【願いの】トヨタＷＩＳＨ好きスレその6【先へ】

なんで欠陥車乗って車屋さんに修理しにいってもいいの？
もし車屋さんに行く途中にハンドル故障して事故起こしたら
欠陥あるのわかっててのった運転手の責任になっちゃうの？
クルマヤさんはレッカー車でとりにこなくてもいいの？

>>940
故障する可能性があるということであって、どんな物もそのリスクは負っている・・・
で、うまく言えてるかな？俺説明下手だからなー

>>941
そうなのか？
飛行機が墜落して
航空会社が欠陥あったけどあとで修理するつもりでしたって
言ったらたたかれまくるとおもうんだけどなぁ
いちおう検査に合格かなんかして販売できてるんだろうから
合格したから欠陥でもいいということかな？

>>942
なんかの基準があるのかなー、不良率何％までで合格とか・・・
でも欠陥は欠陥だもんなー、むずい。オイラの頭だと煙吹いてきたｗ

ところでリコールの案内が、俺のとこまだ来ないんだけどなんでだろ？
みんなのとこはどうですか？

>>944
おれんとこもまだだよ

さっきディーラーに、電話したら、部品交換は全国の
トヨタ販売店で可能だって。しかし、当社のサービス工場で
と、強く勧められた。この手の修理は、ディーラー泣かせと
思っていたが、実際はメーカーからの手数料がかなり出るのだろうか？

きたよリコール；；

>>944
今日きたよ

それじゃーぼちぼち案内が来はじめる感じだね
なんか修理混みそうだ

みなさんが修理であたふたしている時に、自分は来週WISH新品の納車ですｗ

今日も高速でヤな目に合った。
別に混んでもないのに前を走行しているウィッシュはブレーキ連発。
お前ら何で意味のないブレーキ連発なんだ？
まっすぐ走れないのか？　路面の凹凸の影響か？
危ないんだよ、お前ら…

>>951
それはウィッシュに限った事ではないぞ。

>>946
＞この手の修理は、ディーラー泣かせと思っていたが、
＞実際はメーカーからの手数料がかなり出るのだろうか？

そういうわけではない。
自分とこの店に来てもらえなかったとなると、
いったい基盤客の対応どうなってたんだ、ってことになるから。
つまり、どんな内容のことであっても、来てもらえる限りは
信用されている、とディーラーは思っているわけ。

951
まったくなっとらん！このしれ者が！

>>951
しゃーない。その運転者がDQNだったのだろう。

http://toyota.jp/recall/2006/0530.html

この操舵不能問題は米国で昨年の9月に発覚してリコールしていたのに、

日本国内は知りながら、8ヶ月間も欠陥隠しして遅延させていた。

日本のメーカーでありながら、日本人の客は塵屑同然なんだろうな。

事故が本当に無かったのかは、かなり疑わしいと思う。

トヨタの自動車も企業体質も最低だ。

結構該当車いるんだな
トヨタまでちゃんとまっすぐ走れると良いね。
途中何かあっても取り上げてくれないからねトヨタ車なんだから

WISHリコールはがき到着
他に外車もってるが、そいつのリコールと比べたらかわいいもんだ
さてと、ちょっくら文句でもいって記念品でももらってくるか
販売のにいちゃん、めげずにがんばれ　　なかなかいいクルマだぞ

いやトラブル起きてないからだろ・・
おきてたらそんな事言えないよ。
最悪あぼーんだ命も

ウィッシュに限らず、リコールが出ると多大な費用が
掛かる訳だが、そもそも車の価格とは、そういった事態
も考慮した上での、価格設定なんですかねえ？

セクハラ賠償の代金も入ってるん与

>>960
そりゃそうだ。
そうじゃないと、倒産しちゃうからね。
会社全体で考えると、リコール＋給与増額分を引いても1兆円近く利益を残している価格で
販売してることになるね。

操舵不能wwwwな欠陥だなんて

セナのように死にそうだな。

>>963
そろそろここにも貼るの？

>>962

売上高２兆円で利益１兆円だったらぼったくりだなw

実際には売上高２１兆円で利益１兆円、利益率５％だから儲けてる部類には入るか。
２０兆円の内訳が問題な訳だが。

役員報酬＞広告費＞＞＞＞＞＞＞＞＞＞＞＞＞＞＞＞開発費＞＞＞＞＞部材費＞（超えられない壁）＞人件費

こんな感じ？部材費も超えられない壁の向こうか？

艦長！ウィッシュ乗りから入電です！

『我、操舵不能　　我、操舵不能・・・　　』

F1でも、裁判沙汰や、勝ち星無しでボロボロ。

しかし、なぜか手抜きで、アルルトン・セナを違った意味で目指しているトヨタです。

操舵不能で・・・クラッシュ。
そして、アボーン。

>>966
はしゃぎすぎ　はずかし

トヨタのように、過度のコストダウンによって、肉抜きされ過ぎ
ステアリングシャフトやハブが強度不足ってのは悪質だな !!

>>969
だからリコールして修理するんだろ？

>>970
お前、重要保安部品ってモノがあること知らないだろ

/////

リコールの対応、来週の土曜日だ。
作業現場の写真でも撮らせてもらおうかなあ・・・・

ウイッシュは街中でちらほら見かけますが、Zってあまりみかけませんね。
Zをみると少しうらやましいです。

>>974
確かに車に乗る以上、最高グレードに乗りたいのは
当然ですね。しかし、ウィッシュの場合、価格差、性能差
を比べるとあまり魅力があるとはいえません。３ナンバーといっても
ボデー自体は一緒だし。

>>973それより免許見せてもらったほうがいいんよ

なんちゃって整備淫かもーよ

>>974
Z買うならオデッセイ買うなぁ。
Xの特別仕様車が一番お得だよ。

なんちゃって整備士の整備は、恐ろしいよね。

車検の翌日に車軸ごとタイヤが外れた前例も有るしな。

タ〜イ〜ヤ〜ッ。。。パ〜ンチッ！

うちの知り合いなんか納車１週間で車軸折れてそこ引きずって廃車ですわ。
タンクに引火しなかっただけ幸いではあったけどね。

>>980
車種は何？

くだらない事言っていないで、もっとウィッシュについての情報交換しようよ
こけ下ろしても寂しいでしょう。
もっと発展的に。

次のストリームもパクの？

つぎのウイっ腫は
目玉はＰパッケージ駄ロ






















Ｐ＝パクリ

パクリって、初代イプサムを真似て作った
ストリームの事？

イプサム＝オデッセイのパクリ車

ﾝﾀﾞｦﾀが必死すぎてもう見てらんない。
真っ赤な顔でｷｰﾎﾞｰﾄﾞ叩いてんだねｗ

>>987
HONDAヲタじゃないと思うよ。

車も買えない脳内オーナーが、悔しくてはしゃいんでるんでしょ。

まぁ何事にも批判的で人の意見を否定するような奴は、自分が周りにどう思われてるか気付いてないんだよ。

確かにHONDAヲタというより
TOYOTAのような大きな会社を批判することで
自分も大きな存在であると勘違いしてるアンチTOYOTAなんだろうな
でもそいつらが擁護すろHONDAもそうとうな大物なんだが