935 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/09/06 18:29 ID:0iIhJ/vj
らぶ4とCR−Vはどっちが女うけいいですか?
936 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/09/06 18:33 ID:eEWAYsMH
>>935 その2車ではどちらも女受けしないと思う。
でも特別嫌がられもしない。
トゥアレグあたりが安っぽくもなくイヤミもなくイイ。
939 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/09/07 04:32 ID:ssk3quCg
トゥアレグの値段で安っぽかったら大変だよw
940 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/09/07 04:39 ID:8MJceHI3
確かに、女受けなど気にせず載ってます。 妻一人子一人満足してますが? いまだ、女受けって問題にするのは童貞ってことで解決!
941 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/09/07 05:16 ID:ssk3quCg
>>940 何乗ってんの?
あと、童貞じゃなくても独身で彼女いなければ女ウケは大事だろw
942 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/09/07 06:59 ID:QqZafdXp
レンジ、カイエン、Gクラス、X5、トゥアレグ海苔いますか?
レジンなら良く扱ってますが
944 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/09/07 12:33 ID:Jmle2XuL
国産同士の2Lのライトクロカンと3ナンバーのクロカンて修理費別にしたら
維持費は年間で何万円くらい違うの?
激しくスレ違いSUVはクロカンではない。
948 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/09/08 10:10 ID:YtGr48ii
白のトゥアレグ格好良いけど、日本じゃ売ってない。
VWさん、設定色を増やして!!
949 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/09/08 10:55 ID:Wly/gdQJ
age
950 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/09/08 12:23 ID:7R3TXgVe
トレブレ乗ってます。
アメ車のSUVはトラックだよ。みんな普通にそう呼んでる。
中身もそうだけど。
トレーラーとかボートとか引っ張って遊びに行くのが多いから、
牽引力も大事な要素の1つです。
951 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/09/08 12:30 ID:+3jLWlQq
この度、エンジン焼き付きの為、SUV乗りから卒業と相成りました。
いままで有難う、チャレンジャー。さようなら糞菱。
あと3年は乗ろうと思ってたけど。
次は5ナンバーミニバンにします。
>951
あ!!!オレ、昔チャンレジャーほしかったんだよ。
クロカンって言えば三菱って思ってた当時(父がパジェロ乗ってた)
パジェロ以外の三菱クロカンを見つけて、コレだ!って思ったんだけど、調べたら既に販売中止だった。
(ついでにファミコンのチャレンジャーにも思い出あるし)
953 :
951:04/09/09 08:43 ID:f7/ZCJKj
>>952 当時、いわゆるクロカンブームだったのだが、パジェロ、プラド、ビッグホーン
などの「Aピラーと背もたれの立った」クロカンはどうも馴染めず、
かといってサーフが嫌いな俺にとって、最高の選択肢だったんだけどなぁ。
平べったい車体にゴツい足回り。俺的には理想の形(三角窓のD21テラノとか)
ボディをチョイ嵩上げ+コイル・ダンパー交換して、タイヤは一回り大きいグッドリッジを入れてた。
あと当時の糞菱車特有の「ガンダム」っぽいリアビューw
2DINコンソールが無い、燃費悪い、社外パーツの少なさ、糞菱リコール問題など
不満も多々あったが、手放すことになりとても名残惜しい。
954 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/09/09 22:17 ID:zYmKlc4R
>941
既婚でも女ウケは大事だよ
>951
とりあえずモツカレ。
次はミニバソが。。。
956 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/09/10 00:16 ID:9ViFSq7I
さて、現代自動車のJMが出た訳だが…
>>957 サンタフェ同様、ねらーには相手にされてない訳だが…(ヒュンスレ除く)
ランドローバーの燃費が悪すぎるため、ヒュンダイのJMを購入・・・。
人柱になってみたs(・`ヘ´・;)ゞ
燃費云々に関してはヒュンダイって…でも今度見にいく予定
961 :
959:04/09/10 19:29:44 ID:oAz+vu7t
だって・・・。フリー乱打ーって4km/Lなんだもん・・・・。
s(・`ヘ´・;)ゞ
962 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/09/10 21:01:38 ID:YahS1pMh
燃費に目をつむったとして、フリーランダーの方がずっと良いだろうよ。
フリーランダーからヒュンダイのJMに乗り換えは考えられんな。
あっ、もしかしてマイナー前の前期型のフリーランダーか?
それだったら気持ちもやや分かるかな・・・
個人的に現行フリーランダーはずっとかっこ良くなったと思ってるんで。
だが、しかし、クロカン的性能だったら新旧を問わずフリーランダーが上だろ。
フリーランダーを選ぶユーザーは突出したクロカン性能に惚れたんじゃねーのか?
SUVスレでクロカン性能を求めるのかな?
964 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/09/11 00:04:21 ID:cjyd2Qtj
ランドローバーの車はみんな本格派なんでしょ?ラダーフレーム?
JMは開発者曰く「ミニバンやワゴンの良さを取り入れたSUV」らしいですよ。
>>959には悪いけど、悪く言やぁ“中途半端”って事だわさw
965 :
959:04/09/11 00:52:00 ID:JsCrruU0
かなり酷使したから。。。>ランドローバー フリー乱打ー。
>962
そう。現行モデルとは似ても似つかない。
つーかね、機密性悪すぎ!!隙間風ピュピュー。。。
文句言ったら、仕様ですから。ってなめとんの蚊ー!!ゴルア!!
冬のボーナス8割カット。。。もうね、ダメポ・・・。
普通にエクストレイル買えばよかった。
s(・`ヘ´・;)ゞ
966 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/09/11 01:35:40 ID:Ndvf7Or+
>965
UFJにお勤めですか?次は菱でお願いします。
967 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/09/11 18:15:15 ID:cjyd2Qtj
韓国車ってサイズがおかしいからな…20cm位伸ばせばカコヨク見えた
かも知れないのに。
969 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/09/11 20:41:48 ID:4CRYX4dl
燃費ってそんなに気になるか
970 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/09/12 02:44:51 ID:Sq+ohMo3
>>969 ビンボー人には気になります。今なんてリッター119円もするからな..orz
>>967 乗りもしない見もしないで「やっぱダメじゃん。」
アホで間抜けな日本人だな
972 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/09/12 23:24:07 ID:OM1DVypF
>970
ウチの方は120円台だよ_| ̄|○
>>971 う〜ん、
>>967のリンク先を読んだだけで、やっぱダメじゃんと思ってしまった私は
アホで間抜けな日本人でございます。
まぁなんと言われても買う気は起きないなぁ
とりあえず現車見てみないと…。
モータージャーナリスト(?の言ってる事は
そいつらの主観でしかない事が多いんだから。
否定する前に取りあえず見にいけよ。
(より落胆するかもなw)
975 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/09/13 10:12:51 ID:C7IKj2jf
>>975 頭の悪さが滲み出ているHPだな。「!!」とか(笑い)とか、文章も
中学生みたいだし。
977 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/09/13 21:59:05 ID:h9kAN5/U
頭が悪いというより、趣味が悪いな。
そのことを世間に晒すのに一生懸命作文してる姿は可愛いけど。
わざわざ韓国車を買うメリットってあるの?
デザイン、性能、サポート、ステータス性において国産に劣るし、
低価格だけど、リセールヴァリューが低いことを考えれば安くはない。
>>967のサイトで「韓国車が日本車と同等の品質」とあるが、
三菱GDIのパクリエンジン搭載で、しょっちゅう火を噴いて
アメリカでワーストブランドに選ばれた車と、
欧米でCS上位に連なる日本車のどこが同等なのかと...
979 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/09/15 12:50:02 ID:6X5ULRV/
姦国人には姦国車がステータス
アルファのクロスワゴンQ4っていくらくらいなのかなぁ
981 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/09/17 11:24:04 ID:vncgUNis
SUVとクロカンてどう違うの?
982 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/09/17 13:54:36 ID:L4cIGP1F
SUVがボロくなると、クロカンに進化するのだ
なんちゃってクロカン=SUV
でも実際クロカン性能を使う事がないのでこれで十分
984 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう: