【ガラスコート】(・∀・)ガラコー! 15本目【統合スレ】
1 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:
■TOTOハイドロテクトコートのコツ
TOTOに問い合わせをした結果が来ました。
社員の方、丁寧なご解答m(__)m アリガトォございます。
以下メールの重要部分を抜粋
=======
施工のコツとしましては、文書でご説明するのは大変難しいのですが、
・油膜取り等でガラスの洗浄後、ガラス表面・周囲のゴム部の水分を
完全に除去する。
・フェルトをガラスに斜めに接触させ、5cm程コーティング液をだす。
・流れ出たコーティング液をフェルトに染みらせて、その液量でサイドガラス
1枚又はリアガラス半面を塗布する。(その際ボトルの腹は押さえないように
してください)
・1時間程度は放置しておいてください。
(※気温が低い日などは、窓の上げ下げも出来るだけ避けてください。)
窓が汚れた場合は、4〜5日後に綺麗なスポンジ等で軽く表面をなでるように
水洗いを行ってください。
=======
こんな感じだそうです。
2、3項目が塗り方のコツかもしれないですね。
次回はそれに注意して施工してみます。皆様も参考になさってください。
■ガラコウォッシャーについて
ガラコウォッシャー(それに追随する撥水ウォッシャー)は基本的に粗悪品と言って
差し支えないでしょう。まずはウォッシャーを出した時の視界の悪化、(白く広がって視界ゼロにも。)
液のボディ面への付着汚れ、普通のウォッシャー液との混入が不可、(入れなおしたい場合はタンク洗浄)
など、機能的にも普通のウォッシャーで充分でしょう。
ただ、素ガラス&PIAAシリコートワイパー&ガラコウォッシャーで、よい視界が得られた例はあります。
ものぐさな方にはよいかもしれません。
■ガラスの傷を消したい場合■
東急ハンズで売っている「コンポル」がオススメ。もともとは貴金属、石加工用。
コンポルには研磨剤の違いで「AL」「CP」「SE」とあるが、
それぞれAL=アルミナ SE=酸化セリウム。
AL#6000→SEの#12000での施工がおすすめ。透明度抜群です。
普通の透明度ならAL#6000でもいけます。
>施工
水で練ってこすりましょう。
歯磨き粉くらいに練って、スポンジにまぶせばOK。
作り置きも特に問題はありません。
ものぐさでお金がある人は業者さんもいいかもしれません
■ミラーの見分け方■
キイロビン不可といわれるサイドミラーですが、それは表面鏡が多いためです。
見分け方として、鏡の表面に指を着けて、斜めのどんな角度から見ても指が二重に見えないのが表面鏡。
つまりどんな角度からも二重に見えれば、キイロビン使って良しって事になります。
■ガラスコート施工の基本手順
0.冬場はヒーターなどでガラス面の温度を上げる(上げすぎると施工が難しくなる)
夏場は日陰や曇った日に作業する。
1.水を大量に使ってホコリ等を洗い流す。
2.キイロビンのような界面活性剤の入っていない油膜取りで完全に行う。
3.こだわる方のみ、粘土を使って鉄粉を除去。
4.できれば水を大量に使って油膜取り剤を完全に洗い流す。
5.良くガラス面を乾かす。(周囲のシール部の水分が残っていることが多いので注意水を大量に使った場合、
ボディーも拭いて次の作業中に水が流れ落ちてこないようにする)
6.30〜50センチ四方に縦横と塗り全面施工し、最後に縦方向に再度塗る。(液が水玉に残らないように)
7.表面が白く曇ってきたら乾いた綺麗な布でごしごしと気合いを入れて拭きあげる。(拭きあげは丁寧に)
シリコン系は固く絞ったタオルで拭く。そのあと磨くとベター。
8.雨が降らないことをひたすら祈る(この期間が長いほど持ちは良くなる)
メンテナンス
1.ガラスはできるだけ綺麗に保つ。(ちゃんと施工してあれば中性洗剤でゴシゴシ洗っても平気)
(コーナンで売ってるオレンジ色のクロスがお薦め。拭き残しもなく安い。クロスはガラス専用にし、ボディー用と分けること)
2.ワイパーブレードもちゃんと拭く。(アルコールを使ってシリコンオフしておくのがベスト)
3.小雨の時はできるだけウォッシャー液を使って、ガラス面に付いた細かい砂・ホコリを洗い流す。
(これがコーティングが取れる原因。)
(ウォッシャー液は水でも構わないが、若干アルコールの入った脱脂作用のあるものの方が効果は高い。
が、ボディーにはあまり良くないので、諸刃の剣。液質が中性のものの方がボディーには良い。
界面活性剤がいっぱい入ったウォッシャー液は問題外。
界面活性剤によって表面張力を無くした水かへばり付き不快。ビビリの原因にもなる)
TOTOのハイドロを1年ぶりにかけました。
1年前は思いっきり失敗して白くなったので少なめに液を出してまんべんなく
広げようと思ったんだけど、なんかうまくいかねえ。かならず窓のコーナーに液が多めに残っちまう。
なのでコーナーが白くなっちゃうんだよね・・・orz
もうこの製品は使いたくない。で、施工しやすい親水コーティングないですか?
俺もサイドにTOTO使うの辞めた
ガラコの方がはるかに(・∀・)イイ!!
ミラーはTOTOフィルム。
スプレーのガラコはまだ使った事がない
18 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2005/11/18(金) 08:08:08 ID:htaYJHmv0
age
>>16 俺も最初の1回目は失敗したけど、2回目以降は上手くいったよ。
ガラスの油膜を取って、何が何でも二度塗りしない、一発勝負!って感じで
やった。
ガラスの中央部分にキチンと塗れていれば、隅の方は多少いい加減でも
平気。
>>1 乙加齢!
ところでここに来ているみんなは結局のところ、どれくらいの頻度で
黄色便&柄子をやってるの?2〜3ヶ月に一度くらいかな。
もちろん地域や利用頻度によって異なることは重々承知の介。あくまでも
一般論としての情報を希望!
かくいうオイは先週、久しぶりに黄色便をリャン(二回)掛け。現在は
まっさらな状態。今週末に何を塗るか検討中。長文スマソ・・・
21 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2005/11/19(土) 12:25:01 ID:bo0bEYYs0
柄個なんてやらん!
はい終了
(・∀・)ガラコー!
23 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2005/11/20(日) 00:16:32 ID:JxgaHY9L0
(・∀・)ウンコー!
TOTOのフィルムは使っててかなり効果あったし長持ち(3ヶ月以上)したけど
吸収ではもう売ってない。 使用期限があったけど切れて売ってる店も多かった
このスレ的に超ガラコとレインXGTなんとやらはどっちがおすすめ?
俺は超ガラコ
29 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2005/11/21(月) 07:56:13 ID:VeG5eQrc0
オッシャ液に入れるガラコが最高!
荒れてるな。
この板、新しくなってからかんなり荒れてまんがな。
超ガラコなんだけど、ガラスクリーナーで拭いただけで剥がれないよね?ね?
ガソリンスタンドの仕事覚えたてで、初めて客が
来たとき、場所がわからずレギュラーの給油場所に
誘導してしまった。で、軽油の自動車にレギュラーを
流してしまった・・・
その後、他の店員がポンプみたいなもので
自動車からガソリンを取り除いていたが、
「おまえわざとか?」とかイヤミを言われた。
オレはぜんぜん悪くないのに、イヤミを言われてアタッマきた。
ガラスの内側の汚れにはIPAが良いと聞いて、薬局で手に入れて来たのですが…結局どうやってやればいいのでしょうか?タオルに付けて拭けばいいですか?注意点などありましたら教えて下さいm(__)mよろしくお願いします。
>>35 オレはぜんぜん悪くないのに
オレはぜんぜん悪くないのに
オレはぜんぜん悪くないのに
注文と違う商品出して何言ってんだよ。
ネタにしてもスレ違い。
38 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2005/11/21(月) 23:32:59 ID:VKqF0Xkv0
雨天決行にもフッ素タイプが出たね。
あれと、雨天のウォッシャー併用すればいいのかな?
フッ素タイプでコーティングした後だったら
ウォッシャーは水で割っても構わないのかなぁ?
39 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2005/11/21(月) 23:45:03 ID:PiOdDwexO
>>35が悪い。
コピペにマジレスが悪い。
スロ板が悪い。
40 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2005/11/21(月) 23:47:06 ID:Epdh4iJiO
ウ○○塗り塗りするといいよ。
漏れは工房の頃のバイトで高級車にレギュラーを
チャージしてやったことならある。
客はデーラーに電話してレギュラーでも大丈夫か確認してた。
課長とか来て店長がしかられてた。
漏れは何もゆわれなかった。
43 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2005/11/22(火) 01:54:54 ID:CL/nhaCO0
TOTOのミラーフィルム張ってるのに、ガス屋のお兄ちゃんがきっちりふきやがった。。。拭くなら拭いて良いですか?って聞けよ!!
44 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2005/11/22(火) 02:03:52 ID:5KKjhYRmO
うんこウシロ
ガラコ施工後の水拭・乾拭は、力込めてやらないとダメなのか??
薄っすら白く残ってた・・・orz
力入れずにやるのならビショビショのタオルで軽く拭ってから
乾いたタオルでポンポンと残った水滴を吸い取るようにすると
まぁそれなりに仕上がる。
漏れの普段のやり方だ
47 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2005/11/22(火) 19:35:06 ID:avSrTURV0
ウィルソンの2液別々のヤツはどうよ?
>>43 スタンドのアンちゃんなんてそんなレベル。漏れは素直にセルフへ行くかミラー畳んで来店してる。
49 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2005/11/23(水) 01:57:40 ID:nOAyJ7tTO
誘導されて来ました。
フロントガラスの傷と油膜(撥水加工)を落としたいんですが、未経験の人間でも頑張れば出来るお薦めの商品ありませんか?
51 :
45:2005/11/23(水) 03:34:16 ID:F3SDsaTF0
53 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2005/11/23(水) 03:58:51 ID:Dg9u6UfZ0
TOTOのハイドロは施工しずらいし失敗しやすいのに持ちが悪い。
こんなのはもう使う気しない。
どうせキイロビンで研磨した状態は親水なんだからリアはこのままでいいやってことに結論づいた。
親水の素のガラスに親水のコーティングを施工する意味がない気がしてきた。
54 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2005/11/23(水) 13:18:32 ID:nOAyJ7tTO
52ですけど、東急ハンズが近くにないのですがカー用品店かホームセンターで売ってる物でお薦めの傷落としありませんか?
カービュティープロの撥水コートセット良いよ!
ガラコとかよりおすすめ。
>>53 TOTOの商品は中途半端なものが多いので注意。
58 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2005/11/23(水) 18:07:17 ID:OI/1D9En0
さっきガラコしようと思ってフタ開けたらドボドボとフタに原液が垂れました。
新品じゃないんですが(結構前に使ってたヤツかな?)コレって仕様ですか?
保管方法としてはフタが上になる様に置といた方が良いのでしょうか?
ちなみに使ったヤツは普通のヌリヌリガラコです。
とりあえず溢れた原液をそのままヌリヌリしましたがw
経験上夏場の車中に入れとくと全部揮発しちゃうのは知ってましたけど。
>>56 同じ物じゃなくていいので、良いやつありませんか?
>>59 ブランドイメージとしては
TOTO:INAX=トヨタ:日産
62 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2005/11/24(木) 10:22:02 ID:33V7e9EA0
TOTOの水滴消し(スプレー)は大雨だとモチが悪いが、塗り込みのほう(ハンマーなんとかなど)は結構使えると思うんだが。
質問
キイロビン→ガラコを施行するときって、皆さん
水洗い→車全体を拭き取り→キイロビン→水で流す
→ぬれた場所全体を拭き取り→ガラコ→ガラコ拭き取り。
の順番で施行されるのでしょうか?
いや、かなり時間かかりそうだな、って思ったもので…。
先日初キイロビンやった際、迷いながらもキイロビン後、濡れタオルで
拭き取ったのですが、コンパウンドだし、やっぱりちゃんと水で流した方が
良かったのか疑問が残りました。でも結構面倒ですよね…?
キイロビンとガラコーする時の俺。
かるく水かけてからキイロビン→ついでに車全体洗車→ふき取り→ガラコー→ガラコーふき取り
>>64 先にキイロビンやって、洗車して最後に洗い流す。
>>65もそうだけど、ガラス面だけ洗うのなら洗車時に
一緒に施工したほうがイイと思われますが・・
キイロビンやってからガラコやると疲れるよね。
68 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2005/11/25(金) 23:14:59 ID:UDzvqr2L0
別のデッキスポンジ使えば楽でしょ。
付属スポンジだと疲れてその後やる気が失せる。
69 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2005/11/26(土) 13:02:34 ID:aZn4Ufns0
>>63 ハンマーヘッドはうっすらを薄塗りするのが難しい・・・
うまい方法ないかな?
ガラコ コンパウンドクロスって使ったことある人居る?
71 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2005/11/26(土) 22:26:20 ID:EnIP4puR0
しっかし、雨降らないなー 東京
72 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2005/11/26(土) 22:33:10 ID:8zgqFOiF0
明日新車が納車されるので、さっそっくガラスコーティングしようと思ってますが、
ワックス掛けはされてるだろうけど、ガラスって何かしらの処理されてるんだろうか?
一応キイロビンしてからの方がいいかな?
>>72 キイロビンした方がガラスコーティングのためにはいいと思う。
たとえ新車でも。
ところで、何を施工しようとしているのかな?
>>73 ありがとうございます。めんどくさいけどやるか。
フロントガラスはレインXハイブリッド。リア、サイドガラスとサイドミラーはウォーターXの予定です。
黄色便→倍速→Zと使用しても鱗がなかなか取れないので(根気が無いともいう)
他にいいのが無いか探してたらアウグの「ガラスのウォータースポット除去剤」ってのがあった。
ウォータースポットっていうのが違う気がするが、
ガラスの鱗シミを除去といううたい文句に惹かれて購入。
\1869/80g 高すぎ
その後自動後退で見たら2000円以上してたが。
ググってもあまり情報が出ないところを見ると地雷だったかも・・・
明日雨が降らなかったら試してみる。
ガラスウロコ磨きにはサンポール。
酸の力でカルシウムを溶かす。
よく落としたら塩素系ハイターでもう一回。
アルカリの力でガラスを溶かし、酸で取れない汚れを浮かす。
こいつ等混ざると猛烈に毒ガス発生させるから注意。
仕上げはIPAなど揮発性アルコールで。
水抜き剤でも薬局の消エタ混合のでもお好きなものを。
>>77 体って皮膚が心配?
ゴム手袋はめれば大丈夫
>>79 確かに洗剤の作用や副作用分かってない人に
安易に勧めるのは良くなかったと反省。
塩素ガス出して近所から通報されたりとかやばいもんね。
『すみません、、、隣の車から塩素ガスでてるんですけど、、、』
って通報か。
82 :
:2005/11/28(月) 02:24:03 ID:iy/7e2tj0
>>75 アウグってのが微妙だな。
自社HPくらい作れよといいたい。
っていうか高すぎる!
83 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2005/11/28(月) 20:21:43 ID:mmFnU2LaO
今日ここで評判のキイロビンを初施工しました。水垢が取れまくって驚きました。最後にガラコでコーティングした後ガラスがめっちゃツルツルになって感激しました。
ウォッシャー液を洗剤革命とかそれ系の洗剤いれたらどうかな?
お湯で溶いてから入れれば詰まることもなさそうだけど。
油膜には効かないのかな。撥水仕様には悪そうだけどw
85 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2005/11/29(火) 01:25:32 ID:HpX08TKn0
雨天決行だと、ウェッシャー液もやっぱり雨天を入れないとダメ?
昔の白ボトルは3倍希釈標準だったけど、
最近の青い奴はそのまま使うタイプだから、高くつくよねぇ。
3倍希釈、せめて2倍希釈くらいまで許してくれないかな?
ホムセン安売りで超ガラコ980円で
(σ・Д・)σゲッツ!!
>>87 別に安くなくね?
俺SAで初めて超ガラコ買ったときも980円だったと思うが、普通はいくらなの?
普通1200円ぐらいじゃねぇの?最安でも880円なんだけど。
前は2000円くらいしてたな
91 :
:2005/12/03(土) 01:24:37 ID:vTOb6eHA0
定価は2000くらいだよね。
自動交代で1299円で売るようになってから他も追随するようになった。
980円はやっぱり安いよ。
92 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2005/12/03(土) 15:17:49 ID:kyD+Q6Fk0
オートバッ糞でガラコヌリヌリ198円だった。
2本買った。
早速ヌリヌリしようかと思ったら雨がパラパラ・・
カー用品店やスタンドのガラスコーティングって何使ってるの?
1000〜1500円くらいの奴ですが・・
シリコンの方が弾きはいいけど
夜間ギラギラする感じがどうも・・・・。
それと、シリコンの場合は普通のヲッシャー液を使えないよね?
水だと北国では凍っちゃうし、大変。
今日も東京地方は雨が降りませんでした
>>92 近所(神奈川・綾瀬市)に大型ホームセンターが新規オープンして、ぬりぬりガラコが198円で
売ってたんで思わず五個買ってきたんだがこの値段って普通なの?
それにしても、早速ぬりぬりしようとしたら雨が・・・。 orz
>>93 >それと、シリコンの場合は普通のヲッシャー液を使えないよね?
普通のなら問題ないよ。できれば中性のがお勧め。
97 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2005/12/04(日) 15:08:48 ID:O8gIafJH0
>96
シリコンのガラスコートで
普通に売ってる青い(&安い)ウォッシャー液を使うと、
すぐに剥げてしまいませんか?
>>95 カー用品の品揃えどうだった?ビバホームはイマイチ。。。
>>97 そうでもないよ。
逆に専用の液を使っても耐久性は大して変わらなかった。
ワイパーによる摩擦が一番の劣化原因だと思う。
100 :
95:2005/12/04(日) 21:07:12 ID:zheVcF7i0
>>98 ユニ○ィよりはマシかな?ビバのカー用品売り場覗いた事無いんで和歌欄。
タウンヒルズの駐車場から行くのチト面倒くさいし。
つーかハンディのエスカレーター、なんで階段ではなくスロープ?車椅子対応かな?
101 :
98:2005/12/04(日) 23:35:00 ID:oAaijVPY0
>>100 なるほど、サンクス。
たしかにビバは地味に遠くて面倒だね。
スロープは車椅子対応とカートを使えるようにって感じかな?
立場のイトーヨーカドーで、革靴で乗ったら滑りまくって怖かった。
今度行ってみよ。
>>97 そこでシリコートワイパーですよ。
エクセルコートでもおk!
>>95 それ激安。いつでも安いものでも350円はする。
近々新車がくるんだけど、もう冬だから極寒なんだよね・・
雪国の方々何を使うのが一番いいと思いますか?
ディーラーで撥水加工は頼みませんでした(`・ω・´)
あと、素ガラスにシリコートってどうなんしょう
105 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2005/12/06(火) 10:17:00 ID:4EZg4F3/0
すいません先輩方。
ガラスコート剤のフッ素系とシリコン系って、
どうやって見分けるのでしょうか?
教えてください。
ちなみにヌリヌリガラコはどちらの部類に入るのでしょうか?
106 :
:2005/12/06(火) 11:42:53 ID:yN59FKHF0
見分けるってなんやねん。
メーカーHPとかで調べなさい。
ぬりぬりはシリコン、超ガラコやフッ素
107 :
:2005/12/06(火) 11:43:39 ID:yN59FKHF0
超ガラコはフッ素
超ガラコまフッ素
109 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2005/12/06(火) 15:55:23 ID:5c/pDIgN0
ゴールドグリッターいいよ
110 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2005/12/06(火) 20:26:13 ID:SsWQzrci0
ガラコは事故の原因!(っていうスレおもしろかった)
「それは雨の日に運転中にガラスしか見ないから」
『スピードを出す。ワイパーを使わない。』
【ガラコを塗った車に追突された】
そのスレ主の名はありさ
プレクサスはどうでしょう??
キイロビン(120ml, 500円)と ぬりぬりガラコデカ丸(1060円)を買ってきた。
がんばるぞ
キイロビンって、お風呂のガラスについた白い膜も取れますでしょうか?
114 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2005/12/06(火) 22:53:21 ID:WhnIy8uu0
雨天決行はあんまり話題に出ないのはなぜ?
>>113 白い膜というより、魚のうろこのように強固にこびりついている白い汚れだよね?
やってみた。キイロビンで懸命に擦るも、汚れは落ちず。
いろいろぐぐったら、
スケール除去剤というのを手に入れなければダメみたい。
116 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2005/12/07(水) 00:30:36 ID:/a1PL4Cx0
シリコート、スーパーシリコートネタはでるけど、NWBのネオコートはどうなの?
風呂の鏡のことだけどキイロビンでも汚れ取れるよ。2、3日はくもりもつかないし。スポンジは付属のより2層式のを使ってやったほうがいい。
118 :
117:2005/12/07(水) 00:37:36 ID:UAvA+mpJO
>>115 サンポールで代用がきく。
もしくはポットの白濁洗浄剤。
1が効く2が効く酸が効く
>>117 結構一生懸命、付属のスポンジで擦りましたが、汚れは落ちませんでした。
スポンジを変えれば落ちるということでしょうか?
>>118 酸は扱いが大変そうですね。
なんか凄い勢いでレス番号スルーされた
(´・ω・`)カナシス
123 :
117:2005/12/07(水) 03:58:06 ID:UAvA+mpJO
>>120 どれくらいのものか知らんが、商品についてる代物は強く擦れんだろ。2層スポンジはダイソーにもあるし何ならかたく絞った雑巾につけるのもいいかも。あと、鏡は乾いた状態で作業すること。水洗いしたあとだとやりにくい。
倍速なんたらとか言うコンパウンドできれいになったよ>風呂の鏡
その後、超ガラコを塗ったが、明らかに車の方が長持ちしてる。子供が毎日ボディシャンプーを鏡に塗りつけて遊んでいるせいらしい。
今、ネットでFW-2というウロコ落としを買った。
俺の車は去年の夏に買ってから一回も洗車してないから
ちゃんとウロコが落ちるか心配・・・・
カーラックとガラコも買ったことだし速く塗りたいなぁ・・・
ガラコ、レインXあたりが2大巨頭かなぁ。
既にこれまでのスレで勝負はついているのかも知れないけど
やっぱりガラコが一番人気なの?
それと、シリコンVSフッ素はどうなの?
ドクターレインとか雨天決行は使用者が少ないみたいだけど、
ガラコには性能的におよばないという結論なのかな?
全部の過去スレをチェックできないので、申し訳ないけどまとめて下され<m(__)m>
127 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2005/12/07(水) 22:31:17 ID:vO+LFkuY0
TOTOのミラーフィルム(笑)
>>123 2層スポンジですね。明日買ってきます!
>>124 コンパウンドですか。。。
車のボディー塗装用の極細コンパウンドを持ってるので
そっちも試してみます。
>>129 ごめん、製品名は「ガラコ倍速コンパウンド」。普通のコンパウンドとはちがうかも。新築1年半だったためだろうが、うちはこれで綺麗になった>風呂の鏡
車のガラスを磨く時と同様に、一部を磨いてきれいになる(コンパウンドが弾かなくなる)→親水面を広げるように磨いていくというのがいいやり方、らしい。
連書き失礼。
132 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2005/12/08(木) 19:20:19 ID:tRtM1UJ2O
質問があります。
カーフィルム剥がした後にガラスに残ってる、
糊のようなものをキレイに取る方法教えてください。
まずマルチポストをやめてからにしような。
>>130 極細コンパウンドは鏡に傷がつかないか確認してないので、保留中にしました。
キイロビン+百円ショップの2層スポンジ(固い面)で
風呂窓ガラスのうろこ状汚れの除去をやってみました。
細かいつぶつぶの汚れ残り、自分ではあまり満足がいかなかったけど、
妻と子供達から「とてもきれいになった。」との反響がありました。
ただ、キイロビンは親水性を保つのには役に立っているけれども、
ウロコ取りに効いたかどうかは、今のところ「それほど効いてない」と
私は思っています。
なぜなら、キイロビンを使わず、水+2層スポンジ(固い面)で擦っても、
ウロコは同程度に落ちたから。
やはりキイロビンは油膜除去には最強ですね。
親水性が何日ぐらい保たれるか、実験中です。
ガラスの内側の曇りや、油膜を取ったりするのにキイロ使っても大丈夫かな?
>>136 そりゃやっても構わんと思うが、後で掃除が大変だと思うぞ
内側は素直に水拭きかノンシリコンのガラスクリーナーかアルコールってのが無難と思う
>>137 試しにキイロでやってみます。
だめそうだったら、違うのでやってみるかな〜
(゚∀゚)ありがとうございました
>>138 本気か?
内側は水で流せないってのを忘れてないだろうな。使ってもガラス自体には害は無いだろうけど・・・
内側の汚れはたいした事無い(頑固ではない)のが通常だから水拭きで大抵は取れるんだけどな
まぁ人柱乙って事で、レポよろ。特に磨いたあとの粉の処理についてよろしく
>>136 俺はたまにやってるよ。綺麗になるししばらくは曇止め効果あり。
ただし車内の樹脂や布部分に付けると落ちないので慎重に。
>>139 ちなみに粉は乾く前に数回水拭き→から拭きで除去してます。
連書きスマソ
>>139 説明書に書いてあるとおりに、濡れタオルで拭き取る予定です
>>140 お!情報ありがとうございます。他のとこに着かないよう注意してやります。
ノシ
今日久しぶりにキイロビンした。
手がかじかむ季節になったなぁ、、、と、
日本の四季を体感。
144 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2005/12/13(火) 03:13:13 ID:HceftFdL0
RainXのウォッシャーを買ったのですが、3倍に薄めろということです。
ウォッシャータンクは1.5gなので、RainXを500ml入れることになるのですが、この500mlってどうやって計ればよいのでしょうか?
容器にはメモリなるものがありません。500mlのペットボトルに一回移してからやるべきなのでしょうか?
基本的なことでキョウシュクデス・・・・
fw-2でウロコ取れたよ。
車のウロコは簡単に取れたけど、風呂場の鏡に付いたウロコは苦労した。
でも、隅の線状に固まってる酷いウロコは取れなかったOrz
146 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2005/12/13(火) 06:47:13 ID:EiNe5c8QO
メラミンスポンジは、どうですか
>>144 ウォッシャータンクを空にする
1リットルの水を計ってタンクに入れる
満タンになるまでRainXを入れる
RainXを別容器に移すよりは楽だと思う。
まぁ、目分量でも大丈夫だと思うが。
ってか…それくらい自分で考えようよ。
>>147 水1リットル計ることが出来るのならRainX500ml計るのも変わらない希ガス
さらに厳密な話をすると水に液体を混ぜる場合>147の方法でやると濃くなる事が多い
水と水なら1+1=2だが水と他の液体だと1+1=1.9だったり1.8だったりすることがあるからね
まぁウォッシャー液程度の場合は無視してもいいかもしれんが念のため
149 :
147:2005/12/13(火) 14:30:07 ID:LkQJmL9p0
>>148 「…濃くなる事が多い」の件、勉強になりました。
水なら蛇口から直接出せるから、
こぼすとベトベトするRainXより計りやすいかな?
…と思ったんです。微妙な差ですが。
そろそろシリコートワイパーがヘタレ気味と思ってた所に、オートバックスからハガキがきて、ワイパー類30%オフ!
こりゃラッキー(・∀・)
ABの3割引よりホムセンの通常価格の方が安い罠
昨日のためしてガッテンで
水垢を簡単に落とす方法が出てきたよ
153 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2005/12/14(水) 00:38:33 ID:EMok/6Sj0
田舎のホムセンだとシリコートワイパーなんて置いてない(´・ω・`)
155 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2005/12/14(水) 03:50:29 ID:1dji8gC00
ガラスの内側の曇らないようにするには
何を使えばいいんでしょう?
キイロビンで油膜や汚れを落として
缶入りのくもり止めや窓フクピカ くもり止め強化を
使っても効果は直後位で長続きしません。
皆さんはどんな処置をしてるんでしょうか?
エアコン
>>155 固く絞った濡れ雑巾で何度も何度も力を入れてガラスを拭き、その後に
乾拭き。
そしてエアコン。
>>155 車の通風設計が悪いんだろうな。
外気導入にしてる?基本的には外気導入で必要なときのみ内気循環。
>>155 クリンビューとかフクピカは、その時はいいけど長期的にはかえって曇りやすくなる。
内側にキイロビンしたなら、そのまま何も塗らない方が有効。
という漏れは
>>140
>>154 シリコートがなければ
エクセルコートを買えば良いのに
内側にキイロビン、、、
藻前強いな。
163 :
155:2005/12/14(水) 23:48:22 ID:1dji8gC00
みなさんさんきゅ
キイロビンで汚れ落としのみがいいんだ
外気じゃなく内気循環ってのもなるほど
とにかく綺麗にしといた方が曇り難いんだね
>>160 情報ありがとうございます。でも素人がやると危険そうですし、高そうですね。
165 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2005/12/15(木) 14:03:05 ID:pY3aXjdk0
フロントは超ガラコを使おうと思ってるんですけど
サイドは何を使った方がいいんですか?
以前は親水性のを塗ってみたイマイチ効果が感じられなかったんで
167 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2005/12/15(木) 16:38:53 ID:RSDc5WjNO
内側にもガラコ
168 :
:2005/12/15(木) 17:07:43 ID:HAETRLew0
>>165 オレはフロント:超ガラコ、サイド:ぬりぬりガラコ。
サイドならシリコンでもかなり長持ちするよ。
お手入れガラコ使えば更に長持ち。
内側にガラコ塗ったら曇らなくなるかな?
170 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2005/12/15(木) 21:34:10 ID:pY3aXjdk0
サイドにガラコとか塗ったら
水玉になって見難くない?
>>170 動き出せば、風圧で水滴が飛ばされるから問題なし。
ガラスが綺麗になると今度は内側の汚れが気になった・・・
ガラスの内側を綺麗にするコツがあれば教えてもらえませんか?
>>172 イソプロピルアルコールで(IPA)で拭くといいよ。薬局で売ってるけど
ガソリンタンクの水抜き剤の中身がコレと同じだから代用できる。
臭いが注射の消毒そのものでちょっとキツいけどw
>>170 走行中はむしろ見やすくなりましたがナニカ?
雪国の人は冬場もガラスコーティングしてるのかな?
パッケージに、冬場の凍結にも効果ありって書いてあるけど、どうなんだろ?
雪国の方情報キボン
ほぼ効果ナシ
しないよりはマシと思うが?
漏れの気のせいか?
俺の経験では雪の剥離がかなり良くなったよ。
その時使ってたのはシリコン系です。
179 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2005/12/16(金) 17:10:19 ID:iJ/Mbldo0
ウォッシャー液にただの水を使ってるんだけど
これからの時期、水だと凍るからしかたなく安物のウォッシャー液を使ってる。
テンプレには界面活性剤の入ってないやつにしろって書いてるけど
売ってるのは入ってるものばかりorz
みなさんどんなウォッシャー液を使ってますか?
俺も知りたい。
アルコールを水で薄めただけのやつを入れるといいのか?
>>179 ホームセンターで売ってる、一番安いウォッシャー液を使ってる。
水だけだと、タンク内に藻が生えてくるよ。
182 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2005/12/16(金) 18:35:54 ID:PKWQVyCI0
ガラ子施行したガラスなんですけど洗車時は洗剤でガラス洗ってもいいんですか?
ボディを洗ってるとどうしてもガラスに付いちゃうからいつも洗ってるんですけど
>>176-178 ありがとう、あんまり変わらないのか。
エアコンでガラス暖めてから、ゴムヘラで取るしかないなあ。
カー用品店に、冬用ワイパーの見本が置いてあったので触ってきた。
通常のものと、グラファイト・シリコートの三種があったんだが、通常ゴムにくらべてグラファイトは触った感じ滑りが(・∀・)イイ!!
さらにシリコートをさわってみると、これがまたさらに滑りが(・∀・)イイ!!
そうか、摩擦が少ないからビビら無いのか・・これだけ違えばたしかに効果がありそう。
185 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2005/12/18(日) 00:47:14 ID:hYigrmuX0
寒い時のガラ子施行はつらいなー
186 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2005/12/18(日) 15:13:49 ID:cfudSIm20
>185
こういうときは、軽ワゴン、
エブリーとかサンバーがうらやますい。
フロントガラスへの施行も楽だし・・・・・。
187 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2005/12/18(日) 17:30:10 ID:B9m+Yv240
質問です。
初めてガラコを使ってみたのですが、
拭き取り時に完全に除去して良いかどうか分からなかったので拭き取りが不十分でした(拭いた跡が残っている)。
これってどんな不具合があるのでしょうか。
しっかり拭き取ったほうが良い
せっかくのガラコーなのに見辛くなったら本末転倒
初ガラコしました。
ふき取りに濡れタオルとあったのですが手元になく
おとーちゃんの使い古しの肌着で仕上げました。
綺麗になりましたがいいんだろうか。
>>189 むしろそっちの方が良かったと俺は思う。
>>189 で、その使用済み肌着をコソーリとおとーちゃんのタンスに戻したんだろ?(w
192 :
899:2005/12/18(日) 23:32:42 ID:4Ajhg+dr0
新車納車後2週間経ちワイパーのビビリ音が出始めました。
お手入れガラコを試したところ、視界は良くなったものの若干ビビリ音が悪化。
撥水が良くなかったのでしょうか…orz
凄く不快なのでどうにか改善したいのですが、アドバイスいただけませんでしょうか?
当方降雪地帯在住・青空駐車です。よろしくおねがいします。
俺、ただのRainXで普通のワイパー。今の車、前の車と一回もビビった事無し。ワイパー代えるっても、ホムセンの安物しか買った事ない。みんなそんなにビビる?
ちなみに、前はWagonで今は四駆。
195 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2005/12/19(月) 01:25:50 ID:Vvk0YK7s0
気温が低いとビビっちゃうね
撥水コートは、ワイパーの動く方向に沿って扇形に塗るとビビらないよ。
うちは降雪地じゃないんで条件が違うだろうけど、
ましにはなると思うから試してみては?
なるほど!扇形に塗ればビビらなそう。
目からウロコです。
いままでは向かって西から東方向に拭いてた。
198 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2005/12/19(月) 09:31:16 ID:aMf65P9k0
>>197 俺とは逆だな。
とか言って欲しいのか?
向かっても向かわなくても西は西だろう?
と言って欲しいんだと思ってた
200 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2005/12/19(月) 13:22:11 ID:rjvWnP590
ホムセン良くとあめっとびーのcmを小型モニターでガンガンやってるが
これの売り文句のシリコン系だとビビルが
フッ素系だとびびらないってのは本当?
まぁ持ちはシリコン系の方が長持ちするんだろうけど
シリコン系ビビルしなぁ
シリコン+フッ素のタイプもあるけど、どれがびびら無く持ちもいいの?
え?
202 :
:2005/12/19(月) 14:02:19 ID:BS8g3EHp0
203 :
192:2005/12/19(月) 19:30:52 ID:Pq2OUeAR0
>>195 気温ですか〜なるほど!そういえばその日は氷点下&吹雪でした。
ちなみに今日(雨)はビビリ音ありませんでした。寒さが原因だったのかな…
>>196 扇形ですね。有難うございます、今度試してみます。
ちなみに皆様普段何を使ってガラスメンテされているのでしょう?
色々あるのでどれがいいものやら…
今は2Xストロング
ハイブリッドタイプにしては、弾きは良いと思う。
RainXのハイブリッドの GTフッ素よりはいい
元祖RainXの弾きにはやや劣るけど、持ちが良いし、まぁ満足
205 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2005/12/21(水) 00:05:14 ID:BwIYDJAc0
ボーナス出たので、雨はじくワイパー買っちゃおうっと!
206 :
203:2005/12/21(水) 15:52:34 ID:YGEnp0Hi0
>>204 アドバイス有難うございます。
ちなみにフロント・サイド両方ですか?
今は、サイドには塗らなくなってしまいました。
さほど綺麗に飛ぶわけでもありませんし。
サイドになら、SIVかガラコミラーコートを試してみたいと思っています。
効果は高いけれど、耐久性がないらしいですが。
超ガラコ塗ってワイパーをエクセルコートにしたら
ワイパー作動の折り返しの部分がシミになったorz
グラファイトやシリコンのワイパーの方がいいのかなぁ
誰か教えてエロいひと
210 :
208:2005/12/23(金) 11:16:21 ID:EFDXQI/A0
画像うpしようかと思ったが撮影テクがあまりに乏しい為、説明のみで。。
一年前にも同じように油膜除去+超ガラコ塗布+ワイパーゴム交換している。
この時に交換したワイパーの銘柄は失念。
ただこの一年間ビビリはまったく発生していないのでおそらくグラファイトではないかと。
今回エクセルコートを買ったのはパッケージに撥水コートしてあるガラスにもオッケー
みたいな事があったので問題ないのであろうと。
で、小雨の中いざ出陣となったのだがまもなくワイパー停止位置(ガラス下部)と
と折り返し位置に、まるでもうコートがはげてしまったかのように線状のしみが発生。
およそ20分使用するうちにその線はだんだん太くなり目測で約7mmぐらい。
ただビビリはなく、その線の部分もちゃんと撥水しているが非常に目障りだ。
結局
>>6にあるように撥水コート+撥水ワイパーの組み合わせはたいてい
このような結果になるのかなあと反省。。再施工とグラファイト買いに逝ってきます。
211 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2005/12/23(金) 15:00:14 ID:0phDRBIQO
お風呂の鏡にガラコやってみようと思うのですがどうですかね??逆に曇りやすくなったりするかな??
>>211 間違いなく曇りやすくなるので風呂の鏡への施工はお勧めできない
>>210 レポ乙
再施工も乙
やっとアク規制が解けたか。
確かにエクセルコートwの但書きは、wがコートするのか、
wにコートしてあるのか、誤解しやすい書きかただわな。
スレ違いかもしれませんが助けて下さい。お願いします。
先日、大雪でしかも急な用事があったので
フロントガラスを空き缶でゴリゴリしました。
気が付くと無数の傷が。。。
なんとか市販の薬剤なんかで直らないものでしょうか?
通勤専門の軽自動車なのでお金を掛けたくありませんし
9年目なので次回の車検時には廃車予定です。
どうぞ知識のある方、ご伝授ください。
>>215 >>9今確認しました。
テンプレにあったんですね確認不足ですいません。
他にも良い方法があればご伝授お願いします。
この寒空の下、何度もくじけそうになりましたが
黄色瓶→殻子施工しました。
自分を少し褒めてやりたいと思います。
いやいや。違うだろw
寒い中というよりクリスマスイブに何してるんだよw
219 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2005/12/24(土) 23:07:59 ID:Gk580TK/0
>>218 キリスト教徒以外クリスマス関係ないだろwww。
220 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2005/12/24(土) 23:58:05 ID:Y+WcCIfx0
レス違いかもしれませんが、今のウォシャー液を寒冷地用にするためにメタノール入れようと思ったんですけど、
売ってないんで消毒用のエタノール入れてみようかと思うんですけどまずいですかね?
ちなみにウォッシャー液は撥水とかしない普通のやつです。
>>220 今入れてる通常タイプの原液足した方が無難だろ
222 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2005/12/25(日) 00:38:59 ID:rTkaGjMd0
今入れてるのが原液で−10度なんですけどこれでスキー行っても平気ですかねー
ウォッシャー液調べたら、非イオン界面活性剤入りって書いてた
薄めて使ってるしいいのかな?
後、みなさんガラコですか?
クリンビューの人少ない?
原液のままでもちょっと、というか、かなり不安だな。
消エタは70%ならあの臭いだが、薄くなると酒っぽい臭いになる。飲酒検問で
突っ込まれるかも試練。
燃料用のメタノールとエタノールの混合液を使うのはどう?
225 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2005/12/25(日) 12:38:26 ID:0a1A26bPO
>>9 東急ハンズにしか売ってない?どのコーナーに並んでる?
>>222 普通に-30℃くらいのウォッシャー液買ってきて入れた方が良くない?
200円くらいで買えるし。
227 :
:2005/12/25(日) 18:28:44 ID:ygA4yEp70
>>225 アクセサリーとかクラフト関係のとこにあったよ。
酸化セリウム、アルミナ共に1本1000円。
あとバインダーって混ぜる為の粘液が700円(これはあってもなくてもいいけど)
3ヶ月ほど前から効果が切れていたので、ハイドロテクトのミラーフィルムを剥がしたよ。
手が悴んで、一枚剥がすのも一苦労だが、ミラー拭けるようになってかなりすっきり。
拭いた後には塗るタイプのハイドロテクトを施工、、、さて効果は如何ほどに。
もう一枚は剥がすの面倒なので、貼ったまま拭いて、こちらもハイドロテクト塗り。
意外と綺麗になるもんだ。
さらに、何ヶ月前に超ガラコを施工したか忘れたリアガラスにも、ハイドロテクト。
我ながら馬鹿なことしているなと思う。
229 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2005/12/26(月) 02:46:23 ID:LUZ5BEuk0
東京では雨が全く降らない件について
今年の東京地方はマジでやばいね
231 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2005/12/26(月) 23:06:09 ID:MQBScQak0
>>220 ウイルソンのガラスポリマーウオッシャーは確かエタノールだったはず。
20〜30%くらいの濃度でいいんじゃないか?よほどの寒冷地じゃないかぎり。
明日寒い地方に遊びに行きます。
雪道に備えて、冬用ウォッシャー液(カインズの安い奴)を原液に、スノーグラファイトワイパー(PIAA)にしました。
ウィンドはスキッとる、ミラーは親水ミラー。
後はどんな準備が必要でしょうか?
雪かき用の手持ちワイパー。
積もり積もった状態でワイパー動かすと(ry
234 :
kmag:2005/12/29(木) 19:39:35 ID:833tDHcv0
天ぷらに何でスキッとるが入ってないのですか??
>>233 レスどうもです。
手持ちワイパー、持ってます。
解氷剤も準備しました。
これでだいたいOKだと思うのですが、何か忘れているような、、、
236 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2005/12/29(木) 22:34:29 ID:uBlQToHP0
万一スタックしたときのことを考えてシャベル。
漏れならあと新聞紙かな?
新聞紙はちょっとした吸水力もあるし、
地面に敷けば雪の上に直接座らなくて済む。
小さくたたんで捨てるのも簡単。
232=235です。
>>236 スタッドレスもってます。緊急時用としては欲しいんだけど、
そこまでひどいところに行くわけじゃないから、大丈夫かと思ったので。
>>237 今までスタックしたことはないけど、念のために持っていきます>新聞紙
四駆だから大丈夫だと思うんですが、油断は禁物ですね。
もう少ししたら出かけます。ちょっと日記になりかけてごめんなさいorz
お気をつけて
おとーちゃんの古肌着で仕上げた者です。
ガラコしてから朝フロントが凍らなくなりました。
ここ読んで思い切ってガラコしてよかった。
みなさんありがとう〜。
実家に帰っておとーちゃんには新しいの買っておきました。
冬に親水コートってやめたほうがよい?
(゚з゚)イインデネーノ?
あけおめ!
以前まで、ガラスにも使えるコーティングを使用してたけど
年末に気合を入れてガラスコンパウンドz→ガラコを施工したところ
朝の凍結がなくなりましたよ。
ちょっと感動しつつ、次はどれだけ撥水するのか楽しみな年始を送っております。
今日天気予報では雨なのに未だに降ってきません。。
え?ここなら語ってもいいと思うけど
シャカクについて考えろとかテンプレにかいてあるスレなんだし
すいません誤爆しました。
本当にすいません。
>>137 ガラス内側に使えるノンシリコンのガラスクリーナーが欲しいのですが
シューッとスプレーするタイプのガラコdeクリーナーを買えば良いですか?
>>249 めがね拭きのでっかいverの布で、からぶきが一番いい気がするなぁ
さっき寒い中ガラコしてきた。
251 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/01/05(木) 00:05:13 ID:s7JZzNtA0
>>249 ガラコクリーナーは撥水=シリコン入り。これムラになるから難しい。
年末に一念発起して寒い中ガラスコンパウンド(ウイルソン)
⇒超ガラコ(ソフト99)+ネオコートワイパー(NWB)にしてみた。
ガラスコンパウンドは久しぶりに使うけどやっぱりイイ。キイロビンとは
段違い。まあスポンジの差かもしれないけど。
で新年早々の雨で試したけど、やっぱり白膜は気になる。がレインX
GTほどではない。レインX GTは自分の環境ではグラファイトワイパ、フッ素コートワイパーどちら
でも白膜というより細かい水滴になって夜間の視界が激悪になるので
やめました。GTというわりには思ったほど持たなかったし。
個人的には一番白膜が気にならなかったのはガラスポリマー。
でも、すれでも言われているとおり、施工性が悪い(超ガラコ使ってこんなに
ふき取り楽なのかと衝撃を受けた)上に、2液がうまく混じらなくなってきたのか
再施工しても持ちがとても悪くなったので(元々2〜3ヶ月しか持たなかったけど、
最近1ヶ月もだめになってきた)もったいないけど廃棄。
NWBのワイパーのふき取りもいいし、コーティングが劣化しても補修してくれることを
チョット期待。ちなみにネオコートワイパー、超ガラコは値段で選びました。
ネオコートはヤフオクで2本で1300円で入手、超ガラコはドンキで980円。
あとは超ガラコ半年くらい持ってくれれば梅雨にも試せるんだが・・。
252 :
251:2006/01/05(木) 00:10:48 ID:X3tWfd2f0
あぁ、変なとこにリンクあった・・・
255 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/01/05(木) 11:49:10 ID:76sSs0Md0
>>252 リンク先
根本的に間違っている気がする
撥水が目的ではなく
雨天時の運転のしやすさが目的のケミカルだと思うが
256 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/01/05(木) 23:38:29 ID:X3tWfd2f0
>>255 それ考えると、ノーワイパー走行より、多少撥水力に劣っても
白膜が極限まで少ないやつがよい。なら親水に汁!といわれそうだが、
水かぶったときの復元力と屋外駐車で親水保つのは無理なので・・・。
>>249 ガラスクリーナで当たった試しがない自分は
IPAとタオルが安くて最強だと思います。
IPAはホムセンで水抜き剤が最も手に入れやすいです。
草刈り機用などの一番安い奴が混ぜ物がしてないのでねらい目。
いぱ??
オークションで試しにESガラスコーティング剤ていうのと
クリーナーのセットを買ってみたが積雪でなかなか出来ない・・・orz
試したことある人いる?
シリコン系みたいだけど
フッ素系コーティングにオススメのワイパーは何?
エクセル、シリコン、グラファイト・・・・
>>6には、なんでもOKって書いてあるし
>>209には、撥水系は×って書いてあるし
261 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/01/08(日) 01:40:17 ID:SnTiLPb60
施工後のガラコの拭き取りをセームでやった場合、
そのセームって洗って再利用しても大丈夫ですか?
ガラコの成分がセームに残って良くないように思うのですが。
以前ここで、シリコン系撥水に安くていいワイパーは何?って聞いたら、
エクセルコートにしとけって教えてもろた。
交換して約3ヶ月。全く問題なしです。確かにノーマルよりずっとコーティングが
長持ちしてる。季節柄ワイパーを使うことが少ないからかもしれないが。
昨日寒空の下2時間かけてキイロビン施工。
根気よくやったらフロントやバックの油膜が落ちて、とても気持ちよかった。
ところがフロントドアのガラスが全然親水にならない。
必死こいてやってたら、フト気になってクルマのカタログ見直してみた。
「このガラス、撥水加工って仕様じゃん」
うがー、せっかくの仕様なのにすこし落としちまったよ。(;´Д`)ァゥァゥァ〜
ウォッシャー液凍った
家の中に入れておいたのにorz
つか、家の中どんだけ冷えてんだよ(((( ;゚д゚)))
267 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/01/12(木) 02:00:47 ID:p2LyFsVg0
>>208 ウチは超ガラコとNWBのネオコートワイパーだけど、シミは出来ない。
正確にはウオッシャー液を出したあとはしみになる。でも、ウオッシャー
液が完全に飛ぶまでワイパー動かす(といっても数回)と消えるみたい。
>>260 フッ素系の場合、コーティング皮膜が強いのでワイパーで補修
しなくても良い気がする。だから普通のグラファイトやフッ素ワイパーで
いいんじゃないかなぁ。とはいえ、ヤフオクで安かったのでNWBネオコート
買ってしまったが。
>>265 温暖地の夏売っているウオッシャー液はアルコール濃度が数%なので
下手するとマイナス5度くらいでも凍る。特に半分使ったりして
アルコール分が多少揮発していると。
>>266 北国の古い家屋(断熱材入っていない)では朝洗面所の器が凍るのは
デフォ。今年は寒いらしくカチカチに凍っていてビックリした。
268 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/01/12(木) 02:59:47 ID:xsDblbxZO
ガラスコートでワイパーレスでも無問題(゚∀゚)
昨日Gzoxのガラスコート45(ソフト99楽天で扱ってるやつ)施行してたら、
フロントガラスに飛び石によると思われる傷発見。
直径1mmぐらいのごく浅い傷だけど、こういうのって放っておいて平気かな?
270 :
ぎょうしゃだよん:2006/01/12(木) 13:44:18 ID:oYxHYTKb0
>>269 平気、無問題
ガラスの傷で怖いのは、枠に近いところに付いた傷
ガラスの隅に傷が付くと、枠方向に傷が広がる可能性がある
それも5mmくらいの傷でなきゃ無問題
安心召されよ
>>270 ありがとうございます。安心しました。
補修するにも「撥水材を塗ってしまった物はNG」らしいのでへこんでました。
しかし飛び石って防ぎようが無いから怖いですね。
シリコンワイパーってゴムの払拭能力どれくらい持つものなんですかね。
普通のゴムだと半年で吹きムラが出てくるので
この辺で交換の目安にしているんですけど。。。
>>273 おおっ、そうですか。
じゃ値段が普通のゴム+ブレードと比較しても
1.5倍くらいの値段だから
シリコンワイパー+ブレードに交換しても
割りは合いますね。
さんkす
明日は久しぶりの雨ですよ。
明日は用もないのに車に乗りますよ。
尻コートワイパー買いますた。
窓を奇麗にしてすぐに雨が降り出してしまいました。
走ってワイパーを動かすと最初は目の前が真っ白になるのでビビったけど
馴染んできたのか奇麗に拭き取るようになり
満足満足でしたが・・・
やがてどこからともなく異音が聞こえてくる。
ワイパーがガラス上面に向かって拭き上げてから
下がってくる時にウォンウォンとか言う音が鳴り出す。
ガラスコートが古くなったのかそれとも相性が悪いだけなのか
ガラスコートを再塗布すれば異音はしなくなるのか
わからない状況です。
どなたかアドバイスを。
277 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/01/14(土) 21:13:52 ID:9M2LIm3M0
278 :
276:2006/01/14(土) 21:30:16 ID:yCsuald20
>>277 はいそうです。<PIAA
今日も走行して(雨降り)ワイパーを動かしました。
どうやら雨滴の量が少ない時にビビルような音がするようです。
シリコート系は多かれ少なかれビビるよ。
何度となくコーティングやゴム(ブレード)の組み合わせを試したけど、
一向に解消されるようなことはなかったね。
今はエクセルコートを使ってる。
今はフロントには何も塗らず、
フロント以外にはクリンビューの×2ストロング。
冬用の換えゴムってあるんだっけ?
281 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/01/15(日) 23:31:34 ID:UZ/NgRa50
この議論は既出と思われますが・・・
サイド、リアウインドウに施工するのは撥水系、親水性のどちらがいいんでしょう?
どこかでサイド、リアには親水系の方がいいというのを見てTOTOのハイドロテクト
施工したんですが、昨日のように大量の雨で、しかも夜間だと車のライトで光が乱反射
して、車線変更も怖くてできず、かえって撥水系の方が良かったかな?と思ってます。
(ちなみにセダン海苔で、リアワイパーは付いてません)
ハイドロテクトはやっぱ向いてないと思う
汚れやすいし、少量だと見づらいし、大量だと波打ってこれまた見づらい
ただ、ミラーに関しては最高かそのくらいの良品だとは思う
283 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/01/15(日) 23:52:44 ID:3uQV7xSD0
>>281 正直なところ現時点で親水コーティングでまともな製品はないよ。
何も塗らないか、おとなしく撥水系コーティングを塗っておくべき。
中途半端な効果のコーティングは、かえって危険だと思う。
285 :
281:2006/01/16(月) 00:15:46 ID:XSCSJGaf0
ご意見ありがとうございます。
やっぱり親水系の効果はイマイチなんですね。
(自分の施工の仕方が悪いのかと思ってました)
しばらくは、ミラーだけにしとこうと思います。
先日はダイソーの親水スプレーが大活躍だった。
TOTOのそれよりかなり安いので、ガンガン使える。
においを気にしなければお勧め。
287 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/01/16(月) 01:17:13 ID:a7ndu4vA0
>>281 撥水でも、水玉は光があたると非常に見えずらくなる気がする。
高速ならいざしらず、都会の渋滞では水玉だらけで光との関係で
良く見え無いときがあるのが怖い。
昔マークIIの装備であったサイドウインドウワイパーは
何でなくなっちゃったんだろう・・。
>>282 ミラーは撥水、親水どちらがいいのでしょうね?
Sivのような瞬時にはじく撥水剤とミラーヒーターが
最強なような気が。ミラーヒーターついているのは
一部の車種に限られるが。
siv最強だとは思うけどコストパフォーマンスは悪い
>>287 > 昔マークIIの装備であったサイドウインドウワイパーは
> 何でなくなっちゃったんだろう・・。
解るだろ。水滴を拭き取るワイパー自体が視界の邪魔になるんだよ。(笑
>>287 > 昔マークIIの装備であったサイドウインドウワイパーは
> 何でなくなっちゃったんだろう・・。
殆ど売れなかったから。リアワイパー付ですら激レア車だもの。w
今日、同僚の女の子にが、雨の日はギラついて見難いといってたので、
倍速コンパウンドをかけてあげました。
すっごく喜んでくれました。
292 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/01/17(火) 00:02:02 ID:b1SKzkhd0
>>291 ワイパーゴムが汚染されてると元の木阿弥
ガラコデカ丸とキイロビン120を買ってきました!
でも今日車のエンジンがかからなくなりました・・・
プジョーの熱線カットガラスってキイロビン施工しておk?
295 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/01/17(火) 10:23:34 ID:YnDiTDns0
ok
297 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/01/17(火) 23:13:52 ID:T1rJLpwe0
うちは、ハイドロテクトでも
見えなくなるほど乱反射したことなんてないけどなあ。
あと、波打ちもあるけど、ちゃんと見える範囲だ。
車の形状の違いで撥水と親水どっちがいいか決まるんだろ。
ハイドロテクト、昼間は多少波打っても大丈夫だけど、
雨の夜に車のライトが乱反射して、距離感分からなくならない?
(ウインドウが立ってる車なら大丈夫だったりするのかな)
299 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/01/18(水) 02:05:23 ID:+IF59fna0
>>289 そんなこといったらフロントやリヤのワイパーも・・。
>>290 ステーションワゴン乗り継いでいるので、リヤワイパーありが
当たり前の体になりつつ。撥水しているとヘッドライトで真っ白になって
見えないことあるし。
そういえば昔のリヤワイパーはフロントと同じ2本だったけど、最近は
全部1本ワイパーだな。1本のうえ、先代ステージアのように短い
ワイパーだと視界確保には役だたなそうだ。
どなたかGPコートを施工した方はいますか?
ネットでは撥水、ギラツキ解消で持続効果はフロント1年・その他4年ほど
といい感じだけど実際はどうなんだろう・・・
>>299 ステージアはガラスの上下方向が極端に短いから、長いワイパーが付けられないんジャマイカ?
2本リアワイパーはコスト面でダメなんだろ。
302 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/01/19(木) 01:40:49 ID:FSh+6geR0
>>301 ガラストップまで拭いていないよあれ。
ちなみに同時期発売の先代レガシィはハイマウントストップランプの
位置まできっちり拭く。広報資料にも明記してあった。
304 :
300:2006/01/19(木) 21:00:04 ID:YuG4ok110
なるほど、そのようですね。
GP=業務用、スキッとる=DIY
GPコートでググったけど、施工してもらうとかなり高いんだね。
スキッとるなんて定価で買っても3675円なのに。
ボディコーティングでもそうだけど、職人の腕なのか?
>>302 先代までの歴代レガスィはみんなハイマウントストップランプの辺りまでワイパーが届く罠。
あっ、初代(BF系)はチト厳しいかも?BG・BHは確かにそうだな。
現行はハイマウントストップランプがリアスポイラー内臓になったが。
>>305 腕じゃなく、時給ね
5000円は取らなきゃやってけないでしょ
1時間かかって薬剤込みなら、はい6000円でしゅ
そんなもんでしょ
この前キイロビンで親水にして喜んでたんだけど、施行が下手だったのか
先日の大雨の時にワイパーは追いつかないわ左右のガラスは水浸しで何も見えないわで
とても運転できたものじゃなかった。それで産まれて初めてガラコを塗ってみた。
塗った日の夜に小雨が降っていたので試しに走ったら、本当にワイパーいらないのね。
特に左右のガラスはすっきりしていてとても見やすくて満足できた。
次はサイドミラーの水垢をとっぱらいたいな。
309 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/01/22(日) 15:58:49 ID:vZtyu3Zn0
>>308 大雨ウマー、小雨(霧雨)マズーってのが撥水剤だと思う。
310 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/01/22(日) 21:07:08 ID:SyTgVTuz0
10年落ちのVWですが車内の結露が激しくて命に関わりそうです(笑)
TOTOのハイドロテクト試した人っています?
親水効果が結露に有効なら試してみようかと思うんですが…
311 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/01/22(日) 21:23:57 ID:PLfjzO880
>>310 外気導入、AC/ON、アルコールで窓を拭く
>>309 ほほう、そうなのでしたか。
今まで雨の日にどれだけ無駄に気を使っていたのか、
安全であると同じに楽だというのがよくわかりました。
それにしてもいざ撥水施行すると効果を試したくて雨が待ち遠しくなりますな。
そしてまとまった雨があれ以降全然降らなくなるのはお約束ですね。
313 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/01/22(日) 21:47:55 ID:SyTgVTuz0
>>311 気化したものを吸って酒気帯び運転ってことにはなりませんか
俺は押し入れ除湿剤を設置してる
>>313 曇ったらその都度使うって意味じゃなくて、一度アルコール使って徹底的に内窓磨き込め!って意味じゃないか?
冬でもエアコン(AC/ON)使って除湿暖房したら
窓が曇らない。
知らない奴結構多いんだよな。
>>316百も承知だよそんなこと。エアコン入れずにどう曇らせないかがこのスレの目的地。
318 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/01/23(月) 02:47:44 ID:P92aWSle0
>>316 燃費が悪化する・・。外気温が低すぎるとコンプレッサ保護のために
エアコン除湿ができなくなる。一部の欧州車?は外気温4℃程度で
保護が入るので、冬季の雨(雪)でこまるらしいが。
319 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/01/23(月) 14:04:00 ID:9NYAVrLi0
3個ほど、水とりぞうさんを置いてる。
外気導入の暖房(ACはOFF)
そして後席の窓を少し開けておく。
321 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/01/23(月) 14:58:02 ID:aC8JlvtV0
ハイドロテクトは使わないってことでFA?
FA
ファ
曇り止めってエアコン使わなくても外気導入でガラス面に当てればかなり効果あるよな
エアコン最強はFAで構わないとも思うが
325 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/01/23(月) 19:07:11 ID:IejsPJsg0
>>317 >エアコン入れずにどう曇らせないかが
冬場は外気導入にかぎる。
326 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/01/23(月) 19:25:08 ID:aC8JlvtV0
ドア開ける前から真白に結露してるうちの車じゃ
15分くらい暖機しないと消えてくれそうにない
327 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/01/23(月) 19:25:59 ID:aC8JlvtV0
>>319 湿気とりで溜まった水は塩化カルシウムの飽和水溶液だから
融雪剤として使えるね
ウィル孫の曇り止めもするとか言うガラスクリーナ使ってるけど たしかに曇らないが夜になるとライトや街灯の光でギラついて仕方ない
>>326 そんなのはタオルか何かで拭いちゃえよ
その方が早いぞ
で、あとは外気導入で曇りを防止
>310
風呂場の鏡に
1.100円で安売りしてた車用油膜取り曇り止め(確かリンレイ)
2.家庭用ガラスクリーナー(曇り汚れ防止効果あり)
3.ガラスコンパウドで研磨
1.2は塗布後マイクロファイバーで、から拭きしないとギラついたり曇ったりしました
を施工してみたところ
2.3は塗布後直後から曇ったのに対し、1は2週間曇りませんでした
安い物なので一度試してみてください
331 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/01/25(水) 01:52:19 ID:oWARnaOc0
リンレイの油膜取り、くもり防止の泡でFガラスの内側を磨いて、乾拭きもしたんですが、
どうも膜(ムラ?)になってしまって、しかもこすっても取れません。
どうすれば取れますか?
>>331白い膜なら界面活性剤の乾いた痕でしょう。たぶん同じ面を使って何度も拭いているのでは?
333 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/01/25(水) 08:26:03 ID:CqKFFuknO
>>331 それって間違いだったんですね…?
じゃあ、やる時はウエスを大量に用意、こまめに交換…と。
現状の曇りは何で取れるでしょうか?
335 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/01/25(水) 10:10:14 ID:8c+e7eOn0
>>326 まぁ外側はワイパー動かして、窓上下すりゃいいんじゃね?
336 :
333:2006/01/25(水) 13:20:29 ID:CqKFFuknO
>>334 水もアルコールも試しましたが、擦っても落ちないのです。
曇り止めのギラつきが定着している感じです…。
コートの威力が落ちてきた時に、ワイピングでフロント一面に
細かい水滴が広がる・・・。コートしなかった方がマシな位。
ワイパーブレードが比較的新しくても、です。
油膜除去の上、半年・一年もつとかいうコートでこれ。
なんでなんですかねえ。
年代モノの車なのでフロントガラスに目に見えない細かな傷が
一面入っているのかな?
>>336 内窓の曇り でぐぐればいいのに。
キイロビンしている猛者までいたぞw
>>331 やってしまいましたね。
内窓のガラスは特にやわからいため
油膜取りなどを使うと化学的に白濁してしまって二度と元に戻らなくなってしまいます。
研磨すると直るかも知れませんが、ナノレベルの制御が必要なので手で施行することは不可能です。
ガラスの買い換えしかありませんね。
リンレイってあの青缶の小さいのだろ? ホムセンにおいてるヤツ。
>>340が言ってるように、時期に結露がついて自然に消えるわ。
曇り止めのメンテはいまだいい製品がない、と思うな。
342 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/01/27(金) 01:38:22 ID:AGLl5rf/0
>>320 外気導入つかっても曇るときは曇る。特に雨雪のいったりきたりするような
天気のとき。
343 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/01/27(金) 02:08:26 ID:6acJhhs50
水に濡らして固く絞ったウエスで拭いてるんだけど、
サイドガラスの鱗のような水垢?が全然落ちない・・orz
ガラスコンパウンドとかで磨けば落とせるの?
347 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/01/28(土) 14:44:20 ID:1Sig5Aag0
フロントガラスの雪を落としてたら
派手に傷が付いちゃったよ(´・ω・`)
>>331 ガラスにシリコン被膜がある状態な為にアルコール、ガラスクリーナーを使っても取れません
したがってキイロビンなどのシリコン被膜除去剤を使うしかありません
ただ内装なので他の内装にダメージを与えないようにする為に少々手間がかかります
面倒ですがマスキングをします
まずホームセンターなどでペンキ屋さんが使うビニールの付いたマスキングテープがありますから、それを窓ガラスの縁に張り養生します(値段は高くありませんから)
そして硬く絞った濡れタオルで埃など汚れを綺麗に取ります(汚れのない綺麗な物で)
これを怠るとガラスに傷が付き、プロでも修復困難となります(ここが重要)
神経質なくらいで構いませんから綺麗に拭き取りましょう
それが済んだらキイロビンで研き、かならず縦なら縦、もしくは縦横縦と目を揃え研きます
そして白く乾いたら硬く絞った綺麗なタオルで綺麗に拭きます
シリコン被膜は頑固な為に心配な場合、今の工程、キイロビンを二回にすれば良いでしょう
これで間違いなく綺麗になるはずです
また、これからの内窓メンテナンスはノーシリコンのガラスクリーナーを使うとよいでしょう
長文失礼致しました
349 :
381:2006/01/28(土) 22:28:03 ID:eq781A6E0
みなさんありがとうございます。やってみます。
何をやったらどうなったか報告すること
ガラコを塗って、10分乾燥させた後に濡れたタオルで拭き取った
けど縦縞の痕が残ってしまいました。
うまい拭き取り方ってあるのでしょうか?
うちの近所に住んでるはずの(・∀・)ガラコー!氏最近全然ここで見かけねぇな。
名無しでいるのか?
月・火と雨が降りそう、施行してからようやくの雨。楽しみだ。
もうすぐ黄砂の時期だけど、ガラスの汚れを洗い落とす場合、石鹸と皿を洗う中性洗剤
どっちがいいですか?普通に水とスポンジだけだと、油が取れなくて
コートの効き目が回復しないんです・・・
>>354 では、超強力な油汚れを落とす裏技を教えてやろう。
スプレーフォームの油汚れ用台所洗剤を吹いてラップをかける。
その上からドライヤーで暖めると換気扇クラスの油汚れでも簡単に落ちる。
本紙記者も昇天だ
356 :
354:2006/01/29(日) 18:23:54 ID:+l6ygVdA0
>>355 それ
ためしてガッテンでやってましたがな('・ω・`)・・・
>>351 ちょっと酷い質問だが、お兄ちゃん今日は快便で機嫌がいいから答えちゃうぞ!!1
×濡れタオル
○乾いたオタル
どーだ!!!!!!!!!!!!1
シリコン系コーティングにIPA入りのウォッシャー液はマズい?
やたらキューキュー言うようになっちゃったんだけど…
(゚д゚)マズー
>>351 >>358を信じてはいけないぞ
堅く絞った濡れタオルで何度もゴシゴシ汁
これが基本。余分な成分をきちんと除去する訳だ
でも、漏れはベタベタに濡らしたタオルでそぉっと撫でて残った水滴を乾いた柔らかいタオルでポンポンと吸い取るだけだけどな
これは表面を滑らかにするだけ。余剰成分まで含めて滑らかにするだけなので性能的にどうかは分からん。
ただし、楽なのでこっちをやってる。
ガラコ(シリコン系)は濡れタオルで超ガラコ(フッ素系)は乾いたタオルじゃなかった?
とりあえず取説か容器に書いてある方法でやれば正解。
10分は乾かしすぎなのかも? 俺は表面が乾いたらすぐ拭いてる。
リアウィンドウがワイパーを使うたびガガガガとかギュギュギュとか音がでます。
どうすればいいんでしょうか?
ワイパーを取り外す。または動かさない。
結論 ぬりぬりが超ガラコか書いてない
>>351の自業自得
>>361 説明書きには5〜10分してからふき取れと書いてある罠。
説明書通りに下地作りしてちゃんと施工すれば強く拭いてもワイパー多用しても効果は落ちない。
ちなみに漏れは固く絞った濡れタオル5〜7枚ぐらい用意して徹底的にふき取き取ってます。
つーか久々にタダのガラコ使ってみたが、拭き取り面倒くさい。窓多いし。(BGレガ、サンルーフ付き海苔)
超ガラコなら乾いたタオル一枚で全窓+サンルーフ全部処理できて便利なんだけど、
近所のホムセンの特売日にヌリヌリガラコが個数制限なしで198円で売ってたので、
思わず10本まとめ買いしちゃったから、全部使い切るまで超ガラコに戻れない。 orz
(やっぱり安物買いの銭失いか?漏れ。)
質問なのですが。
外側はガラコ等を塗っていますが
内側はどんな物で拭いていますか?
よろしくお願いいたします。
フクピカ(曇り止めタイプ
さて、色々なはっすい剤を使ってきた俺ですが、個人的な順位をつけてみようかと。
まず3位から、ガラコフッ素。耐久性とはっすい性能が素晴らしい。シリコンはパワーはあるが、耐久性に難あり。白くなりやすくビビりやすい。2位、雨天決行シリコン。透度がかなりある。雨粒が大きくドバッと飛んでいく。快感w
飛びスピードは少々遅いが見やすい。耐久性も抜群。ただ飛びが楽しめる期間はあまり長くない。飛び方では一番感動出来た、個性派。
ちなみにフッ素はビミョー、飛ばないし、弾きが悪いから凄く見づらく、耐久性も・・・。
そして1位、わずかな差で通常版のレインX。バランスが素晴らしい。飛びが長続きし、耐久性が凄い。ガラコのような飛び方。透度が丁度よく、夜も眩しくない。晴れの日も雨の日も非常に見やすかったです。
長くなりスイマセンでした。
透度?
難透度?浸透度?透明度?明透度?
371 :
366:2006/01/31(火) 09:06:37 ID:w4ohEzTq0
>>367 ありがとうございます。
早速週末にでも試してみます。
373 :
351:2006/01/31(火) 23:49:57 ID:Al4fZUp+0
書き忘れましたが、ぬりぬりガラコです。
説明書どおり10分乾燥させて濡れたタオルで拭き取っても
縞が残ったので質問しました。
やり方は間違っていないけど、拭き取りの根気が足りなかったよう
ですね。
>>373 それって普通のタオルでやってますか?
極細繊維クロス(ダイソーのタオル地のでも、まぁまぁOK)で
やるとあっという間に余剰分取れますよ。
洗車スレで知り得た情報ですが、ホントに楽だった。
375 :
351:2006/02/01(水) 01:31:29 ID:QUxIZB2L0
>>374 普通のタオル(手ぬぐい?)です。
極細繊維クロス買ってみようかな。
ウォッシャー液を入れ替えますた、
>>358です。
買ってきたのは一番安い2リットル\160くらいのもの。今度はIPAの入ってないのを確認済み。
いろいろ成分を見てみたけど、IPA入りだったのは前に買ったやつしかなかった。
珍しいのかな?
高級多価アルコール入りは結構あるような希ガス
>>375 洗車スレテンプレより抜粋
D次に拭き取りですが、超ガラコでない普通ガラコの場合「5〜10分乾燥後、濡らして固く絞ったタオルで拭く」
と取説にありますが、本当に普通のタオルでそれをやると、ガラコが伸びるようになるだけで
余剰分を完全に拭き取るのに、かなり労力を使います。なのでタオルの代わりに超極細繊維クロス
(鏡面クロス、ブリス起毛クロス、激落ち君クロス、ダイソーの極細繊維タオルなど)で水を固く絞ってから拭うと
短時間で綺麗に余剰分が拭き取れて、コート皮膜が均一に施工されます。
もしダイソーで極細繊維タオル選ぶなら車コーナーの紫と青の2枚入りはやめた方がいい。抜け毛がすごい。
キッチンコーナーの方が色々選べる。
塗り塗りガラコ マンコに突っ込んだ人居ますか?
あぁ 冬休みか
雨降ってるね
雨降りでも気にしない デデン
>>374 それってせっかく出来た皮膜までも落とさないでしょうかね。
ガラスコンパウンドみたいに強力に削るわけじゃいからおk。試してナンボだ
気温が低い今だと10分では乾かんと思うが。
>>384 んじゃ次回はソイツで試してみますデス。
386 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/02/02(木) 00:28:30 ID:pUEdQo+R0
サーキットでは塗ったそばからドライヤーで乾かすらしいね。
>>383 それはない。毎週洗車で薄いシャンプー後、極細クロスで水拭きしてるが、耐久も短くなってない。
ちなみに378のは左から拭き上げの早い順として考えてOK
値段の高い順とも言えるが。。。
>>378 その拭き取り布の話とても参考になったが、超ガラコの場合はどうなんだろう。
こっちは「清潔な乾いたタオルで」とあるんだが。
俺は今古いTシャツでやっているのだが、もっと良いものがあるなら知りたい。
>>388 最近、自分も超ガラコに乗り換えたんですが
この場合も極細繊維クロスで乾拭きしてます。他のと比較はしてないのですが
特に不具合は感じず普通に取れますよ。
自分はブリスの起毛クロス使いました。自動後退で1200円ぐらいですね。
超ガラコの場合、液体WAXの乾燥後の拭き取りと同じと考えて良いと思うので
清潔なネルクロスやTshirtで大ざっぱに拭いて、そのあと鏡面クロスを使用しても良いと思います。
超ガラコだったら使い古しのタオルだけでも十分キレイになると思う。
俺がそれだったんだが、純正プライベートガラスに景色が反射して車内が見えなかったのには驚いた。
391 :
388:2006/02/03(金) 10:10:01 ID:TcVJVpJi0
親水から撥水に変えようと、
3年振りくらいにまたこのスレに戻ってきました。
またよろしくお願いします。
ところで、超ガラコさんはどこへ???
そんな奴おらんよ (^ω^)
あずさの方が気になる
週末しか車に乗らないサンデードライバーですが、
ガラコを施工したガラスを一週間後に窓フクピカなどの
ウェットティッシュ系で拭くとギラツキます。
洗車場に毎週行かない人向けの手ごろなお手入れ方法
って何かありませんか?
398 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/02/07(火) 02:17:52 ID:fu0MP9vkO
フッ素系とシリコン系についての疑問。ワイパーがビビりにくいのはどちら?夜間の対向車などからのライトがあっても見やすいのはどちら?凍結がとりやすいのはどちら?
>>397 窓は極細繊維クロス(タオル)で水ぶき。これで十分綺麗になるはず。
しっかりコートが掛かってれば洗剤使わなきゃいけないなんてことにはならない。
あずさって聞くと懐かしいな、3年以上経つのか・・・
ウォッシャー液が切れて、緊急避難としてLLCをむちゃくちゃ薄めたやつ使ってもいいでしょうか?
どうやって薄めるつもりなんだね?
水道水
むちゃくちゃ薄めるなら最初から水道水だけのほうが
>>402 LLCを入れたい理由は?
素直にウォッシャー液入れたほうが楽だと思うが(もしくは水だけ)
>>402 止めておけ。塗装に掛かると大変な目に遭うぞ<LLC
素直にガソリンスタンドに飛び込んで補充してもらえ。
エチレングリコールって塗装になんか悪影響与えるの?
猫が舐めると死ぬ。
つかそんなに焦ってウォッシャー液入れる理由がわからん
412 :
402:2006/02/10(金) 00:19:56 ID:dofY9m930
>>411 雪で窓が汚れまくるから。
週末にはホムセンでウォッシャー液買って、洗車します。
413 :
402:2006/02/10(金) 00:22:16 ID:dofY9m930
>>407 水だけだと凍る。LLCは、正月に交換した分の余り。最近多忙でホムセンに行くひまもない。
LLCを薄めたやつをガラスに吹き付けると氷結防止にいいとオートメカニックに書いてあった。
窓に吹きつけると氷結防止になるってのと、ウォッシャーの役割とは何の
関係もないような気もするけど。。。
415 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/02/10(金) 09:32:23 ID:vjBanJJM0
LLCはワインに入れると美味くなるww
こんな古い話わからんか_| ̄|○
>415
儀エチレングリコール入り腐貴ワインだっけ なつかし〜
動物愛誤派のババァが野良猫を餌付けたりして、近隣住人が糞尿被害に迷惑してる場合、
最終手段としてLLC茶漬けを食わせるという。
エチレングリコールは猫の肝臓を徐々に破壊する。肝細胞は二度と自然回復しないから
だんだんと体調を崩し、そのうちどこかで人知れず死亡。
傍目には突然死に見えないので犯行がバレないというのがメリットらしい。
逆に言えば、冷却水漏れの車のLLCを舐める可能性もあるので、猫は放し飼いにするな
というのが獣医師の意見。
以上、ペット苦手板で仕入れた知識。
IUPAC名は1,2エタンジオール
419 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/02/11(土) 07:59:09 ID:xR/mB4eK0
界面活性剤には、温度を下げる作用があるので
ラジエターに入れるとオーバーヒートを防げる
ここは戦者スレでしたか
そうですかww
420 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/02/11(土) 23:21:00 ID:1O9rEAQr0
以前ガラスコートをしたのですがワイパーがガコガコと動作不良を起こして嫌になりました。
いまのコーティング剤はどうでしょう?やっぱり専用ワイパーとか組み合わせないとダメですか?
このスレを“ビビ”で検索するがよし
422 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/02/12(日) 00:00:43 ID:1O9rEAQr0
>>421 ありがとうございます。
やはりビビリはガラスコート最大の欠点という感じですね。
やはりコーティングするのはやめます。
423 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/02/12(日) 19:02:09 ID:hsRQuRtf0
>>420 はっ水処理してくれるワイパーゴムを使用するといいよ。
施工後雨が全く降らない・・・
雪は一回だけ降ったんだけどね。
ガラコと相性のいいウォッシャー液はありますか?
一番見ない右後ろだけ完璧な親水だ〜。使えない。
>>425 ありません。
あえて言うならガラコヲッシャーだが・・・・
ほ
429 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/02/18(土) 04:45:07 ID:EB7W6TBq0
あ
ち
ゃ
ちょっとメモ書きしますよ。雪国でのガラスコーティング。
親水より撥水がいい。
親水はすぐ汚れる・すぐ曇る・すぐ凍る
特に、ミラーにTOTOフィルム貼ると最悪でした
雨が降らない分、ガラコは月1でいい
だいぶ撥水性能は落ちるが、それで十分。
ただし、セダン以外のリアはものすごく汚れるので、しっかりやるべし。
同意。
撥水は楽だよ。朝、凍っていないから。
>>433 いや、凍ってないか?
氷落とすのは確かに楽だけど
ガラコに限らず、撥水コーティング後は凍りついていても簡単に落ちるから楽だなw
しかし雨が降ると乾くまでに時間がかかる。斑点も残るし・・・
明けて今日は休みだから洗車しよ。
あのーやっぱりガラス油膜取りは汗をかかなければ取れないのでしょうか?
TOTOのハンマーヘッドで施工した後、撥水洗車してたら全く効かなくなったので取りたいのです。
おすすめありますか?
コンパウンドZでいいんじゃね?金無かったらキイロビン
ホンダのアクアクリーンミラーってのが
一年ほどで効果落ちてきました
紫外線をあてると回復するらしいんですが
爬虫類用とかのライトで代用できますか?
440 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/02/23(木) 15:05:59 ID:STPUw+l00
あげ
洗車スレから来ました。最近始めて車に乗るようになったのですが、判らないことがあるのでよろしくお願いします。
最近購入した中古車のガラスにワイパーの道沿いに油膜?のような筋がついて、夜ギラつくので困っています。
一応中性洗剤やガラスクリーナーを試したのですが、全く取れないのでもしや傷ではとも思えてきました。
線は細かくて、ワックスをワイパーで伸ばしたような筋になっています。昼間でも角度によっては見えます。
単に頑固な油膜やコート剤ならキイロビン等を試そうと思うのですが、この筋の正体の判断に困っているのでよろしくお願いします。
>>441 ワイパーにも油か何か付いてるんじゃないかな?
ワイパーゴムは年1〜2回は換える物だから梅雨はだいぶ先だけど換えちゃってもいいかも
それとガラスが水を弾かない状態までやらないと油膜落ちてないよ
キイロビン使ってるけど油膜より所々剥がれた超ガラコ落とす方がしんどい…
>>439 日光にあててればOKだと思う。
ミラーを収納してたり、屋内に駐車してると親水効果がなくなってくる。
汚れているなら界面活性剤を薄めてスプレーして水で流して(布などでこすらない)、
日光に当ててやりましょう。
どうしても使いたいなら構わないけど、UVAが一番効果があると思う。
(アナターゼ型光触媒だと380nmくらいが一番活性が高いらしい)
445 :
439:2006/02/24(金) 09:10:01 ID:FhQ20Sy8O
どもです
幸い仕事場で借りてる駐車場の両側が空いているので
ミラー畳まずにいきます
畳んでいたのが悪かったんですね
446 :
441:2006/02/24(金) 12:17:31 ID:liicgG3H0
>>442 >>443 なるほど。かなりてごわそうですね〜。コンパウンド系でとりあえず磨いてみることにします。
ワイパーゴムも劣化気味なので、こうかんしてみます。ありがとうございました。
447 :
441:2006/02/24(金) 18:59:28 ID:/Ee75n550
黄色帽で店員に声をかけてみたところ、細かい傷との事でした。。。
店員の話によると、ワイパー跡の細かい傷は機械を使っても半日かかるとの事でした。
諦めた方が良いという店員をよそに駄目もとで、ウオータースポットリムーバーなるものを購入。
4時からさっきまで磨いていましたが結果は・・・・orz
撥水コートは少しこするだけでバッチリ取れましたが、その下の傷は3時間ではさっぱりです。鬱
>>447 どっかのブログだかでコランダム粉で磨くと良いとの記述を見た記憶が・・・
コランダム粉はアクセサリー磨きで使うとかどうとか書いてあったように記憶しているが
肝心のurlを探せないなぁ、スマソ
449 :
441:2006/02/24(金) 20:24:33 ID:/Ee75n550
ttp://www3.coara.or.jp/~tomoyaz/higa0112.html ↑ここの方のページでしょうか?
やや得体が知れない感があるので試すのは気が引けますが、確かに効果がありそうですね〜。
そういえばさっき親父の車が車検から帰ってきたんですけど、車屋のおっちゃんがその傍らでガラス磨きに必死になってた僕に、
「そんなに傷が気になるなら車両保険が満期になる直前に(故意に)ガラス割って保険で直してやる」とのこと。。。
アウトローながら保険の等級は下がらないらしいので、それまで我慢してしまおうかな・・・
バカがそんなことばかりするから保険料がどんどん上がっていくんだよなぁ
フロントガラスは年一回変えられるんだよね。俺は3年前に飛び石でガラスにヒビが入り、保険でタダで治した。
ワイパー傷はワイパーの使い方によって雲泥の差が出るね。ウォッシャーは大量に出す。これだけでも全然違う。後ワイパーのメンテを小まめに。(シリコン以外)
勿論使わないのが究極だけど・・・。それと強力な研磨剤を使う時はかなり注意したほうがいい。失敗すると、大量の傷が付いて余計悪化させる事もあるので。
プロでもフロントガラスの研磨は嫌がる。最近は交換が基本らしいね。研磨する位だったら、替えた方が安上がり。
交換っていくらくらいかかるの?
純正じゃなくて安いのもあるよね
>>452 俺の場合は純正じゃなくて工賃込みで、35000円位だったかな。
中国製のガラスだけど、純正と比べて全く同じ。昔は差があったみたいだけど。
むしろ今は純正入れるほどバカな事はない。メーカーのロゴが入っただけで3万近くも差が出るんだから。
>>453 場合によっては車検に通らない罠<社外品
メーカーのロゴは飾りではなく、お役所の認可受ける際のモノ。(・・・だったはず。詳しい人降臨キボン)
>>441 油膜落としは、作業に使うスポンジ選びが重要。
ワックスがけに使うような半分がハードフォームのやつでないとかなり疲れる。
456 :
42歳毒男@まだ朝立ちしますヽ(`Д´)ノ:2006/02/26(日) 07:14:21 ID:iqsPhZJ10
この20年、様々なガラスコート材を使ってきましたが、
未だに 「これだ!」 というものを確立できません。
初期のレインXに始まり、8年前に「ドクターレイン」を使ってからは
フッ素でこれまで来ています。
でも、未だに初歩的な課題
*フッ素かシリコンか
*インタンクのタイプはどうなのか
*剥離剤は何がいいのか
で悩んでるんだよーヽ(`Д´)ノ
457 :
42歳毒男@まだ朝立ちしますヽ(`Д´)ノ:2006/02/26(日) 07:23:53 ID:iqsPhZJ10
まず、持ちの良さ&普通のウォッシャー液が使える
ということで、ここ3年ほどフッ素を使ってきました。
特に、北国住まいなので、冬にはそれなりに濃ゆい
ウォッシャー液を入れないと、凍るし融雪剤が落ちないから。
しかし、実際に1年はもたず、せいぜい半年というところ。
ワイピングのときに一瞬白くなることと、塗りなおしの前に
古いのを剥離しようとすると、非常に大変。
で、またシリコンへの回帰を検討しております。
ものぐさなので、インタンクものを併用して、維持をはかることも検討中。
ガラコのタンクに入れるタイプは評判がいまいちのようですが、
他のレインエックスとかのインタンクタイプも同様でしょうか?
自分としては、雨天決行のインタンクタイプは、決行、いや結構良かった記憶があります。
ただ、雨天決行は扱ってるショップが少ない上に、値段が高いヽ(`Д´)ノ
普通のウォッシャー液と撥水タイプを混合してはいけないのは当然として、
例えばレインエックスのインタンクタイプと雨天決行も
混合してはいけないんでしょうかね?
458 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/02/26(日) 08:53:37 ID:IXJwTdv50
現在油膜がついてるらしく、おもいっきり撥水してます
これにキイロビン施行すれば親水になるんですよね?
その後(・∀・)ガラコーすると撥水になるんですよね・・・?
最初と最後の状態の違いをおすえてください(><)
∧ ∧
(*‘ω‘ *) ちんぽっぽ
( )
v v
ぼいんっ
川
( ( ) )
460 :
42歳毒男@まだ朝立ちしますヽ(`Д´)ノ:2006/02/26(日) 15:38:09 ID:iqsPhZJ10
あめっとびー
が、中性で塗装も痛めず、白くもならなくていいというハナシがあるが、
出来ればユーザーさんのご意見を賜りたいのう
461 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/02/26(日) 16:39:56 ID:TqfpQSPg0
>>460 施工して40日経つけど充分撥水してるよ。
昨日、カーメイトのプロ・ガラスコートセットってのがあったので買ってフロントに施工してみた。
んで、今日雨が降ったので試験走行してきたんだけど60kmくらいになってやっと水滴が
動くかなあって感じでした。
やっぱり、フッ素系ってこんなものなのかな?
使ってみたことのある人っていますか?
やっぱりスキッとるだな
昨日撥水剤を施工したばかりで、今日の雨の時活躍しまくりでよかった(^^
ころであんまり撥水剤使う人はいないのかな? 対向車や前後
の車を見てると雨を弾いている様子も無く一生懸命ワイパーを
動かしてたり、ワイパー動かしていても油膜を伸ばしているよ
うな車ばかり・・・。
465 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/02/27(月) 01:00:59 ID:xw0fuWW50
最近ワイパーを撥水から普通のグラファイト?に換えたんですけど、
そういう場合はガラコとか剥がして親水にしたほうがいいですかね?
ガラコカクヘッド使ってるんですが、一番相性が良いワイパーはシリコン系?
467 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/02/27(月) 10:12:29 ID:yj0SNOyM0
>460
アメットビー耐久をフロント・リアガラスに使ってる。当方屋根無し駐車
だが、リアは去年の5〜6月くらいに施行してまだ十分撥水してる。
フロントはワイパー使ったりするから同じ様にはもたないと思う。
たまたま車と相性良かったのか、前の車で超ガラコ使ってた時は
ここまでもたなかったし、ある程度経つとワイパー使ったとき
ビビリが出てきてた。
超ガラコより安く売ってるから(1000円くらい)試してみても
良いかも。ノーマルのはサイドに使ったけど半年もつかどうか
だった。
まえにスーパーレインX GT耐久を買ったがまだ使ってない。
これの評判はどんなもん?
468 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/02/27(月) 17:23:46 ID:44tZtm410
>467
レインX耐久は私が使ってますが、まぁ超ガラコといい勝負でしょう。
あめっとびーを試してみたくなりますた。
あめっとびーをご利用とのことですが、
ウォッシャー液もあめっとびーですか?
あめっとびーは耐久もノーマルも、どっちもフッ素系なはずですけど、
なぜかウォッシャーはシリコンですよね?
シリコンとフッ素だと、相性悪いんじゃないんですかね?
>>458 まずはやってみれ。
その質問するくらいなら感動すると思う。
シリコン系のワイパーゴムに換えると持ちもいい
>>466 俺の中ではPIAAのシリコンでFA
ホムセンで安く売ってるし、ちょこちょこ換えても損した気にならない
470 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/02/27(月) 21:40:01 ID:44tZtm410
>466
一本千円ぐらいの安いワイパーに
「モリワイパー」でコーティングするのもいいよ。
ところで、フッ素の場合、
「効果が薄れる前に重ね塗り」って、どうなんですか?
中には、「層が二重になって乱反射して視界ゼロ」
だと主張する人もいるのですが。
フッ素の場合、施行後すぐに剥がすのは至難の業なので
先にお聞きしたいと存じます<m(__)m>
>>470 おれはずっと重ね塗りだけど、別になんともないよ。
レインXのフッ素が発売された時からだから10年くらいかな?
472 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/02/28(火) 00:57:36 ID:tuJPjzEJ0
>471
塗り重ねる前の処理はどうしてます?
キイロビンをごく軽く、あっさりかけるとか?
473 :
472:2006/02/28(火) 01:01:34 ID:tuJPjzEJ0
↑
いえ、それこそ20年以上前、
レインXなんかが出てきた頃に
前処理剤と撥水コート剤を組み合わせて売っていた
商品があったんですけど、その商品が
@シリコン皮膜が出来るまでは、毎日ないし2〜3日おきに塗り重ねる
A塗り重ねの前には、前処理剤を使ってガラスクリーニングをするが、
ごく軽く、処理剤も少なめにして、ごくごく軽く撫でるように作業する。
B皮膜が安定するまでには、ウォッシャーはなるべく水にする
ように説明されてたのを思い出して・・・・・。
>>472 前処理はガラス面を水洗いとかで綺麗にする程度かな。
あんまり深く考えずに塗ってるw
あ、でも塗り方は昔の(15年位前の)黄色いレインXの時のままの塗り方だでゴシゴシ
結構塗り込んでるから、今のフェルトでさっと塗るような塗り方だとどんな感じになるか
ちょっと分からないかも。
亀レスだが超ガラコさん懐かしいね。去年か一昨年くらいまではいた。
476 :
467:2006/02/28(火) 09:24:46 ID:cfhtSadE0
>468
ウォッシャーは普通の安い奴入れてる。昔ガラコウォッシャー使ったら
糞だったので、それ以来撥水ウォッシャー使ってない。
超ガラコ使ってたときと車が違うから一概には言えないが、
今のアメットビー耐久の方が、走行中水滴が流れやすい気がする。
>470
超ガラコ使い始めた頃重ね塗りしてたことがある。でもワイパーの
ビビリが出てきてやめた。それ以来ガラコ落としてから塗ってたんだが
時間が無くて落としが不十分だと必ずびびってた。
>>453 物によっては傷が入りやすいので
油膜落としするときには気をつけるべし
478 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/02/28(火) 19:25:02 ID:ujrfT1qF0
同じフッ素系だと、レインX耐久塗った後に
超ガラコとかあめっとびーとか、
他社のフッ素系を上塗りしても大丈夫かな?
教えて、エロイ人
むしろフッ素系で下地を固めた後にシリコン系を塗布したらどうなるのだろうか?
ものぐさなんで
ジェームスで撥水コートしてもらってきました。
白残りも少なく、モリワイパーみたいの塗ってくれるんで
ビビりもなく、快適です。
先月中古車を買っていろいろ手入れしてるんですが、
車内のガラス曇り対策は撥水がいいの?親水がいいの?
もちろん撥水がいいよ
サンクス!
あしたホームセンターでケミカル探してくるわ
↑テラヤバスw
雪ももう降らないだろうとワイパーゴム交換。グラファイトってのにしてみましたよ。
レインXもかけてウヒョ-
保守
スタンドで窓をクリーナーつけて吹かれたんだけど、
ガラコ落ちちゃいますか?
拭かれたです。
↑テラヤバスw
家の軽用に安かったクリンビューのガラスコートかってきたんだけど、パッケージ
から出して目の前に置いてるだけなのに、ほんのりと液の匂いが漂ってくる・・・
全然使わなくても1年で無くなりそうな予感w
493 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/03/05(日) 21:26:07 ID:BZPB4+esO
皆様にお聞きしたいのですが、撥水加工のサービスやっているガソリンスタンドで一番長持ちするのはどこですか?あと、耐久性・撥水性能の商品で一番長持ち・利きが良く長持ちする商品は何ですか?
495 :
:2006/03/06(月) 11:04:42 ID:4pPX4VWq0
>>493 イオンコートでも使えば?
艶や光沢は全く期待出来ないが、
耐久性と撥水性能はスバ抜けてると思われ。
496 :
:2006/03/06(月) 11:06:00 ID:4pPX4VWq0
失礼・・・ガラコスレだったなここ
超ガラコかゴーグリがいいんじゃね?
497 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/03/06(月) 13:25:45 ID:iMIGes+RO
496様、アドバイスありがとうございます。ところでゴーグリってどこのメーカーですか?
498 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/03/08(水) 22:22:56 ID:Vg1ReErH0
あげとこう。
週末施工するぞ>スキッとる
499 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/03/08(水) 22:25:47 ID:JIBKwo6u0
ガラコかカクヘッドで迷ってるんだが、どっちがオススメ?
俺様が丁重に500をゲットだ
俺も501に賛成。
もっとも、俺は今年になってからキイロビンとミラーガラコした以外はほったらかしだが。
503 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/03/10(金) 17:51:15 ID:iO8UnYyM0
msnd,aj
一回の雨で効果が落ちた感があったのと、
PIAAの強力シリコートゴムで鳴きが入ったので、
今朝(・∀・)ガラコー!を重ね塗りしました
最初の施工時は勝手が分からず、
仕上げの時に2度ほど濯いで拭いてしまったので、
コート膜自体が弱かったのかもしれません
次の雨が楽しみです
みんなの言ってる「超ガラコ」って何?フッ素のヤツ?みかけた事がない…
506 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/03/11(土) 15:38:40 ID:Gs3ZzBdHO
サイドドアミラーに使う撥水商品で一番利きが良く長持ちする商品は何ですか?
>>505 カー用品店に行けばどこでも売ってる。
ガラコのフッ素タイプ。
あれか!レスdクス。
昔使った事あるけど、二回ぐらい使用してイマイチだったからずっと使ってなかったよ。こないだ車庫で発見したら揮発したのかほとんど入ってなかった。濃縮されて良くなってるかな?
んなこたーない
「雨天決行」が最強。
一度使ってみ。
512 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/03/14(火) 02:15:04 ID:+izPhqp+0
>>506 これ使ったけど、梅雨時シーズンはoneシーズンで終わりだね。
513 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/03/14(火) 10:55:08 ID:8FPgIblCO
512様、アドバイスありがとうございます。早速Hホームセンターで買ってきます。
514 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/03/14(火) 10:57:43 ID:8FPgIblCO
間違えた 511様、アドバイスありがとうございます。早速ホームセンターで買ってきます。
515 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/03/14(火) 12:15:45 ID:BdB2zUht0
質問ですけど、ゴーグリやポリラック使っても窓やフロントガラスなどは
専用のコーティングをしないと綺麗にならないんですかね?
昨日あたりから黄砂がきてるね
むぅ〜中国めぇ〜
もう、日曜日の雨上がり時に車洗ったばかりなのに
今日の雨で車がまっ黄色になっちゃったよ(鬱
ドライブスルー洗車しようと思ってGS行きましたが、あまりの行列にあきらめて
帰ってきました。
ガラコ使ってみました。
サイドガラス、サイドミラーにぬって確かに雨の日の後方視界は良くなったんですが
前よりガラスが汚れやすくなりました。こんなもんなんですか?
そろそろ拭こうと思うんですけど、雑巾で拭いて問題ないですか?
今黄砂がきてるからそのせいじゃない?
>>520砂埃でコートを引っかかないため垂れるくらい水を含ませたら雑巾でも大丈夫。
523 :
520:2006/03/16(木) 20:31:26 ID:W3Nmch9u0
最近忙しくてガラスの手入れができない。
今日は雨だったんだが、前面ガラスの運転席側がはっ水で、助手席側が親水になってた。
時間見つけてコーティングしなくちゃ
525 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/03/16(木) 23:08:44 ID:s0F5Bnk5O
今までは、RainX使ってましたがPIAAから出たガラスコート使ってみたいですが、仕上がりよいですか?下地処理いらないらしいですが!
526 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/03/17(金) 08:14:59 ID:YTRCEB/I0
油膜取りで油膜落としたらウォッシャー液は油膜取り効果のあるやつを入れる。
これが最強ということがわかったのでこのスレから卒業します。
_ ,,, . .,,, _
,.、;',,;;;;;;;;;;;;;;;;;;;;;,.`丶.
/,;;;;;;;;;;;;;:、- ‐ ' ''= 、;;,.ヽ
. ,',;;;;;;;;;;;i'" ヽ;,.'、
{,;;;;;;;;;;;;{ _,,;;;;,、 ,,;,、;,.',
_l,;;;;;;;;;厂 〃 .__、` ,r' ゙゙`'};;,.j
. { トヽ;;;;;! '´ ̄ ` { '=ッ{;< ! . , , .
. ヽ.ゞさ;;} ,.r'_ ,..)、 !;,.! ヽ、_,人_,ノ、_,从,人.ィj、ノv1
ヽニY ,.r' _`;^´! ,';/ )
ヾ:、 ヾ= 三;〉 /'′ ‐=、´ 本当にオリゴ糖ございました!
ノ,;:::\ ` ー" , ' )
,.、-',;;;{ ヾ:ヽ、 __ ,∠、
',,;;;{ {;;;;;;ヽ }::〈;;;;;;;;l iヽ、 , '⌒r‐v'ヽィ'⌒Yソ、ト、!yヘ!
,;;;;;ヽ、ヽ;;;;\ ,r'::::ノ;;;;;;j j;;;;,.`ヽ、 ´ i '
仕上液付の業務用のフッ素シラン系とガラコのフッ素とではどちらが買い?
どっち買おうか迷ってます。
528 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/03/17(金) 18:16:57 ID:Pl7r9Fn40
>>526 油膜を取ってそのあと油膜効果のあるウオッシャー液使用って
どれくらい持続して出した結論なの?
俺もやってみようと思うけどコーティングをしないわけだからちょっと心配してる。
両方買って半面づつ施工
あとレポよろ
スキッとる、半年くらいで白スジが目立ってきたorz
冬用ワイパーに変えていたのも原因かも知れんけど。
PIAAのグラファイトに変えたけどイマイチ。
NWBのほうがビビリが少なくて綺麗にふき取れたような気がする。
PIAAのでもIPAで汚れをふき取ったらビビらなくなったけど。
531 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/03/19(日) 15:07:04 ID:mkvS4OKD0
PIAAのエクセルコートを使ってるけどいい感じ。
とにかくコストパフォーマンスが高い。
今までシリコートやシリコンワイパーに大金を使ってたのが信じられない。
532 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/03/19(日) 15:41:52 ID:hDd+C1VT0
アメットビーのスプレータイプ使ったが、
ワイパーで拭かない部分に飛び散ったのをそのままにしてると
水玉模様の汚れみたいになって恐ろしく汚い。
雑巾で拭いても取れない。
使い方が悪い? こんなもん?
>>532 あれは、雨水の中の汚れが跡になって残ってるワケだから、
どれを使ってもそんなもんだよ。
>>533 自分もそれで悩んでいます。
綺麗にしたいときは、どうすればいいですか?
乗らないという方法もあります
536 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/03/19(日) 19:08:25 ID:JFN8c6F/0
>>534 雑巾使って水でもクリーナでも、拭いたらハッ水剤がのびて白くスジが出来る。ゴクサイ繊維クロスで拭けば比較的まし。おれはダイソーで売ってるのを使ってるが。
538 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/03/19(日) 23:33:17 ID:hDd+C1VT0
スプレータイプはお手軽に使いたいんだが
あんなに汚くなったら使う気が失せる。
普通のシリコン系はあんなにひどくなかったよ。
強力だから仕方ないのかも知れんが。
539 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/03/20(月) 03:42:39 ID:3yquOzw2O
駄目だったり、嫌だったら使わない。これに限るでしょ。
明快なご回答
乾拭き用クロスでおすすめってありますか?
激落ち君使ってますが静電気がすごくてすぐほこりがつくんです。
つ[ダイソーのメガネ拭き大判]
543 :
541:2006/03/21(火) 00:23:00 ID:4DbTddU30
おぉ眼鏡拭きですか。明日早速買ってみます。
超(・∀・)ガラコー! ◆glacoINX2Ulって人、もう居ないの?
初代スレ〜10本目までは居てたのにね。
親父の17年式の車のガラスを綺麗にしてやりたいんだけど
>>9のコンポルって東急ハンズ以外で手に入れられますか?
田舎に住んでて店には行けないし通販でも取り扱ってる所を見つけられませんでした。
昨日、海を越えてコンポル買って来た。
田舎はつらいよね…
>>546もがんばれ
549 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/03/22(水) 01:11:18 ID:NtSUQ8eN0
シリコン系撥水にエクセルコート使ってるけど、シリコンワイパーとか尻コートに
替えても払拭性能には変わりはない?
ぬりぬりガラコ+超強力シリコートだけど、特に問題は感じていない
エクセルコートの方が安上がりなんだから、不満がないなら別に換えなくてもいいんでね?
フッ素系と親水系ガラコを完璧に落とすにはどーすればいいよ?
>親水系ガラコ
(゚д゚) ?
>>547 ラジコンポルシェしか引っかからないんでつけど・・・。
ぬりぬりガラコ+スーパーシリコートを試してみよーっと
明日黄色防止行くか
558 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/03/23(木) 19:45:40 ID:8fe43H130
>>546 コンポルの件でハンズにメールしてみたら渋谷店6Aフロアにあるから店舗に直接連絡すれば買えるとのこと。
#6000、8000、10000とあるとのことですが、ワイパーキズ程度だとどれを使えばよろしいですか?
コンポルユーザー教えて!
>>557 大変、参考になりました。
ありがとうございます。
一人だけ「びびる」と書いてありました。
撥水化にためらう最大の理由です。
以外とブリスがイイって話を聞いたんだが試したヤシいる?
サイドガラスにガラコを塗ってたんだけど、
最近、ウィンドウが下がりにくいというか
ビビリながら、抵抗を感じながら下がっていくんだけど、
このままだと窓を下げるモーターかなにかに
悪影響を与えると思うんだけど。
サイドに塗布している皆さんの車はどうですか?
窓ガラスが雨の跡のように白くポツポツってなるのってなんていうんだっけ?
父ちゃんのレガシィ、これになってんだよね。。
ボディはキレイだけど、洗えば洗うほどこの窓ガラスのポツポツが気になる。
これを取り除いてやりたいんですけど、対策ございましたらご教授願います。
これってカルシウムかなんかでしたっけ?
酢で落とせ
初めてガラコを塗ったけどワイパー動かすと一瞬白くなるのは仕様ですか?
サイドはとってもいいけど。
フロントは何も塗らない方が良かったかな。
>>563 原理的には酢酸やクエン酸で落ちるはずなのだが
実験してみると、高濃度にしても満足に落ちなかった
とマジレ酢してみる
一回油膜落としして塗りなおせば?
ガラコでシリコン付着なんて信じられない
漏れは、フッ素歯磨きこすって親水性ウィンドウ
シリコン系は洗車機で洗車したら効果無くなりますか?
>>569 シリコンカスとしていつまでもこびりついてるよ
571 :
緑ヲシャ夫:2006/03/25(土) 16:29:46 ID:KgO7pyAm0
>>544-545 おいらも超(・∀・)ガラコー!さんを探して
久々に(3年ぶり?)このスレを覗きに来ました。
最近はいらっしゃらないようですね(´・ω・`)
お元気してらっしゃるのだろうか・・・。
_、_
( ,_ノ` )y━・~~~ 奴は行っちまったよ・・
新車で買って初めてサイドミラーの全面にTOTOハンマー施行したら日光当て忘れて車庫の中へ…
翌日気付いたら真中に楕円のようにコートがかかってた。orz
これって日光に当てなかったから?
それともサイドミラーにも撥水仕様ってあるの?
皆さんおひさしブリーフです。
>>574 有名人なんか語れや m9っ`・ω・´)
トリップ違わない?
577 :
初心者:2006/03/26(日) 22:52:45 ID:wBRHthHmO
ウォッシャー液って普通の水でも問題無いですか?
過去にガラコのやつを使用したらボディーに染みが付いた苦い経験があるもので…逆に染みが付かないオススメの物って何でしょ?
先輩方よろしくお願い致します。
寒いところでは凍結に注意。
やすーいヤツを水で薄めて使えばいいんだよ。
冬は原液がいいかもしれない。
撥水加工してるなら基本的に水でおkだが・・
水じゃ腐食したりいろいろ問題があるので、普通の安いうウオッシャー液を薄めて使えばいいと思う
ガラコウオッシャはベトベトで最悪なのが既出でつ
界面活性剤にはカビの予防効果もあるので
シャンプーを極少量入れればオケ
家庭用の中性洗剤は駄目よ
油膜が付く(嘘だと思うならやってみれ)
582 :
577初心者:2006/03/27(月) 18:04:32 ID:JQWefw1VO
皆様ありがとうございます、感謝致します。
それだけかい(;´Д`)
585 :
575:2006/03/27(月) 20:48:48 ID:ab+/dLa0O
587 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/03/28(火) 13:42:52 ID:wnatzPmq0
なんか恐ろしい事を
キイロビンでも付属スポンジ以外にするとか、
コンパウンドZを使うとか、地道に精進するがええ
俺もめんどくさいから、ざっとガラスの汚れを落とした後で、
>>586みたいなスポンジかトラップねんどを使ってるが・・・。
大体、強力油膜落としなんかもコンパウンド入ってるんだから大差ない。
591 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/03/28(火) 22:49:00 ID:55zmRDsZ0
>590
メラニンスポンジをなめちゃいけねぇ
コンパなんか比較にならない研磨力だぜぇ
先日、NHKを見てたら、汚れた鏡の洗浄に、クシャクシャに丸めたラップ(サラ
ンラップ等)にクリーナーを着けて磨いてた。
傷がつかない上、汚れもよく落ちるらしい。
ガラスに使っていいかどうかは知らんが(´・ω・)y━~~
ガラスや金属くらい硬いものならいいけど
透明アクリル板などのちょっと柔らかいものにはメラミンスポンジは細かい傷をつけて曇らせるから注意。
しかしこのスレをざっと通して読んでみたけどクリンビューの名前がぜんぜん出てこないな。
個人的にはレインXやガラコよりも好印象なんだけど。
昔は塗るタイプを使ってたけど今はウォッシャー液タイプだけで必要十分な効果を得られてるんで
それだけを使ってる。
ちょっと撥水効果が落ちてきたなと思ったらピュッと吹くだけ。
ただ噴射口周辺のボンネットに垂れた液の跡が残るのはご愛嬌(w
昨日ガラコ塗ったら、今日うまい具合に大雨。
でも塗り立てだからか微妙にビビりが出てた。エクセルコートなのに。
やっぱ塗り立てってそんなもん?
>>586 ガラスにはアクリル
アルミホイールにはメラミン
だな
596 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/03/30(木) 09:16:53 ID:iYzaCG7a0
>>586 これ最高。
そもそも漏れの車、ワイパー使ってもうフロントガラスは傷だらけだから
もしかしたら綺麗になっちゃうかも。
ますます見えにくくなっちゃうかも。
フッ素系のガラスコートを施行している人に聞きたいのですが、
ウォッシャー液は何を使っていますか?
参考にしたいので、お願いします。
>>598 俺は安いウォッシャー液をうすめまくって入れてる。水でもいいけど、住んでる環境
によってはオススメできない。
>>599,
>>600 レスありがとうございます。
ウォッシャー液を薄めて使うことにします。
どうもありがとうございました。
>>586 キッチンをアクリルスポンジにしたら
中性洗剤で洗ってもくすんでいたコップが
水だけですうごい透明になった
スポンジが吸着した雑菌はちゃんとスポンジから洗い流せるんだろうか
スポンジを洗っても洗っても悪臭放ちまくってたらイヤだなあ
スレ違いだが
俺もすうごい透明になったよ
606 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/03/31(金) 08:43:55 ID:Q94AzeDs0
キイロビンを使って磨いたんだけどフロントガラスがかえって油膜だらけ・・・
なんかワイパーをかけると一瞬白くなるし斑点みたいなのもついてる。
なにが悪かったんだろう?塗ったときちゃんと白くなったのに。
フッ素系でガラスの磨き傷が目立たなくなるというのは本当ですか?
608 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/03/32(土) 13:04:28 ID:rcmQ90BY0
609 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/03/32(土) 13:09:46 ID:nQoGAWZIO
撥水コートすると油膜ギラリるので、親水コートにしてみた。
3/32(土) 記念下記子
そんなのありかよ
PIAAのスーパーシリコートと超強力シリコートってどっちがすごいの?
613 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/04/02(日) 14:20:53 ID:UelGxPpY0
初めてガラコします
フチいっぱいまで塗らないほうがいいですか?
特にサイドガラス
教えてください
>>613 もう買っちゃただったらしょうがないけど
絶対フロントに塗ると後悔する。
サイドとリアだけにしとけ。
615 :
613:2006/04/02(日) 17:17:52 ID:7FA0mjnE0
いや、そういうことではなく
液が窓枠とかについても大丈夫なのかが気になりまして
気にしすぎ
>>615 どうしてもフロントに塗るなら
後悔しないように窓枠だけにしとけ
おーい、しっかり会話しる!
>>615 あんまりつけない方がいいが、ちょっとやそっと付いたくらいなら、
その場で水拭きすればよかろう。
620 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/04/02(日) 20:30:08 ID:4Ze0BB8j0
ID:41SNRvXn0
>>56ビビッたことはない。シリコン系しか使ったことないけど。
622 :
621:2006/04/02(日) 22:27:38 ID:Uuuti0aI0
えっ、ガラコ駄目なの?
>>614 その発想は失敗例の典型ですね。自分も以前
そういう風に感じましたが、ココや洗車WAXスレでの注意事項をふまえてやったら
全く印象が変わりました。
625 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/04/03(月) 09:01:09 ID:NR35i7xp0
ガラスコートはフロントには使ってない。
一度使ったらワンパーはビビリまくるし油膜は切れてギラつくし、
ワイパーを掛けると一瞬真っ白になるし良いことなかった。
フロントガラスに限って言えば徹底的に油膜落としを使って綺麗にするだけ。
それでワイパーは音もなく動作するし、水玉は綺麗に流れる。
行き着くところはこれだね。
626 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/04/03(月) 09:33:17 ID:FQcJnaGYO
ガラコワイパー使ったことあるが、あのビビりはすごいな
>>625 コート剤とワイパーの具体的な名前がないから何とも言えんが、
ぬりぬりガラコと、PIAAの尻コートの組み合わせだと、
漏れの車に関してはそのような現象は発生していない
昨日は、超大雨の中200km程度走って来たが、
まさにノーワイパー、市街地ではより注意が必要な為、
ワイパーを使ったが、それでも間欠で充分
流れが速い国道では、対向車のトラックが跳ね上げた水を
ザンブリと浴びたが、視界の消失はないに等しかったよ
夜間でもギラつく事なく、視界は良好
>油膜は切れてギラつくし
これワカランのだが、部分的にコート剤が剥がれたって事?
まめに手入れ&塗りこみを欠かさなければおkと思うが
>>626 それ評判は最悪だね
親水式のミラーを洗うときに
擦りすぎたりしたら効果無くなっちゃったりしますか?
いくら日光に当てても回復しない…
629 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/04/03(月) 12:27:17 ID:hukNS/jq0
>>625 だから、それ失敗してるんだよ。
俺は超ガラコにシリコートワイパーだが
ビビリなんか一回もないし、白残りだってしたことないし
ギラつくこともない、限りなくクリアーですよ。おまけにイオンデポも全く付かない。
付いても濡れタオルで一発でとれるし。
俺も以前、君のような感想だったが、施工を見直したら、全く別物になった。
無知というのは怖いな。
630 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/04/03(月) 12:32:06 ID:hukNS/jq0
もしくはガラスが逝っちゃってるかだな。細かい傷が付いていてコートが定着しにくくなってるとか。
いちおう俺は去年の秋に施工しただけなんだが
まだ全然いけるよ。
>>629 シリコートワイパーにしたら、一瞬だけど白残りするようになりました(・∀・)
漢はワイパーレスだぉ( ^ω^)
633 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/04/03(月) 13:50:26 ID:/YY04piD0
>>629 625な人でも失敗しないような施行方法を教えてください。
豪雨下の高速道路、ワイパー全速で必死になってる車を見ると哀れみを感じてしまう。
極端な話、こいつらには安全意識が欠けているとさえ感じる。
こちらはワイパー未作動で、サイドも視界良好なのに。
>マイクロファイバー系の布
真っ赤な外観に惹かれ、オートグリムのハイテック・フィニッシングクロスとやらを買って
ガラスの手入れに使っている。
木綿の布でヒィヒィしながら拭いていたころが懐かしい。
軽い汚れなら乾拭きだけで取れてしまう。
ただしお肌が荒れていると絡み付いてくるのが難点だ。
637 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/04/03(月) 15:27:30 ID:u7cwrxKuO
新車フロントガラスに45kmぬりぬりガラコ2日前に完璧に施工したら昨日の雨30kmで走るとガラス一面雨の当たった点だらけで視界悪いんですがこんなもんです?
ワイパー動かすと白く濁るし…
>30kmで走ると
釣れますか?
なして完璧な施工だと言い切れんの?
640 :
637:2006/04/03(月) 16:13:23 ID:u7cwrxKuO
>>638 30kmだと粒になって弾くが雨粒は固定されていてワイパーかけないと施工前と比べて視界が悪くいらつくんです…
完璧といえるのは10分置いて拭き取りの時に薬剤がどこからみても拭き取れていたものですから。
>>639 アメットビーかレインXか超ガラコのうちだとアメットビが一番でしょうか?
まだ油膜が付いていないので早めに施工したいのです。
拭き取る、つか、拭き上げる(均す)感覚だと思ってるけど
車のウィンドウの角度や、風向き&風速等々で効果は変わるだろうが、
漏れも30kmぐらいならそんなもんだよ、だから、ワイパーを併用してる
白くにごるだけでビビリはないの?
なんなら試しにワイパーゴム換えてみたら?
エクセルコートなら安いし、問題ないみたいだから
あと、新たに別の撥水剤施工するなら、
一度油膜取り(ぬりぬりガラコ)した方がいい
642 :
640:2006/04/03(月) 18:03:47 ID:u7cwrxKuO
>>641 返信ありがとうございます。
60出せば確かにノーワイパーですが都内なので…。
ビビりはまったくありませんワイパーかけるとパシャっと雨を掻き分けてくれてそこは最高です。
ゴム交換も試してみます。
643 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/04/03(月) 18:07:03 ID:u7cwrxKuO
あとぬりぬりガラコは油膜取りじゃないですよね?
納車1週間で油膜取りは傷着きそうで恐い…
ガラコ+エクセルコートだけど、スピードが出てないとワイパーの折り返しの時の
音が耳障りで気になる。ギュコッって。特に雨粒の量が少ないと顕著。
スピード上げれば雨が少なくても動きはスムーズ。だから信号待ちではこまめに
ワイパーOFFにする始末 orz
なんでスピード出すと音が小さくなってスムーズに動くんだろ…?
風圧の関係だろうか?
>>644 走ってると雨が沢山当たってガラス表面の水量が増えるから。
647 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/04/04(火) 02:35:01 ID:zbqA7TOz0
超ガラコとNWBのネオコートにしてみた。ネオコートいらない気がする。
ウオッシャー液を出すと油膜のようになる(ネオコートの撥水成分が
溶ける?)のがウザい。
ビビリは驚くほどない。これはボッシュのハッシュアップ(フッ素加工)、
ソフト99の5倍耐久ガラコ(撥水ではなくフッ素加工)ワイパーより
優れていると思う。
ネオコート、ヤフオクで激安で売っている人いるからそこで買うと
良いと思う。2本で1500円位。送料やサイズを選べるかで何人かに
質問すると良いと思う。次はNWBのグラファイトにしたいけど、
オクでは比較的見ないな。。。
グラファイトに限って言えば、PIAAよりNWBの方がいい感じ。
PIAAはビビリがあった。
コーティングはスキッとるです。
ハイドロテクトメンテナンススプレーてどう?
復活しますか?
650 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/04/04(火) 23:38:14 ID:+JInX/Yp0
濡れ濡れ柄子
651 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/04/05(水) 00:21:23 ID:gCea4yWmO
撥水だしたら 見覚えない飛び石傷みたいなのがあった 多分撥水したときにつけられたな(*u_u)
652 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/04/05(水) 00:44:48 ID:Y9LMGlF/O
この手の商品は塗装に良くないと聞いたので一度も使った事ないし今後も一切使うつもりはございません
何か文句あるか?
653 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/04/05(水) 00:46:01 ID:H/Lq2LLt0
別に
さすがに塗装面には塗らないなあ。
釣られたorz
655 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/04/05(水) 23:25:04 ID:iFIXNl2D0
親水派の人いる?
ちょっと興味あるんだけど撥水系と比べての
メリットってなに?
>>655おれはフロントがはっ水、サイドのガラスとミラーは親水にしてるけど、晴れてガラスが乾いたあとの水玉のアカがあまりつかないことくらいか(´Д`) あと夜走るんなら親水のほうがよく見える。
>>651 10分考えたけど分からん答え教えてくれ・・・
読解力の無さに挫折感orz
興味津々だなw
>>658 業者に撥水処理を施工させ、仕上がって見たら
出す前には無かった傷がガラスに付いている。
処理中に何かやらかしやがったな、、、
661 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/04/06(木) 13:28:24 ID:mh5+qPm60
>>660 多分それだな。
でも俺も経験あるんだが、油膜を取ると今までは傷の中に油膜が入り込んでいたせいか、
目立たなかった細かい傷が目立ってくることがある。
そもそも撥水加工と下地処理の工程で、飛び石ほどのキズが付くような
工程なんてないし。
綺麗になっていままで気づかなかった飛び石傷を発見した
ということではないか?
ええ、昨晩の俺のことですよ・・・・orz
運転中気になって仕方が無い
悪天候マニアスレより。アホやw
764 名無しさん@そうだドライブへ行こう sage 2006/04/06(木) 01:45:21 ID:2fiyFjWL0
黄色瓶でフロントガラスの撥水コート剥がして、親水コート(サイド,リヤ用)塗ってみた。
小雨でも気分は大雨♪
ワイパー様々感が気に入ってます。
765 名無しさん@そうだドライブへ行こう sage 2006/04/06(木) 02:18:51 ID:1/HGzw8F0
本当の意味でのマニアだな。
766 名無しさん@そうだドライブへ行こう sage New! 2006/04/06(木) 17:18:26 ID:ak/z1eFt0
確かに
>>764からみれば、撥水かけて喜んでる俺は5流だわ
665 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/04/06(木) 21:45:10 ID:0x4p60560
カービューティ・プロの「プロ・ガラスコート」ってどうでしょう?
かなり耐久性があって性能バツグン!って聞いたんですが。
666 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/04/07(金) 22:46:04 ID:VWNYhEzr0
最近、フロントは油膜取りのみ。
大雨の時はJETガラコプシュー
で、次の休日は必死に油膜取り・・
>>666 ジェットなんたらって賞とったヤツだろ。あれ面白いくらい弾くがグラファイトのワイパーでフロント真っ白
スキッとるを購入。
試しに運転席側をスキッとる、助手席側を超ガラコにしてみた。
説明書通りに施工していったんだけど一つ心配事が。
スキッとるのコーティング剤を塗ったところ、どうやっても均一にベターっと塗れず。
それと仕上げ剤はIPAと全く同じ匂いがした。
中身も同じかな?
>>668 撥水力はガラコ、持続力では超ガラコだけど、
少なくとも超ガラコが1年持続することはないみたい・・・
この場合、超ガラコを選ぶ理由って何?
世の中車ばっかいじってるやつばかりではない
ここはちんちんばっかいじってるやつばっかだけど
>>668 均一に塗れないって、要ははじくって事?
ちなみに仕上げ剤はその通り、IPAだよ。
ちなみに職場の近くにすきっとる販売元のグリーンプラスの本社がある・・・・
>>669 撥水力は超より普通のガラコのほうがいいのか?知らなかった。
今日(というかもう昨日)超ガラコ晴天の元塗ったんだがすぐ真っ白になった。
これはどれくらい時間を置いてから拭き取るのがいいんですか?
674 :
668:2006/04/09(日) 02:46:39 ID:2+lN5ZIA0
>>672 そう、多少弾いてた感じ。
ちなみに超ガラコの方は塗ってしばらくの間はベターっと膜が出来てるように均一だった。
対してスキッとるのコーティング剤は気温が高かったせいもあるけど
塗るそばから乾いて、その跡も点々と白くなってたかな。
ただ、キイロビンで油膜取った後に通販で注文してたスキッとるが届いて、
面倒だったので付属の油膜取りは使わなかった。
まあかなり入念にやったから大丈夫と思うけど、明日にでも水ぶっ掛けて
ちゃんと撥水してるか確認してみる。
それと明日は細かいワイパー傷や油膜だらけの親父の車に施工するつもりなので
視界がクリアになると謳ってるこいつでどれくらい改善するか楽しみ〜
ワイパーブレードがへたってるとビビりが発生したりしますか?
>>674 キイロビンのような酸化セリウムで磨くとスキッとるの定着が悪いと
どこかの掲示板で読んだと思う
さてどこだったか?
677 :
668:2006/04/09(日) 20:46:00 ID:I3mnQbBK0
>>676 やっぱりそうだったんですね。
スキッとる付属の研磨剤で処理してコーティング剤を塗ったところ
弾かれることなく均一に塗れた。
視界のクリアさに関しては研磨剤で磨いて内側のガラスをIPAで
拭いた段階で見違えるほど透明になったかな。
それと昨日のキイロビン→コーティング剤は弾かれたと書いたけど
水ぶっ掛けるとムラなく撥水されてた。
調べてみると塗った瞬間にガラス面と反応してるらしいのでこれでいいのかも。
アメットビーを塗った拭いたら筋みたいなのが残った…俺のやり方が下手糞なだけ?
ガラスコンパウンドでとってやり直すしかないのかな?
エロイ人おせーて
キレイなら重ね塗りして今度はスジが残らないようにふき取ればいいんじゃない?
今日は絶好のドライブ日ですね。
681 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/04/13(木) 19:25:12 ID:G1b2zv2v0
ガラコのウォッシャー液使ってんだけど、ボディに残った部分が
白くなってる。普通に洗車してもとれないけど、なんかいい方法ない
((( ;゚Д゚)))ガクガクブルブル
684 :
681:2006/04/13(木) 20:11:00 ID:G1b2zv2v0
もしかして塗装がはげたりしてんのかな?Ort
前スレで塗装の剥げ、劣化について注意を促したが無駄だったかorz
コンパウンドで磨いても無駄。塗装するしかない。
>>684 俺も昔ガラコウォッシャ液で同じ目にあった事がある。
ボンネットに鼻水みたいな白い跡がついて、洗っても全然取れないからマジ焦った。
その時は、スピリットでなんとか落ちたよ。
何ヶ月も放置してたんじゃなければ大丈夫だと思うけど・・・
同じくスピで落としました...
688 :
681:2006/04/13(木) 23:13:34 ID:G1b2zv2v0
シュアラスタースピリットですね。試してみます。
落ちたらいいな。
ガラコぬりぬりコンパウンドか、その類似品を使ってる人
インプレを頼む。
キイロビン並みに使える?
>>689 キイロビン→ガラコガラスコンパウンドと使ってみた漏れが来ましたよ。
比較した結果、ガラコガラス…を現在も愛用中。
フェルト状の塗り込み部のおかげで、古い皮膜をゴリゴリ楽に落とせるよ。
ちなみにその時落としたのはキイロビン(付属スポンジ使用)では歯が立たなかった、頑丈なフッ素系の超ガラコ。
ただ、ガラコガラス…は液体の水分が少なく粘度が高い。
ゆえにガラスからの親水サインがわかりにくいので水滴を時折垂らしながら施工すると(゚∀゚)イイ!
液体としての両者の性能差はわからないが、皮膜を落とすパワーは塗り込むのに使用するモノに大きく左右されると思う。
使い勝手はなかなかだよ。
691 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/04/15(土) 01:33:44 ID:V8WHHJiJ0
ワイパーを語るスレって有りますか?
このスレにも情報提供してくれる方はいるんだけど意見が割れてる事あるし
ワイパー自体の情報はスレ違い気味でもあるので。
>>681 ガラコのウォッシャー液をレインXのシリコンのウォッシャー液にする
ガラスが白くなるのも無くなるYO中性なので塗装にもいいYO
ウォッシャーノズルをボンネットの裏に移植する
ひっくり返して付けてパテ埋めして研磨、塗装、磨きで完成
693 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/04/15(土) 07:35:30 ID:Q7rIsCQY0
ガラコ製品だったから、同じくガラコ製の皮膜落としがよく効いたんジャマイカ?
そうやってガラコ製品を買わせる戦略だったんだよ!
でもウォッシャー液は買いません。
過去スレ読んでればガラコウォッシャーなんて使わないで済んだのに…
カワイソス
696 :
691:2006/04/15(土) 08:54:40 ID:V8WHHJiJ0
ここでキイロビンが持ち上げられてるのは価格が安い割にそこそこ使えるからだろ
単純に被膜削る性能だけだったら過去スレではガラスコンパウンドZが評価高かった気がするけど
御意
ついでにキイロビンは付属のスポンジじゃなくて、
Wax用等のコシの強いスポンジに変えると、また違う使用感になると思われ
699 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/04/15(土) 19:35:30 ID:K31fDJkP0
>>698 そう。本来ならこれはテンプレに推奨だな。
つサランラップ
超ガラコして6ヶ月、そろそろ水はじきが落ちてきた。ぬり直したいが、いったんコンパウンドなどで完全にコーティングをはがした方がいいの?
それともそのまま上塗り?教えてエロい人
ガラコウォッシャーって10倍くらいに薄めたらどう?
703 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/04/15(土) 22:06:03 ID:YR0DMLyi0
>>702 オレも知らずにガラコウォッシャー刈って入れてしまったYO。あまりにも酷いので精製水で3倍ぐらいに薄めて使ってる。薄めるためにはタンクの中を抜かなきゃいけないんで空噴射数分。ボディがガラコだらけムラムラになってしまった。
使い勝手はダンチに良くなったみたい。ワイパーの切れも良くなったし。
704 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/04/15(土) 22:15:34 ID:+D4LzxFU0
>>701 長持ちさせるなら、コンパウンドで剥がしてから塗った方がいいよ。
705 :
681:2006/04/16(日) 01:02:33 ID:/hlDlIaZ0
落ちないので塗装することにしました。
706 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/04/16(日) 01:04:54 ID:yhyrTV6a0
オクで出てるクリーンX-Gってどうかな?
ワイパーびびり無いとか一瞬真っ白も無しとか能書き書いてあるけど。
707 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/04/16(日) 11:09:25 ID:wzikCzyw0
ヒント スキッとる
>>706 >一瞬真っ白も無しとか
それを求めるならスキッとる択一。
助手席側を超ガラコ、運転席側をスキッとるにしてテストしてるが
やはり超ガラコの方は1秒くらい白く残るね。
ていうかその他の理由でも最終的に行き着くのは今の所スキッとるだと思う。
スキッとる上塗りしたら白く曇るようになったorz
やっぱり一回事にちゃんと皮膜をはがさないといけないのね
キイロビンのかわりにメラニンスポンジでこするのは
だめでしょうか?
>>10でサイドミラー(表面鏡)にはキイロビンは使用不可とありますが、
他の油膜取りならOKなんでしょうか?
サイドミラーは純正で親水になっているんですが、洗車時に
カーシャンプーで綺麗に洗って日光にあてても、
親水の効果がありません。
結局何にも塗らない派に戻ったよ。
撥水処理しても街乗りのスピードだとワイパーいるし、ワイパー使うと街燈の光で2秒くらい何にも見えなく成るじゃん。
年に2回徹底的に油膜落として、メンテは100円のマイクロファイバークロスで水ぶきと空ぶき。
ところで、Sonax のウインドウォッシャーいま売ってるか?あれ良かったのに今見ないな。
スキッとるのサイトにあるスケール除去剤をフロントガラスに施行してみたんだけど
キイロビンを何回やっても水はじきが無くならなかった鱗状のシミが取れたよ。
まあデメリットもあったけど詳しく知りたい人はワッフルワッフルと書き込んでください。
よっこらセックス
ハッスル ハッスル
うーん、やっぱ余り興味のある人はいなかったか。
今時井戸水洗車でアチャーって田舎者もいないんだろうな。
一行で書くとワイパーなどの小傷が目立つようになってしまった。
スレ汚しスマソ。
新車時から施工されてる撥水は何系?
家の車が撥水仕様だったんだけど、ワイパーがノーマルらしく時々ビビってるんだわ。
撥水がrすならワイパーゴムも対応品にしろよと。
>>717 塗るタイプより持つからフッ素樹脂の焼き付けじゃあるまいか?
とも思ったが中間層樹脂が200℃に耐えるか微妙だから違うかもしんない。
720 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/04/17(月) 04:35:08 ID:Ei/EYpwG0
ウインドウオッシャーを使った後、窓が油膜状になるのに
耐え兼ねて、NWBネオコートワイパーからNWBのグラファライトにした。
油膜状は解消。ネオコートの成分?がウオッシャーで溶け出していた模様。
元々超ガラコしていたんだけど、ネオコートもグラファイトもワイピング
自体はビビリ無しで快適。白膜も減ってかなり良い。個人的にはワイパーで
撥水タイプはもう懲りた。もしかしたらシリコートは良いのかもしれないが。
ちなみにすべりの良い撥水加工用ワイパーは、5倍耐久ガラコワイパー、
ボッシュのハッシュアップ、ジョイフルホンダの無名グラファイトと
いろいろ試してきたけど、今のところ、NWBのグラファイトがダントツにいい。
フッ素ワイパーはどうもスジが出始めるのが早い気がする。(5倍耐久も
半年も待たずに交換)
721 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/04/17(月) 04:36:49 ID:Ei/EYpwG0
↑一文書き忘れた。
フッ素加工ワイパはスジが出ることよりも、ワイパの水切れが
悪い感じがする。運転席右側の水がワイパーが戻るときにいっしょに
帰ってきたりして非常に見づらくなる。これはボッシュもガラコも
いっしょだった。
ガラスコートは有害無益
雨が降ってきたらキイロビンか歯磨きを
柄付きスポンジにつけて傘さしながらゴシゴシ
これが大正解
ほな、さいなら
>>722 俺もそう思ってるんだけどプロ・ガラスコートが1年耐久と聞いて
思わず買ってしまった。こんなクソ高いものをw
725 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/04/17(月) 23:36:10 ID:lq2FcaPc0
>>716 有益な情報 感謝です
また何かありましたら よろ
726 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/04/18(火) 00:33:56 ID:hKs5kV5x0
なぁ、今日SABに逝ってウォッシャー液選んでいたら
「ウォーターX 親水ウォッシャー液」なるものを見つけたんだが
これ使ったことある人いる?
普通、フロントは親水NGと言われているようだけれど…
ホームセンターに行ったらキイロビンが二種類あったんですが、
何が違うのでしょうか?
容量
キイロビンそっくりの他製品
本体とスポンジがくっついて一つになったのもあるよな 高いけど
>>703 >薄めるためにはタンクの中を抜かなきゃいけないんで空噴射数分。
灯油ポンプ(もちろん新品の手動)で注入口から抜け。
734 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/04/20(木) 20:13:31 ID:YbTg3t+k0
クリンビュウの38`でふっとぶ使ってみました。
個人的には感動的に飛んでると思ったんですが、メジャーなガラコはもっとすごいんですか?
耐久性は1ヶ月くらいでいいので、撥水力激高のモノ教えてください。
耐久性ならシリコン。でも撥水能力は落ちる。
>>734 フロントにSIVでも塗ってください。
ただしワイパーは事実上使用不可
>>735 >耐久性ならシリコン。でも撥水能力は落ちる。
はぁ?逆じゃまいか
耐久性ならフッ素。撥水ならシリコンじゃなかったか
739 :
734:2006/04/20(木) 21:20:23 ID:izWCVJ3X0
シブはサイドミラーに施行してましたが、撥水ものです。
で結局はガラコですか?
シブのフロント用があるのなら検討しますが、撥水力そんなにすごいものでしょうか?
全然名前がでてこないので…。
はじめまして
今までフロント、サイド、サイドミラー、リアにレインXを使用していたのですが、スーパーオートバックスにて
フロント以外は親水が良いとのフレコミを見てウォーターXとキイロビンを購入し、早速
キイロビンでフロント以外に塗ってあったレインXを除去→ウォーターX塗布
しました。
で、昨日雨が降りまして…
結果はサイドもリアも水がダラダラ状態で、後続車や隣を走る車が歪んで見えて視界は最悪。
「あちゃー。これキイロビンで除去できたと思っていたレインXがまだ残ってたんだ…」
と思い、週末に再度キイロビンで一度塗ったウォーターXを落としてサイド塗りなおすつもりだったのですが、
もしかしたら先人の知恵があるかもと思い車板を検索し、このスレに辿り着きました
一応現行の書き込みは全部読ませていただきました
それで
>>281 >>284 >>308 の書き込みを見たところ、親水の効果があまり良くないみたいですね。
私のキイロビンによる作業が足りなかったため、このような結果になってしまったのかもしれませんが、
親水はサイドミラーだけにとどめて、サイド・リアはレインXの撥水に戻したほうがいいのでしょうか?
みなさんの知恵を拝借できれば幸いです
今日一日忙しくて何も食べていないのですが、あんまりおなかが減っていません。
栄養学的には少しでも食べた方がいいみたいですね。
でもひどく疲れたのですぐに寝たいのですがご飯は食べるべきでしょうか?
>>740さんの知恵を拝借できれば幸いです。
ウォーターXよりハイドロテクトの方が親水効果は高いよ。
よくわかんないけど、「水がダラダラ状態で、後続車や隣を走る車が歪んで見えて」ってのは親水の特徴だと思うから、
それがいやなら撥水に戻ったほうがいいかもね。
743 :
740:2006/04/22(土) 00:37:23 ID:LV/CVTNl0
>>742 >「水がダラダラ状態で、後続車や隣を走る車が歪んで見えて」ってのは親水の特徴
なるほど、一応親水の効果は出ていたのかもしれないんですね
ありがとうございます。
744 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/04/22(土) 06:31:21 ID:KIz+Sdym0
撥水のあの小粒が多数目立つのをとるか、薪水の粒はないけどどろ〜っとしてるのをとるかだな。
俺は神経質なんで、雨粒多数が気になってしゃーないので薪水。
撥水の水玉かっ飛んでいくのも面白いけどね。
745 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/04/22(土) 07:48:08 ID:s7oUAJz10
スキッとるの見やすさをとりゃいいじゃまいか
もっとも時間がかからなくて
手間いらずなフロントガラスメンテ
車内に柄付スポンジとキイロビン
雨が降ってきたら傘さしてコスル
以上
ガラスコートをすれば安全運転につながるかといえば、俺の経験から言えば逆だな。
水玉をすっ飛ばしたくてついついスピードを出しすぎてしまう。スピードを出せば快適
というような品物はよろしくない。
ということでフロントガラスケアは、徹底的に油膜取りをするのが最強であるという結論になる。
ガラスコートスレでガラスコート否定派が自説を披露する不思議(゚д゚) ?
>>748 ガラスコートのベテランほどガラスコート否定派
750 :
740:2006/04/22(土) 09:27:33 ID:LV/CVTNl0
>>744 今まで撥水のあの粒々に目が慣れていたせいもあるかと思います。
親水にするとあんなふうになるとは思っていなかったんで…
というわけでキイロビン使ってまたレインXに戻します
アドバイスありがとうございました
>>748 つまりがラスコートの存在やこのスレの存在意義を否定してるということだろ。
不思議でも何でもない。
自分とは違う認識を持った人を否定する為に、わざわざカキコしてしまう不思議(゚д゚) ?
フロントはフッ素系撥水
サイド・リアはシリコン系撥水
ココ読んでからずーとこれ、何も問題なし
>>752 その(゚д゚) ?というバカ面を見てからかいたくなるんだろうw
だって自分が知ってる方法知識以外は完璧な間違いだって思っちゃうほどの
フロント=キイロビン
フロント右側のワイパーがふき取れない部分とサイド、リア=撥水
ワイパーはNWBの汎用で落ち着いてます。
>>756 俺逆だわ
フロントだけ撥水
サイド・リアは常時見ないから放置
758 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/04/22(土) 21:09:43 ID:ej6qo5Jx0
フロントは撥水。
親水にしてると、大雨などで対向車の大量の水しぶきが
降りかかって来た時の視界不良時間が長過ぎて怖い。
撥水でも一時的には視界不良となるけど、視界復帰までの
時間が短くなるから、数ヶ月に一度は撥水加工してる。
親水はサイドミラーとサンルーフのみ施工。
親水にする理由ってワイパーに擦られて落ちるからというのが理由だと思ったけど。
そんな理由で落ちにくいサイドやリアこそ撥水で。フロントは好き好きで。
サイドが撥水だと車速が遅いときは凄く見づらくなる。
762 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/04/22(土) 21:44:19 ID:qALQ6oAM0
>>761 そこでみんな鬼のようにスピードを出すのさ。
つまり撥水は危険ということで、めでたくこのスレの結論が出たな。
出ねーよw
SABに行ったら、オートグリム カーグラスポリッシュって研磨剤があったんで買ってきた。
布で拭けばいいよって説明書き。しかし試そうにも明日は雨模様。
ではまた来週お目にかかりましょう。
>>762 >鬼の様なスピード
鬼って速いんですか?
(・谷・)
一昨日ハイドロテクト塗って今日雨が降ったんだが
たしかに↑でもあったように水玉はたしかにできないけど
パッケージみたいにスッキリするわけではない。
しかも小粒の雨だと流れもしないしイマイチ。
塗り方が悪かったのかもしれんが。
>>759 大雨の時にワイパーを最高速で動かしてるかい?
視界不良時間が長すぎるなんておかしい。
768 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/04/23(日) 00:09:26 ID:pNUrgDMF0
>>大雨の時にワイパーを最高速
↑ペーパードライバーの妄想かと思った。
大雨のときに親水だったら、最高速にしようがすぐに視界が
歪んで全く意味無い。
こんな基本的な事を体験・理解していないとは、雨天で実際
に運転してるのかと問い詰めたい。
低速では親水
高速では撥水
用途に合わせてドウゾ
>>最高速にしようがすぐに視界が 歪んで全く意味無い
ワイパー速度の遅い車に乗ってるのなら意味も無いでしょうね。
前方の見えない程の土砂降りなら撥水も親水も大して変わりない。
さすが白曇り、ワイパービビリ音の撥水信者は恐ろしい。
ジェー娘HP見たら、日替わり特価でキイロビンが198円!
と思ったら北日本限定だった orz
最近夜にスピード出すとフロントガラスに虫が潰れるようになってきた。
こないだも結構大きな虫がビチャーっと潰れ→乾燥。
濡れ雑巾でゴシゴシやっても一向に取れなくて、キイロビンの手持ちもない。
ならばと思い水抜き剤で擦ったら意外に取れちゃった。
IPAで取れるってことは、虫のアレってやっぱ脂が大部分なんかな?
773 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/04/23(日) 02:55:11 ID:RZUu1yer0
>>770 それは違うだろ。大雨になればなるほど雨粒でかくて
撥水の効果があると思う。てか、高速は撥水が一番なのは間違いない。
他の車がワイパー最強でもノーワイパーで済む。問題は市街地。
ワイパーによる白膜と対向車のライトや街路灯とで・・。
774 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/04/23(日) 05:05:38 ID:RZUu1yer0
今日は関東地方雨予報。
確かに街乗り程度じゃフロント撥水の意味を感じないな。てか塗らない方がよかった。。
水滴がツルツルーと流れていくのは見てて面白いんだが。
>>775 そこでシリコートワイパーですよ
撥水処理の効果でワイパーの作動頻度を低く抑えられる
>>775 そこでみんな鬼のようにスピードを出すのさ。
撥水は危険であるということを再認識して、またまたこのスレの結論が出たな。
>>770 >さすが白曇り、ワイパービビリ音の撥水信者は恐ろしい。
そういう事はスキッとる試してから言ってくれ。
サイドとリアは好みでいいがフロントは撥水でしょ。
まあ俺も親水処理してた事あったけど晴れの時の視界や施工の難しさ、
GSでいちいち窓拭き断る面倒くささとか効果の持続性など
考えて全面撥水に落ち着いた。
親水処理ってキイロビン施工して放置ってことじゃないっすよね?
普通の家庭用「のり」を風呂場の鏡に塗ってた時もあったなあ
781 :
740:2006/04/23(日) 14:43:36 ID:wTdjKVa50
キイロビンでウォーターX落としてまたレインX塗りました。
二週連続で窓拭きやって面倒くさかったけど、一度失敗してみるのも大事ですね。勉強になりました
で、まだたっぷり残ってるウォーターXただで譲りますが誰かいりませんか?
782 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/04/23(日) 15:32:57 ID:fOzDVfgi0
>>776 撥水ワイパーはシリコン油膜を塗りたくっているだけではあるまいか?
>>780 風呂場の鏡はマイクロファイバークロス(スポンジ)とキンチョーから
出ている酢酸入りのお風呂洗剤を使うと超親水になる。ただ、結構すぐ
だめになっちゃうけど。1週間毎程度に洗わないとダメか?
783 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/04/23(日) 15:34:09 ID:fOzDVfgi0
補足。湯垢水アカ等は酢酸に限らず弱酸の入った洗剤だと
異様にキレイになる。ボディにも使いたくなるが・・・。
ウィルソンが酸性のガラスクリーナー出してたけど今はなくなった?
アルカリでガラスを溶かしながら綺麗にするって方法はどうか?
撥水処理してワイパーどうしようかで困ってる奴は、
シートタイプの奴でワイパーのゴム拭いてみれ。
自分の場合はこれでングギギギィィって音が無くなった。
でもアルコール入ってるからワイパーのゴムにはよくないかもな・・・
スキッとるは夜見やすいしなかなか良いんだけど、やっぱり撥水は水玉がうざくて好かんな。
ワイピング後の数秒間出来る白濁も目が疲れる。
かといって研磨後の生ガラスは、汚れが付きやすいし綺麗なのが数日と持たないし
何かバリアを塗布してやらないと、粒子を咬みこんでワイパー傷が付きやすい。
何か耐久性の良い親水加工はないものか。
789 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/04/24(月) 01:13:37 ID:aEcc8Y2Y0
>>784 サンポールのような強酸(塩酸)ならまだしも、クエン酸や酢酸は
弱酸だからねぇ。問題ないのではないか?とも思えるが・・。でも
めがねの洗浄には使いません>クエン酸入りファミリーキュキュット(花王)。
790 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/04/24(月) 19:45:24 ID:RihUo4Ve0
黄砂を詰めたらキイロビンになるかな
し尿を詰めたらキイロビンになりまちゅ
ロビン
793 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/04/25(火) 03:15:19 ID:sK04eVor0
>>788 スキッ取るも白膜できるのか・・。じゃあ超ガラコでいいや。
拭き取り時にどのぐらい白濁するかはワイパーにも左右されるんじゃないかな?
私の場合はグラファイト(多分)からエクセルコートに変えたら比較的白濁し難くなったし
でもゴムが劣化したらどうなるか解らないけど
モリワイパーとかも効果有るのかなぁ?
G'ZOXのガラスコート45使ってる人ってあんまりいないのかな?
フッ素系の超ガラコなんかに比べると撥水感はそれなりだが、まあ必要十分。
ワイパーのビビリ皆無、
油膜落とし効果があるので下地作り不要という点も良い。
通販でしか買えないっていうのがな…
プロ施工のクリーンXGが一番よかったなあ
スキッとるで白膜できなかったなあ。
もしかしたら一瞬できるのかも知れんけど、おれは気づかんかった(気にならなかった?)。
あと白膜できる原因は施工がよくなかったとか。
なんにせよ、スキッとる高杉orz
798 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/04/25(火) 23:30:15 ID:BsEj84O20
なんてったって、オレの白濁液が最強!
>>794 完全に拭き取られないわずかな水分が微少な水玉になっているからだと思われるので
撥水がへたってきたら白濁はおきにくくなる。
ところでスキッとるの施工表面を乾いた布で拭くとバチバチ静電気が走るのだが
なんかすげえな。
>>800 自分もそこ。
てかコーティング剤だけ1000円でいいから売ってくれ〜
少なすぎw
803 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/04/26(水) 02:21:05 ID:A+CBMMsC0
最近黄砂すごいけど、出発前のガラス清掃が大変。
おれの車、ワイパーとウォッシャー連動だから
ガラスに水が付くと同時に拭き始めてしまって、ほとんど砂が付いたまま
拭いてしまうから一回ワイパーを上げといて、ガラスをしっかり濡らしてから
ワイパーかけてる。
黄砂のたびにこの作業マンドクサイ('A`)
でもやっぱガラスに拭き傷付いてしまってるんだが、手軽に落とす方法ないかな?
下手に削りすぎると歪みが出るとも聞くし。
>>803 手軽なのは店に任せることだな。
もしくは手軽にガラスを変えればいいよ。
おうちの「スキッとる」を車に施工した猛者はおりませぬか?
>>803 俺はバケツに水汲んで、最初は軽めに絞ったマイクロ布で窓とワイパーゴムを荒拭き、
布を良く濯いでから、堅く絞って本拭きしてる
めんどいけど、急がば回れってことで
でも、ボディは手付かず('A`)
ガラコウォッシャーでボディーにシミが付いてお困りの方へ。
私もガラコウォッシャーを使い、シミが付き困りました。
オートバックスへ相談に行くと塗装し直さないといけないなど言われました。
しかし、そんなお金もなく色々考えました。
シミが付いた原因は、ガラコウォッシャーをする→お日様にあたる→シミになる
だと思ったので、
ガラコウォッシャーでシミが付いたなら、ガラコウォッシャーで落とせるのではないか?
と思い、原液を雑巾の角に付け、ゴシゴシしてみました。
すると完全ではありませんが、少しずつ落ちてきます。
ゴシゴシした後はシミの原因の原液が着いていますので、必ず水で流し、きれいな雑巾でゴシゴシしてください。
すべての場合で落ちるとは思いませんが、是非試してみてください。
ホースで水をジャバジャバかけてから拭く、というより
(洗車スポンジとかで)洗うのはどう?>黄砂
809 :
807:2006/04/26(水) 21:08:47 ID:SFyi+MTu0
連投すいません。
失敗話として…
キイロビンをすると手が疲れるので、どうにか楽にできないかと思い、オートバックスで売っている
小型の電動ワックスポリッシャーを買ってキイロビン施工に使ってみました。
結果、キイロビンが飛び散りました。サイドや屋根に…(´・ω・`)ショボーン
結局スポンジで作業しました。
キイロビンをポリッシャのパットに直接つけて、パッドをガラスに当ててからスイッチオンすれば飛ばないと思うけど。
あと、ポリッシャー使うならマスキングは必須。
811 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/04/28(金) 03:20:03 ID:MWi6dREC0
超ガラコ
安売りしてたので試してみて、今日、初雨だったんだけど
水の弾き方がイマイチに感じた。
もしかして、耐久性UPと水弾きって反比例??
>>811 散々既出だけど、
超ガラコ(フッ素系)はふつうのガラコ(シリコン系)より耐久性がある代わりに撥水力は控えめ。
撥水力を求めるならシリコン系にしましょう
超ガラコってフッ素系だったのか。
どうりで普通のガラコに比べてワックスっぽい感触なわけだ。
( ^ω^)・・・
815 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/04/28(金) 16:20:20 ID:DQ9S2XLTO
シリコン系って
綺麗に仕上げたつもりで日にかざすと
拭き痕がクッキリ残るのは仕様ですか? (゜o゜;)
>>815 > シリコン系って
> 綺麗に仕上げたつもりで日にかざすと
> 拭き痕がクッキリ残るのは仕様ですか? (゜o゜;)
それは、きれいに仕上がってないんだよ。本当にきれいに仕上がっていれば
日にかざした位でくっきりするような拭き筋なんか残らない
817 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/04/28(金) 17:54:40 ID:Nop/Gpcg0
昼にリアにキイロビン掛けてスーパーレイン・X GT超耐久施工。
去年の6月に掛けたアメットビー耐久が十分撥水してたが、
弾き具合が落ちてきたのとGT超耐久買ったからやってみた。
アメットビーは相性が良かったのか、ビビリも何もなく満足できる性能だったので
アメットビー超耐久も買ってある。こちらはいずれインプレする。
アメットビーの耐久とノーマルでは耐久性にかなり差が有ったので、
ちょっと期待して買った。
>>815 乾拭きした後にシュアラスター鏡面クロスで仕上げればおk。
>>818 いや別にダイソーのマイクロファイバークロスでも十分だと思うが
>>819 ダイソーじゃないけど、とある100円ショップのマイクロファイバークロスは拭いた後、
マイクロファイバークロスの繊維自身が残って鬱だったorz
ダイソーのやつができがいいならそっち買おうかな。
>>820 漏れはティッシュペーパーで乾拭きこれ最強
5枚ぐらい重ねて拭くといいYO値段も安いし
>>820 ダイソーの奴は繊維が残る事はないよ。
手袋型?のようなやつが売ってて、中に当て木を入れると
力が入れやすくていい感じ☆
>>821 ティッシュよりはキッチンペーパーのほうがやりやすいよ
最強・最速の親水化
トイレ用の柄付きスポンジ(新品)に
チューブ歯磨きを1Cm付けて
雨の中で傘さしながらこする
既出だったら申し訳ないんだけど、ガラスのウロコ取りに良い製品見つけたお!
リンレイの「油膜落とし実感パック」っていうやつ。ウロコも取れるって
箱に書いてあったんで買ってみた。
ボトル小さいんだけど、大型セダンの全面施工しても半分くらい余る量。
360円で買ったよ。
キイロビンで必死に擦っても取れなかったウロコが、簡単に取れたお!
油膜も完璧に取れたヽ(・∀・)ノ
特に気に入った点は、キイロビンの場合、スポンジに水を含ませるから
黄色い液が大量に出るけど、リンレイの場合は水使わないで原液で擦る
から服とか汚れない。
それとね、本当に簡単だった。フロントに施工した時は、半分くらいの
面積に塗っちゃうのよ。ガラコ塗ってあっても原液を塗るからキイロビン
みたいに弾かれないみたい。
んで、塗った時点で油膜はほとんど取れてる感じ。んで、縦横5往復くらい
擦って、その後水で流したらツルピカだったお!
ウロコも全部取れたお!
親水コートって、全く効果なくって二度ほど使っただけで捨てたやつ2種類ぐらいあったな
確かsivとTOTO
撥水コートは昔100均に売ってたやつを使ったが結構良かった
もう近所じゃ売ってないけど
結局使い続けてるのはレインXGTハイブリッド
>>822 早速ダイソーのマイクロファイバークロス買ってきたお
でも、一種類だと思ったら何種類かあるから迷ったorz
100円だから全部買ってもいいけど、とりあえず洗車用マイクロぞうきんってのと
自動車用マジッククロスってのを買ってきた。
スキッとる施工するからそのときにでも試してみるか
sivは撥水
>>827 スキッとるって普通のワイパーでもビビらないの?
感想おしえてホシイ━━━━o((*゜Д゜*))o━━━━!!!
>>829 ごめん、純正のワイパーではためしてない。
グラファイトならおkだとおもう。
ただ、PIAAよりNWBの方がビビらなかったよ。
>>830 ご丁寧に返信してくれてありがd ヽ(・∀・)ノ
ガラコさんいない・・・(´・ω・`)
>>827 たしか、カー用品のマイクロファイバークロスは、不評だった気がする。
台所用の方が評価が高いっぽいから、そっちの方を買えば良かったのに。(´・ω・`)
ところでワイパー傷とか落とす方法ってないかな?
キイロビンでひたすら磨くしかない?
835 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/04/30(日) 04:14:39 ID:1L3gISIE0
>>803 自分はペットボトルに水を入れて出かける。で、フロントウインドウは
盛大に水をぶっ掛ける。それでワイパーならOK。って、自分は
極細繊維スポンジで磨いてタオルで仕上げるけどね。数分の作業だから
このくらいはしてあげてもいいと思う。
>>834 つ [ガラスコンパウンド]
つまりスレ違い。
昔、AE86の撥水コーティングを楽に落とそうと思ってキイロビンを
ポリッシャーで施工したことがある。
強く押し付けすぎてフロントガラス全体が鯉のぼりのウロコ模様でとっても綺麗!
って訳はなく、夜間雨天時は前が滲んで見辛いというより見えなくてもう最悪・・・
結局フロントガラス交換(約10マンエン)して今でも乗ってます。
俺の場合、中古購入した車のガラスにワイパー傷が入ってたり端っこの方に汚れがこびりついてたりで状態が良くなかったんで
まずガラス面を水洗いした後水滴を拭き取り、乾いたスポンジを使ってキイロビンをドライ施工
これで軽い力、短い時間で研磨できる
その後、説明書どおり水でぬらしながら仕上げていく
これでガラス面きれいになった
その後ガラスコーティングしてキレイィィ!
スーパーレインXのらくヌリっていうのが大量にあったので買ってみた。
ノーマルガラコがどっか行っちゃったから、変えてみるかってことで。
施工してみたら、どうも乾きが悪いというか白くならない。
4面施工してさらに放置しても白くはならなかったから、絞った濡れタオルで拭いてしまった。
これは、さらに放置すれば乾くんですかね。明日塗り直しかな(;´Д`)
取説に乾いたタオルで、って書いてなかったか?
>>842 固く絞った濡れタオルって書いてあった。
ガラコは乾拭きだったと思ったけど、これは違うみたい。
844 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/04/30(日) 21:32:12 ID:uQt5xH/W0
>>841 タオル地の布ではなく、ワックス拭き取り用の極細繊維クロスで
拭き上げをやった方が早く綺麗に施工できる。漏れの場合、
1.ぬりぬりガラコを塗る。
2.ガラコが乾いたら、固く絞った雑巾で荒拭きする。
3.ワックス拭き取りクロスを四つ折りにし、拭く面を変えながら4回乾拭き。
4.仕上げに夜、水銀灯の下でギラギラしてる部分を再びクロスで拭き上げ。
乾いたタオルをガラスに乗せると滑り落ちるほどの仕上がりになるよ。
ガラコ塗ってワイパーがビビル場合、グラファイトとか撥水ワイパーに
すればいいんだろうけど、あいにく適合品がなかったっす(´・ω・`)
んで、純正ワイパーに直接塗るタイプの「ビビリ防止剤」ってのがあるじゃないっすかぁ。
あれどうなんすかね?
店員に聞いたら「これでビビリ解消しまっせ」って言うんすけど、でもそれなら
誰も高い金払ってグラファイトや撥水ワイパーなんてわざわざ買わないんじゃないの?
って思うんすけど・・・(´・ω・`)
>>844 シュアのお高い仕上げ用のがよさそうだね。高くて買えないけどw
次の施工の時に試してみる。ありがとう。
水銀灯はないけど・・・・
>>845 ビビリ防止剤は、塗ればちゃんと効果あるよ。ただ、一度塗ればずっと
効果が持続するわけじゃなく、時々塗りなおさないといけません。
グラファイト等なら、少しだけ高い分、そんな手間をかけなくてもいい。
こまめな人なら、防止剤でもいいと思いますよ。
848 :
845:2006/05/01(月) 02:32:24 ID:BxlFeLD10
>>847 速攻レス、ありがd!
グラファイトが良いんだけど、自分の車に適合するのが無いんで、
それヌリヌリしてみます!
849 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/05/01(月) 05:10:59 ID:AqH8RVPE0
>>836 最近の車は拡散ウオッシャーノズルだからいいかもしれないけど、
ウチのはそうではないので、ガラスの一部しか濡れないよ。
思い切って台所洗剤(ファミリーキュキュット クエン酸入り)で
フロントウインドウを軽く洗ってみた。撥水効果が復活した。ワイパーの
動きがスムースになった。白膜減った。いいことづくめ。超ガラコ+
NWBグラファイトワイパーです。
>>848 適合するサイズがないって、どんな車に乗ってるの?
1本ワイパー(最近だろ三菱i)とか?
851 :
845:2006/05/01(月) 10:29:24 ID:fJ5Ego+F0
>>850 クワトロポルテというイタリアの車です。
真夏の246でオーバーヒートします・・・。
去年他界した祖父の形見なので、大切に乗ってます(´・∀・`)
>>845 ビビリは減るかもしれないけど替わりに拭きムラが出る可能性があるのであまりお勧めしないな。
新品のゴムに換えてビビリも拭きムラもなかったんだけど、もっと良くならないかと思って
コーティングスムーサー塗ったら拭きムラができるようなった。
完全に均一に塗ったら別かもしれないけど、液体の粘度が高く難しいと思う。
どうしてもと言うならハケで塗る奴じゃなくマジックタイプのがあったはずなのでそちらを。
853 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう :2006/05/01(月) 15:21:46 ID:EYK+hHB60
ちょっとお聞きしたいのですが
フロント・リアのうろこがどうにもこうにも取れなくて困ってます
前の方はワイパーの当たる部分は綺麗で、そのほかの場所がうろこ状になってツートン状態
何か良い除去剤はないでしょうか?
ダイソーでマイクロファイバーのふきん買ってきたが、使用前に揉み出して絞って
パンパン!!って振るって水切ってたら、毛羽が大量に飛びつつ、伸びた・・・
振るっても振るっても毛羽が飛ぶorz
普通のタオルのような感じの物なんだけど、どうやら評判が良いのはこれではないらしい・・・
別なの買って来よう。
キイロビンを施工したあと、普段どおりボディにワックスかけたんですが
ガラス部分にもワックスがついてしまいますた
これはこのままだとその部分だけ撥水しちゃうんですかね?(;ω;)
簡単に落とす方法はないんでしょうか・・・
つ キイロビン
>>855 キイロビン→ワックスついちゃいました→キイロビン→ワックスついちゃいました・・・
ラオウ昇天しそうだな!w
858 :
超キムコ:2006/05/01(月) 20:23:12 ID:a/0tHaqDO
超ガラコ(フッ素)に相性が良いワイパーってシリコート?エクセルコート?グラファイト?ガラコワイパー?
詳しい方教えて下さい。
めちゃちっこいリョービのサンダポリシャ買ったんだけどこれは便利だった。
キイロビンでスイスイ下地処理が可能。
タオルを付けての作業だと研磨力も小さくて傷も見えない。
電源は車用のDAコンで十分だしええ買い物をした。
860 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/05/01(月) 22:36:07 ID:EYK+hHB60
酸化セリウム?なるものが入ったうろこ除去剤買ってきた
まだ試してないけど効果のほどはどうなんだろ
えらい高かったけど
キイロビンの成分:酸化セリウム
このスレの住人的にはやっぱりガラコですか?
俺は使ったことないんだけど、夜間ギラつきやすい、シリコンタイプなんで耐久性がないとあまりいい噂聞かないんで
レインXのシリコンとフッ素のハイブリッドタイプにしてます
でも、もし実はガラコの方がいいんであればガラコにしたいと思ってます
結局は個人の好みなんだから、
窓半分づつ塗り分けて比べるヨロシ
たまにキイロビン施工してワイパーだけ定期的に交換して
ワイパースピードを撥水剤塗っていた時より1つ速く動かせば
無駄な出費も無く快適に走れるし何も塗らない素の状態でいいやん
↑そういう奴は、このスレに来なくていいよ
866 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/05/01(月) 23:13:38 ID:EYK+hHB60
酸化セリウムでどの程度うろこは落ちますか?
867 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/05/01(月) 23:14:56 ID:EYK+hHB60
ちなみに昔レインコートの下地処理に使うコンパウンドでやってみたけど
うろこにはまったく歯が立たなかったもんで
>>860 プロ用って固形の奴かな?\2000強の。
ワイパー傷消しにどうかなって考えているんだけど使用後のレビューよろしく。
あと、ウロコを手で取るんならこれがオススメ。
ttp://www.cp-j.com/newpage86.htm 自分はサイドとリアなら原液でも大丈夫だった、というか原液が楽。
垂れないくらいタオルに染み込ませた原液を30秒くらいゴシゴシで撥水→親水になってウロコも取れてしまう。
うっかり乾燥させたりもしたけど目視では歪みとか白濁とかは出ていなかったよ。
デメリットは2つ。
ガラスの傷部が鋭角になるためか傷が目立つようになる、傷の多いガラスにはオススメできない。
あと、取れた汚れがタオルの中で再結晶化?するみたいでジャリジャリしてくる。タオルの替えは3枚くらいあった方が良かった。
869 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/05/01(月) 23:23:22 ID:EYK+hHB60
>>868 これもよさそうですね
自分が買ってきたのは、AUGとうメーカーでプロ用と書かれています
2000円弱でした
過去にコンパウンドで何回もやってとれなかったんで、半信半疑で買ってきたんだけど・・・
今度試してみます
>>867 自分は中古車で電車の窓くらいのウロコがあったけど酸化セリウム+手では全く歯が立たなかった。
電動ポリッシャがあれば取れたかも知れない。
失敗談だけど、セリウム使う場合はガラス収納部に養生テープは必ず張ること。
微粉末も乾燥すると凝集して粒になるらしく、施行後窓を下げたら
サイドガラスが傷だらけになってしまった。
また、ゴムや樹脂に入り込んで真っ白になるので注意。
除去はマジックリンもしくはエタノールなどがよいみたいなんで事前に準備した方がいい。
特にエタノールは掃除に色々使えるからスプレイに入れて持ってて損はない。
871 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/05/01(月) 23:36:22 ID:EYK+hHB60
>>870 やっぱり取れないですか・・・
なんか取れない予感・・・
いろいろ調べてたら、液をつけて数分で化学反応を起こしてうろこが取れるってヤツがあった
すごいけど化学反応ってどうなんだろ・・・危険物質でも使ってるのかな
>>866 基本的には酸化セリウムでウロコは落ちるんだけど、キイロビンのスポンジは
軟らかすぎて落せない。
スポンジを変えれば落せない事はないけど、かなり時間掛かる。
ウロコ落し専用の研磨剤もカー用品店においてあるけど、かなり高い。
ちょっと前に他の人も書いてあって既出だけど、オススメはリンレイの
油膜落し(実感パックシリーズ)。
これは俺も使ったけど、ウロコが簡単に落せる。しかも安い。350円
位で買えてしまう。スポンジ付き。
>>871 >液をつけて数分で化学反応を
これはトイレの洗剤「サンポール」で洗うのと同じ事。
フロントガラスには使えない。
>>871 それどこのサイト?
今ガラス磨きにハマっているから教えて。
>>872 それ酸化チタン入っている奴だよね?
ガラスを溶かしてウロコを浮かすキイロビンに対して
リンレイのは酸化チタンの光触媒酸化で分解しようとしているみたい。
油汚れはよく落ちるけど、晴れの日でも白く見えるくらいのウロコに対してはちょっと力不足っぽかった。
でも研磨粉としての硬度は酸化チタンの方が固いから軽いウロコなら早く取れるかも?どっちもどっちじゃないかな?
自分はどっち使っても、あとコンパウンドZってのでもダメだった。
スーパーフッ素って名前のコーティング剤の撥水力はどんな感じ?
>>874 え?やっぱスキッとるサイトのスケール除去剤も内容は無機酸かな?
一応塩酸磨きもしてみたんだけど、プラセボか、ちょっとはよく落ちるような気がしたんだよ。
あと実は最もガラスを溶かすと言われている奴も極々少量試してみたんだけど白濁が酷くてダメ。
フロントガラスにも3倍で割って施工したんだけど結構大丈夫だったよ。
ワイパー傷が目立つようになったけどスキッとるって多分樹脂だね。
結構埋めてくれたし雨が降ると見えなくなるようなウロコよりマシだ。
>>866 キイロビンはスポンジにサランラップ巻いてこすればいい。
879 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/05/02(火) 13:10:14 ID:BZl62esl0
激落ちクンにガラスコンパウンドみたいなのつけて擦ると最高。
>>851 じいちゃん、ごっついクルマに乗ってたのね。
激落ちクンニってすごい舌技だと思った
漢ならば、
弗化水素で、
命がけの、
鱗落とし・・・
あんちゃんかっこいい!
会社にあるなあ>HF
886 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/05/02(火) 22:55:59 ID:1ZMih0Ty0
>>807 先日うちに届いたメルマガにウォッシャー液型のガラス撥水剤は塗装を溶かすので
使うなと書かれていました。
3ヶ月ぐらい前にタンクに入れてしまったのでオロオロしてます。 > 自分
水分が蒸発してしまうとシンナーより強い溶剤が残るとのことでした。
晴れの日はまちゃヤバイと。
ショップ99でガラスふき取りタイプ10枚入りペーパーを購入。
今日初めて使ったんで撥水効果は未確認、でもガラコよりは楽。
車体は昨日大雨の日に車庫から出してホコリ無料洗浄しますた。
100均の自動車用品使った方いますか?ガラコと比較してどうかと。
>>887 水より蒸発しにくい溶剤って何?
つーかそのメルマガうp汁
>>887 その真偽のほどはわからんが、
原液をそのまま使用すると死ぬほど後悔することだけは間違いない。
891 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/05/03(水) 23:23:45 ID:Iahmg7RE0
ガラコを塗りなおすときって同じガラコを塗るのであっても
一度キイロビン等で古いガラコをひっぺがさないと良くないですか?
(つまり、上から塗っちゃまずいのかどうか・・・)
今日、施工したのだけど下地処理がかなりしんどかったもので。
あと、親水コートも完全にひっぺがさないと良くないですか?
撥水であればはがれたら親水するからわかるのだけど
親水コートでは処理の前後でべたーっと親水してるので
コートを除去できたかできていないか分かりづらい気がします。
コートを完全に除去すべきかどうか?また、除去すべきであれば出来たか否かの確認方法を教えてください。
以上、よろしくお願いします。
892 :
891:2006/05/03(水) 23:27:13 ID:Iahmg7RE0
追伸:
書き忘れました。
親水コートについては同じ親水のコーティング剤を塗りなおす場合の話です。
よろしくお願いします。
893 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/05/04(木) 01:00:51 ID:cUGCNWF40
TOTOの親水ガラスコートをサイドウィンドウに塗ってもイマイチ親水しないんで
日が当たらないせいかと思って 光触媒のいらないWATER・X にしてみたけどやっぱりイマイチ。
やり方が悪いのか。コツとかあるの?
>>891 俺の経験ではキイロビン→ガラコよりも
ガラコ上塗りの方が持ちが悪く、ムラも出来やすい。
下地処理が辛かったみたいだけど、下地処理にもコツがあるよ。
最初はガラスの端、約10cm角だけをキイロビンで集中的に磨く。
キイロビンの薬剤が弾かなく(親水になる)なったら、そこから
広げるように磨いていけば楽に下地処理が出来る。
親水コートはガラスやミラーを乾拭きしても撥水するように
なったら施工すればいいと思う。
896 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/05/04(木) 09:00:51 ID:CH/IC1+q0
>895最初はガラスの端、約10cm角だけをキイロビンで集中的に磨く。
そのとおり
ただし、黄色ビンのスポンジはつかわない
ぼろきれをつかうべし
>>893 思った。
日持ち系の親水はろくな物がないよ。
雨が降った時スプレーする系はそれなりに効くけど
ガラスが汚れていると効かない。
各社まともな親水系の研究を進めて欲しいわ。
>>895 >最初はガラスの端、約10cm角だけをキイロビンで集中的に磨く。
>キイロビンの薬剤が弾かなく(親水になる)なったら、そこから
>広げるように磨いていけば楽に下地処理が出来る。
なんかトウモロコシの上手な食べ方を連想してしまった
ウロコ取りには「とれるっち」
コレ最強
サイドミラーに親水コートしたらムラができちゃった…
新しくコートしたいんだけどミラーにガラスコンパウンドしたら傷つくかな?
雨の日にはあまり車に乗らないので撥水にはこだわらないんだけど、
撥水コートすれば雨上がりの油膜や白いウロコの防止にはなりますか?
上から読んだ結果、フッ素系の撥水コート剤がいいかななんて思ってますが。
車がまだ新しいので頑固なウロコジミができる前に対策をしておきたいです。
>>902 親水コートだったら洗剤で拭くだけで落ちちゃうよ。
ミラーにコンパウンドは可能だけど反射する基板は傷やむらが見えやすいから技術が必要
その前に表面反射鏡はコンパウンドで剥げる。
しつこい水汚れは酸で軽く洗い流すのがセイカイ
>>903 清浄なガラス板で水を乾燥させると輪染みになって研磨しないと消えない。
何か剥がしやすい犠牲膜を塗っておくのがセイカイ
だがサイドに塗る良い物が無くて自分はほったらかしw
903です。
ということは撥水コートをしておけばボディから流れおちてくる
油膜の原因となる水分が付着して乾燥しても拭くだけで落ちるってことですか?
やはり何もやらないよりはよさげですね。
>>905 拭くだけとまでは行かないかも知れないが少なくともガラスへのダメージは防げる。
その程度だけどガラスと強力に結合したシミを落とすのに比べたらマシ
907 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/05/06(土) 09:06:46 ID:zfOj9HEdO
はいはい。以前、牛乳瓶洗いと言われたオレ様が来てみましたよ。
908 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/05/06(土) 09:08:58 ID:nPZnvrNU0
ガラコ皮膜って、紫外線とかで劣化するの?
じゃないと、剥げた皮膜に再施工して剥げ部分の修復で本来の性能出せる筈じゃないの?
909 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/05/06(土) 10:42:09 ID:EjL0j3bb0
>>904 TOTOの使ってるけど、
汚れた時、ガラス用マイペットで拭いたり、
洗車の時にカーシャンプーつけたスポンジでこするけど
落ちたことがないが。
>>897 説明書読んでるか?
ガラスコンパウンドの使い方解ってるか?
910 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/05/06(土) 17:24:45 ID:iRViDjOC0
俺はキイロビンフェチ
洗車の度にガラス研磨して悦にいってるよ
キイロビンでは研磨できないのでは?(´д`)?
915 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/05/07(日) 07:38:02 ID:mTEBQ68z0
キイロビンとか、手が痛くなって大変。
薬品で楽に落としてくれる奴ってあればいいのにね_| ̄|○
916 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/05/07(日) 08:13:20 ID:eKSbTQze0
キイロビンに付属のスポンジは評判悪いようですが、
スプレータイプのスポンジ一体型のやつも良くないの?
918 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/05/07(日) 11:15:09 ID:i/DKG2tf0
>>9の東急ハンズで売っている「コンポル」というのが手に入らないんですが
何かで代用できませんか?田舎なんでハンズがありません・・・。
スノーボードのワックスがフロントガラスについてなかなか取れないので
仕方なくコンパウンドで磨きましたが、細かいキズがうっすら入ってしまいました。
気になるようなレベルじゃないんですが、直せるなら直したいなと思って。
先日クリーンXG施工したんだけど下地から完璧にやったつもりでも
ワイパー動作すると一瞬白くなる・・・。
これが嫌でクリーンXG剥がしてスキッとるにやり直した。
しかしクリーンXGを完璧に剥がすのがすっげー大変。
ガラスコンパウンドで5回も処理してやっと剥がれたよ・・・。
クリーンXGって「持ち」に関しては最強かも。
けどスキッとるの小雨時の視界最高!
一瞬白くなる事もないしワイパービビリもないし最初からスキッとるにしとけば良かった。
>917
俺は付属の黄色いスポンジ使っているけどな
別にスポンジに問題があるわけじゃない
ただ、力を入れてもスポンジがやわらかいからつぶれてしまってキチンとガラスに圧力が掛からないのが不評の原因じゃまいか?
液が垂れまくりは明らかに付け過ぎだろ
普通に2層式になってるコンパスポンジでいいと思う
キイロビンは粘土で磨くといいよ。
粘土は溶けるから使い古しを薦める。
ガラスコートして、新しめの普通ゴムワイパーがビビるからビビリ止めを使ってみた。
マニキュアタイプで液をワイパーゴムに塗っていく。
施工はけっこう簡単。ブレードごと外すと付けやすいね。
しばらく乾かして軽く拭いて完了。
今日、やっと雨が降ったから使ってみたところ、ビビリは全然なくなった。
がしかし、拭き取り具合は最悪。単純に塗りムラがあるだけだと思うけど、
なかなか均一に塗るのは難しい。明日もう1度上塗りしてみようと思う。
撥水ワイパーに変えた方が早い気もするけど、せっかく買ったしもったいない。
ガラコ+エクセルコートで水滴が少ない時、どうしてもキューキュー鳴くんだけど、
こういう場合スキっとるにしたら改善されるかな?
原因はワイパーアームの押さえ付ける力が強すぎるのだと思うんだけど、
アームをひん曲げるわけにもいかないし…
>>922 薬剤じゃなくて廃液。付属スポンジが水を含みすぎるんだよ。
少ないと乾拭きになって傷つけちゃうだろ。
黄色瓶するときにスポンジの代わりに綺麗なタオルがオススメですよ。
短時間で思いのほか楽に作業できます。
>>928 有機溶剤って書いてあるね、恐らくアセトンだと思うけど。
撥水剤が溶けるか分からないけど、凄い勢いでゴムを侵すから、
あくまで小面積のステッカー剥がし用だと思う。
うん、持ってるけどアセトンそのものだよ。
撥水剤の除去は無理。
ただ処理前の脱脂には最高。
アルコールで十分じゃん。
結露することもないしラリる事もない、爆発の危険もないし。
除光液とかでもいいかな
好きにしたら(´・ω・`)いいがな
俺の焼酎使うか?
俺の50%のアブソリュートウォッカどうぞ
936 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/05/10(水) 09:46:50 ID:su1siiYC0
近所のHCからシリコートが消えたので、NWBのグラファイト使ってみた
黄砂の影響もあるんだろうけど、速攻でガラコが落ちた・・・
やっぱシリコン系に変えなきゃダメかな
937 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/05/10(水) 13:08:38 ID:R7TJOuSPO
スキッとるの再施工って、剥がさないで重ね塗りするだけ
らしいけど、みんなそうやってる?
リンレイのチタンパワー超強力油膜落としイイね
楽にコート剤落ちる。安いし
940 :
937:2006/05/10(水) 21:45:20 ID:R7TJOuSPO
>>939 失礼&THX
パッケージに騙されるとこだった。
風呂入る時は鏡の曇り防止にシャンプー塗ってる。
車内からガラスにシャンプー染み込ませたタオルで拭けば効果あるかな?
942 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/05/11(木) 10:32:43 ID:HiycWuG80
>>941 効果はある。昔オートバイのヘルメットにママレモン塗って即席の曇り止めに
する方法があったくらいだ。
ただ効果は持続しない。酷い曇りだとその場で効果が消える時もある。
943 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/05/11(木) 15:08:00 ID:zpp2Nc4D0
界面活性剤で親水効果を実現してるわけだから
原理は正しい罠
944 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/05/11(木) 15:31:57 ID:cOjV6C+x0
ヨモギは?
945 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/05/11(木) 16:44:02 ID:3IfZcwR6O
600円くらいの塗り塗りガラコ使い始めて1ヶ月くらい。
上塗りってしてもいいですか?
>>945 いいけど、恐らくガラコがガラコをはじく。
やってみると分かるさ
アメットビーロングと超耐久アメットビーロングって
成分組成も内容量も容器の形状も同じだし
一体どこが違うの?って製造元に電話で問い合わせしてみたら
「有効成分の濃度が違うだけです」だって。
濃度の違いでそんなに耐久性に差が出るもんだろうか?
塗って乾いたらほとんどは拭き取っちゃうのに。
ガラスコート剤つけると白い鱗みたいな模様って付かないですか?
前3面は撥水ガラスなので問題ないんだけど、撥水じゃない後ろ3面に
模様が付いてしまっています。
特に夜間に後部ワイパーを作動させると凄まじくまだら模様なんですが・・・。
超耐久アメットビーロング>超ガラコ≒レインX GT超耐久
てな感じ?
950 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/05/11(木) 19:58:33 ID:3IfZcwR6O
953 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/05/11(木) 23:07:47 ID:ubRMGgPA0
>>947 アメットビーロングを鍋で煮詰めて、超耐久アメットビーロングにすべし
梅雨時期接近age
955 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/05/12(金) 14:31:54 ID:Tn7B5Ha20
アメットビー+PIAAシリコートでフロント4ヶ月クリア、施工時からそれほど変化なし
956 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/05/12(金) 18:34:20 ID:QwxEv1QB0
香川で雨ほとんど降らないけど、このスレ好きだよ。
>>956 香川って雨降らないの?そんな場所が日本にあったとは。
瀬戸内海気候を知らないとは
このスレに小学生がまぎれこんでいるな。
つ 瀬戸内気候
>>958 安心しろ小学生でもやるぞ<瀬戸内は雨が少ない
ただ957は、雨が降らない→雨が『全く』降らない、としてチャチャ入れてるものと思われ
>>960 まあそんなとこ。いくら雨が少ないとは言っても「ほとんど降らない」と言える程の地域は日本にはないでしょ。
俺は昔LAやラスベガス、アフリカ諸国を旅行してたことがあるんもんだから、どうも感覚がズレてるようだけど。
プププププ!あっははあはははははは!!
>>961
963 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/05/12(金) 22:24:16 ID:WWRNf4Fe0
香川は去年水不足で
その前の年が台風による河川氾濫と高潮で水浸しって両極端な県
渇水時には車を洗うだけで例えそれが井戸水でも白い目で見られる
ウォーターX 親水ウォっシャー試してみた
なかなかイイ
キイロビンで親水化した後、雨の中走りながら噴射
サーッと広がってくれるので、見難くなることはなかったよ
あとは、虫の死骸などに対する洗浄力がどの位かだね
済まんよく読んでなかったorz
雨の中あ、スキッとるを体験してきました
971 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/05/14(日) 03:44:05 ID:whuIpbbq0
スキッとるを使った場合、ワイパーゴムはノーマルでもおk?
替えた方がええと俺は思った。
973 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう: