1 :
スレ立て屋:
2 :
スレ立て屋:03/11/15 23:29 ID:VHPNMX+d
四駆の車で普段運転するときって
やっぱり二駆で走るもんなんですよね?
それほど燃費は変わるものなのでしょうか?
あと、パートタイム4WDでない四駆ってあるのでしょうか?
5 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:03/11/16 00:46 ID:sA8KV4sG
ミスターチルドレン
>>4 パートタイム4駆の方が少ないだろ。ランクルとか、この手のクロカンばっかじゃないの?
今の時代はフルタイムが基本。燃費は大してかわらねーよ。
7 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:03/11/16 00:59 ID:zavhrjd4
月収18万前後、リーマン1年生。貯金40万
中古買おうと思うのだけど、生きていけるかな?
一人暮しです。会社の寮に。
ネット携帯電気ガス水道新聞NHK奨学金などなどでだいたい月50000円
食費交遊費雑費などで1日2000円程度を予定。月60000だね。
これに加えて車のローン(約月20000)、ガソリン代(約月12000円)、
保険代(約月17000円)くらいするのかね。
これらは具体的な値段はわからないけどね。だいたいこれくらいかなって思いまして。
となると159000円だよね。月々の出費が。
ぎりぎりのラインでの生活となるのかな・・・
貧乏でも車が要るんだよ、仕事とかでさー。
8 :
7:03/11/16 01:04 ID:zavhrjd4
みなさんはどのようにやりくりしているのですか?
カツカツな生活送っているのですか?
貧乏人諸君の話を求める。
また、今後は自分の生活の無駄なところを直していこうかと思っています。
9 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう :03/11/16 01:04 ID:o7dhm9GZ
10万キロになるマークU90系がもうじき車検なんですが、
やっぱりタイミングベルトは交換した方がいいでしょうか?
2年後の車検の時は多分12万キロくらいになると思うんですが
その時じゃ、ダメでしょうか?
マークUユーザーのみなさん、タイミングベルトの寿命は
何万キロくらいでしょうか?
ボロいKにすりゃいいじゃん。燃費最高・保険激安・即金購入可能。
バルブとピストンがぶつからないんだったら、切れるまで走ってもいいかも
13 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:03/11/16 01:09 ID:m2uEfnHF
>>7 楽勝
出来るだけ燃費の良い車を買うことだね
>>9 楽勝
12万超えてからでもOK
後は運の問題だけ
>>9 90クレスタ海苔だが、8万キロで交換した。タイベルに目に見える痛みはなかった。
まだ乗るのであれば、タイベルの他、ウォーターポンプ、テンショナーなんかも
同時交換しておいた方がいい。タイベル替えてすぐウォーポンが逝くこともままあるし。
こういう大物部品は、部品の値段よりも工賃がアホらしいからまとめて交換が基本だね。
>>7 絶対に無理。
車を買ったら乗るだろ?外出するだろ?
外に出れば金を使う。パーツだって欲しくなる。
故障したらどうする?
最低でも5万くらいは自由に動かせる金がないとツライ。
>>9 早めに換えとけ。
大丈夫な可能性も高いがビクビクしながら乗るのイヤでしょ?
タイベル交換はそんなに金はかからない。諭吉さんが1・2枚で交換できる。
もしタイベルが切れてやっかいなことになると10万コース。
>>13 ここはネタスレではないのでいいかげんな知識で書き込まないで。
17 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:03/11/16 01:15 ID:o7dhm9GZ
>14
やっぱ交換した方がいいのかぁ〜
ところでいくら位かかりました?
>>15 故障したら自力で貧乏修理への道が開けるではないか。
そんなにネガな考えしてちゃスキルが上がらねーじゃん。
19 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:03/11/16 01:18 ID:6y/JOmiB
>>7 自分の社会人1年生の時と同じぐらいの収支。
正直つらいかも。
毎年の車税、2年に1回の車検代、タイヤ代なんかも結構痛い出費。
これらも毎月の支払いでペイするくらいの気持ちでいたほうが良い。
自分はそれでボーナスを自由に使えるようにしてた。
そのうち「こうすれば安くできる」的知恵がついて何とかやっていけるようになるとは思うが。
20 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:03/11/16 01:19 ID:snP2Sa+1
前スレでWISHのリアワイパーが外れないと言っていた人がいたが念のため・・・
あのワイパーは立てた時に、ブレードが動く向きに廻せば取れるよ。
まぁ反対向きは、物理的にどう考えてもフレームとぶつかって外せないわけだが。
21 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:03/11/16 01:19 ID:o7dhm9GZ
>16
町工場では5万円って聞いたことがありましたが...
ぼった栗?
>ID:Dtq0wH3m
危うく誤爆するところだった・・・・
スレ埋め乙。
24 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:03/11/16 01:28 ID:m2uEfnHF
ディーラーにだすと工賃込みで2.5万位だが、整備費だの点検だの受けろと
言われ、断れない俺は5万弱払った。
走行13万オーバーの時の話さ。
25 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:03/11/16 01:30 ID:quQ/v8No
高速のオービスって何キロオーバーでアボーンなの?
場所とかでばらつきある?
前スレ流れたんで再掲載スマソ
FRPバンパーぶつけたので(ヘコミとスリ傷)、補修モノ探しに自動後退に逝ったんです
でバンパー補修パテを見つけたので買おうと思ったんですが、
それは「FRP製品には使用できません」と書いてるんですよ
他にはFRP補修セットとか言うのもあったんですが、
こっちは割れ、ひびの修復用らしく、ガラスシートってのが付いてるんです
じゃーFRPバンパーの補修パテには何が使えるんでしょうか?
ご教授お願いします
>>21 まぁ、工賃は水ものだからw
友人のトヨタ整備士曰く、
部品代は4000円くらいらしい。残りは工賃。
車種にもよるが・・・。
28 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:03/11/16 01:37 ID:lSDCDf5o
>>21 >>24 車種による。極端な例はエンジン下ろさないと交換できない跳ね馬とか。
ちなみにスバルの水平対抗は約五万
あと、工程が重複するベルト類も同時に交換した方が工賃を無駄に
使わなくて済むことがあるので、その辺を勧められることもある。
>>25 多少のばらつきがあるらしい。(確証はない)
一般に60キロオーバーくらいからレッドゾーン。
高速の場合は原則40キロおーばからじゃないと光らない。
1JZか1Gの話なワケだが。>タイベル
31 :
よよ:03/11/16 01:41 ID:U5jf6ypx
CDプレーヤーとかカーオーディオって自分で付けられますか?みなさんは自分でつけてますか?
オークションで買いたいんですが、、
32 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:03/11/16 01:42 ID:LxqfOr5L
>>25 諸説紛々だが、制限速度+50km/hぐらいからヤバイと思っとけ。
一般道だと、+40km/hでも光るところはある(経験済)
33 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:03/11/16 01:43 ID:quQ/v8No
>>29 レス産休。
なるほろ。。。
ところで覆面パトって110とか120キロくらいでもつかまるの?
34 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:03/11/16 01:43 ID:lSDCDf5o
>>25 その地点の制限速度+赤切符になる超過速度より大きい
と、よく言われているが定かではない。
よく言われている根拠は赤切符の場合は犯罪者だから
無断で撮影しても良くて、青切符は犯罪者ではないから
無断で撮影するのは人権侵害になるという説。
35 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:03/11/16 01:44 ID:quQ/v8No
32と34も産休。
入れ違いダ。、、
36 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:03/11/16 01:44 ID:dbiIejzk
>>9 12万キロで、もう一度車検を取るなら、今取ったほうがイイのでは?
12万キロで交換して、すぐ廃車だと悲しいよ。
>>33 有人取締なので問答無用、1キロオーバーからでも捕まえることはできる。
ふつうはメーター誤差を考慮して多少は猶予しているようだが。
>>26だが、誰もレスしてくれないので寝まつ
(´・ω・`)オヤスミ・・・
39 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:03/11/16 01:46 ID:quQ/v8No
31
漏れはナビ自分でつけたよ。
そんなにムズくもなかったけど時間はかかった。
バッテリーのマイナス外してから作業開始ね。
>>38 こんな時間なんで人が少ないんですよ。
もう少し待っていれば必ずや。
41 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:03/11/16 01:48 ID:quQ/v8No
37
やっぱそうだよね。
ステップワゴンのとかの覆面パトっているのかな?w
いたらホントに覆面なんだけどw
42 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:03/11/16 01:48 ID:4rrl+61m
43 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:03/11/16 01:48 ID:dbiIejzk
>>32 >制限速度+50km/hぐらいからヤバイと思っとけ。
その考えは、危険が危ない。
移動オービスとか、Hシステムは一般道30キロ〜、高速40キロ〜に
かなり近い所から光るよ。
44 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:03/11/16 01:50 ID:dbiIejzk
45 :
984:03/11/16 01:52 ID:bIx/I0g0
>>985 どうもありがとうございます。
「速度記号」で調べてみたところ、コンチネンタルタイヤのHPに
T=190km/hとのっていました!
重ね重ねすみませんが、ヨコハマタイヤのアイスガードはQ(=160km/h)
のようですが、通常の町中での使用に、純正Tの代わりにつけても支障無いものか、
教えていただけないでしょうか?
46 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:03/11/16 01:52 ID:snP2Sa+1
一般道は30オーバーからヤバイだろ。
高速道は乗らんからよく知らないが。
47 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:03/11/16 01:53 ID:quQ/v8No
44
そういやよく裁判所とかに入っていく車ってやけに
スペップワゴンが多い気がするんだけど。
気のせい???
48 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:03/11/16 01:53 ID:YYMFiBNS
コーナーセンサー付けた車が社外エアロバンパーとかに変えちゃうと
センサーは意味なくなりますか?
>>45 支障ない。
てか国産スタッドレスのほとんどはQレンジ。
速度記号は車検に関係ないと思っとけ。
それ以上の話はややこしくなるからしない。
>>41 名阪国道では三重県警(奈良県警?)がスカイラインR34の覆面を運用してるのは有名。
あと今でも現役かどうか知らないが、大阪府警高速隊はベンツSL500を運用してた。
それから覆面じゃないけど、各都道府県警の機動隊やSATでミニバンタイプのを「遊撃車」として使ってる。
これは交通取締りにはめったに使わない(交通安全週間の応援でネズミ捕りしてるぐらい。)
流石にステップワゴンは覆面パトカーにせずに、「公用車」として被疑者等の護送用だと思う。
>>7 自分と同じような環境っぽいなぁ。
>>ネット携帯電気ガス水道新聞NHK奨学金などなどでだいたい月50000円
この辺が使いすぎって感じが。半分が携帯代?
あと、大卒なら22〜23歳なわけだし保険は安く済ませることが可能だと思う。
自分は現在23歳、21歳未満不担保、車両保険無で月あたり¥7000弱。
車は古めの小型車なら40万もあれば十分。一括でポン。
辺に拘る性格じゃ無ければ行けんじゃないかな。
20万の貯金を残せるまでに貯めればモアベターかと。
53 :
45:03/11/16 02:25 ID:bIx/I0g0
>>49 どうもありがとうございます!
おかげさまで、冬支度の予算をたてることができ、ホッとしました。
>>48 意味なくなりますよ
社外バンパーにセンサー付いてないでしょ?
配線なんかが遊び状態になるだけですかね
55 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:03/11/16 02:54 ID:BrOKyUh2
倉木麻衣ってなんであんなにかわいいの?
56 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:03/11/16 02:56 ID:D471rAW1
サイドバイザーつけてます?
つけてる方がいい?
57 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:03/11/16 03:21 ID:dbiIejzk
>>56 とりあえず付けています。私は、すぐに窓を開けるから。
でも風切り音が出るのもあるし、要らないといえば、要らないよね。
58 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:03/11/16 03:43 ID:u0nOtWAZ
>>56 付けてる方がいいよ。
雨の日の換気に大助かり。
漏れの場合、前車・現車ともにバイザー付いてなくて
雨の日の換気が凄い大変。現車はエアコン付いてないし。
梅雨時期最悪。
59 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:03/11/16 04:01 ID:U5jf6ypx
>>56 かなりいる。今日みたいな日タバコ吸えるもん。前のはなかったから
ヌレヌレだったよ
60 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:03/11/16 05:34 ID:4rrl+61m
61 :
?:03/11/16 05:42 ID:XeFxR7Oa
17インチホイルの純正品にくらべ
社外品(ネットであるような)は強度が弱くリムが曲がったりしやすい
と聞いたのですが本当でしょうか?
>>60 ここは鑑定スレではないんだが・・・・・
ちなみにURLを踏んでみたらなんかのエロビデオらしき物のキャプでした。
しかも画質悪し。
多分裏ビデの悪寒。
ウイルスバスター2003無反応。
>>61 ホイールメーカーのにもよるし、それに装着するタイヤにもよる。
まぁ、一概には言えないってことですな。
ただ、漏れが今つけてるオデッセイ・アブソルート純正ホイール+DUNLOPタイヤで
結構無茶(キャッツアイをぬわわ`b/hで踏んだり)しても、ホイールは曲がってはないです。
社外品ホイール(特に軽量を謡ってるもの)だと曲がりやすいかもしれませんが、段差などに
気をつけてれば大丈夫だとオモワレ。
>>56 漏れも付けてるが、サイズが小さいのか、窓を開けると余裕で雨が入ってくる(w
あった方が便利だが、車種によっては全く無意味(;´Д`)
ちなみに漏れはS14です。
>>61 モノによります。
材質にもよるし、製造方法(鋳造・鍛造)によっても違う。
それと社外ホイールに変える場合、同時にインチアップする人が多いと思うけど
インチアップすることで扁平率が下がり、タイヤが衝撃を吸収しきれずにリムが歪みやすくなる。
65 :
61:03/11/16 05:53 ID:XeFxR7Oa
>>63さんご返答ありがとうです
実は新しいオデッセイを明日契約するんです
モデューはホイルだけで12万超〜なので
楽天とかのタイヤとセットで8〜9万はどうなのかなと思いまして・・・
>>65 個人的にはアブソルートが出るまで待ったほうがいいと思われ。
まぁ、この前D−ラーに逝って思った感想なんですが・・・・
67 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:03/11/16 06:06 ID:N5DKU/o4
ガソリンがなくなると警告ランプがつきますよね
あのランプが点いてから、車ってどのくらい走るのですか?
つーか何リットルくらいガソリンが残っているものなんですか?
ちなみに自分の車は満タン30の軽でつ
68 :
61:03/11/16 06:18 ID:XeFxR7Oa
アブソルートはハイオク仕様で排ガス☆☆
基本グレードはレギュラーで排ガス☆☆☆
燃費は10は行けるそうです
維持費を考えると基本グレードがいいかと
スポーツ思考の強い方はアブソルートが絶対オススメでしょうね
私は内装もベージュが好きでパーソナルセダン思考なので・・・
パワーも十分あるし車体が軽いと思いましたよ
デカイ4区からの乗り換えなので
>>67 うーん、車種にもよるし燃費でも変わってくるんでなんとも言えません(;´Д`)
漏れはガソリン携行缶を自分の車に積んで、警告ランプがついてからガス欠になるまで走って
調べました。
>>68 禿しく納得しますた。
それなら標準グレードのほうがいいっすね。
>>67 高速道路で点灯した場合などを考慮して最低で50km程度走行できる残量は
燃料が残っている。しかしメーカー差、車種差があるので明確な回答はでない。
給油量などから自身で残量を推測するか、メーカーに問い合わせるしかない
補足。
経験上、2000ccクラスの車であれば10L前後は燃料は残っている
74 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:03/11/16 07:48 ID:Wc4eBfpu
ガラコ、フクピカって効き目ある?
あれしか使ってないのですがやばいですか?
75 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:03/11/16 07:49 ID:Wc4eBfpu
40wのスピーカーに200wのオーディオなのですが支障ありますか?
バッテリーの交換したいのですが
やり方&工具を教えて下さい。
モンキーはあります。
>>74 フクピカの方はあんま実感できなかったけど、ガラコ(塗る方)は結構効果あったと思ってる。
ただ難点もあって……青空駐車の場合、雨が降った後とかこの季節とかは水滴が全部の窓にびっちり。見えやしない。
>>75 音量によってはスピーカがあぼんぬして貴方のお財布が軽くなる程度の支障です。
>>76 車種・メーカー板で自分の車種を探して、そこで聞くがヨロシ。
もれのトヨタ車では10のレンチでバッテリ端子を外して固定金具のロッドに付いてるボルト2個を外せば終わり。
あ、端子を外す時は”必ず”アース側の端子から外す事。ネガティブアース車(大抵の日本車)ならマイナスから。
ポジティブアース車(一部の外車)ならプラスから。
これをや ら な い と、最悪ショートして電装関係あぼんぬする可能性がありますよって。
>>60,62
知らない人は知らないだねぇ〜。当たり前か。
この元絵の動画を見ると分かるのだが個人撮影の単なるエッチ動画である。
しかし画面が右にパンして戻った瞬間ベッドの墨に女性の顔が出ている。
そしてまた動いた瞬間に顔が消えるという心霊動画の一こま。
80 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:03/11/16 08:06 ID:Wc4eBfpu
アンプがついてるオーディオってどういう意味ですか?
てかアンプってなに?
81 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:03/11/16 08:22 ID:XEwh34mO
フロントタイヤのみ、引張り気味にすると
走行時の特性はどのように変化しますか?
何だ回答済みか。
鬱
>>78 でもエンジン掛けたまま交換しないと時計とか狂ってメンドイじゃん
マイナス側の端子にゴム手袋とか掛けて交換するよろし。多少危険だけど。
86 :
7:03/11/16 09:09 ID:zavhrjd4
>>10,13,15,18,19.52諸氏
意見ありがとう。
ぼろい軽にすると修理費とかかさみそうなので、予算範囲内で
できるだけグレードのいいのがいいなと思ってます。
しかしそんなことを言っていては
>>15氏の言うように、
今までの生活とは違った出費が増えるので、自分の生活が破綻しそうな予感も。
正直首が回らなくなるかも、という不安があります。
税金、車検などでかい出費も控えると言うことで、不安。
先が読めないと言うところが怖い。
でも、節約術は確かに身につきそうだね
ここ何ヶ月か、携帯代が8000円超えてます。
学生の頃に比べて2000円近くも増えてしまった。
まず、ここから削ろうかと思います。
保険ってそんなに安いものなんですか?
ディーラーのざっとした話だと17000円〜20000円/月くらいと言われたもので。
ここのところ、もう少し詳しく調べてみます。
皆様、夜中に貴重なご意見ありがとうございます。
なかなかこういうお金の絡んだ話は知人にはしにくくて・・・
ほんとにありがとう。
自分の生活を見つめると共に、買う車をもう一度検討してみたいと思います。
では、とりあえず仕事に行ってきます
87 :
26:03/11/16 10:05 ID:FjRUIqPm
>>78 ショートしても、電装系はアボーンしないぺ。
手元で火花散って発火
89 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:03/11/16 10:51 ID:sATyh/Kz
そういえば昔車貧乏のスレってなかった?
90 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:03/11/16 11:19 ID:vRFrwf/o
車の排気量って何で決まるの?
排気ガスの量?
それともピストンの大きさ?
92 :
90:03/11/16 11:26 ID:vRFrwf/o
>>92 ピストンの半径の二乗に円周率をかけて、
(これでピストンの面積が出る)
それに工程長さをかけて、
(これて工程あたりの体積が出る)
気筒数分をかけたもの。
(これが総排気量)
94 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:03/11/16 11:32 ID:FT+u2Mf6
単気筒400ccだとするなら、
ピストンが下がりきった時のシリンダー内の容積が400ccという事。
95 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:03/11/16 11:33 ID:QkhS83wW
オイルクーラーの内部洗浄したいんだけど
灯油入れてシェイク→灯油抜いた後は自然乾燥で桶?
クリーナーとか吹いたほうがよいのでつか?
98 :
90:03/11/16 11:35 ID:vRFrwf/o
>> 93.94
やっと解りました。
ありがとう
99 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:03/11/16 11:41 ID:FT+u2Mf6
「排気量」
エンジンが何cc(リットル)の混合気を吸排気できるかを表すもので、エンジンの力の強さを示す最も簡単な指標。
基本的に、排気量が大きいほど力が強く、その反面燃費が悪い。また、許容最高回転数も低い。
排気量の拡大が最も単純なパワーアップ方法といえ、具体的にはボアアップとストロークアップという二つの方法がある。
また、ターボなどの過給器は、より多くの混合気を強制的に送り込むことができるので、排気量アップしたのと同等の効果がある。
ちなみに排気量は、ピストンが下死点(シリンダー内で最も下に位置)の時のシリンダー内容積に気筒数を掛けて求められる。
100 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:03/11/16 12:01 ID:vjPVw2tW
>>99 しつこい香具師だな。
そのホームページの方がまちがってるんだよ。
じゃあ圧縮比はどう求めるのか書いてみ。
101 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:03/11/16 12:14 ID:vqJmX65p
6年式ロードスター海苔です。
どのギアでも加減速ともな2千回転付近で車体からフォーという異音と尻にビリビリと振動を感じます。
何が原因でしょうか?
102 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:03/11/16 12:53 ID:sATyh/Kz
>>100 ボアはシリンダー内径でピストンの面積ではないぞよ
あとシリンダーと燃焼室は別。
103 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:03/11/16 13:02 ID:quQ/v8No
CDナビ使ってるんだけど
小キズが付いてて走ってる途中に読み込まなくなるときがあるんだけど
何か裏技みたいなのないですか?
昨日コンパウンドで磨いてそこそこ綺麗になったけどダメだった・・・鬱
キイロビン試してみ
105 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:03/11/16 13:32 ID:sATyh/Kz
>>101 まず基本的なとこで、マフラーフのロントからテールカッターまで溶接付近から排気漏れが無いかチェックしる。
106 :
105:03/11/16 13:33 ID:sATyh/Kz
× マフラーフのロント
○ マフラーのフロント
>>103 ヤフオクで「CD クリーニング」で検索して味噌。
108 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:03/11/16 13:38 ID:QYEeI6gR
ライセンス保険ってどうですか?
免許の番号とか教えるっていうのに抵抗ある。
>>103 中古CD屋とか、レンタルCD屋が使ってる、CDの表面を研磨する機械があるらしい。
そんなの買うぐらいならCDソフトを買い直した方が安いか。
っつーかCDRにコピーするってのは?
排気量?排ガス?か規制にひっかかる車って何が原因なんでしょうか
112 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:03/11/16 13:57 ID:ry0R4UQx
みんなつけてる警察のレーダーみたいなのって
なんですか?
パトカー近づいてくるとわかるんでしょうか???
>>111 というと相当安いものという事ですか。ありがとうございます
114 :
101:03/11/16 14:05 ID:vqJmX65p
>>105 レスサンクス!チェックしてみます。
でも、異音と振動の症状は2000〜2100回転辺りでしか出ないので違う様な気がしますが…。
115 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:03/11/16 14:09 ID:sATyh/Kz
>>114 そのあたりが振動大きかったりするからね。溶接が割れてたりしたら結構大きな振動がでるぽ
目視で確認できるところだからまずは見てみるぽ
116 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:03/11/16 15:11 ID:quQ/v8No
109
コピーってどうすれば???
ソフトとか買わないとダメ?
車の前の方から異音がします。
20キロくらいで出始めスピードを上げると音が小さく、間隔が速くなります。
中古で購入し保証で直したんですが再発したのでディーラーに持って行こうかと思っていますが
いくらになりますか?だいたいでかまいませんので・・・
教習所でシフトアップは
20kmでセカンド30kmでサード
40kmでトップって習いました
レースゲームやったんですが
ローで50kmくらいまでもってくみたいなんですけど
レース車と一般車はエンジンが違うんですか?
ローで50kmくらいまでもってくのは
たぶん低いギアほど馬力があるからだと
なんとなくわかるんですけど…
>>116 CD-Rドライブを買えばソフトはついてくるべ
120 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:03/11/16 15:44 ID:MDmoAtkN
もうすぐ冬タイヤに変える人も多いとは思いますが、
タイヤを車につけるときに注意することってあります?
純正のホイールの場合はうまくはまる形になってるのですが、
冬用タイヤのホイールは、どうもナットだけで位置を
合わせるようになってるようです.
これってナットだけで位置を合わせて締めてしまってOK?
121 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:03/11/16 15:45 ID:41T8S9fi
新車で見積もり200万くらいの車って、
買うとき、実際どれくらいまけてもらえるものなんですか?
122 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:03/11/16 15:49 ID:0XbuSdlZ
ルーフボクースとかのスレって無いの?
普段車板あんまり見てないんだけど
検索に掛からなかったんでhtmlでもあったら教えて下ちい
ヨロスク
>118
ゲームと実車と実際はそれぞれ違う。
124 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:03/11/16 15:53 ID:kfEBqQal
おまいの様な、まけて孤児気には、まけてやらないから、安心汁!
125 :
118:03/11/16 16:00 ID:fUE2T/5D
>>123 そうなんですか
今はAT海苔なんで(汗
一般車のMTでも
一気に速度を上げるときは
ローでかなりのところまで上げるんですかねぇ?
126 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:03/11/16 16:04 ID:dbiIejzk
>>112 パトカーは自分の居場所を、電波で警察の本部に送っています。
(でも、都道府県によっては、使っていない所もある。)
最近は、その電波を受信して知らせる、探知機があるんです。
>>122 ちょっと前まであったけど、落ちた。
だからhtml化もされてない。それ以前はワカラン。
128 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:03/11/16 17:17 ID:NsyqZmEi
昔、軽は高速代が安かったような気がするんだけど今は同じですか?
車の前方についてるよく古いセダンとかでみかける棒状のライトみたいのの名前おしえてください
130 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:03/11/16 17:27 ID:bgKih5rb
>128
逆。
昔は高速料金は3つの区分であって
軽自動車と普通車は同じ区分だった。
今は5つの区分になっている。
普通車の料金を1とすると、軽は0.8。
高速料金の値上げは別の話。
131 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:03/11/16 17:28 ID:Obpzv4hC
もうすぐ免許更新なんですけど、
警察署で申請された違反運転者、
初回更新者及び郵送を希望しない
優良運転者又は一般運転者の更新時講習の受講は後日となります。
ってどういうこと?
受付終わったら、また後日行って講習受けろってこと?
すいません誰か
132 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:03/11/16 17:35 ID:qbUMVrgI
そのばか文を書いた警察に聞け
133 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:03/11/16 17:51 ID:Ji6cq1qT
こないだ普段行かないスタンドで仕様がなく車をチェックされることになったんですが、その時
「ドライブシャフトブーツが破れてる。交換したほうがいい」といわれました。
この車去年車検したばっかなんですけど、1年くらいで破れるようなもんなんですか?
>>133 車検はあくまで検査するだけ、だから。
整備したとしても、一年前には穴空いてなかったのかもよ?
(ゴム製の部品だし、飛び石なりで破れる事もある)
因みに破れたまま放置しておくとドライブシャフトがグリス切れで死ぬので5諭吉〜修理コースになる。早めの交換が吉。
135 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:03/11/16 17:57 ID:bgKih5rb
>133
車検とダストブーツの破れ予想は全く関係ない。
その時破れていなければ車検をパスするし、
破れそうだから交換する、いわゆる予防整備も
ダストブーツではされていないのが普通。
その車検のときにブーツを交換したというのなら別だが。
136 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:03/11/16 17:58 ID:d1CYTVDT
>>131 警察署で更新手続きをするときに、講習日時を書いた紙を渡される。
地域によって違うと思うが、漏れは1ヶ月後くらいだった。
新しい免許は講習後に交付される。
詳細は地元警察署でどうぞ。
137 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:03/11/16 18:40 ID:3Iu7wipn
スモーク貼ると社内も暗くなるんですか?
マジックミラーみたいな外からは黒くて中からは透明なのはありませんか?
138 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:03/11/16 18:41 ID:4rrl+61m
139 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:03/11/16 19:03 ID:3Iu7wipn
エアコンの操作のところの枠が傷ついたので交換したいのですがいくらぐらいですか?
ディーラーはやはり高いのですか?
>>139 とりあえず、車種・年式晒しとけ。
あと、損傷部位はもっと詳細に記述すること。
あと、近所の解体屋とかもあたってみ。
まぁ、Dらーに聞くのがいちばん手っ取り早いとは思うが、やっぱ高いかもしれんな。
・・・・と、いちおうマジレスはしてみるが、釣りではないよな?
141 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:03/11/16 19:42 ID:3Iu7wipn
スモーク貼ると社内も暗くなるんですか?
マジックミラーみたいな外からは黒くて中からは透明なのはありませんか?
フューエルキャップを取り外さないで直接差し込めるヤツの名前知りませんか?
143 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:03/11/16 20:23 ID:vqJmX65p
ディーラーに修理を頼む時は事前に電話連絡をしといた方がいいでしょうか?
144 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:03/11/16 20:26 ID:Kj+2so2o
かなりの男が買うという車ってなんですか?
145 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:03/11/16 20:29 ID:d1CYTVDT
>>143 そのほうが、お互い段取り組みやすいと思うが。
いきなり行っても、長時間待たされる・後日改めてに、なるかもよ。
つか、ここに質問するほどのことでもないだろ。
146 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:03/11/16 20:29 ID:7X2vvBFT
免許の更新期間が、誕生日の前後2か月っていう知らせが届いたんだけど、免許の方には今年の誕生日まで有効って書いてある。。。
誕生日すぎたらバスかタクシーで更新に行かなければならないんでしょうか?
>>143 まぁ、わざわざ電話しなくても・・・とは思うが。
あーたが北国の人なら、この時期はタイヤ交換なんかでDらーの整備工場はてんてこまいになってる危険性アリだからな。
電話で混雑度合いを確認するとか、日時を設定して確実に担当者と会えるようにしておくのもアリかも。
俺なんか、昨日、日産に修理見積してもらいに逝ってきたんだけどさぁ。
タイヤ交換&リコール対処で、板金修理の見積出してもらうだけで2時間以上かかったよ。
148 :
147:03/11/16 20:34 ID:zSfFd9Jc
なんか日本語おかしいな。
×タイヤ交換&リコール対処で
○タイヤ交換&リコール対処と重なって
ということで。
149 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:03/11/16 20:34 ID:d1CYTVDT
>>146 誕生日過ぎても1ケ月は免許有効。
運転できます。
150 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:03/11/16 20:35 ID:T45CTZuH
こんばんわ。
ベンツのC200コンプレッサーで、標準タイヤが195/65-15なんですが、
新しいタイヤにする際、高速安定性とか考えて205/60-15にしようと思っているのですが、
問題はないのでしょうか?
151 :
146:03/11/16 20:45 ID:7X2vvBFT
152 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:03/11/16 20:53 ID:yyeHCy9a
>>150 安定性はそれくらいじゃほとんど変化ないよ。
195のままのほうが乗り心地はいい。コーナーの踏ん張りが少し違う程度。
>>141 なんでこういうことするかねぇ、答えてもらえなくなるのがわからんのか。
誰も答えてやらなきゃアラシするだろうから答えてやろう。
車内が暗くならないスモークなどは存在しない、外光を減衰させるためのスモーク
車内を暗くするのが目的であり現状がいいならスモークを貼るな。
マジックミラーが透明だと思っているなら逝ってよし。
マジックミラーは外側からの光に対し半透過・半反射することにより外部では反射した
光によりミラーとして見え、内部からは透過した光により外部を見ることができるのだ。
つまり、反射に要した光量とマジックミラーを透過する際に減衰分の光量を差し引いた
分の、光が内部に入るわけだ。
よってマジックミラーが無い状態に比べ暗い映像になる
>>154 暗いのが嫌ならシャンデリア付けれとレスしてやったら?
ダクト付きのボンネットって、あのダクトに水とか入りそうだけど
だいじょぶなの?
157 :
141:03/11/16 21:19 ID:c3eCHlqF
防犯のために付けたいだけ
丸見えだと盗難に合う恐れがある
あと坊主でラグビー部なのでみんな近寄らない
車間距離をあけてくるとかバックミラーで見るとゴソゴソ下を見たりする
こういった問題がある
暗くなりにくいスモークを教えてくれ
>>157 なんかHDDナビとか高価なパーツを着けてるのかな?それならセキュリティ着けた方が効果あると思うけど
先日、中古でAPEXiのパワーメーター(〜250ps)を譲ってもたったのですが、
配線の種類が分かりません。(アナログ式)
配線色は、赤、黒、オレンジ、緑なのですが、教えてください。
お願いします。m(_ _)m
161 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:03/11/16 21:41 ID:quQ/v8No
カーナビの読み込みが悪いので
クリーニングしたいんだけど、ナビ用のクリーナーディスクあるの?
さっき持ってるやつみたらナビは使用不可となってました。
ディスクの裏面にハケのようなものがついたタイプです。
ナビはCDチェンジャータイプのものです。
>>157 フィルム張ってある車は逆に狙われる傾向が最近多くなってきている。
理由はガラスが割れる音がひびかないから。
防犯を理由にするなら車内に物を置かない。んでセキュリティ付けれ。
なんとかフィルムを貼る理由を付けをしたいらしいが2ちゃんは甘くないぞw
>>156 エンジンが空気を吸う所、電装品、配線(のカプラー)にさえかからなければ大丈夫。
164 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:03/11/16 21:57 ID:pI/F38Ke
ビークス乗りだが車体は900kg、660cc
アクセルを最大まで踏み込んだことが無い
半分踏んだら140kmでリミッターまでいく
静粛性も高いしクラウンマジェスタより静かだ
しかし売れなくて採算割れして絶盤となった
知ってるか
166 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:03/11/16 22:12 ID:cdNvo7DI
すいません。教えてください。
セダンの車につけるチェーンっていくらくらいするんでしょうか?
>>161 漏れもそれでトドメをさしたよ(w
DVDにせよCDにせよカーナビにクリーニングディスク(刷毛)を使用すると壊れる。
刷毛がヘッドのレールのグリースを拾ってレンズに塗りつけるから動かなくなるわけだ。
そうなっちまったらメーカー修理以外の方法は無い。
ディスク面に穴が開いていて気流で汚れを飛ばすタイプもあるが、車載品の宿命ともいえる
結露で固着したほこりには無力。
読み込み不良を起こしたら、メーカー修理に出すのが一番
168 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:03/11/16 22:18 ID:QVkFQPTT
フクピカって水洗いしないと駄目なんですか?
いつも12枚入りのフクピカを買って汚れた車をそのまま拭いてます
>>161 分解して直接クリーニングって手もあるぞ(w
漏れは分解してレンズを直接綿棒でぐりぐりやってやるな。
各部に溜まった埃やらもエアダスタで吹き飛ばしてok〜
問題は、もし万が一元に戻らなくなった時に修理すらしてくれない時もあるって事な。
>>159 探したのですが、ラインナップの中にありませんでした。
他に調べる方法はありますか?教えてくださいm(_ _)m
171 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:03/11/16 22:29 ID:d1CYTVDT
>>168 車の汚れ具合にもよるけど、
少々のキズは気にしないのなら、そのままどうぞ。
漏れは水洗い後に使ってます。
>>168 砂埃とかがついたままだと場合によっては思いっきり傷がいくよ?
それでもいいの?
173 :
168:03/11/16 22:38 ID:XCzsmAxa
もう線のような傷があります
それを治す方法ありますか?
174 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:03/11/16 22:40 ID:Lf+US3NC
ファースの暗黒面を使うとよろしい
176 :
ゴメリコ マジレス:03/11/16 22:41 ID:Lf+US3NC
コンパウンドの入ってるWAXで消せるんじゃない
程度問題もあるけど
>>81 DQN丸出しに変化します。
>>86 サラリーマン2年生になると税金がどんと増えて手取り減るぞ。
>>88 場合によってはバッテリが爆発し、硫酸が目に入って失明することもある。
>>125 引っ張ればリッターカーでもローギヤで50km/hくらい出ると思われ。
>>150 あんまし安いタイヤを選ばなければOK。レグノとかミシュランとか。
>>164 そういうことは普通車と乗り比べてから言おうね。
>>166 サイズによるけど、安い鉄製のなら1万円も出せば買えるが、バンド別売りなのもあるので
注意すること。
178 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:03/11/16 22:55 ID:quQ/v8No
ナビ読み取りのレス産休。
分解はリスク大きいですね。。。
メーカーに修理出すほどのナビじゃないしw
ボロナビだしそろそろ買い換えてもいいんだけど別にナビは
地図程度にしか使わないし糞ナビで満足してるんですけどね。
ところで
オーディオ裏からナビの電源とってシガーライターからMDウォークマン
の電源につなぐのってバッテリに負荷かけすぎですか?
ナビ、オーディオ、MDウォークマンが作動してるわけですが・・・。
これにヘッドライト、フォグ、が加わると相当マズイでしょうか?
179 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:03/11/16 23:01 ID:qJa5vopK
>>178 それぐらいなら耐えれるが、ナビが電圧不足で不安定になる
場合も。
これはバッテリーの問題ではなくて、オーディオに
来ているコードの容量の問題なので。
電装品が増えれば当然バッテリーに負担はかかりますよ。
でもどれぐらいかかってるか、まだ余裕があるか等は
電圧計をつけてモニターして決めた方がいいと思われ。
180 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:03/11/16 23:10 ID:/DTEh5+Z
ライトの片目が切れたのですが
値段はどれぐらいかかりますか?
マーチの10年式です。
>>159 取説再発行しかないわね。
取扱説明書は一律1,000円にて再発行致しております。
お申し込みの方法は、弊社製品取扱店のご店頭に注文頂くか、もしくは手数料1,000円を同封の上お客様の
1-お名前
2-送り先ご住所
3-ご連絡先電話番号
4-商品名、ご利用頂いている車輌(年式、型式)
5-シリアルナンバー
以上をご記入の上
〒229-1125 神奈川県相模原市田名塩田1-17-14
(株)アペックス取扱説明書係までお送り下さい。
182 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:03/11/16 23:18 ID:quQ/v8No
179
分かりますた。産休。
ナビの画面消すだけでも消費電力は結構抑えれれるもの?
本体の方がでかいでしょうか?
>180
バルブ交換。1000円〜8000円くらいでピンきりのバルブが売ってる。
お好きなのをどうぞ。
184 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:03/11/16 23:26 ID:/DTEh5+Z
>>183 ありがとうございます。
安いのでいいのですが
スタンドやオートバックスなどで
工賃込みですか?
>>184 それくらい店で聞いてこいよ・・・・・・
それともそんなにせっぱ詰まった生活なのか?
>>185,186
まあそう言うなよ。できない人だっているもんだ。ちなみに工賃は自動後退で500円だったはず
188 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:03/11/16 23:38 ID:POrS0/1Y
妙なことをお聞きしますが
白バイの覆面っているのでしょうか?
>>184 配慮が足りなくて正直スマンかった。
バルブ交換とか店に頼んだことなくてさ・・・なんでもチャレンジしないと
なにかの事態が起きてもなんにも出来なくて情けない時間を過ごすことになるよ。
>>188 いる。普通にオフローダーなんかで街に溶け込んでいたりする。
191 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:03/11/16 23:43 ID:5cggkp/E
スピードメーターを純正から社外のものに交換しようと思うのですが、
メーターに表示される走行距離はどうなるのでしょうか?
192 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:03/11/16 23:46 ID:/DTEh5+Z
>>187.189
ありがとうございました。
次の休みにでも行ってきます。
>>191 0にもどっちゃう。中古の場合、その時点での走行距離表示からスタート。
リセール時のことが心配なら交換前にディーラーにて相談して下され。
「交換しますた」という記録を作って実走行が解るように出来る。
194 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:03/11/16 23:51 ID:EXZ9Y7lX
>>192 何千円もかかるわけねえんだから切れたのに気づいたら
最寄のスタンドでも用品屋でも入って換えろよ。違反だぞびんぼー人。
自力でバルブはずして同じのをホームセンターででも買え。
はずせればつけられるだろ。
>>193 レスサンキュウーです
出来るなら記録だけでなく、実際目盛も交換前と同じ距離数に弄ってほしいな
>>196 メーター戻しというワザがある以上、出来なくはないと思うが・・・・
そうも簡単に出来ると(ry
上手いこと擬似的にパルス掛ければメーターは進むけどメーターは精密機械なんで・・・・
198 :
よよ:03/11/17 00:19 ID:XOlbbsRT
きょうカーCDステレオ買ったんですが、mp3の他にwmなんとかってものが
ついてます。これも圧縮でしょうが、どっちがいいんでしょう?音とか、圧縮率とか。。
スレ違い感は否めませんが・・
199 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:03/11/17 00:27 ID:XVwNK245
よく新聞に事故の記事がでてるじゃないですか。
あれって警察がマスゴミに流すんですか?それとも事故情報はみんながみれるとか?
漏れの追突事故もマスゴミの奴等に見られてて「ちっ、しょうもねー事故だな。記事にもなんねーよ。」
とか思われてるんでしょうか?
質問です。燃調とはなんでしょうか。
腸捻転となんとなく響きが似てますけど、たぶん違うんでしょうね。
202 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:03/11/17 00:58 ID:bhYgw2o6
203 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:03/11/17 01:07 ID:bhYgw2o6
わき見運転とかは違反になるそうですが
居眠り運転は違反になるのでしょうか?
>201
すこし調べてきたぞ。最初は自動車用語辞典見たけど載ってなかった。
ググったらなにやら燃料と関係がありそうなことはわかった。
205 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:03/11/17 01:16 ID:aCTr01aJ
教えてチャンでごめんなさい。
江東の試験場の最寄り駅を教えて頂きたいのですが…。
207 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:03/11/17 01:21 ID:0M95oCZl
首都高のHP見て思ったんですけど、首都高東京線→埼玉線を使った場合、
美女木の「特定区間」とやらでもお金取られるんですか???300円?
神奈川線→東京線浮島方面に抜けたときは特定区間300円なんて、
とられなかった気がするのですが。。
208 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:03/11/17 01:27 ID:0M95oCZl
209 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:03/11/17 01:39 ID:GVh34vCw
210 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:03/11/17 01:43 ID:aCTr01aJ
>>208 ありがとうです!
しかし携帯からで見れませんでした…。
211 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:03/11/17 01:44 ID:ts6Xl1r7
キーレス、リモコンエンジンスターター、セキュリティを
業者に取り付け頼むと工賃はいくらぐらい
かかりますか?
>>210 >>208には
地下鉄東西線 東陽町駅 徒歩 所要5分
JR亀戸駅(北口) 都営バス 〈東陽町行〉 所要30分
JR錦糸町駅(南口) 都営バス 〈門前仲町行〉 所要30分
って書いてある
214 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:03/11/17 01:53 ID:aCTr01aJ
基本的に中古車屋さんで売っている車の走行距離って信じて良いのでしょうか?
年式に関わらず3〜5万kmが多すぎる気がするんですが。。。
>>215 車検とかの記録を見てから考える。残ってなかったらかなり怪しい。
215です。
なるほど、参考になりました。
ありがとうございました。
219 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:03/11/17 03:05 ID:WraXsBxO
>>198 wmaの事だよね?
mp3よりデータが小さいフォーマット形式です。
音は・・・私の耳では分かりません。
騒音が多い車の中で聞く物だし、そんなに違いは分からないと思いますよ。
高級車で気合の入ったサウンドチューニングでもしてない限り。
220 :
:03/11/17 03:15 ID:naUe0n6h
>mp3よりデータが小さいフォーマット形式です。
んなあほな。音質重視でエンコードやれば似たようなもん。
どちらがというのが言えない。
サイズを同じにすりゃ似た音質だわな。
wmaより小さいmp3だって作れるし。音質わるいmp3>音質重視のwma
逆もあるということ。作ってみりゃわかるよ・。
mp3圧縮するっても、エンコーダソフトは色々有るわけですから、
それぞれの特徴はパソスレでどうぞ。
221 :
219:03/11/17 03:19 ID:WraXsBxO
>>220 あら、そうだったんですか。
適当言ってすいませんでした。
自分がエンコードする時はwma<mp3ばっかりだったんで。
次やるときは設定確認してみます。
>>198 って訳でスマソでした。
222 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:03/11/17 03:41 ID:XOlbbsRT
>>219−221
いやいやありがとうございます。もうレス諦めかけてたんで嬉しかったす。
参考になりまつた!
リモコンで暖気運転できるやつを買おうと思いますが
なんて名前なんでしょう?
暖気運転など必要ない
225 :
223:03/11/17 04:22 ID:S69SJpyk
いや、朝とかガラスが凍ってて危ないので
>>223 リモコンエンジンスターターね。
たまに事故とかあって危ないと聞くが。
ガラスが凍って危ないなら解けてから走ればいいのでは?
雑巾でゴシゴシすれば簡単に落ちるし。
無駄な機能に高い金払うぐらいなら使い道は他に色々あるよね。
227 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:03/11/17 06:35 ID:XOlbbsRT
228 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:03/11/17 09:02 ID:mmr43hmS
アルトVSオートマ、新車購入3年目、走行約4万km、車検残1年半、ノーマル、内外装痛み無し、無事故、エンジンオイル6000km走行毎に交換、ATF30000kmで交換。
買い取り、下取り価格はいくらくらいでしょうか?
>>228 店によっても違うし、下取りなんて買い替え車両の金額にも影響されると思うが・・・。
「査定してもらえ」なんて言うのもあれなんで、
「H15 アルトVS 走行20km 検H17/4 56万円」
こんな中古車があった。
13年式(?)4万kmってことで販売価格が30〜40万ぐらいか。
買い取り価格は10数万ってとこじゃないかな。(良くて)
230 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:03/11/17 09:48 ID:x1u4zvN2
質問させてください。
昔から欲しかった車なのですが名前などわかりません。
グーグルで検索したのですがそれらしいのが見当たらず。。。
ヤマト運輸で使用してるのをよく見かけるのですが
カクカクした感じで直線で構成された車です。
他には移動販売のアイス屋で使ってるのをみかけました。
どんな情報でもいいので「これかな?」と思ったら教えて下さい。
あんまり一般的ではないのでしょうが
たくさん荷物が積める車が好きなんです。
>>230 >ヤマト運輸で使用してるのをよく見かけるのですが
>カクカクした感じで直線で構成された車です。
トヨタクイックデリバリーと思われる。
あとは「移動販売車両」で検索すると色々出てくる。
232 :
230:03/11/17 10:27 ID:x1u4zvN2
>>231 ありがとうございます!!
これです、これ。
見かけても走ってる所ばっかりだし
中古車屋にも置いてるの見たことないし
車好きって奴に聞いても守備範囲の外だし
って感じでずーとわかんなかったんですよ。
覚悟してたけど、覚悟してたより高いなぁ。
改造してあるからかな?
いろいろ調べてみます。
多謝。
>>230 デリボーイは違うか?
こちらは少し丸っこいが。
暖気運転って必要ないの?
エンジン痛まないの?
>>234 やるやらないは自分の判断だが、
車を大切に乗りたいならやっておいても良いんでない?
暖気運転&ナラシ運転はしないって人もいるが、
長い目で見ればエンジンに良くないと思う。
乗り潰す程乗らない人が殆どであまり気にしてないんだろうな。
236 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:03/11/17 11:29 ID:y5EB7o4T
>>234 車を止めた状態でエンジンだけの暖気運転はあまりお勧めしないけどな
俺の個人的お勧めの暖気方法は、
エンジンスタート後20秒程度アイドリング
30km/h以下で1〜2km程走行(エンジン回転はレッドゾーンの半分以下。走行距離は外気温と相談)
ってやりかただけど。ま、個々人の判断だろうね
237 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:03/11/17 11:38 ID:eyZYy5J8
軽自動車の車庫証明って絶対必要なのでしょうか?
しかとするわけにはいかないの?
238 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:03/11/17 11:51 ID:y5EB7o4T
>>237 必要な地域では無いと売ってもらえないんでない?
239 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:03/11/17 11:52 ID:SRWtfYno
>>237 ↑
こういうやつがいるから軽なんてもんは・・・
240 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:03/11/17 11:57 ID:eMWPBFTR
赤帽の軽トラ、チューニングされてるって聞いたんですけど・・・。
242 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:03/11/17 12:15 ID:koPSk35R
[前向駐車]って言うのは[前向注射]であって[前ムキ注射]ではありません。
つまりは「正上位」の事であって、「前がムキムキで挿入」って意味とチョット違うので注意!
あくまで「正上位」のみに対して使う言葉です。
軽自動車の優遇制度の必要性はほぼ無くなったと思うんだけどなぁ
既得権益に群がる香具師らが多いのかなぁ
むしろ>237みたいな香具師が存在することを考えると廃止するべきとの考え方もあるよなぁ
244 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:03/11/17 12:21 ID:eMWPBFTR
>>241 サンクス♪でももっと詳しくキボン。
特にエンジン
>>244 超長距離乗る車は中古エンジンに積み替えているよ。
>>243 必要あるよ。
一人一台車がないと暮らせない地方がある。
軽は固定費が安く済むからありがたい。
お上の苛斂誅求を許すの?
それとも○与太の人?
247 :
237:03/11/17 13:40 ID:eyZYy5J8
ご批判サンクス♪書き方が悪かったな・・。確かにこれじゃDQNだわ。
自宅前の車庫に一台。借りてる車庫に一台。同時に買いかえるんだが、一台は普通車、もう一台は軽なのよ。
借りてる駐車場の不動産屋が、置く車が変わると1ヶ月分。さらに使用承諾書出すのに1ヶ月分とかぬかすので、なんとかならんかと思ったんだわさ。
置き場所はちゃんとあるんだけど、どーーーしても届出さなきゃいかんのかな?
どーせなら、車庫証明が無いと登録できないようにしてくれたほうが、すっきりするな。
>>247 >置く車が変わると1ヶ月分。さらに使用承諾書出すのに1ヶ月分とかぬかすので
1ヶ月分ってのは駐車場代のことかな?
車が変わって追加料金取られるのなら一度解約してから契約し直せばいい(w
もしくは他の駐車場に変えるとかね。
249 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:03/11/17 13:55 ID:Jm2mFTE0
エンジンのオーバーホールってどのくらいの期間かかるものなんでしょうか?
250 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:03/11/17 13:55 ID:GxKPFuNS
>>247 駐車場賃貸契約書のコピーを使用承諾書の代用として対応してくれる
警察署もある。(場所によりけり)
いちど確認してみたら?
251 :
:03/11/17 13:56 ID:naUe0n6h
220だが。
221 :219 :03/11/17 03:19 ID:WraXsBxO
>>220 あら、そうだったんですか。
適当言ってすいませんでした。自分がエンコードする時はwma<mp3ばっかりだったんで。
次やるときは設定確認してみます。
221さんに聞きたい。実際PCデータを再生できるカーオーディオが出て、私も大変興味はあるものの、
チェンジャーはまだだよね? 折角沢山詰め込められるのに、12連装で対応とか既にある?
ドライブとピックアップ精度&デコード回路だけいれりゃ出来るはずなのにカー用って高いね。
で、焼き込みには沢山曲が入るわけだが、人としてはフォルダー以下へ整理したい。
しかし対応カードライブではフォルダーの扱いなどはどうなっているのかな?
触手を伸ばしたいアイテムではあるが、躊躇しております。
メーカーごと、機種毎に違うとは思うけど。全mp3をフォルダー整理せず作るっても、何か気に入らない。
>>249 熟練した人がテキパキこなせば丸1日ぐらい。
253 :
249:03/11/17 14:09 ID:Jm2mFTE0
>>252 そんなに早いんですか!
業者に預けてから納車(と言うのかな?)まで1週間もあればできますかね?
2Litre5ナンバー車の法定12ヶ月点検の値段に価格差があるのはなぜですか?
255 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:03/11/17 14:27 ID:th51la8Z
ナンバープレートを変えたいんだけどいくらくらいかかるの?
簡単には変えられない?
数字は一緒でも
変わってもいいんだけど。
擦ってボロボロだし変えたい…。
希望ナンバーは五千円って聞いたけど。
犯罪に走るわけではないので(笑)。
256 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:03/11/17 14:37 ID:n3kmhj/5
>255
ボロボロなら、支局で再発行手続きすれば変えられるよ。
もちろん、番号は変わっちゃうけど。
ボロじゃないけど番号が気に入らないなら、ナンバーを
踏みつけてから「事故で...」と言えばok
257 :
名無し:03/11/17 14:49 ID:xfyNRH9N
すいません。今乗ってるセルシオなんだせがマフラーを変えたいと思っています。
昔に流行った跳ね上げマフラーがいいんですが、
2〜3年前?位に流行ったナンバープレートまで4本跳ね上がってるのがいいんですが
あのマフラーは何処で買えばいいですか?
マフラーの音は低音より高音のバリバリ?言う音が好きです。
メーカーとかお店のサイトのアド教えて下さい。
お願いします
258 :
257 :03/11/17 14:50 ID:xfyNRH9N
セルシオなんですが、でした。すいません。
260 :
247:03/11/17 15:01 ID:eyZYy5J8
>>248 仲介手数料をとられる罠>敵は抜かり無し・・・。
>>250 あぁ、その手があったね。サンクスコ。
で、車庫証明は絶対要るのかな?>さらに素朴な疑問・・・。
>>255 俺こないだ換えてきた
申請するだけでアッサリ再交付してくれたよ
同じ番号で前後2枚交換で1440円だったが、金額は地方によって違うかも?
さらに厳密に言うと最初に申請書類の用紙で15円とられた
あと光るナンバーは1000円くらい高かった気がする
同じ番号の場合は下請け工場で打ち出すので、申し込んでからナンバー交付まで1週間掛かるけど、新規の番号に変更だったら陸運局事務所に在庫があるので、その場で交付可能だと思う
あと知ってると思うけど、後部ナンバーは封印がある都合上、車両を持ち込まないと交付してくんない
前だけなら人間だけ行って受け取り可能
ちなみにこれは東京でのお話
なんにせよ、申請に必要なものとか、詳細は管轄の陸運局に電話で訊いた方が確実
>>256 汚損、き損、破損で古いナンバープレートと交換が可能なら、同じ番号で再交付してくれるよ
駄目なのは紛失やナンバーを盗まれた場合ね
それは再発行すると同じナンバーが3枚以上この世に存在してしまうのでやってくれない
263 :
221:03/11/17 15:12 ID:WraXsBxO
264 :
260:03/11/17 15:20 ID:eyZYy5J8
265 :
名無し:03/11/17 15:22 ID:NIkSErv7
259
すいませんでした。私知らなかったもので。。
>>264 軽自動車保管場所届出制度の適用地域内なら必要。
届出なかったり、虚偽の届出をした場合は、10万円以下の罰金。
詳細は車屋か最寄警察署で。
>>230 重量税で((;゚Д゚)ガクガクブルブル だよ。 重!!!
268 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:03/11/17 16:00 ID:mPp+Sqle
ブレーキパッドは内側か外側かどっちのほうがヘリが大きいのでしょうか?
>>268 キャリパの形式と状態による。
浮動1potキャリパならピストンがある方。
対向2pot(or4pot)なら基本的に均一。
270 :
264:03/11/17 16:06 ID:eyZYy5J8
>>266 あぁ、それって軽自動車も対象なのね・・。サンクス
ってか、ぐぐれよって話か・・。スマソ
271 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:03/11/17 17:30 ID:z29h84TG
軽自動車って希望ナンバー受け付けてるの?
273 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:03/11/17 17:51 ID:gpQGuQDi
質問お願いします。
10年ほど前の トヨタ クラウン マジェスタ ですが、
電気系統の調子が悪いとはずっと以前からわかっていたのですが、
ついに(?)バッテリーが上がってしまって、
家で直しても翌日にはすぐまたとまり、
怖くて乗って出かけられない状態です。
やっぱりバッテリーが悪いんでしょうか?
交換する場合いくらくらいかかるか教えてください。。。
この車はあと数ヶ月持たせたいだけなので、
できればお金かけたくないんですが。。。
274 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:03/11/17 17:56 ID:xhHHsZsj
>>273 数ヶ月なら新品バッテリーはもったいないかもね。
ま、安全に対する意識から言えば 新品買え なんだけどさ。
あの型式に合うブツのタマ数が多いかわからんが、解体屋行って探してみては?
再充電で復活するバッテリーも多いからね。
(俺はレース車両の始動ブースター用に良く買う。モノによるが、大体1〜3k\程度)
>>273 >家で直しても・・・・
何をどう直したの?
>翌日にはすぐまたとまり・・・
走行中に止まるのか?
情報が少ないんでナンだが
オルタネーターの可能性の方が高いぞ
276 :
273:03/11/17 18:03 ID:gpQGuQDi
>>274 私は女性でして、車は知人から借りているというか、
要らないから、廃車にする前に数ヶ月借りてる状態です。
車のことは全然分からないんです。。
>>275 家で直したというのは、
昨日ですが、単に別の車とつなげてエンジンをかけただけです。
今日出かけようとしたらエンジンかかりませんでした。。。
277 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:03/11/17 18:05 ID:xQPvbQL1
質問させてください。
量販店でよくやっている「溶解液を入れてエンジン内部洗浄」ってのはいかがなものでしょう?
効果は謳われているが、副作用とか無いのでしょうか?
当方平成4年式ホンダ・アコードインスパイア(CC2)です。
走行距離も10万を超え、オイルラインが細いといわれるエンジンなので気になっています。
>>276 まず、バッテリーがヘタッただけなら、バッテリー交換しる!
一度上がったバッテリーは、再充電しても蓄電可能容量は激減してるぞ。
安いやつでいいから。1万円しないだろ。
バッテリーじゃなくって、充電系統の問題なら、発電機交換になったら
数万〜10万円くらいは覚悟しないとな。
>>277 本田の直列5亀頭だろ。ヘタなことはせず、こまめにエンジンオイル変えてやればヨシ!
>>276 単にバッテリーが上がってるっぽい。
冷えてきて症状が顕著になっただけと思われる。
中古でも何でもいいが交換しないと解決しない気がする。
つーか車の調子云々の前に保険とか大丈夫かよ。
281 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:03/11/17 18:19 ID:iokf1Li6
最近、マフラーから水が結構出てる事に気づきました。
最近やったこと
オイル交換
ラジエター液交換
なんか問題ある?
282 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:03/11/17 18:23 ID:obJcllnP
車の下から水が漏れてるみたいです
エアコンの水でしょうか?
そういうのは落ちるのですか?
>>281 冷えてきて排気管内に水が溜まりやすい季節なだけでは?
あとチョイノリが多い乗り方だと溜まりやすい。
284 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:03/11/17 18:29 ID:iokf1Li6
チョ祈り多いですw
なるほどねー
ありがとう>281
>>282 多湿な夏場なんかそれはもうポタポタと滴り落ちるけど。
この季節はそれほど大量に落ちるとは思わないが。
>>276 ネタご苦労。
ご婦人には手つかずで乗れる状態にして貸すのが知人だよ。
>>285 落ちるよ。
大排気量車は特に多い。
発進の時後ろが下がるからこぼれる感じの車もある。
どうして車板がこんなに軽くなったのですか?
289 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:03/11/17 19:47 ID:Isp8R63P
ささいな接触事故で相手が首が痛いって言い出して
保険屋も頼りなく面倒な事になりそうなんです。
どこかためになるスレがあったら教えてもらえないですか?
(ここで聞くのがスレ違いだったらすいません)
290 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:03/11/17 19:50 ID:vV+gkVYm
タイヤが安いのでオークションで買いたいのですが、自分でタイヤ組み
替える訳にもいかないので、今履いているホイールのタイヤを持ち込みで
付け替えたい時って、GSで規定の工賃払えばやってもらえるものなの
でしょうか? 普通のショップならイヤかもしれないですが、GSって
サービスが売りですよね、勿論作業して貰った後は、廃屋満タン
入れてあげるつもりですが・・・
>>290 GSは設備の有無とスキルが?。
あればもちろんやってくれるだろうけど。
街の自動車工場に電話で聞いてみるのもいいかも。
用品店では持込み不可のところもままある。
>>290 規定の料金払うならやってくれるでしょう。
混んでるときにいくとかなり待たされるかもしれませんが…。
ハイオク満タン入れるつもりなら、むしろガソリン入れるときに
「ところでタイヤ組み換えやって貰える?もちろん規定の料金は払うからさ」
と持ち出してみては。
まあそれほど気を使う必要はないと思いますが…。
>>289 保険屋に任せるのが吉。
保険屋は落とし所を知っている。
代理店は事故解決には関係ないよ。
>>290 聞いてから買おう。
GSは専門店ほどの技術はないよ。
持ち込みは高くつくのが普通だよ。
自分とこのタイヤ売り上げと工賃はセットだよ。
それにきちんとした店ほど得体の知れない持ち込みはいやがるはずだよ。
295 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:03/11/17 20:03 ID:FaHQ+OHA
質問でーす。
カーテシランプを青に変えたんですけど、
取り説には3.8w(純正)と書いてあったんですが
どれもこれも5wだったので、まあいいだろうとそれをつけたんですが
大丈夫でしょうか?もちろん12vです。
よく電流が流れすぎて炎上なんてきいたことあるもんではい。
296 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:03/11/17 20:05 ID:eJZecA/p
ボンネットだけ黒くしてる間抜けな車があるじゃないですか。
漏れの知り合いにそれがいるんですよ。ただそいつはもともと黒の車のボンネット以外を
白に全塗装してるんです。はっきり言って馬鹿ですよね?
でもそいつにいわせると「俺は他のまがい物とは一味違う。」だそうです。
救いようのない馬鹿に何かかけてやる言葉はありますか?
297 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:03/11/17 20:13 ID:iokf1Li6
ふりかけ
298 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:03/11/17 20:17 ID:Isp8R63P
>>291 >>294 どうのありがとうございます。
事故相談総合スレッド ちょっと見てきます。
あまり余計な口出しはしないほうがいいですよね。
保険屋におまかせします。
299 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:03/11/17 20:17 ID:EfxLOCAW
>295
俺だったらやらない。
樹脂部品が溶けるかもしれないし、溶けないかもしれない。
だけど溶けた場合、誰もフォローしてくれない。
>296
「アフリカでラリーしろ」
>>295 LEDにすれば、消費電力も発熱も下がって(゚д゚)ウマー
>>296 黒ボンネットをほめるしかない。
ほめごろしだ。
303 :
273:03/11/17 20:31 ID:LUp3NDd7
>>273 >>276です。
>>278 家族に頼んで知り合いの車屋さんに見てもらったら、
バッテリーオイルが空だったそうです。
危険な状態だったとかで焦りました!
とりあえず明日エンジンがかかるか、様子を見てみます・・・。
>>280 これでだめだったら、バッテリー変えます。。
保険はよくわかりませんが、多分大丈夫かと。。
そこまで無責任な人じゃないんで。
>>286 ネタじゃないですよ。
あんまり詳しく書きたくないですから。
皆そうですよね。
304 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:03/11/17 20:33 ID:+6e84qVQ
ヘッドライトが切れているわけではないが、
弱々しく点灯している。(スモールではない)
と思いきや、いつの間にか普通の状態にもどってしまう。
これって何が原因?わかる方教えてください!
ちなみに片方だけ症状がでます。
305 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:03/11/17 20:34 ID:y6G5yl4B
>>290 俺がタダでやってやろう。
指でリムからタイヤを落とす豪腕の俺が。
>>304 接触不良かショートか断線しかかりか
電気配線の故障は火災の原因になりかねない。
307 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:03/11/17 21:10 ID:kG4h8Dni
最近便秘気味なので、
腸をオーバーホールするか、フラッシングするかで悩んでおります。
各々の長所・短所をそれぞれ教えていただけないでしょうか?
>>290 タイアの製造年月日に注意。
安いものには訳がある。
ディーラーをショップ代わりに使うことってできるんでしょうか?
310 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:03/11/17 21:39 ID:7x7nX7jh
保証をつけるから変な改造なんかはしてくれないよ。基本的には。
何でみんなスタッドレス買うの?
チェーンの方が圧倒的に安いのに・・・。
そんなにスタッドレスのが滑らないの?
それともチェーンの装着が面倒だからスタッドレスを買うの?
不思議で夜も眠れないので誰か教えて下さいおながいします
>>307 基本的には供給側からのフラッシング。
3-10日ほど燃料の供給を止めて、その後に水道水を10L流し込む。
これだと確実に汚れが落とせるが、1-2週間ほどフケが悪くなることが有るので注意。
排出側からの洗浄も有るが…おすすめできない。
相応の機器が必要になるし、変な癖がついてしまうことも考えられる。
夏頃には死者も出たし。
オーバーホールやってるところは、だいたい無許可なんで注意。
許可持ちの所は明確な故障を提示しないとやってくれないことが多いし。
いっそのこと機械式に換装してみるとか。
>>311 雪がところどころ残るところでは、
装着→解除→装着→解除と延々止まって
繰り返さないといけないので。
314 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:03/11/17 21:57 ID:9XSbi63e
そろそろ免許更新が近づいて来て、今回は視力検査に自信がありません、コンタクトつけたらバレますか?
315 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:03/11/17 21:58 ID:12Pyx+E9
>>315 ばれないけど、何の意味があるの?
免許の条件に「眼鏡等」とかかれるんが嫌なだけか?
316 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:03/11/17 21:59 ID:cyk9PwbI
マフラーに穴が開いたら排気音が大きくなる他にどういう症状がでますか?
317 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:03/11/17 22:06 ID:LICaLIvk
猫がクルマの屋根に登ったりション便したりするのですが、
猫よけのカー用品とか有ったら教えてください
>>296 人の趣味にあーだこーだいう筋合いはない。
>>303 > 保険はよくわかりませんが、多分大丈夫かと。。
> そこまで無責任な人じゃないんで。
免許証返納して下さい。多分?ハァ?
>>307 オーバーホールするには腹を開かないといけないから金が掛かる。
フラッシングなら浣腸買ってこればいいんで安く済む。
決めかねるなら胃腸科へ。
>>311 雪道での性能はちゃーんの方がいいに決まってる。
が、雪が積もっていないところへうつったら速やかにチェーンを外さないといけない。
319 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:03/11/17 22:21 ID:kG4h8Dni
>>312 ありがとうございます。
どちらも大変そうですね・・・。
解体車が出て中古パーツに換える事も視野に入れてみます。
>>318 近所にイチョウのディーラーが無いので、違う会社のディーラーに
行こうと思うのですが、大丈夫でしょうか?
>>319 > 解体車が出て中古パーツに換える事も視野に入れてみます。
ガクガクブルブルガタガタ・・・・・・
321 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:03/11/17 22:35 ID:LUp3NDd7
免許証を間違ってはさみで切り込みを入れてしまった場合、
変えなきゃならないですか?更新?
写真取り直しですよね??
322 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:03/11/17 22:41 ID:kG4h8Dni
それともう一つだけ質問があります。
当方の伸縮式ドレンプラグは、絶対量が短く、
また、ストロークも少ない。更にブーツ式です。
これでは見栄えがしませんし、車本来の性能が発揮出来ませんし、また、スラッジも溜まります。
そこで、ブーツ式を止めようと思うのですが、DIYで出来ると聞きました。どのような方法なのでしょうか?
氷の上で、スタッドレスとチェーンで綱引きしたら、スタッドレスが勝つっての見たことあるんだが、
幻だったのかなぁ。
雪道ではチェーンで氷道ではスタッドレスってことじゃないの?
324 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:03/11/17 23:03 ID:4fdCNpfl
>>323 氷の上だと接地面積の少ないチェーンのが不利。よってスタッドレスに軍配が上がるよ。
(アイスバーンの上で滑るのは、氷の上に出来てる水膜が問題なので)
ということで雪道とか圧雪ではチェーン、日陰のアイスバーンとかならスタッドレス、って事にしてる漏れ。
ゴムチェーンの類でスパイクが埋まってる奴は雪にも氷にも強いけど根。
326 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:03/11/17 23:06 ID:9XSbi63e
>>315 免許証に「眼鏡等」って書かれて眼鏡掛けてなかったり所持してなかったら減点罰金ありますか?
328 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:03/11/17 23:29 ID:fyyzIcaC
SM−X乗ってる奴ってDQN多くないですか?
329 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:03/11/17 23:40 ID:EtajJYLw
関西、とくに大阪、兵庫に良心的な解体屋って
ある?できれば、13系統のものが豊富な
どこでも基本的には良心的だ。安心してよい。
ただ、
>>329のようなボケが来店したらそれなりの対応をとる。
331 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:03/11/18 00:09 ID:WBfJQslv
332 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:03/11/18 00:16 ID:64GS1Ktx
>321
気にすんな。
漏れなんて、まだカード大になる前のこと。
カード大に綺麗に縁を切り落としてやったぞ!
>>328 ところがどっこい、街で回りを見渡してS-MXを発見してもそのほとんどがノーマルだったり。
それともオーナーがDQNということか?
なんかS-MXに嫌がらせされたとか・・・・・・
334 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:03/11/18 00:41 ID:WBfJQslv
>>332 いえいえ、写真の部分がばっさりキレてしまったんです。。。
質問です。
今月契約して、生産日が24日となりました。
私の地元に陸揚げされるのが27日です。
車の登録は当月で納車は翌月って普通のことなんでしょうか。
うーん、ディーラーに強く今月納車を迫ってみるべきか。
336 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:03/11/18 00:50 ID:LkZ1Z2vR
マフラーのテール部分にサイレンサがねじで止めてあって
ねじはずしてサイレンサはずそうとおもったんですがはずれ
ませんでした。
針金つっこんで引っ張ればいいんですか??
どうやってはずすのか教えてください。
ちなみにアペックスのN1マフラーです。
あ、公道走るつもりじゃないので念のため。
>>335 そんなことでグジグジ言っても仕方ない。
それよか、あと2カ月待ったら平成16年式の車になったのにね(プ
338 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:03/11/18 00:52 ID:W/hmZ8yK
FF車なんですが、フロアジャッキでジャッキアップするとき
のジャッキポイントを教えてください。
質問します。
イラクに自衛隊派遣が確定したら、アルカイダが東京をテロするそうですが、
実際には東京のどの辺が狙われるでしょうか?
>>325 いや、それは違う。
>氷の上に出来てる水膜が問題なので
これは夏タイヤなどの話であって、
氷でもスパイクや金属チェーンなどで引っ掻いてやったほうが圧倒的にトラクションがある。
ブレーキでロックさせたってだんだん減速できる。
チェーンといってもラダー型だと弱いかもね。亀甲型がいいよ。
全日本ラリーでは、ラリータイヤの空気を抜いて、
チェーンを2本かけてプライヤーでぎりぎり引っ張ってサイドを針金で補強して、
それからタイヤに空気を入れる。タイヤの性能なんて期待してないから。
あと1本切れても走れるし。
ラリータイヤの多くはなぜかsnow指定されてるんだけど、タイヤの性能なんて期待してないから。
氷上走行会はチェーンやスパイク禁止のところが多いんだけど、
スパイクで走ると面白いぞー
>>337 回答ありがとうございます。
確かに2ヶ月待てば平成16年式だったんですけどね。
欲しい欲しい病が頭をもたげてきましてね。
ま、諦めますか。
>>342 数日の事なんだから諦めれ。
どっちかというなら、12月登録にして欲しいと思うけどね。
これなら15年式も16年式も売却時点で値段の差は出ない。
しかし、11月販売に組み込まれているから多分無理だね。
>>309 意味がよくわからんが、トヨタ系でTRDの部品売ってて付けてくれるし、
車検対応ならほとんど取り寄せて付けてくれるはず。値段は高くなる場合が
多いと思う。
>>311 チェーンは安いけど、安いのは100km以内で切れるのが多い。脱着に慣れた
人でも合計10分、慣れない人だと1時間くらいかかったりするし、スピード
出せないし雪がなくなったらすぐに外さないと駄目だし乗り心地が悪いし、
スタッドレスより滑る場合もある。要するに値段が安い以外の利点がない。
車で日本を1年ぐらい一人旅したいんだけど、車種は何がいいですかね?
できれば、車の中で寝てもあまり苦にならないやつ。
かといって、車体がでかすぎないやつがいいんですが。
ワゴンとかはでかくて恐い。ワゴンRならいけるが。
マジで詳しい人御願いします。薦めてください。
はじめまして!!早速質問なんですが…。
バイクでラムエア効果を使った物がありますよね。
アレと同じように、バンパーやボンネットに穴を開けて、ダクトを作って空気を走行力で押し込めば出来ますかね?
オートエグゼにあるんですが、マツダ車じゃないから…。
雨の日って水滴がエアクリーナーに入っていったらやばいですよね?
それとも、少し位の雨粒程度なら入っていっても、水蒸気になってそのまま出てくるんでしょうか?
車検も近い(来年3月)し、次は買い換えるので今ブローしてもいいんですw
どうなんでしょうか?
>>346 ワゴンR(NA)でしたら、自分一ヶ月位の旅に出たことあります。
広くて小さくて、燃費まぁまぁでいいですよ。
寝る為に、後ろの座席取っ払い、荷物がぐちゃぐちゃにならないように、ボックス載せましたけどね。
あ、ラムエア加工するのはワゴンRじゃないです。
グランドシビックって愛称のカクカクシビックです。ZC
>>347 無理でしょ。バイクのラム圧を狙ったものは、
超高速域でしかその効果を発揮しない。
しかも、ほぼエンジン剥き出しでキャブ〜燃焼室までが近いから
何とか効果を出せているだけじゃないのかね?
車でそれを実践してもインマニが無駄に長いでしょ。NSXとかなら何とかなるかもだけど。
それに頑張ったところで0.1キロも掛かるかどうか・・・
そんなことより電気ターボでも組んでみれば?その方が効果ありそうだ(w
>>346 ディーラーの数で勝負てことでカローラワゴン。何か故障した時に知らない土地で
修理してくれる工場を探す手間が楽。バンだと1年で車検なので困るかも知れない
のでワゴン。新車ならプロボックスワゴン。
>>349 そうですか・・無駄ですか_| ̄|○
>そんなことより電気ターボでも組んでみれば?その方が効果ありそうだ(w
タービンを電気モーターで制御して加圧するんですかね?
それとも、インテークパイプ内に強力ブロアーでも仕込むとか・・・。
正圧制御は、どうしよう?電子制御式ブロオフでも作るか・・・?
0.2くらいなら掛けられそうだ。
本当にやっちゃうぞ!!www
ブロアが正解だね。小さな扇風機みたいなオモチャじゃ抵抗にしかならないし。
>>352 まてよ、タービンを強力モーターで電子制御すれば、ブローオフいらないかも・・・。
アクセル開度、ブースト圧力、エンジン回転数を拾ってくれば・・・。
・・・面倒だな。
普通にターボポン付けした方が安そう
>>346 軽箱バンに限る。
荷室の平らなのを選ぼう。
きちんと整備すれば故障はないよ。
>>354 で、ポン付けしたら工賃含めていくらかね?
シビック車両本体価格は、(コミコミ)5万だったがな・・・。
15万以上は出せませんヽ(´Д`;)ノ ウワァァァァン
>>356 >15万以上は出せませんヽ(´Д`;)ノ ウワァァァァン
もうすぐ買い換えらしいので、
その15万は次の車へ活かした方が良いと思われ。
>>356 ポン付け成功したとして
エンジン強力になった分ブレーキも強化しないと恐いよ。
>>343 ちょっと違うぞ
15年12月登録と16年1月登録は
売却時の価格は大きく違う
高級車の1〜2年落ちだと数十万違うよ
15年11月と15年12月は変わらないけどね
軽を購入しようと思ってるのですが、
ドアの閉まる音がショボい車種はイヤです(知人のワゴンRが鉄板のたわむ音?みたいな
情けない音だった)。
ドアの音が安っぽくない軽を教えてください。よろしくお願いします。
361 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:03/11/18 10:42 ID:L5FWwNi7
目的地へのルートと所要時間を調べたいんですが(・∀・)イイ!!サイトありますか?
高速はわかるので一般道で。調べたいのは秋田〜八戸間です。
>>360 ドアの閉まる音はボディ剛性に大きく左右されると思われる。
なので軽ではむり。
ボディがヘタった中古車も音が安っぽいね。
363 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:03/11/18 10:51 ID:dNamuqDQ
>>361 マップファンでユーザー登録すると出来るよ。
364 :
361:03/11/18 11:04 ID:L5FWwNi7
>>363 ありがとう。
他にもあれば教えてください。
>>360 ドアの音は剛性よかドア自体の重量と内部反響による所が大きいと思うよ。
ラージクラスのセダンでもリアドアの閉まる音なんか結構安っぽいけど、穴を塞いだり静穏材を詰め込んだらしっかりとした音になってた。
367 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:03/11/18 11:26 ID:I6okMYyf
最近鍵が上手く回りません
スペアキーだと上手くいくので歪んでいるのでしょうか
こういう場合は鍵屋に持っていけば直してくれますか?
>>367 直してはくれないと思われ……。
(少なくとも漏れの近くにある鍵屋ではやってくれなかった)
ダメもとで聞いてみるか、キーレスのリモコン付きのタイプならディーラーに聞いてみれば?
>>367 普段スペアキー使ってたでしょ?
スペアキーの形に鍵穴が慣れちゃったんだよ。
そのスペアキーを元にスペアキー作ればいいんじゃない?
370 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:03/11/18 11:44 ID:L5FWwNi7
>>368-369 レスどうもです
1週間ほど父親に車を貸したらこんなふうになってしまったのです
回るほうで鍵作り直してみます・・・・
んじゃ、やめときます。素直に次の中古車代の回します。
>>371 CRC556を鍵穴に吹いてグリグリ回すと鉄粉がわんさか取れるかも?
373 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:03/11/18 12:29 ID:AKVAA3rL
ホイールの付け替えって、素人が車載工具でやっても、ちゃんとした手順でやれば大丈夫ですよね?
冬用のスタッドレス付きに交換しようと思っているのですが。
なにか注意点などありますでしょうか?
374 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:03/11/18 12:39 ID:I/8Er+qc
>>347 水は入っても大丈夫だけど、ホットエア式エアフロー
は風が当たると誤差が出る。
>>373 OKだよ。
375 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:03/11/18 12:39 ID:EXx8d+Ci
ナットはジャッキ降ろす前に仮締めしておく。
>>372 >CRC556を鍵穴に吹いて
(´゚c_,゚` ) プッ
>>373 社債のパンタジャッキは不安定なので、しっかりした場所での作業。
規定トルクで絞める! って、なかなか難しいが、絞め過ぎない事。
377 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:03/11/18 12:46 ID:e5xOnbls
>>372 CRCで鍵穴メンテとかいうな
黒鉛(鉛筆でおけ)まぶして抜差しするのが正解
378 :
373:03/11/18 12:51 ID:AKVAA3rL
>>374 回答どーもです。
>>376 規定トルク、なんてのがあるんですか・・・いつもジャッキの上に乗って、体重かけてぐっぐってやってました。
締めすぎるとどうなるんでしょう?ナメるって事?
379 :
373:03/11/18 12:53 ID:AKVAA3rL
>>375 あ、見逃してました・・・すんません。
回答どーもです。
>>378 ヘタに締めすぎるとボルトがポッキリ逝きます。
男なら車載工具の奴でも支点と先端を持って思いっきり締めるだけで大丈夫ですよ。
女性だったら軽く足でインパクト。
まあ、そんな簡単にゃ折れませんけどね。
381 :
373:03/11/18 13:06 ID:AKVAA3rL
>>378 なるほどー。
気をつけます。
ありがとうございました。
382 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:03/11/18 13:12 ID:dNamuqDQ
>>381 大体の乗用車は締め付けトルクが1000k位
車載のハブナットレンチがおよそ20cm
体重50kならば、そのまま体重をかけると
およそ1000kのトルクになります。
車載の工具はそういうように作ってありますよ。
383 :
↑:03/11/18 13:13 ID:WsOpIS9H
自分にお礼言ってますよ。
384 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:03/11/18 14:04 ID:AowHTfFM
385 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:03/11/18 14:12 ID:dNamuqDQ
>>384 トルクの単位はkgf・cm
よって1トンで正しい。
386 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:03/11/18 14:24 ID:GxqhIOVv
少し昔の車によくあったハードトップ(ピラードハードトップじゃない)の前席と後部席のガラスの間の水の浸入はどうやって防いでいるのですか?パッキンかなにかが付いてるのですか?
387 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:03/11/18 14:27 ID:dNamuqDQ
>>386 ガラスのたてつけ調整
かなり微妙なのである程度熟練したメカニックでも
出来ない人もいる。
388 :
386:03/11/18 14:29 ID:GxqhIOVv
>>387 なるほど、長年の謎が解けました。どうもありがとうございました。
389 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:03/11/18 14:32 ID:0wY4B0op
>>356 掃除機のファンとインバーター利用ってのも面白そうだが・・・
391 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:03/11/18 14:46 ID:le1Weu4I
>>390 たしか電動のブロア昔売ってたぞ。
20年ぐらい前。CARBOYとかでみたことある。
392 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:03/11/18 14:47 ID:e/dC1AAj
393 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:03/11/18 14:58 ID:e5xOnbls
車種を問わずクリアテールランプに変更しても車検通りますか?
>>394 クリアにした場合、ランプの色を変えないと
通らないよ。
>>385 自動車に関わる締め付けトルクをcm単位で語ったのは初めて見たなぁ。
397 :
素人:03/11/18 15:20 ID:GPK1YrJ8
H3形式のライトバルブで一番青白く発光するのは、なんですか?やっぱりPIAAでしょうか?キセノンではなくハロゲンで教えてください。
398 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:03/11/18 15:21 ID:JwNN/v/l
フルタイム4WDでもスタッドレスタイヤって
雪が積もるなら必要でしょうか?
400 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:03/11/18 15:24 ID:dNamuqDQ
401 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:03/11/18 15:24 ID:gDAVE3k7
>>398 絶対必要。
4WDってのは発進や加速では2駆より圧倒的に有利だが、止まる・曲がるでは一緒。
むしろ4WDシステムで重量が嵩む分不利。誤解しないこと
402 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:03/11/18 15:25 ID:JwNN/v/l
なるほど
403 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:03/11/18 15:28 ID:BjtUQXKR
軽のオイル交換て何リットル必要?
404 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:03/11/18 15:30 ID:ItGoR7Zn
>>403 2Lだと足りなくて4Lだと余るくらいだと思う。。
>>403 車種によって違うのでは。ディーラーに電話で聞けはいい。
試しに車種晒してみれば誰かが知ってるかも知れんよ。
406 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:03/11/18 15:30 ID:dNamuqDQ
>>403 車種にもよるが2〜3リットル
ターボ車などは、たまに3じゃあ足りない場合もある。
407 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:03/11/18 15:35 ID:64GS1Ktx
大きな交差点で右折する時に
向こうからも右折する車がいて直進車が見えない
それなのに後ろの車が早く右折しろと警笛鳴らしてくる
こっちには直進車が見えないのにどーすればいいの?
408 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:03/11/18 15:37 ID:f9D68r3l
>>403 普通は取説に書いてあるから探してみたら。
409 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:03/11/18 15:38 ID:gDAVE3k7
>>407 後ろを無視する。
慌てて進んで事故になっても後続車は責任など取ってくれない。
ブレーキパッドの寿命を音以外で判断することはできますか?
>>410 追加:キャリパー開けてパッドを外すなどの作業をせずにです。
412 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:03/11/18 15:49 ID:eVL9V0q1
>410
ペダルの踏みしろやフルードの量でも判断出来るぞ。
413 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:03/11/18 15:59 ID:J6njgghH
>>393 なんで笑ってんだろ?
ピラーレス4drHTのサイドガラスの部分だよね
うちの親父のグロリアだけど リアドアのガラスの前部分にゴム付いてるよ。
414 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:03/11/18 16:18 ID:dNamuqDQ
415 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:03/11/18 16:39 ID:Ap9bx9HC
メカニックすれで出ている OBDとは何ぞや?
416 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:03/11/18 16:41 ID:gDAVE3k7
>>410 ブレーキパッドを直接目視で見る。
キャリパー開けなくても結構見えるぞ。
417 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:03/11/18 16:42 ID:J6njgghH
418 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:03/11/18 16:49 ID:Ap9bx9HC
419 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:03/11/18 16:53 ID:J6njgghH
だから ググれっつーの。
だいたいCANだけで分かるかよw
CANなんて略はどこでも使われるだろうが。
420 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:03/11/18 16:56 ID:J6njgghH
>>418 車関係としたらイグニッションかインジェクションか。
421 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:03/11/18 16:57 ID:XtIblLqL
今度キャリパー塗装をしようと思うのですがエアロがついている車のジャッキアップって
ど〜やればいいんですか?
422 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:03/11/18 16:58 ID:9O1C4nR8
某N社のクロカンに乗ってる者です。
実は知人からフォグランプ(ハーネスはない)を
もらったのですがAB等の大手ショップでハーネス取付
だけってやってくれるのでしょうか?
あとランプとハーネスのメーカーが違ってても
問題はないのでしょうか?
423 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:03/11/18 17:01 ID:Ap9bx9HC
>>420 コピペ
リミッタ−カットするの大変よ−ん
後、OBD2の関係もあるけどね
インタ−フェ−ス規格統一しているけど、種別識別規格のみだから
解析大変ですCANだともっと辛いけどね。
この中の CANです
424 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:03/11/18 17:05 ID:1NDCU17E
クルーズコントロールってMT車にも付いてるんでしたっけ?
クルコン使うと燃費悪くなるというのは本当ですか?
425 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:03/11/18 17:11 ID:TxcSAUvq
>>424 10〜20年程前にはMTにもあった時期がありますた。
燃費の方はどうだろう。
漏れの車は高速をマターリクルーズさせると燃費が伸びるように感じるが。
落ちたって話も確かに聞いたことがあるが。
>>400 1000kgf・cmって表記設定できるトルクレンチを教えてください。
10kgf・mや100N・mじゃないやつです。
ホイールナットの締め付けトルクをkgf・cmで表記した整備所も
教えてください。まじめに興味あります。
ついでに、車載のホイールレンチって300mmくらいありません?
使わないからよく覚えてないけど。
300mmで50kgの人が乗ったら150N・mになっちまいます。
427 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:03/11/18 17:24 ID:dNamuqDQ
>>426 ググッてみれば?
結構あるよ。
ホイールレンチの一番端に体重かけられるの?
手で握ったら力点は10cmぐらい内側になるでしょ。
>>424 はい、フェアレディZ(Z32)にはAT,MT共に設定がありました。
429 :
427:03/11/18 17:31 ID:dNamuqDQ
430 :
402:03/11/18 17:35 ID:BjtUQXKR
なるへそc⌒っ*゚∀゚)っφ メモメモ...
彼女の車なので今度探させます、ちなみに先代トッポBJ(NA)です
クルコンは速度キープだから、場合によってはアクセルを多めに開けることもある。
アクセルワークを一定にする方が燃費が伸びる。
俺はクルコンより0.5km/Lほど右足コントロールの方が燃費を伸ばせる。辛いけど。
質問があります。
このスレで答えていただけるのならここで。
もっと適したスレがあるのであれば誘導頂きたいです。
カーオーディオについてなのですが、外部アンプが壊れました。
アゼストの1/2DINのクロスオーバを介してミッド/ハイを4chアンプに接続してるのですが、
アンプを斜めに置いておいたため(/←こんな感じ)RCA端子が下向きになり、
基盤との接続部分がおかしくなった模様です。
アンプは、7年くらい前に購入したケンウッドのKAC-746って機種です。
具体的に言うと、端子へ左右に力を加えたとき発電器のパルスを拾う感じです。
びゅーん、びゅーん、って感じで。
どっちかと言うと、力を加えてるときにノイズが消えます。
で、今更金を出して直したくもないなと思って中を開けたのですが、
基盤まで外してみても外観上はなんの不具合も無し。
素直に修理へ出すか、買い換えた方が良いのでしょうか?
できることなら半田コテとか接着剤ででしこしこ直したいです。
どなたかご教示下さい。
433 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:03/11/18 18:36 ID:zFUxYMbw
>>432 取りあえず端子を外して見てみるのは?
そういう接触不良って、意外ととってつけただけで直る可能性があるので。
まあでも、最初はケンウッドに電話して修理費用の概算を聞いてみては?
値段に納得がいかなかったらちゃんとアース繋げて様子見てみるのがいいと思われ。
その次にテスタで何がどういう風にショートしてるのか確認して、その後に半田作業かな?
……まあ、秋葉原の電子部品販売店なんかで同じコネクタを探して買ってきて(一個120円ぐらい)付け替えるって手もあるわけだが。
(但しやった場合は修理自体を受け付けて貰えなくなる時があるのでご注意)
>>432 ハンダの焼き直しはした?
ヘアークラックかもよ。
>>423 略語は忘れたが、各制御ユニット間を多重通信網
でつないで協調制御するやつ。
439 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:03/11/18 19:32 ID:p4zUdsZX
>>438 あったぞ。
Controller Area Network
>>432です。
>>434 いや、それほど経験も無いのでさすがに付け直しはしてないです(w
ケンウッドと、とあるお店に電話で問い合わせはしてみたのですが、
当たり前のように「見てみないとなんとも・・」と言われました。
まぁ、当たり前のことですね。
アース、テスタってのは、具体的にはどういう作業でしょう?
これによってなにが解るのでしょうか?
キット物のラジヲを作った程度のスキルの持ち主なので、
やり方と判断の仕方を教えていただけると幸いです。
>>435 半田焼き直しは前述の通り、まだです。
ヘアークラックとは、髪の毛のように細いヒビ、ってことかな?
聞くことでもないので今からググってきます。
今日はPC触れないので、また明日見に来ます。
ありがとうございました。
441 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:03/11/18 20:38 ID:mwmjO+tq
エンジン修理での質問です。先日プラグを交換しました。するとプラグコードの先についている
ゴムが抜けて取れてしまって、プラグホールにプラグについたままで残ってしまいました。
何とか工具で取ろうとしたのですが、取れませんでした。やけになってエンジン始動させると
大きい音がしてプラグが吹き飛んで取れましたが、プラグコードはだめなんで知り合いの整備工場に持っていってNGK
のやつに変えました。20キロぐらいならプラグをはめておけば大丈夫といわれ、車で走っていたのですが
途中からオイルランプが点灯しました。現在もエンジンオイルを交換してプラグを交換して、オイル量を確認して
漏れがない状態にしているんですけど、10分ぐらい走って温まってくるとオイルランプがつくようになっています。
これは4気筒でなくて1気筒なくして20キロも走行したからエンジンがだめになってしまったのでしょうか?
教えてください!
442 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:03/11/18 20:43 ID:NY5H06xS
>>441 それ、オイルランプじゃなくて、排気温警告灯
でないの?
443 :
441:03/11/18 20:51 ID:mwmjO+tq
あのー素人なんでよくわからんのですけど、ヤカンからしずくがたれているようなマークで
赤く光るやつです。あたたまるとすぐに赤く光るんです。最初は時々光るんですけど
そのうちずーっと赤く光ってくるんです。排気温警告灯ってどんなマークなんですか?
ヤカンからしずくがたれているようなやつですか?
444 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:03/11/18 20:53 ID:NY5H06xS
>>443 いや、排気温警告灯は、平べったい六角形に
温泉マークの湯気があるやつ。
ところで車は何?年式は?
>>433 デムパ商品。
>>443 それだと油圧警告灯だね。本当に油圧が低下しているか、センサか配線の異常か
わからんが、プロに見てもらわんとそのうち壊しそうだな。
446 :
441:03/11/18 20:57 ID:mwmjO+tq
車は平成7年式のカルディナです。へらべったい6角形に温泉マークですか!
なら違います。エンジンオイル交換していて少なくなると灯るというやつだといわれました。
447 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:03/11/18 21:00 ID:NY5H06xS
>>445 センサー配線ミスなら、点灯しないか、点灯しっぱなしだと
俺は思うんだが。
あと、1気筒死んだ状態で200キロぐらい走ったこと
あるのだが、エンジンは壊れず、排気温警告灯が
点灯、休んで冷ましてまた走るで凌いだことは
あったんだけど。
もしかして、無理してエンジンかけたから、
シリンダーヘッドにクラック入ったとかは
考えられないよね。
448 :
441:03/11/18 21:00 ID:mwmjO+tq
>>433 デムパ商品。
445さん!これは何のことですか?デムパ商品ってなんですか?
449 :
441:03/11/18 21:02 ID:mwmjO+tq
>もしかして、無理してエンジンかけたから、
>シリンダーヘッドにクラック入ったとかは
>考えられないよね。
ということはもう私の車のエンジンは、これに当てはまれば、もうだめだということですか?
450 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:03/11/18 21:03 ID:WDrrIwK5
友人に10年前以上の軽もらった車所有一月目です。
手元を照らすライト買ったのですが、シガレットがつきません。
ヒューズのところ見ても、それらしき表示は無いし、全部正常。
シガレットって、外見上はついてるけど、中で配線繋がってないということって
あったりするんでしょうか。もしかしてシガレットライターってオプション?
451 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:03/11/18 21:04 ID:NY5H06xS
>>449 俺、整備士じゃないからわからないよ。
そういう可能性ってないかなーって思っただけで。
>>450 シガレットライターは本物(先端にコイルが巻いてある)かな?
車種によってはオプションになってて、付いてない車はダミーが入ってるよ。
453 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:03/11/18 21:06 ID:WDrrIwK5
454 :
441:03/11/18 21:07 ID:mwmjO+tq
シリンダーヘッドにクラックが入ったとかいうのは素人でも見つけることができるんでしょうか?
455 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:03/11/18 21:08 ID:lomtzq5W
ナビをDIYで取り付けたいんですがエレクトロタップは
あまりよろしくなさげなので、配線ハーネス?って言うんですか
トヨタ用、ホンダ用とかあるやつでやろうと思ってます。
乗ってる車がボルボなんですが、欧州車対応のハーネスがありますが
あれはボルボに使えるんでしょうか?
VWはムリのようなことが書いてましたが。
店員に聞いても今ひとつしっかりした回答がもらえなかったので・・・。
前にどこかの板で使えないような書き込みがあったので
気になってます。
95年式850です。これが使えなかった場合、エレタップかハンダしか
術はないですか?オーディオは純正がついてます。外す予定もないです。
>>441 ランプがついてから油量確認した?
あと、プラグが吹き飛んだって辺りが激しく気になるんだけど……どういう状態になったんですか(´`)
>>453 ライターとしては機能するのかな?
(押し込んでしばらくするとパチッっと出てきて、先端を見ると赤熱してるはず。)
もしライターが正常ならライトが壊れてるか接触不良。
シガーソケットを使う機器は、安い物だときちっとハマらない場合がある。
>>441 油圧警告ってことはオイル漏れしてる予感。
ランプ点灯中にオイルが焦げる臭いとかしない?
吹っ飛ばしたのと同じ場所のプラグにオイルが付着してたり。
素人なんで突っ込まれても困るけど(w
きっちり点検してもらった方がよさそう・・・
458 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:03/11/18 21:20 ID:WDrrIwK5
>>457 押し込んでもそのままパチっと戻らないです。はまりっぱなし。
抜いてみても全然熱くなって無いです。
だからライトが壊れてるんじゃなくて、シガーソケット側に何か問題がありそうです。
459 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:03/11/18 21:26 ID:mwmjO+tq
>あと、プラグが吹き飛んだって辺りが激しく気になるんだけど……どういう状態になったんですか(´`)
プラグコードの先についていたゴムだけプラグにくっついてプラグホールに残ったんです。
プラグレンチでなんとかプラグだけは取り出せるようになったんですけど、どうしても
このゴムだけが残っているのがのぞくとわかる状態だったんです。仕方がないんで、圧力で押し出してやろうと思って
プラグを少し押し込んでからエンジンを回したら飛び出してきたんです。
無論プラグはぜんぜんまわさずに少しホールに残っていたゴムに当ててきただけです。そしたら
ポーーーんという大きな音とともにプラグにゴムがくっついて飛び出てきたんです。
ということは、もしかしてプラグをまわして固定するところがいかれたからエンジンオイルが漏れて、
警告灯がつくようになったのですかね?
>>446 量でなく油圧に反応するので減っても点灯することはないのが普通。
>>447 アース不良だと警告灯がぼんやり点灯したりするから捨て切れない。
>>448 電波系理論でバカを騙して暴利を貪る商品。
>>450 ランプがLED式でシガライタソケットの極性が通常と逆だと点灯しない。
>>458 ちなみに社外オーディオが入ってたりする?
オーディオ交換でパネル外した時にシガーソケットの配線を繋ぎ忘れたとか。
シガーソケットに問題があるのは間違いないと思うけど、これ以上は分からんです。スンマソン
462 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:03/11/18 21:32 ID:mwmjO+tq
>>446 >量でなく油圧に反応するので減っても点灯することはないのが普通。
ということは油圧がおかしいわけですね!でもどこがだめで油圧がおかしくなったと
考えられますか?
464 :
421:03/11/18 21:53 ID:XtIblLqL
今度キャリパー塗装をしようと思うのですがエアロがついている車のジャッキアップって
ど〜やればいいんですか?
465 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:03/11/18 21:55 ID:WDrrIwK5
>>461 >>463 すいません、元所有者の更に譲り受けた所有者の、更に譲り受けた購入した人の
ところまで何とか連絡つきました。
煙草すわねぇからつけてねぇよゴルァ、ということでした。お騒がせどうもです。
ちなみにホンダ軽Todayでした。
こういう配線とか、数万でしてもらえますかね。
シガレットに繋ぐより、電源ソケット直で出してもらったほうが工事費安いでしょうか?
>>462 オイルは減らないのに油圧が下がるなら、オイル交換しなかったのでオイルラインがつまったか、
オイルポンプの破損か、極端に柔らかいオイルを入れたか。それくらいでしょ。
油圧センサが壊れてる可能性の方が高そうだし、配線の不良もあるかも知れん。
こんな質問しているレベルでは直せそうにないから業者に任せた方がいいと思う。
467 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:03/11/18 22:02 ID:jExvumIQ
>>459 その後飛び出した気筒にしっかりとプラグははまりましたか?
(その時の回す回数が他ホールと同じぐらい(精々±2回転まで)ですか?)
あと、警告灯が点くまでエンジンをかけた後ゲージでオイル量を確認する時、目で解る程度に減っていますか?
因みに後者の場合、何らかの原因でオイル上がり(燃焼室までオイルが上がって一緒に燃える:マフラーから白煙が上がります)している可能性があります。もしくはどこからか漏れているか。
大抵の車種で、スパークプラグとオイルラインは直接触れていませんので吹き飛んだぐらいでは影響を与えません。
で、オイル量が減ってないのに……の場合は単にセンサーがおかしくなってるだけかと。
センサーの交換は激しく面倒なので整備工場なりに頼んだ方が楽ですよ。
因みにヤカンが海の上に浮いてるよーなマークは油量警告灯です。油圧警告ではありません。
警告が点くってことはオイルが減ってるかセンサーもしくはメーターの故障、ですはい。
オイルコンプレッシャーゲージってついてる車のが少ないと思う(R32スカイラインなんかにはメーター付いてるけど)
で、マークはISOで決まってるので車種ごとに意味が違うとかはない、はず。
469 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:03/11/18 22:11 ID:vxQ++0xp
車のパーツの通信販売を検討しているのですが、
お勧めの安い店は何処か有りますか?
5年位前は「TAITA!」をよく使用したのですが、
最近雑誌を見ても乗っていないので、他を探しています。
宜しくお願いします。
あとbuzz spec にはどの様なバネが良いのでしょうか?
470 :
441:03/11/18 22:12 ID:mwmjO+tq
みなさん!いろいろとありがございました。明日整備工場に持っていきます。
来年6月車検なんでそれまで乗りたいのです。
次の車のメンテナンスの勉強にこの車を使っています。
本当にありがとうございました。
>>468 やかんのマークのセンサーはプレッシャーセンサーで、一定の圧力がかかれば
スイッチがoffになるやつで、油圧で反応してるのじゃなかったっけ?
AE100カローラワゴンにスモーク(フルではありません)を貼ろうと思うのですけれども、
オートバックスなどのカー用品店できるのでしょうか?
自分不器用なもので・・・。
簡単な質問なのでどうぞよろしくお願いします。
>>467 その取っ手を止めてるネジ穴があぼーんしたかも知れませんね。
共販に逝けばそのネジ穴のとこだけ買えるとは思うんですが・・・・・・
素直にDーラーに逝ってもそんなにお金はかからないと思いますよ。
またはDーラーでアドバイスを聞くだけならタダですし。
>>471 センサー自体はプレッシャースイッチかもしれませんけど、オイルラインの圧力を測ってる訳じゃないですから。。
476 :
473:03/11/18 22:37 ID:5YxWUgN3
>>474 ∧∧
(*゚ー゚) アリガトウゴザイマツ♪
>>470 メンテナンスの勉強するなら整備書くらい持っとけ。
>>471 油量みたいな不安定なものでは警告出すの難しいから普通は油圧。オイル消費の激しい
ロリータエンジンとか高級車だと油量警告もあるらしい。
>>472 タウンページで「自動車ガラス」に載ってる業者ならやってくれることが
多いかと。値段は高いが技術も高いことが多いそうな。
478 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:03/11/18 22:44 ID:gFu76DZ2
自宅駐車場に車輪止めを付けたいのですが、車高をちょい下げて
リップスポイラーが付いているので、普通の車輪止めを付けたら
前向きには止められなくなってしまいます
低い車輪止めって、何処かに売ってないですかね?
高さ10センチ以内のを探してます
>>475 普通油圧計れる場所にオイルプレッシャスイッチが付いてるので油量を計る
ことはできないわけだが。
>>478 ホームセンターで売ってるの見たことあるが。
専用品でなくてもなんか流用できるだろ。
481 :
478:03/11/18 22:49 ID:gFu76DZ2
ホームセンター10件くらい回ったけど、20cm厚くらいの
コンクリートの塊しかないんですよ
昔、どこかで売ってるの見たような気がするんだけど・・・
>>477 オレも整備書ほしいんだけど、
最近の車は買えないのさー
483 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:03/11/18 22:58 ID:dRPMP1vR
ナンバーの封印を壊さずに取る方法はありますか?
>>481 ジョイフル本田逝け
>>465 オーディオが付いてるなら、裏側から電源を分岐してもってくればお手軽だよ
488 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:03/11/18 23:06 ID:jExvumIQ
>>473 467です。
店長殿
有り難う御座います。取れた後を覗くと特に壊れていないように感じます。
たまたま明日休みなので、買ったディーラーに持ち込んでみます。
またいろいろ教えて下さい。ではー
>>481 型作って自分で作れよ。
コンパネ等で木枠自作。セメント流しいれて空気抜き。物が小さいからポリコンとかはいらんだろ。
塗料関係のコーナーにセメント置いてあるからよ。
砂利入れないとコンクリートにはならないぞw
>>483 字光式なら枠を犠牲にして裏から外したことあるけど、
普通のならボディ直だから難しいよ。ほとんど不可能。
>>485 犯罪を誘発するから教えられない。
再発行できるから必要なら逝ってこい。(申請書15円、封印50円)
492 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:03/11/18 23:17 ID:S1MbhXZJ
違う会社のショック(カヤバ)とサス(アペックス)の組み合わせることは可能ですか?
>>492 ノーマル形状なら普通大丈夫だけど組み合わせによっては線間密着するかも。
車高調だと内径が同じなら大丈夫な場合が多い。
494 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:03/11/18 23:28 ID:cuFDbFIP
田舎から出て来たため、ナンバーを変更したいのですが
ローン(トヨタ)が残っているので車検証の所有者がディーラーになってます。
ナンバー変更にはこの所有者を自分にして貰わないとダメだそう
ですが、田舎の方のディーラー曰く「やった事無いから分からん」と。
こちらのディーラーでは「買ったディーラーでしかできない」と。
直接、トヨタのローン会社にお願いして出来るもんでしょうか?
>>494 どっちのディーラーもめんどくさがってるだけだ。
>>494 ローンが残ってるなら仕方ないけど、そのままでいいじゃん。何か不都合でも?
ちなみに、何ナンバーから何ナンバーになるの?
田舎ディーラーに所有者の住所変更してもらえばいいじゃん。面倒だけど。
>>497 は
>所有者の住所変更してもらえば×
使用者の住所変更してもらえば○
>>500 昔から付いてないのが普通だと難度書かせる?
502 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:03/11/19 01:01 ID:hS9LWsgj
エッティンガーって、皮のカバンとかも作ってるの?
別の会社?
アルピナがワイン作ってるのは知ってたけど。
503 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:03/11/19 01:11 ID:v6FwJrKm
結局の所ディーゼルは環境には良いの?悪いの?
日本と欧州との見解が違いすぎてよくわかりません・・・
火力発電所と水力発電所ではどちらが環境に悪いのでしょうか。
廃棄物や事故を考えると原子力はどうなのでしょうか。
505 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:03/11/19 01:19 ID:mAvFLig/
>>504 もち、水力発電所が一番環境によいが、発電量が不安定なので、
電力会社も手放している。
506 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:03/11/19 01:25 ID:/xEcJ/E3
>>505 「もち」で済ませてはいかんよ。
なんで長野は脱ダム宣言なんかしたのか、という疑問でしょ。
資源やC02だけが環境じゃない。
廃棄物や事故は処理方法や人為的安全性の問題だし。
いろんな視点論点があるんじゃないの?
他の発電方式もあるし、そもそも電力はどれくらいどうなのか
という議論もある。
この夏、都心は停電しなかったが原発はかなり休業してた。
>>505 生態系への影響、海岸線への影響、寿命を考えるとダムとかはあんまり
よくないのでいいところもある、悪いところもあるなんだよね。
>>507 だからさーニューウェーブがどうしたか知らないけどさー(古
ダムの多くは、治水・貯水の為かと。水力発電の安定供給には有効ではありますが。
>この夏、都心は停電しなかったが原発はかなり休業してた。
逆ですYO。原発が休業してたから、節電を呼びかけて板わけで。。。
つうか、禿しく板違いw
510 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:03/11/19 02:28 ID:gkxR8mNB
なんだなんだ??
ダムがどうしたって?
>>494 まず、田舎のディーラーに事情を説明して、番号変更用の委任状を貰う
んで、現住所の地域のディーラーへ行けばやってくれると思うよ
車のラジエーターのホース径なんですが
これって規格統一はされているんでしょうか?
それともメーカー・車種ごとに違うのでしょうか?
うは〜〜CRC吹きまくってたよ・・・_| ̄|○
>>376 >>377 こんどの車は鉛筆の粉でやるよ・・・。
ありがとう!!
>>504 環境と一言にいっても、意味がいろいろある。
ディーゼルが優れているのは、燃費が良いことと二酸化炭素の排出量が少ないこと。
燃費が良ければ、消費する化石燃料が少なくていいって意味で環境に良いし、
二酸化炭素の排出量が少なければ、地球温暖化にやさしいって意味で環境に良いし、
ガソリン車はディーゼルに比べて二酸化炭素の排出量は多くても、
粒子状の煤煙が少ないって意味で環境に良い。
日本のように住宅が密集して交通の流れが一極集中するような都市では、
二酸化炭素を減らすよりも、粉塵による周辺住民への害を減らす方が
優先されるべきという考え方が主流になってきている。
って誰かが言ってた気がする。
>>511 ダムの多くはお役人と政治家と建設会社のためだが
規格は特に統一されていません。
ニッサン車に乗ってます。
純正のオーディオから社外(ソニー)のに買えました。
今度ケンウッドのオーディオ付きナビに買い換えるのですが
後ろのハーネス?を付け替えるだけで良いのでしょうか?
516 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:03/11/19 09:08 ID:uw4oQ/5Q
前がファンカーゴ・後ろはサンバー
>>515 俺の経験ではケンウッド製品はもの凄く壊れやすい
長く乗る車に着けるなら別の (ry
>>515 車速信号・バック・サイドブレーキ・GPSアンテナの配線が必要になるわけだが
520 :
515:03/11/19 09:54 ID:1nz42nrS
>>518 そうなの・・・?
まあこの業界進化するのが早いからそんなに使うつもりないけど
>>519 まあそれは+αとして
521 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:03/11/19 11:43 ID:P57s6v0/
よくCMとかでもあるんですけど
座席の頭の後ろの部分にテレビ埋め込んでるのみかけるんですけど
いくらぐらいしますか??
>>521 ヘッドレスト埋め込みオリジナル7インチワイドTV込み一基7万だってさ
www.kiyotaka.co.jp/av.htm
>>500 ディーゼルは油圧ランプ(プレッシャースイッチの方ね)
が点灯したときは、もう手遅れな事が多いから
ランプがあっても意味なかったからね。
>>515 質問が漠然としすぎて意味がわかりません。
正常に作動するものを規定範囲で取り付ければ正常に作動します。
525 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:03/11/19 14:15 ID:1nz42nrS
>>524 配線はそのまま流用してもok?という事。
そのまんまでしょ?
>>525 入れ替えのばやい
専用ハーネスは配線を流用することを前提にしている。
でも電気の(必要な)知識がないばやいうっかりいじらない方がいい。
時間差(発熱し発火まで)攻撃で車両火災があり得る。
メーカーは電線を特注してもぎりぎり容量を使いがち。
527 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:03/11/19 14:29 ID:/SbMJhWD
ライトウェイトスポーツにオープンが多いのは何故なのでしょうか?
528 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:03/11/19 14:38 ID:up7unTUz
ライトがプログレみたいに丸ライトと四角のライトで,
グリルはヒュンダイ風のたてのグリル,
ケツが先代マーチか,スターレットみたいなコンパクトカーサイズの車を見かけたんだがなんじゃらほい?
529 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:03/11/19 14:46 ID:r1jywpwv
530 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:03/11/19 14:49 ID:hMA/USDM
オープンに実用車が少ないだけです。
531 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:03/11/19 14:59 ID:wMOSyXfi
BNR32(R32のGT-R)のECUカプラーとHNR32(GTS4、MTでRB20DET搭載)のハーネス側カプラー
の物理的な形状に互換性あり?
完全に他車種に使うので各ピンの信号が違うのは問題にならない(引きなおす)から良いのですが。。。
カプラーのみでも5k円くらい?、変換ハーネスをぶっち切ると3マソ位で財布にダメージを受けるので
解体屋調達の参考に教えて君んですぅ
532 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:03/11/19 15:00 ID:dwucSnjS
BMWのエンブレムつけたベンツのAクラスぐらいの車を見かけたけど
なんていう車か知ってる?
調べたけどわからなくて
535 :
BMW532i:03/11/19 17:39 ID:dwucSnjS
>>533 いや、こんなに古くなくて、今時のデザインだった。
しかも二台並んでた
536 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:03/11/19 17:55 ID:hMA/USDM
カゼッタ岡?
537 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:03/11/19 17:56 ID:PY+K+/Lh
538 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:03/11/19 18:00 ID:wKVurbG0
エンジンかけながらバッテリー外したら、エンジンって止まるの?
バイクだとエンジン止まらなかったけど、車だとどうかなーって。
539 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:03/11/19 18:05 ID:3nLoIdcJ
MT斜で5速があってもATになると4速になる車種が多いですが
こういう場合ってATの方が減速比が低くないことが多いのでしょうか?
長距離を走ったときの燃費もATの方が悪くなるの?
540 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:03/11/19 18:16 ID:Ei/zub6n
オールペイントっていくらくらいでしすか?
>>538 車種によって違います。
ほとんどの車は止まりませんが、たまに止まるやつもあります。
>>539 厳密に言えばそういうことになりますね。(これもまた一概には言えないけど)
>>540 やり方・車種・色によってまるっきり違います。
ワンデイ丸ペンだと15万ぐらいでやってくれますし、
完全にとなると100万言われても仕方ないですね。
(この値段は高級車のスリーコート系ですね)
>>538 詳しいことはわからないけど
良くないよ。
漏れはやらない。
シガーライターからでもバックうp電源をつなごう。
544 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:03/11/19 18:33 ID:Ei/zub6n
オールペイントはロードスターを黒にしたいのですが具体的な金額わかりますか?
545 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:03/11/19 18:35 ID:PY+K+/Lh
>>539 ATの方がハイギヤードになってる場合が多いので
ギア比だけみると、ATの方が燃費には有利でしょう。
しかし、トルコンの滑りなどがあるので、結果
MTと変わらないか、劣る感じになります。
ATの場合、ギア比の設定が自由にできないので
どうしてもそんなふうになってしまうんです。
547 :
死導員 ◆SccmCgfDjw :03/11/19 18:58 ID:0gqZXWUW
オールペンはエンジンルームを塗るか塗らないかで金額が変わります。
外からはわからないけど、ボンネットを開けたら違う色だったとか・・・
エンジンルームも塗るとなると、エンジンを下ろさないとならないからねぇ。
548 :
東海地方:03/11/19 19:30 ID:kDJqkIqb
純正のデッキが壊れて音が鳴らない車に乗っているのですが、雨降りの日は音が鳴るんです。不思議でしょうがありません。なんでですか???
549 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:03/11/19 19:34 ID:T6GaWU6X
接触不良が湿気を帯びたゴミで一時的に通電すんだろ
>>527 オープンになると重量が増えてlightweightじゃなくなるね。
>>546 なんでATのギヤ比は自由にできないの?
552 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:03/11/19 20:16 ID:zFon2D3X
減速時で2000回転くらいの時に車から異音がするのですが、原因はマフラーがやぶれているで良いでしょうか?
他に原因が考えられるのであれば教えて下さい。
>>552 排気系から漏れているなら加速時の方が大きい音がすると思うんだけど、
マフラー釣ってるゴムのこと?
554 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:03/11/19 20:38 ID:ER3wv9TT
オイルレスのタービン(ターボ)ってありませんか?
同じく冷却水レスのタービンありませんか?
555 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:03/11/19 20:41 ID:ER3wv9TT
続けてスミマセン、
自分の車比較的新しい年代なのですが、排気ガスが臭いんです。(新車のときから)
車検上では有害排出ガスOKなんですが、においがきついのがいやです。
そこで、触媒を追加すればにおいは減るでしょうか?
パワーは求めていないのでダウンしてもOKということで。
ただ、音量がUPするのはNGです...。
556 :
552:03/11/19 20:42 ID:zFon2D3X
557 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:03/11/19 21:11 ID:yw/GFM8E
すいません。
VWのビートルなんですけど、
リア周りがスイングアクスルに成ってるのは、
何年式まででしょう?
今、ヲクでスイングアクスルのリア周りなビートル探してるんですけど。
宜しくおながいします。
走行メーター巻き戻ししちゃった人ってDラーとかカーショップの整備受けられないんですか?
通報とかされるんだろうか。。
車の中に飾る3千円くらいのブルーの光るやつって
お店で見ているとシガーソケトから電源とってるのばっかりなんですよね。
そういうのって電源ソケットからしかとれないんでしょうか?
そうすると一個しかつかえなくて、、ってすごい初歩的なことなのかもしれませんが。
560 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:03/11/19 22:05 ID:xtgvR6BA
整備は受けられるし、自分で乗ってる分には犯罪にはならない
巻いた事を隠して売ると詐欺
561 :
:03/11/19 22:09 ID:U03i9gSx
ホイルを取り替える工賃っていくらほどなのでしょうか?
セダンに小さいインチをはかせようとすると
工賃は上がるのでしょうか?お願いします
>>561 そんな質問のしかたじゃこたえようが無い。
561が悪い点踏まえて質問しなおすまでスルーよろ。
563 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:03/11/19 22:21 ID:z8PUg8Tq
>>559 ACCかイルミからとりましょう。
ただ、つけすぎは厳禁
564 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:03/11/19 22:22 ID:zSYCuFQb
車の窓ガラス?につけるサイドバイザーってのがついてるんですけど、
これって必要ですか?意識して他の車を見るとついてたりなかったり・・・
まぁ車にもよるけどついてたら変ですかね?
565 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:03/11/19 22:23 ID:z8PUg8Tq
>>564 サンバイザーはついていないと車検は通らないが・・・・
もしかして、サイドバイザー?
568 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:03/11/19 22:25 ID:mAvFLig/
>>457 ごめん、勘違いしてた。
逝ってきます・・・・。
570 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:03/11/19 22:30 ID:T6GaWU6X
>>564 スタイルより実用性ならつけてたほうがいいけど
高速で風きり音が出るのもある。
571 :
561:03/11/19 22:31 ID:U03i9gSx
ドキュンっていわれそうで嫌だったのですが・・・
センティアに15〜16インチのワイヤーホイールをはかせようと
思っているのです
572 :
564:03/11/19 22:37 ID:zSYCuFQb
みなさん、親切にどうもでした。
風きり音は大丈夫そうみたなことが書いてあった
ので気にしませんわ。
573 :
558:03/11/19 22:42 ID:zSkiYOSB
>>560 有難うございます。オイル交換してもらおうにも通報されそうで恐いと相談されまして。。
オイル交換ぐらい自分でやれよって問題なんですけどねw
でも整備受けられたとして言い訳が立たない気がするんですが、、
デジタルのメーターなので急に不具合が・・等と言えばいいのかな。
>>564 サッシュレス(窓枠が無い)の車種の場合、構造上大きいのが付けられないので
付けてもあまり意味が無い場合もあるけど。
>>571 センティアって標準が15インチだったと思うけど。
イマイチやりたい事が理解できないが、単にホイールを履き換えるだけ?
それなら自分でも出来るだろうし、GSやカー用品店等の業者に頼んだとしても数千円で済む。
575 :
561:03/11/19 22:57 ID:U03i9gSx
>>574
いちおうありがとな
>>563,566,568サンありがとう
ACCって電気だけつくよってやつですよね、配線いじってできるようになるのでしょうか?
B連のんとかは知っていたんですが、例えばC連ので4つともONにしてても大丈夫なんでしょうか?
なるべく車に負荷をかけてやりたくないんです、質問ばっかりですいません。
>>576 だって漏れの40B(バッテリーのクラス)でさえ、使用して3年目だもの
578 :
563:03/11/19 23:38 ID:z8PUg8Tq
>>576 ACCはキーをACCのところに回した時に電源がつく線だよ。一般的にオーディオとか
ナビがこの電源。
イルミはライトをつけたときに連動してつく線。
昼間は光る必要がないと思うから、イルミにつけるほうが車への負担は少ないね。
配線はどっかしらにイルミの場所を見つけられればそれに割り込ませればいいだけ
だから、比較的簡単だよ。シガーライターを増設するより配線をすっきり見せ
られるし。
まぁ一番いいのはバッテリーから直つなぎで、途中でスイッチを入れる方法かな?
手軽さでいえば、やっぱシガーライター
579 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:03/11/19 23:47 ID:KpH9nM5C
ニッサン車に乗ってます。
純正のオーディオから社外(ソニー)のに買えました。
今度ケンウッドのオーディオ付きナビに買い換えるのですが
後ろのハーネス?はそのまま流用してもok?
580 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:03/11/19 23:51 ID:aM2aW62M
a
>>579 その質問どっかで見た記憶があるんだが・・・・・
さて、あなたの言ってるハーネスとは
@純正のカプラ−⇒社外品デッキを付けれるようにするためにギボシ端子になってるやつ?
Aそれとも、デッキから直接生えてるハーネスのこと?
@の場合だと、流用はおkだとオモワレ。つーか、漏れはそのままで
アルパインのデッキ⇒カロッツェリアのサイバーナビにした。
Aの場合だと無理。
ショップ行ってケンウッドのニッサン用ハーネス買う方が楽。2000円もしないだろ。
つーかショップで聞いた方が確実。
>>579 多分流用する物がないと思われ。
っていうかショップで必要な物を調べる方がいいと思う。
純正オーディオはカプラー一発で付くようになっているが、
社外に買えたときにカプラー変換のハーネスが必要になると思われ。
>>579 っていうか是非自分で取り付けに挑戦されたし。
取り付けが終わった後、ものすごくスキルアップしたように感じる自分が居るはずだ。
該当車種のサイトを片っ端から調べて予習すると良い。
タイヤのバランスとか、しっかり整備していれば
タイヤの内側、真ん中、外側はほぼ均等に減るもんですか?
なんか内側だけ(四輪とも)減ってるような・・・・・
>>585 「しっかり」整備してれば片減りしません。
ホイールバランスなんかより、アライメントが狂ってる場合が多い。
内側だけ減るのは車高落としてキャンバーかかったせいじゃないかな。
業者に頼んで調整してもらうのをオススメします。
測定&調整で20000が相場か(;´Д`)
>>585 ホイールバランスはホイールの中心に重心を持って来るだけなので、
タイヤの磨耗にはほとんど関係ありません。
>>586 しっかり整備していてもショルダー部ばかり減る車種の方が多いぞ。
鍵抜き忘れで13時間空吹かししてしまいました。
これってやっぱり滅茶苦茶エンジンに悪いですよね・・・?
今日はもう車使わない方がよさげですか?
>>588 アイドリング?だとしたら、カーボン除去の為に…
いや、個人的なあれですが。
>>588 今日は駄目で
明日なら良い根拠は?
もうその車は使えませんと言われたらどうするつもり?
エンジンに悪いっていうより頭(ry
盗まれて事故でも起こされたらどうするつもり?
592 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:03/11/20 09:03 ID:xe9l7zzb
VQ35のMTについてですが新車納車時から
走行中にシフトを入れる時に引っかかる感じ(特に1-2速)がするのと
展示車と比べてエンジンがかかっていない時のシフトフィールも
展示車はゴクゴクと入るのですが私の車はゴクゴリっと引っかかる感じ
なのですがこれってシンクロ?かなにかがいかれてるのですかね?
593 :
579:03/11/20 09:09 ID:aN/AmtSf
>>581 わかりません。
ソニーの奴は店で付けて貰って今回は自分で付けますので・・・
ちょっと前にウーファー繋ぐにデッキを外したことはあります。
>>582 オートバックス行って探したんですが
日産車用ハーネスっていうのはあったけどそれ以外無かったです。
各社共通というわけでもないみたいですのでこれって電源boxからのハーネスですよね
>>583 わかりました。
ネットで探して見ます。
オークションでは無いみたいですね
>>584 頑張ります。
>>592 新車だからこそなんじゃないの?
まだ慣らしが済んでないとか。
595 :
579:03/11/20 09:11 ID:aN/AmtSf
あとすみません。
ニッサン車用2dinハメコミキットというのが
あるんですがこれが無いと取り付けられないんでしょうか?
隙間を埋めるための物?
今のソニーのはそれが無い為か?隙間があってスポンジ入れてますが・・・
>>592 鬼のクレームを入れよう。
>>593 ハーネス
互換プラグみたいなもの。電源とのつなぎ方の違いを補完する。
隙間を埋める物です。
597 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:03/11/20 10:18 ID:xe9l7zzb
>>594 >>596 レスありがとう御座います。
これってやっぱり出来の悪いミッションだったんですかね?
それともまだ3000kmなので慣らしが終わっていないとか
そんなもんとか言う落ちだったり・・。
でも新車状態で明らかに違ったので診てもらっても良いですかね?
>>597 3千も走ってれば大体アタリは出る筈だし、気になるのなら一度点検で見て貰ったほうがいいかも。
新車なら1ヶ月、3ヶ月……って無料点検なかったっけ?少しぐらい早くてもやってくれるから、点検序でに聞いてみるとか。
599 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:03/11/20 10:32 ID:xe9l7zzb
>>598 1ヶ月が終わっていて次は6ヶ月でつ
MT車ははじめてなので正常な状態が正直よく分かりませんw
600 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:03/11/20 10:38 ID:zUntYbBx
>>597 見てもらっても異常なしで帰ってくる予感。
601 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:03/11/20 11:00 ID:nKZuTHP2
オールペン済みの中古車のデメリットを教えてください。何となく良いイメージが無いのですが・・・。
>>601 純正色じゃないと修理の時に色あわせしにくいとか、
塗装の品質がピンキリとか
603 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:03/11/20 11:03 ID:bJrZfEwS
>>601 オールペンの理由による
事故後の板金の痕を隠す為に・・・
604 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:03/11/20 11:26 ID:YeVLUktK
電柱の下の方に蛍光テープで貼ってある
顔のような物の意味はなんですか?
(他の所で質問したのですが、そのスレがみあたりません)
605 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:03/11/20 11:39 ID:fP8RBq9d
一般的に、廃車になるまでに何万qくらい走行できるものなのでしょうか?
現在、中古車購入を検討中ですが、初めてのことなので走行距離をどう見たら良いのかよくわかりません。
今は年に1万qほど乗っていて、購入後少なくとも5年は乗りたいと思っていますので、アドバイスお願いします。
>>605 メンテナンス次第できっちり乗れる。
知り合いで先々代カルディナを50万`乗っている人がいるが、
48万でドラシャが磨耗して折れた以外は快調。
消耗品の交換はまめにしているけれど。
>>604 夜間の衝突防止じゃないの?
607 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:03/11/20 11:56 ID:5dXvwijP
>>592 シンクロはギアの回転を合わせるための物。
シフトレバーの引っ掛かりとは無関係。
エンジン停止中の操作にも展示車との差異を感じるなら
シフトリンゲージに動きの渋いところがあるのかも。
ディーラーでリンゲージ周りのチェックと給油を指示してみれば?
>>605 一般的には、通常の消耗品の交換のみで7〜10万kmぐらいは問題ないかと。
その後は一般的でない消耗品の交換が必要になってきます。
>>606のようにメンテナンスきっちりしてれば50万キロも乗れるでしょう。
ただし思わぬ故障も出てくることを覚悟したほうがいいでしょう。
609 :
超排泄物R:03/11/20 12:52 ID:qV9CsPwE
恐竜の代表はチョソ人と聞きましたが本当ですか?
610 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:03/11/20 12:57 ID:4CQmXfU7
トラックの後ろを走る時の注意点を教えて
信号が見えないんだけど
612 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:03/11/20 13:02 ID:5dXvwijP
>>610 信号が見えないだから、そのままついてゆけ
>>605 個人的には、3万キロ以下の車両を薦めておく。
>>610 空車だとブレーキが強力に効く。
時にはいたずらする香具師がいるから注意。
近づかないこと。
616 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:03/11/20 14:32 ID:/w4GT7dp
617 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:03/11/20 14:37 ID:zUntYbBx
618 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:03/11/20 14:59 ID:YQc3ZlPn
>>617 順番が逆
高機動車を民間用にしたものがメガクルーザー
すでにカタログから消えているとおもったが
619 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:03/11/20 15:13 ID:szRWVZmc
じっ車講習三時間てのは自分が運転してる時間はドンくらいすか?運転してるならいいんですけど初心車講習みたく他の人と交互にやって実際はほとんどやらないとか勘弁す
263 名前: 名無しさん@そうだドライブへ行こう 投稿日: 03/11/20 04:52 ID:+spUI+Rr
まだ初心者期間中なんですけど違反者講習受けなかったら点数元に戻るのは免許取得日ですよね?前歴なくなるのは無事故無違反が免停明けから一年でしたっけ
264 名前: 名無しさん@そうだドライブへ行こう 投稿日: 03/11/20 04:54 ID:+spUI+Rr
座談講習とはいかなことをやるんすかね。
三時間もありましたけど。
質問多くてすまんス
620 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:03/11/20 15:54 ID:e1D+HVu6
どなたか運転席の座席の外し方を教えておくんなまし。
車種は平成2年型のライトエースワゴンだす。
ラジエーターのアッパーホースを交換しる、と思っているが手が
届かなくて困っている。
サーモスタットも交換しる、と思っているがネジが変なとこにあって
整備しずらいですなぁ〜。
どなたかよろしくお願いします。
621 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:03/11/20 16:00 ID:YeVLUktK
606さん
ありがとうございます。
衝突防止か・・・
622 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:03/11/20 16:18 ID:szRWVZmc
点数・前歴が0に戻るのって一年以上無事故無違反だったり
三年間経った時と違反者講習を受けた時だけ?
免許取得日に舞い戻った時のメリットってなんぞや?
623 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:03/11/20 16:20 ID:zUntYbBx
>>620 タイヤハウスにナットがひとつと、シートレール後ろ側に
ボルトが一本あります。
624 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:03/11/20 18:08 ID:5sPnKHsx
100`制限の高速道路のオービスは何キロぐらいで作動するんですか?
それと、オービスにナンバーが写らないようにするには、青や赤の半透
明のカーバーをつけるのが一番良い方法でしょうか?
アドバイスお願いします。
>>624 大抵は赤キップになる30km/h以上で作動すると思われるが定かではない。
ナンバーカバーは違法。
発泡ウレタンをサイドシルに入れてボディ強化って最近とんと聞かなくなりましたが、効果ないんですか?
それともただブームが去っただけで、効果は折り紙つきですか?
>>624 自分は、ナンバーステーを自作して、走行風が当たるとフロントバンパー内に隠れるようにしました。
時速80kmで完全に隠れます。
次は電動畳み込みステーを設計しています。
手動スイッチや、設定時速で自動的に隠れるようにしようかと…。
627 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:03/11/20 18:23 ID:JgWmRICB
板金屋を頼めば負けてくれる慈善事業と勘違いしていませんか?
値切り幻想抱いてませんか?
もし技術そのままで値切って安くしてもらって、、、なんてあれば、
そこは当たりの名店です。
自分はまだ入社して1年もたちませんが、いろいろ現実を見させられてます。
例えば、前述の値切り客。
押しの強い客が来て押しに押されて値切られました。が、、、
実際その分内緒で下地など前処理を全部省略、値段どおりの仕事です。
本人は安くなってよかったと思ってるだろうけど、ある意味サギ。
中には負けてくれといわれなくても、素人客相手なら秘密で前処理を省くとこもある。
次に、板金の代わりに中古パーツを探してくれるというところ。
先日ウチにもそういう客が来ました。車の知識は無いって感じだが
もう「ウチでやる」ってことは決めてた客なので、数日後に中古品を調べもせずに
「探したんですが、全然ありません。」と一報。「板金でどうですか?」と。
理由は、中古パーツだとその取り付け費しかとれず板金屋は5000〜10000円程度の収入。
ところが客に「じゃあ板金で良いです」と言わせて見ろ。
収入が塗装料、技術料とかいろいろ板金屋に丸ごと10万円とか入ってくる。
所詮は利益第一の会社なんですよ。
628 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:03/11/20 18:47 ID:AvhohiFm
日本車の10.15モード燃費数値っていつごろから
あんな充てにならないものになったんでしょう
一頃は高速道路で100`巡航すればゆうにその数値を
上回ることができたのに
マジレスお願いします いままで輸入車のってたから知らなかったです
FCとFDって何がどう違うんですか?
どちらも同じRX−7ですよね?
90年に登場したFC3SがいわゆるFC?
その後登場したFD3SがいわゆるFD??
つまり、新型がFDで、旧型がFCってこと?
630 :
620:03/11/20 19:01 ID:e1D+HVu6
>>623 カキコありがとうございます。
タイヤハウスとは気が付きませんでした。
今日は雨が降ったので、明日挑戦してみます。
>>617 >>618 じゃあ、トヨタで買えますね?
後ろの機関銃を対戦車ロケットにしたいのですが、メーカーOPでしょうか?
最近、暴走族が煩くて・・・
>>631 メガクルーザーを購入するには1000万は要るけど・・・・・
>>629 年式は定かじゃないがそんな感じ。
某漫画で兄貴のがFC、弟のがFD。
つか、メガクルーザーは既に販売されてないだろ
>>628 前の10・10モードや、60km定速そうこうよりは
はるかに信憑性が高いが・・・
あてにならないのは、メーカーの技術力が
高いから。10・15モードに照準を合わせて
セッティングしてるからね。
>>628 10モードでは現実的でないと指摘されてもっとひどい10・15モードに変わってから。
>>629 5ナンバー7ナンバーならFC。もっと古いSA22Cってのもあったけど、最近見ない。
3ナンバーならFD。
>>627 最後の行
会社を社会の方がわかりやすい。
639 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:03/11/20 20:58 ID:ibzbu4H1
LSDというのは始めから付いている場合と、後から取り付ける場合とでは
何かしらの違いというのは出てくるんでしょうか?(性能とかいろいろ)
640 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:03/11/20 21:15 ID:Bp/0hQh7
軽自動車って希望ナンバー取れないんですか?
残念ながらとれません
642 :
640:03/11/20 21:22 ID:Bp/0hQh7
うーん
将来的にはどうなんでしょうか?
軽でも特異ナンバー見かけますがそうするとあれは偶然か、登録調整をしてるんでしょうね
643 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:03/11/20 21:26 ID:BwY543YI
644 :
640:03/11/20 21:30 ID:Bp/0hQh7
誘導サンクス
>>639 標準で付いているモノと後付け用ではそもそも種類が違うことが多いのでなんとも・・・
標準で付いてくるのは主にビスカス(別名カスビス)、ヘリカル、トルクセンシティブ(トルセン)
アフター用はやっぱ機械式が一番多いのかな。たまにヘリカルも見るけど
646 :
くるくる〜:03/11/20 21:34 ID:Zmpli44/
******* ナルディのステアリングについて *******
某オークションにてクラッシック38(ウッド)を
分不相応ながら落札したんです、ええ。
そりゃそうですよ。私の車、軽トラですもん。無理しました。
でですね、今日手元に届いたわけですよ。
ん!綺麗じゃないですか!よしよし!
10時10分!ん!違和感無し!んっ?んんっ?違和感が無い?
それじゃって事で実際に外径を計測してみたんですね、ええ。
そしたらなんと36.5cmしかないんですよ、これがまた。
出品者の皆さん、様々な数字を出してくるもんですから
入札前に自分なりに調べてたんです、はい。
・36→外径36.5cm ・38→外径38.5cm
だったはずなんですけど、どうなってるんですかね?
>646
36とか38という表記は呼び寸法でしょ。
215サイズのタイヤだって幅はキッチリ215mmではない。
違和感が無いとダメなの?
649 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:03/11/20 22:40 ID:lRjlP0nD
>>649 FMラジオの音と同じになるとオモワレ。
ノイズは、漏れの持ってたやつでは入りませんでした。
自動後退でも売ってます。
>>649 使ったことあるけど結構・・・・音はイクナイ!電波の発信部もそこまで良くないのでFMラジオと同等以下の音質。
緊急用と割り切った方がいい。
652 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:03/11/20 23:05 ID:kI8BIP1Z
とあるコンビニの駐車場で親戚の車の後部座席から降りようとしてドアを開けたんですが、
隣の青い車に当てちゃったみたいでキズが付いてしまいました。
こういう場合の責任は誰が取るんですか?
>>652 もちろん運転してる人が責任をとる。
常識だべ。
654 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:03/11/20 23:23 ID:wjUyMW7c
7Mのスープラから147アリストVに最近乗り換えたんですが
2JZは結構退屈なエンジンだなと感じる俺は変なのでしょうか?
655 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:03/11/20 23:26 ID:7zQgCc6T
トルクがフラットって意味ではそうだろう。
657 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:03/11/20 23:30 ID:ad2waqOl
ステアリングホイールを交換しようと思っているんですが、スポーツシフト
のスイッチを殺しちゃうのはもったいない。そんな訳でパドルシフトの
付いてるハンドルを探してます。
特定の車種用ではなく、汎用のハンドルでパドルシフト付きの物って
ありませんか?
>>657 ステアリングコラムにホーン用トグルスイッチ(長め)をつけてそこに純正ハンドルについてる
パドルシフトの配線を繋いでやる。
ツレはFTOでそんなことをやって成功してた。
しかも結構使いやすかった。
DIYでする自信があるならお勧めかも。
>>659追記
ホーン用スイッチは左右ともにつけます。
>>652 とりあえず、折れが被害者なら運転手に損害賠償を請求するな。
あとは、運転手が同乗者に損害賠償請求すればいいのでは。
>>661 あれ?同乗者に損害賠償請求できたっけ?
運行管理者の管理不行になるから無理でないの?
663 :
657:03/11/20 23:52 ID:ad2waqOl
>>658 _| ̄|○ やっぱりないですか・・・
>>659 そのアイデアいただきます!
DIYは得意なので楽勝です。
>>662 それは刑事罰が運転手だけって意味でしょ。損害賠償だけならドア開けた本人に
請求して本人が払うべきだと思うよ。裁判になると運転手が支払うべきになると
思うけど、ドア開けた責任さえ取れない大人って人間として終わってると思う。
665 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:03/11/21 00:30 ID:rh7lYtf+
コスモってこんなのなかったっけ?
>>665 コスモか?
てか路駐して景色見てんな馬鹿!
と写真の人に言っといてくだちい
669 :
667:03/11/21 00:44 ID:mZGGhgUW
F1とかのレーサーの人ってなんで目尻のあたりにシワがたくさんできるのですか?
672 :
649:03/11/21 00:54 ID:WIja+P/w
>>672 聞くに堪えないと言う程じゃないけど常用するには物足りないカモね。
エアサスについて語れるスレはありますか?
車のバッテリーって大体どのくらいで上がるんでしょうか?
具体的に、エンジンを切って音楽を再生するのは何時間(分?)くらいまで可能でしょうか。
車種によるんでしょうかね。
>>675 バッテリーの容量とへたり具合、あとは負荷の出力によるんでないかい。
677 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:03/11/21 01:08 ID:InhnVSad
一般的にタイヤが減ってくるとどういう弊害が出てきますか?
(スリップなど)また換え時はどうやってみわけますか?
679 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:03/11/21 01:09 ID:InhnVSad
あ、 あと【コアサポート部分】って車のどの部分ですか?
>>678 日焼けって・・・
普通フルフェイスのメット被ってんじゃね?w
有名なF1レーサーとか笑うと気持ち悪いくらいに顔にシワができるよね・・
他の職業の人であそこまでシワができる人はいないと思うんだけど・・・
682 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:03/11/21 01:26 ID:InhnVSad
>>680 ありがとうございます。
この部分を修理してある中古車ってどうなんでしょう?
特に問題ないのでしょうか?
>>639 純正LSDはそんなにメンテナンスをしなくても良いようなモノが入っているよ。
昔はビスカス、今はヘリカルが多いかな・・・。
その分、社外品よりかは、効きが弱いよ。(でも、ヘリカルはビスカスより効きはいいです)
セッティングもできないモノがほとんどです。
昔の純正LSDって片輪が滑りやすい路面で駆動力がそっちに取られても、反対側の方で前に進ませる為の弱目のセッティングです。
直線を走っている時や、発進時のためにあったようなものでした。
ヘリカルになってからは、コーナリングの為にも使われるようになりました。
社外品は、効き、セッティングの幅とも大きくありますが、メンテナンスをしっかりしないと壊します。
運転の仕方も純正の頃とは変わってくるでしょうね。
車を曲げる為に社外品に替えますが、替えれば速く走れるというわけでもありません。
速く走る為に乗り方も変えなければダメです。
684 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:03/11/21 01:37 ID:KD0ulTsp
タイヤの空気圧についてなんですが「メーカー規定値は最低限の値で+0.3ぐらいがいい」
と聞いたことがあるんですが本当のところど〜なんでしょうか?
>>674 ノーマル形状・車高調のスレならあるけど、エアサススレは無い
>>682 事故の度合いや修正具合によるので何とも・・
>>684 なぜ、そうしたいのか判らないが・・・。
空気圧が低いと、グリップするけど、高速運転時に非常に危険!!
ぬかるんだ泥場や、岩場などをゆっくり乗り越えるには、いいけどね。
空気圧を高めに入れても燃費にはさほど変化はでない、実際はね。
ステアリングの手ごたえは変化あるよ。
乗り心地も変化は少しでる。
低すぎるより、高めの方が空気が少し抜けても規定量前後で済むから・・・ではないでしょうかね?
ちゃんと気にせずにそのままの人が結構多いですから。
逆にちょくちょく気にする方でしたら、色々と試してみたらどうですか?
面白いですよ。
687 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:03/11/21 02:01 ID:iTX5TY1r
>>684 タイヤの種類でも微妙に変わるし
空気圧高いと、グリップ落ちる
全くメンテしない人は多少空気が抜けてもっ、、て考えてるんじゃないか?
688 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:03/11/21 02:05 ID:Z13slbHZ
メーカー指定が一番バランスとれてていいよ
689 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:03/11/21 02:09 ID:kKRLLmsn
追加メーター買おうかと思ってるんですが。
Defi BF
一番売れてるのはやっぱりDefi?
690 :
649:03/11/21 02:17 ID:WIja+P/w
>>673 ありがとうございました とりあえず買ってみます
691 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:03/11/21 02:36 ID:ngNrHTLt
購入相談です.
オートクルーズ機能が付いた,一番安い国産車ってどれでしょう?
探している理由は,
・高い車はいらない(本当ならカローラ以下で十分)
・しかし,高速はよく乗る.
・オートクルーズで走らないと,ついついバイクの癖でオービス無視して
アクセルオン.法定速度を超えてしまうことが稀にある.
・検挙されたくない.
といったところです.ヨロシクお願いいたします.
692 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:03/11/21 02:37 ID:tXEZlnpX
平成9年産ローレルメダリストC35の2000ccってハイオク車ですか?レギュラー車ですか?むずかしい質問ですがお願いします!
694 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:03/11/21 02:54 ID:iTX5TY1r
>>691 快適装備はランクの上の車種から順に、
っていうわけだから。。。
MOVEカスタム RSリミテッドならあるよ。。。
軽は及びでない、あ、そう。。。
696 :
675:03/11/21 03:13 ID:PLwCF/7E
>>676 レスありがとうございます。
大体平均はどのくらいなんでしょうか。
48時間はいけるとか、1時間で危ないとか・・・
それとも、一概には言えないくらい差が激しいのでしょうか。
当方普通乗用車(BMW)なんですが・・・
>>691 中古でいいなら、
2、3世代前のホンダ車には結構付いてたような・・・
>>696 > それとも、一概には言えないくらい差が激しいのでしょうか。
と思う。なにしろエンジン切った直後の充電具合が状況により変化するから。
それからオーディオの消費電力だって物によって差が出るわけで。
699 :
675:03/11/21 03:19 ID:PLwCF/7E
>>697 前乗ってたインスパイアにも着いてたな
一番売れたやつ
現行アコードもあるね
軽い自損で車両保険を使うか使わないかの
境界となる修理金額はいくらでしょうか?(免ゼロ契約)
例えば、10万以内なら保険使わず実費のほうが
翌年以降の保険料を考えれば得である、とか。
お願いしますm_ _m
>>702 それは保険屋で直接聞きなさい。
ここでは答えられません。
704 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:03/11/21 07:58 ID:5huvTltN
スタッドレスタイヤのスレはどこにありますか?
>>702 車両保険は使っても等級下がらないよ
保険屋に確認してみ
>>671 > F1とかのレーサーの人ってなんで目尻のあたりにシワがたくさんできるのですか?
レーサーのレース中の目の動きの激しさは尋常でないらしい
だから皺になる
707 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:03/11/21 09:51 ID:4PDHt5Oj
初めてこの板に来ました。よろしくです。
親戚の家の車にダイバーシティアンテナをつけてほしいと頼まれたのですが、どれがいいのかわかりません。
とりあえずオートバックスのHP見てみたのですが、アルパインとオートバックスオリジナルしか書いてありませんでした。
何かおすすめのものがあればおしえてください。
708 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:03/11/21 10:28 ID:ftnLQA/m
>>691 新車ならアコード24TLとかプリウス1.5Gあたりが最低価格だと思われ
中古なら、初代シーマとか130系クラウンロイヤルサルーンGとか一ケタ万円で買えるし、
初代インスパイアなら中古で流れてるほぼ全てに装備されてる。
アコードなら旧CD型の2.2VTLに装備されてる。ってゆーか、ちょっと前のホンダの
上級グレードには装備されてるのが多い。
>>707 フィルムアンテナはいかが?
710 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:03/11/21 10:43 ID:OJjQSBek
イクリスプのHDナビ9903と
楽ナビインダッシュ+1DINオーディオ(MP3対応)
とどちらにしようか迷ってます。
9903ならナビは最新、HDの音楽もあるし多彩な機能ですよね。
だけどナビはそんなに使わないから
楽ナビにして普段は1DINオーディオで楽しめるというのも捨てがたい・・・
まあ9903でどちらも出来る事なんですが2コイチっぽい単体としての性能も気になるし
なにかが壊れたら全てが使えなくなる怖さもある・・・
9903>23万
楽ナビ>12万
1DIN>4万
フィルムアンテナ>2万
迷うなあ・・・
イクリプスでした
>>705 おぉおおおおおすげー情報だ。
おまいの契約してる会社教えてくれ(;´Д`)ハァハァ
お金がないので自爆して車修理してもらうわw
>>712 チューリッヒ
マイカー補償特約(全損限定)
714 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:03/11/21 11:06 ID:O1hegQBn
自損事故で車両保険 使ったら等級下がるに決まってるじゃん。
下がらない事例は↓
落書きによる再塗装(板金をおこなわない塗装)
10円スクラッチとかには適用できない(傷のリペアは板金修理)
外部からの物体の飛来によるフロントガラスの破損交換
飛び石による破損と報告すればOK
等級が下がらないだけで 無事故による等級アップは無くなる。
つまり上記の条件で保険を使うと等級は翌年も同じ等級。
>>713 あのなぁ・・・修理してーんだよ。全損じゃねーか
中途半端に自爆したら金でねーわ車あぼーんだわ
そんな一か八かで自爆できねーよw
716 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:03/11/21 11:11 ID:njEndLK/
整備士になるのには専門学校へ行く以外に方法があるのでしょうか?
717 :
691:03/11/21 11:11 ID:ngNrHTLt
アドバイスありがとうございました.
5年くらい大きなトラブル無く乗れるような車なら,
新車でも中古でも軽でもよいです.
MOVEにオートクルーズが付いてるなんて知りませんでした.
調べてみます.
718 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:03/11/21 11:12 ID:O1hegQBn
怪我せずに全損にする唯一の方法。
↓
水没(最低でもダッシュボードの高さ以上に沈めること)
10万くらい保険使わなくてもなんとかなるだろ、普通は
720 :
z:03/11/21 11:14 ID:o+MslJVs
運転免許試験場が、移転する度に個人教習所も金魚の糞みたいにくっついて
移動するな。新潟県長岡市の運転免許試験場のことだよ!遠くまで引越しや
がって、いちいち、バスで免許の更新に行くこっちの身にもなれってんだ!
馬鹿!死ね。
更新なら車で行けよ。
せっかく田舎なんだから。
>>718 だから修理したいの・・・頭悪いなぁ・・・
>>722 だから
>>703で既に回答が出てるだろう。
たとえオマエの年齢と現在の等級と保険会社と契約内容と
今後何年契約するつもりがあるかなどわかったところで、
その保険会社のヤツじゃないと答えられないぞ。
718は別にオマエ向けに書いたわけではないと思うぞ。
722←全てのアドバイスは自分に向けられたものだと思ってる馬鹿
>>705じゃないが、一回目の事故では等級が下がらない
特約がある保険はあるよな。
>>725 レスの流れを見るとそうだと言い切れないけどねw
保険はどんな会社とどのような内容で契約するかも大切だけど、
示談など交渉能力の高いところを選ぶが吉
経験上、保険会社直ではなく実績のある(評判のよい)代理店経由にしたほうが
機動力があって安心。
自分のことでなくても相談にのってくれるしアドバイスもくれたりもする
なんかズレてきたので(・∀・)カエル!!
>>724 う、本当だ712で初登場か。
一応722には誤っとこう。スマソ
722に誤ってどうする702だ
730 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:03/11/21 17:00 ID:NhKHrOVP
ウプロダにあった動画か?
斜行してきた方だろ
競馬でもそうだから
6月に買ったばかりの新車ですが、これからの季節の為に水抜き剤
とか必要でしょうか?逆に必要ない場合は入れない方が良い場合とか
あるのでしょうか?
733 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:03/11/21 18:15 ID:/TuiPRip
月々5万円の支払いで買える走りの楽しい車ってどんなのがありますか?
>>733 何回のローンを組むかによるでしょ。それをまず書かないと。
735 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:03/11/21 18:32 ID:Z1S2S9EL
ボンネットフードをカーボンとかにしてしまうのって、ボディ剛性に影響しますか?
極端な話、ボンネットフードを取り外してしまってもボディ剛性には関係ないのですか?
>>735 全く関係がない。といってもかまわないだろう。
>>733 月々5万円と思ってるなら月々3万円くらいで買える車を買った方がいいと思う。
ガソリン代も出ないとか任意保険に入れないとかタイヤが減ったけど交換する金が
ないとか悲惨なことになりそう。
シガーソケットの電源ですが、
真ん中の部分がマイナス(GND)で
周りの部分がプラスでいいですか?
もしくは逆?
漏れは質問者じゃないが、これ知りたいんで誰かお願いしまつ。
716 名前:名無しさん@そうだドライブへ行こう 投稿日:2003/11/21(金) 11:11 ID:njEndLK/
整備士になるのには専門学校へ行く以外に方法があるのでしょうか?
最近通信教育で三級整備士云々とあったのですが、これ受講するだけで受験資格って得られるんでしょうか?
>>739 得られないはず。学校に行く以外では無資格で雇ってもらって実務経験を
積むしかないつーか、こっちの方が多いんでない?
専門学校の他に工業高校の自動車科、大学の自動車工学科、職業訓練校の
自動車科でもよいつーか専門学校行ってなるような職業じゃないよ。
>>740 マジっすか!
バラしたら周りの部分と繋がってる所に抵抗が付いてたんで
そっちがプラスかと思ったのですが、関係ないですか?
744 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:03/11/21 19:42 ID:AASNHD4m
いまさらアーシング関係ではないのですが、
単にボディアース落とせる場所がなかなか出てこなくて
バッ直(−)にしました。
だんだん電装品が増えて(−)端子が醜くなってきたので
綺麗にしたいと思っています。
アーシング用端子買うのもばかばかしいのでエーモンとかから出ている
金属ステーを流用したいのですが、ステン製とアルミ製ではどちらが
伝導率がいいのですか?
よろしくおねがいしまつ。
745 :
733:03/11/21 19:50 ID:/TuiPRip
737さんのおっしゃる通り3万円に訂正します!ということで、ローンは30回前後にしたいと考えております・・・。よろしくお願いします!!
746 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:03/11/21 19:59 ID:sPI0jM1n
なぜトヨタの中古車って、高いんですか?
欲しいけど、他のメーカーよりもずっと高いですね。
>>741-742 ふむふむ……
ここでいう「実務(整備)経験」って、自動車整備工場だけでしょうか?
オートバックスとか、多少技術的な事をやるGSとかでは、、、ダメかな(´`)
749 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:03/11/21 20:22 ID:fHJ2Zdij
スモークフィルムを貼ってある車のリアガラス内面に
保管場所標章を貼っても大丈夫でしょうか?
750 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:03/11/21 20:23 ID:rx07nvns
どうしてスタッドレスに交換時みんなカッコ悪いホイルにするの?
なんかフルエアロに純正ホイルって近所に増えてきたんですが、
大きいスタッドレスは高いから?
それとも太いとはしりずらいの?
>>750 低扁平率のスタッドレスは高価だから
スタッドレスは長持ちしないしね
752 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:03/11/21 20:31 ID:kfR20ovf
あの…くだらない質問なんですけど、今普通自動二輪免許を持ってるんです。
で、今度クルマの免許もとることになったんですけど、
免許証の写真はそのままになるんですか?
それとも新たに取り直し??
いや、なんだか気になるものでして…
>>748 俺が整備振興会で講習受けた時に店員がいたから、自動車用品店とかGSでもいいらしい。
指定工場か認定工場である必要があるのかなって気はするけどそこまでは知らん。
3級なら実務経験1年だけでいい。2級は学校出ないといきなりは取れない。
>>752 新しい免許を作り直すので写真も取り直し。古い免許を記念に欲しいなら貰える。
期限切れを示すために隅に穴を開けられると思うけどね。
755 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:03/11/21 20:53 ID:I4b+733g
757 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:03/11/21 21:30 ID:uTvWBcNk
素人の質問です。オイルラインが詰まっているというのは
エンジンオイル交換しかしたことがない人間でも治せるでしょうか?
フラッシングしたら、オイルの出が悪くなったので多分これかな?っておもっているんですけど
直し方を知っている方は教えてください!
窓の内側がやたら曇るのだが何かよい解決法はないでしょうか?
いちいちエアコン入れるのは面倒だし、窓あけると寒いし。
お手軽くもり止め方法なんかを伝授してください。
>>757 オイルラインの詰まりは素人のレベルではわかりません。
新オイルを規定量入れてゲージで確認すれば通常大丈夫です。
760 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:03/11/21 21:44 ID:uTvWBcNk
>>757 オイルラインの詰まりは素人のレベルではわかりません。
新オイルを規定量入れてゲージで確認すれば通常大丈夫です。
新しいオイルを入れてゲージを見たら、FULを超えているんです。オイルを抜こうと思って
ドレーンボルトをとってもオイルがぽたぽたとしか落ちてこないんです。これでも
オイルラインは詰まっていないんでしょうか?
>>760 ドレンプラグを間違えている可能性がある。
エンジンオイルのドレンプラグと
ATF(自動変速機油)のドレンプラグがある。
ATFの方を抜いてしまったかも。
フラッシングオイルはきちんと入ったの?
>>758 呼吸を我慢すると曇らないよ。
他に石鹸水で適当に拭く、新聞紙で適当に拭くってのもあるけどエアコン
入れるのが一番楽だ。
763 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:03/11/21 21:52 ID:SJD85Syh
>>758 ズバリ面倒くさがらずエアコンをつけっぱなしにしてください。
一番効果的です。
強いて言えば、外気導入なら更に理想的です。
764 :
748:03/11/21 21:53 ID:RNF7LFsI
>>754-755 ありがdです。
気になっていたのが氷塊しました。
>>760 大半の車がオイルパンにゲージ刺さってて、そのパンにドレンボルトがある訳で。
ゲージにオイルが付いてるなら詰まってないと思うけど……てか詰まってたら油圧がおかしくなるんでインパネの油圧警告が点くよ。
ドレンの奥にでもなんか詰まってるんでない?
>>760 補足
オイルラインはオイルポンプからクランクシャフトや
カムシャフトにオイルを送る通路のこと。
この際関係ない。
766 :
764:03/11/21 21:58 ID:RNF7LFsI
そういやATのドレンプラグなんてものもあったですな(つ_`)<<761読んで
ATFの場合、着色されてるので赤色です。ウン万キロも乗ってると着色料が落ちる事もありますけど、エンジンオイルほど黒くならない事のが多いです。
>>760氏が最初に抜いたオイルの色ってどんなもんでしたか?
ちなみにATFの方を抜いた場合大人しくそのままレッカー頼んで整備工場送りにした方が無難です。
入れるときはレベルゲージの穴から注入しますがゴミが入ると最悪ATがあぼーん…
あっ、レベルゲージがATFのだったりなんてこともなくもないこともない
>>760
下手に触るより早く整備工場に連絡入れな。
十中八九オイルの抜き間違えだな。
769 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:03/11/21 22:14 ID:rx07nvns
仕事(レンタカー業勤務)でたまにヤ○セに行くんだが
なんというか工場長みたいな人が着ている、青っぽい、
博士のような衣装は全国共通?
すごく変だとおもうんですが、いったいあの衣装は何の
意味があるんですか?
あれ着て作業するの?
>>758 押し入れの除湿剤。
強烈にはきかんが、気づいたときは効いている。
>>769 MB系列のアドバイザー着の事かな?
一応全国共通で、シュテルン・ヤナセ別の柄で似たようなのがあるがな、
ダサいのであまり着ない人が多いぞ。
772 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:03/11/21 23:15 ID:1nwNmXO0
探したけどわからなかったのでここで質問させてください。
エスティマってドキュの乗る車なんですか?
改造とかしてなくても?へたくそ棒がついていても?
マイカーがエスティマなのに、生活板でエスティマはドキュといわれ
びっくりしています・・。
774 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:03/11/21 23:20 ID:OjIRVigw
天皇の車を煽るとどうなりますか?
不敬罪で死刑になりますか?
>>772 ノーマルでも無茶苦茶な運転するアフォいるからノーマルかどうかは問題でない。
DQNな運転をするかしないかが重要。大人しく乗っていれば実生活ではトラブル
も何もないだろうからあんまし気にしない。
>>774 『某巨大掲示板に犯行予告が・・・』と、このスレが晒される
778 :
777:03/11/21 23:40 ID:5pXa6fB/
こんなしょーも無いレスで777ゲト
鬱だ・・・_| ̄|○
779 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:03/11/22 00:53 ID:XZqtl4yQ
ガソリンスタンドにヘッドライトのバルブっておいてありますかね?
切れちゃいました・・・。
781 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:03/11/22 01:01 ID:C1oYktZm
シビックタイプRとスターレットターボどっちが速いんですか?
782 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:03/11/22 01:01 ID:yQXwEB41
>>779 まあ、一番確実なのは用品店かディーラーである。
783 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:03/11/22 01:15 ID:XZqtl4yQ
用品店かディーラーですか〜
明日、仕事が終わったらそのまま出掛けなくちゃいけないんですけど通り道にディーラーも洋品店もない・・・。
宇○見とか大型GSならきっとあると信じて・・・
>>783 GSならたいていあるけど、強烈に高い可能性も高い。
>>783 ホームセンターとかディスカウントストアにも売ってたりするが、店員にあんまし
知識を期待できないかも。
>783
今からドンキホーテ逝ってこい。
788 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:03/11/22 03:10 ID:Ie6ELO6D
>>758 暖房にするとエアコンONにしなくても曇りがとれるよ。横とか
後ろは取れにくいけどね。
789 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:03/11/22 03:12 ID:gsq93sLl
明日朝からフロアマットを洗おうと思っています。
カーシャンプーで洗ってもよかですか?
790 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:03/11/22 03:43 ID:FgSA/djY
791 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:03/11/22 05:45 ID:0RNGqazD
右だけLowライトが付きません
でもHIビームにすると付きます。
これは配線が逝ってるのでつか?
775ではないが
いまでも徳川の苗字を名乗っているひとは
いるのだろうか
794 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:03/11/22 06:57 ID:+YCvUi6M
車の後部ガラスに、小さくて丸い鳥(鷲?)のマークのシールが貼られている車を
ときどき見かけるのですが、これは何ですか?
>>791 H4バルブだと電球の中の電熱線が2本あります
その場合だと、LO側の電熱線が切れている可能性が高いです
配線を確かめたいなら、バルブの左右を入れ替えて確かめてみると良いでしょう。
>>792 日本郵船の社長だった幹部だったかに、直系の徳川がいたような。
797 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:03/11/22 07:47 ID:B83OFtFw
後付けのサンルーフってメーカーじゃやってくれないんですか?
ちなみに日産の車ですが
ガレージジャッキでフロントを上げたいとき、どこにジャッキの皿を
のせたらいいんでしょうか?
>>798 通常はフロントサスペンションメンバー
でも、車によるからディーラーで聞くか、急ぎだったら通常のジャッキアップポイントにすればいいよ。
皿のままだとジャッキアップポイントは曲がるかもしれんけど
800 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:03/11/22 08:39 ID:ktLnDv2N
>>797 メーカー(ディーラー)では基本的にリスクの大きい作業は受け付けてくれないよ。
>>783 車屋なら何処のディーラーだろうが町工場だろうが置いてるよ。
803 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:03/11/22 12:17 ID:1uO3iPat
X-1Rってどう?
804 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:03/11/22 12:39 ID:il5V7CNf
>>783 意外と、地方ではコンビニに有った事も有る。真夜中のトラッカー御用達なんだろうね。
805 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:03/11/22 12:44 ID:9tElUgEy
やっぱり男なら試験場で免許取得しないとダサいですよね?
>>805 そんなことねーよ。そんな価値観どこで刷り込まれたんだ
日本人なら試験場以外で免許取れないと思うが。
ああっ...!
809 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:03/11/22 12:53 ID:4TRhhgEC
モケットと比べてファブリックってどんなシートですか?
>>805 一発検定で普通免許取る奴は極少数だろ
少し前までの大型2輪では100%だったけど
811 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:03/11/22 13:45 ID:4cm4Te+S
減速時でエンジンが2千回転辺りでヴーという異音がし、車体がビビビビビと細かい振動がします。
原因はなんでしょうか?
812 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:03/11/22 13:49 ID:gsq93sLl
>>811 ボンネット内にイクラちゃんが居るか確認する事。
「ばあぶう〜」って言われるかもよ?
813 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:03/11/22 13:57 ID:UCwJRRh1
タイヤの外周計算機みたいなのが2chにあったと思うんですがどこにありますか?
ランクス乗りで標準175/70/14のタイヤなんですけど
185/65/13のスタッドレスをつけたいのですが無理ですか?
>>813 外周以前に13インチにしたらキャリパ擦るかもよ?
おとなしく14インチにしとけ。
>814
やっぱ無理ですかね・・・
前のカローラのタイヤがまだ残ってるので
付けれたらタイヤ代だけで済んでラッキー、とか思ってたんですが・・・
前のタイヤおとなしく処分しまつ。ありがとうございました。
817 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:03/11/22 14:33 ID:G1l6VIz6
>>815 185/65R13ってこの15年くらい見たことがないんだが、なぜそんなの
持ってるのか非常に気になる。
819 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:03/11/22 15:31 ID:il5V7CNf
>>811 とりあえずオイル交換。
変化なしなら、Dラー、修理工場へ。はなから、それでも良いけど。
程度にもよるが、異音振動ほど、原因究明に手こずるトラブルは無い。
質問させてください。
サンヨー製のCD/MDステレオに、知人からもらったソニー製のCDチェンジャーを
接続したのですが、動きません。(コネクタは13ピンC-BUS。接続はきちんとしています)
この2つのメーカーには互換性はないのでしょうか?同じ13ピンだし、つなぐだけで
大丈夫だと思っていたのですが…。
解決法がありましたら、お願いいたします。
>>821 一般的に異なるメーカー間では互換性はない
FMで飛ばすか、素直に同じメーカーで揃えるか
823 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:03/11/22 16:05 ID:4DZ/nf7x
>>809 気にしなければあんまり変わらん。
強いて言えば、ファブリックはジャージみたいな生地で少し硬めだったと思う。
まあ、織り方次第で全くそういった印象は変わってくるがね。
824 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:03/11/22 18:48 ID:K8uCIb0o
板違いかもしれないけど・・・
宅地の工事なのに、業者の車が路上に駐車する権利ってあるんですか?
道路工事ならいいと思うのですけど、家の工事の場合は作業車を駐車する敷地を用意しないと
駄目なような気がするんですが・・・
>>824 自分の車が出れないように車庫の前に置かれてるならコッソリ110番でつ!
826 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:03/11/22 18:52 ID:cqFh+aQ2
>>824 道路使用許可をとれば問題ないと思うが殆んどがとってないと思われ。
道路工事は使用許可とってやってるから問題ない。たまに許可区域以外に
止めている場合もありそうw
間違ってるかも知らんがその場合はどなたか訂正してください。
827 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:03/11/22 18:53 ID:SGIC411d
12/5納車で今から楽しみなんですが、タワーバーとリアにも入れようで剛性UPと思ってるんですが
ぶつかったときに入れてるのと入れてないのではやっぱ剛性は違うんでしょうか?
毛が生えた程度くらいかな。。
後やりたいのはマフラーエアクリ交換アーシング15インチホイールに交換
後は添加剤くらいすか。。
すべて中古で安く上がったとしてどのくらいかかるでしょうか?
これだけやれば1000CCクラスのノーマルのマーチよりは早いと思うんですが。。
アーシングで本当にトルクが太くなったりエンジンが静かになったり
燃費よくなるんですか?
828 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:03/11/22 18:53 ID:K8uCIb0o
>>826 それが、持ってないと許可書は持ってないと言われたんです。
>>824 権利はない、要許可。
公共の道路なら、「道路占用許可書」が必要なはず。
830 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:03/11/22 18:54 ID:K8uCIb0o
>>828 先の「持ってない」は無かったことで・・・
831 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:03/11/22 18:58 ID:dmsF9vKF
2004年4月の新札切り替えと同時に預金封鎖ってあるんでつか?
可能性があれば車買っちゃおうと思うんでつが・・・。w
832 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:03/11/22 18:58 ID:cqFh+aQ2
>>828 意味がわかりません
屁理屈言われたんなんら110番汁のが一番です
>>827 タワーバー入れると設計どおりにボディーが潰れなく
よろしくない気もするが漏れに断定は出来ない。
833 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:03/11/22 18:59 ID:Py79DwvE
>>827 ぶつかった時にタワーバーを介して衝撃が反対側にも行くので修理代は高く付くけど、
そんな時の事を考えてもしょうがないからタワーバーとロアアームバーは入れれ。
アーシングは信心だからご自由に。
834 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:03/11/22 19:00 ID:SGIC411d
設計どおりにつぶれないとは?
835 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:03/11/22 19:00 ID:cqFh+aQ2
836 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:03/11/22 19:03 ID:dmsF9vKF
>>835 http://www.makibun.com/sinnennkirikae.html 日本の債務残高は660兆円。先日の長期国債の入札は入札額未達の札割れで、国債がだぶつき始めている。
これ以上借金を重ねれば、いま巷で噂になっている『ネバダリポート』、『新円切り替え』が
現実のものになるかもしれない。
『ネバダリポート』はアメリカのIMFに近い筋の専門家がまとめたもので、日本がもしIMF管理下に
入ったとすれば、次の8項目のプログラムが実行されるだろうと述べている。
IMFは日本政府の収支均衡のために、
1.公務員の総数、給料は30%以上カット、及びボーナスは例外なくすべてカット。
2.公務員の退職金は一切認めない、100%カット。.
3.年金は一律30%カット。国債の利払いは5年から10年間停止。
4.消費税を20%に引き上げる。
5.課税最低限を引き下げ、年収百万円以上から徴税を行う。
6.資産税を導入し、不動産に対しては公示価格の5%を課税。
7.債券、社債については5から15%の課税。
8.預金については一律ペイオフを実施し、
その後、第二段階として、預金を封鎖したうえ、預金を30%から40%カットする。
ということである。(衆議院議事録第10号 平成14年2月14日より)
戦後、日本政府が行った『新円切り替え』(敗戦によって生じた莫大な政府の債務を帳消しにするため、
国民の預金を封鎖し、預金をカットした)を再度行う必要があると指摘している。
また、現在の日本政府の債務はそういった手段でもとらない限り、返済は不可能であり、「新紙幣発行も
『新円切り替え』の布石である」(週間エコノミスト8/27号)という見方もある。
837 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:03/11/22 19:04 ID:K8uCIb0o
>>829 やっぱりそうですよねぇ。
あのDQN工務店は近隣住民なのに工事の挨拶には来ないし、
漏れの駐車場の前に車を止められて、すげぇ迷惑なんですよ。
んで、昨日、友達が車で来たんで、しょうがないから漏れの駐車上の前に
路上駐車させたら、次の日の朝にDQN集団が家に押しかけて、
「作業ができねぇだろ!!このバカ!!、今度やったら殺すぞ!!」
って言われたんですよ。
路上駐車したこちらも当然悪いですけど、そこまで言わなくても・・・
しょうがないから平謝りしましたけど・・・。後で許可書を見してくれって言ったら
「そんなもん、ねぇよ!!」と言われたんで、相談したんですが。
>>828 そのこと(宅地工事)で、あなたが迷惑を被っているなら、警察へ。
道路の種類や状況で、警察の対応が若干変わったりもしますが。
839 :
ウォーズマン:03/11/22 19:05 ID:gsq93sLl
パロスペシャルが使えるのにモテないのはどうしてですか?
あ、ウォーズマンです。コーホー(泣)
840 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:03/11/22 19:08 ID:SGIC411d
>>833 修理代高くついても事故のとき死ぬ確率は下がりますよね?
アーシングしたらエンジンルーム触るときはゴム手袋しないと感電しますか?
841 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:03/11/22 19:08 ID:cqFh+aQ2
842 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:03/11/22 19:22 ID:uchPASDz
>>837 その工務店で持ってなくても元請のゼネコンとかで持ってないか?
例えば工事の関係上道路上を足場や資材が一部でも占拠する場合や
頻繁にクレーンを使う作業を行う等の場合道路占用許可は大抵取ってると
思う。下請だから「知らない、持ってない」となるんじゃないかな?
元請がいるなら元請に言ってみ。
俺は多分にこのケースの場合あるような気がする。
でないといくら奴らでも殺すとか強気にならないと思うんだが・・・
844 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:03/11/22 19:28 ID:Py79DwvE
>>840 6点式以上のロールケージでも入れん限り、
少なくとも安全性が向上することはないでしょう・・・
それと純正状態で殆どの車がアーシングされてます。
許可証の有無なんてどうでもいいよ。110番しろって。
846 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:03/11/22 19:36 ID:K8uCIb0o
>>842 今、そこの住宅街はモデルハウスもやってるんで、さっき元請にも聞いてみたんですが、
「敷地内に駐車をするように、言ってますんで・・・」って言われたんです。
漏れが、「許可書は無いんですか?」って聞いたら「そんな簡単に許可は降りません」
っていわれました。なんかこれを書きながら段々DQNへの憎悪が増えてきました・・・
おまいさー
DQN相手に「許可証許可証・・」って言ってるとポストにウンコ突っ込まれるぞ?
自分で解決しようとしないで110番だろ。。
848 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:03/11/22 19:39 ID:MpxYy52A
すんません、自動車の維持費って、たとえば軽自動車と
3000ccクラスのセダンだとそんなに違うもんですかね?
849 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:03/11/22 19:41 ID:gsq93sLl
何で自分から積極的に関わろうとするのか判らん・・・
余計な正義感は身の破滅を招くだけだよ?
>>847 これって民事の問題じゃないですか?勉強不足でスマソ。
まぁ業者に「法的措置も考えさせて頂きます。」って言って帰ってきちゃいましたし・・・
>>839 ブサイクなキン肉マンに負けるほど弱っちいからです。牛丼食って寝ろ。
>>840 最近の設計の車体なら逆に上がると思うぞ。アーシングするのはバカ。
アース不良ならちゃんと直せ。
つーかさ車が何か知らんが、マーチより速いとか言ってて虚しくないか?
>>848 軽と1,000ccでもかなり違うのだから悩むな。軽に乗ってろ。
854 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:03/11/22 19:45 ID:J8XFPyxj
イモピライザーって何ですか?
855 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:03/11/22 19:49 ID:jbUw5qCA
寒冷地仕様の車の方が丈夫に作られてると聞いたのですが
本当ですか。
防錆処理、電装品関係が耐久性があり長持ちすると聞きました。
5万ほど価格アップ位なら寒冷地仕様を考えてますが
九州で寒冷地仕様の車を乗っても問題無しで乗れるかな?
夏炎天下でエアコンが弱かったりして!。
856 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:03/11/22 19:59 ID:9AgkOmDB
オルタネータがちゃんと発電しているのかどうか不安です。
走行中に警告灯が点き始め、そのうちに電圧不足からかナビが止まり、
つぎにカーステ、そして高速走行中にもかかわらずスピード、タコメータ
がゼロを指したままになってしまいました。
しかしなぜかエンジンだけは何の問題もなく普通に回っていたのが不思議なんですが、
なんとか自宅に辿り着いてエンジン停止後にセルを回してみましたが、
ダメでした。
とりあえずは1年しか経っていないバッテリ(超安物)は交換しました。
今度はちょっと奮発していいものを買いました。
そこで質問なんですが、もし発電しないでバッテリーだけで走行していたとしたら、
どのくらい走るものなんでしょうか?
因みに使用していたバッテリは75D23L、警告等が点いてから自宅に辿り着くまで1時間30分くらいでした。
857 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:03/11/22 19:59 ID:SGIC411d
>>851 軽だからといって煽られたり合流の時意地悪されたりするのがむかつくので。。
858 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:03/11/22 20:04 ID:SGIC411d
>>844 H10年式ムーヴですがアーシングされてますか?
859 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:03/11/22 20:04 ID:9AgkOmDB
>>855 スバルの4WD車は全て寒冷地仕様です。
つまり、Legacyはほぼ全車寒冷地仕様ということになります。
当然、九州で走っているLegacyも4WDなら寒冷地仕様です。
860 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:03/11/22 20:09 ID:jAfsLEJ1
>>857 改造してある軽に乗ってる方が余計に意地悪されると思われ。
861 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:03/11/22 20:10 ID:gsq93sLl
862 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:03/11/22 20:15 ID:TmoW3O2d
>855
>防錆処理、電装品関係が耐久性があり長持ちすると聞きました。
いずれも本当。
目的は寒冷地での使用を考慮して云々。
それと寒冷地OPは高くても3万円程度。
セダンタイプの乗用車なら2万円もしない。
>856
>警告等が点いてから自宅に辿り着くまで1時間30分くらいでした。
↑これが答えじゃないの?
863 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:03/11/22 20:28 ID:9AgkOmDB
>>862 ただ、エンジンだけが何の問題もなく快調そのものだったのが不思議なんです。
もっとも電圧不足のためかアイドリングだけはちょっと高めでしたけど。
一つ救いがあるとすれば、警告等の点き始めの時は停止時のみ点いていて、空ぶかし若しくは走行中は消えていました。
だから、もしかしたら発電しているのではないかとの期待もあるのですが、
何の問題もなく一発でセルが回ったのに、1時間半の走行中にバッテリが上がってしまうものなんでしょうか?
普通はエンジンが回っていれば充電されていくものだと思うんですけど…
因みに昼間走行で、エアコン、カーステ、ナビ等の任意の電装品は全く使っていませんでした。
>>863 車はディーゼル?
それも古いタイプの。
865 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:03/11/22 20:33 ID:SGIC411d
改造した軽でリッターカー乗って軽を馬鹿にして煽ってくるやつを
ぶっちぎるの楽しくないすか?
866 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:03/11/22 20:43 ID:9AgkOmDB
>>864 平成6年式LegacyGTです。
古いといえば古いです。
でも恐らくは超安物のバッテリーが原因ではないかとは推測しています。
ホームセンタで買いましたが、今にして思えば75D23Lで9000円ちょっとなんて安すぎます。
値段に飛びついてしまったけど、安物買いのゼニ失いでした。
日立製でしたが、メーカーを信用したけど騙されたって感じです。
>>866 もしかしたら、過電流でオルタネーターが壊れかけてる
かもしれないね。
9年ってことはそろそろオルタネーターの
ブラシも・・・・
868 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:03/11/22 20:53 ID:EaoPec+r
この時期に車運転すると窓が曇るのですが、どうしたらよいでしょうか?
エアコン切ったら寒くて手が震えて対向車線にはみ出してしまいました。
869 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:03/11/22 20:54 ID:5DpDJJM+
>865
楽しすぎて、もう「普通車を買う」という選択肢がないのですが、何か?
871 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:03/11/22 20:55 ID:9AgkOmDB
>>867 6年式です。9年目の車検を終えたばかりです。
でも走行距離は28,000ちょいです。
経年変化以外はまだ大丈夫ではないかとは思っているけど…
>>871 えらい、走って無いねー。
そんなのだと、逆にあちこち変なトラブルでそうな・・・・
873 :
868:03/11/22 21:01 ID:EaoPec+r
>>869ヒーターです。暖房です。曇って前が見えなくてやばいです。どうしたらよいでしょうか?
後ろのガラスは、なんか電熱線が入っていて曇らないんです。なのでこの前はしかたがなく
後進で道を進みました。みんなこっちみてて物凄く恥ずかしかったです。
874 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:03/11/22 21:02 ID:SGIC411d
>>873 いい加減ネタか?って思いたいが(´`)
デフロスター使いましょうよ。フロントガラスに風当てる奴。
付けた瞬間は真っ白になるんで見えなくなる前に路肩に停車、デフロスターでファン全開。そーすると取れるよ。
876 :
868:03/11/22 21:12 ID:EaoPec+r
デフロスターですね!ありがとうございました。
877 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:03/11/22 21:17 ID:TmoW3O2d
>863
>エンジンだけが何の問題もなく快調そのものだった
レガシィのGTということは、制御系が電子制御だから、
多少の電圧低下でも走行に支障をきたす可能性は低いと思われます。
ただし、ある電圧以下になるとECUが機能しなくなって
エンジン停止となるでしょう。
到着後にセルモーターを回してもダメだったそうですが、
もしかするとその時点でもなお、ECUを機能させるだけの
電圧はあったかも知れませんね。
エンジンがかからない以上、確かめようはありませんが。
バッテリーが健全なら、充電機能が死んでも電力消費を抑えれば
1時間程度は走行可能です。症状から判断すると、バッテリーが
異常というよりは、充電系統に異常があるように思えます。
漏れのIDがモイゾーだ。なんだこれ。
さておき、住人の方々にお聞きしたい。
子供の頃、車に関する名前・名称で激しく勘違いしてた物ありますか?
漏れは「サイドドアビーム」ってドアの中にレーザービームが走ってるんだと思ってた中1まで。
カットモデルでは電気だかしらんがエネルギーが無駄だからああしてあるのだと。
xxxの見過ぎ。
879 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:03/11/22 21:20 ID:DTHCy/CC
燃料フィルターの交換ってオートバックス等
カー用品店でもできるでしょうか?
できるとしたら値段を教えていただきたいのですが。。。
よろしくお願い致します。
>>ID:9AgkOmDB
電圧を測ってみたほうがいいよ。
まずはエンジンをかけないでバッテリーの電圧を測る。
12〜13Vなら正常。
次にエンジンをかけて、回転数を上げたまま保持して電圧を測る。
14.5V位まで上がれば正常。14V以下だったらオルタネーターの
発電不足です。
881 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:03/11/22 21:24 ID:5jGLql64
ガラス繊維系ケイ素ポリマー
クリスタルガード・ワン
ブリス
アクアクリスタル
結局どれが一番いいのかな? (もしかして製造ラインは同じ?)
>>879 確か出来ないはず。指定部品の筈なので、整備士がいるトコでどうぞ。。
ホース繋ぐだけなので、DIY!って手もある。但し気を付けないと車が燃え……
883 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:03/11/22 21:29 ID:9AgkOmDB
>>880 ありがとうございます。
でも今日バッテリ換えて古いのは捨ててしまいました。
安物に懲りてクルマも古いし今回はちょっと奮発しました。
もしかしたら無駄に終わるかも知れませんが…
先月の車検時にディーラに「バッテリの電圧が低いですよ」とは言われていたんです。
でも1年も経っていないバッテリだったし、乗る頻度も2〜3週間に1回くらいだから、
充電不足ということで落ち着いてしまったんです。
同じような使用頻度で過去3回目の車検では言われたこと無かったので、素直に聞いておけばよかったのかも…
884 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:03/11/22 21:36 ID:DTHCy/CC
>>882 早速のレスありがとうございます。
難しいようなので、高くつくが
ディラー逝ってきます。
>>850 道交法かその類の違反。あなたがなんらかの実害を受けているなら、
民事もアリ。
「道路占用許可書」はその管轄内の警察署長の了承が必要。
そう簡単には許可が出ないし、申請〜許可に時間がかかる。
DQNに理屈は通じないので、逆恨みされないようにw
886 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:03/11/22 21:53 ID:F1epiy1V
現在NA海苔なんですけど、スーチャー付けようか検討しています
友達のターボ車の助手席には乗ったことがありますがスーチャーはありません
スーチャーとターボの加速感(体感)って違いますか?
両方乗ったことのある方、レスください
887 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:03/11/22 21:56 ID:0hKiydx8
AT限定免許を海外の免許に書き換えたらどうなるんですか???
888 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:03/11/22 22:06 ID:9AgkOmDB
>>886 私もスーチャは乗ったことないけど、一般には排気量が増えた感じと言われています。
2000なら3000になったような感じってことでしょうか。
889 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:03/11/22 22:07 ID:VCpA16S6
今日、はじめてスタッドレスタイヤなるものを履いてみたのですが
新品タイヤの皮剥き(本来の性能がでるまで)はどれくらい行えば
良いのですか? 夏タイヤですと約300km位でイボイボが無くなる
位だと思いますが・・・
それと、スタッドレスにした際に標準サイズとは違う小さいサイズにした
のですが、ロードインデックス値が標準91H→88Qと3ポイント下がる
事になります。夏タイヤ同様、標準空気圧+0.3kで考えて良いものなの
でしょうか? スタッドレスタイヤはヨコハマのiG10(織田裕二のCM)
です。サイズは標準205−60−15から195−60−15にしました。
890 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:03/11/22 22:08 ID:9AgkOmDB
>>887 相手先の国の免許に区別がなければMTに乗れます。
891 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:03/11/22 22:08 ID:dmsF9vKF
>>887 国際運転免許証にはAT限定に関する記入欄が無い。
区分Bに判子がボン通されてるだけ
乗用に供され、運転席のほかに8人分を越えない座席を有する自動車又は貨物運送の用に供され、
許容最大量が3,500キログラム(7,700ポンド)をこえない自動車。
この種類の自動車には、軽量の被牽引車を連結することが出来る。
892 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:03/11/22 22:11 ID:hqkB7D2e
今やってる日産のウィングロードのCMの曲って誰の曲かわかりますか?
>>886 踏んでからの加速のタイムラグが、ターボの方にはあるような気がした。
数茶はレスポンスはいいんだけど、なんかエンジンに無理させてるって
感じで車に悪いような気がした。
まあ、どちらも負担はかけてるんだから似たようなものか。
これ、個人的な感覚でモノを言った感想ね。
>>886 ラグが無いのがスーパーチャージャーの利点ですが、確実に燃費が落ちます。
(エンジン駆動の力を機械的に利用して圧縮した空気を送り込んでいるので)
大排気量NA車に乗った気分にさせてくれますが、後付けの場合(種類によっては)レッドまで回すと壊れる可能性があるという問題があるので注意が必要だと思います。
あと聞いた話だとターボの方がパワーを絞り出せるらしいデスヨ。
896 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:03/11/22 22:28 ID:il5V7CNf
>>889 峠せめるわけでもなし、そこまで皮むきにこだわらなくてもヘーキだって。
雪道の性能なら、本格的な降雪の頃までには完了してるだろう?
もし、北海道民ならスマソ。
空気圧は、ホントは雪上、乾燥路と使い分けると良いけど、
さすがにメンドくさいので、標準値で充分です。
897 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:03/11/22 22:35 ID:9AgkOmDB
>>886 ターボは捨てるハズの排圧を有効利用しているけど、
スーチャはクランクシャフトから動力を取っているので効率が悪く、
高回転まで伸びなくなるといいます。
でも燃費を考えないならタイムラグのないスーチャの方が町乗りには向いているかも。
ブン回すならターボでしょう。
898 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:03/11/22 22:57 ID:/B1xK4aE
10000ccくらいの車ってあるの?
899 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:03/11/22 23:00 ID:KTqccjFj
ETCの取り付けを自分でやってみようと思うのですが、
どこから配線を引っ張ってきたらいいのでしょう?
フィールダーです。
どっかにいいWebサイトとかあったらおせぇて
900 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:03/11/22 23:02 ID:hPahRsoi
901 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:03/11/22 23:04 ID:dmsF9vKF
3万5千ccとかもあるね
903 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:03/11/22 23:05 ID:/B1xK4aE
トラックってそんなにあるんですか
ガソリンでは?
904 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:03/11/22 23:06 ID:WSvy3bi2
DAIHATUの5年落ちの中古車を買ったんだが、オーディオの周りのプラスティックのカバー(2DINの周り)に傷があった
ディーラしか交換してくれないんですかね?
いくらぐらいしますか?
906 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:03/11/22 23:16 ID:+YCvUi6M
車の後部ガラスに、小さくて丸い鳥(鷲?)のマークのシールが貼られている車を
ときどき見かけるのですが、これは何ですか?
>>903 漏れが知ってるのはViperRT/10とかの8000ccぐらい。
クリープで120km/hいくらしいですよ(笑
908 :
907:03/11/22 23:23 ID:P8wMOlZO
クリープじゃなかった
高速で6速のアイドリングで120km/h(550rpm位)、らすぃ(´`)
911 :
909:03/11/22 23:35 ID:vjcGM+5g
>910
あー、そっちかっ。(w
912 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:03/11/22 23:43 ID:+YCvUi6M
>>909 >>910 すみません、どちらでもないんですよ・・・ネタじゃなくてマジです。
黄色とか赤とかいろいろ見たことがあります。
どっちかというと大正製薬のほうが似てます(^^;
913 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:03/11/22 23:48 ID:gsq93sLl
>>912 俺の感が確かならば多分「ジョン・コシンスキー」のトレードマークだと思うよ。
914 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:03/11/22 23:53 ID:+YCvUi6M
普通の営業車のライトバンとか、RV車とか、普通のファミリーカーとか、
レースやスポーツに関係なさそうな人の車にも貼ってあります。
ちなみに当方、札幌です。ローカルなブームだったらすみません。
915 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:03/11/22 23:58 ID:+k9C2Wxw
916 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:03/11/23 00:10 ID:ndhtg+wr
教えて君で申し訳ありませんが、軽とリッターカーでは
どちらが燃費が良いのでしょうか?もちろんターボはなしで。
個人的に軽だと思っていたのですが、リッターカーのほうが
良いと聞いたので、わからなくなりました。
917 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:03/11/23 00:13 ID:QNCLyBZk
まじでランボルギーニ・カウンタックは1速で90Kmまで引っ張れるのか?
いつになったら6速に変えれるのか?
919 :
916:03/11/23 00:26 ID:ndhtg+wr
920 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:03/11/23 00:47 ID:AivTN8lj
大宮ナンバーの車を千葉の人に売りました。
税金51000円納めたんですけど一部返金してくれるって聞いたんですけど。
その際どうしたら返金してもらえますか?
>>920 千葉の人がナンバー変更した時点で、残りの自動車税があなたに返ってきます。
1〜2ヶ月後に用紙が郵送されてくるので、それを持って指定の金融機関へ行けば現金化できます。
922 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:03/11/23 01:06 ID:VtfcBX+i
ATで普通にブレーキを踏んで止まるよりも
2NDなどに落としてエンジンブレーキを使って減速・停止したほうが
燃費がよくなると聞いた記憶がうっすらあるんですが、どうでしょうか?
結構差がでるくらいよくなるんでしょうか?
その場合、ATやエンジンは傷むのが早くなったりしませんか?
ちょっとやってみましたがシフトチェンジするとエンジン回転が急にあがったので
どーなんだろと思いまして。
923 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:03/11/23 01:13 ID:mFyy4u/y
そらあ1000回転で走るより2000回転くらいのほうが実は燃費がいい
という話しなんじゃねえの?
3000くらいまで上げて止ったら意味ないし、2000くらいでも他の要素もあるし
レバーなんかいじらないほうがいい。
流れの悪い時にずっと2にしとくのはアリ。ODを切るとかね。
924 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:03/11/23 01:38 ID:OMDvXWMg
>>904 普通に修理するってこと? だったら普通の修理工場でもできるよ。
値段は、車種とか形状とか、いろいろあるから分かりません。
>>922 エンジンブレーキを使っている間は燃料カットされている車が多い、
当然燃費も良くなる。
onix/オニキスで車買ってる香具師いる?
どこかにonixスレないかい?
違う女性を助手席に乗せてもOKですか?
特に既婚の方。奥さん以外の女を助手席に乗せるのって
何か、少し心にひっかかるものありません?(もちろん体の関係あり)
>>927 誤爆?良く解らんが一応・・・
>違う女性を助手席に乗せてもOKですか?
自分の車だろ好きにしろ、嫌なら後部座席に乗せろ。
つか、聞く相手が違う、奥さん(彼女)に聞かなきゃ解らん事だろ。
>何か、少し心にひっかかるものありません?(もちろん体の関係あり)
そう思うなら、その場を見られて修羅場になる前に止めておけ。
>>927 肉体関係がある時点でアウトなのに、なぜ車に乗せるかどうかで悩む?
例えるなら、殺人を犯した人間が万引きぐらいでオタオタするなと(w
930 :
886:03/11/23 08:29 ID:bEZQB2gc
>>888>>893>>895>>897 レスありがとうございます
タイムラグの違いは知っていたのですが、
排気量を大きく感じさせてくれることは知りませんでした
オヤジの3000ccセダンを運転したことがあるからスーチャー加速の想像しやすいです
そして猫のような鳴き声「んにゃ〜」がおまけされるのですね(笑
931 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:03/11/23 09:01 ID:8wP+VOrV
932 :
掛川 ◆sHiMiN68Eo :03/11/23 09:26 ID:K92xdFAG
>>926 ↓のキーワード辺りでぐぐると過去ログ結構出てくるよ。
site:2ch.net オニキス 半額
933 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:03/11/23 09:26 ID:6M+0iZGS
タイヤのローテーションって本当に寿命延びるのですか?
俺はめんどくさいから前輪が新しくて後輪が古くて
タイヤ交換の時は2本買って前輪に付けて、前輪にあったのを後輪に付けて
後輪にあったのを廃棄ってことを続ける気なんですが、
こまめに前後交換する方がタイヤにはいいのですか?
個人的には前輪と後輪が違う種類のタイヤってところがイケてる感じ。
>>933 それって結果的にローテーションしてることになるんじゃ・・・
>>752 > あの…くだらない質問なんですけど、今普通自動二輪免許を持ってるんです。
> で、今度クルマの免許もとることになったんですけど、
> 免許証の写真はそのままになるんですか?
> それとも新たに取り直し??
> いや、なんだか気になるものでして…
撮り直しでしょう
俺は普通自動車持ってて普通二輪取ったんだけど、その時は免許の写真撮り直したよ
そういえば、免許を新しく作り直した形だから、期間は新たにそこから3年か?と思いきや、更新までの期間は延びなかったな
なんか損した気分だったのを記憶してる
>>752 免許証を作り直す形になると考えていただければよろし。
938 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:03/11/23 10:22 ID:01U8TPGg
免許証の写真って犯罪者みたいにどうしても写ってしまうのですが、
そうならないコツとかあるのでしょうか?
写してもらう時気をつけていることなどあったら教えてください(目線の位置とか)
>>938 若干顎を引いて気持ち目を見開く。で、膝の上に白いもの(バックとか上着)を置くとよい。
>>938 カメラの先にかわいい娘がいるぞ!
と脳内補完するのでも結構違う(w
>>939 ありがとうございます
どうしても目つきが鋭くなってしまいますよね
今度の更新の時試してみますm(__)m
942 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:03/11/23 10:38 ID:Dt1einjP
>>922 アクセルオフだと燃料カットするが、ある程度エンジン回転数が落ちるとアイドリング分の燃料を送る。
意識的に低いギアに入れておくとより低い速度まで燃料カットされるってことかな?
どっちにしろそんなもの誤差範囲といえるだろ。
943 :
899:03/11/23 12:06 ID:8TcXjPck
>901
ありがとです。
もしかして、ETCってあまり自分でつけるものではないのでしょうか?
みなさんどうしてます?素直に業者にお願いすべきですか?
944 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:03/11/23 12:09 ID:FpzHD6ey
ガソリン車なのに一時的に黒煙がでます
ボンネット開けてみても洩れてるオイルもなさそうだし
考えられる原因はなんでしょ?
945 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:03/11/23 12:11 ID:NM62AFod
>>944 ∩___∩
| ノ ヽ
/ ● ● | オイル漏れか不完全燃焼や──!!
| ( _●_) ミ
彡、 |∪| 、`\
/ __ ヽノ /´> )
(___) / (_/
| /
| /\ \
| / ) )
∪ ( \
\_)
946 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:03/11/23 12:14 ID:Y+v76/Xm
車を2週間ほど放置していたらエンジンがかからなくなってしまいました。
長期間放置するとバッテリーが駄目になるという話を聞いていたので、原因はバッテリーかと思うのですが
カーステレオやナビの電源は入ります。
これって、バッテリーは問題ないということなのでしょうか?
すみませんが教えてください。
947 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:03/11/23 12:20 ID:7qZWnYaQ
バッテリーだろ
始動にはたくさん電気が必要なのだ
JAFかスタンドの人かブースターケーブルを積んだ車を呼べ
燃料は入ってるんだろな?
948 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:03/11/23 12:23 ID:Y+v76/Xm
>>947 ありがとうございます。燃料は満タンです
スタンド逝ってお願いしてきます。
買った中古車が車高下げてるみたいなんですが戻すにはどうしたらいいんでしょう?
トランクにノーマルサスと書いたダンボール箱があってバネが4つあるんですが。
これをディーラーに持って行けばいいの?
>>949 別にディーラーでなくてもやってくれるよ。
タウンページから近隣の整備工場に電話しまくって安い所探せばヨロシ。
「バネ組み替えしたいんすけど〜」とでも言えば解ってくれる
>>944 オイル絡みのトラブルは通常、青煙か白煙。
黒煙は燃料が濃い。
一時的にっていうのはどんな時?
ギヤを落として急加速とか瞬間的にアクセルペダルを
深く踏み込んだときに出るだけなら正常
954 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:03/11/23 15:18 ID:WsMeuWqS
バッテリーについて教えてください。
バッテリーによく二年保証とかって付いてますが
どんな状態になったら保証の対象になるのでしょうか?
955 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:03/11/23 15:30 ID:KvcloWGt
一つ質問です。
昨日右折しようと思って左折する車が2台続いてたので
1台目と2台目の間に行こうとタイミングよくいったら左折する2台目の
車が怒ってきました。
これってダメなんすか?
956 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:03/11/23 15:36 ID:Hjj5IKi1
トヨタ部品共販のスレありますか?
>>955 一台目と二台目の車間距離によるな
30mも離れていたんなら、問題ないだろうけど
続いていたって書いてるからな、俺なら突っ込まないがね。
958 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:03/11/23 15:36 ID:taowSNaT
>>955 よほど車間が空いていたならまだしも、2台目が通り過ぎるのを
待つべきだ。
とりあえず優先順位は守ろう。
>>955 それは対向車が左折しようとして二台連なってる状態ですか?
普通に怒るよ俺だったら。
おまいは最後まで待ってろよと。
960 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:03/11/23 15:38 ID:MM49ZAtR
右折先が、片側2車線だったら・・
おまいらにいいこと教えてやる!
知らない土地に行く時とか自信がない時は、
初心者マーク付けれ!
962 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:03/11/23 15:45 ID:WsMeuWqS
自分の走ってるレーンが片側一車線で後ろの車がストップしてたら・・
状況によりけりだから、一概には言えないね。
963 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:03/11/23 15:48 ID:D/eqhQFe
>>961 そんなことまでしなくても他県ナンバーなら
多少はアピールになるんじゃないか?
964 :
961:03/11/23 15:50 ID:FqxJg+iE
だよね・・
ハッスルしてすまそ・・
965 :
961:03/11/23 15:52 ID:FqxJg+iE
2ちゃんで叩かれてる足立ナンバーなんだよな俺の車。。
ゴールド免許なのによそ行くとDQNとか思われてそうで不安だ。
967 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:03/11/23 15:53 ID:KvcloWGt
>>955 の者ですが返事ありがとうございます。
じゃー2台目が左折し終わりそうな時に発進して
2台目に続いたらOKすか?
でも3台目の直進車が怒らないっすかね??
>>967 俺が直進車だったら怒るよ
普通は誰も来なくなるまで待つモンだよ 右折は
>>967 おまい・・
釣りか?
免許持ってるか?
途切れるまで待ってろよ。
あせって飛び出すと事故起こすぞ?
>>967 あくまでも左折車優先だし、直進車の進路を妨害してもダメ。
ってーことは、素直に待つってこと。
でも、実際には強引に曲がるヤシいるよな。
972 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:03/11/23 16:54 ID:ymAt4XIp
ヘッドライトをスモールにしてフォグつけてるのはなぜ?
>>972 霧が濃い時はそっちの方が効果がある(見やすい)んじゃないの。
974 :
954:03/11/23 17:04 ID:WsMeuWqS
>>971 有り難うございます。
文面からすると、少々性能が低下してもまったく使えなくならない限りは
保証の範囲外なんですね。
パナの三年保証のバッテリー買ったんですが、一年目にしてバッテリーの持ちが
目に見えて分かるほど劣化してきたんですが、
どうやら保証の範囲外のようですね。
977 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:03/11/23 17:11 ID:ymAt4XIp
霧はでてませんでした。なぜでしょう?
>>977 んじゃ、
>>975氏が言ってるようにヘッドライトが切れてるからでしょ。
それ以外はそのドライバーが好きでやってるか、何かと思われるので解らん。
979 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:03/11/23 17:43 ID:esjZgZiU
中古車を購入する時に車種名・車体色・グレード等の条件を
販売店に伝えて探してもらう場合、見つかるまでに何ヶ月くらい掛かりますか?
980 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:03/11/23 17:43 ID:20hS86wQ
仙台から大分まで車で行ったら何時間かかって、幾らかかりますか?給油は何回ぐらいでしょうか?
おまえはアホか。>979
おまえはアホか。>980
500円で売ってたH4のバルブですが、今日何となく純正に戻してみた所、ガラスにヒビ?の様な物がありました。
(H4のHi側フィラメントの片方が繋がってる皿の真上のガラス部分にヒビの様な模様が出来ていた。ただ割れてはいない)
これって何でしょう?
爆発する前兆でしょうか……
984 :
979:03/11/23 17:48 ID:esjZgZiU
追加
>販売店に伝えて探してもらう場合、見つかるまでに何ヶ月くらい掛かりますか?
→ 販売店に伝えて探してもらう場合、自分の希望する車が見つかるまでに何ヶ月くらい掛かりますか?
自分で探しても県外/市外だったりするので・・・
985 :
983:03/11/23 17:49 ID:BqMAtx0t
日本語を間違ってました。
誤)何となく純正に戻してみた所
正)何となく純正に戻そうと取り出した所
です。
987 :
979:03/11/23 17:53 ID:esjZgZiU
>>986 そうですか。
ではまた時間のあるときに販売店に訊いて見ることにします。
回答どうもありがとうございました。
988 :
スレ立て屋:03/11/23 18:10 ID:ihtkQ1bQ
989 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:03/11/23 18:23 ID:Bd0ZBjr3
スカイライソGT-尺のECU+e-マネ(エアフロ外す+設定の容易さからで。。)で鱸のF6Aを動かそうと部品を
収集中・・・スロポジあり、クラセンは物はあるが接続プレート?製作中。。。
んで、エンジソハーネスも今届いた所。ただGT-R用は高すぎなのでR32GTS4用をヤフで落としてみた
あれ?インジェクタのカプラが3個に見えるが、、、隣の亀頭同士のグループ噴射なの??
990 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:03/11/23 18:35 ID:T5sqowgU
キャディラックのアランテのバッテリーが上がってしまいました
しかしボンネットを覗いてもバッテリーが見つかりません
どの辺りに付いているかヒントだけでも下さい
>>979 販売店のやる気次第。
やる気満々なら即日仕入れに行くだろ。遠くても。
>>974 販売店に相談しよう。
使えないよゴルア!
とはっきり意志を伝えること。
オルタネータとか他の電気系は大丈夫?
バッテリの保証は経年分を保証するのが多い。
たとえば
二年保証 一年使ったとして
半額分を保証する。
クレームすべし。
結果を書いてね。
そ そんな所に…今見て来ます。
ありがとうございます。
995 :
名無し:03/11/23 20:03 ID:wWnJnsNP
皆様に質問なのですが、俺は12月から普通免許を取りに行こうと思っています。
でも俺色弱なんです。先日眼科に行き、検査をしてもらうと
「緑」「黄」「赤」「オレンジ」の色を読み取る力が無いと言われました。
最近免許を取った友人に聞くと、入学する前?に色の検査が有ると聞きました。
折り紙やテレビの色(緑・黄・赤)は解るんです。でも信号の赤が黄色の見えてしまいます。
免許を取る前に色弱克復?のメガネは必要でしょうか?教えて下さい。
996 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:03/11/23 20:14 ID:ymAt4XIp
免許が取れたとしても乗って欲しくないなあ
997 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:03/11/23 20:26 ID:MStPcCR4
あのーワゴンでちょっとカクカクしてる形の車の車名なんですけどわかりますか?
後ろからしか見たことないんですがメーカーのエンブレムもないしナンバープレートしかなかったと思います。
これしか覚えてないのですがどなたかわかる方お願いします。
>>997 スムージングしたマークIIのワゴン(バン)?
まじか
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1001 :
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