779 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/05/09(火) 00:24:04 ID:DmWrr6G1O

スレ違いでしたらすいません
新車購入にあたり頭金以外の約100万円ローンしました
４年返済で利子、手数料で約20万円がプラスで合計120万円。
年率約5%ですか？
これは自動車ローンとしては年率高いほうなのでしょうか？
よろしくお願いします

780 ：お祭り好きの電気屋　 ◆gUNjnLD0UI ：2006/05/09(火) 00:25:14 ID:B+dflsaJ0

>>777 フィーバーゲットしておいて御前死にたいのか？

　〇菱のトラクターヘッドのこと笑えなくなるぞ｡　それ｡

781 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/05/09(火) 00:27:18 ID:RdCNB6rXO

>>780
ヤバいんですね;;
買います！

782 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/05/09(火) 00:28:35 ID:sbCRN1m00

>>777
緊急時は仕方ないが、日常的な使い方じゃないす。
早急に修理した方がいい。

>>778
シフトマチックでググるとトヨタが引っかかるね。
ATだけどレバーなどで任意のギアが選択できるミッション。

>>779
違うと思う。

783 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/05/09(火) 00:30:23 ID:RdCNB6rXO

ちなみに、クレーガー15インチですが、
専用ナットでしょうか？

784 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/05/09(火) 00:32:59 ID:REZgTmnj0

初めての買い物で中古車を買う事にしました。
ディーラーに行って中古車を色々見ながらお話をしていたのですが

良く１０万キロを走るとタイヤが飛ぶ
ガタガタしだす、とか聞いていたので
ディーラーさんに聞いた所

なんたらベルトを変えればそんな事はない（タイヤについて
１５万位は余裕で行けるよと言われました。

中古車でタイヤが飛ぶとか運転中にエンジン止まるとか
起こるのでしょうか？
部品買い替え？で長く走れるようになりますでしょうか？

宜しくお願いします。

785 ：778：2006/05/09(火) 00:40:37 ID:kd3J8wTf0

>>782
レスありがとうございます。
ＡＴ限定の免許でも運転できるのでしょうか？(><)

786 ：お祭り好きの電気屋　 ◆gUNjnLD0UI ：2006/05/09(火) 00:41:29 ID:B+dflsaJ0

>>783 ディーラーかタイヤ＆ホイールショップで聞け。

787 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/05/09(火) 00:46:28 ID:JbPDM1go0

>>784
メンテすりゃ「国産」なら全然よゆー
日本で廃車にされた後、外国でさんざん酷使されても動きます。タクシー（過剰整備）は40万kmとか平気です。

しかし

中古車は、前オーナーの乗り方・整備履歴・改造などによって傷み方が違います。
また、事故・距離の虚偽表示などの問題もあります。
車によってはしょっちゅう訳のわからない故障して、オーナーが修理疲れを起こす場合もあります。
だから、タイヤが飛ばないとも限らない、エンジンが止まるかもしれない。
・・・けど、運転してて「何か変だな？」が絶対にありますので、そういう前兆を無視しなけりゃ大丈夫。
購入検討時に、（多少高くても）なるべく良い個体を選ぶのもトラブル回避の基本。

788 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/05/09(火) 00:48:24 ID:ZzeBGPOzO

漏れは信販会社で2,9％

クレーガーって何？
クルーガー？

フィッシュオン！！

789 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/05/09(火) 00:50:34 ID:sbCRN1m00

>>783
トヨタに乗ったことは無いんだけど、多分一般的なテーパーナットだと思う。
何でも良ければ車買ったところかディーラーに行けば１個だけでも手に入るかも。
この際、量販店とかで盗難防止のロックナットにしてみるのもいいかも。
量販店でも純正用ナットを扱っていたりするから細かいことが分からなければ
店員に聞くのが早い。

>>784
一般に10万と言うとタイミングベルト。このタイベルを変えるなら
一緒にウォーターポンプを変えるというのも良く聞く。
タイヤは飛ばないと思うよ。

>>785
基本はトルコンATかCVT(これもATの一種)なのでｏｋ
ちなみにこの手のミッションは商標登録なのかメーカー毎に表記が違う

>>786
なんか正確変わりました？

790 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/05/09(火) 00:54:56 ID:REZgTmnj0

>>787さん
>>789さん
レスありがとうございます。
過剰整備か新車かの選択になりそうですね。
いいのに出会えるよう頑張ります。

791 ：お祭り好きの電気屋　 ◆gUNjnLD0UI ：2006/05/09(火) 00:57:37 ID:B+dflsaJ0

　ちょっと言葉使い荒かったかな。スマソ。

　デモね、知ってる人は解ると思うけどタイヤ＆ホイールとそれを留める
スタットボルト＆ホイールナットって甘く見れない｡
非常に大きな力と衝撃か掛かるうえ走りに重大な影響をするところだからね｡

　「相性」（適合性）もデリケートなので必ず専門家に見てもらったほうがいい
という気持ちを一文に託した｡

　同じように見えてもテーパーだとかねじピッチなどが独特のも多い。
合わないのを無理に使うと最悪スタットボルトが折れて大事故に・・・。

792 ：778：2006/05/09(火) 00:59:36 ID:kd3J8wTf0

>>789
ご丁寧なレスありがとうございます！！助かりました！！

793 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/05/09(火) 00:59:54 ID:JbPDM1go0

>>790
いや、そこまで極端じゃなくていいよ。
ただ、普通より安いものには訳がある世界だから、「掘り出し物」よりも
大切にされた「素性のはっきりしたもの」を選んでいただきたい。

「中古車選び」みたいな雑誌でもネットでも基本は同じだから一度読まれたほうが色々と役に立つはずです。
欲しい車種が見つかったらなるべく沢山の台数を見るのもオススメ
あと、車板以外に中古車板もあるのでそちらもどうぞ
http://hobby7.2ch.net/usedcar/

794 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/05/09(火) 01:09:41 ID:aL7bhg2X0

>>698
左足だけで坂道で前後運動できる自信があるので使わない

795 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/05/09(火) 01:16:58 ID:Cq5FSbax0

2年前に草むらに突っ込んで
コンデンサ付近のエアコンの配管からプシューっと音を聞いて以来エアコンが使えなくなりました。
今年こそエアコンを直したいと思うのですが、何点か質問があります。

コンプレッサーの焼きつきの可能性はありますか？
配管のどこから漏れているかの特定はどうやるのですか？
エアコンのスイッチを押してもパワーを吸い取られている感じはしないのですが
エア漏れしている車ではこれがデフォなんでしょうか？

796 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/05/09(火) 01:21:52 ID:sbCRN1m00

>>795
蛍光色のペイントを冷媒に混ぜるかなんかして漏れてる場所を特定するらしい。
後はしらない。

>>791
確かにピッチの違いもあるし、自分の常識では想像もつかない事を
やらかしてくれる人もいるので安易なアドバイスは危険ですが
今回に限ったことじゃ有りませんし道筋を作ってあげる
（最終的にデラに行けとなっても）とか予備知識として
アドバイスできればイイと思ってます。
自分はボケボケで後から突っ込みくらう事もありますが今日の電気屋さんは
言葉使いがどうとかじゃなくて、突き放す感じがしたんでどうしたのかな？
って思ったですよ。

駄文すまんそ。

797 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/05/09(火) 01:33:37 ID:LYETym9A0

AA6PAのマツダのキャロルなんですが、
エアコンをONにしないとラジエターのファンが作動しません。
なのでエンジン掛けて普通に止まって音楽を聴いたり、
低速で走っていたりするとオーバーヒートしそうになります。
その他にも原因はあるのかもしれないですが、
ファンを正常に作動させるにはどうすればよいでしょうか？

どなたか教えて下さい。お願いします。

798 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/05/09(火) 01:35:45 ID:iAgJU0PBO

車を廃車にしようと思うのですが、廃車手数料の相場はどの程度でしょうか？
車はマツダのMS-9です。わかる方教えて下さいm(_ _)m

799 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/05/09(火) 01:44:57 ID:aL08Fr8x0

>>795
冷媒にはオイル混ぜてあるんだっけ？
２年もたてば、それらも全部抜けてるだろうね。
しかも、その状態でエアコンを動作させたようだから
いろんな所逝っちゃってるだろう。
かなりの修理費を覚悟した方がいいよ。

>>797
ラジエタの電動ファンは水温が一定以上になると動作します。
エアコンのＯＮ・ＯＦＦは関係ないはずだけど。
オーバーヒートしそうになるというのは、どういう状態に
なってるの？　アイドリングしてるだけでエンジンから湯気
を吹くようなら即ディーラ行った方がいいね。

800 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/05/09(火) 01:45:32 ID:LFo73MXw0

>>798
ヤスリを用意して、車を全部を粉にすれば低料金で車を消す事が出来るよ。ヤスリは１０００円位かな。

801 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/05/09(火) 02:05:48 ID:sbCRN1m00

>>798
型式によるけどリサイクル料金で\10,880～12,370-なので
手数料も含めてそれ以上はかかるだろうね。
http://www.mazda.co.jp/recycle/recycle1-1-1.html#28
最近は事故車でも買い取ってくれるらしいし、
そう言うところで見積もってもらってみればどうでしょ？
http://www.carview.co.jp/service/assessment/assessment_other.asp

>>797
それエアコン用のファンが回っているんじゃないですかね？
ファンが回って水温が下がるならサーモの固着は無さそうだから
単純にラジエターファンか電気系トラブルのような気が。

固有の故障が無いかと思ったが車メ板のキャロルスレって無くなったんだねぇ。
なんの根拠もないんだけどレビュースレとかいけば手がかりとか出てくるれかも。

802 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/05/09(火) 02:19:19 ID:xA0aa3qw0

>>800
車を全部粉にしたいんですが、1000円で1台粉にできるヤスリはどこに売ってますか？

803 ：７９７：2006/05/09(火) 02:35:58 ID:LYETym9A0

アイドリング状態でもフツフツとクーラントが沸騰しているようです。
もうすぐ湯気が出てきそうな感じです。その前にエンジンは切ってます。

エアコン用のファンかは分からないですが、
ラジエターのすぐ後ろにある大きなファンです。
「ラジエタの電動ファンは水温が一定以上になると動作します。」
ですが、そこから考えるとサーモスタットが正常に働いていないと言う事ですかね？

804 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/05/09(火) 02:49:33 ID:Odc9l+dI0

>>803
　そのフツフツはどうしてわかる？もしかしてラジエターキャップを外して
ラジエター上部の冷却水面を観察してるの？ｗｗｗｗｗ

805 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/05/09(火) 03:03:09 ID:5E4DOYUz0

>779
4年で20万の利息金額；100万円。
これをそのまま年5万円とし利息を計算するのは
年利計算とは言わない。
詳しくは銀行、サラ金あたりのスレで勉強するよろし。

806 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/05/09(火) 03:12:38 ID:0rRkImbp0

カー用品売ってるテルゾーってほんとはなんて読むんですか？

807 ：７９７：2006/05/09(火) 03:14:41 ID:LYETym9A0

>>804
クーラントの入っているタンクの中がフツフツと
沸騰している様(音がする)なのでそう書きました。

804さんはそうやって観察されるのですか？
危ないのでやめた方が良いですよ。

808 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/05/09(火) 03:20:02 ID:aL7bhg2X0

>>806
テルッツォ。TERZOでぐぐれば出てくるだろうが。

809 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/05/09(火) 03:20:32 ID:JbPDM1go0

>>806
テルッツォ
IMPREZA　インプレッツァ（インプレッサ）
pizza　ピッツァ（ピザ）

810 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/05/09(火) 03:29:19 ID:sbCRN1m00

>>803 >>797
ちょっとググってみたけどキャロルのファンは１つだけみたいですね。

間違っているかもしれないけど一般的な話として、
サーモスタットは冷却ホース内にあって最初は弁が閉じていています。
水温が上がると弁が開いてラジエターにLLCが流れます。
LLCが流れるとラジエターのフィンのおかげで温度が下がります。
でも風が充分に当たらないと冷えないのでファンが回って強制的に冷やします。
ファンはECUが制御しますがサーモスタットとは別に水温センサーがあります。

この通りの動きで水温が上がってもファンが回らないならセンサーを含めて電気系統がおかしい気がします。
エアコン稼動時にファンが回っても水温が下がらないなら上記とは別の問題もある気がします。
サーモが開ききらずLLCが充分ラジエターまで流れていないかもしれません。
もしくは根本的にLLCが足りないため冷えないのかもしれません。
リザーブタンクにLLCは入っていますか？

811 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/05/09(火) 03:38:09 ID:rVZhmA4t0

>>797
お前>526か？

>804さんはそうやって観察されるのですか？
>危ないのでやめた方が良いですよ。
こういう書き方はやめた方が良いぞ。
見ていて気分が悪い。

812 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/05/09(火) 03:41:15 ID:BGn99taE0

>>798
登録抹消手続きまで任せたら２～３万とか？
解体屋に持ち込めて、自分で抹消手続きできるなら、タダでいけるでしょ。
リサイクル券あるなら、どんな車でも買い取ってもらえるとこもあるし。
ttp://taiwan.pekori.to/car/
俺は20万kmオーバーのカローラを↓ここで0円買取してもらった。
ttp://www.ranx-auto.com/
（リサイクル券なし、抹消お任せ、印鑑証明代だけかかった。）

813 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/05/09(火) 03:44:18 ID:sbCRN1m00

ちなみにサーモスタットの弁は水温によってエーテルの膨張率や
ワックスの硬さが変わる事で弁を動かしているものらしいので
何度になったから電気的に弁を開閉しているような機構じゃないので
ファンの制御とは関係ないです。

814 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/05/09(火) 03:46:22 ID:0rRkImbp0

>>808・809
ありがとうございます

>>797
修理屋に見てもらったほうが早いです
自分でやりたいなら　
ロアホースを触ってみてサーモが開いてるか確認する
冷たかったらサーモ不良　あったかかったららサーモは開いてる

次に電動ファンのリレーの点検　正常なら水温スイッチの点検

815 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/05/09(火) 03:49:14 ID:sbCRN1m00

>>811
漏れも同じくチョット思ったが>>804も明らかに相手をコバカにしてるしなぁ。

816 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/05/09(火) 03:55:25 ID:0rRkImbp0

あ～　ごめん
サーモ閉じっぱなしでもファンは回るか

ファン自体は回るみたいだからやっぱりスイッチかリレーかな

817 ：７９７：2006/05/09(火) 04:42:27 ID:LYETym9A0

皆さんご回答ありがとうございます。
リザーブタンクにLLCは入っています。
今、やり方をググってサーモ周辺を開けてみたら、サーモ自体ありませんでした。
問題は無い様なので、とりあえず
814さんのいう「電動ファンのリレーの点検　正常なら水温スイッチの点検」
をしてみたいと思います。
>>811
すみません。気を付けます。

818 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/05/09(火) 06:37:21 ID:kUY6cfh/0

夜車で寝るときどのような場所で停車すればよいでしょうか？

819 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/05/09(火) 06:54:40 ID:bSFKRqhu0

道の駅
ＳＡ，ＰＡ

820 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/05/09(火) 07:40:35 ID:ZzeBGPOzO

>>804
お前,,,
そんなァホなｺﾄするﾔｼが質問に答えるかってーの。

むしろお前がやりそうだけどなW

821 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/05/09(火) 08:22:43 ID:cYfkerWwO

サーモスタットない車なんてあるの？
サーモないですって．．どゆこと？

822 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/05/09(火) 08:46:41 ID:MTesW8Bj0

空冷でしょう。

823 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/05/09(火) 08:51:37 ID:uwR3u+nLO

空冷ｗ懐かしいなｗ

824 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/05/09(火) 09:36:30 ID:U9yH1V8E0

質問
新車の軽　1000キロ点検で　ディーラー行った
オイル交換の事を聞くと
「最近の新車は1000キロ位じゃオイルは汚れませんよ」って言われた

新車だから金属のカスとか出やすいから
交換が必要なんじゃないのか？

825 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/05/09(火) 09:45:43 ID:olxCCQN60

質問させていただきます
日産Cubeに乗ってるんですが
エンジンかどこからかオイル漏れしてるみたいなんです
車とめてるとかなりのオイルがぼとぼと落ちてくるって感じです
これってどこがおかしいんでしょうか？
修理するとどれくらいかかるんでしょうか？
あとフロントワイパー？のゴムが、はがれかかってしまってます
これを交換してもらうにはどれくらいかかるんでしょうか？
宜しくお願いします

826 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/05/09(火) 09:49:29 ID:2GMjXmOn0

>>825
オイルが漏れてる。しかも「ボトボト」落ちてるなら、
大至急、修理工場（ディーラー」行かないと、エンジン逝っちゃうよ。

ワイパーゴムは、自動車用品量販店で\1,000も出せば、おつりがくる。
自分で交換できると思いますよ。

827 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/05/09(火) 09:54:32 ID:7MQXlrtZ0

店でデフオイル交換頼んだら５０分近くかかったな。（ガラス越しに見てた）
機械みたいな奴で入れてたけど、なんだろう、エアとか噛まない様にゆっくり入れてたのかな？

828 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/05/09(火) 09:56:10 ID:lEIvR83i0

>>827
そうですね、デフオイルは硬い（ドロドロ）なため、ゆっくりと充填するのがセオリーです。
水みたいにやわらかければ一気に入れることができますが、粘度が高い液体を入れるときは、エア噛みや泡立ちなどを防ぐために、静かにゆっくり入れます。

829 ：825：2006/05/09(火) 09:58:08 ID:olxCCQN60

>>826
ありがとうございます
ワイパーのゴム交換は安いんですね

オイル漏れてるのを修理するには結構かかるんでしょうか？
これだけの情報で判断するには難しいと思うんですが・・・

830 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/05/09(火) 10:01:36 ID:lEIvR83i0

>>829
部位や原因によってはとても高価です。工賃込み１０万コース。
オイルパンのドレンネジ切りとか…。
部位や原因によってはそれほどではありません。数千円コース。
ドレンボルトのパッキンやワッシャーがダメになってるだけ。

831 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/05/09(火) 10:05:45 ID:olxCCQN60

>>830
ありがとうございました
一回修理工場でみてもらわないとわからないみたいですね・・・・

832 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/05/09(火) 10:08:47 ID:lEIvR83i0

>>831
漏れ続けると、エンジンに致命的なダメージを刻んでしまいます。
可及的速やかに診断・見積してもらってください。
どういう対処を取るかは、見積と相談ですね。

833 ：825：2006/05/09(火) 10:11:55 ID:olxCCQN60

>>832
ありがとうございます
これから修理に持っていってきます
エンジンからかなりの異音がするんでちょっと心配なんですが・・・・

834 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/05/09(火) 10:13:12 ID:HcYx0sOu0

>>824
新車はスラッジが出やすいから1000kmで交換した方がいい。
工作精度が上がってるのでスラッジは出ないし、新車用オイルを1000kmで捨てるのはもったいない。
等々、諸説あります。たぶん結論は出ないでしょう。
早めに交換することでのデメリットはほとんどないので、
精神衛生上いいのであれば早めにどうぞ。
5000kmくらいでも問題ないと思われますが。
自分は1ヶ月点検時だと無料だったので交換してました。

835 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/05/09(火) 10:15:50 ID:lEIvR83i0

>>833
異音…あわわわ。
なんなら電話して、見にきてもらったほうがいいかもしれません。

836 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/05/09(火) 10:36:28 ID:U3c3qzKu0

今日はディーラーが休みなのでこのスレで質問です

昨晩、仕事が終わり帰宅する際の事です
エンジンをかけようとキーを捻りましたが、いつもと違う音がし、エンジンが始動しません
セルが回る時の「キュキュキュ」という音ではなく、小刻みに「カカカカカカカカ」と鳴ります
中で何か（樹脂っぽい？）が当たっている様な感じの音でした

まず、バッテリーを疑って見たのですが、室内灯やナビの電源は入るようです
タンクが空になり掛けていたのでガス欠も考えましたが確認できません

他にどんな原因が考えられるでしょうか、ご教示下さい

トヨタ車 4AG（5バルブ） FF 走行距離9,9000キロです

837 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/05/09(火) 10:40:43 ID:kUY6cfh/0

普通にバッテリーが上がっただけじゃないの？

838 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/05/09(火) 11:00:19 ID:JbPDM1go0

>>836
スターターかフラホのギア欠けかもね。走行が9万9千なら

839 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/05/09(火) 11:03:31 ID:c23RjZVKO

>>836
バッテリー上がっただけでしょ。

840 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/05/09(火) 11:53:48 ID:MKNNC+r70

当て逃げやひき逃げって
同乗者はどんな罪になりますか？

841 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/05/09(火) 12:27:41 ID:9iyAb1+30

犯罪者ほう助罪

842 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/05/09(火) 12:30:29 ID:ZzeBGPOzO

>>824
漏れは、1000㌔でエンジンオイルとミッションオイルを交換したよ。

なんとなくだけど、ピストンやギヤのスラッジが出てきそうだったから。

843 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/05/09(火) 12:38:11 ID:bp+Bci/m0

>>840
同乗者がどーいう人間かによる
「運行供用者」でぐぐれ

844 ：836：2006/05/09(火) 12:52:32 ID:KIVMARM+O

会社に到着し、調べた所、バッテリーの端子が緩み
接触不良を起こしていた様です
お恥ずかしい限りですありがとうございました

845 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/05/09(火) 13:03:20 ID:BpvrhvnGO

同じ外径なら、ホイールはでかいほど、グリップや剛性、運動性が
向上すると言われていますし、実際ツーリングカーやＣカーなどは
大径ホイールを装着しているのに、なぜタイヤ剥き出しのフォーミュラカーは
14インチくらいのホイールに分厚いタイヤを履いているんでしょうか？

846 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/05/09(火) 13:10:58 ID:lEIvR83i0

>>845
レギュレーションの関係です。
大径ホイールにしてしまうと、超強力なブレーキを搭載できてしまうため、
もともと超軽量なＦ１のこと、とんでもなく強烈な減速Ｇがドライバーにかかります。
そのため、ホイール径をレギュレーションで制限しています。
（13インチ。でも－４Ｇとかかかる）

847 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/05/09(火) 13:12:39 ID:5E4DOYUz0

スラッジの誤用は流行??

848 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/05/09(火) 13:16:44 ID:oTL+L/dM0

テールランプカバーはカー用品店では売ってますか？
さっき割ってしまったのですが、田舎な為に民間の工場では取り寄せ。
ディーラーもお休み。
カー用品店で売ってるのであれば遠出してみようと思うのですが…
ちなみに三菱リベロです。

849 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/05/09(火) 13:17:54 ID:+6vQbDx10

また誤用厨か
間違ってるってんなら
正解示しゃいいじゃねぇかｙｐ

850 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/05/09(火) 13:18:51 ID:lEIvR83i0

>>847
多分「スラッジ」は「カーボンスラッジ」のことだからギアやエンジンの金属粉を指すんじゃないよ、てことでしょうけど、誤用かどうかは微妙ですが、まあ今このスレだけの現象かと。
もともとは「汚泥」「ゴミカス」というような意味なので、細かい金属粉もスラッジといっても必ずしも間違いとは言い切れない側面もあると思われます。

851 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/05/09(火) 13:20:24 ID:lEIvR83i0

>>848
テールレンズとかリアコンビネーションランプのレンズそのもののことでしょうか？
車種と店舗規模にもよりますが、純正品はカー用品店では取り寄せのことが多いかと思います。
ホワイトテールレンズなどは、車種によっては豊富に在庫されていますが…。

852 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/05/09(火) 13:25:08 ID:BpvrhvnGO

>>846
目の覚めるような明快な説明ありがとうございます。
なるへそ、ブレーキの制限があったんですか。
勉強になりました！！

853 ：848：2006/05/09(火) 13:32:48 ID:oTL+L/dM0

>>851
>テールレンズとかリアコンビネーションランプのレンズそのもののことでしょうか？

普通はそう呼ばれる部分なんでしょうか；
ブレーキランプ部分のプラスチックカバーの所です。（無知ですいません。
やはり直接ディーラーへ行った方が無難なようですね。
明日にでも時間を作って行ってみようと思います。ありがとうございます。

854 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/05/09(火) 13:39:23 ID:lEIvR83i0

>>853
いや、すいません、呼び方はまあどうでもいいんですが…
普通の（純正の）テールランプの上から、カバーをかけているのかなと思ったので確認しただけです。
お気を悪くなさらないよう。

855 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/05/09(火) 14:36:46 ID:KJsGUqqb0

高速道路で出口を間違えて行き過ぎた場合はどうればいいでしょうか？

856 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/05/09(火) 14:41:26 ID:lOaCe9/00

>>855
そのまま次の出口までGO！

857 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/05/09(火) 14:41:49 ID:+6vQbDx10

>>855
どうもこうも次でおりるだけだろ

858 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/05/09(火) 14:44:17 ID:t8thJ4RA0

>>855
行き過ぎた場合「どうすれば」とは？
路肩を逆走出来るとか、ハザード点滅させながらならバックできるとでも思っているのか？

不注意を悔いながら、次の出口まで行きなさい。

859 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/05/09(火) 14:50:59 ID:lEIvR83i0

>>855
参考記事です。
http://response.jp/issue/2003/0317/article23443_1.html
http://response.jp/issue/2005/1026/article75795_1.html

860 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/05/09(火) 15:17:56 ID:nlIyyOuf0

多摩東地区住民です。
車のバンパーに取り付ける金網を考えてます。
ドイトとかＪマートに行くと亜鉛とステンレスがあるみたいですが
色んな状況を考慮するとどの材質が一番いいのでしょうか？

ステンいえどＳＵＳ３０４じゃないと錆びてきたりしますし
（当方海やらスキーやら行きます）

あと亜鉛で調べると脆い？とかありますのですぐ千切れてしまうのかなって
思います。

861 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/05/09(火) 15:35:42 ID:lEIvR83i0

>>860
ステンレスのほうが丈夫ですしいいと思いますよ。304のもあります。
ただ、どこにどんな風につけるのか興味あるんですが、冷却空気取入口のカバーでしょうか？

862 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/05/09(火) 15:41:26 ID:KJFJCah50

>>860
sus304も絶対の防錆を誇るわけではないですよ。
条件によっては錆が発生します。

863 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/05/09(火) 15:55:52 ID:7aFmThz90

アイラインは車検に通りますか？

864 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/05/09(火) 15:59:14 ID:lEIvR83i0

>>863
アイラインのモノによります。
車検に通るものもありますが、ダメなものもあります。
また、その地域の運輸支局などでも、多少のブレがあるようです。

865 ：824：2006/05/09(火) 18:07:05 ID:U9yH1V8E0

>>834、842
レスどうも
早めの交換を考えておく事にします

866 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/05/09(火) 18:41:26 ID:R6RfvYaP0

昨日自宅でオイル交換をして、道路に少し廃油が付いてしまいました。
道路をきれいにしたいのですが、廃油の汚れってどうやったら落ちますかね？

867 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/05/09(火) 19:13:38 ID:3JuDSXDz0

軽自動車って海外にも輸出されてるんでしょうか？

外国にも日本の軽みたいな規格を設けてる国があるんでしょうか？

868 ：polo：2006/05/09(火) 19:21:43 ID:lKA6IOFc0

質問です。よろしくお願いいたします。

９０年式ポロですがボンネットを開けて左側のプラグの少し上あたりの
エンジンブロックに電極のあるボルトが内部に向かって二つあります。
コードは青と黄です。
ボルトに穴があって電極にオイルが触れるようになっています。
訳あって電極を片方外さなければなりません。
何の電極か分かりません。このまま走ってもいいでしょうか。

外した状態でエンジンは始動しオイルランプはいつものように
初めだけ点きます。

訳とはボルトと電極はプラスチックで組み合わされていましたが
電極とプラスチックの隙間からオイルが漏れるため電極を取って
プラスチックを溶かして隙間を埋めました。

869 ： ◆Y.ZbtrePjM ：2006/05/09(火) 19:22:34 ID:MRQvOV3x0

>>866
バイクの油汚れを落とすのに軽油を使っています。アスファルトには
使った事はないけどもしかしたらいけるかも

870 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/05/09(火) 19:27:38 ID:R6RfvYaP0

>>869
ありがとうございます。軽油が今手元にないので5-56あたり吹いてみます。

871 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/05/09(火) 19:32:54 ID:dSWZVqRG0

そろそろ愛車のオイル交換の時期です。
前回オイルエレメントも変えたんで今回はいいかなと思ってたんですが、
会社の先輩に「黄砂が酷かったからオイルエレメントも換えた方がいい」と言われました。
エアフィルターならまぁそうかなとも思うんですが、オイルエレメントにも黄砂って関係あるんですか？

872 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/05/09(火) 19:34:23 ID:DQR4zePx0

ルキノに乗ってる人いますか？

873 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/05/09(火) 19:36:16 ID:T0K5tcRe0

>>871
その先輩になぜなのか訳を聞いたらどうだい？

874 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/05/09(火) 19:40:39 ID:Hnd9XfHO0

>>872
います

875 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/05/09(火) 19:51:02 ID:SrgL+WxUO

>>870
ブレーキクリーナーがいいよ。

876 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/05/09(火) 19:53:30 ID:KyKu+whxO

ランティスに乗ってる人いますか？

877 ：B110：2006/05/09(火) 19:53:46 ID:5oo7wU9F0

>>866
ママレモンでも何でも、台所用洗剤。

878 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/05/09(火) 19:59:03 ID:lEIvR83i0

>>876 います

879 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/05/09(火) 20:01:39 ID:T0K5tcRe0

なにこの「～～～に乗ってる人いますか？」って質問は

880 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/05/09(火) 20:05:55 ID:5E4DOYUz0

油を油で溶解してどうすんだよ。
道路へ落ちたオイルは、汚れ具合より先に中和させるのが
先決だろう! 軽油なんぞアスファルト溶けるだけだぞ。
いつまで経っても染みは消えないよ。
洗剤擦り込んでおけばいいよ。雨で中和する。
油分が残ると、油膜が流れでて近所の農家のお叱りを
受けるのは田舎でのデフォルト。

881 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/05/09(火) 20:13:11 ID:5uUKKqZo0

社外の油温計つけてる人にお聞きしたい。　
この時期町乗りで６０度付近まで上がるのに何分or何キロくらい走ります？　
できれば車種も教えてくださいな。

882 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/05/09(火) 20:17:44 ID:CpFYID2d0

>>799
なんていい加減なレスだ。エアコンオイルが
２年で抜けるわけ無いだろ。状況から見て
ガス抜けは明らかだし、ガスが抜けきったら
コンプレッサーは回らないようになってるっつーの。

>>870
何もしない方が良いです。少なくとも5-56はやめましょう。

>>880
「中和」について語ったら誤用厨って言われちゃう？

>>881
車種によって変わる。

883 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/05/09(火) 20:22:08 ID:KJFJCah50

>>867
軽自動車の660ccという枠は日本独自の規格です。
従って以下の3通りがあります。
１．排気量を800ccなどの競争力のあるサイズに変更して輸出
２．上記のエンジンに変更したモデルを現地でノックダウン生産/ライセンス生産
３．660ccでも販売力がある場合はそのまま輸出

１．２は軽トラ/軽ワンボックスやジムニー系
３．はカプチーノやコペンなどで実績があるようです。

海外の軽規格はその国独自に定められています。
韓国では800cc…だったと思う
フランスなどにはマイクロカーという規格があります。

884 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/05/09(火) 20:25:33 ID:qJrvpq7c0

「スラッジ」を誤用だと言うクセに、自分は「中和」だとか言って笑わせてくれる誤用厨が居座るスレはここですか？ｗ

885 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/05/09(火) 20:26:46 ID:N00aIMFx0

ヒント：「乳化」

886 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/05/09(火) 20:29:32 ID:e6ndQIlX0

まあ中和でも意味わからんこともないが・・・
他人の言葉遣いをいちいち細かく指摘する以上は自分も正確に、
ってハナシだろ・・・・・・

887 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/05/09(火) 20:31:41 ID:KaIuhi7V0

きっと中和クン（誤用指摘厨）は大脳新皮質が乳化してるんだなきっとｗ

888 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/05/09(火) 20:35:05 ID:4DkiQ45i0

乳化といえばチチカカ湖

889 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/05/09(火) 20:35:33 ID:lEIvR83i0

まあ、アルカリ性の洗剤で油を包み込んで剥がすということでしょうから、
中和が必ずしも間違いとは言い切れない側面も、スラッジの言い回しと同じ程度にはあると思われます。
ただ、家庭用のアルカリ洗剤が油汚れに有効なのは、塩基が食用油に含まれるタンパク質と結合するためで、
このため合成油や鉱物油にはそれほど有効ではありませんのでご注意ください。

890 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/05/09(火) 20:36:03 ID:T0K5tcRe0

油の処理はネオスだよ

891 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/05/09(火) 20:36:59 ID:5uUKKqZo0

>>882
そりゃそうだ。
自分の車は街乗りで２０キロ、時間にして３０分くらい走っても５５度くらいまでしか上がらない。
計器の異常なのか知りたかった。　
ちなみに車はEP82NAです。

892 ：B110：2006/05/09(火) 20:55:10 ID:5oo7wU9F0

オイルこぼしたときは、ボロ布で拭いて、
普通に台所洗剤ピュー、で水掛けて、棒たわしでゴシゴシ。
で、水流して、綺麗だな～～　　　　とか、しない？？

893 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/05/09(火) 21:04:17 ID:lrE9PV93O

飲酒運転して事故をしたら任意保険は下りないことは知ってるんですけど、強制保険もおりないんですよね？

894 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/05/09(火) 21:05:39 ID:BddEfYoB0

>>893
自分に対してはおりない

895 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/05/09(火) 21:07:12 ID:olvzL5y50

レス番号がヤクザで質問内容が飲酒運転絡みの保険適用可否の件ｗ

896 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/05/09(火) 21:09:33 ID:MldIKM6w0

>>873
もう帰宅してしまっており、先輩の連絡先は分かりません。。
明日休みなんでオイル交換しようと思ってるんです、知恵をお貸しくださいorz

897 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/05/09(火) 21:09:37 ID:s1AfqeJu0

test

898 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/05/09(火) 21:11:46 ID:HU5t7+Xf0

>>896
心配なら換えれば？
どうせ1,000円くらいだろ？

899 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/05/09(火) 21:14:40 ID:cj4TIwIe0

>>896
黄砂のひどい日本海側の某県住民ですが、エアフィルターならともかく
オイルフィルター・エレメントの交換頻度を上げないといけないという話は
ディーラーでも整備工場でも聞いたことがありませんね。
エアフィルターを通常よりも短いスパンで交換してれば問題ないんじゃ
ないでしょうか？

900 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/05/09(火) 21:14:41 ID:4m39IfF80

>>896
俺的に根拠はわかんねえけど換えてもいいだろ

901 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/05/09(火) 21:15:15 ID:7yeaMXbh0

実はエアコンフィルターかエアクリの間違いｗ

902 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/05/09(火) 21:17:06 ID:WjqltFuM0

>>883
詳しい説明ありがとうございます

903 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/05/09(火) 21:18:42 ID:/N8KYbIQ0

>>889
家庭用は中性から弱アルカリ。
アルカリにはたんぱく質分解能力と、脱脂効果がある。
乳化が出来るか出来ないかは、ミセルが出来るか出来ないか？って事だ。

904 ：896：2006/05/09(火) 21:18:51 ID:MldIKM6w0

レスありがとうございます。
間違いなく「オイルエレメント」と言われたのですが、先輩の勘違いなんですかね。。
エアフィルターの汚れもチェックしときます、スレ汚し申し訳ないッス

905 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/05/09(火) 21:24:06 ID:5h2UCcbW0

HIDって明るすぎて、非照射場所は逆に暗く感じて危なくね？

906 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/05/09(火) 21:26:23 ID:eKZWEjLF0

>>905
> HIDって明るすぎて、非照射場所は逆に暗く感じて危なくね？

それあるね。
明る過ぎると目がそれに慣れて感度が落ちるから、
無灯火運転のチャリや歩行者が見えにくい・・・。

907 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/05/09(火) 21:29:39 ID:8HQBhtV+0

S13でプロジェクターランプが出始めたときもソレを言われていたな。
まぁアレは実際暗かった訳だが

908 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/05/09(火) 21:31:54 ID:d1Hipegb0

>>905
照射範囲外の建物や歩行者が見え辛いということはあるな

明るすぎると眼球の虹彩（カメラの「絞り」に相当）が絞り込まれて
実際に感度が落ちるから

909 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/05/09(火) 21:47:31 ID:Et2BVfBh0

>>860です
ありがとうございます。取り付け箇所はバンパーの開口部です。
前置きインタークーラーが付いてるのでそこに網で保護しようと考えてます

910 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/05/09(火) 21:48:10 ID:Jwg9IMrK0

　★★小泉政権の輝ける功績★★

　　　皇統断絶・天皇家乗っ取り----(クーデター未遂)
　　　ＧＤＰ下落率----------------歴代総理中№１
　　　自殺者数------------------歴代総理中№１
　　　失業率増加----------------歴代総理中№１
　　　倒産件数------------------歴代総理中№１
　　　自己破産者数--------------歴代総理中№１
　　　生活保護申請者数----------歴代総理中№１
　　　税収減--------------------歴代総理中№１
　　　赤字国債増加率------------歴代総理中№１
　　　国債格下げ----------------歴代総理中№１
　　　不良債権増----------------歴代総理中№１
　　　国民資産損失--------------歴代総理中№１
　　　地価下落率----------------歴代総理中№１
　　　株価下落率----------------歴代総理中№１
　　　医療費自己負担率----------歴代総理中№１
　　　年金給付下げ率------------歴代総理中№１
　　　年金保険料未納額----------歴代総理中№１
　　　年金住宅金融焦げ付き額----歴代総理中№１
　　　犯罪増加率----------------歴代総理中№１
　　　貧困率--------------------ワースト５国に入賞
　　　民間の平均給与------------７年連続ダウン
　　　出生率--------------------日本史上最低
　　　犯罪検挙率----------------戦後最低
　　　所得格差------------------戦後最悪
　　　高校生就職内定率----------戦後最悪

911 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/05/09(火) 21:54:00 ID:0+kFD6C5O

HIDは正面から来ると、目が痛くなる程に眩しい
かんべんしてくれ

912 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/05/09(火) 21:56:28 ID:h3R8Mz+CO

冷房がきかないんですがどうすればいいですか？
冷房ONで音が変わるのでｺﾝﾌﾟﾚｯｻｰは生きてますよね？ｶﾞｽ補充だけで平気ですか？

913 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/05/09(火) 21:58:28 ID:HU5t7+Xf0

>>909
俺はアルミ製にしたよ。

914 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/05/09(火) 22:01:02 ID:Odc9l+dI0

>>912
ガス補充で生き返れば吉。数日してまた冷房が効かなくなれば要修理。

915 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/05/09(火) 22:03:14 ID:X4rzvaYh0

>>868
プラグの上なら、シリンダヘッド？
ポロのエンジンがどんなんか分からないんだけど
エンジンブロックに付いてるセンサーと仮定すると
考えられるのは、オイルプレッシャースイッチか
ノックセンサーか、、、

でもまぁオイルが漏れるとなると、オイルプレッシャースイッチだろう。
もしそうだとしたら、、、
万が一油圧に異常がある場合、警告灯が点灯しなくなる。
コネクタ抜くと常に油圧が正常と判断されちゃうんだろう。きっと。

キーＯＮ～始動して数秒ランプが点灯するのは、ランプ切れの確認の為の仕様かな？
そんな些細なオイル漏れ位、部品交換で対処した方が賢い。

916 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/05/09(火) 22:04:02 ID:h3R8Mz+CO

なるほど。つまり数日でﾀﾞﾒになったらどっかから抜けてるって事ﾃﾞすか？

917 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/05/09(火) 22:05:27 ID:uuCVGneG0

>>912
＞冷房ONで音が変わるので
コンプレッサーの圧縮が出てないかも
そうなると、かなり重症・・・

918 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/05/09(火) 22:24:20 ID:KyKu+whxO

アルシオーネに乗ってる人いますか？

919 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/05/09(火) 22:29:00 ID:KJFJCah50

>>918
ttp://hobby7.2ch.net/test/read.cgi/auto/1142338707/l50

920 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/05/09(火) 22:29:50 ID:dj0CIZDu0

クルマサイトはここ
http://www.kurumaningen.com

921 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/05/09(火) 22:36:04 ID:4m39IfF80

～～に乗ってる人いますか？って質問自体が新手の荒らしか

922 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/05/09(火) 22:36:58 ID:4m39IfF80

>>918
おまえ、ランティスとかなんだったのよ？

923 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/05/09(火) 22:41:18 ID:OYmzRVBw0

大型AT限定免許ができるまで、後何年の期間を要しますか？

924 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/05/09(火) 22:41:30 ID:9C8FQCnR0

>>667
軽自動車といえども、規制は適用される。
どこかの軽自動車はレベリング規制後、コストのかかる
オートレベリングを嫌い、HID装備をやめた車種もある。

925 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/05/09(火) 22:43:05 ID:/N8KYbIQ0

>>912
クラックチェッカー使って漏れ場所を特定すべし。
コンプレッサーが生きているかどうかは漏れを塞いでからだな。

926 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/05/09(火) 22:51:27 ID:KyKu+whxO

すんまへん、絶版になった車に乗ってる人いてるんか気になったもんで。

927 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/05/09(火) 22:55:49 ID:4m39IfF80

>>926
居るに決まってるだろ
そこらへん普通に走ってるよ

928 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/05/09(火) 22:56:07 ID:KJFJCah50

>>923
大型のAT限定免許なんて需要あるのかしらん？

929 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/05/09(火) 23:03:01 ID:MDr/Yymm0

小型と普通って何を基準に分けられてるの？

930 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/05/09(火) 23:03:31 ID:JbPDM1go0

>>928
敢えて考えると、身体に障害を負っている人か？
http://www.normanet.ne.jp/~ww100016/jouhou/syaryou/menkyo.htm
運転免許取得者が身体障害者になった場合
で、不適格をくらうとか・・・

普通はAT限定に意味は無いね。

931 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/05/09(火) 23:05:44 ID:JbPDM1go0

>>929
車体寸法・排気量

「車種区分」でググれ

932 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/05/09(火) 23:06:59 ID:4m39IfF80

大型車のATはまだまだ普及してないから今のところ出来る見通しが無いってのが個人的な意見

933 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/05/09(火) 23:07:15 ID:JbPDM1go0

ごめ、車両区分だった。

934 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/05/09(火) 23:14:30 ID:DQR4zePx0

大型車はなぜほとんどＭＴなんですか？
バスや長距離トラックとかだとＡＴの方が楽だと思うんですが。

935 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/05/09(火) 23:24:50 ID:2m46vd1z0

>>934
メンテナンスコストや効率、燃費を考えてのことらしい
でもすこしづ～つAT普及してきてるみたいだよ

936 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/05/09(火) 23:25:30 ID:0FnJ8jPd0

>>934
ATにする必要がないから

937 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/05/09(火) 23:26:15 ID:JbPDM1go0

>>934
あれだけの馬鹿トルクに対応して、しかも耐久性があり、経済性もあるミッションがまだ無いのかも。
あと、これは有名だけど↓
http://www.isuzu.co.jp/product/giga/smoother-g/operation.html
＞専用のクラッチペダルで微速走行にも対応
＞プラットホーム付けなど数センチ単位の微妙な操作が必要な場合は、微速操作専用のクラッチペダルを使用することで
＞通常のマニュアル車同等の繊細な操作が可能です。
やっぱ↑みたいな必要性もあるみたいだし。

昔、いすゞでNAVI5ってのがあったのよ。
で、その技術は今も大型で使われてます。

938 ：934：2006/05/09(火) 23:38:37 ID:DQR4zePx0

疑問が解けました。ありがとうございました！！

939 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/05/09(火) 23:39:25 ID:Ibq2zivP0

マフラーのガスケットってどこで購入できるんでしょうか？

940 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/05/09(火) 23:41:08 ID:wLuVqie70

>>939
一般的なものなら、カー用品店でも買えるよ（一部の店は置いてないみたいだけど）

941 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/05/09(火) 23:42:07 ID:Ibq2zivP0

>>940
どうもありがとうございます！

942 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/05/10(水) 00:39:14 ID:Ir1ofhHo0

高速道路を北に向かって走っていた私は、トイレ行きたくなったのでサービスエリアに立ち寄りました。

手前の個室はふさがっていたので、その隣に入りました。
便器に腰を下ろそうとしたその時、隣から「やあ、元気？」と声がしたのです

どうしていいかわからなかったので、ためらいがちに「まあまあだよ」と答えました。
すると隣人は「そうか……それで、今何してるの？」と言うのです。
妙だなと思いましたが、私はバカみたいにこう答えました。「君と同じだよ。ウンコしようとしてるんだ！」

やがて隣の男は、声をひそめてこう言ったのです。

「おい、あとでかけ直すよ。なんか隣に変な奴がいる！」

943 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/05/10(水) 00:54:01 ID:Z/8mvHyp0

任意保険に関して質問です。

現在大型二輪車を乗っていて、26歳未満不担保ですが、
車を初めて購入しようと思っています。

引き継げないので全くのゼロからのスタートになるわけですが、
この年齢でゴールド免許(但し自動車は取得して4年7ヶ月、自動二輪が7年)
今まで無違反ですがどれくらいの金額・等級になるのでしょうか。

スレ違いでしたら、該当のスレに誘導していただけると助かります。

944 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/05/10(水) 00:57:40 ID:6KGAj3Ze0

>>943

自動車保険どうしてる？Part18

http://hobby7.2ch.net/test/read.cgi/car/1145812641/

945 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/05/10(水) 01:03:19 ID:Z/8mvHyp0

どうもでした

946 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/05/10(水) 01:10:34 ID:ych/cjd40

メッキモールってどういうところに売ってますかね？

947 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/05/10(水) 01:15:22 ID:pU4IFl7c0

>>946
ホームセンター
カーショップ
インターネット

ネットで探したほうが安く確実かもしれんね。

948 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/05/10(水) 02:02:57 ID:ych/cjd40

>>947
ありがとうございます。ネットで検索したけどいいのありませんねえ…
ワードがおかしいのかな？
メッキモール　とか　モールディングとかで検索してるんですけど…

某みんカラでホームセンターでメートル140円って書き込みを見つけました。
汎用性の高いやつが欲しいのでホームセンター回ってみます。

949 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/05/10(水) 02:39:52 ID:Yb52Y7nP0

質問です。平成7年の車に乗る私が、先日車検を控えて見積もりをしにいった時に某ディーラーで聞いた話。
古い車の場合、排気ガスを測定し、基準値を超えてしまった場合
触媒を交換し(10万円以上のパーツです)、それでも基準値を超えると
車検に通らず乗ることができなくなる、と聞きました。

近い将来、さらにクリーン重視になって長く乗ってる大切な今の車が
規制で乗れなくなると思うと悲しいんですが、これは本当の話でしょうか？

950 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/05/10(水) 02:41:31 ID:kxYMoV0Q0

サイクロンって効果あるの？

951 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/05/10(水) 03:22:13 ID:MxCGwzU4O

質問です。
現在17ｲﾝﾁ9Jのﾎｲｰﾙに、245/45のﾀｲﾔを使用しているのですが
このﾎｲｰﾙに235や255のﾀｲﾔを履かせても大丈夫でしょうか?
出来れば、それぞれのﾃﾞﾒﾘｯﾄも教えてください。

952 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/05/10(水) 03:26:48 ID:jdjQlo/SO

>>949
ガソリンかディーゼルかわからないがガソリンとして。
Ｎ360はＳ30Ｚが公道を走ってるから今は大丈夫かと。
ただ、排ガス規制はその車が販売されていた時の規制が適用される(記憶)から
新車に近い状態にすれば多分ＯＫ。

953 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/05/10(水) 05:28:19 ID:w/BlwxSYO

今の新車のバンパーに丸や四角の穴が開いているのはなぜですか？

954 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/05/10(水) 07:21:57 ID:AKJ8dwOYO

タイヤサイズのオフセットってなんでしょうか？

955 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/05/10(水) 07:32:05 ID:D5r1ip090

>>953
ちょっと質問が漠然とし過ぎだねえ。
バンパーに開いた穴って、エアインレットとしての開口部の事なのか、
はたまた牽引フックが入っている所を指しているのか・・・？

>>954
オフセットはタイヤサイズに関係することではなくて、
タイヤを履かせるホイールに関連する事です。
んで、オフセットが何なのかは↓の人が教えてくれます。

956 ：B110：2006/05/10(水) 07:32:24 ID:Z7yO8mkd0

>>950
それだけでは、皆さん何のことか解りませぬ。

インテークに入れて、吸入空気をクルクル回すヤツなら、
昔からありました。
でも、爆発的に売れたという記憶はない。

ポップ吉村のサイクロンなら、私は、ある種の尊敬の念があります。

>>954
「ホイール　オフセット」で検索することをお勧めします。
絵付きで説明があります。

957 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/05/10(水) 07:40:15 ID:w/BlwxSYO

すみません…説明不足で申し訳ありません…バンパーのナンバープレートの横辺りに丸や四角の穴があいて、カバーらしきものがついています。大きさは５００円玉程だと思います。

958 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/05/10(水) 08:13:04 ID:F8gT39fb0

>>949
新しい車でも排気の基準を超えると車検を通らない。

>>957
牽引フック（アイボルト）の取り付け場所。

959 ：polo：2006/05/10(水) 08:37:42 ID:e7ww1DHS0

>>915
ありがとうございました。
走ってみると2回くらいオイルの警告灯が点いてビーーーと聞いたことのない
ブザー音がありました。それは1分近く続きました。結構ビビリました。
それ以降は何もなしです。

960 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/05/10(水) 09:46:24 ID:4peSCH/iO

>>950
三菱のサイクロンエンジンもあるな。
吸気と燃焼室内スワール解析装置のブレークスルーがあって出た当時は結構画期的だった。
今ではどのメーカーも当然の設計思想。