乙
乙駆れ
>>1 乙
さて梅雨も明けたしアクアでも買ってくるか…
>>1 乙です。
この時期は洗車してもすぐに虫の死骸が付いて萎えるorz
7 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2005/07/20(水) 22:55:45 ID:YVTpCmbF0
>>1 乙
梅雨も明けたし本格的にメンテしておくか
8 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2005/07/20(水) 23:24:15 ID:l6wwHZ9V0
梅雨、あまり雨降らなかったのは残念だなぁ。
撥水具合を心ゆくまで堪能しようとコーティング厚塗りしてたのにw
それにまた水不足つって自宅洗車が規制される悪寒 orz
9 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2005/07/20(水) 23:36:54 ID:ep55fs+BO
初心者です。
ブリスいってみようと思いますけど、助言いただけますか?
平成11年式ステージア、パールホワイトです。
次の土曜日、
水洗い
粘土
水垢取り剤 ブリス
という段取りでいこうかと思ってます
10 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2005/07/20(水) 23:51:34 ID:rRKWQHk/0
膜水コート
粘土やった後に水垢取りは不要と思う。
やるならコンパウンドじゃないかな。
12 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2005/07/21(木) 00:13:58 ID:zatUsmArO
>>11さん、サンクスです。
年式、状態からしてコンパウンドの使用は抵抗無いのですが、油脂っぽくなるかと心配し、最後に水垢取りを考えました。
ブリス初めてですが、なんとなくメーク落としのようなイメージで、余分なもの落としてからがいいのかなと。
13 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2005/07/21(木) 00:15:03 ID:8k0NtBF8O
色々試したがキーパーコーティングがいいな。
鉄粉取り(粘土&ファイナル4)→水垢取り(爆白ONE)→艶だし(ピュアアップ2)→コーティング(ファイナル1)
艶も水はじきも最高だ
14 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2005/07/21(木) 03:09:05 ID:n84p7YnB0
>>9 水垢とりの商品名が解らないけど、ブリスはシリコンや油分を
嫌うので、製品によっては水垢とりの後にシャンプー洗車してください。
てか取説通りにやるとシャンプー洗車後の濡れた状態での施工ですしね。
自分は黒で濡れたままやると、イオンデポジットが付くのでドライ施工してました。
ブリスは拭き取りがキーとなるので、もしムラが出ちゃうようなことが有れば、ブリスで出ている
茶色い拭き取りクロスがお勧めです。綺麗にムラなく拭えるので、作業も早く終わります。
>>1 そのFAQページの情報古すぎますよ。シュア洗車スポンジを勧めていたりと地雷まいてるし。
それほど代わり映えないですけどこちらの方が情報新しいかと。拭き取りクロスのレポもあるし。
http://carwash-2ch.hp.infoseek.co.jp/
15 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2005/07/21(木) 06:32:46 ID:p6V5KIno0
横断中の姉妹はねられ重傷 静岡県浜松市
20日午後7時半ごろ、静岡県浜松市東若林町の国道257号を横断していた同市若林町1069ノ2、
高校生1年の小林由佳さん(15)と妹で中学生1年の晏奈さん(12)が乗用車にはねられた。
由佳さんは右腕を折るなどし、晏奈さんは脳挫傷の重傷を負ったが、それぞれ命に別条はないという。
浜松中央署は、乗用車を運転していた名古屋市千種区自由ケ丘3ノ2ノ3、
会社員中平裕貴容疑者(22)を業務上過失傷害の現行犯で逮捕。
「スピードを出し過ぎた」と話しているという。
調べでは、東進していた中平容疑者の乗用車が、道路左側から横断してきた2人をはねた。
2人は犬の散歩をしていた。 (共同通信)
>>12 コンパウンドした後 念入りにコンパウンドを除去したほうがいいよ
特にホワイト系だと見落としがちだから その上にコーティングしちゃうと
再度コンパウンドが必要になっちゃう → 俺みたいにね orz
17 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2005/07/21(木) 16:05:48 ID:ko/KzsTW0
プロテクトオールって使った事ある人いますか?
良さげならグリッターからこれに変えようかと思っているのですが…
19 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2005/07/21(木) 21:36:40 ID:7OH1Wbwj0
>18
俺の車、ステンレスじゃないから・・
アドバイスお願いします。
車は約1年目でパールネブラーブラックです。
JOY
↓
粘土(お勧めある?)
↓
スピリット
↓
フッ素コート年間防水(固形) or 艶王マニキュアコート or フッ素コート F7 ・・・・
【とりあえずコーティングで重視するのは 艶>耐久>撥水 】
あたりを考えてます、というか迷っています。
正直WAXの方が向いてるかもしれないけど、なんにせよ忙しくて・・・orz
21 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2005/07/22(金) 11:30:23 ID:4rnqx5w40
トヨタの「ロイヤルクォーツ」とはどんなコーティングですか?
ガラスのクォーツ系ってのは解るんですけど。
どなたか、ご教授くださいm(_ _)m
22 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2005/07/22(金) 21:29:47 ID:H2w27mXOO
>>14 サンクスです。
明日結構しますが、
水洗い
粘土
水垢取り
シャンプー洗車
よくすすぐ
ややウェットぎみの状態でブリス
としてみます。
初心者なので、じっくりとボンネットとフロントフェンダーに絞ろうと思います。
>>22 初心者は屋根からはじめるといいと思う。
面積広くてボンネットの練習になるし
失敗しても目立たないし。
24 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2005/07/23(土) 00:09:47 ID:BwsB/NBT0
洗車時のシャンプー液として「マジックリン」を使おうとしたら、”車には使用しないで下さい”
と書かれていました。 何故なのですか? 油汚れ等かなり強力に落としてくれそうだと思うのですが・・・。
洗車したい車は10年たっていてかなり汚れています。 おすすめのシャンプーを教えて下さい。
25 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2005/07/23(土) 00:22:33 ID:MORCX1MjO
>>23 成功すれば自己満足にひたりたいのと、失敗したなら目立って反省ということでW。
成功失敗の判定ってどうすればわかりやすいですか?
>>24 マジックリンはアルカリ性で金属を腐食させるから。
ファミリーフレッシュとか中性のやつなら大丈夫かと。
ただしどちらにしてもメーカーの想定外の使い方なので
あくまで自己責任で。
27 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2005/07/23(土) 09:04:28 ID:h41hZWXi0
車用シャンプーはむしろ洗浄効果弱めで
ワックス落とさないようにつくってありそう
28 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2005/07/23(土) 09:08:13 ID:G4Kik0EL0
うちのクルマは「バック」と叫ぶと、よつんばいになります。
>26
アルカリ性のシャンプーが金属を腐食するなら
おちゃのこシャンプー使えねーじゃないか_| ̄|○
スレ違いかもしれませんがエンジンルームの清掃って
どのように行えば良いのでしょ?埃や砂が気になって
気になって・・・・パーツクリーナかけて
ウエスで拭けばいいんですかね?
31 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2005/07/23(土) 12:10:42 ID:lUYh9vU30
>>30
バイクの掃除はマジックリン使うのが常識
エンジンルームもマジックリンでいい
ただし、界面活性剤が協力だからよく水で流すこと
マジックリンは界面活性剤が強力なんじゃない。
せいぜい5%くらいしか含有されてないはず。
アルカリが強すぎるから強力なの。手にかけてみ?
ヌルヌルしてかなりやばいはず。俺はキャブクリがないときの
キャブ清掃と2ストのマフラーの内部洗浄補助くらいにしか使わない。
5%って、市販の洗剤の中では飛び抜けて濃くないか?
もち、アルカリのせいもあるけど。
>>33 薄い。台所の中性洗剤と洗濯洗剤見てきてみ。
あれより薄いのは簡単マイペットとか直で使うものか
非イオン系の界面活性剤使ってる洗剤。(シンプルグリーンとか)
>>34 あ、ごめん。直吹き付けで使うものの中では、ってこと。
36 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2005/07/23(土) 23:45:05 ID:jkosk4m70
皆様の助言のもと、ブリス初体験しました。
仕上がりはこれまでのWAXやコーティング剤とは次元が異なり、とても満足
しています。感想を具体的に表現しようとすると、テレビショッピング
のような表現そのものになりそうですので、そこはご想像にお任せします。
作業の簡単なレポをします。
粘土、水垢取りのみの予定でしたが、小キズが気になり、助言いただいた
通り、コンパウンド使用は避けて通れませんでした。
コンパウンドによる下地作り作業を真剣にはじめると、素人の手作業では
塗装面全体のブリス施工を1日で終わらせることは不可能だなと思いました。
ムラの残りなどを完全に除去することに神経を使い、時間を要し、
結局ボンネットだけの施工となりました。
粘土、コンパウンド下地作り作業、残り油脂の完全除去は、事前に
行うべきと思いました。
作業後、日中屋外で2〜3時間仕上がり具合を見とれるほど良いもの
だったのですが、その後買い物に出かけ、地下駐車場の蛍光灯を照ら
された状態でチェックしたところ、粘土、コンパウンドの残りムラ
がいくつか見つかりました。
これも指摘いただいていた通り。ホワイト系ボディーでは気づきにくい
というものだと思います。
日中屋外では全く目立たないので放置するか、ブリスの説明にあるように
ムラが発生した場合、洗車してふき取りに注意しながら再度施工するかは
迷っています。
いずれにしても、これまでのコーティング剤との作業の楽さ、仕上がりの
よさには非常に満足しています。
37 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2005/07/24(日) 00:36:35 ID:UE208wKB0
・・・で結局マジックリン洗車はどうなの?
39 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2005/07/24(日) 04:15:52 ID:fuvXYnlu0
2ケ月くらいまえにブリス5回厚塗りをしたんだけど、
洗車キズがやっぱり気になるのでコンパウンドで磨いてみようかと思ってます。
当方94年式ボルボでグリーンメタリック、洗車キズとゾウリムシウォータースポットあり。。
手順なんですが、洗車→粘土で鉄粉とり→ソフト99の3000コンパウンドで磨き
→9800コンパウンドで仕上げ→水かけて1回目ブリス→付属クロスでブリス重ね塗り
ってのを考えてます。
プロだとコンパウンドのあとに脱脂ってのが入るそうですが、脱脂は
どうやってやるんでしょうか?
また、使用コンパウンドはソフトの3000と9800でかまわないでしょうか?
よろしくおねがいします。。
40 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2005/07/24(日) 06:15:18 ID:TPH6/7sX0
>>39 3000→9800ってやると2回も磨き作業でかなり厳しい作業ですよね。
状態見てないから解りませんが、もしかしたら
ここにあるプロミラックス(洗車キズ)一回で
ttp://www.rinrei.co.jp/car/carwax/carwaxtop.html 上手く収まるレベルかもしれませんよ。これは0.7ミクロンと9800より0.2ミクロン粒子が大きいですが
粒子の形が平面6角形なので、普通のとは違います。
あとブリス厚塗りをされているようですが、自分もドライ施工にて以前してました。
気づいてると思いますが、ブリスはいくら厚塗りしてもキズ消し効果はありません。逆に目立つようになります。
あと光沢はブリスは元から有るので大丈夫ですが、艶は厚塗りしても少し良くなったかなぁ?程度です。
厚塗りをする手間をかけれるなら、シュアwaxのスーパースター
またはブラックレーベル(EPF)
ttp://www.jp-surluster.com/black/epf/などは 屋外駐車でも2ヶ月は持つのと、ある程度のキズ消し効果があるのと
色の艶、深みで言えばブリスとは雲泥の差です。グリーンメタの色の濃さが解りませんが
それが濃色車の部類にはいるのなら、差は歴然です。
waxは汚れやすいとか有りますが、パネル別に施工した結果、特に変わり有りません。
雨の降ってる最中と振った後はブリスの方が明らかに汚いのは明確に確認できました。
てなかんじでブリスにあまりメリットを感じられない自分はwaxに戻った口なんですが、参考にしてみてください。
42 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2005/07/24(日) 12:57:55 ID:ZVlJjlk30
>>40さん、
>>41さんありがとうございます。
一度、プロミラックスと似たような製品で磨きましたが、あまり効果が
ありませんでした。なので手間はかかりますが3000→9800を施行しようと
思っています。
ブリスは確かに厚塗りしても若干艶に深みが出たかなといった程度で
やはり艶というよりキラキラした感じですね。
シュアラスターの最近出たブラックレーベルはかなり興味があります、
もともとマンハッタンゴールドをいつか使ってみたかったのですが、
ブリスのツルツル感と表面が硬くなるのでキズが付きづらくなったりするという
謳い文句でブリスを使ってきました。。
塗装色はダークグリーンメタリックなので、夜などは黒に近いです。
ワックスはほっとくと劣化してきて塗装によくないとか聞いたので
ブリスを使ってきたのですが、やはりブリスだけでなく
シュアラスターも試してみようかと思います。
43 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2005/07/24(日) 13:23:22 ID:ZVlJjlk30
ちなみに、ブリス施工の上からシュアラスター使うのは
平気ですか?
アクアクリスタルはFAQでコーティングの上に施工する分には
問題ないみたいなこと書いてありましたが。。
44 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2005/07/24(日) 13:25:14 ID:sFpO7U0/0
CPCペイントシーラント
45 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2005/07/24(日) 20:28:22 ID:OqZZ6uSE0
沢山ついた樹液を落とす方法はないでしょうか?
アルコールで拭いてもだめでした。
粘土で擦るととれるのだけれどいも、あまりにも労力がかかりすぎて困っています。
46 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2005/07/24(日) 20:39:05 ID:LywdzSEKO
前回掛けたワックスってシャンプーでやれば綺麗に落ちますか? お願いします
47 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2005/07/24(日) 20:48:57 ID:liWuLndMO
お前過去ログぐらいよめよ?
48 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2005/07/24(日) 20:49:35 ID:p1NP2gwA0
49 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2005/07/24(日) 20:54:30 ID:LywdzSEKO
48さんありがとうございます。 でも携帯なので見れません…
ゴーグリ使いきってしまったので今度はゴーグリエボ買ってみよーかと思うんだけど、どうなの?
高いだけの効果はあるのかな?
51 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2005/07/24(日) 21:15:40 ID:p1NP2gwA0
52 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2005/07/24(日) 21:26:07 ID:LywdzSEKO
51ありがとうございます、明日は仕事休みなので買ってきてやってみます
53 :
41:2005/07/25(月) 02:18:43 ID:PEP0U1eF0
>>43 平気は平気なんですが、少し定着悪かった(耐久性低い)ですね。
で、まんまブリスの上からですと色の深みも得られないです。
なので出来れば塗装面をリセットしてからシュア使った方が良いかと。
あとwaxの場合、拭き取りは普通のネルでokですが、その仕上げに鏡面仕上げクロスは
必須です。(ご存じかと思いますが念のため)
>>46 使っているwaxにもよるところですけど、月日が経っていれば別ですが
さすがに1〜2回のシャンプーでは落ちません。
落としたい場合、wax成分なしの水垢落とし剤(シュアラスターのスピリットなど)
や極細かいコンパウンド(塗装を考えると0.5〜0.2ミクロン)で落ちます。
55 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2005/07/25(月) 06:56:08 ID:pnVPa2BB0
JOYとか洗濯洗剤なら落ちるかも
ただしシャシーとか塗装にカスが残ると少しやばそう
カーシャンプーはワックス落ちたりカスが残らないように
洗浄成分は弱くしてありそう
潤滑材としての認識の方がいいかも
56 :
めっき屋さん:2005/07/25(月) 19:25:47 ID:D5YkJRq+0
ワックスの場合ロウが含まれているのでいわゆる表面活性剤だけでは完全に除去するのは困難と予想します
実際表面処理の現場ではロウ分は強アルカリに界面活性剤を添加した溶液を60℃以上に
加温したものに浸漬して除去する方法が多く使われています
私も実験してみましたが、この場合温度が重要な要素です。常温では相当に擦らないと除去できませんでした
58 :
56:2005/07/25(月) 22:44:27 ID:SZ8HZpTK0
>>57 完全に除去したあとで、めっきを行いますので問題ありません。
というより完全に除去しないと、まともなめっきになりません
普通の人はメッキ設備持ってないから。
>57表面処理について語っているワケで。モノが金属の地肌か塗装面かは関係ないのでは?
>>60 そういう事じゃなくて、結果的にどこかが錆びたらダメだろう…と。
表面だけ奇麗になれば良いなら別だけど。
62 :
56:2005/07/26(火) 10:21:17 ID:to9Fs+5q0
>>61 誤解を受けたようですが
私が言いたかったのはロウ分はマイルドな界面活性剤しか配合されていないと思われるカーシャンプー程度では簡単には落ちないのではないかと言いたかっただけです
65 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2005/07/27(水) 16:31:43 ID:04AxzvrW0
タクシーっていつもピカピカですがどんな洗車剤つかっているのですか?
バケツ石鹸、でワックスは一番安いウイルソン赤
と予想してみる。
ポマードかな。
防錆剤入りのシャンプーって、弱アルカリだけど、
これって、酸性雨と関係あるのかな?
>>68 アルカリ雰囲気にしておくと鉄は錆び難いが、それとは関係ないだろうな
70 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2005/07/28(木) 10:26:58 ID:Si0ViqlIO
ソフト99激防水耐久シャンプーを使ってます。
雨天時にワイパーを使うと折り返し時にバッバッと鳴って黒い跡が付きます。拭き取りも悪くなりました。ワイパーはシリコン系のものです。
洗剤変えたいです。ワイパーやフロントガラスに影響を与えない、何かしらのコートが出来る手ごろなシャンプーってありませんか?
>>70 シリコン系ワイパーってことは撥水派なのかな
最近のウェット系コーティングやワックス入りシャンプーは、
ルーフからの垂れでガラスへの影響を避けるのは難しいのかも
・ワイパーは立てた状態(または外す)でワックス洗車
・ガラスはノーマルシャンプーで最後に洗う
俺は親水派(やはりコーティング垂れの影響アリ)なので、
最後にガラスコンパウンドしてます
>>71 撥水派です。でも雨天夜間で明るい場所だとガラスが光って見にくいのと、親水がいいと言う意見を聞くので最近は迷ってます。
ボディを守る点では撥水と親水に差はありますか?
あと、メリット・デメリットを知りたいですm(__)m
ボディの撥水vs親水の議論になると無限ループになることが
過去のスレ等で自明ですので避けたいですが
ボディ親水派
「水玉のレンズ現象による塗装劣化を防ぐ」
ボディ撥水派
「今時の塗装はそんなにヤワじゃないぞ」
「ボンネットの水玉コロコロ気持ちイイ!」
ってな感じかな 塗装色や保管環境は各自マチマチなわけで 長期的且つ
客観的なソースは見たこともないので これについては自分の好みで良い
かと
ちなみに当方もボディは撥水大好きで日々精進してます やっぱ気持ちイイし
識者フォローよろ
おらも絶対撥水派!レンズ効果でウォータースポットっていうけど未だにウォータースポットなんて見たことないし。
>>74 でも イオンデポジットは付くでしょ(あ 俺73ね)
専用除去剤あるみたいだけど効果あるんかな?
親水派で デポジットなんか見たことねぇ! って奴光臨希望なのだが
76 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2005/07/28(木) 20:43:07 ID:N7P4de1G0
シャンプーに泡色用と濃色用があるのですがどんな違いがあるのですか?
>>76 白・淡色用にはコンパウンドが入ってるものもあり。
濃色車に使っちゃダメよ。
10年前の塗装は撥水のデメリットに耐えられますか?親水に切り替えようと思うのですが、お薦めの親水シャンプーを教えてください。オートバックスだとセール品か一番高値のしか勧められません。
10年ほど前の塗装なら今どきのとそう大差ない。
親水シャンプーは知らん。
返答あざぁーす!
あとは、良い親水シャンプーのカキコがあるまでこのスレ見守ります。
>>78 10年前でも十分すぎるほど撥水製品流行っていたけど
ウォータスポットなんて現象、起きてないよ。起きていてもかなり希なことかと。
てか普通に起きてたら、もっと問題になるでしょ。
>>75 洗車後の水道水の乾きによるイオンデポに関しては親水のほうがつきやすいよ。
乾燥早くて拭き取りが追いつかない。
>75
イオンデポはつくけど2ヶ月に一回のコーティングでシャンプー洗車でとれるよ(・∀・)
>78
おらのは15年前の塗装だが、流水力帝王で撥水ビンビン!デメリットなし!
>>78 シャンプーではないが光触媒コート(旧バリアクリン)がおすすめ。
使用者が少ないけど折れは4年ほど愛用している。
しっかり親水になるし手入れも非常に楽。
水垢もこびり付かないし普通のシャンプー洗車だけで簡単にきれいになる。
ただし艶は長続きしないのでその辺で好みが出るかと。
>>83 ググってみた クリンビューの会社の製品だね 情報ありがと
なんか良さそうだなぁ 興味深深です 艶はイマイチっていう評価があった
けど実際どんなもんですかね?
最近は大半の車が撥水だから、手入れの行き届いた車でヌメッと親水
してるの見ると、「おぉっ違いのわかる男の(ry」と思って見ちゃいます
>>80 これ
>>40じゃダメなん?
85 :
83:2005/07/29(金) 12:09:36 ID:bbDyoIAp0
>>84 原液はワックスとコーティングの薬剤が混ざった状態なのかなと。
艶は最初塗ったときはそこそこにあるんですよ、
1ヶ月もすると艶が減って、見た目は何も塗ってない素の状態かな?って感じに。
でも防汚コーティングとしての効果は健在で、虫や汚れのこびり付きは無し。
水垢の目立つ白ソリッドにはありがたい。
4ヶ月くらい洗車はシャンプーでなでる程度で十分です。
ちなみに塗った直後は撥水。コーティングが馴染んでくると親水に変化。
愛用者が少ないけど、昔は使ってたとか、
乗り換えたらこっちの方が良かったとか意見聞きたいです。
86 :
83:2005/07/29(金) 12:14:44 ID:bbDyoIAp0
IDがbBどーよorz
BBクイーンズ
QBBチーズ
過去ログを読みまして、ご意見が多岐にわたっおり混乱してしまいました。
お手数をおかけしますが、助言お願いいたします。
車種:マーチ(K12)、色:ホワイトパール、5イヤーズコート施工、H16.7新車登録
白系のため水垢と思われる汚れが目立ち、水洗いではなかなか落ちなくなってしまいました。
ご質問1
コートの上から使用できる洗剤・水垢落としはございますか?
複数ありましたら、お薦めの製品をお教えください。
ご質問2
コート施工車でも使える(=コートを無駄にしない)ワックスorコート剤はございますか?
複数ありましたら、お薦めの製品をお教えください。
以上、よろしくお願いいたします。
91 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2005/07/29(金) 17:05:03 ID:fUuOOeeUO
コートが落ちたに1000点
自分の質問をご質問という使い方は間違ってるね
ワックスはどうかしらんけど、完璧主義じゃなければ、コーティング上塗りでも大丈夫だと思うよ。
>>91 5イヤーなのに・・・。
>>92 確かにおかしいかもしれませんね。>御
何かのテンプレートを使ってそのまま書き込んでしまいました。
お答えいただきました "コーティング上塗り" ですが、
施工してあるコーティング(私の場合は5イヤーコート)の重ね塗りの事でしょうか?
それとも、成分などを意識せず、他のコート剤でも可という事でしょうか。
>>90 5イヤー ってことは毎年軽いメンテを業者に委託するものではないの?
どこの業者コーティングもノーメンテで数年保証してるものはなく
業者が指定する期間毎にメンテに持込んでちょ(お金頂戴)ってことが
一般的
業者に持込んだ場合、状態が大したことなければ念入り洗車後に上塗り
状態が酷ければ ポリッシャー後に再コーティングしてくれるのでは?
それとも 90はDIYの世界に突入したいのかな(勿論ウェルカム)
>>93 他のでも気にしない。5イヤーとか何万もするコートよりも自分の手でコーティングしてあげたほうが愛着沸くでしょ。
>>93 メンテキットがついてただろ?
それである程度きれいになるだろ?
俺のは黒ソリに5年コートだから違いがあるかもしれんが
メンテキットで綺麗になるそ。
ダメなら、市販の水あか取りした後にメンテキットでOKでは?
97 :
80:2005/07/29(金) 19:52:06 ID:q9qc8NNTO
>>83 >>84 クリンビューの光触媒コートが、親水系では良品の一つなんですね。探してみますm(__)m
ワイパーとか雨天時の影響はどうなのでしょうか?
98 :
80:2005/07/29(金) 19:56:34 ID:q9qc8NNTO
ageてしまった…
油膜やコート除去に、よく「キイロビン」なるものを聞くのですが、メーカー名と製品名がわかる方いたら教えて下さい。
ぐぐれと言われそうですが、その「ぐぐれ」の意味もわからないです(汗
勉強して来ます
99 :
43:2005/07/29(金) 20:04:05 ID:wN0Zw1/B0
>>41さん
レスおくれてしまいました、ありがとうございます。
とりあえずブリスの上からシュアラスターのブラックレーベル
エクスクルーシブフォーミュラを塗って、もちろん鏡面クロスも使いましたが、
ブリスのみのときより若干艶と深みが出ました。
ブリスもお手軽でいいけど、シュアラスターワックスの深みのある艶には
やっぱり負けますね。
次はコンパウンドで下地処理してからシュア黒エクスクルーシブを
やってみようと思います。
100 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2005/07/29(金) 20:18:11 ID:5PPwe8hSO
おいおい、ブリスの上からWAXやっても無駄だよ。
101 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2005/07/29(金) 20:22:56 ID:gf21AahH0
>>99 ども41です。艶出て良かったですね。コンパウンド2回戦がんばってください。
>>100 それは承知の上でやってみたんだと思いますよ。過去レス見てくださいね。
あ、携帯だから過去レスなんか見てるわけないか。。。。。
ゴーグリエボ、売っているのを初めて発見。
しかもバイクショップ、、、
104 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2005/07/29(金) 23:26:04 ID:5PPwe8hSO
いやいや過去レスみた事あるけど何か?さんざん俺が書いた事は、でてたんだが
105 :
98:2005/07/30(土) 04:59:24 ID:rl2Cnz98O
>>80 最近 キイロビン以外の同類商品がいくつか売られてる まあコンパウンドなんだろうけどね
是非試してインプレ披露くれないかな
107 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2005/07/31(日) 13:28:48 ID:aZMWNz+o0
上のほうで デポジットの話題がでたので ムラムラしてきてコンパウンドした
デポジット除去を目的に結構強めにやりました
デポジットは8割型除去しましたが 磨き傷が結構酷い・・コンパウンドは奥が深いな
一般人には「綺麗にしてるねぇ」という見栄えレベルではあるが
このスレの連中が見たら「コンパウンド しぱーいw」とか言われそうだ otz
まぁ 気になるのは自分だけだろうけどね
あ あげちゃった
>>107 目の細いものと粗いものを使い分けないと…
110 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2005/07/31(日) 14:55:09 ID:jjoSbGZ60
>>107 そういう話こそもうちょっと詳しく聞きたいよ
道具とかコンパウンドのサイズとか
車にコンパウンドする自身が無いので、ヘルメットにやってみました。(ウィルソンの0.5ミクロンのやつ)
もともとあった擦り傷は目立たなくなったけど、コンパウンドによる磨きキズが残りました
車に施工するのは止めとこうorz
それともミラックスで頑張って磨いてみるか・・・
俺は研磨剤入りのワックスを進める、コンパウンドより安心かと
車にコンパウンドする自身が無いので、バイク(白)にやってみました。(99工房トライアルセット)
施工前と後では明らかに錆の点々の数が違う・・・。
タッチペン買ってこなくっちゃ。
>>110 107です。
コンパウンドは、ホルトの超極細を使用しました。
今までは大丈夫だったので、ケチって新品のコンパ用スポンジを使用しなかったことが
敗因だっと海より深く反省してます。あと 曇ってたのでチャンスと思って作業開始した
のですが 晴れてきたことによる焦りと 暑さによる集中力の低下も・・
教訓!
・スポンジは新品を使おう
・晴れた暑い日は潔くあきらめよう
>>114 熱い中で作業したら駄目だよ。
コンパウンドが熱を持って塗装が曇ることになるから。
>>111 ヘルメットって確かガラスだろ
車と同じ感じでいいのかな
>>116 ガラスって言うか、グラスファイバーだろ。
ガラスと呼ぶのはちょっと・・・
で、どっちみち表面は塗装してあるんだから
中身の材質はあんまり関係ないような希ガス。
コーティングの上に施工可能なコート剤の件を質問した者です。
レスありがとうございます。
5イヤーズコートは日産車のディーラーオプションです。
1年毎に点検を要します。
汚れがひどいときに使うリフィール剤なる液体が付属されていました。
これを使うと確かに綺麗になるのですが、
ボンネットやルーフに全体的に水垢のような汚れがある為、
リフィール剤を使うとムラのようになってしまいます。
何か道具を用いないとだめでしょうか・・・。
>>118 水垢が付いてるんだろ?
市販の水垢取りで落とせばいいじゃん。
5イヤーズコートは特別に凄いことやってるわけじゃなく
新車時の綺麗な時に薬剤塗ってるだけだから
コートしてるから何がダメ、これがダメって気にしなくていいよ。
5年も持つコートなんてあるわけないんだから、
水垢クリーナーで水垢落として、リフィール剤?塗っておけ。
黒ソリ(トヨタ202)におけるコンパウンド製品(研磨剤入り製品)感想
○磨き傷がつかず、水垢落とし、イオンデポ除去(程度による)、ドアノブ周りなどの軽い傷除去、
最終的な鏡面仕上げとして安心して使える製品。
スピリット農色車、ホルツ0.2ミクロン(赤缶)、ミラックス0.02ミクロン
○微少なる磨きキズがでる、最終鏡面仕上げにはベストではないがベターな製品
soft99液体コンパウンド9800、soft99液体超ミクロンコンパウンド(ダーク)
※黒ソリ色で無ければ、これで十分鏡面かと。
○確実に磨きキズが出てしまうので、有る程度のキズ消し目的に使用する製品
ホルツ鏡面コンパウンド超極細(1ミクロン、チューブ入りペーストタイプ)
※鏡面、超極細とうたっていても、黒ソリに対しては全然そうでない物があるので注意する
>>120 202は黒ソリでも白い方だから黒の中でも傷は目立たないね
bB?エスティマ?セリカ?アリスト?
>>121 現行ハリアーです。他は知らないですが普通にキズは目立ちますよ。
黒は傷を目立たなくする方向で頑張るのが宿命
>>120 おおっ すばらしい サンクス!
ホルツ鏡面コンパウンド超極細(1ミクロン、チューブ入りペーストタイプ)
コレ使っちゃった→赤ソリ orz
赤缶探してみるよ
コーティングって疎水性ばっかだよね?
光触媒とかは親水だべ
コーティングなんかいくら必死で量販店や市販品使っても効果はあまり変らん
まず、鉄粉ちゃんと取って業務用のコンパウンドでしっかり磨いて
下地作って後は好きなガラス系とか蝋系を好みで塗り込めばOK
初心者はダブルアクションでゆっくり磨け
こつさえつかめればシングルアクションの方が仕事が速い
それも面倒ならコンパウンドもポリマーも二つ混合の業務用ポリマーで充分
大抵の美装屋とか中古車屋は住友スリーエム(3M)の業務用使ってるから
ヤフでいくらでも手に入る
>>128 なるほどです。
初心者にお勧めのポリッシャーあります?
夏場に素人がポリッシャーを使ってロクなことはないと思うよ。
>>129 初心者はマキタのダブルアクション使えばまず失敗は無い
もう少し奮発して高性能を目指すなら日立のダブルアクション
マキタならセールで1万〜1万5千ぐらいで手に入るはず
サンデーケアならダブルアクションで充分なはず
数をこなす美装屋じゃないんだから・・・
その上をめざすならシングルアクションで腕を磨けばいい
ダブルアクションでは取れないスクラッチが簡単に早く取れるからね
>>130 夏場のガンガン照りは絶対に駄目
早朝か日が沈んでから
基本的に屋根付き(電源と照明も)ガレージは必要
あと絶対にやってはいけないタブーな事
鉄粉は何が何でも絶対に取れ
鉄粉除去をしないでやると付着した鉄粉をひきずって
回転をかけることになる
これだけは絶対にやってはいけない
鉄粉除去は化学反応式のスプレータイプを薦める
一回で取れない場合は何度も繰り返す事
そして丁寧に水洗い
粘度は液式で取れない最後の手段
(粘度の場合、どうしても傷が入るから)
132 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2005/08/02(火) 22:49:05 ID:NPBnXnqx0
24MB超のファイルなんざいらねぇ
134 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2005/08/03(水) 11:44:31 ID:NB6+30Wt0
>>107 目がアライのは傷補修用だから
塗装鏡面にするには超ミクロンコンパウンドの
1ミクロン以下の0.5とか0.2ミクロンのやつ使わないとダメだよ
しかも力は入れないでやる
クリア層自体が30ミクロンしかないから
傷がつくぐらいの何ミクロンもあるコンパウンドで
しかも力を入れてやると塗装のクリア層無くなっちゃうよ
135 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2005/08/03(水) 11:49:36 ID:NB6+30Wt0
>>120 0.02のやつもあるのか今度探してみよう
それ使えば鏡面になるかも
一つ教えて下さい。
1イヤーコーティングしている車にスプレー式の鉄粉除去剤使っても大丈夫なんでしょうか?
それとも1イヤーコーティングなんてすぐに取れるもんだと諦めて使ってしまった方が良いのでしょうか?
であれば、おすすめの鉄粉除去剤教えて下され。
>>131 おぉ 神よ 大変参考になりました メモメモ
>>134 使用したのは0.2でしたが(上の方では ちと混乱してました ごめんなさい)。
お察しの通り、
チカラ入れ過ぎ、スポンジ古い、拭取りクロス古いの3コンボで撃沈です。
138 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2005/08/03(水) 12:31:16 ID:6PRjQT9l0
>>136 コーティングを剥がさずに鉄粉だけ除去するのは不可能。
139 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2005/08/03(水) 14:03:37 ID:iM/A9AOZ0 BE:132048173-
クリンビューの光触媒コート(旧イオンコートバリアクリン?)は
オススメのコーティング剤ですか?親水のようですし。
140 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2005/08/03(水) 14:22:08 ID:6PRjQT9l0
>>139 塗った当初は撥水ですよ。
数回雨に遭うと親水状態になります。
一般的な撥水系にありがちな斑点のような汚れは目立ちませんが、
薄っすらとした汚れは残ると思います。
以上のようなことから、雨による縞々に悩んでる濃色車ユーザーにお薦めです。
141 :
83:2005/08/03(水) 14:33:26 ID:uhGjkk/B0
親水タイプって水洗いで、汚れ落ちやすくなるの?
なければメリットないじゃん
143 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2005/08/03(水) 14:56:05 ID:l0PA6vMJ0
>>142 普通だよ。
ちなみに雨だけで汚れが落ちるわけではない。
144 :
139:2005/08/03(水) 22:29:32 ID:G8i5tQMA0 BE:25152522-
レスくれた方ありがとうございます。
何度か雨にあうと親水になるんですか。最初の撥水の時に雨にあえば、
乾いたらシミが出るのは仕方ないんですね。みなさんその点は諦めてます?
シャンプしたらコーティングは落ちてしまうんでしょうか。いつもコーナン
の200円くらいの2Lくらいの全色対応のシャンプー使ってます。
あと、イオンコートエクセレントはバリアクリンとどう違いますか?
145 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2005/08/03(水) 22:34:03 ID:Q0kjpKRo0
>>144 シャンプーの濃度にもよると思うけど、
コンパウンドなしの普通のシャンプーくらいでは落ちないよ。
>>144 まぁ最初の撥水は洗車数回の間だけだから、少しの辛抱で。
カー用品店行けばコーティング車用のシャンプーが売ってるから、
普段のケアはそれをつかえばまず大丈夫。
まずいのはコンパウンド入りの水垢取りシャンプーとか、鏡面仕上げの研磨剤系。
147 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2005/08/03(水) 23:26:14 ID:AZpALaP+0
アクアとかブリスって自動後退とかで売ってる?
148 :
144:2005/08/03(水) 23:54:22 ID:G8i5tQMA0 BE:352128487-
>>145,146
ありがとうございます!
シャンプーに入ってる成分見てこれから買います。
その前にイオンコートバリアクリン買わなきゃ。
売ってる
今迄の評価だとアクアでもブリスでも艶は変わらんとなってたが両方使った奴は実際どうなのよ?
アクアそろそろ無くなるから次は何試そうかと。
ブリス>>>>アクア
らしいけど、コストパフォーマンスの良さは
アクア>>>>>>>ブリス
より美しい艶を求めるならブリスで
>>150 ブリス使用していてアクア買ってみたけど
最初は変わんないと思っていたが、両方とも使い切って思ったのは
>>151と同じ(おまいは俺か?)
153 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2005/08/04(木) 20:07:18 ID:QYDBME6y0
誰か教えて。トヨタの黒車乗ってるんですけど、おすすめのカーシャンプー
教えてください。撥水コートがシャンプーと同時にできる物を探してます。
効果と洗い上がりが、素晴らしいもの希望。
154 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2005/08/04(木) 20:46:48 ID:c6vn3yZB0
>>153 そんなのがあれば、皆それを使ってるが…
155 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2005/08/04(木) 20:59:55 ID:QYDBME6y0
>>154 いや、さすがにシャンプーでそこまで最強のものは求めてないのですが、
ふつうに皆さんが使っていてお勧めの物を教えてほしいです。
アクア。
157 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2005/08/04(木) 22:05:46 ID:WhCyDfDX0
158 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2005/08/04(木) 22:21:24 ID:QYDBME6y0
>>157 どうもです。他もあたって聞いて見ます。
159 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2005/08/06(土) 19:42:50 ID:uEj7oBpS0
age
160 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2005/08/06(土) 21:40:27 ID:TicpGeP30
ハンズのアクアクリスタルと、ドンキのアクアクリスタルってかなり外観が違うんだけど、
中身どーなの??
161 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2005/08/07(日) 04:39:55 ID:KY2zyizn0
コーティング終わって、
水ふき取った後ってブリス起毛拭き取りクロス使ったほうがいい?
鏡面とかじゃダメですか?
>>161 なんか質問の意味わからん
ふき取る前の話じゃないのかな
163 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2005/08/07(日) 14:28:42 ID:A9B1OGh10
エッ、マイクロファイバークロスってどのタイミングで使うの?
ポリマックスというのに興味でてきた
シュア黒買ったばかりだが…浮気な性格ではないが、目移りが止まらない!
>163
ここぞっ!っていうタイミングで。
167 :
質問ですが:2005/08/10(水) 14:23:40 ID:yHNUm9bEO
水垢落としワックスや、普通のワックスを、拭き取らないで、カーシャンプーで洗うとどうなりますか?
168 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2005/08/10(水) 14:24:51 ID:2UBxy49f0
>>167 なんでシャンプーより先にワックス掛けするわけ?
169 :
質問ですが:2005/08/10(水) 14:27:25 ID:yHNUm9bEO
一度車を綺麗に洗車してからです!抜けてました、すいません。
ワックスが落ちる
171 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2005/08/10(水) 14:40:31 ID:mlOoIky70
結局コーティングで1番お勧めはブリスX?
173 :
質問です:2005/08/10(水) 14:44:20 ID:yHNUm9bEO
水垢落としワックスを拭き取らずにカーシャンプーで洗うと、水垢は、落ちないんですか?
あんまり不毛な質問するな
176 :
おい!:2005/08/10(水) 19:23:13 ID:yHNUm9bEO
174、お前には聞いてへん。あほ
>>176 ( ´д)ヒソ(´д`)ヒソ(д` )ヒソ
178 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2005/08/10(水) 19:54:33 ID:2nTAwnuy0
これが夏なんだよな
夏ですなぁ
180 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2005/08/10(水) 22:06:03 ID:9NVIEk4K0
空気が読めない奴が一匹転がり込んできましたね。
明日、朝一洗車するぞ!!綺麗にして人ほど鳥糞爆撃くらうのは気のせい?
ところで、水垢落としに電解水を使うとベラボウに奇麗になるのを知ってる?
ペイントプレイティングというスプレー式のテフロン系ワックスを探していますが
今もあるのでしょうか?
教えてエロい人
184 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2005/08/11(木) 06:39:59 ID:wKxgQBec0
>>181 電解水って何ですか?
レモン水とかですかね
181です、ケータイでスマヌ
今流行?の重曹を電解したヤツですよ。
普通に売ってるかどうかは知らないけど…
>>187 一時期レンジの中や冷蔵庫を掃除する為にCMしてたんだけど
最近見なくなった
重曹を水で溶けばいいだけ?
電解水っていうくらいだから違うのでは?
俺が使ってるのは特許取ってるみたい、ちなみにネット広告も禁止になってる
てすと
も1回テスト
スレ汚しすまん
洗っとけ
195 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2005/08/13(土) 20:32:59 ID:UKj9JHaw0
ここにはザイモールやオートグリムやグリオズガレージを語れる奴はおらんのか!
オートグリムは使ったことある。
ムラにならないし艶も出るしふき取りも楽。液剤に特有の匂いがある。
まぁ、優等生で無難ってところかな。塗った直後だけ撥水で後は親水だった気がする。
197 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2005/08/13(土) 22:02:56 ID:szCbo6LI0
オートグリムって売ってるのはよく見るが話題には全然ならんな
198 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2005/08/13(土) 22:19:21 ID:vmCCJyjW0
グリオズガレージは入手ルートが少なすぎるのが問題か。
いい線行ってる洗車グッズが揃ってるんだが。
オートグリムの「スーパーレジンポリッシュ」は、消費量が多いのが気になる。
使用感は
>>196の言う通り。
199 :
182:2005/08/13(土) 22:28:10 ID:X6TdMRzJ0
>>194 ありがd
やっぱりGS系かぁ
買ったスタンド潰れてしまって他では扱ってないんだよね。。。
艶王を施工。
ホワイトパールはイマイチ冴えない。
濃色の方々ウラヤマシス
洗う幸せってどうなの?
名前からして怪しさバッチグーだろ。オクで一々引っかかるよな(ウザ
ところでパープルマジックの鉄粉シャンプー使った人いる?
あれってワックスとかコート剤が激落ちしないか?
最初めっちゃ親水になっててビビったよ。あまりやるとヤバそーだけど。
でも肝心の鉄粉はほとんど落ちないw 原液でやっと反応する程度。
市販の鉄粉シャンプーなんてそんなもんだ
204 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2005/08/15(月) 18:54:46 ID:zqO2rOgI0
ということは、コーティング落としに鉄粉取りシャンプーが有効ってことですね!
205 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2005/08/15(月) 19:58:19 ID:Rm6DNVr70
>>202 この間新しいコーティングの下地処理に使った。
ホイール用と同じ独特の匂いはするが、しばらく放っておいても
なんとなく紫色になる程度だったので、その後トラップネンドかけたよ。
>>204 古いワックスやッコーティング落とすには有効だと思う。
普段の洗車には使いたくない感じだった。
>>202 はい買いましたよパープルマジック
言う通りさっぱり紫色になりませんね。ホントに落ちたのかよって思ったw
先日アクアクリスタルが数量限定特価とはいえ自分の中で使える金額のボーダーである1500円を切ったので、
しばらく使っていたポリラックの替わりに購入してみた。(まだポリ余ってるけど)
今回は粘土の替わりにパープル(以下略)と、コンパウンドの替わりに塗装復活シャンプーの組み合わせ。
研磨&ポリ用に買ったポリッシャーは出番なし。
で、アクア〜だけど確かに濡れたままで施工できるからラクチンだけど、何かポリやキズクリアRの時のような
「塗ったぞ!」って達成感と満足感がない。
確かに塗ったあとは水弾きが変わったので何かしら塗られてるとは思うが、拭き上げた後も思ったほどの感動がない。
ポリで鳥フンを封印するという失態を演じたのに、今回も当初おっかなびっくりで優しく施工した結果、3/4ほど終わった
段階で力を入れた方が綺麗に行くのに気が付いて慌てても後の祭り。
ボンネットに水垢模様がクッキリと・・・・orz
とりあえず今回はこの状態で様子を見るとして、個人的に一番気になる耐久性に関して、調べる限り大して強くない
らしいので、塗りやすい分こまめに使えという意味なのか、少し試してみようと思う。
207 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2005/08/15(月) 22:16:32 ID:GoOla32Y0
艶重視でポリとCG1どっちがお勧め?
>>204 他のは知らんが、パープルマジックは塗装の上に乗ってるものが全部落ちる。
逆に、コートやワックス全落としのスッピンにしたくない時は絶対使えない。
>>205 あの匂いはどうにも好きになれん。手も臭くなるし、スポンジはおろか
地面まで匂ってるしw
ただホイール用は強力だな。空気に触れただけで変色してねーか?って
くらい。鉄粉も落ちてると思いたい
ビシブルさん、、、
艶マニ施工して約一ヶ月経過(以前レポした元ブリス党です)
その間、洗車も我慢して一回のシャンプーのみ
・水弾きは相変わらずビンビンコロコロ状態をキープ
・艶は変わらず(っていうか元々ブリスより艶は無いので、変わらずという
よりは変わりばえしないって感じ)
・シャンプーの際、虫の糞はやはり手強かった
艶よりコロコロの耐久性を重視されるかたには良いかもしれませぬ。
結局のところオススメのコーティング剤は?
CG1かブリスかな
やっぱり帝王だな。
使い切ってまた帝王というパターンが3回目に入った。こんなの初めてだ。
216 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2005/08/16(火) 23:52:08 ID:yjztiT1u0
シンプルグリーンとか、クイックブライトってどうなんですか?
白セダンに有効なシャンプー教えてください。
できればホムセンとかに売ってるやつで。
安かったので買った1リッターくらいあるシュアラスタのシャンプーが
何か今一だったもんで。
帝王ってどんなカンジ?すんげー気になる。
おすえてください。
>>217 シュアシャンプーはwax落ちにくくて、濯ぎが流水だけで素早く出来るのも
これぐらいしかないので、自分は重宝してますよ。
もし現在スポンジでの洗車をされているのなら
スポンジは洗浄能力低いので、極細繊維クロス系(ブリス起毛かシュア鏡面)での
洗車を勧めます。ドアノブ下の黒い水垢とか簡単に落ちます。(色々注意事項もありますけどね)
あとは水垢落としシャンプーとか使うしかないでしょうね。
>218
とにかく塗るだけだから簡単らくちん!20年間いろんなワックス、コーティング使ってきたけど撥水力、耐久性は一番。白ボディなので艶はよくわからん(笑)。
この楽チンさを味わうとワックスには戻れん!
>>220 あたーす!
今使ってるのが済んだら帝王やってみまーす!
ちょっと音爆ス行ってこよ
>>219 どうもです。ところで「極細繊維クロス系」というものの
具体的な商品名をいくつか挙げてもらえませんか?
私今までずっとスポンジ洗車だったのでなんか新境地が開ける予感が...
ここにきて帝王株急上昇!俺も気になってホムセン見に行ったらダークカラー用が無くて…
ほすぃ(;´Д`)ハァハァ
光沢プラス→帝王→そろそろ次のパワーアップした新製品が欲しいな。あっ、例のスプレー式のは無しで(-ω-)
漏れは光沢プラスの方が好きだな
といっても現在ブリスに浮気中
光沢は満足のいくレベルだし施工はお手軽だが、やはり水玉コロコロがほすいので次にブリスを選ぶかは微妙
耐鳥糞や汚れ落ち性は流水力シリーズのほうが上っぽいし・・・
>>227 光沢で比較すると
光沢プラス>帝王>ブリス って感じなのですか?
うぉー、俺も帝王が激しく欲しくなってキター!!
余ったブリスと一回使用の艶マニが棚の肥やしになるな・・
ところで、こういったコーティング剤もホワイト用とかあるけど
何が違うのだろう?研磨剤が入ってる訳でもないし、最近疑問。
ちょいと質問。
洗車後のタオルやマイクロファイバークロスなどは食器用洗剤、洗濯用洗剤のどちらで洗ってますか?
230 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2005/08/18(木) 11:59:54 ID:RLudTgWo0
帝王ってそんなに凄いのか?
高くて今まで手を出した事がない。簡単で凄いならスピバリが凄いと
思うんですけど。あと本当に一年とは言わないけど半年持つようなコート剤
と言うのは無いんですかね?3ヶ月とか言いつつ一ヶ月も持たないようなのも
少なくないし。撥水力抜群で良いのはないですかね。
帝王とスピバリ両方使ったけど、撥水力は明らかに帝王が上だった。スピバリは最初から水玉がややダラッとした感じだった。耐久性はよく似てたと思う。15年落ちの旧車だが二ヶ月は水玉出来てた。
質問なのですが、当方ブラックパールメタリックで
ボディー(ルーフ、トランク)に水滴が乾いた跡(白い輪)が付いてしまって
シャンプー、ワックスでも落ちません。
何か良い方法or洗剤ありますか?過去レスでも。
水滴は雨水ではなく 子供が車の傍で水遊びして掛かったものです。
>>228 漏れの感触では光沢での比較は
ブリス>光沢プラス>帝王
と思う。単純に光らせたいのならブリスでオケだと思うよ
235 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2005/08/18(木) 17:38:52 ID:yQYYwXfO0
質問です。
つぶれた虫の体液だと思うのですが、白い塗装に黄色いシミになってしまっています。
これを消すにはどうしたらよいのでしょうか?
236 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2005/08/18(木) 17:52:21 ID:W3ypddpV0
>>233 ありがとう。すっきりしましたぞ。
ブリス&艶マニでやってくことにします。帝王も試したいけど・・
>>235 フロント?ボンネットやルーフ?
ルーフ等上面に着く黄色いのは蜂だったかな?虫の糞尿だと聞いたことがある。
いずれにしても取れないよね。
俺はシャンプーでダメだったら粘土をつかっちゃうよ。
虫取り専用の洗浄液売ってるけど効果あるのかね。
白ボディーに下地処理後、流水力を使用したのですが、
水垢がコートの中に入り込み薄っすら汚れた状態になって島しまいます。
ここのスレッドには姉妹商品の帝王を使用する方が多いみたいですが、
水垢で困ったりしませんか?
それとも、私の塗りこみ方が下手なのでしょうか・・・。
水の流れは感動するのですが水垢に萎えてしまいます。
この商品はこんなものですか?
>239
帝王使ってるけどシャンプー洗車で水アカ取れるよ。ただ、年に1〜2回はきっちり水アカ取りをしないとどうしてもだんだんと蓄積されてくる。
ググったらシュアラスターが良いと多々書いてあったけど。
種類も色々あるしどれがいいのやら…?
使ってる人いますか?
シュアはいいけどめんどくさい
洗車用タオルとかクロスとかって何で洗ってます?
洗濯洗剤でいいのかジョイ使ったほうがいいのか悩んでます。
ジョイは全商品がアルカリ液性だから避けたほうが良いかと。
中性のが精神的にも安心
>>232 それがデポジット。
水に含まれるカルシウム?、水道水ならばその他もろもろが水分のみ一気に
蒸発したことにより発生します。コップや台所のシンクなんかにもあるでしょ。
で、除去は研磨(コンパ)しかないと思われ。
専用の除去剤も売られているようですが、性能は未知数(レスみたこと無い)。
コップなんかだと酢である程度落ちるけど、車に使用する猛者は見たことないです。
246 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2005/08/19(金) 10:30:28 ID:3T0j1QXSO
除去剤は前にレス付けたことあるよ。
重い症状のには効かないって
>>241 せめて
>>1からのテンプレ、メーカーHPぐらいは読んでください。
>>245 あまり安易にコンパウンドは勧めない方がいいかと。
コンパウンドと一言で言ったって、千差万別だからね。
下手なの使って失敗すると、取り返すの苦労するし。商品名を言ってあげた方がいいかと。
では自分が・・・
>>232 とりあえずシュアラスターのスピリットで試してください。それで駄目なら
また書いてください。
>>241 せめて
>>1からのテンプレ、メーカーHP(テンプレにURLあり)ぐらいは読んでください。
>>245 あまり安易にコンパウンドは勧めない方がいいかと。
コンパウンドと一言で言ったって、千差万別だからね。
下手なの使って失敗すると、取り返すの苦労するし。商品名を言ってあげた方がいいかと。
では自分が・・・
>>232 とりあえずシュアラスターのスピリットで試してください。それで駄目なら
また書いてください。
俺、酢使ったことある
あっさりとデポジットは取れたが今度は透明な樹液みたいなのが残った。
後でよく洗い流さないと駄目だったのかも
うわ、居た!w
その樹液みたいな奴は取れないのですか?
>後でよく洗い流さないと駄目だったのかも
って
249の車に近づくと唾液が出そうだなw
252 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2005/08/19(金) 23:14:26 ID:hbNazhCR0
ちょっと聞いてよ。
先日シュア黒Xでツヤツヤに仕上げたわけ。
そしたらこないだうちのオヤジが車のそばでペンキ塗りしたらしく、
トランクからリアウインドウまで水で薄まったペンキの点々がたくさん。
洗車したけど取れず、爪でこすると取れる感じ。
そんで、シュアスピリット使おうと思ってるんですけど
このレベルだったら9800とかかけるよりシュアスピがいいですよね?
253 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2005/08/19(金) 23:16:42 ID:hbNazhCR0
ちなみに、いちおう水性ペンキのようです。
そのわりにシャンプー洗車してもまったくとれない。
254 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2005/08/19(金) 23:16:54 ID:Yf2uBnvh0
>>252 ペンキは粘度で落とした方がいいよ。
コンパウンドだと落とさなくてもよい塗装まで削ることになるからね。
>>252 とりあえずはスピで様子見た方が良いね。
粘土やコンパウンド製品は、その後でもいいかと。
256 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2005/08/20(土) 01:01:21 ID:5JK8Heb+0
シュアのスピリットてぇのを買いました。
説明によると、塗り拡げると書いてあります。(シュアのHPの動画でも軽く塗っている感じですね)
スピリットを使う時はコンパウンドのように擦らなくてもよいのですか?
研磨剤入りって書いてあるので少しは力を入れて擦ったほうがいいのではないかと思うのですが、
この商品は力は関係なく化学的に水垢を落とすものなのですか?
257 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2005/08/20(土) 01:02:25 ID:oo3rkDUg0
レスありがとうございます。
いまからドンキにシュアスピ買いにいってきます。
それでもダメそうならネンドやります。。
前から思ってたんですが、シュアスピってコンパウンドは入ってないんですか?
スピリットの成分にあるアルミナってのがコンパウンド
水性塗料が水で落ちると思ってるバカがいるスレはここですか?
落ちます
261 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2005/08/20(土) 04:15:19 ID:6NGcT1IS0
シリコンオフとかペイント薄め液の方が安全且つ作業も早いとおもうが・・・
だめかな??
262 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2005/08/20(土) 06:42:54 ID:yiwG3RP00
こないだウィルソンのポリマーコーティングってのを試したが地獄だった。
二つの液を混ぜて使うヤツなんだけど、拭き取りが凄まじいまでの地獄。
なかなか取れなくて泣けてきた。しかも外は灼熱地獄だし。
しかしここまで苦労しただけあり、その撥水力には驚きを隠せない。もう
一週間も経ってるのにまだまだ撥水しているし、こりゃスゲーってな商品
ですね。オレ的には最強クラスです。でも3ヶ月コートの缶の方が良いよう
な気がするんですけどね。
水性塗料で塗装したものは雨降りで流れるらしいぞ(・∀・)
水性なんて「インクが水っぽい」ってだけで、
「乾燥後も水で消せる」わけでは無いだろ・・
265 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2005/08/20(土) 11:12:35 ID:onIym4vV0
溶剤が水性なだけ。
最近の塗料はどれも水性ペイントが一般的だろ。
環境云々といったやつだよ。
1週間なら安い固形WAXだって普通に持つ罠
っていうか一週間ならフクピカでもビンビンに撥水する。
パープルマジックあんま紫にならないけど、鉄粉落ちてるよ。
虫の死骸もタールもこれ一本で結構いける。
ガラス系のコーティングなら、コーティングまで落としてないような気がするけどなぁ・・・
塗装に悪いとか言われてるけど、5年洗車毎に使ってるが変化ないよ。
これやると毎回トゥルトゥルの手触りになるんでやみつきになりましたw
>>257 もちろん入ってるけど
一般的なコンパウンド製品のように失敗して
逆に傷が付いてしまうようなことはないです。
あまりマメじゃないほうなんですが、新車パールホワイトですけど、
中性洗剤で洗い
帝王で仕上げ
みたいな流れで2ヶ月に一度くらいのサイクルはどんなもんでしょうか。
サイクル間はカーシャンプー洗いで良いと、スレ見て思ってますが。
コーティングも頼もうかとスレ覗いてみりもしましたが、店選びから慎重にならなければいけないような空気でした。
洗車機スレも覗いたんですが、結果自分でやったほうが精神衛生上安心ですね。
朝イチで鏡面仕上げ黒酢つかって洗車してみました
虫の死骸がかなりヒドクついていて、時には粘土を使わないと取れないほどでしたが黒酢つかってみたら、取れる取れるヽ(゚∀゜)ノ
ワックスの乗りもスポンズより良く思えたのでした。やってない人お試しアレ
やはりお酢は効くのか。
274 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2005/08/20(土) 18:32:04 ID:x0Lrypt20
酢もいいけど後処理しっかりやらないと、
軍隊車みたいなつや消し塗装になるよ。
275 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2005/08/20(土) 20:18:37 ID:KtiwLezb0
おれも酢使った事ある。
正直市販の水垢落としとは比べ物にならないくらい落ちる。
酢ネタ振った245ですが・・酢レスがこんなに!
・・・釣りかと疑いつつも、とっても試してみたい俺がいる。
酢もタール落としに使ったことあって、酢も含めたレスしたつもりだったが
鏡面仕上げ黒酢=鏡面仕上げクロス(´・ω・)
酢使うなら安い奴。高くて風味のあるのは、
その分不純物と言える物も多いってことで。
業務用の高濃度酢なんかを薄めるのが一番
良いが、そこまでして洗車するまでもない。
つーか、酢を使ったら、あとでしっかりすすげよ。
無難に家にあったミツカンを霧吹きに入れて水で薄めた
黒酢か〜。冷蔵庫にあるな。
明日おかんの車で試そ〜w
黒酢? クロス?
282 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2005/08/20(土) 23:14:31 ID:v/EHjgN90
アクアとかブリスを施工するとき、どんなスポンジ使いますか?
シャンプー用とかかな?WAX用とかでもいいの?
クロス→黒酢 スレ汚し申し訳ないです(;´Д`)
銀塩写真のフィルム現像の停止液とかに使う酢酸を買って使えば不純物は無いんじゃないのか?
ヨタの202ブラックにアクアを施工して気づいたんだが
この色は、ぬれた状態でアクアを塗り込むより乾燥状態で直接吹き付けて
塗り込んでいった方が、楽なうえに綺麗に仕上がるね。
今日ぬれた状態で塗り込んでいったら、至る所にイオンデポジットができあがってて
泣きながら2時間近くごしごしと拭き上げするはめに・・_| ̄|○
アクアは失敗したとき大変だから、今度は帝王を買ってみようかなぁ。
マルチ氏ね
酢でもりあがっていますが、酸性ということならクエン酸とかでもいいんですかね?
酢は揮発性
クエン酸は?
ポット洗浄剤とかクエン酸だったと思うから同様の効果が得られるだろうね
塗装にイイかどうかは人柱キボン
291 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2005/08/21(日) 09:47:57 ID:H/zi+jGw0
食酢は糖分等の有機物をたっぷり含んでるから使った後しっかり流しとけよ。
クロス→黒酢
これほど朗らかに盛り上がった誤変換は珍しいなw
>>283 w
うめぼし食べてスッパマン (>*<)
294 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2005/08/21(日) 21:01:58 ID:cpZfM4lf0
アクアとかブリスを塗りのばすとき、どんなスポンジ使いますか?
シャンプー用とかかな?
295 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2005/08/21(日) 21:04:07 ID:PuNaeICa0
ゴールドグリ ゴーグリ
>>282=294かな?
俺は普通の洗車用セルローススポンジってのを使ってるぞ
297 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2005/08/21(日) 21:56:24 ID:omGRsNww0
>>296 >セルローススポンジ
俺も使ってたけど、ボディへの優しさはPVAスポンジには及ばないな。
思った以上にセルロースは弾力があって硬い。
セルロースは耐久性に難が・・・
繊維の切れ端がパネルの継ぎ目などに引っかかて残るようになる。
安いが、もう買わない。
洗車するときはPVAでも普通のスポンジでもなく黒酢使ってる。
これが一番傷付けにくいっぽい。
スポンジに黒酢巻きつけると圧力も均一になるからコレが最高かも
クロスを黒酢と表記するのが流行ってるのか?
柄つきのPVAスポンジがあれば買いたいけど、近くに無いからセルロースのやつ使ってます。
確かに耐久性が、、、それにしっかり水切らないとカビが生えるし。
本当に黒酢を使うやつが出てくる悪寒
カビるのはPVAも同じ
>>303 PVAは洗い残しの洗剤成分や汚れから黴びるのであって、スポンジそのものの素材は黴びない。
セルロースは素材自体が黴びる。
PVAとセルの違いって何?
セームが巻きつけてあるスポンジを格安で見つけたんだけど、これってダメかな
黒色車なら人柱よろしく
308 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2005/08/22(月) 17:10:28 ID:wrrxURqf0
とあるサイトでコーティング剤を伸ばすのにブリスのエステルスポンジが
いいって書いてあったんだけど、ブリス使ったことないし、
どんな形状かよく判らない。
昨日、オートバックスに探しに行ったけど、ブリス売ってなかった。
オートバックスではどんな商品名で売ってるの?
ブリスはオートバックスで売ってないんじゃないの
リンクからページに飛んで確認した方が。
311 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2005/08/22(月) 17:51:21 ID:wrrxURqf0
超オートバックスならアクアクリスタルと並んでおいてあったが。
312 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2005/08/22(月) 17:53:38 ID:JJu8XjSLO
バックスでも、おいてるとことないとこあるよ
近所のホームセンタへ帝王探しに行ってブリスを楽天で頼んだ。
最初からそうすれば良かった。
(*´Д`)=з
この近辺では全然見かけない
>>309 神奈川だが、スーパーABでもABでも売ってるけどなぁ。
車用品としてはパッケージが非常に地味で小さいから見落としたの
ではなかろうか?
訂正
近所のホームセンタへ帝王探しに行って無かったから
…だった。
書かなきゃよかった
(*´Д`)=з
慌てんぼさんだことw
318 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2005/08/22(月) 18:02:12 ID:ELAdHnj40
ブリスよりCG1の方が施工しやすいよ。
持ちもいいし。
319 :
309:2005/08/22(月) 20:18:20 ID:NkYAH8U10
>310
>315
ごめん、書き方悪かったですね。
ブリス本体ではなくて、付属のスポンジが欲しかったんです。
ブリスが売ってたらどんなスポンジが付いてんのか見れるかなと
思って…。
サイト行ってみたけど、えらい固そうに見えますね。
ボディに塗るのには柔らかい方がいいのかと思ってアブソーブエックス
っていう極微細PVAフォームっての買ってきてしまった。
>316
あぁ〜ぁ、帝王の方が☆%○◎#◇のに。
帝王高いなぁ、、、買いたいけど。
ノーマル流水力なら1000円ちょいでホムセンで売ってるけど、
帝王はカー用品店で定価でしかみたことないorz
322 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2005/08/22(月) 22:58:33 ID:k8XFyMlq0
帝王いいけどコストパフォーマンスがいいとまではいかない。
と、個人的な意見。
確かに帝王値段だけがネックだな。安売りしてるの見たことない。
>>309 >サイト行ってみたけど、えらい固そうに見えますね。
固くないよ。むしろ柔らかいけどキメ細かいので腰があって
使いやすいと俺は思う。
325 :
232:2005/08/23(火) 16:16:10 ID:osgWH5LP0
>>247 >>248 シュアラスターのスピリット試しましたが、NGでした。
コンパは使用しない方が良いとの事ですが、
手持ちのホルツのリキッドコンパ(MA141)を目立たない所に使用した所
スピリットよりは、消えました。
ルーフ等に使用しても大丈夫でしょうか?
また他の方法等有りましたら、お願いします。
>>325 同じく黒色乗りだが
シュアじゃ無理ならコンパウンドかけるしかないよね。
俺の車も白い跡残る時あるが、どうしようもなく
ソフト99の超ミクロンコンパウンドを使ってる
全面じゃなく白い跡の部分にだけちょっと強めで綺麗に落ちる。
コツは強めに擦り、拭き取った後は見るとドキドキするので
すぐにワックスかける。w
あたらしいコート剤を塗ろうとするとき、今までのワックスやコート剤は落さないといけませんよね?
そのコート剤を落す洗車剤ってあります?見に行ってもワックスを落さず洗車みたいな奴しかありませんでした
コンパウンドで磨かないとダメなのかな?
ラッカーシンナー
>>327 シャンプーで落としたいなら水垢除去機能のあるシャンプーかな。
塗布前にコンパウンド掛けするのが基本だけど。
>>328 おいおい、塗装どころか樹脂部品まで溶けるぞ・・・
ホイールブラシの柄が溶けてびびった事がある。
IPAとか
>>329 やっぱり磨きは基本ですか
あと、シンナーは無しとしてもシリコンオフでボディを拭くってのはどうでしょうか?
シリコンオフならいいんじゃないの
元々、塗装する前にワックス落とすための物なんだから
334 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2005/08/23(火) 23:29:47 ID:rEy48Mh4O
近くの自動後退にはアクアが置いてねえ…
ソニックて良いの?
教えてエロイ人
アクアは他の地方のホームセンターでも転がってたりする
時々叩き売りも
337 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2005/08/24(水) 10:31:26 ID:qYSXTwX6O
334でつ
近くに鈍器はありません…
隣の県にもありません…
ホームセンタ行ってみまふ
>>318 オラも、CG1派
重ね塗り前提で作ってるって所が安心、
ブリスはずーっと使ってるとくすんだり、まだらになるらしい
その分1回だけでは仕上がりに満足できないような気分
341 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2005/08/24(水) 19:57:59 ID:n0YfjTdcO
ガラス系ってそんなにいいの?
黒車にアクア使ったけど、期待する艶出なかった。
なんで、俺はちょっと古いけどAURI GOLD。
>>340 1回に拘るなら、クォーツとかでしょ?
施工から一ヶ月洗車出来ないらしいけど
>>341 オーリーは、ソリッドのクリア無しに使うと、色落ちる・・・
ワックスも樹脂のコーティングも、毎回リセットされてしまうけど
ガラス系って、蓄積されていくって所にロマンを感じる
でも、下手すると汚れを封じ込めたり、ムラがさらにムラになったりすると
リセットするには、研磨で磨くしかないのが恐ろしい
CG1意外は、1回でどれくらい持たせるって事しか考えてないから怖い
343 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2005/08/24(水) 22:12:32 ID:dLa0Vnr5O
か
ガラス系って言っても重ね塗りで皮膜が厚くなってガラスになるわけじゃあるまいし。
>>338 激しくあやすい。
業務用で市販商品とか使うのか?
347 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2005/08/25(木) 07:26:51 ID:dznc3S8E0
ガラス系でも1年ぐらい塗り重ねなきゃ自然にはがれるよ。
所詮ガラスの粉末入りフッ素コート剤だもんな
アクア等のガラス系って宣伝の影響でいかにも重ね塗りすればするほどガラスみたいな強固な皮膜ができそうだけど、そんなのありえないよ。アクアの容器の蓋開けっぱなしで放置してガラスみたいに固まらない。
そりゃガラスが溶けて塗装にくっつくんじゃなくて、バインダ成分がガラス粉を引き寄せてるだけでしょ。
まさか重ね塗りで燃費が落ちると思ってない?俺。
352 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2005/08/25(木) 15:06:46 ID:7LuhUnJu0
ブリスとシュアラスターの一番いいのならどっちが光る?
コーティングやワックスの種類よりも下地をしっかりした方が光る。
>>309 CG1塗るのに、ブリスサイトで買ったエステルスポンジ使ってる
スポンジ自体があまり吸水性ないので、のばしやすいぞ。
他で同じの買えるといいがな
>>352 直後はシュア
3日後は、ブリス
3日ごとにシュアを施工するなら、ブリス以上を保てるんじゃないかな?
356 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2005/08/25(木) 15:57:56 ID:HyfQG/tM0
深みのある艶と、薄っぺらい光沢を比較してもね…
357 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2005/08/25(木) 16:05:02 ID:7LuhUnJu0
クリア層って30ミクロンしかないと読んだんですが
ということは0,2のコンパウンド
で磨くと15回もつかうとクリア層なくなるってことですか?
水垢付くたびワコーズのコンパウンド&ワックス?のようなので
磨いていたんですが・・
358 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2005/08/25(木) 16:08:11 ID:7LuhUnJu0
ありがとうございます!
ブリス塗ってその直後シュアでってのはどうでしょう?
359 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2005/08/25(木) 16:13:45 ID:/PYJZfC40
>>358 コンディショナーの上からリンスをするようなもの。
特に問題はない。
>>358 油汚れを塗るのと同じ、腐ると除去が必要
コーティングとか塗るときはウィルソンのらくらく使いすてタオル(レーヨン100%)がよかったよ。
スポンジに巻いて使えば楽チン。
極細繊維タオルよりも細部まで拭けるので液晶モニタも綺麗に拭けるよ〜
362 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2005/08/25(木) 16:31:54 ID:7LuhUnJu0
奥が深いですね!ためになります
>357
算数の勉強し直せ!
364 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2005/08/25(木) 16:34:29 ID:7LuhUnJu0
ゴシゴシ擦る事が磨くと思う人は、ワックス派
ゴシゴシ擦る事が傷の元と思う人は、ガラス系派
>>357 なんか算数が違うけど。
0.2μのコンパウンド付けたスポンジを5往復させると2μ削るとでも?
粒子の大きさの分だけ削られると言うわけじゃないよ。
10μの深さの傷があって、それが完全に消えるまでコンパウンドかけたら
10μ削ったことにはなる。コンパウンドの粒子とは関係ない。
実際にはそんなに削ったら大変なので、傷のエッジを均して目立たなくする
ことで妥協していることが多いと思うけど。
>>365 そんなワックス派がいるのか?
今時そんなアホはいない 例の発狂があがいてるだけだ
368 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2005/08/25(木) 21:45:36 ID:+hSfzUD10
ガラスコートの手軽さと親水性が欲しい。
ガラスコートの説明書きに適度な親水性とあったが ? でつ
これは!!というほど撥水するコート剤ってありますか?
自分は雨の日に、水をはじく車2,3時間をみるのが趣味なんです。
走るのはバイクで、車は磨くのが楽しいですね。
370 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2005/08/25(木) 23:19:21 ID:RtRadISS0
214 :国沢さん@そうだバイクに乗ろう :2005/08/25(木) 22:05:18 ID:v/6dP/4R0
つうかおまえらがいくら絡んで揚げ足取っても、
国沢の後ろには熱烈なファンがいることを忘れるな。
国沢の駄文読みたさに大切な時間出して深夜待ってんだよ。
国沢光宏にだって信者は少しいるし、
そういう意見だけ暗黒板だけ読むと評判良い気がするけど、
実際は添削してくれるファンのが弟子の何百倍もいるんだ。
そのへんがおまえらのわかってないとこ。
アクアクリスタル試そうと探したんですがドコからが一番安く入手できますか?
値段以上に信用できるかについても含めてお願いします。
アクアに信用を求める事自体間違ってる
373 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2005/08/26(金) 00:58:29 ID:JT0JItW60
>>372 そんな貴方はさぞかし立派なコーティング剤
を御使いになられているのでしょうね?
試しに言ってみな。
業者乙
375 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2005/08/26(金) 01:22:44 ID:JT0JItW60
>>369 撥水性では流水力帝王が現状では最強では?
378 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2005/08/26(金) 01:34:56 ID:t6J8zH3v0
ポリマックスってカー用品店で必死に宣伝流してるけど
ちっとも話題にならないね。
373-374
逆上白痴はこの板に要らない
381 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2005/08/26(金) 07:44:38 ID:glMeoxfl0
オマエモナー
382 :
232:2005/08/26(金) 08:36:12 ID:kROPD1x+0
>>326 了解しました
ソフト99の超ミクロンコンパウンド使用してみます
383 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2005/08/26(金) 08:56:16 ID:DGdBzm0Q0
洗う幸せとシュアラスタースピリット、ワコーズ
最強はどれだ??
>>382 遅レスすいませんスピ勧めた者です。スピで駄目でしたか。結構こびり付いてしまってるんですね。
それかもしかしてデポの上にガラス系などのコーティングされてはませんか?
自分は一時期ブリスしてたとき、一部分ですが思いっきりデポを閉じこめてブリスしてしまったんですが
その場合、超ミクロン(ダーク)でも取れませんでした。ブリスやめて
普通に1〜2ヶ月ぐらい経ったら、いつの間にか、取れてましたけどね。
で、とくにコーティングで閉じこめていないのでしたら、0.5〜1ミクロンあたりのでデポと塗装面と
相談しながら磨きですね。
あとsoft99に聞いた超ミクロンと9800n相違点の回答
【超ミクロンコンパウンド】
超微粒子の研磨剤と共に、ワックス成分も配合しております。
コンパウンド研磨で「鏡面仕上げ」が得られると同時にワックス
効果もございます。
【液体コンパウンド9800】
補修された場合の最終工程で「鏡面仕上げ」用としてもお使い
いただけ、小キズの除去にも効果的です。
最終的にワックスやコーティング剤で保護被膜を作っていただく
と良いでしょう。
弊社のコンパウンドの中では研磨粒子は最小で、しかも「超硬」
な研磨成分となっております。深い艶を出し、鏡面仕上げには最
適です。
↑どっちがデポに聞くか聞いた訳じゃないのですが、何かの参考にしてください。
て言うかなんで美装屋が使っている業務用を使わないの?
いくらでもネットで手に入るのに
美装屋はぜったいに量販モン使いませんよ
だってゴミ同然で糞だから
386 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2005/08/26(金) 16:19:43 ID:JFIDuRg+0
387 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2005/08/26(金) 16:26:42 ID:DGdBzm0Q0
アクアって、もう在庫処分されるような商品だろ?
コーティング剤といういたって小規模な市場にも
流行り廃りがあるなんてなんかしみじみ。
スキマ産業
だけどワックスからコーティング剤のへ流れはもう変えることはできないだろうね。
シュア厨はいつも必死だ。
393 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2005/08/26(金) 21:06:26 ID:AIoguqnQ0
だれかおせーて。
○ヨタ車乗ってるんですけど、ペイントシーラントした車は、普通に
水洗いだけでオッケーでしょうか?
明日洗車しようと思って、艶王シャンプーだけしようと思ってます。
する必要有?またはしないほうがいいですか。
>>385 そら小売りのもの使ってたら、採算とれんわな。
おれの少ない人生経験上で知った各業界での業務用というのは
特大サイズでパッケージなど外観に拘ってなく、その分仕入れが安く
なかには使用上に注意(経験や知識)がいるもの
であって、別にそれ自体が特別優れているんもんでは無かったけどね。
美装業界は違うのかな。
で、何がお勧めか書いてくれないとわからんがな。3Mかなにかかな。
あともうひとつ、ちょっと探せば見つかりそんな明らかに良いものを
小売り屋が放っておくわけ無いんだけどね普通は。
>>391 いや、コーティング剤なんて少なくとも10年以上は前からwaxと並んで売ってるだろうに・・・
ガラス系のこと指していってるのか?
>>393 水洗いor定期メンテだけでokと言われてるんでしょ。その通りにすればいんじゃね。
それとも艶王シャンプーしたくなるような状況(効果が見て取れない)になってしまったのかな?
395 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2005/08/26(金) 22:21:48 ID:AIoguqnQ0
>>394 返答どうもです。
そうです。ヨタからは水洗い&定期メンテっていわれました。
シーラントをしてある車とない車を比べてみたことがないので、水はじきとか
気になってました。効果があるのかないのかまだ実感できないです。
あまり気になるようだったら艶王やっちゃいます。
シーラントをした人は、どうしてるのかなと気になった。
>>378 一番上の洗剤は業務用の汎用洗剤の気がする。
某所で売ってるカーシャンプーもこれかな。50倍に薄めて使うやつ。
バカのURLに引っかかるは相手するはで
間抜け一直線だな
398 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2005/08/27(土) 07:50:03 ID:4nltbdDy0
ドンキホーテで買える安くて強力なコーティング剤って有ります?
今日初めてドンキ行く事になってんですけど、車の洗車品とかも
あるみたいな事を聞いたことがあるんで楽しみです。
いつも暴走族みたいなのが居るから行きづらかったんだけど、右
翼の幹部の兄貴がついてきてくれるんで初めて行けます。
>>398 一人で行けよ w
とりあえずアクアは安い。
400 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2005/08/27(土) 10:00:05 ID:Z/VQSYDI0
結論として洗う幸せは駄目なのかぃ?
その業務用の洗剤ってどれなのでしょう?
シュアスピでいいのかな・・
昨日J娘にオイル交換に行ったんだが、待ってる間に店内を散策していたら
「乾いても擦らずに水を流すだけで綺麗なシャンプー」
との謳い文句のシャンプーが売られていた。
ちょとグラっときたが今回は、見送った
次にシャンプー買うときはあれにしてみるかな。でもちょいと値が張った気もするが・・・
402 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2005/08/27(土) 11:40:38 ID:4nltbdDy0
>>399 怖いだろうが!!
お前等もしかして一人でドンキに行ける勇者か?どうやって駐車場とかに
たむろしてるあのチンピラの前を通り過ぎるの?昔からカツアゲとかの対
象にされやすいんで怖くて一人じゃいけん。子供連れのヤンキーとかも居
るし車は爆音だし怖いヤツばっかじゃん。
とりあえずお昼に兄貴と行ってきます。
面白い奴が現れたなw
別にコーティング剤なんて鈍器以外にも売ってるし、特定のが欲しければネット使えば家から1歩も出ないで買える訳だが。
>>402 ネタかどうか分からんが、とりあえずマジレス。
基本的に子連れのヤンキーは絡んで来ない。
んで、ビビってると対象にされる。
ヤンキーの方を見ないで普通に歩いていれば平気。
以上、漏れの個人的な意見。
まぁ、ガンガレ。
>>394 だからその3Mだよ。
美装屋が小分けしていくらでも売ってるよ。
3Mは良心的でオカルト性も無いので安心して使える。
業者乙とか宣伝乙とかは言わないでおくれよ。
まったくの無関係だから。
実際、99%の美装業で使われているはず。
別に素人でもぜんぜんふつーに使いこなせるけどね。
ただ、手がけとポリッシャーがけとの比較では輝きや鏡面度の違いは出るけど。
器用な人ならシングルアクションでも使えこなせるし
自信が無ければダブルアクションで安全かつノーリスクで磨けるよ。
ただ前処理だけは絶対に手抜きしたら駄目だな。
鉄粉除去→脱脂→コンパウンド荒め(スクラッチ傷大の場合)コンパウンド極細→仕上げのWAXorコーティング剤
根気良くきちんとやれば何も難しくないよ。
実際に漏れもその一人だから。
市販品なんてアホ臭くて買う気しないし
美装屋にも高すぎて出す気になれないよ。
407 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2005/08/27(土) 14:56:41 ID:Z/VQSYDI0
結局水垢とりに洗う幸せよりスピリットより
業務用がいいの?
どれだよいったい・・
3Mのは結構粒子荒いような気がする。
ワコーズのPCシリーズの方が鏡面にできるのでこっち使用
409 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2005/08/28(日) 01:20:48 ID:NzrAspaXO
410 :
sage:2005/08/28(日) 02:50:12 ID:2lJfRJcz0
俺?俺は負け犬ですが何か?
412 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2005/08/28(日) 02:55:35 ID:V/gKQiTZ0
ゴーグリエボってやたら高いけど、ゴーグリに比べて何がいいの?
使った事ある人居ませんか?
バカの逆上分かりやすい
414 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2005/08/28(日) 07:05:24 ID:X70hj4YW0
>>408 はぁ? もまえの目んたま顕微鏡か
すんげーなあ
ハード1と2があることも知らないくせに
ど素人は量販店モノ使っとけ
>>411 肉!!
漏れ、たまにだけど、お店が開いた直後に行って、切り立ての美味しそうな肉買って
生のまま醤油付けて、生姜乗っけて食べるんだが・・・最高!
>>384 分かりやすいレス有難う御座います。
頑張ってデポと戦ってみます。
417 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2005/08/29(月) 01:07:19 ID:dJZSLC9j0
防汚性の高いワックスってありますか?今は流水力光沢プラス使ってるんで
すけど、撥水性はまぁ満足ですが、防汚性が満足いきません。
ちょうど一本なくなったので、いいのがあれば違うのにしてみようかなと
思ってるんですけど、何かいいのありますかね?!
撥水性は今使ってる↑のと同等レベルがいいです。
CG1かなあ
他にましなのあれば
>>417 ワックスじゃなくてコーティングでいいんだろ?
420 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2005/08/29(月) 01:28:56 ID:dJZSLC9j0
>>419 あ、はいコーティングです!
よろしくおねがいします!
421 :
417:2005/08/29(月) 01:35:19 ID:dJZSLC9j0
今は、コートは2ヶ月置きで、コートしてから1ヶ月経ったら普通のシャン
プーで洗車→その一ヵ月後再びコーティングって感じです。
でも、それだと水洗車の時に汚れが落としきれないんですけど、1ヶ月間
洗わなくても水洗車ですぐに綺麗になるようなコートはやっぱりないんです
かね?
見ててガラス系コートいいのかな?と思ってきました。
>>421 ないよ。ブリスのことしか分からないのでCG1とかに当てはまるかどうか分かりませんが。
パネル別に施工した比較ですのでどうぞ。
SSっていうのはシュアのスーパースターのことです。
↓汚れのつきやすさ、とれやすさ↓
ホコリの吸着(晴天続き):ブリス=SS ※パネル換えて同時に施工しているが違いは分からない。
雨の降った後:SS>ブリス ※親水系のブリスのほうが綺麗になると思っていたが
明らかにSSのほうがホコリの量が少ない。ブリスの方が乾くのは早いんだが
肝心のホコリは残ったままだ。
鳥の糞除去:SS>ブリス ※これもブリスのうたい文句とは裏腹にSSの場合、ホースの流水で
ある程度落ちるのに対し、ブリスのほうは流水では落ちない。擦りが必要。
水垢:ブリス=SS ※どちらも同じようにドアノブ下などには付くし、取りやすさも同じ。
とのことで特別ブリスしたところでのメリットはありませんでした。自分も防汚効果にはかなり期待してたんですけどね。
あと洗車スポンジに比べシュア鏡面クロスやブリスの起毛クロスのほうが洗浄効果はかなり高いので
これらを洗車に使うことによって、今までとはかなり違うと思いますけどね。
ん?洗車から既にシュアの鏡面クロス使ってんのか?スゲー・・・
つーことは、洗車で1枚、コーティング施工で1枚、吹きあげで1枚
乾拭きで1枚の計4枚も使ってんのか?この金持ちめ・・・ガ━━Σ(゚д゚*)━━ン
424 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2005/08/29(月) 03:32:09 ID:qqHe9Wdp0
>>422 あんただけに質問じゃないんだが
そんな車一生懸命に磨く人は
いったいなんの車乗ってるんだ??
レジェ?FD?NSX?
425 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2005/08/29(月) 04:13:22 ID:qqHe9Wdp0
>>423 毎回コーティングやwax掛ける訳じゃないしね。2枚でなんとかいけますよ。
シャンプーのみだったらその日は洗車に1回使うだけです。
waxのときなら洗車にブリス起毛クロス1枚、wax拭き上げにネル1〜2枚、
仕上げ拭きに鏡面1枚。
ブリスの時は、洗車にブリス起毛クロス1枚、ブリスドライ塗りにタオル地極細繊維1枚
拭き上げに濡れた鏡面を一枚、ブリス施工の場合乾拭きはしない、吹き上げが完全なので余剰分はないため意味無い。
>>424 一生懸命磨くというか、出来るだけ効率の良い用品を使うことで省力化したいだけです。
だから普通の洗車好きの人よりはり磨いてはないかもしれませんよ。
補足ですが、同時施工するために自分は鏡面2枚にブリスのを1枚持ってます。
でももうブリスの効果は分かったのでやってないですけどね。
まぁでも多いに越したことはないですよ。ガラコなどのふき上げも最適です。
ムラ一発で取れますし。取説通り普通のタオルでやってるのに比べ1/3の時間で済みます。
>>424 おれFD
ガレージ保管で足にもしないから
マンハッタンで何ヶ月も持ってしまうけど
俺のはごく普通の大衆車(自分ではファミリーカーではなくスポーティ派だと思ってる)のシビックX
ホワイトパールだから艶とかわかりにくいからとりあえず塗装保護用(青空駐車)にとプレステージクリスタル使ってみてる。
ワックスからコーティングに替えたら雨染みというか雨垂れが激減したオレが来ましたよ。
車はサバー
431 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2005/08/29(月) 12:27:52 ID:omDnz65E0
>>430 wax選びや施工が下手だっただけではない?
で、そのコーティングの名をお願いします。
プラシーボ無しに、パネル別施工で比較してみたい。
おれ屋外なので汚れにくい、というのを探してます。
みんなも知りたいだろうし。
車は週2回、土日のみ使用。
普段は車庫にカバー掛け保管の俺にはどんなタイプのワックスやコーティングが
いいですか?
あまりこの分野は知識が無いんで・・・・
>>431 使ってるのはアクール防汚タイプ。その前迄はマンハッタン。
自称洗車マニアでザイモールからマンハッタン、さらにはSONAXまで色々使ったよ。
ただ、サバーに乗り替えるまでは雨垂れなんか気にした事無かったんだが、デカイからか目立つ様になった。
この大きさで週イチワックスもしんどいし・・・で、コーティングに鞍替え。
434 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2005/08/29(月) 14:31:29 ID:BelsAIQmO
前にもボクスターの人が
ピアので汚れにくくなったてあったね。
435 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2005/08/29(月) 14:35:01 ID:2Ed14rVX0
WAXはその性質上、どうしても油分がこびりつきやすい。
その一つが水垢となって現れてくる。
そうなると親水系コーティングが最強かな。
最強だし楽だよ。プロ施工だけどね。
>>433 PIAAのやつでしたっけ
見た目高級感漂ってる奴ですね。
今まであまりレポ無かったので、躊躇してました。
財布と相談になっちゃいますが、汚れにくいなら
安い買い物ですので、買います。サンクス。
>>435 今まで撥水ワックス派でしたが(撥水しか知らなかった)青空駐車
では親水のほうがメリット大きいのではと思いはじめました
お薦めの親水コーティング剤あります?
ベリオンSTDって情報ないけど
誰かご存知?
水垢の状態による。
3Mは業販で、スピリットはスレでも実績がある。
スピリットはシリコン入りなのでスピ後に脱脂した方がいいから、続けてコーティング
するなら3Mの方が楽かな。
別にソフト99の鏡面でも、ホルツのやつでも何でもいいけど。
いずれにしても研磨剤なので、まずは研磨剤無しの水垢スポットクリーナーで試してみれ。
>>400 洗うしやわせは・・・あからさまに胡散臭い。糞みたいなブリスの施工法とセットで売ってることから
程度の程はうかがい知れるな。
業務用ってのは一番上の緑のやつ。俺が見かけたのはオレンジブックって言う工場用の商品カタログで、
マイクロファイバータオルとか、他にも洗車に使えそうなものが安くあった。
イオンコートなんかも普通に載ってたし。
>>417 >>438 青空駐車ならイオンコート・タイプS防汚
軽トラに施行してるが、汚れ落ちは抜群。ただし艶はいまいち。
撥水でもよければフッ素コートスピードアンドバリア。
>>321 コーナンで帝王\1980で売ってた。これは安いのか?
>>438 効果がはっきりしてるし光触媒コートじゃね?
帝王千円台なら買いだ(`・ω・´)
>>445 決心しました。
ノーマル流水力使いきったら買ってみます(`・ω・´)
余談だが光沢プラスは\1280だった(奈良のコーナン)
先日、友人にホンダフィットのワックスがけについて相談受けて、
自分のクルマのワックス経験で安くて良い品だなぁ、と思った3Mを薦めました。
とりあえず家にある3Mのクリーナーワックスを試しに施工してあげました。
結果
3年間(新車購入)ワックスやコーティングなど一切していない状態のボディ・・・
色はガンメタ。
水垢や渦巻き傷、イオンデポジット、ドアアハンドルの爪傷、すべて取れましたね!
おまけにテロンテロンの鏡面仕上げになり、友人も驚いていました。
鉄粉除去液をスプレイヤーでまんべんなくスプレーして高圧ガンで飛ばした後、
ホルツのネンドクリーナーを施工。
そしてWAXがけ。
簡単施工な割りには、取れないと思っていた傷まで取れたので感動しました。
納車時にポリマーコーティングかけてもらったんだけど最近ボンネット部分だけ
水玉にならないんだよね。
これってコーティング効果終了ってこと?ドアとか後ろはまだまだ水が玉になる。
それと評判が良いのでビューコートってのをやろうと思うんだけどどう?
449 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2005/08/30(火) 01:23:32 ID:U/f9ZrxlO
3Mは駄目だな。ぶっちゃけ、そこらへんの奴と変わらん。だいたい、洗車傷ぐらいも消えんかったしな。
>447
鉄粉除去液スプレーする意味ないじゃん。
傷は取れんよ。見えなくなる(ぼやける)だけ。
453 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2005/08/30(火) 09:46:55 ID:Q1srm8SR0
流水力帝王ってマジで糞以下だよ
他のワックスやコーティング剤も糞
所詮、塗装の事知らないド素人専用のチンケな量販モノ
>>450 バカかおまえ^^
除去液で落ちきれない汚れカスをネンドで取るんだよ、
マジでそんなことも知らねーのか??
イチから勉強し直せや
ここのスレってド素人多杉
量販モノまんせー杉であほみたい
と、ど素人が申しております。
どどどど、童貞ちゃうわ!
うわー
>>447みたいな厨って痛いね。
炎天下で洗車しすぎて頭がどうにかなってるっぽいな。
印象論でウソ押しつけるバカ↑
459 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2005/08/30(火) 10:51:13 ID:QGNAXMBY0
>>448 コーティングはそんなもん。
そもそも弾き重視のコーティングじゃないのでは?
せっかくだからもっと>453のこと誰かいじってやれよ(・∀・)
461 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2005/08/30(火) 12:56:47 ID:dbaKmMRi0
まじめな話なんだが
【PRO】業務用洗車用品スレpart1【3M】、とか立てた方がいいんじゃないか?
そこで有る程度の情報が出揃えば、挑戦してみたり出来るし。
いまは情報少なすぎだからいくらココで話されても、かみ合わないしね。
>>453 批判するなら帝王より良い商品教えろ!
ただし、撥水系で水がよく流れるタイプでな
463 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2005/08/30(火) 14:27:09 ID:AAxxucc9O
たしかに何がどういい
とか言ってもらわないとね。なんの目的でどれ買えばいいのかもわからん
464 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2005/08/30(火) 14:28:15 ID:4Rw9P0920
そもそも3Mはどこで売ってるの?
465 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2005/08/30(火) 15:54:47 ID:HwtHhqWb0
個人的には水垢落しは、フクピカが好きです。
何が良いって、楽だしふき取りカが軽い!
今はフクピカしか使ってません。
てか、話に出もしないフクピカ水垢落しって、このスレではドウなのですか?
あと話は変りますが、キズクリアRって本当に小キズ消せるのでしょうか?
キズ取りで他のオススメなども教えていただけると幸いです。
467 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2005/08/31(水) 00:31:56 ID:+/8JC8JE0
だから傷取りはコンパウンドでクリア層を数ミクロン削らないと消えないってば。
みんな少しはくぐれよ・・・
レベル低すぎだな。
おまいらがせっせっとゴミみたいなオカルト商品買ってくれるから
ワックスメーカーは次から次へと新商品出すんだよ。
そして儲かる!
ほんとバカだな。
量販メーカーがなんで業務用みたいに安くて良い品作らないか
少しは考えたら。
あ、バカだからわかんないか。
それは失礼。
コンパウンド入りの水垢取り液体WAXを何度も使ってると、
次第に傷が消えていく件について(w
469 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2005/08/31(水) 00:38:08 ID:sMujSh7IO
ここの奴らは、暑さで頭おかしくなってんのか?元からか?W
何度もしつこいな お前の負けだ
471 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2005/08/31(水) 00:58:56 ID:h8EcBl5S0
おれのかちだ
472 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2005/08/31(水) 01:15:17 ID:NAnStSE90
>>461 おまえはかみ合わないとか言うより、知らないんだろ?
住友スリーエムを。
近所の美装屋逝ってきてクルマの磨き方、コンパウンドの種類、
教えてもらって来い。
たぶん仕事の邪魔!って言われて門前払いだろうけどね。
話はそれからだよ、厨房くん。
473 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2005/08/31(水) 01:48:04 ID:sMujSh7IO
俺の勝ちだ
秋だね〜
よって俺の勝ちだな
いやいやオレの勝ちだってば。
477 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2005/08/31(水) 08:23:09 ID:RRoTPUGjO
>472
なんだ結局お薦めするきゼロなんじゃん
478 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2005/08/31(水) 13:42:31 ID:LrwJ3mIM0
昨日ポリラック買って早速試してみたが以前使っていたオーリー金と
たいして変わらんよう気がするが・・・。どうなんだろうねえ?
479 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2005/08/31(水) 13:53:37 ID:dQVBwZidO
>>466 みてるかな?
俺使ってる奴はシャンプーとWax付属されてるやつだけど洗車傷は間違いなく目立たなくなるね!まだ一回目だけど塗り重ねていけばまだまだ目立たなくなると思う!
はっすいも抜群!
480 :
美装屋:2005/08/31(水) 16:17:20 ID:DyCxPaPM0
コンパウンドは濡れているときに削って乾いているときにつやを出す。
削る条件は、外部の力と、溶剤の力
溶剤が乾いてきても霧吹きなどで水分を補ってやると
研磨粒子は削る能力を復活(キレが戻る)させ、さらに小さくなっていく
力をかけてしまうと溶剤が乾いているので潤滑性や耐熱性がなくなって
新たなキズや、焼き付きを引き起こします。
平滑化し、キメの細かい、なめらかな塗装表面は光を正反射します。
(痛んだボディは光を乱反射するので像がぼけたり、ツヤが失せると感じます)
481 :
美装屋:2005/08/31(水) 16:17:56 ID:DyCxPaPM0
コンパウンドのトラブル
焼きつき
コンパウンドが固まって取れなくなる
原因
力のかけすぎ(圧力を加えることにより、熱を持ってしまう)
コンパウンドの塗りムラ・バフのクリーニング不足
焼き付いてしまったら
さらに細かい粒子のコンパウンドで磨く
(このとき、焼き付いた部分の頂上から少しずつ削り取る感じで少しずつ除去する)
ひどい焼き付きの場合はペーパーがけしないと取れない。
コンパウンドが飛び散って、拭いても何となく白っぽいあとになった物
原因
溶剤の働き(コンパウンドの混合溶剤は、塗装表面を柔らかくして研磨しやすく
する働きがあるので、飛び散ってそのまま放置しておくと表面がうっすら変色)
482 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2005/08/31(水) 19:56:47 ID:b7Lp19JNO
おすすめのコンパウンドは?
美装屋で使われている業務用ってほとんどが住友スリーエムだろ。
コンパウンドも質がいいし、ポリマーに限っては特許とってるから
他ではマネできない代物。
類似品は数多く存在するけど...
スリーエムは独特の深みのある艶が特徴。
住友スリーエムと言えばスコッチブライトやマディコで有名だもんな。
そんじょそこらのカー用品物(パチもん)とは訳が違うわな。
484 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2005/08/31(水) 20:39:08 ID:JZ8okt+pO
キーパーファイナル1っていうコート剤をオクで見つけたのですが、どのような物ですか?購入しようと思ってるのですが…
なんか変なのが居着いちゃったな・・・
3Mなんか普通にカー用品店でも売ってるだろ。
ことさら業務用を強調して威張るもんでもない。
住友3Mが痛い奴のせいでカワイソウ…
487 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2005/08/31(水) 23:44:11 ID:CpmFp09vO
漏れが使ってるコンパウンドはウィルソンの超微粒子コンパウンドを使ってますが…けっこう拭き取りが楽でいいですよ。 値段も安価です☆
住友3Mって
昔フロッピーディスクとかパソコン関連作ってたよな
流し台洗うスポンジたわしも作ってたような
ポスターグルも作ってたような
接着材の会社だからね
492 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2005/09/01(木) 06:56:54 ID:o6mo7tD00
住友3Mは糞
住友3Mは糞
住友3Mは糞
住友3Mは糞
493 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2005/09/01(木) 11:04:23 ID:YoeplrTE0
>業務用マンセー様
お奨めって全部コンパウンド製品なの?
研磨剤無しのwaxやコーティングは業務用の何使えばいいでしょうか?
>>493 今必死こいて調べているから少し待っててあげてね
495 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2005/09/01(木) 13:01:00 ID:OTJ0YhtLO
487
遅くなりましたが、ありがとうございます。
さっそく購入して、使ってみます。
オイオイ3Mはクソじゃないぞ。
オレもコンパウンドしか使ってないけど、ビレット磨きに使うスポンジコンパウンドとかは非常に良い製品だと思うぞ。
ただ、ココで業務用マンセー言ってるヤツがクソなだけだ。
3Mが不憫すぎる(´・ω・)
497 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2005/09/01(木) 16:11:19 ID:GCxddZlP0
思ったんだけど
洗車上だと水ホースでかけたりほとんどできないじゃん。
普通に自分にバケツでやろうとしたけど
水全然たまんないし粘土もできないし・・・。
みんなどうやってやっているの?
あとタイヤに鉄粉みたいなのが沢山ついてるんだけど
あれはスピリットあたりでおとせばいいの??
どうしたら・・・コンパウンドだとホイルはげるよね・・
498 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2005/09/01(木) 16:28:17 ID:wC9H1r8T0
>>497 バケツに水を張り、水を含ませた雑巾で水分を補充したり、
カーシャンプーやウォッシャ液を少し混ぜたのをスプレーしたりすればいい。
それだけすれば粘土は十分滑る。
>>497 俺は粘土やるときは霧吹きで水吹きながらやってる。
ホイールも粘土でいいと思うけどよく知らね。スマソ。
500 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2005/09/01(木) 23:10:44 ID:/ycyp9Pd0
ホイールの鉄粉も粘土で取れるけど、
一度でもホイールに使った粘土は
ボディの鉄粉取りには使わないほうがいいよ。
ボディで使ったやつをホイール用にお下がりとして再利用すればいい。
501 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2005/09/02(金) 00:12:59 ID:vnQ3VfOD0
オレもそうしてる。けどなかなか落ちないのあるよね・・
502 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2005/09/02(金) 01:11:55 ID:FGu58HBO0
スレ見てると流水力シリーズって帝王が評判いいみたいだけど、
「流水力超低摩擦シールド」ってどうなんですか?
発売元のサイトとかカー用品店で流れてるビデオとかじゃ
帝王よりも扱い上っぽいけど、スプレーだしたいしたことないのでしょうか?
耐久性はすこぶる悪いが弾きはいいよ。
黒系はムラになるらしいがね。
505 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2005/09/02(金) 02:54:59 ID:kwecfRUC0
ちんけな量販モノをイエローハットや自動後退のWAX売り場で
必死こいて手にとって眺めている痛々しい奴が集まるスレはここですかそうですか。
>>505 そうですよ。
ド素人の集まりですから。
WAX業者の鴨なんです。
基本的に適当に光って弾けばOKな人達ですから^^
負け犬は再三悪口しかできないんだから引っ込んでろ
ID:o29fqh0R0 → 量販モノ^^
帝王は光沢プラスと比べて値段が高い分、耐久性や撥水性など結構違いがありますか?
510 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2005/09/02(金) 07:46:52 ID:uCTdSsvX0
>>509 漏れが使った感触では
耐久性
帝王≒光沢プラス
撥水性
帝王>光沢プラス
光沢
帝王<光沢プラス
だな。
でもそれぞれの違いはそれほど極端な違いではなく、ちょっとづつ違うってとこ。
結局漏れは光沢プラスを使い続けた。
今はちょとブリスに浮気中だけどね。しかし撥水性が恋しいので光沢プラスに戻るかもしれん
近所の洗車場が今月で閉鎖orz
ディーラーの中だったから何かあれば便利だったし水道タダだし高圧水コース200円だったのになぁ。
昨日アクアに初チャレンジしたんだが、ここで相手にされてないから
あんま期待してなかったんだが、予想以上にピカピカで満足した。
今まではずっとワックスだったんだが、手間とか考えたらもう戻れないね。
今のうちにもう数セット買い貯めしておこうとも思うけど、ブリスとかは更に
この上をいくのか…どうしようかなぁ…。
514 :
509:2005/09/02(金) 14:01:02 ID:UdWtFWci0
>>511 わかりやすく説明してくれてありがとう。
極端な違いがないのなら安い光沢プラスにしてみます。
ガラス系で何よりも嬉しいのは、雨の次の日の水垢が乾拭きでサッと落ちる事
乾拭き・・・・ガクブル
ピンポイントだから大丈夫でしょ
ピカピカの車にトンボが産卵する季節になってまいりました。
水面と勘違いしてるのか・・・
真夜中に吠える中傷キチガイよりはまし
アクアってよく叩かれてるけど、なぜ同じようにTV通販で話題になったブリスは批判されないの?
艶も施行の楽さも対してかわらんのに。
俺も訳分からん
ブリスだけ叩かれないどころか絶賛されてる
実際にはちゃんと効果違うのか
金額がすこし高いと、プラシーボはいっちゃうのか
アクアがあまりにも怪しい店で売られてるからか
タンタルを施工して何回か雨が降ったけど、水アカの付着が少なくなったような貴ガス。
光触媒が効いているのか分からんが、とりあえずしばらく様子見。
両方使ったけどやっぱブリスいいような気がする。なぜって?手に入れるのに難儀したからさw
っていうのは冗談で、施工はブリスのほうが簡単だし中性だからなんか良さそうってコトぐらいかな。
527 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2005/09/02(金) 21:16:15 ID:OEnKUe4/0
俺もアクアとブリ両方使ってるが、どっちもかわらんな。
施工はアクアの方が若干楽じゃね?
それよかポリラック使ってる奴らって、アクア・ブリを叩いてねえ?
そんなにいいのか?つーか、あんまり気になるので今日買っちまった。
俺としては乾いてから拭き取るっていう作業がある時点でナシだな。っていうかアクアもブリスと同じように施工してしまった。ボンネット以外。
>>527 施行はブリスをはじめとするガラス繊維系の方が楽だよ。
ポリラックは拭き取りの手間がいるし、梨地の樹脂部には使えないから。
ガラス系に比べてのメリットは、意外と汚れ落としの効果があるので
ガラス系ほど下地に気を遣わなくてすむこと、ガラス系とはまた違う
独特の艶がある点かな。光沢については趣味の問題だと思うが。
ブリスが初めてこのスレに登場した時は散々叩かれたよな。
>515
ガラス系じゃなくてもそうだろ。
俺も両方使った事あるが差を感じた事はないな。
「アクアとブリスは全くの別物」だとか「アクアと違ってブリスの深みのある艶がたまらない」
みたいなコメントをよく見るがそう感じた事は一度もない。
洗車オタは手に入れ難く値段の高い物を絶賛するよな?
アクアみたく量販店で山積みされ安売りしてる物は全否定する。
2ちゃん的には
CG1>ブリス>>アクア
って感じになってるな
以上分かりやすいバカの宣伝活動でした
俺的にプレステージクリスタルがかなりのヒットなんだが、話題に出てこないな。
他がもっといいだけなのかな。
>>533 それって高い順じゃ・・・。
アクアは簡単に手に入るし安いのがいいよ。重ね塗りしやすいし。
>>534 なんの宣伝活動だよ。
534はアクア信者か?
>>536 ここの洗車関連のスレで叩きが少ない順。
あまり売れない=サンプル数少ない=叩かれる割合も下がるわけで・・・。
>>538 だから他のスレもみろよ・・・。
アクアが良いなんて少ないし、ブリスやCG1の購入者は多い。
540 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2005/09/03(土) 08:37:51 ID:8BLF7EC10
アクアも値下げ前は、絶賛されていた
ゴールドグリッター2本にクロスとタオルが付いてくるセットがありますが
ゴールドグリッターを単体で購入したならばタオルやクロスは何を用意すれば良いですか?
クロスは鏡面仕上げクロスで良いですか?
542 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2005/09/03(土) 09:18:04 ID:UYuCHciZ0
ブリスはボディ温度の低い季節にしか施工は向かない。
今の時期施工するならCG1がベストだと思う。
アクアは個体差ありすぎて品質が安定しなかったから、
顧客から満足が得られず、親会社があぼーんしたらしい。
CG1も半年後に量販店で安売りされてたら批判の嵐になる予感w
544 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2005/09/03(土) 12:58:23 ID:UeyQRgMo0
やっぱプラシーボってかなりあるんだよね。
見事なまでに糞が言い訳してるな
値下げしてくんねーかな・・・
他にもいいものがあるからわざわざ高い金出してまでCG1買う気起きない。
>>545 煽りしかできないお前の方がよっぽど糞だと思うがな。
他にいいものあるならそっち使いなさいよw
それでもCG1使いたいならそれなりのメリットがあるんでしょ
対価を払いなさいよ
最近、車板でCG1の書き込み多いな。
550 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2005/09/03(土) 16:09:40 ID:LCcA9tJy0
工作員だろw
俺はアクアで十分です。
>>542 >顧客から満足が得られず、親会社があぼーんしたらしい。
まじで?
>>548 いや、一回くらい試してみたいんだけどさ、値段をみるとつい使い慣れてる方を買ってしまう
554 :
今日から無職:2005/09/03(土) 19:59:19 ID:ZJ/9k0n+O
今日、仕事クビになって、ムカついたので帝王衝動買いしました。
値段は\1780(生駒市のコーナン)
CG1業者ウザ杉
クビになってウップンバラシに帝王買うとは((((;゚Д゚)))
そなた真の洗車男!!はやく次の仕事決まるの祈願汁
558 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2005/09/03(土) 23:09:21 ID:jvZp1Hws0
おぉ・・・
ここはポリラックは少数派なんだな・・・。
俺的にはポリが一番良いと思うのだが。
新車だからヘタにシャンプーとかWAXかけて塗装を痛めたくないんで
1ヶ月経ったら水洗いしてかるく粘土かけてからプリスしようと思うん
だけど何か問題ありますか?
なんかPIAAのアクールシリーズがモデルチェンジ?と言うか新製品になってるな。
ポリシロキサン入り樹脂系コーティングとアクールSPORTの新パッケージ版、
強力シャンプー・・・
値段は一番高いSPORTで3千円台で比較的安価
流石に糞高い前のシリーズは売れなかったと見た。
話は変わるが旧バリアクリンとイオンコート軽拭きシリーズが自動後退で100円で売ってた・・・
決算期とはいえ値段暴落しすぎw
イオンコート買っとくかな、まだタイプS残ってるけど。
PIAAはあれだけシュアラスター並に特設の展示してるんだよね
「CG1」「ブリス」「アクア」3つ使った事あるがぶっちゃけどれも同じようなもの。
強いて違いを言うのであれば値段が違うくらいだなw
新車納車から2週間。雨降ってカンカン照りの日々のせいで新車とは思えない程のひどい水垢がついてしまいました。
そして今日、水垢取りとポリマーコーティングが一緒になったヤツを施工したんですが…全く水垢が取れないっっ!!
スレ違いかもしれませんがこんな時の水垢ってどうすれば取れますか??全く初心者なので助言お願いします。
ID:1gagPnaYOが板に居座るクズ否定厨
>554
安っ!(°ω°;)
俺のも買ってくれ!
>>561 それはグレード低いヤツだよ。前からあった。
568 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2005/09/04(日) 20:01:51 ID:CxdKgfxt0
>>535 俺もプレステージクリスタル買ったぞ。
値段はABで1995円。楽天で知ってお店で探して購入。
けっこういいよ。塗装面の映り込みとかも。
施工方法はいたってノーマル。
洗う→水気はふき取らずにスポンジに液をシュッシュッ→塗りこむ→洗い流す
確かに値段だけでいうとたいした事ないって思われがちだけど、
ガラス系撥水コーティング剤では結構経済的な部類だと思うよ。
あとウエットクロスタイプもあるね。これは798円。
570 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2005/09/04(日) 23:25:25 ID:CxdKgfxt0
プレステージクリスタルは200cc入りのスプレーボトル。
付属品は塗布用スポンジとマイクロファイバークロス(高級ではない)
571 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2005/09/04(日) 23:48:02 ID:P5e7JCRL0
それは知らなかった 一部の店にしか入ってないのかな
水浴び放題だからって杉並区まで行って洗車しないように
プレステージクリスタルってどこで売ってるの?
ガラス系の「CG1」「ブリス」「アクア」って本当に良い所ばかり?
オーリーゴールドポリマーの方がピッチタール等も落せて良いのでは?
576 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2005/09/05(月) 10:27:04 ID:pd6OdT8A0
ssってなんだ?ブリスと比較されてた奴
577 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2005/09/05(月) 11:06:16 ID:Vu9K32GG0
>>575 オーリーゴールドは汚れ落ちもいいし、最近はホムセンでも
1000円前後しかしないから悪くないと思う。使いやすい乳液状だし。
ただあの石油くささはいただけない。けっこう強烈なにおいする。
埃もかなりつきやすい。
プレステージクリスタルって置いてあるとこと置いてないとこあるね。
7月に出た新商品らしいから、そのうち出回るんじゃないでしょうか。
あとは楽天で購入するとか。
>>564 それ水垢?
ウォーターデポジットかもね。ググってみて自車の症状と比較
してあらためて問うたほうがリアルがレスが付くと思ふよ。
579 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2005/09/05(月) 11:57:37 ID:CgDSOgfRO
ウォーターデポジット???
>>541 とりあえず普通のタオルでも何でもいいよ
水分拭き取りながら塗るのでセームでもok
ゴーグリはふき取ると早めに蒸発するので仕上げ拭き必須ではないし、
そのセット品みても普通の吸水タオルと仕上げ用極細繊維みたいだしね
ゴーグリエボの使用者はいないのかな?
自分で買ってきてレポートするか・・・・
578さんありがとうございます。ググってみたらウォーターデポジットかイオンデポジットみたいです…
ただ駐車場に屋根がなくかなり日差しが強い日が続いたので焼き付いてるかも…しかも納車後間もないってのが痛いですね。
ネットで洗う幸せっていう汚れ落とし見つけたんですがどうでしょうか??使った方とかいましたら感想など教えて欲しいです。
>>581 ウオータデポジットじゃなくてウオータースポットだろう・・・
583 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2005/09/06(火) 00:19:50 ID:w1UuCbNR0
ど素人ってなんだか痛々しいね
まっ、いつまでもゴミ塗りたくって悦入っとけ
自分の方がよっぽど痛々しい事に気が付いていない583について
いや、イオンスポットじゃないか?(・∀・)
ウォータールィィィィングゥッ!だろう。
え?ウォータープルーフだろ?
>>580 レスありがとうございます
タオルで拭いてみようと思います、プラスセーヌを持っているのでこっちでも良いかもしれませんね
ゴーグリの新製品、あれどんな感じなんでしょうね(・∀・)
>>581 「洗う幸せ」ってネーミングがw・・あと高いし、デポには効果なしと
思えるなぁ。紹介されてる事例の車の艶はブリスの効果でしょう。
デポ除去については上のほうにレスがありますので見てください。
・研磨→除去可能、但し慎重に施工すべし
(シュアラスターでダメだったら超微細コンパウンドで)
・専用除去剤→軽度のデポには効果ありとのこと
・酢→釣り氏多数で効果不明、自己責任で
「洗う幸せ」=オレンジオイル配合の洗剤
スーパーへ行けば安くで売ってますよ。
軽いイオンデポなら水垢スポットクリーナーで落ちるって報告もあるね。
ただ、下地がCG1その他をきっちり施行した上での話みたいだけど。
オレンジオイル(D−リモネン?)配合洗剤って最近増えたけど、
結構汚れ落ちいいよね。洗車用シャンプーは試したこと無いけど、
ポピーの虫取りクリーナーは他社製品に比べて手触りも優しい感じ。
そういえばゴーグリもそれっぽい臭いがするな。
>>591 |∀・)つ 追加、改良してみました
経験者がいましたら追加改善してくださいませ。
【デポジット対処】
<研磨> → 除去可能
・但し、愛車のお肌事情と相談のうえ慎重に施工のこと。
・研磨初心者は愛車の目立たないところで練習すること。
・シュアラスタースピリット(推奨)でダメだったら超微細コンパウンドで再挑戦。
<専用除去剤> → 軽度のデポには効果ありとのこと
<水垢スポットクリーナー> → 効果ありとの報告あり
・但し、下地のコーティングの出来次第であるらしい
<酢> → 釣り氏多数で効果不明、自己責任で
水垢スポットクリーナー使う場合は比較的新しい車で白とかシルバー系の車だけにしといた方がいいぞ。
漏れの車(新車から8年落ち、色=黒)は変色しちまった。
さらにスポンジで軽く擦ったら思いっきり傷がついた_| ̄|○
コンパウンドで磨いたらまた元のように戻ったから良かったが!
581です☆みなさんレスありがとうございますm(..)m
研磨はやったことないし、納車間もないのでまだ怖いですが、試す勇気出たらやってみようと思います。水垢スポットクリーナーは車体色が黒なのでやめてた方がよさそうですね。
洗う幸せについてのレポもありがとうございましたぁm(..)m
頑張ってキレイにします☆
>>594 それはおまいさんの車の塗装表面が劣化してただけじゃないのかい?
クリア部分。
597 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2005/09/07(水) 01:38:20 ID:vUCRB1aW0
だからね、ソリッド以外のメタ塗装やパールはトップコートがあるのよ。
クリア層。
でね、優秀な研磨屋は建具職人のような超極薄カンナ削りが出来るわけよ。
シングルで。
しかも膜圧計りながら全面均一かつ正確に。
ミクロの世界。
純正のトップコートは約200度から300度で焼付けてある。
しかしね、素人が嬉しがって機械で磨いて泣きついてくるんだよ。
力加減やコンパウンド切れの感触を知らないからバフ焼け起しちゃって・・・
で、結局は磨き屋に施工してもらうパターンが多いね。
あ、言い忘れたけど量販モノの微量にしかコンパウンド入っていない
液は強烈なイオンデポジットなんて落とせませんよ!
ましてや手磨きなんかで・・・( ´,_ゝ`)プップププ
598 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2005/09/07(水) 01:41:49 ID:vUCRB1aW0
膜厚の訂正な
青空駐車なので、持続・防汚を最優先に考えると
>>442 にあったイオンコート・タイプS防汚がオススメですか?
600 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2005/09/07(水) 06:57:20 ID:E5/Str9WO
シルバメタだけど、ボンネットに謎の染みができちゃった。
擦っても無意味。軽くコンパウンドかけようかな。
>>597 優秀な研磨屋になるまでの修行期間、練習台はお客の車だったり
することもあるのですか?
602 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2005/09/07(水) 13:14:16 ID:9YXAhUoHO
磨き屋に磨いてもらったらいくらくらいかかるの?
603 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2005/09/07(水) 16:10:16 ID:kZaIXvQM0
>>603 602じゃないけど、磨き屋って正式な名前なに?
ドアをコンクリートの壁で擦ってしまって深めの傷があります
タッチペンで埋めてあり板金修理はもう少し先を予定している状態なのですが
コーティングを実行する場合、傷の部分を避けてコーティングすれば問題ないですか?
まだまだ調べている最中なのですがポリラックかブリスにしようと思っています
>>605 別に傷の部分を避けてコーティングする必要はないだろ
直す時はどうせ磨くことになるわけだし
>>606 おっしゃる通りですね
全体的にコーティングしてみます
ところで、サイドの下の方やバンパーの下の方など
目立たないところもきっちりコーティングするものですか?
ドアを開けたときに出てくる塗装面もコーティングされてますか?
>>607 塗装してあるところは普通にやる
樹脂とかも専用の物を使いコーティングする
室内ダッシュボード等もやる
ほとんど全部やる
>>607 俺はほぼボンネット命って感じでそれ以外はかなーりいい加減。
てかバンパーより下はしばらく塗ってない。
それだけでぱっと見は超キレイ!って感じになるしね。
要は自分が満足できるところまで塗ればいいのだ。
610 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2005/09/07(水) 23:48:54 ID:zlIAaHG60
WONDAシリーズ使った人いる?
缶コーヒー?
612 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2005/09/08(木) 00:53:46 ID:SCs8EZyx0
訂正
WONDAXね。
>>608 樹脂ダッシュボード等へのコーティングは見た目綺麗になるだけで
実は劣化を早める。一度塗ったら最後、やめた途端に更に劣化が加速。
タイヤワックスも同様。塗ったものより塗ってないものの方が数年後のひび割れが少ない。
614 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2005/09/08(木) 10:39:08 ID:E668PXkZ0
>>613 それは初耳。保護してくれるものだと思ってた。
話はそれるけど、今日洗車の王国で発売されてるファイン
クリスタルが届きました。サイズは1g。
今度の洗車時に試してみようと思います。
もし、使ったことある人がいればどんな感じかインプレお願いします。
ちなみに「撥水型・ガラス繊維系ケイ素ポリマー」と書かれていました。
>>614 ファインいいよ〜。
艶も弾き具合も施工の簡単さも満足です。
ただ、ボディが熱いときはやめといたほうがいいです。
617 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2005/09/08(木) 14:41:14 ID:Ocmhn2lv0
だ か ら ・・・
手磨きなんかで必死になって指痛くなるまで磨いても駄目駄目
ゴミみたいなへんなオカルト液塗りたくってるのがおまいらお似合いだわ^^
で、結局滅茶苦茶になって泣きついて来るんだよなっ
素人ってなんかおもしろいよ
行動が!
>>617 こんな時間にレスできるほど、おまえの店は暇なのか?
620 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2005/09/08(木) 15:09:05 ID:K7X01IM60
初めて流水力を使った(帝王や光沢プラスではない)
いま洗車場からだが、固形ワックスより施工しにくくカンジタ(´・ω・)
慣れてないからだろうけどね。艶もしっかり出て関心したよ
ワックス離れも、うなづけるよ
無印の流水力で艶がしっかり出たって?しかも固形ワックスより施工しにくかった?・・・
艶は多分気のせい。施工しにくかったのは多分使用量が多すぎ
艶がでたのはスピしたからだと思ふ
施工しなれないってのはコート系しなれないからだと思ふ
飲み会の席からケータイでレスする俺って(´・ω・)
>>617 どれだけの腕なのか見てみたいんで店舗名ヨロシク!
あと一つ質問でつが、無印と帝王では撥水別物?
低摩擦シールドは高いから買えないから要らない!
626 :
諸先生方、、:2005/09/08(木) 23:49:10 ID:jEHDC12Z0
オートグリムについての情報を希望します。
ググッても、このスレの過去コメントも少なすぎで。。。
評判と言うか、使い勝手等が悪い品なのでしょうか?
オシエテクダサイマセ
627 :
同業者:2005/09/09(金) 00:10:17 ID:LaQjrYbo0
>>617 ここのスレは素人が多いからしかたないよ。
手磨きで「傷が消えない!」とか平気で言うぐらいだから...
コンパウンドの意味がどうも理解出来ていないようで。
381は巡回してるアホだな
>>627 日付が変わるまで待ってて乙!
早く店舗名晒せ。
下手だから晒せねーってか?
自信が有るんだろ?
もし晒せなかったらアンタは負け犬認定。
端っこでキャーン鳴いてろ。
>>625 無印と帝王では、初期の撥水自体はそれ程大きな差はないと思う
毎月施工するなら無印でもオケと思うが・・・
漏れの経験では帝王か光沢プラスを使った方が幸せと思う
ゴーグリはお手軽に使用できるのがイイ!ですが、適切に施工しないとムラニなりますよね?
ゴーグリのイイ!感じの施工法を教えて下さい
最近ガラス系のコーティングが話題のようでゴーグリの情報が少なく困っています(泣)
最近ゴーグリを知ったのですがもっと早く知っていれば良かった鴨、乗り遅れてしまいますたOTZ
632 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2005/09/09(金) 05:08:47 ID:feEQLXtU0
635 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2005/09/09(金) 10:29:52 ID:BCJKuabe0
>>631 ゴーグリだけでガラス系コーティングのようなツヤはキツイ。
ある程度のツヤでいいなら、ゴーグリはかなり良い部類に入ると思う。
ムラになったことは今まで一度もないよ。
ボディに使う場合は直接スプレーではなく希釈液をあらかじめスプレー
ボトルに作っておいてシュッシュッして拭けばいいし。
コーティング後の保護液として使ってる。
ガラコ施工した後、試しにその希釈液(50倍程度に薄めたもの)を
ウオッシャータンクに入れてみた。案外悪くなかった。
>>635 希釈液を作っておいてそれを洗車後の濡れたボディーに
シュッシュッして拭くわけですね、なるほど
ゴーグリは使う前に良く振るように書いてありますが
希釈液を使うときも良く振って使う必要はありますか?
作った希釈液をスプレーボトルに目一杯入れると振れないですよね?
振って使えるように入れる分量を調節されてますか?
ヲッシャー液としてもお使いなんですか?ゴーグリは油膜取りの効果もあるんですよね
新しい使い方かも
ガラス系のツヤや光沢はすごいですね、洗車全般をも少し勉強して
汚れをきちんと落とせるようになったらやってみたいなと思っています
コーティング後のメンテナンスにもゴーグリは使えるんですね、便利だな
637 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2005/09/09(金) 11:22:21 ID:b24l0Xo30
オレの経験では
ツヤ ワックス>>>ゴーグリ>>>コーティング
耐久性 コーティング>>>ワックス>>>ゴーグリ
てかゴーグリに耐久性求めちゃダメでつね。結構中途半端な部類に入ると思う。
一般的なコーティングよりも施工が楽だからな〜
ゴーグリ施工なのですが
方法1、洗車後にボディにシュッシュッしてクロスで拭き取り
方法2、洗車後にクロスにシュッシュッしてボディを拭き取り
方法1、2で施工後の仕上がりに違いは発生しますか?
また施工しやすいのはどちら方法ですか?
>>639 方法2の方が無駄、ムラになりにくいと思う。
シャンプーで落ちなかった汚れには直接スプレーしたりするけど。
もっとも近頃ではゴーグリを無塗装プラスチック部とか内装、ドア開口部、
給油口なんかの専用ケミカルのような使い方しかしてませんが…
この前、無印流水力つかって、どのくらい撥水するのか楽しみだったが
ワックスとさほど変わりなくね?使用量多すぎたら、撥水悪くなる?
ケータイからスマソ(´・ω・`)
>641
俺は帝王使ってるけどワックスとは比較にならん撥水だぞ。あんなに盛り上がった水玉はワックスでは無理(・∀・)
帝王が水性ってカキコ見たんだけどさ、それならガラス系の上に帝王で最強なんデナイノ!?
ゴーグリって重ね塗りできるんですか?
4〜5回ほどの使用から新車時の光沢が戻りますって書いてあるのですが
これは4〜5回ほど使うとボディの汚れが取れてきれいになるよってことですか?
それとも皮膜ができるのですか?
ゴーグリ使うとき毎回シャンプーしているんだけど良くないでしょうか?
皮膜ができるのなら水洗いしてゴーグリの方が良いですよね?
ゴーグリを継続して使用中のユーザーはどうしているのでしょうか?
スピの後に脱脂の意味合いを含めた、再シャンプーしなかったからかな?なんて考えたりして…
いま雨あがりを見てるが確かに水玉はワックスよりコロッとしてる
はやく掛け直したい(゚∀゚)
646 :
名無しさん@そうだ選挙に行こう:2005/09/10(土) 21:59:00 ID:e6KFS+Xm0
>>644 重ね塗りというよりも洗車のたびにやれば
いつもピカピカということじゃないかな。
確かに施工後は汚れ落ちが良くなる。シャンプーは
使っても問題なし。ただし水アカ取りやコンパウンドシャンプーで
洗うと効果がなくなるので、ポリマー剤をとらないタイプの
シャンプーのほうが無難。
ゴーグリなんて洗車一回で皮膜なんてなくなるよ(・∀・)
648 :
名無しさん@そうだ選挙に行こう:2005/09/11(日) 06:58:22 ID:/lGTKSV40
ゴーグリよりポリスプレーのほうが
1000倍安く
100倍の効果
2chIPShowUSR
そんな商品知らないよ
651 :
名無しさん@そうだ選挙に行こう:2005/09/11(日) 17:35:56 ID:O2vLJMWbO
帝王いいね。
>>648 POLICE-PLAYでしょ?
なんかl新宿で聞いたことある。
どんなプレイだそりゃ
>>652 ゴーグリはどんなプレイか教えてください(*´Д`)
>>654 そんなお店は知りません。
>653氏ならば何か知っていると思います。、
656 :
名無しさん@そうだ選挙に行こう:2005/09/11(日) 18:56:52 ID:yeD6HE5A0
>>634 カー用品店で「優液」みかけたよ。
値段は2000円でした。
ずいぶん安いじゃんと思って手にとって見たら
なんとゴーグリを薄めて使うための希釈水(?)でした。
もうここまでくるとすごいね。薄め液まで別売りとはw
ゴールリエヴォとこの優液買ったら、マニア以外の何者でもない。
657 :
名無しさん@そうだ選挙に行こう:2005/09/11(日) 19:11:02 ID:oDUvGHA10
ゴーグリよりポリラックスプレーのほうが
1000倍安く
100倍の効果
658 :
名無しさん@そうだ選挙に行こう:2005/09/11(日) 19:21:45 ID:t1NF5PV6O
659 :
名無しさん@そうだ選挙に行こう:2005/09/11(日) 19:29:33 ID:l+pV4EB40
>>659 向こうの
>>579とか俺だけど、業者じゃないよ。工作員なんて言葉も使ってないし。
他のプレステージクリスタルって言ってる人らは知らんけども。
ってか向こうで言えばいいのに。
っつーか業者業者うるせーよ とんちんかん
>>659 他の業者に罪をなすりつけるんですかwwwwwwwwwwwwwwww
ブリブリうんこクオリティ
図星か
664 :
名無しさん@そうだ選挙に行こう:2005/09/11(日) 21:22:08 ID:dbZKVu6b0
ガラス系の話題は争いが多いな〜
優液(やさしい汁)♥
何色のどんな容器に入っているのだろう?
CG1か帝王かプレか で悩んでるんですが
艶、汚れが付きにくい、の2点でいうとどうですかね
プレ厨
670 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2005/09/12(月) 01:25:39 ID:8+yDrJgt0
艶は帝王弱いかも。
でも一番楽かもね
速効性もあるし
ガラス系の上に帝王でカンペキ?
帝王はここじゃ評判いいの?
いいなら次帝王にしてみようかな。
674 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2005/09/12(月) 01:48:34 ID:8+yDrJgt0
艶と価格を除けば帝王いいと思う。
現在使用中。
検索すればわかるんだけど、帝王いくら?
高いようなら前からちょっと興味あった艶マニか新作らしいプレのどっちか使ってみようかな。
今使ってるブリスには文句ないんだけど、浮気性というかなんというか。
676 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2005/09/12(月) 01:56:10 ID:8+yDrJgt0
2500円弱。
677 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2005/09/12(月) 02:05:21 ID:8+yDrJgt0
光沢プラス(約1500円)でもいいと思う。
なかったから帝王買ったけど。
678 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2005/09/12(月) 02:43:35 ID:hD4Gz6vRO
ファインクリスタルってファインスレでは評判が両極端だけど実際はどーなんだべ?
679 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2005/09/12(月) 02:48:22 ID:2SmG85RNO
680 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2005/09/12(月) 03:12:39 ID:karplHOq0
681 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2005/09/12(月) 04:29:42 ID:/ZFiPyjv0
>>675 2499円。某カー用品専門店にて。
ファインクリスタル購入しました。サイズは1リットル。
今日早朝洗車するんで、早速試してみます。
682 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2005/09/12(月) 05:25:18 ID:hD4Gz6vRO
報告よろしくデス。
683 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2005/09/12(月) 08:20:47 ID:/ZFiPyjv0
681です。洗車終わりましたのでご報告します。
早速ファインクリスタル施工しました。(ドア部分のみ)
まず付属シャンプーで洗い、拭かずにファインクリスタルを
直接ボディに吹きかけ白いスポンジで塗り広げて
すぐに水洗いしました。
結果は100点満点中80点。確かに撥水性は良かった。
あえて欲を言うなら水切れがイマイチだったのが残念。
初めての施工でしたので、これくらいのことしか書けませんが、
次回の洗車時に同じ箇所をもう一度施工してみます。
ツヤ光沢はそこそこですた。報告終わります。
684 :
682:2005/09/12(月) 09:01:09 ID:+oL0zQcB0
>>683レポthxです。
けっこう安いのでオレも買ってみる!
オレもファイン使ってる。
確かに水切れはよくないかもね。
撥水性、ツヤはまーいいと思う。
拭き取りはユニセームでしてるんだけど、セームの吸水性が悪くなったような気がする。。。
あ、オレはファインスプレー後すすぎはなしです。
へー カー用品店でも売ってるんだファインクリスタル
687 :
682:2005/09/12(月) 11:24:57 ID:+oL0zQcB0
さっき注文した!
>>686ネットでしか買えないよ、たぶん。
昨日ポリマックスのCMを見た。
けっこう力入れてんだね。
いまスカパーのショッピングチャンネルみたいなとこで、クリスタルガード1やってたけど
7800円で使用して気に入らなければ、全額返金保障だってw
ドリキン様も絶賛!ところで皮膜が育てばキズが埋められるってマジ?
690 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2005/09/12(月) 20:17:09 ID:zCRzX35I0
もー頭にきた オレはプレを買う
CGは絶対買わんぞ!
何に頭にきたの?
ケータイから乙のこの俺が業者だとでも?
>>691 教えてやろうか?
こっちのスレでもあっちのスレでもCG1の工作員だらけらしいぞ。
最近になってプレステージクリスタルを必死で工作員呼ばわり
するようになるわ、いい加減ウザイだろ?
693 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2005/09/12(月) 21:14:12 ID:zCRzX35I0
↓業者投稿の凡例 おまえの文章は立て板に水スギるのが難
> いまスカパーのショッピングチャンネルみたいなとこで、クリスタルガード1やってたけど
> 7800円で使用して気に入らなければ、全額返金保障だってw
> ドリキン様も絶賛!ところで皮膜が育てばキズが埋められるってマジ?
↓添削後
CG1って全額返金とか言ってるけど本当かな…
それなら買ってみてもいいけど、結局ヤクザみたいな社員に
ゴルァされるだけのようなキガス…
JCOMでCMやってるけど正直、ドリキンウザいし(←これが正常な反応)
処理毎に皮膜が厚くなるのは本当なら傷がなくなるじゃん。
誰かレポきぼん。(これに鷹揚に応える)
すみませんでした、もう書き込みはしません。失礼します
小型車1台の洗車・CG1コート時間2時間って吐露杉でスカイ?
丁寧でよろしいです。
692が必死な割に確実に自爆で恥をかいた例
698 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2005/09/13(火) 15:54:29 ID:wj3IbAhA0
洗車キズがいよいよひどいので(まだ洗車に無知だったころのツケ)
コンパウンド→ブリスやろうと思ってるんですが、
プロショップとかで使用されてるような業務用コンパウンドってどっかで
買えますか?
住友3M製とかなら市販されてるようですが・・
3000と9800を手でやろうと思ってたんですが、
こないだシュアスピで少し水垢落とししたら手だと体力的にかなり厳しい。
そこでポリッシャー買うんならコンパウンドもいいの使いたいなと。
住友コンパウンドどうでしょうか?
納車時…ジョイで脱脂も兼ねたシャンプー → CG1
2回目以降…潤滑性重視のシャンプー(シュアシャンプー等) → 水垢の度合いにより
水アカスポットクリーナー → CG1
新車を買うので上記のようなメンテを考えています。
簡単で長期的な保護効果も期待できると思うんだけど、どうだろう?
>>698 大事なのはコンパウンドの質ではなく、腕なんだけどね。
だから業務用を買っても意味ないと思うよ。
腕→ポリッシャー→コンパウンドかなぁ…
でも3Mは良いよ。高いだけあるよ。
業務用の中で良いかどうかはわかんないけどね。
3M なら普通にオートウェーブとかで売ってるぞ。
>>698 下手にポリッシャ使うと後で泣きをみるぞ
高速で磨けるってことは、それだけはやく塗装が削れているって事だからな
それなりに熱も発生するしな。
素人が業務用品を使うと・・・
>>699 320mボトル2980円のアクアクリスタルで十分でしょう。
一方CG1は200mlボトルで7800円程度ですよね。
お金が有余っているならばこの度の台風による災害地に寄付してあげてください。
必ず愛車よりも貴方が輝きますから。
あま〜い!
ようしわかった CG1買って災害地にも寄付だ
お前等、直近の台風被害ばかりでなく、
新潟地震とか東南アジアの津波とかルワンダやソマリアなども忘れるなよ。
募金や寄付金つっても騙しも多いので気をつけろ。
人の善意につけこんで私腹肥やすやつらは絶対許せん!
ミュージシャンが呼びかけてるようなやつが一番胡散臭く見える。
713 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2005/09/14(水) 01:58:35 ID:VxY3+1h60
>>712 ド派手なファイヤーパターン仕様のコルベットに乗る
ギタリストが薦めている商品のことでちか?
>>714 話の流れを(ry
世界の○○とかがPRしてそうな募金です。
>>714 しかもベーシストだし、そいつw
あ、ベースギターだからギタリストかw
ソリッドの濃色限定で考えたときのコーティングって何がおすすめ?
ソリッドはクリア層が薄い(?)からコーティング材によっては色あせや変色するって話を聞いたもんで。
撥水系が希望です。
初ガラス系&人柱でプレステージ買ってみた。
っつーか艶王ワックス→スピバリ(お手軽版)→ガラス系ってので、
やっぱり撥水が好きだからプレステージ選んでみた。
とりあえずスピバリ(お手軽)より撥水は強力だね。
車体がパールホワイトだからあまり見栄えは変わらないような気がするけど、
艶はワックスより劣るね。当たり前だけど。
で、この前洗車したんだけど、撥水と艶はとりあえず持続してる。(2週間)
汚れの落ちやすさは普通。結果はまぁ満足。
次は帝王か艶マニかブリス試してみる。
ってか洗車でココマジック使ってみた人いる?
洗車で使えるんなら、その後のタオルとかも洗えて重宝しそうなんだけど。
720 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2005/09/14(水) 22:40:07 ID:5ahyPqEa0
ソリッドの中にクリア層などいない!
>>718 人柱、大変乙であります。
貴君の尊い犠牲は永く護国の礎となることでありましょうや。
引き続き、更なる勲功を立てられます事をお祈りいたします。
ココマジックなんてしょせん洗剤なんだから
普通の洗剤に満足できていれば使う必要なし。
723 :
717:2005/09/14(水) 23:03:50 ID:vHRWNOBj0
>719,720
そうだよね、俺もソリッドのクリア層なんてちょっとおかしいなとは思ってたんだけど。
で、クリア層のないソリッドの濃色におすすめの撥水系コーティングってなんかない?
クリア層はあるだろ?キャンターとかサンバーじゃない限り。
でもソリッドの上塗りのクリアは厚いんじゃないかな。
コーティングで濃色・薄色で種類が分かれてるのは研磨材の量が違うっていう程度で、
濃色の方がキズが目立ちやすいから研磨材が少ないっていうだけだし。
別にそれ以外のことを気にする必要はないよ。
薄色に濃色用のを使っても構わないし、何も塗らないで放置してても問題ない。
余程手荒な扱いをしたとか、何回もこまめにワックスを塗っていたとかでも無ければ
塗装の厚さとか全く気にする必要もない。
726 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2005/09/15(木) 00:11:58 ID:Qte7iJsl0
>>724 一般的にクリア層と呼ばれる層はないよ。
上塗りがあるだけ。
727 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2005/09/15(木) 00:34:21 ID:ExJgejpf0
二層パールとかかい?単に「ソリッド」じゃわかんないんだよ。
「ソリッドの黒で塗った」と言えば、上塗りはクリアだよな。
728 :
717:2005/09/15(木) 07:28:18 ID:jeD8NJTm0
なるほど、ソリッドといっても色々あるわけですか。
自分が言っていたのは昔ながらの単層だと思います(旧車で赤色です。パールとかでもないです)。
一度ちゃんと下地作りをした上で、長持ちするコーティングをかけようと考えてました。
ワックスの濃色・薄色の違いが研磨材の質・量であることは知っていましたが、コーティングの
世界ではなにか化学的な効果で色落ちや退色が起きると勝手に思いこんでました。
結局研磨材の違いでしかないんですね。
そうとわかれば気に入ったコーティング剤を選択してみます。
どうもでした。
ナカータお前、TVCMで指パッチンしてる場合じゃないだろうよ。
洗車後のタオルとかクロスって何で洗ってる?
洗濯機突っ込んでおk?それとも台所洗剤で手洗い?
教えて下さい。
捨てる
>>730 水道である程度手で洗って洗濯機に放りこんでます
台所洗剤で洗ったことがあるけど泡が中々なくならず困ったことがあるのでそれ以来洗濯機です
洗剤の量が多すぎただけかな?とっても汚れたものは洗濯機には入れてません
質問、ゴールドグリッターは内装に使えますがフロントガラスの内側もふけますか?
使えたは使えた。
視界がクリーンになった気はしなかった。
ガラス内側は何もしないのが一番だね。
>>733 ガラス内側は水ぶきかアルコールでふくのが基本ですよね
ガラス内側に使うのはやめときます、ありがとうございました
メラミンスポンジでキュッキュとやると調子良い気がする。
>>730 洗車したウエスは汚れたら整備逝き。
んでオイルで真っ黒になったらぶちゃる。
普通そうするべな
737 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2005/09/16(金) 07:30:22 ID:WdRsrNor0
プレステージクリスタルオススメ。
ガラス系を期待すると・・・?ってな感じはするけどコーティング剤としては
超絶最強クラス。
プレちゅうプレちゅうプレちゅうちゅうねん
プレステージ関連のレスに過敏に反応するのもどうかと思うが
>>736 ぶちゃる。
同一県民?親近感わきます。
秋名スピードスターズ県か
甲州弁だな。山梨県民?
ぶちゃらてぃ?
745 :
736:2005/09/16(金) 23:08:36 ID:3s6O2qEv0
俺の住んでるs県と隣のG県辺りでは良く使うな。
ちなみにも少し北のN県のばあちゃんはびちゃるって言うw
プレステージクリステル使った人ドン・フライいるの?w
嘘。ごめん。
プレステージクリスタル使ってみた人どんくらいいるの?
んなきたねーもんほかせ
あときれーにかたしとけ
749 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2005/09/17(土) 01:07:54 ID:hEOyTWoT0
>>747 プレステージクリスタル使ってます。
ガラス系コーティングは初めてだったので、比較的安価の
ものを買いました。施工して1ヶ月くらいたったけど、
いまんところツヤ光沢を維持してます。商品には3ヶ月持続すると
書いてあったような気がしましたが、月イチで施工すれば
かなりイイんではないでしょうか。
プレステージ業者の生活リズムが垣間見れますね・・・
お前の事か
752 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2005/09/18(日) 14:28:35 ID:mESfJyaq0
>>750 業者でもなんでもない。このスレが好きで読んだりしてるだけ。
イイと思ったものはイイ、イマイチと思ったらイマイチと言ってるだけ。
ホントにそれだけw だけだけ
753 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2005/09/18(日) 14:47:33 ID:OeGffFzRO
ロイヤルのXポリマーが最高。施工楽やしね。業務用で高いけどヤフオクなら安いよ。
なんでも業者にしたい厨?
756 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2005/09/18(日) 18:29:16 ID:JiW+SgOm0
757 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2005/09/18(日) 19:17:15 ID:q3QOagcy0
釣り目的で業者っぽいレスしてる香具師もいる気ガス
758 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2005/09/18(日) 20:56:34 ID:egNx50djO
さっきチャンネル変えてたらショップチャンネルで新手?なガラスコーティング売ってた。
ドイツ産 パールクリアーだったかな。
肝心の外人の実演部分見てないから効果がわからん・・・
誰か見た?
赤系塗装の退色防止に効果のあるコーティングってあるんですか?
ちなみに車の色は、ホンダ純正サンマリノレッド(ソリッド)です。
つ光沢プラシーボ
>761
俺もホンダの赤なのですごく知りたいっス
ホンダの赤は特に弱いって聞いたことがあるんだけど、あまり退色防ぐ情報ないですよね。
赤はムリ
しかしコートはどれでもUVカットできるでしょう。
要するに塗料の上にどれだけ厚さの膜があるかだから
とにかく一番厚いのが良いでしょう。
赤はコマメに何か塗りたくって酸化防止.UVカットするしかなさげでは?
検討を祈る(・ω・)ノ
黒のサビ止めペンキをコーティングw
紫外線や塩害に強いぞ!
レンジでチン♡
769 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2005/09/21(水) 02:08:33 ID:naqZPPFmO
ロイヤルのポリマーを半年前ヤフオクで買ってしまった俺だが、性能的にどうなんですかねぇ?
これしか使ったことないもんで…
レガB4Bllizenプレミアムレッドに乗って4年半現在のところ目立った退色は見当たらず
初期(〜3年半)使用コーティング剤:流水力光沢プラス
施工間隔2ヶ月〜4ヶ月(気分による)
鉄粉除去:半年から1年に1回
現在(3年半〜)使用コーティング剤:ブリス
施工間隔:初期(2ヶ月間)隔週。現在2〜3ヶ月
鉄粉除去:半年から1年に1回
居住地:東海地区地方都市
年に1〜2回長野の奥地にスキー
走行距離55000km
子供がベタベタ触るのですぐ手垢で汚れる(汚れは洗車で落ちるけど傷がぁ)
771 :
770:2005/09/21(水) 09:45:01 ID:Q+NUHZMy0
書き忘れ
保管状況
夜間休日:自宅屋根付き駐車スペース
平日昼間:会社の屋根無し駐車場
772 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2005/09/21(水) 19:27:51 ID:FUsQoPvWO
なんの確証もないのに、業者、業者言ってるやつアホ
>>772 ほっとけよ、ガキに何を言っても無駄だ。
残念ながら鉄粉シャンプーだけしか
ガキだな
>774
それ、少し前まで使ってた。コンパウンド入りシャンプー。
これの後にブリス塗ってたから、そこまでの防汚効果は不明。
つうか、洗車好きがシャンプーだけで満足するのだろうか。
かならずコート材の類を塗ると思うんだが…。
780 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2005/09/21(水) 23:58:23 ID:zAyeAYJW0
皆に幸あれ ノシ
空前の業者乙ブーム到来
784 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2005/09/22(木) 06:28:56 ID:PAD0skxs0
CG1なんか買うんじゃなかった・・orz
785 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2005/09/22(木) 07:00:36 ID:hj0LIw1sO
新車のパールホワイトなんだけど、バックしてたら後ろの壁にぶつけちゃって軽く傷ついちゃった。
一ヶ所だけ塗装剥げちゃったんだけど、どーすれば目立たなくなるかな!?自分で塗れるようなペンキ買わなきゃかな?
>>くあすく
788 :
784:2005/09/22(木) 21:07:49 ID:hSluzw9B0
>>787 ちなみに業者じゃ無いです。
「お手軽ガラスコーティング」的なコマーシャルで売ってるじゃないですか?
でも実際、あの説明書通りに施工したら、間接的に手間が掛かることこの上ないですね。
…っていうか、俺には簡単に施工出来ないです。
まず、20mlという量を満遍なくボディーに吹き付ける事が出来ないです。
それと、ウインドウに飛散して付着した液の始末(ガラス面処理)が実に手間です。
あと、ビチャビチャに濡れた所に薄っすらと吹き付けて、
これまたビチャビチャのウエスで塗り延ばして、
一分後に水掛けて拭き取る…っていう理屈というか原理がどうしても判らないです。
せっかく塗布した液を、片っ端から拭き取ってるような…そんな感覚になります。
ブリスや他のガラス系もそうなのでしょうか…?
何処に魅力があるのかさっぱり判らんです。
>>788 髪の毛に使うリンスだと思え。
そうすれば流さない事の方が不自然に思えてくる。
CG1施工しました。一応取り説とおりやったつもりですが、上手くいったのか
分かりません。ボディを触るとつるつるというより指が滑らない感じです。
強く擦るとキュッキュと鳴きそうです。・・・失敗ですかね?
コーティング初心者が使うなら、何がおすすめ?
793 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2005/09/23(金) 03:10:17 ID:GTj3GeD+O
ワンダックスってどうっすか?
>>788 何でも難しく考えるタイプって言われたことない?
ガラス面に付着した液なんてほっとけばいいじゃん。
waxみたいにルーフから液ダレして油膜ができるわけじゃないし。
>20mlという量を満遍なくボディーに吹き付ける事が出来ないです。
シュシュッっと吹きかけて、スポンジで塗り伸ばすことのどこが難しいんだ?
795 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2005/09/23(金) 11:39:47 ID:9OQfH2MkO
パールホワイト車にオススメのシャンプー&ワックスありますか?まだ新車3ヵ月以内です。
キズ消しや水垢に良いシャンプー&ワックスも教えて頂きたいです。
796 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2005/09/23(金) 12:23:04 ID:iKGaSEFw0
納車後1ヶ月以内はワックスかけない方がいいですか?
(゚Д゚)ハァ?
>>796 ディーラーは納車時にすでにかけてるよ。
>>795 最低限、このスレッドの最初の方のテンプレや関連ページは読んだのか?
800 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2005/09/23(金) 23:06:12 ID:GTj3GeD+O
801 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2005/09/23(金) 23:25:37 ID:2TPQiO3K0
お前等の話は専門的すぎてようわからん。
ホームセンターでかえるくらいの奴でオススメ教えてくれ
却下
803 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2005/09/23(金) 23:55:26 ID:TY4d0mK20
ここの人はワックス否定派なんですか?
こーてぇんぐとわっくすのどっちがいいのか
ほんとわからなくなってきた。
>>788 俺はガラス面までCG1吹き付けてるけど?
>>790 2,3日したらツルって感じになった。
2回目施工以降にはもっとツルっと感が増したような。
ツルっといってもスベリがあるようなツルじゃないけど。
>>801 鉄粉除去シャンプー(パープルマジックだっけ?)
フクプカ水垢取り
パワープラスジョイなど強力な食器用洗剤
コーティング剤(ホームセンターやらカー用品店だとアクアクリスタルかアクールかな)
このくらいかな。これをしっかりやればかなり綺麗になる。
勢いよく水で流す→鉄粉除去シャンプー→水垢取り(念入りにこする)→ジョイで隅々まで仕上げの脱脂→コート剤
806 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2005/09/24(土) 00:26:58 ID:ctUywR8i0
>>803 コーティングがええに決まっとるやろ。
中でもポリラックがお勧めじゃ。
なんと言っても、ホンモノ、ニセモノ、水増し品から選び放題の怪しさが良い!
ポリポリ。
CG1わざとガラスにかけなければ特に問題なくガラスから剥がれるので、特に
気にしてないが。まあそんな事は滅多に無いし。
■■■■■■■■■■■■■■■■
■ ■ 違うスレにコピペすると、四角の枠の中に
■ ■ メッセージとURLが現れる不思議な絵。
■ ■
■ ■ (その仕組みがリンク先に書いてある)
■ ■
■ ■ この原理を応用すると、まったく新しい
■ ■ コピペが作れる予感。
■■■■■■■■■■■■■■■■
濃色車にはワックスだな
あの艶はコーティングじゃ絶対だせないし
白やシルバーに比べて磨き上げた後の満足感は断然上だから
耐久性より見た目を追求したい
淡色ならぶっちゃけなにやっても同じなんでメンテが楽な奴えらべばいいんじゃないかな
ポリマーコーティング済みのボディの日ごろの洗車に一番最適な洗剤は何?
3台まとめてまめに洗うのでカー用シャンプーは値段が高すぎてけっこう高くつくんです。(一家に3台あり)
業務用の4リッター入シンプルグリーン(濃縮タイプ)なんか使ってみようかと思うんですが。
薄めて使うコーティング落ちが防げて汚れだけ落ちてくれると助かる業務用の洗剤を探しています。
ちなみに洗剤は高圧洗車機で散布して数分おいてから飛ばす予定です。
とにかく安くて大量に気兼ねなく使えるものがいいです。
ワックスやコーティングを落とさないシャンプーってのが売ってる。
効果のほどはわからんけどね。
カーシャンプーは値段高いけど、薄めて使うから結構持つと思うんだけどな。
↑違った。「ワックスを取らない!メンテナンスシャンプー」だった。
値段は普通だと思うけど、見てこなかったからわかりません。
家庭用の中性洗剤でいいじゃねえ?
88円とかで売ってるし。
ワックスだと油分を落としてしまうけど、コーティングなら大丈夫だと思う。
おいらはガラス系だけど水洗いのみ
いきなりリンクだけ貼るやつって、何を考えてるの?
キモいんだけど・・・
>>815 そんな裁判やってるとは知らんかったわ。
ホムセンに売っているもので考えると、
イオンオート タイプS 防汚
がいいんじゃないかといってみるテスト
先週使ってみた。拭き取りがえらくしにくい。乾かせ過ぎかな。
ゴールドグリター エボルーション(w
というのが出てるけど、使ってみたヒトいる?
値段が倍もする...
822 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2005/09/24(土) 22:51:18 ID:tLjcencaO
ディーラーでやってるコーティングとカー用品店でやってるコーティングどちらが効果が長続きしますかね?スレ違いだったらスマソ
戦剤革命ってやつをよく通販番組で見るが、使ったことあるヤシいる?
ポリマー加工も落ちるらしいが・・・
824 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2005/09/25(日) 00:46:19 ID:ohvE66Ln0
ホームセンターで食器洗い用洗剤を85円でゲッツ
初めて洗車したけどピカピカでかなり使い勝手が良い
身近にコストパフォーマンス高い洗剤がありました
826 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2005/09/25(日) 05:47:30 ID:OlMyrR/SO
ワンダックスワンが話題になってませんが、やっぱりダメなんですか?
>>826 それぞれ求めるモノが違うから、どれがダメって事はないと思うよ。
アクアで感動する人もいれば、糞だっていう人もいるみたいに。
俺は人柱でプレクリ使ってるけどw
828 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2005/09/25(日) 07:37:59 ID:DvUZ2NBV0
重曹で洗車するとメッチャ綺麗になるって業界関係者に聞いたんだけど、
試した事あるしといますか?
829 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2005/09/25(日) 07:56:13 ID:ZO3VMNv5O
健康エコナがイイぞ。
光沢復活
重曹試したことアルヨ
電解水のやつなんだけど
霧吹きに移しておいて、水垢ヒドイ部分にかけておいて少し時間置いてから洗うとキッチリ落ちたよ
>>827 人柱乙!
で、プレクリどう?値段も手頃だし、いいようなら使ってみたいんだけど。
>>831 値段考えると結構いいと思うよ。
コーティングのくせに艶あるってどーよ?
ガラス系のくせに撥水ってどーよ?
って考えの人だったらオススメしません。
付属のマイクロファイバークロスはかなり使える。
>>832 レスありがd
俺も人柱に立候補することにしよう
834 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2005/09/25(日) 11:57:49 ID:yanJEGqc0
>>832 どうい。あのクロスは使える。
ただプレクリって白っぽい膜が張ったようにならないですか?
黒い車なんですけど、白っぽくなりました。なんだろ?
プレクリ俺もスゲー興味あるんだけど、違うコーティングに乗り換える時って
前のコーティングは落とすの?それとも上から新たに乗り換えたコーティングを
塗ってもおk?
物によりけり
838 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2005/09/25(日) 21:23:28 ID:SUXU/ORN0
>>836 漏れは粘土やって水アカ落とし(スピリット)して
クリアな状態から新しいものを施工してる。
劣化したコーティング剤が残ってる上から新しいコーティング
するのって気分的に良くない。塗装に悪いわけではないとは思うけど
めんどくさがらずにやった方が商品の本来の性質がわかるような
気がするから。
今日、家の物置から数年前に使ったっきりのオーリー出てきたから親の車に使ってみた
拭き取りがスゲー大変だったが終わってみればテロンテロンでいい感じヽ(゚∀゜)ノ
いまでも売ってるっけ?安ければまた使いたくなってきた
>>832 同意。値段、作業性、仕上がりを併せて考えるとコート剤としていいものだと思う。
しばらく使ってみるつもり。
>>834 自分も黒い車に使ってるけど、白くはなったことはないなぁ。
その白い膜は余剰成分かも。
自分は、かなり念入りにすすいで、塗り広げに使ったクロスは
拭き上げには使わないようにしてます。
「煌」って半固形コーティングを衝動買いし
たんですが、このスレ的には評判、どうなんでしょう?
昨日、ヤボ用でドンキ行ったら、流水力シートってのがあったんだがガイシュツ?
流水力自体気になってたのと、使ってたアクアが切れかけてるんで、どうしようかと思ってたんだが、
もし人柱さんいたらレポキボンヌ
>>842 一度使ってみた
洗車してシートでヌリヌリして拭き上げ
でも、乾燥が速いのでムラになりやすく感じた
流水力シリーズの部分的なメンテ用にならいいかも
844 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2005/09/26(月) 12:59:21 ID:a4ja3FL10
>>841 煌の評判はあまり悪くなかったはず。ただあまり話題には
なってないような気もした。
>>842 あくまでメンテ用。ものすごい流水を見たいなら、
シートではなく箱入りの流水力コーティングを使ったほうが良い。
たしかにフクピカと比べて湿り気がやや少ない。だから汚れたボディに
直接拭いてしまうと細かい傷がつきやすい。
ボディーの磨きキズが消える!という、ソフト99のキズクリアープロを購入しました。
現在CG1を施工してありますが
この上からキズクリアーを施工してもよいのでしょうか?
どなたかアドバイスお願いします(´ω`)
ボディーカラーはシルバーメタです。
>>843-844 丁寧回答サンクスおまいら愛してる
やっぱりあくまでメンテ用か…流水力買ってみるかなぁ。
っていうか、最近キズが目立ってきたのがorz
848 :
おながいします:2005/09/26(月) 21:51:08 ID:kiBmm+uw0
赤いRVRに乗ってる会社の人がいる。
ほんとに洗車したことなくて、ましてやコイン洗車もしていない。
洗車と言えば、何か修理に出したとか車検に出したとかくらい。
だからパーツ交換しようものなら、そこのパーツだけやたらピカピカ赤いんだ。
んで本題に入ります。
どうしようもなく色がさめた赤いRVRをある程度まで復活してあげたいのですよ。
オレ自身は洗車バカなんですけど、なにぶん新車の状態を保つ洗車のタイプのオレが、
ボロを復活させる洗車ってのをしたことなくて、どうやったらいいのか相談したくここに参りました。
ボディを軽く爪で引っかくと、白くなった塗装面のしたから、わりとちゃんとした赤い色が見える感じ。
さっき、ホムセンに行っていろんなタイプのWAXを品定めしてきた。もち石油系溶剤入りのを。
たぶんコンパウンド入りのWAXで磨いてやると赤いのが復活すると思うんですけど、
みなさんおオススメありましたら、よろしくお願い致します。
(もう1人の洗車好きと一緒に、そのRVRをピカらせようと企んでます。)
849 :
おながいします:2005/09/26(月) 21:55:06 ID:kiBmm+uw0
皆様のアドバイスでの「Before」「After」の写真も撮ろうと思ってます。
1.まずは何でもいいから荒め〜中目のコンパウンドを使う。
安いのがいいならピカールでもいい。2.んでそのあと細め
もしくはコンパウンド配合系の水垢取りを施工。
3.安いコンパウンド入りの半練りワックスを施工。
これで安く確実に上がると思うが。根気よくやるなら
1はやらんでもいいかもしれぬ。
煌へのレスありがとうございます。
確かに拭き取りが固いですね‥手を抜くとムラになりますし。
でも深みある艶は結構いいかなと‥(濃い青なんですが)
撥水性最強とのことで、帝王を使ってみることにしました。
そこでお伺いしたいのですが、付属のタオルとはいかがなもんなのでしょうか。
他にお勧めのクロスなどありましたら、是非ともご紹介願えないでしょうか。
当方、シャンプー洗車、セームでふき取り後に使用予定です。
最初に道具を揃えて満足する、割と形から入るタイプの人種ですが、
なにとぞご教示のほどお願いいたします。
シュアに付属のスポンジも使わないほうがいい?
856 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2005/09/27(火) 10:19:06 ID:cI5giB7X0
>>845 せっかくCG1してるのにキズクリアープロやっちゃたら・・・
もいっかい最初っからやり直しみたいになっちゃう。
キズクリアープロってコンパウンドみたいなもんでしょ?
コーティングの上からあれこれ塗りたくるのは意味なし。
それにしても洗車傷って気にしだしたらキリないな。ほんの数本の
傷でも見つけただけでイライラしちゃいそうw
>>855 あれはそこそこの弾力があってまぁまぁ。
濡らして使うといい感じ。
858 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2005/09/27(火) 14:59:12 ID:gkItaqnR0
重曹なんて使ってる人いるんだ
腐食したり錆びてきそうで怖くないの?
>852
帝王使ってるが、マイクロファイバークロスがいい感じ。俺はスピバリの付属のやつ使ってる。
ただ淡色ボディなら、タオルでも施行時の擦り傷に注意さえすれば仕上がりは大差ない。
860 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2005/09/27(火) 16:54:30 ID:ojmOPd8i0
質問させてください
先日洗車の際にフッソコート7かけてて拭き取り時に気づいたんですが
ルーフのフロントガラス寄り真ん中あたりで塗装に景色を映しこむと「モヤヤ〜」って
感じで景色が歪むところ(約10cm×10cm)があるんです・・・orz....
13年落ちのN産車でボディ色はブラックパールです
触ってみても凹んでないように見えるんです・・・
前オーナーがルーフ塗装が日に焼けて、ルーフ全体だけ塗り直してる(業者で)
らしいのですが、塗装の状態でこの様に見えることってありますか?
また、上手く直す方法はありますでしょうか?
スレチガイの部分あるかと思いますが、詳しい方に教えていただきたいです
よろしくお願いします
デラピカのツヤ出しワックス用ファイバークロス使ってみた。
毛が抜ける。こりゃダメだ。
使い始めだけならいいが、次使ってみて抜けるようならゴミ箱行き。
862 :
852:2005/09/27(火) 20:52:44 ID:3/n0Cfz+O
貴重なご意見ありがとうございます
クロスは別途調達ですね
明日のSABのセールでも物色します
>>861 ネル生地のやつとかでも毛が抜けるとイライラするね
100円ショップにあったマイクロファイバークロス、
フロントガラスに使ったら抜けた毛がこびりついて余計見難くなったorz
>>861 青いクロス?あれは毛が抜ける。
それよりちょっと高いけど白で毛が長いクロス(鏡面仕上げ用)のやつはいいよ。
ガンブキいいよ
867 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2005/09/28(水) 10:29:19 ID:G1jSK+8j0
>>860 一部分だけ映り込みがヘンってのは聞いたことない。
原因がわからんとなんとも言えないし…。その部分だけ下地が
整ってなかったのかな。凹んでないとすれば。
自分でコンパウンドしても直らず、どうしても気になるなら
プロに相談するしかない。表面のクリア(上塗り)塗装で
失敗したのかも。
868 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2005/09/28(水) 12:11:48 ID:ZlRVe6U9O
>>860 携帯からでスマソ
漏れも同じようになった事ある。
凹みはないけど像が歪むんで、塗装屋に聞いてみたらクリアーの状態によっては像が凹んだように見えるらしい。
で、サービスで磨いてもらったら像の歪みも無くなったよ。ちなみに漏れも黒車。
869 :
860:2005/09/28(水) 18:17:39 ID:B/mbLjyH0
>>867 >>868 親切なレスありがとうございます
古い車ですが愛着があるので、ボディが捩じれたり歪んだりしてるのか・・・orz.. .とずっと気になってました
今回の希望ある回答は大変うれしいです。
一度板金屋に相談に行ってみます。
>>856 >キズクリアープロってコンパウンドみたいなもんでしょ?
全然違う。塗装面を削らずに樹脂で埋めるタイプで、研磨剤は配合されてない。
>>866 ガンブキは耐久性がなあ・・・初期性能はいいが繊維が毛玉みたいになってゴミを巻き込むので
怖くて使えない。
3枚4百円で買ってきたマイクロファイバータオル、同系の洗車用品より安くて大面積。
端のかがりが少々気になるが、大活躍中。
今日、近所のホームセンターに行ったら「住友3M
ラッピングフィルムシート」なるものが売っていました。
このスレに出てくるものはコレなのでしょうか?
もし、そうなら1ミクロン以下のものをボディに
擦って使用すればいいのでしょうか?
そんなもん聞いたことないぞ
875 :
871:2005/09/29(木) 10:23:04 ID:1KoQ5uPq0
お答えを戴きありがとうございます。
どうやらこのスレによく出てくるものとは違ったようですね・・
昨夜、色々と調べてみるとフロントガラスに使ったと言う体験談
が載ったHPを見つけましたが、塗装面というのは無かったです
じつは、0.5ミクロンのものを購入してしまっているので・・
ガラス面やサイドミラーの水垢取りにでも使ってみます。
876 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2005/09/29(木) 12:25:37 ID:c9kUHrAmO
すいません友達がブリスはすごくいいよ!!って薦めてくるんですが本当にいいんでしょうか??教えてください。どうも信用できなくて…
877 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2005/09/29(木) 12:43:24 ID:ETlTUW3DO
アークバリアにしとけ
値段激しく違いすぎて比較不能
879 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2005/09/29(木) 14:00:40 ID:c9kUHrAmO
アークバリアってのはいいんですか?ちなみに値段はおいくらぐらいですか??
880 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2005/09/29(木) 14:13:12 ID:kb3K5/T+0
昨日納車になったんですが、新車時って「一番コーティングするべき時」なのか
「一番コーディングやっちゃいけない時」のどっちなんですかね?
俺的には前者だと思っていて、次の休みにブリスに挑戦しようかと考えているのですが。
>>880 前は「新車時は塗装が安定してないから一ヶ月くらいは軽い洗車だけで済ませるべき」だったけど、
今は「はぁ?塗装も日々進歩してんだよ!納車してすぐコーティングしろやアホ」になってる。
>>881 レスありがとうございます。
新車時って最高の下地が最初から出来てる状態ですよね。
さっそくブリスを注文してきます。
>>882 >新車時って最高の下地が最初から出来てる状態ですよね。
新車時っていつのこと?
工場のラインオフ時なら最高かもしれないけど、納車時だったら、
既に下地はかなり痛んでる。
車は家電製品と違って、完成後、箱詰めされてはいないからね。
モータープールで保管時は雨ざらし。
ディーラーへ搬送後も、店によっては裏の青空駐車場で雨ざらし。
また、納車までには、バイトのおっさん含めて、ガススタの洗車以下の
雑な洗車がされることもある。
あなたの車、よ〜くみてごらん。既に洗車傷いっぱいあるでしょ。
タバコのセロファン越しに、塗装面なでてみな。既に鉄粉でザラザラじゃない。
まあ、それでも一応新車だから、中古に比べれば十分綺麗なほうだけど、
俺はあえて言いたい。
「新車時こそ、もっとも丁寧に下地処理すべき時期」
ブリスの施工はワックスに比べて簡単なんだから、余った時間で下地処理するべし。
大抵のユーザーはこれをしない。
そのつけは、後日必ずやってくる。
そんな大げさな話でも無いと思うが・・・
まあ、大体は当たってるやね。
確実にディーラーの人が何回か洗ってるはずだよ。
>>883 レスありがとうございます。
「施工前には軽く洗車すればいいか」位に考えていました。
まあ、細かく見れば塗装面はすでに荒れてるんでしょうね。
折角の新車だし、下地も完璧にしたいところですけど、
鉄粉取りとかコンパウンドとかやったことないものでw
>>885 あまり経験ないなら、無理しない方が良いかもね。
鉄粉処理シャンプーくらいは、通常のシャンプーと使い方は同様だから、
やってみる価値はあると思うけど。
でも、鉄粉に反応して色が変わるタイプだと、「こんなに鉄粉あるの〜」
って気になりだしちゃうかもしれないけど。
あと、簡単な下地処理からコーティングまで1本で出来るコーティング剤がある。
使い方はワックス同等なので、最初の数ヶ月は、こういったタイプで下地を安定させて
ブリスみたいなガラス系はそれからっていう作戦もあるけどね。
悪いけど、製品名だすと、ここは直ぐに業者呼ばわりする奴がいるから、
興味あるなら自分で検索してみてね。
>>885 あー、どうせならコーティングにプレクリ使ってみてよ。
ブリスとかは使ってる人多いから評価わかりやすいけど、
プレクリはレスされても妬みで業者認定してるのか、ホントに糞だったのかいまいちわからん。
鉄粉処理シャンプーで思い出しましたが、皆様、シャンプーってどのくらい泡立ててやってます?
スポンジにたーっぷりシャンプー染みさせて、思いっきり泡立ててやる感じですか?
たまにめんどくさくなってボディに直接かける→スポンジをやると、ぜーんぜん泡立たなくなって慌てて水で流してやり直したりするんですがorz
>>887 妬みというか自分の腕がクソでうまくいかないか、自分がクソ商品掴んだの
認められなくて暴れてる幼児だろう。
>>888 え・・・、えぇ??
根本的に間違ってないっすか?
キレイなバケツにシャンプー適量入れる→いきよい(何故か変かn(ry))よく水入れる。で十分泡立つと思うけど。
それにスポンジ突っ込んで中で2〜3回もにゅもにゅしたらどう?
891 :
888:2005/09/29(木) 17:24:07 ID:a6ZOM6400
今気づきますた。888ゲトズサー…古いか。
>>890 根本的orz
バケツ使って洗車しなかった時点で私は負け組みですなorz
その方法でやってみます。
さて…バケツ買いに行くか…
ダイソー| λ...
原液をそのままスポンジに付けるタイプもあるからなぁ。
>>892 原液をスポンジに付けるタイプって大体水垢取りシャンプーじゃない?
みなさんがおっしゃってるJOYというのは、台所用品のJOYのことですか?
それを洗車剤として使用しても問題ないのですか?
>>891 バケツは洗車用具入れも兼ねてるんだよ!
皆使ったことないかもしれないけどワックス効果があるシャンプーも原液使用だよ or2
>>894 俺も最近に車に興味を持ち始めたばかりで詳しくはないけど、
何冊か読んだ本には、ガラス洗いやウオッシャー液に家庭用洗剤を
使えって薦めてるのが多かった。
噴射ノズルの詰まりの原因になったり、塗装に悪影響があるって書いてある
本もあった。
898 :
もちろん:2005/09/29(木) 22:23:40 ID:lGZ1RMbFO
エビアン
>>879 8〜10万くらい
他の会社の製品と比べても相当な高い値段だ
900 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2005/09/30(金) 01:52:06 ID:SBI8kiSP0
カーシャンプーやワックス、水性ツヤだし保護剤など、
ケア用品の害について主張する人はほとんどいない。
こういう趣味の世界には専門家が少なく、素人だけで集団を作るケースが多い。
そこでは技術に無知な評論家や雑誌のライターが幅をきかせ、
おかしな常識や宗教がまかり通るのである。
世の中にはそんな商品があふれているが、業者は、それが良かろうが悪かろうが、
単にユーザーに迎合した商品を作るだけである。
カーシャンプーを使って洗車すると、界面活性剤が残留して塗装を侵食し、
シミやクレータを作るという。これは、「水洗いの不十分」によって起こる。
これが原因だとすれば、どのようにしたら、十分な水洗いをチェックできるのだろうか。
合成洗剤で手を洗った時のことを思い起こして欲しい。泡は洗えばすぐに流れるが、
ヌメリは、なかなか落ちない。食器の場合も同様で、
一時期に洗剤の残留濃度が問題になったように、いくらすすぎ洗いしても、
残留濃度をゼロにすることは、困難である。
それは、界面活性剤が、強固に吸着しているからだ。
901 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2005/09/30(金) 01:53:11 ID:SBI8kiSP0
これと同じように、カーシャンプーも、泡はすぐに落ちて一見綺麗だが、
その成分を完全に洗い落とすのは、ほとんど不可能である。多くの人が、
泡が見えなくなったところでOKにしているのではないだろうか。
ワックスやコーティング剤に含まれる石油系溶剤は、灯油とほぼ同じものである。
通常、灯油をボディにぶっかけてそのまま放置する人はいないだろう。
しかし、コーティング剤やワックスを塗るのは、これに等しい行為なのだ。
溶剤の害に比べたら、酸性雨などミネラルウオータみたいなものである。
カーシャンプーもワックスも、数回使う程度なら何の障害もない。
長期間使い続けることで、問題が起こる。手入れの好きな人は毎週一生懸命ボディを洗い、
ワックスをかけている。界面活性剤を塗ったところへワックスを塗ると、
それがワックスの内側に封じ込められてしまい、有機溶剤とのコラボレーションによって
破滅的な被害を与える。そのため、洗ったりワックスを塗る回数が多ければ多いほど
ボディは痛み、気が付いてみれば、クレータだらけという悲劇が待っているのだ。
ワックスの主成分、ロウに保護効果があるのは確かだが、それは、「ナマ」で使った場合の話だ。
ワックスを塗りやすくするために使われているこれら添加剤は、本来の保護作用をはるかに
上回る害をボディに与えてしまう。結局ワックスも水性ツヤだし保護剤同様、
その効果は「つや出し」だけであり、これと引き換えに相手を劣化させる、
902 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2005/09/30(金) 02:42:36 ID:df4eyMam0
>901
自分の技量を棚に上げてワックスだの洗剤だののせいにするのはやめたほうが良い。
それらを使っても世の中には非常に良い状態を維持している人も居る。
つまりそれを使う知識と技量さえあればいい状態は維持できるってこと。
>>893 いや、普通のシャンプーでもあるよ。
ソフト99のW純とか
905 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2005/09/30(金) 09:54:50 ID:zwTDAasp0
薄めてから使う鉄粉除去シャンプーて有るの?俺が使ったことがあるのは
みんなスポンジに直なんだが。でも前車も今の白系なんだけど、
パープルなんたらとか使ってあの写真みたいに紫色になったこと無いんだけど。
ちなみに当方田舎です。でも田舎故車社会だし粘土とかも滅多にしてないんだが
シャンプーの仕方悪いかな?
906 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2005/09/30(金) 10:13:45 ID:y5ANfzHn0
>>905 鉄粉とり・水アカシャンプーは原液で使うもの。水で薄めて
泡立てても全く効果なし。鉄粉とりシャンプーであそこまで紫色に
変わることはまずあり得んでしょう。あんなに色変わってしまうくらい
強力なのはむしろ使うのがコワイ。というか鉄粉でできた錆でとっくに
塗装ボロボロw 鉄粉取りたいなら粘土の方がよっぽどマシ。
>>903 >つまりそれを使う知識と技量さえあればいい状態は維持できるってこと。
いいこと言うね。正にその通りだと思う。
知識がなく下手な奴ほど、直ぐにいろんな製品に手をだして、
結局、使いこなせないんだよね。
洗車ってのは、ボディーに傷を付けずに、いかにしっかり汚れを除去出来るか
つまり、下地をどれだけしっかり整えられるかで勝負がきまる。
それが上手にできる人は、どんな塗装保護材使っても良い状態をキープできる。
下手な奴ほど塗装保護材ばかりに興味をしめして、事前の下地処理が全然出来てないんだよね。
アクールが新製品のフッ素コーティング出してる・・・
誰も買わないだろーから人柱になるかorz
PIAAのやつだっけ?
あれ高いしなぁ・・・。
電波じゃないの?
912 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2005/09/30(金) 20:52:33 ID:bnnKzpXlO
零
>>891 ダイソーは創科だから利用してはいけない
価値観の相違だね。
彼(彼女?)は洗車キズをつけてまで見た目きれいにするぐらいなら、
見た目汚くとも下地を大事にしたいんだろ?
でもここに居る連中は洗車キズを如何につけずに見た目もきれいにしたいかを
追求しているわけだからな・・・
俺も後者のタイプだからあえてその反論をするけど、いくら下地がきれいだとしても
見た目がきれいじゃないのなら下地のきれいさってどんな意味があるの?
洗わないから下地は綺麗ですって言われても見た目は汚いじゃん。
916 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2005/10/01(土) 12:10:47 ID:kvxyF1jMO
化粧だってそうだよ。朝起きてから化粧して、家に帰ってからクレンジングで
洗い流す事を毎日繰り返してたら肌に良い訳がない。
ワックスを否定する奴は自分の女にも一切化粧させないことだなw
>>916 人間の肌みたいな日々新陳代謝するものと、塗装みたいに自己再生できない
ものを同様に比較するのは意味ないと思う。
ワックスの主原料であるカルナバ蝋だって、生きてる植物(カルナバ椰子)の葉の表面に分泌
してる時こそ、最高の性能を発揮する。(本来の目的は、乾燥から身を守ること)
それを採取して車に塗ったって、時間とともに腐るだけ(酸化する)で、
塗装保護被膜としてはもはや過去のもの。
もっとも、その艶の美しさは評価できるから、劣化することを認識した上で
短い周期で塗り替えるのなら、趣味的にはワックスの存在意義はあるとは思う。
918 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2005/10/01(土) 14:19:36 ID:4KIURt2C0
プレクサスがお手軽でいい。
919 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2005/10/01(土) 15:16:50 ID:nspt8SFMO
コンパウンド入りでお勧めのワックスありますか?
>>919 塗装色が黒以外ならソフト99ハンネリ(笑)
>塗装保護被膜としてはもはや過去のもの
コーティング剤でも保護はできてないよね。
どんなワックス・コーティング剤も所詮艶出し剤であって保護剤ではないよ。
ここでCPCの話すると怒られるかな?
これも塗装を保護してるような、してないような微妙なかんじ
鉄粉とか普通に付くし、雨ジミだって付く(水洗いだけじゃ取れません)
小石とかにも無力だよね
結局、時々メンテナンスクリーナー塗ってやらねばならないので
市販のコーティング剤を同頻度で塗布すれば変わらない感じだね
でも、今日初めてメンテナンスクリーナー使ったが
拭き取りが過去ないほど楽だった
(過去施工:固体ワックス・イオンコート・カーラック他)
今の所良かったのはそれだけ。
もしかして、付属クロスが良いのかな
(ユニチカの超極細繊維・防静電・防汚クロス)
923 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2005/10/01(土) 22:45:35 ID:PpDwlCOg0
CPCは糞だから意味ないよ。
だいたい詐欺商品じゃんw
洗車スレまで来て、いかに洗車は良くないかのウンチクを
ずらずら述べる馬鹿の目的って一体・・?
転載だから頭使わないで済むだけのこと
工具箱をガラス系コーティングしてみました。上に物置くと滑って落ちてしまいました…orz
ケータイにアクア使ったらピカピカになるかな
フクピカで拭いたことはあるけどw
ブリスとかのガラスコーティングってやっぱ黒とか青のボディ
の方が効果高いの?
漏れの車はパールなんだけどあんま意味ないですか?
効果はかわらないでしょ。
でも濃色車の方が洗車した後に実感があるよね。
>>929 レスサンクスです。
パールとかだとあんま効果が実感できないってことでいいでつか?
パールとかでやってる方いたらレス規模ん!
931 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2005/10/02(日) 15:59:48 ID:hW8cNZvI0
ウチのクルマはパールホワイト。ガラス系コーティング
やってる。パール系だってすんげえ鏡面になるぞ。
たしかに濃い色のほうがツヤツヤな感じが出やすいけど、
パール独自のツヤ光沢はヘタな濃色車のワックス施工よりも
はるかに良質。あの高級感はやみつきになる。
10年物のミラ白なんだが、水アカが凄いことになっております。
ピカピカにしたいとは思わないので、手軽に使えるクリーナーを教えてください。
また、足下にはコールタールが飛び散ってます。
こっちは少し手間をかけて落としたいのですが、あまり強力なのは塗装が痛みそうで怖いです。
>>933 水垢は水垢スポットクリーナーで。
でもピッチタールはこれじゃあ
なかなか取れないね。
わしもオススメのピッチタール落とし
教えてほしいです。
塗装粉やタールなどは粘土で落としてみる。
それでも落ちなければ専用コンパウンドを使えばいい。
938 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2005/10/02(日) 17:55:47 ID:hW8cNZvI0
下回りか…。なるべく丁寧にやるようにしてるけど、
時々めんどくさく感じてしまう。ピッチタールなら
やりがいがあるが、小石が飛び跳ねてできてしまった
裂け傷みたいなのが結構ある。手触りはやっぱりザラザラ。
ついつい放置しがちになるな、こういうの。
ピッチタールにはシリコンオフ、またはそのものずばりのピッチ・タールクリーナー
>>932 その為に下地が一番大切
どんなに良い奴使っても下地が悪けりゃOTZ
ピッチタールは専用のコンパウンドがあるのか。
今度の週末にでも試してみます。レスありがとうございました。
コーティング剤の購入検討していますが
CG1、とブリスどちらが耐久性が良いでしょうか?
互角くらいかな 正直どっちも性格が違うので比べにくい
そうだな
十分ピカピカになって満足出来て、その効果が長続きして欲しいタイプは、ブリス
十分ピカピカになって満足だけど、更に手を加えたいと思うタイプは、CG1
レスありがとうございます。
新車(納車15日)に施工しようと思いますが、手順は以下でよろしいですか?
1JOY洗車
2水垢の具合で水垢シャンプー(原液)
3コーティング剤施工
また当方ランクル80(パールツートン)にも施工を考えてますが
鉄粉(表面がザラザラする)と水垢が、草などのひっかき傷があります。
コーティング剤の施工前作業を是非教えてください。
ジョイ洗車
粘土で付着物を除去して
カーラック(ポリラック)で、荒れた面を整えて
ブリス or CG1
>>927 >フクピカで拭いたことはあるけどw
ベタつかせてどうするw
948 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2005/10/02(日) 22:58:47 ID:CNtmL4d1O
久々洗車age
ボンネットの糞爆撃痕を制圧!
SONAXシャンプーで泡まみれにして、タケハラの2WAY洗車スポンジなるものを使用してみた
塗装面用にマイクロファイバー、下周り用にネットって両面使い分けが出来るヤシなんだが
とりあえず洗車傷だらけの俺の車にゃ、丁度良いシロモノだな
ささっと洗って、ささっと拭き取り
仕上げはスピバリで終了
で、疑問がひとつ
俺の車、銀黒ツートンなんだが、スレの住人でツートンカラーの人、やっぱりライトカラー用&ダークカラー用のワックスorコーティング使い分けしてますか?
黒にライトカラー用スピバリ塗るとなんか違和感あるんだよねぇ…所詮スピバリなんだけどね
945です。ジョイ洗車 →粘土→スピリット →下地処理orカーラック→コーティング
でよろしいですか?
この時の下地処理はカーラック以外おすすめありますか?
普通「粘土→コンパウンド(スピリットなど)」を下地処理を言うんだが
951 :
950:2005/10/02(日) 23:35:12 ID:9NE3ulOP0
訂正
×下地処理を言う
○下地処理と言う
すいません コート剤でスーパーイオンコート12ヶ月なるものや自分で出来るポリマーコートはどうでしょうか?
使って満足できればいいんじゃないのかな
自分は仕上がりにはやや不満だけど、その分製品の
値段は安いことを考えれば、あまりケチ付けたくもない。
>>952 粘土とかコンパウンドで下地処理をすると、仕上がりも良くなるよ。
>>954 そろそろ車購入して1年だから
初めてトラップ粘土(シュア製)使ったけど
1年でもそれなりに鉄粉って付いてるんだねぇ。
その後にワックス塗りこんだら
ものすごい伸びがよくなったので驚いたよ。
956 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2005/10/03(月) 18:20:13 ID:ByFL4brM0
洗剤革命で洗ったら汚れは完璧におちるんか?
汚れが完璧に落ちる洗剤なんてモンが
有る訳ないじゃないですか
958 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2005/10/03(月) 21:28:53 ID:OFL2xZ8vO
ベストカーで見たんだけどゴールドグリッターっていうコーティング剤使った事ある人いますか?ダッシュボードやタイヤ、ガラスなどボディほぼ全部使えるらしいでつ。
(゜д゜)ポカーン
960 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2005/10/03(月) 21:33:16 ID:TaTCf25T0
昨日林道を走ったら木の枝で無数の擦り傷(クリア止まり)がつきました。
何を使えば有効ですか?
色はブラックです。
検索すればかなりの数出てくるはずだが
962 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2005/10/03(月) 23:03:15 ID:VZ4mPl0y0
だがあえて検索せず、ここで気長に回答を待っているのでしょう。答えてやりなさい(嘘
>>952 両方使った事あるけど、自分は満足だったよ。
ポリーマーコートは、ウィルソンの「ポリマーコート」って奴(安売りで1500円だった)。
埃のつきにくさ、雨の時の排水性は、ポリマーコートが上。
耐久性は、謳い文句通りスーパーイオンコートの方が上だった。
艶が物足りなかったので、今は自分以外の家族の車に使ってるけど、
ほとんどの汚れは水洗いで済むから、手入れはとても楽です。
ただ、
>>954氏の言う通り、何を使うにしても下地処理が大切だと思う。
964 :
949:2005/10/04(火) 19:53:02 ID:41XudrAL0
色々ありがとうございます。
下地処理をコンパウンドの代わりにスピリット使用しますが
http://ime.st/carwash-2ch.hp.infoseek.co.jp/ では研磨剤が入っているので多少研磨出来るみたいですが
スピリットを使用する時(水垢取りと研磨作業)ポリッシャー
使用した方がばっちり行くでしょうか?
それとも最初からしっかり下地作るならコンパウンド(鏡面用)
を使用(ポリッシャー)した方がいいですか?
ちなみにランクル80のパールツートン(ホワイトとグレー)です。
>>941 ピッチ・タールクリーナー、シリコンオフはコンパウンドではないが。
スプレー缶を探しなさい。
>>964 素人のポリッシャー使用はやりすぎないように・・・下手すると下地が出るよ。
艶王マニキュアコートオススメ。
拭き取りはそこそこ楽だし、艶、水弾きもいい感じ♪
967 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2005/10/05(水) 18:58:27 ID:1L9/ZQiM0
日本の半ネリ ジャパンワックス399円を買ってきた
さてどうなるやら
968 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2005/10/05(水) 21:05:14 ID:zWZBv+Yq0
>>967 俺も安さにつられてJAPAN買った。
ハンネリだから勢いあまって厚く塗ると拭き取りのとき
すげえ辛い。拭き取りの布があっという間にベトベト
になっちまう。おまけにやたらと内容量が多い(230g)気がする。
こんなにいらない。100gで十分。
効果のほどは実際に使ってみると良いでしょう。
969 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2005/10/05(水) 23:13:02 ID:eKeV9p5rO
タクシーのボディって凄いきれいで水玉もきれいに出来てるけど一体どんなワックスやコーティング剤を使っているんだろう?勿論施工テクも関係してるんだろうけど。詳しい人教えて下さい。
970 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2005/10/05(水) 23:29:36 ID:3x98Za6l0
>>969 特別なワックスなどを使っているわけではなく
施工頻度が異常に高いだけだと思う。
近くで見てみれば分かるが彼らの車は洗車キズだらけだ。
>>969 施工なんてなんもしてねえよ
毎日受け渡し前に洗車機で洗いふきあげてるだけ
ガス車のスタンドきがけてみ
へたなワックス。コーティング剤をベタベタ塗るのはかえって油膜で
汚くなるぞ
雨に濡れたらその日のうちに洗う事たとえ雨に濡れながらでもな
コーテングしてるから洗わなくてはイイヤじゃダメだぞ
>>969 うちの向かいで個タクやってる人は
いつもシュアラスターの固形使ってるな(多分普通の)。
曰く「これが一番艶が出ていいんです」だって。
974 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2005/10/06(木) 11:17:37 ID:sEczqGN20
パトカーも洗車キズが多い。
目を逸らす人が多いかもしれんが、塗装面を見るととてもじゃないが良いコンディションとはいえない。
975 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2005/10/06(木) 13:20:45 ID:2vP3ICyz0
お買い物日記
タオル雑巾10枚、水垢一発、楽塗りスーパー限定セット、楽ナビキズ鏡面、キロビン、マンハッタンゴールド
さて、頑張るかな
976 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2005/10/06(木) 14:21:56 ID:3qxYxqWP0
土曜日から雨だな。
977 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2005/10/06(木) 14:29:20 ID:2aXFRh6tO
タクシーが綺麗に見えるのは毎日洗ってホコリかぶってないだけ
979 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2005/10/06(木) 17:45:12 ID:D24gq0Mj0
>>968 使ってみました。本当ですね、薄く塗らないとたいへん。
そして、独特の臭い。ビルの床掃除のあれみたい。
でも、効果はよさそうですよ。
980 :
975:2005/10/06(木) 18:33:16 ID:9oElwb+w0
>>978 了解。こんど晴れたらやります。
追記。マンハッタンの蓋を開けました
インパクトより良い臭い
女の化粧用のスポンジ(パフ?)が付いていた。
最近金遣い過ぎ 笑
981 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2005/10/06(木) 21:25:14 ID:fGWC3xWx0
ここのスレに書き込む以上、金を出し惜しみしたらイカン!
といいつつ安売りワゴンのワックスやらコーティング剤やらを
ついつい物色してしまう…。なんか良いのないかなとか言ってw
最新のカーグッズプレス(だと思う)にプレクサスとプレ栗の紹介がでてるね