【車種】クルマ購入相談スレッド 19台目【値段】
1 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：
前スレ、関連スレは>>2を参照。
車の価格・スペック・装備、維持費等、メーカーのリンク、よくある質問は >>3-8 あたりを参照。
一つの車種に決めている場合は、車種・メーカー板 http://hobby6.2ch.net/auto/ の該当スレへ。
★相談される方は、下記テンプレ 01～13 の項目をできるだけ記入してください。
（条件を具体的に書くほど回答しやすい為。）
★回答される方は、その車を推奨する理由なども記入してください。
01）初めて購入 or 買い替え or 買い足し &（現在の車名）
02）新車 or 中古車 or どちらでも
03）国産車 or 外車 or どちらでも
04）車のタイプ【セダン・ワゴン・ミニバン・コンパクトカー・ＳＵＶ・クーペ・軽自動車など】
05）予算【諸費用込みでいくらまで可能か】 と 購入方法【現金一括・ローン（頭金はいくら）】
06）検討している車種・グレード
07）ミッション【ＡＴ・ＭＴ・ＣＶＴ】
08）駆動方式【ＦＦ（前輪駆動）・ＦＲ（後輪駆動）・４ＷＤ（四輪駆動）など】
09）乗車人数【通常と最大】
10）燃費【気にする（リッターどのくらい）・気にしない】
11）使用用途【街乗り・通勤・ドライブ・仕事・その他】
12）よく走る場所【街中・郊外・高速道路・山坂道・その他】
13）購入予定時期 と 何年くらい乗る予定か
※上記以外の条件、希望、制限などがある場合は、具体的な内容を記入してください。
◆ このスレでの回答は、あくまで参考程度と考えてください。
◆ 最後に決めるのは相談したあなた自身ですから．．．．
車の価格・スペック・装備、維持費等、メーカーのリンク、よくある質問は >>3-8 あたりを参照。
一つの車種に決めている場合は、車種・メーカー板 http://hobby6.2ch.net/auto/ の該当スレへ。
★相談される方は、下記テンプレ 01～13 の項目をできるだけ記入してください。
（条件を具体的に書くほど回答しやすい為。）
★回答される方は、その車を推奨する理由なども記入してください。
01）初めて購入 or 買い替え or 買い足し &（現在の車名）
02）新車 or 中古車 or どちらでも
03）国産車 or 外車 or どちらでも
04）車のタイプ【セダン・ワゴン・ミニバン・コンパクトカー・ＳＵＶ・クーペ・軽自動車など】
05）予算【諸費用込みでいくらまで可能か】 と 購入方法【現金一括・ローン（頭金はいくら）】
06）検討している車種・グレード
07）ミッション【ＡＴ・ＭＴ・ＣＶＴ】
08）駆動方式【ＦＦ（前輪駆動）・ＦＲ（後輪駆動）・４ＷＤ（四輪駆動）など】
09）乗車人数【通常と最大】
10）燃費【気にする（リッターどのくらい）・気にしない】
11）使用用途【街乗り・通勤・ドライブ・仕事・その他】
12）よく走る場所【街中・郊外・高速道路・山坂道・その他】
13）購入予定時期 と 何年くらい乗る予定か
※上記以外の条件、希望、制限などがある場合は、具体的な内容を記入してください。
◆ このスレでの回答は、あくまで参考程度と考えてください。
◆ 最後に決めるのは相談したあなた自身ですから．．．．
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2 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/07/21 01:23 ID:7PBwot6a
●前スレ
【車種】クルマ購入相談スレッド 18台目【値段】
http://hobby6.2ch.net/test/read.cgi/car/1087141390/
●参考スレ
50万程度でかえる中古車で、お勧めの車種は？9
http://hobby6.2ch.net/test/read.cgi/car/1088192077/
★★軽自動車買うならどれ？１０台目★★
http://hobby6.2ch.net/test/read.cgi/auto/1088681453/
コンパクトカー総合スレPART14ﾃﾞｶい車(゜⊿゜）ｲﾗﾈ
http://hobby6.2ch.net/test/read.cgi/auto/1087085511/
自動車保険どうしてる？Part7
http://hobby6.2ch.net/test/read.cgi/car/1087384018/
【車種】クルマ購入相談スレッド 18台目【値段】
http://hobby6.2ch.net/test/read.cgi/car/1087141390/
●参考スレ
50万程度でかえる中古車で、お勧めの車種は？9
http://hobby6.2ch.net/test/read.cgi/car/1088192077/
★★軽自動車買うならどれ？１０台目★★
http://hobby6.2ch.net/test/read.cgi/auto/1088681453/
コンパクトカー総合スレPART14ﾃﾞｶい車(゜⊿゜）ｲﾗﾈ
http://hobby6.2ch.net/test/read.cgi/auto/1087085511/
自動車保険どうしてる？Part7
http://hobby6.2ch.net/test/read.cgi/car/1087384018/
3 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/07/21 01:24 ID:7PBwot6a
●各車の価格・装備・スペック等は↓を参照
現行車 http://autos.yahoo.co.jp/ncar/index.html
旧型車 http://autos.yahoo.co.jp/ucar/
条件で調べる http://autos.yahoo.co.jp/ncar_new.html （現行車）
●購入費用（税金・自賠責・諸費用等）や維持費については↓を参照
http://www.aos.ne.jp/visitor/newcar/car_expense.html
http://www.isize.com/cgi-bin/rperl5.pl/carsensor/ED/editorial/special/010731/top.html?ROUTE_ID=
http://www.isize.com/cgi-bin/rperl5.pl/carsensor/ED/editorial/special/010510b/top.html?ROUTE_ID=
※初めて購入する人は、車体価格以外の費用や維持費についてもよく考えておきましょう。
●中古車購入時は↓を参考にするのもいい鴨
http://www.plaza.across.or.jp/~inter96/kounyu.html
http://www.isize.com/cgi-bin/rperl5.pl/carsensor/ED/editorial/special/030415/top.html
●中古車情報
カーセンサー http://www.isize.com/carsensor/cgi-bin/CS/CSTOP.cgi?STID=CS0GNAVI&TRCD=TR005
Goo-net http://goo-net.com/used/
Yahoo中古車 http://usedcar.autos.yahoo.co.jp/
●自動車保険（保険料の試算が出来る会社もあります）
保険会社一覧 http://www.aos.ne.jp/visitor/insurance/index.html （損害保険会社リンクを参照）
ＪＡ共済 http://car.ja-kyosai.or.jp/
全労済 http://www.zenrosai.or.jp/kyousai/mycar/index.asp
※年齢が若い人は保険料が高額になる場合が多いですが、万一に備え必ず入るようにしましょう。
現行車 http://autos.yahoo.co.jp/ncar/index.html
旧型車 http://autos.yahoo.co.jp/ucar/
条件で調べる http://autos.yahoo.co.jp/ncar_new.html （現行車）
●購入費用（税金・自賠責・諸費用等）や維持費については↓を参照
http://www.aos.ne.jp/visitor/newcar/car_expense.html
http://www.isize.com/cgi-bin/rperl5.pl/carsensor/ED/editorial/special/010731/top.html?ROUTE_ID=
http://www.isize.com/cgi-bin/rperl5.pl/carsensor/ED/editorial/special/010510b/top.html?ROUTE_ID=
※初めて購入する人は、車体価格以外の費用や維持費についてもよく考えておきましょう。
●中古車購入時は↓を参考にするのもいい鴨
http://www.plaza.across.or.jp/~inter96/kounyu.html
http://www.isize.com/cgi-bin/rperl5.pl/carsensor/ED/editorial/special/030415/top.html
●中古車情報
カーセンサー http://www.isize.com/carsensor/cgi-bin/CS/CSTOP.cgi?STID=CS0GNAVI&TRCD=TR005
Goo-net http://goo-net.com/used/
Yahoo中古車 http://usedcar.autos.yahoo.co.jp/
●自動車保険（保険料の試算が出来る会社もあります）
保険会社一覧 http://www.aos.ne.jp/visitor/insurance/index.html （損害保険会社リンクを参照）
ＪＡ共済 http://car.ja-kyosai.or.jp/
全労済 http://www.zenrosai.or.jp/kyousai/mycar/index.asp
※年齢が若い人は保険料が高額になる場合が多いですが、万一に備え必ず入るようにしましょう。
4 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/07/21 01:25 ID:7PBwot6a
●国産車メーカーサイト
トヨタ http://www.toyota.co.jp/index.html
日産 http://www.nissan.co.jp/
ホンダ http://www.honda.co.jp/
マツダ http://www.mazda.co.jp/home.html
三菱 http://www.mitsubishi-motors.co.jp/japan/
スバル http://www.subaru.co.jp/index.html
ダイハツ http://www.daihatsu.co.jp/index_f.htm
スズキ http://www.suzuki.co.jp/
いすゞ http://www.isuzu.co.jp/
ミツオカ http://www.mitsuoka-motor.com/
トヨタ http://www.toyota.co.jp/index.html
日産 http://www.nissan.co.jp/
ホンダ http://www.honda.co.jp/
マツダ http://www.mazda.co.jp/home.html
三菱 http://www.mitsubishi-motors.co.jp/japan/
スバル http://www.subaru.co.jp/index.html
ダイハツ http://www.daihatsu.co.jp/index_f.htm
スズキ http://www.suzuki.co.jp/
いすゞ http://www.isuzu.co.jp/
ミツオカ http://www.mitsuoka-motor.com/
5 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/07/21 01:26 ID:7PBwot6a
●輸入車ディーラーサイト
ダイムラー・クライスラー http://www.daimlerchrysler.co.jp/products/index_j.html
メルセデ・スベンツ http://www.mercedes-benz.co.jp/
クライスラー http://www.chrysler-japan.com/
ジープ http://www.jeep-japan.com/
スマート http://www.smart-j.com/index2.html
GM http://www.gmjapan.co.jp/
シボレー http://www.chevrolet.co.jp/
キャデラック http://www.cadillac.co.jp/
オペル http://www.opel.co.jp/
サーブ http://www.saab.co.jp/
アウディ http://www.audi.co.jp/
BMW http://www.bmw.co.jp/Contents/
MINI http://www.mini.jp/mini.html?jsessionid=2495651062954001822
ポルシェ http://www.porsche.co.jp/homepage.htm
フォルクスワーゲン http://www.volkswagen.co.jp/index2.html
ランドローバー http://www.landrover.co.jp/jp/ja/default.html
ジャガー http://www.jaguar.com/jp/
アストンマーチン http://www.astonmartin.co.jp/
フィアット http://www.fiat-auto.co.jp/
アルファロメオ http://www.alfaromeo-jp.com/
シトロエン http://www.citroen.co.jp/top.html
プジョー http://www.peugeot.co.jp/index.html
ルノー http://www.renault.jp/
ボルボ http://www.volvocars.co.jp/
フォード http://www.ford.co.jp/
フェラーリ等 http://www.cornes.co.jp/motor/motor01.html
ロータス等 http://www.autotrading.co.jp/
ヒュンダイ http://www.hyundai-motor.co.jp/
ダイムラー・クライスラー http://www.daimlerchrysler.co.jp/products/index_j.html
メルセデ・スベンツ http://www.mercedes-benz.co.jp/
クライスラー http://www.chrysler-japan.com/
ジープ http://www.jeep-japan.com/
スマート http://www.smart-j.com/index2.html
GM http://www.gmjapan.co.jp/
シボレー http://www.chevrolet.co.jp/
キャデラック http://www.cadillac.co.jp/
オペル http://www.opel.co.jp/
サーブ http://www.saab.co.jp/
アウディ http://www.audi.co.jp/
BMW http://www.bmw.co.jp/Contents/
MINI http://www.mini.jp/mini.html?jsessionid=2495651062954001822
ポルシェ http://www.porsche.co.jp/homepage.htm
フォルクスワーゲン http://www.volkswagen.co.jp/index2.html
ランドローバー http://www.landrover.co.jp/jp/ja/default.html
ジャガー http://www.jaguar.com/jp/
アストンマーチン http://www.astonmartin.co.jp/
フィアット http://www.fiat-auto.co.jp/
アルファロメオ http://www.alfaromeo-jp.com/
シトロエン http://www.citroen.co.jp/top.html
プジョー http://www.peugeot.co.jp/index.html
ルノー http://www.renault.jp/
ボルボ http://www.volvocars.co.jp/
フォード http://www.ford.co.jp/
フェラーリ等 http://www.cornes.co.jp/motor/motor01.html
ロータス等 http://www.autotrading.co.jp/
ヒュンダイ http://www.hyundai-motor.co.jp/
6 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/07/21 01:26 ID:7PBwot6a
よくある質問１
Ｑ．
総予算５０万以下で車を買いたい。
Ａ．
はっきり言ってその予算では、良い状態の車は少ないです。
特にスポーティカーや輸入車では、整備状況に不安があったり、過走行、
事故歴有などのケースが多いので、積極的にはおすすめできません。
たとえ、乗りつぶすつもりでももう少し予算を上げて購入されることをすすめます。
ただ、どうしても購入される場合は
１．良質な個体が多いコンパクトカー等にターゲットを変更する。
２．車種にはこだわらず、車の状態で選ぶ。
３．車種選びよりも、信頼できるショップ選びを。
４．ある程度の予備費は確保しておく。
ことが必要です。
また、総予算の中には任意保険の分も考慮しましょう。
特に、スポーティカーは任意保険料が高いので注意しましょう。
間違っても、任意保険をケチってはいけません。万が一のとき、
あなたばかりでなく、被害者やあなたの家族が泣くことになります。
Ｑ．
総予算５０万以下で車を買いたい。
Ａ．
はっきり言ってその予算では、良い状態の車は少ないです。
特にスポーティカーや輸入車では、整備状況に不安があったり、過走行、
事故歴有などのケースが多いので、積極的にはおすすめできません。
たとえ、乗りつぶすつもりでももう少し予算を上げて購入されることをすすめます。
ただ、どうしても購入される場合は
１．良質な個体が多いコンパクトカー等にターゲットを変更する。
２．車種にはこだわらず、車の状態で選ぶ。
３．車種選びよりも、信頼できるショップ選びを。
４．ある程度の予備費は確保しておく。
ことが必要です。
また、総予算の中には任意保険の分も考慮しましょう。
特に、スポーティカーは任意保険料が高いので注意しましょう。
間違っても、任意保険をケチってはいけません。万が一のとき、
あなたばかりでなく、被害者やあなたの家族が泣くことになります。
7 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/07/21 01:27 ID:7PBwot6a
よくある質問２
Ｑ．
かわいいのでﾛｰﾊﾞｰ・ﾐﾆ（旧型ﾐﾆ）が欲しいんですが。
Ａ．
旧型のﾐﾆは設計が40年以上前の旧車&趣味車です。安全・快適・便利などという言葉には
全く縁がありません。見た目の良さだけで欲しいという人は、必ず試乗してからにして下さい。
他にも、以下の条件をｸﾘｱする必要があります。決して国産車の感覚で買ってはいけません。
１．.心と財布に、壊れても「かわいいからいいや」と許せる余裕がある
２．面倒をみてくれるショップがある（できればﾐﾆ屋）
３．車に乗ること・点検すること・直すことを趣味とすることができる
４．現代の車の常識（安全・快適・便利など）は求めない
５．常に20～30万程度（場合によってはそれ以上）の修理費をｷｰﾌﾟすることができる
それでもﾐﾆが欲しいという人で、末永く乗りたいという人は込み150～200万ぐらいまでの
物件を購入しましょう。100万程度ではさほど良いものは買えません。もし更にそれ以下の
安い物件を購入するのなら、最初から壊れているぐらいのつもりで買いましょう。
敢えて安い物件を購入し、修理費を多く残すのも手かもしれません。
無理だ、と感じた方。ﾐﾆに似た国産車でﾀﾞｲﾊﾂのﾐﾗｼﾞｰﾉ・ﾐﾗｼﾞｰﾉ1000があります。
中古車ならｽﾊﾞﾙのｳﾞｨｳﾞｨｵﾋﾞｽﾄﾛなどがあります。検討してみて下さい。
なお、フォルクスワーゲン・ビートル（旧）についても同じような事が言えます。
Ｑ．
かわいいのでﾛｰﾊﾞｰ・ﾐﾆ（旧型ﾐﾆ）が欲しいんですが。
Ａ．
旧型のﾐﾆは設計が40年以上前の旧車&趣味車です。安全・快適・便利などという言葉には
全く縁がありません。見た目の良さだけで欲しいという人は、必ず試乗してからにして下さい。
他にも、以下の条件をｸﾘｱする必要があります。決して国産車の感覚で買ってはいけません。
１．.心と財布に、壊れても「かわいいからいいや」と許せる余裕がある
２．面倒をみてくれるショップがある（できればﾐﾆ屋）
３．車に乗ること・点検すること・直すことを趣味とすることができる
４．現代の車の常識（安全・快適・便利など）は求めない
５．常に20～30万程度（場合によってはそれ以上）の修理費をｷｰﾌﾟすることができる
それでもﾐﾆが欲しいという人で、末永く乗りたいという人は込み150～200万ぐらいまでの
物件を購入しましょう。100万程度ではさほど良いものは買えません。もし更にそれ以下の
安い物件を購入するのなら、最初から壊れているぐらいのつもりで買いましょう。
敢えて安い物件を購入し、修理費を多く残すのも手かもしれません。
無理だ、と感じた方。ﾐﾆに似た国産車でﾀﾞｲﾊﾂのﾐﾗｼﾞｰﾉ・ﾐﾗｼﾞｰﾉ1000があります。
中古車ならｽﾊﾞﾙのｳﾞｨｳﾞｨｵﾋﾞｽﾄﾛなどがあります。検討してみて下さい。
なお、フォルクスワーゲン・ビートル（旧）についても同じような事が言えます。
8 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/07/21 01:28 ID:7PBwot6a
ここまでテンプレ。
9 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/07/21 02:21 ID:JzhU4KYy
いや
あと三菱車を含む場合は、それも(三菱でもＯＫ)と書いてください。
あと三菱車を含む場合は、それも(三菱でもＯＫ)と書いてください。
10 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/07/21 07:19 ID:5EPdgZwb
ゴルフ５のシートは形はよいが、ぶっちゃけシートの詰め物に金掛けてない安物
リアシートに至っては、シートの役目を果たさず。
http://www.channel4.com/4car/road-tests/V/volkswagen/golf04-/golf04--comequipt.html
The seats, although well-shaped in the front, aren't exactly sumptuously upholstered, and the rear bench is flat and unsupportive.
リアシートに至っては、シートの役目を果たさず。
http://www.channel4.com/4car/road-tests/V/volkswagen/golf04-/golf04--comequipt.html
The seats, although well-shaped in the front, aren't exactly sumptuously upholstered, and the rear bench is flat and unsupportive.
11 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/07/21 10:33 ID:8e7C0UvL
よくある質問3
Ｑ．
そろそろ貯金もそこをついてきて家賃が払えないのでアパートを追い出されます。
滞納はしてないのですがお金がないので出て行くつもりです
へそくり貯金150万で車を買ってそれで生活しようと思います。ホームレスですかね。
生活しようと思います。仕事が見つからないので仕方ないんです。
それで3列シートで２、３列目が倒れて布団が敷ける車を探してます。
よろしくおねがいします。もうすぐネットともおさらばですかね トホホ
Ａ．
住所不定では車を所有出来ないと思いますが…。新宿中央公園。
住所不定じゃ定職着くのも難しそうだな。おまえみたいな奴が何でネットなんかやってるんだよ。
駐禁でしょっぴかれて塀のある家にご案内してもらうつもりなんだよ
希望の中ではウィングロードかアクセラあたりでどうでしょうか。
Ｑ．
そろそろ貯金もそこをついてきて家賃が払えないのでアパートを追い出されます。
滞納はしてないのですがお金がないので出て行くつもりです
へそくり貯金150万で車を買ってそれで生活しようと思います。ホームレスですかね。
生活しようと思います。仕事が見つからないので仕方ないんです。
それで3列シートで２、３列目が倒れて布団が敷ける車を探してます。
よろしくおねがいします。もうすぐネットともおさらばですかね トホホ
Ａ．
住所不定では車を所有出来ないと思いますが…。新宿中央公園。
住所不定じゃ定職着くのも難しそうだな。おまえみたいな奴が何でネットなんかやってるんだよ。
駐禁でしょっぴかれて塀のある家にご案内してもらうつもりなんだよ
希望の中ではウィングロードかアクセラあたりでどうでしょうか。
12 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/07/21 20:20 ID:1iYjagfI
13 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/07/22 01:48 ID:PI9lccYw
14 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/07/22 02:24 ID:eT46N8YR
>>11
自転車＋リヤカーの方が似合いそう。
自転車＋リヤカーの方が似合いそう。
15 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/07/22 06:15 ID:PI9lccYw
01）買い足し
02）どちらでも
03）国産車
04）スクーター
05）10万 現金一括
06）ｱﾄﾞﾚｽV100、ﾊﾞｰｸﾞﾏﾝ125
07）ＡＴ
08）ＦＲ（後輪駆動）
09）通常1人。最大2人
10）気にしない
11）通勤・買い物
12）街中
13）来月 と 壊れるまで
02）どちらでも
03）国産車
04）スクーター
05）10万 現金一括
06）ｱﾄﾞﾚｽV100、ﾊﾞｰｸﾞﾏﾝ125
07）ＡＴ
08）ＦＲ（後輪駆動）
09）通常1人。最大2人
10）気にしない
11）通勤・買い物
12）街中
13）来月 と 壊れるまで
ごめん訂正。
06）ｱﾄﾞﾚｽV100、ｱﾄﾞﾚｽ110、ﾊﾞｰｸﾞﾏﾝ125、AY50
原付50を51ccで登録するのはｷｹﾝ？
06）ｱﾄﾞﾚｽV100、ｱﾄﾞﾚｽ110、ﾊﾞｰｸﾞﾏﾝ125、AY50
原付50を51ccで登録するのはｷｹﾝ？
17 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/07/22 06:41 ID:3x8SE7EF
>>15-16
全然面白くないんですけど？
全然面白くないんですけど？
18 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/07/22 08:03 ID:C+u+zRgU
チョロＱカーでも買っとけ。
19 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/07/22 18:00 ID:EJYh5c3F
01）買い替え（セリカ）
02）中古車
03）国産車
04）車のタイプ【クーペ・コンパクトカー】
05）予算【諸費用込み１２０万】購入方法【現金一括】
06）車種・vitz1.5RSの3ドア （知り合いがトヨタなのでヨタ車検討）
ランクス、ＡＥ１１１レビンなんかも検討中。
07）ミッション【ＭＴ】
08）駆動方式【ＦＦ・４ＷＤ】
09）乗車人数【通常２】
10）燃費【気にする（リッター10）】
11）使用用途【通勤・ドライブ】
12）よく走る場所【街中・郊外・高速道路】
13）購入予定時期10月 5年は乗りたい
ＭＴで軽快に走りたい。
2ヶ月にいっぺんくらい高速道路で300キロほど走る。
コミ１２０なので、１００くらいの車だとコンパクトになった。
軽自動車は考えてないです。
vitzは年末か来年あたまにＦＭＣするらしいので、ちょっとどうかなと。
vitzは１．３と１．５だと別物なのでしょうか？
スイスポやデミオ、マーチは考えてません。
02）中古車
03）国産車
04）車のタイプ【クーペ・コンパクトカー】
05）予算【諸費用込み１２０万】購入方法【現金一括】
06）車種・vitz1.5RSの3ドア （知り合いがトヨタなのでヨタ車検討）
ランクス、ＡＥ１１１レビンなんかも検討中。
07）ミッション【ＭＴ】
08）駆動方式【ＦＦ・４ＷＤ】
09）乗車人数【通常２】
10）燃費【気にする（リッター10）】
11）使用用途【通勤・ドライブ】
12）よく走る場所【街中・郊外・高速道路】
13）購入予定時期10月 5年は乗りたい
ＭＴで軽快に走りたい。
2ヶ月にいっぺんくらい高速道路で300キロほど走る。
コミ１２０なので、１００くらいの車だとコンパクトになった。
軽自動車は考えてないです。
vitzは年末か来年あたまにＦＭＣするらしいので、ちょっとどうかなと。
vitzは１．３と１．５だと別物なのでしょうか？
スイスポやデミオ、マーチは考えてません。
20 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/07/22 18:07 ID:NvigpP7+
>>19
ランクスも良いと思うけど１２０万で軽快に走れるグレードを
買えるかどうかがちょっと難しい。やっぱり１．８＋６MTのモデルが選びたくなる。
１１１レビンは、程度がちょっと心配。走りに振ったグレードなら特に。
ヴィッツ1.5RSが良いと思われ。
ただ、セリカからの乗り換えだとちょっと不満も残りそうだね？
１．３なら特に。
それか予算をちょっと増やして、ランクスの６MTモデル。
実用性もあるので５年間不満なく乗れると思う。通勤にもドライブにも。
ランクスも良いと思うけど１２０万で軽快に走れるグレードを
買えるかどうかがちょっと難しい。やっぱり１．８＋６MTのモデルが選びたくなる。
１１１レビンは、程度がちょっと心配。走りに振ったグレードなら特に。
ヴィッツ1.5RSが良いと思われ。
ただ、セリカからの乗り換えだとちょっと不満も残りそうだね？
１．３なら特に。
それか予算をちょっと増やして、ランクスの６MTモデル。
実用性もあるので５年間不満なく乗れると思う。通勤にもドライブにも。
21 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/07/22 19:20 ID:5WBjEit4
いいか、みんな
(ﾟдﾟ )
(| y |)
車で楽しいことをしよう
車 ( ﾟдﾟ) 楽
＼／| y |＼／
( ﾟдﾟ) 轢
(＼／＼／
(ﾟдﾟ )
(| y |)
車で楽しいことをしよう
車 ( ﾟдﾟ) 楽
＼／| y |＼／
( ﾟдﾟ) 轢
(＼／＼／
22 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/07/22 19:20 ID:0vMUHklV
01）初めて購入
02）どちらでも
03）国産車
04）車のタイプ【コンパクトカー・軽自動車】
05）予算【新車１５０万or中古１００万（込みで）】 と 購入方法【現金一括】
06）ヴィッツ・パッソ・フィット・ライフ・ムーヴ
07）ミッション【ＡＴ・ＣＶＴ】
08）駆動方式【なんでも】
09）乗車人数【通常1人最大4人】
10）燃費【気にしない】
11）使用用途【街乗り・通勤】
12）よく走る場所【街中】
13）購入予定時期 【年末】と 何年くらい乗る予定か【5年】
ほぼ平坦な街中の通勤用に購入予定ですが
運転は初めてなので中古か新車か判断しかねてます。
ぶつけた時の修理費は新車も中古も同じだから新車買えと言われてますが
どうなんでしょう？
02）どちらでも
03）国産車
04）車のタイプ【コンパクトカー・軽自動車】
05）予算【新車１５０万or中古１００万（込みで）】 と 購入方法【現金一括】
06）ヴィッツ・パッソ・フィット・ライフ・ムーヴ
07）ミッション【ＡＴ・ＣＶＴ】
08）駆動方式【なんでも】
09）乗車人数【通常1人最大4人】
10）燃費【気にしない】
11）使用用途【街乗り・通勤】
12）よく走る場所【街中】
13）購入予定時期 【年末】と 何年くらい乗る予定か【5年】
ほぼ平坦な街中の通勤用に購入予定ですが
運転は初めてなので中古か新車か判断しかねてます。
ぶつけた時の修理費は新車も中古も同じだから新車買えと言われてますが
どうなんでしょう？
23 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/07/22 19:38 ID:yRXa7YA4
01）初めて購入
02)中古車
03）国産車
04）セダン・ワゴン
05）予算【車代のみ80万】 と 購入方法【ローン（頭金は40万くらい）】
06）検討している車種 インプレッサ・アルテッツァ・レガシー・MR2
07）ミッション【ＭＴ】
08）駆動方式【ＦＲ・４ＷＤ】
09）乗車人数【通常1人、最大4人ほど(ずっと一人で乗ってそう)】
10）燃費【あんまり気にしない(低い方がいいけど･･･)】
11）使用用途【街乗り・ドライブ・ときどきサーキットで走りたい】
12）よく走る場所【街中・郊外】
13）購入予定時期【まだまだ先になりそうです_|￣|○】 1年～2年ほど乗りたい
購入がまだまだ先になりそうなので、適当にお願いします_|￣|○
02)中古車
03）国産車
04）セダン・ワゴン
05）予算【車代のみ80万】 と 購入方法【ローン（頭金は40万くらい）】
06）検討している車種 インプレッサ・アルテッツァ・レガシー・MR2
07）ミッション【ＭＴ】
08）駆動方式【ＦＲ・４ＷＤ】
09）乗車人数【通常1人、最大4人ほど(ずっと一人で乗ってそう)】
10）燃費【あんまり気にしない(低い方がいいけど･･･)】
11）使用用途【街乗り・ドライブ・ときどきサーキットで走りたい】
12）よく走る場所【街中・郊外】
13）購入予定時期【まだまだ先になりそうです_|￣|○】 1年～2年ほど乗りたい
購入がまだまだ先になりそうなので、適当にお願いします_|￣|○
24 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/07/22 20:30 ID:UIFFarZn
25 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/07/22 20:40 ID:YsIAgcsB
>>22
確かにぶつけたときのダメージは新車のほうが大きいかもしれないが、
中古だからといって気楽にぶつけられても困る（ｗ
個人的には新車を買うことが可能なら、メンテナンスなどのこと考えても
新車をオススメする。
維持費重視、短距離主体なら軽。
ロングドライブ、（将来も含め）多人数乗車もあるのなら普通自動車。
最新のパッソ、スペースのフィット、質感でデミオあたりをお好みで。
まあ、漢なら三菱のコルトという選択もないではない。
>>23
貯金。
確かにぶつけたときのダメージは新車のほうが大きいかもしれないが、
中古だからといって気楽にぶつけられても困る（ｗ
個人的には新車を買うことが可能なら、メンテナンスなどのこと考えても
新車をオススメする。
維持費重視、短距離主体なら軽。
ロングドライブ、（将来も含め）多人数乗車もあるのなら普通自動車。
最新のパッソ、スペースのフィット、質感でデミオあたりをお好みで。
まあ、漢なら三菱のコルトという選択もないではない。
>>23
貯金。
26 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/07/22 20:46 ID:hrsuCcDJ
>>19
大きい荷物積まないならMR-S。こういう車は乗れるうちに乗っておかないと。
>>22
フィットかデミオ。オールマイティーに使える。
個人的に、初めての車はコンパクトカーがいいと思う。
>>23
NA8Cロードスター、SW20MR2のNA、S14シルビアQ's。
初心者っぽいので、あまりハイパワーじゃないほうがいいと思う。
大きい荷物積まないならMR-S。こういう車は乗れるうちに乗っておかないと。
>>22
フィットかデミオ。オールマイティーに使える。
個人的に、初めての車はコンパクトカーがいいと思う。
>>23
NA8Cロードスター、SW20MR2のNA、S14シルビアQ's。
初心者っぽいので、あまりハイパワーじゃないほうがいいと思う。
27 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/07/22 21:22 ID:5WBjEit4
28 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/07/22 21:42 ID:EE9W7Q76
>22
ほぼ街海苔にしか使わんのならNAの軽で十分だと思うけどな。
ムーヴやワゴンRなどのトールスタイルのものなら4人でも楽に乗れるし。
ディーラーでこの辺の新車でも買っておけば
何かあってもいろいろ対応してくれるしね。
>23
インプレッサのNAなら楽勝。
でもサーキットは走れんよな。（w
マジレスすると貯金だろうな…
車代だけで80万って言ってるけど維持費をどう考えてるのかも気になるし。
走り系の車は維持費高く付くよ。
保険、燃料、タイヤ、オイル…更にアフターパーツにも手を出すと恐ろしいことに。（w
ほぼ街海苔にしか使わんのならNAの軽で十分だと思うけどな。
ムーヴやワゴンRなどのトールスタイルのものなら4人でも楽に乗れるし。
ディーラーでこの辺の新車でも買っておけば
何かあってもいろいろ対応してくれるしね。
>23
インプレッサのNAなら楽勝。
でもサーキットは走れんよな。（w
マジレスすると貯金だろうな…
車代だけで80万って言ってるけど維持費をどう考えてるのかも気になるし。
走り系の車は維持費高く付くよ。
保険、燃料、タイヤ、オイル…更にアフターパーツにも手を出すと恐ろしいことに。（w
>>24>>25
80万じゃダメか_|￣|○
>>26
>初心者っぽいので、あまりハイパワーじゃないほうがいいと思う。
初心者ってばれてる!?情報ありがとうございます。
>>27
やはり貯金ですね･･･
>>28
サーキットで走ってみたいので、貯金するしかないですね
みなさん、すぐ買わない私にたくさんのレスありがとうございます｡･ﾟ･(ﾉД`)･ﾟ･｡
NA8Cロードスター、SW20MR2のNA、S14シルビアQ'sも考えつつ貯金しようと思います。
80万じゃダメか_|￣|○
>>26
>初心者っぽいので、あまりハイパワーじゃないほうがいいと思う。
初心者ってばれてる!?情報ありがとうございます。
>>27
やはり貯金ですね･･･
>>28
サーキットで走ってみたいので、貯金するしかないですね
みなさん、すぐ買わない私にたくさんのレスありがとうございます｡･ﾟ･(ﾉД`)･ﾟ･｡
NA8Cロードスター、SW20MR2のNA、S14シルビアQ'sも考えつつ貯金しようと思います。
30 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/07/23 01:42 ID:xlbKItvM
すぐ買わないなら、尚更貯金に専念しる。貯金している間ってのもまた楽しいものだぞ。
31 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/07/23 03:45 ID:6xQt3OxM
>>22
その範囲ならヴィッツ・フィット・ムーヴ、デミオ辺りの量販車にしとけ。
凹ましても解体屋で部品も多く、安く部品が手に入るよ。
>>23
そのお金、中国系のミニ株に投資しとけ。ニ、三年すれば数倍に帰ってくる。
その範囲ならヴィッツ・フィット・ムーヴ、デミオ辺りの量販車にしとけ。
凹ましても解体屋で部品も多く、安く部品が手に入るよ。
>>23
そのお金、中国系のミニ株に投資しとけ。ニ、三年すれば数倍に帰ってくる。
32 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/07/23 06:53 ID:0gvF4Qxq
>>31
株板住人としてレスしておくと、数年後に確実に使う資金の運用として株（しかも中国株）
への投資などナンセンス。確かに数倍になる可能性もあるが、数分の一の可能性もある。
中国経済が拡大するということと、中国株投資でリターンが得られるということは別の話。
もちろん、余裕資金でやる分には問題ないが。
スレ違いにつきsage。
株板住人としてレスしておくと、数年後に確実に使う資金の運用として株（しかも中国株）
への投資などナンセンス。確かに数倍になる可能性もあるが、数分の一の可能性もある。
中国経済が拡大するということと、中国株投資でリターンが得られるということは別の話。
もちろん、余裕資金でやる分には問題ないが。
スレ違いにつきsage。
33 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/07/23 08:22 ID:HA63v+GM
>>19
中古でいいなら、ファミリアSワゴンがいいんじゃない？
当時のアメリカであのクラスのワゴンとして、ベストハンドリングカーに選ばれてるくらいだから。
値段的にも燃費が多少悪い（リッター8～9ｋｍ）分なんて簡単にペイできるくらい安くて程度いいの多いし。
（中古でも不当に高いトヨタ社の）ランクス選ぶくらいなら、こちらがおすすめ。
>>22
５年で買い換えるなら新車の軽にした方が良いですよ。
リセールバリューの関係で実際にはもっともお買い得になりますから。
（乗り潰すつもりだったり、３年で買い換えるならまた変わってきますが）
ライフとムーブなら、どちらもリセールバリューは見込めるのでお好みで。
ただし安全性の点でライフを押します。
実際中古車はハズレをつかまされるとどうにもならないケースがあるので、
予算があるなら新車で買いましょう。
>>23
MR-Sとかって、保険が高いので総額結構行くよ…大丈夫？
安くて軽快なのを探してるならMR-2。
これも保険が高いけど、車自体は安いのが無茶苦茶多い。
まあ、まだ先になるなら頑張ってお金ためましょう。
中古でいいなら、ファミリアSワゴンがいいんじゃない？
当時のアメリカであのクラスのワゴンとして、ベストハンドリングカーに選ばれてるくらいだから。
値段的にも燃費が多少悪い（リッター8～9ｋｍ）分なんて簡単にペイできるくらい安くて程度いいの多いし。
（中古でも不当に高いトヨタ社の）ランクス選ぶくらいなら、こちらがおすすめ。
>>22
５年で買い換えるなら新車の軽にした方が良いですよ。
リセールバリューの関係で実際にはもっともお買い得になりますから。
（乗り潰すつもりだったり、３年で買い換えるならまた変わってきますが）
ライフとムーブなら、どちらもリセールバリューは見込めるのでお好みで。
ただし安全性の点でライフを押します。
実際中古車はハズレをつかまされるとどうにもならないケースがあるので、
予算があるなら新車で買いましょう。
>>23
MR-Sとかって、保険が高いので総額結構行くよ…大丈夫？
安くて軽快なのを探してるならMR-2。
これも保険が高いけど、車自体は安いのが無茶苦茶多い。
まあ、まだ先になるなら頑張ってお金ためましょう。
>>24>>25>>26>>28>>31>>33
有難うございます。
まあ確かに最初からぶつけるつもりじゃまずいですよね；
予算には比較的余裕があるので
新車のコンパクトカーか軽の方向で検討したいと思います。
知り合いのディーラーを当たって見ます。
有難うございます。
まあ確かに最初からぶつけるつもりじゃまずいですよね；
予算には比較的余裕があるので
新車のコンパクトカーか軽の方向で検討したいと思います。
知り合いのディーラーを当たって見ます。
35 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/07/23 15:16 ID:zql8HDjC
01）初めて購入
02）中古車
03）どちらでも
04）車のタイプ【セダン・ワゴン・ミニバン・コンパクトカー・ＳＵＶ・クーペ・軽自動車など】
05）予算 39万円しかもってない(の´ⅴ｀の)ﾌﾟｰ太郎
06）検討している車種・グレード なんでもいい 動けば
07）ミッション【ＡＴ・ＭＴ・ＣＶＴ】
08）駆動方式【ＦＦ（前輪駆動）・ＦＲ（後輪駆動）・
09）乗車人数【通常と最大】
10）燃費【気にする（リッターどのくらい）・燃費がよければ軽トラでもいいよ
11）使用用途【通勤・
12）よく走る場所【街中・
13）購入予定時期 と 何年くらい乗る予定か 5年くらい持てばいいかなって車でいいよ
※上記以外の条件、希望、制限などがある場合は、具体的な内容を記入してください。
どこかの港に行けば安く中古車が手に入るって聞いたんだけどどこなんすか？
敦賀、新潟、市原、大洗、山口県のどこか・・・って聞いたんだけど・・・
02）中古車
03）どちらでも
04）車のタイプ【セダン・ワゴン・ミニバン・コンパクトカー・ＳＵＶ・クーペ・軽自動車など】
05）予算 39万円しかもってない(の´ⅴ｀の)ﾌﾟｰ太郎
06）検討している車種・グレード なんでもいい 動けば
07）ミッション【ＡＴ・ＭＴ・ＣＶＴ】
08）駆動方式【ＦＦ（前輪駆動）・ＦＲ（後輪駆動）・
09）乗車人数【通常と最大】
10）燃費【気にする（リッターどのくらい）・燃費がよければ軽トラでもいいよ
11）使用用途【通勤・
12）よく走る場所【街中・
13）購入予定時期 と 何年くらい乗る予定か 5年くらい持てばいいかなって車でいいよ
※上記以外の条件、希望、制限などがある場合は、具体的な内容を記入してください。
どこかの港に行けば安く中古車が手に入るって聞いたんだけどどこなんすか？
敦賀、新潟、市原、大洗、山口県のどこか・・・って聞いたんだけど・・・
36 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/07/23 17:32 ID:wyiqvuMR
37 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/07/23 19:10 ID:xBU+zwKs
>>35
プーは車より何より先にハローワーク行きなさい（ｗ
マジレスすると、３９万込み込みで買えたとしたって
維持できんだろ。プーじゃ
任意保険無しで乗る気か？そうだとしたら車持つ資格無し。
金融車だったら事故ったら、逃げて捨てれば良いわけだけども（ｗ
プーは車より何より先にハローワーク行きなさい（ｗ
マジレスすると、３９万込み込みで買えたとしたって
維持できんだろ。プーじゃ
任意保険無しで乗る気か？そうだとしたら車持つ資格無し。
金融車だったら事故ったら、逃げて捨てれば良いわけだけども（ｗ
>>30
(･п･)ゞﾗｼﾞｬ 最近、常にワクワクしてます
>>31
そういうのはよく分からないので、気遣いだけ貰っておきます_|￣|○
>>33
買うかもしれないのは、MR-2です。心配していただいてありがとうございます。
(･п･)ゞﾗｼﾞｬ 最近、常にワクワクしてます
>>31
そういうのはよく分からないので、気遣いだけ貰っておきます_|￣|○
>>33
買うかもしれないのは、MR-2です。心配していただいてありがとうございます。
40 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/07/24 01:40 ID:blux+Y3I
41 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/07/24 04:57 ID:hSlJqVk8
>>35
マジレスすると、中古車屋やブローカーの友人を作る。
んで、車両価格が付かないような車だけど調子の良い下取り車とかが出たら、諸経費のみで譲ってもらう。
凄く仲が良くなれば、0円で貰える可能性も・・・。
（知人は、初代シーマを10万で買ったらしい。）
マジレスすると、中古車屋やブローカーの友人を作る。
んで、車両価格が付かないような車だけど調子の良い下取り車とかが出たら、諸経費のみで譲ってもらう。
凄く仲が良くなれば、0円で貰える可能性も・・・。
（知人は、初代シーマを10万で買ったらしい。）
42 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/07/24 05:31 ID:nrbGrzWG
もうすぐ１８なんで免許とろうと思うんですが、とりあえず最初は軽でいいと思うんですけど車はさっぱりわからないのでなにかお勧めの軽は無いでしょうか？？できれば安くてドア４つついてるのがいいです。。。
43 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/07/24 06:40 ID:iRMAnn5G
いろいろとツッコミところが満載だが、なにはともあれテンプレ使え。
話はそれからだ。
話はそれからだ。
44 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/07/24 08:04 ID:zms+KMfi
テンプレ使う前に免許取れ。
話はそれからだ。
話はそれからだ。
45 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/07/24 12:59 ID:oNK5caqz
価格を入力して、その値段で買える車がズラーっと検索できるサイトを教えてください。
解決しますた。
47 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/07/24 15:50 ID:molnRAJv
01）買い足し
02）どちらでも
03）国産車
04）車のタイプ【軽トラック】
05）予算【80万】 と 購入方法【現金一括】
06）検討している車種・グレード 全ての軽トラック
07）ミッション【ＭＴ】
08）駆動方式【こだわり無し】
09）乗車人数【最大2人】
10）燃費【気にしない】
11）使用用途【主に実家から約1キロ離れた家庭菜園用に】
12）よく走る場所【街中・山坂道・その他】
13）購入予定時期 2ヶ月以内 何年くらい乗る予定か できるだけ長く
ずばり、軽トラックでおすすめのメーカーといえばどこなんでしょうか？
02）どちらでも
03）国産車
04）車のタイプ【軽トラック】
05）予算【80万】 と 購入方法【現金一括】
06）検討している車種・グレード 全ての軽トラック
07）ミッション【ＭＴ】
08）駆動方式【こだわり無し】
09）乗車人数【最大2人】
10）燃費【気にしない】
11）使用用途【主に実家から約1キロ離れた家庭菜園用に】
12）よく走る場所【街中・山坂道・その他】
13）購入予定時期 2ヶ月以内 何年くらい乗る予定か できるだけ長く
ずばり、軽トラックでおすすめのメーカーといえばどこなんでしょうか？
48 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/07/24 15:58 ID:i3lCO4Ah
>>47
俺は現行型のに乗った事無いから何とも言えんけど、ここ参考にしてみたらどうだろう？
ttp://www.hinanet.ne.jp/~k-truck/
結構細かい点にまで突っ込んでると思われ。
俺は現行型のに乗った事無いから何とも言えんけど、ここ参考にしてみたらどうだろう？
ttp://www.hinanet.ne.jp/~k-truck/
結構細かい点にまで突っ込んでると思われ。
49 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/07/24 16:41 ID:CfupJjCq
50 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/07/24 17:04 ID:qA5S3ToP
>>47
漢なら三菱にしる。
漢なら三菱にしる。
51 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/07/25 04:10 ID:5/+bo4/W
52 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/07/25 10:30 ID:XabLSNsz
おながいします。
01）買い替え （アウディＡ４）
02）どちらでも
03） 外車
04）セダンまたはワゴン
05）予算コミ500万まで 、現金一括
06）ＢＭＷ320 ＭＢ-Ｃ200ｋ
07）こだわらず
08）こだわらず
09）通常1名と最大3名
10）燃費・気にしない
11）街乗り・ドライブ
12）街中・郊外・高速道路
13）1年以内、５～７年
※現行３シリーズやＡ４以上に大きくないこと、
単身赴任地と自宅との往復に使うので高速安定性がよく、トランクがある程度広いこと。
01）買い替え （アウディＡ４）
02）どちらでも
03） 外車
04）セダンまたはワゴン
05）予算コミ500万まで 、現金一括
06）ＢＭＷ320 ＭＢ-Ｃ200ｋ
07）こだわらず
08）こだわらず
09）通常1名と最大3名
10）燃費・気にしない
11）街乗り・ドライブ
12）街中・郊外・高速道路
13）1年以内、５～７年
※現行３シリーズやＡ４以上に大きくないこと、
単身赴任地と自宅との往復に使うので高速安定性がよく、トランクがある程度広いこと。
53 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/07/25 14:24 ID:fy7/BOIi
>>52
ボルボV50。
ボルボV50。
54 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/07/25 14:41 ID:mJqawoQX
すこしスポーツ走行したいので、安い10万ぐらいの車検なしNAのスカの車買おうと思ってます。
どうせ初心者なのであっちこっちぶつけたり、機関が壊れたりして次の車検が来る前に
廃車にしてしまうと思うのですが、その場合、車検と通したときに払った重量税とか自賠責の
残りの分って戻ってくるんでしょうか？戻ってこないならかなり痛いので（;´Д｀）
どうせ初心者なのであっちこっちぶつけたり、機関が壊れたりして次の車検が来る前に
廃車にしてしまうと思うのですが、その場合、車検と通したときに払った重量税とか自賠責の
残りの分って戻ってくるんでしょうか？戻ってこないならかなり痛いので（;´Д｀）
55 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/07/25 14:49 ID:16cxiIXC
自動車税は戻ってくるけど重量税＆自賠責って戻ってくるって聞いたことないなぁ
56 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/07/25 14:54 ID:++pmje9i
57 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/07/25 14:56 ID:++pmje9i
みなさんありがとうです。
>>57
別にそこまで金が無いわけではないです＾＾あまりお金かけたくないだけです。
もちろん任意は入ります。
ついでにですが、任意を一年単位で払った場合も残りは戻ってきますよね？
>>57
別にそこまで金が無いわけではないです＾＾あまりお金かけたくないだけです。
もちろん任意は入ります。
ついでにですが、任意を一年単位で払った場合も残りは戻ってきますよね？
ならいいんだが、あまり無理すると金だけでなく命の問題もあるので、気をつけて乗ってください。
任意保険も戻ってくるが、買い換えるなら等級・途中解約の払い戻し率の関係で次の車に条件を
変更して継続したほうが得。
ちなみに、10万の車は>>6にも書いてあるように、激しくお薦めしないんだが・・・
任意保険も戻ってくるが、買い換えるなら等級・途中解約の払い戻し率の関係で次の車に条件を
変更して継続したほうが得。
ちなみに、10万の車は>>6にも書いてあるように、激しくお薦めしないんだが・・・
60 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/07/25 17:21 ID:4PnmHMGt
ｽﾚ違いかもしれませんが
中古で123万のｵﾃﾞｯｾｲ、走行7.3万㌔は買いですか？
ちなみに社外DVDｶｰﾅﾋﾞ、MD、ﾌﾙｴｱﾛ、ｸﾞﾚｰﾄﾞはS 4WD車検2付です。
内装は綺麗ですし、純正部品も一通り揃ってますし。ほぼ新品の冬タイヤ付です。
相場より高い気がするが、装備を考えればお得？
店員によると、「あのｶｰﾅﾋﾞは去年の物だし、買えば20万はする」とのこと
あまり詳しくないので悩んでます。助言して下さい。
中古で123万のｵﾃﾞｯｾｲ、走行7.3万㌔は買いですか？
ちなみに社外DVDｶｰﾅﾋﾞ、MD、ﾌﾙｴｱﾛ、ｸﾞﾚｰﾄﾞはS 4WD車検2付です。
内装は綺麗ですし、純正部品も一通り揃ってますし。ほぼ新品の冬タイヤ付です。
相場より高い気がするが、装備を考えればお得？
店員によると、「あのｶｰﾅﾋﾞは去年の物だし、買えば20万はする」とのこと
あまり詳しくないので悩んでます。助言して下さい。
61 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/07/25 17:27 ID:4PnmHMGt
>>60です
忘れてましたが平成11年車です
忘れてましたが平成11年車です
62 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/07/25 17:44 ID:su2VR9Gd
ﾌﾙｴｱﾛ…
63 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/07/25 17:46 ID:NtQQoVBI
任意保険なんて入らないよ。だって任意なんだから入らなくたってOK
64 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/07/25 18:22 ID:Ch1vD22g
ヤ○ザにぶつけなければな。w
65 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/07/25 19:02 ID:NtQQoVBI
893にぶつけたって逃げる保険会社ばっかりだからな
66 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/07/25 21:11 ID:XaTIwshU
67 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/07/25 22:57 ID:jR1g87IL
初めて買う車は何が良いと思いますか？
当方、車の免許を取得したのは二年半前で、ずっと原付に乗ってました。
ベコベコになるかもしれないので、安い軽が良いと思ってるんですけど。
中古が良いか新車が良いかとか、何でも良いので教えてください。
当方、車の免許を取得したのは二年半前で、ずっと原付に乗ってました。
ベコベコになるかもしれないので、安い軽が良いと思ってるんですけど。
中古が良いか新車が良いかとか、何でも良いので教えてください。
68 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/07/25 23:00 ID:CmZnxx7M
>67
テンプレ使え。
仕様用途から自分の好み、乗車人数など情報が無いと答えようが無い。
テンプレ使え。
仕様用途から自分の好み、乗車人数など情報が無いと答えようが無い。
69 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/07/25 23:11 ID:jR1g87IL
01）初めて購入
02）どちらでも
03）国産車
04）車のタイプ【コンパクトカー・軽自動車】
05）予算【100万】 購入方法【ローン（頭金20万）】
06）日産のモコ、TOYOTAのCami
07）ミッション【ＡＴ】
08）駆動方式【ＦＲ（後輪駆動）・４ＷＤ（四輪駆動）】
09）乗車人数【通常1】
10）燃費【気にする（リッター10）】
11）使用用途【通勤・ドライブ】
12）よく走る場所【街中・郊外】
13）購入予定時期12月～来年の4月 5年くらい乗りたい
価格>性能>見た目の順に重視してます。
02）どちらでも
03）国産車
04）車のタイプ【コンパクトカー・軽自動車】
05）予算【100万】 購入方法【ローン（頭金20万）】
06）日産のモコ、TOYOTAのCami
07）ミッション【ＡＴ】
08）駆動方式【ＦＲ（後輪駆動）・４ＷＤ（四輪駆動）】
09）乗車人数【通常1】
10）燃費【気にする（リッター10）】
11）使用用途【通勤・ドライブ】
12）よく走る場所【街中・郊外】
13）購入予定時期12月～来年の4月 5年くらい乗りたい
価格>性能>見た目の順に重視してます。
70 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/07/25 23:26 ID:CmZnxx7M
>69
OEM車を選ぶのが趣味とか…（w
まあそれはともかく一人しか乗らんで街海苔程度にしか使わんのなら
ミラ、アルト、ツインなどの新車なら燃費も良いし税金も安いが。
ただFFがダメってのが良くわからんな。
なにか特別な理由でもあるんかい。
OEM車を選ぶのが趣味とか…（w
まあそれはともかく一人しか乗らんで街海苔程度にしか使わんのなら
ミラ、アルト、ツインなどの新車なら燃費も良いし税金も安いが。
ただFFがダメってのが良くわからんな。
なにか特別な理由でもあるんかい。
71 ：69：04/07/25 23:28 ID:jR1g87IL
>>66さん、ありがとうございます。やっぱDQN車なのでやめますw
73 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/07/26 01:01 ID:JsO6mk/V
リッター10希望で4駆で予算100万かぁ･･･中古ヴィッツの4駆とかが無難な線かなぁ。
個人的には現行ジムニーワイドの中古って線もありかなとは思うけど（頑丈さは折り紙つき、中古価格も軽ジムニーに比べてかなり安い
パートタイム4駆は初心者には使いづらい面もあるだろうし・・・
個人的には現行ジムニーワイドの中古って線もありかなとは思うけど（頑丈さは折り紙つき、中古価格も軽ジムニーに比べてかなり安い
パートタイム4駆は初心者には使いづらい面もあるだろうし・・・
74 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/07/26 01:26 ID:HNvvoR1r
>>67
中古の車両価格だけで考えたら、軽よりコンパクトカーの方がお得。
あとは、予算だ。
>>69
70氏も書いてるが、MRワゴン、テリオス/テリオスキッドもあるよ。
折れの好みだと、テリオスかな。。
4駆は冬場は相場が上がるかも知れんので、春先に買うと良いかも？
中古の車両価格だけで考えたら、軽よりコンパクトカーの方がお得。
あとは、予算だ。
>>69
70氏も書いてるが、MRワゴン、テリオス/テリオスキッドもあるよ。
折れの好みだと、テリオスかな。。
4駆は冬場は相場が上がるかも知れんので、春先に買うと良いかも？
75 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/07/26 01:37 ID:lVPUfWEc
これが本気で欲しいんだけど、アホかな
ttp://goo-net.com/cgi-bin/search/spread_n_w.cgi?goo_car_id=0110040802B4000159014&areacd=13&baitai=goo&flag=&lang=
ttp://goo-net.com/cgi-bin/search/spread_n_w.cgi?goo_car_id=0110040802B4000159014&areacd=13&baitai=goo&flag=&lang=
76 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/07/26 01:44 ID:AekHLfuY
>>75
アホかもしれないが、惚れこんだのならイイじゃないか（・∀・）
アホかもしれないが、惚れこんだのならイイじゃないか（・∀・）
77 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/07/26 01:44 ID:2iF/IR9F
79 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/07/26 01:54 ID:JsO6mk/V
ていうか日本ではインスパイアとして売られているもののクーペバージョンなだけだから、
部品はほとんどそのまま使えると思うし大して苦労はしないと思うよ。
並行輸入だから保証が弱いとかはあるだろうけど。
本気で欲しくて資金面で問題ないのなら買っていいんじゃない。
かつてのレジェンドクーペみたいでかっこいいと俺も思うよ。
部品はほとんどそのまま使えると思うし大して苦労はしないと思うよ。
並行輸入だから保証が弱いとかはあるだろうけど。
本気で欲しくて資金面で問題ないのなら買っていいんじゃない。
かつてのレジェンドクーペみたいでかっこいいと俺も思うよ。
>>79
すんません。書き方が変で。
後々苦労しそうなのは406の方です。アコードは最初から全然安心。
アコードは安心して乗れる車（＆予算内）の中では一番かっこいいと思ってるもので。
形だけでえらべば406だから、自分の中で葛藤が…
すんません。書き方が変で。
後々苦労しそうなのは406の方です。アコードは最初から全然安心。
アコードは安心して乗れる車（＆予算内）の中では一番かっこいいと思ってるもので。
形だけでえらべば406だから、自分の中で葛藤が…
81 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/07/26 02:34 ID:xiwMwRjK
どこのホンダの店行ったって逆輸入車は相手してもらえないぞ
前からつきあいがあるとか，その店で買ったとかじゃない限り．
どこのブルーライオン行っても一応相手してくれる406の方が安心だと思うが
前からつきあいがあるとか，その店で買ったとかじゃない限り．
どこのブルーライオン行っても一応相手してくれる406の方が安心だと思うが
82 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/07/26 13:40 ID:Qn+o///N
僻むなよ
83 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/07/26 16:40 ID:X40iDNiH
01）買い替え （ボルボ850 2.5T）
02）どちらでも
03）どちらでも
04）車のタイプ【セダン・ワゴン】
05）予算【600万】 と 購入方法【ローン（頭金500万）】
06）アウディ S4
07）ミッション【ＭＴ】
08）駆動方式【できれば４ＷＤ】
09）乗車人数【通常1人最大4人】
10）燃費【極端に悪くない限り気にしない】
11）使用用途【ドライブ・仕事】
12）よく走る場所【郊外・高速道路】
13）購入予定時期【秋ごろ】 と 何年くらい乗る予定【4～5年】
※高速でよく出会うBMW M5に100km／ｈからの加速で
負けない車
02）どちらでも
03）どちらでも
04）車のタイプ【セダン・ワゴン】
05）予算【600万】 と 購入方法【ローン（頭金500万）】
06）アウディ S4
07）ミッション【ＭＴ】
08）駆動方式【できれば４ＷＤ】
09）乗車人数【通常1人最大4人】
10）燃費【極端に悪くない限り気にしない】
11）使用用途【ドライブ・仕事】
12）よく走る場所【郊外・高速道路】
13）購入予定時期【秋ごろ】 と 何年くらい乗る予定【4～5年】
※高速でよく出会うBMW M5に100km／ｈからの加速で
負けない車
84 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/07/26 16:42 ID:xiwMwRjK
>>83
'99 Carrera 4
'99 Carrera 4
85 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/07/26 19:03 ID:0KbKTR8H
>>84
セダンでもワゴンでもないし・・・・。
セダンでもワゴンでもないし・・・・。
車購入予定の女性です。（新車か中古車で迷っています）
試乗の後、購入を決めたいのですが車探しに一緒に行ってくれそうな友人がいません。
女性一人でいっても大丈夫でしょうか？（値段を吊り上げられるとか、購入にあたり不利なことはやっぱりあるでしょうか？）
アドバイスお願いします。
試乗の後、購入を決めたいのですが車探しに一緒に行ってくれそうな友人がいません。
女性一人でいっても大丈夫でしょうか？（値段を吊り上げられるとか、購入にあたり不利なことはやっぱりあるでしょうか？）
アドバイスお願いします。
87 ：86：04/07/26 19:55 ID:7GziEETj
すみません、85じゃなく、86でした。ごめんなさい。
88 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/07/26 20:07 ID:2VmJebDM
男でもそうだが一人より二人、二人より四人のほうがいい罠。
多いほうが車のいろんな面を見れるし、交渉にも威圧感を
与えることが出来て得をするかも。一人で行くのが不安なら
中古ならディーラー系を選らんでカーセンサーやらgooやらの中古HP
で探してから行くなりしたほうがいいかも。新車でも二人とかのほうが
ｲｲと思う、こてこての大阪人か、ちりじりのパンチでないと一人での値切りはむずい。
多いほうが車のいろんな面を見れるし、交渉にも威圧感を
与えることが出来て得をするかも。一人で行くのが不安なら
中古ならディーラー系を選らんでカーセンサーやらgooやらの中古HP
で探してから行くなりしたほうがいいかも。新車でも二人とかのほうが
ｲｲと思う、こてこての大阪人か、ちりじりのパンチでないと一人での値切りはむずい。
89 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/07/26 20:48 ID:OvA71uem
みなさんの意見を参考にしたく相談します
01）買い替え （ワゴンR）
02）中古車
03）国産車
04）車のタイプ【ミニバン・ＳＵＶ】
05）予算【諸費用込みで150万まで】 と 購入方法【ローン（頭金は40万）】
06）セレナ・ステップワゴン
07）ＡＴ
08）駆動方式【燃費を気にして4WD以外】
09）乗車人数【通常（大人2チャイルドシート2） 最大（大人4チャイルドシート2）】
10）燃費【そこそこ気にするが条件ではない】
11）使用用途【街乗り・ドライブ・その他】
12）よく走る場所【街中・郊外・高速道路】
13）購入予定時期 は8月中 4,5年は乗る予定
２ちゃんねる的に悪くないんじゃないのって車種を教えてください
紹介いただいたあと車種別スレで検討します。
01）買い替え （ワゴンR）
02）中古車
03）国産車
04）車のタイプ【ミニバン・ＳＵＶ】
05）予算【諸費用込みで150万まで】 と 購入方法【ローン（頭金は40万）】
06）セレナ・ステップワゴン
07）ＡＴ
08）駆動方式【燃費を気にして4WD以外】
09）乗車人数【通常（大人2チャイルドシート2） 最大（大人4チャイルドシート2）】
10）燃費【そこそこ気にするが条件ではない】
11）使用用途【街乗り・ドライブ・その他】
12）よく走る場所【街中・郊外・高速道路】
13）購入予定時期 は8月中 4,5年は乗る予定
２ちゃんねる的に悪くないんじゃないのって車種を教えてください
紹介いただいたあと車種別スレで検討します。
90 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/07/26 21:26 ID:up+sIlC+
01）買い足し（蓮ヨーロッパ）
02）どちらでも
03）外車
04）クーペかオープン
05）込みこみ700以下
06）3200GT・ボクスタ
07）ＭＴ
08）FR/MR
09）気にしない
10）気にしない
11）ドライブ(普段の足)
12）街中・高速道路
13）年度末
3200GTの情報があまりないので迷ってます。
02）どちらでも
03）外車
04）クーペかオープン
05）込みこみ700以下
06）3200GT・ボクスタ
07）ＭＴ
08）FR/MR
09）気にしない
10）気にしない
11）ドライブ(普段の足)
12）街中・高速道路
13）年度末
3200GTの情報があまりないので迷ってます。
91 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/07/26 21:34 ID:M5F0PlDI
>>89
MPV、ﾄﾗｳﾞｨｯｸ。
MPV、ﾄﾗｳﾞｨｯｸ。
92 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/07/26 21:45 ID:2VmJebDM
>89 ステップワゴンは重いよ。燃費悪いし。旧型オデッセイ、セレナ、マイチェン前のプレサージュ
イプサム ウイッシュ ストリーム あたりかな。
車内の広さを考えたらプレサージュがいいかも。住所わからんからなんともいえないが
４WD嫌ってことは雪国ではなさそうなので。プレなら150万以下で３９１件ヒットしたから
いいものがあるのでは？例えば14年式でナビつきディラー系
http://www.carsensor.net/cgi-bin/CS/CSFBU050.cgi?STID=CS210610&TRCD=TR012&BKKN=D128008860&KTCS=F0A0000000119999990000000000000000000015000000099990000Z0000000000000000000000**NI_87*%83v%83%8C%83T%81%5B%83W%83%85
とか。イプサムとかのトヨタ系は中古でも高いかもしれないけどそれだけ数が出回ってるから探せばいいのがあるかも。
オデッセィは旧から新に買い換えた奴に聞いたら死角が増えたので前の型のほうがよかったって言ってたんで。
ウイッシュはまだ中古高いかもしれんがストリームなら安いかも。セレナ、リバティは
どうだろ。。好きならいいとは思うが。
イプサム ウイッシュ ストリーム あたりかな。
車内の広さを考えたらプレサージュがいいかも。住所わからんからなんともいえないが
４WD嫌ってことは雪国ではなさそうなので。プレなら150万以下で３９１件ヒットしたから
いいものがあるのでは？例えば14年式でナビつきディラー系
http://www.carsensor.net/cgi-bin/CS/CSFBU050.cgi?STID=CS210610&TRCD=TR012&BKKN=D128008860&KTCS=F0A0000000119999990000000000000000000015000000099990000Z0000000000000000000000**NI_87*%83v%83%8C%83T%81%5B%83W%83%85
とか。イプサムとかのトヨタ系は中古でも高いかもしれないけどそれだけ数が出回ってるから探せばいいのがあるかも。
オデッセィは旧から新に買い換えた奴に聞いたら死角が増えたので前の型のほうがよかったって言ってたんで。
ウイッシュはまだ中古高いかもしれんがストリームなら安いかも。セレナ、リバティは
どうだろ。。好きならいいとは思うが。
93 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/07/26 22:36 ID:BUUnnk1e
>>91,92
ありがとうございます
ステップワゴンは燃費悪いんですか。
プレサージュは全くチェックしてなかったので今度店に見に行ってきます
リバティと同じくらいの大きさでしょうか。
MPVも候補に入れることにします。
ありがとうございます
ステップワゴンは燃費悪いんですか。
プレサージュは全くチェックしてなかったので今度店に見に行ってきます
リバティと同じくらいの大きさでしょうか。
MPVも候補に入れることにします。
94 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/07/26 22:41 ID:iSh4Urhm
>>90
3200GTはわからないけれど、ボクスターなんて買うぐらいなら
蓮繋がりでエリーゼ111Rがいいんじゃない？
右HでMTだし、コミコミ700以下に納まる。
デザインが気に入らないならどうしようもないけど。
3200GTはわからないけれど、ボクスターなんて買うぐらいなら
蓮繋がりでエリーゼ111Rがいいんじゃない？
右HでMTだし、コミコミ700以下に納まる。
デザインが気に入らないならどうしようもないけど。
95 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/07/26 23:14 ID:up+sIlC+
>>94
苦行はもいやなのでぬるい車がいいです。だから111Rは選択外です。
仮に買うのであればエクシージのフェイズ１のがそそります。
ブレラ（ブレーラ？）があのままで800万位で発売されれば
買ってしまうかも。
>>83
オールロードクワトロ。ＭＴなかった気もするけど
苦行はもいやなのでぬるい車がいいです。だから111Rは選択外です。
仮に買うのであればエクシージのフェイズ１のがそそります。
ブレラ（ブレーラ？）があのままで800万位で発売されれば
買ってしまうかも。
>>83
オールロードクワトロ。ＭＴなかった気もするけど
96 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/07/27 00:39 ID:Ue4rwlW5
97 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/07/27 00:40 ID:Ue4rwlW5
あ、A６か。
98 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/07/27 01:00 ID:byl8x2Kn
>>83
国産で勝てそうなのはR34くらいか。
140ｷﾛならNA,ATの（ｒｙ
外車だと…ｱﾙﾋﾟﾅB3くらいしか思いつかない。
>>89
150ﾏﾝだと難しいね。
現行ｲﾌﾟｰの初期型中古がぎりぎりってところか。
買い換え需要の出ている先代ｵﾃﾞｯｾｲがいいのでは。
ﾌﾟﾚｻｰｼﾞｭはけっこう大きいよ。
国産で勝てそうなのはR34くらいか。
140ｷﾛならNA,ATの（ｒｙ
外車だと…ｱﾙﾋﾟﾅB3くらいしか思いつかない。
>>89
150ﾏﾝだと難しいね。
現行ｲﾌﾟｰの初期型中古がぎりぎりってところか。
買い換え需要の出ている先代ｵﾃﾞｯｾｲがいいのでは。
ﾌﾟﾚｻｰｼﾞｭはけっこう大きいよ。
99 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/07/27 08:45 ID:ajMu71IN
100 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/07/27 10:22 ID:fCvwIXzT
101 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/07/27 12:12 ID:XvFyiURA
01）買い替え（スカイラインGTS-T ECR33）
02）どちらでも
03）どちらでも
04）クーペ or セダン
05）予算【200万】、購入方法【ローン、頭金30万】
06）アルテッツァAEFVK（Z)、アテンザ23Z
07）ミッション【ＭＴ】
08）ＦＲ
09）２人、最大４人
10）燃費【気にしない】
11）使用用途【街乗り・通勤・ドライブ】
12）よく走る場所【街中・山坂道】
13）半年後、５年くらいは乗りたいな
結構外観気にするほうです。最近の車のデザインはいただけません・・・。
02）どちらでも
03）どちらでも
04）クーペ or セダン
05）予算【200万】、購入方法【ローン、頭金30万】
06）アルテッツァAEFVK（Z)、アテンザ23Z
07）ミッション【ＭＴ】
08）ＦＲ
09）２人、最大４人
10）燃費【気にしない】
11）使用用途【街乗り・通勤・ドライブ】
12）よく走る場所【街中・山坂道】
13）半年後、５年くらいは乗りたいな
結構外観気にするほうです。最近の車のデザインはいただけません・・・。
102 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/07/27 12:20 ID:Xkw9JIMW
アテンザはＦＦ
103 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/07/27 12:32 ID:9rlH7IgA
デザイン重視なら本人の主観によるからなぁ。
外車なんてどうでしょ。
外車なんてどうでしょ。
104 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/07/27 12:45 ID:TvQ7JOvL
>>89
諸費用込みの150万ってことは、クルマ自体には120万くらいしかかけれないんですよね…
多少車が大きくてもいいなら、値段と余裕の排気量＆サイズのMPVが一押しかな。
チャイルドシートの乗り降り楽なスライドドアだし。
ただし、リセールバリューの悪さでは天下一品（今だと三菱の方が悪いか？）のマツダだから、
乗り潰すくらいの気持ちの方が精神衛生上はいいかも。
リセールバリューを気にするなら、先代オデッセイかな？
あとはご自身で選んだ、セレナ＆ステップワゴンもそれぞれいいところがあるので
それらのクルマも含めて考えてみてください。
>>101
アテンザってFRだっけ？
FR MT 最大四人って言われると、アルテッツァかR34スカイラインくらいしか思い浮かばないですね～。
二人ならS2000とか、FRじゃなくていいならランエボとかお勧めできるクルマはいくらかあるんですが…
今乗ってらっしゃるR33スカイラインは、充分車として抑えるところは抑えてあるので、
変な車はお勧めできないのが正味なところです。
諸費用込みの150万ってことは、クルマ自体には120万くらいしかかけれないんですよね…
多少車が大きくてもいいなら、値段と余裕の排気量＆サイズのMPVが一押しかな。
チャイルドシートの乗り降り楽なスライドドアだし。
ただし、リセールバリューの悪さでは天下一品（今だと三菱の方が悪いか？）のマツダだから、
乗り潰すくらいの気持ちの方が精神衛生上はいいかも。
リセールバリューを気にするなら、先代オデッセイかな？
あとはご自身で選んだ、セレナ＆ステップワゴンもそれぞれいいところがあるので
それらのクルマも含めて考えてみてください。
>>101
アテンザってFRだっけ？
FR MT 最大四人って言われると、アルテッツァかR34スカイラインくらいしか思い浮かばないですね～。
二人ならS2000とか、FRじゃなくていいならランエボとかお勧めできるクルマはいくらかあるんですが…
今乗ってらっしゃるR33スカイラインは、充分車として抑えるところは抑えてあるので、
変な車はお勧めできないのが正味なところです。
105 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/07/27 16:24 ID:uqbsivXB
01）セカンドカーとして購入予定。
02）新車
03）国産
04）車のタイプ【Ｋカー】
05）予算【諸費用込みで１２０万くらい】 【現金一括】
06）検討している車種はダイハツのミラＡＶＹ・グレードはタイプＸ。
07）ミッション【ＡＴ】
08）駆動方式【ＦＦ】
09）乗車人数【通常２名】
10）燃費【気にしない】
11）使用用途【街乗り・通勤・ドライブ・仕事・など全て】
12）よく走る場所【街中・郊外・高速道路】
13）購入予定時期 は２ヶ月以内で、３年くらい乗る予定です。
内装が気に入って購入予定です。しかしＫカーのことはよくわかりません。
エンジンは３気筒ＮＡで十分です。内装に拘りのあるモデルがあれば紹介して下さい。
02）新車
03）国産
04）車のタイプ【Ｋカー】
05）予算【諸費用込みで１２０万くらい】 【現金一括】
06）検討している車種はダイハツのミラＡＶＹ・グレードはタイプＸ。
07）ミッション【ＡＴ】
08）駆動方式【ＦＦ】
09）乗車人数【通常２名】
10）燃費【気にしない】
11）使用用途【街乗り・通勤・ドライブ・仕事・など全て】
12）よく走る場所【街中・郊外・高速道路】
13）購入予定時期 は２ヶ月以内で、３年くらい乗る予定です。
内装が気に入って購入予定です。しかしＫカーのことはよくわかりません。
エンジンは３気筒ＮＡで十分です。内装に拘りのあるモデルがあれば紹介して下さい。
皆さん色々と有り難うございます。
やっぱりS4では無理なんですね。
も少し 金ためてみます。
やっぱりS4では無理なんですね。
も少し 金ためてみます。
107 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/07/27 16:49 ID:qxF3DC4w
108 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/07/27 18:54 ID:dFonAF2l
109 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/07/27 19:27 ID:DHcsy2sX
>>107
アドバイス有り難うございます。軽自動車購入ガイドってものを買ってきますた。検討してみます。
アドバイス有り難うございます。軽自動車購入ガイドってものを買ってきますた。検討してみます。
110 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/07/27 22:38 ID:irS6Nztw
01）買い替え（カローラ）
02）新車
03）国産車
04）セダン・ワゴン・クーペ
05）予算【200～250万】 と 購入方法【ローン（頭金60～100万）】
06）アクセラ23C
07）ミッション【ＡＴ・ＣＶＴ】
08）駆動方式【こだわらない】
09）乗車人数【通常１人最大４人】
10）燃費【あまり気にしない】
11）使用用途【街乗り・ドライブ】
12）よく走る場所【街中・郊外・高速道路・山坂道】
13）購入予定時期・１年以内 できるだけ長い間
東京まで荷物を積んで走る可能性があります。
関西在住なので、名阪国道や箱根の坂でもきびきび走れる
車がいいです。
02）新車
03）国産車
04）セダン・ワゴン・クーペ
05）予算【200～250万】 と 購入方法【ローン（頭金60～100万）】
06）アクセラ23C
07）ミッション【ＡＴ・ＣＶＴ】
08）駆動方式【こだわらない】
09）乗車人数【通常１人最大４人】
10）燃費【あまり気にしない】
11）使用用途【街乗り・ドライブ】
12）よく走る場所【街中・郊外・高速道路・山坂道】
13）購入予定時期・１年以内 できるだけ長い間
東京まで荷物を積んで走る可能性があります。
関西在住なので、名阪国道や箱根の坂でもきびきび走れる
車がいいです。
111 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/07/27 23:39 ID:oPojXyVw
01）買い替え （VITZ TRD-MSB）
02）新車
03）国産車
04）車のタイプ【ＳＵＶ】
05）予算【250万＋αくらい】 と 購入方法【ローン（１００万+下取り価格）】
06）エクストレイル・RAV4・トリビュート
07）ミッション【ＡＴ】
08）駆動方式【４ＷＤ】
09）乗車人数【通常1～3と最大４人】
10）燃費【気にしない】
11）使用用途【通勤・遊び】
12）よく走る場所【街中・郊外
13）購入予定時期・すぐにでも と 何年くらい乗る予定か・最低５年
趣味が自転車レースなんで、トランポに使います。
最大自転車×2 人間×2
02）新車
03）国産車
04）車のタイプ【ＳＵＶ】
05）予算【250万＋αくらい】 と 購入方法【ローン（１００万+下取り価格）】
06）エクストレイル・RAV4・トリビュート
07）ミッション【ＡＴ】
08）駆動方式【４ＷＤ】
09）乗車人数【通常1～3と最大４人】
10）燃費【気にしない】
11）使用用途【通勤・遊び】
12）よく走る場所【街中・郊外
13）購入予定時期・すぐにでも と 何年くらい乗る予定か・最低５年
趣味が自転車レースなんで、トランポに使います。
最大自転車×2 人間×2
112 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/07/27 23:47 ID:TvQ7JOvL
>>110
高速安定性はアテンザスポーツワゴン２３Zの方が優勢です（搭載量も）。
まあ、５０万も違いますし、アクセラ２３Sも充分高速で安定しているのでその辺はお好みですね。
値引き後のアテンザとアクセラを比べると、価格差は大分縮まると思いますので、
試乗して安定性を乗り比べた上で互いの見積もりを出させるといいんじゃないでしょうか？
正直、お買い得感はアテンザが上回ると思います。
あとは高速巡航時を取るか、山坂道を取るか…
アテンザも比較的キビキビ走れる車ですが、アクセラはその上を行きますので総合得点はほぼ一緒になると思います。
「広い＆思ったより安い」アテンザか、「130ｋｇ軽い＆こ気味の良い足回り」アクセラか、
是非乗り比べてみてください。
（というかこの金額の買い物をするなら、乗り比べて納得した物を買うのがベストだと思うのは私が貧乏人だからでしょうか…）
高速安定性はアテンザスポーツワゴン２３Zの方が優勢です（搭載量も）。
まあ、５０万も違いますし、アクセラ２３Sも充分高速で安定しているのでその辺はお好みですね。
値引き後のアテンザとアクセラを比べると、価格差は大分縮まると思いますので、
試乗して安定性を乗り比べた上で互いの見積もりを出させるといいんじゃないでしょうか？
正直、お買い得感はアテンザが上回ると思います。
あとは高速巡航時を取るか、山坂道を取るか…
アテンザも比較的キビキビ走れる車ですが、アクセラはその上を行きますので総合得点はほぼ一緒になると思います。
「広い＆思ったより安い」アテンザか、「130ｋｇ軽い＆こ気味の良い足回り」アクセラか、
是非乗り比べてみてください。
（というかこの金額の買い物をするなら、乗り比べて納得した物を買うのがベストだと思うのは私が貧乏人だからでしょうか…）
113 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/07/28 00:05 ID:TJnyTDks
>>111
自転車レースって、ロード？ マウンテンバイク？
車内の広さならトリビュートが一番だけど、マウンテンバイクなら汚れることを考えてエクストレイルじゃないかな？
あ、二台載せるなら後席がきちっと荷台になるエクストレイルじゃないと、積めないか。。。
エクストレイルでよろしいんじゃないでしょうか？
あと、この手のクラスは
SUV総合スレッド
http://hobby6.2ch.net/test/read.cgi/auto/1077461399/l50
で話を聞くのもありかと思われ。
自転車レースって、ロード？ マウンテンバイク？
車内の広さならトリビュートが一番だけど、マウンテンバイクなら汚れることを考えてエクストレイルじゃないかな？
あ、二台載せるなら後席がきちっと荷台になるエクストレイルじゃないと、積めないか。。。
エクストレイルでよろしいんじゃないでしょうか？
あと、この手のクラスは
SUV総合スレッド
http://hobby6.2ch.net/test/read.cgi/auto/1077461399/l50
で話を聞くのもありかと思われ。
114 ：111：04/07/28 00:16 ID:iDK6JCYc
115 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/07/28 00:33 ID:dYec+mTh
116 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/07/28 00:41 ID:hwIQkjVa
よろしくおねがいします。
01)買い替え (パジェロ3500)
02)どちらでも
03)国産車
04)車のﾀｲﾌﾟﾜｺﾞﾝ
05)予算【150から200】
購入方法【現金一括】
06)検討している車種 ランクス
07)ﾐｯｼｮﾝ【AT】
08)駆動方式【できれば4WD】
09)乗車人数【通常大人二人とチャイルドシートの子供一人】
10)燃費【気にする】
11)使用用途【街乗り･ﾄﾞﾗｲﾌﾞ】
12)よく走る場所【街中･郊外･山坂道】
13)購入予定時期 と 何年くらい乗る予定か
一年後位 長く乗りたい
現状で、車の維持費がかかりすぎなので、買い替え検討中です。車に対しての不安もあるし・・。
１に燃費のよさと２に広さを重視なんですが、アドバイスお願いします。
01)買い替え (パジェロ3500)
02)どちらでも
03)国産車
04)車のﾀｲﾌﾟﾜｺﾞﾝ
05)予算【150から200】
購入方法【現金一括】
06)検討している車種 ランクス
07)ﾐｯｼｮﾝ【AT】
08)駆動方式【できれば4WD】
09)乗車人数【通常大人二人とチャイルドシートの子供一人】
10)燃費【気にする】
11)使用用途【街乗り･ﾄﾞﾗｲﾌﾞ】
12)よく走る場所【街中･郊外･山坂道】
13)購入予定時期 と 何年くらい乗る予定か
一年後位 長く乗りたい
現状で、車の維持費がかかりすぎなので、買い替え検討中です。車に対しての不安もあるし・・。
１に燃費のよさと２に広さを重視なんですが、アドバイスお願いします。
117 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/07/28 00:42 ID:+sA3pzjY
>>105
軽で内装に特色があるのといえば他にはラパンとかR2とか。
あとネイキッドなんてのもいいかもね。
>>110
112さんが詳しく書いてくれているけどアクセラかアテンザが有力候補になりますかね。
あとは予算がちょっと厳しいけどインテグラ・レガシィ・フォレスターとか。
外車・MTでもOKならアルファ147の1.6L・MTというのも選択肢に入ってくるのですが。
>>111
自分もMTBを積んで走っていますが、汚れに関してはマットやシートで自転車をくるんでしまったほうが後の掃除が楽ですし
輸送中に自転車も車内も傷つきませんよ。
でもエクストレイルのようにラゲッジがハードボードになっているほうが何かと使い勝手はいいですよね。
他だともう新車では手に入りませんがトヨタヴォルツなんかもあります。
外車にも目を向けるならルノーカングーがラゲッジの広さと使い勝手のよさでかなりいいです。
ラゲッジルームが地面から高くない分自転車の積み下ろしも楽ですし。
軽で内装に特色があるのといえば他にはラパンとかR2とか。
あとネイキッドなんてのもいいかもね。
>>110
112さんが詳しく書いてくれているけどアクセラかアテンザが有力候補になりますかね。
あとは予算がちょっと厳しいけどインテグラ・レガシィ・フォレスターとか。
外車・MTでもOKならアルファ147の1.6L・MTというのも選択肢に入ってくるのですが。
>>111
自分もMTBを積んで走っていますが、汚れに関してはマットやシートで自転車をくるんでしまったほうが後の掃除が楽ですし
輸送中に自転車も車内も傷つきませんよ。
でもエクストレイルのようにラゲッジがハードボードになっているほうが何かと使い勝手はいいですよね。
他だともう新車では手に入りませんがトヨタヴォルツなんかもあります。
外車にも目を向けるならルノーカングーがラゲッジの広さと使い勝手のよさでかなりいいです。
ラゲッジルームが地面から高くない分自転車の積み下ろしも楽ですし。
118 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/07/28 00:46 ID:+sA3pzjY
121 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/07/28 01:27 ID:cvojKjrl
夜露死苦お願いします。
01）初めて購入
02）どちらでも
03）国産車
04）コンパクトカー・クーペ
05）1500ｋ\で現金一括
06）とくにないです
07）ＭＴ
08）こだわりなしです
09）2人～
10）気にしないけどリッター5キロ以下はちょっと・・・
11）街乗り・ドライブ
12）街中・郊外・高速道路
13）半年以内で５，６年くらい乗りたいです
01）初めて購入
02）どちらでも
03）国産車
04）コンパクトカー・クーペ
05）1500ｋ\で現金一括
06）とくにないです
07）ＭＴ
08）こだわりなしです
09）2人～
10）気にしないけどリッター5キロ以下はちょっと・・・
11）街乗り・ドライブ
12）街中・郊外・高速道路
13）半年以内で５，６年くらい乗りたいです
122 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/07/28 03:15 ID:og98bGGg
>>121
予算以内で気に入った車を探されれば良いと思います。
まずはディーラーに出向いてカタログを貰ってきては如何かと。
と、言いますのも、ここまで条件に縛りが無いと、
条件に合わせた車を探しようが無いし、コンパクトクラスなら150万あれば大概の車は買えます。
新車でトップグレードでオプションテンコ盛りなら無理だけど。
クーペは今じゃマトモな新車が無いし、中古になると150万あれば結構なタマが買える。
予算以内で気に入った車を探されれば良いと思います。
まずはディーラーに出向いてカタログを貰ってきては如何かと。
と、言いますのも、ここまで条件に縛りが無いと、
条件に合わせた車を探しようが無いし、コンパクトクラスなら150万あれば大概の車は買えます。
新車でトップグレードでオプションテンコ盛りなら無理だけど。
クーペは今じゃマトモな新車が無いし、中古になると150万あれば結構なタマが買える。
123 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/07/28 04:24 ID:TJnyTDks
>>116
長く乗りたいということなので、リセールバリューは無視してお勧めを書きますね。
燃費を気にしている点・維持費の点、山坂道を良く走るという点、乳幼児がいる点で
グリーン税制が受けられ、燃費がよく足回りもしっかりしていて安全性も高い、かつ広いと言ったら…
フィット1.5が第一候補、モビリオスパイクが第二候補、アクセラ1.5が第三候補ですね。
ランクスは…広さ・足回り・安全性・お買い得感の点で及ばず、第四候補と言う感じです。
五年で売るといえばリセールバリューを加味して第二候補に入れますが…
>>121
若そうですね（＾＾；
五年と言うことでリセールバリューと年齢から来る保険料の高さを加味して考えましょう。
新車ならフィット。本当は1.5をお勧めしたいが、金額的に無理なので1.3で。
中古車の場合だと、クーペだとすると、保険を考えると100～110までに車体価格を抑えないといけないですね。
比較的（あくまで比較的）保険が安いと言うと、セリカとソアラ。セリカは現行のものを。
リセールバリューを考えなければデミオ＆アクセラ1.5のマツダお買い得フェア車をお勧めします（この二台は本当にお買い得）。
あと、冒険でコルト。
長く乗りたいということなので、リセールバリューは無視してお勧めを書きますね。
燃費を気にしている点・維持費の点、山坂道を良く走るという点、乳幼児がいる点で
グリーン税制が受けられ、燃費がよく足回りもしっかりしていて安全性も高い、かつ広いと言ったら…
フィット1.5が第一候補、モビリオスパイクが第二候補、アクセラ1.5が第三候補ですね。
ランクスは…広さ・足回り・安全性・お買い得感の点で及ばず、第四候補と言う感じです。
五年で売るといえばリセールバリューを加味して第二候補に入れますが…
>>121
若そうですね（＾＾；
五年と言うことでリセールバリューと年齢から来る保険料の高さを加味して考えましょう。
新車ならフィット。本当は1.5をお勧めしたいが、金額的に無理なので1.3で。
中古車の場合だと、クーペだとすると、保険を考えると100～110までに車体価格を抑えないといけないですね。
比較的（あくまで比較的）保険が安いと言うと、セリカとソアラ。セリカは現行のものを。
リセールバリューを考えなければデミオ＆アクセラ1.5のマツダお買い得フェア車をお勧めします（この二台は本当にお買い得）。
あと、冒険でコルト。
124 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/07/28 13:30 ID:wOJUgvDB
よろしくお願いします。
01）久しぶりに購入（３年ぶり）…結婚貯金で手放したの
02）新車
03）国産車
04）コンパクトカー
05）２００万前後で現金
06）カーゴ・キューブ・ベリーサ・モビリオ
07）ミッション【ＡＴ・ＣＶＴ】…ＣＶＴが第一希望
08）駆動方式【ＦＦ（前輪駆動）】
09）乗車人数【通常：２人と最大：５人】…５人で遠出がしたい
10）燃費【気にしない】
11）使用用途【街乗り】
12）よく走る場所【街中・郊外】
13）購入予定時期：来年 乗りつぶす
嫁さんがはじめて運転する車であることと、駐車場がへの乗り入
れがぶち難しい（バックで４回曲がる）から、後方確認がしやす
いのがいいです。
程度にもよるけどそこそこのナビはつけたいと思ってます。
01）久しぶりに購入（３年ぶり）…結婚貯金で手放したの
02）新車
03）国産車
04）コンパクトカー
05）２００万前後で現金
06）カーゴ・キューブ・ベリーサ・モビリオ
07）ミッション【ＡＴ・ＣＶＴ】…ＣＶＴが第一希望
08）駆動方式【ＦＦ（前輪駆動）】
09）乗車人数【通常：２人と最大：５人】…５人で遠出がしたい
10）燃費【気にしない】
11）使用用途【街乗り】
12）よく走る場所【街中・郊外】
13）購入予定時期：来年 乗りつぶす
嫁さんがはじめて運転する車であることと、駐車場がへの乗り入
れがぶち難しい（バックで４回曲がる）から、後方確認がしやす
いのがいいです。
程度にもよるけどそこそこのナビはつけたいと思ってます。
125 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/07/28 18:45 ID:UagPkLUz
>>124
乗り潰しを前提と言うことで、リセールバリューを抜きで考えますね。
後部座席がMCで良くなったファンカーゴですが、他の三台がそれを上回るので、
やはり設計の古さ＆金額面も相まって、ファンカーゴははずさざるを得ません。
ベリーサはCVTではなくATですので、これも除外（値引きもこれは渋いそうですし）。
最大五人乗車ということで、モビリオ以外にスパイクも考えますね。
キューブ・スパイク共に17年排気ガス基準５０％達成（モビリオは75％達成）
キューブの車重は1100ｋｇ、スパイクは1230ｋｇ、モビリオは1260ｋｇ。
キューブのオプションについてるドアミラー鏡面自動下降が結構バック時に重宝すると思うので、
キューブを第一候補、スパイクを第二候補、モビリオを第三候補で考えてみては？
後は試乗と各スレを参考にしていただければと思います。
乗り潰しを前提と言うことで、リセールバリューを抜きで考えますね。
後部座席がMCで良くなったファンカーゴですが、他の三台がそれを上回るので、
やはり設計の古さ＆金額面も相まって、ファンカーゴははずさざるを得ません。
ベリーサはCVTではなくATですので、これも除外（値引きもこれは渋いそうですし）。
最大五人乗車ということで、モビリオ以外にスパイクも考えますね。
キューブ・スパイク共に17年排気ガス基準５０％達成（モビリオは75％達成）
キューブの車重は1100ｋｇ、スパイクは1230ｋｇ、モビリオは1260ｋｇ。
キューブのオプションについてるドアミラー鏡面自動下降が結構バック時に重宝すると思うので、
キューブを第一候補、スパイクを第二候補、モビリオを第三候補で考えてみては？
後は試乗と各スレを参考にしていただければと思います。
126 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/07/28 18:58 ID:+vKzyGUI
>>125
スゲーな。車重まで。。どこぞのＤラも顔負けだな。
>>124
そういうことだ。ベリーサはまだ値引きは期待出来ない。カーゴ・キューブ・モビリオ位だな。
5人乗りだと、フィット等もキツかろう。
スゲーな。車重まで。。どこぞのＤラも顔負けだな。
>>124
そういうことだ。ベリーサはまだ値引きは期待出来ない。カーゴ・キューブ・モビリオ位だな。
5人乗りだと、フィット等もキツかろう。
127 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/07/28 20:28 ID:qOkeTumj
>>124
モビリオはホイールベースが長いし、スパイクは後方視界が悪い。
大人5人だとしたら3列シートの方が良いから、キューブキュービックが比較的ホイールベースが短いな。
普段の取り回しを考えると、短いマーチやヴィッツが良いと思うけど・・・。
間を取ったら、デミオ、キューブ、bB辺りか？
つーか、結局は自分で乗ってみないと分からないんだけどね。
ま、来年だったら値引いてるだろうから、ベリーサでも良いんじゃない？
モビリオはホイールベースが長いし、スパイクは後方視界が悪い。
大人5人だとしたら3列シートの方が良いから、キューブキュービックが比較的ホイールベースが短いな。
普段の取り回しを考えると、短いマーチやヴィッツが良いと思うけど・・・。
間を取ったら、デミオ、キューブ、bB辺りか？
つーか、結局は自分で乗ってみないと分からないんだけどね。
ま、来年だったら値引いてるだろうから、ベリーサでも良いんじゃない？
>118>123
さん、アドバイスありがとうございます。
フィットは広さがどうかなーと心配してました。
今度、見にいってみようと思います。
さん、アドバイスありがとうございます。
フィットは広さがどうかなーと心配してました。
今度、見にいってみようと思います。
>125
d(ﾟДﾟ)☆ｽﾍﾟｼｬﾙｻﾝｸｽ☆( ﾟДﾟ)b
確かにＤラー行っても答えてくれませんね。
脱帽。
無理してエディックスor次期カーゴは入りませんか？
>126
広島在住ですが値引きは無理ですかね？
縁を頼ってみますか。
結構、ベリーさも面白い。
>127
キューブ＾３はいいと思います。嫁兄弟がＮなので、安く買えるかと。
でもなんかねぇ・・・、って感じ。
モビリオは試乗してみますがそんなに見切りは良くないですかね？
力量は嫁さん次第ですから、結局そこになりますが。
bBは同期の友人が乗っていますので下げました。
優しい人が多くて凄く嬉しいです。
感謝。
d(ﾟДﾟ)☆ｽﾍﾟｼｬﾙｻﾝｸｽ☆( ﾟДﾟ)b
確かにＤラー行っても答えてくれませんね。
脱帽。
無理してエディックスor次期カーゴは入りませんか？
>126
広島在住ですが値引きは無理ですかね？
縁を頼ってみますか。
結構、ベリーさも面白い。
>127
キューブ＾３はいいと思います。嫁兄弟がＮなので、安く買えるかと。
でもなんかねぇ・・・、って感じ。
モビリオは試乗してみますがそんなに見切りは良くないですかね？
力量は嫁さん次第ですから、結局そこになりますが。
bBは同期の友人が乗っていますので下げました。
優しい人が多くて凄く嬉しいです。
感謝。
130 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/07/28 22:50 ID:IMYj9Pcp
>>121
2人しか乗らないなら中古のロードスター、コペン、MR-Sはどうでしょ。
ちゃんと後席がある車だと、デミオスポルト、ヴィッツRSの新車とか。
>>124
立体駐車場をあまり使わないならキューブ。よく使いそうならベリーサ。
スパイクは車体斜め後ろの柱が太く、死角が大きい。
5人乗車の機会が多いなら3列シートのシエンタも検討してみては？
2人しか乗らないなら中古のロードスター、コペン、MR-Sはどうでしょ。
ちゃんと後席がある車だと、デミオスポルト、ヴィッツRSの新車とか。
>>124
立体駐車場をあまり使わないならキューブ。よく使いそうならベリーサ。
スパイクは車体斜め後ろの柱が太く、死角が大きい。
5人乗車の機会が多いなら3列シートのシエンタも検討してみては？
131 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/07/28 22:52 ID:IMYj9Pcp
>125
ついでにといってはなんですが、Ｔ関係でお勧めはございませんか？
自分的にはＷＩＳＨ、Ｐｏｒｔｅぐらいかと。
ついでにといってはなんですが、Ｔ関係でお勧めはございませんか？
自分的にはＷＩＳＨ、Ｐｏｒｔｅぐらいかと。
133 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/07/28 23:03 ID:1MGK79Py
新規スレッド立てるまでもない質問スレであっち行けと言われたのでこちらで質問させていただきますが。
免許を取ったので車を買おうと思っています。
しかし貧乏なのでお金がないです。今からがんばって貯めます。
いくらぐらいあればちゃんと動いてあんまり故障しない（＝修理費かからない）物が買えるんでしょうか？
免許を取ったので車を買おうと思っています。
しかし貧乏なのでお金がないです。今からがんばって貯めます。
いくらぐらいあればちゃんと動いてあんまり故障しない（＝修理費かからない）物が買えるんでしょうか？
ご丁寧な回答、本当に有難う御座います。
確かに条件が曖昧すぎたと反省してます・・・
というわけで、もうちょっと条件を限定してみます。
何度も申し訳ありませんが・・・
01）初めて購入
02）どちらでも
03）国産車・輸入車どちらでも
04）オープンカー
05）1000ｋ\で現金一括
06）とくにないです
07）ＭＴ
08）こだわりなしです
09）2人～
10）気にしないけどリッター5キロ以下はちょっと・・・
11）街乗り・ドライブ
12）街中・郊外・高速道路
13）半年以内で５，６年くらい乗りたいです
オプション費用や維持費用も考慮して予算は1000ｋ\に下げました。
あと免許取ってからゴールドになった今年まで殆ど運転してないから
まずは教習所に通い直さないと・・・orz
確かに条件が曖昧すぎたと反省してます・・・
というわけで、もうちょっと条件を限定してみます。
何度も申し訳ありませんが・・・
01）初めて購入
02）どちらでも
03）国産車・輸入車どちらでも
04）オープンカー
05）1000ｋ\で現金一括
06）とくにないです
07）ＭＴ
08）こだわりなしです
09）2人～
10）気にしないけどリッター5キロ以下はちょっと・・・
11）街乗り・ドライブ
12）街中・郊外・高速道路
13）半年以内で５，６年くらい乗りたいです
オプション費用や維持費用も考慮して予算は1000ｋ\に下げました。
あと免許取ってからゴールドになった今年まで殆ど運転してないから
まずは教習所に通い直さないと・・・orz
>131
確かにそうですね。
自分はショートホイールベースで大丈夫と思いますが、
慣れない嫁さんのこと考えると幅10cm大でも苦しいでしょう。
確かにそうですね。
自分はショートホイールベースで大丈夫と思いますが、
慣れない嫁さんのこと考えると幅10cm大でも苦しいでしょう。
136 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/07/28 23:46 ID:H9DHBnfQ
01）買い替え（AE110レビン）
02）新車 or 中古車
03）国産車
04）車のタイプ【セダン・クーペ・ハッチバック】
05）予算【２５０万】 と 購入方法【ローン（頭金１００万）】
06）レガシィB4・ZZTセリカ･アクセラ23S・EP3シビックＲ・スイフトスポーツ
07）ミッション【ＡＴ・ＭＴ】
08）駆動方式【なんでも】
09）乗車人数【通常１たまに３】
10）燃費【あんまり気にしない】
11）使用用途【通勤・ドライブ・スポーツ走行】
12）よく走る場所【郊外・山坂道】
13）中古だったら３年、新車なら５､６年
インプレッサやインテグラのような本気の車は必要無いなと感じていますが、
ストレス無くスポーツ走行が楽しめる車が欲しいと思います。
次車を購入したらサーキットにたまに行きたいです。
現在のなんちゃってレビン（つーかカローラ）ではお話になりませんので…。
アクセラに一番そそられていますが、やはりサーキットに持ち込むには
力が足りないでしょうか？
02）新車 or 中古車
03）国産車
04）車のタイプ【セダン・クーペ・ハッチバック】
05）予算【２５０万】 と 購入方法【ローン（頭金１００万）】
06）レガシィB4・ZZTセリカ･アクセラ23S・EP3シビックＲ・スイフトスポーツ
07）ミッション【ＡＴ・ＭＴ】
08）駆動方式【なんでも】
09）乗車人数【通常１たまに３】
10）燃費【あんまり気にしない】
11）使用用途【通勤・ドライブ・スポーツ走行】
12）よく走る場所【郊外・山坂道】
13）中古だったら３年、新車なら５､６年
インプレッサやインテグラのような本気の車は必要無いなと感じていますが、
ストレス無くスポーツ走行が楽しめる車が欲しいと思います。
次車を購入したらサーキットにたまに行きたいです。
現在のなんちゃってレビン（つーかカローラ）ではお話になりませんので…。
アクセラに一番そそられていますが、やはりサーキットに持ち込むには
力が足りないでしょうか？
137 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/07/29 00:32 ID:k+Iqh44k
>>133
>>1-2,>>6を読んでください。
>>134
あら、オープンカーにしましたか。
マツダロードスター、CR-Xデルソル、コペンあたりになりますかね。
あとマーチカブリオレ、サイノスコンバーチブルあたりが穴です。
>>136
サーキットに行くならそれ用のアフターパーツの多い車がいいでしょうね。
アクセラ23SのMTだと中古市場にも出回ってないみたいだし、
アフターパーツまで入れると予算オーバーするかも。
レガシィみたいに重い車だとレビンからの乗り換えで
かったるく感じるのではないかと個人的には思います。
セリカをあげるならば、ランクス、Will VS等の2ZZエンジン搭載車なんかどうでしょう。
>>1-2,>>6を読んでください。
>>134
あら、オープンカーにしましたか。
マツダロードスター、CR-Xデルソル、コペンあたりになりますかね。
あとマーチカブリオレ、サイノスコンバーチブルあたりが穴です。
>>136
サーキットに行くならそれ用のアフターパーツの多い車がいいでしょうね。
アクセラ23SのMTだと中古市場にも出回ってないみたいだし、
アフターパーツまで入れると予算オーバーするかも。
レガシィみたいに重い車だとレビンからの乗り換えで
かったるく感じるのではないかと個人的には思います。
セリカをあげるならば、ランクス、Will VS等の2ZZエンジン搭載車なんかどうでしょう。
138 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/07/29 00:38 ID:UeQQOoHe
>>133
本当にココに来たのか。
欲しい車、軽かコンパクト、新車か中古等解らないけど、どんな車でも良いなら、最低でも100万～は欲しいな。
新車でスイフトでも買っておけ。ちゃんと買っても保証も付いてくるんだし。
>>136
>アクセラに一番そそられていますが、
>やはりサーキットに持ち込むには力が足りないでしょうか？
足りない。中古のインテtypeＲとかでいいじゃん。
本当にココに来たのか。
欲しい車、軽かコンパクト、新車か中古等解らないけど、どんな車でも良いなら、最低でも100万～は欲しいな。
新車でスイフトでも買っておけ。ちゃんと買っても保証も付いてくるんだし。
>>136
>アクセラに一番そそられていますが、
>やはりサーキットに持ち込むには力が足りないでしょうか？
足りない。中古のインテtypeＲとかでいいじゃん。
139 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/07/29 01:32 ID:HYFcuNdq
先代シビックTypeＲしかないと思うが…
vtecはシビれますぞ。
vtecはシビれますぞ。
140 ：125：04/07/29 01:35 ID:ntvAeA9S
>>124
次期ファンカーゴは来年の１１月頃発表予定です。
もしかしたら販売は再来年になるかもしれない車種なので、今回はパスでいいと思います。
他の方が指摘されているようにエディックスは横幅が広く、運転に慣れない方にとってはそこがネックになります。
バックの時は、背面ガラスがどれだけ下まで来ているかというのが運転しやすさの指標になりますが、
この点もエディックスは不合格です。
ナビもいいのを目指していると言うなら、キューブ3（キュービック）だと、確かオプションでHDDナビ搭載可能だった気が…
車重は1170ｋｇでスパイクより軽量です。ただし三列目は、正直あまり広くないですよ？
シエンタは…盲点でした。バックガイドモニター（リアカメラ）や、コーナーセンサーを装備できるんですね～。
車両価格が高いので考えてなかったのですが、奥様には便利でいいかもしれませんね。
ただ、値引きの厳しいトヨタですから、この車両価格でオプションつけてくと、最終的に込み込みで２００万出ちゃうような気が…
シエンタもグリーン税制適合車（17年基準排気ガス50％）なので、諸経費は前述の三台（キュービック含めると四台）と変わりません。
車重も1220ｋｇと平均レベルですし…
価格の高さが難点ですね。
124さんの大蔵省の判断を求めるのが一番いいかもしれませんね（＾＾；
>>133
まず、車をどういう目的で買おうと思ったのか、その点を明確に書いてください。
釣りに行きたくて買いたい方にロードスターの中古相場を伝えても意味がないように…
ぶっちゃければ、先代デミオ辺りなら35万～でそれなりのを買える筈です。
（もちろん中古車なので、当たり外れはありますが）
まあ、車両価格35万+諸経費5万+保険10万、後諸々なので、やはり60万以上用意するのが一般的ではないですかな？
免許取り立てだと保険が思ったより金額いくので、必ず保険代で15万くらいの余裕を持って購入した方が良いです。
（免許取立てでRX-7買おうとしたりすると、保険だけで20万オーバーとかすると聞いたことあります）
次期ファンカーゴは来年の１１月頃発表予定です。
もしかしたら販売は再来年になるかもしれない車種なので、今回はパスでいいと思います。
他の方が指摘されているようにエディックスは横幅が広く、運転に慣れない方にとってはそこがネックになります。
バックの時は、背面ガラスがどれだけ下まで来ているかというのが運転しやすさの指標になりますが、
この点もエディックスは不合格です。
ナビもいいのを目指していると言うなら、キューブ3（キュービック）だと、確かオプションでHDDナビ搭載可能だった気が…
車重は1170ｋｇでスパイクより軽量です。ただし三列目は、正直あまり広くないですよ？
シエンタは…盲点でした。バックガイドモニター（リアカメラ）や、コーナーセンサーを装備できるんですね～。
車両価格が高いので考えてなかったのですが、奥様には便利でいいかもしれませんね。
ただ、値引きの厳しいトヨタですから、この車両価格でオプションつけてくと、最終的に込み込みで２００万出ちゃうような気が…
シエンタもグリーン税制適合車（17年基準排気ガス50％）なので、諸経費は前述の三台（キュービック含めると四台）と変わりません。
車重も1220ｋｇと平均レベルですし…
価格の高さが難点ですね。
124さんの大蔵省の判断を求めるのが一番いいかもしれませんね（＾＾；
>>133
まず、車をどういう目的で買おうと思ったのか、その点を明確に書いてください。
釣りに行きたくて買いたい方にロードスターの中古相場を伝えても意味がないように…
ぶっちゃければ、先代デミオ辺りなら35万～でそれなりのを買える筈です。
（もちろん中古車なので、当たり外れはありますが）
まあ、車両価格35万+諸経費5万+保険10万、後諸々なので、やはり60万以上用意するのが一般的ではないですかな？
免許取り立てだと保険が思ったより金額いくので、必ず保険代で15万くらいの余裕を持って購入した方が良いです。
（免許取立てでRX-7買おうとしたりすると、保険だけで20万オーバーとかすると聞いたことあります）
141 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/07/29 01:42 ID:tzGJ2QqS
>>136
旧EK9シビックRが一押し、次点でアクセラかな。EP3は根本的に足とパワステがちょっと・・・
「力が足りない」というのがパワーのことを指すのなら、それは人それぞれだとしか言えない。
パワー以外の部分を指すのなら、せいぜいブレーキパッドぐらい換えてやれば十分でしょ。
旧EK9シビックRが一押し、次点でアクセラかな。EP3は根本的に足とパワステがちょっと・・・
「力が足りない」というのがパワーのことを指すのなら、それは人それぞれだとしか言えない。
パワー以外の部分を指すのなら、せいぜいブレーキパッドぐらい換えてやれば十分でしょ。
142 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/07/29 01:49 ID:ntvAeA9S
>>134
その金額だと高速道を得意とするオープンカーは買えないことだけは了承してください。
無難にロードスターがいいと思います。 ロードスターは当たり外れ大きいので、いろいろな店に足を運んで見ましょう。
>>136
サーキットで走ることを考えると、マツダのエンジンは良くも悪くも実用エンジンなので…
ちょっと頑張ってRX-8を買うというのは？（無理か（＾＾；）
あくまで遊びでサーキットに行くなら、TypeR系は、普段の街乗りが結構犠牲になりますよ～。
その中だとセリカが街乗りとサーキットで遊ぶのとで、バランスいいんじゃないかな？
後は…シルビア。
FRなので、タイムが伸びなくてもケツを流しながらコーナー曲がっていくだけで楽しいと思いますよ。
タイムではTypeR系に勝つのが難しいですが…
その金額だと高速道を得意とするオープンカーは買えないことだけは了承してください。
無難にロードスターがいいと思います。 ロードスターは当たり外れ大きいので、いろいろな店に足を運んで見ましょう。
>>136
サーキットで走ることを考えると、マツダのエンジンは良くも悪くも実用エンジンなので…
ちょっと頑張ってRX-8を買うというのは？（無理か（＾＾；）
あくまで遊びでサーキットに行くなら、TypeR系は、普段の街乗りが結構犠牲になりますよ～。
その中だとセリカが街乗りとサーキットで遊ぶのとで、バランスいいんじゃないかな？
後は…シルビア。
FRなので、タイムが伸びなくてもケツを流しながらコーナー曲がっていくだけで楽しいと思いますよ。
タイムではTypeR系に勝つのが難しいですが…
143 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/07/29 05:09 ID:Xl7iRSyr
01）買い替え（ローレル）
02）中古車
03）国産車
04）ワゴン
05）予算【諸費用込み100万以内】 購入方法【ローン（頭金20万位）】
06）アコードワゴン、レグナム（グレードは気にしません）
07）ＡＴ
08）駆動方式【４ＷＤ】
09）乗車人数【通常1～2人・最大4人】
10）燃費【気にしない】
11）使用用途【街乗り・ドライブ・スノーボード】
12）よく走る場所【街中・郊外・高速道路・山坂道】
13）購入予定時期は今年中。5年くらい乗れると嬉しいです。
冬はスノーボードをするので、板が積めるくらい中が広い車希望です。
ただ駐車スペースの問題等で高さがある車が無理です。
一応06)の2種類に絞ったのですが、他にお勧めな車ありますか？
あと、当方♀(20代）なんですが友人に相談したところ「女がレグナム？」と
怪訝そうな顔で言われました。恥ずかしい事に車のこと全然詳しくないのですが
女が乗ってたら微妙な車なんですか？（＾＾；
02）中古車
03）国産車
04）ワゴン
05）予算【諸費用込み100万以内】 購入方法【ローン（頭金20万位）】
06）アコードワゴン、レグナム（グレードは気にしません）
07）ＡＴ
08）駆動方式【４ＷＤ】
09）乗車人数【通常1～2人・最大4人】
10）燃費【気にしない】
11）使用用途【街乗り・ドライブ・スノーボード】
12）よく走る場所【街中・郊外・高速道路・山坂道】
13）購入予定時期は今年中。5年くらい乗れると嬉しいです。
冬はスノーボードをするので、板が積めるくらい中が広い車希望です。
ただ駐車スペースの問題等で高さがある車が無理です。
一応06)の2種類に絞ったのですが、他にお勧めな車ありますか？
あと、当方♀(20代）なんですが友人に相談したところ「女がレグナム？」と
怪訝そうな顔で言われました。恥ずかしい事に車のこと全然詳しくないのですが
女が乗ってたら微妙な車なんですか？（＾＾；
144 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/07/29 06:12 ID:SRrfWDql
>>136
あまりいじるつもりがないのならがんばってRX-8がいいかもね。
いじり倒すのならその費用を確保するために安いスイスポのほうがいいかも。
>>143
「女がレグナム？」という以前に中古のGDIエンジン搭載車は・・・爆弾抱えて走っているようなもの。
その予算だと程度がいい物が手に入りにくそうだしやめたほうがいいと思う。
アコードワゴンも悪くないけど、予算があまりないしホンダオルティアとかスズキカルタスクレセントワゴンあたりのほうが
予算的にも無理なくいいタマが手に入れられるんじゃないかな。
あと、ボードは中積みするとそれだけで場所をくうししっかり固定しておかないと衝突時に危険なので
キャリアをつけて積んだほうがいいかもしれないよ。スキーに行くときだけキャリアをつければ駐車スペースの問題も大丈夫じゃないかな。
あまりいじるつもりがないのならがんばってRX-8がいいかもね。
いじり倒すのならその費用を確保するために安いスイスポのほうがいいかも。
>>143
「女がレグナム？」という以前に中古のGDIエンジン搭載車は・・・爆弾抱えて走っているようなもの。
その予算だと程度がいい物が手に入りにくそうだしやめたほうがいいと思う。
アコードワゴンも悪くないけど、予算があまりないしホンダオルティアとかスズキカルタスクレセントワゴンあたりのほうが
予算的にも無理なくいいタマが手に入れられるんじゃないかな。
あと、ボードは中積みするとそれだけで場所をくうししっかり固定しておかないと衝突時に危険なので
キャリアをつけて積んだほうがいいかもしれないよ。スキーに行くときだけキャリアをつければ駐車スペースの問題も大丈夫じゃないかな。
145 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/07/29 08:45 ID:ntvAeA9S
>>143
レグナムはデザインが角いので、女性が運転してるの、あまり見ない車ですね。
144さんが言う通りGDIエンジン搭載車は、爆弾抱えて走るようなものなので、お勧めしません。
ワゴンで広くて４WDで、車両価格80万程度でそれなりのを手に入れるのなら…
日産プリメーラワゴン（先代’97～’00）/ホンダアコードワゴン（先代’97～’02）/トヨタカムリグラシア（’96～’01）
/マツダカペラワゴン（’97～’02）/日産ステージア（先代’96～’01）
ですね。
ローレルからの乗り換えならステージアが一番しっくり来ると思いますけど、
こいつも「女性がステージア？」って言われそうな車なんですよね（＾＾；
キャリアをつける手間を惜しまなければ、不人気でも高性能なセダン群が範疇に入ってくるので、
考慮して見ては如何ですか？
レグナムはデザインが角いので、女性が運転してるの、あまり見ない車ですね。
144さんが言う通りGDIエンジン搭載車は、爆弾抱えて走るようなものなので、お勧めしません。
ワゴンで広くて４WDで、車両価格80万程度でそれなりのを手に入れるのなら…
日産プリメーラワゴン（先代’97～’00）/ホンダアコードワゴン（先代’97～’02）/トヨタカムリグラシア（’96～’01）
/マツダカペラワゴン（’97～’02）/日産ステージア（先代’96～’01）
ですね。
ローレルからの乗り換えならステージアが一番しっくり来ると思いますけど、
こいつも「女性がステージア？」って言われそうな車なんですよね（＾＾；
キャリアをつける手間を惜しまなければ、不人気でも高性能なセダン群が範疇に入ってくるので、
考慮して見ては如何ですか？
146 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/07/29 11:33 ID:VXzdI02d
>>143
100万だったら、プロボックス、ウイングロード、スプリンターカリブ、オルティア辺りが良いと思うが・・・。
大きくても2000ccまでで、アベニール、カペラワゴン、レガシィとかが良いんじゃないかな？
100万だったら、プロボックス、ウイングロード、スプリンターカリブ、オルティア辺りが良いと思うが・・・。
大きくても2000ccまでで、アベニール、カペラワゴン、レガシィとかが良いんじゃないかな？
147 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/07/29 11:41 ID:jL04dOGS
>>143
オルティア
オルティア
148 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/07/29 11:46 ID:VkSlrggW
149 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/07/29 11:52 ID:dRSrbvHi
>>143
アコードワゴンＶｉｘ
アコードワゴンＶｉｘ
150 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/07/29 12:20 ID:l89iNu3J
01）初めて購入
02）どちらでも
03）どちらでも
04）小型車・軽自動車
05）予算 １００万ほど 現金一括
06）ライフ・シボレークルーズ１．３
07）ＡＴ
08）駆動方式 ＦＦ
09）通常１～２人ぐらい
10）リッター１０は走ってもらいたい
11）主に街乗りとドライブ、仕事場まで等
12）街中・郊外
13）来月いっぱいには欲しい。５年は乗るかな
最初はライフにしようと思ってたけど、シボレークルーズが気になる・・・
02）どちらでも
03）どちらでも
04）小型車・軽自動車
05）予算 １００万ほど 現金一括
06）ライフ・シボレークルーズ１．３
07）ＡＴ
08）駆動方式 ＦＦ
09）通常１～２人ぐらい
10）リッター１０は走ってもらいたい
11）主に街乗りとドライブ、仕事場まで等
12）街中・郊外
13）来月いっぱいには欲しい。５年は乗るかな
最初はライフにしようと思ってたけど、シボレークルーズが気になる・・・
151 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/07/29 13:18 ID:dRSrbvHi
>>150
シボクル買うなら中古で。不人気車種は新車で買うと損
シボクル買うなら中古で。不人気車種は新車で買うと損
152 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/07/29 13:27 ID:l89iNu3J
153 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/07/29 15:14 ID:dRSrbvHi
今シボクル中古車ネットで見たら新古車ばっかりｗディーラーの台数稼ぎかｗ
登録して流しまくり
登録して流しまくり
154 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/07/29 19:14 ID:ptIULJel
01）初めて買います
02）どちらでも
03）どちらでも
04）ミニバン
05）150万ほど、頭金50万程度
06）トヨタ bB 1.5S ４WD Wver
07）AT
08）４WD
09）1人 最大4人くらい
10）気にしない
11）待ち乗り 通勤 ドライブ
12）郊外
13）すぐに欲しい 5年くらい
bBの評判が悪いみたいなんですがなぜでしょうか・・・orz
02）どちらでも
03）どちらでも
04）ミニバン
05）150万ほど、頭金50万程度
06）トヨタ bB 1.5S ４WD Wver
07）AT
08）４WD
09）1人 最大4人くらい
10）気にしない
11）待ち乗り 通勤 ドライブ
12）郊外
13）すぐに欲しい 5年くらい
bBの評判が悪いみたいなんですがなぜでしょうか・・・orz
155 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/07/29 19:50 ID:REQ4k3Dt
156 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/07/29 20:39 ID:+qLvhTit
質問です
エンジンで２Lとか３Lとかってあるけど、性能面でどう違うんですか？
エンジンで２Lとか３Lとかってあるけど、性能面でどう違うんですか？
157 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/07/29 20:39 ID:UeQQOoHe
黒bB+エアロ+爆音マフラー+ＡＴは更に駄目。芯でいいよ。
爆音だけで意味ないから。
爆音だけで意味ないから。
158 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/07/29 20:43 ID:N1GvfisU
ATしかないじゃん
159 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/07/29 20:44 ID:UeQQOoHe
>>156
パワーと簡単に書かせて頂く。
色々の車種により味付け、走行目的が違うから。一概何とも言えない。
まあ、同じ車種で言えば3リッターのエンジンがパワーがある。
んでココは質問スレではないから・・
パワーと簡単に書かせて頂く。
色々の車種により味付け、走行目的が違うから。一概何とも言えない。
まあ、同じ車種で言えば3リッターのエンジンがパワーがある。
んでココは質問スレではないから・・
160 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/07/29 20:52 ID:UeQQOoHe
161 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/07/29 21:07 ID:ptIULJel
そんなにｂBやばいのか・・・乗りたかった・・・
162 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/07/29 21:20 ID:UeQQOoHe
163 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/07/29 21:36 ID:Ds28cd2B
>>161
bBでも、スマートに乗れば良いんじゃない？
雪国で4駆にするなら、エアロは無い方が良いしね。
貴殿がDQN仕様が好きならば、仕方ないがな・・・。
つーか、自分が乗りたいんなら、迷わず買え！
bBでも、スマートに乗れば良いんじゃない？
雪国で4駆にするなら、エアロは無い方が良いしね。
貴殿がDQN仕様が好きならば、仕方ないがな・・・。
つーか、自分が乗りたいんなら、迷わず買え！
164 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/07/29 21:38 ID:fyMxLscV
165 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/07/29 21:52 ID:fFFJYYo+
おながいします
01）初めて
02）予算の制約から中古
03）国産
04）ハッチバック、ショートワゴン、ワゴン
05）任意保険以外の経費込みで100万円 現金の予定
06）先代のシビック(1.5Lのやつ)
07）MT
08）こだわらず
09）通常一人、たまに3,4人
10）普通に走ってくれれば
11）街乗り、ドライブ、来年以降通勤
12）郊外、田舎、ﾜｲﾝﾃﾞｨﾝｸﾞ
13）来月中には買いたい、4年程度は乗りたい
01）初めて
02）予算の制約から中古
03）国産
04）ハッチバック、ショートワゴン、ワゴン
05）任意保険以外の経費込みで100万円 現金の予定
06）先代のシビック(1.5Lのやつ)
07）MT
08）こだわらず
09）通常一人、たまに3,4人
10）普通に走ってくれれば
11）街乗り、ドライブ、来年以降通勤
12）郊外、田舎、ﾜｲﾝﾃﾞｨﾝｸﾞ
13）来月中には買いたい、4年程度は乗りたい
166 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/07/29 21:57 ID:TV4dFTvk
>>90に対するアドバイスはなしですか そうですか
167 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/07/29 22:56 ID:Ds28cd2B
168 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/07/29 23:22 ID:TV4dFTvk
>>167
3200GTは？
3200GTは？
169 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/07/29 23:25 ID:M63UP7Sr
他人に無料でする相談なんだから回答はないのが基本、あったらラッキーぐらいに考えろ。
慇懃な口調で催促なんぞもってのほか。
慇懃な口調で催促なんぞもってのほか。
170 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/07/30 00:04 ID:UawcxFCE
171 ：143：04/07/30 00:31 ID:IOWeuWef
>>144～149
アドバイスありがとうございました。
ボードは中積みすると危なそうなので、144さんがアドバイスしてくれたようにキャリアを付ける事にします。（＾＾；
レグナムは辞めた方が無難ですか・・・。あのデザインがごつくて気に入っていましたが爆弾抱えて走るのは・・・。汗；
勧めてもらった車も考慮しつつ、今度の休みの日にでも車屋めぐりして来ます。
アドバイスありがとうございました。
ボードは中積みすると危なそうなので、144さんがアドバイスしてくれたようにキャリアを付ける事にします。（＾＾；
レグナムは辞めた方が無難ですか・・・。あのデザインがごつくて気に入っていましたが爆弾抱えて走るのは・・・。汗；
勧めてもらった車も考慮しつつ、今度の休みの日にでも車屋めぐりして来ます。
172 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/07/30 03:18 ID:z8nu3ERV
173 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/07/30 19:18 ID:CkgrJNbn
後付けオプションで、エアコン・カーナビ・オーディオ
付けるとするといくらぐらいかかる？
付けるとするといくらぐらいかかる？
174 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/07/30 19:55 ID:0k7wUAbk
01）初めて購入
00) 中古車
03）国産車
04）車のタイプ【ステーションワゴン】
05）予算【40万以下】 と 購入方法【現金一括】
07）ミッション【ＭＴ】
08）駆動方式【ＦＦ・ＦＲ・４ＷＤ】
09）乗車人数【通常１人】
10）燃費【リッター１０以上】
11）使用用途【街乗り・その他】
12）よく走る場所【街中・山坂道】
13）購入予定時期 【８月中には買いたい】 【２年くらい乗りたい】
その他：レーシングカートを車内に乗せたいので、なるべく車内空間の広い車
が良いです。目的地まで片道100キロくらいあるので、耐久性に強い車がいいです。
よろしくお願い致します
00) 中古車
03）国産車
04）車のタイプ【ステーションワゴン】
05）予算【40万以下】 と 購入方法【現金一括】
07）ミッション【ＭＴ】
08）駆動方式【ＦＦ・ＦＲ・４ＷＤ】
09）乗車人数【通常１人】
10）燃費【リッター１０以上】
11）使用用途【街乗り・その他】
12）よく走る場所【街中・山坂道】
13）購入予定時期 【８月中には買いたい】 【２年くらい乗りたい】
その他：レーシングカートを車内に乗せたいので、なるべく車内空間の広い車
が良いです。目的地まで片道100キロくらいあるので、耐久性に強い車がいいです。
よろしくお願い致します
175 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/07/30 20:40 ID:9LyEG2Qh
>>174
その条件だとデミオとかカローラバン、ADバンあたりかなぁ。
その条件だとデミオとかカローラバン、ADバンあたりかなぁ。
176 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/07/30 21:31 ID:tnLuZ0FU
01）買い替え（三菱リベロ）
02）新車
03）国産車
04）ワゴン・ＳＵＶ？
05）300万以下 と 現金一括
06）エクストリーム
07）ＡＴ
08）４ＷＤ（絶対条件ではない）
09）乗車人数 通常２と最大４
10）気にする リッター７kmは走って欲しい
11）嫁さんが通勤・休みに俺が一人で長距離走行して現場で車内泊
12）郊外・高速道路・山坂道
13）来年１月に現有車が車検何でそれまでに買い換えようかと
今のは９年乗ったから、同じくらいは乗る
・11を満足するために後ろに真っ平らなスペースが欲しい。
（座席を伸ばしたフルフラットは凸凹しているので嫌い）
・現場まで長距離走るので、それなりの走行性能が欲しい。
・今のリベロは車内高がちょっと不足していることが不満。
・若い頃と違ってこまめに車を研究する甲斐性が無いので、知り合い
が乗っていたエクストリームの後ろに寝そべってみて「良さそう」
と思ったが、他に対抗車種が思いつかないので教えてください。
・嫁さんが「もう三菱は嫌だ！」と言ってます。
よろしくおねがいします。
02）新車
03）国産車
04）ワゴン・ＳＵＶ？
05）300万以下 と 現金一括
06）エクストリーム
07）ＡＴ
08）４ＷＤ（絶対条件ではない）
09）乗車人数 通常２と最大４
10）気にする リッター７kmは走って欲しい
11）嫁さんが通勤・休みに俺が一人で長距離走行して現場で車内泊
12）郊外・高速道路・山坂道
13）来年１月に現有車が車検何でそれまでに買い換えようかと
今のは９年乗ったから、同じくらいは乗る
・11を満足するために後ろに真っ平らなスペースが欲しい。
（座席を伸ばしたフルフラットは凸凹しているので嫌い）
・現場まで長距離走るので、それなりの走行性能が欲しい。
・今のリベロは車内高がちょっと不足していることが不満。
・若い頃と違ってこまめに車を研究する甲斐性が無いので、知り合い
が乗っていたエクストリームの後ろに寝そべってみて「良さそう」
と思ったが、他に対抗車種が思いつかないので教えてください。
・嫁さんが「もう三菱は嫌だ！」と言ってます。
よろしくおねがいします。
177 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/07/30 21:39 ID:Hgxt8+RK
01）初めて購入
02）中古車
03）国産車
04）車のタイプ よくわからない・・・軽自動車か乗用車
05）予算【できれば諸費用込み30万】 購入方法【現金一括】
06）検討している車種・グレード アルトワークス・・・？
07）ミッション【ＡＴ】
08）駆動方式【わからない】
09）乗車人数【通常2人と最大4～5】
10）燃費【気にする・10くらいほしい】
11）使用用途【街乗り・ドライブ】
12）よく走る場所【街中・郊外】
13）購入予定時期・すぐにでも 何年くらい乗る予定かお金がたまるか潰れるまで
テンプレの意味がよく理解できないのでこちらに事情を書きます。とりあえず乗れれば
いいという感じなのですが、必要条件は、車内の広さ（軽だとワゴンR程度）、ターボ必
須。乗用車の場合はあまりに幅がでかすぎないやつ、現在親のキャデラックにのって
いるのですが、ぶつけそうでこわいので・・・
運転席と助手席がせますぎると感じず、目に付く不具合がなく普段県内をうろうろする
程度のことができればいいです。
02）中古車
03）国産車
04）車のタイプ よくわからない・・・軽自動車か乗用車
05）予算【できれば諸費用込み30万】 購入方法【現金一括】
06）検討している車種・グレード アルトワークス・・・？
07）ミッション【ＡＴ】
08）駆動方式【わからない】
09）乗車人数【通常2人と最大4～5】
10）燃費【気にする・10くらいほしい】
11）使用用途【街乗り・ドライブ】
12）よく走る場所【街中・郊外】
13）購入予定時期・すぐにでも 何年くらい乗る予定かお金がたまるか潰れるまで
テンプレの意味がよく理解できないのでこちらに事情を書きます。とりあえず乗れれば
いいという感じなのですが、必要条件は、車内の広さ（軽だとワゴンR程度）、ターボ必
須。乗用車の場合はあまりに幅がでかすぎないやつ、現在親のキャデラックにのって
いるのですが、ぶつけそうでこわいので・・・
運転席と助手席がせますぎると感じず、目に付く不具合がなく普段県内をうろうろする
程度のことができればいいです。
178 ：177：04/07/30 21:46 ID:Hgxt8+RK
すいません、ここは金持ち限定スレなんですか・・・？
うちのまわり10万程度の車にのってるやつのほうがおおいのですが・・・
金持ち限定スレなら他で質問してきます・・・
うちのまわり10万程度の車にのってるやつのほうがおおいのですが・・・
金持ち限定スレなら他で質問してきます・・・
179 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/07/30 21:48 ID:nvh5QIgT
180 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/07/30 21:50 ID:qlymjopW
http://www.kuruma-nebiki.jp/buyer/
この月は値引きが大きい！
年間を通して新車の価格を見てみると
３月・６月・７月・９月・１１月・１２月が
他の月に比べて安いと言われています。
と、あるように売り手の人たちにとっては３・６・７・９・
１１・１２月にクルマを買いに来る客には苦労している模様。
特に、６・７月と１１・１２月はサラリーマン層がボーナス片手に
少しでも安くクルマを手に入れようと必死だとか。
また、３・９月は決算期だということをタテに更にエゲツナイ
値引き交渉をして来るユーザーが多いとのこと。
最近では、４・５月は新社会人が初任給片手に新車を
買いに来るケースもあるようで結果的に値引き幅も多い模様。
逆に、１・２月は比較的財政状況の良い自営業者等が年度内の
経費で新車に買い換えておこうという売り手にとっては
逆にオイシイ時期であるとのこと。
この月は値引きが大きい！
年間を通して新車の価格を見てみると
３月・６月・７月・９月・１１月・１２月が
他の月に比べて安いと言われています。
と、あるように売り手の人たちにとっては３・６・７・９・
１１・１２月にクルマを買いに来る客には苦労している模様。
特に、６・７月と１１・１２月はサラリーマン層がボーナス片手に
少しでも安くクルマを手に入れようと必死だとか。
また、３・９月は決算期だということをタテに更にエゲツナイ
値引き交渉をして来るユーザーが多いとのこと。
最近では、４・５月は新社会人が初任給片手に新車を
買いに来るケースもあるようで結果的に値引き幅も多い模様。
逆に、１・２月は比較的財政状況の良い自営業者等が年度内の
経費で新車に買い換えておこうという売り手にとっては
逆にオイシイ時期であるとのこと。
181 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/07/30 21:56 ID:Hgxt8+RK
182 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/07/30 22:41 ID:9LyEG2Qh
183 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/07/30 23:14 ID:/52jxZkB
>>176
エクストリームってなに？ホンダストリーム？ニッサンエクストレイル？
・・・大穴でストーリア？（ｗ
それはさておいても条件に一番近いのはエクストレイルだとおもう。
リアシートを倒せば180cm近いハードボードのフラットなラゲッジルームができるので布団を敷くことも可能だろうし。
ただ、現金一括で300万出せるのなら
クロカンタイプの車の場合、フォードエクスプローラーやランドローバーディスカバリーの出来が頭ひとつ抜けてよくできているので
外車ディーラーでよくやっている低金利ローンを組んでそれらを手に入れたほうが快適で楽しいカーライフがおくれると個人的には思う。
昔からクロカン車を作り続けている伝統と経験よりもたらされるものは価格差以上の価値があると思う。
エクストリームってなに？ホンダストリーム？ニッサンエクストレイル？
・・・大穴でストーリア？（ｗ
それはさておいても条件に一番近いのはエクストレイルだとおもう。
リアシートを倒せば180cm近いハードボードのフラットなラゲッジルームができるので布団を敷くことも可能だろうし。
ただ、現金一括で300万出せるのなら
クロカンタイプの車の場合、フォードエクスプローラーやランドローバーディスカバリーの出来が頭ひとつ抜けてよくできているので
外車ディーラーでよくやっている低金利ローンを組んでそれらを手に入れたほうが快適で楽しいカーライフがおくれると個人的には思う。
昔からクロカン車を作り続けている伝統と経験よりもたらされるものは価格差以上の価値があると思う。
184 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/07/30 23:36 ID:tnLuZ0FU
>>182
フォレスターってスバルでしたよね。
今度見てきます。
>>183
間違えました。
おっしゃる通り、ニッサンエクストレイルでした。
外車はメンテを考えてあまり考慮に入れてませんでしたが、
どのような部分が「快適で楽しい」のか、もう少し教えて
いただけませんか？
フォレスターってスバルでしたよね。
今度見てきます。
>>183
間違えました。
おっしゃる通り、ニッサンエクストレイルでした。
外車はメンテを考えてあまり考慮に入れてませんでしたが、
どのような部分が「快適で楽しい」のか、もう少し教えて
いただけませんか？
185 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/07/30 23:37 ID:hJBODnWk
186 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/07/30 23:52 ID:Cab2trho
自分のじゃないんだが・・・知り合いです。宜しくお願いします
01） 買い替え
02）新車
03）国産車
04）車のタイプ【セダン・ワゴン・ミニバン・コンパクトカー・】
05）予算【250万まで】
06）検討している車種・グレード イプサム、ヴィッツ
07）ミッション【ＡＴ】
08）駆動方式【なんでも】
09）乗車人数【通常１と最大３～４？】
10）燃費【気にするハイエースから乗り換えなので出来るだけいいやつがいい】
11）使用用途【街乗り】
12）よく走る場所【街中・郊外・】
13）購入予定時期 と 何年くらい乗る予定か 2ヶ月以内で10年くらいは乗りたい
出来ればトヨタがいいです。ほとんど買い物ようでヴィッツとかコンパクトがいいと
思うのですが小さい車は嫌なようです。
50歳くらいが乗ってもカッコイイ車って何でしょうか？
01） 買い替え
02）新車
03）国産車
04）車のタイプ【セダン・ワゴン・ミニバン・コンパクトカー・】
05）予算【250万まで】
06）検討している車種・グレード イプサム、ヴィッツ
07）ミッション【ＡＴ】
08）駆動方式【なんでも】
09）乗車人数【通常１と最大３～４？】
10）燃費【気にするハイエースから乗り換えなので出来るだけいいやつがいい】
11）使用用途【街乗り】
12）よく走る場所【街中・郊外・】
13）購入予定時期 と 何年くらい乗る予定か 2ヶ月以内で10年くらいは乗りたい
出来ればトヨタがいいです。ほとんど買い物ようでヴィッツとかコンパクトがいいと
思うのですが小さい車は嫌なようです。
50歳くらいが乗ってもカッコイイ車って何でしょうか？
187 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/07/30 23:57 ID:eqIWYLDZ
>>176
誠にすみません。
勉強不足のため、エクストリームという車を存じませんで…
とりあえずお勧め車をいくつかピックアップします。
新車で9年以上と言うことで、あまりリセールバリューはあまり考えずに行きますね。
４WD・AT・燃費７ｋｍ以上、奥さんの運転メイン、長距離移動が多い…と言うことを考えまして、
ワゴン系：マツダ・アテンザワゴン２３S（＊１） 日産・プリメーラＷ２０Ｇ４ スバル・レガシー2.0i（＊１）
SUV系：日産・エクストレイル トヨタ・クルーガー2.4 マツダ・トリビュート
（＊１：グリーン税制対象車）
お勧めはアテンザですね。
優れた高速安定性＆ハンドリング、値引を考えるとコストパフォーマンスでは候補車の中で一番、
グリーン税制適応のため抑えられる諸経費、とお財布にも優しく走りもいいです。
（全部込みで250万～230万くらいに抑えられると思います）
SUV系はデザインも特色もバラバラなので、雑誌かネットでいいのでパラパラ見比べてみてください。
誠にすみません。
勉強不足のため、エクストリームという車を存じませんで…
とりあえずお勧め車をいくつかピックアップします。
新車で9年以上と言うことで、あまりリセールバリューはあまり考えずに行きますね。
４WD・AT・燃費７ｋｍ以上、奥さんの運転メイン、長距離移動が多い…と言うことを考えまして、
ワゴン系：マツダ・アテンザワゴン２３S（＊１） 日産・プリメーラＷ２０Ｇ４ スバル・レガシー2.0i（＊１）
SUV系：日産・エクストレイル トヨタ・クルーガー2.4 マツダ・トリビュート
（＊１：グリーン税制対象車）
お勧めはアテンザですね。
優れた高速安定性＆ハンドリング、値引を考えるとコストパフォーマンスでは候補車の中で一番、
グリーン税制適応のため抑えられる諸経費、とお財布にも優しく走りもいいです。
（全部込みで250万～230万くらいに抑えられると思います）
SUV系はデザインも特色もバラバラなので、雑誌かネットでいいのでパラパラ見比べてみてください。
188 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/07/31 00:05 ID:kiZRC/Uq
これまで４WDには興味なかったので、あまり車種を知りません。
スポーツ４WDでマニュアル車がほしいのですが、インプレッサは高すぎ
て燃費が悪そうで手がでません。YRVなんか結構好きで値は手が出そうなの
ですが、ATしかありません。
スポーツ走行の楽しめる専用の足回りでハイパワーターボ４WD５MT
みたいなの、手ごろな価格で、出来れば新車で……なにかいいのありません
か？教えてください。よろしくお願いします。
スポーツ４WDでマニュアル車がほしいのですが、インプレッサは高すぎ
て燃費が悪そうで手がでません。YRVなんか結構好きで値は手が出そうなの
ですが、ATしかありません。
スポーツ走行の楽しめる専用の足回りでハイパワーターボ４WD５MT
みたいなの、手ごろな価格で、出来れば新車で……なにかいいのありません
か？教えてください。よろしくお願いします。
189 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/07/31 00:19 ID:okEMaoZH
>>188
フォレスタターボ
フォレスタターボ
190 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/07/31 00:23 ID:ryBS+d4o
>188 中古。
191 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/07/31 00:25 ID:87K6+3HJ
>>188
テンプレ使って具体的な条件を出しましょう。
テンプレ使って具体的な条件を出しましょう。
192 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/07/31 00:36 ID:ycBLZX5A
>>186
50歳以上が乗って、250万以下の燃費が良くて格好いいトヨタ車って言うと、MR-Sやセリカくらいしか思い浮かばない…
でも、10年以上乗るなら無理にトヨタ車じゃなくても、リセールバリューはさほど変わらないんですけどね。
（年配の方はトヨタ伝統の信頼性を信じている方が多いので、その他のメーカーはなかなか難しいと思いますが）
年配の方でも比較的入りやすい日産の、インテリアの良いブルーバードシルフィか特徴的なエクステリアのプリメーラかな？
５０歳だとトヨタの250万以下セダンは、悲しいほどオヤジ入ってるので、お勧めできない…
もう少し…いや、大分頑張って、プログレなんかだと、格好いいんですけどね～。
>>188
すみません…テンプレで書いていただけるともう少し書けるんですが…
それと、４WDでハイパワーターボは、どれも燃費が悪いですよ。
インプレッサに比べれば…程度の差で、やはりNA２WDに比べると、雲泥の差です。
ん～…スズキのKei Works辺りが、軽自動車ですが、いいんじゃないでしょうか？
50歳以上が乗って、250万以下の燃費が良くて格好いいトヨタ車って言うと、MR-Sやセリカくらいしか思い浮かばない…
でも、10年以上乗るなら無理にトヨタ車じゃなくても、リセールバリューはさほど変わらないんですけどね。
（年配の方はトヨタ伝統の信頼性を信じている方が多いので、その他のメーカーはなかなか難しいと思いますが）
年配の方でも比較的入りやすい日産の、インテリアの良いブルーバードシルフィか特徴的なエクステリアのプリメーラかな？
５０歳だとトヨタの250万以下セダンは、悲しいほどオヤジ入ってるので、お勧めできない…
もう少し…いや、大分頑張って、プログレなんかだと、格好いいんですけどね～。
>>188
すみません…テンプレで書いていただけるともう少し書けるんですが…
それと、４WDでハイパワーターボは、どれも燃費が悪いですよ。
インプレッサに比べれば…程度の差で、やはりNA２WDに比べると、雲泥の差です。
ん～…スズキのKei Works辺りが、軽自動車ですが、いいんじゃないでしょうか？
193 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/07/31 00:37 ID:FVTEbCbR
>>188
中古でスーパーチャージャになるけどヴィヴィオRX-R。
64ps規制枠内ギリギリ(実測するとオーバーしている固体もあるとの噂)。
あと、フルタイム4WDと言ってもビスカスカップリング式なので、
センターデフのある4WDと比べてしまうとスポーツ性能はそれなり。
中古でスーパーチャージャになるけどヴィヴィオRX-R。
64ps規制枠内ギリギリ(実測するとオーバーしている固体もあるとの噂)。
あと、フルタイム4WDと言ってもビスカスカップリング式なので、
センターデフのある4WDと比べてしまうとスポーツ性能はそれなり。
194 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/07/31 00:51 ID:kiZRC/Uq
レスありがとうございます。よく読まずいきなり書き込んだので
すんませんでした。
≫１９２
実は軽自動車ならMAXが結構好きです。５MTがないのがつらい。
≫１９３
VIVIOやプレオは確かにいいですね。R2に５MTがないのがちょっと
残念です。
すんませんでした。
≫１９２
実は軽自動車ならMAXが結構好きです。５MTがないのがつらい。
≫１９３
VIVIOやプレオは確かにいいですね。R2に５MTがないのがちょっと
残念です。
195 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/07/31 01:46 ID:B5CISpPj
196 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/07/31 02:32 ID:AczbyZ04
>>184
国産のクロカンはパジェロとかを筆頭にオフロードの走破性を高めながらかつオンロードで乗用車的に扱えるものにしようとしてきたが、
本来その二つは相反するもので両立し得ないもの。
結果、高い着座位置に乗用車的なポジションで座らせようとして視界のよさ(路面状況の確認性）と取り回しやすさが犠牲になり、
スタイルと空力を重視して空間の余裕が削られたパッケージングになり、
アクセルレスポンスのよさと高速時の余裕を求めてオフロードでのドライバビリティに重要な低速トルクと低ミュー路でのグリップ確保性を失い、
（これは荷物を多く積み前後の重量バランスが崩れているときや雪道においても重要だったりする）
重心が高く荷重移動が大きいにもかかわらずクイックなハンドリングとロールなどの揺れを抑えることを求めて過敏で神経質な走りとタイヤのグリップ頼りの低レベルの操安性になってしまい、
ハンドルを握った人に粗雑で攻撃的な走りをさせ周りに迷惑を与えることに多々にしてなっていました。
むしろオフロード向きの特性を生かしたままうまく洗練すれば、
見通しがよく明るい余裕のある空間と無理せずゆったりと動かす走りと疲れず長距離を走れるものになります。
論より証拠で実際に乗ってきてみてください。
外車が故障が多いというのも現在では当てはまらなくなってきていますし新車なら保障もある分安心だと思います。
>>186
トヨタじゃなくなるけどマツダベリーサとかはどうでしょう？
小さな高級車として落ち着いた雰囲気を醸し出していて年配の方が乗ってる姿が様になると思います。
>>188
ジムニーを買って100馬力キットでチューンだ。
国産のクロカンはパジェロとかを筆頭にオフロードの走破性を高めながらかつオンロードで乗用車的に扱えるものにしようとしてきたが、
本来その二つは相反するもので両立し得ないもの。
結果、高い着座位置に乗用車的なポジションで座らせようとして視界のよさ(路面状況の確認性）と取り回しやすさが犠牲になり、
スタイルと空力を重視して空間の余裕が削られたパッケージングになり、
アクセルレスポンスのよさと高速時の余裕を求めてオフロードでのドライバビリティに重要な低速トルクと低ミュー路でのグリップ確保性を失い、
（これは荷物を多く積み前後の重量バランスが崩れているときや雪道においても重要だったりする）
重心が高く荷重移動が大きいにもかかわらずクイックなハンドリングとロールなどの揺れを抑えることを求めて過敏で神経質な走りとタイヤのグリップ頼りの低レベルの操安性になってしまい、
ハンドルを握った人に粗雑で攻撃的な走りをさせ周りに迷惑を与えることに多々にしてなっていました。
むしろオフロード向きの特性を生かしたままうまく洗練すれば、
見通しがよく明るい余裕のある空間と無理せずゆったりと動かす走りと疲れず長距離を走れるものになります。
論より証拠で実際に乗ってきてみてください。
外車が故障が多いというのも現在では当てはまらなくなってきていますし新車なら保障もある分安心だと思います。
>>186
トヨタじゃなくなるけどマツダベリーサとかはどうでしょう？
小さな高級車として落ち着いた雰囲気を醸し出していて年配の方が乗ってる姿が様になると思います。
>>188
ジムニーを買って100馬力キットでチューンだ。
197 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/07/31 10:00 ID:0OKWzJKc
01） 買い替え
02）どちらでも
03）国産車
04）スポーツ セダン・クーペ・ワゴン
05）頭は２００ﾏｿほど用意できます
06）スカイライン・アコード・あたり
07）どれでも可
08）気にしない
09）最低４人乗れれば
10）気にしない】
11）通勤から遊びまでｵｰﾙﾏｲﾃｨｰ
12）郊外が多いです
13）８月ぐらいまでです、長く乗るつもりです
ｵｰﾌﾟﾝｶｰ1台ですべてをこなすのにいささかきつくなりました
よろしくおねがいします
02）どちらでも
03）国産車
04）スポーツ セダン・クーペ・ワゴン
05）頭は２００ﾏｿほど用意できます
06）スカイライン・アコード・あたり
07）どれでも可
08）気にしない
09）最低４人乗れれば
10）気にしない】
11）通勤から遊びまでｵｰﾙﾏｲﾃｨｰ
12）郊外が多いです
13）８月ぐらいまでです、長く乗るつもりです
ｵｰﾌﾟﾝｶｰ1台ですべてをこなすのにいささかきつくなりました
よろしくおねがいします
198 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/07/31 11:05 ID:h2N43MyF
>>187
車名間違えました、すいません。
アテンザは全く考えていませんでした。イメージ的にスポーツ
系と思ってました。あたってみます。
>>196
なるほど、車は乗ってなんぼですから、外車も考慮に入れて
試乗を重視して選択してみます。
#面倒くさがり屋なんで、適当なところで「これでいいか」って
決めちゃいそうな予感もするけど。
どうもありがとうございました。
車名間違えました、すいません。
アテンザは全く考えていませんでした。イメージ的にスポーツ
系と思ってました。あたってみます。
>>196
なるほど、車は乗ってなんぼですから、外車も考慮に入れて
試乗を重視して選択してみます。
#面倒くさがり屋なんで、適当なところで「これでいいか」って
決めちゃいそうな予感もするけど。
どうもありがとうございました。
199 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/07/31 13:13 ID:+eqSNR5P
>>197
いくらなんでも範囲広すぎて、お勧めというのが厳しいですね（＾＾；
趣味車として現在お持ちの車を売らず、新しく買い足す…ということでしたらいくらか想像つきますが。
通勤は渋滞にはまったり距離が長かったりしますか？
遊びはスキーやキャンプのような大掛かりなアウトドアですか？
もちろんオープンを乗っていたということですから走りも楽しくないといけないと思いますし、
家族で出かけるなら、ベビーカーが必要な家族構成なのかも気になります。
選んでいる車種がスカイライン＆アコードなので年齢的に落ち着いてきたんでしょうか？
買い替えの、乗っているオープンカーの車種によってもクラスが変わってきますし…
出来れば最低でも現在の車種と遊びに行く相手（友人か家族か恋人かくらい）を教えて欲しいです。
まあ、スカイライン＆アコードとくれば、レガシー・アテンザ・マークIIもこのクラスですが、
お買い得度：アテンザ＞スカイライン＞レガシー＞マークII＞アコード
お勧め度：レガシー＞スカイライン＞アテンザ＝アコード＞＞＞マークII
ですね（マークIIは10月にFMCを予定しているので…）
いくらなんでも範囲広すぎて、お勧めというのが厳しいですね（＾＾；
趣味車として現在お持ちの車を売らず、新しく買い足す…ということでしたらいくらか想像つきますが。
通勤は渋滞にはまったり距離が長かったりしますか？
遊びはスキーやキャンプのような大掛かりなアウトドアですか？
もちろんオープンを乗っていたということですから走りも楽しくないといけないと思いますし、
家族で出かけるなら、ベビーカーが必要な家族構成なのかも気になります。
選んでいる車種がスカイライン＆アコードなので年齢的に落ち着いてきたんでしょうか？
買い替えの、乗っているオープンカーの車種によってもクラスが変わってきますし…
出来れば最低でも現在の車種と遊びに行く相手（友人か家族か恋人かくらい）を教えて欲しいです。
まあ、スカイライン＆アコードとくれば、レガシー・アテンザ・マークIIもこのクラスですが、
お買い得度：アテンザ＞スカイライン＞レガシー＞マークII＞アコード
お勧め度：レガシー＞スカイライン＞アテンザ＝アコード＞＞＞マークII
ですね（マークIIは10月にFMCを予定しているので…）
200 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/07/31 13:37 ID:5xnbMx1/
01）初めて購入
02）できれば新車
03）国産車 or 外車 or どちらでも
04）コンパクトカー
05）諸経費込みで150万ぐらい
06）フィット、デミオ、パッソ
07）ミッション【ＡＴ・ＣＶＴ】
08）駆動方式【ＦＦ（前輪駆動）】
09）乗車人数【通常：3人 最大：4人】
10）燃費【気にする 12kmぐらいは知ってくれると嬉しい】
11）使用用途【街乗り・ドライブ】
12）よく走る場所【街中】
13）近いうちに購入したいです。買ったらきっと乗りつぶします。
妻の妊娠がわかったため、車がないと不便だなあということで
購入を考えております。後部座席にベビーシートつけたら
妻も後ろの席に座るのかなあと思います。
あと、今後の出費が増えるのは明確なので維持費が安いと嬉しいです…。
02）できれば新車
03）国産車 or 外車 or どちらでも
04）コンパクトカー
05）諸経費込みで150万ぐらい
06）フィット、デミオ、パッソ
07）ミッション【ＡＴ・ＣＶＴ】
08）駆動方式【ＦＦ（前輪駆動）】
09）乗車人数【通常：3人 最大：4人】
10）燃費【気にする 12kmぐらいは知ってくれると嬉しい】
11）使用用途【街乗り・ドライブ】
12）よく走る場所【街中】
13）近いうちに購入したいです。買ったらきっと乗りつぶします。
妻の妊娠がわかったため、車がないと不便だなあということで
購入を考えております。後部座席にベビーシートつけたら
妻も後ろの席に座るのかなあと思います。
あと、今後の出費が増えるのは明確なので維持費が安いと嬉しいです…。
201 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/07/31 14:48 ID:IhgTSRiv
〉199
ひろすぎでしたかすみませんでした
年令は20代半ばです
年下の彼女なので結婚はまだですが 長く乗っていくつもりです
遊びはドライブが多いですので走りの性能はある程度高いほうがいいです
前の車は走りにふりすぎてしまって日常乗りづらくなってしまった
ひろすぎでしたかすみませんでした
年令は20代半ばです
年下の彼女なので結婚はまだですが 長く乗っていくつもりです
遊びはドライブが多いですので走りの性能はある程度高いほうがいいです
前の車は走りにふりすぎてしまって日常乗りづらくなってしまった
202 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/07/31 16:25 ID:+eqSNR5P
>>200
妊娠おめでとうございます。
チャイルドシートと奥様が後ろに乗るということで、後部座席とその後の生活を考えてお勧めさせていただきます。
候補に上げました三車種のなかでグリーン税制の恩恵があるのは、フィット1.3とデミオ全車種とパッソ1.0です。
パッソは1.0と1.3だと税金が二倍近く変わるのかな？
この三車種のなかで、後部座席の広さ・燃費のよさでフィットが抜きん出ています。
燃費：フィット1.3＞＞パッソ1.0＞デミオ
後部座席：フィット1.3＞デミオ＞パッソ1.0
価格：デミオ＝パッソ1.0＞＞フィット1.3
諸経費：パッソ1.0＞デミオ＝フィット1.3
ただ、長く乗っていくならパッソは辞めておいた方がいいかもしれませんね。
後部座席の狭さ＆シートアレンジできない点で、子供が幼稚園生にあがったくらいから不満が出ると思います。
こうなるとカーゴのように後部を広く出来るフィット1.3と、乗用車的にアレンジできるデミオの二択です。
年1万キロ走るとして燃費の差が年間約170㍑（フィット1.3と20ｋｍ/㍑、デミオを15ｋｍ/㍑として計算した時）。
十年乗りつづけて約1700㍑。
リッター100円として乗り潰す気なら17万円、フィット1.3は値引きした価値があると言うことです。
それでも見積もりした金額はデミオのほうが20万近く引くと思うので、
後は実際に奥様と一緒に見に行って乗り比べるのがいいかと思います。
>>201
お若いですね。それならいっそRX-8を買われては如何でしょうか？
国産の新車ではもっともハンドリングに優れているという評価までされている車です。
あるいは長く乗るということを考えて、ちょっとお高いですがボルボS40の2.4（車両価格330万）はいかがでしょう？
その質感は内装も含めて、輸入車の中ではもっともお買い得感があります。
スカイライン 300GT（車両価格310万）辺りを選ぶようでしたら、視野に入れるだけの価値はあります。
一度実物の内装をごらん下さい。
妊娠おめでとうございます。
チャイルドシートと奥様が後ろに乗るということで、後部座席とその後の生活を考えてお勧めさせていただきます。
候補に上げました三車種のなかでグリーン税制の恩恵があるのは、フィット1.3とデミオ全車種とパッソ1.0です。
パッソは1.0と1.3だと税金が二倍近く変わるのかな？
この三車種のなかで、後部座席の広さ・燃費のよさでフィットが抜きん出ています。
燃費：フィット1.3＞＞パッソ1.0＞デミオ
後部座席：フィット1.3＞デミオ＞パッソ1.0
価格：デミオ＝パッソ1.0＞＞フィット1.3
諸経費：パッソ1.0＞デミオ＝フィット1.3
ただ、長く乗っていくならパッソは辞めておいた方がいいかもしれませんね。
後部座席の狭さ＆シートアレンジできない点で、子供が幼稚園生にあがったくらいから不満が出ると思います。
こうなるとカーゴのように後部を広く出来るフィット1.3と、乗用車的にアレンジできるデミオの二択です。
年1万キロ走るとして燃費の差が年間約170㍑（フィット1.3と20ｋｍ/㍑、デミオを15ｋｍ/㍑として計算した時）。
十年乗りつづけて約1700㍑。
リッター100円として乗り潰す気なら17万円、フィット1.3は値引きした価値があると言うことです。
それでも見積もりした金額はデミオのほうが20万近く引くと思うので、
後は実際に奥様と一緒に見に行って乗り比べるのがいいかと思います。
>>201
お若いですね。それならいっそRX-8を買われては如何でしょうか？
国産の新車ではもっともハンドリングに優れているという評価までされている車です。
あるいは長く乗るということを考えて、ちょっとお高いですがボルボS40の2.4（車両価格330万）はいかがでしょう？
その質感は内装も含めて、輸入車の中ではもっともお買い得感があります。
スカイライン 300GT（車両価格310万）辺りを選ぶようでしたら、視野に入れるだけの価値はあります。
一度実物の内装をごらん下さい。
203 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/07/31 17:46 ID:4CYeL91s
>>198
漏れが乗ってる。ＭＴ☆☆。
23ｓ23ｚはグリーン適応されなかったような…？ま、今のは全部☆☆☆だからＯＫかもしんないけど。
ま、ＡＴでも余裕で燃費7は余裕でクリア(9前後かな)するよ。スポーティな車であってスポーツ車じゃない。
>>200
おめでとさん＾0＾
うん、フィットか、デミオかでＯＫでしょ。これならお子様が小学校逝く頃でも十分スペースは保てるよ。
>>201
うん、他はインテTYPE-R、インプWRXsti、レガシィB4とかだね。
ま、あとは好み次第になるね。
漏れが乗ってる。ＭＴ☆☆。
23ｓ23ｚはグリーン適応されなかったような…？ま、今のは全部☆☆☆だからＯＫかもしんないけど。
ま、ＡＴでも余裕で燃費7は余裕でクリア(9前後かな)するよ。スポーティな車であってスポーツ車じゃない。
>>200
おめでとさん＾0＾
うん、フィットか、デミオかでＯＫでしょ。これならお子様が小学校逝く頃でも十分スペースは保てるよ。
>>201
うん、他はインテTYPE-R、インプWRXsti、レガシィB4とかだね。
ま、あとは好み次第になるね。
204 ：187：04/07/31 18:09 ID:+eqSNR5P
>>203
すみません。私の勘違いでした。
20Fだけですね、グリーン税制適応なのは。
そう考えるとアテンザスポーツワゴン２３SとプリメーラＷ２０Ｇ４、レガシー2.0iは
お買い得感は同じくらいですね。
税金が高くなる分、値引きを踏まえて、内装等他の二台より上回りますが、毎年掛かる諸経費で差し引き０？
すみません。私の勘違いでした。
20Fだけですね、グリーン税制適応なのは。
そう考えるとアテンザスポーツワゴン２３SとプリメーラＷ２０Ｇ４、レガシー2.0iは
お買い得感は同じくらいですね。
税金が高くなる分、値引きを踏まえて、内装等他の二台より上回りますが、毎年掛かる諸経費で差し引き０？
205 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/07/31 18:22 ID:4CYeL91s
>>203
差し引き0かな。。ちょと他の車は解らないけど23ｓで自動車税45000円。
初めての自分所有の車なんで、、
ただ、折れも最初はグリーン税制適応だと思ってた。でもこの減税ってずっと続くものじゃなかったよね？？確か…。
その点では助かったけどねｗ「このグリーン税」適応外になったら、もっと税金いるのかあ…欝
と思ってたからｗ
差し引き0かな。。ちょと他の車は解らないけど23ｓで自動車税45000円。
初めての自分所有の車なんで、、
ただ、折れも最初はグリーン税制適応だと思ってた。でもこの減税ってずっと続くものじゃなかったよね？？確か…。
その点では助かったけどねｗ「このグリーン税」適応外になったら、もっと税金いるのかあ…欝
と思ってたからｗ
206 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/07/31 20:50 ID:OE7IPvdY
>>200
前席ウォークスルー出来る車が、子供が後席で寝ちゃた時とか、外に出ないで奥様が助手席に移動出来るので便利。
プレマシーとかファンカーゴとか。
ラウムもそうだったかな？
予算的に、新車じゃ厳しいかな・・・・・。
前席ウォークスルー出来る車が、子供が後席で寝ちゃた時とか、外に出ないで奥様が助手席に移動出来るので便利。
プレマシーとかファンカーゴとか。
ラウムもそうだったかな？
予算的に、新車じゃ厳しいかな・・・・・。
207 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/07/31 21:26 ID:kOC8TYfj
01）買い足し
02）どちらでも
03）国産車
04）車のタイプ【コンパクトカー・軽自動車】
05）予算【150万くらい】 購入方法【現金一括】
06）検討している車種・グレード スイフトスポーツ ラパンSS コペン
07）ミッション【ＭＴ】
08）駆動方式【よく知らない】
09）乗車人数【通常1人と最大4人】
10）燃費【まあ10キロくらいいけば】
11）使用用途【街乗り・通勤・ドライブ・その他】
12）よく走る場所【街中・郊外・高速道路・山坂道・その他】
13）購入予定時期 3ヶ月以内 何年くらい乗る予定か 5年以上は
最大4人とありますが、一応ボロいセダンがあるので2シーター車がとにかく
面白ければこだわらない。
維持費が安く、燃費もそこそこ我慢できそうなやつを選んでますが、他にも
なんかいい車種があったら教えてください。
2ヶ月以内というのは目安なので、待つほどの車が近いうちに出るようなら待ちます。
とにかくMTでいろいろいじってみたい。
02）どちらでも
03）国産車
04）車のタイプ【コンパクトカー・軽自動車】
05）予算【150万くらい】 購入方法【現金一括】
06）検討している車種・グレード スイフトスポーツ ラパンSS コペン
07）ミッション【ＭＴ】
08）駆動方式【よく知らない】
09）乗車人数【通常1人と最大4人】
10）燃費【まあ10キロくらいいけば】
11）使用用途【街乗り・通勤・ドライブ・その他】
12）よく走る場所【街中・郊外・高速道路・山坂道・その他】
13）購入予定時期 3ヶ月以内 何年くらい乗る予定か 5年以上は
最大4人とありますが、一応ボロいセダンがあるので2シーター車がとにかく
面白ければこだわらない。
維持費が安く、燃費もそこそこ我慢できそうなやつを選んでますが、他にも
なんかいい車種があったら教えてください。
2ヶ月以内というのは目安なので、待つほどの車が近いうちに出るようなら待ちます。
とにかくMTでいろいろいじってみたい。
208 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/07/31 21:32 ID:P2krFoUf
01）初めて購入
02）中古車
03）国産車
04）車のタイプ【コンパクトカー】
05）予算【がんばって40マソです・・・涙】 と 購入方法【現金一括】
06）検討している車種・グレード マーチ辺りです。
07）ミッション【ＭＴ】
08）駆動方式【ＦＦ（前輪駆動】
09）乗車人数【1～2人】
10）燃費【気にしない】
11）使用用途【街乗り・その他】
12）よく走る場所【街中・山坂道・その他】
13）購入予定時期 と 何年くらい乗る予定か
5年程乗れたらいいかと思ってます。
よろしくお願いします。
02）中古車
03）国産車
04）車のタイプ【コンパクトカー】
05）予算【がんばって40マソです・・・涙】 と 購入方法【現金一括】
06）検討している車種・グレード マーチ辺りです。
07）ミッション【ＭＴ】
08）駆動方式【ＦＦ（前輪駆動】
09）乗車人数【1～2人】
10）燃費【気にしない】
11）使用用途【街乗り・その他】
12）よく走る場所【街中・山坂道・その他】
13）購入予定時期 と 何年くらい乗る予定か
5年程乗れたらいいかと思ってます。
よろしくお願いします。
209 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/07/31 21:38 ID:Vf2TaRq2
210 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/07/31 21:47 ID:/T0VFvwo
>>207
その予算ではｺﾍﾟﾝは無理だべ。
2ｼｰﾀｰでいいのならﾛﾄﾞｽﾀでしょうが、これでも維持費ｷﾂｲなら…
ﾋﾞｰﾄ/AZ-1なんて無謀な選択肢かｗ
>>208
>>6読め といいたいが、MTｷﾎﾞﾝﾇでちょっと口出ししてみる。
総予算40ﾏﾝなら、任意保険など考えると車両予算はいいとこ20ﾏﾝ台。
ﾃﾞｨﾗｰ中古車の先代ﾏｰﾁならまあなんとか。
下手に軽にするよりはいいと思います。
その予算ではｺﾍﾟﾝは無理だべ。
2ｼｰﾀｰでいいのならﾛﾄﾞｽﾀでしょうが、これでも維持費ｷﾂｲなら…
ﾋﾞｰﾄ/AZ-1なんて無謀な選択肢かｗ
>>208
>>6読め といいたいが、MTｷﾎﾞﾝﾇでちょっと口出ししてみる。
総予算40ﾏﾝなら、任意保険など考えると車両予算はいいとこ20ﾏﾝ台。
ﾃﾞｨﾗｰ中古車の先代ﾏｰﾁならまあなんとか。
下手に軽にするよりはいいと思います。
208です。
激しくスレ違いの質問なのにご丁寧に回答いただきありがたいです。
参考にさせていただきます。
激しくスレ違いの質問なのにご丁寧に回答いただきありがたいです。
参考にさせていただきます。
212 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/07/31 23:10 ID:agx/IwXH
01）買い替え（トヨタ コロナ プレミオ）
02）新車
03）国産車（オヤジがディーラー勤めなのでヨタ縛り）
04）車のタイプ【セダン・ワゴン・ＳＵＶ】
05）予算【込み込み300万】 と 購入方法【現金一括】
06）ハリアー マークIIブリット カルディナ 新しく出るマークII
07）ミッション【ＡＴ】
08）駆動方式【できれば4WDだけどあまりこだわらず】
09）乗車人数【通常一人】
10）燃費【多少気にする】
11）使用用途【街乗り・ドライブ】
12）よく走る場所【街中・郊外】
13）購入予定時期【一年以内】 何年くらい乗る予定か【3-4年】
新しいマークIIがオヤジ車でなくもっとスポーティーになってたら確実に買う。でもいつ出るのやら…
ハリアーやカルディナのような遊び心のある車も大好き。
今は稼ぎがいい上独り身なのでので維持費はあまり気にしない。
どうでしょ…
02）新車
03）国産車（オヤジがディーラー勤めなのでヨタ縛り）
04）車のタイプ【セダン・ワゴン・ＳＵＶ】
05）予算【込み込み300万】 と 購入方法【現金一括】
06）ハリアー マークIIブリット カルディナ 新しく出るマークII
07）ミッション【ＡＴ】
08）駆動方式【できれば4WDだけどあまりこだわらず】
09）乗車人数【通常一人】
10）燃費【多少気にする】
11）使用用途【街乗り・ドライブ】
12）よく走る場所【街中・郊外】
13）購入予定時期【一年以内】 何年くらい乗る予定か【3-4年】
新しいマークIIがオヤジ車でなくもっとスポーティーになってたら確実に買う。でもいつ出るのやら…
ハリアーやカルディナのような遊び心のある車も大好き。
今は稼ぎがいい上独り身なのでので維持費はあまり気にしない。
どうでしょ…
213 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/07/31 23:23 ID:O8MtHW1J
>>212
2WDだし予算もちょっとオーバーするけどクラウンアスリートとかどうだろ
2WDだし予算もちょっとオーバーするけどクラウンアスリートとかどうだろ
214 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/07/31 23:25 ID:O8MtHW1J
それかアベンシスワゴンの４ＷＤとか。
あと間違っても現行カルディナはやめといた方が。
試乗したけど後方視界が悪すぎ。
あと間違っても現行カルディナはやめといた方が。
試乗したけど後方視界が悪すぎ。
215 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/08/01 00:01 ID:WG5eCcTX
別に後ろ向いて運転するわけじゃないから大丈夫です。
>>213,214
レスさんくす。クラウンアスリートはちと予算オーバーかな。
スポーティーに一新されたデザインや運動性能の高さは魅力だけど。
あと、アベンシス買うならブリットIR-Vを考えてしまう…実際は走りとかどうなんだろ？
現行カルディナは個人的には小回りの利くスポーツワゴンという感じで、乗った感じは個人的に好きなんだが。
レガ乗りに叩かれてるのをシカトして公平に評価した場合、どうなんだろ？
ちなみに、漏れはオヤジがディーラー社員なので、トヨタ車は社員価格で購入できるというメリットあり。
トヨタ車以外は、オヤジに勘当されるデメリットあり。
レスさんくす。クラウンアスリートはちと予算オーバーかな。
スポーティーに一新されたデザインや運動性能の高さは魅力だけど。
あと、アベンシス買うならブリットIR-Vを考えてしまう…実際は走りとかどうなんだろ？
現行カルディナは個人的には小回りの利くスポーツワゴンという感じで、乗った感じは個人的に好きなんだが。
レガ乗りに叩かれてるのをシカトして公平に評価した場合、どうなんだろ？
ちなみに、漏れはオヤジがディーラー社員なので、トヨタ車は社員価格で購入できるというメリットあり。
トヨタ車以外は、オヤジに勘当されるデメリットあり。
217 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/08/01 00:11 ID:MQn8ri7A
>>216
IR-Vってアスリートの一番下と値段そんなに変わらなくない？
IR-Vってアスリートの一番下と値段そんなに変わらなくない？
218 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/08/01 13:05 ID:LjYGVwDZ
01）初めて購入
02）中古車
03）どちらでも
04）フォルクスワーゲンビートルやスバル360のような可愛い外観、近未来的な外観
05）予算【100万】 と 購入方法【現金一括】
07）ミッション【ＡＴ】
10）燃費【気にしない】
11）使用用途【街乗り＆ドライブ】
12）よく走る場所【街中・郊外・高速道路】
13）購入予定時期 と 何年くらい乗る予定か 今すぐに、5年前後
02）中古車
03）どちらでも
04）フォルクスワーゲンビートルやスバル360のような可愛い外観、近未来的な外観
05）予算【100万】 と 購入方法【現金一括】
07）ミッション【ＡＴ】
10）燃費【気にしない】
11）使用用途【街乗り＆ドライブ】
12）よく走る場所【街中・郊外・高速道路】
13）購入予定時期 と 何年くらい乗る予定か 今すぐに、5年前後
219 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/08/01 13:10 ID:MQn8ri7A
>>218
マーチ、１月まで待ってニューヴィッツ
マーチ、１月まで待ってニューヴィッツ
220 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/08/01 15:02 ID:vuUBzFsi
221 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/08/01 15:18 ID:wVzxDkQQ
age
222 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/08/01 15:22 ID:9JDFxf//
やっぱインプっしょ
223 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/08/01 15:23 ID:9JDFxf//
インプの良さを知らんな?
224 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/08/01 15:26 ID:Y/V6/eT0
宜しくお願いします。
01）買い替え（セリカGT-FOUR ST205）
02）新車
03）国産車
04）車のタイプ【セダン】
05）予算【諸費用込みで350】 購入方法【現金一括】
06）
07）ミッション【ＭＴ】
08）駆動方式【４ＷＤ】
09）乗車人数【通常２ 最大５】
10）燃費【気にしない】
11）使用用途【街乗り・ドライブ】
12）よく走る場所【街中・郊外・高速道路】
13）購入予定時期 ２ヶ月以内 １０年くらい乗る予定
01）買い替え（セリカGT-FOUR ST205）
02）新車
03）国産車
04）車のタイプ【セダン】
05）予算【諸費用込みで350】 購入方法【現金一括】
06）
07）ミッション【ＭＴ】
08）駆動方式【４ＷＤ】
09）乗車人数【通常２ 最大５】
10）燃費【気にしない】
11）使用用途【街乗り・ドライブ】
12）よく走る場所【街中・郊外・高速道路】
13）購入予定時期 ２ヶ月以内 １０年くらい乗る予定
225 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/08/01 15:36 ID:Eh99p0/C
226 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/08/01 15:39 ID:fLayM9xN
227 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/08/01 20:02 ID:BFpmSQOt
>>212
10月にマークIIがFMCする予定で、大分スポーティに振るようなので、待つべし。
もし買ったら、マークIIスレにて報告ヨロシク。
>>224
このクラスで４WDでMTってレガシーくらいしか無いですね。
エボやインプSTiは、人から薦められて乗る車じゃないですし。
10月にマークIIがFMCする予定で、大分スポーティに振るようなので、待つべし。
もし買ったら、マークIIスレにて報告ヨロシク。
>>224
このクラスで４WDでMTってレガシーくらいしか無いですね。
エボやインプSTiは、人から薦められて乗る車じゃないですし。
228 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/08/02 00:40 ID:YVc0Yipp
>225
>226
>227
サンクス。
実はもうレガB4にハンコついて納車待ちだったりします。
ちょっと不安で、希望しているもので他に何かあるかなと知りたくて
書かせてもらいましたが、安心しました。
先にこのスレの存在知りたかった...
>226
>227
サンクス。
実はもうレガB4にハンコついて納車待ちだったりします。
ちょっと不安で、希望しているもので他に何かあるかなと知りたくて
書かせてもらいましたが、安心しました。
先にこのスレの存在知りたかった...
230 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/08/02 03:36 ID:dxwUDnAs
231 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/08/02 09:59 ID:MXKPswx+
>>229 ｶﾞｯ
232 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/08/02 11:41 ID:k4zusFPO
( ´∀`)σ)Д`)>>229
233 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/08/02 19:07 ID:nAFuFScI
01）初めて購入
02）中古車
03）国産車
04）車のタイプ【セダンとワゴンがくっついたやつ、アコードワゴンみたいなステーションワゴン？っていうやつ軽自動車など】
05）予算【全てコミコミ３０万】 と 購入方法【現金一括】
07）ミッション【ＭＴ】
08）駆動方式【ＦＦ・４ＷＤ】
09）乗車人数【通常１人 最大２人】
10）燃費【気にする（リッター10以上）】
11）使用用途【その他】
12）よく走る場所【山坂道】
13）購入予定時期：今月 何年くらい乗る予定：３年くらい
＊トランク内が、かなり広い車がいいです。(レーシングカートが
１台スッポリ入るくらい・・。)
よろしくお願いします。
02）中古車
03）国産車
04）車のタイプ【セダンとワゴンがくっついたやつ、アコードワゴンみたいなステーションワゴン？っていうやつ軽自動車など】
05）予算【全てコミコミ３０万】 と 購入方法【現金一括】
07）ミッション【ＭＴ】
08）駆動方式【ＦＦ・４ＷＤ】
09）乗車人数【通常１人 最大２人】
10）燃費【気にする（リッター10以上）】
11）使用用途【その他】
12）よく走る場所【山坂道】
13）購入予定時期：今月 何年くらい乗る予定：３年くらい
＊トランク内が、かなり広い車がいいです。(レーシングカートが
１台スッポリ入るくらい・・。)
よろしくお願いします。
234 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/08/02 19:23 ID:VSq/I6kU
>>233
貯金。
貯金。
235 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/08/02 20:07 ID:OT0vzF3i
…うん、貯金
236 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/08/02 20:42 ID:b0dO2n8y
>>233
貯金か宝くじか犯罪
貯金か宝くじか犯罪
237 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/08/02 20:46 ID:8lLOgua3
238 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/08/02 20:52 ID:dxwUDnAs
>>233
中国関連の企業にミニ株。まあ、万博、オリンピックまではいけるだろう。
中国関連の企業にミニ株。まあ、万博、オリンピックまではいけるだろう。
239 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/08/02 20:58 ID:Ou0pe51i
>>233
ヤフオクか、50万程度でかえる中古車スレへ。
ヤフオクか、50万程度でかえる中古車スレへ。
240 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/08/02 21:14 ID:fvLnwxRu
>>233
軽トラ
軽トラ
241 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/08/02 22:41 ID:ibsTRIlu
242 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/08/02 22:47 ID:rng7hjPc
マイカーローンはどこが一番良いですか？
やはりＪＡが最強ですか？
やはりＪＡが最強ですか？
243 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/08/02 22:48 ID:f+38SOBv
>>233
軽トラに幌かけろ。それしかねえな。
軽トラに幌かけろ。それしかねえな。
244 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/08/02 22:53 ID:wCKrqIis
>>242 JAかろうきん．．．かな？
ま、最強は親に借りれ。
ま、最強は親に借りれ。
245 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/08/02 22:53 ID:ZGpREVVM
01)初めての購入
02）中古車
03）国産車
04）セダンかコンパクトカー（ある程度荷物も積みたい）
05）90万程度、現金一括
06）カローラ、エリオ
07）ミッション ＡＴ・ＣＶＴ
08）駆動方式 ＦＦ
09）乗車人数 １～２人
10）燃費 気にしない
11）使用用途 遠出＆近、中距離もよく使う
12）よく走る場所 郊外・田舎の国道
13）購入予定時期：今年の９月、3年で買い替え予定
今までペーパードライバーだったので、運転には余り自信はありません。
カーオークションで購入予定なので少し安く買えると思います。
提示した車以外でも、いい車であれば購入を検討します。
よろしくお願いします。
02）中古車
03）国産車
04）セダンかコンパクトカー（ある程度荷物も積みたい）
05）90万程度、現金一括
06）カローラ、エリオ
07）ミッション ＡＴ・ＣＶＴ
08）駆動方式 ＦＦ
09）乗車人数 １～２人
10）燃費 気にしない
11）使用用途 遠出＆近、中距離もよく使う
12）よく走る場所 郊外・田舎の国道
13）購入予定時期：今年の９月、3年で買い替え予定
今までペーパードライバーだったので、運転には余り自信はありません。
カーオークションで購入予定なので少し安く買えると思います。
提示した車以外でも、いい車であれば購入を検討します。
よろしくお願いします。
246 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/08/02 23:06 ID:G+hM5gCG
カーオークションは素人にはおすすめできない。
247 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/08/02 23:10 ID:Ou0pe51i
>>245
デミオ、フィット、ファミリアSワゴン、ウイングロード。
デミオ、フィット、ファミリアSワゴン、ウイングロード。
248 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/08/02 23:11 ID:ZGpREVVM
新古車を購入予定で、知り合いに頼むので問題ないと思います。
カーオークションを前提にして、話を進めてもらえるとうれしいです。
カーオークションを前提にして、話を進めてもらえるとうれしいです。
249 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/08/02 23:12 ID:tdikXbuI
>>245
新古車でも90ﾏﾝではｶﾛｰﾗ・ｴﾘｵなんて買えないよ。
新古車でも90ﾏﾝではｶﾛｰﾗ・ｴﾘｵなんて買えないよ。
250 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/08/02 23:15 ID:ZGpREVVM
251 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/08/02 23:55 ID:VSq/I6kU
>>250
ペーパードライバーでオークションは禿しくおすすめしないんだが・・・。
＞新古車を購入予定で、知り合いに頼むので問題ないと思います。
それなら、購入からその「知り合い」に相談したほうがいいのでは？
オクはいろいろな面でトラブルが出やすいから、早期の段階で「知り合い」と
相談しながら進めたほうが言いと思われ。
ペーパードライバーでオークションは禿しくおすすめしないんだが・・・。
＞新古車を購入予定で、知り合いに頼むので問題ないと思います。
それなら、購入からその「知り合い」に相談したほうがいいのでは？
オクはいろいろな面でトラブルが出やすいから、早期の段階で「知り合い」と
相談しながら進めたほうが言いと思われ。
252 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/08/03 00:00 ID:QHJtYBTo
>>250
甘い話には裏があると思う。
もし本当にそんな「知り合い」が実在して、その金額で売ってくれるとしたら
「何かある」と思うよ。
だってその「知り合い」が赤字になるでしょ。
ていうか、新古車をその「知り合い」が90万で売ってくれるなら
その条件が一番ベターだからこれ以上ここで聞く必要はないと思われる。
甘い話には裏があると思う。
もし本当にそんな「知り合い」が実在して、その金額で売ってくれるとしたら
「何かある」と思うよ。
だってその「知り合い」が赤字になるでしょ。
ていうか、新古車をその「知り合い」が90万で売ってくれるなら
その条件が一番ベターだからこれ以上ここで聞く必要はないと思われる。
253 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/08/03 00:10 ID:OF1FnkYo
01)買い替え(ムーヴ)
02)新車
03)国産車
04)スポーツセダン
05)300万 ローン(頭金は100万くらい)
06)HONDA アコードユーロR
07)MT
08)FFかFR
09)4人
10)リッター10㌔くらいは欲しいです
11)通勤、ドライブ、街乗り
12)街中、郊外、山坂道
13)購入時期は１年以内 ３年は乗るつもりです
走りも楽しみたいのですが、快適性も欲しいのでスポーツセダンを選びました。
燃費を考慮して、ターボ車は避け、２リッター程度が理想です。
アテンザやレガシィＢ４も考えたのですが、あまりよく見かけるような車が嫌なのと、エクステリアが好みではないのとで、今のところアコードユーロＲがいいです。
ステーションワゴンも考えているんですが、やっぱりセダンタイプの方がカッコイイかな、と…
ご意見よろしくお願いします。
02)新車
03)国産車
04)スポーツセダン
05)300万 ローン(頭金は100万くらい)
06)HONDA アコードユーロR
07)MT
08)FFかFR
09)4人
10)リッター10㌔くらいは欲しいです
11)通勤、ドライブ、街乗り
12)街中、郊外、山坂道
13)購入時期は１年以内 ３年は乗るつもりです
走りも楽しみたいのですが、快適性も欲しいのでスポーツセダンを選びました。
燃費を考慮して、ターボ車は避け、２リッター程度が理想です。
アテンザやレガシィＢ４も考えたのですが、あまりよく見かけるような車が嫌なのと、エクステリアが好みではないのとで、今のところアコードユーロＲがいいです。
ステーションワゴンも考えているんですが、やっぱりセダンタイプの方がカッコイイかな、と…
ご意見よろしくお願いします。
254 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/08/03 00:50 ID:GL6TcctW
>>253
アコードユーロRしかないじゃん。
MTだけで車種は限定されるのに。んでセダンか、妥協してワゴン・・・
アテンザ、アクセラはあまり見かけないけど。好み外か。
マークⅡは？
カローラフィルダー、カローラランクスは6MTもあるので、スポってる感がある。
アコードユーロRしかないじゃん。
MTだけで車種は限定されるのに。んでセダンか、妥協してワゴン・・・
アテンザ、アクセラはあまり見かけないけど。好み外か。
マークⅡは？
カローラフィルダー、カローラランクスは6MTもあるので、スポってる感がある。
255 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/08/03 00:52 ID:FUGt2rFN
スポーツカーの保険っていくらぐらい？
256 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/08/03 01:02 ID:YQDKRouI
>>253
新車＆MTの時点で>>253の言うとおり選択肢がないよね。
アコードユーロR・アテンザ・アクセラ・アルテッツァ・RX-8（微妙
プリメーラの20V・・・はもう無いか。
>>255
等級だと6～9じゃないの？
>>255の年齢から車種・グレードによっても変わるから
なんともいえない。
車両や対物の保障金額にもよるだろうし。
新車＆MTの時点で>>253の言うとおり選択肢がないよね。
アコードユーロR・アテンザ・アクセラ・アルテッツァ・RX-8（微妙
プリメーラの20V・・・はもう無いか。
>>255
等級だと6～9じゃないの？
>>255の年齢から車種・グレードによっても変わるから
なんともいえない。
車両や対物の保障金額にもよるだろうし。
257 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/08/03 01:16 ID:GL6TcctW
258 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/08/03 01:49 ID:xo7CU1cf
スポーツカーの定義が分からん。クーペはみんなスポーツカー扱い？
259 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/08/03 10:44 ID:vdeozQPv
01）初めて購入！
02）新車も中古も可。
03）国産車で。
04）タイプ コンパクトカーが良い。
05）予算 諸費用込みで１３０万くらいにしたい。現金一括の予定（ローンも可）
06）検討してるのはフィット。
07）ミッション ＡＴかＣＶＴ。
08）駆動は… FFかFDで。
09）乗車人数 主に１、２人。最大で５人あればＯＫ。
10）燃費 特に気にしない。
11）使用用途 街乗り・通勤・ドライブ
12）よく走る場所 街中・郊外・山坂道・高速道路
13）購入時期 いいのがあればいつでも買う。数年は買い替えしない予定。
毎日バリバリ走るわけじゃないです。
02）新車も中古も可。
03）国産車で。
04）タイプ コンパクトカーが良い。
05）予算 諸費用込みで１３０万くらいにしたい。現金一括の予定（ローンも可）
06）検討してるのはフィット。
07）ミッション ＡＴかＣＶＴ。
08）駆動は… FFかFDで。
09）乗車人数 主に１、２人。最大で５人あればＯＫ。
10）燃費 特に気にしない。
11）使用用途 街乗り・通勤・ドライブ
12）よく走る場所 街中・郊外・山坂道・高速道路
13）購入時期 いいのがあればいつでも買う。数年は買い替えしない予定。
毎日バリバリ走るわけじゃないです。
260 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/08/03 12:32 ID:r+OTHIVx
>259
＞FFかFDで。
ちょっとうけた。（w
ほとんど3人以上乗らないんならヴィッツ、パッソ＆ブーンクラスでも良いと思うが
フィットが気に入ってるのならそれでかまわんと思う。
中古でかなりの数が出回ってるので新車じゃなきゃダメって言うんじゃなきゃ
距離のあまり乗っていない中古を探す方をお勧めする。
新車購入の場合はそれに伴う諸費用が結構かかるからね。
＞FFかFDで。
ちょっとうけた。（w
ほとんど3人以上乗らないんならヴィッツ、パッソ＆ブーンクラスでも良いと思うが
フィットが気に入ってるのならそれでかまわんと思う。
中古でかなりの数が出回ってるので新車じゃなきゃダメって言うんじゃなきゃ
距離のあまり乗っていない中古を探す方をお勧めする。
新車購入の場合はそれに伴う諸費用が結構かかるからね。
261 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/08/03 12:44 ID:RbdoEXkQ
262 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/08/03 12:45 ID:FUGt2rFN
ダイハツのコペンはスポーツカー？
263 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/08/03 13:11 ID:FUGt2rFN
http://www.goo-net.com/cgi-bin/search/spread_n_w.cgi?goo_car_id=0110040802B4001852009&areacd=13&baitai=goo&flag=&lang=
日産のフィガロ
購入を迷っているがどうだろう
日産のフィガロ
購入を迷っているがどうだろう
264 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/08/03 17:51 ID:YSFX4+37
01）買い足し（97年製カローラワゴン1600cc）
02）中古車
03）国産/外国どちらでも
04）セダン・コンパクトカー・クーペ
05）50-60万/現金一括
06）1600cc以下のクーペ（ユーノスプレッソ・サイノス・オペルティグラ)1600オーバーも視野に入れつつ
07）ミッション【ＡＴ・ＣＶＴ】
08）駆動方式【問わず】
09）乗車人数【通常1、最大4(最大はあまり拘りません)】
10）燃費【気にする（リッター10以上いければ嬉しい）】
11）使用用途【通勤・街乗り・仕事（たまにドライブ）】
12）よく走る場所【街中・郊外】
13）今すぐ欲しいです
※その他の希望
せっかく小さめのセカンドカー買うのですから、軽さを生かしてパワーウェイトレシオが
比較的良好な車が買えたら嬉しいです。
でも、特別に飛ばすわけでも峠に行くわけでもないです。
実際は街中をキビキビ走れる性能があれば十分。
ご教授お願いします。
02）中古車
03）国産/外国どちらでも
04）セダン・コンパクトカー・クーペ
05）50-60万/現金一括
06）1600cc以下のクーペ（ユーノスプレッソ・サイノス・オペルティグラ)1600オーバーも視野に入れつつ
07）ミッション【ＡＴ・ＣＶＴ】
08）駆動方式【問わず】
09）乗車人数【通常1、最大4(最大はあまり拘りません)】
10）燃費【気にする（リッター10以上いければ嬉しい）】
11）使用用途【通勤・街乗り・仕事（たまにドライブ）】
12）よく走る場所【街中・郊外】
13）今すぐ欲しいです
※その他の希望
せっかく小さめのセカンドカー買うのですから、軽さを生かしてパワーウェイトレシオが
比較的良好な車が買えたら嬉しいです。
でも、特別に飛ばすわけでも峠に行くわけでもないです。
実際は街中をキビキビ走れる性能があれば十分。
ご教授お願いします。
265 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/08/03 18:02 ID:k6wJouef
01）初めて購入
02）中古車
03）国産車
04）軽自動車
05）予算 諸費用込み５０万希望 支払方法 現金一括
06）ミラTR-XXアヴァンツァートR4
07）ミッション 走りの5MT
08）駆動方式 4wd
09）乗車人数 通常１人 最大３人
10）燃費 ７以上
11）使用用途 買い物 旅行
12）よく走る場所 市内
13）今年の１２月 使用年数２年位かな
できれば走行距離６万キロ希望なんですがどうすかね・・・
02）中古車
03）国産車
04）軽自動車
05）予算 諸費用込み５０万希望 支払方法 現金一括
06）ミラTR-XXアヴァンツァートR4
07）ミッション 走りの5MT
08）駆動方式 4wd
09）乗車人数 通常１人 最大３人
10）燃費 ７以上
11）使用用途 買い物 旅行
12）よく走る場所 市内
13）今年の１２月 使用年数２年位かな
できれば走行距離６万キロ希望なんですがどうすかね・・・
すみません、書き忘れしてました。
13)最低5年は乗りたいです。
走行距離は（前オーナーとあわせて）10万kmいけたら嬉しいです。
13)最低5年は乗りたいです。
走行距離は（前オーナーとあわせて）10万kmいけたら嬉しいです。
267 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/08/03 20:17 ID:6cWP6Lc2
>>263
フィガロはスタイルに惚れて買う車だから気に入ったのなら「買い」だ。
ただし、かなり年月が経過しているわけだし、
1.オープンは冬寒く、夏の直射日光下では事実上乗れない。
2.ラゲッジスペースはほとんど無い。
3.多少の雨漏りがあってもびっくりしないだけの度量がある。
4.車から離れるときには貴重品をおかず、また高価なオーディオはつけられない。
ということを理解してから買うべき。
>>265
俺は軽自動車は詳しくないのだが、
50万で買う車に多くを期待しないほうがいいと思われ。
フィガロはスタイルに惚れて買う車だから気に入ったのなら「買い」だ。
ただし、かなり年月が経過しているわけだし、
1.オープンは冬寒く、夏の直射日光下では事実上乗れない。
2.ラゲッジスペースはほとんど無い。
3.多少の雨漏りがあってもびっくりしないだけの度量がある。
4.車から離れるときには貴重品をおかず、また高価なオーディオはつけられない。
ということを理解してから買うべき。
>>265
俺は軽自動車は詳しくないのだが、
50万で買う車に多くを期待しないほうがいいと思われ。
268 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/08/03 21:10 ID:W47KzGQi
01）買い替え(いすずジェミニ平成3年式ディーゼルｔ)
02）どちらでも
03）国産車
04）車のタイプ【セダン】
05）予算【車体価格150万あたりまで】 購入方法【現金一括】
06）トヨタ カローラ 2002年9月モデル 2.2D G
07）ミッション【ＭＴ】
08）駆動方式【どれでも可（できれば４WD）】
09）乗車人数【通常１、最大４】
10）燃費【15km/L】
11）使用用途【街乗り・通勤・ドライブ】
12）よく走る場所【街中・郊外】
13）1年後購入～5年間
その他）ディーゼルエンジン車
02）どちらでも
03）国産車
04）車のタイプ【セダン】
05）予算【車体価格150万あたりまで】 購入方法【現金一括】
06）トヨタ カローラ 2002年9月モデル 2.2D G
07）ミッション【ＭＴ】
08）駆動方式【どれでも可（できれば４WD）】
09）乗車人数【通常１、最大４】
10）燃費【15km/L】
11）使用用途【街乗り・通勤・ドライブ】
12）よく走る場所【街中・郊外】
13）1年後購入～5年間
その他）ディーゼルエンジン車
269 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/08/03 21:39 ID:0LUDZ6pL
>>264
ロードスター。ただしその予算じゃ程度は期待できないけど・・・
MTでもいいなら、他の車も含めて選択肢が広がるんだけどね。
>>265
ヴィヴィオRX-R。
ただし、その予算でターボ軽4WD、それも程度の良さを期待するのは厳しい。
ロードスター。ただしその予算じゃ程度は期待できないけど・・・
MTでもいいなら、他の車も含めて選択肢が広がるんだけどね。
>>265
ヴィヴィオRX-R。
ただし、その予算でターボ軽4WD、それも程度の良さを期待するのは厳しい。
270 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/08/03 21:47 ID:rNPNgHA+
>>265
だからと言ってMTRECのトゥデイもNGですｗ
ワークス、TR-XX、ヴィヴィオ、ミニカダンガン、セルボモード、リーザ、レックス
過給器のついた旧規格かっとび軽は沢山あるので、
車種を絞らず状態重視で車に詳しい人と一緒に見に行きましょう。
だからと言ってMTRECのトゥデイもNGですｗ
ワークス、TR-XX、ヴィヴィオ、ミニカダンガン、セルボモード、リーザ、レックス
過給器のついた旧規格かっとび軽は沢山あるので、
車種を絞らず状態重視で車に詳しい人と一緒に見に行きましょう。
271 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/08/03 22:33 ID:H3M8d+0i
>>264
ｷﾋﾞｷﾋﾞ走るのにMT選ばないでどーするの？って。
小排気量のｸﾙﾏはMTで高回転までぶん回すのが楽しいのだ。
>>265
旧規格の軽ならｱﾙﾄﾜｰｸｽが速いしﾀﾏも多いでしょうね。
他には>>270氏のあげた車種なら・・・・ってﾚｯｸｽはさすがに古いｗ
ｷﾋﾞｷﾋﾞ走るのにMT選ばないでどーするの？って。
小排気量のｸﾙﾏはMTで高回転までぶん回すのが楽しいのだ。
>>265
旧規格の軽ならｱﾙﾄﾜｰｸｽが速いしﾀﾏも多いでしょうね。
他には>>270氏のあげた車種なら・・・・ってﾚｯｸｽはさすがに古いｗ
272 ：264：04/08/03 23:29 ID:YSFX4+37
>>269
ロードスター、自分もいい車だと思います。
でも今度買うセカンドカーは通勤に使いたいのでオープンカーは
残念ながら候補外です。アドバイスthxです。
>>271
アドバイスありがとうございます。
ＭＴにしたいのは山々ですが、嫁さんがＡＴ限定なので、
ＡＴ以外はお金出してくれそうにないです。
ロードスター、自分もいい車だと思います。
でも今度買うセカンドカーは通勤に使いたいのでオープンカーは
残念ながら候補外です。アドバイスthxです。
>>271
アドバイスありがとうございます。
ＭＴにしたいのは山々ですが、嫁さんがＡＴ限定なので、
ＡＴ以外はお金出してくれそうにないです。
273 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/08/03 23:37 ID:/ayoLF4u
274 ：264：04/08/03 23:56 ID:YSFX4+37
275 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/08/03 23:57 ID:8HrQ3yoJ
別に通勤に特化してるならなんでもありでしょ。
営業に使うならアレだが。
営業に使うならアレだが。
276 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/08/04 00:02 ID:o9bbbAy5
>>274
お得意様とオープンカーでってのはさすがに無理ですね（ｗ
うちの会社は技術屋が多いのでスポーツ系の車の率が高いんです。
風土的に趣味車に乗っても文句言われませんし（反社会的な改造車はペケですが）
他には、ランエボとかフィアットクーペとか・・・(w
もちろん、軽で通勤というような普通の人もいます（コペン乗りがいたり・・・w）
その代わり、セルシオとかクラウンのようないわゆる高級車に乗っている人は少ないですね。
お得意様とオープンカーでってのはさすがに無理ですね（ｗ
うちの会社は技術屋が多いのでスポーツ系の車の率が高いんです。
風土的に趣味車に乗っても文句言われませんし（反社会的な改造車はペケですが）
他には、ランエボとかフィアットクーペとか・・・(w
もちろん、軽で通勤というような普通の人もいます（コペン乗りがいたり・・・w）
その代わり、セルシオとかクラウンのようないわゆる高級車に乗っている人は少ないですね。
277 ：264：04/08/04 00:12 ID:A7WG8368
自分の知り合いのネットセキュリティエンジニアもランエボ乗ってました。
自分の会社はベンツ・旧型ミニ・カローラセダン/スパシオ・クラウン・マークⅡ
旧型のスカイライン。。思いつくだけでこんなかんじです。
自分の会社はベンツ・旧型ミニ・カローラセダン/スパシオ・クラウン・マークⅡ
旧型のスカイライン。。思いつくだけでこんなかんじです。
278 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/08/04 01:17 ID:iWa31EWd
会社によっては営業用の車に規制があるとこもあるらしい。
たいてい2000cc以下のセダン。2000ccのクラウンはいいのかな？
たいてい2000cc以下のセダン。2000ccのクラウンはいいのかな？
279 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/08/04 01:22 ID:o9bbbAy5
>>278
それだとランエボとかインプStiとかも・・・
それだとランエボとかインプStiとかも・・・
280 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/08/04 10:19 ID:KhMZqnRT
よろしくどうぞ
01）初めて購入 （以前はセダンに乗っていたけど一時空白）
02）新車／中古どちらでも
03）基本は国産車
04）車のタイプ【脚注へ】
05）予算【込みで２５０万、超えたら中古も】 と 購入方法【ローン（頭金は５０～）】
06）検討している車種・グレード【脚注へ】
07）ミッション【ＡＴ・ＣＶＴ】
08）駆動方式【とくにこだわらず】
09）乗車人数【通常１～２、稀に４】
10）燃費【気にする（リッター１０キロは超えたい）】
11）使用用途【街乗り・通勤】
12）よく走る場所【街中・高速道路】
13）購入予定時期【年末ごろ、急がず】 と 何年くらい乗る予定か【５年程度は】
注）基本的に一人で乗ります。たまに助手席に人を乗せる程度。
なので車体は小さめがいいのですが、前席がゆったりしている（幅も頭上も）こと、
車高が高く乗降性や視界が良好なこと が希望です。後席や荷室は最低限で可。
さらに贅沢を言わせていただけば、内外装は渋め、運転する喜びを感じさせてくれる
走行性もあると更にＧｏｏｄ。
ゆったりひろくて車高の高い２or３ドアみたいなイメージです。おすすめありますか？
01）初めて購入 （以前はセダンに乗っていたけど一時空白）
02）新車／中古どちらでも
03）基本は国産車
04）車のタイプ【脚注へ】
05）予算【込みで２５０万、超えたら中古も】 と 購入方法【ローン（頭金は５０～）】
06）検討している車種・グレード【脚注へ】
07）ミッション【ＡＴ・ＣＶＴ】
08）駆動方式【とくにこだわらず】
09）乗車人数【通常１～２、稀に４】
10）燃費【気にする（リッター１０キロは超えたい）】
11）使用用途【街乗り・通勤】
12）よく走る場所【街中・高速道路】
13）購入予定時期【年末ごろ、急がず】 と 何年くらい乗る予定か【５年程度は】
注）基本的に一人で乗ります。たまに助手席に人を乗せる程度。
なので車体は小さめがいいのですが、前席がゆったりしている（幅も頭上も）こと、
車高が高く乗降性や視界が良好なこと が希望です。後席や荷室は最低限で可。
さらに贅沢を言わせていただけば、内外装は渋め、運転する喜びを感じさせてくれる
走行性もあると更にＧｏｏｄ。
ゆったりひろくて車高の高い２or３ドアみたいなイメージです。おすすめありますか？
281 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/08/04 10:21 ID:KhMZqnRT
↑
燃費はもうちょい低くてもOKです。
燃費はもうちょい低くてもOKです。
282 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/08/04 10:56 ID:Xn5j3mZx
01）初めて購入
02）新車（希望）
03）国産車
04）車のタイプ(ｾﾀﾞﾝ？ｷｭｰﾌﾞ、ﾏｰﾁ、ﾌｨｯﾄくらいの大きさ・・）
05）予算【１００万くらい頭金でﾛｰﾝ】
06）検討している車種・グレード（上記４に記入）
07）ミッション【ＡＴ】
08）駆動方式【ＦＦ（前輪駆動）・ＦＲ（後輪駆動）・４ＷＤ（四輪駆動）など】
09）乗車人数【？】
10）燃費【気にする】
11）使用用途【街乗り】
12）よく走る場所【街中・高速道路】
13）購入予定時期 と 何年くらい乗る予定か
今すぐにでも買いたいので皆さん相談に乗って下さい。
お願いします。
女性が運転しやすくて燃費よくて見た目も可愛ければ尚いいです。
あと安全性も・・・。
02）新車（希望）
03）国産車
04）車のタイプ(ｾﾀﾞﾝ？ｷｭｰﾌﾞ、ﾏｰﾁ、ﾌｨｯﾄくらいの大きさ・・）
05）予算【１００万くらい頭金でﾛｰﾝ】
06）検討している車種・グレード（上記４に記入）
07）ミッション【ＡＴ】
08）駆動方式【ＦＦ（前輪駆動）・ＦＲ（後輪駆動）・４ＷＤ（四輪駆動）など】
09）乗車人数【？】
10）燃費【気にする】
11）使用用途【街乗り】
12）よく走る場所【街中・高速道路】
13）購入予定時期 と 何年くらい乗る予定か
今すぐにでも買いたいので皆さん相談に乗って下さい。
お願いします。
女性が運転しやすくて燃費よくて見た目も可愛ければ尚いいです。
あと安全性も・・・。
283 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/08/04 10:56 ID:z2/W6qNE
01）買い足し &（SUBARU PLEO）
02）新車・中古どちらでも
03）国産車
04）車のタイプ【セダン・クーペ】
05）予算【300万】 購入方法【現金一括】
06）検討している車種・グレード ｼﾙﾋﾞｱS15ｽﾍﾟR ｼﾙﾋﾞｱS14K's後期 RX-7FD3S
07）ミッション【ＭＴ】
08）駆動方式【ＦＲ・４ＷＤ】
09）乗車人数【通常1人：最大4人】
10）燃費【気にしない】
11）使用用途【街乗り・通勤・ドライブ】
12）よく走る場所【街中・郊外・高速道路・山坂道】
13）購入予定時期：今月中に欲しいです。壊れるまで乗ります。
よろしくお願いします！
02）新車・中古どちらでも
03）国産車
04）車のタイプ【セダン・クーペ】
05）予算【300万】 購入方法【現金一括】
06）検討している車種・グレード ｼﾙﾋﾞｱS15ｽﾍﾟR ｼﾙﾋﾞｱS14K's後期 RX-7FD3S
07）ミッション【ＭＴ】
08）駆動方式【ＦＲ・４ＷＤ】
09）乗車人数【通常1人：最大4人】
10）燃費【気にしない】
11）使用用途【街乗り・通勤・ドライブ】
12）よく走る場所【街中・郊外・高速道路・山坂道】
13）購入予定時期：今月中に欲しいです。壊れるまで乗ります。
よろしくお願いします！
284 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/08/04 11:50 ID:v7aQgkZN
>>280
ﾌｫﾚｽﾀｰを挙げてみます。3ﾅﾝﾊﾞｰですが全長がさほどないので取り回しも割合楽。
ｱｯﾌﾟﾎﾟｲﾝﾄの運転席で見晴らしもよく、前席中心の利用なら不都合も無いでしょう。
問題は燃費ですが、ﾉﾝﾀｰﾎﾞなら10㌔/㍑はいける。ﾀｰﾎﾞのﾊﾟﾜｰが欲しければそちらをどぞ。
>>282
前席中心ならﾏｰﾁ、後席も使いたいならｷｭｰﾌﾞ。
新しいﾓﾉが(・∀・)ｲｲ!!ならﾊﾞｯｿ/ﾌﾞｰﾝ。
ﾌｨｯﾄはあまりにも街に溢れているので…
いっぺんﾃﾞｨｰﾗｰに買いたいｵｰﾗをあふれさせていってみ。
>>283
例で挙げた車はどれも中古でしか買えないのだけど。
新車で買うならRX-8がいいんでないの？
どーしてもそれらが欲しいのならとめませんけれど、
いいﾀﾏがあるかどうか、そちらのほうが不安材料。
ﾌｫﾚｽﾀｰを挙げてみます。3ﾅﾝﾊﾞｰですが全長がさほどないので取り回しも割合楽。
ｱｯﾌﾟﾎﾟｲﾝﾄの運転席で見晴らしもよく、前席中心の利用なら不都合も無いでしょう。
問題は燃費ですが、ﾉﾝﾀｰﾎﾞなら10㌔/㍑はいける。ﾀｰﾎﾞのﾊﾟﾜｰが欲しければそちらをどぞ。
>>282
前席中心ならﾏｰﾁ、後席も使いたいならｷｭｰﾌﾞ。
新しいﾓﾉが(・∀・)ｲｲ!!ならﾊﾞｯｿ/ﾌﾞｰﾝ。
ﾌｨｯﾄはあまりにも街に溢れているので…
いっぺんﾃﾞｨｰﾗｰに買いたいｵｰﾗをあふれさせていってみ。
>>283
例で挙げた車はどれも中古でしか買えないのだけど。
新車で買うならRX-8がいいんでないの？
どーしてもそれらが欲しいのならとめませんけれど、
いいﾀﾏがあるかどうか、そちらのほうが不安材料。
285 ：２８２：04/08/04 12:02 ID:Xn5j3mZx
286 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/08/04 12:12 ID:dFsb3qkQ
>>282
とにかく、>>4を見て、>>284さんが例に挙げた車種を調べてから、
ディーラーで実際に見てみるのが一番です。
試乗すれば、なお良しです。
あとは予算次第ですが、、、
燃費や安全性は新しい方が良いと思ってください。
デザインに関してはあなたの趣味なので、、、
＃ セダンというのは、タクシー等に多い形をした車のことですよ。
とにかく、>>4を見て、>>284さんが例に挙げた車種を調べてから、
ディーラーで実際に見てみるのが一番です。
試乗すれば、なお良しです。
あとは予算次第ですが、、、
燃費や安全性は新しい方が良いと思ってください。
デザインに関してはあなたの趣味なので、、、
＃ セダンというのは、タクシー等に多い形をした車のことですよ。
287 ：２８２：04/08/04 12:48 ID:Xn5j3mZx
>>286 ありがとうございます。
01）初めて購入
02）新車（希望）
03）国産車
04）車のタイプ(ｷｭｰﾌﾞ、ﾏｰﾁ、ﾌｨｯﾄくらいの大きさ・・コンパクトカー）
05）予算【１００万くらい頭金で足らなかったらﾛｰﾝ】
06）検討している車種・グレード（上記４に記入）
07）ミッション【ＡＴ】
08）駆動方式【ＦＦ（前輪駆動）・ＦＲ（後輪駆動）・４ＷＤ（四輪駆動）など】
09）乗車人数【？】
10）燃費【気にする】
11）使用用途【街乗り】
12）よく走る場所【街中・高速道路】
13）購入予定時期 と 何年くらい乗る予定か
今すぐにでも買いたいので皆さん相談に乗って下さい。
お願いします。
女性が運転しやすくて燃費よくて見た目も可愛ければ尚いいです。
あと安全性も・・・。
01）初めて購入
02）新車（希望）
03）国産車
04）車のタイプ(ｷｭｰﾌﾞ、ﾏｰﾁ、ﾌｨｯﾄくらいの大きさ・・コンパクトカー）
05）予算【１００万くらい頭金で足らなかったらﾛｰﾝ】
06）検討している車種・グレード（上記４に記入）
07）ミッション【ＡＴ】
08）駆動方式【ＦＦ（前輪駆動）・ＦＲ（後輪駆動）・４ＷＤ（四輪駆動）など】
09）乗車人数【？】
10）燃費【気にする】
11）使用用途【街乗り】
12）よく走る場所【街中・高速道路】
13）購入予定時期 と 何年くらい乗る予定か
今すぐにでも買いたいので皆さん相談に乗って下さい。
お願いします。
女性が運転しやすくて燃費よくて見た目も可愛ければ尚いいです。
あと安全性も・・・。
>>284
さっそくのレスありがとうございました。
フォレスターいい車ですね。漠然と候補にも入っていた車ですので
なんだか背中を押された気がします。感謝感謝
もしほかアドバイザーの方でお奨めの車がありましたら
引き続きおねがいします。
さっそくのレスありがとうございました。
フォレスターいい車ですね。漠然と候補にも入っていた車ですので
なんだか背中を押された気がします。感謝感謝
もしほかアドバイザーの方でお奨めの車がありましたら
引き続きおねがいします。
289 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/08/04 12:55 ID:D04GK9m4
290 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/08/04 15:19 ID:tRYFbHhF
>>280
ベリーサ。車体が小さいわりに室内広く質感高い。まだ運転したことないけど、ベースがデミオなので走りも良いのでは?
ベリーサ。車体が小さいわりに室内広く質感高い。まだ運転したことないけど、ベースがデミオなので走りも良いのでは?
291 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/08/04 16:27 ID:BiqBDoc+
292 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/08/04 16:58 ID:qm/V6JAC
>>287
ちょっと訳が解らなくなってるけど、>>284氏で提示は駄目なの？
ｷｭｰﾌﾞ、ﾏｰﾁ、ﾌｨｯﾄ、ビッツ、コルト、パッソ、ブーン、デミオ位しかコンパクトはないよ。
軽を含めると、女性で、、スバルR2、ミラとかまだあるけど。
ちょっと訳が解らなくなってるけど、>>284氏で提示は駄目なの？
ｷｭｰﾌﾞ、ﾏｰﾁ、ﾌｨｯﾄ、ビッツ、コルト、パッソ、ブーン、デミオ位しかコンパクトはないよ。
軽を含めると、女性で、、スバルR2、ミラとかまだあるけど。
293 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/08/04 17:18 ID:BiqBDoc+
>>280
マイナー車種の上、車格的に難しいところですが、お勧めはホンダHR-Vの３Door。
車高がちょい高めで全高1580ｍｍと、立体駐車場に入らないですが、
ありそうでなかったサイズです。
足回りも意外としっかりしていて、デザインに関してはヨーロッパで人気車種として有名なほどです。
（日本では不人気車ですが）
一度実物を見ることをお勧めします。
マイナー車種の上、車格的に難しいところですが、お勧めはホンダHR-Vの３Door。
車高がちょい高めで全高1580ｍｍと、立体駐車場に入らないですが、
ありそうでなかったサイズです。
足回りも意外としっかりしていて、デザインに関してはヨーロッパで人気車種として有名なほどです。
（日本では不人気車ですが）
一度実物を見ることをお勧めします。
294 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/08/04 17:25 ID:BiqBDoc+
>>282
・日本でファミリーセダン以下のサイズで安全性の高い車と言うと、今はマツダ アクセラですね。
アクセラ1.5。クラス№１の安全性、クラス№１の足回り、グリーン税制適応、そして値引率がよく、安い。
ただし、マツダなのでリセールバリューは悪いです。
・５年程度で乗り換えるなら、トヨタ カローラランクス。
トヨタの８０点主義はこの車にも生きていて、「物足りない」部分はあっても「駄目」な部分は一つもない、万人向け車。
この性能でリセールバリューも高いので、値引率が悪いのと高めの車両価格でも、結果的にはお買い得です。
コンパクトカーに目を移すと、
・内装が豪華でデザインも頑張ったマツダ ベリーサは、デミオと比べると値引率も悪く、お買い得感は落ちる。
デザインが気に入ったらどうぞ。
・同じくマツダ デミオは値引率良し、クラス唯一のキャンパストップあり（cozyのみ）、で足回りも考えればお買い得。
但しリセールバリューが悪く、５年以内に買い換えるならお勧めしない。
・日産 キューブはそのデザインのよさを気に入ったなら、そのほか全てが及第点以上なのでお勧め。
人気も高く、リセールバリューも高いことが考えられるので、５年程度で乗り換えても問題ない。
・日産 マーチは、そのデザインに強く惹かれた人が買うのなら止めない。
この車のデザインに変わる車はないからだ。全体的に及第点ギリギリの車だが、
デザインが飛びぬけているので、気に入ったらどうぞ。
・燃費に関しては並ぶことのないホンダ フィット。ライバルに比べるとやや高めの値段だが、燃費のよさ、
リセールバリューの良さから、決して高い車に感じさせない。
・キュートで安全、燃費も諸経費もリセールバリューも良い、とくるのはホンダ ライフ。
軽自動車だがコンパクトカー並の安全性を謳って登場した。
リセールバリューで言えば今までの中でもっとも良いと思われる車。
この辺かな…出来ればテンプレの埋められる部分は全部埋めて欲しいです。範囲広すぎて…
あと、車をどういう用途に使いたいかとか、そういったことも教えてくれるとお勧めしやすい。
・日本でファミリーセダン以下のサイズで安全性の高い車と言うと、今はマツダ アクセラですね。
アクセラ1.5。クラス№１の安全性、クラス№１の足回り、グリーン税制適応、そして値引率がよく、安い。
ただし、マツダなのでリセールバリューは悪いです。
・５年程度で乗り換えるなら、トヨタ カローラランクス。
トヨタの８０点主義はこの車にも生きていて、「物足りない」部分はあっても「駄目」な部分は一つもない、万人向け車。
この性能でリセールバリューも高いので、値引率が悪いのと高めの車両価格でも、結果的にはお買い得です。
コンパクトカーに目を移すと、
・内装が豪華でデザインも頑張ったマツダ ベリーサは、デミオと比べると値引率も悪く、お買い得感は落ちる。
デザインが気に入ったらどうぞ。
・同じくマツダ デミオは値引率良し、クラス唯一のキャンパストップあり（cozyのみ）、で足回りも考えればお買い得。
但しリセールバリューが悪く、５年以内に買い換えるならお勧めしない。
・日産 キューブはそのデザインのよさを気に入ったなら、そのほか全てが及第点以上なのでお勧め。
人気も高く、リセールバリューも高いことが考えられるので、５年程度で乗り換えても問題ない。
・日産 マーチは、そのデザインに強く惹かれた人が買うのなら止めない。
この車のデザインに変わる車はないからだ。全体的に及第点ギリギリの車だが、
デザインが飛びぬけているので、気に入ったらどうぞ。
・燃費に関しては並ぶことのないホンダ フィット。ライバルに比べるとやや高めの値段だが、燃費のよさ、
リセールバリューの良さから、決して高い車に感じさせない。
・キュートで安全、燃費も諸経費もリセールバリューも良い、とくるのはホンダ ライフ。
軽自動車だがコンパクトカー並の安全性を謳って登場した。
リセールバリューで言えば今までの中でもっとも良いと思われる車。
この辺かな…出来ればテンプレの埋められる部分は全部埋めて欲しいです。範囲広すぎて…
あと、車をどういう用途に使いたいかとか、そういったことも教えてくれるとお勧めしやすい。
295 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/08/04 17:33 ID:BiqBDoc+
>>283
これはRX-8しかないね～。
中古で走り屋ご用達車はお勧めできない。
当たり外れが大きいからね。
特にFDは、やめたほうが良い。
FD買うなら車に２５０万（諸経費・保険込みで３２０万）、年間維持費に１００万くらい見ておいたほうがいいかも。
中古で買うならむしろS15のSpecS（NA）のほうが良質なタマが多い。
これはRX-8しかないね～。
中古で走り屋ご用達車はお勧めできない。
当たり外れが大きいからね。
特にFDは、やめたほうが良い。
FD買うなら車に２５０万（諸経費・保険込みで３２０万）、年間維持費に１００万くらい見ておいたほうがいいかも。
中古で買うならむしろS15のSpecS（NA）のほうが良質なタマが多い。
296 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/08/04 18:07 ID:UkkZbHXl
>>268もよろしくたのみます
297 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/08/04 18:34 ID:qm/V6JAC
299 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/08/04 18:56 ID:u0Fdru0A
>>294
アクセラの衝突安全性、「高い」とはいえないだろ(悪くはないが)
http://www.nasva.go.jp/assess/html2004/type/08_axela.html
http://www.nhtsa.dot.gov/NCAP/Cars/3023.html
http://www.mynrma.com.au/motoring/cars/crash_tests/ancap/small/2004/04_Mazda3.shtml
>>282
安全性に関してですが、車両単独の安全性はどれも大差ありません。
ですが、車両相互間の場合は軽い車より重い車のほうが安全です。
トヨタパッソの宣伝で、「セルシオと衝突しても大丈夫です」
みたいな事を言っていますが、気休め程度にしといてください。
詳細は以下のサイトで調べられたら良いかと思います。
http://www.nasva.go.jp/assess/index.html
http://www.euroncap.com/content/safety_ratings/introduction.php
http://www.hwysafety.org/vehicle_ratings/ratings.htm
http://www.mynrma.com.au/motoring/cars/crash_tests/ancap/index.shtml
http://www.nhtsa.dot.gov/NCAP
1つ目以外は海外のサイトですので(上から日本、英国、米国、豪州、米国)、
現地で販売されている車の仕様や名前が、日本と異なる場合があります。ご注意ください。
アクセラの衝突安全性、「高い」とはいえないだろ(悪くはないが)
http://www.nasva.go.jp/assess/html2004/type/08_axela.html
http://www.nhtsa.dot.gov/NCAP/Cars/3023.html
http://www.mynrma.com.au/motoring/cars/crash_tests/ancap/small/2004/04_Mazda3.shtml
>>282
安全性に関してですが、車両単独の安全性はどれも大差ありません。
ですが、車両相互間の場合は軽い車より重い車のほうが安全です。
トヨタパッソの宣伝で、「セルシオと衝突しても大丈夫です」
みたいな事を言っていますが、気休め程度にしといてください。
詳細は以下のサイトで調べられたら良いかと思います。
http://www.nasva.go.jp/assess/index.html
http://www.euroncap.com/content/safety_ratings/introduction.php
http://www.hwysafety.org/vehicle_ratings/ratings.htm
http://www.mynrma.com.au/motoring/cars/crash_tests/ancap/index.shtml
http://www.nhtsa.dot.gov/NCAP
1つ目以外は海外のサイトですので(上から日本、英国、米国、豪州、米国)、
現地で販売されている車の仕様や名前が、日本と異なる場合があります。ご注意ください。
300 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/08/04 19:08 ID:BiqBDoc+
>>268
新車の場合。
現行車種でディーゼル機関搭載のセダンはカローラとサニーだけ。
購入が一年後ということで、FMC（というか車名抹消）を目前にしたサニーは選択外。
よって必然的にカローラの一車種になる。
サニーの後継車種と言えるティーダ ラティオだが、現在の情報ではディーゼル機関搭載の予定はない。
中古車の場合。
ディーゼルとターボの相性は元々いいので、セダンでディーゼルターボを…というとランサーになる。
四駆も定評のあるメーカーなので、ランサー2.0DT MX サルーンがお勧め。
もちろんそれほどエンジンに拘らなければ、内装の点でカローラ2.2D Gは良い車と言える。
まあ、ディーゼル機関のセダンはそれほど弾数がないので、中古だと探すのが大変だと思うが…
新車の場合。
現行車種でディーゼル機関搭載のセダンはカローラとサニーだけ。
購入が一年後ということで、FMC（というか車名抹消）を目前にしたサニーは選択外。
よって必然的にカローラの一車種になる。
サニーの後継車種と言えるティーダ ラティオだが、現在の情報ではディーゼル機関搭載の予定はない。
中古車の場合。
ディーゼルとターボの相性は元々いいので、セダンでディーゼルターボを…というとランサーになる。
四駆も定評のあるメーカーなので、ランサー2.0DT MX サルーンがお勧め。
もちろんそれほどエンジンに拘らなければ、内装の点でカローラ2.2D Gは良い車と言える。
まあ、ディーゼル機関のセダンはそれほど弾数がないので、中古だと探すのが大変だと思うが…
301 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/08/04 19:18 ID:BiqBDoc+
>>299
ガーン。シビックを超えてなかったのか…すまん。認識を改めます。
ガーン。シビックを超えてなかったのか…すまん。認識を改めます。
302 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/08/04 19:22 ID:Lr7IfF0V
>>300
いや、ﾃﾞｨｰｾﾞﾙｾﾀﾞﾝは国産ではもう新車選択肢なしです。
ｶﾛｰﾗ･ｻﾆｰもｶﾀﾛｸﾞ落ちしてます。
>>268氏にはｾﾀﾞﾝをあきらめてもらい、ｻｸｼｰﾄﾞ/ﾌﾟﾛﾎﾞｯｸｽのﾃﾞｨｰｾﾞﾙがよろしいかと。
いや、ﾃﾞｨｰｾﾞﾙｾﾀﾞﾝは国産ではもう新車選択肢なしです。
ｶﾛｰﾗ･ｻﾆｰもｶﾀﾛｸﾞ落ちしてます。
>>268氏にはｾﾀﾞﾝをあきらめてもらい、ｻｸｼｰﾄﾞ/ﾌﾟﾛﾎﾞｯｸｽのﾃﾞｨｰｾﾞﾙがよろしいかと。
303 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/08/04 19:26 ID:NKt+I7O4
304 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/08/04 19:31 ID:BiqBDoc+
>>302
シビックは知っていたが、サニーとカローラもカタログ落ちしてたのか～。
寒い時代だ…。
いすゞが乗用車部門撤退してなかったらいすゞなんだが…
セダンを諦めるか、中古オンリーでセダン系を薦めるか。
シビックは知っていたが、サニーとカローラもカタログ落ちしてたのか～。
寒い時代だ…。
いすゞが乗用車部門撤退してなかったらいすゞなんだが…
セダンを諦めるか、中古オンリーでセダン系を薦めるか。
305 ：304：04/08/04 19:32 ID:BiqBDoc+
306 ：268：04/08/04 20:59 ID:0+dxvPwu
やはりディーゼル＆MTのセダンを中古で探すだけでも一苦労ですね。
ディーゼルは燃料費が安いから色々と助かるんですけどね。
もう一度考え直してみます。ありがとうございました
ディーゼルは燃料費が安いから色々と助かるんですけどね。
もう一度考え直してみます。ありがとうございました
307 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/08/05 00:42 ID:MWZcvDWM
セダンにこだわらなくてもよければランクル70という手もある。もうすぐ生産終了だけど。
今トヨタで売られている車種の中で最長寿？に近いものなので古めかしいというか正直どこもかしこも古いし
（そのかわりトラブルはほぼ出尽くしているだろうし構造が簡素なので頑丈さや耐久性は最強
排気量もでかいし車重もあるしで税金は高いしディーゼルとはいえ燃費も悪いので維持費が安く上がるというわけにはいかないだろう。
ただ真のクロカンフリークなら迷わず選ぶ一台であることは確か。
今トヨタで売られている車種の中で最長寿？に近いものなので古めかしいというか正直どこもかしこも古いし
（そのかわりトラブルはほぼ出尽くしているだろうし構造が簡素なので頑丈さや耐久性は最強
排気量もでかいし車重もあるしで税金は高いしディーゼルとはいえ燃費も悪いので維持費が安く上がるというわけにはいかないだろう。
ただ真のクロカンフリークなら迷わず選ぶ一台であることは確か。
308 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/08/05 01:40 ID:xAvcQfrN
年収の何％ぐらいの車を買うのが適当なんですか？
309 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/08/05 02:07 ID:rawpqPqJ
>>308
お好みじゃないんですかね？
常に年収の4/5以上を車に注ぎ込んでる友人がいたので（今はそんなことはしてない）、あまりやりすぎなのもどうかと思いますが。
かといえば「車は移動手段だから」といって年収５００万以上なのに
５０万の中古を大事に（日産サニーを１７万キロ）乗ってる奴もいますし。
貴方の生活に対して、どれだけ車が関わってくるかで車にかかる比率を出せばよろしいんじゃないでしょうか？
お好みじゃないんですかね？
常に年収の4/5以上を車に注ぎ込んでる友人がいたので（今はそんなことはしてない）、あまりやりすぎなのもどうかと思いますが。
かといえば「車は移動手段だから」といって年収５００万以上なのに
５０万の中古を大事に（日産サニーを１７万キロ）乗ってる奴もいますし。
貴方の生活に対して、どれだけ車が関わってくるかで車にかかる比率を出せばよろしいんじゃないでしょうか？
310 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/08/05 02:09 ID:8f6DeEYQ
>>308
釣り？
ﾏｼﾞﾚｽすると、
{毎月車にかけられる金ー３万（維持費）｝×１２０＝車両価格
が限度。
例えば年収５００万以下なら毎月５万車に使うとして、
２００万円以下の車が妥当では？
車に１０万かけるとなると年収１５００万位ですかね。
そうなるとやっと１０００万程度の車でも買えるようになると思いまつ。
釣り？
ﾏｼﾞﾚｽすると、
{毎月車にかけられる金ー３万（維持費）｝×１２０＝車両価格
が限度。
例えば年収５００万以下なら毎月５万車に使うとして、
２００万円以下の車が妥当では？
車に１０万かけるとなると年収１５００万位ですかね。
そうなるとやっと１０００万程度の車でも買えるようになると思いまつ。
311 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/08/05 02:13 ID:8f6DeEYQ
>>302
教習所用にメーカーでまとめて作ることあります。（ディーゼル）
メーカー展示車をまとめて扱うディーラーを探し当てることが
できれば、新車を買うことができるかもしれません。
８ナンバーで補助ブレーキがついてるのとかあります。
ディーラーに聞けばやさしい人なら教えてくれます。
教習所用にメーカーでまとめて作ることあります。（ディーゼル）
メーカー展示車をまとめて扱うディーラーを探し当てることが
できれば、新車を買うことができるかもしれません。
８ナンバーで補助ブレーキがついてるのとかあります。
ディーラーに聞けばやさしい人なら教えてくれます。
312 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/08/05 02:15 ID:xAvcQfrN
313 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/08/05 02:16 ID:59CW9cXW
>>307
重いから、燃費悪いよ。
もう、国内で新車売って無いし、150万じゃ後何年乗れるんだか・・・・。
>>308
何％とかじゃなくって、（月収）-（車ローン代＋車の諸経費＋遊興費＋生活費＋雑費）がマイナスにならなければ、いくら掛けても良いんじゃない？
一応ボーナスは、保険として取って置くとして。。
実家に住んでれば、趣味に掛けられる金額も大きくなるだろうし、一概に何％とは言えないっしょ。
重いから、燃費悪いよ。
もう、国内で新車売って無いし、150万じゃ後何年乗れるんだか・・・・。
>>308
何％とかじゃなくって、（月収）-（車ローン代＋車の諸経費＋遊興費＋生活費＋雑費）がマイナスにならなければ、いくら掛けても良いんじゃない？
一応ボーナスは、保険として取って置くとして。。
実家に住んでれば、趣味に掛けられる金額も大きくなるだろうし、一概に何％とは言えないっしょ。
314 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/08/05 02:19 ID:xAvcQfrN
315 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：04/08/05 02:23 ID:8Pbk5QZN
01）初めて購入
02）中古車
03）国産車
04）セダン クーペ
05）予算【諸費用込みでいくらまで可能か】１５０万程度 購入方法【現金一括】
06）検討している車種・グレード トヨタか日産かホンダの車がいいかなと
07）ＡＴ
08）わかりません、、
09）通常１ 最大４人
10）燃費 気にしない
11）街乗り・ドライブ
12）街中・高速道路
13）今月あたり、５年くらい？
車にあんまり詳しくないんですが、釣りに行ったりはすると思います。
ちょっと見た目的にも格好良いものがいいですが、
初心者でも運転しやすいものがいいです。
皆さん車買うときはやっぱり近場でさがしていらっしゃるんでしょうか？
02）中古車
03）国産車
04）セダン クーペ
05）予算【諸費用込みでいくらまで可能か】１５０万程度 購入方法【現金一括】
06）検討している車種・グレード トヨタか日産かホンダの車がいいかなと
07）ＡＴ
08）わかりません、、
09）通常１ 最大４人
10）燃費 気にしない
11）街乗り・ドライブ
12）街中・高速道路
13）今月あたり、５年くらい？
車にあんまり詳しくないんですが、釣りに行ったりはすると思います。
ちょっと見た目的にも格好良いものがいいですが、
初心者でも運転しやすいものがいいです。
皆さん車買うときはやっぱり近場でさがしていらっしゃるんでしょうか？
316 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/08/05 02:25 ID:pTAYbqOs
01）初めて購入
02）どちらでも
03）国産車
04）車のタイプ【セダン・ワゴン・ミニバン・コンパクトカー・ＳＵＶ・クーペ・軽自動車など】
05）諸費用込みで120万くらいなら、一括
06）特に無し
07）ミッション【ＭＴ】
08）駆動方式【ＦＦ（前輪駆動）・ＦＲ（後輪駆動）・４ＷＤ（四輪駆動）など】
09）通常一人、最大2～3人くらい
10）燃費【気にする、が拘るほどではない】
11）使用用途【街乗り・通勤】
12）よく走る場所【街中・郊外】
13）予定時期は今年か来年、3年乗れればいいと思う
予定時期はさほど明確ではありません。
初心者で活動地域が雪国なので、冬場の雪道が気になります。
車体価格＞安全性＞燃費≧見た目
02）どちらでも
03）国産車
04）車のタイプ【セダン・ワゴン・ミニバン・コンパクトカー・ＳＵＶ・クーペ・軽自動車など】
05）諸費用込みで120万くらいなら、一括
06）特に無し
07）ミッション【ＭＴ】
08）駆動方式【ＦＦ（前輪駆動）・ＦＲ（後輪駆動）・４ＷＤ（四輪駆動）など】
09）通常一人、最大2～3人くらい
10）燃費【気にする、が拘るほどではない】
11）使用用途【街乗り・通勤】
12）よく走る場所【街中・郊外】
13）予定時期は今年か来年、3年乗れればいいと思う
予定時期はさほど明確ではありません。
初心者で活動地域が雪国なので、冬場の雪道が気になります。
車体価格＞安全性＞燃費≧見た目
忘れてました。
割と長距離(埼玉ー神奈川)を往復したりするんですが、排気量とか重要なんでしょうか？
割と長距離(埼玉ー神奈川)を往復したりするんですが、排気量とか重要なんでしょうか？
318 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/08/05 03:29 ID:81aRXTyR
>>315
趣味より実務優先ですね。
排気量はそんなに関係ないが、駆動方式FRは、、
どれだけの雪国か？だけど初心者では避けるべきだろう。あと軽も。
3年使用で足代わりなら中古で良いと思うが四駆ならもう少しお金がいる。
でも燃費も重視ならFF。無茶をしない限りはFFでもOK。逆に四駆で油断、無理してアウト→JAFが多い。
ま、カローラ辺りの中古でいいんじゃないか。何れにしても、もうちょっと資金が欲しいな。タイヤも替えなきゃいけないし。
趣味より実務優先ですね。
排気量はそんなに関係ないが、駆動方式FRは、、
どれだけの雪国か？だけど初心者では避けるべきだろう。あと軽も。
3年使用で足代わりなら中古で良いと思うが四駆ならもう少しお金がいる。
でも燃費も重視ならFF。無茶をしない限りはFFでもOK。逆に四駆で油断、無理してアウト→JAFが多い。
ま、カローラ辺りの中古でいいんじゃないか。何れにしても、もうちょっと資金が欲しいな。タイヤも替えなきゃいけないし。
319 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/08/05 04:24 ID:mZQOViMZ
>>318
えっと、>>316へのレスとして見ていいのかな？
雪のことが心配で雪国と書きましたが、それほどではないかと思われます
北陸地方ですから、大抵の人が想像する雪国よりかは幾分マシ、かな？
FFの軽以外の車種を選択するのがいいということですね。
あと、資金面は厳しいですね。
一応購入は未定のような予定ですし
実際購入するまでには、もう少し増やせるかもしれませんが･･･
車体価格、整備にどれくらいかけるのがいいのでしょうか？
えっと、>>316へのレスとして見ていいのかな？
雪のことが心配で雪国と書きましたが、それほどではないかと思われます
北陸地方ですから、大抵の人が想像する雪国よりかは幾分マシ、かな？
FFの軽以外の車種を選択するのがいいということですね。
あと、資金面は厳しいですね。
一応購入は未定のような予定ですし
実際購入するまでには、もう少し増やせるかもしれませんが･･･
車体価格、整備にどれくらいかけるのがいいのでしょうか？
>>313
まーねー。いろいろデメリットがあるとはいえ貴重なディーゼルでもあり一部の人からは指名買いされる一台でもあることも確か。
>>315
釣りに行くとなると室内にロッドを積むために室内長が結構必要だったりする場合もあると思うけどセダン･クーペでその辺大丈夫？
室内のルーフにロッドを取り付けて運ぶようにすることがあるけどそういうことができるように室内長と頭上空間に余裕があるミニバン系のほうがいいんじゃない？
モビリオスパイクとかHR-V(3ドア)とかキャパとかBbとか現行キューブとか。
>>316
現行ジムニーワイド（シエラ）とか。
軽に比べて普通車のものは中古車価格が安くお買い得。トレッドが広い分安定性もいい。
旧型のほうにデザインで引かれる事があるかもしれませんが、乗り心地や快適性(特にエアコンの性能とか）の面でお勧めしません。
あとは似たようなものとしてテリオス（キャミ）などもあります。
それから何を買うにしても冬場は必ずスタッドレス装着＆チェーン携行しましょう。たとえ4WDだからといっても甘く見ていると痛い目にあいます。
費用的にはホイール一セット＆スタッドレスタイヤ＆チェーン（非金属だと少々値が張る）で10万近くは見る必要あり。
特に4WDでタイヤサイズが大きいと高くなります。とはいえ積もった雪やわだちの乗り越えは大きいタイヤのほうが楽。
安くしたいならシーズンオフにヤフオクなどをこまめにチェックしておけば掘り出し物が手に入るかもしれません。
まーねー。いろいろデメリットがあるとはいえ貴重なディーゼルでもあり一部の人からは指名買いされる一台でもあることも確か。
>>315
釣りに行くとなると室内にロッドを積むために室内長が結構必要だったりする場合もあると思うけどセダン･クーペでその辺大丈夫？
室内のルーフにロッドを取り付けて運ぶようにすることがあるけどそういうことができるように室内長と頭上空間に余裕があるミニバン系のほうがいいんじゃない？
モビリオスパイクとかHR-V(3ドア)とかキャパとかBbとか現行キューブとか。
>>316
現行ジムニーワイド（シエラ）とか。
軽に比べて普通車のものは中古車価格が安くお買い得。トレッドが広い分安定性もいい。
旧型のほうにデザインで引かれる事があるかもしれませんが、乗り心地や快適性(特にエアコンの性能とか）の面でお勧めしません。
あとは似たようなものとしてテリオス（キャミ）などもあります。
それから何を買うにしても冬場は必ずスタッドレス装着＆チェーン携行しましょう。たとえ4WDだからといっても甘く見ていると痛い目にあいます。
費用的にはホイール一セット＆スタッドレスタイヤ＆チェーン（非金属だと少々値が張る）で10万近くは見る必要あり。
特に4WDでタイヤサイズが大きいと高くなります。とはいえ積もった雪やわだちの乗り越えは大きいタイヤのほうが楽。
安くしたいならシーズンオフにヤフオクなどをこまめにチェックしておけば掘り出し物が手に入るかもしれません。
321 ：２８２：04/08/05 07:52 ID:36BjV6Ra
>>294 丁寧なﾚｽありがとうございます。
01）初めて購入
02）新車（希望）
03）国産車
04）車のタイプ(ｷｭｰﾌﾞ、ﾏｰﾁ、ﾌｨｯﾄくらいの大きさ・・コンパクトカー）
05）予算【１００万くらい頭金で足らなかったらﾛｰﾝ】
06）検討している車種・グレード（上記４に記入）
07）ミッション【ＡＴ】
08）駆動方式【ＦＦ（前輪駆動）・ＦＲ（後輪駆動）・４ＷＤ（四輪駆動）など】
09）乗車人数【基本１～２人】
10）燃費【気にする】
11）使用用途【街乗り】
12）よく走る場所【街中・高速道路】
13）購入予定時期 と 何年くらい乗る予定か(今すぐにでも購入希望、乗れる限り乗ります。）
使用用途は買い物や友達の送迎など。
都内をちょこちょこ乗り回す感じですかね。
ご意見宜しくお願いします。
01）初めて購入
02）新車（希望）
03）国産車
04）車のタイプ(ｷｭｰﾌﾞ、ﾏｰﾁ、ﾌｨｯﾄくらいの大きさ・・コンパクトカー）
05）予算【１００万くらい頭金で足らなかったらﾛｰﾝ】
06）検討している車種・グレード（上記４に記入）
07）ミッション【ＡＴ】
08）駆動方式【ＦＦ（前輪駆動）・ＦＲ（後輪駆動）・４ＷＤ（四輪駆動）など】
09）乗車人数【基本１～２人】
10）燃費【気にする】
11）使用用途【街乗り】
12）よく走る場所【街中・高速道路】
13）購入予定時期 と 何年くらい乗る予定か(今すぐにでも購入希望、乗れる限り乗ります。）
使用用途は買い物や友達の送迎など。
都内をちょこちょこ乗り回す感じですかね。
ご意見宜しくお願いします。
322 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/08/05 09:41 ID:81aRXTyR
>>319
ウィ!!?
当方雪国じゃないからアレだけど、雪国はFRはマズーじゃなかった？
一般的に。違ったらスマソ・・・
>>321
婦人様？
個性と好みが合えば2ドアでスズキ・ツイン 、3ドアでスマート(メーカー何処だ？)
あとはトヨタ・パッソ、ダイハツ・ブーン
軽だとスバルR2とか。
車高、高いのをお求めの場合、ダイハツ・ムーヴ、スバル・プレオ、スズキ・ＭＲワゴン、ホンダ・ライフ…
とかだね。
ウィ!!?
当方雪国じゃないからアレだけど、雪国はFRはマズーじゃなかった？
一般的に。違ったらスマソ・・・
>>321
婦人様？
個性と好みが合えば2ドアでスズキ・ツイン 、3ドアでスマート(メーカー何処だ？)
あとはトヨタ・パッソ、ダイハツ・ブーン
軽だとスバルR2とか。
車高、高いのをお求めの場合、ダイハツ・ムーヴ、スバル・プレオ、スズキ・ＭＲワゴン、ホンダ・ライフ…
とかだね。
>>320
そんなに大きな釣竿は使わないのでいまのところ問題ないです。
ミニバンってやっぱり便利なんでしょうかね？
とりあえず今はセダンかクーペで探したいと思います。おすすめは何になりますでしょうか？
そんなに大きな釣竿は使わないのでいまのところ問題ないです。
ミニバンってやっぱり便利なんでしょうかね？
とりあえず今はセダンかクーペで探したいと思います。おすすめは何になりますでしょうか？
324 ：３２１：04/08/05 10:05 ID:36BjV6Ra
325 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/08/05 10:19 ID:MWZcvDWM
>>321
燃費のよさでフィット、購入時の諸費用を抑えたいならデミオやスイフトが定番のお勧めだけど
各社それぞれ力を入れてコンパクトカーを作っているので実際にいろいろと見て回って気に入ったものを買うのがいいと思います。
あと荷物があまりつめないことと購入費用がかなり増えてしまうので候補に入れるのは難しいかもしれませんが
2人までしか乗らないのならダイハツコペンというのもありかもしれません。
電動でオープンするルーフによるオープン走行の気持ちよさはとてもいいものですよ。
>>323
ミニバンはかさばる荷物をらくらく積めるしものによるけど自転車を積めたりするのでいろいろと便利だし
なによりアイポイントが高くとってあることで見通しがよく見切りがつかみやすいので運転しやすいです。
セダンやクーペがいいのでしたらフィットアリアやスズキエリオセダンが値引きをがんばってもらえれば予算内に収めることも可能かと思います。
もう少しスポーティな雰囲気がほしいなら予算をちょっと超えますがマツダアクセラ。
あとは秋まで待てるのならニッサンからサニーの後継車のティーダが出ます(ただセダンは冬近くになるかも？)
燃費のよさでフィット、購入時の諸費用を抑えたいならデミオやスイフトが定番のお勧めだけど
各社それぞれ力を入れてコンパクトカーを作っているので実際にいろいろと見て回って気に入ったものを買うのがいいと思います。
あと荷物があまりつめないことと購入費用がかなり増えてしまうので候補に入れるのは難しいかもしれませんが
2人までしか乗らないのならダイハツコペンというのもありかもしれません。
電動でオープンするルーフによるオープン走行の気持ちよさはとてもいいものですよ。
>>323
ミニバンはかさばる荷物をらくらく積めるしものによるけど自転車を積めたりするのでいろいろと便利だし
なによりアイポイントが高くとってあることで見通しがよく見切りがつかみやすいので運転しやすいです。
セダンやクーペがいいのでしたらフィットアリアやスズキエリオセダンが値引きをがんばってもらえれば予算内に収めることも可能かと思います。
もう少しスポーティな雰囲気がほしいなら予算をちょっと超えますがマツダアクセラ。
あとは秋まで待てるのならニッサンからサニーの後継車のティーダが出ます(ただセダンは冬近くになるかも？)
326 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/08/05 10:27 ID:7YGWPX2z
01）買い足し （現在２０セルシオ）
02）中古車
03）国産車
04) セダン
05）350万
06）アリストＶ、マジェスタ 他、
07）ＡＴ
08）ＦＲ
09）１人か、２人
10）気にしない
11）その他色々
12）街中・高速道路
13）８月 ３年くらい
02）中古車
03）国産車
04) セダン
05）350万
06）アリストＶ、マジェスタ 他、
07）ＡＴ
08）ＦＲ
09）１人か、２人
10）気にしない
11）その他色々
12）街中・高速道路
13）８月 ３年くらい
327 ：あらためて：04/08/05 10:34 ID:36BjV6Ra
01）初めて購入
02）新車（希望）
03）国産車
04）車のタイプ(ｷｭｰﾌﾞ、ﾏｰﾁ、ﾌｨｯﾄくらいの大きさ・・コンパクトカー）
05）予算【１００万くらいで足らなかったらﾛｰﾝ】
06）検討している車種・グレード（上記４に記入）
07）ミッション【ＡＴ】
08）駆動方式【なんのことやら分かりません】
09）乗車人数【基本１～２人】
10）燃費【気にする】
11）使用用途【街乗り】
12）よく走る場所【街中・高速道路】
13）購入予定時期 と 何年くらい乗る予定か(今すぐにでも購入希望、乗れる限り乗ります。）
使用用途は買い物や友達の送迎など。
都内をちょこちょこ乗り回す感じですかね。
女性が運転しやすい小回りのきく可愛いｺﾝﾊﾟｸﾄｶｰ
探しています。
02）新車（希望）
03）国産車
04）車のタイプ(ｷｭｰﾌﾞ、ﾏｰﾁ、ﾌｨｯﾄくらいの大きさ・・コンパクトカー）
05）予算【１００万くらいで足らなかったらﾛｰﾝ】
06）検討している車種・グレード（上記４に記入）
07）ミッション【ＡＴ】
08）駆動方式【なんのことやら分かりません】
09）乗車人数【基本１～２人】
10）燃費【気にする】
11）使用用途【街乗り】
12）よく走る場所【街中・高速道路】
13）購入予定時期 と 何年くらい乗る予定か(今すぐにでも購入希望、乗れる限り乗ります。）
使用用途は買い物や友達の送迎など。
都内をちょこちょこ乗り回す感じですかね。
女性が運転しやすい小回りのきく可愛いｺﾝﾊﾟｸﾄｶｰ
探しています。
328 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/08/05 10:36 ID:36BjV6Ra
>>325 ﾀﾞｲﾊﾂｺﾍﾟﾝ調べてみます
329 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/08/05 10:55 ID:36BjV6Ra
やはり後ろにも乗せる機会あるしｵｰﾌﾟﾝｶｰは
きはずかしいですw
きはずかしいですw
330 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/08/05 11:36 ID:0MEeNnkV
331 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/08/05 11:38 ID:81aRXTyR
>>327
コンパクトonlyね。
マツダ：デミオ・ベリーサ、ホンダ：フィット、日産：マーチ・キューブ・三菱：コルト、
トヨタ：ヴィッツ・イスト・パッソ、ダイハツ：コペン・ブーン、スズキ：スイフト
大体この辺りかな。マツダ・ベリーサは上質の内装と謳っているので実物みては？
今直ぐに欲しいとなると出たばかりのベリーサ、流石のマツダでも値引き薄。
ま、どの車でも上決算、下決算時期が買う時。出来れば我慢して欲しい。初めて買うなら、写真写りとかで実物と全然違う場合があるので、その辺りは要注意。
しかし、最近もう、コンパクトか軽か？解らんように成ってきたなあ。
昔はコンパクト＝ヴィッツ、フィット、デミオ、コルトで各メーカーで簡単だったのに。。
>>326
もうちょっと意見欲しい。セルシオ持っててセカンドカーでしょ？
何を目的に使い分けるかで薦める車も変わるから。
コンパクトonlyね。
マツダ：デミオ・ベリーサ、ホンダ：フィット、日産：マーチ・キューブ・三菱：コルト、
トヨタ：ヴィッツ・イスト・パッソ、ダイハツ：コペン・ブーン、スズキ：スイフト
大体この辺りかな。マツダ・ベリーサは上質の内装と謳っているので実物みては？
今直ぐに欲しいとなると出たばかりのベリーサ、流石のマツダでも値引き薄。
ま、どの車でも上決算、下決算時期が買う時。出来れば我慢して欲しい。初めて買うなら、写真写りとかで実物と全然違う場合があるので、その辺りは要注意。
しかし、最近もう、コンパクトか軽か？解らんように成ってきたなあ。
昔はコンパクト＝ヴィッツ、フィット、デミオ、コルトで各メーカーで簡単だったのに。。
>>326
もうちょっと意見欲しい。セルシオ持っててセカンドカーでしょ？
何を目的に使い分けるかで薦める車も変わるから。
332 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/08/05 11:55 ID:xfWKuBq+
>327
忘れがちだけど全高(立体駐車場関連)はどうですか？
1550mm以下である必要があるなら例えばｷｭｰﾌﾞやﾜｺﾞﾝRｿﾘｵは無理、
となるのですが。もし既に書き込んでるなら無視してください。
忘れがちだけど全高(立体駐車場関連)はどうですか？
1550mm以下である必要があるなら例えばｷｭｰﾌﾞやﾜｺﾞﾝRｿﾘｵは無理、
となるのですが。もし既に書き込んでるなら無視してください。
333 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/08/05 12:28 ID:rawpqPqJ
>>315
中古車ということ、釣りなどするということで、セダンとクーペならセダンをお勧めします。
（理由：室内を広く使えるものが多く、不人気車種で性能の割に安い車が多いので）
込み込みで１５０万なら、高速使用頻度も高いということなので
トヨタ：カムリ（旧型）
日産：セフィーロ（最終型）
ホンダ：アコード（旧型）
の、北米ファミリーセダン三車種がおすすめ。
どれも壊れにくく、室内空間は広め、ロードゴーイングカーとして十分なパワーを有しています。
デザインは、趣味嗜好があるのでどうともいえませんが…
どれも大人のセダンなので落ち着いていますね（アコードはやや若い感じがしますが）。
>>316
個人的に雪国なら４WDだと思うので、中古なら日産・三菱・スバルのセダン４WDがお勧めかな。
中古のブルーバードやプリメーラ、ランサー、インプレッサがお勧め。
不人気なブルーバードなんか、対費用効果が高くていいんじゃないかな。
>>321-282
使用用途を見る限り、ダイハツ ブーン1.0/トヨタ パッソ1.0でいいんじゃないでしょうか？
（1.3㍑モデルはお勧めしない。値段や税の割に性能は他のコンパクトカーより落ちる）
あと、軽自動車は嫌いなようですが、ライフのターボモデルならブーン1.0とあまり変わらない高速巡航できるので、
高速巡航で嫌っているだけなら、ライフのターボモデルも考慮に入れるべきでしょう。
それと女性だとフィットは前が見えづらく、乗りにくいかも…三菱コルトも良い車ですが、前の見えなさ具合はフィットよりも上。
この二台は運転に慣れない人にはお勧めできません。
あと、「可愛いの希望」とのことですが、どういった車が可愛く見えるのでしょうか？
個人的にはトヨタ WiLL Viなんかが女性向けで可愛いと思いますが…（絶版なので中古しかないですが）
中古車ということ、釣りなどするということで、セダンとクーペならセダンをお勧めします。
（理由：室内を広く使えるものが多く、不人気車種で性能の割に安い車が多いので）
込み込みで１５０万なら、高速使用頻度も高いということなので
トヨタ：カムリ（旧型）
日産：セフィーロ（最終型）
ホンダ：アコード（旧型）
の、北米ファミリーセダン三車種がおすすめ。
どれも壊れにくく、室内空間は広め、ロードゴーイングカーとして十分なパワーを有しています。
デザインは、趣味嗜好があるのでどうともいえませんが…
どれも大人のセダンなので落ち着いていますね（アコードはやや若い感じがしますが）。
>>316
個人的に雪国なら４WDだと思うので、中古なら日産・三菱・スバルのセダン４WDがお勧めかな。
中古のブルーバードやプリメーラ、ランサー、インプレッサがお勧め。
不人気なブルーバードなんか、対費用効果が高くていいんじゃないかな。
>>321-282
使用用途を見る限り、ダイハツ ブーン1.0/トヨタ パッソ1.0でいいんじゃないでしょうか？
（1.3㍑モデルはお勧めしない。値段や税の割に性能は他のコンパクトカーより落ちる）
あと、軽自動車は嫌いなようですが、ライフのターボモデルならブーン1.0とあまり変わらない高速巡航できるので、
高速巡航で嫌っているだけなら、ライフのターボモデルも考慮に入れるべきでしょう。
それと女性だとフィットは前が見えづらく、乗りにくいかも…三菱コルトも良い車ですが、前の見えなさ具合はフィットよりも上。
この二台は運転に慣れない人にはお勧めできません。
あと、「可愛いの希望」とのことですが、どういった車が可愛く見えるのでしょうか？
個人的にはトヨタ WiLL Viなんかが女性向けで可愛いと思いますが…（絶版なので中古しかないですが）
334 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/08/05 12:39 ID:rawpqPqJ
>>326
買い足し？ 買い替えではなくて？
20セルシオ持ってるならマジェスタの必要は感じられないし、
アリストVなら最高速を考えても楽しいと思うのでいいとは思うけど…キャラクターでかぶっているところが多いですよね？
３年で売るというところも考えると、やはりリセールバリューの高いアリストVかな？
セルシオとキャラクターかぶってて、より速いのなら、日産シーマを買うのも手だけど。
買い足し？ 買い替えではなくて？
20セルシオ持ってるならマジェスタの必要は感じられないし、
アリストVなら最高速を考えても楽しいと思うのでいいとは思うけど…キャラクターでかぶっているところが多いですよね？
３年で売るというところも考えると、やはりリセールバリューの高いアリストVかな？
セルシオとキャラクターかぶってて、より速いのなら、日産シーマを買うのも手だけど。
失礼、名前欄入れ忘れてました。
>>319>>330は私です。
>>333
ランサー、インプレッサはさすがに費用的に厳しいような･･･？
車体価格だけで幾らくらいまでなら抑えられるでしょうか？
総予算120万だから、最大(どれだけいっても)80万↓くらいか･･･？
それでランサー、インプレッサを視野に入れても大丈夫なんでしょうか？
>>319>>330は私です。
>>333
ランサー、インプレッサはさすがに費用的に厳しいような･･･？
車体価格だけで幾らくらいまでなら抑えられるでしょうか？
総予算120万だから、最大(どれだけいっても)80万↓くらいか･･･？
それでランサー、インプレッサを視野に入れても大丈夫なんでしょうか？
336 ：333：04/08/05 14:09 ID:rawpqPqJ
>>335
ランサーは一個前のセディア、インプレッサも一個前の型ですよ＜中古で
ランサーセディア1800ｃｃの４WDなら、探せば80万前後であるでしょう。
インプレッサもWRXではなくHXやCSなどの1800ｃｃ４WD。
このあたりは陰に隠れた不人気車種なので、意外と安いです。
三年しか乗るつもりないのですから、一個前のファミリーセダンあたりが一番お買い得だと思いますよ。
ランサーは一個前のセディア、インプレッサも一個前の型ですよ＜中古で
ランサーセディア1800ｃｃの４WDなら、探せば80万前後であるでしょう。
インプレッサもWRXではなくHXやCSなどの1800ｃｃ４WD。
このあたりは陰に隠れた不人気車種なので、意外と安いです。
三年しか乗るつもりないのですから、一個前のファミリーセダンあたりが一番お買い得だと思いますよ。
337 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/08/05 16:46 ID:0aJ5VaZp
338 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/08/05 17:31 ID:chkIVdvA
01）転勤で都内に移り3年間は車を所有していなかったけど、経済的に余裕ができたので久しぶりに（3年前はプジョー306）
02）新車（希望）ですが、2年落ち程度なら中古も可
03）どちらでも
04）コンパクトカー （ドアの枚数にはこだわりません）
05）300万・即金で300万まで、それ以上ならローンで考えています
06）最後に記載
07）【ＡＴ】
08）なんでも
09）通常2人
10）悪くともリッター8kmぐらいで
11）街乗りと中距離ドライブ
12）街中・高速道路
13）購入車種が決まったら即。 5年は乗る予定です。
コンパクトでありながら、安っぽくなくてしっかりとした作りの車が良いなと思うので、
現在はアウディのA3や新しいゴルフなど輸入車ばかりに目がいってしまいます。
しかし最近は国産自動車の質も随分とあがってきていると聞いておりますので、
上記の2車種に劣らない、しっかりとした作りの国産コンパクトカーを教えてください。
多少輸入車偏重傾向にだとは思いますが、国産でも納得できるコンパクトカーがあれば購入する予定です。
メーカーに対するこだわりは一切ないので三菱でも構いません。
02）新車（希望）ですが、2年落ち程度なら中古も可
03）どちらでも
04）コンパクトカー （ドアの枚数にはこだわりません）
05）300万・即金で300万まで、それ以上ならローンで考えています
06）最後に記載
07）【ＡＴ】
08）なんでも
09）通常2人
10）悪くともリッター8kmぐらいで
11）街乗りと中距離ドライブ
12）街中・高速道路
13）購入車種が決まったら即。 5年は乗る予定です。
コンパクトでありながら、安っぽくなくてしっかりとした作りの車が良いなと思うので、
現在はアウディのA3や新しいゴルフなど輸入車ばかりに目がいってしまいます。
しかし最近は国産自動車の質も随分とあがってきていると聞いておりますので、
上記の2車種に劣らない、しっかりとした作りの国産コンパクトカーを教えてください。
多少輸入車偏重傾向にだとは思いますが、国産でも納得できるコンパクトカーがあれば購入する予定です。
メーカーに対するこだわりは一切ないので三菱でも構いません。
339 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/08/05 17:44 ID:jj5vUjYA
>>338
ゴルフに真っ向勝負できる国産車はアクセラ以外には無いでしょう。
もう一回り大きいクラスになると、アコード、アテンザ、アベンシス、プリメーラ、
レガシィといった強力なラインナップがあるのですが、2人しか乗らないようなので・・・。
ゴルフに真っ向勝負できる国産車はアクセラ以外には無いでしょう。
もう一回り大きいクラスになると、アコード、アテンザ、アベンシス、プリメーラ、
レガシィといった強力なラインナップがあるのですが、2人しか乗らないようなので・・・。
>>339
ありがとうございます
http://www.axela.mazda.co.jp/ で見てきました。
サイトで見る限り、自分には少し若すぎるように思えましたが、
マツダのディーラーが近くにあるので、一度実車をみてきます。
ありがとうございます
http://www.axela.mazda.co.jp/ で見てきました。
サイトで見る限り、自分には少し若すぎるように思えましたが、
マツダのディーラーが近くにあるので、一度実車をみてきます。
341 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/08/05 18:32 ID:G5vCfGCH
コンパクトカーでそこまでしっかりしたつくりのものですか…
状況だけ聞くと、ルポGTIかNewミニでいいと思うんですけど、せっかくなので国産でお勧め車種を。
１．マツダ ベリーサ
足回りは国産コンパクトの中でもベスト。内装も一クラス上のものを纏い、外観もマツダ車らしくない落ち着いたデザインです。
ただしこのままではやはり少し格が落ちますので、オプションで本革＆サイドエアバッグを装備することをお勧めします。
2.三菱 コルト
現行量産コンパクトの中で、もっとも品質の良いコンパクトカー。
ややもすると大柄過ぎるイメージがあるが、実際に走らせるとイメージほど鈍重ではなく、足回りもしっかりしている。
ただしベリーサのように、最初から高級のイメージを纏わせるために作られたわけではないので、その点では物足りないかも。
カスタマーフリーチョイスでどれだけ満足のいく雰囲気にできるかで、選択肢に入るかどうか分かれる。
3.トヨタ イスト
プレミアムコンパクトカーの先駆け。
デザイン優先のためたいしたことないかと思いきや、意外にしっかり走るのにはびっくりします。
内装もそれなりに満足できますし…８０点主義のプレミアムコンパクトですね。
以上の三台が今の国産の「品質の高い」コンパクトですね。
皮肉にもベリーサ（デミオ）・コルト共に外資先に提供するための新シャーシのおかげで、
これだけ高次元な作りになっています。
状況だけ聞くと、ルポGTIかNewミニでいいと思うんですけど、せっかくなので国産でお勧め車種を。
１．マツダ ベリーサ
足回りは国産コンパクトの中でもベスト。内装も一クラス上のものを纏い、外観もマツダ車らしくない落ち着いたデザインです。
ただしこのままではやはり少し格が落ちますので、オプションで本革＆サイドエアバッグを装備することをお勧めします。
2.三菱 コルト
現行量産コンパクトの中で、もっとも品質の良いコンパクトカー。
ややもすると大柄過ぎるイメージがあるが、実際に走らせるとイメージほど鈍重ではなく、足回りもしっかりしている。
ただしベリーサのように、最初から高級のイメージを纏わせるために作られたわけではないので、その点では物足りないかも。
カスタマーフリーチョイスでどれだけ満足のいく雰囲気にできるかで、選択肢に入るかどうか分かれる。
3.トヨタ イスト
プレミアムコンパクトカーの先駆け。
デザイン優先のためたいしたことないかと思いきや、意外にしっかり走るのにはびっくりします。
内装もそれなりに満足できますし…８０点主義のプレミアムコンパクトですね。
以上の三台が今の国産の「品質の高い」コンパクトですね。
皮肉にもベリーサ（デミオ）・コルト共に外資先に提供するための新シャーシのおかげで、
これだけ高次元な作りになっています。
343 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/08/05 21:41 ID:bdf8Nl1F
01）買い替え（94年式カルディナ2.0TZ）
02）新車
03）国産車
04）セダン・ワゴン・クーペ(+オープン)
05）諸費用込み200～350万 / 頭金200万+それ以上はローン
06）レガシィ/クラウンアスリート/ティアナ/プリウス/ロードスター(もう滅茶苦茶…)
07）MT優先
08）FRか4WD(雪はそれほど降りません)
09）通常2人/1～2ヶ月に1回は5人乗車
10）10km/L前後
11）街乗り・ドライブ、サーキットの類は一切無し
12）街中・郊外・高速道路・山坂道
13）2005年3月～のんびり20万kmは乗れたらいいな
別に一台VWゴルフがあるので、人数制限は何とか回避できると思うと
あれも良いな、これも良いなで、上のような少しトチ狂ったリストになりました。
真ん中からは惚れてる車です。いつか乗りたいとは思ってます。
山道を通ることが多いのでそれなりにパワーのある車が欲しいです。
02）新車
03）国産車
04）セダン・ワゴン・クーペ(+オープン)
05）諸費用込み200～350万 / 頭金200万+それ以上はローン
06）レガシィ/クラウンアスリート/ティアナ/プリウス/ロードスター(もう滅茶苦茶…)
07）MT優先
08）FRか4WD(雪はそれほど降りません)
09）通常2人/1～2ヶ月に1回は5人乗車
10）10km/L前後
11）街乗り・ドライブ、サーキットの類は一切無し
12）街中・郊外・高速道路・山坂道
13）2005年3月～のんびり20万kmは乗れたらいいな
別に一台VWゴルフがあるので、人数制限は何とか回避できると思うと
あれも良いな、これも良いなで、上のような少しトチ狂ったリストになりました。
真ん中からは惚れてる車です。いつか乗りたいとは思ってます。
山道を通ることが多いのでそれなりにパワーのある車が欲しいです。
344 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/08/05 22:54 ID:G5vCfGCH
>>343
別にゴルフ（乗用車）持ってるなら、惚れた車に乗るべきだと思う。
ロードスターで決めちゃいましょう♪
今は通常2人 ですけど、将来そういうわけにも行かなくなるんじゃないんですか？
ということで、「今のうちにロードスター」でGo!（ｗ
別にゴルフ（乗用車）持ってるなら、惚れた車に乗るべきだと思う。
ロードスターで決めちゃいましょう♪
今は通常2人 ですけど、将来そういうわけにも行かなくなるんじゃないんですか？
ということで、「今のうちにロードスター」でGo!（ｗ
345 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/08/05 23:21 ID:M9VhUoac
346 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/08/05 23:33 ID:UWHyE00o
>>343
ロードスターも良い車だけど、パワーを求めるならちょっと違うような気がする。
むしろ、MTで回してナンボという楽しみ方でしょう（エンジンそのものは極普通）。
パワー重視ならレガシーかクラウンでしょう。
でも、個人的好みとしてはロードスターなんですけどね（＾＾；
ロードスターも良い車だけど、パワーを求めるならちょっと違うような気がする。
むしろ、MTで回してナンボという楽しみ方でしょう（エンジンそのものは極普通）。
パワー重視ならレガシーかクラウンでしょう。
でも、個人的好みとしてはロードスターなんですけどね（＾＾；
347 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/08/05 23:34 ID:MWZcvDWM
>>338
個人的には今のコンパクトカーの中ではアルファ147が一番いいと思う。
激しく個性的なデザインには好き嫌いはあると思うけど、走らせて楽しいし内装の質感もかなりいい。
いまさら言うまでもないけどエンジンの音･フィーリングもすばらしい。
セレスピードのトラブルもほぼ解消しているし買いの一台でしょう。
300万以内に収めるのはちょっと難しいかもしれませんが･･･
ゴルフ5は内装の質感が落ちてるし(最も見た目がいまいち良くないだけで操作感やチリの合わせなどはやはり変わらずいい)
パッケージング、ドラポジが今までのVWとは違って微妙にずれてる。
長距離をﾏﾀｰﾘと高速クルージングするのには最適だけどね。
>>343
ノーマルのロードスターだとパワーはいまいちかも。
今ならロードスターターボというのがある。350台限定だからほしいと思ったらすぐGO！
個人的にはロードスターはダイレクトなアクセルレスポンスを味わえるNAのほうが好ましいとは思いますけどね。
個人的には今のコンパクトカーの中ではアルファ147が一番いいと思う。
激しく個性的なデザインには好き嫌いはあると思うけど、走らせて楽しいし内装の質感もかなりいい。
いまさら言うまでもないけどエンジンの音･フィーリングもすばらしい。
セレスピードのトラブルもほぼ解消しているし買いの一台でしょう。
300万以内に収めるのはちょっと難しいかもしれませんが･･･
ゴルフ5は内装の質感が落ちてるし(最も見た目がいまいち良くないだけで操作感やチリの合わせなどはやはり変わらずいい)
パッケージング、ドラポジが今までのVWとは違って微妙にずれてる。
長距離をﾏﾀｰﾘと高速クルージングするのには最適だけどね。
>>343
ノーマルのロードスターだとパワーはいまいちかも。
今ならロードスターターボというのがある。350台限定だからほしいと思ったらすぐGO！
個人的にはロードスターはダイレクトなアクセルレスポンスを味わえるNAのほうが好ましいとは思いますけどね。
348 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/08/06 00:39 ID:1Sx0y61Q
ジムニーかRX-8が欲しい。どっち買えばいいですかね
349 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/08/06 00:53 ID:jRM0TN00
>>348
両方買え！
両方買え！
350 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/08/06 01:51 ID:BrJszNi2
351 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/08/06 02:02 ID:E1l672F0
>>343
オレニクレーに一票！
オレニクレーに一票！
>>325 >>333
レスありがとうございます。
アコードがちょっと気に入りました。
ちなみに車購入時っていうのは結構値切れたりするものなんですかね？
交渉はしたほうがいいのでしょうか？
質問ばかりですみません。
レスありがとうございます。
アコードがちょっと気に入りました。
ちなみに車購入時っていうのは結構値切れたりするものなんですかね？
交渉はしたほうがいいのでしょうか？
質問ばかりですみません。
353 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/08/06 02:57 ID:/QHOS49Y
354 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/08/06 06:44 ID:Q01y3Ou1
オートマで軽トラというのは有りますか。
昨日書き込んだはずなのになんか失敗してるみたいなのでも一度。
昨日書き込んだはずなのになんか失敗してるみたいなのでも一度。
355 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/08/06 06:45 ID:E1l672F0
356 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/08/06 07:13 ID:B95CIKLZ
たくさんのアドバイスありがとう。
正直、頭の中ではロドスタ最有力なんでグラッと来るものが…。
我を押し通せばロードスター、負ければレガシィになりそうです。
ちなみにロドスタはパワーより取り回しが軽快そうで選びました。
1.8NA/6MTがいいな、と思いつつ何とかRENESIS積めないものかなと
あれこれ考え中です。そこらへん、どうですかMazda様。
>>353
1個前のソアラにコンバチあればよかったんですけど…。
BMWベンツは中途半端な威張り感がNG、ケッタハム・ドンカブトは最強。
あんな車で走ってたらちょっとした有名人なりそうですね。
正直、頭の中ではロドスタ最有力なんでグラッと来るものが…。
我を押し通せばロードスター、負ければレガシィになりそうです。
ちなみにロドスタはパワーより取り回しが軽快そうで選びました。
1.8NA/6MTがいいな、と思いつつ何とかRENESIS積めないものかなと
あれこれ考え中です。そこらへん、どうですかMazda様。
>>353
1個前のソアラにコンバチあればよかったんですけど…。
BMWベンツは中途半端な威張り感がNG、ケッタハム・ドンカブトは最強。
あんな車で走ってたらちょっとした有名人なりそうですね。
358 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/08/06 09:45 ID:6hCxV3zQ
>>357
今時セヴンで有名人になったらよっぽどの田舎
今時セヴンで有名人になったらよっぽどの田舎
359 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/08/06 09:48 ID:6z008JrB
>>348
マツダバッチのAZオフロードにRENESISシールを貼(ｵｲ
>>354
ほとんどの車種にあるはず。軽トラ購入にはこちらを参考にどうぞ。
軽トラック研究会
http://www.hinanet.ne.jp/~k-truck/index.htm
>>357
＞何とかRENESIS積めないものかな
いくらなんでも無理でしょう（ｗ
やれたとしてもものすごい費用がかかりそう。
時期型がRENESIS+ハイブリッドになるかもという不確定情報もあるみたいですが･･･
オープンがいいのなら307CCとかは？
マツダバッチのAZオフロードにRENESISシールを貼(ｵｲ
>>354
ほとんどの車種にあるはず。軽トラ購入にはこちらを参考にどうぞ。
軽トラック研究会
http://www.hinanet.ne.jp/~k-truck/index.htm
>>357
＞何とかRENESIS積めないものかな
いくらなんでも無理でしょう（ｗ
やれたとしてもものすごい費用がかかりそう。
時期型がRENESIS+ハイブリッドになるかもという不確定情報もあるみたいですが･･･
オープンがいいのなら307CCとかは？
360 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/08/06 10:01 ID:B95CIKLZ
お聞きしたいんですがｺﾝﾊﾟｸﾄｶｰと軽
維持費ってどれくらい違うもんなんですか？？
維持費ってどれくらい違うもんなんですか？？
361 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/08/06 10:07 ID:6hCxV3zQ
>>360
具体的に検討している車種を挙げよ
具体的に検討している車種を挙げよ
362 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/08/06 10:20 ID:B95CIKLZ
車種決まってません。ごめんなさい。
363 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/08/06 10:40 ID:6hCxV3zQ
>362
車種や走り方によって全く違うが，10万くらいではなかろうか
車種や走り方によって全く違うが，10万くらいではなかろうか
364 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/08/06 20:05 ID:B95CIKLZ
>>363 ありがとうございます
365 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/08/06 20:20 ID:vwk04J67
新車の車をローンで買うっていったら、普通は何年払いになるのですか？
もちろん人それぞれでしょうが月収２０万だとして諸経費込みこみで２５０万の車
因みに月収の1/3が適正家賃と言われている
もちろん人それぞれでしょうが月収２０万だとして諸経費込みこみで２５０万の車
因みに月収の1/3が適正家賃と言われている
366 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/08/06 20:45 ID:MX8OGiR5
>>365
月収より、車のために使える金がどれくらいあるかが問題。
月収が税込み20万（ボーナス含めて税込み年収300万前半くらい）だったら、
生活費が掛からない所謂パラサイトシングルでもないかぎり、250万の車は
やめとけと言うが。
月収より、車のために使える金がどれくらいあるかが問題。
月収が税込み20万（ボーナス含めて税込み年収300万前半くらい）だったら、
生活費が掛からない所謂パラサイトシングルでもないかぎり、250万の車は
やめとけと言うが。
>>358
確かに片田舎です。ご近所の家庭事情も分かるくらいに。
都会じゃあんな車普通に乗れるんですね、羨ましい限り。
ベンツすらロクにいませんから(大抵セルシオorクラウン)
>>359
前雑誌でFCのエンジン載せ替えてる特集があったので出来ないかな？と。
ミッションはSAの使うとかで、大手術みたいです。
次期のコンセプトは息吹だったかな？ロドスタにRX8のフェイスリフトとか
色々夢はあるんですけどね。
外車は前乗ってたVWポロが超不具合型でそれ以来我が家ではタブーに・・・
4人乗りオープンなら色々便利なんですけどね。S15にもあったような。
車買う時って色々迷うのが楽しいけど疲れますね。
確かに片田舎です。ご近所の家庭事情も分かるくらいに。
都会じゃあんな車普通に乗れるんですね、羨ましい限り。
ベンツすらロクにいませんから(大抵セルシオorクラウン)
>>359
前雑誌でFCのエンジン載せ替えてる特集があったので出来ないかな？と。
ミッションはSAの使うとかで、大手術みたいです。
次期のコンセプトは息吹だったかな？ロドスタにRX8のフェイスリフトとか
色々夢はあるんですけどね。
外車は前乗ってたVWポロが超不具合型でそれ以来我が家ではタブーに・・・
4人乗りオープンなら色々便利なんですけどね。S15にもあったような。
車買う時って色々迷うのが楽しいけど疲れますね。
質問してばかりなのも何なので分かる範囲で。
>>365
我が家では3年にしています。長くても5年くらいじゃないでしょうか。
頭金抜きで250万を金利3%で借りるとすると、3年=72000円/月 5年=毎月45000円/月
これにガス代・保険代・etc. .で毎月+2万は飛びそうです。
以前聞いた話では、車体価格が年収の1/3未満は適当、半分が上限だとか。
高燃費車・外車は厳しいと思います。…が、>>365さんの言うとおり車=全てな人には
あまり問題ないかもしれません。検討している車種や利用目的次第でしょう。
プリウスなら色々とおトクになるので、多少楽にはなりますね。
>>365
我が家では3年にしています。長くても5年くらいじゃないでしょうか。
頭金抜きで250万を金利3%で借りるとすると、3年=72000円/月 5年=毎月45000円/月
これにガス代・保険代・etc. .で毎月+2万は飛びそうです。
以前聞いた話では、車体価格が年収の1/3未満は適当、半分が上限だとか。
高燃費車・外車は厳しいと思います。…が、>>365さんの言うとおり車=全てな人には
あまり問題ないかもしれません。検討している車種や利用目的次第でしょう。
プリウスなら色々とおトクになるので、多少楽にはなりますね。
369 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/08/07 01:29 ID:L7DBbIhL
01）買い替え （中古のエクシブ）
02）どちらでも
03）国産車
04）コンパクトか軽
05）120万くらい。安ければそれに越したことはない
06）新車で買うならジムニーかラパン。本当はWILL VIが欲しい。
07）AT
08）冬になると凍る坂道があるので４WDがいいかなと思う
09）通常１人、最大２人
10）気にする
11）街乗り・通勤・ドライブ
12）街中・郊外
13）秋くらいには欲しい。 できるだけ長く乗りたい。
ＷＩＬＬ ＶＩのデザインがとても気に入ってるんですが、もう中古しかないんですよね。
あと今まで軽とかスズキって乗ったことがないので、ジムニーやラパンはちょっと不安があります。
私では金額とデザインでしか検討できないので、どうかご意見お願いします。
02）どちらでも
03）国産車
04）コンパクトか軽
05）120万くらい。安ければそれに越したことはない
06）新車で買うならジムニーかラパン。本当はWILL VIが欲しい。
07）AT
08）冬になると凍る坂道があるので４WDがいいかなと思う
09）通常１人、最大２人
10）気にする
11）街乗り・通勤・ドライブ
12）街中・郊外
13）秋くらいには欲しい。 できるだけ長く乗りたい。
ＷＩＬＬ ＶＩのデザインがとても気に入ってるんですが、もう中古しかないんですよね。
あと今まで軽とかスズキって乗ったことがないので、ジムニーやラパンはちょっと不安があります。
私では金額とデザインでしか検討できないので、どうかご意見お願いします。
田舎なら特に外車はいろんな目でみられそうですね。特に安い外車は・・・。
おもいきって、３０８の中古。キャブだけど安い。
もうテスタロッサも安いタマもでてる。
パンチラもフォード物エンジンだけど楽しそう。
そんなところでしょうか？オモチャとしての購入ですよね・・・・故障も愛嬌。
おもいきって、３０８の中古。キャブだけど安い。
もうテスタロッサも安いタマもでてる。
パンチラもフォード物エンジンだけど楽しそう。
そんなところでしょうか？オモチャとしての購入ですよね・・・・故障も愛嬌。
371 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/08/07 01:33 ID:9HeCvB2J
01）初めて購入（今は親のist たぶん1300を利用中）
02）新車中古どちらでも
03）国産
04）コンパクトカーで
05）160万くらいでローン、頭金２０万、で分割 もしくは一括でも
06）アクセラ1.5F、ランクス、デミオ、パッソ、キューブ、マーチあたり
07）ＡＴ
09）乗車人数 通常一人、最大５人
10）10km以上であれば
11）待ち乗り、通勤
12）街中、郊外
13）３ヶ月以内の予定（伸びることも・・）
大学生なんですが、自分のが一台ほしくて。
いま乗ってるistは親に返すので・・。
支払いは、自分でローン組むか親に立て替えてもらうかです。
よろしくお願いします。
02）新車中古どちらでも
03）国産
04）コンパクトカーで
05）160万くらいでローン、頭金２０万、で分割 もしくは一括でも
06）アクセラ1.5F、ランクス、デミオ、パッソ、キューブ、マーチあたり
07）ＡＴ
09）乗車人数 通常一人、最大５人
10）10km以上であれば
11）待ち乗り、通勤
12）街中、郊外
13）３ヶ月以内の予定（伸びることも・・）
大学生なんですが、自分のが一台ほしくて。
いま乗ってるistは親に返すので・・。
支払いは、自分でローン組むか親に立て替えてもらうかです。
よろしくお願いします。
372 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/08/07 01:47 ID:sn6FWaqw
>>365
大体金利で数十万いくわけで、値引きをがんばっても金利でチャラになってしまうこともあるわけで短くするに越したことはないのは確か。
ただ、外車ディーラーで時々キャンペーンでやってる0.9％ローンとか2.9％ローンとかなら毎月一定収入を確保できる人ならある意味お得。
購入時に貯金を全部吐き出してしまったら予定外の出費に対応できないことになることもあるわけだし、ローンを組んで支払いを分散したほうが余裕を持って動ける。
場合によってはローン組んでいる期間にインフレが進行した時には結果的には金利分がなくなるようなものになったりすることもある(もちろん逆でデフレになってしまうと(´･ω･｀)ですが
5％以下で設定できるなら5年くらいまでのローンを組んでいくほうがいい場合が多いと俺は思います。
ディーラーで金利の交渉をすると場合によっては下げて設定してもらえることもあります。
（そのぶん値引き額を押さえられてしまうことがありますのでローン利率交渉は一番最後にしたほうがいいようです
ただ支払い途中で事故で廃車にしてしまうと車がないのに支払いだけ残るというのは非常に空しいので気をつけましょう。最初の数年間はできる限り車両保険に入ったほうがいいでしょう。
万が一の車両盗難の場合も安心ですし。
>>367
ありゃりゃ。俺が乗ってたポロは全然不具合なかったけどなぁ。窓落ちもなかったし。運が悪かったようで。
最近の車の場合、エンジン・ミッションまで取り付けることができてもECUが完全にブラックボックスになってて
設定の変更ができないためにうまくいかないことが多いようです。
俺も某車種にスイスポのエンジンを入れられないか･･･と画策してみたのですが無念、あきらめました。
大体金利で数十万いくわけで、値引きをがんばっても金利でチャラになってしまうこともあるわけで短くするに越したことはないのは確か。
ただ、外車ディーラーで時々キャンペーンでやってる0.9％ローンとか2.9％ローンとかなら毎月一定収入を確保できる人ならある意味お得。
購入時に貯金を全部吐き出してしまったら予定外の出費に対応できないことになることもあるわけだし、ローンを組んで支払いを分散したほうが余裕を持って動ける。
場合によってはローン組んでいる期間にインフレが進行した時には結果的には金利分がなくなるようなものになったりすることもある(もちろん逆でデフレになってしまうと(´･ω･｀)ですが
5％以下で設定できるなら5年くらいまでのローンを組んでいくほうがいい場合が多いと俺は思います。
ディーラーで金利の交渉をすると場合によっては下げて設定してもらえることもあります。
（そのぶん値引き額を押さえられてしまうことがありますのでローン利率交渉は一番最後にしたほうがいいようです
ただ支払い途中で事故で廃車にしてしまうと車がないのに支払いだけ残るというのは非常に空しいので気をつけましょう。最初の数年間はできる限り車両保険に入ったほうがいいでしょう。
万が一の車両盗難の場合も安心ですし。
>>367
ありゃりゃ。俺が乗ってたポロは全然不具合なかったけどなぁ。窓落ちもなかったし。運が悪かったようで。
最近の車の場合、エンジン・ミッションまで取り付けることができてもECUが完全にブラックボックスになってて
設定の変更ができないためにうまくいかないことが多いようです。
俺も某車種にスイスポのエンジンを入れられないか･･･と画策してみたのですが無念、あきらめました。
373 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/08/07 01:47 ID:sn6FWaqw
>>369
凍結のみ？積雪はあまりなし？
その場合はスタンバイ型4駆よりも直結型のほうがいいのでジムニーなどが安心だとは思う。
ただジムニーのパートタイム4駆は乾燥舗装路面などの状況では使えないので状況を見てこまめに切り替える判断が必要。
なにも考えずに4駆に入れたまま使い続けるのならエクストレイルが一番対応能力と走破性が高いのだがその予算だとちょっと無理かも。
あと軽だからとかスズキだからとかで壊れやすいということはいまどきはありません。
できる限り不具合が無いようにしたいというなら新発売直後の車に手を出さないことが一番の対策です。
>>371
デミオとかスイフトとかの安く手に入る車にしてとにかく支払いを抑えることをまず第一に考えたほうがいい。
大学生だと保険がバカ高くなるので、親の保険をうまく使うなりして保険金額を抑えることも重要。
保険金額が跳ね上がるスポーツ系の車種には手を出さないほうが無難。
凍結のみ？積雪はあまりなし？
その場合はスタンバイ型4駆よりも直結型のほうがいいのでジムニーなどが安心だとは思う。
ただジムニーのパートタイム4駆は乾燥舗装路面などの状況では使えないので状況を見てこまめに切り替える判断が必要。
なにも考えずに4駆に入れたまま使い続けるのならエクストレイルが一番対応能力と走破性が高いのだがその予算だとちょっと無理かも。
あと軽だからとかスズキだからとかで壊れやすいということはいまどきはありません。
できる限り不具合が無いようにしたいというなら新発売直後の車に手を出さないことが一番の対策です。
>>371
デミオとかスイフトとかの安く手に入る車にしてとにかく支払いを抑えることをまず第一に考えたほうがいい。
大学生だと保険がバカ高くなるので、親の保険をうまく使うなりして保険金額を抑えることも重要。
保険金額が跳ね上がるスポーツ系の車種には手を出さないほうが無難。
374 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/08/07 02:21 ID:9HeCvB2J
保険ってどのくらい変わります？
たとえばデミオとアクセラで比べた場合。
ちなみにいま１９で9/30で２０になります。
２０歳になってから購入もしくはそのときに保険に入ったほうがいいですかね？
たとえばデミオとアクセラで比べた場合。
ちなみにいま１９で9/30で２０になります。
２０歳になってから購入もしくはそのときに保険に入ったほうがいいですかね？
375 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/08/07 02:35 ID:PbXezHsy
トヨタディーラーが販売している中古車を購入しようと思っている
のですが、やはり一般の車屋で購入する中古車よりも程度は良い場
合が多いのでしょうか？
のですが、やはり一般の車屋で購入する中古車よりも程度は良い場
合が多いのでしょうか？
376 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/08/07 02:39 ID:sn6FWaqw
保険料はさまざまな条件設定で変わるので、車種による差は実際に自分でWeb見積もりをしてみて確かめるのが一番だと思います。
年齢に関しては「21歳未満不担保」という条件設定が作られているところが多いですので
21歳を境に全年齢条件とそれとで結構金額が変わります。
残念ながらあと一年ですね･･･
後はこちらなどを参考にどうぞ。
自動車保険どうしてる？Part7
http://hobby6.2ch.net/test/read.cgi/car/1087384018/
年齢に関しては「21歳未満不担保」という条件設定が作られているところが多いですので
21歳を境に全年齢条件とそれとで結構金額が変わります。
残念ながらあと一年ですね･･･
後はこちらなどを参考にどうぞ。
自動車保険どうしてる？Part7
http://hobby6.2ch.net/test/read.cgi/car/1087384018/
377 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/08/07 02:43 ID:9HeCvB2J
どうもでした～そっち言って聞いてみます～。
378 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/08/07 03:16 ID:faKvgl9J
>>375
一般論だが、ディーラー系は信用を第一とするところが多い。
なので手の付けられないポンコツの鉄屑を店頭に並べることは稀。
比較的整備しやすい（大きな欠陥のない）車がよく並んでいる。
よって値段も高め。
実際のところは一台一台コンディションは違うからフタを開けてみないとわからない。
まぁ小さな中古車屋よりは安心できるわな。
程度もアフターも。
最近は大手の中古車屋も充実してきてるがな。
どこで買うにしても自分の目でよく見て（心配なら詳しい知人を連れてく）、納得して買う。
もちろんアフターの体制が整っている店でね。
一般論だが、ディーラー系は信用を第一とするところが多い。
なので手の付けられないポンコツの鉄屑を店頭に並べることは稀。
比較的整備しやすい（大きな欠陥のない）車がよく並んでいる。
よって値段も高め。
実際のところは一台一台コンディションは違うからフタを開けてみないとわからない。
まぁ小さな中古車屋よりは安心できるわな。
程度もアフターも。
最近は大手の中古車屋も充実してきてるがな。
どこで買うにしても自分の目でよく見て（心配なら詳しい知人を連れてく）、納得して買う。
もちろんアフターの体制が整っている店でね。
380 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/08/07 04:26 ID:0vwvI5Qi
01）初めて購入
02）中古車
03）どちらでも
04）ワゴン・ミニバン・コンパクトカー・ＳＵＶ・軽自動車など
05）100万程度で現金一括
06）bB、Cubeなど。
07）なんでも
08）駆動方式はできれば４WD（スノーボードが好きなので）
09）普段は１～３，４、最大は多ければ多いほどいいな
10）燃費はまぁ若干気にする程度で
11）用途は街乗り・ドライブ・雪山までのあし
12）走る順に１．街中、２．郊外、３．高速道路・山坂道
13）購入予定時期は未定です。まぁ少なくとも２，３年、４、５年を考えてます。
大学生です。１００万程度はだせますが、できるだけ安く購入したいです。
街乗りがメインですがドライブにも行きたいので乗り心地が良い（感覚は人
次第ですが）感じの車があれば、っておもってます。
どうでしょうか？
02）中古車
03）どちらでも
04）ワゴン・ミニバン・コンパクトカー・ＳＵＶ・軽自動車など
05）100万程度で現金一括
06）bB、Cubeなど。
07）なんでも
08）駆動方式はできれば４WD（スノーボードが好きなので）
09）普段は１～３，４、最大は多ければ多いほどいいな
10）燃費はまぁ若干気にする程度で
11）用途は街乗り・ドライブ・雪山までのあし
12）走る順に１．街中、２．郊外、３．高速道路・山坂道
13）購入予定時期は未定です。まぁ少なくとも２，３年、４、５年を考えてます。
大学生です。１００万程度はだせますが、できるだけ安く購入したいです。
街乗りがメインですがドライブにも行きたいので乗り心地が良い（感覚は人
次第ですが）感じの車があれば、っておもってます。
どうでしょうか？
381 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/08/07 05:05 ID:Z0wYSDbc
>>369
安くて４WDで、となると、中古で日産の旧型キューブなんかはいかがでしょう？
コンパクトで廉価な実用四駆として、雪国などでは結構な弾数がハケてただけあり、弾数も豊富。
不思議と女性に人気のあったデザインですし、ちょっとした荷物を積むには充分なスペースも持っています。
あるいは同じ日産の旧型マーチ。
120万の予算で４WDと言うのは、正直新車だと辛いので、中古車で探すのが吉だと思います。
>>371
当然自分とは生活環境が異なると分かっていつつも、一言。
非生産者が160万もの買い物をするというのは如何なものか。
中古のホンダ ロゴやマツダ デミオなどの、安くて程度の良い、車両価格50万位の車にしておくべきではないかと思う。
必需品ならともかく、「もう一台」の車にそれほどお金を費やすのはお勧めできない。
もちろんロードスターなどの「趣味」ならばその限りではないが。
>>375
程度のよさもありますが、保証がしっかりしているのがディーラーの良い点です。
たとえばカローラを買ったとして、一般の中古屋だと、三ヶ月三千キロ走ってエンジントラブルすると
修理費はまず実費だが、ディーラーだと、はっきり運転手にミスがあったと認められない場合は、
責任持ってくれる（安い値段で修理してくれたり、無料のケースも）パターンが多い。
自分で車がいじれないなら、ディーラーにしておいて間違いはない筈。
車ジャンキーになると、お宝捜しな感じで保証もないボロボロの車を買って、壊して直すの繰り返しを楽しむパターンになるので、
まずディーラーには行かないですね（＾＾；
安くて４WDで、となると、中古で日産の旧型キューブなんかはいかがでしょう？
コンパクトで廉価な実用四駆として、雪国などでは結構な弾数がハケてただけあり、弾数も豊富。
不思議と女性に人気のあったデザインですし、ちょっとした荷物を積むには充分なスペースも持っています。
あるいは同じ日産の旧型マーチ。
120万の予算で４WDと言うのは、正直新車だと辛いので、中古車で探すのが吉だと思います。
>>371
当然自分とは生活環境が異なると分かっていつつも、一言。
非生産者が160万もの買い物をするというのは如何なものか。
中古のホンダ ロゴやマツダ デミオなどの、安くて程度の良い、車両価格50万位の車にしておくべきではないかと思う。
必需品ならともかく、「もう一台」の車にそれほどお金を費やすのはお勧めできない。
もちろんロードスターなどの「趣味」ならばその限りではないが。
>>375
程度のよさもありますが、保証がしっかりしているのがディーラーの良い点です。
たとえばカローラを買ったとして、一般の中古屋だと、三ヶ月三千キロ走ってエンジントラブルすると
修理費はまず実費だが、ディーラーだと、はっきり運転手にミスがあったと認められない場合は、
責任持ってくれる（安い値段で修理してくれたり、無料のケースも）パターンが多い。
自分で車がいじれないなら、ディーラーにしておいて間違いはない筈。
車ジャンキーになると、お宝捜しな感じで保証もないボロボロの車を買って、壊して直すの繰り返しを楽しむパターンになるので、
まずディーラーには行かないですね（＾＾；
382 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/08/07 07:48 ID:+IcXSTAq
>>369
テリオス/キャミ、テリオスキッドは、どうかいの？
>>375
ディーラー系では、車と共に安心感を買うのじゃ。
>>380
ワゴン：スプリンターカリブ、ファミリアSワゴン、インプレッサワゴン。
ミニバン(小)：ストリーム、プレマシー、ディオン。
ミニバン(大)：タウンエースノア、ステップワゴン。
コンパクトカー：スイフト、ストーリア/デュエット、コルト。
SUV：テリオス/キャミ、HR-V、エスクード、フォレスター、CR-V。
軽自動車：テリオスキッド、Kei。
テリオス/キャミ、テリオスキッドは、どうかいの？
>>375
ディーラー系では、車と共に安心感を買うのじゃ。
>>380
ワゴン：スプリンターカリブ、ファミリアSワゴン、インプレッサワゴン。
ミニバン(小)：ストリーム、プレマシー、ディオン。
ミニバン(大)：タウンエースノア、ステップワゴン。
コンパクトカー：スイフト、ストーリア/デュエット、コルト。
SUV：テリオス/キャミ、HR-V、エスクード、フォレスター、CR-V。
軽自動車：テリオスキッド、Kei。
384 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/08/07 14:51 ID:Z0wYSDbc
>>380
予算が100万で学生なら、保険が安くて不人気の割にしっかりした性能を持つ、セダンが本当は一番のお買い得車なのですが…
特に雪山走らせるなら、最終型のブルーバード辺りなんて、オヤジ車だけど速くて安心できる。
ちなみに例で挙げているbB&Cubeなんか、確かにコンパクトカーとしてはそれなりの足回りしていますが、
本当にドライブを楽しみたい（運転そのものを楽しみたい）なら、お勧めしない。
このクラスはあくまで移動媒体としての車であり、運転を楽しむ車としては×。
値段や目的を考えたら、マツダ 最終型ファミリアワゴンかな？
前も書いたけど、当時の北米で、このクラスのベストハンドリングカーにも選ばれているし、
マツダなので比較的安くて良い弾が中古市場に眠ってます。
まあ４WDだとちょっと高めが多いですが…
予算が100万で学生なら、保険が安くて不人気の割にしっかりした性能を持つ、セダンが本当は一番のお買い得車なのですが…
特に雪山走らせるなら、最終型のブルーバード辺りなんて、オヤジ車だけど速くて安心できる。
ちなみに例で挙げているbB&Cubeなんか、確かにコンパクトカーとしてはそれなりの足回りしていますが、
本当にドライブを楽しみたい（運転そのものを楽しみたい）なら、お勧めしない。
このクラスはあくまで移動媒体としての車であり、運転を楽しむ車としては×。
値段や目的を考えたら、マツダ 最終型ファミリアワゴンかな？
前も書いたけど、当時の北米で、このクラスのベストハンドリングカーにも選ばれているし、
マツダなので比較的安くて良い弾が中古市場に眠ってます。
まあ４WDだとちょっと高めが多いですが…
385 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/08/07 14:53 ID:92bYSEwH
セダンなんてださすぎ
女受け悪いし
20代ならクーペか1BOXで外観に拘るのが得策
外観（ルックス）が劣化して性能（中身）に固執するのは親父そのもの
女受け悪いし
20代ならクーペか1BOXで外観に拘るのが得策
外観（ルックス）が劣化して性能（中身）に固執するのは親父そのもの
386 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/08/07 15:11 ID:2y2vZko9
387 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/08/07 15:14 ID:92bYSEwH
固定観念ではなく、あくまでも経験的認識
これも個人的なものだから対象を全てに向けていない事ぐらいは読み取れるよね
これも個人的なものだから対象を全てに向けていない事ぐらいは読み取れるよね
388 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/08/07 15:21 ID:kRQoEjfJ
クーペは狭くて乗ってる男は大体オタク野郎、
１ＢＯＸってＤＱＮがドレスアップ（？）して乗ってるけど
結局営業車でしょ？
１ＢＯＸってＤＱＮがドレスアップ（？）して乗ってるけど
結局営業車でしょ？
389 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/08/07 15:24 ID:92bYSEwH
ナンパに使えるのは1ＢＯＸかな
ギャル受けは良いね
クーペやスポーツタイプはデート用
ギャル受けは良いね
クーペやスポーツタイプはデート用
390 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/08/07 15:26 ID:ounpGJw6
>>387
お前の意見なんか誰も聞いてねーよボケ
お前の意見なんか誰も聞いてねーよボケ
391 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/08/07 15:29 ID:JLE/Ni+t
01）初めて購入
02）どちらでも
03）国産車
04）ワゴン・ミニバン・コンパクトカー・ＳＵＶ・クーペ・軽自動車など
05）２００万前後まで ローン
06）Wishがイメージだけですが惹かれる
07）こだわらない
08）FＦ
09）５～７
10）リッター１５以上
11）街乗り・通勤・ドライブ
12）街中・郊外
13）９月中には
通勤メインになるので、１番は燃費重視で。デザイン等はそこまでこだわらないです。
シエンタを燃費面と大きさでいいなと思ってたのですが、
乗ってる人に聞いたら、街乗りしてると実際にはかなり良くないような事を聞きました。
（高速道では公表通りらしいですが）
室内空間の広いものがいいんですが、燃費とは反比例するのはしかたないですよね。
ここは無難にフィットあたりを選ぶべきですかねぇ？
02）どちらでも
03）国産車
04）ワゴン・ミニバン・コンパクトカー・ＳＵＶ・クーペ・軽自動車など
05）２００万前後まで ローン
06）Wishがイメージだけですが惹かれる
07）こだわらない
08）FＦ
09）５～７
10）リッター１５以上
11）街乗り・通勤・ドライブ
12）街中・郊外
13）９月中には
通勤メインになるので、１番は燃費重視で。デザイン等はそこまでこだわらないです。
シエンタを燃費面と大きさでいいなと思ってたのですが、
乗ってる人に聞いたら、街乗りしてると実際にはかなり良くないような事を聞きました。
（高速道では公表通りらしいですが）
室内空間の広いものがいいんですが、燃費とは反比例するのはしかたないですよね。
ここは無難にフィットあたりを選ぶべきですかねぇ？
392 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/08/07 15:29 ID:92bYSEwH
聞かなくて結構
「対象は全てに向けていない」
文盲か
「対象は全てに向けていない」
文盲か
393 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/08/07 15:41 ID:ounpGJw6
後付けな言い訳で自己弁護ですか、
オナニーは他所でやって下さいねｗ
オナニーは他所でやって下さいねｗ
394 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/08/07 15:44 ID:92bYSEwH
弁護ではなく、事実の羅列に過ぎない。
そして対象外に君が未だに俺へのresponseをし続ける現状。
そして対象外に君が未だに俺へのresponseをし続ける現状。
395 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/08/07 15:46 ID:92bYSEwH
語尾の「ｗ」は虚栄心の表れか。
未だに賢明な使用者と出会った事がない。
未だに賢明な使用者と出会った事がない。
396 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/08/07 15:47 ID:kRQoEjfJ
397 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/08/07 15:50 ID:92bYSEwH
さらにID:92bYSEwHを透明化できない現状。
依存心は高まり、このようにresponseが続いている。
依存心は高まり、このようにresponseが続いている。
398 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/08/07 15:56 ID:ounpGJw6
>>394>>395
後付の言い訳でどうとでもとり繕えるから便利だね。
特におつむの足りない人間にとってはｗ
頭に血が上ってあわてて書き込みボタン押ちゃったんですか？ｗ
その上攻撃対象が文末の「ｗ」ときましたか。
他に罵倒する部分が見つからなかったんですね。
かわいそうに。
後付の言い訳でどうとでもとり繕えるから便利だね。
特におつむの足りない人間にとってはｗ
頭に血が上ってあわてて書き込みボタン押ちゃったんですか？ｗ
その上攻撃対象が文末の「ｗ」ときましたか。
他に罵倒する部分が見つからなかったんですね。
かわいそうに。
399 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/08/07 15:59 ID:UucSpCf1
>>391
5人以上乗れる15km/l走れる車との事で、ワゴン・SUV・クーペ・軽は除外だな。
シエンタ・キューブ³・モビリオ、アトレー7・エブリィランディってとこか。
15km/lは、ほとんど無理だろうが。
通勤メインで燃費重視なら、定員を減らさないと。
余談だがこの流れ、質問スレでもあったね。
5人以上乗れる15km/l走れる車との事で、ワゴン・SUV・クーペ・軽は除外だな。
シエンタ・キューブ³・モビリオ、アトレー7・エブリィランディってとこか。
15km/lは、ほとんど無理だろうが。
通勤メインで燃費重視なら、定員を減らさないと。
余談だがこの流れ、質問スレでもあったね。
400 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/08/07 16:08 ID:92bYSEwH
さらに依存度は高まる一方である。
モニターの向こうには「頭に血が上った俺の姿」が明確に見えるだろう。
幻想は君のタイピングを促す。
モニターの向こうには「頭に血が上った俺の姿」が明確に見えるだろう。
幻想は君のタイピングを促す。
401 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/08/07 16:09 ID:92bYSEwH
「後付けの言い訳」に拘り続け、その整合性を未だに見出せずに苦悩するだろう。
さらにID:92bYSEwHを透明化できず、未だにresponseが続いている。
質疑応答は忙しい。
さらにID:92bYSEwHを透明化できず、未だにresponseが続いている。
質疑応答は忙しい。
402 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/08/07 16:13 ID:92bYSEwH
虚栄心の塊「ｗ」に魅せられた非賢者が今日もまた一人。
ID:92bYSEwH の対象って、もしかして俺？
道具の性能と価値に実際の値付けが下回っているなら、それがお買い得だと思っているので、
お買い得を薦めただけです。
デザイン云々は、まさに個人の趣味の範疇なので、どうとでも受け取ってください。
ただ、個人的にデザインだけ先走ってて、性能と価値より高い値段がついてるものはお勧めしない、というのが私のスタンス。
デザインで買う人は、どちらにしろここで云々言うより、その車種のスレッドで聞いたほうが早いでしょう？
ちなみに女なんて、実際車に乗っちまえば、室内の広い１BOXでもない限り、あまり感想は変わらん（－－；
俺の好きなFTOも、乗せたら「狭い！」ってぶーたれられた…
スレ違いなのでsage
道具の性能と価値に実際の値付けが下回っているなら、それがお買い得だと思っているので、
お買い得を薦めただけです。
デザイン云々は、まさに個人の趣味の範疇なので、どうとでも受け取ってください。
ただ、個人的にデザインだけ先走ってて、性能と価値より高い値段がついてるものはお勧めしない、というのが私のスタンス。
デザインで買う人は、どちらにしろここで云々言うより、その車種のスレッドで聞いたほうが早いでしょう？
ちなみに女なんて、実際車に乗っちまえば、室内の広い１BOXでもない限り、あまり感想は変わらん（－－；
俺の好きなFTOも、乗せたら「狭い！」ってぶーたれられた…
スレ違いなのでsage
404 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/08/07 16:15 ID:BUQA8bUa
>>402
暇人
暇人
405 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/08/07 16:16 ID:92bYSEwH
君は限りなく対象外だね。
384に推奨された記憶はない。
384に推奨された記憶はない。
406 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/08/07 16:17 ID:92bYSEwH
タイピングを「暇な行為」と括るならば、インターネットは「暇人」の巣窟であろう。
407 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/08/07 16:19 ID:ounpGJw6
408 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/08/07 16:21 ID:92bYSEwH
さらに質疑が続いているようだ。
未だにID:92bYSEwHを度外視できない依存心の高さ。
幻影を追い続ける滑稽な様。
無論、文末は「ｗ」で決まりである。
必然的な流れ。
未だにID:92bYSEwHを度外視できない依存心の高さ。
幻影を追い続ける滑稽な様。
無論、文末は「ｗ」で決まりである。
必然的な流れ。
409 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/08/07 16:23 ID:92bYSEwH
罵倒と提示される事実の相違点。
明確に選別する必要は無い。
主権は個人に委ねられる。
明確に選別する必要は無い。
主権は個人に委ねられる。
410 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/08/07 16:24 ID:92bYSEwH
引き続き質疑を募集。
411 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/08/07 16:25 ID:ounpGJw6
412 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/08/07 16:26 ID:92bYSEwH
非賢者は再び現れた。
半ば思惑通りに。
メタ構造の範疇。
さて、次の幻想は如何に。
半ば思惑通りに。
メタ構造の範疇。
さて、次の幻想は如何に。
413 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/08/07 16:28 ID:92bYSEwH
更なる質疑も、語尾は「ｗ」で締めくくるように。
半ば思惑通り。
半ば思惑通り。
414 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/08/07 16:30 ID:UucSpCf1
有効な質問と回答以外は非生産的である
自治?（ｗの象徴としての回答者もまた同様に
「夏」のモニュメントは幻想にすぎないのですか
自治?（ｗの象徴としての回答者もまた同様に
「夏」のモニュメントは幻想にすぎないのですか
415 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/08/07 16:32 ID:92bYSEwH
類似点は一括りにした方が楽で良いだろう。
解釈は個々人に委ねられる。
解釈は個々人に委ねられる。
416 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/08/07 16:33 ID:ounpGJw6
はい。
自分のプライドを守るために引っ込みがつかなくなって
荒らしと化した哀れなお方一名サマご案内で～すｗ
自分のプライドを守るために引っ込みがつかなくなって
荒らしと化した哀れなお方一名サマご案内で～すｗ
417 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/08/07 16:34 ID:92bYSEwH
ようやくID:92bYSEwHからの解放に成功したようだ。
丁寧に増殖している現状。
タイピング相手にも及ばない原動力。
幻影は今後もモニターの向こう側で微笑み続けるだろう。
丁寧に増殖している現状。
タイピング相手にも及ばない原動力。
幻影は今後もモニターの向こう側で微笑み続けるだろう。
418 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/08/07 16:35 ID:92bYSEwH
当然であるかの如く、語尾は「ｗ」で締めくくられる。
手紙における必然的なマナーであるかのようなその記述。
虚栄心の塊は今日も非賢者であり、賢明な者は現れなかった。
手紙における必然的なマナーであるかのようなその記述。
虚栄心の塊は今日も非賢者であり、賢明な者は現れなかった。
419 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/08/07 16:40 ID:92bYSEwH
420 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/08/07 16:56 ID:Z0wYSDbc
>>391
5～７人ですか…シエンタかモビリオかキューブ3かWISHかストリームかリバティか…
んでも、これだけ乗って燃費15ｋｍ/ｌは、無理でしょ。
ハイブリッドエスティマなら行くかもしれないけど、予算が合わないし…
慶応が開発してる８輪駆動の電気自動車が市販されたらそれがお勧め（ぉぃ。
まあ、このなかで一番値段と性能のバランスがいいのはモビリオかなぁ。
5～７人ですか…シエンタかモビリオかキューブ3かWISHかストリームかリバティか…
んでも、これだけ乗って燃費15ｋｍ/ｌは、無理でしょ。
ハイブリッドエスティマなら行くかもしれないけど、予算が合わないし…
慶応が開発してる８輪駆動の電気自動車が市販されたらそれがお勧め（ぉぃ。
まあ、このなかで一番値段と性能のバランスがいいのはモビリオかなぁ。
>>405
あれ？ てっきりセダンを除く車種を望んだ>>380にセダンを薦めたからそ～いうレスをつけたんだと思うんだが。
違うの？
ちなみに>>380の、セダン以外ならなんでもいいい感じに「なんでセダンがダメなの？」と聞きたい。
あれ？ てっきりセダンを除く車種を望んだ>>380にセダンを薦めたからそ～いうレスをつけたんだと思うんだが。
違うの？
ちなみに>>380の、セダン以外ならなんでもいいい感じに「なんでセダンがダメなの？」と聞きたい。
422 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/08/07 17:02 ID:92bYSEwH
外観が悪いからだろう。
親父車は恥ずかしい事山の如し。
親父車は恥ずかしい事山の如し。
423 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/08/07 17:03 ID:XdLUbv4k
>>421
放置汁。
放置汁。
424 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/08/07 17:03 ID:xnXkM787
425 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/08/07 17:03 ID:92bYSEwH
検討車を見れば一目瞭然
426 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/08/07 17:05 ID:92bYSEwH
ターゲット女性によるね。
ナンパ車としては大活躍。いや、経験上ね。
ナンパ車としては大活躍。いや、経験上ね。
427 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/08/07 17:06 ID:Z0wYSDbc
428 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/08/07 17:09 ID:92bYSEwH
第三者がコメントしてはいけないという規制はない。
age sageに関しても同様に。
発言を抑制する行為がまたナンセンス。
age sageに関しても同様に。
発言を抑制する行為がまたナンセンス。
429 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/08/07 17:13 ID:KF7+EZao
夏休みだなぁ……
430 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/08/07 18:35 ID:TtPa9TQL
透明レスが多い。。
>>382>>384
レスありがとうございます。
セダンでも実際は良いのです。というより、実用性をとるか（コンパクトカー等）、
遊び目的をとる（極論を言うとスカイライン等、クーペでも）かで悩んでおりました。
大学生と言うこともあり、実用性をとろうと決心はしたものの、どこかで
遊びたい気持ちもありました。ご意見を参考に、いろいろ考えてみます。
>>421
セダンがダメなわけではないです。と、いうより、私的にはセダンやクーペは
デザイン的にも大好きなほうなのですが、上記のとおり、セダンにするなら
走りやデザインを重視したいという感もあったので、選択肢に含めないでおきました。
誤解を招く質問形式にして申し訳ない。
調べると思いのほかFF車が多いのでびっくりしてます。
雪山でFF車はFR車にくらべて有利とのことですが、気休め程度ですか？
レスありがとうございます。
セダンでも実際は良いのです。というより、実用性をとるか（コンパクトカー等）、
遊び目的をとる（極論を言うとスカイライン等、クーペでも）かで悩んでおりました。
大学生と言うこともあり、実用性をとろうと決心はしたものの、どこかで
遊びたい気持ちもありました。ご意見を参考に、いろいろ考えてみます。
>>421
セダンがダメなわけではないです。と、いうより、私的にはセダンやクーペは
デザイン的にも大好きなほうなのですが、上記のとおり、セダンにするなら
走りやデザインを重視したいという感もあったので、選択肢に含めないでおきました。
誤解を招く質問形式にして申し訳ない。
調べると思いのほかFF車が多いのでびっくりしてます。
雪山でFF車はFR車にくらべて有利とのことですが、気休め程度ですか？
432 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/08/07 19:05 ID:jTq0JA+d
>>428
いい事言った。
ところで、テンプレに
◇「カッコいい車が欲しい」「カワイイ車ってありますか?」
といった主観的な希望には応えられないと思ってください。
それらは自分の目で確認し、判断するのが一番です。
◇燃費は車重に反比例します。
ミニバン、SUVや大排気量車、4輪駆動車等の場合は、
燃費の希望値には応えられない場合があります。
の2つをつけた方が良いと思うんだけど、如何だろう？
いい事言った。
ところで、テンプレに
◇「カッコいい車が欲しい」「カワイイ車ってありますか?」
といった主観的な希望には応えられないと思ってください。
それらは自分の目で確認し、判断するのが一番です。
◇燃費は車重に反比例します。
ミニバン、SUVや大排気量車、4輪駆動車等の場合は、
燃費の希望値には応えられない場合があります。
の2つをつけた方が良いと思うんだけど、如何だろう？
433 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/08/07 19:09 ID:y5Mse01P
>>431
降雪地帯に行くのなら、月並みだがＦＲよりＦＦの方がいい。
特にハイパワーＦＲは避けたほうが無難。
もっともスノボ用なら、高速経由ゲレンデまでの主要道だろうから
４ＷＤまでの必要はなかろう。
その分の予算でスタッドレスを奢ったほうが吉。
降雪地帯に行くのなら、月並みだがＦＲよりＦＦの方がいい。
特にハイパワーＦＲは避けたほうが無難。
もっともスノボ用なら、高速経由ゲレンデまでの主要道だろうから
４ＷＤまでの必要はなかろう。
その分の予算でスタッドレスを奢ったほうが吉。
434 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/08/07 19:11 ID:y5Mse01P
435 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/08/07 20:58 ID:rJZRtULC
>434
確かに言わずもがなだが、わかってない香具師大杉。
特に燃費に関しては4WDでリッター15㎞とか平気で希望書く香具師いるしな。
入れた方が良いと思うが。
確かに言わずもがなだが、わかってない香具師大杉。
特に燃費に関しては4WDでリッター15㎞とか平気で希望書く香具師いるしな。
入れた方が良いと思うが。
答えていただいた方どうもでした。
やっぱ、そんな車はなさげですね。
当方、釣りするんで、竿積むのに３列シートくらいの長さが欲しかったんですがね。
ま、燃費重視で考えることになりそうです。
ありがとござました。
やっぱ、そんな車はなさげですね。
当方、釣りするんで、竿積むのに３列シートくらいの長さが欲しかったんですがね。
ま、燃費重視で考えることになりそうです。
ありがとござました。
437 ：おねがいします。：04/08/07 23:38 ID:M1CsTYbX
01）初めて購入
02）中古車
03）国産車
04）車のタイプ【セダン・コンパクトカー】
05）予算【諸費用込みで80万円】 と 購入方法【現金一括】
06）検討している車種・グレード ist、ヴィッツ、キューブ（Ｈ１４年ＭＣ後）、フィット
07）ミッション【こだわらない】
08）駆動方式【こだわらない】
09）乗車人数【通常１人～２人、最大４人】
10）燃費【気にしない】
11）使用用途【街乗り・ドライブ】
12）よく走る場所【街中】
13）購入予定時期 と 何年くらい乗る予定か
今年の9月頃購入予定で 3年は乗りたいです。
本当はistかキューブ（Ｈ１４年ＭＣ後）に乗りたいのですが、
中古市場でも高く、予算ＯＶＥＲ気味でつ。。。
438 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/08/08 01:00 ID:P4xnCPKt
荒らし･煽りは無視放置推奨ぞなもし。
>>432
自分はそれテンプレ追加に賛成。
非現実的な条件で相談してくる人が減るだろうしその人に修正して再度提出してもらう手間も省ける。
>>437
その予算ではヴィッツ・デミオ・スイフトなどの安価な車種でしかまともなタマを手に入れるのはまず無理だと思う。
なので妥協してそれらにするか、
それとも毎月安定した収入があるのならローンを組んで総額150万くらいにまで予算を拡大して欲しい車種を手に入れるかのどちらかではないかな。
そのくらいの支払い総額だったら頭金を80万入れれば3年払いで毎月2万前後で収まるから何とかやっていけると思うけど。
もっとも手持ちを全て頭金につぎ込むのは何かあったときのことを考えるとあれなので
できる限り支払い総額を抑えて頭金で出す金額も抑えたいところ。
>>432
自分はそれテンプレ追加に賛成。
非現実的な条件で相談してくる人が減るだろうしその人に修正して再度提出してもらう手間も省ける。
>>437
その予算ではヴィッツ・デミオ・スイフトなどの安価な車種でしかまともなタマを手に入れるのはまず無理だと思う。
なので妥協してそれらにするか、
それとも毎月安定した収入があるのならローンを組んで総額150万くらいにまで予算を拡大して欲しい車種を手に入れるかのどちらかではないかな。
そのくらいの支払い総額だったら頭金を80万入れれば3年払いで毎月2万前後で収まるから何とかやっていけると思うけど。
もっとも手持ちを全て頭金につぎ込むのは何かあったときのことを考えるとあれなので
できる限り支払い総額を抑えて頭金で出す金額も抑えたいところ。
439 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/08/08 01:57 ID:n11qH2j4
01）初めて購入
02）新車
03）国産車
04）車のタイプ【コンパクトカー・軽自動車】
05）予算【諸費用込みで150万】 と 購入方法【現金一括】
06）検討している車種 ラパンSS、スイフトスポーツ
07）ミッション【MT】
08）駆動方式【こだわらない】
09）乗車人数【通常１人～２人、最大４人】
10）燃費【気にしない】
11）使用用途【街乗り・通勤・ドライブ・その他】
12）よく走る場所【街中・郊外・山坂道・その他】
13）購入予定時期 仕事が決まればすぐに 何年くらい乗る予定か まずは3年
MT車で走りが面白くていじりがいがあるやつ希望です。
MT車で値段も近い（まぁ維持費は違いますが）2車種ですが、なにしろ車に関しては
素人なので、この2車種の走りの特徴がわかりません。（近くに試乗車があればいいのですが）
できれば簡単にでもいいので教えていただきたいです。
それと、新車で買えてMT車で面白い車って他にはありませんか？
02）新車
03）国産車
04）車のタイプ【コンパクトカー・軽自動車】
05）予算【諸費用込みで150万】 と 購入方法【現金一括】
06）検討している車種 ラパンSS、スイフトスポーツ
07）ミッション【MT】
08）駆動方式【こだわらない】
09）乗車人数【通常１人～２人、最大４人】
10）燃費【気にしない】
11）使用用途【街乗り・通勤・ドライブ・その他】
12）よく走る場所【街中・郊外・山坂道・その他】
13）購入予定時期 仕事が決まればすぐに 何年くらい乗る予定か まずは3年
MT車で走りが面白くていじりがいがあるやつ希望です。
MT車で値段も近い（まぁ維持費は違いますが）2車種ですが、なにしろ車に関しては
素人なので、この2車種の走りの特徴がわかりません。（近くに試乗車があればいいのですが）
できれば簡単にでもいいので教えていただきたいです。
それと、新車で買えてMT車で面白い車って他にはありませんか？
440 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/08/08 02:18 ID:lkZd+KnK
>>431
極端に言えば、
FFは、操舵輪が駆動輪なので、ハンドルを切った方に進もうとしてくれる。
FRは、ハンドルを切っても、後輪はまっすぐ押すだけ。
通常の道ならFRでも問題は無いかも知れんが、積雪の多かった年に凍結山道の下りで曲がれなくて、放置されてるFRを何台も見たよ。
（見てて笑えたけど、ある車はカーブで外から人が押して、無理矢理曲がってたよ。）
極端に言えば、
FFは、操舵輪が駆動輪なので、ハンドルを切った方に進もうとしてくれる。
FRは、ハンドルを切っても、後輪はまっすぐ押すだけ。
通常の道ならFRでも問題は無いかも知れんが、積雪の多かった年に凍結山道の下りで曲がれなくて、放置されてるFRを何台も見たよ。
（見てて笑えたけど、ある車はカーブで外から人が押して、無理矢理曲がってたよ。）
>>439
フィットのMTも出たんじゃないの？予算で無理？
フィットのMTも出たんじゃないの？予算で無理？
442 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/08/08 02:36 ID:P4xnCPKt
>>439
単純に言えば軽自動車でターボがあるのと普通車でNAであるという違い。
軽の高出力ターボはどうしてもターボラグが大きいし小排気量をまわして走る分燃費も良くない。
小ささと軽さは利点ではあるけど。
スイスポのエンジンは特別チューンがしてあってとても気持ちよく吹け上がるから一度体験してみるべき。
きっととりこになるでしょう。
その他いろいろとノーマルに比べて手が加えられていてレカロシートがついていてあの値段は絶対的にお買い得なのでスイスポのほうを俺はお勧めします。
ほかにMTで面白い車というと2人乗りまでだけどコペンとかアクセラとか。ただ予算を200万くらいまで拡大しないと無理だけど。
150万くらいまでだと選択肢が少ないのでほぼスイスポ一で選択になるかと。
単純に言えば軽自動車でターボがあるのと普通車でNAであるという違い。
軽の高出力ターボはどうしてもターボラグが大きいし小排気量をまわして走る分燃費も良くない。
小ささと軽さは利点ではあるけど。
スイスポのエンジンは特別チューンがしてあってとても気持ちよく吹け上がるから一度体験してみるべき。
きっととりこになるでしょう。
その他いろいろとノーマルに比べて手が加えられていてレカロシートがついていてあの値段は絶対的にお買い得なのでスイスポのほうを俺はお勧めします。
ほかにMTで面白い車というと2人乗りまでだけどコペンとかアクセラとか。ただ予算を200万くらいまで拡大しないと無理だけど。
150万くらいまでだと選択肢が少ないのでほぼスイスポ一で選択になるかと。
443 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/08/08 02:38 ID:7wLtd37r
予算的にちょと無理か。
でもR2とかアルトとか、、軽自動でMTなら沢山あるよ。
でもR2とかアルトとか、、軽自動でMTなら沢山あるよ。
444 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/08/08 02:49 ID:I9gRz8SZ
445 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/08/08 06:09 ID:h1g+w4mb
>439
新車限定だとその2車種と他にkeiワークスくらいかな。
スイフトスポーツは普通車でハイオク仕様なんで若干維持費がかかるが
コストパフォーマンス的には良いと思う。
>441
フィットのMT仕様は1.5Lのみで本体価格だけで150万超えるんで無理かと。
>444
ブーンが出た時点でストーリアは消滅しました。
よってX4もありません。
もしあったとしても初めて車を買うような方にはちょっとお勧め出来ないです。
面白い車であることは確かなんですけどね。
新車限定だとその2車種と他にkeiワークスくらいかな。
スイフトスポーツは普通車でハイオク仕様なんで若干維持費がかかるが
コストパフォーマンス的には良いと思う。
>441
フィットのMT仕様は1.5Lのみで本体価格だけで150万超えるんで無理かと。
>444
ブーンが出た時点でストーリアは消滅しました。
よってX4もありません。
もしあったとしても初めて車を買うような方にはちょっとお勧め出来ないです。
面白い車であることは確かなんですけどね。
446 ：437：04/08/08 10:33 ID:u7JBqgbF
>>438
レスありがとうございます。
やっぱりistやキューブだと、もっと出さないと厳しいですか・・
150万円出せなくはないですが、土日しか乗らないので、
安く抑えようと思ったのですが・・・
150万円だと、ぎりぎり新車が買えそうですね。いあや160くらいかな・・
istやキューブだと中古でも割安感がないので、新車の方がいいかもしれませんね。
もう少し考えて見ます。
レスありがとうございます。
やっぱりistやキューブだと、もっと出さないと厳しいですか・・
150万円出せなくはないですが、土日しか乗らないので、
安く抑えようと思ったのですが・・・
150万円だと、ぎりぎり新車が買えそうですね。いあや160くらいかな・・
istやキューブだと中古でも割安感がないので、新車の方がいいかもしれませんね。
もう少し考えて見ます。
447 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/08/08 10:45 ID:LZ126Ct4
プロボックスはどう？
１５０万で買える。
バンだけど・・・・
１５０万で買える。
バンだけど・・・・
448 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/08/08 15:50 ID:QnvOQFV3
449 ：200：04/08/08 19:53 ID:JFyrLd9+
200です。規制とかで書き込めずすみません。
コメントしてくださった皆様ありがとうございました。
燃費のフィットか価格の安いデミオかでちょっと迷っていますが…。
あとは該当スレで聞いてみます。
コメントしてくださった皆様ありがとうございました。
燃費のフィットか価格の安いデミオかでちょっと迷っていますが…。
あとは該当スレで聞いてみます。
450 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/08/08 23:17 ID:7MGPFEWu
すいませんよろしくおねがいしまつ。
01）初めてです（※に詳しくあり）
02）新車
03）どちらでも
04）セダン
05）800万くらい
06）新型マジェスターに興味ありです
07）ミッション【AT】
08）駆動方式【こだわらんです】
09）乗車人数【通常２人、最大５人】
10）燃費【気にしない】
11）使用用途【仕事】
12）よく走る場所【町中】
13）年内購入予定です。一括です。
※ 社長が税金対策に車を買うから高級セダンを選べといわれますた。
漏れがプッシュしたやつに試乗して気に入ったら即手形切るといってまつ。
こんなクラスの車よぉわからんのでアドバイスあればよろしくお願いしますm(_ _)m
01）初めてです（※に詳しくあり）
02）新車
03）どちらでも
04）セダン
05）800万くらい
06）新型マジェスターに興味ありです
07）ミッション【AT】
08）駆動方式【こだわらんです】
09）乗車人数【通常２人、最大５人】
10）燃費【気にしない】
11）使用用途【仕事】
12）よく走る場所【町中】
13）年内購入予定です。一括です。
※ 社長が税金対策に車を買うから高級セダンを選べといわれますた。
漏れがプッシュしたやつに試乗して気に入ったら即手形切るといってまつ。
こんなクラスの車よぉわからんのでアドバイスあればよろしくお願いしますm(_ _)m
451 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/08/08 23:43 ID:Buga3JAU
453 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/08/09 00:09 ID:jb4WnBFv
454 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/08/09 00:22 ID:QuMF+AoP
>>450
ちょっと安い（？）けどボルボS80をどうぞ（600～750万位）。
世界最高水準の安全高性能な車です。
V70しか運転したことないけど、ボルボのエンジンはパワー出力がフラットなので、運転しやすいですよ～。
社長に「選んだ理由は？」って聞かれたら、「世界で一番安全な車を選びました」って言えるし（ｗ。
安全のために選んだ道とはいえ世界で数少ない直六エンジン横置きFFという珍しい車でもあります。
ただ、一般的に外車はベンツとBMWと一部を除くと買い取り安かったりしますので、
五年に一度税金対策のために車を買うというなら、国産の方がいいかも。
本当に税金対策するなら、リース屋と提携して、リースという形で車を買うのも手。
車を購入（会社名義）にすると、固定資産税として計上されてしまう。
リース屋が車を買って、そこから毎月お金を払って借りる、という形にすれば、
固定資産税に当てはまりません。
この辺、日産もトヨタもやっているので、その辺と相談するのも吉。
必然的に、シーマかマジェスタ＆セルシオですね。
速さだけならシーマが馬鹿みたいに速くて楽しいです（ｗ。
ちょっと安い（？）けどボルボS80をどうぞ（600～750万位）。
世界最高水準の安全高性能な車です。
V70しか運転したことないけど、ボルボのエンジンはパワー出力がフラットなので、運転しやすいですよ～。
社長に「選んだ理由は？」って聞かれたら、「世界で一番安全な車を選びました」って言えるし（ｗ。
安全のために選んだ道とはいえ世界で数少ない直六エンジン横置きFFという珍しい車でもあります。
ただ、一般的に外車はベンツとBMWと一部を除くと買い取り安かったりしますので、
五年に一度税金対策のために車を買うというなら、国産の方がいいかも。
本当に税金対策するなら、リース屋と提携して、リースという形で車を買うのも手。
車を購入（会社名義）にすると、固定資産税として計上されてしまう。
リース屋が車を買って、そこから毎月お金を払って借りる、という形にすれば、
固定資産税に当てはまりません。
この辺、日産もトヨタもやっているので、その辺と相談するのも吉。
必然的に、シーマかマジェスタ＆セルシオですね。
速さだけならシーマが馬鹿みたいに速くて楽しいです（ｗ。
455 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/08/09 00:30 ID:AVICQwQ7
もう古いモデル末期のS80なんかより最新のマジェスタの方が安全性だけなら高いだろ
456 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/08/09 00:31 ID:SHinDJhW
セダンでなくとも大丈夫ならレンジローバーという選択肢もあり（ちょっと予算的にぎりぎりだけど
内装のゴージャスさ、イスの座り心地はベンツEクラスなんぞ霞むくらい段違いにいいです。
一度社長に見てもらってください。必ず気に入るはず。
でも社用でSUVはやはり無理かな？
内装のゴージャスさ、イスの座り心地はベンツEクラスなんぞ霞むくらい段違いにいいです。
一度社長に見てもらってください。必ず気に入るはず。
でも社用でSUVはやはり無理かな？
457 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/08/09 00:37 ID:iDexLPx6
458 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/08/09 00:59 ID:QuMF+AoP
>>455
マジェスタがどうやっているかしれないけど、
ボルボは「衝突時、身辺に危害を及ばさないために」と言ってオーディオスイッチの位置やデザインも決めているメーカーですよ。
ベンツだってそこまではしていない。
モデル末期云々では覆せないくらいに安全基準がしっかりとしているメーカーのフラッグシップカーです＜ボルボ S80
マジェスタがどうやっているかしれないけど、
ボルボは「衝突時、身辺に危害を及ばさないために」と言ってオーディオスイッチの位置やデザインも決めているメーカーですよ。
ベンツだってそこまではしていない。
モデル末期云々では覆せないくらいに安全基準がしっかりとしているメーカーのフラッグシップカーです＜ボルボ S80
459 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/08/09 01:05 ID:AVICQwQ7
460 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/08/09 01:19 ID:5eIFtP7h
461 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/08/09 01:21 ID:TFH2vSWJ
462 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/08/09 01:31 ID:QuMF+AoP
>>459
安全＆環境と言うトヨタのイメージも、現実は言うほどではないというのは、実感してませんか？
別にトヨタ一社をたたきたいわけでは無いけど、どこもイメージと内情が合わさるほどではないですし。
そこまでボルボを認めないのは何故？
安全＆環境と言うトヨタのイメージも、現実は言うほどではないというのは、実感してませんか？
別にトヨタ一社をたたきたいわけでは無いけど、どこもイメージと内情が合わさるほどではないですし。
そこまでボルボを認めないのは何故？
463 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/08/09 01:35 ID:AVICQwQ7
464 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/08/09 01:38 ID:iDexLPx6
465 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/08/09 02:00 ID:QuMF+AoP
>>463
そうなのかな？
実際ボルボの内装見てると「へー」って思うこと多いよ。
友人のボルボ乗りのところに、ディーラーから「安全性に問題があると見られるため」と
オーディオスイッチの交換の薦めのはがきとか来たらしいし。
残念ながらこういうことをするメーカーを知らないので、やはりボルボに対する特別な感というのは拭えない。
普通に考えても直列型エンジンを横置きで更に寝かして置こうと思わないでしょ（ｗ
それが衝突時のことを考えてのことって言われると、その点だけでも安全性にかける意気込みの違いは感じません？
それはインポーターだけが作り上げたイメージではなく、メーカーが率先して作ったイメージではありません？
出来ればボルボが特別じゃないという元になる情報を教えていただけるとありがたい。
私自身もインポーターと雑誌、友人の乗るV70から得た知識だけなので、違う面から見ると特別じゃないのかもしれない。
純粋に私の勉強不足からくる認識違いなら、改めたいと思います。
そうなのかな？
実際ボルボの内装見てると「へー」って思うこと多いよ。
友人のボルボ乗りのところに、ディーラーから「安全性に問題があると見られるため」と
オーディオスイッチの交換の薦めのはがきとか来たらしいし。
残念ながらこういうことをするメーカーを知らないので、やはりボルボに対する特別な感というのは拭えない。
普通に考えても直列型エンジンを横置きで更に寝かして置こうと思わないでしょ（ｗ
それが衝突時のことを考えてのことって言われると、その点だけでも安全性にかける意気込みの違いは感じません？
それはインポーターだけが作り上げたイメージではなく、メーカーが率先して作ったイメージではありません？
出来ればボルボが特別じゃないという元になる情報を教えていただけるとありがたい。
私自身もインポーターと雑誌、友人の乗るV70から得た知識だけなので、違う面から見ると特別じゃないのかもしれない。
純粋に私の勉強不足からくる認識違いなら、改めたいと思います。
466 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/08/09 02:16 ID:AVICQwQ7
>>465
450の条件に合う車だったら基本設計の古いS80よりも，
最新のコンピュータシミュレーションで破壊時の応力の集中度合いや，
構造材料がどのように変形するかを計算し，シミュレートされて作った車の方が安全．
ということ．別にボルボに限った事じゃないし．
今年でた車と二年前に出た車じゃ計算の精度が大違いだからね．
内装云々は畑違いだからあんまり知らないけど．
対車の衝突安全性でにおいて比較的安全と思われる車を選ぶ場合は
第一に質量が大きいこと
第二に設計が新しいこと
を重視すべし
つーかスレ違いなのでここらへんで
450の条件に合う車だったら基本設計の古いS80よりも，
最新のコンピュータシミュレーションで破壊時の応力の集中度合いや，
構造材料がどのように変形するかを計算し，シミュレートされて作った車の方が安全．
ということ．別にボルボに限った事じゃないし．
今年でた車と二年前に出た車じゃ計算の精度が大違いだからね．
内装云々は畑違いだからあんまり知らないけど．
対車の衝突安全性でにおいて比較的安全と思われる車を選ぶ場合は
第一に質量が大きいこと
第二に設計が新しいこと
を重視すべし
つーかスレ違いなのでここらへんで
467 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/08/09 04:09 ID:Wer3XVgD
>>450
キャデラックSTS
車としては、クラウンみたいな使い方できます。
自分で運転して、自分の移動や客ちょっと乗せたり。オールマイティ。
まぁ～値段にみあってよくできてるセダンですねという感じ。
車両もそんなでかくない。
勘違い小僧とか乗ってるのいるけど、いたって、何でもないセダンです。
あと、フツーにメルセデスのC240（Eだと結構でかくなる。）
こっちもフツーのセダン。いたってフツーです。
待ち乗りならこの辺の大きさの方が駐車が楽です。
キャデラックSTS
車としては、クラウンみたいな使い方できます。
自分で運転して、自分の移動や客ちょっと乗せたり。オールマイティ。
まぁ～値段にみあってよくできてるセダンですねという感じ。
車両もそんなでかくない。
勘違い小僧とか乗ってるのいるけど、いたって、何でもないセダンです。
あと、フツーにメルセデスのC240（Eだと結構でかくなる。）
こっちもフツーのセダン。いたってフツーです。
待ち乗りならこの辺の大きさの方が駐車が楽です。
468 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/08/09 07:42 ID:2+Fy07vV
>>467
おまいの挙げている車はいい車だけど、>>450が求めてるものではない。
ＳＴＳもＣ240もドライバーズカーで、社長や顧客をリアシートに乗せようという車ではないね。
>>450
その手の高級車には、高級でかつ顧客に安心感を与えるという記号性も重要なので、
マジェスタ、セルシオ、ベンツＥクラス、ＢＭＷ５シリーズが無難。
無難はつまらないともいえるが、無難な選択というのも重要なことだ。
俺はアウディ乗りなんで、Ａ６はいいと思うけれど、上述の記号性は劣るね。
おまいの挙げている車はいい車だけど、>>450が求めてるものではない。
ＳＴＳもＣ240もドライバーズカーで、社長や顧客をリアシートに乗せようという車ではないね。
>>450
その手の高級車には、高級でかつ顧客に安心感を与えるという記号性も重要なので、
マジェスタ、セルシオ、ベンツＥクラス、ＢＭＷ５シリーズが無難。
無難はつまらないともいえるが、無難な選択というのも重要なことだ。
俺はアウディ乗りなんで、Ａ６はいいと思うけれど、上述の記号性は劣るね。
469 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/08/09 11:56 ID:PXSXnxCm
社用車ならマジェスタかにしておけば
どこに行ってもまず問題は起きない罠
それが楽しいかどうかは別にして，「ある年齢層」以上においては
記号性がものを言うしね。
セルシオとかBM メルセデスは，取引先の評価が少し怖いしね
（そういうこと「キニシナイ」社長なら上記３車もいいと思いますけどね）
でも，この車選びって相談者の適性評価の一環かも…と勘ぐってみる
蝉時雨の夏
どこに行ってもまず問題は起きない罠
それが楽しいかどうかは別にして，「ある年齢層」以上においては
記号性がものを言うしね。
セルシオとかBM メルセデスは，取引先の評価が少し怖いしね
（そういうこと「キニシナイ」社長なら上記３車もいいと思いますけどね）
でも，この車選びって相談者の適性評価の一環かも…と勘ぐってみる
蝉時雨の夏
470 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/08/09 12:04 ID:U198bLWk
01）買い足し（R33スカイラインクーペ・旧型デミオ・軽トラ）
02）中古
03）国産
04）ワゴン・ミニバン
05）200万程度
06）クオリス・カムリグラシア・ステップワゴン、とか・・・
07）ＡＴ
08）ＦＦ
09）通常1人 最大4人
10）気にしない（出来ればレギュラー仕様）
11）街乗り・通勤・ドライブ
12）街中・高速道路
13）壊れるまで
4人乗車で快適に移動出来る車を探してます
若者向け（スポーティー）とスバル（水平対向）
と大排気量（2.5L以上）とターボは除外で
アドバイスおながいします
02）中古
03）国産
04）ワゴン・ミニバン
05）200万程度
06）クオリス・カムリグラシア・ステップワゴン、とか・・・
07）ＡＴ
08）ＦＦ
09）通常1人 最大4人
10）気にしない（出来ればレギュラー仕様）
11）街乗り・通勤・ドライブ
12）街中・高速道路
13）壊れるまで
4人乗車で快適に移動出来る車を探してます
若者向け（スポーティー）とスバル（水平対向）
と大排気量（2.5L以上）とターボは除外で
アドバイスおながいします
471 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/08/09 12:19 ID:XDWJj7s3
マツダのデミオか、トヨタのパッソの
どちらかを購入しようと決めました。
予算的には同じぐらいなので。
みなさんのお好みでもよいので
いろんなアドバイスください！
どちらかを購入しようと決めました。
予算的には同じぐらいなので。
みなさんのお好みでもよいので
いろんなアドバイスください！
472 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/08/09 12:22 ID:XDWJj7s3
>471です。
付け足しますと、当方ペーパードライバー歴15年の女性です。
運転のしやすさとかも、わかる方お願いいたします。
付け足しますと、当方ペーパードライバー歴15年の女性です。
運転のしやすさとかも、わかる方お願いいたします。
473 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/08/09 12:37 ID:PXSXnxCm
パッソの方が最小回転半径が小さいので小回りが効いて，運転は楽だと思います
（当方未乗です 念のため）
聞いた話ではパッソは柔らかい乗り心地（らしい） デミオは固め（これは試乗した感想）
プライスタグは似たようなものですが，デミオの方が値引き分当初支払い額は安いでしょうね
燃費はたぶんパッソの方が上なので，最終支払額は同じになるかもしれませんが。
また，パッソはまだ発売されたばかりなので，細かいトラブルが散見される可能性があります。
どの新型車でもそうですが，最初の半年間は様子を見た方がいいかもしれません
（今回はE/Gも新規に起こしていますし）
パッソ／ブーンを検討されるなら晩秋頃まで様子を見られてはいかがでしょうか？
（当方未乗です 念のため）
聞いた話ではパッソは柔らかい乗り心地（らしい） デミオは固め（これは試乗した感想）
プライスタグは似たようなものですが，デミオの方が値引き分当初支払い額は安いでしょうね
燃費はたぶんパッソの方が上なので，最終支払額は同じになるかもしれませんが。
また，パッソはまだ発売されたばかりなので，細かいトラブルが散見される可能性があります。
どの新型車でもそうですが，最初の半年間は様子を見た方がいいかもしれません
（今回はE/Gも新規に起こしていますし）
パッソ／ブーンを検討されるなら晩秋頃まで様子を見られてはいかがでしょうか？
474 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/08/09 13:03 ID:QuMF+AoP
>>470
大人の四人組で遊びに行くなら日産 セフィーロワゴン。
広々車内はロングツーリングでもストレスなく過ごせる筈。
…あ、ハイオクだった…
レギュラーならホンダ アヴァンシア。
ホンダにしては珍しく（失礼！）大人の車を演出してくれています。
若者四人か子供が含まれてるなら、MPVなんてどうでしょう？
>>471
街中の移動媒体で、子供などを後席に乗せて長時間走らないなら、
パッソの1.0で充分でしょう。
見切りもいいし、最小半径も小さく、駐車場に停める時なんかも楽ですね。
ただ、後席シートは薄く、長時間後ろには乗りたくない感じでした。
長距離ドライブや子供を乗せたり荷物が多いことがあるなら、デミオですね。
コンパクトカーにしては合格点以上の後席です。
走りそのものもコンパクトカーでは最高レベルです。
イメージとしては、
パッソ ＝ 出来の良いサンダル
デミオ ＝ 気兼ねないスニーカー
ですかね。
今まで運転してなかった人が車を運転しなくてはならない理由が出来たということですから、
その理由によって選べばいいと思いますよ。
大人の四人組で遊びに行くなら日産 セフィーロワゴン。
広々車内はロングツーリングでもストレスなく過ごせる筈。
…あ、ハイオクだった…
レギュラーならホンダ アヴァンシア。
ホンダにしては珍しく（失礼！）大人の車を演出してくれています。
若者四人か子供が含まれてるなら、MPVなんてどうでしょう？
>>471
街中の移動媒体で、子供などを後席に乗せて長時間走らないなら、
パッソの1.0で充分でしょう。
見切りもいいし、最小半径も小さく、駐車場に停める時なんかも楽ですね。
ただ、後席シートは薄く、長時間後ろには乗りたくない感じでした。
長距離ドライブや子供を乗せたり荷物が多いことがあるなら、デミオですね。
コンパクトカーにしては合格点以上の後席です。
走りそのものもコンパクトカーでは最高レベルです。
イメージとしては、
パッソ ＝ 出来の良いサンダル
デミオ ＝ 気兼ねないスニーカー
ですかね。
今まで運転してなかった人が車を運転しなくてはならない理由が出来たということですから、
その理由によって選べばいいと思いますよ。
475 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/08/09 13:20 ID:XDWJj7s3
>>473-474
れす有難うございました。とても参考になります。
当り前ですが、やはりどちらも一長一短があるようですね。
本当は、もうちょっと予算があれば
ニッサンのマーチか、トヨタのポルテが欲しいのですが～
街乗りなら、やはりパッソかなと思ってるのですが
弟が強くデミオを推すので迷ってます。
れす有難うございました。とても参考になります。
当り前ですが、やはりどちらも一長一短があるようですね。
本当は、もうちょっと予算があれば
ニッサンのマーチか、トヨタのポルテが欲しいのですが～
街乗りなら、やはりパッソかなと思ってるのですが
弟が強くデミオを推すので迷ってます。
476 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/08/09 13:33 ID:PXSXnxCm
>>470
予算的に安すぎるかもしれませんし，排気量の問題もあるでしょうが
セプターワゴンの程度のよい分なんていかがでしょうか？
または新車ですがフィルダーの1800とかアテンザワゴン
なら予算範囲内に収まるかと思いますが…
予算的に安すぎるかもしれませんし，排気量の問題もあるでしょうが
セプターワゴンの程度のよい分なんていかがでしょうか？
または新車ですがフィルダーの1800とかアテンザワゴン
なら予算範囲内に収まるかと思いますが…
477 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/08/09 15:59 ID:keOfGJVy
質問なんですが、「けものがれ、俺らの猿と」っていう映画で
永瀬正敏が乗っていた白いベンツの名前知りませんか？
お願いします。
永瀬正敏が乗っていた白いベンツの名前知りませんか？
お願いします。
478 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/08/09 16:08 ID:mjzy5aTT
>>470
ｽﾃｯﾌﾟﾜｺﾞﾝは子供運搬車。あのｼｰﾄに耐えられるｵﾄﾅならいいけれど。
>>476のいくらなんでもｾﾌﾟﾀｰは古い。最終登録が1996年だよ。
ｸｵﾘｽ/ｸﾞﾗｼｱが無難な選択肢かと。
あ、ｽﾊﾞﾙﾄﾗｳﾞｨｯｸの中古もあげとく。ｽﾊﾞﾙのﾊﾞｯｼﾞこそついているが、
中身はｵﾍﾟﾙｻﾞﾌｨｰﾗ・ﾀｲﾗﾝﾄﾞ生産。直4/2.2Lで財布に優しいﾚｷﾞｭﾗｰ仕様。
>>477 こっちいけ。
新規スレッド立てるまでもない質問@車板189
http://hobby6.2ch.net/test/read.cgi/car/1091590699/
ｽﾃｯﾌﾟﾜｺﾞﾝは子供運搬車。あのｼｰﾄに耐えられるｵﾄﾅならいいけれど。
>>476のいくらなんでもｾﾌﾟﾀｰは古い。最終登録が1996年だよ。
ｸｵﾘｽ/ｸﾞﾗｼｱが無難な選択肢かと。
あ、ｽﾊﾞﾙﾄﾗｳﾞｨｯｸの中古もあげとく。ｽﾊﾞﾙのﾊﾞｯｼﾞこそついているが、
中身はｵﾍﾟﾙｻﾞﾌｨｰﾗ・ﾀｲﾗﾝﾄﾞ生産。直4/2.2Lで財布に優しいﾚｷﾞｭﾗｰ仕様。
>>477 こっちいけ。
新規スレッド立てるまでもない質問@車板189
http://hobby6.2ch.net/test/read.cgi/car/1091590699/
479 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/08/09 17:07 ID:X34yB7QZ
>>470
おれもトラヴィックお勧め。
あとアヴァンシアもいいかもね。
でもその予算だったら新車でマツダヴェリーサが買えると思うけどどう？
>>471
室内の広さ、椅子の良さ、ボディのしっかりさでデミオ。
もしパッソを選ばれる場合でしたら、出た見積もりをもってダイハツディーラーに行ってみてください。
さらに安くしてくれることまちがいないでしょう。
おれもトラヴィックお勧め。
あとアヴァンシアもいいかもね。
でもその予算だったら新車でマツダヴェリーサが買えると思うけどどう？
>>471
室内の広さ、椅子の良さ、ボディのしっかりさでデミオ。
もしパッソを選ばれる場合でしたら、出た見積もりをもってダイハツディーラーに行ってみてください。
さらに安くしてくれることまちがいないでしょう。
480 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/08/09 17:47 ID:QuMF+AoP
>>479
ストーリア＆デュエットの時に実感したんだが、買取値段がトヨタバッジで高くなるから、一概にブーンがいいとも言えない。
ディーラーの質もトヨタの方がいいし…
多少高くても「トヨタという安心」の分高いんだ、と思えるなら、そのままパッソがいいと思う。
まあ、値段に対して安いのはデミオなので、デミオが一押しなんだけどね。
（何故スイフトが候補に上がらなかったのか、聞いて見たい気もするが…）
ストーリア＆デュエットの時に実感したんだが、買取値段がトヨタバッジで高くなるから、一概にブーンがいいとも言えない。
ディーラーの質もトヨタの方がいいし…
多少高くても「トヨタという安心」の分高いんだ、と思えるなら、そのままパッソがいいと思う。
まあ、値段に対して安いのはデミオなので、デミオが一押しなんだけどね。
（何故スイフトが候補に上がらなかったのか、聞いて見たい気もするが…）
たくさんレスありがとうございますm(_ _)m
>453
"マジェスタ"だったんですね。知りませんでした。
セルシオは盗難率が高いからやめとことおもてたんです…（大阪ですし
イモビつけててもやられる時はやられそうです。。
>454
会社のことまでありがとんございます。
支払いについては顧問税理士と社長で決めているのでOKなんだと思います。
シーマって爆速なんですかぁ…安全性と加味してかんがえてみまつ。
>456
やはりSUVではまずい予感です。
お得意様の冠婚葬祭に行くこともあるので。
でも自分が車を買うときの参考にします（ってかえねーw
>460
やっぱり新型ということもあって、マジェスタが無難かな？と思ってます。
>453
"マジェスタ"だったんですね。知りませんでした。
セルシオは盗難率が高いからやめとことおもてたんです…（大阪ですし
イモビつけててもやられる時はやられそうです。。
>454
会社のことまでありがとんございます。
支払いについては顧問税理士と社長で決めているのでOKなんだと思います。
シーマって爆速なんですかぁ…安全性と加味してかんがえてみまつ。
>456
やはりSUVではまずい予感です。
お得意様の冠婚葬祭に行くこともあるので。
でも自分が車を買うときの参考にします（ってかえねーw
>460
やっぱり新型ということもあって、マジェスタが無難かな？と思ってます。
>461
偉そうなオサーンにちょと笑いました。
セルシオはなんか闇金融なイメージが…（ナニワ金融道読み過ぎですね、
というか、年がばれそう…w
>467
キャデラックですかー。外車のことには疎いのでありがとんございます。
赤いファミリア時代からマシダ車にしか乗ってないのでホント国産車しか興味なかったので…
一度見てみます。
>468
漏れも記号性から無難な選択を迫ろうかとしているんですが、>469さんの予想通りに
社長に試されているんなら、ヤパーリ個性的な車にしたほうがいいのかも!?
とか思えてきました…というか、昇進がかかっているのか!?と勘ぐると胃が…
マジェスタ、シーマ、アウディ、BMW、メルセデスんなかから絞り込んでいきたいとおもいまつ。
みなさま、ありがとうございましたm(_ _)m
>471
最近息子がデミオのスポルトを買ったんやけど、視界良くて運転しやすいとおもいまつ。
走りに関しては1300ccに乗ったことないので何も言えませんが。
後列シートが前後スライドするのはイイ(・∀・)とおもいまつ。
偉そうなオサーンにちょと笑いました。
セルシオはなんか闇金融なイメージが…（ナニワ金融道読み過ぎですね、
というか、年がばれそう…w
>467
キャデラックですかー。外車のことには疎いのでありがとんございます。
赤いファミリア時代からマシダ車にしか乗ってないのでホント国産車しか興味なかったので…
一度見てみます。
>468
漏れも記号性から無難な選択を迫ろうかとしているんですが、>469さんの予想通りに
社長に試されているんなら、ヤパーリ個性的な車にしたほうがいいのかも!?
とか思えてきました…というか、昇進がかかっているのか!?と勘ぐると胃が…
マジェスタ、シーマ、アウディ、BMW、メルセデスんなかから絞り込んでいきたいとおもいまつ。
みなさま、ありがとうございましたm(_ _)m
>471
最近息子がデミオのスポルトを買ったんやけど、視界良くて運転しやすいとおもいまつ。
走りに関しては1300ccに乗ったことないので何も言えませんが。
後列シートが前後スライドするのはイイ(・∀・)とおもいまつ。
483 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/08/09 22:44 ID:QuMF+AoP
>>482
何気にボルボS80が外されててイヤン（ｗ。
つか、ボルボ＝安全神話という記号は未だに通用しますよ。
>>466の言うとおりの部分もあるけど、追突時にエンジンが下に落ちることによって乗員の安全確保をするなど、
最近になってやっと余所のメーカーも真似するような安全手法がいたるところに配されていますし、
安全に対する社内独自基準を最初にはっきりと持ったメーカーだけあって、その配慮の仕方は徹底してますよ。
個人的にはアウディよりもVIPには向いてると思います。
何気にボルボS80が外されててイヤン（ｗ。
つか、ボルボ＝安全神話という記号は未だに通用しますよ。
>>466の言うとおりの部分もあるけど、追突時にエンジンが下に落ちることによって乗員の安全確保をするなど、
最近になってやっと余所のメーカーも真似するような安全手法がいたるところに配されていますし、
安全に対する社内独自基準を最初にはっきりと持ったメーカーだけあって、その配慮の仕方は徹底してますよ。
個人的にはアウディよりもVIPには向いてると思います。
484 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/08/09 23:00 ID:AEgc6j45
>>483
＞追突時にエンジンが下に落ちることによって乗員の安全確保をする
これを一番最初に世に出したのはアウディのはず。
ただ、現在はエンジンを落下させなくても車および乗員、被害者のダメージを最小限に出来る
ボディ構造が可能ということで、採用されていない。
ボルボはアメリカ市場における安物イメージが強くて、ＶＩＰ向きとは言いがたい。
＞追突時にエンジンが下に落ちることによって乗員の安全確保をする
これを一番最初に世に出したのはアウディのはず。
ただ、現在はエンジンを落下させなくても車および乗員、被害者のダメージを最小限に出来る
ボディ構造が可能ということで、採用されていない。
ボルボはアメリカ市場における安物イメージが強くて、ＶＩＰ向きとは言いがたい。
485 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/08/09 23:00 ID:+73hKLK0
ボルボS80の衝突試験結果
http://www.hwysafety.org/vehicle_ratings/ce/html/00007_2001.htm
http://www.nhtsa.dot.gov/NCAP/Cars/2995.html
安全です
http://www.hwysafety.org/vehicle_ratings/ce/html/00007_2001.htm
http://www.nhtsa.dot.gov/NCAP/Cars/2995.html
安全です
486 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/08/09 23:10 ID:OrRsOQIC
487 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/08/09 23:11 ID:NVzMV/5K
>>485
その安全と言われてる車より上位にセルシオとシーマがあるんだが(w
http://www.hwysafety.org/vehicle_ratings/ce/html/summary_lglux.htm
別にボルボをおとしめようとしてるんじゃないけど、
一般的なイメージで言うと、社用車に外国車は合わないんじゃないかなぁ。
その安全と言われてる車より上位にセルシオとシーマがあるんだが(w
http://www.hwysafety.org/vehicle_ratings/ce/html/summary_lglux.htm
別にボルボをおとしめようとしてるんじゃないけど、
一般的なイメージで言うと、社用車に外国車は合わないんじゃないかなぁ。
488 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/08/09 23:32 ID:CtW23bfO
>>487
だね。中小企業（税金対策というｺﾄﾊﾞが出てくるところから勝手に推測）
社用車として使えるｶﾞｲｼｬはEｸﾗｽか5ｼﾘｰｽﾞ、100歩譲ってSｸﾗｽ。
まあｳﾁの知り合いの社長はS55なんて乗ってるわけだがｗ
だね。中小企業（税金対策というｺﾄﾊﾞが出てくるところから勝手に推測）
社用車として使えるｶﾞｲｼｬはEｸﾗｽか5ｼﾘｰｽﾞ、100歩譲ってSｸﾗｽ。
まあｳﾁの知り合いの社長はS55なんて乗ってるわけだがｗ
489 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/08/09 23:37 ID:AEgc6j45
>>488
Sクラスだと社長というより、その筋の人という印象を与えかねない罠。
Ｅクラス、5シリーズなら無難だね。
正直、それ以外の輸入車（アウディ、ボルボ、ルノーなど）だと車マニアだと思われるし、
シトロエン、アルファだと変（ｒｙ
Sクラスだと社長というより、その筋の人という印象を与えかねない罠。
Ｅクラス、5シリーズなら無難だね。
正直、それ以外の輸入車（アウディ、ボルボ、ルノーなど）だと車マニアだと思われるし、
シトロエン、アルファだと変（ｒｙ
490 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/08/09 23:55 ID:SGIOy5uP
01）初めて購入
02）新車
03）国内外問わずどちらでも
04）セダン
05）予算【２００～２５０辺り、場合によって１５０～３００まで変更可】 購入方法【値段による】
06）検討している車種・グレード アクセラ、アテンザ、アベンシス、プリメーラなど
07）ミッション【ＡＴ】
08）駆動方式【４ＷＤ以外】
09）乗車人数【通常1人】
10）燃費【良いに越したことは無い】
11）使用用途【街乗り・通勤・ドライブ】
12）よく走る場所【街中・郊外・高速道路】
13）購入予定時期 8月中 車の限界まで
個人的には上に挙げた車種の中ではアクセラ優位になってます
アドバイス宜しく御願い致します
02）新車
03）国内外問わずどちらでも
04）セダン
05）予算【２００～２５０辺り、場合によって１５０～３００まで変更可】 購入方法【値段による】
06）検討している車種・グレード アクセラ、アテンザ、アベンシス、プリメーラなど
07）ミッション【ＡＴ】
08）駆動方式【４ＷＤ以外】
09）乗車人数【通常1人】
10）燃費【良いに越したことは無い】
11）使用用途【街乗り・通勤・ドライブ】
12）よく走る場所【街中・郊外・高速道路】
13）購入予定時期 8月中 車の限界まで
個人的には上に挙げた車種の中ではアクセラ優位になってます
アドバイス宜しく御願い致します
491 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/08/10 00:43 ID:3W5qXcD+
>490
もうちょっと車に求めるものとか志向性を書いてくれんと、アドバイスのしようがない。
マーク２やティアナやアコードが候補に入ってないのは何故？
この中ではアクセラがコストパフォーマンスの点で有利。
アベンシスは乗り心地がすごいイイ。
プリメーラはルックス重視な感じかも。
独り乗りメインなら、アテンザが一番ドライブを楽しめると思うが…。
もうちょっと車に求めるものとか志向性を書いてくれんと、アドバイスのしようがない。
マーク２やティアナやアコードが候補に入ってないのは何故？
この中ではアクセラがコストパフォーマンスの点で有利。
アベンシスは乗り心地がすごいイイ。
プリメーラはルックス重視な感じかも。
独り乗りメインなら、アテンザが一番ドライブを楽しめると思うが…。
>491
確かに情報が少なかったですねすみません
車に求めるものとなると・・・運転しやすさ、乗り心地＞価格＝見た目ですかね
見た目は重厚な、もしくは丸い感じのものが良いです。
マーク２、アコードはフィーリングで除外されました、ティアナは一応候補に入っておりますが外観が微妙です
今度の休みにnissan、toyota、mazdaに試乗しに行こうかと思うんで上に挙がってるもの以外で
これ乗っとけ見たいなのはありますか？
確かに情報が少なかったですねすみません
車に求めるものとなると・・・運転しやすさ、乗り心地＞価格＝見た目ですかね
見た目は重厚な、もしくは丸い感じのものが良いです。
マーク２、アコードはフィーリングで除外されました、ティアナは一応候補に入っておりますが外観が微妙です
今度の休みにnissan、toyota、mazdaに試乗しに行こうかと思うんで上に挙がってるもの以外で
これ乗っとけ見たいなのはありますか？
493 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/08/10 03:05 ID:URqwKGZ+
>>492
＞運転しやすさ、乗り心地＞価格＝見た目ですかね
これだとティアナが候補として有力だと思うんだけど…
高速道が多ければアテンザなんかキビキビしてていい。
アクセラはもう少し低速での、山坂道などでのキビキビ感が良い
（高速安定度…レーンチェンジした時にビシっと決まるのはアテンザの方が優れている）。
ちょっと車の挙動がリニアではないが、またーり走るならアベンシスがいい。
内装＆外装で他人と違うものを求めるならプリメーラ。
まあ通常一人なら、後席の広さも売りなティアナは、少しもったいない買い物ではありますな。
初めて購入ということで、あんまり運転歴が無いなら、プリメーラにサイドビューカメラ装備して
コーナーセンサーと、ついでにパーキングサポートシステムつけたらラクチンかも。
＞運転しやすさ、乗り心地＞価格＝見た目ですかね
これだとティアナが候補として有力だと思うんだけど…
高速道が多ければアテンザなんかキビキビしてていい。
アクセラはもう少し低速での、山坂道などでのキビキビ感が良い
（高速安定度…レーンチェンジした時にビシっと決まるのはアテンザの方が優れている）。
ちょっと車の挙動がリニアではないが、またーり走るならアベンシスがいい。
内装＆外装で他人と違うものを求めるならプリメーラ。
まあ通常一人なら、後席の広さも売りなティアナは、少しもったいない買い物ではありますな。
初めて購入ということで、あんまり運転歴が無いなら、プリメーラにサイドビューカメラ装備して
コーナーセンサーと、ついでにパーキングサポートシステムつけたらラクチンかも。
494 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/08/10 05:13 ID:24oWFzcq
>>490
うん、確かに通常1人だと、アベンシス、プリメーラは勿体無いような・・
2ドアクーペじゃダメなの？
アテンザ、アクセラは確かにコスト的には◎
でも買うなら(アテンザはイヤーモデル制なので、この上決算後とかにＭＣ有りかも…)アクセラかな。
ただ、アクセラで上級モデル及びオプション付けると、アテンザの値段を上回る可能性もあるので要注意。
流行の外車ならプジョー307辺りか。
うん、確かに通常1人だと、アベンシス、プリメーラは勿体無いような・・
2ドアクーペじゃダメなの？
アテンザ、アクセラは確かにコスト的には◎
でも買うなら(アテンザはイヤーモデル制なので、この上決算後とかにＭＣ有りかも…)アクセラかな。
ただ、アクセラで上級モデル及びオプション付けると、アテンザの値段を上回る可能性もあるので要注意。
流行の外車ならプジョー307辺りか。
495 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/08/10 08:17 ID:8mpdZ/c6
>>490
う～ん、ティアナは内外装の感じはいいんだけどシートがだめだめすぎなのがなぁ。
アベンシスは日本車として考えると高いのとヨーロッパ車の足回りを勘違いしてとらえた足の硬さがちょっと。
プリメーラは車としてはいいけどあの見切りのつかみにくさは初めて購入の人にはこすりやすいかも。
アクセラはちょっとスポーティにふっているので乗り心地もそっちのほうに行っている。ただ予算内で問題なく収まるのは○。
その条件だと予算を結構超えちゃうけど俺はボルボS40（一番安いグレードで必要十分）をお勧めしたいところ。
非常に個性的なインパネデザインの「フリーフローティングセンタースタック」、ボルボらしく丈夫な骨格、
しっかりスタビリティを確保しながらマイルドで素直な乗り心地などよくできた一台です。
う～ん、ティアナは内外装の感じはいいんだけどシートがだめだめすぎなのがなぁ。
アベンシスは日本車として考えると高いのとヨーロッパ車の足回りを勘違いしてとらえた足の硬さがちょっと。
プリメーラは車としてはいいけどあの見切りのつかみにくさは初めて購入の人にはこすりやすいかも。
アクセラはちょっとスポーティにふっているので乗り心地もそっちのほうに行っている。ただ予算内で問題なく収まるのは○。
その条件だと予算を結構超えちゃうけど俺はボルボS40（一番安いグレードで必要十分）をお勧めしたいところ。
非常に個性的なインパネデザインの「フリーフローティングセンタースタック」、ボルボらしく丈夫な骨格、
しっかりスタビリティを確保しながらマイルドで素直な乗り心地などよくできた一台です。
496 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/08/10 10:45 ID:aJM1242n
01）初めて購入
02）新車
03）国産車希望
04）セダン
05）予算【カーナビ費用と車本体で150万位まで。
その他諸費用込みで180万位で】【 購入方法【現金一括】
06）検討している車種・マークⅡ？
07）ミッション【ＡＴ】
08）駆動方式【運転しやすければいいです
09）乗車人数【通常1人】
10）燃費【良いに越したことは無い】
11）使用用途【街乗り・通勤・ドライブ】
12）よく走る場所【街中・郊外・高速道路】
13）購入予定時期 来年の春頃
車雑誌を読んだりしてますが、本によって書いてあることがまちまちで
混乱してしまったので、こちらに相談に来ました。
02）新車
03）国産車希望
04）セダン
05）予算【カーナビ費用と車本体で150万位まで。
その他諸費用込みで180万位で】【 購入方法【現金一括】
06）検討している車種・マークⅡ？
07）ミッション【ＡＴ】
08）駆動方式【運転しやすければいいです
09）乗車人数【通常1人】
10）燃費【良いに越したことは無い】
11）使用用途【街乗り・通勤・ドライブ】
12）よく走る場所【街中・郊外・高速道路】
13）購入予定時期 来年の春頃
車雑誌を読んだりしてますが、本によって書いてあることがまちまちで
混乱してしまったので、こちらに相談に来ました。
497 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/08/10 10:54 ID:aJM1242n
>496です。
検討している車種はマークⅡとしたけど、間違えました。
正しくはプラッツです。
検討している車種はマークⅡとしたけど、間違えました。
正しくはプラッツです。
498 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/08/10 11:06 ID:CDz6Y/Nf
499 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/08/10 11:18 ID:TNIlr1/n
＞４９７
個人的に、あのデザインは全国産車中最も醜いと思う。運転しても
何の感想も抱かない。
プラッツより便利でよく走る車はいくらでもある。
セダンというカテゴリーに拘泥しないで、選択肢を広げていろいろ
考え直してみた方がいいよ。一人で乗るんでしょ？まだ若いんでしょ？こんな人生投げたような
車に乗るなんてもったいないよ。
ＨＲ－Ｖ、コペン、デミオ、ジムニー、（輸入車だけど）プント、１５０万前後でいろいろ
選べる。
個人的に、あのデザインは全国産車中最も醜いと思う。運転しても
何の感想も抱かない。
プラッツより便利でよく走る車はいくらでもある。
セダンというカテゴリーに拘泥しないで、選択肢を広げていろいろ
考え直してみた方がいいよ。一人で乗るんでしょ？まだ若いんでしょ？こんな人生投げたような
車に乗るなんてもったいないよ。
ＨＲ－Ｖ、コペン、デミオ、ジムニー、（輸入車だけど）プント、１５０万前後でいろいろ
選べる。
500 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/08/10 11:48 ID:c1TeTSYm
>>497
ﾌﾟﾗｯﾂはﾍﾞｰｽのｳﾞｨｯﾂのﾓﾃﾞﾙﾁｪﾝｼﾞが来年早々に控えていますので、
来年春の購入予定なら、現行最終型になるでしょうね。
不具合も出尽くして、いい買い物になるでしょ。
ｴﾝｼﾞﾝは…1人なら1000CCでもまあ実用に耐えうるか。
でもｺﾐ180まで出せるのなら、ｶﾛｰﾗ買ったほうがいいかも。
>>499
言いすぎ。ﾌﾟﾗｯﾂはｳﾞｨｯﾂと前半分共通なので仕方ない面もあるけどね。
ﾍﾞｰｼｯｸｶｰはｺｽﾄを抑えなければ話にならないのはわかるでしょ。
もっとひどいﾃﾞｻﾞｲﾝの車はある。
ﾌﾟﾗｯﾂはﾍﾞｰｽのｳﾞｨｯﾂのﾓﾃﾞﾙﾁｪﾝｼﾞが来年早々に控えていますので、
来年春の購入予定なら、現行最終型になるでしょうね。
不具合も出尽くして、いい買い物になるでしょ。
ｴﾝｼﾞﾝは…1人なら1000CCでもまあ実用に耐えうるか。
でもｺﾐ180まで出せるのなら、ｶﾛｰﾗ買ったほうがいいかも。
>>499
言いすぎ。ﾌﾟﾗｯﾂはｳﾞｨｯﾂと前半分共通なので仕方ない面もあるけどね。
ﾍﾞｰｼｯｸｶｰはｺｽﾄを抑えなければ話にならないのはわかるでしょ。
もっとひどいﾃﾞｻﾞｲﾝの車はある。
501 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/08/10 12:05 ID:8mpdZ/c6
まぁプラッツはアメリカでモーターショーで発表時に来場者アンケートで「一番かっこ悪い車」に輝いてしまったという前科があるし･･･
でも中身はよくできていると思いますよ。買うなら1Lモデルで必要十分でしょう。
とはいえ俺もまだ若いんだしいきなりセダンはいくらなんでも堅実過ぎっていうか面白くない選択だと思います。
通勤で使うためにそういう選択肢にならざるを得ないのなら仕方ありませんが･･･
その予算だったらこの車なんていかがでしょう。
試乗記を書いている人がちょっとアレなんですが（ｗ
それはともかく結構いい車ですよ。
http://www.kunisawa.net/kuni/menu/kokusan/italy/panda/panda.html
でも中身はよくできていると思いますよ。買うなら1Lモデルで必要十分でしょう。
とはいえ俺もまだ若いんだしいきなりセダンはいくらなんでも堅実過ぎっていうか面白くない選択だと思います。
通勤で使うためにそういう選択肢にならざるを得ないのなら仕方ありませんが･･･
その予算だったらこの車なんていかがでしょう。
試乗記を書いている人がちょっとアレなんですが（ｗ
それはともかく結構いい車ですよ。
http://www.kunisawa.net/kuni/menu/kokusan/italy/panda/panda.html
502 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/08/10 12:44 ID:URqwKGZ+
>>496
このクラスのセダンで内装の良さ＆足回りの良さを考えると、もっともお買い得なのは（いつものごとく）
マツダ アクセラ１５Fです。
値引きも相当勉強してくれて、ディーラーオプションのHDDナビで納得できるなら予算内に入ると思います。
23Sのケースですが下記スレッドの77を参照にしてください
MAZDA マツダアクセラ Part29
http://hobby6.2ch.net/test/read.cgi/auto/1091971040/77
が、マツダだけあって、リセールバリューは良くないです。
しかし、あのシートをあのクラスで味わえるだけでも価値はあると思う…。
プラッツは、ヴィッツよりも後席が広くなり、かつその軽い車体から、意外に速い車です。
ただ、運転席周りはヴィッツ譲りのチープさなので、速さや燃費を第一優先にしないのであれば、
カローラ1.3がおすすめ。
しかし、プラッツってセンターメーターですよね。ナビは何処につける予定なんですか？
まさか運転席前？
このクラスのセダンで内装の良さ＆足回りの良さを考えると、もっともお買い得なのは（いつものごとく）
マツダ アクセラ１５Fです。
値引きも相当勉強してくれて、ディーラーオプションのHDDナビで納得できるなら予算内に入ると思います。
23Sのケースですが下記スレッドの77を参照にしてください
MAZDA マツダアクセラ Part29
http://hobby6.2ch.net/test/read.cgi/auto/1091971040/77
が、マツダだけあって、リセールバリューは良くないです。
しかし、あのシートをあのクラスで味わえるだけでも価値はあると思う…。
プラッツは、ヴィッツよりも後席が広くなり、かつその軽い車体から、意外に速い車です。
ただ、運転席周りはヴィッツ譲りのチープさなので、速さや燃費を第一優先にしないのであれば、
カローラ1.3がおすすめ。
しかし、プラッツってセンターメーターですよね。ナビは何処につける予定なんですか？
まさか運転席前？
503 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/08/10 12:45 ID:fJE5tKYT
504 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/08/10 15:50 ID:IDdWTZ6Y
>497です。
レスくれた皆さん、ありがとう。
プラッツを希望、と書いたけど内装をよく見たら
カーナビの場所に困りそうな感じですね。
メーカーサイトでは特に書いてなかったけれど
あの内装は初心者だけど、あんまり好ましく思えなかったので
>502さんアドバイスのカローラ1.3を参考にしてみようかと思います。
セダンは面白くない車かもしれませんが、もうすぐ35歳だし
冠婚葬祭の場にも違和感なく乗れるのが欲しいのです。
レスくれた皆さん、ありがとう。
プラッツを希望、と書いたけど内装をよく見たら
カーナビの場所に困りそうな感じですね。
メーカーサイトでは特に書いてなかったけれど
あの内装は初心者だけど、あんまり好ましく思えなかったので
>502さんアドバイスのカローラ1.3を参考にしてみようかと思います。
セダンは面白くない車かもしれませんが、もうすぐ35歳だし
冠婚葬祭の場にも違和感なく乗れるのが欲しいのです。
505 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/08/10 17:36 ID:TdEIUZ4c
01）買い換え
02）新車
03）国産車希望
04）セダン
05）予算【カーナビ費用と車本体で２００万位まで。
06）検討している車種・トヨタ車のみに限定(現在 H3マークⅡ)
07）ミッション【ＡＴ】
08）駆動方式【運転しやすければいいです
09）乗車人数【通常４人】
10）燃費【良いに越したことは無い】
11）使用用途 町中
12）よく走る場所 町中 町と言っても神奈川だけに急坂多数あり
13）購入予定時期 もうディーラーでタンクが駄目といわれ
車検からして今年居ない
乗りつぶす予定です。それとH3年頃にはまだコンピューター制御
がナイト言われていますが、ありなしで何か変わりますか？
02）新車
03）国産車希望
04）セダン
05）予算【カーナビ費用と車本体で２００万位まで。
06）検討している車種・トヨタ車のみに限定(現在 H3マークⅡ)
07）ミッション【ＡＴ】
08）駆動方式【運転しやすければいいです
09）乗車人数【通常４人】
10）燃費【良いに越したことは無い】
11）使用用途 町中
12）よく走る場所 町中 町と言っても神奈川だけに急坂多数あり
13）購入予定時期 もうディーラーでタンクが駄目といわれ
車検からして今年居ない
乗りつぶす予定です。それとH3年頃にはまだコンピューター制御
がナイト言われていますが、ありなしで何か変わりますか？
506 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/08/10 18:01 ID:aN41KTpY
507 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/08/10 19:07 ID:cbs3M0qg
>>505
新車+ナビ付きで200万以内、かつトヨタならどれを選んでも車格はダウン。
選べるのは>>506のと、上で弄られてたプラッツとかくらい。
トヨタ以外なら少し幅も広がるけど、昨今はセダンの肩身が狭い時世です。
それと、200万というのが車のグレードの境目。もう少し頑張ってみては？
私見では乗り潰す予定なら、少し足が出るのを我慢して
2L↑クラスの車にするのも手に思える。長い目で見れば、ね。
新車+ナビ付きで200万以内、かつトヨタならどれを選んでも車格はダウン。
選べるのは>>506のと、上で弄られてたプラッツとかくらい。
トヨタ以外なら少し幅も広がるけど、昨今はセダンの肩身が狭い時世です。
それと、200万というのが車のグレードの境目。もう少し頑張ってみては？
私見では乗り潰す予定なら、少し足が出るのを我慢して
2L↑クラスの車にするのも手に思える。長い目で見れば、ね。
508 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/08/10 22:16 ID:Ggxn6Ut0
よろしくお願いします。
01）買い替え
02）中古車
03）国産車
04）車のタイプ【セダン・ステーションワゴン】
05）予算【諸費用込み１８０万】 購入方法【現金一括】
06）検討している車種・グレード・・・先代レガシィＢ４ ＲＳ２５
07）ミッション【ＡＴ】
08）駆動方式【４ＷＤ】
09）乗車人数【通常１人と最大４人】
10）燃費【気にしない】
11）使用用途【街乗り・高速道路・ドライブ】
12）よく走る場所【街中・郊外・山坂道】
13）購入予定時期・・・２ヶ月以内。 乗り潰す予定。
今までは軽自動車で間に合ってたのですが、実家に戻って家族構成が変わり、休日等にちょっとした遠出を
する機会が増えた為に買い換える事にしました。
そんなに速い車である必要は無いですが、４人乗って山坂を軽々走れる車で、ＮＡ・４ＷＤというのを探してます。
先代レガシィＢ４・ＲＳ２５でコミ１７０万円というのを一応検討しているのですが、他にもオススメの車種というのは
あるでしょうか？
01）買い替え
02）中古車
03）国産車
04）車のタイプ【セダン・ステーションワゴン】
05）予算【諸費用込み１８０万】 購入方法【現金一括】
06）検討している車種・グレード・・・先代レガシィＢ４ ＲＳ２５
07）ミッション【ＡＴ】
08）駆動方式【４ＷＤ】
09）乗車人数【通常１人と最大４人】
10）燃費【気にしない】
11）使用用途【街乗り・高速道路・ドライブ】
12）よく走る場所【街中・郊外・山坂道】
13）購入予定時期・・・２ヶ月以内。 乗り潰す予定。
今までは軽自動車で間に合ってたのですが、実家に戻って家族構成が変わり、休日等にちょっとした遠出を
する機会が増えた為に買い換える事にしました。
そんなに速い車である必要は無いですが、４人乗って山坂を軽々走れる車で、ＮＡ・４ＷＤというのを探してます。
先代レガシィＢ４・ＲＳ２５でコミ１７０万円というのを一応検討しているのですが、他にもオススメの車種というのは
あるでしょうか？
509 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/08/10 22:40 ID:Rdwaqv61
>>508
休日にちょっとした遠出をする程度で、なぜ４ＷＤにこだわるのか理解できないが、
レガシィに乗りたいのならレガシィでいいと思うよ。悪い車ではないしね。
ただ、貴方のような使途で大排気量の４気筒というのは、いまひとつピンとはこないけれど。
休日にちょっとした遠出をする程度で、なぜ４ＷＤにこだわるのか理解できないが、
レガシィに乗りたいのならレガシィでいいと思うよ。悪い車ではないしね。
ただ、貴方のような使途で大排気量の４気筒というのは、いまひとつピンとはこないけれど。
>>509
４ＷＤが必要というのは、現在住んでるのが雪国であるという所からです。ただ雪が積もるにしても周囲が平坦なら
問題ないのですが、あいにく傾斜がありまして・・・。中途半端に雪が解けたり、凍結したりするとかなり不安です。
大排気量というのには別にこだわりはありません。４リッターとかになると、維持するのも大変ですし。２．５ぐらいなら
税金や任意保険などの面で、まぁいいかなと思えたので。
４ＷＤが必要というのは、現在住んでるのが雪国であるという所からです。ただ雪が積もるにしても周囲が平坦なら
問題ないのですが、あいにく傾斜がありまして・・・。中途半端に雪が解けたり、凍結したりするとかなり不安です。
大排気量というのには別にこだわりはありません。４リッターとかになると、維持するのも大変ですし。２．５ぐらいなら
税金や任意保険などの面で、まぁいいかなと思えたので。
511 ：ラーメン大好き＠名無しさん ：04/08/10 23:21 ID:q+fFr+fd
512 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/08/10 23:25 ID:SgogSXNy
よろしくお願いします。
01）買い替え
02）どちらでも
03）どちらでも
04）車のタイプ【セダン・コンパクトカー・クーペ】
05）予算【400ﾏﾝ】 と 購入方法【現金一括】
06）検討している車種・グレード 【シビックタイプR、インテタイプR】
07）ミッション【ＭＴ】
08）駆動方式【ｷﾆｼﾅｲ】
09）乗車人数【ｷﾆｼﾅｲ】
10）燃費【ｷﾆｼﾅｲ】
11）使用用途【街乗り・サーキット】
12）よく走る場所【街中】
13）購入予定時期 【今年中】 乗りつぶすつもりです
元々はインプレッサが欲しくて貯金してたのですが、
「買い替えるなら、これを機にモータースポーツやってみたい」
↓
「インプでデビューは無謀ぽ」
↓
このｽﾚに到着、という感じです。検討車種にはホンダFF二種を挙げましたが、
メーカーや駆動方式のこだわりは特にないです。
サーキットデビューにおすすめの車、という方向でアドバイスお願いします。
01）買い替え
02）どちらでも
03）どちらでも
04）車のタイプ【セダン・コンパクトカー・クーペ】
05）予算【400ﾏﾝ】 と 購入方法【現金一括】
06）検討している車種・グレード 【シビックタイプR、インテタイプR】
07）ミッション【ＭＴ】
08）駆動方式【ｷﾆｼﾅｲ】
09）乗車人数【ｷﾆｼﾅｲ】
10）燃費【ｷﾆｼﾅｲ】
11）使用用途【街乗り・サーキット】
12）よく走る場所【街中】
13）購入予定時期 【今年中】 乗りつぶすつもりです
元々はインプレッサが欲しくて貯金してたのですが、
「買い替えるなら、これを機にモータースポーツやってみたい」
↓
「インプでデビューは無謀ぽ」
↓
このｽﾚに到着、という感じです。検討車種にはホンダFF二種を挙げましたが、
メーカーや駆動方式のこだわりは特にないです。
サーキットデビューにおすすめの車、という方向でアドバイスお願いします。
513 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/08/11 02:27 ID:dMzAg5UE
>>508
ご自身と>>510氏の言うとおり、一番定評のあるレガシィＢ4が一番だと思うよ。
何処までの雪国かは？だけど、あとは先代カローラの4駆、オルティア、オデッセイとか。
>>512
インプレッサデビューではダメなの？400万あるならソコソコのは買える気もするんだが、、
あとはＲＸ-8かな。アコードユーロＲはちょとサーキットでは無理か。外車で400万でサーキットは無理な予感。
でもどうしてもインプレッサ乗りたいのなら、もうちょっと我慢したら？
インテタイプRなんて買ったら、それこそ妥協して買って…｢あ～後悔｣になっちゃうよ。
あと、乗りつぶすタイプではない気もする、インプレッサstiとかは。
維持費と保険で大変になる事も多いｶﾓ。
ご自身と>>510氏の言うとおり、一番定評のあるレガシィＢ4が一番だと思うよ。
何処までの雪国かは？だけど、あとは先代カローラの4駆、オルティア、オデッセイとか。
>>512
インプレッサデビューではダメなの？400万あるならソコソコのは買える気もするんだが、、
あとはＲＸ-8かな。アコードユーロＲはちょとサーキットでは無理か。外車で400万でサーキットは無理な予感。
でもどうしてもインプレッサ乗りたいのなら、もうちょっと我慢したら？
インテタイプRなんて買ったら、それこそ妥協して買って…｢あ～後悔｣になっちゃうよ。
あと、乗りつぶすタイプではない気もする、インプレッサstiとかは。
維持費と保険で大変になる事も多いｶﾓ。
514 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/08/11 02:39 ID:8vhIqsVr
はじめまして。
死ぬまでに、オープンカーに乗りたいと考えていたのですが、
いよいよ、その時が来たようです。
もうすぐ車検なので・・・
01）アルファロメオから買い換え
02）中古買います
04）オープン４シーター
05）総予算４６０万
06）サーブ９－３リネアカブリオレ・アウディーA4カブリオレ
もう３ヶ月以内で購入しようと思います。
オープンは一度も乗ったこと無いし、使い勝手が不安ですが、
４人乗りなら、何とかなるかと・・・・。
この価格帯の中古で、何がおすすめですかね？
スポーツテイスティーな、走りを希望します。ｗ
死ぬまでに、オープンカーに乗りたいと考えていたのですが、
いよいよ、その時が来たようです。
もうすぐ車検なので・・・
01）アルファロメオから買い換え
02）中古買います
04）オープン４シーター
05）総予算４６０万
06）サーブ９－３リネアカブリオレ・アウディーA4カブリオレ
もう３ヶ月以内で購入しようと思います。
オープンは一度も乗ったこと無いし、使い勝手が不安ですが、
４人乗りなら、何とかなるかと・・・・。
この価格帯の中古で、何がおすすめですかね？
スポーツテイスティーな、走りを希望します。ｗ
515 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/08/11 02:53 ID:vEqo9KlB
516 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/08/11 02:55 ID:dMzAg5UE
>>514
駆動方式が無いけど、、なんでもいいの？
アウディTTロードスター、プジョー307ｃｃとかは？新車買えるかな？
>死ぬまでに、オープンカーに乗りたいと考えていたのですが、
>いよいよ、その時が来たようです
癌告知でもされたのかよ・・・
駆動方式が無いけど、、なんでもいいの？
アウディTTロードスター、プジョー307ｃｃとかは？新車買えるかな？
>死ぬまでに、オープンカーに乗りたいと考えていたのですが、
>いよいよ、その時が来たようです
癌告知でもされたのかよ・・・
517 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/08/11 03:03 ID:CYIW3qlm
518 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/08/11 04:05 ID:8vhIqsVr
>>515
ポルシェか・・・・ボクスターを検討しましたが、
ちょっと予算オーバーと、維持費が怖くて。
>>516
やはりＦＲがいいですが、たたでさえ種類が少ないので、
このさい何でも良いかと・・・
アウディーは、２シーターで、収納スペースが
なさすぎ・・・
>>517
お！ジープですか！確かに、盲点でした。
検索かけてみます。
サーブのエアロにかなり傾いていたのですが、
どんな物ですかね？
ものすごく、ユーザーが少なそうですが。
ポルシェか・・・・ボクスターを検討しましたが、
ちょっと予算オーバーと、維持費が怖くて。
>>516
やはりＦＲがいいですが、たたでさえ種類が少ないので、
このさい何でも良いかと・・・
アウディーは、２シーターで、収納スペースが
なさすぎ・・・
>>517
お！ジープですか！確かに、盲点でした。
検索かけてみます。
サーブのエアロにかなり傾いていたのですが、
どんな物ですかね？
ものすごく、ユーザーが少なそうですが。
519 ：514：04/08/11 04:08 ID:8vhIqsVr
あ、確かに、走りだけならば、２シーターの方が楽しそうですが、
たまーーーには４人乗せることもありますし、
旅行の大荷物を考えると、やっぱり４シーターに・・・・
中途半端ですかね、やはりオープン乗るなら、割り切らないと・・・？
たまーーーには４人乗せることもありますし、
旅行の大荷物を考えると、やっぱり４シーターに・・・・
中途半端ですかね、やはりオープン乗るなら、割り切らないと・・・？
520 ：大学生♂：04/08/11 04:08 ID:lGywbQrY
01）初めて購入
02）中古車
03）国産車
04）車のタイプ【セダンを除く2㍑以下、軽は×】
05）予算【多分50万～60万】 購入方法【現金一括】
06）ホンダの車（シビック、グレードはわからないので考えてない）
07）ミッション【ＡＴ】
08）駆動方式【問いません】
09）乗車人数【ほとんど一人で、たまに2～3人乗せたい】
10）燃費【良いほうがいい】
11）使用用途【通学片道5キロ、長期休みの帰省高速片道150キロ】
12）よく走る場所【郊外】
13）購入予定時期は今月中で、2～3年乗りたい
・維持費がなるべくかからないようにしたいです。
・型などは古くてもいいので、20歳の男子学生が乗ってても
そこまでおかしくない車希望です。
・ホンダ車のみで考えています。
車に詳しくないですけどアドバイスお願いします
02）中古車
03）国産車
04）車のタイプ【セダンを除く2㍑以下、軽は×】
05）予算【多分50万～60万】 購入方法【現金一括】
06）ホンダの車（シビック、グレードはわからないので考えてない）
07）ミッション【ＡＴ】
08）駆動方式【問いません】
09）乗車人数【ほとんど一人で、たまに2～3人乗せたい】
10）燃費【良いほうがいい】
11）使用用途【通学片道5キロ、長期休みの帰省高速片道150キロ】
12）よく走る場所【郊外】
13）購入予定時期は今月中で、2～3年乗りたい
・維持費がなるべくかからないようにしたいです。
・型などは古くてもいいので、20歳の男子学生が乗ってても
そこまでおかしくない車希望です。
・ホンダ車のみで考えています。
車に詳しくないですけどアドバイスお願いします
521 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/08/11 04:36 ID:dMzAg5UE
522 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/08/11 04:49 ID:dMzAg5UE
>>518
スマン
４人乗りそれじゃ、プジョー307ｃｃしか知らない。
「無敵の輸入オープンカー25台」- CarSensor.net
ttp://www.carsensor.net/E_special/020611/top.html
参考に。。
スマン
４人乗りそれじゃ、プジョー307ｃｃしか知らない。
「無敵の輸入オープンカー25台」- CarSensor.net
ttp://www.carsensor.net/E_special/020611/top.html
参考に。。
523 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/08/11 06:37 ID:UterEAb/
>>514
オープンには詳しくないけれど、４シーターでＭＴのオープンという条件が厳しい。
今、アルファだとＪＥＥＰやマスタングはもちろん、アウディやサーブでもスポーティ
とはいえないよ。高品質感はあるけれど。
個人的には２シーターなら価格面もあわせ、ＢＭＷのＭロードスターかＺシリーズ、
またはボクスター、４シーターならアウディのカブリオレかなと思う。
オープンには詳しくないけれど、４シーターでＭＴのオープンという条件が厳しい。
今、アルファだとＪＥＥＰやマスタングはもちろん、アウディやサーブでもスポーティ
とはいえないよ。高品質感はあるけれど。
個人的には２シーターなら価格面もあわせ、ＢＭＷのＭロードスターかＺシリーズ、
またはボクスター、４シーターならアウディのカブリオレかなと思う。
524 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/08/11 09:03 ID:HWWl8h/t
>>514
ロードスターとアクセラでも買いなさい。
ロードスターとアクセラでも買いなさい。
レスくださった方ありがとうございます。
>>513
インプでデビューもアリですか…
なんとなくモータースポーツデビューしたての人には扱いにくいのかな、という
先入観があったようなのですが、考えて直してみます。
「もうちょっと我慢したら」というのは「お金ためれ」ということでしょうか。
>>517
一台目は乗りつぶす覚悟で費用を抑える、という意味では
ヴィッツとかよさそうですね。あとマーチ12SRとかも。
>>513
インプでデビューもアリですか…
なんとなくモータースポーツデビューしたての人には扱いにくいのかな、という
先入観があったようなのですが、考えて直してみます。
「もうちょっと我慢したら」というのは「お金ためれ」ということでしょうか。
>>517
一台目は乗りつぶす覚悟で費用を抑える、という意味では
ヴィッツとかよさそうですね。あとマーチ12SRとかも。
526 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/08/11 10:08 ID:tUfQG95c
>>508
乗り潰すならカペラワゴンの４WDが安くていいけど、予算が無いわけじゃないんですね（＾＾；
旧型ステージアなんかも乗り潰すなら安くて…
まあ、先代B4が一番無難ですね～。
>>512
サーキットデビューではなく、モータースポーツデビューがしたいんですね？
サーキットを走らせるだけでなく、レースをしたいと。
それなら予算も400万と低いですので、マーチのレース車両を買ってワンメークレースに出てみては？
残念ながら私はサーキットレースは詳しくないのですが、レースに出たいのなら、吊るしでは難しい＝インプじゃ予算が足りない
だと思います。
ラリーなら、私の頃の定番はカローラFXでしたけど…
どちらにしろレースに出るにはチームに所属しなければなりませんので（ルールで決まってる）、
どういったレースに参加したいのか、チームはどういったチームがあるのか、
またチーム内で中古の競技車両があるケースもあるので、それを使わないにしろ、
パーツ取り車として使えるので参考にするとか、ここで聞く前にご自身で調べないといけないは山ほどありますよ。
そちらを調べてみて、今後の自分の車両の方針としてみては如何でしょう。
乗り潰すならカペラワゴンの４WDが安くていいけど、予算が無いわけじゃないんですね（＾＾；
旧型ステージアなんかも乗り潰すなら安くて…
まあ、先代B4が一番無難ですね～。
>>512
サーキットデビューではなく、モータースポーツデビューがしたいんですね？
サーキットを走らせるだけでなく、レースをしたいと。
それなら予算も400万と低いですので、マーチのレース車両を買ってワンメークレースに出てみては？
残念ながら私はサーキットレースは詳しくないのですが、レースに出たいのなら、吊るしでは難しい＝インプじゃ予算が足りない
だと思います。
ラリーなら、私の頃の定番はカローラFXでしたけど…
どちらにしろレースに出るにはチームに所属しなければなりませんので（ルールで決まってる）、
どういったレースに参加したいのか、チームはどういったチームがあるのか、
またチーム内で中古の競技車両があるケースもあるので、それを使わないにしろ、
パーツ取り車として使えるので参考にするとか、ここで聞く前にご自身で調べないといけないは山ほどありますよ。
そちらを調べてみて、今後の自分の車両の方針としてみては如何でしょう。
527 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/08/11 10:31 ID:tUfQG95c
>>514
スポーツテイスティーでオープン４シーターとはまた…
しかもアルファからの乗り換えだから、中途半端な車じゃ満足できないのは目に見えてる...orz
その割には結構厳しい予算枠…
買い替えじゃなくて買い足しでオープン２シーターならまだ考えられるけど。
今の条件だとPTクルーザーとか…すみません、ギブアップ。
>>520
ホンダしか考えてない＆セダン以外って…大学生だよね？
もうちょっと予算増やして、ヨーロッパで評判なデザインのHR-V ３ドアをどうぞ。
というか、軽とセダンを除いたホンダ車は、お買い得な車少ないから、お勧めしたくなるのが無いですよ。
どうしてもというならDQN御用達車なステップワゴン＆S-MXかな…
スポーツテイスティーでオープン４シーターとはまた…
しかもアルファからの乗り換えだから、中途半端な車じゃ満足できないのは目に見えてる...orz
その割には結構厳しい予算枠…
買い替えじゃなくて買い足しでオープン２シーターならまだ考えられるけど。
今の条件だとPTクルーザーとか…すみません、ギブアップ。
>>520
ホンダしか考えてない＆セダン以外って…大学生だよね？
もうちょっと予算増やして、ヨーロッパで評判なデザインのHR-V ３ドアをどうぞ。
というか、軽とセダンを除いたホンダ車は、お買い得な車少ないから、お勧めしたくなるのが無いですよ。
どうしてもというならDQN御用達車なステップワゴン＆S-MXかな…
528 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/08/11 10:48 ID:tUfQG95c
529 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/08/11 11:44 ID:5bRUBapF
>>526方針変更でカルディナの中間クラスにしたてのですがどうですか？
530 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/08/11 12:07 ID:tUfQG95c
>>529
えっと…508の人ですか？
現行ならともかく、先代のカルディナはお勧めしません。
というか私は「商用（バン）ベースの乗用（ワゴン）車に、いい車はない」というポリシーを持っていますので…
だいたい商用車は、
エンジンががさつ＆防音がしっかりしていない＆椅子の位置が悪い＆ドアなど可動部のつくりが今一つetc.etc.
と、「長時間運転する時に気になる部分」の出来が悪いのがほとんどで、乗用ワゴンにお化粧直ししたときも、
乗用パーツをぺたぺたはっつけて誤魔化してるだけ。
現行カルディナも、乗用専用車種になって良くなっていますが、先代レガシーと同じくらいにしか価値が見えない…
ディーラー対応のいいトヨタであることが、唯一はっきりと（レガシーよりも）優れているところじゃないですか？
えっと…508の人ですか？
現行ならともかく、先代のカルディナはお勧めしません。
というか私は「商用（バン）ベースの乗用（ワゴン）車に、いい車はない」というポリシーを持っていますので…
だいたい商用車は、
エンジンががさつ＆防音がしっかりしていない＆椅子の位置が悪い＆ドアなど可動部のつくりが今一つetc.etc.
と、「長時間運転する時に気になる部分」の出来が悪いのがほとんどで、乗用ワゴンにお化粧直ししたときも、
乗用パーツをぺたぺたはっつけて誤魔化してるだけ。
現行カルディナも、乗用専用車種になって良くなっていますが、先代レガシーと同じくらいにしか価値が見えない…
ディーラー対応のいいトヨタであることが、唯一はっきりと（レガシーよりも）優れているところじゃないですか？
531 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/08/11 13:59 ID:5bRUBapF
現行の新車です。
532 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/08/11 14:01 ID:5bRUBapF
試乗しないことには何も始まりませんけど。
533 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/08/11 19:53 ID:m5+dm1jM
現行カルディナはトヨタが最近好んでいる
「ロールを固めてダンピングを締めこんで”スポーティ”でござい」
って脚ですので家族で出かけると乗り心地の悪さに不満が出るかもしれませんよ。
ていうかそもそもそういう”スポーティ”ってどうしようもない勘違いでしかないと思うんですけどね。
「ロールを固めてダンピングを締めこんで”スポーティ”でござい」
って脚ですので家族で出かけると乗り心地の悪さに不満が出るかもしれませんよ。
ていうかそもそもそういう”スポーティ”ってどうしようもない勘違いでしかないと思うんですけどね。
534 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/08/11 20:16 ID:aNpf9wKY
トヨタははずした方が無難かと
535 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/08/12 00:22 ID:MQbKFCZt
01）買い替え ネイキッド
02）新車
03）国産車
04）車のタイプ コンパクトカー
05）予算 120万
06）検討している車種・グレード スイフト・クルーズ・マーチ・デミオ ・ブーン
07）ミッション ＡＴ
08）駆動方式 ＦＦ
09）乗車人数 １か２
10）燃費 リッター１０走ればOKです
11）使用用途 通勤・ドライブ
12）よく走る場所 街中
13）購入予定時期 と 何年くらい乗る予定か 来月には納車されたい。５年乗ります。
軽自動車では非力すぎて乗っていてフラストレーションが溜まってしまいます。
なのでもう少し排気量の大きな車に乗ろうかと。
ただ、1.0リッターだと排気量は増えても車重も増えるから相殺されるような・・・。
ですので1.3以上がいいとおもうのですが、実際はどうなんでしょうか？
今まで乗っていた軽自動車は知り合いに譲るので下取りには出せないです。
まずスイフトですが安さが魅力です。
クルーズは外観がとても好き。
マーチはなんとなくです。無難かなと。
デミオは頑丈そうなところがいいです。
ブーンは安いんですがロードノイズがきになりますね。
アドバイスお願い致します。
02）新車
03）国産車
04）車のタイプ コンパクトカー
05）予算 120万
06）検討している車種・グレード スイフト・クルーズ・マーチ・デミオ ・ブーン
07）ミッション ＡＴ
08）駆動方式 ＦＦ
09）乗車人数 １か２
10）燃費 リッター１０走ればOKです
11）使用用途 通勤・ドライブ
12）よく走る場所 街中
13）購入予定時期 と 何年くらい乗る予定か 来月には納車されたい。５年乗ります。
軽自動車では非力すぎて乗っていてフラストレーションが溜まってしまいます。
なのでもう少し排気量の大きな車に乗ろうかと。
ただ、1.0リッターだと排気量は増えても車重も増えるから相殺されるような・・・。
ですので1.3以上がいいとおもうのですが、実際はどうなんでしょうか？
今まで乗っていた軽自動車は知り合いに譲るので下取りには出せないです。
まずスイフトですが安さが魅力です。
クルーズは外観がとても好き。
マーチはなんとなくです。無難かなと。
デミオは頑丈そうなところがいいです。
ブーンは安いんですがロードノイズがきになりますね。
アドバイスお願い致します。
536 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/08/12 00:48 ID:9g58IhDd
>>535
ネイキッドはいい車だ･･･じゃなくて、
予算120万で新車は、正直厳しい。
諸経費込みですよね？
ブーンの1.0でも怪しい･･･スイフトで決定じゃないですか？
それで無ければ、いっそのこと中古車が良いと思いますが。
ネイキッドはいい車だ･･･じゃなくて、
予算120万で新車は、正直厳しい。
諸経費込みですよね？
ブーンの1.0でも怪しい･･･スイフトで決定じゃないですか？
それで無ければ、いっそのこと中古車が良いと思いますが。
537 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/08/12 01:27 ID:iL9pWm0M
>>535
全部見積もりを取ってみたら、自ずと決まって来るかも・・・。
全部見積もりを取ってみたら、自ずと決まって来るかも・・・。
538 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/08/12 02:26 ID:lpPq10tn
01）初めて購入
02）中古車
03）国産車
04）コンパクトカー・セダン
05）諸費用込みで90～110・現金一括or頭金 7、80万
06）イスト、フィット、サニー、プリメーラ
07）AT
08）特に無し
09）1～2人・4人
10）燃費はなるべくいいものを希望
11）街乗り・通勤・ドライブ
12）街中・郊外
13）半年後までには買いたいです・3,4年は乗るつもり
軽は避けたいです。
維持費が安めで車内が広く使えるもので年式はなるべく最近のものがいいです。
車には疎い方なので他にもお勧めの車があったらお願いします。
02）中古車
03）国産車
04）コンパクトカー・セダン
05）諸費用込みで90～110・現金一括or頭金 7、80万
06）イスト、フィット、サニー、プリメーラ
07）AT
08）特に無し
09）1～2人・4人
10）燃費はなるべくいいものを希望
11）街乗り・通勤・ドライブ
12）街中・郊外
13）半年後までには買いたいです・3,4年は乗るつもり
軽は避けたいです。
維持費が安めで車内が広く使えるもので年式はなるべく最近のものがいいです。
車には疎い方なので他にもお勧めの車があったらお願いします。
539 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/08/12 03:14 ID:8bETajE+
540 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/08/12 04:16 ID:h4RnQFCi
>>514
307かPTクルーザー
307かPTクルーザー
541 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/08/12 07:40 ID:q3JWKjRJ
01)初めて購入
02)どちらでも
03)どちらでも
04)ﾐﾆﾊﾞﾝ･ｺﾝﾊﾟｸﾄｶｰ･SUV
05)全部ｺﾐで最高１６０マソ
06)シビック、アルファ１５６、アテンザみたいな雰囲気で
07)できればMT
08)どれでも
09)４・５人
10)できれば低燃費
11)休日、雨の日、友達と遊ぶ時、街乗り
12)街中
13)来年購入で５年ほど乗る予定
※中国産と三菱はいやずら
02)どちらでも
03)どちらでも
04)ﾐﾆﾊﾞﾝ･ｺﾝﾊﾟｸﾄｶｰ･SUV
05)全部ｺﾐで最高１６０マソ
06)シビック、アルファ１５６、アテンザみたいな雰囲気で
07)できればMT
08)どれでも
09)４・５人
10)できれば低燃費
11)休日、雨の日、友達と遊ぶ時、街乗り
12)街中
13)来年購入で５年ほど乗る予定
※中国産と三菱はいやずら
542 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/08/12 07:56 ID:ENZ6qqyq
>>541
4,5人乗りで、MT 160万か。
コンパクトなら、ヴィッツRS、1.3 1.5(ヴィッツ、来年春にMCかFCらしい) デミスポ、1.3 1.5
来年春なら新古車や、タマの良いアテンザも転がってるカモ。
4,5人乗りで、MT 160万か。
コンパクトなら、ヴィッツRS、1.3 1.5(ヴィッツ、来年春にMCかFCらしい) デミスポ、1.3 1.5
来年春なら新古車や、タマの良いアテンザも転がってるカモ。
543 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/08/12 08:57 ID:9g58IhDd
>>538
車内を広く使いたいなら、今時のコンパクトカーはセダンよりも広いので、
フィットが無難。
維持費はプリメーラを除けばほぼ同じなのでそれほど気にしないでいいかと。
年式が最近のがいいなら、予算から考えてサニー。
いっそのことサニーを試乗してみて、広さで気に入らなかったらフィットにすればいいんじゃ？
車内を広く使いたいなら、今時のコンパクトカーはセダンよりも広いので、
フィットが無難。
維持費はプリメーラを除けばほぼ同じなのでそれほど気にしないでいいかと。
年式が最近のがいいなら、予算から考えてサニー。
いっそのことサニーを試乗してみて、広さで気に入らなかったらフィットにすればいいんじゃ？
544 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/08/12 09:14 ID:w2cD7BiI
>>535
もう製造中止してるかもしれないけど、ミラジーノ1000なんかどう？
ミラジーノのボディをそのままに排気量を1Lにまで拡大したモデルですので
ターボなどなしに自然なアクセルフィーリングと、ほとんど変わらない車重で余裕のトルクが味わえます。
問題はとんでもなく不人気なので試乗しようにもまず不可能なこと。
でもその分うまく在庫のタマがあればかなり安くしてもらえるでしょうし、
同じダイハツということで同じディーラーから買えばお得意様としてみてもらえてさらに値引きに＋αもしくはオプションサービスしてもらえるかも。
予算が120万ということで値引きを考えてもちょっと足が出そうなところですが、
その場合最初から「120万しか出せないんだけどこれで売ってくれないか」と最初からこちらの予算枠を提示してしまうのが有効かもしれません。
極端な例ですがこんな感じで。
【喰うか】値引き交渉術【喰われるか】
http://hobby6.2ch.net/test/read.cgi/car/1066064583/13
>>541
スイスポで決まりかと。
もう製造中止してるかもしれないけど、ミラジーノ1000なんかどう？
ミラジーノのボディをそのままに排気量を1Lにまで拡大したモデルですので
ターボなどなしに自然なアクセルフィーリングと、ほとんど変わらない車重で余裕のトルクが味わえます。
問題はとんでもなく不人気なので試乗しようにもまず不可能なこと。
でもその分うまく在庫のタマがあればかなり安くしてもらえるでしょうし、
同じダイハツということで同じディーラーから買えばお得意様としてみてもらえてさらに値引きに＋αもしくはオプションサービスしてもらえるかも。
予算が120万ということで値引きを考えてもちょっと足が出そうなところですが、
その場合最初から「120万しか出せないんだけどこれで売ってくれないか」と最初からこちらの予算枠を提示してしまうのが有効かもしれません。
極端な例ですがこんな感じで。
【喰うか】値引き交渉術【喰われるか】
http://hobby6.2ch.net/test/read.cgi/car/1066064583/13
>>541
スイスポで決まりかと。
160万あればインプレッサ買えそうでつね。
546 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/08/12 11:24 ID:miOxoykH
>541
160万で収まるかどうか自信はないが
アクセラ1.5にMTあるよ
中古で出てるかも
160万で収まるかどうか自信はないが
アクセラ1.5にMTあるよ
中古で出てるかも
>>511、>>513、>>526
お返事が遅れました。５０８です。いろいろありがとうございます。
>>511さんの言うフォレスター・エクストレイルあたりは盲点でした。そのあたりも対象にして検討してみたいと思います。
その後、他の友人に意見を聞いたりしたところ、>>509さんの意見に近く、『２リッターぐらいのＮＡでもいいんじゃね？』
という意見がありました。
実際に同じ先代Ｂ４でも、２．５Ｌよりも２Ｌの方がタマ数も豊富で同じ車種でも選択肢が増え、全体的な相場でも安め
になってるようで・・・。
少しエンジンの小さい車種も含めて検討してみたいと思います。いくらなんでも、現在乗ってる軽よりは室内もエンジン
も余裕はあるでしょうし。
お返事が遅れました。５０８です。いろいろありがとうございます。
>>511さんの言うフォレスター・エクストレイルあたりは盲点でした。そのあたりも対象にして検討してみたいと思います。
その後、他の友人に意見を聞いたりしたところ、>>509さんの意見に近く、『２リッターぐらいのＮＡでもいいんじゃね？』
という意見がありました。
実際に同じ先代Ｂ４でも、２．５Ｌよりも２Ｌの方がタマ数も豊富で同じ車種でも選択肢が増え、全体的な相場でも安め
になってるようで・・・。
少しエンジンの小さい車種も含めて検討してみたいと思います。いくらなんでも、現在乗ってる軽よりは室内もエンジン
も余裕はあるでしょうし。
>>536
その価格ならデミオの1.3かスイフトがおすすめ
パッソ・ブーンは納車が間に合わないかと
>>538
燃費ならフイットかな L=10程度でいいなら インプの1.5なんて どだ？
>>541
インプはいいけど 遅いよ（W ４駆だと人乗せたら発狂ものよ
むしろフィルダーの程度の良いのを探した方がいいかも。
その価格ならデミオの1.3かスイフトがおすすめ
パッソ・ブーンは納車が間に合わないかと
>>538
燃費ならフイットかな L=10程度でいいなら インプの1.5なんて どだ？
>>541
インプはいいけど 遅いよ（W ４駆だと人乗せたら発狂ものよ
むしろフィルダーの程度の良いのを探した方がいいかも。
549 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/08/12 14:12 ID:9g58IhDd
>>541
中古でなら160万で…とお思いでしょうが、156はもちろんのこと、アテンザも難しいですよ。
五年程度で買い替え考えるならリセールバリューも考慮に入れて
トヨタ カローラランクス/アレックスあたりがオススメです。
しかし04）でﾐﾆﾊﾞﾝ･ｺﾝﾊﾟｸﾄｶｰ･SUV と挙げていますから、もう少し…
同じく中古でフォレスター等どうでしょう？
広くはない室内ですが必要十分と言えますし、元がインプレッサなので走りも定評あります。
新車でコンパクトカーのデミオスポルト1.5MTを値引いてもらって買う、というのが
リセールバリュー無視すればオススメなんですが…
必然的にヴィッツRSあたりでしょうか。
中古でなら160万で…とお思いでしょうが、156はもちろんのこと、アテンザも難しいですよ。
五年程度で買い替え考えるならリセールバリューも考慮に入れて
トヨタ カローラランクス/アレックスあたりがオススメです。
しかし04）でﾐﾆﾊﾞﾝ･ｺﾝﾊﾟｸﾄｶｰ･SUV と挙げていますから、もう少し…
同じく中古でフォレスター等どうでしょう？
広くはない室内ですが必要十分と言えますし、元がインプレッサなので走りも定評あります。
新車でコンパクトカーのデミオスポルト1.5MTを値引いてもらって買う、というのが
リセールバリュー無視すればオススメなんですが…
必然的にヴィッツRSあたりでしょうか。
550 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/08/12 14:42 ID:OiaOMbxK
>>541
韓国製ならいいの？
韓国製ならいいの？
多数のご回答ありがとうございます。
ちょっと私の至らぬ書き込みで誤解させてしまったようで申し訳ありません。
予算の120万は車両価格です。
諸費用や保険代は手放すネイキッドのお金を充てるので大丈夫です。
>>544
ミラジーノですか。
ちょっと気になりますね。ただ、試乗車があるかどうかが微妙な気が･･･｡
ちょっと私の至らぬ書き込みで誤解させてしまったようで申し訳ありません。
予算の120万は車両価格です。
諸費用や保険代は手放すネイキッドのお金を充てるので大丈夫です。
>>544
ミラジーノですか。
ちょっと気になりますね。ただ、試乗車があるかどうかが微妙な気が･･･｡
>>527
遅レスすいません。
ＨＲ-Ｖというのは考えてなかったのですがこんな感じのものなら
お買い得な個体ですかね？参考にしようかと。
http://www.goo-net.com/cgi-bin/search/spread_n_w.cgi?goo_car_id=906004072806006860028&areacd=15&baitai=goo&flag=&lang=
遅レスすいません。
ＨＲ-Ｖというのは考えてなかったのですがこんな感じのものなら
お買い得な個体ですかね？参考にしようかと。
http://www.goo-net.com/cgi-bin/search/spread_n_w.cgi?goo_car_id=906004072806006860028&areacd=15&baitai=goo&flag=&lang=
553 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/08/13 02:15 ID:n2ywaxUY
なんだそれ！？走行0.9万キロで86万！？安いぞ安すぎるぞオイ！！
それだったら俺が買う！！
それだったら俺が買う！！
555 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/08/13 02:43 ID:n2ywaxUY
いや、本当に安いと思うよ。カーセンサーにいってHR-Vの相場表見てみな。
中古車を買う場合走行距離が少なければ少ないほどいい。経年劣化も少ないしメンテナンスもあまり必要ないし。
もっとももしかしたらあまりにも走ってないために回らないエンジンになってたり
オイル交換などに無頓着でぜんぜん代えてなかったりするかもしれないけどあの程度の走行距離だったらまだ十分取り返しがつく。
ただやはりあまりにも安いので現車を徹底的にチェックしたほうがいい(できれば誰か詳しい人を連れて行って）
いちおう「修復暦なし」にはなっているけどもしかしたら何かやってたりしてワケアリでその値段なのかもしれないし･･･
中古車を買う場合走行距離が少なければ少ないほどいい。経年劣化も少ないしメンテナンスもあまり必要ないし。
もっとももしかしたらあまりにも走ってないために回らないエンジンになってたり
オイル交換などに無頓着でぜんぜん代えてなかったりするかもしれないけどあの程度の走行距離だったらまだ十分取り返しがつく。
ただやはりあまりにも安いので現車を徹底的にチェックしたほうがいい(できれば誰か詳しい人を連れて行って）
いちおう「修復暦なし」にはなっているけどもしかしたら何かやってたりしてワケアリでその値段なのかもしれないし･･･
556 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/08/13 02:51 ID:n2ywaxUY
あ～、もしかしたらディーラーの試乗車だったりするのかも。
それだったらその年式でその走行距離の説明がつくかも。ワンオーナー車じゃないところもちょっと臭うし。
だとしたら手荒に扱われている可能性もあるな。
その他の可能性としては水没車とか(メーカ系の中古車販売店だからまずないだろうけど）
あとは車内で仏さんが・・・などのいわくつきとか（ｗ
まぁなんにしてもお得なのは確かなので現物をしっかり見てみて大丈夫だと判断できるものなら買って損なし。
それだったらその年式でその走行距離の説明がつくかも。ワンオーナー車じゃないところもちょっと臭うし。
だとしたら手荒に扱われている可能性もあるな。
その他の可能性としては水没車とか(メーカ系の中古車販売店だからまずないだろうけど）
あとは車内で仏さんが・・・などのいわくつきとか（ｗ
まぁなんにしてもお得なのは確かなので現物をしっかり見てみて大丈夫だと判断できるものなら買って損なし。
557 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/08/13 04:00 ID:+hNX4uqu
しかし、
>あとは車内で仏さんが・・・などのいわくつきとか
が一番気になるよね。車とか家とか買う時。
>あとは車内で仏さんが・・・などのいわくつきとか
が一番気になるよね。車とか家とか買う時。
558 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/08/13 07:13 ID:Ozxyqocf
01）買い替え（セプターセダンから）
02）できれば新車、中古車も検討します
03）国産車
04）車のタイプ・・・ワゴン
05）予算【諸費用込みで200万程度】、 購入方法【現金一括】
06）検討している車種・グレード・・・トヨタopa、カローラフィールダー
07）ミッション・・・ＡＴまたはCVT
08）駆動方式・・・特にどれでも（予算から考えて必然的にFFかと）
09）乗車人数・・・通常１人、多くて３～４人
10）燃費・・・街乗りでリッター9km以上だと助かります。
11）使用用途・・・通勤・ドライブ（レース観戦のための遠征と車中泊）
12）よく走る場所・・・街中・郊外・高速道路（欲張りすぎですか）
13）購入予定時期・・・今すぐ。乗り潰すまで乗りたい。
※上記以外の条件、希望、制限
レース観戦のために遠出し、車中で寝られる車を探しています（年５、６回）。
（寝るのはひとり。今の車は運転席倒して寝てますが、ちょっとしんどい）
身長が180cmあり、座高がむちゃ高くて運転姿勢がアップライトなので、
ヘッドクリアランスに余裕のある車を紹介していただけると有り難いです。
（通勤にも使いますが、こちらは極端に取り回しが悪くなければいいです）
走りに関する性能は求めませんが、高速をよく使うので、高速でうるさいのは
ちょっと（ということでサクシード／プロボックスを候補から外しました。）
アドバイスよろしくお願いします。
02）できれば新車、中古車も検討します
03）国産車
04）車のタイプ・・・ワゴン
05）予算【諸費用込みで200万程度】、 購入方法【現金一括】
06）検討している車種・グレード・・・トヨタopa、カローラフィールダー
07）ミッション・・・ＡＴまたはCVT
08）駆動方式・・・特にどれでも（予算から考えて必然的にFFかと）
09）乗車人数・・・通常１人、多くて３～４人
10）燃費・・・街乗りでリッター9km以上だと助かります。
11）使用用途・・・通勤・ドライブ（レース観戦のための遠征と車中泊）
12）よく走る場所・・・街中・郊外・高速道路（欲張りすぎですか）
13）購入予定時期・・・今すぐ。乗り潰すまで乗りたい。
※上記以外の条件、希望、制限
レース観戦のために遠出し、車中で寝られる車を探しています（年５、６回）。
（寝るのはひとり。今の車は運転席倒して寝てますが、ちょっとしんどい）
身長が180cmあり、座高がむちゃ高くて運転姿勢がアップライトなので、
ヘッドクリアランスに余裕のある車を紹介していただけると有り難いです。
（通勤にも使いますが、こちらは極端に取り回しが悪くなければいいです）
走りに関する性能は求めませんが、高速をよく使うので、高速でうるさいのは
ちょっと（ということでサクシード／プロボックスを候補から外しました。）
アドバイスよろしくお願いします。
559 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/08/13 09:36 ID:3/Xg/c6h
560 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/08/13 09:37 ID:n2ywaxUY
身長が高い人はワゴンだと頭がつかえるかもしれない。セダンの後ろを延ばしただけみたいなものだし。
ミニバンかクロカン系のSUVの方がアップライトなドラポジになっているのでいいと思う。
一人で遠出するのだったらそんなに室内が広くなくても荷物など十分収まりそうなので、
新車のジムニーシエラ＋ワイルドグースなどのジムニー専門店で売っているベッドキット(もしくは木材で自作）
ではどうでしょう？
予算的にも問題ないですし軽ではなく1.3Lですので高速巡航もそれなりに余裕。燃費も車体が小さく軽い分条件は満たせるかと。
もっと広いのがいいのだったら中古でエクストレイル、モビリオスパイク、などがヘッドクリアランスの余裕と後席を収納すれば体を収めることが可能な広さを持っていると思う。
ミニバンかクロカン系のSUVの方がアップライトなドラポジになっているのでいいと思う。
一人で遠出するのだったらそんなに室内が広くなくても荷物など十分収まりそうなので、
新車のジムニーシエラ＋ワイルドグースなどのジムニー専門店で売っているベッドキット(もしくは木材で自作）
ではどうでしょう？
予算的にも問題ないですし軽ではなく1.3Lですので高速巡航もそれなりに余裕。燃費も車体が小さく軽い分条件は満たせるかと。
もっと広いのがいいのだったら中古でエクストレイル、モビリオスパイク、などがヘッドクリアランスの余裕と後席を収納すれば体を収めることが可能な広さを持っていると思う。
561 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/08/13 09:47 ID:AIl1ssUp
>558
身長を考えるとミニバンやSUV系の方が良さげだけど
高速で静かという条件でいくと車高の高い車は空気抵抗を受けやすので不利。
あとはどっちに重点を置くかと言うことだろうね。
最近のワゴン車はそこそこ車高も高くなってるから
個人的には多少窮屈を我慢してもステーションワゴン系に行った方が良いと思う。
最後の手段として社外のシートとローダウンシートレール入れるって手も。
身長を考えるとミニバンやSUV系の方が良さげだけど
高速で静かという条件でいくと車高の高い車は空気抵抗を受けやすので不利。
あとはどっちに重点を置くかと言うことだろうね。
最近のワゴン車はそこそこ車高も高くなってるから
個人的には多少窮屈を我慢してもステーションワゴン系に行った方が良いと思う。
最後の手段として社外のシートとローダウンシートレール入れるって手も。
遅くなりましたがご意見いろいろありがとうございました。
フィットを前向きに検討してみようと思います。
諸費用込みで90～110万だとギリギリかちょっと足りないような感じがありますので
もうちょっと貯めてから購入しようと思います。
フィットを前向きに検討してみようと思います。
諸費用込みで90～110万だとギリギリかちょっと足りないような感じがありますので
もうちょっと貯めてから購入しようと思います。
563 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/08/13 15:53 ID:Eu/sOPrz
>>552＝大学生♂
日本では不人気なHR-Vとはいえ、走行距離の割にお買い得ですね＜その個体
記録簿が付いているようなので、そこからオーナーの遍歴を推察したり、車体下に潜って錆や捻じれを確認したり、
エンジンルームを開けて錆やゴム類の劣化程度を調べたり、
シートの下やフロアマットの下を覗いて血痕やいびつな汚れが無いか確認して、保証の程度を確認したら、
「買い」、ですね。
ホンダ車を日産ディーラーで扱うは気になるけど、
「前オーナーがHR-Vを買ったはいいが、後席＆パワーが不人気でスノボやりに冬山に行くのに使えず
（あるいは子供が出来て４枚ドアが必要になった）、キューブキュービックの買い替えの時の下取り車」
とかじゃないかな？
キューブキュービックならそれほどHR-Vに高い下取り金額を提示しなくても、予算は楽々で買い替えできますから…
どちらにしろ予算的に買えるなら、一回お店に電話して、見に行くから取っておいて！ と予約するべし。
この金額ならすぐなくなる場合もある。
>>558
私も身長１８０ですが、フィットでもヘッドクリアランスはこぶし一つ入るので、
むしろワゴンよりコンパクトカーや、背の高いSUVのほうがお勧めかも。
ということで、マツダのトリビュートなんかどうでしょう？ シートアレンジで後部座席も畳めるので、
布団が引けないことも無い（ｗ 予算的に車体価格はギリギリですが、マツダの値引きを期待して…ですね。
長距離の運転に定評ある車なので、長距離を考えるとベストバイ。
雪山を行く予定がないなら、一番安い2.3㍑FFのLXが燃費の点でもお勧め。
（注：今回乗り潰すそうなので、リセールバリューは無視してますリセールバリュー考えたら…）
日本では不人気なHR-Vとはいえ、走行距離の割にお買い得ですね＜その個体
記録簿が付いているようなので、そこからオーナーの遍歴を推察したり、車体下に潜って錆や捻じれを確認したり、
エンジンルームを開けて錆やゴム類の劣化程度を調べたり、
シートの下やフロアマットの下を覗いて血痕やいびつな汚れが無いか確認して、保証の程度を確認したら、
「買い」、ですね。
ホンダ車を日産ディーラーで扱うは気になるけど、
「前オーナーがHR-Vを買ったはいいが、後席＆パワーが不人気でスノボやりに冬山に行くのに使えず
（あるいは子供が出来て４枚ドアが必要になった）、キューブキュービックの買い替えの時の下取り車」
とかじゃないかな？
キューブキュービックならそれほどHR-Vに高い下取り金額を提示しなくても、予算は楽々で買い替えできますから…
どちらにしろ予算的に買えるなら、一回お店に電話して、見に行くから取っておいて！ と予約するべし。
この金額ならすぐなくなる場合もある。
>>558
私も身長１８０ですが、フィットでもヘッドクリアランスはこぶし一つ入るので、
むしろワゴンよりコンパクトカーや、背の高いSUVのほうがお勧めかも。
ということで、マツダのトリビュートなんかどうでしょう？ シートアレンジで後部座席も畳めるので、
布団が引けないことも無い（ｗ 予算的に車体価格はギリギリですが、マツダの値引きを期待して…ですね。
長距離の運転に定評ある車なので、長距離を考えるとベストバイ。
雪山を行く予定がないなら、一番安い2.3㍑FFのLXが燃費の点でもお勧め。
（注：今回乗り潰すそうなので、リセールバリューは無視してますリセールバリュー考えたら…）
564 ：お願いいたします。：04/08/13 17:26 ID:T6fZ9e4l
01）初めて購入
02）中古車
03）国産車
04）車のタイプ【ワゴン・ミニバン】
05）予算【コミコミで１５０万前後】 購入方法【ローン（頭金１００万）】
06）検討している車 レガシィワゴン・オデッセイ
07）ミッション【ＡＴ】
08）駆動方式【特に気にしません】
09）乗車人数【通常１人と最大７人】
10）燃費【気にする（リッター１０キロくらい）】
11）使用用途【街乗り・通勤・ドライブ】
12）よく走る場所【街中・郊外・高速道路】
13）購入予定時期は半年後 ４・５何年乗る予定
マフラー以外カコつけたい、フルエアロクロでネオンとか似合うやつがいいです。
ＤＱＮですがうるさくしない暴走もしないので教えてください。
02）中古車
03）国産車
04）車のタイプ【ワゴン・ミニバン】
05）予算【コミコミで１５０万前後】 購入方法【ローン（頭金１００万）】
06）検討している車 レガシィワゴン・オデッセイ
07）ミッション【ＡＴ】
08）駆動方式【特に気にしません】
09）乗車人数【通常１人と最大７人】
10）燃費【気にする（リッター１０キロくらい）】
11）使用用途【街乗り・通勤・ドライブ】
12）よく走る場所【街中・郊外・高速道路】
13）購入予定時期は半年後 ４・５何年乗る予定
マフラー以外カコつけたい、フルエアロクロでネオンとか似合うやつがいいです。
ＤＱＮですがうるさくしない暴走もしないので教えてください。
565 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/08/13 19:02 ID:g2c6eehd
566 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/08/13 20:57 ID:yw/hQr96
567 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/08/13 20:59 ID:hs3zPiOv
01）買い替え（シルビアS15スペックR）
02）新車
03）どちらでも
04）ワゴン
05）おそらく予算５００までだと・・・購入方法＝現金一括
06）レガシィツーリングワゴン・ステージア・ボルボV70・・・
07）ミッション・ＡＴ
08）駆動方式、特になし
09）乗車人数・通常１～３
10）燃費・・・
11）街乗り・遠出など
12）街中・郊外
13）車検が切れる９月 何年でも。。。
つい最近第１子誕生して、嫁も免許とりました（AT）
ずっとMT乗ってましたが、ついにAT限定に。
子供が乗るので、ワゴンを（嫁がミニバンかワゴンって。。。）
独身時代に貯めた金で買います。
最後の贅沢だと思い、飽きの来ないいい車を是非買いたいと思います。
02）新車
03）どちらでも
04）ワゴン
05）おそらく予算５００までだと・・・購入方法＝現金一括
06）レガシィツーリングワゴン・ステージア・ボルボV70・・・
07）ミッション・ＡＴ
08）駆動方式、特になし
09）乗車人数・通常１～３
10）燃費・・・
11）街乗り・遠出など
12）街中・郊外
13）車検が切れる９月 何年でも。。。
つい最近第１子誕生して、嫁も免許とりました（AT）
ずっとMT乗ってましたが、ついにAT限定に。
子供が乗るので、ワゴンを（嫁がミニバンかワゴンって。。。）
独身時代に貯めた金で買います。
最後の贅沢だと思い、飽きの来ないいい車を是非買いたいと思います。
568 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/08/13 21:16 ID:3/Xg/c6h
569 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/08/13 22:00 ID:KHdnbp9i
ミニバンならVWトゥーラン、ワゴンならアルファ156スポーツワゴン、
あとは大穴で個性的である意味ほかにはない贅沢さを味わえる車としてルノーアヴァンタイム
(ディーラーに問い合わせればメーカーの倉庫にストックされている在庫を出してくれるはず）
あとは大穴で個性的である意味ほかにはない贅沢さを味わえる車としてルノーアヴァンタイム
(ディーラーに問い合わせればメーカーの倉庫にストックされている在庫を出してくれるはず）
570 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/08/13 23:21 ID:DBpBo2Em
01）買い替え(プリメーラ）
02）新車
03）国産車
04）車のタイプ【セダン・ワゴン・ミニバン・コンパクトカー・ＳＵV】
05）予算 300万
06）検討している車種 Xトレル・リバティ・ティアナ・プリメーラ
07）ミッション【ＡＴ】
08）駆動方式【ＦＦ（前輪駆動）】
09）乗車人数【ほとんど一人】
10）燃費【あまり気にしない】
11）使用用途【通勤・ドライブ】
12）よく走る場所【街中・郊外】
13）購入予定時期はいますぐです。 10何年くらい乗る予定です。
左遷で片道２５キロの車通勤になっちまいました。
腰が悪いのでシートがしっかりしてるのが希望です。
音や振動が静かなのを希望です。
４００万くらいならなんとかなりそうです。
一応、２０代なのでおっさん臭くないのをよろしくご指導お願いします。
02）新車
03）国産車
04）車のタイプ【セダン・ワゴン・ミニバン・コンパクトカー・ＳＵV】
05）予算 300万
06）検討している車種 Xトレル・リバティ・ティアナ・プリメーラ
07）ミッション【ＡＴ】
08）駆動方式【ＦＦ（前輪駆動）】
09）乗車人数【ほとんど一人】
10）燃費【あまり気にしない】
11）使用用途【通勤・ドライブ】
12）よく走る場所【街中・郊外】
13）購入予定時期はいますぐです。 10何年くらい乗る予定です。
左遷で片道２５キロの車通勤になっちまいました。
腰が悪いのでシートがしっかりしてるのが希望です。
音や振動が静かなのを希望です。
４００万くらいならなんとかなりそうです。
一応、２０代なのでおっさん臭くないのをよろしくご指導お願いします。
571 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/08/13 23:28 ID:3/Xg/c6h
572 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/08/13 23:29 ID:FVnoOwRE
>>564
予算的には中古メインですね。
フルエアロで黒でネオン付けたいなら、ステップワゴンしかないでしょう。
ついでにカッティングシートでリアのガラスに模様つけましょう！
サーフィン関係で色々あると思うのでお試しを。
フルエアロが比較的色々なところから出ているストリームでもいいとは思いますが
黒の出弾は少ないかも…
予算的には中古メインですね。
フルエアロで黒でネオン付けたいなら、ステップワゴンしかないでしょう。
ついでにカッティングシートでリアのガラスに模様つけましょう！
サーフィン関係で色々あると思うのでお試しを。
フルエアロが比較的色々なところから出ているストリームでもいいとは思いますが
黒の出弾は少ないかも…
573 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/08/14 01:09 ID:2TlhRM1c
574 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/08/14 01:16 ID:Wv8wTmij
>>570
日産限定ですかね。
その中だと足回りがしっかりしてるのはプリメーラかな。
燃費気にされないみたいですが、往復５０キロを毎日走ると効いてきますよ。
ウィングロードもあるけど商用車みたいなもんだしなぁ。
シートはレカロに換えてしまえばいいんじゃないでしょうか。
日産限定ですかね。
その中だと足回りがしっかりしてるのはプリメーラかな。
燃費気にされないみたいですが、往復５０キロを毎日走ると効いてきますよ。
ウィングロードもあるけど商用車みたいなもんだしなぁ。
シートはレカロに換えてしまえばいいんじゃないでしょうか。
575 ：おながいします：04/08/14 02:33 ID:HuAuNm46
01）買い替え（平成元年式エスクード3ドア）
02）どちらでも（新車・中古車）
03）どちらでも（国産・車外車）
04）車のタイプ【セダン・ワゴン・コンパクトカー・ＳＵＶ・クーペ】
05）予算【込み込み200万円】 と 購入方法【現金一括】
06）検討している車種：
カローラフィールダーＳ（新車）
ゴルフⅣ GTIT(中古)
ロードスターRS(中古)
07）ミッション【ＭＴ限定！】
08）駆動方式【ＦＦ（前輪駆動）・ＦＲ（後輪駆動）・４ＷＤ（四輪駆動）】
09）乗車人数【通常1人・最大4人】
10）燃費【気にしないが今の車（6キロ位／㍑）よりは良い方がいい】
11）使用用途【街乗り・通勤・ドライブ・その他】
12）よく走る場所【街中】
13）購入予定時期（次の車検までには（2005年8月）） 何年くらい乗る予定（10万キロ）
もともとスキーにいく機会があったので4WDに乗ってましたが、現在の仕事上
スキーに行く機会のほとんどなくなたったので駆動は問いません。
それよりＭＴ車に乗りたいのです。（現在がオートマなのでツマラナイ）
02）どちらでも（新車・中古車）
03）どちらでも（国産・車外車）
04）車のタイプ【セダン・ワゴン・コンパクトカー・ＳＵＶ・クーペ】
05）予算【込み込み200万円】 と 購入方法【現金一括】
06）検討している車種：
カローラフィールダーＳ（新車）
ゴルフⅣ GTIT(中古)
ロードスターRS(中古)
07）ミッション【ＭＴ限定！】
08）駆動方式【ＦＦ（前輪駆動）・ＦＲ（後輪駆動）・４ＷＤ（四輪駆動）】
09）乗車人数【通常1人・最大4人】
10）燃費【気にしないが今の車（6キロ位／㍑）よりは良い方がいい】
11）使用用途【街乗り・通勤・ドライブ・その他】
12）よく走る場所【街中】
13）購入予定時期（次の車検までには（2005年8月）） 何年くらい乗る予定（10万キロ）
もともとスキーにいく機会があったので4WDに乗ってましたが、現在の仕事上
スキーに行く機会のほとんどなくなたったので駆動は問いません。
それよりＭＴ車に乗りたいのです。（現在がオートマなのでツマラナイ）
576 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/08/14 02:37 ID:PiH8+PeK
577 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/08/14 03:43 ID:2Qaw/n/N
>>570
もうちょっと待てるならもうすぐ出るセドリック後継のフーガを買うのが静かさではいいかも。
シートに関してはおれもレカロをつけるのをお勧めします。
国産車のシートは99％がちょっと座ったときの感触を優先しているので長時間の座り心地に関してはダメなものばかりです。
>>575
スイフトスポーツ。
今の車がスズキだし下取りの金額アップも期待できる。
もうちょっと待てるならもうすぐ出るセドリック後継のフーガを買うのが静かさではいいかも。
シートに関してはおれもレカロをつけるのをお勧めします。
国産車のシートは99％がちょっと座ったときの感触を優先しているので長時間の座り心地に関してはダメなものばかりです。
>>575
スイフトスポーツ。
今の車がスズキだし下取りの金額アップも期待できる。
578 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/08/14 06:17 ID:tGJdAb+d
01）初めて購入
02）中古車
03）国産車
04）ハッチバック、スポーツセダン
05）四年間乗って３００マソ（本体+保険・ガソリンなどの諸費用）
06）シビック、アクセラ、アテンザ
07）ＭＴ
08）ＦＦ（ＦＲでもおk）
09）１～４人
10）燃費がいいに越したことはないでつ
11）街乗り・ドライブ・スキー旅行・車中泊
12）よく走る場所 街中
13）来年購入して４年ほど使う予定
・走ってて楽しい車がいいでつ
・MTに慣れたいでつ
・上達したらRX-8とかに乗り換えるかもしれません
02）中古車
03）国産車
04）ハッチバック、スポーツセダン
05）四年間乗って３００マソ（本体+保険・ガソリンなどの諸費用）
06）シビック、アクセラ、アテンザ
07）ＭＴ
08）ＦＦ（ＦＲでもおk）
09）１～４人
10）燃費がいいに越したことはないでつ
11）街乗り・ドライブ・スキー旅行・車中泊
12）よく走る場所 街中
13）来年購入して４年ほど使う予定
・走ってて楽しい車がいいでつ
・MTに慣れたいでつ
・上達したらRX-8とかに乗り換えるかもしれません
579 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/08/14 07:57 ID:Jfsg/2tD
>>567
お子様お誕生、おめでとうございます。
レガシーツーリングワゴンGTがよろしいかと思います。
外車でお勧めしたい車もありますが、やはり走りでこの車ほどコストパフォーマンスに優れた車は少なく、
国産車ではこの車ほど魅力的な走りをアピールできる物がありません。
（加速感だけならステージア250ｔも押します）
>>570
Xトレイルが視線が高く、長距離走るときは気分が楽でいいですよ。
ただシートが…
シートや室内の静かさを優先されるなら、この中ならプリメーラでしょう。
ティアナはちょっとおじさんくさい（ｗ
>>575
MT乗るのにフィールダーはちょっと…
４人乗車できないロードスターも…
アクセラスポーツワゴンがお勧めかと。
>>578
四年程度しか乗らないということで、リセールバリューも含めてトヨタ カローラランクス/アレックスの
６MTがいいのでは？
RX-8乗ったとき、６MT慣れてたほうが、楽かも。
お子様お誕生、おめでとうございます。
レガシーツーリングワゴンGTがよろしいかと思います。
外車でお勧めしたい車もありますが、やはり走りでこの車ほどコストパフォーマンスに優れた車は少なく、
国産車ではこの車ほど魅力的な走りをアピールできる物がありません。
（加速感だけならステージア250ｔも押します）
>>570
Xトレイルが視線が高く、長距離走るときは気分が楽でいいですよ。
ただシートが…
シートや室内の静かさを優先されるなら、この中ならプリメーラでしょう。
ティアナはちょっとおじさんくさい（ｗ
>>575
MT乗るのにフィールダーはちょっと…
４人乗車できないロードスターも…
アクセラスポーツワゴンがお勧めかと。
>>578
四年程度しか乗らないということで、リセールバリューも含めてトヨタ カローラランクス/アレックスの
６MTがいいのでは？
RX-8乗ったとき、６MT慣れてたほうが、楽かも。
580 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/08/14 09:43 ID:nHtobosN
>578
車中泊やるなら、フルフラットになる車、セダンじゃない車のほうが使い勝手が
いいんじゃないの。
ＨＲ－ＶのＭＴなど。
車中泊やるなら、フルフラットになる車、セダンじゃない車のほうが使い勝手が
いいんじゃないの。
ＨＲ－ＶのＭＴなど。
>皆様
ありがとうございます。SUVのことはあまり考えてませんでしたが、
予算的に中古のものを考慮してみようと思います。
車種を絞ったらもう一度相談しに来るかもしれないので、
またよろしくお願いします。
ありがとうございます。SUVのことはあまり考えてませんでしたが、
予算的に中古のものを考慮してみようと思います。
車種を絞ったらもう一度相談しに来るかもしれないので、
またよろしくお願いします。
582 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/08/14 15:01 ID:a3coUF9G
583 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/08/14 15:23 ID:WV0hTVQt
01）初めて購入
02）中古車か新古車
03）どちらでも
04）コンパクトカー
05）予算１００万程度 現金一括
06）シボレークルーズ フィット ちと予算オーバーだがゴルフ
07）ＡＴ
08）駆動方式【ＦＦ（前輪駆動）・ＦＲ（後輪駆動）・４ＷＤ（四輪駆動）など】
09）主に通勤だから１人 最大でも３人くらい
10）リッター１０は欲しい
11）街乗り・通勤・ドライブ
12）街中・郊外
13）今月中には購入予 ５年は乗るかな
シボレークルーズが第一候補だったが燃費でフィットに揺れる・・
カッコよさでゴルフに惹かれる・・・アドバイスお願いします
02）中古車か新古車
03）どちらでも
04）コンパクトカー
05）予算１００万程度 現金一括
06）シボレークルーズ フィット ちと予算オーバーだがゴルフ
07）ＡＴ
08）駆動方式【ＦＦ（前輪駆動）・ＦＲ（後輪駆動）・４ＷＤ（四輪駆動）など】
09）主に通勤だから１人 最大でも３人くらい
10）リッター１０は欲しい
11）街乗り・通勤・ドライブ
12）街中・郊外
13）今月中には購入予 ５年は乗るかな
シボレークルーズが第一候補だったが燃費でフィットに揺れる・・
カッコよさでゴルフに惹かれる・・・アドバイスお願いします
584 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/08/14 15:50 ID:7px/I+Q8
>>583
中古でクルーズ買うなら新車でスイフト買ったら？
余裕で100万以内に収まるよ。
インテリア・エクステリアが多少違うのとサス・車高が違うだけだし。
オレはクルーズ海苔だがインチキネームバリューと外観が購入の理由。
燃費は街中（都会）中心でリッター13くらい。
ちなみに新車で1.3LEエデを買ったが
値引き37万・オプション無料8万で諸費用込み88万で買った。
中古でクルーズ買うなら新車でスイフト買ったら？
余裕で100万以内に収まるよ。
インテリア・エクステリアが多少違うのとサス・車高が違うだけだし。
オレはクルーズ海苔だがインチキネームバリューと外観が購入の理由。
燃費は街中（都会）中心でリッター13くらい。
ちなみに新車で1.3LEエデを買ったが
値引き37万・オプション無料8万で諸費用込み88万で買った。
585 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/08/14 16:34 ID:8kZ13NLy
新しく出たトヨタのポルテ、興味あるんだけど
来年の夏だとまだ値引率低いかなぁ・・・
スライドドア、狭い駐車場で便利そうなんだよね。
来年の夏だとまだ値引率低いかなぁ・・・
スライドドア、狭い駐車場で便利そうなんだよね。
586 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/08/15 00:20 ID:HowxjtIa
>>583
初めて買うんでしょ？
なら気に入った車を買うべし。
車の何たるかを、気に入った車に教えてもらえるなんて、幸せなことですから。
んで、細かいことは「車種・メーカー板」の
スズキ シボレークルーズ
http://hobby6.2ch.net/test/read.cgi/auto/1060607646/l50
で。
>>585
固有の車種の質問ならそのスレへ。
質問ならわかりやすくお願いします。
初めて買うんでしょ？
なら気に入った車を買うべし。
車の何たるかを、気に入った車に教えてもらえるなんて、幸せなことですから。
んで、細かいことは「車種・メーカー板」の
スズキ シボレークルーズ
http://hobby6.2ch.net/test/read.cgi/auto/1060607646/l50
で。
>>585
固有の車種の質問ならそのスレへ。
質問ならわかりやすくお願いします。
587 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/08/15 00:37 ID:6DKii20T
>>583
ゴルフって、ポロのこと言ってるのか？
ゴルフって、ポロのこと言ってるのか？
588 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/08/15 01:41 ID:UVOcoMj0
>>583
ゴルフってルポのこと言ってるのか？
ゴルフってルポのこと言ってるのか？
589 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/08/15 02:27 ID:Bcdfmk3F
01）買い替え（BMW320i）
02）できれば新車
03）どちらでも
04）車のタイプ【ワゴン・ミニバン・ＳＵＶ】
05）予算【MAX300万】 と 購入方法【ローン（頭金200万）】
06）WISHでOPTIONテンコ盛りｏｒオデッセイOPTION無し
07）ミッション【ＡＴ】
08）駆動方式【なんでも可】
09）乗車人数【通常3人・最大6人（年に数回）】
10）燃費【(・ε・)ｷﾆｼﾅｲ!!】
11）使用用途【街乗り・通勤】
12）よく走る場所【街中】
13）購入予定時期 【今年の年末】
何年くらい乗る予定か【歯医者まで】
当方3人家族（両親＆子）で買い替え検討しております
上記に挙げた車種以外でもこれ( ・∀・)ｲｲ!ってのがあればご教授願います
02）できれば新車
03）どちらでも
04）車のタイプ【ワゴン・ミニバン・ＳＵＶ】
05）予算【MAX300万】 と 購入方法【ローン（頭金200万）】
06）WISHでOPTIONテンコ盛りｏｒオデッセイOPTION無し
07）ミッション【ＡＴ】
08）駆動方式【なんでも可】
09）乗車人数【通常3人・最大6人（年に数回）】
10）燃費【(・ε・)ｷﾆｼﾅｲ!!】
11）使用用途【街乗り・通勤】
12）よく走る場所【街中】
13）購入予定時期 【今年の年末】
何年くらい乗る予定か【歯医者まで】
当方3人家族（両親＆子）で買い替え検討しております
上記に挙げた車種以外でもこれ( ・∀・)ｲｲ!ってのがあればご教授願います
590 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/08/15 03:43 ID:8V3z1P6U
トヨタ、プロナード。キャディラック、ドゥヴィル。あたり、中古かローンね、みに番買うとDQNになるよ。
591 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/08/15 04:56 ID:UVOcoMj0
ドゥヴィルは５人乗りだべさ～。
ムルチプラなんてどう？
確かにミニバンは・・・・なので、
車板まで来て質問する方にはおすすめません。
ムルチプラなんてどう？
確かにミニバンは・・・・なので、
車板まで来て質問する方にはおすすめません。
592 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/08/15 09:24 ID:CAGPx1JU
593 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/08/15 14:50 ID:JDuKlr5h
ヘルスにしようかピンサロにしようか悩んでます。
594 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/08/15 20:12 ID:dqXORyCs
ヘルスでおながいすます。
595 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/08/16 00:03 ID:wxjCt6Kq
両方お願いします。=3
596 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/08/16 03:11 ID:AHn0CW2r
>>589
ホンダ エディックス Optionてんこ盛り
マツダ MPV 値引き活用してOptionてんこ盛り
お子さんが手のかかる年齢or二人目も将来的に考えてるなら
日産 リバティ Optionてんこ盛り 電動スライドドアは非常に有用です。
というか個人的にWISHよりもリバティの方が足回りしっかりしてていい車だと思うのだが…
まあ、三列目に関しては全面的に負けだ。
長距離走る機会があるなら、日産プレサージュの3.5㍑。
トルクもりもりなVQ35DEがこの値段で買えるというのは、それだけでお買い得だ…
幅広いから街中Onlyならちょっとオススメできないけど。
廃車まで乗る予定なら、トヨタ車の利点のリセールバリューが無いので、
トヨタ車はお勧めしない。
値引きが渋い上に元の値段も安くなく、同じ車種で比べると他社よりどうしても割高。
ホンダ エディックス Optionてんこ盛り
マツダ MPV 値引き活用してOptionてんこ盛り
お子さんが手のかかる年齢or二人目も将来的に考えてるなら
日産 リバティ Optionてんこ盛り 電動スライドドアは非常に有用です。
というか個人的にWISHよりもリバティの方が足回りしっかりしてていい車だと思うのだが…
まあ、三列目に関しては全面的に負けだ。
長距離走る機会があるなら、日産プレサージュの3.5㍑。
トルクもりもりなVQ35DEがこの値段で買えるというのは、それだけでお買い得だ…
幅広いから街中Onlyならちょっとオススメできないけど。
廃車まで乗る予定なら、トヨタ車の利点のリセールバリューが無いので、
トヨタ車はお勧めしない。
値引きが渋い上に元の値段も安くなく、同じ車種で比べると他社よりどうしても割高。
>>590
プロナード 購入検討考え嫁に話た所、親父臭いの一言で一蹴されました
>>591
ムルチプラ デザインが…廃車まで乗り続けられる自身が無いです スマソ
>>590>>591
鬼嫁＆両親がミニバンマンセーな為、他車種の検討が難しくなってしまいますた
>>592
MPV検討してみます
>>596
凄く参考になりました
上記の皆様 ご返答頂きありがとうございました
意見を参考に早速ディーラー廻って見積り取ってきます
プロナード 購入検討考え嫁に話た所、親父臭いの一言で一蹴されました
>>591
ムルチプラ デザインが…廃車まで乗り続けられる自身が無いです スマソ
>>590>>591
鬼嫁＆両親がミニバンマンセーな為、他車種の検討が難しくなってしまいますた
>>592
MPV検討してみます
>>596
凄く参考になりました
上記の皆様 ご返答頂きありがとうございました
意見を参考に早速ディーラー廻って見積り取ってきます
598 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/08/16 11:08 ID:H7wzxb6b
ダイハツＭＯＶＥ（カスタムＲリミテッドナビエディション）か
トヨタパッソ１，３ＧＦパッケージ
のどちらかを購入予定ですが
５年後の下取りはどちらが高くなりそうですか？
トヨタパッソ１，３ＧＦパッケージ
のどちらかを購入予定ですが
５年後の下取りはどちらが高くなりそうですか？
599 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/08/16 11:44 ID:C/AF41Hb
600 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/08/16 13:01 ID:HSgBrhrS
オニキスってどうですか？頭金とか必要ないし。悪い噂とかってあります？
601 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/08/16 13:10 ID:SoUjNmFt
602 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/08/16 14:10 ID:uycJxECH
1） 買い替え（12年おちのAE101レビン）
02）中古車
03）国産車
04）車のタイプ（ワゴン）
05）予算（100万以内） 購入方法（ローン（頭金20万））
06）検討している車種・インプレッサワゴンorレガシー
07）ミッション（ＡＴ）
08）駆動方式（問わず）
09）乗車人数（問わず）
10）燃費（気にしない）
11）使用用途（通勤）
12）よく走る場所（街中・高速道路）
13）購入予定時期（9月～12月） 何年くらい乗る予定か（3年）
当方は独り者ですが近々結婚予定。
車種はとりわけこだわりませんがもし子供が出来た時の
チャイルドシートの脱着も考慮した方がいいでしょうか？
それとAE101の下取りは二束三文なんでしょうか・・・orz
02）中古車
03）国産車
04）車のタイプ（ワゴン）
05）予算（100万以内） 購入方法（ローン（頭金20万））
06）検討している車種・インプレッサワゴンorレガシー
07）ミッション（ＡＴ）
08）駆動方式（問わず）
09）乗車人数（問わず）
10）燃費（気にしない）
11）使用用途（通勤）
12）よく走る場所（街中・高速道路）
13）購入予定時期（9月～12月） 何年くらい乗る予定か（3年）
当方は独り者ですが近々結婚予定。
車種はとりわけこだわりませんがもし子供が出来た時の
チャイルドシートの脱着も考慮した方がいいでしょうか？
それとAE101の下取りは二束三文なんでしょうか・・・orz
603 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/08/16 14:22 ID:gopUKd0u
車買取の専門のＨＰあるからそこで調べれば・・・
２ｃｈに聞かない方がいいよ厨房もいるから
２ｃｈに聞かない方がいいよ厨房もいるから
604 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/08/16 14:35 ID:bQfuw+0O
>>602
3年しか乗るつもりが無く、チャイルドシートも何も…
子宝は授かるかどうかは「神のみぞ知る」ですから、ここで聞かれても困ります（＾＾；
避妊を三年間するつもりがあるなら気にしなくていいんじゃないでしょうか？（ｗ
（まあ、酔った勢いっていうのはあるので、その辺は、ねぇ...）
インプレッサとレガシーなら、同じ２㍑買うならレガシーがお勧め。
弾数多く、丁寧に乗ってる人の比率も高いです。
まあ、それも程度問題ですが…
あくまでやんちゃでいきたいなら、インプレッサで決まりでしょ。
お好きな方をどうぞ。
ただ、頭金が少々少ないのが気になります。
嫁貯金を吐き出させても頭金を増やして、利子分のお金を減らしましょう。
（中古車のローンは利率高いので、中古買うなら親類に借りてでも一括がオススメ）
3年しか乗るつもりが無く、チャイルドシートも何も…
子宝は授かるかどうかは「神のみぞ知る」ですから、ここで聞かれても困ります（＾＾；
避妊を三年間するつもりがあるなら気にしなくていいんじゃないでしょうか？（ｗ
（まあ、酔った勢いっていうのはあるので、その辺は、ねぇ...）
インプレッサとレガシーなら、同じ２㍑買うならレガシーがお勧め。
弾数多く、丁寧に乗ってる人の比率も高いです。
まあ、それも程度問題ですが…
あくまでやんちゃでいきたいなら、インプレッサで決まりでしょ。
お好きな方をどうぞ。
ただ、頭金が少々少ないのが気になります。
嫁貯金を吐き出させても頭金を増やして、利子分のお金を減らしましょう。
（中古車のローンは利率高いので、中古買うなら親類に借りてでも一括がオススメ）
605 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/08/16 14:37 ID:wxjCt6Kq
>>602
おめで父さん
状態にもよるけどね。＜旧車
予算100万でのインプレッサワゴンorレガシーなら余り良いのないよ。
スイフト1.3 SE-Zの中古か新車がいいんでないの？ロングスパンで考えると、こっちの方がよさげ。
HBだし。
おめで父さん
状態にもよるけどね。＜旧車
予算100万でのインプレッサワゴンorレガシーなら余り良いのないよ。
スイフト1.3 SE-Zの中古か新車がいいんでないの？ロングスパンで考えると、こっちの方がよさげ。
HBだし。
606 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/08/16 14:48 ID:He/eToJj
>601
便乗質問っぽくてすまんが
パッソとムーブの価格差はどうやって判断したの？
便乗質問っぽくてすまんが
パッソとムーブの価格差はどうやって判断したの？
607 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/08/16 14:52 ID:wxjCt6Kq
>>603>>604>>605
即レスありがとうございます。
>>603
多分査定0なんでしょうが下取りであればちょっと値引でどうにかなるかなと
ちょっと淡い願いを込めて聞いてみました。
>>604
一応子供は計画的に考えているのですがもしもって時
やはりチャイルドシートまで考慮した方がいいものかと思って。
玉数で考えるならレガシーの方が良さそうですね。
それと仰るとおり頭金が少ないとは承知しています。
嫁の貯金は結婚後の資金にまわそうかと思ってましたが
もう一度話し合ってみますね。
それからローンは銀行ローン組もうかと考えています（約2.9％～3.9％）
>>605
そういえばスイフトであれば多少予算オーバーしても新車が買えそうですね。
それも考慮してみます。
SE-Zはちょっと聞いた事ないのググって見ますね。
皆さんアドバイスありがとうございました。
即レスありがとうございます。
>>603
多分査定0なんでしょうが下取りであればちょっと値引でどうにかなるかなと
ちょっと淡い願いを込めて聞いてみました。
>>604
一応子供は計画的に考えているのですがもしもって時
やはりチャイルドシートまで考慮した方がいいものかと思って。
玉数で考えるならレガシーの方が良さそうですね。
それと仰るとおり頭金が少ないとは承知しています。
嫁の貯金は結婚後の資金にまわそうかと思ってましたが
もう一度話し合ってみますね。
それからローンは銀行ローン組もうかと考えています（約2.9％～3.9％）
>>605
そういえばスイフトであれば多少予算オーバーしても新車が買えそうですね。
それも考慮してみます。
SE-Zはちょっと聞いた事ないのググって見ますね。
皆さんアドバイスありがとうございました。
SE-Zってスイフトのグレードでしたか･･･
タイミングベルトで首吊ってきまs(ry
タイミングベルトで首吊ってきまs(ry
610 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/08/16 15:11 ID:wxjCt6Kq
>>608
ワロタ。
マツダは下取り買い替えなら他社より査定が甘いとよく聞くけど。
スイフトなら100万で十分かそのラインで新車逝けるとおもうけどなあ。
ただ、後部座席がフラットになるかは？フラット求めるならフィットが一番確実かな。
ワゴンにどうしてもこだわるなら、マツダアクセラ1.5(流石の鬼引きでもちょと届かないかな。)あとはカローラ辺りのワゴンになっちゃうね。
ワロタ。
マツダは下取り買い替えなら他社より査定が甘いとよく聞くけど。
スイフトなら100万で十分かそのラインで新車逝けるとおもうけどなあ。
ただ、後部座席がフラットになるかは？フラット求めるならフィットが一番確実かな。
ワゴンにどうしてもこだわるなら、マツダアクセラ1.5(流石の鬼引きでもちょと届かないかな。)あとはカローラ辺りのワゴンになっちゃうね。
611 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/08/16 15:42 ID:H7wzxb6b
612 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/08/16 16:05 ID:BcVlaKY4
>>606
601じゃないが、軽はリセールが良い。
逆に1.3クラスの車は5年落ちだと二束三文。
例外的にヴィッツ･フィット・マーチの御三家はそれなりの値がつくが…
この辺は中古車市場にモロに反映されてる。
まああくまで傾向の話だけどな。
601じゃないが、軽はリセールが良い。
逆に1.3クラスの車は5年落ちだと二束三文。
例外的にヴィッツ･フィット・マーチの御三家はそれなりの値がつくが…
この辺は中古車市場にモロに反映されてる。
まああくまで傾向の話だけどな。
613 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/08/16 16:11 ID:lLc7skyZ
お願いします。
01) 買い替え (H9式パジェロ)
02)迷ってます。
03)国産車
04)車のﾀｲﾌﾟ【ｾﾀﾞﾝ･ﾜｺﾞﾝ･ｺﾝﾊﾟｸﾄｶｰ】
05) 新車なら180万。中古100万
現金一括
06)検討している車種
マツダベリーサ（新車)
中古ならファンカーゴなど…
07)ﾐｯｼｮﾝ【AT】
08)駆動方式【FF(前輪駆動)】
09)乗車人数【三人（チャイルドシート有り）】
10)燃費【気にする(ﾘｯﾀｰ10以上だと嬉しい…)
11)使用用途【街乗り･ﾄﾞﾗｲﾌﾞ】
12)よく走る場所【街中･郊外･山坂道･】
13)
すぐに買いたい
6年は乗る予定です。
現在の車の維持費の高さと、燃費の悪さ、あと故障の不安から、買い替え検討しています。
アドバイスお願いします。
01) 買い替え (H9式パジェロ)
02)迷ってます。
03)国産車
04)車のﾀｲﾌﾟ【ｾﾀﾞﾝ･ﾜｺﾞﾝ･ｺﾝﾊﾟｸﾄｶｰ】
05) 新車なら180万。中古100万
現金一括
06)検討している車種
マツダベリーサ（新車)
中古ならファンカーゴなど…
07)ﾐｯｼｮﾝ【AT】
08)駆動方式【FF(前輪駆動)】
09)乗車人数【三人（チャイルドシート有り）】
10)燃費【気にする(ﾘｯﾀｰ10以上だと嬉しい…)
11)使用用途【街乗り･ﾄﾞﾗｲﾌﾞ】
12)よく走る場所【街中･郊外･山坂道･】
13)
すぐに買いたい
6年は乗る予定です。
現在の車の維持費の高さと、燃費の悪さ、あと故障の不安から、買い替え検討しています。
アドバイスお願いします。
614 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/08/16 16:16 ID:He/eToJj
>607
なるほど・・・・。
>612
そういう傾向があったとは・・・・。
Yahoo!の中古車検索でﾑｰﾌﾞとｳﾞｨｯﾂ1.3(仮想ﾊﾟｯｿ)を比べてみたけど
どうもよくわからなかったもので。お二方どうもｱﾘｶﾞﾄﾝ。
なるほど・・・・。
>612
そういう傾向があったとは・・・・。
Yahoo!の中古車検索でﾑｰﾌﾞとｳﾞｨｯﾂ1.3(仮想ﾊﾟｯｿ)を比べてみたけど
どうもよくわからなかったもので。お二方どうもｱﾘｶﾞﾄﾝ。
>>606>>607
すでに>>612ｻﾝが答えているのとだいたい同じ理由。
車の基本査定は基本的に一年後で車両価格の4～8割くらい。
こうかくと幅が大きいように感じるが人気・タマ数・色・グレードでかなり異なる。
不人気コンパクトなら一年後に4～5割だが人気高級SUVなら8割とか。
それでさっきのパッソなんだけど車両価格が安く「低価格路線」でいってるので
基本査定も安い。しかも売れてるのでタマ数も過剰になる。
一年後のリセールはよくて5割くらいだと予想される。
次にムーブ。
人気がありタマ数も豊富だがこの車は需要が非常に多いので高いリセール。
一年後で6～7割くらい。
ここからがキモなんだが、
一年以降は普通車はその後一ヶ月ごとにマイナス1万円、軽はマイナス5千円ずつになる。
あくまで基本ね。
それを計算すると5年後はパッソはほとんど0。ムーブで2～30万くらいになる。
これは事故歴無しで状態が普通の場合。
状態が悪ければもちろん値段は下がり、極上なら少し高く売れる。
スレ違いsage。
すでに>>612ｻﾝが答えているのとだいたい同じ理由。
車の基本査定は基本的に一年後で車両価格の4～8割くらい。
こうかくと幅が大きいように感じるが人気・タマ数・色・グレードでかなり異なる。
不人気コンパクトなら一年後に4～5割だが人気高級SUVなら8割とか。
それでさっきのパッソなんだけど車両価格が安く「低価格路線」でいってるので
基本査定も安い。しかも売れてるのでタマ数も過剰になる。
一年後のリセールはよくて5割くらいだと予想される。
次にムーブ。
人気がありタマ数も豊富だがこの車は需要が非常に多いので高いリセール。
一年後で6～7割くらい。
ここからがキモなんだが、
一年以降は普通車はその後一ヶ月ごとにマイナス1万円、軽はマイナス5千円ずつになる。
あくまで基本ね。
それを計算すると5年後はパッソはほとんど0。ムーブで2～30万くらいになる。
これは事故歴無しで状態が普通の場合。
状態が悪ければもちろん値段は下がり、極上なら少し高く売れる。
スレ違いsage。
>>613
安全策ならカローラ（セダン・フィルダー）・ブルーバードシルフィ・インプの1.5
も悪い訳じゃない（燃費と出足はよくないですが）
おもしろくも何ともないですがシビックフエリォ等というものもありますが…
安く上げたいならコルト（たぶん今回の下取りが有利かと）
↑６年後に会社が存在する保証はありませんが…
予算からいくとストリームとかウイッシュとかエデイックスあたりまではいるのでしょうが
何分乗ったことがないorz
ベリー差はデミオとさして変わらなかったです。むしろデミオとの価格差を考えると
自分の好きなオプション１品でも増やせるデミオの方がいいかと。ただ，燃費はいまいちですが。
なお，パジェロはたぶん新潟港からドナドナだと思うので，買い取り店などとの
下取り価格比較した方がいいかもです
安全策ならカローラ（セダン・フィルダー）・ブルーバードシルフィ・インプの1.5
も悪い訳じゃない（燃費と出足はよくないですが）
おもしろくも何ともないですがシビックフエリォ等というものもありますが…
安く上げたいならコルト（たぶん今回の下取りが有利かと）
↑６年後に会社が存在する保証はありませんが…
予算からいくとストリームとかウイッシュとかエデイックスあたりまではいるのでしょうが
何分乗ったことがないorz
ベリー差はデミオとさして変わらなかったです。むしろデミオとの価格差を考えると
自分の好きなオプション１品でも増やせるデミオの方がいいかと。ただ，燃費はいまいちですが。
なお，パジェロはたぶん新潟港からドナドナだと思うので，買い取り店などとの
下取り価格比較した方がいいかもです
617 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/08/16 17:19 ID:He/eToJj
>615
丁寧なレススマソ。軽がリセールバリュー高いというのが
今まで知らなかった自分としては驚き。
言われてみるとｳﾞｨｯﾂの1Lは中古価格も安いですね。
丁寧なレススマソ。軽がリセールバリュー高いというのが
今まで知らなかった自分としては驚き。
言われてみるとｳﾞｨｯﾂの1Lは中古価格も安いですね。
618 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/08/16 17:23 ID:CllmWNsU
お願いします。
01）買い替え（マツダ デミオ）
02）中古車
03）国産車
04）ハッチバック
05）１５０万くらい（頭金７０万）
06）インプレッサスポーツワゴンorアクセラスポーツ
07）ＭＴ
08）ＦＦor４駆
09）４人
10）気にしない
11）通勤、ドライブ
12）街乗りと郊外（たまに高速道路）
13）半年後、つぶれるまで乗る
どちらも１.５Ｌモデルを試乗しましたが、内装はインプレッサのほうが好みではありますが、
アクセラのキビキビとした走りに比べるとダルいです。
高速道路での試乗ができないので高速域での安定性や静かさが知りたいところです。
２Ｌモデルの購入も考えています。
カローラランクスは考えてません。
01）買い替え（マツダ デミオ）
02）中古車
03）国産車
04）ハッチバック
05）１５０万くらい（頭金７０万）
06）インプレッサスポーツワゴンorアクセラスポーツ
07）ＭＴ
08）ＦＦor４駆
09）４人
10）気にしない
11）通勤、ドライブ
12）街乗りと郊外（たまに高速道路）
13）半年後、つぶれるまで乗る
どちらも１.５Ｌモデルを試乗しましたが、内装はインプレッサのほうが好みではありますが、
アクセラのキビキビとした走りに比べるとダルいです。
高速道路での試乗ができないので高速域での安定性や静かさが知りたいところです。
２Ｌモデルの購入も考えています。
カローラランクスは考えてません。
619 ：197：04/08/16 17:55 ID:EIUPd9uf
ひさびさのｶｷｺですが
車種が絞られてきたのでもう一度意見をききたいです
ﾀﾏはV35ｽｶｲﾗｲﾝのｸｰﾍﾟとセダンです
ｸｰﾍﾟは 15/2登録でｺﾐｺﾐ320ﾏｿ 走行6000ぐらいのﾌﾙｵﾌﾟｼｮﾝ
セダンは 13/7登録でｺﾐｺﾐ２４０ 走行1.5万 のフルオプション
個人的にはｸｰﾍﾟがｶｺｲｲのですが
彼女がセダンの利便性と将来を見据えてを考え強く押してきます
彼女とは結婚を考えていますが まだ先の話です（２～５年先ぐらいです）
非常に迷っています なにか少しでも意見が聞ければいいと思っています
よろしくお願いします
車種が絞られてきたのでもう一度意見をききたいです
ﾀﾏはV35ｽｶｲﾗｲﾝのｸｰﾍﾟとセダンです
ｸｰﾍﾟは 15/2登録でｺﾐｺﾐ320ﾏｿ 走行6000ぐらいのﾌﾙｵﾌﾟｼｮﾝ
セダンは 13/7登録でｺﾐｺﾐ２４０ 走行1.5万 のフルオプション
個人的にはｸｰﾍﾟがｶｺｲｲのですが
彼女がセダンの利便性と将来を見据えてを考え強く押してきます
彼女とは結婚を考えていますが まだ先の話です（２～５年先ぐらいです）
非常に迷っています なにか少しでも意見が聞ければいいと思っています
よろしくお願いします
620 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/08/16 18:13 ID:MoTvrOah
>>618
結論先に書くと４駆ならインプレッサ２駆ならアクセラ
またはマターリ走るならインプキビキビ走るならアクセラでいいんじゃね？
インプの２駆はガソリンタンクからチャポチャポ音しまつです
（そもそも設定無いしね＞アクセラ ついでに言うと2LはATのみの設定だよん）
私はインプ乗りですが，メータ読みぬあわKmくらいまでなら安定してますし
それほどうるさくもないです（と言うかそれ以上加速しないorz）
あ，あと後席の座り心地は最悪です。皆腰痛いと逝って松
悪い車じゃないですし，提示の予算なら新車たぶんいけまつけどね。 ご参考までに
結論先に書くと４駆ならインプレッサ２駆ならアクセラ
またはマターリ走るならインプキビキビ走るならアクセラでいいんじゃね？
インプの２駆はガソリンタンクからチャポチャポ音しまつです
（そもそも設定無いしね＞アクセラ ついでに言うと2LはATのみの設定だよん）
私はインプ乗りですが，メータ読みぬあわKmくらいまでなら安定してますし
それほどうるさくもないです（と言うかそれ以上加速しないorz）
あ，あと後席の座り心地は最悪です。皆腰痛いと逝って松
悪い車じゃないですし，提示の予算なら新車たぶんいけまつけどね。 ご参考までに
>621
レスありがとうございました。
今度は家族を連れて試乗してこようと思います。
1.5Ｌはちょっと辛そうなので中古でも2.0Ｌを視野に入れて検討してみようと
思います。
レスありがとうございました。
今度は家族を連れて試乗してこようと思います。
1.5Ｌはちょっと辛そうなので中古でも2.0Ｌを視野に入れて検討してみようと
思います。
623 ：197：04/08/16 21:58 ID:EGS85Iz8
ｸｰﾍﾟ売れてｼﾏｯﾀｏｒｚ
624 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/08/16 22:25 ID:RdEo8e9x
よろしくお願いします。
01）初めて購入
02）新車 または 中古【どちらでも】
03）国産車
04）車のタイプ【コンパクトカー・軽自動車】
05）予算【100万 現金一括】
06）検討している車種 【デミオ・スイフト・軽全般】
07）ミッション【ＡＴ】
08）駆動方式【なんでも】
09）乗車人数【通常一人】
10）燃費【気にしない】
11）使用用途【街乗】
12）よく走る場所【街中（坂道多い）】
13）購入予定時期 【すぐ】【二年程度乗るつもり】
購入目的は、免許取立てなので、運転に慣れるためです。
今まで車にまったく興味が無かったので、途方にくれてます。
よろしくお願いします。
01）初めて購入
02）新車 または 中古【どちらでも】
03）国産車
04）車のタイプ【コンパクトカー・軽自動車】
05）予算【100万 現金一括】
06）検討している車種 【デミオ・スイフト・軽全般】
07）ミッション【ＡＴ】
08）駆動方式【なんでも】
09）乗車人数【通常一人】
10）燃費【気にしない】
11）使用用途【街乗】
12）よく走る場所【街中（坂道多い）】
13）購入予定時期 【すぐ】【二年程度乗るつもり】
購入目的は、免許取立てなので、運転に慣れるためです。
今まで車にまったく興味が無かったので、途方にくれてます。
よろしくお願いします。
625 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/08/16 22:44 ID:eG0jf/2L
01）買い替え（ホンダ インテグラ）
02）中古車
03）どちらでも
04）こだわりませんが、老人を乗せるので乗り降りしやすい車
05）諸費用込みで１５０万円前後
06）車庫が狭いので今の車より極端に大きいのは無理
07）ＡＴ
08）こだわりません
09）乗車人数【通常と最大】
10）きにしない
11）街乗り・ドライブ
12）街中・郊外たまに高速道路
13）来月中旬までに。壊れるまで乗ります。
02）中古車
03）どちらでも
04）こだわりませんが、老人を乗せるので乗り降りしやすい車
05）諸費用込みで１５０万円前後
06）車庫が狭いので今の車より極端に大きいのは無理
07）ＡＴ
08）こだわりません
09）乗車人数【通常と最大】
10）きにしない
11）街乗り・ドライブ
12）街中・郊外たまに高速道路
13）来月中旬までに。壊れるまで乗ります。
626 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/08/16 22:45 ID:0EcQjpBM
テンプレにそぐわない内容なので文章で失礼
デミオ1.3、カジュアル、フレンドパッケージ
新古車（走行10k）
16年3月登録、つまり決算期に取り敢えず登録して5ヶ月寝ていた車
本来なら124万くらいの価格のところ
84万諸費用込みで103万
ここから
－車庫証明費用カット（約16000円）
＋フットレストサービス（約3000円）
＋フロアマットサービス（約16000円）
した上で端数カットジャスト100万
セカンドオーナーになるわけだが、このクラスの下取りなんてどうせ二束三文だし
下駄として乗りつぶしつもりだし、新車を1から40万引きするのもしんどいし
コレでいいかな…と思っております
この思考法で損は無いでしょうか？
「いやいや新車でも9月なら軽くこの条件でいける」といった意見があれば
多少考え直して見ます
デミオ1.3、カジュアル、フレンドパッケージ
新古車（走行10k）
16年3月登録、つまり決算期に取り敢えず登録して5ヶ月寝ていた車
本来なら124万くらいの価格のところ
84万諸費用込みで103万
ここから
－車庫証明費用カット（約16000円）
＋フットレストサービス（約3000円）
＋フロアマットサービス（約16000円）
した上で端数カットジャスト100万
セカンドオーナーになるわけだが、このクラスの下取りなんてどうせ二束三文だし
下駄として乗りつぶしつもりだし、新車を1から40万引きするのもしんどいし
コレでいいかな…と思っております
この思考法で損は無いでしょうか？
「いやいや新車でも9月なら軽くこの条件でいける」といった意見があれば
多少考え直して見ます
627 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/08/16 22:53 ID:AOCiru+E
>>624
よくわからないなら、まずは、ディーラーへ行って車を見てみる。
できれば試乗してみる。
ある程度、車を知っている人を連れて行くのがマル。
ただし、あまりマニアックな人は避けたほうが無難かも。
>>626
内容に納得しているなら、買い得だと思うが。
よくわからないなら、まずは、ディーラーへ行って車を見てみる。
できれば試乗してみる。
ある程度、車を知っている人を連れて行くのがマル。
ただし、あまりマニアックな人は避けたほうが無難かも。
>>626
内容に納得しているなら、買い得だと思うが。
628 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/08/16 23:04 ID:H9CKswVj
01）免許取りたての嫁さんの為に買い足し （現所有は１２年落ち中便ｗ）
02）どちらでも
03）国産車
04）コンパクト
05）予算【１２０程度】 と 購入方法【現金一括】
06）グレード 問わず マーチ フィットなど何でも
07）ミッション【ＡＴ限定です】
08）駆動方式【ＦＦしかない予感】
09）乗車人数【通常１と最大４】
10）燃費【あまり気にしない】
11）使用用途【通勤】
12）よく走る場所【街中→郊外】
13）購入予定時期 【年末くらいを目処に】 潰れるまで乗る
自分で車をいじることに面倒を感じないので，自分は趣味と家族の移動を兼ねて中便海苔
と言っても，マメなオイル交換程度で充分満足の出来る状態は維持できておりますが
ただし，嫁さんの車に愛情を注げるとは思えないので，ﾃﾞﾗ保証の残っている新古車あたりを中心に考えています
コンパクトカー市場はイマイチよく知らないので，ご教授お願いします
02）どちらでも
03）国産車
04）コンパクト
05）予算【１２０程度】 と 購入方法【現金一括】
06）グレード 問わず マーチ フィットなど何でも
07）ミッション【ＡＴ限定です】
08）駆動方式【ＦＦしかない予感】
09）乗車人数【通常１と最大４】
10）燃費【あまり気にしない】
11）使用用途【通勤】
12）よく走る場所【街中→郊外】
13）購入予定時期 【年末くらいを目処に】 潰れるまで乗る
自分で車をいじることに面倒を感じないので，自分は趣味と家族の移動を兼ねて中便海苔
と言っても，マメなオイル交換程度で充分満足の出来る状態は維持できておりますが
ただし，嫁さんの車に愛情を注げるとは思えないので，ﾃﾞﾗ保証の残っている新古車あたりを中心に考えています
コンパクトカー市場はイマイチよく知らないので，ご教授お願いします
629 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/08/16 23:08 ID:AOCiru+E
630 ：628：04/08/16 23:14 ID:H9CKswVj
>>629
即レスありがとうございました
ついでに伺いたいのですが，
ﾃﾞﾗって新古車常時抱えているものなんですか？
なまじっか自分が中古でも何とか乗れる質なので，新車購入考えたことなかったんですよね
かと言って嫁さんに整備のイロハから叩き込むのも面倒なもので・・・
今コルトは値引きバリバリなんですかね～
即レスありがとうございました
ついでに伺いたいのですが，
ﾃﾞﾗって新古車常時抱えているものなんですか？
なまじっか自分が中古でも何とか乗れる質なので，新車購入考えたことなかったんですよね
かと言って嫁さんに整備のイロハから叩き込むのも面倒なもので・・・
今コルトは値引きバリバリなんですかね～
631 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/08/16 23:33 ID:AOCiru+E
632 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/08/16 23:51 ID:MhuJaWhO
ｂＢの購入を考えていろいろ聞いてみようとあちこち覗いてみたのだが
想像以上に評判悪いのですね・・・
まあ気にせず乗って行ける自信はあります。
いま現在乗ってる車が三菱・チャレンジャーですから。
想像以上に評判悪いのですね・・・
まあ気にせず乗って行ける自信はあります。
いま現在乗ってる車が三菱・チャレンジャーですから。
633 ：624：04/08/17 00:12 ID:07np76Uh
>>627 ありがとうございます。
気になる車を見に行ってみます。
新古車気になるので、便乗質問させてください。
ディーラーに気に入った車がなくて、他の店にある場合
取り寄せで購入できるのでしょうか？
地方なので、色々回ることが出来ないのです
気になる車を見に行ってみます。
新古車気になるので、便乗質問させてください。
ディーラーに気に入った車がなくて、他の店にある場合
取り寄せで購入できるのでしょうか？
地方なので、色々回ることが出来ないのです
634 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/08/17 00:14 ID:VT5JH7uz
635 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/08/17 00:16 ID:u0mnGsUA
と、正しく三菱チャレンジャー
スペースシャトルのチャレンジャーを連想するよ
スペースシャトルのチャレンジャーを連想するよ
636 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/08/17 00:19 ID:u0mnGsUA
チャレンジャーからｂＢって
疑問が残る・・・
妄想ポイ
疑問が残る・・・
妄想ポイ
637 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/08/17 00:21 ID:pC8fPjcB
>>636
いや、真面目に検討中です。
いや、真面目に検討中です。
638 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/08/17 00:27 ID:3cb63GIk
>>624
坂道が多いなら軽はやめるべき。
初めて購入ならそこそこマルチに使えるデミオがよろしいかと思います。
>>626
車検の時期が半年短いのが気にならなければ買ってもよいかと。
>>628
フィットは知り合いがンダの整備士やってるからよく話を聞くけど
小さな不具合はそこそこあるらしい。
たしかにいい車だけどノーメンテでいくなら避けた方がいいと思う。
新古車だけど、たいていのディーラーでは他ディーラーの在庫を検索して
もし在庫有りなら持ってきてくれるよ。
>>632
いろんな意味であなたがチャレンジャー。
坂道が多いなら軽はやめるべき。
初めて購入ならそこそこマルチに使えるデミオがよろしいかと思います。
>>626
車検の時期が半年短いのが気にならなければ買ってもよいかと。
>>628
フィットは知り合いがンダの整備士やってるからよく話を聞くけど
小さな不具合はそこそこあるらしい。
たしかにいい車だけどノーメンテでいくなら避けた方がいいと思う。
新古車だけど、たいていのディーラーでは他ディーラーの在庫を検索して
もし在庫有りなら持ってきてくれるよ。
>>632
いろんな意味であなたがチャレンジャー。
639 ：624：04/08/17 01:07 ID:07np76Uh
>>634
見た目にも角ばった車が好みなので、デミオを検討していました。
先代だったら中古を探さないといけないですよね。
>>638
軽に乗るときには、坂道ではエアコン切ってます。
やっぱりデミオかなぁ
見た目にも角ばった車が好みなので、デミオを検討していました。
先代だったら中古を探さないといけないですよね。
>>638
軽に乗るときには、坂道ではエアコン切ってます。
やっぱりデミオかなぁ
640 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/08/17 01:15 ID:M/hEwzVr
>>624
とりあえずデミオの中古を買っておけば支払いも安く上がるし一通りの用途には事足りるので必要十分かとおもいます。
使っていくうちに自分が車にどんな方向性を求めているのか見えてきたら次を考えればいいのではないでしょうか。
>>625
＞老人を乗せるので乗り降りしやすい車
ということでとりあえずメーカーがそういう目的をメインにして作ったトヨタラウムやポルテなどでいいのでは。
>>626
3月登録の車ということはMC前だっけ？リアコンビランプがアテンザのような丸の組み合わせになっているかどうかで見分けがつきますが、
MCでちょっと変わっているのでその内容をチェックしておいたほうが万全かと思います。
あとは排出ガス規制の税制優遇がたしか4月を境に変わってたような。
ほんのちょっとですが支払い諸費用に差が出るかも。
とはいえもともと安くディーラーに利益があまりないコンパクトクラスでそこまで値引きしてもらえるのなら十分ではないかと思います。
>>628
無難に室内容量と燃費などを考慮するならデミオやフィットなどでしょうが、
大穴でダイハツＹＲＶなどはどうでしょう？
かなりしっかりとスポーティな走りを見せるし、乗り心地もＧＯＯＤ、パノラミックルーフオプションつきのものを選べば非常に開放感あふれる見晴らしをえられます。
とりあえずデミオの中古を買っておけば支払いも安く上がるし一通りの用途には事足りるので必要十分かとおもいます。
使っていくうちに自分が車にどんな方向性を求めているのか見えてきたら次を考えればいいのではないでしょうか。
>>625
＞老人を乗せるので乗り降りしやすい車
ということでとりあえずメーカーがそういう目的をメインにして作ったトヨタラウムやポルテなどでいいのでは。
>>626
3月登録の車ということはMC前だっけ？リアコンビランプがアテンザのような丸の組み合わせになっているかどうかで見分けがつきますが、
MCでちょっと変わっているのでその内容をチェックしておいたほうが万全かと思います。
あとは排出ガス規制の税制優遇がたしか4月を境に変わってたような。
ほんのちょっとですが支払い諸費用に差が出るかも。
とはいえもともと安くディーラーに利益があまりないコンパクトクラスでそこまで値引きしてもらえるのなら十分ではないかと思います。
>>628
無難に室内容量と燃費などを考慮するならデミオやフィットなどでしょうが、
大穴でダイハツＹＲＶなどはどうでしょう？
かなりしっかりとスポーティな走りを見せるし、乗り心地もＧＯＯＤ、パノラミックルーフオプションつきのものを選べば非常に開放感あふれる見晴らしをえられます。
641 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/08/17 01:46 ID:jKlBwz5k
>>632
失礼な！！コレを観よ。
今が売り時のｂＢの解説を！！
ttp://car.msn.co.jp/sell.armx
>>633
取り扱ってる車種が同じなら、色違い程度は、後日持って来てくれる、とか、その現物のあるＤラまで連れってくれる。いろりろ。
ただ、田舎町だったりする場合は嫌われる傾向がある。ちなみにＭＴ（のシフトチェンジとか試したい）取り寄せとかは滅多にない。大抵「近くにはＡＴの試乗車しかない」とか。
>>626
そんな車買うな！んなモン、良い訳ないだろ！！
初心者とかいろんな訳わからんヤツが乱暴に乗った車だろ！？
>「いやいや新車でも9月なら軽くこの条件でいける」といった意見があれば
>多少考え直して見ます。
頭から水時被って、考えて来年にでも出直して来い！！
ちなみに何処のＤラ？教えて、、、
失礼な！！コレを観よ。
今が売り時のｂＢの解説を！！
ttp://car.msn.co.jp/sell.armx
>>633
取り扱ってる車種が同じなら、色違い程度は、後日持って来てくれる、とか、その現物のあるＤラまで連れってくれる。いろりろ。
ただ、田舎町だったりする場合は嫌われる傾向がある。ちなみにＭＴ（のシフトチェンジとか試したい）取り寄せとかは滅多にない。大抵「近くにはＡＴの試乗車しかない」とか。
>>626
そんな車買うな！んなモン、良い訳ないだろ！！
初心者とかいろんな訳わからんヤツが乱暴に乗った車だろ！？
>「いやいや新車でも9月なら軽くこの条件でいける」といった意見があれば
>多少考え直して見ます。
頭から水時被って、考えて来年にでも出直して来い！！
ちなみに何処のＤラ？教えて、、、
642 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/08/17 01:58 ID:EUZQ9cQX
>>613
リセールバリューを考えるとカローラフィルダーがオススメですが…
あるいはベリーサではなくベース車のデミオのCozyにして、キャンパストップを付けるのが、
子供が大きくなった時に喜んでくれそう。
もちろんベリーサもいい車ですが、マツダ車の割にお買い得感が落ちます
（はっきり言えば割高？）。
まあ、この辺は好みなので…
>>618
1.5のインプとアクセラ比べたら、エンジン＆足回りでアクセラに分があるのは、
後発組みであるのと、マツダがフォードのコンパクトサプライヤーなのでこのクラスのエンジンに開発費が回せる点で、
ある意味決定稿です。
高速道路でもインプよりアクセラのほうがすんなり走ります。
>>624
中古のデミオで、安いけどキビキビ走るのを楽しみなされ。
荷物も詰めるし、当時の車としては後席広いし、軽いので腕次第で燃費も良く出来るし。
リセールバリューを考えるとカローラフィルダーがオススメですが…
あるいはベリーサではなくベース車のデミオのCozyにして、キャンパストップを付けるのが、
子供が大きくなった時に喜んでくれそう。
もちろんベリーサもいい車ですが、マツダ車の割にお買い得感が落ちます
（はっきり言えば割高？）。
まあ、この辺は好みなので…
>>618
1.5のインプとアクセラ比べたら、エンジン＆足回りでアクセラに分があるのは、
後発組みであるのと、マツダがフォードのコンパクトサプライヤーなのでこのクラスのエンジンに開発費が回せる点で、
ある意味決定稿です。
高速道路でもインプよりアクセラのほうがすんなり走ります。
>>624
中古のデミオで、安いけどキビキビ走るのを楽しみなされ。
荷物も詰めるし、当時の車としては後席広いし、軽いので腕次第で燃費も良く出来るし。
643 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/08/17 02:06 ID:EUZQ9cQX
>>626
値引きも、得意とする人とそうでない人がいるので、
得意じゃなければこれでいいと思いますよ。
俺はデミオ買うならキャンパストップつけたい派なのでこれだと買いませんが、
内容に満足してるなら買い。
（思考法自体は間違ってないです）
>>628
乗り潰す＆120万の予算なら、>>626のデミオ買え（ｗ。
まあ、冗談はさておき、デミオは乗り潰すならオススメ。
後席も広々なので、４人乗っても問題なし。
何よりフィットより見切りがいいので初心者でも運転しやすい。
（フィットは前も後ろも見えづらいので、運転得意じゃない人には...）
値引きも、得意とする人とそうでない人がいるので、
得意じゃなければこれでいいと思いますよ。
俺はデミオ買うならキャンパストップつけたい派なのでこれだと買いませんが、
内容に満足してるなら買い。
（思考法自体は間違ってないです）
>>628
乗り潰す＆120万の予算なら、>>626のデミオ買え（ｗ。
まあ、冗談はさておき、デミオは乗り潰すならオススメ。
後席も広々なので、４人乗っても問題なし。
何よりフィットより見切りがいいので初心者でも運転しやすい。
（フィットは前も後ろも見えづらいので、運転得意じゃない人には...）
644 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/08/17 08:46 ID:7/E8BrcB
よろしくお願いします。
01）買い替え（K11マーチ）
02）新車
03）国産車
04）コンパクトカー
05）予算１５０万～200万 現金一括
06）検討している車種 デミオ、マーチ、フィット
07）ミッション【ＡT、ＣＶＴ】
08）駆動方式 【ＦF・４ＷＤ】
09）乗車人数【通常1一人と最大4人】
10）燃費【あまり気にしない】
11）使用用途【街乗り・通勤】
12）よく走る場所【街中・郊外】
13）購入予定時期 と 何年くらい乗る予定か 半年以内ぐらい、10年ぐらい
※上記以外の条件、希望、制限などがある場合は、具体的な内容を記入してください。
父の腰が悪いため乗り降りのしやすくてシートに座っていても腰に負担にならない車種が希望です。
01）買い替え（K11マーチ）
02）新車
03）国産車
04）コンパクトカー
05）予算１５０万～200万 現金一括
06）検討している車種 デミオ、マーチ、フィット
07）ミッション【ＡT、ＣＶＴ】
08）駆動方式 【ＦF・４ＷＤ】
09）乗車人数【通常1一人と最大4人】
10）燃費【あまり気にしない】
11）使用用途【街乗り・通勤】
12）よく走る場所【街中・郊外】
13）購入予定時期 と 何年くらい乗る予定か 半年以内ぐらい、10年ぐらい
※上記以外の条件、希望、制限などがある場合は、具体的な内容を記入してください。
父の腰が悪いため乗り降りのしやすくてシートに座っていても腰に負担にならない車種が希望です。
645 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/08/17 10:40 ID:M/hEwzVr
シートに関してはまだまだ国産車よりも外国車のほうがしっかりしていることが多いのでまずは外車ディーラーを回って座り比べてみることをお勧めします。
そのときショールーム内でちょっと座るだけでなく、試乗させてもらって体重をかけ続けたときの感覚を見たほうがいいです。
（できるなら30分くらいの長めの試乗させてもらうことをお願いしたほうがいいと思います）
定番としてはVWポロ、ルノールーテシア、乗り降りがしやすいミニバン系だとルノーカングー、フィアットニューパンダなどでしょうか。
もしくデミオなど安く買って、レカロのメディカル系のエルゴメド・オルソペドなどのものをつけるというのもいいかもしれません。
ただ昔にくられべばレカロシートも安くなってきたとはいえそれらのメディカル系は十数万してしまいますが･･･
そのときショールーム内でちょっと座るだけでなく、試乗させてもらって体重をかけ続けたときの感覚を見たほうがいいです。
（できるなら30分くらいの長めの試乗させてもらうことをお願いしたほうがいいと思います）
定番としてはVWポロ、ルノールーテシア、乗り降りがしやすいミニバン系だとルノーカングー、フィアットニューパンダなどでしょうか。
もしくデミオなど安く買って、レカロのメディカル系のエルゴメド・オルソペドなどのものをつけるというのもいいかもしれません。
ただ昔にくられべばレカロシートも安くなってきたとはいえそれらのメディカル系は十数万してしまいますが･･･
646 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/08/17 14:43 ID:jKlBwz5k
デミオとフィットは乗ったことｓるけど、デミオ＞フィットかな。
まあ、運転者の腕の差かもしれないけど。乗り降りはデミオがｲｲ！
まあ、運転者の腕の差かもしれないけど。乗り降りはデミオがｲｲ！
647 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/08/17 18:22 ID:tL89dOma
>>644
その予算なら国産コンパクト買ってレカロシート付けるのが一番じゃないかな・・・
その予算なら国産コンパクト買ってレカロシート付けるのが一番じゃないかな・・・
648 ：613：04/08/17 18:45 ID:imQCOsAo
>642ｻﾝ、レスありがとうございます。
しかし、新車での予算が150万になってしまいました・・。これで買える、ある程度広い車ってありますか？
カローラフィールダーもディーラーに見にいっていいなぁと思いましたが、ベリーサも諦めざるをえませんです。。。
150だと、デミオでも厳しいですかね？？
中古で100万以内に買える車で探した方がいいのか・・・。
しかし、新車での予算が150万になってしまいました・・。これで買える、ある程度広い車ってありますか？
カローラフィールダーもディーラーに見にいっていいなぁと思いましたが、ベリーサも諦めざるをえませんです。。。
150だと、デミオでも厳しいですかね？？
中古で100万以内に買える車で探した方がいいのか・・・。
649 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/08/17 18:57 ID:DYqFVyCZ
三菱自動車の古川洽次副会長は十三日、愛知県三河地方を地盤とする同社直営販社、愛知中央三菱自動車販売（愛知県岡崎市）を訪問し、休日返上で勤務にあたる各営業所の営業マンや整備工場スタッフらを激励した
古川副会長はこの日午前、岡崎市の愛知中央三菱本社に到着。伏屋政宏同社社長と会談し、伏屋社長が「新車が売れない。
早く平常心に戻って仕事がしたい」と窮状を訴えると、同副会長は「今月二十六日にも“安全宣言”を出す」と不安の払しょくに懸命だった。
おいおい下のドキュメント見たことあんのか？
安全宣言なんて出せる会社かよ？
ttp://2st.dip.jp/bikemovie/src/up3006.wmv
三菱自動車の真実が満載ですね！
紙袋は二重にしましょう！
あなたの１０分間対応は完璧ですか？
古川副会長はこの日午前、岡崎市の愛知中央三菱本社に到着。伏屋政宏同社社長と会談し、伏屋社長が「新車が売れない。
早く平常心に戻って仕事がしたい」と窮状を訴えると、同副会長は「今月二十六日にも“安全宣言”を出す」と不安の払しょくに懸命だった。
おいおい下のドキュメント見たことあんのか？
安全宣言なんて出せる会社かよ？
ttp://2st.dip.jp/bikemovie/src/up3006.wmv
三菱自動車の真実が満載ですね！
紙袋は二重にしましょう！
あなたの１０分間対応は完璧ですか？
650 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/08/17 19:00 ID:KSkrg2+m
バネ下重量とか言うけど、アルミホイールのデザインをそのまま鉄で作ったら
重たいから実際の利用には向かないが、
鉄チンのような形状なら、へたなアルミホイールとなら、バネ下重量は変わらんよ。
ほとんどのユーザーが鉄チンと重量が殆ど変わらない程度のアルミを履いて、
バネ下が軽いと勘違いしているのだと思う。
キセノンヘッドもバーナー（バルブ）次第で色温度が真っ白で明るく見えるだけで、
ハロゲンヘッドランプでも大して変わらない。まして十万円も余分に払って装着するほどの
装備でもなかろう。キセノン使っている人も見え重視の人がかなりいるのも事実。
重たいから実際の利用には向かないが、
鉄チンのような形状なら、へたなアルミホイールとなら、バネ下重量は変わらんよ。
ほとんどのユーザーが鉄チンと重量が殆ど変わらない程度のアルミを履いて、
バネ下が軽いと勘違いしているのだと思う。
キセノンヘッドもバーナー（バルブ）次第で色温度が真っ白で明るく見えるだけで、
ハロゲンヘッドランプでも大して変わらない。まして十万円も余分に払って装着するほどの
装備でもなかろう。キセノン使っている人も見え重視の人がかなりいるのも事実。
651 ：626：04/08/17 19:50 ID:tef3ZSIg
ありがとう
652 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/08/17 20:57 ID:ZV2XSd+d
>>644
レカロがいいといわれているが、レカロも万能じゃない。
レカロはいいシートだけど、やっぱり合わない人には合わない。
かえってカローラのシートのほうが合うという人もいる。
月並みだけど、いろいろ試してみる以外ないね。
レカロがいいといわれているが、レカロも万能じゃない。
レカロはいいシートだけど、やっぱり合わない人には合わない。
かえってカローラのシートのほうが合うという人もいる。
月並みだけど、いろいろ試してみる以外ないね。
653 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/08/17 22:04 ID:8fanYIPE
01）買い替え（現在の車名:vivio）
02）中古車
03）国産車
04）軽自動車 頑張って普通車5ナンバー
05）60万くらいかな
06）プレオ
07）ミッション AT
08）なんでも
09）2人＋ベイビー
10）気にする（14km/㍑以上）
11）通勤・お買い物
12）街中・高速
13）来年の春ごろに
赤ちゃん生まれるんですけど、ヴィヴィちゃんに『チャイルドシート＋ベビーカー乗せる！』って言ったら
非難を多々受けたので買い替えします
ワゴンRとかMOVEも広そうだけど、偏見持ってるので乗りたくないです
維持しやすくて走りもソコソコ面白そうなやつないですかね？
あと車体カラーは白/シルバー以外で
02）中古車
03）国産車
04）軽自動車 頑張って普通車5ナンバー
05）60万くらいかな
06）プレオ
07）ミッション AT
08）なんでも
09）2人＋ベイビー
10）気にする（14km/㍑以上）
11）通勤・お買い物
12）街中・高速
13）来年の春ごろに
赤ちゃん生まれるんですけど、ヴィヴィちゃんに『チャイルドシート＋ベビーカー乗せる！』って言ったら
非難を多々受けたので買い替えします
ワゴンRとかMOVEも広そうだけど、偏見持ってるので乗りたくないです
維持しやすくて走りもソコソコ面白そうなやつないですかね？
あと車体カラーは白/シルバー以外で
654 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/08/17 22:09 ID:ZV2XSd+d
>>653
貯金。
貯金。
655 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/08/17 22:18 ID:tL89dOma
>>653
前の型のデミオ
前の型のデミオ
656 ：624：04/08/17 22:47 ID:07np76Uh
657 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/08/17 23:36 ID:ztC2bu4a
658 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/08/17 23:46 ID:y0oRO3UO
>>653
普通車でいくなら旧ﾃﾞﾐｵ/ﾌｪｽﾃｨﾊﾞﾐﾆﾜｺﾞﾝかねぇ。
あとは面白くはないけれど、後方衝突に強いｾﾀﾞﾝでｶﾛｰﾗ。
50ﾏﾝのﾌﾟﾘｳｽはあとあとお金がかかりそうでちょいといやぽ。
普通車でいくなら旧ﾃﾞﾐｵ/ﾌｪｽﾃｨﾊﾞﾐﾆﾜｺﾞﾝかねぇ。
あとは面白くはないけれど、後方衝突に強いｾﾀﾞﾝでｶﾛｰﾗ。
50ﾏﾝのﾌﾟﾘｳｽはあとあとお金がかかりそうでちょいといやぽ。
話もどりますがプレオにベビーカー＋チャイルドシートはやっぱ無理っすかね？
だれもそんな無茶しないですかそうですか
>>654～>>658
デミオは乗ったことあって遅いけどよく曲がるし結構好き
でも会社に乗ってる人が多いのでパスで・・
今21才なんですけど、プリウス乗っても変じゃないかなぁ？？
維持費安そうでいいかも・・ハッチバックやったらもっとステキなのに・・
ロゴは正直どんな車か良く知らないけど、見た目は好きよ
カローラはごめんなさい堪忍してください
だれもそんな無茶しないですかそうですか
>>654～>>658
デミオは乗ったことあって遅いけどよく曲がるし結構好き
でも会社に乗ってる人が多いのでパスで・・
今21才なんですけど、プリウス乗っても変じゃないかなぁ？？
維持費安そうでいいかも・・ハッチバックやったらもっとステキなのに・・
ロゴは正直どんな車か良く知らないけど、見た目は好きよ
カローラはごめんなさい堪忍してください
660 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/08/18 01:24 ID:o6oxfuFH
661 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/08/18 02:10 ID:D6ulBybW
ディーラーでホンダのアコード(込み250万くらい)を買おうと思うんですが、
分割払いって何回くらいまでできるんでしょうか？
はじめは(頭金)20万くらいでも大丈夫でしょうか？
分割払いって何回くらいまでできるんでしょうか？
はじめは(頭金)20万くらいでも大丈夫でしょうか？
662 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/08/18 02:29 ID:K5JH0s3a
>>661
普通車だと6年（=72回）が目処。自動車の法定耐用年数がらみと思われ。
頭金に関してはﾃﾞｨｰﾗｰに聞け。
あとは金利の安いところで借りられたらﾍﾞｽﾄ。
残230ﾏﾝで、金利が1%違うと7ﾏﾝほど総支払額に差が出る。
ちなみに5%の金利でﾎﾞｰﾅｽなしで月々37000-くらいになる。
普通車だと6年（=72回）が目処。自動車の法定耐用年数がらみと思われ。
頭金に関してはﾃﾞｨｰﾗｰに聞け。
あとは金利の安いところで借りられたらﾍﾞｽﾄ。
残230ﾏﾝで、金利が1%違うと7ﾏﾝほど総支払額に差が出る。
ちなみに5%の金利でﾎﾞｰﾅｽなしで月々37000-くらいになる。
663 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/08/18 03:24 ID:LM4Z+BGa
プリウスが金かかると思ってる香具師は素人。
初期型ならバッテリーは永久保証だし、他の部分も壊れない。
天下のトヨタ様が客を怒らせるようなマネは絶対しない。（たとえ他で買った車でも）
ということで、初期型の多走行格安プリウスは激しく買い。
初期型ならバッテリーは永久保証だし、他の部分も壊れない。
天下のトヨタ様が客を怒らせるようなマネは絶対しない。（たとえ他で買った車でも）
ということで、初期型の多走行格安プリウスは激しく買い。
664 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/08/18 04:53 ID:1nI6ALO1
お金の面は別にして車好き前提に考えると、21才でプリウスはちょっと寂しいかな。
ＲＸ-8とか、インテとか、もうちょっと若向きな方がｲｲ予感。
ある意味プリウスは30代40代でも乗れるし。
中古買うか、コンパクトで。んでお金貯めてかローンで若向きが一番ベタだと思う。
もれは5ＨＢだけど、多分車に疎い人には普通のセダンに見えるかなあ。
ＲＸ-8とか、インテとか、もうちょっと若向きな方がｲｲ予感。
ある意味プリウスは30代40代でも乗れるし。
中古買うか、コンパクトで。んでお金貯めてかローンで若向きが一番ベタだと思う。
もれは5ＨＢだけど、多分車に疎い人には普通のセダンに見えるかなあ。
>>662さん
詳しく教えて頂いてありがとうございます。
72回にしようと思います・・・貧乏人丸出し(；´Д`)
あと、連続質問で申し訳ないんですが、
車検の切れるウィンダムを廃車にするのをディーラーさんに頼むと、いくらくらい取られるものなんでしょうか？
はじめての車で調子のって中古でデカいウィンダムなんて買っちゃったので、傷・凹みもボコボコ有り、年式も古いので売るのは無理っぽいですorz
ご助言ヨロシクお願いしますm(_ _)m
詳しく教えて頂いてありがとうございます。
72回にしようと思います・・・貧乏人丸出し(；´Д`)
あと、連続質問で申し訳ないんですが、
車検の切れるウィンダムを廃車にするのをディーラーさんに頼むと、いくらくらい取られるものなんでしょうか？
はじめての車で調子のって中古でデカいウィンダムなんて買っちゃったので、傷・凹みもボコボコ有り、年式も古いので売るのは無理っぽいですorz
ご助言ヨロシクお願いしますm(_ _)m
666 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/08/18 09:39 ID:1nI6ALO1
667 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/08/18 11:27 ID:xAE6R7J8
>>653
すみません。
燃費14ｋｍ/㍑は勘弁してください。
予算60万じゃ、そんな良い車買えない…
中古で買うなら、「マツダ デミオ（先代）」「ホンダ ロゴ」「日産 キューブ（先代）＆サニー（現行）」
あたりでしょうかね。
すみません。
燃費14ｋｍ/㍑は勘弁してください。
予算60万じゃ、そんな良い車買えない…
中古で買うなら、「マツダ デミオ（先代）」「ホンダ ロゴ」「日産 キューブ（先代）＆サニー（現行）」
あたりでしょうかね。
>>653
燃費が引っかかるような気がするけど，
ストーリア（ダイハツ）とか
・・・・・・・・・・・・
いろんなことを「気にしな」ければ
TB（ヒュンダイ）とかなら予算内に収まるかも
ただ，もう10万予算積み増さないと「安物買いの…」に陥りそうな悪寒。
私なら１年間ビビオにチャイルドシートつけて様子見ますね
（車検残もあるだろうから何とも言えない部分はありますが）
>>665
当初「下取り車無し」で交渉してみな
判押す前に「無料で廃車してくれたら契約する」と言えば
かなりの確率で無料で廃車にしてくれるよ
燃費が引っかかるような気がするけど，
ストーリア（ダイハツ）とか
・・・・・・・・・・・・
いろんなことを「気にしな」ければ
TB（ヒュンダイ）とかなら予算内に収まるかも
ただ，もう10万予算積み増さないと「安物買いの…」に陥りそうな悪寒。
私なら１年間ビビオにチャイルドシートつけて様子見ますね
（車検残もあるだろうから何とも言えない部分はありますが）
>>665
当初「下取り車無し」で交渉してみな
判押す前に「無料で廃車してくれたら契約する」と言えば
かなりの確率で無料で廃車にしてくれるよ
669 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/08/18 12:11 ID:sXs8DRsf
チャレンジャー下取り４０万でした。
670 ：628：04/08/18 20:46 ID:kPl3cyI4
671 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/08/18 21:07 ID:i8r90ZN/
01）初めて、と言うか将来に備えて予備知識を
02）どちらでも
03）国産車
04）セダン～コンパクトカー程度
05）まったくの未定。
06）無し。ただし寒冷地仕様で雪道での登坂力が高いのを
07）一応マニュアル免許持ち
08）４ＷＤ
09）４人程度（家族）
10）気にしない
11）街乗り、日常生活
12）郊外および山坂道。上にも書いたが割と豪雪地帯（山形県内陸）
13）一応現時点で買うとして、乗り潰す前提で
まだ具体的に買う予定は無いのですが、マーチ･ボレロのような
レトロ風な車ってどれくらいあるのでしょう。街で見ていると
軽自動車は比較的良く見るのですが、普通車だとぐっと数が減るように
感じるので・・・・・・
02）どちらでも
03）国産車
04）セダン～コンパクトカー程度
05）まったくの未定。
06）無し。ただし寒冷地仕様で雪道での登坂力が高いのを
07）一応マニュアル免許持ち
08）４ＷＤ
09）４人程度（家族）
10）気にしない
11）街乗り、日常生活
12）郊外および山坂道。上にも書いたが割と豪雪地帯（山形県内陸）
13）一応現時点で買うとして、乗り潰す前提で
まだ具体的に買う予定は無いのですが、マーチ･ボレロのような
レトロ風な車ってどれくらいあるのでしょう。街で見ていると
軽自動車は比較的良く見るのですが、普通車だとぐっと数が減るように
感じるので・・・・・・
672 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/08/18 21:09 ID:fSv9T14H
タダの貧乏人の一人よがりだろｗ
軽は高速で邪魔だった罠
一般道走ってくれ！
軽は高速で邪魔だった罠
一般道走ってくれ！
673 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/08/18 21:18 ID:O1o4WdyM
田舎のイノシシ高速な
674 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/08/18 22:48 ID:xAE6R7J8
>>671
４WDのお茶目車が欲しいと...
そんな貴方にフライングパグ
http://www.space.co.jp/mmc/topics/tredia/tredia_2004_07.htm
あるいはカサブランカ
http://salty-dog.com/casa/index.html
どちらも４WDあります。
現在も売っているやつということなら…
光岡自動車
http://www.mitsuoka-motor.com/
を覗いてみてください。
４WDのお茶目車が欲しいと...
そんな貴方にフライングパグ
http://www.space.co.jp/mmc/topics/tredia/tredia_2004_07.htm
あるいはカサブランカ
http://salty-dog.com/casa/index.html
どちらも４WDあります。
現在も売っているやつということなら…
光岡自動車
http://www.mitsuoka-motor.com/
を覗いてみてください。
675 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/08/19 00:36 ID:xlLzOj/F
676 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/08/19 07:13 ID:snz1koLp
>>661
頭金20マソで250マソの車を気合の72回ローン・・・って、
維 持 費 と 保 険 料 は 大 丈 夫 で す か ？
新 車 は 壊 れ な い と 思 っ て い ま せ ん か ？
頭金20マソで250マソの車を気合の72回ローン・・・って、
維 持 費 と 保 険 料 は 大 丈 夫 で す か ？
新 車 は 壊 れ な い と 思 っ て い ま せ ん か ？
677 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/08/19 10:14 ID:zKwny6/n
よろしくお願いします。
01）買い替え
02）新車
03）国産車
04）ワゴン
05）予算２５０万前後(諸経費含まず)
06）検討している車種 カローラフィルダー カルディナ
07）ミッション ＡＴ７
08）駆動方式 ２ＷＤ
09）乗車人数【 ４名
10）燃費 大して気にしない
11）使用用途 街乗り
12）よく走る場所 郊外'(街といっても急坂多) 街
13）購入予定時期 と 今年いないを予定
※上記以外の条件、希望、制限などがある場合は、具体的な内容を記入してください。
カローラフィルダーかカルディナ以外考えておりません。
カローラフィルダーはコストが安くそれなりに西濃は安定。。
カルディナはデザインが好みだが後部窓が狭く危険。しかしバックカメラで
部分的には回避可能。最終的にどちらが勝となるでしようか？
01）買い替え
02）新車
03）国産車
04）ワゴン
05）予算２５０万前後(諸経費含まず)
06）検討している車種 カローラフィルダー カルディナ
07）ミッション ＡＴ７
08）駆動方式 ２ＷＤ
09）乗車人数【 ４名
10）燃費 大して気にしない
11）使用用途 街乗り
12）よく走る場所 郊外'(街といっても急坂多) 街
13）購入予定時期 と 今年いないを予定
※上記以外の条件、希望、制限などがある場合は、具体的な内容を記入してください。
カローラフィルダーかカルディナ以外考えておりません。
カローラフィルダーはコストが安くそれなりに西濃は安定。。
カルディナはデザインが好みだが後部窓が狭く危険。しかしバックカメラで
部分的には回避可能。最終的にどちらが勝となるでしようか？
678 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/08/19 10:36 ID:SQkteSHU
>677
そこまで固まっているのなら個別スレの方がいいのでは
【NCV】カローラフィールダー10【ｵﾏｴﾓﾅｰ】
http://hobby6.2ch.net/test/read.cgi/auto/1088521059/
「まったり」カルディナスレ PART 6
http://hobby6.2ch.net/test/read.cgi/auto/1075945658/
そこまで固まっているのなら個別スレの方がいいのでは
【NCV】カローラフィールダー10【ｵﾏｴﾓﾅｰ】
http://hobby6.2ch.net/test/read.cgi/auto/1088521059/
「まったり」カルディナスレ PART 6
http://hobby6.2ch.net/test/read.cgi/auto/1075945658/
679 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/08/19 11:03 ID:AewUXyG3
>>677
なにが貴方にとって勝ちなんでしょう？
リセールバリュー？ 運動性能？ 故障率？
車の個々の性能に勝ち負けなんてありません。
あるとすれば、貴方の満足度だけです。
まず、自分が車に何を欲しているのか…そこから考えて、自分で考えてみては？
なにが貴方にとって勝ちなんでしょう？
リセールバリュー？ 運動性能？ 故障率？
車の個々の性能に勝ち負けなんてありません。
あるとすれば、貴方の満足度だけです。
まず、自分が車に何を欲しているのか…そこから考えて、自分で考えてみては？
680 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/08/19 11:06 ID:kcJNThQM
初心者です。
試乗車用の車ってどうですか？
デュエット（走行7000キロ）が65万。
「試乗車用はいいよ！」「試乗車なんてやめとけ」との
2つの意見を周りから聞いてしまいました…。
試乗車用の車ってどうですか？
デュエット（走行7000キロ）が65万。
「試乗車用はいいよ！」「試乗車なんてやめとけ」との
2つの意見を周りから聞いてしまいました…。
681 ：ban：04/08/19 11:24 ID:igTkkjdV
８０万前後に押さえようとしているんですけど、
８０万のサーフってなんでこんな値段なんですかね？
初心者なので訳分からず買っちゃいそうです。
壊れやすいとかですかね。
あー諸経費はどの位かかるんでしょう？
８０万のサーフってなんでこんな値段なんですかね？
初心者なので訳分からず買っちゃいそうです。
壊れやすいとかですかね。
あー諸経費はどの位かかるんでしょう？
682 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/08/19 11:57 ID:AewUXyG3
>>680
手荒く乗られているケースがあるから、お金に困ってなければ避けたい。
しかし、内装（オプション）、金額に納得がいくなら、ディーラー直販ならサポート料も入ってるので安い買い物。
いろいろな客を乗せるために整備もしっかりやっているケースも多く、装備も充実しているケースが多く、
なおかつ初期不良も出てない（出ていても直してある）ので、お買い物としては安心。
三～四年くらいで売るつもりの繋ぎなら、いい買い物ですよ。
一生物にしたいなら、ワンオーナー物の方が良いとは思いますが。
>>681
ディーゼル規制地域外？
過走行じゃなければしっかり走るし、純粋に今は規制と不人気で安いので、
気に入ってるなら買いかも。
諸経費は保険別で20万位用意しとけば間違いないけど、中古屋によってまちまちなので、店に聞くのが手っ取り早い。
手荒く乗られているケースがあるから、お金に困ってなければ避けたい。
しかし、内装（オプション）、金額に納得がいくなら、ディーラー直販ならサポート料も入ってるので安い買い物。
いろいろな客を乗せるために整備もしっかりやっているケースも多く、装備も充実しているケースが多く、
なおかつ初期不良も出てない（出ていても直してある）ので、お買い物としては安心。
三～四年くらいで売るつもりの繋ぎなら、いい買い物ですよ。
一生物にしたいなら、ワンオーナー物の方が良いとは思いますが。
>>681
ディーゼル規制地域外？
過走行じゃなければしっかり走るし、純粋に今は規制と不人気で安いので、
気に入ってるなら買いかも。
諸経費は保険別で20万位用意しとけば間違いないけど、中古屋によってまちまちなので、店に聞くのが手っ取り早い。
683 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/08/19 12:01 ID:ilEAJZ4R
>>680
新古車の事を言いたいのかな？試乗車を買うって事でしょ。
折れはお買い得だと思うけど。オプション等でひょっとしたら不満な事もあるかもしれないけど。
誰が乗ったか解らない、改造された中古車よりはｲｲ。
でも年式と傷とかは要チェックだな。値段の割引等はどこまで引いてもらってるかまでは？（想像して、新車で100万位？）だけど7000キロならたかが知れてる。
俺なら買う。
新古車の事を言いたいのかな？試乗車を買うって事でしょ。
折れはお買い得だと思うけど。オプション等でひょっとしたら不満な事もあるかもしれないけど。
誰が乗ったか解らない、改造された中古車よりはｲｲ。
でも年式と傷とかは要チェックだな。値段の割引等はどこまで引いてもらってるかまでは？（想像して、新車で100万位？）だけど7000キロならたかが知れてる。
俺なら買う。
684 ：ban：04/08/19 12:11 ID:igTkkjdV
返事ありがとう。
そんなにかかるんですか。10万くらいかと思ってました。
規制内です。だからディーゼル車は乗れないです。
この値段は危険なんですかね？
そんなにかかるんですか。10万くらいかと思ってました。
規制内です。だからディーゼル車は乗れないです。
この値段は危険なんですかね？
685 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/08/19 12:19 ID:AewUXyG3
>>684
ガソリンサーフ？
ん～…オススメできないな。
エンジンパワー無くて、運転してて涙出てくるよ？（ｗ
詳しい話は専用スレで。
【トヨタ】サーフ・プラドPart8【新型旧型】
http://hobby6.2ch.net/test/read.cgi/auto/1088075981/l50
ガソリンサーフ？
ん～…オススメできないな。
エンジンパワー無くて、運転してて涙出てくるよ？（ｗ
詳しい話は専用スレで。
【トヨタ】サーフ・プラドPart8【新型旧型】
http://hobby6.2ch.net/test/read.cgi/auto/1088075981/l50
686 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/08/19 17:03 ID:wb1SIIFq
よろしくお願いします。
01）現行パジェロショートより買い替え
02） どちらでも
03）外車
04）ＳＵＶ
05）予算７００～８００万。現金一括
06）BMW X5かVW トゥアレグあたり
07）ＡＴ
08）４ＷＤ（四輪駆動）
09）通常２人最大５人
10）燃費 リッター６～７ｋｍ
11）使用用途 街乗り・通勤・ドライブ
12）よく走る場所 街中・郊外・高速道路
13）購入予定時期 来年夏前 ５年くらい乗る予定
イメージは広くて車高の高い４～５ドアがいいです。
車のことはあまり詳しくないのですが、なにかおすすめありましたらお教えください。
01）現行パジェロショートより買い替え
02） どちらでも
03）外車
04）ＳＵＶ
05）予算７００～８００万。現金一括
06）BMW X5かVW トゥアレグあたり
07）ＡＴ
08）４ＷＤ（四輪駆動）
09）通常２人最大５人
10）燃費 リッター６～７ｋｍ
11）使用用途 街乗り・通勤・ドライブ
12）よく走る場所 街中・郊外・高速道路
13）購入予定時期 来年夏前 ５年くらい乗る予定
イメージは広くて車高の高い４～５ドアがいいです。
車のことはあまり詳しくないのですが、なにかおすすめありましたらお教えください。
687 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/08/19 17:48 ID:D5E1heOv
ドイツは出てるのでアメリカから色々と。
・リンカーン・ナビゲーター
・ダッジ・ラム
・フォード・エクスプローラ
・クライスラー・ジープ系
[オマケ]レクサス・ランドクルーザー(シグナスor逆輸入or来年秋の日本降臨待ち)
この辺かな？下行く程値段sage。日本じゃ取り回しのイクナイアメリカンSUVも
余ったお金でオプション付けたり、ロドスタとかの2nd Carも通。
・圧倒的な個性求めるなら、ハマーに決定。まず数える程しか走ってない。
値段も丁度そのクラス。でもラグジュアリー臭さが見えない。最強。
・あるいはランクルの40もいいかもしれない。車体は安いけどレストアでかなり飛ぶ。
エンジンもV6くらいまでは積める。趣味の世界で、愛好家も多い。これも、最強。
・リンカーン・ナビゲーター
・ダッジ・ラム
・フォード・エクスプローラ
・クライスラー・ジープ系
[オマケ]レクサス・ランドクルーザー(シグナスor逆輸入or来年秋の日本降臨待ち)
この辺かな？下行く程値段sage。日本じゃ取り回しのイクナイアメリカンSUVも
余ったお金でオプション付けたり、ロドスタとかの2nd Carも通。
・圧倒的な個性求めるなら、ハマーに決定。まず数える程しか走ってない。
値段も丁度そのクラス。でもラグジュアリー臭さが見えない。最強。
・あるいはランクルの40もいいかもしれない。車体は安いけどレストアでかなり飛ぶ。
エンジンもV6くらいまでは積める。趣味の世界で、愛好家も多い。これも、最強。
688 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/08/19 19:01 ID:AQ3OVr+4
宜しく御願いします。
01）初めて購入
02）中古車
03）どちらでも
04）車のタイプ【走りや系】
05）予算【大体100万】 と 購入方法【現金一括】
06）検討している車種・グレード→シルビア等
07）ミッション【MT】（CVTって何…？）
08）駆動方式【ＦＲ（後輪駆動）】
09）乗車人数【最大4～5人】
10）燃費【気にしない】
11）使用用途【街乗り・ドライブ・その他】
12）よく走る場所【街中・郊外・山坂道・その他】
13）冬までには購入したい、乗れるまで乗りたい。
2ドアでも良いんですが、できれば4ドアがいいかも。
何かかっこいい車種ありますか？
01）初めて購入
02）中古車
03）どちらでも
04）車のタイプ【走りや系】
05）予算【大体100万】 と 購入方法【現金一括】
06）検討している車種・グレード→シルビア等
07）ミッション【MT】（CVTって何…？）
08）駆動方式【ＦＲ（後輪駆動）】
09）乗車人数【最大4～5人】
10）燃費【気にしない】
11）使用用途【街乗り・ドライブ・その他】
12）よく走る場所【街中・郊外・山坂道・その他】
13）冬までには購入したい、乗れるまで乗りたい。
2ドアでも良いんですが、できれば4ドアがいいかも。
何かかっこいい車種ありますか？
689 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/08/19 19:08 ID:KY+m/oo4
690 ：６７１：04/08/19 19:09 ID:qPcQUX3y
＞６７４
返答ありがとうございます。やっぱり物自体が少ないようですね
光岡自動車は見た感じは非常に好きなのですが値段が高めなのと
手が届きそうなビュートは４ＷＤじゃないので不安（消防の頃冬は
自宅まで車が登れず下の親戚の家に止めてそこから歩いていました
ちなみに現在２７。実家の車も４ＷＤセダンで家まで登れています）
がありますね・・・・・・本格的に検討するまでにいい車が出るのを
期待しますか。
返答ありがとうございます。やっぱり物自体が少ないようですね
光岡自動車は見た感じは非常に好きなのですが値段が高めなのと
手が届きそうなビュートは４ＷＤじゃないので不安（消防の頃冬は
自宅まで車が登れず下の親戚の家に止めてそこから歩いていました
ちなみに現在２７。実家の車も４ＷＤセダンで家まで登れています）
がありますね・・・・・・本格的に検討するまでにいい車が出るのを
期待しますか。
691 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/08/19 19:16 ID:AewUXyG3
>>686
>>687に補足で、
キャデラック・エスカレード これなんか、押し出しが強い。
高級そうで（いや、実際高級なんだが）デカくて、周りが思わず気を使うような車。
まあデカ過ぎ＆重すぎで運転しずらいが（車幅2ｍに車重2.5ｔ）。
北米日産のインフィニティブランドからもQX56という同クラスのSUVが最近出ました。
北米で＄50400だから輸入代理店でも700万以内に収まるかな？
エスカレードよりも４００ｃｃ排気量が小さいから最高出力はおちるけど、
3600ｒｐｍの低回転で約54ｋｇｍというトルクを発生するから運転はむしろこちらの方が楽そう。
（まあそれでもサイズ＆車重はほぼ一緒だから、日本向きじゃないかもしれないけど）
北米産のは非常にでかくてエバリが効く（その割、安い）車多いから、
道幅の広い地域ではアリかも。
後はそれほど大きくなくても乗ってて広々感が大きいのはランドローバー・ディスカバリー。
昔ながらの箱の形で、かつガラス面も大きいおかげで見切りよし。
運転席からの見晴らしも良いので、運転は楽。
>>687に補足で、
キャデラック・エスカレード これなんか、押し出しが強い。
高級そうで（いや、実際高級なんだが）デカくて、周りが思わず気を使うような車。
まあデカ過ぎ＆重すぎで運転しずらいが（車幅2ｍに車重2.5ｔ）。
北米日産のインフィニティブランドからもQX56という同クラスのSUVが最近出ました。
北米で＄50400だから輸入代理店でも700万以内に収まるかな？
エスカレードよりも４００ｃｃ排気量が小さいから最高出力はおちるけど、
3600ｒｐｍの低回転で約54ｋｇｍというトルクを発生するから運転はむしろこちらの方が楽そう。
（まあそれでもサイズ＆車重はほぼ一緒だから、日本向きじゃないかもしれないけど）
北米産のは非常にでかくてエバリが効く（その割、安い）車多いから、
道幅の広い地域ではアリかも。
後はそれほど大きくなくても乗ってて広々感が大きいのはランドローバー・ディスカバリー。
昔ながらの箱の形で、かつガラス面も大きいおかげで見切りよし。
運転席からの見晴らしも良いので、運転は楽。
692 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/08/19 19:44 ID:AewUXyG3
>>687
ところでハマーってH１～３まであるけど（今度H４が出るんでしたっけ？）、
並行輸入してるのってH２のみ？
>>688
走り屋系FR4～5人乗りというとシルビアかスカイライン（R33～32）、スープラ（SZ）、Z(先代）しかないでしょ。
格好いいかどうかはご自分で見て判断するのがよろしいかと。
ところでハマーってH１～３まであるけど（今度H４が出るんでしたっけ？）、
並行輸入してるのってH２のみ？
>>688
走り屋系FR4～5人乗りというとシルビアかスカイライン（R33～32）、スープラ（SZ）、Z(先代）しかないでしょ。
格好いいかどうかはご自分で見て判断するのがよろしいかと。
693 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/08/19 20:07 ID:eaN51clA
>>687
ご返答有難うございました。大変参考になりました。
いろいろ調べてみます。
SUVがいいんですが、取り回しやすいサイズも
捨てがたいんです（パジェロのショートを選んだのはそのためです）。
かさねがさねお手数ですが、そういった視点で選んだ場合の
お薦めもありましたら教えてください。
ご返答有難うございました。大変参考になりました。
いろいろ調べてみます。
SUVがいいんですが、取り回しやすいサイズも
捨てがたいんです（パジェロのショートを選んだのはそのためです）。
かさねがさねお手数ですが、そういった視点で選んだ場合の
お薦めもありましたら教えてください。
694 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/08/19 20:07 ID:KY+m/oo4
>>688
RB20搭載の旧ローレル。
RB20搭載の旧ローレル。
途中で書き込んでしまったｏｒｚ
大分遅れましたがレスくれた方ありがとうございました。
もう少し他と比較してみようと思います。
大分遅れましたがレスくれた方ありがとうございました。
もう少し他と比較してみようと思います。
697 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/08/19 20:35 ID:UJm4ce41
01）r買い替え （ステップワゴン・フィールドデッキ）
02）新車 or 中古車 or どちらでも
03）国産車 or
04）車のタイプ【・ワゴン・ミニバン】
05）予算【コミコミ２００万】 と 購入方法【現金一括】
06）検討している車種・グレード 特になし
07）ミッション【ＡＴ】
08）駆動方式【拘らず】
09）乗車人数【１人・二人】
10）燃費【気にする（リッター１０は（ ゜д゜）ホスィ…）】
11）使用用途【街乗り・通勤・ドライブ・仕事・その他】
12）よく走る場所【街中・郊外・高速道路・山坂道・その他】
13）年末ぐらいで、乗り潰す予定
大型犬(G･シェパード２頭)を乗せてキャンプ等に行くので
荷物が詰めて、人気とか関係無しで安くてフル装備の車を希望しています。
02）新車 or 中古車 or どちらでも
03）国産車 or
04）車のタイプ【・ワゴン・ミニバン】
05）予算【コミコミ２００万】 と 購入方法【現金一括】
06）検討している車種・グレード 特になし
07）ミッション【ＡＴ】
08）駆動方式【拘らず】
09）乗車人数【１人・二人】
10）燃費【気にする（リッター１０は（ ゜д゜）ホスィ…）】
11）使用用途【街乗り・通勤・ドライブ・仕事・その他】
12）よく走る場所【街中・郊外・高速道路・山坂道・その他】
13）年末ぐらいで、乗り潰す予定
大型犬(G･シェパード２頭)を乗せてキャンプ等に行くので
荷物が詰めて、人気とか関係無しで安くてフル装備の車を希望しています。
698 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/08/19 20:47 ID:ilEAJZ4R
>>697
CMにあるようにキューブ
CMにあるようにキューブ
699 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/08/19 20:56 ID:CTcICrY4
01）初めて購入 今まで親のリバティに乗っていました。
02）中古車
03）どちらでも
04）車のタイプ セダンorクーペ
05）予算【諸費用込みで35万】 と 購入方法【現金一括】
06）検討している車種・グレード R32スカイライン/S13シルビアQs
07）ミッション【ＭＴ】
08）駆動方式【ＦＲ】
09）乗車人数【通常(1)と最大(4)】
10）燃費【気にしない】
11）使用用途【ドライブ・その他】
12）よく走る場所【郊外・高速道路・山坂道】
13）購入予定時期 と 何年くらい乗る予定か
そろそろ。車としては、1年から2年持てば十分です。
外装内装の見た目がぼろくてもかまいません。
いわゆる練習車です。
ヘッドのOHくらいなら自分でできます。
排気量は2000まで、特にこだわりはありませんがNAかな。
688さんと重複するような所もあってたいへん恐縮ですが、
ここの板ではシルビアならS13よりもS14を推薦する傾向があるようにみられましたので
詳しく違いをお聞かせて頂ければと思い質問しました。
02）中古車
03）どちらでも
04）車のタイプ セダンorクーペ
05）予算【諸費用込みで35万】 と 購入方法【現金一括】
06）検討している車種・グレード R32スカイライン/S13シルビアQs
07）ミッション【ＭＴ】
08）駆動方式【ＦＲ】
09）乗車人数【通常(1)と最大(4)】
10）燃費【気にしない】
11）使用用途【ドライブ・その他】
12）よく走る場所【郊外・高速道路・山坂道】
13）購入予定時期 と 何年くらい乗る予定か
そろそろ。車としては、1年から2年持てば十分です。
外装内装の見た目がぼろくてもかまいません。
いわゆる練習車です。
ヘッドのOHくらいなら自分でできます。
排気量は2000まで、特にこだわりはありませんがNAかな。
688さんと重複するような所もあってたいへん恐縮ですが、
ここの板ではシルビアならS13よりもS14を推薦する傾向があるようにみられましたので
詳しく違いをお聞かせて頂ければと思い質問しました。
700 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/08/19 21:05 ID:D5E1heOv
>>692
まだH3が表に出てきたくらいじゃないかな？
H1とかデカすぎ、マジで。そしてゴツい。道走ってるだけで、ここイラク？かと思う、マジで。
かなり怖い。しかも軍用もどきなのにATだから操作も簡単で良い。ATは邪道とか(略
基本的に日本にはH2しかないはず。極少数の個人/代行輸入と展示車はシラナイ
>>693
ハマーに2シーターのモデルがありますｙ(sage
クライスラーのチェロキー系はそこそこサイズの予感。
海外だとSUV自体がバカデカいボディを、4WDでガッツンガッツンするイメージな罠。
RAV4…なんて検討車種と見当違い甚だしいしなぁ…
市街地ドライブ用と、郊外・山道用でスッパリ分けちゃうのが一番幸せかも。
以前名古屋の駅前にいたハマーは、今でもネ申だと思います…
まだH3が表に出てきたくらいじゃないかな？
H1とかデカすぎ、マジで。そしてゴツい。道走ってるだけで、ここイラク？かと思う、マジで。
かなり怖い。しかも軍用もどきなのにATだから操作も簡単で良い。ATは邪道とか(略
基本的に日本にはH2しかないはず。極少数の個人/代行輸入と展示車はシラナイ
>>693
ハマーに2シーターのモデルがありますｙ(sage
クライスラーのチェロキー系はそこそこサイズの予感。
海外だとSUV自体がバカデカいボディを、4WDでガッツンガッツンするイメージな罠。
RAV4…なんて検討車種と見当違い甚だしいしなぁ…
市街地ドライブ用と、郊外・山道用でスッパリ分けちゃうのが一番幸せかも。
以前名古屋の駅前にいたハマーは、今でもネ申だと思います…
701 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/08/19 21:11 ID:jUG36Jn/
>699
＞S13よりもS14を推薦する傾向がある
単純に年式が新しいって言うことと肥大化したS14に比べてS13の方が
走り屋さんあたりに人気があるのでその分手荒に乗られた可能性が高いってことじゃないの。
＞S13よりもS14を推薦する傾向がある
単純に年式が新しいって言うことと肥大化したS14に比べてS13の方が
走り屋さんあたりに人気があるのでその分手荒に乗られた可能性が高いってことじゃないの。
702 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/08/19 21:16 ID:AewUXyG3
>>697
ステップワゴンでいいんじゃないんですか？
無理に乗り換えなくても…
まあ、広さを考えるとホンダ モビリオスパイク。
あるいは日産 ティーダ。
中古ならウォークスルーなセレナ。
値引きを期待して三菱 ディオンかな。
ステップワゴンでいいんじゃないんですか？
無理に乗り換えなくても…
まあ、広さを考えるとホンダ モビリオスパイク。
あるいは日産 ティーダ。
中古ならウォークスルーなセレナ。
値引きを期待して三菱 ディオンかな。
703 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/08/19 21:28 ID:uTE6zBHp
>>697
その用途ならミニバンよりワゴンのほうがいいでしょう。
アテンザ（広い、走り良し、値引き良し、ただしリセール悪し）、
アコードワゴン（STEPWGNから乗換えなら値引き大きいかも、走り良し）
あたりが良いのでは。
>>699
R32GTS（ノンターボ）の4ドアがいいと思う。MTを探すのが大変だけど、
安くて程度も良い。または、整備の腕はありそうなので、いっそのこと
R32GXi（1.8L、超レア）を買ってCA18DETをスワッ(ry
その用途ならミニバンよりワゴンのほうがいいでしょう。
アテンザ（広い、走り良し、値引き良し、ただしリセール悪し）、
アコードワゴン（STEPWGNから乗換えなら値引き大きいかも、走り良し）
あたりが良いのでは。
>>699
R32GTS（ノンターボ）の4ドアがいいと思う。MTを探すのが大変だけど、
安くて程度も良い。または、整備の腕はありそうなので、いっそのこと
R32GXi（1.8L、超レア）を買ってCA18DETをスワッ(ry
704 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/08/19 21:50 ID:ioKUnRUF
>>699
>>6をよく読んでね。
S14はS13より車重が重くなるけどトレッドが広がるのが長所かな。
あと、NAのSRエンジンは個人的によろしくないと思う。
高回転まで回るNAエンジンの面白さが欠けているというか。
でもRB20DEも重くて低速トルクが足りないんだよなぁ。
その辺考えて迷ってください(･∀･)
>>6をよく読んでね。
S14はS13より車重が重くなるけどトレッドが広がるのが長所かな。
あと、NAのSRエンジンは個人的によろしくないと思う。
高回転まで回るNAエンジンの面白さが欠けているというか。
でもRB20DEも重くて低速トルクが足りないんだよなぁ。
その辺考えて迷ってください(･∀･)
705 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/08/19 22:12 ID:D5E1heOv
>>699
具体的な車種は他の人に任せて。
S14 >>>> S13の理由、早い話が「すぐ壊れるから」
S14ですらもう10年前。S13は12年以上前の車。+過酷な状況で過ごした車多し。
いくらバブリーな時代の車でもあの価格で長寿命な設計/構造はアリエナイ。
ﾌﾞﾝﾌﾞﾝﾌﾞｰﾝとエンジン回してたらボンネットから煙がﾎﾞﾝﾎﾞﾝﾎﾞｰﾝと出てきたりして
「修理？整備？部品代でもう一台買えますが、何か？」な事になりそう。
ネームバリューで値段がボッタに付けられた車多すぎ。(例:AE86とか)
そして、そんな瀕死車で何の練習をするのか気になって今夜眠れないかもしれない。
具体的な車種は他の人に任せて。
S14 >>>> S13の理由、早い話が「すぐ壊れるから」
S14ですらもう10年前。S13は12年以上前の車。+過酷な状況で過ごした車多し。
いくらバブリーな時代の車でもあの価格で長寿命な設計/構造はアリエナイ。
ﾌﾞﾝﾌﾞﾝﾌﾞｰﾝとエンジン回してたらボンネットから煙がﾎﾞﾝﾎﾞﾝﾎﾞｰﾝと出てきたりして
「修理？整備？部品代でもう一台買えますが、何か？」な事になりそう。
ネームバリューで値段がボッタに付けられた車多すぎ。(例:AE86とか)
そして、そんな瀕死車で何の練習をするのか気になって今夜眠れないかもしれない。
回答ありがとうございます！
まず、35万というのは初期投資分いうつもりです。
整備費用とかの分と、車体の状態による価格の均衡点がどの程度か分からなかったので
この値段を設定しました。ただエアロとかそういう大層なものを付けようと言うわけではありません。
任意保険は高いですが、対人対物無制限搭乗1000万以上でかけます。
これで、（状況はあまり変わりませんが）少なくとも総額50万は超えると思います。
結局スポーツカーの相場がよく分かっていないという事と、
>>705さんの言うところの問題はうまく手を入れてやれば何とかなるかな
という安直な考えであるところによると思います。
練習というのは、今までファミリーカーなFF/AT車に乗っていた人間がFR/MTに乗り換えたらしそうなことをします。
タイムアタックとか公道限界走行というのは勘弁させてください(´Д｀ゞ
高ければ高いほど（およそ）ものが良いというのは分かりますが、
現実問題どの程度だせば"ちょうどいい"のかてのがどうしてもピンときません。
購入はヤフオクで個人売買とか考えてます。
まず、35万というのは初期投資分いうつもりです。
整備費用とかの分と、車体の状態による価格の均衡点がどの程度か分からなかったので
この値段を設定しました。ただエアロとかそういう大層なものを付けようと言うわけではありません。
任意保険は高いですが、対人対物無制限搭乗1000万以上でかけます。
これで、（状況はあまり変わりませんが）少なくとも総額50万は超えると思います。
結局スポーツカーの相場がよく分かっていないという事と、
>>705さんの言うところの問題はうまく手を入れてやれば何とかなるかな
という安直な考えであるところによると思います。
練習というのは、今までファミリーカーなFF/AT車に乗っていた人間がFR/MTに乗り換えたらしそうなことをします。
タイムアタックとか公道限界走行というのは勘弁させてください(´Д｀ゞ
高ければ高いほど（およそ）ものが良いというのは分かりますが、
現実問題どの程度だせば"ちょうどいい"のかてのがどうしてもピンときません。
購入はヤフオクで個人売買とか考えてます。
あとは、安いのになると「タービンの寿命もある」という話があるので
その点のリスクが少ない(機構的により単純な) NAの方がいいかなと思っている程度です。
その点のリスクが少ない(機構的により単純な) NAの方がいいかなと思っている程度です。
708 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/08/19 23:34 ID:D5E1heOv
>>699 クエスト ～そして 伝説へ～
とかかと思ってたけれど、案外大丈夫ですかね。
自分が選ぶならドリフトとか走り屋の雰囲気がない、ノーマルに近いのにします。
社外品好きや、「後から買うのモッタイネ」な場合はこの限りじゃありません。
下回りも穴開けるくらい見ます・・・が、短期間のゲタならどうでもいいですね
個人売買は自己責任ですが、長く乗るつもりがないなら十分でしょう。
(今さら回答)
まずレス参考に車種決めましょう。未定のままじゃ話になりません。オールペン/修歴上等。
ロータリーでもターボでも、見た目の印象が好きなのでOK。でもグレードは下の方で。
最初はボテボテのでもいいから、MTとFRに慣れておく。それからある程度上級のに乗り換えると
加速や操舵性の違いで感動できるかもしれないから。 Q's/ＧＴＳ→K's/GT-Rとか。
*整備の腕がある程度あるなら、無茶しない限り予想外に長持ちしてくれる。だって国産だもの。
とかかと思ってたけれど、案外大丈夫ですかね。
自分が選ぶならドリフトとか走り屋の雰囲気がない、ノーマルに近いのにします。
社外品好きや、「後から買うのモッタイネ」な場合はこの限りじゃありません。
下回りも穴開けるくらい見ます・・・が、短期間のゲタならどうでもいいですね
個人売買は自己責任ですが、長く乗るつもりがないなら十分でしょう。
(今さら回答)
まずレス参考に車種決めましょう。未定のままじゃ話になりません。オールペン/修歴上等。
ロータリーでもターボでも、見た目の印象が好きなのでOK。でもグレードは下の方で。
最初はボテボテのでもいいから、MTとFRに慣れておく。それからある程度上級のに乗り換えると
加速や操舵性の違いで感動できるかもしれないから。 Q's/ＧＴＳ→K's/GT-Rとか。
*整備の腕がある程度あるなら、無茶しない限り予想外に長持ちしてくれる。だって国産だもの。
709 ：680：04/08/19 23:50 ID:kcJNThQM
>>682,683
回答ありがとうございます。
そうですね、新古車のことですね。
年式はH13です。私としては全然許容範囲です。
オプションも特に不満はありません。
傷も気づかない位で（どうせ私がつけるし）。
それにやっぱりディーラーが扱ってる、ってのが一番安心できるんです。
色も気にいっているのでかなり前向きに考えますね。
回答ありがとうございます。
そうですね、新古車のことですね。
年式はH13です。私としては全然許容範囲です。
オプションも特に不満はありません。
傷も気づかない位で（どうせ私がつけるし）。
それにやっぱりディーラーが扱ってる、ってのが一番安心できるんです。
色も気にいっているのでかなり前向きに考えますね。
711 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/08/20 01:17 ID:PA+ZH9Ex
>>710
比較的小型だと、国内生産だけどフォードエスケープ。
フリーランダーだと、ちと狭いかな？
ステーションワゴン風なら、ボルボXC90、アウディオールロードクアトロ。
大きめなのだと、フォードエクスプローラーは、舗装路での脚回りの評判が良いらしい。
でも、広い車が良ければ、ランドローバーディスカバリーがお薦め。。
比較的小型だと、国内生産だけどフォードエスケープ。
フリーランダーだと、ちと狭いかな？
ステーションワゴン風なら、ボルボXC90、アウディオールロードクアトロ。
大きめなのだと、フォードエクスプローラーは、舗装路での脚回りの評判が良いらしい。
でも、広い車が良ければ、ランドローバーディスカバリーがお薦め。。
712 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/08/20 01:56 ID:V7MES+T1
01）初めて購入
02）どちらでも（できれば新車）
03）国産車
04）スポーツカー（無ければ普通のセダン,ＨＢ）
05）予算 200マソ未満で 購入方法 現金一括
06）？
07）ミッション ＭＴ
08）駆動方式 ＦＲ（ＭＲでもおk）
09）乗車人数 １人
10）燃費 気にしない
11）使用用途 街乗り・サーキット・ジムカーナ
12）よく走る場所 街中
13）購入予定時期 来年 何年くらい乗る予定か ５年以上
ドライビングテクニックを身に付けたいので１００～１５０馬力程度で
ＮＡの非力なスポーツカーを探しています。
ど・ノーマルで乗りたいので、既にバリバリにチューニングされてる
中古車のスポーツカーはよりも新車の方がいいです。
いじってない中古車があればいいのですが・・・。
ＭＲは素人はオススメできないらしいのでできれはＦＲがいいです。
峠や湾岸では安全運転したいので、煽られない車がいいです。
02）どちらでも（できれば新車）
03）国産車
04）スポーツカー（無ければ普通のセダン,ＨＢ）
05）予算 200マソ未満で 購入方法 現金一括
06）？
07）ミッション ＭＴ
08）駆動方式 ＦＲ（ＭＲでもおk）
09）乗車人数 １人
10）燃費 気にしない
11）使用用途 街乗り・サーキット・ジムカーナ
12）よく走る場所 街中
13）購入予定時期 来年 何年くらい乗る予定か ５年以上
ドライビングテクニックを身に付けたいので１００～１５０馬力程度で
ＮＡの非力なスポーツカーを探しています。
ど・ノーマルで乗りたいので、既にバリバリにチューニングされてる
中古車のスポーツカーはよりも新車の方がいいです。
いじってない中古車があればいいのですが・・・。
ＭＲは素人はオススメできないらしいのでできれはＦＲがいいです。
峠や湾岸では安全運転したいので、煽られない車がいいです。
713 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/08/20 02:18 ID:e+nXynbM
>>712
FRならﾛﾄﾞｽﾀ一択。1600で不足ないと思うけれど、新車ならもうちょっと予算がほしいところ。
FRならﾛﾄﾞｽﾀ一択。1600で不足ないと思うけれど、新車ならもうちょっと予算がほしいところ。
714 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/08/20 02:29 ID:PA+ZH9Ex
>>712
ま、マツダロードスターの一番安いの・・・・・でも、200じゃ新車は厳しいかなぁ・・・。
でも、ロードスターだったら、中古でも良い玉があるんじゃない？
ジムカーナだったら、スイフトスポーツで良いと思うけどね。
ま、マツダロードスターの一番安いの・・・・・でも、200じゃ新車は厳しいかなぁ・・・。
でも、ロードスターだったら、中古でも良い玉があるんじゃない？
ジムカーナだったら、スイフトスポーツで良いと思うけどね。
>>713
できれば幌は避けたい（地元のDQNに破られる）ので
ロドスタ買うならクーペタイプにしたいのですが
そうすると値段的にRX-8と大して変わら(ry
スタイル的にはRX-8の観音開きの方が好きなのですが
ロドスタと決定的に違う所ってありますか？
できれば幌は避けたい（地元のDQNに破られる）ので
ロドスタ買うならクーペタイプにしたいのですが
そうすると値段的にRX-8と大して変わら(ry
スタイル的にはRX-8の観音開きの方が好きなのですが
ロドスタと決定的に違う所ってありますか？
716 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/08/20 07:47 ID:ltUqCXY8
>>712
MTだけでもかなり選択肢が絞られるのに、その上ＦＲｏｒＭＲか・・
きついなあ、
ロドスタしか無いなあ。
決定的に違うところはやっぱりエンジンだろ。ロリータエンジン。
あとＦＦ加えていいのならカローラランクス、フィールダー。これも6ＭＴまであるし値段もトヨタだけあって割安。
MTだけでもかなり選択肢が絞られるのに、その上ＦＲｏｒＭＲか・・
きついなあ、
ロドスタしか無いなあ。
決定的に違うところはやっぱりエンジンだろ。ロリータエンジン。
あとＦＦ加えていいのならカローラランクス、フィールダー。これも6ＭＴまであるし値段もトヨタだけあって割安。
717 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/08/20 08:02 ID:mdKumQwJ
>>712
中古でクーペでよければ、ＭＲ２、１８０、シルビア
あと、昔のスカイライン。最近のは上位モデルの高いのでないとFRではない。
アルテッツアの中古。６MTのFR。新車は３００万位。中古なら丁度２００万位。
目立つのでよければ、初代MR２とか、X1-9、ケーターハムの中古。
中古でクーペでよければ、ＭＲ２、１８０、シルビア
あと、昔のスカイライン。最近のは上位モデルの高いのでないとFRではない。
アルテッツアの中古。６MTのFR。新車は３００万位。中古なら丁度２００万位。
目立つのでよければ、初代MR２とか、X1-9、ケーターハムの中古。
718 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/08/20 09:05 ID:JVsAYXq6
>715
ロードスター用のハードトップ買えば良いだけじゃないの。
ロードスター用のハードトップ買えば良いだけじゃないの。
719 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/08/20 10:59 ID:VUz/T1rp
今は新車で手軽に買えるFR車って無いもんだな・・・。
720 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/08/20 14:35 ID:tspT9wIq
>>712
ジムカーナやるなら、ＦＲより、軽いＦＦのほうがお勧め。
まあ、予算的にはディーラーの中古でロードスター（1800ｃｃ）ハードトップを買うしかないでしょ。
予算が200万なら良質なノーマルの中古も結構あるので。
どうしても新車がいい＆煽られたくない＆腕を純粋に磨きたいなら、ホンダ アクティトラックという手もある。
まあ、サーキット走行に向いてると言わんが（ｗ。
>>719
いや、スターレットのＦＲ時代にまでさかのぼらなければ、
予算200万で新車のＦＲは無いですよ。
シルビアも先代ロードスターも、予算200万じゃ、諸費用＆保険足したら、200万超えてましたから...
ジムカーナやるなら、ＦＲより、軽いＦＦのほうがお勧め。
まあ、予算的にはディーラーの中古でロードスター（1800ｃｃ）ハードトップを買うしかないでしょ。
予算が200万なら良質なノーマルの中古も結構あるので。
どうしても新車がいい＆煽られたくない＆腕を純粋に磨きたいなら、ホンダ アクティトラックという手もある。
まあ、サーキット走行に向いてると言わんが（ｗ。
>>719
いや、スターレットのＦＲ時代にまでさかのぼらなければ、
予算200万で新車のＦＲは無いですよ。
シルビアも先代ロードスターも、予算200万じゃ、諸費用＆保険足したら、200万超えてましたから...
721 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/08/20 14:41 ID:PIE0Jg0k
>>715
ジムカーナにおけるロードスターとRX-8の違い。
ホイールベースが異なるので回転半径が変わってくる。
ジムカナで見かける車って今作ってないの多いね。
ミラージュもディンゴでは無理だし、シティもロゴとかフィットじゃ無理だし。
ロードスターかMR-S、頑張って新車かいじられてない中古買って
どちらにしてもハードトップ装着かな、やっぱり。
ジムカーナにおけるロードスターとRX-8の違い。
ホイールベースが異なるので回転半径が変わってくる。
ジムカナで見かける車って今作ってないの多いね。
ミラージュもディンゴでは無理だし、シティもロゴとかフィットじゃ無理だし。
ロードスターかMR-S、頑張って新車かいじられてない中古買って
どちらにしてもハードトップ装着かな、やっぱり。
722 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/08/20 16:51 ID:bz1YPVNA
いつ出るかわからんけれど、こんなのある。
ttp://www.daihatsu.co.jp/motorshow/fr-x/index.htm
ttp://www.daihatsu.co.jp/motorshow/fr-x/index.htm
723 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/08/20 17:53 ID:ZisoHjnk
>>712
みなさん書いてるけど、ロードスター1.6+ハードトップ。これしかないでしょ。
RX-8との違いは、エンジンは別にすれば車重とホイールベースの長さが大きい。
率直に言って、ジムカーナのような小回り主体のコースではロードスターのほう
がはるかに軽快で、扱いやすく、そして楽しいと思う。
ロードスターは毎年のように限定車が発売されていて、それらは往々にして長期間
売れ残っているｗ。去年の限定車なら、新車がコミコミ200万でいけたたかも。
みなさん書いてるけど、ロードスター1.6+ハードトップ。これしかないでしょ。
RX-8との違いは、エンジンは別にすれば車重とホイールベースの長さが大きい。
率直に言って、ジムカーナのような小回り主体のコースではロードスターのほう
がはるかに軽快で、扱いやすく、そして楽しいと思う。
ロードスターは毎年のように限定車が発売されていて、それらは往々にして長期間
売れ残っているｗ。去年の限定車なら、新車がコミコミ200万でいけたたかも。
724 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/08/20 20:27 ID:zecti3Ty
01）初めて購入
02）新車
03）国産車
04）車のタイプ【セダン・コンパクトカー・軽自動車】
05）予算【諸費用込みで120～130】 購入方法【現金一括】
06）検討している車種・ダイハツ ミラ
07）ミッション【ＡＴ】
08）駆動方式【よくわからないけれど、運転しやすいもの】
09）乗車人数【通常１人 最大４人】
10）燃費【気にする 出来るだけ燃費がよいもの希望】
11）使用用途【街乗り・ドライブ】
12）よく走る場所【街中・郊外・高速道路】
13）購入予定時期 来月以降 乗りつぶす予定
当方、免許取り立ての30後半の女です。
あまり奇抜な車種は希望してません。
02）新車
03）国産車
04）車のタイプ【セダン・コンパクトカー・軽自動車】
05）予算【諸費用込みで120～130】 購入方法【現金一括】
06）検討している車種・ダイハツ ミラ
07）ミッション【ＡＴ】
08）駆動方式【よくわからないけれど、運転しやすいもの】
09）乗車人数【通常１人 最大４人】
10）燃費【気にする 出来るだけ燃費がよいもの希望】
11）使用用途【街乗り・ドライブ】
12）よく走る場所【街中・郊外・高速道路】
13）購入予定時期 来月以降 乗りつぶす予定
当方、免許取り立ての30後半の女です。
あまり奇抜な車種は希望してません。
725 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/08/20 20:49 ID:ZisoHjnk
>>724
維持費の面で問題ないならば、の話ですが・・・
乗りつぶすならコンパクトカーのほうがいいと思う。4人乗車で高速も時々走る、
とかいうなら軽（のターボなし）はつらい。かといってターボ軽は高いし燃費悪い。
デミオとかスイフトならその予算で十分いける。
維持費の面で問題ないならば、の話ですが・・・
乗りつぶすならコンパクトカーのほうがいいと思う。4人乗車で高速も時々走る、
とかいうなら軽（のターボなし）はつらい。かといってターボ軽は高いし燃費悪い。
デミオとかスイフトならその予算で十分いける。
726 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/08/20 20:58 ID:ltUqCXY8
>>724
実用、維持費重視かな。
軽ならダイハツ・ミラ、ムーブ、スズキ・アルト、マツダ・キャロル、ホンダ・ライフ、スバル、Ｒ2
この辺りかな。
あとはフィットかデミオ(ギリギリ)。
トヨタ(＆ダイハツ)で言えば、パッソ(＆ブーン)。
実用、維持費重視かな。
軽ならダイハツ・ミラ、ムーブ、スズキ・アルト、マツダ・キャロル、ホンダ・ライフ、スバル、Ｒ2
この辺りかな。
あとはフィットかデミオ(ギリギリ)。
トヨタ(＆ダイハツ)で言えば、パッソ(＆ブーン)。
727 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/08/20 21:05 ID:zecti3Ty
724です。レスｻﾝｸｽ！
デミオもいいな、は思ったのですが
維持費で悩んでいる所でした。
パッソ&ブーンも気になっているのですが、人気ありすぎて
駐車場で自分の車と間違えたりしそう・・・
なんていうのは冗談ですけれど、値引率低そうなのでその辺が
ひっかかってます。
デミオもいいな、は思ったのですが
維持費で悩んでいる所でした。
パッソ&ブーンも気になっているのですが、人気ありすぎて
駐車場で自分の車と間違えたりしそう・・・
なんていうのは冗談ですけれど、値引率低そうなのでその辺が
ひっかかってます。
728 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/08/20 21:09 ID:WbzowN9Q
>>724
725氏の言うように軽で４人乗車・高速走行は若干つらい。
燃費重視ならデミオよりフィットが良いようである。
最低グレードでオプションを我慢すれば、その予算で何とかなりそう。
ただし、値引きを考慮した場合の車自体の価格はフィットが高め。
どっちが得か良く考えよう。
で、中古車じゃいやなの？
725氏の言うように軽で４人乗車・高速走行は若干つらい。
燃費重視ならデミオよりフィットが良いようである。
最低グレードでオプションを我慢すれば、その予算で何とかなりそう。
ただし、値引きを考慮した場合の車自体の価格はフィットが高め。
どっちが得か良く考えよう。
で、中古車じゃいやなの？
729 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/08/20 21:16 ID:WbzowN9Q
730 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/08/20 21:20 ID:ltUqCXY8
パッソ&ブーンで値引きは流石に期待出来ないよ。単価が安いし。
デミオならマツダ特有の値引き+保険でもお釣りが来るだろうけど。
維持費心配ならデミオ＜スイフト(車両本体が安い分)の方がいいんじゃないかな。
デミオならマツダ特有の値引き+保険でもお釣りが来るだろうけど。
維持費心配ならデミオ＜スイフト(車両本体が安い分)の方がいいんじゃないかな。
731 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/08/20 21:21 ID:zecti3Ty
>724
レスありがと。
中古車って、見極める目がないと当たり外れがあって
修理に費用がかかると聞いたので、免許取れたてで
詳しくないから、新車の方が無難かなと思ったのです。
自分でぶつけてしまう可能性も否めないけどw
>729
コ、コルトはちょっとメーカーが・・・
レスありがと。
中古車って、見極める目がないと当たり外れがあって
修理に費用がかかると聞いたので、免許取れたてで
詳しくないから、新車の方が無難かなと思ったのです。
自分でぶつけてしまう可能性も否めないけどw
>729
コ、コルトはちょっとメーカーが・・・
732 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/08/20 21:29 ID:zecti3Ty
>730
スイフトも良さそうですね。それで質問なんですけど、これって
後部座席に乗るとき、前のドアからシートを移動させて乗るタイプでは
ないですよね？このタイプは避けたいです。
質問後出しにになってｽﾏｿ。
スイフトも良さそうですね。それで質問なんですけど、これって
後部座席に乗るとき、前のドアからシートを移動させて乗るタイプでは
ないですよね？このタイプは避けたいです。
質問後出しにになってｽﾏｿ。
733 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/08/20 21:40 ID:ltUqCXY8
>>732
ソレって2ドアの事？スイフトは5ドアだよ。
あと中古でもＯＫなら、新古車(Ｄラにある試乗車とか展示車、新車で搬送途中で傷付いた車とかね)はどうよ？
大抵、数千キロでＤラ系中古車屋さんにあるよ。
これならＯＫ。ちゃんと売る時はＤラも責任持って安全性とか、場合によれば不都合な所も丁寧にチェックしてくれている。
もち保証もＯＫ
ソレって2ドアの事？スイフトは5ドアだよ。
あと中古でもＯＫなら、新古車(Ｄラにある試乗車とか展示車、新車で搬送途中で傷付いた車とかね)はどうよ？
大抵、数千キロでＤラ系中古車屋さんにあるよ。
これならＯＫ。ちゃんと売る時はＤラも責任持って安全性とか、場合によれば不都合な所も丁寧にチェックしてくれている。
もち保証もＯＫ
734 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/08/20 21:43 ID:ltUqCXY8
↑
ちなみに価格は2～3割引程度だろうね。
車に詳しくない＆女性という事もあるので、出来れば車に詳しい方と一緒に。。
ちなみに価格は2～3割引程度だろうね。
車に詳しくない＆女性という事もあるので、出来れば車に詳しい方と一緒に。。
735 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/08/20 23:41 ID:gCPeWV43
スイフトならヒュンダイTBという手もある。
736 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/08/20 23:51 ID:uzSXormk
ヒュンダイＴＢは十分奇抜な車種だが。
コルトは試乗もしたことあるけれど、後輪の動きがどうにも気持ち悪かった。
馬鹿値引きに期待してデミオがよかんべ。けっこう素直に走るし。
自動車税をちょっとでも節約したいのなら、1000ccエンジンのあるモデル
（ヴィッツ・マーチ・ブーン）もあり。
コルトは試乗もしたことあるけれど、後輪の動きがどうにも気持ち悪かった。
馬鹿値引きに期待してデミオがよかんべ。けっこう素直に走るし。
自動車税をちょっとでも節約したいのなら、1000ccエンジンのあるモデル
（ヴィッツ・マーチ・ブーン）もあり。
737 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/08/21 01:13 ID:qDtsI6NM
>>724
維持費とのバランスだけど、軽ならダイハツ ミラはベストチョイス。「お目が高い！」と賛辞の言葉を贈らせて頂きます。
コンパクトならパッソ1.0。
ただし上の二台は街乗りメインの場合ね。
高速も乗るなら燃費でフィット1.3（２WD）･･･といいたいところだけど、予算が厳しいか。
デミオ1.3orコルト1.3か、手が届くならライフターボ。
とりあえずダイハツ ミラを車種・メーカー板で情報集めてから購入。
３年乗って不満足なら買い替えを考える、
というスタンスを取るのがベストだと思います。
高速性能に不満足だが軽の維持費に変えられないならライフターボを
高速性能に不満足で多少余裕があるならフィット1.3を
高速性能及びに内装or走り自体にも不満足ならコルトorデミオを
とりあえずミラはリセールバリューが見込めるので、短期による買い替えも考慮に入れてみてください。
（もちろん気に入ったら乗りつぶすのが一番コストパフォーマンスがいいです）
維持費とのバランスだけど、軽ならダイハツ ミラはベストチョイス。「お目が高い！」と賛辞の言葉を贈らせて頂きます。
コンパクトならパッソ1.0。
ただし上の二台は街乗りメインの場合ね。
高速も乗るなら燃費でフィット1.3（２WD）･･･といいたいところだけど、予算が厳しいか。
デミオ1.3orコルト1.3か、手が届くならライフターボ。
とりあえずダイハツ ミラを車種・メーカー板で情報集めてから購入。
３年乗って不満足なら買い替えを考える、
というスタンスを取るのがベストだと思います。
高速性能に不満足だが軽の維持費に変えられないならライフターボを
高速性能に不満足で多少余裕があるならフィット1.3を
高速性能及びに内装or走り自体にも不満足ならコルトorデミオを
とりあえずミラはリセールバリューが見込めるので、短期による買い替えも考慮に入れてみてください。
（もちろん気に入ったら乗りつぶすのが一番コストパフォーマンスがいいです）
738 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/08/21 03:21 ID:o+9jO4wT
01）初めて購入
02）中古車
03）どちらでも
04）車のタイプ【セダン】
05）予算【諸費用込みで300】 と 購入方法【頭金100】
06）検討している車種・グレード 【セドリック、グロリア、キャデラック、ＢＭＷ、ベンツ】
07）ミッション【ＡＴ】
08）駆動方式【なんでも】
09）乗車人数【1人～4人】
10）燃費【気にしない】
11）使用用途【街乗り・ドライブ・通勤】
12）よく走る場所【街中・郊外】
13）購入予定時期 【来年の3月】 何年くらい乗る予定か【飽きるまで】
女が乗ってかっこいいと思うのは何でしょうか？
02）中古車
03）どちらでも
04）車のタイプ【セダン】
05）予算【諸費用込みで300】 と 購入方法【頭金100】
06）検討している車種・グレード 【セドリック、グロリア、キャデラック、ＢＭＷ、ベンツ】
07）ミッション【ＡＴ】
08）駆動方式【なんでも】
09）乗車人数【1人～4人】
10）燃費【気にしない】
11）使用用途【街乗り・ドライブ・通勤】
12）よく走る場所【街中・郊外】
13）購入予定時期 【来年の3月】 何年くらい乗る予定か【飽きるまで】
女が乗ってかっこいいと思うのは何でしょうか？
739 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/08/21 03:27 ID:lKaou/5q
>>738
女によって、かっこいいの基準が違う
女によって、かっこいいの基準が違う
740 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/08/21 03:32 ID:Fd/SiZjX
>>738 かわいく乗るならＰＴクルーザー
かっこいいなら現行ソアラ
かっこいいなら現行ソアラ
741 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/08/21 04:26 ID:cxKphmp8
>>712
予算200万で新車のＦＲだったらジムニーというのもありますが。
足を固めて峠なら結構いける。でもサーキットやジムカーナはさすがに（ｗ
>>724
来月発売？の新型アルトという選択肢もありますよ。
まだほとんど詳細がわかっていないので山のものとも海のものとも知れませんが。
>>738
セダン指定となるともとより非常に選択肢が限られるわけですが・・・
アルファ156とか（その予算だとかなり維持するのが大変かも）
マツダユーノス500（さすがに古いのが･･・）
先代オペルベクトラがけっこうよさげな選択肢かな？
大穴でトヨタヴェロッサとか。あのデザインを気に入る人はめっちゃ少数派だとは思いますが（w
セダンでなくてもいいのならダイハツコペン、ﾌﾟｼﾞｮｰ206CC、オペルティグラなどなど。
予算200万で新車のＦＲだったらジムニーというのもありますが。
足を固めて峠なら結構いける。でもサーキットやジムカーナはさすがに（ｗ
>>724
来月発売？の新型アルトという選択肢もありますよ。
まだほとんど詳細がわかっていないので山のものとも海のものとも知れませんが。
>>738
セダン指定となるともとより非常に選択肢が限られるわけですが・・・
アルファ156とか（その予算だとかなり維持するのが大変かも）
マツダユーノス500（さすがに古いのが･･・）
先代オペルベクトラがけっこうよさげな選択肢かな？
大穴でトヨタヴェロッサとか。あのデザインを気に入る人はめっちゃ少数派だとは思いますが（w
セダンでなくてもいいのならダイハツコペン、ﾌﾟｼﾞｮｰ206CC、オペルティグラなどなど。
742 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/08/21 04:29 ID:FAc3+G2I
>>738
折れに乗った方がいいよ。駆動方式は下半身だけど、細かい操作も出来るし。
それが嫌なら、、
ちょっとブルジョアなレベルだね。でも「周りから見てカッコイイ」ってのは頂けない。もっと言えば絶対的数値で「カッコイイ」も存在しない。
ほんとは、自分の個性感性に会うのが一番なんだけどね。左ハンＯＫだったらなんでも良いんじゃない。
故障の事を考えると、やはり国産がベスト。それも度外視なら、、俺ならＢＭＷ7シリーズ(程度の良いのなら5シリーズじゃないと無理かな？)。
アルファロメオも探してみたら？
折れに乗った方がいいよ。駆動方式は下半身だけど、細かい操作も出来るし。
それが嫌なら、、
ちょっとブルジョアなレベルだね。でも「周りから見てカッコイイ」ってのは頂けない。もっと言えば絶対的数値で「カッコイイ」も存在しない。
ほんとは、自分の個性感性に会うのが一番なんだけどね。左ハンＯＫだったらなんでも良いんじゃない。
故障の事を考えると、やはり国産がベスト。それも度外視なら、、俺ならＢＭＷ7シリーズ(程度の良いのなら5シリーズじゃないと無理かな？)。
アルファロメオも探してみたら？
743 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/08/21 04:42 ID:Fd/SiZjX
>>742 ひょっとして柴田？？
744 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/08/21 10:34 ID:YUDBKu93
745 ：名無しさん＠へべれけ：04/08/21 10:35 ID:Eseabq5T
>>738
女性が乗るキャデラック、カッコイイじゃん！
女性が乗るキャデラック、カッコイイじゃん！
746 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/08/21 11:28 ID:J6F2RLkw
>>738
右ハンドルなら BMW 325 の中古
車体は小さめで中低速は気づかないうちに加速して、運転楽。
ジャガのXシリーズも中古で３００万位でないか？
メルセデスなら５年落ちのE240。大きめ。
平行業者なら安いでしょう。左ハンだけど。
右ハンドルなら BMW 325 の中古
車体は小さめで中低速は気づかないうちに加速して、運転楽。
ジャガのXシリーズも中古で３００万位でないか？
メルセデスなら５年落ちのE240。大きめ。
平行業者なら安いでしょう。左ハンだけど。
747 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/08/21 11:34 ID:bcixSMy+
748 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/08/21 11:51 ID:x9/UeHXk
でもまぁ、正直、外車に乗ってる若い女はカッコ悪い人が多いが……
749 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/08/21 14:51 ID:FAc3+G2I
あと、水商売系の仕事か、別のパパさんでもいるのかと想像してしまうが……
750 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：04/08/21 16:13 ID:N+ZkDY+a
皆さん、車の買い替えまでどの位乗っていますか？
大体４年くらいで買い換えるものなんですかね？
大体４年くらいで買い換えるものなんですかね？
751 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/08/21 16:34 ID:HCtGMTvN
752 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/08/21 16:38 ID:Nvi1hqo3
01）初めて購入
02）新車
03）国産車
04）車のタイプ 軽自動車
05）予算 150万円
06）検討している車種・グレード モコ・コルトラパン
07）ミッション よくわかりません
08）駆動方式 よくわかりません
09）乗車人数 １か２
10）燃費 経済的な車がいいです
11）使用用途 ドライブ・仕事
12）よく走る場所 街中
13）購入予定時期 と 何年くらい乗る予定 ずっと乗ります
二十歳過ぎの女です。
免許取ったばかりなので小さい車がいいです。
コルトラパンがすごくかわいいのですが、三菱車なので抵抗があります。
そうなると、モコかなって考えてます。
アドバイスお願いします。
02）新車
03）国産車
04）車のタイプ 軽自動車
05）予算 150万円
06）検討している車種・グレード モコ・コルトラパン
07）ミッション よくわかりません
08）駆動方式 よくわかりません
09）乗車人数 １か２
10）燃費 経済的な車がいいです
11）使用用途 ドライブ・仕事
12）よく走る場所 街中
13）購入予定時期 と 何年くらい乗る予定 ずっと乗ります
二十歳過ぎの女です。
免許取ったばかりなので小さい車がいいです。
コルトラパンがすごくかわいいのですが、三菱車なので抵抗があります。
そうなると、モコかなって考えてます。
アドバイスお願いします。
753 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/08/21 17:03 ID:gN6pUsC6
01）初めて購入
02）中古車
03）外車
04）車のタイプ カブリオレならなんでも
05）予算 150マソ 購入方法 まだ決めてないです
06）ゴルフカブリオレ
07）ミッション 特に決めてないです
08）駆動方式 特に決めてないです
09）乗車人数 できれば４
10）燃費 気にしない
11）使用用途 街乗り・ドライブ
12）よく走る場所 街中
13）購入予定時期 来年４月ごろ 何年くらい乗る予定か すぐこわれなければ
来年就職するので、サンデードライバーとして車を買いたいのですが、ゴルフカブリオレクラシックラインに惚れました。
でも、まわりの話を聞くと、故障するやら維持費が高いやら、よく言われるのですが、どうなんでしょうか？
また、他におすすめのカブリオレがあれば、教えて欲しいのですが。
02）中古車
03）外車
04）車のタイプ カブリオレならなんでも
05）予算 150マソ 購入方法 まだ決めてないです
06）ゴルフカブリオレ
07）ミッション 特に決めてないです
08）駆動方式 特に決めてないです
09）乗車人数 できれば４
10）燃費 気にしない
11）使用用途 街乗り・ドライブ
12）よく走る場所 街中
13）購入予定時期 来年４月ごろ 何年くらい乗る予定か すぐこわれなければ
来年就職するので、サンデードライバーとして車を買いたいのですが、ゴルフカブリオレクラシックラインに惚れました。
でも、まわりの話を聞くと、故障するやら維持費が高いやら、よく言われるのですが、どうなんでしょうか？
また、他におすすめのカブリオレがあれば、教えて欲しいのですが。
754 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/08/21 17:18 ID:GLhW/NyW
>>752
コルト？ アルトラパン？ どっちでしょうか。
アルトラパンはスズキだし、モコは日産が売ってますがスズキのMRワゴンとまったく同じです。
街中だけしか乗らないなら、純粋にデザインの好みで決めていいと思うよ。
>>753
挙げているゴルフは、もしかして初代ゴルフかな？ さすがにあれは設計が古いので
やめたほうが・・・。
ゴルフIIIのカブリオレとかマーチカブリオレあたりならそんなに壊れないとは思う。
ただし、オープンカーの中古を買うにあたっては幌のコンディションに注意！
幌が痛んでると、直すのに10万単位の金がかかる。
誰にでも薦められるのはデミオのキャンバストップかな。もうちょっと予算足せば新車で買える。
コルト？ アルトラパン？ どっちでしょうか。
アルトラパンはスズキだし、モコは日産が売ってますがスズキのMRワゴンとまったく同じです。
街中だけしか乗らないなら、純粋にデザインの好みで決めていいと思うよ。
>>753
挙げているゴルフは、もしかして初代ゴルフかな？ さすがにあれは設計が古いので
やめたほうが・・・。
ゴルフIIIのカブリオレとかマーチカブリオレあたりならそんなに壊れないとは思う。
ただし、オープンカーの中古を買うにあたっては幌のコンディションに注意！
幌が痛んでると、直すのに10万単位の金がかかる。
誰にでも薦められるのはデミオのキャンバストップかな。もうちょっと予算足せば新車で買える。
755 ：753：04/08/21 17:27 ID:gN6pUsC6
>>754
レスどうもです。初代ゴルフ、さすがにやめといたほうがいいですか・・・
他には、ゴルフⅢカブリオレの本皮シートとか探してたら、車体価格２００マン弱なので、ちょっと迷ってるんです。
それか、プジョーですかねー・・・
デミオは、ちょっとファミリー向けすぎかなーなんて思ってます。
若輩者の生意気な感想ですが・・・スマソ
レスどうもです。初代ゴルフ、さすがにやめといたほうがいいですか・・・
他には、ゴルフⅢカブリオレの本皮シートとか探してたら、車体価格２００マン弱なので、ちょっと迷ってるんです。
それか、プジョーですかねー・・・
デミオは、ちょっとファミリー向けすぎかなーなんて思ってます。
若輩者の生意気な感想ですが・・・スマソ
756 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/08/21 17:37 ID:HCtGMTvN
>>755
初代ゴルフは最終型でも20年以上前の車でしょ。さすがにこれは薦められない。
よほど思い入れ（とお金）があるのなら別だけど。
>>754の言うとおり、カブリオレは中古になるほど幌の状態が厳しくなるので、個人的には
カブリオレは新車で買う車だと思う。
比較的、オープンで高年式が安く手に入りそうなのは、
輸入車ならプジョーかな。プジョーの認定中古車があれば買いではないでしょうか。
初代ゴルフは最終型でも20年以上前の車でしょ。さすがにこれは薦められない。
よほど思い入れ（とお金）があるのなら別だけど。
>>754の言うとおり、カブリオレは中古になるほど幌の状態が厳しくなるので、個人的には
カブリオレは新車で買う車だと思う。
比較的、オープンで高年式が安く手に入りそうなのは、
輸入車ならプジョーかな。プジョーの認定中古車があれば買いではないでしょうか。
757 ：753：04/08/21 18:21 ID:gN6pUsC6
>>756
そんなにお金に余裕があるわけじゃない（予定）なので、今はまだ妄想レベルなんです。でも、あきらめたほうがいいですね。
カブリオレはディラー系の中古車販売店じゃないとつらいということなんですな。了解です。参考になりました。
その流れでもう一個質問よろしいでつか？
下の３つの中のどれかを認定中古車で買うとしたら、どれがリーズナブルというか、おすすめですか？
ＶＷ ゴルフカブリオレ
ttp://www.carsensor.net/E_import/040624/01.html
プジョー 306カブリオレ
ttp://www.carsensor.net/E_import/040624/02.html
オペル アストラカブリオレ
http://www.carsensor.net/E_import/040624/03.html
そんなにお金に余裕があるわけじゃない（予定）なので、今はまだ妄想レベルなんです。でも、あきらめたほうがいいですね。
カブリオレはディラー系の中古車販売店じゃないとつらいということなんですな。了解です。参考になりました。
その流れでもう一個質問よろしいでつか？
下の３つの中のどれかを認定中古車で買うとしたら、どれがリーズナブルというか、おすすめですか？
ＶＷ ゴルフカブリオレ
ttp://www.carsensor.net/E_import/040624/01.html
プジョー 306カブリオレ
ttp://www.carsensor.net/E_import/040624/02.html
オペル アストラカブリオレ
http://www.carsensor.net/E_import/040624/03.html
758 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/08/21 19:03 ID:95xpUpu0
>>757
リーズナブル（＝内容の割りにお値打ち）という点ではアストラ。
ヤナセが見るから、維持費はややお高めだが、安心度も高い。
ただ、難点はカブリオレに求められる「華」がないことでしょう。
悪い車ではないので、好きなら買い。個人的には見送り。
ゴルフは人気車だから相場的にはやや高めだが、アフターは
ＶＷＪだし、維持はしやすいと思う。
プジョーは仏車なんで、電装系に不安は残るが、認定中古なら
いいのではないでしょうか。
どちらも走り云々というより「カブリオレのある生活」を演出する車
ですが、ゴルフはどちらかといえば重厚な走り（もっさりとした走り）、
プジョーは軽快な走り（パワーは無いが）、お好みで選んでいいの
ではないでしょうか。
リーズナブル（＝内容の割りにお値打ち）という点ではアストラ。
ヤナセが見るから、維持費はややお高めだが、安心度も高い。
ただ、難点はカブリオレに求められる「華」がないことでしょう。
悪い車ではないので、好きなら買い。個人的には見送り。
ゴルフは人気車だから相場的にはやや高めだが、アフターは
ＶＷＪだし、維持はしやすいと思う。
プジョーは仏車なんで、電装系に不安は残るが、認定中古なら
いいのではないでしょうか。
どちらも走り云々というより「カブリオレのある生活」を演出する車
ですが、ゴルフはどちらかといえば重厚な走り（もっさりとした走り）、
プジョーは軽快な走り（パワーは無いが）、お好みで選んでいいの
ではないでしょうか。
759 ：753：04/08/21 19:08 ID:gN6pUsC6
>>758
非常に参考になりました。アストラのデザイン、そんなに好きではないので見送ります。藁
走りがどうこうというよりは、カブリオレを持ちたい。でも、それで普通の生活もする
↓
４人乗りのマターリカブリオレ。でもカコイイのがイイ。といった感じでしょうか。
よって、実際に試乗かなんかして、気持ちの良かったほうにしようと思います。
非常に参考になりました。アストラのデザイン、そんなに好きではないので見送ります。藁
走りがどうこうというよりは、カブリオレを持ちたい。でも、それで普通の生活もする
↓
４人乗りのマターリカブリオレ。でもカコイイのがイイ。といった感じでしょうか。
よって、実際に試乗かなんかして、気持ちの良かったほうにしようと思います。
760 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/08/21 19:17 ID:Pa9RDok7
>>752
“軽自動車”って書いてあるから、754さんの仰る通りスズキのアルトラパンでしょう。
それだったら、これまた754さんの言ってる「スズキ：MRワゴン→日産：モコ（OEM）」のように「スズキ：アルトラパン→マツダ：スピアーノ（OEM）」ってのもあります。
どちらもスズキの生産ですが、デザインの一部と販売店が違うだけですので、デザインが気に入ったら安い方で・・・。
“軽自動車”って書いてあるから、754さんの仰る通りスズキのアルトラパンでしょう。
それだったら、これまた754さんの言ってる「スズキ：MRワゴン→日産：モコ（OEM）」のように「スズキ：アルトラパン→マツダ：スピアーノ（OEM）」ってのもあります。
どちらもスズキの生産ですが、デザインの一部と販売店が違うだけですので、デザインが気に入ったら安い方で・・・。
761 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/08/21 19:24 ID:M/nLjerY
>>738
女性が乗ってて格好良く見える車といえば、
中途半端なサイズの車ではなく、
「ああ、車好きなんだなぁ！」て分かる車に乗ってるとｶｺｲｲ！
ということでＳＬＫとかＭＧ－Ｂなどのオープンを激しくお勧めするのだが、
セダンしばりということで マツダ ＲＸ－８ しかないでしょ。
あるいはＢＭＷ 318i。
>>752
コルトラパンって・・・スズキ アルトラパンですよね？
確かにあれは可愛くてＧｏｏｄ！
モコもワンモーションフォルムと中の広さは特筆できる。
車種・メーカー板でラパンもモコ（orMR-ワゴン）もスレが立っているので読んでみてください。
>>753
せっかくだからもうちょっと頑張ってＰＴクルーザーカブリオレを買いましょう。
まともに四人乗れる数少ないカブリオレですよ～。
女性が乗ってて格好良く見える車といえば、
中途半端なサイズの車ではなく、
「ああ、車好きなんだなぁ！」て分かる車に乗ってるとｶｺｲｲ！
ということでＳＬＫとかＭＧ－Ｂなどのオープンを激しくお勧めするのだが、
セダンしばりということで マツダ ＲＸ－８ しかないでしょ。
あるいはＢＭＷ 318i。
>>752
コルトラパンって・・・スズキ アルトラパンですよね？
確かにあれは可愛くてＧｏｏｄ！
モコもワンモーションフォルムと中の広さは特筆できる。
車種・メーカー板でラパンもモコ（orMR-ワゴン）もスレが立っているので読んでみてください。
>>753
せっかくだからもうちょっと頑張ってＰＴクルーザーカブリオレを買いましょう。
まともに四人乗れる数少ないカブリオレですよ～。
762 ：753：04/08/21 19:38 ID:gN6pUsC6
763 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/08/21 19:52 ID:afSW/o3W
すみません｡あまり関係のない話かもしれませんが､中古車って車の説明書ちゃんとついてきますか？
764 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/08/21 20:20 ID:PH0Zrdwx
>>763
有ったり無かったり。まあ運ってやつだ。
ガキの頃の漏れなんて親の車の説明書を
中古車として次のユーザーに渡せないくらい落書きしたものだ（ｗ
ちなみに説明書が無い車は、記録簿が無い車並に怪しい車と聞いた事が。
有ったり無かったり。まあ運ってやつだ。
ガキの頃の漏れなんて親の車の説明書を
中古車として次のユーザーに渡せないくらい落書きしたものだ（ｗ
ちなみに説明書が無い車は、記録簿が無い車並に怪しい車と聞いた事が。
765 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/08/21 20:21 ID:M/nLjerY
766 ：753：04/08/21 20:30 ID:gN6pUsC6
>>766氏
しばらく待って ミニのカブリオレ等というのも（W
しばらく待って ミニのカブリオレ等というのも（W
768 ：753：04/08/21 22:13 ID:gN6pUsC6
769 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/08/21 22:25 ID:MxUNbKvK
>>766
プントの先代ははCVT交換とかになると高い。
必ず交換になるわけではないです。前所有者の乗り方次第。
306はお勧めです。結構でかいですよ。結構速い。但し出たばっかりで中古は少ないのでは？
206カブリオレなんか、（都会なら）目立たないでフツーに乗れます。安い。
少し目立ってもよければ、スマートもお勧め。
プントの先代ははCVT交換とかになると高い。
必ず交換になるわけではないです。前所有者の乗り方次第。
306はお勧めです。結構でかいですよ。結構速い。但し出たばっかりで中古は少ないのでは？
206カブリオレなんか、（都会なら）目立たないでフツーに乗れます。安い。
少し目立ってもよければ、スマートもお勧め。
770 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/08/21 22:33 ID:YO/ZNEN6
>>769
さすがにスマートは実用性が（ｒｙ
さすがにスマートは実用性が（ｒｙ
771 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/08/21 22:40 ID:TptuPreY
>>768
サーブ900や、ローバーカブリオレもあるが、玉数が少ない。
そこで、タイプは違うが「ジープラングラースポーツ」！！！
（本当はジムニー幌もあるけど、これも玉数が・・・。）
でも、753氏の趣味じゃなさそうだな。
やっぱし、プントかサイノス辺りか？
（プントは、故障がちょっと不安だけど・・・。）
予算が200万まであったら、ゴルフかプジョー306。
サーブ900や、ローバーカブリオレもあるが、玉数が少ない。
そこで、タイプは違うが「ジープラングラースポーツ」！！！
（本当はジムニー幌もあるけど、これも玉数が・・・。）
でも、753氏の趣味じゃなさそうだな。
やっぱし、プントかサイノス辺りか？
（プントは、故障がちょっと不安だけど・・・。）
予算が200万まであったら、ゴルフかプジョー306。
772 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/08/21 22:48 ID:KkeWbZ72
01）買い替え（現在の車名：VISTA）
02）中古車
03）国産車
04）セダン
05）車体のみで１３０万台
06）検討している車種・グレード
07）ＡＴ
08）４WD以外
09）４人
10）燃費が良いのが良い
11）通勤
12）通勤片道：街中２０分と山坂道１０分くらい
13）購入予定時期：車があぼんしたのですぐいる 最低１０年乗りたい
(´・ω・｀)
02）中古車
03）国産車
04）セダン
05）車体のみで１３０万台
06）検討している車種・グレード
07）ＡＴ
08）４WD以外
09）４人
10）燃費が良いのが良い
11）通勤
12）通勤片道：街中２０分と山坂道１０分くらい
13）購入予定時期：車があぼんしたのですぐいる 最低１０年乗りたい
(´・ω・｀)
773 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/08/21 23:00 ID:41vo3zUl
>>772
新し目のカローラ
新し目のカローラ
774 ：753：04/08/21 23:07 ID:gN6pUsC6
>>769
あ、206も頭の中から消えてますた。候補がどんどん増えていく。。。笑
>>771
自分の趣味、把握していただいて、どうも。確かにそのとおりでつ。。。笑
やっぱり、ちゃんとためて、ゴルフ（１９９９以降）か、プジョーでつかね。。。
あ、206も頭の中から消えてますた。候補がどんどん増えていく。。。笑
>>771
自分の趣味、把握していただいて、どうも。確かにそのとおりでつ。。。笑
やっぱり、ちゃんとためて、ゴルフ（１９９９以降）か、プジョーでつかね。。。
775 ：753：04/08/21 23:10 ID:gN6pUsC6
連続ぱぴこですいません・・・
やっぱり、２００万ださなきゃ、はずれくじひいちゃいますよね・・・
プントの相場もよくわかりませんので、ちょっくら調べまつ
やっぱり、２００万ださなきゃ、はずれくじひいちゃいますよね・・・
プントの相場もよくわかりませんので、ちょっくら調べまつ
776 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/08/21 23:22 ID:X9a8p/e5
777 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/08/21 23:31 ID:z/T6sNQd
778 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/08/21 23:50 ID:8yYOlyIA
>>772
プラッツ新車。がんがって値引きを引き出せばカローラ新車も可能かも。
プラッツ新車。がんがって値引きを引き出せばカローラ新車も可能かも。
779 ：753：04/08/21 23:52 ID:gN6pUsC6
780 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/08/21 23:55 ID:z/T6sNQd
781 ：753：04/08/22 00:27 ID:/eH68T2y
782 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/08/22 01:14 ID:kgkFpx0E
01）初めて購入
02）中古車
03）国産車
04）軽の１ＢＯＸ
05）コミコミ50万円・ローンは嫌いなので一括払い
06）サンバー・アクティー・エブリィあたりを検討
07）どちらでもいい
08）できれば４ＷＤ
09）４人
10）気にしない
11）原付のトランボとして使いたい。たまに家族サービス
12）メインは街乗り。レースの際は高速を使う。
13）今年度中
高速に乗ることがあるので、商用車みたいなバンは勘弁。
できればH7以上の年式希望。
ターボかスーパーチャージャーがあれば最高。
エンジンが頑丈なものがいいです…。
贅沢言ってｽﾏｿ
(´・ω・｀)
02）中古車
03）国産車
04）軽の１ＢＯＸ
05）コミコミ50万円・ローンは嫌いなので一括払い
06）サンバー・アクティー・エブリィあたりを検討
07）どちらでもいい
08）できれば４ＷＤ
09）４人
10）気にしない
11）原付のトランボとして使いたい。たまに家族サービス
12）メインは街乗り。レースの際は高速を使う。
13）今年度中
高速に乗ることがあるので、商用車みたいなバンは勘弁。
できればH7以上の年式希望。
ターボかスーパーチャージャーがあれば最高。
エンジンが頑丈なものがいいです…。
贅沢言ってｽﾏｿ
(´・ω・｀)
783 ：738：04/08/22 01:34 ID:g5wmr+QT
皆様、アドバイスありがとうございます！
とっても参考になりました。
これからじっくり検討したいと思います。
とっても参考になりました。
これからじっくり検討したいと思います。
784 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/08/22 01:50 ID:MN6rkDsx
>>782
>>6を読んでから
50万程度でかえる中古車で、お勧めの車種は？9
http://hobby6.2ch.net/test/read.cgi/car/1088192077/l50
に行くことをおすすめする。
>>6を読んでから
50万程度でかえる中古車で、お勧めの車種は？9
http://hobby6.2ch.net/test/read.cgi/car/1088192077/l50
に行くことをおすすめする。
785 ：753：04/08/22 03:00 ID:/eH68T2y
皆様様、ありがとうございました。
このスレ、みんなが優しくてうれしかったっす。
このスレ、みんなが優しくてうれしかったっす。
786 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/08/22 03:33 ID:X0GPGZYe
787 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/08/22 03:53 ID:XVm78dZ9
01）乗り換え
02）中古車
03）国産車
04）セダン
05）車体で、３００マンくらい一括払い
06）１２年以降の高級車
07）どちらでもいい
08）どちらでもいい
09）２人
10）気にしない
11）仕事
12）メインは街乗り。たまに高速を使う。
13）近いうち
女でもいい車乗りたいの！！ 何がいいですかね～～？
02）中古車
03）国産車
04）セダン
05）車体で、３００マンくらい一括払い
06）１２年以降の高級車
07）どちらでもいい
08）どちらでもいい
09）２人
10）気にしない
11）仕事
12）メインは街乗り。たまに高速を使う。
13）近いうち
女でもいい車乗りたいの！！ 何がいいですかね～～？
788 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/08/22 03:54 ID:rb6cdS5m
>>787
ネタなら、もう少しひねれ
ネタなら、もう少しひねれ
789 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/08/22 03:56 ID:X0GPGZYe
>>787
金融もの。
金融もの。
790 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/08/22 04:32 ID:LuzC2A5s
791 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/08/22 04:36 ID:rb6cdS5m
792 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/08/22 05:38 ID:OBqSFqw7
>>791 不満は、自分で買ってないから 後マルチがＤＶＤじゃないから使えん！！
次は、１７系マジェとか３０セルシオが・・・
次は、１７系マジェとか３０セルシオが・・・
793 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/08/22 09:00 ID:U7tQ9ISd
初めまして、教えて下さい
01）乗り替え （売る車はマツダの買取２０万いけばいい方の車、年式ふくめ）
02）新車
03）
04）トヨタ アルファード
05）３５０万
06）
07)AT
近所の女がこういう条件で買ったそうです
この値段で買えますか？工場直売でも厳しいと友人は言いますが
この値段で買ったと言い張ります。
CDMD、ナビ、自動ドア搭載です。
01）乗り替え （売る車はマツダの買取２０万いけばいい方の車、年式ふくめ）
02）新車
03）
04）トヨタ アルファード
05）３５０万
06）
07)AT
近所の女がこういう条件で買ったそうです
この値段で買えますか？工場直売でも厳しいと友人は言いますが
この値段で買ったと言い張ります。
CDMD、ナビ、自動ドア搭載です。
794 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/08/22 09:04 ID:80rfGUoV
書き込み内容から察するに夜の仕事の人？
しかしアリストがいい車に入らないって･･･
それより価格が上の車種は限られるから中古屋を回って条件に合うのを買えばよろし。
しかしアリストがいい車に入らないって･･･
それより価格が上の車種は限られるから中古屋を回って条件に合うのを買えばよろし。
795 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/08/22 09:20 ID:y5S/5ZGx
796 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/08/22 11:57 ID:U7tQ9ISd
793です
いえ、一括で３５０万で買ったそうです。
残りは無いそうです。
私も頭金が３５０万で残りをローンかな？と思って聞いたのですが
全部で３５０万まで値下げしてもらえたそうです。
いえ、一括で３５０万で買ったそうです。
残りは無いそうです。
私も頭金が３５０万で残りをローンかな？と思って聞いたのですが
全部で３５０万まで値下げしてもらえたそうです。
798 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/08/22 14:19 ID:xFS0IXgM
３００万じゃマジェは買えんだろ。
金融なら別だけど
金融なら別だけど
799 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/08/22 14:40 ID:rTsazTQ2
>>798
アリストの下取りを足せば、H12式の中古マジェくらいならなんとかなるんじゃないの。
アリストの下取りを足せば、H12式の中古マジェくらいならなんとかなるんじゃないの。
800 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/08/22 15:10 ID:xFS0IXgM
801 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/08/22 18:14 ID:toWvNDk1
802 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/08/22 18:16 ID:rTsazTQ2
普通の基準というものは人によって全然違うことを実感した。
803 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/08/22 20:35 ID:NWrAQG+6
804 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/08/22 20:36 ID:rTsazTQ2
再度実感した。
805 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/08/22 21:05 ID:xFS0IXgM
そのアリスト俺に譲ってくれよ。
今の車もう限界やし。
今の車もう限界やし。
806 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/08/22 21:08 ID:PWcNsBDr
01）初めて購入 or 買い替え or 買い足し &（現在の車名）
02）新車 or 中古車 or どちらでも
03）国産車 or 外車 or どちらでも
04）車のタイプ【セダン・ワゴン・ミニバン・コンパクトカー・ＳＵＶ・クーペ・軽自動車など】
05）予算【諸費用込みでいくらまで可能か】 と 購入方法【現金一括・ローン（頭金はいくら）】
06）検討している車種・グレード
07）ミッション【ＡＴ・ＭＴ・ＣＶＴ】
08）駆動方式【ＦＦ（前輪駆動）・ＦＲ（後輪駆動）・４ＷＤ（四輪駆動）など】
09）乗車人数【通常と最大】
10）燃費【気にする（リッターどのくらい）・気にしない】
11）使用用途【街乗り・通勤・ドライブ・仕事・その他】
12）よく走る場所【街中・郊外・高速道路・山坂道・その他】
13）購入予定時期 と 何年くらい乗る予定か
※上記以外の条件、希望、制限などがある場合は、具体的な内容を記入してください。
02）新車 or 中古車 or どちらでも
03）国産車 or 外車 or どちらでも
04）車のタイプ【セダン・ワゴン・ミニバン・コンパクトカー・ＳＵＶ・クーペ・軽自動車など】
05）予算【諸費用込みでいくらまで可能か】 と 購入方法【現金一括・ローン（頭金はいくら）】
06）検討している車種・グレード
07）ミッション【ＡＴ・ＭＴ・ＣＶＴ】
08）駆動方式【ＦＦ（前輪駆動）・ＦＲ（後輪駆動）・４ＷＤ（四輪駆動）など】
09）乗車人数【通常と最大】
10）燃費【気にする（リッターどのくらい）・気にしない】
11）使用用途【街乗り・通勤・ドライブ・仕事・その他】
12）よく走る場所【街中・郊外・高速道路・山坂道・その他】
13）購入予定時期 と 何年くらい乗る予定か
※上記以外の条件、希望、制限などがある場合は、具体的な内容を記入してください。
807 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/08/22 21:19 ID:NWrAQG+6
808 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/08/22 21:21 ID:xFS0IXgM
809 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/08/22 21:21 ID:/xEJ2vbF
>>793
状況によっては、ノルマ達成のため、販売員が自腹で云十万とかもありえる。
ローン組めなくなったキャンセル品かも。
販売店が申し込み金受け取ってる場合、安く売ってくれることも可能性としては有。
または、展示車両が出回るような場合。少し安くなる。
通常系列ディーラーの店舗で、低走行中古として販売。それかもね。
>>805
ｱﾘｽﾄは6年も乗れば査定50万位か？8年でほぼ０。初代ならとっくに0査定。
1回飲んで7～8万のｸﾗﾌﾞへ行く香具師なら、中古の車位、
プレゼントするのはどうということない。
ﾊﾝﾄﾞﾊﾞｯｸ10万位とか、ﾛﾚｯｸｽ（ﾏﾄﾓﾅｼｭﾙｲ）90万～。とか考えてみなはれ。
まぁ、801がｸﾗﾌﾞ契約勤務とは限らんがな。
状況によっては、ノルマ達成のため、販売員が自腹で云十万とかもありえる。
ローン組めなくなったキャンセル品かも。
販売店が申し込み金受け取ってる場合、安く売ってくれることも可能性としては有。
または、展示車両が出回るような場合。少し安くなる。
通常系列ディーラーの店舗で、低走行中古として販売。それかもね。
>>805
ｱﾘｽﾄは6年も乗れば査定50万位か？8年でほぼ０。初代ならとっくに0査定。
1回飲んで7～8万のｸﾗﾌﾞへ行く香具師なら、中古の車位、
プレゼントするのはどうということない。
ﾊﾝﾄﾞﾊﾞｯｸ10万位とか、ﾛﾚｯｸｽ（ﾏﾄﾓﾅｼｭﾙｲ）90万～。とか考えてみなはれ。
まぁ、801がｸﾗﾌﾞ契約勤務とは限らんがな。
810 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/08/22 21:22 ID:rTsazTQ2
7億キロ走行って凄いな・・・という、どうでもいいツッコミは置いといて・・・
ちゃんと>>807の名義になっているかが心配
ちゃんと>>807の名義になっているかが心配
811 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/08/22 21:35 ID:NWrAQG+6
812 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/08/22 21:42 ID:rTsazTQ2
>>811
下取りに出さないなら、もう少し予算を積んだほうが良さそうだな。
下取りに出さないなら、もう少し予算を積んだほうが良さそうだな。
813 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/08/22 21:43 ID:xFS0IXgM
814 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/08/22 21:57 ID:kSTARxG/
スレの性質上、あんまり釣りに付き合うのはどうかと思うけどな。
815 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/08/22 22:02 ID:cZ3BbOAj
>>797で終了してるんだから釣られすぎｗ
816 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/08/22 22:29 ID:xFS0IXgM
01）買い替え（マーチ）
02）中古車
03）国産車
04）セダン
05）４０～６０くらい 購入方法 現金一括
06）チェイサー アバンテ
07）なんでも
08）なんでも
09）５人
10）１０はほしいかも
11）待ち乗り ドライブ
12）街中時々高速
13）もうすく ２年くらい
えっと。安くて走るセダン探してるんですが・・
この値段でなんかないですか？
02）中古車
03）国産車
04）セダン
05）４０～６０くらい 購入方法 現金一括
06）チェイサー アバンテ
07）なんでも
08）なんでも
09）５人
10）１０はほしいかも
11）待ち乗り ドライブ
12）街中時々高速
13）もうすく ２年くらい
えっと。安くて走るセダン探してるんですが・・
この値段でなんかないですか？
817 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/08/22 22:32 ID:rTsazTQ2
818 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/08/22 22:34 ID:wVXxTRpW
>>816
50万セダンならマークII3兄弟が最も限りなく正解に近い（81系）
ただ、燃費は10に若干届かない。個体差もあるけど。
5人乗せるにはややキツめなのと、エアコンが弱い点だけは考慮しておくべし。
50万セダンならマークII3兄弟が最も限りなく正解に近い（81系）
ただ、燃費は10に若干届かない。個体差もあるけど。
5人乗せるにはややキツめなのと、エアコンが弱い点だけは考慮しておくべし。
819 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/08/22 22:34 ID:xFS0IXgM
820 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/08/22 22:40 ID:AoP95UUI
>>819
カローラセダンで十分。
カローラセダンで十分。
821 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/08/22 22:43 ID:t38HvyAo
>>819
いやいや、パッソで十分
いやいや、パッソで十分
822 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/08/22 22:50 ID:xFS0IXgM
823 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/08/22 22:58 ID:rTsazTQ2
>>819
>>820に同意。どの程度の走りを求めているかわからないが、頭金・金利含めて100万
も出せば、カローラセダンなら結構状態のいいものが手に入ると思う。実用上、これで
困ることはあまりないだろう。
>>821
パッソ買ったら新車になるから、中古のカローラより高くつきそうな悪寒。
>>820に同意。どの程度の走りを求めているかわからないが、頭金・金利含めて100万
も出せば、カローラセダンなら結構状態のいいものが手に入ると思う。実用上、これで
困ることはあまりないだろう。
>>821
パッソ買ったら新車になるから、中古のカローラより高くつきそうな悪寒。
824 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/08/22 23:02 ID:xFS0IXgM
825 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/08/22 23:17 ID:t38HvyAo
826 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/08/22 23:25 ID:rTsazTQ2
>>824
あとは、サニーとかファミリアもそれなりにタマがありそうだな。
あとは、サニーとかファミリアもそれなりにタマがありそうだな。
827 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/08/23 05:41 ID:B4umzh2V
ランサーという手がありますy(sage
このご時世なだけにちょっと探せば100万以下で上玉が手に入る。
まだあるかもしれないリコールの都度D行く手間をいとわないなら
永久保証が期待できる三菱がオススメ。冗談抜きで。
このご時世なだけにちょっと探せば100万以下で上玉が手に入る。
まだあるかもしれないリコールの都度D行く手間をいとわないなら
永久保証が期待できる三菱がオススメ。冗談抜きで。
828 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/08/23 07:03 ID:q8uzJdJS
829 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/08/23 08:52 ID:UMMcA4pa
830 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/08/23 12:52 ID:4cF226AG
>>816
同じ「アバンテ」でも、海外名「アバンテXD」だけはやめとけよ。
同じ「アバンテ」でも、海外名「アバンテXD」だけはやめとけよ。
831 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/08/23 13:22 ID:Hd4oY6Gi
01）買い替え（アルテッツァ AS200 AT）
02）どちらでも
03）国産車
04）車のタイプ【セダン・ワゴン】
05）予算【諸費用込みで～300万】 と 購入方法【ローン（頭金は150万程度）】
06）検討している車種・グレード 先代 or 現行レガシィB4 GT（SpecB（新古車）、インプレッサワゴン WRX、
07）ミッション【ＡＴ・ＭＴ】現行レガシィならATも考えてます。
08）駆動方式【ＦＲ（後輪駆動）・４ＷＤ（四輪駆動）】
09）乗車人数【通常1人と最大4人】
10）燃費【気にしない】
11）使用用途【街乗り・通勤・ドライブ】
12）よく走る場所【街中・郊外・高速道路・山坂道】
13）来年初旬から5～7年は乗るつもりです
先代レガシィB4 RSKが中古市場で割安に感じるのですが、
単にモデルチェンジの影響だけなのでしょうか？
02）どちらでも
03）国産車
04）車のタイプ【セダン・ワゴン】
05）予算【諸費用込みで～300万】 と 購入方法【ローン（頭金は150万程度）】
06）検討している車種・グレード 先代 or 現行レガシィB4 GT（SpecB（新古車）、インプレッサワゴン WRX、
07）ミッション【ＡＴ・ＭＴ】現行レガシィならATも考えてます。
08）駆動方式【ＦＲ（後輪駆動）・４ＷＤ（四輪駆動）】
09）乗車人数【通常1人と最大4人】
10）燃費【気にしない】
11）使用用途【街乗り・通勤・ドライブ】
12）よく走る場所【街中・郊外・高速道路・山坂道】
13）来年初旬から5～7年は乗るつもりです
先代レガシィB4 RSKが中古市場で割安に感じるのですが、
単にモデルチェンジの影響だけなのでしょうか？
832 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/08/23 14:05 ID:MOOolJJR
>>831
先代レガシィB4 RSKは余ってるのは確か。
下取りの値段を考えるなら現行の方がよろし。
ローン組むならレガシィが一番安心だと思うけど、先代レガシィは5ナンバだったと思う。
今のは3ナンバー。
あとは維持費と相談を…
先代レガシィB4 RSKは余ってるのは確か。
下取りの値段を考えるなら現行の方がよろし。
ローン組むならレガシィが一番安心だと思うけど、先代レガシィは5ナンバだったと思う。
今のは3ナンバー。
あとは維持費と相談を…
833 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/08/23 15:48 ID:Ro8Mn265
01）初めて購入。
02）どちらでも。できれば新車。
03）国産車。
04）コンパクトカー。
05）込みで１００万に抑えたいが…新車じゃきついか？現金一括。
06）車種はフィットが一番よさげ。
07）ＡＴ・ＣＶＴ
08）駆動は何でも。
09）おもに１～２人、多くて４人。
10）燃費良いほうがいい。
11）街乗り・通勤・ドライブ
12）街中・郊外・山坂道
13）早く欲しい。５年以上は乗ると思う。
02）どちらでも。できれば新車。
03）国産車。
04）コンパクトカー。
05）込みで１００万に抑えたいが…新車じゃきついか？現金一括。
06）車種はフィットが一番よさげ。
07）ＡＴ・ＣＶＴ
08）駆動は何でも。
09）おもに１～２人、多くて４人。
10）燃費良いほうがいい。
11）街乗り・通勤・ドライブ
12）街中・郊外・山坂道
13）早く欲しい。５年以上は乗ると思う。
834 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/08/23 15:57 ID:shal6Luw
836 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/08/23 16:49 ID:DNW03ynp
01）初めて購入
02）新車、中古車どちらでも
03）国産車（トヨタ車）
04）２BOX ハッチバック ？？（あんま車の分類の種類わけってわかんないんです）
05）できれば１００万まで（無理して１２０～１３０まで）
06）検討している車種・グレード
07）ＡＴ・ＣＶＴ
08）FF
09）おもに１人、４or５
10）最低、街中走ってて１０切らないもの。燃費の良いものが良いです。
11）街乗り・通勤
12）街中
13）９月中 ３～５年
家族の関係でトヨタ車に限定されてしまいます。
燃費とかの面でFitいいな～って思ってるんですがね。
ヴィッツなんかが当てはまるんだろうと思うんですが小さいイメージがあるんで、
できればそれ以外を教えてください。お願いします。
02）新車、中古車どちらでも
03）国産車（トヨタ車）
04）２BOX ハッチバック ？？（あんま車の分類の種類わけってわかんないんです）
05）できれば１００万まで（無理して１２０～１３０まで）
06）検討している車種・グレード
07）ＡＴ・ＣＶＴ
08）FF
09）おもに１人、４or５
10）最低、街中走ってて１０切らないもの。燃費の良いものが良いです。
11）街乗り・通勤
12）街中
13）９月中 ３～５年
家族の関係でトヨタ車に限定されてしまいます。
燃費とかの面でFitいいな～って思ってるんですがね。
ヴィッツなんかが当てはまるんだろうと思うんですが小さいイメージがあるんで、
できればそれ以外を教えてください。お願いします。
837 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/08/23 16:51 ID:bTgYl2WH
>>836
トヨタならｂＢは？
トヨタならｂＢは？
838 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/08/23 16:54 ID:Lk9drojE
>>836
そこでパｯソですよ
そこでパｯソですよ
839 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/08/23 17:27 ID:0QBiUjsj
01）初めて購入
02）どちらでも
03）国産車
04）軽自動車
05）１５０万くらい（頭金５０万）
06）ターボ付きのきびきび走れるモノ
07）ＡＴ
08）どちらでも
09）通常１人最大４人
10）気にしない
11）買い物・通勤・ドライブ
12）街中・郊外
13）壊れるまで。
ターボ付きのKカー探しています。
知り合いに相談すると、どれも一緒とか言われて迷ってます。
気に入った形で決めても良いんでしょうか？
02）どちらでも
03）国産車
04）軽自動車
05）１５０万くらい（頭金５０万）
06）ターボ付きのきびきび走れるモノ
07）ＡＴ
08）どちらでも
09）通常１人最大４人
10）気にしない
11）買い物・通勤・ドライブ
12）街中・郊外
13）壊れるまで。
ターボ付きのKカー探しています。
知り合いに相談すると、どれも一緒とか言われて迷ってます。
気に入った形で決めても良いんでしょうか？
840 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/08/23 17:27 ID:wm4wHR5Z
01）買い替え（スカイラインR34 25GT-X）
02）新車
03）どちらでも
04）セダン、クーペ
05）予算【300万】 購入方法【現金一括】
06）RX-8、B4、アテンザ
07）ミッション【ＡＴ】
08）駆動方式【できればＦＲ（後輪駆動）】
09）乗車人数【2人】
10）燃費【気にしない】
11）使用用途【通勤・ドライブ・仕事】
12）よく走る場所【街中・高速道路】
13）購入予定時期：半年以内、5年ぐらい
アドバイスお願いします。
02）新車
03）どちらでも
04）セダン、クーペ
05）予算【300万】 購入方法【現金一括】
06）RX-8、B4、アテンザ
07）ミッション【ＡＴ】
08）駆動方式【できればＦＲ（後輪駆動）】
09）乗車人数【2人】
10）燃費【気にしない】
11）使用用途【通勤・ドライブ・仕事】
12）よく走る場所【街中・高速道路】
13）購入予定時期：半年以内、5年ぐらい
アドバイスお願いします。
841 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/08/23 18:29 ID:MOOolJJR
842 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/08/23 18:46 ID:Oe3f/fP0
>>839
どれも一緒…といいたいけど、選ぶならダイハツかな。
まあ、カタチで入ってもそんなにかわらないんだけどね。
>>840
ＡＴなのは嫁さんも使用する前提？
そうでなければ是非ＭＴを選んだほうが。
ロドスタクーペも300万で買えますよ。
どれも一緒…といいたいけど、選ぶならダイハツかな。
まあ、カタチで入ってもそんなにかわらないんだけどね。
>>840
ＡＴなのは嫁さんも使用する前提？
そうでなければ是非ＭＴを選んだほうが。
ロドスタクーペも300万で買えますよ。
843 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/08/23 20:34 ID:aB9Izqp8
01）初めて購入
02）新車
03）国産車
04）車のタイプ【コンパクトカー】
05）予算【諸費用込みで160万位まで。もっと安いのあれば】 購入方法【現金一括】
06）検討している車種・マーチ・ヴィッツ 5ドアタイプ
07）ミッション【ＡＴ】
08）駆動方式【運転しやすければOK】
09）乗車人数【通常1人 最大４人】
10）燃費【良い方がいい】
11）使用用途【街乗り・ドライブ】
12）よく走る場所【街中・郊外・高速道路】
13）購入予定時期 ：直ぐにでも 何年くらい乗る予定か ：乗りつぶすと思う
免許取ったばかりなので、小回りの利くコンパクトカーを探してます。
また、視界の良い物がいいと思ってますので、宜しくお願いします。
02）新車
03）国産車
04）車のタイプ【コンパクトカー】
05）予算【諸費用込みで160万位まで。もっと安いのあれば】 購入方法【現金一括】
06）検討している車種・マーチ・ヴィッツ 5ドアタイプ
07）ミッション【ＡＴ】
08）駆動方式【運転しやすければOK】
09）乗車人数【通常1人 最大４人】
10）燃費【良い方がいい】
11）使用用途【街乗り・ドライブ】
12）よく走る場所【街中・郊外・高速道路】
13）購入予定時期 ：直ぐにでも 何年くらい乗る予定か ：乗りつぶすと思う
免許取ったばかりなので、小回りの利くコンパクトカーを探してます。
また、視界の良い物がいいと思ってますので、宜しくお願いします。
845 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/08/23 21:12 ID:MOOolJJR
>>843
マーチと言えば特別仕様車出てたな。
carview
ttp://www.carview.co.jp/news/default.asp?id=3196&Gen=1
ヴィッツは来春FCだっけ。そんな噂は聞いた。
あとフィット、コルト、デミオ
まあ、ベタだけどこの辺りかな。高速も使うなら。
燃費だけならフィットが一番。
でも乗りつぶすならデミオでもOKじゃねかな。値引きで燃費を補う。
マーチと言えば特別仕様車出てたな。
carview
ttp://www.carview.co.jp/news/default.asp?id=3196&Gen=1
ヴィッツは来春FCだっけ。そんな噂は聞いた。
あとフィット、コルト、デミオ
まあ、ベタだけどこの辺りかな。高速も使うなら。
燃費だけならフィットが一番。
でも乗りつぶすならデミオでもOKじゃねかな。値引きで燃費を補う。
846 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/08/23 21:51 ID:haPaMsFg
車検がまだ残っているの車を購入しようと
見積もりもらったのだが、
自賠責と自動車税を請求された。
前オーナーが車検を受ける際に自賠責は支払い、
自動車税は年に一度払っているはずなので、
新たに自賠責と自動車税を請求するのは
おかしいとおもうのだが・・・
見積もりもらったのだが、
自賠責と自動車税を請求された。
前オーナーが車検を受ける際に自賠責は支払い、
自動車税は年に一度払っているはずなので、
新たに自賠責と自動車税を請求するのは
おかしいとおもうのだが・・・
847 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/08/23 22:00 ID:2K0UQOE1
848 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/08/23 22:03 ID:aB9Izqp8
>843です。
>845レスありがﾄﾝ。
他にも色々コンパクトカーあるんですね。
乗りつぶすのにはデミオがいいそうですが、何でですか？
作りがしっかりしているのでしょうか。
>845レスありがﾄﾝ。
他にも色々コンパクトカーあるんですね。
乗りつぶすのにはデミオがいいそうですが、何でですか？
作りがしっかりしているのでしょうか。
849 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/08/23 22:18 ID:A5jY79If
01）買い替え（ミラL200S）
02）新車
03）国産車
04）車のタイプ【コンパクトカー・軽自動車】
05）予算【諸費用込みで200万円まで】 と 購入方法【頭金150】
06）検討している車種・ミラX・ポルテ1500cc
07）ミッション【AT・CVT】
08）駆動方式【なんでも】
09）乗車人数【通常1人 最大2人】
10）燃費【町乗りリッター12以上】
11）使用用途【街乗り・通勤】
12）よく走る場所【街中・郊外・山坂道】
13）2005年7月 乗りつぶします
坂道をすいすい走れる車が良いです。
アドバイスお願いします。
02）新車
03）国産車
04）車のタイプ【コンパクトカー・軽自動車】
05）予算【諸費用込みで200万円まで】 と 購入方法【頭金150】
06）検討している車種・ミラX・ポルテ1500cc
07）ミッション【AT・CVT】
08）駆動方式【なんでも】
09）乗車人数【通常1人 最大2人】
10）燃費【町乗りリッター12以上】
11）使用用途【街乗り・通勤】
12）よく走る場所【街中・郊外・山坂道】
13）2005年7月 乗りつぶします
坂道をすいすい走れる車が良いです。
アドバイスお願いします。
850 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/08/23 22:21 ID:0u5IFeH5
マーチは密かに小回り効かないような。
ヴィッツはFMC待った方が良い気がする。
フィットは、チョイ乗りや街中ノロノロが中心だと燃費伸びない。
逆に、ある程度長距離、郊外走りだと抜群。
デミオは出来が良いが燃費が･･･
ヴィッツはFMC待った方が良い気がする。
フィットは、チョイ乗りや街中ノロノロが中心だと燃費伸びない。
逆に、ある程度長距離、郊外走りだと抜群。
デミオは出来が良いが燃費が･･･
851 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/08/23 22:39 ID:QRbTVI1L
>>848
造りが良いってのもあるけど、マツダ車は下取りが安いから数年で乗り換える
人には結果的に割高、という事情もある。
というわけで、漏れもデミオに一票。
>>849
街乗りでリッター12km以上で坂道すいすい・・・
フィット1.3かパッソ1.0で決まりでしょう。
造りが良いってのもあるけど、マツダ車は下取りが安いから数年で乗り換える
人には結果的に割高、という事情もある。
というわけで、漏れもデミオに一票。
>>849
街乗りでリッター12km以上で坂道すいすい・・・
フィット1.3かパッソ1.0で決まりでしょう。
852 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/08/23 22:39 ID:aB9Izqp8
>850
843です。
全て条件の揃った車は難しいでしょうから
小回りは慣れることにして、燃費で考えると
フィットにしようかと思ったけれど、長距離でないと
燃費伸びないのですか。それでは、パッソはどうでしょうか？
843です。
全て条件の揃った車は難しいでしょうから
小回りは慣れることにして、燃費で考えると
フィットにしようかと思ったけれど、長距離でないと
燃費伸びないのですか。それでは、パッソはどうでしょうか？
853 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/08/23 22:44 ID:aB9Izqp8
>851
入れ違いでレスついてましたね。ｽﾏｿ。
デミオはそういう背景ですか。いっそパッソにしようかな。
入れ違いでレスついてましたね。ｽﾏｿ。
デミオはそういう背景ですか。いっそパッソにしようかな。
854 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/08/23 23:10 ID:B4umzh2V
あっそ・ふーんは内装の作りがちょっと甘め。オモチャっぽいのがよければ○
トヨタセッティングの例に漏れないから、高速乗るならちょっとキツいかも
マシダ車が下取り安いのは、売る時に値引きしすぎなのもあるんだよね
今回得するか、次買う時に得するかの違いなだけ。
ちょっと個性・質感重視でベリーサって手もあったり。
上半期の決算前でどのDも頑張ってます。今が買い時かも？
トヨタセッティングの例に漏れないから、高速乗るならちょっとキツいかも
マシダ車が下取り安いのは、売る時に値引きしすぎなのもあるんだよね
今回得するか、次買う時に得するかの違いなだけ。
ちょっと個性・質感重視でベリーサって手もあったり。
上半期の決算前でどのDも頑張ってます。今が買い時かも？
855 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/08/23 23:52 ID:2uybPhol
01）買い換え、現在の車は９４年式コロナ１８００ＣＣ
故障続きで乗り換えます
02）新車です
03）国産車です
04）軽自動車
05）オプションと総費用で１５０万を予定です、
値引きが出たらそれ以下になります、現金一括で買います
06）ダイハツ車かスズキ車でミラアビィマイセレクション、Ｘリミデット
ムーブ、ｋｅｉ、ワゴンＲのどれか
07）ＭＴ車でお願いします、ＡＴ車は怖くて乗れないので。
08）２ＷＤか４ＷＤでもＯＫ
09）通常は１人（ほとんど一人）で最大は４人だと思う。
10）燃費は気にします出来れば燃費がかからない車で
11）ファーストカーとして利用します「街乗り・通勤・ドライブ」
になると思います
12）よく走る場所は街中と郊外です
13）いつでもＯＫです、１０年間又は、どうにもならなくなるまで
乗り続けようと思います
１０年間乗り続けるつもりなので頑丈な車と思っています
トヨタの子会社のダイハツが候補になるのでしょうか？
ターボ付きは遠慮します個人的には速さはどうでも良いので、
それと色々オプションを付けたいです、
ＡＴ車は怖くて乗れないので避けます、それではよろしくお願いします
故障続きで乗り換えます
02）新車です
03）国産車です
04）軽自動車
05）オプションと総費用で１５０万を予定です、
値引きが出たらそれ以下になります、現金一括で買います
06）ダイハツ車かスズキ車でミラアビィマイセレクション、Ｘリミデット
ムーブ、ｋｅｉ、ワゴンＲのどれか
07）ＭＴ車でお願いします、ＡＴ車は怖くて乗れないので。
08）２ＷＤか４ＷＤでもＯＫ
09）通常は１人（ほとんど一人）で最大は４人だと思う。
10）燃費は気にします出来れば燃費がかからない車で
11）ファーストカーとして利用します「街乗り・通勤・ドライブ」
になると思います
12）よく走る場所は街中と郊外です
13）いつでもＯＫです、１０年間又は、どうにもならなくなるまで
乗り続けようと思います
１０年間乗り続けるつもりなので頑丈な車と思っています
トヨタの子会社のダイハツが候補になるのでしょうか？
ターボ付きは遠慮します個人的には速さはどうでも良いので、
それと色々オプションを付けたいです、
ＡＴ車は怖くて乗れないので避けます、それではよろしくお願いします
856 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/08/23 23:53 ID:2uybPhol
857 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/08/23 23:54 ID:eP63kBfy
858 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/08/23 23:56 ID:aB9Izqp8
>854
内装はそんなにこだわりないけど、オモチャっぽいのも避けたいですね。
今の時期ってどこのディーラーもガンガッテいるのですか。
それでも納車は一ヶ月くらい待つのかな？
色々参考になりました。ありがとう。ガンガってディーラー巡りしてきまつ。
内装はそんなにこだわりないけど、オモチャっぽいのも避けたいですね。
今の時期ってどこのディーラーもガンガッテいるのですか。
それでも納車は一ヶ月くらい待つのかな？
色々参考になりました。ありがとう。ガンガってディーラー巡りしてきまつ。
859 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/08/24 00:01 ID:RVYKnjm5
860 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/08/24 00:05 ID:Tdy4iSqy
861 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/08/24 00:15 ID:vJLBIvSL
>>843
まあ、君次第だね。高速を滅多に使わないならパッソ・ブーンでもOK、
ま、一人での高速はなんとかなるでしょう。
維持費も安いんかな。ちょと？だけど。
あとなんか車に対して初心者っぽいけど、カタログの燃費数値はあくまで参考程度だよ。実際はカタログ数値の7～8割(同じ車同士でも個体差の違いもあるし。。)
>>849
あとは、ターボ付きの軽、コンパクトになるでしょうね。
あとスイフトの力があるヤツとか。
まあ、君次第だね。高速を滅多に使わないならパッソ・ブーンでもOK、
ま、一人での高速はなんとかなるでしょう。
維持費も安いんかな。ちょと？だけど。
あとなんか車に対して初心者っぽいけど、カタログの燃費数値はあくまで参考程度だよ。実際はカタログ数値の7～8割(同じ車同士でも個体差の違いもあるし。。)
>>849
あとは、ターボ付きの軽、コンパクトになるでしょうね。
あとスイフトの力があるヤツとか。
862 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/08/24 00:26 ID:RVYKnjm5
>>860
ありがとうございます、大変感謝いたします
個人的には高速には滅多に乗らないし
速さなんてどうでも良いし
ターボ付きエンジンはメンテナンスが大変なんですよね？
自分は車音痴なのでメンテとかに弱いので。
１５０万でオプション＋総費用でお釣りとかは来るんでしょうか？
ありがとうございます、大変感謝いたします
個人的には高速には滅多に乗らないし
速さなんてどうでも良いし
ターボ付きエンジンはメンテナンスが大変なんですよね？
自分は車音痴なのでメンテとかに弱いので。
１５０万でオプション＋総費用でお釣りとかは来るんでしょうか？
863 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/08/24 00:27 ID:RVYKnjm5
864 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/08/24 00:33 ID:g7Rr7GkA
>>855
どれを選んだとこで中身は似たり寄ったりなので見た目と内装の好みでどうぞ
敢えて選べばミラAVY。近所にあってなかなかいいよ(本人談)とのこと。
ターボはエンジンオイルが安物なのに回しすぎると壊れます
交換、点検を2週間ないし1ヶ月に1回以上すればいいかも。
ちなみにKcarは高年式・低走行でさっさと買い換える人が多いそうですね
免許取った後の入門車は卒業、とか走りや質感の不満とかで。
そういうの含め最終的なコストパフォーマンスで見るとFitやVits勧めたいです
買う時の違いや、カタログで見える違い(燃費・自動車税etc)で選ぶと案外損するもの。
2大Kメーカーの主力ラインナップは、ほとんどトールワゴンのご時世
トールワゴン・マイクロバンと、最近の車は真剣に安全性を考えてるとは思えない。
サックリ潰れた方が買い換えしてくれるからいいんですか、そうですかλ. . .
どれを選んだとこで中身は似たり寄ったりなので見た目と内装の好みでどうぞ
敢えて選べばミラAVY。近所にあってなかなかいいよ(本人談)とのこと。
ターボはエンジンオイルが安物なのに回しすぎると壊れます
交換、点検を2週間ないし1ヶ月に1回以上すればいいかも。
ちなみにKcarは高年式・低走行でさっさと買い換える人が多いそうですね
免許取った後の入門車は卒業、とか走りや質感の不満とかで。
そういうの含め最終的なコストパフォーマンスで見るとFitやVits勧めたいです
買う時の違いや、カタログで見える違い(燃費・自動車税etc)で選ぶと案外損するもの。
2大Kメーカーの主力ラインナップは、ほとんどトールワゴンのご時世
トールワゴン・マイクロバンと、最近の車は真剣に安全性を考えてるとは思えない。
サックリ潰れた方が買い換えしてくれるからいいんですか、そうですかλ. . .
865 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/08/24 00:37 ID:Tdy4iSqy
>>862
＞ターボ付きエンジンはメンテナンスが大変なんですよね？
オイル交換のサイクルが多少早くなるくらい。あとは、高速走行後すぐエンジンを
切らないよう気をつける、とか。
＞１５０万でオプション＋総費用でお釣りとかは来るんでしょうか？
ターボなし車なら、お釣り来まくりですｗ
＞１０年ぐらいは持つのでしょうか？
ダイハツに限らずどのメーカーでも、ちゃんと消耗品類の交換とかをやって
いれば軽でも10年10万kmぐらいは余裕でいけます。
＞ターボ付きエンジンはメンテナンスが大変なんですよね？
オイル交換のサイクルが多少早くなるくらい。あとは、高速走行後すぐエンジンを
切らないよう気をつける、とか。
＞１５０万でオプション＋総費用でお釣りとかは来るんでしょうか？
ターボなし車なら、お釣り来まくりですｗ
＞１０年ぐらいは持つのでしょうか？
ダイハツに限らずどのメーカーでも、ちゃんと消耗品類の交換とかをやって
いれば軽でも10年10万kmぐらいは余裕でいけます。
866 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/08/24 00:39 ID:vJLBIvSL
>>855
いろいろなオプションってあるから
>１５０万でオプション＋総費用でお釣りとかは来るんでしょうか？
だけでは解らないよ。何を付けたいのか？逆に特別仕様車で付いてる車もあるし。
寿命も使い方＆日頃のメンテ次第。ってか、寿命気にするならコンパクトにしたら？まだ安全性も高いし。
オプションにお金かけるより、本体にお金かけた方がｲｲ予感。
いろいろなオプションってあるから
>１５０万でオプション＋総費用でお釣りとかは来るんでしょうか？
だけでは解らないよ。何を付けたいのか？逆に特別仕様車で付いてる車もあるし。
寿命も使い方＆日頃のメンテ次第。ってか、寿命気にするならコンパクトにしたら？まだ安全性も高いし。
オプションにお金かけるより、本体にお金かけた方がｲｲ予感。
867 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/08/24 00:54 ID:RVYKnjm5
>>846-866
皆さんありがとうございます
税金や車検云々、修理費用の事まで
考えて軽自動車と考えていました
＞寿命気にするならコンパクトにしたら
コンパクトの方が長く乗れるのかな？例えば１０００ＣＣクラスの
ヴィィツとか。
皆さんありがとうございます
税金や車検云々、修理費用の事まで
考えて軽自動車と考えていました
＞寿命気にするならコンパクトにしたら
コンパクトの方が長く乗れるのかな？例えば１０００ＣＣクラスの
ヴィィツとか。
868 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/08/24 01:28 ID:g7Rr7GkA
リッターカーならエンジンの新しさから言って税金他でしばらくは
色々と恩恵に預かれる、あっそ・ふーんでいいんじゃないかな。
エンジンに余裕のある分、安全性に割ける余裕もあります。
「命あっての物見草」 昔の人は上手いこと表現しますね。
それ以上だと、1.3Lは性能では中途半端。1.5Lで余裕あるほうが楽。
値段だけでは見えない性能もありますしね。
それと費用の事を相当に気にしているみたいですが
10年選手の末期と新車は別物です。売れ筋の国産車なら尚更。
まずは一通りKcarとコンパクトを試乗する事から始めることをお勧めします。
前書きましたが、今は決算月間近で各社歓迎してくれますから。
色々と恩恵に預かれる、あっそ・ふーんでいいんじゃないかな。
エンジンに余裕のある分、安全性に割ける余裕もあります。
「命あっての物見草」 昔の人は上手いこと表現しますね。
それ以上だと、1.3Lは性能では中途半端。1.5Lで余裕あるほうが楽。
値段だけでは見えない性能もありますしね。
それと費用の事を相当に気にしているみたいですが
10年選手の末期と新車は別物です。売れ筋の国産車なら尚更。
まずは一通りKcarとコンパクトを試乗する事から始めることをお勧めします。
前書きましたが、今は決算月間近で各社歓迎してくれますから。
870 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/08/24 01:56 ID:+IMt2AY0
ブーンとパッソってＭＴ車の設定って無いんだよね？
それとメーターが見にくいし
あんな感じのメーターならデジタル式の方がいいよ、デジタル式は値段が
高くなるのかな？
ブーンみたいな感じの軽自動車があったら良いんだけどね。
それとメーターが見にくいし
あんな感じのメーターならデジタル式の方がいいよ、デジタル式は値段が
高くなるのかな？
ブーンみたいな感じの軽自動車があったら良いんだけどね。
871 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/08/24 01:57 ID:ORu9R2xN
１００万前後の予算で、パジェロイオかＲＡＶ４のどちらを買おうか迷っています。どっちがオススメでしょうか？
872 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/08/24 02:16 ID:ngBvIegD
>871
素直にRAV4で良いんでないの。
わざわざ三菱車を選ぶ事もないし。
クロカンするつもり無いならパジェロイオのパートタイム4WD機構も無駄なだけ。
素直にRAV4で良いんでないの。
わざわざ三菱車を選ぶ事もないし。
クロカンするつもり無いならパジェロイオのパートタイム4WD機構も無駄なだけ。
873 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/08/24 02:31 ID:g7Rr7GkA
uwaaa 確かにMT限定だった。肝心なところ忘れてました。ゴメンナサイ。
言い訳に小咄を一つ。先日、Dの営業の人と世間話で出た話題より。
「ATなんか乗れるか（ﾟдﾟ#）ﾊﾞｶﾓﾝ!!」 のガンコお爺ちゃん、半ば強引にAT乗らせたところ
「なかなかいいな。やっぱAT買うぞい(´∀`*)」 ってなったらしい。
人間って一回甘い汁吸うと止められないものなんですね。違うか。
>>870
あっそのメーター見づらいのは同意。
公式HPのインテリア写真3枚目にあるOPの補助メーター？も視認度低そう。
デジタルは、現行で使ってるのプリウスしか知らないかも。後は昔のクレスタとか。
今のLEDと技術なら綺麗なの作れそうな予感だけどなぁ・・・。
言い訳に小咄を一つ。先日、Dの営業の人と世間話で出た話題より。
「ATなんか乗れるか（ﾟдﾟ#）ﾊﾞｶﾓﾝ!!」 のガンコお爺ちゃん、半ば強引にAT乗らせたところ
「なかなかいいな。やっぱAT買うぞい(´∀`*)」 ってなったらしい。
人間って一回甘い汁吸うと止められないものなんですね。違うか。
>>870
あっそのメーター見づらいのは同意。
公式HPのインテリア写真3枚目にあるOPの補助メーター？も視認度低そう。
デジタルは、現行で使ってるのプリウスしか知らないかも。後は昔のクレスタとか。
今のLEDと技術なら綺麗なの作れそうな予感だけどなぁ・・・。
874 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/08/24 02:37 ID:vJLBIvSL
>>867
やっぱり10年10万キロ以上の選手にもなれば、エンジンはOKでもアチコチ不都合が出始めるのは確か。
それにかけれるお金と、買い替えの天秤になるから、、
まあ、軽であれコンパクトであれ、正しい知識を調べて丁寧に扱う。冬場の暖気運転とか。
逆に変に安い車検とかに通して、適当にチェック(でも点検に入らない項目のヤバ目のとこはほったらかし、んで後々高い修理になる)とかはヤバイ。
そこら辺り変に節約すると、痛い目に会う。
>>869
ガタﾝ＿／l○
いきなりプリウスか！なんだったんだ今までのは！？
まあ、維持費も優遇されるからOKだけどね。
>>870
>デジタル式は値段が高くなるのかな？
高いよ。
やっぱり10年10万キロ以上の選手にもなれば、エンジンはOKでもアチコチ不都合が出始めるのは確か。
それにかけれるお金と、買い替えの天秤になるから、、
まあ、軽であれコンパクトであれ、正しい知識を調べて丁寧に扱う。冬場の暖気運転とか。
逆に変に安い車検とかに通して、適当にチェック(でも点検に入らない項目のヤバ目のとこはほったらかし、んで後々高い修理になる)とかはヤバイ。
そこら辺り変に節約すると、痛い目に会う。
>>869
ガタﾝ＿／l○
いきなりプリウスか！なんだったんだ今までのは！？
まあ、維持費も優遇されるからOKだけどね。
>>870
>デジタル式は値段が高くなるのかな？
高いよ。
875 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/08/24 02:45 ID:vJLBIvSL
876 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/08/24 05:29 ID:3oQg3CA1
小さい車が好きです。
2000ccか280psで小さいのは何ですか？
2000ccか280psで小さいのは何ですか？
877 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/08/24 06:47 ID:SRsHUx/Q
>>876
テンプレ使え、と何度言えば（ｒｙ
一応、レスしておこう。
これなら、4235 ｘ 1810 ｘ 1200 mmで390ｐｓだ。
http://autos.yahoo.co.jp/ncar/m0308/k03081005200301/g4/o030810050004200000000000000200301.html
テンプレ使え、と何度言えば（ｒｙ
一応、レスしておこう。
これなら、4235 ｘ 1810 ｘ 1200 mmで390ｐｓだ。
http://autos.yahoo.co.jp/ncar/m0308/k03081005200301/g4/o030810050004200000000000000200301.html
878 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/08/24 08:03 ID:tch9hzRM
>>871
RAV4は室内狭いし(旧型ね。現行は広くなったけどそれに比例して車が膨張した)なんちゃって4駆だから
ルックスで選ぶならともかく雪道でのある程度の走破性も必要であるのならやめておいたほうが。
個人的にはその2車よりも現行エスクードをお勧めします。
ラダーフレームで頑丈・走りもマイルドでなかなかのものです。
RAV4は室内狭いし(旧型ね。現行は広くなったけどそれに比例して車が膨張した)なんちゃって4駆だから
ルックスで選ぶならともかく雪道でのある程度の走破性も必要であるのならやめておいたほうが。
個人的にはその2車よりも現行エスクードをお勧めします。
ラダーフレームで頑丈・走りもマイルドでなかなかのものです。
879 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/08/24 12:57 ID:CFSGQNgc
01）初めて購入
02）中古車
03）どちらでも
04）車のタイプ【ＳＵＶ】
05）予算【１１０万まで】 購入方法【ローン（４０万）】
06）なんでも
07）ミッション【ＡＴ】
08）駆動方式【４ＷＤ】
09）乗車人数【通常２人 最大５人くらい】
10）燃費【気にする】
11）使用用途【街乗り たまに海やスキーなど】
12）よく走る場所【街中】
13）購入予定時期は１ヶ月くらい
あんまり車の事は詳しくないんで抽象的ですみません。
普段は移動用、友人の集まる夏休みや冬休みはアウトドア用に使う予定です。
これにあった車があればアドバイスお願いします。
02）中古車
03）どちらでも
04）車のタイプ【ＳＵＶ】
05）予算【１１０万まで】 購入方法【ローン（４０万）】
06）なんでも
07）ミッション【ＡＴ】
08）駆動方式【４ＷＤ】
09）乗車人数【通常２人 最大５人くらい】
10）燃費【気にする】
11）使用用途【街乗り たまに海やスキーなど】
12）よく走る場所【街中】
13）購入予定時期は１ヶ月くらい
あんまり車の事は詳しくないんで抽象的ですみません。
普段は移動用、友人の集まる夏休みや冬休みはアウトドア用に使う予定です。
これにあった車があればアドバイスお願いします。
遅レスすいません。
>>832さん
なるほど、先代レガシィは球数が多いんですか。
一応としてはB4 RSKの最終モデルのD型で、
程度の良いSスペックがあればいいかなぁと考えておりました。
お薦めの現行レガシィを新車で買うとなると予算的にギリギリに
なってしまうので、購入時期を遅らすかMC前の新古車の値段が
こなれていて、魅力を感じます。
また、価格的にインプレッサワゴン WRXと近い物で試行錯誤中です。
それと、3、5ナンバーには拘っておりません。
ただ、昔の様な一律の課税だと5ナンバーに拘っていたと思います。
現行インプレッサ WRXのワゴンはスタイルと乗り味で良いなぁと思い、
候補に挙げております。もっとも、試乗出来たのはセダンでしたが。
>>832さん
なるほど、先代レガシィは球数が多いんですか。
一応としてはB4 RSKの最終モデルのD型で、
程度の良いSスペックがあればいいかなぁと考えておりました。
お薦めの現行レガシィを新車で買うとなると予算的にギリギリに
なってしまうので、購入時期を遅らすかMC前の新古車の値段が
こなれていて、魅力を感じます。
また、価格的にインプレッサワゴン WRXと近い物で試行錯誤中です。
それと、3、5ナンバーには拘っておりません。
ただ、昔の様な一律の課税だと5ナンバーに拘っていたと思います。
現行インプレッサ WRXのワゴンはスタイルと乗り味で良いなぁと思い、
候補に挙げております。もっとも、試乗出来たのはセダンでしたが。
881 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/08/24 14:20 ID:te76EEH4
>>874
＞やっぱり10年10万キロ以上の選手にもなれば、エンジンはOKでも
アチコチ不都合が出始めるのは確か。
>>867です、自分の今の車は１０年２０万キロ逝きました
１０年ではなくて５年ぐらいしてからあちこち不都合が出てきたよ
＞やっぱり10年10万キロ以上の選手にもなれば、エンジンはOKでも
アチコチ不都合が出始めるのは確か。
>>867です、自分の今の車は１０年２０万キロ逝きました
１０年ではなくて５年ぐらいしてからあちこち不都合が出てきたよ
01）買い替え アコードワゴン
02）中古車
03）国産車
04）ミニバン（いざと言うときのため3列シート希望）
05）210万円（諸費用込み）
06）現行イプサム、先代オデッセイ（ナビは現在の物を流用）
07）ＡＴ・ＣＶＴ
08）かまわない
09）通常1か2名 最大4名
10）8ｋｍ/ｌ以上
11）通勤・ドライブ・趣味（釣りやスポーツ観戦で遠征する）
12）街中が多いが、趣味の為山道・高速もある
13）今年中希望 直せなくなるまで乗りつぶす
お願いします。
02）中古車
03）国産車
04）ミニバン（いざと言うときのため3列シート希望）
05）210万円（諸費用込み）
06）現行イプサム、先代オデッセイ（ナビは現在の物を流用）
07）ＡＴ・ＣＶＴ
08）かまわない
09）通常1か2名 最大4名
10）8ｋｍ/ｌ以上
11）通勤・ドライブ・趣味（釣りやスポーツ観戦で遠征する）
12）街中が多いが、趣味の為山道・高速もある
13）今年中希望 直せなくなるまで乗りつぶす
お願いします。
883 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/08/24 16:27 ID:vJLBIvSL
>>881
結構ハードな仕事ですね。５年で10万㌔・・か。
10年10万㌔と言えば、大抵どちらか当てはまる事なんだけど・・ｽﾏｿ
消耗品は年数に関わらず距離で交換は多いからなあ。
だからその辺りは仕方ないけど、それならちょと値段があがるけどトヨタ、プロボックス・サクシード辺りは？
これなら商業車ベースで作ってあるので、イイカモ。まあ、カローラの後継者の一つ
えっと前車がコロナ１８００ＣＣだったけ？
折れも使ってたよ。エキスラサルーンだっけ？確かに10万㌔超えた頃からチョコチョコ壊れかけたからなあ(クラッチ一回交換、ファンベルトも切れかけ・・)。
でも折れの経験談から言えば、エアコン等やキシミ、車内パーツの取れ等は別として車の役割としては十分果たしてたけどね。
やっぱり使い方とメンテが鍵を握るよ。
>>880
先代モデルは最終系だけあって、熟成度は良かったよ。速さを求めないなら先代B4を探すのが一番だと思うよ。
今のは軽くなってる分早いだろうし。
ただ、最近のインプレッサ、レガシィはデザイン的に好きでないから詳しくは？
>>882
ホンダ・エディックスだっけ？前三人、後三人。乗りつぶすなら、新車が一番OKだとはおもうけど。
先代オデッセイはあまり良い噂聞かないし。まあ、デザインとかだけど。
結構ハードな仕事ですね。５年で10万㌔・・か。
10年10万㌔と言えば、大抵どちらか当てはまる事なんだけど・・ｽﾏｿ
消耗品は年数に関わらず距離で交換は多いからなあ。
だからその辺りは仕方ないけど、それならちょと値段があがるけどトヨタ、プロボックス・サクシード辺りは？
これなら商業車ベースで作ってあるので、イイカモ。まあ、カローラの後継者の一つ
えっと前車がコロナ１８００ＣＣだったけ？
折れも使ってたよ。エキスラサルーンだっけ？確かに10万㌔超えた頃からチョコチョコ壊れかけたからなあ(クラッチ一回交換、ファンベルトも切れかけ・・)。
でも折れの経験談から言えば、エアコン等やキシミ、車内パーツの取れ等は別として車の役割としては十分果たしてたけどね。
やっぱり使い方とメンテが鍵を握るよ。
>>880
先代モデルは最終系だけあって、熟成度は良かったよ。速さを求めないなら先代B4を探すのが一番だと思うよ。
今のは軽くなってる分早いだろうし。
ただ、最近のインプレッサ、レガシィはデザイン的に好きでないから詳しくは？
>>882
ホンダ・エディックスだっけ？前三人、後三人。乗りつぶすなら、新車が一番OKだとはおもうけど。
先代オデッセイはあまり良い噂聞かないし。まあ、デザインとかだけど。
884 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/08/24 16:42 ID:YAeZOP3b
01）初めて購入）
02） 中古車
03）国産車
04）車のタイプ【セダン】
05）予算【車本体で50万前後】
06）検討している車種・グレード 特になし
07）ミッション【ＡＴ・ＣＶＴ】
08）駆動方式【特になし】
09）乗車人数【通常1人か2人、最大4人】
10）燃費【気にしない】
11）使用用途【街乗り・ドライブ】
12）よく走る場所【街中・郊外・高速道路】
13）購入予定時期 一ヶ月位 １年乗れれば十分
練習用に中古車を検討しています。
とりあえず動けばいい(見た目は気にしない)ので、
どんな車選んだらいいでしょうか？
アドバイスお願いします。
02） 中古車
03）国産車
04）車のタイプ【セダン】
05）予算【車本体で50万前後】
06）検討している車種・グレード 特になし
07）ミッション【ＡＴ・ＣＶＴ】
08）駆動方式【特になし】
09）乗車人数【通常1人か2人、最大4人】
10）燃費【気にしない】
11）使用用途【街乗り・ドライブ】
12）よく走る場所【街中・郊外・高速道路】
13）購入予定時期 一ヶ月位 １年乗れれば十分
練習用に中古車を検討しています。
とりあえず動けばいい(見た目は気にしない)ので、
どんな車選んだらいいでしょうか？
アドバイスお願いします。
885 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/08/24 16:53 ID:eUaC0qZE
887 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/08/24 18:51 ID:RePloMpJ
Ｙ３３グランツーと１５０マジェスタで迷ってます。
どこが良い、どこが悪いなどの意見がありましたらご教授下さい。
どこが良い、どこが悪いなどの意見がありましたらご教授下さい。
888 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/08/24 21:25 ID:UoaQ6OIH
>>879
初代CR-V。ローンの額を減らして、スタッドレス代に回しましょう。
>>882
MPVの新車。飛ばす人なら、乗り心地悪いけど旧オデッセイもいいと思う。
>>884
1.5～1.8Lクラスのファミリーセダン（カローラとかブルーバードとか）。
それより上のクラス（マーク2とか）も予算内で買えるが、練習車としてはおすすめしない。
基本を学ぶにはベーシックな車が一番。
初代CR-V。ローンの額を減らして、スタッドレス代に回しましょう。
>>882
MPVの新車。飛ばす人なら、乗り心地悪いけど旧オデッセイもいいと思う。
>>884
1.5～1.8Lクラスのファミリーセダン（カローラとかブルーバードとか）。
それより上のクラス（マーク2とか）も予算内で買えるが、練習車としてはおすすめしない。
基本を学ぶにはベーシックな車が一番。
889 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/08/24 21:57 ID:vJLBIvSL
890 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/08/24 22:59 ID:Ft58V+kK
885さん
あっし兵庫ですがアコードぜひ譲って欲しいです。
近くならよろしこ。
あっし兵庫ですがアコードぜひ譲って欲しいです。
近くならよろしこ。
891 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/08/24 23:50 ID:7kM5ok/X
01）買い替え。下取りゼロ
02）新車
03）どちらでも
04）ワゴン・ミニバン・コンパクトカー・ＳＵＶ
05）諸費用込みで300万
06）検討している車種・グレード
07）ミッションＡＴまたはCVT
08）駆動方式４ＷＤ
09）乗車人数2・4
10）燃費 気にする リッター10km
11）使用用途 街乗り・スキー
12）よく走る場所【街中・郊外・高速道路・山坂道・その他】
13）購入予定時期 11月頃 何年くらい乗る予定か 7年ぐらい
冬は月に2～3回ぐらいスキーに行きますが、夏はあまり乗りません。
クルコン・ワイパーデアイサーは欲しい装備です。
02）新車
03）どちらでも
04）ワゴン・ミニバン・コンパクトカー・ＳＵＶ
05）諸費用込みで300万
06）検討している車種・グレード
07）ミッションＡＴまたはCVT
08）駆動方式４ＷＤ
09）乗車人数2・4
10）燃費 気にする リッター10km
11）使用用途 街乗り・スキー
12）よく走る場所【街中・郊外・高速道路・山坂道・その他】
13）購入予定時期 11月頃 何年くらい乗る予定か 7年ぐらい
冬は月に2～3回ぐらいスキーに行きますが、夏はあまり乗りません。
クルコン・ワイパーデアイサーは欲しい装備です。
892 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/08/24 23:53 ID:rFu1SO1y
あほ
893 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/08/24 23:55 ID:BtsEtwie
01）初めて購入
02）中古車
03）国産車
04）車のタイプ【ワゴン・コンパクトカー・軽自動車】
05）予算【80万位で…】
06）検討している車種・グレード スズキ ワゴンRやMRワゴン、ダイハツ ムーブで５ドアのもの
07）ミッション【ＡＴ・ＣＶＴ】
08）駆動方式【こだわりません】
09）乗車人数【通常１人 最大４人】
10）燃費【気にする（リッターどのくらい）・気にしない】
11）使用用途【街乗り・年に数回帰省やレジャーに使いたい】
12）よく走る場所【街中・郊外】
13）購入予定時期 ３ヶ月位までには 何年くらい乗る予定か 出来れば長く
免許を取得したばかりで、車選びはもちろん登録費用や日数にも知識が無いので
よろしければアドバイスください。
ちなみに大阪府在住です。
02）中古車
03）国産車
04）車のタイプ【ワゴン・コンパクトカー・軽自動車】
05）予算【80万位で…】
06）検討している車種・グレード スズキ ワゴンRやMRワゴン、ダイハツ ムーブで５ドアのもの
07）ミッション【ＡＴ・ＣＶＴ】
08）駆動方式【こだわりません】
09）乗車人数【通常１人 最大４人】
10）燃費【気にする（リッターどのくらい）・気にしない】
11）使用用途【街乗り・年に数回帰省やレジャーに使いたい】
12）よく走る場所【街中・郊外】
13）購入予定時期 ３ヶ月位までには 何年くらい乗る予定か 出来れば長く
免許を取得したばかりで、車選びはもちろん登録費用や日数にも知識が無いので
よろしければアドバイスください。
ちなみに大阪府在住です。
894 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/08/24 23:56 ID:vJLBIvSL
895 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/08/24 23:59 ID:vJLBIvSL
896 ：891：04/08/25 00:01 ID:TJcJCR2c
レンタカーも考えたのですが、以前溝が減ってるスタッドレスを出されたので
ちょっと、嫌なんですよ。
レガシーが無難そうですね。
ちょっと、嫌なんですよ。
レガシーが無難そうですね。
897 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/08/25 00:06 ID:2Og94drn
>>883
大体、５年目ぐらいで６万キロぐらいでしたよ
最初の不都合は電子燃料噴射装置？が焼き付きましたよ
＞確かに10万㌔超えた頃からチョコチョコ壊れかけたからなあ
確かに、１０万キロ越えてからクーラー関係が壊れたり
ドライブシャフトが壊れたりしましたよ。
大体、５年目ぐらいで６万キロぐらいでしたよ
最初の不都合は電子燃料噴射装置？が焼き付きましたよ
＞確かに10万㌔超えた頃からチョコチョコ壊れかけたからなあ
確かに、１０万キロ越えてからクーラー関係が壊れたり
ドライブシャフトが壊れたりしましたよ。
898 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：04/08/25 01:42 ID:seJ1I/lR
01）初めて購入
02）中古車
03）国産車
04）コンパクトカー
05）予算【諸費用込みで65万まで】
06）先代マーチ、先代デミオ
07）ＡＴ・ＣＶＴ
08）駆動方式【とくになし】
09）乗車人数【大人2、子供1】
10）燃費【良いにこしたことはない】
11）使用用途【街乗り】
12）よく走る場所【街中】
13）購入予定時期【来年までには】と 何年くらい乗る予定か【未定】
乗りやすい（運転しやすい）車が良いです。
あと、ＣＶＴって実際はどんな感じなのでしょうか？
子供ができるので出かけるには車がないと不便だと思い購入を考えています。
よろしくお願いします。
02）中古車
03）国産車
04）コンパクトカー
05）予算【諸費用込みで65万まで】
06）先代マーチ、先代デミオ
07）ＡＴ・ＣＶＴ
08）駆動方式【とくになし】
09）乗車人数【大人2、子供1】
10）燃費【良いにこしたことはない】
11）使用用途【街乗り】
12）よく走る場所【街中】
13）購入予定時期【来年までには】と 何年くらい乗る予定か【未定】
乗りやすい（運転しやすい）車が良いです。
あと、ＣＶＴって実際はどんな感じなのでしょうか？
子供ができるので出かけるには車がないと不便だと思い購入を考えています。
よろしくお願いします。
899 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/08/25 02:43 ID:OJexel56
900 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/08/25 05:36 ID:ist6dUMZ
>>877
すいません。まだ購入まで具体的じゃなかったので。
01）買い替え（キャロル）
02）新車 or 中古車 or どちらでも
03）国産車
あと条件無いです。あるだけ教えて下さい。そんなに無いはず。
すいません。まだ購入まで具体的じゃなかったので。
01）買い替え（キャロル）
02）新車 or 中古車 or どちらでも
03）国産車
あと条件無いです。あるだけ教えて下さい。そんなに無いはず。
901 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/08/25 05:49 ID:4RkIYMCL
ロクにテンプレも書かない ＝ 回答者に労力を押し付ける
自己中は死ね。
自己中は死ね。
902 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/08/25 05:55 ID:kuQPay5u
01）今はスカイライン8年式
02）新車 or ここ2年ぐらいの中古車
03）国産車
04）ミニバン
05）車体200前後 銀行ローン
06）検討している車種 ウイッシュ、エディックス、ストリーム
07）インパネにギアがある奴希望 トラックとか軽トラみたいなのは駄目
08）駆動方式【ＦＦ（前輪駆動）】
10）燃費【レギュラーガソリン・10以上】
11）使用用途 全般
12）よく走る場所【街中・郊外】
13）購入予定時期 今年中ぐらい
3-5年くらい乗るかな
今乗ってるスカイラインも5年近いローンだったので5年乗るつもりだったんですが
今現在で2年と2ヵ月で乗り換え決意してますW
今のが足が硬くて乗り心地悪いのとハイオクで燃費も悪い
負担が大きいので見限ります。
02）新車 or ここ2年ぐらいの中古車
03）国産車
04）ミニバン
05）車体200前後 銀行ローン
06）検討している車種 ウイッシュ、エディックス、ストリーム
07）インパネにギアがある奴希望 トラックとか軽トラみたいなのは駄目
08）駆動方式【ＦＦ（前輪駆動）】
10）燃費【レギュラーガソリン・10以上】
11）使用用途 全般
12）よく走る場所【街中・郊外】
13）購入予定時期 今年中ぐらい
3-5年くらい乗るかな
今乗ってるスカイラインも5年近いローンだったので5年乗るつもりだったんですが
今現在で2年と2ヵ月で乗り換え決意してますW
今のが足が硬くて乗り心地悪いのとハイオクで燃費も悪い
負担が大きいので見限ります。
903 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/08/25 09:06 ID:7aunZd7n
>>902
ミニバンを選ぶ上での「乗員人数」という重要な選択要素が分からない。
とりあえずインパネって点に照準を当てて選ぶと
現行or中古で前期最終型のオデとか、大穴でグランディスくらいもアリ。
・ウィッシュは運転席が狭く視界も悪いと、運転手には希望なんて全くない
・エディックスは3x2でも前席3人は不満。実質5人乗りになりそう(=ワゴンで充分)
・オデは2.4でもちょっと重め。ストリームは知らないけど、どっちもアブソverは燃料の無駄
・グランディスは質感はなかなか。でもリセールは期待できない
結局、インパネシフトって案外少ないなっていうのが結論。
コスト上がるのと、腕短い人には使いづらいのが原因かも
ミニバンを選ぶ上での「乗員人数」という重要な選択要素が分からない。
とりあえずインパネって点に照準を当てて選ぶと
現行or中古で前期最終型のオデとか、大穴でグランディスくらいもアリ。
・ウィッシュは運転席が狭く視界も悪いと、運転手には希望なんて全くない
・エディックスは3x2でも前席3人は不満。実質5人乗りになりそう(=ワゴンで充分)
・オデは2.4でもちょっと重め。ストリームは知らないけど、どっちもアブソverは燃料の無駄
・グランディスは質感はなかなか。でもリセールは期待できない
結局、インパネシフトって案外少ないなっていうのが結論。
コスト上がるのと、腕短い人には使いづらいのが原因かも
904 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/08/25 09:10 ID:rXUq+MC9
つかローン終わってないなら我慢してスカイラインに乗ったほうがいいかと。
維持費高いっていっても、車買い換える出費にくらべればねぇ。
なんとなく、ミニバン買っても
またローン残ってるうちに、走りが悪いから買い替え・・・ってなりそう。
維持費高いっていっても、車買い換える出費にくらべればねぇ。
なんとなく、ミニバン買っても
またローン残ってるうちに、走りが悪いから買い替え・・・ってなりそう。
905 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/08/25 11:55 ID:znrGQtEO
906 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/08/25 12:26 ID:dksVgXCQ
907 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/08/25 18:15 ID:3Fst5l5r
>900
やっぱフェアレディＺっしょ。
プレミアムとチープの見事な融合。
それかフォレスターがいいぞ。
やっぱフェアレディＺっしょ。
プレミアムとチープの見事な融合。
それかフォレスターがいいぞ。
908 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/08/25 18:36 ID:+QJyW7Ht
>>893
＞年に数回帰省
これが「4名乗車で長距離」なら軽をやめてコンパクトカーにしたほうがいいよ。
スイフトかデミオなら、走行数千kmのものが買えるはず。車庫の都合とかで
どうしても軽、というならプレオのスーパーチャージャー付あたりがおすすめ。
>>898
街乗りが多いならヴィッツ、長距離もよく走るなら旧デミオ。
CVTは、発進時からエンジン回転が一定のまま、スピードが上がっていきます。
アクセルを多く踏んでいれば高回転で、あまり踏まなければ低回転で。
もしスクーターに乗ったことあるなら、あの加速感と同じだと言えば分かるかな？
>>900
ディグニティがイチ押し。
>>902
もし5人以上乗る機会がないなら、今の車を乗り続けたほうが・・・
とりあえず、タイヤを高級コンフォート系へ交換推奨。
＞年に数回帰省
これが「4名乗車で長距離」なら軽をやめてコンパクトカーにしたほうがいいよ。
スイフトかデミオなら、走行数千kmのものが買えるはず。車庫の都合とかで
どうしても軽、というならプレオのスーパーチャージャー付あたりがおすすめ。
>>898
街乗りが多いならヴィッツ、長距離もよく走るなら旧デミオ。
CVTは、発進時からエンジン回転が一定のまま、スピードが上がっていきます。
アクセルを多く踏んでいれば高回転で、あまり踏まなければ低回転で。
もしスクーターに乗ったことあるなら、あの加速感と同じだと言えば分かるかな？
>>900
ディグニティがイチ押し。
>>902
もし5人以上乗る機会がないなら、今の車を乗り続けたほうが・・・
とりあえず、タイヤを高級コンフォート系へ交換推奨。
909 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/08/25 18:51 ID:H3CqK5GP
>>904
スカイライン売ればローンの支払いが終わるんですよ
スカイライン売ればローンの支払いが終わるんですよ
910 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/08/25 19:22 ID:koCU8S7o
01）初めて購入
02） 中古車
03）外車
04）車のタイプ【コンパクトカー】
05）予算【諸費用込みで１００万】 と 購入方法【ローン（頭金３０万）】
06）検討している車種・グレード フォルクスワーゲン ルポ・ポロ・ゴルフ
07）ミッション【ＡＴ】
08）駆動方式【こだわらず】
09）乗車人数【通常１最大２】
10）燃費【気にしない】
11）使用用途【通勤・ドライブ】
12）よく走る場所【街中・郊外】
小さい頃から好きだったフォルクスワーゲンの車に乗りたいんです・・・
いかかでしょうか。
02） 中古車
03）外車
04）車のタイプ【コンパクトカー】
05）予算【諸費用込みで１００万】 と 購入方法【ローン（頭金３０万）】
06）検討している車種・グレード フォルクスワーゲン ルポ・ポロ・ゴルフ
07）ミッション【ＡＴ】
08）駆動方式【こだわらず】
09）乗車人数【通常１最大２】
10）燃費【気にしない】
11）使用用途【通勤・ドライブ】
12）よく走る場所【街中・郊外】
小さい頃から好きだったフォルクスワーゲンの車に乗りたいんです・・・
いかかでしょうか。
911 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/08/25 19:25 ID:UTgCh0za
>>910
貯金が先決。
貯金が先決。
912 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/08/25 20:02 ID:luWtlw3Q
913 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/08/25 20:46 ID:ubZz1XZq
01）初めて購入
02）中古車
03）こだわらず
04）軽、セダン、クーペ以外
05）100万
06）判断できず
07）できればMT
08）こだわらず
09）通常4人 偶に5人
10）気にしないけど安いに越した事は無い
11）ドライブ、小旅行、釣り
12）街はあんまり乗らないと思います
13）九月頃 二年半乗れれば良いです
値段、大人四人乗せて快適に移動できる、見た目、の順で優先。
雪国在住です。
02）中古車
03）こだわらず
04）軽、セダン、クーペ以外
05）100万
06）判断できず
07）できればMT
08）こだわらず
09）通常4人 偶に5人
10）気にしないけど安いに越した事は無い
11）ドライブ、小旅行、釣り
12）街はあんまり乗らないと思います
13）九月頃 二年半乗れれば良いです
値段、大人四人乗せて快適に移動できる、見た目、の順で優先。
雪国在住です。
914 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/08/25 20:51 ID:UTgCh0za
915 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/08/25 22:00 ID:Jpl7vfm5
>>900
GTO・AT・白だな。これしかない！！
ただ280PSを求めるとNAではなくターボになってしまうから伝説を作れないぞ。
要注意！！（ｗ
>>902
外車になるが中古でフィアットムルティプラでどうだ！
インパネシフトのMTで意外や意外、走りもかなり楽しめるぞ！！
ていうか2年以上ローンが残ってる状況で売っても完済できるのか？
>>910
事故らない・こすらないで万全に乗り続けられる自信があるならディーラーで新車をリースプランで買うという手がある。
3年後の残存価格でディーラーが買い取るというアレ。
これなら頭金が少なくても月々の支払いが抑えられる。
ただし査定がつかない状態にしてしまうと･･･
もしくは0.9%などの低金利ローンキャンペーンを狙って長期ローンで買うか。
ただこっちはローンが長い分途中でその車に飽きたりして買い換えたくなると・・・
どちらにしても価格が安いルポのほうがいいでしょう。その条件なら必要十分だし。
>>913
中古のデミオのMTかなぁ。4駆じゃなくなるけど。
GTO・AT・白だな。これしかない！！
ただ280PSを求めるとNAではなくターボになってしまうから伝説を作れないぞ。
要注意！！（ｗ
>>902
外車になるが中古でフィアットムルティプラでどうだ！
インパネシフトのMTで意外や意外、走りもかなり楽しめるぞ！！
ていうか2年以上ローンが残ってる状況で売っても完済できるのか？
>>910
事故らない・こすらないで万全に乗り続けられる自信があるならディーラーで新車をリースプランで買うという手がある。
3年後の残存価格でディーラーが買い取るというアレ。
これなら頭金が少なくても月々の支払いが抑えられる。
ただし査定がつかない状態にしてしまうと･･･
もしくは0.9%などの低金利ローンキャンペーンを狙って長期ローンで買うか。
ただこっちはローンが長い分途中でその車に飽きたりして買い換えたくなると・・・
どちらにしても価格が安いルポのほうがいいでしょう。その条件なら必要十分だし。
>>913
中古のデミオのMTかなぁ。4駆じゃなくなるけど。
916 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/08/25 22:15 ID:QJxubXa/
917 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/08/25 23:04 ID:UTgCh0za
918 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/08/26 00:14 ID:vgaI4rlP
ボクサーエンジンはおすすめできない。
１００万じゃ厳しいけどウィングロードとかアコードワゴンあたりを勧める。
１００万じゃ厳しいけどウィングロードとかアコードワゴンあたりを勧める。
919 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/08/26 00:55 ID:tRuYnEH0
>>910
乗りたい車があるのは素晴らしいことです。
その気持ちに水を差すようで申し訳ないですが、
「日本車が世界で最も壊れない・独逸車でも中古は壊れやすい」
ので、中古車を買った後にかかる維持費は、日本車の非ではないです。
正直、予算的に厳しいかと･･･
もちろん愛と技術で維持費にかかる予算を抑えられるというのでしたら止めはしませんが、
そういう人は「相談スレ」で相談なんかしませんもんね（＾＾；
>>913
金額的にちょっと厳しいかもしれないけど、
プロボックス/サクシードかウィングロードの中古あたりがいいんじゃないでしょうか。
所詮商用車ベースなので不満な部分も多いとは思いますが、
たまにしか乗らないなら気にならないと思いますよ。
乗りたい車があるのは素晴らしいことです。
その気持ちに水を差すようで申し訳ないですが、
「日本車が世界で最も壊れない・独逸車でも中古は壊れやすい」
ので、中古車を買った後にかかる維持費は、日本車の非ではないです。
正直、予算的に厳しいかと･･･
もちろん愛と技術で維持費にかかる予算を抑えられるというのでしたら止めはしませんが、
そういう人は「相談スレ」で相談なんかしませんもんね（＾＾；
>>913
金額的にちょっと厳しいかもしれないけど、
プロボックス/サクシードかウィングロードの中古あたりがいいんじゃないでしょうか。
所詮商用車ベースなので不満な部分も多いとは思いますが、
たまにしか乗らないなら気にならないと思いますよ。
920 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/08/26 01:20 ID:vgaI4rlP
ＶＷ乗りたかったら今は貯金して新車を買うことだね。
921 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/08/26 02:43 ID:K4SfbVPI
>>910
'97年式VWポロ(AT/70,000km/新車購入)に乗ってます。
リコール3-4回、経年劣化で小さい故障もありますが、国産車と同級です。
維持費も同じ。 部品代は同クラスの国産車よりちょっと高いくらい
女が乗ると似合うイメージあり。色々と細かい配慮もありますし。
今買うとしたら、ポロは手頃クラス。ルポは安っぽさがいまいち
ビートルは見た目はいいけど遮音性と燃費が×、ゴルフはイカツい
ボーラは高い分だけ良い車
100万クラスに多そうな「5～6年物」は、不調部分が直してありがち。
逆に2-3年だとまだ壊れきっていないからお金がかかるかも？ってのがあります。
あらかじめ車メ板でVW関連スレ見て年式別の不具合とかを勉強するのは必須。
好きな車を買う時は、気持ちも財布も余裕を持って買うって点に尽きるかな。
'97年式VWポロ(AT/70,000km/新車購入)に乗ってます。
リコール3-4回、経年劣化で小さい故障もありますが、国産車と同級です。
維持費も同じ。 部品代は同クラスの国産車よりちょっと高いくらい
女が乗ると似合うイメージあり。色々と細かい配慮もありますし。
今買うとしたら、ポロは手頃クラス。ルポは安っぽさがいまいち
ビートルは見た目はいいけど遮音性と燃費が×、ゴルフはイカツい
ボーラは高い分だけ良い車
100万クラスに多そうな「5～6年物」は、不調部分が直してありがち。
逆に2-3年だとまだ壊れきっていないからお金がかかるかも？ってのがあります。
あらかじめ車メ板でVW関連スレ見て年式別の不具合とかを勉強するのは必須。
好きな車を買う時は、気持ちも財布も余裕を持って買うって点に尽きるかな。
922 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/08/26 05:08 ID:uFXv1j9I
923 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/08/26 06:19 ID:ZgSOdCXp
924 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/08/26 10:24 ID:Caoeb4BX
>>923
君は何番の人だ？
君は何番の人だ？
925 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/08/26 12:03 ID:LFySe7S8
>>923
>>876>>900か？ 名前欄に番号入れとけ。
ﾌｨｯﾄ並みの大きさでインプとかS2000と（ｽﾍﾟｯｸ上）戦える国産車、光岡ZERO-1。
130馬力だけど車重720㌔でﾊﾟﾜｰｳｴｲﾄﾚｼｵ5.54kg/ps。
S2000（5.02kg/ps）、ｲﾝﾌﾟSTi（5.21kg/ps）と遜色なし。
>>876>>900か？ 名前欄に番号入れとけ。
ﾌｨｯﾄ並みの大きさでインプとかS2000と（ｽﾍﾟｯｸ上）戦える国産車、光岡ZERO-1。
130馬力だけど車重720㌔でﾊﾟﾜｰｳｴｲﾄﾚｼｵ5.54kg/ps。
S2000（5.02kg/ps）、ｲﾝﾌﾟSTi（5.21kg/ps）と遜色なし。
926 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/08/26 13:15 ID:Be2qBjqt
>923
じゃあハチロクで決まりだな。
インプやＳ２０００相手にできるポテンシャルを持ってる伝説の車だぞ。
じゃあハチロクで決まりだな。
インプやＳ２０００相手にできるポテンシャルを持ってる伝説の車だぞ。
927 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/08/26 20:14 ID:5lqanXzx
あくまでも「伝説」だけどな（ｗ
928 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/08/26 21:12 ID:skM6XMkU
小さくてハイパワーっつ～と、雨宮シャンテを思い出す俺は、よろしくメカドック世代･･･
929 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/08/26 22:26 ID:CG/JQJpD
01）初めて購入
02）新車
03）国産車
04）車のタイプ【セダン】
05）予算【諸費用込みでいくらまで300万】 と 購入方法【ローン（頭金は50万）】
06）B4（GT-B） 、RX-8を検討中
07）ミッション【ＡＴ】
08）駆動方式【不問】
09）乗車人数【通常１人、最大４人】
10）燃費【気にしない】
11）使用用途【街乗り・通勤・ドライブ】
12）よく走る場所【街中・郊外】
13）購入予定時期：１年以内 何年くらい乗る予定か ：乗りつぶします
※上記以外の条件、希望、制限などがある場合は、具体的な内容を記入してください。
セダンでスポーツ走行ができる車がいいです。
また、社会人一年目でこんな高い車を買うのは無謀でしょうか？
よろしくお願いします。
02）新車
03）国産車
04）車のタイプ【セダン】
05）予算【諸費用込みでいくらまで300万】 と 購入方法【ローン（頭金は50万）】
06）B4（GT-B） 、RX-8を検討中
07）ミッション【ＡＴ】
08）駆動方式【不問】
09）乗車人数【通常１人、最大４人】
10）燃費【気にしない】
11）使用用途【街乗り・通勤・ドライブ】
12）よく走る場所【街中・郊外】
13）購入予定時期：１年以内 何年くらい乗る予定か ：乗りつぶします
※上記以外の条件、希望、制限などがある場合は、具体的な内容を記入してください。
セダンでスポーツ走行ができる車がいいです。
また、社会人一年目でこんな高い車を買うのは無謀でしょうか？
よろしくお願いします。
930 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/08/26 22:39 ID:rSD9dW7R
>>929
年齢はわからんけど、RX-8とかのスポーツカーは保険は高いよ。その辺り要確認。
若い内だからRX-8もいいけどね。
保守的に考えればレガシィB4(多分こっちの方が保険も燃費も安いカナ。)
まあ、対抗車はレガシィ、アテンザ、カローラ辺りかな。
年齢はわからんけど、RX-8とかのスポーツカーは保険は高いよ。その辺り要確認。
若い内だからRX-8もいいけどね。
保守的に考えればレガシィB4(多分こっちの方が保険も燃費も安いカナ。)
まあ、対抗車はレガシィ、アテンザ、カローラ辺りかな。
ごめん
レガシィじゃない。アコードだ。
あとFFのインプレッサかな。
レガシィじゃない。アコードだ。
あとFFのインプレッサかな。
932 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/08/26 22:51 ID:skM6XMkU
>>929
RX-8でいいと思いますよ。
B4は、正直「いいセダン」ではありますが「その気にさせてくれる車」じゃないですし。
スポーツ走行したいなら
RX-8>>B4>アクセラ＆ユーロR>ｱﾃﾝｻﾞ
かな。
金額的にはアテンザとアクセラが一つ頭飛び出してる（お買い得）けど。
高い買い物だから、最低上位四つ（RX-8・B4・アクセラ・ユーロR）を乗り比べ（試乗）してから判断すべし！
RX-8でいいと思いますよ。
B4は、正直「いいセダン」ではありますが「その気にさせてくれる車」じゃないですし。
スポーツ走行したいなら
RX-8>>B4>アクセラ＆ユーロR>ｱﾃﾝｻﾞ
かな。
金額的にはアテンザとアクセラが一つ頭飛び出してる（お買い得）けど。
高い買い物だから、最低上位四つ（RX-8・B4・アクセラ・ユーロR）を乗り比べ（試乗）してから判断すべし！
933 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/08/26 22:54 ID:frOAyogS
>>929
まー、買っても良いと思うよ。（折れ的には、RX-8かな。）
デートや酒、煙草、遊びを止めれば、余裕で大丈夫じゃない？
（または、女に金を出させる。w）
お薦めは、「費用の半分以上を現金で用意してから」だけどね・・・。
まー、買っても良いと思うよ。（折れ的には、RX-8かな。）
デートや酒、煙草、遊びを止めれば、余裕で大丈夫じゃない？
（または、女に金を出させる。w）
お薦めは、「費用の半分以上を現金で用意してから」だけどね・・・。
935 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/08/26 23:16 ID:5lqanXzx
>>929
頼むから、任意保険はケチらないでくれ。
頼むから、任意保険はケチらないでくれ。
936 ：932：04/08/26 23:21 ID:skM6XMkU
937 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/08/26 23:22 ID:d8MIT5dQ
任意保険って、ケチると事故るし、
いいのに入ると事故らなかったりする。。。
いいのに入ると事故らなかったりする。。。
938 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/08/26 23:40 ID:IgomV+SW
01）買い替え（アルト（廃車））
02）新車
03）どちらでも
04）車のタイプ【ＳＵＶ・軽自動車】
05）予算【180万】 と 購入方法【現金一括】
06）検討している車種・グレード ジムニー、パジェロミニ
07）ミッション【ＭＴ】
08）駆動方式【４ＷＤ（四輪駆動）】
09）乗車人数【1～２】
10）燃費【気にしない】
11）使用用途【通勤・渓流釣り】
12）よく走る場所【街中・山坂道・林道】
13）購入予定時期 すぐ 何年くらい乗る予定か 潰れるまで
釣りで林道走ることが多いです、前車は崖からダイブして潰してしまいました。
ＦＦだと厳しいとこもあったので、四駆にしたいと思います。
02）新車
03）どちらでも
04）車のタイプ【ＳＵＶ・軽自動車】
05）予算【180万】 と 購入方法【現金一括】
06）検討している車種・グレード ジムニー、パジェロミニ
07）ミッション【ＭＴ】
08）駆動方式【４ＷＤ（四輪駆動）】
09）乗車人数【1～２】
10）燃費【気にしない】
11）使用用途【通勤・渓流釣り】
12）よく走る場所【街中・山坂道・林道】
13）購入予定時期 すぐ 何年くらい乗る予定か 潰れるまで
釣りで林道走ることが多いです、前車は崖からダイブして潰してしまいました。
ＦＦだと厳しいとこもあったので、四駆にしたいと思います。
940 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/08/26 23:52 ID:IC3gbnof
>>938
http://www.clubciao.com/k_info/special_event/20040715kcar/core7.html
林道などの悪路走破性能を考えるならジムニーが良かろうとは思います。
しかしFFアルトで行けてた場所と考えるとどちらでも大丈夫かもしれません。
むしろ、積載性（容量だけでなくアクセスのし易さ・アレンジの幅）を考慮するのであるなら、
ぶっちゃけ全部の釣り用具を持って試乗に行くのも面白いかも。
ディーラーマンが本気になってくれますぜ。
乗り心地に関してはパジェロに軍配が上がりそうなんですけど・・その２車種に絞っているのなら車種・メーカー板
にて両スレを覗くとお互いの欠点や長所を見ることもできるかと思います。
http://www.clubciao.com/k_info/special_event/20040715kcar/core7.html
林道などの悪路走破性能を考えるならジムニーが良かろうとは思います。
しかしFFアルトで行けてた場所と考えるとどちらでも大丈夫かもしれません。
むしろ、積載性（容量だけでなくアクセスのし易さ・アレンジの幅）を考慮するのであるなら、
ぶっちゃけ全部の釣り用具を持って試乗に行くのも面白いかも。
ディーラーマンが本気になってくれますぜ。
乗り心地に関してはパジェロに軍配が上がりそうなんですけど・・その２車種に絞っているのなら車種・メーカー板
にて両スレを覗くとお互いの欠点や長所を見ることもできるかと思います。
941 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/08/26 23:54 ID:IbfMTtBN
>>929
頭金がそれくらいしかないのだったら総額200万くらいまでに抑えておいたほうが。
アクセラとかセダンじゃないけどスイスポとかの方がいいんじゃない？
候補車は両方とも保険がそれなりに高いし。
>>938
林道をよく走るならより頑丈なジムニーで決まりでしょう。
なにしろ崖から落ちても乗員が軽い骨折のみで生存してるくらいですし(w
ていうかあなたも無事でよかったですね・・・
ジムニーは秋にマイナーチェンジがあるので待てるのならその情報を確かめてからにしたほうが。
マイチェン前のものでもいいようなら在庫車を安く買えるかもしれませんし。
頭金がそれくらいしかないのだったら総額200万くらいまでに抑えておいたほうが。
アクセラとかセダンじゃないけどスイスポとかの方がいいんじゃない？
候補車は両方とも保険がそれなりに高いし。
>>938
林道をよく走るならより頑丈なジムニーで決まりでしょう。
なにしろ崖から落ちても乗員が軽い骨折のみで生存してるくらいですし(w
ていうかあなたも無事でよかったですね・・・
ジムニーは秋にマイナーチェンジがあるので待てるのならその情報を確かめてからにしたほうが。
マイチェン前のものでもいいようなら在庫車を安く買えるかもしれませんし。
942 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/08/27 00:23 ID:+v7rBJFn
01）初めて購入
02）中古車
03）どちらでも
04）車のタイプ【セダン・ワゴン・ＳＵＶ】
05）200万現金一括
06）ウィングロード・エクストレイル
07）ＡＴ
08）FRしか乗ったことありませんが別に気にしない
09）通常1～2名 最大4名
10）気にしない
11）使用用途【街乗り・ドライブ】 基本的に週末
12）よく走る場所【街中・郊外・その他】
13）購入予定時期 1年以内には貯まるはず
何年くらい乗る予定か 乗りつぶし
スノボとか釣りとか好きなので撥水機能があるといいなと思いました
>>938さんみたいな悪路は走りません
02）中古車
03）どちらでも
04）車のタイプ【セダン・ワゴン・ＳＵＶ】
05）200万現金一括
06）ウィングロード・エクストレイル
07）ＡＴ
08）FRしか乗ったことありませんが別に気にしない
09）通常1～2名 最大4名
10）気にしない
11）使用用途【街乗り・ドライブ】 基本的に週末
12）よく走る場所【街中・郊外・その他】
13）購入予定時期 1年以内には貯まるはず
何年くらい乗る予定か 乗りつぶし
スノボとか釣りとか好きなので撥水機能があるといいなと思いました
>>938さんみたいな悪路は走りません
943 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/08/27 00:32 ID:/cRSqbCy
>>938
ジムニーいいんじゃないでしょーか。
新型になって無骨さも薄れたし。
軽クロカンの中では、走破性いいよ。
何たって、汚して乗るのがかっこいい＞ジムニー
941にも書いてあるけど、マイナーチェンジを待ってからの
ほうが納得できるお買い物出来るかな？
パジェロミニも悪い車では無いが
釣りという用途を考えると、タウンユース指向のパジェロミニを
積極的には選びにくい。あと、書かなくてもわかるだろうけど
ブランドイメージが悪くなりすぎ。ご近所に後ろ指指されるのは嫌なら
やめておくべき。下取りも・・・三菱車はぼろぼろ
ジムニーいいんじゃないでしょーか。
新型になって無骨さも薄れたし。
軽クロカンの中では、走破性いいよ。
何たって、汚して乗るのがかっこいい＞ジムニー
941にも書いてあるけど、マイナーチェンジを待ってからの
ほうが納得できるお買い物出来るかな？
パジェロミニも悪い車では無いが
釣りという用途を考えると、タウンユース指向のパジェロミニを
積極的には選びにくい。あと、書かなくてもわかるだろうけど
ブランドイメージが悪くなりすぎ。ご近所に後ろ指指されるのは嫌なら
やめておくべき。下取りも・・・三菱車はぼろぼろ
946 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/08/27 00:53 ID:M31e/TWq
>>939(930)
まあ、「通勤はセダンでないと駄目」という会社もあるそうなので、
セダンということを前提に話せば･･･頭金50万ということを考えて、
アクセラあたりが無難だよね。
>>929
どちらにしろAT限定じゃないならMTにすべき。
これは車を乗ってきた先輩としてお勧めする事実。
車の「運転する楽しみ」はハンドルとアクセルだけじゃないと言うことだ。
>>938
ジムニーにまさる林道ビーグルはないんじゃ（＾＾；
しかし、通勤にも使うこと考えると、パジェロミニも捨てがたいのは事実。
いままでアルトで行けたところなら、通勤重視でekアクティブという手も。
あとはテリオスキッド。ジムニーより荷物積める利点あり。
四枚ドアなので後部座席へのアクセスも容易。
この四車種くらいかな～、実際林道走らせてもいい気になれる軽は。
あと、スイフト４WDという手もあると思います。
まあ、「通勤はセダンでないと駄目」という会社もあるそうなので、
セダンということを前提に話せば･･･頭金50万ということを考えて、
アクセラあたりが無難だよね。
>>929
どちらにしろAT限定じゃないならMTにすべき。
これは車を乗ってきた先輩としてお勧めする事実。
車の「運転する楽しみ」はハンドルとアクセルだけじゃないと言うことだ。
>>938
ジムニーにまさる林道ビーグルはないんじゃ（＾＾；
しかし、通勤にも使うこと考えると、パジェロミニも捨てがたいのは事実。
いままでアルトで行けたところなら、通勤重視でekアクティブという手も。
あとはテリオスキッド。ジムニーより荷物積める利点あり。
四枚ドアなので後部座席へのアクセスも容易。
この四車種くらいかな～、実際林道走らせてもいい気になれる軽は。
あと、スイフト４WDという手もあると思います。
回答ありがとうこざいます、色々参考になりました、
週末あたりディーラー廻ってきます。
週末あたりディーラー廻ってきます。
948 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/08/27 01:30 ID:M31e/TWq
>>942
スノボするなら４WDのほうがイインデナイノ？
1550ｍｍオーバーでも入る車庫あるなら、エクストレイルがGood Choice。
二～三年落ちで良い弾が結構ある。
新車で欲しいならウイングロードだけど･･･
多分ティーダ用に開発してるエンジン搭載したＦＭＣモデルが来年の今ごろ出るので、
そのショックに耐えられるならＯＫ。
つか、購入予定が一年先なら新型エンジン搭載ウイングロード、
今ならエクストレイルの中古、でいいんじゃないかな？
スノボするなら４WDのほうがイインデナイノ？
1550ｍｍオーバーでも入る車庫あるなら、エクストレイルがGood Choice。
二～三年落ちで良い弾が結構ある。
新車で欲しいならウイングロードだけど･･･
多分ティーダ用に開発してるエンジン搭載したＦＭＣモデルが来年の今ごろ出るので、
そのショックに耐えられるならＯＫ。
つか、購入予定が一年先なら新型エンジン搭載ウイングロード、
今ならエクストレイルの中古、でいいんじゃないかな？
949 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/08/27 01:52 ID:hYeYnrul
01）買い替え(ファミリアＳワゴン）
02）新車
03）国産車
04）7人乗り
05）頭120万 残りローン
06）ウィッシュ1800＆2000・プレマシー1800＆2000・ディオン2000・エディックス1700・リバティ2000等そのあたりのクラス
07）ＡＴ・ＣＶＴ
08）ＦＦ
09）通常1人 最大6人
10）気にしない
11）街乗り・たまに家族旅行（年1程度）
12）街中
13）10月車検なのでそれまでに。2回車検か3回車検ぐらい載る
どれがコストパフォーマンスよさそうですか？モデルチェンジは？よく走るのは？ご教授願います。
02）新車
03）国産車
04）7人乗り
05）頭120万 残りローン
06）ウィッシュ1800＆2000・プレマシー1800＆2000・ディオン2000・エディックス1700・リバティ2000等そのあたりのクラス
07）ＡＴ・ＣＶＴ
08）ＦＦ
09）通常1人 最大6人
10）気にしない
11）街乗り・たまに家族旅行（年1程度）
12）街中
13）10月車検なのでそれまでに。2回車検か3回車検ぐらい載る
どれがコストパフォーマンスよさそうですか？モデルチェンジは？よく走るのは？ご教授願います。
950 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/08/27 02:27 ID:560NjvVA
>>949
年1回の家族旅行のために買うのはもったいなくないか？
普段ハッチorセダン/ワゴンで、その1回の時はレンタカーで
アルファードクラスのミニバン借りたほうがいいと思われ
Lowerクラスのミニバン最後尾は可哀相としか思えない
敢えて買うとして、ツダからの乗り換えならプレマシーでいいんじゃないかと思う
今年秋か来年にFMCするらしいし。安く買えるし。
あと、女性or小さい子供(中学校以下)が2人以上乗るならエディックス。
ウィッシュは一人乗りには不向き。後は知らない
年1回の家族旅行のために買うのはもったいなくないか？
普段ハッチorセダン/ワゴンで、その1回の時はレンタカーで
アルファードクラスのミニバン借りたほうがいいと思われ
Lowerクラスのミニバン最後尾は可哀相としか思えない
敢えて買うとして、ツダからの乗り換えならプレマシーでいいんじゃないかと思う
今年秋か来年にFMCするらしいし。安く買えるし。
あと、女性or小さい子供(中学校以下)が2人以上乗るならエディックス。
ウィッシュは一人乗りには不向き。後は知らない
951 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/08/27 02:31 ID:GtXcy7lL
>>938
ジムニーで、タイヤをM/Tにして、アンダーガードを付ける。（余裕があったら、多少車高を上げる。）
>>942
エクストレイルで良いと思います。。
>>949
コストパフォーマンスっていったら、プレマシーじゃないかな？
モデル末期だから、値引きも拡大中ではないかと・・・。
ジムニーで、タイヤをM/Tにして、アンダーガードを付ける。（余裕があったら、多少車高を上げる。）
>>942
エクストレイルで良いと思います。。
>>949
コストパフォーマンスっていったら、プレマシーじゃないかな？
モデル末期だから、値引きも拡大中ではないかと・・・。
952 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/08/27 04:04 ID:M31e/TWq
>>949
コストパフォーマンスで言えば、下取りも期待できる同じマツダのプレマシーだけど･･･
三列目は正直厳しいよ（－－；
このなかで三列目が使える＆値引きがいいのはディオンだけど、今度は下取りが安いのは間違いないし･･･
あえて選ぶなら、リセールバリューでウィッシュ、走りでエディックス、使い勝手でリバティだけど･･･
>>950さんの言う通り、年一回の家族旅行用なら、
レンタカーでエルグランドやプレサージュを借りたほうが結果として得。
三泊四日で借りても６～７万でしょ。
中は比較にならないくらい広々しているし、運転してても楽（パワーあるから）。
頭金120万だして新車買うより、よほど充実したカーライフが送れるはず。
コストパフォーマンスで言えば、下取りも期待できる同じマツダのプレマシーだけど･･･
三列目は正直厳しいよ（－－；
このなかで三列目が使える＆値引きがいいのはディオンだけど、今度は下取りが安いのは間違いないし･･･
あえて選ぶなら、リセールバリューでウィッシュ、走りでエディックス、使い勝手でリバティだけど･･･
>>950さんの言う通り、年一回の家族旅行用なら、
レンタカーでエルグランドやプレサージュを借りたほうが結果として得。
三泊四日で借りても６～７万でしょ。
中は比較にならないくらい広々しているし、運転してても楽（パワーあるから）。
頭金120万だして新車買うより、よほど充実したカーライフが送れるはず。
953 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/08/27 12:03 ID:4k0JdkBZ
>>938さんまだ見てるかな？
ジムニーのﾏｲﾁｪﾝは、インパネが現行Keiの物に変更、というのがあるようです。
某ジムニースレでスズキの中の人が言うてました。
ナビを付けられるようなら、４型ジムニーより現行Keiの方が見やすい
位置に簡単に付けられます。
参考までに。
ジムニーのﾏｲﾁｪﾝは、インパネが現行Keiの物に変更、というのがあるようです。
某ジムニースレでスズキの中の人が言うてました。
ナビを付けられるようなら、４型ジムニーより現行Keiの方が見やすい
位置に簡単に付けられます。
参考までに。
954 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/08/27 19:32 ID:bNcZBwyU
01）買い替え（現在ファミリーセダン）
02）中古車
03）国産車
04）ミニバン
05）１００万円以下
06）ハイエースワゴン・グランビア
07）ＡＴのみ
08）４ＷＤ
09）通常１人、最大６～７人
10）燃費(・ε・)ｷﾆｼﾅｲ!! ガソリン車限定（首都圏でディーゼル車って所有できないと思ったので）
11）街乗り・通勤・ドライブ
12）街中・郊外
13）近いうちに購入予定。５～７年くらい乗る
よろしくお願いします
02）中古車
03）国産車
04）ミニバン
05）１００万円以下
06）ハイエースワゴン・グランビア
07）ＡＴのみ
08）４ＷＤ
09）通常１人、最大６～７人
10）燃費(・ε・)ｷﾆｼﾅｲ!! ガソリン車限定（首都圏でディーゼル車って所有できないと思ったので）
11）街乗り・通勤・ドライブ
12）街中・郊外
13）近いうちに購入予定。５～７年くらい乗る
よろしくお願いします
955 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/08/27 20:23 ID:uSR8DIPb
>>954
初代オデッセイ、旧MPV
初代オデッセイ、旧MPV
956 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/08/27 23:15 ID:bBtsERrm
01）買い替え （三菱車）
02）中古、新車どちらでも
03）国産、外車どちらでも
04）セダン、ワゴン（機械式駐車場に入ること：幅1800mm高さ1550mm）
05）予算350万現金
06）マジェスタ BMW5シリーズ（大きさは未調査。。）
07）ＡＴ
08）こだわらない
09）通常１人 最大４人
10）5km／l程度以上
11）街乗り、ドライブ、主に遊び
12）街中・高速道路
13）半年以内 ５年は乗りたい
買換えを検討していますが買いたい車が見つからずに困っています。
アドバイスよろしくお願いします。
02）中古、新車どちらでも
03）国産、外車どちらでも
04）セダン、ワゴン（機械式駐車場に入ること：幅1800mm高さ1550mm）
05）予算350万現金
06）マジェスタ BMW5シリーズ（大きさは未調査。。）
07）ＡＴ
08）こだわらない
09）通常１人 最大４人
10）5km／l程度以上
11）街乗り、ドライブ、主に遊び
12）街中・高速道路
13）半年以内 ５年は乗りたい
買換えを検討していますが買いたい車が見つからずに困っています。
アドバイスよろしくお願いします。
957 ：954：04/08/27 23:54 ID:a69gXkOu
>>955
２車とも狭いのでちょっと…
本当はディーゼルのハイエースワゴン・グランビアが欲しいんですが…
それらはディーゼル規制で首都圏では保有できないのですか？
中古車で買って首都圏で登録ってできないのでしょうか？
誰か詳しい人いますか？
２車とも狭いのでちょっと…
本当はディーゼルのハイエースワゴン・グランビアが欲しいんですが…
それらはディーゼル規制で首都圏では保有できないのですか？
中古車で買って首都圏で登録ってできないのでしょうか？
誰か詳しい人いますか？
958 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/08/28 00:11 ID:eL/jKld6
首都圏は知らんけどうちのところはまだ大丈夫（神戸）
まあ、いずれは規制されるだろうからガソリン車にしたほうがええで。
まあ、いずれは規制されるだろうからガソリン車にしたほうがええで。
959 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/08/28 00:43 ID:LrqGPmAt
960 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/08/28 00:47 ID:eL/jKld6
961 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/08/28 01:29 ID:+CutmBtw
値段的には中古のアリスト。
もうすぐレクサス移行だからいいタマが出てくると思う。
もうすぐレクサス移行だからいいタマが出てくると思う。
>>956
何で3シリーズじゃないん？
ベンベやらベンツをその値で買っても維持費に同じだけ掛かる予感。
その予算なら、レガシーとかアテンザ買えば良い気がするが。
でも、今なら福井ナンバーとか新潟ナンバーなら買えるかもね。＜マジェ、ベンベ
何で3シリーズじゃないん？
ベンベやらベンツをその値で買っても維持費に同じだけ掛かる予感。
その予算なら、レガシーとかアテンザ買えば良い気がするが。
でも、今なら福井ナンバーとか新潟ナンバーなら買えるかもね。＜マジェ、ベンベ