男でAT?( ´,_ゝ`)プッ 猿じゃあるまいし 62猿目
1 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:
俺はテンプレ係じゃないので、どうぞ>係の人
2 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2005/07/05(火) 22:10:22 ID:CU+uzTQK0
しね
3 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2005/07/05(火) 22:12:32 ID:JysUJVBh0
>前スレのバカ大型乗り
大型免許の前提に、普通免許があります。
普通免許の前提は、限定免許じゃないです。
限定解除と、大型取得は全く違うことです。
理解してください。
4 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2005/07/05(火) 22:15:41 ID:yFArMG7R0
MTとAT両方乗れる ・・・ 普通の人
MTしか乗らない ・・・ 偏屈な人
ATしか乗れない ・・・ 猿
5 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2005/07/05(火) 22:18:15 ID:JysUJVBh0
6 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2005/07/05(火) 22:20:56 ID:QB5WsZup0
漏れは生まれて初めて取得した運転免許が大型自動車です。
6速とか8速ミッションが普通でした。
ええ、元自衛官です(w
ちなみに初心者マークは免除だそうです。付けてるの見ないでしょ?
=======================重要=======================
・基本的にsage進行(メール欄に半角でsage)で。2chブラウザ推奨。
・荒し、煽りは徹底的に放置。
・次スレは
>>950が立てること。立てられない時は代わりを指名。
==================================================
私は猿研究家です。(Aアクセル Bブレーキ Cクラッチ)
猿の頭脳では A と B の概念しか認識できません。
足が2本のところにペダルが3だからなのでしょうか、
猿に C の概念を教えることは不可能なのです。
C の概念が理解できれば、ずっと安全で高性能な機械を操縦できるのですが。
残念ながら C の概念が理解できるのは、人間だけなのです。
MT・・・Manual Transmission
AT・・・Animal Transmission
姉妹スレ 数少ない女性のMT海苔を応援してあげましょう。
女でMT?( ゚д゚)ポカーン 助手席で運転教えてね
http://hobby7.2ch.net/test/read.cgi/car/1109246603/ 女でMT?( ゚д゚)ポカーン 助手席で教えてね 2
http://hobby7.2ch.net/test/read.cgi/car/1119633095
★ AT車の特徴
アクセルの反応が鈍く、加速が悪い
エンジンブレーキがきかない
パワーがなく、MT車にちぎられる
ギアが選べないし、どのギアに入っているかわからない
勝手にギアチェンジする
運転テクニックが使えないし、運転がつまらないから、2時間であきる
長距離ドライブで特につまらない
坂道や雪道などの道で危ない
アクセルとブレーキ踏み間違えて、暴走激突、立体駐車場から転落
立体駐車場からダイブして、君もAT車ジャンプ選手権に出場しよう
盗難に遭いやすい
燃費が悪い
ブレーキとミッションの寿命が短い
乗ってると馬鹿にされるし、実際乗ってる香具師は馬鹿
ぼけ老人・ばばあ・DQN・女・体が不自由な男・猿が乗る車
(AT車の利点)
あらゆる点でMT車に劣り、ほとんど利点はないが、
長時間の渋滞で左足が疲れない
窓枠に手を掛けたまま片手で運転できる
携帯を使える
タバコが吸える
気持ちよさ
MT・・・生
AT・・・コンドーム
エンジンとギアが直接触れあう気持ちよさ。
ダイレクトなフィールを味わい自己制御が出来るなら当然生! NO DOUBT
MT・・・人馬一体となった優秀なサラブレッドとカウボーイ
AT・・・乗り手の言う事聞かないアホロバ
MT・・・グランドピアノ 少数派の本物が使う 違いのわかる人向け
AT・・・電子ピアノ 多数派の素人が使う 大衆向け
MT・・・普通のTV
AT・・・チャンネル勝手に変えちゃうTV(そんなものないが)( ^∀^)ゲラゲラ
MT・・・平均速度20km以上の快適走行で本領発揮
AT・・・平均速度20km以下の渋滞で本領発揮 渋滞専用車
パトカーはみんなMT
理由はエンジンブレーキきかないと危ないから
大学理系のキャンパスなら、MT率30%
つまり工学的知能がある香具師はMT
下手なMT海苔・・・お前らAT海苔のこと w
普通のMT海苔はお前らAT海苔よりはるかに上手い ( ^∀^)ゲラゲラ
MT海苔にとって、クラッチとギア操作なんて無意識で空気みたいなのもの。
こんな簡単以下のことが出来ないAT男は、
猿呼ばわりされてもしょうがあるまい。
AT猿たちみんなの本音
「 MTは糞!だって俺たち運転できないじゃん。」 ( ^∀^)ゲラゲラ
MTは人間なら誰でも運転できるよ w
どのミッション形式の車に乗りたい? MT圧勝
http://www.d-pad.co.jp/enquete/make/index.cgi?enq_name=4402 AT率95%らしいけど、
ぼけ老人・ばばあ・女はATしかないだろうから、
どうしようもないこいつらを分母から削除すると、
男のMT率はもっと高く、さらに理工系のMT率はもっと高い。
中卒無職テンプレこうもり男キターーーーーーーーーーー!!!
★ AT男=猿の特徴
「クラッチ」という言葉が出てくると口出しできなくなるか
なぜか教習所の話を持ち出してくる
車の構造に疎く、特にトルコンについて無知
所詮猿知恵、AT車の性能の悪さに気が付かない
運動神経がにぶく、特に左手と左足が不自由
レーシングカーはATだと思い込んでいる
坂道発進ができないので、仕方なくATにした
AT車に何故か痛いスポーティ改造して、カッコつけてる
8日午前11時ごろ、広島県因島市土生町のミカン畑で、
近くに住む農業、村上孝雄さんが、ミカンの接木作業をしていたところ、
無人であるはずの運搬用モノレールが動き始めた。
不審に思った村上さんが近づいたところ、なんと運転席にはサルが座っており、
運転用のレバーを動かしていた。
村上さんが大声をあげて脅かすと、サルは驚いて、近くの雑木林へ逃げて行った。
村上さんによると、運転席には村上さんの昼食用の弁当が食い散らかされており、
サルは、この弁当を狙って運転席に忍び込み、何らかの弾みで
レバーを操作してしまったのではないか、と推測される。
中卒無職テンプレこうもり男キターーーーーーーーーーー!!!
★ DQN AT乗りの特徴
車間距離が不安定でバカバカブレーキ踏む。
車線変更でウインカー出さない
前しか見てない
ブレーキ踏んでから合図出す
真っ黒フィルムを運転席にも貼る
意味の無いマフラー交換をする
身障者駐車場に停める
ちびでぶかぶかのズボンはく
ヘッドレスト外す
そっくり返って運転する
シフトダウンてなに?
直線で煽るくせにコーナー曲がるといなくなる
希望ナンバーにしてる8888
窓からたばこ捨てる
携帯電話かける
(米・欧州のAT/MT事情のコラム)
http://ammo.jp/daguerreo/9704/mon/0414.html アメリカ人は、もっぱらAT車でフリーウェイをデレッと流しているように思うかもしれないが、
それは間違いで、このほど日本に入ってきた小型車のサターンなどは、なんと4割がMTユーザーなのだという。
どうやら、MTイコール、インテリといったイメージがあるらしいのは、アメリカのマーケットの面白いところである。
VWゴルフのAT車比率は、ヨーロッパでは5%ほどだが、日本では逆に95%の人がATを選ぶ。
ヨーロッパのメーカーのエンジニアに、なぜこうMTのシェアが高いのか、と聞くと、
みんな運転が好きだからです、と必ず答える。
逆が真なら、日本人は運転が大嫌いな人たち、ということになる。
中卒無職テンプレこうもり男キターーーーーーーーーーー!!!
俺がMTに乗っている理由のひとつはATのシフトプログラムが
俺の判断能力より遙かに劣る馬鹿だからだ。
これは原理的にしょうがないものではあるが、そんな馬鹿には付き合ってられん、
というのが正直なところだ。
住宅街なのか幹線道路なのか山道なのか?
時間帯はいつなのか?昼間?深夜?
前方の道路状況はどうなってるの?
目の前に登り坂や下り坂があるか?いま雪道?雪の深さは?
ガソリンが残り少ないけど、次のスタンドまでどのぐらい残ってる?
いま何人車に乗っている?荷物の重さは?
今日はデートでジェントルな運転が必要?それともイヤなやつを隣に乗せてる?
などなど。書いてるとキリがないが。
こういったことを計算に入れて、シフトをスケジュールしてくれればATでも構わないが、
いまのところ無理だろう。
ついでに、クラッチを自在にON/OFFできるのもMTがATより優れているひとつだ。
ATにもNレンジがあるが、使い勝手が悪いし、
トルコンの滑り具合をコントロールすることが 出来ないからな。
ま、ATに乗っていて不満に思わないやつは、
少なくとも運転に関しては猿並みの知能しか持ち合わせていないことは
このように明白だ。
中卒無職テンプレこうもり男キターーーーーーーーーーー!!!
19 :
シビック乗り25歳:2005/07/05(火) 22:27:29 ID:JysUJVBh0
で、1が俺だから、別人だとわかっただろ?ハゲ
中卒無職テンプレこうもり男キターーーーーーーーーーー!!!
店「こちらが代車になります」
客「す、すみません、で、できればATのほうが(。。;)」
店「えー?と、どうかなさいましたか?」
客「え、あの、その…ATに乗りたいんです(*..*)」
周りの客「( ´д)こいつわがままだな・・・(д` )」
店「他の車ですとお時間頂きますがこちらだとすぐにお出しできますが?」
客「AT限定免許なんです(>_<;)」
店「(゚Д゚)ハァ?」
後ろの客「プ━( ´,_ゝ`)━ッ!!」
客「オ ー ト マ 限 定 だ か ら マ ニ ュ ア ル 運 転 で き な い ん で す_| ̄|●」
店「猿でも運転できるオートマ限定免許ですね !!急いでご用意いたします(・∀・)b」
後ろの客「(ノ∀`)アチャー」
★ CVT(原付の出来損ない)の特徴
低速で徐行すると(((( ;゜Д゜)))ガクガクブルブル
加速悪いし、ダイレクト感がないし、パワーがない
燃費が悪い
オイルで駆動・潤滑してるから、耐寒性が悪い
エンストが発生すると、パワステ、フットブレーキ、CVTの油圧系統が死亡して危ない
コストが高いし、重い
耐久性がなく、すぐトラブルし、すぐ壊れる
トラブルはミッション交換するしかなく、中古車1台分の費用がかかる
中卒無職テンプレこうもり男キターーーーーーーーーーー!!!
【猿図鑑】
【キモヲタ猿】・・・
MTを運転できない悔しさのためか、ムキになっており、
レス中に必ずキモヲタの文字がある。
事実は逆で、運動神経にぶにぶのAT海苔の方がキモヲタの巣窟である。
【F1猿】・・・
F1の一部にATが採用されているからATが優れていると思い込んでいる猿
確かにF1はATの一種ではあるが、
F1にはトルコンは無い。
乗用車のスリップしまくりトルコンATとは全く別物。
だるいトルコンATのオン・オフスロットルに慣れてるAT限定じゃ
発車することもままならない代物だ。
現在のF1はフルオートマチックは無くなり
セミオートマが主流です。いわゆるクラッチレスです。
プロの最高峰が選ぶ最高のトランスミッション形式は
自動変速ではありません。手動変速なのです。
またF1のATはフェラーリの一部に採用されていますが、
ごくまれな例外ですし、まったく普及していません。
しかも2万キロ、車検毎にクラッチ交換です。
上記を引き合いに出す猿。「ほら!みてみて!ATの方がすげーんだぜ!」
中卒無職テンプレこうもり男キターーーーーーーーーーー!!!
【猿まね】・・・
MT海苔のふりをして、MT海苔を攻撃する猿のこと。
精一杯芸を見せているつもりなのですが、
MTに乗れずMTの知識もないため、すぐに見抜かれてしまいます。
【めんどく猿】・・・
レス中に「めんどくさ」と発言する、運動神経のない猿です。
体が弱いんでしょうか。
【猿辞苑】
「日本の95%はAT」
→人間と機械の技術的話題で太刀打ちできなくなるとアッケナク数字に逃避
95%のマジックは上記テンプレの通り
ていうか趣味のMT持ってる人は大抵ATも持ってる
「AT車」じゃなくて「ATしか乗れない癖に吠えてる君」をコケにしてるんだけど
その足りない癖に血が上りやすいアタマで判る?
「F1もAT」
→オタクラの量産トルコンATとフォーミュラのセミATでは機構も値段も違い杉
F1にレスポンス&効率ダメダメのトルコンスリップはありません
「ヲタ」「キモイ」「珍走」
→技術論、所有知識に対する敗北宣言。負け犬の遠吠え
「MTは事故率高い」
→「事故率の高い車のMT率が高い」 が正しい。
スピードを出す車の事故率が、渋滞専用車のそれより高いのはMTAT関係ない。
同じ車種の全く同じ条件で、MTATで事故率の統計取らないで、
MTの事故率が高いとか言うのは、不公平なだけでなく、単なる詭弁。
中卒無職テンプレこうもり男キターーーーーーーーーーー!!!
>>1 スレたて乙
MT海苔の皆様へ、
消費が速いため困っています。
スレたて、テンプレはりご協力お願いします。
=======================重要=======================
・基本的にsage進行(メール欄に半角でsage)で。2chブラウザ推奨。
・荒し、煽りは徹底的に放置。
・次スレは
>>950が立てること。立てられない時は代わりを指名。
==================================================
ヨーロッパでは運転の楽しいMT車がデフォルト
中田がATの車を乗っていると知ったイタリアの新聞は、
「中田はオカマか?」呼ばわり。
古くからある日本のことわざ
猿は立体駐車場から落ちる
中卒無職テンプレこうもり男(無免許)キターーーーーーーーーーー!!!
ID:PE7Bg2G80 中卒テンプレ召喚君、唯一の仕事がこれか…
中卒無職テンプレこうもり男(無免許ヒキヲタ)キターーーーーーーーーーー!!!
34 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2005/07/05(火) 22:47:43 ID:6IBO33m10
AT猿っておかしいよね。
MT(スポーティーな車に採用されている場合が多い)が事故率高いっていうくせに、
「F1にはAT採用されている!ATの性能は上がっている!MTより性能が良い!」って言ってるんだよ。
性能が良くなったら、珍走率もATの方が高くなるんじゃねぇの?
そう考えてみれば、珍走=MTという発想は成り立たなくなるわけだが・・・・
そこら辺どうなのよ、まじで。
35 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2005/07/05(火) 22:53:24 ID:b8aQ+6wKO
猿は都合の悪いレスは読まないから答えません
猿がまともなおつむ持ってるわけないだろ
37 :
天才戦士:2005/07/05(火) 23:04:43 ID:LcrEhoaD0
俺はATを馬鹿にしてるつもりはないけどはっきり言ってATはゴミ。
MTとATとではパワーの出方が違う。ATは資源の無駄。MTが地球に優しい。
まさにエコロジストに適してるミッション。
ぶっちゃ毛アリストATターボとアルトMTターボとではアルトのほうが最高速が上だし加速力も上。
ATなんてすべりまくってるジャン。ATを選ぶやつはジョークも滑って頭も滑って
なんかもう人生滑りっぱなしジャンギャハギャハwwwww
俺、結構尊敬される達人的な珍走団の隊長やってるから言えるけど、ここ数十年シフトショック
なんてものをやったことがない。そのくらい達人なんですよ俺。だから俺を
見習ってATのみんなもMTに乗せ変えてください。そうすればあなたも明日から
珍走団だ。
866 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2005/07/05(火) 00:07:06 ID:yFArMG7R0
気持ちよさ
MT・・・生
AT・・・コンドーム
これ考えたのおれ
36 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2005/07/05(火) 23:00:12 ID:yFArMG7R0
猿がまともなおつむ持ってるわけないだろ
956 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2005/07/05(火) 14:28:35 ID:b8aQ+6wKO
>>954 中卒テンプレ君を連呼する人は?w
>>955 エルが紳士?はあ?w
35 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2005/07/05(火) 22:53:24 ID:b8aQ+6wKO
猿は都合の悪いレスは読まないから答えません
40 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2005/07/05(火) 23:14:04 ID:XRTEULtY0
41 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2005/07/05(火) 23:17:50 ID:aOBNgYOyO
なるほど、やっぱりテンプレは無免厨の仕業だったのですねぇ
42 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2005/07/05(火) 23:18:46 ID:b8aQ+6wKO
>>39 ん?なにが君の気に障ったのかなあ?
好かったらお兄さんに話してごらん?w
44 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2005/07/05(火) 23:21:12 ID:fx/JUSfF0
テンプレ貼られるたびに騒ぎすぎなんだよ、高卒野郎が
騒いでる暇があったら前スレの
>>999を読んで意見を述べてくれないか
45 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2005/07/05(火) 23:22:26 ID:Jg0xvrF30
猿が来ないな
ATしか運転できない脳味噌がついに蒸発したか
46 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2005/07/05(火) 23:26:44 ID:gSnPxKnp0
MTオタにとって都合が悪いことを言う人=ATしか乗れない
47 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2005/07/05(火) 23:35:12 ID:6IBO33m10
↑
どう考えても違うだろ、それは。
>>46 >>47 テンプレ係りにとって都合が悪い事を言う人=ATしか乗れない限定猿
で、OKでつか?
49 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2005/07/05(火) 23:49:57 ID:fx/JUSfF0
AT乗りにとって都合が悪い事を言う人=全てスルー
50 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2005/07/05(火) 23:54:32 ID:Jg0xvrF30
ATは確かにラクをするために作られたんだよ。
だがな、ATしか乗れない奴が「ATのほうがラク」って言うのは違うだろw
51 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2005/07/05(火) 23:55:25 ID:K6buPeew0
免許無し君は限定免許さんをやっかみ、中卒君は高卒さんが気に入らないそうでつ。
テンプレ係りはすぐキレる(ぷ
52 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2005/07/05(火) 23:57:59 ID:8fRnRMBaO
バイクも大型も乗れないくせに、
チンケな乗用車のMT乗れるだけで天狗になっている馬鹿低能MT厨のスレはここ?
AT楽だから。は言い逃れ、「面倒くさい」が諸悪の根源だと思います。
54 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2005/07/06(水) 00:01:01 ID:8fRnRMBaO
事故率
乗用MT車>>乗用AT車
運転が下手なのもMT乗り
55 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2005/07/06(水) 00:02:37 ID:T31Iy3D80
それよりもAT車のが珍に向くのかどうかはっきりさせてくれよ
F1もATなんだろ?なあ
56 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2005/07/06(水) 00:05:49 ID:WiVtFwBo0
AT猿って、頭がまわらないのだろうね・・・
>>52 で、そのチンケな乗用車にも乗れない限定のお前・・・
つーか、バイクと大型の話は他でやれ。
関係ない話を持ち出さないと威張れないお前は、脳がおかしいんだよ。さっさと気が付け。
>>54 MTしか乗れない人って、変なこだわりがある人だけで、普通のMTにも乗れる人は、ATにも乗れますし・・・
ATしか乗れないあなたがMTに乗ると事故を起こすって言う話なら、よくわかりますが・・・そんなこと暴露して楽しい?
57 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2005/07/06(水) 00:06:25 ID:KaG/UeChO
首都珍、峠珍のほとんどがMTスポ系なのは周知の事実。
非常に迷惑
事故件数
乗用AT車>>乗用MT車
運転が下手なMT乗りの何十倍も居る下手なAT乗り
>>54 ID:8fRnRMBaO 率で現実逃避はいけないな。
>>52 ここは車板なんでバイクのことはあえて無視するが、
大型はいわゆる職業免許ではないかと思うんだな。
そういう戯言は大型免許で乗れる車が公道の大多数を
占めてから言おうね。
60 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2005/07/06(水) 00:09:23 ID:T31Iy3D80
>>57 向いてるかどうかを聞いてるんだよ
あなたのいう事実とか関係のない話なので
それともこれはスルーの一種なのか?
61 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2005/07/06(水) 00:09:30 ID:KdeqmZyWO
>>シビック=中卒テンプレ君
スレ立て遅かったね。なんで?
>>57 ID:KaG/UeChO 首都高の急カーブで自爆してるAT乗りも多いよ。
63 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2005/07/06(水) 00:10:27 ID:KaG/UeChO
数字はうそつきません。
都合が悪い意見が出るととあっちイケとしか言えない悲しいMT厨。
淋しくないかい?
64 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2005/07/06(水) 00:10:28 ID:qqE6zu920
たしかにATしか乗れないような人をバカにする暇があれば
真剣に競技とかレースしたりしてがんばればいいのに
趣味なんでしょうに。
このスレにカキコするのがが趣味だったらすマソ
65 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2005/07/06(水) 00:14:03 ID:KaG/UeChO
台数比率が95:5で大差あるものを、
絶対数で比較することの無意味さすら解らない低能MT厨
>>63 ID:KaG/UeChO 数字を使って現実から逃げてる人間は居るよね。
>>57 あなたの言うことは納得せざるをえませんが、一般道でのDQNは
AT車のほうが多いよね
68 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2005/07/06(水) 00:15:55 ID:T31Iy3D80
>>63 答えられてないぞ?おいおい
>>64 ここのAT乗りに限定免許やMT車が不慣れな人はいない事になってるらしい
69 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2005/07/06(水) 00:17:36 ID:WiVtFwBo0
>>65 5パーセントの中の更に少ない珍走人口を目の敵にするしかないAT限定猿・・・。
弱い物には強くて、スゴクかっこ悪い。
そんなに自分がAT限定なのが嫌なら、さっさと解除すればいいじゃん。
>>64 たしかに数の少ないMT乗りを悪者にする暇があれば
真剣に普通免許とったりがんばればいいのに
趣味がないんでしょうか。
このスレにカキコするだけで車が趣味じゃなかったら・・・笑えるね。
70 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2005/07/06(水) 00:18:04 ID:KaG/UeChO
新車登録台数
中大型トラック・バス>乗用MT車
大型車の方が乗用MT車よりメジャー。
で、興味のない人にはどちらも見向きもされない点も一緒
71 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2005/07/06(水) 00:19:58 ID:T31Iy3D80
ひとり言始まったよ、あーあ
別にKaG/UeChOの事を言ってるわけじゃないけど
72 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2005/07/06(水) 00:21:00 ID:ksFlMo5a0
興味のない人=MT操作できない人
念仏君か、新キャラ登場。
74 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2005/07/06(水) 00:22:01 ID:KaG/UeChO
反論不能ですか?
出た!不能念仏。
76 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2005/07/06(水) 00:24:27 ID:T31Iy3D80
>>74 先に俺の質問に答えなよ
AT車のが珍に向いているのですか?
あなたはどうお考えですか??
台数比率が95:5で大差あると言っておきながら事故率でMTが多いって言う神経の太さ。
78 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2005/07/06(水) 00:26:31 ID:5/deLjMZ0
>>58 例題
人口比率で1%にも満たない在日韓国人(MT)が、刑務所服役囚(事故のシェア)の中では何と30%を越える
MT厨の見解:
犯罪率(事故率)の高い在日(MT)より、その他日本人の方が迷惑ニダ! キー!
79 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2005/07/06(水) 00:28:45 ID:KaG/UeChO
>>76 珍走したことないから、どちらかむいているかなんて解りません
>>78 ID:5/deLjMZ0 その例え方は失礼だと思います。
あなたの人間性が如実に表れています。
最低な人ですね
来た!解りません念仏。
82 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2005/07/06(水) 00:32:30 ID:qqE6zu920
スープラ、MR2、MR-S、セリカ、レビン、トレノ、スターレット
スカイライン、シルビア、180SX
S2000、インテグラ、シビック
ランサーエボ
インプレッサ、レガシィ
RX-7、ロードスター
街中走っててあきらかにMTってわかるのはこの辺の車種だね。
83 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2005/07/06(水) 00:33:24 ID:ksFlMo5a0
シケインは避けられるだけ。
84 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2005/07/06(水) 00:37:27 ID:WiVtFwBo0
>>78 ぉいぉい
日本人が在日韓国人になることはないし、在日韓国人が日本人になることはないでしょ。
MT乗りがATに乗ることもあれば、AT限定が限定解除でMT乗りになることはある。
比べることが全く間違ってる。全く違う物事だな。
って、お前がいつまでたっても答えられないから、ずっとループしてるじゃないか。
いい加減、死ぬか、土下座かしやがれよ、バカが。
85 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2005/07/06(水) 00:38:34 ID:WiVtFwBo0
結婚したら、なる・・・とは言えるが、戸籍上の話と実際の話は違うな。
86 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2005/07/06(水) 00:39:59 ID:T31Iy3D80
>>79 でもこのスレにいる人たちはF1もATだぞとか、俺の友人はAT車で走ってるけど速い
とか言うんだ、こういうのってどう思う?
87 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2005/07/06(水) 00:40:01 ID:KaG/UeChO
不動の事実
事故率
乗用MT>乗用AT
∴運転手のDQN率も 乗用MT>乗用AT
現実逃避の念仏君と人として最低な奴が二人居る事はわかった。
89 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2005/07/06(水) 00:40:52 ID:WiVtFwBo0
AT限定猿=自分より弱い物を妄想から作り出して叩くことが得意である
念仏!おまえ、買い物する時も%や率で買い物するんだろ?
91 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2005/07/06(水) 00:42:20 ID:WiVtFwBo0
>>87 だからなに???何が言いたいの???
数値だけ示されても、全く意味がないと何度言えば(r
じゃあ、ATでバカな事故を起こす奴はどうなの?
都合の悪いことには、レスくれないもんな、お前。
絶対頭がおかしいってw
92 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2005/07/06(水) 00:42:49 ID:KaG/UeChO
反論不能になると、論点ずらししかできないんですか?
ここのMT厨は?
現実逃避型念仏君…駄目だこりゃ。
94 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2005/07/06(水) 00:44:17 ID:WiVtFwBo0
数が多いと強がって、率が多いと叩く。
最低だな、AT猿の典型KaG/UeChO
昔いじめられていたいじめっ子みたいだなw(リアルだろ?)
95 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2005/07/06(水) 00:44:35 ID:KaG/UeChO
詭弁のガイドラインぴったりな低能MT厨しかいないんですかね、ここは
96 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2005/07/06(水) 00:44:57 ID:T31Iy3D80
>>92 それはお前だろ?w ひとり言は程ほどにして
>>79のレスを読んで感想を聞かせなさい
%で誤魔化すな念仏!
98 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2005/07/06(水) 00:45:33 ID:WiVtFwBo0
>>92 みんな反論してるのに、スルーしている奴がよく言える・・・
先に答えたら、こっちも答えてあげますよ?といって、お前が答えた事は一度もないわけで。
99 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2005/07/06(水) 00:47:13 ID:T31Iy3D80
第三者は低能= ID:KaG/UeChOだと見てる。念仏ID:KaG/UeChO
現実逃避の念仏君と人として最低な奴二人、本当に逃げたな。
102 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2005/07/06(水) 00:52:34 ID:T31Iy3D80
終了ですか
ここの人ってATのこと以前に車の知識が10年前くらいで止まっているね。
104 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2005/07/06(水) 01:39:35 ID:WiVtFwBo0
終了ですね。
まあ、すぐに湧いてくるとは思うけど。
105 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2005/07/06(水) 01:41:23 ID:iduYqMeY0
人気スレだな
AT猿っておかしいよね。
MT(スポーティーな車に採用されている場合が多い)が事故率高いっていうくせに、
「F1にはAT採用されている!ATの性能は上がっている!MTより性能が良い!」って言ってるんだよ。
性能が良くなったら、珍走率もATの方が高くなるんじゃねぇの?
そう考えてみれば、珍走=MTという発想は成り立たなくなるわけだが・・・・
そこら辺どうなのよ、まじで。
107 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2005/07/06(水) 01:54:40 ID:ixv9GVEF0
ここの中卒MT海苔って夕方消えることが多いけど
夕刊の新聞配達はじめたのかな?
108 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2005/07/06(水) 01:55:43 ID:iduYqMeY0
一日中いるのか
無職はいいな
うらやましい
MT乗ったことあるやつが、「MTなんてめんどくさいよ」というのは分かる。
まだわかる。
だが、MT乗ったことあるやつが
「MTの方が事故率高いよ、MT乗ってるやつは峠や首都高で珍走してるやつばっかだろ」なんて言うか?
そこら辺どうなのよ、マジで。
>>82 その中にMTオンリーの車種はありませんよね。
MT設定しかないグレードは存在しても。
AT乗りさんは必死でスポーツカー=MT=珍走と解釈したいようですが、
そうなると
>>106に矛盾するわけだし。
111 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2005/07/06(水) 02:03:22 ID:WiVtFwBo0
少なくともシビック乗りは、スロットと女遊びはしているみたいだけどねw
>>106 > 性能が良くなったら、珍走率もATの方が高くなるんじゃねぇの?
性能が良くなったら、珍走率が高くなる? なぜ?
114 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2005/07/06(水) 02:05:46 ID:PHHWWFtUO
MT乗りだけどちょっと前
エンブレで減速してたらAT車に追突された
AT乗りってエンブレの存在知ってるのかよ
まじ氏ね
116 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2005/07/06(水) 02:10:24 ID:WiVtFwBo0
>>112 AT猿のへ理屈によると、MTはダイレクト(エンジン性能を生かし切れる)で珍走向きのミッションだそうな。
で、街中では出来損ないのトルコンATぐらいの性能で十分で、MTなんて性能の良い物に乗ると事故を起こしやすくなる。
MTに好んで乗る人間は、事故を起こす奴らばっかりだ。
事故率の多いスポーツカーにMTが多いのが証拠だ。
ということらしいよ。
117 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2005/07/06(水) 02:11:46 ID:WiVtFwBo0
>>114 わざとぶつかるような減速をしたのでなければ、
相手の前方不注意かブレーキの整備不良だわな。
118 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2005/07/06(水) 02:12:30 ID:PHHWWFtUO
大体エンブレの効きが
悪い、ブレーキ離したら勝手に進むって時点で
ATは糞
ATってシフトノブださいしPに入れる時
バックランプ点灯するし
ピーピー音はなるし
糞だな、ATで爆音マフラーに変えてる奴とか笑える
音がボーボーボーなんだよねw
119 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2005/07/06(水) 02:15:42 ID:PHHWWFtUO
緩いカーブとかでもブレーキ踏んでるし
下り坂でブレーキランプパカパカ点灯させてるし
120 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2005/07/06(水) 02:16:49 ID:zIvxfRWy0
>人口比率で1%にも満たない在日韓国人(MT)が、刑務所服役囚(事故のシェア)の中では何と30%を越える
>>78氏の弁によれば、日本て極端に交通事故の少ない安全な国なんだね。
日本人で良かった。
>>116 ?
MTの方が性能が高くスピードが出やすいから事故率が高いのは当たり前と書いたのはシビ乗りだったような記憶がありますが?
122 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2005/07/06(水) 02:23:00 ID:WiVtFwBo0
PHHWWFtUOくんって、さっきATマンセーしてた人と同じ人に見えますが。
123 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2005/07/06(水) 02:24:32 ID:WiVtFwBo0
>>121 しらね。
スポーツカーはそれ相応の運転をする奴が多くて、事故が起こりやすいのは当然。って言ってなかったか?
これは俺の解釈か。
124 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2005/07/06(水) 02:27:53 ID:PHHWWFtUO
がアニマルトランスミッションなんて
マンセーするわけないだろw
ゴーカートと同じじゃん、ATなんて運転経験無しの中学生でも
乗れるだろ
125 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2005/07/06(水) 02:29:53 ID:WiVtFwBo0
MTが良いところはエンジン性能を引き出せるっていう点だが、すべてに置いてスポーツに適しているというわけではないわな。
珍そうするなら踏むだけのATの方が適してそうだし、基本的にクラッチ操作の必要ないF1ミッションの方が極限の状態ではやっぱり優れてるわけだ。
それ以前に、スポーツ向けじゃない車のMTって、エンジン自体がモッサリしているからMT=スポーツという考えはまずおかしい。
でも、普通に車を運転するなら、やっぱりMTが楽しいね。機械を感じられるって言うか。軽トラでも楽しいよ。
126 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2005/07/06(水) 02:44:04 ID:T31Iy3D80
寝れないけどこれ書いたら休憩くらいはしないとな、つーか
>>121 シ ビ ッ ち ゃ ん が そ ん な 事 言 っ て た の ?
あーあー
127 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2005/07/06(水) 02:45:26 ID:WiVtFwBo0
>>121 ログ見たら間違いないよ。
MTだからなんていってねぇよ。
スポーツカーだからとは言っているけどね。
128 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2005/07/06(水) 05:15:59 ID:Joz2fTXs0
AT乗ってるやつも、前のAT猿がブレーキぱかぱかやられたら、
やっぱりむかつくんだろうか?
バイクだとカーブの途中でリアブレーキ引きずったりするんだが。
やっぱり車オンリーにむかつかれてんのかな?
どっちにしても車間距離取れって話だが。
129 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2005/07/06(水) 06:07:03 ID:jIBlo1B40
>>56 MT海苔を叩くとAT限定扱いってのも、おつむ大丈夫?って感じだが。
大型やバイクも乗れないのにって書いてる時点でMT乗用車ぐらい乗れるだろ。
まぁ、バイクは関係ないけど大型取る時点でAT限定でなくなるわけだし。
狭くてスピードの出せない道路や信号だらけで止まりまくりの
ところが沢山ある街中じゃATの方がいいと思うぞ
でもMTは運転しているって感じがして好きだなやっぱり
ATかMTかはクラッチ操作が楽しいって思える人かどうかだと思うが
車は体と経験で覚える物だから知能うんぬんじゃないし(学習能力も知能なのかな?)
131 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2005/07/06(水) 08:11:09 ID:KaG/UeChO
大型乗りですが、MTの乗用車は興味ないし、買う気も乗る気も一切ない
132 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2005/07/06(水) 08:23:12 ID:KdeqmZyWO
>>シビック=中卒テンプレ君
あ、テンプレ貼ってる間に来てたんだ?
>>19
133 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2005/07/06(水) 08:23:17 ID:mxd/9aVP0
あいかわらずワンパターンな会話が続いてますね
134 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2005/07/06(水) 08:25:08 ID:6e3QuZQg0
このスレって自称大型乗りが多いわね
過去61スレもほとんど同じ論議の繰り返しw
136 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2005/07/06(水) 08:49:22 ID:nBr4cimzO
確によく渋滞する道路や坂道、信号が多い街だとゲッソリかもね。
でもやっぱりMTが楽しい。
僕はATからMTに乗換えたよ。
でも別にATだから運転下手、MTだから上手いとは限らない。
確にATならではの事故もあるから何とも言えないけど、事故する人は何回も事故したりするからね。
137 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2005/07/06(水) 09:06:31 ID:eZUg5d2W0
MTは楽しくないな。
クラッチを踏んだりシフトレバーを動かしてると、機械の奴隷になったような気分になる。
なんで人間様が機械の都合にあわせなきゃいけないのかと・・・
ATは楽しくないな。
シフトレバーを動かさないでいると、機械の奴隷になったような気分になる。
なんで人間様が機械の指示に従わなきゃいけないのかと・・・
139 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2005/07/06(水) 09:16:59 ID:eZUg5d2W0
ATが何か指示したっけ?
140 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2005/07/06(水) 09:26:22 ID:IL5XZywEO
AT限定
これ踏めば走る
これ踏めば止まる
これ回せば曲がる
ギア?そんなの知らなくてよい
エンブレ?そんなの知らなくてよい
教習所も楽だねぇ
141 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2005/07/06(水) 09:29:37 ID:GSqDR/uI0
MTは楽しいけど、あくまでも最近の車の話だろ?
ノンシンクロのMT車なんか乗ってみな!10分で嫌になるよ。
普段ATしか乗らない人間なら、扱う事自体が厳しいだろな。
都会人は普段乗り用にATの軽と
遠出用にMTの普通車があると楽しいと思う。
そんな俺はモコとR33スカイラインMT乗り。
スカイラインは12年乗って3万qしか走ってねぇや。
それでもドライブ行くなら絶対MTだな。俺は。
143 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2005/07/06(水) 09:33:50 ID:eZUg5d2W0
>ノンシンクロのMT車
観音開きのクラウンにだってシンクロあるんだから・・・
144 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2005/07/06(水) 09:53:55 ID:KaG/UeChO
そんなに自動が嫌なの?
自動車は文字通り「自動」車だよ。
徒歩や自転車なら、バランス取るのも駆動するのも手動でダイレクトだから、
四輪のバランス操作不要なクルマやめて、自転車か徒歩にしたら?
バイクにするだけでも、バランス操作がマニュアルになるよ
145 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2005/07/06(水) 10:11:09 ID:eZUg5d2W0
自動が嫌なんじゃなくて、ギアチェンジ中毒なんじゃないかな。
セルモーターやパワーウィンドウとかオートエアコンを嫌う書き込みはないし、
洗濯機にクラッチとギアが有ったら、喜んで一日中洗濯してると思われ。
>>145 それはないだろう
AT好き好き人間だって
一日中洗濯機回して悦に入ってる訳じゃないだろ?
と、一応突っ込んどく
釣られてスマソ
バイクに乗れないやつがMTマンセーとか言ってて恥ずかしくないのか?
148 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2005/07/06(水) 10:52:03 ID:WiVtFwBo0
149 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2005/07/06(水) 10:56:59 ID:WiVtFwBo0
シフトアップポイントは、人間と機械の妥協点であり、
それを決めるのは、レットゾーン以下だったら人間の意志。
機械と同調する人間はMTに乗るが、機械に乗せてもらっているだけの奴はATにのる。
シートに座って命令を出しているだけなのがAT乗りで、命令を間違えて事故を起こす。
じゃぁ雑誌で女の運転するATに敗北した
雑誌編集MT男は命令出すのが鈍いってことで。
151 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2005/07/06(水) 11:23:14 ID:tCRI4kbDO
アクセルの踏み方でシフトアップポイントは変えられるよ
バイク海苔はそれを自慢したいなら、そういうスレ立てれ
そしてそこでバイクまんせーしてればいいじゃん
そもそもバイクや大型で煽る香具師、AT限定なんだろ?
漏れもバイクには乗るが、4輪MTを馬鹿にしようとは思わんもんな
153 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2005/07/06(水) 11:30:01 ID:wOzHAqY9O
バイクや大型に話を持っていかないと都合が悪いAT海苔
154 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2005/07/06(水) 11:30:14 ID:uaVspNvD0
バイクとAT乗ってるというATサル。
バイクはMTだから当然MT車も動かせると勘違い。
155 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2005/07/06(水) 11:48:03 ID:oZBhFigo0
操作できないと思う方がおかしいぞなもし
むしろ車は常に四輪接地しているゆえに
ルーズなギアチェンジが許されてるぞなもし
バイクに乗るのにはバランス感覚とシビアなギア選択のセンスが必要ぞなもし
クラッチ踏みっ放しでもぼけーっとしていても惰性で進む車とは訳が違うぞなもし
車しか乗れないくせに威張ってるのが滑稽ぞなもし
156 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2005/07/06(水) 11:52:53 ID:wOzHAqY9O
お猿さんの大好きな『率』を使うと
バイク免許取得率
MT海苔>>>>>>>>>AT海苔
まあこう考えるのが普通だわな
>>155 別にバイクが馬鹿にされてるわけじゃないんだから、
そんなことはどうでもいいんだよ
バイク海苔として物凄く痛々しいから止めてくれorz
158 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2005/07/06(水) 12:07:57 ID:KaG/UeChO
たかだか全長12メートル程度のクルマさえまともに動かせないのに、
チンケな乗用のMT乗れるだけで偉いと思いこんでいる痛々しいMT厨ばかりですね
箱の中に入ってるくせに一体化だとかダイレクト感がどうとかってのが意味不明。
160 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2005/07/06(水) 12:12:07 ID:wOzHAqY9O
>>158 たかが12mの車を動かす能力を有する人間の率
MT乗り>>>>>>>>>AT猿
やっぱり猿は劣ってるな
161 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2005/07/06(水) 12:13:33 ID:90eegR0X0
162 :
◆L28ETPppYM :2005/07/06(水) 12:13:35 ID:sNxH2iKY0
テスツ
163 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2005/07/06(水) 12:15:56 ID:uaVspNvD0
164 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2005/07/06(水) 12:17:10 ID:KaG/UeChO
意味不明。
普通・大型二輪・大型・けん引・大型特殊・車両系建設・移動式クレーン・動力車操縦者持っている俺はここではネ申なのかな?
でも、乗用車のMTなんかほしくないし、乗りたくもない。
乗用MTイラネ
165 :
海苔P:2005/07/06(水) 12:22:53 ID:vyVNC7gF0
左足が暇だからMTに変えようと思う。
166 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2005/07/06(水) 12:23:06 ID:3fHfplOzO
あげ
167 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2005/07/06(水) 12:23:10 ID:KdeqmZyWO
>>シビック=中卒テンプレ君
>>19 っつーことは。やっぱり別人?
・・・タイミング良すぎる感じはするけど。
168 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2005/07/06(水) 12:23:39 ID:wOzHAqY9O
>>164 釣るならもうちょっとまともな餌を付けようね
169 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2005/07/06(水) 12:30:57 ID:nBr4cimzO
機械の奴隷ですか…。
仕事でMTばっかり運転してたら確に乗りたくなくなるかもしれませんね。
でもAT限定で『奴隷』って言ってるようなら間違いかと。
ATもMTも人間が造り出した物だからMTを運転出来ないとなると…。
これ以上はあえて言いません。
ATでもMTでも車好きなら叩いても気分悪いですから。
170 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2005/07/06(水) 12:57:13 ID:zIvxfRWy0
操作できないと思う方がおかしいぞなもし
むしろ自動二輪は常に慣性に依存しているゆえに
ルーズなギアチェンジが許されてるぞなもし
自転車に乗るのにはバランス感覚とシビアなギア選択のセンスが必要ぞなもし
クラッチ踏みっ放しでもぼけーっとしていても惰性で進む自動二輪とは訳が違うぞなもし
エンジン付きしか乗れないくせに威張ってるのが滑稽ぞなもし
という理屈も成り立つな。
171 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2005/07/06(水) 12:58:19 ID:uaVspNvD0
AT猿にクルマ好きな奴はいない。だから叩かれて当然。
172 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2005/07/06(水) 13:24:02 ID:KaG/UeChO
ソースは?脳内妄想
>>172 藻舞のソースもな
免許証修正済みでいいからウプしてくれよw
さて、午後の仕事だ。じゃ、またな
174 :
エル&フィット ◆ShVR3d802w :2005/07/06(水) 13:31:31 ID:F6VpbFo60
はいはい、いちいちコテ名乗るアフォなオレが来ましたよー(ニッコリ
まあそれぞれ必要な免許取って、好きな車買いなさいって事で宜しいか?
175 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2005/07/06(水) 13:34:51 ID:wOzHAqY9O
さて帰るか
176 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2005/07/06(水) 13:38:34 ID:uaVspNvD0
単なる資格として取ってるなら、クルマスレくんなよ。
177 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2005/07/06(水) 13:39:56 ID:oyVzbq+n0
>>174 うん。
追加
そして、無趣味を棚に上げて「ラグ派クルマ好き」などと自称して
ましてや車板なぞに来ないこと。
178 :
◆L28ETPppYM :2005/07/06(水) 13:42:37 ID:sNxH2iKY0
>>174 こんにちは。私もいちいちトリプっているようなアフォですw
エル氏はMTお嫌いなんでしたっけか?
179 :
エル&フィット ◆ShVR3d802w :2005/07/06(水) 13:52:12 ID:F6VpbFo60
>>178 こんにちは(ニッコリ
いえいえ、MTが嫌いなんて一度も言ってませんよ〜w
四輪デビューはMT車だったし、ここで言うと怒られちゃいますけど、
一応単車も乗り継いでおります。
ミッションを操る楽しさは当然MTの方が上かなぁ?とは思いますが、
まあAT車だってつまらない車ばかりでも無いでしょ?ってな感じです。
180 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2005/07/06(水) 13:52:39 ID:KaG/UeChO
MTがちゃがちゃ弄ぶのがクルマ趣味の本質なんですか。
いやはや、ずいぶんと狭窄な考え方ですね。
だからヲタ扱いされるんですよ。
181 :
◆L28ETPppYM :2005/07/06(水) 14:01:08 ID:sNxH2iKY0
>>179 あ、そうですか。どっちかに片寄ってるわけではないんですね。すみません。
フィットは前の会社で営業車として2台乗りました。二つ星と四つ星前期。
形が瓜二つなのに、まるで別物の乗り心地だったw
>>180 GVWがどのくらいの車に乗ってらっしゃるんですか??
>>180 習っていない漢字を無理に使う小学生みたい。
183 :
エル&フィット ◆ShVR3d802w :2005/07/06(水) 14:38:50 ID:F6VpbFo60
>>181 はい、うちのはマイチェン前のです。
最近新車で購入した友人のに同乗する機会があったのですが、
排ガスのクリーン度だけでなく、乗り心地も星2つ分差がある様な気がしますw
184 :
エル&フィット ◆ShVR3d802w :2005/07/06(水) 14:54:58 ID:F6VpbFo60
で、オレはラグ派なんて一度も自称してないけど?
二輪も四輪も好きなの乗るのはオレの趣味ですが何か?
185 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2005/07/06(水) 14:59:09 ID:D4Z5crpa0
186 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2005/07/06(水) 15:10:55 ID:CkuQap9zO
――――――――――終了―――――――――
187 :
◆L28ETPppYM :2005/07/06(水) 15:19:28 ID:sNxH2iKY0
>>183 二つ星→三つ星→四つ星→マイチェン後期
と、乗り心地はどんどん柔らかくなってますね。
二つ星時代に代車で三つ星(自社登録新車w)が来て、「代車じゃなくってこのまま乗っててもよいでつか?」とセールスに言ったら
笑ってました。後期は試乗したことありますが、四つ星前期よりさらに柔らかい足になっていてびっくりしました。
ド初期の「シャコタンでもないのに腰痛になる」乗り心地はすっかり影を潜めてましたね。
しかし、前席シートベルトの巻取りの下が固いプラスチックなのは何とも・・・ベルトのアンカーが当って傷つきまくりませんか?
189 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2005/07/06(水) 16:19:58 ID:p44nR8lP0
MT乗り代表は新聞配達の時間です。
>>189 夕方は、仕事の追い込みするんですよ。
お相手が疎かですいませんw
191 :
エル&フィット ◆ShVR3d802w :2005/07/06(水) 16:25:33 ID:F6VpbFo60
>>187 そうですね、初期乗りの私にとっては何とも羨ましいかぎりです。
細部の質感に関しては…w 個人的には逆にその辺が割り切って
乗れる要素!?だったりもすると思うので(苦笑
まあCVT車を所有するのは初めてだったし、このクラスにしては
大き目のシートも気に入ってますので、これはこれで面白い車だと思います。
192 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2005/07/06(水) 17:00:35 ID:iduYqMeY0
AT猿はMTはがちゃがちゃするもんだと思ってるのが
面白い
>>192 まさか蜂蜜をスプーンでかき回しているような感覚の車にお乗りで?
194 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2005/07/06(水) 17:11:23 ID:KaG/UeChO
大型7MTのフィンガーコントロールシフトは、まさにかちゃかちゃって感じだよ
指一本の力で簡単に入る
>>194 GVWがどのくらいの車に乗ってらっしゃるんですか??
196 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2005/07/06(水) 17:25:45 ID:AyPismcY0
AT攻撃してる人達は、ATでコンビニとか突っ込んじゃったんじゃないの。
トラウマなんですね。
197 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2005/07/06(水) 17:31:22 ID:tF8tZGVC0
>>143 そんな半世紀前の事なんか知らないけど
昔々ウチの会社にあったトラクタはノンシンクロだったよ
初めての人間は独特な音を出して跳ね返されてた
あと親戚のブルーバード?かなんかは
1→2はノンシンクロだったから
いつもダブル踏んでたな
198 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2005/07/06(水) 17:32:41 ID:KaG/UeChO
仕事車はGVW50トン弱、高速は乗れません
マイカーはGVW2.5トン。
199 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2005/07/06(水) 17:33:57 ID:zIvxfRWy0
>>192 だって世の中大半のAT海苔の人達って
パワーバンドなんて知らんでしょ。
限定無し免許受験者だって取得すりゃATしか乗らない人が多い世の中だし、
MTで珍に行っちゃう人達だって無意味にシフトする人達が多い。
MT海苔だろうがAT海苔だろうが
マンガやゲームの読み杉やり杉なんだよな〜。
吊しの車ならクロスにしてたってそんなに頻繁にシフトする必要も無いし
逆にパワーバンドを活かして無い事に気づけない。不幸な時代だね。
200 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2005/07/06(水) 17:51:04 ID:AyPismcY0
201 :
naruhodone:2005/07/06(水) 17:58:32 ID:p44nR8lP0
>>190 ありゃぁ? L28氏はいつからMT代表に?
>>201 ワシ、中道派ですが、ATオンリーな方々が淋しそうでしたのでw
203 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2005/07/06(水) 18:23:33 ID:lc8Gm+kg0
やあやあ、今日もやってるね
とりあえず昨日KaG/UeChOたんがうまく答えられなかった
>>55と、
>>86の質問、誰かレスしてくださいな
それとシビ乗りはシビッちゃん、ボクスター乗りはボクちゃん
エル&フィットも、縮めてエルフちゃんでいい?
チン剥きはMTだろ。
MTで珍走したって面白くないだろ。ATで楽に珍走するほうが得。
>>159 ご免、オープンエアーの爽快感なら2輪はオープンに一歩譲るよな?(ノーヘル?んなこた知らん
まあ夫々得意分野があるって事で(異種格闘で優劣競っても意味が無い罠
207 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2005/07/06(水) 19:17:30 ID:iduYqMeY0
で、実際ATしか乗れない男っているの?
おれの周りにはいないんだが
208 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2005/07/06(水) 19:18:46 ID:mxd/9aVP0
どっちでもええやん
未だにAT機器を貶していると勘違いしている者、居たんだ…
しかもコンビニに突っ込んだ件を持ち出してる。突っ込んだのはATが突っ込んだんじゃなくて
ATを運転してた人間の仕業だろ?
ATに運転してもらってると、こんな考え方する様になる(猿の)1例。
210 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2005/07/06(水) 19:23:45 ID:lc8Gm+kg0
>>209 そうだな、車に罪はないな
悪いのは・・・・・・・・・・・・・
211 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2005/07/06(水) 19:25:15 ID:CkuQap9zO
アーイアイ、アーイアイ♪
アーイアイ、アーイアイ♪
お猿さんだよ〜♪
ごめんな
>>209-210 >異種格闘 ってのは MTとAT としても通じる話だと思うんだが?
尚、踏み間違い関連は寧ろ高齢者ドライバーどないしよか って話だろうね。
>>137 ID:eZUg5d2W0
痛い、キミがATの奴隷になってるの気づいてないからそんな事言う様になるんだよ。(猿)2例目
>>212 >異種格闘?ごめん。キミの投稿見てない。
>>103 ID:ITmsQuM60
>ここの人ってATのこと以前に車の知識が10年前くらいで止まっているね。
↑キミはここの人々の知識より10年進んだ知識持ってるらしいね?
103以降にキミが書き込んだ投稿、じっくり読んで10年分の勉強させてもらった。
217 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2005/07/06(水) 20:08:13 ID:Hkiefw/A0
ATとったあとMTてどうやったらとれるの?
>>164 ID:KaG/UeChO
>ネ申なのかな?とか言ってるけど、昨夜0時以降は現実逃避の念仏君だったね。
219 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2005/07/06(水) 20:18:01 ID:CkuQap9zO
猿人はLV2になった。
>>213を手に入れた。
・・・
アーイアイ、アーイアイ♪
アーイアイ、アーイアイ♪
お猿さんだよ〜♪
220 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2005/07/06(水) 20:27:11 ID:ixv9GVEF0
夕刊配達終わったのかな?
中卒テンプレ君のお掃除タイムですね。
221 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2005/07/06(水) 20:29:04 ID:CkuQap9zO
相変わらず香ばしい香具師が多いスレですな。
223 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2005/07/06(水) 20:42:16 ID:AyPismcY0
ATを運転する人を馬鹿にするところだったんですね。
俺が若いころはAT運転してたら尊敬と羨望のまなざしを向けられたもんだけど、
時代やねー。
224 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2005/07/06(水) 20:46:40 ID:CkuQap9zO
225 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2005/07/06(水) 20:48:15 ID:a7N1OGVNO
>>223 今じゃあ女、子供、果ては猿までが運転するノリモノですからねぇ。
226 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2005/07/06(水) 20:50:04 ID:6nImSdiU0
いまでもDSGとかなら尊敬とか羨望のまなざしをうけるんじゃない?
このスレで馬鹿にされてるのはトルコンとかCVTあたりだし。
227 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2005/07/06(水) 20:50:42 ID:CkuQap9zO
>>225 素朴な疑問。本当に教え込んだら、お猿さんでも運転出来るのかな?いや、まじで。
プロの調教師が教えて。
>>223 ID:AyPismcY0
ATを運転する人を馬鹿にする所ではないでしょう。
ATに運転してもらっているのに気づかない猿が主人公の場所。
229 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2005/07/06(水) 20:57:34 ID:lc8Gm+kg0
DSGいいね、珍走するのにピッタリのアイテムだ
231 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2005/07/06(水) 22:20:55 ID:iduYqMeY0
ATなんて無人でも走るw
>>230 ID:ITmsQuM60 スレタイ見れ
234 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2005/07/06(水) 22:35:48 ID:WiVtFwBo0
妥協の産物 AT。
>>233 ID:ITmsQuM60 返事早いな。ずーっと書き込み待ってたのか?
乙
キミは( ´,_ゝ`)プッ な人(粘着君) 甲、乙、丙、の丙→ID:ITmsQuM60
>>237 キミは( ´,_ゝ`)プッ な人(粘着君) 甲、乙、丙、丁の丁→ID:Rd3jn1P20
( ´,_ゝ`)プッ 丁を書くのに4分もかかるのか? ID:ITmsQuM60
大 乙
240 :
調教師じゃあないが:2005/07/06(水) 22:50:03 ID:a7N1OGVNO
>>227 運転に楽しみを見出す事はないだろうが、ご褒美さえ与えれば運転は出来るとオモワレ
↑意図したワケじゃないが、なんかアイロニーっぽいなw
242 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2005/07/06(水) 23:00:36 ID:WiVtFwBo0
いい加減、レベル低くておもしろくないから、まとめて逝ってこい
243 :
バカバカバ→カ:2005/07/06(水) 23:24:45 ID:DFDWjfv9O
ATだろーがMTだろうがくだらんことで熱くなりすぎなんだよばーか。「じゃあここにくんな」ってか?くだらんすぎてたまたま目がいったわアホ共
そうなんだよ。くだらなすぎておもしろいんだよ。質問してみたらちゃんと答えられるほど中身があるのもいないしw
やあやあ、やってますねえ。
MT海苔「今日は絶対ATの楽しさを語ってもらうからな」
AT海苔「誰もATが楽しいなんて言ってねーじゃん」
MT海苔「おーっと!!そう来るかあ!!じゃあクルマは趣味じゃないってことでおけ?」
AT海苔「趣味だよ」
MT海苔「じゃあ何が楽しいの?キミは何が楽しくてAT乗ってるの?」
AT海苔「だからさあ、楽しいとかそーゆーのじゃないんだよ。MTは事故率2倍なんだぜ?」
MT海苔「?何が言いたいの?MTを無くしたら事故が減るって言いたいの?クルマ海苔の95%が
ATなんだろ?だったら5%(MT)の事故よりも、95%(AT)の事故を重く取り上げるべきじゃないの?
MT、AT、どっちを無くしたら事故の”絶対数”が確実に減るかは火を見るより明白なわけだが?」
AT海苔「っっっせえんだよ!!このキムチニートがあ!!俺はなア!!7速MTも”乗れるし”大型も”乗れるし”
単車も”乗れるし”けん引だって”乗れる”んだよオ!!神なんだよオ!!でもなア!!所有するクルマ
は絶対絶対絶対ATじゃなきゃダメなんだよ!!MTなんて 乗 れ ね え ん だ よ ! !
わかったかこの 中 卒 コ ピ ペ ヒ キ ヲ タ ! !」
MT海苔「今日はキレるのが早いなwまあ、MTに乗れないってことを言わせただけでも収穫だったよ」
AT海苔「乗れるよ。猿だって乗れる」
MT海苔「その猿でも乗れる簡単な乗り物に絶対絶対死んでも”乗れない”のが、おまえらATザルw」
↑こんなコピペをするようじゃどっちがどっちだか?
248 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2005/07/06(水) 23:39:54 ID:gBkehQIe0
MT厨は、テンプレコピペ係を筆頭に、コピペしか出来ない低脳ぞろいですから
249 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2005/07/06(水) 23:42:51 ID:WiVtFwBo0
>>243 無駄にデータを転送するなよ・・・レスするだけでも無駄なんだから
250 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2005/07/06(水) 23:44:08 ID:UO2TwEAs0
MTが良いって叫ぶ奴って早い話、電卓が当たり前のこの時代に「やっぱそろばんだろ!」
って主張するのに等しいよな。まあそろばんにもそれなりのよさはあるけど。けど…だよな。
251 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2005/07/06(水) 23:45:54 ID:WiVtFwBo0
>>250 お前、そろばんもMTも使ったこと無いだろ?
そろばんは時間かかるよ。まあ、使えた方が頭の体操にはイイみたいだが。
MTは性能の悪いATを使うよりマシだし。
AT限定という制度が最悪だという事実もあるわな。
252 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2005/07/06(水) 23:46:43 ID:BDTn/7FkO
例えが下手だな
253 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2005/07/06(水) 23:48:31 ID:CkuQap9zO
夏休みだね♪厨房集合〜!!
254 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2005/07/06(水) 23:50:42 ID:dQdtlXfQ0
まあ本格的に走るわけでもなければMTの必要ってほとんどないのが現実だからね。
255 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2005/07/06(水) 23:51:59 ID:WiVtFwBo0
>>254 本格的に走るんだったら、F1ミッションだろw
MTなんて、アマチュアレベルには最適なミッションだわな。
度下手ならATだろうけど。
256 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2005/07/06(水) 23:52:52 ID:WiVtFwBo0
ATが良いって叫ぶ奴って早い話、コンビニ弁当が当たり前のこの時代になったから「やっぱコンビニの飯が一番旨い!」
って主張するのに等しいよな。まあコンビニにもそれなりのよさはあるけど。けど…だよな。
257 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2005/07/06(水) 23:55:55 ID:CkuQap9zO
携帯厨↓
ヒマダナー(´д`)ウズウズ
考えてみればATザルってすごいな。
MT派の俺がMT叩きスレに行って、ATを叩くってことだろ?
考えられん。MT叩きスレなんて行こうと思ったこともないし。
じゃあATザルは何故このスレタイを見て、飛び込んでくるのか?
答え = コーンプレーックス♪ (。・w・。 ) ププッ
ここでしか憂さを晴らせないのはどっちだろうね。
260 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2005/07/07(木) 00:00:55 ID:YQrHrg5R0
暇つぶしで厨の相手してるだけでしょ。
MTのシェアが5%切って危機感を感じ、それで必死にMT教布教している痛々しいMT乗り多すぎ。
駅前で誰彼構わず呼びとめ、「MTはいいぞ〜」、「MTはいいぞ〜」ってほざいている新興宗教の勧誘と一緒
まるでオウム。
261 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2005/07/07(木) 00:01:39 ID:dQdtlXfQ0
>>255 F1乗るならボンボンに生まれ変わって勉強して体鍛えないとナ
262 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2005/07/07(木) 00:01:47 ID:CkuQap9zO
↓ハジケチャッタヨ、携帯厨
m9(^Д^)プギャー
考えてみりゃ、多数派が少数派をいじめているようなもんだったな。反省したよ。
264 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2005/07/07(木) 00:03:27 ID:CkuQap9zO
↓ちなみにMT海苔
(・o・)ノMT厨ッテカ!
265 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2005/07/07(木) 00:05:50 ID:94wvrKIFO
↓勿論ATも認めてる
(‘o‘)ノMTイイヨー
時計板の住人の俺から言わせて貰うと
AT:クオーツ:正確(時間を見るもの)、手間要らず
MT:機械式:ずれる、手間掛かる(でもそこに味がある、メカが好き)
デザインを楽しむって所は機械式、クオーツ、AT、MT共通だと思う。
時計板では正確で手間要らずなクオーツより機械式の方が好まれる。
それは時計そのものが趣味の人が集まってるから。
時計は時間を見る為だけ物って考えの人は安く済ませようとするし、気にするのは見た目だけ。
俺は機械式の時計が好きだし車はMT。
でもATやクオーツを馬鹿にすることは無い。
ATでエアロ組んだりマフラー変えてても別にいいんじゃん?スポコンとして。
でもATでかっ飛ばしてる人見ると何でMTにしなかったのかなぁ?と少し思う
267 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2005/07/07(木) 00:07:46 ID:DkWfaUE+0
MTでマフラー換えて車高下げてるのに
公道しか走らない人はどうかと思うが
まあ車種によるんだけど
268 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2005/07/07(木) 00:08:35 ID:F5yWM2CyO
ATザル君。確かに隣りにMTのスポ車が来たらカチンと来るよね。しかも乗ってるのが女だったりしたら。
あ〜もう顔が真っ赤っ赤〜。自分はオサルのゴーカートー♪ (。・w・。 ) ププッ
コーンプレーックス♪
270 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2005/07/07(木) 00:11:58 ID:F5yWM2CyO
>>267 それだと『AT』なのに車いじってるってだけで全く意味不明ってことになるな
>>269 あんたは何の車に乗ってるの?そのすばらしいMTのスポ車ってなに?まさかシビック?
272 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2005/07/07(木) 00:14:18 ID:17qjPysh0
シビックって結構イイ車だよ。安いから維持費かからないけど、よく走るし。
乗ったことある人で「シビックは駄目」って言う人はみたことないなぁ
273 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2005/07/07(木) 00:19:21 ID:DkWfaUE+0
シビックでもグレードによるからなぁ。
>>270 そうだね。
男で無免許?( ´,_ゝ`)プッ テンプレ係じゃあるまいし
>>269 マダァ-? (・∀・ )っ/凵⌒☆チンチン
276 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2005/07/07(木) 00:20:58 ID:94wvrKIFO
(・o・)ノロードスター海苔
AT猿君もさ、素直に「自分はMT如きも操れないヘタクソです」って認めちゃえば叩かれなくて済むんだよ。
その上で「(運転できないから)面倒だ」とか「ATでもいいところはあるよ〜」って言うんだったらまだ分かるよ
。
なのに自分の運転技術の無さを認められず、事故率とか時代とかを盾に劣ってる事を隠そうとするから叩かれるんだよ。
F1で使われてるのはATだ(プロはATを選ぶ)とか、バイクや大型の話(俺がMTに乗れないのは恥ずかしいことではない)をするのがその証拠
でも、笑えるのは聞いても無いのにほぼ全員が「俺はMTにも乗れるけど…」って必死で自己弁護するところw
>>269 マダァ-? (・∀・ )っ/凵⌒☆チンチン
何に乗ってるのぉ? そのMTのスポ車って何ぃ?
279 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2005/07/07(木) 00:23:54 ID:DkWfaUE+0
MTに乗れるといわなくても勝手にATしか乗れないと都合よく思う人が多いからねぇ
男で無免許?( ´,_ゝ`)プッ テンプレ係じゃあるまいし
>>277 MTに乗ってるというだけで運転がうまいというのはどうかなぁ?理由がわからん。教えて。
>>271 あのね。クルマにしか拘らないサルには分からんと思うけど。
クルマなんてどーでもいいんだよ。ATだろうがMTだろうが。
俺らが笑ってんのはAT車でも限定君でもなく、ATは「はぢゅかちい」と認めているから
とりあえず普通免許を取得するが、乗るクルマは絶対絶対絶対死んでもATしか”乗れない”サル。
おまえらのことを笑ってんの。わかった?コンプレックスザル。
>>282 男で無免許?( ´,_ゝ`)プッ テンプレ係じゃあるまいし
284 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2005/07/07(木) 00:26:31 ID:AUf0vRSm0
>>245 やあボクちゃん
話はかわるが
MT乗りがAT乗りを叩くスレはこんなにも盛況だ
AT乗りがMT乗りを叩くスレはほんと寂しいもんだ
これってなんでだろーねーーー
>>269 矛盾しますよ。隣の車がMTであろうがATであろうが気にしないんでしょ。
私は気になるなぁ。あなたが何に乗ってるのか? 笑われるような車なんでしょうね、たぶん、そんな感じじゃ。
>>281 MTに乗ってるから運転が上手いなんて思ってないよ。
MTごときが運転出来ないやつが運転上手いはずがないとは思ってるけど。
>>286 そりゃ当たり前ですな。ATごときを運転できないやつは運転が上手いわけがない。
これでもいいですね。
>>285 クルマではなく、乗ってるATザルを笑ってますから。
基本的にクルマはMT、ATどっちも限らず好きですよ。
クルマを笑うなんてクルマに失礼ですよwクルマ好きとして。
そんなにATがほしけりゃローンで買えばいいじゃんか
買えないからってこんなとこで言い訳ばっかり言ってみっともないなあ、MT海苔よ
290 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2005/07/07(木) 00:45:52 ID:17qjPysh0
>>289 は?
ATってMTと比べて高級品でしたっけ?
・・・昔の人ですか?それとも、頭がおかしいのか?どっちなんだ?
MTサルって低価格大衆車のATしか知らないのか。ならATを批判するのも無理ない。
金ためろよ。
292 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2005/07/07(木) 00:48:03 ID:3OmLcGJZ0
そんなにMTに乗りたけりゃ練習して乗ればいいじゃんか
乗れないからってこんなとこで言い訳ばっかり言ってみっともないなあ、AT海苔よ
294 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2005/07/07(木) 00:49:41 ID:17qjPysh0
>>291 だれもお金持ちの話なんてしてないしな。
普通一般の人が乗る車の話だよねぇ?
大体、大体金持ちは自分で運転しないだろ。
趣味でMT車に乗るぐらいじゃねぇの?
295 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2005/07/07(木) 00:50:24 ID:YQrHrg5R0
マイノリティのコンプレックス全開ですね。
普段MTで、今代車のATに乗ったんだがATはスムーズでイイと思ったよ。
ただ、やる事が急に減ったて便利だと思った分
アクセル操作自体も無ければとか、自動でハンドル操作もしてくれればとか初めて考えた。
ドライブに行く気も起きなくなった。
車好きだと思ってたが、操作好きだったんだな漏れ。
携帯からで誤字すまん。
ネル
298 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2005/07/07(木) 00:58:34 ID:3OmLcGJZ0
ATは原付同等。ABだけで思いのままでラクチン。
299 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2005/07/07(木) 01:15:05 ID:Y0N9XXli0
車は簡単に人殺せる道具です。
気楽に乗るなよ。
300 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2005/07/07(木) 01:17:30 ID:DkWfaUE+0
MTに乗れないだの言ってバカにしようとしてる人は一体どれぐらいの運転のうまさなんだろうか
MT乗れないヤツよりはマシとしか言えないレベルだったら笑えるけど
そういうと運転のうまさとは安全、迷惑かけない云々といった方向にしか逃げるとさらに笑える。
301 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2005/07/07(木) 01:35:42 ID:6IhbvRm+0
>>266 亀レスでスマソけど、
時計に置き換えるなら
AT=デジタル表記
MT=アナログ表記(数字無し)
ではないかと個人的には思うな。
クウォーツ式と機械式程に違いは無いと思うよ。
せいぜい、数字をそのまま読めば良いデジタル。
指針を読んで数字に置き換えるアナログ。
どう?
302 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2005/07/07(木) 01:41:49 ID:yx9QbJ1u0
>>300 逃げてばかりのお前が、よく言うよ。
たまには外に出て、その身体を晒せよm9(^Д^)プギャーーーッ
303 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2005/07/07(木) 02:05:40 ID:AUf0vRSm0
304 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2005/07/07(木) 02:12:33 ID:uOBglWIgO
運転上手いと思う人をあげると大型車運転してる運ちゃんだと思うがみんなはどう?
305 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2005/07/07(木) 04:32:06 ID:HPRD7/EZ0
中卒テンプレ君が寝るとすぐに分かるね。
この人、一人でよく頑張るよね。
このスレに人生かけてるね〜!
306 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2005/07/07(木) 09:23:55 ID:HPRD7/EZ0
中卒テンプレ君はそろそろ起きる時間かな?
307 :
ボクスタ携帯:2005/07/07(木) 09:32:37 ID:KCJNfbZSO
>>284 やあ、おはよう。
昨晩は書き込んだ後、急に呑みに呼ばれて銀座まで行ってきたよ。
しかし、飲み屋の前に車置いて飲んでいる人って何考えているんだろうね。
もちろん私はタクシーで行きました。
308 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2005/07/07(木) 09:38:29 ID:PvQ7Hte50
ID:HPRD7/EZ0君もこのスレへの粘着に人生をかけてるよね(プ
305 名前: 名無しさん@そうだドライブへ行こう 投稿日: 2005/07/07(木) 04:32:06 ID:HPRD7/EZ0
中卒テンプレ君が寝るとすぐに分かるね。
この人、一人でよく頑張るよね。
このスレに人生かけてるね〜!
306 名前: 名無しさん@そうだドライブへ行こう 投稿日: 2005/07/07(木) 09:23:55 ID:HPRD7/EZ0
中卒テンプレ君はそろそろ起きる時間かな?
309 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2005/07/07(木) 09:46:23 ID:nTD3AMnJO
相も変わらず基地外ニートは必死だな だがこんな所でいくら喚こうが猿にも劣る貴様はもう人間には戻れまいが
何の生産的活動さえ行わずひたすらインターネットにしがみつき糞尿を垂れ流すだけの貴様に生きる権利も価値も無し
せめて人生の終末はその暗く閉ざされた部屋の中で迎え給え 現実社会に生きとし者達に迷惑を掛けるなよ
310 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2005/07/07(木) 09:47:03 ID:F5yWM2CyO
311 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2005/07/07(木) 10:09:14 ID:B4Ey8E/o0
MTなんて誰でも乗れるのに、自慢してるのはどういう人なの。
312 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2005/07/07(木) 10:11:49 ID:F5yWM2CyO
誰一人として自慢してないのに、
自慢してるように見えるのはどういうことなの?
313 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2005/07/07(木) 10:23:36 ID:B4Ey8E/o0
>>312 自慢してんジャン。すこし読めばいいのに。
315 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2005/07/07(木) 10:47:43 ID:F5yWM2CyO
>>313-314 で、どこに『俺はMT乗ってるから運転うまい』なんて書いてあるの?
『MTごときが乗れない奴は下手くそだ』とは書いてあるけどね
316 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2005/07/07(木) 10:49:10 ID:F5yWM2CyO
だってMTなんて誰でも乗れるんでしょ?
それができないんだから劣ってると言われても仕方ないんじゃない?
317 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2005/07/07(木) 11:05:47 ID:c+xIoJzS0
NGワード:中卒テンプレ
318 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2005/07/07(木) 11:07:39 ID:fo6WLrktO
相変わらず中卒テンプレ必死だな
319 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2005/07/07(木) 11:14:13 ID:ErEVUWbiO
事故率
MT>AT
MT乗りは運転が下手な奴の割合が多い。
320 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2005/07/07(木) 11:15:36 ID:X4XdLuHw0
中卒テンプレに劣る人間なんて誰一人いねーから
321 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2005/07/07(木) 11:17:10 ID:VsjrtI8Q0
女子供でも出来る事が出来ない男っていったい・・・・
猿以外にどう表現すればいいんだろう?
322 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2005/07/07(木) 11:18:00 ID:B4Ey8E/o0
>>316 この人が1人で自慢してるようですね。
ウインカー出したり、アクセル踏んだりしながら公道を走れる人なら誰でも
MTしかなけりゃMT乗りますよ。
みんな自分のそれぞれの都合でAT乗ったりMT乗ったりするの。
出来ないなんて思う貴方はよっぽどギアチェンジが大変なんだね。
323 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2005/07/07(木) 11:20:31 ID:B4Ey8E/o0
324 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2005/07/07(木) 11:23:24 ID:AKJwz+MY0
>>322 AT限定のお前は法律的にも運転出来ないだろーが。
悔しかったら「普通」免許をとれよ、「普通じゃない」お前の事だ!。
MTとAT両方乗れる ・・・ 普通の人
ATしか乗れない ・・・ 猿
ってスレですよ
両方乗れる当たり前の人はすれ違い
猿をからかって遊ぶ動物園です
326 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2005/07/07(木) 11:28:50 ID:ErEVUWbiO
大型やバイクも乗れない普通免許オンリーが何ほざいても説得力ゼロ
327 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2005/07/07(木) 11:30:55 ID:F5yWM2CyO
>>322 つまり世の中にはMTに乗れない人間など存在しないと?
可哀想に、AT乗りからも存在しないことにされてるよ
男 で A T 限 定 w
328 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2005/07/07(木) 11:31:03 ID:PvQ7Hte50
>>326 日本語の不自由な方はお帰りください^^
MTとATのメリット、デメリットや
ドライバーの上手い下手はもういいだろ。
最終的な焦点はMT車を運転可能かどうか。それに尽きる。
AT限定だけどMTにする気がなくても大丈夫。
MT貸して貰って駐車場練習してみ?
それでも尚ダメなら・・・どうかと思うが、
多分ここに来てる香具師は大丈夫だよ。
カキコへの執着心をMT操作にまわせば運転できるさ。
スレ限定認定で坂道発進まで出来れば・・・というのはどうだろう?
めんどくさいとか、実際MT乗らないし・・・
とか思う香具師でも気が向いたらやってみてほしい。
大丈夫、出来るさ
漏れはAT限定の君たちをシンジテイル
330 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2005/07/07(木) 11:31:15 ID:B4Ey8E/o0
>>324 君ね、俺が無免許で車で遊ぼうかって言ってたときは、
まわりにATなんて無かったの、免許無くても誰でもMT。
自転車乗れる人は100%MT乗れるよ、自転車乗れねえ女でも
教習所行けばMT乗れるようになってたの。
331 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2005/07/07(木) 11:31:29 ID:AKJwz+MY0
俺は元々バイク乗りだけどねー。
まあ、「普通」でない奴は馬鹿にされても文句言えないんじゃない?。
332 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2005/07/07(木) 11:33:45 ID:F5yWM2CyO
>>330 つまり教習所行ったのにあまりの下手さで教官にAT限定免許勧められた男は
自転車にも乗れない女以下ってことですね
やっぱ猿だ
333 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2005/07/07(木) 11:34:56 ID:B4Ey8E/o0
334 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2005/07/07(木) 11:35:50 ID:AKJwz+MY0
>>330 勉強も「やれば出来る」、スポーツも「練習をやれば出来る」、就職も「やる気になれば出来る」。
普通免許も「教習所行けば」MT乗れるようになってたの・・・・。
ハイ・ハイ。
335 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2005/07/07(木) 11:36:37 ID:F5yWM2CyO
やはりそんな奴は存在しないと言いたいらしい
可哀想に、AT限定男w
AT限定男がMT女を助けて恋の物語が始まるんだよ
337 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2005/07/07(木) 11:40:15 ID:hP/Wtu0B0
勉強も「やれば出来る」、スポーツも「練習をやれば出来る」、就職も「やる気になれば出来る」。
大型免許・自動2輪免許も「教習所行けば」大型やバイク乗れるようになってたの・・・・。
ハイ・ハイ。
338 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2005/07/07(木) 11:40:23 ID:WACenNVYO
339 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2005/07/07(木) 11:42:51 ID:B4Ey8E/o0
>>334>>335 二人とも本気で言ってるの、
それともやり取りを楽しむ場に俺が来ちゃっただけか?。
340 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2005/07/07(木) 11:44:34 ID:F5yWM2CyO
341 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2005/07/07(木) 11:46:02 ID:X4XdLuHw0
>>338 これだけ敷居を低くしても文句言うかなぁ(^^;
自信無くても、とりあえずやってみれ
出来なかったら・・・とか思うのはやめろ
343 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2005/07/07(木) 11:50:26 ID:ERQZxhUf0
必要のない奴は興味がない、要らないから取らないだけ。
野球好きの奴が、野球に興味のない奴に向かって、
「えー、野球やらないの?馬鹿ざるみたい」 ってほざいているのと一緒。
まるで池沼。
344 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2005/07/07(木) 11:50:59 ID:PvQ7Hte50
AT海苔からもらったびっくりする一言
「坂道発進だけど、だいじょうぶ?」
・・・君は一体教習所で何を習ってきたのかな?
345 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2005/07/07(木) 11:51:56 ID:B4Ey8E/o0
>>341 そうだよな、だったらかわいそうだから俺が諭してやる。
340君。この場所以外、よそで知らない人と車の話はしない方が良いぞ。
みんなの微笑が引きつっているはずだ。気をつけた方が良いぞ。
346 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2005/07/07(木) 11:58:40 ID:WACenNVYO
>>342 マニュアルを日頃運転してるからこそ嫌で嫌で堪らないのだよ
面倒くさすぎ
347 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2005/07/07(木) 11:59:23 ID:YR5Joe880
348 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2005/07/07(木) 12:01:14 ID:WuqU7cZK0
まぁ、その気の無い分には別に問題ないよ。うん
ただ、コンプレックス持ってるのもいるだろうから、気になるなら遣ってみれば?ってだけ
強要する気はさらさら無い
その気が無いならスルーしたら?
そもそもそこまで達観してるなら、ここに来る必要もないんじゃね?
ということで、スルーよろ
350 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2005/07/07(木) 12:02:51 ID:YR5Joe880
何だろねえ。俺も初めて来たけど、盛り上がってるヤツって、
きっと若いんだろうなあ。ハタチそこそこってとこか。
351 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2005/07/07(木) 12:03:33 ID:F5yWM2CyO
352 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2005/07/07(木) 12:05:53 ID:YR5Joe880
ま、クルマに興味があるっても、いろんなジャンルのクルマがあるし
興味の持ち方もさまざまだろうからね。
MT/ATなんてどーでもいいクルマ好きが居てもおかしくない。
そういう時代になって来てるんでは?
353 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2005/07/07(木) 12:05:56 ID:F5yWM2CyO
で、結局男でAT限定なんて存在するわけないってことでおk?
そりゃそうだよね
男で限定免許なんているわけないよねwww
354 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2005/07/07(木) 12:07:11 ID:F5yWM2CyO
355 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2005/07/07(木) 12:10:02 ID:YR5Joe880
ま、どーせ金と時間使うんだからMT取っとけよ、って思うけど、
「んなもんメンドくせー。どうせMTなんて死ぬまで乗らないし」
って言われたら、それ以上言うことはないな。
確かにAT限定で困ることなんてめったに無い。それで十分クルマを
楽しむことは出来るだろうし。
356 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2005/07/07(木) 12:10:50 ID:1ABd5IGk0
趣味性って何だろう?
MTがちゃがちゃ弄ぶのがクルマ趣味の本質なんですか。
いやはや、ずいぶんと狭窄な考え方ですね。
だからヲタ扱いされるんですよ。
357 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2005/07/07(木) 12:12:14 ID:F5yWM2CyO
>>356 で、ATにしかない車の趣味性ってのを是非教えてよ
358 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2005/07/07(木) 12:12:54 ID:1ABd5IGk0
で、MTにしかない車の趣味性ってのを是非教えてよ
え、珍走ですか?w 迷惑だから死んでください。
359 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2005/07/07(木) 12:13:18 ID:YR5Joe880
>>354 そんな事言ってないよ。「ATにしかない趣味性」じゃなくて、
「ATでも十分趣味性はある」ってこと。
クルマはスポーティーカーだけじゃない。
例えば、「クルマ好きですよ。レンジローバー乗ってます。ATですが何か」
って言われても「そんなの有り得ない」とは思わないでしょ、ってこと。
答えになってるかな〜
360 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2005/07/07(木) 12:15:39 ID:F5yWM2CyO
>>358 質問に対する質問返しは答えられないととってよろしいのかな?w
もうちょっと頭良くなってから来ようね坊や
361 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2005/07/07(木) 12:16:48 ID:vdUKYpRx0
>>360 ねぇねぇ、何で免許も無いのに車板に居座るの?
362 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2005/07/07(木) 12:17:52 ID:1ABd5IGk0
>>359に例が出てるジャン。
BMW7シリーズ、ベンツSクラスは全車AT専用ですが、これらの車は趣味性が低いんですかねぇ。
本当、趣味性って何だろう。
最低最悪な「珍走」趣味は消えてほしい。首都珍、峠珍、ドリ珍はほとんどMTなのは周知の事実ですよね。
363 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2005/07/07(木) 12:18:11 ID:YR5Joe880
ほら、
>>356みたいに言われちゃうだろw
俺はMTのクーペに乗ってるけど、正直都内でMTは麺独裁し疲れるw
趣味とか楽しみってより、労働だよ〜。田舎の空いてる道路だと楽しかったりする
けど、そんな道そうそう走らない。
次はちょっとスポーティーなATのセダンでもいいやあ、って思ってる。
>>358 シフトチェンジ時の回転合わせ。
ブリッピングして回転合わせたきれいなエンブレとか、
ただの停止時にヒールアンドトーしてもっときれいなエンブレ連続させてみるとか。
あるいはシフトうp時にシフトショックでないよーになめらかーなアクセルワークと
クラッチワークしてみるとか。
すげぇ自己満足の趣味の領域ですw
ATじゃできないのでMTにしかない車の趣味性と思われw
所詮趣味だから他人がとやかく言うもんじゃないw
365 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2005/07/07(木) 12:19:04 ID:1ABd5IGk0
そういえば、現行SLKのMTに乗っているとほざいていたネ申のMT厨はどこへ行ったんですかね?
366 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2005/07/07(木) 12:19:21 ID:94wvrKIFO
昼間っからチャットしてますねw
367 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2005/07/07(木) 12:19:33 ID:fo6WLrktO
中卒テンプレ君には何を言っても無駄ですよ。
なにしろ62スレもずっとここにいる人ですから。
368 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2005/07/07(木) 12:20:15 ID:1ABd5IGk0
高速道路を大排気量ATでゆったりクルージング。
大人の車趣味です。
369 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2005/07/07(木) 12:21:05 ID:YR5Joe880
370 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2005/07/07(木) 12:24:03 ID:VsjrtI8Q0
左手使わないと脳が退化するってのが
よくわかるスレですね
371 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2005/07/07(木) 12:25:37 ID:1ABd5IGk0
左手使わないのか…
常時右手片手ハンドルの危険運転野郎ですね。
ハンドルは極力両手で持ちましょう。
おまえは免許返上しろ。あ、さいしょから免許なんて持ってないのか…失礼
372 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2005/07/07(木) 12:26:43 ID:YR5Joe880
373 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2005/07/07(木) 12:26:55 ID:gDVt1LN40
それをはっきり「ありえない」と言い切ってしまうことこそが
このスレでMTが馬鹿にされてる理由の一つだということに
気づきもしない馬鹿が粘着しているからな。
374 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2005/07/07(木) 12:27:16 ID:94wvrKIFO
>>370はそういう意味で言ったのでは無い件について
375 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2005/07/07(木) 12:28:52 ID:1ABd5IGk0
左ハンドルのMTのひとはどうするんですかね?全員脳が退化するのか。。。
376 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2005/07/07(木) 12:29:54 ID:YR5Joe880
377 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2005/07/07(木) 12:30:25 ID:WuqU7cZK0
左手、左足更には脳も使わないのがAT猿
378 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2005/07/07(木) 12:31:36 ID:1ABd5IGk0
家から出ないから、両足使わず、脳もほとんど使わないWuqU7cZK0
379 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2005/07/07(木) 12:31:46 ID:zBErZyo80
しごとしてるのか。お前ら?
380 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2005/07/07(木) 12:32:00 ID:94wvrKIFO
>>375 おぃおぃ・・・さすがにそれくらい脳内変換しようよ
381 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2005/07/07(木) 12:33:32 ID:1ABd5IGk0
元の書き込みが馬鹿すぎるから、レベル合わせたレス付けているだけ。
382 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2005/07/07(木) 12:35:33 ID:1ABd5IGk0
そんなに両手両足使いたかったら、歩くか、自転車乗るか、バイク乗ればいいのに。
自動車のMTの比じゃないくらい両手両足使うぞwww。
383 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2005/07/07(木) 12:37:02 ID:94wvrKIFO
384 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2005/07/07(木) 12:38:37 ID:1ABd5IGk0
>>383 >>370 が極論を通り越してほとんどうそだから、そのレベルに合わせたレス付けているだけですよ。
385 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2005/07/07(木) 12:41:39 ID:94wvrKIFO
>>384 “〜から脳が退化する・・・”
確かに、それには同意。極論というのは論になってるが、↑は論になってないしね
386 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2005/07/07(木) 12:41:46 ID:YR5Joe880
ま、時代の流れはオートマチックだよ、きっと。MT無しで速く快適に低燃費で
走れるならATで良い。MT操作無くってもクルマの趣味性が失われるとは思わない。
技術が進化して、電気モーターで走るクルマが主流になったりしたら、MTなんて
必要なくなるわけだし。そこまで行かなくても、ハイブリッドカーでスポーティー
なのが出たら、それはATになるんじゃない?
387 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2005/07/07(木) 12:43:26 ID:94wvrKIFO
>>386 これを言っちゃもともこもないかも知れないけど・・・
個人個人が好きな方に乗ればいいよ。どっちがいいとかアカンとか別にないよ
388 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2005/07/07(木) 12:44:02 ID:YR5Joe880
それはそうだ。
389 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2005/07/07(木) 12:45:26 ID:o0Q7eje9O
言うなれば「はぁ?主婦のくせに全自動洗濯機?洗濯板使えよこの猿が!」てこと?
390 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2005/07/07(木) 12:45:56 ID:1ABd5IGk0
漏れも一応MT糊だけどね。
1速:ほとんど使わない
2速:〜20キロ
3速:〜30キロ
4速:〜50キロ
5速:〜80キロ
6速:〜100キロ
7速:〜120キロ
リミッター切っちゃった。
391 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2005/07/07(木) 12:46:45 ID:YR5Joe880
7速??!! そんなのあんの?!
392 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2005/07/07(木) 12:48:25 ID:1ABd5IGk0
大型トラックだす。
リミッターは90キロリミッターのこと
393 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2005/07/07(木) 12:48:34 ID:YR5Joe880
>>389 それは幾らなんでも違うだろw
強引に言えば、全自動VS二槽式マニュアルってとこ?
でも洗濯機は趣味の対象にはならないしw
ドラふぇらのためのAt
395 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2005/07/07(木) 12:49:52 ID:YR5Joe880
>>392 なる
運転してみたい・・・それはそれで趣味性を感じるw 仕事で運転するのは大変
だろうけど
396 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2005/07/07(木) 12:52:46 ID:1ABd5IGk0
一応零細運送会社経営だから、普段はPCで金計算しかしてないです。
でも、悲しいかな、零細なんで、突然社員に休まれると、私自ら運転となります。(泣
397 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2005/07/07(木) 12:55:16 ID:YR5Joe880
が、がんばれ
つうか、突然休まれるの? どんなDQN社員だよ・・・
398 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2005/07/07(木) 12:55:20 ID:94wvrKIFO
社員さんが運転中、2ちゃんなんてズルイ・・・
社員さんも携帯からアクセスしちゃうぞ!
399 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2005/07/07(木) 12:55:50 ID:FV/QZbMUO
>>368 ぶっちゃけ防音壁で景色を見ることすらままならない高速道路を走るだけの何が楽しいのか判りません。
景観豊かな山道や〇〇スカイラインみたいなトコを走る方がずっと楽しいように思えます。
400 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2005/07/07(木) 12:56:21 ID:1ABd5IGk0
いや、風邪とか、子供が熱出したとか止むを得ないケースがほとんど。
401 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2005/07/07(木) 12:58:50 ID:YR5Joe880
>>400 ああ、そうか。 大変だね〜。 ねえ、大型トラックの運転って、楽しい?
ガキの頃、大型トラック乗せてもらったことがあるんだけど、気持ちよかったあw
402 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2005/07/07(木) 12:58:53 ID:94wvrKIFO
>>400 うらやますぃよ・・・俺はDQN会社努めだから、熱39度出てても働かなきゃなんないし・・・週休と唱ってるくせに月に一日しか休みくれないし・・・
403 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2005/07/07(木) 12:58:55 ID:1ABd5IGk0
>ぶっちゃけ防音壁で景色を見ることすらままならない高速道路
ずいぶん行動範囲の狭い人ですね。景色の良い高速道路はいくらでもありますよ。
あなた、首都圏近郊から出たことないでしょう。
山道だって、珍走するんじゃなければ、大排気量ATのほうが楽で気持ちよい。
景色も堪能できる。
目を三角にして目前に迫るカーブをにらみつけているような運転しかしない人には
たぶん理解できないんでしょうな。
404 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2005/07/07(木) 13:01:51 ID:YR5Joe880
>>403 ああ、言っちゃった・・・
友達とか彼女と一緒に東名とか中央道とか、山や海の見える所走るんなら
そうだろうね。つうかシフトチェンジ殆ど必要ないからどっちでもw
405 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2005/07/07(木) 13:02:21 ID:94wvrKIFO
>>403の書き込み、俺が今書こうとしたことと同じだよw
行動範囲せめーよな
406 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2005/07/07(木) 13:04:27 ID:1ABd5IGk0
>大型トラックの運転って、楽しい
楽しい、楽しくないは別にして、長距離は、どんな乗用車(べんつなんかを含め)より楽で疲れないです。
若いころは車両感覚の練習で楽しんでいたなぁ。 路駐の車の横何センチまで寄せてすり抜けられるかとか。
今は運転は空気みたいなもの。
しかし、いまでも、糞狭い路地を左折とかするとき、まわりの「ヲイヲイ、お前そこ曲がれるのかよ!」って視線の中
ビシッと左折決まったときはニヤリとしていたりする。
407 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2005/07/07(木) 13:11:08 ID:B4Ey8E/o0
飯食ってたらずいぶん増えてて驚いた、勢いあるんですね。
結局ココってMT、MT言ってる人が馬鹿にされるとこだったなんて。
おじさん勘違いしてました。
408 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2005/07/07(木) 13:13:17 ID:WuqU7cZK0
高速道路を大排気量ATでまったり漫然運転。
AT猿の車趣味です。
409 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2005/07/07(木) 13:13:55 ID:AKJwz+MY0
>>343 勉強も興味ない・スポーツも興味ない・就職も興味ない・出世も興味ない・ファッションも興味ない・流行も興味ない・女性も興味ない・結婚も興味ない。
きっと都合が悪い事は総て興味ないんだよねー、そうすれば自分が「劣っている」事を認めてミジメになる事は無いもんねー。
「普通」免許も「興味ない」で誤魔化しちゃえ。
410 :
ボクスターMTとBMW318AT乗り :2005/07/07(木) 13:13:57 ID:5x3k6bWP0
オープンで山道とか走ると気持ちよいですよねえー。
木漏れ日や、草木の匂いを感じながら、気持ちよく走る。
411 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2005/07/07(木) 13:14:17 ID:YR5Joe880
しぶい
長距離は楽だろうなあ
無尽蔵に金があって、社会的に許されるなら、大型バス改造して
キャンピングカーにして走ってみたい、とか妄想したことあるもんw
でも最近の大型バスって、運転席が低い位置にあるから疲れそう
412 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2005/07/07(木) 13:17:48 ID:94wvrKIFO
413 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2005/07/07(木) 13:19:40 ID:1ABd5IGk0
バスは運転したことないなぁ。2種持ってないし。
旅客輸送業も手を出してみたいんだが、いろいろハードル高いんですよね。
414 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2005/07/07(木) 13:25:17 ID:fo6WLrktO
>>407 中卒テンプレ君と遊ぼうってかw
ひと煽り入れておけばしばらく熱いからね、彼は。
415 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2005/07/07(木) 13:25:56 ID:B4Ey8E/o0
>>406 運ちゃんですか、今はリミッターが付いているんですか。
でかいのは気持ちいいですよね、俺ももう一度人生やるなら
運送屋の社長が良いですね。手積みは無理だけど。
何トンですか。単車って言うのかな。
416 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2005/07/07(木) 13:30:54 ID:YR5Joe880
>>409 勉強できてスポーツ得意でイイ会社で出世してる人間はMTに乗ってるぜ!
・・・てか?
なんて遊んでみたりして
でもそろそろ仕事に戻らないと・・・運送会社の社長さん、頑張ってください
417 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2005/07/07(木) 13:31:47 ID:B4Ey8E/o0
>>414 409の彼も本気組みだったなんて。
では言います。
私はMT運転するために、一生懸命練習しました。
こんにちは。今日は久しぶりに、いつも通勤に使ってない方のMT車に乗って出社しました。
最近はガソリンも高いから、ついついプロパンMTばっかり乗ってしまうorz
>>406氏
こんにちは。昨日GVWについてお尋ねした方で宜しいのでしょうか?
昨日のレスからして、首振り運転されてますよね?
私は小型〜普通車は(乗用/貨物共)「小排気量でクロスレシオMT」か、「大排気量でワイドレシオMT」が好きなんですが。
やはり、軽蔑されますか?
419 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2005/07/07(木) 13:34:13 ID:1ABd5IGk0
首振りもありまっせ。5台しかないけど。
海コン用。海コンは最近仕事が少ない。(泣
あとはステンのローリーが10台。苛性ソーダ運搬。
ウイングが20台あって、猫の傭車とかやっている。最近増えてきた。
420 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2005/07/07(木) 13:35:39 ID:1ABd5IGk0
421 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2005/07/07(木) 13:35:52 ID:AKJwz+MY0
>>417 では質問、「普通」免許も取る能力がない奴にMTは必要ないなど言う権利はありますか?。
422 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2005/07/07(木) 13:36:42 ID:B4Ey8E/o0
>>419 大会社じゃねーか。なんで2ちゃんなんか見てるんだ。
423 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2005/07/07(木) 13:37:26 ID:AKJwz+MY0
>>416 少なくとも社会的地位も高い人に「AT限定」はいないと思う。
424 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2005/07/07(木) 13:38:17 ID:1ABd5IGk0
たまに外出たときくらい楽しませてよ…
425 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2005/07/07(木) 13:41:41 ID:uOBglWIgO
親のAT軽に時々乗ってるけど格好わるいか?
426 :
ボクスターMTとBMW318AT乗り:2005/07/07(木) 13:46:20 ID:5x3k6bWP0
>>412 そうそう、朝方は特に気持ちよいですね。
でも、早朝だと殺人的なスピードで走っている人も居るんですよね。
ミッション形式はどっちでも良いですが、安全運転しましょうね。
427 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2005/07/07(木) 13:47:53 ID:B4Ey8E/o0
>>424 外、下ろすの待ってるんでしょうか。
しかし余裕ですね、羨ましい。社長様じゃないの。
なれなれしくて申し訳ない、無礼講という事でちょと教えてください。
タンクローリーで今総支給どれくらいもらえるのでしょうか。社員として。
428 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2005/07/07(木) 13:49:47 ID:AKJwz+MY0
>>425 MTでも乗れるなら恥ずかしくないよ。
イタリア風に言えば運転が下手な奴はSEXが下手な奴くらい恥ずかしいけどね。
429 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2005/07/07(木) 13:49:49 ID:oYDFuvwU0
MT結構楽しいじゃん おれは断然MT派だなー
まあ楽しいかどうかは人それぞれだしつまらなければ
ATに乗ればいい それだけでないの?
430 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2005/07/07(木) 13:52:15 ID:AKJwz+MY0
>>429 そうそう、両方乗って気分次第で選べば良いよねー。
でも世の中には選ぶ権利すら無い人がいるのですよ。
431 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2005/07/07(木) 13:54:18 ID:uOBglWIgO
>>428 MTも乗れるけど家にMT車がないよ
友達のは事故ったら弁償できないから乗れない
>>420 別の方なのですね、失礼しました(昨日GVW50t弱という大型海苔の人がいたので)
さっきBMWの7シリーズとベンツSクラスの話が出てましたが、
私はいつか欲しい車の1つが
「W126Sクラス 560SE/フロア4MT/手巻き窓」なんですよw
これは欧州の寒冷地にしか設定が無かった車で(注文生産だったと聞く)
とても憧れるのです。
国産だったら、初代プレジデントのMT車が欲しいですね。現存何台だか知らんが。
要は中・大排気量のセダン&MTは楽しいぞ〜って、それだけなんですがwww
433 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2005/07/07(木) 14:00:29 ID:AKJwz+MY0
>>431 乗れるのなら恥ずかしくない。
胸をはってください。
434 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2005/07/07(木) 14:03:35 ID:j1ScG4XM0
>>427 税抜き前歳で30ちょいかな。年齢にもよるけど。うちのタンクは大型と劇物取り扱い(正確な名前失念)の資格が必要。
ローリーは地場回りばかりなのであまり長時間はないです。
猫の傭車やっているひとはは時間制限キツイけどね(その分給料もいい)。
すんませんが、順番来たんで落ちます。
435 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2005/07/07(木) 14:25:16 ID:B4Ey8E/o0
>>434 毒劇もっててそんなもんですか、厳しいですな。
社長さんどうもありがとう。大変でしょうががんばってください。
若者達はこんな所見てないで一生懸命勉強しよう。
金が無いのは本当につらいよ。
436 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2005/07/07(木) 14:42:26 ID:WACenNVYO
>>430 マニュアル乗る気のない人がオートマ限定免許をとるわけだから
選ぶ権利のない人ってのはかなり限られるね
437 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2005/07/07(木) 14:59:08 ID:YR5Joe880
MT? メンドーじゃん。回転合わせる?スムーズなエンブレ?なにそれ?
そんなの機械がやってくれるでしょ。俺は特にクルマ趣味とかじゃないしさ、
AT限定でウン万円か安くなるんなら限定でもいいよ。しかも早く取れるんでしょ?
クルマの運転のウマイヘタって、シフトチェンジで決まるの?そうかあ?
しかも渋滞なんかしたら大変じゃん。なんでわざわざ面倒臭い機械使うために
余計な御金と時間使うわけ? わかんねーな。
え、サル並? いや、やって出来ないわけじゃないから。だって珍走団でもオバサン
でも取ってるわけでしょ。昔はみんなMT免許だし、AT普及するまでは皆MTで
運転してたんでしょ。そんなのやって出来ない奴なんて居るわけないじゃん。
ラクに乗れればそれに越したことはないんだから、好きにさせろよ。
・・・って、クルマに特に興味の無いAT限定の男は言うと思う。
438 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2005/07/07(木) 15:15:09 ID:fo6WLrktO
中卒テンプレ君はそろそろ新聞配達の時間かな?
439 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2005/07/07(木) 15:22:49 ID:IuqgzDrC0
美人な走り屋さんのホームページです
440 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2005/07/07(木) 15:47:31 ID:VsjrtI8Q0
AT限定君も車に興味あるだろ
磨いたり、白テールにしたり、白カビひいたり、花たれにしたり、爆音マフラーにしたり、18インチにしたり
フルスモークにしたり、ヘッドレスト取ったり、白ハンドルカバーにしたり、
車大好きだろ
441 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2005/07/07(木) 16:21:08 ID:A7k7oA8y0
うは、ラグジュアリwwwwwww
そんなやつはキタネー部屋で座椅子でもリクライニングさせとけwwww
442 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2005/07/07(木) 16:23:50 ID:PvQ7Hte50
ユニクロ好きでもファッションに興味ある、って言うのだろうか・・・。
443 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2005/07/07(木) 16:35:16 ID:zcinKiXS0
ATの機構はぁはぁ
444 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2005/07/07(木) 16:54:55 ID:F5yWM2CyO
『車に興味なんてない』
と言ったと思えば
『AT車にも趣味性がある』
なんて言うし、
『MTは峠や首都高で珍走してる』
と言ったと思えば
『F1はATだからATの方が優れてる』
なんて言うし、
一体どっちなんだw
人生いろいろ
猿もいろいろ
キモヲタもいろいろ
何猿真似してんのよ
448 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2005/07/07(木) 17:23:19 ID:HPRD7/EZ0
中卒テンプレ君いますかぁ?
449 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2005/07/07(木) 17:33:58 ID:94wvrKIFO
>>426 そうですね。俺の走る場所は夜中に殺人的なスピードで走る人いてますねぇ。
トラック海苔=DQN
スポ糊=珍走
452 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2005/07/07(木) 17:45:51 ID:CwJd23eDO
猿猿猿猿うっせーんだよ!この猿共が!!!!!AT猿?はぁ?なにそれ?バカじゃない?所詮人間みんな猿なんだよ!!!わかったかこの猿野郎!!!!!
453 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2005/07/07(木) 17:49:01 ID:17qjPysh0
>>300 上手いヘタイって言うか、MTすら運転できないのはヤバいとおもうけど・・・
そのコンプレックスから来る衝動を、書き込みに使うんじゃなくて、限定解除にでも使ったら?
454 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2005/07/07(木) 17:50:00 ID:17qjPysh0
>>304 ヘタイ大型乗り、横着な大型乗り・・・いますねぇ
この前、軽自動車をぺちゃんこにして三人殺害してたよ・・・ガクガク
455 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2005/07/07(木) 17:50:28 ID:94wvrKIFO
しかしこのスレ、この時間伸びるなぁ
456 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2005/07/07(木) 17:51:53 ID:oO+EYr5O0
首都高で回りの車巻き込んで壁に特攻かけてる珍走車の方が多いだろ。
毎週のように見るぞ。夜中なのに渋滞作っているし。
457 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2005/07/07(木) 17:52:01 ID:17qjPysh0
ErEVUWbiO
相変わらず、同じ事しか言えない・・・
お前の逝ってることは、何度も論破されてるんだよw
458 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2005/07/07(木) 17:53:22 ID:17qjPysh0
B4Ey8E/o0は、誰も自慢していないことを「自慢している!」なんて意味のわからないことを言ってるし。
ここはMTの話をする所じゃないの。
ATしか運転できない人の話をするところ。
459 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2005/07/07(木) 17:53:39 ID:oO+EYr5O0
夜中の首都高の電光掲示板
「ルーレット族取締り中」はしょっちゅう見るが
「AT車がどうのこうの」というのは見たことがない。
どっちが迷惑か良くわかりますな(プゲラ
460 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2005/07/07(木) 17:54:27 ID:94wvrKIFO
↑
必 至 だ な w
461 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2005/07/07(木) 17:56:08 ID:17qjPysh0
>>330 で、あなたの言うとおり誰でもMTに乗れるのなら・・・
なんでワザワザAT限定免許なんて存在しているのでしょうかw
462 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2005/07/07(木) 17:56:17 ID:oO+EYr5O0
ルーレット族の車は90%以上の確率でMT車。しかもほとんどが違法改造車。
463 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2005/07/07(木) 17:57:31 ID:WuqU7cZK0
ぱかぱかブレーキは100%AT猿だ。
464 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2005/07/07(木) 17:57:34 ID:oO+EYr5O0
>>461 横レスだが、AT車の普及により、MT車を運転する必要がない人が増えたため。
不要な資格はいらない。
大型トラック乗らない人が、大型免許取らないのと一緒。
466 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2005/07/07(木) 17:57:46 ID:94wvrKIFO
↑
必
至
だ
な
w
467 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2005/07/07(木) 17:59:00 ID:WuqU7cZK0
>不要な資格はいらない。
いいよ。クルマ板出入りしなけりゃ。
468 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2005/07/07(木) 17:59:04 ID:oO+EYr5O0
事故率
MT車>>>>>>>>>>>>>>AT車
とあるページによると、自家用車のMTは、ATの2倍の事故率。
「事故を避ける」という基本中の基本の運転スキルにすら満足に持っていないMT厨。
469 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2005/07/07(木) 17:59:18 ID:94wvrKIFO
>>464 追記
あと、普通免許の裾野を広げるためでもある。
バイクも限定できたし
470 :
シビック乗り25歳:2005/07/07(木) 17:59:32 ID:17qjPysh0
>>343 ワザワザ限定なんてマニアックな物取る必要があるのかw
普通免許を取りきらない人のために、限定免許ができたわけだ・・・。
興味の問題じゃないよな。普通は限定付きは取らない。
471 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2005/07/07(木) 18:00:08 ID:oO+EYr5O0
>>467 誰かが書いていたが、
「車趣味の本質は、がちゃがちゃMTを弄り回すこと」なんですか?
ヲタクすぎる考え方だ。
472 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2005/07/07(木) 18:00:37 ID:94wvrKIFO
473 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2005/07/07(木) 18:00:57 ID:17qjPysh0
YR5Joe880って、いきなり出てきてるけど・・・ID変えて自作自演ってバレバレじゃんwww
必死だなぁ・・・限定君っw
474 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2005/07/07(木) 18:02:08 ID:oO+EYr5O0
公道で珍走する=公道でのスキルが低い(自分自身の欲求を抑えきれない精神年齢がガキそのものの社会性が欠如した奴)
運転スキルとは、精神面も含んでいるんだよ。
475 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2005/07/07(木) 18:02:27 ID:17qjPysh0
>>358 普通免許持ってる人は、3ペダルも2ペダルも乗れますが・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・?
MTしかってw
476 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2005/07/07(木) 18:02:32 ID:94wvrKIFO
477 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2005/07/07(木) 18:05:01 ID:17qjPysh0
>>371 高速コーナーの最中、シフトチェンジするバカですか?
478 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2005/07/07(木) 18:05:07 ID:94wvrKIFO
>>474 いや、そうだけど。
貴方の言うMT事故>AT事故の現象は、珍走がなくなれば逆転もあるんじゃない?てこと。
世の中にはATがたくさん走ってるんだから、必然的に
479 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2005/07/07(木) 18:05:56 ID:oO+EYr5O0
絶対数の比較は無意味
台数比率が1:9くらいだからね
480 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2005/07/07(木) 18:06:18 ID:94wvrKIFO
481 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2005/07/07(木) 18:07:23 ID:17qjPysh0
>>389 コンビニ飯(AT)だけじゃなく、たまには自分で作れ(MT)よ、だろ。
車の運転は、飯並みに人の生き死にを左右しますからね。
482 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2005/07/07(木) 18:08:13 ID:oO+EYr5O0
>車の運転は、飯並みに人の生き死にを左右しますからね。
事故率の高いMTは乗らないほうがいいってことですね♪
483 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2005/07/07(木) 18:08:26 ID:Wp3PX6zl0
バイクは少数派だけど、見下されるおぼえは無いと思うよ。
ただ、クルマ板でバイクの話はしたくないね
484 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2005/07/07(木) 18:09:23 ID:94wvrKIFO
>>479 まぁ絶対数比較するとAT事故のが多いのは当たり前か・・・スマソ
走ってる数を基数としたパーセンテージで算出するとMT事故のが多いかもな〜。けど珍走をなくせば、ATとMTそんなに変わらん思う
485 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2005/07/07(木) 18:10:05 ID:AKJwz+MY0
>>464 18歳でMT車を運転する必要がないなんて決めないほうが良いよ。
「AT限定」なんて社会に出てから解かると恥じかくことも多い、特に年配の上司には受けが悪い。
まあ、うちの会社では顔見て「ヤッパリネ」って感じのやつバッカだから評価が悪いのは合ってるけどね。
>>484 そうだね、被害に遭う可能性を考えるなら乗用に関してはAT車から受ける確立が高いと考えるべきだろうね・・・
ただ、これは日頃周りを走ってる確率が高いのはAT車だろうね・・・ってだけの話であって
個々の運転手さんに対して展開する話はないけどね。
487 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2005/07/07(木) 18:10:32 ID:94wvrKIFO
>>482 いや、決してちゃんと運転すりゃATもMT一緒だって
488 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2005/07/07(木) 18:11:40 ID:oO+EYr5O0
>けど珍走をなくせば、ATとMTそんなに変わらん思う
まぁ、俺もこれはありえると思うけどね。
でも、今時MTが幅を利かせているのは珍走御用達のスポ車くらいで、
その他の車は軒並みATのみになりつつあるからね。
珍走の絶滅→MTの絶滅 になる気がしないでもない。
489 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2005/07/07(木) 18:14:46 ID:94wvrKIFO
>>488 そうですね。絶滅までは行かなくても、もう殆んどみなくなるかも。
珍走がいないとなれば、MT海苔は業務関係が殆んどになるのかな。あと少し、純粋にMTを選ぶ人
>>488 いわゆる珍走御用達の車種のうち、実際に珍走に供されるのが何%かはっきりしないと、
「珍走の絶滅→MTの絶滅」にならないんじゃないかと?
例えば、ランエボが今まで3000台ずつ、エボ8まで売れたとしましょう。(数はあくまでも仮定)
24,000台のランエボの殆どが珍走に使われたとは、にわかに考えにくいでしょう?
だから、MT=珍走ってのが短絡的だと言われるんでないの?
>>489 私は可能な範囲に措いては(←何ともいいかげんつが)コンゴともMTを選びまつな・・・
単純にたのすい〜から なあに助手を雇ってクランク手回しして貰う程の手間でも有りませんし
492 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2005/07/07(木) 18:21:32 ID:17qjPysh0
>>403 ぶっちゃけ、低排気量MTでも楽しい。
つまり、低排気量ATだと到底走れたもんじゃない・・・ということだな。
ホモロゲモデルでこの話をするのは、やや無理が有った鴨。
494 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2005/07/07(木) 18:22:29 ID:AKJwz+MY0
>>488 純粋に運転が好きな好きな人がいる限りMTは無くならんでしょ?。
世界的に見ればこんなにAT頼みで運転が下手な人が多い国も珍しいしね。
でも、俺も公道でのムチャな運転は大嫌いだね、勝負したいならクローズコースに限るよ。
495 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2005/07/07(木) 18:22:31 ID:oO+EYr5O0
珍走の定義にもよるでしょ。
MRSとかZ1とかのオープンスペシャリティとかの、雰囲気を味わう系統の車は珍走しないかもしれないが、
ランエボとかの、日本の道路環境には過ぎた動力性能持っている車を買う人は、何でその車を買ったか?
使い切れない性能にほれて買ったんでしょう、買った以上、性能を試したくなるのは当然ですよね。
でも、過ぎたる性能を発揮させた時点で珍走といわれても仕方がないことになる。
496 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2005/07/07(木) 18:24:30 ID:oO+EYr5O0
>世界的に見ればこんなにAT頼みで運転が下手な人が多い国も珍しいしね。
アメリカとかヨーロッパから来た人を乗せて日本で走ると、たいてい運転上手いなと感心されるケースのほうが多い。
むこうは日本と違って道路広いから、日本人の狭いところを自由自在に運転できるスキルは神に見えるらしい。
>>495 >使い切れない性能
そこら辺は単純に高出力な車の話になるのでは?
私の車より高出力なAT車は其れこそ星の数ほど存在します(滝涙
シビック海苔がコテを使ったり使わなかったりしてる件について
500 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2005/07/07(木) 18:27:02 ID:AKJwz+MY0
>>496 AT限定のやつに運転させてみろよ、大笑いだからさ。
501 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2005/07/07(木) 18:30:11 ID:SUPHtrUj0
>>490 ランエボ買った奴が、
駅までの家族の送迎とか、営業車なんかに使ってるとは到底思えないわけだが。
502 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2005/07/07(木) 18:30:25 ID:oO+EYr5O0
車両感覚にATとMTが関係してくるんですか。
…私は言語障害者と話をしているんでしょうか?
503 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2005/07/07(木) 18:31:29 ID:oO+EYr5O0
ランエボ、いんぷ、インテ・シビックR、スカイラインのターボ、RX-7、スープラ、なんかの車を買う人の動機は何ですかねぇ。
過ぎたる性能を公道で楽しみたい(→珍走)じゃないんですかねぇ。サーキット専用なら、競技車買った方がいいはずだし。
504 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2005/07/07(木) 18:31:41 ID:SUPHtrUj0
505 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2005/07/07(木) 18:33:58 ID:AKJwz+MY0
>>502 AT限定とは人の事です、もちろん人によって車両感覚は違うでしょ?。
…私は言語障害者と話をしているんでしょうか?
506 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2005/07/07(木) 18:33:59 ID:94wvrKIFO
>>503 いや、ただ単に見た目がカッコイイ!と思って買う人、意外と多いと思うよ。珍走もしなければ、サーキットも行かない。日常乗り用。
>>495 ランエボも、4位まではエアロを外して「只のランサーのようなもの」に出来たから、
「5ナンバー2000ccのセダンでMTの速い奴」という意味での選択肢に入っていたんだけれども、
エアロが肥大化してからはヲタ車の烙印を押されてしまいましたね・・・
うちの近所にはランエボを御買い物車にしているオバチャンが2名います。
そのランエボが新車当時は「若奥様」でしたよorz
>>503 例示頂いた車種に関しどれもATの設定が有る件について・・・タイプRには無いか・・・
・・・・すみません、説得力ないなあ我ながら(大汗
結論としては、多分珍走したい人も混じってるとは思いまつ
509 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2005/07/07(木) 18:36:42 ID:17qjPysh0
>>464 わざわざ「ATしか運転できない免許」を作ったのは、MT操作が原因で免許を取得できない人間も免許を取得できるように細工しているだけ。
必要あるなしっていう話じゃないよな。
たかがクラッチとシフト操作ぐらい、何でワザワザ別免許になってるんだろうね。あんなの、誰でも操作できるんだろ?
MTなんて誰でも操作できるのに、限定免許なんて作られないとおもうんだが。
不要だから????あんな操作、別に難しくないし、必要不必要にかかわらず出来るでしょw
出来ない人間が免許取得できなくて、ここに来て悔しくて書き込んでいるって・・・まあ、気持ちだけはわかるよw
普通免許は、普通車なら限定されずに乗れる免許。
AT限定は、2ペダル車しか運転できない免許。
不必要だから・・・ぷぷぷ
510 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2005/07/07(木) 18:38:10 ID:17qjPysh0
>>468 具体的に。
そのMT車って、スポーツグレードとかのことじゃないの?
MT車の事故じゃなくて、MTが原因の事故を言ってくれないと困るよ・・・
あとそのページのURLぐらい乗っけてくれても良いと思うけど。都合悪くないならw
511 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2005/07/07(木) 18:38:13 ID:AKJwz+MY0
>>504 勉強も「やれば出来る」、スポーツも「練習をやれば出来る」、就職も「やる気になれば出来る」。
大型免許・自動2輪免許も「教習所行けば」大型やバイク乗れるようになってたの・・・・。
ハイ・ハイ。
限定解除はいつでも出来る訳だが・・・
ダネ。
512 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2005/07/07(木) 18:38:39 ID:oO+EYr5O0
↑また始まった。ソースなし脳内妄想。思い込みオンリーヲタの思い上がり
513 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2005/07/07(木) 18:39:36 ID:oO+EYr5O0
クラッチ操作を覚えなくていい分早く卒業させられるからだろ。
免許のないガキンチョは黙れ!
515 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2005/07/07(木) 18:40:26 ID:17qjPysh0
>>480 手を離すと危険な状態で片手運転なんてならないってこと、MTであっても。
>>501 新興住宅地とかに行って観察すると面白いですよ。
朝ダンナを乗せて走って行く、奥様運転のインプレッサとか、ランエボ、スカイラインとか意外にいます。
バス路線が発達していないニュータウンとかに行ってみましょう。
517 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2005/07/07(木) 18:41:37 ID:SUPHtrUj0
>わざわざ「ATしか運転できない免許」を作ったのは、MT操作が原因で免許を取得できない人間も免許を取得できるように細工しているだけ。
こう主張する奴が多いけど、実際にはATがあまりにも普及してしまったから、
MTなんか要らないよと言う層の希望に答えたという事だよ。
二輪車のAT限定免許と一緒。
漏れも二輪のATの小型限定免許だったら欲しいな。
518 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2005/07/07(木) 18:41:49 ID:17qjPysh0
>>482 自分に自信がないから、MTに乗ると事故を起こすと思いこんでるんだね・・・
珍そうすればそりゃあ、事故る確率はかなり高くなりますね。
珍走しなけりゃ、事故る確率はかなり低くなると思うよ、普通の人はね。
まあ、MTぐらいも取得できなかった人の運転は、結構危ないとおもうけどね・・・ははは
519 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2005/07/07(木) 18:42:23 ID:oO+EYr5O0
街行く非職業ドライバーにアンケートとってごらん。
「あなたは、今後マニュアルの乗用車を買いたいと思いますか?」
AT限定の人には
「あなたはAT限定で不自由していますか?」
「限定解除してまでMT車乗りたいと思いますか」
すべて、「NO」と答える人が9割を超えると思われ。
520 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2005/07/07(木) 18:42:35 ID:17qjPysh0
>>479 で、MTが存在しなくなると、珍そうするのはATだけになってしまいますが・・・
珍走車の事故率は減るのでしょうか?
521 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2005/07/07(木) 18:43:22 ID:SUPHtrUj0
職業ドライバーにも聞いた方が良いよ。
彼らもMTなんかに乗りたがらないから。
522 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2005/07/07(木) 18:43:32 ID:oO+EYr5O0
>>516 旦那が週末深夜に珍走しているケースが大半と思われ。
それか、珍走卒業したが、車買い換える金がないからそのままという過去珍のケース
523 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2005/07/07(木) 18:45:14 ID:WuqU7cZK0
>>519 つまり9割がAT猿であるとの証明になる訳だ。
524 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2005/07/07(木) 18:45:46 ID:17qjPysh0
>>501 は?
ランエボって、駅と自宅の往復が出来ないような車なの?タイヤが取れる欠陥車だから??
525 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2005/07/07(木) 18:46:12 ID:oO+EYr5O0
>>523 マイノリティヲタの悲痛な遠吠えは空しいだけだぞ
526 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2005/07/07(木) 18:46:51 ID:AKJwz+MY0
>>514 いえいえ、「普通」免許しかない時代には、自動車学校の「期限切れ」で退学ってやつも1000人に1人位いたんですよ。
>クラッチ操作を覚えなくていい分早く卒業させられるからだろ。
と言うより
「クラッチ操作を覚えられなくて卒業出来ない奴」は「普通」免許を一生取れないわけです。
「AT限定」のおかげでそんな奴らも普通に公道に・・・ブルブル。
ID:17qjPysh0がシビックを名乗らない件について
528 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2005/07/07(木) 18:47:48 ID:17qjPysh0
>>503 車を二台持てない人は、公道用とサーキット用を両方同じ車でこなしてるけど?
競技専用車なんて、どこに置いておくんだよ・・・運送も金かかるし
529 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2005/07/07(木) 18:48:27 ID:ulTjxc7P0
272 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2005/07/07(木) 00:14:18 ID:17qjPysh0
シビックって結構イイ車だよ。安いから維持費かからないけど、よく走るし。
乗ったことある人で「シビックは駄目」って言う人はみたことないなぁ
↑
やっぱりシビック乗り25歳でした。
ちょう恥ずかしい!!!!!!!WWWWW
貧乏公団周りとかは中古VIPがいっぱいいるな
531 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2005/07/07(木) 18:49:43 ID:oO+EYr5O0
いや、サーキットでしか飛ばさないなら、一向に構わないんだが…
ニュース見れば、首都高で珍走、峠で珍走、埠頭で珍走…
一般公道で珍走する奴は一杯いるわけですよ。で、こいつらほとんどMTなわけですよ
いい加減ループしすぎてつまんねーよ。
ATだろうがMTだろうがヘタクソはヘタクソに変わり無いんだから
運転するなってこった。
もらい事故で基地外に人生変えられたらたまったもんじゃねえし。
533 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2005/07/07(木) 18:49:55 ID:ulTjxc7P0
いろんなコテ使ってるとこんなこともあるわな・・・・ワラ
534 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2005/07/07(木) 18:50:18 ID:17qjPysh0
>>512 ソースより、自分の意見を言ったらどうだ?納得できるような意見をw
>>525 少数派だとは理解して居りますが・・・悲痛には感じておりませぬ実際の所
まあAT車も運転は致しますので隔絶してる訳でも無いとは思って居ります・・・
(厨記:大型は練習しないと多分無理よん^^;
536 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2005/07/07(木) 18:51:18 ID:94wvrKIFO
537 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2005/07/07(木) 18:51:29 ID:17qjPysh0
>>514 クラッチ操作を覚える?
コツはいるが、踏んで離すだけだろ。それぐらいが君には障害なのか?
538 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2005/07/07(木) 18:53:42 ID:ulTjxc7P0
539 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2005/07/07(木) 18:53:57 ID:17qjPysh0
>>517 MTは乗らないだろう、って思ってても、MT操作ぐらい簡単なんだろ?ここで吠えているAT猿曰く。
じゃあ、免許取得の障害にもならないんだろ?何でワザワザ限定を選ぶんだ?
普通免許を選ぶ自信が無いだけじゃないのか?
まあ、自信がない奴は限定を取るだろうね。
で、公道には珍走以外に、限定坊があふれるという結果だわな。
540 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2005/07/07(木) 18:54:54 ID:17qjPysh0
>>519 で、それを隠れ蓑にして、AT限定コンプレックスを持っている奴がワザワザここに書き込みに来ている、と言うわけですねw
>>522 なるほどね、そういうケースもあるでしょう。
ただし、メーカーも最近は「普段使い」の事を真剣に考えているようで
乗り心地、静粛性は17吋が世に出始めた頃より格段に良くなっていますね。
同じようなモデルチェンジを繰り返していても、ハイパワー四駆の未来は明るく無いということに
メーカー自らが気付いた結果???w
470 名前:シビック乗り25歳[] 投稿日:2005/07/07(木) 17:59:32 ID:17qjPysh0
ガクガクするようなシフトワークではATのほうがましのような気がします。
543 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2005/07/07(木) 18:56:24 ID:ulTjxc7P0
272 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2005/07/07(木) 00:14:18 ID:17qjPysh0
シビックって結構イイ車だよ。安いから維持費かからないけど、よく走るし。
乗ったことある人で「シビックは駄目」って言う人はみたことないなぁ
↑
やっぱりシビック乗り25歳でした。
ちょう恥ずかしい!!!!!!!WWWWW
544 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2005/07/07(木) 18:58:26 ID:17qjPysh0
↑話に反論できなくなるとこうなります。
上手い具合に釣れました。
545 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2005/07/07(木) 18:58:55 ID:Y0N9XXli0
AT限定君の憧れは中古のセル塩ですか?
いままでも数々論破されてしまったので名無しに戻ったのですね。
>>544 シビック乗り25歳 ID:17qjPysh0
547 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2005/07/07(木) 19:01:02 ID:SUPHtrUj0
MT猿のあこがれは中古のシビックだけどな。
シビックのRは面白いよ
AT限定君は乗れないけど
549 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2005/07/07(木) 19:02:38 ID:uOBglWIgO
さっきCMでもこみちが軽のタントに乗ってるCMしてた!
男前は何に乗っても格好よく見えるな!
そう思わない?
550 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2005/07/07(木) 19:03:04 ID:17qjPysh0
>>531 で、MTが日本で生産されなくなったら、輸入MTを叩くのでしょうか?
珍走の主流はATになってくると思うのですが、ATだと珍走は減るのでしょうか?
現在、ATでも珍走している人はかなり多くいると思いますが、彼らの仲間が増えるだけで総数は減らないと思われるのですが・・・
MTが事故の原因だと本気で思ってたら、頭がおかしいと思うのですが、どうでしょうか?
551 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2005/07/07(木) 19:05:55 ID:uOBglWIgO
親のATの軽に時々乗ってるけど格好わるいか?でお馴染みのオッスおら貧乏です。
552 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2005/07/07(木) 19:06:16 ID:AKJwz+MY0
事故統計調べてみな
事故は住宅街や街中で60キロ以下でほとんどが不注意で起きてる
ぼけっと運転してるやつが事故ってる
MT車の暴走事故の統計あるなら出してみなw
554 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2005/07/07(木) 19:06:26 ID:SUPHtrUj0
MTが事故の原因だとは思わないけど、
MTを好むような精神は事故の原因だよ。
MTが無くなれば、事故は多少減るだろうね。
555 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2005/07/07(木) 19:07:34 ID:AKJwz+MY0
>>551 「中身が大事」だ、腕に自信が有れば恥じる必要なし。
556 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2005/07/07(木) 19:08:50 ID:uOBglWIgO
犬は飼い主に似るように車も乗り手に似るんです
MTすら乗れないやつが減れば
事故は減るだろうね
558 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2005/07/07(木) 19:10:06 ID:17qjPysh0
>>554 は?都合良すぎだろ。
機械操作が好きな人間の心理がおかしい??バカかっつーの。
珍走を好むの間違いだろ?
何でもかんでも、都合の悪いことは機械に押しつけるのがAT猿の得意技だな。
事故が起これば「車が暴走した」って言い訳するんだろ。暴走するような機械に乗っているお前が悪いんだよ。
MTはただの機械。
珍そうするのは、乗ってる人間が原因。
なんでそれをまとめて考えちゃうんだろ?よく考えてみてよ♪
>>556 だからスポ車乗ってるやつはキモヲタばかりなんだね。
560 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2005/07/07(木) 19:12:37 ID:17qjPysh0
>>553 そうそう、主婦が買い物に行って事故るっていうのが多いってのは、教習所でも聞いたということを思い出した。
車って気楽、気軽な乗り物じゃないんだよね。だから保険をかけているのが一般的なわけだ。
なのに「ATの方が楽でイイじゃん」なんて言っているAT猿がいるんだから・・・怖いよなぁ
561 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2005/07/07(木) 19:14:07 ID:SUPHtrUj0
>>558 機械操作が好きな奴が、MT乗ってるとしたら、
スポーツカーばかりにMTが残るって事はないんですよ。
562 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2005/07/07(木) 19:14:33 ID:17qjPysh0
>>559 突然関係ない話をし始めるfwpjHjcI0
なにかあったのか?いいから、ちょっと話してみなさい。
AT限定だから女の子に嫌われたのか?
563 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2005/07/07(木) 19:15:05 ID:uOBglWIgO
>>555 m(__)m
運転にまだまだ自信がないです・・・
免許とって1年も経ってなくて・・・
安全運転してます
車はおもちゃじゃないから壊すとお金とか大変なので事故起こさないように親の車だけど大事に乗ってます
点検もちょくちょくしてます
>>563 ガンガレ!
恐怖心が慣れに変わって、増長した頃が一番危ないです。
初心を忘れずにいるのって、すごくカッコ良い事ですよ。
というわけで、帰りもMT「ガチャガチャ」いじって帰ります。(そんな音はしないが)
これをヲタ臭いとか言われると、苦笑を通り越して・・・。
565 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2005/07/07(木) 19:20:56 ID:17qjPysh0
>>561 は?
じゃあ、最近出てきたスポーツシフトモード付きのATの存在はスルーですか?
今まではスポ車のエンジンパワーに、ATの耐久性が足りなかったからスポーツ車でAT採用率は低かったわけだが、
今はその性能も上がってきて、一部のATでは、十分にサーキット走行も出来るようになってきはじめました。
これからは、ATにもスポ車が増えていくことでしょう。
現に、ATなのにスポーツグレードを歌っている車もあるし。
あなたはMTに乗ると、珍走しちゃうの?それとも、珍走しか出来ないの?
MTの操作なんて人の意思次第。
スポ車=MTなんて考え方は時代遅れ。
566 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2005/07/07(木) 19:23:05 ID:uOBglWIgO
MT車にはMT車のいいところがあります
友達のスポーツカーの助手席乗ってると普通の車がぴったり後ろについてたんですが煽ってるんですかね?
法定速度40の所を55くらいで走ってたんですが
>>566 良く解らないんですが単純に後続が下手糞だった可能性は?
昨今、車間確保に困難を覚えておられるらすい運転手さんは一杯居りますよん
568 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2005/07/07(木) 19:28:44 ID:SUPHtrUj0
>スポーツシフトモード付きのAT
ハンドルにシフトボタンが付いてたりする奴ですよね。
あれを使ってるユーザーはまず居ないでしょう。
どちらかというとメーカーのオナニーかと。
569 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2005/07/07(木) 19:29:29 ID:17qjPysh0
AT猿の言い訳
『普通に乗る分だったらATで十分』『MTは事故率高い』
MTの方が高性能ですもんね、今の時点で。事故をよく起こす珍走もMTを好んでいますよね、たしかに。
で、AT限定で乗れる車の性能が上がって、MTが完全になくなってしまったら、AT限定の珍走が当然出てきますね。
普通に乗るのも、珍そうするのもATで十分、という話になってきますねw
MTが珍走の原因じゃないと言うことです。
MTがすき=珍走がすき、ではないんですよ。珍走が性能の良いMTを選ぶのは当然なんですから。
『いらない免許をワザワザ取らない』
ワザワザ選ぶのは、AT限定免許の方ですよ。
普通車に制限無く乗れる普通免許を取得できない人のための免許が、AT限定であると認めましょう。
「普通にシフト操作出来る人間が、ワザワザ限定を取るなんて・・・」というのが、正しい使い方ですので。
『MTめんどくさい』『AT楽』『長距離クルージングをATで』
MT操作するのに時間なんてとられませんから・・・。
あと、高速域だとATもMTも性能的に変わらないと思います。ロスがあるATの方が燃費ワルイのかな?
ただ、加速と減速を繰り返すのなら、MTの方がエンブレを多用した的確な操作が出来るので、MTおすすめです。
570 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2005/07/07(木) 19:32:12 ID:uOBglWIgO
>>564 恐怖心はないのですが人身事故を起こしたら人生崩壊になっちゃいますから運転には気をつかってます
初心を忘れないでゴールド免許とります
571 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2005/07/07(木) 19:36:32 ID:SUPHtrUj0
>MTがすき=珍走がすき、ではないんですよ。珍走が性能の良いMTを選ぶのは当然なんですから。
MTは手動と言うだけで大きくATに性能面で遅れを取っているわけですが。
>『いらない免許をワザワザ取らない』
>ワザワザ選ぶのは、AT限定免許の方ですよ
違います、わざわざ普通免許を選ぶのですよ。 普通車の普通の意味を勘違いしていませんか?
>MT操作するのに時間なんてとられませんから・・・。
手間は取られますよね。
572 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2005/07/07(木) 19:37:02 ID:uOBglWIgO
>>567 そうなんですかね?
でも乗ってる人は若い兄ちゃんで黒ムーブでした
友達が少し加速かけて離そうとしたらついてきました・・・
573 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2005/07/07(木) 19:38:03 ID:40eULqiu0
またMT=珍か、それとスポ車=キモヲタね
そんな事言う奴に限ってワゴンRや中古のセルシオ乗ってんだよね
オービス避けのナンバーカバー付けたり、マフラー換えたりもしちゃってるんだよね
ルームミラーに造花吊るしたり、ダッシュボードに白いファーとか敷いたりして?
忘れてた、必要なさげな大径ホイールにフルエアロもあったよ
そんなしてるくせに燃費が悪いよとか、乗り心地がどうとか、ウィンドウに白が反射して見えないとかほざいてるし
ついでに市街地で無駄にスピード出したりもしてるよ、あいつら
ここのAT乗りにはこんな奴はいないよなあ、いるはずがないよね
574 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2005/07/07(木) 19:38:23 ID:AKJwz+MY0
>>563 今の気持ちを大切に向上心をもって安全運転で上手くなって下さい、車は楽しい乗り物ですからきっと好きになります。
メンドクサイ・MTなんて興味ないなんて無気力な大人にはならないようにね。
575 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2005/07/07(木) 19:39:15 ID:HPRD7/EZ0
あちゃー
シビック氏はついにテンプレ貼りだしちゃったよ・・・
AT限定君は自転車乗れるのだろうか?
めんどくさいから乗らないかな
577 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2005/07/07(木) 19:41:56 ID:SUPHtrUj0
>>575 コテハンは捨てられても、テンプレは捨てられないんだろう。
578 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2005/07/07(木) 19:42:45 ID:AKJwz+MY0
>576
自転車乗れるやつなら「普通」免許取れるだろ?。
>>572 ああ、そうだったんですか・・・
それは誠に失礼致しました、って判断が微妙な線に・・・(汗
で、君子危うきに近寄らずが吉でありますよって生暖かく見守ってあげるのが基地かと(^^;
接近してくるんですが?は無しと言う事で(ナイアガラ汗
ID:17qjPysh0
シビのりくん長いよ。誰も読まないよ。
面接の結果はどうだった?
その調子じゃ・・
581 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2005/07/07(木) 19:47:55 ID:HPRD7/EZ0
俺は中卒テンプレとシビック氏は別人だと思ってたんだけどねぇ。。
ほんと残念です。
582 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2005/07/07(木) 19:48:06 ID:uOBglWIgO
>>574 ありがとうございます
車は好きなんでめんどくさくなったりしませんよ!
ドライブするのも楽しいし
車の知識はあまりないですが趣味でちょくちょく知識たくわえていきます
583 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2005/07/07(木) 19:52:32 ID:94wvrKIFO
なんかシビック海苔さん叩かれ過ぎじゃない?
584 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2005/07/07(木) 19:53:53 ID:ulTjxc7P0
いろんなコテハン使い分けてたら誤爆もあるって。
黙認、黙認!
さぁさぁ、みなさん気にしないで続けて。
585 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2005/07/07(木) 19:54:44 ID:40eULqiu0
シビッちゃん暴れすぎだからな、最初からそうだった
586 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2005/07/07(木) 19:54:52 ID:94wvrKIFO
なんかシビック海苔さん叩かれ過ぎじゃない?
587 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2005/07/07(木) 19:55:16 ID:94wvrKIFO
暴れすぎ?
588 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2005/07/07(木) 19:55:47 ID:94wvrKIFO
四人くらい→シビック海苔さん
て感じで・・・
ってかこのスレ的には結構引っ張ってもらった希ガスるので
悪い印象は持ってないな>シビック海苔氏(悪魔でも個人的見解
590 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2005/07/07(木) 19:58:16 ID:40eULqiu0
>>587 MTじゃなきゃ車じゃないって勢いだろ? 彼は
それとネタスレなのに余裕なさすぎ
MT派の俺でも「おいおい」って思う時がある
個人的には
ID:17qjPysh0=シビック糊=ID:94wvrKIFO
な希ガス(悪魔でも個人的見解
592 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2005/07/07(木) 20:03:00 ID:94wvrKIFO
>>590 あぁ、なるほどねぇ。まぁ多分、純粋にスレ会話したかったのかも。
でも、ここは2ちゃん。ましてや、ネタスレ。
けどシビック海苔さんは分からずムキになった部分があったんじゃない?
593 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2005/07/07(木) 20:04:45 ID:94wvrKIFO
>>591 をぃをぃ・・・更新してみたら・・・。
ちょっと待て。俺も時にふざけたかも知れんが(結構マジレスもあるが、過去みてもらえれば・・・)シビック海苔違うよ
594 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2005/07/07(木) 20:05:23 ID:17qjPysh0
ネタに決まってるだろ?
AT限定なんて存在するわけねぇじゃん
そうだよ、ネタだよ。
シビのりみたいなガクガクシフトをするようなMTのりがいるわけないよ。
596 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2005/07/07(木) 20:07:18 ID:94wvrKIFO
>>591 て事は漏れはまんまとやられたって事ですな^^; (背負い投げかよ!三村風w
ってのはたちの悪い冗談ですが、両派何れにしろマンセーはイクナイって事で・・・
ネタスレの片隅で人類皆兄弟を叫んでみるテスト
598 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2005/07/07(木) 20:08:20 ID:17qjPysh0
599 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2005/07/07(木) 20:08:50 ID:94wvrKIFO
600 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2005/07/07(木) 20:10:40 ID:94wvrKIFO
>>597 まんまとやられたって・・・おぃ!(三村風w)
シビのり君は人気者だなぁ'`,、'`,、'`,、('∀`)'`,、'`,、'`,、
602 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2005/07/07(木) 20:18:49 ID:94wvrKIFO
関係無い話だけどさ
スレの伸びが鈍くなってきたな・・・
しかし、いつも夕方からの3時間くらい凄いよな、ここは。昔は深夜らしかったけど・・・
603 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2005/07/07(木) 20:20:55 ID:vGwjoVeI0
現時点でMTで普段用途に向いてる車種ってほとんどないね。
604 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2005/07/07(木) 20:22:36 ID:94wvrKIFO
そうかなぁ・・・
605 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2005/07/07(木) 20:22:42 ID:17qjPysh0
そうだね、AT猿世にはびこる。
606 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2005/07/07(木) 20:25:14 ID:94wvrKIFO
まぁその人の生活環境や、家族構成とかによって違うかな。
大きなトランクが欲しい人もいれば、大きめのボストンバッグが3つくらい入れば、まぁ普段使い出来るなって人もいるだろうし
607 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2005/07/07(木) 20:26:59 ID:AKJwz+MY0
AT限定の奴らって「中卒テンプレ」のワンパターンで面白くないねー
。
そんなに「学歴コンプレックス」があるなら学生時代にちゃんと勉強しとけば良かったでしょ?。
大学も高校も大人になってからもガンバレば入って学歴を取れるけど学生時代に比べてかなり難しいよね?。
車の「普通」免許も一緒、取れるときに取っておかないとなかなか後で取る事は難しい。
人間一度レベルを落とすとソコから這い上がるのは難しいよー。
609 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2005/07/07(木) 20:31:46 ID:ZSMYEiQP0
ATというぬるま湯に浸かったら、もう抜け出せない。
610 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2005/07/07(木) 20:33:49 ID:z402wVoS0
>>607 大人になってから学歴を積むのは難しいが(頭の出来はもちろん、金銭面や時間など)
もちろんいい歳して学歴を得たからと言って必ず保証されるわけでもないし。
それに比べ大人になってからAT限定→MTなんて全然難しくないと思うが。
いったい何が難しいんだ?おまえそんなに普通免許取るのが難しかったのか?
俺がこんな苦労したんだ、AT限定の奴なんて滅茶苦茶たいへんだろうなーー
とか思ってる?馬鹿だろ、おまえ。
611 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2005/07/07(木) 20:34:14 ID:ErEVUWbiO
車の「大型」免許や自動二輪も一緒、取れるときに取っておかないとなかなか後で取る事は難しい。
人間一度レベルを落とすとソコから這い上がるのは難しいよー。
612 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2005/07/07(木) 20:38:50 ID:z402wVoS0
>>611 あのよ、弁護士や司法書士の試験受けるわけじゃねーんだからさ
いったい何が難しいんだ?おまえそんなに苦労したのか?
取れるのと取らないのは違うからな。
大型免許なんて持っている奴はそんなにいないだろ。
じゃ、そいつが大型免許も取れない人間として不能な奴というわけじゃないだろう。
いらないから取らない。おまえ調理師免許なんていらねーだろ?
それと同じというこった。
どうもこんばんは。
今、ミニクーパーSか、BMW120が気になってます。
ケイマンも狙っているしなあ。
ガレージ作りたいし・・・・
きついっす。
ちょっとマジレスをするけど、
AT限定でどの程度車の選択に困るのかな?
615 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2005/07/07(木) 20:44:32 ID:ulTjxc7P0
おまいら、現実社会で無職の低価格車海苔相手にネット上でも容赦ないですね。
ま、見てて楽しいけど。
616 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2005/07/07(木) 20:47:48 ID:BfHCD6N30
人間やれば誰だって出来るよ。
「出来ない」じゃなくて「やらない」だけだろ?
やろうとしてもないくせに、それに、最初からあきらめて言い訳して!!
なんでいつもお前はそうなんだっ!!!!!ダメジャナイカァギャハ!!!!!!
やる前にアキラメェテ!!!!!イイワケイイワケイイワケああアァアァアアァギャァアハアxハガア!!!!!
なっあなあああああぁああああああああああああああ穴の開いた万個にドラム缶を
突っ込みソノドラムカンカラじぶんじしん入りたいはいりたぁあーーーーギャハhギャハア
617 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2005/07/07(木) 20:48:51 ID:WACenNVYO
困らんだろ
618 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2005/07/07(木) 20:52:11 ID:vGwjoVeI0
>>614 NSX、S2000、インテシビックR
ランエボ
インプレッサSTi
に乗れない
619 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2005/07/07(木) 20:54:44 ID:z402wVoS0
>>618 基地外しか乗っていない車ばかりじゃんw
まあ、俺様は普通のセダン海苔だが。
620 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2005/07/07(木) 20:55:30 ID:WACenNVYO
どうでも良い車ばかりだね
おれはおっさんセダンのMT
622 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2005/07/07(木) 21:08:16 ID:eE62Rq/B0
AT猿の意見が正しいとすると、AT限定免許って何のために存在しているの?
アメリカみたいに、AT運転できれば普通免許取得できるようにすれば良かったって事じゃないの?
限定免許なんて、存在する意味がないんだよね大体。シフト操作なんて難しい物じゃないし。
でも、AT限定を選んだ人って、シフト操作が難しいと思ってるんでしょ?
まあVIPとかバーニングとか恥ずかしくないやつは
AT限定なんか恥ずかしくないよ
624 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2005/07/07(木) 21:11:01 ID:94wvrKIFO
何コノ糞スレm9(^Д^)プギャー--www
625 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2005/07/07(木) 21:11:44 ID:ZSMYEiQP0
つまらん国産だしな。
626 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2005/07/07(木) 21:13:06 ID:94wvrKIFO
( ´,_ゝ`)プッ
スポ車が恥ずかしくないやつはMT乗れ
628 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2005/07/07(木) 21:16:57 ID:hAGEInfd0
629 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2005/07/07(木) 21:17:23 ID:94wvrKIFO
今だ!!!
(゚Д゚)ぬるぽ
630 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2005/07/07(木) 21:21:14 ID:94wvrKIFO
>>628 某、偉いさんの一言↓
『はい、建前はそうです。けど本心は、運転免許取得の裾野を広げ、自動車の普及を狙ったAT限定なのです。えぇ、税収確保が容易に出来ますから』
631 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2005/07/07(木) 21:24:20 ID:WACenNVYO
>>628 福祉車両があるんじゃないの?
というかWIKIだからといって正しいとは限らないということを肝に命じないと。
>>613 >ガレージ作りたいし・・・・
>きついっす。
是非あなたも自宅建て替えて住宅ローン同好会の仲間入りをしましょう。w
屋根つき2台分つまり1階車庫で3kマソくらいだす。(鬱死
免許取立てなんですぇど、AT車にまったく魅力を感じません。
親父の車もMTだし自分で買うのもおそらくMT車だと思います。
そこで質問なんですが、このMTが楽しいという感覚は今だけのものでしょうか?
免許取立てだから楽しくてしょうがないだけなんでしょうか?
635 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2005/07/07(木) 21:48:53 ID:fo6WLrktO
うわっ!なにこの展開。
もうすっかりバレバレになってしまったんですね・・・。
ご愁傷様でつ。
>>634 ネタでスレの流れを止めるなよ。
そんなもんライフスタイルで変わるんだよ。
>>633 ええ、そうしたいです・・・
横の土地を買いたいんですよ。
そうしたら、建物以外で4台屋根付ガレージに出来るんです。
住民いますがw
この辺だと大体坪400万位で、その土地が30坪位なので、12K万。
無理だあ・・・・・orz
最近2人の女の子と知り合ったのだが2人ともMT海苔だった。(マーチとKei)「面倒くさくないの?」と聞いたら
「楽しい」「全然ふつー」とのことでした。こんな女もいるんだよ。なのにココのATザルときたら...
「ヤダー!!MT面倒クサーイ!!キモーイ!!事故率タカーイ!!」
どっちが女だよw
640 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2005/07/07(木) 21:53:17 ID:94wvrKIFO
プゲラッチョwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwww
>事故率タカーイ
_, ._
( ゚ Д゚)
642 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2005/07/07(木) 22:04:05 ID:94wvrKIFO
粘着率タカーイ
643 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2005/07/07(木) 22:08:52 ID:fo6WLrktO
テンプレ君はついに壊れてました。
まさかTVに向かったのではないだろうな?電車男?w
645 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2005/07/07(木) 22:30:53 ID:mMgQi9as0
ケッ。オール厨房の糞スレかよ。
まじかよっ
647 :
◆L28ETPppYM :2005/07/07(木) 22:45:56 ID:HdAGxjnh0
自宅に帰ってきましたよ。
我が家は「女系家族」を見ておりました…たしかにプチ女系家族ですわorz
電車男のドラマって今日だったのね。
648 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2005/07/07(木) 23:02:44 ID:Bw0fcOYV0
ATサルってホントにいるんですね。がっかりしました。
MT猿人のほうが多いんじゃないのかな
ATでもMTでもエンジンある。
651 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2005/07/07(木) 23:21:07 ID:OIA8rXJp0
ID:69lnDb1A0
書き込み20回おめでとう
成績AのAT
成績猿並みのMT
>>651 回線をひとつしか持っていませんので。携帯?( ゚Д゚)マンドクセー
MT男「やっぱマニュアル最高」
AT猿「ヤダー。面倒クサーイ。キモーイ。」
MT女「やっぱマニュアルたのし♪ルンルン♪ q(^-^q)(p^-^)p q(^-^q)(p^-^)p ♪ルンルン」
AT猿「シーー( ̄、 ̄*)ーーン」
655 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2005/07/07(木) 23:43:10 ID:/MXYJ/sp0
「じゃあお前は…」とか「でも俺は…」とか、
挙句に「ひとそれぞれですからw」って妙にバランスをうかがってみたり。
および腰のガキ論はどうでもいいわ。
市民の目で制度としてしっかり見ろ。AT限定ってどう考えても改悪だろ。
あれか。ふだん四つ輪の箱に隔離されてるとミクロの事例でしか考えられないのか?
危険を分かち合ってる同じドライバーとして、
AT限定の集金システムに利用された挙句に、乗れなかった奴が乗るようになって
道路じゃクルマが飽和して危険が増えるってことに何とも思わないのかね?
656 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2005/07/07(木) 23:47:55 ID:OOBz4dNx0
具体的な数字教えてちょ
限定糊は何人いて何l占めてるの?
>>655 で、お前はマヌュアルトランスミッションの自動車を運転できるから
選ばれた民だとでも言いたいのか?
そのバカっぽい特別意識を先ず見直せ。
%持ち出すのはパァ〜猿。
ガラガラ...
寿司屋「へいらっしゃい!!」
AT猿「高!!何この値段?」
寿司屋「...ネタもシャリも最高級品を取り寄せてますから...」
AT猿「なんでそんな面倒くさいことすんの?適当でいいじゃん」
寿司屋「そう言われましても、寿司屋としては材料と味に拘るのは当然かと...」
AT猿「アホクサ。だいたい多くの人間はコンビニやスーパーで売ってるような寿司で満足するってのに
何をそんなに拘る必要があるの?」
寿司屋「ここが寿司屋だからだろ?アンポンタン。んなたわ言は寿司屋の外で言ってろよ」
AT猿「人格否定!!視野せまー!!ていうかキャビアやフォワグラの方がず〜っと高級品なのに寿司ごときで
自慢してんの?ていうか安くすむのにムリに高級ネタを人に薦めるなんてオマエはオウムか?」
寿司屋「ここは寿司屋だぞ?他の料理が食いたけりゃ、そっち行けよ。なんでここに来るんだよ?」
AT猿「コーンプレーックス♪」
660 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2005/07/08(金) 00:02:06 ID:FbbAacRC0
>>655 MT車を運転しないのなら、AT限定免許でなんの問題もないじゃん。
改悪とは思えないんだが。
限定免許が出来たからAT車が増えたわけではなくて、
AT車が増えたからAT限定免許が出来たんだよ。
>>659 またシビのりか。いい加減にしろよ、頭のわるいコピペは。
662 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2005/07/08(金) 00:04:51 ID:FbbAacRC0
AT車が先に増えた?路上にAT車が沢山生えてるのか?
免許取得してから車買うだろ?AT車買ってからAT限定免許取得する奴って…
ロンドンで同時テロです。 駅とバスが数台やられた模様。
ミニモニ。テロ犯だ ビンビンビン
>AT車買ってからAT限定免許取得する奴って…
AT限定じゃないけど、諸般の事情で、車買ってから免許取った
形になったよ、漏れは。
>>663の理論では、
AT限定以外の免許所持者の方が多いが、普通車販売でのAT車の占める割合が98%だ。
が、まったく説明できないな。中学生イカの頭だな。
>>667 普通車販売でのAT車の占める割合が98%だ。
だったらAT限定でもなんの不自由もないような気がするが?
669 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2005/07/08(金) 00:25:20 ID:FbbAacRC0
現状で乗用車を運転する場合には何の不自由もないだろうな。
トラックとかはまだMTが多いけど、今後急速にAT化が進むだろうね。
670 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2005/07/08(金) 00:28:39 ID:z8+81j2F0
情けないが俺は朝食昼食とも車運転中なのでATだ。ハンバーガーとか嫌いなので
ちゃんとハシ使うのでMTじゃ不便だよ。
671 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2005/07/08(金) 00:29:15 ID:mNBtsCDi0
猿が増えて畑を荒らすと
>>667 ハズレ、おれは中学生イカの頭ではなく小学生タコの頭だったりする
キミは
>>660の言っている事はその通り!と感服してるんだね
ガキにオレのオヤジギャグを潰された。
気分ワリィ。死ねクソガキ。
675 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2005/07/08(金) 00:37:03 ID:asjZeeF90
MT→ジャンクフード、AT→定食→ヘルシー
>>674 カルシューム不足じゃないか?自分でオヤジな事を露呈しなければ良いのに…
んで、キミは
>>660の意見、賛成?
イカよりタコの方が美味しいよ。小学生タコの頭より
677 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2005/07/08(金) 00:38:43 ID:asjZeeF90
MT→ジャンクフード→脳退化
678 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2005/07/08(金) 00:42:11 ID:a8Kr8O9eO
AT⇒コンビニ弁当
679 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2005/07/08(金) 00:46:15 ID:a8Kr8O9eO
問題はコンビニ弁当にわざわざ変なアレンジして
『私は料理が好きです。料理は得意です』
と言ってる奴がいること
>> 普通車販売でのAT車の占める割合が98%だ。
だったらAT限定でもなんの不自由もないような気がするが?
681 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2005/07/08(金) 00:57:09 ID:qphCBT600
みんなも
>>660の言っている通りAT免許よりAT車の方が先に増えたと思ってるの?
それとも、この話題は触れてはいけないのかな…
免許は無関係だね。
普通免許持っててもATじゃなきゃ嫌だってみんな言う。
684 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2005/07/08(金) 01:33:05 ID:WMIXpqs10
>>659の寿司屋の話とか
>>675の定食とかワロス。
寿司屋なら
AT=セットメニュー
MT=食べたい物を注文
回転寿司なら
AT=ターンテーブル
MT=それでも注文
程度の違いなんだよな。たいした話でも無い。
685 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2005/07/08(金) 01:39:54 ID:0me17uFA0
AT「しか」転がせないサルは逝っちゃえよ!
>> 普通車販売でのAT車の占める割合が98%だ。
だったらAT限定でもなんの不自由もないような気がするが?
687 :
車の中で生活している貧乏人:2005/07/08(金) 02:02:13 ID:z8+81j2F0
アメリカに半年出張させられていただけなのに、こんなクセがついちまった。。
もうこの貧乏癖やめられねえ。やっぱATだろ!!
688 :
車の中で生活している貧乏人:2005/07/08(金) 02:28:53 ID:z8+81j2F0
そういやアメリカで毎日車運転しながら食ってた吉野家のチキンボール、
何で日本の吉野家にないんだろうか?
あの貧乏臭い味、また食いてえな。
689 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2005/07/08(金) 02:50:06 ID:qphCBT600
>>689 確かに問題ないだろうね
でもそれがいい事かどうかは別の話
ハッ、こんな時間にこんなスレでマジレスしてまった
690 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2005/07/08(金) 02:59:46 ID:zoh63MmN0
>>660 MT運転する機械がなくても、MT運転できるんでしょ?
べつに普通免許でイイじゃん。なにかもんだいでも?
691 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2005/07/08(金) 03:03:24 ID:zoh63MmN0
限定免許で不自由があろうが無かろうが、普通はMT操作できるよね。
ワザワザ限定免許とか選ばないよね。
持ってもいないのに、いいだの、わるいだの言えないだろうしねぇ
免許持っていなくても、既に免許持ってる人の選択、自動車の売れ方が語っているじゃないの
ATで充分
で?お前は、俺の選択になんか文句アンのか?コラ
693 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2005/07/08(金) 07:07:44 ID:P+BUXcb10
694 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2005/07/08(金) 07:15:25 ID:kmfMbrRt0
ここって、限定保持者とか、MTすら運転できない人はいるのかな?
だとしたら、ここまで活性化するのも判るんだが、身の回りにはいない。
免許の有無は分かりませんがとりあえず此処は厨のすくつです
696 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2005/07/08(金) 07:44:00 ID:FbbAacRC0
>>690 ATしか運転しないんだったら、わざわざ普通免許を取る必要性は無いじゃん。
金も時間も多めにかかるんだから。
697 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2005/07/08(金) 07:51:27 ID:eWiUo7EkO
>>シビック=中卒テンプレ君
美味しい餌が朝から湧いてますよ?
698 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2005/07/08(金) 07:54:49 ID:ovg6M2hD0
>>696 わずかな差でしかないだろ?
別に良いけど、何かあったときに困ることがあるかもしれん。
ま、ヒッキーだったりつるむ仲間がいないならそれでもいいかもね。
普通の人が出来ることを放棄するのは男らしくない(・∀・)
699 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2005/07/08(金) 07:59:37 ID:FbbAacRC0
何かあったときにしかMT運転しないような状況だと
資格だけ有っても現実には使えないだろうな。
つーか、 周りの人がMT乗ってるって状況は相当珍しいんじゃないかな。
漏れの場合、MT乗ってる連中は珍しくないけど、
これは旧車海苔ばっかっていう特殊な事情があるからだし。
700 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2005/07/08(金) 08:43:18 ID:jhOJ1syp0
日本人は限定好きって過去スレにあったな。
俺の唯一知ってる限定免許の男は、元バイト先の使えない社員。
ま〜、使えないって言うか少し頭が足りない奴だった。よく事故ってたし。
やっぱ女とか、そういう人のための限定免許なんだろうな。
女なんて元から頭悪いし。
702 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2005/07/08(金) 09:09:42 ID:Bbg6rhrT0
限定でいいんじゃないただの資格と思ってる奴らは。
何かあったときもAT猿状態じゃ、どうせMT運転できないだろうし。
703 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2005/07/08(金) 09:11:59 ID:ke7vg/YW0
そうか、ATしか運転できない言い訳のためにAT限定免許取るのか!
704 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2005/07/08(金) 09:31:00 ID:ooQC03Yj0
はあ?
ATが増えたから、限定免許ができた?
うはー日本の法制度ってそんな理由で都合良くレスポンスしてくれるんだ?
もっと視野を広く持ってくださいよ。ちゃんと巻き込み確認してる?
前々スレくらいでソースも何度も出てますが、
AT限定免許は車が必要な人が車に乗れないという事情を鑑みた、
読んで字のごとく「普通自動車免許が取れない人のための救済措置」ですよ?
ATが増えたからじゃなくてATを含む車全体が増えて、車社会になった結果、
「車に乗りたいのに乗れない、生活に不自由。せめてATならなんとかなる」
という人が増えた結果できたんですよ?
つまり国民の生活権の平等福化に寄与することを意図した制度ですよ?
わかりますか、障害者のみなさん?
705 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2005/07/08(金) 09:39:29 ID:Vfc0H1zI0
>>704も十分脳障害だなw
たんなる車メーカーの拡販戦略に政治を利用しただけだっつーの。
706 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2005/07/08(金) 09:47:51 ID:FbbAacRC0
ソースなんか出てなかったように記憶してるが。
>>704
707 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2005/07/08(金) 09:49:09 ID:z13hYLbLO
708 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2005/07/08(金) 10:03:10 ID:2OrRhGDPO
709 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2005/07/08(金) 10:23:10 ID:b5GyqAMQO
↑はぁ?これがソース?笑わせるなよ。
こんな偏見ヲタクの個人ページなんて、なんのソースにもならん。
個人ページだからいくらでもうそ書けるじゃん。
ソースと言うからには、せめて公的機関のオフィシャルページ出してくれよ。
※それとも俺も乗用MTは事故率高く事故は渋滞の原因、経済損失で燃料の無駄消費させるからMT無くそう
ってページ作ってソースとして公開しようかな。w
710 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2005/07/08(金) 10:27:35 ID:zoh63MmN0
誰もソースだとは言ってない気がする。
勝手に作れよ、ハゲが
711 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2005/07/08(金) 10:32:42 ID:a8Kr8O9eO
MTの方が事故率高いなんてソースもありませんが?
712 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2005/07/08(金) 10:32:52 ID:AGtPOFUcO
MTは、あと数十年で消滅します
ATの時代です
713 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2005/07/08(金) 10:38:57 ID:b5GyqAMQO
あのページの作者は将来燃料電池やハイブリッドばかりになり、MT車消滅したら免許返上するのかな?
714 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2005/07/08(金) 10:39:32 ID:zoh63MmN0
エンジンがガソリンで動く限り、ミッション機構が無くなることはないだろ。
数十年もガソリンエンジンがあり続けるとはおもえんな。
先進的な考えを出来ないのか、AT猿は・・・。
まあ、「AT車が増えたからAT限定免許が出来た」なんて言うバカだからな。
限定免許が出来たのは、免許取得が困難な人間にも免許を与えれば停滞している車の売れ行きがUPするのでは?という発想の元だ。
「鈍いこいつらでも操作を減らしてやったら、とりあえず公道運転できる許可与えても大丈夫じゃねぇ?」ぐらいの感覚だな。
715 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2005/07/08(金) 10:41:29 ID:zoh63MmN0
電気自動車が普及後の予想
MT=クラッシックな車(ガソリンエンジン車)の操作方法。
AT=は?何その出来損ないのトランスミッションはw
716 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2005/07/08(金) 10:45:25 ID:b5GyqAMQO
公道で求められる運転スキルは、MTを運転するスキルではなく、いかに事故を起こさず運行するかだ。
MT/ATなんて関係ない。
事故率の高いMT乗りのほうが公道での運転に向いていないとさえ言える。
717 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2005/07/08(金) 10:48:31 ID:b5GyqAMQO
将来的に、内燃自動車は規制がかけられ継続車検不可能になるとおもわれ。
さいきんのディーゼル規制のときのように。
718 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2005/07/08(金) 10:56:01 ID:zoh63MmN0
>>716 >公道で求められる運転スキルは、MTを運転するスキルではなく、いかに事故を起こさず運行するかだ。
そうですね。MTのスキルなんて、H&Tやらダブルクラッチやら「出来た方がいい」程度のスキルだもんね。
え、まさか基本的なクラッチ操作やシフト操作のことを言っているわけではないよね?
エンジンの回転を常に意識できるMTは、車という機械を操るには最適なトランスミッション、なはずだけどね。
出来ないより、出来た方が遙かにいいはずだがなぁ〜とりあえず、MTの方が踏み間違いが減るだろうし。
>MT/ATなんて関係ない。
で、なんで突然関係ないはずの装置が出てくるの?
大体関係なくはないでしょう?
「ATの方が楽でイイじゃん」なんて言う人間が、運転に真剣に取り組んでるとは思えないなぁ!
運転中に、動力機関の制御に気を使えないような人間が、周りの車や歩行者に気を使えるとは到底思えない。
もしかして、シフト操作が増えるぐらいで安全運転が出来なくなる人の意見かな??w
>事故率の高いMT乗りのほうが公道での運転に向いていないとさえ言える。
君はMTとATに乗ってみると、MTだと事故が起こりそうになるような人なんだね。
車を運転しない方が良いと思うよ、マジで。
ループループ
719 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2005/07/08(金) 11:01:01 ID:a8Kr8O9eO
猿は死んでも学ばない
720 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2005/07/08(金) 11:03:15 ID:FbbAacRC0
>動力機関の制御に気を使えないような人間が、周りの車や歩行者に気を使えるとは到底思えない。
ATの操作でも動力機関の制御だよ。
721 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2005/07/08(金) 11:05:24 ID:b5GyqAMQO
事実を受け入れられないのですか?
MTの事故率がATよりも高いのは厳然たる事実
百の考察も数値に基づいた論の前では無力。
722 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2005/07/08(金) 11:06:42 ID:zoh63MmN0
>>720 エンジンの回転数を意識しなくても簡単に動かせるのに?
アクセルペダルはエンジンの制御をするための物であって、車を前に進めるための装置じゃないよなぁ・・・
そういう認識が、AT限定にあるとは思えないなぁ?
大体、アクセルがシフトを兼ねてるって、スゴク大胆な装置だな、ATって。
暴走もするよな、そりゃw
724 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2005/07/08(金) 11:08:47 ID:zoh63MmN0
ATで、前進と後退を間違えて操作したっていう話がしょっちゅうあるけど、
AT猿ってバックするときはエンジンが逆方向に回転しているとでも思ってるんじゃねぇの?
725 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2005/07/08(金) 11:10:22 ID:b5GyqAMQO
MT乗りは、動力機関の制御が不適切だから、事故率が高いんです。
首都高や峠でまわり巻き込んで壁やガードレールに特攻かけたりするんだ
726 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2005/07/08(金) 11:11:45 ID:zoh63MmN0
>>725 珍走の話は飽きたから、
MTの話をしてくださいよ。
公道に置いて、道路交通法を守った上で、MTで何か不都合がありますか?
あなたが運転できないという問題以外で回答をお願いします。
727 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2005/07/08(金) 11:13:07 ID:zoh63MmN0
>>721 MT車の事故率が多くても、MTが事故の原因ではないだろうという現実を受け入れられないあなたの存在はスルーですか?
はいそうですかw
AT,MTそれぞれに長所短所あるんだから、どっち選ぶかは選ぶ人の必要性次第だろ
街中走るんならATの方がいいし、ちょっとした長距離運転でも特に支障はないからな
それにMT嫌、メンドイATがいいって人も単にMT敬遠しているだけで
実際乗ってみると結構普通に乗れる、AT限定の友人にMT乗せて見た時もすぐ乗れてた
実際普通に運転する時の操作だけならMTもあんまり大して難しくないし
729 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2005/07/08(金) 11:15:28 ID:b5GyqAMQO
あれ?ATの方が危ないと言いだしたのはMT厨じゃなかった?
自分の都合が悪くなると強引に路線変更ですか、、、
MT厨はご都合主義ですね
730 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2005/07/08(金) 11:17:34 ID:FbbAacRC0
>>724 MTでギアの入れ間違いをやって、逆突ってのは珍しくないぞ。
前に勤めてた陸送会社では、月に何回か事故報告が回ってきた。
731 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2005/07/08(金) 11:17:42 ID:zoh63MmN0
>>729 ATしか取れない人間は危ないだろ・・・つまり、AT限定免許の普及が危ないということね。
で?君はMTに乗ると事故を起こしちゃうわけだ?もちろん乗ったことあるよね。
732 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2005/07/08(金) 11:17:57 ID:iFtmUS820
まだやってるのかw みんな御疲れさんw といいつつ再び参加
>>712 同意。ハイブリッドカーの比率が増えて、スープラにも採用されたり、更には
電気モーターだけで動くクルマが主流になったりしたらMT必要なくなって
いくよな。
時代は徐々にオートマチックに移行するだろう。
733 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2005/07/08(金) 11:19:44 ID:zoh63MmN0
>>730 シフトパターンが乗用車と違ってる車なの?
普段乗ってる車で入れ間違いとか、ATじゃないと考えられないと思うんだが。
そういや「横で会社の大型の取り扱いを後輩に教えていたら、ギアを間違えて突っ込んだバカな後輩がいた」という話をだれかしていたな。
横に乗っているお前がシフトパターンを教えてなかっただけだろ、というオチだったっけ・・・
734 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2005/07/08(金) 11:19:59 ID:b5GyqAMQO
じゃあ、ATの事故も、ATが原因じゃなく、不適切な操作した運転者が原因ですよ。
で、不適切な操作する運転者の割合は、MT車の方が高いとも言えるわけです
735 :
マーチ使い:2005/07/08(金) 11:20:05 ID:QNF2P02P0
>>730 トラックとバスのミッションは
Rのギアが乗用車と違った気がしたが?
俺は車を乗り換えるときに引き続き
MT車を買ったよ
やはり使いやすい方が一番だね
まあ、自分が年を取ったらATとかを考えるけど。
736 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2005/07/08(金) 11:20:56 ID:zoh63MmN0
>>732 電気自動車だと、ミッションが不必要になって全部2ペダルで問題なくなるから、
AT限定とかそういう話とは全く変わってくると思うんだけど・・
737 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2005/07/08(金) 11:22:10 ID:FbbAacRC0
>>735 そうだよ。 だからといって逆突するのはバカだろう。
やっちゃう気持ちはわからんでもないけどね。
738 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2005/07/08(金) 11:22:44 ID:zoh63MmN0
>>734 ふーーーーん。
じゃあ、ってなんだよ。
君はMTの操作できるんだろ?MTに乗ったら事故を起こすんだろ?
乗ったこと無いのに語ってるとか、あり得ないよなw
739 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2005/07/08(金) 11:22:51 ID:b5GyqAMQO
電気自動車のインターフェースは、ATとほとんど同じわけだが
740 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2005/07/08(金) 11:23:59 ID:FbbAacRC0
>>733 シフトパターンは自分で確認するもんだよ。
つーか、その話はネタだろ。
741 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2005/07/08(金) 11:24:52 ID:zoh63MmN0
>>737 普段乗用車のMTに乗っていて、違う物にたまに乗るとしたら十分誤操作の可能性が出てくるわな・・・
というか、ATのセレクタって、その比じゃないと思うぞ。
メーカー、車種によって全然位置関係が変わってくる。
代車のATに乗ったら絶対迷うよ。セレクタの位置表示を見ながら運転とか、危険すぎるんだけど・・・。
742 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2005/07/08(金) 11:25:05 ID:iFtmUS820
>>736 うん、そうだよ。そう言ってるの。話が変わるというか、MTvsATなんて過去の
話になるわけだね。一部のマニアックな旧車オーナーだけがMT、あとは皆AT、
みたいな。
743 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2005/07/08(金) 11:26:25 ID:zoh63MmN0
>>739 インタフェースの見た目が同じだからって、実際の制御方法は全く変わってくるわけで。
ああ、なんだ、車音痴の方ですか??
で、MTの経験は?もしかして、MTで実際事故を起こしたことでもあるの?それを機構の所為にしているわけだ?と予想してみる。
744 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2005/07/08(金) 11:29:48 ID:zoh63MmN0
>>742 今の時代はまだガソリンエンジン主流の時代。
ガソリンエンジンは、極論を言うと爆発物だからね。
扱う人間も、そのガソリンエンジンのスペシャリストが理想な訳だ。
しかし、そうもいかないから、免許という制度があるわけだ。
免許を持っている=プロという認識をしなきゃならないはずだ。業務上過失致死が問われることもあるんだからね、事故の際は。
「アクセル踏めば動き出す」なんて言うことをいっている奴の知的レベルがしれるよ。
745 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2005/07/08(金) 11:30:06 ID:b5GyqAMQO
プリウス乗ったことあるかい?
操作感も乗り味もATのそれとほとんどかわらない。
プリウスにトルコンはついていない
746 :
マーチ使い:2005/07/08(金) 11:31:17 ID:QNF2P02P0
本当に電気自動車の時代が来るのか疑問だな?
100年後には来るかもしれないけど
構造はよく知らないけど電気自動車は水素を
化学反応をさせて動くんだよね?
747 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2005/07/08(金) 11:32:59 ID:zoh63MmN0
>>740 まあ、そりゃそうだな。
確認しない奴はアホだとおもうが、乗用車で突然シフトパターンが違う車に乗せられたら、たぶん俺も間違うと思うな。
トラックとかはもちろん、確認して操作できるようになったけどね。
748 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2005/07/08(金) 11:33:14 ID:ke7vg/YW0
暗算も出来ずに電卓使うとボタン押し間違えて1桁違っても気づかない。
そーいうこと。
749 :
マーチ使い:2005/07/08(金) 11:33:15 ID:QNF2P02P0
>>741 >
>>737 > 普段乗用車のMTに乗っていて、違う物にたまに乗るとしたら十分誤操作の可能性が出てくるわな・・・
これは同意、シフトパターンが違ったら
MTでも間違える可能性はあると思うよ。
750 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2005/07/08(金) 11:34:40 ID:b5GyqAMQO
ハイブリッドの波はかならず来る。
パワーと環境を両立したハリアーハイブリッドが方向性を示している
751 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2005/07/08(金) 11:37:10 ID:zoh63MmN0
752 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2005/07/08(金) 11:39:46 ID:QNF2P02P0
ハイブリット+MTの方が燃費が良いのでは?
753 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2005/07/08(金) 11:39:59 ID:2OrRhGDPO
>>709 それはこのスレにずいぶん前に貼ってあったもの、個人の意見だから当然ソースなんかじゃないよ。
>それなら俺も〜
ホムペ作るのはいいですがあなたの挙げた事故に伴う経済損失や燃料の無駄なら事故数で勝るATの方が遥かに多いのは当然です。
普及率が3%足らずのMTの事故率の損失は問題にするのに、97%の事故数と損失は無視する理由を教えてください。
754 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2005/07/08(金) 11:40:24 ID:b5GyqAMQO
妥協とあきらめの産物はMTだろ。
おまけに事故率も高いときてる
755 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2005/07/08(金) 11:41:56 ID:zoh63MmN0
普通の人からみたら、MTであろうとATであろうと、「同じ車なんだから別に普通に操作できますよ」だが、
ATザルから見たら、「MTはめんどくさい(難しい)けど、ATは最先端のハイブリットカーと同じ操作方法だから簡単」
なのか?
>>752 各部の制御が人間では到底追いつかないほど細かくなっていくので、MTはフィットしないんだとおもうけど。
756 :
マーチ使い:2005/07/08(金) 11:42:17 ID:QNF2P02P0
757 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2005/07/08(金) 11:43:03 ID:b5GyqAMQO
ハイブリッドにMTを組み合わせるのは馬鹿のやること。
モーターの利点がすべて死んでしまう。
758 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2005/07/08(金) 11:43:25 ID:FbbAacRC0
ATとはオートマチックトランスミッションの略であり
日本語に直せば自動変速機だ。 プリウスは自動変速機だからATだよ。
で、妥協と諦めの産物ってのはMTにこそふさわしい言葉だな。
759 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2005/07/08(金) 11:43:49 ID:zoh63MmN0
>>754 何を根拠に。
エンジン性能を生かし切ることが出来るから、MTが珍走に好まれ、事故率が高いだけでしょ。
ATの性能が上がっていったら、ATでも珍走する奴は出てきますが??
何でこれに答えられないの?
760 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2005/07/08(金) 11:44:09 ID:iFtmUS820
爆発物って・・・お前さん、本当にそんな意識でクルマ運転してる?
極論過ぎるってばw 確かに世の中には走行中に火を吹くクルマだって
存在するが、メーカーとしては、極力取り扱いが簡単で誰でも気軽に
使えるように作ってるわけだろ。
>>751 何が言いたいのか、今一わからん。プリウスのミッションはATじゃない???
思いっきりATじゃないかw
それと、ハイブリッドは省燃費に「特化」しないよ。
>>750が言うように、
ハリアーハイブリッドがそれを示しているし、今後ハイブリッドスポーティカー
も出てくるだろう。
>ATなんて妥協と諦めの産物なんだよ。
ここの意味がよくわからん。何を諦めてどこを妥協したと言いたいのかな?
761 :
ありゃ、しまった:2005/07/08(金) 11:47:28 ID:iFtmUS820
762 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2005/07/08(金) 11:50:19 ID:FbbAacRC0
>>759 MTを好む人間がやりがちな余裕のない運転が事故を引き起こしてるわけだ。
763 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2005/07/08(金) 11:50:46 ID:zoh63MmN0
>>760 メーカーの意向通りに車を使用することが当然みたいにいってるけど、
人間いろんな人がいるからね。
あくまでメーカーはパーツを組み立てていって、車という製品を作ってるだけ。
ガソリンエンジン車であり、爆発をする物という基本は変わらないわけだよ。
普通のガソリンエンジン車に積まれているATと、
ハイブリットカーに積まれているミッションは別の装置だよね。
ハイブリットに自動変速装置の搭載が適切だとしても、普通の車に合う合わないっていったら、「MTの方が最適」だろ。
つまり、一般的に認識をされているATと、ハイブリット車のミッションは区別される物ですよ。
764 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2005/07/08(金) 11:55:17 ID:b5GyqAMQO
MTよりもCVTの方が燃費よいし、エンジン出力を有効に使える。
いまや、トルコンATと旧来のMTの燃費はほとんどかわらないし
765 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2005/07/08(金) 11:55:34 ID:FbbAacRC0
普通の車に合う合わないっていったら、「ATの方が最適」だろ。
仕事用でATに乗るんだが、実際移動機械としていい感じに仕上がってると思う
ただ・・・あまりに楽なんで、運転してる実感が薄れがちなんだよな
ま、これは漏れの意識としての問題だけどね
その分安全に気を使うようにしていこう、とは思う
でも、やっぱ怖いんだよなぁ・・・勝手にシフト変えられると><
767 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2005/07/08(金) 12:04:58 ID:iFtmUS820
>>763 どうも噛み合わないな・・・
そりゃあエンジンの中じゃ燃料が燃えてるよ。で?
それこそ色んな人が使う製品だから、爆発物なんて意識しなくても使えるように
なってるわけだろ。
>あくまでメーカーはパーツを組み立てていって、車という製品を作ってるだけ。
メーカーの開発担当者が聞いたら激怒するかもよ。俺はそんないい加減な仕事は
してないってさ。
>普通の車に合う合わないっていったら、「MTの方が最適」だろ。
なんで? これはドライバーの技量で大きく差が出るだろう。
誰でも一定の低燃費を実現出来るATの方が適切って考え方もあるぞ。
ま、俺はMT乗りだし、普通のAT以上の燃費で走れるけど。
>一般的に認識をされているATと、ハイブリット車のミッションは区別される物ですよ。
構造が違うのは当たり前だ。そういう意味で別モノではある。
で、それがどうしたっていうの? いままで普通にATに乗ってた人がハイブリッドに
乗り換えたとして、運転方法がガラリと変わったりする? しないよ。
使い方は今までと同じ。そして驚くほどの低燃費。だからこそ市場に受け入れられる。
768 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2005/07/08(金) 12:08:35 ID:Bbg6rhrT0
>>762 ATでマターリ漫然運転を余裕と勘違いしてないかい?
それともシフト操作に気を取られて余裕がない人?
769 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2005/07/08(金) 12:10:46 ID:b5GyqAMQO
じゃあなんでMTのほうが事故率高いの?
今まで買った車は全部(二台)MTだけど今左足が痛くてクラッチが踏めないからAT買おうって思ってる…
771 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2005/07/08(金) 12:13:40 ID:zoh63MmN0
b5GyqAMQOは都合の良いレスしかしない人
>>iFtmUS820
だからー
現行の車を運転するうえで、MT操作が出来る方が適切な運転が出来ますよ、ということだな。
将来的にはどうなっていくかわからない。
が、ハイブリット時代を見過ごしてAT限定免許なんて物が作られたはずはないし、ただ単に免許のレベルを下げているだけの悪法だということは、事実な訳だ。
メーカーがパーツを組み立ててるだけってのは、使うユーザーの視点ね。
結局は自分で使う物だから、出来るだけ多く機械のことを把握しておくほうがベストなわけだ。
液量のチェックとかいう基本メンテナンスぐらいは当然出来るべきだな。
もちろんメーカーの人は努力や工夫は当然にキマッテルだろ。仕事だし。
772 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2005/07/08(金) 12:14:56 ID:zoh63MmN0
>>769 だから、あんたがMTに乗って実際に事故が起きやすくなるかどうか実証すれば?
俺は実際にATとMTに乗ってみて、「MTの方が機械操作の実感がある」と感じるからMTに乗ってます。
乗ったこと無い人間が「今時MT」とか言うのは・・・・
若年層の車が事故率が高い
若年層に人気の車にMT車が多い、それだけ
若者に人気のミニバンやVIPになるような中古車の事故率も高い
まあ猿に説法だがな
774 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2005/07/08(金) 12:16:22 ID:Bbg6rhrT0
セルフGSで爆発させるのはAT猿ですか。
775 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2005/07/08(金) 12:16:43 ID:FbbAacRC0
ミニバンの事故率は低いんだけど。
776 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2005/07/08(金) 12:16:54 ID:zoh63MmN0
>>773 加えて、AT限定しか取れなかった人の運転も怖い。
横に乗っていて、マジ降りたくなる。
俺の兄貴と、俺の先輩・・・。
777 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2005/07/08(金) 12:17:20 ID:ke7vg/YW0
それよりAT限定免許できてからの事故増加が問題です
778 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2005/07/08(金) 12:18:34 ID:b5GyqAMQO
>現行の車を運転するうえで、MT操作が出来る方が適切な運転が出来ますよ、ということだな。
笑わせないでください。じゃあなんでMTの方が事故率高いのですか?
MTの運転者の方が不適切な運転操作する確立が高いから事故率高くなるんですよ
779 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2005/07/08(金) 12:21:06 ID:FbbAacRC0
>>777 AT限定免許と事故増加は無関係ですよ。
780 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2005/07/08(金) 12:21:46 ID:nEHD6rMO0
ワシゃスポーツ走行に興味ないから楽のできるATがいいのう
MTじゃと左手足がせわしなくてのう
MTの暴走事故で年に何人死んだんだ?
ソースよろw
783 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2005/07/08(金) 12:23:12 ID:zoh63MmN0
>>778 は?
MTの操作が出来るより出来ない方が事故率が高いと??
頭おかしいの君は?
「出来るより、出来た方が」だよ。
MTしか運転できないって分けないだろ。ATも運転できるのは当然だよ。
で?
お前、今自分の発言に笑ってたんだろw
784 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2005/07/08(金) 12:23:17 ID:2OrRhGDPO
>>769 免許とって間もない若い人たちが乗ってるからでしょ。AT乗りだって若い人にはBIPやミヌバンやスポーツセダンで暴走してる奴等いっぱいいるでしょ?
で、
>>753への答えはまだ?
785 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2005/07/08(金) 12:23:50 ID:zoh63MmN0
>>780 おじいちゃん、もう車の運転はムリだって毎日いってるでしょ
786 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2005/07/08(金) 12:24:12 ID:b5GyqAMQO
現在の若年層でMT好むやつなんて、イニDかなんかに感化されたごく少数のキモヲタだけ。
首都高珍そう団検挙したら、大半は30代だったってニュースも記憶に新しい。
787 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2005/07/08(金) 12:24:18 ID:Bbg6rhrT0
まぁ、MTは如実にうまい、ヘタが表れるわけだ。
そりゃ、ヘタな奴がのれば事故の確率は高いかな。
788 :
783:2005/07/08(金) 12:24:29 ID:zoh63MmN0
あ、間違えた。
正しくは、「MTの操作が出来ないより出来た方が事故率が高いと??」です。
789 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2005/07/08(金) 12:24:41 ID:iFtmUS820
どうでも良い事で恐縮だが、俺は昨日も書き込みしてたYR5Joe880で、
>>350あたり
からしばらくここに居たんだが・・・ホントにどうでも良い事だな。スマソ。
ただ、俺の事を自作自演とかぬかしたヤツが居たもので、違うぞ! と言いたかっただけ。
>>771 >現行の車を運転するうえで、MT操作が出来る方が適切な運転が出来ますよ、ということだな。
理想を言えば、確かにそうかもしれん。が、それはあくまで理想論だよ。
>AT限定が免許のレベルを下げてる
一概にそうとも言えないんじゃない? 教習所でも構造は教えているわけだし、
AT実習でも教えているだろう。その知識がどのくらい生徒のアタマに残るか、
は個人差があるだろうが、そんなの、MT免許のヤツでも同じ。MT免許とって
ずっとATに乗ってたら「踏んだら走る」になるよ。それでも無問題なのが
現代の自動車。お前さんが問題意識を維持してクルマに接しているのは良い事だが
それを現代の日本で一般化するのは、現実的に無理があるんじゃない?
・・・長くなったな(汗
やべ、猿にむきになってしもたな
大人気ない
791 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2005/07/08(金) 12:27:25 ID:zoh63MmN0
>>789 まあ、理想論ってのは、正しいですね。的確な評価だと思います。
限定で免許取得のレベルが下がれば、不用意に車が増えるってのは当然。
まあ、気をつけるべき事はほんと、事故を起こさない運転だというのも当然。
しかし、ここはATを語るところなので・・・。
言いたいことが伝わっているようなので、なんか良い気持ちもします。
792 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2005/07/08(金) 12:27:59 ID:b5GyqAMQO
珍走団の高齢化がよくメディアを騒がせていますが。
それでも若者に責任なすりつけるようないいわけしますか?
793 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2005/07/08(金) 12:28:11 ID:zoh63MmN0
>>790 どんな相手にも全力で立ち向かわないとな。
ゴキブリだろうが、AT猿だろうが。
794 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2005/07/08(金) 12:29:49 ID:Bbg6rhrT0
チューンは金かかるからな。
30代になら、そこそこ金もってるからだろ。
795 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2005/07/08(金) 12:30:21 ID:zoh63MmN0
若ものっつーか、VIPの珍走はATがほとんどだと思うが・・・・。
で、MTの操作が出来ないより出来た方が事故率が高いと??
「出来るより、出来た方が」だよ。勘違いするなよ?
MTしか運転できないってわけないだろ。ATも運転できるのは当然だよ。
796 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2005/07/08(金) 12:30:23 ID:nEHD6rMO0
なんのなんの、ワシゃまだまだ現役じゃわい
ただ少しでも楽な運転したいだけなんじゃよ
797 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2005/07/08(金) 12:31:28 ID:zoh63MmN0
>>796 サウスパークというアニメに、老人が人間いっぱいひき殺している危ない話があるから、見てみてはいかがでしょうか。
798 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2005/07/08(金) 12:33:11 ID:FbbAacRC0
799 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2005/07/08(金) 12:39:21 ID:nEHD6rMO0
大丈夫じゃよ、こっちから轢きには行かんからの
ワシの方に近づいてくるアフォな歩行者どもはたまにおるがの
800 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2005/07/08(金) 12:42:02 ID:iFtmUS820
>>791 まあ、あんたは話の通じる人で助かったよ。俺自身MT乗ってんのになんでATの為に
こんなに頑張ってんだw
ただね、AT限定によって免許のハードルが本当に低くなったかというと、
俺個人としては懐疑的。本当は対して難しくもないことなんだけど、やーめたって
言ってAT限定選んでるってだけで、その人のポテンシャルが低いってことでも
ないとおもってる。公道を運転するにあたって重要なのは、あなたも言うように
事故を起こさないこと。つまり、適切な速度で走って、周りの交通を把握して
適切なポジションに自分の車を持って行くこと。これにはMT・ATは関係無いから。
これ以降は誰あてという事でもないんだけど・・・
トランスミッションてのは、エンジンの欠点つまり
「トルクが一定でない」
「タイヤが止まったらエンジンも止まるよ」
という点を補う意味で、言ってみれば「便宜上」ついてるわけだろ。
電車にトランスミッションなんて無いし、飛行機にもないよな。
無ければそれに越したことはないけど、そうしないと走れないからある、というモノ。
だったら、その為に生じる作業(シフトチェンジ)なんか、機械まかせに出来るんなら
そうした方がいいじゃん、ていう考え方は合理的なんでない?
801 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2005/07/08(金) 13:01:10 ID:2OrRhGDPO
>>792 ではATとMTの年齢別の事故率、MTとATの年齢別所有数を
>>753への解答といっしょに挙げてください。
AT限定の助手席には乗りたくないな
803 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2005/07/08(金) 13:29:50 ID:1aYHl7wQ0
すぐに過去スレ嫁って奴が来るが、普通人は過去スレなんか読めん!!
なんか使うと読めるらしいが、有償だろ?
2ちゃんは適当に参加するのは楽しいが、ライフワークにしようとは思わない。
そこまで執着する奴って、MT乗りに多そうだな。だいたいの粘着がMT乗りでok?
804 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2005/07/08(金) 13:32:06 ID:b5GyqAMQO
>>753へ
例題
人口比率で1%にも満たない在日韓国人・朝鮮人(MT)が、刑務所服役囚の割合(事故率)では、なんと30%をこえる
MT厨の見解:
犯罪率の高い在日(事故率の高いMT)より、日本人のほうが危険ニダ! キー
805 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2005/07/08(金) 13:36:08 ID:a8Kr8O9eO
AT猿の本音
将来的にはCVTや電気自動車の普及でATが主流になる。
それにMTは珍走をするから事故率が高い。
『だから俺の乗ってるトルコンATの方が優れてるんだ』
806 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2005/07/08(金) 13:38:40 ID:a8Kr8O9eO
>>804 つまり圧倒的に数が多いけど、率で言えば朝鮮人の方が高いんだから
朝鮮人の何倍もある日本人の犯罪なんてぜんぜん問題ないんだ
と責任転嫁してるわけですね
807 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2005/07/08(金) 13:41:23 ID:FbbAacRC0
>将来的にはCVTや電気自動車の普及でATが主流になる。
もう主流になってますが・・・
つーか、いきなりトルコンとか言い出してわけわからんな。
お前がトルコン嫌いなのは知ったことではないが、
他人にまで押しつけようとするからMT厨とか言われるんだよ。
808 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2005/07/08(金) 13:42:30 ID:a8Kr8O9eO
ちなみに何度も言うが
『MTの方が事故率が高いなんてソースは無い』
事故率高いとおっしゃるならきちんとした資料をを持ってきてね
809 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2005/07/08(金) 13:42:45 ID:BsVtIZzJ0
雨の日とか滑りやすい道で
クラッチを切ったり繋げたりするのは自殺行為。
命がいくつあっても足りない。
810 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2005/07/08(金) 13:44:10 ID:rNjv8hkU0
811 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2005/07/08(金) 13:46:16 ID:a8Kr8O9eO
>>807 AT猿の本音を書いただけですが?
結局は自分の乗ってるトルコンATとはシステムも構造も全く違うF1ミッションや電気自動車、DSG、CVTをヨイショして
自分のトルコンATの方が優れてるような錯覚を見せつけてるだけ
あたりだろ?
812 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2005/07/08(金) 13:48:08 ID:rNjv8hkU0
>>811 第三者の俺でも、お前さんの読みは外れだと思う。
813 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2005/07/08(金) 13:48:34 ID:nEHD6rMO0
自転車でこいだりやめたりしてるうちに白線上でスリップしてコケたんじゃろな
814 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2005/07/08(金) 13:50:30 ID:a8Kr8O9eO
>>807 それに俺は何も押しつけてないが?
いつAT猿にMT乗れとか強要したかな?
興味ないんだし別に乗らなくていいよ
だって『MT乗ったら事故起こすんでしょ?』
815 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2005/07/08(金) 13:51:39 ID:a8Kr8O9eO
816 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2005/07/08(金) 13:58:47 ID:rNjv8hkU0
>>815 小僧とは話ししないの、俺はね。
毎日齧り付いてないで、お外で遊んだら?天気いいよー
817 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2005/07/08(金) 14:05:22 ID:9TzYRJ0H0
>>809 ほぉ、雨の日は、MT車の事故続発ですな。
818 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2005/07/08(金) 14:11:05 ID:a8Kr8O9eO
819 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2005/07/08(金) 14:14:00 ID:a8Kr8O9eO
結局
>>816は大した頭も持ち合わさないけど
何も言えないのは悔しいから苦し紛れに書き込んだってことでおk?
まあ何も言い返せないと思うがww
820 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2005/07/08(金) 14:14:04 ID:b5GyqAMQO
↑まるでリアル消防
821 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2005/07/08(金) 14:15:25 ID:a8Kr8O9eO
↑
そんな俺にバカにされて半泣きなAT猿ww
822 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2005/07/08(金) 14:18:24 ID:a8Kr8O9eO
823 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2005/07/08(金) 14:20:25 ID:b5GyqAMQO
ありま、一行レスwクンのご登場ですか。
こんなところでうだうだしてないで、自分で建てたスレのセルフ保守でもしてれば?
824 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2005/07/08(金) 14:21:56 ID:a8Kr8O9eO
お得意の話題転化ですね
さすが猿の鏡
825 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2005/07/08(金) 14:23:00 ID:zoh63MmN0
>>809 ATの変速ショックで車はスリップしまくりだなw
826 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2005/07/08(金) 14:24:18 ID:zoh63MmN0
ミッションの話なのに、関係ない犯罪率を持ち出して話をすり替えようとする猿は死んでイイよ。
なるべく早いほうがイイとおもう。
827 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2005/07/08(金) 14:24:41 ID:a8Kr8O9eO
つっこみまだ〜?
828 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2005/07/08(金) 14:27:33 ID:q02Xx1Qx0
すいません、MTを操作するという特別な才能と特技を
もった人達を褒め称える場所はこちらでよろしいでしょうか?。
829 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2005/07/08(金) 14:29:13 ID:CdBiAaVz0
AT厨房って何に乗ってんだ?
まあ、せいぜいミニバンDQNにデブス女載せてウーハーかけてるチンドン屋程度か?
珍走も迷惑だが、AT猿は更に迷惑。
おまえらDQN行為街中でやってたらビデオ撮ってK察に届けてやるよ。覚えておけ。
830 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2005/07/08(金) 14:31:41 ID:+Ijojdvv0
>>825 ATの変速ショックでんなことあるわけないだろ。
アイスバーン走ったこともない厨か?
831 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2005/07/08(金) 14:41:29 ID:9TzYRJ0H0
832 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2005/07/08(金) 14:54:17 ID:iFtmUS820
>>811 >結局は自分の乗ってるトルコンATとはシステムも構造も全く違うF1ミッションや
>電気自動車、DSG、CVTをヨイショして自分のトルコンATの方が優れてるような
>錯覚を見せつけてるだけ
やっぱりお前さんの読みは外れてるよ。誰がトルコンマンセーしてんだよw
そんなヤツここには一人も居ないよ。完全にお前さんの一人相撲だw
つうか、「ヨイショ」の意味を勘違いしてないか?
あ、それから
>>824は
×猿の鏡
○猿の鑑
だからね。
833 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2005/07/08(金) 15:07:00 ID:a8Kr8O9eO
そうだね
トルコンATが優れてるなんて言う奴なんているわけ無いよね
834 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2005/07/08(金) 15:13:52 ID:iFtmUS820
だからATの種類なんてだあれも、問題にしてないっつうの
835 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2005/07/08(金) 15:14:27 ID:zoh63MmN0
で、ATが今より高性能になれば珍走にはATしかいなくなると思いますが、
MTより事故率が低くなるんですかね?
うるさくとろい珍走VIPはうじゃうじゃ見るんだが
MT珍走ってどこにいるんだい?
837 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2005/07/08(金) 15:17:33 ID:zoh63MmN0
ああ、スポーツシフトの話を忘れてたよ。
エンジン回転数とギア比を選びやすくするためにアレは付いてるんだから、
ATで問題ないっていう話は違うな。
ATでも問題ないふりは出来るってだけだな。
838 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2005/07/08(金) 15:18:01 ID:t5fyKcEP0
Cペダルさえ理解できない猿が2ペダル=オートマチックでしかない。
839 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2005/07/08(金) 15:18:50 ID:xUuA2ONRO
MTダサ
840 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2005/07/08(金) 15:21:17 ID:t5fyKcEP0
>>836 少数派のMTで更に少数派の珍走なんて早々見れないでしょ。
それでもAT猿は、夜な夜なシュトコーとか峠で目撃してるらしいよ。
なんでそんな時間にAT猿はいるんだろ?
841 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2005/07/08(金) 15:26:59 ID:T8JLwmqV0
そうそうMTなんていまどきいるわけないもんね。
842 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2005/07/08(金) 15:30:42 ID:iFtmUS820
843 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2005/07/08(金) 15:30:50 ID:xUuA2ONRO
MTはのってるやつもダサい
844 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2005/07/08(金) 15:35:52 ID:9iwkb9GrO
マナーさえよければね〜。
ATはVIP乗りがウザイ。
MT乗りはスポ車に限るけど、すぐにあおる、おおちゃくな運転をする…。
マナーさえよければどっちでも気にならないけどなぁ…。
845 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2005/07/08(金) 15:36:37 ID:q02Xx1Qx0
普段は言葉を交わしたことの無い事務所の憧れの先輩A美さん。
この前ついに話すチャンスがあったんです、しかも偶然にも僕の得意分野である
車の話題になったんです。
僕はここぞとばかりに彼女に「俺、MT免許でー、MT乗ってんすよ。」
言いましたよ、どんな展開が待ってるんだろうと期待して、
そしたら彼女「へーそうなんだ」で終わり。
そしたら離れた場所で缶コーヒー飲んでたいつもヨレヨレのかっこしてる50代の
Y課長代理が突然割り込んできて「A美ちゃん、俺大型二種持ってるからバス乗れるんだよ、
どう、友達たくさん誘ってバス借り切って温泉でも行かな〜い。」
A美さん笑顔を引きつらせて行っちゃいました。殺意がわいたんですが、ぐっと
こらえましたよ。自分の怒りの感情をごまかすためにも仕方なく、代理にも言ったんです、
沈黙は気まずいじゃないですか「俺、MT乗って、、、」そしたらあの代理、
「そんなの配車のメガネに言えよ、おりゃ忙しいの、」固めたコブシは見られて
ませんよ、ケンカなんか馬鹿のすることですからね。
846 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2005/07/08(金) 15:40:25 ID:t5fyKcEP0
>「俺、MT免許でー、MT乗ってんすよ。」
こんな事言う奴はいねぇ
847 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2005/07/08(金) 15:47:44 ID:Vfc0H1zI0
「俺、AT限定免許でー、AT乗ってんすよ。」
って会話でも「へーそうなんだ」で終わるし。
848 :
◆L28ETPppYM :2005/07/08(金) 15:49:37 ID:A4xreZtk0
こんちわ。
昨日の晩からだいぶ盛り上がってるみたいですね〜
私ははロンドンの爆破事件を見ながら寝に入ってしまいました…
今日は免許の書き換えに行って来ました。
駐車場でオバチャンのモコがパトカーにコツン。
双方ほぼ無傷のため、その場で無罪放免になっておりましたw
>>845 う〜ん、ネタだとしたら、燃料の質が悪い。
リアルだとしたら…君はMT乗らん方が良いw
849 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2005/07/08(金) 15:55:14 ID:EQW4bk9g0
>>840 デートの途中でボフェ〜ボフェ〜うるせー変な車に煽られて怖い思いしただけ。
防音壁に刺さってるのを眺めて「バカだよねぇ・・・」
850 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2005/07/08(金) 16:05:57 ID:T2/6bWp+0
俺、AT限定免許でー、自転車ってんすよ。
大雨の高速でガードレールに突っ込んでるマーク2とかは良く見るよ
852 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2005/07/08(金) 16:08:37 ID:I1FvZmrs0
最後のMT者by筒井康隆
853 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2005/07/08(金) 16:12:41 ID:q02Xx1Qx0
854 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2005/07/08(金) 16:27:40 ID:2OrRhGDPO
>>804 そのコピペと事故率のネタは高速ハズの十八番だと思ったが本人か?
犯罪者に外人も日本人もないんだかな。で?日本から外人を追い出して入れるなとでも?鎖国でもしたいのですか?
ちなみにそのコピペからは君がAT(日本人)の事故数(犯罪数)を無視する理由は個人の犯罪は叩くが某国のような国家規模の犯罪や戦争は無視するという事でしょうか?
このスレ無職しかおらん
856 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2005/07/08(金) 17:22:35 ID:iFtmUS820
とたんに書き込みが無くなったなw
857 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2005/07/08(金) 17:27:50 ID:Em78jo300
>>856 あ、すいません。
中卒テンプレ係が今夕刊配達のバイトしてるもので。
少々お待ち下さい。
858 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2005/07/08(金) 17:36:47 ID:CdBiAaVz0
MT転がせる「だけ」では何の自慢にもならない。
逆に自慢するとAT猿につけ込まれるだけ。
黙って自在に操ってこそ真のMT使い。
男で真昼間から2ちゃんねる?プッ ニートじゃあるまいし
あ ニートか
860 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2005/07/08(金) 17:44:47 ID:z13hYLbLO
アーイアイ、アーイアイ♪
アーイアイ、アーイアイ♪
お猿さーんだよ〜♪
861 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2005/07/08(金) 17:46:19 ID:PAkNF/O40
GTOのATのNA乗ってる。先月免許取得して中古探しに行ったら見た瞬間に即決した。
カッコイイ、マジで。そして速い。アクセルを踏むと走り出す、マジで。ちょっと
感動。しかもスポーツカーなのにATだから操作も簡単で良い。NAは力が無いと言わ
れてるけど個人的には速いと思う。ターボと比べればそりゃちょっとは違うかもし
れないけど、そんなに大差はないって店員も言ってたし、それは間違いないと思う。
ただ坂道とかで止まるとちょっと怖いね。ATなのに前に進まないし。
速度にかんしては多分ターボもNAも変わらないでしょ。ターボ乗ったことないから
知らないけどタービンがあるかないかでそんなに変わったらアホ臭くてだれもNAな
んて買わないでしょ。個人的にはNAでも十分に速い。
嘘かと思われるかも知れないけど東関東自動車道で140キロ位でマジで34GTRを
抜いた。つまりはGTRですらGTOのNAには勝てないと言うわけで、それだけでも個
人的には大満足です。
862 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2005/07/08(金) 17:49:56 ID:z13hYLbLO
アーイアイ、アーイアイ♪
アーイアイ、アーイアイ♪
お猿さーんだよ〜♪
>>861さーんだよ〜♪
863 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2005/07/08(金) 17:51:53 ID:9iwkb9GrO
何か何回も見たな、上の話。
出だしはATの方が早いかもしれないけれどGTRがNAに負ける訳ないかと…。
連れのスカイライン32typeMが34typeMに勝てないのに。
ちなみに32の方は結構チューンしてある。
864 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2005/07/08(金) 17:52:49 ID:z13hYLbLO
男でAT?MT?( ´,_ゝ`)プッ 好きな方に乗ればイインジャネーノ
↑次スレ候補
865 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2005/07/08(金) 17:54:39 ID:z13hYLbLO
ニートなのに車乗ってんの?プッ 親の負担考えろチャリンコ乗ればイインジャネーノ
チャリンコにもオマエらの好きな「手動変速式」あるぞヨカッタネ!
>>866 車といってもMTの軽だから親の負担は最小限だろ。
869 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2005/07/08(金) 18:10:44 ID:Em78jo300
中卒テンプレ君はいつも反応がいいから好き
870 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2005/07/08(金) 18:11:26 ID:PAkNF/O40
だからネタじゃねーちゅーの!!GTOでNAの話を自慢したらネタか?オレ
は天然記念物じゃねーんだよ。マジでGTOのATのNA乗ってんの。一目惚れ
して即決で買ったの。
8年式のSRだよ。パールホワイト。5万6千キロ走っていて240万だっ
た。ちょっと高いけどフルエアロだし価値はある。
871 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2005/07/08(金) 18:53:57 ID:xUuA2ONRO
これだから車屋はやめらんね〜な
872 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2005/07/08(金) 18:57:57 ID:z13hYLbLO
親に買って貰った?( ´,_ゝ`)プッ ガキじゃあるまいし
873 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2005/07/08(金) 19:12:12 ID:9R8EI7wA0
わざとコピペにマジレスしてボケるんですか
新しいね
874 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2005/07/08(金) 19:12:18 ID:9iwkb9GrO
260万?
高くないか?
875 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2005/07/08(金) 19:12:54 ID:9iwkb9GrO
あっ、240だった…。
で、自作自演守シビックはどうした?
脳内弁護士事務所と連携中でしょうかねw
877 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2005/07/08(金) 19:14:11 ID:z13hYLbLO
GTOで250マソ?( ´,_ゝ`)プッ フルノーマルじゃあるまいし
878 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2005/07/08(金) 19:16:08 ID:z13hYLbLO
自演シビック?( ´,_ゝ`)プッ 暇人じゃあるまいし
879 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2005/07/08(金) 19:18:25 ID:z13hYLbLO
で、オマイラ何乗ってるマスカ?
純粋に問いますが
880 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2005/07/08(金) 19:19:15 ID:8rvnAOXd0
GTOネタ知らない香具師が増えたな・・・夏厨大量発生かな?
香具師←読める?
881 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2005/07/08(金) 19:21:01 ID:z13hYLbLO
GTOネタは知ってるYO!てか、そのネタ秋田YO!
俺はね。
882 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2005/07/08(金) 19:22:28 ID:TfkkPsb70
>>879 何乗ってるかも何も、コンパクトカー、ミニバン、セダン、車種に限らずみんなATだろ。
なんで車種にこだわってんだ?MT乗る奴はラン絵簿とか印譜などの基地外しかいねーんだよ。
883 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2005/07/08(金) 19:26:54 ID:9R8EI7wA0
884 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2005/07/08(金) 19:27:10 ID:z13hYLbLO
正直ボディ区分で分けるときコンパクトカーてのは無い。
セダン
クーペ
オープン
ハッチバック
ミニバン
SUV
軽自動車
885 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2005/07/08(金) 19:28:31 ID:z13hYLbLO
過去ログあさる?( ´,_ゝ`)プッ 粘着じゃあるまいし
886 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2005/07/08(金) 19:35:00 ID:z13hYLbLO
( ´,_ゝ`)ツマンネ
887 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2005/07/08(金) 19:39:21 ID:2OrRhGDPO
現状のMT車分布
運送>>>>>中古MT車>>新車MT車かな?今の新車MT車は値段が高すぎて新卒や学生では手が出ないだろうね。
888 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2005/07/08(金) 19:39:38 ID:CdBiAaVz0
糞スレ!
889 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2005/07/08(金) 19:43:17 ID:xUuA2ONRO
↓結論↓
890 :
◆L28ETPppYM :2005/07/08(金) 19:48:45 ID:ybDLoQSIO
『人の目を気にせず、好きな車に乗れ』
891 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2005/07/08(金) 19:48:50 ID:iFtmUS820
好きなの乗っとけ
892 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2005/07/08(金) 19:49:28 ID:iFtmUS820
あー、遅れた
893 :
◆L28ETPppYM :2005/07/08(金) 19:51:57 ID:ybDLoQSIO
894 :
◆L28ETPppYM :2005/07/08(金) 19:55:22 ID:ybDLoQSIO
895 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2005/07/08(金) 20:31:35 ID:AIF26X0X0
手元に車検証が30枚ほどあるが、車検証上の区分では、
箱型(セダン)、幌型(オープン等)、ステーションワゴン、
キャブオーバ(平積みトラック)、って感じになるんだな。
ライトバンってのもあるかもな。
本題に戻ると個人的にはバイクのレーレプいなくなったのと、
MTが無くなったのは同時期に思えるなー。
896 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2005/07/08(金) 20:33:00 ID:z13hYLbLO
74ヘェですね。微妙ラインですね
897 :
薄皮あんパン ◆ge9a4YmZfc :2005/07/08(金) 20:36:46 ID:C/EqiYl+O
レーサーレプリカのことじゃない?
そのころはヨーロピアンって呼称があったんだよね。
(  ̄- ̄)トオイメ
でも、ローソンレプリカがわかってなぜレーレプが?
899 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2005/07/08(金) 20:46:42 ID:9R8EI7wA0
ローソンもレーレプに入るでしょ
900 :
◆L28ETPppYM :2005/07/08(金) 20:48:05 ID:ybDLoQSIO
レーサーレプリカの事と思われ。
ローソンレプリカ、いいバイクでしたね。意外に良く曲がるし。
901 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2005/07/08(金) 20:52:21 ID:z13hYLbLO
ふう。
こんばんは。
903 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2005/07/08(金) 21:05:43 ID:z13hYLbLO
↑毎日来てますね
904 :
◆L28ETPppYM :2005/07/08(金) 21:09:02 ID:ybDLoQSIO
>>僕スター氏
こんばんわ。
週末は何処かドライブでも行かれるんですか?
>>903 そうでしたっけw
>>904 どうもどうも、こんばんは。
週末、天気が良くなさそうですね。
今悩んでいます。
梅雨が終わってくれるのが楽しみです。
906 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2005/07/08(金) 21:33:41 ID:z13hYLbLO
>>906 そうですね。
中々実社会ではお会いできないタイプの方達がいらっしゃるので、
楽しく拝見させていただいておりますw
>>895 ライトバンってのは多分無いと思う。
前に家にあったカロバンの車検証には「ステーションワゴン」って
記載されてた。
>>909 ここにいらっしゃる方々とは違ったタイプのお友達なら居ますよ。
911 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2005/07/08(金) 21:49:20 ID:z13hYLbLO
912 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2005/07/08(金) 21:50:43 ID:z13hYLbLO
まぁここにいる面白いタイプの人もリアルでは普通かと。
リアルもここにいるままのテンションならビックリだけど
男でATってなんだよ。
ジェーンダーフリーーー!!
914 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2005/07/08(金) 22:04:05 ID:z13hYLbLO
だから・・・
男でAT?MT?( ´,_ゝ`)プッ 好きな方に乗ればイインジャネーノ
915 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2005/07/08(金) 22:07:47 ID:9R8EI7wA0
やあボクちゃん
つーか今日はこのスレ空気が違うような、なんでだろ
916 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2005/07/08(金) 22:11:09 ID:z13hYLbLO
>>915 同感。いつもより殺伐としてないというか、マッタリしてるからかな
>>912 リアルでも言っているんだろ。ATなんざ乗っているなんて馬鹿だろ、みたいな感じで。
現実は99%がAT海苔なんだから99人相手に一人で喧嘩売っているってこった。
918 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2005/07/08(金) 22:18:34 ID:z13hYLbLO
逆にいや一人で複数に立ち向かうなんて、今時すごい。
自分の意見をしっかりもってるって。
あ、でも他人の意見に耳を貸さないのは問題だけど
919 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2005/07/08(金) 22:25:08 ID:KERfbY1F0
まあ、限定免許ふぜいが頑張れるだけの数がそろってるってことはさ、
それだけオーソドックスが弱くなったってことだろうね。
一部を除けば、身体能力が劣ってるわけじゃないわけよ。
そのほとんどは、ちょっとした困難に対するメンタルとか意識が劣ってるだけだから始末が悪い。
ライダーと違って、ドライバーに連帯意識が根付かないというのも不思議じゃないよ。
共通した意識がなんてないんだからさ
「悪貨は良貨を駆逐する」って言葉知ってるだろ
意識としてそういうことがクルマ社会に起きてるんとちがうかね?
甘い政策は支持されるが、ツケを払うのは施政者じゃないのにね。
こんばんわ。
仕事終了帰宅でビール中。明日休みだ。
明日は相模川河口へウェイクボートやりに行く予定だが、天気悪そう(鬱
関係ないけど、最近このスレつまんなくなりましたね。あまり出てくる気が起きない。
休憩中たまにチェックしてるんだけど。。。
921 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2005/07/08(金) 22:25:40 ID:2OrRhGDPO
>>915-916 昼間騒いだからネタ切れなんだろ。明日になればまたループするだろうけどね。
922 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2005/07/08(金) 22:28:19 ID:z13hYLbLO
>>921 というか、昼間の伸び方は凄いのに夜中はポカーンだからな
923 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2005/07/08(金) 22:30:16 ID:9R8EI7wA0
ハズ運だから・・・はっちゃん
つーかほんと昼に騒ぎすぎだよな、時間があわないから反論出来ないし
確かに凄い時間に盛り上がってますね。
そして夜になると静か・・・
平日昼間に盛り上がっている方達は、
どんな生活パターンなんでしょうね。
925 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2005/07/08(金) 22:33:42 ID:z13hYLbLO
>>924 まぁ日曜は仕事で、平日に休みって職業もあるからねぇ
うちは変則勤務です。 来週は夜行仕業担当だから、昼ごろ帰宅するパターンになります。
たまには昼間にPCからここ覗いてみるかな。
でもやはりつまんなそう
927 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2005/07/08(金) 22:37:16 ID:TBJh6fuX0
ここって、いつから限定叩きスレになったんだ?
男なのにAT乗りな香具師全般を叩くスレだったのに・・・
ま、AT擁護は限定かもね。若しくは下手すぎて乗りたくない奴。
MT厨はなんというか、まあ取り立てとか20前の奴らだろうね。
と、冷静で且つ既出意見を書いてみる。
928 :
◆L28ETPppYM :2005/07/08(金) 22:43:21 ID:ybDLoQSIO
私は平日、会社から仕事が暇な時に…あまり頻度は上がりませんが。
夜は寝てますよ。
929 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2005/07/08(金) 22:58:01 ID:9R8EI7wA0
いかん
雑談スレになってるw
930 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2005/07/08(金) 23:01:06 ID:z13hYLbLO
マジだw
誰かネタ投下汁!
この際、GTOフルエアロ。NAのATコピペでもいいからw
MT厨って、まさか緑とか青免許じゃねぇよな?
932 :
◆L28ETPppYM :2005/07/08(金) 23:06:31 ID:ybDLoQSIO
本日更新して、見事に青免許頂きましたよorz
頼むから小捕り物やめて…
どうも免許も車もなさそうなんだよね。
934 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2005/07/08(金) 23:07:36 ID:9R8EI7wA0
金ぴか免許ですよ
935 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2005/07/08(金) 23:14:17 ID:2OrRhGDPO
なぜか乗らないともらえる金ぴか免許
936 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2005/07/08(金) 23:17:59 ID:z13hYLbLO
俺は青色だよ
937 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2005/07/08(金) 23:18:08 ID:iQyHoqrq0
z13hYLbLO
次スレがいるならお前が立てろよ
無駄に消費しまくってんだから
938 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2005/07/08(金) 23:20:33 ID:z13hYLbLO
・・・て、俺!?
もう要らねぇだろ
ぷにょ
941 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2005/07/08(金) 23:27:45 ID:z13hYLbLO
金ぴか免許になりたい
静かな夜だな
λ.....
944 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2005/07/08(金) 23:36:40 ID:9R8EI7wA0
普通に走ってりゃ金ぴか免許もらえるよ
ちょっとした事(ベルトの締め忘れ)とかに注意すれば
そうですね。ベルトは癖づいてるから大丈夫。
逆に原付に乗ってる時、気を付けないとな
946 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2005/07/08(金) 23:58:44 ID:qzV+EcR80
>>863 最初から回転を上げて発進できるMTのほうが早いにきまってるじゃん。
947 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2005/07/09(土) 00:02:46 ID:qfAlLnun0
948 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2005/07/09(土) 00:03:07 ID:9R8EI7wA0
つーかネチネチしてる奴がスレ立てちゃったぞ
テンプレ係といいつつスレ立ててんの、馬鹿じゃね?
949 :
シビ海苔:2005/07/09(土) 00:04:20 ID:qzV+EcR80
呼子にドライブに行って、イカ食べてきますー
951 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2005/07/09(土) 00:38:33 ID:6imWf5bgO
次スレいらんかったのに・・・マジで。いらんことしーやな。
頭文字Dの主人公、藤原拓海(まぁ別の登場人物でもいいけど)がATスポーツに乗りかえたら、リアルでもATスポーツ人気したりして。
MTシルビアとか売れなくて、ATシルビアが売れちゃったり
952 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2005/07/09(土) 00:49:30 ID:yzBl+5O10
AT乗りの皆様?
AT乗りのサル様だろ。
つーかスレ主のヒキオタっていつか教習所行くのかな???
ま、豚でもない事件起してヤフ〜ニュースに載るのが関のヤマだろうけどWww
954 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2005/07/09(土) 01:02:37 ID:+wG8JT6T0
>>953 最近積極的にスレ立てしてんのはAT乗りだと思うけどな
それよりもお前ヤフチャの糞部屋に常駐してないか?
955 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2005/07/09(土) 01:23:27 ID:HGcpgrfu0
>>744 えらい亀レスでスマソが、
熱エネルギー機関だから免許が必要だとでも?
アクセルがフライバイワイヤっていうのもMTのり的にはどうなのかな?ステアリングとかも。
957 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2005/07/09(土) 01:27:06 ID:HGcpgrfu0
ついでに
>>742 完成されたモーター駆動車なら
トランスミッションそのものが必要無いと思うのですが?
958 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2005/07/09(土) 01:31:56 ID:hs0GpZCp0
MT叩きスレに、なんでいかないんだい??
959 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2005/07/09(土) 02:30:02 ID:yHyuEz4o0
真実を言ってやろう。
トランスミッションがどうでもいい人間は、こんなところ見ない。
960 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2005/07/09(土) 02:58:13 ID:+wG8JT6T0
まあスレタイで何かの劣等感を刺激されるからここに来るんだろうな
つーかAT叩きのスレはかなり賑わってるけど、MT叩きのスレは過疎だ
なんでだろーねー
961 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2005/07/09(土) 03:11:03 ID:+wG8JT6T0
これ書いたら寝るか
次スレでこういう発言をしてるバカがいます、AT乗りのみなさんどう思います?
36 名前: 名無しさん@そうだドライブへ行こう 投稿日: 2005/07/09(土) 03:08:06 ID:5kreZBSiO
そりゃ無理だべ!くわえさせながらMT運転できね〜し、指でもしてあげれね〜べ?ギアかえる度に指離してたら女が泣いちまう。
962 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2005/07/09(土) 05:45:24 ID:qDIhRLQFO
パソコンと携帯で自作自演なんてはやらんよ
963 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2005/07/09(土) 05:48:44 ID:p/gTBx4P0
>>960 釣りなら最初から賑わってるスレに行くしな。
せーので両スレできたわけじゃないし。
964 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2005/07/09(土) 08:18:42 ID:LjZSWeKR0
>>960 AT乗り(主にAT限定)の劣等感>>MT乗り(ATも乗れる)の劣等感
AT猿は劣等感を煽られると、このスレに書き込まずにはいられないらしいなw
965 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2005/07/09(土) 09:04:47 ID:RQJNwVc80
MT乗れますが、面倒くさくてたまりません。
つーか、このスレのMT乗りってPブレーキペダルをクラッチペダルと間違えて踏んだり、
シフトミスで逆突してもしょうがないとか言い出すヘタレだからなぁ。
通常と違う状況に対応できないって、猿どころか犬猫以下だな。
966 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2005/07/09(土) 09:10:31 ID:YkVvqtOB0
>>965 文盲のようですが、半島の方でしょうか?
>つーか、このスレのMT乗りってPブレーキペダルをクラッチペダルと間違えて踏んだり、
>シフトミスで逆突してもしょうがないとか言い出すヘタレだからなぁ。
このような単語が出てきた記憶はありませんが、四六時中粘着している方ですか?
Pブレーキペダルがクラッチのようで「踏みそう」ってレスならあったかもしれませんけど・・・
日本語はまだ難しいですか?
967 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2005/07/09(土) 09:11:35 ID:HGcpgrfu0
へ? 乗るのなんて誰だって出来るだろ?
>>965 燃料にもならん位にしけてるな。
どっちもどっちだと思うよ。
AT乗りはソースも出さずにMTが事故率高いと言ってるし(割合にして5%以下の事故率に目くじら立てて、95%の事故率はどうでもいいみたいだし)、
技術論では公道の役に立たない珍走の話を持ち出して言い返されてるし、燃費論ではカタログスペックしかあてにしてないし、妄想もはなはだしい。
ついでに君の文章も
> つーか、このスレのMT乗りってPブレーキペダルをクラッチペダルと間違えて踏んだり、
>シフトミスで逆突してもしょうがないとか言い出すヘタレだからなぁ。
この状況で事故でニュースになるのはAT乗りだったりする。
説得力が無いから、小学校から出直してきたら?
1000まぢか
MT海苔が頭悪いと思われるだけだから>968は引っ込んでたほうがいいな。
971 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2005/07/09(土) 11:12:39 ID:R+4kbhyW0
ここはMTの操作をするのが特別な技能だと思ってる、
小学校に上がるまで自転車も乗れなかったような人達が、
普通の運動神経を持つAT限定免許の人達をむきになって馬鹿にする様を、
みんなで眺めて楽しもうって、そういう趣旨の所で良いんですよね。
972 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2005/07/09(土) 11:24:55 ID:LjZSWeKR0
全然違うよ
AT限定しか取れないという時点で、どう考えても普通じゃないだろ?
973 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2005/07/09(土) 11:33:53 ID:YkVvqtOB0
どちらかというと、
>>971みたいなコンプレックスの塊なAT限定君を馬鹿にするスレかな?
974 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2005/07/09(土) 11:35:05 ID:R+4kbhyW0
975 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2005/07/09(土) 11:37:06 ID:vI6+gemz0
MTかATかなんてどっちでもいいだろ。自分が乗りたい車に乗れば。
会社のはMTのとこもあるし。どっちがいいとか悪いとかないだろ。一番意味不明なのはMTに変な
プライド持ってる1だな。
976 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2005/07/09(土) 11:37:42 ID:R+4kbhyW0
>>973 とらないだけなんだからコンプレックスなんか無いでしょう。
>>970=965だろ?
レスアンカーのつけ方も知らないのか?それとも反論が怖いのかい?
俺は両方乗れるけど、自慢したいとは思わないし普通だと思うが?
むしろ片方乗れれば他はイラネって思っている香具師の方が痛すぎだね。
ちなみに
>>971については、普通の運動神経持ってたら限定なんて選ばないでしょ?
978 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2005/07/09(土) 11:42:32 ID:R+4kbhyW0
979 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2005/07/09(土) 11:43:15 ID:YkVvqtOB0
コンプレックスのない人は、
>ここはMTの操作をするのが特別な技能だと思ってる、
>小学校に上がるまで自転車も乗れなかったような人達が、
>普通の運動神経を持つAT限定免許の人達をむきになって馬鹿にする様を、
>みんなで眺めて楽しもうって、そういう趣旨の所で良いんですよね。
こういう文章を書かないし、
そもそもこんなスレに書き込まない。
980 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2005/07/09(土) 11:57:55 ID:R+4kbhyW0
>>979 運転うまい奴はATがどうのなんて言い出さないの、
上手いのが当たり前だから、ATの人がそれしか乗れないなんて想像できないんです。
俺は上手くないよ、だからちょっと気持ちも分かるから、どんな事書いてるのか
見に来るの、分かるかなー。
981 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2005/07/09(土) 12:14:01 ID:kgEKIN6S0
>MTかATかなんてどっちでもいいだろ。
AT猿が言ってると痛いな。
982 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2005/07/09(土) 12:15:33 ID:+y2MHZ4g0
>>974 実際いるんだよw
そういう奴に限って、「必要ないから」っていうんだよね。
必要ない奴を隠れ蓑にして、普通免許取得できない自分を隠している奴。
そういう奴がここに書き込んでいますw
983 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2005/07/09(土) 12:17:36 ID:Nk4DusPE0
MT否定の都合の悪いのことを言われるとその人は
ATしか乗れないと都合よく解釈されるのね。
984 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2005/07/09(土) 12:17:55 ID:+y2MHZ4g0
>>980 どこのMT乗りが、「運転上手いからMT乗ってる」なんてかいたの?
MTなんて当たり前でしょ。
運転適正のない人間でも、ちょっと努力すれば免許取得なんて出来るさ。
そういう努力もしなかった人間についての話だよ。
わかるかなぁ〜w
免許ないか、車持ってないか、免許持っていてもせいぜい緑か青
程度なのが、一人前のドライバー気取りになってるのを嘲笑するスレとか
986 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2005/07/09(土) 12:19:22 ID:+y2MHZ4g0
>>983 そのMT否定が、「MTは事故率が高い」とか意味不明な内容だから叩かれるんだよAT猿は。
お前がMTに乗ると事故が起きるのか?だから事故率が高いなんて言う妄想を抱くのか?
っていう話になるわけだよ。
わかるかなぁ〜?w
>お前がMTに乗ると事故が起きるのか?
MTに乗ってる奴がより高い確率で事故を起こしているってことだろ?
988 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2005/07/09(土) 12:21:28 ID:vI6+gemz0
自分の場合は昔MT乗ってたが、今はAT。当たり前だけど、運転が楽でよい。
MTは操作感がダイレクトに伝わってくるし、運転が楽しい。
立体駐車とかは面倒。社用車にMTあるんで時々乗るけど。AT限定は社用車
がMTのとこあるんでどうかな。車好きで無くて、乗る機会も無いなら別に
いいと思う。
989 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2005/07/09(土) 12:22:06 ID:R+4kbhyW0
>>982 だから俺は君たちがかわいそうだから書いてあげてるのに。
ココに書いてるのはMT特別視の変な人たちと、それを見て面白がって
る人だけ、AT限定の人なんか書き込んでないんだよ。
これ書くと楽しんでるみんなには申し訳ないけどね。
990 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2005/07/09(土) 12:23:30 ID:+y2MHZ4g0
>>987 で、MTに乗ってる奴が事故を起こすことがおおいという意見があるが、
何度も言うように、
原因はMTじゃないだろ??
と言うことをふまえて、
君がMTに乗っても事故を起こさないだろ??っていう話だよ?
わかんないかなぁ〜w
991 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2005/07/09(土) 12:24:33 ID:+y2MHZ4g0
>>989 おもしろくないからネタ考えて出直してきて。
992 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2005/07/09(土) 12:24:57 ID:Nk4DusPE0
MTかATかなんて用途によるからなー。
>原因はMTじゃないだろ??
そうでないなら、MTは潜在的に事故を起こしやすい奴が選ぶ車って
ことになるけどな。
そうでないならATだったら起きない事故だったかもしれないってこと
になる=>MTのせいってことになるんだろうなぁ
994 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2005/07/09(土) 12:27:39 ID:+y2MHZ4g0
「MTが事故率高い」と言っている奴は、
「自分がMTに乗ると事故が起きます」って言っているだけなんだよ。
MTが原因の事故なんて普通起こらない。
原因はドライバーだ。
物事の区別が付かない奴が多い・・・
995 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2005/07/09(土) 12:29:43 ID:+y2MHZ4g0
>>993 事故を起こしやすい奴は、MTを選ぶんだろ?
ATが今よりもっと高性能になれば、ATのスポーツカーが増え、そういう奴らが乗ったATの事故率も増えるさ。
わかんないかなぁw
>「自分がMTに乗ると事故が起きます」って言っているだけなんだよ。
>MTが原因の事故なんて普通起こらない。
>原因はドライバーだ。
とするなら、MT海苔は運転下手くその率が高いってことか。
>ATが今よりもっと高性能になれば、ATのスポーツカーが増え
スポーツカーがMTの事故率増加の大きな要因で、
それ以外はATと大差ないというバックデータでもあれば
説得力あるんだけどねぇ
998 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2005/07/09(土) 12:31:45 ID:+y2MHZ4g0
>MTのせいってことになるんだろうなぁ
機械に責任転換するのは、ATザルの性質か?
あんたがMTを実際に操作してみて、事故りそうか、そうじゃないのか確かめてみれば簡単なことだろ?
MT操作できるのなら、な?
そのくらいわからないのか?
ATの珍走はどうおもう?
松
1000!
1001 :
1001:
このスレッドは1000を超えました。
もう書けないので、新しいスレッドを立ててくださいです。。。