1 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:
2 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/03/12(日) 21:09:31 ID:YM5Uhtti0
4 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/03/12(日) 21:41:33 ID:uzcnY/qG0
Y33グロリアのヒュージブルリンクが固くて引き抜けません。
ヒュージブルリンクのすぐ下にネジがあり、
もしかしてネジ止めかと思いディーラーに問い合わせたのですが、
「ネジ止めじゃなく引き抜けるはず、・・・たぶん」
とディーラーの回答も、いまひとつあてになりませんでした。
どなたかご存知の方いませんでしょうか?
※バッテリーコネクタと一体型のブロック型ヒューズ(120A)です
ネジ部分も固くて回らない為、新たに工具を購入しなくてはなりません
6 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/03/12(日) 22:07:48 ID:JgLgOgx1O
車のアイドリングが安定せず、走行してると止まりそうになり、マフラーから変な煙でてます!これはどこが悪いのでしょうか?
どなたか教えてくれませんか??
___ ヌルポ 新スレです
/ || ̄ ̄|| ∧∧ 楽しく使ってね
| ||__|| (´・ω・`) 仲良く使ってね
| ̄ ̄\三⊂/ ̄ ̄ ̄/ 常識は勉強してね
| | ( ./ /
9 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/03/12(日) 22:27:21 ID:U14bVdED0
うめうめ完了。
10 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/03/12(日) 22:27:31 ID:JcEuB4XB0
前スレ終了
12 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/03/12(日) 22:28:09 ID:YM5Uhtti0
前スレの終了を確認せり。
よって当スレの稼動開始を此処に宣言する。
そして
>>1乙!
さらに
>>6は
>>1のテンプレを読むか
車種・走行距離・直近のメンテナンス履歴、具体的にいつからその症状が出てるか?
あたりをプリーズ
14 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/03/12(日) 22:29:59 ID:r9DlTGR70
前スレのロータの者です。
挟んでしまってすみません。
なるほどですね、 ホイルは1インチUPで一本700g位の増加
あとはタイヤでどの位増加されるかなといった感じですね。
以前19インチから軽量17インチに変えた時にまったく別の車のように
良くなりましたのであまり重くしたくない所です。
ロータは355mmと343mmではどの位重さが違うのかなぁ・・・
15 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/03/12(日) 22:34:05 ID:U14bVdED0
>>14 できれば車種と現在のホイールインチサイズとかを書いたほうがいい回答を得られると思うよ。
>>14 そんな事知らん。自分で計算するかメーカーに問い合わせよ。
17 :
6です:2006/03/12(日) 22:37:49 ID:JgLgOgx1O
スイマセン、携帯なものでテンプレが見れません…
車は旧マーチです。
走行9万で先月車検受けてます。
今日の21時頃に走行してるとアイドリングが不安定になり赤信号で止まると回転数が落ちて行きエンジンが止まりそうです。最初はマフラーから白煙をあげていたのですが今は黒煙です。どこが悪いのでしょうか?
>>14 車種や走りに対する考え方の違いもあるけど
パワーアップ→タイヤ性能向上の必要性&ブレーキ強化&足回りの見直し って図式はしょうがないと思います。
逆に、軽さや軽快感を出したいだけなら17(が履ける車種なら)インチでもいいんじゃないのかな?とか
最近のタイヤ性能を考えると、インチうpは「ブレーキシステム変更」か「ただのドレスアップ」に寄与してると思う・・・
>>17 かなり良くない状態ですのですぐディーラーへ。
20 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/03/12(日) 22:42:56 ID:eVmqOHFM0
>>17 ここで聞いても直らないから明日にでもディーラーに持っていった方がいいよ
原付免許取得→ゴールド免許→普通免許取得→スピード違反で1点マイナス
→で、バイクの免許を新たに取得したりしたら、ゴールド免許ではなくなるんですか?
>>17 とりあえず、エンジンはもうかけない方がいいね。
オイルと冷却水の残量をチェックしてみて。
なんかの原因でオーバーヒートしたのかもしれないし。
JAFに入っていれば5kmくらいならレッカー無料だから修理工場(ディーラとか)に事前連絡を入れて運んでもらうとか。
液体類の残量があって、プラグがスパークしてりゃあ、とりあえず自走してってもいいかもしれんけど。
できれば車検を受けた場所じゃない所に持込みがいいけどね。
特に 「格安車検」 みたいなとこだと嫌な予感がする・・・
下回りスチーム洗浄なんて意味あるの?
>>23 無いとも言い切れない。
自分の持ち込んでいる車屋さんは
「安く仕上げろと言われても車検時の洗浄とブラック塗装は譲らない。」と言ってました。
実際、18年前のボロ車に乗ってますが下回りは綺麗ですよ。
>>23 雪道走って、塩化カルシウムがべっとりついた状態なら、スチーム洗浄したい。
あと、雨の日に走ったりした場合車の裏にはいろんな所に砂が乗ってる。
その砂が水気を含んでいつまでも湿っているからそこから腐ってくる。
だから洗浄したい。
でも頻繁な洗浄は、しないほうがいい。
想定外の角度で水がかかるので、結構ボディーの奥の方まで水がはいってしまう。
26 :
6です:2006/03/12(日) 22:59:44 ID:JgLgOgx1O
オイル、冷却液、バッテリーは正常でした。スパークプラグが怪しいとにらんでるんですがどうでしょうか?
明日ディーラーに行ってみます。
はぁ…またお金がかかる(;´Д`)
車検で1回1諭吉取られるのだが・・・>スチーム
某プリモ店。
29 :
6です:2006/03/12(日) 23:07:23 ID:JgLgOgx1O
>28
バランステストって何ですか?
>>26 プラグコードも含めてそうかもな。
エンジンチェックランプか排気温異常ランプが点きませんでした?
プラグコードのリークなら暗いところでエンジン回せば
リーク部分が光って判断できるらしい。
>>29 プラグコードを1本ずつ抜いて何番がおかしいのか調べるテスト。
みたいな
32 :
6です:2006/03/12(日) 23:24:11 ID:JgLgOgx1O
今スタンドに行ったらあまりよくわからないみたいです。
プラグ抜いてもアイドリングはあまり変わらないです。
赤信号で止まる時、一瞬バッテリーランプが点灯したんですが…
スタンドってあんた…
そりゃ、この時間にディーラーやってないけどさぁ
スタンドと整備工場は違うからね。
アイドリングのみならアイドリング回転数を制御している部分(特にセンサー)不良も
考えられるけど走行中も起きてて煙も吐いているとなるとヤッパリ疑わしいのは点火系かなぁ?
ダイレクトイグニッション式ならプラグコードの代わりにDIコイルが悪くて失火している事もあるけど、
点火系に問題なければオイル下がりとかオイル上がりかな?でも言葉だけで詳細は良く分からない。
バッテリーの警告灯はストール仕掛けたからで原因では無いと思う。
35 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/03/12(日) 23:48:23 ID:7uxS1noz0
>>6よ、携帯からでもテンプレは読める。甘ったれるんじゃない。
>>32 O2センサ死亡とか。
黒煙出てるからただのハンチングじゃないし、こんなとこでトラブルシュート仕切れないよ。
ディーラーの領分だ。
37 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/03/13(月) 00:07:45 ID:CvozuAC70
車検のことですが、いかにも車音痴に見える人って
換えなくてもいい部品を換えられたりするもんなんですか?
彼女は毎回、前輪のブレーキパッド、後輪のブレーキシュー、
タイミングベルト、その他換えられ、毎回15万位取られてます。
極めつけは、冷却水が漏れてるから、このままでは、車が爆発すると
まで、言われたそうです。それでラジエータ一式交換されたそうです。
一緒についていけば、よかったのですが、まさかこんなこととは、思わなか
ったんで。バカな彼女は信じて払ったそうです。自分も現物を見てないので
一概には言い切れませんがこの業者、悪質と思うのですが、どうでしょうか?
38 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/03/13(月) 00:09:24 ID:Ax1eTpzt0
>>15 どうもすみません 今はw220で BBS RG-R17インチから
ホイル BBS RS-GT 18インチ
ロータは ブレンボF50キットの 343mmか355mmで迷ってます。
理想は17インチのままにしたいのですがホイルが適合しないと思いますので・・
ホイルはポテンザRE01−R 245 40 17から 245 40 18
に変更です。
39 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/03/13(月) 00:10:11 ID:0b2xMm0m0
>>37 かなリ胡散臭いなぁ。 特にラジエーターの話は。
ブレーキについては走行距離や走り方で減り方が違うからなんともいえない。
下手な運転で毎日それなりの距離走ってるなら2年でパットがツンツルテン
でも不思議ではない。
>>37 よく見たら「タイミングベルト」は明らかに車検ごと交換の部品じゃないぞ。
(たいていは10万キロごと) コリャ明らかにボッタクリ過剰整備だな。
>>37 爆発はちょっとねぇ・・・
ただ、記録簿を見た時に定期点検を一切やらないで
車検しか受けてないって判る場合は、整備するほうも
2年先まで考えて予防交換してるというのは有る鴨。
>>41 >>37の内容で整備費用が15万なんだから、おそらくタイベルじゃなく
ファンベルトだろうな。
ちょっと過剰整備な気がするが、
>>42って可能性もあるし、なんとも言えないなぁ。
田舎で距離はそこそこ乗るけど女の子で油脂類なんて交換しない、ATでブレーキ
しょっちゅう踏みまくりで車検時に残り半分以下なんてのは多そうだ。
44 :
37:2006/03/13(月) 00:31:47 ID:G6+20W/C0
レス有難うございます。ズバリ聞きますが
相手を見て、車のこと、全く知らないバカ
そうなヤシだとボッタくるってことは有るんですか?
45 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/03/13(月) 00:35:23 ID:0b2xMm0m0
46 :
6です:2006/03/13(月) 00:36:00 ID:s8qltmE6O
みなさんアドバイスありがとうございました。
ディーラーに行ってみますね。
車は銭食い虫だなぁ〜
(´・ω・`)もぅ、、
>>37 その店に今後行かなければいいだけの話に思えるがw
>>38 ずいぶんと高級な車が出てきましたね…
BBSにこだわらず、カールソンとかにも車格に劣らない軽量ホイールがあるかも
48 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/03/13(月) 00:36:22 ID:BgWZMpjY0
>>37 てかそのクルマの走行距離と年式は?
それによるだろ
49 :
37:2006/03/13(月) 00:39:10 ID:G6+20W/C0
>>48 7年落ちのミラ。ノンターボ。
走行55000キロ。
>>49 まさかとは思うが、15万って税、諸経費入れての15万じゃなかろうな?
税、諸経費別で、純粋に整備費用が15万だったのか?
それが毎回は、ちょっと過剰整備っぽいな〜
51 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/03/13(月) 00:44:10 ID:fPwKr1fj0
社外マフラーを装着してる車のエンジンオイルを交換したのですが、
マフラーの音が妙に静かになりました。
これはどういった効果でそうなったのでしょうか?
52 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/03/13(月) 00:50:12 ID:21SjC0zu0
53 :
37:2006/03/13(月) 00:50:14 ID:G6+20W/C0
>>50 総額です。自分は多少ですが、車の知識があり、換えれるところは
自分で換えておき、もし交換するときは連絡するように、うるさく
注文してるので、2000クラスですが大体、10万円くらいですね。
以後、私に相談するよう言っておきます。
>>49 だとやっぱり過剰整備だね。 女性だから完全にナメられカモにされた可能性濃し。
>>53 総額と云うことは自賠責・重量税・検査証紙代を除くと
純粋な整備費用は12万弱ってトコあたり?
7年落ちだと3回目の車検だから、高いといえば高い気も
するけど、ビミョーな金額ではあるかも。
整備明細デジカメで撮って、どっかのロダにウプしない?(w
56 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/03/13(月) 01:27:57 ID:rQ6Uy6XJ0
ちなみに参考まで聞くと、
そこはディーラー?
それとも街工場?
まあディーラーの訳ないけどね。
>>6 スロットルチャンバーが怪しい、と言ってみる。
58 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/03/13(月) 03:34:35 ID:UAz9+ozB0
>>47 ホイルはもう購入してしまったんですよね・・
60 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/03/13(月) 05:16:01 ID:rQ6Uy6XJ0
>>59 それでOKだと思う。俺はついポジションランプを車幅燈と言っちゃうが。
61 :
59:2006/03/13(月) 05:27:26 ID:/TtG/rc30
>>60 一番下のが、パッシング用のランプなのかな?
とも思うのですが…どうなんでしょう。
62 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/03/13(月) 05:35:44 ID:rQ6Uy6XJ0
>>61 いや、光が下向いてるからこれフォグだと思う。
ヘッドライトの光と比べると手前照らしてるでしょ?
63 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/03/13(月) 05:37:04 ID:rQ6Uy6XJ0
さらについでに言うと、パッシング、というかハイビームは
ヘッドライトの中にもう1個仕込まれてる・・・筈。
リトラはちょっと詳しくないのでなんとも言えないけど。
66 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/03/13(月) 11:56:47 ID:AOKYhGo40
>>65 ホイールって星の数ほどあるからここで聞くより一本外して内側見たほうが早いと思うよ
大抵内側にメーカー名が記載されているよ
68 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/03/13(月) 12:39:05 ID:AOKYhGo40
モデル6とは全くの別物に見えるが・・・・
純正ホイールにもありがちな感じだね
69 :
65:2006/03/13(月) 13:17:28 ID:uHz6DH15O
皆さんありがとうございます。
初心者マークでどこで売ってるですか?
前後2個いるので、教習所から一個しかもらってないです。
スカイラインGTRとGTSを見分ける時の特徴教えてください
>>70 オートバクスなどのカー用品店かホームセンターのカーコーナー
で、店員に聞くもよし、ステッカー売り場あたりがあやしいけどね。
さらに、車のどこに貼り付けるか考えてマグネット式か吸盤式か選ぼう
>>71 顔もケツもフェンダもエンブレムも違うし
って何代目のスカイラインなんだろう・・
>>70 今の時期ならダイソーにもあるかもしれん。
>>73 >>71はなんちゃってGT-RのGTSを見分ける方法を訊いてるに違いない。
フロント側だけジャッキアップしてウマかけた状態で、エンジンかけてもOK?
>>75 ウマに乗ってるなら大丈夫。でもニュートラル確認だぞw
世の中にはFFのAT車しか存在しません
>>70,74さん
ご親切ありがとう。
やっぱりカー用品店かホームセンターね、近所になかったのでちょっと困ってます。
ちなにみダイソウにはありませんでした。
80 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/03/13(月) 14:27:13 ID:KqS+yPR+0
初心者マークなんて恥ずかしく貼れないけどなwwww
81 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/03/13(月) 14:31:49 ID:fnDnGu37O
みなさんは塩カル落としってどうしてますか?
>>77 シフト位置さえ確認すれば
駆動輪は関係ないでしょ
>>82 ただエンジンかけるだけなら
ジャッキもウマも必要ないわけだが
>>75 なにをしようとしてるのか知らないが
危ないだけなんのメリットもないぞ
>>81 水洗いだけでもけっこう違う。
高圧洗車機で足回りや下回りを重点的にやるならばなお良し。
86 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/03/13(月) 17:42:22 ID:SzpBqwJq0
ブレーキパッドの減りが片方だけ早いです。
運転の仕方が悪いのでしょうか?
>>87 片方ってどっちの意味だよw
一つのキャリパーで片方か、2つのキャリパーで片方のキャーリパーのパッドか。
今、カロのオーディオをつけてます
メイン電源のみバッ直してます。
オンダッシュのなびを買いたいのですが電源は車両ハーネスからとっても
大丈夫でしょうか?
カロ=バッ直
ナビ=バッ直して余ってる電源使用
またスピーカーの配線とか半田付けする必要ってありますか?
92 :
無能人間:2006/03/13(月) 19:13:48 ID:+GGavLoL0
93 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/03/13(月) 19:50:19 ID:jtAEFHh6O
中古車(ユーノスロードスター)買いました。もともと低いですが、おそらく普通より車高が低いみたいです。(10センチ程度のゴミとか綺麗にスルーできない。底を擦ってスルーな感じ)
もし、車高を少しあげるにはどのような方法があるのでしょうか?
あと、車高の低い高いはスポーツドライブの観点からみてどう影響するのでしょうか?車高が低いのにはメリットもあればデメリットもあり、逆に高いのにもメリットデメリットありますよね?よければ教えて下さい
94 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/03/13(月) 20:09:29 ID:+n1z0TafO
>>93 車高調整式のサスペンションが入っていれば調整して上げる。
そうでないならスプリングやショックを交換。
ディーラーに行って「なんにもわきんないんですけど車高上げたいんです」って言ってみてもいい。
メリット→見た目イイ・ロール少ないとか
デメリット→急な立駐やコンビニ入るときなどに擦りやすい
95 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/03/13(月) 20:16:35 ID:jtAEFHh6O
96 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/03/13(月) 20:26:24 ID:byyPIV7s0
わきんないって言ったら、わきんないよな
>>92 リンク先で何を言っているのか分からないが
ブレーキ位置と始動に関連性は無いでしょう。
チョイ乗りが多かったり、始動直後にエンジン切ったりすると
プラグがカブリぎみになって始動性は悪くなる。
何度もクランキングして、ガスが過剰に入っていたから
エンジンかかった後、ガス臭いのはしょうが無い。
あと、トラブル/故障とリコールは同義ではないので使い方が違う。
>>89 チョット気になるんだがナビ、オーディオそれぞれの音声出力を
一つのスピーカーにハンダでつないで使おうとしている?
電源の分岐は良いけどスピーカーはオーディオを連携させるか
出来なければナビ本体のスピーカー(あれば)から音を出すのが普通だよ。
100 :
無能人間:2006/03/13(月) 20:46:07 ID:+GGavLoL0
>始動直後にエンジン切ったりすると
>プラグがカブリぎみになって始動性は悪くなる。
これはあるかも。
駐車場枠内で入れ直しのために
ちょっとエンジン入れて車動かしてすぐにエンジン切った。
>あと、トラブル/故障とリコールは同義ではないので使い方が違う。
残念
>>98 カロのデッキつけててカロのオンダッシュつける奴はまずいないから
ソニーとかの音無しナビだと思われ
すいません、タイヤスレで聞いて解らなかったんですが、タイヤの空気の入れ方を教えて下さい。
>>96 最近携帯でもPCでも打ち間違えが多いです。
どうすれば治るでしょうか?
104 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/03/13(月) 21:08:06 ID:+n1z0TafO
>>102 そんなん聞いちゃうぐらいならガソリンスタンド行って「空気圧見てもらえませんか?」でおk
3年ちょっと前にナビつけたんですが、急に調子が悪くなりました。
この場合ディーラーよりも整備工場ですよね?
「ハードディスクに異常が生じました」とかいう画面が出たのですが
ちょうど3年保証が切れたばかりなんです。
大まかでいいんでどれぐらい修理費がかかりそうですか?
ナビは2002年末に売っていたパイオニア製です。品番は今ちょっと分かりません・・・。
106 :
87です:2006/03/13(月) 21:30:19 ID:1KI0yfG60
>>88 すみません。
2つのキャリパ−で片方のキャリパーのパッド
の方です。
ディーラーよりも整備工場よりもパイオニアに電話だ。
それより取説を読んでどうすればいいのか調べろ。
>>105 残念ながらどちらも違うw
付けたとこ行っといで。壊れたよーって。
よくわからんけど2.5インチのHDD換装で直ると思う。無理なら新しいの買っても幸せかも。
キノコ型エアクリ付けてみたいんですが
雨の日とか調子悪くなったりしないもんなんでしょうか?
>>109 なるよ。
でもファッションで付けるんだろ、付けちまえキニスンナ!
111 :
105:2006/03/13(月) 21:43:00 ID:WjCl8ch90
>>107-108 引っ越しちゃって着けたオートバックス遠いんです・・・。
3年保証はオートバックスのものでした。
まずパイオニアに聞いてみた方がいいですか?取説探します。
112 :
105:2006/03/13(月) 21:44:45 ID:WjCl8ch90
114 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/03/13(月) 21:49:04 ID:+n1z0TafO
>>112 HDDの故障だと結構いい金額取られるよ。
メーカー送るのにも自力で外すかABとかで工賃払って頼むかしなきゃいかんし。
ヤフオクでジャンクで出品したら取り外しの工賃は相殺できるかも
>>102 米式(スレッダ)バルブが付いていれば、自転車の空気入れでも入るよ。
>>106 片押しポッドだとある程度片効きはあるかもしれないけど
キャリパーのオーバーホールしたらどうかな。
リモコンエンジンスターターを付けたいのですが
純正のキーレスに影響はありませんよね?
トヨタ車です。
117 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/03/13(月) 22:04:35 ID:mp3oZZ6Q0
>>116 トヨタの何のクルマでしょうか?年式は?
何のクルマかワカラナイと返事しようもないのですが。
いつもながら思うのだが,なんで質問するのに基本的な情報である車種を隠すんだろう。
足回りが「硬い」「柔らかい」とはどういうことなのですか?
>>116 むかしエルグランドに付けたくて量販店で聞いたところ
「一般的な話として電波が干渉して片方が効かなくなる事がある。
相性の問題を回避したいならデーラー・オプでどうぞ」と言った話だった。
結果的には問題なかった。
だから何?と言われると何も言えんが実例としては車メ板で聞いた方がいいかも。
ファンカーゴならイモビも殺さなくていいし、おK
>>119 柔らかいのでカーブでロールが大きくて揺れが大きい。とか
柔らかいから段差の後、何時までも車が揺れている。とか
硬くて段差を乗り越える時に突き上げが多きい。とか
硬いと振動を吸収してくれないからゴツゴツする。とか。
>>119 硬い:乗り心地悪い
柔らかい:乗り心地イイ、フワフワして気持ち悪い、フワフワして安定性悪い
124 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/03/13(月) 23:16:14 ID:mAtwlfW80
便乗質問で申し訳ないのですが、サスにとっては硬いと柔らかいでは
どれくらい持ちがいいんですか?
イメージでは柔らかいほうのがいい気がするのですが。
125 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/03/13(月) 23:22:02 ID:5qYEAsqC0
>>124 サスペンション(ショック)の硬さ、柔らかさはそのセッティングなので寿命とは関係ない
126 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/03/13(月) 23:32:53 ID:xsHwWsw30
今日バネを切りました。が、切る前と車高が変わっていません。
以前に同じ車の純正バネからダウンサスへ、ダウンサスカット作業を2.3回しているので手順は把握していたつもりでした。
何かおかしな事をしたのでしょうか?
1巻き切っているので前の経験からいくと1cm程度落ちるはずなのですが。。
車はラパンでダウンサスを2巻きカット(純正車高から6cmぐらいダウン)していた状態からのカットでした。ストラットです。
気になっているのはショックを車体に組んだあとにショックの天辺のボルトを増し締めしますよね?
それが片方は永遠と回り続けてるんです。もう片方は最後まで回りました。最後まで回った方でも車高は落ちていません。
127 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/03/13(月) 23:38:39 ID:iBgkQDI00
>>126 ラパンのローダウンってオイwwwwwwwwwwwwwww
めちゃめちゃ格好良過ぎます。ぜひ写真をUPして下さい!
(軽で6cmダウン状態からさらにスプリングカットって・・・マトモに走るんかいな・・・)
129 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/03/13(月) 23:40:44 ID:xsHwWsw30
>>127 それマジに言ってます?バカにしとるんらなうpしません。
130 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/03/13(月) 23:41:17 ID:xsHwWsw30
ぜんぜんいけますよw
131 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/03/13(月) 23:41:51 ID:xsHwWsw30
>>126 これは是非画像を見ないと判断できません。
アップ宜しくお願いします。
>ラパンだぴょんの人
軽自動車を都合7cmダウンさせるんでしょ? いやーマジかっこいいっす! ぜひ写真を見せて下さい!!
>>126 ついでに白いハンドルカバーやダッシュボードの白いモコモコや
ルームミラーに下げた数珠やヒョウ柄のシートカバーや
室内を怪しく彩るネオンもUPして下され
135 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/03/13(月) 23:48:25 ID:xsHwWsw30
いや、純粋にラパンのローダウン見てみたいな…
そういや以前にシャコタンの軽がどうしたわけか縁石に乗り上げて
楽しそうにシーソーごっこしてるのを見た。とても面白かった。
138 :
ラパン乗り:2006/03/13(月) 23:52:10 ID:xsHwWsw30
グロ画像?
140 :
ラパン乗り:2006/03/13(月) 23:56:12 ID:xsHwWsw30
>>139 ラパンです。グロではありません。PC,無害。
142 :
ラパン乗り:2006/03/14(火) 00:04:50 ID:OAcgZo5t0
う〜ん60mmダウンと言うわりには、見た目はバカっぽくないな。漏れの趣味ではないが...
テインの車高調で-45mmてのが有ったが60mmも落ちていると、どうなんだろう?
ロアアームとかがシャーシに干渉しているとか、ショックのストロークを使いきっていて
それ以上、下げられないって事は無いかな。車を揺らしてみて沈み込む?
スプリングの長さが短くなるとスプリングレートは高くなる(ものらしい)ので
カット分に対して思ったほど下がって無いだけとか?(これは全く自信なし。)
質問です。
東名高速で、宿泊施設のあるSAはどこですか?
146 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/03/14(火) 00:46:56 ID:Ab5ZDxuy0
うーむ、ただでさえ車高低い軽自動車を、更にわざわざもっと低くしたい
という気持ちがワカラン・・・・・
>>145 なんか富士山の近くで一望できて温泉があって泊まれる所があったような
>>147 の人がいってるとこだったか
150 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/03/14(火) 01:01:26 ID:BGAPtRixO
>>148 アルトワークスとかミラターボで落とすのとは話違うしねぇ。
個人的には軽はノーマルがイイ
151 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/03/14(火) 01:07:23 ID:pplLK46t0
スポコンの[コン]ってなんですか?「スポ魂」すなわちスポーツ・スピリッツでしょうか?
152 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/03/14(火) 01:08:02 ID:pplLK46t0
それとも「スポーツ・コンフォート」ですか?
コンシャス
>>151 コンパクトです。
アメリカでは日本車は80スープラでもコンパクトですから・・・
で、小さいのに速いってことで
日本のスポーツ(?)車を「ライスロケット」と呼ぶらしい
米が主食の国の、米粒みたいに小さいのに速い車ということで・・・
ワイルドスピード周辺で流行りましたね
根性!
マジレスするとコンパクト
ちなみにスポコンなんて略し方の英語は無さそうなので
sports-compact
を逆輸入したときに、昔の漫画のスポーツ根性の「スポコン」を日本の雑誌が使ったんでわ?と
つまりなんだかんだ言って和製英語
157 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/03/14(火) 01:20:13 ID:pplLK46t0
じゃあバイナルとか貼ってなくてもスポコンっていうんですね わかりました
>>157 日本でも海外でもそのジャンルはあるけど、やっぱりそれなりに何かイジってるのが普通なのでそういった雑誌やスレッドやサイトを覗くのが
いいんでないかい?
正直VIPのジャンルと一緒で興味ないのでわからん
159 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/03/14(火) 01:56:47 ID:T7Auy59E0
個人でも商用車?(お花屋さんとかの。)って買えますか?
アルトバンが欲しいんですけど。これってアルトとの違いはCDプレーや装備かどうかぐらいかですかね??
ブローオフバルブとは?
・何のためについてるの?
・ATにもついてる?
・プシッッっていうやつに変えたらどうなんの?
○km走ったら○○を交換したほうが良いとか
○ヶ月乗ったら○○したほうが良いとか
定期メンテナンスの目安が乗ってるスレやサイトってないですか?
車の取説は見ましたか?
>>160 一般に
目的・・・タービン保護
ATにも・・付いている
プシって・・音が楽しめる(状況により弊害がある)
165 :
ラパン乗り:2006/03/14(火) 03:08:29 ID:OAcgZo5t0
166 :
ラパン乗り:2006/03/14(火) 03:13:25 ID:OAcgZo5t0
>>144 ガキっぽくならないようにデカいエアロは付けていません。
車揺らしても沈み込みません。
>スプリングの長さが短くなるとスプリングレートは高くなる(ものらしい)ので
カット分に対して思ったほど下がって無いだけとか?(これは全く自信なし。)
カットしたらレート高くなるんですか?同じバネなのに?
ゴツゴツ感は増えると思いますが。。
167 :
ラパン乗り:2006/03/14(火) 03:14:03 ID:OAcgZo5t0
test
169 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/03/14(火) 03:37:34 ID:yUclFDyhO
>>159 商用車は任意保険の年齢割引制度が無いから特に30歳以上の人はかなりバカ見るよ。
車体色は通常ホワイトとシルバーの2種類。
>>167 ラパン乗りさん
私の好みとは異なりますが、なかなかセンスのいいクルマですね。
さて、レートですが、
バネの硬さ(レート)は、
(サスの材料で決まる定数×バネ線の径の4乗)÷(バネを巻いた数の8倍×バネの直径の3乗)
で計算できます。
ラパン乗り氏がスプリングを切られたということは、他の数字は変化しないままに、バネの一部が切り捨てられ
「バネを巻く回数が少なくなる」わけですから、
以前の状態にくらべて小さい数字で(材料で決まる定数×バネの線の径の4乗)を割ることになり、
結果としてバネの硬さを示す数字が大きくなることになります。
ずっと前にチューニング雑誌で覚えたことですので、間違いがあったらご訂正お願いします。
171 :
ラパン乗り:2006/03/14(火) 08:31:51 ID:d6yi0qrO0
>>170 ありがとうございます。
切ればレート変わるみたいですね。
>>144さんごめんなさい。
って事は>>スプリングの長さが短くなるとスプリングレートは高くなる(ものらしい)ので
カット分に対して思ったほど下がって無いだけとか?(これは全く自信なし。)
これが原因と言えるんでしょうか?
バネきり杉で固くなったの かも
アブソーバーが底付きしてるの かも
どっかとどっかが当たってるの かも
これ以上は かも しか言えないここの住人じゃ
どうにもでけんだろに
こんだけいろいろヒントだしてもらえば十分だろう?
自分の手に負えないと思ったら
わかる人に見てもらえよ
足回りが仕事してるかどうかなんて
乗ってみりゃすぐにわかんべさ
173 :
バカ:2006/03/14(火) 08:44:58 ID:nOmMrIDiO
ホイールが1コだけダメになって交換しなきゃなんですけど、やっぱり修理屋に行って探してもらったのがいいですか?なるべく安くしたぃんです。スクラップから探すってのも聞いてるんですけど(>_<)
176 :
ラパン乗り:2006/03/14(火) 08:53:15 ID:d6yi0qrO0
スクラップのから探した方が安く済むんではないでしょうか?
177 :
ラパン乗り:2006/03/14(火) 08:55:06 ID:d6yi0qrO0
179 :
バカ:2006/03/14(火) 08:55:25 ID:nOmMrIDiO
174 ありがとうございます。純正の探したとしたらその車の年式とかによってホイールつけられないとかありますかね?あと壊れたのがBBSのホイールで同じホイール探すのってムズかしいでしょうか?
181 :
ラパン乗り:2006/03/14(火) 09:00:00 ID:d6yi0qrO0
>>180 >ラパンの人何やってるんだ
どういう意味ですか?
>>179 メーカー純正であるが
年式違ったら狭義な意味での純正とは言わない
つーか、インチサイズとかPCDとかで探せばいいだけ
BBSはなん種類も商品があるわけで
わかるかボケ
ていうかホイルを1つだけってのが難しい
最低でも2つセットで探したほうが早いぞ
頼むからもう少し、考えをまとめてから書き込みしてくれ
184 :
ラパン乗り:2006/03/14(火) 09:10:34 ID:d6yi0qrO0
あ、ひとつ書き忘れた
174 ありがとうございます。純正の
このレス番の入れ方にすげー見覚えがあるの
俺だけ?
結局、壊れた一個だけをどうやって見つけたらいいですか?
という質問でいいのか?
答え:ネットで検索しろ いや、マジで
足、電話、つてを駆使して見つけた昔に比べたら
クソみたいに楽になってんだ頭くらい使えよ ったく
>>169 >商用車は任意保険の年齢割引制度が無いから・・・・・・
イマドキまだこんな保険あるのか?
普通は人身保証付きに入れば年齢条件つけられるでしょ
ウチの軽トラは30歳未満不担保だし
車の諸経費トータルで見ると、車検が毎年なのを除けば乗用車エディションよりも
安い。 車検にしたって、1年に一度位は点検しないといけないわけだから、
結局変わらないって感じだな。
188 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/03/14(火) 10:32:09 ID:whIO8vrD0
当方カーボンボンネットを使用しております。以前からボンピンを
装着しようと思ってましたが、これからやろうと思います。
穴を開ける際に何かコツみたいなのってありますか?
カーボンだと穴を開けた際に周りにヒビとか入りそうだけど…
>>188 だいたいそんなのって自分でやる事なの?
それにボンピンなんて最高速トライ、もしくはハッタリ車に付けるんじゃないの?
今さら付けたいって事は後者ですか?
190 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/03/14(火) 10:48:27 ID:whIO8vrD0
>>189 ハイそうです
ショップで開けてもらえってこと?道具はあるから自分でやりたい
191 :
話豚切スマソ:2006/03/14(火) 11:29:57 ID:vXu+XtJnO
ホイールの【7.0J】と【7.0JJ】の違いを教えて
貰えたら幸いですので。
ファンカーゴにエンジンスターターを取り付けた場合、
エンジンスターターでエンジンをかけた場合は
純正キーレスは使用不可になります。
メーター裏にあるIG線をカットすれば使用可になります。
>>188 ボンピンでググれば出てくるよ
>>189 メーカーは現車合わせという逃げで
穴は開けて売ってないようだ
194 :
平山ピュあや:2006/03/14(火) 12:12:00 ID:JKZVRS5W0
195 :
ラパン乗り:2006/03/14(火) 12:19:28 ID:PQCFscmt0
知り合いの車屋に聞いたらもう最後までいってるんじゃないと言われました。
いわゆるノーサス状態です。1回バネを外して組んでみようと思います。
それでさらに下がれば今はノーサス状態ではないって事ですよね?
196 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/03/14(火) 12:23:32 ID:qRmfOMEQ0
車高は下げるほどいいと考えてる単純バカは芯で下さいw
>>195 > 知り合いの車屋に聞いたらもう最後までいってるんじゃないと言われました。
> いわゆるノーサス状態です。
そこまで下げるか? 完全にスタイル重視?
> 1回バネを外して組んでみようと思います。
それはやめておけ。車重がどこに掛かるか考えればすぐにわかるだろ。
198 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/03/14(火) 12:27:11 ID:MhdiKkAs0
今仮に土浦ナンバーだとして、水戸に引っ越すとします
郵便や住民票等の転居届けは行って、ナンバーはそのまま(車の登録はそのまま)
この場合って自動車税は元の住所に届くのでしょうか?
やっぱり車も登録しなおさないとダメなのでしょうか?
>>191 一般人だから詳しいことは知らんが、
JJの方が外見で大きくなる反面リムが弱く曲がり易いくらいかな
200 :
ラパン乗り:2006/03/14(火) 12:27:31 ID:PQCFscmt0
>>197 >そこまで下げるか? 完全にスタイル重視?
そうです。
>車重がどこに掛かるか考えればすぐにわかるだろ。
すいません、これはどういう事でしょうか?
201 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/03/14(火) 12:29:08 ID:Ezrns0GR0
6cm以上もローダウンしたラパンだなんて・・・
本人は気に入ってるのかも知れないが誰も乗りたくないだろうな
そんな乗り心地の悪いクソ車なんてw
202 :
ラパン乗り:2006/03/14(火) 12:30:19 ID:PQCFscmt0
203 :
バカ:2006/03/14(火) 12:31:42 ID:nOmMrIDiO
ありがとーございます☆まぢバカなんで日本語なってなくて↓中古で車買ってBBSついてたからどんな種類かわかんないんです
204 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/03/14(火) 12:32:25 ID:ecAEfCbn0
つーか6cm以上も下げてるんならサスペンションのストローク範囲は
ほとんどゼロに近いだろ? 乗り心地が悪いどころかクルマとしての
走行性能に重大な問題アリ
俺なら頼まれてもそんな危ないクルマは乗らないw
>>190 ボンピンがホントに必要、って訳じゃないなら車はボロボロじゃないと思うし
たかが穴開けの工賃を削って後で後悔するよりも、
とりあえず店に頼んだらいくらするのか聞いてから選択するのがベストな気がします
>>191 JとJJは同じ意味ですよ
ホイール裏のシールにはJJと書いてありますが、その他ではJで表記される事がほとんどで違いはないと思います
206 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/03/14(火) 12:33:28 ID:XvB+aUCp0
【今日の格言】 車高の低さは知能の低さ
207 :
ラパン乗り:2006/03/14(火) 12:33:51 ID:PQCFscmt0
>>204 >走行性能に重大な問題アリ
どういう事ですか?
208 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/03/14(火) 12:34:08 ID:CsOS6mvDO
フロントの窓ガラスのスモークは違反ってのわかりますたが、リアのガラスは何%から違反になるんですか?
209 :
ラパン乗り:2006/03/14(火) 12:34:26 ID:PQCFscmt0
210 :
ラパン乗り:2006/03/14(火) 12:35:18 ID:PQCFscmt0
>>191 JとかJJというのは、ホイールのフランジ形状を表す記号。
車両やタイヤとの適合には関係ないのでキニスルナ。
>>198 郵便の転居届けをしておけば、その後1年間は新住所に転送してくれるでしょう。
でも、立派な車庫飛ばしです。
>>200 ラパン乗り 2006/03/14(火) 12:27:31 ID:PQCFscmt0
>
>>197 > >そこまで下げるか? 完全にスタイル重視?
> そうです。
この時点で回答者に回答する意欲がなくなったと思われw
まあ好きにして下さい。てかサスペンション必要ないでしょ。
適当に鉄の棒でも溶接すれば?
213 :
ラパン乗り:2006/03/14(火) 12:38:04 ID:PQCFscmt0
>>212 >この時点で回答者に回答する意欲がなくなったと思われw
何でですか?
ていうか、最低地上高が16cmに満たないラパンで6cm以上落としてたら…
>>207 ラパン乗り New! 2006/03/14(火) 12:33:51 ID:PQCFscmt0
>>走行性能に重大な問題アリ
>どういう事ですか?
アフォらしいけど一応マジレスすると、ストローク範囲がほとんどないサスペンションでは
路面に凹凸やうねりのあるカーブで外側にすっ飛ぶよ。 サスペンションは伸び縮みする
からこそ意味がある。 アレはただ単に乗り心地改善の為だけに在るんじゃないからね。
216 :
198:2006/03/14(火) 12:40:43 ID:MhdiKkAs0
>>211 ということは、2年目からは自動車税が届かなくなって困る、ということでしょうか?
217 :
ラパン乗り:2006/03/14(火) 12:41:10 ID:PQCFscmt0
>>214 マフラーはワンオフでボディに近づけて作ってもらったんで大丈夫です。違反してません。
218 :
ラパン乗り:2006/03/14(火) 12:43:01 ID:PQCFscmt0
>>215 ありがとうございます。マジレスでお願いします。
>外側にすっ飛ぶよ。
これはショックが飛んでくという事じゃあないですよね?そんなことあるわけないか。。。
219 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/03/14(火) 12:43:05 ID:FecvHFb80
どうせラパン・ローダウン厨はカッコだけでローダウンしてるんだから何を言っても無駄w
220 :
ラパン乗り:2006/03/14(火) 12:43:34 ID:PQCFscmt0
221 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/03/14(火) 12:43:50 ID:CsOS6mvDO
規制ないんかー。ありがと☆
222 :
ラパン乗り:2006/03/14(火) 12:44:24 ID:PQCFscmt0
>>218 車体がコーナー外側にすっ飛ぶってことだと思われ・・・。
ほとんどストロークしないってことは、凹凸のあるコーナーを曲がってる最中に
凹部でタイヤが接地せずに浮く瞬間があるから、その瞬間に唐突にグリップ力
が無くなるからね。
だから普通はサスペンションには適切なストロークがあってタイヤを凹凸に追従
させ動くようにしてるわけであり。 (もちろんストロークだけじゃなくて硬さも重要)
・・・てかそれくらいのこともワカランか? やっぱスタイル最重視だから?
>219 名無しさん@そうだドライブへ行こう New! 2006/03/14(火) 12:43:05 ID:FecvHFb80>
>どうせラパン・ローダウン厨はカッコだけでローダウンしてるんだから何を言っても無駄w
>220 ラパン乗り New! 2006/03/14(火) 12:43:34 ID:PQCFscmt0
>
>>219 >そうですね。
無事問題が解決したようなので目出度い限り。
では次の方ドウゾ・・・
225 :
ラパン乗り:2006/03/14(火) 12:56:06 ID:PQCFscmt0
>>223 走りには興味ないんで。
>車体がコーナー外側にすっ飛ぶってことだと思われ・・・。
それなら問題なしです。飛ばす気ないし早く走って何が面白いんだか。
では次の方どうぞー
227 :
ラパン乗り:2006/03/14(火) 12:56:54 ID:PQCFscmt0
228 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/03/14(火) 12:57:59 ID:rEjU2wlA0
12ヶ月点検は「義務」ではないのですか?
教えて下さいませ。
>>228 法定点検なので義務。ただし違反しても罰則規定はない。
ただし過去のレスによれば一部ディーラーでメーカー保証が
効かなくなるよ、と言われた経験者アリ。
はいはい、釣り釣り
満足したら帰ってね
まともに走らないような改悪は
殺人未遂と同じだ
この人殺し(未遂)
>219 名無しさん@そうだドライブへ行こう New! 2006/03/14(火) 12:43:05 ID:FecvHFb80>
>どうせラパン・ローダウン厨はカッコだけでローダウンしてるんだから何を言っても無駄w
>220 ラパン乗り New! 2006/03/14(火) 12:43:34 ID:PQCFscmt0
>
>>219 >そうですね。
「何を言っても無駄」に対して「そうですね」と答えてるじゃん
つまり回答しても無駄だと質問者自体が言ってるわけであり。
では次の方ドウゾ・・・
232 :
ラパン乗り:2006/03/14(火) 13:04:04 ID:PQCFscmt0
233 :
ラパン乗り:2006/03/14(火) 13:05:06 ID:PQCFscmt0
親切な方お願いします。
234 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/03/14(火) 13:06:39 ID:rEjU2wlA0
>>229さん
ありっす。もう大分古い車なのでメーカー保証はとっくに切れてしまっておりますが、安全の為通しておく事にします。
ラパン乗りさんへ
ローダウンする事での弊害を皆さん上げている上で、それでも見た目重視と言う事であれば 何も言う事は無いと言う事じゃないでしょうか?
219-220の応対でそれが決定的だと。
235 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/03/14(火) 13:07:01 ID:GdOafd6X0
今日のスルー推奨ID: PQCFscmt0
今日のスルー推奨ワード: ラパン乗り
236 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/03/14(火) 13:07:28 ID:22KjEMm5O
誰か回答願います。免許取得後一年以内に四点違反の軽傷人身事故起こしその後一年未満でスピード超過の三点違反。これは免停になりますか??
237 :
191:2006/03/14(火) 13:09:04 ID:vXu+XtJnO
>>199 >>205 >>211 >>JとかJJというのは、ホイールのフランジ形状を表す記号。
車両やタイヤとの適合には関係ないのでキニスルナ。
助かりますた。ありがとうございました。
238 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/03/14(火) 13:09:28 ID:GdOafd6X0
>>236 過去3年以内の累積点数で決まるので7点だから免停確定
240 :
ラパン乗り:2006/03/14(火) 13:13:39 ID:PQCFscmt0
>>234 ありがとうございます。
何か話が反れている気がします。
僕はなぜ1巻きカットしたのにカット前と変わりないのかという質問をしただけです。
241 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/03/14(火) 13:15:04 ID:22KjEMm5O
初心者講習って受けても意味なしですか?書き替えのときの講習じゃなくて初心者期間に三点違反だか事故だかやった時に受ける講習受けたんだけど
>>238 最後の違反から1年間無事故無違反だったら、点数0に戻るんじゃなかったっけ?
違ってたらスマソ
244 :
ラパン乗り:2006/03/14(火) 13:16:32 ID:PQCFscmt0
246 :
ラパン乗り:2006/03/14(火) 13:17:27 ID:PQCFscmt0
247 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/03/14(火) 13:18:01 ID:KZWv4Mt40
>>243 その通り。そして質問者は1回目と2回目の間が1年未満なのでそのまま累積となる。
まあ初心運転者期間中に人身事故起こすようなバカは本来免許取り消しでもいいくらいなんだが・・・。
>>241 初心運転者特例は通常の行政処分とは全く別の制度なので
それを受けたからといって免停から逃れられるわけではない
250 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/03/14(火) 13:25:00 ID:IbsUV0Yk0
>>241 > 初心者講習って受けても意味なしですか?書き替えのときの講習じゃなくて初心者期間に三点違反だか事故だかやった時に受ける講習受けたんだけど
初心者特例は通常の行政処分とは別に課せられるものであり、
各々は独立しています。つまり初心運転者講習を受けたからといって
通常の行政処分が減免されることはありません。
251 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/03/14(火) 13:29:58 ID:IbsUV0Yk0
>>247 > その通り。そして質問者は1回目と2回目の間が1年未満なのでそのまま累積となる。
そうですね。1回目と2回目の間が1年に満たないので累積で計算されますから、
質問者の場合は累積7点となり、前歴0回ですから30日免停ですね。
252 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/03/14(火) 13:33:36 ID:22KjEMm5O
30日免停はないでしょー。一日で終わるっしょ。ちなみに免停の通告って違反してからどれぐらいで届きます?
253 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/03/14(火) 13:38:17 ID:CNLBo/4T0
>>252 行政処分としては30日免停だっつーの
で、免停講習を受ければ20日間〜29日間の短縮を受けられるってだけのハナシ
てか初心者マーク付けて人身事故起こしてる基地外は死ねよ
(やっぱ携帯厨ってDQNが多いんだね・・・)
255 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/03/14(火) 13:40:43 ID:22KjEMm5O
初心者マークは事故してからつけたよぉ。ってか結局一日になるんだろぉが。
初心者マークつけてなかったから
って斜め上のレスが付く予感
257 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/03/14(火) 13:43:54 ID:+T8/MfUm0
【告知】 当スレご利用の皆様へ
他人から回答をもらってもお礼どころかレスさえなしで、さらに質問を連発。
しかも初心者期間中なのに初心者マーク付けずに人身事故起こしてるのに
無反省な腐れDQN 22KjEMm5O は今後は完全無視の方向でお願いします。
初心者なのに初心者マーク付けずに人身事故を起こす
>>255が車にはねられればいいのに
と心から願う次第である。
今日のスルー推奨ID: PQCFscmt0、22KjEMm5O
まあ、らパンの携帯使った自演でしょ
いくら2ちゃんだからって
こんな基地外が
ごろごろいるとは思いたくないよ、、、
261 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/03/14(火) 13:47:51 ID:22KjEMm5O
ありがとうごさいましたぁ。
263 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/03/14(火) 13:51:36 ID:22KjEMm5O
さようならぁ
>>263 (´・ω・`)
(´・ω・`:
(´・ω・:;
(´・ω;:.
(´・;:',.
(´;.:',
(:;',. :'
;., ;.', ',
GOOD RACK!!
267 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/03/14(火) 15:00:31 ID:BGAPtRixO
LUCK
268 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/03/14(火) 15:13:50 ID:GM53wLZx0
質問です
中古車で2000CC以下、シートがベッドみたいにフラットになり
ワゴン車、ウォークスルーがる車は何ですか?宜しくお願いします。
269 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/03/14(火) 15:15:46 ID:i6jZ7Agl0
271 :
270:2006/03/14(火) 15:48:58 ID:dBYrHxh0O
>>270 タイミングは関係なく、誘導先のほうがいいと思われ。
お勧めの車ルームクリーニング業者がありますか?都内で
免許を更新するのですが、
写真の服装はどうしたらいいでしょうか。
一般にはどんな服装がおおいでしょうか。
>>278 公然猥褻罪に触れなきゃいいんじゃね?
半裸って言っても下半身裸はまずいっしょw
もちろん、右半身裸や左半身裸もだめだろうけど。
ただ、裸の写真が写った免許を3年なり5年持ってるのが恥ずかしくないかw
写真は上半身しか写らないからね^^;
281 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/03/14(火) 18:00:29 ID:rEjU2wlA0
282 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/03/14(火) 18:15:14 ID:PCQW/w0QO
免許の書き換えをしたいのですが、運転免許試験場に出す「運転免許申請書」にある「写真貼付欄」には、写真を貼って提出するのでしょうか?
写真撮影が試験場で9時30分位にあるみたいなのですが、そこで撮った写真を貼付けるのでしょうか?
前に免許を取った時は確か運転免許試験場で撮った写真が免許証の写真になって出て来たような記憶がありますがはっきりと覚えていないもので・・よろしくお願いします。
>>282 提出前に撮影した写真を貼ります。
後に撮る写真(免許証の写真)とは別です。
>>282 写真なんて用紙に自分で貼り付けるんだっけ?
運転免許センターで更新する場合は、現地で撮影した写真がそのまま免許証になります
優良運転者が警察署にて更新する場合は写真は持ち込みです
その場合は2週間程で郵送で送られてきます
>>282 おいらの地元では、
試験場や即日交付署で更新する場合は写真は不用で、現地で撮影する写真が免許証の写真。
それ以外の警察署で更新する場合は免許用写真を持参。
再交付と同時とか、免停中なら話はまた別。
286 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/03/14(火) 18:51:23 ID:nOmMrIDiO
自分の車に使えるホイールを探すのに知っておかないといけないマイカーの知識はなんですか?たとえばサイズとか
288 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/03/14(火) 19:04:29 ID:nOmMrIDiO
マイカーってゆうか自分の車です。
289 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/03/14(火) 19:05:23 ID:Ulx9FBLtO
H7年式マリノ・M車の車検についての質問です
今回はガソリンスタンドの激安コースを選択
見積もりでブレーキオイルとクラッチオイルが汚れてるので交換を勧められました
他は特に整備交換の必要はないとのこと
ブレーキについては坂道の連続等で効かなくなる可能性もあると言われました
前回はH12年にブレーキ・クラッチとも23000qでオイル交換してます
中古で購入したので記録簿で確認しました
現在の走行距離は40000qです
常識的に考えて交換の必要はあるのでしょうか?
スタンドは多少の劣化でも交換を勧めると聞いたので…
ちなみに交換をしなくても車検自体は通るそうです
ただ本当に危険に繋がるようであれば交換したいと思ってます
長くなり申し訳ないですが教えていただけないでしょうか
>>286 穴の数。PCD。インチ。リム幅。オフセット。
これだけ知ってりゃなんとかなる。
インチアップ等、サイズ変更するつもりなら店にまかせた方が良いかと。
>>289 どうせ自分でメンテしないだろうし、いい機会だから交換してもらおう。
>>289 ブレーキフルードは2年に1度は交換すべきと思います。
吸湿性のある液体なので、距離だけでなく時間でも管理した方がイイです。
本当に危険かどうかは何とも言えないが、絶対に壊れたり間違いが
あってはイケナイ部品だよ、ブレーキ周りは。
そこをアナタ自身がどーに考えるか、だ。
で、どんなGSか知らないけど、私だったらGSでブレーキ周りを
触られるのは絶対嫌ですね。
ディーラーかちゃんとした整備工場に行くけどね。
292 :
119:2006/03/14(火) 19:24:51 ID:ht+CYP8H0
293 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/03/14(火) 19:30:06 ID:PCQW/w0QO
294 :
ラパン乗り:2006/03/14(火) 19:36:44 ID:n6VkLnT30
>>260 びくじゃないすよ。何言っとるんですか。
295 :
ラパン乗り:2006/03/14(火) 19:38:24 ID:n6VkLnT30
間違えました。
>>260 僕じゃないすよ。何言っとるんですか。
296 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/03/14(火) 19:40:11 ID:P8GKOM86O
横からすみません。
名義変更なんですが、
相手方からは委任状など一式書類をもらっています。
こちら側は印鑑証明と車庫証明、実印を持って
陸運局に行けば無事に名義変更できますか?
何か足りないものはありますか?
ご返答よろしくお願いします。
297 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/03/14(火) 19:43:32 ID:ZGDA45wt0
>>296 ナンバー変わるなら車の持ち込み
ああそれから財布忘れるな
>>290 >>291 ありがとうございます
スタンドは車検だけ通して交換はディーラーですることにします
ちなみに2年が目安とのことですがクラッチオイルも同様でしょうか?
私の場合、両方交換したほうがいいのでしょうか?
299 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/03/14(火) 19:47:06 ID:P8GKOM86O
300 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/03/14(火) 19:50:43 ID:TpLVSf4T0
ジェイロードと言うメーカーで安いサブコンを見つけたんですけど、
サブコンってのは自分で取り付けしても大丈夫なモンなんでしょうか?
オートバックスとかの量販店で取り付けとか頼むと高そうだし。
現状ライトチューン状態なんでサブコンでもつけてみようかと考えて
いまして。
301 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/03/14(火) 19:51:29 ID:VskEbd6V0
バッテリーが上がってブースターつなげるとき
+と+、−と−だとまずいですか?調べてみたら−とエンジン本体と書いてあったので
302 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/03/14(火) 19:53:05 ID:NScMSsK10
初心者です。
駐車(車庫入れ)がなかなか上達しません
というか、練習する場所がありません。
スーパーの駐車場を使おうとしても、店員の目が気になるし。
他の買い物客の邪魔になるし。
月極の駐車場で練習しようと思ったら、
「契約車両以外進入禁止。通報します」みたいに書かれているし。
かと言って、自分の家の車庫だと
前面道路が狭いこともあって、近隣の迷惑だし。
練習してるの見られるのが恥ずかしいし。
てことで、どこか練習にいい場所ないですか?
諸先輩方はどこで駐車の練習したのですか?
303 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/03/14(火) 19:55:47 ID:j1bNmkou0
北極
>>298 5年に1度ならクラッチフルードも交換しても良いのでは。
でね、ディーラーで整備だけってのは高いよ。
GS車検+ディーラー整備の料金総額と
ディーラーで車検整備の総額を比べてみては如何。
>>301 ケーブルをつないだ瞬間に火花が発生する事がある。
もしバッテリーからガスが発生していた時、それに引火すると危険なので
一番最後はバッテリーから離れたところに接続する。
306 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/03/14(火) 20:11:12 ID:nOmMrIDiO
290の方ありがとうございますm(__)m
ラパンさんへ 同じ様にサスどんどん切ってった事あります
切っても下がらないようなトコがありますよね
もっと切ると左右で車高が揃わなくなりました すでにノーサス状態なのに
まあそのうち落ち着くだろうとそのままイベント出勤してたら落ち着いたよ
冬になったらノーマル2巻カット位のストラットに戻して乗ってました
人の車の画像使って釣ってると思うんですが あの頃を思い出しました
なつかし。
308 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/03/14(火) 20:14:17 ID:TpLVSf4T0
連続で質問で申し訳ないんですけど、ホイールを16インチから18インチに
したんですけど、どうも車高が上がってしまいました。
こういう場合って、タイヤのサイズを落として引っ張らないと駄目ですか?
>>301 懐中電灯に乾電池入れる時、+と+をくっつけたりしませんよね?
>>302 郊外型の大型スーパーとか近くにないですか?
隅の方だと車があまり止まってないエリアがあるかもしれません
あと店員はいちいち駐車場の車なんて見てないと思うので安心して練習してください
>>304 重ね重ねありがとうございます
実は明日スタンドに車検の予約を入れてしまってるので…
スタンドでの整備は危ないとは思いもよりませんでした
今回は無知だったと諦めて高くても車検後に他で交換します…
311 :
ラパン乗り:2006/03/14(火) 20:22:29 ID:s3OIobCU0
>>307 人の車じゃありません。僕のラパンです。
312 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/03/14(火) 20:25:13 ID:nOmMrIDiO
PCD、リム幅、オフセットってなんですか?
>>308 インチアップする時はスピードメーターの誤差をなくす等の為に外径を合わせるのが基本です
車高が高くなったのなら、タイヤの幅を小さいものに変える、偏平率を落とす、といった事で対策できます
タイヤを引っ張るというのはホイールの幅に対してタイヤの幅が足りない、という事なので
サイズを落とすイコール引っ張りではありません
例えば9Jのホイールに275のタイヤから245にする事は引っ張るというより適正化と言える、という事です
>>309 ありがとうございます
郊外の大型スーパーって?
イオンとかヨーカドーみたいなスーパーのことですか?
ああいうスーパーって駐車場に警備員いませんでしたっけ?
警備員いると気まずいんですよね。
あと、以前紳士服店の駐車場で練習してたら、
店員(店長クラス)のおっさんが店から出て見張りに来たんですよ。
315 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/03/14(火) 20:29:31 ID:ijSLF70U0
板金修理したんですが、塗料の欄に「2K」とあったんですが
これってどう言うものなんでしょうか?
くわしく知りたいので質問させてもらったんですが。わかる方いたら
よろしくお願いします。
318 :
ラパン乗り:2006/03/14(火) 20:33:51 ID:s3OIobCU0
>>312 PCDとはボルト穴の間隔です
国産の普通車なら100とか114.3が多いでしょう
リム幅とはホイール本体の幅です
オフセットとはホイールの面がリムの中心からずらしてある場合の数値です
自分の車にどのようなホイールが適合するかはなかなかわかりませんので
購入する店で聞くことが早道です
それを怠った場合、付かなかったりタイヤがはみ出たりする事が大いにありえますので素人にはおすすめできません
>>312 あなたにそういう知識がないと思って「店まかせにしろ」と言ったわけですが。
オートバックスでも行って、好きなホイール選んで車種名言えば選んでくれるよ。
インチアップとかツライチを考えてるなら、用語の意味だけ知っててもだめ。
検索する気もないなら金払って他人の知識と技術を借りるしかないね。
>>314 住んでる場所にもよるね。都内みたいな所に住んでるならどうしようもないが、
そこそこの田舎なら、夜中ちょっと出ればいくらでも練習場所はあるでしょ。
他人に迷惑かけずに練習しようと思ったら昼間はきつい。
うっかり洗車機でラジオアンテナを折ってしまいました。
途中で線を切ってボディにアースでラジオ聞けますかね?
322 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/03/14(火) 20:40:36 ID:nOmMrIDiO
319詳しくありがとうございます。
323 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/03/14(火) 20:40:56 ID:NScMSsK10
>>320 住んでるとこは東京23区です…
新宿みたいな都心部ではないのですが。
夜中に練習するってどこで?
スーパーの駐車場は使えないですよね?
>>314 郊外のスーバーに警備員がいるならパチンコ屋はどうです?
紳士服店の駐車場ってせいぜい10台20台ですよね?
もっと数の多い所なら誰にも迷惑かかりませんよ
それがないなら市役所とか図書館とか警察署で練習なさい
多分不審がられる事はあっても注意される事はないと思います
325 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/03/14(火) 20:44:45 ID:nOmMrIDiO
ホイールすべてかえるんじゃなくて1ヶ所だけ取り替えるのに中古で探して付けたいんです。
>>321 ボディをアンテナ代わりにするの?
わざわざ車にアンテナをつけている理由を考えれば答えは自ずと判ると思うが…。
それよりは卓上ラジオのAMアンテナ線の様にコードを延ばしてアンテナ代わりにすると良いと思うけどな。
328 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/03/14(火) 20:50:13 ID:Op/ocJMjO
車体価格150万の中古普通にローンで乗ってる奴と、車体価格150万の軽自動車を一括で乗ってる奴
どっちが偉いの?
329 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/03/14(火) 20:50:53 ID:nOmMrIDiO
勉強します。
330 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/03/14(火) 20:51:21 ID:NScMSsK10
>>324 パチンコ屋ですか?
駐車スペースもっと少なくないですか?
20台以上停められるパチンコ店なんて近所で見たことないっス
警察署も前に警察官が立っているので無理っス。
市役所、図書館は検討してみます。
情報ありがとうございます。
ラリーアート仕様のワゴン車をみかけたのですが、なんという名前のワゴンだったか
思い出すことができず困っております。
関係ないかもしれませんが色は黄色でした。
申し訳ありません!自動車カタログの三菱を見てみたら
ランサーワゴンにラリーアート仕様があることがわかりました。ランサーワゴンでFAのようです。
お騒がせいたしましたm(_)m
334 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/03/14(火) 21:44:21 ID:TpLVSf4T0
>>313 遅れましたが本当にありがとうございます。ありがとうございます。
今の18インチはFが9j、Rが9.5か10jです。ディッシュなんでホイール
はずさないと確認できませんが確かそのくらいです。で、F235-40で
R265-35ですので、F225とかでR255とかの方が良いんでしょうか?
たびたびすみません。
>>334 そのホイールにそのタイヤなら適正サイズですね
しかしフロントは少し引っ張り気味です
もちろん225や215も履けますが危険も伴います
何の車かわかりませんので純正の16インチのタイヤサイズはわかりませんが
そんなに車高が上がるとは考えにくいです
また1サイズ落とすだけでは数ミリしか変わりませんよ
本当に外径が大きく変わっているなら偏平率の変更も視野に入れてショップに相談に行ってみてはいかがです?
またタイヤメーカーによって実測値が違います
BSは太い、ダンロップはショルダーが寝ているからツライチに持っていきやすい等の特徴があります
参考にしてみてください
現行アコード(MC前)に乗っています。
いつの頃からか、ある程度の速度で大きくハンドルを切ると、
シートのお尻の下のシート中(?)で、何か重りの様な物が
レールの上を右に左に動いている様な音と振動が感じられる様に
なりました。
一応スポーティーなグレード(24S)なのですが、シートにそんな
機能が付いているのでしょうか?
シートの下を覘いてみましたが、何も見付かりませんでした。
>>334 車高が上がったのは幅よりも扁平率の問題だと思うよ。
車高が上がった=外径がでかくなった→扁平率を下げたらいい
ただ、現状が35とか40じゃこれ以上下げるのは厳しい。
元々君の車にはムリなホイールだったんじゃないかと。
塗装スレが荒れててスレが機能してないのでこちらで質問させて下さい
本日、塗装依頼してたディーラーから車が帰ってきました
車はFD3S、純正色のパールホワイトです(Fバンパーとフェンダーを塗りました)
塗装あがったばかりの車は塗装落ち着くまであんまり走らせないほうがいいんでしょうか?
ちょっとした細かい飛び石や砂塵なんかで傷付きやすいのかなぁ・・・
それとも気にしすぎでしょうか?
塗装が落ち着くのって一週間くらいですかね、それとも1ヶ月はかかるのかな・・・
一概には言えないでしょうけど無知なおいらにご教授願います・・・m(_ _)m
>>338 板金、塗装の後は自然乾燥だけでなくヒートガン等で十分に乾かされます
もちろんワックスがけは少しの間は控えた方が良いと思いますが
通常の走行や洗車は全く問題ないと思いますよ
340 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/03/14(火) 22:16:46 ID:j0o+M0Ws0
>>330 実際に試したわけじゃないので,あくまで想像なんだけど。
警察署に行って練習させてくださいって頼んだら
警察署の駐車場とかやらせてもらえんかな?
>>339 ありがとうございます
まだほのかに車内が塗料臭いので気になりました
342 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/03/14(火) 22:20:39 ID:yqqURwL8O
ダイハツムーヴ、L150S、16年車。現在走行は6171キロです。
先程動かそうとしたら、キーレスも作動せず、エンジンが作動しません。
室内灯は点きますが、いつもより弱々しい点き方です。
キーを入れると油圧警告灯が点灯します。
一番最近のオイル交換は9日ですが、昨日までは問題なく乗れていました。
原因としては何が考えられますか?
>>340 テロに対する警戒とかやってて、関係者&用がある人間以外お断り、という所なのに、そんなことやらせてくれるわけがない。
そもそも、東京じゃ駐車場のない警察署も多い。
344 :
343:2006/03/14(火) 22:30:51 ID:o20p+ZKa0
あと、図書館でもパチンコ屋でもスーパーでも、、他人の敷地で練習してたら、「不法侵入」とされても文句は言えないからね。
そういう所の駐車場は、あくまでも「利用者」が「車を止めるため」にあるのであって、駐車の練習をする場所ではない(たとえ利用者であっても、これは×)。
向こうも客商売だから、そうそう文句は言ってこないだろうけど。
だから、本当は教習所で金払って練習するしかないんだよね。
345 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/03/14(火) 22:31:45 ID:TpLVSf4T0
>>335 >>337 ありがとうございます。
コレで適正ですか。車はY33シーマなんですけど。
なんて言いますか、実際に車高が上がって見えるんです。気のせいでは
なくて確実に上がってます。
そろそろタイヤ買い換えですし、思い切ってF215でR245とかやってみます。
今調べてみたらこういうタイヤが主流みたいですし。どうしても落ちなけ
れば廃車にしてインプレッサ買います。
346 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/03/14(火) 22:38:54 ID:dYei4guV0
>>342 セルモーターは回りますか?
キーを入れた直後に(回した直後)警告灯が着くのはいつものことではないか?
バッテリー上がりっぽいんだけど
347 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/03/14(火) 22:43:29 ID:yqqURwL8O
>346
セルモーター回らないです。
バッテリーですかねぇ…。
348 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/03/14(火) 22:47:50 ID:dYei4guV0
>>347 断言は出来ないけど室内灯や警告灯が点くならば上がっているというかヘタっている可能性が高いですね
昨日まで問題なかったのならライトなんかの消し忘れなかったの?
まあここで言っていてもラチ明かないからジャフ呼ぶとかジャンプコード持っている知り合いを呼んでみるといいよ
>>198 すぐに運輸局へ行けないなら、旧住所地を管轄する県税事務所に電話してみな。
電話で済むかもしれなし、変更届を出せと言われるかもしれない。
でも、変更登録は必ずしてください。車を所有する人の義務です。
350 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/03/14(火) 22:50:43 ID:XJO5PejT0
フェラーリー360(F1) 最高馬力400ps 最高トルク38.0kg
BMW 760Li 最高馬力445ps 最高トルク61.2kg
BMWの方が圧勝ですか?
351 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/03/14(火) 22:51:21 ID:yqqURwL8O
>348
ライトの消し忘れはありませんが、バッテリーっぽいですかね。
今は家にいて、急いで動かす必要もないので、明日あたりバッテリー見てみます。
ありがとうございました。
>>330 車を何処で買った?
買ったのがディーラーなら駐車の練習するくらいの駐車場はあるでしょう。
それもはずかしい?
353 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/03/14(火) 22:54:53 ID:NScMSsK10
>>344さんはどこで練習したんですか?
教習所の練習だけでマスターしたんですか?
ボンネット、どうやって閉めますか?
置いてから手で押し付けると、鉄板が凹むという人がいます。
ある程度の高さから落として勢いで閉めると、ストライカーやヒンジが痛むという人がいます。
車両付属の説明書を見ても、車種ごとに異なるようです。
一体どっちが正解なんでしょう?
ちなみに自分は、両手の平をぴったりつけて、これくらいなら凹まないだろう、くらいの力で押してみて、だめだったら落とします。
他の客のクルマを傷付けられちゃたまらないからディーラーもいい顔はしないはず。
よほど懇意にしてるディーラーなら可能かも知れないけどね・・・。
>>354 適当な場所に手をおくと凹みます。ちゃんと裏に骨があるところを押しましょう。
ある高さ以上からおとすとヒンジやストライカーが悼みます。ちゃんとした高さから落としましょう。
そういう事です。
358 :
355:2006/03/14(火) 22:58:12 ID:ZNcWxk/q0
>>353 ちなみに俺は近所の大きな公園の駐車場で練習したよ。
他にも若葉マーク付けたミニバンが来てたんで見てたら、
若い男の子が母親らしき女にみっちり指導されてたw
359 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/03/14(火) 23:03:17 ID:ZrUypGWa0
>>354 >>車両付属の説明書を見ても、車種ごとに異なるようです
このとおり車種によって正解は違いますよ
>>345 アナタの言う主流とはVIPCARとかVIPSTYLEとかの雑誌を見ての事ですか?
いくら主流と唱えても9Jのホイールに215のタイヤを推奨しているタイヤメーカーは存在しない事も知ってください
まあやる、やらないは自己責任ですので…
タイヤの銘柄や店員のスキルによっては装着できない事もあります
>>350 それをいうならV12ツインターボのトレーラーヘッドの方が圧勝ですねw
一番停める機会が多い、家の駐車場でまず練習すべきだと思うよ。
今の事より、いつまでも下手な方がよっぽど近所迷惑。
シビック乗りでマフラーを交換する予定なのですが、
フロアジャッキはどれくらいまで上がるものを買えばよいでしょうか?
以前友人のホームセンターで買ったジャッキを使ったのですが、
ウマがかませませんでした。
>>321 326さんが回答済みだが、ちょっと理屈を書いておきます。
たぶん、昔のラジオでアンテナ線をアースに落として受信する「アースアンテナ」
というやり方をイメージしておいでかと思いますが、その場合は電灯線がアンテナ
として働きラジオのシャーシーと高周波的に結合しているので受信できるのです。
車の場合では話が違ってきます。
ラジオのシャーシーは車のボディへ結合しています。
アンテナ端子もボディに結合させると、アンテナ端子をシャーシーに短絡させてる
のと同じことになるのです。
364 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/03/14(火) 23:11:16 ID:nOmMrIDiO
社外品のホイールのサイズとかわからないんですけど、ホイールに書いてあるもんなんですか?
>>350 >>360の人が言うように国産のトレーラートラクタを調べたらこんなものが
24VALVE
6WG1-TCS
382kW(520PS)/1800rpm (※1)
2157N・m(220kg・m)/1300rpm (※1)
>>364 書いてなかったら
お店の人とかがそれなりに困ると思うが
どうだね?
367 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/03/14(火) 23:20:11 ID:nOmMrIDiO
ちょっと抜けてました 自分の車のホイールのサイズがわからないんです
>>367 車種、年式、グレードとかを晒してみたらどうだ?
>>367 純正サイズなら説明書に必ず記載があるはずです
社外品等ならば皆が言うようにホイール内側等に記載あり
>>367 ネットで検索すれば分かるが、Bピラーあたりにある
推奨タイヤ空気圧が書いてあるステッカーにタイヤサイズが
書いてある場合がある。(←「ある」ばっかりだ…orz)
ただしそのタイヤが吊しの場合のみ有効。
372 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/03/14(火) 23:31:35 ID:qi2hRtPkO
今度軽の4ナンバー車を買うんですが、軽の場合でも毎年車検ですか???
375 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/03/14(火) 23:41:20 ID:nOmMrIDiO
みなさんありがとうこざいます。純正サイズじゃないです。さっきナット周りは見てきたんですけど内側見てないので見てみます。車種はクラウンで年式などはわからないです、
376 :
344:2006/03/14(火) 23:42:27 ID:o20p+ZKa0
>>353 >教習所の練習だけでマスターしたんですか?
そうです
もっとも、最初に自宅車庫に入れるとき、思いっきり左側面を壁に擦りましたが・・・
でも、「体で覚える」というのだと時間がかかります。
頭で、「この辺でハンドルを切る」「戻す」というのを考えながらやれば、すぐに上達しますよ。
何にも考えないでただハンドル回してるだけだと、いつまでたっても下手なまま。
377 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/03/14(火) 23:43:58 ID:NScMSsK10
>>358 うちの近所の大きな公園、警備員がいたような気が。
有料だったのかな?無料のところ探してみます。
ありがとうございます。
>>361 まずは自分んちにすんなり停められないと
いつまでたっても恥ずかしい思いしますもんねぇ。
検討してみます。ありがとうございます
378 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/03/14(火) 23:44:25 ID:kndZray90
最初は3年。あとは2年。
同じ車を2年以上所有してれば分かっているはずだが・・・
>>380 それは乗用でしょ?
4ナンバーは貨物だから1年車検だと思ってたけど…
>>381 軽自動車は、貨物でも2年だよ。
うれしいことに、10年越えても2年のまま。
383 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/03/15(水) 00:02:04 ID:qi2hRtPkO
皆様、レスありがとうございます
軽の貨物は2年なんですね。安心しました
ちょっと焦りましたが、ここで質問させてもらってよかったです。
ありがとうございました
>>382 乗用車が10年落ちでも1年車検にならないのは知ってるけど
軽トラとかの4ナンバーも2年車検とは知らなかったよ…(´・ω・`)
ありがとう
385 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/03/15(水) 00:04:44 ID:SnMfYC3p0
>>376 意識しながらやってみます。ありがとうございます。
354です。レスありがとうございます。
頂いた回答を踏まえてさらに質問なのですが、
取説で押し付けて閉めると書かれた車種で落として閉める、あるいはその逆をするというのは、まずいことなんでしょうか?
押し付けて閉めるべき車種で、けっこうな力で「えいっ」と押してもカチンと閉まらない場合、落とす方法に切り替えるよりも、骨のある場所を力いっぱい「ぎゅううぅぅっ」と押して閉めるべきなのでしょうか?
>>386 んなもん車種ごとのケース・バイ・ケースであり一般論なんて導けないって。
2tトラックは高速道路の料金区分の中で中型車に該当しますか?
>>388 2tトラックにも1ナンバーと4ナンバーの両方がある。
というか、釣りか?
前にも同じ質問なかったか?
友達がS15シルビアSpecS買ったんですが…
これターボ付いてましたっけ?Q'sと同じ分類ですよね?
友達は
ターボのあの音がたまらないんだよね!!ばしゅーんっていうやつ!!っとすごく嬉しそうだったので聞けなかったのですが;;;
>>389 あったけど回答が遅レスで埋もれてしまった。
>>388 2トン車は丁度境界線なのでちょっと不公平感が漂う。
4ナンバー車は「小型車」で乗用車と同じ。
1ナンバー車は「中型車」になりちょっと割高になる。
首都高速は中型と言う概念が無いのでどちらも「普通車」となり料金は同じ。
ホロやカバーなどの付帯仮想物を外した状態で
高さ2メートル以下幅1.7メートル以下、長さ4.7メートル以下
のものが「小型車」として4ナンバーとなる。
だから、同じ大きさに見えてもホロ車は4ナンバーで箱車は1ナンバーに
なってしまう。
>>390 ターボが付いてるのはspecRです。
「ばしゅーんっていうやつ」は多分ブローオフの音で
ターボの音ではない。まぁ、ブローオフはターボ車に
付いてるもんなんで、ターボの音と言えなくもないが…
>>386 取説にわざわざ書いてある趣旨がね。
指挟まれると困るんでPL法対策か、部品の問題なのか。
でも落として閉めて壊れたなんて見た事も聞いた事もないぞ。
整備学校では工具置き忘れた時、フード壊すから落として閉めるなと教わった。
(気付くように手で閉めろと)
あ、結論書き忘れた
閉まりやすいから落とせばいいんでないの。
395 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/03/15(水) 01:58:12 ID:QxiT7pEG0
ACRエスティマです。ホーン交換したいのですが、取り付けステーのホーン側のボルトがラジエターかエアコンのコアに触ります。軽く点接触してる感じです。グリル加工で逃がした方がいいですか?コアって結構もろいですか?または他にどこか良い場所あるでしょうか?
397 :
59:2006/03/15(水) 03:54:06 ID:nKXoTEsP0
遅くなりました。
>>59です。
>>64 多分355だと思います。
そのページは詳しく解説されていて参考になりますね。
ありがとうございました!
>>396 ボルト側を逃がすのはどうよ?
ワッシャーかましたりして・・・
それだけのクリアランスがあればいいけど
インチアップを考えています。
インチアップすると、ノーマルのタイヤとは外径が異なる為に
車高の前後バランスが変わる事になりそうなんですが、
車高調などで車高を調整し直さなくても問題ありませんか?
計算では、フロント6mm、リヤ2mm車高が高くなります。
車はRX-7(FD)で、16インチホイールしか設定の無かった頃の年式の車です。
新しい年式のFDには元から17インチが設定されている車もありますが、
今度新たに装着するのは、その17インチの車と同じサイズ、オフセットのタイヤ・ホイールです。
ノーマルの状態で、16インチの車と17インチの車とではダンパーが違うようです。
なので、やはり純正の足は前後バランスも考えて
車高をそれぞれ設定してあるのでは?と疑問に思ったのですが…。
よろしくお願いします。
>>399 バネやダンパーが変更されているかもしれないMC後の17インチ仕様にタイヤサイズを合わせるんじゃなく、
今の16インチ仕様のタイヤと外径を合わせてインチアップすりゃいいじゃん。
そもそもインチアップって元のタイヤの外径を変えずにするもんだから。
今考えているインチアップ後のタイヤサイズに対し、前輪の幅が1cm狭いものにすりゃあ前後の高さは揃うと思うよ。
>>375 真昼間に携帯いじれる人なら一番簡単な方法を教える
まず車検証を用意
次にトヨタの店に電話する
車台番号を告げれば
親切な人なら教えてくれる
ハズ
うむぅ
サイズが判りませんって言っているのに
どうして純正と違うと判断できるんだ、、、
昨日からずっとなのに
タイヤサイズすら晒されとらんのだぞ、、、
405 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/03/15(水) 09:08:33 ID:cgLA2owD0
三菱やトヨタ純正アルミ用の平座ナットの締め付けトルクは普通のナットと同じ数値で管理していいの?
406 :
396:2006/03/15(水) 09:09:09 ID:Aq+FpJ/NO
>>398、
>>401 ボルトはナット(2o厚)から1山程出てるだけ。ボッシュラリーエボリューションというやつでギリギリ隙間に入ります。通常の物より20数o薄いです。昨日付けてその後異常ないかこれから確認します。ありがとうございました。
ミニバンは何と比べてミニなんですか?
408 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/03/15(水) 09:29:47 ID:TuRAnFUbO
今はいてるのがBBSだから純正じゃないとわかりました。あとインチは16です。角張った感じなので年式は結構古いほうです。
409 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/03/15(水) 09:30:32 ID:ZKavXYf70
CVTの1100ccのpandaなんですが、昨晩ダイナモがいかれちゃって、
バッテリーあがりでうごけないんです。
それで新品のバッテリー買って積んでなんとかそれで近所の修理屋まで
帰ろうとおもうのですが高速で約150kmの距離あります。
むりですかね?それとも余裕ですかね?
アドバイスおねがいします。
>>408 いや、純正サイズ って会話なんだg
ま、いいやややこしくなるだけだ
結局、今は、そのBBSホイールがなんだからわからんので
こちら側が特定するためのデータを求めているわけだが
お前さんの質問はそれと同じやつを1つだけ購入したい
だったはず
だったらそれをどっかの店に持ち込んで
これと同じの欲しいんですが
とやらかしたほうがきっと早い
>>409 過去にその状態で50kmくらいは走ったことがある
最後の方はポジション付けても走行に支障をきたすような状態だった
かなりの確率でムリだと思う
>>407 主にアメ車のフルサイズバン(概ね全長5000mm*全幅2000mm以上のもの)
>>407 アメリカの「フルサイズ」バンと比べて。
>>409 ・昼間出発
・極力電装品は使わない
・予備のバッテリーを積む
・こまめにテスターで電圧を測る
これくらいしたら行けるかも・・・
415 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/03/15(水) 10:06:03 ID:TuRAnFUbO
持ち込めば早いですね。あとはサイズ見てサイトでさがしてみます、
416 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/03/15(水) 10:22:52 ID:mqROwmq2O
今度、BH5D(AT)を買おうかと思ってますが、
燃費はどれくらいなのでしょう?
>>417 ありがとうございました。
ATだと10%位悪くなると思えばいいんですかね?
>>395 遅レスになるが、首都高速での大型車車種判別は「軸重計」を使って行ってる。
料金所にある鉄板が軸重センサー。
ETCの場合は状態によって料金がかかわるので車載機の機種によっては正確な料金を
車載機側で表示出来ないと言う。(後日正確な請求書が来る)
また、余談だが大型ETC車はK1を迂回して湾岸線を通ると料金が割引になるシステム
になっている。
>389
>391
返事遅くなりました。回答ありがとうござます。
無事解決しました。m( _ _ )m
421 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/03/15(水) 12:01:23 ID:3QJBG3SnO
初めて車を持ちたいと考えているんですが質問です。
軽自動車を持つと毎月どれくらいの維持費(税金)がかかるのでしょうか?
ガソリン代、駐車料は除いて教えて頂きたいです。
親切な方お願いします。
422 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/03/15(水) 12:24:00 ID:bHauEGI10
ドイツには高級車メーカがいくつかありますよね?
その中で順位をつけるにはどんな順位になりますか?
価格や性能や評判なので・・・
>>422 絶対評価などありません。
アンケートならどっか他でどうぞ。
424 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/03/15(水) 12:51:33 ID:Yb/JOKn90
質問お願いします。
私の車にはメタルの強化クラッチとフライホイールが
組まれているみたいなのですが、
発進時にガタガタいいます。
症状としては2000rpmでクラッチをつないだとすると
ガタガタいって、そのあとつながるという感じです。これはクラッチ
が滑っているんですかね?それともつなぎ方が悪いんでしょうか?
ちなみに止まった状態で5速に入れるとエンストします。
あと、走っていては滑ってるとは感じません。
425 :
395:2006/03/15(水) 12:57:16 ID:Bs3tlGQl0
お祭り好き様、さすがにお詳しいですね。
よくわかりました。「軸重計」なんてものもあるんですね。
勉強になりました。ご回答、本当にありがとうございました。
>>424 そのクラッチとフライホイールのメーカーを特定し
車種別スレで聞いたほうがよさげ
ただまぁ、軽量フライホイールと強化クラッチ組んで
2000でつなぐってのは
どうなのかねぇ、、、
427 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/03/15(水) 13:00:23 ID:gAErpkRm0
友達から車を買い取るんですが、その時行う名義変更の仕方ってどうするんでしょうか?
友達から必要な書類もらって、自分の必要な書類を持って陸運支局に行けばできるんですか?
その場合、自分と友達二人で行かないと駄目なんでしょうか?
お願いします。
428 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/03/15(水) 13:04:02 ID:iRMIV13p0
LEDデイタイムランプを1組付けてるんですが、
友人のやつを譲ってもらったので、それも取り付けようと思っています。
自分のに付けてるランプはスタンドで技術料払って付けてもらったんですけど
今回は自分で付けてみようと思います。そこで、付け方について質問です。
自分の車はバッテリーがトランクにあるタイプなのでバッテリーに繋ぐ事が出来ません。
そこで、付属のワンタッチコネクターなるものを使って
すでに付けてあるLEDデイタイムランプから電源を取ろうと思ってるんですが
このコネクターの使い方って、行き止まりになってる方に今回付けるランプの配線を挟んで
貫通してる方に電源を取るための線を挟んで、そのままパッチンする、
って感じでよろしいんですか?
http://b.pic.to/4bbwc
429 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/03/15(水) 13:12:12 ID:JGvGMGQbO
コンパクト車の車検代や税金やらをおよそでいいので教えてくれませ
430 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/03/15(水) 13:12:21 ID:Dz5Qxv68O
まぁバッテリーからとれなくはない罠
>>429 ググリましょう、知りたい事は自分で調べる。そういう習慣付けが今の社会には必要です。
携帯だろうが初心者だろうが世の中は甘えさせてはくれません。
整備費はどれだけ掛かるかは車の状態で左右されますが、税金は条件で決まってます。もちろんネットにも載っている筈ですので自分で探す事をお勧めします。
コンパクト車というカテゴリはありませんので自分の車の車検証を手元に、調べる事をお勧めします。
スモールライトのバルブを変えたのですが、しばらく経って
ライトのレンズの内側に水滴がついてしまいました。
天気の良い日中に外して放置すると、レンズの中の水分が抜ける
と聞いたんですが…
パッキンとかの問題もあるんですかねぇ?
車は前型キューブです。
携帯用
使用方法
携帯電話や携帯デバイスから、80 億ページ以上のウェブ ページを検索できます。
ウェブを利用して、料理のレシピを見つけたり、お気に入りのスポーツ チームの情報を検索できます。.
携帯電話または携帯デバイスで、インターネットにアクセスしてください。
URL 欄に google.jp と入力してください。
検索ボックスにクエリを入力します。
[ウェブ] を選択して、検索ボタンを押します。
1ページにつき検索結果が10件表示されます。
結果ページをスクロールして、ご希望のリンクを選択します。
または、ページの下部にスクロールして、
次の10 件の結果を表示するために [次へ] をクリックします。
具体的な数字って初めて見たけど
80億ってすげーなぁ
>>433 ○取り替えた時に入った水がいつまでも
→開け放置で乾燥
○バルブ付けた時に隙間が!
→乾燥後がっちょり確実に付け直す
○バルブなんざ関係ないぜレンズの隙間から水進入
→隙間を埋めるか買い換える
ラジエーターの洗浄液買ってきたけど、これ軽でも全部使って良いの?
あと、すすぎってみんな何回ぐらいしてる?
>>436 お前が何リットルの製品を買ってきたかもわからんのに、、、
とりあえずパッケージの使用方法のとこを10回音読しろ
話はそれからだ
438 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/03/15(水) 14:47:25 ID:2FRyIbom0
ブレーキをかける、もしくはアクセルを踏むと
なぜ車体が前のめりになったりお尻が沈んだりするんでしょうか
ブレーキの場合、車体に及んでる進行方向のベクトルというかエネルギーが
ブレーキを踏むことでなぜ下方向に向かうのかってことです
うまく説明できてないのですが・・・
タイヤとバネがあるからじゃないの?
440 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/03/15(水) 14:57:32 ID:PS4irZytO
ボンネットを開けて何時も高回転で空ぶかししてる奴がいるんですが、
一体何をしてるもんなんでしょうか‥?
あまりにもしつこいので、だんだんと腹が立ってきました。
文句言いに行った方がいいですかね。
>>438 スーパーカブサスペンションだとブレーキかけても
浮いてくるからサスペンションか制動の慣性力を
沈む方向に受けとめてるんだろうな
加速も同じ
443 :
438:2006/03/15(水) 15:02:10 ID:2FRyIbom0
>>439 そこからも少し突っ込んだところのハナシなんです
なんでスプリングが縮められるのか・・・というところです
>>440 >何をしているのか?
その人に聞いてください
>文句を言い・・・
君子危うきに近寄らず
警察にでも通報してみたらどうだろうか?
>>443 要は、つんのめってるんだよ。
制動力はタイヤから伝わる。
まずタイヤが減速しようとする。
車体は慣性に従って、前進し続けようとする。
結果、フロントのバネが収縮する。
発進は、動力がタイヤに伝わって、前進しようとする
しかし、車体は慣性にしたがって、その場にい続けようとする。
すると、リアのバネが縮む。
446 :
438:2006/03/15(水) 15:09:12 ID:2FRyIbom0
んーと・・・
車体自体には直線方向の慣性が働くのに
ペダルを踏むと車体がシーソーみたいな動きをするのはなぜなのか
と言うと分かりやすいかな・・・
中古の4駆ワゴンR(マニュアル)買ったんだけど
減速して1速に入れるとギアなりしてまともに入らない。
ほとんど停止しなければ1速に入れられない。
買った店にこう言ったんだけど4駆は
こんなもんです。と言われた。
こんなもんなん?
4駆乗ったことないから分からないけど
ギアなりがひどすぎなんだよな・・・
448 :
438:2006/03/15(水) 15:12:01 ID:2FRyIbom0
>>445 書き込みが後になってるけど
無視して書き込んだ訳ではないのでご了承を
教えて下さい。
トヨタの電子部品カタログでエラーが出ます。
「PG_NO=2 エラーコード=5023」
と、出ます。
対処法分かる方居ませんか?
450 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/03/15(水) 15:18:34 ID:s46QIy1DO
500げとー
451 :
438:2006/03/15(水) 15:19:20 ID:2FRyIbom0
>>445 タイヤが止まろうとする(進もうとする)のと
車体が止まろうとする(上に同じ)のとのタイミングの違いによるのかな
タイムラグというか
>>446 ブレーキ時の重心の位置と作用点=(主にフロントタイヤ接地面)との
位置関係を考えてみればわかりやすいんじゃねえか?
タイヤ接地面でのベクトルは地面のレベルで後ろ向き、それに対して
車体重心は慣性にしたがい地面から上のレベルで前向き。
それにより重心は前方に移動し、結果フロントのサスが圧縮される。
>>447 まず第一に普通に速度の出ているときは
1速になんて入れない
その2
ダウンしようとしてる速度の時
1速だったらどんだけ回転があがってるか
調べてみよう
その3
1速のシンクロは当たり前だが一番最初に弱ります
その4
どうしても入れたい場合はレッド近くまで
ブン回してからやってみましょう
冷たい目で見られますがたぶん入ります
答え:4駆はあまり関係ない
軽の中古だから
>>451 制動元であるタイヤと車体は丸い軸で繋がっている
つまりタイヤは止まるがそれに繋がっている車体は
軸に対して回転方向に力がかかる
つまりタイヤに背負い投げくらってるような状態
455 :
440:2006/03/15(水) 15:36:45 ID:PS4irZytO
>>440 その人に限らず時々そういう人みかけませんか?
整備するのに高回転で何度もふかしたりしないですよね‥?
もしそうなんだったら、大目にみようかと思ったもんで。
止めるどころか、もう1台増えたんでムカムカも倍増です。
今からしばきに行ってきます!
456 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/03/15(水) 15:42:16 ID:DgFUvkr+0
>>447 2速→3速または4速→3速に入れる時に,間違えて1速に入れてしまうと急ブレーキになって危険だから.
機械的なダメージも大きいと思う.
要するに,意図的にそう作ってある.
>>447 店の人の「4駆はこんなもんです」っていうのは半分正解。
いくらシンクロがついていても、ギア比の差が大きい場合にはシンクロで
回転差を吸収しきれないのでエンゲージしにくくなる。
一般的にクロカン四駆は1速がよりローギアードに設定されているので、
いわゆる乗用車よりも走行中に1速に入りづらい。
458 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/03/15(水) 16:31:37 ID:4+6HoOSy0
459 :
447:2006/03/15(水) 16:45:34 ID:Q0JGNWHv0
ここで2速に入れたらかぶってしょうがないって
いう速度で1速に入れてもギアなりして入らないんだが・・・
まじでこんなものなのか!!
まぁ、中古だからへたってきてるのもわかるけどさ・・
とりあえず動けば何でもいいやって感じで
試乗もせずに買った俺がアフォってことでFAだな。
市ね俺!!!
車室内のルームクリーニングをしたいですが、お勧めの業者とかあるでしょうか?ちなみに東京です。
三浦よりイオタの方が好き
氏ねカス共
そうか、春なんだね
466 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/03/15(水) 18:30:36 ID:rK6PnT4lO
ナビにMD等が付いてるやつがありますが
音に拘るならデッキの方がよい?
デッキと言うよりスピーカーによるんじゃないの。
468 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/03/15(水) 18:43:49 ID:IFLhpJiG0
冷却水のタンクを見たら液が3分の1くらいしか入ってませんでした
このままだと危険ですか?補充が必要な場合どのようにしたらいいか教えてください
470 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/03/15(水) 18:52:55 ID:DgFUvkr+0
>>468 カー用品店で冷却水を購入.1000円くらい.
買って来た冷却水の説明書きを5回読む.
冷却水を規定の倍率で,水道水で希釈する.
冷却水のタンクのキャップを開ける.
タンクに冷却水を,線のあるところまで補充.
キャップを締める. 完
>>468 とりあえず取説をじっくりと読みましょう
勉強になります
対処法ももちろん書いてあります
それで尚わからないのなら
インターネットで検索すると
詳しく解説したページが見つかること
請け合いです
それでも尚判らないのなら
また明日にでもおこしください
間違っても家族総出でクーラントを
ウォッシャー液のタンクに入れないように
それ前スレのネタだっけ
くたばれや
おい、お前ら教えてくれよ。
この前、飲酒検問で止められたんだが、他の車は飲酒チェックのみでスルーしてるのに、オレの車はトランクやカーペットの下まで調べられた。
場所は都内での検問。
オレの車も都内ナンバーなので、怪しまれる筋合いはない。
これって、取調べ拒否できるの?
拒否はできないと思うけど、グチグチ延々と嫌味を言ってやったほうがいいですよ
余裕の表情を見せながらも神経を逆撫でするような嫌味を言ってやるべきです
こっちは決してイラついた素振りを見せないようにするのがコツです
>>474 その場で確認しる
「任意ですか? 強制ですか?」と聞け
あとはお前さんの能力次第
下手打つと公務執行妨害という伝家の宝刀で
しょっ引かれたりするので注意
引き際肝心です
>>474 尊大なる警察様には万難を排して従いたまえ。
やはり、拒否はできないか・・
おとなしく調べられて、早急に開放された方が良いようだな。
警察をおちょくる上手い方法はないだろうか?
例えば、小麦粉と注射器を車内に置いておくとか。
479 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/03/15(水) 20:26:58 ID:iPlnIlXg0
>>478 疑われて色々、拘束されるの嫌だろ?
嫌なら従え、そして、悪ふざけはするな
>>478 それらしい風にわざと袋に入れたりしてか?
それやると普通に車から降ろされて警察カーの後ろにお前が乗せられて尋問タイムだと思うんだが…
いや、尋問される前に札が持ってる試験紙みたいなもので直ぐにニセモノと判るだろ?
オレは、奴らに一瞬でもぬか喜びさせてやりたいだけよw
しかし、警察ってのはムカつくチンカス野郎だぜ。
>>481 普通に警察車両の後ろに乗せられてから目の前でやるんじゃないか?
テレビに良く映ってるじゃんそういう所。だから偽物だとわかってもそう簡単に返してくれないと思う。
たとえばお前の車をもっと念入りにタイヤ裏とか調べたり、おまえ自身が隠してないか服の中調べたり
お前になんでこんな物積んで居たのか、とか聞いたりするんじゃないか?
(恐らくお前の犯罪暦とかも調べられるはず。もし前に犯罪を犯していたなら警察署まで連れて行かれても知らん。)
で、お前が切れて警察むかつくからといえば伝家の宝刀が出るわけだ。
とりあえず止めとけ。お前だってその辺で知らん人にむかついたの一言で殺される事がないのは警察のおかげだ。
それぐらい許してやれ。そん時はお前の車に似た車がどこかの現場で目撃されたんだろう。
S15まだいたのか、お前は調べられて当然の存在。
ただそれだけのことだろwwww
なめてんのか?チンカス野郎。
ぶち殺すぞ。
「チンカスなめていいか?」まで読んだ
チンカスとか連呼するなw
488 :
B110:2006/03/15(水) 21:59:10 ID:lHJV3tNo0
>>438 車体を止めようとする力は、タイヤと道路面の間で働きます。
車体を前に進めようとする重心は、それよりも上にあります。
車体と道路面をつなぐ、車軸はストラットで言えば、キャスター角が付いてます。
と言う事で、ブレーキ踏むと前につんのめります。
ついでに、昔の本田のS600は、たしか、アクセル踏むと、お尻が上がります。(記憶が正しければ。)
>>482 相手がその気になれば、トランク内のパンク修理工具一つでも凶器準備集合罪で
逮捕することが可能。
警察にとってみせしめが欲しければ、スケープゴートを作り出すことなど造作も
ないのだよ。
一番良いのは、知り合いの署の交通課長名を出して「俺を疑うなら電話して調べ
てくれ」とでも言い放つことだね。
議員でもいいが、最低でも都議会議員クラス以上でないと効き目がない。
もちろん、事前に本当に知り合いになっておくことは言うまでもない。
それさえしておけば、「お前らのような三下に尋問される義務はない」という
顔をしてスルーできるぞ。
490 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/03/15(水) 22:05:52 ID:H9Nxv0lnO
すいませんー!油温計のセンサーってどこに取り付けるんですか?ドレンボルトなんですかねー?オートゲージ製なんで説明書が英語でわかりません
491 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/03/15(水) 22:09:59 ID:5xWBFbSN0
ブレーキかけると、まるで、でこぼこの道を走ってる感じになります。
(前輪が)この場合、考えられる原因って何でしょうか??
ホイルアライメントの狂い。
493 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/03/15(水) 22:18:09 ID:P/U9BntIO
窓閉まった状態でパワーウインドのスイッチ2個以上同時に引く
(閉める方向に)とヘッドライトの明るさが半分くらいに落ちます。
バッテリ弱りでしょうか?
495 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/03/15(水) 22:24:10 ID:EARATglH0
>>490 ドレンボルトでも市販のサンドイッチブロックでも純正油圧警告灯センサーを殺してつけてもいい
他にも方法があると思うけど車種別スレッドで聞いてみればいい
497 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/03/15(水) 22:28:01 ID:P/U9BntIO
>>494 まぁバッテリ換えてもいいかもね。
あがってからじゃ遅いですから!
>>494 アイドリング状態だとそんなもん。
バッテリーはセルの回り具合で判断した方がいいかと。
499 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/03/15(水) 22:31:54 ID:kigh9FzA0
寒冷地じゃない所(広島県南部)で、寒冷地仕様の車を買ったら、
売る時に不利になる事がありますか?
車通勤していて、夜勤明けの朝、霜取りが大変で、
フロントヒーター、フロントワイパーが立てられたりと便利なので。
500 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/03/15(水) 22:35:41 ID:5xWBFbSN0
>>492 >>496 お返事ありがとうございます。
>>492さん
ホイルアライメントの狂いって何ですか?
このままにしていたら、どうなりますか?
質問攻めで申し訳ありません。
>>496さん
ABSではないと思います。急ブレーキってわけではないので。
502 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/03/15(水) 22:43:36 ID:5xWBFbSN0
>>491です
>>493さん、ありがとうございます。
ローターの歪みだとしたら、どうしたらいいですか?
このままではヤバイですか?
急ブレーキ=ABSは間違い。
504 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/03/15(水) 22:48:12 ID:DGY2zD5c0
>>502 振動が出ているとかおかしいと思ったら素直にディーラー、整備工場に持っていく!!
ガソスタとか大手カー用品店に行くんじゃないぞ!
505 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/03/15(水) 22:49:21 ID:TuRAnFUbO
ホイールに71/2JX16H2ET14って書いてあったのですがこれがホイールのサイズでしょうか?そうだとしたらH2ET14がわかりません、
>>491 ハンドルがブレるの?最近タイヤ、ホイール交換又は足回りぶつけたならアライメント。
あとはローター歪みかブレーキのパッドかローターどちらかしか交換しなかったためにお互いが面接触せずに出るブレーキジャダーだと思う。
507 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/03/15(水) 23:02:06 ID:H9Nxv0lnO
490
ありがとよー
ドレンボルトにつくようなボルトが付属してたからこれを純正のドレンボルトとつけかえればいいんだな。
508 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/03/15(水) 23:02:12 ID:5xWBFbSN0
>>504 >>506 さん、ありがとうございます。
ハンドル、ぶれたりします・・・。
明日、車屋さん行ってみます。
509 :
494:2006/03/15(水) 23:10:00 ID:ixhR3lSp0
>>497-498さん
どもです。
セルはまあまあ元気ですが2年以上交換した覚えが無いので交換しておきます( ´∀`)
タクシーって走り出しに「カラカラ」って音がする車が多いけど、
あれはドライブシャフトの音?
放置して問題ないの?
511 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/03/15(水) 23:25:02 ID:0A0yOwBe0
>>510 俺はタクシーのカラカラ音なんて一度も聞いたこと無いけど営業者は整備しっかりしてるから問題ないのかと思うよ
513 :
499:2006/03/15(水) 23:26:49 ID:kigh9FzA0
>>501 ありがとうございます。
安心しました。
514 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/03/16(木) 00:00:51 ID:P/U9BntIO
>>506 アライメント狂って振動出るか?ブレーキ時限定で?
どういう理屈よ
バケットシートもらえる事になったんだけど、シートベルトって何買えばいいの?
ブレーキング時は特に出やすいんだよタコ。
518 :
506:2006/03/16(木) 00:26:59 ID:4caRLuAzO
>>515 アライメント大狂い→走行支障→ブレーキ過負荷→ジャダー
ブレーキだけって断言できないからさ、質問者の車もわからないし。って考え過ぎか。
519 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/03/16(木) 00:31:03 ID:iPdMzXX0o
ケータイからすんまそん
洗車後にウエスで窓を拭いていたら
ウエスにネジを乗せていたのを忘れてて
ガリガリッ
うわーやっちゃったよ
しっかり引っ掻き傷付いちゃいました。
上手くキズを消す方法ありませんか?
520 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/03/16(木) 00:48:49 ID:NRjj9t8+O
>>516 もとから付いている3点ベルト。
>>519 どの程度の深さ、範囲なのか分からんが、普通にタッチアップかスプレーで
補修するしかないんじゃない?
523 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/03/16(木) 01:04:40 ID:GMIfwXvp0
ディーラーから購入後の点検のご案内がきたので、
点検に出してみようかと思うのですが、
フォグランプと作業灯を増設し非車検対応状態です。
やっぱりこの状態では追い返されてしまいますか?
指摘された場合は、とりあえず「走行状態では点灯できない」とか、
「切り替えスイッチが付いている」とか言ってその場を凌ごうかとも考えています。
524 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/03/16(木) 01:19:26 ID:51vwH3co0
初心者です。
まことに申し訳ありません。
車の価格の事が分からなくて質問にきました。宜しくお願い致します。
いきなりですが 車体価格・・・ プラス どれくらいの予算が必要ですか?
カーセンサーで5万円の軽自動車とかあるんですがプラスいくらくらいみておけばいいですか?
それともうひとつ肝心な質問なんですが5万円くらいの軽自動車を買うなら
車種は何が得というかウマイ選択になるのでしょうか?デザインにも色にも拘りがないので
予算的に厳しいので上手な選び方を教えて下さい。なんていいますか
同じ5万円なら この車種がお得!みたいなアドバイスをください。
走行距離や状態が肝心なのは分かりますが同じだと想定した場合の車種選びといいますか
電化製品を買うような、あの、コストパフォーマンス ですね!これです!
的にはお得な車種、それと総費用に至るまでの流れといいますか、車を選ぶにもにっちもさっちもなので
アドバイスください宜しくお願い致します。車に無知なもので文章が乱れてすみません。。。宜しくお願い致します。
>>524 > 車の価格の事が分からなくて質問にきました。宜しくお願い致します。
> いきなりですが 車体価格・・・ プラス どれくらいの予算が必要ですか?
> カーセンサーで5万円の軽自動車とかあるんですがプラスいくらくらいみておけばいいですか?
せっかくPC使ってるんだから 「軽自動車 購入 諸費用」 でググれ。 疑問は解決するはず。
> それともうひとつ肝心な質問なんですが5万円くらいの軽自動車を買うなら
> 車種は何が得というかウマイ選択になるのでしょうか?デザインにも色にも拘りがないので
> 予算的に厳しいので上手な選び方を教えて下さい。なんていいますか
> 同じ5万円なら この車種がお得!みたいなアドバイスをください。
5万ならちゃんと走れば御の字、壊れるまで乗って壊れたら廃車だろうから 「少しでも長持ち
しますように・・・」 と祈りながら選べ。
> 走行距離や状態が肝心なのは分かりますが同じだと想定した場合の車種選びといいますか
> 電化製品を買うような、あの、コストパフォーマンス ですね!これです!
> 的にはお得な車種、それと総費用に至るまでの流れといいますか、車を選ぶにもにっちもさっちもなので
> アドバイスください宜しくお願い致します。車に無知なもので文章が乱れてすみません。。。宜しくお願い致します。
その価格の場合は車種選択というより個々のクルマのコンディション次第だよ。 もっとも
その価格じゃどれも大して長持ちしそうにないけどな。
>>525 とりあえず購入時諸費用に関しては「中古 軽自動車 諸費用 購入」で検索しれ。
てか5万円で買える中古車なんてのはしょせんは「次にクルマを買うまでの短期・
一時的な間繋ぎ」として下駄代わりに買うようなモン。どんな車種を選んだところで
あまり変わらないよ・・・。(だから5万円という値段なんだから)
>>523 Dらーに行く前に外せば良い。
終わって家に帰ったらまた付ければ良い。
528 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/03/16(木) 01:57:31 ID:AgBhdkfY0
>>524 http://hobby7.2ch.net/test/read.cgi/car/1141899658/6 > よくある質問1
> Q.
> 総予算50万以下で車を買いたい。
>
> A.
> はっきり言ってその予算では、良い状態の車は少ないです。
> 特にスポーティカーや輸入車では、整備状況に不安があったり、
> 過走行、事故歴有などのケースが多いので、積極的にはおすすめできません。
> また、軽自動車も中古相場が高めであるためにその予算だと選択肢が減ってしまい厳しいかと思います。
> たとえ、乗りつぶすつもりでももう少し予算を上げて購入されることをすすめます。
つまり50万以下どころか5万円の中古車なんてのはクソ中のクソ。
買った翌日に壊れてもおかしくない・・・。
そのクルマのコンディションが見極められ、次に壊れそうな箇所が
どことどこか概ね見当が付き、普段から工具と交換用パーツを車載
していて、クルマが不調になったら自分で応急処置が施せるような
人間以外には、激安中古車はお奨め出来ない。
中古車を買う場合は、「初心者だからとにかく安いクルマを・・・」
というのではなくて、何も分からない初心者だからこそ高年式・
低走行距離で販売店保証の付いたようなまともな中古車を買うべき。
(もちろんそれなりに高いが)
すみません質問です。
再来月免許の更新なんですが、免許の記載とは違う県で更新を受けたいと思っています。
で、調べてみたのですが
>>埼玉県以外の都道府県公安委員会から通知があった更新連絡書に「優良」と記載のある方は、
埼玉県警察運転免許センター(埼玉県公安委員会)を経由して、更新手続きをすることができます。
私は今度の更新でゴールドになるのですが、上の場合の「優良」には当てはまるのでしょうか?
それとも免許を更新して初めて「優良」と扱われるのでしょうか?(つまり次の次の更新から)
何卒お答えお願いします。
>>524 多分10〜20万の間
つーか、原付買った方が幸せになれます
531 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/03/16(木) 02:06:52 ID:51vwH3co0
最初に払う自賠責保険代は名義変更すれば必ずそのつど支払う必要がありますか?
532 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/03/16(木) 02:07:37 ID:51vwH3co0
軽4を最大に安く買うにはどうすればいいですか?
つまり車両本体価格よりも諸費用が高いってことかw
そりゃカネをドブに捨てるようなモンだな
535 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/03/16(木) 02:11:30 ID:2JoVXGvf0
>ID:51vwH3co0
たくさんレスもらってんのに完全無視して次の質問かよ?
いい加減ウザいし死ねよ
536 :
529:2006/03/16(木) 02:12:28 ID:4lF7YoWl0
>>533 レスどうもです。はがきが来る前に知りたかったのですが
とりあえずはがき来るまで待ってみますね。
537 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/03/16(木) 02:13:15 ID:2JoVXGvf0
本日のスルー推奨ID: 51vwH3co0
スルー推奨理由: レスもらっても無視して次々と質問だけを連発
まあアレだよ、クルマの初心者じゃなくて人生の初心者ってヤツw
もし釣りじゃなくて天然だとしたらイタすぎだなコイツ・・・・・・
>>510 遅レスだが
たぶんガス車だから
それで
>>512これ
燃費はいいがむちゃくちゃパワーないらしいぞ
アレ
543 :
399:2006/03/16(木) 08:23:44 ID:rWPfxHVP0
>>400 試しに前輪の幅を10mm狭い物にして計算してみしたが、
これだと前後の高さが揃いますね。
後から分かったんですが、16インチ仕様しか無かった頃にも
メーカーオプションで17インチのタイヤ・ホイールがあった様です。
メーカーオプションのタイヤのサイズは、
>>399に書いたMC後の17インチ車と同じなので、
高さの変化は気にしなくても問題無いみたいです。
ありがとうございました。
ご解答お願いします。
15年落ちのキャデラックなんですが維持して3年、
ここ最近塗装面の劣化がひどくトップクリアが剥がれ出したりしてます。。。
ヤナセとも相談した結果、乗り潰すつもりですので
国産メーカー(恐らくトヨタ)に全塗装依頼するって事になりました。
ここで質問なんですが、
現車預けて仕上がりまでの日数と費用どの程度掛かるんでしょうか?
545 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/03/16(木) 08:44:38 ID:26Ku1dmo0
アメリカ仕様のフロントウィンカーを入手したんですが、
オレンジ色のコーナーマーカー部分がヘッドライト連動で
点灯するようになっています。(スモールランプのように光ります)
さらにそのオレンジ部分がウィンカーを兼ねています。
このまま日本で使ってもOKでしょうか?
546 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/03/16(木) 09:01:12 ID:hcu3/ey70
>>544 価格は塗料の質・色(メタリックとか、パールとかだと高い)、工程(何コートするか、仕上げはどうするか)に大きく依存します。
キャデラックだとボディが大きいので、激安のところで安い塗料で17万円〜高い店(腕はいい)で高い塗料で50万円くらいはかかるでしょう。
期間は、乾燥も工程に入ってきます。
丁寧な仕上げや何工程もかける店だと長くなります。
最短で10日くらい、長い場合は1ヶ月くらいかかる可能性もありますので、台車の手配を確認したほうがいいと思います。
547 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/03/16(木) 09:09:07 ID:hcu3/ey70
>>545 ウィンカーとして光っているとき、もう片方のマーカーが消えているなら、大丈夫です。
たとえば左折するとき、
左のウィンカーは点滅、右のウィンカー(マーカー兼用)は消灯
ならOK。
左のウィンカーは点滅、右のウィンカー(マーカー兼用)は点灯
だとダメ。
548 :
544:2006/03/16(木) 09:21:27 ID:ViYdwKZsO
>>546氏
迅速かつ丁寧なお返事ありがとうございます。
金額は想定内だったんですが、期間は工程によってはそんなに掛かるんですね・・・。
仰る通り、台車の手配済ませてから早速業者に出したいと思います。
本当に助かりました。
549 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/03/16(木) 09:36:53 ID:eXIYHmxP0
扁平タイヤにすると段差でホイールが歪むことがあるみたいですが歪むぐらいの衝撃があった時はどんな音がするんでしょうか?
あと、段差で歪んだ場合はすぐに空気が抜けるんでしょうか?
>>549 ガンッ! ガコン ドカッ お好きなので
>空気抜け
場合による
軽って、運転楽しめる?
ジムニーとかコペンは別として。
552 :
ラパン乗り:2006/03/16(木) 09:45:16 ID:eXIYHmxP0
>>551 その人次第
俺は550サンバー1BOXで楽しんでた
>>551 あなたの考える(感じる)「楽しさ」がわからないと、答えようが無い。
タイヤがパンクしてしまい、1本だけ新しいタイヤに交換しました。
新しいタイヤは、車の前と後ろ、どちらにつけるのがベストですか?
もちろん、タイヤのサイズは前後とも同じです。
車はFRで、トルセンLSDがついています。
>>555 パンクしたのが前ならそのまま
後ろなら前の2つを後ろに持ってきて新しいのを前
ベストはもう一本換える事
と、俺は思う
正直なやむな、、、
>>555 ちょっとまて
インチアップの話はどうした?
>>555 二つ買って交換、生きてるタイヤはスペアとして・・・と思った。
559 :
555:2006/03/16(木) 10:19:14 ID:rWPfxHVP0
>>555に書いたのは、純正ホイールに組んであったタイヤの事です。
大分前にパンクしてしまって、1本だけ新しいタイヤがついているんですよ。
>>399で質問した様に、インチアップも計画中ですが、
ホイールは購入したんですが、予算が無くタイヤがまだ用意出来ていない状態です。
そこで、お金が貯まるか溝が無くなるまで、
とりあえず今までのタイヤを使おうかな…と思ったんです。
560 :
555:2006/03/16(木) 10:26:39 ID:rWPfxHVP0
純正サイズの新しいタイヤを買う位ならインチアップタイヤ用の予算に回したいので、
新しいタイヤを前につけて使う様にすれば良いですかね?…
>>560 正直、タイヤの削れの誤差なんて
普段の走行になんの影響もない
ヒントは与えたあとは好きにしる
562 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/03/16(木) 12:20:04 ID:wmDnW3oo0
5.5jのホイールに165/40のタイヤを組んでいます。
この場合空気圧は何キロぐらい入れればいいんでしょうか?
563 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/03/16(木) 12:21:46 ID:wzG2Xjhf0
パッシングの時のライトはハイビームを使ってるんですか?
564 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/03/16(木) 12:22:42 ID:wmDnW3oo0
565 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/03/16(木) 12:24:22 ID:wzG2Xjhf0
>>564 となると、夜に対向車からパッシングされたときには、こっちはハイビームじゃないよとジェスチャーする時は、パッシングでいいという事ですね。
そういや以前、パッシングさせるときにロービームでライトスイッチをオン→オフ→オン→オフって
具合にいちいち回して点滅させてる奴がいた。このスレでw
そういえば、この間合流で前に入れた車が何度も激しく右左右左とウインカーをチカチカさせてた。
気味悪くて車間開けたんだけど、あれはサンキューハザードのつもりだったのかな。
568 :
438:2006/03/16(木) 12:51:03 ID:uxoi2mVMO
ご教授くださった方々、ありがとうございます
なんとなくなんですが
イメージできました
今更超初心者的質問で申し訳ないが教えておくんなまし
ホイルの貫通ナット、正しい方向はどっち?
A
/~~\
|_______|
B
どっちがホイル側で、どっちが外側?
>>569 ホイルの受けの形状による
いや、マジで
571 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/03/16(木) 14:05:28 ID:JIU/0hdX0
>>562 規定圧力が、タイヤの横に必ず書いてある。
ホイールの幅には関係ない。
カーブでタイヤの限界が来て、じわじわ外側に膨らんでいる状態で、さらに切り増ししたら、
余計にふくらみが酷くなりますか?
何故か最近、そうなる夢をよく観るんです。
決まってガードレールにぶち当てて、凹んだフェンダー見て(´・ω・`)ショボーンとなるとこで目が覚めるんですが・・・。
今度は夢相談か、、、
ほんとに春はいろんなのが湧くな、、、
>>573 質問者に対して尊大な態度でも許されるのは回答者の特権だけど、
それはあくまで「回答している」という前提があっての事。
確かに俺は変な質問してるけど、質問内容自体はそうズレてるわけでもない。
お前みたいに無意味な自治気取りレスでスレ汚すよりはよっぽどいいよ。
勘違いしてんじゃねぇよボケ。
>>569 Aがホイール側
Bをホイール側にしちゃうとセンター出ないよ
576 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/03/16(木) 14:33:18 ID:mhKoADJk0
>>574 君がその夢の中で乗っている車は
FFなのかい? それともFR?
それとも4駆ですか?
夢なら自由だからF1かもしれませんね
どちらにしろ私にはわかりません
そういうことですよ
>>572 夢を見ながら峠を攻めるあなたへ・・・
つ [頭文字D]
579 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/03/16(木) 15:14:44 ID:nvjbiIK4O
ウチのマーチ(H7年式)なんですが、走行中にふらついたり、
一人で乗ってると傾いてるのがわかります。
これで高速とか走ったらヤバイですよね?
580 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/03/16(木) 15:18:11 ID:EKfX8O2Q0
581 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/03/16(木) 15:18:50 ID:iCrfs6e30
デッドニングをしたいと思い、デッドニングについて色々なサイトを見ていると、決まって
ドアの内側の雨漏り防止のビニールを取ってしまっているのですが、取ってしまって大丈夫なのでしょうか?
583 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/03/16(木) 15:36:05 ID:iCrfs6e30
>>582 ギャース!そりゃ防いだら入ってきませんよね…。全く気づきませんでした。
どうもありがとうございました。
584 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/03/16(木) 16:02:20 ID:nvjbiIK4O
>>580 やっぱりヤバイですよね。
ところで、このままで車検って通りますか?
585 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/03/16(木) 16:06:29 ID:GsV3o+T60
新品に変えるとベルト泣きがひどいので、よく見ると新品のベルトには羽毛が着いてるのですが、
なぜ滑りやすい毛がつけられてるのですか。
ベンツのエンブレムを他社につけたら
違法ですか、違反ですか、不正改造ですか?
整備不良だな。
588 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/03/16(木) 16:14:48 ID:NRjj9t8+O
589 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/03/16(木) 16:17:13 ID:b3jNng7/0
でもあれだよな
たしか車ってメーカーがわからないといけないんだよな
590 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/03/16(木) 16:22:11 ID:GsV3o+T60
Vベルトを新品に変えると泣きがひどいので、よく見ると新品のベルトには羽毛が着いてるのですが、
なぜ滑りやすい毛がつけられてるのですか。エアコンベルトには毛は生えてませんが
あれは、わざとすべらしてるのでしょうか
>>586 知的所有権とか商標権とかそういう偽禁止に引っかかるだろうな
592 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/03/16(木) 16:23:57 ID:GsV3o+T60
新品のVベルトには毛が着いてるのですが,ネルのパジャマのような感じです。
ID:GsV3o+T60の忍耐の限界=20分
答えてやってもいいが、少し忍耐力を付けさせる事にした。
596 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/03/16(木) 17:52:48 ID:WZ83zu0pO
いきなりすいませんが、ちまたでよく聞く、車検の期間が延びるというのはいつからですか?
597 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/03/16(木) 18:07:25 ID:URp9n/RK0
ホイールを探してるんですが
・PCD114.3 +38〜+45
・4穴
・14インチ
・11本スポーク(ここはまあ適当で桶)
・色メーカー問わず イメージはラリーホイール OZの定番ラリーホイール
(名前忘れた、白い奴で赤ロゴ、二重に円が入ってるような奴)はちと勘弁
・ワンオフは予算の都合上えらいことになりそうなのでNG
これだけの条件で思いつくのありますか?
ホイールに詳しそうなタイヤ屋行ってみたんですが
総合カタログを3冊ほど一緒に探した結果「わからん…」ときました。
まあ要はSX4WRCコンセプトのサイズダウンホイールを探してるんですがorz
598 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/03/16(木) 18:11:36 ID:URp9n/RK0
ハブ変えろ、といわれればそれまでですがワンオフ以外に見当たらない車種です・・・
申し訳ないんですが車種は伏せさせてください・・・
599 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/03/16(木) 18:13:53 ID:/k5BQ32CO
ID:URp9n/RK0の我慢の限界は四分ってことでFA?
601 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/03/16(木) 18:25:20 ID:URp9n/RK0
>>600 イメージとしては確かに近いんですが
スポークが等間隔に並んでるほうが嬉しいかなーと・・・
「これ?」「うーん」
「これ?」「ちょっと」
「これ?」「○○がいまいち」
何回繰り返すつもりだ?
気に入ったのが出るまでやらせるつもりか?
お前様は殿様ですか?
PCなんだから
自分で探せや、ごるぁ
>>597 ちょうど望みにぴったりのが有るんですよ
えーと商品名は伏せさせてください
605 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/03/16(木) 18:56:26 ID:fvBG2DUv0
今、カロのオーディオをつけてます
メイン電源のみバッ直してます。
オンダッシュのなびを買いたいのですが電源は車両ハーネスからとっても
大丈夫でしょうか?
カロ=バッ直
ナビ=バッ直して余ってる電源使用
配線とか半田付けする必要ってありますか?
俺はなんか悪い夢でも見てるのか?
>>605 以前の回答で何が足らなかったのかね?チミは
一言一句同じじゃねーか
>>605 オーディオスレ行けや。
今度書いたらしばきたおすぞ。
悪夢や…みんな悪い夢見とるんや…
610 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/03/16(木) 19:50:53 ID:IdF8Ca2G0
エンブレムを両面テープで
貼り付けようと思ってるんですが
ボディーの塗装にダメージはありますか?
あと雨などですぐ剥がれちゃいますか?
サイドのドアに(GRAND CHEROKEE)
みたいな感じのエンブレムです
>>610 塗装の事を気にするなら
そんなことするな
ものによる
今の粘着テープは一回貼ったら二度と取れないんじゃないかと
思うくらい強力なものもある
PCなんだからURL貼って見本見せるくらいのスキルはないのかね?
全部人まかせですか?
612 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/03/16(木) 19:58:45 ID:Zckk/WPwO
車に原付を横にして積んで運んでも平気かな?
614 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/03/16(木) 20:02:58 ID:Zckk/WPwO
ガソリン臭いのはべつに漏れてるわけじゃないんだよね?
原付といってもいろいろある
正しい知識がなければ
だだ漏れするよ
616 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/03/16(木) 20:08:28 ID:Zckk/WPwO
やめといたほうが無難っぽいね。どーも。
レンタカー屋で軽トラでも借りればええやん
数時間なら笑っちゃうほど安いよ
619 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/03/16(木) 20:44:35 ID:jwavisx30
620 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/03/16(木) 20:50:35 ID:NRjj9t8+O
624 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/03/16(木) 21:31:52 ID:ECNO1gtP0
速度レンジがZRのタイヤって何キロ出しでもOKなの?
625 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/03/16(木) 21:34:58 ID:QqP+C/XK0
>>624 少なくとも日本の法律では100km/hぐらいならおk
626 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/03/16(木) 21:43:39 ID:SptEopUs0
>>608 私は605ぢゃ無いがしばきたおしてみろや。
2ちゃんでいきがるのは裁判遅らす弁護士よりたちが悪いな。
今、カロのオーディオをつけてます
メイン電源のみバッ直してます。
オンダッシュのなびを買いたいのですが電源は車両ハーネスからとっても
大丈夫でしょうか?
カロ=バッ直
ナビ=バッ直して余ってる電源使用
配線とか半田付けする必要ってありますか?
>>626 ID:SptEopUs0
>>605と同じ質問がここに何回書き込まれてるか知ってる?
レスしても無反応やし、また同じ質問書き込むし。
もうウンザリですわ('A`)
お前らってリアル厨房か?
630 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/03/16(木) 21:50:21 ID:z1hf12Gh0
検索してもTOYOTAウインダムのスレがありません。何故ですか?
>>630 >【サヨナラ】カムリ・ウィンダム5台目【MCV】
あるよ
632 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/03/16(木) 21:54:35 ID:z1hf12Gh0
634 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/03/16(木) 21:58:16 ID:MekOsUAj0
ハードトップの車にカーテンつける方法ってある?
635 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/03/16(木) 22:00:08 ID:Mq4DbpTIO
ウォッシャー液は満タンに入っているのに
出そうとしても少しフロントガラスにかかるくらいです。
出てくる穴を針でつついてもだめでした。
どうしたら良いでしょうか?
>>635 撥水系のウォッシャー液使ってない?
もしそうなら、パイプが詰まってる可能性あり。
まあ一度ディーラーに診てもらえば?
>>635 俺の車はウォッシャータンクにゴキブリの死骸がはいってて、それが詰まってでなかったことがあった。
新車から8年か・・・・よくもったなぁ、タンクの水。
639 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/03/16(木) 22:14:35 ID:9G7HSyLt0
本日、180万円の中古車を現金一括で購入しようと契約書にハンコと名前を書き、とりあえず1000エン渡しましたが
親族の不幸で急に出費が必要になり、フルローンに切り替えたいと思います。
販売店にはその旨を明日にでも連絡しようと思いますが、これは契約のキャンセルになり、
違約金などが発生してしまうのでしょうか?
なんか昨日・今日と一度見た質問がいくつか上がってるが誰かの悪戯?
>>624 ヨコハマタイヤのHP見たら「240km/h超」となっていた。
超ってなんだよ…
>>639 その契約書は今手元にないんですか?
>>639 ローンさえ通れば問題ないでしょう。
逆に喜ばれるかも。
>>640 契約書(注文書)は手元にありますが、現金販売の場合、
注文書が契約書になりますといった項目しか書いてありませんでした。
>>641 なるほど・・・
もしローンが通らなかった場合はどうなるのでしょうか・・・
念のため、現金払いの契約書はローンの契約書に変更してもらった場合、破棄してもらったほうがよいでしょうか
>>637 普通のウォッシャー液でも3年でタンク内が水垢だらけに。
で、配管途中のチェックバルブが詰まった事がある。
644 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/03/16(木) 23:10:57 ID:mteKTclr0
ガソリンタンク容量**リットルと表されていますが、
これはスタンドで満タンにした場合の容量と、純粋にタンク内の
容量(容積)を表したもののどちらなのでしょうか?
>>644 純粋にタンクの基準容量。
でも、タンク上部には少し余裕があるので、ムリムリ入れるとそれ以上入る。
つい最近、10年落ちの中古車を買いました。
ボロボロのエンブレムとステッカーが貼ってあるので剥がしたいんですけど、
後が残ってしまうものでしょうかね?ちなみにクルマのボディカラーは銀です。
>>646 ケミカルやガソリンなんかでステッカーの糊は綺麗に落とせても、そこだけ日焼けしていなのので
色がちがってる可能系に一票。
>>646 暖めて、糊はシリコンオフなんかを使えば、
両方とも剥がせなくは無いけどかなり大変だと思うよ。
特にボディは、日焼けしてるはずだから、
その部分だけ色が違うなんて事も・・・・。
あとエンブレムは、
取付け用の穴が開いてる場合があるから要注意。
>>647-649 やはり10年も経ってると色違いになってしまいますかね〜。
でもボロいエンブレムとステッカーもかなりみっともないんですよね。
まぁ跡が残ったらまた何か貼る、という事で剥がす方向で検討してみます。
651 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/03/16(木) 23:41:03 ID:QqP+C/XK0
>>650 新品探して貼りなおせば?
俺そうしたYO
652 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/03/16(木) 23:42:18 ID:t816YqOW0
車のメーターは、100キロを越えると、
オーバーに表示されると聞きました。
もし、そうだとしたら、
例えばメーターが150キロを示していたら、
実際はどれ位なんですか?
653 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/03/17(金) 00:02:45 ID:LVOteWir0
>>652 40km時に+15%、-10%
まで車検で許されてますな。
ウルトラ(永井電子)とかのスピードメーターなら実速に近い数値をだせるけど、どうだろうね。
確かにスピードが高いと誤差が大きくなると聞いたことあるので、多分10〜20%くらいじゃね?多分
>>652 精度という意味ではメーターによる。
法定外速度域は実際に出す事を想定していないので「オーバー」と言うよりは
単に誤差が大きく不正確な場合があると聞いた事はある。
ちなみに漏れの車は180km/hまでデジタルメーターと純正メーターは同じでした。
表示速度と実速との誤差と言う意味ではタイヤサイズに依存します。
上の車では5%程、メーターの方が速い表示でしたが、別の車では実測と同じでした。
657 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/03/17(金) 01:25:39 ID:pZPJbOJ20
廃車について質問です。
オヤジが手術ミスで植物になってしまったため、車を廃車する必要がでてき
ました。といっても何をどうしていいかさっぱり・・・。
・車をディーラーへ
・自賠責および任意保険の解約
ぐらいでしょうか。
>>657 ・゚・(つД`)・゚・ 心中お察しします…。
ディーラーに持っていくなら、そこに相談した方がいいね。
前回の車検が平成16年12月以前ならリサイクル料金とかの手続きもあるし。
自賠責や任意保険の解約は抹消登録の証明が必要だから、廃車の手続きが
全て終わってからの手続きです。
>>658訂正
任意保険の解約に抹消登録の証明は不要だけど、同居の親族間で保険の等級の引継ぎが可能なので、
中断証明を取る場合は抹消登録の証明が必要。
自賠責の解約には状況の如何を問わず必要。
660 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/03/17(金) 01:59:30 ID:sAY9nGLhO
今月車検なんですが、ポジションランプにLEDを使ってるんですが、車検通りますか?
今日は雷がバリバリ鳴ってて早く家に帰りました。
雷の話を家族にすると「車やったら絶対大丈夫やから、雷落ちてこないし。」
とのこと、あまりの自信っぷりに「あぁ…」としか返せませんでしたorz
車は雷に対する対策などが施してあるんでしょうか?
>>661 落雷しないから安全というよりは、落雷しても電流は車体からタイヤを経由し地面へと流れて
乗員が感電することはないから安全ということだよ。以前TVでやってた。
ただし各種電装品が壊れないかどうかまでは不明・・・。
ちょっと調べてみた。以下は某サイトより抜粋・引用・・・。
> (5)落雷に対して安全な場所と危険な場所 (4段階区分)
>
> (a) 十分安全な場所 (ここに避難する)
>
> ・屋根が金属で出来ている自動車・バス・列車・飛行機の中
>
> 窓は閉め、車体・ハンドル・電装機器には手を触れない。(手は膝の上。)
>
> 自動車は落雷後、火災の危険がある。高速道路走行中に、ラジオのアンテナに落雷
> したが、運転者は気づかず、トランク内が燃え始めて火災に気づいた事例がある。
> 某有名高級外車は、落雷試験を行い、その安全性を売りにしている。
・・・ハンドル握ってる場合は(つまり運転してるときは)必ずしも安全じゃないかもw
まあそれでも電流のほとんどは車体金属部からタイヤを通して地面に落ちるだろうけど。
>>662-663 ありがとうございます。
屋根が金属で出来ていると、安全なんだ…
ハンドルが何故ダメなのか、気になるんだけど、雷が鳴ってるときは極力運転しないようにします。
665 :
663:2006/03/17(金) 02:58:25 ID:qIoBjapr0
>>664 自分で引用して書いておいてなんだけど、あまり神経質に考えることはないと思うよw
俺は雷鳴りまくりのときでも平気で運転してる。 まあ車体内部の金属露出部に直接
触ってるような状況でも無い限りは大丈夫でしょ。ハンドルに関してもね。
(絶対大丈夫って保証はしないけどw)
>>642 ローンが通らなかったら、現金で払うか契約破棄で違約金を払うしかないね。
別に販売店のローンを利用しなくても
銀行かJAかセゾンで、カーローンを組めばいいんだけどね。
セゾンのクレジットカードを持ってるなら、その日のうちに審査が通るよ。
667 :
555:2006/03/17(金) 04:31:10 ID:oaR5Vg8Z0
668 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/03/17(金) 06:04:54 ID:nm92WvfT0
215/45-17を履いてますが
空気圧は2.4〜2.6あたりで良いのでしょうか?
>>668 車による
車種晒されても俺は知らん
俺は2.3ぐらいにしてた
670 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/03/17(金) 07:42:58 ID:GJzIxa7j0
今、カロのオーディオをつけてます
メイン電源のみバッ直してます。
オンダッシュのなびを買いたいのですが電源は車両ハーネスからとっても
大丈夫でしょうか?
カロ=バッ直
ナビ=バッ直して余ってる電源使用
配線とか半田付けする必要ってありますか?
>>655 誤差が大きくなるって10km/hでは1km/hしかずれてないのに
100km/hでは10km/hずれるって事なんじゃネーノ?
誤差レートまで変わるのか?
673 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/03/17(金) 08:21:31 ID:QZTcTlWwO
久々にこの板に来たんですけど、「今日マジでムカついた車」スレってなくなりました?
どノーマルの車にブーストコントローラーを着けてリミッター以上の過給圧を設定してそこまで上げる場合、別にブーストリミッターカットを着けないといけないんでしょうか?
それともブーストコントローラーにブーストリミッターカットの様なものが内蔵されてるもんなんでしょうか?
>>674 無くなったね。
みんな怒らなくなってきたんじゃない?
>>676 書き込みしたかったことがあったのに…。orz
678 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/03/17(金) 10:37:38 ID:KJ/Z3VGC0
アルトワークスのリアの真ん中のスポイラーの外し方教えてください。
バールでこじ開ける。
>>680 催促すんな
誰も答えないということは
誰もそれに対して答えられないということだ
原因がどっちにあるか知らんがな
ほんとのほんとにポジションにしてるのか?
もともとのやつははずしてあるのか?
そのLEDの明るさは? 位置は?
情報不足なんだよ
>>675 商品によるんじゃない?
そもそもブーコンってそういう使い方をするもんじゃ
ないんじゃ?
>>660 オレンジまたは白色で十分な光量(視認性)があればOK。
青色は意見が分かれる。(ダメと言う事が多いみたい)
また、きらきら点滅するなどドレスアップでしかないのは当然ダメ。
取説(台紙)に「車検対応」と謳ってあればまず大丈夫。
(ただしレンズなどの問題で稀にNGになってしまうケースもあるので念のため)
684 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/03/17(金) 12:30:34 ID:7mOj6DfT0
>>678 どのアルトワークスなのか型番晒しなさい。
もしくはさっさとディーラーか街の整備工場池。
685 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/03/17(金) 12:32:26 ID:XN+R2MTKO
マフラーと触媒との接続部分から排気漏れが発生してます。
ガスケットを交換しましたが、触媒側が錆により隙間ができていて直りませんでした。
パテで埋めようかと思っているのですが、フランジの部分をパテ埋めしても問題ないのでしょうか?
686 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/03/17(金) 12:40:04 ID:F1lKYNfrO
アルファードハイブリッドの燃費はどれくらいですか?
688 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/03/17(金) 12:43:02 ID:w9ZMZHyUO
12ヶ月点検はやる義務があるのですか?別にやらなくても問題は無いでしょうか?
>>688 法律で義務付けられています。受けなさい。
受けなくてもおとがめこそないものの、お咎めがない=受けなくていい ではないので
勘違いしないように。
>>685 固着して一生モノになるか
すぐに脱落するかどっちかな希ガス
プロの知恵に頼るほうがええかもめ
691 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/03/17(金) 13:31:52 ID:r7Rz94+n0
>671 100km/hでは10km/hずれるって事なんじゃネーノ?
んなことはない。ワイヤー式のアナログメータでいうと
内部のワイヤーは車軸出力軸に比例して回転が上がるが、
メータ内部のスプリングのバネ定数は反力が比例しているとは
限らんよ。10kで1キロ違いが100キロでジャストに有る場合もあるし
20k誤差になることも有る。実際はスピードメータテスターで検査し
自分でメモリ書くと最高なんだが。
>>660 一般的なLEDのポジション球(?)は光量が足りないのでダメ。
あと、拡散する角度に規定があってそれも微妙。
ライトなんかは発光部分が複数あるとダメだけどポジションもそうだったかは分からない。
競技用って書いてあるバルブはダメだと思っていい。
>>671 そういった意味も多分にあると思うけど、漏れが聞いたのは
そんな速度域は使わないのが前提だから誤差のチェックもしていない事があるって感じですかね。
693 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/03/17(金) 14:06:26 ID:Jtpi2uUZ0
中古車買って、最近気が付いたんですけど、
保管場所標章って、家に送られてくるんですか?
貼ってないとまずいですかね?
>>675 コントローラと一体のリミッターカットは無い。
そもそもノーマルでそこまでブーストかけたらダメ。
壊れる可能性が有るから、ブーストリミッターが入るんだから、
そこまでブーストかけるなら、最低でもECUのセッティングしないと。
695 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/03/17(金) 15:20:28 ID:X4p8I2R+O
ホイールではなくタイヤ自体の外径を大きくしたいんだけど
そういうのって許可なく出来る?
タイヤの外径が変われば速度メーターの表示に誤差が出るはずだから
そこら辺は変えないとダメですよね?
>>695 煽るようであれだが
そういうグレイな事をする場合は
そういう事を毎度やってるベテランにすべてお任せするか
自分がそうなるしかないと思うんだが
聞いた知識で半端なことしてもすぐにめっきが剥がれますよ
697 :
675:2006/03/17(金) 15:28:11 ID:BA44oAamO
>>682 >>694 レスサンクス
ターボ車にストレートのフロントパイプを着けた場合、
一方ではブースト圧が上がりすぎると言われ
もぅ一方では「そんなんでもない」と言われ、それならリミッターカットしてブーストコントローラーで制御すればそれなりに走らせれるかなぁと思ったんですが
やっぱECUの書き換えは必要ですか・・・資金ができたらまた考えてみます
698 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/03/17(金) 15:36:15 ID:X4p8I2R+O
小型のクーペに18インチを履かせたいんだけど
普通でも17インチが精一杯の車で
18だと物凄い偏平タイヤになりすぎて格好悪い。
そこでタイヤの外径を大きくしたいと思いました。
そこら辺に詳しい人に聞いてみます。
>>698 後だしイクナイ
そういう話ならメーターがどうのより
タイヤそのものが入るかどうかが先じゃねぇのか?
車種スレ行ったほうがよさげ
700 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/03/17(金) 16:01:20 ID:A6/trXSq0
転勤で長距離運転をしなきゃならんくなったんですが、腰痛気味で長時間座ってると
痛くなります。サポートグッズとかを扱ってるスレなどありましたら誘導して下さい。
また、オススメの商品ありましたら教えて下さい。
701 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/03/17(金) 16:06:14 ID:YMhRIBS/0
レカロシート。
703 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/03/17(金) 17:29:34 ID:lwrmMu+DO
ECUリセットした後の走行中の再学習ってだらだら走るしかないですか?
>>703 だらだら走るかきびきび走るかスムーズに走るかは別として、
基本的には走るしかありません。
>>698 車検での検査基準はコレ-
>>655 ファイナルの変更などしなくても10%程外径を大きくできるけど
メーターがずれていないことを確認する必要がある。
ナビついていれば確認も簡単。
後は外径、幅とかの問題でボデーに干渉しなけりゃ桶。
706 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/03/17(金) 18:23:50 ID:AkVP0DZf0
今、カロのオーディオをつけてます
メイン電源のみバッ直してます。
オンダッシュのなびを買いたいのですが電源は車両ハーネスからとっても
大丈夫でしょうか?
カロ=バッ直
ナビ=バッ直して余ってる電源使用
配線とか半田付けする必要ってありますか?
707 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/03/17(金) 18:24:59 ID:p1bfMP5Q0
現行型のラウムのフロントのドアスピーカーは何センチのものですか?
>>705,698
車検の速度計誤差の問題は指定速度出せれば目盛りはどうでも
良かったんじゃない?
検査官がのぞいて判別しないだろ
誤差誤差メータでも自分がどこで40km/h出てるか解れば
目立つマジックで自分専用目盛りを書いておけばOKだろ
709 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/03/17(金) 18:35:23 ID:w1d/q4Df0
>>708 確かにそうですね。
なので、最終手段としてタイヤの外径とギア比とエンジン回転で基準速度を出す方法もありますな。
どうせ検査では40km/hだしね
712 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/03/17(金) 19:29:58 ID:AkVP0DZf0
反応すらないので
今、カロのオーディオをつけてます
メイン電源のみバッ直してます。
オンダッシュのなびを買いたいのですが電源は車両ハーネスからとっても
大丈夫でしょうか?
カロ=バッ直
ナビ=バッ直して余ってる電源使用
配線とか半田付けする必要ってありますか?
713 :
961:2006/03/17(金) 19:57:10 ID:JfSR4SJY0
しつこい!!
ダッシュボードが色あせてるんですが、
新車時のような輝きを取り戻すのは無理ポ?
>>714 とりあえずクレポリメイト。つーか
黒があせると何色になるんだ?
予備検で、今どれ位のメーター読みでどれ位の速度か見ておけ
例えば「俺の車は60`でボタン押せば40って出る」と覚えてラインへ。
>>717 つーか、そこまでしてタイヤの外径を変えたいのかなぁ…
初めて車を買おうと思っているのですが、車を買う時もクレジットカードは使えるのでしょうか?
50万以下の中古を探しているので、カードが使えるならボーナス払いで買いたい。
俺はファイナル変えたんだよな
3.9から4.3
722 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/03/17(金) 21:09:21 ID:Jtpi2uUZ0
>>719 クレジットカードでは、買えないですよ。
以前、私も、カードで・・・。と思って、カード会社に聞いたら、
車だけは、買えないんですよ。と言われました。
修理などは、大丈夫だと思いますが。
>>719 丸井で車を買えば丸井のカードが使えます。
冗談みたいな話ですが本当です。
ただし、どんな車種でも値引きはゼロですが。
>>719 君がアメックスセンチュリオンを持ってれば大丈夫だ。
725 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/03/17(金) 22:00:55 ID:mq5zX7qc0
このスレにはお世話になったんだ、今から2ちゃんの車板がひっくり返るような
超暴露ネタを披露します。
GTO神と呼ばれ、ここ数年姿を隠してるのは、実はオレの兄貴です。
コレマジです。
とりあえずそんだけ。
ビックリしました?
なんか最近車関係の板で偽物とかでてるんで一応言っておきますが、
伝説以降は1回か2回程度の書き込みでその後は一切書き込みしてない
と言うか、絶対に出来ませんので惑わされないでください。別の板で
も話は出てますけど、交通事故で本当に死にましたんで。
今日、高速道路を走っていたら、レーダー探知機が「ステルスです」と反応しました。
少し行ったところ(路肩?)にパトカーが停車していました。
この状況で違反していた場合は、すぐに追いかけられるのでしょうか?
ちなみにこの高速の最高速度は100キロで、このとき自分は110ちょいぐらいで走ってました。
大丈夫だったのでしょうか?不安です。
>>719 車メーカー系のクレジットカードだと車が買えるのもある
>>725 BMWの話は偽者がやったわけ?
交通事故で死んだとかはどうでもいいからそこの真相だけ教えて。
729 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/03/17(金) 23:11:06 ID:UoWwAHJBO
ナンバーをバンパー(前)から外して車内(ダッシュボードの車外からよく見える場所)に置いて公道を走るのは違法ですか?
>>729 違法ではないですが、フルフェイスのヘルメットをかぶって町中をドライブしているのと同位です。
732 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/03/17(金) 23:26:10 ID:nsdEEyCfO
名古屋に住んでます。
明日、タコ焼き食べに大阪に一人行くつもりなんですが高速に乗りたくないので、
下道最速ルートを教えてください。頼むわ。
734 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/03/17(金) 23:33:39 ID:UoWwAHJBO
>730>731
レスありがとうございます。
合法だったら、ナンバーのねじが錆びるのはダサいので車内に入れようかと思いましたがやめときます。
>>725が狂おしく華麗にスルーされている件について。
>>735 スルーしてないって、俺がレスしてるだろ。
マジBMWが本人か教えてくれよ。
737 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/03/17(金) 23:44:50 ID:freIUio+0
94年のカローラUに乗ってるのですが、ハンドルの右の方に
(((●)))こんな感じのマークが付いたボタンがあるのですが
これはなんのスイッチでしょうか?分かる方いますか?
押すとピーピー音が鳴ります。
取り説見ても存在自体が無かったです。
教えてください。
オーディオボリューム…?
740 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/03/17(金) 23:53:49 ID:S1iHlrys0
倖田來未の曲がBGMの車のCMなんですが、
GMシボレーなんちゃらスズキアリーナでなんちゃらって言ってますが、
これってGMの車なんですか?シボレーの車なんですか?スズキの車なんですか?
741 :
737:2006/03/17(金) 23:55:17 ID:freIUio+0
742 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/03/17(金) 23:56:49 ID:MbIKcw4v0
>>734 ボルトが錆びるのイヤってだけの話なら,
予めサビ止め塗るとか,錆びない材質のボルト使うとか。
そもそもそんなとこまでフツーは見ないけどな。
>>740 シボレーMWのことかな?
ワゴンRを普通車サイズにして、シボレーマークでお化粧したスズキの車だよ。
744 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/03/18(土) 00:02:13 ID:OWCYk7uO0
んだな
745 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/03/18(土) 00:02:34 ID:S1iHlrys0
>>743 何故そんな事ができるのですか?
シボレーとスズキが業務提携等をしてるんでしょうか?
また、私が言ってるのは十字架を横にした(?)みたいなマークの車です。
確か、アメリカのインディカーレースにも1台いたような気がします。
OEMってやつだ。
ドコモの携帯は表向きドコモ製だが、実際は、各通信機メーカー製だよね?
シボレーってのは、GMの1ブランド。販売はGM。設計・製造はスズキ。
現行bBが、ダイハツ設計・製造なのと一緒。
747 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/03/18(土) 00:04:12 ID:YgNTT0hE0
GTウイングについてですがトランクタイプなど何種類か種類があるみたいなのですが
どう違うのでしょうか?トランクに穴を開けて取り付ける場合トランクタイプ
を選ばないといけないでしょうか?誰か教えてください。
748 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/03/18(土) 00:05:32 ID:4c5Ee45C0
>>746 あぁ!OEMでしたか…ありがとうございます。
ちょっと前までカワサキがスズキのスカブを色だけ変えてエプシロンとして売ってたみたいな感じですね?
非常に分かりやすい説明ありがとうございます。
アメリカのインディカーレースに出場しているのはシボレーという事でよろしいでしょうか?
750 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/03/18(土) 00:10:54 ID:/MRGirhy0
>>737 バンパーにコーナーセンサーとか、コーナーポールが(センサー内臓の)付いていませんか?
んで、センサーのスイッチをオフにすると、「警告音がオフでつよ。」って、知らせるために
>押すとピーピー音が鳴ります。 >音は5回鳴ると消えます。
ではないでしょうか?
751 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/03/18(土) 00:12:08 ID:4c5Ee45C0
>>749 あ、シボレーってGMのブランドだったんですね…無知ですみません。
>>665 亀でスマソ、ありがとうございました。
あまり神経質にならないようにしますw
真面目な話、ミニバン以外(ワゴン可)でセックスがし易い車種って
何でしょう?
フルフラットになる車種じゃないとダメ?
754 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/03/18(土) 00:45:51 ID:Jb09tvpf0
>>753 俺童貞だけど、後部スペースが広いSUVとかいいんじゃない
>>747 GTウイングは基本的に汎用だからトランクタイプってのが分からない。
足の部分の幅か?フェンダーに付いてるタイプもあるけども。
普通にそこら辺で売ってるモノはほとんどトランクに付けるタイプだと思うぞ。
S-MXってミニバンじゃなくて?
SUVかぁ・・思いつくのってエクストレイルとか?
あんまりデカイと運転しにくいとか言ったら贅沢だしなぁ。。
>>753 車種ではない、やる気の問題だ
やりたい気持ちがあればアルトの運転席でもできる
つーか、たった今やってきたオレガイル
昔、今日マジでムカついたあの車ってスレがありましたよね
荒らしのSシリーズが出てきて、スレから離れてたんです
今検索してみたら無いみたいですが、完全に潰されてしまったんでしょうか
760 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/03/18(土) 03:13:49 ID:4c5Ee45C0
形としてはセダン系で、任意保険の値段が安いおすすめないですか?
よろしくお願いします。
761 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/03/18(土) 06:38:28 ID:tucfyB9v0
反応すらないので
今、カロのオーディオをつけてます
メイン電源のみバッ直してます。
オンダッシュのなびを買いたいのですが電源は車両ハーネスからとっても
大丈夫でしょうか?
カロ=バッ直
ナビ=バッ直して余ってる電源使用
配線とか半田付けする必要ってありますか?
762 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/03/18(土) 07:23:11 ID:pr90awVL0
女性ドライバーです。宜しくお願いします。
女性で走り屋をしてるのですがドリフトにはあまり興味がなくて、
コーナーをグリップで攻める走りを主に練習しています。
私の場合は誰かと競争するというやり方ではなくて、己との戦いといいますか
一秒でもタイムを縮める事を中心とした走り込みを連日連夜しています。
そういったコーナリングを繰り返す耐久戦も楽しいのですが
タイムアタックに特化した走りを追及致しますと、
AT車を巧みに操った、、左足ブレーキという方法を取り入れるのですが
左足ブレーキが上手く出来ないとMT車に負けてしまう人達もいるくらいで
左足ブレーキを自分のモノにするには数年の歳月を要してしまうだろうと言われてる世界です。
そんな世界に生きる女性ドライバーにとっては過酷な世界とも言えるので
生半可な気持ちじゃやっていけません。いくら趣味といえど拘りはありますよね。
左足ブレーキングする時の靴のブランド、ブレーキ版のブランド、左足ブレーキに
合わせたステアリング、色々、皆様拘ってらっしゃると思いますが私はこうだよ!
俺はこうだぜ!なんて、色々な情報を交換いたしましょう。
>>762 靴のブランドはクラックスだな。ブレーキ板はバンノー精機のが一押し!
左足ブレーキをマスターするには、左足だけはだしになる。こうすると左足の感覚が研ぎ澄まされる。
ステアリングには白のハンドルカバーを付けて見やすくし、皮手袋で握ればコンマ1ミリの微妙なハンドル捌きが可能になる。
ノーマルタイヤ⇔スタッドレスタイヤの履き替え時期は、
どうやって判断すれば良いんですか?
>>760 カローラとか?
とりあえず安くて、遅くて、ダサい車は任意保険が安いです。
>>765 > 都内なら4月中旬以降か。
えっ〜??
>>759 >>674 でがいしゅつ。必要だと思ったら
立てればいいだけの話。
>>767 去年(一昨年だったか?)桜が咲いた後に
大雪が降ったのを思い出せ。関東地方は
真冬より春先の方が雪が降りやすい。
そんな一日二日程度のためならさっさと履き替えて、もし降ったらチェーン装着の方がマシだなw
770 :
B110:2006/03/18(土) 08:36:44 ID:hl90dWD40
>>764 地域によって、かなり、変わります。
周りの人に聞かれた方がよいかと。
私は、通勤車、12月中旬〜3月中旬
職場の車(山間部に入る)、11月〜4月
と、使い方によっても変わります。
なお、スタッドレスは、よく効くのは3年程度、とも言われるので
長めにはいててokかと思います。
>>769 その一日二日のためのスタッドレスなんだが?
都内で冬場、スタッドレスに履き替えてるか?
俺だけ?ノーマルタイヤで過ごすのは?
773 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/03/18(土) 10:05:14 ID:dbMGlGzi0
>>772 おまいは正しい。
が
スタッドレスは雨に弱い。ハイドロ起こしやすいのでそれだけ注意な。
車検切れ、自賠責切れ(一時抹消済み)の車を購入したのですが、
仮ナンバーを取るのに有効期間内の自賠責が必要とあります。
車検を取る(自賠責を取る)ために、仮ナンバーが必要なのに、
自賠責が仮ナンバーに必要とあるんですが、どうすればいいのでしょうか?
775 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/03/18(土) 10:23:32 ID:IcwxsPiU0
陸送屋さんって土日も陸送やるのでしょうか?
引越屋さんって土日も引越やるのでしょうか?
と同レベルの質問だと思うが・・・
あとはその業者次第
そういう考えでよかったのですね・・・
普通に考えれば、土日のほうが時間ある人が多いですしね
どうも、すいませんでした
>>774 そういう時のために車検期間より1月長い自賠責がなかったっけ?(49ヶ月とか)
過去スレでは、1ヶ月とか、もっと短期のものがあるけど割高だから
車検期間込みで取った方がお得とあった気がする
>>774 自賠責”だけ”はいりゃいいだけ
自賠責がないと車検は受けられないが
車検が残ってないからといって自賠責が買えないわけじゃない
まあ、ネットで検索も出来ないようなスキルなら
適当な業者に全部おまかせして
だまって銭払っといたほうがいいよ
>>774 あなたは、自賠責と車検が同じだと考えていますが、別のものです。
車検に通るためには自賠責が必要ですが、
自賠責をきるのに、車検は必要ではありません。
自賠責保険は、長く入れば割安になりますので、
車検の有効期間よりも1ヶ月多く自賠責保険に入ります。
そして、1ヶ月以内に車検を通すようにするのが、安上がりな方法です。
すべてを一日で済ますことが出来れば、車検の有効期間に合わせることも可能ではあります。
>>671 Driver誌のロードテストでは、メーター指示速度と実速度の差を
毎回検証している。
それを見ると、誤差が比例していないことがよくわかるし、
誤差が±○%というのではなく、±●km/hの傾向なのもわかる。
>>774 ×自賠責を取る
○自賠責に加入する
かつ
自賠責に加入する≠車検を取る
784 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/03/18(土) 11:14:44 ID:dbMGlGzi0
>>775 ゼロ(旧名:日産陸送)はやらない。他は知らん。
>>775 どんな車をどこまで運ぶんだ? 陸送屋にこだわらなくても
知人と2人組でやるとか陸送車借りるとか引越しなら引越し屋のオプション使う
とかいろいろ方法あると思うけど・・・。
引き受けてくれるかどうかは直接電話で問い合わせるのが一番。
>>761 オーディオの電源を直接専用線引いて取ったなら当然既存のオーディオ電源
ラインは容量あまるからここからナビの電源を取っても大丈夫だよ。
接続は勿論完全にしなければならないが、はんだツケよりも「エーモン社」の
「ギボシ端子」を使うほうがいいな。 専用圧着ペンチもセットで買ってくること。
また、電源配線は十分な太さのを使う事。 そして特にバッテリーから直接
取る時はバッテリー側(電源側)に必ずヒューズをかます事。
でないと若し配線がショートと貸したときに電気火災を発生させてしまう。
これで分からなかったら持ち込み取り付けやってくれるカーオーディオ屋とか、
電機いじりの得意な知人に任せるんだな。
たとえ12ボルトでも下手するとマジで電気火災起こすからな。
なまじな知識で下手な配線すると車一台燃やす羽目になるぞ。
昨日オークションで落札したので、届くのはいつになるのかなぁと思いまして。
名古屋⇒茨城です。
契約書だと、翌日には陸送の手配をすると書いてあったのですが
土日を挟むので、まだまだ先になりそうですね
委託先はゼロ陸送だそうです。
>>786 また後だしか!
そんなもんオークションの相手か
陸送屋に直接聞けよ
ここはお前の日記帳じゃねぇ
789 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/03/18(土) 12:17:11 ID:dbMGlGzi0
>>787 んー。一応俺ゼロ勤務だったからなんとなくわかる。
オク落札で名古屋から茨城でしょ?
んー
22日頃店に着くんじゃね?
790 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/03/18(土) 12:18:20 ID:dbMGlGzi0
あ、オクってUSSオクとかそういうんじゃなくてヤフオクかいorz
それじゃわからんわ・・・
ヤフオクで車買ったやつはじめて見た。
怖くないの?
792 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/03/18(土) 12:29:05 ID:dbMGlGzi0
793 :
774:2006/03/18(土) 12:45:34 ID:SKiel3Sv0
皆さん、ありがとうございました。
ID変わってますが…
USSオク名古屋会場です。
さすがにヤフオクで200万の車は買いません…
22日ですか。意外と早いのですね。
来週は祝日もあったりで遅くなるのかと心配しました。
ありがとうございました。お騒がせしました。
795 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/03/18(土) 13:46:56 ID:Jb09tvpf0
>>791 もちろんリスクは大きいぜ
だから初心者は手をだすなよ
796 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/03/18(土) 13:49:43 ID:V5cEo7DD0
ディーラーでオイル交換してもらう時、事前に電話1本入れた方がいいですか?
飛び込みで問題なし?
797 :
760:2006/03/18(土) 13:50:27 ID:4c5Ee45C0
>>766 カローラは良い例ですね。ありがとうございます。
もう少し例を挙げていただけないでしょうか?
>>796 飛び込みでも問題ないと思うけど
忙しかったらちょっと待たされたりするかも
電話しとくとちょうどいい時間教えてもらえるんじゃなかろうか
>>796 飛び込みでも断られことはたぶん無いが、待たされる可能性はある。
今日・明日みたいな土日は特に・・・。
やはり電話して予約を入れてから行った方がお互いにとって都合が良い。
800 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/03/18(土) 13:54:37 ID:Jb09tvpf0
>>796 全く問題ないよ。
でも、電話しとくと「先ほど電話いただいた○○様ですね」とか言ってくれて、快感。
801 :
796:
電話してから行きます。ありがとう。