☆☆徳　　　大　　　寺　　　有　　　恒 ３ ☆☆

本家スレ第�B弾です

1 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：03/05/01 16:28 ID:TDdYgvSw
だれかヒゲオヤジについて
語ってください

マンセーもそうでないひとも
熱く徳爺を語ろう!!

過去スレは消えていた。

新春2ゲッツ！

初めての3げっと　ズサーッ

　　　　　 _＿＿
　　 　 ,,,_|＿＿|_,,.
　　 ~,ミ　　　　 ⌒:ﾐ ,
　　ﾉミ　　.. ....ノ､､... ミ~　　　　／￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣
　ﾉﾉ从　　　=゛ハ-=　ミ∩　　＜ 　ヴォクノスレデェ1000テェメズラスィクネ？
〃ミ( 　　　　 ﾉミ､　　) ノ　 　 ＼＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿
~ 　　｜　つσ　　x　　)
　　　　＼　　 (U)　　ノ
　　　　 （_＿＿)＿＿）

　　　　（　ヽ　　　　⌒)⌒ )
　　　　　（　　)　 丿　)⌒丿⌒)
　　　　　　（　　ノ　ノノ　ノ　)
　　　　　　 （ 人从从|::|从（（　　　　　　　　
　　　　　　（:::从∧ △|从人:）ミ^!、ｌ二ヽ
　　＿　　从从从Π从人:）|「|||:ll;|　　 ) )
　/＿从从::::从||O>>4;;（:人:）　　　 , /￣￣￣ヽ
/_| ロ 人从:: ::人:::人从人::::|［［［［　 | （＼／）　|
|ll.|ロ ロ＿）（:: ::人:::人从::::　|ミミミ　 |　 >　< 　 |
　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　| （／＼）　|
　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　ヽ＿＿＿_/

前スレ
☆☆徳　　　大　　　寺　　　有　　　恒 ２ ☆☆（脱兎落ち）
http://hobby4.2ch.net/test/read.cgi/car/1056718982/l50

関連スレ
********自動車評論家********
http://hobby4.2ch.net/test/read.cgi/car/1060798730/l50
★間違いだらけの徳大寺有恒2003〜2004 Vol.3★＠車メ板
http://hobby4.2ch.net/test/read.cgi/auto/1070770958/l50

錆びれてるな。

テュクヅァイヅアリテュヌェ

あげ

　　
＞＞＞＞＞＞＞　祝　１０　＜＜＜＜＜＜＜

　　　　　　　 _＿＿
　　　　 　 ,,,_|＿＿|_,,.
　　　　 ~,ミ　　　　 ⌒:ﾐ ,
ﾌﾟｰﾝ　ﾉミ　　.. ....ノ､､... ミ~　
　　　ﾉﾉ从　　　=゛ハ-=　ミ∩＜キョホレカハァラモホも僕を応援して下さいネ
　　 〃ミ( 　　　　 ﾉミ､　　) ノ
　　~ 　 ＝〔~∪￣￣￣〕
　　　　 ＝ ◎―――◎　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　徳大寺有恒

　　　　　　
　　　　　,,,_,,、＿"_,,.
　　　~,ミ　　　　　　 ⌒:ﾐ ,
　　ﾉミ　　　.. ....ノ､､... 　ミ~
　ﾉﾉ从　　　=-゛ハ-=　　　ミ
〃ミ( 　　　　　 ﾉミ､　　　　ミ〜
/　　　,ｨ -っ､ﾉ　ミミ　　　　 )
|　 ／　､__ う､　　　ノ　　　 ヽ
| 　　　/　　　　　人 　･　,.y　 i
ヽ､__ノ 　￣￣　　　 ￣　ﾉ　 ﾉ
　| 　　　　　　x　　　　9　 /
　＼　　ヽ､_　__　__,ノ　彡ｲ
　　| 　　　　（U）　　　　ノ

DM

ダイムラークライスラーじゃないよ。
ね、オッサン。

徳大寺はマジェスタ最強伝説を応援しています★

なんでこの人は「マニュアルボックス」「メルツェデス」「ジャグァ」って書くんですか？ベストカーに載ってる連載で。

ATと書かずに「オートッマチックトランスミッションで乗る」、エンジンの種類
は一本二本、ツウィンカム、「このストレート６は恐ろしく旧いが」

>>15
国産もそんな調子で言えばいいのに。二ッツァンとか

字数をかせぐ効果があるのです。

>>18
（・∀・）ソレダ！！！！！！

　　　　　 _＿＿
　　 　 ,,,_|＿＿|_,,.
　　 ,ミ　　　　 ⌒:ﾐ ,
　　 ﾉミ　　.. ....ノ､､... ミ~　　　　／￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣
　ﾉﾉ从　　　=゛ハ-=　ミ　　＜ 　ズボフベテュベチュテォ
〃ミ( 　　　つ旦ミO　　)　 　 ＼＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿
　 　と_＿＿＿)ミ＿＿）

カラシデブ後輪キボンヌ

　　　　　　　　爺AA

　　　_＿＿　　　 　 　_＿＿　　　
　　 _|＿＿|_　　　 　 _|＿＿|_　　
　　 从ﾟﾊﾟ从　　　 　 从ﾟﾊﾟ从　　
　　（σ　　 つ　　 　（　 　　　つ-┛~~　
　　｜ ｜　|　　　　　｜ ｜　|　　
　　（_＿）＿）　　　　（_＿）＿）　　

　　　　　 _＿＿
　　 　 ,,,_|＿＿|_,,.
　　 ~,ミ　　　　 ⌒:ﾐ ,
　　ﾉミ　　.. ....ノ､､... ミ~　　　
　ﾉﾉ从　　　=゛ハ-=　ミ∩　
〃ミ( 　　　　 ﾉミ､　　) ノ　
~ 　　｜　σ　　x　　　)
　　　　＼　　　ω　　ノ
　　　　 （_＿＿)＿＿）

　　　　 ,＿＿＿＿＿＿＿＿＿　　　　　　　γ==============┐._＿＿
　　 . γ；二二二, ll　.__／￣￣￣￣￣￣￣//　　＼＿＿＿＿ ,,_|＿＿|_,,.
. _　 // ∧_∧　|.||　| .|　　　　　　　　　　　l l,,,,,,,,,,,,,,,,,,＼_____＿,~,ミ　　　　 ⌒:ﾐ ,
［_］.//（ ´∀｀）.| ||　| .|　　　東京都　 　　ヽヽ丶　 　 |８||　　ﾉミ　　.. ....ノ､､... ミ~
.└/l＿_/__　 ）.| || .|__|￣￣￣￣￣￣￣￣ヽヽ ヾ-ー「：l| ﾉﾉ从　　　=゛ハ-=　ミ∩
　 |　　　　(_/　［||| --|＿＿＿＿＿＿＿＿_ヽヽ　 ゞ　|.：ll〃ミ( 　　　　 ﾉミ､　　) ノ
　 lﾌ　　,------|.l_|二二l_l/￣￣/l　/γ二二..ヽヽ __ヾ |.：|ﾐ(＿:＿＿＿u___ノノ
　［ll三//￣ヽ＼|.\＝＝＝l二二l__l ///￣ヽ＼~ヽヽ＿匚|］＿||＿＿＿||__l］
　 └--l .※ ..l ..凵＝＝＝＝＝＝-l/.l .※ ..l |＿l~(＼__/~'==l=======l==/
　　　　丶　 ./_/　　　丶＿/_/　　　　.丶　 ./_/_/￣~~丶＿/_/_/￣￣￣
　　　　　.￣　　　　　　　　　　　　　　　. ￣　　　　　　　　　　　

おお
新しく

損小寺逝ってよし!

ボンバー池田最高!

ttp://www.geocities.co.jp/MotorCity-Race/1721/oshirase.html

あげないと
飯田ＤＱＮ姉妹スレみたいに
ＤＡＴ落ちするので
あげ

そうだ、もっと「間違いだらけ」のイタい所をつつこうぜ！
みんな！

なるほど、ことによると上げなくてはならないかもしれない。

いつからだろう、星ののことを「星野さん」と言うようになったのは・・・。

去年くらいまで、馬鹿のタワゴトみてあざけ笑うために買ってたが
さすがに金勿体無くて　買うのやめてる

キチガイだらけの馬鹿の車しったか

　　　ｼｭﾎﾞｯ 　爺もﾐﾁﾂﾞﾚﾔ・・・
　　　　　　　.,　∧＿∧
　　　　　　[]() （・ω・｀ ）　　　　　　ｌ二ヽ
　　　　 　　□と　　　　）￣⊃　　　　　) )
　　　　　　⊂ （＿（＿つ　　￣⊃　　/￣￣￣ヽ
　　　　　　　⊂_　　　　　 .＿⊃　　　| （＼／） |
　　　　　　　　　⊂＿＿⊃.　　　　　 |　 >　< 　|
　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　 | （／＼）. |
　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　 ヽ＿＿＿/

どうして、同じ車なのにサニーをクソミソにけなし、シルフィを褒めるのか。

>>32
そんなこともワカラン読者にはボキの著書は読んで貰いたくないネ。

間違いだらけ〜を書いてるのはゴーストだって噂は本当かな

aho

>>34
だとすれば、もう少しマシなゴーストを雇えよな（ｗ

たまに雑誌立ち読みしている程度の俺にさえ
突っ込所満載の低能本を　出す事が出来る

裸の糞王

コロナもけなしてた。

＿＿ノ　　　　　　　　　　　　　 |　　　 ＿
| |　　　　　　　 　 　 　 　 　 　 |　　ノ＼__ヽ
ヽ二二 ヽ -―人 ､　　　　　　　| 　 ＼ノ◎）
＿____／　／'（＿_）ヽ＿＿＿＿|　
　　 /　 /　_（＿＿）∩　　　　　 ＼
　　 |　 |／ （ ・∀・ ）ﾉ ｳﾝｺはどうﾆﾀﾞ？
　 　.＼ヽ、∠_＿_ﾉ＼＼　　　　　　　　＼
　 　　 .＼＼::::::::::::::::: ＼＼　　　　　　　　＼

「日本の自動車会社はどうやって儲けるかをわかってない」
トヨタはガンガン売りまくってますが何か？

読み物としては面白いとおもう。

知人で
プジョー→プジョウ
シトロエン→シトローエン
と筆記する人間がいるんですが、やっぱりﾄｩｸﾄﾞﾜｲｽﾞｨに毒されているのでしょうか。

>>42
「メルツェデス」か「ジャグァー」を書かせてみないと、それだけでは分かりません。

>>40
「パクリはトヨタのお家芸。後だしジャンケンをやらしたらトヨタの右に出る者はない。
やりたい放題だ。」
とも言ってる。

>>30
すまん。俺もそうだ。｢外国車〜｣と合わせて、実家に20冊位は有る。

>>45
徳大寺を語るのにその程度は持ち合わせてないと「語る」ことすら出来ないはずだ。


そう彼は自動車産業界の文筆方面の「カーガイ」なのだ。


　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　〜ﾏﾘﾝ･ｹﾗｰ女史　

徳大寺さんの本をちょこっと読んだことがあるんだけど、
オイル交換は１万ｋｍに１回で、一番安いオイルでいいって書いてあったんだけど、
ホントにいいの？

嘘じゃない部分とそうでない部分がある。

いっぺんオイルスッドレを一読することをオススメする。

「１番安い」はどうかとも思うが、「１万km」はいいんでない？
もっとも、１万走るのに何年もかけてたらアレだがw

年間の走行距離、７千から１万という人が多いだろうし、
チョイ乗りがメインならせいぜい数千‥‥
そういう場合、距離より年に１回という間隔でいいんじゃないかと思ってる。
上記に当て嵌まらない人（過走行とか）は、使用状況によって５千から１万の間で
替えてればいいんじゃないかなぁ

>>47
>>49も書いてあるが、普通の乗り方なら「トラブルを起こしはしないか」と危惧する心配は無い。
だから問題は無いといえる。ましてや今は、安オイルでもレベルが確実に上がっているから。
これ（↓）の表を見てくれ。
http://www.bp-oil.co.jp/oil/dic02.html

自慰は物書きだからインパクトのある文章を書くために敢えて極論を
書いてると思われる。
おそらく、カー用品店が3000キロか3ヵ月などというのでそれに対する
アンチテーゼとして10000キロ、と書いているのだろう。

実際10000キロor1年のどっちか早いほうで換えていれば車の寿命に
悪影響を与えることはないと思う。
（整備手帳のオイル交換の目安もそのぐらいだったと思う）
一番安いオイル、というのは一流メーカーの一番安いオイルを想定
してるだろうからそれなら走ればいいと割り切る人にはそれでも
いいと思う。（激安粗悪オイルは自慰は想定していないと思われ）
でもエンジンのコンディションを常に最高に保ちたいというなら100%
合成油をまめに交換するのも手かも知れないし、普通に乗るのでも
そこそこいいオイルを5000kmもしくは半年ぐらいで交換すると交換前と
交換後で走りが変わるのを体感出来たりもするが、その辺のサジ加減は
その人次第だと思う。
漏れは走り屋でもないし、かと言ってエンジンのフィーリングは気になる
ので部分合成油を半年毎に換えるようにしてるね。

世の中、一杯280円の牛丼から一食10ﾏｿ以上のフレンチまで色々ある中で
どのあたりで満足するかってのは人それぞれ。自動車も同じ。
一応「間違いだらけの〜」は一万円のフレンチ食べに行くには気合い入れないといけない
一般庶民をターゲットとして想定してるだろうから、オイルの交換もそんなもんだろうと。

まあ自慰は自分のジャグアーのオイルはもっとこまめに交換してそうだがｗ

ば〜かあのボケの戯言は本当に
ジャガーを愛してる者から見ても滑稽なんだよw
ってゆうか
むしろそういいた者から見て　ああ？それは違う駄炉
時には、ぜんぜん分かってねえなこいつ失礼だ！
みたいなしったかばっか！
もうね、しったかされて語られる事程ムカツク事はないね。

必死だな　特大痔援護　（　´,_ゝ`）ﾌﾟｯ

>>53
私はこういった釣り師に対しては
ドアをノックして注意する事にしている。
それが真に社会的な行動と思うのだ。

徳大寺はいいね。
必死さがないから。

高い車乗りすぎて感覚が麻痺してるようなコメント見て
バカじゃねぇのと思う時もあるが
馬力やら数字じゃなくて乗り味で語る姿勢は悪くない。

車の魅力は性能がすべてじゃないからさ。

ところが評価の対象がマツダになると、
途端に最新技術が無いからダメだの、金がないから車重が重くてダメだのと言い出すからタチが悪い。

でも正解

マツダがフォードの工場という主張は合ってるかも知れんが、
先入観付きでマツダの車をけなすのは良くない。

まあ何はともあれ、読み物として流して読むのが吉。

>読み物として流して読む

こうじゃない香具師がいるのが不思議

pu

わしは好きだな。あまりスペックに拘って無いのが良い。
色々な自動車評論家が居るが、文章だけで執筆者の名前が出て来る人は
他に居ない。

エッセイスト（と言うより、エセイスト）としては、なかなかの売れっ子作家。
車の評論家としては、お話にならない。
客観性ナシだし、言うことがコロコロ変わるし、工学的な知識ナシだしな。

俺の友人が以前にカツ丼奢って貰ったそうじゃ。
わしもにも奢って欲しい。

>>63
だからこそ、読み物として楽しむのがベストかと。
いわゆる自動車論・ビジネス論については期待してても個別の
車種批評には個人的にはネタとして以外まったく期待していない。

>>65

そもそも読まないのがベストかと・・・。
まぁとはいえ、目を通してしまうことがあるのは避けられないので、
読み物としてただ読むだけなのが次にいいのは賛成。
参考にしたり影響を受けるのは大いに危険。目が曇る。

＿＿ノ　　　　　　　　　　　　　 |　　　 ＿
| |　　　　　　　 　 　 　 　 　 　 |　　ノ＼__ヽ
ヽ二二 ヽ -―人 ､　　　　　　　| 　 ＼ノ◎）
＿____／　／'（＿_）ヽ＿＿＿＿|　
　　 /　 /　_（＿＿）∩　　　　　 ＼
　　 |　 |／ （ ・∀・ ）ﾉ ｳﾝｺ文ばっかﾆﾀﾞ　ｼﾈﾆﾀﾞ
　 　.＼ヽ、∠_＿_ﾉ＼＼　　　　　　　　＼
　 　　 .＼＼::::::::::::::::: ＼＼　　　　　　　　＼

あの　低学年の文集みたいな
文が　読み物として楽しめる奴って・・・・

そんな>>68が駅でスポニチとか買ってんのが見えるようだ。

さすがにジイさんだけあって昔の車のウンチクは結構よく知ってる。
どこまで信用できるかは、なんとも言えないけど。

ま、あの歳のヒョウロンカというのは少ないから、
昔の車を語らせるには貴重な存在かも。
現在の車に関する評論には必要なし。

いやあ、マジであの文を読み物として
楽しめるとか言っちゃってるのって凄いな
車板レベルだからなのか、特大痔援護の必死な妄言なのか・・・

タクシーの運転手は運転のプロだから、事故しないそうだ。
（徳大寺談）

うちの工場にくしゃくしゃのﾀｸｼｰ入庫してるんだが。。。

走行距離に対する事故率、となるとわからんが、最近リストラ
転職組で素人同然のタクシードライバーが以前より増えてる。

IDがジャグァのＤＤ６なので記念カキコ。

爺は批判はしても、批判されるのは受付ない

hage

徳大寺の最高傑作は、「ぶ男に生まれて」である。
徳大寺の場合、車に対する評論は無価値だが、
カッコのつけ方の例としては価値があると思う。

何の知識も技術も教養も無いただの貧乏人が、
「巨匠」と呼ばれるまで成り上がったということは、
素直に評価していいと思う。

イメージだけで評論してるオヤジだろ

高級ブランドメーカーは全部マンセー
マツダは貧乏臭いので全部ＮＧ

>>78
同じ理由で軽四もNG
つか軽四はコペン以外は全部論外らしいな

俺的にはヴィッツやマーチよりミラやムーブの方がずっといいと思うが

>>77
ちょっと違う。彼は「ぼんぼん」なのだ。

学生のとき「フェラーリ」もってる友人がいることは尋常じゃない。

水戸のタクシー会社のボンボンでしょ、間違っても貧乏人じゃない。
まぁぶ男であることは確かだけどさｗ

水戸に移る前は
都内で外車ディーラーをやっていたらしい。

徳爺は味のあるぶ男だよ。

まあ、うんこでも口に
入れれば　味はするだろうからな・・・・

うんこは苦いでつ・・・

このスレタイだめだな。
間違いだらけの徳大寺有恒ってのがよかったのに。
1のセンス悪い。二度とスレ立てするなよ。

>>1はセンスのいいスレタイってものがわかってないネ。

徳大事は貧乏人だったよ。
もちろん子供のころはボンボンだったが、
事業に失敗して極貧になった。
まあ、元ボンボンだからこそ、一度貧乏になっても、
またお金持ちの世界に戻ってこれたのかもしれんが。

>>86
車種・メーカー板
★間違いだらけの徳大寺有恒2004〜 Vol.4
http://hobby4.2ch.net/test/read.cgi/auto/1075464556/

>>88
本人も含めｷﾞｬｱｷﾞｬｱ言ってはいるが、ともあれ、徳は成功者なんだよな。
まぁ、人間判らんもんだ。

>>86-87

煽りはよくないな。だれかわかっているよ。

>>91
俺そんな有名人じゃないよ。誰と勘違いしてるんだ？

うんこ、
うんこが雑誌にこびり着いてたら
積極的に排除したくなるだろ
そんな存在。

何だ、誰か分かってるなんて言っといてその程度しか分かってないんじゃん。
ほらふき。

徳大寺はもし自動車評論家になってなかったら、
どんな職業についていたのだろうか？
なぜか本が売れたから今の地位を築いたが、
あのとき本がうれなかったら今でも雑誌編集者をやっていたのだろうか？
バブル景気に乗って風俗店経営や、AV男優になってたかもしれないよな。
村西とおるみたいなことをやらせたら、能力を発揮しそうだし。

間違いなく乞食だろ

>>95
>>96
空想の世界に逃げ込むな。現実を直視しろ。徳爺は勝者、お前らはカス。

(´,　_　`)ゝﾌﾟｯ

徳大寺プロデュースのAVがあったら面白そう。

卑下親父め

>>97徳は勝者というより不戦勝で偶然勝った人

運もその男の価値だ。

かつてほど、勢い無い気がする

かつて勢いがあったことは認めるんだな。

うんこ臭さの　勢い

>>101
つまり勝者。

winners forever

徳大寺ってハイヒール履いてる？

あーおもしろい。>>108

＞徳大寺ってハイヒール履いてる？

オペラパンプスだ、と言い張ってます。

ブギウギロンサムハイヒール>>鋳埋　三鬼

タキシード着てない時までオペラパンプス履いてるのか？

やい、★間違いだらけの徳大寺有恒2004〜 Vol.4 がストップ
かけられてるぞ。だから、ここの次スレにはちゃんと間違いだらけの
って付けろよな。いいな？

>>113
なんで　ストップなん？

某クルマ雑誌での電波

ヨ　ト　タ　は　決　算　の　数　字　は　大　事　に　す　る　が、

ク　ル　マ　そ　の　も　の　は　大　事　に　し　て　な　い　よ　う　に　見　え　る

はあ。クルマ開発してる香具師が聞いたらなんと思うんかなあ。
情熱込めてクルマ開発していると「見える」が。

曖昧に言って、率直に述べないインチキ野郎であることが良く分かりマツ。

そういうモマイも日本車なんか全然自分の中では蚊帳の外のように見えるし。

爺は自己趣味中心

トヨタは金中心

その後にも電波ゆんゆんで曰くヨトタは「自動車屋という意識が薄い」らしい。
まったく、物を作って売った事の無い「評論家」とは気楽な輩ばかりに「見える」なあ。
中国なんかで何か厳しい事態が起きたときに、なんて、モマエに言われなくても
ヨトタの企業力をしたらあっさり解決できるように「見える」んだけどな（糞藁

ヨタヲタｷﾀ━━━━━━(ﾟ∀ﾟ)━━━━━━ !!

>>117
TOYOTAは政界にも貢ぎまくりで、全て金で解決を図るからな。
確かに、解決あＨするんだYO.。
だって、政治家は（金）が大好きだろ？（笑）

そのへんを突くTOYOTAはうまいと言うか、セコイと言うか・・・
金持ち程セコイもんだしな。

爺の趣味とはあわないかもしれないが、トヨタなりに消費者にあうような車は作っているんじゃ
ないか？。つーかそのトヨタのプリオンを爺はベタ誉めしていたじゃねーか。アレで良いので
あれば他の車は大丈夫だろう。プリオンは１１００ｋｇ程の車重であれだけのモノに作られてい
るわけで、まともに作ってあの大きさでそこまで軽いなら、トヨタの車作りはやっぱりスゲーよ。

ただ個人的にはカローラと殆ど変わらない車重というのは気になるところだが・・・。

特大痔

ヨタはクルマに対する愛情が足りない、とか言いたいんでしょ自慰は。
今の時代、クルマに愛情注ぐなんてアナクロニズム、実践してるのはヲタかDQNだけだよ。
その代表格が自慰ｗ

>>122
自慰にもしクルマへの愛情があるならあんなにデブにはなっていないだろ。

漏れ的には、車好きはある意味、健康的かと。パソコン改造やらで秋葉ウロつく香具師キモイ。

パソコン改造やらで秋葉うろつくのも、VIPカードレスアップとかほざいてるのも
大差ないだろｗ

プリオンてなに？

>>126
トヨタの５ナンバーセダン、
プレミオ・アリオンのこと。（略してプリオン）
当時、ＢＳＥが話題になっていた。
総括で最低のセダンとして、叩かれまくっていた。

だったらプレ＋オンじゃないの？なぜにプ＋リオンなの。
なんかプリウス＋アリオンみたいじゃん。

ところでBSEてなに？

>>128
ローマナイズもできないのか

ねえローマナイズてなに？

>>128
Bovine Spongiform Encephalopathy
牛海綿状脳症

>>131
それは知ってるけど127にそんなこと関係ないじゃん。

>>132
恐らく時期ネタの語呂合わせ若しくは語感合わせじゃないか？

>>130 >>132
ローマナイズして圧縮すると
PUREMIO＋ARION→PUR＋ION

英語表記なら
PREMIO+ALION→PRE＋ON
でいいと思うが、プリオン(prion)は
BSEの原因物質なので揶揄嘲弄用。

ID: h05iWVgF

　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　＿＿　
　　_＿　　　＿　　　　 /　┼〇 　┼　　　/　　ヽ　＿＿＿　　__ヽ___/__　　　／　　　　/
　　　　/　　ヽ　　　　　|　 │　　 　| ─　 |　　　|　　　　／　　 　|　/　 ）　／￣ヽ　　/
　　　　ヽ＿/　　つ　　Ｖ ○ヽ　　 / ─ 　Ｖ　　　　　　（_　　　 　|　　　　　　 ○丿　☆

じゃあ　アリミオでいいじゃん　そう汁

>>134
＞ローマナイズして圧縮するとPUREMIO＋ARION→PUR＋ION

なんでわざわざローマ字にするの？
なんでPUREMIO＋ARION→PURE＋ONにしないの？

ID: h05iWVgFって、比喩とか冗談が全く通用しなさそうな人間だよね。

贔屓の豊田車が嘲弄されたので、拗ねてるのでしょう。

>>137
>>134に揶揄嘲弄用て書いてあるでしょ

>>138
どうして分かったの？
僕が誰だか知ってるの？

>>141
発言見てりゃ誰でもそう思うって・・・

>>142
そうなの？
会った事もないのに、138みたいな事分かっちゃうくらい
僕って分かりやすいの？

ひょっとして
ネ申降臨ですか？

>>144
ねえネ申降臨てなに？

　お　ま　え　だ　よ　

何か？

147
ちゃんとオムツして寝ろよ。年なんだから。

みんな優しいね。

http://www.dydo.co.jp/dydo/release/030919b.html

この人のZ評ってどう？

Z評てなに？

マジンガー乙

ホンダＺ３６０ｃｃ

http://www.cosmo-shopping.com/car/Ncd/tokudaiji_c/back_no/15/index.html

爺のZ評

要するに、152が言ってるZ評てのは徳大爺のフェアレディZに対する
評価がどうなのかって事なんだね。だったらそう書いてよ。

てことで155のとこ読んで来た。
思い出の中のフェアレディZが素晴らしいてのは分かったけどさ、
要するにどうなの？

要するに日本車は褒めないんだよ。

>>156
もうずっと昔から徳ｼﾞｲは車そのものの評価は放棄しちゃってるよ。
このジイさんが出来るのは、その車の関するウンチク（文化的背景みたいなもん）を
徳大寺流のロマンティシズムで語ることだけだよ。

＞その車に関するウンチク（文化的背景みたいなもん）を
　徳大寺流のロマンティシズムで語ることだけ

徳大爺て素敵。

>>159
あ、さりげなく誤字を訂正してくれてる。
159氏こそ素敵。

http://www.cosmo-shopping.com/car/tokudaiji_c.html

アウディTT褒めてるよ

こいつの話を鵜呑みにする初心者。

このコスモ石油のサイト読んだけど。。
外車は意味不明な論調でべた褒め、日本は細かいとこつっついてけちょんけちょん・・・
すげーなｗ

もうコスモ石油ではガソリン入れません。

159氏こそ素敵。159氏こそ素敵。159氏こそ素敵。159氏こそ素敵。
159氏こそ素敵。159氏こそ素敵。159氏こそ素敵。159氏こそ素敵。

僕は素敵な159氏。

昔、ブタが企画したLEGACYワゴン、販売コケまくったでしょ。売れる車造ってから、批評したら如何かな？

TOYOTA車批判も、国産ﾒｰｶｰ社長ｲﾝﾀﾋﾞｭｰに唯一応じて貰えなかった事、未だに根に持ってるし。でも権力に弱くて、奥田さんに逢ったら、直立不動で最敬礼。

あの体型にあの服装あの文章でセンスとか趣味とか言われてもなぁ

少しは誉めろよ。
世話になった奴のほうが多いだろ？
いやなら本買わなきゃ資金源も尽きるだけ。まぁ印税って不労所得はあるんだろうが・・・

ブタが企画したLEGACYワゴンてなに？
国産ﾒｰｶｰ社長ｲﾝﾀﾋﾞｭｰに唯一応じて貰えなかった事てなに？
奥田さんに逢ったら直立不動で最敬礼てほんと？
あれだけトヨタけなしといてそれはありえないよ。

>>163

豚の論評なんて大昔からそんなもの。ローレルを恐竜時代の代物とかね。
豚もそうだが、新車情報の老人も似たようなもの。
外車は欠点無視して褒めまくり、国産車はいいとこ無視してけなしまくり。
馬力があったらあったでけなして、馬力が無ければ無いでけなしまくり。
この豚と老人が害毒電波だしまくりで、詭弁だしまくりのさっさと逝ってよしなんだが。

>>169
もらい物だけど、

レガシィはこれ
ttp://www.42ch.net/UploaderSmall/source/1076767011.jpg

>１５５
Ｚ評読んだよ。
軽量化ですか｡…あーのーやっぱいいです。

こいつって言行不一致の典型？

Ｚを評して
＞現在の自動車マーケットは世界的に燃費が中心で、加速よりもMPG（マイル/ガロン）の時代だ。

で、豚の乗ってるレンジはリッター３．
ベンシの馬鹿車は５００馬力

糞としか言いよう無いな。車の軽量化も大事だが、豚の軽量化も大事だな。
豚もＤＭになって、心臓や腎臓やられて、無駄な医療費を消費しないようにしてもらいたい。
燃費より質悪いぜ。

>>171
思い出した。東京モーターショーだよね。

わざわざありが�dね。
僕、160に素敵て褒められちゃったんだけど、君も素敵だよ。

ところで、あのレガシィて結局なに？

あのレガシィはモーターショー用の一品物でしょ。
昔のミニ・カントリーみたいな木枠を付けた奴。

>>165
というか発売されてないでしょ。
スバルは最初ひょっとしたら商品にして売るつもりがあったのか、
最初から全然そんなつもり無かったのか知らないけど、
まぁとにかく徳大寺に、レガシィをカスタマイズしてみないか？みたいな
依頼をしたらしいんだな。
今もそうだけどスバル得意の評論家抱きこみ工作じゃないかと思うけどね。

ま、とにかく徳大寺はカズタマイズの依頼を受けることになった。
その頃、雑誌などで今度レガシィをプロデュースすることになった
なんていう感じで、かなり得意げに書いていた。
この依頼は相当、嬉しかったんだろうね。

で、しばらくしたら徳大寺プロデュースのレガシィが東京モターショーに
展示された。
で、それを見た人のおそらくほとんどは、なんとも言えないダサさを感じたか
または、まったく無関心だったろう・・・
ごく簡単に言うと50年代か60年代あたりのアメリカのステーションワゴンに
あったようなボディーの横にウッドのトリミングを貼り付けたようなデザイン。
なんだけど、それがなんともダサい。
というわけで、まったく商品にはならなかったはず。

バストカーでこいつのコーナーだけ読み飛ばしてます。
馬之助のことを「先生」とか読んでる香具師がとてもキモイと思います。
先生と呼ぶ香具師は馬之助のどこが偉いというのでしょう？
車が好きなら自分の車の趣味くらい自分で決めていただきたいものです

>>171

レガシーにガムテープ貼ってあるけど。

>>177　ベストカーなんて読むな
　　　　糞雑誌だ
　　　　
　　　　立ち読みならセーフ　　　　

俺とはしれ

どたどたどた　はあはあはあ
どたどたどた　はあはあはあ
どたどらどた　はあはあはあ
どたどたどた　はあはあはあ
どたどたどた　はあはあはあ
どたどらどた　はあはあはあ
どたどたどた　はあはあはあ
どたどたどた　はあはあはあ
どたどらどた　はあはあはあ

＿ト￣|○

徳はもう立たんよ。

モビリオのことを十徳ナイフ的幻想って書いてるのには
笑ったけどな。

十徳ナイフ的幻想てなに？

>>171

豚のデザインセンスの無さには脱帽。
他人の事、とやかく語る資格なしだな。

なんで豚ていうの？

やせてるから

>>186
あはは。君面白いね。

豚　降臨

>>183
「パッと見た目いろいろな機能があって便利そうだが、実際に使ってみると中途半端で使いにくい」
っていう意味の爺語だよ。

爺語かぁ。初めて知ったよ。

別に爺語ってわけじゃないだろ。
なんにでも使えそうで実はなんにも使えないものを十徳ナイフみたいだｗ
って表現はフツーに使うんじゃね？

爺語ならもっと突拍子もないような気もする

もちろんカーセックルですよね？

そうなの？十徳ナイフて別に爺語ってわけじゃないの。
どっちにしても知らなかったんだけど。

爺語ならもっと突拍子もないてどんなの？

でも、50くらいになって20代のキャンギャル崩れのねーちゃんヤレるんだから
たいしたもんだよ。たとえそれが「あの女」だったとしても。ｗ

評価しないでウンチクばっかり語っているのは、評価するほど乗ってないから
じゃないの？雑誌の記事などからスケジュールを想像すればそんなひなまさそう。

みんな、私をいぢめないでヨ。

>>195
あの女って、「あの女」ですか？まだ関係続いてるの？
所属事務所一緒みたいだけど。

￣ト＿|○

あの女てだれ？

>>199
室井佑月
この人の豊胸手術代を爺が出したんだよ。
で、爺が糖尿で倒れて救急車で運ばれた時に
「そのチチは半分オレのものなんだから死ぬ前に触らせろ」
とか言ったらしいｗ

うそだろ。ソース出せ

>>201
確かヒロミの番組に室井佑月がゲストで出た時に言ってたよ
もちろん徳大寺とは言ってないんだけど、誰が聞いても爺と分かるような言い方でｗ

｢あの女」である室井佑月が自分は豊胸手術してて徳大爺に手術代
出してもらったなんてテレビで堂々と言ったの？それほんと？

その人きれい？

確か「ほぼ実名」で言った記憶が。
ついこの前も古断ち一郎の番組でこの話題を。
ただし今回は名前なし。

関係長いねえ。室井がモーターショウでスバルブースのコンパニオンして
たの覚えてる（Ｗ
すごい目がギラギラしててきょろきょろしてる印象だった。今でも目の
ギラギラは健在だね。

豊胸手術してますなんてテレビで言えるなんてすごいね。

コンパニオンしてたならきれいだよね？

>>200-206
へー、どっちも糞ってかんじだな

>>206
モーターショウのなかで一番ぶさいくでした＞スバルブース。
はためからみても、あの人のコネでやってるのね、プッって感じでしたよ。

徳さんの乳は俺のもんだから。

室井祐月は、まぁ美人と言ったら美人かなぁ？。前々回のＴＯＹＯＴＡブースにいた森下千里
には遥か及ばないだろうが。

美人て･･････

>>204
古館のときは「失明する前に見せろ」って…。
で、奥さんが病室に入って来たのであせって
裸のまま退室して、廊下で服着たとか。

美人って言うか、
十人並みなんだけど非常にエロいのよ。顔も性格も。
遊んでもらうには凄くイイかも？

＞十人並みなんだけど非常にエロいのよ。顔も性格も。

最高じゃねーか。

つーかあんなオンナが好みのエロ爺に
センスだとか趣味だとか言ってほしくないよなｗ

ポルッツェ
ジャァギュワァアー
フォルックスゥァーゲン
メルッツェエデエェス
アストゥオンマァーテェィン
レァンドゥロゥブァ

スゥウゥィフトォ

ヴタ

かっこいいじゃねぇか。
豊胸手術の費用負担して見せてくれだなんて。
粋だな。徳爺らしい。

俺もそういう男になりたい。

トヨエース。

222

ヴーン

オレは徳さんと礼ちゃんを足して二で割ったような人に
なりたい。

しかし皆この爺のことを馬鹿だと思ってるから盛り上がらないな

来週の「極上の休日」（テレ東・日曜日２２：００〜）のゲストは爺だ。
爺がどんな世迷言を言うか楽しみだ。

てめえら、徳大寺先生、と呼べ。　ばかっ

　　　　　特　大　ヴ　タ　

クルゥマァがヴゥウンと走る

ヨッシノゥヤァでギュウドゥォンを食った

特さん死んだってホント？

昔話だが、ある時ぺったんこのジャガーが急にバックしてきて、バンパーを
当てて、逃げ去った。接触自体は「すみません」程度で済むことだが、
ダッシュで逃げたのが気に食わなくて、追っかけて捕まえて文句を言ったら、
(間違っても文句など言ってはいけない風体でないことは確認してからね、
英国貴族きどり風ファッションだった)
逆ギレして「細かいことで、ぐだぐだぬかすな、証拠はあるのか」的な事を
抜かして、またダッシュで逃げてしまった・・・・
どっかで見たことがあるような顔・・・と考えること24時間、どうもあれは
得爺だったのではないかと思われる
人間性をかいま見た気がしますた
(ﾈﾀじゃないよん)

ドア蹴り上げてやりゃいいのにな
そして一言言ってやれ
「細かいことで、ぐだぐだぬかすな、証拠はあるのか」

>>233 ｱﾊﾊ
でも損害賠償を請求するほどのことじゃなかったし、単に詫びてくれれば
良かっただけなんだけどね

元々徳爺は、ぶつけることに関して割と寛大なことあちこちで書いてるよね。

そして、決して詫びは入れずに、間髪入れずに逃げなさいと? (w

>>210
＞前々回のＴＯＹＯＴＡブースにいた森下千里には遥か及ばないだろうが。

なんていったら匿名でこそこそ言ってないで面と向かっていいなよと
室井に突っ込まれるぞ…

まあ突っ込む方も暇だけど

>>226
楽しみだね。隣は鈴木杏樹かな？
http://www.tv-tokyo.co.jp/kyujitsu/

爺のヲタ話なんて聞かされてもねぇ

欧州人に比べて異常に小さい痔・・

身長って大事だよね

身長よりもトゥアイジュゥを気にしたほうが。

　ストレート6、FR（後輪駆動）、後セミトレーリングアーム、これはBMWのレイアウトだ。
日本のこの種のクルマは、BMWを長い間追っかけてきた。そのBMWの走りの
フィーリング（これが一番難しい）を、このマーク�UGTは得た。あとBMWはセンスのよい
外観と内装があるが、これとて、そう遠くない将来に与えられるかもしれない。
　そして、今回のGTは、このクラスのクルマにハッタリを排して、本格的な走りを
追求しようとしていることを感じさせる。トヨタの力のすごさには驚かされる。

ＩＤがＳｘＥ。おしかったね

>>242
IDがRSX！シルビアに昔あったグレードだったかな？
ところで何年版のやつですか？マーク�Uがセミトレということは80年代の間違いだらけ？

>>244
ですな。
のちに、ターボ車の方は、シャシーが負けてるとかいってたような気がする。

テリー伊藤も徳大寺も言ってることは、参考にならない。
仕事でやってるわりにって感じ

元々テリー伊藤の場合、参考にしてもらおうってものじゃないだろ。
アフォですか？>>246

>>242
懐かしい！
86年か87年の間違いだらけじゃないですか？
GTツインターボが出た年の奴かと。
なぜか当時持ってて、穴があくほど読みましたべ。

>>245
280馬力のマーク�Uにはトヨタの「儲かればいいん
だ」とする本音がほの見える。衣の袖がちょっとめくれ鎧が
見えてしまうのだ。おそらくマーク�Uを買うユーザーという
のは日本を支えている平均的、かつ善良な人たちである。ト
ヨタはそういう人たちをだますようなことをしてはいけない。
（'91年度版より）

>>248

おめでとうございます! >>242　を調べてみたところ、1986年版のでした。
しかしよくまぁ、こんな古いネタを引っ張り出してきたもんですな…

徳爺には大人の余裕、かっこ良さがあると思う。

去年の話は過去の話。
昨年の発言が状況によって変化したのだ。

ってことだけで。過去の発言と違うことにそれほど深い意味などないし。
その点だけに言及するのは如何なものか？

初代キャロルの件にしても然り

>>251
じゃあ、その状況を説明しないと、朝令暮改みたいなものだから。
評論家としてもある程度一貫した事じゃないと、意見がコロコロ変わって軽薄に見られる場合も見受けられてしまう場合もあるから。
例えばＡっていったのに次はG、更にWって言えばどう捉えて良いか分から無くなる。

>>252
氏の評価軸である「かっこよさ」を理解できてれば概ねどの評論も筋が通る。
氏の評価（好き嫌い）と社会の情勢（燃費や安全）は必ずしも合致してない。

社会的にバカだがかっこいいなぁと思うことも否定はしてない。
〜レンジローバーやランクルシグナスの件。
同時に社会的にはもうダメポだよ！ということも加えて評論してる。

どう捉えれば分からなくなる・・・コレは何度も読むしか他あるまい。




何度も読み返してもそれなりに読んでしまうよ。毒サレテルな俺・・・＿|￣|○

　　　旬　を　過　ぎ　た　ヴ　タ

＞コレは何度も読むしか他あるまい。

3月1日0:00までに訂正しておくように。

「ニューヨークを楽しんだあと、私はポルシェ959の試乗に向かった
After enjojing New York, I took a flight to Germany to test-drive a Porche 959」
徳大寺有恒　草思社

果たしてこの本以上に恥ずかしい題名の本はあるだろうか

>>256
吉原で入浴を楽しんだ後、ミツワ自動車のポルシェ９５９の試乗に向かった、という意味だろう。
タケチャンマンもそう歌ってたし。

>>257
それ、面白いのか？笑うとこか？

>>226 南の島へ・・・

　昭和五十二年八月はクルマの売れ行きがとても悪かった月である。なにしろ
前月比の72．5％というから、落ち込みぶりのほどがよくわかる。
　このクルマ不振の月にあってトップをとったのは常勝を誇るカローラではなく、
なんとマーク�Uだった。たった一ヶ月にせよ高級車のマーク�Uが大衆車カローラ
をおさえて一位におどり出たということは実に私を驚かせた。
　やっぱり日本は不景気（？）らしい。不景気の時はまず大衆車から売れなくなる
というから！
　どうも私は理解しにくいのだが、なぜ日本の自動車市場は高級なクルマがよく売れる
のだろう。もちろんこれは決して悪いことではない。ただ、日本のオーナーが本当に
豊かになっているのかどうか？大衆車ではなくマーク�Uをもつことに本当に見合うだけの
バランスのとれた生活をしているのか？このへんはどうも疑問が残ってしまう。

私がマーク�Uを買うとすれば、高価な2000LGツーリング以外に考えられない。これは
オートマチックトランスミッション付きで152万3000円。
　もしエアコンディショナーをつけたいなら、この上のグランデのほうがいいかもしれない。
このグランデには実に具合のいい自動調整のエアコンがついている。それにこのグランデ
のオートマチックはコラムセレクターを選べる。ただしお値段は182万8000円。
かなり高いクルマである。

↑
続 間違いだらけのクルマ選び（1977年）より

今夜テレビ東京「極上の休日」は徳ちゃん大会だ！

http://www.tv-tokyo.co.jp/kyujitsu/

>>262 スペインでどのメーカーの試乗会に参加したの？

今夜の22:00、みんなは堂本兄弟の長渕出演とどっち見る？

今日の「極上の休日」のサブタイトル（ｂｙ日経）

「この男の一言が車業界を左右」
辛口評論にメーカーは仰天

・・・激しくﾜﾛﾀ！

オレはモローが出てくる方が良かったな。

>>264
VW傘下のあのメーカーでわ？w

中州川大吉？

今号のベストカーも面白かったです。

まもなくジジイ登場age

さぁおまえらこれからテレ東ですよ。
大阪人は氏んどけ

まもなくジジイ登場age


さぁおまえらこれからテレ東ですよ。
関西人は氏んどけ

特大事祭開幕

あーあ、でてきたよ徳大事・・・

特大痔ｷﾀｰ！

爺、けっこうかわいい声してるな（藁

原稿用紙一枚２万円らしい

小一時間特大痔だらけ。

そんなに発言力のある人ですか？
私の周りでこの人の本を持っているの、私一人なんですが・・。

>>275
「ぁ当たったっ！」って声が耳に残っちゃって・・・。

関西でも見れるわけだが

青空駐車場に止めてんのか？
それとも撮影用かな？
場所晒すとイタズラされそうなんだが。

こきたない車自慢するなよ

青空駐車とはチョット意外…

それにしても舌足らずなしゃべり方だな。

実況板へいけやボケ

このおっさん。
苦労したとか言ってるけど、遺産かなりあったらしいし、ただのボンボン。
成城学園出身だし。

飯食えないときに糖尿病になるってのがよくわからん．

原稿用紙一枚２万円ってマジかよ……。
俺の原稿の十倍以上。ｱﾋｬﾋｬﾋｬﾋｬ。

ワシはユニボールの極細で十分。

ある意味、極人。　＿|￣|○；

僕の原稿は一枚2万円。十枚書いて20万円。
それを葉巻吸って煙にするって、イイと思わない？

(ﾟдﾟ)ﾊｧ?

>>289
昔からよく作家とかが使う定番のセリフだよ。

あれ、松本英雄か？

>286
肥満が原因ではない糖尿病もあるし、遺伝的な素因が半数。

名前出たし。。

お勧めは、アコードなのか･･･

老夫婦にはマツダロードスター

何と言うか・・・　俗物でしたな。

俗物道を確信犯で追求してる感じがして好感が持てたが

持ち物が上品でも本人は（ｒｙ

歩くのも辛そうな感じのヨタヨタ歩き。
糖尿病が相当悪そうなのに･･･天丼かよ！

いろんな車乗れて試乗会に招かれて
いろんな国いって
好きな事かいてそれがお金になって

いいなぁ　良いと思うよ　リーマンからするとね

NSXのビデオ出演から１５年。老けた。交通事故に気をつけてね。

あの番組だけみても徳さんかなり見栄はってるなぁっていうのが
わかるよ。

胡散臭くてツッコミ所はたくさんあるんだけど、文章にしてるからまだいい。
爺の言うとおり、寝転がって読んでるんだけど（ｗ
でも最近、爺の連載してる雑誌は買ってないんだよなぁ。

猫に甘いのが微笑ましかったな・・・

みんなほんとに爺のことが好きなんだね。

>>289
同意。

物書きだとか云ってたが、、その割には知性も品格も無い。
少しは勉強しろといいたいね。

太り過ぎだよ
はぁはぁいっちゃってんじゃんw
原稿料やりすぎなんだよ
いい商売だなぁ・・・

まだ生きていたか。そろそろ紅葉マークつけろ。

以前に比べて、生活水準が大分落ちてるような感じだったな。

かつては自動車雑誌を複数定期購読していた俺みたいな車好きまでが
見向きもしなくなってんだから、致し方ないことか。

これからはワタシが業界の重鎮になるデナイノ。

「いいな」
「好きだな」
「気にいった」

俺もこんな評論家口調で生活したい。

>>310
お前は明日のメシの心配が先だろｗ

顔色悪くなってる。あの葉巻はまずいだろ。なんだかんだいって憎めない
ところあるよ。

3ナンバーのアコードをすすめたのはいかがなものか

>>314
どうして？

まあ５ナンバー枠を一つの目安としている爺だからな。
ま、あの辺は色々とあるんだろうし。

あんなに葉巻持ち込めるのか？
と少し疑問に思った
ま、同行の人たちそれぞれに
持たせたらいいんだろうけど

昭和４０年代の借金３億円はキツかったはず。タクシーの運転手をやったり
したのは、初耳だった

>>288
万年筆の話だね？
確かに歴史的な調印式などで高価なペンが使用される事が多いのも事実だけど、
イスラエルかどこかの和平調印式に使用されたのはトンボの\150のボールペン。

三本爺と徳大爺はどちらがまともなことを逝ってるのですか？
釣りではなくマジです。徳爺は今日存在を知りましたｗ
一つ意味のよく分からないコメント「ボルボは日本では上品というイメージがあるが
欧州では私たちのような車好きからすると、やるな〜という感じがある」
漏れはボルボが好きで出てきてチョット嬉しかったわけだが、コメントが意味不明。

ボルボは質実剛健

けして「高級」ではない

>>320
個人的には好きではありませんが、圧倒的に前者でそ
車だけでなく法律行政や経済にも明るく、それなりの見識や情熱を
持っていることは認めざるを得ません
最近は年のせいか丸くなったみたいですが、昔はよくメーカーやお役所に
たてついてホされていました
対して他方の方は・・・車ごろとでも申しましょうか、車をネタにして
ご飯を食べているだけという感じですね、昔から
車を題材にした小説なんか上手に書けそうだと思いますけど

テレビ漏れも見た。大体イメージしてる通りだったけど、猫の件はちょっと
意外だったな。あの爺さん、NAVIの写真での笑顔とかでもわかるけど可愛くて
憎めない所がある。車が大好きな子供がそのまま大人になっちゃったみたいな
ね。葉巻とか洋服とか飯とか、遊びにもトコトンこだわってる辺りの情熱は
スゴイと思うよ。漏れならもし金あってもあんなにこだわれるかどうか…。

>>322
チミ、間違いだらけ読んだ事ある？巻頭のコーナーでいつも行政や環境問題の
事とかも取り上げてるぞ。まぁ内容のレベルはそれなりだけど…。

徳爺は「カッコ良さ」を前面に出してるからねェ。
それに、車の評価もするけど、自動車文化ということを重視しているような。
まあ、カッコつけで我侭な感じがするから、嫌いな人も多いだろうね。

なんだかんだ言って、漏れも徳爺の文章は楽しんだんだけどね。自動車文化その他、
こういう世界もあるのか、って。
もっとも文化に関しても、小林彰太郎氏などに比べたらずっと、「カッコつけ」の方向に
偏ってる感じがするけど。

それにしてもカッコつけるなら痩せろよ、と言いたい（ｗ
昔から太ってるから、太りやすい体質なんだろうけど・・・

>>322
小説、書けるかな？
もの凄く古風なものが出来上がるかも・・・

著書で、「都心の土地を売って、カローラバンからベンツに乗り換えたオトーサンとその家族」
という風な、半ば小説仕立ての短文は書いてたなぁ。

腹がぼこっと出すぎで体型的には全然カッコ良くない。
いくら高価な服をきていても台無しにしていると思う。

>299
ほんと、歩行が困難ですなぁ。免許の更新で引っかかりますよ。

>321
昔はプアマンズ　Ｅワゴン

俺は色眼鏡でしか見られないので「まーたヨタ言ってるよこの人」とか思って見てたが、
ウチの奥さんは「素直なカワイイお爺ちゃんじゃない」と褒めていた。
やはり女性にはもてるんじゃなかろうか。

今はどうか知らんが徳さんお気に入りのソープは
吉原の「ピカソ」でーす。
マジですよ。

ヨタもなにも、車ヲタが突っ込んだりするような話はほとんど
出なかっただろ。爺さん自身自分の仕事はエンタテイメントだって
言い切ってるんだし、芸人の芸に好き嫌いはあっても良い悪いは
無いんじゃないんかね。

男は見栄張ってナンボです。
徳さんとは8年位前にお食事＆ドライブしたことあるんだけど、
今も昔もキザでかっこいいっす。
でもやっぱり年取ったよね…安全運転で頑張ってほしいものです。

あの必死で見えはってるところが時代を超越してて良いよな。
武士はくわねど高楊枝みたいな

あの番組で奥さんが出てきたのは意外だった

学生時代に見初めて26まで押しの一手、とかいうのが無理してフェラーリを
買うようなのとだぶるからだろ。
猫のために引っ越したとかトマソン階段作ったとかもクルマに通じるところがあるし。
見栄っ張りぽいのは演出だろ。「極上の休日」だから。
「バカだから」というのは本心だったかどうか、まあいいし。
「文章がうまくなりたい」とか謙虚だったし。
モンブランや葉巻くらい許してやれよ。商売道具じゃんw
ジャガーが埃かぶってたのは全塗装前だから、というのもほんとじゃないの?
2CVもきれいだったし。レンジローバーは新車だし。稼ぎの半分はクルマに使う
とも言ってたし。金があっても年寄りの暮しなんてあんなもんだよ。

昨日の放送を見ていて、うーむ、こう言うのは何だか、徳の｢間違いだらけの車選び」に出て来てるのは大半日本車なんだから、彼の所持してる車の比率に日本車を少し増やした方がと感じてしまう。

日本車では見栄をはれない。全部だめ。

自分の趣味と他人に勧めるものを混同するバカは334ですね

イギリス車のダメなところを知ってて乗ってるのが趣味だよなぁ。

フェラーリをべた褒めしつつも買わないのは、歳のせいか。

>>336
そうかぁ？
評論家だし、一応評価して飯食ってるからって事の一意見だが。

ヴォーグはいいね！

フェラーリは瞬時の判断の連続で乗りこなすのは大変だと言ってたじゃん。
おっさん、ふだんのアシもクルマだろ。レンジローバーが短いからぎりぎりの
サイズだとも言ってた。
国産しか乗ってなかったら比較にならないだろ。
ゴーンがポルシェでもぜんぜん構わない。むしろ偉い。

ボルボへの「やるなあ」はスポーツ性とかだろ。
その前に「日本では高級さだけ言われるが」と言ってた。
おまいら見方が浅いなwそれか記憶力悪すぎ。

>>338
世間が求めるのは「お得なチョイス」だろ？
そういう知恵を提供することと自分が女房子供抱えたリーマン向けの
車買うことは別問題。

イタ車屋がフェラーリを青空駐車で並べてたのが気になった。
車を愛してないと思った。

>>341
でも使ってこそナンボだが。
分らない面も出てくるし。
極端な言い方すれば、自分が使っても無いものを奨められても何だかと思われる場合もあるのでは？

>342　ﾈﾀ?

>>951
こんなところに書き込んでること自体が馬鹿なこと。
世の中の役に立つようなことは何もない。
もちろん、お前の書き込みもな。

345は誤爆です。すみません。。

三本ってオイル無効間企画やったよね
昔
業界敵に回した奴
新車情報くらいかな　でてるの？
あの大磯にも呼ばれてない？（Ｗ

アコードをべた褒め、アテンザをこき下ろしているところに好感が持てますた。

基本的にホンダ好きっぽい感じがした。
間違いだらけの…で、この車は売れる、とか言ってても結局売ないと、次の年でけなしまくるので信用できんな。

>>345
こんなところに書き込んでること自体が馬鹿なこと。
世の中の役に立つようなことは何もない。
もちろん、お前の書き込みもな。

350は誤爆ではありません。すみません。。

>>349
そんな事ないよ。べた褒めして売れなかったコンチェルトは最後まで
褒めてたんじゃなかったかな。
NEWオデッセイの事も褒めてんだっけ？まだ↓は読んでないんだけど。
https://www.cosmo-shopping.com/car/Ncd/tokudaiji_c/back_no/42/index.html

新型オデッセイは褒めてたな。
要はミニヴァンらしくないから気に障らないってだけだろうけど・

>>352
俺が一番印所に残ったのが、少し古いけどｓ１４のシルビア。出たばっかの時は「売れるべくして売れると思う」って言ってたけど、
結局はあまり売れずに次の年では言いたい放題だった気がする。

自分の体の管理も出来ないような奴に偉そうな事言われたくない

>>355
つまんねー奴

筋の通ってないくせに偉そうなやつぁ嫌いだ
まーメディアなんてそんなもんか…

>>358
あー、俺はお前が嫌いだとか言うな

俺はお前が嫌い

前はしょっちゅう車買い替えてたし、
雨の後は必ず洗車機に通すとも言ってた。

ところが、所有車ラインナップは数年前とあまり変わってないし、
4台とも青空駐車で埃まみれだった。

やっぱあの業界も不景気なんだな・・・。

デブに人権なし

徳さんだったらディーラーから超格安で売ってもらえるとか
タダでもらえるクルマもあるんじゃないの？

汚れてたのは1台だろ
全塗装するってジャガー
駐車場はあいてなかったんだろ

かばうな俺w

ジャガーはもう一生乗るつもりなんだっけあれ
かなり長いよな

>>354
S13はべた褒めだったけど、S14は初めの年から「ダメ」って言ってた気が
する…＞間違いだらけ
>>363
買ったのは確か'95年じゃないかな。

>>363
ってかマークIIとXK-8のどっちの事言ってるの？

XK8

あれは98年とかそれくらいじゃなかったっけ

>>364
俺もうろ覚えだからなんとも言えないけど…
確かｓ１４は一番最初（出たばっかりか出る直前くらい？）は、肩の力が抜けていてスポーティ、とか、売れるべくして売れると思う、って書いてあったと思ったけど。

あの人の本たまに立ち読みするんだけど、同じ車でモデルチェンジもしてないのに前の年と内容が全然違うんだよな。

>>361
奥さん用にワゴンR買ったときはメーカーに頼んでかなり状態の良い中古
を見付けてもらってた様な気がする。当然、安くだよなあ･･･。

なんだかんだ言ってみんな徳大寺の本を昔のから読んでるのがすごいな。

まあ爺の本はクルマをネタにしたエッセイと思えばそれなりに楽しめるからな。
どっかのヒョウンカと違って文章力はある。

俺は三本翁も徳爺も好きだ。皆もそうだろ？だって二人とも基本的には
車好きのオヤジ…俺らの先輩みたいなもんじゃんかよ。

たしかに文筆家としてはﾋｮｳﾝｶよりずっと巧いね

三本翁の方が実用的で的確なこと言うなーと俺は思うけど、

君だけが気づいているわけではまったくない。
両者は芸風が違うからそれぞれ固定客がいるわけだ。

爺は、評価基準がなんだか曖昧でころころ変わるってなおかつ自動車のメカニズムも
あまり詳しくないようだから自動車評論家としては全然参考にならんしな。
俺はたいして面白くもない自動車エッセイストくらいに思ってるけど。

コルト一押ししてたよなこのおっさん･･･

なんだかんだいってこのおっちゃんはクルマが好きなんだな、
と言う感じがするからまあいいと思うんだよな。
メシの種としか思ってなかったり、得だからとか下取りがとか
そんなことばっかり言うような奴には、なんとなく嫌な感じがして。

いや、エビとかカニとか言うつもりは、、、、、、

コルトって中がいいし、外もフィットよりまし。
たくさん物が積めるなんてことで小型車が売れるのは間違っている。
>>376
だからそのまま「これ好きだな」と言うじゃないか。
年寄り夫婦がロードスターで旅行するのはカッコイイとか。一貫してるよ。
感性や美学で文化や生活を語ってるんで、合理性は2の次。正しいだろ?

カーグラのじじいのほうが金持ち趣味でメカヲタクなんじゃねえの?

ていうか

糖　尿　病　な　ん　だ　か　ら　自　分　の　足　で　歩　け

>>362
左の２台は旧車だから仕方がないとしても、
右の２台（レンジとＸＫ８）もめちゃくちゃ汚れてた。
特にレンジは酷かったな。

クルマに乗ってばかりいると運動不足になりますよ。

あの足腰でロックまでフルブレーキ・踏めるのか？B・アシストが無い車には乗れないんじゃない？

まあ、国や竹よりマシなのはガチ。

木村だろ？

　　　　　　／￣￣￣￣￣￣＼
　　　　／　　　　　　　　　　　　 ＼
　　　/　　　　　　　　　　　 　 　 　 ヽ
　 　 l:::::::::.　　　　　 　 　 　 　 　 　 |
　 　 彡彡　　（●） 　 　 （●）　彡彡
　　　彡彡彡 　 ＼＿＿_／　　 彡彡
　　　 彡彡彡彡彡.＼／彡彡彡彡

>>367　94年の間違いだらけでつ。それ以降は滅茶苦茶。

他には二代目セフィーロ、アヴァロン、ディアマンテの大型FF兄弟も当初FFで室内が広いからいいみたいなこと言ってたけど、いつのまにか「高級車はやはりFRだ。」みたいな評価に変わってアヴァロソ、ディアマンテはでかい杉とか言われてうざがられてたな。

猫が原因不明で失明って、おっさんが自分の高カロリー食を頻繁に与えて、
猫まで糖尿病にした結果だろ。

猫の為に家買ったとか階段作ったとか言っても、肝心の猫の健康に無頓着なのは
猫をおもちゃ程度に思ってる証拠だな。

>>387
「高級車はやはりFRだ。」
とはいえその挙げた中には高級車などがないんですが・・・

>>388
それは自身の生活と同じように猫にも贅沢させた結果だろ。
「おもちゃ程度にしか思っていない」かどうかは、本人に直接聞いて
みなけりゃわからんてｗ

ヴタが褒めようと、ヴタが貶そうと、世の中変わらんよ。
売れたのは認めざるを得ないがな。

エンターテイメント、って言ってたじゃん。

徳さんは番組の後半に出てきた中古外車屋でタダでクルマ借りたり
できるのかなぁ？

>>388
猫はでぶじゃなかったぞ

>>387
正しいじゃん

さすが杉江博愛、大人気だな

ttp://www8.plala.or.jp/shinpeishi/Tokudaiji.htm

むかし、深夜番組に出た時に、ロケ地の倉庫のあまりの寒さに
所ジョージやイクラちゃんから「早く終わらないと無言の帰宅に、、、」
とかジジイ扱いされていた。
ずいぶん昔から既にジジイｗ

ヴゥタ

出っ張った腹がつかえてフェラリーのハンドルマトモに回せねぇだろ！？
フェラリー語る前に、自らのボデイをシェイプしろ！

>>399
フェラーリじゃなかったっけ？

大学時代、青山の物静かな古書店でアルバイトしていたころ
よく、暇な時間を見つけては隣のカフェでエスプレッソの香りを楽しみつつ
大切に革カバーをかけた「間違いだらけの車選び」を手にとったものだ。
この本でしか味わえない、独自な緊張感を伴った氏の自動車観の世界に浸るのは、
当時の私にとってはこの上なく贅沢な時間であった。

しかし21世紀に入った現在、氏の評論は既にその頃の膂力を失って久しい。
そして今や年中行事となった感も有るこのシリーズではあるが
惰性と出版社の都合だけで出し続けるシリーズほど虚しいものは無い。
氏の評論は、今となっては時代の役目を終えたと言わざるを得まい。

自動車評論というのものは多くのファクターがあって
一概にその著者のスタイルの良し悪しをうんぬんできるものでは無いが、
これだけ長い間自動車評論というものにたずさわっていながら
氏の評論には未だに揺ぎ無く明確なフィロソフィーというものが
感じられないのはまことに残念なことである。

そして氏のスタイルである。
いかに舶来の服飾で表面を飾ろうとも、その素性の悪さと古臭さはいかんともしがたく、
せめてもっとスリムでコンパクトなボディーが与えられていたらと嘆息せざるを得ない。

スタイルにこだわることは悪いことではない。
しかし、自覚の無いスノビズムほどみっともないものはない
と言うことを氏にはもうそろそろ自覚して欲しいものである。

２．３日前テレビ出てて、「やんぬるかな」発言ありますた？

>>402
なかった。「ボク好きだな〜」とか「これいいね〜」とか舌っ足らずな
口調で子供みたいな事ばっか言ってた。
おまけに愛猫に赤ちゃん言葉．．ｗ

402

なかったヨ。

人気者はツライネ。

>>401
観　○

>>394
糖尿だからデブとは限らないぞ。

先生の原稿１枚１マソですか？

いやん　　ぬるいかなこの風呂

フソーライターだったら原稿料いくらくらいですか？

徳さんは2万だと言ってたな
ふつうのやつは2・3000円くらいだろ
へたすりゃ取材実費のほうが高いしハガキ投稿の謝礼もそんなもん

>>396
面白かった。成城大の新勧に参加した話やﾍﾟﾝﾈｰﾑの由来等々…
あぁもう徳さんが死んだら泣いちゃうな．．俺。。

徳さんは毎日、上野毛の自宅から三番町のオフィスまでXK8かﾚﾝｼﾞﾛｰﾊﾞｰで
出勤してるのかな。

>>388
猫のチャオは徳大寺家にもらわれてきたとき既に目の病気で失明していた。
もともと猫好きというわけでもなかったが、そういうハンディキャップの
ある猫だから飼う気になったと。猫雑誌にも載っていた。

猫雑誌にも載ったのか。

ﾈｺﾊﾟﾌﾞの本じゃないよな（ｗ

徳氏は自分の健康以上に猫の健康に気を配ってるみたいだな。
チャオの好物は薄切りハムなんだが、そのままでは塩分が多いので
徳氏が一度口の中に入れて塩っ気を減らして与えるんだそうな。
俺も猫好きなんで、彼の溺愛っぷりはほほえましく見える。

味抜きはあたりまえだし人間用のものはしゃぶったくらいじゃ添加物も多いし
だめだろう。甘いな徳。
生鮮から作ったものは、おれもしゃぶって外の味の濃いとこは食べて与えたり
することもなくはないけど、味のしみにくい鶏肉くらいだな。
ハムはダメ。

ヴタがネコを飼う（ｗ

>>417
要するに君が言いたいのは「爺より俺の方が猫好きだ。」ってことでつね？
了解了解。

なんでこんなキチガイ
徳さん、とか　徳氏とか言ってるの
馬鹿じゃねえの？　このブタ、糞でじゅうぶん。

確かに徳さんとか徳氏とか言ってる信者はｷﾓｲな

ヴタとかいってるアンチもキモイよ。

年寄りはいちおう敬うのが大人というものだ。
政治家なんか呼び捨てでいいけどな。

さっそく2匹信者が釣れた
最近のこのスレ信者のレスポンスがいいですね

特大ヴゥタ

釣れた！だと（ ´,_ゝ｀）　ｿﾝﾀﾞｹｶ

性格の悪そうな屈折したびんぼーがきが邪魔だな

暇つぶしの春厨にこんなに律儀に反応してくれるなんて信者さん2人とも大人ですね。

まともな自動車評論もできないくせにB誌で気に入らない
読者投稿に対しては妙に大人気ない反応してる某巨匠も見習って欲しいですな。

こらこらヤメイ。
悪い言い方じゃなきゃ、人がどう呼ぼうと勝手じゃよ。

徳今何歳？

ヴゥタ ヴゥタ ヴゥタ 大ヴゥタ

　　　　　 _＿＿
　　 　 ,,,_|＿＿|_,,.
　　 ~,ミ　　　　 ⌒:ﾐ ,
　　ﾉミ　　.. ....ノ､､... ミ~　　　
　ﾉﾉ从　　　=゛ハ-=　ミ∩　
〃ミ( 　　　　 ﾉミ､　　) ノ　
~ 　　｜　σ　　x　　　)
　　　　＼　　　ω　　ノ
　　　　 （_＿＿)＿＿）

117 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：03/07/19 11:15 ID:MHXIXiQi
ジャグアの前（今から２５年ほど前）に香具師は「ジャギュア」と呼べといっていた。
多分、月間プレボ−イでね。
バカかと思ったね。それ以来香具師の言葉は信じてないよ。
ゴルフの新聞の一面広告で、香具師がゴルフの前で万歳していたのもいただけなかったな。
所詮評論家じゃなくてただのセールスマンだということが良く分かったから。
言っておくが、グランプリでドライバーなんてやってねえぞ。
ただのピットマンだったからな。ボード抱えて写っている香具師の写真は嫌というほど見たな。
ドーデも良い事だが。

>>430
73くらいだったと思うよ。

伊丹十三もジャギュアと言っていたが英国人の発音を聞くと確かにそう聞こえる。
ジャガーではない。
グランプリで走ったとテレビでも言ってたが本人がそう書いたのは読んだことがない。
どうでもいい。
実用性だけで選ぶなといった姿勢は正しいと思う。
他の評論家や記者が「トランクが低くてゴルフバッグが入れやすい」だの
「ボディ剛性」だのとしか書けないほうが文化程度が低い。
いずれにしろ、だれかの意見をまるまる信奉することなんてない。
好みや感性はいろいろだからね。

同意。やっぱ徳大痔先生は文化程度高いよね。
フルタイム4WDとオンデマンド4WDの区別も付かないなんて文化レヴェルには関係無いこと。
半年前まで貶してた車を欧州COT取ったら掌を返したように誉めまくるのも
ある種文化的に高尚な思考形態の現れ。
当然、過去の自分の発言に責任を持つなんて非文化的な行為はもってのほか！

エヴォは特殊なクルマだから普通の人には関係ない。
だからど〜だってよかったの。
普通の人の車選びのバイブルなんだから・・・。

皮肉のつもりだろうが俺は本気でそう思うよ。
世の中のほうが変わって行けば主張も変わって当り前。
同じクルマでも評価が変わって当たり前。
新型が出た途端に旧プリウスなんてみんな糞味噌じゃねえかw
都心でレンジローバーに乗ってることで姿勢が分かるだろ。
なんちゃら4WDなんてどうでもいいのよんw
ビートあたりをすすめてたのには好感をもった。
そういう、そそのかすおっさんがいていい。

おいらの知り合いのエゲレス人は「じぇじゅわ」とよんどった。

ビートはとにかく絶賛してたね。
その代わり、カプチーノはかなり酷評してたが。

日本車は、たしかに世界的に見てもいいものになった。
でもそれが、爺のせいかどうかはわからぬ。
ただし、日本車はツマラナイものになったのが爺のせいであることは事実

>>439
ユーザーのせいだろ。ミニバンばかり買う香具師らのせい。

同意。決して徳大痔センセイのせいなんかじゃない。
メーカーも一貫性がなくて言ってることがコロコロ変わるような
無責任な発言なんか真に受けるわけがない。

かつて真に受けて痛い目にあったメーカーもあったが。

みにかァまだこね

徳大寺センセイの文化論を実践すると糖尿病になっちゃうんでしょうか？

徳さんのことを徳大寺先生なんて呼んであがめる奴がおかしい。
漫画家に先生って呼んでるのもまたおかしい。

先生と　呼ばれるほどの　馬鹿じゃなし

そうだな。先生なんてちっぽけなレヴェルじゃないよな。

なんつったって巨匠だから。

カプチーノに関してはスズキの心意気とＦＲを作ったってことで誉めてたよ。
細かいディテールが惜しい！といった感想だったんじゃないかね？

コペンもすごいほめてたな。
スマートロードスターはけなしてたな。

>>448
面白いって評論はおおいよ。でもさぁあれ値段がなぁ〜。
本体のスマートも意気込みは思いっきり買ってると思うけど
「ドライブトレーン」を三菱に作らせろ！とか言ってるし・・・。


徳大寺氏はどっかの厨房とは違って「」なんでこう言うことするの！！」って
叱咤激励してるんだと思うよ。基本的には。
もうこんなクルマ（ﾟ�听）ｲﾗﾈ なんてのはよっぽどだと・・・

初代アルシオーネとかさ・・・

そうか？スマートロドスタの価格に対して
ブランド名の為にコペンの倍以上する金を出すとは思えない
とか書いてあった気が・・・
なにぶん手元に資料がないもんで。

値付けが高すぎるよねってことに終始するよ。スマートロードスターは・・・
DCJはボルボ商法で適当に顧客が買ってくれればそれで良しなんだもの。
文化論で言えば値付けにも口を挟んでるってことだな。

>>447惜しいどころかミソカスに貶してただろカプのスタイルは。ハナから相手にされてないAZ-1よりはマシだったけど。

俺はマツダが好きだから好きになれない爺
ほかはまぁきちんとキャラクターのあるコメントしてるから嫌いではない

＞かつて真に受けて痛い目にあったメーカーもあったが。
それ、ニッサンの事だってどっかで読んだことあるけど、
具体的にどういうことしたか教えてちょ。

っていうかなんであんなにマツダ毛嫌いしてんだ？
誰か教えて下さい。

>>455

手厚い接待がなかったからだろ。
所詮ヴゥタはヴゥタ

ちみは屈折してるねぇ・・・

ヴぅタほど屈折していないがな（ｗ

さんざんこの車のここがいいだの悪いだのと偉そうにのたまわっておきながら
自分が乗ってるのはシトロエン2cvなんかの爺。
魅力を語らせると「好きなんですよ」と。
ﾊｧ？ふだんいってることと違うじゃねーか。
たしかに、車を選ぶ基準なんて本人が好きかどうか、それだけだ。
爺は自分の車選びは正しいやり方を行ないながら、一般人には必要も無いスペッ
クを並べ立て、まちがった車の選び方を教えているのだ。
こいつの役割は終わった。もうメディアから消えてくれ。

君は人生で何台の車に乗った？
君は人生をどれだけ車に費やしてきた？

たかが数台、数十台しか乗ったことが無い人間が、
彼を批判する理由はない。君が車を見る目より、
徳大寺氏の意見を確実に尊重する。
君らとは車に対する知識が、愛情がまったく違うのだよ。

うるせーばか

>>460
その通り。

一般人はいくら頑張ってレンタカー借りても知り合いのクルマ借りても
運転できるクルマの台数なんて知れたもんだけど、あのテのマスコミ
関係の人たちは無数のクルマに無料？で運転させてもらえるから
素人よりもはるかに得られる情報量が違うよね。そこが羨ましい。

のりもの掲示板を作りました。
のりものネタならなんでもOKです。
どうぞ自由に使って下さい。
http://i-bbs.sijex.net/imageBoard.jsp?id=norimono

ただ、間違い選びって一般的なタイトルを変えろとは言わんが、徳大寺の私的車考みたいなタイトルだと誤解と主張されるよな事は少なくなるのでは？
コロコロ評価を変える所とか。

>>460

台数乗ればいいとは限らんがな。
台数乗ってる割にはたいしたことねえな、ヴタは。
一生に一台でも愛せる車があればいいことだ。
余計なお世話だな、逝ってよし。

ブタが何百台乗ろうが何千台乗ろうが
無駄、無駄、無駄、
豚に真珠、
いくら情報があろうがこいつものすげえ無知じゃん
さすがブタ。
普通に月刊誌見ててもわかるレベルの事さえしらねえブタ。

>>460
>>462
おまえらは自分がヲタだから、自分らがその分野に詳しい、自分らに任せて
おけと思うのだろう。そうでなきゃアイデンティティが保てないからなw
しかしおぼえておけ。ヲタの意見など一般とはかけ離れたものだ。
優れた専門家は自分がヲタの延長線にあるものとして、一般人からかけ離れた
ものになっていないか常に意識するものだ。それがないと評論家のたわごと
として相手にされないのだ。

お前らに問う。徳大寺が何台車に乗っていようが過去に実績があろうがなかろうか
なんて関係ない。やつの意見や姿勢のどの変に共感するのか述べてくれないかな？
それがなければ、過去の実績や現在のやつの待遇で徳大寺マンセーなお前らなんて、
ただ権威に弱い弱虫野郎だ。

>>468

その通り。
禿同。

>>460
>>462
おまえらは自分がヲタだから、自分らがその分野に詳しい、自分らに任せて
おけと思うのだろう。そうでなきゃアイデンティティが保てないからなw
しかしおぼえておけ。ヲタの意見など一般とはかけ離れたものだ。
優れた専門家は自分がヲタの延長線にあるものとして、一般人からかけ離れた
ものになっていないか常に意識するものだ。それがないと評論家のたわごと
として相手にされないのだ。

お前らに問う。徳大寺が何台車に乗っていようが過去に実績があろうがなかろうか
なんて関係ない。やつの意見や姿勢のどの変に共感するのか述べてくれないかな？
それがなければ、過去の実績や現在のやつの待遇で徳大寺マンセーなお前らなんて、
ただ権威に弱い弱虫野郎だ。
分かったかこのカスヤローども。

>>460
なるほど、とにかく車さえ数乗ってれば偉いんだな。
これからは国沢親方を尊敬することにするよ。

＞権威に弱い弱虫野郎だ。

このフレーズだけで一日中2ちゃんねるを闊歩してるキミに
あーだコーダ言われても痛くも痒くもない。

必死な人がいますが、特大痔の本を真に受けてつまんない車でも買ったのでしょうか。

評価の部分なんて放っといて楽しめばいいのよ、爺さんの文章なんて。
そういや漏れはここ数年、間違いだらけ〜、や試乗記の類は読んで無いな。

昔話なぞをﾆﾔﾆﾔしながら読んでるが、それにもたまに間違いがある（ｗ

フェラーリ5台だっけ?
それ含め70台買ったとか言ってたな。
昭和40年に3億の借金だっけ? 初任給4・5万の時代だろ。
たいした文才はあるとも思わないが、その分まじめにやってると思うね。
太り過ぎもまあ愛嬌のうちじゃないの?
彼をモデルにしたとおぼしき評論家が出てくるマンガも多いだろ。
一種のシンボルにまでなれば一流だよ。物言いだって謙虚なほうだし。

け、け、け、けんきょ？

けんきょの意味知ってるの？

つまりﾀｲｰﾎってことだよな？

>>473
そうだよね。あんな胡散臭いジジイを必死で擁護することもないのにね。

>>477
国語の成績悪かっただろw

>>478
落ち着きが無いとか成績表にいつもかかれてたクチだろ？

なんか知らんがこのスレ、アンチ書き込みに対する信者の反応速過ぎて面白い
もしかしてずっと張り付いてるのか？

なんであんなウザイ糞ブタの
チンカスみたいな文を楽しまなければいけないの？
うんこは臭くてウザイから早く消えてほしいんだよぉ〜

ちょっと目にしただけでも嫌だろウンコは
いきなり本を開いたらウンコがこびれ付いてたら嫌だろ？
だから早く消えてほしいんだよ。

>>481がチンカス文そのものじゃねーかよ！？　ﾊｹﾞﾜﾗ

ブルータスとかＰＥＮとかブリオとかＬＥＯＮとか
そういうスノッブ臭垂れ流し趣味の雑誌を好んで読むような
タイプの人向けのライターだってだけ

この人の薦める車を買わないのが良いね。

徳さんの勧めるレストランなら美味そうな気がする

アコードもロードスターもそう悪くないんじゃないの?w
庶民的だし。

買っちゃだめだ！なんて発言があった車種は？

どこから賄賂をもらってるかよく分かるな。

460 ：自己批判せよ ◆Yos/RT6kVo ：04/03/04 22:57 ID:X31ocY47
君は人生で何台の車に乗った？
君は人生をどれだけ車に費やしてきた？

たかが数台、数十台しか乗ったことが無い人間が、
彼を批判する理由はない。君が車を見る目より、
徳大寺氏の意見を確実に尊重する。
君らとは車に対する知識が、愛情がまったく違うのだよ

トリップまでつけてガンガッタわりには情けねえな。
ヴぅタを飼ってる雑誌社の関係者だろ。
藻前の感性なんて古すぎて時代遅れなんだよ（ｗ

>>487
いすゞジェミニ。
今の時代こんな風に断言できる車も珍しい、とか書いてたと思う。

あと、マツダは車種どころかメーカーまるごと買っちゃだめって言ってたな。
もうじき倒産するから、って。

マツダ開発のプラットフォームで
ジャギュァから兄弟車が出た時のヴタの反応が見てみたい

>>455 昔はそこそこ良かったんだよ、マツダの評価。
でもクロノス７兄弟が出てからマツダ＝ジリ貧という考えが爺に染み付いたらしく、その後にでたカペラ、ファミリアからマツダの新車＝安物の糞という評論に変わり今に至ってる。

>>468 でも爺は他の評論家に比べてカローラとかの普通のクルマの評論してる分評論家の中ではまだマトモだろ。俺はその辺の評論もキチットするあたりが爺の良いところだと思う。

>>484 いくらなんでも真に受ける香具師はいないだろｗ

>>487 二代目シティと三代目ジェミニとかかな？最近では日産のルネッサ。あと三代目デボネアは貰っても嫌とか言ってた時もあった。

>>491確実に基地外マンセーでしょう。サニィとシルフィだってゴーン社長就任以前以後の違いだけで評価が大きく違ったし。っていうかそれってマジ？

>>490
それはシティではなかったっけ。
「読者の皆さんがこの車を買わないように衷心ながらお祈りしたい。
最近、物わかりのいいじいさんになりつつある筆者がこれだけ憎まれ口を
叩くクルマはそうざらにないということも付け加えておく」
とボロクソだった。

>>491
>>491

それが「もし」あったとしたら、ＲＸ−８ベース何て面白いと思わない？
一気にロータリーマンセーになるから（ｗ＜トォクダイズゥゥゥイ

>>493
シティも言ってたのかもしれんがジェミニも言ってたの。
俺の話とお前の話は違うんだよ。このクソヴォケおたんこなす。

>>451
そのわりには価格適正化前のボッタクリ価格レンジローバーを薦めたりしてたからな。
本国価格との異常な差を考えれば凄まじいボッタクリだったことくらい分かるだろうに。
間に受けて買っちゃった人は、価格改定後に徳大寺を怨んだだろうな。

いいんだよ、ああいう価格帯のものはそれで。無駄がぜいたくなんだから。

だからと言って徳大寺に対する弁護にはならんがな

自分の体の管理も出来ないブタに偉そうな事言われたくない

>>495
はいはい。
貯まっているのか？
オナニーして寝ろよ。

せっかくのキリ番getがそれかよ。
500＝クソヴォケおたんこなす

>>496

節操が無いと言うか、風見鶏というか。
ヴタの言うことになんら同意したくないのはこのあたりだな。
ヴタの生活臭の漂うのもこのあたり。

カエネー。カワネー癖に文句だけは一人前だな。
氏の著書すら買わねーんだろ？　>>502はよぉ〜（ ´,_ゝ｀）

レンジローバーの昔の価格には「見栄張り代」がしっかり
含まれていたの！でも世間は不景気で思ったほど見栄張り代
納めてくれるエエカッコしぃな客がいないからディーラーの
判断で見栄張り代を大幅に割り引いたの。今の価格でももちろん
本国車両価格＋輸送費＋αで売ってるんだからディーラーが
損することはないの。台数売れば儲かるんだから。
クルマの価格は車両の原価を元に決まるんじゃないよ。
見栄張りなクルマ＝高い
見栄張れないクルマ＝安い　　ですヨ。

>>493
それ何年度版？
うちに94年度版があってｼﾃｨは「悪いクルマ」とはっきり言える
などとコメントされてるけどそういう文章じゃないな。
サスペンションストロークが短すぎて危険だとか書かれてるね。

>>505さん
９１年版ですべな

>>503
その理屈で行くと徳大寺はマツダとオペルの車は全て買わないといけないな。

>>507
立ち読みで済ましてる奴は当スレ書込み禁止だろ？つか常識以前だがね。

>>508
図書館でも読めるが？

つーかいつから>>508の言うような「立ち読みの奴は書込み禁止」は「常識」になったんだろうね。
勝手な理屈で防御壁を築いて、「徳大寺の本は試しに読んだけど、買うほどではなかった」という
奴を排除しようと必死だな。

>>508は試乗した車は必ず買えよ、買うかどうか分からない車は試乗するなよ。それ以前に免許が無いか。

>>510
試乗？したことねーよw
ﾃｷﾄｰに新車買って買い換える。ただそんだけ。

徳大寺の著書は参考にしてるがね。決定打ではない。
んなことは常識。

>>505（９３年のシティより）

ライバルと比較して　どれもこれもまずまずのレベルにある
最近の日本車のなかで、こんな如実に失敗作だと指摘できる
クルマはそうざらにない。16年前、私が最初の『間違いだら
け』を書いたときは、おすすめのクルマはぐっと少なかった
が、いまではその比率は逆になった。少なくともこのシティ
といすゞのジェミニはやめておいたほうがいいといっておく。




とのことです。

>>511
カメラ付き携帯で情報ﾊﾟﾁﾊﾟﾁ取ってるような奴に常識を持ってきたって無駄。( ﾟ∀ﾟ) ｱﾋｬﾋｬﾋｬ

ｱﾝｶｰ書き間違える俺も相当のﾋｬﾋｬﾋｬﾋｬなのだがね　ヽ（´∀｀）ノ

んで、ここに俺と疾れのコーナーに葉書出した香具師はいるの？
アン徳、擁徳、ニュートラなども含めて。

ジェミニっていつのジェミニ？ジュジアーロがかんでるとかいないとかいう
町の遊撃手は誉めてたような気がするけど。

９３年版の本に書いてあったんだから、最後のやつだろう。
街の遊撃手はほめていたね。

徳大寺の
「俺も食えなくて苦労したなぁ」
の一言に共感してしまった。
20代半ば、転職1回の俺。

庶民的な自動車の評価をしてると思うが。
乗ってる車は外車なのね

特大ヴｩタの評論聞いて車買うおめでたい香具師もいるんだな。
「漏れはセンセイの言うままに買いました」

ははは。運子だろ。

８０年代頃までは今のようにディーラーに試乗車があるのが当り前というわけではなかっ
たし、車によってはハンドリングもボロボロ、その他の部分でも酷い車もあったから、こ
の人の本も多少は参考になることもあったと思う。
しかし今は実用面ではどの車を買っても大ハズレということもないし、今はいくらでも
自分で試乗して良し悪しやフィーリングを感じ取れるわけだから、この人の本は「この人
の好みが書いてある。自分の感想と違ってても当然」くらいで読んどいたらいいんじゃな
いの。
今やまともに評論できるような運転ができるのかも疑問だしね。

511 名前： 名無しさん＠そうだドライブへ行こう [sage] 投稿日： 04/03/06 19:59 ID:vCQsILwM
>>510
試乗？したことねーよw
ﾃｷﾄｰに新車買って買い換える。ただそんだけ。

徳大寺の著書は参考にしてるがね。決定打ではない。
んなことは常識。

513 名前： 名無しさん＠そうだドライブへ行こう 投稿日： 04/03/06 20:22 ID:vCQsILwM
>>511
カメラ付き携帯で情報ﾊﾟﾁﾊﾟﾁ取ってるような奴に常識を持ってきたって無駄。( ﾟ∀ﾟ) ｱﾋｬﾋｬﾋｬ


ニュー速＋でもこの間見たんだが、今はこういうのをあえてやるのが流行っているのか？

いつか「Aクラスは女に買ってやれ」とか３００円の雑誌でヴタが言っていたが
ヴタは愛人にAクラス買ってやったのか？その後鹿よけテストでこけた後何か言ってたか？

徳大事は業界では有名なたかり屋らしい。私の知り合いの阿部商会の人がよく
愚痴ってたよ。何でもやたらとタイヤやホイールを只で持っていくのだそうだ。
奴を知っている人間は奴を決して良く言わないぞ。

更に奴は未だに日本の戦争責任云々言ってるな。アフォの叶美香を助手席
に侍らせて鼻の下伸ばしてたし、あいつはチョンとグルだぜ。

>>523

漏れがインプレ書いてやる、ってか。
タイヤやホイルの評論なんか見たこと無いがな。
たかりヴｩタ

レガシィはもっと価格を上げるべきだと言ったその数行後に
スカイラインは高いからなあ、とぼやいてる
どっちにしろダメなんじゃないか

そろそろ、氏の文はなんだかんだ言って
読み物として楽しめる、とか
車文化にどうのこうの言い出す。

うんこ好きスカトロ野郎が現れるから注意が必要だ！

アンチ徳と擁護徳の闘いの舞台となっとるな。
アンチの人、俺と疾れで意見したらどよ？
Tバードの回みたいに意見があんじゃないの？

>>528
それは「朝日新聞の記事の書き方や報道姿勢っておかしくないか？」という人が、声の欄に
投稿するかどうかを論じるようなもんだな。つまりマジ投稿するのは無意味だが、どうせなら
釣ってみたいという。

>>529
でも、Tバードの回を見たら、そういう意見も出るのでは？
それ以前に投稿した人がいないんじゃ？

>>530
ここで言われているような事って、少なくとも「俺と疾れ！」では過去に何度かとりあげられた
事があるよ。この車のこういう評価は違うんじゃないかとか、「間違い」の○○年版のあの評論は
偏っているだろうとか。そのたびに爺は「僕はエッセイストです」とか「僕なりに公平にやっている
つもりだが、読者の人がどうでも解釈するのは自由」と答えている。

これらの質問は所謂「マジレス」だが、今後は何度マジレスしても同じだろう。もしやるなら縦書き
の紙面に対して横読みをやるとか、投稿者の名前が「根師玖徒　団体職員　広島県」とか、そういう
もんじゃないとな。

＞「僕なりに公平にやっている つもりだが、読者の人がどうでも解釈するのは自由」

こんなこと言っていないだろ。やつの言い分はいつも「公平な評論はありません」

>>522　Ａクラスは買ってやれたかどうか知らないが、
Ｃカップは買ってやれたようだ。ｗ

>>531
なるほど、むずかしいね。

>>532
当該号は確実に捨てているし、電子化されたデータがないのでソースは見せられないが、
以前に「俺と疾れ！」そのような趣旨のことを言っている。

>>532
まあこの糞が言ってるのと
その実体の認識はかなりの隔たりがあるけどな。

精密器機の誤差と、毎日のうんこの長さの違い
くらいの隔たりがある。

ところでパクったホイールはどこで使ってるんだ？
爺さんの車に社外のホイールを履いてるのをみたことがないが。

並べて眺めてるんでない？奴はそういう奴だよ。

ホゥィールは売ってジャグァ買おうと思っている

ジャガーはジャギュアと呼べ（藁藁藁

藁　　　　　　　藁　　　　　　　藁
　藁　　　　　藁　藁　　　　　藁
　　藁　　　藁　　　藁　　　藁
　　　藁　藁　　　　　藁　藁
　　　　藁　　　　　　　藁

　　　　　 _＿＿
　　 　 ,,,_|＿＿|_,,.
　　 ~,ミ　　　　 ⌒:ﾐ ,
　　ﾉミ　　.. ....ノ､､... ミ~　　　
　ﾉﾉ从　　　=゛ハ-=　ミ∩　
〃ミ( 　　　　 ﾉミ､　　) ノ　
~ 　　｜　σ　　x　　　)
　　　　＼　　　ω　　ノ
　　　　 （_＿＿)＿＿）

モアーモアーとしたスレですね。

age

「これ好きだな」が口ぐせだが「これイイナ」じゃないからね。
評論じゃなくエッセイだってのは、まんざら嘘じゃない。
社会性のあることも書くけどね、「ボクは…と思う」という書き方が多い。
すべきである、みたいな言い方は少ない。

そういや爺は高速道路以外ではシートベルトしないらしいな。
あと、ドアロックも駐車時以外は必要ないとか言ってた。

後者は同意。事故で車から出れなくなるかもしれないからね。
前者は違反じゃねぇかブタ

>>544

シートベルトしないんじゃなくて出来ないんじゃないか？デブだから。

本買ってきちゃったよw

>>544
「必ずシートベルトをしている」という発言を見たことがあるのだが、
嘘だったのか！？

ドアロックは、しないな漏れも　　というか、自動でロックされないので
忘れる。

特大痔は、言うことが独善的ぽくて嫌いだな、一理あるけど。

所詮は食い詰め、落ち目の車感想屋だからねぇ

>>594
いいや一理さえもない。

>>549
いいや一理さえもない。うんこしかない。

今日の「俺とパシれ！」サヨク的思考で思考停止した奥さんの
投稿が載ってる。
自衛隊のイラク派遣を巡ってダンナと喧嘩になったとか、極めつけは
やめさせる為なら日本国民全員が土下座してもいいと。
しかし、なんで車と関係無いこんな投稿載せるかねえ。

　　　　　　　　　　　）
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永井犬スレ
http://hobby4.2ch.net/test/read.cgi/auto/1077375497/l50

>>552
読んだｗ　そしてﾜﾛﾀｗ 車と全然関係ない投稿は前にあったけど、
この奥さんも相当だな。旦那に負けてさぞかし悔しかったんでしょｗ
その前の温帯の意見を読んでないんだけど、戦争経験者が全員こんな阿呆出ないことを祈るｗ

>>552
奴はチョンとグルだよ。たかり根性が何よりの証拠。

>>550

プ

>>552
そこがベストカーの面白いところじゃんw
前、アポなしで「なぜクルマ雑誌がうちへ?」とかなめた答え方をしてた
どこかとのやりとりがそのまま載せられてて笑えた。

>>552
前にも政治的な投稿を取り上げていたことがあったな。でも徳のいう事は・・・

「日本人はアジアの人に謝罪し続けなくてはならない、平和憲法を守っていかなければならない」

と言う一方で、えひめ丸の事故のときは

「何時までも謝罪謝罪とアメリカに文句を言うのは格好悪い」

とも言っていたな。多分これは戦前戦中を子供や青少年として過ごした人にはある程度共通
することなのかもな。俺の婆さんも「平和憲法を守っていかないといけない、自衛隊を海外に展開
させるのは持っての他」という一方で、「日本はいずれアメリカと決別する、しかし現在の自衛隊の
兵力では足りないから、安保破棄後は徴兵制が必要だろう」とも言っているし。

要するに「平和憲法」を独自性とした、反米右派思考なんだろうな。ブサヨって言われているけど。

age

>>557
なるほど、朝日とかTBSと同じタイプの思考形態なんですね＞徳大寺氏

そらあちがうだろ。朝日やtbsなんてものは(ry

>>557

た　だ　の　ヴ　ァ　カ　で　す　ね　、　ヴ　ｩ　タ　は

おまえはそれ以下

( ﾟдﾟ) ﾍﾟｯ！

ほらなw

しかしこのブタを必死に援護する奴って何が目的なの？
こんなブタ積極的に嫌いじゃなくても
消えた所でぜんぜんかまわないだろ？

必死で糞ブタ援護する意味がわからん。

しかし、終戦時は５歳か６歳だろ。
戦中の記憶なんてほとんど無いんじゃないの。
水戸の金持ちのボンボンで子供の頃は何の不自由も無く
育ったわけだろ。
それでいっぱしの戦争経験者ヅラされてもな。

全共闘世代だろ

このあたりはバカが多い

「ブタ擁護」だと勘違いしてる>>565はブタが居なくなって欲しいと
現実に思ってる関係者だとしか思えんね。

職業「物書き」じゃぁねーだろね？(￣ー￣)ニヤリ

た　だ　の　ヴ　ァ　カ　で　す　ね　、　ヴ　ｩ　タ　は

関係者がこんなブタ相手にするかよ
買い被るのもいいかげんにしろよなw

age

関係ないがＴＶに登場ｗ

極人

極悪人

一部には影響力がそうとうありそう、シトロエン、アルファ、プジョーなんか
売れたのは爺さんの影響大だと思う｡

確かに評価が極端に変わることが多かったりするんだよね、社会の変化とか、
ライバル車の出現で相対的な価値は変わるとは思うけどチト？なときがある｡
一時期はけっこうはまって本を買ったりしたけど、もうあまり車に興味が
なくなったので最近は全く、雑誌も本も読んでいないな｡

＞ 一部には影響力がそうとうありそう、シトロエン、アルファ、プジョーなんか

エエエエエエエエエエエエエエエエエエエエエエエエエエエ

おちゃめでかわいい爺さん。

age

うさんくて、うんこ臭い、積極的に消えてほしい糞ブタ。

「国産車は椅子が・・」というウンチクを語るやつは
匿堕遺痔フォロアー

国産車は椅子ダメだね。

国産車は椅子ダメだね。

徳大寺先生はいいたいことをズバッと言ってくれるから結構好感もてる。
車ヲタとかより、一般の人向けに考えてくれるのもうれしい。
それでいて車のことが好きなんだな、っていうことが伝わってくるし。

徳大事は業界では有名なたかり屋。阿部商会の
皆から嫌われている。奴の発言は大衆迎合か偽善。
定見が無いから言うことがコロコロ変わる。

特大事が好きなのは車ではなくて、車のブランドだろ？

嫌いなメーカーの車とあらば乗りもしないでこき下ろすような真似は、
車好きにできる所業じゃなかろう。

こいつ、早く死にそう。
体、ボロボロじゃない。

自動車メーカーって どこも大金使って評論家を接待するんだろ？特に賞取り前とか

>>585
でも今のマツダはどう見てもダメというのには反論できんなあ。
デザインも悪くなったもんな。

さらに言えばそのカッコいい車に乗ってる自分が好きなんじゃなかろうか？
でもって、若くって可愛いお姉ちゃんを連れてる自分とか。

>>588
１０年前が時代を先取りしていたが、今はそれがないというだけで、ダメではないだろう。
内装の以前と比べれば大分良くなったし。

今のマツダは若い香具師向けなデザインだね。

昔からマツダとホンダは鉄板が薄くて、シビックなんか錆び穴が
開いたりしてたんだ。だから中古じゃ買い手が付かなくて乗りつぶす
しかなかったんだよな。ただ、ホンダはデザインが悪いのに対して
マツダはカッコよかったんだ。ロータリーは２サイクルの燃費だな。

>>592
それはマツダやホンダに限った事じゃない。
実家で乗っていた’７５年式カロ−ラも新車から
５年でボディに穴があいた。

>>593
でも当時のトヨタの凄い所はその穴のあいたカローラに値段がつく事なんだよ。
もうちょっと後の話だけど
ドアーに錆び穴あいたスプリンターSEが結構な値段で下取られた。

あそう、そう
とりあえず、徳大寺は糞

>>594
80年代後半あたりから鋼板が良くなったみたいだな。
今は10数年落ちの車でも錆穴が開いてるのはめったに見ない
もんな。

>>584
大衆迎合と偽善風味になるのは仕方ないだろ
支持されないことや偽悪的なことなんか言ってたら成り立たない
トコロはお笑いでしかないしテリー伊藤も色物だろ
メーカー、車が大衆迎合すぎるんじゃねえの?
それもボリュームゾーンか隙間だからつまらないのと変なのが出る
ホンダあたりの「DQNそそのかし」は罪深い

>588
この不況のご時世に3期連続増収増益を達成した企業が
“どう見てもダメ”なんですか。そうですか。

まぁ、徳大寺が伝えるマツダ情報を鵜呑みにすれば、
そういう結論に達するとは思いますが、
徳大寺のマツダネタってあからさまに嘘だらけだからなぁ。

現実、マツダはフォードの手下だろ。
爺はフォード嫌いだからマツダ叩く。
フランス大好きだから日産誉める。
三菱は微妙だな。
でも爺が一番好きな日本のメーカーってさりげなくいすゞなんじゃない？

同じグループのジャギュアはマンセーですが。

マツダはポリシーがはっきりしない。
トラックとタクシー辞めるのは解るが、デミオは中途半端
だしニューカペラもニューファミリアも売れていない。
燃費の悪いロータリーに未来もない。しかも、お得意の
ディーゼルは逆風である。デザインも凡庸でつまらない。
私は徳は大嫌いだが奴のマツダ評には同意する。
今のマツダに往年の面影は無い。

>特大事が好きなのは車ではなくて、車のブランドだろ？

特大痔を好くヤツも結局はブランド好き。
そういう商売。
神田うのみたいなもんか。

間違いだらけ、の自分の車に関する部分をよんで非常にむかついた。
でも、巻頭の車全般に対する意見を読んで、特大事の車の嗜好性が分かった。
それを踏まえて読み直すと、まぁそういう評価になるかもな、と思った。
つか、巻頭の車全般に対する意見には、同感な部分が多かった。

原爆を落としたアメリカを許さない。


　た　だ　の　ヴ　ァ　カ　で　す　ね　、　ヴ　ｩ　タ　は

俺も許さない

徳大事＝ブランド好きのバカ女子大生

>>601は徳がかつて喋った内容をを自分のセリフに置き換えた釣り？

>>607
聞かないと分からない607はヴァカ。

うゆぃくぉう

ちょっとスレ違いだけど許して。参考のために。

俺ある外国で自動車レースジャーナリストの山口正巳と
会ったことがあるんだ。一緒に食事した。俺は単なる一般ピープルの
レースマニアね。

スゲー大人物と思ってていねいに話を聞いて、さすがプロだから
くわしい話をしてくれたんだ。そこまでは良かった。
食事が終わり金を払う段になったら、「俺の話面白かった？」
「こんな話は金を出しても聞けないよねぇ」「君にだけ特別な
話をしてあげたんだよ」と、暗にこっちに勘定払えってことを
示してくるんだよ。結局、山口氏、山口氏のカメラマン氏、俺の
三人分の食事代を払ったけど、やっぱりあのテのマスコミ関係の
人たちはたかるのが上手いなぁと思った。同時にこいつら大した
器じゃないなとも思ったよ。以上実話です。

山口姓はチョン多し。たかり癖はチョンの特徴。
自動車関係やカメラマンにはチョン多し。

書いたり話したりできるネタになってよかったじゃん。
たかるとかなんとかじゃないよ。そんなものは。
キミが気安く話し掛けたんだろ?
めしくらい奢って当たり前。

>>612
書いたかキミめし？

>>610
事実なら確かに大した人物じゃないが、その時
言われるままに（言われてない？）大人しく金を払っておきながら、
今になってこんなとこに書き込んでるお前は、人として生きる価値のない
蛆虫だ。反吐が出る。

奢ったり割り勘なら大人物なのかよ。
海外で初めて会った金持ち(?)のレースマニアにかよ。
おれがセンセーでも「奢らせてあげる」けどね。
ドンペリあけてフルコース食ったわけじゃねえだろに。

>>614
はっきり書けばそういうことね。有名人となにかあっても、やたらと語ると
自分を貶めるだけだというくらい分からなきゃね。
せいぜい、面談中にたまたま話しが本人のことにでもなったら、
実はここだけの話し・・・という程度のことで、それさえちょっと卑しい。
まして、けなすのはサイアクですな。しかも金のことで。実に情けない。

ムキにならなくてもいいじゃん。ネタなんだから。
６１０番さん貴重な情報をありがとう。

あほ?

話を元に戻すが、爺はブランド好きというより欧州車好きだろ。

就職版から来ました。
会社に提出する書類が半端じゃないので
ドクターグリップのゲルインキ（ノック型）を買ったんだけど
細字の割には字が太すぎで参ってます。同じゲルインキのキャップ型は
極細らしいんですけど、この代芯ってノック式にも使えるの？
教えてください。

>>619
ノック式にも使えるかどうか分からんが、テープはやめとけ。
これからはディスクの時代だからな。

徳大寺は、WISHを糞味噌にけなしていたからOK。
あれに大して、誰も何も文句を言わなくなったら
大政翼賛会状態になって、日本は終わってると思う。

>>618
英国車、中でもジャグァー好き、仏車にも文化があるとか書いてる。
ジャグァーはもともとミツオカみたいなガワだけ作る会社だったんだと。
上にロールス他いろいろあって性能のほうに行った、と。
灰皿のふたを比べてもロールスとは雲泥の差だがかまわない、と。
むかしはベンツよりずっと安かったんだと。

英国は、貴族ではないが金持ちなジェントリーという人たちがいて
車文化をリードした、と。メーカーも個性的で少量生産だが熱いファンに支えられていた、と。
量産文化をリードしたのはプジョー、とか書いてある。
「クルマの掟　僕の自動車文化論」二玄社　1359円

おれもジャグァーの12気筒は好きだ。

徳暦の長い人に聞きたい、誰も徳のメルツェデス、ジャグァーの言い方についてどうしてそう言う言い方するのか、メルセデス、ジャガーで良いんじゃないか？って質問した人間って誰もいないのだろうか？

>>623
いねーな。質問する意味が無いもの・・・

>>624
みんな疑問に思ってるんじゃゃないかと思ったから、誰か質問したかと思ったよ。

疑問視するような奴は立ち読みの時点でﾌｧﾝにならんってことだ。
ﾌｧﾝでもない人がそんな質問を浴びせることも無い。

>>623
スレの前の方にあったが、文字数を稼いで原稿を水増しできるから
という説が有力ｗ

>>623
前にも書いたけど伊丹十三もジャギュアと言ったり書いたりしてた。
そう聞こえて書きたいからでしょ。思い入れがあるから。
カタカナ表記なんてどうでもいいんだよ。スウェーターと書く作家もタクシと書く作家もいる。
まあ、作家気取りだねw　評論家ちゅうより。かわいいじゃんww

ちなみに弟子の室井も「ジャグァー」と書いてる。

>>629

まじで！　　なんかうれしい（w

受け継がれていくのか・・

>>627
たかが1文字多いだけでか？スレの前の方はともかくとして、
お前は間違いなくアフォだな。

>>631
そんな有名な話も知らないのかモマエ？

真偽はともかく・・・（ ´,_ゝ｀）ﾌﾟｯ

だったらアルファベットで書けよブタ
そもそもちゃんとした発音できねえ癖にw

自分は結局本格風なんだってブタが、かぶれてるだけ。

リーンウイズも出来ないのに必死にハングオンしてるくらい馬鹿。

縦書きだから

文中にヴタとか文末にアフォとかバカって書くスレはここですか？

特大痔をこんなに悪くいうやつって自分がでーぶーで
いいクルマに乗ってももてなくて嫉妬してるとかなんだろうなw
特大痔はもてるからね

リーンウィズ　○

>>631
たった一字でも、メルセデス、ジャガーなんて頻繁に出てるから
積もり積もればでかいだろ。

>>628
ジャギュアって単にフランス語読みじゃないのか？。戦闘機のもジャギュアってあるぞ。
まぁヲタが発音に拘るのは昨日今日の話じゃないと思うが。

パンサーでなくパンター・パンテル
タイガーでなくティーガー・ティーゲル
メッサーシュミットでなくメッスァーシュミットゥ

３番目は俺の捏造だが。

ウイーンにはウイーンを5か国語くらいで書いた観光ポスターがある。
支那だってさー、チャイナ、シノワに近いし、エリアや時代からもそう言いたい
時があるしメンマより支那チクと言いたい時もある。

>>637
枡目通りに書かない人も多いけどね
特大痔もモンブランだし

「モンブラン」を見て、万年筆よりも先にケーキを思いついた俺

徳大事は一度破産して相当の借金を踏み倒している。
成金趣味は貧しい時代に形成された。

パイプ煙草も紙巻きより安くついたりするしなw
葉巻もあの番組に出たとこは安かったね

>>639
フランス語では「シナ」。日本語でも「支那」はいいんじゃない？

通は「ジャグアー」といいたがる、ってＧＴロマンのどっかに載ってたな。
ジャグアー、とは時々聞くが、メルツェデス、ってのは、特大痔以外に
話してるのを聞いたことがない。

徳はチビかつ禿げ。ブランド品ないと女が釣れない。

ひがむなよー

徳さんはホーケイだよｗ

ほうけ

糖尿おやぢ

頁のドラゴンスーツを着て英国車談義する徳大事

>>643シトロエンをシトローエン、マゼラティをﾏｾﾗｰﾃｨって言うのも爺だけか？

爺だけよ

斧だけ

おまいら、本買えよ。面白いぞ。100円のもあるしw

運転手はキミだ！

雑誌にコビリついてるうんこ
しかも糸まで引いてて臭い。

>>655
車掌はボクだ、って書かなきゃ。ダメなやつだね、キミは。

開発主査は君だ〜デザイナーは僕だ〜あ〜との４人はタカリの評論家♪

「ボクは日本に帰ったらスィガーの吸えるレストランに行きたいなぁ。カーオブザイヤーも近いし」

たかられる〜♪

このデブジジイ、かなり稼いでるんだろうなぁ・・・

あんだけ醜いデブおやじが、にあわないブランド物や、笑っちゃうようなカジュ
アルウエアきて　派手な外車、オープン乗り回してたら　田舎では変人。

自分でチョイスしてるならまだしも、衣装さんが選んでるんだとしたら、
かなり痛い。

前に爺が自由が丘でジャグァーの１２祈祷に乗ってるのみたよ。
オープンカーにゴーグル。はっきり行ってダサい。

ジャガーやメルセデスの表記については昔なんかの本で英語の発音表記だったか
生産国の発音表記だったかみたいな事を書いてた記憶があるよ。
だからかどうかは知らないけどカウンタックのことをクンタッチと書いてた事が
あったような記憶もあります。
ガヤルドやムルシエラゴ等は何と表記するんだろね。

うむ、やはり漢は六尺褌一丁だろう。

車メーカーの接待費枠ってどれくらいあると思う?
ちなみに広告費は1台あたり5万くらいだそうだ。
ほとんどCM。
徳爺がいくらぜいたくしてもたかがしれてる。

>>661

クルマがかわいそう。
ヴタに乗られるクルマ。

この糞ブタを　徳爺とか呼んでる　キモいのがまた現れたね
この糞ブタは、糞あるいはブタで呼べば充分。

徳大寺は若い頃はソープばかり逝ってた。

自分の車をけなされた奴＝徳大事嫌い
自分の車をけなされなかった奴＝普通

ヴゥタヴゥタ大ヴゥタ

>>662
カウンタックは、イタ語読みだと「クーンタッハ」だよ。
コンタックじゃないよ、徳爺。

けなされてそんなに腹が立つかねえ・・・性格と頭がわるいんだなw

マツダファンの恥さらしだから止めて欲しいな。
だいたい昔の徳の本見てからモノ言えよ。
昔はマツダもそこそこ良かった。

>>667
あの時代はソープじゃなくてトルコ。

マツダは昔からセンスが悪かった。
それが田舎者に受けたんだけどな。
ファミリアは徒花。

むしろこんな　糞に勧められるほうが胸くそ悪い。

この爺さん、確定申告、正直にキチンと申告してるんだろうか？
なんか誤魔化しているに違いない！

676

そりゃ君ぃ、メーカーやディーラーから現金をもらうんじゃなくて
タダで試乗（という名のレンタカー）やホテル、レストラン、
飛行機、パーティ、事務所の経費なんかをネおごって（略
だからボクは無収入なんだよ。だから申告する所得なんて
ありませんよ。払いようがないんだから。

マツダはいいクルマばかりだ。ぜひ買いなさい乗りなさい。
RX7なんて傑作だね。MPVもいいし、アテンザも素晴らしい。
乗るならマツダ、ボクは好きだなあ。いいよ。じつにいいね。
ロードスターなんて色違いで揃えて気分で選びたいくらいだ。むほほほ

広島のＢＫは勝手に乗ってろ。今やマツダはフォードの廃物利用
に過ぎない。ロータリーの燃費は２サイクルと同じ。マツダには
明日は無い。

>>678
あんたホントに徳大寺？なんか偽者くさいな。ホントの徳大寺ならマツダを
そんなに褒めないと思うんだけど･･･。

>>679
釣りか？

マツダロードスターの革シートにふりちんで座って

ぬるぬるこすりつけてヲナニーしたいでーす。

>>680本物なワケないじゃん。徳爺はロードスター以外のマツダ車は眼中にない。

またこの、糞ブタを　徳爺とか呼んじゃう
キモイのが来たねw

つか、漏れもマツダ車だけはパス。

俺はホンダもパス。本田宗一郎は実はＢだったのです。

徳爺？
禿自慰だろ。

センチュリーだったか、プレジデントだったか、それとも
デボネアだったか、日本的VIP専用車のことを「まるで中国
かソ連の要人専用車を連想する」「典型的な中共カー」など
と相当にけなしてた。「日本的、演歌的、サラリーマン的階
級社会」が嫌いなんだろう。私も嫌いだけど。

自動車評論家ってそういう人が多そうだ。

>>688
初代デボネア。鷺沼駅近くの不動産屋のヲヤジがまだ乗ってるよ。
どういう趣味なんだろう。

>>689
長崎に住んでたころ、三菱車がえらく多かった。
さすが重工の城下町だ。
初代デボネア糊のツーリング、よく見かけた。
シーラカンスが６台連なってるのは壮観だった。

三菱マニア
旧車マニア
光岡じゃ物足りない

のどれかだと思うが。

>>688
つまり紅旗≒ジル≒センチュリー≒デボネア≒プレジデント、と。
まぁ言われてみればそういう気もするなぁ。ケナスほどではないが。

前に雑誌でセンチュリーの開発者の人が言っていたけど、海外でセンチュリーの感想を聞くと、
デザインに関してはアメリカや欧米は拒否反応が多く、逆にアジアや中東では好感が多いそうだ。
ジジィはヨーロッパ被れだから嫌うのはさもありなん。

ちなみに俺は雑食性なので、新型のマセラティ・クワトロポルテもセンチュリーもイケる。

三菱車はこの世からいなくなれ！！

友達で自動車メーカーの名前を書かせると、
「シトローエン」とか「プジョウ」と書く人間がいます。
（さすがにメルツェデスはなかった）
やっぱり徳自慰信者？

>>688
実際にそういう感じがするのエクステリアじゃん。

>>690
あの頃の三菱はすごかったな、2555cc４気筒を全く用途の違う
デボネア・ジープ・スタリオンで共用していたんだからな。
あのなかじゃジープが一番マトモだったな。

>693
漏れの友達なんか、このペグイットってなに？、と聞いてきたぞ。

プジョーはペウゲオト

>>693ジャグァーは？あと、徳はプジョーってちゃんと発音するよ。

フランス語の発音だと「プージョ」って言ってるようにきこえる。

男「（よーし。彼女があの車の名前を聞いてきたら、「プジョー」の「プ」の部分はおならにしてやろう」
女「ねぇ、あの車の名前はなんていうの？」
男「ああ、あれはね・・あっ・・・」

山田くーん　ザブトン全部もってって

「ジョー」の部分では当然失禁？

青空駐車場に所有者４台・・・どれもコンディションがよろしくない
ジャガーMK2のスポークが錆び錆びだったのを見て

貴方を見損ないました

すごい
いつの間にか
７００も…

徳さんの家は世田谷のドコですか？

オイ、徳大痔!!!徳大痔ィイイぃィィヒイィイ!!!!!
おめぇによおおォオオォォ言いてェことがあるうううううううううう!!!!

トヨタがよォ、バックでの車庫入れをアシストする機能開発したらよォ
オメェ、こう言いやがったな

「そんなものは人の命を守る為に何の役にも立たない」

はぁぁアア嗚呼アア嗚ぁァアアァァァああああああああああ!!!!???
なんだそれ。
じゃあ言わせてもらおう。オメェは英国車が好きなんだろ。
趣があるとか言ってよ、けどな、趣なんて人の命を守るのに何の意味も無い。
デザインだって命には何の関係も無い。ましてや馬力やスポーツ性なんて
人の命にマイナスだよ。
そもそも１ｔ以上もある鉄の塊を用も無いのに走らせてんじゃねえよ、アブネエだろ、
人の命が懸かってんだよ。

批判の為の批判するんなら評論家なんかヤメロ、俺は傷ついた。

正直、もう外車だけ評論してればいい
国産車の評論してもボロをだすだけ

あんなに無駄に葉巻をすって、糖尿病のくせにだらしのない体型、かっこつけ
るのはいいが現代人として恥ずかしい｡　えらそうにライフスタイルをかたるな

出したボロを突っつき回すのが楽しいくせにぃ。

ﾄｫｸｩﾀﾞｨｽﾞｨｰ

いい響きだ。

杉江君、随分出世したもんだね。今は有栖川、いや徳大寺を名乗っているんだって？

俺は大した爺さんだと思う。
会社倒産させて、糖尿になって、それでも本を出して人並み以上の生活をして・・・ってなかなかできんよ。
会社倒産と糖尿って同じような時期になったんだっけ？
悪いことが重なったときの精神状態って本当にどん底だからなあ。

尊敬しています
　　　　　　　　　　lヽ、　　　 　 　 　 　 /ヽ
　　　　　　　 　 　i!　ﾞヽ、 　 　,,,..-'"／ 　ﾞi!⌒ヽー-､.,,.-ｲ''⌒ヽ
　　　　 　 　 　 　l　　　 ゝ-─‐-／'　　　 i!　　ヽ、　　 　 i,　 ,ﾉ 　
　　　　　　　　　,／"　　　　　　　 　 　　　i!　 ....　ﾞ'';;..　　　Y"
　　　　　　　　,/'　　　　　　　　　　　　　 〈　　:::::.　　'';;...　　'i- ､,, 　　　
　　　　 　 　　i'　　　　　　　　　　　　　 　 'i,　 ::::::::　　 ::::　　'i! 　 ﾞ"ヽ、　　　
　　　 　 　 　 i! ｰ-　　　　　 ,,_　 　 　 　 　'i　　:::::::::　　''':;;;　 ヽ、　　ﾞ）　　　
　　　　　　　　'i,::::: 　 ,--､　 　 ￣　　 　　,/ヽ　''''　　　　　　　　'i,-‐'"　　　　
　　　　　　　/⌒ヽ､　i,＿,〉　　　:::::,,-‐　　　　ゝ　　　.............　　　 ヽ、　　　　 　
　　　　　　 （　　　　ヽ、　　 ,,.-‐''"　　　　　　　,）　　:::::::::　　　　　　'＼　　　　　
　　　　　　　 ヽ､,,　　ﾉ,.-‐''"　　　　　　ノ-‐''"´（　::::::::::: 　 　　　　　　　）
　　　　　　　　　　皆さんおやすみ･･･スースー

間違いだらけの特大痔選び。

>>714
間違いだらけじゃ
間違って無い事もあるようじゃないか。

>>715
自らの本を「間違いだらけ」と命名してるあたりは間違ってないかと。

日本人全員が土下座をしても戦争に反対しよう。
↑
徳大寺の発言。

俺はイラク派兵賛成だよ。

今のまんま不景気が続いていたら
俺も俺の家族も生活できないもんな。
イラクの石油はアメリカ人＆日本人の
もんだぜ！！

戦争反対なんて言えるのは金が余って
余裕こいてる奴が言う言葉だよ。

徳さんがデブの領域へランクアップしたのは何歳ぐらいなんですか？

徳さんが豚の領域へランクダウンしたのは何歳ぐらいなんですか？

98年のデボネアの評論by徳大寺

　全長4975mm、全幅1815mm、全高1440mm、ホイ
ールベース2475mm。全長5m近い、大きなセダンである。
その巨大な全長のわりにはホイールベースが短く、左右のオ
ーバーハングがやたら長いため、全体のプロポーションが豚
みたいに不格好だ。実を言えば、ベースとなったディアマン
テはもともとギャランがベース。結局、デボネアはギャラン
のフロアパネルを延ばし延ばしして、ここまで大きくなった
わけで、それがゆえの不格好である。それにしてもカッコの
悪いクルマである。若い人は三菱系の会社に入るのもいいが、
将来、出世したらこのクルマに乗らなければならないと思う
と、少々イヤにならないかネ。




今あらためて見るとすごく面白い文章だな。豚。。。

だったら豚はもうやめてくれんか？

徳爺には子供いなかったっけ？

いない。
家族みんなで楽しく乗ってるミニバンを毛嫌いするのもそのへんに理由があるのかも。

徳さん印歩だもん・・・・・

うわ、またこの糞蠅を
徳さんとか徳爺とか呼んでるキモイやつが来た。
おぇ。

ヴゥタを褒める香具師はバカ・チョン・Ｂのいずれか。

Bてなあに？

２ちゃんねるでは薔薇族の事

７２９

ありがとう。ぶぅえんきょうぬぃぬぁったよ。サンクス。

徳さんは女大好きだからねぇ。

>>725 バター豚

>>724

好き勝手にやってる糞ヴゥタ。
そういった連中に受ける。
そうでない香具師からはズタボロンスキー。

この人の本読んだこと無いけど、認める国産車ってどのへんなの？
セルシオとマーチとCUBEは誉めてたと聞いた記憶がありますが。

レガシィ、プリウス、ヴィッツ、MR-S、カローラ

>>733
メーカー別だと

プリメーラ以降の日産車は全部マンセー
トヨタはプレミオとかは誉めてたかな。ヴィッツをいつまでもマンセーしてるのが特徴
ホンダはＳ２０００と何故かオデッセイをマンセー。タイプＲとかも誉めてるけどファミリーカーは今は嫌いみたい。
三菱はコルト、シャリオあたりをちょびっと誉めてるがほとんどスルー状態。
ロードスターマンセー。他のマツダ車は言わずもがな。
スズキとかダイハツはコペン誉めてる程度
スバルはレガスィマンセーーーーーーーーー
ガイシャは特にすごいのがＢＭＷ，ジャグァーとか。

日産はエルグランドを下品とか言ってた気がした。
「こういう車が日産で売れなくなったのは日産の質が上がった証拠だろう」
とか言ってた。

ホンダは軽のZを評価してた気がする。

逆にとことんけなしてる車はどうよ？

なんかもう引っ込みつかなくなった文章ですな。

逆に、面白くていいと思うぞ。

＞スズキとかダイハツはコペン誉めてる程度
あのぉ･･･、スズキの立場はぁ･･･。

>>733
ある番組で３０代の人が乗る車でお奨めは？
ホンダ・アコード（セダン）
きびきび走れるし居住性、落ち着きなんかもいいんじゃないかなとコメント

定年した６０代の人が乗る車でお奨めは？
マツダ・ロードスター
熟年夫婦がこれに乗って日本中の温泉でも巡るなんて素敵じゃないとコメント

「ロータリーは最低なエンジン。エンジン音が駄目。
僕はお金を貰っても絶対に乗りたくない。
買う人の神経が知れない」とカーグラTVで
かなり前にホザいていたな･･･。失礼千万な発言だ。

俺は昔からトヨタ・ホンダユーザーだが、
腹が立ったのは今でも鮮明に憶えている。

本当に車を愛しているのなら、
言い方ってモンがある事を
再認識するべきだと思ったよ。

長さんの代わりに豚が死(ry

以前本か何かでフィアットのムルティプラをくそみそに貶してたと
聞いたんですが、どんなこと言ってたか覚えてる方いますか？

自慰もマツダを憎むあまりか、歪んでしまったな。
10年前はスポーツカーとしてはRX-7を評価するようなことを書いてたんだが。
（もっとも、それが時代に合わないもの、みたいなことは書いてたし、
コスモについてはロータリーはスポーツカーエンジンにしかなれなかった
などと書いてはいて、そういう見方については納得できる部分もあったが）
この頃自慰が「歴史に残る愚挙だった」とするクロノスが出た訳だが・・。

でも自慰が車について趣味や趣向の違いを抜きにして、まともに評論してた
のはこの頃までじゃないかと思う。
10年前、つまり1994年版でマーチについて「お年寄りへの配慮がとてもいい」
と評していた。
「私もこの年になって初めてわかったが、年をとると近くのモノがきわめて
見づらくなる。夜になるとダッシュボードが見えにくく、とくに複雑な
スウィッチ類がわずらわしくてならない」
最近の間違いだらけは自動車についてのエッセイとしては見るべきものは
まだあると思うけど、車選びのバイブルとしてはもう的外れな項目も増えて
いるんじゃないかな・・。

>>735-736
最近の間違いだらけじゃエルグランドを（アルファードに比べ）売れなく
なったのはデザインが良くなった証拠、みたいなこと書いてたな。
（決してﾏﾝｾｰはしてないが少しは見直した、という感じか）
ついでに日産車について書くと、ティアナは持ってる漏れが恥ずかしくなる
ぐらいﾏﾝｾｰだな・・どのグレードを選んでもシートにお金がかかってるなんて
廉価グレード海苔の漏れには嘘臭いし（ｗ
でもシルフィを褒めてサニーをけなしまくるのが理解不能。
装備や細部の志向やグレード展開が多少違うとは言え、基本的には同じ車なのに。

改めて書くと、車種別徹底批評というよりは自動車に関するエッセイと
して書く分には悪くはないんではないかと思うんだがな。
車マニア、とは違った視点を持ってるのは自慰の武器かも知れないし、
老人だから書けることというのもあるだろう。

でも間違いだらけ、は自慰のドル箱だけにやめられないと言う訳なんだろうな。

このクソジジイは感覚的な判断を元に評論してるだろ？って部分が多くて不快にさせられる
正反対に位置するのは三本のじーさんか？この人はわりと数値とか実用性を軸に判断してるように思える。
ま、いまだに三角窓なんて言ってるからどーかとも思うけどｗ

>10年前、つまり1994年版でマーチについて
>「お年寄りへの配慮がとてもいい」と評していた。

そのマーチにしても出た当初の1992年は、NAVI誌でスイッチ類の形状が
丸っこくてファンシーグッズのようで恥ずかしいとか色々と貶してたんだけどな。
その年、マーチが欧州カーオブザイヤー取ったりしたあたりから
掌を返したようにマーチに対する評価が好意的になったのを覚えてる。

爺も清水草一や所さんの私情インプレッション、テリーのように、主観と偏見丸出しで
書いているなら読み物として面白く思えるけど、そういうわけでもないんだよな。

舶来マンセーだからルノーのゴーンが来たニッサンは当然褒めるでしょ

清水草一っていつのまにやら金持ちのクソ生意気
野郎の文章になっちゃったね。初期のころの
金はないけど・・・・っていう精神が消えちゃったね。

>>748

舶来マンセーでも広島人との混血はお嫌いらしい。
ウチも関東に引っ越さなきゃダメなのかね？

クルマって「数値とか実用性を軸に判断」なんかできねえだろ。
それで書くのは「書く」という仕事のための方便にすぎない。
主観が人並みに客観的ならそうバカなことは書かない。
わざとバカなことを書いたり書かされたりもしないんだろう。
読み物としての面白さは最近は古いネタの提供で出しているな。
聞いたこともない英国メーカーやクルマを実体験とからめて書けるのは
今や徳じじいだけだろう。
現行国産車をそれらだけで批評するのは駆け出しでもできる。つまらん。

徳大寺っての本ってのは、単なる自動車購入ガイドではなく、
ライフスタイル提案型のファッション雑誌みたいなもんだ。
「自動車ファッション雑誌」って視点で見てみると、
面白さが理解できるようになって来る。
評価軸かコロコロ変わるのも、ファッションの評価軸が変わるのと同様に、
別に問題あることじゃない。
それと、時と場合によってふさわしいファッションが違うように、
矛盾している発言をしても、許されることである。
良いジャージと良い礼服を、同じ評価軸では評価できないように、
一方では経済性無視のガソリン垂れ流し車をマンセーして、
プリウスもマンセーするってのも、ファッション評論家としてはありなんだ。

>>750

米系じゃダメ　欧州系じゃないと

>>752
http://hobby4.2ch.net/test/read.cgi/car/1078035247/l50

大人はいろんなこと言うんだよ
同じことしか言わないのはガキと年寄り

や　ん　ぬ　る　ぽ

徳さんってかわいいネ！

>>753

そう思って、アテンザ・アクセラには欧州フォードの人材をあてがったんだけどなぁ。
やっぱり誰にでも分かりやすい場所にセンセーショナルに配置しないとダメか・・・。

>>757

ヴタもペットになる時代だしな。
ヴタが出てたよな、マツダに。
マツダのあてつけか（ｗ

徳の車語りではライフスタイルの提案にもなってないと思うんだけどなぁ。流行も分からん。
それだったらまだ「車の運転術」の方が自動車生活の提案や、車を使いこなすアイデア
の紹介として秀逸。このスレを見てもアンチも含めてその点は同意する人が多いと思うけど。

老人向け、女性向けなども書いているし、ここの車種よりも自動車のある生活について
もっと色々書いた方が、爺の才能が活かせると思うのだが。

戦争のときに餓鬼だったくせに今更取ってつけたようにアメリカがどうのこうの
原爆がどうのこうのって、こんな論調今なら賛同も受けやすいからな。

日和見主義の風見ヴｩタということがよく分かる。
信念あるように見えて、ただの小心者ということの証明。
百済ねえクルマの評論で原稿汚してるのに飽き足らず、政治論打つなんて、
モマイの器じゃねえんだよ。

徳さんだったらアメリカマンセーっていいかねないと
思うんだけどな・・・・

「格好良く生きたい」　　　解く大事

>>761
「日和見」を辞書で引け

>>762
英仏車にしろマンセーではないよ
歴史や事情を踏まえて好きな理由を解説してる
日本には成金ばかりで貴族という特権階級も社交界もないからね

ド　ン　ガ　ラ　ガ　ッ　タ　ン

今日とある所で見たよ
すげー美人な女連れてた

ﾄﾞﾝｶﾞﾗｶﾞｯﾀﾝ

お姉ちゃん関係はかなり綺麗な人が多いな。

彼女たちから見たらカワイイのかもよ？
デフォルメ効いてるし。

No more wars

I'm vuluta.

sine

デフォルメなw

>>764

日和見

〔船頭が空模様を見て、船を出すかどうか決めた事から〕どちらが優勢になるか情勢をうかがって、自分がどちらにつくかすぐには決めないこと。


Shin Meikai Kokugo Dictionary, 5th edition (C) Sanseido Co., Ltd. 1972,1974,1981,1989,1997


そのものだ（ｗ

徳爺は、正直に確定申告しているの？誤魔化してない？

また　この糞ブタを
徳爺なんて呼んでるキモイのがきたね。

ベストカー読んでっかー?

>>773
税金というものが作家や芸術家にそぐわないのだよ。
仕入れだの売掛けなんて言葉は無縁だし、どこまで資料や仕事かあいまいだろ?
クルマだって交通手段でもあり資料だし。

>>774
うるせーでぶ

ベストカー読んでっかー?

読んでない

こだわりのモンブランでしたためる原稿料は１枚は２万円なりｗ

気楽でいいなじじい

裏山椎

いまどきワープロも使えねえんだな、ヴタは。
キーボードも左右の指二本で打つヴタ打ちだろう、きっと（ｗ

今日やってたイタリアのコンパクトカーカッコイイ！
でも２ｃｍ横幅がでかいから３ナンバーってところがイタリアっぽい！

3ナンバーとか5ナンバーなんて日本の法律なんだから、
イタリアっぽいも何もないでしょ。
「日本に輸出すると3ナンバーになっちゃうな。も少し削ろうか。」
なんて考えるわけないし。

走　り　の　土　屋
技　術　の　両　角
実　用　の　三　本
間　違　い　だ　ら　け　の　徳　大　寺

・・・爺さんもう死んでもいいYO！

>775

ただの文筆業者だろ。
原稿料・印税をガッチリもらっておいて、自分は芸術家だから税金のことは
わかりません、などという屁理屈が通ると思ってるのかね？

>>783豚も両角も価値観の狂い具合は同レベルだとおもうが。

>>785
ﾄﾞﾘ珍の方が評価はｺﾛｺﾛかわるぞお
出てすぐのｸﾙﾏは絶賛して
後でﾗｲﾊﾞﾙ車がでたら絶賛してたはずのｸﾙﾏをけなしまくり
コレの繰り返しだ

>>786

>>1

市かい？

>>784
そういうことじゃない
逆だよ
税務署が文筆業や芸術家というものを理解しないしシステムがそぐわない

かといって文筆業や芸術家が税負担を免れる理由もない。
彼らの趣味と仕事の境目が曖昧ではないかというのは外野の憶測。

この人の趣味は葉巻や古い車か？
自分にとって車を語るのが趣味でもこの人にとっては仕事。
他のもの書きや絵描きも同じ。

300円で売ってる雑誌のライター風情が芸術家としての特権意識を持つ方が
よっぽどそぐわない。

そもそも自動車商品のレヴュアーが、庶民や企業の金銭感覚から逸脱してどーすんのよ。

徳大寺はＢです。奴の本名杉江並びに実家のタクシー業がビンゴ。
行動パターンや朝鮮・シナの受け売りの戦争責任云々なんかもこれで納得。

>>789
憶測じゃねえのよw
下のほう意味わかんねえし
しつこいし　もう氏ね

>>790
ライターが芸術家だなんてだれもいってないだろばか
税務署のくくりでは一緒なんだよ
作家もライターも「原稿料」なの

>>791
だったらなんだよ下衆めが
てめえこそ人類の恥だ

ＢＫが擁護に必死です！

過去ログ発見。時々偽爺が出没するのが面白い。

ttp://hobby2.2ch.net/auto/kako/1039/10397/1039714668.html
ttp://hobby2.2ch.net/auto/kako/1041/10416/1041621381.html



781 名前： 名無しさん＠そうだドライブへ行こう 投稿日： 03/01/29 11:25 ID:iTPjEWGO

プントの販売には力が入っている。先日もフィアット日本代理店の社長から
電話があり、丁重なもてなしを受けた。場所も一流の料亭である。
私はこの瞬間、「今度のプントは違うな」と確信することができた。

こいつはかつての安物イタリア車ではない。カネをかけるべきことに
かけている。自動車メーカーには、こういう誠意が欲しいのである。
プントは自信を持っておすすめできる逸品である。

マツダ特大痔の接待拒否→ボロクソ書かれる説再浮上・・

接待されまくる体質で、倫理観も道徳心も何も胡散霧散してしまってるんだろ。
そんな香具師がいまどき戦争がどうのこうのなんて、あふぉ臭くて聞いて欄ねえ。

出された料理喰って、美味いの不味いの言うのは子供でもできる｡ このオッサンがやってるのは、つまりそういうこと｡ さっさと氏んでください(´∀｀)

自分の体の管理も出来ないクズに偉そうな事言われたくない

徳大寺（ﾟ�听）ｲﾗﾈ
徳大寺（ﾟ�听）ｲﾗﾈ
徳大寺（ﾟ�听）ｲﾗﾈ
徳大寺（ﾟ�听）ｲﾗﾈ
徳大寺（ﾟ�听）ｲﾗﾈ

７をみると思い出すことがひとつあるんだ・・・

若い頃工場でがんばって憧れの車を買いました（ＦＣ３Ｓ）彼女に
内緒でおどろかしてやろうと思って彼女の仕事帰りに待ち伏せして
おどろかした。彼女はＦＣをカコワルイと言ってきた、タイヤ、ホイール、
車高調などを装着するたびに乗り心地は最悪に、彼女も呆れ果てていた。
そんなある日オレは仕事で海外に１年間行くことになりＦＣを売りはらう
ことにした、７０マンにしかならなかった・・・。もちろん彼女に内緒で
売った。そのことを告げたら彼女は怒った・・。彼女は知らないうちに
ＦＣに愛着がわいてきてたらしい。（１８０と区別つかないくせに）

そんなこんだでオレは海外へ・・・。１年後オレが成田に到着すると
彼女が迎えに来てくれていた。オレがいない間に合宿で免許を取得
していたので彼女は車で来ていた。駐車場へ行ってオレは愕然とした・・



そこには売ったはずのＦＣが！実は彼女はオレのためにＦＣを買い戻して
いたんだ。７０マンで売って１３０マンで買いなおしたらしい。

そしてオレは現在彼女と結婚して横浜市内に住んでいる。ＦＣは埼玉の
実家の車庫で眠っているがいつか必ずのるつもりだ。



オレには７を見ると思い出すことがひとつあるんだ。

まじ感動。

年を取ったせいか、ますます小型車が好きです。プントは非常に気に入っていて、
しかし残念なのは、一番イイところが日本製なんです。
富士重工業製のスポーツモード付きのＣＶＴ。

http://www.asahi.com/car/webcg/02.html

「しかし残念なのは、一番イイところが日本製なんです。」

>>802
そこは読んだがソースが朝日新聞なので、見方としては３通りある。

１：記者が徳爺の許可もなく勝手に文を書き換える
２：徳爺が朝日新聞フェチの傾向をわきまえていて、日本をけなす一文を付け加えた。
３：例の舶来嗜好

とも考えられる。１は流石の朝日だからやりそうだし、２なんてねらーの嗜みだが徳爺が
独自の経験から知っていたとしてもおかしくない。
第一そこはフィアットプントを褒めているところだが、ご指摘の前後の文を読むと、
ＣＶＴもその流れの中で褒めている。「日本製はこういうところが良くない」とは書いていない。
もとより富士重工のＣＶＴは豊富な経験に基づいて製作されているので、良くて当たり前とも思うが。
全く無意味な一言だけに、俺は上記の１か２の可能性がより高いと思う。

>>800　湾岸みつどないと見たいな話だ。
でも、かみさんに「これはわたしのＦＤであって、あんたのＦＤじゃ
ないんだから触らないでよ！｣なんて言われたりしてな。
彼の海外赴任中にすっかり走り屋に染まった彼女。
夜な夜な亭主を置いて首都高出撃。
だんなは改造費のためにホストクラブに勤めて、
ある日走りから帰るとオバサン相手の激しい情事に
腎虚で倒れている旦那。
その日から走りからは足を洗ったつもりだったけれど、、、、

１速は危険だな。
　　　　　　　　　　　　　　＿＿
　　　 　　　　 _二＞-ｰ､__ヽ,　￣"'-''"~~~"'-.,_＞､_
　 ____,.=-ﾆ'"~　　　　　　 ~~　　　　　　　　　　　　　ヽ!,
.￣'-､　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　ヽイ
　　　ゝ　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　レi
　　　 ヾ　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　!ﾍ/
　　　 .　ゝ　　　　　　　　　　　　　　　　　 ,.人　　　　　　　　　ﾉ
　　,___　　>　　　　　　　　　　　　　　　,ィイ　　!､　　　　　　　/
　,_｀'-,~'´　　　　　　　　　　　　　　ノ ! .!　　　｀ﾚ'i､_　　　　　レｿ
　｀'-,~'　　　　　　　,イ　 ,.-´ ｿ;;／　|　　　　　　 　~)　　　　.}
　　　｀'ゝ　　　　　/　ﾚ'´___ソ=ﾆJ´ﾉiiゝﾋﾆ==--､_　 .. ）;;;　　 ﾚｲ
　　　　 |　　　　　(　 ノ~_,.ｿへ｡､}｀ヾ!ソ´7^'｡､__ .ヽ . r';;;;;　　 .|
　　　　 ヽ .　　__, ;;7　　 ￣￣,.ｰ'　　 ト､_"￣￣　　　.|;;へ　　|
　　 　　 .ヾ､::;|λi;|　　,;　｀"~　　　　 .|::i　 ｀ '-　　　r';;|ィ 〉 ./
　　　　　　 | .;|　iﾐ| 　;;　　　　 ,.-'´⌒｀'-､__　　;;　　ｲﾐ|　ﾉ ..|
　　　　　　,.|.:;ﾄ､iﾐト､　 ＿,.-'´ 　　 |:: : : : :｀'-.,__　 ﾉ|ﾐト!　 〈
　　　_,.-イ　　, /|　 ￣　　　　　　　|:: : : : : : .　 ~~.__レ　　　ゝ
. ,.-'´:::::丿　 　:;| .ト-､_ 　　　　　　.|::: : : : :..:　,.--';;ｲ;;;　　　ト、
´っ　::::/　.,イ. :;|　.|　　~"'--、　　　|::..: : : :／:::　;;:/ .|;;;　　,ｲ　ヽ
　　　:::::ﾚi ﾉ,ﾉ　;;〉 ﾍ, 　 　　 ヽ、　 |;::. :／: :: 　; ;/ 　 .ト、ノ
　　　　::::ﾚ':i　_ﾂ　　　ヽ　　　　..＼,|i;:/:: : : : 　 ;/　　　　ﾍ;;;:::::::ｿ
　　　　　 :::::ゝ,　　　　　＼: : : : : : : |i;:: : :　　_,/　　　　　　ヾ::ソ
　　　　　　::::::>ー-､__　　　｀"'i,__: : |i;: :__,.r'´　　　__,.-ー　　〉
＼　　　　　::::::ヾ　　　￣'-.,___　 .￣T￣　＿,.-'￣　　　　　/

　　　今日は花見だー！！

７をみると思い出すことがひとつあるんだ・・・ 勘違い編！

若い頃工場でがんばって憧れの車を買いました（ＦＣ３Ｓ）彼女に
内緒でおどろかしてやろうと思って彼女の仕事帰りに待ち伏せして
おどろかした。彼女はＦＣをカコワルイと言ってきた、タイヤ、ホイール、
車高調などを装着するたびに乗り心地は最悪に、彼女も呆れ果てていた。
そんなある日オレは仕事で海外に１年間行くことになりＦＣを売りはらう
ことにした、７０マンにしかならなかった・・・。もちろん彼女に内緒で
売った。そのことを告げたら彼女は怒った・・。彼女は知らないうちに
ＦＣに愛着がわいてきてたらしい。（１８０と区別つかないくせに）

そんなこんだでオレは海外へ・・・。１年後オレが成田に到着すると
彼女が迎えに来てくれていた。オレがいない間に合宿で免許を取得
していたので彼女は車で来ていた。駐車場へ行ってオレは愕然とした・・

そこには７０スープラがあるではないか！どうやら彼女はＦＣと勘違い
して買ってしまったらしい・・・。

現在オレはセカンドカーとして７０に乗っているがいつかは必ず
ＦＣに乗ってやると心の中で思う毎日である。

７をみると思い出すことがひとつあるんだ・・・

＞ＦＣは埼玉の実家の車庫で眠っているがいつか必ずのるつもりだ。

ここで一気に感動がさめた。いつかでなく、なぜ今乗らん？と。

最近の「間違いだらけ」も買いましたが、徳さんはコペンについて、
「この軽自動車がヴァリオルーフなのは傑作だ、エスプリがある。スタイルも
世界のどのクルマとも似ていない」と絶賛されてますが、　かつてソアラの自動
開閉ルーフに関しては「かえって貧乏臭い。」
と言われていたように記憶しています。そして、そもそも軽自動車にドアを4枚
つけて大人数名と荷物を載せて、というコンセプト自体が貧乏くさく日本的だ
みたいに批判されておりましたので、コペンの記事では　俺はてっきり、、
「軽のコペンに重量を増やしてまでヴァリオをつけるのが日本的。
そんなものは手でやればいいことだ。　だが見せかけを重視する女の子なんかは
騙されて5割増しの値段でも買ってしまう。スタイルはアウディTTのパクリか。
トヨタ流ポルシェパクリのMRSを彷彿する」などと、来るのかと思っていたので
すかしを食らった。　

>>792の反論「氏ね」「ばか」「下衆」

信奉者の程度がわかっていいな。

>>808
そしてSLは悪く書いていない。
評価スタンス：「そのときの気分」

　　　　　　　　　　　＿＿＿＿
　　　　　　　　　 ／∵∴∵∴＼
　　　　　　　　 /∵∴∵∴∵∴＼
　　　　　　　　/∵∴∴,（･）（･）∴|
　　　　　　　　|∵∵／　　 ○　＼|
　　　　　　　　|∵ /　　三　|　三　|　　／￣￣￣￣￣
　　　　　　　　|∵ |　　　＿_|＿_ 　|　< スマソ
　　　　　　　　 ＼|　　　＼＿/　／　　＼＿＿＿＿＿
　　　　　　　　　 　＼＿＿＿_／

>>809
氏ねばか下衆!

肝心な所が日本製で残念、か・・・
一体全体何がどう残念なのか理解に苦しむが
今後はそう言う事ばかりになっていくぞ
トヨタのハイブリッド技術はフォードに供給されるし
アウディなんか新型A6は日本人のデザインだし←ちょっと違う？

「間違いだらけ」の巻末の総合評価7点以上がずらり並んでいる
車種別採点簿は、もういらないじゃないか。7から10の間をさらに10分割して
評価してほしい。

>>812
音楽でいえば、ラジオでいい洋楽が流れていて気になって調べてみたら実は邦楽だったってかんじかな？

a

>>808
実用と趣味性と遊び心みたいなものは違うだろ
「「かえって」貧乏くさい」はある種の正論じゃねえの?
「小粋」とかさ
「これみよがし」という価値観はあるだろ
ベンツにロレックスばかりがいいわけじゃねえだろ?

おっさんは遊びグルマには寛大じゃん
歳とったらオープンで遠乗りしろとかずっと書いてる
それをソアラでやるならいっそベンツのほうがとかきりがなくなる

>>816言ってることは正しいと思うけどね。
徳大寺の場合は気に入ったクルマは美点だけを取り上げて、
気に入らないクルマはあら捜ししてるだけのような気がする。

感覚的、感情的な好き嫌いが先にあって、理屈は後からでっち上げる

DQN女とかによくありがちな論法だな

>>816
以前は、若いうちは2CVみたいな車で旅に出ろみたいな事も
よく書いてたっけ。今は？

　　　　　　　　　　　＿＿＿＿
　　　　　　　　　 ／∵∴∵∴＼
　　　　　　　　 /∵∴∵∴∵∴＼
　　　　　　　　/∵∴∴,（＾）（＾）∴|
　　　　　　　　|∵∵／　　 ○　＼|
　　　　　　　　|∵ /　　三　|　三　|　　／￣￣￣￣￣
　　　　　　　　|∵ |　　　＿_|＿_ 　|　＜みんなボクが嫌いみたいだね・・・
　　　　　　　　 ＼|　　　＼＿/　／　　＼＿＿＿＿＿
　　　　　　　　　 　＼＿＿＿_／

貧乏臭いってのはイチャモンでしかないだろ。
なぜソフトトップがエレガントでハードトップが貧乏なのか
納得できる説明をこいつはしていない。

「ソフトトップを電動化するのは貧乏臭い」
「リアウインドウをガラスにするのは貧乏臭い」
「トップがついていること自体貧乏臭い」

いくらでも言えるな。

>>821
｢クルマや服装で自己表現するのは貧乏臭い｣

無理して現行ソアラを買って生活苦しい→貧乏くさい
セカンドないしサードカーとして古いビートで流す→エレガント

流石に軽でしかもオープンでは安全性が危険なのでやめておけ

↑　乗ってからもの言えや！

「貧乏くさい」って論拠を欠いても全く構わないわけだから、イチャモンをつけるにはうってつけの言葉だな。

「ロータリーエンジンは貧乏くさい」
「デミオは内装の質感向上を謳っていて、確かに先代よりは格段に良くなったが、そこに拘るマツダは貧乏くさい」
「日本の車は総じて貧乏くさい」
「装備の良し悪し、充実に拘る姿勢が貧乏くさい」

徳爺の主張に「貧乏くさい」をつけると、言ったモン勝ち状態だな。読者に何か言われても。
「僕がしているのは評論ではなく、一つの随筆みたいなモンです。日本の自動車界を切り取っているのです」
とか言いそう。

貧乏臭さにこだわること自体が貧乏臭い

と書くのもなー

オープンは本来ガレージに入れてて晴れた日だけ乗るようなもんで
日本だとせいぜい幌まで

ハードトップでしかも電動となると重くもなるしそういう実用性とかを
求めていくと本来のオープンとちがう　ということだろ
しごくもっともじゃん

コペンはおもちゃだからさ
電動なんかついちゃってるほうがファニーかつ高くてムダで素敵に小生意気

貧乏臭いってのはスペックのためになりふりかまわずとか
必死なもののことだろ
質感向上なんてもろなこともそうだし日本車は環境からいって
屋根もエアコンも必要だし規制も厳しいしたしかに貧乏くさいじゃん

装備なんてさー　きりがねえんだし
スポーツカーなんて野蛮でがさつなところがよかったりするんだし
そうじゃないクルマでも「走り」が第一でしょーが

「若いうちは2CVで旅に出ろ」はいろんな意味で言い得てる。
今やちょっと古すぎるけどね。
ミニカとかアルトじゃ、、貧乏臭いw

まあデブは面倒くさがりなので、電動トップじゃないと乗れないのだろう。

さっきちょうど雨が降り出した
手動は日本じゃ貧乏臭すぎるな

スーパー７の前面ガラスなしのは雨が降ったら合羽着るのかな？

知り合いのソアラに何度か乗ったけど
内装のウッドはどう見てもうんこ色にしか見えなかった・・・

ハイパワーと超静寂かつ無味乾燥な走りは色気もない。
デカいボディで周りを威圧してる気持ちがする一方、
その実は見てる周りからはバカにされてるような気もしたな。

これがトヨタの考える高級パーソナルクーペ？

つ〜わけで俺は爺のビンボ臭いという意見に一応賛同。

徳も「貧乏くさい」じゃなくて、「ＤＱＮっぽい」にすればもうちょと趣旨がすっきり表れるんじゃないか？

「若いお兄ちゃんが中古のクラウンでナンパしているのはＤＱＮっぽい」
「これ見よがしな高級感の押し付けと、ギミック満載の車はＤＱＮっぽい」
「ヤポンスキーが派手なベンツと派手な服装で、周囲を威圧しながら走っているのはＤＱＮっぽい」
「なんでも力技で解決しようとするアメリカはＤＱＮっぽい」

買えなくてくやしいのもあるが、ソアラやエス2千とか、無駄に豪華高性能でかえって好きじゃない。
やはり古いビートなりカプチなりで、いじって、全開でふりまわしてのが
面白いし。ロマンがある。
多くのおとーさんは、一台しか持てないので家族にミニバンを買わされる。
そこで新型オデッセイのように、家族みんな乗れるし、重心も低いしみたいの
が出てくるが、こうなったらオデッセイカブリオレでも出せ。

カブでリヤカーでも引いてなさい

安全性が危険

　　　　　　　　　　　＿＿＿＿
　　　　　　　　　 ／∵∴∵∴＼
　　　　　　　　 /∵∴∵∴∵∴＼
　　　　　　　　/∵∴∴,（＾）（＾）∴|
　　　　　　　　|∵∵／　　 ○　＼|
　　　　　　　　|∵ /　　三　|　三　|　　／￣￣￣￣￣
　　　　　　　　|∵ |　　　＿_|＿_ 　|　＜オデッセイいいね・・・
　　　　　　　　 ＼|　　　＼＿/　／　　＼＿＿＿＿＿
　　　　　　　　　 　＼＿＿＿_／

カローラバンにでも乗ってろ

徳大寺に車が判るなら、ネコでも判る。

ネコにはわからん。

家じゃ6畳一間でカップめんすすってながら車は
革張りシートのソアラに乗ってたあの頃・・・

なんとも貧乏くさい！　若かりし日を思えば
分かる気がする。

いや客側じゃなくメーカーとしてソアラは貧乏臭いちゅう話

age

age

>843
そのソアラは7MGTEUですか？　　80年代の「徳大寺有恒の新車批評・ニューソアラ」
というのをまだ持ってます。
「こいつはイイ、なんていいんだ！」と唸っておられます。

ＳＬＫがミアタの存在に対するものとは認めたくない。
ＳＬＫはしっかりＳＬをしている。

マツダ嫌いもここまで書くかね。

日　本　人　の　作　っ　た　「　モ　ノ　に　対　す　る　誇　り　」　と　言　う　も　の　は　

ヴ　タ　の　脳　み　そ　に　は　な　ん　ら　存　在　し　な　い　と　言　う　こ　と　が

今　更　な　が　ら　に　よ　く　分　か　っ　た　わ　け　だ　が。

ヴ　タ　も　落　ち　ぶ　れ　た　な。

>>847それってどう考えても昔のソアラだろ。今は現行ソアラの評論でもりあがってるんですが。

>>848ミアタってロードスターのことか？奴はロードスターマンセーだよ？

なんかねマツダマニアがときどき荒らしに来るw
基地外のいうことは意味がわからん

>>829
じゃロードカーのマクラーレンF1なんて最高に貧乏臭いんだな。
「スペックのためになりふり構わず」「必死」でさ。

しかも日本の環境に合わせることがどうして貧乏臭いんだ？
人間が車に合わせてやせ我慢しているほうがそれこそ貧乏臭い。

大型クーペのハードトップオープンを貧乏臭いと書くのは
自分のXK8がそうでないことがよほどくやしいんだろ。
普通の車好きは面白いメカだなと受け止める程度だろうしな。

>>834
SL乗ったことないだろうけど基本的に「金のかかったソアラ」。
ソアラを貧乏臭いと感じるのは、その車を自分が所有したら
あまりに分不相応で貧乏臭く見えると無意識のうちに思っているから。

この手の車は普通だと思えるなら「車が」貧乏もクソもない。
徳もSLKで自分にはモダンオープンは似合わんと自覚したんじゃね？

ここで疑問。
「貧乏臭い」ってのは自分で感じるものか、他人に指摘されることなのか？

>>852
とりあえず、ホラふきの糞ブタが
どうのこうの言えるようなことでは無いなw

まー８５３餅つけやー

>>852
両方あるだろ。
もったいないと思ったり、あれもこれもと欲張るのは貧乏臭いな。
忙しがるとかな。けんかするとか。子だくさんとか。長家住まいとか。

要するに徳大寺が嫌う貧乏臭さって、上昇志向むき出しの価値観のことなんじゃないかなあ？

昔は徳大寺のことは国産メーカーに厳しいが叱咤激励のつもりなんだろうと
思っていたが最近のフィアットのCVTやマツダバッシングの記事を読むとただの
舶来ボケしたルイヴィトン信仰の馬鹿女と同じ思考回路しか持ち合わせていない
ということがよく解るね

おまいら、ほんと細かい事うるさい香具師ばっかだな。
特大痔だか疣痔だかしらんが、どうせ貧乏で高い車買え
無いんだろ？

(　ﾟ,_･･ﾟ)ﾌﾞﾌﾞﾌﾞｯ

↑　なめてんじゃねーよ。おめー

豚の金ならこの前ルノーさんに貰った賄賂の分あまってるよ

>>856
むしろ上昇志向を持って車を作っていたら逆に貧乏臭いと言われないと思う気がする。

「ぜいたく=上」ではないから上昇志向必ずしも貧乏臭くなくもないややこしい
ロータスセブンとかさ
あれはあれでぜいたくなわけじゃん
ロールスやフェラーリが万能じゃないしレンジローバーとジャガーが好きな
じじいの価値観での「貧乏臭い」だろ

>>858
そこそこ高いの持ってるぞ
あれ以上のクルマの話されてもしょうがないし
1000万クラスになったらもう固体別じゃん

言われないと思う気がする。

言われないと思う気がする。

思う気がする様な気がしないでもない様に感じたと言っても過言ではないかもしんない。

先日、「極人」という番組で徳大寺さんの住居＆青空駐車場＆万年筆＆
愛妻＆愛猫を見てしまった。猫好きなのと、テレビに映るのにクルマが
全然磨かれてなかった所に好感を持った。

LUXURYを特台痔風に書くと？？

ぶたじゃないぞ!

徳大寺･･･何だか徳田耕一の車バージョンにしか見えないのは漏れだけでつか？

この糞バエを
徳大寺さんとか言い出だしちゃうキモイのがきちゃったよ（　´,_ゝ`）ﾌﾟｯ

>>867
ルァグジュァリィィィ

徳大寺さんてすごい辛口ですよね☆でも素敵なおじ様だから
好きです。

この人に面と向かって　むんく言い難い　怖い目

ここはヒドいインツァーネットゥですネ。

徳大寺の本一冊５０円。

トゥクデェアーズイー　アルイツァーネ

マツィグァイドゥアラケーのクルマエロァヴィー

おまいらなむぁってんぞw

だんだんｵﾝﾄﾞﾙ語みたいになってきたな。

ﾅｽﾞｪ(ry

>>874
ﾜﾛﾀ

>>869
この板で特定氏の名前出しても・・・

フラソコウンティーヌィｗ

>>871
JoJo?

つーかこの単語をＴじいさん風にいうとってｽﾚたちそうｗ

>>879
特撮板へｶｴﾚ!

だれかスゥレェをたててくれれば
もう少し良くなるとは思うのだが
それを望むのはどだいムリというものだろう。

無料出会い系サイト特集や脱ぎ脱ぎイケイケ系ライブチャット・２ショットの女の子特集・
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ヲクタビアヌス

>>886
特撮っていうか、２ちゃん全体に普及してると思うのだが。ガ板とかスレの進行かなり速いし。

ツゥインプォ

もうやむぇれて

JOJOかよ

好きな車に乗れてそれがしごとになるなんてうらやましい、それなりに本も売れ
ファンもいるし。海外試乗に招待されて思いっきりドライブできて豪華なもて
なしされるなんて夢のようだなあ。　おれ後を継げるものならお願いしたいよ。

ゆりんて貧乏臭い

1000取るぞ

どうぞーん

爽やかに８９８ゲッツ！！

ピッポロ

９００ジャギュァ

特大痔って単なるイギリスかぶれのおっさんやん。あんな評論見ても暇つぶし
にしかならんよね。メルツエデスだのジャグアーだの・・・見ててサブいぼ
たってきますわ。んであのカッコ。だから外車には甘口でいくらガソリン食っても
良し良しなんですな。

関西人には無理

ヴタの感性なんて、中年過ぎにしか合わないわけで。

ガキにも無理

徳大寺さん、ゴーストライターだれでしゅか？

オルェは内容をどうとかじゃなくて、徳大寺本自体のファンだ。
ＧＴＯを「ＦＦのフェラーリーまがい。クルマ自体ジョーク。
そのうち乗っているやつは
『あいつ冗談キツイやつだな』と言われるだろう」というくだりに大爆笑した。
ＧＴＯ乗りが見たらブチギレするはずの内容をなんのためらいもなく車評として
行う徳大寺マンセー。

書いてるのは本人だろ
下調べは若いのにやらせてるかもね

>>906
だってその通りじゃんw

奴はGTOをギャグ車としてしか見てないからな。

>>906
GTO批判は当時痛快に感じたのを覚えている。
広報車チューンが度が過ぎてて試乗会では目茶苦茶すごい加速だったらしく
車雑誌はGTOマンセーが多かった。
それが余計徳爺の逆鱗に触れたらしく「一見フェラーリ風だが横に並ぶと
腰高でお里が知れる」「ダミーのエアーインテークまで付いている」
「客を喜ばすカタログスペックだけは満載」などとボロカスだった。
まぁFFのギャランをベースにあんな車を作った三菱も凄いというか・・・。ｗ

>>909
> FFのギャランをベース
スマン。ディアマンテだったかも。

Z、スープラ、NSXはいいのかねぇ・・・

>>906>>909
同じGTOに関する批評で「三菱にスポーツカーを作る必然はない。
試作車が出来ると社長自らががヘリコプターに飛び乗ってテストコースに
試乗に行くという会社でないとスポーツカーは作れないのだ」
というくだりがあって、これにはしびれた。

ぶーちゃん、人気あったんだなw

>>912
高根沢ホンダならツインリンクもてぎ、
マツダならＴＩ英田、
埼玉日産ディーゼルなら、秋ヶ瀬サーキット、ってとこでいい？

>>911
Zはハロウィンのかぼちゃみたいで不気味、スープラはマッチョでグロテスク、
NSXは性能はすごいがデザインは昔のフェラーリの焼き直しでしかもかっこ
悪いって斬られていたと思う。
スタイルを褒めていたのはユーノスロードスターとFT0（後期）、CR-Xデルソル位か。

ツィンプォ　フェラァリー

徳大寺をオカズにしてオナってしまったー
俺って逝ったほうがいいかな？

逝ってよし

ブタはＧＴＯの先代のスタリオンも酷評していたな。

>>910
ちなみにディアマンテもギャランベース。
つまりGTOもデボネアもベースはギャラン。

>>199
マッドマックスに出てくるマッチョカーといってた。

>>920

× >>199 ○ >>919

ついでに>>921も間違い。スマソ・・・

BMWの1を褒めちぎる徳の姿が今から目に浮かぶよ・・・

それまで生きていられる保証は？

「運転手は君だ！」とか「やんぬるかなである」
とか、最近口調が染ってきたおれ。

車掌はボクだやんぬるぽ。

　 　 　 　　　 ＿ ／lﾐ
　　　 _, ,_　　ｌ ／|￣ l
　 （　゜д゜） | |.　| 　 | ｶﾞｯｶﾞｯｶﾞｯｶﾞｯｶﾞｯｶﾞｯ
　 　 ⊂彡☆|_|　.|＿_|))Д´) >>926
　　　　　　　 .::|／彡

ｶﾞｯｶﾞｯｶﾞｯでやんぬるぽ。

>>927
>>928

ま、好きにおやんなさい。

チンカスおやじ〜

早く
次のスレを建てて…

チンカス次スレやんぬるぽ。

>>932
ぐゎぁとっぅ

せんかたなしである

フランコウンティーニ

走り1点、スタイル1点、経済性-2点、総合評価0点の
まごうかたなきアホである。

ホラ2点、無知3点、俗欲80点、小学生のような作文60点
ぶた10点、糞2点、臭み-100点

>>932
ｶﾞｯ

>>937
＞臭み-100点

それじゃあ臭くないってことになるぞ

わしは後席でこくりこくり眠るので、
「スレ立ては君だ！」

2ゲッツはボクだやんぬるぽ。

今のアテンザのＣＭを徳が見たら、どうコメントするか見たい。

好きな車に乗って、適当にしゃべって、綺麗なお姉ちゃんに
かまってもらいながら、糖尿にめげず美味いもの食って、
そんな老後に僕もなりたい。

>>942今のあ転座のCMって？

あー、ちみたち、
わたすぃのような巨匠にちつれいだね。
いつてよしだよ、まつたく。

BC最新号より
（私はランエボとかインプとか言う表現は大嫌いなのです）

でもヨタハチはオッケーらしいｗ

メルツェデスやジャギュアよりマシだと思うな、ぼかァ

しあわせだなァでやんぬるぽ。

>>947
ｶﾞｯ

>>944
世界で賞を貰いましたよ云々ってやつ。

>>946
短くならなきゃ嫌いじゃないんだよキット。

カットでやんぬるぽ。

>>951
ｶﾞｯ

ｶﾞｯｶﾞｯｶﾞｯでやんぬるぽ。

徳大寺は月に３回位しか歯を磨きません ｢今夜はﾉｰﾀｲ〜｣に書かれていました｡弟がﾀﾞｲﾄﾞｰのＣＭ見て徳大寺の事を ﾘｱﾙｸﾞﾚﾑﾘﾝ と命名してました｡

　　　　　,,,_,,、＿"_,,.
　　　~,ミ　　　　　　 ⌒:ﾐ ,
　　ﾉミ　　　.. ....ノ､､... 　ミ~
　ﾉﾉ从　　　=-゛ハ-=　　　ミ　　　クサ〜
〃ミ( 　　　　　 ﾉミ､　　　　ミ〜
/　　　,ｨ -っ､ﾉ　ミミ　　　　 )
|　 ／　､__ う､　　　ノ　　　 ヽ
| 　　　/　　　　　人 　･　,.y　 i
ヽ､__ノ 　￣￣　　　 ￣　ﾉ　 ﾉ
　| 　　　　　　x　　　　9　 /　　ぷ〜〜ん
　＼　　ヽ､_　__　__,ノ　彡ｲ
　　| 　　　　（U）　　　　ノ

　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　.'　　，　．. ∧＿∧
　　　　　　　　　　∧　　_　- ― ＝￣　￣`:,　.∴　'　　　　　（ 　　　）←>>953
　　　　　　　　　,　-''￣　　　　＿＿――＝',　・,‘　ｒ⌒>　 _／ ／
　　　　　　　　／　　　-―　￣￣　　￣"'"　. 　　’ |　ｙ'⌒　　⌒i
　　　　　　　/　　　ノ　　　　　　　　　　　　　　　　　|　　／　　ノ ｜
　　　　　　/　　, ｲ ）　　　　　　　　　　　　　　　　　, ー' 　／´ヾ_ﾉ
　　　　 　/　 　_,　＼　　　　　　　　　　　　　　　／　,　　ノ
　　　　 　|　　/ ＼　 `､　　　　　　　　　　　　／　／ ／
　　　　 　ｊ　 /　　ヽ 　|　　　　　　　　　　　／　／　,'
　　　　／　ノ　　　｛ 　|　　　　　　 　　　／　 ／| 　|
　　 ／　／　　　 　|　（_　　　　　　　 　!､＿／ / 　 〉
　　`､＿〉　　　　 　ー‐‐`　　　　　　　　　　　　|_／

右ストレートでやんぬるぽ。

>>957
ｶﾞｯ

しかし、ベストカーではまたキチガイさらしてるなこの豚

あと、新スレ作るときは、検索できるスレタイに汁

キチガイ新スレやんぬるぽ。

　　　　　　　　　 　　　∧＿∧
　　　　　　　　／￣　（　・∀・）⌒＼
　　　__　 　　/　　＿|　　　　 |　　　|
　　 ヽヽ 　 /　　/　 ＼　　　 |　　　|　　　　　　　　　　 ,,,,,,,iiiiillllll!!!!!!!lllllliiiii,,,,,,,
　　　 ＼＼|　　|＿＿__|　　　.|　　 |　　　　　　 　 　 .,llllﾞﾞﾞﾞﾞ　　　　　　　　ﾞﾞﾞﾞﾞlllll,
　　　　 ＼/　　＼　　　　　　 |　　 |　　　　　　 　 　 .|!!!!,,,,,,,,　　　　　　 ,,,,,,,,,!!!!|
　　　　　| ヽ＿「＼　　　　　　|　　 |､　　　　　　　　　|　 ﾞﾞﾞﾞ!!!!llllliiiiiiiiiilllll!!!!ﾞﾞﾞﾞ　.|
　　　　　|　　　 ＼ ＼――､. |　　 | ヽ　　　　　　 　 .|　　　　　.ﾞﾞﾞﾞﾞﾞﾞﾞﾞﾞ　　....　　|
　　　　　|　　　/　＼ "-､,　 ｀|　　|　　ヽ　　　　　　　|　　　　　　　　　　　..　　 |　　ﾂﾞｶﾞｯ!!!
　　＿／　　　/　　　 "-, "' （_　　ヽ　　ヽ　　　　　　.|　　　　　　　　　　　..　　 |
／　　　 ＿_ノ　　　　　　"'ｍ__｀＼ヽ_,,,, ヽ 　　　 　　|　　　　　　　　　　　..　　 |
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　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　 ﾞﾞ!!!,,,,,,,,　　　　　　 ,,,,,,,,,!!!ﾞﾞ ←>>960
　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　 　 　 　 　 　 　 ﾞﾞﾞﾞ!!!!llllliiiiiiiiiilllll!!!!ﾞﾞﾞﾞ
　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　／.// ･ｌ|∵ ヽ＼

"も"
　　　　　　　　

　　　　　　　　　　　　　　　　　"ぐ"



　　　　　　　　　　　"ら"

　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　"た"




　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　"た"
　



　　　　　　　　　　　　　　　"き"




　　　　　　　　　　　　
　　　　　　　　　　　　　　　　　"で"　　
　




　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　やんぬるぽ。

￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣｣
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　　　　　|　 　 　 　 | （# ´Д｀）| 　　|　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　∩↓　　:・:∵
　　　　　|　 　 　 　 |⌒　　　 て) 　 人 　　　　　　　　　　　　　　　　　　 ⊂､⌒ヽ∴:　ｹﾞﾊｧｯ
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　　　　　|　 　 　 　 |　)　　）　 | 　　∨　 　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　Ｖ　Ｖ　　　　

早く建てろ

今日のヴァンめしの肉ジャグアーはまごうことなし美味かった

見ていると車種メーカーのときより人が少ないなァ。
スレタイがダイレクトに検索できる方が良いのかなァ。

十分人気のスレだと思うが。

ふう･･･。
















　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　やんぬるぽ。

徳大寺新スゥレッド、建設まだですか？
オゥレ建ててもよろしいですか？

>>969
だめだ、爺語で返事しようと思ったが思いつかない＿|￣|○

>>970
なんだよ爺語って？
糞語だろ。