★★バス運転士志望■■

↑見ちゃったじゃねーかよ！！

何時かバスに乗って、遂には観光にも移り、少しは世のお役にたてれば、、、
と思って普通車から一気に二種免取りました。
でもしばらく経った今、大型車両をころがせるか不安がいっぱいで、
運転士に応募する踏ん切りがつきません。
教習所への＊０万円の支払いが不良債券化して回収できませーーん。

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バス会社の入社実技試験、新人運転指導って免許持ちならこなせますか？
ペ？パ？化してきたので不安なのです。

宮城県角田市 宮交仙南バスで、５名の運転士募集だそうですよ。

「 　応募希望者は紹介連絡のうえ、履歴書、運転記録証明書、健康診断書を送付して下さい。
書類選考で不採用の方には通知いたします。不採用通知がこない方は、会社から連絡はしませんので
１１月１１日１０時までに角田本社に来社して下さい。面接と実技試験を行います。
採用日は１１月１６日〜を予定しています。 」

詳しくはハロワへどうぞ。

バス運転士志望ですが、、
免許取得後バスに乗って無くて一年近く大型はペ〜パ〜です。
入社試験実技通過できるか心配だにゃ、、、、どしよ。

入社試験なんて運転出来ない奴が集まるんだから気にすんな。会社は人間性を見るからな。

今日２段階右折て捕まったんだけど、バスの運転手って違反あってもなれるの？

会社によってかな？
2点とか3点までとかいろいろ

同じ違反でも速度関係の違反はうるさいが
駐禁とかだとあまりうるさくなかったりする。

もちろん酒気帯びなんてものは論外。

へーー！　１０年間でもいいのにね。

「運転記録証明書」には、過去5年間･3年間または1年間の
●交通事故の年月日とその種別･原因･点数
●交通違反の年月日とその内容･点数
●運転免許の行政処分の年月日とその内容
●現時点での行政処分の前歴回数と累積点数が記録されています。

最後の

「運転記録証明書」には、過去5年間･3年間または1年間の
●現時点での行政処分の前歴回数と累積点数が記録されています。


が意味がわからん・・・

ほとんどのバス会社は面接：実技＝８：２らしいですよ、事故起こさなければ実技なんて
どうにでもなる。バス乗りたいなら面接でいい人を演じろ。俺もバス屋に入ったが研修中に
やめた、入って１日目で後悔した。

俺なんて免停に去年なったけど今年バス会社に採用されたよ。

>>944　>>945　
せっかく採用されたのに、なぜ後悔し、どうして辞めちゃったんですか？　
参考に教えてください。

>>946
945は別に辞めたわけじゃないと思う。

>>947
ヒント：ID

すんずれいすますた

運転士への就職を希望しており、ご意見賜りたく。
条件はバスの運転実績を積みたい、給与は夫婦の生活費程度で我慢できる、と考えてます。
Ａ社：深夜バスも運行し市内路線をほぼ独占。郊外もある。５００名規模の会社。
Ｂ社：郊外路線中心。客は多くない。１５０名規模の会社。
どちらが良いでしょうか？

>>950
Ｂが良いと思います
小さい会社の方が社員を大事にしてくれます。
それに近距離運転よりも長距離の方が精神的に楽です

俺のところでは、１日の乗務内容近距離運転　１８往復
遠距離運転（３０ｋｍ）　２往復と中距離１往復で仕事終わりです

この業界ってもし人身事故起こしちゃったら会社は助けてくれるの？？

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>>950
やっぱBでしょう。
バス会社のイメージがありますが実はロープウェイが一番儲かってます。
バスはA社より置き換えも早く装備も整っています。
比較的短期間で高速バスや観光バスに乗れる機会に恵まれますから
運転経験つみたい人には最適でしょう。

>>950です。昨日まで季節外れの北海道旅行へ参加し、数日間バスの旅を味わってきました。
運転士さんはどちらかといえば若手でしたが、流石プロドライバーさんですね全く不安を
感じさせない運転で心地よい旅でした。
私は同じ大型二種免許を持つ者として何かと運転を意識してましたが、この運転士さんの
ようにいろんな場面に遭遇しても常に冷静に安全運転ができるドライバーとなれるか、と
正直不安になっちゃいました。どうしましょう、、、
空港からの帰りは「Ｂ社」の高速バスを利用しました。こちらも安心・快適でした。

バスは常に道路状況、前後の車や対向車や歩道の人や自転車の動きを先読みして構えてないとすぐに車内事故になる。
乗用車のように行き当たりばったりの対処だと止まれないし事故る。

>>950のＢ社ってどこだろ。
　微妙に気になるw

>>950です。 >>954さんはどうしてＢ社がどこだか判ったのでしょう？
全国にたっぷりとバス会社があるのに不思議だなあ。
ちなみにＢ社は、今月に入って５名の求人を出しています。

どうしてAとBが解ったかなんて野暮な話は止めておきますが。

バス会社の求人票なんて勤務時間や募集人員なんてものはあてにはなりませんよ。
B社は実際はもっと人が足りてませんし。
勤務時間だって12時間程度はざらですよ。（要件を満たせば法的には16時間までOK）

本気でご希望の県のバス会社に入りたいのなら
直に人当たりのよさそうなウテシに聞いてみるのが一番だと思いますよ。
ここでは書けること書けないことありますし、
書いてあることすべてが事実とは限りません。
休みも勤務時間も不規則ですからご家族の理解も重要です。

毎日早くて12時間、かかると15時間拘束されてる漏れが来ましたよ。
なんかよそが全部良く感じるのは気のせいか？

ハロワに「Ａ社」ウテシの求人が出ました。７名の募集だそうです。
勤務時間： 交替制 1) 7:30〜16:00 2) 8:30〜17:00
備　　考：勤務についてはダイヤ表による。詳細については面接時に説明。
ってことは、1) 2) 以外で早朝／深夜もあるってことか？ハッキリ書いてよね。
「Ａ社」で近隣の町勤務でも７名の募集でました。中休憩が４時間以上あるそうです。
　自宅がその町ならエエけど、遠くから通いの方にどしろって言うの。
ちなみに「Ｂ社」のウテシ募集は５名
　勤務時間： 交替制 1) 6:00〜13:00 2) 6:00〜17:00 3) 14:00〜22:00
　休憩時間：１２０分
なんとなくウソ無く現実的な気がする。
>>959さん
他の板／Netを見ると、全国的には応募が殺到し買い手市場だとか。
この県でもそうなの？年間通して常に募集出てるけど試験で振り落としてるんでしょうか。

結論から言いますと両社とも落ちる人は落ちてます。
Ｂの場合、入社しても仕事に馴染めずすぐ辞めてしまう人もいます。

＞落ちる人は落ちてます。
ウテシを落とされるって何と何があるの？

ウテシさんは自己管理大変やろうな。変則勤務だからね。
普通のリーマンとは違う事は覚悟しといた方がいいかと思ふ。

出勤時間､退勤時間はもちろん､
飯の時間までバラバラ。
毎日､栄養剤は欠かせませんよ・・・。

これからの時期はマスクは必須。
車内あちこちでごほごほ
油断してるとすぐうつされます。

　なるほど。
　それで、必ずｳﾃ氏はﾏｽｸやってらっしゃるんですね。
　なんか会社で支給してあげたらｲｲのに。
　

今月、某県で運転士の試験受けます。
ですが、
経歴ボロボロ、年齢イッテル。

だけどさ、受かりたいんです。
実技、面接自信なし。
実技は練習するのでメドが立つかと思うが、
面接が、orz.

受かれば県外での仕事ですから覚悟は有るのです。

続き

だって仕事も住所も変えるんだもん！

だけど、面接は圧迫されたらアウト！
何か質問で用意する回答を
お願いしたいです。

本当に、人生土俵際なので
アドバイスが欲しいです。
どうか、m(__)m

とにかく頑張ってください。良い知らせを期待して待ってます。

私も「大型ペパ歴いちねん」デス。今度バスウテシに応募しようと思ってまして、
実技前には教習所のペパドラ講習（五千円／時）とかを受けるの必至とおもてます。
最低２時間でしょうか、マン札飛んで池！　、、足りませんか？
学科試験や面接は、昨晩ＢＯＯＫＯＦＦに８００円位で手引き書出てるの確認。
これ買ってやるっきゃないっすよね。

あっ、そろそろこのスレおわっちまうっ

JR北海道の採用試験どんなものなんですか？

北海道といえば、１１月４日、１２時頃、新札幌駅あたりでバス会社の「教習車」を見た。
白いワイシャツ姿の４？５名が乗り込んでいた。
たぶん中央バスって書いてあったような、車体はオレンジっぽい感じだったような、、
（ＪＲバスに乗っていた本州からの旅行者だから記憶は危ないです。orz）

　↑　誤記ったあ！　（正）１１月５日（土）です。　　　　（誤）１１月４日

ソコでコネ入社の話が来た俺様の登場ですよ。

バス会社に応募するには履歴書は必須だけど「業務経歴書」って作成して添付するんですか？
なんか運転士の場合、単に履歴書だけって感覚ありますけど、採用する立場の方、
実際に合格された方々からのアドバイスお願いします。

バスの運転士になる前に、ＪＲ貨物の中途採用試験を受けることをお薦めする。
今中途でも運転士を養成するらしいから。

実際、バスなんてコンパで相手されないって

>>977
貨物のどんな職でつか？
中卒じゃ無理でしょう？

>>977
お前みたいに何してても相手にされねーやつもいるけどｗ

バスウテシはチビっ子たちのヒーローさ！

そういやそうだｗ

>>980
そうそう、胸張れるよ！
子供達のなりない仕事ベスト５に選ばれてるし。
子供の保育園に制服で行くと子供達がくっついてくる。
いいじゃないですか〜素直な子供達のヒーローで。

伊達直人みたいだなｗ