1 :
アクビ娘 ◆tsGpSwX8mo :
05/02/20 15:51:42 ID:8aXgQw0B0
2 :
アクビ娘 ◆tsGpSwX8mo :05/02/20 15:53:56 ID:8aXgQw0B0
3 :
アクビ娘 ◆tsGpSwX8mo :05/02/20 15:55:25 ID:8aXgQw0B0
【一発試験による免許取得までの基本的な流れ】 ※あくまで“基本”ね。一部免除になる場合や順序が入れ替わる場合が有ります。 1 住民票その他必要書類を持って試験場へ行き、 適性検査(視力等)と仮免学科試験を受ける。 ↓ 2 仮免学科合格者は、仮免技能試験を受験する。 技能試験は、学科合格日の午後に受験するパターン(千葉県など)と、 学科試験とは別の日を予約するパターン(東京都など)があるので、要注意。 ↓ 3 仮免技能試験に合格するとその日に「仮免許証」が発行されるので、 路上練習(原則2時間×5日以上)を“必ず”行う。 ↓ 4 「路上練習申告書」(練習日時を記入したもの;都道府県ごとに様式あり) その他必要書類を持って試験場へ行き、適性検査(視力等)と本免学科試験を受ける。 ↓ 5 本免学科合格者は、本免技能試験を受験する。 これも、学科合格日の午後受験と別の日に受験するのが試験場によって違うので注意。 なお、本免技能試験は、次の課題が出される。 「路上試験」… 指示経路課題 + 自主経路課題 「後退種目」… 方向変換 or 縦列駐車(どちらかを所内で) ↓ 6 本免技能試験に合格したら指定教習所が実施する「免許取得時講習」を受講する。 ↓ 7 取得時講習の「受講証明書」を持って試験場へ行き、『免許証』にしてもらう! ヤタッ! 補足や質問が有りましたら、以下レス中にお願いします。
6 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう :05/02/20 18:22:18 ID:pFP4Rymu0
さあ、書き込むぞー―
へー こんなすれがあったとは
8 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう :05/02/20 21:22:08 ID:71qThD0A0
4月からICビット内臓の免許証になるそうですが、 デザインの詳細を知りたいです。 特にフルビットを目指す上で、免許の種類の欄が 14になっているのかどうか? 普通、中型はどうなっているか? (現行の普通免許が中型の限定免許になるという説もあるのでどうなっているのか?)
9 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう :05/02/22 08:29:47 ID:UNYZRpQR0
>>8 へーなんか変わるんだ〜。
ついでに免許の期限を西暦にして欲しい。
もう失効したくないヨン。
アテクシ1年半も失効に気づかずにいました。
ハガキも来なかったんだよね。
ゴールドだとついついまだまだ、、って、で、ぎゃ〜〜〜〜〜過ぎてる!
でもついこの間、車検に出した時に、自賠責の書類のためにトヨタの人に免許提示したけど何も気づかなかった。
そのままメモってただけだった、、、友達にも写真とか見せてたけど誰も1年以上過ぎてるなんて誰も指摘してくれなかった。
自分で気づくしかありません、、、
10 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう :05/02/22 10:10:32 ID:yMy25wpU0
面白いからみんな気づかない振りするんだね
11 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう :05/02/22 10:36:08 ID:UNYZRpQR0
で、後の祭り状態でつね? 自賠責保険の書類はどうなってるんだろう、、、いい加減だよなー ホントにアテクシの脳内祭り状態で試験場通ってます。 この緊張いつまで続くんだー、、技能受付のお姉さんはホントにかわいい 受けに来てる男子には試験玉砕後の癒しになるんだろうな
12 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう :05/02/22 11:06:36 ID:C+r4Nh2w0
童貞としても大変な人生なんだね
神奈川で本免MT5回目落ちますた…orz 毎回、試験官、クルマ、コース状況のどれかが最悪 今回は試験官が…
14 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう :05/02/22 13:04:56 ID:S0miNkAQ0
そんなことはない
15 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう :05/02/22 16:06:05 ID:Gyk9gilm0
すみません。 どなたか長野か群馬で、上江橋のような自動車練習所を 教えて下さい?
>>13 おら〜MT仮免合格に6回かかったよ。
試験開始の5分前に受付して当たったのが前に落とされた女性の試験官。
取り合えず一周した後、停止線から離れすぎだ、遅刻するなんてやる気がないのか、などとぐちぐち言われたが取り合えず合格くれた。
落ちるのは自分のせい、だけど最後のワンポイントアドバイスはかなり重要。
個人差はあっても見るところは大体同じなんだから、毎回言われたことを思い出せば合格できるよ
ガンガレ
17 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう :05/02/22 19:47:00 ID:04AOXe/K0
>>11 えっ? 失効に気付いたのが最近なの?
昭和→平成の時、似たようなことが頻発したらしいので
その話かと思って読んでた。
>受けに来てる男子には試験玉砕後の癒し
それ、逆で、「試験に身が入らなくなって落ちる」のでは?
>>8 普通1種だけの人は、新普通1種+中型1種限定免許になるか、中型1種限定免許だけになると思われ。
普通2種に、中型2種限定免許を認めるのかどうか・・・・・現行で大特1種+普通2種な人もいるしね。
施行は2年後でも、どうなるのかはとっとと決めれって漢字。
>>9 以前は、安全協会に入らないと更新はがきが着ませんでしたが
現在は加入の有無に関わらず来るはず・・・・ですが・・・郵便事故も考えられる罠。
もし引越ししたにもかかわらず免許の住所変更してなければ来なくて当然だけど。
前スレの人みたいに、大型特殊1種>運転経歴申請>大型免許1種取得で取得時講習も無くウマーってのは?
>>16 合格時は最後なので必ずと言っていいほど「最後の嫌味」をクレマス。
>>18 フルビッター志望で、まだ原、小、普までしかもってないんですが、ほんと、中型はどうなるんですかね。
普通表示が消えてしまうのなら、ダウングレードして中型取り直しですな(´・ω・`)ショボーン
>>19 一応、中1種の取得条件に普1種(もしくは大特1種)2年となる予定だから、
新普1+中1限定に移行ってのが筋だとは思うんだけどね。
昔の普通免許→現普1+大1マイクロ限定(時期によっては2輪免許もある)らしいしね。
免許オタク道への第一歩とりあえず・・・まずは牽引2種から(受験できない罠)
私は、とりあえず牽2種を練習がてら受けて牽1種を合格した馬鹿もんですがw
でも合計12回もかかっちゃなぁ〜w
21 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう :05/02/23 08:34:48 ID:bAgQpJwT0
大型とか牽引とかって試験場で受ける前にどっかで有料で練習してから試験場に行くの? 持ってる友人なんていないから練習出来ないし、、免許オタクかー、、試験場とお友達状態になるんだろうな。
>試験場とお友達状態になるんだろうな そして、試験場で、初めて受験する人に親切そうにウソを教える。と。w 試験場常連(=連続不合格者)のアドバイスで苦汁をなめた諸氏も多いことと思いのでは?
23 :
22 :05/02/23 09:55:44 ID:HnsXj+3i0
あ、語尾おかしかった。 × 多いことと思いのでは? ○ 多いのでは? or 多いと思う。
24 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう :05/02/23 10:15:10 ID:bAgQpJwT0
そんな意地悪なのか、藻前は!イカン! でもまあ噂くらいは言われたな。初めての本免路上技能で待ってる時に 「失効?初めて?あ〜失効者はねー一発じゃ取らしてくれないよ。 完璧にやっても取り敢えずは一度落とされるから、とにかく回数こなす事だね。 だから一発目は適当にこなして次だよ次!ね?分かった? 取り消し者なんてねーもっと合格もらえないんだからさー。まいったもんだねー」 と、言って近づいて来たオッサンがいたな。 でもオイラは仮免で苦労した分、本免は一発でスルーした。 免許もらいに行く時も、ついついそのオッサンの姿を試験場技能待ち合いで探してしまった。 オッサン受かったのかなー。 試験場で見かけたヘンな人っているよなー、ま、そういうのが思い出だわな
25 :
アクビ娘 ◆tsGpSwX8mo :05/02/23 11:16:12 ID:G57EDQKd0
あ、いるいる! >試験場常連 「踏み切りはHブレーキ引かないと一時停止してないことになるよー」とか、 「出会い頭で左方車なのに減速したら減点っ」とか。 まあ、悪気は無くて本当に親切のつもりで教えてくれているんだろうけど、 そんなことを本気で信じてるからこそ試験場常連になっちゃうんだとも思うね。
26 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう :05/02/23 20:30:29 ID:v8lOWK/L0
>>21 人にもよるだろうけど、大1に関しては無練習が多い印象を受ける。
漏れの場合、とりあえず1回、試験場で受けてみる(ぉい
その後、2時間ほど練習所に行くって言うパターンだったな。
普1→普2はともかく、それ以外は1度練習場に行ったほうが良いと思う。
>>24 面取り→仮免1回、本試験1回で合格してた人が居た。
しかし、取得時講習と面取り講習を勘違いしていて、当日免許が交付されると信じていたw
>>25 交差点は減速しても問題ないよな。
試験管にも「信号無視の車に注意しろ」と言われたし。
私の時は、踏み切りの発進はサイド使っちゃダメとか、
S時は半クラ、クランクは断続で行かないと減点だとか
・・・蘊蓄言う前に受かれよw
試験中なんて、信号待ちや一旦停止でも
サイド引いて確実に停め、確実に発進すればよいのだw
28 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう :05/02/23 22:53:05 ID:Vcs1lnTE0
大1一発試験の予約とりますた。3月2週目なのだが 勉強しようと思い本屋行ったけど一発試験の本って2種類ぐらいしか無くすくないですね。 大1受験で本買った人います?教習所運転ってのがまったく忘れているので 参考サイトとかないですか?
30 :
13 :05/02/24 11:52:42 ID:DUxDSjR20
6度目も落ちますた…orz 今回は信号のない横断歩道で そのまま通過しようとしたら補助ブレーキ踏まれた… さらに最後に「君吹かしすぎ、ATの方が良いんじゃない?」 とまで言われた…3000回転じゃダメなのかよ
31 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう :05/02/24 12:17:11 ID:njGES1iG0
>>30 発進は平地ならアクセル踏まなくてもクラッチだけで発進できます。
アイドリング時のトルクもあれば車は走り出せる。
そこまでやれとは言わないが、そのぐらいの気持ちでアクセルを軽く
踏みましょう。
32 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう :05/02/24 12:36:10 ID:3SsZbZnu0
>>30 信号のない横断歩道でそのまま通過、、、
速度はどれくらいだったの?
一時停止表示ないなら止まらなくてもいいけど、
ブレーキに足おいとくとか、右左首フリしっかり確認してますアピールもやったか?
でも減点はそれだけじゃあないんだろうね。
仮免からスタート?本免から?試験用の走り、路上では安全にが第一だよ。
周りの車の流れを止めない、歩行者を止めない。
ガンアgレ!
33 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう :05/02/24 15:08:27 ID:zxoYcLSe0
>>30 横断者がいたのに停まらなかったんだろ。
それは救えないよ。
それから、試験での路上運転で「3000回転」は考えられないね。
もうチョット練習してから受けた方が結局時間を無駄にしないですむと思うよ。
>>30 半クラッチの感覚がまだちゃんと掴めていないのでは?
半クラッチがちゃんとできれば、3000回転も回すことはないですぞ。
35 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう :05/02/24 19:40:49 ID:voCPrwHG0
栃木県民です。 今日で普通仮免9回目。やっと60点なのでもう少しかな。 仕事があるので集中的に通えないのがツライいところ。 来月で鹿沼通いもかれこれ1年経ちます・・(´Д` ) 9回来てるけど未だ仮免合格者を見たことが無い。 受ける人数が少ないとは言え、栃木はやっぱ厳しいのかな。頑張れ俺。
36 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう :05/02/24 19:56:24 ID:U8ocPk670
今日やっと本免受かった! 苦節1月半長かった。 縦列のの四角が微妙な坂になっていたらしく、 逆行小付けられた!それでも受かってよかったばい。 だれか盛大に祝ってくれ!
37 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう :05/02/24 20:23:20 ID:llqe7aws0
はいはい
38 :
いおん ◆IONIO5AWPU :05/02/24 20:27:24 ID:/eJ1qk9F0
明日、卒業検定だ。
乗り慣れていない車って条件はあっても、3000rpmはダメすぎ。 大型のように低回転数でのトルクが太いわけじゃないから 多少のアクセルはあってもいいけど、アイドリングが約700rpmとしたら 平地での発進なら1000rpmちょいあれば行けるだろうに。 因みに2000rpmちょいあれば坂道発進できるくらいの力が出ている、 といえば3000rpmが如何に異常かが判ると思うが。 本当はクラッチミートとアクセルオンがほぼ同タイミングなら いいんだろうけど、乗り慣れていない車&ビギナーってことを 考慮すると、先にちょいアクセルがあるのは許容範囲。 「ATの方が良いんじゃない?」か・・・上手い事を言うなぁ。 私なら 資源であるガソリンを無駄に消費して、 大気汚染の元になる排気ガスを無駄に放出して、 エンジン音&排気音という騒音を無駄に出して、 クラッチを無駄にすり減らして車を傷めている運転、 というだろうな。無駄だらけだ。 MT車所有しているヤツだったら、そーいう運転する輩には 絶対に車を貸したくないって思うだろうね。
40 :
13 :05/02/24 22:08:22 ID:DUxDSjR20
皆さんコメントありがとうございます 補助ブレーキを踏まれたのはその通り 歩行者が居たのに通過したからです。 ノロノロ運転でトラックに付いていったら 歩行者の事を見逃してました 練習に使った家にある車のパワーがないので 吹かし気味の運転をしてたら それがクセになちゃって本番でもやってしまいました 次回は3日です 何とか練習して頑張りたいと思います!
41 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう :05/02/24 23:18:46 ID:llqe7aws0
まだまだじゃん
42 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう :05/02/25 08:26:12 ID:1OfwkVo10
>>13 しっかりおちついて状況判断!
前から対向車来てたら無理に右折すんなよ!
右折待ちを「停止線を越えてしている場合」は、信号赤に変わっても
落ち着いて進めよ!(そん時も右左確認じゃよ!)
左折時、歩行者の動きを止めぬよう、それでいて徐行のスピードで
通れると判断したら進めよ!
ガンガレ!
43 :
アクビ娘 ◆tsGpSwX8mo :05/02/25 08:40:36 ID:g8nxD36L0
>>36 おめでとー!
>>38 がんがれ。でも、まさか公認教習所の卒業検定の話じゃないよね?
>>40 耳に痛いレスが多いけど、指摘されてることは正しいよね。
次回こそ。
44 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう :05/02/25 09:58:10 ID:1OfwkVo10
>>13 たびたび注意でスマソ。
「ノロノロ運転でトラックについていったら」
トラックなどの見通しの悪い前者の場合は普通より
車間距離とったか?
見通しのきかない状況では常に「歩行者がいるかもしれない?」
という危険予測運転を心がけよう。
椅子に座って鍋の蓋でもハンドル代わりに持って、しっかりコースを
イメージトレーニング、右左折、確認、指示器、ギアチェンジ、、、
一回の試験でも無駄にするなよ!結果報告するべし。
45 :
限定解除 :05/02/25 15:50:41 ID:FaXj9+eLO
_| ̄|○ 次いってみよー
46 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう :05/02/25 16:22:26 ID:9JqkoGFUO
詳細キボン
47 :
限定解除 :05/02/25 17:38:45 ID:FaXj9+eLO
クラッチ操作悪すぎた。上げすぎたり、上げるのが早すぎた。 最後まで修正できんかったし。3人受けてトップバッターで緊張しすぎたかも_| ̄|○ かなりビビリ入ってたし。 一緒に受けた人が二人とも外国人で無駄に意識しすぎてた。 坂道で3回エンストしてもーた。1回目は坂で止まってサイド引いて、ローに入れて そっからなぜかクラッチ離してもーた。てか、前回も同じことした気がする_| ̄|○ それが致命的で「失格(発進不能)」4回中3回失格になってもた。 まあ、坂道の前に散々ノッキングさせまくってたからアカンかったやろけど。
オートマなら、大体何回ぐらいで仮免取れるでしょうか?
49 :
限定解除 :05/02/25 17:53:56 ID:FaXj9+eLO
>>48 しっかり練習すれば1、2回で済むんやない。わしは4回目やった。
ちなみに受験手続きしてる人の受験表はパっと見で数えれんぐらい受験回数多い人多数。
試験場は教習所と違って甘くない。ATでも落としまくり。毎回2、30人受けて合格は3、4ぐらいやないかな。
50 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう :05/02/25 18:55:17 ID:1OfwkVo10
仮免は学科1回、技能2回で通った。 学科でも半分人数落ちててびびった。 上手な人の試験運転に乗り合う事もラッキー。 注意すべき箇所が分かる
私は前の人のミスしてくれて、 それが後ろから見ていて判ったから そのミスをせずに済んだって記憶がある。
52 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう :05/02/25 21:24:59 ID:SZkXgwYZ0
補助ブレーキつきの中古MT車ってどこでいくらぐらいで売ってるの?
>>52 たまーに中古車オークションに出たりする事があるようで。
そのオークションに出入りしている業者さんとかに
予算を伝えておいたりすると、入手できるかも。
値段は色々じゃないかなぁ。
但し、程度は平均して良くないと覚悟しておいたほうがいいかも。
坂道発進の練習で異臭がしてくるまで半クラする人とか居ますから。
後付け補助ブレーキだと8ナンバーになったっけ。
新車でならディーラー行けば買えます。
取消者のオレは仮免2回目だ。(1回目は巻込み目視指摘と取消者だったからか?) 翌日、意気込んで一番打席を目指して開門前に到着し見事一番札ゲト 朝一は試験官も気分が良いのかホメまくりで殆んどノーミス このまま2種でも通用するよとお墨付き 次番の女の子は、オレの運転が為になったようで見事合格したぞ
56 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう :05/02/26 13:40:01 ID:VksnV73G0
え〜オイラは一番打席はやだよ。 他人の運転見てコース確認とか出来ないじゃん。 路上だともっとそう思うよ。 最初は損だと思う。うまい人の後がいーなー。 後ね〜試験官の性格とか?も分かるから、それに合わせて。 やっぱり2番以降がいーよ。 乙!とにかくおめでとう。
57 :
アクビ娘 ◆tsGpSwX8mo :05/02/26 13:59:31 ID:Y/2rHKfS0
>>55 おめ!
ワシも
>>56 のように思っていたけど、言われてみれば、
トップバッターって大抵上手だったような気がする。
府中だと、何度も受験している人が若い番号になりやすいというのも理由だろうが、
「意気込み」みたいなものも影響するのかも知れない。(精神論!)
ともあれ、乙。
本免の勝報も待ってます。
58 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう :05/02/26 16:33:25 ID:TZUtAJrf0
55だけど 当日の合格者は若い番号のシトが多かったよ。 だいたいギリギリに受付する奴は何か問題ある香具師大杉 試験官も人の子だから何人も相手すると疲れちゃうもんナ。 それとチョット訂正だけど… 受付開始直後は誰も書類出さないんだよ。 誰かが出すの待ってるんだよね。 15分後仕方なく一番札なっちゃんよ。 ホンネ言うと2〜3番目がイイね。
59 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう :05/02/27 01:42:39 ID:8apR89LO0
>>58 わしんとこは窓口開くと、皆すぐに並ぶよ。
でも、トップバッターはやっぱ緊張するから今度はゆっくり並ぼうかな。
限定解除わし以外もおるみたいやし。
トップバッターは一番最後に同乗しないといけないから遠慮したい。 また、その時間が分からないから嫌。
55だけど 一回目、学科合格日の午後に技能だったけどMT4人中の最後だったが、同乗者は試験官 だったよ。 2回目はトップバッターだったけど最後の同乗は無かったよ。 つ〜か…その日はMTだけでも10人位居たと思う。もし同乗ヨロシクなんて言われても 待ってられん。
62 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう :05/02/27 14:11:12 ID:RwRd6PGH0
この間初めて本免技能を受けました。(仮免に受かってから) 私は3番で3人乗り込みました。ドキドキしながら前の人の運転チェック。 でも、この最初の女性の運転が @0@;凄かった。 痩せててかっこいい系のサバサバお姉さん、運転も、、 「次、左折」と言われても、全然寄せない。それどころか指示器も 出さず{え?いいの?}と後部座席で私がドキドキしてると、テキトーに 確認して左折直前カチカチ指示器出して左折。しかも横断してる歩行者が バラバラいる中をオラオラ〜とでも言わんばかりにグイグイ進んで行く、、、 そこで補助ブレーキ踏まれていました。でも試験は続く。右折でも同じ。 右折レーンに入って右折待ちで最前列に出たところで確認無し指示器、、、 中央線にも寄っていません。3車線道路でもずーっと真ん中走り*.*? {こんな参考にならない人の後で運転はイヤダー}と思っていたら、車が 停められ{中止かナ?}と思ったら、自主経路が始まり{こんな運転でも 自主経路まではやらしてくれるんだ}とホッとしました。自主経路中も そんな調子で、信号待ちで「もう一回地図見せて」と試験官に要求。 「地図を見る場合はどこかに車をきちんと停車させてからですよ」と言われ 「じゃあいいです」と。すごい堂々としているし、髪をかき上げたり 外の景色をぼーっと見たり、信号待ちではハンドルの上で指をパタパタとピアノの ように動かし暇そう。青になったか〜って感じで右左確認もせずにダラダラスタート。 無事にゴールして、2番の人と交代。その人はいかにもと言うほどのしっかり教習 運転で真面目な見本のようでした。すごく参考になりました。 でもその時ふと横を見ると!な、な、なんと! 1番の人は寝ているじゃありませんか!緊張が解けたのか(あの運転では緊張のキ の字も無いと思うけど)、春一番で車内がポカポカだからか、腕を組み下を向き スースー寝ていました。びっくりです。場内に戻り、彼女は再予約の紙を受け取り かなり注意され降車。多分、本免からのスタート組みなのかな、、、 こんな人もいるんですね。その後、私は縦列で切り替えし減点で終了。でも次! 長文スマソ
なげえyo!
64 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう :05/02/27 22:20:18 ID:iWyzyVJz0
65 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう :05/02/27 23:21:30 ID:bf7ZdJYA0
>>62 片側3車線なら、別に中央車線ずっと走ったっても問題ない。
明らかに一番左車線が駐車車両がないならともかく、大抵は数台は
放置駐車車両が止まっているだろ?その場合は中央車線を堂々と走行しても
減点なし。
66 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう :05/02/28 08:56:37 ID:nH+QBUCI0
62です。
>>65 そのとおりなんですが、駐停車禁止道路で左に見事に一台も停車車両が
なくて、見渡す限り無かった!黄色い縁石。その状況で、他の試験車両も一番左を後方から
走って来るのは見えていた。試験官はブツブツと「左側にいなきゃ、、」と言っていた。
試験中は滅多な事が無い限り、はっきりとは注意とかしない?
終わってからアドバイスという形であれこれ言われる。
私は曲がる時に後輪が角から離れると言われた。
運転中の指示以外の注意は運転操作補助(口頭)に該当する。 因みに試験中止項目。
明日試験だ。本免。 本免では二回落ちて指導員変わって、 「明日落ちたら、俺はもう知らんぞ。」って言われた。 雪道に対して自分で中央線や交差点の中心を考えることがまだ足りないみたい。 右左折前の寄せるか寄せないかの判断もうまくできなくて怒られるし。 そろそろ合格したい・・・
>>66-67 >運転操作補助(口頭)に該当
理屈はそうなんだけど、事実、路上試験では試験官が指示してても合格できてる人は結構いる。
まあそれが、技能レベルの問題か、危機回避のためのやむを得ない処置なのか
によって違うのだろうけど。
>試験官はブツブツと「左側にいなきゃ、、」と言っていた
これは独り言だ。大丈夫。
それから少し前のレスで話題になっていたことだけど、
最後の受験生に同乗するのは、
トップバッターじゃなくて最後から2番目の人が交替して同乗するんじゃなかったかな。
>>68 雪が有るのか、それは大変だなぁ。
右左折前の寄せは、二輪が入って来れなければそれ以上寄せなくて良い。
それは、直進中にも左の間隔を常に把握していれば出来るはず。
ともかくがんがれ。報告よろ。
悪い。あげそこねた。
71 :
限定解除 :05/02/28 22:39:22 ID:Blehftk10
>>69 わしがAT限定の路上試験受けた時
一緒に受けたおばちゃんは60キロぐらい出しとって
「ここ40キロだぞ」とか言われてたけど受かってますた。
愛知では路上試験1人用、2人用、3人用があって
3人でまとめて試験やった。3人用はちゃんと3人前のコースが準備されとる。
1人目のゴール地点が2人目のスタート地点になっとった。
72 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう :05/02/28 22:54:55 ID:SQ91RwRK0
そんなん、何処でも常識
73 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう :05/03/01 08:47:32 ID:bJCxu7q80
>>71 ちょっと違うな。
一人目の終点が二人目の指示走行のスタートであって、自主経路のスタート
地点ではなかった。
私なんて指示走行であちこち曲がらされて、自主経路のスタート地点に
停車した時、自分が何処にいるのかさっぱり分からなくなっちゃった。
緊張もしてるしね。 最後の人はゴールが試験場のコースだね。
失効&取り直し。忘れたい過去だ。
>>73 全然違ってないじゃん。
>一人目の終点が二人目の指示走行のスタート
だから、それを
>>71 では「1人目のゴール地点が2人目のスタート地点」って言ってるんだから。
ついでに言うと、
>指示走行であちこち曲がらされて
「道路状況を把握できる。ありがたい。」くらいに思わないと合格は遠いぞ。
75 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう :05/03/01 12:31:31 ID:dBi7quAT0
路上練習申告書は実際やってなくても書いてさえいれば ばれないの?
ばれない。
78 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう :05/03/01 14:37:48 ID:EZRY3id8O
複数の椰子に名前貸してて、 同じ時間帯に二人に同乗してることになっちゃったのがバレた例を知ってる。 同乗者の免許証番号はチェックしてるみたいだよ。
79 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう :05/03/01 14:53:43 ID:3N3fRb/m0
基本的な質問で申し訳ないんだけど、 外来試験の合格率ってどのくらいなの? あと、一回落ちても再挑戦は認められているの? この方法で免許が取れるのであれば、 高い金出して教習所に行く人はいなくなると思うけれど、 なにか裏でもないの?
80 :
& ◆q2KNYPHILU :05/03/01 15:03:10 ID:UlFWW/9f0
>>79 まぁ、試験場は平日しか受けれんでな。もちろん夜間もやっとらんから。
合格率はめっちゃ低いぞ。教習所で合格したやつが試験場で試験受けたら
8割ぐらい落ちるんじゃないか。それぐらい試験場は厳しいし
教習所は甘すぎ。運転したらアカンようなのが免許とれとるわな。
落ちても10回でも20回でも再挑戦できるし、まともに練習してなかったら
それぐらい回数AT限定でも楽に逝けるぞ。
81 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう :05/03/01 15:15:42 ID:3N3fRb/m0
まともに練習すればATなら合格できるの?
82 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう :05/03/01 15:25:15 ID:UlFWW/9f0
ATでもMTでも、まともに練習せんかったら10回でも20回でも落ちれるし、 練習しとれば何回か受けてればそのうち受かるやろう。 わしはAT限定で仮免の実技で4回ぐらい落ちて本免は1回で合格。 費用総額4万ぐらい。 練習するには非公認教習所に行くか、貸しコース場で練習するとかある。 貸しコースの場合は当然免許持ってる人間と車がいる。 あとは試験場練習させてくれるとこもある。コースも車輌も試験用でできる。
83 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう :05/03/01 15:33:14 ID:3N3fRb/m0
四回も受けて四万円で済んでいるの? 教習所なんて最低でも18万かかっているのに。
84 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう :05/03/01 15:38:53 ID:3N3fRb/m0
貸しコース場なんてどこにあるか県警のHPを見ても載っていないし、 練習場の貸し出しなんて一言も載っていなかった。 新潟県在住だけど、このへんでできるところを知っていたら教えて下さい。
85 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう :05/03/01 15:41:37 ID:UlFWW/9f0
>>83 わしが受けた時は仮免の試験料が今よりかなり安かった気がする。
今は本免試験より仮免の方が高いけど、当時は逆だったと思う。ちなみに6年前ね。
わしが取った直後ぐらいに改正があったと思う。
で、練習に関しては貸しコース場での練習数時間のみ。(仮免取得まで)
と取得時講習の13600円かな。合わせて4万ぐらいかと。
86 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう :05/03/01 15:48:22 ID:Val4y0SEO
>>84 たいていは免許センター周辺に何ヶ所か在る。
非公認(指定外)教習所とか練習場とか。
87 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう :05/03/01 15:54:19 ID:UlFWW/9f0
>>84 一度試験場に足を運んでみては?
安全運転協会が運営してるみたいやからだいたいあるんじゃないかな?
愛知県にはあるんやが。てか、試験車輌に「安全運転協会」って書いてあるのを
最近知った。
88 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう :05/03/01 16:01:27 ID:3N3fRb/m0
タウンページで検索したら確かにあります。 ありがとうございました。 検索してみると、近隣に個人指導所がいくつかありますけれど、 これはどうなんでしょうか?
89 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう :05/03/01 16:05:38 ID:3N3fRb/m0
貸しコース場の相場ってどのくらいなの?
90 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう :05/03/01 16:09:30 ID:UlFWW/9f0
>>88 個人教習所というのがいわゆる非公認教習所。
公認と違い、実技が免除にならない。そのかわり教官のお墨付きが出れば
すぐに試験受けにいけれる。それでも結構な時間乗ると思うけど、
公認よりはたぶん安くなると思う。まぁ、運転者しだいだけど。
安く済ませたいなら身内に頼んで貸しコース場で練習。
仮免での路上も身内に頼めば安く済むけど、補助ブレーキとかないので
それなりの運転能力と指導力が必要。わしはこっち。
91 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう :05/03/01 16:11:46 ID:UlFWW/9f0
>>89 場所による。わしん時は1時間3000円やった。
で、わしが合格したのを知ると「貸しコース場」の新しい看板が立ち
1時間4000円に値上がりしとった。
92 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう :05/03/01 16:14:19 ID:3N3fRb/m0
12.3時間とみて5万前後か。 教習所と比べて微妙な状況かな。
93 :
86 :05/03/01 16:20:02 ID:Val4y0SEO
>>84 過去に運転経験がある(w)、または認識力・判断力・運動能力に
人並み以上の自信があるなら、誰か知り合いに指導を受けて練習場
で練習すればよい。
そこまでの自信がなければ非公認教習所に入った方が無難。
94 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう :05/03/01 16:21:37 ID:3N3fRb/m0
調べてみて疑問に思ったけれど、 こんなに練習場や個人教習所が乱立しているってことは 外来試験の需要って高いの?ほぼ全員が教習所でしていると思っていたから意外。 外来試験で免許取得している人ってどのくらいの割合でいるんだろう。 仮免が通れば、本免はすぐに通ると思うけれど、 上にある常連って仮免が通らなくて溜まっているの?
95 :
86 :05/03/01 16:25:52 ID:Val4y0SEO
>>94 一発受験は免許取消になったヤツが再取得するってケースも多いよ。
個人教習所の宣伝文句にもそう書いてあるトコロがあるだろ?
96 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう :05/03/01 16:30:31 ID:sKueN+8J0
初心者は少ないのではないかな。 取り消しされた奴が再チャレンジってのが多いと思う。
97 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう :05/03/01 16:32:36 ID:3N3fRb/m0
初心者が(練習場で身内と猛特訓して)合格するのは相当難しい?
98 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう :05/03/01 16:36:25 ID:/B+lELmJO
99 :
68 :05/03/01 16:37:43 ID:DETXWuP/0
>>69 落ちた。場内課題まで行けなかった。
試験場で仲良くなった他の学校の人がいたんだけど、
今日合格していってしまった。
木曜に四回目受ける予定。
今日は20点減点のミスをやってしまって、
それがなければ85点で場内までは行けたんだけど・・・
100 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう :05/03/01 16:41:37 ID:Val4y0SEO
>>97 それは同乗してくれる指導者とオマエさんの能力次第だけど。
特に指導者の善し悪しは大切。
たとえば指導者がゴールド免許の安全運転ベテランドライバーで
あっても、運転に変なクセが付いていたりすると全然ダメだからね。
「試験場で検定に合格する運転法」ってのは、やや独特なところがある。
101 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう :05/03/01 16:42:59 ID:3N3fRb/m0
一種と二種ってどう違うのでしょうか? 新潟県料金 仮免 3.300+1.100 本免(一種) 2400+1000 (再試験) 2.050+1.100 (二種) 4.450+2.200
102 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう :05/03/01 16:44:42 ID:Val4y0SEO
>>101 二種は客を乗せる営業用。タクシーとかハイヤーな。
103 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう :05/03/01 16:49:10 ID:3N3fRb/m0
ありがとうございます。
当たり前ですが、自分は一種ですね。
>>100 の独特の癖っていうのはどんなものですか?
104 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう :05/03/01 16:53:03 ID:Val4y0SEO
>>103 説明したいんだが、いまケイタイで長文カキコ大変なんで
勘弁してくれ・・・・orz
誰かPCからの奴のレスに期待w
105 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう :05/03/01 16:58:52 ID:3N3fRb/m0
>>104 けいたいなのにこんなに質問に答えて下さったんですか?
本当に本当にありがとうございました。
106 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう :05/03/01 17:04:30 ID:Val4y0SEO
>>103 基本的には公認教習所(指定教習所)で教えている運転法と同じだよ。
(ただし検定時の採点の厳しさは一発受験の方が厳しい)
ネットで免許取得関連のサイト(技術解説、技術Q&A、日記、ブログ等)
を見てみたら?
あと、ちゃんと体系的に知りたければ、公認教習所に行くと実費で
教本を頒けてくれることがある。(部外者であっても)
107 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう :05/03/01 17:07:14 ID:Val4y0SEO
>>105 というわけで親指が疲れたのでそろそろ落ちるw
まあ、よく検討&準備してから取り掛かるが吉。
ガンガレよ
今日、仮免試験受けてきました〈1回目〉。 学科は通ったけど、技能で落ちた。 はじめの方で、何を血迷ったか右斜線を走ろうとしてしまった。 でも順番が最後だったからか、試験管の機嫌がよかったからか、 最後まで走らせてくれて、クランクやS字ではご丁寧に指導までしてくれた。 上のレスとか見ると試験管って厳しいかと思ってたから意外。 次回の試験ではこれを生かせるようがんばります。
109 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう :05/03/01 19:20:57 ID:EZRY3id8O
試験官は厳しいけど意地悪ぢゃないよ。 次回こそ!
110 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう :05/03/01 20:48:21 ID:3N3fRb/m0
>>108 学科って一度通れば技能で落ちてももう一度受けなくてもいいの?
111 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう :05/03/01 21:50:56 ID:iWe9n3SW0
仮免許証で自賠責保険に入ったり車庫証明取ったりすることはできるの? 試験場受験で仮免とったらみんな無保険で路上でてんの?
>>111 道路を走る自動車に、車検や保険が必要な事
自家用自動車に保管場所が必要な事
これらは、仮免許は別の次元の問題ですよ?
113 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう :05/03/01 23:03:36 ID:bJCxu7q80
学科はしっかり一回で通ろうね。 学科でお金落とすのはもったいないよ。 教習所卒の方々、たくさん試験(本免)落ちています。 仮免学科で落ちるのはもっと恥ずかしい。
おらフルビッター志望だが、原・小は取ったが 中型が出現するとのことで現行の普通を取るかどうか 二の足を踏んでる状態だ。 現行の普通持ってる奴は限定中型表記のみになるのか 普通+限定中型表記になるのか、だれか教えてたもれ。
>>114 とりあえず、普通はとっちまえば?
免許には、自分の乗ることができる「下位免許」にグレードダウンできる制度があったと思うので、
仮に中型のみの表示になってしまったら、普通免許にグレードダウンしてから改めて中型を
とればいいだろう。
117 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう :05/03/02 07:19:49 ID:bYedBY9B0
>>114 現在は不明。
免許証が今年の4月からICチップ内蔵になるらしいので
そこで分かるかも?
2年後にまたデザイン変更するとは思えないので
取りあせず大特取って2種等の権利を作ってるのもありです。
118 :
114 :05/03/02 11:33:58 ID:wM3PSswX0
>>116 >>117 感謝、大いに参考になりました。
グレードダウンは始めて知った(マヌケ)。
とりあえず四月まで待ってみますが、
再来年まで待つのもアホらしいので、今年普通と普通二輪取ります。
119 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう :05/03/02 12:06:05 ID:jFtpJE1H0
小特は取ったか?
明日試験だ。 明日で合格できなかったらもうやる気がしない・・・ 本免技能は今まで三回受けて、 まだ一度も場内まで進んだことがないのが不安だなぁ・・・
121 :
13 :05/03/03 00:40:44 ID:0laqNUMD0
俺も明日試験 6回受けて1回も場内行ってない そして歩行者保護違反で一発アウト3回 明日こそは
122 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう :05/03/03 00:47:05 ID:PZIUWtQr0
歩行者保護違反なんてする時点で運転しないで欲しいな
つーか仮免ならともかく、本免でそんなに落ちるか? もうちょっと路上練習をしたほうがいいんじゃないか?
124 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう :05/03/03 14:31:33 ID:M2O716XW0
本免を何度も落とす人って @仮免を試験場で受けていない人。 A本当に初めて免許をとる人。 の どっちかじゃない? あてはまりませんか〜?
125 :
13 :05/03/03 15:40:00 ID:0laqNUMD0
今日は試験官が一般課題コースを
一部省略してくれるサービスもあり
場内まで行く事が出来ました、が
方向変換でテンパって終わってしまいました…
試験官に路上の事を聞いたら「ほぼ完璧」と言われたので
あとは方向転換と縦列をもう一度練習してまた来週挑みたいと思います。
>>124 2の方です
>>125 >あとは方向転換と縦列をもう一度練習して
悪いこと言わないから、路上ももっと練習すべし。
油断して不合格になってる人をいっぱい知ってるよ。
127 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう :05/03/04 07:40:40 ID:8dSNQLuH0
128 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう :05/03/04 16:08:08 ID:06dIFEP70
関東大雪。 今日午前中技能試験受けた人いる?
129 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう :05/03/04 17:16:21 ID:8KVR0SQc0
バイク板のこの手のスレは 教習所卒>>>>>>>>>>>試験場取得者 (特に大型二輪) すべてにおいて(技能等)教習所卒の人のほうが優れている という傾向です。
130 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう :05/03/04 17:29:46 ID:1kIsaOJL0
>>129 なぜ?
バイクは、試験場受験のほうが安上がりとかなの???
バイクって車と違って、試験場でも試験官がとなりに同乗するわけではないからなぁ。 だいたい、バイク一発っていうのは原付乗りなれてる人だと思うから、悪い癖を持ったまま 試験官にばれずに免許もらっちゃう人がいるんじゃないの? 憶測sage
雪でも試験するのかなあ? 今日も普通に技能試験あったのでしょうか@東京?
133 :
129 :05/03/04 20:57:01 ID:8KVR0SQc0
車も同乗者もなしで、(つまりどちらも貸してもらって) 利用できる練習所って首都圏付近にあるかな? 仕事の都合で休日行けないから、知り合いに頼めない。
>>134 非公認の練習場でしょう?
埼玉の上江橋とかが有名だと思うけど、さがせばいくらでもあるのでは?特に普通車なら。
136 :
アクビ娘 ◆tsGpSwX8mo :05/03/05 09:36:45 ID:Ls4rAvmS0
>>134 タウンページの「自動車教習所」のページに広告出てる。
「実地免除」とか「公認」とか書いてないのが非公認ってこと。
あと、googleやmsnで、「一発試験 練習」で検索かけると結構ヒットするね。
と思ったら、ここのルーツとなる違反板のスレ(過去ログ倉庫)が引っかかったので懐かしかったヨ
(ワシのHNは今とは違うが)
138 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう :05/03/05 13:22:20 ID:8oezMRTKO
届出教習所って一番中途半端だよね。 費用はそこそこかかるし、教習内容も教習原簿に添ってやるからあまり融通がきかないし。 何より、公認であるかのように誤解させるのが気に入らない。
今時、誤解させるのって埼玉の某教習所ぐらいだろ。 あと、俺が行ったところは原簿があったけど、 一回の乗車で数段階進む時があったし融通がきかないってこともなかった。
140 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう :05/03/07 13:00:47 ID:MXg5CI8d0
「埼玉の某教習所」 K? G?
今日、本免の学科試験を受けたら、落ちますた。 7点も足りないので、次回の試験日は水曜日の予定です。 どこが間違っていたのか分からないので、また一から勉強し直すしかないのですが。 ある状況が加われば○になるけど、問題の状況のみなら×の場合は、 回答は×ですか?○ですか? 私はいつもこの悩み方です。 仮免の実技も5回かかったし、何か運転自体向いていないのかなあとか思います。 20時間オーバーなので公認の所に行った方が安かったです…。 まあ頑張りますけど。
>ある状況が加われば○になるけど、問題の状況のみなら×の場合は、 >回答は×ですか?○ですか? 具体的に述べないとわけわからんじょ
143 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう :05/03/07 21:52:38 ID:Y0YGxWEyO
今年の1月14日にやっと1年間の欠格期間明けて免許を取り直したものです! 大特→大型→けん引→大型二種というふうに取った。全部で11回の試験で取りました。ちなみに大型一種は一発だった。
144 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう :05/03/07 21:56:48 ID:Y0YGxWEyO
ちなみに免許を取る前に公認の教習所で4つとも教習を受けたらいくら、かかるかと聴いたら80万円は下らないと言われたので試験場受験に切り替えました。費用は非公認の教習所で練習代と受験費、大型二種免許の取得時講習代など色々、雑費を含めても、17万円で済みました。
145 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう :05/03/08 19:21:44 ID:HaUPz8N10
>>141 公認の所に行っても、学科で落ちるんじゃ無理だよ。
>>141 に書いてるのを読んでも、アタマ悪いのがよくわかるけど。
頑張らなくてもイイヨ。免許なんか無くても生きてくのに困らないんでそ。
あーそんな話あったなぁ。 公認にてギリギリお情けで通してもらったのに、最後の学科で落ちまくり期限切れ。 非公認校で練習を開始するも、お情けレベル以下だから練習数十時間。 んで仮免技能で落ちまくり挫折。結局また公認校に入学したそうな・・・。
やたー本免技能受かりました!免許(σ´∀`)σゲッツ(古) 自主経路間違えたけど・・・試験官は「道は変えてもいいですよ」って 言ってくれて、無事別の道を通って目的地まで行けました。 試験官に「どうぞ、行ってください」とか言われるのって (たとえば右折時まだ遠い直進車を待ちすぎる時など) 減点対象?だとしたら何点なんでしょうか?
149 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう :05/03/08 21:29:02 ID:/Y1cSD940
150 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう :05/03/08 22:10:00 ID:4czuwP890
今日幕張で大型1種チャレンジしてきました、1回目 クランクの途中で1回、S字の入り口と中でそれぞれ1回ずつ脱輪しそうになり バックして切り返えししてしまい、その後ミスコースしそうになりぼろぼろでした。 それでも何とか完走して、どうせだめだろうとアドバイスを待ってたんですよ。 でも何も言わないので思わず、えっ良いのってつぶやいて車から降り 助手席側に回ったら合格でした。 1回切り返すのはノーカウントなのは解ってたけどちょっと拍子抜け 結論とすれば、何かアクション(ウインカーを出す、ハンドルを切るなど)をする前に オーバーアクションぎみに安全確認しておけば何とかなると。
けん引で試験場デビューしてきますた。 結果、わずか5分、方向変換を終えたところで「減点超過です」…orz 普段乗ってる普通車で結構適当な運転してしまってるせいで、安全確認ズタボロだった上に、 方向変換時に寄せが甘くて、前輪が縁石に触れたりそのあとの切り返しもうまくいかず、散々だったよ… せっかく練習場で練習したんだが、試験車両の違いとか、初試験の緊張とかでおもいっきりテンパって、 あとで冷静に考えてみたら自分の名前も名乗ってなかったw 今度こそは、せめて完走したい。
152 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう :05/03/08 22:32:00 ID:8SS8FRwJ0
私は本免技能90点で一回で合格でした。 でも、取得時講習で試験から3週間後に路上実習乗ったら 教習官に駄目ダシされてしまいました。。。 教習所の車って試験場と違い、ブレーキが最悪状態。 カックンカックン、、、
>148 さんくす!-10ですか、自分結構ギリギリだったのだな・・・ 2回ぐらいやった気がする。 >149 どもです!
154 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう :05/03/08 23:22:16 ID:cz9VoyJI0
仮免とって友達の車で路上で練習する時ってどこで自賠責保険入ればいいの? 保険会社に行けばいいのか、陸運支局に行けばいいのか、それとも他の所なのか。
こらこら、練習しちゃ駄目だろうが!
156 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう :05/03/09 04:53:52 ID:cK36jDjZ0
>>145 馬鹿なのは分かってます。
3回受けても落ちたら、免許取るの諦めます。
お金もないし、借金がかさむだけなので。
飛び込み自殺があったら私だと思ってください。
157 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう :05/03/09 07:50:49 ID:K1O3/kV90
>>155 仮免ありゃ練習してもええやん。前後にお手製の「仮免許練習中」付けて、
免許取って3年以上経った人間助手席に乗ってれば。
そいえば、わしは家の車でとっつぁま乗っけて練習だったが
保険とか気にしてなかったような。。。まぁ、事故らへんかったし過去のことや。
158 :
アクビ娘 ◆tsGpSwX8mo :05/03/09 09:03:10 ID:xU1eDY0H0
>>154 保険に関して根本的に理解できてないみたいだから説明するね。
まず、自賠責。
普通は車検の時に掛けているはず。
保険証券は車検証のファイルに入れてる人が多いと思うので、心配なら確認を。
万一自賠責が切れていたら陸運で取り扱いの保険会社を教えてくれるので、
車の持ち主に必ず手続きさせること。
次に、任意保険。
運転者の限定(本人限定とか家族限定とか26歳以上限定とか)が無ければ無問題。
限定が有る場合は、一時的に限定を外すことができるのか、あるいは
>>154 に仮免許でもドライバー保険を掛けられるのか、
そういうことは保険会社の人が親切に教えてくれるよ。(商売だからね。)
あくまで“任意”保険には違いないんだけど、人を轢いちゃったら一生かけて償わなければならないので、
やはり無保険はお勧めしない。
159 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう :05/03/09 10:16:22 ID:EHa7rmT20
>>35 行った!行ったゾ、鹿沼ぁぁあああ(`´)=栃木
失効1年未満で本免からの挑戦だい。3週間かけて10回目に合格だいだい。
栃木県はキビシイーーーらしいヨ。
東京で受けたことある人がゲッソリしてたってさ。
知る限り、仮免は10回近辺で合格してる人が多い。
仮免で苦労した人は本免では早いヨ(^o^)
あきらめるなっ!絶対、大丈夫ぅ、陽はまた昇るぞ。
160 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう :05/03/09 10:48:49 ID:EHa7rmT20
>>103 独特の癖についてですが…(ちょっと長くなるけど)
たとえば、1車線の道路を走っていて、前方に路駐してる車がいるとします。
駐停車中の車の横を通る場合は「1m以上の間隔をあける」と法令では言って
いて、学科試験なら解答できるとこ。
実際に路上を走っていてそういう状況になった場合、
後方&右後方確認→右ウィンカー→右へ進路変更→左確認→左ウィンカー→
左へ進路変更(戻る)となるはずが、できないんだ、これが。
見通しの良い交通量のクソ少ない道路で車内に誰も乗ってないと即座に確認
してしまうのが、運転歴のある人の正常な反応。
そしたら、確認もクソもなく、さっさとタダ避けて進行しちゃう。
ココッ!!こういうとこ、見てます、試験官さまは。
『法令を履行しろ』これが鉄則。
161 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう :05/03/09 15:29:37 ID:bPcT2zpB0
>>103 「運転に変なクセが付いていたり」の例としては、
>>62 に登場する「痩せててかっこいい系のサバサバお姉さん」のくだり。
あれが試験に通用しない運転の典型だね。
162 :
13 :05/03/10 14:33:36 ID:rPVm9yJh0
本日、本免8回目にしてやっと合格出来ました! このスレで言われた事を参考に頑張りました。 アドバイスしてくれた方々ありがとうございました!
163 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう :05/03/10 17:07:08 ID:67fJNjJGO
おめでとー! 感動しますた
164 :
アクビ娘 ◆tsGpSwX8mo :05/03/10 17:49:46 ID:HFheJVY00
>>163 ををっ!おめでとう!
>このスレで言われた事を参考に
うむ。そう言ってくれると嬉しいよ。
165 :
アクビ娘 ◆tsGpSwX8mo :05/03/10 17:53:05 ID:HFheJVY00
166 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう :05/03/11 12:48:11 ID:r9FZpiUd0
>>162 オメ。わしも続くぞ限定解除。
でも、雨_| ̄|○ 試験場まで行くだけで大変や。原付でガンバロっと。
167 :
限定解除 :05/03/11 13:57:27 ID:Jw7tGczbO
試験場着いたぁ。パンツの中まで濡れまくり_| ̄|○ わし以外限定解除おらんみたいやでシート濡れてもまあよしとするか。
168 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう :05/03/11 14:05:20 ID:xEY/01jO0
ええ、しょんべんで濡らすのか?
169 :
限定解除 :05/03/11 15:37:28 ID:Jw7tGczbO
事前にトイレ行ってたからしょんべんで濡らすことはなかった。 5回目にしてやっとエンストなし。でもノッキングしとった_| ̄| ○ つい足が緩んでまう。が、以前試験官に言われた様に踵つけてみたら案外エエ感じやった。 次からもこれで行ってみよう。しかし、安全確認で注意を受けてもた_| ̄|○ ついで試験用におとなしく運転しとったのもマイナスやった。次ガンバロ。 次が免許の更新期限イッパイになるやろうから、更新でまっさら免許のためには次しかない。
170 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう :05/03/12 06:28:32 ID:9FGj5OXwO
一発の受験料っていくらなの? 二輪持ってるから学科はないんだけど・・・ 茨城は一発受験は月・水・金だったから月曜行ってこようかな。。。 学校休みだし。 ぇと、必要なものってなんだろ? 何時から試験?
171 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう :05/03/12 06:45:36 ID:EbnD6HpC0
>>170 住んでるとこの警察のホームページ見るべし。都道府県によって若干違いがあるからね。
試験費用はたぶん一緒やと思うから、仮免で3300円、あと車使用料がいるんちゃうかな。
本免は2700円ね。で、最初申請した日は適性試験だけの可能性あり。それパスすると
後日実技受けに来いと。そうなるかと思われる。
仮免受かったら、これも地域によるけど5日間以上の路上練習(免許取得後3年以上経つ人間を助手席に乗っけて)。
その後、本試験実技となる。で、合格したら高速教習はやらんとアカンのじゃないかな。で、終了証持って試験場に行くと
免許交付となってメデタシメデタシ。となるわけですな。ガンガレ。
172 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう :05/03/12 07:00:23 ID:9FGj5OXwO
>>171 ありがと!!!
でも俺パソコン持ってないから警察のホムペ見れないねん↓↓↓(つД`)
3300円に車の使用料がかかるんかぁ・・・
概算でいくらくらいになるんだろ・・・
俺、ATなら無免で運転したことあるんけどMTはシミュレータだけ。
多分乗れるけど。
車使用料って4千くらい?
だとしたらまとめて7千くらいかな?
教習所行った方が安くて確実かなぁ?
でも22万・・・_| ̄|○
何回くらいで本免通れば安く上がるんだろう・・・
173 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう :05/03/12 07:11:38 ID:Pq5h8R0iO
全てキミの腕しだいだ!
174 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう :05/03/12 07:53:26 ID:EbnD6HpC0
>>172 まぁ、愛知県の場合は車使用料は仮免で1100円。つまり1回あたり4400円。
他の県でもそう変わらんと思う。安くすませたいならとりあえずAT限定で取るのがええと思う。
試験場は厳しいからね。ちょっとミスるとアウトぉって感じ。本免より仮免が特に厳しい。
とりあえず、路上練習付き合ってくれる人を確保。命預けてくれる人。
上手くいきゃぁ5万もかからん。1回ずつでパスすりゃ取得時含めて3万もいかんやろ。
176 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう :05/03/12 08:34:33 ID:alTqntAqO
>>172 パソコン持ってなければ、友達の家やネット喫茶に池。
自分で調べずに他人に教えてもらおうとゆうヤシは
一発試験に向いてないゾ。
キミの場合は教習所逝くがよろし。
177 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう :05/03/12 08:39:33 ID:alTqntAqO
>>175 案内されたぺージ、重くて、DoCoMoだと未練。
178 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう :05/03/12 10:15:37 ID:zq47N0Qf0
>>172 >俺、ATなら無免で運転したことあるんけどMTはシミュレータだけ。
>多分乗れるけど。
をいをい、何を根拠に?
悪いこと言わんから公認逝け。
>172 ここで何度も言われていることだけど、試験場の技能試験ってのは 「ただ運転できる」だけじゃ受からないよ。 法規に則って正しく運転しないといけない。 右左折の場合は30m手前で寄せて方向指示器を出し、曲がる手前で必ず巻き込み確認とか 交叉点での発進時、また通過する際も左右目視確認とか、 普通やらないようなこともきっちりやらないといけない。
180 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう :05/03/12 12:06:17 ID:5UBZOVjm0
普通やるべきものだろ やらないのが変だね
181 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう :05/03/12 12:20:24 ID:6GQpoVlt0
やるべきことを確実な場所とタイミングで確実な操作でこなし、 な お か つ、隣に座っている警察官(試験官)に安心され、 全てを教本通りにヤッテイルナと認識される運転でなくてはならない。 これがけっこう難しいンだよ〜。 簡単だと言うなら、仮免も本免も一発でそれぞれ100点満点 で受かってみなさい。 人間が採点するというのも難しい所よ、、、
182 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう :05/03/12 22:00:59 ID:tOtSM0YH0
そういえば、今から3年ぐらいまえに札幌運転免許試験場の視力検査の女 かなり態度悪いで有名だったな。
特に気にしないで近所の非公認教習所には行ってみたのだけど 失敗だったかな。 仮免の学科は楽に受かったのだけど、何回のっても運転がうまくならない・・ 試験来週なのにな。 とりあえず経験のために一回落ちてこよう。
184 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう :05/03/13 18:11:29 ID:/pwSs7oS0
いってらっしゃーい 一番バッターじゃない事を祈ってあげよう。 同乗した人が上手だと中々参考になるよ。
普通仮免受かった、やったー
186 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう :05/03/14 18:52:11 ID:3n6lG6900
よお! おめでとー!
ありがとー。3回目で受かりました。 1回、2回と落ちたときにもらったアドバイスを忠実に守ったら受かりました。 本免もがんばろー。
188 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう :05/03/15 00:09:21 ID:XwkKPKIh0
おお。がんがれー!
189 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう :05/03/15 12:46:46 ID:IrLnImaB0
ちょっとお聞きしたいのですが、現在公認の興趣所に通っていて 仮免(MT)を取得しました。しかし、今は無職ですが、仕事を していたころ忙しくてあまり通えずもうすぐ教習所が期限切れです。 で「、ここのスレを発見したのですが、仮免持ってたら本免試験から でしょうか?また普通二輪を持っているので教習所の仮免学科は免除 でした。本免も免除なんでしょうか? 著聞で申し訳ないのですが、またMTで仮免とりましたが、やはりATのほう が簡単です。一発試験受けるならATで受けたいのですが、可能でしょうか? ご存知の方おられましたらよろしくお願いします。
190 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう :05/03/15 12:49:07 ID:IrLnImaB0
ちょっとお聞きしたいのですが、現在公認の教習所に通っていて 仮免(MT)を取得しました。しかし、今は無職ですが、仕事を していたころ忙しくてあまり通えずもうすぐ教習所が期限切れです。 で、ここのスレを発見したのですが、仮免持ってたら本免試験から でしょうか?また普通二輪を持っているので教習所の仮免学科は免除 でした。本免も免除なんでしょうか? 長文で申し訳ないのですが、MTで仮免とりましたが、やはりATのほう が簡単です。一発試験受けるならATで受けたいのですが、可能でしょうか? ご存知の方おられましたらよろしくお願いします。 すいません。誤字が多かったので再度投稿させて頂きました。 189は削除お願いします。
>>190 教習所が期限切れってことは、仮免の期限が切れそうってことでは?
期限内なら飛込みでも本免からだよ。
学科のことは良くわかんないんでパス。
ただ学科試験は必要だった希ガス
仮免MTで本免AT受験は可能。ただ当然取得できるのはAT限定。
路上をつめて予約して間に合いそうなら教習所のほうが取得は確実。
間に合いそうにないなら仮免許返してもらって試験場で受けるほうが可能性は高そう。
ただ、実技試験は都市部なんかは予約取るのに日数かかるから注意が必要。
一度教習所の人に相談してみてはどう?
普通二輪を持ってるなら学科試験は仮免・本免共に不要かと。 試験場に行って、試験日の予約を取る所からかな。 所によっては申込当日に乗れる所もあるか?。 質問は、住んでいる都道府県とか書くと それなりにレスが返ってくる率が高まる予感。
193 :
191 :05/03/15 17:44:56 ID:iv/1ntT60
>>192 > 普通二輪を持ってるなら学科試験は仮免・本免共に不要かと。
そうなんだ。フォローサンクス
194 :
190 :05/03/16 13:06:38 ID:pntvtlm80
ありがとございます。大阪の光明池で受験予定です。 ずっと行ってなかったので仮免は1週間ぐらい前に取得しました。 教習所の期限は5月だったと思います。 皆様ありがとうございます。
195 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう :05/03/16 19:33:07 ID:qVY+pjxf0
仮免の期限は6ヵ月間だったかな。 ただ、試験場に提出する「路上練習申告書」に書く内容は、 試験直前3ヵ月以内の分しか有効じゃないので、要注意。
196 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう :05/03/16 20:52:04 ID:Pz9fYFoF0
仮免効果測定の問題を出してくれるいいサイト教えて下さい なるべく量が多いところをお願いします
197 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう :05/03/16 21:02:22 ID:jE4Avw5J0
198 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう :05/03/16 21:37:20 ID:CfmGxgPC0
現在公認教習所に通ってるのですが試験管の態度や教え方に 疑問を感じ仮免を取ったらできれば本免は一発試験をやりたいと思います。 大阪なので門真で受けると思うのですが最低いくらぐらいかかるのでしょうか? また落ちたら追加料金はどれくらいになるのでしょうか?それとどうしても受かりそうに なかったらまた教習所に通い直すと思うのですがその時点で本免学科が受かっていて 期限内ならまた卒検が終わってから教習所の卒検前学科や本免学科を受け直す必要はないのでしょうか?
手元にある資料だと本免試験料3400 交付料1750となってるよ。 当然落ちたらまた試験料がかかる。 後のことは知らないから詳しい人のレス待ち。 ただできる事なら公認に通ったほうがいいというのが軽い気持ちで非公認 にいってしまった俺の正直な気持ちではある。 教え方が悪いのはある程度仕方ないよ。
>>199 本免学科が受かってから6か月間は本免学科は免除になる。
でもそれで教習所の卒検前学科が免除になることはない。
202 :
アクビ娘 ◆tsGpSwX8mo :05/03/17 08:35:06 ID:ZqxyC60i0
>>199 悪いことは言わん。そのまま卒業した方がラクだよ。
「仮免取ったら本免は一発試験で」ってのは、
「高校3年生への進級が確定してから大検へ移行」っていうのと同じ。
教師の態度が気に入らなかろうと、
授業をサボらずに受けて試験でそこそこの成績を取れば卒業できるのだから、
何もわざわざ時間と労力のかかる手段を選ぶことはないと思うね。
もし我慢できないなら、“転校”ってのは考えても良いかも。
(別の教習所に「仮免所持」として第2段階から入校する。)
203 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう :05/03/17 16:30:46 ID:SFDdp7Rd0
来週、本免路上2回目行ってきます。 1回目は信号無視にーちゃんにつっこまれて補助ブレふまれまひた。 失効者なので運転暦は20年近くあるが、出会い頭につっこまれたのは 試験中の今回が初めてかも、びっくりバクバクして後は怒りがふつふつと・・・。 運がなかったとはいえ、私ではなくヤツの免許を無効にすべきと思いまひた。
>>203 そういうことも有るんだね。ご愁傷様。
でも、その補助ブレーキはノーカウントにならんのか?
歩行者飛び出しのケースで、補助ブレーキを踏まれて合格した例を知ってるが。
(運転者のブレーキと同時だった、とかなのかも知れないけど。)
205 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう :05/03/17 20:16:44 ID:SFDdp7Rd0
>>204 うん、ノーカンにはならなかったよ。
指示走行中のアクシデントで自主走行までやってくれたから、
「そーだよね、そーだよね、アイツが悪いんだもん、あれはセーフね」
とおもてたら、方向転換までやらせてもらえなかた。
「むこうが車だったからまだ良かったけど(意味わからん??)、
自転車だったらど〜なりましたか?事故ですね〜、
むこうが赤でも常に止まれるようにしなきゃダメですね〜、
他は良かったのでこのまま練習を続けてくださいね〜」
と言われた。
「・・・他は良かったのかいっ!!」
補助ブレ踏まれたらいかなる状況でもアウトでしょう。 この場合、>203は試験官より先にブレーキを踏むべきだった。つーわけですね。 教習所の卒検だったらノーカウントにしてくれるところもありそうだけどね・・・
今日大型の一発試験行ってきましたが見事に撃沈です。 会社の先輩からは「一回目は深視力を受けるだけ」のつもりでと言われたが 待っとくその通りでした。 外周まわってS字のあとクランクで縁石乗り上げ→切り返し途中→「戻りましょうか?」で終わり 「もっとミラーで確認しなさい」との事です・・・・
208 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう :05/03/17 21:00:56 ID:l6nOnSsS0
209 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう :05/03/17 23:21:48 ID:SFDdp7Rd0
>>208 ハイ、わかりますた。
次回は先にキュウブレーキ、いっぱい踏んできます。
試験管が補助に足かける気配がしたら即ガツンと。
即ガツン・即ガツン♪
>>209 樹骨樹樹骸
富士山 樹樹樹樹骸樹 λ................. ♀バス停
樹骨樹樹骸
骸樹樹樹
>>207 内輪差で乗り上げたのに、逆ハンドル取って切り返したとかか?
あとは乗り上げ(脱輪)の度合いかな?
まあ、試験官の言うように、
ミラー見てれば通れるかどうかは分かりそうなもんだが…
212 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう :05/03/18 12:29:11 ID:k36bC9QS0
質問させて下さい。 指定教習所で仮免まで取ったんですが、本免で毎回毎回教官が ごちゃごちゃ五月蠅いので、免許センターに突撃してやろうかと 企んでるんですが、免許センターで本免合格さえすれば免許証貰えるんでしょうか? 不躾な質問ですみません
213 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう :05/03/18 12:59:41 ID:T8xdbWT00
>>212 「免許センターに突撃してやろうか企んでいる」ってのは言葉の文だとしても、
「本免で毎回毎回教官がごちゃごちゃ五月蠅い」が理由だとしたら、一発試験を甘く見すぎ。
免許センターだと五月蝿く言わない代わり、容赦なく不合格にするからね。
216 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう :05/03/18 16:36:55 ID:WWwdcPjk0
>>207 それはおそらく縁石に乗り上げた後、バックする時に
ギアを入れる前の安全確認不足と思われます。
脱輪の度合い及びそれまでの累積もありますが
切り返す時は一呼吸おいて、左右後方目視確認してからバックにギアを入れて
ミラーと目視で下がってね。
218 :
207 :05/03/18 21:35:20 ID:Dx6bA9En0
>>211 内タイヤの乗り上げです、逆ハン?やり直しと切り返しの違いですか?
>>217 バックするので一応窓あけてからバックしたのですが・・・
一回目で緊張していて、外周入る前から横で何か書いてるし、
「次はクランクか〜行ける行け・・・って工エエェェ(´д`)ェェエエ工」状態で
試験場のS字・クランクの道幅もなめてました。
>>218 > 内タイヤの乗り上げです、逆ハン?やり直しと切り返しの違いですか?
> バックするので一応窓あけてからバックしたのですが・・・
>
切り返しとはバックしてやり直すことです
試験の前の説明でも1回はノーカウントって説明ありましたよね、同じとこで3回やるとアウトって
で、その時重要なのがバックギアに入れる前にちゃんと安全確認をしてるのか?ってことです。
通常前進のみな訳で、たとえ少しだけであろうとバックをするのですから
その行為を行う前には左右後方確認をする必要があるのです。
縁石に乗り上げちゃったーって、あせってバックにギアを入れてしまうとアウトです。
220 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう :05/03/18 22:17:21 ID:3DhLLWx30
ギアーを入れてもバックする前に確認したらOKだろ
221 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう :05/03/18 22:21:36 ID:vTiWtW830
>>220 だめです、ギアを入れる前に確認しないと減点です。
右左折する時も、ウインカーを出す前に確認するのと一緒です。
222 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう :05/03/18 22:36:31 ID:3DhLLWx30
右左折する時も、ウインカーを出してから確認してもOKだろ
>>222 マジで言ってるんだとしたら
一発試験あきらめて、教習所へ行ってください。
224 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう :05/03/18 22:47:12 ID:3DhLLWx30
225 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう :05/03/18 22:53:29 ID:3DhLLWx30
平成7年に2種も含めて取ったけど基準変わったの?
226 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう :05/03/18 23:40:59 ID:x9Nou4Dh0
バックは、ギア入れてから後方確認しても大丈夫だぞ。 車線変更や右左折などのウインカーは最初にミラーで確認してからウインカー、 再び(右・左)ミラー確認→直接後方目視→車線変更or幅寄せだが。
227 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう :05/03/18 23:45:33 ID:3DhLLWx30
>>223 なーんだ、都合が悪いと出てこなくなったな
そもそもこれはOKとか考え方から間違ってるよ。 何のために目視での安全確認をしてるのか理解してればわかること あくまで試験官へのアピールのためにやってるんだから、 俺は落ち着いてますよ、ちゃんと安全に法規を守って運転できるって見せつけるんだよ。 〉)222 右左折の時ウインカー出してから確認でもOKって言ってるけど 何のためにウインカーを出してから確認するの? 針路変更(寄せること)はウインカーを出してから3秒後だよ 偽造の免許で威張られても困るな
229 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう :05/03/19 00:52:23 ID:/wtAFnmq0
>>228 何の為っておまえ知らんのか?
3秒後じゃなく3秒以上だろ
偽造と確認したのか?
なんか荒れてる。 とりあえず俺も確認はウインカー出してからでいいと思うよ。 確認は巻き込み防止のためにしてるのだろうし事前よりかは変える直前 確認の方が安全そうに思える。
231 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう :05/03/19 08:17:12 ID:/wtAFnmq0
正しい意見ありがとう
232 :
アクビ娘 ◆tsGpSwX8mo :05/03/19 09:15:48 ID:ABt263n90
まあまあ。議論するのは良いのだけれど、 煽り合ってスレが荒むのは悲しいので、冷静になりましょう。 で、確認の話だけど、 ワシも、“合図出した後で確認”でやってきて、 二種も大型も取ったし、何人かそれで指導して合格させてる。 (偽造じゃないよ。) もちろん合図出す前に確認しても良いのだろうけど、 「合図出す前でなければならない」というのは理由が解らん。 #もしや、東京(実は埼玉)の某特定届出教習所の関係者?
>>232 あんたも
>煽り合ってスレが荒むのは悲しいので、冷静になりましょう。
こんなこと言っておきながら
>#もしや、東京(実は埼玉)の某特定届出教習所の関係者?
これはないだろう。言行不一致の極み。
>>233 ん? 煽ってるつもりは無いが、何か気に障った?
>>232 の最終行が説明不足のようだったので補足しておくけど、
「東京(実は埼玉)の某特定届出教習所」では、
「確認してからウインカー。確認してからバックギアに入れる。そうしないと減点。」
と教えているのは一部では既知の事実。
だから、「関係者ですか?」と尋ねてみたんだけど、そんなにいけなかったのか?
236 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう :05/03/19 09:50:07 ID:FqeqkC5dO
俺は試験開始早々になんとなく前の車についていってスピードオーバー… 一発で20点減点だった。 出だしでいきなり追い込まれたプレッシャーに打ち勝ちはその後はパーフェクト! 一発合格したぜ♪ スピードオーバーして合格した奴はかなりめずらしいって言われた
237 :
アクビ娘 ◆tsGpSwX8mo :05/03/19 10:11:39 ID:ABt263n90
>>236 おめでとー!
「スピードオーバーして合格した」ってホント?
20点減点ってのがあるんだ。知らなかったよ。
で、所内課題(縦列駐車・方向変換)はうまくできたんだね?
後に続く人のために詳細報告キボンヌ
いや、
>>233 としてはさ、悪名高い「K○」の関係者だと疑われたことがおもしろくないんだよ。
>>235 読めばそういう意図が無いのは分かるけど、たしかに
>>232 は煽りととられてもしかたないかな。
239 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう :05/03/19 10:24:34 ID:seioYEiP0
都心の公認で取りましたが、 >>「東京(実は埼玉)の某特定届出教習所」では、 >>「確認してからウインカー。確認してからバックギアに入れる。そうしないと減点。」 >>と教えているのは一部では既知の事実。 これって逆だよ。 本来は “確認してからウインカー。確認してからバックギア” しかし 都心部では交通量が多く、“確認してからウインカー。確認してからバックギア”はあまり意味がないので >>“合図出した後で確認” でOKといわれたよ。
240 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう :05/03/19 10:28:55 ID:51FEOWKl0
まあいずれにしてもあいまいな事をいってる奴は無視すればいいだけなんだね
>>239 いやいや話題にしてるのは公認じゃなくって、K○での教え方の話だよ
だから、特殊なので有名だということで。
242 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう :05/03/19 11:39:01 ID:lWvvYxpd0
結局
>>236 詳細の報告は無いのか?
∧_∧
∧_∧ (´<_` ) 元々ネタだからね。察してやれよ、兄者。
( ´_ゝ`) / ⌒i
/ \ | |
/ / ̄ ̄ ̄ ̄/ |
__(__ニつ/ FMV / .| .|____
\/____/ (u⊃
自動二輪以外は全部持ってるもんだけど合図出してから確認でいいだろ! 合図出す前の確認やバックギア入れる前に確認やったら、いざ進路変更やバックする時は時間が少し経つてるので人や車が横や後に居るかもしれないからね… ちなみに俺は最近では2月にこの方法で大型二種取りました!
244 :
236 :05/03/19 11:51:38 ID:FqeqkC5dO
報告ってなにすればいいのだ? とりあえず公道に出てから50キロ制限の道を65キロ前後で走行。 教官に怒られてからスピードオーバーに気付いて減速。 そのまとは巻き込み確認なんかは超慎重にやった コース内では縦列じゃなくてバック駐車だった。 車幅感覚を掴めればは操作自体は問題ないよね!
245 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう :05/03/19 12:16:03 ID:nChpThQZ0
246 :
アクビ娘 ◆tsGpSwX8mo :05/03/19 16:05:33 ID:ABt263n90
247 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう :05/03/19 16:25:44 ID:PDNCreS5O
ふんいきですから! 残念。
うーん、オラのばやい 進路変更はウインカー後の目視のみ。 牽引やバスのバックはギア入れる前に360度見渡して、 更にギア入れてバックしる直前にまた360°首をまわしていた希ガス。グリグリ (進路変更とバックでは微妙に危険度違うからかもしれません。) >>熱きチャレンジャーの皆しゃん ガンガレーーッ 湘南地方は、早くもガマガエル(ヒキガエル)の季節でつ 昨日も近所で1匹保護しますた。ガマガエル君かわいいなぁ ゲコゲコ
>>246 自分で紹介してるページの症状11をよく読みましょう
ちなみに、レーンチェンジ前の右後方目視確認は、
ミラー確認した後、合図を出してから、また実際ハンドルを切る寸前、と3度はしなければいけない。覚えていて欲しい。
解りやすいように括弧内は削ったコピペ
そのほかのところにもいくつか同じようなことが書いてあるよ。
これはレーンチェンジのことだけど、右左折する前に必要な針路変更(端に寄せる時のこと)でも同じだよ。
煽ってないよね
今日、府中でぐっちゃりやってたな。 ありゃー両方とも廃車か?w 公道じゃないから車両保険は効かんだろうし。 あ、そもそも車両保険に入ってないか?
追記 俺個人としてはそこまで何度もやる必要は無いんじゃ無いかと思ってる。 右折の時は右後方目視確認、ウインカー出す、1,2,3数えて、右後方確認 針路変更開始という位で十分じゃないかと思う。 ミラー確認と合図してからの確認は無くても問題ないと思う。
253 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう :05/03/19 19:08:29 ID:N9TxowdY0
ミラーに写らない所を目視で確認するんだけどね わかってないな
>>253 あくまで試験場内での話だよ
試験官は一瞬の目も離さずに、こちらの動きから目線の先まで監視してるわけじゃないし
逆にミラーでしか確認してない場合、見落とされ後方確認しなかったと受け取られることもありうる。
こういう風に人がいちいち説明しなければ、煽るやつかいるから荒れんだよ。
255 :
アクビ娘 ◆tsGpSwX8mo :05/03/19 19:31:59 ID:AvdBXQVi0
>>250 ,
>>252 読んでみたよ。
>ミラー確認した後、合図を出してから、また実際ハンドルを切る寸前、と3度はしなければいけない
エッ?「3度」?とワシも驚いたよ。
で、それはあまりに神経質すぎなので端折るワケだが、
「合図してからの確認は無くても問題ない」のであれば、
「合図する前の確認は無くても問題ない」のも同じ理屈だと思うんだが。
>>253 まあ、そう煽らずに。
「試験官へのアピールのため」ということならそれも有りだろうから。
>>255 一概に同じと言えないと思うのよ
何かやる前の確認とやった後での確認では、あくまで安全確保のためなんだから
まったく意味か違ってくるでしょ。
で、合図出す前に確認が必要という根拠はたしか
自車を追い越うとしている車があるときは、これの進路を妨害してはならない
っていうような条文があったと思うのよ、うろ覚え。
でだ、そういう車がいないかどうか確認する必要があるはずなのよ、
ウインカーを出すってことは相手の車にブレーキをかけさせてしまう可能性があるから
いないことを確認して合図をする必要がある。
と俺は理解してる。
257 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう :05/03/19 19:56:01 ID:FqeqkC5dO
ミラー→合図→黙視 後ろにいるのにいきなり合図だされたらビックリするだろ? おいおい突っ込んでくる気かよ!みたいな…
258 :
アクビ娘 ◆tsGpSwX8mo :05/03/19 20:20:54 ID:AvdBXQVi0
>>256 「何かやる前の確認」が重要なのはその通りだね。
でも、この場合、「合図を出すため」じゃなくて「進路変更するために」確認するんじゃないの?
だから進路変更前に確認すれば足りるとワシは考えるよ。
それから、自車ミラーの死角まで近づいた隣の車が、ウインカーに驚いてブレーキを踏むってのはちょっと強引かな。
>>257 とりあえずキミは、どこの試験場で合格したか、教えてくれないか?
259 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう :05/03/19 21:13:28 ID:zgJefKNm0
このスレにも府中の朝のあれ見てた人いたんだ。 今度試験なのにあんなの見せられると怖くなるよ。 同乗者の人補助ブレーキつかわなかったのかな。
左フロントが潰れてた方は一般人っぽかったな。 補助ブレーキ無しだろうて。 右リアが潰れてた方は、教習やってるトコだが 補助ブレーキはどうだったかな?ATなのは覚えているが。 今度試験ですか。まぁガンバレ。
レスどうも。 今度が始めてなのでとりあえず感じだけでもつかんできます。 練習とはいえ俺も補助ブレーキ何回も踏まれたし、下手したら 事故ってたのかもしれないな。 狭路が坂道になってるし府中のコース運転しにくいよ。
262 :
256 :05/03/19 21:48:44 ID:LHHg4sJq0
別の場所からのカキコでIDが変わったが256です。
>>258 針路変更する前にも当然確認はしますよ。
でも1つ1つの動作として考えられないかな
ウインカーで合図を出すこととハンドルを切ることは別のタイミングでそれぞれやることでしょ。
あくまで俺の理解ということで聞いてくれ
自車ミラーの死角まで近づいた隣の車が、ウインカーに驚いてブレーキを踏むってのはちょっと強引かな。
そういう解釈じゃなく、ウインカーで合図を出す、ということは後ろから来る車が俺の前に入ってくるんじゃないかと予測して、
スピードを落とすことがあるかもしれないってこと。
こういうのは法律の解釈なんで、3段論法、4段論法が当たり前にする世界なんだよ。
現実とはまた別個の世界ということを理解してくれ。
俺の理解が正しいって言ってるんじゃないんで了解してね。
263 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう :05/03/19 21:51:19 ID:qiPEwB+x0
厳密にいえばウィンカーの前後で確認がいります。 みだりに合図を出してはいけないという意味で合図の前に確認(ミラーでよい)がいります。 つまり合図を出す前にその行為が出来るか出来ないかを判断します。 出来ると判断したら合図を出して目視確認してその行為に移します。 これを怠ると試験場で減点だとか安全運転していないとかという話ではないので念のため。
264 :
アクビ娘 ◆tsGpSwX8mo :05/03/19 22:00:05 ID:AvdBXQVi0
>>262-263 二人に同じ答えを。
それは、合図を出した後の確認を省いて良いということの説明にはなっていないよ。
ところで、悪いが、オジサンはそろそろ就寝の時間だ。(明日から旅行でつ) このあと議論を続けたい人たちでよろしくたのむわ。 あくまでも意見の交し合いであって、くれぐれも住人同士で喧嘩しないでくれよな。 じゃ、おやすみ。
266 :
256 :05/03/19 22:18:24 ID:LHHg4sJq0
>>264 そういうことを次々と言い出すから荒れるんだよ。
少しは物分りのいい人かと思ってたけどがっかり
じゃあ合図をする前に確認をしなくてもよいっていう確固たる根拠を出してから他人に対する質問をしてくれ。
267 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう :05/03/19 22:38:58 ID:zgJefKNm0
もうきりないし、今度の試験のときでいいなら 俺が試験管に聞いてきてもいいけど。 終わったあと最後まで残ってれば質問できるんだよね? といっても試験管によって判断違うのだろうけど・・
それ以前に、受験する場所によっても違うと思われ。 コース暗記なのか、府中のように番号札を指示されるのか。 前者は間合いを任意に取れるが、後者は右左折までに距離/時間の制限有りだし。 だからツマランので、私ぁこの話題には首を突っ込まなかった。 自分の中にある解答で無問題。
しかし俺は進路変更合図の前の確認やバックギアに入れる前の確認は全くしていないが全て試験は通ってきているぞ!大型からけん引から大型二種まで全部、前確認ナシで合格している!だから合図出して確認でいいしバックギアに入れた後の確認でいいの!
270 :
263 :05/03/19 23:15:56 ID:qiPEwB+x0
流し読みでは失礼だからレスをきちんと読んでみたんだけど、
256さんもアクビさんもかみ合ってないね。
「確認」の意味をミラー確認と目視確認を混同してる部分もある気がするし、
そもそも
>>252 で書いてる内容が紛らわしい書き方になってるのが問題かと。
私の見方では256さんの説明不足にアクビさんが揚げ足を取ったと。
要は合図の前に[確認](この[確認]が目視確認を指すかどうかが曖昧)が
必要かってとこが論点でしょ?
あとアクビさん、私に
>>264 での答えを向けるのが
甚だ見当違いであることにお気づきだろうか?
271 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう :05/03/20 02:38:52 ID:EHJA8rrL0
ここで話題にしてる「確認」って、目視のことでそ? (第一、ミラーは、別に合図の前とか関係なく、常に確認してるわけだし) その認識は256さんもアクビさんも了解済みじゃないの? で、争点は、つか、議論がかみ合ってないのは、 “合図後確認派”は“合図前確認派”を否定していないのに、 “合図前確認派”は自分のやり方だけが正しいと思い込んでること。 加えて“合図後確認派”に対して「一発試験あきらめて」だの「偽造免許」だの煽ったこと。 そこまで自説に拘るのは、なんでなんだろうね。
つまらん議論になってしまったが最後にするよ。 そもそもことの起こりは試験に落ちた人へのワンポイントアドバイスな訳で、 俺はこういう風にした方がいいよっていったわけだ。 そこへそんなことしなくて良いって言って来た奴がいた どう思う? 何か落ちた人が次につながると思うか? 何で先に確認をしたらまずいことがあるんだ。 やり方の正解は246のリンク先に書いてあるのは解ってるだろ ぶっちゃけマジな話、あくまでも試験なんだから模範的な運転方法というのがある。 どこでどんな安全確認をするやり方は、全国同じ基準があるのよ。 それさえ解ってればS字とかクランクでミスらなければまず間違いなく受かるやり方が。 その方法は試験官が採点するポイントが解ってればすごい簡単なことなんだよ。 何度も落ちるってことはそれを知らないから、安全確認不足でだめになっちゃうってこと それをすべて出来なかったら受からないといってるわけじゃなく、やれはつまらん減点はされないって事。 自分はこうだったとか適当なことじゃなく 俺はそれを教えてもらっているから知ってる、それだけのことだ。 たとえば横断歩道のある信号付の交差点を左折するとしよう 路側帯から50cmまで寄せてある状態からとして、8箇所の確認ポイントがあるし、それの順番というのもあるのよ。 ただこれは模範ということで、全部出来無かったらだめじゃなく とりあえずそのとうりにやれば何にも問題は無いって言うこと。 試験場で試験官に聞いても教えてはくれないよ、企業秘密だろうから
最後の「企業秘密だろうから 」で、
>>272 全体がネタになっちゃったね。
274 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう :05/03/20 15:13:20 ID:bGYtkku90
>>272 いらん事の押し売りは、受験生にとって、迷惑だけだろ
やらなくていいものだったらその分他に集中できるだろ
ようは無駄なことをさせるなって事だ
275 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう :05/03/20 15:31:10 ID:qn09TZF+0
>>272 「こういう風にした方がいいよ」じゃなくて
「それをすべて出来なかったら受からない」と言ってただろ?
だから荒れちゃったわけで。
276 :
263 :05/03/20 20:56:33 ID:fKbyodjZ0
>>271 それはちょっと違う気がする。
アクビさんは合図後目視派でそれに対し256さんは合図前目視派。
そこでアクビさんが合図後に目視がいらないとする理由を示せと言い、
256さんの延々とする説明が続く。
でも256さんの説明は合図前の目視の理由を言ってるだけで
アクビさんの問いの答えになってはいない。
私の認識ではアクビさんは「神経質過ぎるから」という理由で
一応合図前(派)を否定してるんじゃないの?
対し256さんは合図後目視は無くても問題ないのでは?程度(←理由が未解答)
つまり自己を肯定し相手を否定する態度はどちらも似たような感じだと思うよ。
かみ合った議論になってないから、どちらがどうという段階ではまだないね。
277 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう :05/03/21 00:03:11 ID:cR1u1MZ4O
合図後確認でいいのです! 余計な事はしなくてOK!
278 :
271 :05/03/21 00:30:54 ID:PPF2Y7Tp0
>>276 いやいや、事の発端は、256氏(と思われる)が、
「一発試験あきらめて」だの「偽造免許」だの、合図後派を煽ったことでそ?
「無くても問題ない」でなく「合図後じゃダメ」と言ったんだよ。
それから、アクビ氏の
>>255 の発言は、
「
>>252 のように考えるならば、同じ論法でこう考えられないか」という反論。
どこを読めば、合図前を否定しているように理解できるのだ?
非公認に通っているが、合図後確認でやってるよ。 だけど確認さえすれば別にどっちでもいいんじゃないかと思う
280 :
263 :2005/03/21(月) 20:48:03 ID:cEuape0K0
「合図前派と合図後派」と「256とアクビ」を分けると、 私は後者の内容で考えてたので認識が少しずれるかもね。 否定は言い過ぎかな。合図前確認は別に必要ないと考えてるところから そう思ったんだけど、合図後派の意見と混同してるね。
281 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう :2005/03/21(月) 21:12:59 ID:2Y5pRhuX0
256さんよぉ、あんた自身、普通免許の一発試験に合格してないだろ? 教習所で普通一種取って、大型一種も普通二種も受けずにいきなり大型二種を取った (昔はこれができた)というケースじゃねえの? どうだ。ビンゴだろ?
元教習所の試験管曰く 目視→合図→3秒→目視→行動が道路交通法上は正しいと。 要するに最低2度は目視が必要って事。 で、試験中の減点の話として 合図前の目視の有無は減点の対象外との事。 合図前に目視しても合図後の目視(つまり直前の状態確認)は、必須との事。 ・・・試験管への印象が悪いってのは別ね。 余談として、ルームミラーやフェンダーミラーを確認しなくても 合図後の後方目視確認だけで減点は無いとの事。 ・・・現実問題としてミラー見ないで公道でトラックに乗れないよなw
『合図後』に確認ではなくて、『ハンドル切る直前』に確認だろ
○ 『合図前』の確認は指示器を出したときに周りの車に迷惑をかけないため
○ 『ハンドル切る直前』の確認は実際に針路変更・右左折できるかの確認のため
でハンドルを切っている最中は前方を見ておく
ここでいうところの『確認』は『ミラーでの確認』と『目視』のワンセットで考えるべき
ミラーでの確認だけでは死角ができるからそれを補うために目視は不可欠
だから合図の前後・ハンドル切る直前とどの場合であってもミラー確認『のみ』っていうのは片手落ちな訳
実際の流れとしては
ミラー確認→目視→指示器→前方確認→ミラー確認→目視→前方確認→ハンドル操作
ただ試験官はミラーを見ているかどうかはいちいち確認していないので、ミラーを見なくても『目視のみ』していればOK
てか俺の場合は試験車はフェンダーミラーだったんで、ついついミラー確認をすっ飛ばしてた
(仮免のときね。実際に走行するときには常に後ろの状況を頭に入れていないと危ないから直進していてもミラーで後方確認は必要だよね)
ただ一つだけ合図前確認が不要なことがある
それは右左折が短い距離で連続してある場合
門真限定の話だが、中央南交差点から進んで中央交差点を左折後すぐにS字に入るために右折するが、この右折時のみ合図前確認は不要
この間は5メートルぐらいだからそのときに合図前確認をしていると交差店内でもたついてしまう。
これ以外の針路変更・右左折ではミラー確認・目視を含めて全て必要となる
>>229 針路変更時は3秒以上ではなく3秒。
試験官も厳密には測定していないが、極端に長いと減点されるぞ
今日の午後仮免一回目行って落ちました。 一応試験管にきいてみたのだけど、合図後確認でいいといわれたよ。 俺のは確認が長すぎて逆に危ないらしい。 ところで優先道路走ってる時の交差点の相手側に赤の点滅信号があるとこで 相手が途中まで出てきたから、止めて先に行かせようとしたところ 相手がとまってバックし始めたので。アクセル踏んで行こうとしたら 試験管に思いっきり補助ブレーキ踏まれたのだけど これって問題ある?
>>284 自分の進行方向は黄色の点滅ではなかった?
黄色の点滅は徐行
>>284 なんつーか、さ・・・疑問があるなら何でその場で訊いてこないんだい??
ここで訊く以前にやる事があるだろうて。
その説明じゃ、相手がどっちから出てきたのか(多分左だとは思うが)とか
相手がどれだけ鼻先を出したのか(自分の進行の邪魔になるのかどうか)とか
「先に行かせようと」というのをどう表現したのか(優先判断から云えば間違い確定)とか
アクセル踏んで行こうとする前に左右確認をしたのか、とか。
土曜にあった府中の事故、フロント中破した方のドライバーが以前脳梗塞になって右足麻痺で、
左足アクセル&左足ブレーキ仕様の車の練習開始直後だったらしい。
ブレーキとアクセル踏み間違いで、おまけに咄嗟に左にハンドルを切ったせいで
コース入り口に並んでいる列に突っ込んだとか。事故直後は錯乱してたっぽいウワサ。
当てられた方は2名とも鞭打ち症だそーで。
287 :
284 :2005/03/22(火) 19:25:55 ID:eBuYHRTO0
失敬気が動転してて聞くの忘れた。 初めから聞こうと決めておいた確認のほうは聞けたのだけど。 確かこっちには黄信号もなくって、左から車が来てぶつかりそうだったから とりあえず停止、少し様子見てたら向こうがバック開始してぶつからない程度に 下がった後に、向こうの試験管が手振ってたので とっとと行けという意味かと思ってアクセル踏んだら補助ブレーキ踏まれた。 試験管のほう見たのだけど終始無言・・ その後のことは正直よく覚えてない。 終わった後には途中から進路がまがってたとか言われたけど有線判断については 何も言われなかった。
>>285 おいおい、黄色点滅に徐行義務なんてないぞ。
289 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう :2005/03/22(火) 22:39:51 ID:S6cwlqDZ0
こんばんは「黄色点滅」で前回落ちた209でつ。 やはり「点滅」の交差点は危険ですね。 樹海から生還したので免許センターへ行ってきました。 合格です。は〜うれしい。 路上も縦列駐車も思い当たるミスはなかったように思います。 「確認」ですが、私は4点確認を車線変更時も右左折時もしました。 @ルームミラー(ウインカー)AB左右バックミラーC巻き込み 一緒に乗ったおじさんは、ロックを忘れ、左折時に一度も 巻き込み確認をせず、方向転換もかなりパニクッてましたけど 合格してましたよ。 危険行為さえしないで丁寧にいけば、本免路上は大丈夫と 思いました。
>>287 そうすると相手車との間隔が充分取れていなかった、と言うことですかねぇ。
つーか 運が悪かった事にして次回はガンガって下さい
>>289 合格オメ
最終的に免許証に使われる写真っていつの段階で撮るの? 仮免の時ですかね?
292 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう :2005/03/23(水) 13:37:52 ID:943HpBSX0
免許証を交付される時
293 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう :2005/03/23(水) 13:43:13 ID:Ggv4/JiH0
府中で仮免2回目でOK牧場
294 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう :2005/03/23(水) 18:44:18 ID:uo7GZG8/0
ところで弟者。
>>236 はどこの試験場で免許取ったのだ?
∧_∧
∧_∧ (´<_` ) だからネタだってば。つか、みんな忘れてるぞ。
( ´_ゝ`) / ⌒i
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__(__ニつ/ FMV / .| .|____
\/____/ (u⊃
296 :
名無しさん@お腹いっぱい。 :2005/03/25(金) 13:27:24 ID:e/0sf2Vr0
試験場の車両は後ろを振り返ればガラスなので 後方の見通しは良かったけど、実際のトラックなどの 後方の視野がまったくない車体では どうやって巻き込み確認してるの? 当方、大特しか持っていないし、普通車でも後部座席に 人が乗ってれば後方の視野なんて無いに等しい 印象を受けております。
297 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう :2005/03/25(金) 13:29:37 ID:PyUTGAxX0
フォースを使うんですよ
>>296 巻き込まないように歩行者や二輪のほうをどかす
「ピピピ ひだりにまがります」
299 :
296 :2005/03/25(金) 20:00:48 ID:e/0sf2Vr0
巻き込み確認については大型1種、けん引、大特の試験車両以外で 後方がはっきりと確認できるのは軽トラック以外ないように思います。 今日、左折する車の運転手が後方を振り向き巻き込み確認を しているか観察(ヒマ人です)したけど1人もしてる人がいませんでした。 教習所で取得した者は巻き込み確認なんて知らないんじゃないか と思いました。 私が一生懸命、練習した努力は一体なんだったんだ?という感じです。
300!
>299 いいじゃないの、別に。 少なくともあなたは人を巻き込まずにすむでしょう。
大型受けようと思ってます。 練習してから受けようと思ってるんですけど 栃木県の宇都宮か鹿沼で教習できる教習所ありますか?
今日二回目。神の御加護を。
神頼みかよw 実力で受かってきてください。
試験官によってかなり違うからある程度運も絡むよ。 頑張ってね。
>305-6 どうも・・・。 落ちますた。あ゛ー!!次頑張ります。
308 :
アクビ娘 ◆tsGpSwX8mo :2005/03/28(月) 17:36:47 ID:+NvGLnyq0
>>307 残念!!
良かったら、何を失敗したとか試験官にどう指摘されたとか
報告してくれない?
他の人の参考にもなるんじゃないかと思うので。
細かいことは色々あるのですが、 〜寄せが甘い、進路変更(障害物回避)をスムーズに 等など 致命的だったのは、停止で幅75センチ以上ある路側帯に入るとき 一旦停止・左右安全確認をしなかったこと。 歩道が無い道路の路側帯は「歩道」扱いになる為、入る前に一旦停止し左右安全確認が必要との事。 そんなこと本にもネットにもどこにも書いて無かったよ・・・。
310 :
アクビ娘 ◆tsGpSwX8mo :2005/03/28(月) 20:34:56 ID:PWGM6IMR0
>>309 >歩道が無い道路の路側帯は「歩道」扱いになる為、入る前に一旦停止し左右安全確認が必要
あ、そりゃ初耳だね。
まあ法規上はそうなのかも知れんが、試験コースにそれが有るって意地悪だよね。
他の受験者を見てれば分かる?
311 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう :2005/03/29(火) 03:55:26 ID:hOK+XMUI0
現在公認教習所に通っているのですが終了検定合格後 センターで仮免学科を受験することは可能なのでしょうか?またそれで 合格したらその日に仮免もらえるってありましたがということは たとえば四月五日に仮免学科に合格してその日に仮免もらったらその日から 五日間練習したとして四月九日には本免を受験することはできるのですか? 本免は学科適正を先に受けてから技能という流れですよね?あと路上練習申告書 というのはセンターにいけばもらえるのですか?ごまかしてもちゃんと記入していれば ばれないのですか?長文乱文ごめんなさい。
312 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう :2005/03/29(火) 04:09:39 ID:LylTZeHc0
場違いですけど質問 門真教習所なんですけど、原付免許の学科試験で人数制限あるとしか 考えられないような落とされ方するのですが実際のところどうなのか・・・ 200人くらい受験して60人ほど落とされてます。 恥ずかしい話なんですが4回落ちました だいたい140人くらいまでは合格するんです 300人いた時は160人 狙ったかのように落ちます。2人に1人以上落ちるはずがない。 おかしい!!
>>312 合格人数など他人のことなど気にせず、しっかり勉強して受験しなさい。
今日折角早起きしたのに明日から3日連続で教習所行かなきゃならないから キャンセル待ちで行くの面倒で行かなかった 4月中旬までに免許取らなきゃいけないのに 毒男精神まるだしだな・・・
315 :
アクビ娘 ◆tsGpSwX8mo :2005/03/29(火) 10:32:28 ID:6k6yCw/s0
>>311 >終了検定(修了検定な)合格後センターで仮免学科を受験
そもそも公認教習所の教習(学科教習・技能教習&検定)の意味を考えてみれば
「技能検定だけ教習所で」なんて虫の良い話が通るはずがないのは自明。
でも何で? 人に聞けば普通は仮免まで教習所で取っちゃうのを勧めると思うが。
>五日間練習したとして四月九日には本免を受験することはできるのですか
仮免取得日から練習を始めて4月9日早朝も練習したということなら日程的にはOK。
ただし今年の4月9日は土曜日だから試験場での受験はできないので注意。
>本免は学科適正(適性だね)を先に受けてから技能という流れですよね?
>>3 読んでよ。
細かい日程や集合時刻などは試験場に確認のこと。
>あと路上練習申告書というのはセンターにいけばもらえるのですか?
もらえます。
適当な嘘言って、今通っている教習所でもらうこともできるんじゃない?
>ごまかしてもちゃんと記入していればばれないのですか?
少し前のレスで話題になってた。読んでくれ。
>>314 (311と同一人?)
スレ違いだね。
316 :
限定解除 :2005/03/29(火) 11:41:27 ID:B49Gea/TO
11日以来久々の試験。2週間半も空くとは_| ̄|○ 寄せと安全確認第一で運転しまつ。今日ダメなら先に免許更新確定。 まっさらな免許のためには今日やるしかない。がんがりまつ
>>312 勉強不足
落ちる奴は勉強しないで受けに来ている事が多い
318 :
アクビ娘 ◆tsGpSwX8mo :2005/03/29(火) 13:16:56 ID:6k6yCw/s0
>>316 ってことは、もう誕生日を過ぎてる?
もし誕生日前なら、まだ1ヶ月以上あるわけだから安心して良い。
…じゃなくて。ぜひ今日受かってくだされ。
報告よろ。
319 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう :2005/03/29(火) 13:54:07 ID:qW5RYaqc0
320 :
限定解除 :2005/03/29(火) 14:00:54 ID:B49Gea/TO
>>318 誕生日過ぎてます。
更新期限1週間切っているので今日で終わらせます。終わってみせます_| ̄|○
321 :
限定解除 :2005/03/29(火) 15:48:41 ID:B49Gea/TO
免許更新が先_| ̄|○下手やったな。 注意点、1速ひっぱりすぎ、バックストレート帰ってくる時も4速まで、 坂道発進もすぐ右折やから中央寄りに停車 でも今日はそれ以前の問題やった_| ̄|○レバーもぅちょいしっかり握らんと、緩すぎたな。 手ツルっと滑ったりダメすぎ。
今日仮免2回目受けてきました。 しかし結果は撃沈です…。 交差点で右折しようて思ったら対向車が右折の合図を出していたんです。 問題ないと思いこちらも右折を開始した途端対向車が急発進して直進してきやがりました。 あっ、と思った時にはもう補助ブレーキ踏まれてました…。試験官はやすぎ。 それさえなければ他は問題なかったのに。・゚・(ノД`)・゚・。 試験官にまで「運が悪かった。残念だね。」とか言われる始末です。 もうしばらく先まで取りにいけないし…一体何だったんだあの車は。
323 :
限定解除 :2005/03/29(火) 15:55:51 ID:B49Gea/TO
ついでに、試験官「6回目だし、かなり練習もしてると思うけど」 とか言われたけど、すんません練習全くしてません_| ̄|○ 試験オンリーです。 分かってて皮肉られたのやろか。とりあえず、次だぁーーーー。
324 :
限定解除 :2005/03/29(火) 16:08:59 ID:B49Gea/TO
>>323 事故にならんでよかったね。
公道でもわけわからん危ないことするヤツはおる。
次がんばってください
325 :
アクビ娘 ◆tsGpSwX8mo :2005/03/29(火) 16:12:45 ID:QEwBGVLe0
>324 ありがとうございます。・゚・(ノД`)・゚・。 そうですよね、公道はもっと危険がいっぱいですからいい練習になったと思って次頑張ります! でも次に試験受けに行くのは2週間後…かなり不安です。 324さんも次頑張ってくださいね。
>325 はい!次こそ頑張ります!
328 :
限定解除 :2005/03/29(火) 17:38:45 ID:hqk0m6R00
窓口で当然のごとく次の試験の申請書をもらったわけですが
次回試験指定日:指定不可(本免失効) なるオマケがついてました_| ̄|○
今どきの機械はお利口さんです。 自動的にそのへんも判別できるらしい。
4月1日に更新に行く予定なので3日分余計に空くけどしゃーないっすね。
安全確認とか気合入れたつもりでも、手元滑ってりゃアカンですわね。
しっかり入ってないのにクラッチだけ合わせにいってブォーーンってド派手に空ぶかし_| ̄|○
クラッチもちょっとアカンかったけど、レバーの方があんだけダメやったんは初めてですな。
試験スタートのローからセカンドで手元滑らせてたから最初の方ボロボロ_| ̄|○
次は手の汗しっかり拭いて、レバーも拭いてガンバロぅ (`・ω・´) シャキーン
>>325 次こそがんばります。
>>326 お互いがんばりましょう。2週間イメトレイメトレ。
329 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう :2005/03/29(火) 17:42:21 ID:ziQP0uPy0
免許センターで普通一種受かりました。 それで、その後の講習というのは受講さえすればOKなんですよね? 不合格などないですよね? それから、近くの教習所で講習について問い合わせてみたんですが、 どこも平日しかやってなかったのですが、土日でもやっている教習所ってあるのでしょうか?
330 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう :2005/03/29(火) 19:03:51 ID:0H8aN16RO
取得時講習はまじめに受講してればオッケー 都内だと土日やってる教習所があるらしいけど…
331 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう :2005/03/29(火) 19:22:57 ID:ziQP0uPy0
>>330 そうなんですか?
茨城のセンターで受けたんですが、県外で講習をしてもよいんですか?
332 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう :2005/03/29(火) 19:29:56 ID:0H8aN16RO
いや、他県では多分ダメ
333 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう :2005/03/29(火) 19:39:30 ID:ziQP0uPy0
>>332 そ、そうなんですか・・・
茨城で土日でも取得時講習をやっているところを
もしご存知の方がいたら、ぜひ情報をください。
免許センター通いで休みまくったので、平日休むのはさすがにもうきついです。
>329 おめでとうございます! 因みに何回目で?
6回目にしてようやく大型一種、飛び込みで受かりました。 片道50k以上、試験を受ける日は朝5:30起き… ようやく報われた… 今日の大型一種の受験者、45人くらい、合格者が5〜7人。 京都ではいつもコレくらいですが、他所でもコレくらいの合格率なんでしょうか? PS.学科を受けに来ていたどこかの女性の喫煙所での会話(でかい声だったので外までまる聞こえ) A 「坂道降りるときってギヤ下げるんとフットブレーキってどっちやったかいな〜?」 B 「ギヤ下げんとエンジンブレーキかからんやん。ATやったら2にするとか」 A 「エンジンブレーキって何?そんな2にするとか教習ではせんかったで〜」 A 「他にも、白地に青矢印って?」 B 「… … …」(エンジンブレーキと標識について教えてる) A 「え〜〜〜、そんなんしらんやん〜〜〜。聞いてへんで〜〜〜」 A 「他にも20問くらいわからんのあったで落ちた〜〜〜」 …本当に教習所をまともに卒業したのかと(ry
>>334 ありがとうございます。
本免は3回です。その前に仮免で4回やりました。
337 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう :2005/03/30(水) 01:25:25 ID:nmFtSiDF0
338 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう :2005/03/30(水) 01:29:16 ID:nmFtSiDF0
>336 本免3回目ですか。裏山スィ。 私も来週3回目、頑張ってきます。
>>335 オメ
同じ空間に居たわけだな。俺は免取講習だったがw
341 :
207 :2005/03/30(水) 21:29:59 ID:Z2MAIi/m0
今週月曜に本免受けて合格しました。1回目での合格でした。(失効したために受験...) どんな教官かビビリながら行きましたが、府中試験場の教官は異常なほど優しく、逆にビビリました。 ずっと、敬語で喋るし、自主コース間違えたら教えてくれるし... おかげで、まったく緊張することなく運転できた。 たまたま、当たった教官が優しかっただけなのか? でも、もう1人の教官もかなり優しそうだったな。うーん。
343 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう :2005/03/31(木) 15:29:33 ID:g90Zl3HA0
>>342 おめでとー!
失効とは言っても1回で合格できるのは、
普段も基本通りの運転をしていたということ。
素晴らしい。
試験官は優しいよ。言葉づかいも丁寧だし。
(採点が厳しいというのは、また別の話だが。)
むしろ公認教習所の指導員の方が態度ビッグだよね。
>341 保存しますた。蟻が豚。 >342 おめー。
教官ではなく試験官では・・・この場合。
>>342 オメ
先日講習逝ったんだが公安のおっちゃんが言うには
うちの地域は前年はうっかり失効等70人で一人しか受からなかったと言ってた。
すごいぞ。
俺も奮起して一発取りに行かねば。
みなさま今晩です。来週あたりから普通免許を取りに行こうと思ってるですけど、お金は、いくらくらいかかるのでしょうか。くだらない質問ですいません。
ほんとツマンネ…
349 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう :皇紀2665/04/01(金) 22:17:16 ID:7RArcI1s0
>>347 ちゃんと答えないとね
おまえの腕次第で金額は変わるぞ
350 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう :2005/04/02(土) 09:19:14 ID:JG/5uzji0
自主経路の道覚えるのって大変?知らない土地だしね。 なるべく信号機のある交差点で右左折して目的地に行くように考えれば イイのかな? 途中、右だか左だか判らなくなった時のために手のひらに経路をマジックで 書き込んだやつをチラッと見たら脇見運転になるのかな?
>351 脇見取られるだろうが、手のひらに書いてる時点で注意されるとオモ(w 自主経路は3回ぐらい曲がれば目的地に着ける、簡単な道のりのはずだから よく地図を見て、大きな(分かりやすい)道路を少ない回数で曲がれる経路を選択すると いいと思う。 出来れば下見したほうがいいと思うけどね。
353 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう :2005/04/05(火) 08:24:25 ID:a84+r6l1O
自主経路は間違えたら地図見て元の道にもどればいいんでそ? そんなに心配することは無いんじゃない?
自主経路のスタートが細いごみごみしたところで、 曲がるとこどこだったっけ?とキョロキョロしてるうちに 気がついたら止まれの停止線を越えてた・・・終了。
ヽ(`Д´)ノウワーン 馬鹿なミスした_| ̄|○ 落ちることにもはや慣れ始めた6回目の試験。いい具合で進んでたのに、ボケッとしてたら 見通しの悪い交差点をスルー。 当然のごとく不合格喰らった…モウダメポ
357 :
354 :2005/04/05(火) 21:50:27 ID:91Yi849C0
>355 お互い頑張りまっしょい。 >356 ありがとう。
358 :
207 :2005/04/06(水) 19:10:39 ID:fiNektjB0
大型2回目落ちますた。 初回はS字での脱輪でアウトでしたが今回コース2/3程度で 「減点が超過しました」・・・・残念! 指摘箇所は左折時の寄せが不十分と目視の確認等です、 俺の場合、ミラー→目視・ハンドル操作との事で目視とハンドル操作が同時と 言われました。 来週又逝ってきます。
同時はダメやね〜。 側方目視した時に、そこにバイクが居たら・・・ハンドル操作してんだから寄っていく最中だわ。 大型だから落ちたんじゃなく、それだと普通一種を受けてたとしても落ちてる。 それくらい基本的なこと。 やってることとしてはハンドル操作が早すぎ(確認を終えて前を見てからハンドル、くらいの余裕)。 評価としては確認が遅すぎ(ハンドル操作で寄せはじめてるのに、まだ確認終わってなかったの?)、かな。 普段からリズムを作るようにすると吉。ガンバレ。
>>359 > やってることとしてはハンドル操作が早すぎ(確認を終えて前を見てからハンドル、くらいの余裕)。
> 評価としては確認が遅すぎ(ハンドル操作で寄せはじめてるのに、まだ確認終わってなかったの?)、かな。
dです動作の切り目(メリハリ?)が無いらしいです、
ミラー→目視→ハンドル操作がミラー見ながら目視しながらハンドル操作。
>>358 「ミラー→目視→前見て→ハンドル」と覚えた方がイイカモ
左折の場合、交差点の5m手前で止まるつもりで減速をする。 そこから徐行しながら巻込み防止の目視確認をしろ。 減速しながらでは確認が忙しくなってNGだ。 これを試験場の教官に教わった。
>>362 ネタか脳内か? 試験場に教官が居るのか。
>>363 お宅がネタだと思えばネタだと思えば良い
判断するのはお宅だ。
それとも教官じゃなく試験官とでも書けばネタじゃないのか
なぜ唐突にその話が出たのかが気になるんだがね。
左折の場合、巻き込み確認は(最低)二度必要。一度目は寄せる際にバイクを挟まないため。
二度目の確認は、寄った後(バイクはもう入ってこれない状態で)、歩道の歩行者自転車を気にしている。
この時に前方が詰まっていたりして車速が極端に落ちていたりすれば左折までに状況が変わっている
可能性もあるので再確認(三度目、四度目・・・)もあり得る。歩行者と自転車と自分との速度差も考慮。
そこで速度だが、一度目の巻き込み確認は速度を落とす前に行うのが理想。
そもそも何で右左折する近辺でバイクが脇を抜けていくのか?といったら「遅いから(二輪は不安定になる)」。
スピードが出ている時点では基本的にすり抜けは多くない(一部変態的なのも居るが・・・)。
だから寄せる動作をする時点で減速するのは不適切(速度を落とせば抜きに掛かられる可能性が高まる)。
ここが、進路変更のウィンカーは3秒前といわれる所以。どんな速度でも3秒は3秒で、速度によって距離が
違うので一律に「何m手前」とはいえないから時間で表現される。
この確認は素早くも出来ないし時間を掛けすぎるわけにもいかないので、リズムを作るわけ。
>>358-361 の話は、これ。
寄せてバイクが通れない状態にしてから減速し徐行にして、左折のチョイ前から左折した先の横断歩道にかけての
左側方エリアを巻き込み確認することになるのが二度目。
つまり
>>362 の話はこっち。
「〜〜しろ」とか「〜〜だ」とか、まぁ誰に教わってもいいんだけど、やるべき事の理由と流れを解っているか、だよね。
試験官が言ったからやるってわけじゃないだろ。頭使ってなさそーな文だよ。
ネタじゃないことを告る。 オレは過去取消を喰らった者だ、再取得するのに今月取消処分者講習を受けたんだよ。 一応、担当した講師=教官が3月末で配置転換で元試験官だったんだ。 講習カリキュラムで路上を走るんだが(要仮免)一部に試験コースを含む所を 走った。オレが言ってるのは左折する直前(2度目)の巻込み目視の事だよ。 バイクは最初の寄せですり抜け出来ない状態にする訳だが、2度目は歩道等を 走ってくる自転車なんか(当然歩行者も)を巻込まないように目視する行動だよ。 この時点で徐行程度まで速度が落ちてないと目視+左右確認が忙しい状態になっ てしまい、首を振って確認しても「してるふり」で確実に目で見てないだそうだ。 これを数回やると減点累積して落ちちゃうんだと。 本来、免許を受けるとこんな運転をしないが試験に受かるには建前が必要なんだ。 特にオレは20年運転してきたら交差点の左折で徐行なんてした事無い。 気持ちの中で建前と本音が入り乱れて「こんな運転してたら渋滞になっちゃうぜ」 とか思うけど試験に受かりたければ実行するしかないね。 次いでだが、隣に乗せた試験官が安心して乗っていられる運転しなさいと言われた。 例えば試験官を勤め先のお偉方に置き換えて考えてみるとか… >頭使ってなさそーな文だよ。 これは余計だ
367 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう :2005/04/08(金) 19:09:22 ID:riKsf31fO
>>365 全くごもっともで、反論は無いんだが、
>>362 は寄せた後の話なんだから、
それを否定してまで力説する必要が有るのか?
自分と表現の仕方が少しでも違うと理解できない程度のオツムなら
国語の勉強をしなおしたほうがいいね
つーか未だに何で取消とかくらう人がいるのかが理解でいない。 普通に運転してれば有り得なくないか? 更新し忘れてたとか?…それもそれで有り得ないような。 自分としては取消くらった人の横ではどんな安全運転でも安心なんてできないとオモ。 ちなみ366さんはなんで取り消されたんですか?
あ、「できない」だ…。ごめんなさい(´Д`υ)
更新忘れは「失効」で、取消処分者講習は無い。 山奥の鉱石採掘現場にて働いている人で、住所を移すわけでなく 何ヶ月も籠もっているとかで通知が手元に来ずに更新忘れ、という事例をみたことがある。 運転が悪いわけじゃないので、アッサリ免許取得に至ったよ。 それからさ。横では安心できない、なんて遠回しに言わず、 取消くらった人が街を走っているのは安心できない、とかストレートに。違うの?
>>366 都内では左折は横断歩道を人がわたってるからどうせ一時停止だ。
だから曲がる前は当然徐行だ。
田舎者、危ないから都会には来るなよ。
2月から2週に1回のペースで大型1種に挑戦中(二俣川)。もう5回落ちてます… 1回目があまりにひどくコース開放で50分練習したものの、普段4トンすら 乗っていない初心者には難しいですね。4月は毎週受けるつもりで取得目指します。 最近試験官の顔を覚えてきてしまった自分が嬉しいやら悲しいやら… 2号コースなら後一歩なんですが、3号コースのS字が下りながらなので苦手です。
374 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう :2005/04/11(月) 00:10:13 ID:VPI7D/9l0
路上練習10時間終わって本免の筆記を受ける予定ですが、 有効期限3ヵ月越すと路上練習10時間後、また本免の筆記→技能試験ですよね? なかなか有給取れなくて、5月上旬の期限までに取れる自信ないんですが('A`)
仮免の有効期間が切れれば、仮免取得からだよ。
376 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう :2005/04/11(月) 02:13:41 ID:BBsiAIet0
(・∀・)ニヤニヤ
377 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう :2005/04/11(月) 07:35:22 ID:l4ro096g0
>>374 「有効期限3ヵ月」って、路上練習のことでそ?
仮免の有効期限が切れていないなら、
受験前3ヵ月以内に路上練習やったことにすれば良いだけの話でFA?
失効に気づいて一ヶ月余。 仮免からスタートし、学科は一発 本免技能は四回目で合格し 取得時講習を経て今日やっと免許再取得しました。 不合格続きのときは凹みましたが、このスレには励まされました。 皆さんも頑張ってください。
379 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう :2005/04/11(月) 20:00:55 ID:Bw26fQ2S0
左折時って 30M手前でバックミラーサイドミラー確認で方向指示器ON そして左後方を目視しながら幅寄せ 交差点に進んで行き 手前でバックミラーサイドミラー方向指示器後方目視確認しながら 左折していく でいいんだよね。
380 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう :2005/04/11(月) 20:08:00 ID:1WU0uUyE0
そして落ちるんだ
>379 目視「しながら」幅寄せ、左折じゃなくて 目視「してから前を見て」幅寄せ、左折だと思う。 特に、左折時に左後方見ながら曲がってたら横断歩道渡ってくる人を見逃すぞ。 あと左折の手前でバックミラーを見る必要は特にないと思う。見てもいいけど。
30M手前でバックミラーサイドミラー確認・方向指示器ON ではなく、 バックミラーサイドミラー確認・30M手前で方向指示器ON
383 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう :2005/04/12(火) 00:40:21 ID:YUmf5M8N0
おいおい、「30M手前」は左寄せ。 方向指示器ONはそれより3秒前。 少し前のレスくらい嫁よ。
>>383 同意。
「寄せますよ」の意のウィンカー(そして寄せられるかどうかの確認で所要時間3秒)と、
寄った後の「曲がりますよ」の意のウィンカー(そして減速するための距離+α)がある。
寄せの際にウィンカーが消えなきゃ二度出すことがないから意識しづらいが。
あと、ウィンカーとブレーキランプの色を考えれば、黄色が赤の予告になっているってことで
減速する前にウィンカーになる(状況によっては厳しい事も多いんだけど)。
減速前のウィンカーで3秒という時間を稼いでいるのは、ウィンカー出した瞬間に
周囲が即座に認識してくれるとは限らないから。
これを距離で表そうとすると、速度によって時間が変わってしまうから、
交差点40m手前とか50m手前とかいえない。
385 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう :2005/04/12(火) 11:22:37 ID:kv2tlQeuO
【「3秒+30m手前」ルール】 右左折する「3秒+30m手前」の時点でウインカーを出す理由は、 右左折に備えてクルマを右(左)に寄せる行為は「進路変更」だから。 つまり、「進路変更時の3秒前ルール」と「右左折時の30m手前ルール」の 連続コンボということ。 「自車の横幅の概ね半分以上の進路変更の際には、その3秒前に 合図(ウインカー)を出す」ことになっているのは知ってると 思うけど、それは同一車線内でももちろん同じこと。 従って、よほど狭い道でない限りは「3秒+30m手前」ルール適用となる。
ここはいつから運転指導のスレになったのだ?
一発受験って、2chで
>>384 とか
>>385 みたいなことを教えてもらわなきゃならないような
人がやるもんなの?素直に教習所行きゃいいのに。
教習所行かないのなら、自分で本を読むなり、誰かに指導してもらうなりしないとね。 運転できなくて免許がもらえるわきゃないのだから、何回受験したって不合格を繰り返すだけ。
389 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう :2005/04/13(水) 16:08:20 ID:2g5xRXNB0
鮫洲試験場で仮免許の技能試験を受けたいんですけど、試験時間が警察のホームページを 見ても載っていませんでした。どなたか知っている方いらっしゃいますか?
390 :
389 :2005/04/13(水) 16:23:11 ID:2g5xRXNB0
すいません。試験時間見つけました・・・ 試験受ける際のポイントが載ってる 本とかって必要ですか?
391 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう :2005/04/13(水) 20:35:09 ID:mArvT0m/0
>389 鮫洲で仮免学科を合格すると、技能試験の手引きをもらえるよ。 試験のポイントが載ってる冊子。
394 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう :2005/04/14(木) 00:51:35 ID:UozIUmRa0
猛者になれ
395 :
389 :2005/04/14(木) 10:12:52 ID:b8HxlELs0
わかりました。まず最初はだめもとで受けてきます。後日結果報告します。
>>393 主旨は解ってますよ。教習所なんか行かない「猛者」の集まりなんでしょ。
でもたまに猛者とは思えない人が混じってるから
>>386-388 みたいに
「素直に教習所行けよ」って言われちゃうわけで。
397 :
アクビ娘 ◆tsGpSwX8mo :2005/04/14(木) 19:31:52 ID:KFjVa4xj0
>>393 ん〜と、、、意味がよく通じないのだが、
>>396 で返答になっているのなら、ワシもそれと同じ意見。
ちなみに、
>>388 はワシ。
>>389 がんがれ。
合格したら喜びを分かち合いましょう。
不合格だったら2ch特有の励ましの洗礼を受けましょう。
どちらにしても結果報告乞う。
久しぶりにこのスレ見たよ 俺も二ヶ月前に免許センターで免許貰って もう毎日運転してるよ 免許センターで受かった香具詩は運転センスはあるように感じる がんがって免許取って楽しいカーライフを送ってくれ
399 :
限定解除 :2005/04/15(金) 14:47:50 ID:IhzlrLfpO
7回目いくぞーー_| ̄|○ 間隔空きすぎるとだらけていかんね。集中集中。
400 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう :2005/04/15(金) 15:23:33 ID:gNFzQGw80
本免筆記取れますた。 1回目の雪辱を果たせた感じ。 あとは技能で終わりです。(その後に講習が…セップ―ン) これでやっと簿記の勉強に集中できまつ。
401 :
限定解除 :2005/04/15(金) 15:40:02 ID:IhzlrLfpO
7回目にして初めて言われた。「シート下げ過ぎ」 前にするとハンドル回しづらいんス_| ̄|○ 10点に2つ、5点に4,5つ付いてた。次がんばろう。 エンスト2発が余分すぎたな_| ̄|○
402 :
限定解除 :2005/04/15(金) 15:45:03 ID:IhzlrLfpO
限定解除は教習所の卒検と同じ基準の減点法でしょうか? だとしたら、特10のエンストがなければいってたのかな_| ̄|○
403 :
限定解除 :2005/04/15(金) 17:28:02 ID:IhzlrLfpO
予定通り55点ですた。 ところで、ねずみ捕りはその場で「こっちゃ来い」されなければスルーしてええんすよね? 速度超過していたであろうゆえ、覚悟して進んだら 前のヤツ引っ張りこんでて自分は止められる気配なかったので、そのまま通過してきますた。
404 :
アクビ娘 ◆tsGpSwX8mo :2005/04/15(金) 18:33:52 ID:pehuwFZ20
>>401-402 残念。
でも、単なるエンスト(逆行や発進出遅れでない)2発だけなら減点無しじゃなかったっけ?
「特10のエンスト」って半端じゃないよ。
もしそれを食らったのなら、クラッチの練習からやり直さないと。
「シート下げすぎ」も影響してるかも知れないね。(クラッチが踏み切れていない)
ハンドルが近いのはリクライニングで解消しない?
次回に期待。
>>403 スレ違い、つか、板違い(違反もみ消し板で聞いた方が良さそう)だが、
前車追走の2台目ならレーダーも効かないし、ナンバーだって読めないんじゃ?
いずれにしても有人のネズミ捕りなら「こっちゃ来い」されなければスルーOK
405 :
アクビ娘 ◆tsGpSwX8mo :2005/04/15(金) 18:35:43 ID:pehuwFZ20
>>400 おいおい、本免技能試験が有るんだろ?
油断するなよ。
406 :
& ◆q2KNYPHILU :2005/04/15(金) 19:36:28 ID:yzN3lZeA0
>>404 あんまり詳しくないのですが、実技本によると(教習所での卒業検定の減点数)
特は1回目は減点なしで、2回目は1回目のと合わせて減点ということらしいので
そこだったのかなと思いまして。1回目のエンストは坂道だったので逆行かもしれませんが。
シートの位置を変えるのはかなり勇気がいりますね_| ̄|○
あと、板違いすみませんでした。次はそっちで聞きます。
407 :
限定解除 :2005/04/15(金) 19:37:39 ID:yzN3lZeA0
上の406名前の部分文字化けてしまいました_| ̄|○
408 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう :2005/04/17(日) 18:32:34 ID:74q3gIp30
>>392 5年くらい前に鮫洲で受験した時にもらったな、確か。>試験のポイントが載ってる冊子。
「わざとらしい確認のカッコウをしないように」とか書いてあって藁かしてもらった希ガス。
今も同じのを配ってるのかな?
何年前だろう?府中試験場で技能本試験 自主経路だったけ?地図見てSとGが決まってて、道を自分で決めて走る奴 緊張しすぎて曲がる交差点を通過w 試験管に「今、曲がるところだったぞ!」と言われ 頭真っ白w もう落ちたからいいや練習だとしよう、と思い適当に走った 試験管に「ここでいいぞ」と言うわれ次の人に交代、がしかしそこが丁度ゴールだったらしく なんだか分からないうちに合格見込みもらいました。こんな適当で合格した人っていますか?w
>何年前だろう? いつ免許取ったのか分からないのかい?
自慢になってない自慢を聞かされたようで不愉快だ
412 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう :2005/04/18(月) 11:38:23 ID:IJeGYL960
まあ要するにチラシの裏ってことで
荒らすつもりはなかったんだがスマン
>>412 手続きしたから合格、後日教習所で講習受けて、免許も発行されたよ
415 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう :2005/04/19(火) 07:00:30 ID:0HRzfMEA0
>>414 まあまあ
諦めて走ると緊張が解けて合格するのはあるよ
だから、 免許書見れば何年前だかは分かるだろ?
417 :
おしえてええ :2005/04/22(金) 20:07:41 ID:vAFofhnQ0
>勘違いされる方がきっといると思うので、予め言っときますが、 >指定教習所での「検定」や卒業後の「学科試験」の話ではありません。 卒業後の学科試験以外に試験場で何を受験するの?
418 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう :2005/04/22(金) 20:14:47 ID:JQbA5+qFO
>>417 仮免許学科試験、仮免許技能試験、本免許技能試験、適性検査など。
とある適性検査の風景 俺 「聴力の検査ってやらないんですか?」 試験缶「あなた、私の問いに答えたでしょ?」 俺 「???」
420 :
↑ :2005/04/23(土) 12:05:24 ID:251WuH1rO
会話に支障のない聴力があればオKってか
つか、このスレ、
>「技能試験」を受けた、または受けたいという猛者の集まり
でそ?
>>417 >>3 嫁。
422 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう :2005/04/25(月) 06:09:46 ID:J3PLuJRo0
今日、幕張で仮免学科。まず第一歩。
423 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう :2005/04/25(月) 06:33:24 ID:J3PLuJRo0
がんがれ〜、俺。
424 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう :2005/04/25(月) 12:47:07 ID:qAPRdjfo0
おお、がんがれ〜! …って学科かい。 ま、がんがれ!
425 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう :2005/04/27(水) 08:37:03 ID:ng1QaYzcO
今日も幕張で仮免学科。まだ第一歩。
ガチョビンです
427 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう :2005/04/27(水) 10:54:48 ID:ng1QaYzcO
落ちますた… orz くじけるな〜、俺。
>>427 学科落ちるなよ・・・・・まあ次こそガンガレ
仮免を取ったら規定の路上練習をしていなくても 本免の学科と適正を受けることはできますか?
430 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう :2005/05/01(日) 02:27:09 ID:Z63Z4peh0
できないだろ
では路上練習申告書に練習した記録を記入したのと(ボールペンで時間と 同乗者名を書けばよいのですか?)仮免を持っていけば受けられるのですか?
432 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう :2005/05/01(日) 02:49:58 ID:nNuDC1Jw0
>>431 練習してないのにした申告書作るのか?
私文書偽造ですな
でも実際ばれないでしょ。 それに教習所で練習もしてるんだし
434 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう :2005/05/01(日) 02:54:24 ID:nNuDC1Jw0
>>433 ばれた時になきごと言っても前科モノ
それでもいいの?
435 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう :2005/05/01(日) 02:55:22 ID:nNuDC1Jw0
>>433 ここの書き込みを報告って手もあるんだけど?
>>433 >それに教習所で練習もしてるんだし
ん?“教習所で”?
「“路上”練習申告書」の話だろ?
なんか、ゆってることが意味不明。
背景の事情が有りそうだが、それならそれを書かんと他の人には通じんヨ。
437 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう :2005/05/01(日) 15:25:45 ID:KiqqBAhC0
438 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう :2005/05/01(日) 16:29:12 ID:FbZ0M80n0
>>431 普通に書いて渡せばいいじゃん、乗らなくてもいいじゃん。
貧乏な奴ほど、法律を守ろうとするまじめ人間、
これは確実にいえること、ここ数年ではっきりとわかったよ。
周りに居る人間を見ればわかると思うけど
貧乏な奴に限って、これは禁じられているから駄目だよという
法律が前提の人間なんだよね。
439 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう :2005/05/01(日) 16:37:02 ID:KiqqBAhC0
路上練習には同乗者(免許取得後3年以上だったと思う)が必要で、 申請書には同乗者の免許番号と印鑑が必要。
>>440 ま、細かいことだけど、経験3年以上もしくは2種免許所持者だね。
それから印鑑は不要だったような気が。
路上申告書見れば分かるけど、同乗者の名前と免許番号書く欄があるから 架空の人物ではごまかせないよ。
444 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう :2005/05/01(日) 21:56:59 ID:KiqqBAhC0
>>442 ある日突然免許人に連絡が入り、えっ知らんの一言で、、、
こわいねぇ
どうでもいいことだけど路上練習やってから学科をやる必要あるのかな? 学科なんて公認でやるみたいに最後でいいと思うけど。
ルールや標識、マナーを知ってから運転するという事を考えると 学科→実技って順序はそう間違ってないと思うけど。
そんなもんかな。 路上で練習してすぐに試験した方がいいと思うけど。 もしくは仮免とってすぐに学科やるとかのほうがいいと思う。
448 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう :2005/05/02(月) 01:45:43 ID:vd/Jrvjn0
449 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう :2005/05/02(月) 16:08:00 ID:1GagppYq0
微妙に会話が噛み合ってないみたいだけど、 「学科試験→路上練習→路上試験」でも良いのでFA? って話だよね。 それなら、それも一理有るような希ガス。
450 :
438 :2005/05/02(月) 17:12:22 ID:gG9ByZ7X0
架空でもなんでもいいじゃん。 試験場側からすれば、嘘であろうとほんとであろうと どうでもいいわけ、嘘であったとしても、自分には得がないから、更に罰則もないし そういった前例もないから。 普通に考えれば、わかるだろ。
451 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう :2005/05/02(月) 17:18:04 ID:EE7MSl4f0
台風の時に試験いって、1/3も走らずに合格くれた。 もちろん自主経路なんてありませんでした。 そんなこともあるんだね。
452 :
sage :2005/05/02(月) 17:53:38 ID:nhrwNXV8O
>451 釣れますか?
453 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう :2005/05/02(月) 19:44:51 ID:KMSmRAXG0
>>453 だから?
それが、
>>450 の「罰則もないしそういった前例もないから。」に対する意見ならば、
私文書偽造及び同行使の罪で罰せられた具体的な事例を示さないと反論にならないよ。
詐欺を伴わない私文書偽造なんて、社会生活上普通に有ることなんだし、
刑法典に書かれている文言だけをもって「罰則」と称するのはナンセンスだね。
(「罪」であることは否定しないが。)
455 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう :2005/05/02(月) 21:20:58 ID:KMSmRAXG0
456 :
454 :2005/05/02(月) 23:23:46 ID:nhrwNXV8O
うん。そだよ。 私文書偽造なんて立ちションや賭け麻雀と同じレベルってこと。 取り立てて騒ぐほどのもんじゃないよ。
457 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう :2005/05/03(火) 00:08:50 ID:y/wZxwml0
458 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう :2005/05/03(火) 02:34:48 ID:y/wZxwml0
459 :
454 :2005/05/04(水) 09:25:19 ID:zWGQ1DrA0
>>458 発言の意味不明。
自分は理解してるんだろうけど、他人に意味が伝わらない。
キミの論調の典型だね。
ちゃんと「こういう理由でこう考える。」と整理して書きなよ。
>>457 その質問(というより反論だろうけど)、おかしいでしょ。
だって、キミが「私文書偽造」という用語を持ち出したから
「“私文書偽造”なんて取り立てて騒ぐほどの罪じゃないよ」と言ったまでで、
「官公庁相手の書類を偽造」って、
>>457 で初めて使ったでしょ。
第一、「私文書偽造」と「官公庁相手の書類の偽造」とで、罪が違うのかい?
ちなみに「官公庁相手の書類を偽造」ということについても、
大人の世界ではそんなに珍しいことじゃないよ。
例えば、「住宅ローンを組むために入居前に住民登録する」とか、
「法人登記事項を変更するために未開催の役員会の議事録を作成する」とか。
とは言っても、別に、路上申告書の偽造を奨励しているわけではないし、
ましてや「練習しないで合格できる」と言ってるわけでもないので、
そこは解ってくれ。
460 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう :2005/05/04(水) 11:14:49 ID:3Uv6w8tF0
461 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう :2005/05/04(水) 11:17:50 ID:3Uv6w8tF0
>>459 なんだよくある事と
>>454 で書いておきながらどんな事であるのか
かけないのかい、だからおまえは2CHだけ男なんだよ
462 :
454 :2005/05/04(水) 11:36:22 ID:DSm8t9fV0
>>460 夜中のレスに回答付けろと?
それと、昨日は板がdデタ(携帯版が先にdだ)ので入れなかったんだよ。
メル欄も嫁。2ch初心者め。
>>461 >>459 よく嫁。どんな事か、書いてるだろ。文盲か、オマイは。
まあまあ これから受験を控えてる人も見てるだろうし、マターリ行きましょうよ
そういや、上の方で申告書に印鑑いるとか書いてあったけど、 府中でもらった用紙を見ると、 「練習日時、練習細目、同乗指導者氏名・生年月日・免許証番号・免許種別」 だけで、捺印欄は無かったよ。 都道府県ごとに違うんだね。
465 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう :2005/05/04(水) 12:17:29 ID:V2I5Z+R80
466 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう :2005/05/04(水) 12:20:40 ID:V2I5Z+R80
>>462 おいおい、
>>454 で社会生活上普通に有ること
と書いておきながら、何所でそうしてるのか書けないのか?
だから2CHだけって言われるんだって
467 :
454 :2005/05/04(水) 12:34:17 ID:RpvgXzSk0
オマイ、いよいよ本当に馬鹿だな。
>>454 は「私文書偽造」という罪について。
親にチェックしてもらう「おこづかい帳」や
宿題の「絵日記」に嘘書くのも、私文書偽造なんだよ。
出席簿に他人の名前書く(代返)のも。
普通に有る。
そりゃ罪には違いないんだろうけど、取り立てて罪を問うものではない。
で、
>>457 でキミが「官公庁相手の書類」だなんて言い出したから、
>>458 で、まずその論の可笑しいことを指摘したうえで、
「官公庁相手の書類」について例示した。
これで理解できたかい?
468 :
454 :2005/05/04(水) 12:37:55 ID:RpvgXzSk0
アンカーミス。
×
>>458 で、まずその論の可笑しいことを〜
○
>>459 で、まずその論の可笑しいことを〜
まあまあ 議論かみ合ってないし、もうやめようよ
470 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう :2005/05/04(水) 12:39:09 ID:qXQg8pNL0
>>467 あのー話のはじめは、官公庁に出す申告書の話から始まってるんですが
理解できませんか?
471 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう :2005/05/04(水) 12:41:41 ID:qXQg8pNL0
>>450 この書き込みは官公庁に出す書類の事をさしてますよね
472 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう :2005/05/04(水) 12:43:06 ID:qXQg8pNL0
>>467 おいおい、
>>454 で社会生活上普通に有ること
と書いておきながら、何所でそうしてるのか書けないのか?
だから2CHだけって言われるんだって
473 :
454 :2005/05/04(水) 12:43:24 ID:RpvgXzSk0
>>459 の「例えば〜」の段落は日本語で書いたつもりだが、
キミには読めないのかい?
そもそも、「申告書に嘘書いちゃいかんよ。」と言えばいいのに、
「私文書偽造」なんて理屈を持ち出すからおかしくなる。
法律知らんくせに。
474 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう :2005/05/04(水) 12:44:06 ID:qXQg8pNL0
>>467 2CHだけ男なんだ、正直に生きよう
その方が楽だよ
475 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう :2005/05/04(水) 12:45:38 ID:qXQg8pNL0
>>473 そーか
偉そうに書かれて怒ったんだ、子供なんだね
476 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう :2005/05/04(水) 12:48:07 ID:qXQg8pNL0
>>473 >>459 の、「住宅ローンを組むために入居前に住民登録する」なんて
他の罪が成立しそうだね
477 :
454 :2005/05/04(水) 12:48:27 ID:RpvgXzSk0
あ、それとカン違いしてるかも知れないけど、
漏れ、
>>450 じゃないからね。
>>459 最後の1文が
>>450 と違う意見なのだから、
言わなくても解ると思うけど。ま、一応。
478 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう :2005/05/04(水) 12:48:53 ID:qXQg8pNL0
479 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう :2005/05/04(水) 12:50:21 ID:qXQg8pNL0
480 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう :2005/05/04(水) 12:54:25 ID:qXQg8pNL0
おわったか
じゃ、何事も無かったかのように次いってみよ〜! レスどぞ ↓
482 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう :2005/05/04(水) 12:58:18 ID:qXQg8pNL0
試験で困ってる事ないのか?
路上申告書に捺印要るのって、どこなんだろ?
>>443 さん、読んでたら、お住まいの場所教えて!
府中試験場で筆記の採点ミスあったみたいだけど、 合格取り消された人とかいる?
485 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう :2005/05/04(水) 19:32:05 ID:FzO3FFCC0
いる
487 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう :2005/05/04(水) 20:51:50 ID:5CkMdLLV0
>>486 うpまでしてくれてありがと。フントだ、押印欄あるね。
でも、「免許取得の昭和」だけじゃなくて、
「一円」とか、「6日以上にわたった場合は?」とか、
ツッコミ所は満載だな。
488 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう :2005/05/04(水) 20:57:27 ID:5CkMdLLV0
>>484 ああ、昨日のNHKニュースで聞いたけど、
「採点ミスだったから合格に変更」の人はイイけど、
「採点ミスだったから交付済みの免許を返納」てのはヒドイよね。
#てことは、指定教習所卒業者向けの問題だったか?
489 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう :2005/05/04(水) 22:23:15 ID:dnxy7OQn0
香川の非公認の自動車学校ってどこがありますか? 聞いたところ非公認がほとんどないみたいなのですが 免許は試験場取得にこだわりたいのでどこか知ったる方 教えてください。
ないなら、隣県にっていう手もあるぞ
路上練習申告書の私文書(公文書)偽造で捕まったのは一人聞いたな。
同一時間に2人の同乗を書類上していたのでバレタらしい。
罪名などは知らん。
>>486 取得年月日って同乗者のだよな?平成合格者じゃ要件に足りない(わけはない)
明治合格者は全員死亡してるって事で(ぉ・・・お役所仕事だなぁ〜
ちなみに、知人はウッカリ失効して昨年の日付になってるんだが、同乗できるのかな?w
492 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう :2005/05/06(金) 00:51:01 ID:M6YXiT0y0
明日雨かYO! 技能試験なんだけどおおおおおおおお。 もうダメポ_| ̄|○ 最後の車庫入れor縦列駐車の時に窓開けるから濡れるな、こりゃ、、、
493 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう :2005/05/06(金) 01:18:03 ID:sAMn5eW1O
必ずとか絶対は×です。
494 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう :2005/05/06(金) 13:20:10 ID:DBocgFgQ0
亀だが
>>419 あれ、わざと小さな声で質問してるはず。
まぁそゆこと。
>>492 で、どうだったの?
祝杯あげてる時分かな?
>492 最後の車庫入れor縦列駐車の時に窓開けるから濡れるな、こりゃ、、、 って事は路上だよね。 雨だと気分が滅入るけど最近のポカポカ陽気だったたりすると、散歩とか 自転車でフラフラ出掛けるジジババが歩道に居なくていいと思うが… 実は本日、オレも本免の学科・技能だったんだけど一発で受かった。 午後の天気は肌寒く小雨だったので歩行者に遭遇しなかったし路駐が一台 もなく車線変更なんかしなかった。 更に仮免の時の試験官でオレのこと覚えていてくれて助かったのかな? 話は横道に逸れるが、試験場で絶対雲古をしてはイカンぞ。 運を落としてしまうからね。オレはワザワザ試験場の隣の公園まで行って 雲古をしてきた。 仮免初回の時は試験場で雲古して技能落としてしまった。 昼休みに勝カレーを食ったにも拘らずだ。 オレはコノ方法で運をつかんだと思っている。 残すは、取得時講習だけだ。
497 :
592 :2005/05/07(土) 00:01:15 ID:TYsQqEGh0
後半で検定中止事項をやっちまって、そこで落ちた。 次頑張る。 路上申告書の期限が11日で切れるので、明日からまた路上練習する。
498 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう :2005/05/07(土) 00:11:23 ID:Sk62YjJT0
他人の不幸は蜜の味
499 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう :2005/05/07(土) 08:42:42 ID:PiXwKsr2O
>>496 おめでとー!
雨だと「泥はね」で余計な減点食らう人もいるようだが、それは無かったようだね。
雲古の話は参考になるよ。(本気か?)
>>497 残念。次回に期待。
申告書の期限とは関わり無く、練習すべし。
500!
501 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう :2005/05/07(土) 11:51:29 ID:D6lijMvC0
路上申告書の規定にある10時間練習しても合格できない場合、 試験官はもっと練習して来いって言うの?
10時間は申告上最低限の練習時間だから、 試験して、試験官が練習不足だなって思えば 「もっと練習しましょう」って言うと思うよ。 10時間だろうと20時間だろうと(そんなに書く欄ないっけ?) 練習不足だと思えば、そう言われるでしょう。
免取から8年、身分証明書がないことに不便を感じて去年の9月から普通免許の一発受験を目指して12月にどうにか仮免取れました。 だけどそれから一気にテンションが下がってやる気がなくなってきて処分者講習を受けたままほったらかし。 この間仮免見たら有効期限が6月2日までってことだったんで、あわてて6日に本免学科試験を受けに入ってどうにか合格。 だけど次の本免技能試験が19日・・・。 これを落としたら日程的にいってもあと1回、下手したら次がないかもしれない。 大阪の門真で試験受けるんですが、どなたか本免技能のポイントみたいなものご存じないですか? 特に、自主経路選ぶならこの道がいいよ とか この交差点は通行人が多いんで特に注意したほうがいい とかローカルな話が教えていただければありがたいです。 よろしくお願いします。
504 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう :2005/05/08(日) 22:49:47 ID:czKdORRW0
自分で考えろ
身分証明書とするなら原付を受験すればOKですよ? 日程も関係なくなるし、解決w
507 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう :2005/05/08(日) 23:22:57 ID:8e7/iyRY0
身分証明証代わりなら小特だろ。 原付とほぼ同じ難易度の学科試験で、原付のような取得時技能教習がないからな。 しかも単独取得者は非常に珍しいから飲み屋で話のネタに出来るw
508 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう :2005/05/09(月) 13:13:47 ID:fqZuosSS0
>>503 門真は試験コースを公開してないの?
鮫洲だと試験コースを公開しているので、一度練習で走ってみれば、
「この交差点は危ねえな」とか「トラックがいっぱいいるなあ」なんてのは
身をもって解るんだが。
自主経路と言っているが実際「この道を選ぶしかないだろ」みたいなもんだし。
>>508 レスありがとうございます。
試験コースは公開しているんですが、平日は仕事で下見ができないんです。
しかも今度の土日も仕事が入ってて下見ができるかどうか難しい状況です。
取り合えず今のところは本免技能試験感想記のページを見たり、道路地図を見ながらイメトレしているだけです。
路上練習も増やしていくつもりなんですが、試験での運転と同乗者の運転感覚に差があり試験に通用するかどうか心配です。
できるだけたくさんの意見を伺いたいと思いますのでよろしくお願いします
510 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう :2005/05/09(月) 16:31:44 ID:xy/7kYUb0
最近免許取得しました者です。 事前に自主経路のコース情報を入手して下見しましたよ。 一度走るのと走らないのとでは、気持ちの余裕が違います。 早朝、タクシーに乗って走ってもらうとか それとデジカメを忘れずに…交差点撮影
普通一種を受験しようと思うのですが、非公認の教習所に行くか迷ってます・・・ 普通二輪免許を持っているので学科はスルーなのですが、どうも実技が・・・ 車の運転操作自体(クラッチ操作など)は私有地で練習したので問題ないのですが、 試験場独特?の基準と言いますか、決まりのような物が今一よく分かりません。 一発試験体験者のHPなどを読んで、頭で理解は出来ても本番で出来るかどうか・・・ 非公認の教習所で自分の走りを見てもらい、どこがいけないのか詳しく説明や指摘をして貰った方が いいとは思うのですが、6時間教習で38000円・・・ 38000円あれば仮免が6回受けられますよね? そこで非公認の教習所へ行ってから受けるか、それとも教習所へは行かず、6回受ける覚悟で直接試験場へ行くか。 どっちの方が受かる可能性あると思いますか? そんなの人それぞれだろ!と言われてしまうかもしれませんが、 アドバイスお願いいたします。なるべく安く済ませたいと思っています。
512 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう :2005/05/09(月) 16:36:58 ID:xy/7kYUb0
リーマンなら非公認 学生で時間的な余裕があるのなら試験場かな でも落ちるのって結構凹よ。 非公認で合格のポイントを教えてもらうのも早道だと思う。
513 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう :2005/05/09(月) 18:14:37 ID:e7dC/yIVO
>>511 練習無しでは何回受けても落ちると思うな。
(試験を練習にするんだから、まあ、30回くらい乗るつもりでないと。)
10回くらい落ちてから非公認行って、結局高くついてしまうのがオチのような希ガス。
きちんと教えてくれる人がいれば良いのだけど。
俺も今度 一発を受けるつもり 過去の免許あったが、自然消滅。
>>511 >>512 さんが仰っていることを前提としてですが、運転技術も判断の材料にしてはどうでしょうか?
S字とクランクがまったく問題ないっていうのであれば直接受験で経験積むのも悪くないとは思います。
この2つは試験何回か走行したからといって身につくものではありません。
文章でコツを書くことも可能ですが、実際に運転して車幅感覚を身に付けないととすぐ脱輪やポールに当ててしまい、そのために合格できないことも・・・。
あとMT希望なら坂道発進もコツが必要で、慣れてしまえばなんてことはないんですが、逆走して不合格ってのを良く見ました。
この辺の技術的なものさえクリアすれば、法令順守の運転は仮免技能不合格後のワンポイントアドバイスで身についてくると思います。
● S字・クランク・坂道発進が不安なら非公認で練習&合格のポイントを教えてもらう
● 技術的なものが大丈夫であれば、直接受験で法令順守の運転に慣れる
私有地での練習で技術的なものがどの程度身についているかわからないですが、自分の技量と相談するのも一つだと思います。
私有地で自己流で何でも出来るようになったって言う奴に限って実は何も出来てない
運転経験のある取消喰らった香具師も自己流一発で合格する事は稀だから まして4輪未経験者が数回で受かる訳ねぇ〜yo
518 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう :2005/05/10(火) 02:54:14 ID:MXz3i+H30
>>511 限定解除で教習所通えば4万、ということで練習なしで試験場に行ってるけど
次8回目です。練習することをオススメしますよ。自分はもう退けんけど_| ̄|○
それか、とりあえずAT限定で取ってしまうとかね。
明日久々の試験。前回が先月の15日だったから、ほぼ1ヶ月あいた_| ̄|○
519 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう :2005/05/10(火) 07:00:58 ID:4CeNnBiD0
よーし落ちて来い
520 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう :2005/05/10(火) 13:10:30 ID:a9JB2Ist0
AT→MTの限定解除なら期限はないけど、仮免は6ヶ月だから悠長に考えてると 何時の間にか期限切れになっちゃうし、試験場を甘くみると無駄金使う羽目に なるよ。 非公認なら「見極め」は原則ないので、自分が大丈夫と思ったら試験を受けに いける。 それと場所にもよるけど、試験場が休みの日に安全協会の外郭団体等が試験場 のコースを使った有料のレッスンがあったりする。こんなのを利用するのも イイ鴨。
521 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう :2005/05/10(火) 14:16:44 ID:qFowdidzO
>>511 とりあえず1回目は練習せず受けてみて
アカンと思ったら非公認とか行ってみては?
さてと、全然気合い入ってないけど試験ガンバロ_| ̄|○
逆に緊張しなくてエエかもしれん。
522 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう :2005/05/10(火) 15:00:13 ID:qviTL7lO0
落ちて書いてね
523 :
限定解除 :2005/05/10(火) 15:41:54 ID:qFowdidzO
やはり試験始まると緊張しまくり_| ̄|○ 練習でなんとかなるもんでもないし_| ̄|○とりあえず座席の位置も変えたし次いこう次_| ̄|○
524 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう :2005/05/10(火) 21:05:53 ID:qviTL7lO0
他人の不幸は蜜の味
525 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう :2005/05/11(水) 09:32:48 ID:lYYCgk6A0
>>523 多少の緊張感は有るのが普通だろうけど、運転に支障が出るほど緊張しまくりだとしたら、
それは「自分を実力以上に見せようとしていることの表れ」とか言われちゃうよ。
つまりは練習不足ってことで。
ま、次こそがんがれ。
526 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう :2005/05/11(水) 20:30:37 ID:ABY5MrirO
明日、仮免うけにいってきます(>_<)何か注意することあったらアドバイスくださいm(__)m
527 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう :2005/05/11(水) 20:39:39 ID:Z1OKeoKf0
>>526 おやつは300円まで。バナナはおやつに含めません。
ろくに調べもせず「悪名高い某所」に入ってしまった漏れが仮免受けに行ってきますよ。 公認と非公認の違いだけはかろうじてわかっていた程度で。 まぁ一回目なのでとりあえず落ちてくるか…_| ̄|○
529 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう :2005/05/11(水) 21:48:37 ID:to7TJtCo0
530 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう :2005/05/11(水) 23:42:04 ID:CBAGeqkB0
KM(非公認)とかいうわけわからんとこに入所してしまったわけなんだが、 ほかにもいる? やっぱ非公認ってつらいのか・・・・・
531 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう :2005/05/11(水) 23:43:16 ID:+29VMYVs0
532 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう :2005/05/11(水) 23:44:56 ID:CBAGeqkB0
なんか公認だと1発合格とか多いって聞いたけど、 非公認だとぼこぼこ落とされるとか・・・
533 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう :2005/05/11(水) 23:46:51 ID:z2ZJ+3D80
>530 KM行ってましたよ。私も何も考えないで入っちゃって後から後悔したけど、 仮免・本免とも2回目で合格できたし、結果的には安く済んだので まあオケーだったかなと。結果論ですけどねw
535 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう :2005/05/11(水) 23:54:59 ID:CBAGeqkB0
>>534 まじすか〜いいなぁ
やっぱ返金とかしてもらえないんですかね〜
536 :
486 :2005/05/12(木) 00:15:16 ID:qcLqVNIN0
本免合格しますた。あとは取得時講習だけ。
非公認だとボコボコ落とされるんじゃなくて、 試験場の技能試験が、(実地免除校の)教習所での技能試験より ちょっと厳しいだけだと思う。 コース練習ちゃんとやれば、そう何度も落ちないと思う。 試験場の技能試験で何度も落ちるのは、練習してきてない免取・失効の 人とかじゃないのかなあ。 まあ、あそこの教習はいい加減なんで、「金を無駄にすまいぞ!」と 気合入れて練習したのも事実。
538 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう :2005/05/12(木) 09:06:27 ID:aX9K/7s+0
>>532 >なんか公認だと1発合格とか多いって聞いたけど、
>非公認だとぼこぼこ落とされるとか・・・
本質的なことが分かってないみたいだな。
公認は、教習所内で技能検定をやるんだよ。
自分が練習したコースを走るわけだし
検定員もその教習所の職員(指導員)だから、
まあ真面目に教習受けてれば一発で合格するだろ。
試験場だとそれが厳しく採点されるだけの話。
「非公認だから落とされる」んじゃなくて、
むしろ、ぼこぼこ落とされるのは練習せずに受験しに来てる香具師。
>>535 非公認と知らずに入所したなら返金してもらえるが、
パンフレットや申込書に「試験場で受験」と明記してあったら
それは無理。
つうか、で、公認に入りなおすつもり?
まさか自己流で試験場受験して合格できるとか甘く考えてる?
539 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう :2005/05/12(木) 09:10:13 ID:aX9K/7s+0
>>536 合格おめでとおおおー!
ageで報告汁!
540 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう :2005/05/12(木) 15:06:20 ID:PpQ7nkLmO
A
541 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう :2005/05/12(木) 15:38:09 ID:UtF8U5/U0
>>538 いや返金させてもらえるなら公認のとこにいったほうがいいかなって;
自己流はさすがにかんがえてないよ;
542 :
528 :2005/05/12(木) 18:06:19 ID:vgDVBe7F0
落ちた。_| ̄|○ なんかもう、試験場受験だから厳しかったのかとかそういうことを考える以前の問題で どうして漏れはこんなこともできないんだと自分が情けない。 あんな派手な脱輪なんか、教習所では最初のほう以外はほとんどなかったはずなのに。 来週には2回目行ってくるが、それまでに教習所に練習しに行くのがだりぃ…。 今はニートだからいくらでも試験場に行けるのだが、働き始めるまでには カタをつけないとと思うと鬱だ。 まぁ今日は試験場の車に慣れるために行ったのだと思って次頑張るわ…。
丼米! 単純に慣れだよ慣れ!
544 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう :2005/05/13(金) 23:51:40 ID:WVqpd/6k0
>>542 リアルNEETさん?失業中なら教習所での免許に補助金出るだろ?
地元の職安か市役所に問い合わせしてみろ
広島の試験場で技能予約してきた。(初受験) 近くに免許関連っぽい変な店があったんだけど、あそこは何売ってるの? コース図なんか売ってるんだろうか…
546 :
528 :2005/05/14(土) 11:38:32 ID:I/xU2O6U0
>>543 ありがd、なんか受かる気しなくなってきたが頑張る。
>>544 知らなかった…orz 今度問い合わせてみる。thx
でもこのまま行くと今月末スタートで仕事が決まってしまいそう。
(本当は即日来てもらいたいが、百歩譲って今月末だとか)
試験場いけねぇよ_| ̄|○
考えてみれば教習所通いも「education」に入るなら、その時点でNEETじゃないのかなw
質問よろしくおねがいします。 休日あけに普通の仮免のテスト受けにに行こうと思うのですが テスト台って5千円ぐらいあれば大丈夫ですよね? あと学科試験って何分ぐらいなんでしょうか? Get a Licenseという学科練習ソフトで7〜8分ぐらいで50問 とき終わるんですが時間配分を考えるともっと早く解けた方がいいでしょうか? よろしくおねがいします。
>>547 試験場/免許センター(しけんじょう/めんきょせんたー)の
場所(ばしょ)はわかりますか?
549 :
547 :2005/05/15(日) 03:23:20 ID:HugpeX0p0
>>548 大体わかります。
駅から歩いて10程度のところらしい。
駅まで行くのに往復で1200円ぐらいです。
>>545 広島は知らんがw
試験場の近くには、学科試験対策屋および技能試験対策屋が居ます。
合図などの図解入りコース図や蘊蓄で生計を立てております。
>547
>>548 は行きかた分かってるか確認してるんじゃなくて
どこの試験場が教えろってことじゃないの?(料金様々だから)
ちなみに東京都の場合、仮免手数料5,600円って書いてあるから
5000円もってってもたりないぞ。
552 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう :2005/05/16(月) 12:20:20 ID:dSULvx7rO
合格するまで補習無料の非公認ってどうなの? 教習内容に自信が有るのか、それとも逆に自信の無さの表れか。 話題のKMもこのシステムじゃなかったっけ?
553 :
528 :2005/05/17(火) 22:19:29 ID:VN2r8e6L0
>>528 =
>>542 です。
2回目の仮免受験に行ってきた。・・・受かっちゃったよ・・・。
「どうせ受かんないからどーでもいい」くらいの気持ちで行ったものだから
試験中は頭が真っ白で、S字クランクをどうにか切り返し1回で抜けたことしか
覚えていない。寄せとかぐだぐだでかなり点数引かれていたことだろうw
仮免受験はMT、ATあわせて12〜3人いたはずなのだが、自分含め2人しか受かってなかった。
あとは本免試験か…無職脱出スケジュールの都合で、試験は最高2回しか受けられなさそう。
1回しか落ちられないというプレッシャーが今からひしひしと来てる。
>>552 自分がまさにそれ>合格するまで補習無料の非公認
ただ、普通の受講回数制限のあるプラン?と比べて結構高かったので、
試験に落ちまくったら結局公認に行くのと変わらないくらいに費用がかさんで
しまうのではないかという恐怖と常に戦っております。
公認の教習所の料金体系はよく知らないのでなんともわかりませんが。
554 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう :2005/05/17(火) 22:38:03 ID:Xi90tJOG0
おめでとー! 合格は是非ageで報告を!
今日はじめて仮免受けてきました〜。
学科試験受かったよ〜ヽ(`Д´)ノウワァァァン
実地試験は1週間後(((( ;゜Д゜)))ガクガクブルブル
どこで練習したらいいんだ・・・駐車場とかでやるのはダメだよね?
一発受験だからぶっつけ本番で行くべきか・・・( ̄  ̄;) うーん
>>551 私の場合は、4400円でした。+写真代500円
4900円で仮免合格できたらメッチャお得ダケド・・・実地があるからムリポ
取得時講習で初めてオートマ運転しますた。 こういうのは一発ならではだな。
>>883 合格オメ エス、クランクで切り返しできるなら技術的に本物でつ。
落ち着いて後方安全確認してからバック出来たのですねぇ。
558 :
557 :2005/05/18(水) 03:05:29 ID:ocl8jrUQ0
555>悪いがぶっつけじゃまず無理かと・・・。 電話帳で自動車教習所で探せば貸しコースやってるとこあるから (車も貸りれるので車の都合がつかないようなら借りろ) 運転が上手い知人にでも教えて貰え。
>>559 >運転が上手い知人
の中で試験場で受かる要素を弁えてる人が
どれほどいるやら・・・
561 :
555 :2005/05/18(水) 20:48:05 ID:phH1/awQ0
>>559 ・・・(;´Д`)ウウッ
やっぱりぶっつけじゃ無理ですか。
運転の方法とかコツとか書いてある本を
参考にしたりしてるので知識だけはなんとかあります。
後は本番で感覚を身につければ・・・と思ってるのですが。
562 :
555 :2005/05/18(水) 20:51:57 ID:phH1/awQ0
ageてしまった。スマソ あとゲームで培った感覚がありま(´・ω・`)
563 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう :2005/05/18(水) 22:05:21 ID:9fGDwu6SO
ゴルフの解説書読んで「みんなのゴルフ」やれば ゴルフができるようになるとでも?
564 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう :2005/05/18(水) 22:44:34 ID:lQdGBTQb0
運転経験があって試験要領を読むのとは違う例えだな
565 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう :2005/05/19(木) 09:00:47 ID:FrTEMPbSO
>>564 オマイ相変わらず、誰に対して何を言いたいのか伝わらんな
意味が分かるように書け、このマスターベーション野郎
566 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう :2005/05/19(木) 09:24:51 ID:M56phHMsO
オデも婦中で一発 仮免7回、本麺2回… しかも未公認の教習所で練習してたら、普通に公認と同じ金かかった… 微妙だ
567 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう :2005/05/20(金) 12:08:32 ID:OlltiaXx0 BE:13351722-
この前、府中自動車免許試験場に行ってきた。 大型二種の試験を、女性試験官(きく姫似)が担当していた。 以前、普通二種を担当していたのをみたことがあるが、 レベルアップしたのかな?あの女性試験官は路上で きちっと補助ブレーキ踏んでくれるか心配だ。
568 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう :2005/05/20(金) 12:22:45 ID:3KeMsY2H0
大型ニ種の試験なら補助ブレーキ要らんだろ、普通。
569 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう :2005/05/20(金) 14:53:41 ID:YPZ5ixW4O
仮免ウカタ〜(>_<)
570 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう :2005/05/20(金) 15:08:09 ID:knrd9VET0
本日、免許の更新に行きました。 すると、「仮免許は交付しますが、本免許の復活はできません。」アッサリ... 1年以内は、復活可能と思っていたのに〜ヽ(`Д´)ノウワァァァン 自動車学校に問い合わせたら、20万かかると言われ(鬱 自力取得も、このスレ読んで甘くないと判断し(鬱 どっちにしようか困惑中です。。。
571 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう :2005/05/20(金) 16:01:37 ID:OlltiaXx0 BE:53405928-
>>568 俺、踏まれたよ。そのまま、いくと電柱にぶつかるって。
...orz
>>563 確かにそうです(´・ω・`)
家の駐車場で練習さしてもらったんですが、車幅の感覚とか全然わからなかったorz
でも運転はぶっつけ本場という状態は逃れたのでなんとかいけるかな・・・
ただ駐車場だから30km/h以上だしてないからのろのろ運転で原点くらいそう・・・
運転はまるっきり初めてなんでしょ? 試験は車を動かせればいいわけじゃないぞ。
仮免とはいえ公道を走る為の者だからなあ、 簡単なら公認の教習所行かずみんな試験場で実地も受けるよ。 素直に一発試験向けの指導をやってるとこで教えてもらったほうがいいと思う。 やる気とセンス次第で出費は抑えられる。
575 :
アクビ娘 ◆tsGpSwX8mo :2005/05/20(金) 23:00:20 ID:DOr53D0Q0
>>569 さり気なく書いてるけど、受かったんだね。
おめでとー!
576 :
アクビ娘 ◆tsGpSwX8mo :2005/05/20(金) 23:16:14 ID:DOr53D0Q0
>>555 =561=572
皆さんと同じで、いきなり受験するのは無謀だとワシも思うね。
やっぱ、きちんと指導してもらってから受験するのをお勧めするよ。
多少の出費は有っても、数十回受験を繰り返すよりは安くすむんじゃ?
>>570 ペーパードライバーでなかったのなら一発試験をお勧めする。
#ま、ここのスレ主だし。
ただし、練習しなかったら、やはり合格は遠いでしょうな。
教科書通りの運転を心がけて路上練習しないとね。
所内課題は、試験場のコース開放や教習所の貸しコースを利用するのも手。
もし不安が残る(または何回も受験する時間が惜しい)のなら
やはりプロの指導を受けるのが結果的に早道かも。
577 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう :2005/05/21(土) 02:18:43 ID:G1aPHQIQ0
仮免学科受かった後に技能の日決めるって書いてあるんだけど 学科受かったら技能落ちても次は技能からできるの?
できる。
579 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう :2005/05/21(土) 07:57:52 ID:tSIo3scDO
仮免学科合格は六ヶ月有効だったかな。 本免学科は一年有効だった記憶が。
580 :
名無しさん@お腹いっぱい。 :2005/05/21(土) 08:07:36 ID:wokbVwGl0
>>570 確か仮免持ちだと、本免受験前にその車両の2種または取得3年以上の人に
同乗してもらって10時間の路上練習が必要じゃないですか?
でも同乗者が素人では指導できるとは思えないので、576氏のいうように
多少出費がかさんでも指導員の資格を持った人の指導を受けた方が良いです。
>>576 ありがとうございます。
できればきちんとした指導を受けたいのですが、
田舎なので化しコースとかなくて・・・
もう誰も居ない夜道で練習するしかヽ(`Д´)ノ
練習しなきゃならんような奴が夜道で練習とか言うなボケ
583 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう :2005/05/21(土) 17:45:03 ID:5CVUkpUC0
仮免の学科って楽だよね?だいたい市販の本を1冊した感じ。過去に普通免許所持していたしね。 もぅ8年くらい車に乗っていないけど、今度一発を受けに行こうと思います。 器用なほうなので、3年前くらいに10分間くらい乗ったんですけど、なぜか 感覚は衰えずに普通に乗れました、だから、実質8年ぶりの運転も大丈夫だと思う。 とりあえず仮免は1回でパスさせる予定。
>581 それで人跳ねたらドースンノヨ? 多少遠くても、公認でも非公認でも個人でもいいけどちゃんと教えてもらいなさい。
585 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう :2005/05/21(土) 22:41:39 ID:wpbQZdGc0
事故るのは本人の責任だが、巻き込まれる方はたまったもんじゃないな。 人の命奪ってゴメンナサイじゃ済まないだろ。
587 :
名無しさん@お腹いっぱい。 :2005/05/22(日) 07:01:20 ID:R2vEHEpA0
>>581 試験場はどこですか?
試験場が分かれば情報提供もできるかもしれません。
あと裏技として大特⇒大型という手もありますよ。
ひょっとしたらこちらの方がいいかも?
>>584-585 たしかにそうです。・゚・(ノД`)
>>587 一応三重県の運転免許センターというところで受験しています。
でも技能試験は明後日なので、もうぶっつけ本番でイキマス。
試験前に慣らし運転させてもらえるので、そこで何とかコツをつかみたいと(゚∀゚;)
589 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう :2005/05/22(日) 16:03:57 ID:6Wng4D750
590 :
名無しさん@お腹いっぱい。 :2005/05/22(日) 16:43:50 ID:R2vEHEpA0
>>590 ありがとうございます。
でもどっちも激しく遠いとです('A`)
592 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう :2005/05/22(日) 20:20:14 ID:6Wng4D750
他人の不幸は蜜の味
593 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう :2005/05/22(日) 20:23:21 ID:GmwGfdnr0
明日は我が身。
>590
>>588 =>555は初めて免許とる人ではないのか?
555 名前:名無しさん@そうだドライブへ行こう 投稿日:2005/05/17(火) 23:54:51 ID:8uBv9lRs0
今日はじめて仮免受けてきました〜。
595 :
アクビ娘 ◆tsGpSwX8mo :2005/05/23(月) 09:23:35 ID:2uopV27s0
ちょっと交通整理するね。
現在受験中という人は二人登場してるんだよね。
1人は、
>>555 =561=572氏。まったく初めてで、当然仮免から受験。
もう1人が、
>>570 =581=588氏。更新忘れで仮免許は復活したので本免から受験。
この2人を同一人物だとカン違いしているんじゃない?
ワシの
>>576 レス(それぞれにアドバイスしてる)も参照してみてください。
#こういうことも起きるのでワシ個人としてはHN付けるのを推奨したいのだが、
抵抗感を持つ人もいるみたいだから、あまり強くは言わないけどね。
(事実ワシもHN付けずにカキコすることも有るし。)
596 :
570 ◆lZn3Opf2Ng :2005/05/23(月) 13:40:52 ID:h0AHLQEq0
>>576 >>595 アクビ娘 ◆tsGpSwX8mo さん
570=581=588氏。更新忘れで仮免許は復活したので本免から受験。
助言有難うございます。私は581、588氏とは別人です。
試験会場は愛知県の平針運転免許試験場です。
>ペーパードライバーでなかったのなら一発試験をお勧めする。
1年程前に友人が免許取り消しとなり、車校に通わず一発試験をクリアしたと聞き、
詳細を尋ねに行ってきました。その友人にも、一発試験を勧められました。
私自信は運転歴は14年あり、ペーパードライバーではありませんが、
2年前から仕事の都合で殆ど車に乗らなくなり、自家用車も現在はない状況です。
MT免許を取得したいので、路上練習は、MTのレンタカーを5回借り、
条件を満たす人に同乗を依頼しようと検討してますが、
同乗者への謝礼やレンタカー代、試験場のコース利用料や試験手数料を考慮
しても概算で10万円程度だと判断していますので、予算的には一般試験を
考えています。
>>580 実は、父親がタクシー会社が経営する2種免許学校の教官をやっていた事もあり、
父親に頼もうかとも考えましたが、現在は役員で多忙であることと、
30才過ぎてから父親に運転の事でガミガミ横にいられるのがウザイので
知人に頼もうかと考えています。(笑)
597 :
アクビ娘 ◆tsGpSwX8mo :2005/05/24(火) 01:17:06 ID:oUwEwF0H0
>>596 あ、
>>581 ,588氏とは別人でしたか。こりゃ失礼しました。
ってことは、
>>555 =561=572=581=588なの?
だとしたら、
>>585 とか
>>589 の意見は頷けるが。
それともまた別の人? あるいは
>>583 氏?
ううむ…
それはさておき、レンタカーや同乗者への謝礼まで考えて予算を組んでるなら
プロの指導員に払う費用とそれほどの違いはないんじゃない?
でなければ、お父上に誰か紹介してもらうとか。
(確かに身内だと感情が入って素直に教われないかも知れないと思うからネ)
第一、今時レンタカーでMTって有るの?
>>597 MT は少ないけどあることはあるらしいよ
>>597 助言有難うございます。
具体的な行動を始めたらまた立ち寄ります。
ぐずぐずしてると、仮免期間が終わってしまいますからね。
600 :
555 :2005/05/24(火) 15:51:09 ID:subHGnlk0
>>597 >555=561-562=572=581=585=588=591
全部私です。アクビ娘さま混乱させてしまってすみません。
今日技能試験逝ってきました。
結果見事不合格、S字とクランクで脱輪しますたヽ(゚∀゚)ノ
しかも途中でスタート地点に戻されて。
やっぱりちゃんとしたところで練習しないとだめだったです。
自然に反応しなければならない行動が全然できてなくて
加速・減速の緩急もあいまいで・・・(ノД`)
次の試験日までだいぶ時間があるので
貸しコース探して練習してきます(`・ω・´)ノ
といっても貸しコースあるのかどうか・・・
>>590 さま以外の場所を知っている方がいましたらよろしくお願いします。
>>600 >結果見事不合格、S字とクランクで脱輪しますたヽ(゚∀゚)ノ
>自然に反応しなければならない行動が全然できてなくて
>加速・減速の緩急もあいまいで・・・(ノД`)
なんか自主練だけじゃ合格するのは相当先のような気がする・・・
603 :
555 :2005/05/24(火) 21:32:51 ID:subHGnlk0
>>601 自分でも相当先になると思いました('A`)
>>602 伊勢周辺 です。
南部自動車学校が一番近いけどここでは無理みたい。
鈴鹿にあるのは知らなかったです。ありがとうございますm( __ __ )m
鈴鹿自動車学校のHP見つからなかったので今度問い合わせてみます。
明日の試験頑張ってください!ヾ(゚ー゚ゞ)
604 :
602 :2005/05/25(水) 00:01:49 ID:zxw0eOKm0
>>603 さん
自分は四日市なので逝こうか迷いました。
明日にそなえて寝まつ
605 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう :2005/05/25(水) 01:06:57 ID:+YWoIKx50
質問です 左折時、左に寄せますよね それから、チカチカ点滅を続ける方向指示器は一旦切るのでしょうか? それとも、つけっぱで進んで行き、そのまま巻き込み目視をして回っていけばOKですか?
606 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう :2005/05/25(水) 02:30:58 ID:FZE5IL0c0
教習所で仮免取ってたら本免学科から始めれる?
607 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう :2005/05/25(水) 02:55:34 ID:feeZUAuF0
ぐわ〜今日失効に気づいた・・・orz しかも来月誕生日。 何とか仮免は免除されるが・・・。 普段そんな乗らないから、1発試験合格はきびしいかな?
608 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう :2005/05/25(水) 03:30:28 ID:feeZUAuF0
失効からの流れは、 仮免取得(免除)→本免学科→本免技能(路上+コース内縦列or車庫入れ)→取得時講習 でおk? ストレートでいけば2万くらいで済むかなぁ?
>>606 免許取得後3年以上の人乗せて何時間か路上練習しないといけない
あとは、仮免期限内なら本試験学科からいけるよ
>>607 完全に失効になってたの?
ちょっと難しいかもしれないが、試験場になんかしらの理由を述べて
発行してもらえないかな?
>605 つけっぱで良いと思います。
611 :
605 :2005/05/25(水) 07:28:37 ID:+YWoIKx50
ありがとうございます。 やっぱり、1回の方向指示器出しでいいってことですよね。 普通に考えればそうなんですが、いちよ確認をとりたかったです、サンクス
612 :
アクビ娘 ◆tsGpSwX8mo :2005/05/25(水) 09:12:25 ID:lAGCecNv0
>>608 流れとしてはそれでOKです。
でも、受験料+取得時講習費+免許証交付料だけで2万円を超えるよ。
普段乗っていないのなら練習しないと厳しいと思うし。
まあ変なクセが付いているよりはマシなんだろうけど、
それでも多少の出費は覚悟しておかないと。
>>609 の後段で言ってるのは、
入院とか在外とか(あと服役中とか)の「やむを得ない事情で更新できなかった」ということだと思うけど、
いずれの場合も確認できる資料を提出するようなので、ちょっと難しいんじゃない?
>>602 今日が受験ですね。
ageでの報告をお待ちしてます。
613 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう :2005/05/25(水) 10:44:04 ID:osjDkxVaO
609 612 サンクスです。完全にうっかり失効なんで、学科の本買います…。一年いないに気付いてよかったと思うべきか。 実技は普通に走ればなんとかなると思うんですが…。縦列とかの方がヤバいかも。
>>613 >実技は普通に走ればなんとかなると思うんですが…。縦列とかの方がヤバいかも。
甘い。
そう言ってみんな路上で落ちてる。
縦列なんか切り返してもぶつけずに入れればいいんだから、その方がむしろ簡単。
>>614 その「普通に走る」ってのがいかに難しいかが解らなければ、たぶん受からんだろう。
>607 わたしも「うっかり失効」で免許を一発試験で取り直しました。 仮免許からの出発だったんだけど、ペーパーだったから 大変でした。 仮免許もらう時に試験場の警官に、教習所行ったほうがいいのか聞いたんだけど、 「飛び込みだと仮免許もらうまでが、ものすごく大変で苦労するんだけど、 もう仮免許あるんだし、しっかり練習して、何回か試験受けて、免許取ったら?」 と、言われてそのようにしました。 個人の先生について、エンジンのかけ方から教わりました。 まったくのペーパーだったので、くせも付いてないのがよかったのかな。 2回目で合格しました。 614さんや615さんの仰ってる様に、試験用の運転ってあると思います。 左折ひとつとっても、ものすごく先生に叩き込まれた・・・ でも、一回目はその左折で落ちた。 試験官に終わった後、こってりと注意されましたから。
個人の先生って、どのくらい費用が掛かるの?
>>617 さんはペーパーだったようなので、教習回数も多かったのかな?
619 :
602 :2005/05/25(水) 17:53:15 ID:LBWPjxnQ0
今日、大型免許合格しました!! 後輪の接触が一回あったし、縦列駐車でやり直ししたりで 「まぁ今回全コース走破できただけで進歩かなぁ?」って」思っていたので良かったよ さて、引き続き、大特・けん引と逝く予定なのででヨロシクです
>>619 おめでとーー!
ずっとageずに報告を待ってましたよ
621 :
アクビ娘 ◆tsGpSwX8mo :2005/05/25(水) 18:19:52 ID:Elv7qSmL0
>>619 おめでとー!
大特・けん引もがんがれ!
622 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう :2005/05/26(木) 13:23:40 ID:pXkZfRH00
踏切での安全確認について質問させてください 1 AT限定で受験する場合でも、ハンドブレーキ引いて一時停止しないといけないのですか? 2 運転席でなく助手席側の窓をあけて音を聞いてはいけないのですか?(パワーウインドーの場合)
>>622 1.は、マニュアルでもオートマでも、下がらなければハンドブレーキ引かなく
ていいはず
624 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう :2005/05/27(金) 14:57:20 ID:EKXQmVqeO
>>596 平針なら試験場横に安全運転協会が運営する教習所ありますよ。
入会金が3500円くらいで、練習1回6500円ぐらいだったかと。
確か路上もOKだったと思います。
それか、時間に余裕があるならATで1回取ってから限定解除もありだと思います。
限定解除なら場内試験だけですから。MT車を何回もレンタルする必要もなくなるかと思います。
625 :
限定解除 :2005/05/27(金) 15:24:00 ID:EKXQmVqeO
9回目。目に見えた部分では減点20まで 、後どんだけいくやろか。 てか、ウインカー出し忘れするなんて_| ̄|○ 最後の駐車もエンストで止めてもーたし。 「パワーがないからもっと回転上げんとアカン。坂道も回転上げてやらんとエンストする。これから外で走るともっとそう」その言葉の意味は。。。 結果は16時。
626 :
限定解除 :2005/05/27(金) 16:07:35 ID:EKXQmVqeO
9回目にしてやりますた。その言葉の意味はまさにこれやった。 4t借りて大型もいくかな。 教習所より安く済んだし万事オーライ。
627 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう :2005/05/27(金) 20:07:52 ID:KLo76iCiO
9度めの正直おめでとー! 「これから外で走る」って言われたんだもんね じゃ次は大型ですな(二種ってのも有り?)
>>624 > MT車を何回もレンタルする必要もなくなるかと思います。
貴重な情報有難うございます。
第一、仮免許ではレンタカーも自分名義で借りれないし、
いろいろと調べたら、結構問題がでてきまして。。。
>入会金が3500円くらいで、練習1回6500円
これは素晴らしい。
これなら余程失敗しない限り、7万程度で本免が取れそうです。
最悪、車校行きも考えましたが、安全運転協会に入会して
チャレンジしようと思います。
629 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう :2005/05/30(月) 15:36:29 ID:DfqZlRJsO
>>628 詳しくは「平針自動車練習所」で調べてみてください。
630 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう :2005/05/30(月) 16:40:30 ID:jiuYcKCT0
すんません、突然ですが代書屋って何であるのかな? あんな所に行かなくたって自分で申請書類なんて簡単に作れますよ。 まったく意味ないと思うんだが・・ 先日、朝一番で試験場に行こうとしたら物凄い勢いで勧誘してくるからさ。 もう物凄い必死な形相なんだよね。地獄の亡者みたいだったよ。 代書屋について詳しい人いますか?
キイハナだけど。 昔は免許証に書かれる氏名や住所等が 当人の自筆書類そのまま転写だったとかで。 だから出来る限り綺麗な文字で…的な需要があったとかなんとか。 ということで現在は全く意味無いってのは正解。 だからこそ客が少ないから必死なんだろうけど。
632 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう :2005/05/30(月) 17:45:35 ID:jiuYcKCT0
なるほど、そういう理由があったからなんですね。 ありがとうございました。
実は文字が掛けない人がそれなりにいました。その名残とはいえ 残ってるのがすごいですね
明日、鴻巣で仮免許チャレンジしてきます。 以前1回行って学科のみ受かったから、明日は技能のみ! いきなり行って受付後、即試験、午前中に終わるんだよね?? 月末でちょっと予定が詰まってるんで、午後に大幅に食い込むと辛い
みんないいな。 試験場から遠いところに住んでるから公認ばかりで 非公認の練習場がないよ。 失効仮免免除からだけど試験場へ行くための交通費だけでも大変。 でもなにより平日しかやってないのが痛い。 小さな会社だから1人休むだけでもみんなに迷惑がかかる。 早退して住民票取りに行くのだけでも申し訳なかったほど。 今日は無理を言って会社休んで仮免もらってきたけど、このスレ見て何度も落ちることがわかった。 会社を休むの最小にするために近くの公認教習所に仮免入学することにします。 18万くらいお金かかるみたいだけど。 はぁ・・。
>>635 試験場から遠くても非公認がないとは限らないよ。
住民票は郵送してもらえると思う。
でも、平日休めない人は大変だね・・・
637 :
634 :2005/06/01(水) 00:54:22 ID:27yUy4QO0
落ちた 前回と同じコースだったけどコース間違えまくった。 前回より長く走れた
638 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう :2005/06/01(水) 10:41:13 ID:rsTfAmz30
はいはい、ごくろうさん 他人の不幸は蜜の味
639 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう :2005/06/02(木) 01:30:01 ID:xhP/koHu0
質問です。鮫洲の試験場で普通一種仮免を 受験しようと思ったのですが、 技能で1回不合格になると次の試験日まで2、3ヶ月も 待たされるというのは本当ですか?
640 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう :2005/06/02(木) 01:34:50 ID:DeaXHAKh0
予約状況によるんじゃない?
641 :
カリソズ :2005/06/02(木) 01:35:29 ID:+AjxsTma0
>>2 ___
/ ヽ
, -‐ (_).⌒ l ̄| ⌒ | プップププ
l_j_j_j と) ノ─| ノ
/ / ヽ
〈 ノ |
/ /\ __ /\ \
| .| | |
i⌒ヽ | | | .| プギャーーー
|⌒|⌒| ヽ_ノ| .| ノ__ヽ |
| | | ヽ_ノ .\ . l l /
/ ̄ ̄^ヽ /::.__ .::::::::::::: __ ヽ_
l l / / ヽ_ヽv /: / ヽ ヽ
_ /,--、l ノ /  ̄ ̄ √___丶 ̄ ̄ |
,--、_ノ:: `ー':: 、ミー---‐,,l | // tーーー|ヽ |
,/ ::: i ̄ ̄ | | ..: | |ヽ |
/ l::: l::: l | | |⊂ニヽ| | |
l . l !:: |::: l | | | |:::T::::| ! |
| l l |:: l: l \: ト--^^^^^┤ 丿
| l . } l:::::,r----- l \::  ̄ ̄^ヽ 丿
ヽ :l:::: ト:;;;;;;;/-/__........... / __o
| 二|二゛ ___
ノ | ヤ ツ
642 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう :2005/06/02(木) 01:48:41 ID:DeaXHAKh0
なーーんだ 落ちて 僻んでるのか
>639 次回予約でそんなに待たされるなんて有り得ないと思うけどなあ。 1月に受験したけど、2週間先ぐらいになっちゃったことはある。 あとは自分の都合との兼ね合いだけど、初めてだからすぐ予約取れるとか 2回目だから予約取れないとか、そういう差別はないよ。 大抵、次回は1〜2週間先の予約になるんじゃない?
644 :
639 :2005/06/02(木) 08:51:29 ID:s/7LvsVX0
645 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう :2005/06/02(木) 09:14:30 ID:IIk5lM6c0
>>644 電話で指定日変更できるのであれば毎日キャンセル確認の電話いれてみるとか。
愛知の試験場ではだいたい2週間前後間隔ですた。
646 :
643 :2005/06/02(木) 20:08:59 ID:/FVdQkhE0
鮫洲は電話で指定日変更できましたよ。 1回だけじゃなくて何回か変更しても大丈夫でした。 でも、予約キャンセル待ちのつもりで朝イチにかけたりしたんだけど、 結局直近の日は取れなかったなあ・・・。 >644がんがれよ〜
教習所で応急&危険予測&高速講習やったあとに一般受験で受かったら 取得時講習って受けなくてもいいんですかね?
>>647 そおゆうのを「机上の空論」と呼ぶのだ。
卒検を受けさえすれば卒業できる状態にある教習生が
試験場で一般受験するってのは現実性が無いから。
649 :
鮫洲一発組 :2005/06/03(金) 20:34:32 ID:cm7uHNof0
鮫洲で仮免から行きます! 免取なんで自己流が染み付いてて大変だと思うけど・・・ 取消処分者講習の時はS字、クランクとかはOKでした。 車線変更、安全確認を重視して頑張ります。
650 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう :2005/06/03(金) 22:43:45 ID:jBi1HlBxO
本日、免許取得しました♪仮免二回、本免一回でした。お疲れ様でした〜m(__)m今、頑張ってる人、もう少しだ!頑張って下さい。
>648 非公認教習所で特定教習(中身は取得時講習と一緒)を受ければ免許は即日発行されるよー
653 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう :2005/06/04(土) 03:44:19 ID:gf4Z9F730
>>639 去年の夏ごろ鮫洲で受けたけど、週2回ぐらいのペースで受けられますた。
ただ、午前の方が空いてるから午後限定だともうちょっと待つかも。
ちなみに仮免も本免も、2週間待ちぐらいになると試験車を1台増やして
多めに捌くようにしてたっぽいです。
時々キャンセルも出るから前日に電話かけて聞いて変更したりしました。
学生だから時間は自由だったもので。
あと、1回分の枠が結構少ないから、その日自分の前に落ちた人で直近の日が
すぐ埋まってたりってこともありますよ。
654 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう :2005/06/04(土) 12:39:13 ID:98vGc2YJ0
このスレはじめて見ました。 昨日本免の学科試験を済ませましたが、技能試験は23日の予約しか取れなかった。 仮免も技能は、個人指導の人に教わっているにもかかわらず、三回かけてしまいました。 一回目はクランクで脱輪、切り返しはしましたが、脱輪の時点で20点も引かれてしまう のですね。女性の試験官に、左に曲がる予定だったのに、右に曲がるように言われて 絶望しました。 二回目は坂道を降りたところの交差点で、ギアをドライブに戻すのをうっかりしていた 事に急に気づいて、急ブレーキ。それだけならまだしも、左から来た大型が、左の方向 指示器を出しているのを見て、ここの手前で曲がってくれるんだな、と勝手に判断して アクセルを踏んでしまい、直後に「駄目だよ!」と補助ブレーキを踏まれてしまい 絶望しました。 路上試験が不安だ・・・。
>>654 すまんがわしも不安だ。あなたの運転が。。。
とりあえずガンガレ。
でも、練習してても仮免3回なんて普通だからね。
656 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう :2005/06/04(土) 13:30:27 ID:SgPS3E8rO
>>651 ありがとうございます。免許取得は初めてです(>_<)あまりお金もかからずに取れたのでほっとしてます。
657 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう :2005/06/05(日) 16:02:09 ID:gzWAa+4m0
MTで仮免取ったんだけどさ、教習の期限切れで退学。 再度入学するか、独学で受験するか迷う。 学科は教習所に行く必要ないじゃん。 一段階の学科の授業はうざかったよ。教科書に書いてる内容を教員が 読むだけなんだから。 技能も一段階で要領は分かったしさ。 仮免まで余裕だった奴は教習行かないでも大丈夫かな? ちなみに再度、教習に入校して2段階から通うと12万くらい掛かる。 数回試験落ちてもそれより高くつく事は無いだろうと睨んでるんだが。
一流高校に楽勝で入学できたんだけどさ、出席が足りなくて1年で退学。 再度入学するか、独学で大学受験するか迷う。 中学での授業はうざかったよ。教科書に書いてる内容を教師が 読むだけなんだから。 受験のテクニックも高校受験で要領は分かったしさ。 中学まで優秀だった奴は高校行かないでも大丈夫かな? …って話と似てるよね。 キミの腕しだいに違いないんだが、 路上練習をしっかりやるつもりならそんなに難しくないんじゃない? ま、「独学」って書いてるから、高校へは行かないとしても 勉強しないで大学受験するようなマネはしないと思うが。
660 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう :2005/06/05(日) 17:48:01 ID:AK3ijX34O
試験場の一発試験で、挑戦している皆さんのレスを見させて頂いてますが、私は、一発試験は心臓に悪いので…(試験場の独特の雰囲気で極度の緊張してしまう) 普通免許、大型免許、大型2種免許、けん引免許を公認教習所に通って取得しました。 大特も取ろうと思っているので、今度は、一発試験で挑戦してみようかな…
普通免許試験場でとったけど、練習環境が整って無い人は教習所で取った方が良いよ。 無免で練習できる人とか、仮免とったあと車借りて練習できる人は試験場のほうが安く取れる。 ただし時間はかかると思っていたほうが良い。 エンストが減点何点とか、安全確認が何点とか気にしてる人がいるけど、 そんなことより運転に慣れているかどうかを見られてる。メリハリってやつだね。 慣れていないと判断されたら、減点無しでも合格にならないよ。
ま、試験官に「こいつなら運転させても大丈夫だろう」と 思わせなきゃダメってことで。
663 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう :2005/06/05(日) 20:09:28 ID:gsKwUjVF0
非公認で練習して鮫洲に行ったけど、取り消しとかの人の方が厳しく見られてる気がした。 「運転経験あるのにその程度なの?」みたいな感じで余裕を見られてるというか・・・。 その点初めてだと、ぎこちなくてもギリギリ基準に達してればおkって雰囲気だった。 まあ東京は一発受験が全国一甘いと言われてるんだけど。
664 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう :2005/06/05(日) 20:50:31 ID:888qbEes0
>>661 そんな基準で合格しないって
どうやって確認したの?
想像?
665 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう :2005/06/05(日) 21:00:48 ID:rzA4jJWd0
こちらでは初歩的かもしれませんが、当方には切実な質問にどなたかお答えいただけませんか。 昨年、酒気帯び、速度超過で一発免許取り消しを喰らいました。教習所に通うのと、試験場での チャレンジでは、どちらが経済的・時間的に得なのでしょうか。当方49歳。少しくたびれかけ ています。
想像って言うか、試験前にも再三メリハリ重視って言われるし、 落ちるやつも必ずメリハリが無いって言われる。 そもそも2速や3速でチンタラ走れば、誰だってパーフェクトな運転できるよ。
667 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう :2005/06/05(日) 21:05:32 ID:+YGncjyc0
試験に合格できる技術があれば試験場だろ そんな技術があんたにあるの?
668 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう :2005/06/05(日) 21:06:05 ID:+YGncjyc0
669 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう :2005/06/05(日) 21:11:49 ID:rzA4jJWd0
667》ご返答、ありがとうございます。当方、すこし人生にくたびれたオヤジですが、元高校球児、運転歴30年、ほぼ毎日ハンドルを握っていました。 どうでしょうか。試験場でチャレンジするのが、ベターでしょうか。
>>669 余裕で試験場。
仮免2回、本免1回で受かると思う。
取消者と試験場で話したけど、2人ともそうだった。
671 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう :2005/06/05(日) 21:38:47 ID:rzA4jJWd0
670〉 ありがとうございました。勇気を持って、試験場にトライしようと思います。 何か注意すべきことがありましたら、ご教授くださいませんか。
取り消しの人がミスしがちなのは、右左折のときの手順と、左折のときの進路、見通しの悪い交差点。 右左折前の確認は、 ルームミラーで後続車確認→ウィンカーを出す→目視で巻き込み確認→小さく回る 左折のときの進路は、絶対にふくらまないこと。 見通しの悪い交差点は、交差点に入る前に最徐行。顔をフロントガラスに近づけて大げさな左右確認。 これで仮免は受かる。 路上は余裕だと思う。
673 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう :2005/06/05(日) 21:44:30 ID:gsKwUjVF0
>>669 運転歴30年だと、非公認か貸しコースで練習した方がいいと思う。
特に仮免は、法規走行のポイントつかまないと運転歴がどんなに長くても容赦なく落ちるので。
安全確認はともかく、右左折の寄せとかで減点されやすいみたい。
49歳ってことは仕事があってあんまり平日をつぶせないかもしれないんで、その点を考えると
週末に非公認で法規走行の特訓をして試験場が効率的かつ確実だと思う。
酒気帯び速度超過でしょ? そのままで合格水準の法規走行ができるとは思えない。
674 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう :2005/06/05(日) 21:50:08 ID:J3l+WPAq0
>>671 アンカーのつけ方も知らない奴が通るのか?
675 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう :2005/06/05(日) 21:51:30 ID:rzA4jJWd0
672〉 今日はじめて、この掲示板を覗いて見たのですが、大きな励ましと生きる勇気を得ました。受かれば、この掲示版(試験場での一般受験!x発目!)でご報告申し上げたく存じます。 ほんとうに、ありがとうございました。
676 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう :2005/06/05(日) 21:53:52 ID:J3l+WPAq0
落ちても報告してね 楽しいから
677 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう :2005/06/05(日) 21:57:59 ID:rzA4jJWd0
673〉 ありがとうございます。法規走行の教本なんかがありましたら、入手方法をお教え願えませんでしょうか。また、学科試験にそなえるための教本および問題集の入手方法がわかりましたらありがたいのですが。
678 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう :2005/06/05(日) 22:06:55 ID:rzA4jJWd0
試験場でのトライでは、費用はいくらほどかかるのでしょう。最速〜平均でお教えくださいませんか。
680 :
679 :2005/06/05(日) 22:18:30 ID:gsKwUjVF0
うわっ。採点基準表のリンク変になったw まあ適当に検索すれば採点基準表ぐらいWEB上にあるから探してみることをオススメ。
681 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう :2005/06/05(日) 22:19:06 ID:rzA4jJWd0
679〉 ありがとうございました。21世紀の革命は、掲示板での連帯から生まれるかもしれませんね。
682 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう :2005/06/05(日) 22:30:34 ID:gsKwUjVF0
>>678 最速でコミコミ25,000円ぐらい。あとは追加1回5,000円の見当で。
683 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう :2005/06/05(日) 22:35:35 ID:rzA4jJWd0
682〉 ありがとうございます。普通は、追加20回以内だったら、何とか最終合格までいけますよね。
684 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう :2005/06/05(日) 22:39:18 ID:sm28Bv/h0
それはおまえ次第
685 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう :2005/06/05(日) 22:40:02 ID:gsKwUjVF0
>>683 普通一種で受験回数2ケタってのはほとんど聞かないけど。
実際は2〜3回落ちたら諦めるか非公認・貸しコースで練習するのが
普通だと思う。
運転暦30年なら余裕。 最悪でも仮免3回、本免3回でいけるよ。 取り消し再受験の人は学科のほうが苦戦すると思う。
687 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう :2005/06/06(月) 00:29:19 ID:jHWAmVzo0
>>686 安全確認は?
出来ないだろ
法規走行は?
出来ないよな
日ごろから自覚してないもの
法規走行って言ってもポイント5つぐらいしかないからな。 ベテランでも一発合格は難しいけど、不合格の場合は失敗した箇所を教えてくれるんだから、 2回目でそれを守れば合格するよ。 そもそも運転暦30年が5回も6回も落ちる試験って何よ?司法試験より難しいじゃん。 教習所出たての初心者に毛が生えた程度のレベルで合格できるよ。
689 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう :2005/06/06(月) 00:42:13 ID:pXJ0A7q30
その初心を忘れてる為におちる
酒気帯び速度超過一発取り消しだものな 正直そのまま取らないでも欲しい所だ
691 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう :2005/06/06(月) 00:50:29 ID:+dHfefZO0
運転暦
692 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう :2005/06/06(月) 05:45:35 ID:ujkv9D390
極論すれば、法規走行に関しては教習所出たばかりが一番分かってて それ以降はどんどん悪化の一途をたどる。 初心者は法規走行自体は分かってるけど技術が追いつかないだけ。 一方経験者は思った通りに運転はできるけど法規走行を理解していない。 だから初心者は何度か受けてるうちに技術が向上してうまく運転できるように なるけど、法規走行を理解してない経験者はそもそも知識が不足しているので 何度受けても落ちる人も結構いる。 「癖」の一言で片付ける人も多いけど、結局勉強不足なんだよな。
速度超過で一発免停になって、免停講習で 「何でこんなにしっかり法規運転出来るのに免停になったんだ」とかえって怒られました それが普通取って3年目位だった。 法規走行が出来るがやらない時期がこのあたりかな。
普通一種を試験場受験で取って、3年半後に普通二種1回合格。 経験値の分だけ一種より簡単だった。
695 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう :2005/06/06(月) 19:14:47 ID:dNifRI5x0
696 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう :2005/06/07(火) 13:08:00 ID:aFrGzXKt0
学科試験って毎回半分くらいしか合格しないんだね。 出る問題なんてほとんど決まってるし常識で答えられる問題も多いのに。
その「常識で答えられる」ってのを真に受けて 勉強しないで来る香具師が多いんだよね。 市販の問題集を一通りやるだけで充分なのに ちょっとの努力を惜しんで結局無駄な時間を費やすんだよね。 …これは学科に限った話じゃないだろうけどサ
細かい数字も出てくるから1度は教本読んどけよ。
練習問題やっておくのもけっこう大事だと思う。 問題文のひっかあるから、それけに慣れておくとやっぱ違う。
問題文のひっかけ でした。
701 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう :2005/06/07(火) 21:08:25 ID:4FYiRXfmO
普通免許試験場で取ることにした 昨日初教習受けたが車って中途半端にキツいカーブのほうが曲がりにくいなあ
今日、府中で本免学科試験を受けに行くのですが、午前の部の受付時間が8時半 と聞きました。みなさん何時くらいには着いて待っているのでしょうか?
703 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう :2005/06/08(水) 10:39:07 ID:S8jE3xXZ0
受付時間の前
704 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう :2005/06/08(水) 12:08:27 ID:Wk7cA0iIO
ワシが府中へ逝く日に限って道が混んで、 いつもバスの中でイライラしてた覚えが。 一度は申請書探してるうちに締め切られたし。 まあ20分くらい前に着いてれば?
705 :
701 :2005/06/08(水) 18:17:21 ID:CCTOrduzO
教習三回目 やっと車の感覚がつかめてきた S字クランクは結構楽いけど左折ムズぃ 縁石から30センチ以内てどーやったらいいのか…
706 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう :2005/06/08(水) 19:04:14 ID:X6Hj5N8Q0
それではかんかくはまだまだだな
707 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう :2005/06/08(水) 20:42:12 ID:Wk7cA0iIO
それ、「感覚」じゃなくて「勘」でやってるんだろ? でなければ、エスやクラではハンドル回す目標を教わったか?
708 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう :2005/06/08(水) 20:48:40 ID:Wk7cA0iIO
あ、
>>705 へのレスね。
で、もし目標でハンドル切ってるなら、
左折の目標を会得すれば良い話だ
709 :
701 :2005/06/08(水) 22:02:48 ID:CCTOrduzO
なーる そういや勘で全部やってたかも 次から目標決めてやるか
710 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう :2005/06/09(木) 04:53:11 ID:2ri8QRcqO
大型一種受ける人いないの?
711 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう :2005/06/09(木) 07:02:42 ID:NVpjZauP0
勘でもええじゃないですか。通れれば。 勘から感覚へ。
てか、自分受けに行った時最初は誰にも教わってなかったんで勘で通った。
ATだったからハンドルに集中できたしね。
結局何回か受けたけどS字とクランクは1回もミスることはなかったな。
勘といっても今自分の運転する車がどういう状態なのかを全身で感じ
全力で通ったので、それは感覚である。ということで。
>>710 ノシ でも、金取られてて受けにいけね_| ̄|○ さっさと10万返してくれい。
まっ、その前にジャンボが当たるやもしれんが。
712 :
701 :2005/06/09(木) 14:07:44 ID:qJ80Roz5O
練習一回もせずに受けたのか?!よく受かったなー 何回目で取れた?
>>711 は
>「最初は」誰にも教わってなかった
と書いてるから、「その後は教わった」てことぢゃないの?
714 :
711 :2005/06/10(金) 01:16:25 ID:+nSuvhd40
>>713 の通りです。試験3回落ちるまでは全く練習らしい練習なし。
あまりデカイ声では言えんが、大学生の時に親が保護者会に参加するという奇行にでたので
そん時道案内係させられて、親がそれに参加しとる間に自分は駐車場(1000台は楽勝)で
車を動かす練習をした。まぁいわゆる無(ry 私有地とはいえ許可取ってるハズもないのでね。
で、学校が休みの日にきまぐれで試験場に仮免学科受けに行ったら受かってしまったのでそのまま受けることに。
(その前に本読んでて一発受験というものの存在は知っていた。)
誰にも言ってなかったので完全に我流。最初の試験の時は停車や発進の時のウインカーすら出さんかった。
当然「発進の時の合図ぐらいしようや」とすぐにツッコミが入ったり、時速50キロ走行からの車線変更で「殺さないでくれぇ」
などと言われてみたりしたわけで。3回までは全く練習なし。当然落ちる。
で、4回目(学科合格期限ギリギリ)の直前にちょっとしたことから義兄にバレる。義兄も当時大型2種に挑戦していたらしく
教えてもらえることになって、貸しコースで3時間ほど練習してラストチャンスに挑む。
試験後に試験官に言われたことは「もっと自信を持って運転をするように」
で、受験者20人以上いて合格者4人。見事その中に入れたわけで。
仮免取ると路上練習も必要なので、親にも話して仮免練習手伝ってもらう。
実践運転を教えちゃると言われて、泣きそうなほどのシゴキにあう。
何回も「テメーみたいのは運転すんじゃねー」とも言われた。
本試験はほぼ仮免期限いっぱいまで待ってから(夏休み入るまで)受けたので
1回で受かる。練習は実践運転でも試験の時は当然、試験用の運転。
夏休みで教習所が混んでいたため合格から取得時講習終了まで3週間かかるも
無事免許取得(AT限定)。 そのちょっと後に1時間だけMT車の練習をさせてもらう。
その時、坂道発進が結局1回も出来ずじまいに終わる。
5年ほど放置して何を思ったのか突然限定解除を決心する。
とりあえず練習なしで試験。何とかコース1周完走させてもらえる。
その後、練習なしで受け続け9回目にして何とか受かって現在に至る。
長い長いチラ裏すまそ。
715 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう :2005/06/10(金) 21:10:40 ID:iSCiXiIR0
普通二種に挑戦中です。 先日一緒に受験した人たちの話を聞いていると、学科試験の受験回数 について話してました。 一人は学科合格まで5回、もう一人は7回かかったそうです。 勉強せずに受験していたんだろうか?
716 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう :2005/06/10(金) 23:13:50 ID:QZVdBhFTO
自動二輪を2回でとった。一回目は緊張して坂道発進を3速入れたままやってエンスト!これを3、4回やって終わった。2回目は焦らずやったらすんなり受かった!まぁ、中学から単車乗ってれば運転は余裕だな!って10年前高校の時の自慢話!今となっては、あっそ!で、終わる!
717 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう :2005/06/11(土) 10:33:53 ID:ZJo/v+AbO
718 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう :2005/06/11(土) 10:44:40 ID:ZJo/v+AbO
>>715 たぶん勉強してこなかったんだろうね。
二種受ける人って自信過剰がちで試験をなめてる人も多そうだし。
それに、普通免許取ったのが遠い昔だと忘れているとか。
719 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう :2005/06/11(土) 13:59:02 ID:oP/40iUj0
今の40歳の人に聞いてみな 高校時代原付はノーヘル 今の60歳の人に聞いてみな 普通免許なんて軽い実っチと試験のみ さらに自動2輪付き 今の70歳の人に聞いてみな 普通免許なんて 忘れた 3年後の更新には2種が自動で付いてきた。
720 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう :2005/06/11(土) 22:01:11 ID:ycMKxkng0
今から20数年前… 新島に何度も波乗りに行ったよ。 原付ノーヘルだったから板橋の実家からシートの上にボートの乗っけてそれに跨り、 R17号→外堀通り→竹芝桟橋経由で新島までバイクで何度も行た。 懐かしいなぁ〜 今じゃ考えられないあの頃(笑)
一ヶ月くらい前に、大型1種を5回目でとりました。 4トン経験無しの素人です。 ぶっちゃけ合格率はその試験場、各都道府県によってかなり差があると思います。 他県の練習場で教員からお墨付きをもらった人が、 実技試験で結果0点(中止)を9連発して脱落していきました。 トチ○゛は平均15回位です。
おめでとー!
723 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう :2005/06/12(日) 09:20:41 ID:iWfZxsGo0
>>721 後半の話、都道府県による難易の例にはならないと思うな。
“減点超過”ならともかく、中止を9連発するような運転で
お墨付きを与える練習場の教員の資質に問題が有るように読めたよ。
あるいは「不合格者の寝言」。
「練習の時は完璧だったんだけど」と言い訳したくなる気持ちは解らんでもない。
ま、不合格者の言葉は話半分に聞いておかないと。
とは言うものの、栃木が難しいというのは定評だね。
県内は公認教習所ばかりなので、試験場では合格しにくくしてるという噂。
(これも不合格者からの情報なので真偽不詳だがw)
>>723 指定教習所ばかりで届出教習所等がない県は難しいような情報しか流れない...
そんなもんでしょう。
不合格の言い訳は全くあてにならんよ、素直に反省すべきだ。
失効したため仮免免除から取り直してます。 とりあえず学科をクリアして初めて技能試験をやってみた。 うまく乗れたと思いましたが減点超過で落ちました。 ちなみに私を入れて路上14人試験受けたけど全員落ちた模様。 ほんとに教習場での試験とはレベルが違うみたいですね。
726 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう :2005/06/13(月) 20:30:56 ID:DfxGpLXq0
同じだ おまえが忘れてるだけ 初心にかえれ
725>何回か一発試験用の指導してるとこで教えてもらってから受けたほうがいいよ。 自分自身で気づかないうちに横着してるとこがあるだろうから。
728 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう :2005/06/13(月) 22:14:55 ID:DMYcfn0s0
技能試験は「特殊な運転方法が必要だ」と感じるくらいにならないと 合格できませんぜ。
729 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう :2005/06/14(火) 01:17:27 ID:wu5AuZrF0
教習所卒業して本免受けに行ったら見事に落ちてしまい、 それから2回目も受けずに9ヶ月以上経ちました。 いい加減受けに行かないとヤバいので(有効期限が卒業してから1年以内なので) 今月中に行こうかと思ってます。 でももうさっぱり忘れていてどうしよう…。 これをやれば本免大丈夫な問題があるサイトってどこにあるでしょうか? すみません(T_T
730 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう :2005/06/14(火) 01:18:42 ID:rUO/wzuY0
>>729 おまえのやる気次第で、教習所のテキストでもいいだろ?
731 :
729 :2005/06/14(火) 01:49:32 ID:qMm8P4Fr0
>>730 それがテキストとかが引っ越しの時になくなってしまって(T_T
本当にアホです。自分が情けなくて。
732 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう :2005/06/14(火) 01:54:23 ID:774dREQ10
その気になれば本屋でどれが良いか見て 図書館で入れてもらう
公認の話か?
>教習所卒業して本免受けに行ったら見事に落ちてしまい、
教習所卒業してるって事は、学科試験ね
>>1 にたくさん紹介されてるやん。。。
735 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう :2005/06/14(火) 10:02:46 ID:FQS7tGWM0
見通しの悪い交差点を、自分が走っている道路が優先道路だったので 徐行せずに、そのまま走行した。 ○ or × ?
>>735 それが何?
人にものを尋ねるのならそれなりの文言が要るだろっ
第一、それ学科の話じゃないの?
737 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう :2005/06/14(火) 10:17:28 ID:6F+pN9Te0
そんな問題を質問するような方には車乗っていただきたくない。
738 :
職業ドライバー :2005/06/14(火) 12:59:16 ID:Sa8bkiM1O
半月ほど前ですが、府中にて大型一種を、二回目にて取得しました(。・_・。)/ 仕事で4トンロングに乗車の為、車両感覚は問題なしでした Cコースで試験車両はUDでした。 一回目は、左折目視忘れと逆行小数回で不合格(T_T) 慣れない車での試験ですから、試験官に聞いたアドバイスを後に続く人に残しておこうと以下にカキコしておきます。参考になれば幸いですが…
739 :
職業ドライバー :2005/06/14(火) 12:59:47 ID:Sa8bkiM1O
続き 1:ハンドル操作は逆手と手の平で回すような事をしなければ、あまり減点にはならないとの事 2:下がりそうな時はサイドを引きましょう(Sの出口が坂になっているので注意) 3:縦列・方向転換の時に車を入れる場所を一時停止して目視(忘れる人が多いそうです)バック前の目視も 4:場内走行で遅すぎても減点になるとの事(慎重になるのはわかりますがスムーズに加速減速を) 私は、この4つを特に注意すればよいと一回目終了時に言われました。(他にも有るとは思いますが)皆さん頑張って(≧▽)/〃☆
740 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう :2005/06/14(火) 15:23:06 ID:UVNH8l1g0
本日、仮免技能2回目にて合格しました。次は本験だー!
741 :
アクビ娘 ◆tsGpSwX8mo :2005/06/14(火) 21:42:24 ID:mwAvX/jG0
742 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう :2005/06/15(水) 01:40:57 ID:wPETzVmM0
試験場で 試験前にみんな当たり前のように コースをうろうろしてるけど、 試験前の儀式みたいになってるなあ。
743 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう :2005/06/15(水) 03:28:06 ID:TR5Ngahv0
見通しの悪い交差点を、自分が走っている道路が優先道路だったので 徐行せずに、そのまま走行した。 ○ or × ? 正解は ○ 優先道路であれば、徐行する必要はない。
1発で普通と大型取って1年立ちました 俺の場合、仮免学科1回 仮免技能3回 本免学科2回(かなり難しかった通ってたの 25人中5人)本免技能2回 大型は7回落とされました、普通の本免の技能はさほど難しく なかったが、課題で道間違えると、舌打ちされて減点されまくるので要注意 大型は、4回で通りましたが。大型での注意は 1つ コースは完璧に覚えろ 2つ 右折左折は必ず寄ること 3つ 安全確認は怠るな これさえ守れば楽でしょ 皆さんがんばってください
>>742 あれ、コースを歩いて見て、意味が有るのかなあ?
運転席から見るのと景色が(もちろんスピードも)
違うと思うんだけど
746 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう :2005/06/15(水) 10:21:07 ID:pZPK8byz0
>>745 コースの確認でしょ? 完全にコース覚えてないといけないとこもあるし。
自分は試験コース一度歩いておくタチです。
747 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう :2005/06/15(水) 11:34:55 ID:fK0rzLWaO
仮免一発で受かりました!非公認の教習所で真剣に練習した努力が結果にでたぁ(^O^)
>>747 おめ。
非公認で仮免許までの教習料ってどのくらい払うの?
2回目、路上普通MT、減点超過で終わり。 左折の合図のタイミングが5メートル早い。 30メートルの地点で出せ。君は35メートルくらいで出してると・・・。 これくらい見逃してくれないのか。 会社に明日も試験場に行くので休ませて欲しいと言ったら怒鳴られた。 上司は「失効なんだから1発で取れて当然だろう」と話を聞いてくれないし。
750 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう :2005/06/15(水) 19:13:19 ID:fK0rzLWaO
748 非公認の教習場に入校する時に4万円払いました。技能教習は10回で4万円なので8万円で仮免許とりました。でも人にもよるのでもう少し安くとれる方もいれば数十回仮免試験を受ける方もいるのでなんともいえません。
>>750 結構するんですね・・・ 自分も非公認で練習しました。6時間教習で37800円なり。
仮免は一回で受かったんで、+5600円の合計43400円でした。
>749 どこの試験場ですか?
>>745 自分は、狭路・方向変換で脱輪の不安があったので、試験前に道の端の様子を
観察してました。
>>749 遅くてダメ出しはアリだが、早くて(それも高々5メートルで)悪いことはないはず。
それは減点の理由じゃなくて、単にその教官が気になるところを指摘されただけじゃないかね。
減点超過とのことだから、注意や指摘を受けるべきところは他にもあったと思うんだけど。
>>755 「注意や指摘を受けるべきところは他にもあった」が理解できないから不合格なんだろ。
例えば、「メリハリ」。
不合格者のほとんどが聞き流しちゃうけど、実は減点が大きい。(つか致命傷)
・゚・(つД`)・゚・仮免技能2回目不合格。 私も「メリハリつけて」って言われた。耳が痛い。 悲しいままに ぬるぽ。
758 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう :2005/06/16(木) 20:58:52 ID:xs2OK+ju0
質問なんだけど 40k制限の道路を30kで走ったら減点対象?
759 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう :2005/06/16(木) 21:16:07 ID:RK/kp/9k0
混んでないのに30kで走り続けたら減点になるはず。 40k制限のところは、40kで走らないといけない。 車の流れを阻害することになるから。 もちろん、理由があって速度を落とすのはいいけど。
>>757 ( ;´・ω・`)人(´・ω・`; )
オレは車幅感覚がまだわかってなくて右に寄りすぎ。
指示器の出しだ悪いといわれたorz
3回目は27日に受けるんだけど・・・
どんどん財布が軽くなっていくヽ(`Д´)ノウワァァァン
>>758 760の言う通り、理由があれば問題なし。
スピードとかに関しては安全面で言い訳できれば大抵は大丈夫。
漏れも信号変わったときちょっと出遅れて試験官に注意されたけど、隣の車線が
大型だったのをいいことに「隣が大型で陰になって安全が十分確認できなかった
ので様子見ながら発進するつもりだったんですが…」と言ってみたら試験官が
バツ悪そうにしてた。
実際はいきなり減点されることはあんまりなくて、「遅いよ。流れに乗って。」とか
注意されてそれでもダメなときに初めて減点されるはず。
制限速度の+5km/hまでは減点なしだから、制限ぴったりで走るのが一番確実。
763 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう :2005/06/17(金) 10:11:07 ID:NscCBBPJO
厳しいことで有名な神奈川の路上試験では 1kmでもオーバーすると即終了と聞くよ
764 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう :2005/06/17(金) 10:33:38 ID:/8F8waYSO
あと三時間で仮免技能 つか1番かよ
765 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう :2005/06/17(金) 10:43:03 ID:lQG6VphO0
年初に転職して、ようやく来月から有給が与えられる。 大型二種行ってきます。 住所東京23区西端、職場23区東端なんだけど半休だと府中は チト遠いな。千葉行ってみようかな。 千葉での大型二種の技能の曜日、試験後は随時発表解散なのか 集合発表後解散か分かる方はおりますか?
>>763 メーターの誤差とかのことも考えて5km/h程度は余裕を見てくれるって話だったはず。
それに東京だと「速度超過」を取られても減点20なんだけどな。
速度超過で検定中止にするには「暴走」か「指示違反」を取るしかないはずだが。
それとも神奈川ルールでもあるのか?
逆に速度遅すぎは「速度維持(課題外)」で10点の特別減点細目になってる。
>加速緩慢などのため、必要な速度を出せない場合
だと。やはり1回目は見逃してくれるわけだ。
767 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう :2005/06/17(金) 10:57:46 ID:92JdjmmF0
768 :
763 :2005/06/17(金) 13:55:12 ID:NscCBBPJO
>767 また?
>>765 ティバに住所移さないと幕張で受験できないでしょ
770 :
765 :2005/06/18(土) 13:13:17 ID:cWf/Vw190
>>769 もちろんその時は移しますよ。
別に永住する訳じゃないしその辺は全く
頓着しません。
>>770 幕張の技能試験は完全予約制で、2週間から一月ぐらいおきじゃないととれません。
電話予約とキャンセル待ちはできません。電話による変更はできます。
で、合格発表はその場で試験管に言われます、受かったら待合室で全員終わるまで待たされて次の手続きに行きます。
2種とかで学科からだと午前中に学科受けて、合格すると午後から乗れます。
技能で落ちると次の予約をしてお帰りとなります。
すぐに取りたいというときは、次の日にでも学科から受ければ乗れます。
で俺はあさって牽引を受けに逝って来ます。1回も乗ったことないんだけど...
>>771 情報ありがとー!
そうなると府中でも千葉でも落ちた場合は午後から出社
できそうですが、受かったからといって突然全休には出来
ないよな・・・
大特二種持ってますから学科は免除ですが、講習修了
させとかないと申込の日と発行の日で会社を抜け出す
必要アリですね。
けん引試験頑張って下され。
コツは、ハンドル半回転逆切り、荷台前角がキャビン後角に
差し掛かったら、ハンドル真っ直ぐ。しばらくキープで車体が
4時又は8時の形になったら、ハンドルを内に1回転程切って、
角度をキープ。荷台が車庫に平行になるちょい前に、ハンドル
を内に全切りで伸びてきて真っ直ぐになります。
以上、戸塚流。
773 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう :2005/06/19(日) 00:57:12 ID:z3JSd4JU0
>>771 なるほど
学科が免除だと返って
技能試験が受けにくいわけか
774 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう :2005/06/19(日) 23:15:45 ID:qptI1EkR0
大型1種に仮免あるんですか? 昔は仮免無かったよと言われましたが・・・。
>>774 昔から大型仮免はあるが、飛び込みの場合、仮免を取らなくても直接
本免(大型一種)を取ることが出来るので、誰も仮免を取ろうとしないだけ。
でも教習所で取る場合は必ず先に仮免を取らされる。また、飛び込みでも
2年後ぐらいまでには、大型仮免を取ってないと大型一種が取れないように
なる予定。今はまだ仮免は要らん。
普通一種だって昔は。
>>775 情報ありがとうございます
ちなみに走行するのは公道ではなく、試験場内ですよね。
夏休みに行ってみようかな・・・。
でも本県はホームページに一切情報が無いから、電話して
みるか・・・。
ちなみに大型一種を持たずに大型二種(路上あり)を受ける人は、 一発試験でももちろん大型仮免が必要だよ。
779 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう :2005/06/20(月) 17:02:18 ID:JnJPD9j+O
普通仮免試験まで二時間待たされテンション下がりまくりなうえ、順番が二番から急きょ一番になるわでパニクった。 コースも間違え半分あきらめつつ運転していたが、最後の試験官の一言、 「ポールにつけて、スタート地点に戻るんじゃないよ」 でまだ終わってないことが判明!なんとかポールギリギリにつけれた その瞬間試験官がはんこを 見えた文字は 合格 これだから一発は止められない!
明日は初めての本試験。ガンガルぞー
781 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう :2005/06/20(月) 21:25:28 ID:YUH3exhP0
782 :
TBS社員 :2005/06/21(火) 03:41:08 ID:mfFPf3/h0
素直に応援できないの? 病気か?
784 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう :2005/06/21(火) 12:31:25 ID:sYPzF3NqO
埼玉に免許センターを増やしてほしい…
785 :
780 :2005/06/21(火) 14:46:52 ID:mpiDBEZF0
本試験受かりました!あとは取得時講習だけっす!
786 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう :2005/06/21(火) 15:10:15 ID:qkpCvSOd0
>>780 オメ。せっかくだから高速教習でエエ車使わせてくれるとこにしたら?
わしが受かった時近いとこで選んだらファミリアだったでね。
>>780 おめ!
都内だと高速教習はシミュレータの所が多いみたいだよ。
首都高はとても走れないだろうし、遠くへ行くと時間内に帰って来れないし。
ま、仕方ないのかな。
788 :
780 :2005/06/21(火) 21:53:49 ID:2+JACX/T0
>>786-787 アリがd! 取得時講習は予約が取れれば何処でもいいかなーっと・・・
1週間後じゃないと免許が貰えないようなので、それまでには終わらせときたいです。
789 :
アクビ娘 ◆tsGpSwX8mo :2005/06/22(水) 08:38:49 ID:3Pt+Ht1w0
>>780 おめでとー!
このスレ初参加の方でしたでしょうか。
合格までの経緯、エピソードなど書いてくれると参考になるので、よろ。
ときに、
>>771 さんの牽引はどーだったのだろうか?
報告カキコが無いところを見ると、聞いちゃいけないのかな?
790 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう :2005/06/22(水) 15:16:09 ID:ND5veY0nO
今日神奈川の普通一種路上受けました。 結果玉砕しました。 5キロオーバーでもマイナスだよ。受かる気がしない
791 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう :2005/06/22(水) 15:25:06 ID:v99mLtz/0
試験基準勉強しないから
792 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう :2005/06/22(水) 15:28:31 ID:8X05p3JP0
>>790 一発受験するなら技能試験採点基準や技能試験減点適用基準を
調べて知っておいた方が有利かもよ。検定員がどこを見てるかが
よく分かるから。
793 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう :2005/06/22(水) 15:43:59 ID:ND5veY0nO
ポイントは知っているんですけどね。某非公認で少しぐらい大丈夫、直ぐに速度戻せば。ウソやないか。 いままで一発できていたから、すこしは薬になったかな。 四回全部一発の人いますか?
5キロもオーバーするのが理解できない。 メーター見てないのか? ポイント全然わかってないじゃん。 「いままで一発で」「四回全部一発」って、学科を数えてるんだ。アハハハ… 要は仮免技能にまぐれで合格できただけってことさ。
>>788 >1週間後じゃないと免許が貰えないようなので、それまでには終わらせときたいです。
今ごろでアレなんだが、何を終わらせときたいのだ?
文脈からは「取得時講習を終わらせたい」に読めるけど、
そもそも未受講だったら1週間後どころか何ヶ月待っても貰えないんだし。
さてはネタか?
>>789 氏じゃないけど、詳細の報告キボンヌ
796 :
780 :2005/06/22(水) 21:00:59 ID:XGckSok30
>>789 今まではロムばかりしてました。
経路ですかー
自分は普通二輪持ってたので、学科は免除で、一回目の仮免技能は完走出来ましたが落ちました。
左折の時の寄せが甘いのと、ウインカーを出すのが遅い、発着所の停車での寄せが甘いと言われました。
二回目の仮免技能は前回言われたことを気を付けて、コースも事前に覚えておいたので、なんとか合格を貰えました。
本試験技能での路上は特に問題なかったのですが、最後の場内での方向転換で2度切り替えしをしましたが、合格貰えました。
>>795 終わらせたいのは取得時講習です。
今日や明日、取得時講習を終わらせても、1週間から10日後でないと受領出来ない
(最寄の警察署で受け取ってくれとの事 なぜ受領出来ないのかは分かりませんが)と言われた為です。
知り合いが勤める教習所で何とか予約が取れたので、明日行ってきます。
確かに未受講だったら何ヶ月待っても貰えませんが、もう免許証が出来てるのなら講習終わらせてすぐに貰いたいのが
普通だと思うのですが・・・ だから受領出来る日までに終わらせたいと発言しました。
早く貰いたいなら事前に講習を受けておけばいい。と言われそうですが、余分な費用を払ってまでする事も無いと思うので。
なるべく費用を掛けずに取りたいから一発で取った訳ですし。
取り合えず、講習終わったら警察署に電話して受領出来るか聞いてみるつもりでは居ます。
797 :
アクビ娘 ◆tsGpSwX8mo :2005/06/22(水) 21:47:07 ID:V3XEMiFw0
>>796 報告ありがと。
>左折の時の寄せが甘い
ま、定番ですわな。
それと、訊ねたのは「経路」じゃなくて「経緯」ね。
まあ、事情が理解できたから同じなんだけどさ。一応。
>>796 いや、まだ理解できん。
その県では、試験合格者が取得時講習を受講してくるのを
免許証作って待ってるってこと?
1年先になるかも知れないのに?
交付年月日はどうなるの?
普通に考えれば、取得時講習終わったのを確認してから免許証作るんじゃないの?
それでもって「申し込んでから1週間掛かる」ってのなら理解できる。
でも、それだと「受領出来る日までに終わらせたい」というのが
やっぱり解らん。
ただ、
>>795 の「さてはネタか?」発言は撤回するよ。
失敬した。
799 :
780 :2005/06/22(水) 22:30:25 ID:XGckSok30
>>798 >その県では、試験合格者が取得時講習を受講してくるのを
免許証作って待ってるってこと?
その通りです。午前中の路上試験合格後、免許証の交付手数料分の印紙を買ってきてくれと言われました。
印紙を持って行くと午後から説明があると言われ、その説明の際に写真撮影をしました。
大型の合格者の方達も一緒に撮影し、大型の方達の免許証が出来るのを一緒に待たされました。
免許証が出来た後、大型の方達に免許を渡し、普通一種の人たちには免許証はもう出来てるが、
講習を受けた後でないと渡せないので、講習終了後、終了証を持って最寄の警察署で受け取ってくれと言われました。
また、前にも書きましたが、警察署で受け取るには、今日(試験合格日)から1週間から10日後でないと受け取れないと言われました。
その際に何故一週間後先なのか。などの理由は聞きませんでした。
一週間後先にならないと免許証が渡せないと言われたので、渡して貰える日が来るまでに講習を終わらせておけば、貰える日が来た時に
すぐに受け取れるので終わらせたいと書いたのです。また、仕事の予定などもあるので、貰える日(来週)が来てから講習を受けるのは
都合が取れない為、免許証を受け取るまで時間が掛かってしまうからです。
そんなに急いでは無いのですが、早ければ早いほど免許証が貰えた方がいいので・・・
長々と申し訳ありません。
800 :
アクビ娘 ◆tsGpSwX8mo :2005/06/22(水) 22:39:43 ID:V3XEMiFw0
>>799 へえ。そういうシステムなんだ。
恥ずかしながらワシ知らなかったよ。
>>799 茨城はそういうシステムですね。私は六日後に受け取れましたが。
>>801 茨城か。試験場が水戸だけで不便だから2回来なくていいように便宜のつもりなんだろうな。
1週間ってのも送付日数に絶対遅れないような余裕を持たせてるだけなんだろう。
県警内の文書便で送ってるんじゃないかな? 県警本部経由で。
>>803 交付日が早い方が初心運転者期間とか考えると有利だな。
805 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう :2005/06/23(木) 11:55:09 ID:15EIY/oUO
独り言ですが…。 大分県に住む俺は大型特殊免許試験を五回落ちてます。 何故か試験うんぬんより、毎回試験を受ける順番の最初の2〜3人目までが圧倒的に合格して残りの人が合格する事は滅多にありません。 通称【ハゲ】 さらに、こいつが途中から出てくると受かる奴無し。 毎回作業服を着て来て、どうしても仕事に必要なんですと懇願すると平均三回ぐらいで合格する。 (~_~;) 試験は一月間に二回だけ。 平均すると殆んどの奴が三ヶ月以上もかかる。 だから平日・毎日、試験を受けれる隣県に受験者が流れると小一時間、関係者に問いつめてやりたい。
うほ! 別スレあったんだね。 携帯からなので検索不足でした。 以後気をつけます。
平日毎日受けれるんだ、いいね〜たぶん、1種普通もそうなんだろうね。 うちは、月 水 のみ。
お初です このスレは元より、車板自体が初めてなのだが 未認可で練習してて、明日最初の仮免試験なのだが、今から胃が痛ーよ そこで質問なのだが、自分の場合普段の教習中でもやるミスで 教官に「次7番左ね」とか「11番のS字入って」って指示で、 指定された看板に気づかず通り過ぎてしまうことが多々あるのだが(相当マズイか・・) 試験でやってしまった場合はどうなるのかしら? バックして戻れっていいのか、もう一周して同じとこやれるのか? どうなんでしょう?
>>808 コース間違え自体は減点には成らないが、その間違いを自分で気づく前に指摘されると減点された気がする。
間違えた場合は試験官の指示に従って走る。バックはしないで、もう一周回ってやり直しに成ると思う。
その際の安全確認や合図などを忘れると当然減点されるので注意。
そうだすね。それだけ走る距離が長くなるので、失敗する可能性が増える=不利。 だから間違えても慌てず冷静になること。 コース間違える事自体は減点にならなかったはず。 少なくとも東京では。
>>809 の
>その間違いを自分で気づく前に指摘されると減点された気がする。
これは関係ないです・・・ 勘違いでした。減点はされません。訂正します。
ただ、コースを間違えたと気づいたら、焦らずに試験官に 間違えました と言った方が印象はいいと思います。
コース間違い自体は減点項目じゃないよ。 ただ、 ・距離が長くなってチェックされる回数が増える (特に復帰のために短い距離での右左折が増える→進路変更などが慌しくなる) ・「間違えたっ!」と思って焦る ・試験官に嫌味言われてプレッシャーを感じる ・間違えた原因が注意力不足だと判断されると検定中止 あたりのリスクがあるね。
813 :
808 :2005/06/23(木) 23:12:39 ID:4RO9WnDP0
>>809 なるほど減点にはならないんだ、安心
>>810 自分は都内なんで該当するね
>>812 >特に復帰のために短い距離での右左折が増える
正直これが一番怖い
まあ、さすがに一回目で通るとは思ってないんで
ヘタレかもしれんが、まずは様子見の気持ちで行ってきますわ
本免取れるまでこのスレ通うんでよろしゅうどうぞ
鴻巣で待合室から見て外周左奥のところの白実線って車線変更のために踏んでもいいの? 真ん中の通りに右折しようとすると30m手前って白実線なんですけど・・
815 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう :2005/06/24(金) 07:06:52 ID:Swz6QFT10
>814 進路変更で白線実線踏んでもOKです。 普通一と大型一受験の時、その先のT字路を右折のためコーナー部を利用して 第一車線から第二車線に進路変更します。
カーブ内で進路変更?
>>814 中央線じゃなくて車線境界線でしょ? それだと実線も破線も関係ないよ。
中央線は実線か破線かで意味が違うけど。
>>815 Thanks
びびって破線のところで針路変更してました。
これでも減点されてたのかな・・
>>817 φ(。。)
車線境界線
こんなことも知らずに試験場行ってる自分がはずかしい
皆様ローカル@鴻巣な話でスマン。 >818 大一受験の時、大半の人は直線の半分位で車線変更していた。 早すぎる車線変更は減点対象だろうけど、受かっている香具師もいたよ。 右折は30m手前で寄せ完了だからコーナーを使って車線変更し、そのまま センターライン右寄せします。 因みにオレは普仮2コース・大1コースで合格した。直線でしっかり60km 出してブレーキ踏む直前にルームミラーで後方確認(追突防止・後続車の確認) E番辺りでポンピングブレーキ1発目を点灯し、2・3発目辺りで右後方確認、 スピードも15km位まで減速する頃(G番)に右合図を出し右カーブしながら 車線変更した。(コーナーリングと車線変更が一緒だよ) 針路変更は合図を出して3秒後だから十分減速した後なら距離は短くても OKです。一応、普仮・大一はそれぞれ2回で合格しました。 参考になるかな?
>>808 仮免試験、今日だったんじゃ?
どうだった?
821 :
808 :2005/06/26(日) 01:42:23 ID:XheQwc010
>>820 参ったよ・・
Sとかクラとか以前の問題、1周半して終了させられたよ
初めての試験ってことでテンパってたうえに
20人程いた試験者の中で、自分が一番最初の乗車だったorz
2番目以降だったら前の人の見て、多少コースも頭に入れただろうに
致命的だったのは右折の指示をされたにも関わらず、車線変更せずに
左折側(?)の車線から無理やり右折したことだろうと
実質乗ってたのは5分もないだろうし、こんなの前代未聞なのでは
教官もある程度理解してくれたらしく「(気持ちが)いっぱい
だろうから次は落ち着いてやってよ」って言われた
漏れホントに受かるんだろうか、胃がいてーよ
822 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう :2005/06/26(日) 02:59:17 ID:lIsWXy6l0
普通車のAT限定を1年前に試験所で取ったのですが、
AT限定解除ってむずかしいでしょうか?
いわゆる、MTが問題なく運転できるか見る程度とか、
そんな感じだったら楽そうでいいんですが・・・。
仮免取ったときみたいにキッチリやるのは正直しんどいw。
>>808 月並みなアドバイスですみませんが・・・。
試験するコースを全て暗記してしまうのが一番いいと思います。
コースは支持してくれますが、それを聞いて理解してからじゃ
滑らかな進路変更はできなかったと記憶してます。
私はコース開放を数回利用して完全におぼえて、
教官の声は確認程度って感じで受けました。
コースを間違える不安が無い分、落ち着いて操作できますし。
>>822 限定解除は仮免許試験と同等レベルです。
824 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう :2005/06/26(日) 09:45:06 ID:OZgU1uTq0
>>822 限定解除の審査(技能試験)は
>>823 の言う通りで仮免許技能試験レベル。
ただし 「方向変換」 が加わるのでバックや車庫入れが苦手な人は注意。
>>821 東京だったと思うが、鮫洲は知らないけど府中は
指示されてから行動しても間に合うタイミングで
指示してくれますよ。
鮫洲は見通せるけど府中は木が茂ってるので、
視覚で「この辺の交差点を曲がるんだな」と
覚える事は資格マニアかコース開放でも利用
しないと難しいな。
今更だが、右折指示されて時期を逸したなら無理に
右折するより、次を右と勘違いしましたってフリで次を
確実に右折して回り直した方が良いね。
まだ落ち着いてルールに従った運転が出来なかったん
だから、マグレで受かってしまって事故って気付くより
マシだったと思って次頑張ってね。
826 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう :2005/06/27(月) 12:21:25 ID:aYaIGwuX0
>>822 何回か書いてるけど。
自分はAT限定を一発受験で取って、その直後ぐらいに1時間だけMT練習させてもろた。
ちなみに、その時は結局坂道発進が全くできんかった。
で、5年ほど経って受けにいった。練習なしで受け続け9回目にしてやっとこさ取れました。
費用は2万5千ぐらいで済んだの教習所よりは安く済んだよ。 ガンガレ。
上の方で「限定解除」って名乗ってるのが自分なんで、参考にはならんかもしれんけどよろしく。
827 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう :2005/06/27(月) 12:22:30 ID:w4PlrXCT0
危険なスレだな・・・・
828 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう :2005/06/27(月) 12:39:07 ID:aYaIGwuX0
>>827 なんで危険? 教習所卒直後のレベルの人じゃ大半は一発受験では受からんよ。
829 :
822 :2005/06/27(月) 18:23:53 ID:uF25jL+e0
>>823-824 >>826 レスありがとう。
ATでは方変は無問題だけど、MTではどうやら・・・。
近くの川原で軽トラで練習して、MT慣れして試験に望みマフ。
限定解除する理由が免許の更新のはがきが来て、
更新料金4000円払うぐらいなら、限定解除で更新しちゃえと
考えてるお馬鹿さんw。
1発で受かればうれしいんですが(´・ω・`)。
何でも句点つければいいというもんじゃない。 ま、「お馬鹿さん」には同意。
831 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう :2005/06/27(月) 22:20:05 ID:etFl2oEQO
>>829 残念やが限定解除では免許の期限は延びない。
延ばしたければ大型等、別なのを受けんとダメ。
軽トラで練習はあまり意味ないよ・・・ クラッチ感覚が普通のMTと全然違うから
833 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう :2005/06/28(火) 04:00:44 ID:UBkpJxJj0
中型自動二輪を取ろうと思うが 一発では取れないみたいだね? 教習場に入校しないと無理?
中型というか、今は普通自動二輪だな。試験場で取れるが、練習しないと無理。 二輪は車より厳しい気がする。
835 :
654 :2005/06/28(火) 15:21:48 ID:Hb0iha6/0
本免の路上試験を、これまでに2回受けましたが、いずれも場内まで行けずに不合格 に終わりました。一回目は急ブレーキで試験官の首をがくんと折り曲げてしまった のと、追い越し車線で前の車に追随して、車線変更せずにそのまま走りつづけたのが よくなかったとの話でした。二回目は昨日でしたが、全体的に左に寄りすぎの運転で 助手席に乗っていてとても怖いとのこと。ちなみに昨日は私が同乗した3人も全員不合格 でした。私の前に運転したオバさんは、歩行者不注意でブレーキを踏まれていましたが、 試験場に戻ってから試験官に不合格を告げられているとき泣いていました。
836 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう :2005/06/28(火) 15:26:46 ID:0TUsbW+v0
事故するよりゃよかったじゃんと泣いてたんだろ
837 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう :2005/06/28(火) 22:26:53 ID:l31HoBZ00
遠くを見ていても、ふらつきをしてしまう... だんだんセンター方向へ直進してしまう... 左側のバックミラーで、黄色い線を注意するしか方法が無いでつか? 座り方がおかしいんだろうか...orz...
>>833 試験場では白バイ走りしないと受からんよ。
839 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう :2005/06/29(水) 07:12:31 ID:L8+/P0Fh0
>>833 受験する試験場がコース開放してるか練習場で練習できるなら
(そういうところなら当然指導員もいるので)少ない受験回数で
合格することも可能です。
>>838 二輪の指導員に聞いたのだが、特例として白バイは右側走行が
認められているらしい。
>>837 ドライバーからは、アクセルペダルが右タイヤの軌跡を踏んでるように見えるはず。
だから、右足をセンターラインの20センチくらい内側に置いていれば
だいたいオk。(もちろん車線幅などの例外は有るが。)
それと、直線が続くような道で、ミラーを使って車線のどこを走っているのか、
感覚をつかんでおくことかな。
841 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう :2005/06/29(水) 16:19:11 ID:Vsqa/Gx90
大型二種を持ってれば タクシーにも乗れるの?
842 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう :2005/06/29(水) 16:28:41 ID:RfTD+RoE0
うん
>>841 誤爆なのかも知れないけど、大型ニ種は普通ニ種をカバーします。
「手を上げて拾えば誰でも乗れます」なんてナゾナゾじゃないよね?
844 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう :2005/06/29(水) 16:49:24 ID:Vsqa/Gx90
今から 大型一種、けん引、大型二種を一発で取ろうと思うけど 大型一種、けん引まではともかく 大型二種取れるかな?
誤爆じゃなかったの?
>>841 みたいな質問してるようじゃ、学科で不合格だよ。
847 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう :2005/06/29(水) 17:15:28 ID:RfTD+RoE0
いいやそれでいいんだ おちたら 他人の不幸は蜜の味
ところでオマイさん、
>>833 と同じ人では?
そもそも今、免許持ってるの?
質問の焦点が合ってないよ。
849 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう :2005/06/29(水) 17:40:50 ID:4OB+N/l00
郵便局辞めて、バスに転職した人が 大型二種 難しくてなかなか取れないって言ってたもんな もう10年以上も昔だけど 今は一発取りはどんな感じ?
850 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう :2005/06/29(水) 18:01:14 ID:5QlEsaxi0
簡単
851 :
837 :2005/06/29(水) 20:48:31 ID:aZB1nerC0
>>840 ありがとうございまつ。
今日、2回目の技能試験、落ちますた....(泣。
カーブでブレーキ踏むの何度もやったから、試験終了...。
練習のときは、そんなへましなかったのに...。
やっぱりチキンな小心者には、自動車学校がお似合いでつか...(涙。
漏れは3回仮免の技能落ちてる(´・ω・`) 今度受ける時は受かりたいなぁ〜 3回目落ちた時に車線変更のときの安全確認と幅寄せできるようにしとけ って言われたけど・・・
853 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう :2005/06/30(木) 02:19:29 ID:5jbadX6t0
854 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう :2005/06/30(木) 03:25:53 ID:fvsG6Z0c0
>>852 右側への車線変更 まず車内ミラーで後ろ、右サイドミラーでもチェクして
右ウインカーを点灯させる、3秒後に右側を目視して右側に移動していく。
右折幅寄せは、中央線ギリギリまで
左折幅寄せは、30センチくらいあける感じ
それ「幅寄せ」ってゆうの?
>それ「幅寄せ」ってゆうの? 「幅寄せ」ってのは、右前に出てから右後ろに下がって、 平行に右に移動することだな。(左も有り) まあ、この文脈では意味が分かるから良いけどサ。
本県の免許センターに電話してみた。 大型一種は月・火・水のみ受付 1回4400円掛かるらしい。 さらにガソリン代+ETC通勤割引700円か。 夏休みに行こうと思っていたが、月水金のみとわ。 今年の夏休みは木金なんだよなぁ。。。
>>857 月火水なのか月水金なのか・・・どこの県?
859 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう :2005/06/30(木) 22:40:10 ID:UPUKkSCf0
熊本では 月〜金までだったが
>>854 わかってるんだけど、
あんまり練習してなかったから慣れてなくて失敗したんです。・゚・(ノД`)
>>854 わざわざthx
中央線って踏んでも大丈夫なンかな?
親が運転する時はしょっちゅう踏んでたんで・・・
>>860 中央線踏んでしまうと一発あぼーんだよ。
右折の寄せは運転席から見れば分かるので、寄せてみて実際運転席から
覗いてを何度か繰り返してみれば感覚は身につくと思う。
まあサイドミラーをしっかり合わせてあれば、ミラー見るだけで中央線を踏ん
でるかどうかは確認できるわけだけど。
>>858 あ、月火水です。
岩手です。
これだけ広い県で、1箇所しかない。
863 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう :2005/07/01(金) 18:36:43 ID:uMU327XX0
鴻巣(埼玉)では制限速度を1キロでもオーバーしたら致命的な減点だよ。 自主経路中の道の間違いも注意力不足で大減点。
>>863 >制限速度を1キロでもオーバーしたら致命的な減点
致命的って言うか20点な。
>自主経路中の道の間違いも注意力不足で大減点
こんなの減点項目にない。間違えたことに伴い他の減点項目が適用されただけ。
例えば「曲がる場所を過ぎそうになったので急いで合図出して曲がった」と言う
場合では、ウインカーの時機、安全確認、寄せ、ブレーキ、ハンドル操作などで
大量減点される。下手すれば一発で減点超過。
あるいは「今のとこ曲がるんじゃなかったの?」と言われて「えっ?」と振り向いたら
脇見で減点。
>>861 >中央線踏んでしまうと一発あぼーんだよ。
(((( ;゜Д゜)))ガクガクブルブル
なんか寄せるの怖くなってきた。
S字とかクランクに左折で入る前に
左に寄らないかんみだいたけど寄ると
うまく入れないような・・・
866 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう :2005/07/01(金) 20:20:49 ID:Yldgyar9O
左きっちり寄せずに 50cmくらいあけてりゃ余裕で入れるだろ。
>>865 狭路の入り口では減点されても5点だから、気にしすぎて
接触・脱輪するよりは余裕持ってやればいいさ。
>>867 >狭路の入り口では減点されても5点
ホント?
初耳だたーよ!
>>868 狭路の場合ふらつくことはないから、右左折方法違反の五点だけってことじゃ
ないの?
神奈川の二俣川で普通仮免で1〜3号コースが あるんですが、どのコースが一番楽なんでしょうか?
オレ的には3号が楽 2号は左折が10ヶ所と多いし ガンガレィ
874 :
808 :2005/07/04(月) 23:24:14 ID:C1tLkyW/0
明日2回目受けてくる とりあえず前回の瞬殺よりは乗れるだろう・・と思う まあ、後ろ向きな質問なのだが みんなの回りだと多いので何回落ちの人とかいる?
>874 落ち着いてやれば絶対大丈夫だから、後ろ向きになるなー 鮫洲だっけ?府中だっけ? とりあえず一時停止、忘れるなよ!(忘れたら即試験中止だから。) ちなみに、自分が受けた時も、1周もせずに帰ってきた人がいました。 そんなに落ち込まなくてもダイジョービ
876 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう :2005/07/05(火) 08:04:54 ID:tvUA2s8cO
コース本線入り口の一時停止な テンパってると見落とす罠
877 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう :2005/07/05(火) 08:12:26 ID:tvUA2s8cO
>874 落ちた回数ならフタケタなんかザラでそ 「何回か受験するうちに合格できるだろう」と考えてるなら その時点で合格はほど遠いね
>>877 うんうん。タシカに。
受かる。ちゅうか受かって当然と思って行かないと落とされるよね。
なにが車線変更じゃ。なにが安全確認じゃ。なにがS字じゃ。クランクじゃ。
って思ってやっていると受かる機になる。
でも、本番の緊張で一気にかき消されるけど('A`)
879 :
654=835 :2005/07/05(火) 15:06:50 ID:ZI8UdM3W0
昨日3回目の路上試験また落ちた・・・。 前回黄信号で急ブレーキしてしまったので、今回は交差点をなるべく早く通り抜けようと アクセルを踏みすぎて「もっとスピード落としてよ」と言われてしまった。昨日は大雨で ブレーキのタイミングが全体的にやや遅くなっていたのも減点材料。 先が見えません・・・。orz
>>879 交差点は注意しながら通らなきゃダメだから、交差点でアクセル踏むのは
本質的に矛盾してるよ。
881 :
アクビ娘 ◆tsGpSwX8mo :2005/07/05(火) 15:41:38 ID:PnzH5s4y0
>>879 ん〜、残念。
>>878 のとおり、交差点での加速するのは無いよね。
黄色に変わった時も「安全に停止できなければ」通過できるのだから、
加速するくらいなら停まれるはずだからね。
>>654 で、個人指導を受けてるって書いてたけど、
路上教習ではそういう話は聞かなかったの?
883 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう :2005/07/05(火) 16:03:59 ID:258GnjOG0
>>879 何が悪いのか自分を総合的に見つめなおさないと
合格できんぞ
>>879 試験場の信号って異状に早く変わらない?
出来るだけ信号が変わる時間とか覚えておくとええかと
覚えていても本番あせったら信号のことなんて忘れているけど('A`)
しかし、信号のある位置が分かっているんだから 早め早めに信号チェックすべし>仮免 信号のある交差点を早く通り過ぎるために 慌ててアクセル踏んで速度上げるなんてもってのほかでは。
886 :
808 :2005/07/06(水) 00:10:52 ID:7xL7Oule0
2回目の仮免試験終了、結果から言うと不合格・・ でも自分的には実は満足している というのも1回目の試験は一周半で終了、Sとかクラのレベルではなく 何がなんだかわからないまま呆然としたままの不合格だった それに比べて今回はなんとか最後まで完走できた 主な減点対象は「右折時のラインまたぎ」「ブレーキングの度合い」 あとはウインカーが消えてしまい再度つけるのを忘れたこととか 気になってた、Sクラ障害物避けは聞いてみたら問題なかったとのこと これで次の試験に向けて気をつける点が明確になったのはかなり大きい 一時はどうなることかと思ったが、これで完全に合格に向けて目処が立った 次こそはやってやる!
887 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう :2005/07/06(水) 03:05:53 ID:+ewUvpuv0
今日、路上終わってから、方向転換だって言われたので、 「えーと、ここ入ってこっちから出ればいいんですよね?」 って確認したら、 「そんなことは自分で判断しなさい」 といわれたので、ちょっとムカついて、 得意のスピンターンをしてみたら、あっさり成功しました。 縁石にも乗り上げなかったし、しっかり確認してあっという間に決めたので 減点しようにもできなかったらしく、ブツブツ言いながら合格にしてくれました。
888 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう :2005/07/06(水) 06:19:34 ID:O6lMe7nZ0
コース開放をやってる隣の県に住所を移して受験したいのだが、 (公的機関の発行する?)郵便物で住所変更する場合、 親戚など住所を借りるあたがないケースだとどうすればいいのでしょう? アパートを借りるというのは金銭的にはかなり掛かるため無理です。 しかも隣の県のコース開放では、住所が県外などのそこでの受験資格の無い人の 練習はできないそうです。
889 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう :2005/07/06(水) 09:20:30 ID:LdJyXmm30
>>888 実際に居住していないのに住所変更するというのは違法なのでは?
>>889 違法も何もない。
貧乏人ほど、法律を守ろうとするなぜなんだろう・・・
ひょっとして・・・ケツ入れるところに頭から逝ったのかも 皆さん 梅雨でうっとうしいけど、ガンガレィ
>891 妄想野郎に釣られるなよ
894 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう :2005/07/06(水) 21:45:49 ID:Hu82CrUA0
>>887 3年に一度くらいそれで受かる人がいるらしいよ(マジ)
方向転換の要件を満たしているから、普通に減点する項目が無いのだそうだ
盲点だね
895 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう :2005/07/06(水) 22:00:26 ID:A7YwzGwH0
>>894 試験場によっては禁止事項になってると聞くけど。
>>894 >3年に一度くらいそれで受かる人がいるらしいよ(マジ)
ソースを示してくれ。
「マジ」と書いているからには、根拠が有るんだろ。
897 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう :2005/07/06(水) 22:21:15 ID:Nha/GS9g0
漏れは2輪の中免と普通免許を埼玉で取りました。 その後で2輪の限定解除を神奈川で取りました。 もうだいぶ前の話になりますが、その時に学んだのは… 教習所には 公認と 未公認がある。 2輪の一発試験を受ける輩には 金が無い連中と 知恵の無い連中がいる。 今は2輪も教習所でとれるんでしょ?良い時代だよね。
仮免技能2回とも完走できずに減点超過で終了。 また来週再試験で4400円、教習所の構内練習で6000円・・・ 破産しそう。
900 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう :2005/07/07(木) 09:15:40 ID:4eF6cL/I0
>>899 法規走行が何かわかってる?
原点される行為は何かわかってる?
練習だけじゃ合格しないよ
理解しないと
(´・ω・`)今日昼から仮免技能試験。 今度こそ合格奪い取ってきます! なんか雨降りそう('A`)
>>900 以前公認の教習所行ってた時は1度で
仮免取れたんだけど、試験場でまた
あの紙1枚とるのにこんなに難しいとは
思わなかった。
半年前まで一応路上とかは運転してたから
加速とかは問題ないらしいんだけど、なんか
左折大回りとかで引っかかっているらしい・・・
903 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう :2005/07/07(木) 14:26:48 ID:Ic/N25q30
後輪が50センチ以内 大体30センチ平均の感覚でまわればいいんだけど
905 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう :2005/07/07(木) 15:52:15 ID:r/K924nK0
906 :
901 :2005/07/07(木) 16:12:44 ID:3IJDcK6F0
落ちた('A`) 緊張のあまり停止線こえちまった・・・ 一発あぼーん
埼玉路上で5回死んでる。 仮免は一発だったが、路上は厳しいよ。 毎回、無難に走っているつもりだが 「悪くなかったんだけどね〜」的なノリで 「残念だけど、今回は。次は受かると思うよ」だって。 毎回これ。しかも次の試験まで2〜3週間街。 これってどうなん?? もう仕事も休めないし、どうしよ、、。
>908 どこが悪かったのか具体的に聞けないの?食い下がって。
910 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう :2005/07/07(木) 22:39:43 ID:YaiW52SO0
だからそういうときはスピンターンかましてやれって。 唯一の加点テクなんだから。
911 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう :2005/07/09(土) 01:56:16 ID:kCFHGzndO
本免2回落ちた(*_*) きびしいな一発は↓
912 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう :2005/07/09(土) 10:14:20 ID:oLMvw2Jg0
他人の不幸は蜜の味
>>908 鴻巣はそれが標準
完走しても落とされることのほうが多い
鴻巣で取れればどこの県でも取れるというのが通説
教習員資格においては埼玉で取ればどこでも優先的に再就職させてくれる
>>911 ナカーマ('A`)人(*_*)
かなり久しぶりに書き込みますが、528とか553とかです。
昨日、自由にできる最後の平日に2回目の路上落ちてきました('A`)
1回目の試験からいろいろ事情があって一ヶ月以上開いてしまった間に
すっかり仮免以前のヘタレ走りに戻ってしまった模様。
前日に家の車で練習したときは、どうにか感覚忘れてないかなと思ったのだが…
とにかくふらつきが気になると言われまして、自分でも以前より確実に退化していると
感じました('A`)
合図確認等は問題なしと言われたのだが…
次からは仕事休んで試験場通いか('A`)
そしてそろそろコストパフォーマンスで公認行くのを下回りそうな予感orz
915 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう :2005/07/09(土) 12:04:37 ID:oLMvw2Jg0
どの時のふらつきなの?
>>915 主に左折の寄せだと思います。路上以前の問題だなorz
1回目の路上のとき、歩道のない路側帯を寄せのとき間違って踏んでしまって
大幅減点だったので、寄せすぎないよう寄せすぎないようと考えていたら
緊張とあいまってそうなってしまったようです。情けない…
917 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう :2005/07/09(土) 12:14:42 ID:oLMvw2Jg0
なるほど
今度、鮫州で仮免のものですが、 試験場って自分以外どれくらいの車が走ってますかね?
>>918 1年前の今ぐらいの話だけど、仮免だとだいたい3台が普通だったよ。
順番が最後の方だと先に路上に行っていた本免組が帰ってきて少し増えるけど。
ただ実際は一人終わるごとに発着点での講評とかもあるので、受験者がみんな
コースに出てしまって干渉することはほとんどなかったよ。発着点で試験官がタ
イミングを図ってくれることもあるし。
鮫洲は優先の判断が必要な交差点もないし、他の車と一緒になると言ってもコー
ス中央の信号で並ぶ程度だから、気にする必要はないと思う。
オレはつい最近鴻巣で再取得したが、仮免2回・本免1回で受かった。 鴻巣周辺の道は空いていて走りやすいし、路駐も少ないので簡単だった気がする。 自主経路は事前にコース図を手に入れて一応下見しました。 思うに「ひばり野」という地名の住所を走るコースがありますが、ココの一部は 住宅地内を走ります。30km制限道路ですが何時でも止まれる速度が基本です。 それと常に周囲の状況を把握するのと交差点通過は左右確認を忘れずに…
921 :
198 :2005/07/10(日) 09:33:00 ID:dI1cYKhzO
>>199 サンクス
めちゃむちゃ安心した。
発進がトロいから他車がいると、タイミングがつかめなくていつまでも出れない。
もたつきで減点されるのが恐くて
922 :
918 :2005/07/10(日) 09:39:07 ID:dI1cYKhzO
↑
じぶん918で
>>919 へのレスだった。
すまそorz
>921 出発点で外周を回ってくる他車と遭遇、というのはよくあるかも
大特取った香具師は居ないかね? 取ろうと思ってるんだが・・・
925 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう :2005/07/10(日) 13:26:39 ID:FSPyeEna0
何か?
>>862 そりゃ、指定校がたくさんあるから、試験場は楽できる。
927 :
808 :2005/07/10(日) 22:28:48 ID:JJJFiO+i0
右折の目印(三角形ぽいやつ)って、右折時にかすったら一発アウトなの? それともとりあえずは減点ですむの?どうなのかしら?
>>928 大型1種用車輌が大きくなるってことか。
やばいな。
早めに行こう。
930 :
808 :2005/07/11(月) 23:02:55 ID:GR6OX4ks0
3回目にしてなんとか仮免合格もらえたよ
Sクラ入るまでに教官から注意も受けず、チラ見してもメモもとってなかったから
こりゃ順調に行ってるなと思ったらなんとか合格
1回目の試験なんて1周で終わって(
>>821 参照)、こりゃオレには無理と思ったけど
ホントなんとかなるもんだな、このスレでアドバイスくれたおまいらありがとう
どうでもいいが、パックンマックンのアメリカ人の方が外国人免許切り替えで
来ていたな、男前だったな
>>930 とりあえずおめ。
俺が仮免取ったときは「減点しようか迷ったところがあったけど
頑張ってるのが伝わってきたから許してあげた。」と言われて、
ギリギリ70点で合格した。
これが取消経験者だったり挨拶しないで印象悪かったりしたら
落とされてたのかもしれないと思うと、真面目な性格でよかった
と思うw
932 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう :2005/07/12(火) 08:29:14 ID:IwAeOrlj0
その採点の甘さがお前の事故につながらなけりゃいいのだが 採点が厳しいのは受験者の為でもあるのを忘れたらいかんね
933 :
931 :2005/07/12(火) 21:14:10 ID:IYPEhvjc0
>>932 それは俺自身も思った。実際30点も減点されたわけで
その項目は特に路上でも常に意識しながら練習したな。
本免の技能試験が受からなくてイライラする。 胃が痛くて眠れない。 非公認の教習所なんて通うんじゃなかった。 あれだけ嫌な思いして糞会社で働いて貯めた40万どぶに捨てた。 何かもう疲れたね、仕事も見つからないし、何も良いことない。 死にたい。
935 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう :2005/07/13(水) 08:18:21 ID:luvesJxWO
いろいろ言いたいことは有るけど とりあえず、イ`
936 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう :2005/07/13(水) 11:41:38 ID:6U+xLpuf0
>>934 試験の採点基準と法規走行を考えないと受からない
937 :
935 :2005/07/13(水) 20:57:35 ID:luvesJxWO
>>934 936の言うようなことを、
その非公認教習所では教わらなかったの?
だとしたら路上教習って、ただ走ってただけ?
まあ結果論だけど、40マソ掛けるなら公認逝ったほうが良かったよね…
でも、イ`
>934 もうお金払っちゃったんだから、教習所を責めてばかりでも 払ったお金は返ってこないぞ。 なるべく少ないお金で免許取得できるよう、これからも努力すべし。 自分の運転の悪いところはどこか、どう運転すればよいのか、よく考え観察し 教官にも試験官にも助言を請いなさい。 そうすればそのお金は”どぶに捨てた”金ではなくなる。
939 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう :2005/07/13(水) 23:15:00 ID:6U+xLpuf0
何も学んでないのならドブ捨てたも同じ事
>>934 非公認の教習所なんて通うんじゃなかった。
でも仮免あるんだろ? だったらやれるんじゃないだろうか?
それだけレベルがあるってことじゃないのか?
941 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう :2005/07/14(木) 07:24:50 ID:dvdJHDgL0
で、限定解除君はどこ行った? 期間が延びんからそのまま更新してもうたか。
>>934 車の運転をするということは、それだけの責任を持つということ。
教習所のせいにするのはイカんな。まぁ、車の運転に限ったことじゃないけど。
942 :
808 :2005/07/14(木) 23:16:42 ID:jadwgHP60
>>934 自分は今日路上練習初日だった
イマイチピンとこなかったが、教官のいう通り走ってみたよ
まだ、規定の路上10時間クリアはかなり先だがそんなに本免って大変なのか・・
自分も非公認だがなんとか結果オーライを目指したい
イキーロ
鮫洲、交差点やじるし信号ってきいたけど やじるしが進行方向にでてればとにかく進めばいいの? やじるしさえ見てればいいのでしょうか?
>>943 ここで聞くようなことかな?
一般道だったらどうするんだ。
右左折は、やじるしがでたときのみですよね? 直進がいまいち不安なんですけど、直進にもやじるしでますか? 右左折やじるしがでてたら直進不可ですよね? やじるし何もでず青だったらどうなるんでしょう。
>>943 >>945 もちろん学科試験まだ受かってないよね?
とりあえず、本屋で学科教本買って勉強しなさい。
今のまま仮に受かったとしても名古屋には来ないでくれ。
といっても来ることもないだろうが。 矢印信号多いからね。
直進、右左折 全部矢印標示ってのがちょくちょくある。。そして、信号理解してない人多くてね。困るんだよ。
右折車線より、さらに内側(右側)に直進車線(バスレーン)がある所があってね。
当然、普通に青信号だとぶつかるから矢印標示なんだけど、右折待ちで理解してない
おバカさんが交差点の真ん中まで出てきてクラクション鳴らされたりすることもよくある。
自力で調べられないなら公認校に行った方が良いのではないか、に1票。 名古屋は難解でした。 右折車線の右に直進車線がある、と知人に話しても信じてもらえなかったよ・・・
>>943 =
>>945 は公認車校へ池。に2票め。
>名古屋は難解でした。
>右折車線の右に直進車線がある、と知人に話しても信じてもらえなかったよ・・・
ホントっすか?
いや、信じらんないっす。右折できないじゃん??
>>947 じゃないけど、その右折車線やその右側の直進車線が矢印信号で
制御されていれば交通制御は可能と思われ。
・・・・でもいったいどんな交差点なのか(何の為にそんなややこしい
制御になってるのか)俺も想像が付かないw
>>945 > 右左折は、やじるしがでたときのみですよね?
> 直進がいまいち不安なんですけど、直進にもやじるしでますか?
> 右左折やじるしがでてたら直進不可ですよね?
> やじるし何もでず青だったらどうなるんでしょう。
もう一般受験は諦めて公認教習所に入所し学科教本を読め。
絶対に書いてあるから。
バカが安さだけに釣られて安易に一発受験に挑む件について (結局、安くは済まない例も多いw)
952 :
946 :2005/07/15(金) 15:07:28 ID:kmY3jmaR0
名古屋にはバス専用レーン(一部時間帯のみ、普段はバス優先)があって、そこはバス停自体が道路のど真ん中にある。 まぁ、中央分離帯にバス停があると思ってもらえればよか。 それが一般車用の右折車線の右にある直進車線なわけです。 信号は 青 黄 赤 ← ↑ → となっており。 青は全く使わずに、赤と矢印信号で標示。変わる時は当然1度黄色になって赤になる。 直進の時は赤と↑。 で、右折の時は赤と→。 で、赤 ↑ の時に右折待ちが真ん中まで 来てしまう人がいると右側から直進車線を走ってきた車と交錯する形になり。。。 青信号は直進&右左折OKやが、矢印は出てる方向だけやでね。 基本中の基本ですわな。 結論から言えばバス停が道路のど真ん中にあるゆえそういう 構造になっていると。バスの昇降口は左側だしね。 まぁ、実物見たい人は1度名古屋来てみてください。
確かに信号通りに考えればおかしな話ではないけれど、違和感を感じました。 右折する際に、右脇の直進待ちの車を通り越す形になるというのも普段ないけれど、 ウィンカーをどのくらいのタイミングで出せば周りに判りやすいかなーと悩んだような。 早すぎると右の直進レーンに入るように見えそうだし。うろ覚えだけど。 あと右折待ち先頭で停車中、両脇の車線がバンバン流れていき間に自車が 取り残されるような感じというか「ヲレ止まっていていいんだよね?」と 微妙に不安になった記憶が。 ・・・と流れが試験場スレっぽくないので、 バイクのAT限定取った人居ませんか と小ネタを振ってみる。車種、何使ってんでしょかね。
自分は大型バイクのスピードで面取りになったものです 試験場にて仮免をなんとか2回で取れたのですが、 仕事の関係上平日がもう休めなくなってしまった為に 仮免後から教習所に通って免許を取る事になりそうです。 東京なのですが2段階?から入れる教習所を 知の方居たら是非教えてください。または経験談など。 自分と同じく仮免→教習所って人は居るのでしょうか・・。 仮免受験・取消処分者講習で平日休んだので・・・。 これって、免許がない。向きですかね?そうなら向こうに質問してみますが・・
あ、全然スレ違いでしたね・・・ 面取りのスレありました。失礼しました。 向こうに行きます。 簡単にかくと 仮免許→取消処分者講習→教習所2段階→ 教習所卒業→欠格期間終了→学科試験→免許ゲット ってな感じな予定です。
956 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう :2005/07/16(土) 07:10:36 ID:bnFdrKxd0
試験場に通ってると一般道を走行してる車両がまったくと言っていいほど 法規走行ができていない(していない)という矛盾を感じます。 一時停止無視などは、ちゃんとやってる人の方がめずらしいし 公道で(特に二輪で)試験場の大きな動作での確認をしてたら 恥ずかしいと感じることさえあります。
957 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう :2005/07/16(土) 10:25:32 ID:gDtV578nO
>>952 の名古屋の話は、あれだ
元は路面電車が走ってた所がバスレーンになったってとこだろ
ところで、タ行が5文字も続くと携帯だと大変!
>>956 小学校に通っていると世間一般の大人がまったくと言っていいほど
正しい漢字の書き順ができていない(していない)という矛盾を感じます。
はね払い止めなどは、ちゃんとやってる人の方がめずらしいし
・・・ってな具合でどうよ?
漏れなら試験と普段の運転とは使い分けるけどね。
あ、漢字の方は正しいの自信がねーわ。
技能本試験って、乗車前の点検ってやらないと減点されてしまいますか? タイヤの空気圧よし とか、ハンドブレーキ引きしろよし とか・・・。
>>959 少なくとも愛知県では全く減点ないハズ。
いきなり「はい、乗って〜」って言われるし。
練習走行区間があって、そこまでは減点されないって言われる。
で、一度停止して「はい、ここから試験開始。」で発進。
しかも、よほどのことしないかぎり場内試験なら1周はさせてくれる。
自分が受けてた時はまだ方向転換が仮免試験時にあった時で
それができんかった時にそのままお帰りコースだったな。
限定解除の時には赤信号で停止線越えかましてもうたことがあったけど
1周はさせてもろた。で、試験結果のところには「失格(信号無視)」と。
ここ読んでると結構途中でお帰りコースになってる人が居てるみたいやから
愛知はその辺は恵まれとるかも。
961 :
959 :2005/07/17(日) 01:04:20 ID:KIl4qDFv0
>>960 どうもありがとうございました。少し安心しました。
自分は東京の鮫洲試験場です。大丈夫だとは思うけど、
いちおう点検できるように準備はしておこうと思います。
車もってないんで、場内練習させてくれるといいなぁ。
始業点検なんか試験項目にねえよ! それから、場内練習だぁ? 車が無くて、何をどぉ練習すんだよ!
俺はアメリカで免許を取って、一昨年国内免許(AT限定)に書き換えた。 その際に実技試験があったが最初の3回はいきなりトライして落ちたが 一日、教習所で練習してからテストを受けたらなんとか受かった。 当初は車自体に興味がなかったのと国際免許の使用可能期限が迫っていたから 安易なAT限定を選んでしまったが日本で運転している内にMT車を運転したくなってきた。 先週5時間位、非公認の教習所で練習して明日、明後日、明々後日と3日連続で実技試験を受けようと思う。 こんな俺にアドバイス&励ましのメッセージを下さい!
964 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう :2005/07/17(日) 16:54:08 ID:NNUmbolG0
教習所で技能審査受けた方が安くない?
965 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう :2005/07/17(日) 17:11:56 ID:jVA65UnO0
近所の教習所で審査教習が3万5千円+審査料が5千円だな。 4万円をどうみるかだが
966 :
963 :2005/07/17(日) 17:36:17 ID:JX+wetGz0
>>964 本来なら公認の自動車学校で練習して技能試験受けて限定解除したい所なんだけど
近所の「安い」っていうの売りの自動車学校に通い始めて3時間練習し終わった所で初めてそこが「非公認」である事に気付いた。
現時点で5時間3万円近く払ってしまっているので開き直って免許センターの実技試験一発を狙いに行くはめに・・・orz
受かってしまえばお金はかなり節約できた事になる(公認の限定解除に必要な金額は8万前後)のでそれはそれでよしなんだが
今後ずっと受からなかったらって事を考えると憂鬱
967 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう :2005/07/17(日) 17:58:34 ID:GvgL+an50
>>963 「明後日、明々後日」を既に考えている時点で明日は不合格だな。
つか、明日は祝日だけど受験できるのかい?
それから、教習所の入所手続き時に非公認を隠していたのは問題だが、
教習そのものには直接は関係ない。
5時間教習やってMT車を運転できる自信が付かなかったのなら
公認教習所へ通ったところで同じだからね。
>>965 それ、非公認教習所のメニューじゃないのかい?
968 :
963 :2005/07/17(日) 18:34:34 ID:JX+wetGz0
>>967 >「明後日、明々後日」を既に考えている時点で明日は不合格だな。
>つか、明日は祝日だけど受験できるのかい?
うお、明日は祝日だったのか!
テスト期間中の大学生なもんで気がつかなかった(汗
勿論明後日、明々後日とは書いてるが落ちるつもりで受けに行くつもりは毛頭ないので悪しからず。
>それから、教習所の入所手続き時に非公認を隠していたのは問題だが、
いや、隠していたとかそういう意図は向こうにはないと思う。
それに入所手続きみたいな立派なもんはなくて
いきなり練習して練習後その都度料金を払うみたいな感じだった。
>教習そのものには直接は関係ない。
>5時間教習やってMT車を運転できる自信が付かなかったのなら
>公認教習所へ通ったところで同じだからね。
MT車を運転できる自信が付いたから実技試験を受験しに行く事にしたんだが・・
公認教習所と非公認教習所の限定解除における一番大きな点は
公認教習所はその所内の実技試験のみで済む事と非公認教習所は免許センターに
実技試験を受けにいかなければいけないという事。
おそらく公認教習所の実技試験の方が容易に通れるんじゃないのかな?
970 :
963 :2005/07/17(日) 18:51:42 ID:JX+wetGz0
>>969 好条件と思ったら兵庫ですか・・当方関東在住です。
おー、新たな限定解除君ですな。 まぁ、一つ言えることは3日連続では受けれんのじゃね? 地域によるだろうけど。わしは1回ごとに2週間ぐらい空いたし。 >今後ずっと受からなかったらって事を考えると憂鬱 1時間しか練習しなかった人間が9回で受かっとる。ガンガレ。 ちなみに、9回受けるのに4ヶ月かかりました。日程をバイトの都合上 遅らせることもあったけどね。
973 :
963 :2005/07/18(月) 07:40:47 ID:DB1j1d5m0
>>972 お、先輩登場ですね。
テストは連続では受けられないのですか?
それならそれで気長に受験し続けるしかないですねぇ
とりあえず頑張ります
>>972-973 茨城はオートマ限定解除なら水曜以外平日毎日受けれます。
予約いるところは大変そうですね
975 :
宣伝です :2005/07/18(月) 10:16:18 ID:VFB3oigH0
976 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう :2005/07/18(月) 22:29:37 ID:jrgbEiZ40
>>934 オマイは俺か?
非公認って、コースが狭くてやりにくい。仮免技能受けてから、練習時間減らされる
し。マジで公認に通い直そうかと思ったりするけど、教官の人達は、いい人ばかり
なので、悩んでます。
誰かそろそろ次スレヨロ。
>>976 どこの非公認?
>>977 心配させてすみません。
980で次スレ立てるつもりでいたので…
テンプレ少し考えたいので、明日朝までお待ちくだされ。
979 :
アクビ娘 ◆tsGpSwX8mo :2005/07/19(火) 10:23:18 ID:bMxaxPY80
980 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう :2005/07/19(火) 17:46:10 ID:e8NKHt3RO
981 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう :2005/07/19(火) 18:36:44 ID:MwpIYVJW0
ここも、もうすぐ終わりなのに
982 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう :2005/07/19(火) 18:44:59 ID:2ZWLLR8a0
ねえ
983 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう :2005/07/19(火) 18:45:44 ID:2ZWLLR8a0
さあ、普通免許改正後には深視力いるのかな
984 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう :2005/07/19(火) 18:54:55 ID:2ZWLLR8a0
なにせ中型限定免許になるからな
985 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう :2005/07/19(火) 22:18:16 ID:e8NKHt3RO
三十年前マイクロ限定になった時には 深視力いらなかったらしいが
(´・ω・`)クソー今日仮免の技能落ちた-5回目。 安全確認もっとちゃんとしてって言われたんだけど、 自分では完璧にしてたorz やっぱ声にだして言うべきだったかな。 一応なんだけど 右から左への車線変更 バックミラーとサイドミラーで右後方の確認→指示器→ バックミラーとサイドミラーで右後方確認+目視で確認→車線変更。 交差点で左に曲がる時 バックミラーとサイドミラーで左後方の確認→指示器→ バックミラーとサイドミラーで左後方の確認+目視で確認→左に幅寄せ→ バックミラーとサイドミラーで左後方の確認+目視で確認→左折。 交差点で信号待ちで、信号が青になって発信する時 青を確認→左右の確認→発進→安全な速度で交差点を通過。 こんなもんですよね(´・ω・`)
987 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう :2005/07/19(火) 22:51:28 ID:SFLxKZpX0
路上練習の申告書4つ埋まったー、あと1回埋まったら 本免試験受けるし、そろそろ教本読み直さないとな・・・ なんか仮免が中間テストで、本免が期末テスト みたいな感じで範囲広すぎorz
>986 手順はまあ、いいんでない? (バックミラーで後方確認→指示器出す→サイドミラー+目視でななめ後ろ確認→車線変更 でいいと思うけど。) あとは、実際の動作が良くないのかも。 ・動作が小さくて試験官からは安全確認をしているように見えない。 ・動作がわざとらしすぎてアピール過多。 ・”フリだけ”で実際に安全確認を行っているように見えない。 とか。
990 :
963 :2005/07/20(水) 00:11:31 ID:FwuuQeEh0
お久しぶりです。
今日は一度目の試験を受けてきました。
待ち時間の長さに辟易しつつなんとかテスト開始。
出発時、ウインカーを出し右後ろを黙視確認。
発進しようとしたらいつもの教習車とのペダルの重さ等の違いに少し混乱
テンパったまま出発しようとしたら
右後ろから車が来ていて尚更冷静さを失う。
なんとかコース内に入って行くが
いきなり最初に曲がるポイントをスルーしてしまう。
道を間違える事自体は減点の対象にはならないらしいが
この時点で俺の脳内真っ白。
その後は必死に運転していくものの
キープレフトが疎かになり、的確なシフトチェンジもできず
極めつけに終盤の見通しの悪い交差点で徐行をしなかった。
という事で「残念ながら不合格」でした。
試験官からは「もう少しコースを覚えた方がいい」と言われました。
とりあえず、自分のベストを出す事ができなかったので
明日、もう一度トライしようと思います。
>>974 俺のところも平日なら毎日受験可能みたいです。
>>975 情報ありがとうございます。
991 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう :2005/07/20(水) 01:44:22 ID:jCKHfmYd0
さあ
992 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう :2005/07/20(水) 01:46:00 ID:jCKHfmYd0
もうすぐ
993 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう :2005/07/20(水) 01:47:39 ID:jCKHfmYd0
おわりだね
994 :
963 :2005/07/20(水) 01:49:29 ID:FwuuQeEh0
俺の実技試験も今日で終わればいいのに・・
995 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう :2005/07/20(水) 02:25:50 ID:jCKHfmYd0
他人の不幸は蜜の味
996 :
963 :2005/07/20(水) 02:54:21 ID:FwuuQeEh0
あー、眠れない。
他の悩み事も相まって神経過敏になってきた・・
そんな時に
>>995 見たら殺意が湧いたぜ。
↑がんばれ 俺は初心者だが…
998
999
1000 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう :2005/07/20(水) 03:01:56 ID:uHdozwlGO
1000 2回目
1001 :
1001 :
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