新規スレッド立てるまでも無い質問＠車板234

1 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/05/29(日) 13:05:23 ID:UIOqq7qL0

■質問される方はまず↓をご覧下さい■
　質問する際の注意点
　http://nanacar.tripod.co.jp/（元祖）
　http://www.geocities.co.jp/MotorCity/5324/（改訂版）

■質問する前に↓を見てみましょう■
　≪ まずは http://www.google.co.jpで調べてみましょう ≫
　※用語を聞く「○○って何？」などの質問は検索したほうが早いです。

・JAFのクルマ何でも質問箱
　　http://www.jaf.or.jp/qa/item/index.htm
・いまさら聞けない自動車用語辞典
　　http://homepage3.nifty.com/KMG/dic/

【CAR AUDIO FITTING情報】
　(SONY ME)　http://www.mobile.sony.co.jp/
【各種手続き】
　国土交通省自動車交通関係 http://www.mlit.go.jp/jidosha/roadtransport.htm
　警察庁　　　 http://www.npa.go.jp/　 ※リンク→各都道府県警

■購入・事故・保険等の相談スレは >>2以降を参照。
上記で解決されない内容が有りましたら何なりとご質問下さい。
尚、携帯電話からの検索代行依頼はお断りです。

■重要■
車のトラブルに関する質問では、スムーズに回答を得るためにも、
車種名・年式・走行距離数・改造点等の情報の提示を。
※異音などのトラブルはケースバイケース。
　ディーラー等へ行くことも解決への早道です。

2 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/05/29(日) 13:05:41 ID:+Hv9YHCe0

人殺し警官　↓　

福岡県警田川署刑事２課保安係の内形大輔巡査長（３０）＝福岡県田川市奈良＝

3 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/05/29(日) 13:05:53 ID:UIOqq7qL0

・Google
　　http://www.google.co.jp/
・Yahoo!　JAPAN
　　http://www.yahoo.co.jp/

各自動車メーカー及び、個別の車種ごとの話題・相互比較等はこちらでどうぞ

車種・メーカー板
http://hobby7.2ch.net/auto/

【素人】板金・塗装はここで聞け！5get【歓迎】
http://hobby7.2ch.net/test/read.cgi/car/1113775826/

【親切】初心者の為のカーオーディオvol.33
http://hobby7.2ch.net/test/read.cgi/car/1114353523/

4 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/05/29(日) 13:06:45 ID:UIOqq7qL0

関連スレ

【購入車種の相談スレ】
【車種】クルマ購入相談スレッド 25台目【値段】
http://hobby7.2ch.net/test/read.cgi/car/1112641610/

【若葉】運転初心者のためのスレ Part 29【黄|緑】
http://hobby7.2ch.net/test/read.cgi/car/1116814000/

【事故の相談スレ】
★★事故相談総合スレッド Part 16★★
http://hobby7.2ch.net/test/read.cgi/car/1116245473/

自動車保険どうしてる？Part12
http://hobby7.2ch.net/test/read.cgi/car/1115443948/

【前スレ】
新規スレッド立てるまでも無い質問＠車板233
http://hobby7.2ch.net/test/read.cgi/car/1116597800/

5 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/05/29(日) 13:07:43 ID:UIOqq7qL0

■回答者の方へ
・何度同じ質問が出ようがバカバカしかろうがしっかり誘導＆回答すること。
・回答者で心の狭い人、忙しい人は見ないことを勧めます。
・回答者は心の広い人や暇な人でなくてはなりません。

テンプレ以上。

前スレ終了後に利用されたい。

6 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/05/29(日) 13:08:03 ID:UIOqq7qL0

>>2
おまいが氏ね。

7 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/05/29(日) 19:37:13 ID:Ty6o2nIUO

２

8 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/05/29(日) 20:18:31 ID:8xw1RRYOO

最近、ｽﾓｰﾙﾗﾝﾌﾟを白色やら青色に変えてる車をよく見ますが
あれって違反ではないんでしょうか？

9 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/05/29(日) 20:24:31 ID:k6AFE1Z+0

サフェーサーってなんですか？

10 ：前スレ924：2005/05/29(日) 20:33:53 ID:epkqk6Xp0

前スレ埋まりそうなのでこっちに書きます、エアコンマグネットクラッチの件です。

最初に手でクラッチ部を回してみたところ、明らかに
擦れてる音がする、プーリーの周りも重い感じ
早速マイナスドライバーを差し込み隙間を広げてみる
出来るだけ均一になるように調整して、隙間は0.2mm
接触がなくなりプーリーもクルクル軽く回る

しかし、エアコンONにしてしばらく走ってるとまた音が鳴り出す
どうもゴムの弾性により元に戻ってしまうようだ。

さらにドライバーでグイグイとやって今度は0.3mmまで広がった。
かなり良くなったみたい、たまに音がでるけど以前よりはずっと小さい
完全に歪を修正するのは難しいので今日はこの辺で妥協することにしました。
以上報告でした。

11 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/05/29(日) 21:01:07 ID:W8E/f+Xp0

>>9
表面仕上げ材　ほどの意味だろ。

12 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/05/29(日) 21:21:37 ID:o8OCMJpo0

>>8
白はともかく，青は違反です。

13 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/05/29(日) 21:25:09 ID:/3BW3nRL0

>>11
全く逆。下地材のこと。

14 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/05/29(日) 21:44:05 ID:luFDHnIU0

>>10
如何なる場合にあっても、前スレが埋まってないなら前スレに書くのが筋。
人として、筋が通った行動をとりたいものですね。

15 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/05/29(日) 21:45:07 ID:X6NWm18D0

最近になってなんですが走行中三十キロ以下くらいのときにブレーキ鳴きが少しします。
ブレーキ鳴きは普通はブレーキをかけたときですよね？
ローターを見ても特に傷がついているわけでもなくパットもまだあります。
原因はなんでしょうか？

16 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/05/29(日) 21:47:29 ID:lOdgMLzw0

アンチスキールシム

17 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/05/29(日) 22:07:54 ID:jG44oNR60

質問じゃなくて独り言だから気にしないで。

ヘリカルギアの設計と切削工程って難しそう。

18 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/05/29(日) 22:25:37 ID:J5LS+S0j0

>>8 >>12

白は問題ありません。青は切符切られます。数年前までは切符切れなかったようですが、今は問題なく切れます。
クリアテール共々、純正に戻しましょう。

19 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/05/29(日) 22:41:10 ID:pHNABQ8x0

前スレ終盤，レスもらえなかったので再度書き込ませていただきます。

シフトリンゲージブッシュについて。
これを交換するとシフトフィールがよくなると言う話を聞いたので交換したいと思ったのですが，
強化ゴム，ジュラコン，ウレタン製などあるようなのですが，違い等が今イチよく分かりません。
他にもどんな材質のものがあるのでしょうか？
そして値段はいかほどになるのでしょうか？

20 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/05/29(日) 22:47:38 ID:8dPRUDCO0

1嫁
sageろ

21 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/05/29(日) 22:50:09 ID:IGXqlSTW0

夏に車検があるので買い替え検討中なんですが
NA車かターボ車どちらにするか悩んでいます。
友人にも相談したところ「20～30万位の差なら早いターボ車を買うべき」と
ターボ車をゴリ押しされました。
やはりＮＡとターボはそんなに差があるのでしょうか？

22 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/05/29(日) 22:52:26 ID:rAoVhq2h0

ディーラーで半年前に新車を５年ローンで買ったんですが、最近エアロ付けたいんですが
まとまったお金がたまりません・・・ディーラーで注文エアロを買った場合
今払っているローンに月々少しづつ金額プラスして払っていくってことは可能なのでしょうか？

23 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/05/29(日) 23:09:09 ID:dPgqo7f90

>>21
参考までに↓

ﾀｰﾎﾞ乗ったことないのだが、そんなにすごいの？
http://hobby7.2ch.net/test/read.cgi/car/1115823165/l50

24 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/05/29(日) 23:17:13 ID:yht29EUn0

ここでGTOコピペを
↓

25 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/05/29(日) 23:26:40 ID:6GKsmEx60

車がまっすぐに進みません
自分で治す方法はありますか？

26 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/05/29(日) 23:51:06 ID:uJ1vujy80

>>15
　ディスクブレーキは、構造上ブレーキを踏んで無い時でも多少引きずっているが．．
　音の程度や状況がはっきりわからないので、トラブルかはわからない。
　もし、今までしなかったのにするようになったのなら、一度ディーラーで相談して
みたら？　

27 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/05/29(日) 23:55:49 ID:uJ1vujy80

>>21
　パワーのターボ、レスポンスのＮＡなので個人の好み
　車に何を求めるかなのだが、普通の人が普通に乗るんだったらＮＡのパワー
でも十分

28 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/05/29(日) 23:58:40 ID:uJ1vujy80

>>25
　うーん、まっすぐ進まないだけだと原因がタイヤの空気圧不足から
ボディの歪みまであるから、なんとも答えられない

29 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/05/30(月) 00:01:49 ID:Gr6qMtPo0

>>25
直進するのにハンドルが多少切れてるって意味かね？
アライメント調整で治る（かも）

30 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/05/30(月) 00:08:15 ID:OMloXjTV0

>>23 >>27
ありがとう。
自分は普通に乗るつもりなのでＮＡにしときます。

31 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/05/30(月) 00:10:52 ID:6qIzHFZ70

>>19
材質が違うとシフトフィールが違う
より硬い材質にすればカチッとしたシフトフィールになる
その反面、逃げとか遊びがなくなるので正確なシフト操作が必要になる
要するに難しくなる
縦置きミッションなら強化ゴムにするだけでもダイレクトに違いを感じられると思う
価格は車種によって違うけど4～5kぐらいじゃないかな

32 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/05/30(月) 00:11:14 ID:32lPZNdB0

直線でちょいと左に傾けないとまっすぐ進まないんす
空気圧でもいれてきやす
それでもだめだったらアライｍ

33 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/05/30(月) 00:12:35 ID:J7Qpx8fj0

一週間に、３日ほど片道３００キロほどの往復をしなきゃいけなくなって
しまったんですけど、疲れが少ない車って何でしょうか。
できれば、維持費も安いに越したことが無いのですが・・・

34 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/05/30(月) 00:14:38 ID:wpWPHfjT0

ブレーキのフェード状態はドラムブレーキに多いそうですが
ディスクブレーキも同じ事が起こりますか？

35 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/05/30(月) 00:15:08 ID:Sp7eK+fo0

>>33
セドグロクラウン

36 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/05/30(月) 00:15:34 ID:WB+Wu7xs0

>>33
排気量がそこそこある車。

37 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/05/30(月) 00:17:45 ID:J7Qpx8fj0

やっぱり大排気量セダンなのかなぁ。
４０００ｃｃとかだと税金＆燃費が痛い・・・

38 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/05/30(月) 00:18:15 ID:oB6bN+8t0

>>34　ドラムに比べ起き難いだけで起きないわけではない。

39 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/05/30(月) 00:23:26 ID:u5SVMghf0

>>33
車格もだけど、シートによってもだいぶ違うから良く選ぶといいかも。
自分は週700ｋｍ程度を下道で走ってるのだけど、ﾚｶﾛに換えてからはとても腰の負担が減った。
逆にシートが合わない車だとスグに腰にくる。
ドイツ車系の固めのシートは長時間運転でも楽ですよ。例え廉価車のVWゴルフでも

40 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/05/30(月) 00:30:11 ID:J7Qpx8fj0

>>39
なるほど。シートですか。
実際に試乗してみて、合ったものを選ぼうと思います。

41 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/05/30(月) 00:32:09 ID:oB6bN+8t0

>>40　国産車でレカロのシートに交換すると言う手もある。

42 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/05/30(月) 00:36:56 ID:lEDcVYuEO

90年代前半？の車ってなんでアイドリングの時、「シャンシャンシャンシャン」って
感じで独特な音がするんですか？

43 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/05/30(月) 00:50:53 ID:6qIzHFZ70

>>42
意味がわからん

44 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/05/30(月) 00:57:57 ID:FgQFyHFc0

>>32
その状態から手を離して

まっすぐ進む　　→　気にせず乗り続けても大丈夫
やっぱり曲がる　→　詳しい人に相談

45 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/05/30(月) 00:59:55 ID:oyFjLjM50

>>33
マツダの車は疲れにくいってのはチョクチョク聞くけど。体系にもよるしなあ。
クッションか座布団喪って逝き。

46 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/05/30(月) 01:04:52 ID:oyFjLjM50

>>25
縁石とかにヒットとかした？
ホイールも変えていたならホイールアライメント。
タイヤ館とかで交換してそんな状態ならお店に再チェック。

47 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/05/30(月) 02:55:00 ID:+c0vjUSV0

4wdなんですがタイヤ同じでホイル前８Ｊリア９Ｊでも同じでしょうか？
少し外径変わるはずですが・・

48 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/05/30(月) 05:00:22 ID:epLslNO70

運転中にウンコもらしたら、どうしたらいいですか？

49 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/05/30(月) 06:06:08 ID:+c0vjUSV0

自動車所得税の残価率は7年はいったばかりだと
いくらになりますか？
初度登録平成11年５がつです。

50 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/05/30(月) 06:12:12 ID:DFbArZ94O

すいません教えて下さい。
ガソリンの消費期限は何ヶ月くらいですか？

51 ：質問：2005/05/30(月) 06:13:37 ID:IrhMSBaC0

燃費が悪くなってきました。（初代ハリアー：リッター9.5km→8.1km）
エレメント＆オイル交換のほかに燃費向上させる方法を教えてください。

52 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/05/30(月) 07:12:27 ID:VWae2NNU0

>>47
4WDならリム幅も前後揃えたほうがいい。

53 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/05/30(月) 07:39:24 ID:yUk2qdb90

>>51
運転手の軽量化
荷物を出来る限り降ろす
タイヤの空気圧点検
プラグ交換
心穏やかな運転
他に有ったかな・・・

あ、小型車に乗り換え。

54 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/05/30(月) 07:53:37 ID:kVjQ7Xvz0

>>51
車がくたびれて燃費が悪くなったのなら代替の時期だよ。

55 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/05/30(月) 07:58:27 ID:IrhMSBaC0

>>53-54
レスサンクスです
車買う金無し。。。orz

56 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/05/30(月) 08:19:18 ID:WB+Wu7xs0

>>55
その程度の燃費だと誤差の範囲内じゃないの？

57 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/05/30(月) 08:24:36 ID:qUvgJjji0

>>55
ガソリンスタンドを変えてみろ

混ぜものやってるスタンド結構あるぞ

58 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/05/30(月) 08:34:08 ID:IrhMSBaC0

>>53
そういえばプラグ交換は車検時に交換したほうが言いといわれた。
>>56
かもしれない
>>57
いつも安いところで入れてるから、それもありかな。

59 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/05/30(月) 08:39:58 ID:vIwrUkHYO

プロボックスにディーゼルってありますか？
もしあるならエンジン形式を教えていただきたいのですが…。

60 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/05/30(月) 08:42:40 ID:CfuDZU4Z0

>>59
無い。

61 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/05/30(月) 08:44:18 ID:mdD7TzKq0

>>59
1.4 リッターで　「1ND-TV」　という型式だそうな。

62 ：59：2005/05/30(月) 08:51:13 ID:vIwrUkHYO

>>60､61
どうもありがとうございました。

63 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/05/30(月) 09:53:08 ID:pWneeFYYO

10年以上前の車って車検、１年ごとにあるんですか？

64 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/05/30(月) 09:58:12 ID:mdD7TzKq0

>>63
それはずいぶん昔の制度。
今は2年車検。

昔の方々で、いまだに勘違いしてる人多し

65 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/05/30(月) 10:03:54 ID:pWneeFYYO

本当ですか？ありがとうございます。自動車税が上がるのは10年以上でしたけ？

66 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/05/30(月) 10:05:21 ID:acBa1Mqy0

車様のオーディオで　MY SHALONA　って名前の物はありましたっけ？

67 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/05/30(月) 10:07:53 ID:mdD7TzKq0

>>65
車齢11年を超えるディーゼル車
車齢13年を超えるガソリン車・LPG車

各々 10％の増税です。

古い車はそのテの維持費よりも消耗品や重整備で車検年問わずに金かかりますので
覚悟してくださいな
（と、昭和車乗りの漏れが老婆心ですよ）

68 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/05/30(月) 10:15:20 ID:pWneeFYYO

67
ありがとうございました。

69 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/05/30(月) 11:08:33 ID:EYpHHHll0

そこそこ混んだ道で３０分ぐらい乗っているいると、ブレーキペダルの根元から踏むたびにギーギーと音がするようになります。
あまりブレーキを使わないような環境や短時間だと何も音がしないのですが何が原因なのでしょうか？
ディーラーに持っていこうにも、長時間乗ってからでないと音がしないのでなかなかいけません。

70 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/05/30(月) 11:43:06 ID:HwOGu20f0

リミッターについて質問です
具体的にリミッターが作動するとどうなるのでしょうか？

先日高速で限界に挑戦したところ（もうしませんゴメンナサイ orz）
ぬやわkmを越えたあたりで回転数が6000→3500rpmに下がったのですが
これがリミッターでしょうか？
それともATなのでギアが変わっただけですかね？

71 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/05/30(月) 11:59:00 ID:PnXKt1q50

LSDの1.5wayは普通どう読むものなのでしょうか？
「いってんごうぇい？」

72 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/05/30(月) 12:16:59 ID:fkaLRTQo0

>>70
スピードが同じで回転数が落ちたのなら、ギアが変わっただけだろ。

73 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/05/30(月) 12:36:54 ID:hTMHkvjg0

>>70
車種にもよるけど、感覚的には後ろから引っ張られたように
ガクンとなって速度が伸びなくなる。
ただ、ガクンと体感出来るのは余裕で180キロ以上出る車。
概ね2.0L以上の乗用車でないと、ガクンというほどの感覚にはならないと思う。

74 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/05/30(月) 13:08:57 ID:j+n+2V5s0

板金屋にエアロの塗装・取付を頼んで、仮合わせもしてもらったのに、塗装後に不具合が発覚！
エアロは持ち込んだものだけど、届け先は板金屋だから自分は届いた状態を見てないわけだが･･･。
単に塗装のみを依頼したわけじゃなくて、仮合わせのために車持ってたし、そんときに
見逃した板金屋の責任にならないの？

75 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/05/30(月) 13:24:18 ID:oyFjLjM50

>>55
使い捨てのトイレみたいのは売ってる。兼嘔吐用とか。
>>69
潤滑油で攻撃で済むパターンも多いが、ブレーキその者が悲鳴をあげている場合もあるので念のためDラに。
>>74
不具合がどんなのかが解らないのでナンとも言えないけど、もう一回そのお店逝くしかなかろう。

オクで落としたの？まあ、不都合のところ｢相手(貰った人)が、不都合なんて無いって言ってた｣。
取りあえずそういって板金屋の反応みるしかないな。

76 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/05/30(月) 13:25:55 ID:oyFjLjM50

>>55×　>>48だ
上げてしまったスマン

77 ：69：2005/05/30(月) 13:27:38 ID:EYpHHHll0

>>75
ありがとうございます。やはりディーラーに行った方がいいんですね。

78 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/05/30(月) 13:30:36 ID:oyFjLjM50

nn、ことブレーキだからな。念のため
クラッチとかも含めそんな現象はママある。

79 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/05/30(月) 13:30:52 ID:IrhMSBaC0

もうひとつ質問させてください。

らくだの車検センターって安いんですけど、信頼性はどうですか？

80 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/05/30(月) 13:35:16 ID:oyFjLjM50

>>79
｢らくだ｣ってのは知らないが、安い車検は安いだけあってそれ相応のチェックしかしてくれないよ。
買い替え時期が近いなら、ママOKだけど。
ただ、Dラで車検しないと、不都合が出ても無料補償が利かない場合あるよ。
新車なら要確認。

81 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/05/30(月) 13:37:20 ID:IrhMSBaC0

>>80
速レスサンクスです。検討してみます。

82 ：74：2005/05/30(月) 13:37:21 ID:j+n+2V5s0

>>75
新品を通販で買ったんですよ～。不具合ってゆ～か、送られてきたパーツが間違ってたってゆ～根本的な
ミス･･･。ちゃんと仮合わせしたなら気づくはずなのに、塗装して取り付け段階で初めて
気づいたってゆ～最悪なパターン･･･。

83 ：74：2005/05/30(月) 13:51:38 ID:oyFjLjM50

難しいな。。板金屋は攻めにくいかも。大きな不都合なら事前に一報でもくれたかもしれないけど。
通販相手にゴネろ！ゴネ得な場合もある。んで板金代も。

一応やるだけやってみるしかないな(期待薄)。

84 ：74：2005/05/30(月) 14:04:49 ID:j+n+2V5s0

>>83
でも、塗装後に気づいたってことは、ちゃんと仮合わせをしなかったってことには
ならないのかな？？具体的に言うと、送られてきたサイドのエアロが２本とも左側だった
んだが･･･。これに気づけないんじゃあ、仮合わせの意味がない気がする･･･。そもそも
板金屋は「塗装」だけが仕事なわけじゃなくて、「仮合わせ＋塗装」が仕事じゃないのかな？？

85 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/05/30(月) 14:20:15 ID:CfuDZU4Z0

>>74
>送られてきたサイドのエアロが２本とも左側だったんだが･･･
それに気が付かないで塗装するような板金屋の依頼するのもどーかと。

86 ：たなか：2005/05/30(月) 14:21:01 ID:FA6J6MJ8O

新品のバッテリーって買った状態で充電してあるんですか？そのまま乗っけてＯＫなんすか？

87 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/05/30(月) 14:24:11 ID:3KI/zZTc0

質問ですが、トランクにスピーカーを４発付けようと思っているのですが
横と下に２発づつつけても音的には大丈夫なのでしょうか？横に４発つけた方が
いいでしょうか？他にウーファーが下に２発付いています。
どなたかわかる方お願いします！！

88 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/05/30(月) 14:29:12 ID:YQ15OTST0

>>86
充電済みのものが多いです。購入時に確認してください。
大抵はそのまま搭載して大丈夫です。

89 ：74：2005/05/30(月) 14:33:25 ID:j+n+2V5s0

>>85
そんな板金屋とは知らなかったんで･･･。仮合わせもせずに塗装するとか言われたらやめるけど、
仮合わせするって話だったし、その時点では何も連絡して来なかったから何も思わなかった･･･。
板金代はまだ払ってないけど、完全には仕事してもらってないのに払わなきゃいけないのかな～･･･

90 ：たなか：2005/05/30(月) 14:36:30 ID:FA6J6MJ8O

88　　　　　　　　　　　レスありがとうございます！さてバッテリー買いにいこーっと！

91 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/05/30(月) 15:06:26 ID:9bul+FBYO

>>74
それで板金屋が追加料金取るとか言ってるのか？
それとも仮合わせしてねーだろ。謝罪しろみたいな話？

92 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/05/30(月) 15:07:06 ID:BKTPT21QO

車検切れで、捕まった場合どうなりますか？
点数と罰金も教えてください

93 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/05/30(月) 15:16:23 ID:EYpHHHll0

>>92
無車検が６点で、無保険（自賠責）が６点の計１２点で９０日の免停。　
罰金は２０万以下。

94 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/05/30(月) 16:08:02 ID:MdpqerPBO

モールディングとピラーってどの部分ですか？

95 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/05/30(月) 16:10:46 ID:hTMHkvjg0

>>94
モールはドア周りのゴム部分。
ピラーはガラスとガラスの間のボディの柱。

96 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/05/30(月) 16:28:43 ID:KaWwUSUaO

点火時期の狂ったポイント式のデスビを、
そのままフルトラにしてもOK？狂いは直る？

97 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/05/30(月) 16:36:50 ID:BKTPT21QO

>>93　ありがとう

98 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/05/30(月) 17:28:38 ID:IrhMSBaC0

さっきオートバックスでプラグ交換してきますた。
7740円って普通？

99 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/05/30(月) 17:31:27 ID:oB6bN+8t0

ブレーキパッドの偏磨耗って一般的に何が原因でしょう？
ちなみに片側２ポッドでピストン側だけが減ってセンサーでｷｰｷｰと．．．
外側は未だ4,5mmは残ってます．．．

100 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/05/30(月) 17:33:12 ID:5nfkjpe10

>>98
単発のスクーターでその金額なら、高すぎるな。
12気筒エンジンを転がしててその金額なら、安すぎるわ。

101 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/05/30(月) 17:34:54 ID:5nfkjpe10

>>99
スライドピンとか、ピストンの不具合とかが多いかね。
他には、あのスプレー式のワックスとか、ホイールにかけてて
ローターをベタベタにしてるんなら、外側の減りは遅くなる罠。

102 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/05/30(月) 17:39:06 ID:IrhMSBaC0

>>100
4キトウだから普通ですか。

速レスありがとう。

103 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/05/30(月) 17:46:00 ID:oB6bN+8t0

>>101　なるほど。どっちも多少心当たりがあるなぁ．．．ｻﾝｸｽ。

104 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/05/30(月) 17:46:32 ID:6IBc1y3S0

>>102
あぁ～もったいね。
自分で交換すれば単価700円×4本＝2800円だったのに
ツープラグで700円×8本＝5600円
ちなみに単価は適当だけど

105 ：見習：2005/05/30(月) 18:04:39 ID:GyRGSt830

>>96
点火時期が許容範囲内であっても
フルトラにしたら、点火時期を調整する必要があります。

106 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/05/30(月) 18:09:55 ID:IrhMSBaC0

>>104
結局工賃が高いんだな～。。。orz
自分でやれるよう勉強します。

107 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/05/30(月) 18:10:38 ID:mpL59CuKO

車の中で掃除機を使いたいのですが。

部屋用の掃除機で、普段使ってないやつがあるんだけど、
家の中からコンセントの延長コードを伸ばして使うのは
なかなか面倒臭いんですよ。

シガーライター対応の掃除機を買うか、
車の中でコンセントが使えるようになるやつを買うかで迷っています。

108 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/05/30(月) 18:15:16 ID:hTMHkvjg0

>>107
インバーターを接続するとしたら
家庭用の掃除機の消費電力を考えて。

109 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/05/30(月) 18:15:29 ID:PGq2bnqw0

>>102
ディーラーでエンジン調整として頼みプラグ交換した方がよいと思うけど。
単発依頼ではどうしても高くつくし他を見て貰えない。
折れならそうする。
>>105
必要です。

110 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/05/30(月) 18:32:08 ID:J6fCj9YKO

ノックセンサーってどこについてるんですか？ちなみにSR20です。

111 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/05/30(月) 18:37:43 ID:DkA3EN5X0

>>110
ブロック

112 ：102：2005/05/30(月) 18:39:10 ID:IrhMSBaC0

>>109
ディーラーって高いイメージがあるんだけど。。。

113 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/05/30(月) 18:46:47 ID:PGq2bnqw0

>>112
高くても頼むべき時は仕方ない。
外したプラグの状態はどうだった？
交換の必要あったの？
冷え型にしたの？
今のエンジンでは白く焼けてるぐらいで正常とされているよ。

114 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/05/30(月) 18:58:54 ID:IrhMSBaC0

>>113
真っ黒ですた（6万キロ）。店屋はそろそろ交換かなって言われたし、前に別の車検屋でも交換したほうがいいって
言われたから、思いっきって交換しますた。

115 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/05/30(月) 19:06:30 ID:BGilDV0y0

純正キーレスにアンサーバック付いて無いから
○o-fitのコールバックつけようと思うんですが、
車屋に聞いたらそこの製品(セキュリティ)電気よく食うから
バッテリー上がりやすいよってことなんですけど。
付けてる方います？

デー○システムは車種別ハーネスあって便利だけど
音が気にいらないもんで･･･。

116 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/05/30(月) 19:30:21 ID:ZJveX8xG0

壁に車の前のほうのサイドをぶつけ少しへこませてしまいまして
ディーラーに内側から押してボコッと元に戻せないか相談したら
それやると塗装が割れて剥がれると言われました。
やらない方がいいでしょうか？

あと交換や板金という手段を使わずに直すいい方法はありませんでしょうか？

117 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/05/30(月) 19:37:27 ID:BiHTbcvw0

フードダクトバジルって何ですか？
ぐぐりましたがわかりませんでしたし、
「いまさら聞けない自動車用語辞典」でも駄目でしたorz

118 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/05/30(月) 19:52:06 ID:PGq2bnqw0

>>114
点火系統、燃料系統は正常か　確かめよう。
結果としてプラグの焼け具合にでることが多い。
>>117
フードダクト　バ　ル　ジ　だろ。
バルジ大作戦でググればわかるかも。

119 ：114：2005/05/30(月) 20:09:12 ID:IrhMSBaC0

>>118
どうやって調べるの?

120 ：110：2005/05/30(月) 20:17:37 ID:J6fCj9YKO

ブロックのどのあたりについてるんでしょうか？値段などご存じでしたらおねがいします。

121 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/05/30(月) 20:18:18 ID:BiHTbcvw0

>>118
感謝！　ここだとバジルでしたｗ
ttp://www.varis.co.jp/bonnet/light/lightto.html

「出っ張り」を表す英単語でした。
２ちゃんには知識人がいっぱいでびっくりします。
改めて感謝！

122 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/05/30(月) 20:22:51 ID:7cTr5DiA0

93 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/05/30(月) 15:16:23 ID:EYpHHHll0
>>92
無車検が６点で、無保険（自賠責）が６点の計１２点で９０日の免停。　
罰金は２０万以下。

>93は、いい加減。
同時検挙で加算の対象外。重罪の方を用いられるが行政処分としては
どちらも同じ６点で30日免停、短縮２９日ってやつ。
刑事罰は自賠責のほうだけ責められ、初犯で５０万以下の罰金。
多分、略式で35万円確定のパターン。
目下、係争中の俺が言うのだから間違いない。ｗ

123 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/05/30(月) 20:25:05 ID:ZJveX8xG0

東京(周辺)で車のへこみを直すデントリペアがすごく安いお店あります？

124 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/05/30(月) 20:25:31 ID:PGq2bnqw0

>>119
エンジン制御をコンピュータが取り仕切ってる。
点火時期を決めるのも混合気を決めるのもコンピュータ。
エンジン調整しれ　とディーラーにて宣言するのが吉かと思う。

125 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/05/30(月) 20:29:51 ID:IrhMSBaC0

>>124
さんこうにしまつ。

126 ：チェロ：2005/05/30(月) 20:42:51 ID:dJMB3+CG0

１０年経った車は車検が一年ごとになる
と、聞いたんですが本当ですか？

127 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/05/30(月) 20:44:09 ID:oB6bN+8t0

>>126　>>63-64

128 ：74：2005/05/30(月) 20:46:52 ID:W7FDyabR0

>>91
レス遅れてしまいましたが･･･。

改めて、ご意見を伺いたいんですけど・・・
・エアロ新品を通販で購入（届け先は板金屋）
・送られてきたサイドのエアロが２本とも左側だった
・板金屋には、仮合わせも依頼（車を預けて終わりじゃなくて、仮合わせのためだけに
　１度板金屋に足を運んで、車は当日に持ち帰ってきた）。この段階では、板金屋は何も
　言ってなかった。
・数日で塗装が終わって、取り付けのために再度板金屋へ。板金屋はこの段階で、
　パーツの間違いに気づく（しかし、すでに塗装済）。
・板金屋は、塗装後でもメーカーに言えば返品できると思うと回答。
・通販の会社に電話したところ、かなり難しいとのこと。というか、「そのための仮合わせ
　ですからね･･･」と言われた。一応、メーカーに言ってはみるとのこと。

こ～ゆ～ケースでは、誰に責任があるの？結果として、ど～なる可能性が高いですか？
ちなみに板金代は未納です。

129 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/05/30(月) 20:54:29 ID:DkA3EN5X0

>>127
まあ、その代りと言う訳ではないが
１１年後から自動車税が上がる・・・orz

130 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/05/30(月) 20:56:02 ID:i4sIOPW+0

VOLKSWAGEN PASSAT W8 のエンジンって
V型4気筒のエンジンがW型に並んでるということですか？
クランクシャフトが２本もあって不合理で不経済だと思うんですけど？

131 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/05/30(月) 20:56:05 ID:DkA3EN5X0

>>128
罪なのは板金屋
責任があるのはおまえ

132 ：74：2005/05/30(月) 20:58:14 ID:W7FDyabR0

>>131
責任ってゆ～と、ど～ゆ～責任？ど～すべきだったってこと？板金屋に届いた段階で
自分の目で検品すべきだったってこと？板金屋への依頼は、仮合わせから始まってる
んだから、その作業を怠った板金屋は債務不履行でないの？

133 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/05/30(月) 21:06:55 ID:5nfkjpe10

>>132
君には責任無いよ。
板金屋とメーカーと通販会社で、解決してもらえ。
君は怒って問題ない立場なんだ。

134 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/05/30(月) 21:11:31 ID:ttY1qpU/0

12ヶ月点検を　ある専門店にお願いしたところ
・法定の12ヶ月点検は出来ない。（記録簿やフロントガラスのシールは更新できない）
・しかし実質的に必要な点検・メンテナンスは行いその作業記録は提出できる
との回答いただきました。

そこで質問なのですがその専門店　どのような事情があって
このような対応をとることになるのでしょうか？
店自体は数年以上続いていて遠方からの客もあり。
素人目には設備も整備士も専門店としては信頼できそうな雰囲気なのですが・・・

135 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/05/30(月) 21:15:44 ID:q5qHtiyn0

はじめまして！いきなりの質問ですいません。
ホームセンターで購入した車用ハンドルロックは防犯的に大丈夫でしょうか？
5000円程度の物を購入したのです。
窃盗する人ってハンドルロックは解除が簡単に出来るんですか？

136 ：74：2005/05/30(月) 21:16:40 ID:W7FDyabR0

>>133
エアロの塗装・取付は、板金屋に一任する場合がほとんどだと思うから、板金屋が
１番悪いような気がするんだけど、板金屋は「メーカーが悪い」ってな感じだったんですよね～･･･。
新品の通販とはいえ、板金屋を通して買ったわけじゃないから、ちょっと複雑になっちゃってる
んですよね･･･。

137 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/05/30(月) 21:17:09 ID:DkA3EN5X0

>>134
認証工場じゃないんじゃない？

138 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/05/30(月) 21:17:36 ID:5nfkjpe10

>>134
県ごとに整備振興会ってのがあって、そこに加盟してないと
点検ステッカーが貼れない。
ちなみに、加盟してなくても点検はできる。
分解整備するにも、ややこしいルールがあるので
コスト面や、手間を考えた対応なんだろう。

139 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/05/30(月) 21:21:03 ID:5nfkjpe10

>>136
君は板金屋に了解を得て、依頼したんでしょ？
それを引き受けたのは板金屋。

君が文句を言う相手は、板金屋。
その先は板金屋に任せればいい。
その板金屋が、筋の通らない相手なら
また相談したらいいんじゃない？

140 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/05/30(月) 21:22:46 ID:kJdDDqfe0

>>130
V型4気筒といってもほとんど直4。カムシャフトも2本。
W8といってもクランクシャフトは1本です。

141 ：74：2005/05/30(月) 21:25:50 ID:W7FDyabR0

>>139
そうなんですよ。「仮合わせ」について、あいまいなままで依頼したわけじゃなくて、
わざわざ仮合わせのためだけに車持っててるんで･･･。タダで塗装してもらったってなら
話は別ですけど、お金とってる以上はプロの仕事をやってもらわないと困りますよね･･･。
とりあえず、明日あたり板金屋に連絡してみます！

142 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/05/30(月) 21:29:48 ID:i4sIOPW+0

>>140
なんだって！
クランクシャフト１本でW型エンジンになりえるの？

143 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/05/30(月) 21:31:43 ID:kJdDDqfe0

正確にはWじゃないですよね。

144 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/05/30(月) 21:32:14 ID:UiWAiRt70

Nox規制の質問です。
1・5ｔ車で初度登録平成８年４月、型式KC-、現在抹消状態
粒子状物質減少装置付（２００３年に付けた）なのですが、車検証には
「平成１７年９月３０日
以降の有効期間満了日を越えて対策地域内に本拠を置けない」
とあります。
ってことは対策地域内ではあと１回しか車検取れないということでしょうか？
てっきり装置付だからずっと乗れるのかと・・・

145 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/05/30(月) 21:32:47 ID:5nfkjpe10

>>135
ハンドルが動かなくても盗む方法なんて、素人でも考え付くから。
盗んでからジックリ作業したらいいだけの話なんだし。
ちなみに元々付いてるハンドルロックの解除は、簡単。
ある意味、ホムセンで売ってるようなハンドルロックの方が外すの面倒だ。

146 ：134：2005/05/30(月) 21:37:48 ID:ttY1qpU/0

>>137
>>138
素早いご回答ありがとうございます。
書類上　法定点検を受けていないことのリスクはありますが
ここにお願いしてみようかと思います。

147 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/05/30(月) 21:44:11 ID:jOAraxau0

>>135
盗む人間の立場になって考えると、ハンドルロックが付いてる車と付いてない車があったら無い方盗むと思う。
大丈夫とは言いきれないが、効果は大きいんじゃないかな。

148 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/05/30(月) 21:51:20 ID:bXSwMGCLO

質問ですが、
車買おうと思っているのですが
自分MT車に乗りたいんです。そこでオススメの車種ってありますか？学生なのでお金はあまりありませんがorz

149 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/05/30(月) 21:55:30 ID:kJdDDqfe0

人乗せるなら初代プリメーラ、乗せないならS13シルビアとか。安くて
いいクルマですね。

150 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/05/30(月) 21:57:47 ID:PGq2bnqw0

>>146
ない。
おすすめしない。ほとんど無駄遣い。
12ヶ月点検はディーラーでするのが吉。
サービスキャンペーンとか黙ってしてくれるかも。

151 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/05/30(月) 21:58:36 ID:DkA3EN5X0

>>148
ＥＰ82あたりがいいんじゃないか？
安いし、チョロチョロ走るのが面白い
サスＫＩＴ、ブッシュ交換、マフラー位で楽しめるし

152 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/05/30(月) 22:02:29 ID:jOAraxau0

>>149 >>151
30代の学生の頃の憧れの車ｗｗｗｗｗｗｗｗ
気持ちはわかるが、１５年落ちはどうかと思うｗｗｗｗｗ

>>148
予算は？

153 ：１１７：2005/05/30(月) 22:02:29 ID:QQRgCjBEO

>>117のライトウェイト～ってどうですか？
実質的な耐久年数とか、ダメな点などが有ったらご教授くださいm(_ _)m

154 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/05/30(月) 22:02:38 ID:d2yG8iUe0

>>146
法定点検なら自分でやれば？

155 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/05/30(月) 22:04:01 ID:bXSwMGCLO

>>149 >>151
ありがとうございます！
ぜひ参考にさせて頂きます

156 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/05/30(月) 22:04:43 ID:Sp7eK+fo0

>>148
旧規格軽ターボおすすめ

157 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/05/30(月) 22:06:18 ID:bXSwMGCLO

>>152
予算は120くらいなんですが…orz

158 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/05/30(月) 22:08:45 ID:bXSwMGCLO

>>156
例にあげるなら車種なんか言ってもらえればOTZ

159 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/05/30(月) 22:10:10 ID:DkA3EN5X0

bXSwMGCLO君はどーいう車遊びがしたいのか書いてくれると
アドバイスもしやすいんだが？

160 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/05/30(月) 22:20:31 ID:jOAraxau0

>>157
http://www.goo-net.com/used/
ここからピックアップしてみては？
１２０万ならアルテッツア買えるかな

161 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/05/30(月) 22:21:14 ID:bXSwMGCLO

>>159
自分この前免許取ったばかりで……
せっかく教習所でMT車を乗って学んだのだからそれに因んだ車に乗りたいなと…。初のマイカー購入なんです。

162 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/05/30(月) 22:21:32 ID:AxhQKvLJO

エンジンやホースからオイルがにじみ出てるんですが、漏れ止めを入れれば直りますか？
この症状は、今使っているエンジンオイルが車にあってないと言うことなんでしょうか？

163 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/05/30(月) 22:30:13 ID:kJdDDqfe0

>>162
クルマは何ですか？ホースから漏れてるのは異常ですね。
ホースバンド＆ホース交換でしょう。

164 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/05/30(月) 22:34:50 ID:3zyziljW0

>>148
予算全部を車体購入に使うなら
ＦＲ　３３スカイラインｔｙｐｅＭ（できれば後期。でも金額的には中期のなるかも）
　　　Ｓ１４シルビアＫ’ｓ（前期）
ＦＦ　ＥＫシビック（ＮｏｔタイプＲ）
　　　ＥＰ９１スターレット
ＭＲ　ＳＷ２０ＭＲ２ＮＡ（後期）
予算の中で車体とパーツも買うなら
ＦＲ　３３スカイラインｔｙｐｅＭ（前期）
　　　３２スカイラインｔｙｐｅＭ（後期）
　　　ユーノスロードスター
ＦＦ　ＥＧシビック
　　　ＥＰ８２スターレット
ＭＲ　ＳＷ２０ＭＲ２ＮＡ（前期、中期）
あたりが医院デネ？
後、上の例はわりかし程度のイイ車体の場合の話なんで
車体の状態によってはいろいろ厳しいトコロモあるかも

165 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/05/30(月) 22:36:21 ID:AxhQKvLJO

>>163
車はゴルフです。
ホースと言うか、エンジンとホースが繋がってる部分がオイルでべたべたしてる感じです。

166 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/05/30(月) 22:37:54 ID:DkA3EN5X0

>>165
ゴルフの水及びオイル漏れは持病
限度を超えるまでは放っておくのが吉

167 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/05/30(月) 22:38:52 ID:bCgZaf9n0

質問です。
もうすぐ免許更新しなくてはいけないのですが、
新しい免許に貼る写真ってありますよね？
表情はもちろん真面目にしなきゃいけないだろうけど、
額にマジックで落書きなんかがあった場合云々はどうなるんですか？

168 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/05/30(月) 22:43:00 ID:kJdDDqfe0

ゴルフ○ですか？

169 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/05/30(月) 22:49:43 ID:mJSpWLBH0

>>167
「落としてから来なさい」
で終わりじゃない？

170 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/05/30(月) 22:49:49 ID:AxhQKvLJO

>>166
そんなに気にしなくていいと言うことですかね？
漏れ止めはやめた方がいいですか？
あと、今まではシールからにじむことはあったのですが、前回オイル交換してから、こう言う症状になったと言うことは、別のオイルに変えた方がいいのでしょうか？

171 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/05/30(月) 22:51:52 ID:KYzLEW690

>>161
主たる使用法は？
通学に使う。ドライブ(遊び)に使う。大勢の友人と乗る。荷物を結構積む。
速いクルマにしたい等々。
それによって選ぶクルマは変わってくると思うよ。
MT云々はその後に考えることだと思うけど。
荷物積むのに，人結構乗せるのに，MTでも2シーターなんか選ばないでしょ？

172 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/05/30(月) 22:53:06 ID:AxhQKvLJO

>>168
ゴルフ3です。

173 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/05/30(月) 22:53:57 ID:45imtI4U0

去年の12月に当て逃げくらってミラー破損した、と書き込んだ者です。
なんと相手に弁償してもらうことになりました！ようやく。。

事件からかなり経過したのにｋ察から連絡がこなくて、先日こちらから
問い合わせました。そしてつい先ほど連絡があり、相手も非を認めて
いて、ミラー交換の代金を払ってもらうことになりました！

ｋ察は、するはずの連絡が遅れたことを謝ってました。こちらが電話したときに
ちょっと強めに言ったことが効いたのかな。信用にも関わるから必死なのかな。
かなり時間が経っていたけど、諦めなくてよかったです。。

誰も覚えていないと思いますが報告させて頂きました。

174 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/05/30(月) 22:54:14 ID:EKL7CmMN0

>>170
粘度高めにしてはどうですか？夏だから10～15wでも大丈夫ですし。

175 ：１６７：2005/05/30(月) 22:55:49 ID:bCgZaf9n0

>>169
やっぱり普通にそう言われて終わりですかね。何かしてやりたいんですが・・・。

どうもありがとうございました！

176 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/05/30(月) 23:04:24 ID:fkaLRTQo0

>>167
どうもなんない。
「消えますか」って聞かれるかもしれないけど、「消えません」って答えたら、そのまま撮る。

177 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/05/30(月) 23:05:03 ID:kJdDDqfe0

ゴルフ３なら少々滲んでてもガマンすればいいでしょうけど、
変なところから漏れ出したのなら見てもらったほうがいいのでは
ないですか？ホース周りなら治りますよ。でもゴルフ３ってオイル
がホース通ってるとこあったっけかな？ATFかもしれないですね。
それこそホースバンド＆ホース交換で治りますよ。
いいオイルほど滲み出やすいとも言えますけど、
前回柔らかいのに変わったから漏れ出したのかもしれませんね。

178 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/05/30(月) 23:06:13 ID:PGq2bnqw0

>>170
漏れ止めは気休め程度だよ。気休めにもならないかも。
地面にたれるほどのモレでなかったら
オイルが回ってる証拠だと思おう。

179 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/05/30(月) 23:06:14 ID:PxQgdMyp0

車内に秘かにユリアバック隠し入れてるのって、オレくらい？

180 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/05/30(月) 23:07:42 ID:DkA3EN5X0

>>179
積んでるヤシはイパーイいる
隠してるヤシは少ないかモナー

181 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/05/30(月) 23:09:20 ID:AxhQKvLJO

>>174
今使ってるオイルも意外と硬めなんですよね。
10W-40です。
いままで使ってたオイルは部分合成油で、前回変えたのが鉱物油と言う違いなんですが…。
うーん。

182 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/05/30(月) 23:13:06 ID:YWBbxp/40

軽のアルトかミラジーノのどっちかを
買おうかと悩んでるんですけど
どっちがおススメでしょうか。。

183 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/05/30(月) 23:13:53 ID:DkA3EN5X0

>>182
アルト

184 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/05/30(月) 23:17:54 ID:YWBbxp/40

>>183
アルトの方がいいですか
思い切って買ってみようかしら

185 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/05/30(月) 23:22:32 ID:kJdDDqfe0

>>181
じゃあオイル交換でもれだしたのはたまたまじゃないんですか？

186 ：146：2005/05/30(月) 23:27:42 ID:ttY1qpU/0

>>150
ご忠告ありがとうございます。
世間では趣味車に分類される車で正規ディーラーの対応も
ちょっと期待できないので、今回　別の選択をとることにしました。

>>154
その選択肢もありましたか・・・
自分のスキルで可能かどうか検討してみます。

187 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/05/30(月) 23:32:36 ID:AxhQKvLJO

まとめると、オイル漏れはあまり気にすることないけど、別の原因があるかもしれないから、一度ディーラーにみせるべき。
漏れ止めは必要なし。
と言うことで良さそうですね。
参考になりました。
>>163
>>166
>>174
>>178
ありがとうございました！

188 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/05/30(月) 23:53:35 ID:Sp7eK+fo0

>>182
ジーノ

189 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/05/31(火) 00:18:03 ID:6Nd4KT8E0

私感ながら、トヨタ車は他社車に比べてダッシュボードの最高頂が高いと感じます
（つまりフロントガラスの下端位置高）
路面の近場が見えにくいし、スラントノーズデザインの車だと見切りも悪く感じるのです
皆様はどのように御感じでしょうか？

190 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/05/31(火) 00:25:32 ID:xGLx3AAs0

直６Ｅｇが完全バランスというのはよく聞きますが、具体的には
どういうことなのでしょうか？

191 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/05/31(火) 00:27:42 ID:LmptxKWZ0

>>190
ttp://www.tim.hi-ho.ne.jp/kamiya-h/doc_R_017.htm
読むと理解できるかもね

192 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/05/31(火) 00:46:59 ID:GKw5cQmc0

>>182
ミラジーノ。内装の完成度とかこっちの方が満足度高いと思う。
最近のダイハツＫカーは走りも評判いいし。

193 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/05/31(火) 00:48:52 ID:3WMyINok0

>>116
車種やもっと明確な場所書かないとレス出来ない。凹み具合の大きさもあるし。

194 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/05/31(火) 01:15:53 ID:xZRRRtCZ0

ＡＴＦオイルは､交換した方がよいのですか｡
あまり距離乗っている車は､交換しない方がよい
と聞いた事があるのですが･･･

195 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/05/31(火) 01:17:53 ID:fHrlG1Vz0

>194
そーゆー事が判断出来ないうちは交換する必要ないよ。
もっと勉強してね。

196 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/05/31(火) 01:19:55 ID:N9FAbSnKO

CVT車って何ですか？
ﾈｯﾄとかで調べてみましたがいまいち分からなくて…いわゆるMT車なんですかぁ～？無知ですみません。誰か教えて㊦さい！

197 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/05/31(火) 01:23:16 ID:RimSG8RR0

>>196
無段階変速のATです。

198 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/05/31(火) 01:28:52 ID:N9FAbSnKO

197
ﾚｽどうもです☆でも無段階って言うのがよく分からない…。MTﾓｰﾄﾞ付きATって事ですか？それはMT免許要らなくても大丈夫？
質問ばっかでｽｲﾏｾﾝ。

199 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/05/31(火) 01:29:44 ID:GKw5cQmc0

>194
長い間ＡＴＦを交換しなかったクルマの場合、技術が低いところで交換作業すると
ＡＴＦに長年蓄積したゴミが上手く取り除けなくて、それが詰まったりしてトラブルを起こすことがあるらしい。
だから、距離を乗ってるクルマはＡＴＦ交換をしない方がいいと言われることがある。

でもディーラーなら大丈夫らしいよ。実際、実家のクルマは大丈夫だったし。
クルマ大事にするなら、信頼できるお店で交換したらいいんじゃない？

>196
基本的にはＡＴ。

200 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/05/31(火) 01:30:31 ID:q7xzOuMk0

フロントミッドシップのエンジンって
どんな搭載の仕方でしょうか？

201 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/05/31(火) 01:36:01 ID:GKw5cQmc0

>198
詳しい自動車工学的な説明はできないが、
ギアーが４段階（つまり４速）とかに分かれているのではなく、ギアーがつながっていると考えたらいい。
だから、ギアー２速か３速か選ぶのではなく、その中間も使える。

ＡＴ免許でＯＫ。ＭＴモードつきの奴もあるね。それもＡＴ免許でいける。

>200
フロントの車軸より後ろにエンジンがある。だったかな？
ちがっていたらフォローよろしく頼みます。

202 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/05/31(火) 01:40:37 ID:N9FAbSnKO

201
ご丁寧にありがとうございました！！何となく分かりました。とにかくCVT車はAT車なんですね☆
CVT車って良いんですかねぇ～？

203 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/05/31(火) 01:55:27 ID:RimSG8RR0

>>202
燃費は一般的にMTよりも良い
変速ショックが全くないので乗り心地が良い
ミッションが故障しやすい

204 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/05/31(火) 02:06:20 ID:OL7rkXgR0

ＡＴ限定免許で運転できるクルマの条件は「クラッチペダルがない」こと。
ＣＶＴも、トルコン＋遊星ギアＡＴも、自動クラッチ制御式ＭＴも、
いずれもクラッチペダルがないのでＡＴ限定免許で運転できる。

205 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/05/31(火) 03:00:03 ID:AX3D6QTW0

>>200
http://homepage3.nifty.com/KMG/dic/furontomiddo.html
参考
http://www.auto-web.co.jp/NEW_CAR/RX-8/09.html

206 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/05/31(火) 03:14:20 ID:NP266dUr0

発電系トラブルの質問です。

走行中にチャージランプが点灯するというトラブルが頻発しています。
調べてみると、電圧が11Vの後半しかなく、アクセルに応答しないこと
から、発電不良のようです。新車で買って、5ヶ月、約1万1千kmで発生
しました。ディーラーに持ち込んだところ、オルタネータの無償交換とな
りました。

が、15ヶ月目、約2万9千kmで全く同じ症状に陥りました。「オルタネータ
の他に根本原因があるのではないか？」とディーラの担当に問いつめま
したが、結局オルタネータの交換しかしてくれませんでした。

さらに、26ヶ月目、約4万8千kmでまた全く同じ症状に陥りました。過去2
回はバッテリの電気だけでディーラにたどり着けましたが、今回は出先
でトラブルが発生したせいもあり、途中で自走不可となりました。ディー
ラの担当には、「今回またオルタネータを交換しても、どうせすぐに壊れる
のではないか？　オルタネータ以外に根本原因があるのではないか？　
徹底的に調査して欲しい」と伝えておきました。現在、修理中です。

そこでお伺いしたいのですが、このような症例に心当たりのある方はいら
っしゃいませんか？　またチェックすべき場所に心当たりはありませんか？
もし「原因不明・オルタネータのみ交換」で帰ってきたら、どういう対応に
出たら良いですか？　ちなみに、車種は日産ティアナです(UA-PJ31)。

自分自身で調べた範囲では、同型車で同様のトラブルが発生するという話
はありませんし、ディーラでも把握していないようです。JAFの人も「類例が
多ければ自分らの耳にも入るが、そんな話は聞いたことがない」とのことでした。

207 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/05/31(火) 03:51:47 ID:3WMyINok0

>>202
まあ、最近出てきたCVTだが、完成度から言えば熟成しているATの方が良いかも。
CVTはこれから進化・改良の余地あり。

>>206
Dラじゃダメだ。本社とかの客相にクレーム入れまくれ。
そのパターンだと一生そのままだと思う。

208 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/05/31(火) 04:00:40 ID:AX3D6QTW0

>>206
こちらの方がいいかも
【3.5】日産ティアナ Part11 【2.3】
http://hobby7.2ch.net/test/read.cgi/auto/1112411496/
また原因不明オルタネータ交換で帰ってくるんじゃない？
ティアナのオルタネータばっかリ故障してればリコール出すだろうし。
日産本社のお客様相談室に相談するのも有りかと思う。
http://www.nissan.co.jp/POSTOFFICE/

209 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/05/31(火) 07:58:34 ID:P0o0Yx1zO

>>203
高速走行はATより燃費悪いだろ

210 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/05/31(火) 08:54:09 ID:MQejk8Rg0

>>209
大歩危。

211 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/05/31(火) 09:47:25 ID:HkXjr3+00

パワステに関して質問です。
Ａｕｄｉ８０　Ｂ４に乗ってます。
ついこの間、ステアリングブーツが切れているのを発見したのですが、
ブーツ周辺がかなり湿ったようになっています。これはブーツが切れた状態では普通なのでしょうか？
それとも異常な液漏れなのでしょうか？？
よろしくおねがいします。

212 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/05/31(火) 09:55:32 ID:AZtc8dde0

>>211
普通。
ブーツは潤滑油とかグリースが漏れないように
ホコリを防ぐように機械部分をカバーしている。
破れれば油脂が漏れる→湿る。
ステアリングラックブーツだよね。

213 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/05/31(火) 09:58:53 ID:0VHnp+FH0

>>211
それは、湿っているのではなく、ブーツの切れたところから、グリスが漏れて
その、漏れたグリスに埃等が付着して、湿った様に見えると思われ。
放っておくと、ブーツにより密閉され、グリスによって潤滑されなくてはいけない
ジョイント等が、ダメージを受けてしまうので、早急にブーツ交換をされることを
お勧めします。

214 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/05/31(火) 10:07:16 ID:tciKq/PR0

走行距離１３万キロのホンダの７年式アコードに乗ってます。
ブーツは８万キロで換えたので破れてないのですが、
中のグリスが硬くなって外に飛びててます。
このままでも問題ないですか？また外から注入出来ますか？

215 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/05/31(火) 10:16:47 ID:J4MHazln0

ノーマル車でタイヤだけ換えてグリップを良くしたい場合、
純正ホイール6.5JJ,offset65、純正タイヤ205/65-15、
を215/60-15にすればＯＫでつか？てか履けます？

216 ：206：2005/05/31(火) 10:19:07 ID:+S9e6j2q0

>>207,208　どうもありがとうございました。

ティアナスレは車種柄からか感性的な話が多く、あまり技術的な話が
盛り上がらないので、こちらで質問したのでした。一応この後、ティアナ
スレに上記質問の要約とここのURLは張っておきます。

本社客相にはまだ相談していませんが、以前、他社で相談したときは、
すぐに元の販売会社に丸投げ(たらい回し)されて話がまったく進展しな
かったことがありました。でも､やはり基本は客相への苦情ですかね？
もし､今回もオルタネータ交換以外の対策を何も取ってくれなかったら､
車を引き取らずに､本社の客相に相談してみます。

ちなみに､1回目か2回目か忘れましたが､以前オルタネータを交換した
ときには､故障報告をディーラーから本社に届け出ている(届け出ない
と販売会社が部品代を負担することになってしまうらしい)ようなことを
話していたので､本社の品管でもまったく把握していないわけではなさ
そうです。ただ、1台の車で頻発していることまでは本社では把握して
いないかもしれません。

217 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/05/31(火) 10:32:17 ID:XddJnp+70

>>215
サイズは純正そのままでグリップのいいタイヤを履きますね。

218 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/05/31(火) 11:34:18 ID:iQTKEZcv0

>>216
前にセフィーロ乗ってたが、高速道路でオルタぶっ壊れたな。
自走してディーラー行ったら、ヤバかったですねハッハッハ、って笑われたよ。
何か、ﾆｻｰﾝのクルマでオルタが壊れたって話はよく聞いたし、
把握できていないだけで、根本的には構造に爆弾を抱えてるのかもね。

219 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/05/31(火) 11:46:41 ID:7dIWWR4I0

オークションで車落札して業者に陸送頼んだら、取り合わせ番号というのを
教えてくれたが、これは自分が陸送会社に電話して何か手続きしないと
届かないということでしょうか？

車送ってもらうのなんて初めてで･･･

220 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/05/31(火) 12:28:36 ID:g39u3nf70

車種板で質問したのだが、馬鹿しかいないのでこっちで質問

ボンゴのバンを新車で購入の予定なんですが知り合いのディーラーもないし困っています
価格交渉しなくても最初から安い価格で購入できるサイトがあるって聞きました
誰か教えてくれませんか？
数社競合させて見積取ったりするのもめんどくさいし商用車なんて買ったことないんで値引き水準がどれくらいかも分かりませんので・・・

221 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/05/31(火) 12:28:37 ID:asyhQ+iV0

相手のミスで事故られて、車が「修復歴有り」になった場合、
相手に対して損害賠償請求できるの？

222 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/05/31(火) 12:28:40 ID:sTGhuucB0

>>219　問合せ番号の悪寒・・・・

223 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/05/31(火) 12:31:14 ID:g39u3nf70

>>220の追加

値引き交渉をするのがめんどいんです
最初っから駆け引き無しの値引き価格を提示して欲しいんです
誰かネットで新車買った人いない？

車種板にはロクな奴がいない

224 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/05/31(火) 12:37:40 ID:TPdPEPkk0

220
何故にググらない？新車ネット販売でウジャウジャ出るが？

225 ：206：2005/05/31(火) 12:38:40 ID:+S9e6j2q0

>>218
オルタネータの故障って日産車では割と多いのですか。心に留め
ておきます。ちなみにティアナのオルタネータは、日立製だそうです。

あと、JAFの人の話では、車の構造上の問題でオルタネータが過
熱状態になり、中のレギュレータが熱で死ぬことはあるとのことで
した。ただし、この場合は、同型車で頻発するはずなので、今回の
原因とは少々考えにくい、とのことでした。あと、オルタネータまわり
で良くあるトラブルは、コネクタの抜け(接触不良)だそうです。しかし、
これも過去2度もオルタネータを交換しているなら原因として考えに
くいとのことでした。

226 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/05/31(火) 12:38:45 ID:hL5fWVm50

ヒッピームーブメント

227 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/05/31(火) 12:41:10 ID:g39u3nf70

>>224
検索すればどこで取り扱いがあるかはすぐ分かるんですが、沢山ありすぎでどこがいいか分からないんで・・・
ここは良かったというような経験談ないですか？

228 ：215：2005/05/31(火) 12:42:45 ID:lg3z4kWq0

>>217
そうした方がイイんですね。解りました。有難う御座いました。

229 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/05/31(火) 12:43:55 ID:mdJFntGe0

結局は>227も他人をバカ呼ばわりできるレベルにないということか

230 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/05/31(火) 12:47:37 ID:wdq0toGv0

安く買うための努力する気力もない香具師が選んだ車・・・・ボンゴ！
デリカにしたらどうだ？中身は一緒だろ、よく知らんが

231 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/05/31(火) 12:53:54 ID:+S9e6j2q0

>>221
損害賠償請求できますが、少々困難を伴います。たとえば商用車の場合は
まず無理みたいです。また車が古いとやはりダメなことが多いようです。過去
の判例を見ると、新車であれば「格落ち損害」として修理費の30%が一つの目
安になっています。

「格落ち」、「評価損」などで検索をかければ、獲得のためのテクニックなどを
見つけることができると思います。私もWeb情報を参考にして、さらに図書館に
籠もって判例をかき集めたりして、保険会社相手に修理費の30%分の格落ち
損害を認めさせました。相手が個人だと、相手によってはかえってやっかいか
もしれません。

232 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/05/31(火) 13:01:33 ID:g39u3nf70

>>229-230
知らないなら答えなくていいですよ

233 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/05/31(火) 13:02:47 ID:Ic6R/4GF0

クレクレ厨警報発令！

234 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/05/31(火) 13:12:04 ID:lDJwGjbI0

（値引き交渉が面倒？　つか引き篭もり生活が長過ぎて他人とまともに会話出来ないだけだろｗ）

235 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/05/31(火) 13:12:54 ID:wdq0toGv0

>>232
昼間から２ｃｈしてる香具師がバンなんか買って、仕事でもする気？
面倒くさいって・・・なにやっても上手くいかないんだろ？
そんな態度だから無視されてんだよ、いい加減気付けよ

236 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/05/31(火) 13:20:43 ID:ppVOGk2j0

frpのスレはどこいった？
なくなっちゃった？立てていい？

237 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/05/31(火) 13:21:52 ID:rUdxSuuy0

>>220
そのサイトは存じませんが、ボンゴのバンならもともと値引はとても大きいですよ。

少しでも安く楽に買いたいという欲求はわかりますし共感もしますが、
クルマは買いっぱなしの乗りっぱなしというわけにもいきません。
今後の付き合い(法定点検や車検など)などもあるでしょうし、
面倒くさがらずにいい店探しをしたほうがいいと思います。
っていうか、Webのほうが、書類を渡したり車庫証明を自分で取ったり、
なんだかんだ面倒くさい気がしますが、どうでしょうか。

購入価格の多少の差より、ご自身にとっていい店で買って付き合うほうが、得るものが大きいと思いますよ。

お力になれず恐縮ですが、一応。

238 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/05/31(火) 13:41:49 ID:1UReXmNY0

>>225
日産系は全般的に電装弱いですよ。
自分も過去にQ45乗ってましたが
新古で買ったとは言えオルタ死亡2回
パワーウインドー落ちる、サンルーフ開かない
最後にアクティブ死亡と散々な経験してます。
まあ最後のはコントローラーで車高下げてた自分も
多少は悪いんだけど・・・

239 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/05/31(火) 15:34:28 ID:B5Zt0/1X0

>>238
漏れ十数年ブルーバード乗ってるが電装系のトラブルあったことないぞ。
15年ほど前、高速の料金所でブレーキの油圧？が逝ってしまったことはあるがな～
カンカラカンって缶を蹴ったような音がした。
缶踏んだ～？とか言ってたんだがブレーキ利かなくてさすがに焦ったよ。強く踏んだら効いたけど。
料金所を過ぎて10mくらいで止まった。料金所のおっちゃんあわてまくりw

240 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/05/31(火) 15:58:33 ID:C8UZZFxn0

質問です。
テンプレにもありますが、エンジンブレーキを多用した方が燃料カットで燃費が良くなると聞くのですが、

>燃料カットにより燃料消費量はゼロになるが、ニュートラルだと
>アイドリング分燃料を消費することになる。

実際、エンブレを使用するとエンジン回転は上がるので、ゼロにならないと思うのですが。
つまりエンジンがかかってる状態なのでガソリンは消費していて、エンジン回転に応じてガソリンが吐出されるのでは無いかと疑問に感じております。
ゼロになると言うことは、例えば3000rpmでエンブレ掛けても6000rpmでエンブレ掛けても同じ事と考えて良いのでしょうか？

説明が下手で申し訳ないですが、この辺の仕組みを教えて下さい。

241 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/05/31(火) 16:07:47 ID:gt/wCwLh0

>>240
最近の車はほぼ、燃料噴射は電子制御化されています。
そしてエンジンブレーキ時には、燃料噴射が停止します。
エンジンが回っているのは、駆動輪の回転が伝わっているためです。
従って燃料消費しません。

ですから、どの回転でエンジンブレーキをかけようと、燃料消費は変わりません。
燃料噴射していないのですから。
ただし、アイドリングレベルの回転数なら、エンジン「ブレーキ」がかかりません。

242 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/05/31(火) 16:08:34 ID:Go9V7vCV0

車の点検をする場合やはり整備工場にもって行ったほうが良いのでしょうか？
スタンドでできるようですが、スタンドでプラグの点検までやってもらえるのでしょうか？

243 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/05/31(火) 16:11:59 ID:d6jMGDvz0

>>240
> つまりエンジンがかかってる状態なのでガソリンは消費していて、エンジン回転に応じてガソリンが吐出されるのでは無いかと疑問に感じております。

↑この辺の考え方が違う。
ガソリンを消費する事によりエンジンを回すのであって、エンジンが回っているからガソリンを消費するわけではない。
エンジンブレーキが掛かっている状態というのは、タイヤから伝わってきた力がエンジンを回しているのでそこに燃料は不要なのです。

244 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/05/31(火) 16:16:11 ID:C8UZZFxn0

>>241
回答ありがとうございます。

>エンジンが回っているのは、駆動輪の回転が伝わっているためです。

これは解るのですが、エンジン音はしているので、シリンダー内でガソリンが爆発をしていると思うのですが・・・
そう考えると回転が高い＝ガソリンが消費されてしまう、と考えてしまいます。
何か違うのでしょうか？

素人考えで申し訳ないですが、よろしくお願いします。

245 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/05/31(火) 16:19:22 ID:+80FoXlU0

オデッセイに乗っているんですが、最近アイドリングが不安定になり
昨日信号で止まろうとしたらエンストしてしまいました。（時速５キロくらいで）
近いうちにディーラーに持ち込もうと思いますが、何か考えられる原因は
ありますか？走行は９万キロで平成１２年式で、特にいじっている箇所は
ありません。よろしくお願いします。

246 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/05/31(火) 16:26:44 ID:9OwcRaa90

>>240

MT車の場合は、エンブレ時は回転数がいくつだろうと即燃料カットになる。
インジェクタ開弁率がみれるデジタルメータとかを追加してみてみると、
エンブレ時はすぐに0%になるのでよくわかる。

ようするに、エンブレとは車が慣性でそのまま走り続けようとする
運動エネルギーを、タイヤの回転を通じてエンジンを回すのに消費さ
せて減速する状態なので、燃料は必要ないし、燃料を消費して
回転させるとエンブレの意味がなくなる。

ただし、ATは車種にもよるが、トルコンの関係でそうならないものもあるらしいし
よくわからん。

247 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/05/31(火) 16:26:59 ID:+o4Qh/+vO

こんにちは。質問です
車体についているエンブレムを剥がす時に、
車体に跡が残りますよね？アレを取る方法でオススメとかあったら教えて下さい。

248 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/05/31(火) 16:36:50 ID:IiJfzCsB0

同じマンションに住んでる住民にちょっとしたことで絡んでくる危険な人がいます。
うちには小さい子供がいるので妻にも気をつけるように言ってるいます。

ところでこの人の車（レガシーワゴン）のリアバンパーあたりに小さな日本の国旗のシールが付いているんです。
「もしかしたら右翼団体の人かもよ」なんて妻が怖がっていますｗ
こういうシールをつける人ってのはどういう人なんでしょうか？
あるいは別に普通につけているのものなのでしょうか？

板違いかもですが、車に付けるシールのことなのでこちらで聞いてみることにしました。
詳しい方いましたら何か教えて頂けますでしょうか？

249 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/05/31(火) 16:37:48 ID:DlEdO7jQ0

>>244
ガソリンが出てないけど給排気は行われているからエンジンの音はするよ。もちろんマフラーからも。

250 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/05/31(火) 16:41:36 ID:E5MvacWx0

警察池

251 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/05/31(火) 16:54:23 ID:wEpSFbsi0

>>248
そんなもん普通につける人は、普通じゃないです

252 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/05/31(火) 17:09:07 ID:8ppPOZjb0

>>248
国境が陸続きな国の場合
自国を示すためにつける事があります
が、この場合はわかんね

253 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/05/31(火) 17:43:25 ID:C8UZZFxn0

>>241
>>243
>>246
>>249
アイドリング以上の回転でアクセルオフの場合は、エンジン回転数に関係なくガソリンは使用されない、と言うことですね。
ありがとございました。

254 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/05/31(火) 17:47:08 ID:MQejk8Rg0

>>245
インジェクターの詰まり。かなー？

255 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/05/31(火) 17:49:57 ID:iQTKEZcv0

>>253
燃料カットの回転数は、アイドリング付近じゃなくて、大抵1000rpm強だけどな。
これは、回転数をアイドリング回転数以下に落とさないように調節してるため。

256 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/05/31(火) 17:59:59 ID:MsSbKAMD0

ベンツの純正パーツほしいのですが
ディーラー以外に安い所ありませんかね？

257 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/05/31(火) 18:02:33 ID:q/nvem8J0

つ解体屋

258 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/05/31(火) 18:32:48 ID:gBe0Cm+P0

ナンバープレートの封印が腐ってきてるのか何だか判らないのですが
何だか白い粉を吹いてボロボロです。封印の交換以外に解消法ありますか？

259 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/05/31(火) 18:46:08 ID:tD3xr+vv0

>>248
分析してみました。
まず「ちょっとしたことで絡んでくる」人のことを
なぜか「右翼団体の人かも」と思い
最終的に「小さい子供がいるので（妻にも）気をつけるように言ってる」
そんな「危険な人」が（レガシーワゴン）に乗っている。

文脈から読み取れるのは「レガシーワゴンに乗っている人は幼児誘拐犯だ」
ということですかね？考えすぎではないのでしょうか？

260 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/05/31(火) 18:49:20 ID:WCQeqECj0

>>256
スピードジャパンが一番安いと思いますよ。
http://www.speedjapan.co.jp/

261 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/05/31(火) 18:55:03 ID:3+dZbquBO

>>248
日の丸は無用な想像を喚起させ、かつ所属の如何を問われないんで
本職にも絡まれ難いという便利なハッタリアイテムです。
(控え目に貼るとかえって効果的)
靖国神社にて絶賛発売中。
貴方もお早めに！

つまりそういう効果を期待する人種。
職業右翼はマイカーにそんなもの付けません。
早い話がDQN以上チンピラ未満。

262 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/05/31(火) 19:03:06 ID:P0o0Yx1zO

>>261
右翼なんて職業はありません

263 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/05/31(火) 19:08:45 ID:TPdPEPkk0

ごく普通にバックスのステッカーコーナーへ
国旗ステッカーがあるわけだが。

264 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/05/31(火) 19:09:34 ID:7taQeP520

>>263

265 ：264：2005/05/31(火) 19:10:14 ID:7taQeP520

>>263
すまん、ボタンを押し間違えた

あれはたぶん、ラリーカーやレースカーに貼ってるドライバーの国籍や名前を表示するヤツの真似だと思うわけだが

266 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/05/31(火) 19:28:00 ID:3+dZbquBO

ん～つまり
気難しいラリー好きと。
結論が出ました。>>248

>>258
気にしない(マジ)

267 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/05/31(火) 19:30:07 ID:SfDf+T0X0

ラリーのって、（Ｊ）とかじゃねー？　普通。

268 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/05/31(火) 19:33:45 ID:7taQeP520

>>267
どうなんだろ、俺が見たのは、国旗、血液型、選手名が並べて書いてあった
で、ドライバーとナビの二人分

269 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/05/31(火) 19:36:52 ID:LrL5dq3e0

日昇旗だったら笑える

270 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/05/31(火) 19:38:56 ID:MsSbKAMD0

>>260

ありがとうございます。

いわゆるベンツＷ２２０純正ＯＥＭ？パーツほしかったんですが
今回答待ち中です。

他にないですかね・・

急ぎでロアアームパー新品欲しい所ですが・・

271 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/05/31(火) 19:40:48 ID:w2FmWGKy0

>>248
漏れの友達カッコいいからって付けてるよ。
この前は菊の御紋だったけど右翼とか特に気にしてないみたい。
素直な良い子よ。ドレスアップカーとか好きだけど。

272 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/05/31(火) 19:44:39 ID:bEMgsxse0

ＤＱＮはなぜヘッドレストを外すの？

273 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/05/31(火) 19:47:00 ID:TZUIYzJ9O

今、駐車場（飲食店）に止めてた車が、ぶつけられて凹んでたんですけど、当て逃げされたみたいです…泣き寝入りしかないんでしょうか？

274 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/05/31(火) 19:47:56 ID:wdq0toGv0

>>273
まず、目撃者探しから

275 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/05/31(火) 19:49:58 ID:MsSbKAMD0

>>272

軽量化ではないでしょうか？

276 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/05/31(火) 19:52:11 ID:WCQeqECj0

>>270
あとはありがとう商事とかありますけど
ロアアームは在庫ないかもですね。
本国オーダーになるのではないでしょうか。
スピードジャパンに見積もりだけでも依頼してみればどうですか？
わたしはW201乗りですけど安くて便りにしてますよ。

277 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/05/31(火) 19:59:37 ID:x1lkZVuP0

NAの車でも運転後は少し時間を置いてエンジン切ったり、
アクセル踏んで一度ふかして切ったりするほうがいいんですか？

278 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/05/31(火) 20:03:16 ID:WCQeqECj0

>>277
必要ないです。
【ブオン】エンジン止める時に空ぶかし必要？
http://hobby7.2ch.net/test/read.cgi/car/1113741319/l50

279 ：248：2005/05/31(火) 20:03:42 ID:IiJfzCsB0

みなさんレス下さりありがとうございます。
>DQN以上チンピラ未満
>便利なハッタリアイテム
見た目は普通の感じで乗ってる車はレガシーという事実、
そして言動からしてこれらの言葉が一番当てはまるかもしれません。

しかし30半ばから40前ぐらいの結構いい年齢なんですよね・・・。
明らかに若造ならまだ粋がってるな～くらいでなんとも思わないのですがｗ

>>271が仰るように本当はまともな人かも知れませんが、
また絡まれても面倒なので関わらないようにします。
ありがとうございました。

280 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/05/31(火) 20:13:36 ID:36WarsSkO

10年式オデッセイに乗っていますが質問があります。
①タイヤにスペーサーを入れようと思うのですが、ﾒﾘｯﾄとﾃﾞﾒﾘｯﾄを教えてください。(ﾃﾞﾒﾘｯﾄの方が多いと思いますが…)
②タイヤの空気入れはガソリンスタンドで無料でやってくれるのですか？

281 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/05/31(火) 20:13:41 ID:NHnoHASM0

>>122
> 同時検挙で加算の対象外。

それ本当なの？
その理屈だと、酒気帯びで信号無視すると
重罪である酒気帯びだけで検挙されるはずなのに、
実際には酒気帯び状態下での信号無視ということで
単なる酒気帯びよりペナルティが重くなっているけど・・・

282 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/05/31(火) 20:15:12 ID:NHnoHASM0

>>280
メリットを知らずして、なぜスペーサーを入れるの？

283 ：280：2005/05/31(火) 20:20:05 ID:36WarsSkO

>>282かっこ良くしたいがため。
スペーサーの知識が不十分だから質問した

284 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/05/31(火) 20:22:21 ID:B9UFfoEq0

>>280
②だいたい無料だが、なかには有料（数百円）のＧＳもある。

285 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/05/31(火) 20:24:15 ID:6/5L0kdQ0

すり傷をつくってしまったのでカー用品店で筆式の塗装ペンを
買って自分で塗ろうと思っていますが、なるべくきれいに
塗るコツのようなものはありますか？
テープとか貼って囲んでから塗った方がいいのかな

286 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/05/31(火) 20:36:51 ID:B9UFfoEq0

>>285
ttp://www.holts.co.jp/q1/c000a001.htm

287 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/05/31(火) 20:38:47 ID:7taQeP520

>>280
メリットはそちらさんが言った通り。タイヤの取付位置を外に出せる
デメリットは
足回りのバランスが崩れて乗り心地が悪くなることがある
アライメントが狂う（調整が必要な場合もある）
厚いものを長いこと使ってると、ハブボルトが折れて大事故につながる可能性がある
古い車だと、ホイールのセンターが出ない（高速走行時に振動が出る）ことがある

トレッドを調整するさいの今の主流は、望んだオフセット値を持ったホイールを使うこと
5mmくらいならともかく、それ以上のスペーサーを使うのは避けるべき、というのが今の主流の意見

288 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/05/31(火) 20:47:20 ID:7Ny6XWlh0

>>242
車の整備は正規ディーラーや整備工場へ
ガソリンスタンドはガソリンを買うお店です

289 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/05/31(火) 20:47:40 ID:3FuWvrJI0

バイク用ヘルメットって、車で使用したら問題ありますか？
今度走行会行くんですが、四輪用って何であんなにすんだろ　orz

290 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/05/31(火) 20:49:47 ID:bSFIM3lT0

>>272
中身が軽くて支える必要がないから。

291 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/05/31(火) 20:50:35 ID:OEdD78xR0

ヒューズを交換する際、バッテリー外したりないといけないですか？
エンジンさえ切ってれば大丈夫ですか？

292 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/05/31(火) 20:54:57 ID:7taQeP520

>>289
問題があるとは言わないけど、出来れば四輪用を使うほうが望ましい
二輪用は主に衝撃を受けたり地面を転がったりしたときに頭部を守るのが役目だけど
四輪用は衝撃と火災から頭部を守るように作られてるんで、作りは色々違う

まぁ、耐火性のインナーやスーツを身につけてない時点でどっちでも構わない、と言えんだろうけど……

293 ：285：2005/05/31(火) 21:02:05 ID:6/5L0kdQ0

>>286
見ました。　さっそく要点メモしました。　ありがとうございます。

294 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/05/31(火) 21:04:50 ID:CGXkQrs80

>>289
逆は大問題があるんだが、
走行会程度なら問題なし。

295 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/05/31(火) 21:15:50 ID:STp2oEJv0

ワゴンより
ハッチバックのほうが走行性は高い？

296 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/05/31(火) 21:22:37 ID:7taQeP520

>>295
車による

297 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/05/31(火) 21:23:41 ID:xLo9fARe0

>>295
ワゴン⊂ハッチバック
用語を正確に使えないなら具体的な例をあげてほしい。
走行性も加速、高速での安定性、走破性などイロイロある

298 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/05/31(火) 21:24:28 ID:1jE6te5w0

どっちもセダンタイプに比べ不利なことは変わりない。
もちろん車によるんだが。

299 ：280：2005/05/31(火) 21:36:57 ID:36WarsSkO

ｶﾒﾚｽですが
>>287サンクス

300 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/05/31(火) 22:00:33 ID:bVKDFsq7O

はじめまして。質問なのですが、予備に取って置いたタービン、
外した時はクルクルガタもなく普通に使えるものだったのですが、
いつの間にかダンボールが開いてて軸が錆びてしまった様です…orzﾀﾞﾚﾀﾞ

何とか使える様にならんでせうか。今は油入れて保管してますが…
分解して磨けば…とは考えたけど、分解は通常できないはず、と思って聞いてま益田。

301 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/05/31(火) 22:08:07 ID:Y4aGSJYLO

旧型ライフに乗ってるんですが、ルーフスポイラーをとりつけたいのです。ｵｸとかでやすく買っても自分で取り付けが…。できるものなのですか？

302 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/05/31(火) 22:18:44 ID:MsSbKAMD0

>>２７７

さんありがとうございます！

今見積もり中です

303 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/05/31(火) 22:41:56 ID:w2FmWGKy0

>>279
あなたの場合は絡んでくるような人だから漏れの友達みたいなのとは違うわな。

304 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/05/31(火) 22:49:53 ID:xp8MnORA0

教えてくださいエロイ人！

ホイールなんですが、テーパーとは何のことなんでしょうか？
セミテーパー、ディープテーパーなどがあるようなんですが。
辞書を引くと、「先細り」とあります。

よろしくお願いします！

305 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/05/31(火) 23:04:46 ID:znXcNSca0

そのままの意味です。

306 ：304：2005/05/31(火) 23:12:14 ID:xp8MnORA0

スポークが、ってことでしょうか？
であれば、納得です。

ありがとうございました！

307 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/05/31(火) 23:18:08 ID:J7zm1dAi0

>>306
いや多分、クリップナットが付くところの穴の事じゃないのかね？
穴で例えると、入り口と出口の径が異なる穴。

308 ：304：2005/05/31(火) 23:27:35 ID:xp8MnORA0

そうなんですか、とんだ早とちりでした。
訂正ありがとうです！

309 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/05/31(火) 23:28:03 ID:TPdPEPkk0

>281
それは道路交通法でしょ？酒気をおびていての
違反と別に明示しているからでは？
無車検、無保険はそれぞれ車両法違反と自賠法の方での違反。
交通法には遵守の明示はもちろんない。しかし行政罰が帰ってくる。
車両交通に関することだが適応法は車両、自賠。クロスしてんだよなー。
併合の場合は刑事訴訟法辺りを見るとよくわかるし、行政処分も
最寄りの警察サイトで勉強するといいよ。出来る場合と出来ない場合。
俺の場合は出来ないんで、課長らしき人がジダンダ踏んでた。
ヨカッタネ！と引きつった微笑み返しをくれたっけ。

310 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/05/31(火) 23:41:53 ID:aCuLCvZR0

最近クラッチ踏んで戻す時に遊びの部分が戻ってこないんですが
なんか対処法とかあるんですか？
クラッチが滑ってるわけじゃないし、ディーラーに見てもらったら
特に問題ないと言われましたがやっぱ微妙に気になってしまって。。
ちなみにＦＲです。

311 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/05/31(火) 23:47:33 ID:J7zm1dAi0

>>310
手で戻す事のできる遊びがあるのか？
だったらペダル自体に付いているバネの破損や外れ。
もしくは、ペダル自体の破損や、動作不良。

ちなみに日産のペダルは、ひ弱に出来てるので
古い車に強化クラッチなんぞ組もうもんなら、そうなることが多い。

312 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/05/31(火) 23:48:41 ID:SfDf+T0X0

> ちなみにＦＲです。

これ、流行りそうだね。

313 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/05/31(火) 23:48:51 ID:3WMyINok0

>>310
クレ556等の潤滑油使ってみたら？Dラに逝ってクラッチが不都合が無いと解ってるから。
解ってないなら危険な可能性もあった訳だけど。

314 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/05/31(火) 23:51:04 ID:mPH4n/yF0

今日街で赤い一本の斜線の入った白いナンバーの車を
見かけたのですが、あれはなんですか。
特殊な車ではなく、古めのカローラに似ていた車でした。

315 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/05/31(火) 23:52:00 ID:UmuG8D2m0

イエローハットに売っているワイドルームミラーってどの車でも取り付けられるんですか？
誰でも簡単にどの車でも取り付けられる？　なんかドライバーとか工具とかいるの？

316 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/05/31(火) 23:54:18 ID:aCuLCvZR0

>>311
>>313
レスありがとうです。
クラッチはノーマルです。遊びは多いほうだとＤラで言われました
いつも戻ってこない時は足でひっかけて戻してます
バネっぽい気もするのですがまずはクレ556使ってみます。
>>312
ＦＦだとワイヤーの問題もある云々とＤラで言われたので
それは違うよって事でよくあるＦＲ自慢系ではないですｗ

317 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/05/31(火) 23:55:37 ID:LrL5dq3e0

>>314
臨時運行許可標識＝いわゆる仮ナンバー

318 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/05/31(火) 23:56:11 ID:xyoTiB000

>>314
仮ナンバー。
廃車にした車をもう一回登録したい→クルマをもって陸運局に行かなくてはならない→でもナンバーがない。
とかいう場合に一時的につけるナンバーのこと。

319 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/05/31(火) 23:56:51 ID:YZggwDlg0

>>315
たぶん着くはず、ほとんどのミラーに
どうしても怖ければ店員に聞いてみなはれ

320 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/05/31(火) 23:56:56 ID:SfDf+T0X0

>>314
仮ナンバー

321 ：314：2005/06/01(水) 00:01:04 ID:wH0x0PDm0

>>317
>>318
>>320

サンクス、外国大使館の公用車じゃなかったのですね。

322 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/06/01(水) 00:02:52 ID:tG4QtEsV0

FR車のリヤ2輪を持ち上げてウマを掛けたいと思っているのですが、
このとき、フロント2輪はどうやって輪止めするのがナイスでしょうか。

今までフロント2輪を持ち上げた事しかなくて、そのときは
サイドブレーキを掛けてから木片を当てて安心していたのですが。

ちなみにＦＲです。

323 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/06/01(水) 00:04:56 ID:Fzq+FftJ0

>>319
どうも

324 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/06/01(水) 00:05:43 ID:p5yutGGe0

片輪に前後でいいんでない？

325 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/06/01(水) 00:07:59 ID:5s7uGGOL0

>>322
ジャッキにタイヤが付いてるんなら上げない方のタイヤはガッチリ止めたらいい。
タイヤの付いてないジャッキを使うんなら、上げないタイヤはフリーにしといた方が安全。
怪我には気を付けろよ。小僧。

326 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/06/01(水) 01:00:22 ID:uzPKGXqI0

バッテリの電気を使い切ってしまった場合、交換した方が良いですか?
それとも再充電で使えますか?　かなり昔、放電しきったバッテリは電極
が痛んでいるので再充電して使わない方がいいと聞いた記憶があるの
ですが、それってホント？ちなみに、ハザードが点灯しなくなるくらいま
で放電させてしまいました。

327 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/06/01(水) 01:04:58 ID:D55/q4BV0

>>326
ちょっとは使えるけど、無理だよ
これからの季節を考えると無謀とも言える。
時間が豊富に余ってて、いつ立ち往生してもJAFとか余裕で待てちゃうくらいマターリしてるなら止めないけど
安物バッテリーでも今の（放電しちゃった）バッテリーより何倍もイイ。
買い換えてくださいな

328 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/06/01(水) 01:08:36 ID:EzXjkhqL0

>>326
いちど充電してみないとなんとも言えないけど、過放電したバッテリーは死んでいると思っていいよ
今後のことも考えると、素直に交換したほうが無難
お金をかけずに再充電できるならいちど試してみてもいいだろうけど、作業が無駄になる可能性が高いかと

329 ：322：2005/06/01(水) 01:18:44 ID:ck+1HrPK0

>>324
>>325

ありがとうございます。
小僧と呼ばれるのは、30が近づいた自分にとって最高の褒め言葉！？

死なない程度にがんばってみます。

330 ：326：2005/06/01(水) 01:25:27 ID:uzPKGXqI0

>>327さん，>>328さん　どうもありがとうございました。
やはりだめなんですね。
仰せに従い、交換することにします。

331 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/06/01(水) 01:35:19 ID:o90MwtmY0

時々テレビで見かけるでっかいトラックでタイヤが１０輪くらいあるのが
砂漠を走っていますがあれはなんていうんですか？
ドラッグレース？

332 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/06/01(水) 01:38:05 ID:bp7GPyER0

カミオンともいう。

333 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/06/01(水) 01:42:05 ID:D55/q4BV0

でも４輪部門と２輪部門しかない・・・

334 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/06/01(水) 01:44:12 ID:3guWTDR/0

>>314
>外国大使館の公用車じゃなかったのですね
↓↓↓
ttp://cgi.linkclub.or.jp/~kikuhide/number/joho/m65_gai.html

335 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/06/01(水) 01:49:21 ID:o90MwtmY0

>>331
検索してもいまいちなんですけど
そんなビデオとかDVDってあるんですか？

336 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/06/01(水) 01:55:03 ID:JP8P4NfS0

>>335
こんなのか？
http://www.hino.co.jp/j/index.html

337 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/06/01(水) 02:01:30 ID:9iHxisvN0

チューニングに関しての質問です。

ターボチャージャー付き車に乗っているのですが、もっとパワーUPさせたいのでいろいろ考えているのですが、
厚揚げのほかに、「ビックスロットル化」というのはパワーUPに貢献するでしょうか？
（燃料系、排気系統は大体、手を入れていますので、残るは吸気系統の見直し）
GRIDの空燃費計見ながらe-マネサブコンで補正入れていますので、その辺は試行錯誤でやるつもりです。

チューニング好きな方、すでに実装されている方、アドバイス、感想などお聞かせください。

338 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/06/01(水) 02:02:12 ID:o90MwtmY0

そんなのでもいいです！
WRCみたいにレースを録画したのはないんだろうか・・・
出来れば１０輪とか８輪とかのがあれば泣くほどうれしい。

339 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/06/01(水) 02:18:24 ID:PxHlnA1B0

>>337
ビッグスロットルにする意味はより空気を多く取り入れるためだが、
燃料系も弄って、空気と一緒に燃料も増やさんと効果的なパワーアップには繋がらんぞ。

逆を言えば、むやみやたらデカイスロットルを付けても、
可能性的には空気ばっかり増えて空燃比がリーンに近くなってパワー落ちるかモナー。

340 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/06/01(水) 02:26:10 ID:9iHxisvN0

>>337　です

>>339　ありがとうございます。
燃調はとるという前提つきで、どうですか？
（空燃費は、フルスロットルで大体１５程度あります。計測で多少の誤差はあると思います。
自分はもう少し絞れると思うのですが、その辺はどうでしょう？）

341 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/06/01(水) 02:33:28 ID:I3a2izK60

薄すぎだろ。

342 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/06/01(水) 03:10:18 ID:SPTejAAq0

ウォータースプレーというものを見かけたので質問です
走行中にラジエターやインクラに直接水をかけるのはまずいですか？
雨の中も走れるのでたまらなければ水自体は大丈夫だとは思うんですが

街乗り程度では必要ないのは重々承知の上ですが
水をかけること自体に問題がなく水温が上がりすぎない事で車に優しいならと思いまして

343 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/06/01(水) 03:22:30 ID:6QnqcWc00

>>340
>>339じゃないが、最適混合比は車って言うか、単純に科学の問題なので
ある程度固定されると思うガナー
NAだろうがターボだろうが、空気が無きゃ燃料は燃えない、逆もしかり

あとは同胞が集う車種板で聞いたほうがよくね？
車種もチューンも分からない現状じゃ、答えようが無い

>>342
まずくない今の車はそんなに柔に出来てないです。が、車に優しいかと言われれば疑問
それこそ町乗りしかしないのであれば、過剰装備

余計な負荷をかけるし、重量増加もあるが
一番怖いのは余計な装置による、接合部等のトラブルだよね
無くて良い物ならばつけないのに越した事は無いと私は思います

344 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/06/01(水) 03:30:59 ID:SPTejAAq0

一番聞きたいのは
＞走行中にラジエターやインクラに直接水をかけるのはまずいですか？

345 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/06/01(水) 03:33:52 ID:6QnqcWc00

>>344
ああ
走行中と言わず、熱を持った物質を過度に冷却するのは金属に負担がかかります
あとはリスクorメリットの話

346 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/06/01(水) 04:03:59 ID:DZE1ipmjO

バッテリーがあがったら人呼ばなきゃ直らない？暫く置いておいてなおりませんか？

347 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/06/01(水) 04:30:14 ID:3guWTDR/0

>>346
ブースターケーブルを持って来て人を呼ぶかＪＡＦを呼んでください。

348 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/06/01(水) 04:38:15 ID:DZE1ipmjO

呼ばなきゃ無理ですかね？貧乏で金なしなんですけど

349 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/06/01(水) 04:57:27 ID:aXCkNARrO

場所にもよるけどボンネット開けて頭抱えていればケーブル持ったおっちゃんが通りがかるんじゃね？

350 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/06/01(水) 05:09:54 ID:DZE1ipmjO

暫くボンネット開けて様子みます。

351 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/06/01(水) 07:07:49 ID:4bFMdEJi0

あなたがマッチョで、ＭＴの小型車なら
一人押しかけが出来るかも

352 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/06/01(水) 07:45:07 ID:tAnotz7c0

コラムMT車を販売、もしくは載せ換えてくれるディーラーってあります？

353 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/06/01(水) 07:57:57 ID:44jeVKp20

新車で車を買ったのですが、最初のエンジンオイルの交換は早いほうがいいと人に言われました。
最初はどれくらいで交換したほうがいいのでしょうか。

354 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/06/01(水) 08:25:07 ID:YHqPLUkn0

「・・・人に言われました。」

人から言われたことを信用できないのに、ここで他の人から聞いたことを信用できるの？。

355 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/06/01(水) 08:27:01 ID:zgWmtHuV0

>>354　早いほうがいい→どれくらい？　という質問じゃん。
>>353　取説読むか、確実なのは購入先に聞くこと。

356 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/06/01(水) 08:35:30 ID:KOSTWZp50

バッテリーってこまめに充電必要ですか？
あと何処で充電できますか？

357 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/06/01(水) 08:52:15 ID:nc0SqM430

>>353
拘る人は納車後すぐに交換すると言う
1000キロ程度まではそのままでいちど交換したほうが良いと言う人もいる
（納車後すぐ＋1000キロでもいちど交換、というコンビ技もあり）
Ｄラーでは恐らく、取説通りに交換すれば良いと答えるだろう

どれを信じるかはご自分の判断で

>>356
こまめと言うほど短期間で充電する必要はないけど、何週間も放置するのは良くない
外部からの充電ということになると、そんな作業が必要になる状況というのが限られているから……
バッテリー上がって身動きが取れないときはJAFその他のロードサービスで始動だけやってくれる
あるいは修理工場にバッテリーを持ち込めば充電してくれるかも？　必ずしてくれるとは保証しないけど

358 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/06/01(水) 08:54:24 ID:DZE1ipmjO

バッテリーってライトとかつけっぱにしとかなくても上がっちゃうもんなんですか？
なんで上がっちゃったか理由が分からないんですよね
JAFの人はバッテリー買い換えの時期って言っていたけど
車買ってから4年しか経ってないんだけど買い換えるべきでしょうか？
メンテナンスしないでそのまま使っちゃまずいですか？
先月車の免許取ったばかりなんでよく分からないので教えて下さい

359 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/06/01(水) 08:55:55 ID:KOSTWZp50

>>357
バッテリーの充電のしかたってどうやってやるんでしょうか？

360 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/06/01(水) 08:58:29 ID:zgWmtHuV0

>>358
4年使ったなら寿命だと思うよ。
使用状況にも因るがバッテリーの寿命は思いのほか短い（数年）。

そのまま使い続けると、出先でエンジンが掛からない等、
素敵なトラブルに見舞われる可能性大です。

361 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/06/01(水) 09:01:24 ID:vx2XmmUQ0

このｽﾚは車好きが来ていると思うんだけどﾙｰﾑﾐﾗｰって純正のだと小さいですよね。
ｶｰｼｮｯﾌﾟに売ってる少し大きいﾙｰﾑﾐﾗｰをつけると大きくなるので後ろを走ってる車から
見るとかっこ悪いと感じるものですかね？漏れは恰好を気にするのでﾙｰﾑﾐﾗｰを
純正のものより大きくするとかっこ悪いならやめようと思うんだけど。

362 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/06/01(水) 09:01:29 ID:7msCF8Zy0

>>358
４年持ったらラッキーと思った方がいい。
ガソリンスタンドのボッタクリ価格を見ると交換したくないな・・・って思うかもしれないけど、ホームセンターなんかだと数千円～あるんで、
ワイパーのゴムと同じような感覚で変えられる。

363 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/06/01(水) 09:01:44 ID:nc0SqM430

>>358
普通は同じバッテリーを４年も使わないと思う
理由は色々考えられるのでパス。半ドアのまま一晩放置して上がっちゃうことも

>>359
車をしばらく走らせる（アイドリングでは十分に充電されないので、実際に走らせる）
バッテリーの電力が不足で始動できない場合
ブースターケーブルで電気をわけてもらう
あるいは充電器（家庭用電源から電気をとってバッテリーに充電してくれる）を使う

364 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/06/01(水) 09:04:00 ID:KOSTWZp50

＞＞３６３
何時間くらいは知らせればいいですかね？
ガス屋とかにもって行けば安く充電してもらえる？

俺も昨日バッテリーがあがっちゃったんですよね

365 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/06/01(水) 09:05:27 ID:nc0SqM430

>>361
何でもいいから格好悪いと言って叩きまくるさもしい人たちのことは無視してよろしいｗ
でも斜めにしてるのは頂けないなぁ、あれじゃワイドミラーの意味ないじゃん……
それと、明らかに大きすぎるミラー。前方視界を狭めるので、後ろから見ていて少し怖い

実用的な品を実用的に使っている限り、どんなものでも格好悪くないものです

366 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/06/01(水) 09:05:30 ID:7msCF8Zy0

>>361
カッコ悪いから付けない方がいい。純正でも用は足りる。

367 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/06/01(水) 09:10:18 ID:41WDuKrT0

>>364
なんで「こまめ」に充電したいの？
ケータイじゃないから、勝手に充電と放電してると思うけど。

368 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/06/01(水) 09:11:42 ID:41WDuKrT0

>>361
他人のクルマのルームミラーまで気にするヤツは稀。

369 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/06/01(水) 09:12:47 ID:zgWmtHuV0

>>364
普通に走行すれば勝手に充電される。
それでも頻繁に「あがる」ようならバッテリーの寿命か充電系（オルタネータ）の故障。

370 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/06/01(水) 09:13:04 ID:KOSTWZp50

＞＞３６７
バッテリーが上がったら充電しなきゃいけないもんでしょ？
こんど友達と小旅行するんでそんとき上がったらダサイんでしときたいな～ってｵﾓｯﾀだけです
それともバッテリー買い換えた方がいいのかな・・・・・

371 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/06/01(水) 09:13:35 ID:vx2XmmUQ0

どうも！カッコ悪いという意見もあるし気にしないという意見もありますね。
んー悩む。

372 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/06/01(水) 09:14:23 ID:KOSTWZp50

>>369
そうこうしてりゃーいいのか・・・
んじゃ1時間くらいドライブすりゃー平気？

373 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/06/01(水) 09:15:48 ID:zgWmtHuV0

余命のあるバッテリーが一回あがった程度なら一時間も走行してくれば、まぁ大丈夫。

374 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/06/01(水) 09:16:52 ID:7msCF8Zy0

>>370
前回はいつ交換したの？

375 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/06/01(水) 09:17:01 ID:KOSTWZp50

色々教えてくれた方ありがとうです
早速ドライブしてきまっす

376 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/06/01(水) 09:17:49 ID:KOSTWZp50

＞＞３７４
新車買ってから３年と１０ヶ月です。
来月無料の定期検査があるんで買い換えるならその時って思ってます

377 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/06/01(水) 09:18:17 ID:+BgGO60R0

>>372
比重計で調べろ

378 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/06/01(水) 09:25:47 ID:7msCF8Zy0

>>376
定期検査じゃなくてもバッテリーなんかは無料で見てくれるぞ。時間があるならディーラーに行ってチェックしてもらったら？
ガソリンスタンドも無料だけどやめた方がいい。

379 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/06/01(水) 09:44:13 ID:41WDuKrT0

>>376
どうせ無料の定期点検でも、
バッテリー交換はカネ取られるので、旅行行く前に替えたほうが賢い選択。

380 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/06/01(水) 10:11:21 ID:OcDi4r9QO

最近、車が激しくノッキング音を放ちます。
激しく負荷がかかってるときの音は、通行人も振り返る程です。
原因としては、どういったことが考えられますか？
点火時期は基準値内で調整方法も間違えてません。
10年落ち11万キロオーバーのワゴンＲです。もう寿命なんでしょうか。

381 ：206：2005/06/01(水) 10:31:16 ID:i4SJ9Vek0

3度のオルタネータ故障を経験した者です。便乗質問です。
度重なるオルタネータ故障でバッテリに相当負荷をかけており、
特に3度目の今回は、自走不可・ハザード不点滅・メータパネル
不点灯となる状態まで放電しています。
(そのためJAFの人が走行距離を確認できませんでした)

ところで、上の方に一度過放電したバッテリは交換した方が良いと
いう書き込みが見られました。故障したオルタネータの修理代は無
償修理となりますが、この際、バッテリの無償交換も要求した方が
良いのでしょうか。

ただ、バッテリそのものは自動車メーカの保証の範囲外の消耗品扱
いだったと思います(バッテリメーカの保証はあるけど)。つまり基本的
には遅かれ早かれ自己負担で交換すべきものです。バッテリ交換ま
で要求するのは健全な消費者の権利を逸脱してますかねぇ？

382 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/06/01(水) 10:37:43 ID:7msCF8Zy0

>>381
保障期間中に３度もオルタネータが故障したなら、バッテリーも交換してもらいたいところだね。言ってみるだけ言ってみたら？
ただ、オルタネータが故障して警告ランプが付いた時点で車を止めていればバッテリーはダメにならないから微妙なとこだね。

383 ：見習：2005/06/01(水) 10:42:08 ID:ZaadMjGG0

>>380
気を悪くしないで下さい。
多いのが、冷却水が入っていないとか、
エンジンオイルが少ない、エンジンオイルがストレーナーなどでつまった。
また、案外間違えやすいのがドライブシャフトの音です。
>>381
バッテリーにもよりますが
24ヶ月または４万㎞が保障期間として、多いでしょう。
微妙ですね。

384 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/06/01(水) 11:24:35 ID:KbtcbgrA0

>>371
カッコイイか悪いかより，自分が安心して（納得できる安全確認して）運転できるかどうかじゃないのか？
漏れは免許とって以来ずっとワイドミラー使ってるが，
カッコイイか悪いかなんて気にしたことないよ。
まぁ人に言われたこともないけど。

385 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/06/01(水) 11:35:28 ID:OcDi4r9QO

>>383
ありがとうございます。
オイルや水の管理は大丈夫です。
ちなみに空吹かしでもなるので、ドライブシャフトとは違います。
点火時期を遅めてみたんですが多少の変化はあるものの改善されません。
3万キロ程前にタイミングベルトを自分で交換しており、心配だったので先週チェックして問題ありませんでした。

386 ：206：2005/06/01(水) 11:47:06 ID:i4SJ9Vek0

>>382
>>383
お返事ありがとうございます。
オルタネータの故障はまだ保証期間内です。バッテリーの保証条
件は確認できないのですが､24ヶ月・4万kmだと保証範囲を超えて
いますので､たとえ今回の故障がバッテリにトドメを刺したとしても､
無償交換までは無理かもしれません。

なお､今回は、ドライブ先で故障してしまい、現地から携帯でそのデ
ィーラに「今からそちらに向かうが､今○○にいて遠いので､たどり着
けないかもしれない」とは予め伝えてありました。ディーラは「バッテリ
を使い切るまで自走してこい」とは言いませんでしたが､最寄りの工
場を紹介するとか､レッカーを出すとも言いませんでした。ですから､
警告ランプが付いた時点で車を止めなかったのは､100%私の判断で
もないのです。

バッテリの保証期間がどうであれ､2年以上は使ったわけですから､
本来無償交換は虫の良すぎる話かもしれません。適正な対応は、
2年使用程度の健康な中古バッテリと交換してもらうくらい？　(す
ぐに買い換えになりそうだけど)

強いて言えば、感情的には、度重なる故障と代車の不自由(常用し
ているナビと携帯ハンズフリー機能が代車に無いのが痛い)の代
償があっても良いと思うので、一応、新品交換を「言ってみるだけは
言ってみる」という軽いスタンスでいようかなと思います。

387 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/06/01(水) 11:48:31 ID:7msCF8Zy0

>>384
安全を考えるなら、かなり高機能なのを買う以外は純正がいいよ。はめるタイプのワイドミラーは純正の防眩機能を殺す事になるし、
事故を起こした時に飛んできて凶器になることも少なくない。

388 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/06/01(水) 11:54:54 ID:6vBKg0Eh0

日産１３０ローレル似乗っています。最近燃料ポンプが壊れて、
部品屋でも生産してないって言われ困っています。
流用でも何でも良いので、詳しい方教えて下さい。
ちなみにポンプは外に付いてます。

389 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/06/01(水) 12:32:32 ID:MgGnNU4PO

原付乗ってたらＢＭＷのドアミラーにぶつかってしまいましたｏｒｚ
ミラー張り替えるのどれくらいのお金が必要ですか？
また高級車でも軽四でも金額は同じですか？
だれか教えてください。

390 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/06/01(水) 12:35:21 ID:V01pPiNW0

>>385
プラグコードは交換した？
プラグコードの不具合でも同じようになる。

391 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/06/01(水) 12:43:35 ID:41WDuKrT0

>>342
そもそも、温度上がりすぎるのもよくないが、
温度下がりすぎるのも良くない。

結論　ﾔﾒﾄｹ。

392 ：ブタケツ：2005/06/01(水) 12:44:42 ID:7x/p8iEK0

130ローレルは２ドアですか？
僕は、前に230ローレルに乗ってました。
その時は、腹下の燃料ﾎﾟﾝﾌﾟをはずして、そこをホースでﾊﾞｲﾊﾟｽして、
エンジンルームの燃料ﾎｰｽの間にニスモのﾚｰｽ用燃料ﾎﾟﾝﾌﾟを取り付けました。
ただし、エンジンは３リッターのソレックス付きでしたけど。

393 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/06/01(水) 12:48:06 ID:OBhtRMb00

>>388
ポンプ単体でコロンと付いてるやつでしょ？
あれって、底にフィルターが入ってるんだよね。
燃料噴射装置用のポンプなんぞつけたらアカンよ。
キャブ車用の電磁ポンプってやつだ。低圧の出力のヤツ。
あのころの日産はどれも似たようなの使ってるんで解体やさんとか
であたればどうよ？キャブ車、軽四のでもOKだと思うよ。
としゅつ量は足りるはず。ただ、最近の軽四、キャブ車も
タンクの中に落とし込んでいるポンプが多いので、DIYする元気が
ないと取り付けもしんどいぞ。

394 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/06/01(水) 13:03:54 ID:2toLLxN4O

質問です。中古でﾆｽﾓの強化ｸﾗｯﾁを買いました。あと半分くらいは使えるというんですが、普通に考えて半分って期間的にどれくらいなんでしょうか？頻度は、基本的には週末の夜に走るくらいです。

395 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/06/01(水) 13:06:04 ID:6vBKg0Eh0

有難うございます。ローレルは２ドアで、２Ｌ、インジェクションです。

396 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/06/01(水) 13:07:20 ID:6vBKg0Eh0

有難うございます。ローレルは２ドアで、２Ｌ、インジェクションです。

397 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/06/01(水) 13:09:45 ID:Anh4v3UP0

>>394
キミが新品を買ったとしよう。
どれくらい保つと思うか？
その半分だよ。

でも中古の強化クラッチなんて、使用状況の判ってる知り合いから
買ったのでなければ、激しく後悔すると思うな。

398 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/06/01(水) 13:10:56 ID:nc0SqM430

>>394
ちなみに、厚みが半分って話なら新品の半分も使えないんで参考までに

399 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/06/01(水) 13:12:59 ID:zf9jewxQ0

最近ブレーキの効きが悪いのでキャリパーのスライドピンのグリスアップをしようと思うのですが
整備工場に作業を依頼した場合、概算でどれぐらいの料金がかかりそうでしょうか？

400 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/06/01(水) 13:17:21 ID:yfRSdSkdO

バッテリーがあがってキーが回らないのってしばらく放置しとけば回復する？

401 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/06/01(水) 13:17:24 ID:C3zO+yHN0

>>399
グリスアップだけでもパット交換するのと作業自体は変わらないから
1～2kぐらい

402 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/06/01(水) 13:18:41 ID:C3zO+yHN0

>>400
わかるように質問してください

403 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/06/01(水) 13:21:07 ID:X0okKNy80

具体的に、キャリパーのスライドピンのグリスうｐと判っていながら
整備工場に依頼しようと言うのが解らんが、料金的なことは、工場に
よって、時間当たりの、手間賃が違うから、自分が入庫しようと思ってる
工場に直接聞いた方がよい。

404 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/06/01(水) 13:21:36 ID:ahn0/j1OO

>>400
鍵はまわるだろ

405 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/06/01(水) 13:21:47 ID:yfRSdSkdO

402 ブースターケーブル使わなくても直るのって意味

406 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/06/01(水) 13:22:54 ID:yfRSdSkdO

鍵が回らないんだよ！

407 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/06/01(水) 13:24:00 ID:Sqj4l23f0

今の車って、バッテリーがあがったら鍵回らなくなるの？

408 ：３９９：2005/06/01(水) 13:24:06 ID:zf9jewxQ0

>>401
ありがとうございます。
>>403
ありがとうございます。
自分ではできないし、ブレーキ関係というのを考えるとこわくて…

409 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/06/01(水) 13:26:21 ID:nc0SqM430

>yfRSdSkdO
とりあえず落ち着いていまの状況を説明してくださいな

410 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/06/01(水) 13:26:47 ID:7msCF8Zy0

>>389
１０万あれば余裕でお釣りがくるよ。

411 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/06/01(水) 13:28:22 ID:ahn0/j1OO

ハンドルロックか？
ハンドルちょっときってまわして味噌

412 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/06/01(水) 13:28:37 ID:4rk9zvQu0

http://www.speedclubmars.com/

413 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/06/01(水) 14:02:19 ID:51cf17yH0

人身事故の治療期間って診断書に書かれた期間？
それとも実際に病院に通った期間？
行政処分はどちらのほうをとりますか？

414 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/06/01(水) 14:12:47 ID:7msCF8Zy0

>>413
たいていは診断書。

415 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/06/01(水) 14:15:27 ID:MgGnNU4PO

>>410
１万じゃ厳しいですかね？
あとこういう時保険はおりるのでしょうか？

416 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/06/01(水) 14:18:53 ID:Sqj4l23f0

>>415
軽でも１万じゃきつい。
つーか、１０万でおつりこないかもよ。

417 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/06/01(水) 14:25:54 ID:7msCF8Zy0

>>415
最近のミラーは丸ごと交換になってるから１万じゃ絶対に無理。
対物保険に入ってるなら出るよ。
>>416
そこまで高くないよ。

418 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/06/01(水) 14:28:43 ID:51cf17yH0

>>414
ありがとうございます

419 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/06/01(水) 14:31:16 ID:3C5q1Ng30

>>415
国産2.5㍑セダンの電動格納式ミラーで約3万だった。
倍としても約6万、3倍でも10万でお釣りはくる。

420 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/06/01(水) 14:33:31 ID:57jeD6ES0

外車は分からないけど、国産でも熱線入りミラーだと高いね。

421 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/06/01(水) 15:28:57 ID:MgGnNU4PO

>>417 >>419
ありがとうございました。

422 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/06/01(水) 15:38:29 ID:RV+VKPLI0

HONDAで車を買った時に、ローンは全て払い終わったのにも係わらず、
名義人がHONDA（車を購入したディーラー）になってたんです。
車検の時に自分の名前に変更してもらいましたが・・・

ローンが終わったのに名義人がHONDAになってるっていうのは一般的ですか？
無知でｽﾏｿ。。

423 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/06/01(水) 15:45:24 ID:57jeD6ES0

>>422
自分から申し出ない限り、そのままなのが一般的。

424 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/06/01(水) 15:46:46 ID:7msCF8Zy0

>>422
車検に出してもローンが終わったかどうかなんてチェックしないから仕方ないよ。

425 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/06/01(水) 15:48:24 ID:RV+VKPLI0

>>423-424
そうだったんですか・・・勉強になりました。ありがとうございました！！

426 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/06/01(水) 15:54:24 ID:1QLeM+pY0

まあ、早めに書き換えとかないと、マズイことになる場合がある
１０年くらいそのまま放っておいて、車を買い換えようとしたら
所有権付けてた会社が倒産しており、えらく手間取った客がいた

427 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/06/01(水) 16:04:26 ID:jhv57S6S0

>>422
簡単にいえばあなたの権利ということなので
それをローン完済時に行使しておけばよかったということです

しかし、これも慣例的にやるが
ようするに擬似リース状態みたいなわけで
税金だとか、資産の勘定の仕方とか
いろいろグレーな気もするよなぁ

428 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/06/01(水) 16:26:16 ID:DHZis/wS0

FF車でフロントとリアのリム幅が違うホイール（Ｆ７．５Ｊ、Ｒ８．５Ｊ等）
はいたらバランスが崩れるとかなんか悪いことありますか？？
FRはリアが太め、4WDは前後同サイズというのをよく見かけますが

429 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/06/01(水) 16:31:59 ID:nc0SqM430

>>428
街乗りレベルなら問題ないよ

430 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/06/01(水) 16:39:31 ID:57jeD6ES0

>>428
スポーツ走行では、わざとリアを細くというかフロントを太くすることもあるよ。

431 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/06/01(水) 16:44:09 ID:1QLeM+pY0

>>430
まあ、実際やってみ
すんげぇフラつくから

432 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/06/01(水) 16:47:10 ID:57jeD6ES0

>>431
ジムカーナやったことあるか？

433 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/06/01(水) 17:21:33 ID:41WDuKrT0

>>400
乾電池じゃないんだから、回復しない。

434 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/06/01(水) 18:43:38 ID:TGnD8YGo0

>>387
＞はめるタイプのワイドミラーは純正の防眩機能を殺す事になるし
免許取得以来5台ほど乗ってきて全て違うワイドミラー使ってるけど
防眩使えないミラーって見た事ないし使った事ないなあ。
装着方法に問題あるんじゃ？

435 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/06/01(水) 18:46:32 ID:8Zg9545Z0

クリープってエンジンに負担かかりますか?

436 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/06/01(水) 19:20:13 ID:NeL9VqhB0

別にかからない。
上り坂でやると変速機には負担が掛かるが。

437 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/06/01(水) 19:36:42 ID:oYaC6znh0

ＴＶキット装着で困っています。
どなたか、１５後期マジェスタのナビの配線の
車速センサーとパーキングセンサーの
位置がわかる方いらっしゃいますか？
上、中、下、どの段のどの配線か教えて下さい。
よろしく御願いします。

438 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/06/01(水) 19:44:13 ID:OBhtRMb00

ttp://www.mobile.sony.co.jp/howto/howto.html

>437　ここでカーフィッティングから検索してみな？

439 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/06/01(水) 20:02:06 ID:xshJYm7n0

こないだ某ディーラーで車検だしたら、インチアップで扁平タイヤにしてある
にもかかわらず、空気圧調整済みとか書類に書いてあったから、
一体いくつに調整したのかって聞いたらドアのシールに書いてある
ノーマル用に合わせただって。
ディーラーといえども素人というかバカはいるんですかね？

440 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/06/01(水) 20:09:08 ID:JfSVtLkH0

>>439
そんな幼稚な改造してるから。

441 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/06/01(水) 20:11:46 ID:w80YClW+0

>>439
好みの空気圧にするには自分で管理するしかない。

442 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/06/01(水) 20:12:42 ID:OZoPnK7DO

運転中、体がシートからずれていくような感じがするんですが、何でですか？

443 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/06/01(水) 20:14:27 ID:xshJYm7n0

>>440
ああ、吊るしでしか乗らない貧乏人か無知君は結構ですんで
お引き取りください。

444 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/06/01(水) 20:17:40 ID:JfSVtLkH0

>>443
（ ´,_ゝ｀）ﾌﾟｯ、冗談ですよ。

445 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/06/01(水) 20:20:28 ID:MEcXtSiz0

>>439
インチアップしてもロードインデックスが下がってなければ空気圧はノーマルのままで桶。

446 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/06/01(水) 20:26:49 ID:Zr9jTXyH0

質問です。ボルテックスって、フロントガラス近くにピカピカ光る装置ってあるのですか？

447 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/06/01(水) 20:28:10 ID:xshJYm7n0

>>445
すんません。書き漏らしましたが、径以外にも幅が全く違うのです。
ロードインデックスは違うはず。調整は必要なはずなんです。

448 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/06/01(水) 20:28:51 ID:+Qo5rVo90

ルームミラーってはずしても車検通りますか？
後ろ見えないからついていても無くても関係ないので外そうと思うのですが

449 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/06/01(水) 20:30:50 ID:zgWmtHuV0

>>447　そんな胡散臭い車を他人に任せるなら自分で指示値を伝えるべきではないのか？

450 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/06/01(水) 20:31:45 ID:JfSVtLkH0

>>447
サイズも書けば？
極端な例、引っ張りすぎならチューブ入れないと駄目だしね。
無知は自分じゃないの？（ ´,_ゝ｀）ﾌﾟｯ

さっきたまたまこのスレの１１を見てたんで、
http://human5.2ch.net/test/read.cgi/4649/1117551697/l50
なんとなく改造を馬鹿にしちゃいました。

451 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/06/01(水) 20:32:15 ID:MEcXtSiz0

>>447
＞ロードインデックスは違うはず。
カタログかメーカーサイト見ればわかるでしょ。
今まで何を基準にエアチェックしてたの？

452 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/06/01(水) 20:32:47 ID:z0M60LYZO

>>447
必死だな
LI確かめな。

453 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/06/01(水) 20:34:09 ID:xshJYm7n0

>>449
胡散臭いってどういう意味だ？
ちゃんと読んでくれよ。たのむから。「ディーラー車検後」なんだよ。
バカのくせにわかったようなこと言ってんじゃねーつの。

454 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/06/01(水) 20:34:31 ID:1QLeM+pY0

>>448
乗用車なら通らない
貨物でパネルトラック等の後方ガラスの視界が無い物はカメラで代用

外観検査のときの走行距離チェックの際、見つからなきゃ通る

455 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/06/01(水) 20:37:20 ID:zgWmtHuV0

規制緩和後のザル車検なんて「ディーラー」のお墨付きなんか関係ねーよ。
インチアップだろうと何だろうとノーマルと違う形にしてんなら自分で面倒みろｳﾞｫｹ

456 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/06/01(水) 20:37:58 ID:xshJYm7n0

>>450
おまえなんかにゃ何も聞いてねーんだバカ。消えろカス

457 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/06/01(水) 20:38:08 ID:+Qo5rVo90

>>454
業務用のダンプなんですよね
荷台のところ溶接して後ろのガラスからは
溶接された板しか見えません
おｋですよね？ありです

458 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/06/01(水) 20:43:28 ID:D0dvIc8M0

>>453
結局何が言いたいんだ？
ベストな空気圧を知りたいのか？
それなら自分の走りや車種、積載なんかに合わせる
しかないぞ。

459 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/06/01(水) 20:44:01 ID:z0M60LYZO

>>456
エア圧を上げようが抜こうが適正だろうがそうでなかろうが調整作業だ罠。
ディーラーは正しい。

460 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/06/01(水) 20:44:56 ID:xshJYm7n0

>>455
関係なくねーだろ。
法律に則って「これでいい」って言ってるんだから。
なんでお前みたいなクズに自分でやれとか言われなくちゃならないんだ？
なんだお前は？このばか。カス。何様？

461 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/06/01(水) 20:47:20 ID:zqt6WhlH0

すみません、質問させてください。

最近、車のエンジンをかけてから暖まるまでしばらくキュルキュルっていう
感じの音がするようになりました。

エンジンをかけてから１０分ぐらいまで、低速走行（１０～２０ｋｍ／ｈ）
とか信号待ちで停車してるときには音がしたままで、それ以上のスピードまで
アクセルを踏むようになると音が消えます。

そして、１０分ぐらいを超えると低速でも停車時でも全くキュルキュル音はしなくなります。

このあたりの症状に詳しい方いらっしゃいますか？

ちなみに、車は三菱のパジェロジュニアです。三菱だからか。。。

462 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/06/01(水) 20:47:39 ID:xshJYm7n0

>>459
＞エア圧を上げようが抜こうが適正だろうがそうでなかろうが調整作業だ罠。
＞ディーラーは正しい。

なわけねーだろバカｗ

463 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/06/01(水) 20:51:20 ID:oYaC6znh0

＞４３８さん

乗っている型の情報は無かったです・・・。orz

464 ：おやじ：2005/06/01(水) 20:52:32 ID:NTmOjqGy0

>>461
ベルトは、大丈夫ですか？

465 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/06/01(水) 20:54:32 ID:9wSc781z0

>>461
普通に考えて、ゴムベルト類の緩みでしょう
ディーラーで調整か交換ですね

466 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/06/01(水) 20:54:47 ID:gEK6cqEVO

>>461
恐らくベルトが鳴いてると思われる。
要交換で

467 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/06/01(水) 20:55:00 ID:w80YClW+0

>>461
通称ファンベルトを交換すれば直る。

468 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/06/01(水) 20:56:25 ID:/DRS75pg0

胡散臭いと言うか、ロードインデックスや空気圧値くらい自分で把握しておくべきかと。
勝手に空気圧弄られたくないなら、例えば「窒素入れてるから、エア弄らないで」とでも言えばいいと思います。
せめて、「タイヤサイズ変わってるけど、車検通る？」とでも言っておくと良かったかもしれません。
コミュニケーションって大事です。

469 ：461：2005/06/01(水) 20:56:33 ID:zqt6WhlH0

>>464
ベルトは２年前の車検で交換したんですが、すぐに悪くなるものですか？

上にも書いたように、
①ある程度スピードが出るとキュルキュル音は消える。
②エンジンをかけて１０分ぐらい経過すると、スピードに関係なくキュルキュル音は消える。

こんな感じなんですよね。

470 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/06/01(水) 20:56:56 ID:C7azkhJV0

マフラーに続いてフロントパイプを交換したいんですけど、
フロントパイプ交換すると、さらに音量は上がってしまう
んでしょうか？
車はY34グロリアターボなんですけど。

471 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/06/01(水) 20:57:05 ID:z0M60LYZO

>>462
ホント無知だな
あぁ初心者質問スレだったかｽﾏﾝｗ

車検後に光軸、トー角、エア圧、ｷｬﾌﾞ車なら燃調くらい好みで再セットするのは
当然だと思っちゃいるがな俺は。
車検やディーラーに何を求めてるんだ？
ディーラーを信じたいならカスタマイズなどするなよ。
まぁ今は真っ赤な顔して歯軋りしながらレス読んでるんだろうが、
いつか理解できるぞ。
じゃあな。

472 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/06/01(水) 20:57:07 ID:xshJYm7n0

このスレもレベルが下がったもんだわ。
一部を除いて聞くべきヤツなんかいねーなホント。じゃーね

473 ：461：2005/06/01(水) 20:59:20 ID:zqt6WhlH0

>>464
>>465
>>466
>>467
みなさんご親切にありがとうございます。
ちなみに、車検が来年の１月なので、それまで待とうかと思いましたが、
こういう場合は車検を待つまでもなく今のうちに交換したほうがいいのかもしれませんね。

474 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/06/01(水) 21:00:28 ID:9wSc781z0

ベルトの調整が合ってないと、水たまりとか通過すると濡れて滑って
キュルキュル鳴るけど乾くと鳴らなくなるように
ベルトが暖まらないと、キュルキュル鳴りっぱなし

475 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/06/01(水) 21:02:08 ID:SMZq3D0k0

大阪でボックス型のヒューズ（２０Ａ）を売っているお店知らないですか？
近くにあるオートバックスやディーラに行ってみたら無いとの一言で・・・
オートバックスには高級なタイプのがあったけど、高すぎでパスです。

476 ：461：2005/06/01(水) 21:03:43 ID:zqt6WhlH0

>>474
ありがとうございます。早速週末にでも交換に行ってきます。

477 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/06/01(水) 21:04:08 ID:w80YClW+0

>>473
キュルキュル鳴るときにベルトに水を掛けてみよう。
音が消えればベルト鳴き。
大事を取るならベルト交換。

478 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/06/01(水) 21:04:29 ID:ags5IPVb0

現在AT車比率が世界一高い国は日本なのですか？

479 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/06/01(水) 21:08:42 ID:2HgRojnq0

>>473
頻発するならプーリーなんかが傷んでいる場合も・・・

480 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/06/01(水) 21:09:07 ID:1QLeM+pY0

>>478
米だろう

481 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/06/01(水) 21:10:20 ID:OcDi4r9QO

>>439
馬鹿はおまえだからｗ

482 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/06/01(水) 21:16:22 ID:xshJYm7n0

>>471
あのね、
＞車検後に光軸、トー角、エア圧、ｷｬﾌﾞ車なら燃調くらい好みで再セット
↑このあたりを自分で出来ることを自慢したいのかしらないけどねｗ、

空気圧調整てのは法定点検では必須じゃないけど
ディーラーでは必須の点検項目なんだよ。逆に言えばそこは勝手に
ディーラでやってくれてよくて、むしろ車検でOKだしたからには改造も
含めて自分とこでOKですよって言えて当然だっていう個所なワケ。
その整備内容に責任持つのは当然だろ？

おまえの言い分はディーラーをバカにしすぎだっての。実際自分で
すべての法定点検を責任もってできる立場にあるのか？
それを公の場で堂々と言える知識と技術あるのか？え？おい

483 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/06/01(水) 21:17:46 ID:MEcXtSiz0

>>480
１位かどうかはしらないが、米より高かったはず。

484 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/06/01(水) 21:25:25 ID:w80YClW+0

ここが公の場であるとは思えないが・・・・・・・・・。

485 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/06/01(水) 21:26:25 ID:xshJYm7n0

>>481
一行煽りレスしかできない馬鹿ほど傍から見て見苦しいものはないね。
自分じゃ何一つ知らないクセして。お前が一番馬鹿っぽいよ。

486 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/06/01(水) 21:27:53 ID:xzfSzduf0

>>478
ダントツで日本が世界一です。アメリカは思ったよりＭＴが多い。

487 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/06/01(水) 21:29:58 ID:JfSVtLkH0

>>485
ぽまいがな。

488 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/06/01(水) 21:40:51 ID:z3w75r3K0

とりあえず車種は何で純正サイズが何で、今のサイズがどうなのか、できたら
アルミの幅も書こうよ

489 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/06/01(水) 21:53:24 ID:z0M60LYZO

>>485
業者ですが何か？
文句があるならそちらのディーラーへ。
愚痴ならママンへ。

それでＦＡ。

490 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/06/01(水) 21:55:34 ID:nG1cDoC50

ID:xshJYm7n0

馬　鹿　は　お　ま　え　だ　か　ら　ｗ

491 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/06/01(水) 21:57:16 ID:xshJYm7n0

>>487->>488
ああ、悪いけど馬鹿に付き合ってる暇はないよ。

492 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/06/01(水) 21:58:59 ID:bp7GPyER0

>>434
純正にかぶせるタイプのワイドミラーで、
防眩機能生かしたまま使えるのなんてあるのか？
原理的に不可能なような気が・・・。
少なくとも俺は見たことないけど。

493 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/06/01(水) 22:00:53 ID:/DRS75pg0

>>482
車検とは関係無しに、エア調整を行う場合、
まずはドアに貼られた表と、実際に履かれたタイヤのサイズを確認すると思います。

表に書かれていないサイズのタイヤを履いていたので、
近似サイズの指定値を参考にされてのでしょうね。(勝手にやってもらうってそういうことでは？)
もっとも、サイズが著しく異なる場合は、そういうわけにはいきませんけどね。
運転者の好みを聞かなかったのはちょっと疑問ですが。

ディーラーマンはタイヤの専門家ではありませんし、ましてあなたの好みを聞かずして知る事など出来ません。
あくまでサービスならば、特に注文が無ければ、担当者の適当な判断に任せるしかありません。
明らかに不適切な対応ならば、文句の一つでも言うべきだとは思います。
そういったトラブルを避けるために、あらかじめ注文を聞くと思うのですが･･･

494 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/06/01(水) 22:03:20 ID:Sqj4l23f0

>>482
タイヤサイズ変えたら、ドアに適正空気圧のシール貼っとけよ。

495 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/06/01(水) 22:04:19 ID:JfSVtLkH0

>>491
２ちゃんが唯一の情報源のくせに偉そうに。

496 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/06/01(水) 22:11:01 ID:xshJYm7n0

>>489
話にならない
>>490
　>>491

じゃーね

497 ：435：2005/06/01(水) 22:11:25 ID:guLyuRAt0

>>436
なら深夜に5㌔先の目的地にクリープと下り坂の余力だけで行って構わないですか?

498 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/06/01(水) 22:18:53 ID:XwZNGP8c0

ごく普通のインチアップの組み合わせだったら、
そんな極端に空気圧を変えにゃならんほどLIが下がったりする事はないが・・・

499 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/06/01(水) 22:22:43 ID:71eDkf9e0

どうでも良いけどタイヤは一番重要な個所だよ。
タイヤがバーストすればステア効かないしブレーキどころじゃないからね。

管理メンテは自分でしっかりやろうぜ。

500 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/06/01(水) 22:29:41 ID:PiTvTceH0

ノーマルじゃないタイヤ履いてて空気圧変えなきゃいけなかったら、
自分から言うもんだよ普通。「これくらいに合わしといて」って。

501 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/06/01(水) 22:29:46 ID:z0M60LYZO

しかし…。
いまだに車検＝完全整備だと思ってる奴居るんだな。
検査料が1500円程度だと言うのを知らないんだな。
マイッたねコリャｗ
ID：xshJYm7n0みたいな奴は、車検数値の合格範囲の緩さ知ったらどう思うのかな？
さ、寝よう。

502 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/06/01(水) 22:31:43 ID:dHfQLTrk0

>>497
えーっと、何のためにそんな事を？
燃費なら巡航の方がいいよ。下り坂なら軽くエンジンブレーキとか。

まぁ周りに邪魔にならなきゃ別に構わないけども。

503 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/06/01(水) 22:35:11 ID:B0Zg03rU0

>>497
別に特別問題があるとは思えないけど
アイドリングを嫌うタイプの車だと少し辛いかも
（↑古いキャブ車とかロータリーとか。あるいは２スト車とかｗ）
燃焼室内に燃えかすがたまりまくるくらいだけど……

504 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/06/01(水) 22:50:52 ID:nG1cDoC50

439 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう投稿日： 2005/06/01(水) 20:02:06 ID:xshJYm7n0
こないだ某ディーラーで車検だしたら、インチアップで扁平タイヤにしてある
にもかかわらず、空気圧調整済みとか書類に書いてあったから、
一体いくつに調整したのかって聞いたらドアのシールに書いてある
ノーマル用に合わせただって。
ディーラーといえども素人というかバカはいるんですかね？

↑腹痛てぇー　≧∇≦

505 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/06/01(水) 22:51:59 ID:7tkg5yYK0

そんなに扁平タイヤの規定値にあわせてほしいなら自分で書いて貼っておけって感じだｗｗｗ

506 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/06/01(水) 23:01:57 ID:erOG0Fal0

　┌─────────┐
　│　気のふれた　　　　　|
　│　ID:xshJYm7n0 が.　　|
　│　　いらっしゃるので　│
　│　気を付けて下さい　 |
　└―――──――――┘
　　　　　　ヽ(´ー｀)ﾉ
　　　　　　 (　へ)
　　　　　　く

507 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/06/01(水) 23:08:05 ID:Sqj4l23f0

>>501
誰も、車検の検査項目の一つとして空気圧調整したなんて書いてないじゃん。

508 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/06/01(水) 23:12:05 ID:rjqWhOWn0

ETCを付けたいのですが、ハイカが約10万円相当残っています。
年間2万円程度しか使わないので、消化し切れません。

ハイカの残存分をＥＴＣに振り分けることは、出来ないのですよね？

509 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/06/01(水) 23:18:51 ID:UFjtDPNG0

>>508
全額振り替えできるよ。詳しくは↓
ttp://www.jhnet.go.jp/format/index12_09_29.html

510 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/06/01(水) 23:28:58 ID:rjqWhOWn0

>>510
情報、ありがとうございます！

511 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/06/01(水) 23:58:50 ID:+bUT9YjXO

祭り会場はここですか？

512 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/06/02(木) 00:01:39 ID:DKPaX/br0

燃費の最もいい車は何？

513 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/06/02(木) 00:10:36 ID:IRp5p5Ay0

リトラ型の車に乗りたいんですが運転が難しいと聞きました。
免許取ったばかりなのですが、それほど難しいのでしょうか？

514 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/06/02(木) 00:13:58 ID:BZQ3wwwh0

>>513
そういうのは難しいと親切に教えてくれた人に聞いたほうがよろしいかと思います。
参考ですが漏れは初耳です。

515 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/06/02(木) 00:21:25 ID:AuMTbG8jO

前から煽られたらどうすればいいですか？

516 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/06/02(木) 00:22:21 ID:kw5LsQEo0

>>513
リトラだから・・じゃなくてリトラ＝スポーツ（その後リトラ流行で何でもリトラ時代あったけど）だった時代もあるわけで・・
運転が難しい？（初心者だからいきなりは厳しい？）車がたまたまリトラだったんじゃないかと。
リトラは車幅を見るときでも役立ちますよ。
点灯しなくてもリトラ開けて練習した時代もありました

517 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/06/02(木) 00:25:20 ID:kw5LsQEo0

>>512
市販で手に入りやすい車となると、ホンダのインサイトはリッター36ｋｍほど走ったはず。
燃費という意地悪な捕らえ方するなら電気自動車はガソリンを使わないので（以下略

518 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/06/02(木) 00:27:18 ID:d0x9xePA0

ディーラーって持ち込めば点検してもらえるものなのですか？

519 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/06/02(木) 00:29:06 ID:KgQYG2Nb0

>>518
うん

520 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/06/02(木) 00:34:16 ID:kvkRo9aD0

>>518
電話でいいから事前予約を。

521 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/06/02(木) 00:38:21 ID:01Pwy3eX0

リトラってのは前が下がってるわけで先端が見えません。
当然着座位置も低いわけで車両感覚等、掴みづらくなります。

ということでミニバンタイプに比べれば難しいです。

522 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/06/02(木) 00:53:54 ID:EktnmXQaO

オーディオについてお聞きしたいんですが、
1DINでハードディスクに音楽を保存できるものはありますかね？
オーディオの初心者板で相手にされないので、こっちにきました…orz

523 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/06/02(木) 00:58:30 ID:0SZIL7Mq0

>>522
1ＤＩＮでＨＤＤはまだ無い

524 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/06/02(木) 01:02:31 ID:kw5LsQEo0

>>522
あるよ。
だから有名ドコロのサイトをしっかり見てちょうだいな。
しかし、価格が凄いのでカーナビにオーディオ機能搭載のタイプのが得かも

525 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/06/02(木) 01:04:10 ID:E6Fz1j1r0

>>522
>>523の言う通り1DINではまだない。
CD-Rをmp3などで焼いてはだめかな。
どうしてもHDDにしたいというのなら、HDDナビで、モニターオンダッシュとか･･･。

526 ：525：2005/06/02(木) 01:04:50 ID:E6Fz1j1r0

あるみたい　ｺﾞﾒﾝﾖ

527 ：524追記：2005/06/02(木) 01:07:48 ID:kw5LsQEo0

ちなみに10GBで189000円だから、故障とか考えるとガクガクですよ。
ナビがいやだったら
素直にiPODをはじめとするポータブルプレイヤーか、DVDに焼いたMP3を読み出せる1DINのHUにするのがいいはず。

528 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/06/02(木) 01:10:48 ID:BZQ3wwwh0

>>527
故障してもどうせノート用のHDDとかじゃないん？
まあ、ポータブルプレイヤーには賛成だけど。

529 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/06/02(木) 01:13:56 ID:oJFqWFlz0

どこで相談したらよいのかわからないので、こちらに書き込んでみます。
長文になりますが、どなたかアドバイスを頂けたら嬉しいです。
新車納車されて2ヶ月程の車（トヨタのセダン）なんですが、先日少し段差の
ある駐車場から車道に出た際、バカン！と音がして右後のバンパーが全体の
3分の1程外れていました。
ディーラーに持っていった所、何も外傷がない為原因不明、ただネジの部分が
引きちぎれているので何らかの強い力がかかったのだと思う（だから取り付け不良や
部品不良ではない？）あとほんの少し傷が付いているので（直径8ミリ程の塗料の剥げ・
これは1ヶ月ほど前に気づいていて駐車場でやられた模様）これがもしかしたら強い圧迫に
なっていて少し浮いていた所に段差での振動で外れたのではないか、との事でした。
きれいにはめ直してはくれましたが、ちぎれたネジ取り付け部分はそのままですし、
ナンバー付近の下部分も本当はしっかりと付いているはずのものがプカプカしてるそうで、
普通に走る分には問題ないとは思うが、弱くなっている事は確か、と言われました。

新しいバンパーに付け直すなら6万ぐらいと言われたのですが、こんなに簡単に
バンパーって外れるものなんでしょうか？車って保障期間みたいなのはないんでしょうか？
無料で付け替えてもらう事って、交渉次第でありえるんでしょうか？
女性なので適当にやられたかな・・・という感が拭えないのですが、
対応としてはこのようなものなのでしょうか？

530 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/06/02(木) 01:20:36 ID:kw5LsQEo0

>>529
バンパーの外装のプラスチックは復元力が強いので、見た目になんともなくても実は強い衝撃をもらってた。
なんてことはあります。
明らかな取り付け不良が見られない限り「当てた跡がある」バンパーの無料保証は難しいかも

531 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/06/02(木) 01:21:24 ID:0SZIL7Mq0

>>529
ネジの部分が引き千切れているとのことなので
恐らく、バンパー下部を気付かないうちに段差等に引っ掛けたものと思われます
基本的に外傷がある場合、無料修理は期待できないと思ったほうが良いです
またバンパーは構造上、押し方向には少々の外圧が掛かっても傷だけで済みますが
引っ張り方向には意外なほど脆いものです
例えば、コンビニの駐車場でコンクリートの輪留めにフロントバンパーの下を擦りながら
入っても平気ですが、そのまま出ようとすると逆剥けのように力が加わって
破損することも多いものです

532 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/06/02(木) 01:22:13 ID:nn4BGnph0

>>529
すべてアナタの責任と思えます、よって保障の対象とはなりません
たぶん段差に引っ掛けて、気づかずに発進してしまったのでしょうね

ちなみにバンパーは簡単に外れるようにネジ４本ぐらいで止まってます
バンパーの目的は第一に「衝撃緩和」なのですから

533 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/06/02(木) 01:22:54 ID:x9Ez37YJ0

>>529
そう簡単に千切れたりしない。
逆に言うと、千切れるくらいなら間違いなくそれなりの衝撃を受けているので、
不良品だから脱落したとは見なされないだろう。保証の対象外になるな。

534 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/06/02(木) 01:33:13 ID:oJFqWFlz0

みなさん、どうもありがとうございました。

そうですか、やはり保障は難しそうですね。。
どこかで引っ掛けていたのかなぁ。。
メカニックマンも最初は「原因不明」といってブツブツ言いながら
思いついたように小さい傷を指し示したので、もう少し粘ればよかったのかな？
と思ってしまったのですが。
諦めるしかないようですね。ありがとうございました。

535 ：529：2005/06/02(木) 01:34:17 ID:oJFqWFlz0

↑　すみません、529です。

536 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/06/02(木) 01:48:06 ID:XFqX+6qpO

この前、ゴルフのオイル漏れでお世話になった者ですが、ディーラーにみてもらったので報告します。
結論から言うと、特に問題ないそうです。
だいぶ前の車だし、距離も相当乗ってるのでこの位は仕方ない。
今回もたまたまにじみが出た程度で、漏れてる様子もないので気にすることはないとのことでした。
オイルに関しては、化学合成油は避けた方がいいかもしれないと言われました。
とりあえず、出費もなかったので、ほっとしてます。
ありがとうございました。

537 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/06/02(木) 01:58:33 ID:01Pwy3eX0

ディーラーでもわからないってことはボディには傷が無いってことでしょ？
普通に考えるとボディに傷も付けず、右後ろのバンパーだけを引きちぎって行ける他車なんてありえないわけで。

バカン！と音がした段差で確実にやってますね。

538 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/06/02(木) 01:59:21 ID:FX0aZbZZ0

どなたか知ってる方がいれば教えて頂きたいのですが、
新青梅街道にオービスがある場所はあるのでしょうか？

539 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/06/02(木) 02:03:42 ID:0SZIL7Mq0

>>538
ttp://home.r00.itscom.net/nsrnet/tokyoo-bisu.htm

540 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/06/02(木) 03:23:58 ID:1F0SNGdO0

Ｎレンジで空ぶかしするとじわっと前に進んだんですが、
コレって何か問題があるんでしょうか？

541 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/06/02(木) 03:54:01 ID:sgy+WCYz0

>>540
下り坂

542 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/06/02(木) 03:59:15 ID:p6eSDXTq0

最近暑くなってきましたが、エアコンつけて運転してもシートに接する
背中に汗がたまってしまいます。シャツも背中のとこだけ濡れてしまいます。
別に汗っかきでも、太ってもいないんですけどこういうのは俺だけでしょうか？
何か対策があったら教えていただきたいのですが。

543 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/06/02(木) 04:26:18 ID:8tvtuwaU0

http://page2.auctions.yahoo.co.jp/jp/auction/b59035290
http://page8.auctions.yahoo.co.jp/jp/auction/h24589732
http://page5.auctions.yahoo.co.jp/jp/auction/e46749675
好きなの選んで入札ＧＯ

544 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/06/02(木) 04:29:44 ID:0SZIL7Mq0

>>540
1.3㍑クラスの安い車でＡＴ冷えてるとそーなる車は多い

545 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/06/02(木) 04:37:56 ID:8tvtuwaU0

543に追加
http://store.yahoo.co.jp/fujix/a1d6a4a4c1.html
http://store.yahoo.co.jp/matsucame/a5afa1bca5.html
あとタクシーの運転席にあるようなゴツゴツした木か竹の変なやつ(名前ﾜｶﾝﾈ）
も良いね。

546 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/06/02(木) 05:07:58 ID:DsfXeOwKO

今、急にブレーキランプつかなくったOTL
球はきれてない模様。なぜでしょう(´･ω･`)
ちなみに日野のトラックです。ブレーキ踏むと、ふつーカチッカチッてゆーのにゆわない。

547 ：522：2005/06/02(木) 05:35:26 ID:EktnmXQaO

皆さんありがとう。
2DINでナビなしHDDで安いの探してみます。

548 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/06/02(木) 06:26:46 ID:4b9KSXsG0

バッテリーのことをお尋ねしたいのですが
どっちも約9000円のバッテリー120E41R
ATLAS　と　ＩＮＤＥＸ　ではどちらが性能いいのですか？

ATLAS
http://page8.auctions.yahoo.co.jp/jp/auction/h27828793
ＩＮＤＥＸ
http://page13.auctions.yahoo.co.jp/jp/auction/r9061275

549 ：548：2005/06/02(木) 07:19:07 ID:4b9KSXsG0

用途は建設機械に使いますがほとんど乗りません
使用地は九州です

欲しいのはATLAS＜ＩＮＤＥＸ
ＩＮＤＥＸやたら高性能謳ってますが建設機械に使用された場合に補償なしです

550 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/06/02(木) 08:20:28 ID:kW0Dms0K0

>>461
亀レスなのだが、キュルキュルと表現してるから皆ベルト関係と
特定しているようだけど、似たような症状になったことが有ります。

冷間時にエンジンの回転数が1500rpmあたりでギュルギュルと
音が鳴り水温が上がるまで続き、水温が上がると普段の状態
に戻るというもの。

自分の場合、ATF循環ポンプの故障でした。

551 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/06/02(木) 08:37:10 ID:U6Xt9Npl0

>>546
どっかでスイッチやリレーが壊れたのかと
全て点かないんなら、ブレーキペダルの根本にあるスイッチが壊れたと考えるのが順当だと思う
いや、日野のトラックが普通の乗用車と同じ方式ならば、ということだけど……

552 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/06/02(木) 08:37:21 ID:l83JTuAx0

>>546
> カチッカチッてゆーのにゆわない。

リレーという部品が壊れてます。

553 ：434：2005/06/02(木) 09:15:35 ID:jmzPOxeK0

>>492
手動式なら使えるよ。自動は確かに使えないと思うけど。

554 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/06/02(木) 09:31:25 ID:5n7gcC+I0

>>553
あれって使える範囲に入らなくないか？車によってレバー引いたときの角度が違うから方向が合わない場合も多いし、
ちょうどよくても暗すぎる。プライバシーガラスの車なんかだと、ライトしか見えないなんてこともあるし。

555 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/06/02(木) 09:42:07 ID:qzl1HRsoO

僕はトラック乗りですか？

556 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/06/02(木) 09:45:02 ID:vYTFlEhv0

知らん。

557 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/06/02(木) 09:48:28 ID:2crZrNqc0

>>555
ただのｽﾊﾞｵﾀじゃねぇの？
ｻﾝﾊﾞｰﾄﾗｯｸですか？

558 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/06/02(木) 10:30:43 ID:Wy1DH5b90

>>434
492じゃありませんが、本当に使えますか？
手動でミラーの向きは変わるけど、後付のミラーってどれも薄っぺらな一枚の鏡で、
防眩の構造(＝ハーフミラーの2重鏡)にはなって無いでしょ？
もしかしてミラーの向きを変えることだけを防眩機能と呼んでるの？

559 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/06/02(木) 10:35:52 ID:cVvPZkUa0

548 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/06/02(木) 06:26:46 ID:4b9KSXsG0
バッテリーのことをお尋ねしたいのですが

”お尋ねしたい”、”ちょっとご質問です”
自分に敬語使ってどうする？最近よく見る。日常でしゃべるなよ。

バッテリーの件は、どっちも同じ。お好きなように。

560 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/06/02(木) 11:11:10 ID:EI2I0KN10

『お尋ねしたい』は謙譲語でもあるような・・・

あ、スレ違いだね。
ゴメン

561 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/06/02(木) 11:40:20 ID:5n7gcC+I0

>>558
角度を変えると絵が変わるホログラムみたいなのがあるでしょ？あれと似たような物と思っておけばいい。

562 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/06/02(木) 12:17:21 ID:RLHn6Qid0

恐れ入ります。
キーレスエントリーの反応がにぶいです。
キーをまさに差し込む瞬間くらいにボンッと解除されます。
電池は交換しましたが変わり有りません。
車体側でどこか自分でイヂれる所ありますか？
日産プレーリーです。

563 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/06/02(木) 12:41:26 ID:iMQAhoFe0

10年落ち10万キロ以上走行のコンパクトを半年だけ乗るつもりで
車検通すのってかなり損なことですか？

564 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/06/02(木) 12:49:01 ID:D4yo6ZMA0

うん　かなり損　1年半分損をする。

565 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/06/02(木) 12:51:27 ID:HFaiGA6s0

>>562
キーのボタンの接点部分は錆びたりしてない？

566 ：558：2005/06/02(木) 13:21:12 ID:Wy1DH5b90

>>561
ああ、なるほど。
後付ミラーそのものに防眩機能があって、純正ミラーの角度変化機構
だけを利用するってことですか。自分が「使えますか？」って書いたのは
「純正ミラーに組み込まれた防眩機能が使えますか？」ってつもりでした。

何にせよ、後付ミラーにも純正ミラーの角度変化機構に対応した防眩
機能があることを知りませんでした。

567 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/06/02(木) 13:21:23 ID:4FZ2H5Jo0

ttp://rivernet.cool.ne.jp/upmini/200505h/20050602131927_5384.jpg

すいませんこれはなんというメーカーの車か教えてください。

568 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/06/02(木) 13:24:52 ID:U6Xt9Npl0

>>567
日産のフェアレディＺ。の一つ前の型
http://car.autos.yahoo.co.jp/search.html?type=model&mo_id=01021041&cs_flg=2
って、Z32ってそんなマイナーな車だったんだ……　orz

569 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/06/02(木) 13:34:15 ID:fgqbJaD10

ちょっと教えてもらいたいのですが、
ショックが抜けてるといいますが、どのように判断するんですか？

ちなみにショックとは体重かけると縮む位ものですか？

570 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/06/02(木) 13:34:39 ID:5n7gcC+I0

>>562
たぶん、運転席のドアロックのモーターかその周辺が逝きかけてるんだと思う。
で、ウイィーーーーーンて必死に動いて運転席が解除されると他のドアも連動して開く。
キーを差し込んで開け閉めする場合はモーターを使わないからスムーズにいくと思うから試してみて。
間違ってたらごめんえ。
>>566
ついているっていっても、めちゃめちゃショボイから期待しない方がいい。

571 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/06/02(木) 14:22:11 ID:t8RNbJt+0

>>569
バネとショックを混同してるような・・・
ショック（アブソーバー）は、バネの伸び縮みが早くおさまるように抑制するものだよ。

凹凸拾った後、揺れがちょっと残るようならショックがヘタってる。
そもそも凹凸の衝撃を吸収できないようなら、バネがヘタってる。

572 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/06/02(木) 14:44:47 ID:19b9OUAg0

バネを固いヤツとか、ローダウンとかに変えてると、
揺れはそうでもないのに、早い衝撃(マンホール踏んだとか)を
全然吸収できなくなったりする。
ショック単体であれば、普通の物は体重掛ければ縮みます。抜けてるとより簡単に。

573 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/06/02(木) 14:51:21 ID:D4yo6ZMA0

>>569
縮むがじわじわと縮んでいく。ペタンとしない。
抜けるといつまでもフワフワしている。
カーブでは
思い切りロールしロールのお釣りが来る。
国産車のショックは新品のうちから良くないとされている。
ユーザーが評価しないからメーカーが手を抜いている。
ティーダなどは良いらしいよ。

574 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/06/02(木) 15:11:55 ID:2+JI1o640

バッテリー購入しようと思うのですが
下四桁が合致していれば上二桁の数字が大きくても問題無いのでしょうか？
容量が大きくなる事によって車に負担がかかったりしませんか？
よろしくお願いします

575 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/06/02(木) 15:23:41 ID:19b9OUAg0

>>574
26B70L とかいうアレか？
容量アップは問題ないが、頭２桁が変わると大きくなって物理的に交換できないかも。
あと、最後のL/Rが違うと、端子の向きが変わってコードが届かなくなる気が。
後ろの70の数字だけが増えたり、多少減ったりするのは全然問題ないと思う。

576 ：569：2005/06/02(木) 15:35:57 ID:AX6RtAQS0

>>571-573
レスありがとうございます。
えっと、それは乗った状態で皆さん判断してるんですね。。
実は友人から車を譲ってもらったんですが社外品が付いている（ショック、バネとも）
らしく、激しく乗り心地が悪いのです。

車高は下がっている方がかっこいい、そこで、、
純正品ももらったので、バネは今ついているTi2000らしいに純正ショック(80000Kmあたりで交換したらしい）
を組み合わせてもらおうとしたのですが、工賃が20000円もかかるので、抜けているものを
つけても仕方ないかなと思いまして、、

でも体感できなければどれでも同じ、、、言われてしまえばそれまでですが（滝汗）

577 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/06/02(木) 15:43:45 ID:Ej/eVEv20

>>574
34B19Lとかを42B19Lとかに変えるといういみですね
問題ありませんよ

>>575
ちょっと無理がありすぎですw

578 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/06/02(木) 15:43:51 ID:7iG6QCNb0

>>574
頭の２桁数字のワンサイズアップ位なら無問題
その次のアルファベットBとかDとかは端子の大きさだから合わせないとダメ
その次の２桁の数字はバッテリーの物理的な大きさだからできればあわせたほうがいい
大きすぎると入らない事がある
最後のL,Rは端子の位置だからこれも合わせる

579 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/06/02(木) 15:47:17 ID:Ej/eVEv20

>>576
80000km無交換だったショックは諦めてください
KYBのショックなどで純正より安い社外ショックは有りますので検討されてみたら…

580 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/06/02(木) 15:50:59 ID:Or9RvZEs0

お聞きしたいのですが、ＧＴ－Ｒ（非ブレンボ）、Ｚ３２、スカイラインタイプＭ
などについている日産４ポットリア１ポットはサイズ、ネジピッチなど同じもの
でしょうか？
また他にこのキャリパーを使っている車種はありますか？
流用を考えていて、情報を集めています。

581 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/06/02(木) 15:54:21 ID:Wy1DH5b90

>>573
メーカだけじゃなくディーラーも手を抜いているよ。
右側の挙動がちょっと不安定で、高速で段差を超えたときにはハンド
ルが取られた。ディーラに持ち込み「まずは目視でいいからサスをチ
ェックして」と検査に出すと、「異常なし、経時劣化の範囲か気のせ
いでしょう」という。腑に落ちず、自分で調べ直してみたら、右リア
のショックが油まみれ。後日「コレ何？」と聞くと「それは気づいて
いましたけど、油漏れではなく油にじみなので、正常の範囲。普通は
交換しませんが、いろいろあるし保証期間内なので、バランスも考え
て左右交換しましょう」とのこと。特別大サービスと言わんばかり。

で、交換後に見せてもらう。きれいなショックを持ってきて「ほらこ
の通りしっかり手応えがあるでしょ」。「油汚れは？」「拭き取って
おきました」「へぇ、あんなに油が漏れても大丈夫なもんなんですね
ー」としげしげ眺めると、どうみても反対側ののショック。実は目印
にしていたひっかき傷があって、それで嘘が判明。「冗談はよしてく
ださい。本当の油漏れを起こしていたダンパーをすぐに持ってきてく
ださい」。店の奥からごそごそと取り出してきたのは、正真正銘の油
まみれのショック。手で伸縮させてみると、スコスコ。これでも“油
にじみ"で正常の範囲なんですか。へぇ。そりゃ見せられませんねぇ。」
多分、最初からチェックなんかしてなかったんだと思う。そういうディ
ーラもあるってことで。

582 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/06/02(木) 16:04:44 ID:Ej/eVEv20

>>578
そうそう　BとかDとかは端子の大きさではありません。
側面の大きさを指します。エスクードなどで55B24でも端子は大きい物も有ります。

583 ：548：2005/06/02(木) 16:13:33 ID:4b9KSXsG0

>>559
レス、ありがとうございます
性能は同じなんですね
http://www.battery-proshop.com/seinouhikaku2.htm
ここを見て、メーカーにより性能が違うのかとおもってました

ATLASの激安バッテリー買ってみます

584 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/06/02(木) 16:16:28 ID:CypH8OZp0

便乗ですが、月に2～3回、計110キロ位は車で走るのですが、安物ののバッテリー勝手使い捨てていくか、高いバッテリーを買うのと、、

みなさんならどうします？

585 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/06/02(木) 16:19:14 ID:Ej/eVEv20

>>583
性能はメーカーによっても違うでしょう
同じメーカーですら何種類もグレードまで有り性能差が有るんですから…

値段相応と思っておくほうが吉です。

586 ：548：2005/06/02(木) 16:33:27 ID:4b9KSXsG0

>>574
ttp://www.vasques.com/tekigou/jp_katashiki.htm
ttp://www.vasques.com/batt.htm

コピペ
■CAUTION！
従いまして容量アップなどをお考えの場合、上記の「D」といった短側面の部分と、「L」といった端子の位置を変更されなければ
スペースの許す限り無加工で大きいタイプのバッテリーが装着できる事になりますが、オルタネーターからの発電量にも限りがございますので
一般に3～4割アップくらいを上限にされれば特に問題となるような事はないと思われます。

587 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/06/02(木) 16:41:59 ID:NGxOETVq0

>>579
ありがとうございます、、純正やわらかそうだけどやめておくことにします。

>>581
私ならそのままメーカーの客相にそのまま電（ｒｙ

588 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/06/02(木) 16:53:18 ID:6IwP4ELI0

>>580
TYPE M,Z32用とR用は足の長さが異なると思った。
ttp://night-pager.com/parts/toyota_sports/jza70/jza70-7020.htm

589 ：548：2005/06/02(木) 17:03:54 ID:4b9KSXsG0

>>584-585
高性能バッテリー（4万くらいだったかな）でも乗らないと放電でバッテリーアガリ・充電を繰り返してました
3年保障で4年目くらいが寿命っぽかったです　充電は何度もやりました（機械屋の急速充電がいけないかもしれません
で、激安バッテリー（代引き・送料・税込み1万）試してみるとこです（数で勝負

590 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/06/02(木) 17:05:18 ID:HFaiGA6s0

>>580
ここの店も流用キット出してるよ。
ttp://www.global-z.com/

591 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/06/02(木) 17:54:48 ID:Or9RvZEs0

>>588　
>>590
ありがとうございます。
サイズ違いから流用キットのお店まで教えていただき感謝です。

592 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/06/02(木) 18:17:52 ID:TI8NvWYSO

ＡＴ車の、左足載せるフットレストありますよね？
今の車のフットレストが小さくてちょっと不便なんですが、
大きいものに付け替えって出来るものなんでしょうか？

593 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/06/02(木) 18:22:37 ID:0QcP4DaE0

お願い

594 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/06/02(木) 19:18:31 ID:JFws93qn0

免許の更新について質問です。

大阪の門真の運転免許試験場で更新する場合、
午後２時３０分までなら即日交付となっています。

１、２時３０分までに証紙などをかえばよい
２、２時３０分までに視力検査を済ませればよい
３、２時３０分までに写真撮影まですればよい
４、２時３０分までに講習まで受ければよい

２時３０分までにどの段階まで済ませればよいのでしょうか？
他の免許試験場の場合でも大差はないと思うのでわかる人教えてください。

595 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/06/02(木) 19:29:10 ID:z4G3G0Vx0

ミラーの防眩機能ってなに？
ウチのボロ車には無いのは分かるんだが…。

596 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/06/02(木) 19:38:34 ID:hRaVZkP80

防眩ってのはスキーをハの字にしてエッジを適度に立てて（ry

597 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/06/02(木) 19:57:05 ID:gLgFNBiy0

>>595
純正の防眩ルームミラーは、たいていはミラー下端にレバー（つまみ）が付いていて
手動で切り替えるタイプ。昼間はそのレバーを前方に押しやった状態で使用する。
この時はミラーの反射率は高い。夜が来たらレバーを手前に引くと夜間用のミラー
に切り替わる（？）。この時はミラーの反射率は低く、後続車のヘッドライトの
眩しい光がこれにより眩しくなくなる（防眩される）仕組み。

内部はたしか反射率の異なる２枚の半透過鏡が一定の角度を付けて配置されている
構造だったような・・・・詳しく知ってる人はフォローよろしく。

598 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/06/02(木) 20:00:55 ID:2PfKFYAB0

フィン王国を裏切って帝国に寝返った伯爵だよ

599 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/06/02(木) 20:01:17 ID:+RuLApqC0

>>594
素直に考えて申請書提出だろ。
2：30までに窓口に行けば即日更新。
最短でも60分の講習あるからね。

600 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/06/02(木) 20:28:27 ID:cOk3+66+0

>>599
それって話聞くだけで学科受けたりとかはないよね？

601 ：595：2005/06/02(木) 20:29:20 ID:z4G3G0Vx0

よく分かりますた

602 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/06/02(木) 20:43:32 ID:Wy1DH5b90

>>595

鏡が1枚ではなく､平行ではない2重鏡(横から見るとハの字)になっ
ていて、手前の鏡がハーフミラー、奥の鏡が通常の100%ミラーにな
っています。で､2枚の鏡による2つの反射像を重ねて見ているのです。

普段(昼)のミラー位置では、手前側の鏡によるリアウィンドウの像(外
の明るい景色)と､奥の鏡による室内下部(薄暗い)の像を重ねて見て
いるのですが､反射像の割合が8:2くらいになっているので､実際には､
外の景色だけが見えます。

防眩モードにするには､ミラー全体を少し上向き回します(レバーを手前
すれば一発)。するとこのミラー位置では、手前側の鏡による室内天井
の像(暗くて無地)と､奥の鏡によるリアウィンドウの像(外の景色)の像を
重ねて見ていて､この場合も､反射像の割合が8:2くらいになっているの
ですが､8の方が暗い天井を映しているだけなので､結果的に2の方の外
の景色が見えます。本来の鏡像の2割の光しか見ていないので､眩しい
車が後ろにいても､眩しくなるなるって話です。

防眩モードにすると実質後続車のライトくらいしか見えません。ですか
ら通常は､ハイビームの車が後ろにいて眩しいとき以外は､夜でも通常
モードにしておきます。

603 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/06/02(木) 20:50:25 ID:zVwUVPw30

ttp://uper.on.pc1.jp/upload/so/up2195jpg.html

この車何か教えてください。
お願いします。

604 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/06/02(木) 20:52:08 ID:OvH7C9qm0

自動液晶防眩ミラー付です・・・
壊れると5万円だそうです・・・
しかも古い車なので在庫あるか不安です・・・

605 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/06/02(木) 20:57:55 ID:2crZrNqc0

>>603
ttp://www.carsensor.net/s/smodel/NI_2_1.html
４ドアじゃないが・・・

606 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/06/02(木) 21:01:29 ID:zVwUVPw30

>>605
ぬぉ～、すごい～。
パオでした。
夕方から気になっちゃってたんですけどやっとわかりました。

よくあんな絵でわかりましたね(´∀｀)

607 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/06/02(木) 21:45:27 ID:FaAuLELw0

街の自動車部品屋さんって、社外品のパーツも扱っていますか？
例えば、サスキットとか強化パーツ等。
また、純正部品で、品番や正式名称が分からなくても対応してもらえるのでしょうか？

608 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/06/02(木) 21:57:31 ID:OvH7C9qm0

>>607
社外品に関しては聞いてみるっきゃない。
純正部品は通称だけでも大体通ると思うけど。

609 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/06/02(木) 22:01:49 ID:FaAuLELw0

>>608
やっぱり聞いてみるしかないですか・・・。
何かのついでに聞いてみます。
純正部品は通称も怪しいんだが、長々と説明して嫌われそう

610 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/06/02(木) 22:04:02 ID:KHZ9qjHh0

>>607
デラでも扱っているところあるよ（取り寄せになるけど）

まぁ最後の切り札みたいな感じ。

611 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/06/02(木) 22:08:17 ID:qA5mmEfW0

板金塗装屋の再塗装（全塗装）って元の色と違う色に塗りかえる場合、元の色を塗り直すのより高くなります？
ソリッドをメタリックにした場合は高くなるってのはわかるのですが。
つまり同じソリッド（メタリック）でも、元色と同じ色番に塗り直すのより他の色に塗りかえるほうが高くなる
のでしょうか？ってことでございます。よろしくお願いします。

612 ：594：2005/06/02(木) 22:08:25 ID:JFws93qn0

>>600
絶対ですね？信じますよ？

自分は午前中は用事があり２時１０分ぐらいに試験場につく予定です。
申請書を書くのに１０分と見ても、確実にできるとおもうんですが、
視力検査や写真撮影も入れれば不可能なような気がするんです。

信じますよ？

613 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/06/02(木) 22:10:24 ID:6MoBwVsa0

（>>612 はいったい誰に確認しているのだろう・・・・・・・？）

614 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/06/02(木) 22:12:36 ID:veHZGbl50

ひとつだけ言えるのは

２ちゃん情報を何の疑いもなく信じる奴は馬鹿

　

615 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/06/02(木) 22:20:22 ID:3MonqfP10

試験場に電話して確認しなさいよ
それが確実でしょ

616 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/06/02(木) 22:46:48 ID:KHZ9qjHh0

嘘という嘘を見抜けない奴に２ｃｈは難しい

617 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/06/02(木) 22:48:11 ID:414szcWWO

>>611
丁寧語がおかしいぞ(w

基本的に同じと思っていいが、彩度の高い元色→隠蔽性の弱いソリッド(黄、赤)だと
高く料金設定する所もあるかも。
下地が透けてメンドクサイ。
メタに見えて実は2コートパールとかあるから料金下調べは充分に。

618 ：594：2005/06/02(木) 23:00:14 ID:JFws93qn0

嘘もあると思うけど・・・。
人を信じることができないこんな世の中じゃ････。

誰かわからないんですか？

電話したけど、今かからないんですよ。

619 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/06/02(木) 23:03:38 ID:veHZGbl50

>>618

つーか他人に頼りすぎ！

ついでに非常識すぎ！

（こんな時間に免許センターに電話して応対するはずがないだろオイ）

620 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/06/02(木) 23:06:24 ID:7ZeHOqqd0

日本の乗用車で最初にターボを搭載した車種を教えてください。
検索してもいまいち出てきません…お願いします。

621 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/06/02(木) 23:07:57 ID:OvH7C9qm0

>>620
ニッサンセドリック・グロリア（430型）

622 ：620：2005/06/02(木) 23:10:05 ID:7ZeHOqqd0

>>621
ありがとうございました

623 ：６１１：2005/06/02(木) 23:20:47 ID:qA5mmEfW0

>>617
基本的には変わらないんですね。ちゃんと料金を聞いて頼もうと思います。
ありがとうございました。

624 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/06/02(木) 23:23:20 ID:JFws93qn0

>>619
いちいちレスしてくんなボケ。
しらねえならすっこんでろやかす。

625 ：437：2005/06/02(木) 23:29:30 ID:GmdUaugK0

何方か、わかる方いらしゃいませんか？
よろしく御願いします。

626 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/06/02(木) 23:32:18 ID:KHZ9qjHh0

>>625
http://www.mobile.sony.co.jp/
ＣＡＲ　FITＴＩＮＧ　で車を選んで調べなはれ。

627 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/06/02(木) 23:35:29 ID:GmdUaugK0

＞６２６さん

自分が乗っているのは１５マジェスタですが
あそこには１７マジェスタしか無かったんです・・。＾＾；

628 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/06/02(木) 23:37:31 ID:twwm/vrb0

>>624 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/06/02(木) 23:23:20 ID:JFws93qn0
> いちいちレスしてくんなボケ。
> しらねえならすっこんでろやかす。

こんなクソ野郎に正解をレスする奴は１人もいない、に２４８０ウォンｗ

629 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/06/02(木) 23:39:54 ID:gKVsIYYI0

深夜に免許センターに電話して誰か出ると思ってる世間知らずの引き篭もりが居るスレはここですか？

630 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/06/02(木) 23:39:55 ID:KHZ9qjHh0

>>627
もしかしてクラウン　マジェスタ　もみたの？

631 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/06/02(木) 23:45:10 ID:GmdUaugK0

＞６３０さん

マジェスタのみで、しかも１７系しか無かったです。
クラウンは、ロイヤルやワゴンしか無かったです。
ナビのとこは・・・見れなかったです。

632 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/06/02(木) 23:53:18 ID:IHX2LzIl0

エンジンの故障で30万ぐらい修理がかかるとき
中古であらたに安いのをかったほうがいい？

633 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/06/02(木) 23:53:36 ID:kw5LsQEo0

>>631
http://www.mobile.sony.co.jp/sony/result.cgi?YEARS=758&SEND=%81@%82n%82j%81@
コレがおおよそ同じ内装だったら参考になると幸いです。
なければ・・・
車種メーカー板か、ソレ系のサイトで質問・・かな

634 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/06/02(木) 23:54:38 ID:KHZ9qjHh0

>>631
車名じゃなくて型式で探してもだめなら
サポセンへＧＯ！

635 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/06/02(木) 23:55:00 ID:cVvPZkUa0

それはきっと、配線カラーが変わってないと
思うのだが。とっとと比べてみなさい。っと。

636 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/06/02(木) 23:58:37 ID:kw5LsQEo0

いちおう
15系マジェスタ↓
http://img107.auctions.yahoo.co.jp/users/0/1/3/9/internet5555jp-img600x450-1117360344027.jpg
15系クラウン↓
http://img113.auctions.yahoo.co.jp/users/8/6/8/7/oo24car-img600x450-1117376646in_l_f2.jpg

たぶんいけるんじゃないかと。

637 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/06/03(金) 00:02:14 ID:yQBnB6BG0

>>632
漠然すぎるぞ
具体的に何年式のなんていう車のエンジンが壊れたんだ？
安い中古ってのは何年式のなんていう車だ？

638 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/06/03(金) 00:06:03 ID:kw5LsQEo0

>>632
ケースによります。
自分はなかなか良いタマが出ない車種で昭和の車なので、30万で治るなら直します。
（エンジン以外にも故障して修理した部分が多いので、買いなおした場合、もう一度修理を待ってる場所が多い）

自分の車と同程度の車がそれくらいで手に入る場合で、それ以外に問題になるような大きな不具合が無いタマがあるなら
買い替えもあるかもしれません。
あと、何年乗るか？を視野にいれつつ
・直した場合
・買いなおす（登録その他の手数料も考えて）場合
を色々計算してみてくっさい

639 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/06/03(金) 00:13:22 ID:fYVJ5h5N0

637
638
>どうも。
車種は軽なんですが
安い社用車10万くらいでもいいかなと思うだけど・・・

640 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/06/03(金) 00:26:44 ID:rRYsHw+X0

>>639
社用車？？
だったらリースにしたほうがイイんじゃない？

641 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/06/03(金) 00:35:02 ID:Zl5+4hT+0

もうすぐ車検なんですが、切れる前に通知の葉書とかって
来るんだっけ？

642 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/06/03(金) 00:37:35 ID:rRYsHw+X0

>>641
ディーラーやＧＳ等から「車検整備は当店で如何ですか？」のＤＭが来る
公的機関からは来ない

643 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/06/03(金) 00:38:39 ID:DuAVKfEe0

もしご存知の方いらっしゃいましたらレスお願い申し上げます。
①、レインボーホーンってフツーのホーンに比べて音は大きいですか？
②、また、動物音に興味があるのですが率直に言って似てますか？
③ＦＤ３Ｓ（ＲＸ－７）の９６ＧＴキット雨宮のフルエアロは生産終了したのですか？
（車幅公認しないといけない奴です）

644 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/06/03(金) 01:11:12 ID:tF+AUjl3O

今日アキュラのエンブレムを逆さに貼ってあるＳＭＸ見たんだけど
なんか流行ってるの？

645 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/06/03(金) 01:28:51 ID:XLDvBBVg0

すみません、バッテリーを55D23Lから75D23Lに
乗せ換えようと思うのですが問題ないですか？

646 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/06/03(金) 01:32:04 ID:gp0ofYt50

>>645
物理的に搭載可能なら問題ない・・・・と言いたいところだけど、
最近のクルマはエンジンルーム内の装置の実装密度が高いから
放熱の面でやや厳しいかも知れない。

647 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/06/03(金) 01:33:18 ID:Az/yJSVdO

問題ないだろ

648 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/06/03(金) 01:37:31 ID:s9j+JCZU0

>>645
性能ランクがアップ、サイズは同じなので問題なし

649 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/06/03(金) 01:43:15 ID:Bn+zdrWh0

>>644
漏れも結構前からたまにそういうクルマ見る。
ミニバンとかの世界（バニング・・・だっけ？）では流行ってるのかも・・・？

650 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/06/03(金) 01:52:56 ID:63ZUho7I0

この車ってお買い得ですか？
http://news19.2ch.net/test/read.cgi/news/1117730605/l50

651 ：元店長♥&rlo;苔海XM-S&lro; ◆/SMX/o6RLE ：2005/06/03(金) 01:56:46 ID:WkK6ffM60

>>644
どっち向きに貼ればいいのか知らないんじゃないの？

652 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/06/03(金) 02:04:17 ID:Alg4aPTy0

リアのブレーキパットが残り少なく、取り合えず純正をつけて思ったのですが、
フロントにエンドレスのＳＳＳパットでリア純正。
この状態で元気よくブレーキを踏んだ場合はどのようなメリット・デメリット
というか挙動が考えられますか？

653 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/06/03(金) 02:28:16 ID:+UsBGgjE0

車は基本的に前のブレーキが強いので、
リヤが純正な分僅かに制動力が落ちるのと、
ある一定の特殊な条件（藁）でアンダーステアが強くなる程度ではないかと。

654 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/06/03(金) 02:42:41 ID:Alg4aPTy0

>>653
レスサンクスです。
なるほど、言われてみると単純なことなのかもしれませんね。
近いうちに体験してきます。

655 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/06/03(金) 03:10:57 ID:Gx4fSTmq0

友人が「この方がエンブレを有効に使えるんだぜ！」
といっていつも３レンジで走っているのですが、
これってエンジン、ギヤに影響はないのでしょうか？

メリットデメリットあれば教えてください
友人の車はレガシィワゴン
シフトは P-R-N-D-3-2-1 ってなってます

656 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/06/03(金) 03:15:23 ID:ZiixPQKY0

>>655
影響は無い
メリット、Dよりはエンブレが効く
デメリット、燃費低下

657 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/06/03(金) 03:45:16 ID:Gx4fSTmq0

>>656
なるほど、燃費が悪化するんですか
ありがとうございました

658 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/06/03(金) 03:57:16 ID:s9j+JCZU0

>>655
街乗りで中途半端な速度域で、加減速の際にＡＴが勝手に３速と４速の間を
行ったり来たりするような場合は３レンジに入れて４速にはチェンジしない
ように制限した方がキビキビした走りが出来る。また、このような場合には
燃費も良くなることが多い（余計な変速をしないので）

659 ：658：2005/06/03(金) 03:59:57 ID:s9j+JCZU0

なお、車種にも因るけど概ね６０～７０ｋｍ／ｈ以上で走るならば
Ｄレンジに入れて４速までを変速範囲とした方が燃費が良く静粛性も
高いのは言うまでもない（４速ＡＴの場合）

660 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/06/03(金) 04:03:11 ID:CIMJuUg10

そういや徳大寺のジイサンも、４速ＡＴなら街海苔のときは
ＯＤを切れ（→３レンジに入れろ）って言ってたよな・・・・・・

661 ：一般運転者：2005/06/03(金) 04:30:19 ID:1tggYIJzO

４月に免許の更新の際、警察署で指定された講習日（６月１日）があったんですが
忘れててスッポかしちゃいました、僕はどうなるのでしょうか？

662 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/06/03(金) 06:04:51 ID:ydva+OfO0

>>661
免許更新が４月なのに６月１日の講習って・・・・それは何の講習？

663 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/06/03(金) 06:09:42 ID:U9r+fBEl0

【遺体写真無断うｐ】放尿ｱﾌｫ医師祭【放射能垂れ流し】5
http://news19.2ch.net/test/read.cgi/news/1117736826/

664 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/06/03(金) 06:17:07 ID:XJTIUXJP0

免許の更新でよく言われてる、交通安全教会ってのがよくわからないです。
更新通知書には手数料を含めて３８００円とかかれていますが、
これ以外に現地に行けば何かとられるってことですか？

前回の更新時にはこれ以外何もとられなかったのですが。
３８００円の中にちゃっかりすでに含まれてるって思っていいでしょうか？
それとも地域により、とられるところととられないところがあるんでしょうか？

665 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/06/03(金) 07:44:17 ID:vgtB3bxaO

今、代車でランサー乗ってる(エボではない)んですけどものすごく酔うんですよ…
運転してて気分悪くなるなんて初めてで
ランサーのサスってなんですか？

666 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/06/03(金) 07:55:57 ID:QEHSqPjE0

>>664
3,800円ってことは、違反ありの3年免許だな
それには交通安全協会費は含まれてないよ
きっちりその金額しか持って行かなくても大丈夫

つーか交通安全協会なんか絶対に入るなよ

667 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/06/03(金) 08:29:52 ID:B0977t5Q0

ｾﾙﾌで給油しようとﾚﾊﾞｰを握ってもｶﾞｿﾘﾝが出ないの係りの人を呼んで
見てもらったら係りの人がｶﾞｿﾘﾝを吹きこぼしやがった...orz
車のﾎﾞﾃﾞｨに飛び散ったので係りの人がﾀｵﾙで軽く吹いてたけどﾎﾞﾃﾞｨの塗装に何か影響でますか？

668 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/06/03(金) 08:43:41 ID:bP7iTSJP0

>>666
ところが、更新通知の葉書は、公安から来るようで、
実はその業務は安協に丸投げされてるから、
ちゃっかり更新料に含まれてんだな。その分値上げ済みだよ。

669 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/06/03(金) 08:49:07 ID:IkBpcNrs0

>>667
少しでも残れば影響がでる。
シャンプーで確実に洗車汁

670 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/06/03(金) 08:52:55 ID:sz5eJ2aW0

CVTに乗っているものです。質問なのですが、アクセルとブレーキを一緒に踏むこと
は車に負担をかけるのでしょうか。たまに煽る車がいるので、そのような事をするの
ですがもしかしたら車には悪いのかと思いまして。

671 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/06/03(金) 08:57:09 ID:7pKRjh2MO

むちゃくちゃしょぼい質問ですが、ｶｰﾅﾋﾞ(ポータブル)の電源って車で使用するときはどこですか？

672 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/06/03(金) 09:01:12 ID:q2KqEzLxO

ｵﾙﾀﾈｰﾀｰはｴﾝｼﾞﾝが回ってるとき常に発電してるわけじゃないんですか？
エアコンを使うとｶﾁｶﾁいって微妙に回転数が変わったりするあのタイミングで発電をオンオフしてるんですか？
それともあれはｻｰﾓｽﾀｯﾄか何かの動作音ですか？

673 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/06/03(金) 09:01:36 ID:B0977t5Q0

>>669
Σ（ﾟдﾟ||　もう会社で抜け出せないので半日放置だ。もうだめぽ

674 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/06/03(金) 09:01:59 ID:bcUvGbdm0

>>670
あんまり良くは無いだろうね。
でも頻繁にするような事が無ければ気にする事無いよ

>>671
シガーソケットからが多い模様。

675 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/06/03(金) 09:10:55 ID:QEHSqPjE0

>>668
間接的な徴収分を言い出したらきりがないさ
安全の教則とやらの書籍費だって安全協会が発刊してるわけだしな

俺たちに出来ることは、理不尽な安全協会費を拒否することしかないしな

676 ：いしかわ：2005/06/03(金) 09:22:25 ID:RriSi9Wh0

ブレーキを強めに踏んで離すと、マスターバックより「コン」という金属音がします。
現在ブレーキの効きに問題はありませんが、今まで聞いたことが無い音なので気になります。

車種はＨ４年式シビックＶＴｉ　現在走１２万ｋｍです。
前に乗ってたＨ６年式シビックＭＸでは、１４万ｋｍ走ってもこの音は出なかったです。

677 ：670：2005/06/03(金) 09:34:13 ID:dmwA/JsKO

>>674 サンクスです。必要なときだけ使うようにします。

678 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/06/03(金) 09:34:16 ID:Fle5bl8x0

>>673
俺もガソリンが愛車の塗装に付着したことある。
それから洗車したのは１週間ほど経ってからだったけど
(その間、雨も降らなかったから軽く拭いたまま）
その時は影響なかった。（あれから半月以上経つが何も影響なし）
フッ素系のコーティングしてたんだけどそれのおかげかもしれないが。

まぁ心配なら今日、帰ってきたら充分洗い流すべし。

679 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/06/03(金) 09:36:22 ID:UzQcfGRC0

>>672
エアコン使うときのカチカチはクーラーガスコンプレッサーのクラッチ作動音。
オルタネータは負荷（電気を使うこと）の分だけ発電する。
ムダな発電はしない。

680 ：見習：2005/06/03(金) 09:39:19 ID:tvq5Kg8X0

>>672
エアコンを使うとカチカチ言うのは、
エアコンコンプレッサーや、リレー、アイドルアップのためのバルブ類です。
オルタネータ―とは関係有りません。
サーモスタットと言うのは、エンジン冷却水の中にある部品のことで、
冷却水の水路を切り替えるものです。普通、音は聞こえないです。
オルタネータ―は、常に発電しているわけでは有りません。
トランジスタ回路、もしくはＩＣなどで、一定の電圧を超えないように
ＯＮ／ＯＦＦを繰り返しています。

681 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/06/03(金) 09:41:38 ID:7pKRjh2MO

>>674
レスありがとうございます
シガーソケットって、運転席のハンドルの付近にある『煙草』のやつですよね

682 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/06/03(金) 10:31:14 ID:vU4WK/rF0

>>670
おいちゃんずいぶん長いこと車転がしてるけど
あからさまな煽りにあったのたぶん片手で足りるのだが
なんか問題ない？
それと、そういうことをして事故になった時のリスクを考えると
脇に停車でもしてやりすごしたほうが賢いかと

683 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/06/03(金) 10:34:50 ID:vU4WK/rF0

>>667
こう考えてみよう
もしそれで眼に見えるような影響が出るならば
給油口の下の塗装がべろべろになった車を
一日に一台くらいは見かけると思うが
そんなの走ってないっしょ？

684 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/06/03(金) 10:38:59 ID:GxzuPIQ/O

強化ｸﾗｯﾁを買ったんですが取付けって工賃いくらぐらいが目安ですかね？自分ではさすがに厳しそうで…

685 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/06/03(金) 10:43:12 ID:bcUvGbdm0

>>681
それ。通常はシガーライター（タバコの火をつける奴）が刺さってる所。
あと分からない単語があったら>1の用語辞典を使っておくれ。

686 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/06/03(金) 10:49:35 ID:NuuTYPyG0

>>684　車によるけど数万。

687 ：672：2005/06/03(金) 11:11:08 ID:q2KqEzLxO

>>679さん、見習さんありがとうです。
ｶﾁｶﾁは関係ないんですね。
では、発電のタイミングは通常知ることは出来ないんでしょうか？
また、必要な分だけ発電ということですが、これは発電か非発電かの完全なオンオフ。
もしくは電気が少し足りないからちょっと発電。たくさん足りないからいっぱい発電みたいなアナログ的な発電。どちらですか？
最近の車はｴﾝﾌﾞﾚ時に発電量を増やすって聞いたんですけどやはり、必要に応じて電力が上下するんですか？

688 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/06/03(金) 11:22:26 ID:FWnso8vG0

エンブレ時？の発電ってハイブリッドの回生ブレーキのことかな？

689 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/06/03(金) 11:48:40 ID:doaOkN5Q0

>>688
エンブレで燃料カットされるとプラグから放電もしなくなるから、充電量ＵＰっていいたいんじゃない？

690 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/06/03(金) 11:54:01 ID:OshYWgre0

>>687
スイッチそのものは発電か非発電かです。
発電時の発電量は、発電機の回転数つまりエンジン回転数によります。
ただ、高回転までエンジンを回したからといって、たくさん発電するわけではありません。
発電の電力が大きすぎると、充電の回路に大きな負担がかかり、最悪焼損します。
このため、発電量を制御する（というか充電系統に回す電力を制限する）仕組みがあります。（レギュレーターといいます）
バッテリーに充電する為に必要な電力以外は、その機構でカットされます。
ですから表現としては「使った分だけ充電する」のです。

691 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/06/03(金) 12:03:56 ID:dwvj201qO

180SXを5穴にしたいのですが
何が必要なんですか？
教えてくださいm(__)m

692 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/06/03(金) 12:18:21 ID:daob+o4a0

>>691
ショップが出してる5穴キットが一番簡単らしいよ。
詳しくはこっちで
S13、S14、180SX、ｼﾙｴｲﾃｨ、ワンビア　24台目
http://hobby7.2ch.net/test/read.cgi/auto/1113050744/l50
１８０SX　専用スレ　１
http://hobby7.2ch.net/test/read.cgi/auto/1113049563/l50

693 ：672：2005/06/03(金) 12:25:56 ID:q2KqEzLxO

なるほど、詳しい回答ｻﾝｸｽです。回生ﾌﾞﾚｰｷかどうかはうろ覚えで分かりません。
ﾊｲﾌﾞﾘｯﾄﾞでなくても減速時をメインに充電すれば、燃費の面でも有利な気はしますが…。
最後にもう一つだけ質問。
発電をするタイミングの判断材料はﾊﾞｯﾃﾘｰの電圧ですか？
ﾊﾞｯﾃﾘｰに電圧計みたいなものが付いていて、ある一定の電圧を下回ったら充電。ある一定の電圧に達したら充電ｽﾄｯﾌﾟ。
みたいに電圧値が目安のような感じでしょうか？

694 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/06/03(金) 12:52:55 ID:hoBH/fG90

>>693
ttp://www.denso-tokyo.com/idea/alternator/
少し難しいかも。

695 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/06/03(金) 13:03:52 ID:zCD79CoV0

カーナビとか入れてなければホームセンターなんかの
安いバッテリーでも問題ない？

696 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/06/03(金) 13:11:03 ID:hoBH/fG90

>>695
入れてても問題ない。
自動車のバッテリはエンジン始動のためだけにある。
英語でははっきりスターティングバッテリstarting batteryと言うよ。

697 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/06/03(金) 13:14:00 ID:zCD79CoV0

>>696
ありが㌧

698 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/06/03(金) 13:24:06 ID:q2KqEzLxO

>>694
サンキューです。家に帰ったら読んでみますね。
お世話になりました。

699 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/06/03(金) 13:44:27 ID:d8ARTb2r0

>>693
横からアレだけど、発電機ってのは基本的に電気的に負荷がか
かっているときだけ発電するのです。負荷がかかっていないときは
ただカラまわりしているだけ。

基本的にバッテリは常に満充電状態を保つことにしています。で
すから運良くブレーキをかけるときにバッテリが消耗してくれてい
れば、ここぞとばかり充電できますが、もし満充電状態であれば、
それ以上充電できないので電気的負荷にもならず、発電もされま
せん。実際には、満充電状態でも過充電にできちゃうので、過充
電とならないようにレギュレータがカットしますが。

ついでに言っておくと、オルタネータは交流発電機で、レギュレー
タは発電しすぎを押さえるだけでなく、整流もしています。

700 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/06/03(金) 15:17:12 ID:Ee8LOdFlO

インテグラとかシビックのTypeＲのステッカーは何処のお店に行ったら売ってますか？

701 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/06/03(金) 15:21:05 ID:NuuTYPyG0

>>700
つ【ホンダディーラー】

702 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/06/03(金) 15:21:10 ID:N5pd/Wtd0

>>700
ホンダのディーラーで注文してください。
取り寄せになりますから、早くて2,3日で届くと思います。

703 ：700：2005/06/03(金) 15:26:26 ID:Ee8LOdFlO

>>701-702
ありがとうございます

704 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/06/03(金) 16:39:19 ID:on7YnKdnO

トンネルってスピード制限あるんでしたっけ？習ったような…

705 ：691：2005/06/03(金) 16:44:11 ID:dwvj201qO

692さん
ありがとうございますm(__)m

706 ：元店長♥&rlo;苔海XM-S&lro; ◆/SMX/o6RLE ：2005/06/03(金) 16:49:12 ID:WkK6ffM60

>>700
某ブログで書いてたけど、ＥＫ-９用タイプＲデカール２枚で\4,500するそうだよ。

707 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/06/03(金) 17:13:39 ID:650WJhvt0

交通事故を起こしてかれこれ３週間経ちます。行政処分とかはいつごろ
届くのでしょうか？事故は車と車の人身事故です。

708 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/06/03(金) 17:18:50 ID:PkQxrSx00

>>594
悪い事は言わない。日曜なら更新日にちを変えた方が良い。
朝一に行かないと、一日仕事になる。
開始一時間前でも100人近くは並んでる。

709 ：700：2005/06/03(金) 17:23:27 ID:Ee8LOdFlO

>>706
貴重な情報ありがとうございます助かりました

710 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/06/03(金) 18:30:45 ID:aRkhONXJ0

ttp://diary.jp.aol.com/qhxbfaw/

711 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/06/03(金) 18:41:53 ID:RriSi9Wh0

さよなら、大阪（周辺含む）

【日韓】釜山～大阪を結ぶフェリーが自家用車の搬入サービス開始 1台5万円で日本へ輸送［06/03］
http://news18.2ch.net/test/read.cgi/news4plus/1117789124/

元タイトル：釜山～大阪結ぶフェリー、自家用車の搬出入サービス開始

　釜山と日本の大阪を結ぶフェリー、パンスター号を運航しているパンスターラインは
３日、自家用車の搬出入サービスを１日から始めたと発表した。
　車両を日本に搬送する場合には、同社のホームページで提供されている必要書類を作成し、
出港日の午後１時までに釜山国際旅客ターミナルで手続きする。
　釜山から大阪までの所要時間は約１８時間で、料金は乗客１人分の乗船料を含め一般室で
往復８０万ウォン水準。客室料を除くと、車両１台当たりの搬出・搬入費は５０万ウォンとなる。

　日本到着後は、３カ月ごとに延長手続きが可能で、１年以内に同じ航路で帰ってくれば
通関手続きが簡素化される。
　１年を超える場合には正式な搬入通関手続きをしなければならない。
　同社は「日本の高い交通費を考え、手軽に日本観光を楽しもうという旅行者が利用するだろう。
　韓国と走行車線が反対なのが問題だが、日本の信号体系について準備をすれば問題はないだろう」
と話している。

ソース：YONHAP NEWS WORLD SEIVICE
http://japanese.yna.co.kr/service/article_view.asp?News_id=512005060301400

参考サイト：在韓国日本国大使館
日本における運転免許試験の一部免除について（２００３年７月１日）
http://www.kr.emb-japan.go.jp/people/news/news_030701.htm

712 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/06/03(金) 18:43:44 ID:RriSi9Wh0

>>711
参考サイト：
韓国の交通事情
http://www1.odn.ne.jp/~cbg12870/rule.html

713 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/06/03(金) 19:01:52 ID:rYhA6d+60

>>707
刑事罰（罰金など）が決まってから。
刑事的に責任なければ行政処分もない　含みだろう。

714 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/06/03(金) 19:11:15 ID:KTmS8jr7O

>>707
不起訴なら連絡来ない。
３～４ヵ月連絡なければ処分無しじゃないかな

715 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/06/03(金) 19:15:45 ID:XivQI7UPO

車内は、基本的に温度変化が激しいですが、熱に強くないものを置くならば、
どこがマシでしょうか？

716 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/06/03(金) 19:16:21 ID:2BnZ46to0

卍を切るってなんですか？

717 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/06/03(金) 19:20:55 ID:CO+SjoGN0

>>715
後席の足下はどうかなぁ

>>716
ドリフトの話なら、直線でケツを左右に振りながら走ること、のはず、少なくとも俺の身の回りでは
ほかの話題は知らん

718 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/06/03(金) 19:21:28 ID:KTmS8jr7O

>>715
日陰･低い所
基本的にそんなの置くな

719 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/06/03(金) 19:38:23 ID:vgtB3bxaO

>>716
一万文字以内で小説を自家出版すること

720 ：６３１：2005/06/03(金) 20:12:15 ID:9w0BDLjV0

＞＞６３３、６３４、６３５，６３６さん

色々とありがとうございます。
サイトは見て来ました。
多分、クラウンもマジェスタも一緒だとは思います。
が、自分が買ったキット？は
車速センサーとパーキングセンサー別々ではなく
ナビの２３Ｐコネクターにある
それぞれのセンサーに、かます物なんです。
ですので、配線も短くて届かないし
別の場所に加工しても使えるかわからないんです。
でも、レスありがとうございました。＾＾

そして、説明書通りに探したのですが
説明書とは違っていたので問い合わせた所
間違いはないとの返事が帰ってきました。

ですので・・・
純正ナビ裏の、ナビの２３Ｐコネクターの場所と
その中の各センサーの線の場所を知っている方が居られましたら
教えて頂けるとありがたいです。＾＾；

721 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/06/03(金) 20:23:41 ID:5hOPMKYm0

しろーとな質問ですみません。
ワゴンRですが、シングルホーンをダブルホーンに替えたい
のですが、配線を分岐させるワンタッチのコネクター＆コードと
いうのは、カーショップで売られていますでしょうか？

722 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/06/03(金) 20:29:12 ID:1ySod3JR0

エアコンが悪臭を放つとき、家電用の洗浄スプレーをベンチから
噴射（４００CC）したら故障するでしょうか？
成分は海面活性剤とエタノールです。

723 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/06/03(金) 20:30:06 ID:2BnZ46to0

>>717
長年のわだかまりが解けました。サンクス　
でもなんで卍って言うんでしょうかね。　

724 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/06/03(金) 20:33:59 ID:3ZYqDmQI0

　ここで聞くのもどうかな、とも思いましたが...
　今日、昼職場で１m強のシマヘビ（多分）を捕まえたんですよ。
　殺すのも可哀想なので、軽く口を結んだビニール袋に入れ、通勤
用車（H１０年式ダイハツミラモデルノ5ドア）のリアハッチ内に入
れておきました。
　で、帰りに見たらビニールの中身は空。
　ビニールには穴も見当たらなかったんですけどね。
　で、同乗者もいたので、一応車内は探したのですが、椅子の下に
も見当たらず。
　個人的にはどうでもよいと思ってたのですが、家人からは「そん
な状態では絶対乗りたくない」と怒られまして...
　さて、ヘビが車内にいるか否かを見分ける方法、確実に出す方法、
隠れそうな場所、等御存知の方は御教授下されば幸いです。
　くだらない話で長くなってすいません。

725 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/06/03(金) 20:38:02 ID:4NtHN61C0

>>724
車内でバルサンをモクモク焚いて燻り出せ。
おっと、練炭でもいいかなー???

726 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/06/03(金) 20:42:27 ID:5xS4Rwu/0

>>721
カーショップでもホムセンでも売ってる。

>>722
ベンチってどこよ？

727 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/06/03(金) 20:43:10 ID:MhjxrCfLO

>724
こわっ！

728 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/06/03(金) 20:45:14 ID:QEHSqPjE0

>>724
ﾜﾛｽｗｗｗ

729 ：722：2005/06/03(金) 20:49:04 ID:1ySod3JR0

>>726
あれ、名前ちがったかな？
一番でかい噴出しグチ。

730 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/06/03(金) 20:55:13 ID:5xS4Rwu/0

>>729
じゃあ、ダメ。噴射するならエバポに直接。ダクト内の壁面に吸音材として
スポンジが貼ってある車があるので噴出口からだとそこに吸い込まれて
スポンジが腐ったり剥がれたりする。

731 ：722：2005/06/03(金) 21:01:22 ID:1ySod3JR0

>>730
やっぱりそう簡単にはいきませんか。
親切にアンガトサン。

732 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/06/03(金) 21:09:13 ID:3ZYqDmQI0

>>725
　なるほど、バルサンですか。
　練炭は兎も角、バルサンなら職場でも使えそうですね。
　有難うございました。

733 ：田舎者だが：2005/06/03(金) 21:17:08 ID:xt/Yz3T7O

>>724
＞車内にいるか見分ける方法
異臭がしてくれば死体はあります。

＞入り込みそうな所
物凄い所に入り込んでる可能性があります。
下手するとモノコックの袋状の中とか。

＞出す方法
カーペットは全て外し、ドア全て全開にして車を炎天下に放置。
地面は土が望ましい。

関係無いが、江戸時代のﾏﾝｺに入った蛇を出す方法を思い出した。

734 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/06/03(金) 21:22:40 ID:5xS4Rwu/0

>>724
蛇は燃費が良くて数ヶ月食わなくても生きていけるから注意。

735 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/06/03(金) 21:28:50 ID:tDr9LPiZ0

免停で３０日間運転が出来ないのですが、車は何日ぐらいほっといたら、エンジンかからなくなるものなんでしょうか？

736 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/06/03(金) 21:30:43 ID:eHPjVVmF0

>>724
優しい心の持ち主ですね　素晴らしいです

バッテリの端子外して、ドア全開で放置ですね

見てないと思うけど・・・

737 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/06/03(金) 21:32:41 ID:3ZYqDmQI0

　733様、734様、感謝感謝です。
　確かにハッチ付近を見るとモノコック内に入りそうな雰囲気有りますね。
　当然、窓等は全閉でしたし、他にも外に出れそうな穴等見当たりません
でした。
　異臭がするのは嫌ですね、自業自得ですけど。
　その前にアドバイスに従ってみたいと思います。

738 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/06/03(金) 21:36:11 ID:3ZYqDmQI0

　736様、有難うございます。
　見ていますよ。
　明日、晴れたら早速試してみたいと思います。

739 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/06/03(金) 21:39:43 ID:XJTIUXJP0

最近、自分の車の助手席部分に誰も乗っていないときガタガタという音がします。
段差とかを乗り越えるときです。何かが抜けかけて当たってるような音です。
初めシートベルトの金の部分がどこかに当たってるのかと思ったけど、違った。
３万キロ超えてるんですが、何が考えられますか？

740 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/06/03(金) 21:42:54 ID:J0BaU1/U0

大型トラックの運転席上についてる緑色の3連ランプって、どういう用途に使われているのでしょうか？

信号待ちなんかでボーっとみてたら、点いたり消えたりすることがたまにあるので、あれは何だろうか・・と不思議に思っています。

741 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/06/03(金) 21:44:07 ID:Fle5bl8x0

>>739
憑いてます。

ていうのは冗談（？）で、激しく乗りおりを繰り返したか何かで
シートとレーンを繋ぐ部分が緩んでると思われ。

742 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/06/03(金) 21:48:48 ID:wQRKn+a30

今まで乗った車。
１．サニーＮＸクーペ　２．１８０ＳＸ　３．ランサー
４．フォレスター　５．レガシィ　６．カローラフィールダー

以上６台乗った３０歳男ですが、どれもハンドルを切りながら
道路の段差に乗るとハンドルの奥のほう？からガチャとかいう
壊れそうな音がしてました。少し急いでコンビニに入るような
状況が一例です。
知人のアウディＡ４で試したら全くそんな音は鳴らず、直進時に
段差を乗り越えたのと変わりませんでした。

やはりミドルクラス以下の国産車だと仕方ないのでしょうか？
一体何の音なのでしょうか？

743 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/06/03(金) 21:53:22 ID:/y2HjrV10

今日、駐車場のバーがタイミング悪く降りてしまい
フロントガラスにあたりました。

この位の衝撃ではガラスはキズつかないものなんですか？

744 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/06/03(金) 21:53:50 ID:myvXBvrQ0

チューニング関連の質問なのですが、

燃料インジェクターは各社から出ているのですが、
同じ吐出量でも「単孔」タイプと「多孔」タイプがあるのですが、どちらが有利なのでしょうか？
（燃圧、インジェクター抵抗、その他もろもろ同じ条件として考えた場合）

例えば、

単孔タイプ：急加速時など燃料吐出量が急激に変化した場合の応答性がよい
多孔タイプ：気化特性がよいのでよい燃焼条件を生み出すのに有利

でしょうか？

745 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/06/03(金) 21:54:28 ID:59OTv5Sh0

>>743
キズが見当たらないのなら、大丈夫なんじゃないか？

746 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/06/03(金) 21:57:34 ID:Yqs3RGih0

失業中でお金が無くて以前の交換から1万キロエンジンオイルを交換
していませんが、大丈夫ですよね？

747 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/06/03(金) 22:00:45 ID:eHPjVVmF0

>>740
昔は、速度を出すとで表示数が１個ずつ増えていき
外から見ると、「あのトラックは、スピード出てるな～」と判断出来たけど
最近は、法律変わったので三つのランプは無くなりました

ので、デコレーションとして飾ってるんじゃないの？

748 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/06/03(金) 22:01:28 ID:fWrJKjODO

>>740
速度表示灯の事じゃない？昔は大型トラックには設置義務があ
ったけど、今は法律改正で義務は無くなったはず。
停止中での点滅は無いはずだし、あったとしても意味はない。

749 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/06/03(金) 22:03:55 ID:w0l4UR5T0

すごい見当はずれな質問かもしれないのですが、
HID用のヘッドライトにハロゲンバルブは使えないんでしょうか？
バルブ穴を削ったりして形変えれば・・・可能？

750 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/06/03(金) 22:05:02 ID:MVdTzimRO

ＯＸワイドバイザーって、車検通りますか？

751 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/06/03(金) 22:07:13 ID:eHPjVVmF0

>>746
エンジン内の磨耗対策？に、あんな少ない量のオイルで頑張ってるのに
ケチケチするなよ～

ホムセンで、４リットル１０００円とかあるジャン
エレメント交換とかジャッキアップしないと面倒なら
せめてオイルだけでもＤＩＹで・・・

752 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/06/03(金) 22:17:37 ID:5xS4Rwu/0

>>749
無理。リフレクター（反射板）の形状が合わないので配光がメチャメチャになる。
発熱量がハロゲンの方が多いので溶ける or 燃えることもあるだろうし。
同車種の非ＨＩＤ仕様車があればそこから流用した方が無難。

>>751
摩耗対策？
エンジンオイルの役目は６つほどあるんだが。

753 ：743：2005/06/03(金) 22:21:55 ID:E+TsGGRmO

フロントガラスは強化ガラスですか？

754 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/06/03(金) 22:25:24 ID:90kbTUcl0

>>753
フロントだけ合わせガラス。
あとは強化ガラス。

755 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/06/03(金) 22:28:53 ID:w0l4UR5T0

>>752
今普通のヘッドライトでHIDのライト形状が格好いいので装着したかった
のですが、バラスト等取り付けが色々大変そうなのでハロゲンバルブが
使えればいいな…と思ったのですが、やはり無理なんですね…。
ありがとうございます。

756 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/06/03(金) 22:30:10 ID:E+TsGGRmO

>>754
THX！

757 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/06/03(金) 22:37:50 ID:/Nbd1CR/0

軽のターボとコンパクトカーって、動力性能は同じくらい？？

758 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/06/03(金) 22:45:32 ID:yipVw/yo0

燃費はコンパクトカーの方が圧倒的にいいね

759 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/06/03(金) 22:47:12 ID:fNDiZaL7O

180SXって４穴でしたっけ？

760 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/06/03(金) 22:56:36 ID:X2d4aeEi0

>>757
ATなら燃費は最高に悪いぞ。
性能は１リッターぐらいの車なら軽ターボのが全然いい。
１．６クラスになると同じぐらいかな？

761 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/06/03(金) 23:06:29 ID:wQRKn+a30

>>757
１５００ＣＣカローラだと軽ターボに普通に勝ちます。
だけどカローラよりも重い１５００ｃｃクラスだと
ゼロスタート加速は軽ターボのが速いかな。
当然速度があがるにつれ１５００ｃｃの方が余裕が出てきますよ。

762 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/06/03(金) 23:15:10 ID:BZkTPco60

>>746
量さえ足りてれば、少々のことじゃ大丈夫。

763 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/06/03(金) 23:18:10 ID:5xS4Rwu/0

>>755
は？　純正のバルブは普通ハロゲンだが？

764 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/06/03(金) 23:20:03 ID:QEHSqPjE0

>>746
無交換で4ﾏｿ㌔走った猛者もいるから心配するな

765 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/06/03(金) 23:20:54 ID:5xS4Rwu/0

>>763
ああ、そういうことね。でも純正でHIDがあるならバラストもハーネスも
バーナーもレンズユニットもポン付け出来る場合が多いんだけどなぁ…

766 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/06/03(金) 23:24:12 ID:Zpr9ayY60

リアルな羊がハンドルについてる左ハンドルの車って何？

767 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/06/03(金) 23:29:08 ID:aRkhONXJ0

ダッジ？

768 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/06/04(土) 00:04:22 ID:G7dYOxh40

適時抜き換えて廃棄するオイルってもったいないよね～。
まぁ頑張ってくれたんだけどさ。
>746は金無いついでに安いオイルでも買っておけよ。
コメリ行けば日産のディーゼルオイル20リットル缶を
1850円で売ってます。リッター100円以下ですよ。
俺もそうだが、トラック乗りの友人もこれをガソリン車に
使ってます。日常使用では全く問題ありません。ｗ
むしろ古い車には耐圧性能がいいだけマシかも。

769 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/06/04(土) 00:06:14 ID:A3/uC99V0

そうそう、ダッジだ！　ありがとう。

770 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/06/04(土) 00:06:51 ID:p43G/Gb90

リアルな羊がハンドルに付いてたら前が見えないんじゃない？

771 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/06/04(土) 00:29:53 ID:dKdERUYl0

＞７７０
メーメー五月蝿そう。
>７４３
天罰？お金払わないで前の車にピッタリくっつけて出て行こうとしたんでしょ。

772 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/06/04(土) 00:59:06 ID:zonwrw2O0

すいません。
カーオーディオの板で聞くかちょっとまよったんですけど。

シガーを電力としてトランスミッターを経由、ＵＳＢフラッシュメモリーで音楽聴きたいんですが、何かいいモノあります？
探した限り、

MP3 ワイヤレスプレーヤー(コバテル)
ttp://kobatel.com/imformation.htm

MP3プレーヤー MMD-500(ミラリード)
ttp://www.mirareed.co.jp/

等見つかったのですが。端的にいえば、シガーを電源としてＭＰ3形式で聞きたいのですが。

773 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/06/04(土) 01:03:26 ID:dkf5nOM00

>>772
iPodがオプションで両方共出してる

774 ：772：2005/06/04(土) 01:03:46 ID:zonwrw2O0

追記

お使いになってる方とかおられれば感想もお願い致します。
出来れば、ある程度ランダムか、曲選択とか出来るものがあればいいのですが・・

775 ：772：2005/06/04(土) 01:04:55 ID:zonwrw2O0

>>773
即レスありがとう" ´∀｀ﾐ　
ちょと調べてみます。

776 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/06/04(土) 01:08:22 ID:hpN1x/HI0

>>772
現在お使いのカーオーディオがＣＤ再生可能な物であれば
ＭＰ３をオーディオＣＤ形式で焼いて使ったほうが
結局はトータルコストも安いし、使い勝手もいいですよ

777 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/06/04(土) 01:11:32 ID:jXOle4SM0

>>772
http://mib.co.jp/products/mp-308.html
これは面白いなとは思ったことある。
手軽で便利だけど、音質・性能は・・・

778 ：772：2005/06/04(土) 01:30:05 ID:zonwrw2O0

レスありがとうございます。
最近はいろんなモノがあるんですねヾ(*'∀`)ﾉ
漏れはもうＣＤ止まり(ＭＤは触った事しかない…)
>>776
それ、私もチェックしました。値段的には手頃なんですが(迷ってる中の候補でつｗ)

>>777
はい。今まではそうしてたのですが、曲の編集が面倒になってしまって…
iPodは別として、上記の辺りの品ならマダ11000円チョィ程度で収まりそうなんで迷ってまして。。

779 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/06/04(土) 01:37:40 ID:E5iPBDgvO

数ヵ月前、雑誌で掲載されていたんですが車内からワイヤーでマフラーサウンドを消音できるヤツってドコのメーカーで何という名称でしたっけ？

780 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/06/04(土) 01:50:33 ID:p43G/Gb90

こんなのに11000円チョィも出すんなら頑張ってiPod mini買った方がいい。

781 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/06/04(土) 01:53:13 ID:RaPGYTAY0

何かしらのプレーヤー持ってるならこれが安くてオススメ
ttp://www.audio-technica.co.jp/products/caracc/at-fmt7dc.html

782 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/06/04(土) 02:09:46 ID:dkf5nOM00

>>779
APEXiのＥＣＶのことか？

783 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/06/04(土) 02:32:09 ID:yrwsGaZu0

「トー・アンド・トー」って、結構みなさんやってるものなんですか？

784 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/06/04(土) 02:39:53 ID:jXOle4SM0

>>783
足がおっきい人はあるみたいだし、厳密に踵の人は少ないと思うのでアリ

785 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/06/04(土) 02:44:57 ID:ysRyLrab0

ガラコを使っていますが、洗車しても長持ちさせるには、
どんな洗い方が望ましいですか？

786 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/06/04(土) 02:59:55 ID:FmE0uE7mO

リアのワイパー取っちゃってないんですが、車検時に整備不良とかになるんすか？
というかリアのワイパーって指定外部品なのでしょうか

787 ：772：2005/06/04(土) 03:01:12 ID:zonwrw2O0

どうも夜中にありがとうございます。

>>780
やっぱりiPod miniの方がいいと思いますね。
ただトランスミッター等場所が心配(オーデーオは車と一体で、ボードの上にはカーナビが・・)。
個人的のイメージには
ジャパネットやソニーが出しているようなＵＳＢメモリ
タカタ
ttps://www.japanet.co.jp/shopping/internet/InetGoodsList.do?actType=INIT&product=W0006-45114,W0006-45116,W0006-45110
が一番楽にサクサクと外してはＰＣに繋げて編集して・・・っと先行的なイメージがありまして・・

考え直してみます。

>>781
無いです・・・
ＭＤウォークマン(パチンコの景品)も友達に売った次第でして。。

788 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/06/04(土) 03:03:48 ID:G7dYOxh40

リアのワイパーなんぞの保安規定はありません。
まったく見てくれません。
検査場で嫌らしいくらいに動かしてみるものオツです。
空っぽになるまでリアウォッシャー出してやれ。

789 ：772：2005/06/04(土) 03:06:01 ID:zonwrw2O0

>>785
洗車ってより、ガラコ使う前にキイロビンとか使ってる？

【初心者】洗車、ワックスがけ情報【大歓迎】14
http://hobby7.2ch.net/test/read.cgi/car/1116333056/
の方がいいかも。

>>786
ならなかったと思う。

790 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/06/04(土) 03:07:23 ID:FmE0uE7mO

ありがとう！
リアワイパーのとこにバイブでも付けときます

791 ：783：2005/06/04(土) 03:08:34 ID:yrwsGaZu0

>>784
どもです。
なんか左足ブレーキ的な使い方もできそうな気がするんですが。
ちょっと練習してみます。

792 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/06/04(土) 03:13:21 ID:dkf5nOM00

>>788
うそはやめれ

793 ：785：2005/06/04(土) 03:16:54 ID:ysRyLrab0

>>789
ありがとうです。

794 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/06/04(土) 03:23:42 ID:zonwrw2O0

>>790
ごめん。リアワイパー装着車には車検の時チェック項目だ。
スマン

795 ：元店長♥&rlo;苔海XM-S&lro; ◆/SMX/o6RLE ：2005/06/04(土) 04:02:39 ID:lLKYJggK0

参考にはならないけど、リアワイパーをモーターごと取っ払って
鉄板スムージングしたら何事もなく車検に通ったよ。

前に乗ってたS-MXで実践してみた。

796 ：772：2005/06/04(土) 05:05:10 ID:zonwrw2O0

今までちょっと探してみたりしましたが、取りあえずiPodのトランスミッターの大きさ等みてきます。

性能を取るか値段を取るか・・・あとは財布と相談|∀‘)かなあｗ

797 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/06/04(土) 06:18:43 ID:+5FgFI8S0

　| _∧
　|・３・）　......？
　|⊂ﾉ

798 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/06/04(土) 09:03:23 ID:69O8oIDaO

クレカの請求金額を勘違いして口座から引き落とされませんでしたorz
で、ただ今使用停止中…。まぁ自業自得ですが。
そうなると同じ会社のETCｶｰﾄﾞも使えなくなりますよね？

799 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/06/04(土) 10:25:04 ID:G7dYOxh40

http://r-246-web.hp.infoseek.co.jp/hoanki.htm
窓拭機　後ろは無いよ。
検査関係ない。ダメったやつは、いわゆる言いがかり！
４５条関係です。変わったのけ？

付いてるものは動かないとダメ！ってのは基準にないよ。
髪がない禿者は放置されるが、ロンゲは文句ばかり言われる。
立たない息子は廃人扱いですか、そうですか。と同じ。

800 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/06/04(土) 10:32:45 ID:Hq2N3VQz0

>>798
勘違いで引き落とされなかった位なら利用停止にはなりません。
再引き落としや、送られてきた振込用紙で支払えばいいだけ。
ただ、数回続けば勘違いでは済まされません

カード会社によって微妙に違いはありますが
某信販では、カードの利用停止→信用情報機関に登録
いわゆるブラックになります。

801 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/06/04(土) 10:39:45 ID:oAne6T5l0

車検２年近くのこってたらどんなに古くてボロイ（トラブルはなし）車でも
値段ってつきますか？

802 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/06/04(土) 10:41:20 ID:rhZZvPT/0

>>801
つかない

803 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/06/04(土) 10:49:40 ID:oAne6T5l0

ということは数ヶ月だけ乗るのに車検通すのは大損ということでしょうか？

804 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/06/04(土) 10:54:22 ID:AfHuwFsw0

>>803
何か意味が解らねーな

どんなボロ車でも車検取らないと街中は走れないだろが
「大損」つーのは何よ?

805 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/06/04(土) 10:56:39 ID:rhZZvPT/0

>>804
車検通して数ヶ月乗ってから売るんでしょう。そんなんだったら今車買い換えた
方が得だとおもうけど、大損かどうかは本人の考え次第じゃないかな。

806 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/06/04(土) 11:17:43 ID:AfHuwFsw0

>>805
そーゆう事ですか
車を売るのに車検の残日数なんか査定に入らないから、古い車なんか逆に処分費用を請求される。
しかし、そんな車でも程度が良いなら車検を通して乗り続けるのが一番出費が少なくて済む。

消耗部品の交換やらで現実はウザくて仕方ないとは思うが・・・

807 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/06/04(土) 11:18:34 ID:2d2OVqH/0

>>801
買い替えなら、たとえばディーラーやメーカーの決算時期などで一台でも多く売りたいというようなとき、
値引をするのと同じに下取りを高くするようなことをする場合はあります。
でも、売るだけなら、値段は難しいでしょう。

808 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/06/04(土) 11:26:02 ID:LvqgA5940

ﾔﾌｵｸなら値がつきますよ

809 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/06/04(土) 11:30:32 ID:hpURYLG/0

メカオプの撥水ガラスって、永久的に効果あるの？

810 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/06/04(土) 11:55:41 ID:0tbEL4A7O

今度初めて車買うんだけど、駐車場の探し方がよくわからないんです
ディーラーで紹介とかしてくれるの？

811 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/06/04(土) 11:59:57 ID:AdjMAAyn0

>>810
不動産屋で探す。

812 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/06/04(土) 12:13:40 ID:AfHuwFsw0

>>810
>811の通りなんだが、注意すべきは「人気の無い物件」を押し付ける傾向にある点。
狭いとか、出し入れがメンドイとか、物が飛んでくる、車上荒しが多いなど。
何件かの不動産屋を当たり、実際に下見するのが吉。

813 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/06/04(土) 12:13:45 ID:9wI5MXYF0

>>810
今日の午後は、近所の散歩でもシトケ。

814 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/06/04(土) 12:42:35 ID:uub1jXN30

海外仕様車は個人輸入とかで
手にいれることはできますか？

815 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/06/04(土) 12:43:57 ID:JrHAwv3M0

>>814
できることはできるけど、登録面倒だぞ。

816 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/06/04(土) 12:44:07 ID:nlj8fwyK0

>>809
数年間は持続しますよ。
駐車場事情や地域（天候の偏り）にもよりますが、私は新潟県長岡市で青空駐車ですが、
マツダファミリアに純正でついてきた撥水フロントガラス、３年は撥水効果がありました。
いまは１２ヶ月点検のときに、ディーラーでコーティングを依頼しています。
こちらは１年ギリギリ持つかな？という感じです。

817 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/06/04(土) 12:44:28 ID:LvqgA5940

>810
近所を歩いて探すのが良いですよ。
で、看板に書いてある連絡先に電話してみる。

818 ：810：2005/06/04(土) 12:59:07 ID:0tbEL4A7O

>>811-813
おぉ、レスありがとみんな
不動産屋で探すんか‥入ったこと無いから挙動不審になりそうだぜ
駐車場って自宅から何ﾒｰﾄﾙ以内とか規定があるんだよね
うちの近く駐車場代高いから(3ﾏｿ～)隣街がいいんだけど
破ったらぶっ飛ばされるよね、きっと

819 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/06/04(土) 13:09:23 ID:oMBdv9Ix0

どノーマル状態でアクセサリーソケットも付いてない車の場合、
キャンプ等でシャワーや扇風機を車からの電源で簡単に着けれる方法ってありますか？

820 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/06/04(土) 13:11:09 ID:LvqgA5940

法律上は2km以内ですけど、遠いと
面倒ですよ。
3万って事は都心でしょうから、
毎日乗らないなら駅までの徒歩経路上に
するとか。
車上荒らしや盗難されて気付かないじゃ
怖いですしね。

821 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/06/04(土) 13:11:27 ID:uTVAZESf0

>>819
ボンネットを開けてバッテリーから直(ry

822 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/06/04(土) 13:17:00 ID:oMBdv9Ix0

>821
えぇぇ～～～～（aa略
もっとスマートになんかないですか？？
ソケットの穴だけは開いてるので、
それが何とか使えるようなキットとかは自動後退等で市販されてるんでしょうか？

823 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/06/04(土) 13:25:52 ID:uTVAZESf0

>>822
いや　冗談抜きw
シガーのヒューズなんてせいぜい15A程度なのに＞シャワーや扇風機を　って　大丈夫？
なんならバッテリーをもう1個持っていくか　つ発電機

824 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/06/04(土) 13:29:07 ID:oMBdv9Ix0

冗談ではなかったのですね。。ｗ
ありがとう

825 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/06/04(土) 13:31:33 ID:uTVAZESf0

>>824
キャンプ地でバッテリー上がりはおこさないように気をつけてね

826 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/06/04(土) 13:36:03 ID:0ZIncrB90

インバータとか良く売ってるけど、あれじゃ無意味なの？

827 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/06/04(土) 13:44:01 ID:uTVAZESf0

>>826
使用電力に問題なければ使えますよ
大型のものはバッテリーから直に配線する必要が有りますけど…

828 ：798：2005/06/04(土) 14:12:22 ID:69O8oIDaO

>>800
今クレカは使えない状態なんですがETCｶｰﾄﾞは問題ないんですか？
ｶｰﾄﾞ会社は時間外だから聞けないし、今から高速乗るんですが心配で(;_;)
この為に付けたのに使えないのは寂すぃ…

829 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/06/04(土) 14:18:52 ID:fc4sadcIO

>>822
どこで何がしたいのかよく分からんが、発電機使用が一番スマートだと思うが。

830 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/06/04(土) 14:34:05 ID:qzTcfH9s0

>>819
http://www.amon.co.jp/index.html
ここで探してみて。

831 ：見習：2005/06/04(土) 14:34:15 ID:y9Pvd81P0

エスティマハイブリッド
スマートだ！！

832 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/06/04(土) 14:45:25 ID:HeOFuF+10

>>819
そういうマジメな話題は２ちゃんではなく専門サイトで調べるよろし。
http://www.net-camper.com/
さすが餅は餅屋で電気関係のノウハウもテンコ盛りだんべ。

833 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/06/04(土) 14:51:14 ID:uub1jXN30

安全協会費は払わんでも問題ないの？

834 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/06/04(土) 14:58:30 ID:UmFR4Ett0

>>829
1ｋｗ以上の物だとかさばるし、音が煩いからなー・・・
AC電源装備のキャンプ場＋コードリールの方が良さげ

835 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/06/04(土) 15:16:29 ID:FtJ5Wgrx0

コンビニで立ち読みしてたら見たこともないﾒｰｶｰの車が駐車してきたのですがどこなんだ？

ｴﾝﾌﾞﾚﾑには説明しずらいんだけど２つの赤い紐を平行に並べてそれを直角に折った感じです

836 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/06/04(土) 15:43:10 ID:rbpe6BXx0

初心者質問です

アウディのマルチトロニックって、オートマではないのですか？
変速機がついてるの？

837 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/06/04(土) 15:46:09 ID:lJ3vAlyu0

>>836
一部の車を除いて、ほとんどの車には変速機がついてるよ。ｗ

838 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/06/04(土) 15:47:44 ID:rbpe6BXx0

聞き方間違えたか
ﾏﾆｭｱﾙの変速機はついてるのですか？

839 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/06/04(土) 15:53:44 ID:EgzuUYD10

>>833
ﾓｳﾏﾝﾀｲ

840 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/06/04(土) 16:05:19 ID:dkf5nOM00

>>835
このなかにあるか？
ttp://kobo.topposystem.co.jp/Design/EMBLEM/CAR/

841 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/06/04(土) 16:13:49 ID:FtJ5Wgrx0

∨∨
↑
これをお互い少し重ねたもの。

そのＨＰになかったよ。んー、車種によってはアルテみたいにﾒｰｶｰのｴﾝﾌﾞﾚﾑを使用しないで
その車の独自のものを使ったりするよね。

842 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/06/04(土) 16:16:52 ID:ODObqcRp0

ＶＷかな？

843 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/06/04(土) 16:17:34 ID:dkf5nOM00

>>841
ふーん
となると国産ぽいが・・・
もう少し車の特徴が知りたい
1.車のカテゴリ〈スポーツカー、セダン、ワゴン、ミニバン等〉
2.ドアの枚数
3.ハンドルは右？左？

844 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/06/04(土) 16:22:08 ID:FtJ5Wgrx0

>>842
ＶＷくらい知ってるしｗ
>>843
ごめん。頭から突っ込んできたし、ｴﾝﾌﾞﾚﾑだけ分れば車種は特定できるだろうと
思って殆ど見てないや。
なんかカローラフィールダーの型してたっぽい。ハンドルは知らないｗ

多分、特定できそうにないのでもう良いです(´・ω・｀)

845 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/06/04(土) 17:12:25 ID:zK7omcrtO

車高調とエアサスってどういう意味なんですか!?よくしってる方おしえてください。

846 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/06/04(土) 17:21:27 ID:V8Cj+5wK0

日産ラフェスタに乗っているんですが
ハンドルが革じゃないのでどうもしっくりきません。
DOPだと6万するので中古探しているんですが
日産用ならどれでも付きますか?

847 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/06/04(土) 17:22:34 ID:dkf5nOM00

>>845
車高調→車高を調整する装置。スプリングシートの位置を変化させるタイプと
　　　　　　それに加えてストラットの全長を変化させるタイプがある

エアサス→金属性のスプリングに代えて圧縮空気の弾性を利用したサスペンションスプリング

848 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/06/04(土) 17:23:06 ID:dkf5nOM00

>>846
つきません

849 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/06/04(土) 18:14:51 ID:poHvHEZNO

メーター巻きってどうやってわかるんですか？
メーターの上の方にあるネジですか？

850 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/06/04(土) 18:23:38 ID:Ka0A/lnZ0

>>846
エアバッグモジュール毎交換ならつく可能性はある。
ただしディーラーでは基本的に他車種用の装着はやらんし
流用の情報も最近出た形式なんで殆どないと思う。
結局はOP品選ぶかエアバッグ使えないけど社外品が無難かも。
>>849
確かそうだった希ガス
でも今のデジタル表示のやつだとROMライターと専用ソフトがあれば
出来るらしい。

851 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/06/04(土) 18:26:45 ID:poHvHEZNO

>>850
ありがとうございます
ではデジタルだと難しいんですね。勉強になりました

852 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/06/04(土) 18:37:58 ID:hOJ9wn9t0

>>850
レスありがとう御座います
エアバッグモジュールとはなんでしょうか?

853 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/06/04(土) 18:51:54 ID:EgzuUYD10

HIDとイエローフォグの組み合わせってどうですか？

854 ：元店長♥&rlo;苔海XM-S&lro; ◆/SMX/o6RLE ：2005/06/04(土) 18:56:34 ID:lLKYJggK0

>>853
何に対してどうなの？

今の漏れがヘッドライトにＨＩＤ、純正フォグにＰＩＡＡのゴールドバルブ入れてるけど。

855 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/06/04(土) 19:19:45 ID:WiZbpV2KO

ウォッシャー液が終わっちゃったみたいなんですが、普通の水だけ入れればいいんですか？何か洗剤とか入れたほうがいい？

856 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/06/04(土) 19:24:08 ID:YUZVghkb0

>>855
水でも良いけどウォッシャー液なんて、ホームセンターで300円程度でかえるぞ。
あと、夏場は良いけど、冬場に凍らないようにな。

857 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/06/04(土) 19:33:38 ID:T+6vai9O0

>>852

DOPのステアリングの形式を調べて、全く同じ形式が対応している別車種のユーザで
純正状態で革巻きステアリングのグレードに乗ってる人が、DOPやエアバッグ無しステア
リングに交換した際に、純正の革巻きステアリングをオクに出していたら、それを落として
町の自動車工場で取り付けてもらう。

厳密にいえばエアバッグ開かなくても文句いえないし、保険も難癖つけられたらやばい
場合もある。

ちなみに新品で取り寄せたら、DOPのヤツぐらい値段するし、ディーラーはつけてくれないし。
色々やっている人がいるんでHPで調べてみて、自分で無理だと思ったらあきらめるか素直
にDOP買うかどっちかにしよう。
どうせもうすぐ（既に？）ネットのオーナーズクラブができるだろうから、その辺の仲間と
情報交換したら良いんじゃないの？

858 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/06/04(土) 19:34:23 ID:5pbkmpXz0

だれか>>735のこと教えてください

859 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/06/04(土) 19:36:13 ID:UN8GXhsU0

29日と23時間59分

860 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/06/04(土) 19:38:12 ID:zlxN/Ih+0

>>855
ただの水だと、交換サイクルによっては藻が生えるぞ

861 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/06/04(土) 19:40:11 ID:t2HIXw1t0

>>855
ホムセンいけばやすいので2L200円しないからウォッシャー駅買え。

862 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/06/04(土) 19:41:09 ID:T+6vai9O0

>>853

HIDの黎明期、トヨタの純正HID車は全てイエローフォグでした
（ハロゲン車はホワイトバルブ）

流行っていた（今もカナ？）「白い光の」ハロゲンバルブと、モノホンのHID
とでは色温度を合わせるのが難しい、のとHIDの性格上、雨天の際には
見にくくなるのを黄色で補填するのとで選択されていたんだと思う。

ツーか全然おかしくない。オレも以前はそうやってた。
ウインカーポジション取り付けたら、白・黄色・アンバー（だいだい色）が３色
アイス状になってなんかイマイチになったんでできるだけHIDに合わせた
白に今はしてるけどね

863 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/06/04(土) 19:41:24 ID:/d2F5l7zO

免許証の写真が気に入らない写りだったのですが
次回の更新まで写真を撮り直すことは出来ないんですか？

864 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/06/04(土) 19:44:52 ID:dkf5nOM00

>>863
紛失して始末書一枚書けば再発行で新たな写真

865 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/06/04(土) 19:44:58 ID:/d2F5l7zO

>>858
私は一ヵ月ほど精神病院に入院して、その間まったく車なんて動かしてませんでしたが
退院した後問題なくエンジンかかりましたよ～。

866 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/06/04(土) 19:47:51 ID:/d2F5l7zO

>>864
それって怒られたりするんですか？

867 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/06/04(土) 19:51:28 ID:/d2F5l7zO

ていうか無くして再発行したら登録番号の末尾に加算されて無くしたのバレバレぢゃないですか(>_<)

868 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/06/04(土) 19:51:59 ID:UN8GXhsU0

>>866
「こら、ダメじゃないかっ」と厳重注意を受ける、かもねむ。

869 ：元店長♥&rlo;苔海XM-S&lro; ◆/SMX/o6RLE ：2005/06/04(土) 19:53:01 ID:lLKYJggK0

>>858
ていうか30日免停だったら講習受けて29日短縮させればいいのでは？

870 ：元店長♥&rlo;苔海XM-S&lro; ◆/SMX/o6RLE ：2005/06/04(土) 19:53:36 ID:lLKYJggK0

>>867
それが嫌なら諦めれ。

871 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/06/04(土) 19:53:56 ID:CIOJSeSZ0

>>867
バレたらまずいですか？
怒られるかどうか。なんて時と場合によることぐらいわかりませんか？
怒られたら「すいません。気を付けます。」ぐらい言えないのですか？

872 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/06/04(土) 20:02:32 ID:/d2F5l7zO

言えないでつ～。
だって怒られるの嫌なんだもん(>_<)

873 ：土建屋ですがなにか？ ◆jR1wNgzEZs ：2005/06/04(土) 20:28:57 ID:JfRoo9hG0

>>867
浅草キッドの小さい方、故意に免許証紛失再交付で写真取り直して当局に処分された事件は記憶に新しい。

874 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/06/04(土) 20:29:52 ID:IAcJunak0

走ってる途中にPに入れてガリガリ音がしたんですけどこの車もう終わりですか？

875 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/06/04(土) 20:34:54 ID:3fN7u2B40

>>874
俺も、前にやったけど問題無しだった

今は、普通に走れるの？

876 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/06/04(土) 20:36:24 ID:GzjPZJgD0

自分ペーパーで今日、久しぶりに運転したんですが・・・
もうちょいで事故りそうになりました。
状況的には・・・

交通量の多い片側二車線の道路で右側の車線を走っていたんですが、
前の車が突然右折しだし、なんとか寸前で止まることは出来ました。
が、その前の車が対向の車が多くてなかなか右折出来ない状態だったので、
それを避けようと自分は左の車線に車線変更しようとしたのですが、交通量が多く
結局前の車が右折完了するまで待つことになりました。
その間、自分の後ろにはズラーッと車の列が出来あがってしまい、クラクションが
嵐のように鳴り、完全にパニくってしまいました。

こういう場合、右折しようとする前の車を無理に避けようと左に車線変更するよりは、
安全第一に前の車が右折するまで当然待つべきなんですよね？

877 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/06/04(土) 20:37:41 ID:IAcJunak0

>>875
走ってるけどやっちまった時の音が壊れた感じだったので…
ガリガリガリ！！！！！！

878 ：元店長♥&rlo;苔海XM-S&lro; ◆/SMX/o6RLE ：2005/06/04(土) 20:38:18 ID:lLKYJggK0

>>876
うん。

879 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/06/04(土) 20:39:12 ID:igIypVF80

免許証の写真なんてどーでもいいじゃん。
そんなに年中見たり見せたりするモンでもないし。
その写真で見合いするわけでもあるまいし。

880 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/06/04(土) 20:41:54 ID:3fN7u2B40

>>877
ガリガリの後、エンジン停止し「壊れた・・・＿|￣|○ 」と思ったけど
再スタートしたら、全然ＯＫだった

881 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/06/04(土) 20:43:48 ID:IAcJunak0

>>880
そうでつか…
まぁ杞憂であることを祈ります

882 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/06/04(土) 20:47:12 ID:GzjPZJgD0

>>878
やっぱそうですよね・・・
あのクラクションの嵐、全てが自分に対して鳴らされてるように感じたもので・・・
やっぱペーパーはダメだなぁ、とつくづく思いました。

883 ：元店長♥&rlo;苔海XM-S&lro; ◆/SMX/o6RLE ：2005/06/04(土) 20:47:43 ID:lLKYJggK0

>>880
しばらく様子見てみればいい。

884 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/06/04(土) 20:52:08 ID:Kc5fm2/t0

H8年式サニー1500ccMTに乗っていまつ。
どうも最近、低回転域でエンジンが安定でありあません。
信号待ちしているアイドリングの状態で、突然ノッキングしだしたかと思うと勝手にエンストします。
もちろん、信号待ちしている間はクラッチを踏みっぱなしなのにもかかわらずです。
また、ローやセコの低いギアで走行中にもエンジンが息継ぎしたりエンストしたりすることがあります。
はじめは点火プラグが悪いのかと思い、全数交換してみたのですが症状が改善しません。
エンスト後の再始動は問題なくできるので、バッテリーではないと思っています。
ほかにどんな原因が考えられるでしょうか？

よろしくご意見おねがいします。

885 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/06/04(土) 20:54:58 ID:LvqgA5940

右折ﾚｰﾝの無い交差点で良くあるﾊﾟﾀｰﾝ
なので気を付けましょう。
逆に自分が右折する時はおもいっきり
早くｳｲﾝｶｰ出してあげて下さい。

R246で良くあるなあ…

886 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/06/04(土) 20:57:47 ID:LvqgA5940

>884
ｴｱｸﾘ、燃料ﾎﾟﾝﾌﾟ
あとなんだろう

887 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/06/04(土) 21:06:20 ID:qzTcfH9s0

私も燃料系に一票
車乗り継いで30万ｷﾛくらい走ってるけどスパークプラグは交換したこと無いｗ

888 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/06/04(土) 21:07:02 ID:j5dDklwp0

プラグコード

889 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/06/04(土) 21:09:26 ID:/d2F5l7zO

>>879
男と一緒にしないでください(>_<)

890 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/06/04(土) 21:34:01 ID:CIOJSeSZ0

>>879
こちらへお帰り下さい。

頼みます、男は車に乗らないで下さい。　4人目
http://hobby7.2ch.net/test/read.cgi/car/1117674478/

891 ：890：2005/06/04(土) 21:34:45 ID:CIOJSeSZ0

ｽﾏｿ
×　>>879
○　>>889

892 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/06/04(土) 21:53:24 ID:F2MDGa2k0

>>885
交差点っていうか、マックに入るために右折したようです。
すげぇ迷惑だ・・・

893 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/06/04(土) 22:04:29 ID:lx7ARfsr0

車の免停中に２輪の教習に通うことってできますか？

894 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/06/04(土) 23:06:09 ID:dkf5nOM00

>>893
教習は受けられるが試験は受けられない

895 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/06/04(土) 23:09:21 ID:lx7ARfsr0

>>894
試験て卒検のことですか？免許センターの試験は
車の免許があるから受けなくてもいいんですよね？

896 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/06/04(土) 23:29:06 ID:COIatbF60

この場合は卒業検定。

897 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/06/04(土) 23:32:01 ID:lx7ARfsr0

ということは免停中に卒検前までやって免停解けたら卒検なら
おｋということですね？ありがとうございました。

898 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/06/04(土) 23:39:35 ID:FtJ5Wgrx0

よくシルビアとかは任意保険が高いと聞きますが車種別で任意保険の金額が乗ってるサイトとかありますか？

899 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/06/04(土) 23:46:30 ID:5pbkmpXz0

>>865
ありがとうございます。
>>869
あいつらに金払うぐらいなら乗らないほうが良いって思ったんです。
>>859
うっさい

900 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/06/04(土) 23:53:36 ID:IL6H3UTW0

>>898
年齢、車種、排気量、免許の色（？）等で変わってくるので載っているサイトはないが保険屋のほむぺでネット見積もり対応しているだろうからそっちで調べることをお勧めする。

901 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/06/05(日) 00:01:43 ID:FtJ5Wgrx0

>>900
ども。

902 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/06/05(日) 00:14:33 ID:CbNrP8et0

>>898
抜群に高いのは車両保険の料率
走り屋関係の車はほんと高い

903 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/06/05(日) 00:24:59 ID:/leDl0dd0

質問なんですが
パワステが壊れてしまった場合は単に重ステになるだけで
それで本人が構わないなら放置で構いませんか？
それとも放置する事で連鎖的にどこかに不具合が出たりするんでしょうか。
自分的にはパワステなんぞいらんと思っているので
単に重くなるだけなら全然構わないのですが。

904 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/06/05(日) 00:35:29 ID:myZDByK10

>>903
油圧式でオイル漏れの場合、ベルトを外すなどして、
ポンプを無効化しないと、焼きつくおそれがある。
焼きつけばポンププーリーが止まってベルトの滑りが起こり、
切れるなどして他の補機類に影響する。
サーペンタイン型だと、パワステポンプだけを外すのは
不可能だろうね。

それと、パワステ車はそれを前提にギア比等を設定しているので、
ノンパワー車の操舵力とは比較にならないほどに重くなる。

905 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/06/05(日) 00:51:54 ID:0DESkmr90

>>899
あいつらって誰？

906 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/06/05(日) 00:53:47 ID:Z0jrYSLXO

ひまわり

907 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/06/05(日) 00:53:57 ID:mozqEtb00

二十歳で2000ccの車を買ったら
ガソリン代は考慮しないで、月にどれくらい
維持費が掛かるものなのですか？

908 ：Joe ◆7g/beet66o ：2005/06/05(日) 00:55:00 ID:OEIFblgs0

神認定されてしまったのでこちらで質問します。
ピストンエンジンの1気筒の排気量は「上死点容積－下死点容積」なのに、
ロータリーエンジンの1行程当たりの排気量は最大容積そのものなのはなぜですか。
点火時前後の最小容積を引くべきなのではないかと思うのですが。

さらに、ローターには3面「ピストンの上面」に対応する部分があるので、
上の容量を3倍したものが1ローター当たりの排気量と考えた方が正確ではありませんか？

「燃焼室が一つだから」と否定されましたが、
3つのピストンで1つの燃焼室を共同利用しているようなもんではないでしょうか。

上のように排気量を計算した場合、今実用化されているロータリーエンジンの性能は
ピストンエンジンと比較して本当に高出力なのか、ということが実は最も知りたいです。

909 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/06/05(日) 00:55:31 ID:P/mQq2/M0

>>907
車種や保険内容にもよって結構変わるが、月５万円

910 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/06/05(日) 00:55:45 ID:8WI4HXDr0

最近重ステ乗ってないから、いきなり重ステになったら鬱だなぁ
特に最近の車はタイや太いし車重が重いからな

911 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/06/05(日) 01:00:17 ID:myZDByK10

>>908
>ピストンエンジンの1気筒の排気量は「上死点容積－下死点容積」

これは明らかに間違っている。
その計算だとマイナスの数値になる。
気筒あたりの排気量は、内径と行程から求められる。

912 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/06/05(日) 01:17:47 ID:8WI4HXDr0

>>908
レシプロの排気量については>>911氏が指摘しているので
総排気量について私見を言わせてもらうと

ロータリー自体は確かに単室で排気量計算がなされるけど
課税対象区分やモータースポーツの排気量区分では
ローターリー係数と言うものが必ず設けられていて
レシプロエンジンとの乖離を補っている。
ではなぜそのような係数が必要なのか、単室×３で計算すればよいではないかと思うかも知れないが
ロータリーはローターが1回転する間にエキセントリックシャフトが3回転する
ということは1回の爆発で1回転することになるので
総室容積で排気量を算出すると軸出力を算出するときに不都合が生じるのではないか
そのために昔のエロイ人たちは係数と言うものを使って1回転あたりの排気量に掛けたのではないか？

と勝手に思っている。

913 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/06/05(日) 01:19:42 ID:R92Q/OLLO

ｽﾃｱをまっすぐにすると車が右に曲がってきます。これはｱﾗｲﾒﾝﾄ調整すれば直りますかね？それと車高が低いので、右前のﾌｪﾝﾀﾞｰがたまに擦れるんですがこれが原因なのでしょうか？

914 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/06/05(日) 01:23:51 ID:K4dymloGO

軽、重心低め、MT、ヨンクか後輪駆動、NA、ボンネットつき、ゴミみたいな値段

あてはまる車ってありますか？
ダート遊びに使いたいので。
要はアルトバンのMTヨンクとかでいいんですがお勧めとかあれば教えてください

915 ：Joe ◆7g/beet66o ：2005/06/05(日) 01:31:56 ID:OEIFblgs0

>>911
思いっきり逆ですね。失礼しました。
>>912
はい、それで、技術的な裏付けのない経験的なロータリー係数よりも、
>>908で提案している計算方法の方が合理的なのではないか、という提案です。
3倍する前に最小容積を引くので、×1.5の代わりに×3しろと言っている訳ではないです。

# 最小容積が最大容積の半分だったら結果は同じになっちゃいますが。実際どうなんでしょうか。

軸出力云々は知識不足でさっぱりわかりません。

916 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/06/05(日) 01:40:29 ID:Z0jrYSLXO

(´･ω･`)しらんがな

917 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/06/05(日) 01:58:32 ID:+Wrxqv+70

>>914
http://usedcar.autos.yahoo.co.jp/detail.html?arid=H0506020000H139403186
http://usedcar.autos.yahoo.co.jp/detail.html?arid=J0506041000J064007017
http://usedcar.autos.yahoo.co.jp/detail.html?arid=I0506021000I070004781

918 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/06/05(日) 01:59:13 ID:8WI4HXDr0

>>915
ではこう考えてみてはどうだろう？

レシプロは1回の爆発で2回転、ロータリーは1回転
今、単気筒1000ccのエンジンがあったとして、1回転あたりの排気量は500cc、3回転では・・・
1回転あたりで言えば単室容積が500ccのロータリーと同じになる。
もちろんロータリーは3室あるわけだから総室容積は1500ccとなる。
そう考えれば、一般的に使われている1.5と言う係数もあながち経験的とはいえなのではないか？

しかし排気量換算が同じであってもロータリーは爆発の力の方向を変えていないので
1往復を反動で動くレシプロよりは明らかだろ？
漏れの言ってる出力とはこういうことだ。

最小容積までは知識がないのでお話してあげられない。残念。

919 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/06/05(日) 02:12:54 ID:hJBj6mnF0

ど～でもいいですよ♪

920 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/06/05(日) 02:15:15 ID:8WI4HXDr0

>>919
だいたさん、こんばんは。

921 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/06/05(日) 02:15:38 ID:K1caquitO

MD聞いた後、取り出したら熱くなってるんですが
これは普通ですか？

922 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/06/05(日) 02:32:36 ID:hTZQ2kaI0

>>921
普通です。
俺の親父の車の2DINナビなんてしばらく使ってると熱くて触れなくなるくらい熱を持つ
タッチパネルだから熱い・・・

923 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/06/05(日) 03:02:50 ID:4OlF9B9T0

子供は子供だったころ車には必ず屋根があるものだと思ってた。

924 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/06/05(日) 04:17:54 ID:JL1BovLL0

>>873
確か、5,6枚作ったんだっけ？なんか色んな変装とかしてｗ

925 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/06/05(日) 04:36:39 ID:LNNfKqsQO

質問です。
今年始め、６０回ローンで新車を購入しました。買い換えをしたいと思ってます。今の車のローンをそのままにして、売ってしまい、それを元手に中古車を買うことは可能でしょうか？

926 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/06/05(日) 04:50:49 ID:3dB7khLK0

>>925
ttp://satei.221616.com/kaitori_merit3.html

927 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/06/05(日) 08:26:16 ID:K4dymloGO

所有者がローン会社やディーラーになってたら残債を現金で整理しないと売れない。
買ってくれる業者もあるけど買い叩かれるよ。

飽きっぽいくせに60回ローンなんか組むなよと。

928 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/06/05(日) 10:11:26 ID:DQXNRkkm0

タッチパネル式のカーナビですが
画面が汚れているので、拭きたいんですが、水はだめですよね？
どおいったもので、拭けばいいでしょうか？

929 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/06/05(日) 10:24:07 ID:c4qHuDQ40

>>928
ＯＡクリーナー（タッチパネル用）

930 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/06/05(日) 10:26:33 ID:DQXNRkkm0

>>929
レスありがとうございます。
普通にカーショップで売ってるんでしょうか？

931 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/06/05(日) 10:35:36 ID:m4KSw+WA0

OAクリーナーが何処にありそうかくらい頭使えよ

932 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/06/05(日) 10:52:30 ID:R92Q/OLLO

ﾄﾞﾘﾌﾄの練習してたら、ﾘｱﾀｲﾔ(右)がいつのまにかﾈｶﾞｷｬﾝ状態になってました。まっすぐ走らないし、常にﾀｲﾔが鳴きっぱなしです…。可能性として、どこが悪いんでしょうか？

933 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/06/05(日) 10:52:45 ID:c4qHuDQ40

>>930
もちろんカー用品店でも扱っている所もありますが
品揃えや価格の面から、ＰＣショップや量販店で
購入されるほうが良いかと思われます
あとはナビの取り説をよく読みましょう

934 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/06/05(日) 10:57:12 ID:c4qHuDQ40

>>932
サスペンションアームの破損、ボルトの折れが考えられます
タイヤを外して確認してみてください
確認したところでアナタには修理は無理と思われますので
素直にディーラー又は修理工場へ行かれたほうが良いかと思われます

935 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/06/05(日) 11:10:33 ID:llAkdn700

ハンドブレーキを元に戻すのを忘れて走ってしまいました。
これが数回あるんですがやばいと思うんですが・・・。
このままいくとどんな障害が出てきますか？

936 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/06/05(日) 11:31:57 ID:Ems6TTYf0

>>935
リヤブレーキライニングの磨耗が早くなる。
駆動系（特にミッション）に過大な力がかかり、へたれるのが早くなる。

メーターの警告灯くらいちゃんと見れ！
もうやるなよ！

937 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/06/05(日) 11:35:24 ID:rPIvmG8h0

リアカーテンを買いました。レールを
窓に貼った三箇所のシール式フックに掛ける方式ですが、
直射日光のせいか、すぐこのフックがはがれてしまいます。
いい方法はないでしょうかね？

938 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/06/05(日) 11:43:33 ID:Vub6G9pa0

>>937
最初に窓ガラスの脱脂をきちんとしなかったのが問題
もう最初の両面テープもちろん使えない。
両面テープを新しいのに張替えきちんと脱脂してフックのみを先に貼り付け
時間を置いてからカーテンをつける。

駄目なら知らん

939 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/06/05(日) 12:48:53 ID:R92Q/OLLO

ﾚｽありがとうございました。ﾀｲﾔ外したらｱｰﾑ折れてました。 Dﾗｰいってきまつ。

940 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/06/05(日) 14:44:49 ID:WGBm2TEI0

名義変更をしようとしてるんですが
委任状というのは、何か所定の用紙があるんでしょうか？
それとも自分で作成してもいいんでしょうか？
ご存知の方教えて下さい。

941 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/06/05(日) 14:48:53 ID:bsaPVUMS0

>>940
特に決まったフォーマットは無いよ
委任者の住所氏名、実印
受任者の住所氏名
委任事項（移転登録とか、抹消登録とか）
車体番号
以上が書いてあれば自作でも可

めんどくさければネット上にも転がってるので
プリントアウトすればよろし
ググればすぐ見つかるよ

942 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/06/05(日) 14:49:38 ID:blkVxaRV0

クロカンって、ボンネット先端にミラーついてるよね。
あれはどこが映るの？

943 ：940：2005/06/05(日) 14:56:23 ID:WGBm2TEI0

>>941
おお、ありがとうございます。
まじ感謝！

944 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/06/05(日) 15:07:07 ID:sPhNg1or0

質問です。
５年目　５００００万キロのｓ－ｍｘに乗ってるのですがオイルパンからのオイルの
にじみが見つかったのでガスケットを替えようと思うのですが、オイルパンにはオイ
ルピックアップ用のスクリーンが付いてるほかになにか付いているものはありますか？
ガスケット交換に際して注意すること等あればお願いします。

945 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/06/05(日) 15:15:56 ID:2Zup3QFB0

>>944
５００００万キロ

946 ：937：2005/06/05(日) 15:31:35 ID:ILK6UnYX0

>>938
ｻﾝｸｽです。

947 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/06/05(日) 15:55:52 ID:K4dymloGO

>>942
左前輪の横あたり
車高高い車だとサイドミラーからも目視でも死角になるしょ？

948 ：V401T使い：2005/06/05(日) 15:56:02 ID:B8UtlZkL0

ボスニア･ヘルツェゴビナ製の自動車が買える店ってありますか？

949 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/06/05(日) 16:46:22 ID:O0SsbiqM0

雨の夜、ワイパー使うと薄い水の膜が出来る
ワイパー止めて少し経つとその膜が消えるんだが、
その膜があると対向車のライトが乱反射して困る
なにをどうすれば直りますか？

950 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/06/05(日) 16:47:15 ID:1FU9HBRE0

>>949
ゴム変えろ。

951 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/06/05(日) 16:49:41 ID:PzcoAyPLO

先日感じた疑問だが
NSXのﾏｲﾅｽ側って、全てのﾊﾟｰﾂに
ｱｰｽ引かれてんの?
厨な質問でｽﾏｿ。

952 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/06/05(日) 17:26:56 ID:jsuiYH4L0

>>949
ガラスに撥水加工かけてない？

つキイロビン

953 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/06/05(日) 18:08:25 ID:8gUTBHO80

すまん、>>948の質問に答えられる知識はまったく持ってないんだけど、
なんかすげー興味がある。

954 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/06/05(日) 18:24:49 ID:i40T9w9X0

>>948
http://travel2.2ch.net/test/read.cgi/oversea/1077410790/l100

955 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/06/05(日) 19:32:52 ID:QjnqcbnN0

>>944
５００００万キロも走ってはダメだが5万㎞5年目なら新車保証効くかもだぞ。
ディーラーに相談しよう。
相談だけなら原則無料だよ。

956 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/06/05(日) 20:17:59 ID:CbNrP8et0

>>955
オイル滲みはほとんどのＤで３年60000ｋｍ保証だ

957 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/06/05(日) 21:02:05 ID:BJ61v4+80

つまらん質問かもしれんがふと思ったことを。

ロータリーエンジンに関する　>>918　さんの意見を聞いて、ただ頭で思いついただけなんですが、

>しかし排気量換算が同じであってもロータリーは爆発の力の方向を変えていないので
>1往復を反動で動くレシプロよりは明らかだろ？

レシプロは、上下の往復運動であるために高回転になるほど点火時期についてシビアになってくる
＝＞高回転域では理論値と実際の点火時期が大幅にずれざるを得ない　というわけですよね？
すなわち、構造上、異常燃焼（ノッキング）を起こしやすいんですよね。

でもロータリーだと、吸気－圧縮－爆発－排気　が同一回転方向で行われているので
高回転でも異常燃焼を起さない、あるいは起こしにくい構造なのでしょうか？

（ローターリーは乗ったこともないし、セッテイングデータも見たことないので想像だけですが．．．）

958 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/06/05(日) 21:20:29 ID:8gUTBHO80

>>957
いや、横軸に回転角、縦軸に圧縮率のグラフを描けば、
レシプロもロータリーも同じサインカーブなわけで（正確には
ロータリーの方がややピークが尖ってる？）、進角調整は
同様に必要なんじゃないかと。

959 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/06/05(日) 21:44:37 ID:8gUTBHO80

あ、でもローターとシリンダーブロックとの間の空気は壁面摩擦で
常に一定方向に渦を巻いてるから燃焼伝播速度の点では有利だな。
往復の場合は一次元運動なので、やれ半球型燃焼室だ、
やれスワール効果だ、とかいろいろ工夫してるらしい。

960 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/06/05(日) 22:21:01 ID:JVbu4o1Z0

パールホワイトってなんで人気なの？

961 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/06/05(日) 22:28:37 ID:iZ6n4R/+0

定番だからですよ。

962 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/06/05(日) 23:03:28 ID:JL1BovLL0

ちと相談させて下さい。
余り運転しない場合(月に一度とか)、バッテリは外した方がいいのですか？
もっと長期ならバッテリを外して保存、ってのは良く聞くのですが。。

頻繁に外すのは車にも良くないのでしょうか？外してＯＫなら、マメに充電したいのですが。

963 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/06/05(日) 23:04:10 ID:I0zv5trC0

数年前、思わず笑った事故(？)というような名前のスレがあったと思うんだが
URLかスレタイわかるヤシいる？料金所で手動ドア？(手で開ける窓)を勢い良く
回したせいでそのレバーが折れて車内でガッツポーズとったみたいになった
みたいなレスが印象に残ってる。

長文ｽﾏｿ

964 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/06/05(日) 23:09:24 ID:KQPSAQBB0

>>962
セキュリティとかつけてないなら１ヶ月ぐらいは平気だと思うよ。
別に外したところでラジオのメモリ飛ぶぐらいだから問題ないと思われ。
ECUリセットされるけど、まあ問題ない。

965 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/06/05(日) 23:11:41 ID:X67VMSfi0

これより継続スレッドを建立する。

966 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/06/05(日) 23:24:25 ID:X67VMSfi0

おら、次。

新規スレッド立てるまでも無い質問＠車板235
http://hobby7.2ch.net/test/read.cgi/car/1117981327/

当スレを使い切ってから次スレを利用されたい。

967 ：957：2005/06/05(日) 23:30:49 ID:BJ61v4+80

>>958

ロータリーでも点火時期の進角をやりすぎると回転方向とは逆方向の力が発生してしまう・・・という訳ですか？
レシプロで例えるならば、圧縮途中の上死点にたとり付く前に自然着火してしまうデトネーションみたいなものですか？

968 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/06/05(日) 23:34:08 ID:BJ61v4+80

あ、続けてくだらない質問で申し訳ないのですが、
エンジンのタペットカバーを外して再装着するときには新品のガスケット入れないと駄目なのでしょうか？

969 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/06/05(日) 23:48:12 ID:8gUTBHO80

>>967
静圧だけを考えれば、回転角と燃焼室内の圧縮との関係は
レシプロでもロータリーでも同じだと思うのです。
てなわけで、それだけを考えればどっちも一緒かと。

>>968
うん。
気密性うんぬんよりも、いっぺんはずしたガスケットから出る
屑がエンジンに入っちゃうよ。

970 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/06/05(日) 23:59:57 ID:CbNrP8et0

>>968
ゴム系で新しければ必要無し
Ｌ型とかの樹脂圧縮系なら無条件に交換

971 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/06/06(月) 00:18:08 ID:L79rMDhr0

>>967
ロータリーはそのときの回転数とか出力に応じて
2本のプラグの点火時期を変えてるみたいだね

972 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/06/06(月) 00:25:58 ID:yr11Fvi60

>>968 です

>>969　>>970
ありがとうございます。
チューン好きの人はよくタペット外してシム厚測定をやっておられるようですが、
シール屑が混入するという事は、あまり頻繁に外すものではない。　ということでしょうか？

>>971
２本のプラグを時期をずらして点火させるとは便利ですね。
少なくとも１シリンダー１プラグよりは調整の幅が広がりますね。
（少なくとも単純にプラグが２倍要るわけですからコストも．．．）

973 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/06/06(月) 02:38:32 ID:bWtt40M20

道とか譲るとハザードで合図とかされたりするんですが他にハザード以外にも
あったりするんですか？

974 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/06/06(月) 02:45:33 ID:qm8bXbMj0

>>973
手をあげる

975 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/06/06(月) 02:51:29 ID:DZ4I1Wkl0

>>973に便乗ですが、夜間の合図はどうしてます？

すれ違いで相手が止まってくれた時などに
・手を上げる→相手から見えない
・ホーン鳴らす→住宅街では迷惑
・パッシング→相手が眩しい

何かいい方法があれば教えてください

976 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/06/06(月) 02:54:26 ID:HOwszMhv0

今年1月中に車検を受けて、リサイクル料は払わず車検証が
発行されました。
今度この車を個人売買で売るのですが、リサイクル料は次オーナーが
次回車検時に払ってもらえばいいのでしょうか？
名義変更の際にはリサイクル券は無くてもいいのでしょうか？

977 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/06/06(月) 03:04:38 ID:qm8bXbMj0

>>975
>すれ違いで相手が止まってくれた時などに

運転席の窓をあけて手を出す

978 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/06/06(月) 03:06:26 ID:z1f9Ubtm0

>>975
すれ違い時なら相手から見えるはず
「スモーク張ってるから」とかは（ｒｙ
・ハザード
・手上げる
・ホーン
・パッシング
これだけあれば十分かと？

追加するなら
・窓から手出す
・ちょっと会釈（見えることが前提）

979 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/06/06(月) 03:27:53 ID:JlIoPSRl0

ホテルに車で乗り付けるとき軽でもVIP止めしてよろしいのですか？
ホテルによりますか？
まえBMWでいったときは目の前に置いてくれたのですが・・
軽でも置いてくれたのかなぁ？？

980 ：975：2005/06/06(月) 03:31:00 ID:DZ4I1Wkl0

>>978
うちの近所は道が暗く、相手の運転席が見えないんですよ…orz

>>977-978
窓から手を出すのは(ﾟ∀ﾟ)ｲｲ!!
今度やってみます

981 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/06/06(月) 03:43:09 ID:T8qPSUow0

>>９７３
サンクステイル
http://www.k-wako.co.jp/enter/tails.html

982 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/06/06(月) 03:43:39 ID:kfVNWMd30

道譲られたときに、お礼に軽くクラクションって全国ルールかな？

983 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/06/06(月) 04:25:38 ID:nIvOZE+cO

クラクションは近隣に迷惑だから止めようってのが最近の主流。
普通にパッシングでいいだろ。
ツケッパにしなきゃ別に眩しくないでしょ

やなら見えてないの覚悟で手をあげる。

984 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/06/06(月) 04:33:39 ID:z1f9Ubtm0

今思ったんだが、パッシングの逆の発想で
ライトを消して一瞬だけ車幅灯のみにするってのはどうだろう？
もしくはFogをパッシングみたいに・・・

985 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/06/06(月) 04:50:07 ID:37cVY4Qx0

>>979
釣りか？
置いてくれたのかなあ、って過去形になってるぞｗ
でもホテルの格にもよる。

>>980
叫べ！ｗ
｢譲ってくれてありがとう｣
多分クラクションよりは迷惑にならないと思う。

つか、夜中はサインしても無理御互いのライトで相手が良く見えないから諦める。

夜に、道を譲った譲ってくれた場合＝礼をくれてると思い込め。
そうすれば楽。不快感とか過敏に反応しなくなる。
ちなみに俺なら礼は要らないから、早く逝けよと。

986 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/06/06(月) 05:16:14 ID:IEWNSUjTO

窓全開にして井上陽水&奥田民夫の「ありがとう」のｻﾋﾞを大音量で流す。

987 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/06/06(月) 05:25:18 ID:kfVNWMd30

大反対

KOKIAの「ありがとう」にするべきだ

988 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/06/06(月) 07:58:06 ID:9Vi/PGQW0

水前寺清子の(ry

989 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/06/06(月) 08:38:36 ID:ao6J5nql0

一時的な「ありがとう」だからシャ乱Ｑの「ズルい女」でいいと思う。
ちゃんと「バイバイありがとう、さようなら～」で曲停止しなよ。
「愛しい恋人よ」まで流してしまったら相手が勘違いしてストーキング
してくるかもしれないからな。

990 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/06/06(月) 09:17:38 ID:QthMEJwv0

>>976
その通り。
次オーナーが車検もしくは廃車時に支払う

991 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/06/06(月) 11:25:39 ID:RnV28BCHO

夜間すれ違い時の挨拶は一瞬ヘッドライトをスモールだけにする。瞬きみたいに。
これってあんまり一般的じゃないのか？
全国共通だとおもてたが

992 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/06/06(月) 11:26:26 ID:kYXUEniZ0

見たこと無い

993 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/06/06(月) 11:39:11 ID:PTWTwpqg0

>>991
全然一般的じゃないぞ。
トラック海苔だと、スライドする時は車内の蛍光灯点けて
お互いを確認出来るようにしたりする。

994 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/06/06(月) 12:00:08 ID:HOwszMhv0

例えば信号待ちで交差点内に一台止まっててその後ろに
トラックがいるとする。
そういう時対向にトラックがくると大概パッシングして右折車を
行かせるよね。
その時トラック同士でありがとうってあいさつ交わしてるけど、逆に自分が右折車に
阻まれて行けない時に対向トラックが右折車を行かせてくれて前に
進めたとき、トラックにあいさつしたいんだがなかなかできない。

995 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/06/06(月) 12:00:27 ID:RnV28BCHO

東京都下在住だけど結構みんなやってるよ、瞬き。
もちろん手を挙げたりパッシング、クラクション派も多いけど。
むしろ>>993の室内灯は見たことない。
ローカルルールがあるのかな。

996 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/06/06(月) 12:05:00 ID:PTWTwpqg0

>>995
蛍光灯点けるのはトラ海苔限定。
それも長距離の人間だけかも。

997 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/06/06(月) 12:13:26 ID:RnV28BCHO

>>994
普通に手を挙げたらいんでない？
相手は目線高いから乗用車はよく見えてるよ。
よっぽど街頭もない田舎かﾌﾙｽﾓでないかぎり見えてるよ。
目が合わなくても相手は目の端で認識したりしてます。
万が一見えなかったとしても“ありがとう”と思えるあなたの心があれば十分です。

と、ｶｺｲｲこと言ってみる。

998 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/06/06(月) 12:31:14 ID:xvHIxu5M0

998

999 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/06/06(月) 12:32:40 ID:bp791fr3O

1000ならマクラーレンホンダ復活

1000 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/06/06(月) 12:34:07 ID:21UOfZMX0

ふわ

1001 ：１００１：Over 1000 Thread

このスレッドは１０００を超えました。
もう書けないので、新しいスレッドを立ててくださいです。。。