普通免許の教習期間について。(基本形)
第一段階: 学科:10時限 技能:最低15時限(ATは最低12時限)
技能は一日二時限まで
第二段階: 学科:16時限 技能:最低19時限(AT、MTを問わず)
技能は一日三時限まで ただし三時限連続は原則不可
教習の大まかな流れ
入校式→第一段階→効果測定(50問)&みきわめ→修了検定→仮免学科試験
→第二段階→効果測定(90問+5問)&みきわめ→卒業検定→卒業式
→本試験(@試験場)→免許証交付
※効果測定…学科教習の習得度合いを計るテスト
みきわめ…技能教習の習得度合いの確認
[暗黙の了解事項]
・原簿や手帳等の扱い、仮免持ち出しの可否、無線教習等の有無、原付講習の有無、
本免試験の結果点数確認等、ローカルな話題は、地方によって当然違ってきます。
あまり参考にならないことがあるので注意しましょう。
・わからないことを質問する時は、一応過去レスを検索しましょう。
ページ内検索はWin「Ctrl+F」キー、Mac「コマンド+F」キーです。
8 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2005/10/08(土) 21:33:45 ID:Ehpn/LWW0
明日はいよいよ俺も卒検だー。
半年もかかっちまった・・・・。みきわめも3回も歩行者見落としたし。
>>前984
29歳w
居ついてるだけで免許は18歳で取得済みなんだけど。
懐かしいなーって思いつつ。
俺、28歳。免許取得して1ヶ月。遅っ!
前スレ956で、嫌み大仏にあたり散々だった者です。
あの後、立て続けに的確に指導してくれる良い先生達にあたり、
本日S字&クランクを終了しました!やっぱり先生が良いと違う!
それより、雰囲気がタイプの先生にあたったことで、
教習所ライフが楽しくてたまりませんw
所内の対向車線をすれ違うと、目で追ってしまいます ハハハ
>>11 スゲー分かる。
目からウロコ的に悪い癖を治してくれる指導員っているよな。
それより、あんまり好みの指導員を意識すると、
いざ実技で当たった時に挙動不審になるぜ(経験者談)。
今日修検だ・・・緊張してたんだろう、こんな時間に起きちゃった。
秘蔵のブランデー飲んでもう一眠り・・・したら駄目だな、さすがに
無免・飲酒のダブルは流石にマズかろうw
まぁとりあえずは修検受かった自分を想像しつつ仮免試験にそなえた復習をしてリラックスかな。
15 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2005/10/09(日) 11:56:07 ID:4SP0wAHLO
最近、背中の毛がよく抜ける
とうとう覚悟を決めて応急救護受けてきた。
人形2体で、男3女3の2チームに見事分かれた。
コミュニケーションとりながら進める女チームとは対照的に、
黙々と人工呼吸と心臓マッサージを繰り返す男チーム。
つらかった・・・。
そんな中オレは「誰か来てくださーい!119ばべばんちょちーえ・・・」
室内を包む静寂感。いっそ笑われた方が幸せだった・・・。
あー良かった終わって。
17 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2005/10/09(日) 15:27:21 ID:HtsQo2ZkO
今日で車校卒業です!!
今度は本試験…
受かるといいなぁ…
18 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2005/10/09(日) 16:10:48 ID:HoEC+FYa0
卒検受かったー
今度は本試験・・・
受かるといいなぁ・・・
19 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2005/10/09(日) 18:26:54 ID:4SP0wAHLO
20 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2005/10/09(日) 18:27:02 ID:js2bYiiJO
路上教習五回目終了
また歩行者はねかけてエンストしました
漏れ、運転の才能ないのかも・・・・・
>>21 安心しろ!
漏れなんか、昨日教習所内でたった2時間の間に7回脱輪したさ_| ̄|○
一緒に頑張ろう……な?
23 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2005/10/09(日) 18:55:29 ID:jxh2A1gI0
9月20日に入校して今1段階の学科は終わって技能を5時間くらいやった。
正直技能2時間くらいは回るだけだったから楽しかったけどこの前やった左折くねくね回るの
難しすぎ。何回もエンストしたしil|li orz il|li
みんな最初はこうなんだよって励ましてくれたけど明らかに私ヘタだと思う。
周りの人は余裕かまして右折する時とかちゃんと右に寄ったりしてるし。私にはそんな余裕もない。
停止した時も1にするの忘れちゃうし…逝くのが鬱になってきた
>16
実際の現場はキレイ事じゃないから気にするな。
とか言ってみるtest
ハンコ押された後、「学生さん?」と聞かれました。
俺、30になったんですけど・・・orz
気ぃ遣って若く言ったんだよ
免許をとり約二週間…
今だに運転する気になれない俺ガイル
今更だけど、最初に普通車免許とった場合
原付の欄は埋まらないでFAですか?
とにかく足がないと話にならない田舎で
とりあえず原付購入が決まり木曜納車予定
>>21 俺みきわめで歩行者見落として3回も補助ブレーキ使われたよ_| ̄|○
でも良好もらえたw
>>23 乗れば慣れてくるよ。
俺は交差点の右左折終わったの7時限目くらいだった。
車に乗ったら深呼吸して肩の力抜いていくといいよ。
29 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2005/10/09(日) 21:41:22 ID:4SP0wAHLO
>>23おいおいおい。免許取得後、市販車買って帰りに交差点でエンストした俺はどうなるの?W
うんこちんちんてか?
30 :
23:2005/10/09(日) 22:02:40 ID:jxh2A1gI0
みんなレスアリガトー。
>車に乗ったら深呼吸して肩の力抜いていくといいよ。
これがなかなかできない・・・・
隣に微妙にカッコイイ教習所の先生がいてめちゃくちゃ緊張するんだよ・゚・(ノД`)・゚・。
車乗るだけでも緊張するのに…
とりあえず今度は火曜日2時間乗らないと_| ̄|○
おまいらも頑張ってね。
路上後半になって飽きてきた・・・
法定速度で走んなきゃいけないし
所内と比べて怒られることも少ないし
危ない時はどうせアンタが補助ブレーキしてくれるんでしょ?
と変な余裕ができて運転が粗暴になってしまった
23もこれくらい余裕をもってやるように
お、カッコイイ先生羨ましいなあ。 >30
漏れならそれを楽しみに通うけどな〜
二時間連続の教習、慣れないときついよね。足が攣りそうになる……
うちも次の路上は火曜日だ。午後5時に仕事終わって5時半からの教習、テラ厳シス。
仕事が山積みでも見なかったことにして、職場から自動車学校へ走って行くよ〜(`・ω・´)
路上教習五回目なのに歩行者の確認できないわ
ミラーで後方の確認できないわ、スムーズなシフトチェンジできないわ
半クラできなくて爆音鳴らしながら発進するわでもう大変です・・・orz
こんなんじゃいつまで経っても上達しねぇよ・゚・(ノД`)
34 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2005/10/10(月) 01:27:01 ID:Y1vlgwJgO
>>33 そんな人がいる事を知って安心した。俺もそんなだからw
お互い頑張ろう!
35 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2005/10/10(月) 01:39:37 ID:3JhpGRapO
無免許で友達の運転したんだ 緊張してバザードだしてすぐ車をとめて 発進したんだ 交差点をうまく曲がりきれず事故ってしまった やっぱり教習受けないとだめだね
>>33 心配すんな。漏れも自主経路始まってやっとなれてきたとこだし。
というか未だに右折が怖くてでかないんだけども…。
こんなんで見極め受かるのだろうか…。
>>35 ∩___∩
. \ | ノ ヽ
\ / ● ● |
\| ( _●_) ミ そんなエサでおれが釣られるかクマー!
彡、 |∪| ,/..
ヽ ヽ丿/ /⌒|
/ \__ノ゙_/ / =====
〈 _ノ ====
\ \_ \
\___) \ ====== (´⌒
\ ___ \__ (´⌒;;(´⌒;;
\___)___)(´;;⌒ (´⌒;; ズザザザ
38 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2005/10/10(月) 02:41:17 ID:w8/KznchO
軽い坂道で信号待ちで止まって発進するとき、ブレーキ離した瞬間車が後ろに下がってめちゃくちゃ焦ってしまう・・・
すぐに半クラに持っていけばいいんだろうけど、何故かアクセルを強く踏んでしまい「ブオォ〜ン」っていう爆音とタイヤの「キュキュキュキュ〜」っていう擦れる音とともに発進・・・すげぇ恥ずかしかった
>>38 無理せずサイドブレーキ使え。かっこ悪いことではない。
41 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2005/10/10(月) 08:59:37 ID:OvuuP/caO
坂道さ、ブレーキ離した瞬間アクセル思いっきり踏んで、音がうるさくなりそう!ってとこでパッ!てクラッチ離してみ!
ガックンガックン急発進できるよ
42 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2005/10/10(月) 10:01:29 ID:r+oxUNc70
みんな馬鹿ばっか
43 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2005/10/10(月) 12:22:01 ID:3dVSTQ7D0
なんで下手な人が無理してMT取るんだろ。
>>43 1.AT限定免許がカコワルイ ←ほとんどコレだと思われ!
2.将来、仕事でMT車乗るかも知れないので保険の為
3.欲しい旧車orスポカーがMTしか無い為 or 親の車がMTだ
MT車買わない予定ならAT限定でも良いと思うけどね。
ほとんどの一般車はATだし、新車なんてAT車しか無いのも珍しくない。
「AT限定」とか言うカコワルイ表示じゃ無く、「MT運転可」とかの表示にすれば
AT限定免許を取る男も増えるんじゃないかと。
・・・と、AT車ウザイと思ってる漏れが言っております。
車の仕組みを理解するってだけでも今のMT教習って意味あると思うよ。
ATだけだとちょっとした坂でエンブレ使おうとか思わない。ブレーキですませちゃうって人が結構多いし。
仮免学科試験二回目。
おちましたヽ(゚∀゚)ノヒャハ♪
どんだけアフォなんだ俺…
試験で落ちる人って、真面目に
免許取る気が無い人なんだと思っている・・・・
>>44 俺もAT車ウザイと思う
高速教習で乗ったんだが、ブレーキ放して勝手に進むのが
なんかキモイ・・・。
あと、アクセル放してもスピードあまり落ちなかったり・・・。
でも、家の車はATだったりする(´・ω・`)
>>46 学科試験って、3時間ぐらい問題やったら100点近くならね?
49 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2005/10/10(月) 13:44:08 ID:3dVSTQ7D0
>>44 操作に使ってる頭を認知に回してほしいよ。みんなのためにも自分のためにも。
早く乗りこなせれば教習も楽しくなるし、余計な時間やお金もかからない。
技能で落ちて補習、再試験なんてみじめな思いも回避しやすいしね。
>>44 AT限定がカコワルイ、なんていう感覚は10代、20代前半特有のもの。
20代後半以降になると、「どうせAT車しか乗らないし、AT限定で十分だろ?
MTなんて車好きだけが取ればいい」という、元MT乗り現AT乗りが大半。
免許にAT限定って書かれているのカコワルイから見られるとハズカシイ。
ってのもお年頃特有な感覚。自分にとって必要か否かでとれば良いよ。
51 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2005/10/10(月) 13:53:20 ID:3dVSTQ7D0
他スレで見たAT=デジカメの例えが分かりやすかったな。
>>49 落ちるのがみじめだと思ってるのは、お前だろう。
一定レベルになる為に教習所行ってるんだから、落ちるほうがいいんじゃないか?
まぁ、うちの母親がMTで取れてるんだし、操作なんて乗ってるだけでうまくなる。
教習期間内でうまく出来る出来ないなんて、人それぞれだよ。
あれ?運転適性検査に原簿は必要なんだっけ?
(´・ω・`) しらんがな
55 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2005/10/10(月) 19:37:27 ID:+t0Xh/6U0
私はAT取りたかったのに家が農家で親がうちの軽トラはMTなんだから
MT取れやゴルァヽ(`Д´)ノみたいな感じだったから
しぶしぶMT取ることに2時間くらい違うだけなんだからとかいろいろ説教されたけど
MTムズカシス・゚・(ノД`)・゚・。
女は大半がAT取ってるのに…
>>55 がんばれー(´・ω・`)
お金がかかるのでオススメできる方法じゃないけど、
ATで車両感覚運転感覚みにつけてから、限定解除する。
という方法も無いわけじゃないよ。遠回りだからオススメできないけど。
女性なら安心パックで乗りこせるなら、徹底的に教習所利用する感覚で・・・。
(励ましになってないかも)
57 :
55:2005/10/10(月) 20:15:32 ID:+t0Xh/6U0
>>56 その方法(・∀・)イイ!ね。
たしか安心パックは無かったと思う…今見たら1時間追加料金5000円ってor2
なんか技熊がツボにはまったので4時間オーバーは死守w
>>45 だから坂でエンブレ使うの怖いよ。追突されるんじゃないかと。
車を外から見て「こいつはMT」と分かるような仕組みがあると嬉しい。
いつエンストするか分からないし、エンブレを使いまくるかもしれない
危険な奴と見てもらえると嬉しい。俺がその危険な奴だからorz
精進します。
新学期が始まって安定してきたのでそろそろ免許を取りに行きたいんですが
開始時間が9:30、10:30、13:30があり、いつごろがすいてますか?
62 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2005/10/11(火) 03:02:48 ID:hQzxna310
>>60 ランプが点く程度に軽くブレーキ踏めばいいじゃない。
修了検定落ちますた(ノ∀`)
クランクで当てそうになってバック使ったのが引き金みたい…
また明日がんがります(*`・ω・)ゞ
無事筆記試験終わって免許ゲットしてきました
筆記終了→結果発表が異様に長く感じた('A`)
20歳♂。ちょっと特殊な仕事なんで平日も昼間から開いてるし、先週から通い始めて今日実技の2時間目だった。
家で教科書何度も読んで手順も確認して、しっかり心構えもしていったつもりだったのに
ハンドルの使い方で細かく言われているうちにパニクってきてもう途中から頭真っ白orz
最後の駐車でもエンストして「ちゃんと教本読んで手順覚えて来い」って言われた・・・
そのあと学科受けるつもりだったけどへこみまくって帰ってきちゃったよ(´・ω・`)
何かをきっかけに頭真っ白!!なんてよくあること。
がんがって!
>>66 教官との相性が悪かったと思えば良い 気分を取り直しまた頑張れ
>>66 >>家で教科書何度も読んで手順も確認して、しっかり心構えもしていったつもりだったのに
偉い。自分学科の教科書は読んでるけど運転教本の方はぜんぜん手つけてなかったw
MTなんだけど今日始めてAT運転したらめちゃくちゃ楽で(・∀・)イイ!エンストや
速度チェンジとか半クラとかわずらわしいことが無くて(・∀・)イイ!ATマンセー
>>69 私もMTだけどATは乗りにくい…。
ブレーキペダルは軽いし、車体もなんか軽い感じがして
フワーンと滑る感じで走ってくのがキモイ。
2段階後半入ったらMTの操作もそんな面倒だと思わなくなってきた。
教官はみんな「女の子だからAT車買うんでしょ?」て言うけど
AT車は乗りたくない。MT車買うよ。
俺はATのがいいと思ったね
田舎はしらんけど、都内でMT乗ってもすぐローギアですよ
72 :
69:2005/10/11(火) 17:44:46 ID:uogHJ5DX0
>>70 >ブレーキペダルは軽いし、車体もなんか軽い感じ
これわかる。
私はまだ1段階の技能だけど2段階に行ったらまた感じも変わるんだろうな。
まだ7時間しか技能やってないからアクセル&半クラがまだ怖い
卒検受かったよ(・∀・)
俺もMTが好き。ATはなんだかキモイ。
どこがイイのかと聞かれると答えにくいが、
「運転してる!」
って、気がするんだよね。
MT車買うゾ(`・ω・´)
74 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2005/10/11(火) 18:12:10 ID:F1Jsu55C0
俺は操作性が良くないとダメだな。
ゲームでもなんでも。ATマンセー(・∀・)
75 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2005/10/11(火) 18:55:08 ID:1Tp0CRTOO
MTにしとけ。事故らない程度の自己満足で運転しろ。気持ちいいぞ〜〜
明日試験場に逝きます(・∀・)ドキドキ
俺はAT限定だよ。
運転に慣れてきて、そのときに乗りたいMT車があったら限定解除する予定です。
とにかく最初は周りに迷惑をかけずに走ることが重要だと思うんで。
>>64 クランクでバック使っても減点にはならないよ
ATキモいとか言ってる奴マジキモイ
うちのところはやり直し、切り返しは三回までおkだったよ
滋賀で18歳で10/1〜12/??までならMTの免許が25万で取れる
というキャンペーンがあるんですが、
京都に住んでいる人がこのキャンペーンを利用可能ですか?
あと、利用した場合交通費などを考えると得するでしょうか、損するでしょうか。
あ、このキャンペーンには落ちても追試料無料という特典もついています。
(ってか皆さんご存知・・・?)
>>80 話の流れを読め。
「減点にならない」のは1回目だけ。
>>81 そういうローカルな質問はまちBBSの方がレスが返ってくる可能性が高いかも。
狭路コース(S字/クランク)内で、切り返し(脱輪または接触時の復帰を含む)が
・1回 → 減点なし
・2回 → 5点減点
・3回 → 10点減点
・4回 → 通過不能と見なされ「危険行為」該当で検定中止
各公安委員会の指定教習所ならば全国すべて共通の技能試験・減点項目であり
「うちのところは・・・」 などという話ではない。
>>84 2回目って1回目のがプラスされるから
10点減点じゃないの?
>>66 よくわかる…
俺も今日二時限目、三時限目とやったんだが、
「ハンドルで手をクロスさせるな」
「オラオラ後方確認して方向指示!」
「追い越しは片手でやれ!」等々…すげー自身無くしたよorz
免許取れるのか心配になってきた…
>>85 2回目以降、1回目に遡って減点が累計されるのは、アクセルむら、エンスト、発進手間取り、
速度維持(課題外)、合図不履行(進路変更・右左折)、惰力走行、制動操作不良などの場合。
狭路内における切り返しの場合は
>>84の通り。
つぅかクランクで切り返してる時点で技術不足な気がする。
うちの教習所、効果テストの合格率が50%って言われてるんだけど、
どこもそんなものなの?
前回の教習でS字クランクで4回連続脱輪した漏れですが、
本日は3回通って3回とも一発おkだった!!!
何があったんだ。ああでもなんでもいいや嬉しいよ〜
教習、楽しくなってきますた
92 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2005/10/11(火) 23:25:53 ID:/DdMB2kr0
教習所によって全然違うと思われ
93 :
80:2005/10/11(火) 23:47:55 ID:QRlt3daS0
ゴメス
漏れん時は見極めのときはぼろぼろだったけど
修了検定の時だけは何故か完璧だったからあんまりわかってなかったよ
女性教官とおしゃべりしてたら事故りそうになった
95 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2005/10/12(水) 00:55:43 ID:UBg+Bh4WO
>>70 私も女でMTなんだけど、教官とどんな車乗りたいかって話してた時『2tトラックとかどうよ?wそれで学校行ったらモテるで〜w』
とか言ってバカ言って騒いでました。すごく盛り上がったのをふと思い出したのでつい書き込みました。女のコだってMT車乗りたいよね!
長文スマソ。
96 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2005/10/12(水) 00:57:51 ID:YItfCw5x0
>>76 それもいい考え方だと思う。
>>71が言うのも嘘じゃないし。
でもね、MTは加速を楽しめるよ〜。
操っている感があるしね。俺が操られていた気もするが。
>>90 効果測定はどこも低いっしょ。
ロクに勉強してこないバカも一杯受けるし。
地元の免許センタの試験で4割だかって話だったな。
AT教習で初めてAT車に乗ったとき、キックダウン使って発進したおれが来ましたよ
昨日本免試験受かったが、(初回、2回目以降あわせると200人近く受験者が
いた)半分近くが落ちていた。落第者の大半は80点台後半の点数だったが、
中には70点台前半や60点台、酷い奴になると50点台がいたり。そして最も
低い奴の点数は「47点」。どうやったら半分以上間違えられるんだ…
急ブレーキ・・・
もっと出せと言ったから出したのに・・・
ブレーキと言ったから踏んだのに・・・
修了検定結果待ちです
緊張して上がりまくってしまい
めちゃめちゃな運転晒してしまった−orz
午後の学科受けられないの前提で
既に帰り支度おっぱじめ
しまった。過去スレ読んでたら安心パックがあるところに入ればよかったorz
学生でもないし35歳以上でもないと今のところは入れないみたい。鬱だ
105 :
103:2005/10/12(水) 12:21:36 ID:Zln49UJ4O
合格してた〜
こんな運転で路上出ていいのか?!
意外と厳しくないんだな
107 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2005/10/12(水) 14:30:48 ID:lBX66Ssv0
>>100 うちの免許センターでは点数なんて教えてくれなかったな。
どこが不正解だったかも分からないから、間違った知識のまま車を運転
していくことになるわけだが・・・
とにかく感じ悪いとこだった。
>>99 発進時にキックダウンするのはちょい旧いベンツですか?
>>108 いや、結構新めのBMWでした
タイヤからものすごい音がして、すぐ教官にブレーキ踏まれた
今日MT車初めて乗ったんだが・・・難しい
エンストこくわクラッチ一気に離すわ3→2のギアチェンジ4に入っちゃうわでもうね・・・
先輩方はどの位で慣れました?発進の時で既にテンパってる俺・・・orz
走り続ければ慣れたよ
路上でたとたん全部吹っ飛んだけど
>>110 俺は、路上9、10時間辺りで慣れたかな
半クラの位置さえわかれば後は楽だよ
今日乗車3回目だったけど教官最悪だった。
開始時刻に遅れて来るは、指示は直前になっていきなり変えるし、舌打ちしまくるし、
臭いし、おまけにじじいだった。S字、クランク、線路、坂道発進とかやらされたけど
何とかクリア。前もって「次○番入って右折」とか言ってくれれば良いのに、直前で言う
もんだから、バタバタするんだよ。教官指名したいけど、無指名でも予約取り難い状況だし
あ〜昨日は楽しかったのに...
車によって感覚が違うのが難しいな
あとガソリン車とディーゼル車の違いとかも吸収しなきゃならない
免許取得11年(ずっとMT)でも違う車だとクラッチの感覚がおかしくなることあるもんな。
車によって半クラの高さが全然違うからな。
いきなりマイカー以外のMT運転する事になると、発進の時点で半クラの位置を掴むしかないよ。
情けないことに今日修検おちました・・・。
MT俺ひとりということでトップバッターでスタート。
坂道、クランク、S字をスムーズにクリアして、交差点先の止まれで一時停止。
安全確認してさあ出発!とおもったら何故か教官にブレーキで止められる。
ちゃんとしたはずの一時停止が完全に出来てないとのこと。即終了・・・orz
踏み込みが足りなかったのか?それともはやく離しすぎたのか?ワカラン。
最初の一時停止と同じようにしたはずだったのに・・・。
後ろに乗ってた人に聞いても何で止められたのか分からなかったとか言うし。
それがあってその後の人たちはかなり一時停止に気を使ってたみたい。
はぁ〜なんて馬鹿なミスしてんだ俺は。合宿だから一日延泊じゃねーか。
このあと20時半から補習あるらしいし。ひたすら一時停止の練習するのか?
明日は今日とはまた違うコースになる模様。トップバッターだけは避けたい。
うち指名にしたよ。マジ最高の教官だよ。
車道外側線よく分からなかったが、このお方のおかげで理解できたぜ。
>110
( ・∀・)人(・∀・ )ナカーマ
1→2→3のつもりが5だったよ…orz
120 :
110:2005/10/12(水) 20:01:23 ID:S8nFZfxq0
皆さんレスありがd。
やっぱり慣れですか・・・半クラが車によって違うってのは助かる情報でした。
121 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2005/10/12(水) 20:18:33 ID:J5LVVREa0
>>117 俺は最近免許とったけど、一時停止はすごく厳しかったよ。技能で急ブレーキをやったときに
無線車でドリフトやらせてもらったような教習所なのに、一時停止には厳しかった。
>>38 路上で坂道発進する時は、
1.ブレーキ踏んだままで半クラッチ
2.すばやく右足をブレーキペダルからアクセルペダルに移し変える
これで完璧(ただし、教官によっては認められない)
最後に、交差点でセカンドでクラッチ踏みながら曲がってる人(俺もそうだった)は
早くそのクセをなおしたほうがいいよ。MT車買うつもりのひとは特に!!
122 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2005/10/12(水) 20:22:49 ID:r7L0Tff+0
>最後に、交差点でセカンドでクラッチ踏みながら曲がってる人(俺もそうだった)は
早くそのクセをなおしたほうがいいよ。MT車買うつもりのひとは特に!!
え、これっていけないんですか??何がいけないか教えてくださいm(_ _)m
>>122 気にスンナ。その話題は過去に何度も既出だが結論から言えば
「教習所、あるいは指導員により教え方が異なる」でFA。
1速で曲がるように教えてるところもあれば、2速+半クラッチ
(あるいは2速+断続クラッチ)で曲がるように教えている
ところもある。(さんざん既出)
124 :
123:2005/10/12(水) 20:27:30 ID:8U4r2Kmb0
>>122 ちなみに俺の教習所では、小さい交差点での左折時なら1速、
ある程度以上大きい交差点での右折時なら2速で曲がるように
教えていた。(ただし右折の場合でも、いったん止まって
しまったらもちろん1速から発進)
オレは発進時以外は1速は滅多に使わないけどなぁ・・・・・・
ちなみにMT車歴6年の駆け出しッス
126 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2005/10/12(水) 20:38:55 ID:J5LVVREa0
1速は発進専用みたいなものでしょ。
教習所に通ってる段階でヒール&トゥとかやってる人いないかなぁ。
俺が行ってた教習所には元走り屋の教官がいて、こっそり教えてもらったんだけど。
ヒール&トゥ?
128 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2005/10/12(水) 21:17:51 ID:1q+XwNP5O
ひーる&とぅ?
>>126 それってどういうときに使うの?
減速チェンジしたときにスピードが落ちすぎないようにするため?
.
◢██████◣
███████▉
████████
◥██████◤
▂▅▆▅▄ ▃██▀◢◤▀▅▂
◢██████◣▄███ ▍ ▼◣
████████████ ▎ ▂ ◦◣
▐████████■▀▀
132 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2005/10/12(水) 22:04:41 ID:J5LVVREa0
>>129 免許を取るのにはまったく必要ない技術です。というか免許取ってからもそんなに
必要ないです。
>>131 「馬鹿には出来ないコピペ」ハケーン
技能はじまって6時間・・・。
まだ外側のコースをぐるぐる回ってるだけです。
一日3項目分くらい教習やって、1項目はんこが押される
ペースなもんで、この調子だと10時間オーバーどころじゃない。
車両感覚いまいちよくわかんないし、教習所のおっちゃんの声に
びびってエンスト起こして頭真っ白になるし、
教習所通うのを決めたことを後悔してます(´Д⊂グスン
135 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2005/10/13(木) 00:38:19 ID:pmtf5fYpO
>>134 俺もそんな感じだよ!
でも色んなスレとか見てると3回目ぐらいでS字やクランクやってる人もいるんだよね。
これってその人の上手い下手っていうより教習所によって進め方が違うだけなんじゃないかと思うんだけどどうなのかな?
ひとつひとつ確実に進めていくやり方と、とりあえず早い内に一通りやらせて後から復習させるやり方みたいな。
あと、教官の教え方の巧拙や教官との相性もデカイ。
特にどんな教官がいるか分からない序盤の頃の進捗はある意味バクチだね。
今日は最後の試験だぁ!
受かるかすごく心配だぁ!
誰かこんな俺に助言を…OTL
ベテラン教官より若い教官の方が教え方上手い傾向があると思う。
141 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2005/10/13(木) 10:49:17 ID:nYke28Z10
>>140 自分が教わった時期が最近だからじゃないかな
142 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2005/10/13(木) 10:58:22 ID:wgmhfyIx0
美女教官なら上手くなるはず
143 :
137:2005/10/13(木) 11:08:32 ID:OtbEYv5bO
テスト終わった…
受かったかな…(^-^;
助言ありがと♪
大分楽になったよ…
144 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2005/10/13(木) 11:29:11 ID:b9YngxJX0
仮免とるための学科試験の難易度はどれくらいだろう?
武蔵の仮免前問題応用編やってればいいのかな?
145 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2005/10/13(木) 11:31:03 ID:eSXXGtfwO
卒検落ちちゃいました(つд`)゜゜初めて通る道で左折しようとしたとき左折可みたいな感じのペイントされてるしそういう作りだったから前の信号赤だったけど悩んで進んだら即ブレーキ…
検定中止ですι
情けなぃ……
よーく見ればわかったのに本当に馬鹿です(T_T)
146 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2005/10/13(木) 11:33:22 ID:eSXXGtfwO
仮免の学科は簡単だよ!!教習所でやる練習問題より簡単だょ〜
>>146 ありがとうー
でも油断せずに問題解き続けるよ〜
(;゚д゚)・・・・・・
残念です、とりあえず乙
前が赤だからダメだったんだよね?
149 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2005/10/13(木) 13:06:30 ID:eSXXGtfwO
はぃ(>_<)でめちゃ教官に怒られました…↓↓でも前が赤だったから普通に考えていけないから怒られて当たり前なんですけどねo(´^`)o
卒検落ちた(しかも信号無視…)だなんて恥ずかしいです…
う〜ん…次の月曜頑張ります;;)
150 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2005/10/13(木) 13:09:31 ID:eSXXGtfwO
>>147 いえいえ(´∀`)
学科試験頑張って下さいネ〜!!
私は今日卒検落ちたので月曜リベンジしてきまっす=3
151 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2005/10/13(木) 13:13:47 ID:fWqVpy900
左折可の標識作った奴は氏ね。まぎらわしいんだから
追い越し禁止みたいに文字も入れとけよ。
しっかし、卒検で初めての道なんて通るんだ・・・
152 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2005/10/13(木) 13:16:48 ID:u1EumO/YO
>>150は女?俺と一緒に卒検受けた子俺と同じミスしたのに俺だけ不合格でやんの。
あの時は頭きたな〜。まっ、次は落ち着いて頑張ってね
153 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2005/10/13(木) 14:09:36 ID:eSXXGtfwO
>>152 女ですょ〜!早く車欲しいんで次こそは落ち着いて頑張りますッ(`^´)/
教習所でいろいろ無茶やった俺が来ましたよ。
一停無視、脱輪、逆走大。
大体の違反は起こしたか?
坂道発進で、サイド引かずに5000まで回して急発進したときは、流石に怒られました。
そんな俺でも、一回も足踏みせずに免許まで到達。
いや、合宿はいいねw
>>142 美人教官だったときは運転がすげーぎこちなくなってしまったのは俺だけかなw
156 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2005/10/13(木) 15:41:53 ID:DbQrtCcJO
路上講習は道にゴミが落ちていたりするから困るな
今日初路上だ…
正直、自分の運転技術じゃ路上にでてはいけない気もするが…
一週間ぶりの運転、渋滞しまくってる時間帯だが、がんばってくる('A`)
エンスト1回に、S字で縁石に乗り上げあわや脱輪の危機でしたが、
つい先ほど仮免受かりました!
前スレでおまえはやれる子だと励ましてもらったのが何だか嬉しくて、
とても心強かったです。ギリギリですが、
何とかやればできる子になれました!・゚・(ノД`)・゚・ ウレシウレシ
>>158 おめでd
私も今日、2回目で見事合格いたしました
落ち着いてやれば出来るもんだなとおもた
本免受かった━━━ヽ(∀゚ )人(゚∀゚)人( ゚∀)人(∀゚ )人(゚∀゚)人( ゚∀)ノ━━━ !!!
講習中にマイアヒなったやつorzだな。
>>160 オメ!俺も今日受かったぞーッ!
免許証を貰ってこれまでのことを思い出して涙が出てきた。
しかし、学科試験って以外にも半分は落ちるんだね。
×以外
○意外
163 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2005/10/13(木) 17:51:27 ID:bUWhJ7Oj0
混んでるときは玉石混合だから合格率低いらしい
>>161 俺のところは8割くらい受かってたんだけど・・・・。
明らかに問題簡単すぎたし。
>>164 >明らかに問題簡単すぎたし。
勉強十分したらそんなもんだな。
合格率はまじ日によって違うよ。
日によって問題のパターンが違うぽい。
教官の先生が言ってたけど、
ウチの区では4パターンあって、内1パターンがアホみたいに難しいとか。
すいません、質問です。
踏み切りで鋲と停止線があるときは、どういう風に使い分ければ
いいのですか?
,-――――――-.
/ |
/ |
/ |
l"ジェンキン寿司 l
,、_lー-―――――‐--、/l
i ト、ミミ ,r‐- 、``'ニ=‐、.彡リ.
ヾ,iハ゛.´ _,,、_ i.; _,. ` 彡'i)
`、j,' `゚''´:.ノ i::<・ゝ) .ハン へいらっしゃい!!
i, ` ,、/ i_ `` ,r'
,r〃'i ,r'ヽ、 _,〉 /.
/i:ト、;;i, ミ=_‐_-, 'i /ヽ__
r-‐'´i::::ハ;;ヾ、‐‐-、 ノ´/i:::'i`i‐- 、_
::i' .l:i 'i::::i ヾ;;`‐---‐'i':/ i、 'i::! i::::i `
:i' i:| !:::l _,r.、;;;;;,r''´ヽi. ll::i i::i l:::'i
170 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2005/10/14(金) 12:59:35 ID:tMpGqMhaO
明日初めて授業受けてきます。緊張するな〜・・・。
路上2回目で、初めて一番道が込んでる時間に乗ったよ
しかもあたりが暗くて、道が見えなかった。
スピードメーター気にしすぎると、ふらつきまくるな。
今日初めて路上に出たが・・・駐車車両や路側帯をはみ出し車道を
フラつきながら走る自転車、予測不能な動きをする小さい子供がここ
まで怖い物だったとは・・・
坂道発進の事で教えてもらいたいんですが、
フットブレーキを使って坂道やる時に、
うちの教習所では右足でブレーキ踏んでその状態で半クラにして、
車が下がらないようにしてからブレーキからアクセルに踏み変えて発進してるんですけど、
これって教本の手順と違うけどOKですか?
ディーゼルだから出来る芸当、ってわけじゃないですよね?
ガソリン車でこのやり方するとエンストしそうだなあって思うんですけど…
>>174 教本どうこうは知らないが、その方法は普通。
坂がきつい場合は保険の意味でサイドブレーキを使う。
176 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2005/10/14(金) 20:33:18 ID:odq4CiyD0
だめだ・・・・・
左折した後の幅に安定がなく(車体がふらつきやすい)、なかなか見極めにいけない
もう5時間補習で、1時間で5500円の補習料金かかるから5500×5=22500・・・・_no
半分お情けみたいな感じで見極め到達したんですが、不可になる可能性 大
こんなに仮免の道のりはきついのだろうか・・・
>>176 ふらつくって左折した後左に寄りすぎるから右に切る
すると右に寄る、また左に・・・て事だよね?
ハンドル戻すの早めにすれば良いんじゃないかな?
俺も仮免取ったばっかりで偉そうな事言えないけど
「行きたい方向を見る、遠く遠くを見なさい」
て言われたよ、それでまぁ今んとこ何とかいってる
右折は問題ないの?
>>178 右折は問題ないんだ
左折でハンドルきるタイミングが遅かったり、少なかったり
左後輪が落ちるのを恐れてどうしてもカーブ後右に膨らんでしまうんだ
左のバックミラーで縁石を確認しながら曲がればいいだろ
別にスピード出さなきゃいけない場所じゃないんだから、落ち着いて曲がれ
>>180 S字すぐの右折とかエグイですよー
S字クリアーとか思う間もなく方向指示、幅寄せ・・・・
S字終所でよく乗り上げる
左の後輪が!が!
路上に出て自信がまるで無くなってしまった
技術の無さや何より自分の鈍さを痛感しました…orz
交差点や坂道発進、至る所でエンストこくわ、
恐くてギア上げられないわ、
対向車来てるのに障害突入するわ、
対向車線に進路変更するわで
頭真っ白もうだめぽ…
オーバー確定のようです…何やってんだろな俺は…
>>182 MTはそうだと聞くけど?
俺はもちろんATだが・・・・(ノ∀`)
障害物よけようとして右にハンドル切らないといけないのに
物凄い勢いで左にハンドル切った漏れは事故るのも時間の問題なのかも
場内で2速までしか使わなかった人っている?
>>186 うちの教習場は狭いから二束までしか使えなかった。
路上でて初めて三速まで使った。
>>159 そちらもオメデd
早く路上運転に慣れたいね。
1回目予約するのに凄く勇気が要るw
>>186 俺が通ってる教習所も場内は2速までだよ
>>187 それだと減速チェンジは路上出るまでほとんどやらないってことだよね?
>>187 直線の端から端まで走るときは3速にさせられた。一瞬だが。
>>182 気にするな。俺も路上に出たばかりの頃はそんな感じだった。
というか、卒検のときにすら対向車が来てるのに障害突入して
スレスレでかわしたりしてたがそんな俺でも免許は取れた。がんがれ。
免許取得に役立つサイトはないですか?
ああ・・・ すまん
久々のAT教習だったんだが、左足が不安でしょうがない・・・
次に乗るのは高速だからちょっと怖い。
196 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2005/10/15(土) 12:43:51 ID:ZFnGg0sZ0
俺はATに乗ってる間、左足が「不安」というより「退屈」。
右足のほうが不安じゃね?エンブレ弱すぎ。
197 :
:2005/10/15(土) 12:57:09 ID:2Mt1LvF+0
俺は学生時代ハワイのヒロ州で免許とった。
警察に「免許欲しいんだけど。」って言うと
16問しかない、しかも答えが普通に出回っている紙が渡され、
その場で「yes/no」に丸をつけて渡す。その場で採点。
80%で合格。そのあと連れて来て貰った友達の車で路上試験。
「走って。停まって。曲がって。駐車して。・・・はい、運転出来るわね」
そのあと写真を撮ってお終い。15分位で免許が取れた。
費用は500円くらいだったと思う。
(ソーシャルセキュリティーナンバーが必要だけど。旅行ではなく住んでいる証明みたいなもん)
そのあと日本で書き換え。
審査官に「向こうでの運転はどうでした?」と聞かれ、
「普通です」と言ってお終い。
書き換え終了。7000円だったと思う。
その数日後に逆走・進入禁止違反で2回摑まった(つД`) 。
198 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2005/10/15(土) 13:06:30 ID:BSwlf7Wm0
安いな!よし、俺もハワイ行って取るぞ!
>>198 オイオイ安易に乗るなよw
その国に最低3ヶ月以上滞在することと、それを証明する書類の提出が必要。
ハワイで3ヶ月も居られる時間と金があるのかい? うらやましい限り。
6時間目、クランクやりました。
前方のポールが吹っ飛んだり、後輪が乗り上げたり…終始暴走でした…
上手く行けたのは数回…こんなんで仮免なんて不安だ(つД`;)
乗り上げたりするってコトは、相当踏み込みすぎ。
もっとすんげぇ身長にアクセル踏め。
>>202 あぁ…たしかにアクセル踏んでたかも…
気をつけます(つД`;)
>>203 初ATに乗ってやって楽だなーって思ってたら、次限でMTにorz
クラッチとかエンストとか怖くて怖くて…
クランクは進入の際、しっかり速度を落して。
MTならクラッチでの調整もいいよ。
206 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2005/10/15(土) 14:42:27 ID:jbWOAUlm0
ATならクリープで楽勝なのにな
207 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2005/10/15(土) 14:50:11 ID:NOYy312G0
質問です
別スレでシカトされたのでこちらで
卒業証明書の有効期限の「1年間」は、
昔からずっと同じなのでしょうか?
>>204 まだクラッチの感覚が完全につかめてないはず。
速かったら踏み込んで遅かったら上げる・・・
的な感覚でいいと思うよ?
当然完全に繋がないで半クラね。
とにかくアクセルは一定でクラッチで曲がる感じ。
遅ければ遅いほど良いって教わった。
慣れてくれば低速の調節はMTのが便利だよ。
MTの1段階だけどこの前S字クランク初めてやったら一回も脱輪しなかった+。:.゚ヽ(´∀`。)ノ゚.:。+゚
その前とかもうすごい下手で自信なくしてたんだけどまた自信ついてきたよ。
前の時間初めてAT乗って簡単だったから自信がついたみたいだ。
自分いつもエンストが怖いからアクセルをウォーンってやっちゃってメーター4くらいにしてるんだけど(もちろん注意うけてる)
ボンネットのあたりからすごい匂いがしたんだけどこれって何回もやったらヤバイものなの?
まだ半クラの感覚がつかめないんだよね。
>>197 海外はすごい楽みたいだよね。費用もかからないし。
アメリカの映画とか見てると高校生はみんな車乗って通学だもんな。うらやましすぎる
確か3000rpm以上の空ぶかしで減点じゃなかったっけ?
1500も回せば、ガソリン車でも余裕で坂道発進出来るよ
>>210 > 自分いつもエンストが怖いからアクセルをウォーンってやっちゃってメーター4くらいにしてるんだけど(もちろん注意うけてる)
> ボンネットのあたりからすごい匂いがしたんだけどこれって何回もやったらヤバイものなの?
そりゃ吹かし過ぎ。 すごい匂いってのはクラッチが焦げてる匂い。
>>211も書いてるけど、検定時には減点食らうよ(ただし2回以上やった場合だけど)
明日効果測定なのに、勉強が間に合ってない件について
2chみてんなよって突っ込んで欲しいのか?
215 :
210:2005/10/15(土) 23:23:37 ID:12qN5qms0
>>212-213 レスサンクス。原点食らうなんて知らなかったよ。なおさないと・・・・
クセになってないといいが
>>214 いや、5分休憩の合間に見てるからw
どうにか終わりそうだ 高校・大学の試験前の、あの絶望的な感じから
すれば、楽だと実感w
見極め良好になるの難しいな
補習料金で計5万はとられてる('A`)
218 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2005/10/16(日) 10:19:08 ID:4ItxTTF+O
たまげ
219 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2005/10/16(日) 12:12:45 ID:2zG38fmiO
免許を取りに行こうと思うんですが合宿のほうがいいんですかね?
合宿だとどれくらいでとれますかね?
220 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2005/10/16(日) 12:44:48 ID:+4LmMnnh0
合宿じゃなくてもATなら3週間で取れるよ。
普通免許持ってるんですが
気になるのは、免許証に普通の記載しか
書いてなくて、原付に乗れるのか
判らないのです。
これって、原付乗っても捕まらないですかね?
222 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2005/10/16(日) 12:50:21 ID:+4LmMnnh0
>>219 DQNがグループで来てたりするから、人付き合いがあまり得意じゃないとか
1人で行く予定とかならやめといた方がいいかもよ。 あるいは合宿でも
個室プランにするとか。(DQNが毎晩のようにグループで大騒ぎ、同室の
ヤツは勉強も寝ることも出来ず・・・という話はけっこうある)
225 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2005/10/16(日) 13:43:25 ID:2zG38fmiO
>>220 MTとる予定なんです
>>223 そうなんですか
一人で行く相部屋はオススメじゃないんですね
じゃ友達誘ってツインにしようかな
やっぱ2月3月だと値段高くなっちゃいますよね?
今まで右左折などで徐行するときアクセルを踏まずに半クラだけでスピード調節していたんですが、今日は一定にアクセルを踏むように言われました。やっぱりアクセルを踏むないとだめなんですか?
>>212 今はガソリン車だから、ふかさないとつながらないんだよね〜
漏れがとったときはディーゼルだったから、ゆっくりクラッチを上げるだけで
発信できた罠。免許とってからMTは数回しか乗ってないから、不安だw
>>221 つか、試験に出るんじゃねぇ?
228 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2005/10/16(日) 15:45:27 ID:0U0BfxKI0
普段乗ってるトラックの車両感覚は既に自分の体の一部のように余裕で運転できるのに
バスに乗ると左の感覚は取れない、内輪差が大きいと、また欝に陥った俺。
>>226 基本は、
交差点進入前までに充分な減速、コーナーリング中は一定速度を保ち、抜け始めたあたりから加速
だよ。
これは峠での走りでも同じこと。
コーナーに入ってからブレーキ踏むヤツは、まずヘタクソだと思って良いから真似しないように。
タイヤは、適度にエンジンからトラクション受けていた方が制御がききやすいからね。
クラッチ切ってor半クラ状態だと、何かあって緊急ブレーキや急ハンドル切った時にタイヤは制
御を失うからね。
>>219 合宿に行くなら、学科は今の内に本屋さんで問題集を買って予習しとくといいよ。
技能がうまくいかなくて疲れているのに、学科を1週間で覚えるのはちょっと大変。
学科を予習ですませておけば、技能に集中できる。
ヤンキーがほんとに夜遅くまで騒ぐから、相手をしたくないなら通学がお勧め。
>>226 229さんの言うとおり。
みんな、がんばろ。
卒業検定合格しますた
仮免で落ちたから自信なかったけどぎりぎりで合格ですた
このスレでいろいろアドバイスもらって役にたったです
ありがとうございますた。さようなら(´;ω;`)アトハ学科ダケ
合宿はシーズンはずしていくと逆に自分ひとりってこともある
というか山形で合宿に行ったんだけど私一人だった(笑)
(その教習所の地元の人はいるよ)
2〜3年前に出来たビジネスホテルのシングルで結構安かった。
期間はATで2週間ジャストだったかな。
合宿先でちゃんと勉強できる人、朝ちゃんと起きられる人(といっても8:00とかだけど)は合宿も手。
昨日卒検受かりました!
ギア変えるとき手が滑って先生の足
叩いてしまったので
駄目かと思ったけど受かったw
まだ第一段階なんだけど、教習所内の信号機が変わるのめちゃくちゃサイクル短い……
交差点左折の指示→そのときは青信号→巻き込み確認→顔を上げると黄信号
で、そのまま行けばいいのにパニックになって交差点の真ん中で固まってしまった
・゜・(ノ∀`)タハー オチツケヨジブン
>>234 おめ!
俺も受かったときは嬉しかったなぁ・・・
>>235 黄色は進め、だw
教習所では必要ないけど、免許を取ったら交差点進入時にはバックミラーを見る癖を付けた方が良いぞ。
特に歩行者信号が点滅をしてるときなんか。
漏れも一段階だけど方向指示出す前にもちろん安全確認してるけど
頭振った振りだけで安全確認してない。
今第一段階で、技能7時間もやってるのに、未だに半クラがままならない俺…もう学校行くの嫌になってきた…
>>238 俺も今6時間終わったとこなんだが、
半クラわからんからクランクはぶつけるし、曲がるときもスッと行けないしな…
っていうか、左寄せや右折によるカーブからの中央よせすら
満足に出来ていません…orz
ハンドルを回して曲る感覚はどれぐらいで掴めますか?
出来そうにないのですが・・・
241 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2005/10/17(月) 00:09:18 ID:5sg8B2YbO
>>239 おぉ…仲間が居た。
つーか、俺なんてクランクすらまだやらせてもらってないよ…このペースだと仮免取るまでに一体どれだけかかるのやら…お互い頑張ろうな…。
今日府中で受験します。
早く寝ろってw
AT限だったので乗らなかったのですが、無線車ってどんなシロモノなんですか?
>>243 「おい
>>244!もっとゆっくり走れ!こら!追い抜きかけるんじゃない!」
って言われながら楽しむ車。
245 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2005/10/17(月) 01:31:29 ID:29a4zcbZ0
なんかMT多いですね
ATの自分はヘタレなんですか?
やっぱ男の浪漫はMTなのかあああああああああああ
>>245 そう、浪漫。
逆に言えば、ATしか乗るつもりないなら実質的な意味では別にAT限定でいいよ。
俺はMTだけど。
247 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2005/10/17(月) 01:40:11 ID:+evsnBgE0
>>238 それくらいなら全然普通だよ。みんな通る道。
路上に出たら急に半クラとか上手くなるよ。
路上だとグーンと加速できるから発進が逆にやりやすいので
半クラの感覚が一気に掴めたりする。
>>245 MTで免許取ってもAT車しか乗っていないと結局同じだよ。
そんな俺はMT車を買って加速感を楽しんでる。
もちろん前後の車が離れているときだけ、
それも法定速度の範囲内でね。
法の範囲内でも楽しい。
249 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2005/10/17(月) 01:57:38 ID:uvfvPXKm0
両方乗れた方が楽しいじゃないか
軽トラとかはほとんどMTだし何より安いし
250 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2005/10/17(月) 02:01:07 ID:PLmEHq5k0
見栄以外でMT乗る人いるの(´・〜・`)?
ノシ
楽しいから。
外から見てMTって絶対わからなさそうな車乗ってるし。
さ、祭りは終わりだ
寝た寝た
254 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2005/10/17(月) 03:47:49 ID:4dRxe9O+O
合宿免許MT最短17日とか書いてありますけど
普通の人は何日くらいで卒業できるんでしょうか?
私はニブいので多分出来が悪く普通の人よりもかかりそうですが
255 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2005/10/17(月) 04:13:30 ID:EI9/0XA1O
これから免許をとりに行こうと思うんだけど…路上教習とか、考えただけで怖い…。
256 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2005/10/17(月) 04:26:18 ID:DiJ29P9zO
初回から狭路に乗り上げたりしたならば、もう免許なんて諦めた方がいいよw
>>254 1段階で2、2段階で3回ちゃんと1日乗れるか、混んでるかによって変わるし
それこそ貴方の腕でハンコ毎回貰えるかによって全然変わる。
最短ってのはそれこそ毎日フルに乗って学科やって、学科も含め1日5時間とかいう換算だと。
2カ月は見ておいた方がいい。
258 :
243:2005/10/17(月) 08:21:41 ID:6Fhav3JmO
教習期限2ヶ月前から必死になって今府中の試験会場で受付開始を待つ俺がきましたよ。
眠い…
259 :
243:2005/10/17(月) 08:28:53 ID:6Fhav3JmO
>>255 周りの車は教習車を理解してるからそんなにガクブルする必要はないとですよ〜
歩行者、自転車は別かもしれないがw
260 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2005/10/17(月) 10:27:57 ID:4dRxe9O+O
>>257 マジですか?合宿で2か月とかかかっちゃうんですか
合宿でも混んでるとそうなんですね
甘くみてました
4月から大学始まるから2月には入校します
261 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2005/10/17(月) 10:59:13 ID:43eHZhLM0
馬鹿か?合宿で2ヶ月もおいとくわけねーだろ。
262 :
243:2005/10/17(月) 13:07:04 ID:6Fhav3JmO
合格しました(・∀・)
感動(ノ∀`)
みんなも辛いことがあっても諦めずにがんばれ!
>>229さん
ありがとうございました。今日はクランクやS字でアクセル使いながらも半クラでゆっくり走行出来ました。
今日は実技3日目。いろんな教官に家では何に乗ってるん?
って聞かれるwww
クランク、S字を難なくクリアしちゃったから、特別ってことで
やたら狭いS字をやってみろと言われ、やったらまた難なくクリア。
ただ坂道はブレーキ離し→アクセルがダメでブラックマーク付けましたww
しかしうちの教習所のコンフォートはターボ付きだそうで
燃費が悪い由。でも3rd 10からでも力強く加速するのはいいね。
今日の教官はクルマ好きでNSX乗りの友人の話やツインクラッチのAudiの話、
何で練習した?と聞かれ白状したBMW M3の話と楽しい教習所だよ。
( ´,_ゝ`)プッ
266 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2005/10/17(月) 17:36:56 ID:8YRX6Eur0
免許失効してかなりたつのですが、府中試験場でAT限定の仮免・本免受験に
挑戦しようと思ってます。
朝一で行って、午前に学科試験を受かった場合、そのまま午後は技能試験を
受けられるんですよね・・?
体験記などは色々調べてみたのですが、警視庁のHPも見てみたら
技能は予約制とあったので・・。あと、住民票の写しがない場合
何年も前の失効免許証をもっていけば試験可能なんでしょうか。。。
268 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2005/10/17(月) 18:23:01 ID:8YRX6Eur0
方向転換から出るときに縁石乗り上げちゃった (ノ∀`) アチャー
信号待ちや一時停止等の停止後の発進時に車体が、
「ズバババババーン」って震えながら発進してしまうのは
クラッチが半クラッチになってないからでしょうか?
これで発進しても注意されなかったのでやってたのですが・・・ズババババンはまずいですよね…(つД`;)
>>270 セカンドにしてない?停止した時に1にしてる?
もう夜の雨はいやT_T
第一段階、技能8時間目。相も変わらずボロクソに言われました。
自分が悪いとは言え、正直キツい。技能の時間が苦痛でしかない…何でこんなに弱いかなぁ、俺…
>>270 エンジンの回転が足りない
クラッチを繋がない限り急発進はしないんだから、
アクセルを多少多めに踏むようにするといい
>>272 夜の雨、最初怖いよね。センターラインとかすごく見えにくい。
自分は初路上が雨かつ夜だった。
でも、いろんな状況に慣れるために、わざと夜とか雨の日とか積極的に乗ったよ。
免許取ったら、天気も時間も関係ないから。
がんばれ!
でもいまだに雨の夜の車庫入れは苦労してます。orz
>>271 それは大丈夫です。
最初の頃は忘れてましたが、その度に教官にしごかれたんで(つД`;)
>>275 なるほど…
アクセルはちょっとだけしか踏んでなかったので納得です。
ありがとうございます(`・ω・´)がんばりまっす
今日は本免試験だ
がんがるぞ(`・ω・)
本免受かった!ここを励みにがんばってよかった。
発表の時、番号がえらい飛んだから一瞬目を疑ったよ。
80人くらい居たのに16人しか残ってないんだもん…
280 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2005/10/18(火) 12:07:33 ID:HjA8up4Z0
高速前の路上行ってきた
右折の時教官に「ストップ」って言われたのに止まらず補助ブレーキ
その後はもう動揺してボロボロでした・・・
神経質傾向だほんとw
ねんがんの めんきょしょうをてにいれたぞ!
このスレには本当にお世話になったよ、ありがとう
まだの人はがんがって
>>280 高速教習乙。
漏れもひとつ崩れるとあとは滅茶苦茶になるタイプ('A`)。
来週、卒検だけどお互い頑張ろうぜ。
なぁなぁ、学科の2-1が技能と合わせて取れって言われたんだけど、
これってどっちも1時限取った計算になるの?
>>280 俺は卒検前の自主経路で同じ状況だったよ
あせらず新たな気持ちで望めば大丈夫だ
>>283 それはセット教習ってやつだ
教習所によって違うかもしれないがうちんとこはそれに該当する技能とったらハンコくれた
>>280 281のいうとおりだと思う
実車の後学科で各一時限てやつやね
アンカーミスった
>>280→283 281→284
初路上から戻った後に坂道発進の練習したらエンストしてしまった・・・
坂道が多い土地柄だから次の路上が怖くて足がすくみそう
>>290 俺も今日初路上だったけど、坂道でエンストしちゃったよ・・・
本免学科試験に望んだ時の自分なりの対策。
教習所でもらった問題集や、ウェブにあった問題集を100%回答できるまで
やり、間違えたところは教本を読んだりして理解し、再度挑戦。
これを一週間徹底的にやって、本免に望んだ。
この練習で重要なのは、回答に迷う時は空白にすること。
どっちか迷って適当に回答すると、まぐれで正解にあたり、良く理解してないのに
検証を怠ることになるんですよ。
293 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2005/10/19(水) 05:13:11 ID:WRjySH0U0
蟻の子殺すのに絨毯爆撃したわけですか
>>292 自分も○か×か迷った問題は、間違えた問題と同じだと思ってる
>>290 怖かったでそ・・・
昨日はタクシーに後ろへベッタリ張り付りつかれてたから、
それで坂道発進したらと考えると泣きそう
頑張ろね
効果測定って何度も受けた方がいいの?
>>296 教習所のカリキュラムはさっさとクリアすべきだよ?
俺が通ったとこは武蔵で効果測定やってるけど卒業してからも無料で本免試験のゼミやってるし武蔵も使い放題だよ
もちろん教習生優先だけどな
ありがと!携帯版武蔵のIDやパスワードって何の事ですか?通ってる教習所のHPにも載ってるどアクセスできません。効果測定って何度も受けたら恥ずかしいのかと思ってました。
今日1段階のみきわめやったんだけど緊張しまくり。
いつもの教官では何も言われた無かった所だったのにここはこうじゃないとダメなんだとか
たくさん言われて混乱しまくり。いちようハンコはもらえたけど
仮免技能落ちるだろうな…このままじゃ
300 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2005/10/19(水) 16:23:11 ID:+JhMOisT0
昨日免許を取得して、さっそく運転したがド忘れで初心者マークを前にしか
張っておらず、しかもたまたま窃盗だか強盗だかがあったらしく検問をやって
おり見事検挙、1点減点と4000円の罰金を食らってしまった・・・警察官に「免許
取得翌日に検挙される奴なんて初めて見たよ(プゲラw)」と笑われた・・・
免許取得1年は点数すくないんだよね?気をつけてね
俺明日所内で縦列&方向転換なんだけど、どうなの?やっぱ難しい?
所内の初めてなら指導員の指示通りに動かせば大抵はこなせる。
漏れのいた教習所なんてポールに親切に目印までついていて、その目印どおりに動かすだけ…。
まぁ場所によると思うけど。
卒研だとかで困らないように、ハンドル切るタイミングの景色や、ミラーの見え方を覚えておくといいよ・。
307 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2005/10/19(水) 20:39:07 ID:b3wgXFS20
免許は取ったものの駐車場ですごい苦労してる。
縦列&方向転換の練習をちょこっとやっただけだもんな。
教習所はもっと駐車場の練習を技能でやるべきじゃまいか?
何のための仮免だよ
ガンガン練習して同乗者に教えを請え
>>307 昔の過程だと仮免前だか、卒研前だかにはちゃんと駐車の教習もあったらしい。
まぁ、広いスーパーで練習してればそのうちできるようになるよ
縦列にしろ車庫入れにしろ教習と実際は全然違うし
もっと教習所は実用的な教え方をするべきだな。
同じ感覚でやってたら確実に擦るだろうしな
>>305 サルでもできるぐらい簡単。
サイドミラーで後輪タイヤの通るところを確認しながら
やれば簡単だよ
17日に免許証を手に入れ、今週末に納車予定の俺が来ましたよ。
駐車場の問題もありますが、ガソリンスタンドに入るのも不安です。
うちの教習所は第2段階のみきわめ前に駐車場の時間があったけどあまり覚えられなかったし…。
近所に3階立ての立体駐車場がついたスーパーがあるのでそこで練習させてもらいますw
みなさん、答えてくれてありがとう!
がんばるわ!
仮免とれたーーーーーーーーーーー
以外と筆記のほうが難しかった・・・・
単純なこと聞かれる分引っ掛け問題のレベルが高かった気がする
今日修了検定&仮免試験。
落ちついてやれば大丈夫! って言われてるし、自分でもそのとおりだと思うんだけど
落ち着くってどうすればいいの?・゜・(ノ∀`)
逝ってきます……
がんがれ!
317 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2005/10/20(木) 11:15:39 ID:QxdqZe//0
オマイラバカだな 教習中は早く卒業する事を考えていて
卒業したら「もっと実践的に・・・」かよ。
実践的にやったら縦列や方向変換何時間かかる?
大事なのは免許を取ってからウデを磨く事。
>>315 ガンガレ!
自分は明日なわけだが・・・_| ̄|○
教官にもう1回おまえ補修受けた方がいいって言われたけどむりやり試験に強行する
わけだけど、無理でもともとと思いながらやるよ。未だに坂道失敗するし_| ̄|○
>>318 坂道エンストしても下がらなきゃ平気
だった気がする・・・
回数制限あったかな?
そんな俺は明日高速逝って参ります・・・
ATなんだがMTが良かったなー。
次の技能自主経路なんだがまだ道が覚えられてない
学科で記したそれぞれ6つのコースのスタートとゴールを元に経路設計していくんだけど
これってやっぱり全部覚えなきゃならない?
321 :
318:2005/10/20(木) 13:36:34 ID:L0Rk0+DK0
>>319 そう下がったら1発アウトだそうで・・・・
あぁ鬱になってきた。
高速頑張ってねー
9/16:免許取得。
9/30:右足骨折。
みんな!俺が運転できない分がんばってくれ!おまいらの吉報がなによりの薬だ!
>>320 あえて言えば、自主経路間はどう通ってもいいので、道を間違えても
自力でたどり着ける自信があるのなら覚える必要はない。
(目的地へたどり着く経路を自力で組み立てるのが目的なので、
それを運転前にして覚えても、運転中に考えるのもさして変わりない)
まだそれほど運転に慣れていない状態で、走りながら経路を考えるのは、
事前に覚えるのよりも大変だと思うけど・・・。
>>323 えーっとスマン追加orz
そういや走る前にどの道を通るのか説明させられるんだった
どっちにしても、
走る直前に経路を組み立てて覚えるのと、
事前に経路を組み立てて覚えておくのでは
難度が違うと思うよ。
>>322 糞ワラタw
骨折って事故でじゃないよね?
>>321 うちの教習所ハンドブレーキ使わないから普通より絶対下がりやすいんだけど
それでも下がったら一発アウトなのですかね?
>>326 逆行は0.3m未満ならOK
0.3m以上0.5m未満で10点減点
0.5m以上1m未満で20点減点
1m以上で一発アウト
>>326 使っちゃいけないなんてことはないだろうから、勝手に使えば?
一応聞いてから。
329 :
315:2005/10/20(木) 21:26:55 ID:6RZ/jwzR0
修了検定&仮免試験ヽ(・∀・)ノトオッタ!!
>>316 >>318 アリガトウ!!
終わって車を降りて、助手席側に回ってみたら左側タイヤが脱輪寸前だったわけですが
<ぜんぜん落ち着けてない
とりあえず(今日は)終わったー!!
330 :
318:2005/10/20(木) 21:38:17 ID:L0Rk0+DK0
>>323>>324 さんくす。やっぱ一応把握しておいた方が良いんだな。
教習所行く前にちょっと自転車で走ってみるわ。目標物とかうろ覚えだし。
やっぱMT>>>>>>>>>>>>>>ATなんですかね?
AT受けてるが間違った選択をしたのではないかと不安に・・・
335 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2005/10/21(金) 04:02:38 ID:xBRadbXe0
MTを受けて選択を間違えたと思うよりはマシだと思うぞ。
336 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2005/10/21(金) 04:04:55 ID:MDyhqLmB0
>>333 そーそー、気になるなら限定解除。
大きな会社でもMTの社用車が残ってるところは案外多い。
自信がない奴は絶対にAT取って限定解除のがいいね。特に定額制じゃないトコに通って取るなら。
クラッチ操作しながら諸々っていうので、結構引っかかる人が多いみたいだ。
MTなんてコツ掴むのが遅い人でも路上出る頃にはクラッチ操作が〜なんて気にしてる場合じゃ
無くなるぐらい空気になってる。コツを掴むまで我慢できればいいんだよ。教官のプレッシャーとか
卒検の時あまりの緊張でいきなりエンストしたなぁ。
ただそこで緊張が解けた。後はもう気分が楽だった。
教官が綺麗な女性だった時はガクガクカチカチになってエンストしまくったなぁw
そんな俺も、MTで問題なく免許とれました。
最初は難しいかもしんないけど、やって出来ないもんじゃないからMTにしちゃっていいと思うよ。
俺も美人の教官の時は緊張しておもうように足が動かなくてエンストしてしまったなw
たしかにクラッチは人によって覚えるのにかかる時間が違うと思うし
実際十時間以上もオーバーしたって話も聞く
もしパックとかがなくて、どうしても不安なら
>>337のがいいかもね
仮免受かった +。:.゚ヽ(´∀`。)ノ゚.:。+゚
実技の方絶対落ちると思ったのに(エンスト3回・セカンド発進・安全確認不十分・アクセルメーターが1回4以上になった・
発着点でなんかぶつけた)受かって嬉しい。絶対点数おまけしてくれたんだろうな。なんかぶつけた時点で
終わってるのに・・・仮免の学科は思ってたよりも簡単ですた。1人落ちてたけど
343 :
342:2005/10/21(金) 16:11:28 ID:FNmDhaqw0
あと運転姿勢も悪いって言われた…自分で書いててどうして受かったか不思議なくらい
>>342 おめ(・∀・)ノ
俺はもう二段回も半分終わったのに今だにギアチェンと止まってからの加速が上手くできない('A`)
教官は横でしかめづらOTZ
おめでたいけど、オマケで合格だと、路上出た時に半端なくテンパるよ。MTならなおのこと。十分気を付けて乗れな。っつかぶつけたら危険行為じゃないのか。
俺は今日卒検受かった。
人にも場所にも車乗るのにもようやく慣れて楽しいと思えたら即卒業なのはちと淋しいがな。
346 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2005/10/21(金) 18:54:12 ID:Oqb2c8o+0
347 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2005/10/21(金) 18:58:12 ID:8xtytx9c0
>>346 あらー、絶対俺のが先に取ってやるっつーつもりで頑張ってたのに
しゃーないジェンキンス氏より先に取れるように目標変えるか
>>347 ジェンキンスじいさん、こないだニュースの映像で見たけど
第1段階の技能9時間目で所内コースをスイスイ走ってたね。
ハンドルさばきもなかなか上手かった。
インタビューに答えて「時速60出したこともある」とか
言ってたけど、それはさすがに所内じゃヤバイよなw
ジェンキン寿司は40年前ぶりの運転だとか言ってるから感覚取り戻すのに時間掛かるかもね。
350 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2005/10/21(金) 19:31:53 ID:buRJR0cC0
>>312 3階だての立体駐車場っておかしくないか? おれの日本語が
おかしいのかな www もしそだったら312ごめん。
立体駐車場ってのは、なんかタワーがたの車前からつこむやつじゃないのか?
351 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2005/10/21(金) 19:37:46 ID:cGYyFLTG0
自走式の立体駐車場のことだろ。
スーパーなんかでよく見かけるやつ。
>>350 何も機械式(垂直循環方式やエレベータ方式)だけが立体駐車場ではない。
てゆーかとりあえず免許を取ってから書き込め。
353 :
312:2005/10/21(金) 20:13:57 ID:syWVTXa6O
>>350-352 今になってレスがあってびっくりしたw
初めてのマイカーは23日に納車です。
354 :
342:2005/10/21(金) 20:20:20 ID:FNmDhaqw0
>>344 ありがとー・゚・(ノД`)・゚・。
>>345 そうですね。路上では気をつけないと。
卒検おめでとー。
>>354 がんばって。俺も仮免は合格点ぎりぎりだったが、
路上に出てからは楽しみながら運転したら結構うまくいったよ。
おかげで卒検も一発で合格した。また合格点ぎりぎりだけど。
合宿で取りに来てるんだけど効果測定四回も落ちた…運転もダメだし私は免許取れないかも.゚・(ノд`)・゚.
>>356 あきらめたら試合終了ですよ。頑張ればとれます。ただ合宿でとったら地元戻ってすぐ運転できるかは知らないけど・・・
358 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2005/10/21(金) 21:18:22 ID:oGPHx0cs0
漏れは効果測定1回で合格。
>>346 一発受験で合格かあ。凄いなあ
皇居内で練習ってことだったから、そうだろうとは思っていたけど
360 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2005/10/21(金) 22:28:53 ID:acHnG2c/0
一般道で変な事故起こされたら困るから、甘くしたってことはないだろうな。
効果測定、合宿だと時間が足りなく感じるかもしれないけど、
出る問題は決まっているからがんばれ。
いざとなったら、地元の教習所に転校もできるから、あせらずに。
>>356 問題集とか合宿所で売ってない?
売っていたらやるべし。
何回もやって間違えた所はその何十倍も読み理解する。
効果測定だと思って軽く挑まず、蟻を殺すにも何とやらの精神で。
問題集無かったら、範囲内を熟読。バナナ食って2時間勉強しる。
…と、仮免もまだな俺が言ってみる(´・ω・`)
363 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2005/10/21(金) 23:06:48 ID:T+pFqZX9O
ああこれ免停のスレじゃないのか・・間違えた
>>357>>361>>362 dクスです(ノд`)
頑張ってみます。
効果測定はかなりつまらない所でミスってるのでもう少し問題集やってみます。技能は確認合図目視が遅くて判断力が(ry
明日も朝一から乗るので今日はもう寝ます。
皆さんオヤスミナサイ。ノシ
>>364 そんな時は毎日イメトレだ。
集中してコースを走れ、何処で何をするか此処で如何するか。
教官にボロクソ言われて悔しくて、練習したくても車は無いから
無我夢中でイメトレしたら、ちょっとは良くなったぞ。
…と、「合図が遅いぞ!」と原簿に書かれた俺が言ってみr(ry
>>364 がんがれ!
ちょっと聞きたいんですけど2段階の修了検定って仮免試験みたいなS時や坂道とかってあるの?
全部路上での試験なのでしょうか?
学科の方は1段階よりも難しい感じ?教科書とか運転教本は分厚いけど
他のは薄い冊子だったので気になって…
>>366 第2段階では修了検定ってのはないよ。あるのは卒業検定。
卒業検定は路上と所内の両方があって、路上は通常の走行と
自主経路走行。所内は方向変換または縦列駐車のどちらか。
学科試験(本免許学科試験)は卒業後に免許センター(試験場)で
受験。難易度はなんとも言えないが、出題範囲は当然広い。
(教習所で受け取った全ての教本(技能教本と応急救護を除く)
が出題範囲だから)
仮免効果、卒検効果を2回合格しなくてはいけないのは何処も一緒ですか?
結構勉強したつもりなのに効果測定落ちた…
へこんでます。
皆さん一発でかる〜く受かるもの?
ATなのに運転もだめだし教習所行くのがいや。ウエーン
>>367 サンクス。じゃあクランクとか坂道はなさそうですね。
自主経路走行ってむずかしそうだな。
371 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2005/10/22(土) 10:51:11 ID:bN2HjEtG0
>>369 ロクすぽ勉強せずに挑んで、2度目、3度目で合格する奴も多いよ。
>>369 したつもり・・・・ぐらいだとギリギリ落ちちゃうことあるよ。
>>369 >>5にあるような、学科問題をとにかく数こなすのがいいよ。
教本を読んだだけでは、何回読み直しても効率悪い。
問題独特の言い回しや引っ掛けも多いから、問題慣れすることも重要かと。
374 :
373:2005/10/22(土) 12:49:22 ID:vsiu8uwy0
リンクを間違えた orz
学科問題リンクがあるのは
>>4 で (´・ω・`)
学科は家でなんぼでも勉強できるんだから落ちるというのはおかしい。
言っちゃ悪いが工事現場にいる中学出たのかすら怪しいオッサンですら
取得できるんだから、ちゃんと対策すれば誰でも受かるよ>学科
学科試験は知識より日本語テストのが強いと俺は思う。
わかんなくなったら絵にしてみると気付くこともあるよ。
この問題は俺に何を聞きたいの?ってことを理解するほうが正解につながるんじゃないかな。
378 :
369:2005/10/22(土) 14:41:21 ID:UxuIAfZoO
うー皆さんありまとう
もすこし頑張ってみます…
379 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2005/10/22(土) 18:10:02 ID:xLyKhs4w0
>>377 考え過ぎてもよくないんだよなあ。
例えば、集団で走行する場合ジグザグ運転などの危険行為をしてはいけない
っていう問いに、単独走行でもダメだろって考えて間違うことがある。
│↑│ │ │
│大│ │ │
│貨│ │ │
│の│ │ │
│絵│ │ │
この標識のある道路では、大型貨物自動車は
最も左の車両通行帯を通行しなければならない。
って問題もさ、大特もだから×だろって思うと間違ってんだよな
明日卒検です(`・ω・´)
不安な部分は多々あれど、落ち着いて頑張るぞ!
>>379 だよね。深読みすると間違える。
>>381 俺はみきわめの時、方向変換があまり上手く出来なかったんだが、
卒検では最高の出来だった。落ち着いていけばきっと受かるよ。
確認はしっかり、交差点で停止する際は停止線の少し手前で止まるつもりで。
「自分になら出来る!」と自信を持って行ってらっさい。吉報を待ってるよ。
>>379 つ ベン図
別に引っかけでもなんでもない
384 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2005/10/22(土) 21:39:15 ID:KKpRxZe10
今日卒検合格しました。
乗って2分もたたない内にエンストしたときはマジあせった。
交差点で止まると一速にするのをいつも忘れるんだよな。
踏切とか一時停止では確実に一速に入れてるのに。
そのあとは無難に走り、縦列も今までで一番スムーズにいった。
3週間の合宿だったけど、いろいろ経験できたよ。
途中ヤンキーっぽい人たちが入ってきて教習所が荒れだすし、
夜はうるさくて眠れないし。管理人とか見て見ぬふりだし。
でも多くの人と関わりあえたりして、何だかんだでいい思い出になった。
卒検って自主経路もやるんだってね。
簡単なの?おれ方向音痴だから怖いな・・・
そんなに難しいコースは走らないから、安心汁。
右左折一回ずつ入れれば可。
みきわめの時に一回走るはずだから、風景を覚えろ。
OK!!
サンクス!
388 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2005/10/23(日) 18:16:56 ID:NBxu6AXS0
389 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2005/10/23(日) 18:27:01 ID:NBxu6AXS0
/ | ハ \ //// ヽ
! l |l、、\ ` 丶 、'´_ 、 、
! l ‖\、 \_ _ /, -`ヽ }
、 l ‖_ >:=‐  ̄ ̄「 l| l } 、 ヽ んっ んんっ…
ヽ 、i`─ '´ ___ | ll ⌒; j 、 ヽ
\ヽ r,ニ、‐‐'‐' u .l ll '_ノ 、 ヽ
` \"\):、 | l| `、 ヽ 、 ヽ
ヽ ゞ'^ ! ll `、 ヽ 、 ヽ
丿 .:::. | l| \ ヽ、 、 ヽ
丶、_ | l|/lヽ `>=‐- ミヽ `、
`⌒ヽ_ | l| | ハ /´ `ヽ 、
チュパ / /. `´| l| | l / 〃 `、 、
チュパ / / | l| | l' 〃
【ゴールデンレス】
このレスを見た人はコピペでもいいので
10分以内に3つのスレへ貼り付けてください。
そうすれば14日後好きな人から告白されるわ宝くじは当たるわ
出世しまくるわ体の悪い所全部治るわでえらい事です
社会人だけど免許取れるかな
土日くらいしか時間ねぇよ(;´Д`)
土日だけでも卒業できるようになってるから大丈夫
一番最後の試験場での学科試験は平日だけど
明日初めて所内のコースってのを走るんだけど、全然覚えてないよ…
発進やギアチェンジは多少出来る様になったけど、カーブが不安…
クランク、S字…注意されまくりだし、パニくってエンストこくし、
どんだけハンドルきればいいかなんて、まだわかんねぇよ…
アクセルとブレーキとクラッチで頭いっぱいだよ…
>>390 問題ない。
ただし、土日気持ちが休まらないことを覚悟してくれ。
ストレートなら4ヶ月で取れる。俺は学科を通勤電車で学んだな。
大変だけど、簡単簡単。難しいのは免許取得後の安全運転。
狭路でのすれ違いが怖い。ああっ、電柱がぁ。
電柱でござるwくらい気楽に…
右折で対向車と左折車を待つとき、交差点のどの辺で待てばいいかいまだに
よくわからん・・・
もうすぐ高速なのに・・
>390 今漏れが行っている学校は土日だけだと厳しいなあ……学科の時間割が。
地方の小さな自動車学校だからだとは思うんだけど。
近くの学校(できれば何校か)に電話ででも問い合わせることをお勧めします。
>>395 右折は交差点の中心の内側を徐行して通過だろ。
だから中心の内側のちょい手前だな。
交差点の規模にもよるが、デカイとこなら線あるからそこまで、普通なら横断歩道を少し越えた位かな。
要は対向車の邪魔にならず、かつ後続車が通れ、自分が中心の内側を通過出来る位置なら問題ない。
ここで聞くより教官に聞け。このぐらいってのを教えてくれるはずだ。
>>390 漏れのところは修了検定が火金だけで、仕方なく会社休んだ。
こういうところもあるから事前に確認した方がいいよ。
そんな漏れは7/10入所。
ストレートで来てるけど、ようやく高速が見えてきた。
免許取りたいんだけど頭金とかもローン払いとかって出来るんでしょうか?
>>397 そうだったのか!
アドバイスありがとう!
>>399 クレジット会社の企画ものとかで、あるよ。
週4日通学でまるっきりストレートでいかなくても
三ヶ月くらいでとれますか?
また、よく学生がくるシーズンは混むと聞くけど
12月は頭からもう混みますか?
>>401 サンクスです。では免許取りに行きたいと思います。
あと免許はMTで取ったほうがいいんでしょうか?
MTで取ればATも使えるんでしょうか?
初心者丸出しですが
>>402 金土日を除く平日四日に通ったけど、ちょうど一月で取れた。
余裕をみても二ヶ月でいけると思うよ。
406
レスありがとう
でも一ヶ月って相当ストレートな気が…
自分は全然自信ないので。
混む時期だとキャンセル待ち並びまくってストレートでぎりぎりひと月くらいだった。
今日、効果測定だ。受かれば明日は仮免試験。
あ〜不安になってきたよ。いきなり落ちそうな予感...orz
>>409 心配するな、俺も一度落ちたが、それからはノーミスだった
仮免ガンガレ!
なんとか見極め通った。明日卒検だぁぁぁぁ!!
未だに歩行者の見落としやってしまうので、一発中止になる予感が・・・orz
教習車がディーゼルかどうかで大分MTの難易度違うよね。
俺はディーゼルだったけど、2速発進アクセル踏まず半クラ無しでスパッとつないでも
発進できるような車だったから教習中エンスト一回もしなかった。
そのせいか、免許取ってからホンダのVTECのやつに乗ったら面白いようにエンストしたw
>>412 俺の通ってるトコもディーゼル車なんですが質問させてください。
坂道発進の時に、坂道の中程でフットブレーキでストップ(サイド使わず)→
半クラ(ブレーキ踏まなくても半クラのみで車が下がらなくなる)→
ブレーキからアクセルへ足、移動→発進
ってな感じでやってるんですけど、ガソリン車でもこの手順でいけますか?
一番教えてもらいたいのは教習車は半クラにしただけで、
ブレーキ踏まなくても後ろに下がらなくなるんですけど、
ガソリン車でも一緒なんでしょうか? なんかイメージ的にエンストしそうなんですが…
ガソリン車ですが、アクセルと半クラだけで坂道を登ったり降りたり止まったりやりましたよ。
ただ教習車はなかなかエンストしにくいようなので、普通の車で出来るかどうかは分かりませんが・・・
坂道の程度と車によって違うだろうけど、
半クラでアクセル踏まないでも下がらないってのは期待しない方がいいと思われ。
ディーゼルの低回転でのトルクはすごいからね、ガソリンでも同じようには行かないと思う。
素早く踏み変えないと下がるかエンストするかなんで、慣れないうちは
サイド使った方が安心。
>>411 今まで何度も路上こなしたんだから、
自信持って落ち着いて運転してきてね。
417 :
409:2005/10/24(月) 17:15:30 ID:KYCHPAhZ0
>>410 ありがとう。何とか受かりました(’∇’*)/
明日の仮免試験がんばります。
今日、ママンに
「家でゴロゴロしてるなら免許取りに言って来い」と言われました。
なんかリアルにニート扱いでちょっとショック 0rz
で、ちょっと質問なんですが、
効果測定って二輪免許持ってれば受けなくていいんですよね?
学科2時間以外は全て技能教習でFA?
>>419 どっちの質問も×
そんなわけないだろw
>>420 工エエェェ(´д`)ェェエエ工
メンドイ
てか、今さら学科受かる自信ないぞ!?
明日合宿にいくんですけど住民票無くして持っていけなくなりました。
教習所に郵送してもらうつもりなのですが一日目大丈夫かな?(´・ω・`)
>>419 自動二輪免許保有の場合、効果測定は合格点数に達していなくてもOK(仮免時も卒検時も)
というだけで「受けなければ」いけない。
>>423 おぉ出席すればおk!って感じですね
安心しました!どうもアリがdです。
では引き続き、
>>422の話題で盛り上がっちゃってください
今度免許を取ろうと思ってるんですが
現在原付の免許を持ってます。
まわりに免許所持者がいないので聞けないのですが
皆さん車の運転はどれくらいで慣れましたか?
原付は手というコントロールしやすい部分で操作しますが
車は足でコントロールするので、ビビってます。
MTをとりたいのですが半クラなどがうまくできるようになるか不安ですorz
大丈夫さ
最初はみんなエンストしまくるよ
そしていっぱい怒られるのさ
効果測定と仮免・本免学科の筆記、免除でしたよ。
428 :
411:2005/10/25(火) 13:35:57 ID:SSvcvlsE0
>>416 優しい言葉ありがとう。
落ち着いて運転してたつもりだったのですが、
自分の予感通り一発中止に…orz
今度は絶対に合格してみせます!!
>>428 何が悪かったんだい?
教えておくれよぅ
停止→発進の時必ずエンストの一歩手前の
"ゴウンゴウン"って言わせながら発進してしまう…orz
むつかしいっす・・・(つД`;)
431 :
411:2005/10/25(火) 14:52:44 ID:SSvcvlsE0
>>429 横断歩道手前の停車車両の前方に出る前の一時停止忘れですよ。
片側一車線の道路に宅急便のでかいトラックが止まってるの発見。
針路変更して避けようとしたら、運転手が降りてきてトラックの前方に回りこみました。
それで、スピードは落としてトラックの前方から運転手が戻ってこないかという事に
意識が集中してしまい、トラックを通り過ぎようとした時には横断歩道が目の前に。
慌ててブレーキ踏むも、横断歩道の中で止まってしまい終了でしたよ。
後ろに乗ってた教習生が、「自分も運転手に気が行ってしまってて
横断歩道に気付かなかったよ。だから仕方ないよ。」って言ってくれて
慰めてくれました・・・
>>411 お疲れ・・・
ダイヤマーク見ようよ・・・
修了検定で、巻き込み確認を複数回忘れてしまったんだけど、
無事学科とともに合格できた。良かった良かった。
5人でグループ作って、次に検定受ける人が後部座席に乗って
3人で所内を回るっていうの初めてやったけど、他人の運転から
学ぶことって結構あるね。
自分は左折のとき、一度、縁石ガリガリやってしまったので、それ以来
左にめいいっぱい寄ることが出来なくなってしまったんだけど、
自分が載せてもらった教習生は、周回コースは常に左寄りは良いにしても、
徐行並のスピードでカーブ曲がっているのに、ハンドル切るのが遅すぎて、
対抗車線にはみ出し。コーナーに至っては左前方ぶつけそうな勢い。
久々に、車に乗ってて怖いと思った・・・・
カーブを周りきった後も、ハンドル戻すのが遅すぎて、
車体が左右にぶれてたし・・・・・。
残念ながらその人は検定不合格で補習になっちゃったけど、
検定受ける以前に、誰か(教官)直してあげれば良かったのになと思った。
連投スマソ
あと、技能の検定中、待ち時間が長すぎてボーっとしてたら、
前に座っていた男"子"2人が、初対面ながら話をし始めたのが聞こえた。
免許取ったらどの車が欲しいか?って話だったんだけど、
片方が「俺はセルシオなんだよねぇ」って・・・・ え?
聞いていた方も、「それは高っすよね〜」と驚いていたけど、
後にわかったけど、その二人は高校生。 セルシオってオヤジか小金持ちの
イメージしかなかっただけに、かなり驚いた。
確かにオサーン車。中古なら40万〜だから、買えなくもない。
修検学科、見事に落ちた俺が来ましたよ。
4人の中で落ちたの俺だけですよ。
....誰か慰めて・゚・(ノД`)・゚・。。
/\___/\
/ / ヽ ::: \
| (●), 、(●)、 | / ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄
| ,,ノ(、_, )ヽ、,, | <
>>436大丈夫ですか?
| ,;‐=‐ヽ .:::::| \_______
\ `ニニ´ .:::/
/`ー‐--‐‐―´´\
大丈夫!。俺も落ちたさ。ハハハ・・
教習所なんて長く通いたくはないけど終わると案外あっけないんだよね。
オイオイこれで一人で外走って大丈夫なの?って免許取りたてのころは思っていたよ。
自分、指名制にしてるのですが、免許とったら「ありがとうございました」ぐらい
言った方ががいいよね?
んなもん気持ちの問題であって、人に聞いて言うことだと思うか?
俺の行ってるとこ、俺よりずっと若い奴が「ありがとうございました」って言って学科終えるぜ
世の中そう捨てたもんじゃないと思ったよ
俺なんて…修検受けるの一人しかいなくて、隣に検定員の先生、後ろにも先生(見学)乗せて走ったさ。
1対1では検定してはいけないのだそうだ。
ある意味そうとうなプレッシャーだったぞ。
ま、受かったからいいけど。
>>443 後ろに1人乗せるのは不正防止の意味が大きいね。
1対1だと交渉し放題になっちゃうから。
九時から卒検だーーー
昨日横断歩道で歩行者に気づかなかっただけに自信がない
補助ブレーキ即踏まれて逝ってきます
俺は今日入校する。不安だ…
私、金曜に入校。
ものすごい不安だし、今から胃が痛い。
今はここで、
実際に通って進んでいってる人を
羨望と尊敬の眼差しで見つめる日々です。
ああ、緊張する。
>>447 大丈夫だ。不安がることは無い。
皆最初は初心者。言われたことを聞いてがんばっていれば不安がってる暇なくなるぞw
つーか、教官がイル間はいいよな。
問題は免許取った後だ。そっちのがよっぽど怖い。
>>449の言うとおり。
…入校した当初は路上に出て行く人達がやけにカッコよく見えたなぁ。
自分が路上に行く姿なんか想像すら出来なかった。
楽しみながら頑張ってな。
今社会人なんだけど、今度入校するんです。
そこで質問ですが、費用をローンで払いたいんですけど
全額ローンで払う場合は頭金みたいなものはいるんでしょうか?
皆さんの場合はどうやって払いましたか?参考までに教えてください
みんなありがとう!
がんばるよ!!
454 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2005/10/26(水) 10:08:32 ID:oT2YsY930
漏れも、教習所に入った頃は、
路上や高速へ行く連中が、かっこよく見えたものだったよ。
仮免とるまでがしんどかった。
バックでぶつけて、1回落ちたからねえw
場内の時は、バックミラーの確認とかしてたけど、全然見えてなかったよ。
路上に出て、後ろの流れの事とかが、
ミラーである程度把握できるようになった頃に、卒検、合格したなあ。
455 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2005/10/26(水) 10:10:56 ID:oT2YsY930
>>450 受かった後に、1人で乗らせてもらえる香具師は良いよ。
漏れなんか、しばらくは父親の監視の下でしか、運転させてもらえなかったよ。
漏れの父親、警察官だから、教習所の先生よりもうるさかったし・・・
免許を2回取らされた、そんな感じだったなw
いい親父さんだな。
>>452 教習所によって違うと思うけど、頭金は必要ないかと。
教習所か仲介に聞くのが確実。
457 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2005/10/26(水) 11:18:05 ID:HiB3sJGr0
教官AI搭載の車が欲しいな。
そんな車があったら、免許もいらないような気がする
今日仮免落ちましたorz
補習がんばります…
>>459 次、ガンガレ!
補習では、失敗した所と、自信のない所を徹底的に練習しろ!!
今日、卒検と言ってた香具師、受かったかなあ・・・
今高速教習してきました。その後街ちょっと回ったのですがスピード麻痺ですぐ指定スピード超えて怒られまくり…
皆さん信号待ちで、ちょこっと坂道の時どう発進してます?ブレーキからアクセルのっけたら素早くアクセル踏んでクラッチ繋がなければ多少下がって…後ろに車はいるし、焦って少ししか踏んでないつもりがふかしまくりになったり…
自主経路5回して卒検だ(*´Д`)=з
462 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2005/10/26(水) 13:38:55 ID:iG37jQBBO
452
フルローンでいける
俺マジで免許取れないかも・・・
第一段階で20時間ぐらい乗ってるけどハッキリ言って進歩ない、そろそろ乗車したときに押してもらうハンコの欄が無くなるんだけど・・・
教習原簿の備考欄なんか教官からの熱いメセージで埋まり欄外にまで・・現在も増殖中だし
しかも教習期限はあと2ヶ月・・・・せめて仮免までは行きたいよ
2ヶ月あるなら大丈夫だ!!俺も期限1月1日までで二段階で運転は後六回だけどいつも状況判断遅いし進歩ないなとか、卒業して1人で大丈夫かと怒られまくり…パニクると意味不明な事するし頭真っ白なるし。
俺の友達卒業してると思いきや、半年ぶりにあったらサボってて期限後半月で仮免前だけど頑張ってる様子。だからがんがって
465 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2005/10/26(水) 15:44:34 ID:JBrR1urZO
やっぱりMTは難しいですか?やっと18歳になって免許取りに行くんですがATとMTどっちにするか迷っててとにかく早く取りたいんですよね!
466 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2005/10/26(水) 15:48:39 ID:Y32wMPJI0
>>465 迷ってるならMTとっとけ。
迷った挙句ATとって後悔は有り得るが迷ってMTとって後悔することはまずない。
>465
そりゃATは楽だけど今後の事考えて、MTのがいいと思うよ。最初はエンストしたりで大変だけどね…俺は進歩ないけど。でも個人的にATはエンブレきかないし、ブレーキ踏む回数多いからな〜
MTはギア下げてエンブレとかできるから好きだけどね
468 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2005/10/26(水) 15:54:13 ID:JBrR1urZO
でも自分は機械苦手なんでMTは難しいって聞くんで↓つい最近はATしか乗らないんでATで良いと思ってたんですが!
469 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2005/10/26(水) 15:57:42 ID:Y32wMPJI0
>>468 学校で普通に体育が出来ますか?バスケットで3mぐらいでもドリブルが出来ますか?
サッカーでコーンをジグザグにドリブルできますか?友達とキャッチボールが出来ますか?
この中で1つでも出来る運動神経があればMTを運転できると思います。
470 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2005/10/26(水) 15:59:44 ID:JBrR1urZO
MTとATってどう違うんですか?
私は運動神経悪い女子ですが
親にすすめられ最初はMTに挑戦…下手過ぎて途中でATに変更。
MTが必要なら後からAT限定解除する予定です。
473 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2005/10/26(水) 16:08:54 ID:JBrR1urZO
AT限定解除ってどういう事ですか?やっぱりAT限定の男って一緒にやってみて少ないですか?
474 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2005/10/26(水) 16:18:07 ID:tWKs6JfDO
AT限定解除っていうのは
AT限定で免許取った後に、何時間か「限定解除コース」みたいなのを受けて
MTの運転ができるようになることです(多分)。
MTで乗り越しまくるより早いみたいですよ。
男女関係なくMTでつまづいたらATから始めてみてはどうでしょう?
475 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2005/10/26(水) 16:21:41 ID:JBrR1urZO
MTからATにつまずいてかえる時ってお金はまたかかるんですか?AT限定解除する時ってお金はどのくらいなんでしょうかね?質問ばっかりですみません
476 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2005/10/26(水) 16:26:12 ID:tWKs6JfDO
近所の自動車学校に電話などで問い合わせた方が早いと思いますよ〜。
料金システムなどきっと優しく教えてくれます。
がんばって下さい!
477 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2005/10/26(水) 16:30:47 ID:JBrR1urZO
ありがとうございました!
478 :
445:2005/10/26(水) 16:32:17 ID:mW6RrkRh0
検定コースが自宅の近くだったことが幸いして、無事受かりました
明日早速、本免試験受けに逝ってきます
479 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2005/10/26(水) 16:35:20 ID:tPaXkqnnO
限定免許が悪いってわけじゃないけどMT運転出来ない人が車運転してると怖いよね
480 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2005/10/26(水) 16:36:44 ID:JBrR1urZO
なんでですか?
481 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2005/10/26(水) 16:42:01 ID:hUYuHcUZO
お前の運転よりまし
人の事より我が運転
AT限定でも上手い人いるよ。要は廻りが見えてるかどうか
普段MTしか乗ってないやつがATに乗るってのも怖いな。突然左足でブレーキ思いっ切り踏んだり・・
>>464 アリガトー。・゚・(ノД`)
俺もATに変更しようかな・・・
484 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2005/10/26(水) 16:50:08 ID:hUYuHcUZO
ごめん、それ俺です。後ろの人ごめんなさい
485 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2005/10/26(水) 16:58:02 ID:I8mp+nA8O
乗り始めの時、MTだと発進やギアチェンジに苦労するよね。
場内の坂道発進もメーター見ながらやってたしw
女性は、AM限定で取る人が多いけど、
ウチのカミさんみたいにMT乗りまくってる人もいるし、
そういう人が彼女になる可能性もあるわけだから、
男なら、がんがってMTとらないとw
もちろん、将来の仕事に必要な可能性も考えてのこともあるけどね。
漏れは最初AT限定で免許取ったけどMTも乗ってみたいので
限定解除にチャレンジして解除できた。
MTのほうが動かしてて楽しい。
審査一回目45点減点で落ちたけどw
>>461 後続車が近すぎて無理だ、と思ったら、すぐハンドブレーキ引いてるよ
別にハンドブレーキ使うのが原点対象ってわけではないしね
ミスって後退してぶつけるよりは、発進にもたつくだけの方が全然マシじゃん?
MTかATで迷ってるみなさんへ。
小学校から高校まで体育の通信簿の平均が2、第一段階で5時間オーバーした俺でもMT免許は取れたんだから、
「大は小を兼ねる」でMTで取った方が後々の為にもいいんじゃないかな?
社用車や家族・友人等の自分のでない車を運転する機会もないとは言い切れないから、そんな時にMTだったら困るしね。
アメリカでもATしか運転できない強盗がパクった車がMT車だった為に運転できずに乗り捨てたってバカ話もあるしw
でも、時間とお金に余裕があればAT免許取得→AT限定解除って安心かつ贅沢な選択肢もあるけどね。
489 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2005/10/26(水) 19:52:41 ID:CVOurjaG0
MTなんて時代遅れだからやめとけ。騙されるな。
マニュアル車乗ってる人:オートマ車乗ってる人 の割合と
男でオートマ限定免許取る人:マニュアルで免許取る人 の割合
って同じくらいじゃね?
491 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2005/10/26(水) 19:58:30 ID:+o52MlnD0
いまMTで免許取ってるけど、運転が楽しすぎる
はやく明日にならないかな
うちの教習所では原簿の色がMTAT違うんだけど
大抵の男の人はMTだったかな。今でも1人か2人ATを見たくらい。
女は9割くらいがATだった。
MTとっても乗る機会がない
楽しみたい人はMTでいいんじゃね
MT免許取得って(MTに限らずだけど)
やっぱり運動神経って関係あるんでしょうか。
ゲームが上手いとか物覚えがいいとかレジ打ちが速いとか
機械を操作するのが好きだとか
そういうのは関係ない・・・んだよね・・・。
運動神経はゼロだからなぁ。私。
最初からMTで取ろうとする方が、AT限定より間違いなく時間も金もかかる。
限定解除するにしても、MTをストレートで取れる人ならともかく、
ATで数時間オーバーする程度の技量なら、限定解除にかかる費用を
計算しても、最初からMTで取るより早く、安く取れると思うよ。
自信がある(かつMT車を運転する可能性がある)なら、最初からMTで
取る方が当然早くて安上がり。途中でMT→ATの切り替えをするのが
一番最悪なパターンなので、そのリスクをかぶるつもりならそれもありかと。
安心プラン(追加料金不要のプラン)って手もあるけど、自信があるなら
プラン無しの方が安く済む訳で。
496 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2005/10/26(水) 20:26:10 ID:PJqfXh770
MTコース→操作でつまづく→技能の時間が憂鬱に→試験に落ちてさらに
金と時間を失う→免許取得…がMTに乗る機会なし。あの苦労は一体…orz
ATコース→操作が楽だから安全確認や車両感覚に集中できる→上達が早く
技能が楽しい→学科の勉強に集中できる→短期間で免許を取得
そろそろMT・ATの話はやめよう。
>>2の一番下のリンク先見て自己解決してくれ。
498 :
死導員 ◆SccmCgfDjw :2005/10/26(水) 20:35:07 ID:3ZKJPdqZ0
>>495 限定解除のほうが金かかりますよ。きちんと計算しました?
だいたい8万ぐらいとして、MTでATより高くなる金額は
個人差ありますが、だいたい5万くらいではないでしょうか?
漏れが教習所に通ってる頃(8年前)には、
左折の巻き込み運転の確認を怠ると、20点引かれたんだが、
今のそそぐらい厳しいのかな?
週末に応急救護やるんだけど、教本見て予習ばっちりしておいた方が
良いですか?
必要ない
>>500 「負傷者発見!救急車を!」の発声練習はしておいたほうがいい。
我を忘れて叫べ!
…なんて言うのは冗談で、
気道の確保の仕方ぐらいは予習しておいて損は無いかな
途中でMT→ATにするのは簡単なようですよ
それと、第一段階での最短時間が2時間少ないから落ちないと卒業後に返金されるようです
車を動かすことに慣れてから左手・左足を動かすのを始めても遅くはないと思うけど
結果的に必要なのは安全運転できる技術であってMTだから、ATだからじゃないと思いますが…
ま、限定解除は金かかりますけどね
今日入校。ちょっと疲れた ('A`)
今日初めて技能(MT)を受けました
縁石乗り上げるは、3速入れるところが5速に入ってしまったままコースを逸脱…
こんなんで大丈夫かなぁ…
>>505 2 -> 3への入れ方教えてもらわなかったか?
手のひらで前へチョン、もう一回チョンだぞ。
変に力入れたら終わり。
手のひらで前へ韓国、もう一回北朝鮮?
2泊3日、朝鮮半島の旅
今2段階の途中です。
もうすぐ高速の予約を入れようと思うんですけど、
乗車日:月末or月初
乗車時間:朝一(9時〜12時)・昼前(11時〜14時)・午後(14時〜17時)
だったら、どの組み合わせが空いててオススメでしょうか。
もちろん日によって状況は違うと思うんですが、一般論でいいんで・・・。
ああ高速怖い。
休日の午後が混んでてマジお勧め
危険だと思われる(雨が降りそうな日とか)時を予約すべきだと思う。
教官が隣に乗ってくれてるうちに怖い思いを経験した方がいいんじゃない?
急ハンドル切ったりとか、よっぽど馬鹿な事をしないかぎりは助けてくれるから。
路上2時間目か3時間目の峠道?に夜で雨の日予約、マジお勧め。
死ぬほど怖くて1人でとても走れない。
ハイライトに切り替えも随時必ずやれって言われるから、そっちの操作も体感できる。
513 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2005/10/27(木) 04:48:10 ID:toajjTxtO
もぉすぐ仮免学科だ〜・・・ただでさえ効果測定3回落ちてるのにorz
落ちすぎ。
515 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2005/10/27(木) 05:21:31 ID://syrVHTO
512の人、笑える。ハイライトってタバコかよ!
携帯で書き込みするとバカにされるから、書きたくなかったけど急いで書いてしもた。
終了検定のコースが張り出されてるんですけど検定前にコースの書ける用紙に書いて覚えておいた方がいいですか?3パターンあるんですけど当日にしかどのコースを走るか分からないんですか?
検定当日にならないとどのコースかはわからない。
コースは検定の時に教官(検定員?)が、
「次、クランク。その次の交差点、左」って感じに指示してくれる教習所と、
まったく指示無しで、「次の交差点を右でしたっけ?」みたいにこちらから聞かないかぎり何も教えてくれない教習所がある。
どちらにせよ、コースは覚えてた方が落ち着いて走れるから覚えた方が無難。
コースが書かれてる紙は友達から貰うか、受け付けで200円くらいで買えるから、
手に入れて確認やウィンカー付ける所とか書き込んでイメトレすれば効果的。
俺のところはコースの紙はただで渡されたよ
友達のところは事前にどのコース走るか教えてもらったといっていた
教習所によってずいぶん違うみたいだね
>>518 友達のところは不正で公認取り消しの恐れありだな。
明らかにまずいことはばらすなよ。
俺ん所、「○コースの人はこう行って〜〜〜〜(略)、そのつど言うので覚えなくていいです」
て感じだったな、本来はこういうもんじゃなかったのね
俺のところは当日に紙渡されて頭に入れといてコースはしる。
検定員もそのつど言うけどね。
仮免時視力ギリギリ受かって今後自主経路五回ぐらいして卒検ですが、日中光の反射もあって信号見にくく直前で判断していつも怒られてます。標識や表示看板とか遠くから見えないから駄目駄目…
自分も困るし他車にも迷惑かけるから、やっぱりちゃんとコンタクトとか作った方がいいのかな?
>>522 あなた自身、車を運転していて、外部の状況を認知するのに、
何を一番使いますか?「目」でしょ?
怪我したり・怪我させたり、死んだり・死なせたり したくなかったら
その確率を極力減らす為に、メガネなりコンタクトなり作ってください。
今日、仮免試験です。今から不安で落ち着かないよ。
視力悪かったら免許取れても、後で道を走るときに危険だと思います。
試験に受かるためじゃなく、後々事故らないために眼鏡かコンタクト用意するべきです!
明日狩面です…不安だ(つД`;)
527 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2005/10/27(木) 13:58:39 ID:AV2kEFTr0
片目で1.0、両目で1.2くらいあった方がいいな。
眼科に行って検査してもらってこい。
コンタクトなら2週間使い捨てがおすすめ。
522ですが、意見ありがとうございます。卒検前というかそれまでに空き時間見つけて作りに行ってきます。二週間使い捨てがいいみたいですね〜ありがとうございました
鮫洲の路上二回連続落ち・・・
運転は難しくないけど隣に怖い人が乗ってると手が震えてくる。
早くこのストレスな日々から脱したい(涙
>>528 コンタクトって結構高いからメガネなんてどう?
今なら安い店で3000円くらいで作れる所もあるよ。
あー土曜日学科5時間受けないと_| ̄|○
学科退屈すぎる
明日学科の本試験行って来る。
今日模擬試験受けたらボロボロだった。
今日徹夜しなきゃ
言葉の問いかけ方が引っ掛け多すぎる(´;ω;`)
>>531 ・「自動車 」ではなく、「車」と聞かれたら、軽車両も入るので注意
(特に、交差点での右折の仕方を聞かれる問題)
・大型自動車(大型貨物・大型特殊・大型乗用の3つを含む)の定義
・優先道路のルール
・免許の種類とそれで運転できる車
・徐行や一時停止時の「必ず」という単語に注意
先週末仮免受かったけど、今ざっと思い出しただけでも
上記のポイントは絶対に憶えておいた方が良い
あと、標識・標示関係で落とすのは勿体ないので、直前まで確認する。
歩行者と自転車にまつわる問題が出やすい
スクールゾーンと横断歩道 など
半分は運だ。
カンニング防止だかわからんけど、問題用紙は2種類(もっと?)ある。
簡単な方と、難しい方。
だから結果んときに電光掲示板見ると
1〜25番までは全員合格、26〜50番までは3人だけ合格 なんて事もある。
俺が取った時はそうだったし、友達の話を聞く限りもそう。
こないだ免許の更新行った時に電光掲示板見てたら、やっぱりそうだった。
これ、県とか免許センターによるのかね?
試験会場に28人しかいなかった なんてオチじゃないよw
すみません、ちょっと言わせて下さい
仮免合格キタ――――― 。・゚・(ノ∀`)・゚・。―――――!!!
俺が受けたときは二輪の問題がやたら多かったな
後、原付のエンジンブレーキがどうとかってよくわからん問題が印象的だった
仮免前効果測定、仮免学科、卒検前効果測定、全部一発合格だぁ〜!
この調子で卒検、本免学科も一発で受かりたいね
試験場行くの('A`)マンドクセ
明日は6時起きだ…なんで俺の住んでいる場所の近くに試験場無いんだよ…
朝だからバスも通勤・通学ラッシュなんだろうなぁ…鬱になってくる…
仮免受かった人おめでとー!
>>540 私も6時くらいにおきないと間に合わない計算。
>>536 二輪の問題うっとおしいよね。試験問題やってても
ほぼ間違えてる>自分
543 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2005/10/27(木) 20:28:13 ID:q/ARA/XR0
本試験を受ける免許センターの近くの食堂で、勉強会やってるぞ。
その勉強会で勉強した問題の90%が、本試験でも出る!!
明日卒検だ…。
見極めもお情けで合格もらって、ただでさえ受かる気がしないのに一緒にのるのは中学ん時憧れてた女の先輩…
今からガクブル…OTZ
>>544 「俺は運転なんて屁でもねぇぜ!安全確認もばっちし!」と自己暗示すべし
初技能受けてきますた。
初めて乗ったのに「いわれる前にギアチェンジ」しないとって無理に決まってんじゃん(ノ∀`)
エンスト5回、乗り上げ1回で軽く自信なくしますた・・・。
初めてでどうやったら乗り上げるんだ?
>>545 うん…
努力はしてみるよ(´・ω・)ありがとう…
>>547 普通にコーナーで・・・。
もしかしてすごく駄目な子?
>>546 がんばれ!
見極め中に縁石乗り上げる奴もいるんだから!
・・・orz
>>549 いや…1時間目っつーと、外周回るだけだよな…?
右折左折とかならわかるんだが…
>>551 うちが行ってる教習所では車寄せから出る部分が分離帯で区切られてるから、
そこで引っ掛ける人結構居るよ。
>>552 なるほどー
でも
>>549はコーナーでつってるから、普通にカーブでじゃね?
内側のコース走ってるときに内に寄りすぎたんかな。
普通にカーブですよ
どれぐらいハンドル切ればいいか分からなかったので・・・
コースを見るんだ
通過したいところを
それで切り過ぎたと思ったらハンドルを戻す
まあそんな事言われても始めのうちは普通無理
路上8回目にして初めてエンスト無しで終われた。
歩行者居るとビビッちゃって・・・
卒業までに半年かかったバカ者ですが、質問よろしいでしょうか。
卒業検定には合格し、教習所は無事卒業したものの、
期限ギリギリだった為に仮免期限が切れてしまっているのですが、
普通自動車の免許取得の際に、仮免許を取り直す必要はあるのでしょうか。
また、取り直さなければならない場合、どういった手続きが必要なのでしょうか。
割と特異な例かと思いますが、もし既出だったらすみません
卒業時には、期限切れても大丈夫だと言われたのですが、
受験について調べようと免許に関するHPを調べたところ
受験資格:普通仮免許(大型仮免許でもよい)を受けていて、過去3ヶ月以内に5日以上、一般道路で運転練習をしていること。
とあったものでして、焦って色々調べてみたのですが、
助け舟になるような情報は見つからずここに書き込んだ次第です
ちなみに過去三ヶ月以内に5日以上、という条件は満たしています
卒検結果まちだが、うかった気がしねぇ('A`)
小言言われまくったしOTZ
自分は本免の結果待ち…
緊張してきた…
ふ…ふふふ…本免学科88点だったorz
一時間半近くかけてバスに揺られて行ったというのに…次は月曜だ…頑張らないと…
>>564 乙・・・
気を落とすんじゃない。
次は予習しまくって絶対の自信を持って挑むんだ。
てか、遠い人たちって本当に大変なんだね・・・
でもガンガレ!次こそ受かるさ!一人で公道出れるさ!
念願の免許を取得しましたー!
よかった…
結果発表のあのドキドキ感もう二度と味わいたくないです…
あと交通安全協会氏ね(^^)
だれが払うもんか
567 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2005/10/28(金) 13:48:39 ID:pBf2RBq10
27日午後1時すぎ、静岡市清水区草薙の市道で、近くの第二ふたば保育園
(同区草薙)の園児の列に乗用車が突っ込み、園児36人と保育士1人がけがを
して病院に運ばれ、うち女児3人が重傷。清水署は業務上過失傷害の現行犯で
運転していた近所の船員、矢野彰容疑者(59)を逮捕。調べに「飛び出した
猫をよけようと左にハンドルを切ったらぶつかった」と話している。園児らは
保育士2人の引率で近くの県立美術館に徒歩で向かう途中だった。現場は片側
1車線の緩いカーブ。
教訓:
人を轢くくらいなら、猫をよけるな
俺、ぬこ好きだからだめぽorz
猫の被害ってホント多いなぁ〜
前彼:猫をよけようとしてバイクで転倒し、足負傷
今彼:車でハンドル思いきり切ってよけたら、反対車線に出ちゃったから
また急ハンドルで戻り、体が激しく揺れて腰痛に
>>566 ウラヤマシス。
私今日から通い始めたよ・・・。
朝っぱらから自動車突っ込み事故のニュース見て凹みまくったよ・・・。
仮免合格しました…(つД`;)ウレシス
でも路上こわい…
>>571 自分も仮免受かったばかりで、昨日初路上だった
かなーーーーーーーーーーーーーーり緊張してテンパっていて、
ウィンカー出しながら直進しようとしたり、
ウィンカーが左右逆だったり、
初の交差点左折で徐行中、歩行者が目に入っているのに
なんか緊張のあまりぼーーっとしてそのまま進みそうになったり
(教官に気付かれる前にきちんと止まったが)
いろいろあったけど、教習内容&学科教本の内容を思い出し、
結構スムーズだったので、誉められたww
っていうか、運転楽しいwww
>>570 常に安全を意識して運転していれば今回の事故も避けられたと思う。
子供の予期せぬ行動を予測
↓
速度を落とす
↓
周りを意識する余裕ができる
↓
猫ハケーン
↓
ブレーキが間に合う
↓
猫も子供も無事
↓
・゚・(ノД`)・゚・アブネー
ってなるじゃん。
つまりアナタしだい。
もらっちゃしょうがないけどね・・・
>567
うわっ実家のすんごい近所だ。
ネコならいいけど、道路になにか飛び出してきてそれが人ではないとは言い切れないから怖いよな…。
猫もひきたくないよ。
つか柴犬よけてたんぼに落ちたことあるよ。
以来、
・タイヤをけちらない
・ゆっくり余裕を持った運転を
・どんな時にも車をコントロール下に置けるようにドライビングクリニックへ行く
つー対策をしてます
577 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2005/10/28(金) 19:54:32 ID:gfkVHlxn0
あげ
一段階の技能7時間やって、坂道発進とかクランクは余裕で出来るんだけど、
合図のあとの確認を忘れてしまう…
ブレーキも強すぎって言われるし、はあ…
>>578 俺もそうだった。
合図度忘れ、合図後無確認で進路変更、急ブレーキ…
家に車無いから練習出来ないし、教官には言われまくるし。
必死でイメトレしたら12時間過ぎた辺りからマシになってきたよ。
「あれ?昨日より運転しやすい?」って感じでちょっと驚いた。
だからがんばれ。
俺も所内の時は確認無理やり意識して首振ってたけど(確認は出来ていない)
路上の人・自転車等見たら車止まっちゃうほど確認するようになったけどな
交通安全協会って何?
ヤバイ協会なの?
582 :
確認厨:2005/10/28(金) 21:47:38 ID:og6XTswb0
左折時
バックミラー確認、サイドミラー確認、指示器点滅、左に寄る、
左折直前に原付、2輪の巻きこみ防止確認・・・だっけな?
>>581 「入らないと、免許の更新をハガキでお知らせしないぞ」
と言って免許取得者から協会費をせしめる組織
それって強制じゃないよね?
>>584 漏れは入っているけど、かみさんは入ってない。
入ってないと、青色のカバーが貰えないよ♪
587 :
578:2005/10/28(金) 22:30:37 ID:vg/fUN8bO
みんなアドバイスありがとう!
明日も技能2コマあるけどなんとか頑張るよ
先週効果測定落ちて、かなりへこんで皆さんに励ましてもらった者ですが
今日再度チャレンジで満点で合格しましたぁぁぁあ
嬉しくて涙っす〜
これからもがんばるです
車によってクラッチの感じが違うジャマイカ。
それで上手く運転できるときと下手なときとで差が激しい。
いつまでたっても自信がつかないゼィ・・・
>>589 俺も始めは半クラが苦手だったよ。
免許取得後試乗しまくったがクラッチミートの感じは車によって結構違う。
しかしちょっと走ればそんな違いも殆ど気にならなくなる。
ってことで、違いには順応できるようになろう。慣れだよ慣れ。
車買ってまだ2週間だけど、半クラは意識せずにやってる。
一方、坂道発進が成功率7割程度でなさけねー&あぶねー
('A`)
最初の技能2時間で凹んだ ('A`)
595 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2005/10/29(土) 15:53:01 ID:21CfqXGVO
最初から、センスあるとかおだてられすぎでイマイチほんとに良いのかわからない。
こんなんで良いのか?
596 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2005/10/29(土) 20:18:28 ID:KQZVO3EC0
卒検落ちた。。
>>596 これから卒検の控えてる俺に何がいけなかったか悔しく教えてください。
598 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2005/10/29(土) 20:50:34 ID:+Xe3nQjmO
教習所で今日初めて乗ったよ… 車の運転ってこんな難しかったの…?(´・ω・`)ショボーン ガックンガックンなりまくり&線はみ出まくりだよ…
学科は2000問ほどやっとけば楽勝だよ
卒検こわいなぁ〜
自主経路のところにいくまでにブレーキ踏まれて終わりそうだよ・・・
>>598 それが、10回も乗ると全然かわってくるから心配ご無用。
俺は路上出るたび、何かひとつづつ忘れていってしまうよ
坂道発進に気を使うと、平坦路での普通の発進でエンスト
目視確認に気を使うと、ウィンカーを出し忘れ
経路に気を配るとスピード超過
でもギアチェンジと車庫入れはうまくなったよ
>>602 家でイメージトレーニングすると効果絶大。
始めはじっくり手順を思い出しながら。
そして次はスムーズにやることを心がける。
人が飛び出してきたりするのも想定に入れよう。
604 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2005/10/29(土) 23:03:56 ID:WcUWjc1L0
漏れも卒検落ちたが、
車間距離・進路変更をするのにハンドルを急に切りすぎ・・・そういう理由だった。
年配の教習生に対する採点は大甘だったな。
やはり、若い人に対しては、辛いよ
>>604 本当は年齢に関わらず同じようにやるべきだけどね。物理法則(タイヤがスリップ
し始める速度とか、制動距離なんか)はドライバーの年齢には関係ないからね。
同じスピード、同じ地点から同じチカラでブレーキ踏んだら、停まるまでの距離は
ドライバーの年齢は無関係でしょ?
でも、若い人は練習すればどんどん上達する事が期待出来るけど、年食ってると
それは期待できないんだ。だから若い人には回数踏ませて上手くなってからハンコ
を押すんだと思う。年寄りは体が付いてこないからね。
ウチのお袋も以前はマニュアル車乗ってたけど、シフトチェンジの時にシフトレバー
見る癖が直らないから、ATに乗り換えさせたよ。シフトレバーなんか見なくて良いから
しっかり前を見ろ!ってね。
ヤングとシルバーでは事故率が全く違うからだよ。
保険だって30才以上はかなり安く21未満はめちゃ高い。
但し4輪の場合だけ。2輪は急制動試験があるからね。
一般に4輪は教習所生活が長いほど免許取得後の事故が置きにくく
2輪は短いほど事故は置きにくいと言われている。
路上の雨と夜を経験しないうちに教習が修了しそうですよ
夜こええよ。
昼間なら制限オーバー氏そうな道でも夜は気づけば制限ー10km/h
道の形読み辛いし、歩行者無灯火見づらい。
ライトの照らしてる前を見ろとか言われても真っ黒にしか見えませんorz
それぞれ都合があるから難しいと思うけど夜と雨(雪国はもちろん雪)を教習中に受けられればいいかも。
他には朝昼晩と異なった時限に乗るのもオススメ。
隣に対処できる人=教官がいるうちにコツとかいっぱい聞きましょう。
それは、路上に出てからのほうが(雨・夜間)
いいんでしょうか。
教習所内での走行の場合は昼間ばかり予約入れてるんだけど、
これも夜とか入れたほうがいいのかな・・・。
611 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2005/10/30(日) 15:52:16 ID:gDIrZBmC0
雨の路上で走ってたら、となりを走る大型トラックが水溜りを通ったらしく
フロントガラスにバシャアッて水かぶって視界ゼロになったことがある。
急ブレーキすると後続車に追突されるからそのまま走った。怖かったなあ。
雨、夜間はやっといた方がいいぞ。
初めての雨の教習が大雨、しかも急ブレーキの授業で恐かったよ。
雨の日ってバックミラーが見にくくて進路変更とかまごつくよね。
卒検の最後の最後で黒猫が飛び出し、轢きかける。
あれから5年経ったが、これ以上の修羅場は未だ体験していない
卒検で脱輪だけはしないように。
昨日初路上乗ってきた。いきなり夜に・・・。
教官に流れに乗るように言われて40〜50kmでかなりテンパってた。
案の定赤信号なのに横断してくるじいさんのチャリンコを轢きそうになって
教官ブレーキ発動。
全然気づかなかったしorz
こんな調子で大丈夫なんかなぁ。。
私は場内2時間しか走ってないけど靴のせいかアクセルと
ブレーキの微妙な感覚が足裏に伝わってきません。
みなさんはどんなシューズを履いて運転してますか?
>>616 第一段階場内では半クラッチとか感覚をつかむために
ヒールのないホント、底の薄くて平らな靴はいてたよ。
持ってたから
パンプスみたいなドライビングシューズっぽいの。
路上出てからは普通のスニーカーを履いてる。
>>617 やはり底がかなり薄い靴がいいのですね。探してみます。
619 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2005/10/30(日) 19:48:53 ID:fqwOp1bz0
>>616 最初パンプスのヒール無しっぽい靴はいて初技能したけど
クラッチとかすごい踏みにくかったから、今は技能あるときはずっと私もスニーカー
革靴とかギャルっぽい子だと3cmくらいのヒールの子もいるけど
スニーカーが一番いいと思う。
620 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2005/10/30(日) 20:02:28 ID:zirrIca3P
雨の日の教習で思い出したが、バイクがマンホールの上で滑って突っ込んできた事があったな
後にも先にも事故りそうになったのはそのときだけだ
路上2時間目で、左折時に歩行者ひきそうになった私が来ましたよ。
対向右折車に気を取られていたら、肝心の歩行者見落としたよorz
免許とってからだけど、夜の駅前で酔っ払いが道のどまんなかで寝てて危うく轢くところでした。
さすがにびっくりして急ブレーキで停まったら、その酔っ払いは
「がばっ!」って急に飛び起きて必死の形相で走って逃げて行きました。
何だったのか・・・
卒検の自主経路って、路上技能中に走れるものなんでしょうか?
試験用コースも覚えて、自主経路も覚えて・・って大変なのでは(つД`;)
>>623 俺は技能の最後の方で、「ここは卒検で走るから覚えとけ」みたいなことを言われたよ。
>>616 底の薄い運動靴(体育館シューズ)みたいなのが良いかも。
免許とってから、裸足で運転することが多い罠。
急ブレーキの時に危ないとは聞くのだが・・・
626 :
616:2005/10/30(日) 23:31:04 ID:AXPTJt3S0
今さっき靴屋で底の薄いアシックスのシューズを買ってきました。^^
技能がんばります!
>>610 場内は明るいから、夜でもあまり変わらないかも。
自分は仕事をしながら取ったので、夜の教習も多かったが、
1段階では夜でも何も心配なかったのでその調子で2段階も夜の予約を取ってしまったらば。
・・・死ぬかと思った。
こんなにも道が見えないものだとは。
初回なんか、自分が今どこを走ってるのかもわからなくなった。地元なのに。
ただ教官に「次直進、その次左折ね」と言われるがままに走ってた感じ。
夜とか雨(これは偶然にしか出会えないが)の予約を入れるなら、
多少路上に慣れてからのほうがいいと思う。
>>616 クラッチの振動は足裏ってよりもふくらはぎぐらいまで伝わってくると思う。
俺はふくらはぎで感じてる。
コンバース辺りだと大丈夫?<スニーカー
スニーカーってコンバースしか持ってない・・。
本日夜、2段階技能3時間目。
ついに国道に行くらしい・・・・・ってことは、60km/h出すのかぁ・・・
でも、40km/h制限の狭い道で、飛ばしてくる対向車よりは
怖くないかもなぁ。
もう歩行者とか路駐の横とか通るとき、なんかヒヤヒヤものなんだけど
気にしすぎなのかな。
>もう歩行者とか路駐の横とか通るとき、なんかヒヤヒヤものなんだけど
>気にしすぎなのかな。
みんな最初はそんなもん。
免許取ってからもそうじゃない?(少なくとも俺はかなり気をつけてる)
歩行者とかほんと予想外の行動とったりするから、気にしすぎるくらいの
方がイイと思うけどね。
かと言って、他の動作が疎かになるほど気にしすぎるのは良くないけどw
そっちに気を取られすぎて追突とかね。
路上9回こなしてもシフトダウンが上手くできなくて、
こんな状態なのにあと少しで高速乗るかと思うと恐ろしい。
>>623 自他共に認める方向音痴なので自分も自主経路と卒検は今から凄い不安。
地図にはまだめんどうくさくて経路書いてない。
見極め前でどうせもう1回復習やるって決まってるからとりあえず走ってみるか
卒検の自主経路は、オレが行ってた教習所では、
当日にスタートとゴールの場所を指定された。
>>633 俺も馬鹿にされるくらいの方向音痴orz
自主経路が今から心配です。って言ってもまだ一段階なのですが…。
バックが下手ってボロボロに言われたから今から欝です。
それでは、今から怒られてきまつ(´・ω・`)
免許証に試験で取った点数が記載されてるって聞いたんだけど、どこに記載されてるの?
>>636あくまで根拠ないけど、免許証番号の五桁目、六桁目の数字が試験場の問題で間違った問題の数という噂を聞いたことあるが、俺のナンバーは34だ。
639 :
638:2005/10/31(月) 17:54:09 ID:J+bKFaTh0
>>636 あ、左から五、六桁目ね。赤い網がけになってる部分。
ちなみに、左から1,2桁目は試験場コード。たとえば千葉なら44
3,4桁目は免許取った西暦のしも二桁。例えば1988なら88。
末尾は再発行の回数なのは有名。
末尾の一つ手前はチェックデジット。
それ以外の数字は国家機密らしいので詳細は不明。
千葉で1988年に免許を取って再発行二回の人は
4488〜不明な六桁〜○2
......................................................↑チェックデジット
となる。
641 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2005/10/31(月) 22:40:47 ID:ezKfK1ymO
もう一段階11時間目なのに全〜然上手くならないよ…発進の時もいっつも知らず知らずにアクセル踏んじゃって急発進するし、ガックンガックンするし…もう教習所行くの憂鬱ですよ
>>635 自主経路つっても右左折それぞれ一・二回程度だから平気だよ、
高速教習のときの自主経路は結構走るかもしれんけどね
発進がうまくいかねー↓明日行くのやだなぁ。いい教官がまだ見つからないし憂鬱…。
644 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2005/11/01(火) 04:10:34 ID:QXPl78is0
免許の学科試験の難易度はどれくらいですか?
武蔵の卒検応用レベルを解き続けてればなんとかなりますでしょうか?
自主経路、地元に住んで何年も経ってるが、道全く完全に知らない。
多少は皆そこの(地元の)教習所来てんだから、おおまかは知ってる。
でも自分は全くなんですよ〜。この前もどこ走ってんだか、そして知らなくても
今までの指示からどうやって教習所戻って来たかの方向的なもんもわから〜ん。
道知ってたらその先どんな道あるとかもわかってて、どっち曲がれって言われても
ここに道あんのか!!って道自体を直前で確認しなくてもいいよな〜。
前すんでたとこで走れとか、自主経路って言われたら出来る感じすごいする。
みんなあの道をそんな風にみ見えてんだろうなー。
これどうしたらいい?そんな人いると思うけど、どう対処しました?
まだ自主経路でもないんですが、普通の路上で気持ちくたばってます。
あ〜指示通りも道直前確認であやしい走行で嫌んなる。
曲がるとこらしく、でもそこに道あんのしらんで、もう一個先のかと思って
怒られたしさあ。んもうイヤ。
みんな路上とかから帰って来ても上手くやってきましたみたいに見えちゃう(笑)
otituke
>>644 武蔵の効果測定で1回も合格点を取れなかった俺が
学科試験で一発合格できたくらい
ムサシツヨスギルヨ…
本番の問題の方がムサシよりもひねってないんだよな。ひっかけ少ない。
>645 漏れもあまり知らない地域を走ってます。最初苦労したけど、乗る前に
穴が開くほど地図を眺めてから行くようにしたら、なんとかぼちぼち。
目印の建物とか覚えても、夜間だしほかの事に気をとられて見落としたり
することもあるけどさ……orz
卒研までにはぼんやり地理も覚えるさ! 気楽に行こうぜ〜
地元から離れた場所で教習受けているので、自分も全く道知らないです。
路上3回終わったけど、なんか毎回道違うから、憶えようもないというか・・・
そんなことよりも、対向車が来たりすると、避けようとして
ハンドル切りすぎて電柱や駐車車両にぶつかりそうなのを
次回は直したい、直したい、直さねば orz
ハンドルは最後の手段。
「何か来そう」「何かあるな」「あれやばい」とかオカシイと思ったら、
まずブレーキ押して速度を緩める。
そうすれば視野が広がるから危険にも落ち着いて対応できるようになるよ。
それでもダメなら止まる。
危険を避けるための停止は悪いことじゃないから、ハンドルきって衝突より危険は格段に少ない。
651 :
649:2005/11/01(火) 10:18:59 ID:a2NSZ4Ce0
>>650 アドバイスありがとうございます。
指導員に何度もハンドルの向きを直されました。
危険に対する気持ちの焦りが、悪い形で出ているんだと思います。
次回はもう少し落ち着いて対処したいです。
今日東陽町で本試験受けたけど落ちたorz
結構自信あったんだがorz
受験生7割近く落ちてたけど今日はたまたま難しかったのかな・・・
明日また受けに行くけど当然問題は違うよね?
653 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2005/11/01(火) 16:08:46 ID:qLoMVBiF0
今日いつもの教官とは違ったんだけどすごい怖いおじいさん先生で
1時間みっちり怒られっ放し。怖そうなオーラも放ってるし
あーいう先生が担当だとすごい鬱になりそう。終わった後ずっと鬱な気分だった。
>653
そんな先生に誉められるとうれしいもんだ。
萎縮せずに頑張ってくれ。
>>654 ありがとう。多分もうその人にはならないと思うけど…
元気でたよ
>>655 俺を担当した先生はよく怒りまったく誉めないことで有名な先生だった
俺自身がそんなに上手くもなかったのでよく落ちたんだわ。
毎日怒られてばっかりでマジで鬱病になるんじゃないか?ってくらいへこんでたが
卒検受かった時にその先生がやってきて
「ようやく受かったか。時間がかかりすぎだ」って言われてさ
本気で殺そうかと思ったんだわ。
で、免許も取得できて学校に挨拶に行って、他の先生と話してたら、担当の先生の話しをしてくれた。
担当の先生は息子さんを20歳の時に亡くしたらしいんだよ。
理由は事故でな。自分が自動車学校の先生やってるのにそんなことが起きてしまい
自分が受け持った生徒には厳しく、しっかりとした運転技術を教え込もうと心に決めて
それ以来厳しい先生になってしまったんだそうな。
そんな話しを聞いたらいてもたってもいられなくなって、その先生の所にいって
「今までお世話になりました。」って挨拶とお礼を言ったんだ。
先生は「まだまだこれからだ」っていつものように言った後に
「おまえはもう何処に出しても恥ずかしくない運転ができる」って言ってくれてさ…
厳しい先生は確かにいるが、それもこれもみんな生徒のためを思ってのことなんだよ
確かに辛いかもしれんがそういうことを
>>655にはわかってほしかった。
まぁ作り話だけどね。
ちょ、軽く涙ながしそうだったのに作り話かよ(´Д`;)
>656
おい!w 俺も真摯な気持ちで読んでたのに…
ま、とにかく自分の苦手なタイプの教官に当たってしまったみんな、頑張ってくれ。
ワロタ
しかも縦読みしてもなんとなく面白いじゃないかw
662 :
656:2005/11/01(火) 19:55:29 ID:2IeSK1BgO
本当は作り話じゃなくてマジ話なんだけどねw
俺が20歳の時に学校行ったから余計に厳しくしてたらしい
ってなことも書こうと思ってたんだが
読み返してみたらなんだかスレを湿っぽくさせちまいそうだったからさ〜
少し笑いのスパイスを入れてみたら加減を間違えたっつーかぶち壊したっつーかね
書いてる間に思い出して切なくなったわ!
指導員 「運転ヘタだなぁ」
('A`)
>>663 お前みたいに変な操作するヤツいないって言われた私に比べたらマシ
>648>649サンクス。
地図ガッツリ見てみようかな。
>644
武蔵難しい!だから後々は簡単すぎた。これできてりゃいいんじゃ?
ひっかけかたすごくね?わかってたのにみたいな。
二俣川の試験問題って難しいんですか?
667 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2005/11/02(水) 01:22:21 ID:K2mvso44O
やべーあと12時間後に卒検だ..腹が痛いorz
すみません!週2で教習所行ってたら何ヵ月で免許取りにいけますかね?
日本語がまずおかしいが、ストレートでも4カ月はかかるかと。
週2出所で2時間乗って学科フルに受けたら、って意味だよ。
週に2時間しか乗らない、学科受けないってことなら、1年コース。
>668 一日中行ける日が週2? それとも夜間だけとか、週2時間ってこと?
672 :
671:2005/11/02(水) 07:11:58 ID:eJWjG1IY0
リロってなかった……逝ってきます
ちなみに夜間と土曜日のみで毎日通い詰めている漏れは2ヶ月前後の見込み
補習はおおむね10時間以内程度で行けそう
技能は間が空くと感覚を忘れるので、毎日乗れないと余計長引く予感
673 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2005/11/02(水) 13:09:47 ID:K2mvso44O
卒検逝ってきます!
674 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2005/11/02(水) 13:20:53 ID:fLp6MCDuO
>>673 ガンガレ!
焦らずにいくんだ。
出発前に深呼吸するといいよ。
675 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2005/11/02(水) 14:07:58 ID:tPXLBn3VO
教習所はじめてきたンダケドいつまで待たされんの?
10分ぐらい待たされてんだが放置プレイ?緊張してきた
>>675 手続き云々あるし、気長に待つがよろし。
一時間放置されたらアレだが。
っていうか、効果測定落ちたorz
機械&模試だったんだが、模試合格して機械不合格。
なぜか緊張しちゃって、仮免以上にガクブルしてしまった…
機械は俺一人で先生も居なかったのに…(つД`;)
集中してやれば次は大丈夫さ
678 :
675:2005/11/02(水) 15:07:56 ID:tPXLBn3VO
>>676 しばらくしたら呼ばれたよ
説明半分以上忘れたけどモーマンタイだよね
落ち込まないで頑張れ
担当教官が決まってるわけじゃないのに技能原簿が同じ教官の名前でうまっとる・・・
この人苦手なんだよ・・・
今日もこの教官なのかな・・・ちょっと受付で拒否してみるか・・・
それは配車係の怠慢か、他の人が指名忌避しまくってるかのどちらかだね
681 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2005/11/02(水) 16:27:44 ID:WArtUteJ0
あさって本免だ!!
問題集は1周したけどあと2周はしとこ・・・
ところで恥かしながらお金がないんですけど
写真があればあとは試験両だけでいいの?
交通費除いて3000円有ればいける?
本試験落ちたorz
分からなかった(正解があやふやな)問題で教科書見ても分からない場合どうすればいいの?
こういうところに問題書いて聞いちゃっていいのかな?
>>681 3750円
二輪は50円くらい安かった気がする
試験終わってればかまわないんじゃない?
全国一律同じ問題だから、試験前はダメだけど
やば・・・金たりね・・
友達に借りてこないとorz
じゃあ何問か書くので良かったら教えて下さい
マズかったらスルーで
・追い越し禁止の標識がある所では追い越しのため右に車線変更しただけでもいけない
・赤い信号の点滅は注意して進めである(一時停止して進むだから×?)
・エンジンオイルの点検はエンジンを低速回転させてからチェックする
・長時間運転して疲れたら空気の入れ替えやラジオをつけ気分転換する(休憩するで×?)
・交差点を右折する時、対向車の影に二輪がいるかもしれないから一時停止する(停止はしなくていい?)
・原付は左右それぞれ15cmまで(計30cm)幅の出てる荷物を積める
>>685 ○ 進路変更もしてはいけない。
× 一時停止してからで合ってる。
× エンジンの停止中に行う。
× 疲れたら運転をやめるのが第一義。
× 対向車の進路を妨げなければ良い?
×?荷台から左右15cmなら○、車両の幅からだと×
こんな感じかなぁ…
右折の問題はちょっと微妙だけど、
二輪がいるから一時停止しろっていう決まりはないので一応×
下から二番目はしなければならないじゃないし×で正解っぽいね。
一番下○だと思った・・・車幅とかで引っ掛けてくることあるのか
688 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2005/11/02(水) 17:40:35 ID:K2mvso44O
携帯から673です。卒検受かった〜!!
今夜はお赤飯だなw
690 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2005/11/02(水) 18:36:25 ID:PRPGXizqO
今、卒試受けたんだけど、落としたかもorz
今日で三回目なんですが。やっぱ教習所にある練習問題やるしかねぇの?
なるほど。
荷台と車幅とかあるのか。
そういえば、
・原動付自転車は30Kg以上の荷物は積めない
って問題は×なんだよな…○だと思ってたよ。
原付は30Kgまで大丈夫で、駄目なのは31Kgなんだよな。
落ち着いて読めばわかるんだろうけど、ひっかけすぎ。
692 :
690:2005/11/02(水) 19:40:00 ID:PRPGXizqO
90点で受かってたwwwやったwww
>>690 おめでとう!
また赤飯組が増えたなw
ちょっと質問なんだが、
車両通行帯が3つ以上あり交通整理の行われてる交差点では、
原付は二段階右折しなければならない、ってのはわかるのだが、
車両通行帯が3つ以上あり、交通整理の行なわれてない交差点は小回りでおkなんだろうか?
原付二段階右折可の標識ないなら駄目。
明日、仮免だー。
楽しみ。
早く免許取って車買いたい。
あ、わけわからん。
原付二段階右折不可の標識ないなら駄目、だった。
>>695-696 道路交通法第34条第5項を読め。
多通行帯道路でも、交通整理が行われていない場合は二段階右折は必要ない。
698 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2005/11/03(木) 02:26:03 ID:CaEq4cV7O
今第一段階で、学科は終わった(効果測定はまだ)、技能は8時間(残り7時間)やったんですが、毎日通って20日で免許をとることは可能でしょうか?
その状況からだと、仮免交付まで最短で5日かかる
第2段階の技能は、仮に隙間なく予約が取れて、1日3時限乗って最短7日
学科は最短5日(厳密には6日?)
まぁ教習所にもよるんだろうけど、俺のとこでは無理だな
そもそも、大体週休1日はあるしな。
3時間車乗って、3時間学科受けてってのを繰り返せるなら、一ヶ月以内にはとれるかもね。
第二段階は曜日が決まってるの多いから、数日空いちゃうとか終盤はザラよ。
>>697 むしろ、交通整理が行われていない方が二段階した方が良いような希ガス。
それは別として、二車線+右折車線(合計3車線)の時も二段階なんだよね。
友達が「2車線道路だから不要」と思ってたら、切符切られたらしいw
昨日聞いたものですが週2回行って技能は2時間ずつやれば何ヵ月で取れますか?
704 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2005/11/03(木) 11:24:36 ID:CaEq4cV7O
699、700ありがと!
二車線左折、二車線直進、一車線右折な道路は二段階右折?
交差点右折、自分2台目だったら1台目とどれくらい距離置いてますか?
これはもう1台目しか行けないな、みたいのになった場合?
はじめはイケルと思ってついてたら行けなくなる事になるから
徐々にですか?他のドライバーみてたら行く気満々で付いてますよね?
でも用心してたら後続車に悪いのでは。。。とか思ってしまいます。
安全第一っすか?
>>701 交通整理してるって単純に信号機があることだけど…。
運転すっとお腹すかん?
俺は逆かな
運転する日はだいたい一日2食になる
てかよく考えたら運転とかじゃなくて教習所で食う気になれないんだよな
>>710 同感、昼休みはさんでも食べなかったなあ
>706
場合による。ってか、なんにせよ前車に詰めすぎは危険。
明日本試験だー
>>4の京葉の400問やって382点だった
受かるはずだお( ^ω^)
学業から離れて3年たつ俺でも余裕だった
現役の高校大学生なら楽勝だろうな
明日、仮免再チャレンジ。。
一回目はクランクで失敗した‥練習でもみきわめでも失敗した事なかったのに‥
明日はなんとしてでも受かりたいよー
がんばって!
おれも仮免一回落ちてかなりへこんだ。(S字で脱輪三回・・・)
合宿はいろうかとおもうんですけど、盗難って気をつけた方がいいですよね。
便利な対応策ってありますか
718 :
715:2005/11/03(木) 22:49:24 ID:ns88AWI90
>716
ありがとう!
失敗したことがなかっただけに肝心の本番でしくじったから、かなり落ち込んでた。
明日は焦らず慎重に頑張ってくる!!
交通ルールで唯一納得いかないのが踏切時の安全確認。
生まれてこのかた踏切上がってて列車が来たことなんて一度もないぞ。
>>697 本当だ。
仮免で技能は受かったけど、筆記はヤバそう。
>>719 田舎では保線作業用トラック(車輪部分が電車と同じになってる)が
サイドブレーキかけ忘れて数キロ走った事件もあったぞ。
電車じゃないから遮断機も動作しない。
>>717 相部屋でも普通はカギ付のロッカーがあるから、それを活用すればいいかと。
問題は共有冷蔵庫しかない寮。酒類は長時間入れとくと、盗まれる。
>>719 そういや竹ノ塚の踏み切りは自動式になったそうで
>712
ありがと。経験かな?感覚つかめるようになりたいよ。
今日卒検受けてきます
よくやくここまで来たかという感じです
第一コースじゃないとヤバイw
ヤバいお(;^ω^)
>>4のやつだと95%以上取れるのにアリスソフトのだと80%しか取れないお(;^ω^)
これから本試験だってのに不安になってきたお(;^ω^)
俺はi武蔵使ってるがこれはどうなのかな?
武蔵は結構むずかしいって教官が言ってたよ
武蔵で90点以上取れれば本免は大丈夫でしょ!多分・・・
>>728 これいいね、効果測定ぽくてやりやすい。
合格って95点以上でしたっけ?
来週卒験なのに93点でしたorz。
>>729 いや90点ね
俺もなんとかそれくらいとれるようになったよ。
ちなみに俺は明日卒検・・・
禿げましてくださいおながいしますor2
>>730 なるほど、90点でしたか。
心配だからもうちょっと勉強しよ…
それはそうと、がんばれ!落ち着けば出来る。
変に力みすぎるとだめぽい。
自分では落ち着いてるつもりでも動作がめちゃくちゃになってたり…
そんな時は、わざと試験日は試験のことは考えず違う楽しいこと考えて落ち着いてます(´・ω・`)
修了検定を受けるのですが結果はどの様に発表されますか?受講生の前で発表されるんですか?そうだとしたら落ちたら恥ずかしいですよね…どの様に発表されたか参考に聞かせて下さい。
>>728 「衝突事故を起こしたけど身動きできないので発炎筒を使った」
って問題の正解が○なんだけど、
これって燃料に引火する可能性とかないの?
>>732 教習所によって違うんジャマイカ?
漏れのところは口頭でいいつつ黒板の数字(受験No)に○つけてる教官がいた
>>686 激しく亀ですが、どうも
一番下以外当たってたからミスが多かったのかな・・・
737 :
725:2005/11/04(金) 16:16:40 ID:bnz5KdQC0
本試験受けてきたお( ^ω^)
89点で落ちたお(#^ω^)
鮫洲死ねお(#^ω^)
738 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2005/11/04(金) 16:18:13 ID:OpReC8ljO
>>728 半年前に免許取りましたが、83点でした。そんなもんです。
でも、「車から離れてすぐに運転できない状態は駐車違反になる」というのが、
○になってたのはおかしいだろう。「駐車違反」じゃなくて「駐車」だと思うんだが。
>>725 アリスソフトのなんて出てるの?
どんな萌え萌えなソフトなんだろう
やべ、1段階のみきわめ受かる自信テラナサスorz
あと一回しかないのにボコボコ言われるし。・゚・(ノд`)・゚・。
仮免前の効果測定も自信ナサス…。
みんな、オラにテクニックを分けてくれorz
歩道に乗り上げちまったよぅ・・・
検定だったら則失格だぜ!
あと二回しかないのに あ〜〜〜〜〜〜
>>740 ょぅι゛ょが出てくるだけだお( ^ω^)
教習所が良いが楽しいっていう人
いつからそう思えるようになったか参考までに聞きたいです。
私は1段階で仮免まで遠いですが、毎日鬱で鬱で仕方ない。
>>744 2段階の路上からだと思うお( ^ω^)
正直、教習日程中一番(特に精神的に)辛いのは1段階序盤〜中盤までの
「エンスト、ふらつき、教官ブレーキ&ハンドル発動」が多い時期だわな。
当然怒られる回数も多い。まあ2,3回乗っただけですぐに巧くなる人もいるけど
最初ヘタレでだったが、そこでヘコミつつやってたら
S字クランクか、超えたあたりからおもしろかったよ。
無線も心配なく楽しかった。一人だ〜♪って。
決して最初から上手い自分がいってるわけではない。
ヘタレっぷりに、こんな車体感覚ないやついないだろうとオモタ。
でも楽しくなる予!!そしてまた路上初でへこみもやってくる。
ガンバレ〜
>>745>>746>>747 ありがとうございます!
参考になりました。
私の今の段階(1段階中盤)ではまだまだ楽しいっていう時点ではないんだなって分かって
安心しました(´・ω・`)
初路上の凹みも頑張って乗り切れたら・・・。
まずはそこまで行けないとですね。
頑張ります!
路上は楽しいと思うよ〜。
先生と話できるしまっすぐな道多いから
教習所内より操作が楽だし。
>>744 頑張れ頑張れ!
修検って乗車前の車の前後の安全確認からスタート?みきわめは乗車からだったんだけど…
>>750 どっちでも最初からちゃんとやってる俺には関係のない話だな
心配なら安全確認からやれば?慎重になって。
753 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2005/11/04(金) 18:24:20 ID:FS+J43U4O
今日バックやったけど態勢きつかった…。まぁエンストしなかったし楽しかった
>>744 いい教官に出会ってからかな
路上でた今でも好きな教官だと
よっしゃぁぁ!!って感じで運転も楽しいけど
嫌いな教官だと運転楽しくないしマジへこむ
>てかよく考えたら運転とかじゃなくて教習所で食う気になれないんだよな
うん。お腹すくが、これ同意。でもみんなお腹すくのかな〜とオモテ。
腹もヘラないのかあ。。。。
自分は人より頭フル回転でやってるからかなーと思ったんですよ。(パニック)
>>749>>754 更にありがとうございます!
教官は今のトコみんないい方で、どの方と路上行っても安心な感じ・・・
話する余裕出来るかなぁ〜。
今は話しかけられたらハンドル操作がおぼつかなくなっちゃいます。
車両感覚も掴めなくて(もう6時間乗ってるのに・・・)。
がんばる!
>>757 俺、第1段階の1回目からずぅっと世間話しながら運転してるよ。
この間なんか、
教官「みたか?いまの女めっちゃ胸でかいな。」
俺「はは・・・スーパーの帰りなんでしょうね。袋持ってましたから・・・」
って感じだった・・・
>>757 エロ教官テラワロスwwwwwwwwwwwwwwww
仮免受かった。
再来週の日曜から路上だ、と思ったら何だよこれ。
第一段階のように上手にスケジュールの予約ができない。
応急救護の予約一杯だし。
第一段階はかなり理想的に予約できたんだが、第二段階はやばそう。
bnz5KdQC0はもっとまともなレスをするように。
技能が嫌な奴っているんだ。
学科は退屈で2時間連続で受けるのは苦痛だけど
技能は楽しくて仕方がない。
技能開始後の無駄な話が多い教官だと
"おい、お前の無駄話聞きに金払って来てるんじゃないんだ。ポイントだけ説明・実践してさっさと俺に代われ"
って思ってるぐらい。
>>757 いいなぁ、そのフレンドリーさ。
女相手の私だと、身体を絶対触らないようにってすごく気を使われてるの分かるし
(セクハラだとか言われないように。ギアチェンジの時とか手握って教えてくれても構わないのに)
ハンドル操作を教えるときでも手が触れないようにしてるし。
なんか他所他所しい感じがして寂しいんだよね・・・。
うちの場合はヤンキー系の男とかギャル系の女子となら仲良く話してる教官が多いみたい。
こっちからもっと話しかけたほうがいいのかな。
教官もDQN相手は気楽なのかな
わからん!!
今度こそ4速に入れてやるっ!
>>756 自分も1段階は復習項目もついたし中盤まですごい鬱だったけど
慣れてきたら楽しくなってきた。ガンガレ
>>757 楽しそうでいいね。
私の担当の先生は常に無言…
俺は教習中黙ってられるときついな〜。特に路上。
喋るより集中しろっていうのは分かるけど、なんか逆に緊張する…。沈黙が怖すぎて、逆におかしい動作になるな。
世界情勢語って最後は酒の話でしめた教官の時が一番楽しかったしリラックスできた。
黙ってくれた方が有難い。
アクセルの踏み方の強弱とか車両間隔とか減速地点とか色々考えて走ってるのに
横からどうでもいい事で口出されると、答えないわけにもいかないから集中が途切れる。
何キレてんだ?コイツは…
ageてしまおう。
>>770 第一段階の始めのあたりはそう思ってたな。
路上でて6回くらいこなしたけど話す余裕も出てきた。
まぁ元から口下手なのでそれでも少ないかも試練がな。
>>760 気をつけろ…予約一杯な罠はずっと続くぞ。
二段階は制限多くて予約がぴっちぴち…今月から人増えるしな。
俺の場合、多少無理してでも予約いれるようにしてやってる。
それでも希望通り入れれなくて、二段階なってから指導官とめったに顔あわせてません…orz
>>773 むー、そっか。
初め2週間は学科に注ぎ込んで、技能の予約を1ヶ月先までびっちり入れることにする。
でも、2週間以上もMT乗れないのは寂しい…。
>>774 あー
第二段階の技能は、ある程度進まないと予約も取れないっていう時限があるから、
取れても10時間分がせいぜいだぞ
他スレでも書いたけど車両感覚が未だにわからない
これだ!というコツを教えてくらはい
技能の予約は学科授業中に予約キャンセル待ちしてるといい
もっとも、人大杉なところでは困難だと思うけど
>>777 習うより慣れよ、としか言いようがない気が・・・
先日卒検受かったけど、未だに路上駐車はどこまで寄せるかよく分からんw
本試験の対策サイト・FLASH一杯あるけど
>>728は難しい部類?
一応全部90以上取れるようになったけど不安orz
779 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2005/11/05(土) 00:59:12 ID:TzRjuZffO
776
これ新手の詐欺じゃねーの?
>>776 既出のネタ。俺は利用していないから詐欺とは言いきれんが、
その○○が一発試験のことであれば詐欺だな。
「練習する」ってのが謳い文句から欠如している。
一発試験しかねえだろうな
782 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2005/11/05(土) 05:39:35 ID:3McpIjgR0
一発試験だろうな。
「この機会に読んでみたい」、ってことから問題集+αじゃね?
注意書きにも多少の運転技術が必要ですとかあるし。
>>779-780 >>781+783
やっぱり一発試験か
そう思うと、同乗する試験官が警察官ってのも一発試験の匂いがぷんぷんする
駄レス使ってしまってスマソ 中免持ちだから、しっかり技術習得するために教習所行くことにする。
おおおお今日セット教習+ディスカッション+応急救護で
2時10分から8時20分まで6時限連続だよ!
しかも教習は今回が初めての指導員ですよ!
これは人見知りなオイラに対する試練ですかorz
逝ってきます……
さて、今日は高速教習。
まずまずの天気。
あまり乗り気にはなれないけど、逝ってくる。
先週高速教習だった
お相手は50くらいのおばちゃん
「高速こわい〜」と言いながら
首都高の壁に吸い込まれそうになった時は
さすがに死んだと思った
788 :
284:2005/11/05(土) 12:16:08 ID:g1nfmO4s0
高速そんなに怖くないから大丈夫!
合流は少し怖いけど
応急救護やってきました…これは、二度とやりたくねぇorz
人形のアゴぶっ壊れて猪木になったし(´・ω・`)
790 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2005/11/05(土) 15:08:18 ID:xRqEDjrgO
あの頃ぼくはわかかった
自動車教習中の時、教習場内の踏切内で車がエンストしてしまった。
パニクっている私に教習員が「どうした教わったとおりにしろ!」と言われたので、、、
足元の発炎筒を手に車外に出、ただの空間に向かって大きく合図を送った。。。
.――――..-―――、 _____
.// //∧∧..||. \ /
__[//_ /[] .゚Д゚,,)||__ \__ < ・・・・・。
lロ|=== |ロロ゚| ̄ ̄| 擬古∪動車学校 ||. \_____
| ∈口∋ ̄_l__l⌒l____|___l⌒l___||
 ̄ ̄`ー' ̄ `ー' `ー' `ー'
( ) ) モクモク
( ))
∧_∧ ‖
( ・ω・)丿 ッパ
. ノ/ /
ノ ̄ゝ
応急救護、俺含めて四人しかいなかったから気楽に出来たな〜
793 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2005/11/05(土) 17:29:32 ID:yIeYtlgbO
卒業検定って学科試験は無いのですか?
>>793 学科試験は免許センターで受けないといけない
から自動車学校では受けなくていい
明日仮免試験だ……凄い不安。
技能がちゃんと通るかガクガクブルブルしているとこです。
見極め1時間前に普通に左折で脱輪してるからなぁ……。
スレの皆、オラに元気を分けてくれ!
そしてもう寝る!
ガンガレ!!
798 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2005/11/06(日) 01:23:57 ID:9NX6I2t/0
>791
俺が教官の立場だったら、合格だ
しかも100点で
799 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2005/11/06(日) 02:40:41 ID:EP4QkO5N0
教習中じゃなくて検定中に書き換えてほしいな
800?
801 :
800:2005/11/06(日) 05:58:23 ID:mj3v5o/d0
>「どうした教わったとおりにしろ!」
は、その対処で合ってるんですか?MT?
ATですが、エンスト考えた事無いです。
なので、それであってるのかおもしろいのかわかりませんんが
笑った。
確かに発煙筒とかって習ったけど、学科では。
つーか、絵に笑ったのかな?ん?いや、行動だ。
勇気にアッパレとオモタけど、普通に合ってるのかい?
こういう場合、一行目あたりをコピーして検索にかけるんだ。
803 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2005/11/06(日) 07:28:28 ID:Kfid3eIzO
age
>>801 落ち着いてすぐにエンジンをかけなおすのが正しい対処法です。
まじで本試験受からんよ。3回も落ちた。勉強してるのに。ううう
806 :
796:2005/11/06(日) 12:12:34 ID:fiiBvpxQO
技能終了。目立つミスは無い……と思いたい。
今は結果発表待ち。
ホントドキドキしてますw
つうか、ATでエンストってあり得ないだろ
ATで軽快に走行中にいきなりバックギアに入れてみると・・・?
809 :
796:2005/11/06(日) 12:39:11 ID:fiiBvpxQO
技能無事合格しました!
次は学科か…。逝ってきます。
>クラクションを鳴らしたところ、前の車を運転していた男が車を降り、刃物で溝口さんを刺した。
まず逃げれ
つか、まず相手が降りてきたらドアロックだろ。
んで、携帯に110って表示させて窓越しに見せてから電話するフリ
こういうき○がいがいるのか・・・
気をつけなければ
バス待ちで眺めてたんだが、
黄信号で止まった車を後ろから来た車がクラクション鳴らして進行させてたのは唖然としたな。
さすがにこれやられたら、刺しはしないけどキレるだろ('A`)
>>814 あんま極端に黄色できっちり停まってると追突されるよ。
程度問題だけどな。
交通事故で殺された場合損害賠償何億とかになって
自動車保険があるけど
殺人事件で人殺した場合の損害賠償ってどうすんの?
もちろん保険なんてないから一族が悲惨なことになる。
818 :
796:2005/11/06(日) 15:09:21 ID:fiiBvpxQO
無事学科も合格し、仮免ゲットしました。
次は路上で頑張ってきます。
819 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2005/11/06(日) 15:19:47 ID:RH9ZI3fP0
今日、初めて技能受けた。ATなのに怒られまくり…
周りをグルグル回るだけなのに、俺免許取れる自信ない。これからいくら追加料金払うのかなぁ。。
ミラー見る余裕すらないです。もう行きたくなくなってきた…
>>818 おめでとー!
俺は今日卒業してきたぜ、終わってみるとあっという間でちょいと寂しい
>>819 初回だし、まったく気にすることないと思われ。
走行位置とか基本的なことを注意されたんだろうけど、
たまたま細かい教官に当たっただけなんじゃね?
あんまり自信なくすと、出来ることも出来なくなるよ。
>>819 俺はバックの時めちゃめちゃ怒られたよ…。
そりゃあ、鬱になるくらいね。
でも、逆に見返してやるくらいの気概で行けば大丈夫だよ。
ガンガレ
823 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2005/11/06(日) 15:58:20 ID:UvU9qnP/0
>>821 >>822 ありがとう。ハンドルの持ち方悪いって。
「これじゃ何時間かかるか分からん。まだ難しい事してないのに。」って…
帰り道に自分の情けなさに涙でそうになった。
824 :
821:2005/11/06(日) 16:07:04 ID:3OFJdNMI0
ハンドルか〜。
俺も、「『10時10分の位置だ』つってんだろ!!」とか怒られたよ。
でも、すぐ慣れます。がんがって。
825 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2005/11/06(日) 16:08:52 ID:WzO70O9n0
>823がんばれ!!
私も最初はそうだった!!でもなんとかなって、次の無線が終わったら
みきわめです!! で、修了試験!
お互い頑張ろう!年内取得だ
>>823 ハンドル、始めから普通に扱えるほうがおかしい。
ミラー、運転席に慣れていないのに見る余裕があるわけがない。
「教本をしっかり読んできれば出来るはず」…んなはずない。
強力なメカものの操作が簡単なはずがない。
ただ、操作を覚えようとしない限り上達しない。
上達しないまま免許取ると安全確認が出来ない。
>>823 最初でハンドルの持ち方悪いのは当然じゃん。
徐々に直っていくんだよ。クセがあったら教官に直してもらって出来るようになるんだよ。
ミラー見る余裕なんて1段階の途中からやっと出来るんだよ。
うちの教習所だと、最初の頃はミラーとかメーターとか見ずに行き先だけ見なさいって言うし。
その教官のほうがどうかしてる。最初から「何時間かかるか分からん」
なんて言って高いお金出してる生徒を凹ますなんて、そいつは教官向いてない。
そんなアホな教官、気にしない方がいいよ。本当に。
私もまだ一段階で鬱になる事多いですし、技能オーバーしていますが
一緒に頑張りましょう。
828 :
819:2005/11/06(日) 16:17:49 ID:UvU9qnP/0
なんか感覚つかめない。カーブでどのくらいハンドルきるかとか、戻すかとか。
「最初に見せた見本のようにやるだけだろ!」って言われた。萎縮しまくり…
確かにそうなんだけど。次は技能10日後だし超不安。
凹むのはわかるけど、
凹んだままじゃなくて教わったことを家でイメトレなんかして上手くなろうとするほうが大切だよ。
俺は、順調に行っていたが後半調子に乗ってたらS字で脱輪したよorz
初心忘るべからずだね…
830 :
819:2005/11/06(日) 16:30:08 ID:UvU9qnP/0
みんなありがとう。
今日は教わったという感じがしなかったよ。イメトレ重要ですよね!!
みんなは他に何か慣れるためにしましたか?
今気付いたけど、バッチリ復習項目書いてあった。クソー!!くやしい。
831 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2005/11/06(日) 16:35:47 ID:+MfqH0Yx0
ATの場合、ドライバーのミスでエンストすることは無いと思うけど、
車自体の不具合が原因でエンストすることは有ります。
ATでもMTでもエンストすると
ハンドルが急に重くなり、ブレーキも非常に効き難くなります。
ドキッとさせられますよ。
最初はグルグル回るだけだろ
指導員には何も言われなかったな
人に愚痴を聞いてもらうのも上達の方法の一つ
833 :
819:2005/11/06(日) 17:38:38 ID:UvU9qnP/0
>>832 普通そうだよね。10日後は頑張ってきます。
>>830 >今気付いたけど、バッチリ復習項目書いてあった
まさかとは思うが、派手に蛇行して対向車線走ったとか
コーナーでドリフトかましたとかじゃないんでしょ?
ある程度走れてたら復習項目がつくなんてありえない。
明らかにおかしいよその教官。受付でゴルァするかガチでケンカ売ってみ。
どちらも話にならなければ公安委員会に通報。
835 :
↑:2005/11/06(日) 17:54:46 ID:F7b7JrGD0
無責任に煽られても819だって迷惑だよ
836 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2005/11/06(日) 18:00:05 ID:QY98N3+80
あまり近くをみないで遠く(カーブだったら出口をみる)をみて運転すると
ハンドルは自然に操作できるようになる
837 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2005/11/06(日) 18:07:15 ID:4pUmZm8S0
今日卒検受かって卒業したよー!
1段階でカーブに1時間、S字に3時間も余計に費やしてしまったけど、
2段階は追加無し、仮免・卒検と1発だった。信じられん。
でも、これで教習所とオサラバだと思うと、ちょっと寂しい・゚・(ノД`)・゚・
おめでとうございます!!!!!
寂しいと思える人が羨ましい・゚・(ノД`)・゚・
明日1時間だけなのに、行きたくないよ〜。
早くオサラバしたい。
839 :
819:2005/11/06(日) 18:27:50 ID:UvU9qnP/0
>>836 サンクス!次はそうしてみます。
>>834 そうなの?教習生証見たら復習項目の番号書いてあった…。ヘコむなぁ
>>805 俺も金曜日に89で落ちたorz
それなりに勉強したんだけどなぁ・・・
免許組に聞いたら楽勝って言ってたが、7割くらい落ちてたしマジメにやるか
この土日で結構忘れた感は否めないけどorz
今日卒業してきたって書いた820だけど、最後にアンケート書かされたんで
「○○さん以外の指導員の方にはとても親切に教えていただきました」
て記入してきた。
厳しく「指導」する人は他にもいたし別に構わないんだけど、何の「指導」もせず
ただ怒鳴ってばかりの奴だったから有りだよね?w
>>819 最初でハンドルさばきなんて出来るわけないよ。
さんざん言われてるけどその教官がオカしい。
オカしい教官って「自分視点」でしか教えないから、生徒は二の次なんだよね。
俺も一回目の技能はそんな奴ですげーヘコんだしムカついたけど、とにかくがんばって通ったよ。
その後、違う方が指導員になったけどボロクソ言われて本気でキレかかったけど、
とにかくイメトレして励んでやったら徐々に上達していったし。
最初は誰も出来るわけないんだし、その教官はアホってことで割り切ってがんばれ。
来週卒験控えてる俺でも、ハンドルはグランドクロスしてるぞw
ミラーなんて忘れまくり(゚∀゚)気楽にやろうぜ
>>842 素敵なあなたには公道でであったら近づけないわ
前スレ850です。今日無事卒業できました。明日本試験いきます!
学科最初にまとめて受けちゃったんでかなり忘れてるかも・・・。
>819さん
わたしも、所内、路上ともに最初の数時間は焦りまくり緊張しまくりで
「ホントに10数時間乗る程度でこれが検定受かるまでになるのか??」と
疑問に感じてましたがなんとかなりました。
あと、教官との相性が悪いと、それだけで焦ってしまいますよね。
いい教官にあたれば、前回全然できなかったことが「あれ?」と思うくらい
簡単にできたりします。あんまり気負わずに頑張ってください。
技能4時間受けて8項目ハンコもらったが1項目だけ復習項目にハンコ押されて軽く凹んだ…
一括予約プランなんだが1段階予定通り仮免まで辿りつけるか不安だorz
右左折のハンドル操作がうまくいかない…
年内には免許取得したいなぁ
846 :
819:2005/11/06(日) 19:56:16 ID:UvU9qnP/0
>>842 >>844 ありがと。頑張ります!!脳内イメトレ中…
844さんは時間オーバーしました??それが不安なんすよね、俺いくらかかるんだか…
>>819 >>845 俺ストレートだったけど、一段階はほぼ毎回復習項目書かれたよ
復習項目書かれたって絶対オーバーするってわけじゃないと思うし、ガンガレ
オーバーは安心パックはいってたら安心だけど何もなしだったらツライよね。
5000円くらいだし。私も1つついた。
うちの母の話で20年前くらいの話だけどすっごいヘタで普通の人の2倍かかったって言ってて
値段も2倍かかったって。でも今は1回も事故起こしてなくてずっとゴールド
そういう人もいるんだよね。母はめちゃくちゃ運動神経ニブイけど
849 :
819:2005/11/06(日) 20:06:41 ID:UvU9qnP/0
>>847 頑張ります!なんかホッとしました。
憂鬱な週末だったけど10日後リベンジできるようにしたいです。
850 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2005/11/06(日) 21:07:32 ID:SGPIChVkO
今日修検だったんだけど、前半今までにないくらい完璧な運転出来て油断したら今までに余裕だったクランクで脱輪ですわ…悔しい!補習代+検定料で8000円ちょいの損害(T_T)
>847
ありがとう!!
なんかくじけず頑張ろうという意欲が湧いてきた
ここに書き込みしてよかった(´∀`)
次の乗車は明後日だー
損害じゃあないだろ 損害じゃ
>850
あたしも一度、修検落ちた。同じクランクで。
不合格になること考えてなかったからマジで落ち込んだよ。。けどその2日後、再チャレンジして合格した!
緊張するかもだけど焦らずいつもどおりの感覚で頑張って!!
854 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2005/11/06(日) 22:00:19 ID:SGPIChVkO
850です。ありがとうございます!水曜日再挑戦するんで落ち着いて頑張ってきます。補習受けるのも、他の人より多く練習出来るんだって前向きに考えます。
次スレがたつ前に免許取りたかったが、無理そうだorz
初めて1週も間空けて運転する。セット教習。
会社勤めながらの人は毎回このくらい空いちゃうんだよね。凄い。
イメトレしたいのにまったく感覚が戻ってこない。
>>834 復習項目の付け方なんて教習所によってまちまち。
どんなに頑張っても絶対に復習項目が付く教習所もある。
ちなみに、俺は最近、第一段階を規定の15時限で終わらせたけど、
修了検定のときに一緒に乗った人の教習手帳を見せてもらったら、
毎時限の実施項目と復習項目の付け方が俺とまったく同じだった。
15時限中、復習項目がないのは最後を含め2回だけ。
今日教習所2日目で初めて車乗ったんだが、発進の時アクセルちょっと踏みながらそのままキープ→半クラにして3秒我慢→クラッチあげるてきいたんだが、アクセル一定量キープとか無理ぽorz
何かコツとかない?
アクセル踏むときに、かかとを床につけて踏むと保持しやすい。
あとは、シートの位置をよく自分に合わせることも大事。
と言うか、まだ最初なんだからそのうち慣れるって。大丈夫だよ。
俺も最初アクセルの加減が難しかった
ソールの薄いシューズにして徐々に掴めるようになったよ
みんなのMTの話聞いてると本当すごいなって思うよ。
何言ってんだか・・・ってくらいかなり文でもすでに難そう。
クラッチって?ってかんじ。
一度乗れるようになったら難しいもんじゃないよ。
その点、自転車と一緒。
ようやく卒業したのですが、なかなか鴻巣にいけません。
紙を見ると有効期限は卒業美から1年間は有効と書いてあるのですが、
審査は3ヶ月までと書いてあります。
どう有意味なのでしょうか。
最初の受験は3ヶ月以内にて、おちた場合は1年間まで再受験できるということでしょうか?
>>863 AT限定解除とかの審査の合格証明書の場合は有効期限が3ヶ月ってことじゃないかね
試験なのに確認せず発進、シートもあわせてなくてクラッチ維持出来ず、
足がスカスカだから、寝そべり状態で前が見えず蛇行運転…
って夢を見た…怖すぎorz
今、AT限定で取りに行ってて、あと1ヶ月位で卒業できるところなんだけど、
普通二輪の免許も取りたくなってしまいウズウズしてます。
学科は2時間続きのを1回受ければ良いだけ+学科の試験なし
適正検査免除(有効期限内だから)なのでお手軽だなと思いました。
同じような人いませんかー?
AT限定で第一段階11h目に効果測定受けてそのあと修了検定、
それでまた仮免学科とありますが
最初の効果測定と同じくらいのレベルの問題でしょうか?
(問題は50問)
>>868 学校によっても違うからなんともいえない。
私の所は効果測定よりも簡単だった。
落ちたらまたお金掛かるからネットの問題集とかやっといたほうがいいよ
870 :
868:2005/11/07(月) 15:23:27 ID:Gi6fyI7Q0
>>869 即レスありがとう!そうか、念を入れておいたほうがいいね。
それにもう最初の効果測定の間違えやすい問題とか
忘れてる気がするし(´・ω・`)
ようやく最後の試験受かって免許取得した
今までアドバイスくれた皆さんありがd
ノシ
AT限定ですけど今2段階の6時間消化した時点で既に復習項目が4つも付いてしまってますorz
これってやっぱ普通じゃないですよね?
1段階の時からずっとクラッチ操作が難しすぎて安全確認どころじゃないし毎回路上でエンストするし
もう本当に・・・・やばいです(´・ω・`)ぅぅ
ちょっと学科でわからなかいところがあるので質問。
1:前方の信号が赤信号と→の青信号を表示している場合、車は右折できますが、路面電車は右折できるでしょうか?
(※黄色の矢印信号がない前提で)
2:「二車線以上ある道路で、後方の車両が前方の車両を追い越そすときは、原則として右の車線に進路を変更する」という場合、答えは○でいいんでしょうか?
(※設問に前方の車両の右折についての記述がまったくない前提で)
>>866 普通2輪取るのがんばってくださいね、急制動だけ気をつけてください。
車だけのときは余り意識しなかったりその重要性が分からなかったことも
両方乗ると慎重になります。左折巻き込みの確認、右直事故など。
2輪に乗ることで四輪の運転も確実に上手くなるよ。
>>872 AT限定じゃなくて、MTですよね・・?
クラッチ操作とエンストがあるということは。
私はまだ一段階ですがかなり下手でヤバいです。いつ2段階に進めるんだろう。
次は坂道発進・・・コワ。
>>875 坂道発進は
サイド引いてその場に一旦停止、んでクラッチをちょっとずつ上げていく。
んで、ある程度まで上げると車がビクッと動くから、そうなったらサイド戻して発進。
こうすると上手く発進できるはずだお。
などと免許取って3ヶ月の漏れが言ってみる。
>>873 1・出来ない
路面電車は車には含まれないので×
2・○
二車線以上ある時は、通行区分が指定されている時を除き、
右側は追い越し車線としてあけておく為。
>>850>>853 私も今日修検でクランク失敗して中止でした・・・orz
教習の時はほとんどノーミスだったのに、みきわめで急に
後輪が当たっちゃう様になって。
おかげで今日は後輪ばっかり気にしていたら
( ・3・)アルェ?という間に前輪が・・・。
今度は金曜日。無限ループのドツボにはまりそう(´・ω・`) ショボーン
クラッチは足を浮かせて操作しろ、というのが一般的な教え方だが、
発進時などはむしろかかとをつけたほうが安定すると思う。
不覚筋動が大きい人は足を浮かせた状態で半クラ維持するのは
かなりしんどいだろうし。半クラで足ガクガクに悩んでる人は、
半クラまではかかと付け→徐々に離すときに足を浮かせるとラクに発進できる。
お試しを。
半クラは足を止めるというより、足でクラッチを押すという感じにすると
半クラも断続クラッチも楽にできるようになる。
エンストしそうになったらとりあえず、クラッチ踏む。
881 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2005/11/07(月) 19:46:45 ID:cuF7t7Ui0
スカートで教習受けてもいいですか?
>>877 回答&解説ありがとう〜。
この二問の正答がいまいちわからなかったので、助かりました。
>>850 >>853 >>878 私はS字とクランクで判子がもらえず、計5時限もやりましたよw
みきわめまでに計7時限もオーバーしました。(計¥35000くらいか)
こんな底辺の人間ですが、
・S字、クランクに入る前にしっかり減速
・エンジンブレーキを多用して超低速を維持。判断できないときは止まってもイイ!
・右前輪の位置だけはきっちりイメージ、左も目測だけはする。
で、修了検定は1発合格でした。
試験でミスっても授業料払うだけ、路上前の安全運転の練習代と考えれば
トータルとしてプラスになると思いますので、気楽にいきましょう。
>>884 坂道発進だと逆だから。
坂道はクラッチ全部踏んじゃ駄目。
下がってきたらクラッチを上げる、エンストしないように少しゆっくり目に。
886 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2005/11/07(月) 20:42:25 ID:ry0tbRn50
教習所で、バックの坂道発進の練習もすべきだよな。
そうでなければ、山道で車とすれ違った時に、上手くよけれないぜ・・・と漏れの兄貴が言ってたよ。。。
現在、実技教習第一段階の漏れにはよくわからんが・・・
>>878 私も今まで自信持ってたクランク修検で失敗しちゃったよ。
補習ではできたんだけど、本番に弱いのか。
次は緊張しないように普通に運転できるようにがんばるよ。お互いがんばろ!
俺も最初S字完璧だったのに最近ミスるようになってきた。外側に寄り過ぎるらしい。
集権まであと3回で直さないと(´・ω・`)
坂道バック発進ってギアをバックに入れるだけで普通に坂道発進すれば出来るんじゃないの?
違うのか?
むしろRのギアは一番力強いし、下がっても前進だから後退するよりかはマシ。
Sとクランク私もほとんど勘でやってたから無線で失敗した時はびびった。
1回失敗したら怖くなるよね。
>>885 坂道でのクラッチ、教えていただきありがとうございます。
教本も読み込みつつ、がんばります。
>>876 その方法は、アイドル時のトルクが弱いガソリン車ではエンストすると思う。
少なくとも、うちの教習車ではアクセルを一定に踏んでないとエンストする。
何で教習車って揃いも揃って低速トルクがヘボいのばっか使うんだろうね。
あれのせいで余計難しくしてるとしか思えないが・・・。
卒業して4WDとか乗るとほとんどエンストしないからラクだわ。
>>894 まさにそのためじゃね?
練習のうちに難しいやつ乗ってれば後ラクだし。
>>883 分からなかったら教本を読みましょう。
基本的なことを完全に理解していないと路上で危険だよ。
>>892 うちの場合はアクセルを一定にしてからクラッチを徐々に繋いでいって、回転数がガクッと落ちるとこが半クラの位置って教えられた。
そこでキープしたらあとはサイドブレーキ下ろせば自然に発進する。
アクセル離す→クラッチ踏む→シフトチェンジ→クラッチ戻す
の手順で、クラッチをどのくらいの速度で戻せば良いのかわかりません…
2速だとかなりゆっくりじゃないとダメ?
>>898 車によっても違うし、音や感覚で覚えるしかない。
クラッチは早く離しすぎるとガクンってなるし、
遅すぎるとカラ吹かしになったり、音がおかしくなる。
コース内だと覚え辛いかもしれないけど、路上出たら自然と覚えるよ。
クラッチはギア操作の最中だけ踏む物だと思ってるとうまくいかない
「左アクセル」とでも思って操作すれば感覚が変わるよ
アクセルをゆっくり踏み込めば滑らかに加速するように、
クラッチもゆっくり離せば滑らかにギアが繋がる
ケータイから失礼。
さっき無事本免合格しましたー。
確かに嬉しい反面ちょっと寂しい気にもなるねー。
とにかくこれで公道を一人で走れるよ。
お世話になった人みんなアリガトー(゚∀゚)ノシ
路上数回出たけど、信号待ちでちょい勾配気味のとこがあったわけですよ。教官はほぼ平らだからサイドかけるなと…
発進時ブレーキからアクセルに移動したら普通に下がり気味なって焦って、ふかしまくって繋いで怒られたけど
これって即繋げるよう半クラぽくしといてからブレーキからアクセル移動した方いいんですか?
後ろの車びっくりしただろな〜
>>898 半クラのまましばらくガマンして、上げるのは「ゆっくりめ」を心がけたほうがいいよ。
早く上げるとガタガタ言ったりエンストしたりするから。
私はそれで今日も2回エンストしましたよ・・・・・。
>>901 オメデトー!いいなぁ。
自分は金曜日卒検。頑張らないと
俺は木曜に卒検だ
やべ〜マジ怖い!
906 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2005/11/08(火) 16:52:24 ID:wKt8GgX60
実技の第一段階ってどのくらいの事までするんですか??教えて下さい。不安で…
907 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2005/11/08(火) 16:56:13 ID:X5aWwHUwO
一段階ならプロレス技までしかしないよ。
908 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2005/11/08(火) 17:01:29 ID:/cZzbdcVO
電車寝過ごして技能うけらんなかった…。
キャンセル料1000円も払わないと…orz
>>906 原簿の項目に書いてない?あと運転教本にも書いてある。
とりあえず右折左折とか基本あとはSクランクとか
路上ではあんまり習うことないよ。
仮免受かった〜。
ここの方々と、テンプレの試験問題にはお世話になりました。
明日から第二段階がんがるぞ(`・ω・´)シャキーン
>>908 うちは、一時間分の料金丸々取られる
元気出せ
912 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2005/11/08(火) 20:00:17 ID:6iT9ugZi0
>>909 レスありがとです。
なかなか仕事で教習所行けないから原簿見れなくって…
教本と同じ感じなんすね!バックや縦列・車庫入れ等やるのか気になって。。
夕日が…orz
914 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2005/11/08(火) 20:23:34 ID:Nloow8cIO
木曜卒検だ〜このままじゃうからん…左のミラーがぶつかる…
限定解除審査やってるんだが、田舎なんで教習車はディーゼル車。
ガソリン車に比べりゃ恐ろしいくらいラクだなw
この調子だと週末にはみきわめだが、コース覚える前に修検突入だなorz
車庫入れは二段階中盤で習ったな。
一段階では車を運転する上での基本を教えてくれるよ。
カーブとかS字、追い越しとかね。
縦列・車庫入れは2段階だけど、バックで曲がり角を曲がるのは
1段階でもちょっぴりやったな。死角についてのときちょろっと。
918 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2005/11/08(火) 21:27:38 ID:6iT9ugZi0
そうなんだ!基本が大事だからね。自信ないけど頑張らないと…orz
縦列と方向変換2段階の終了したんだけど、本当にあんなので終わりでいいのかな。
実際の駐車場だとぜったい無理っぽいと思うんだけど。
ポールだから安心してできるけど
920 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2005/11/08(火) 21:36:50 ID:LAwtLKui0
今日初めての実技の教習でいきなりぐるぐるまわるのやったからびびった
もっとゆっくりやるのかとおもてた
いきなり教えてないことをやらす人がいるからなぁ
パニくるわな
>>919 俺は教官からこんなん一、二時間やったぐらいで完璧に覚えられるわけないんだから
免許とってから練習してなって言われたお
仮免前効果測定ってどの程度のものなんですか?
教習所にあるパソコンの武蔵で練習問題をやると45点取れるんですが…
もっと勉強しないとまずいんですかね(´・ω・`)
駐車が禁止されている道路上に車を止め、
車の中で友人が来るまで5分間待つ行為は駐車違反である。
って問題の答えが○なんだけどさ
これって「客待ち」に相当するからだよね?
>>923 とりあえず受けてみれば?
似たような状態で受けて一発合格だったよw
>>923 学科でここ出るとか線引いとけとか言われたとこだけ
やったら普通に満点だったけど
>>919 自分で車を買った途端に出来なくなる。
縦列は大丈夫かもしれないけど、
方向転換同様の駐車方法は練習しないと怖い。
>>924 客待ちっていうより人を待つ行為が駐車になる。
>925
>926
明日受けてみようと思います!
いやー、まいったまいった。
明日実技を受けるんだけど、3ヵ月ぶりくらいなんだ。
それも、第二段階の路上。
不安半分、楽しみ半分…一体どこまで覚えてるかなぁ
また期限も近いし、ガンガって行ってくるさ。
チラ裏みたいなカキコでスマソ
技能にいっぱいいっぱいで学科の存在を忘れていた・・・。
そろそろ効果測定やらなきゃいけないのにヤバス。
932 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2005/11/09(水) 10:42:18 ID:B5B/qxlaO
効果測定は本気でウザイよな。特に卒検前はイラナイと思った。
933 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2005/11/09(水) 11:13:29 ID:BPeu4tG3O
今から仮免実技。みんな応援してください。緊張と不安で逃げたい。
>>933 ガンガレ!自分は学科より実技がきつかった。
>>929 俺は1ヶ月ぶりです。
俺も第二段階の路上。
お互い頑張りましょうやw
936 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2005/11/09(水) 13:15:27 ID:/hVa46RS0
教習所の入所申込のとき、原付でスピード違反やってたら
何か事前にやっておく必要があるんですか?
937 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2005/11/09(水) 13:19:22 ID:dGyLtUu0O
この前仮免落ちて今2回目受けた。今日もグダグダ…
>>936 入所のとき、何らかの免許を持っていたら、必ず持参しなきゃいけなかった
ような気がする。
違反うんぬんは、関係ないと思う。
まぁ、免許取消とか停止なら言った方が良いかもしれないけど・・・
詳しくは、行こうと思ってる教習所にお問い合わせください。
939 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2005/11/09(水) 13:35:06 ID:/hVa46RS0
>>930 いや、全然覚えてないんだ。
ウインカーどっちで右折だっけ…とか('A`)
>>935 さっそく珍プレーやらかしてきましたよorz
まあ、焦らずゆっくりやろう…
卒検合格祈願(‐人‐)
明日、本免受けに行くんだが
試しにネットで本免試験の練習問題やったら64点しか取れなかったぜ'`,、('∀`) '`,、
こんなんでよく教習所卒業出来たモンだw・・・教習所はほとんど実技か・・・
明日、修了検定。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。
教習期限9ヶ月ギリギリで教習終了!
効果測定と卒験マンドクセ
>>940 > ウインカーどっちで右折だっけ…とか('A`)
最悪だなw
ハンドルを切る方向にウィンカーレバーを動かせば良い。
要するに、右折ならハンドルを当然右へ回すわけだが、ウィンカーレバーの辺りでは
手が上から下へハンドルを動かしているようになっている。
だから、ウィンカーレバーも下へ動かせば、右折のウィンカーが出せる。
・・・釣りじゃないよな?
945
自分は940じゃないけど、理論なるほどです ありがとう
34歳の、結婚してもうすぐ2年のサラリーマンですが
これから先の子供が出来たり、親の今後とか考えると車の免許は必要かなと思いはじめました。
平日は毎日20時までは仕事なので
土日プランとかあるところで
コツコツ頑張ろうかと思ってます。
やっぱりまとまった時間がある若い頃にやっとくべき事ですね(涙
変な書き込み失礼しました。
>>948 これからの時期、人が増えるから大変かもしれないけどがんばれ。
土日プランはいろんなとこでもあるし、長い目で見れば大丈夫だ取れる。
>>948 年齢が近い人発見。
確かに若い人ばかりでもっと早く通えばと思うことはある。
でも開き直って頑張りましょう。
流星ワゴンにならないようにね。
>>948 がんばれ。
俺は30過ぎるまで金ためて、車庫つきの家を買ってから
取ったw
ただ、若い頃と違って教習に集中する時間はないから、
できれば再履修・再試験が無制限の安心プランとかで
じっくり取るのがお勧め。
うちとこの安心プラン24歳までorz
そーだよな、当然のことながら、プランて年齢制限あるよな…。
同じ教習所で50過ぎのオバちゃんが、50万近くかけて卒業してたけど、そーだよな…。
年齢×1万円は覚悟しとけって言うものね。
日本の免許取得に掛かる費用は高すぎる
えー、うちの教習所、安心プラン(名称違うけど)30代以上から限定だよ
田舎だから、若い人は若いうちに免許取っちゃうからかな?
1ヶ月ぶりに行ったけど全然駄目でやり直し〜・・・orz
うちの安心プランは学生のみ。
AT限定だと年齢関係なくあるんだけどね。
今日までで一段階7時間乗車してS字・クランクまで終わりました
S字に3時間も費やしてしまった;
オーバーしそうで怖い
昨日から短期で初めて今日で2日目。
短期スケジュールってハードやね…(´・ω・`)
連続乗車してる人ってけっこういえるけどさ、俺1時間乗っただけでグッタリ。
よくできるなぁととか思っちゃうんですけど俺は。
>>962 いえる× いる○
ととか× とか○
スマソw
修了検定落ちた(´Д⊂グスン
今までポールにぶつかったことなんてなかったし
特別緊張してなかったのに
クランクでポール倒した。しかも全然気づかなかった。
もうだめぽ
>>962 俺も最初は一時間でぐったりだったw
でもそれって必要以上に緊張や気合が入りすぎて体が硬くなってるからって言われてから、
適度にリラックスして運転するようになって、あんまり疲れなくなったな。
>964
落ちた状況がすごい似てる!
同じように今まで一度もクランクで失敗したことなかったのにしかも緊張もしなかったのに本番でポールにぶつけて落ちた。
検定員に言われるまで気づかなかったし。落ちたときはかなり落ち込んでクランク恐怖症になってたけど、補習で教官が自信でるまでやっていいよと言ってくれて、クランクばかりやらせてもらったおかげで
2度目の仮免は無事ミスすることなく合格したよ!
964だって大丈夫!落ち込む気持ちはすごいわかるけど気持ちを切り替えて頑張って!応援してる!
卒検受かったーーーーーーーーーーーーーー!!!!
968 :
964:2005/11/10(木) 14:03:44 ID:c0MW1Qvf0
>>966 うえーん、ありがとう・゚・(ノд`)・゚・。
自分にしては結構スムーズに運転できてたのに
あんなことをするとは…。しかも落ちたの自分だけ。
この年になってこんな凹みを経験するとはぁぁあああ。
今仕事中なんだけど本当は家に帰って布団かぶってフテ寝したいよw
次頑張るから応援していてくんろ…。
俺も卒検受かったー!!!!
慎重に慎重を重ねたのがうまくいきました
>>968 免許取得後の路上でなくて良かったとなぜ思えんのだ
おまいらに質問なんですが本免許試験の期限って卒業してから一年間ですよね?