1 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:
路線バスのろくてウザイ
3 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/10/17 01:52:53 ID:iWD14C+H
>>1 乙!
早速来たな、池沼の
>>2が。
いつまでヒッキーやってるんだ(嘲
>>1 r;ァ'N;:::::::::::::,ィ/ >::::::::::ヽ
. 〃 ヽル1'´ ∠:::::::::::::::::i
i′ ___, - ,. = -一  ̄l:::::::::::::::l
. ! , -==、´r' l::::::/,ニ.ヽ
l _,, -‐''二ゝ l::::l f゙ヽ |、 ここはお前の日記帳じゃねえんだ
レー-- 、ヽヾニ-ァ,ニ;=、_ !:::l ) } ト
ヾ¨'7"ry、` ー゙='ニ,,,` }::ヽ(ノ メモ帳にでも書いてろ
:ーゝヽ、 !´ " ̄ 'l,;;;;,,,.、 ,i:::::::ミ
::::::::::::::::ヽ.-‐ ト、 r'_{ __}`ニゝ、 ,,iリ::::::::ミ
::::::::::::::::::::Vi/l:::V'´;ッ`ニ´ー-ッ-,、:::::`"::::::::::::::;゙ , な!
:::::::::::::::::::::::::N. ゙、::::ヾ,.`二ニ´∠,,.i::::::::::::::::::::///
:::::::::::::::::::::::::::::l ヽ;:::::::::::::::::::::::::::::::::::::::::::/ /
::::::::::::::::::::::::::::::! :|.\;::::::::::::::::::::::::::::::/ /
6 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/10/18 00:13:02 ID:AV/0xzUV
電車やバスを優先させた上で
>>2と
>>4を排除するといいね。
福岡市と熊本市は対象外にしてくれないかな。
走ってみれば分かる。
8 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/10/18 11:20:28 ID:9k4lh0cl
>>7 福岡に路面電車ってあるの?
熊本は知っているけど。
9 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/10/18 18:29:33 ID:zg3EtcMa
北九州市には筑鉄があるが福岡市にはない。
とりあえず
>>2は氏ね。
10 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/10/19 21:21:36 ID:/8DpSBAo
公共交通なんだから優先というのは納得。
違反する奴は即刻免許取消にでもしないと違反者はなくならない。
公共というものに対してこんなにモラル(意識)が低いのは日本くらいのもの。
イスラムあたりでは銃殺なんていうのもありだろう。
バス通勤していると毎日イライラでストレスがたまる。
11 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/10/20 15:26:19 ID:p9Mla47d
バスが発進しようとしているとき、その発進を妨害してはいけない。
これを知らないバカ多すぎ。
12 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/10/20 22:13:02 ID:OnD+/QPc
13 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/10/21 01:51:22 ID:ESWSe5kq
>>2 とっとと首吊って氏ね。
お前は社会不適応者だ。
14 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/10/21 12:32:41 ID:nrzj/nJT
片側2車線でバスが左車線から発進しようと右ウィンカー出したときに譲ろうと思って減速したら普通に左車線を走っていって(´・ω・`)ショボリン
ってときない?
15 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/10/21 23:56:45 ID:wlcDJRrq
バスがウザイとか言ってる香具師ってどうせDQNデコトラ野郎とかなんだろうな。
16 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/10/22 09:36:41 ID:rQGa065j
17 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/10/22 22:44:45 ID:4P65+LZn
まぁDQNにとってはうざい存在だろうな、バスは。
なにしろ、
自分より大きくて、
自分より他人に注目されていて、
自分より社会に認められている
からな。悔しいだろうな。
19 :
坪井野・理緒(・ロ・):04/10/23 02:39:07 ID:5EhrIJ8z
道路交通法21条を厳守しよう!
20 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/10/23 03:11:58 ID:B9Gn02Ad
>>17 それで
>>2は叩いているわけだな。
そうか、
>>2はDQNだったわけだな。
しかもネットでしか騒げない鶏肉野郎だったわけだ。
21 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/10/23 10:49:15 ID:xdm6N0IN
22 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/10/23 13:35:47 ID:94XE2P9m
ボンネットバスってもう走ってないよね。
23 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/10/23 13:51:23 ID:JKOsfJK0
24 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/10/24 09:21:52 ID:CWBggceo
ヨーロッパでは電車やバスは絶対優先だよね。
日本ではなんでそれができないんだろう。
25 :
坪井野・理緒(・〜・):04/10/24 17:57:42 ID:s9I+453q
道路交通法を厳格に運用すれば可能です!
26 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/10/24 23:51:30 ID:CnZqROA/
27 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/10/24 23:55:13 ID:DGT1Z2E1
__________ _──┐__ || |
| ||| | | | | || |
|[] [≡]|| ̄ ̄ ̄| || | | ―――|| |
| |||―――| || | || || |
| ||| | || | || || |
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| ||| | || | || || |
| ||| | || |
 ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ | --|||-- | 〜〜〜
ニニニ ミ└─────────-┘ /
─ ミミ□□ [ ] □□ (( ( トラックに
//└─┘ ―_―└─┘ \\\ 続いて走って
//  ̄ ̄  ̄ ̄ \\\ います
//中央分離帯寄りの車線を走ってます。 \\\
前のトラックが左ウィンカーを出して、 \\\
進路変更をしようとしています。
あなたは何に注意しますか?
28 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/10/25 00:02:40 ID:55eZCEse
危険予知 解答>>>トラックの右側にわずかに見えるバカ
__________ _──┐__ || |
| ||| | | | | || |
|[] [≡]|| ̄ ̄ ̄| || | | ―――|| |
| |||―――| || | || || |
| ||| | || | || || |
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| ||| | || | || || |
| ||| | || |
 ̄ ̄ ̄ | --|||-- |⊃*⊂(´∀`) 〜〜〜
ミ└─────────-┘ ∪ ∪ /
─ ミミ□□ [ ] □□ (( ( 前方に肛門を見せて停止してい
└─┘ ―_―└─┘ \\\ るバカがいて、追突しそうになりまし
 ̄ ̄  ̄ ̄ \\\ た。ホモをしようとしたバカのようです。
// \\\
\\\
29 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/10/25 00:27:04 ID:YOevrZvH
∧_∧ ∧_∧
_( ´∀`) (´∀` )
三(⌒), ノ⊃ (
>>1 ) 糞スレは・・
 ̄/ /) ) | | |
. 〈_)\_) (__(___)
∧_∧ .∧_∧
( ´∀) (´∀` )
≡≡三 三ニ⌒)
>>1 .) 立てんなって
/ /) )  ̄.| | |
〈__)__) (__(___)
∧_∧ ,__ ∧_∧
( ´)ノ ):;:;)∀`)
/  ̄,ノ''
>>1 ) 言ったろうが
C /~ / / /
/ / 〉 (__(__./
\__)\)
ヽ l //
∧_∧(⌒) ―― ★ ―――
( ) /|l // | ヽ ヴォケがーー!
(/ ノl|ll / / | ヽ
(O ノ 彡'' / .|
/ ./ 〉
\__)_)
30 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/10/25 00:36:17 ID:j+LC/sIs
バス邪魔 いらね
バスなんて年に数回ものらんし いらね
通勤通学以外はジジババくらいしかのってねーし いらね
通勤通学にバス使わなきゃならねーほど僻地に住んでねーし いらね
31 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/10/25 16:00:48 ID:2Uf9EmpG
実家が僻地にあるが・・・僻地過ぎて路線バスねぇ_| ̄|○
逆に自家用車の普及率は大人一人に一台の割合。
だから余計にバスに乗らなくなるんだな。
都会はいいよな。路線バスがあってさ。
>>30みたいな人間は本当の田舎に住んだこと無いだろ?
バスとか公共交通機関の便利さが身に沁みて解るぞ?
飲み会の後とかにな。
33 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/10/25 22:47:48 ID:JXwkv/Si
>>30 >バスなんて年に数回ものらんし いらね
お前みたいなヴァカがバスに乗ると
他の乗客や運転士がすっげえ迷惑なんだが。
34 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/10/26 10:17:21 ID:c2V7LMx7
35 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/10/26 15:40:40 ID:KIrwVzQ6
36 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/10/26 22:38:50 ID:DtpH/HNh
バス停のところが1車線分刳れているところがあるだろ。
あれをバスベイというんだが、
あれは実際には車の置き場になっている。
しかし、空いているからって入ったら入ったで
今度は出るのが大変。
規則どおりにバスに発進させる車なんてないから。
しかも歩道が狭くなって歩行もしづらいし。
37 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/10/28 01:27:36 ID:5I6fH+AY
強引に出る。
バスは公共機関。
>>32 いま、地方の生活路線バスは僻地どころか県庁所在地でも
どこも青息吐息だもんねえ。
公営だけじゃなく民間会社も廃止したくても老人や子どものために
維持している。行政からの補助も行革で打ちきりが相次いで廃止路線が
増えて困っている。
>>30は「僻地」という言葉の意味を知らないか、「郊外」を僻地と言う
と思っているんじゃない?
今どき過疎地を走るバスなんて希で、あっても日に数本だし、そんな路線の
ある道路じゃバスが走っていても邪魔にならんよなあ。
39 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/10/28 19:00:29 ID:q52cOenP
40 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/10/28 21:41:04 ID:kTH9IkW/
ハワイ州だったかな、前を走るスクールバスが停車したら
後続の車もスクールバスと同じように停車。もちろん片側
2車線の道の追い越し車線の車も。
ハワイ州では、バスが停車したら、それより先にいけないような
ルールになっているらしい。
41 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/10/29 01:46:08 ID:+hKPe2Gm
>>40 いい規則ですね。
日本でも採り入れるべきです。
42 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/10/29 09:17:28 ID:9aZGmdeX
43 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/10/29 09:51:34 ID:xsWmN1oy
そもそも外国ではルールをきちんと守る習慣があるけど日本は100%守ってないよね
44 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/10/29 11:45:30 ID:V7O/H+TD
45 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/10/29 12:18:46 ID:JOV14RCn
あー、バスいらねー
バスうぜー
バスもはしらねー田舎住んでんならこのスレくんなよ(ゲラゲラ
大都市部に住んでて毎日車乗ってる
バスは必要で優先でも良いと思うが
運転士の精神レベルをあげないとだれも納得しないんじゃないの?
普通に左に寄って停車すれば後続車が進めるのに
車道真ん中で停めたり、頭だけ寄せてわざとケツを真ん中にしたり。
「バスなんだから優先!」って態度のヴァカ運ちゃん大杉。DQN大型ダンプと変わらん。
人並みの報酬取ってるくせにボランティアでもしてると思ってるんだろうか?
どうよ擁護派
>>46 >普通に左に寄って停車すれば後続車が進めるのに
>車道真ん中で停めたり、頭だけ寄せてわざとケツを真ん中にしたり
オマエらみたいなDQNがバス停付近に路駐するからそう言う止り方するんだろ?w
ちょっとは考えようね厨房w
俺釣られた?w
48 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/10/30 17:02:53 ID:dQzzPZil
>>2=
>>45=
>>46 普免でほざいてないで早く二種免取ってね。
え、深視力検査が通らない?
なんだ、カタワが騒いでるってだけね。
はい、さよなら〜♪
49 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/10/30 18:09:02 ID:yiunbV3b
お前バスの運ちゃんなの(プッ
大型だか2種だか持ってるの自慢しちゃってるの?(ププッ
50 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/10/30 19:37:27 ID:m4Sl5EI0
51 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/10/30 22:51:37 ID:fLQji/ZU
>>49 自分に取れない免許があるってそんなに羨ましいか、カタワ。
>40
正確にはスクールバスに「STOP」の札が付いてて、走行中は寝かせてある。
バスが停車してこの札を立てると子供が乗り降りして道路を横断する。
だから「STOP」札が立つと車は双方向とも停止しなければならなくなる。
54 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/10/31 22:55:26 ID:KYrTLTCB
>>52 日本だったら子供が横断していようがなんだろうが車は止まらないよね。
なにしろ法規はともかく実際には世界屈指の自動車優先の国だから。
55 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/11/01 09:01:33 ID:OsmazvkJ
バスレーンに入るバカはとりあえず死んどけ。
とくに
>>2。
56 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/11/01 09:29:26 ID:JprG6Gul
し〜ね〜よ〜し〜ね〜よ〜こ〜ろ〜す〜ぞ〜♪
こんなメロディを大音響で奏でながらやってくる路面電車が好きです。
法令で優先すべきところは優先したらいいだろうが
それ以外では一切優遇しない。それでいいじゃん。
58 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/11/01 11:30:11 ID:frsU1ddH
>>47 >>48 >>51 すごいな、本気でそう思ってるんだ
大型二種持ちが優れてるなら個タクやトレーラーもけっこう偉いか?w
必要でない物を自慢してどぉする
だいたいオマイも会社の金(もしくは税金)で取らせてもらったんだろ?
それともあれか、「ぼくのゆめはばすのうんてんしゅぅ〜」って自腹で行ったのかな
そんな香具師聞いたことないが、もしそうだったら何を言っても笑顔で聞ける
60 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/11/01 13:46:42 ID:iTsSbKWG
優先の理屈はわかる。バスの運ちゃんであからさまに「自分が優先」
という態度で発進時後方確認せず
発進させるやつ多すぎ。おまえはそんなにえらいのか?
譲り合いの心はないのか?
61 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/11/01 14:16:32 ID:AnC0u0f5
バスに乗ったときに運転手の一挙一動を見てみそ。
一般ドライバー以上に後方確認をキッチリやってるから。
ただし普通に発進しようとしても誰も譲らない(違反)のが
現実だから、譲らないで即方を通過しようとした違反車に
ブレーキを踏ませつつ、事故には至らないほどのギリギリの
間合いで発進するわけ。俺には出来ないね。
62 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/11/01 15:30:24 ID:qq1DzcVu
>>59 お前みたいなヒガミ厨の障害者はバス運転士なんて神様なんだろうな。
まあ、文句は取ってから言えよ。
63 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/11/01 16:14:47 ID:/Ga1U/T1
>>61 俺もそう思う。 運転士みてるとものすごく発車に気を使ってる。
バスの発車を妨げ、無視し続けるドキュン車列に無理に入っていく
ようなまねはしていない。 ちょっとずつアゴを入れながら、ここぞ
というときに入って、ハザード一発。
そういうバスのメッセージを全く考えず、注意散漫でダラダラ運転
して、さも普通車が優先みたいな顔して、問題意識も持たずに
走らせてるドキュンドライバー。 その名は
>>2!
>>62 またずいぶん子供じみた煽りだなヽ(゚∀゚)ノ アヒャヒャ
そぉかオマイはようちえんの頃の夢を貫いたくちか えらいぞ
65 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/11/01 16:37:53 ID:dSediaxu
66 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/11/01 17:11:06 ID:ym4aLc3d
>>65 2ではないし全てがウザイとも思ってない。当然必要。
が、大二種が偉いなどと勘違いしている運ちゃんはウザイ
と、自分がバス運より偉いと勘違いしている中卒デコトラ小僧の戯言でした。
68 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/11/02 01:45:40 ID:pu7iDnVN
そーか、小卒デコトラDQNはネクタイ締めたバス運転士が神様に見えるのかw
てか何で上とか下とかそういう話になるかね
70 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/11/02 10:46:45 ID:g/wpO2wd
普通に言わせてくれ。
普通免許だけ持ってる奴よりも、スキルや経験、操車技術は間違いなく
あるんだから、その経験が元になって発言してるんだから、それを
「えらそうに」とか「見下している」とか言うのはそもそもお門違い。
一般ドライバーに対してのバスドライバーなんてほんの極わずかの
比率でしかいないんだから、バス運から見るとこう感じるのか・・と
普通に納得できないひねくれものもいるんだね。
他業種の人の意見を、参考に使うどころかこき下ろす材料に使う
なんてガキのすることにしか見えないんだが・・・。
俺なんて、トラック屋やタクシー屋の話はいろいろと参考にしてるぞ。
もちろん、普通免許の一般ドライバーがどういう観点で走っているか
参考にもするし。
・・・マジレスかっこ悪い?
リアル路線バス運転士ですが、発車妨害はもう慣れましたので、いちいち腹立ちませんわ。
不思議と、明らかに日・祝日は、意地でもバスを前に入れないヤツが多いです。
72 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/11/02 22:22:43 ID:4tVtV+/2
>>71 そのあとでそのアホの後ろ5cmに詰めて停めるw
73 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/11/03 10:33:45 ID:sLHDDiYK
で、負け犬の
>>2はすっこんじゃったか。
前スレではウンコとかいろいろほざいていたみたいだが。
74 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/11/03 12:16:33 ID:BHWOU/bw
バスは邪魔
バスは高い
バスは時間を守らない
バスは路線が複雑且つ不明瞭でわかりにくい
全く持って役に立たないね。バスは。
75 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/11/03 13:53:15 ID:hS6qZmGT
76 :
毎朝バス通勤:04/11/03 13:58:02 ID:Dw06B1xq
77 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/11/03 19:01:58 ID:QW81KOiK
>>76 そうです。
前スレから盛んにハズ運を叩いているみたいですが
実際には大型2種の取れないヘタレなんだそうです。
だからせいぜいチンケなジョヨ車でバスの妨害をして自己満足しているらしいです。
そのうち宅間みたいなハズ運にエライ目に遭わされてオシマイでしょう。
気の毒な
>>2の冥福を祈りません。
78 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/11/04 12:13:27 ID:fFlN9d8G
ずいぶん寒々しいスレだな。
バスはウザいだの何だのと理由にならないバス叩きと
2種免許の有無に優位性を見出す低脳の叩き合いかよ。
80 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/11/04 19:54:35 ID:r8W/v+Xp
バスや電車を急停車させて客にけが人が出たら過失傷害問われるぞ。
実例) 子供の飛び出しでバス急停止→老人客が骨折→子供の親に倍賞請求!
今は若いのが足投げ出して座っている前で年寄りが立っている時代だからね。
81 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/11/04 20:18:49 ID:Tr9u0MZ2
今まで生きてきて路線バス・路面電車を一度も見たことがない
82 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/11/04 20:21:20 ID:Tr9u0MZ2
あ、そういえば修学旅行のとき韓国で見たな
83 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/11/05 00:26:39 ID:ry1kN5ED
基本的にさ、バス専用レーンとかは尊重するよ。
でも、一般車が走っている道路で、何百メートル毎に停られちゃかなわん。
公共交通とかいってるけど、慈善事業じゃないでしょ?
金取ってんだったら商売じゃん。
一般道で一般の車の交通妨げて商売してんなよってのが俺の考え方だな。
電車の踏み切りなんかも同じ。
なんで電車が優先なんだ?
公共交通? えらいのかそれ?
みんな商売じゃん。
てめえの都合でストなんかもやるしさ。
バスなんかいらねぇ。
駅から遠いんだったら自転車乗れ。
84 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/11/05 00:45:20 ID:u5c+ilyd
まったくだ
公共の道路で商売させてもらってんだから感謝しろ
う〜む、さすがは車板。極度に低脳だ。
電車に関しては同意。
特にJRは首都圏の全踏切を立体交差化すれ。そんだけ稼いでるだろ。
バスも片側1車線しかない道路にルート設定するな。通るならバス停置くな。邪魔。
87 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/11/05 13:17:32 ID:vq1yhB5H
どぉした運ちゃん 勢いないぞ
大二持ってるオレたちゃネ申!とかもうしないの?
88 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/11/05 15:12:58 ID:9y58CMTP
>>81 どこに住んでる? あ、生まれてこのかた一歩も外に出た事のない『究極の引き篭もり』れすか(w
>>83 その考えを声を大にして周囲に訴えかけて下さい(当然、都会の中心で)。
賛同してくれる香具師が1人でも居たらレスして下さい。
>>86 都心部の利益はローカル線の維持費として消えます。(もちろん全部じゃないがな)
>>2 喪前は公共交通機関を利用した事が・・・スマソ、引き篭もりには愚問だったな(プッ
と、あおってみるテスト
とりあえず渋谷駅東口バスロータリーを出るバスを見てれば、バス運転手の低脳ぶりがわかるよ。
駅の水平方向に走る明治通りを、駅を背にして右の方向に出る。
簡単に言えば国道沿いのコンビニ駐車場から反対車線に出るのと同じ。
ただそこは渋谷駅前、信号はあるものの交通量が多いのでバスはそう何台も同時に出て行けない。
そこを無理やり出れば収まりきらず、反対車線をその長い車体で思い切り遮ることになる。
自分が出れば明らかに信号が変わっても収まらないとわかってても
あのバカどもは我が物顔で平然と出る。
90 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/11/05 16:04:37 ID:WgvPCHGz
91 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/11/05 16:16:37 ID:QyBjxL0+
またしても
>>2がキタ━━━━━(゚∀゚)━━━━━!!!!。
93 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/11/05 20:28:55 ID:9zsS2ZXA
大型1種は持っているが2種2回不合格。
方向転換がどうしても上手く行かないのだが。
合格した人、何か良い方法知ってますか。
94 :
↑↑↑↑↑:04/11/05 21:33:55 ID:PlMNai3A
何がうまくできなかったのかを書かなければ答えようがないよ。
ポールギリギリに寄せられなかったのかハンドルの切り始めのタイミングか。
でも大型一種は持っているんでしょ。なんでそれができないのかがわからん。
95 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/11/05 22:19:13 ID:AnmOtVfI
この前、かなり久しぶりに親と出かけた帰り、
これまた久しぶりに路線バスに乗ったが、
ホントに便利な交通機関であると実感した。
97 :
83:04/11/06 02:32:01 ID:B4aWJh5x
>>88 言ってますよん。当方東京在住。
車乗りの連中は概ね賛成してくれてますけどね。
あなたこそ、都会の渋滞を知らない田舎者なのでは?
「公共交通機関を利用した事がない = 引き篭もり」 みたいな論調の様ですけど、
あまりに短絡的過ぎるかと。
あなたの周りの連中はどうかしれませんが、ちゃんと社会に出て、それなりに仕事を
してれば車の1台くらいは買えるもんですよ。
単にあなたの周りが貧乏なだけでは? あなたも含めてね。
まぁ自家用車に乗ろうにも、免許も取れない年齢なのかもしれませんが。
と、煽り返してみた。
日本のドライバーは
>>83みたいな思想の奴ばっかなのかと思うと鬱になる。
ま、釣りだと思うけど。
99 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/11/06 09:18:53 ID:3GrwdAHe
>>83 >でも、一般車が走っている道路で、何百メートル毎に停られちゃかなわん。
停留所がなかったら営業できないだろ、バカかお前は。
>公共交通とかいってるけど、慈善事業じゃないでしょ?
>金取ってんだったら商売じゃん。
>一般道で一般の車の交通妨げて商売してんなよってのが俺の考え方だな。
その論理展開が意味不明。
慈善事業なら交通を妨げていいんだな。
それだったらお前がバスを買い取って無料で営業してみろ。
年収120万じゃ天地がひっくり返っても無理か(嘲
100 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/11/06 10:28:11 ID:lH7D6LHw
101 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/11/06 10:45:13 ID:RsAbaJg7
>>83 何処に「東京在住」とレスしてある? ドコに?
ちなみに免許所持しマイカー所持してますが何か?
東京の渋滞しまくりのトコでマイカーで自由に走行しようと思ってる方がオカシイかと。
・・・あ、東京と逝っても『奥多摩』れすか(w
と燃料を投下してみる。
102 :
↓馬鹿丸出し:04/11/06 11:16:41 ID:SISghRmy
99 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :04/11/06 09:18:53 ID:3GrwdAHe
>>83 >でも、一般車が走っている道路で、何百メートル毎に停られちゃかなわん。
停留所がなかったら営業できないだろ、バカかお前は。
>公共交通とかいってるけど、慈善事業じゃないでしょ?
>金取ってんだったら商売じゃん。
>一般道で一般の車の交通妨げて商売してんなよってのが俺の考え方だな。
その論理展開が意味不明。
慈善事業なら交通を妨げていいんだな。
それだったらお前がバスを買い取って無料で営業してみろ。
年収120万じゃ天地がひっくり返っても無理か(嘲
103 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/11/06 15:10:09 ID:XQNsTk0+
バスに乗っている人間全てが自家用車又はタクシーを利用していると考えてみれば、
バスがどれだけ渋滞減少に貢献しているのかが分かる。
ただ自治体側にも一つの停留所に多くの路線が使うところは
道幅を減らしてでもバス停部に専用レーンをつけるようにして欲しい。
104 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/11/06 17:21:19 ID:DxzVD2ce
駅前のバス停が判りづらい。
とくに初めてのところは。
同じ行き先でも乗り場が違うとさっぱり。
地元の人間なら知っていても旅行者にはわからない。
105 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/11/07 02:56:01 ID:xBxZD4Y3
公共交通優先!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!1
106 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/11/07 13:04:08 ID:ngZ6kfDG
バスの中でビール飲んで周りの車に見せつける香具師を何とかしてくれ。
普通のバスってアルコール持ち込み禁止じゃないの。
107 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/11/08 20:48:00 ID:PnWms/7n
バスレーンを知らないのか、明治通りの朝のレーンはもう無法地帯。
108 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/11/11 19:19:32 ID:hSF3N7IC
岐阜の路面電車が来年に廃止になるが
このあとはほとんど廃止の予定というところはないらしい。
むしろ宇都宮や浜松では新しく電車を敷くみたい。
公共交通がしっかりしていれば渋滞の解消にもなるんじゃないの。
109 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/11/11 20:13:01 ID:Pd5WJgBa
できたばかりの新車はどうなってしまうんでしょうね。
110 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/11/12 22:36:20 ID:d7oGOSKI
>>109 路面電車は他の会社(もしくは交通局)に売ったり、海外に輸出したりしますよ。
買い叩かれるらしいがw
112 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/11/13 10:14:48 ID:hoZZHZeQ
>>111 廃止間近に新車を入れたのは系列会社救済のための工作。
福井などへの譲渡を頭に入れて投入したもの。
113 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/11/13 15:56:04 ID:+pwQw1/7
名鉄の客がその費用を払っているというわけか。
114 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/11/13 20:04:02 ID:jwCKBw50
低脳の>>2はココまで叩かれて出て来られなくなったみたいだ。
警察の奴に聞いたらバスはあまり有難くない存在なのだそうだ。
信号の調整をしても 停留所に停まったり低速で走ったりすると
モードが合わなくてかえって全体の流れが悪くなる。
かといってバスを廃止するように要求もできない。
バスベーという歩道を削った停留所を増やすしかないが
あれはバス会社から言わせると発進しづらくて困るとか。
でも、バスは必要な交通機関だから一般車には我慢してもらうしかないな。
116 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/11/14 01:29:35 ID:4P3t/xpI
やだ
117 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/11/14 08:59:24 ID:7uIbDSxA
名古屋氏交通局の、基幹バスレーンは路面電車と同じ方法をとっている
ので非常にスムーズ。
あと、最近はバスが通過する時には青に変わる信号の道路も
あるらしいね。
119 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/11/14 21:38:39 ID:SUWQbE4K
>>118 バスは歩道から乗れるのが一番便利なような気がするけど。
直進しようとした時に右折車が前で待っているとバスの邪魔。
120 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/11/14 22:05:26 ID:/DaC+ecP
>>119 名古屋市交通局の基幹バスレーンは右折レーンは
一番右側には無いよ。
←↑↑→↑ 一番中央寄り車線がバスレーンで、このように別れていて、
青信号は出ない。右折車両がバスレーンのバスのジャマを
させないため。 すべて矢印信号で裁いている。
よって、右折レーンは一番右にある必要は無い。
121 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/11/14 22:33:22 ID:9v3yjnxp
あほうはバス、路面電車を廃止とか言ってるけど
廃止したら渋滞が激しくなることを分かってない。
公共交通を便利にすれば、利用者も車利用者も両方便利になるのに。
田舎もんは公共交通機関があっても、マイカーで移動するな(´д`)
123 :
リアルウテ士:04/11/15 00:09:15 ID:4kzSNMRq
なぜバスや電車で十分に通えるような奴がマイカー通勤するのかが分からない。
朝のバスレーン時間は右車線は全く動かないのに…、仕事前に疲れてどうすんだ?
だいたい渋滞にハマってるだけで時間の無駄だろ?
バス停や駅まで歩くかチャリで行くリスクがあっても断然早かろうに…。
まぁ、日本国があまりにもマイカーに甘い政策を続けたかがよく分かるわなぁ。
今からは環境の面からも通勤には極力公共交通機関の利用を奨励する政策を打ち出してもらいたいものだ。
仕事場や家から、駅やバス停が異常に遠いような不便な人はマイカー通勤は仕方ないと思う。
優先すべきバス路線があるならそれ利用するんだが。
東京駅まで35`圏内なのに何で・・
125 :
83:04/11/15 04:07:54 ID:ejQ/JslX
>>123 >朝のバスレーン時間は右車線は全く動かないのに…、仕事前に疲れてどうすんだ?
儂は、電車やバスのラッシュでもみくちゃにされるよりも、渋滞を我慢するほうを選ぶ。
コーヒー飲んで、タバコ吸いながらのんびり行くよ。全然疲れない。
30分の満員電車と、2時間の渋滞。どっちを選ぶ?
126 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/11/15 04:12:06 ID:Bex/Y3m8
ダンプ運あがりなど多く
運転が卑劣極まりない
127 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/11/15 10:46:18 ID:cgWvpHE5
>>124 高速バスのつくば東京線の首都高速区間は、朝のラッシュ時だけでも1車線をバスレーンにしてくれと思う今日この頃。
>>123 「電車通勤はダサい」とか変なコンプレックス持ってるんじゃネーノ?w
129 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/11/15 16:45:08 ID:I5/j0C+I
>>125 単純に1.5時間の差があれば、
そのぶん寝るなり新聞読むなりという時間が取れる。
もし帰宅時もそれだけの差があれば、スポーツジム、マッサージ、晩酌etc。
いずれにしても往復で1日あたり3時間のロスが生じるわけだろ。
都市圏で車があってもマイカー通勤しないのが多いのは何でだか、
いっぺん考えてみたらいいんじゃないの。
130 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/11/15 19:13:14 ID:4kzSNMRq
>>129さんの言う通りですね。
通勤以外にも行楽やレジャーなど、目的地周辺が大渋滞しているにも関わらずに
マイカーで乗り込もうとしてる家族やカップルなんか、何考えてんだかと思いますよ。
手前で駐車場にいれて公共交通機関で目的地に行ったほうがよっぽど時間を有意義に使えるんですけどね。
>30分の満員電車と2時間の渋滞
すみません、私は30分の満員電車を取ります。
渋滞ほど時間の無駄遣いは無いと思いますから。
ぶっちゃけ、バスをまともに運用しようと思ったら
乗用車の数を1/3くらいに減らさないと無理だろ。
132 :
イコール厨:04/11/15 23:42:39 ID:3c068E4d
133 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/11/16 18:48:00 ID:AoW7aZTp
>>131 日本の経済構造でそれがどこまでできるかだ。
車が減るということは自動車メーカーのみならず
関連各社の業績も落ちるということ。
路頭に迷う奴が続出しそうな気もするが。
ま、それはとりもなおさずバスが効率的な
輸送能力を秘めている、ということになるわけだがw
134 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/11/16 23:11:55 ID:1S+pf1bB
普段から思っていることだが、駅前の構造がおかしいと思うんだがな。
糞タクやクソ車を駅のまん前に入れて、バスや市電ははるか遠くって多い。
あるいは歩道橋や地下道を上がったり下りたりしないと行けないというのも。
これってバリアフリー対策というんだったら、考え方そのものがおかしい。
身障者用のスペースは駅に最も近いところでいいが、一般の車は最も遠いとこでいいよね。
一番気の毒なのは身障者や高齢者でバスや市電で移動する方。
780 :国道774号線 :04/11/13 11:29:08 ID:nCJR+Pzk
確かに事務員は被害者。俺、経験あるけど毎日毎日苦情の電話ばっかで、ほとんどは客が悪いくせに逆ギレの電話。
あと一般車が自分が荒い運転してるくせに、バスが邪魔とか。
苦情の内、99lは運転手が悪くないね。
バスって総じて割り込みが強引じゃない?だから嫌われるんだと思うけど。
137 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/11/17 14:37:32 ID:ab35pFyJ
>>136 おまえ
>>2か。
んじゃ自分はどうなんだ。
バスが強引だと思うんだったら
チンケ(ジョヨ車)はどうなんだよ。
138 :
136:04/11/17 16:02:47 ID:Vqg1wT9W
俺は
>>2じゃない。
で、バスにそういう奴が割合多いと言ってるだけ。
全部がそうだとも、バス以外はまともだとも言ってない。
特にでかくて目立つんだから、もっと模範的な運転をしたらどうかと思うね。
こと一般道においては、同じくでかい大型トラックなんかよりよほどタチ悪く見える。
にしてもチンケって頭悪そうな呼び方だな。
>>138 おい、間違えるな
ここのヤシは「頭悪そう」とは別の次元だ
ネ申だ とおっしゃっているらしい
気をつけろ。。。
日本のドライバーって自分の利害しか考えられない悪質な香具師が多いよね。
特にここの連中はその傾向が強い。
141 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/11/18 10:15:30 ID:Rf0JkAlj
一般車のほうがよほどマナーがなってないだろ。
いっぺんバスの高い視点から見てみれば。
ま、早くヒッキー卒業してね。
極端な話をすれば、一般車がバスの進入を妨げ続けるから
多少無理をしないと合流できないのが問題。
根本原因は「一般車のマナーが悪く、乗り合い車の進行を妨げ
つづけている」から。 速度超過や携帯は後回しでイイから
暴走族と、バス優先違反の切符を切れ。
143 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/11/18 13:40:12 ID:QR2CTsQV
ここで優先って言ってるヤシってほとんど運ちゃんだろ?
年寄りや交通弱者が言うならともかく、オマイらが語るのがそもそも...
上にもあるが君らは営利団体の使用人でしかないのだよ
道徳を持ち出して自分達の(仕事の)利を正当化。じゃ視点が低い
144 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/11/18 14:17:01 ID:Goi8dCex
>>143 じゃあ、警察に「乗合自動車の発車優先の義務」というのを
撤廃しろと言ってこいや!
ここは全体主義者のすくつですか?
?
148 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/11/18 22:23:08 ID:DWmguLMr
>>143 公共優先を言えばすぐ「運転士のカキコだ」という単細胞。
149 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/11/19 09:13:11 ID:91rYV6k6
バスレーンを侵害するバカは一発取消でいいんじゃないですかね。
150 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/11/19 11:59:46 ID:t8Hvacw+
でも渋滞の原因が不要な車とわかりきっていても
車を減らそうという動きはなかなか本格化しないよね。
151 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/11/19 13:43:21 ID:JYrmJp8Q
>>150 それが日本の悪しき風習である「利益至上主義」なんだよ。
152 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/11/19 17:13:15 ID:o6OU6DFi
>>150 石原珍タコも「ロードプライシング公約は実現不可能」と明言してしまった。
経団○の奥駄のバカの圧力で。
それのおかげで食っていけてる人が何万人もいる訳で
正直良いのか悪いのかよくわからない
>>142 発進の時はいいと思うよ。法令で守られてるんだし。
しかし車線変更まで同様に強引なのはいただけない。
155 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/11/20 11:25:42 ID:2VO/OySf
バスは走行中に無線使ってもOK?
走行中の携帯が禁止になったけど
無線と携帯は違うもんな。
156 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/11/20 13:24:12 ID:BzbqDQNk
私権の制限なんておいそれとは出来まい
157 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/11/20 13:38:56 ID:GfYL+OtE
首都高の箱崎の6号線方面(つくばとか)へ行く高速バスの運転手のマナーは激しく悪い。
6号線方面は大抵渋滞しているんだが、やつらは9号線方面へ行く車線を分岐点
直前まで爆走して、分岐点直前で強引に割り込んで来る。手前から馬鹿正直に並んでいる車
は馬鹿見るだけだ。
ドライバーのお手本となる大型2種免保持の高速バス運転手がこれやるんだから、最近は
オレも馬鹿正直に渋滞に並ばずに分岐点直前まで9号線方面の車線進行して割り込むように
している。
ドライバーのお手本となるべき高速バスの運転手の真似しただけだから何も問題ないだろう。
マナー悪いと分かっていて真似する香具師はもっと馬鹿な気が(ry
159 :
157:04/11/20 17:31:00 ID:GfYL+OtE
>>158 江戸橋下りの渋滞が環状線内回りまでつながっている場合は、高速バス運は更に醜いことをする。
江戸橋JCT手前を、最左車線を分岐直前まで爆走、分岐手前で箱崎方面に強引に割り込み、そのまま
その車線を箱崎の9号線分岐地点まで爆走、分岐直前でまた強引に割り込み。
前に、正直に渋滞に並んでいたが、C1内回りから6号入るまでの間に、通算前(数台の範囲含む)に、
JRバス○東の車3台、その他会社のバス1台、タクシー数台に割り込まれた。全部2種が必要なプロ車
しかも全部分岐直前の話。
これやられて正直に並んでいるのは馬鹿みたいに思うようになって、漏れも割り込む側に参加することに。
DQNとでも何とでも言ってくれ。プロがお構いなしにバンバン割り込んでくるんでアホらしくてあそこは
渋滞列に並ぶ気は一切おきなくなっちゃったから。
160 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/11/20 17:49:30 ID:dQryStds
>>157 場合にもよるが、先方で割り込んだ方がよいことも多い。
つーかおまえは要領が悪いんじゃねーの。
一般道で直進車線に間違って入った奴が
右折レーンに入りたい時は、途中で割り込むと直進者がつかえて渋滞。
そういう時は先頭まで行って割り込むのが利口。
161 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/11/20 17:56:18 ID:GfYL+OtE
首都高の江戸橋、箱崎の構造知っているか?知っていたら先方で割り込んだほうが良いなんていえないよ。
江戸橋JCTでは、上野方面と箱先方面への分岐直前まで上野方面への車線走って、箱崎方面への割り込みを
するから、上野方面への車線を支障して、上野方面に行く車まで渋滞に巻き込む。
箱崎9号分岐も同様。6号が分岐するところまで9号に行く車線を使うから、9号へ行く車線を支障して、渋滞の無い9号
へ向かう車まで渋滞に巻き込む。
こんな場合でも良いといえるか? まぁ、最近はオレも割り込む側(支障する側)に回っているんで、DQNの一員
何だがな。
※首都高は通算数千回利用しているので、俺にとっては非常に慣れた道。
路線バスの話じゃなくなってるよ。続きはバス板でやったほうがいいんじゃ?
>>157 まわりの交通が見えて無さ杉。 なんでそんな入り方するしか
無かったのかわからんのかね?
164 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/11/21 00:07:16 ID:O770839O
バス優先。
割り込まれたくらいであーのこーの言うな。
こっちは通勤で乗っているんだ。
165 :
リアルウテ士:04/11/21 00:29:45 ID:SWOlkA8x
確かにバスだからと言って何しても良いわけはないんですがね。
こっちの言い分としては、折返の発車時間が食い込みそうな時に
申し訳ないですが多少姑息な手段を使う事があるのは認めます。
ダイヤ関係の権限は会社が握ってますから、現場がいくら文句を言ったところで
おいそれとダイヤ改正できないのが実情です。
まぁ、郊外や地方のマイカー通勤率が異常に高いのがありますからね。
何らかのマイカー使用を制限(公共交通機関の路線から3km以内の住民は、30km以内のマイカー通勤は原則禁止など)
政策を出してもらいたいものです。
166 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/11/21 01:17:26 ID:nMgCo4SH
自動車税は自家用乗用車の8分の1しか払っておらず、重量税は単位重量あたり自家用乗用車の4分の1、
軽油の燃料税額はガソリン税の半分しか払っていないくせに、年間走行距離は一般の自家用車の10倍以上。
NOxの排出量は高速バスの場合一般ガソリン乗用車の20倍。SPMに至っては1000倍以上も排出。
バスの排ガス規制は自動車の中で最も甘い数値に設定されている。
それに道路損傷率に至っては、1トンの乗用車の1万倍以上もあるバス。
諸外国みたいに、自家用の税金と、バス含む商用車の税金が同じ方式で決定され、
排ガス規制も一般車と同じ基準で決定されているならまだ納得できるが、
現状の税金ディスカウントされ放題。その安いコストを前提に経営させてもらっているのだから、少しは遠慮しろ。
道交法で定められている、バス停からの発進時は致し方ないが、その他は特別バスを有せ印しなければならない理由は一切無い。
(バスレーン除く)
よって、バス停からの発進時以外は特別バスに道を譲る気はさらさら無い。
>何らかのマイカー使用を制限(公共交通機関の路線から3km以内の住民は、
>30km以内のマイカー通勤は原則禁止など)政策を出してもらいたいものです。
マイカー並みに税金払って排ガス綺麗になってからこういうことは言ってください。
167 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/11/21 01:20:27 ID:nMgCo4SH
×有せ印
○優先
ちなみに漏れも高速バスは良く使う(東名ライナーとかつくば線)が、
>>157のような運転する
糞運転士に当たると、乗客として乗っていても気分が悪い。
大体こういうことするバス運転士は、アクセルワーク下手糞で大抵運転も荒かったりする。
>>165 素直に認めてるものをこの場でいちいち叩くのはあれなのでやめとくけど
路上で姑息なバスに出くわしたら、何があろうと入れないしクラクション長押し。
169 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/11/21 10:06:17 ID:VmVvv6aG
国がバスを走らせる会社を助けているのは
バスを利用する立場の人たちを助けるのが目的だという事が理解できないのかな。
そんなこといってもね。バス会社だって利用者のことなんてほとんど考えていないんだよ。
よくある中核都市のターミナルからのバス。終バスは大抵終電よりかなり早く終わってしまう。
終バスの時間帯の需要が少ないから?でもない。終バスは大抵かなり客乗っている。
でもバス会社は増便や終バスの延長はやらない。
理由は、終バスを延長すると、タクシー会社の売り上げを奪っていしまうから、タクシー会社に
遠慮して終バスの延長は出来ない。という業界内の都合だけで終バスを延長しない。
(タクシー会社がグループ会社だったりするケースもままあるし。)
この理屈に乗客の利便性の観点は皆無。業界内(グループ会社?)の都合のみがまかり通っている。
繰り返すが、バス会社は利用者の利便性なんてこれっぽっちも考えていない。気にしているのは業者間
の利害調整(えらくややこしい)のみである。
こんな状況じゃ、利用者が自転車やミニバイク、車に逃げるのは無理も無い。
政府も、ただ補助金出すだけでなく、例えば利用者の利便性に配慮して深夜便を通常料金で出す
バスに補助するとか、もっと利用者の立場に立った補助の仕方をしなければだめ。
だが、政府がこれやろうとすると、タクシー業界からクレームが来てできない。
政府もバス会社も業界のことしか考えていない、利用者なんて二の次なんだよ。
172 :
運輸交通板・バス板住人:04/11/21 22:46:02 ID:YmcRbohT
>>171 >政府がこれやろうとすると、タクシー業界からクレームが来てできない。
政府がやらないんじゃなくて、「バス会社がやりたくてもできない」が正解。
それは業界団体の力の差ということ。
日本バス協会は金丸が死んでからもともと大して強くなかった圧力団体としての力をさらに低下させていった。
それと引き換えに小泉(厳密には森)の息のかかったタクシー協会は発言力を強化。
(
>>170のバス会社を助ける政策も過去の話で、補助金が打ち切られて廃止続出)
タクシー協会は一時期の日本医師会ほどではないにしても、有数の圧力団体になっている。
介護保険で要介護者の移送をヘルパー会社の車でできなくなったのはこれのせい。
既存の糞タク会社のほとんどが、採算の取りにくい介護移送なんてやるはずないのに、介護事業に茶々を出したのは
職域侵害の予防線ではなく、単なる業界団体の力の誇示に過ぎない。
もちろん背景に国土交通省>>>>>>>>厚生労働省という力差があることは否めないけど。
バスが終車延長をやりにくいのは、グループに糞タク会社があるとか、乗務員の労働強化があるとか
そういう表向きの事情はあるが、基本的には団体の事情。
石原珍タコが都バス24時間運行を政策として打ち出したのにすぐ立ち消えになったのも同じ背景。
173 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/11/21 22:53:33 ID:z9BVCjNJ
バス???電車
174 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/11/21 22:58:12 ID:xiI50uYE
長レスで何を言いたいのかよくわからん。
理由なんて、バスは邪魔だから譲らない、だけで充分。
諸悪の根源はタクシー会社ということだな。
あと、都市近郊部ではバスの敵はマイカーではなくてタクシーと自転車、ミニバイクだな。
圧力といえば、多くの駅で放置自転車があふれているが、なかなか自転車駐輪場を
建設しようとはしない。撤去ばっかり熱心にやる。まるで自転車に乗るなとでも言うように
仮に駐輪場作ってもとんでもない遠いところだったりする。
ここにも糞タクシー会社の圧力があると聞く。自転車駐輪場を建設しようとすると、タクシー
会社が議員経由で妨害圧力をかけてくる。
どこまでも腐った構造だ。日本の公共交通の裏側は。(特にタクシー)
176 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/11/22 00:59:11 ID:n8Q0sMWj
>>175 マイカーに流れた客も多いんじゃないのか。
それに都市部に限らないが、マイカーによる渋滞や遅延は
バスにとってもかなりの痛手となっている。
なんだ、流れの読めないヒステリック反マイカー厨のおでましか。
こういうやつは理由も無くすぐマイカー悪論ぶち上げるから意味が無くなる。
つまんないから退散退散。
178 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/11/22 02:27:32 ID:jvXyPB8W
つーか終バス話はスレ違いだろ普通に
182 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/11/22 12:06:19 ID:XcCRLhSU
ID:f0vfkrz8
鉄ヲタはキモヒ。
183 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/11/22 14:57:25 ID:XpRQ+msk
素人の質問です。
バスじゃなくて路面電車にするメリットって何なの?
見た目は路面電車っていいとは思うけど路面電車のほうが
初期投資にお金掛かりそう。
路面電車は排気ガスが出ないからいいだろうけど。
184 :
↑↑↑↑↑:04/11/22 16:06:44 ID:OFv8JpCJ
鉄板のオナニー厨の釣りだな。
185 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/11/22 20:54:46 ID:G1ayd4Mg
荒川線がバス化できなかった理由は
狭い軌道敷をバスに転用しても
バスが走れないし踏切跡の小道での飛び出しが怖い、だった。
186 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/11/23 12:51:06 ID:+VPVp78n
↑燃料 イラネ。
188 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/11/23 21:37:17 ID:+VUkXU7c
>>187 田舎ッぺにはイラネーんだろうな。
いっぺん都会に住んで味噌。
189 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/11/23 22:02:06 ID:V28ffB4S
そこかしこに個別交通への羨望が見え隠れ。
190 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/11/24 17:55:24 ID:6kfV5/Oq
スレはじめから読んだが、ことあるごとに 「
>>2はヒッキー卒業しろ」って言ってる特定人物は
結局何が言いたいんだ?
バスこそ史上最強の乗り物であるから強引でも横柄でも構わないし
一般車どもはグダグダ言わずおとなしくしてろよとかそういう感じ?
192 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/11/24 22:47:29 ID:3t8AzDoi
だからそうやって何でも
>>2だと思いたいお前は、結局何が言いたいのか改めて言ってみろ。
194 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/11/25 12:44:48 ID:zXV1qafj
なんか鉄オタ臭いスレですね
196 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/11/25 16:37:29 ID:3Fp4DBCW
>>184 オナニー廚だが釣りではない。
しかも最近オナニーの頻度が減ってきたよ。
197 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/11/26 00:25:09 ID:B76q1qqj
>>193(=
>>2)
あーキミ、それだけでっか言いたいことは。
だからさ・・そのセリフは聞き飽きたって。
追い詰められたんならもう少ししおらしくなってみろってwww
話はそれからだ。
>>197様
私は
>>2ではありませんが何なら
>>2でもいいです。
ところで大変恐れ入りますが貴方様がどのようなことをお考えなのか教えていただけませんか?
199 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/11/26 11:03:47 ID:CkiQ5RtV
バスや電車が気に食わない奴は
バスや電車の来ないところだけ通ればいいだけ。
バスと鉄道使わないでいい程の田舎に住んでいるのか?
それとも職場が近いのか? あ、通学だったなwww
201 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/11/26 18:09:50 ID:10lytVNy
そうか、
>>2は社会人ではないのか。
ブーブに憧れているガキならしゃあないな。
バスヲタ 必死だな (激藁
ウチの近くを走ってるバスはよく譲ってくれるよ
204 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/11/27 11:50:07 ID:K8pWOyh6
気違い丸出しのジョヨ車海苔が多いからトラブル防止しているだけ。
本来なら譲りたくなんぞない。
それを勘違いしているバカも多い。
205 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/11/27 15:35:05 ID:1lh2HDIO
このスレから嫌煙厨と同じヒステリックさを感じずにはいられない。
資力、行動力の無さを公共性、環境問題にすり替えているだけ。
持たざる者が持つ者に烈しく嫉妬しつつ正当化している。
それに供給側が合いの手を入れているだけ。
206 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/11/27 17:40:09 ID:ecke+TVj
ふーん。
207 :
リアルウテ士:04/11/28 00:59:50 ID:p3aTENrL
>>205 早い話がウテシは黙っとけってコトですな?
無理な注文かと思われ。
208 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/11/28 01:20:27 ID:FMkFuXUc
>>207 入れれば入れただけ悪い意味での必死さが伝わるだけ。
公共性・環境問題を相手のヒステリックにすりかえて必死に叩きを入れてくる人がいますね。
210 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/11/28 12:09:43 ID:FMkFuXUc
持つ者と持たざる者、水と油。
あっても使わない、無くても困らない。
211 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/11/28 16:15:34 ID:TK7a9fco
212 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/11/28 23:57:15 ID:0UMJaXds
論争も何も、公共交通を優先するのは社会常識の
一つだろ。 それを否定する奴は、反社会的・非常識と
言われるだけ。
そんなこともわからずに論争? バカジャネーノ?
つーか法律で決まってるんだから発進時は優先すべきだろ。
法律は何でも守れってわけじゃないが、これは実際そうしないと物事が円滑に回らないんだし。
でもそれ以外ではバスが優先される理由も、逆に一般車が優先される理由もない。
無理な運転で回りに迷惑をかける奴はバスだろうが一般者だろうが関係ない。
このスレを1から読んでると、何故公共交通が法律で保護されてるのか分かってない香具師が居るんだよね。
‘公共交通はえらいのか’ ‘バスなんか要らねえチャリで逝け’ ‘車持ってる俺たちに嫉妬してるだけなんだろ’
( ゚,_ゝ゚)プッ バカジャネーノ
218 :
名無しさん@そうだドライブはバスで行こう:04/11/30 13:11:26 ID:Zagc9dBd
>>216 このスレで初めてのマトモな発言
あとにも先にも多分オマイ様が一番だろう
>>217 少しは見習えw
219 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/11/30 18:34:22 ID:Nj3vUAtx
自分の金で買ったんだからと
変な理屈つけて優先意識を持っている奴も痛い。
法規がどうのじゃなくて
常識的にバスや市電が優先というのは当たり前のことだろ。
バスレーンや軌道内に止まってて
警笛を鳴らされると
「おとなしく後ろで待ってればいいのに」と言っている奴は
「自分は違反しているが注意なんてするな」という身勝手。
>>215-219あたりで結論が出たので
================ 糸冬 了 ================
221 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/12/01 16:15:00 ID:W3aS8iol
>>219 そんなクソ車は速度落とさず警笛も鳴らさずに
そのまんまドカーンとぶつけて潰してやれ。
そうすりゃ少しは分かるだろう。
222 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/12/01 22:05:21 ID:M0YPgNDa
バス運転士になるんなら
公営に入ること。
生涯賃金が全く違う。
でも公営でも1000万取るのは
30年以上勤続で増務をバカスカやる奴だけ。
↑スレ違い
224 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/12/03 10:42:53 ID:4TC4bfwa
>>222 電鉄系の頃は民間でも1000万以上がいたけど。
225 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/12/03 17:37:19 ID:6R/0wEz9
「ありゃー、辻、停電じゃ」
>>224 ベテランウテシとなると1000はいくらしいな
神奈川の某会社では若い奴の年収×3=年寄りの年収だと聞いたが
227 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/12/04 16:46:47 ID:+uxIoijv
228 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/12/04 22:49:57 ID:xNx5U/Df
絶対優先とは限らない。だから運転手も勘違いしちゃうしね
229 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/12/06 00:07:36 ID:K2G1oANq
新宿駅西口からよみうりランドまで行くバスがあるらしい。
もちろん一般道経由。
いくらなのか何時間かかるのかは判らないが
いっぺん乗ってみたい。
ただし帰りは電車でw
>>230を読んだ時、一瞬だが
「どこでもバス」
という新しい秘密道具が出てきたのかと思った。
スレ違いスマソ
232 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/12/07 18:14:22 ID:BxjdxkBO
その昔は新宿駅から奥多摩まで行くのも存在した。
休日に上下1本づつだったが。
昭和40年代後半まで走っていた。
実物は見ていないが都営だったと思う。
234 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/12/09 11:03:00 ID:LJYviAuI
>>2は宅間守先生に包丁教育された方がよくないか。
235 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/12/09 21:26:27 ID:LFZpgUc/
欧米のように、公共交通のためにはある程度個人を犠牲にするという考え方が、日本ではなぜ浸透しないのか。
強権を発動するまでもなく、物理的にガードレールで仕切る・ゲートを設けるという方式があれば、それだけで一般車は入って来なくなるだろ。
罰則どうのより、物理的あるいは視覚に訴える方法での優先方法が取られることを強く望む。
236 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/12/10 09:15:22 ID:o0h33+Js
>>235 大丈夫です。
日本もそのうち必ずそうなります。
外国かぶれの民族ですから。
237 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/12/11 02:39:41 ID:qkrr8F24
238 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/12/11 08:32:16 ID:nLAngxJM
横浜市青葉区青葉にある恩田住宅前に住んでいるが
いつもバイクと車を止めてる。バスベイの中って駐車禁止じゃないのか?
239 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/12/11 12:14:50 ID:76OzfLD1
>>238 もちろん。
でも運転士の立場だと、バスベイが埋まっていると
発進がしやすいという意外な利点もあるわけで。
あそこから出ようとしても、バスの発進のために止まる車なんて皆無。
バスが停留所から強引に出ようとするのは
譲らない一般車に責任がある。
240 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/12/11 13:12:18 ID:nLAngxJM
もちろん俺はできる限り譲るけどね。特に246を走る東急バス
マナーは首都圏1っぽい。
マナーが良いと自然と左に停車中のバスを見て、発車のために
右ウインカーを出した瞬間にバス2台分くらいの車間をとって入りやすくしてあげる
241 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/12/11 15:15:58 ID:N7eaJKKL
高速バスは安くて速くていいよ。
× 譲らない一般車に責任がある
○ 譲らない一般車にも責任がある
じゃねーの?
243 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/12/12 17:14:00 ID:wYHpOP1d
244 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/12/12 22:37:27 ID:+wWZssl1
>>243 いいことだ。
プライバシーどうのなんて言わせずにどんどんやるべきです。
245 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/12/13 10:16:26 ID:mErefuqy
246上り恩田住宅前もやれって
カナチュウは何しとる!!!
246 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/12/13 18:01:23 ID:WyzmYu44
神奈中は優良企業です。
247 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/12/13 18:10:55 ID:7hT5mjEZ
駅のターミナルから出ようとしてきたバスが居たが
車が途切れなく来るので一般道に入れないみたいだった、
じわりじわりと出てきて入り込もうとしていたが、
入れないもんだからクラクション鳴らしだした…
入れる気にもなりゃーしねー
248 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/12/13 18:18:04 ID:uaHjus1l
249 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/12/13 18:21:48 ID:MNdJxMIm
路面電車走っているところで車運転したことない。
併走したら、ものすごいプレシャーを感じて
事故りそうだ・・・
250 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/12/14 12:14:00 ID:HdUjtOIy
251 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/12/14 19:44:34 ID:FpcI486P
ヘタクソは子供用の三輪車でも運転してろ。
252 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/12/14 19:53:11 ID:0nOYaGh/
バスそのものがウザい。
邪魔なんだよ。
トラックで運ばないで普通のワゴン車でいいじゃん。
工事関係は目をつぶるわ。
>252はウザいな。
こういう奴が自分本位の運転するから流れが乱れて渋滞する。
しまいにゃ事故って通行止めにするし。
>>252こういうヤツに限って、バスのって渋滞してると、
お前ら車乗るな。バスには道譲れとか思うんだぜ。
256 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/12/16 22:00:55 ID:H84QL8rN
257 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/12/17 00:45:25 ID:+rJ8ENZk
ここは路線バス礼賛スレですか?
258 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/12/17 01:38:24 ID:swhtlhS8
世田谷区在住の俺が全体の流れを一切見ないでカキコ
俺は車好きだが、バスは公共の福祉に貢献していると思っている。
特に足の弱った年寄りが暮らしていくには必須だ。
我が家は家族でそれぞれ車を所有しているが、バスを使うことも多い。
乗ってて思うのは、運転手がよくぞ辛抱できるもんだということだ。
そういうわけで、運転中バスの妨害だけはしないようにしている。
あと俺の生活圏内に路面電車はないが、たまに軌道敷のある道路を
走るときは気を付けている。何しろ電車は中々停まれない。
タクシーは好きじゃないが、稀に緊急の患者を運んでることがあるから注意
たしかに。バスの運ちゃんはすげえとおもうよ。
狭い路地とか路駐なんかをよけながら、しかも大勢の命を預かりつつ、
定時運行も心がけて運転してんだからな。仕事とはいえ大変だろあれは。
261 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/12/17 15:16:23 ID:ZWhxFl4t
大型二種age
262 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/12/17 22:32:55 ID:vyYyiInl
二種持ってても偉くないし。
問題は中身だから
263 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/12/17 23:21:27 ID:LK4VGZp8
技術は確か。
264 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/12/18 11:05:45 ID:JWUMzWB0
ラッシュ時に、ベビーカーで無理矢理乗ろうとするDQN親シね。
さすがに昨日は、運転士も乗車を断っていたが。
265 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/12/19 02:19:55 ID:F+/RFCoC
>>264 子持ちのババアの厚かましさってすげえぞ。
ラッシュのJRの電車で満員なのに
ウバcarをガンガン他の乗客に押し当ててまで乗ろうとするのがいるもんな。
よく喧嘩にならないと思うけど。
266 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/12/19 23:22:16 ID:iSQkBQ4P
ウザくとも、それを声に出さずにいるのが大人であり社会人。
リアルで文句言う奴は、頭がどうかしている(発育障害)なんじゃない?
普通の人間なら育児も大変だし「しょうがない」と甘受するもの。
こんな2chみたいなところでギャーギャー言う奴なんて
もってのほか。
んなこたーない。
そんなことばっか言ってるから他人の迷惑顧みないバカが増えるんだよ。
268 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/12/20 20:52:49 ID:gh6qWdsI
269 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/12/20 22:14:10 ID:+YIWjVsV
たまにバス乗るんだけどさ、いかに車が邪魔してるかが良く分かる、
片側2車線道路に面したバス停の前後に車が止まっててバスが斜めに停車するわけよ、
もちろんバスの後ろは渋滞さ、このDQN駐車のお陰でドンだけ迷惑掛けてるのか
ちったー解れ!と言いたい所なんだが小心者なのでココで言ってみました。
271 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/12/21 12:43:51 ID:2DgbvkiS
>>269 何でもかんでも甘受君、ものには限度と常識があるのだよ。
272 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/12/22 10:29:34 ID:u5yS7EZq
そうだ!
274 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/12/23 12:45:17 ID:ad/kPDMQ
ピックはもう走っていないの?
275 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/12/24 19:35:12 ID:6zZYLmnT
バス停から出るバスには譲れ。
276 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/12/28 12:43:57 ID:np/ukari
断る
278 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/12/28 21:41:53 ID:ULZuSEXO
お前はバス運転するな
279 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/12/29 00:00:12 ID:ULZuSEXO
セックス
280 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/12/29 00:35:28 ID:dKnx+QfN
281 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/12/30 13:53:48 ID:uItyctKr
バス運の大半はblack
282 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/12/31 23:58:40 ID:Vfyc0g43
来年こそ、バス運の運転が少しは上手くなりますように
今年こそ、バスの運転が少しは上手くなりますように
284 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:05/01/03 21:06:23 ID:w3bf6MFP
285 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:05/01/04 18:13:48 ID:t7WctHsL
>>255 まあ
>>252みたいな自己厨みたいな香具師はバスに乗ってもらいたくないな。
良識のあるほかの乗客が、すごく迷惑するんじゃないかと思う。
例)優先席に座って老人・身障者が立っていても知らんぷり。
一回の乗車なのにマン札を出して遅延の原因になる。
車内で酒を飲んで大声を出す。
>>266 ラッシュ時は異常なまでに電車は混雑するなんてことは首都圏に住んでいる人間なら
ほとんどの人が知ってるはず。だから車椅子やベビーカーを使う人は
出来るだけラッシュ時を避けるべきだと思う。
子連れや障害者を差別しているのではなく、同じ人間、社会人として
お互いの迷惑にならないようにするべき!俺は障害者なんだから贔屓されて当たりまえという
馬鹿たれがこの前いた!うざかった
287 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:05/01/04 21:09:05 ID:UDlE1LXf
路線バスの運転手は優先意識が強いのか、発進の合図(右ウインカー)
を出すと強引にでも発車する。都内と千葉
289 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:05/01/05 13:28:35 ID:W7oYQB7R
>>259 路面電車も油圧キャリパー&レールブレーキの最新のものなら結構止まるけどね。
もちろん車には負けるけど、条件がよければ制動距離で10mぐらい。
このブレーキ性能は新幹線でも適わない。
292 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:05/01/06 13:45:38 ID:BWmjf6tG
東急は神
譲ったら必ずハザード。偉そうなのはカナチュウ
絶対にあの会社のバスは譲らない。
東急が態度が良いのは、ちゃんと教習してるからかな?
だけどすれ違い時の挙手は要らない。
293 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:05/01/06 14:15:06 ID:6mxdAunA
大津の市街地を初めて走ったら、路面電車のレールがあって
「路面電車はしっているんだ」と思ったら前からほとんど
普通の電車とかわらないのが4両編成で走ってきてかなり
びびりました(((( ;゚Д゚)))
294 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:05/01/07 17:29:29 ID:tXQwM+hh
>>292 イパーン車のバカによる暴力事件が多いから仕方なしに出している。
15年くらい前まではバス運転士に暴力振るうバカはほとんどなかったんだけど。
それと、すれ違いの挙手をしそびれると後で営業所に帰ってから嫌がらせされる原因になる。
仕方なしに出そうが、出さないよりマシじゃないの?
それで殴られたりしないのだろうから。
296 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:05/01/08 11:42:45 ID:S5+eo3kk
バスって何であんなにゆっくり走るんだろう。
バスがスピード出してたら怖いじゃん。
横転とかされても困るからトロくていいよ。
298 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:05/01/10 21:14:07 ID:cWy54ZMH
>>296(
>>2)
90から100で流れているところを30キロで時間調整走行に萌え。
文句あるならバスの走らないところを通れ。
299 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:05/01/12 17:06:43 ID:NsNUkTOH
300get!sage
302 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:05/01/14 00:18:23 ID:BVniZN1y
303 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:05/01/15 16:27:58 ID:T2b3EBrN
>>259 >あと俺の生活圏内に路面電車はないが、たまに軌道敷のある道路を
>走るときは気を付けている。何しろ電車は中々停まれない。
時速40`の時に非常制動で制動距離が61メートル。
これ以上はどんなに踏ん張っても電車は停まらない。
優先だからどんな運転しても許されると思ってるバスがいる。
ウィンカー出して同時に車線に入ってくる。
既にバスの横を通過中の車がいるのに強引にその前に出る。
三秒ウィンカー出さないと違反だし危ない。
305 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:05/01/16 21:42:51 ID:IWDXe43x
306 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:05/01/19 02:50:53 ID:4Fl8KXnM0
>264
海外ではベビーカーは持ち込み禁止じゃない。
>>305 一部に態度のデカい運転手がいることも事実。
>>2かどうかなんてどーでも良い。
308 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:05/01/21 12:12:40 ID:WuXTxaVK0
10年くらい前から俄仕立てで苦情処理部署を各社局が作り
客からの苦情は全て運転士が悪いことにしてしまっているのが現状。
停留所でもないところで信号待ちのバスに無理やり乗ろうとしたバカまで
不親切な乗務員として処罰の対象なんだから。
乗せたら乗せたで停車場意外での客扱いで重大処分なのに。
309 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:05/01/21 13:56:43 ID:Q2m2EWr2O
昨日、停留所(一通で路肩が広くなってる)で、右ウィンカー出してから20台連続譲ってもらえなかった。
310 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:05/01/22 19:01:00 ID:BfRiVVxm0
>>309 そういう時はにじり出しで出るんですよ!!
311 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:05/01/25 09:57:58 ID:qZDleTPq0
>>309 強引に出ろ。
待っていたらいつまでたっても発進できん。
312 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:05/01/25 21:30:42 ID:k3fATneE0
313 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:05/01/25 21:48:27 ID:b2qYMn6CO
>>310>>311 うちは流れが切れるまで出るなと言われているが、オレは合図3秒で動き始める。
酷い時は、発車して3速にアップしてから追い越してきた車と、約50m併走したな。
あと、発進時にパトカーに妨害されたこともある。それも、赤灯も点けていない駐在のミニパトに。
314 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:05/01/26 21:40:19 ID:+oXxhq5o0
>>313 俺の場合は切れないところって決まっているから
尻を少し右に出した状態で停まる。
警察からしてバスの発進妨害をしているんだから
こっちも自衛するしかないわけだ。
315 :
走らせすぎだろ:05/01/28 17:06:08 ID:zZtSY3R7O
福岡市営地下鉄七隈線開業に伴い西日本鉄道が二月三日から実施するバス路線改編で福岡市中心部・天神を縦断する渡辺通りで5%(260台)横断する国体道路で15%(240台)減ることがわかった。
西日本新聞
横柄なバスドライバーがいる、ということも認めないのか?
317 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:05/01/29 00:35:43 ID:GzJk5z870
318 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:05/01/29 10:45:41 ID:KVTa2zAZO
営業所近くなると殺人的にバスの運転荒くなるな。轢かれソウニナッタ
319 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:05/01/29 13:17:43 ID:6fyGIWm50
バス=神
とでも書けば満足か?
アホらし。
320 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:05/01/29 23:51:07 ID:V+3N/8LZ0
どけゴルァ!阿佐谷トロッピー軍団様のお通りだ!
 ̄ ̄V ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ____________
__________/____/______\____________________
┏┳━━━━━━━┳┓| ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ KANTO BUS CO.,LTD. . . . . . |
┃┃宿08 中 野 駅 ┃┃|___...┏━┻┳━━┳━┓.____.┣━━┳━━┓.____.┏━┓ |
┣┻━━━┯━━━┻┫|| ̄|| ̄|| ┃宿08┃ ┃ ┃.|┌─┐|┃ ┃ ┃.|┌─┐|┃ ┃ |
┃ ∧ ∧ | ┃|| || || ┃中新┣━━┫ ┃.|│ │|┣━━╋━━┫.|│ │|┃ ┃目|
┃ ミ●●彡..| ┃|| || || ┃野宿┃ ┃ ┃.|│ │|┃ ┃ ┃.|│ │|┃ ┃目|
┃⊆⊇⊂. . | ┃|| || || ┗━━┻━━┻━┛.|└─┘|┗━━┻━━┛.|└─┘|┗━┛ |
┣━━━━┷━━━━┫|| || |||入口|.A3493.≡≡≡≡|≡≡≡||出口|.≡|出口|≡|≡≡≡|≡≡≡≡|
[|○| ̄\≡◎≡/ ̄| [] || || ||  ̄ ̄ ロ\ . |. . |  ̄ ̄ . ̄ ̄\|. . |. A3493 .|
|_|_______|__|..|| || || ,/⌒ ヽ_ \ .|. . | . /⌒.ヽ |―――|――――|
|ロロ | ┌―┐ . | .ロロ .||| || || | ∴ | . ...\. |. . |. .| ∴ .| | . . . . |. . . |
| ̄ ̄. . └―┘ . ̄ ̄ ̄_||| _||_||_| ∵ | .. . .\ |. __.|___| ∵. | |. __.| |二〕
 ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ゞゝ ̄ノ ̄  ̄ ̄ ̄ ̄ゞゝ___ノ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ゞゝ_ノ ̄ ̄ ゞゝ___ノ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄
321 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:05/01/30 00:17:38 ID:Gc5f9ROp0
>>321 たまには違う事言ってみろこの動く障害物めが。
323 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:05/01/30 23:19:56 ID:d1wjCunl0
また嗅ぎつけて来たのか。
324 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:05/01/31 01:45:48 ID:76EW8zlT0
バスって信号のない横断歩道で急に停まるから、追突しそうになる。
法規を守るのはいいけど、事故になったらどうするの。
325 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:05/01/31 11:11:31 ID:aGnlur7eO
>>324 そりゃ横断歩道を渡る人間がいたら止まるだろ。
お前らみたいな弱者保護の意識のない香具師はそんなことしたこともないんだろうな。
追突したらそれはお前の責任。
車間詰めすぎってこと。
何でもかんでも責任転嫁すんな。
バスの普通の減速で追突しそうになるなんて、ただの前方不注意。
さもなきゃ深視力の欠如しているカタワー。
大型免許取れないカタワーは氏ね。
327 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:05/02/02 18:11:51 ID:z2Vaz0ne0
ほほう、なるほど。
>>326 プププ
大型免許を取れないのではなく、必要ないから取らないだけですが?
329 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:05/02/05 23:13:30 ID:Vri06M8P0
>>328 おまえ、球技がメチャクチャ下手だろw
両目でモノが見られないと距離感分からないからな。
まああと2年で小型限定になるから覚悟しておくように。
>>329 ha ha ha
大型免許を取れないのではなく、必要ないから取らないだけですが?
331 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:05/02/07 09:33:32 ID:84UMcd040
言い訳はもういいよ。
332 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:05/02/07 10:49:56 ID:eSfLQUS80
なんで必要もないのに大型免許を取得しなきゃいけないの?
>>332 それでここの運コロ共は満足するのか?
あほらし。
334 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:05/02/08 12:44:00 ID:RCwqEOqE0
>>332 深視力検査不合格のキミは障害者板で騒いでろってこったw
335 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:05/02/08 23:48:37 ID:CeP+VQT70
で、なんで必要もないのに大型免許を取得しなきゃいけないの?
336 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:05/02/09 20:10:08 ID:nZAeUuAa0
337 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:05/02/09 22:32:37 ID:lr/APD330
>>335 資格は持っていても邪魔にならないと思うけど。
もし知られてまずい資格だったら、隠しておけばいい。
338 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:05/02/10 00:22:55 ID:TZhSvUL60
で、では隠しますね。アレ・・。
339 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:05/02/10 00:53:42 ID:KL7Z5FXn0
まあ、ちゃんと路線バス優先させてる人もいるってコトを忘れないで頂きたい。
ちなみに東急バスのマナーは関東一。
この前、オレの対向車に右折待ちの乗用車がいた。
その道は片側1車線の対面交通、左側余地はほぼ無しの狭い道。
後ろにバス、一般車数台が待っていたし、オレと前の車との車間が若干開いていたのでパッシングして右折する乗用車を行かせた。
そしたら、後ろの東急バスの運転手が手を挙げてお礼をしてくれた。
340 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:05/02/13 00:47:48 ID:+D2yUq+x0
>>337 一般企業の中には第二種免許持っていると面接で不利な場合があるぞ。
http://headlines.yahoo.co.jp/hl?a=20050214-00000148-kyodo-soci 過去2年分の記事を検索 同居の5歳妹も虐待 名古屋市職員を再逮捕
愛知県警港署は14日までに、同居していた当時5歳の女児を虐待したとし
て、傷害の疑いで、名古屋市交通局職員で市営バス運転手の男(40)=休職
中、強姦(ごうかん)致傷罪などで公判中=を再逮捕した。
調べでは、男は1999年7月ごろ、自宅で女児の背中をカッターナイフで
切り付けたほか、女児が7歳になった2001年夏ごろにも2回にわたり腹や
太ももを切り付け、それぞれ1週間のけがを負わせた疑い。容疑を否認してい
るという。
男は96年に女児の母親と結婚。01年にこの女児の当時10歳だった姉に
暴行したとして昨年5月に逮捕され、強姦(ごうかん)致傷などの罪で起訴さ
れた。
342 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:05/02/15 17:30:50 ID:tTLfDS0p0
343 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:05/02/15 19:04:28 ID:xCLgnMhj0
>>339 大型車どうしでは、このケースの挨拶はよくやるよ
相手が乗用車だと挨拶しない運転士もいるが・・
というか、オレは挨拶してるんだが運転席の高さが高いから気づいてくれないときが多いけどね
バスを優先的に譲ってくれるようなドライバーは
他の一般車に対しても譲り合い精神があるとおもうよ
バスを優先しろ!ではなくて、道路全体の円滑な交通は
すべてのドライバーの気持ちしだいだってことだね
にしても、土日祝日は道空いてるのにイジワルなドライバー多いねえ・・
平日のほうが圧倒的に込んでいるのに譲ってくれる人が多い
バスの運転手って部落だよな
346 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:05/02/17 23:37:22 ID:8x5TO+7Z0
>>343 まあ平日はプロ率が土日より高いからね。
素人は大型や営業車に異常な敵意持っているのも多い。
だから俺も基本的に乗用車には挙手しないことが多い。
348 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:05/02/18 22:58:48 ID:SoNtQk4k0
350 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:05/02/20 20:50:19 ID:VTrv6EJW0
制限60`、実際の流れ80〜90`の国道を
30`で走るバスに激萌えしてます。
バスの最後部に乗って後ろを見ていると
車線変更できない直後の車のバカの焦りようの
これまた楽しいこと♪
↑こういう低レベルな釣りは放置で
352 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:05/02/23 00:55:48 ID:di0XfE0d0
奇数レス番君、しつこいよ。
部落の見方ですか?
355 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:05/02/25 10:10:31 ID:oEN+D8820
>>350-351 釣りかどうか知らないが、
「制限速度を下回る速度で走行し、流れを乱してはならない」
という規定は、一般道に関しては10数年前に廃止になったはずだ。
だからバスが30キロで走ろうと5キロで走ろうと
何の違反にもならない。
358 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:05/02/27 21:46:27 ID:yIWfNXiE0
今夜8時半頃、競輪場前電停(豊橋市)を乗降客が居るにも関わらずクラクション鳴らしまくって威嚇した100系チェイサ−・ツアラーV(白・マフラー交換) 氏ね!
安全地帯の無い電停では、乗降客優先だぞ!
359 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:05/02/27 22:16:07 ID:dcNChj8J0
>>356 もう少しまともなレスがつけられないか。
>>358 道交法を知らずにあてずっぽで免許取ったバカには何を言っても無駄。
宅間先生にはこういうバカを包丁教育をしに、霊界からご降臨を願いたいところだ。
361 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:05/03/01 19:38:28 ID:7XwKUcKu0
交通弱者ねぇ…
弱者である事を逆手に取った連中ほどタチの悪いのは無いんだよ。
交通弱者の大部分が経済弱者でもあるのだが。
経済弱者って「社会のお荷物」とも言うんだよね。w
362 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:05/03/01 20:00:16 ID:o9yjUA620
363 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:05/03/04 00:56:10 ID:x5g8Q5gR0
「冷たい方が美味しいですから」
364 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:05/03/05 12:09:15 ID:Fg8A5VHJ0
366 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:05/03/06 12:12:10 ID:eTuqWSzSO
当方観光地でバスに乗っている。
今日は日曜日とあって観光客の車が非常に多い。
そして、朝から非常にムカつく出来事が続いた。
バス停(凹型)に停車して、発進しようとウィンカーを出してから発進できるまでに2分以上かかった。
相手は70km/h、こっちは停止状態からの発進。無理に割り込んだら大事故になること請け合い(なんたって相手はサンドラ)
更に前の信号は3km手前、次の信号は4km先。全く流れが止まらない。
そしてその先、路外の転向場に右折で入る所で、右ウィンカーを出して減速。
すると、後ろに付いていた3台目と4台目の車が追い越してきた。
こいつらはウィンカーが見えないのか、それとも嫌がらせか。
因みに俺はそこまで、制限速度の40km/hで走っていた。
土日は走りにくいよ…
妄想乙
368 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:05/03/06 13:04:18 ID:eTuqWSzSO
>>367 俺のことか?
妄想じゃない。今朝起こった実話だ。
>それとも嫌がらせか。
わかってんじゃないのさ。
370 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:05/03/06 19:12:31 ID:Rfb9FUy70
>>366 凹型ってバスベイのこと?
右折待ちを右から追い越すのは
右の合図を「追い越せ」と勘違いしたのかも。
ただどっちにしてもバカですな。
トーシローが増殖する土日は
運転士にとってはストレス6倍です。
客も客で整理券を取らずに乗ってくるし。
全く違う行き先のバスに誤乗して
降りる時に逆ギレしていくし。
371 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:05/03/07 02:27:13 ID:Gi/QujTN0
みんな君達が嫌いなのさ。
バスイラネ
赤字続きなんだから閉鎖しろよ、と
373 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:05/03/08 16:54:21 ID:ink9v9fx0
税金ドロボー
375 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:05/03/09 17:21:12 ID:kLqBKxkR0
376 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:05/03/10 13:21:20 ID:Z4HoOwVk0
何とでも言え
邪魔なモノは邪魔なんだ
大名行列作って楽しいか?
377 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:05/03/10 17:31:25 ID:+6MNM+Yp0
大型車から見たら素人の乗ってるチンケ(普通・小型)のほうが邪魔。
380 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:05/03/12 03:04:10 ID:ahlkSqXK0
>>1 路面電車の走ってるところなんて少ないじゃない。
381 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:05/03/12 21:04:58 ID:4IEVv6JV0
電車の幅と線路の幅ってだいぶ違うんだよね。
それを知らないとドつかれてしまうわけだが。
382 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:05/03/15 19:18:58 ID:3dkFmGNP0
>>381 違うわけないじゃん。
違ったら走らない。
だいぶ違うが・・・
385 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:05/03/16 12:57:24 ID:1JulssAG0
>>384の画像にある、広電の3950型は車幅およそ2500mmで、左右レールの幅は1435mm。
左右とも、レールの外に50センチ近く車体が張り出すことになる。
最もJRとかの電車に比べたら、かなりがに股ではあるがな。
387 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:05/03/17 19:56:19 ID:run9lTBW0
15日午後3時50分ごろ、岩手県遠野市の市道で、早池峰バスの路線バスが遠野市立遠野小5年のともに11歳の女子生徒2人をはねた。1人は意識不明の重体、1人は軽傷。
遠野署はバスの男性運転手を業務上過失傷害の現行犯で逮捕した。
同小によると、5年生は卒業式の準備が終わり、午後3時半ごろに下校した。2人は普段歩いて登下校していたという。
388 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:05/03/17 19:58:13 ID:run9lTBW0
15日午後3時45分ごろ、岩手県遠野市新町の県道で、早池峰バスの路線バスが歩道に突っ込み遠野市立遠野小5年の女子児童2人をはね、同市下組町、佐々木結貴さん(11)が死亡、友人の同市新町、熊谷仁美さん(11)が頭に軽傷を負った。バスに乗客はいなかった。
遠野署は、業務上過失傷害の現行犯でバスの運転手の同市附馬牛町東禅寺、阿部公隆容疑者(55)を逮捕し、事故原因を調べている。
現場は市中心部の片側一車線の直線道路で、バスは道路右側の歩道に縁石を乗り上げて突っ込んだ。当時雨が降っていたという。
389 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:05/03/20 11:50:09 ID:drUAMwl+0
390 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2005/03/22(火) 20:22:28 ID:YTTTIt0+0
ただの事故のニュースを貼るって能がないね。
391 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2005/03/22(火) 21:06:11 ID:5pFC4+YqO
バスオタクの汚河うぜぇんだよ!みんなの嫌われ者だぞオマエ!ロリコンアニメバスオタク野郎め!キモイからとっとと消えろ!ゴマすり男の分際で偉そうにすんな!一生ゴマすってろ!
392 :
↑:2005/03/22(火) 21:38:56 ID:2K5KSPWM0
はいはい、
>>2君、携帯からご苦労。
子供は糞してとっとと寝なさいね。
393 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2005/03/24(木) 22:49:58 ID:HVgHjRF40
岐阜の市電が廃止になりそうだな。
394 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2005/03/25(金) 01:53:57 ID:OHhPqGkC0
しかし、公共交通中傷派が自らの運転シーンを具体的に挙げてバス批判した話って
ほとんど無いのね、ここ。
日ごろ車に乗ってる奴がバス擁護して、
免許の無い奴がバス批判してたとしたらケッサクだなこりゃ。
395 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2005/03/25(金) 02:07:35 ID:FgTz21un0
397 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2005/03/26(土) 11:53:32 ID:y1t9BiWu0
ヲタって自嘲自虐だからな。
自分の好きなものを否定して喜ぶ異常人格。
398 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2005/03/27(日) 10:11:14 ID:guyk/cAq0
わたくし路線バス乗りに転職したいと考えておりますが・・・
32歳。 職歴:工場での流れ作業14年。 取得免許:大型、大特、牽引。 現在取得予定:大二。乗用車しか乗車経験なし。
どっか採ってくれるとこあるかなぁ・・・。
399 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2005/03/27(日) 23:06:48 ID:nQl1AbZQ0
>>398 ダンプ上がりとバイト君ばかりの弱小バス会社なら、まず工員より給料悪いでしょうし、
かといってそれなりの規模となると・・・
最近はヘタに大型一種の経験を言うと採用されない会社も多いみたいですよ。
トラックで変な癖や、自我を持ち込む運転(キレて煽ったり)を覚えてる人間より、
仕事は仕事と割り切れるサラリーマン上がりを教育したほうが確実ということで。
危険物と取り扱いと合わせてローリー転がしてました・・・なんて人は今でも強いけどね。
400 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2005/03/27(日) 23:25:44 ID:o/pOd4Cs0
>>398 正社員正職員としての採用はとても少ないから
あまり期待しないことです。
バイトは国土交通省などの指導もあってほとんどないけど
契約社員という形が非常に増えてきています。
>>399 サラ上がりは運転士同士でトラブル起こして
自分から辞めていくケースが多いですね。
世界が違うということは私も運転士になって初めて実感しました。
401 :
400:2005/03/27(日) 23:30:16 ID:o/pOd4Cs0
402 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2005/03/28(月) 20:12:03 ID:EYRD0k+Y0
>>398はウンコ板やハズ板にマルチしまくりのアホ。
相手にするな。
それにしても何でそんなに
>>2を目の敵にしてるんだろうかw
みんながバスに乗ってくれれば非常に助かる。
極論いうと俺以外バスに乗れってところかな。
だから多少は優先されるべき。
不思議なのは路面電車だな。
406 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:皇紀2665/04/01(金) 01:13:29 ID:wRv11BS30
路面電車といえば岐阜がなくなったねー。
お疲れでした。
407 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:皇紀2665/04/01(金) 23:46:07 ID:4oYibzN60
409 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2005/04/02(土) 04:58:41 ID:e+SeEIRs0
信号待ちでベタ付けしてくるF交通バスが嫌い。
ライトが眩しすぎ。
411 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2005/04/02(土) 08:20:41 ID:4gzUiCQA0
事実を事実としてry
412 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2005/04/02(土) 15:33:44 ID:6avdiNG+0
>>410 大丈夫だ。
藻舞と違ってカッツンと当てたりしないから、バスは。
運転士はプロだからね。
413 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2005/04/02(土) 16:33:40 ID:hmcNn7fG0
>>412 そうそう。
カッツンとではなくドカーンと当てるよね。
414 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2005/04/02(土) 17:44:35 ID:xpAkPzLT0
>>412 「まぶしい」と言ってるだけで「ぶつけるんじゃないか?」とは一言も書いて無いじゃんw
416 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2005/04/03(日) 05:59:57 ID:or8uBaxw0
路線バスのろくてウザイ
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417 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2005/04/03(日) 06:01:44 ID:or8uBaxw0
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418 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2005/04/03(日) 06:14:58 ID:or8uBaxw0
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よかったね
420 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2005/04/03(日) 14:49:46 ID:RNqDVrwe0
>>419 路線バスのろくてウザイ 路線バスのろくてウザイ 路線バスのろくてウザイ 路線バスのろくてウザイ 路線バスのろくてウザイ 路線バスのろくてウザイ
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421 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2005/04/03(日) 18:04:59 ID:mDi29LWk0
また
>>2が荒らしか。
深視力検査が通らなくて大型二種が取れなかったんだね。
422 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2005/04/03(日) 18:36:49 ID:OXUFoVK80
持っていると書く
証明に画像要求される
画像を貼る
拾った画像扱いされる
証明不能
旧制度で取ったがなー
お前らバス屋如きバカでも取れる免許だしw
で、お約束。
「路線バスのろくてウザイ」
>>415 お前、バカじゃないか?
普通に判断して違うだろ
424 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2005/04/03(日) 22:51:13 ID:Vr4iz1Fg0
だってバス屋は馬鹿だもーん!
またしても
>>2かwww
はやく大型二種取ってね。
なに、深視力検査が通らないから取れない?
なんだ、カタワかwww
426 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2005/04/04(月) 00:36:33 ID:UKsDcWC80
視力以外に誇りがないのね。
427 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2005/04/04(月) 00:37:16 ID:EjY4e1vH0
428 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2005/04/04(月) 00:45:04 ID:UKsDcWC80
宅間君もバス屋だったなw
429 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2005/04/04(月) 00:56:29 ID:EDP6ydMB0
路線バスのろくてウザイ 路線バスのろくてウザイ 路線バスのろくてウザイ 路線バスのろくてウザイ 路線バスのろくてウザイ 路線バスのろくてウザイ
路線バスのろくてウザイ 路線バスのろくてウザイ 路線バスのろくてウザイ 路線バスのろくてウザイ 路線バスのろくてウザイ 路線バスのろくてウザイ
路線バスのろくてウザイ 路線バスのろくてウザイ 路線バスのろくてウザイ 路線バスのろくてウザイ 路線バスのろくてウザイ 路線バスのろくてウザイ
路線バスのろくてウザイ 路線バスのろくてウザイ 路線バスのろくてウザイ 路線バスのろくてウザイ 路線バスのろくてウザイ 路線バスのろくてウザイ
路線バスのろくてウザイ 路線バスのろくてウザイ 路線バスのろくてウザイ 路線バスのろくてウザイ 路線バスのろくてウザイ 路線バスのろくてウザイ
路線バスのろくてウザイ 路線バスのろくてウザイ 路線バスのろくてウザイ 路線バスのろくてウザイ 路線バスのろくてウザイ 路線バスのろくてウザイ
路線バスのろくてウザイ 路線バスのろくてウザイ 路線バスのろくてウザイ 路線バスのろくてウザイ 路線バスのろくてウザイ 路線バスのろくてウザイ
路線バスのろくてウザイ 路線バスのろくてウザイ 路線バスのろくてウザイ 路線バスのろくてウザイ 路線バスのろくてウザイ 路線バスのろくてウザイ
路線バスのろくてウザイ 路線バスのろくてウザイ 路線バスのろくてウザイ 路線バスのろくてウザイ 路線バスのろくてウザイ 路線バスのろくてウザイ
路線バスのろくてウザイ 路線バスのろくてウザイ 路線バスのろくてウザイ 路線バスのろくてウザイ 路線バスのろくてウザイ 路線バスのろくてウザイ
路線バスのろくてウザイ 路線バスのろくてウザイ 路線バスのろくてウザイ 路線バスのろくてウザイ 路線バスのろくてウザイ 路線バスのろくてウザイ
路線バスのろくてウザイ 路線バスのろくてウザイ 路線バスのろくてウザイ 路線バスのろくてウザイ 路線バスのろくてウザイ 路線バスのろくてウザイ
路線バスのろくてウザイ 路線バスのろくてウザイ 路線バスのろくてウザイ 路線バスのろくてウザイ 路線バスのろくてウザイ 路線バスのろくてウザイ
430 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2005/04/04(月) 21:54:54 ID:0sXUj3iQ0
どんなにチンケ厨が騒いでも必要なバス路線はなくならない。
431 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2005/04/05(火) 01:59:12 ID:mRaCDmQR0
しかし、不必要なバス路線の多いこの昨今
どんどんバス路線が廃止されているのである。
432 :
未来レス:2005/04/05(火) 15:34:55 ID:yzznVwBZ0
ムキになって何でも
>>2にしたがるバカは結局何が言いたいんだ?
>>2なんて面白くもなんともないレスじゃん。
433 名前:名無しさん@そうだドライブへ行こう[] 投稿日:2005/04/05(火) 15:57:12 ID:0sXUj3iQ0
>>432=
>>2
433 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2005/04/05(火) 19:03:55 ID:W6hSL1yg0
邪魔なモノは邪魔
うざいモノはうざい
必要とされているなら何故廃れる?
慈善事業としてやってるなら別だがw
「い ら ね ー !」って意見が多いから不必要視されるんじゃないのか?
434 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2005/04/06(水) 01:15:07 ID:nNgxLa2D0
高速道路が少なかった大昔は鉄道の補完としてバスが長距離を走らされた。
都内では阿佐ヶ谷から青梅まで行く路線がありました。
さらにすごいのは名古屋から金沢まで一般道を走るバスがあったこと。
何時間かかったのか想像もつかん。
つーか乗り通す運転士は強靭な体力がなきゃ勤まらなかっただろうな。
435 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2005/04/06(水) 01:39:17 ID:L4TgdG5i0
>433
> 「い ら ね ー !」って意見が多いから不必要視されるんじゃないのか?
結局、車に乗らない少数派は切捨てか
437 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2005/04/06(水) 12:13:07 ID:1zc3w2pv0
反対に都会では車乗る奴は時間にいい加減な奴ということになっている。
「渋滞してたもんで」は言い訳にならないからね。
「じゃ地下鉄で来い!」でオシマイw
>>437 で、都会の路線バスなら時間に正確なのかい?
439 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2005/04/06(水) 12:32:14 ID:UFl4zwSG0
>>437 >>438 大都市の企業の幹部は上級席のない公共交通は使いません
最低でもタクシー移動です
バス?
貸切ならいいかもね…
バスが2速発進なのはなんで?
1速は荷物満載用
444 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2005/04/08(金) 10:29:27 ID:v18mnNRU0
あと、車庫構内などのスロープを登る時。
漏れは客を乗せて1速を使うことはまずない。
博多の交通センターの2階に登る時に見た経験があるが。(客として乗った時)
445 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2005/04/09(土) 12:14:32 ID:md/ur7V80
ぶつけなかった?
446 :
83:2005/04/10(日) 23:43:10 ID:bipZNOEB0
>>437 >反対に都会では車乗る奴は時間にいい加減な奴ということになっている。
なってねぇよ!
想像だけの与太を飛ばすな田舎モン!
448 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2005/04/11(月) 17:56:53 ID:AyPLXbhs0
449 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2005/04/11(月) 18:17:48 ID:F96h3nOD0
450 :
ジュウザ:2005/04/11(月) 18:33:00 ID:X2lh8gnlO
ぽぉぉぉぉうっ!
451 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2005/04/14(木) 13:14:12 ID:si6v//ZV0
452 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2005/04/18(月) 18:11:30 ID:APwjGk/E0
小泉は外交も無能、交通政策も無能。
453 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2005/04/20(水) 20:52:36 ID:FbIB0Oah0
バス停に車置く奴は死刑。
454 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2005/04/21(木) 01:53:45 ID:NQMOmALH0
レスすべき書き込みがなくなりましたね。このスレ。
455 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2005/04/21(木) 12:11:06 ID:QNVvz5DH0
邪魔!
邪魔!
邪魔!
路バス邪魔!
456 :
2:2005/04/23(土) 22:20:20 ID:Jhqx6lSP0
バスウザい。
路バスだとよ。日本語大丈夫か。
458 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2005/04/25(月) 18:38:40 ID:FBYSS3XF0
459 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2005/04/25(月) 21:29:09 ID:qig2VY1M0
福知山線の事故見た?
あれ、すごいね。
460 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2005/04/26(火) 12:29:01 ID:QBJiCqW80
テレビのコメント見てもJRを叩いて視聴者のご機嫌を取っているのがミエミエ。
電車の運転士は車の免許持ってるのかな?
462 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2005/04/27(水) 01:42:12 ID:PNumotBO0
>>459 あれ見て電車の一番前に乗れなくなった。
463 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2005/04/27(水) 01:56:15 ID:4HBPmpz7O
464 :
:2005/04/29(金) 03:23:52 ID:EEQ0SMZi0
>>462 怖いもの好きの俺は好んで先頭に乗るようにした。
>464
外的要因&オーバースピードで転覆さえなければ
実は先頭車両は一番安全。
466 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2005/05/01(日) 02:22:28 ID:nzjFeUh20
>>465 その外的要因が多いわけだが。
つーか先頭車がある程度の重量がある場合だろ。
二二二二二二l | ̄ ̄ ̄ ̄ ̄| 遅延!オーバーラン!!
| | ♪ _________ ♪ | ∧_∧ さっさと 日 勤 教 育 !!しばくぞッッ!!!!
| | |◎□◎|. | <`Д´ >つ─◎
| | /´ ̄ ̄ ̄ ̄/⌒ヽ.| /´ ̄し' ̄し' \ ///. ←JR西日本の無能上層部 ・ バカ客 ・ マスゴミ
 ̄ ̄| | | ̄ ̄ ̄| 、_人_ / 彡 ◎ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄
| | | | _) ◎彡.| | バン
| | | | ´`Y´ .| | バン
t______t,,ノ t_______t,ノ ← 黙って忍耐の乗務員・駅社員
>466
> その外的要因が多いわけだが。
そう。
> つーか先頭車がある程度の重量がある場合だろ。
軽いT車でも大丈夫だよ、先頭車両は脱線しにくい。転覆さえしなければ
意外と危ないのは最後尾付近
469 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2005/05/04(水) 01:39:44 ID:GFR6gYqg0
それにしても建物に巻き付いた車体というのは初めて見た。
470 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2005/05/04(水) 02:09:21 ID:+FKxZ11G0
>>438 マイカーが邪魔で時間通りには運行できないよね。
で、何か?
471 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2005/05/04(水) 10:56:54 ID:F9Uv8anh0
路厨のチンケや電厨スレスレに走るバスをよく見るが
ぶつけたのって見たことない。
俺にはムリだな、あんな曲芸みたいなこと。
472 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2005/05/04(水) 12:54:58 ID:edRsybA80
>>470 じゃ、都会で路線バスに乗る奴は
時間にいい加減な奴ってことね。
473 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2005/05/04(水) 16:07:25 ID:htLF3Llw0
>>471 でもすれすれに通られる車の中にいる方は怖いぞ。
バスは大丈夫でもこっちは身がすくんでしまう。
474 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2005/05/05(木) 21:10:56 ID:W1TW1B/P0
お前が邪魔なところに置いているからだ。
>474
そういう表現が出来る貴方の扇子に萌え
476 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2005/05/07(土) 09:05:43 ID:ex7RgHOb0
>>473 ハズ運転士はオマエみたいに下手でもカタワでもないから安心しる。
477 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2005/05/07(土) 16:25:03 ID:5XbJAWaY0
>>476 プロが運転し、かつレールの上を走っている列車でさえ
カーブを曲がりきれないことがあるんだから、
全然信用出来ないね。
低脳なスレ程age書き込みが多いなぁ。
ちょっと読んでくだらない書き込みが多いからあまり読んでないけど、
バスの運転士は何を勘違いしたらああいう運転になるのか分かった気がする。
無意味と言うより嫌がらせとしか思えない運転する奴多すぎ。
嫌がらせして、何か意味あるのか?
都内の運転手、いるならなんか言ってみろ。
479 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2005/05/09(月) 17:59:49 ID:O/Qmq/Eh0
>>473 スレスレを通られたくなかったら邪魔なところに置くな。
480 :
478:2005/05/10(火) 11:15:20 ID:iD9FgtQ+0
>>479 じゃぁ俺はバイクに乗るわけだけど、
スレスレを通られたくなかったら邪魔なところに停留所作るな
って言っていいのか?
又は邪魔なところに停まるなでもいいか?
って言うのも前後に路駐がある訳でもない所で、
左に寄せないバスが多いからこんな事言ってんだが。
しかも良く見ると、乗客にはお年寄りもいたりするのに。
運転が出来ても人間が最低だよな。
481 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2005/05/13(金) 00:52:10 ID:8A0VLWIa0
>>480 どうでもいいけど
あんたの日本語メッチャクチャじゃん。
カーッとなっちゃったのか。
482 :
2:2005/05/13(金) 01:05:32 ID:sJpXF3oj0
そうやって話題をすり替えるし…
483 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2005/05/14(土) 12:19:18 ID:uytnZ5pd0
ニセモノの2だな。
484 :
478:2005/05/14(土) 13:46:58 ID:XwXzjYhG0
>>481 どういうふうに?
確かに国語を意識して480は書いてないけど、
日本人なら理解出来るよね?
それとも邦人でない人ですか?
俺は通じればいいと思っている。ここは2ちゃんだし。
それとそんな事を書くなら、481の文もメチャクチャでない文で書くべきではないか?
>>482の言う通り、話題の摩り替えとしか思えない。
つまり何一つ反論出来ず、煽る事を目的とした
脊椎レスに見えるのは
>>481だと思うがどうか?
それが何を示すかというと…
君、バスの運転手かな?
>無意味と言うより嫌がらせとしか思えない運転する奴
そんな感じの運転良くしてるんじゃない?
これは当たってるでしょ?
>>481はたった三行だけど、それが如実に現れちゃってるよ?
ちょっと読んだのだが
>>479は運転士が、「一般車が邪魔で側方間隔が十分取れないからスレスレを通ることに文句言うな」と言って
>>480はバイク海苔が「バイクや自転車がスレスレを通って運転士が危険を感じるというなら、元々そんなところにバス停造るな」と言っている。
どっちにしろ話が噛み合っていない。
486 :
478:2005/05/14(土) 22:08:28 ID:FoJepKwn0
>>485 混乱するのは解らなくはないが、もう少し良く読もうよ。
それともまた話題の摩り替えかな?
と言うより無理にそういう読解してる様に見えるけど?
噛み合わない話を俺がしてるように見せかける誘導か?
どーでーもいーですよー
488 :
481:2005/05/15(日) 00:17:45 ID:pxErb/Mc0
>>486で釣りということが解かった。
混乱させるために宙ぶらりんなこと書いているだけだ。
ここには大型二種持っている香具師がいると思うんで聞くが
今は普通二種持っていても大型二種はすぐ取れなくなったのか?
あと、方向転換のうまいやり方を知っていたら教えてクソ。
490 :
478:2005/05/15(日) 13:59:32 ID:eGd4NC9v0
>>488 釣り!? 釣りねぇ…
どういう釣りだと思ってるのか良く分からんけど、そう思うならそれでもいいよ。
つーかね、釣りも確かに仕込んでる。だけどちゃんとした答えが返ってきたら、
釣りではなくなるし、
>>488みたいな答えが返ってきたら、釣りが成り立つ。
でもそういう部分には気付いてなかったみたいだね。
やっぱバスの運転士でしょ?488の二行ではこれを如実に表してる。
勝手な自己解釈からの決め付けが激しく、気に入らないと無視。
2ちゃん見てて切に思うのだが、書き込みって性格を現すよね。
運転も性格が出るって言うじゃない?
書き込み見てて、運転もそういう運転してるんじゃないか?って良く思う。
その観点から言うと481と488の二レスから分かるのは…
やっぱり大型乗り。しかも職業か、それ並みに運転する。
自己解釈で強引にその場を終わらせる事が多い。
相手の動向は見ないでも何とかなっちゃうが、回りが気を付けてるだけ。
しかし見ない事にする。
慎重さも当初だけはある。責任回避方法を常に探す。
バス運転手に当てはまりそうだけど、どう?
だとしたら
>>489さんから質問が来てますから
こちらは無視してもいいから答えてあげましょうよ。
それから勿論、俺の事を読んでもらっても構わない。
どうしても自分の事は主観から離せないからね(爆
気分悪くしたらごめんね〜w
じゃお仕事には誇り持って、安全運転でね〜w
491 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2005/05/16(月) 20:05:04 ID:VkFQnHgc0
>>490 あんた、やっぱりクドいわ。
で
>>489の質問だが、今は普通(二種でも)からいきなり大型は取れん。
大型一種(仮免可)を取っていればOK。
それと、ただ方向転換のうまいやり方っていっても答えようがない。
ポール50センチに寄せる方法なのか、入射角なのか、訊きたいことを具体的に。
492 :
478:2005/05/17(火) 13:20:46 ID:ostM9UPh0
カキコあるだけで満足です(・∀・)ニヤニヤ
ヤパーリ煽りだったか。
494 :
478:2005/05/18(水) 21:04:40 ID:MN5Bnao30
でも本当に思ってる事書いたよ?
確かに煽りっぽく書いたけどね。
バスの運ちゃん見てるんだったら反省という言葉を思い出せ。
運転て完成される事なんて無くて、日々反省のはずだぞ!
495 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2005/05/20(金) 17:28:23 ID:3wX66KzI0
バス運転士の話はもういい。
路面電車のある都市のやつはいるか。
496 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2005/05/21(土) 16:15:26 ID:4tzh01P20
王子には都電が走っている。
497 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2005/05/22(日) 00:00:04 ID:Upmc8L2F0
電車って何かあってもなかなか停まんないよ。
498 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2005/05/22(日) 21:18:10 ID:H6FaO+Ly0
右折する時に線路に入って待っているバカって、道交法知っているのか。
まあルビが振ってあるから試験を受けられたような奴なんだろうけど。
500getto
501 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2005/05/24(火) 19:31:03 ID:EpxUCgKd0
「後方から路面電車が追いついてきた時はその進路を妨害してはならない」?
502 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2005/05/26(木) 19:27:18 ID:P6pSRy7d0
>>498 路面電車のあるところでレンタカー借りた時に
ぶつかるくらいに後ろに詰めて来て何度も警笛鳴らされた時は恐かった。
遅れて怒られないようにイライラしているのはJRだけじゃないんだな。
503 :
↑:2005/05/27(金) 15:29:08 ID:I8jjvEGD0
それは遅れているからではないような希ガス
504 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2005/05/27(金) 18:48:55 ID:RUN4wp6cO
軌道敷内を違法に走る馬鹿なんて体当たりして弾き出してやればいいのに!死ね!死ねよ、カスは!どうせ、そんな人種は身障者専用に駐車しても平気なんだよ
505 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2005/05/27(金) 18:51:15 ID:MLU5CucwO
↑そういった者を総じてDQNと言います。
506 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2005/05/28(土) 17:00:40 ID:xcbOOTHH0
507 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2005/05/29(日) 01:28:16 ID:xv7LvJ0Q0
電車の走行の邪魔になったときに違法になる。
原則禁止じゃなかったっけ?
それはともかく、現実レベルの話として
軌道敷に入ればネ申-----------------------
都電・半壊(堺市内)
軌道敷に入ったら頃される級-----------------
広島(宇品線以外)・豊橋(東田まで)・大津
入ったら頃されても仕方がない級------
半壊(あべの筋)・広島(宇品線)
普通の状況------------------------
岡山(清輝橋付近だけ)・半壊(小道の部分)
車側がDQNな地域----------------------
岡山(清輝橋付近以外)・旧岐阜
地域格差がありすぎ
(表は補足キボン)
軌道が有るせいで右折時の見通しが悪くなってるから、確実に交差点の事故率を
上げてると思う。岡山の大雲寺交差点とか。
試算する事は難しいと思うが、社会に小さくない負担を強いてる気がする。
510 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2005/06/01(水) 19:27:14 ID:aBQzcXWP0
>>508 >軌道敷に入ればネ申-----------------------
都電・半壊(堺市内)
専用軌道に入り込む奴は神というよりキチガイだろ。
>510
堺では、たま〜にいるんだけどね
都電と広電の元宇品付近は物理的に気づくけど
512 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2005/06/03(金) 09:25:32 ID:97J93E3W0
右折待ちに長ーーーーーい警笛!
513 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2005/06/06(月) 11:48:41 ID:/0KKdaB10
右折待ち車には、特攻します
〜廣島電鉄木朱式会社〜
514 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2005/06/07(火) 01:53:23 ID:DW6TU93X0
警笛鳴らさず黙って特攻、ほんなごつ九州男児やね!!博多っ子純情
バスが近くにいないトキは、バスレーンって走ってもいいの?
バイクなんだけど。
>515
専用レーンはダメ
優先レーンは可
右左折等、専用・優先レーンを走る合理的且つ避けられない理由があるときは、どちらの場合も可
バスや電車は定員守って、全員しっかりシートベルトすべきだな。
もちろん子供はチャイルドシートね。
収益より安全性を重視せよ。
あと、バスはディーゼルやめれ。汚い。
518 :
515:2005/06/09(木) 10:33:40 ID:sj23GI2Q0
>516
サンクス
519 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2005/06/09(木) 11:17:49 ID:J9JtJoKk0
昭和記念公園近くの交差点で、既に矢印信号が出ているのにも関わらず
対向左折者の立川バスが無理やり右折。それだけなら目をつぶるのだが、
立川バスの後ろに西武バスが車間距離ギリギリで追随していて、立川バス
の真後ろに着くように右折使用した俺にガン付けして強行左折。
完それが2種免の運転か?ずっと後をつけて信号待ちのときに
「バスが信号無視するとは何事か!」って怒鳴ったんだよ。
すると、周りにいたジジババどもが「何このDQN?」って顔で見てるわけ。
俺は正論吐いているのに、公共交通に物言いをする時点でDQNだと言うの?
・・・なるほどね、こういう「公共交通機関は法律に明記されている範囲
を超越して、全てにおいて優先」という行き過ぎた考え方がガンだな。
一部のプロ意識の低いドライバーが「公共性」を悪用して、傍若無人な運転
をしている現状には呆れます。
520 :
519:2005/06/09(木) 11:18:48 ID:J9JtJoKk0
2行目訂正
>対向左折者の立川バスが無理やり右折。
↑無理やり「左折」の打ち間違いです。
521 :
519:2005/06/09(木) 11:19:30 ID:J9JtJoKk0
4行目も訂正
>右折使用した
「しようとした」です。
>519
きっとバス会社に苦情言った方が効くよ
時間と場所とナンバーメモって、責任者出せコラ!
5〜10分電話で上司を説教すれば、後で運転手にダメージ50ポイント。
新聞の読者コーナーに投書するも手。
連続技で運転手は地獄行き。
523 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2005/06/09(木) 23:37:31 ID:3bDGRUtm0
運輸局に通報
>>519 バス会社に苦情言っても周囲の車の奴だと分かると途端に態度が横柄になる。
警察や国交省に言っても「そのくらいのことはバス会社に言って」。
でも客になりすましてでっち上げの苦情を言えば平身低頭で菓子折り持ってくる。
「態度が悪かった、あれがお客様への態度か!」と。
バスや電車なんて単なる営利活動じゃんね〜
何が公共の福祉なんだか。
自分たちの利益を目的とした商売行動に、
なんでパンピーがいろいろ譲ってあげねばならんのだ。
電車待ちで踏み切りで待ってるクルマには
「すみません、通らせてもらいます」とか
待たせ料支払うくらいの態度で接して欲しいもんだ。
526 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2005/06/10(金) 18:04:01 ID:2xukE8Gk0
横断歩道でいちいち停まって歩行者に譲るバスっていったい。
だから渋滞するんだってこともわからないのか。
527 :
525:2005/06/10(金) 19:06:26 ID:17gw3xSc0
う゛
バス嫌いな俺でも、横断歩道は譲ってあげたい、、、( ̄Д ̄;;
でも片側2車線以上の横断歩道は、ドライバーの息がピッタリ合わないと
美しく停車できないから、譲らない方がいいと思う。
かえって危険。
>525
どうでもいけどもう少し日本語勉強しろよ。
529 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2005/06/10(金) 23:36:05 ID:s7l2JzWk0
>>525 踏切の線路内は鉄道会社の土地だろ?
通らせてもらってるのはお前なんだよ。 www
530 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2005/06/10(金) 23:59:45 ID:1OkJQpZ10
531 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2005/06/11(土) 10:41:13 ID:4WIu/XZL0
>529
>530
うっせー禿
535 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2005/06/12(日) 20:40:56 ID:PtM4623L0
537 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2005/06/13(月) 10:56:04 ID:gHAenJ+z0
路面電車に追突されて一生後遺症が残ったバカっている?
「だから」とか「それで」とか小学生のケンカみたいだ、、、
>529
マヂレスカコワルイ
せめて心は大人になれよ。
>540
チンコは子供のままだけど。
542 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2005/06/14(火) 17:34:36 ID:uSvsw0Qv0
まあどんなに厨房がわめいても
踏切は電車優先だからね。
死にたければ警報無視して入っていいけどwww
ハイハイ
544 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2005/06/15(水) 10:00:19 ID:WR7j5eyI0
踏切事故のグロ画像キボン又
釣られてんじゃネェ
バカ
>>545 いちいち相手するヤツも荒らしじゃ
547 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2005/06/16(木) 20:30:21 ID:k4saD7jk0
電車の電線だけじゃなくて線路にも電気が流れているって
誰かから聞いたことがあるんだけど、
そればゃ踏切や路面電車の線路を渡ったときに車が燃えたとか
人が感電して死んだとかいった話を聞かないけど、
これはどういう意味なんですか。
549 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2005/06/17(金) 01:53:33 ID:OdZ6DEjL0
>>547 雨の日に交流電化の区間の踏切を、傘をさして通るとわずかにビンッと来ますよ。
550 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2005/06/17(金) 11:09:00 ID:6xJdW7iJ0
>>547 電線触ってもそれだけじゃ死なないのと同じことでわ。
551 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2005/06/18(土) 00:08:17 ID:YDq9Bi2o0
>>550 電車の架線をさわれば死ぬだろ、普通は。
だいたい1500ボルトの高圧だぞ。
家庭の100ボルトと勘違いしてないか?
>>551 カラスは架線にとまっても死なないよね。
>551
飛びついてぶら下がれば死なない
電位差でく@ぐれ
554 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2005/06/22(水) 01:34:59 ID:8BvAvKE70
だいたい鉄道の裸の電線とコークしてある街中の電線を同じに語るのは?
555 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2005/06/22(水) 04:08:58 ID:jfjek8rh0
バスは絶対優先で良いんじゃないのか。
100人乗っているのと1人乗っているのでは
重要度がまるで違うだろ。
556 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2005/06/22(水) 04:21:11 ID:XtU1z1nh0
100人の下級労務者より一人のVIP
車通勤できない社会の底辺
>557
公共交通利用の方が車通勤よりコストがかかるとあれほど・・・
どこをどうやったらそんな計算が・・・?
>558
560 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2005/06/22(水) 20:54:22 ID:O6t9PEks0
561 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2005/06/22(水) 20:57:43 ID:HiYMuV8j0
自分らが、車で気持ちよく走るためには、路線バスを優先させて
バスの乗客が車に乗らないようにしなきゃな。
1台のバスの乗客数十人が車に乗るようになったら大渋滞だろ?
路面電車イラネ
ρ(・д・*)コレ常識
必要とかいってんのは
路面電車の会社の香具師だけだろ(≧m≦)ぷっ!
563 :
↑:2005/06/23(木) 11:09:09 ID:UzVUephq0
電車のないような過疎地域の奴のヒガミだな( ´,_ゝ`)
564 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2005/06/23(木) 12:26:24 ID:28mMQI2oO
しょうがねえ事に糞真面目なくせにバス優先には逆らうのかお前らは。
教習所で習わなかったのか?ホント2ちゃんねら糞だな。俺のうんこ食えよ
バス優先レーンは概ね守られていると思う
バスを優先する意識は都市部では概ね守られていると思う
バス停に路駐するバカはどこにでも居る
バス優先レーンに路駐してバスレーンを事実上無効化するのは、全国共通の常識
>>563 日本の都会では、路面電車はほとんど走っていない
金もってるならクルマ買えよ。
ガソリン使えよ。
税金払えよ。
経済発展に協力しろ。
貧乏人はクルマ買わなくていいから
そのまま底辺で一生バスに揺られて氏ね。
568 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2005/06/23(木) 23:17:04 ID:NXJZUsYs0
569 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2005/06/24(金) 00:01:29 ID:fFBRXJhQ0
公共交通であるタクシーも優先すべき
最高の娯楽であるスポーツ系も優先すべき
そうそう、バスの乗客って、
何でシートベルトしなくていいの?
危ないじゃん
安全より利益優先だから
>572
574 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2005/06/24(金) 23:28:57 ID:UV0gxoak0
>>572 一般路線バスは運転士もシートベルトしなくていいことになっている。
575 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2005/06/25(土) 21:40:13 ID:4zMTk2+e0
乗らないのにバス停で先頭に突っ立っているババアは氏ね。
通過しちゃったじゃネーカよ!!!!!!!!!!!
576 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2005/06/26(日) 21:43:32 ID:4yxl4+us0
バスなんかより路面電車のほうがはるかに環境にやさしい。
レールがあると言うことによる存在感は計り知れず、地図にも載る。
バスレーンはまったく機能していないといえるが、路面電車は結構守られている。
運転士おとなしいがこれからは警笛を大々的に鳴らすことでクルマを寄せ付けずにすむので鳴らして欲しい。
577 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2005/06/27(月) 09:56:03 ID:N/GIhJ1W0
バスの排ガスひどい
579 :
↑:2005/06/29(水) 15:34:34 ID:fTo32wEI0
お前の体臭よりマシ。
580 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2005/06/30(木) 18:14:40 ID:Rdat+lzS0
体臭といえば、この時期汗臭い奴が多くて困る。
バスや電車に限らず。
吉牛でとなりに臭い奴が来た。
汗くさい連中と同乗しなければならないバスや電車に乗るヤツの気が知れん。
582 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2005/07/01(金) 18:02:27 ID:J8R+Nard0
都会はどうだか分からんけど、
地方はバスも電車もマイカーも時間はそんなに変わらんぞ。
584 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2005/07/04(月) 01:24:46 ID:iI7Le4NM0
地方=痴呆=負け組ー♪
韓東地方
バス遅い。市街戦の邪魔。
俺にとっては単なる障害物でしかない。
587 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2005/07/05(火) 21:44:41 ID:mH5s1n4n0
下道のバスは遅いけど、短距離の高速バスはとてつもなく速いものがある
O坂空港交通とか
肉体労働者はシャワー浴びてから乗って欲しいもんですな
590 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2005/07/07(木) 01:03:55 ID:UwTkvkbt0
>>588 西鉄の高速バスで120キロのメーターを振り切った話を聞いたことがあるよ。
591 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2005/07/07(木) 10:13:24 ID:EBBGXRxC0
福岡から鹿児島まで4時間を切るというのは大したもんだ。
>586
世間一般的には、オマエを含むマイカーのほうが邪魔
>592
出た!
汗くさい公共の福祉論者!!
>593
スレ汚し乙
595 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2005/07/12(火) 17:06:05 ID:hccmmrhc0
折れバス通だが汗くさい連中はホントにまいるよ
クリーン車両とダーティ車両分けてくれ
597 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2005/07/13(水) 14:00:11 ID:zDkKLXYS0
>>596 ホームレスみたいのも乗せないと苦情になるからな。
598 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2005/07/13(水) 14:32:53 ID:lWh0phuV0
冷静に考えて、
車社会がこのまま成長し続けるとはとても思えない。
成長し続けると思っている人がいるなら、それは幻想だと思った方がいい。
だいいち、車社会が生み出したモノはロクなものがない。
景観はグチャグチャ、拡幅する道路で殺伐とした空間ばかりが増え、
そのくせ排気ガスが酷いし、これからの季節はそれのせいでさらに暑くなる。
路上駐車は解消されないし、ドライバーのマナーは年々低下するし・・・
バスや電車はプライバシーが守れないとか言うドライバー諸君、
キミらは自分の金で車と一緒にプライバシー空間を買ったわけだから、
自動車を優遇する制度は廃止しても文句はないね?
とりあえず百貨店やSCなどの駐車料金サービスを廃止から!
「3000円以上の買い物で2時間駐車料金サービス」等から廃止。
599 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2005/07/13(水) 14:35:07 ID:lWh0phuV0
>>597 ホームレスで思い出した。
自動車を道路の端に停めて、中で昼寝するドライバーをよく見かけるが、
リヤカーを道路に停めてその上で昼寝するホームレスと
大差がないということに最近気付いた。
600 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2005/07/13(水) 14:41:48 ID:/Mbx+w/1O
大差あるだろう。車は雨風防げるしエアコンもある。音楽も聞けるから快適そのものじゃねーか、アホ。ヒラメいたつもりみたいだが余りにもアホな結論だな。釣りか?
601 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2005/07/13(水) 14:44:44 ID:lWh0phuV0
>>600 そんな空間環境の話なんかしていない。
行動パターンについて言っているの。
屁理屈にかまうのは疲れるねえ。
>598
日本語になってない。
やり直し。
>598
> だいいち、車社会が生み出したモノはロクなものがない。
> 景観はグチャグチャ、拡幅する道路で殺伐とした空間ばかりが増え、
> そのくせ排気ガスが酷いし、これからの季節はそれのせいでさらに暑くなる。
全面同意
交通弱者を生み出したのも大きなマイナスポイント
> 路上駐車は解消されないし、ドライバーのマナーは年々低下するし・・・
路上駐車は厳格に例外なく取り締まるべきだと思う。
あと、ドライバーのマナーは横断歩道をはじめ歩行者を優先するべき状況の把握を除いて、むしろ向上していると思う。
ただ、結果スピードは落ち車間距離が伸び、道路の輸送力し減ったかも知れない。安全方向なのでいい事なんだろうが
> 自動車を優遇する制度は廃止しても文句はないね?
廃止するべきだろ
まず1.道路投資とガソリン・経由・重量税を釣り合いの取れるものに
2.自動車税は排気量課税をやめサイズで規制する。そして全体的に縮小・軽負担に
3.軽油とガソリンを同負担にし、共にリッター80円程度の課税にする。ガソリン税と消費税の二重取りは廃止
> とりあえず百貨店やSCなどの駐車料金サービスを廃止から!
> 「3000円以上の買い物で2時間駐車料金サービス」等から廃止。
無料サービス自体は百貨店の判断に任せる
都市部の中心市街地駐車場(無料・月極・時間貸しを問わず)には、台数に応じて固定資産税を重課する
その収入増加分は、公共交通の維持に当てる⇒非効率な輸送手段を選択して社会負担を増加させているのだから当然
また、中心市街地以外でも数百台規模の大型駐車場には固定資産税を重課する⇒流入車が渋滞の原因になり
道路利用者全体にとっての不利益になるから。この分は道路投資に充当する
604 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2005/07/13(水) 22:47:16 ID:mcPI11SY0
605 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2005/07/14(木) 06:22:28 ID:MPzs2sDG0
べきべきw
勝手にエコってろサルドモ
607 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2005/07/14(木) 19:34:48 ID:tRgM44PW0
608 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2005/07/14(木) 19:53:46 ID:QxBa3GCt0
バス、鈍くてうぜい
609 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2005/07/15(金) 01:14:52 ID:9EE3RunB0
また1行居士かよ。
釣りにもなってねえなwww
611 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2005/07/15(金) 09:44:28 ID:gEbkkFfp0
しかも自作自演で禿同だとさ。
移動速度が全然違うのに、同じ道路上で共存しようとするから無理が出てくる。
バスレーンなんて特にスペースのムダ。そんなもんやめて、逆に高速移動レーンとかつくるべきだ。
イギリスではテロの影響でバスマニアはどんどんチャリマニアに鞍替えしてるそうな。
お前らもアタマ吹っ飛ばされる前に汗臭集団移動やめれ
613 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2005/07/16(土) 09:06:35 ID:+Z88ugqp0
バスレーンはむしろ拡充すべきだろ。
石原が都内のバスレーンを2割くらい増やしたいと言っていたが
珍タコもたまには良いこと言う米。
>613
石原は終夜運行やバスレーン増設などバスには良心的だな
615 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2005/07/17(日) 00:41:31 ID:sV6gvFZC0
遅レス。
>>11 俺は、バスが急発進(合図も急)して、進路を妨害されましたよ。
確認を怠ったのか、そこまで接近している危険な状態でも優先だと勘違いしたのか・・・?
バスの進路変更や発進に道を譲ろうと減速したら(別に急ブレーキじゃな
い)、その意味が分からないらしくクラクションを鳴らす大馬鹿野郎がよ
くいる。前にバスに来られたくないのかもしれないが。世間でも2chでも
最低の部類のバス屋だと思われてるようだが、ちゃんとお礼をしてくれる
ぞ。本当はいらないのに。
617 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2005/07/17(日) 02:57:12 ID:buVGC1Jv0
>>616 ブレーキを踏んでまで譲ったりするからだろ。
前のやつが、必要もないところで無駄に譲ったりしたらそりゃ腹も立つわ。
619 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2005/07/18(月) 21:13:06 ID:C36gCYIM0
>>616 礼はほとんどされないが公共機関だから俺は譲っているよ。
>>618 社会性のない最低のバカ。
>>619 人の事馬鹿とか言わないほうがいいとおもいますよ。
最低かそうでないかもあるし。
決め付けは良くないと思います。
621 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2005/07/19(火) 04:22:54 ID:oLsKQ1zF0
馬鹿で結構。
バスは邪魔。
折れもバスには道を譲らない。
あんな臭くてデカイ壁に前出られたら一気に楽しくなくなるから、
ドライバー的には譲ったら負け。
バスはまず、ディーゼルやめれ。
623 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2005/07/19(火) 13:05:09 ID:XwRr1F310
>>622 おまえがバス、それも最前席に座れば
楽しくなれるぞ。
おまえが車を手放せ。これで万事解決。
624 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2005/07/19(火) 14:24:33 ID:sna4nXRd0
じゃ自家用にバス買おうか。w
大量輸送の世話になるなんざまっぴらご免だ。
625 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2005/07/19(火) 14:28:39 ID:DRRz3/MD0
>620
> 決め付けは良くないと思います。
路線バスの発進を妨げないのは国家のルールなんだが
626 :
酒乱 ◆HsfxDJDEBU :2005/07/19(火) 14:30:17 ID:he+ll7uy0
自家用車使ってしか移動できない貧弱野郎が公共交通叩きですか?
( ´,_ゝ`)プッ
車の一台も買えんry
628 :
酒乱 ◆HsfxDJDEBU :2005/07/19(火) 16:30:33 ID:he+ll7uy0
学生だしな。
稼ぐようになっても、趣味用に1台、旧車がほしいくらいで、普段のアシとしてのクルマは必要ないな。
雨天用にジャイロキャノピー1台、あとは全部自転車でコトは済む。
629 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2005/07/19(火) 16:53:52 ID:ARq4d+YFO
行動範囲狭すぎw
630 :
酒乱 ◆HsfxDJDEBU :2005/07/19(火) 17:05:45 ID:he+ll7uy0
自転車で半径50キロ以内行動できますがなにか?
それともなんですか、
>>629は10キロも自転車こぐと「疲れた」とかいってるクチですかw
自転車って侮れない
4ストロークエンジンの原付は精々4馬力程。これに重量が150kgぐらい。37.5kg/ps
人の動作の内、自転車を漕ぐなんてのはかなり効率がいい(馬力を稼げる)0.5馬力で重量は80kg程度。40kg/ps
しかも、原付は法定速度が30km/hだが自転車は60km/h出せる上、交通局面での優先度も高い。
その上、原付が走れて自転車が不可の道はそうそうない。原付に対しては雨の日も同条件であるし
体力に自信があれば、「使える」
632 :
631:2005/07/19(火) 17:54:56 ID:CrOk1WNw0
あぁ計算間違い
> 人の動作の内、自転車を漕ぐなんてのはかなり効率がいい(馬力を稼げる)0.5馬力で重量は80kg程度。40kg/ps
人の動作の内、自転車を漕ぐなんてのはかなり効率がいい(馬力を稼げる)0.5馬力で重量は80kg程度。160kg/ps
>>620 最低というふうに決めつけることです。
二番目かも知れないし、三番手かもしれないじゃないですか。
違うのかな?
634 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2005/07/19(火) 23:59:22 ID:fULKiO7C0
>>624 どうせお前のようなカタワは深視力検査不合格で大型免許取れネーヨw
>>634 旧制度取得での二種で持っているが(ループ開始w
636 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2005/07/20(水) 16:44:59 ID:2vuyKa8v0
>>629 何をもって「行動範囲」とするか?
基準がおそらく違うのかもしれない。
移動範囲なら自動車の方が広い場合が多いが、
しかし行動範囲となると、また話は別だろう。
「行動範囲≠移動範囲」は理解しておこう。
>>619 必要な時には譲ればいいし、かと言って必要以上に過剰に反応して譲るのは
周囲の迷惑になる。そんなこともわかんないのか?
638 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2005/07/20(水) 21:52:50 ID:HeemOFrg0
バスってブスじゃない?
639 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2005/07/20(水) 22:21:01 ID:IoZM+byl0
640 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2005/07/20(水) 22:27:56 ID:PgMMLu2j0
642 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2005/07/21(木) 19:33:58 ID:e/93pLT/0
643 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2005/07/22(金) 12:41:40 ID:fL/DYImQ0
>>639 距離感の検査。
でも上位免許のないキミには関係ない。
>>624 カタワとかいう言葉は使わない方が良いと思いますが・・・
645 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2005/07/24(日) 21:01:56 ID:IM0TMDfx0
>>644 >624のどこにそんな語句があるんだ。
646 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2005/07/26(火) 00:26:02 ID:qhhrjCIQ0
電車やバスは絶対優先。
これ、常識。
こんな常識も解からないバカは死ね。
電車やバスを必要としてない僕には邪魔でしかないのですが?
俺も電車は2〜3年に1回乗るかどうか。
バスに至ってはここ15年ほど乗ってないなぁ。
たいていはクルマかバイク移動だね。長距離でも。
道走ってて一番困るのはバスやタクシーが停車するときだね。
停車専用スペースがあるパターンならいいんだけど、
狭い道路で停車されると後ろが全部つっかえてしまう。
バス会社はまず、道路のスムーズな動線を遮らないよう
土地を買ってスペース確保すべきだな。
あと、バスの運転手の態度が悪いやね。
譲ってもらってアタリマエって意識があるんじゃないか?
乗り降りする人数より、それに影響受けてブレーキ踏んでる
人数の方が、ずっと多い。「待たせて申し訳ない」くらいに思うべきだ。
649 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2005/07/26(火) 10:15:05 ID:JtGNntaU0
>>648 バス会社はその辺のクソ車から一線も貰っていないわけだが。
トラブルになるからハザードくらい1,2回つけてやるが
本来ならそんなの必要ないんだが。
それとバス停で客を乗せるクソタクも邪魔。
>>649 じゃあ、オレもバス会社から「一銭」も貰ってないから、
バス停に駐車して寝ることにするよ。
あ、そうそう。
バスや電車を公共交通って言うの、おかしくない?
だってあれは金取ってる商売なワケでしょ?
タクシーと何が違う。ただの大量移送ジャン。
マイカー利用者の方が税金多く払ってるんだから、
よっぽど公共の福祉に役立っているのでわ??
652 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2005/07/26(火) 18:36:05 ID:89ijncqW0
バス停自主封鎖同時テロ
654 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2005/07/26(火) 21:49:48 ID:CqkIoqFCO
655 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2005/07/27(水) 01:54:15 ID:XLI6SBNL0
軌道内で右折待ちしている香具師に路面電車が激突した事故ってないの。
ぜひその瞬間を見てみたいのだが。
※公共交通事業は、原則として営利を目的としてはならない。
●公共交通は公共の機関もしくは公企業により運営されるものをいうので、
営利を目的とした民営鉄道やバスは、正確には公共交通ではない。
●いわゆる「ワンコイン料金のコミュニティバス」等、運賃収入が運行経費を
絶対に上回ることがないようにすることで認可されたものが、
正式な公共交通である。
657 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2005/07/28(木) 01:20:51 ID:I9um5SvF0
658 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2005/07/28(木) 09:37:17 ID:6GsoRu430
>>655 最近長崎で右折車ぶっ飛ばしがなかった?
659 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2005/07/28(木) 18:56:35 ID:MQlXrlsh0
バス、のろくてウザイ
↑じゃあお前は一生使うなよ。
バスとかに乗ってる人たち(特にジジババ)が全員、自家用車で運転してるって想像すると…
ありがとうって言いたくならね?
確かにバスより邪魔だな
自家用車ひとり一台アタリマエのこの時代に、何でわざわざバスに乗る?
人口の大部分を占める地方都市なら、職場近くに駐車場借りたって
月2〜4万で済むだろうに。
665 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2005/07/29(金) 17:53:32 ID:4rKUrj0M0
>>664 お前は新車購入費という言葉を知っているか。
まあ動くか動かないかさえ怪しい中古しか買えない奴に言っても無駄かwww
あう、くるま買えないのか、、、
>665
もしかして年収500万未満?
バスを利用するというのはエコなのだが、環境破壊論者が多いのだな。
>>655 右折待ちしてたら、チンチンと譲ってもらったことある。
669 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2005/07/30(土) 08:42:21 ID:pgaB1OYJ0
>>666 平均年収245万の個人商店バカ自じゃ買えないだろうな( ´,_ゝ`)
車の所有について年収とかと切り離して考えられない発想なんて
昭和30年代レベルだろw
671 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2005/07/30(土) 11:32:54 ID:WVOxDu1W0
>>669 貧しい奴だな。そして社会の仕組みも理解できてない。本を沢山読むんだよ。
672 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2005/07/30(土) 13:42:59 ID:ToWj/yU10
>>664 >自家用車ひとり一台アタリマエのこの時代に
キミ、地方の人間だろw
673 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2005/07/30(土) 17:51:28 ID:4JnVyoPL0
久しぶりに来たらま〜だやってんのかよ
バス運なんてクソだって。
ガンガン追い越しちまっていいよ。
発車の右ウィンカーなんか出てても関係ねーよ。
あくまでも発車の右ウィンカーは、客乗せ終了の意味。
『強引に発車しますよ』の意味じゃねーから。
もし強引に発車してきて事故ったら、後方不注意でバスの過失大だから
遠慮せずガンガン追い越しちまっていいよ。
万がー強引に出てきて接触なんてあろう物ならその運転手はクビだ!クビ!
そしてバス会社からはたんまり金をもぎ取り、こっちはウハウハだ。
674 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2005/07/31(日) 00:13:26 ID:Hq+7WKXu0
>>671 貧乏バカ自ご苦労。
老後は生活保護かいwww
675 :
673:2005/07/31(日) 20:36:42 ID:3WDg5uJr0
あっ、それとな、バスの後ろについたら車間3台分くらいは開けるのがコツ。
バスがのろくてもつられて車間を詰めるなよ。
じっとガマンして車間キープだ。
そーしてれば、バスの前方も見やすいし、おのずと抜くチャンスがやってくる。
後ろの車に煽られても気にするな、そいつがノータリンなだけだ。
皆さんの健闘を祈る。
676 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2005/07/31(日) 23:26:32 ID:3GzggQHj0
踏切の警報機は守れ。
公共交通>>>>>>>>>>>>>個人
678 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2005/08/01(月) 17:57:42 ID:WqH+9b360
田舎ッペの意見なんて反映するワケないだろw
キミのところに地下鉄はある?
山をくりぬいたトンネルくらいか、それは地下鉄とは言わネーヨwww
680 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2005/08/01(月) 19:03:04 ID:/u6KtMGOO
>>673 つ【道路交通法第31条の2】
乗合自動車発進妨害:1点・反則金\6,000
>>679 涙流しながら書き込んでるのかい。
バスにまだ車掌さんが乗っているらしいな。お前の地域は。
683 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2005/08/01(月) 21:50:30 ID:AItCWljW0
>>680 ムダムダww
客人を乗せて走るバスは、人命を預かって走る義務があるため
通常の事故よりも大きく安全意識を問われる。
よって警察はバスの後方不注意を間違いなく重く見る。
同様のバス事故で最近の訴訟でもバス側が敗訴したばかり。
バスが事故ると『プロとしての安全意識』を必ず問われるため
バス側が不利となるのが常。
臆する事なく、バスなんぞはガンガン追い越すべしって事だ。
ムダムダww
684 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2005/08/01(月) 22:17:24 ID:IQuyoEmz0
>>683 警音器鳴らさなかったので安全確認済みだったってことか。
いや、そうじゃないだろ。
警察や裁判所が異常に乗用車を擁護するようになったのは
今はクルマ利用者が増えたからでは。
多数派の国民を敵に回したくないっていう背景もあるはずだよ。
結局さ、道路上は法規なんてあってもないような無法地帯なのかもね。
バス停はもちろん歩道にクルマが置いてあっても
通報でもない限り通りかかった警官は黙認だし
横断歩道は「クルマの踏切」状態が普通になってしまって、
たまに歩行者のために停まると
後ろからクラクションや下手すりゃ喧嘩。
バスに限らず営業車や大型車の擁護する人って少数だから。
世の中おかしくなっているのは確かだけど。
現実に即してるってことだと思うよ。
信号のない横断歩道で歩行者が渡ろうとしてたら
止まらなきゃいけないんでしょ?ほんとにそれを100%励行してたら
弊害の方が大きくなるのは火を見るより明らか。
バスの件も同じで、バスが発進しようとしてるからって
全体の流れを無視してでも必ず止まるなんてことをやってたら大変。
バスが多少待てばそれで済む話を、法律論を振りかざして
「強引に出ても問題ない」なんて話はするだけ無駄ってことだ。
687 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2005/08/03(水) 10:55:40 ID:L4XazTCp0
>>685-686 横レスだが、だいたい信号のない横断歩道で止まっても
弊害なんてほとんどないだろ。
信号のない横断歩道なんて多くは裏道なんだから。
>687
片側2車線=合計4車線もあるのに、横断歩道用の信号が備わっていない
横断歩道ってのはザラにあるぞ。田舎は特に。
イチイチ止まってたら、マジデサンキュー事故が多発するだろうな。
689 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2005/08/03(水) 22:29:53 ID:HYvcovi60
そういうところはたいてい交通量が少ない。
690 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2005/08/04(木) 23:20:55 ID:JINaoKNU0
>688
> 片側2車線=合計4車線もあるのに、横断歩道用の信号
> イチイチ止まってたら、マジデサンキュー事故
決定的に知能が足りませんね
何のための法律なんだか…
さっさと、刑務所へ行ってください
691 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2005/08/05(金) 08:29:38 ID:4ZQz/fML0
693 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2005/08/05(金) 21:23:07 ID:y7lStdSl0
サンキュー事故ほどバカらしい事故はないね。
初級者の頃はよく譲ってたが
サンキュー事故の怖さを考える様になってからは必要以上に譲らなくなった。
対向右折者に道を譲る時などは
俺の左後方にバイクやチャリが来てないのを俺自身も確認してから譲ってあげてる。
逆にそんな事してる余裕がない時は、ほとんど譲らないね。
対向右折者に道を譲る時に、右折してくるドライバーの顔をよく観察してごらん。
譲る意思を見せたとたんに
すり抜バイクなどの確認を全くせずに、ピュッと曲がっていっちゃう人がほとんどだよ。
俺的にはこの現実にゾっとしちゃうね。
俺が譲られる側になった時はスゲーゆっくり右折してるよ。
もし、それに腹を立てるんなら譲る人が悪い(だったら譲るな)としか思ってない。
横断歩道にしてもそうだよ。
片側車線の車がわざわざ止まり、歩行車が渡り出した所に
やって来た対向車が急ブレーキで止まるなんて場面も見るしね。
サンキュー事故防止の為には、やはり必要以上に譲らない事も重要だよ。
人命を守る為に心を鬼にして譲らない事も重要だよ。
>>693 (前略)
> サンキュー事故防止の為には、やはり必要以上に譲らない事も重要だよ。
> 人命を守る為に心を鬼にして譲らない事も重要だよ。
で、譲らない人間の言い訳が
大抵こうだったりするわけだ
「説教強盗」というのがいたなあ、そういえば
695 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2005/08/05(金) 21:57:45 ID:y7lStdSl0
>>694 な〜んにも考えずにボケ〜と運転してる奴の言いそ〜な事。
こんな奴が居るからムダな交通事故死亡者を増やす。
譲る、譲らないの前に、どーしたら事故を減らせるか考えよーな。
もっと運転経験を積んで早く大人になろ〜な。
その前に人殺しになんなきゃいいけどなw
>>695 ちなみに一番アブナイのが
「オレはだいじょーぶ」
「オレは気をつけている」
と思いこんでる人だそうな
697 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2005/08/05(金) 22:18:05 ID:DM8t8+o90
>>693 同意特盛り。
優先順位が決まってるから、それにしたがって運転すればいい。
698 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2005/08/05(金) 22:20:51 ID:y7lStdSl0
>>695 だから、それはオマエだよ。
サンキュー事故の危険さと愚かさを早く認識して大人になろーな。
あと、どっかのスレで拾ってきたが
長山泰久著「新版ドライバーの心理学」には
****************************
違反反復者は
*違反は皆がやってる一般的事象で、捕まるかどうかは運である
*事故さえ起こさなければ少々の違反をしても良い
*悪意が無いものまで強く取り締まるのには反対
*違反と事故は関係が無い
****************************
と考える傾向にあって
違反反復者ほど事故を起こす傾向にあるのだそうな
とりあえず事故を起こさないためには
上記のような考え方を無くすのも一つかも
700 :
698:2005/08/05(金) 22:25:20 ID:y7lStdSl0
>>700 つまりぼーっとして間違えたと
人のこと言えないね
ちなみに「サンキュー事故」を起こして
反則金・罰金を払ったり・損害賠償したり
裁判になった人
っているのかなあ?
でなければ
「サンキュー事故を起こすから
譲らない・停まらない」
=「譲ったり・停まったりするのが
メンドクサイ時の言い訳」
以上のものではないような
703 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2005/08/06(土) 13:35:09 ID:d6Eslq0AO
何言い訳しても、事故率は
MT>>>AT
704 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2005/08/06(土) 13:53:43 ID:lZDDC0Xj0
>>693 >片側車線の車がわざわざ止まり、歩行車が渡り出した所に
やって来た対向車が急ブレーキで止まるなんて場面も見るしね。
それは反対側の奴の不注意。
俺は対向が止まってたら「何かある!」と思って速度落とすけどね。
特に満員の時は直前で急停車したら確実に車内事故だから。
705 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2005/08/06(土) 16:47:33 ID:aFGfJFy10
>>704 >それは反対側の奴の不注意。
は?そんなの当たり前。
不注意な奴が居なくなれば「サンキュー事故」も起こらない。
が、しかし不注意な奴が居なくなるなんて事は無理だし200%ありえ無い。
あまりに非現実的。
その現実に気付かないで譲ってしまい、「サンキュー事故」を誘発する奴は
「不注意な奴」と同じくらい、ある意味「不注意」と言える。
交通事情、事故事情を理解しきれてないね。
まだまだ未熟。
自分の車のまわりを良く把握していて
ここで譲ったら「危ない、危なくない」をちゃんと判断できる様に経験を積もーや。
706 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2005/08/06(土) 17:03:37 ID:16n6qPKsO
この間路面電車にちょ〜幅よせされた!むかつく!
707 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2005/08/06(土) 17:06:08 ID:O9ODxzyT0
バス優先道路を原付で走った。
>>705 > 「不注意な奴」と同じくらい、ある意味「不注意」と言える。
回りくどい表現をしているが
要は「不注意」なのかな?そうではないのかな?
>>705 これって
「俺ルールは道交法に優先する」
ってことだね?
ひょっとして
「よく考えて行動すれば法律を守らなくても良い」
と言う信条の方かな?
>>709 705氏は当たり前じゃん!!
ってびっくりだわマジデ。
あなたは一般道100km/hの交通の流れの中で
制限速度で走るのか?
事故るぞ?
一般車両の速度リミッターが、制限を
遙かに超える速度に設定されている現実。
その意味を考えて!
>>707 まあいいんじゃない?
漏れなんか、バスレーンを普通車で爆走してしまった。
夕方に郊外の住宅地から市街地に向けてバスレーン設定するのって...?
712 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2005/08/07(日) 14:13:54 ID:Oic56FRD0
>>709 >「俺ルールは道交法に優先する」
>「よく考えて行動すれば法律を守らなくても良い」
どーゆう解読したらそーなるんだ?
国語の勉強が先じゃねーのか?
713 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2005/08/07(日) 19:43:37 ID:Abyzs2En0
>>707 バス優先道路って何だ?
>>710 別にいいだろ。
ぶつけられた側が急な車線変更でもしない限り
ぶつかってきた奴が悪いんだから。
裁判になってもかなり高い確率で追突した奴が負ける。
免許取立ての頃にいっぺんそれやって追い越そうとしたバカと
隣の車線の奴が衝突寸前。
714 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2005/08/08(月) 01:09:10 ID:lB/Jzr6k0
>>710 自分のルールを勝手に作って正当化するバカは自宅にすっこんでてくれ。
715 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2005/08/08(月) 08:19:13 ID:u5BOxgBd0
>>707 原付は走行可だが。
って、漏れは釣られたのか。
>>714 別にムチャしろって言ってるワケじゃない。
なんでも決めキメのルールで行動してちゃだめよってこと。
ちゃんと脳みそ付いてるなら、しっかり状況判断汁。
717 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2005/08/08(月) 15:08:30 ID:FFxQMEQ+0
316 :名無しさん@6周年 :2005/08/08(月) 14:54:51 ID:0dKK0mvT0
漏れ、路線バスの運転手。
先日、深夜1時過ぎの最終便を運転していた。
あと十数分で終点。これで明日、明後日とお休み。
お客さんもみんな降りたので、マイクつけたままで気分よく歌ってた。
「えっびマヨマヨー、えびマヨー! えっびマヨマヨー!」
十分くらい歌って、終点まであと数停ってところで、
「ピンポーン」
死角になってる後部座席にお客さんがいらっしゃったんですね。
いやぁ、あの時は死ぬほど恥ずかしかったぁ・・・。
718 :
↑:2005/08/08(月) 17:57:43 ID:V6tH45F/0
昔出回ったコピペ、つまらん。
719 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2005/08/09(火) 16:42:12 ID:4RgWPLka0
720 :
:2005/08/09(火) 19:30:39 ID:1SO85bcT0
>>706 線路や架線を見ていれば事前に気づくだろ、普通は。
だいたいてめえのほうが不注意で近づいているのに、
勝手に幅寄せされたと勘違いする奴多すぎ。
特に高速道路で。
721 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2005/08/10(水) 01:43:44 ID:dXwpcdVQ0
>>720 路面電車の走っている高速道路は何処ですか?
722 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2005/08/10(水) 23:00:17 ID:JWfVV+YB0
そもそもサンキューって・・・
歩行者優先は 義 務 なんですから
いいですか 義 務 なんですよ
義 務
723 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2005/08/10(水) 23:32:56 ID:QzsuJlBg0
>>721 1行目と2〜4行目は別の話じゃないのか。
724 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2005/08/11(木) 00:28:47 ID:5lrep4oi0
>>722 決まりごとが必ずしも現実に即しているとは限らない。
道路交通法なんて50年近くも前に作られたルールだ。
ちゃんと脳みそ付いてるなら、その場その場でしっかり状況判断汁。
726 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2005/08/11(木) 16:46:43 ID:ZUqZ5nLB0
>>722 俺はできる限り止まってますが何か。
少なくとも
>>725みたいに勝手に解釈を変えて
事故ったときには言い訳できないから。
大の大人が言い訳なんかするな
っていうか
>できるだけ
ってところですでに矛盾。
言い訳?
道交法をよく・・・・・
おっと、、、、釣られるところだった。
730 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2005/08/11(木) 21:07:55 ID:tEf0RQ3U0
そもそも『やみくもに譲った為に起こる』サンキュー事故って・・・
歩行者を守る為の安全運転はドライバーの 義 務 なんですから
いいですか 歩行者の安全を確認してから譲るのは 義 務 なんですよ
義 務
謙虚な歩行者やかわいい歩行者には譲っても良いが
バスにだけは絶対譲れんな。
732 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2005/08/11(木) 21:46:06 ID:MIQhma1D0
路線バスの挙手やめろ。見てるだけで危ない
733 :
魚:2005/08/11(木) 22:08:51 ID:5TUpPNKp0
>730
そんな義務は無い
止まることこそ義務
734 :
魚2:2005/08/11(木) 22:19:16 ID:B/H/z0ka0
>>725 >
>>722 >
> 決まりごとが必ずしも現実に即しているとは限らない。
> 道路交通法なんて50年近くも前に作られたルールだ。
>ちゃんと脳みそ付いてるなら、その場その場でしっかり状況判断汁。
つまり「守ってイイ法律かどうかは俺が判断すると」
「俺の判断」>>>>「法律」
でOK?
*一般的には「法律を守らない」とも言いますが
>>734 うん、それでOK。
考えたら、法定速度を守ってることなんてまず無いわ。
特にバイクの時は法定速度+100km/hが当たり前。
邪魔なタクシーなんかは蹴っちゃうしな。
あと、関係ないがNHKも絶対払わん。
736 :
元・運転士:2005/08/12(金) 00:32:31 ID:5bxNuvQM0
>>732 アレやらないと営業所に帰ってから大変なんだが。
運転士同士は1日でも早く入った者が上。
昔と比べたら少しマシになったというけど
後輩が先輩の挙手を無視したとなったらタダじゃすまないんだよ。
737 :
魚2:2005/08/12(金) 08:34:46 ID:XCDhfW6q0
>>735 そう言う主義ならしゃあない
ただ、なるべくお近づきになりたくない
主義ではある。
「よく考えて判断すれば、人を殺してもかまわない」
と言う可能性もあるので
状況が状況なら、殺すこともあるのでわ?
>>737 たとえば、強盗が自分の家に押し入ってきたとか。
そうなったら、有無を言わさず成敗だわな。
極論だけどね。
>>725 の言ってることは、譲るなら他車との連携をよく
見極めて、ってところじゃねぇの?
びゅんびゅん車が飛ばしてる道で横断歩道だからとイチイチ止まってたら、
停止した車両や横断歩行者に追突してくるやつも出てきそうだ。
739 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2005/08/12(金) 20:52:21 ID:vKyAWvTM0
>>733・737
やみくもに止まれなんて、そんな義務は無い
事故を起こさない安全運転、安全確認こそ義務
そう言う主義ならしゃあない
ただ歩行者、バイクとしては、なるべくお近づきになりたくない
主義ではある。
「やみくもに止まって譲ってさえいれば、他車が人を殺してもかまわない」
と言う可能性もあるので
740 :
魚2:2005/08/12(金) 22:18:20 ID:XCDhfW6q0
>>739 文章がおかしいとは思わない?
>やみくもに止まれなんて、そんな義務は無い
>事故を起こさない安全運転、安全確認こそ義務
と言う主義と
>「やみくもに止まって譲ってさえいれば、他車が人を殺してもかまわない」
>と言う可能性もある
とは正反対だと思うけど?
742 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2005/08/13(土) 11:11:59 ID:VE4+oWgo0
>>740 国語の勉強からした方がいーんじゃねーのか?
>>733・
>>737 ってなってるだろ。
どっちにせよ
『バカの一つ覚えの様に、やみくもに止まって譲るな』
って事だろ。
サンキュー事故では、譲った側の車が事故を誘発させてる事にもなるから。
『やみくもに止まって譲る』=『事故を誘発させる運転』=『安全運転とは言えない』
743 :
魚2:2005/08/13(土) 11:27:44 ID:k/Ly8U7N0
>>742 >
>>740 > 国語の勉強からした方がいーんじゃねーのか?
それでは国語のおべんきょです
>>739の
>そう言う主義ならしゃあない
の「そう言う」とは何を指しているんでしょうか?
普通に読めば
>やみくもに止まれなんて、そんな義務は無い
>事故を起こさない安全運転、安全確認こそ義務
としか取れませんが?
744 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2005/08/13(土) 13:39:57 ID:ywF+IXq50
バス停発進時に窓から手を出して「入れてください」
後続車は何台も追い越し、全く入れてくれる気配なし。
計算してみた。片道30箇所の停留所、往復で60。
そこを3往復したら180回の乗降扱い。
そのたびに「入れてください」→誰が入れるか、ばーか!
の繰り返し。。。
ほんと疲れる仕事です。
もしバスの運転手がかわいい女性で、かつ
申し訳なさそうに「入れてください」してたら
絶対道譲るぞ!
それでもバスは嫌
>>746 つ...つめたな、君、、、、( ̄ェ ̄;)
748 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2005/08/13(土) 18:11:30 ID:VE4+oWgo0
>>743 粘着バカか・・・そのままー生つぶやいてろよ、キモイ。
749 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2005/08/13(土) 19:03:58 ID:dn0f/VjN0
>>736 どんな職業でも人間関係で悩むんだな。
ひとりで商店でもやっていればそうでもないだろうけど。
750 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2005/08/14(日) 23:19:46 ID:0IzsDuzj0
商店だってDQN客には悩むんじゃないの。
751 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2005/08/15(月) 11:57:30 ID:o10O8Dgy0
お盆でバスは順調に走るが客も少ない。
752 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2005/08/17(水) 00:45:57 ID:6rivMdZ00
岐阜バスには添乗モニターっていうのがある。
こんなんに乗られたら運転士はストレスで死ぬぞ。
753 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2005/08/17(水) 22:32:07 ID:jR7MwyFm0
酒が飲めるから俺は遊びの時はバス。
観光地の渋滞で一般車の奴らに高いところから酒を見せびらかして飲む。
ウ マ イ !!
755 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2005/08/18(木) 20:55:03 ID:tyBlBLKq0
>>753 SAでDQNにボコられて氏ね。
オマエみたいのがいるから虎海苔の飲酒を誘発するんだろが!
756 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2005/08/19(金) 00:30:14 ID:loqk8qzt0
たしかにS.Aの食堂にビールや酒を持ち込んで騒いでいるジジイっている米。
物理的にも(売ってないから)規則的にも(一発で免許取消)飲めないから、ああいう連中を見ると殺意を感じる。
観光バスで立ち寄っているんだろうけど、わざわざ短い停車時間で見せびらかして飲まなくてもいいだろうに。
>756
わざわざ、公共交通機関という不利な輸送手段を選択してるんだから
それぐらい大目にみてやれ。
悔しかったら、自分も電車バスにして飲めばいいじゃないか?
758 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2005/08/20(土) 01:46:19 ID:AJMuhMWa0
電車だったら駅弁だね。
食堂車があれば言うことないんだけど
一部の列車を除いて全滅状態。
759 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2005/08/20(土) 02:03:41 ID:U1Qt8IQsO
この間路面電車におもいっきり幅寄せされた!まぢむかつくアルヨ!
761 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2005/08/20(土) 20:39:15 ID:zfrdxgnD0
762 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2005/08/20(土) 21:56:29 ID:gz/DyoB70
違いますが何か?
764 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2005/08/20(土) 23:38:57 ID:qIj/PA2K0
>>759 > この間路面電車におもいっきり幅寄せされた!まぢむかつくアルヨ!
何だな、この場合「幅寄せ用軌道」とかあって
むかついたクルマがいたら、運転手席から自動でポイント切り替えして
幅寄せとかするんだろうか?
765 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2005/08/21(日) 20:01:19 ID:DE71SRL30
>運転手席
なんだよ、それw
766 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2005/08/22(月) 00:42:40 ID:aCwCbkZH0
マイクロバスの営業車って普大型二種?普通二種?
767 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2005/08/22(月) 18:48:12 ID:GfXYBHQp0
11人以上になるから大型。
再来年からは中型区分になる。
768 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2005/08/22(月) 18:50:24 ID:Q+7mbXbN0
路線バスを目の敵にはしてないが
AT車が増えてきて結構ふざけた運転しやがるのも増えた
769 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2005/08/23(火) 22:01:21 ID:OLStv8RS0
バスの運転手は、大勢人を乗せて走るから、それだけ
精神的にも疲れる仕事。みんなもっと理解してあげよう。
>769
路面電車と違って
激しく一般車に妨害や嫌がらせされるしね
771 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2005/08/24(水) 15:25:13 ID:95REYfPw0
いや、路面電車に嫌がらせするバカも多い。
極めつけは線路に石を(ry
772 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2005/08/24(水) 20:11:22 ID:BPc04eh80
つくばエクスプレス開業!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!1
774 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2005/08/25(木) 20:01:39 ID:UtZGfZkY0
台風に強い路面電車とバス。
775 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2005/08/27(土) 17:18:43 ID:66OenxbA0
776 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2005/08/29(月) 00:30:03 ID:XIIwn2gM0
バスは全て正しい。
チンケが邪魔。
ここはバスレーンだ!
路線バスのろくてウザイ
778 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2005/08/29(月) 12:12:34 ID:n2kkqCR40
>>777 運動神経大丈夫か。
それともヤバいのは視力か。
780 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2005/08/29(月) 20:49:35 ID:GeiJfZo70
>778
いや、深視力だったりしてw
781 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2005/08/30(火) 10:26:20 ID:wAaZIFT+0
とりあえず公共交通が遅いとほざいてる車通勤の香具師たちへ
お前らが公共交通に転換すればその分車線が空くので早くなる
本末転倒w
所詮バス屋本位の口上w
「 お 前 ら こ そ 要 ら ん w 」
バスを通勤手段に使う人、教えてくれ。
なんでバス使う?なんでマイカー使わないんだ?
汗くっさい連中と密着するのって、嫌じゃねえの?
長い間座れない場合とか、疲れないのか?
マイカーでテレビ見ながらニュースチェックしたり
好みの温度で快適に通勤した方が楽だと思うんだが。
784 :
D員 ◆L.e3O3bIIM :2005/08/31(水) 02:59:56 ID:IGu9raI60
>>784 ha ha ha
お前は道を覚えられないんだろ。
786 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2005/09/01(木) 01:43:02 ID:7qwUDVR/0
>>783 車維持する経済力が無いからじゃないの?
会社近くに駐車場も借りないといけないしね。
789 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2005/09/01(木) 13:56:06 ID:3c6lakLa0
>>783 朝なんてバスや電車の方が速いから。
そうとしか言えないが。
それ以前に会社がマイカー通勤禁止だし。
電車はわかるが、地方都市ならバスとマイカーは
あんまり所用時間変わらんと思う。
マイカー通勤禁止って、なんでだろ。
支給する交通費の関係?
うちの会社、なぜかバイク通勤禁止なんていう
バカバカしい決まりがあるが。
東京都区部で堂々と自家用通勤
駐車場完備!
792 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2005/09/01(木) 19:31:40 ID:d3NlqjAS0
バスレーンやバス以外右折禁止のところが地方でもところどころあるよ。
市街地に向かう道路へニュータウン方面からの右折ができないのは、
バスに振り向けるために、わざと不便にしているんだろう。
バスが唯一の公共交通だから朝は混みすぎ。
793 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2005/09/01(木) 20:50:42 ID:C3bcYIyY0
路面電車の話題がでない件について
>>792 通行量が多く、右折車が多くなる場所では普通
渋滞の元だから
795 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2005/09/02(金) 14:34:35 ID:z9vCu6JA0
796 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2005/09/02(金) 21:25:10 ID:rSLLWEyZ0
全 て 客 が バ カ
路線バスって社会の役に立ってなさそうな乗客が多いですね。
別に絶対優先とかいわなくても、
ドライバーが各々譲り合いの気持ちを持っていれば
こんなスレそのものが立つはずもないわけで。
邪魔だ邪魔だといってる香具師は『邪魔だ』のまえに
『俺にとって』
という自己虫単語が隠れている希ガス。
バス・路面電車を目の敵にしたい個人的感情は置いといて、
まずは他人のことを思いやる運転からはじめてみては?
と思った土曜の昼下がり。
譲り合いはしてるけど、路面電車・バスが邪魔だと思うのは事実。
800 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2005/09/03(土) 16:50:47 ID:upY5fIbx0
>>797 珍走やお前に比べたらはるかに役立っている。
801 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2005/09/05(月) 00:37:17 ID:ZkMksuWU0
>>799 電車やバスから見たら一般の車のほうがはるかに邪魔だと思っているはず。
802 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2005/09/05(月) 12:56:38 ID:4qVxlDYu0
>>801 路面電車やバスはのろいくせに生意気だよな
803 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2005/09/05(月) 13:43:12 ID:KUVd86HyO
のろいくせに生意気? 発想が小学生並だな。
804 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2005/09/05(月) 14:16:19 ID:4qVxlDYu0
>>803 ha ha ha
のろいくせに他を邪魔者扱いするのは滑稽だろ。
これは事実。
805 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2005/09/06(火) 14:01:54 ID:DogxETdr0
>804
俺に比べりゃお前ものろい
806 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2005/09/06(火) 21:04:25 ID:8c7lNPTv0
歌手だか俳優だか名前も忘れたが
子供の頃に家族で乗っていた車が
市電とぶつかりそうになって
市電の運転士か車掌に蹴っ飛ばされたって
テレビのバラエティ番組で話していたぞ。
久しぶりに高知で車を運転したとき、最初の右折待ちで止まって気がついたら線路上!
運よく電車は来なかったけど。
今まで電車の邪魔する奴は、と思ってたけど、俺もうっかりしてたorz
そうか、あの窮屈で不愉快で愚鈍な乗り物に順応出来るのを指して社会の役に立つと言うのか。
冗談じゃねーやい。
810 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2005/09/07(水) 21:01:27 ID:bl4JWdfj0
社会不適応の
>>808。
こういう奴が犯罪を起こすんだ米。
811 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2005/09/07(水) 23:19:43 ID:67A4edmV0
>>783 > マイカーでテレビ見ながらニュースチェックしたり
> 好みの温度で快適に通勤した方が楽だと思うんだが。
そう言えばハンドルの上に漫画置いて
見ながら運転しているのもいたなあ
それと同類か?
そりゃ本人は楽だろうな、
周りが神経すり減らすだけで
812 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2005/09/08(木) 09:32:44 ID:Js6pmhio0
>>806 そりゃ芸能人なんてさ、どうせその親だってドキュソなんだから。
そのくらいいいんじゃねーの。
なんつっても公共交通なんだし。
で、
>>811はバス使う人?マイカー使う人?
俺もマイカー利用派でテレビは常につけてるが
注視するのは渋滞中の停止状態くらいだな。
あとは音だけで情報収集してる感じ。
バスは集団移送されてる囚人みたいだからあまり使いたくない。
全然関係ないが、MTのワゴン車運転しながら
箸でカップラーメン食べてる強者を見たことがある。
ハンドルは足で回してたな。
人間やればいろいろできるもんだ。
814 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2005/09/08(木) 10:49:59 ID:821pHxK80
バスの中から見せ付けるように酒飲むのはやめてもらいたい。
あれだろ?
意味不明な言葉を1人でブツブツ発しながら酒飲んでる奴。
気持ち悪いやな。
816 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2005/09/08(木) 17:39:43 ID:UO6RM9fA0
>>814 サービスエリアに酒持ち込むのもいる罠。
大騒ぎしたあげく観光バスに集団で戻っていく。
それと高速バスの客で売店の店員に酒あるかときいて
ないと解かると捨てゼリフ残して戻っていくのもいる罠。
意外に若い女に多い。
群衆心理もあるんじゃね?
ふだん一人じゃ引きこもりチックくんも、
バス乗ると他人に紛れて大きく出ちゃうとか。
818 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2005/09/08(木) 21:58:20 ID:ldMuXZKd0
バスの運転手も酒呑むしどうしようもないねー。
冷たい方がおいしいんだよねー。
ライトバンはじき飛ばしても知らんぷりー。
公共輸送の傘被れば何やったって許されるんだよねー。
819 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2005/09/09(金) 00:50:25 ID:R617J40E0
820 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2005/09/09(金) 02:32:32 ID:tS8VAgEGO
この間信号待ちで路面電車にもろ幅寄せされたよ。ムカつくわ〜。
今日も渋滞つくってたよ。路線バス。
交差点のそばにバス停作るなよな。。
822 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2005/09/09(金) 16:06:15 ID:xcjCLlYj0
飲み会の時はバスや電車が頼りになる。
泥酔しない限りね。
泥酔したら載せて貰えないから。
823 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2005/09/10(土) 11:31:02 ID:v4u1mJcx0
824 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2005/09/10(土) 13:34:21 ID:FgTgmVP20
825 :
名無しさん@そうだ選挙に行こう:2005/09/11(日) 13:38:55 ID:IGAPj2Po0
>>820 幅寄せされたんじゃなくて、お前が近づきすぎたの。
電車は寄せができないんだから、酔っ払いさん。
>>821 ええやん。そいつらが車乗ったら、余計混むわ。
827 :
名無しさん@そうだ選挙に行こう:2005/09/11(日) 17:24:07 ID:gwtDrqs+0
バス中心の社会はここですか?
828 :
名無しさん@そうだ選挙に行こう:2005/09/11(日) 22:32:03 ID:UrrMmGpA0
普段の通勤は車でも、旅行は電車やバスっていうのは変か。
まず景色が見られない。
よそ見というほかにフェンスが高くて
バスくらいの高さでないと見えない。
それとこれは大事なことなのだが
地酒ファンとしては旅先で飲めないというのはつらい。
現地で買って持ち帰ればと言うかもしれないが
地酒なんていうものは、その地域の店で郷土料理を肴に飲むのが美味いのに
殺風景な自宅に戻ってチンした郷土料理「紛い」で飲むなんて有難くも何ともない。
しかも食器洗ったり包装紙を片付けたりする手間を考えると幻滅。
>>828 > 地酒ファンとしては旅先で飲めないというのはつらい。
普通は宿泊先で呑むと思うが
830 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2005/09/12(月) 11:52:24 ID:214IoOaQ0
>828 に一票
831 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2005/09/12(月) 17:43:22 ID:weTa5Grc0
>>829 郷土料理なんてホテルや旅館では味わえないことの方が多いだろ。
それなりに工夫して手間のかかったものは出るが
本当に地酒を楽しもうと思ったら料理屋のほうが確実。
832 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2005/09/13(火) 00:42:11 ID:I56UmKBt0
私も旅行は電車バス。
どうしても不便なところに行くとき以外は。
お酒は飲まないけど、何しろ速いし置き場所にも困らないから。
833 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2005/09/13(火) 00:43:41 ID:Gx6NemOt0
>>831 ホテルの近くの郷土料理屋に行けば済む話
>>833=何でもかんでもホテルかホテルの近所ですまそうと考えてる人
それ自体は悪いことではないが、万人にお勧めできるものではない。
海外でも国内でも、うまいもんを安く楽しみたいなら
地元の人の定番スペシャルを探すに限る。
地方都市とかだと、たいていマイカー移動だけどね。。。
836 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2005/09/13(火) 11:19:41 ID:N/iF/mpX0
スレ違いだが、テレビや情報誌で紹介される郷土料理店はハズレが多い。
・紹介されていたよりも料理の出来が悪い
・一品か二品少ない
・愛想や接客態度が全く違う
>>836 うんうん、メディア情報のほとんどがパブリシティ広告。
素人目には取材記事か広告か分からないようにつくる企画広告ですな。
>>836 うんうん、俺の地元でも雑誌に載ってるようなお店は
9割方、敢えて行かないでいるようなお店だw
839 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2005/09/13(火) 12:07:53 ID:HrSD6RFw0
■「大手バスの不正改造を暴く」 2005/09/06 放送
規制緩和の流れから、近年、バス会社は熾烈(しれつ)な競争にさらされています。
人件費を削減したり、バス路線を増設したりと、各社ともしのぎを削っています。
そんな中、私たちのもとに、ある大手バス会社が利益優先のために、違法な改造を行なっているという情報が寄せられました。
大手バス会社の不正改造疑惑、その実態を暴きます。
http://mbs.jp/voice/special/200509/06_755.shtml 都合の悪い話は黙殺かこの酔っ払いバス屋が、コラ!
>>790 カメレスだが、
通勤途上に従業員が起こした事故は会社に使用者責任が発生するので
任意保険にでも入ってないと賠償を会社がかぶることになる。
規則で禁止ということにしておけば「禁止してるのに勝手に車を使用した」と
逃げることができる。
また、労災の対象にもなるので怪我をしやすいバイクもいやがる。
(労災保険使用が多いと当局から指導・監査が入る)
俺のいる会社は車OKだが任意保険加入状況にはうるさい。
841 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2005/09/13(火) 17:07:41 ID:N/iF/mpX0
酒は飲めないが俺も旅行は電車とバス。
行った先で万引きなどの事件を起こしても
ナンバー目撃からアシが付くことはないし
何といってもジモティじゃないから面が割れることがない。
842 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2005/09/13(火) 22:09:38 ID:HrSD6RFw0
バスは犯罪者の乗り物かいw
田舎の観光地でない路線バスなんて乗ると常連しか乗らないから
逆によそ者は目立っちゃったりするけどね。
844 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2005/09/14(水) 00:54:41 ID:u8EKxesR0
>>841 田舎の駅では普段乗らない客なんて一発で印象に残るわけだが。
事前に警察から要請があれば、乗務員からも駅員からもマークされやすいはず。
845 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2005/09/14(水) 01:58:19 ID:CblM/oicO
西東〇バスの運転手は半数がDQN運転手。 右折信号がついてるのに直進してきたり、前方が渋滞しているのに交差点に入って道塞いだりと最悪。回送バスになると緊急自動車の走りになる。 更に、DPFのメンテもしていない模様。真っ黒な煙モクモク吐きながら走ってるよ。
846 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2005/09/14(水) 11:09:39 ID:PwO+ydhG0
>>828 漏れは楽しむ程度だったら車で行って酒飲む。
というのは、地酒が飲めるところは不便な場所が多いから。
もちろん2合以下の少量に抑えるが。
>>846 2合以下とか楽しむ程度とか、どんなエクスキューズを書いたとしても
犯罪は犯罪。
>>845 たしかに、最近また黒煙バスが目に付くようになってきたな。
新宿あたりで見かける西○バスとか。
849 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2005/09/14(水) 15:15:10 ID:PwO+ydhG0
>>847 何がエクスキューズだよ、笑わせるんじゃねえよ。
お前みたいな公共交通依存症の変な正義感振りかざす奴に言われたかねえな。
ま、いつまでも電車やバス使ってないで早く免許取ってね。
あん?ナニとち狂ってんだ?
代行使えよ、代行。免許持ってんならそれくらい知ってるだろ?
851 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2005/09/14(水) 17:33:03 ID:PwO+ydhG0
あのね、俺らの地方では警察署長クラスが車で居酒屋に出入りしてるんだよ。
忘年会・新年会・祭りの時期の打ち合わせにね。
電車やバスに漬かりきっている東京や大阪あたりの香具師が
訳のわからない法規遵守をわめいてもそんなの大多数の地域では通用しないつうの。
なに小学生みたいな言い訳してんだ?
悪いことをしたとき「だって○○くんもやってたもん」っていう
理由にもなってない理由で言い訳しようとしている子供と言ってることが同じなのだが。
853 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2005/09/14(水) 18:26:54 ID:PwO+ydhG0
つまらん言い訳はベッドに入ってから言えw
車が買えないのか免許が取れないのか
さもなきゃ酒が飲めないヘタレか知らないが
自分の知能の低さに気づけよw
ここでひとりで必死にバスを擁護しているのは実はヲマヘだろ。
ひとりカキコは楽しいですかwww
854 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2005/09/14(水) 23:36:49 ID:PwO+ydhG0
納得したみたいだな。
納得? ああ、まぁな。
要は犯罪者にはまともな話を理解する脳と聞く耳は持ってない、てことだろ?
856 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2005/09/15(木) 08:56:12 ID:b6CUY7VB0
ID:gDgJuync0がテンション低い件について
まああれだ。
PwO+ydhG0は
自分が世間一般の常識的な認識で勝てないから反対する香具師批判したり論点すりかえたりしてます
ってことを主張したいんだな
>>828-834 レール&レンタカーなら
一石二鳥。ヲレはいつもコレ。
>>851-875 自動車代行サービスを使いましょう。
それが嫌なら事故起して危険運転致死罪で
20年刑務所に入れられても知らない。
859 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2005/09/16(金) 11:53:11 ID:B7PRpYjd0
大根サービスって道知らなすぎ。
860 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2005/09/17(土) 01:57:38 ID:DVu1c4hJ0
>>858 今は20年になったんだっけ。
早く飲酒バカが刑務所にぶち込まれますように。
バス屋は死刑囚にいたなw
862 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2005/09/17(土) 18:06:11 ID:QtBbhgCw0
>>857 酒飲んでることがどうのじゃなくて、実際に危険が発生しているかどうかだろ。
具体的危険犯ってことだよ。少しは刑法の勉強しようね。
863 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2005/09/18(日) 21:58:31 ID:/sMrcnDS0
ここで鉄ヲタバスヲタが一言
↓
↑
面白いと思ってるの?
↓
866 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2005/09/20(火) 03:10:46 ID:glHo1a9T0
深視力良くたって吊されちゃしょうがないだろw
868 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2005/09/20(火) 08:55:51 ID:9EYrWxMH0
深視力って?
869 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2005/09/21(水) 12:09:43 ID:BP4V/CuT0
労働争議が減ってつまらなくなったな。
870 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2005/09/21(水) 12:24:36 ID:OLipOfzH0
漏れの地域は路面電車がないんで
はじめて長崎を運転したとき、ひじょ〜に怖かった。
標識とかそれに関する物は忘れてたし。
ということで電車は止めてバスにしましょうや。
871 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2005/09/23(金) 00:33:29 ID:xFvxWOFB0
また運動神経の鈍い奴が来たよw
ha ?
873 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2005/09/24(土) 00:16:07 ID:wZEPeVIl0
束の103系はいよいよ最後か。
今日久し振りに京都の京福電車(一部路面軌道)に乗った。
まあ京都のDQN運転ときたら最悪だね。
お前らそのうちに横っ腹ぶつけられて横転しかねんぞ。
875 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2005/09/24(土) 11:32:27 ID:iU7A2ME10
京福のどこがDQNなんだ?
876 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2005/09/24(土) 11:46:30 ID:4BYd6jZG0
車なんか環境破壊のもと。
おまえらが、車に乗ってささやかな見えはってどうする。
さっさと電車かバスにしろ。
だって、車の方がさっさと目的地に着くんだもーん
878 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2005/09/24(土) 15:13:23 ID:9Y7ixvJy0
バスの女性運転士って虎や宅と比べてひ弱系や眼鏡っ子が多いな。
879 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2005/09/25(日) 00:20:14 ID:o6eY0Mii0
だからお前が5分くらい早く目的地に着くのが何なの。
排ガス出すのやめろ。
時は金なり
881 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2005/09/25(日) 05:35:14 ID:o6eY0Mii0
だからお前のちょっとした時間の節約が何なの?
排ガス出すのやめろ。
お前らこそ公害の元w
個人使用のガソリン/軽油にはもっと今の倍くらい税金かければいいのに
そうなれば少しはマイカー通勤も減るかも??
>>881 ちょっとした排ガスの削減が何なの? wwwwwww
おいウスノロ、邪魔なんだよ、煙いんだよ、どけよ!
886 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2005/09/25(日) 20:08:40 ID:o6eY0Mii0
そうだ!個人で煙り出してる奴らは煙すぎ。
俺一人くらい、ちょっとくらいだって、、、甘ったれすぎる。
>>886 そんなくだらんカキコしてる暇があったら、
世界中の反芻動物の数を削減する努力でもしてろよ。
888 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2005/09/26(月) 00:18:26 ID:7uUZWqPI0
>>883 同意だが実現は難しいと思う。
石原がロードプライシングを実施する直前
ト○タのトップだった奥○が知事室に乗り込んで机を叩いて
「アンタは日本を潰す気か!」
それで公約だったロードプライシングは立ち消え。
日本やアメリカでは車(商用でなく)メーカーは強いから。
889 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2005/09/26(月) 10:18:10 ID:7uUZWqPI0
都市部では自家用車に高い税金かけるとか(身障者は別としても)
違反の取締りを厳しくするとかすればいいんじゃないの。
別にさ、抜け道いろいろのロープラなんて実施は不可能なんだし。
>889
そこで、燃料油増税ですよ
891 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2005/09/27(火) 19:15:33 ID:euRWysSo0
>>889 それはとっとと実行すべきだな。
あと黒缶四駆のどもディーゼル規制の対象に含めるべきだ。
892 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2005/09/28(水) 01:10:11 ID:83iNDHEo0
バス優先信号の普及を。
日本バス協会
地方都市は逆に、一般車優先にした方がいいと思う今日このごろ。
894 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2005/09/28(水) 23:42:12 ID:EQzZWtgM0
バスっつーのは随分恨みを買う乗り物だな。
厚木で投石騒ぎかw
897 :
893:2005/09/29(木) 10:25:22 ID:AfIJHw7i0
だって地方都市なら、みんなだいたいクルマ持ってるっしょ?
バスが停車することで、デカい路上障害物になってるケースが目立つワケよ。
圧倒的に多いマイカー通勤者が、なんで少数派のバスごときを
優先してやらなきゃならんのだ、ってこと。
東京・大阪の中心エリアならバス優先ってのは理にかなってるとは思うけどね。
>897
バス一台に乗ってる客が全てマイカー移行するとを考えると
お邪魔度は似たようなものに思えるが
899 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2005/09/29(木) 20:26:59 ID:z+6r+2kt0
似たようなものどころかすごい渋滞が起きるんじゃないのか。
そりゃバスの込み具合にもよるが。
交通弱者と経済弱者は重複する存在。
バスにしか乗れん香具師に自家用買えない香具師多し。
>900
車手放してみたら?
専ら公共交通使用の方がお金かかるから
903 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2005/10/01(土) 20:57:15 ID:P5YSMcxb0
地方で激安中古車に乗るんだったら公共交通のほうがはるかに高くつく。
田舎のバスや電車って気違いみたいに高すぎ。
あぁ、大都会東京に住んでてよかった♪
904 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2005/10/02(日) 00:40:03 ID:PdHyEfvW0
大都会とは金沢・岡山クラスになって初めて言えるのです。
東京みたいな小さな町は大都会どころか都会でもありません。
905 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2005/10/02(日) 19:03:15 ID:boS0jDq90
田舎の奴は歩かないな。
昔と反対だ。
906 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2005/10/02(日) 23:50:48 ID:WiPF3A7y0
907 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2005/10/03(月) 01:04:48 ID:BEQMgmus0
>>904 お国自慢板は、ここじゃないよ。大都会といえば、とやま
908 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2005/10/03(月) 01:09:45 ID:V6IV7QuM0
路線バスは発進妨害は駄目だけど、学童バス?っていうのかな。あれはOKだよな?
公共の乗り物じゃないってゆーか。
学童のスクールバスには近づくな。
乗り降りのガキンチョが予想外の動きをするぞ。
偽善でも離れて待ってやった方が得。
公共交通がマイカーより高かったら誰も使わん。
車両代・維持費・ガソリン代・駐車場代で1日3000円以上はかかってる。
それでも集団移送だけには乗りたくない。
911 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2005/10/04(火) 00:43:34 ID:7qMzJcFx0
>>907 富山が大都会?
ギャハハハハ・・・・・。。。。。。。。・・・・・・・。。。。。
あーあー30分笑ったyo。
あー腹いてえな。
912 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2005/10/04(火) 00:59:57 ID:uHdu7GN90
>>910 固定費云々より、出掛けるのにも金掛かるぞ。
田舎はどうだか知らないがね。
俺、品川ナンバーエリア。
横浜にデートに出掛けるとする。
駐車場代だけで電車より高くつく。
その上高速代・・・
みなとみらい近辺の駐車場利用して、大体6時間位遊んだりメシ食うとする。
駐車場代 2400円
高速代 三京+横羽線で850*2=1700円
ガソリン代 詳しい距離分からないが片道30キロとしても
10km/lとしても往復で6lのガス消費・・・780円
単純計算、概算でも4880円。
電車なら仮に渋谷〜みなとみらい間440円。
440×2(往復って事で)×2人でも1760円。
以上。
しかも、電車なら酒飲める(ここ重要!)
そのままホテル直行!とか言っても駅近くですぐに探せる。
駐車場代を気にして長居するのも一々気になる。
ま、それでも俺は車で出掛けるがw
913 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2005/10/04(火) 01:53:16 ID:zoUx13Hx0
>>911 金沢から、国道8号線を東進せよ!
北陸本線を越えた頃、君にも暗闇に煌々と輝く大都会が見えるよ。
914 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2005/10/04(火) 02:03:08 ID:7qMzJcFx0
>>913 プゲラゲラゲラ
あーあ、ひっくり返って笑っている福岡市内にお住まいの俺。
915 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2005/10/04(火) 03:08:04 ID:zoUx13Hx0
>>914 まあ、実際「大都会」があるんだけどな。そういえば、
大都会の象徴・国連機関前の路面電車の軌道敷設工事。
だいぶ進んでいるね。
ラブホテルか何かじゃないの?>大都会
>>911,914が恥ずかしくもあり、
雪がヒドくなければ、富山に住みたいとも思う俺。
240km/h以上キープで走れる場所とかけっこうあるらしいやん
ウラヤマシイ
917 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2005/10/04(火) 10:12:22 ID:ybnRMVDD0
>>915 路面電車を開通させる富山>>>>>>>>>>>>路面電車を追放した福岡
>912
田舎は、その駐車場代がタダ
高速使わなくてもソコソコいけるからタダ
つまりガス代の780円だけ
公共交通側は一番安くてJR
バスや地方私鉄や3セクはもっと高い
便数も少ないから時間損失も大きい
919 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2005/10/05(水) 00:38:41 ID:5G280QsR0
>>916 立山トンネルとか関電トンネルのことかな?
920 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2005/10/05(水) 17:51:26 ID:Z39LpapH0
>>919 意味不明なのだが。
なんで関電が出てくるんだ。
>>918 つまり田舎で公共交通使う奴は馬鹿ってこと?
922 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2005/10/06(木) 16:11:47 ID:l2OoDMeJ0
バスや電車が高いなら自動車関連税をバカスカ引き上げればいい。
アフォ?
>>922 バスや電車の運賃を下げりゃいいんだろ?
公共サービスって主張してるくせに利益追求しすぎるから
諸外国に比べて日本の運賃は高すぎる。お隣韓国の約2倍。
>>923 ところが日本ではサヨクを中心に
公共交通機関(バス・鉄道)は黒字でなくてはならない。
赤字補填はもってのほか。
と言う考えが強いからな。
925 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2005/10/06(木) 17:43:45 ID:dxOq5reE0
つーかさ、公共交通ってでかいツラするならさ、24時間運行しろよ。
そしたらマイカー通勤やめて使ってやるよ。
世の中には9時5時以外の労働者だってたくさんいるんだぞ。
>>924 そのサヨクってどこのサヨクだ?
市営バスが赤字なら路線廃止、赤字補填はもっての他、と言ってるのは地方自民党議員で
市民の為のサービスに対しては儲け主義ではなく、必要あらば補填を、と言ってるのは共産党なわけだが
自民党がサヨクなら、共産党は超極左だな。
>923
(特に地方)公共交通事業者の決算報告書を見てからカキコしてください
>>926 お前が勝手に「左翼」という言葉を持ち出しているだけだろ www
929 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2005/10/07(金) 01:58:11 ID:m6Ypyru/0
930 :
924:2005/10/07(金) 08:02:20 ID:Ql9FEqqU0
>>926 旧社会党・民主党左派の連中のこと
一部訂正
×公共交通機関(バス・鉄道)
○民間が運行しているバス・鉄道
共産党の考えはよく分からん
>>927 経営にムダが多すぎるんじゃない?
人件費とか。
さいきんタクシーが増えすぎてドライバーの平均年収が
250マン近くまで下がったらしいが、あんな単純労働ならそんなもんだろう。
バスだって似たようなもんだ。もっともっとリストラできる。
933 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2005/10/07(金) 13:52:14 ID:edHgGvkD0
あらららら、すごい反響になってるやん。
もう6年以上前のことなのに。
言っとくけど釣りでもなんでもないw
バスや電車は苦情入れてもせいぜい3000円程度の菓子折り持参。
JRに至っては電話口での謝罪だけで来訪も菓子折りも何もなし。
大学時代には外食関係に路線変更。
大手居酒屋の中には持込のハエの死骸だけで、
なななーんと、、、飲食券5万円分を包んだところもあるのに。
でもこんなおれが大学在学中に大型二種まで取ったのも何かの縁かもw
もっとも使うこともないだろうけどw
934 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2005/10/07(金) 16:53:55 ID:o1JFb6Ke0
富山ライトレールage
936 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2005/10/08(土) 02:25:40 ID:GNCj/8vT0
>>934 停留所の命名権。1駅1500万円で募集らしいね。
自動車利用をさらに促進するような駅名で応募しても、
採用されるかな?
バスは優先しません。
938 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2005/10/09(日) 01:28:04 ID:43hJsEPt0
939 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2005/10/09(日) 02:08:26 ID:O6u8FiJT0
とやまの大都会に行ってきました。感動しました。
940 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2005/10/10(月) 18:05:08 ID:Xv9UoGwh0
また富山か。
鱒鮨とチューリップ以外に有名なものは何かあるか。
942 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2005/10/10(月) 23:33:12 ID:66PWRBEO0
路線バスは排除すべき
943 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2005/10/11(火) 01:24:43 ID:Qr+uugr00
朝の渋滞の先頭に路線バスがいる事は、結構ある!
944 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2005/10/11(火) 04:02:47 ID:j/5BIyyj0
路線バスのろくてウザイ
法定速度も出せないような微速前進なら、それは渋滞と一緒かと...
田舎なら法定速度+30〜80km/hは出したいところ。
947 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2005/10/12(水) 15:41:31 ID:OZ+iaHGt0
948 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2005/10/13(木) 14:11:32 ID:SHUBbus90
バスヲタの俺が言うのもなんだけど
バスのろくてウザイよ
>>948 ソウルのバスは速かった・・・
乗ってる客のほうがビビる
950 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2005/10/13(木) 16:22:49 ID:mm18kPYK0
でんしゃに、ミラーこすられたらどうなるの? www
左に、路駐あってこれいじょうよれないってぐらい、
左によってたけど、電車つうかするときたぶん1cmも余裕なかったんだけど、
、、そういうときは、警察つーほー?
>>950 実害無ければ被害届も出せないんじゃない?
もっと気合い入れて当たってこい。
952 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2005/10/13(木) 20:59:09 ID:AWvIjN9w0
>948
ハズヲタなりきりか。
953 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2005/10/13(木) 22:19:57 ID:pvCyDvQR0
つーかIDがバスだよな
954 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2005/10/14(金) 11:50:30 ID:U4mjQR/e0
955 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2005/10/15(土) 01:15:47 ID:szKivFtM0
週バスだなあ
956 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2005/10/15(土) 11:04:46 ID:nwBZ030K0
通勤で市電に乗っていていつも思う。
線路内の邪魔な車、ノーブレーキで撥ね飛ばしたら
胸がスカッとするだろうな、と。
957 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2005/10/17(月) 03:38:59 ID:wzvE06x20
ぜひやってみたいな。
地方都市ではバス・電車に乗ってる客より
その運行に「待ち」かけられてる
マイカーの方が人数的にずいぶん多い。
どうなんだ、これ。
>959
ありえないな
>>961 そうでもないよ、政令指定都市より田舎に行くほど
マイカー所有率が高くなる。
おとな一人につきマイカー1台所有なんて家庭も当たり前。
まぁ、日本の大部分が田舎なワケなんだが。
963 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2005/10/17(月) 21:29:18 ID:8WOZo53U0
>>956 高校の同級生に○島の路面電車の乗務員がいるけど
全く同じようなことを言っていた。
たしかに邪魔者が妨害してもよけられないから
ストレスがたまるんだろうな。
964 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2005/10/17(月) 23:31:40 ID:BggNQHxI0
公共交通の邪魔者は叩き潰していいですぅ。
966 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2005/10/18(火) 14:06:39 ID:t4gVxyw10
おい、泥棒共、自賠責に金を返せ!
GJ
969 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2005/10/18(火) 18:14:32 ID:rxfEpqS50
いいねえ。
970 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2005/10/18(火) 19:01:48 ID:lcODspb70
そのバスが酒食ってちゃどうしようもないなw
972 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2005/10/18(火) 22:54:56 ID:5nGR02X50
>>959 バス・路面電車を廃止すれば
車利用者が増え、渋滞は酷くなる
>>959 バス・路面電車を廃止すれば
車利用者が増え、渋滞は酷くなる
ならないと思うぞ?
>>972,973
場所によると思う。
公共交通利用率の高い東京・大阪なんかの
都心部は渋滞で動けなくなるだろうが、
岡山やら金沢、新潟レベルならバスがなくなれば
逆に交通傷害減るんじゃないか?
975 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2005/10/20(木) 11:33:12 ID:ltC8gxwP0
977 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2005/10/22(土) 17:35:02 ID:9HryUyLp0
「\全ての鉄道とバスが阪急だったら幸せだと考える香具師の数
978 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2005/10/23(日) 18:11:21 ID:0hI7cx0Q0
いやだね、関西人って。
だいたいどこがいいの?
車体全体をまっ茶色に塗りたくって。
あれは首都圏では絶対に受けないね。
>>978 東京なら京都線・宝塚線・神戸線ごとに色を変えてるだろうな
980 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2005/10/24(月) 09:29:22 ID:fsgIeCwx0
いや、それはまずないだろう。
JRや地下鉄ならともかく、一民鉄ではね。
>972-974
今月の某雑誌の受け売りだが
北陸某県で、運行停止命令が出た某鉄道沿線では(ちなみに田舎・農村) >972が現実のものとなった
当地では、「負の社会実験だった」と
しかし、九州某県(過疎地)で災害不通が起こった際は、代替公共交通が一切無かったにも拘らず、混乱は皆無。
結論を出すのはまだ早い&人口密度や道路整備状態だけでは語れない
石川県の能登鉄道は赤字続きで廃線になったが
特に渋滞は酷くなっていない。
人口が少なすぎるから、、、、
とは言え、集めた自賠責をバス関連事業に流用するのは
やっぱりイクナイと思う…。
984 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2005/10/24(月) 15:29:01 ID:vgMTuPt70
>>982 というより転居が続出した。
沿線住民の数が減ったと地元の新聞に出ていた。
ジジババは残っただろうけど。
概ね人口20万人規模の都市で、
(地域内交通としての)鉄道は成り立つらしいね