【帰省も】ETC情報交換スレッド14【快適？】

1 ：774さん：04/08/07 08:45 ID:HdxA8Zs6

帰省デビュー炸裂で　大混乱の悪寒？

前スレ
【300万台】ETC情報交換スレッド12【突破】（実質13）
http://hobby6.2ch.net/test/read.cgi/car/1088858015/
【夜間半額】ETC情報交換スレッド11【延長】（実質12）
http://hobby6.2ch.net/test/read.cgi/car/1084369755/
【夜間半額】ETC情報交換スレッド11【延長】
http://hobby6.2ch.net/test/read.cgi/car/1078070098/
【助成再び】ETC情報交換スレッド10【ICは誤報】
http://hobby4.2ch.net/test/read.cgi/car/1075222869/
【夜間】ETC情報交換スレッド9【半額】
http://hobby4.2ch.net/test/read.cgi/car/1071476532/
【一割】ETC情報交換スレッド8【突破】
http://hobby4.2ch.net/test/read.cgi/car/1065810292/
【連続】ETC情報交換スレッド７【通過】
http://hobby4.2ch.net/test/read.cgi/car/1062083851/
【助成】ETC情報交換スレッド6【お終い】
http://hobby4.2ch.net/test/read.cgi/car/1058626979/
【ORSE助成】 ETC情報交換スレッド5【希望者殺到】
http://hobby2.2ch.net/test/read.cgi/car/1056547385/
【百万台突破】 ETC情報交換スレッド4【割引続々】
http://hobby2.2ch.net/test/read.cgi/car/1055550199/
【紫は進め】 ETC情報交換スレッド3【緑は止まれ】
http://hobby2.2ch.net/test/read.cgi/car/1053613455/
【まずは】 ETC情報交換スレッド2 【ETCカード】
http://hobby2.2ch.net/test/read.cgi/car/1050141608/
【ﾉﾝｽﾄｯﾌﾟ】 ETC情報交換スレッド【ﾏﾀｰﾘ】
http://hobby2.2ch.net/test/read.cgi/car/1046613243/

2 ：774さん：04/08/07 08:46 ID:HdxA8Zs6

ＯＲＳＥ HP

http://www.orse.or.jp/index.html

3 ：774さん：04/08/07 08:48 ID:HdxA8Zs6

■ＥＴＣ車載器を購入・準備する
・車載器は、購入後にセットアップ（初期設定）が必要。
・オンラインセットアップ可能店だと登録が早い。
・オンラインセットアップ可能な店は以下で探す。
ttp://www.orse.or.jp/shop/setup/index.html
・買う店とセットアップする店は同じでなくてもよいが、
購入と同時にセットアップをお願いするのがスムーズ。

■ＥＴＣカードを準備する
・手持ちのクレジットカード会社にＥＴＣカードを申し込む。
・カード会社の対応状況や発行期間はここでチェック。
ttp://www.jhnet.go.jp/etc/p03_1.html
・平成16年7月現在、ＯＭＣで即時発行をやっている。
ttp://www5.mediagalaxy.co.jp/OMC/card/etc_speed.htm

・カードについては、こちらのスレも参考に
ttp://life5.2ch.net/test/read.cgi/credit/1080487959/

※ここまで完了すればＥＴＣは利用可能。以下はオトクに使うために必要な作業。

■前払い割引を利用する
・車載器の番号控えと、ＥＴＣカードを準備する
・ＥＴＣプラザ(ttp://www.etc-plaza.jp/)へアクセス。申込み手続きを行う。
（郵送でも受け付けてるが、時間がかかる）
・１週間ほどでＩＤとパスワードが郵送で届く。それを使って、前払い手続きを行う。
・50,000円前払いで58,000円分、10,000円分前払いで10,500円分使えるようになる。

4 ：774さん：04/08/07 08:53 ID:HdxA8Zs6

にわか住人のため，ローカルルールに引っかかってたらスマソ<(_ _)>

テンプレってこれだけでしたっけ？
足りない分追加ヨロスコです

私が装着できるのは月末になってから
黄帽のキャンペーンギリギリに取り付け予定（納車が送れたらアウトorz）

5 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/08/07 09:24 ID:C9ilbi76

>>1さん乙
これも入れてみる

関連リンク
ORSE（財団法人道路システム高度化推進機構）　　ttp://www.orse.or.jp/
　ETC総合情報ポータルサイト　　ttp://www.go-etc.jp/

ETC前払割引サービス（ETCプラザ）　　ttp://www.etc-plaza.jp/

日本道路公団　　ttp://www.jhnet.go.jp/
　日本道路公団（ETC）　　ttp://www.jhnet.go.jp/format/index3_05.html
首都高速道路公団　　ttp://www.mex.go.jp/
阪神高速道路公団　　ttp://www.hepc.go.jp/
本州四国連絡橋公団　　ttp://www.hsba.go.jp/
名古屋高速道路公社　　ttp://www.nagoya-expressway.or.jp/index2.html

国土交通省道路局　　ttp://www.mlit.go.jp/road/index.html
　国土交通省道路局ITSホームページ　　ttp://www.its.go.jp/ITS/j-html/

6 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/08/07 11:26 ID:gmexRknp

前スレで窓開けるのが面倒じゃないとか言ってた香具師。
悪天候の日はETCでよかったと思うだろ。

7 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/08/07 12:13 ID:SBhOGUh3

ETC・・・
妻が入院してしまったのでお出かけが全てキャンセルに。
あぁ、何の為に付けたんだろ。鬱だ。

8 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/08/07 12:15 ID:1oZxECSE

料金所は少し早く通過できるが、本線渋滞で帳消し。

9 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/08/07 12:20 ID:V5Lw3cPS

本線渋滞してても料金所前後で３００台以上ゴボウ抜きできて、チョッピリ幸せ。

10 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/08/07 12:22 ID:lTtZ+AKB

>>9
300台もいたら本線までつながってるだろ
抜けねーよ

11 ：前スレ918：04/08/07 12:27 ID:uBXiFZHk

木曜日の午前中にネットで前払い割り引きサービスを申し込んだ者です。
無事に今日の午前中に郵便がきました。申し込みの二日後に早くも来たので助かりました。
早速５万円払いました。
明日の納車に間に合って、ワクワクです。
どこにドライブに行こうかな。

12 ：9：04/08/07 12:46 ID:V5Lw3cPS

>>10
近所の有料道路の料金所は非ETCレーンが6つほどあって、手前がカーブに
なってるので最外周部のETC専用レーンが旨い具合にガラ好きなのだ。
もちろんゲートをくぐるとすぐにまたノロノロになっちまうんだけどね。
ウマーな位置に専用レーンを作ってくれた公団にｶﾝﾊﾟｲ

13 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/08/07 12:46 ID:jAJpAL//

ETC付けて２年になるのにこの前、一般レーンに入ってしまった。
東名厚木の料金所がガラガラで何故かETCレーンの隣へ・・
助手席から言われるまで気が付かなかったよ・・
バックしてETCレーンに戻りました。
こんなヤシいる？

14 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/08/07 12:49 ID:WE4r4rrU

料金所のオッサンにカード渡せばいいだけじゃん

15 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/08/07 13:37 ID:bgh8kE6w

東京外環の大泉料金所、一般道から入って来る方にある１番右のETCレーンが、ETC／一般、
左の方の高速から入って来る方にあるETCレーンが、ETC専用の時がよくある。
この時、一般道の方から入って行っても、俺は強引に左の方のETC専用に行くけど、
みんなはどうしてる？

16 ：13：04/08/07 15:59 ID:JpSvm4Hc

>>14
入口は自動発券機なんだけど。

17 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/08/07 16:06 ID:WE4r4rrU

>>13のどこに入口って書いてあるよ？
もう一度言おう。出口でオッサンにカードを渡せ。

18 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/08/07 16:26 ID:1BgzyYbZ

高速への流入時刻が午前４時に間に合ったか遅かったか微妙な場合、
自車の走行に夜間長割が適用されてるのか否か
すぐに確認できる方法ってないかな。既出だったらスマソ。

19 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/08/07 16:31 ID:pDo6OJc0

>>17
いや、こうだろう。
「出口でオッサンにカードと通行券を渡せ。」

20 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/08/07 16:49 ID:SjTPat96

>>18
微妙な場合ってどれくらい？
午前０時１分に流出したときは
きっちり割引されてますた。
確認方法は知りません。ｽﾏｿ

21 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/08/07 17:14 ID:8IzqhvaP

>>20
そういう微妙ではなくて、入るときに、今俺の時計は3:59だったけど
ETCシステム側の時計では間に合ってたのかな？
っつー意味の微妙ではないかと。
んで、出るまで確認できないと思うな。

22 ：18：04/08/07 17:22 ID:1BgzyYbZ

>>21
そそ、言いたかったのはそういうことでつ。
代弁サンクス。

23 ：13：04/08/07 18:18 ID:PHU4w1S1

>>17
ETC付けて、一般車と同じことしてるなんてばかげてる。

24 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/08/07 18:26 ID:TsWfAAbm

東名の豊橋バリアでゲート壊しちゃったんだけど、後で通知来る？

25 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/08/07 18:33 ID:Kfhs4cey

>>24
先手を打って、自分の車の修理代請求書を送り付けろ！！

26 ：２４：04/08/07 18:41 ID:TsWfAAbm

それが車は全くのノーダメージなのよ。

27 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/08/07 18:50 ID:Kfhs4cey

すり傷くらい有るだろ？
探しとけ。
その場で、「なんで、開かんのかのん！ほい！」って言ってやれば良かったのに・・・

28 ：２４：04/08/07 18:56 ID:TsWfAAbm

フロントガラスとＡピラーにしか当たってない。
衝突時の時速は30Km/hくらい。
ピラーの擦り傷は指で擦ったら取れたので、
多分ワックスが薄皮一枚持っていかれた程度。
後ろからトラックが迫ってくるし、
逃げるところもないしでそのまま発進しちゃったけど、
出口では問題なくETCゲートから出られた。
噂では8万円だとかｶﾞｸﾌﾞﾙ

29 ：２４：04/08/07 18:57 ID:TsWfAAbm

>>27
当たったら100%ドライバーの責任だろ？
規約に書いてある。

30 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/08/07 19:03 ID:Kfhs4cey

豊橋バリアの方が「直せ！」って言われないか、ガクガクブルブルかもよ？
３０Kmで通過って早すぎるの？
３０Kmで開くのが間に合わない方がECTの意味無いと思うが？？

31 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/08/07 19:04 ID:Ho0dCWKu

このスレは>>24のﾀｲｰﾎを生暖かく見守るスレになりました。

32 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/08/07 19:04 ID:Igk05lyB

>>29
あれだけ「いつでも止まれる速度で進入してください」「２０キロ以下で進入してください」
と言っているしな。

33 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/08/07 19:07 ID:Kfhs4cey

２０Kmか・・・・・・・・オヨヨ

34 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/08/07 19:09 ID:dSrUx+mN

賠償請求するのは>>24の方じゃないの？

ゲートは多分壊れるように出来ている。
そうじゃないとゲートのトラブルの度に大事故になるから。
電車の踏切だって壊れるように出来てるでしょ？
あれにしても、立体交差化を推進してない鉄道会社側の落ち度だから
緊急避難なら（わざと突破したのでなければ）賠償金を取られるのは
100%鉄道会社の側。

35 ：２４：04/08/07 19:10 ID:TsWfAAbm

普段は50Km/hくらいで通過してる。
この日は目前まで遮断機が上がらなかったので急ブレーキ、通過時30Km/hくらい。
車載機のエラー記録なし、入り口は正常に入れ、出口でも問題なし。
まったく原因不明なんで、かえって怖い。
まあ、請求書が来たら素直に払うか。保険も効くだろうし。

>>32
でもな、流れに乗ると50Km/hくらいになるんだ。
停止して後続車に追突される方が怖い。

36 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/08/07 19:59 ID:xqEtkNVg

>>34
釣れますか？

37 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/08/07 20:01 ID:TsWfAAbm

>>36
釣られてどうする(w

38 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/08/07 20:03 ID:1BgzyYbZ

＞流れに乗ると50Km/hくらいになるんだ。

それは速いな。どこだ？東京とかだとそれが普通？

39 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/08/07 20:14 ID:lTtZ+AKB

>>23
どっちみち、レーンを間違えたお前さんがばかげてる。

40 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/08/07 20:27 ID:Igk05lyB

でも、たとえ故障やカードのさし方が甘くて
レーンを通過できなくて停止したとしても、普通の止まり方をすれば
追突事故を起こせば100％追突した側の責任だよね。

41 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/08/07 20:35 ID:1BgzyYbZ

停車した運転手が酒でも飲んでないかぎり、責任は追突者にある罠
でも、考えただけでイヤだなー高速で追突されんの

42 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/08/07 20:41 ID:Igk05lyB

たしかに朝の自動改札で
前の人が改札に引っかかったら突っ込むと言うことはよくあるしね

43 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/08/07 21:06 ID:TsWfAAbm

>>40
乗用車で大型トラックに追突されることを想像してみると、
責任とか言ってらんない。痛そう。

44 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/08/07 21:29 ID:pO+Suyhg

>43
痛いで済んだらまだいいほうじゃない？

45 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/08/07 21:38 ID:1BgzyYbZ

そーゆー類の追突事故の事例はまだナッシング？

46 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/08/07 21:58 ID:oK5cH+za

＞前スレ918さん
私も木曜日の早朝に申し込みしたのですが、今日は来ませんでした。
土曜日に届くこともあるんですねえ。うらやましい。
まあ、来週火曜日までに来てくれたらいいのですが。

47 ：前スレ918：04/08/07 22:14 ID:uBXiFZHk

>>46
ウチが、神奈川に近い都内にあるのが良かったのかなぁと思っていますが、どうなんでしょうか。
電話番号からすると、横浜だか川崎から送られてくるようなので。

48 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/08/08 00:48 ID:slI49Tap

ハイカ残金少し残っていて、使い切りたいんですが、
例えば通行料金が1500円の所を「ハイカ残金500円+ETCカード手渡し」の組み合わせはOKですか？
それとも、やはりETCはクレジットカードだから他の支払と併用できないのでしょうか？

ETC前払に組み込みに行くのがハイカ残り金額少ないので面倒なもので･･･。

49 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/08/08 01:54 ID:otzeJk0S

関係ないけどハイカ２枚で払ったら、料金所のおっちゃんが
とっちらかって、何十円か得したことがあったな。

50 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/08/08 03:18 ID:/mjIfffQ

ダッシュボードに置くタイプの一体型って
アンテナの感度はどうですか？実際、ガラスに接近させずに
グローブボックスに入れたままとかでも反応するんですかね？

最新のパナなんかは感度いいらしいから、できるのかなって思いますた

51 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/08/08 03:46 ID:s/E/rFZi

ETCの購入を考えているのですが、
本体を購入した後、取り付けとセットアップを
店に頼まず自分で行う事は可能でしょうか。
皆さん店に委託したのでしょうか。自前でやった猛者は居ないですか？
と言っても私自身は素人レベルなんですが(´・ω・`)

52 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/08/08 05:29 ID:0YrDjB7c

東名高速道路を走行しているとＥＴＣが「ピッ」って反応する
場所がないですか？
昨夜鳴ったんだけど場所は御殿場～大井松田の間。トンネル付近。
２回目だから空耳じゃないと思う。

53 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/08/08 06:09 ID:7dFzLKRX

>>52
ETCの検問

54 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/08/08 06:15 ID:f2cRLMid

>>51
自前でセットアップは無理。
取付はご自由にどうぞ。

55 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/08/08 07:58 ID:oBdum+kE

>>52
御殿場～大井松田の間だと。
夜走っていると窓の外に手が出る
白い服の女性が後部座席に座っている
とかの話がよくあるあたりでしょうか

56 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/08/08 08:16 ID:NH/M9ePl

今後、Ｎシステムのように使うらしいので、その実験でもしているのでは。

57 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/08/08 09:20 ID:DDOhjS7M

↑正解

58 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/08/08 09:35 ID:KSCsfEV2

>>51
セットアップ済をオークションで買えばいいよ

59 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/08/08 09:36 ID:KSCsfEV2

>>48
どーして現金＋ハイカをやらないの？

60 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/08/08 09:38 ID:KSCsfEV2

>>34
壊れるようにはできていない
突っ込んでも大丈夫なようになっている

61 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/08/08 09:41 ID:9/TW8Sr/

今端末ってどのくらいで買えるのですか

62 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/08/08 09:44 ID:4fvRC8Aq

ところで、セットアップってなに書き込んでるのかねえ。
お金の情報はカードでしょ、車検証必要って車種って
こと？ETC本体は乗用車同士ならそのまま使いまわしできる
って実証されてるようだが、たとえば乗用車でセットアップされた
ETC本体を大型バスとか大型トラックで使うとゲート開かないとか？

63 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/08/08 10:00 ID:4963GHOU

友人が、１月頃にセットアップ料込みのものをオークションで買ってたな～

64 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/08/08 10:14 ID:4963GHOU

>>62
セットアップ申込書には
車輌情報以外に、けん引装置の有無、路線バスの有無、ハイブリッド車か否か
の、チェックがあるが・・

65 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/08/08 10:49 ID:ovoA2R2I

>64

車両情報と牽引装置の有無は必要そうなのは分かるが、
路線バスの有無とハイブリッド車か否かは何に使うんだろう。

路線バス特別割引とか環境割引とか考えてるのかな

66 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/08/08 10:56 ID:hIIiLLJp

>>24
１年程前阪和道で壊したけど、お咎めなし
ちなみに進入速度は、80オーバー・・・（ｗ

67 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/08/08 11:44 ID:K059qeIb

>>24の場合は2chに自慢しに来てるから、悪質と思われるだろう。
訴訟も検討されるかも。

68 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/08/08 11:55 ID:udlwiY+2

この8万円分は一体誰が払うのだろうか…。

69 ：２４：04/08/08 13:12 ID:DDOhjS7M

ＪＨらしく、利用者全員でプール制か。
すまそ >all

70 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/08/08 15:53 ID:VyFgspEr

つーかなんであんなもんに８万もかかんのかな？（ｗ
そもそも突破を制止するような性質のものではないんだし
そのへんの木の枝でいいじゃんな。

71 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/08/08 16:02 ID:cWX5WEzP

そこはﾎﾗね
発注元→関連会社A（天下りA所属）→同B（同B）→ ・・・（中略）・・・ →製作会社
だから　　うわぁなにを（ｒｙ

72 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/08/08 16:07 ID:VyFgspEr

ちなみにいま、鉄道の踏切バーの値段を調べてみましたが
分からずじまいですた。

73 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/08/08 16:13 ID:BEcJ/jQX

>>72
長さによってかなり違うだろうね。
高い理由は受注生産品で数が売れるものじゃないし。

それに天下り先の会社が作っていて
入札制のはずなのに入札業者が限られてて
もし一般の会社が参入したくても許認可が下りなうわ何をすｒｙやｍえｄｊｉｇｄ

74 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/08/08 16:20 ID:8W5QviAM

ヤフオクで買ったETC車載器（三菱EP-433）が昨日とどきますた．
自分でつける予定だけど，来週になりそう・・・
＃大体ETCカードがまだ届いてないし

>70
その辺の木の枝のほうが車（塗装）へのダメージは大きいような・・・
ってことは木の枝にすれば強行突破してしまうDQNへの制裁になるかもｗ

75 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/08/08 17:00 ID:aaSyO4rG

>>72
3.91mもので8900円です。まいど

76 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/08/08 18:07 ID:MM+0mwfW

>>74
それなら木の枝よりもトゲトゲバットだろw

77 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/08/08 18:55 ID:BxghUBft

>>72
ザ・ジャッジでは\8,000と言ってた。

78 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/08/08 19:05 ID:VyFgspEr

72です、レスさんくす～（ｗ
てか賠償させるんならそんくらいの価格が財布に優しくていいよな
もし8万の請求書来たら、次からETCレーン怖くて通過したくなくなるもの

79 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/08/08 19:14 ID:iXzOJf6q

数日後、72の元に８０００円の架空請求書が山ほど届いたりして・・・
漏れもきをつけよっ。

80 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/08/08 19:48 ID:8erAq4fh

工賃混みか？

81 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/08/08 21:42 ID:BxghUBft

>>80
漏れの件では取り付けは鉄道職員が行うから
工賃はかからないらしい。

82 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/08/08 23:04 ID:otzeJk0S

>>81
そんなのTVで見たな。
なんで職員だと工賃かからないのか不思議だったが・・・

83 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/08/08 23:11 ID:HMDaHqXx

>>82
実働いくらで管理していなくて、年間いくらで管理してるから。

84 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/08/09 00:32 ID:IkK/v2aZ

今日、京奈和自動車道を使って奈良に行った。

ＥＴＣゲートがなかった・・・ＯＴL
仕方なくＥＴＣカードを差し出すとそれも使えんとのたまわれた。

現金で支払った。（´・ω・｀）

85 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/08/09 01:51 ID:P4g/19tg

>>84
ｶｰﾄﾞ情報も無しで入り口はどうやって確認？

86 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/08/09 02:10 ID:GRRcdn8W

>>85
脳内テレパシーじゃないかい？

87 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/08/09 05:03 ID:9+VD/4Rv

>>85　?

88 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/08/09 07:39 ID:mOhVWTqE

>>87
ETCが使えないのに、どこの入り口から入ったか
どうやって判断したのかってことだろ。

89 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/08/09 07:50 ID:AzXQ6WAE

>>84は入口ＥＴＣだったのか？
だとしたら、カード上は未だに>>84は高速道の中の人状態じゃないの？

90 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/08/09 08:11 ID:9Ov/2lR0

>>85-89
京奈和は前払いですが　何か？
というか乗る人がいると言うことに驚きなんだが…

91 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/08/09 08:28 ID:IMQTudOg

>>82
ホームに下呂されてそれを掃除するのに
別途工賃はかからないだろ？　それと同じ。
同様に電車にダイブした人の破片を拾うのも
特に工賃はかからない。

>>85-89
藻前ら面白すぎ。

92 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/08/09 09:06 ID:rObKvHPr

>>91
>下呂
>破片

そういうのはきちんと別料金取るべきだよな。
結局は他の客にツケが回されてるだけじゃん…。

93 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/08/09 09:23 ID:b6io75VB

>>90
そこが前払いだってこと全国の人間が認知してると思うか？

94 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/08/09 09:30 ID:9+VD/4Rv

>>93　ﾊﾞｶｼﾞｬﾈｰﾉ

95 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/08/09 09:57 ID:3FWjdBVi

>>94
ｱﾎｼﾞｬﾈｰﾉ

96 ：ネギミソ男爵：04/08/09 10:22 ID:Q9dwQn8+

ETC。それは男の必需品。

･･･男は全てにおいてスマートでなければならない。

女性をエスコートするとき、男は両手には何も持ってはいけない。
片腕は彼女を守るため、片腕は道を切り開くためにある。
そんな男にはスマートなETCカードがお似合いだ。

一般ゲートで財布なんて野暮ったすぎて彼女の前で出すなどカッコ悪い。
そんなやつは貧乏人の証だ。小汚い手で財布の中の少ない紙幣や小銭など
掻き回す。そういうやつは料金の計算に夢中で彼女の不安な顔などまったく
知る由もないだろう。

男ならETCカードだ。彼女にカッコいいところを見せたい、そんなやつはETCで
攻めろ。

彼女と車に乗り込むときこう言え。
「オレが貴女にふさわしい男か、この特別なカードで証明してみせますよ」
もちろんETCカードは胸ポケットに入れておくんだ。取り出し方は
人差し指と中指に挟めてスパイラルさせながら取り出せ。
そしてそのまま流れるように車載機に装着。これができればまずは第一関門突破だ。

97 ：ネギミソ男爵：04/08/09 10:23 ID:Q9dwQn8+

ETCゲートはVIP専用エントランスだ。男が証明されるための検問だ。
検問の前で躊躇するなよ。通過スピードは勇気の尺度だ。ハンドルに力を込め、
ゲートに照準を合わせて一気に攻めろ。エンジンのうなりを上げながら吸い込まれる
ようにETCゲートを通過だ。

もしそこで引っかかるやつはダメ男の烙印を押されたと思え。お前のヘボ車にも
ゲートバーは容赦しないだろう。
資格もないのに勘違いでETCをくぐるやつは氏ね。てめえは後続の勇者たち
の挑戦を邪魔する腐れ野郎だ。女性にも極めて失礼なカス以下の存在だ。

もし、ETCゲートがキミの通過を許可したなら、キミはその場で涙を流してもいい。
それは男の涙、神聖な涙だ。彼女もキミを男として認めた瞬間だろう。

こんな感動的なシーンが他にあるだろうか。
男ならぜひ挑戦してほしい。いや、挑戦すべきだ。

キミがカッコいい男になりたいなら・・・・・・！

98 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/08/09 10:33 ID:u2GL71Nr

何のｺﾋﾟﾍﾟですか？

99 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/08/09 10:47 ID:cFdkJOGa

アンテナ一体型とアンテナ分離型はどっちがいいんだ？
アンテナ分離型のほうが多いように思うけど
俺的には敗戦が少ないほうがスマートでいいように感じる

100 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/08/09 10:51 ID:cLwsLutN

どっちが良い悪いの話じゃない。
おまいが一体型が良いと言うならそれでいいじゃないか。
漏れは全て隠せる分離型にしたがな。

101 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/08/09 11:15 ID:Rlkcm0iO

身潰しのフロンドガラスに貼り付けるヤツ、
安さで選んだら激しく視界に入って目障り。

102 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/08/09 12:14 ID:wZhlWZYx

>>101
α度海苔でハンドルでいう１２時の位置の先に付けてた香具師がいたよ。
α度はセンターメーターなのか知らんがすごい目障りそう。

103 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/08/09 12:37 ID:AJMmAGAm

全国津々浦々の有料道路には必ずETCレーンがあると信じている香具師がいるスレはここですか？

104 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/08/09 12:42 ID:vrIbDJXl

どう考えても全てが隠せる分離型のがスマート

105 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/08/09 15:14 ID:Rlkcm0iO

>>104
全て隠したときは、音声案内は鬱陶しくてもOFFにするな。
カードの異常に気づかず、ツレが遮断機に突っ込んだ。

106 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/08/09 16:08 ID:SmSImbap

おひらのは、ナビとリンクしている為、
ＥＴＣ本体を隠しててかつ音声MUTEしていても
ナビ画面にＥＴＣ通行の可否を表示するので
問題はありませんが

107 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/08/09 16:12 ID:Rlkcm0iO

>>106
ああそう。
ナビをOFFにするなよ(w

108 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/08/09 17:09 ID:hwoGaPZV

>>105 パナの700Dイイヨ。
特徴あるスピーカー付きのアンテナにはETCの状態を示すLEDが付いている。
音声ガイドをoffにしててもLEDが点灯していれば通過ok。
ttp://panasonic.jp/car/its/ETC/ET700-ET800/cy-et700d_1.html

109 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/08/09 17:40 ID:+Sak4M7v

トヨタの販売店経由でトヨタＥＴＣカードを申し込んだら、２週間たっても
トヨタファイナンスに申込書がいっていなかったことが発覚。
最初からインターネット経由で申し込んでおけば、１週間でカード来たのに・・・

110 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/08/09 17:56 ID:Rlkcm0iO

>>108
それって隠れてないじゃん(w

>>109
転んだらタダじゃ起きるなよ、取り付け工賃サービスだな。

111 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/08/09 18:35 ID:cT5gQckn

ライフからETCカードｷﾀ━━━━(ﾟ∀ﾟ)━━━━ !!!!!
来週になると思ってたからちょっとびっくりした．

早速前払い割引登録しますた．
金曜には届いていますように・・・

112 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/08/09 20:02 ID:+Sak4M7v

Ａ社のＥＴＣカードで前払いして、Ｂ社のＥＴＣに切り替えるには、登録が必要なんですか？
また、残高が残っている場合でもOKですか？

113 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/08/09 20:16 ID:LZMvtM1q

>>112
手続きは必要。
つか、ここ読んでくれ。
ttp://www.etc-plaza.jp/faq.html

114 ：84：04/08/09 20:34 ID:7pts/KBa

>>90
>>103
ハイ（´・ω・｀）京都縦貫でさえETCあるのに・・・

数々の誤解を招いた書き込みをお詫びいたします。

115 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/08/09 20:49 ID:+Sak4M7v

せめてマナヅル道路くらいは使えるようにしてほしい。

116 ：84：04/08/09 21:06 ID:7pts/KBa

ついでにこれ貼っときますね。
ttp://www.jhnet.go.jp/etc/noetc.html

117 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/08/09 22:18 ID:++mw5X9k

以前は結構地方の有料道路でハイカ使えてたんだけど
最近ＥＴＣもハイカも不可になっている。

118 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/08/09 23:43 ID:4ELz1wZg

http://mappy.s59.xrea.com/

やっぱり長続きしなかったね。

119 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/08/09 23:57 ID:Tw+6JPe0

先週の木曜日の夜遅くに、前割のユーザー登録したら、
今日IDとパスワードが届いた。びびった。
そんだけ。

120 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/08/10 00:03 ID:J1sXNEIZ

>>119金曜の夕方に発送したんだろうな。

121 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/08/10 06:59 ID:dZ7u1ynN

>>118
404だが？

122 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/08/10 08:37 ID:tqvYnbpV

>>121
だから長続きしなかったと・・・

123 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/08/10 09:54 ID:zUvskhzc

かといって、本家？のほうも全然更新無いしなぁ・・・

124 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/08/10 13:40 ID:nn468j+x

ＥＴＣでさらなる促進策　国交相、利用率５０％目指す
ttp://headlines.yahoo.co.jp/hl?a=20040810-00000103-kyodo-soci

　石原伸晃国土交通相は１０日の閣議後の記者会見で、高速道路の
ノンストップ料金収受システム（ＥＴＣ）の普及促進策を発表した。
車載器購入時の割引や一定の通行料金に達した場合は一部を還元するなどが柱。
同相は「現在２０％のＥＴＣ利用率をこれにより２００５年春までに約５０％まで
引き上げたい」と述べ、当初３０％としていた目標を大幅に引き上げた。（以下略）

125 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/08/10 13:50 ID:6N4oXnvf

先月２７日に郵送で申し込んだＥＴＣカード、今日届いた。

明後日の朝から出かけるので、前払い割引は、無理だよね？

126 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/08/10 13:58 ID:nf1y8aeU

無理。
夜間長割で我慢しる。

127 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/08/10 14:25 ID:WAyYdr0n

先週末、トヨタディーラーに行ったら、最もシンプルな機種は
取り付け＋セットアップ込みで１万６千円だった。
先々月、同機種を別のディーラーで付けた時より２千円安い (´･ω･`)

128 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/08/10 17:57 ID:WLj81rDt

前払い割引のＥＴＣカード、残高がゼロになっても普通のＥＴＣカードとして
使えるんだろ？別に前払い手続きせずに。

129 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/08/10 18:13 ID:zRN+0i6G

>>128
その通り。前払い割引専用ETCカードというのはないと思われ。

130 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/08/10 18:16 ID:qTjvGiO+

>>126
レスthanks

やっぱり無理だわな・・・

131 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/08/10 18:40 ID:9t3hGKXq

>>129
ある意味後払い手続きまでしてくれる便利なカードですね。＞ＥＴＣカード

ハイカで残０なら手持ちの現金。
手持ちがなければ事務所で後払い手続きですから。

132 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/08/10 19:16 ID:9PxHjPcK

>>131
後払いで一番問題になる料金回収コスト、不払いリスクについて
公団は一切手を汚さず、すべてクレジットカード会社が負って
くれるというのが、一番のうまみかと。 >>ETCカード

133 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/08/10 19:28 ID:11AUuTJJ

>>132
その代わりクレジット会社には結構な手数料が行く

134 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/08/10 19:47 ID:9PxHjPcK

結構な手数料と思っているかどうかは
ETCカードを発行しているクレジット
カード会社の数で察しはつくけどね。

135 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/08/10 19:51 ID:7g46ki2C

>125
外出中、代わりに通知を受け取って番号を教えてくれる人がいれば
帰路ぐらいは…

136 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/08/10 20:02 ID:Eab9AwLO

>>133
ハイカもそりゃーもう結構な販売手数料が取次ぎ店に入る。
それに公団丸損の偽造カードも出回りまくりだからETCマンセー。

137 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/08/10 20:05 ID:9PxHjPcK

>>136
ハイカの取次店は、特段のリスクはないからね。

おっしゃる通り、偽造ハイカあるいは偽造回数券のリスクは
公団が負わなくちゃいけない、それは避けたいというのが
ETC推進の理由ですな。

138 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/08/10 20:55 ID:s9rnYvEA

国交省が１０月以降の購入者に￥５０００キャッシュバックキャンペーンやるってよ。
今、購入考えてる俺はどうすれば良いですか？
教えてエロイひと

139 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/08/10 21:00 ID:eVrmeqZP

新神戸トンネルにＥＴＣレーンができてた。

兵庫県で未整備なのは
播但道・・・カードを渡せば使えるがレーンはなし
遠阪トンネル・西宮北道路・芦有道路ぐらいですか？

140 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/08/10 21:33 ID:qoA6vkYf

>>135
一家揃ってなので、それは無理かと・・・

141 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/08/10 22:03 ID:Esb9EITm

>>138
工エエェェ(´д｀)ェェエエ工

買ったばっかりなのに

142 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/08/10 22:15 ID:g42/L9oA

>>141
それまでに前払いで３万２千円分位走ればペイする。

143 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/08/10 22:33 ID:QmcW3Wj6

>>141
>124のリンク先みれ。

対象は３３０万台分で、
１０月以降、新たにＥＴＣの車載器を購入した人は、
５０００円の割引（５５万台が限度）を受けるか、
通行料金の累積が１万円に達した場合に現金５０００円分の還元を受ける方法
のいずれかを選べるという。

144 ：143：04/08/10 22:37 ID:QmcW3Wj6

ｽﾏｿ
いずれも新規購入者対象だった。
バーに激突してきまつ。orz

145 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/08/10 22:42 ID:J1sXNEIZ

>>134

ＪＲ東日本も加わりました。

146 ：111：04/08/10 22:56 ID:egnVSZfk

>138
漏れも先週買ったばかりなのに・・・orz

今もってるハイカは10月まで絶対持たないからいいか・・・

147 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/08/10 23:33 ID:fwjs1Sgb

国交省のＥＴＣ推進も５０００円で約３３０万台限定では
あまり意味ない気がする。
今の主流モデルはセットアップ・工賃込みで平均２００００円
ベーシックモデルでも１２０００～１５０００円するわけだから、
５０００円引きぐらいなら、ほしかった人には魅力でも、
どちらでもいい人やあまり使わない人にとっては関係ないと思うね。
また普及しないのは、ETC専用カードが必要だったり
割引もハイカを買うみたいに手軽ではない（申し込み）と
年に数回しか高速を使わない人にとってはめんどくさすぎ。
中川さんのから回りに終わらなければいいんだけどね

148 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/08/10 23:50 ID:g42/L9oA

>>147
＞５０００円引きぐらいなら、ほしかった人には魅力でも、
狙いとしてはそれで充分では。

＞年に数回しか高速を使わない人にとってはめんどくさすぎ。
大都市部の慢性的な渋滞なんかが問題であって
「盆と正月」なんてのは元より問題外では。

149 ：に：04/08/10 23:54 ID:T+st4s4z

この機会さん利用してETCさん付けよかな。
賞与さんちっと余ってますし。

150 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/08/11 00:23 ID:1ONUDwAb

すでに付けているので通行料キャッシュバック始まれば速攻で申し込むけどさ
補助金の財源がちぃと気にかかる。
国が補助金165億円出すわけだべ結局財源は税金、これで増税や他のサービ
スが削減されたんじゃぁ話にならんわな。
回収するためにも申し込まねば。

補助金がさぁ、ORSEや道路公団あたりから出るのなら得したって感じだけど
国庫からでるんじゃぁもらって損得無、もらわなかったら丸損だよ。

国の懐も痛まず（税金も増えず）効率よくETCを普及させたいのならとっととETC
非装着車の高速道路通行禁止とか、非装着車は高速料金倍とか、渋滞時に
ETC車専用レーンを設け非装着車が走行すると罰金5万とかすればあっという間
に普及すると思うんだがねぇ。

151 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/08/11 00:39 ID:1WZQvsOI

>>150
＞すでに付けているので通行料キャッシュバック始まれば速攻で申し込むけどさ
「新たにＥＴＣの車載器を購入した人は、・・」って書いてるぞ
国庫の心配するより先に人の話はよく聞く(読む)ように。
釣った魚にゃ餌はやらんよ、普通・・・

>>149
＞賞与さんちっと余ってますし
裏山

152 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/08/11 00:40 ID:7m7AF+SO

NYみたいに、一般レーンを極端に減らして普段から行列できるようにしる。
横で専用レーンはいつでもすいすい。

みんなすぐ付けると思われ。

153 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/08/11 01:12 ID:z6MguWro

>>152
通行区分違反のような誤進入の罰則もあれば尚いいね。

154 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/08/11 01:31 ID:8HssDsnL

先週の土曜に残ったハイカの付け替えに行ったら
「１０日間前後かかります」と言われたんだが、
もう前割残額に反映されてた。
３日で出来たのか。役所がこんなに早くやれたなんて信じられん。

まー、料金所事務所じゃ２０分くらいかかってんだけど。
８枚くらいかな。

155 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/08/11 01:47 ID:bCH7r0qC

>>152
最低でも１レーンは専用がほしい罠。共用なんかｲﾗﾈ

156 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/08/11 04:21 ID:GPxRo/Hz

ETCつけようかと思ってたけど１０月まで待とうか悩むな
１０月になった頃には興味もなくなってるかもしれないけど

157 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/08/11 07:27 ID:9IQvkodG

新規より2代目買う奴多そう・・・

158 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/08/11 08:04 ID:lxDmH1Mm

>149
もしかしてあなたは西村り(ry

さーて今週はETCをめいっぱい使うぞっ！

159 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/08/11 10:52 ID:8vm0hYGQ

>>154
おいらは午前中申し込んだら、その日の夕方には反映されたよ。
直接管理局の窓口に逝ったから当たり前か？

160 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/08/11 12:54 ID:2RzexB3b

購入者割引の無い時期に購入した俺は負け組み？
と、思ってしまった。

でも5000円くらいじゃ普及率が大幅に上がるとは思えん。
必要な人はもう付けてて当たり前だろう。
10月以降に車買う人がついでに付けるという話は有りそうだけど。

161 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/08/11 15:50 ID:EP7PXS/F

偽造ハイカを売る韓国人

162 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/08/11 16:26 ID:G6oRPqpG

高速をよく使う人の普及率はある程度に達しているだろうな。
これから取り込むのは高速を滅多に使用しない人になる訳だから、
例え車載器を購入しても、高速を利用する回数が増える訳じゃない。

こういった無関心なユーザーを取り込むには、車載器が安く買える事は
もちろんだけど、ETCを利用した高速料金の割引をもっと分かり易くして、
高速道路自体をもっと利用しやすくしないと難しいだろうね。

実際、古くからETC付けてる俺も、高速使うのは料金面で躊躇することがある。
前割り登録していても、残高が気になって計画的に使う事はあっても、
普段から気軽には高速使わないからな。

163 ：sage：04/08/11 18:21 ID:98Fd0OKM

うち（都内・西側）の近くのトヨタいくつかまわってきた。
工賃6000、セットアップ3000てのがほとんど。
＃一軒工賃が高いところがあった。

うーん。微妙な感じ？

164 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/08/11 18:49 ID:1FFDAiFH

【社会】ＥＴＣ夜間割引、車内に料金表示されずタクシーに不評
http://news13.2ch.net/test/read.cgi/newsplus/1092208539/l50

こういう特殊料金ってリアルタイムで処理できないものなのかね・・・

165 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/08/11 19:12 ID:FS7L+g/C

>>163
値段を気にするのに何故ディーラーを周るんですか？

166 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/08/11 19:34 ID:KaOuhsL2

お盆で車多いせいか、ETCレーン車連なって通過してるけど
ゲート上がりっぱなしで2台通過とか、ちゃんと計算されてるん？
連なって入ってゲート降りてきたりしないのかな。

167 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/08/11 19:36 ID:uB7+JTRt

>165
こういう例もあるので、ディーラー=高いとも言い切れない。

793 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう[sage] 投稿日：04/08/02 14:57 ID:0ee/Du5N
お盆前にETCをつけようと思いトヨペットにいきました。
旧型（去年モデル？）HDDナビ連動で現行型と機能が変わらないというもの
がセットアップ料、取り付け費込みで14000円と言われました。
お勧め通り旧型を取り付けてもよいと思われますでしょうか？

168 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/08/11 19:42 ID:Ahdpd/wL

>>166
だいじょぶだぁ～～

ちゃんと課金されている。
でなきゃ、空手チョップ

169 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/08/11 20:20 ID:8bVfExry

>>140
たしか普通郵便で送られてくるらしい（簡易書留でも配達証明でもない）が、本当？
てかそもそもｗｅｂで申し込みできるクセにわざわざ郵送するのって、本人確認のためぢゃなかったっけ？
これじゃ意味ﾅｲﾖ．．．

何日間自宅を留守にするのか分からんが、盗まれたら(ry

170 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/08/11 20:41 ID:HbXtBb8C

>>169
盗まれたら誰かが代わりに前払いしてくれたりしてな(w

171 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/08/11 20:57 ID:zNhbtR6X

トヨペットで13600円でつけたものです。
旧型でしたがアドバイスくださった方が教えてくれた通り
DIU-3400と同じ形でした。
取り付け＆セットアップ＆ETCカード（OMC）契約をすべて週末に
済ませ、日曜日に前割り登録をしましたが現在まだ届いていません。
明日朝に届けばぎりぎり間に合うのですが、さてどうなることでしょうか？

復路だけの利用になる確率大です。

172 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/08/11 21:02 ID:MQIPaxPH

>>169
おいらも書留で来るものだとばっかり思ってたので、
郵便受けで封筒みたときはﾋﾞｸｰﾘ!

173 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/08/11 21:42 ID:ZnNEl1AT

>>172
イーテックと呼んでくださいって紫っぽい封筒だった？
漏れの時はそうだった。今は変わってるのかな。

174 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/08/11 21:55 ID:kqO9uEET

実際イー　ティ　ーシー　って読む人がほとんどなのが
このシステムを象徴しているように思う。

175 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/08/11 21:59 ID:KaOuhsL2

あら、イー　ティ　ーシー　って読むんじゃないの

176 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/08/11 22:07 ID:4YCmlsZ9

少なくとも俺の車載器は
「イーティーシーがご利用可能です。」って喋る。

177 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/08/11 22:17 ID:Whq1dRcL

少なくとも俺の車載器は「ＥっＴょＣ」って喋る。

178 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/08/11 22:39 ID:Fxx7umgC

7日の土曜日に前払いのユーザー登録したら、今日IDとパスワードが届いた。
予想に反して早かったのでびびった。

179 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/08/11 22:42 ID:FGkLctAL

>>174はE電とかビッグエッグとかいう呼称を使っているはずだ。
間違いない。

180 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/08/11 22:44 ID:xjOHJEJV

http://roo.to/inspire/
衝撃インタビュー！！某有名温泉旅館従業員が語る不正の真実！！

ホテル名が明らかに！？真実はページのどこか・・・

181 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/08/11 22:46 ID:bpCIEA/b

ＪＲ東日本＝イーティーシー
Ｅ電＝イーテック

みたいなとこだろ

182 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/08/11 22:51 ID:gel3KGoe

加藤あいも、CMでイーティーシーと言っとる。
イーテックの呼称決めた、どっかの大学の？
おじさんorzしてるかな。

183 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/08/11 23:01 ID:kqO9uEET

俺様がイーテックと決めたらお前らそう呼べよ
俺様が仕組み考えてやったんだから黙って普及しろよ
なんて感じるのは俺の被害妄想。

184 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/08/11 23:26 ID:SRU0AL+I

圏央道の日の出インターの出口のバーは
折れてテープで直してあるね

185 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/08/12 00:40 ID:4+qd8dMn

兵庫県の淡路ＳＡでは高速を上りから下りへスイッチできるけど、間の検札に
ＥＴＣレーンがない。ＥＴＣカードをおっちゃんに渡したら通れたけど。
はよ作らんかい＞本誌講談

186 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/08/12 01:49 ID:bJ4c4GW/

三菱のEP-433ってどうですか?

スピーカーは手元に欲しいので700Dじゃなくて、これかなあと
思ったのですが。
警告音声って消せますか?

187 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/08/12 01:59 ID:qb4513aN

>>186
「カードを入れて下さい」は消せます。
抜き忘れ警告（ブザーみたいなの）は消せません。

188 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/08/12 02:59 ID:g1ArEAWm

ちょい質問です　　　　　(スレ汚しな愚問でｽﾏｿですが)
ヤフオクにて calsonic ETC-2200 をセットアップ込みで￥１３ｋ弱で買いました
で、配線なんですが、コードはＡＣＣとアースの２本しかないんですよ
別の車用に前に買って取り付けたのには、常時電源とＡＣＣとアースの３本だった
んですが、これってバックアップ用（ボリュームとかの機能設定・履歴保持とか？）
はボタン電池とかコンデンサーとかが入れてあるんですかねぇ？

189 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/08/12 03:05 ID:AGo6TxLH

>>188
バックアップ用？？？
常時電源は動作用でACCはスイッチみたいなもん。
そのカルソニックのやつはACCと電源を兼ねてるだけじゃない？

190 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/08/12 07:10 ID:KIOWF7GF

>>188
EEPROMやフラッシュメモリーならバックアップに電源は要らない。
3本線は「カード抜き忘れ警告」の機能のためだよ～ん。
某器は2本線でも警告を出すためにコンデンサで保持しているので、
警告音が自動的にフェードアウトするそうだが・・・。

191 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/08/12 07:29 ID:/I0E9oWS

>>190
人はそれを「ラムちゃん音」という

192 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/08/12 09:30 ID:sbK8DOKz

>>188
同型機を持ってます。
基本的にＡＣＣ－ＯＮで使うことになってる機種なので常用電源の必要がありません。
（当然抜き忘れ警告も無し）
履歴については不揮発性メモリ（デジカメのカードと同じ）を内蔵してれば問題有りませんね。

家電なんかでは停電に備えて電池内蔵のものもあるそうですが、
数年でダメになってメーカー送りだそうです。

193 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/08/12 10:15 ID:gm0wqroy

171です。
今朝ID＆PW届きました～～
早速前割り手続きを済ませました。
間に合ってよかった～ホッ。
いってきまつ！！

194 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/08/12 10:18 ID:khU8CjLD

いってらっさい！

195 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/08/12 10:41 ID:T7Fk8TVS

逝ってよし！

196 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/08/12 11:15 ID:WYn2qTAD

>>195ﾜﾗﾀ　そうきたか…

197 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/08/12 13:46 ID:D72m4u7D

>>196
だって「ＥっＴよＣ」だからねぇ・・・

198 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/08/12 13:55 ID:NY+Qvx7h

(　´д)ﾋｿ(´д｀)ﾋｿ(д｀　)

199 ：127：04/08/12 14:43 ID:4ASMNQDE

>>163
地域や系列によって違うと思う。
工賃＋セットアップ込みで１万６千円台＠千葉トヨタ店。
現行型のシンプルセパレート機だけど、本体の販売価格から
工賃５千円、セットアップ３千円と思われた。

その近くのネッツ店だと本体の販売価格が２千円高いけど、
工賃は５千円、セットアップは３千円で同じだった。

200 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/08/12 14:59 ID:SaMW648z

漏れの近所のネッツ店は工賃7000円といわれた。
「高くない？」と言ったら「外注に出すんで」といわれた。
それにしても高いですよね・・・

201 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/08/12 15:13 ID:kwrVawin

俺なんかディーラー純正品４万円＋工賃でつけたよ。
元を取るのはいつのことやら

でもナビとつなぐとETCゲート案内もしてくれるので快適でつ

202 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/08/12 15:17 ID:vUbUZ5bg

>>200
あの軽作業を外注に出すのか・・・・
オイル交換やタイヤ空気圧調整も外注に出してそうだな。

203 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/08/12 15:49 ID:SaMW648z

>>202
ディーラーオプションのナビも外注だったよ
オイル交換は店内でやっているけど
タイヤ屋はよく来ているのを見かける・・・

204 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/08/12 16:17 ID:zakDSN8Z

３６歳
サラ金８つくらい借りまくって氏にそうな毎日だったけど、
ここのやり方通りやって、いまは金利１５％１つだけにした。
月の支払いも１２万が３万に減って元金もどんどん減っていったよ。
このやり方はマジでおすすめだね。

http://kinyu.fc2web.com/

205 ：188：04/08/12 18:32 ID:g1ArEAWm

>>189.190.192
ありがとうございました

206 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/08/12 18:34 ID:Wc/4d++g

領収書をもらうにはどうしたらいいの？

207 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/08/12 18:48 ID:khU8CjLD

>>206
領収書は出ない。
あえて言うと、クレジット会社の利用明細が領収書代り。

ＥＴＣのみの利用明細は↓
ttp://www.etc-user.jp/

208 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/08/12 19:03 ID:aLF/EZUK

それは使えんな

209 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/08/12 19:22 ID:BRR7SDHH

そうですか

210 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/08/12 21:11 ID:sbK8DOKz

一般ゲートに行くのはダメ？

211 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/08/12 21:22 ID:TQjLS9n0

トヨタ純正の車載器（DENSO DIU-3600のOEM）買ったんですが
赤線と黄線のどちらが常時でどちらがACCなのか分からず
困惑してます。
純正品には取り付け説明書は付いてないのね…（そりゃそうか）

御存知の方、教えていただけませんでしょうか。

212 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/08/12 21:32 ID:Q9CRM5zB

>>211

色的には赤が常時っぽいが・・・・

DIUー3600使いの降臨を待つべし。

213 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/08/12 21:47 ID:5WkBUJM8

>>211
DIU-3400の場合なら、黄色が常時電源、赤がACC。

214 ：211：04/08/12 22:40 ID:TQjLS9n0

212,213さんレスありがとうございます。

自分も色的に赤が常時なのか、と思ってましたがDIU-3400だと
黄が常時ですか。
型番毎に色を変えるような事はしないだろうし、3600も黄が
常時電源かなー

215 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/08/12 23:05 ID:a0N4A0Mw

>>188
ETC-8000系日産純正品を使ってます。
前述の通りイグニッションｵﾌで電源がそのまま切れますので
カード抜き忘れ警告音は無しですが、
イグニッションｵﾝで
カードが無いと「ピピピ」
カードが有ると「ピピ」と
ビープ音が変わるのでカードの有無が判ります。

ビープ音のみの機種は
カード挿さないで一般道走行する事が多い人には
うざくなくてお薦めかも？

216 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/08/12 23:09 ID:id03Y0po

今日ETC試験走行した。バーがギリギリまで開かなかったのでドキドキした。
なかなか開かないので、直前でブレーキ踏んでしまった。。
通過速度は30Kmでした。

217 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/08/13 00:36 ID:PqtRkU/7

今のところ６０km/hで問題なしだな。突入速度。
最近慣れてきて怖くなくなった。が、開かない場合は１００％ダメやろね。

218 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/08/13 05:24 ID:dTXp/UO6

>>217
おれはキチガイなんで常に90～110km/hで通過。

219 ：前810：04/08/13 08:33 ID:fcR07XIT

前スレ810です。
ETC CY-ET700DをDC2に取り付けたのですが、メーターフードの中にアンテナを
入れられると前スレで聞いたのですが、出張で出かけていたために見られませんでした。
どなたか教えてください。

220 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/08/13 09:01 ID:dyeGu2Dq

>>219
869 以降はスルーされてるから安心しる。
つーか、しつこい。

221 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/08/13 09:51 ID:WncjIS7k

>>219
http://www.mazda.co.jp/accessory/etc/lineup.html
「詳細を見る」をクリックしろ。
メータ裏ねぇ。マツダも面倒な事を良く推奨したもんだ。

ﾀﾞｯｼｭﾎﾞｰﾄﾞとｶﾞﾗｽの間に配線押し込んで隠して
ﾀﾞｯｼｭﾎﾞｰﾄﾞ真ん中先端にｱﾝﾃﾅを置けば簡単なのにね。

222 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/08/13 11:11 ID:rcBA6IfM

>>218
それはメーターも狂ってるね

223 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/08/13 12:13 ID:fcR07XIT

224 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/08/13 12:14 ID:fcR07XIT

CY-ET700Dってさ、絶対アンテナをガラスに貼り付けないといけないの？

225 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/08/13 12:40 ID:14ZXjSbl

12:41現在
etc-plaza.jp　激重

226 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/08/13 12:41 ID:2GxgA/67

>224
フロントガラスに貼り付けた時と同じ向き、角度に取り付けられるのなら
別にガラスに貼らなくても良いよ。オンダッシュで取り付けるブラケットも
別売りである。ただ、不恰好なブラケット買ってまで窓以外の所につける
なら、ET700Dを選ぶ意味が無い気がする。
メーター裏でも同じ事、向きを合わせて固定できる場所が見つかれば良い
けど、そうしたいなら初めからオンダッシュ取り付け用のアンテナが付いてる
機種を選んだ方が簡単（三菱電機のEP-400シリーズとか）。

227 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/08/13 13:25 ID:8Uu9dAah

それが、パナのナビ使ってるからパナのがいいんだよね。まあ大して連携メリット無いけど。
ET500が欲しかったが時既に遅し。

228 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/08/13 14:53 ID:aCNNBPvv

>>222
社用車2車種(ﾎﾞﾝｺﾞ・ADﾊﾞﾝ)で試したが、
結構速くても行けるぞ。
同乗者(上司)はﾋﾞﾋﾞってたが、
峠で珍走している自分としては、
2車種とも85㎞/hでまだ余裕あり。

229 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/08/13 15:16 ID:rcjsNOM3

ゲートによって違うだろうに・・・

230 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/08/13 19:35 ID:F4P8gqGn

今日、ゲート開かなかった…
原因はカードの挿入が不十分だったらしく、
入口は問題なかったのに出口に着くまでに抜けたらしい。
車載器見たら、カードがイジェクトされてた…orz

みなさん、カードの挿入はキチンと確かめましょうね。

231 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/08/13 21:06 ID:iLhAjCvg

CY-ET700Dのアンテナをメーターフードの中に取り付けました。
ゲートは問題なく通過できています。
ぱなのナビと連動。

232 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/08/13 21:07 ID:x2ehB0V/

今日ETCをつけようと、某カーショップに行ったんだけど、
「ETCカードを先に作らないとだめ」　と言われたので
渋々家に帰って来ました。

そしてオンラインでカードの申し込みをしようとしたら、機械の購入、セットアップ
がすんでいないとカードの発行が出来ないと言われました・・・。

おい矢〇のオート〇ーズ
一日無駄になっちまったじゃねーか

233 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/08/13 21:49 ID:dyeGu2Dq

>>232
どっちが先でも全く問題ない。

234 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/08/13 22:09 ID:/4Mksaxj

>>232
どちらかというとカードを先に作った方が待ち時間が少ない

235 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/08/13 22:22 ID:WncjIS7k

>>232
どこのカード会社だ？そんなアホな事言うのは。
今有るカードに追加する形のETCカードならば、
機械の所有の有無すら聞かれん。

また、
ETCカード無くても機種の取り付けとセットアップは可能です。
セットアップ機持ってるカーデーラで購入してみたら？
量販店と値段そう変わらんし、その場でセットアップまでやってくれて
後は出来たETCカードを挿すだけになる。

236 ：>>109：04/08/13 22:29 ID:eVFgFgZR

販売店に文句言おうとしたら、20日まで夏休みだった。
ネットに直接申し込んだら、5日で到着した。

237 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/08/13 23:11 ID:oqQPtPFu

>232
つーか自分でよく調べていれば普通はそんなことにならない。
自分の調査不足も責任の一端。

238 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/08/13 23:28 ID:eVFgFgZR

>>237
あなたのような役立たずのアドバイザーしかいないのも原因のひとつ

239 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/08/13 23:30 ID:68H9eTry

>>238
なに煽り返してんだよ、ｱﾌｫか、

誰かに責任押しつけても結局泣きを見るのは自分。
何事も下調べが大事だよ、じゃなきゃ文句言っちゃダメ。
所詮、大衆向け小売店なんだからさ

240 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/08/13 23:48 ID:VpRUt8ks

自己破産した人はＥＴＣ付けれないのか？

241 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/08/13 23:56 ID:PGX/gwtD

>>240
使えるかどうか知らんが付ける事はできる。

242 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/08/14 00:03 ID:FbH9JURR

>>241
そりゃそうだ。笑えたYO!

243 ：>>240：04/08/14 00:14 ID:BMDTZ18z

第２弾　使えるのか？

244 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/08/14 00:16 ID:ssungVax

>>243
ETCカードが作れれば使える

245 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/08/14 00:22 ID:4l32e0hS

そんな方にJAF!!

246 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/08/14 00:33 ID:pcP7lFw+

自己破産した人って、クレジットカード作れないの？

ETCが普及しない原因に日本人に多い現金主義も一因なんだろうな。
便利を得る為の投資より、いつもﾆｺﾆｺ現金払いみたいな。
俺はｸﾚｶのﾎﾟｲﾝﾄも貰えるし元も取れるからとETC導入した口ですが。

247 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/08/14 00:43 ID:BBhV3xL3

ﾜﾗﾀ
ttp://www.asahi-net.or.jp/~CG7Y-OONS/off/index_etcoff01.htm

248 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/08/14 00:46 ID:BMDTZ18z

>>246
まだ試してないけど作れなかったらと思て

249 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/08/14 10:11 ID:OWu1pvLC

さっき料金所でのUターンラッシュの映像見たけど、
ETC通る車ほんと少ないな…。実に無駄なシステムだ…。

250 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/08/14 12:03 ID:3zfVfref

>>279
確かに、帰省やＵターンの大渋滞に対してＥＴＣは無力だな～。
てゆかどんなことしてもムダ。

251 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/08/14 12:10 ID:LQ1ilFPC

土日や帰省位しか車を使わない奴にETC買えってのも酷だろ。
つーわけで、土日や盆暮の渋滞は今までとたいして変わらんままに続くだろう。

252 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/08/14 12:19 ID:snPevwTg

>>249 >>250
ＥＴＣつければ料金所内の大渋滞に巻き込まれないのだから、
きわめて効果的だと思うが。

253 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/08/14 12:20 ID:cQp0thlp

長期休暇でレーン内でひっかかっている人が急に増えましたね

254 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/08/14 12:23 ID:FljdjfOq

でも通勤利用者には必須だよ

255 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/08/14 12:42 ID:3zfVfref

盆暮れのラッシュは道路のキャパ以上に車が流入してくるから生じてるんであっ
て、料金所がもたついているのが原因とはチョト違う。
ほぼ全車がＥＴＣ付けて料金所をスルーできるようになっても、今度はカーブ
や坂道やトンネルや出口付近での渋滞が今まで以上に増えるだけ。
解決策は車の入場制限しかないっす。そうすると今度は一般道路が大渋滞を起
こす罠。（さんざん既出だろうけど。）

256 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/08/14 13:08 ID:4oIv7tmR

>>255
マジレスすると、渋滞の大きな原因は車間距離にあるんだけどな

257 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/08/14 13:24 ID:OWu1pvLC

スレタイの【帰省も】【快適？】は、疑問符のまま終わりそうだな。

258 ：111：04/08/14 13:41 ID:Tq+cJrLx

>249
実家の近くのICは出口ブースが5つで，普段はETC専用と兼用が各１，
残りが一般用なんだけど，昨日は専用１，残りが一般になってた．
一般の方は5台ずつ位並んでたのに，ETC専用は時々通るくらい・・・

さっきやっと車載器をつけたんで，帰りは使えるはず・・・

259 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/08/14 14:00 ID:Kh6dG/q0

>>255
それって本当？
あんまり料金所入り口の渋滞が十数キロとかって聞いたことないんだけど。
多少渋滞が長くなるかもしれないけど、単純に渋滞する時間帯が前にシフトするだけな気もするなぁ。

出口に関しては、ETC専用路を１車線集約出口渋滞の最後尾以前から作ると、
(料金所の時間単位の通過台数が増えるから)渋滞が経るのは確実な気がする。
一般の渋滞は長くなるかもしれないけど結果として通過時間は短くなると。
どこかの出口で一度実験してくれないかなぁ。

260 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/08/14 14:15 ID:snPevwTg

トヨタファイナンスに月曜日インターネットで申し込んだら今日速達で届いた。

261 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/08/14 14:33 ID:NnzCmnT/

ETCつけても結局出口で渋滞してゲートにたどり着けなかった。
ETCの恩恵はゲートを目前にしてようやく視界が開けたときだけ、僅か30mくらい。
本線上にゲート設置して専用出口で出してくれないと意味がないよ orz

262 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/08/14 15:12 ID:xGPWupK8

>>259
で、あなたはETCが標準状態になると、盆暮れ渋滞が大幅に緩和されると？

263 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/08/14 15:53 ID:sjW4JnAk

思い切って偶数ナンバーと奇数ナンバーで使用可能日分けちゃえ。
マジ不便だけど。

264 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/08/14 16:27 ID:q2r63Lgp

２台とも奇数ナンバーだから１台ナンバー変えるか。。。

265 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/08/14 16:46 ID:tcepcuq0

ETC専用高速とか

266 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/08/14 17:06 ID:zEgx1GMs

>>264
本当にその方式のギリシャでは、二台車持つ時は、一台奇数ナンバー
一台偶数ナンバーにしてるんだって。渋滞は減らないなぁorz.

267 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/08/14 17:35 ID:CwGrvBGN

ETCで渋滞がなくなるわけないだろ。役人の詭弁だよ。
巨大な利権なんだよ。天下り先もたくさん作れる。

さんざん国交省とか道路公団とかの道を作るためのずさんな試算をみてきただろ？
それでも、まだ「渋滞なくなりますよ」なんて言葉を信じるのかい？

割引があるんだから、それだけ享受できれば良しと。

268 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/08/14 17:55 ID:CwGrvBGN

>>265
ETC専用車線ってのはできそうだよな。急いでるなら金払えって。
あとETC専用入口出口

あとはロードプライシングかな。都内への進入時に金とる。

269 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/08/14 18:36 ID:YVDskvYX

集約料金所は２ｋｍ手前からETC車線と一般車線を分ける。
これですべて解決だな。

270 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/08/14 19:28 ID:K3s+75Be

>>268
＞ETC専用車線ってのはできそうだよな。急いでるなら金払えって。
＞あとETC専用入口出口
そんな無駄なことをするくらいなら、
完全ETC専用道路にする罠。

271 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/08/14 19:41 ID:CwGrvBGN

>>270
第二東名がETC専用道路になります。

てのは冗談だけど、ETC専用出入口ってのは、
SAに設置すれば可能だし、利便性があがる。

272 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/08/14 21:00 ID:O8Vs8Tjn

ガイシュツですがETC専用出口設置場所
ttp://www.mlit.go.jp/road/press/press04/20040723_2/1.html

実際の所「料金所をETCだけ」にすると場所もとらないし、ETC機器だけ
設置すればいいんだから工事費はかなり節約にはなるだろうな。
民営化に向け、経費節減が叫ばれる中ETC専用インターこそ(ry

273 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/08/14 21:14 ID:OWu1pvLC

>>272
この前できたばかりの関越、小川嵐山ICなんてこれでよかったのにな…。
いくら埼玉で国体やるからって、普段こんなとこ利用する奴いねーだろ…。俺位しか。

274 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/08/14 21:21 ID:LvhH+vhx

>>251
だいぶ前だけど日産の７０周年記念で車載器プレゼントとか
新車成約でプレゼントとかでだいぶサンドラ車でも普及してるよね

275 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/08/14 21:43 ID:bml5MINC

民営化されたらETC専用路線にしてくれんかね？
使いたかったらETCを購入してからってな具合に

276 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/08/14 21:47 ID:CwGrvBGN

まあ、SAで乗り降りしたいなんてのはそれこそ地元で頻繁に使ってるやつだろうから、
ETCつけてやってもいいかなって感じになるのかもな。

277 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/08/14 23:37 ID:pcP7lFw+

>>274
ETC車載機プレゼントで実際に装着した人はどれほどいるのだろう？
「要らんわ」とデーラで山になったとか聞いたけど。

278 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/08/14 23:39 ID:pcP7lFw+

>>276
東名の海老名SAでETC専用出入り口が出来たら嬉しい。
きっと地元民はETC付けるだろう。

279 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/08/15 00:30 ID:ddJFGHlh

メロンパン買ってそのまままた出たらいくらになるんだろう？ｗ

280 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/08/15 00:41 ID:vNmOxuOW

今年のモニターっていつからですか？

281 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/08/15 02:23 ID:gc3IvXKt

>>278
賛成
横浜界隈は片側2つくらい欲しいよ

282 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/08/15 07:20 ID:5mYtJrgv

>>279
仮にそれが可能としたら、ターミナルチャージ分は取られるかと思われ。

283 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/08/15 08:18 ID:XGWdxcY4

鳥栖ICいん→鳥栖ICあうとは０円ですが、なにか？
無論、出るときはETC非対応（ｗ

284 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/08/15 11:44 ID:SDTy+DU5

>>262
>で、あなたはETCが標準状態になると、盆暮れ渋滞が大幅に緩和されると？

どう読解すると、大幅に緩和と読みとれるんだろうか？日本語の読みとりが不自由な人？

285 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/08/15 13:37 ID:IwyIxgoO

>>280
大臣が10月からって言ってるから10月だろう

286 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/08/15 13:40 ID:crK86biE

路肩無理やり走行＋ETCレーンで100台以上抜きました。
便利便利。

287 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/08/15 13:57 ID:du0CG2zJ

>>286
違反を自慢するなんて、ＥＴＣ付ける以前に教習ｊ所からやりなおせ

288 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/08/15 13:59 ID:i1DjwulN

自慢なんかしてないじゃん

289 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/08/15 14:17 ID:S7E04kaG

>>286
路肩走行はｲｸﾅｲ。
後ろから走ってくると、路肩に出てハザード焚いて邪魔する。
文句いってきたら「オーバーヒートだよ、ヴォケ」って言ってやる。

290 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/08/15 14:22 ID:UZeo/zw5

>>289
おまえもDQNになってどうする。

291 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/08/15 14:36 ID:G9R7Szo9

>>284

>>255　ETCでは本線渋滞の解消にならない
>>259　>>255の意見を疑う
>>262　で、あなたはETCが標準状態になると、盆暮れ渋滞が大幅に緩和されると？

流れを読めってこった。

292 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/08/15 14:36 ID:QEr16cSV

>>290
DQNにはDQNで対抗するしか・・・。

293 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/08/15 17:40 ID:gIpPALmS

>>291ﾀﾝに賛成。
>>284ﾀﾝは日本語読解力が不足していまつ。夏休みの間に本を１０冊以上嫁ｗ）

294 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/08/15 17:57 ID:36ezImvu

高速道路の渋滞を回避したいならバイクに乗った方がいいよ。
千台、二千台程度は簡単に抜けられる。

295 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/08/15 18:09 ID:S7E04kaG

>>294
家族連れてお盆に帰省したいわけだが(苦w

296 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/08/15 18:27 ID:T6rvK08L

>>295
バイクでリヤカーでも引いたらどうだね？

297 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/08/15 18:29 ID:YoMpidBw

>>296
なに訳わかんねぇ事言ってんだよ。と釣られてみる

298 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/08/15 19:11 ID:/oMxfwHj

>>296
バイクで牽引できたっけか？と反応してみる

299 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/08/15 19:31 ID:8RRLJE/D

バイクでリヤカーを引くのは125ccの原付二種以下に限られております。

バイクで牽引は問題ないはず。
牽引するための構造及び装置を有する自動車となっているから
牽引される側とする側に改造が必要かもしれない。
牽引免許は不要
ただ牽引車両は幅が広いから隙間をぬっての走行はむり

300 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/08/15 19:51 ID:kKHgTVEk

そもそも、高速通れるのか？

301 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/08/15 19:56 ID:S7E04kaG

>>298-300
おいおい(w

302 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/08/15 20:15 ID:SFpE7/gR

リヤカーでもシート四脚くらいくっつけて走ったらいいね

303 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/08/15 21:23 ID:if8cX4s8

車載器は普通車に取り付けしてるんですが、
もう一台の軽でETCカードで支払いって
可能なんですかね？
前払いしてるから使えると助かる。

304 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/08/15 21:30 ID:RzHZnWTE

>>303
死ぬほど外出

305 ：黒石ねぷた：04/08/15 21:51 ID:q8PXDpVs

>>296
トラクターでねぷたを引いていたら坂道でトラクターが暴走し一人死にました。

306 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/08/15 22:16 ID:SDTy+DU5

>>291

>>255　ETCでは本線渋滞の解消にならない
>>259　>>255の意見を疑う

255は、ETCの普及で本線渋滞は酷くなると言ってて
259は、ETCの普及で本線渋滞は前にシフトするだけって言ってるんじゃないの？

ETCの普及が進んでも高速利用者の増加は(それほど？)ないと思うけど。
だから、本線渋滞もさほど変わらないんでは？

307 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/08/15 22:28 ID:SDTy+DU5

それに、渋滞が特定の場所で起こってることを考えると、
道路のキャパを越えてると考えるよりは、
特定の条件(トンネルとか勾配の変化)が渋滞の原因と考える方が自然。
その要因を取るべく改善(工事)すれば、渋滞解消の可能性あり？

308 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/08/15 22:34 ID:FOsvGhZt

料金所も、その"特定の条件"の一つとおもわれ

ま、焼け石に水だろうがな…

309 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/08/15 22:39 ID:SyGn4Myz

降り口の料金所を出た先の信号で支えてたりもするよな

310 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/08/15 22:45 ID:gIpPALmS

>>255ﾀﾝは、ETCが普及しても料金所周辺の渋滞が軽くなる分、その前後のなん
でもないカーブや坂道なんかで生じてる渋滞がひどくなるだけ、と言ってるん
じゃないか？

311 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/08/15 23:01 ID:SWSivGTk

>>307
高速道路で渋滞が発生するのは、
料金所３割、トンネル・上り坂４割、合流箇所３割。
その３割を何とかしようとするのがETCのはずなんだが。

312 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/08/15 23:26 ID:gIpPALmS

>>307
さんざん突っ込まれているが、
道路のキャパを超えているから一番流れが淀みそうな箇所から順に詰まって
いくんじゃないか？

313 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/08/15 23:35 ID:kKHgTVEk

運転が下手なヤツがいるからだよ、
前の車にべったり付いたり
登りで速度落ちてるの気づかなかったり
追い越し車線と走行車線行ったり来たりしたり

道路のキャパだけの問題じゃない。

314 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/08/15 23:41 ID:gIpPALmS

>>313
渋滞が起きるのは自動車があるからダ
って言ってるのと同じくらい根本的なところだぞ、それ。

315 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/08/15 23:42 ID:SWSivGTk

>>313

>312を嫁
道路の流量が一定量を越えると、
ボトルネックになるところで渋滞が発生する。
それが大前提なんだが。

316 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/08/16 00:06 ID:vwaG5s6T

いやだから、その一定量を超えてなくても渋滞が起こり始めるのだよ。

317 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/08/16 00:18 ID:2XI9k8UL

>>316
そりゃ、そんなケースもあるだろうよ。
だから何？
一般論として言ってるわけなんだが。

318 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/08/16 00:23 ID:vwaG5s6T

まぁ、そのよどみを作ってるのは自分だという事に気づかなきゃ
何を対策しても無駄

319 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/08/16 05:04 ID:AP6dxzIZ

路肩走行するやつは法律守れない在日。

320 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/08/16 09:12 ID:zzLEHXaK

13日にＥＴＣデビュー。
やっぱＥＴＣつけてよかったと思いました。
出口で、普通の料金所は大行列になってて、それを横目にＥＴＣレーンを
駆け抜けていく感はまさに爽快でした。
そうじゃなくても、いちいち止まってまた発進せず、スムーズに通過できる
という点でも、つけてよかったなあと思いました。

321 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/08/16 09:49 ID:+n2K+05v

首都高でETCカードを挿すの忘れてETCレーンに突っ込んでしまい、
後ろが詰まっていたのでそのままぶっちぎってしまいました。
一応届け出ようかと思うのですが、窓口はどこですか？

322 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/08/16 09:50 ID:N7zjBl9i

１４日につけました。
機器は事前に発注済だったので
１４日には「セットアップ済みのを取り付けるだけなのですぐ出来ます」
と言われた。
事前にセットアップ出来るんならセットアップだけしてもらって
自分で取り付けやればよかった・・・工賃６０００円勿体無い。

そのままテストラン。
横羽線上りで流れに乗って走ってるのに無理やり追い越して
前に割り込む車がちらほら。マナー悪いなぁと思いつつも追走。
途中の料金所で彼らは皆一般レーンの最後尾に。
２度と彼らが追いついてくることはありませんでした。
溜飲が下がった。ＥＴＣ万歳。

323 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/08/16 10:34 ID:E4Fi+QJE

非装着車の列がETCﾚｰﾝを塞ぐように並んでると

ｼﾞｬﾏだｳﾞｫｹと心の中で叫んでしまう香具師　ﾉｼ

324 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/08/16 12:32 ID:kA8/W9g5

その叫びがクラクションに出てしまう香具師　ﾉ

325 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/08/16 13:32 ID:yU7lM0j8

このスレがいくら荒れようとも
俺はETCを使い続けるつもりですが

326 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/08/16 16:55 ID:7wUXc720

早くETC装着率が上がって、非装着車の肩身が狭くなるように
ならんもんかねー。

そうなりゃETC車はもっと走りやすくなるはず。

327 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/08/16 17:24 ID:JTkonYT1

そういやあ、盆の大渋滞の中、路肩走行してる奴がいたけど、
しばらく進んだら御用になってたのはワロタ。
普通に走っとけばいいものを。。
無駄な高速料金と無駄な時間をロスですな。

328 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/08/16 17:44 ID:zMUa/yiw

>>326
ETC程度で選民意識かよ（ｗ

329 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/08/16 17:48 ID:CwrkRWtE

>>327
そういや、ちょうど混みそうな時間に
東名の用賀の手前の環８に降りる出口付近で
路肩走行の車に網張ってる警察を良く見た時期が有った。
少し我慢すれば、そんな事にならなくて済んだのにね。と思ったもんだった。

ETCレーンに入るふりして前まで進んで料金所すぐ手前で
一般レーンに割り込む馬鹿のｵｯｻﾝの車を東名東京料金所でよく見る
あれは確信犯だな。俺はETCレーン入るのに邪魔になる時にホーン鳴らす。

330 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/08/16 17:58 ID:rg8AKkCM

先日ETC付けようとしていたら車関係の御役所仕事している友達に
ETCの方式が全面的に変わるからつけないほうが良いって
言われたんですけどマジですかね？
何かなぞなんですよね・・・

331 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/08/16 17:59 ID:gyU17yA8

>ETCレーンに入るふりして･･･

そんなやつがいるんだ。がめついなｗ
俺も、似たようなのを見たが、一般とＥＴＣの二つしかないところで、
カーブの先だったので片方がＥＴＣと気付かず、車線変更しようとして
やめてる車を見た。そのおかげで、ＥＴＣレーンだと気付いて俺は
行けたわけだがｗ

332 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/08/16 18:18 ID:yiShCyDq

>>330
たぶんDSRCでの多種サービス対応版のことを言ってるものと思われ。
ドライブスルーやガソリンスタンド、駐車場なんかで決済ができたり、
いろんな情報が取得できるという構想のヤツ。

いくらなんでも数百万台普及している機械がいきなり使えなくなるということは
いくらおバカなお役所でもないでしょ。上位互換になるでしょうな。

それに新しいヤツはカーナビなんかのモニタ付き機器とのセットが前提になるはずだから、
従来方式のETCが単機能(ETCのみ)の廉価版、
DSRC多種サービス対応機がカーナビとセットになって高級版というすみ分けになるものと思われ。

333 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/08/16 18:23 ID:r2g8GzfE

>330
その可能性は全く無いわけじゃないが、ここまでの開発費用と助成金大盤振る
舞いキャンペーンを何度もやっちまった費用はどうする気なんだと小一時間(ry

仮に方式変わるにしても数年は先だろうし、いま取り付けた機器の耐用年数の
方が先に来るんじゃないですか？

334 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/08/16 18:26 ID:y7gAFWLI

>>330
それはありません。

335 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/08/16 18:38 ID:f9D8MJct

帰省先の有料道路がETCに対応してて激しく快適度うｐ！
高速降りる際に料金支払い待ちを２０台近く抜いてひゃっほーいと
調子に乗ってたら、カード挿し忘れてたよ orz
下道はずーと（´・ω・｀）ｼｮﾎﾞｰﾝ

336 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/08/16 21:15 ID:f4r/IUL3

もうこれ以上増えなくていい。
3０0台ぶっこ抜きの快感をうばわないでくれえ。

337 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/08/16 23:04 ID:By3ZcR+C

>>331
あれだ、自分が降りるところで出口渋滞してるの知ってて
ギリギリまで本線を進んで、最後に割り込むアホと一緒だな。

338 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/08/16 23:08 ID:ZfnduwQJ

>>337
そいつらのせいで追い越し車線まで塞がっちゃうんだよな

339 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/08/16 23:44 ID:+tE7EoTn

トンネルで火災まで起こった事故で通行止めになって、高速下ろされてせっかくETCつけてるのに次で高速に入り直したら
渋滞のためにETCエリアが無くなってた……
しかも、割引時間帯も乗ってたのに適用されないとか言われて＿|￣|○
でも、跡で電話したらちゃんと割引してくれたから良かった。
わざわざ確認の電話までしてくれた

でも、いくら込んでてもせっかくETCつけてるのに並ばされて無意味になるなんてやっぱりがっかり

340 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/08/16 23:45 ID:kBAAq2sB

きっと道路のキャパを越えてるんでしょ。

341 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/08/17 00:59 ID:ZbH5ye2M

誰か助けて・・・
ＥＴＣOMCカードのスピード発行記入覧の「勤務区分」の所どうやって選べばいいんですか？

「お勤めの形態」から何も変らないから次に進めないんですけど・・・
「その他の場合」にも何も書き込めないし(´･ｪ･`)

342 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/08/17 06:59 ID:69S2vm87

>341
普通に、「お勤めの形態」のところに自営、会社員、公務員…って
出てくるけど。ブラウザが変なのかもしれないから立ち上げなおして
最初からやってみたら？

それより、スピード発行じゃなくてOMC-ETCを選ぶ理由って何だろう。
年会費も高いし。

343 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/08/17 08:10 ID:v+kbQbu1

>>342
そりゃキティちゃんだろう。

344 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/08/17 09:05 ID:1hzsdyKj

キティガイ？

345 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/08/17 10:22 ID:u5K1Kgnt

>>342
マジレスしちゃうと、ダイエーを良く利用している人なら
OMCカードを作ってる人も多い。
その流れでOMC-ETCカードを作るパターン。

年会費については、ここでは気にする人が多いけど、
500～1000円／年くらいならあまり気にしていない。
ちなみにOMC GOLDは年会費5000円・・・

346 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/08/17 13:48 ID:Qm7wEcyM

>>345
OMCゴールドでキティちゃんETCです。

347 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/08/17 14:56 ID:iSXK77X0

>>346
ｷｬﾜｗ

348 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/08/17 15:53 ID:1XWOwk06

OMC-jiyudaカードで作れば年会費無料(永年)
リボ専なんで漏れはETCカードしか使わないが。

349 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/08/17 17:10 ID:8+AbL7X2

郵便局ジョイントも無料ですね。

350 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/08/17 18:04 ID:9wbWA0to

>>345
そんな人が多ければダイエーは経営危機にならない。

351 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/08/17 18:10 ID:2rd70C0k

>350
「ダイエーをよく利用してる人の中では」多い
って>345は言っていると思うが

352 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/08/17 18:12 ID:NuLvEXUd

揚げ足とりはやめとこうや。

353 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/08/17 18:20 ID:buTDAGbo

>349
その手があったか。

354 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/08/17 18:46 ID:lb2ZQJ1L

>>277
超おそレスだが、
それを貰って取り付けた。工賃セトアプはちゃんと払った。

なじみのセールスを突っついてみろ。

355 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/08/17 19:25 ID:jr+1F2F6

盆休みで夜中高速走って来た訳だが渋滞も無くスムーズ

昼間渋滞してる奴等は夜間長割を知らないのか？

356 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/08/17 19:32 ID:yY49KPi0

>>355
まっとうな人間は昼間に動くんだよ。

357 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/08/17 19:55 ID:p074G2z9

>>355
夜　長距離走ったら眠くなるだろ

358 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/08/17 20:01 ID:gq1En0zI

おれ、ゴールドカードなんで、ETCカードの年会費は無料なんだが・・・

そういう問題を語ってるんじゃないんですよね

お金なんか、びた一文出したくない人が集まるスレなんですもんね・・・

359 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/08/17 20:08 ID:XWXrMDjv

>>358
無駄な金はビタ一文出したくない。その結果日本経済が沈没しようと知ったことか。

360 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/08/17 20:09 ID:1xlOzurw

利用者からみれば、金を払うシステムなのにな。

361 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/08/17 20:14 ID:p074G2z9

例え年会費で500円かかったとしても、5万円も前納すればそれだけで
結構な特典・ポイント・キャシュバックがある。（5万円なら大体500円）

人によっちゃ年に何回も前納するだろうから年会費以上のバックが期待できる。
ここが販売代理店が儲かるだけのハイカと違うところ。

362 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/08/17 20:38 ID:wk2kI2a3

>>295
せっかく高速で二人乗りできるようになったんだから…

363 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/08/17 21:36 ID:dlVjROev

>>362
まだだろ

364 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/08/17 21:49 ID:Uu4jg6ro

セットアップだけを店に頼むと、車載機ﾓ同時購入の場合と比べて
セットアップ料金は高くなるんでしょうか？

365 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/08/17 22:27 ID:TnhHKNfY

イオンカードはカード本体も無料だし、ＥＴＣも無料。
そんなもんで、ＥＴＣ車載器持ってないのに、
ETCカード持ってる。

366 ：365：04/08/17 22:32 ID:TnhHKNfY

すいません、ちょっと訂正
イオンカードはカード本体も無料だし、ＥＴＣも無料。
でなくて、
イオンカードはショッピングカードも無料だし、ＥＴＣカードも無料。

367 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/08/17 22:58 ID:WthbELtl

>>364
店による。聞いてみな。持ち込み拒否されるかもな。

近所のオートウエーブは持ち込みでも同じ3150円だって言ってた。
本体もまあまあ安かったから、結局そこで買ったけど。

368 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/08/17 23:05 ID:UDbnlUYx

>>367
持ち込み拒否なんてないだろう。
所有者や引越しでナンバー変わった場合、セットアップだけの必要はあるわけだし。
万が一拒否するような店は織背にｺﾞﾙｧ電で〆てしまえ。

369 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/08/17 23:08 ID:yY49KPi0

うちの近所の某カー用品店では「持ち込み作業は一切行いません」
とデカデカと張り紙がしてあるよ。

370 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/08/17 23:12 ID:Uu4jg6ro

>>367
ﾚｽありがとう(・∀・)

367-368を見ると、ぼられることはないかなぁと思い始めました。

371 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/08/17 23:15 ID:jwp7V6iD

>>369
それ、セットアップじゃなくて
取り付け作業のことじゃない?

372 ：Σ(ﾟДﾟ；：04/08/17 23:16 ID:Uu4jg6ro

369の場合もあるようで・・・orz

373 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/08/17 23:17 ID:dlVjROev

>>369
持ち込み不可とセットアップのみ依頼は意味が違うんじゃねーの？
それは、よそで買ったものは取り付けしませんよってことじゃないの。

374 ：>>371：04/08/17 23:17 ID:Uu4jg6ro

|-`).｡ｏO(なるほど・・・)

今度いく機会があったら、確認してみよう・・

375 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/08/17 23:20 ID:yY49KPi0

セットアップも作業項目の値段表の中にあったよ。

376 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/08/18 00:00 ID:cAEx6Ftc

>>375
補償問題や個人情報管理を考えると、ＳＨＯＰ側から見れば作業です。

素人目にも怪しい物（者？）はお断りしたいと思いますね。

377 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/08/18 00:02 ID:QLKiQRzv

http://headlines.yahoo.co.jp/hl?a=20040817-00000103-mai-soci

いやぁ、クレカは怖いねぇ。
個人情報はYBBと同様500円でサバかれましたとさ（ｗ

378 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/08/18 01:12 ID:ikyvUpKc

>>330
よく知ってるな

379 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/08/18 22:38 ID:Dk9keLIH

さんざんｶﾞｲｼｭﾂだと思うけど、ETC未装着車でETCゲートに突っ込んで、
普通に通行券取って出られるよね。
このお盆にその方法で行列回避のためにETCゲートを突破しているやつを見ました。
おかげで後ろにいた俺はETCで一時停止するはめに

380 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/08/18 22:49 ID:6CXmEryD

>>379
そーゆー香具師は割高料金で制裁して欲しいね
それはそうと、俺はETC付けてからマッタリ燃費重視運転になってしまった。
なぜだろう？

381 ：唐突ですが：04/08/18 23:17 ID:KSvuin0Y

アンテナ分離型なんだけど設置取説読んだらフロントガラスから
５ｃｍ以上離せって書いてあんのね。
でも、そんなとこに適当なアンテナ置き場ないから
フロントガラスにベタベタ（超至近距離）で設置したんだけど問題ある？
テスト走行してみたらダイジョブみたいなんだけど・・・
フロントガラスから離す意味ってなに？

382 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/08/18 23:34 ID:Dk9keLIH

分離型でダッシュボード上に置くやつの場合、フロントガラスに近いとボンネットからの電波の反射で干渉したり、
車種によってはワイパーに隠れるからじゃないの？ワイパーに隠れなければ全く問題ないはず。

383 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/08/18 23:35 ID:Dc6MlJGK

>>381
ガラスは誘電体だから、近くにあると性能に影響する。
逆に、ベタ貼り前提のアンテナを離すのも然り。
取説どおり設置が無難。
まぁ、大抵の場合は設計マージンで大丈夫なんだけど。

384 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/08/18 23:36 ID:pRq8rxCr

今日、ETCゲートでえらく遅い車に遭遇。
「何やっとんじゃ、ｺﾞﾙｧ」と思いながら追走。
ふとメーターを見たら時速20km・・・・こんなに遅い速度を推奨してたんかい orz

385 ：３８１：04/08/19 00:01 ID:KtAUAClw

>>382
>>383

サンクスです。
実際、フロントガラスから５ｃｍ以上離れたとこに適当な設置スペースある車種って
限られんじゃないの？
基本はフラットスペースだもんね。

俺は今んとこ問題ないから様子みてみよかな。
天下のオトバの取付けだし。
バーへし折ったりして　（怖

386 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/08/19 02:15 ID:OL9UFWy0

>>358
> おれ、ゴールドカードなんで、ETCカードの年会費は無料なんだが・・・

　おれ、年会費永年無料のゴールドカードなんで、ETCカードの年会費も
永年無料なんだが・・・

387 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/08/19 03:05 ID:2r2qvKkU

>>231
俺も同じ事考えてるんだけど、スピーカー音声って聞こえますか?
教えてください。

388 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/08/19 09:15 ID:aEK7Z9er

冬になれば毎週のように高速使うから、その頃にでもと思っていたが、
盆にどーーしてもＥＴＣを使いたくなり取りつけた。
無事体験したし、高速も冬まで使わないだろうな～

389 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/08/19 09:18 ID:p9fkjN76

おまえたち、揃いも揃って馬鹿ばかりだな。
高速道路料金は、その正当性を裁判で係争中だから、現時点で支払い義務はない。
無料で通行してもなんら違反じゃないんだよ。

＝入会募集中＝
http://freewayclub.cside.com/

390 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/08/19 09:35 ID:LCYFuYE+

>>387
http://www.yagisawa.net/noah/etc/index.html

391 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/08/19 09:40 ID:h515ytAd

>>379
そういうときは、通常と違う通行券を渡して、出口では
ゲートでは処理できなくて、事務所に行かざるをえなくて、
且つ精算処理に30分くらいかかるようにすれば、こんな
香具師も減るんではないかな。

392 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/08/19 09:58 ID:SQkteSHU

レスアンカーはあえて付けないがちょっと。

現時点で義務なしとは言え敗訴すれば利息ごと持っていかれるのでは？
某団体の主張には賛同できる部分も少なくないが認められる余地は
少ない気がする。(昨今の判例の傾向を見ると)
ちなみに無料で無理矢理通行しても交通量の実績になる(わずかだが)
ので公団を利することになるのだが・・・・・。

393 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/08/19 10:09 ID:18HNnApj

こちらへどうぞ。ﾌﾘｸﾗの矛盾点を大いに笑いましょう。

★キチ○イ団体フリーウェイクラブ監視スレッド★
http://society3.2ch.net/test/read.cgi/traf/1074527813/

394 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/08/19 11:45 ID:wXen6gvJ

そういえばアクアって、不利蔵のメンバーだったりする？
kitty-guy度とか似ている気がするんだけど。

395 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/08/19 11:54 ID:6BzyiLLK

あいつの脳内だと、そろそろ全面解放のはずだったよね(w

396 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/08/19 12:05 ID:E5N5tGi0

普通車でボートトレーラーを牽引しているのだが
セットアップは牽引装置無しにしてるからトレーラーを
引っ張る時には一般ゲートになってしまうのが不便。
かといって牽引装置有りでセットアップするとトレーラーを
引いて無くても自動的にワンランク上の中型車料金が課金されるから
利用頻度の高い方でセットアップせざるを得ない。
こういう特殊な利用者は少ないと思うが激しく不便。

397 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/08/19 18:19 ID:WyNulIa8

ETC車載器とナビって同じメーカーでないと接続は不可？
カロのナビつけた車をディーラーにもってって、ETCつけてくれといったら
パナの車載器がついて帰ってきた・・・。もちろん連携してない。

398 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/08/19 18:44 ID:3O3Mto3h

ETC取り付けても今までは深夜に湾岸～アクアラインしか利用していなかったから
割引き位しかメリットを感じていなかったけど、盆に四国へ帰省したら装着率が
低いみたいで夜中でもモーゼの海開きを味わえました。ｗ
やっぱ、素通りってのも気分いいですね。中央道～徳島道でのお話でした。

個人的には暫くは装着率低いままで、現在の割引き実験とかが延長され続ける事
を期待したいです…。

399 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/08/19 18:44 ID:6BzyiLLK

ETC購入助成金等スケジュールをまとめてみた

阪神高速道路公団　10月受付開始（12万8千台）
日本道路公団　11月受付開始（30万台）
スマートIC社会実験地域　時期未定（10万台）

車載器新規購入者向け日本道路公団料金還元　9月
（大口利用割引100万台、一般マイレージ割引100万台）
首都高速道路公団回数券廃止ETC移行支援割引　10月（50万台）
阪神高速道路公団回数券廃止ETC移行支援割引　来春（25万台）

400 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/08/19 18:45 ID:6BzyiLLK

>>397
一部の例外を除いて接続不可

401 ：397：04/08/19 18:49 ID:WyNulIa8

>>400
ありがとう。接続してるほうが気分いいけど、使い方に変わりはなさそうなのでそれぞれ独立させて使います。

402 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/08/19 19:00 ID:lb1I8Zgl

>>397
カロのETCは、三菱のOEM。
EP-422も接続できるらしい。
でも、接続する意味ないので、単独で使用した方がいい。

403 ：397：04/08/19 22:28 ID:WyNulIa8

>>402
またまたサンクス。ディーラーへ持っていく前にもっとよく調べておけばよかった。
ナビと接続できるようにって頼んだのにできてなかったので、憤慨。

404 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/08/19 23:01 ID:a+v99uDY

既出かもしれないが
教えてください　

自家用車　社用で使うと想定して

入口で一般ゲート使用して券受け取って
出口でETCカード+券をおじさんに渡して支払うと
領収書（普通の奴）もらえる？
夜間割引等は適応される？

405 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/08/19 23:08 ID:9yGDdgJs

>>404
入口でETC通過。
出口は一般レーンでETCカードを手渡しすれば領収証(別納)をくれる。

406 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/08/19 23:09 ID:WIh18ZDi

>>396
あ～ぁ、
http://www.jhnet.go.jp/etc/p08.html#quation03-10
に書いてあることの意味をよく理解してからセットアップするべきだったね。
「牽引装置あり」なら軸数センサ「普通」と「中型」を自動で判別してくれたのに・・・
そこまで丁寧に説明していないQ&Aも問題なんだけど・・・・・

407 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/08/19 23:12 ID:PRfyTmxb

23時に高速に乗り、連続200km走行し、2時頃高速降りたら夜間割引対象外？

408 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/08/19 23:24 ID:Fg9vyB5Z

>>407
対象外。
午後２時まで出口手前で粘るんなら対象になるよん。（藁

409 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/08/19 23:29 ID:PRfyTmxb

>>408
サンキュー。
粘り行列って実際起こってるの？

410 ：396：04/08/19 23:59 ID:E5N5tGi0

>>406

411 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/08/20 00:00 ID:bG7qg/5j

そこまで丁寧に説明していないQ&Aも問題なんだけど・・・・・

そこまで丁寧に説明していないQ&Aも問題なんだけど・・・・・

412 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/08/20 00:15 ID:60ATmySf

質問です。

割引対象車両
　ETCシステムにより走行する車両で、高速道路を連続して２００ｋｍ以上走行し、
　かつ０時～４時の間に高速道路を走行する車両※（全車種）

　※０時～４時の間に高速道路を走行する車両とは、次の1～３いずれかに該当する車両を指します。
　１　　０時～４時の間に高速道路に流入する車両
　２　　０時～４時の間に高速道路から流出する車両
　３　　０時～４時を跨いで高速道路を走行する車両

>>407は　２　に該当しないのですか？

413 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/08/20 00:32 ID:zeI4FGAT

>>412
するよ。書いてある通りです。

414 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/08/20 00:36 ID:60ATmySf

413さん、ﾚｽありがとう

415 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/08/20 00:44 ID:QXp10d3q

>>412
確かに、２に該当します。

が、割引の仕組みは「200.0km」を超えた走行分に対して
高い割引率を適用するというもの。

>>407は走行距離が「200.0km」なので、対象外となります。
ちなみに、300km程度で10%程度の割引率。

http://www.etc-chowari.jp/index.html

416 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/08/20 00:46 ID:85Cu1VmX

はははは！見たか！ETCが量産の暁には
利権確保を含め、高速道路無料化などあっという間に叩いてくれるわ！

417 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/08/20 00:48 ID:zeI4FGAT

>>414
夜間長割
ttp://www.etc-chowari.jp/gaiyo.html#jouken

入口を無線通信で通過しないと適応にならないのでご注意を。

418 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/08/20 01:00 ID:zeI4FGAT

調べてみたけど、例えば東名東京～菊川が201.8km
普通車の通行料　4850円　割引（後）料金　4850円　差額　0円
ttp://www.etc-chowari.jp/route/index.html

419 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/08/20 03:16 ID:ItYNYIF3

>>406
396氏では無いが、決して煽りでも無く、どこをどう読んでも
＞「牽引装置あり」なら軸数センサ「普通」と「中型」を自動で判別してくれたのに・・・
なんて一般人には意味を汲み取る事はできないよ…。
＞そこまで丁寧に説明していないQ&Aも問題なんだけど・・・・・
これには激しく同意。

オイラも牽引免許取れたんで、トレーラー引っ張ること考えて再セットアップ
せにゃならんか…。一応、orseには件のFAQについてメールしとこ…。

420 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/08/20 05:18 ID:2H+iajMa

セパレート型と一体型のどっちが良いかは、好みの問題？

421 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/08/20 09:58 ID:kc8yor8q

うんこのみの問題

422 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/08/20 10:20 ID:0HQyq7Op

時間をまたいでも、しっかり割引されたから、安心しる。

04/08/XX 浦和本線支払 9,750 9,750 XX,XXX 0 確定　 *6(002)
5:39 青森 1 本人　

423 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/08/20 12:58 ID:TmlHghGH

帰省のUターンで約600Kmの最後の120Kmは休憩なしで0:02に通れたよ。
渋滞無かったら料金所の手前で止まるところだったな…

しかしETC処理時刻と通過時刻には最大2秒のズレがあるけど、どっちで処理してんだろう。

424 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/08/20 18:38 ID:OWi0WWRn

前払い5万円コースの方・教えて！
5.8万円分使い切るのに何ヶ月の予定でつか？

425 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/08/20 18:59 ID:72QBquoY

バイクにもETCってつくの？

426 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/08/20 19:48 ID:FS3S7BeW

>>424
半年!　もつように心がけている･･･

427 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/08/20 20:12 ID:2qon+PDG

>>424
漏れも半年が目標。実際、ハイカの時も50,000円が半年＋αでなくなってた。
数百円の均一区間でもけっこう減るし、ちょっと空港やらに遠出したら、あっという間に…。

428 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/08/20 20:16 ID:0HQyq7Op

俺も大体\10K/月ペースだな。
昔は5万ハイカで1年持たせたのに。
まあ、その頃は首都高とかは回数券も使ってたけどね。

429 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/08/20 20:49 ID:GgqWE50R

>>423
巷の駐車場と同じで5分くらいは大目に見てくれるんじゃない？

430 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/08/20 23:14 ID:n/Y2qkQu

トヨタファイナンスでＥＴＣ作りました。伏見のプラザに行ったらその場で発行してくれました。

431 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/08/20 23:47 ID:2H+iajMa

パナソニック　CY-ET700D　の購入を検討中。アンテナ（スピーカー付き）分離型ですが、
アンテナは、メーター裏とかに隠すことが可能でしょうか？
フロントガラス上部だとケーブル引き回しが面倒だし、ダッシュボードには置きたくないのです。　

432 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/08/20 23:56 ID:PqIs0xTB

>>431
置けないことは無いが(裏向けにステーなんかで設置）、スピーカーがアンテナと一体型だから
聞き取りにくくなるよ。
だったら、安く出てるET500Dのがいいんじゃねーの？700Dの意味が無い。

433 ：431：04/08/21 00:15 ID:WZbeIy1e

>>432
ありがとうございます。
音が聞き取りにくくなるという点、確かにそうですね。ETC500Dで検討してみます。

434 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/08/21 00:59 ID:3AgRKKUF

月1万かぁ…。
俺は月1回関西～四国を往復するからそんなペースではもたんな。
2～3ヶ月で5万追加やもんな…。仕事で使ってないのにこの減りよう…。
もっと色んな割引制度をやって欲しいよ。
10万払えば13万つかえるとか言うような前払割引始まらへんかな。

435 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/08/21 01:23 ID:BaDFRkJO

私も3ヶ月くらいで5万を追加してます。
徳島在住なんですが、大半は関西に遠征とか、高松や松山あたりに行く事が多いもんで。
10万円で13万円もいいですが、半年で10万円使ったら1万円分くれる制度でもいいなぁ。

436 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/08/21 02:31 ID:WZbeIy1e

レンタカーで、ＥＴＣついてるやつってあるのかなぁ

437 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/08/21 02:50 ID:w5gQA8Uc

>436
ありますよ。
http://www.sunvillage.jp/tss/

438 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/08/21 02:52 ID:WZbeIy1e

>>437
ありがと！　外車でつかー。。。；

439 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/08/21 04:02 ID:vdIiW5rF

ET700Dを買って自分で取り付けたんだけど、
今まで付けてた純正のＭＤユニットが何故か動作しなくなったーよ・・・。
オーディオに接続してる線のゴム部分をハサミで切り込みいれて
そこからﾊﾟﾁｺﾝと挟むやつ(ｽﾏｿ名前知りません)で電源取ったんだけど、
やり方間違ってたのかな・・・。
自分で取り付けた方いないでつか｡･ﾟ･(ﾉД`)･ﾟ･｡

440 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/08/21 05:57 ID:fv58WdxE

>>439
そりゃー元の線が断線したんだろ。
ギボシ使って繋ぎなおすべし。
同時に電工ペンチとワイヤストリッパも買えよ。

441 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/08/21 06:08 ID:fv58WdxE

>>439
暇だからぐぐってみた。
ttp://www.tcnweb.ne.jp/~masahiro/civic/img/rev08.jpg
ttp://www.asahi-net.or.jp/~YL1H-NKMR/parts/gibosi.html

442 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/08/21 06:19 ID:+gTWJu4E

>>434-435
とりあえず来春始まるマイレージ割引に期待って所ですかね。

443 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/08/21 06:56 ID:aRQ2w+49

電工ペンチにワイヤストリッパついてるだろ。

444 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/08/21 06:56 ID:EnFexVjp

>439
「パチンとはさむやつ」は切り込みを入れたりせずにコードの
被覆の上からはさむのが正しい。端子の部分が刃の様に被覆を
破って芯線にをはさむ様になっている。切り込みいれたことで、
パチンとはさんだ時に芯線切れちゃったんだろうね。

445 ：439：04/08/21 07:06 ID:vdIiW5rF

>>440-441
ありがとうございまつ(*^ ^
被服剥きにﾊｻﾐ入れた時に断線しちゃったのかな・・。
あの線は少しでも切っちゃったら駄目なんでつか？
ある程度残ってたら平気なものかと思ってたよ・・・ orz

このギボシをつける線がバックアップ電源の線なんですが、
バッテリーに繋いだままの線に取り付けるとやっぱり危ないですか？
バッテリーも外さないとマズイのかな・・。

446 ：439：04/08/21 07:09 ID:vdIiW5rF

>>444
うりゃーって気合入れてもなかなか挟まってくれなかったので、
ハサミ入れちゃいました・・・（汗
自分でやってみたいと思ったけど、
やっぱり素人が手を出すものじゃないのかな・・・（；-；

447 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/08/21 07:14 ID:fv58WdxE

>>445
ありきたりな回答ですが、「自己責任で」。
ショートしないように慎重にやればOKだと思うけど。

あ、ショートで思いついたんだけど。
オーディオの方、ヒューズは無事か確認した？

448 ：439：04/08/21 08:01 ID:vdIiW5rF

>>447
してないです（＾＾；
線を被服剥きした後、挟み込むやつの溝に
ﾍﾟﾝﾁの先でｳﾘｳﾘ押し込んでる時にバチっとｼｮｰﾄしちゃったのかな・・・（汗
となるとヒューズもいっちゃってるんですかね（；-；
断線してヒューズもとんで・・どんどん深みにはまってる気が・・・。
気合で頑張るぞー・・！
といいつつオーディオのヒューズ交換はいよいよ自分じゃ出来無さそう＿|￣|○

449 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/08/21 12:32 ID:hQaNII6M

>>422
マイレージ割引は割引に申し込んで新規にETC車載器を購入
する人だけが対象ですが、車載器を買い直す気ですか？

450 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/08/21 14:10 ID:vFmyoGcN

>449
内容をよく理解してから書き込もうね、坊や。
アンカーも全然違うし。

451 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/08/21 15:48 ID:vrKK9daH

>>424
>>241

452 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/08/21 15:48 ID:vrKK9daH

>>451
間違えた
>>425
>>241

453 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/08/21 20:13 ID:hQaNII6M

>>450
マイレージ割引というのは以下の通り。

ETC移行促進策として新たに車載器を購入した新規制度申込者
100万台に対し、料金還元を実施。

http://www.mlit.go.jp/road/press/press04/20040810_2/1.html

454 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/08/21 20:32 ID:rU07FZag

>>448
まさかバッテリー繋いだまま作業したの？
コネクター付けるのに被覆を剥いちゃうし
滅茶苦茶だね…

455 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/08/21 20:47 ID:hQaNII6M

>>454
被覆、剥いちゃうくらいだからバッテリ外しなんか
してないでしょう。+の電線をつまんだペンチで
シャシに押し付けても平気という神経だと思われ。

>>448
ヒューズが飛んでるかどうかは、まずヒューズボックス
から確認する。ヒューズボックスの場所くらいわかるよな。
取説確認のこと。

456 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/08/21 21:03 ID:d6kkWkuZ

ヒューズが飛んだのならETCも動かないのでは？

457 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/08/21 21:41 ID:hQaNII6M

>>456
確かに。

458 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/08/21 22:16 ID:CdbUL878

国の負担でＥＴＣ専用インターチェンジ設置 75億円で2005年度に約25カ所整備
http://news19.2ch.net/test/read.cgi/newsplus/1093038303/l50

459 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/08/21 22:39 ID:pcEGaUtf

>>453
はぁ？この人何言ってるの？

http://www.yomiuri.co.jp/atmoney/mnews/20040707mh04.htm
走行距離に応じて次回以降の割引が得られる「マイレージ割引」を導入

460 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/08/21 23:09 ID:pyeIqZPj

パナソニックの　CY-ET700Dが
９９９０円で売ってるんだけど安いかな

461 ：エセ環境ヲタ：04/08/21 23:31 ID:oqtdz0nm

ETC使って渋滞緩和を図るのはいいが、あんまり運転が快適になってマイカー
が増えたらいろんな意味でまた困るよな。
車は、荷物の運搬か公共交通機関が乏しい田舎に住む人が仕方なしに乗るもの
という位置づけにして、特に都会では高速道路もそれ以外の道路も料金所いっ
ぱい作ってドンドコ課金すればいいのに。そんなときこそこのETCが役に立つ。

462 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/08/22 02:07 ID:1DtBHo8S

>>461
石原知事が言い出しそうな論理だな。正論だから、産経新聞は石原万歳してるし。

463 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/08/22 10:03 ID:Ys1jvLf/

ETC付けると
高速に乗りたくなってしまう。
首都高3号線の池尻～用賀間等のETC料金割引区間で下の国道が混んでるとついつい。。
なんか、国策に乗せられてる気がしないでもない。
楽を金で買ってると言う事か。。

464 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/08/22 13:29 ID:QmEarKB4

>>463
いいじゃん。乗りたくても乗れない貧乏人もいるんだから。

465 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/08/22 13:46 ID:d75Br6KG

>>463
俺もだ。
料金所をルーズに減速、再加速で合流のリズムが結構すき。
R1から首都高までのバイパス料金所の連続とか、ちょっと癖になるよ。
時代劇なんかである、殿様を倒しに城の中の障子をバッタバッタと開いていくような
ような感覚かも。
乗せられてるなと思いつつもやめられん。

466 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/08/22 14:29 ID:1DtBHo8S

セットアップのみをお店でお願いする場合、
AB, YH ともに 3150 円でやってくれることはわかりました。
（取付は車載機を購入しないとダメだそうです。）

さて、セットアップをする歳には、車載機は既に車に取付けられて
いなければダメでしょうか？それとも本体と車検証があれば
やってもらえるのでしょうか？

467 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/08/22 14:35 ID:OYqU8vYx

セットアップだけでもOKなのねん。よかった。

466の質問は俺も気になる。

468 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/08/22 14:46 ID:1DtBHo8S

>>466
自己フォローです。電話して確認してみました。
ABは、車検証と車載機本体とケーブル類が全部あれば
（電源を入れられる状態であれば）、車に取り付けていなくても
セットアップをしてくれるそうです。
一方 YH は車に取り付けていなければセットアップできないそうです。
もしかするとAB,YH の違いというより、店舗によりことなるかも
知れないので、セットアップをお願いするお店に一度確認した方が
良いと思います。

469 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/08/22 14:48 ID:6KdgQuIG

俺は自他とも認めるサル顔なんだが、
ＥＴＣゲートを通過する瞬間、助手席の嫁が
「エテコー専用ゲート通過！」と叫んだ。

思わず吹き出して、ぶつけそうになったぞ

470 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/08/22 15:10 ID:i4Tj0Gyj

先日まで車の修理でETC無しのレンタカー通勤していたけど…
もうETC無しの生活には戻れないな…

471 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/08/22 15:27 ID:7D20LPn9

マイレージサービスは>>459に載ってるやつの事やんな。
>>453のやつは助成金の延長で料金を割引くってやつの事やな。

2種類あるって理解が正しいんやろうね。

ところで前者のほうのマイレージ割引は本四公団も対象になるのかってのが気になるところ。
大阪～四国の往復は淡路ルートを取れば本四公団がかなりのウエートを占めるからね。

472 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/08/22 15:43 ID:OYqU8vYx

>>468
確認乙です、ありがとう。
店によっては車に取り付けてなくてもやってくれるってのは、有難い。

>>469
ﾔﾔｳｹ

473 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/08/22 20:58 ID:BzIUbb+C

低価格帯のETC車載器って高価格帯のETC車載器とどこが違うの？
感度が悪かったら・・・ ((( ；ﾟДﾟ)))ｶﾞｸｶﾞｸﾌﾞﾙﾌﾞﾙ

474 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/08/22 21:11 ID:oQcqNCgk

料金教えてくれたりとか、
ナビに繋がるとかじゃないの

感度が違う事はないんでない？
一体型と分離型ではよくわからんけど・・・

逆にカード入れっぱなしにしておいたら、併走してる道路で課金されたりしないのかな？

475 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/08/22 21:13 ID:oQcqNCgk

↑逆に感度良すぎてカード入れっぱなしにしておいたら

の間違い

476 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/08/22 21:16 ID:eRCc4LHr

ETCゲートをくぐる際、ゲートはホストコンピュータともデータのやり取りしているんですか？
それとも、ＩＣカードとのやり取りのみですか？

477 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/08/22 22:40 ID:1DtBHo8S

アンテナ分離型、音声案内タイプのETC購入を検討していて、
以下の３つが最終候補に残りました。
１．MITSUBISHI EP-423　　　　　アンテナ分離・スピーカー分離型
２．PANASONIC CY-ET700D　　アンテナ分離・スピーカーアンテナ一体型
３．DENSO　　　　DIU-3500　　　アンテナ分離・スピーカー本体一体型

このうち２．はオンライン取説により、音声案内のカード差し忘れ防止と
カード抜き忘れ防止が独立にＯＮ，ＯＦＦできることがわかりました。
３．は電話で確認しましたが、そのような設定はできないとのことです。
１．について　この点について情報があれば、ご教示願えればと思います。

478 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/08/22 22:58 ID:eRCc4LHr

夜間長割ですが、高速バスはＥＴＣをつけていれば全部割引になるのですか？

479 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/08/23 00:02 ID:mFy4fVi0

>>476
それを知ってどうする？

480 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/08/23 00:24 ID:JBe6z/oI

>>479
ホストコンピュータとやり取りしているんだったら、やけに処理が早いなと思って。

481 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/08/23 01:10 ID:pvbHEuKh

>>471
すでにほぼ決まっている割引と
取らぬタヌキになってしまうかも知れない割引の
二種類だと思われ。

482 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/08/23 01:12 ID:8V8/UKmy

>>477
３．DENSO　　　　DIU-3500
を使っているけど取り説見る限り出来るよ。

483 ：482：04/08/23 01:24 ID:8V8/UKmy

取説該当ページ
ｔtp://bs2ch.xrea.jp/upload/source/No_0280.jpg
ttp://bs2ch.xrea.jp/upload/source/No_0281.jpg

484 ：_：04/08/23 01:30 ID:q+bdbL6J

>>477
EP-422 使っています。基本的に423と同じだと思います。
音声案内はボリュームを０にして消せます。
ビープ音は消せません。
カードは必ず抜き取るものなので、
さして気にすることも無いと思うのですが。

485 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/08/23 01:36 ID:2P5Okuib

>>480
今のところ送る方がメインらしい。と言うのがここの結論。

基本的にクレジットカードなのでこれでも動く
一応一般的なクレジットカードのような不正防止機能もあるらしいが、ためす人がいない？

486 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/08/23 01:43 ID:CfZUBRQI

あくまでも推測だけど。

そもそも暗証番号の入力もないから、いいとこカード番号フォーマットのチェックぐらいじゃないかな。
取引自体は小額取引認証（ホストに問い合わせなくても「許可」）だろうし。

487 ：イタイ人 ◆3Qp7dyhpg2 ：04/08/23 02:07 ID:Z4hq/e/+

カード番号の論理チェック＋事故カード照会（ブラックリスト方式）じゃないの？

488 ：>>477：04/08/23 02:47 ID:Um632uK7

>>482
>>483
ありがとうございます。うーむ電話して聞いたのですが、電話に出た方の勘違いですね。
ところで、ｔtp://bs2ch.xrea.jp/upload/source/No_0280.jpg が参照できませんでした。
こっちはたぶん、カード差し忘れ警告のＯＮ　ＯＦＦですね！

489 ：>>477：04/08/23 02:48 ID:Um632uK7

>>484
ありがとうございます。
ボリュームをＯＦＦにすると、その他の音声もすべて
聞こえなくなってしまうので、できれば、「カード差し忘れ警告」だけ
音声が出ないようにしたいのです。

490 ：>>477：04/08/23 02:51 ID:Um632uK7

>>488
http://bs2ch.xrea.jp/upload/source/No_0280.jpg　にて参照できました！ありがとうございます。

491 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/08/23 16:08 ID:OaDNtL+H

>>459
選挙の時は高速値下げすると威張ってたけど、結局この程度の割引の割引なのね・・・。
首都圏や京阪神に住む人にとってはありがたみの薄いものばっかり。

つーか、混雑時間帯の料金所渋滞解消が目的なのに、長距離割引って。
長距離長時間走って深夜の空いてる料金所使う人の割引もええけど、
首都圏や京阪神の短距離利用者対象にした方がETC利用率アップに貢献
するやろうに。ターミナルチャージ150円を免除or50円にするだけでも、
短距離利用者にとってはめちゃ有り難いし、チャージがなければ気軽に乗り降り
しやすい。
こんな割引、ETC専用にする必要がないし、ETCが無くても実現可能。

乗り継ぎが自在に出来るとか、首都高や阪神の特定料金制度を拡大して対距離
制にするとか、構想ばっかりでいつになったら始めるんやら。
人里離れたSAのスマートICなんかゼニがかかるもんばっかり先に着手してからに。

492 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/08/23 16:34 ID:HNr97h8n

住民は首都圏のみに住んでいるわけではないからな

493 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/08/23 16:53 ID:2P5Okuib

人里離れた出口は、普段人が通らないので都市圏の人間が集中するときだけ渋滞します。
地元が手前で裏道に入る事を考えるとこれは都市の人向けサービス

494 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/08/23 22:05 ID:fLVmdt/P

ETCについて批判している奴らって結局、貧乏人でしょ。
１～２万円の投資も出来ない貧民どもだから仕様がないかな。
税金も払っていない無職のヒッキーなんだから。
貧民どもを尻目にETCゲートを通過する快感、一度経験したら止められん。
貧乏人どもETCを付けないでくれ。
いつまでも、一般の料金所に並ぶ屈辱を味わってくれ給え。

495 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/08/23 22:10 ID:V2HhxHqj

>>494
まぁ　わしは運転手付きのベントレーの後部座席で寝ているから
どっちでも構わない訳だが。

496 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/08/23 22:11 ID:zdAGWkRQ

なんでこのスレにいるの？

497 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/08/23 22:15 ID:fLVmdt/P

>>495
ブルジョアのあなた様には、関係ないことでしたね。
申し訳有りません。

498 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/08/23 22:17 ID:F4laKZWT

ＥっＴよＣ付けてるのに共用レーンしかなくって
料金所前から並ばされるのって、もっと屈辱だったりする。

499 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/08/23 22:19 ID:27PL3v1g

>>494
その手の議論は１年以上前に出尽くしました。

500 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/08/23 22:36 ID:8pzjV1+/

ETCなんか買う気はない。
混んでればETCレーン行ってボタン押せば通行券出してくれるし、
ETCが普及すれば一般レーンがガラ空きになるわけだし。

501 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/08/23 22:40 ID:27PL3v1g

いいか、釣られるなよ。

502 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/08/23 22:41 ID:zdAGWkRQ

普及すると一般レーンが少なくなる
公衆電話と同じ道

503 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/08/23 22:46 ID:wk441CzY

ETCを付けて２年が経ちますが、
ゲートのバーが開かなかったことが２回あります。
１回は、ＥＴＣカードの未挿入でフルブレーキでバーに激突！
もう１回は、入口でデータが認識出来なかったみたいで出口が開きませんでした。
バーが開かなかった経験がある人って結構いるんですか？

504 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/08/23 22:47 ID:8pzjV1+/

>>502
なくなるわけじゃない。
空いてるレーンが一つあればいい。
ETC付けたマケ組みは混みあうETCレーンで渋滞(w

505 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/08/23 22:49 ID:8pzjV1+/

>>503
ETCのシステム開発は「あの」ミツビシだぞ。
まともに動くと思うなよ(w

506 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/08/23 22:50 ID:g0/JUx5H

>>502
あーあ、雑魚が一匹釣られちゃったよ…

507 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/08/23 22:51 ID:zdAGWkRQ

そうだね、公衆電話も無くなったわけじゃない

508 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/08/23 22:52 ID:zdAGWkRQ

>506
ひまなんだよ俺は

509 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/08/23 22:54 ID:/2kDBOh0

>>494
てかETCが便利なのは普及してない今だけだと思われ
どーせ一般道に合流する信号で渋滞するだけだよ・・
だから今のうちに使いまくるのがイイ。

>>504
貧乏なので某車メーカー１万割引＋モニター5000円引き＋ETC割引につられてつけた負け組から一言。
仮に将来ETCレーンが混んでて一般レーンしかあいてなければ(そんなことないと思うが・・)
カード抜いて一般レーン通れば済むことじゃないん？

510 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/08/23 22:55 ID:izn1w0Z7

>>504
妄想だな。
ETCレーンは一般レーンの３倍以上の量の車を捌けるんだよ。

　ETC装着車数÷ETCレーン数÷３＞ETC非装着車÷一般レーン数

になんないとそれはありえない。
ETCレーンが３つ、一般レーンが１つとしても
ETC利用率が90％こえないとありえない。
そんなの無理だな。

511 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/08/23 23:00 ID:/2kDBOh0

あと、料金所通るたびに思うのだがETC普及率20%ってほんとか？
どー見ても10%言ってないような気が・・
地方差があるのかねぇ？

512 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/08/23 23:00 ID:8pzjV1+/

>>510
ゲートでさばけても、その先は信号もある一般道なわけで、
ちょっとでも考えればETCの普及以前に周辺道路が飽和するのがわかるだろ？
先に進めなければ「ETCゲートの通過待ち渋滞」が起きるよな。
んでETC装着車はゲートのレーンに並ぶわけだ、意地になって。
それを横目に非装着者が一般レーンへ進めると。
おカミの言われるがままに踊らされてんじゃないよ(w

513 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/08/23 23:08 ID:pvbHEuKh

>>512
俺は、専用レーンで前の車がヘクってバー降りたまんまに
なってたら、躊躇せずに空いてれば一般ゲートに行くけど。

意地になってるのは、ETC付けてないのにETCスレに出てきて
必死に荒らしてる人では?

514 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/08/23 23:08 ID:8pzjV1+/

もう反論終了？
官吏に搾取される気分はどうだい(www

515 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/08/23 23:09 ID:izn1w0Z7

>>512
オマエはバカか？
車の量自体はETCつけたからといってその分ふえるわけじゃない。
今の非装着車が装着車になるだけ。全体の交通量はかわらない。
そんだけ混んでたら、現在出口付近は道路として機能していないだろ。
今は前がつかえてて料金所でさえ入れないほど混んでるわけじゃない。
料金所がさばける量以上の車が料金所を通過しようとしているから料金所
の手前で混んでるだけ。

516 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/08/23 23:10 ID:fbaNPCuY

>>512
じゃああなたはＥＴＣつけないわけね。
がんばってね。

517 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/08/23 23:10 ID:/2kDBOh0

>>514
実家との一往復でペイできましたが何か？

518 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/08/23 23:11 ID:fbaNPCuY

>>514
5万円前払い2回くらいでモト取れるだろ。

519 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/08/23 23:12 ID:pvbHEuKh

>>511
料金所で合流する時、他方向から進入してくる車と
鉢合わせになることが増えてる。連続通過は普通だし。
高速道を常用してる車は2割以上ETCを付けてるんじゃ
ないかな。

520 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/08/23 23:12 ID:8pzjV1+/

>>513 は
>>躊躇せずに空いてれば一般ゲートに行くけど
↑
自分の言っているこの言葉の意味、わかってる？
ちょっと頭使ってかんがえてごらん。

521 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/08/23 23:13 ID:pvbHEuKh

官吏に搾取されたくないひとは、そもそも高速道や有料道路なんて
通行しちゃいけませんね。

522 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/08/23 23:13 ID:8pzjV1+/

>>515
>>今は前がつかえてて料金所でさえ入れないほど混んでるわけじゃない。

どこに住んでんのさ（禿

523 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/08/23 23:14 ID:pvbHEuKh

>>520
意味分からないんだけど、俺はETC専用ゲートが渋滞してたら
空いてる一般ゲートに行くことに、なにも躊躇しませんと
いいたいのですが。意地でもETC専用ゲートに並ぶってのは
たぶんETCつけたての初心者くらいでしょう(w

524 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/08/23 23:14 ID:/2kDBOh0

>>515
まぁそれは料金所によるんじゃい？
アホみたいに混んでたら料金所よりもその後の一般道との合流が律速段階じゃない？
(一般道が混んでる時ね)
俺としては>>512みたいなのがたくさんいてくれた方が普及しなくてありがたいのだが・・

525 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/08/23 23:15 ID:zdAGWkRQ

>514
君は高速道路使わない方がいいね

526 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/08/23 23:15 ID:8pzjV1+/

>>517
ETC整備の財源はなんでしょうね？
考えてごらん。

527 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/08/23 23:15 ID:8pzjV1+/

>>518 も
ETC整備の財源はなんでしょうね？
考えてごらん。

528 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/08/23 23:16 ID:pvbHEuKh

>>526
税金と通行料かな。高速道通ったら官吏の思う壷だよね。
ふふふ。

529 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/08/23 23:17 ID:8pzjV1+/

>>523
馬鹿でつか。マジわかんないの？

530 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/08/23 23:18 ID:pvbHEuKh

アラシも必死ですね(w
ちゃんと分かるように説明できないので一言フォローになってますね。

531 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/08/23 23:19 ID:izn1w0Z7

>>529
オレもわからんがな。
ちゃんと説明してごらん。
説明できないのかな？
ﾌﾟﾌﾟﾌﾟ

532 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/08/23 23:19 ID:/2kDBOh0

>>527
俺は金払ってでも高速使いたいが・・
年くうと金より時間の方が大事なんだよ

533 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/08/23 23:20 ID:8pzjV1+/

>>528
そうだね、ほとんどは税金だね。
そしてこれからも整備拡充する計画だよね。
じゃ、これ以上ETCの普及が伸びなければ？
じゃ、現利用者がETCを利用しなくなれば？
さてどうなるでしょうね？

534 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/08/23 23:20 ID:pvbHEuKh

>>532
同じ金、払うなら割引率の大きい方法で支払いたいですよね。

535 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/08/23 23:21 ID:pvbHEuKh

なんだ、脳内か(w
事実に基づかない仮定の質問に答えても意味ないよ。

536 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/08/23 23:22 ID:g0/JUx5H

>>ID:8pzjV1+/
今日は沢山のお友達とお話しできて良かったね。(ﾌﾟ

537 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/08/23 23:22 ID:p36o38i9

アテネ五輪選手の発言を歪曲報道したNHK
http://blog.livedoor.jp/adoruk626/archives/6003646.html

NHKとの電話でのやりとりは必読！

538 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/08/23 23:24 ID:8pzjV1+/

>>531
信じられんアホさ加減だな。
利便性向上の為のETCなのに、想定しうるインフラのキャパ不足で
不便になる。それでもそのときは一般レーン使うからいいよ、
と言い切ってしまう。これを「思う壺」といわずしてなんという。

539 ：４９４：04/08/23 23:26 ID:WBgTTIo/

8pzjV1+/みたいな池沼が釣れました。
思ったより大物です
今日は、グッスリ眠れそうです。
おやすみなさい。

540 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/08/23 23:27 ID:8pzjV1+/

>>532
もう痴呆か？
だれが高速道路使うなといっとる？

541 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/08/23 23:28 ID:izn1w0Z7

利権がらみの高速道路を使う。
利権がらみのETCを使う。
この間にどういう差が？

542 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/08/23 23:29 ID:g0/JUx5H

>>539
ＧＪ！

543 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/08/23 23:30 ID:8pzjV1+/

>>535
これからの話してるときに「脳内」ですか？
タイムマシンでもお持ちで？
呆れるほどのアホですなwww

544 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/08/23 23:31 ID:8pzjV1+/

>>541
「搾取されるか」と「更に搾取されるか」の違い。

545 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/08/23 23:32 ID:I0cF4svs

俺、前払い割引やってないけどＥＴＣめちゃ使ってるよ。
一般道で行くつもりで家を出たけど、渋滞情報見て首都高乗ったりする時、
ＥＴＣ付けてたらそのまんま乗れるじゃん。

「あっ、財布が上着の内ポケットだ。上着は後部座席だ。」なんて
イライラしなくて済む。
このお気楽感だけでも1～2年で初期費用はペイするな。

546 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/08/23 23:32 ID:8pzjV1+/

>>494
おやすみ。

547 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/08/23 23:33 ID:izn1w0Z7

>>544
ちょっと違う。
ETCをつけると
ETCをつけてないヤツが搾取された分の一部を搾取することができる。

548 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/08/23 23:34 ID:VYLRykLj

8pzjV1+/必死だなｗ
心配しなくとも通行料\0でもETC装着じゃないと、
高速乗れなく日がそのうち来ると思うよ。

549 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/08/23 23:35 ID:8pzjV1+/

>>545
>> 1～2年で初期費用はペイするな。

ちょっと前のレス読め。
通行料金はペイするわな。
じゃあETC関連の建設＆管理費用は？
孫の代まで税金払うんだぞ？

550 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/08/23 23:36 ID:izn1w0Z7

>>549
ETCの建設費＋管理費用＜料金所のおっさんの人件費

551 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/08/23 23:36 ID:CGtLS6Fy

>>540
だったら利用料の安いETCの方がいいじゃん
もしかして５万円で８千円お得なの知らないの？
夜間割引と併せて使えばさらにお得♪

552 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/08/23 23:36 ID:YnfeLBEc

だったら今更廃止しろってのか？

553 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/08/23 23:37 ID:8pzjV1+/

>>548
心配するな、自己破産するようなアホが絶えないこの国で
それはありえない。

>>547
ETC自体の拡充がとまれば、その分税金が浪費されない。
もう少し視野を大きく！

554 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/08/23 23:38 ID:pvbHEuKh

>>543
これからの話だからって、あり得ないような仮定を
持ち出しても意味ないと言ってます。
明日からETCの販売停止にでもならないかぎり
ETCの普及が延びなくなることはありませんし、
理由もなく現利用者がETCを利用しなくなることは
ありえないでしょう。一度使うと、次の車にも
また付けたいというのがETC利用者の多数意見です。

555 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/08/23 23:39 ID:8pzjV1+/

>>550
料金所のおっさんの人件費＜ORSE等の役人のクソ高い給料や顧問料

556 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/08/23 23:40 ID:izn1w0Z7

>>555
料金所のおっさんは何人いると思ってるんだ？
ORSE等の役人のクソ高い給料や顧問料は、単価は高いが数はたいしたこと無い。

557 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/08/23 23:41 ID:YnfeLBEc

>>555
ところでORSEの搾取割合やらはしらべたのかい？

558 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/08/23 23:41 ID:pvbHEuKh

>554 のソースです
ガリバーの調査

ttp://response.jp/issue/2004/0817/article62872_1.html

559 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/08/23 23:41 ID:fbaNPCuY

>>555
だからといってＥＴＣをつけないでいれば、つけない人が損をします。

560 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/08/23 23:42 ID:8pzjV1+/

おまいら揃いも揃って視野狭すぎ。
通行料のことしか考えてないだろ？
50000円で8000円の割引だから、なんだっていうんだよ。
ETCシステム全体（設備の初期投資＋維持管理費＋人件費）の
コストはおまいらの税金で負担してるんじゃないか。
これからも、未来永劫。

561 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/08/23 23:42 ID:pvbHEuKh

>>557
脳内なのに数値のソースを求めるのは酷ですね(w

562 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/08/23 23:44 ID:pvbHEuKh

>>560
それで経済効果が出ればいいと思うし
ムダだと思えば廃止するということで。
ETCによるスマートICもできて地方活性の
一助になると期待する向きもあります。

意見はいろいろあっていいと思いますけど。
ソースも示さずに罵倒しても意味ないですよ。

563 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/08/23 23:44 ID:8pzjV1+/

>>555
ORSEだけじゃないぞ。
まあ俺が「ORSE」って書いちゃったんだが、揚げ足取るなよ。

564 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/08/23 23:45 ID:pvbHEuKh

>>563
経済効果が負担を上回ればいいのではないでしょうか。
で、ORSEだけでなく、ETC導入にかかっているコストは
いくらだと見込んでいるんですか？
そして、そのソースは？

565 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/08/23 23:45 ID:8pzjV1+/

>>561
脳内じゃなければ、他に何があるんだよ(w
馬鹿の一つ覚えじゃあるまいし。

566 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/08/23 23:46 ID:VYLRykLj

>>553
ETCはNの代わりにも、オービスの代わりにもなるんだよ。
判ってないな。
カードなんか別にクレジットカードじゃなくたっていいわけ。
実際いまのETCカード自体もクレカじゃないよね。発行会社はクレカ屋だけど。

567 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/08/23 23:46 ID:fbaNPCuY

>>560
税金を投入することが全て悪なんですか？
だったら、国道から市道まで、無料の道路なんて全然造れないし、
社会基盤は全部中止ですな。

税金投入してもそれ以上のメリットがあればよいと思うが。

568 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/08/23 23:47 ID:izn1w0Z7

>>560
オマエも視野が狭いな。
どうせ税金は取られるんだよ。
これらかも、未来永劫。
外務省と国土交通省との予算獲得戦争だよ。
どうせとられるのなら、外務省に予算とられて国内景気を刺激しない
使われ方をするより国内景気を刺激してくれる使い道の方がマシ。

569 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/08/23 23:48 ID:8pzjV1+/

>>562
その理論でいくつの農業用空港を作ったよ？
んで、結果どうよ？
何度も同じ手にひっかかるなよ(w

570 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/08/23 23:48 ID:pvbHEuKh

>>565
調査結果なり、試算結果をきちんと示せば脳内なんて言われませんよ。
脳内というのは根拠も無い、杞憂を指します。

571 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/08/23 23:49 ID:RnD4i//h

普通の５００円年会費のＥＴＣカード使ってるんだけど、
車買った時に作ったHONDA・CカードのＥＴＣカードの年会費が
永年無料になったの今日たまたま知ったよ。
オイル交換の時くらいにしかHONDAカード使ってなかったから、
請求書も来なかったんで知らんかった、、。

572 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/08/23 23:49 ID:8pzjV1+/

>>570
>>569

573 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/08/23 23:49 ID:pvbHEuKh

>>569
空港と道路公団が、どう関係するんですか？
なにか失政があれば、公共投資すべてが失政だというのは
あまりにお馬鹿な論理ですね。

574 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/08/23 23:50 ID:pvbHEuKh

例えば羽田空港や成田空港は多大な税金を投下しましたが
そこから得られた経済効果はその数十倍ありますよ。

575 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/08/23 23:51 ID:8pzjV1+/

>>573
おまいのふりかざす理論を逆手に取ったまでだが。

576 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/08/23 23:51 ID:pvbHEuKh

一方で、農業空港どころか、関西空港は…
こういう失政もありますから、政策はケースバイケースで
評価する必要があります。

577 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/08/23 23:52 ID:8pzjV1+/

>>574
>>569
もいっかい読んでみろ。日本語OK？

578 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/08/23 23:52 ID:cn2ERVM6

>>560
税金と割引は関係ないだろ
ETC使っても使わなくても税金は一緒
それともあなたは税金を払っていない人間ですか

579 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/08/23 23:52 ID:pvbHEuKh

>>575
ソースを示していただけないから例示してるだけで
だからETCは黒字になるとは私は主張してませんよ。
損だ、負担だと言ってるのはあなたの方です。
ソースを示すべきは、あなたなのですよ。

580 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/08/23 23:54 ID:CGtLS6Fy

>>560
別にいいじゃん、ETC作るから税率上げますとか言ってるわけではないし。
国家予算から見ればはした金じゃないの？
それよりも俺は目先の８０００円＋夜間割引と料金所をさっと通過できる方が遙かにいい

581 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/08/23 23:55 ID:8pzjV1+/

>>568
じゃおまえ、土建屋に巨額の税金が投入され、そこでほとんど
上前ハネられるのと、（たとえばだが）消費税率がこれ以上
上がらないことと、どっちが経済活性にちながると思う？

582 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/08/23 23:56 ID:pvbHEuKh

>>581
後者だと思いますが、思いっきりスレ違いだと思います。

583 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/08/23 23:57 ID:8pzjV1+/

>>580
税金ってのは国家最大のプール制なわけだが...
特定用途財源って言葉に、意味あると思うか？
消費税率はこれからどうなるとおもう？

584 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/08/23 23:59 ID:pvbHEuKh

>>583
思いっきりｽﾚ違いだと思います。
情報交換スレッドにふさわしい内容で
言いたい結論をさっさとお書きになって、
議論したければ別スレ立ててくださいね。
運輸・交通板が適切でしょう。

585 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/08/23 23:59 ID:8pzjV1+/

>>581
ありがとう。
それと、確かにスレ違いだな。
おやすみ。

586 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/08/23 23:59 ID:kxQISDT8

ガソリンも半分が税金だから、もう入れないってか？

587 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/08/24 00:01 ID:6oxnaIT8

>>582 だった。
ありがとう。
それと、確かにスレ違いだな。
おやすみ。

588 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/08/24 00:14 ID:KTKsNgBt

>>549
遅レスだが。激しく勘違いされているようなので。ｗ

書き方が悪かったな。私は昼間運転することが多いので、
割引関係は「ただのひとつも」該当しない。
便利だから、楽だから、自分に余裕ができるから、
「自分が車載機に関して支払った費用」は
「1～2年で心情的にペイできる」という話なだけ。
実質、俺が支払う金に関しては、いつまで経っても償却はしない。

589 ：545=588：04/08/24 00:19 ID:KTKsNgBt

やべ。日付またいでＩＤ変わってた・・・

590 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/08/24 00:19 ID:rvl6jIiB

>>588
前払い割引は？

591 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/08/24 00:21 ID:/vUkF5TJ

前払割引は実質プリペイドカードの復刻だから、
プリペイドカード時代に高速道路を利用していた人にとっては
前払割引を利用したとしても償却できたとはいえないかもね。

592 ：588：04/08/24 00:25 ID:KTKsNgBt

>>590
気が向いたらそのうち使うかも。ｗ＜前払い割引
手続き面倒臭くて…。
今は長距離よりちょこちょこ有料道路使うことが多いから、金額よりも利便性なのよ。

そのうち長距離ドライブ行くことがあったら、さすがに直前に突っ込むかも。
まぁそうなると、上の発言と矛盾してしまう（償却しないとか云々）が、
たとえ前払い割引がなくても、付けてよかったなと思ってるってことで勘弁。ｗ

593 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/08/24 00:44 ID:jdMQF4p7

盆暮れドライバーはどうあっても渋滞起こすんだろうし、
割引も主婦の知恵程度の節約にしか思えない。
というわけで>>588に山菜

594 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/08/24 01:44 ID:8jCosrXG

おまえら今の金利いくらなのか知っててそんなこと言ってんのか？

595 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/08/24 02:22 ID:W8+fgUVl

金利？なぜ今、金利？
説明して。

596 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/08/24 02:42 ID:jdMQF4p7

今時になっても金利がどうこう言う人っているんだね。

597 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/08/24 06:27 ID:0XO7yFEc

おまえら、スレに合う話をしてください。
ここは政治や経済のスレでは無いだろ？

598 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/08/24 06:32 ID:wc2LgEHN

ＥＴＣ付けたが前割りだけではきついと思っていたら首都高料金が安かった。

ハイカ管理の手間を考えたらとりあえず元は取れたかな？

599 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/08/24 08:18 ID:D+0KKC0V

金利だのゲート側の設備投資だの言ってる人の思考が判んないよ…。

もう既にゲートは出来ていて、ＥＴＣサービスは始まってるんだ。
後はこっちが使うか使わないかの違いだけじゃないか。
頑なにＥＴＣを固辞し続けたら、既に出来ている設備は元に戻るのか？
これから“ゲートを増やす”のにかかる金より、もう既に使ってる
開発費の方がよっぽど多いだろうことは判りきってるじゃん。

出来ちゃってるんだから、便利だから車載機買って使う。

「いつかこーいう（実は無駄遣いな）サービスを始めようと思ってまーす。どう思う？」
ってなアンケートに答えてる状況じゃないんだから。

600 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/08/24 08:26 ID:dap8JGEZ

ぐちゃぐちゃ文句言っている奴もさ、一度使っちゃうと
ETC無しの生活には戻れなくなるんだよな。

601 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/08/24 09:56 ID:3CjCV24B

なんか昨晩は盛り上がってたみたいだが、運交板でETCスレがなくなって、
こっちに流れてきたのか？
ところで、ETCレーン利用者の割合が発表より少なく感じるとのことだが、
一般レーンには車が並んでるのに対し、ETCレーンは通過していくから
少なく見えるのは当たり前。
1レーンあたりの処理能力を考えれば、わかること。
8台の一般車の処理が終わるまでに、2台のETC車が通過すれば、
もうそれで20%だからな。

602 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/08/24 10:12 ID:mRShnhFz

ETC、是か非かっていう議論はやめませんか？

603 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/08/24 10:25 ID:eGZ7JHG3

話題休閑で車両確認の技術的な話（考察）

車検証で車の寸法を登録しているが改造などしていなくても
同一車種の場合識別不可ですよね。

ってことは、やはりナンバーを読み取るしか確実な車両確認は
出来ないってコトで「Nシステム方式」を使用すんだろうけど
渋滞や大型車の後は読取も難しいから100％確実ではない。

＞結局、システム的に完全な車両確認は出来ない？

「それを知ってどうする？」「だからなに？」ってな
つっこみは勘弁してけろ。

604 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/08/24 10:31 ID:OZBaqx3W

ﾌｰﾝ( ´_ゝ`)

605 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/08/24 10:44 ID:7owz1aDv

ETCのばやい、車載機にナンバー情報も入ってる

606 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/08/24 10:50 ID:kYndF4CS

>>601
東京－神奈川を移動することが多いんだけど、生活有料道路では
場合によっては半分近い車両がＥＴＣゲート通ってるよ。
やっぱ首都圏はＥＴＣ利用者多いのかね。

新湘南バイパスで、料金所直前で２車線で数台がファスナー合流、
カルガモ行進のように４～５台でＥＴＣ抜けてった時はさすがに笑った。
偶然集まったんだろうけどね。

607 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/08/24 10:52 ID:7owz1aDv

>>606
ＥＴＣ連続通過オフミーティング
ttp://www.asahi-net.or.jp/~CG7Y-OONS/off/index_etcoff01.htm
こういうのもあるけどねｗ

608 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/08/24 12:42 ID:OAzu5G7B

自治体が作った有料道路はまだETCが入っていないところが多いね。
ちなみにウチの近所の有料道路は３０年で建設費を償却して無料化するとその
昔景気がいい頃宣言してたらしいが、案の定反古にされました。ETCゲートな
んて作ったら住民感情逆撫でしまくりで、作るに作れないみたい。みんなバカ
ばっか。

609 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/08/24 12:59 ID:T4Bjhkis

>>608
逗子鎌倉道路は無料になって料金所が撤去されたから有効に
使ってますよ。

少子高齢化、右下がり縮小経済に対応した政策を採ってる
ところなんて、自治体どころか国政レベルでもないもんね。
一番シビアな年金制度ですら、アレですから…
というわけで、すれ違いの話題は終了しましょうね。

610 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/08/24 14:06 ID:kU4LAtxJ

　このスレがどんなに荒れようとも

　　俺はETCを使い続ける

611 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/08/24 14:08 ID:wOmYOm2R

　高速道路が無料化になろうとも

　　俺はETCを使い続ける

612 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/08/24 14:40 ID:Em0qTtVM

>611
燃料がしょぼすぎ

613 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/08/24 14:47 ID:krwusuUb

　燃料がしょぼかろうとも

　　俺はETCを使い続ける

614 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/08/24 15:55 ID:AcSaPeiG

　ETCは逝ってﾖｼ！でも

　　俺は逝ってﾖｼ！を使い続ける

615 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/08/24 16:58 ID:8/SfAYj/

ETCに反発するというのは正しい。ETCというシステムに対してではなく、公共インフラ構築を
相変わらずの利権体質によって決定、実行されるという政治体質に対しての反発。

運輸省時代、「料金所が混んでいるのにフルゲート開けないのはなぜだ？」の問いに、
「料金所を過ぎたところでどうせ渋滞する。料金所であるていどせき止めて置いたほうが
地域全体の交通は円滑になる」という公式発表をしていた。

とある技術が確立され、インフラ構築に大掛かりな予算が組めそうになった。おおきな利権を
貪れる機会だできた。そうしたら今度は「渋滞の原因は料金所のそれが大きい」などと、今まで
言っていたことと正反対な理由で推し進めた。建設省体質そのものである。

こういう「政治的」な部分に反発するというのはまともな納税者にとっては当然のこと。

、、、であるんだが、漏れはETCつけてる。首都高で使えるようになったらつけちゃったーヨ(´∀｀)

616 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/08/24 17:05 ID:OZBaqx3W

政治なんかどうでもいい。
ETCは便利で痛快だｗ

617 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/08/24 17:12 ID:8/SfAYj/

>>616
電気は便利だ。もっともっと一杯使えるといい。
という理由で原発じゃんじゃん作るべきだ。

ダムは治水にとって必要だ。なくてもいいかもしれんがあったほうがイイのだろう、きっと。
だから巨額な予算をじゃんじゃんとってどんどん作るべきだ。

こういうベクトルの話。

618 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/08/24 17:26 ID:OZBaqx3W

うむ。どうでもいい。

619 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/08/24 17:30 ID:Vk+bxCbT

>>617
なんか違うと思うけど。

鉄道の自動改札と同じようなものなんじゃないの？
キセル抑制、定期券偽造抑制とかの効果があるし。

620 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/08/24 17:42 ID:8/SfAYj/

>>619
民間企業のそれと同一視できないということを、延々と「政治」という言葉で書いたわけなんだが(´∀｀)
でもまあ、便利だよねえ、漏れも付けてるｗ

それはそれとして、ETCに反発する者の心情は理解できるということ。納税はあたりまえだが、きちんと
選挙にも行き、それなりに政治に関心を持っている普通の良識を持ち合わせた社会人にとっては
どうでもいいことではないのである。

621 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/08/24 17:51 ID:OZBaqx3W

うむ。納税も選挙もきちんとこなしているが、まぁどうでもいい。

622 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/08/24 18:14 ID:/m5fuL52

俺今月５万円以上使ってるよ
来月・再来月と出かけるんでさっき補充してきた

徳島から関西行ったら往復１万以上いるから仕方ないけど
今、微妙に割引されてる額をもうちょっと割引率増やして欲しいよ

623 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/08/24 18:34 ID:l3G56Mhv

俺にとってのETCは
カスタムである

624 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/08/24 18:35 ID:wc2LgEHN

まあ、早くつけた方が割引が受けられたわけで。

625 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/08/24 18:41 ID:dZ4MKBEk

ぶっちゃけETCなんて損か得かで、得になる人はETCつけないとｳﾞｧｶ。

全然高速乗らない人がETC付けてもｳﾞｧｶ。

決まってるんだよETCつけるかどうかなんて。悩む必要なんてない。

5万円ハイカが手放せなかった人は文句なしETC買え

626 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/08/24 19:09 ID:zzKySsFZ

>>625
だな。
今住んでいるところと実家との距離が高速を使って800Kmちょい。
夜間割引で3往復しているので、その分だけで機械への出費は回収できた。
今ある制度を有効に使っていくのが賢い人間。

627 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/08/24 19:41 ID:1WGtAC2J

>>599 >>626

禿げしく同意

ETCが出来るときに文句言うのは分かるが、ここまでインフラが普及したならば
車載機分の出費が元が取れる、納得できるならつければよい話。
現時点ではつけなくても高速乗れるわけだし。

628 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/08/24 19:45 ID:bmSuusmM

おい！どうした？
生きてるか？

629 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/08/24 19:45 ID:rvAozS2A

おいらも実家との距離が高速を使って700Kmちょい。
5万ﾊｲｶがあぼーんしちゃったから、ETC導入。
初期投資（助成利用）は前払い1回で回収出来たし、
夜間長割で27%ｵﾌは大きいよ。
安くて便利だから利用してる、ただそれだけ。

630 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/08/24 20:12 ID:mm2Izv+A

おーっす、昨夜がんがったの500だけどさ、今日ETC付けてもらってきたよ。
んで早速ゲートくぐってみたんだけど、すごい便利なのナ！もうETCマンセーだ。
こんな気持ちのいいもの、使ってないやつはアホだね！

631 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/08/24 21:09 ID:7owz1aDv

ETC1日じゃ間に合わないだろう、、、カード先に作ってたのか？

632 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/08/24 21:10 ID:mm2Izv+A

妹のカード。

633 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/08/24 21:11 ID:7owz1aDv

なるほど

634 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/08/24 21:36 ID:+fIR0TwV

ダイエーＯＭＣなら即日発行らしい。
落ち目のダイエーだけど。

635 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/08/24 22:15 ID:kU4LAtxJ

渋滞を回避できる優越感は
数回分で端末代に匹敵すると思う

636 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/08/24 22:31 ID:faXZk7CH

先行車が止められてＥＴＣレーンに並びながら、隣の一般レーンが
スムーズに流れるという屈辱もいずれ味わうことになる。
めちゃ悔しい。

637 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/08/24 22:36 ID:9zP6yhBf

>>635
俺は一回で匹敵できたよ。
二つレーンがあり片方の一般レーンは大行列。
ＥＴＣレーンはゼロ。一万ちょいの価値はある。

638 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/08/24 23:00 ID:Hi3NE0l2

都心から横浜町田へ帰還したら、料金所が渋滞してて。
左側のETCゲート狙って左車線走ってたら一般ゲート渋滞の
最後尾が延びてててそこに着いちゃった…onz
右車線が空くのを待ってから、右側のETCゲートを抜けて
ゲートの先で左に寄ったよ…

639 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/08/24 23:46 ID:BYMdQB/T

何でいつまで経っても第二阪奈にETC付かないんだ！
むかつくから遠回りになるけど阪奈か西名阪通ってるよorz。

640 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/08/25 00:00 ID:doWBDKce

明日、ETC新規購入＆取付してもらう予定なのですが
車の所有者でないとカード作れませんか？

641 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/08/25 00:02 ID:WxOxJz2j

ETC付けたら便利すぎて高速の使用率が上がった私はヤツらの思う壺でしょうか

642 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/08/25 00:04 ID:WxOxJz2j

>>640
車と社載器の所有者とは関係なし、
カードは人の車でもレンタカーでも使える。
だから盗られるとﾍﾝﾀｲ

643 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/08/25 00:08 ID:twhRoKei

>>641
思う壺。おいらも・・・・

644 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/08/25 00:09 ID:doWBDKce

>>642
ありがとうございます。
質問の仕方が悪かったのですが
私が購入％取付に行き
カードは車の所有者の名義で作りたいのですが
本人でないと作れませんよね？

645 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/08/25 00:14 ID:QHbjOvty

>>644
カードは車を持ってなくても作れる

646 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/08/25 00:15 ID:F9g05ILX

>>642
盗られてもETCで使ってる限りは居場所教えて走り回ってるみたいなものだから、
たちはいいかも。
クレジット機能付きのETCカードってあるのかな？その場合は大変だが。

647 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/08/25 00:17 ID:QHbjOvty

>>646
ETCカード付きクレカがある。
クレカを作るときにETC付で１枚で済ますか、２枚にわけるかを選べる。

648 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/08/25 00:26 ID:Ez6J1d7Z

ETC専用カードならETCにしか使えないから、
とられてもすぐに届ければ、被害額は多くてもせいぜい数万円だろ。
ゲート通るときに写真とられるのでナンバーで足がつく。
盗難車だったらアレだが。
それにカードに保険くらいついてるだろ。

649 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/08/25 00:29 ID:QHbjOvty

ETCはゆくゆくはガソリンスタンドでの給油等でも
使えるようにすることを前提として作られたらしいけどね。
あと情報のやり取りのために。

650 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/08/25 00:30 ID:Ab//Mfiz

いーてっく

651 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/08/25 00:30 ID:Ab//Mfiz

ＥＴＣ、スイカにフェリカ
どんどん登場する電子マネー

652 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/08/25 00:39 ID:yppdG4mw

自分名義のETCカードを利用して、他の非ＥＴＣ搭載車に乗った時にＥＴＣの前払いの割引って使えないの？
３台所有車が有って全部の車にＥＴＣなんか買えないよｏｒｚ

653 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/08/25 00:42 ID:Ez6J1d7Z

>>652
レンタカー借りたときにETCカードをおっさんに手渡してやったけど、前割りからちゃんと引かれてたよ。

つーか3台分の維持費だせるﾔﾂだったら、車載機くらい余裕だろ。

654 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/08/25 00:46 ID:yppdG4mw

>>653
ﾏｼﾞﾃﾞｽｶ！？

もし使いまわしが出来るなら、追加の本体買えるほど余裕のある収入じゃないので大人しく遠慮しときますｗ

655 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/08/25 01:02 ID:WxOxJz2j

漏れも車載器乗っけてない時あるから、ETCカードをおっさんに出すことあるよ。
セカンドカーに車載器乗せ替える事だってある。（もちろん車種区分は同一）

なじみのDラーとかで、成約キャンペーンで配った車載機余らせてないのか？

ってかウチの会社の営業なんて車載機購入はケチって
ＥＴＣカードだけしっかり作ってるぞ（割引き目当て）

656 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/08/25 01:09 ID:dGyJVW7Q

>>655
> ってかウチの会社の営業なんて車載機購入はケチって
> ＥＴＣカードだけしっかり作ってるぞ（割引き目当て）

車載器がないと割引の登録ができないだろ。

657 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/08/25 01:13 ID:WxOxJz2j

一個だけ買ったのかな？
詳しくは知らないけど、このほうが安いんだって言ってた。
事務処理的なことも含めてかもね

658 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/08/25 01:23 ID:DjeExOGc

個人ユーザだとETCカード登録できるのは同居の家族４人までだったよね。
法人だといくらでもカード登録できるの？

659 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/08/25 01:28 ID:UAT0o6Ej

前割の登録は法人名義のカードでも4枚までだったかな。
大差ないよ。

660 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/08/25 02:16 ID:dGyJVW7Q

>>617
そういう論理と同じだと思う。
その論理による、国の大企業への投資はこれからもずっと続くでしょう。
でもそれは必要悪と今は思うことにしてる。
「ソース出せ」とか「便利だからｲｲ！」　とか言ってる人は、新聞を読もう！
国策としてどんな科学技術プロジェクトに投資してるか知っておいて損はない。

661 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/08/25 02:25 ID:UAT0o6Ej

新聞はとんちんかんな経済記事を堂々と載せていたりするので
あまり鵜呑みにスルのはどうかと思うけど。

662 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/08/25 02:37 ID:So6mGJGS

>>615
同意同意。結局テキトーな理由で進めて庶民は踊らされているのみ。

>>627
ようするに、やっちゃったモン勝ちという論理なのだな？ｗ
反対している者はもちろんETCが出来るときから反対してるんだが。

663 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/08/25 03:03 ID:dGyJVW7Q

>>661
マスコミは豚ですから。ちなみに大衆も豚です。

664 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/08/25 03:34 ID:dGyJVW7Q

DENS DIU-3500 通販で買ったよー。セットアップ込み。早く届かないかな。でもまだＥＴＣカードがないや。

665 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/08/25 04:44 ID:GudvFjau

ETC車載器にセットアップした車両の情報は、個人が自分でセットアップ後に閲覧することは可能でしょうか？

666 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/08/25 08:35 ID:Ksq6FiO3

>>662
反対していたとしても現実には出来てしまったんだから
各種割引とかのメリットを考えてお得だと判断したユーザーが
ＥＴＣを利用するのはごくごく普通の事だと思うけどね。

667 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/08/25 09:10 ID:bOCSoJp+

ま、反対してる香具師らは、
いっぺん利用してみるといいよ。
漏れも不要と思っていたのだが、
いつも利用しているハイヤーがＥＴＣ導入して、
料金所であまりにあっさり通過するので、
こりゃおもろいと、マイカーにも導入しました。

あと、政府がうんぬんといろいろのたまう向きも多いが、
嫌なら政府を動かせる大物になることですなｗ

668 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/08/25 09:49 ID:QHbjOvty

利用した上で反対しよう。

公共の場所を利用するだけなのに手続き等がめんどい！

669 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/08/25 09:55 ID:pAZBQ22O

市や県の体育館を使うのもめんどくさいよなぁ。
申し込んで抽選日に出頭して使用器具の申請したり。
公共の場所を利用するだけなのに！

670 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/08/25 10:21 ID:XNhFBnze

>>668
反対しちゃうの？
ｲﾗﾈって？
改善しろって言うんでなく？
お金のやり取りを含んだ契約だから、多少面倒なのは仕方ないのでは？
初めだけだし、668はそれを済ませてあるんでしょ？

671 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/08/25 12:00 ID:VbrPSHkX

　このスレがどれだけ荒れようとも

　　俺はETCを使い続ける

672 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/08/25 12:02 ID:khRURDcA

質問です。
１．本体＆取り付け以外のセットアップなどにかかる費用はいくらぐらいですか？
２．ETC本体をつけかえるか、カードを差し替えれば車が変わっても大丈夫ですか？

673 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/08/25 12:44 ID:dYypgtsg

>>672
あなたが購入する所によって多少違う。セットアップだけなら
3000円前後のところが多い。セットアップ以外にはETCｶｰﾄﾞを
用意するくらいしか費用はかからない。

車が変わった場合は、本体を付け替えて再セットアップすれば
大丈夫。ETCｶｰﾄﾞは車と関係ない。そのままつかえる。

674 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/08/25 12:47 ID:khRURDcA

＞673
ありがとうございます。
自分で取り付けてセットアップしてもらうことにします。

> ETCｶｰﾄﾞは車と関係ない
ということは盗難で使われてしまうということですね。

675 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/08/25 12:49 ID:dYypgtsg

盗難でも使われるし、あなたが借りたレンタカーにETCが
ついてれば、自分のETCカードを入れて使うこともできる。

676 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/08/25 12:58 ID:khRURDcA

たびたびすいません。
うっかり見落としていましたが、載せかえる場合は再セットアップしないと使えないということでしょうか？

677 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/08/25 13:04 ID:pAZBQ22O

そういうことです

678 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/08/25 13:10 ID:So6mGJGS

うむ。
原発はどんどん作るべき。作ってしまえば、庶民らは「できちゃったもんだから有効利用しよう」と言ってくれるｗ
ダムも然り河口堰も然り。政治を動かせるだけの大物でないと自身をきちんと認識している庶民らは文句も言うまいてｗ

679 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/08/25 14:14 ID:g3HVvipr

どうぞ。あなたのお家の隣にお作りなさい。いくらでも

680 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/08/25 15:41 ID:jfLvH8oO

東名と伊勢湾岸道と東名阪と伊勢道を早く接続しる。
長距離割引のうまみがぜんぜんないだろｺﾞﾙｧ

681 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/08/25 16:56 ID:QHbjOvty

>>670
登録の敷居が高い。（いつでも誰でもじゃないからね）
クレカが嫌いな人がいる。（今の世の中を考えればそれも仕方ない）

で、プリペイド云々って話になるわけだけど、
それはスレ違いだからその話はしないってことで。

廃止して欲しいとは思ってないけど、
こうだったらな・・・と思うことをもし仮に万が一やるとしたら
全部取っ払ってほぼ１からやり直し、みたいな事になるから「改善」どころじゃない罠。

682 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/08/25 18:39 ID:cN55yzvy

>>681
「反対」って言葉に脊髄反射的にカキコしちゃったけど
670を読み返すと、かなり字面がキツイね。スマソ。

使い始めるまでの段取りが、かなり面倒なのは禿同。
クレジットカードはオレもキライだ。w
プリペイドなんて言いはじめたら、高額ハイカ廃止の意味がなくなるだろうなぁ。
カードに金額をプールしておく方式だと、ICチップ入れたとしても絶対に偽造されるだろうし。

683 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/08/25 18:41 ID:cN55yzvy

ありゃ、ID変わってる。
けど682=670です。

684 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/08/25 20:58 ID:GudvFjau

>>667
> 嫌なら政府を動かせる大物になることですなｗ

別に自分が大物にならなくったって、政府を動かす方法はあるじゃん。
何のための選挙権なの？　それともあなたは選挙権のない厨房？

685 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/08/25 21:21 ID:G4fAjNhe

>>667
まあそんな小さな悩みや葛藤など、ゼニ持てばどうでも良くなることだ。

686 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/08/25 21:31 ID:Go3GraP8

前払い割引の登録で、車のナンバーも入力させられるけど、
ナンバーも照合しているのですか？

687 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/08/25 22:00 ID:mIr3wUcc

>>684
その選挙ですらまともに投票する事が出来ない似非民主主義が現実な分けだが。

688 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/08/25 22:04 ID:Wn0ZvvWe

とりあえず藻前ら餅つけ

オレ、第③京浜 60km
外環某入口 50km じゃ

689 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/08/25 22:10 ID:uD5t681U

>>688
全然落ちついてないじゃないか。
キチンと原則汁。

690 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/08/25 22:20 ID:OUjBMG+e

>>686
「今は」照合してないらすい。
ただし、いつでも開始できる状態らすい。

691 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/08/25 22:24 ID:UE621hwm

>>690
当分、開始しないんじゃない？
エラー頻発でどうしようもないみたいだから。

692 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/08/25 22:27 ID:0dOC2myY

>>688
ﾜﾛﾀ。こっちに来るとは。でも巣に（・Ａ・）ｶｴﾚ !!

693 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/08/25 23:33 ID:8d/wSU6Q

>>689
ﾈﾀにﾏｼﾞﾚｽ?

694 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/08/26 01:12 ID:EVRfai4a

>>691
即時の照合はしていないだけで(ry

695 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/08/26 08:28 ID:ErQmh8zF

>>689
ｺﾋﾟﾍﾟにﾏｼﾞﾚｽ　ｶｺ（・∀・）ｲｲ!

696 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/08/26 10:58 ID:AwgE5ash

　このスレがどれだけ荒れようとも

　　俺はETCを使い続ける

697 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/08/26 11:09 ID:5om/1PRJ

>>662

どんな政策でも反対する人は必ずいるんだが、ETC反対というのは少数派の意見に過ぎない
しかも同じ少数派の原発、ダム反対などという奴と違うのは、反対する人が人目につくところで運動してないところ。

いくら漏れを含めた大衆がアホとは言え、国民主権を謳う民主主義国家なんで
意見は反対派（最終的には議員）が多数派にならなきゃ何も変わらんよ。

文句言う前に自分が動いたらどうだ。

698 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/08/26 12:20 ID:EWzT/wmC

まあもちつけ。
ところでおまいらはETCカードを毎回抜いていますか？
ちゃちい本体から毎回抜き差ししてると壊れそうでイカンわ。

699 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/08/26 12:25 ID:jz3ceXnK

嫁がカードを抜くときに、固定用の両面テープもろとも車載機ごと引っ込抜いてしまったよ！
よく見えなかったからって、強引すぎなんだよな

700 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/08/26 12:43 ID:DT3u0mFy

うちの嫁はドア開けるときに、ノブもろともドアごと引っこ抜いてしまったよ！

701 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/08/26 12:50 ID:LrzOSC9U

うちの嫁は万個抜くときに、チンポもろとも引っこ抜いてしまったよ！

702 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/08/26 15:06 ID:Bo7sbtD8

>>701
イテテテヾ(ﾟωﾟ)ﾉ゛ヾ(ﾟωﾟ)ﾉ゛

703 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/08/26 17:18 ID:WMvPxC6p

乗用車の割引規模５・５倍　道路公団の新割引料金
ttp://www.chunichi.co.jp/00/detail/20040826/fls_____detail__086.shtml

704 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/08/26 17:47 ID:1hMP42ps

ETC 良いですよ。
割引が出来るところがいいね。　ハイカの割引もなくなったもんねー

夏休みの帰省でも使ったけど、楽チンでした

705 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/08/26 18:12 ID:h/uMNFaT

楽チンってのは語弊があるんだよね
事故にも気を付けないといけないし、バーの開閉もそれなりに気にするし＾＾；
いわゆるストレスだね
でも、スルーで進める気持ちよさ！
例えれば古いＰＣでのイライラが新ＰＣでスッキリ解消された感じかな？
クリック後の数秒って気になるでしょ？あの感覚と同じ感じだと思う

706 ：704：04/08/26 18:14 ID:1hMP42ps

楽チンってのは、券を受け取らなくても良い。　金のやり取りをしなくてもいい。
その楽チンさです

707 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/08/26 18:40 ID:gRVz+Ek1

ETC取り付けしてもらいました。
カードがまだなので待ち遠しいな。

708 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/08/26 19:05 ID:agV5dqHr

とりあえずETCｶｰﾄﾞさえあれば\8000前払い割引受けられるんでしょ?

709 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/08/26 19:07 ID:Q3fL0cQ7

>708
車載器がないとダメ。

710 ：774さん：04/08/26 19:09 ID:IkLqwgY8

このスレの1です。このままでは取り付け前にスレが終わってしまう(W
あと4日保つかな？
>>708
がいしゅつ（なぜかへんかんできない）過ぎていちいち書かない
>>3を読むべし

711 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/08/26 19:12 ID:nYMW37sU

>>708

だったら車載器なんてつけてない

712 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/08/26 19:17 ID:SUq+uVTT

>>710

> がいしゅつ（なぜかへんかんできない）過ぎていちいち書かない

きしゅつ　

713 ：708：04/08/26 19:25 ID:agV5dqHr

じゃｾｯﾄｱｯﾌﾟ済み本体あるんで週末つけます
('A｀)

714 ：774さん：04/08/26 19:27 ID:IkLqwgY8

>>712
…

○|￣|＿

ｲﾔﾏｼﾞﾚｽｻﾚﾃﾓｺﾏﾙﾝﾃﾞｽｹﾄﾞﾈ

715 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/08/26 19:29 ID:jp4rgab1

orz or2 OTL

716 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/08/26 19:35 ID:s0r2GWNS

車載器購入時のキャッシュバックまだかね
来月はじめごろETCカード来る予定なんだが
ぎりぎりまで買うの待ったほうがいいかなあ

717 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/08/26 19:54 ID:9SpCEjCu

>>716
待てるなら待てば。

いや既存ユーザーにとってはこれ以上ETCユーザーが増えるのも痛し痒し
帯に短し襷に長し

718 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/08/26 20:33 ID:n/bkCXsq

国土交通省が検討してきた日本道路公団の高速道路の通行料金引き下げ案が26日、
明らかになった。自動料金収受システム（ＥＴＣ）の利用者を対象に、走行距離に応じた
割引と時間帯に応じた割引を9月から来春にかけて順次実施する。平均値下げ率は1割を
超す計画だ。実施時期は地域、制度によってばらつきが出る見通し。

　新たに導入する一般向けのマイレージ割引は利用額50円につき1ポイントたまる仕組み。
希望に応じ100ポイントで200円、200ポイントで500円、1000ポイントで8000円分を還元し、
次回以降の利用額から差し引く。最大割引率は13.8％になる。

　時間帯割引は大都市では特定の時間に偏りがちな交通量の分散、地方では朝夕の
一般道の渋滞緩和を目指す。東京・大阪圏は午後10時―午前6時に「深夜早朝割引」を
実施、他の地方は午前6―9時と午後5―8時の通勤時間帯に割引制度をつくる。これらの
時間帯に出入りを完了した通行距離100キロ以内の車が対象で、割引率は5割。

　これらの対象にならない車も深夜（午前零―4時）に走行すれば一律3割引きにする。

http://www.nikkei.co.jp/news/main/20040826AT1F2600C26082004.html

719 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/08/26 20:55 ID:OpkJZV9B

>>712　ポカーン・・・

720 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/08/26 20:58 ID:WbKq1ntz

ETC付けてから結構高速乗ってるけど、いまだに自分のカード使ったことないな。
心優しい同乗者の方々に感謝。

721 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/08/26 21:04 ID:y6aGXVcI

ＥＴＣレーンのスグ横の一般レーンって、
料金払って出るとき、ＥＴＣレーンから
加速して出てくる車に激突しそうになり
ませんか？

722 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/08/26 21:08 ID:OpkJZV9B

>>721
ETC搭載車と非搭載車の速度差は既に問題になっています。
ETC搭載車の方が、非搭載車に対してより注意を払わなければなりません。

723 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/08/26 21:10 ID:y6aGXVcI

>>722
勉強になりました！

724 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/08/26 21:12 ID:QhA2UvIi

ゲートの直前でETCレーンをまたいでレーンチェンジする
一般車がチョー怖い。

725 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/08/26 21:17 ID:WJsOw7vX

>>722
速度の遅いクルマのほうが、
速度の速いクルマに注意すべきなんじゃないの？

726 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/08/26 21:17 ID:lmbPYA1j

>>724
禿銅
ETCレーンをまたいで迷走するクルマが結構いますね。
マナー違反かも知れませんが、ウザイのでクラクション攻撃してます。

727 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/08/26 21:19 ID:OpkJZV9B

レーンに入る前はどちらも平等です。
逆の立場から言えば、
「料金所直前で一般レーンをまたいでレーンチェンジするETC車がチョー怖い」
となります。

お互いに譲り合い、気をつけあいましょう。

728 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/08/26 21:28 ID:OpkJZV9B

>>725
いいえ、速度の速いほうでしょう。
一般車道で言えば、ETC車は追い抜きを掛けるほうです。
一般車はまっすぐ走る分には後ろにさほど気を使いませんし
ましてや後ろから来る車やその速度差を完全に把握するのは困難でしょう。
逆に追い抜きを掛ける側は、自分の前方で相手車両やその速度差を認識しやすいです。

729 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/08/26 21:30 ID:r7kBDRR8

>>727
単純に逆にしたんだろうけど、それって考えにくいなぁ。
ETCレーンはまず並んでる車がいないから一般車が横切ることはあるだろうけど
逆はないでしょ。一般レーンはまず並んでるからそもそもまたげない。

730 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/08/26 21:33 ID:OpkJZV9B

>>729
そうかな？ETCが無かった時代でも
「あそこが空いてる」「料金所過ぎたらすぐパーキングだから左に・・・」
などと、右に左に車は横切っていましたよ、昔から。
習志野の料金所なんて、直前は結構バトル状態です。

731 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/08/26 21:34 ID:/t9v8FLT

>>718
距離に応じてポイント、じゃないのか。なんかつまらんな…。

つーか、全然”マイレージ”じゃないじゃん…。距離関係ないし…。

732 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/08/26 21:35 ID:GLFxfGO8

ＥＴＣ付きの俺達はゆとりをアピール汁
目を吊り上げ必死で加速してくる一般車達に譲ってあげるくらいが気持ちイイ
俺達が目を吊り上げちゃ、かっこ悪いね

733 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/08/26 21:42 ID:WytCJjAk

OpkJZV9Bさんは、ETCユーザーじゃないでしょ。
ETC付けてから議論に参加した方が良いんじゃない。
何か話が噛み合ってない。

734 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/08/26 21:44 ID:cMK0SJyq

ETC 取付完了！　ダッシュボードの中にアンテナを設置！！　うまく動くかなあ。
ETC カードがまだない。ショボーン。

735 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/08/26 21:45 ID:OpkJZV9B

>>733
ETCは装着済ですが。

736 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/08/26 21:47 ID:Ib8Blzsn

そういえば料金所直前のETCレーンの看板でだまされることない？
レーンが多いところとか。
看板では右端にあるような表示しておいて、いざ進入するとちょっと左側になってて
おっとっとって感じ。

737 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/08/26 21:50 ID:8Z2fLToe

ETCのセットアップにの申込書に、ニッサンだとかトヨタだとか書かされるけど
こんな事書く必要あるのですか？
車関係の事業をしている所がセットアップ店になっているのですが
セットアップ店の店員が書類を見るだけで個人情報の漏洩になってるじゃん
用品屋の若い店員に「もうすぐ車検ですね」って言われるし
気分良くないですね。

738 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/08/26 22:05 ID:OuQyAmCe

>>736
阪神高速池田線上り豊中付近の料金所
追い越し車線延長上が一般レーンで
走行車線の延長上がＥＴＣなのがムカツク

通過後の合流でも左右両の両車線に気ぃつかわなあかんし・・・

739 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/08/26 22:06 ID:OpkJZV9B

話は反れるけど、個人的にはディーラーオプションで
灰皿に装着できるETC車載機を作って欲しいな。
助手席の足元に取り付けてあるけど、
本当は外にごちゃごちゃ付いてるのは好きじゃない。

740 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/08/26 22:07 ID:uOb/I0bM

>>737
それはすごく思った。
だから、ヤフオクのセットアップ込みの安売りも避けたし。

なんで車検証のコピーまでとられにゃあかんの？

741 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/08/26 22:08 ID:8Z2fLToe

登録番号（ナンバー）引越しなどで変わった場合
「再セットアップしてください」と言う事業所と
「問題ないのでそのままで結構です」があります。
まあどちらでも良いのですが

ＥＴＣを管理する頂点に立つ事業所が無い。
何処に質問しても無責任な答えしか返って来ない
おのおので質問の答えが違う。

管理責任者はいった誰にあるのか
セットアップ店対応の管理、
道路公団などの質問に対する答えの統一を図る中央管理責任者が必要でわないでしょうか
もし事故が起こってからでは遅いと思います。
ＥＴＣのレーン上で立ち往生するのは非常に危険だと思います。

742 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/08/26 22:12 ID:cMK0SJyq

>>741
> ＥＴＣを管理する頂点に立つ事業所が無い。
> 何処に質問しても無責任な答えしか返って来ない
> おのおので質問の答えが違う。

これは問題ですね。ETC車載器を取り付けたばかり（まだ一度も使ってない）なのですが、不安になりますね。

743 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/08/26 22:51 ID:+DgWt5oH

料金所前でＥＴＣ車にアオられたけど、
チョー怖かったＹＯ！
でも、これでＥＴＣ料金所前童貞から
卒業できたＹＯ（・∀・；）

744 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/08/26 22:54 ID:8Z2fLToe

「ＥＴＣで交通渋滞が解消する」って扇千景が言うとったけど
お盆の渋滞って全く解消されてなかった。
ＥＴＣ専用レーンが出来たお陰でＥＴＣの無い車両が通るレーンが減った分
渋滞が酷くなっていたんじゃないでしょうか？
普段高速を利用しない車がお盆や正月に一気の高速道路に流れ込み渋滞が起こる
そんな事予想できなかったんでしょうか？

745 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/08/26 23:01 ID:8Z2fLToe

アイデアなんですが
ＥＴＣって凄いもんその凄さを発揮せんとあかんやろ
阪神高速なんか市内から郊外へ出るのに７００円
郊外から市内素道理して郊外に抜けても７００円
これを、市内から郊外へ出る分は３５０円にするとか出来ないの？
ＥＴＣだけの特権でやれば俺はは絶対付けるね。

746 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/08/26 23:02 ID:cMK0SJyq

>>740
> だから、ヤフオクのセットアップ込みの安売りも避けたし。

むしろ、近所のＡＢやＹＨや自動車修理工場、ディーラーに知られるよりはマシだと思う。
近所の店だと車検どうですか？などと　うるさくなるだろうから。

> なんで車検証のコピーまでとられにゃあかんの？

もれはヤフオクで買ったけど、コピーは取られなかったよ。電子メールに車検証見ながらいろいろ書いたけどね。

747 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/08/26 23:02 ID:Bk8FkOgm

>>744
ETCのせいかどうかは知らんが、彼らは渋滞は減ったと大威張りで
実際去年より渋滞の距離は短縮されてるんだが。

748 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/08/26 23:04 ID:9SpCEjCu

>>744
激しく既出。
盆暮れ正月の渋滞はETCではどうにもならん。
ETCで解消できる渋滞は日常的に生じる料金所を先頭にしたものだけだ。

749 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/08/26 23:07 ID:bRQd/d3b

>>744 お怒りごもっともだが、過去ログ読め。道路のキャパシティーを越えたら、どうしようもないだろう。
>>739 ようやくこの国も、タバコを吸わないヒトが全国民の過半数となったのだから、近いうちに灰皿が
オプションとなるでしょう。あいたスペースにETC車載器もいいですね。
>>741 愚か者がETCレーンで立ち往生したって事故死者はでないよ。だから「非常に危険」ではないと思います。
それよりも、地方の作りかけの二車線対面交通の高速道路で、大勢の死人が出ていて、非常に危険な状態だ。
この夏も、帰省の家族連れが正面衝突して大勢死傷した事故には聞き覚えがあるでしょう。
馬鹿マスコミは、こういった事故を、馬鹿視聴者の不安感をあおれる夏休みとか正月しか報道しないけどね...

750 ：みちのく有料道路など割引実験へ：04/08/26 23:11 ID:xsFijBh/

　国と県、日本道路公団、県道路公社などで組織する県有料道路社会実験協議会（会長・井上隆青森大経
営学部長）は二十六日、県庁で第二回会合を開き、みちのく有料道路と青森自動車道、東北自動車道の一
部の料金割引実験期間を九月二十七日から十一月二十六日までの二カ月間と決めた。期間中は、みちの
く有料道路が大型車IIを除いて一律五百円、青森自動車道と東北自動車道の浪岡インターチェンジ（IC）－
青森ICは各車種約半額となる。

　みちのく有料道路では、実験中のみ使える特別通行券も販売する。割引率は現金払いと同じ。高速道路
では、現金のほかETC（ノンストップ料金収受システム）やハイウエーカード、クレジットカードなどの利用者
も割引対象となる。

　実験は有料道路の通行量を増やし、並行する国道4号や7号、青森環状道路の渋滞や騒音を緩和するの
が目的。期間中は、一般国道と有料道路の利用者、物流事業者にアンケート調査を行うほか、主な渋滞ポ
イントで交通量や通過時間の変化などを調査し、実験前と比べる。このほか、観光施設の利用増加率や、
路線バスが時刻通りに到着するかなど、さまざまな角度から実験の効果を確かめることにしている。

751 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/08/26 23:18 ID:bkG4KE3W

「渋滞は料金所付近だけで起こってるんじゃない！
分岐でも起こってるんだ！」

ノアに乗っていた新城管理官も、代替わりです。

752 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/08/26 23:45 ID:EVRfai4a

>>718
なんか何処かで見たような割引率だな...と思ったら
思いっきり昔のハイカのプレミア＆ETC前払割引と同じ。
(5000->5200 10000->10500 50000->58000)

まさか前払割引の発展的解消？

753 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/08/26 23:49 ID:mg43zQdd

>>752
前払いは無くさないでしょ。役人にとって現金をプールできる制度は大好物だから。

754 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/08/26 23:55 ID:RSkJnoNW

>>678
うん、その通り。
漏れはダムや原発を作る時は、事例ごとに
ネットベネフィットを判断している。
必要悪ということもあるしね。
環境負荷が大きすぎると判断したら、
心を鬼にして、作らないこともあるよ。

755 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/08/26 23:57 ID:Yd0dVXFl

>>741, >>742
それは
http://www.orse.or.jp
です。
http://www.go-etc.jp/
も参考に。
聞けば「再セットアップしてください」と言うに決まってる。
てか、約款に書いてないか？

756 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/08/27 00:05 ID:WTKmRYl8

>750
そんな実験、ＥＴＣだけにしないとだめじゃん。

757 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/08/27 00:14 ID:PWpW/tdA

>>746
車を買ったディーラーなら車検証見られるもくそもないぞ

758 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/08/27 01:14 ID:CYu/QMGi

近所の他車系ディーラーで車載器購入＆セットアップして、車検証のコピーとられた。
でも、その後ＤＭ葉書１枚すら来ない。
しつこいセールスもウザいけど、何も無いというのもさびすい．．．orz

759 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/08/27 01:23 ID:ev74GyoC

取付、セットアップを終えたＥＴＣ車載器がちゃんと動作するか確認する方法は、
高速でＥＴＣゲートを通してみるしか方法はないですか？
通信チェッカとかどこかに設置してあれば嬉しいのですが。

760 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/08/27 01:29 ID:ev74GyoC

>>759
訂正
誤: 高速でＥＴＣゲートを通してみるしか方法はないですか？
正: 高速道路でＥＴＣゲートを通してみるしか方法はないですか？

761 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/08/27 01:30 ID:CYu/QMGi

>>759
どの店でもというわけではないが、
「ＥＴＣ電波チェッカー」を置いてる店もある。
最初は共用レーンでトライしてみるという手もあるけど。

762 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/08/27 01:33 ID:0pPCYFOD

カードが今日届いたんで、試しに首都高に乗ってきました。
早速、入り口で非ETCの車線に20台以上並んでるのをゴボウ抜き。。ｷﾓﾁｲｲ！

しかも500円! さっきHPで調べてみたら、
たまたまETC割引路線だったようで。。ﾗｯｷｨ！

でも首都高って入口にゲートはあっても、
出口にはゲートがないのに気付いてｶﾞｯｸﾘ。
2回練習できるつもりでいた。。

763 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/08/27 01:34 ID:HgjtAxlp

もうちょっと詳細な内容が出たぞ。
http://www.asahi.com/business/update/0827/001.html

〈大都市圏で早朝・深夜割引の対象となる高速道路（区間）〉
東北道（川口－加須）
常磐道（三郷―谷田部）
東関道（湾岸市川－成田）
新空港道（成田―新空港）
関越道（練馬―東松山）
東名高速（東京―厚木）
東京外環道（大泉―三郷）
中央道（高井戸―八王子）
名神高速（大津―西宮）
中国道（中国吹田―西宮北）
近畿道（吹田―松原）
阪和道（松原―岸和田和泉）
西名阪道（天理―松原）

764 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/08/27 01:41 ID:RU35PScU

別にゴボウじゃなく長芋でもいいと思うが

765 ：>>759：04/08/27 02:15 ID:ev74GyoC

>>761
ＥＴＣ電波チェッカーが置いてある可能性が高いのは、
ディーラーでしょうか？それともＡＢとかＹＨとかのカー用品店でしょうか？

766 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/08/27 02:38 ID:n0IxlAXy

>>762
第三京浜に逝ってよし！

767 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/08/27 02:42 ID:HgjtAxlp

>>765
電装屋がもっとも可能性高いと思う。
電話して聞いてみれ。

768 ：>>759：04/08/27 03:40 ID:ev74GyoC

>>767
どうもありがとうございます。
電装屋さんって何やってるのか、近くにあるのか、検討もつかないですが。
電話帳で電装屋さんを探してみます。。。

769 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/08/27 09:03 ID:AssBkfH+

>765
近所のＡＢにセットアップ頼んだが
電波検査機はなかった。ゲートを
くぐらないとわかんないと。

770 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/08/27 09:07 ID:z/Zq0RZq

ETC1回目はすいている料金所でドキドキしながら練習しましょう。

771 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/08/27 09:16 ID:A6GgtZNa

今まで聞くに聞けず困ってたんだが・・・・
ゲートくぐってＳＡ等で休憩するときカードって抜いても良いんだよね？
恥ずかしくて人に聞けず入れっぱなしにしてる私に教えてください。。

772 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/08/27 09:19 ID:pcYv8aL8

>>771
無問題。出発前にさしわすれないやうに。

773 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/08/27 09:35 ID:qT0E4eQb

軽四輪自動車に付けたいたＥＴＣを取り外して
普通乗用車に取り付けた場合バーは開くんでしょうか
誰か実験お願いします。

774 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/08/27 09:47 ID:BCFAJR6A

犯罪を助長する書き込みを晒しあげ

775 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/08/27 09:47 ID:9Jaj/d/2

↑　↑
鷺氏ﾊｹｰﾝ

776 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/08/27 09:54 ID:9Jaj/d/2

おっとっと！>>774さん
割り込みｷｹ-ﾝですぞ（ｗ

777 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/08/27 10:07 ID:PWpW/tdA

>>756
なんでETCだけにしないと駄目なの？
有料道路を割引にすると一般道路の混雑緩和になるかの実験では？

778 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/08/27 10:10 ID:A6GgtZNa

>>772殿　恥書かなくて済んだよ　thx

779 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/08/27 10:52 ID:4J1yNGrr

>>763
高速じゃなくて、JH管轄の有料道路は割引にならんのかね。
第三京浜、横新、横横とか。

780 ：非通知さん：04/08/27 12:08 ID:VR+jq1A8

>>>777

それをいっちゃﾀﾞﾒ

781 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/08/27 12:30 ID:IOctmIOm

>>771
SAで抜いて、入れ忘れてて、
出口ゲートのバーが開かず激突したことがあります。
彼女と初デートだったので赤っ恥をかいた。
その後すぐフラれた。
料金所の手前で挿入の確認は必ずしましょう。

782 ：うんこ大好き：04/08/27 12:44 ID:OwR4Qk6e

因みに、おれは電池を８個つけてモバイルＥＴＣ使用中。車数台持ってるし
単車でも使えるから便利。

783 ：708：04/08/27 12:48 ID:hOnWdji+

>>781
そのくらいでﾀﾞﾒになるなら元々(ry

784 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/08/27 12:54 ID:FwD0JQpr

料金所のETC専用レーンが渋滞の原因。
やっぱりデメリットの方が多いETCそのものを排除するべきだなぁ。

785 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/08/27 12:56 ID:u/rjQqSM

>>784
ＥＴＣのない車を排除すれば渋滞しないけどね。

786 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/08/27 12:56 ID:iIeAhc4/

詳細出てるけど
http://www.mlit.go.jp/road/ir/ir-council/arikata/1pdf/22.pdf
前払い無くなってマイレージに以降とか書いてあるんですけど…

787 ：うんこ大好き：04/08/27 12:59 ID:OwR4Qk6e

ＥＴＣユニットを無料で配布するべきだよな。日本道路公団にとっても
人員削減出来る訳だし、本格的に普及を願うのであればそれぐらいは
しないとねぇ。料金所にいるオジイちゃんから仕事を奪ってしまいそう
で申し訳がないが、渋滞解消の為に、是非ＥＴＣを普及してもらいたい。

788 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/08/27 13:04 ID:Vmre2PXp

（案）

789 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/08/27 13:09 ID:4CYAEC/W

>>786
前割り、ポイント計算が買い物ごとに1000円未満切り捨てのカードの場合、
ポイントが無駄なくもらえてよかったのにな。

790 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/08/27 13:10 ID:iIeAhc4/

簡単にまとめてみた。
一般向けマイレージ
ポイントは発生した翌年度末まで有効。最大2年。
ハイカや前払と還元率は同じ。5000,10000,50000円分利用の3種類の還元を選ぶ。
通勤地方
6～9と17～20に入口か出口を通過し、かつ大都市近郊区間以外のみの利用で、
かつ100Km以下の利用で5割引。現行の深夜のように該当時間に通行中は駄目みたい。
大都市深夜早朝
22～6に大都市近郊区間の入口か出口を通過し、かつ100Km以内の利用で5割引。
深夜
0～4に1秒でも利用していけば3割引。現行の深夜と同じで入口出口通過時刻は関係ない。

791 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/08/27 13:19 ID:/2jKK82D

>>784-785

>>615

もともとＥＴＣは「渋滞」に対してそれほど大した処方箋にはなっていない。
料金所手前までたどり着いたとき、やっとそこからの数分がはやくなるというだけ。
利用者はその数分の体感イメージを強くもってしまい、さも渋滞がなかりなくなったと
思い込んでいるだけ。

792 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/08/27 13:25 ID:VR+jq1A8

>>790

その時間帯に出入りを完了したじゃないのか?

793 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/08/27 13:51 ID:6jc96wCC

時間前に入って、時間越えてから出ても有効って話は聞いたことがあるなあ

794 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/08/27 13:52 ID:PWpW/tdA

ETCのある車とETCのない車を排除すれば渋滞は完全に無くなる

795 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/08/27 14:01 ID:IZQqqgSZ

そんなことかいてて(・∀・)ﾆﾔﾆﾔしてんだとしたら
相当オサーンだぞ。>>764ヨ

796 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/08/27 14:02 ID:7bVBR2fJ

お前らが何と言おうとも
俺はＥＴＣを使い続ける。

797 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/08/27 14:17 ID:01NJmAUn

>>791
じゃぁ、この効果は何によってもたらされたのか、説明してみ。

首都高川口料金所の通過台数と渋滞量
'02年4月　　39,229台　　3.3km
'03年4月　　40,308台　　3.1km
'04年4月　　41,231台　　1.6km

ETCは付けていない車両にまでメリットを分け与えるのだから、
割引などの優遇策は車載器の利用者に限定して当然だわな。

798 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/08/27 14:25 ID:NTcXsRna

新規で前割引入会しようとしたら
The iPlanet Application Server is not available.
Check if iAS has been started
とか出てしまうんだけど自分だけ？
ちなみにIE6なんだけど。誰か助けてください。

799 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/08/27 14:26 ID:IZQqqgSZ

>>797
運送コスト跳ね上がりにおける有料道路の回避以外考えられんだろ。

800 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/08/27 14:29 ID:hjuT5tW2

>>799
通過台数が増えてる点を説明できてないぞｗ
もう一回がんばれ！

801 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/08/27 14:31 ID:/2jKK82D

>>797

>>615　をポイントしたその意図は、「ドアツードア」で時間短縮になっているのか？ということ
でもある。そもそも「料金所である程度せき止めておいたほうがより円滑である」と「入念に調査
した結果」であると「公式発表」していたものがいい加減だったというのならば、その数字も
あてになる根拠もあるまいて。

802 ：798：04/08/27 14:32 ID:NTcXsRna

ETCプラザのサーバーが込んでるだけかな？
会員用ページに入ろうとするとNo servers are available.
とか出てるし。

803 ：798：04/08/27 14:35 ID:NTcXsRna

今日サーバーの工事中や（泣）
一人で馬鹿やって一人で自己解決して住みませんでした。

804 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/08/27 14:41 ID:IZQqqgSZ

>>800
貨物車が激減して、一般車が通行しやすくなったことで
全体の交通量が増えたんだよ。木瓜。

つか交通量における無線通行車の割合出してない以上　ﾌﾟｹﾞﾗだろ。

805 ：798：04/08/27 14:44 ID:NTcXsRna

工事中じゃなくて不具合らしいですね。
HPに出ました。

806 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/08/27 14:49 ID:h1eH/gFR

>>790 >>792

俺も新聞等の記事を見る感じ、>>792の方では無いかと思ってるんだが…
今の夜間長割と同じシステムがいいよなぁ。

807 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/08/27 14:53 ID:fbEysFLx

（´･∀･`）ﾍｰ「木瓜」って「ぼけ」って読むんだー。勉強になりますた。

808 ：806：04/08/27 14:55 ID:h1eH/gFR

http://www.mlit.go.jp/road/ir/ir-council/arikata/1pdf/22.pdf

の13ページに書いてあった。夜間長割と同じシステムみたい。
スレ汚しスマンカッタ。

809 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/08/27 15:28 ID:3aD9XQDS

>>804
ETC利用率は
２％→６％→２０％と増え続けているが？
これを勘案してやり直し♪

810 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/08/27 15:30 ID:/2tm1Iy7

利用率が減るわけ無いだろ
減った分はどうせ勘定して無いだろうし

811 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/08/27 15:33 ID:6jc96wCC

無料にすればもっと渋滞は減るってこと？

812 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/08/27 15:43 ID:u/rjQqSM

>>811
無料だとDQNや珍が…って、ループしとるな。
過去ログ嫁

813 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/08/27 15:43 ID:ZgEaCbgK

もうこうなったらETC非搭載の車の通行料金を１～５割ageて、
その分でETC車の料金をsageてくれ。
頼む。ウチのオヤジがそうでもしないといくらケツ叩いてもＥＴＣ買わねぇんだ。

byあと数年で普通車免許資格の年齢の厨房より

で、関西空港連絡橋はまだＥＴＣ使えないのかい？

814 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/08/27 15:50 ID:EmoZtn7i

>>786
うわー！なんだこの資料は！
ぬか喜びして損した！前払割引廃止かよ！
マイレージ割引、全然得じゃないじゃん！道路公団市ね！

今のうちに家中のETCカードに限度額一杯まで前払いしとかなきゃ…。

815 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/08/27 15:53 ID:hjuT5tW2

いちいち登録しなくて良いってことかな？
ならマイレージのほうがかなり楽だね。

816 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/08/27 15:57 ID:hjuT5tW2

が、２年以内か・・・期限があるのはちょっとね

817 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/08/27 15:57 ID:6jc96wCC

>>814
いったいどういう計算したの？

818 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/08/27 16:02 ID:YIarWloO

「2年間の利用額に応じて」って、最低二年待たないと還元分をもらえないって事？
だいたい、コロコロと割引制度が変わる現状で、二年後の割引率（還元率）って
保証されるんだろうか？二年だと30万ぐらい使うのでそれだけポイントで持ち続ける
のは嫌すぎ。前払いの方が良い。

819 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/08/27 16:03 ID:EmoZtn7i

>>817
併用できれば、前払いで50000円払って、58000円分使えるから、
全部使えば1160ポイント貯まるでしょ。んだから、
そのうち1000ポイント還元したら、さらに8000円分余計に使えて、
160ポイント貯まるから、残りの160ポイントと合わせて、
320ポイントで、これを還元すると700円分さらに乗れるから、
結局50000円払えば、58000+8000+500+200で、66700円分高速使えるのかなー

…と思ったけど、↓これ見ると、前払い割引は廃止。がっくし。
ttp://www.mlit.go.jp/road/ir/ir-council/arikata/1pdf/22.pdf

820 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/08/27 16:05 ID:9EIO5EJG

料金所非停止で喜ぶ時代は終わった。
次こそは慢性的渋滞箇所の抜本的改革をお願いしたい。
どうせ金使うんだったら有意義にお願いします。

821 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/08/27 16:07 ID:6jc96wCC

>>819
ああ、併用を期待していたのか
そりゃ大きく下回るわな

前払い分の使用にはマイレージは適用されない、とかなったりして・・・

822 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/08/27 16:07 ID:hjuT5tW2

単純にETCで通過したらその場で1～2割の割引でいいのに、
変に一般利用者との公平感とかそんなのにこだわるなよ。
一般利用者はプリペ買うんだから。

823 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/08/27 16:19 ID:4CYAEC/W

>>821
期間限定割引きの時は、前払いと兼用できなかったから、
前払いとマイレージも兼用出来ないような気がするな。

824 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/08/27 16:20 ID:Bl20+TqL

このスレ読んで、ETC入れたくなったよ。

825 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/08/27 16:37 ID:u/rjQqSM

前割りは廃止だけど、マイレージと夜間割引などは重複適用されるみたいだね。
つか、前割りあった方が現金プールできるからいいんじゃないかと思ったり。
よけいなお世話かもしれんけど。

826 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/08/27 16:43 ID:Iw2To3Ka

マイレージは分かりにくいね。ポイントがついた最後の日から2年なのか、
そのポイントがついた日から2年なのかで、有効期限の長短の印象が異なってくる。
後者は凄く窮屈な感じがするし、失効ポイントが発生する可能性が高く、
前納よりも値上げになりそうな稀ガス。前者ならば、盆暮れドライバーすら前納と
同率の割引を得ることが可能になる。

いっそのことトヨタTS3カードだったら、カードのポイント還元でもしてくれたほうが
現金化できるので嬉しいのだが。

827 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/08/27 16:44 ID:2osgfcNn

５００００円基準で考えてみた場合、
前割りは２年で使い切らない人でも、８０００円お得。
累計だと２年で４９０００円使っても、２２００円キャッシュバック。

実質、割引の圧縮なんじゃね？

828 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/08/27 16:49 ID:PnsZC3mX

ＥＴＣを付けて横目で一般ゲートに並んでる車を見ながら通過するのは気分がいい、
という類の書き込みを見て、アホか？と思っていた。
俺は田舎に住んでるから単に割引だけを狙って付けたんだが、
お盆にその状態に遭遇した。

なるほど、キモチイイ！

途中でアホみたいなスピードで追い越していった車がまだ並んでいた。
おまけに、通過後の交差点が偶然にも青だったので一人で車の中でニヤニヤしていた。
車載機は車を購入の際にサービスしてもらった。

もう離せない（＾∀＾）

829 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/08/27 16:53 ID:Iw2To3Ka

>>827
俺もそう思うんだよね。
ヨドバシやビックのポイントカードみたいに、最後にポイントがついた日から
2年有効なら、そういった問題が生じないわけだが・・・

素直に、使ったその場で割り引くほうが分かりやすいしETC普及に一役買うと思うんだが・・・
有人料金所廃止or規模縮小で人件費圧縮も見えてくるわけだし・・・

830 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/08/27 16:59 ID:D9M53NdP

http://www.jhnet.go.jp/format/index16.html

ここで、割引案を見る事が出来、案への意見をもの申せます。
みなさんじゃんじゃん意見言いましょう。

私は、とりあえず前払い廃止に関して糞味噌に文句書き連ねちゃいました。
だって、マイレージ割引って、前払いよりも割引率が上がることはないが、
下がってしまうこともある、つまり実質割引率の低下だから。
あと、ハイカや前払いは割引率13.8%という数字使いながら、マイレージ
の時は、還元率という言葉引っ張り出してきて16%と掲載し、実質割引
率が低下するユーザーがいるのに、さも割引率アップみたいな誤解を
与えかねない悪意を感じた。

831 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/08/27 17:38 ID:oaZJyviv

前払しているからこそ、
高速道路を進んで使う気になるような気がするんだが
そういう心理は無視か？

832 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/08/27 17:38 ID:G/ZrIxCT

一般の人の意見も聞くみたいだから、ちゃねらーの意見をぶつけよう！

833 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/08/27 17:45 ID:oi0t2fL2

jh,mlit共に重杉

834 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/08/27 18:00 ID:4J1yNGrr

前割廃止前に20万円突っ込み祭りになるかな？
俺は突っ込むかも知れない。
でも、マイレージが後で還元率アップしたら泣くけど、それはないと見た。

835 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/08/27 18:06 ID:hOnWdji+

前納って有効期限あんのかな？

836 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/08/27 18:07 ID:6jc96wCC

>>835
730日使わないと解約

837 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/08/27 18:18 ID:hjuT5tW2

即時割引を求ム！

838 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/08/27 18:19 ID:A0YOhYZL

>>836
それは７３０日前納制度を利用しないとってことだよね。
７３０日ETC使わないと前納した分が取り込まれちゃうってことじゃないと思うけど。。。

839 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/08/27 18:24 ID:hOnWdji+

>>835
㌧ｸｽ
てことは低額利用者は大損てことで桶だな

840 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/08/27 18:27 ID:6jc96wCC

>>838
いや、残高がある状態で730日使用しないと解約となって
規定に従って返金される

841 ：５００：04/08/27 18:31 ID:yguGJMmt

ザマーミロ（ｗ

842 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/08/27 18:31 ID:A0YOhYZL

>>840
了解
金が返ってくるのね。当然残高が\8,000切ってたら帰ってこないワケか。

843 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/08/27 18:32 ID:6jc96wCC

もうちょい複雑だったわ
残高がある状態において730日間、利用も払い込みも無い場合
失効の予告を行い、それから90日で失効
そして、払い戻しの請求があった場合に払い戻し

844 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/08/27 18:37 ID:A0YOhYZL

重ね重ねありがとうございます。

845 ：111：04/08/27 19:17 ID:woLj9UVs

>786のpdfファイルの9ページ目？（一般利用者向けマイレージについて（案））
のところに，

※ポイントの有効期間は、最大２年（ポイントの発生した年度の翌年度末まで有効）

ってかいてあるけど，ポイントの発生した年度の翌年度末まで有効ってことは，
たとえば2005年度（2005年4月1日始まり）からこの制度になったとして，
2006年3月31日（2005年度の最後の日）に高速を使ってポイントが発生したら，
そのポイントは2007年3月31日（2006年度の最後の日）まで有効ってこと？
これだと実質1年だと思うんだけど・・・

846 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/08/27 19:19 ID:woLj9UVs

なんでまだｺﾃﾊﾝ残ってるんだYO（ｗ

847 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/08/27 19:19 ID:xAtSL2hF

>>845
最大２年に間違いないじゃん。

848 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/08/27 19:23 ID:42KVD/u3

要は、新制度開始前に前払いしておけばいいのか？
その前払い分は新制度開始以降はどうなんだ？
50000円に付帯する8000円分がいきなり消えたりしないよな？

849 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/08/27 19:37 ID:p3PZEVcU

八王子バイパス使ってる私には縁のない話だなorz

850 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/08/27 19:56 ID:hjuT5tW2

>>830
糞味噌書いてメールした。

851 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/08/27 20:36 ID:kmoSSOF4

前割も五万円ハイカと同じ末路が見えてきたな...廃止前に駆け込み殺到しそう。
だけどこちらは売り切れと有効期限がないからイイネ。
無駄と知りつつ道路公団に「その場で１６％引き」をメールしてみるか...

852 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/08/27 20:38 ID:yguGJMmt

高速道路なんてフリーウェイクラブに入会すればタダじゃん。

853 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/08/27 20:41 ID:NaVHPqHv

>>852
頑張れ犯罪者

854 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/08/27 20:55 ID:YIarWloO

前払いの上限って、異なるクレジット会社のETCカードで登録すれば、
20×4=80万円？

855 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/08/27 21:00 ID:iIeAhc4/

>>854
残高が20万だから5万円は3口しかできないと思われ。

856 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/08/27 21:18 ID:QDjkp7vU

オイお前ら!!
道東自動車道では使えなかったぞ!!
激しくがっかりだ。罪も無い料金所のおっちゃんに毒吐いちまったぜ。

こら!JH!!道東自動車道にもしっかり設置しとけ!!
来年の夏まででいいから･･･

857 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/08/27 21:19 ID:imMlta2Z

>>855
たしか99万9999円までいける。
実際にこの金額にもっていくには、ちょっとした小技が必要だが。

858 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/08/27 21:25 ID:oi0t2fL2

サイト軽くなったのでpdfをDLして見たけど事業者向けの別納を
廃止したからそれの新しい案を作ってついでに一般利用者もって
感じで一石二鳥という訳かな・・・

859 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/08/27 22:48 ID:kwyxp/oN

>>856
そんなに興奮するな
俺なんかこの前、阪神高速の京橋ＩＣの併用レーンで
通行できませんってＥＴＣに言われて一瞬固まったよ

カード渡したら通行出来たけどね

860 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/08/27 22:57 ID:xmaqZr03

現行の普通預金の銀行利率が０．０００１％、定期預金でも０．１％がいいとこ

２０万円６年間預けても、利息は１０００円もいかない。
５万円３口前納すると、２４０００円もお得になる。

間違いなく前納限度額一杯しておいたほうがオトクだな。

861 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/08/27 23:10 ID:L6ZAAhi+

>>860
今後６年間の内に国債が暴落して超インフレになって、20万円が2万円くらい
の価値になったり。
まあそんときゃみんなで仲良く貧乏ニンになりましょ。

862 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/08/27 23:12 ID:R7qk9MHa

>>861
資産の一部を株で持っている俺は勝ち組

863 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/08/27 23:28 ID:uL2e4sfW

>862
のんきでいいね。

864 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/08/27 23:35 ID:XdKXx/Tx

過去ログ読むのも面倒なので単刀直入に聞きますわ。
前割で購入した50000円（+8000円）の有効期限は2年で残高消滅するのか？
月一ペースで1000円使ったくらいじゃ使い切らないのだが。。。

盆に長距離走る予定だったがキャンセルになったもんで

865 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/08/27 23:37 ID:sGFrcUDp

>>864
>>843

866 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/08/27 23:39 ID:kmoSSOF4

>>860 ごもっともなんだけどさ。こちとら１５万なんて、すぐには用意できない生活
レベルなのよ。貯金もないし、超インフレも大歓迎。愚かな政治屋が採算無視で、
ど田舎に無計画に不必要なな道路を作ったツケを、高い通行料金で国民が払い続ける
事になった国に暮らしているのだから、少しでも道路公団に払うカネを減らしたいね。
草の根運動で道路公団にメールするしかないよ。

867 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/08/27 23:55 ID:l+kZoEXk

みなさんETCのアンテナ何処につけてますか？
説明書には出来るだけ水平なダッシュボードと書いていましたが
斜めの所やダッシュボードの中とかでも感知するのですか？

868 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/08/28 00:00 ID:Q8HTFr7f

>>867
センターメーター内にアンテナはわせてるけどまったく無問題

869 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/08/28 00:08 ID:fK8/wh2r

>>862
２０万円じゃ屑低位株しか買えないじゃん。危険だなぁ。

せめて１単位３０万以上のでないとどうもね、、、屑株は遊ぶにはちょうどいいんだけどね。

ちなみに漏れも貯金は超ディフェンシブ株のＪＲ東日本と東京電力。配当１％以上あるから
銀行に預けるよりオトク。ＪＲ東日本は毎年割引券くれるし。

。。。とここは株板じゃないのでsage

870 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/08/28 00:15 ID:IB7Pcydq

>>866
8000円のオマケ程度で目の色が変わるヤツは、
5万円の前払いでも精いっぱいなんだよな…

登録はしたけどまだ払い込んでないオレ。ｗ
車のローンと引き落としで、翌月はえーと・・・
※リボは苦しみが長引くからイヤ

871 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/08/28 00:17 ID:N63CUJ2d

>>867 機種による。取説嫁。

872 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/08/28 00:21 ID:gkCFK5GJ

なんでクレジット会社のカードなのに前払いなんだ

873 ：に：04/08/28 00:25 ID:pETx+BHT

イメージとしてはクレカさんでハイカさん買われると思えばいいかも。

874 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/08/28 00:33 ID:N63CUJ2d

>>870　目の色変えるのが、あたりまえだ。860も指摘しているが、
16%もの利息がつくような金融商品は他にない。株を上手に運用したって
16%は無理だろうよ。そうだろ689...

875 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/08/28 00:44 ID:2pHPyyDm

消費者ローン会社でも興せば可能

876 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/08/28 00:46 ID:9VwEIlmJ

>>870
どんぐりの背比べ。
車をローンで買う香具師がなに言ってんだか。

877 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/08/28 00:49 ID:vdT+6i9F

>>873
おやおや、これはお久しぶり。

878 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/08/28 00:51 ID:fK8/wh2r

>>874
数年に渡ってコンスタントに毎年１６％（いや１０％でも）も運用成績出せたら神だね。
そんなやついたら転職してディーラにでもなったほうがいい。

こんな漏れでも去年暮れから今年４月中ごろにかけては運用成績５０％以上行っている
でも５月の運用成績は………orz

スレ違い&板違いsage

879 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/08/28 01:01 ID:IB7Pcydq

>>874
>>876
だから俺も目の色を変えてカード登録まではしたが、
5万の引き落としを考えていつ払込にGOかけようか悩んでるワケで。ｗ

つまり俺のことだと言いたいからローンの話を持ちだしたんだが…

880 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/08/28 01:13 ID:fK8/wh2r

>>879 リボ払いの年利と予想支払い期間をきちんと考慮しましょう。

高速の利用頻度が高く、２年内に５万円以上利用するならわざわざ
前払いする意味ありません。マイレージ割引で利用金額５万円に達した
時点で８０００円分プレミアもらえるわけですから。
このケースでは借金してまで前払いするのは愚の骨頂です。

利用頻度が低い場合は、自分の高速利用頻度を考えて予想されるマイレージ
割引率を算出。前払い割引と、前払いにかかる経費（一括払いなら考慮不要。
リボ使う場合は利息）なども総合的に考慮して、冷静に自分に合った
プランを考えましょう。