新規スレッドたてるまでもない質問＠車板その18

1 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：01/11/09 03:11 ID:ZI6zDay8

◆　質問する前に　◆
・ローカルルールを確認して下さい。
・2chの使い方を読もう（http://www.2ch.net/info.html）
　たいていの質問はFAQ（よくある質問）にあります（http://www.2ch.net/faq.html）
・わからない言葉はまず用語集スレッドを読もう。聞くのはその後で
・パソコンについての質問はPC初心者板で（http://natto.2ch.net/pcqa/index.htm）
・過去に同じ質問をした人がいるかもしれません
　質問の前に過去ログメニュー（http://natto.2ch.net/car/subback.html）から検索してみよう
　ページ内検索はWin｢Crtl+F｣キー、Mac｢コマンド+F｣キー
・サーバーのデータ転送量が問題になってます。重複した質問、スレッドを少なくする為に
検索を上手に使って下さい。
◆ 以下を活用するのも良いでしょう ◆
▼検索エンジン全開
http://203.141.142.84/~manber/

で、立てとく。

2 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：01/11/09 03:12 ID:ZI6zDay8

前スレ

http://natto.2ch.net/test/read.cgi/car/1004538688/

3 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：01/11/09 03:12 ID:73n1CTCL

お、立ったか。
Part18記念カキコ

4 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：01/11/09 03:13 ID:kodCn9Qd

前スレの９９３
それでも燃えるの範囲内であって
爆発ではないだろう
もっとも爆発というのも激しい燃焼のことを言う訳ではあるけれど

5 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：01/11/09 03:19 ID:ZI6zDay8

>>4　気化ガスに火が付くのは承知してる。
ただ、液体には爆発しないって記述が、火を近づけても大丈夫！
ってな認識になるとやばいと思ったから書いたのだ。
ただ、ガソリンはほんとやばいよ！ってことで。sage

6 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：01/11/09 03:22 ID:kodCn9Qd

了解

さて、そろそろ寝るか

7 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：01/11/09 03:54 ID:8M02OYXY

ガソリンは気化しやすい＝引火しやすい

ガソリンが臭ってる所では引火するものと思え、ってことで。

8 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：01/11/09 05:29 ID:B8wxqPX2

>>5
やばいね
今年の夏もﾄﾞｷｭｿがガソリン盗み損なって燃えてましたな
ガソリンタンク覗く為にライターを明かり代わりにって・・・

9 ：プチ走り屋＠危険物乙4保持者：01/11/09 08:17 ID:TlSIt99A

セルフスタンドなどでタバコをくわえたまま給油しようという人の気が知れぬ

10 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：01/11/09 08:19 ID:rZfQByUB

てすと

11 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：01/11/09 08:24 ID:rZfQByUB

このスレの過去のものを読みたいのだが検索の仕方がわからないので教えてくらはい
やっぱり、リンク張ってください

12 ：神奈川：01/11/09 10:27 ID:wD0FB0Hi

レパード（前期）のリップスポイラー（中古）どこかで売ってませんか?

13 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：01/11/09 11:44 ID:vx2D+n1Y

なんか調子悪いなー、思ってたんですけど。
今日乗ろうとしたらエンジンオイルが漏れてなくなっていました。

こういう場合どうすればいいの？

14 ：　：01/11/09 12:35 ID:YMyj0pI1

>>13
エンジンオイルがなくなるってその前に警告灯も点くだろうし…
エンジンオイル足してディーラーに行くか、修理工場で直してもらう
ただ走っていくとオイル撒いて迷惑かかるかもしれないから引取りに来てもらう
方がいいかも

15 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：01/11/09 12:37 ID:BqMXQjku

漏れてる場所を探すといいよ

16 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：01/11/09 12:59 ID:ixJRo/oJ

>>14
警告灯が点くのは明らかに異常なくらい油圧がさがった時が殆どなので
点いた時点ですでにエンジンに深刻なダメージを受けている場合が有ります。
先代のジムニー（今のは知らない）なんかもこの時点でエンジンが不調に
なった知人が２人居ます。

17 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：01/11/09 13:03 ID:BqMXQjku

サイドの窓ガラスを上げ下げするとキュッキュッいうけど、これはゴムのせい？
それともガラスが汚いから？

18 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：01/11/09 13:04 ID:lsuQO91H

うーん、昨日までは普通だったんだけど朝いきなりメーターが下がりきってたんです。
今確認したところ左前輪の右側、クーラーの前辺りかなぁ。

19 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：01/11/09 13:07 ID:gm0otS7n

>>17
ガラスが汚いから。
フロントでもそうだと思うけど洗車、あるいは油膜取ったあとは静かでしょ。

20 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：01/11/09 14:20 ID:xAXLm3gC

免許更新が近いんですけど、
わけあって、送られてくる葉書が昇天してしまったんです。
あれがないとやっぱり更新ってできないんですか？
廃棄物処理場まで行ったんですけど、
もう燃えちゃってるねって言われちゃいました。

分かる方、知ってる方いれば情報お願いします。

21 ：フランス車：01/11/09 14:23 ID:waNGVRO+

教えて下さい。この間ディーラーにいって車を契約したサイに、オーディオ（２ディイン）
はつかないかもっていわれた。ちなみにアルパインなんですが、その人いわく国産車に
はついても外車は形式が違うからと言う？ほんとにつかないんですか？2ディインがはいるスペースがあるのですが

22 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：01/11/09 14:27 ID:JCWQ8a5C

>>21
多分ディーラーは純正じゃないと
配線が面倒なのでそんなことを言ったと思うよ。
スペースあれば付くでしょ

23 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：01/11/09 14:28 ID:nNo+IJ61

>>21
多分つくよ。
欧州車はダイブ前からＤＩＮ規格になってたから。
付かないのは一部のアメ車。こりゃどうしょうもナイってのがたまにある。
そもそもＤＩＮ規格自体が向こうものなんじゃない？

24 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：01/11/09 14:29 ID:zYBCsKHa

>20
ちょうど1週間くらい前に更新にいって来ました。
ハガキはなくても大丈夫ですよ。
最初申請書に免許のコピーを取ってもらって（この時は免許証のみ）、
次に視力検査（この時も免許証のみ）で、次に印紙を買う時に
ハガキ有りの人と無しの人の窓口が違っただけです。
ちなみに私は神奈川ですけど。

25 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：01/11/09 14:35 ID:xAXLm3gC

＞＞２４
さんくす、
んじゃあ大丈夫ってことですね、
当方兵庫県在住なんで、兵庫県の方の情報もキボンヌ

26 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：01/11/09 16:37 ID:GdmPIQgN

交通安全協会費払ってますか？

27 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：01/11/09 16:38 ID:U77uJodK

>>26
払っちゃダメ。

28 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：01/11/09 16:47 ID:5pWtFvH1

＞25
要らないよ。違反歴なければ地元でできる。更新可能場所に注意するだけ。
減点付いていると県の免許センタかも。

29 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：01/11/09 16:48 ID:ooeERYaV

ディーラーで中古車買う時って保証は入った方がいいかな？
８年式で距離も３マンキロ位（クラウンね）だからどうしよう
か迷っているんだけど・・・
あとネッツの中には保証無しっていう所もあるよね？ディーラ
ーの意味あんのかな？
マジレスお願いします。保証つけなければその分別の用品に
回せるし。

30 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：01/11/09 16:50 ID:U77uJodK

>>29
保証っていくら取られるの？
っつうか、保証ついてなきゃディーラー系中古車屋で買う意味ないじゃん

31 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：01/11/09 16:52 ID:fFVyvEr8

>>29
その年式だと、延長保証ってあるでしょ？
４～５万円くらいだったら入っといた方がいいと思うけど。

32 ：29：01/11/09 16:56 ID:ooeERYaV

延長保証は最長３年で４万ちょっとだったと思います。ただ、
トヨタ車は壊れないという理由で客はほとんど延長保証はつけ
ないってディーラーで言われたから（つけるのは低年式、過
走行車に多いらしい）、少し悩んでるんです。
ネッツ（多摩かな？）は保証をつけないんだって。その代わり
に価格を抑え目にしてるらしいです。

33 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：01/11/09 17:00 ID:5pWtFvH1

＞29
＞８年式で距離も３マンキロ位
俺には新車と区別がつかない。経年変化はともかく一番調子の良い頃だな。
俺なら有料保証はつけない。買ったら慎重に故障（要整備）箇所をさがし修理して乗る。
タイヤ交換ぐらいで済むはずだけど。

34 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：01/11/09 17:02 ID:fFVyvEr8

>>32
４万ちょっとなら、自分なら迷わず保証付けてもらうと思う。
いくら故障が少ないとはいえ、絶対に故障しないわけではないし・・・
安心料としては安いんじゃないかな。
万が一にもＡＴ逝ったり、エアコン逝ったりしたら
１０万円単位で必要でしょうから。

35 ：29：01/11/09 17:05 ID:ooeERYaV

いろんな回答ありがとうございます。確かにディーラーで買うのは
保証が目的みたいなところもあったので、微妙ですね。
ネッツについてはどうお考えですか？

36 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：01/11/09 17:11 ID:Yr3Dj+D/

>>33
なんでよ？ロングラン保証αつけると１年間の保証３年だろ？
これはナビなんかにも効く保証だぜ？修理費が浮くならそれにこしたこたぁないんじゃないの？？

俺なら迷わず付ける。絶対付ける。けど、付けなくても１年間は保証されるんだよな。
しかしこれならディーラーじゃなくてもいいし・・・。

37 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：01/11/09 17:18 ID:iFkKTGYn

外装について質問があります。
ワックスののりが悪く、乾拭きしたときにプツプツと芯のような
ものが残りムラムラになるんです。粘土を使用したところだいぶ
改善されましたが、一年に三回必要なんです。そんなに頻繁に粘
土がけは必要なんですか？
また、ドア４枚の下の部分に白いプツプツが多数ついてるんです。
ピッチクリーナーやコンパウンドでもとれません。灯油で力を入
れれば多少落ちるのですが、傷つけるのが恐いです。
良い対処法はありますか？八年落ちのくるまで、色は黒です。

38 ：36：01/11/09 17:19 ID:uHidNz+d

＞１年間の保証が最長３年だろ？
でした。ｽﾏｿ･･･
でも世の中契約が全て。例えば保険屋に「任意保険なんていりませんよ、あなたは事故しません」とか言われてもし事故ってもその責任は自分にかかる。なぜなら契約していなかったから。とするとやはり入るべき。でも、３年保証で三菱車というのもｲｲかも知れないぞ？

39 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：01/11/09 17:22 ID:fFVyvEr8

>>38
三菱車は、故障を故障と認めてくれなさそうでコワイ。
修理しても直らないとか・・・

40 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：01/11/09 17:22 ID:U77uJodK

３６が言ってる通り、1年の保証は無料でついてくるはずだよ。
それを金払わないと付けてくれないって、ちょっとおかしくないか？
保証が無い分安く売るなんて、ディーラーのやることとは思えない。

41 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：01/11/09 17:25 ID:uHidNz+d

>>37
粘土がけが大変なのはよく分かる。それに労力をさくのがイヤなら
鉄粉落としクリーナーでも吹いてみれば？あれ、結構楽チンです。
で、そのあとしっかり水洗いして、ウレタンコート系の艶出し剤でも使えばいいです。

42 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：01/11/09 17:28 ID:uHidNz+d

>>40
どっかの中古屋が「トヨタ王国」とかの名前でやってたりして・・・

43 ：33：01/11/09 17:33 ID:5pWtFvH1

>>36
中古車に新車並みの機能維持期待しない。走行に支障なければそのまま使う。
ディーラー車なら良いはずだし。
でもAT故障したら困るな・・・・

44 ：36：01/11/09 17:44 ID:uHidNz+d

>>43
機能維持期待しないって、新車でもその機能が維持できないかもしれないから
保証があるのでは？これに中古。元オーナーの住所が海のそばだったりしたら
あちこち痛む可能性もあるし。5年落ちだよ？
もしもの部品代・工賃が浮くならいいのでは？
この先３年間でどう痛むか分からないしね。

45 ：　　　：01/11/09 17:56 ID:4Oh5CzD6

中古車の３年保証か
今年、トヨタディーラーから中古車買ったけど
３年保証２万～３万だったかな、払ってするつもりっだたけど
ディラー担当者が１年保証の金額で３年保証にしてくれた。

46 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：01/11/09 19:14 ID:uxt5kfJf

今日カーショップに聞きに言ったら１ディインじゃないと配線がないから無理だと
いわれました。２ディインが入るスペースあるのにぃ。

47 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：01/11/09 19:55 ID:wKT/RYN8

あげ

48 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：01/11/09 19:58 ID:SnaOLqTY

いつぞやのモーターショーに出ていたネイキッドピックアップの
写真どっかにない？

49 ：43：01/11/09 20:07 ID:5pWtFvH1

ディーラー車であることに期待して中古車の通常保証で充分と思う。
売り手も故障しない自信あるから有料保証をビジネスとして提供できるんだろうし。

お前は保険を知らないのかと言われれば返す言葉がないが。

50 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：01/11/09 22:12 ID:Z+h2ivi/

免許取りましたー☆ヤッターヤッター☆
でもちょっとわからないことがあるんです。
ブレーキオイルってなくなったらどこで入れるんですか？

51 ：　：01/11/09 22:14 ID:rkyc3d/s

>>50
なくなるほどのことは普通ない　ホースの継ぎ目から漏れるとか
ホースが破裂するとか以外
一気に減ってきたらブレーキライン完全点検だな　命がかかってるし

52 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：01/11/09 22:15 ID:1oUEWreH

>>50
何もしない方がいいや
整備工場に行こう。

53 ：　：01/11/09 23:13 ID:rkyc3d/s

あげ

54 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：01/11/10 00:06 ID:ksDAz6pu

にしむらりかさんは
削除屋さんですか？

55 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：01/11/10 01:01 ID:l0CQp34w

土屋圭市になるにはどうすればいいですか？

56 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：01/11/10 01:02 ID:l0CQp34w

知り合いに土屋恵一ってひとがいます

57 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：01/11/10 01:03 ID:NCCdSgF6

とりあえず
和田孝夫のまねで４５°サングラスにかけましょう。

58 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：01/11/10 04:28 ID:QEUmBEVU

スレ立てた人のリモホとかどこでみるの？

59 ：ひろゆき＠”菅直”人：01/11/10 04:41 ID:pOCDuqtx

>>58
みれないですよ。。。

60 ：ひろゆき＠”管直”人：01/11/10 04:41 ID:pOCDuqtx

おっ、これでもダメ？

61 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：01/11/10 04:42 ID:aVNyL3+A

他のスレにも書いたのですが、
サイドミラーにSiv塗ると白くなって見難くなり、
ガラコをフロントガラスに塗ったら、雨降ってるときの夜間に他の車のライトで
視界が真っ白になってしまいました。
雨を弾くコーティング材の適切な使い方（塗り方等）を教えてください。

62 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：01/11/10 04:43 ID:QEUmBEVU

>>59　ごめんそんなカキコ見たから。
ここは、俺が立てたので見たいかなと（笑）＞ガソねた。

sage

63 ：ひろゆき：01/11/10 04:46 ID:pOCDuqtx

>>61
まず、粘土でまんべんなく磨く。
そして、ガラスコンパウンドで油膜やコーティングを落とす。
その後に塗り込んで、５分ぐらい乾かして、乾いた雑巾で拭き取る。
もう１回塗り込んで、また５分後に拭き取る。
レインＸ使ってるけど、白くはならなかったなあ・・・、一応、説明書には
「白く曇る場合があります」とは書いてあるけど。

64 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：01/11/10 05:22 ID:52hMsaSx

今度日産キューブを買おうと思っているのですが、いかがなものでしょうか。
教えてください

65 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：01/11/10 05:31 ID:BcCRqBaq

>>64
やめろと言えば買うのやめるの？（w

66 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：01/11/10 05:32 ID:lhHEZWaa

>>65
いんや
事故写真でも見せれば止めるかも

67 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：01/11/10 05:38 ID:7DwvSKLa

４５００円にダマされたか・・・

68 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：01/11/10 05:46 ID:H6YMr9at

けっ、貧乏人が。

69 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：01/11/10 05:56 ID:FYvj1hVu

あほな質問ですが。
今度教習所以来のマニュアル車を買おうと思ってるんですが、
１．アイドル状態のまま半クラにするとエンストするのか。
(ふかさないとつなげられないのか)
２．一定車速のまま４速→２速に落とすとして、
クラッチを切ってる内に２速の回転に上げておく必要があるのか。
その時半クラは要るかどうか。

教えて下さい。かなりヘボな質問なのはわかってますが…。
シフトダウンに半クラが要ったかどうかも覚えてないんで。

70 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：01/11/10 06:01 ID:vgR0zVXV

アイドリングで半クラできるよ
っつーかできないと渋滞の時とかダルイ

２は回転数とか合わせないとガクガクなる
って言うか回転数上げないとエンブレになっちゃうでしょ？
あと回転数が合ってれば半クラにしなくてもOKだけど
あってないかもしれなかったら半クラにしないと反動が来る

71 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：01/11/10 06:01 ID:k8wG3tRi

>>69
１・・繋ぎ方にもよるけど一気に繋げなければ大丈夫
ただ、クラッチに負担がかかるからあんまりよくないかも

２・・もちろん回転数は合わせとく必要ありです
回転がバッチリあってれば半クラいらないんじゃないですかね

72 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：01/11/10 06:05 ID:BcCRqBaq

その昔、レース中にミッションが壊れてしまったナイジェルマンセルは（以下略）

73 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：01/11/10 06:05 ID:QEUmBEVU

＞１．アイドル状態のまま半クラにするとエンストするのか。
繋ぎ方によるです。ゆっくりすると大丈夫と・・・。

＞２．一定車速のまま４速→２速に落とすとして、
クラッチを切ってる内に２速の回転に上げておく必要があるのか。
その時半クラは要るかどうか。

半クラ状態で繋ぐのもあり。4＞3＞2と回転あわせて落とす
テクニックもあり・・・。
とりあえずはヒールアンドトウがキーワードだから検索してみ？

74 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：01/11/10 06:12 ID:i7wckOZp

最近の流線型ＲＶがどうしても好きになれず、トヨタのランクル７０
とかいいなって思うんだけど、ディーゼルなんだよね。。。
ＮＯx対策でいじくってもいいんだけど、将来性はないわな、ディーゼルに。

かといって、ランクル１００は買えん。（鬱

75 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：01/11/10 06:15 ID:FMbuOyoq

確かに４→２よりは
４→３→２の方がやりやすい
まずはそっちで練習してみれば？

あとは乗る車次第

76 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：01/11/10 06:15 ID:Ni9xA8cm

>>74
(ﾟДﾟ)ﾊｧ ?

77 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：01/11/10 06:16 ID:vMTCZXuV

なんかレッカー関係で駆動輪は回さないとか聞いたことがあるんですが
MT車で、惰性で走らすのって足回りに不具合とか出ないですか？
（下り坂とか前が赤信号の時とかです）

78 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：01/11/10 06:19 ID:FYvj1hVu

>>70-73
どうもです。
アイドルのままでもいいけど、
普通はちと吹かすと同時に…ってわけですか？
渋滞の時にそれやると大変だな～と思ってたんで。

あとヒールアンドトウって大袈裟なもんでもないんですね。
走り屋が使うもんだと思ってました(笑)
ありがとうございました。

79 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：01/11/10 06:21 ID:ShcMuyFu

>>76
何がﾊｧ？

80 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：01/11/10 06:21 ID:vMTCZXuV

>>78
車によると思います
ある程度排気量のある車とか
アイドリングの回転数が高い車なら
半クラでゆっくり繋げば大丈夫でしょうね
でも半アクセル？もできたほうがいいかも？

81 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：01/11/10 06:22 ID:FYvj1hVu

>>75
練習っても、何か練習するもんなんでしょうか？？　＜あほ
半クラで逝こうと思ってたんですけど＾＾；

82 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：01/11/10 06:23 ID:vMTCZXuV

>>79
質問でも答えでもないからじゃないですか？

83 ：76：01/11/10 06:24 ID:Ni9xA8cm

>>79
(ﾟДﾟ)何言ってんのかわからない。

84 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：01/11/10 06:25 ID:FYvj1hVu

>>80
うまい人って発進操作はどんな感じなんですか？
アクセルとクラッチはほぼ同時だろうけど、
一瞬アクセルが早いのかクラッチが早いのか。

ＭＴって教習以外は全く無知なんで、
大雑把な操作しか知りません…。

85 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：01/11/10 06:25 ID:vMTCZXuV

>>81
おそらく２の回転数合わせでしょう
ギアが2段違うと合わせ難いから1段違いで練習してみろ
ってこてでしょうね

86 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：01/11/10 06:26 ID:FMbuOyoq

>>77
ゲタ履かすって事？
特に不具合はでないでしょ
それじゃ走ってる時いつも心配しないといけないよ

>>78＝>>69
がんばって～

87 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：01/11/10 06:28 ID:vMTCZXuV

>>84
まあ微妙にアクセルが先でしょうね
特に坂道でサイド使わない時は
回してからクラッチ繋がないとエンストしちゃうから

88 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：01/11/10 06:29 ID:wKJUNszw

>>76、82
ｽﾏｿ。今の時代に、新車でディーゼル車を買いたい。これって自殺行為ですか？
ってことでご意見いただきたかったわけです。
もちろん、いいことは無いんだろうけど。。。

89 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：01/11/10 06:31 ID:FMbuOyoq

>>81
ｽﾏｿ
ヒールトゥの合わせ方ね
発進の時はアクセルﾋﾞﾐｮｰに早めくらいです
あんまり半クラ繋ぎ過ぎると
クラッチの寿命が短くなるので

>>85
ｻﾝｸｽです

90 ：76：01/11/10 06:31 ID:Ni9xA8cm

>>88
まあ欲しいんなら止めはせんけど・・・
サイクロンでも付けとけば・・・（ﾏｼﾞ）

91 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：01/11/10 06:33 ID:vMTCZXuV

>>88
でもEUとかだとDの方がにんきあって
ベンツでも有るとか無いとかって聞いたことありますよ
燃料は安いし、利点も有るんじゃないですか？

92 ：６９：01/11/10 06:33 ID:FYvj1hVu

ほんとこんな時間にレスくれて感謝です。
やっぱＭＴはかなり奧深いんですねぇ。
ヒールアンドトウってのが身近なテクってのも知らなかったし…。

まだもうちっと先ですが、発進とかずっと気になってたもんで(笑)
楽しみにしときます。(もう暫くＡＴでﾏﾀｰﾘですが)

93 ：77：01/11/10 06:36 ID:vMTCZXuV

>>86
そうですか、ありがとうございます

でもそれだと逆にレッカーの駆動輪云々が気になりますね
もし知ってる方が居たら教えてください

94 ：69：01/11/10 06:40 ID:FYvj1hVu

読んでて気付いたんですが(まだ居たのか俺)
>>89
＞半クラ繋ぎ過ぎると
って事は、普通はアクセル開と同時にクラッチはほぼ完全に繋ぐって事ですか？？
半クラって常識じゃなかったノカー…？
教習所テクはどこまで信用できるんだろ？(；´Д｀)(笑)

95 ：８８：01/11/10 06:43 ID:7M+xZTeM

>>90＝76、91
ありがと。愛知県在住なんだけど、もうすぐディーゼル車規制がはじまるんで。。。
仕事の関係で、１０年周期くらいで転勤になるんで、多分来年（車の買い替え時）引越し。
どうしようかと思ってたところです。

96 ：NSX：01/11/10 06:44 ID:Ni9xA8cm

>>94
半クラ使い過ぎは、乗りごこち良いかも知れないけどクラッチ傷めるよ、本当に（摩擦させている訳だから・・・）。
出来る限り半クラを押さえて、必要最小限の回転数でカチッとつなげて、
ショックの少ないように上手くつなげるように、練習していくといいよ。

97 ：64：01/11/10 06:47 ID:Iq9EWsB4

キューブの件です。
レスありがとうございます。
皆様、辛口の評価ですねぇ
再考したほうがいいのかなぁ？
もしよろしければもう少し情報いただけると幸いです

ただ、トヨタ車のデザインがどうも生理的に受け付けなくて.....
親父の影響で、どうしても日産の車乗りたい、日産に(わずかではあるが)
エールを送りたいという思いもあります。

いやいや、しかし車板のスレこんなに進むの早いとは驚きました。

よろしくお願いいたします

98 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：01/11/10 06:49 ID:qylFtX6L

>>94
いや半クラで滑らし続けるのがよくないって事ですね
坂道発進でクラッチを繋いでからサイド解除するまでの間の状態の事です
滑ってると匂いで判ると思います

平地で発進する時にほぼ同時に繋ぐのは、
ただ単に「無駄」だからでしょうね
クラッチ繋がないでアクセルだけ回すのは燃費が悪くなるだけで
クラッチには特別影響無いと思います

99 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：01/11/10 06:51 ID:epQMyBsV

>>97
辛口続きで悪いけどこんなのも読んでみな（藁
http://www.mook.co.jp/oldmagx/sokatu/cube_98_5.html

100 ：(ﾟДﾟ)：01/11/10 06:53 ID:lGOkecq+

くだらない質問ですが、トレーラーはけん引している時
前の動力源の車と引かれている車のナンバーが違うけど
あれって切り離しや接続するのって陸事に届けてるのかな？
事件事故あったときに混乱しそう

101 ：69：01/11/10 06:56 ID:FYvj1hVu

そうなんですか。
急なクラッチミートはいかんと教えられてたもんで、
半クラが正義・急に繋げるのは悪と思ってました…。
半クラ抑えて乗り心地いい運転ってのが最強なわけですね。
つまらない質問でもするもんですね……。ﾏｼﾞﾃﾞ
答えてくれたみなさん、ほんと、
聞くまでもない質問でしたがどうもありがとうございました。

ついでですが
>>97
自分と同じですね～。
ただ今の日産には欲しい車がないんで自分は見送りですが…。
車の好き嫌いは人それぞれだから、デザインが気に入った上で
試乗して、ついでによくある問題も自分に関係なさそうであれば
それでいいんでは？と思いますが。
極端な話、誰にでも勧められる車ってのがあれば
１社に１車種しかなくてもいいってなもんで…。(極端すぎ)

102 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：01/11/10 06:57 ID:FMbuOyoq

>>93
駆動輪にゲタという転がる物を履かす事で
駆動輪が直接回らないようにする訳です

駆動輪で転がす＝ニュートラルで走りつづける
よりは車に良いからです

もちろん四駆はそれに当てはまらないが

103 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：01/11/10 07:01 ID:FMbuOyoq

>>101
街乗りで急発進さえしなかったら大丈夫

アクセルを無駄に吹かさない
クラッチをゆっくりと離していく

発進はこれだけでｵｹｰです

ヒールトゥは練習しないと無理かも・・・

104 ：93：01/11/10 07:02 ID:qylFtX6L

>>102
ありがとうございます

じゃあ四駆だとあまりやらない方が良いんですね
自分の車は四駆なので以後気を付けます、ありがとうございました

105 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：01/11/10 07:04 ID:zWwJj5Ir

>100
そんなのねぇだろ。
被牽引車はリヤカー扱い駐車違反切符切られません。運転手いないもんね。

106 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：01/11/10 07:07 ID:1dfwfrEM

(ﾟДﾟ)

107 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：01/11/10 07:08 ID:FYvj1hVu

>>97
わかると思うけど>>99は３年前の記事だから
あまりアテにならないと思われ。

108 ：(ﾟДﾟ)：01/11/10 07:09 ID:lGOkecq+

>>105じゃあ何故ナンバーがついてる？

109 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：01/11/10 07:14 ID:FMbuOyoq

>>104
ｽﾏｿ
書き方が悪かった・・・鬱
四駆の場合は前を釣って
後輪にゲタを履かします

こうするとどのタイヤも地面と接してないから大丈夫
壊れる事は無いっす

110 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：01/11/10 07:21 ID:isunnXti

(ﾟДﾟ)ｺﾞ

111 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：01/11/10 07:24 ID:zWwJj5Ir

＞108
税金を取り立てるためです。車全般　いや世の中の仕組みです。

112 ：104：01/11/10 07:30 ID:qylFtX6L

>>109
そうらしいですね、なんか最近は車種に関係なく
４輪とも接地させないでレッカーする事とかも有るらしいですね

一番気になってたのが「Nでの空走状態って影響でないのか？」なので
自分で「レッカーの場合」って聞いたのを忘れてました
こっちこそすみませんでした

113 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：01/11/10 07:35 ID:zWwJj5Ir

半クラッチでにぎわっていたが意識して使うのはごくごく例外。
意識して使っては逝けない。
クラッチはスパッと切って静かにつなぐ
俺の場合半クラッチ意識して使うのは急坂での発進。ブレーキしっかり
踏んでいないと後退するような坂でエンストしてはシャレにならない。
半クラッチでエンストしないか様子を見ながら発進する。

114 ： ◆R5fZcq3w ：01/11/10 07:46 ID:kLtdNOwN

ＨＳＡ付きのトラックに乗れば>>113のようなことは気をつかわ無くてもイイ。

115 ：プチ走り屋＠MT乗り：01/11/10 07:55 ID:svJwkdyv

>>112
MTはNで走っても影響はないと思う。
が、ATはNだとATF循環ポンプが作動していないので
最悪の場合ミッションが焼きつく。
４WDの場合２輪だけ接地させて牽引しようとすると
デフが作動して持ち上げている側が飛び出す恐れあり。
飛び出さないようにがっちり固定しておくと、デフが焼きつく。

116 ：プチ走り屋＠補足：01/11/10 07:59 ID:svJwkdyv

また、駐禁車をレッカーする場合はパーキングブレーキを掛けてある場合がほとんどなので
パーキングブレーキが焼きつかないように４輪とも浮かせて牽引する。

117 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：01/11/10 08:14 ID:zWwJj5Ir

＞114
検索したぜ。以下コピペ
ヒル・スタート・エイド（HSA:ブレーキ補助装置）
※ 車両停止時に、コンピュータによりブレーキ制動力を保持します。
ブレーキペダルを踏み続ける必要がなく、信号待ちや坂道での
停車時にドライバーへの負担を軽減します。

118 ： ◆R5fZcq3w ：01/11/10 08:21 ID:kLtdNOwN

>>117

ご苦労さん、良く検索できたね。
ちなみにとらっくだけではなく、先代マーチにはこれ、ついていた（笑

119 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：01/11/10 09:36 ID:zWwJj5Ir

＞118
カツラばっかり出てきて萎えたよ。テレビパソコンにした覚えない。へへ♪

120 ：ﾍﾛﾍﾛ：01/11/10 10:15 ID:+mTNaEJm

ターボ付の車が『ぷしゅ～！』って音する説明をしてください。

121 ：ﾍﾛﾍﾛ：01/11/10 10:16 ID:T8nrjLTz

ターボ付の車が『ぷしゅ～！』って音する説明をしてください。

122 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：01/11/10 10:16 ID:uKzuKZHE

タービンが屁をこいた音です。

123 ：ﾍﾛﾍﾛ：01/11/10 13:43 ID:MMY6KPg6

エアクリは関係あり？

124 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：01/11/10 13:47 ID:kcFyKNR8

ターボ車には、ブローオフバルブなる物がついているためです。
ブローオフバルブの役割としては、
過給圧がかかってる状態で、アクセルをオフすると、エンジンやタービンに負担をかけるらしいためです。
でもそんな物が必要なほど踏んでいる人はほとんどいないと思います。
さらにＮＡ車につける、
なんちゃっても最近はあるらしいです。

125 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：01/11/10 13:53 ID:kcFyKNR8

ごめん、日本語が変だ。
過給圧がかかりっぱなしだと、負担がかかるので、
アクセルをオフった時に、それまで過給していた分を逃がす、
その役割をブローオフバルブがしているのです。
その時に「ぷしゅー」ってゆう音がするんですね。

126 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：01/11/10 13:57 ID:N/a95BAN

便乗質問ですが、

ウワッチャッチャッチャチャー
シュパパパパー

ってな音の場合は何なんですか？
バックタービン音（？）＜このへんもイマイチ謎です。

127 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：01/11/10 14:00 ID:Jc3KvQhS

ちなみにブローオフバルブは標準で最初から同じ機能の物が
付いています。
音が出る必要は無いのです。（高加給圧の場合を除き）

車に興味の無い人が聞いたら、故障してると思われるのです。
普通に公道を走るには必要の無い物です。

128 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：01/11/10 14:01 ID:Jc3KvQhS

>>126

そんな音聞いたことないです。

129 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：01/11/10 14:03 ID:fCv5TwYs

夏、車内に置きっぱなしにしてたコーラ開ける音でしょ

130 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：01/11/10 14:05 ID:2yoOPW4k

ハッタリチャージャーバビューンはどこで手に入りますか?

131 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：01/11/10 14:19 ID:+kqGq5WT

白・淡色車専用のシャンプーで紺色の車を洗ったら問題ありますか？

132 ：風゜呂‡：01/11/10 14:22 ID:Rs/Cbmsk

>>131
いまどき研磨剤入りのシャンプーなんてほとんど無いだろうけど。
白、淡色用を使うと「シミ、色ヴォケ」の原因になる可能性がある。

133 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：01/11/10 14:23 ID:uhP3EE+T

買うまでもありません
口で言いましょう

134 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：01/11/10 16:25 ID:jHclzdbh

カーキチ野郎共教えろや
昔のエンジンでタイミングベルト使わない形式のが
あるって聞いたけど、その代わりはチェーンなのか？
よくわからんけど日産のＺ２０エンジンとかも
そうらしくてベルト交換不要だとか・・・
そら語らんかい
プッシュロッドとかは言わせないぜ。

135 ：苺海苔 ◆S15SF/qU ：01/11/10 16:29 ID:x3j6NvMt

>>134
チェーン式もあります。
その場合は単純に「タイミングチェーン」というみたい。

136 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：01/11/10 16:32 ID:Jc3KvQhS

ﾌﾟｯｼｭﾛｯﾄﾞ！！

137 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：01/11/10 16:33 ID:meNUZ1nb

プッシュロッド～～～～～～！！！

138 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：01/11/10 16:35 ID:48AJBDLc

マッハロッド！

139 ：gig：01/11/10 16:35 ID:SBssQt4T

>>134
今でもあります

140 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：01/11/10 16:36 ID:meNUZ1nb

サイドバルブ

141 ：ど素人：01/11/10 16:37 ID:bh3SPFmO

セダンとクーペの違いって
4ドアか2ドアかってことでしょうか？

142 ：gig：01/11/10 16:38 ID:SBssQt4T

>>138
ブロロロロ!
ブロロロロ！
ブロロロロ～！

143 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：01/11/10 16:38 ID:jHclzdbh

やるな>>135 苺ポッキー
骨のあるのはおめえだけだよ。
その後の野郎共、今回は見逃してやる。
だがな、カムギアトレーンとだけは絶対に言わせねえ。
絶対にな・・・

144 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：01/11/10 16:39 ID:meNUZ1nb

ホットロッド

あれ？

145 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：01/11/10 16:41 ID:Xx3ymv8T

ロッドマン

146 ：苺海苔 ◆S15SF/qU ：01/11/10 16:41 ID:x3j6NvMt

>>141
違いは難しいな。
もともとセダンは乗用車って言う意味だし。
メーカに任せるしかない。

147 ：高電圧：01/11/10 16:45 ID:7PRlhP5/

日産のキューブって、何であんなに燃費が悪いの？

148 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：01/11/10 16:53 ID:BncBTqxR

＞１４１
　クーペはもともと「２人乗り馬車」のこと。
前席を重視して後部座席は大変狭いかあるいは無い。
普通は２ドアのスポーツタイプの車です。

　セダンの元の意味は、「駕籠」「乗用馬車」。
そこからアメリカで乗用車の総称となりました。
イギリスでは、サルーンといいます。
（日本でも最近はこちらを使うことも多い）
イタリアではベルリーナ、ドイツではリムジンといいます。
リムジンはアメリカではＶＩＰ用の豪華な大型セダンを指します。

だそうだ。

149 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：01/11/10 17:13 ID:c8lon+M2

あげ

150 ：ど素人：01/11/10 17:14 ID:bh3SPFmO

>>146,148さん
ありがとうございました、胸のつかえが取れました。

もひとつ質問。
冬のボーナスで初めての車購入（中古車）を考えているのですが、
カタログ等を見ると車種が多すぎていまいちひとつ
に決められません。

（１）使用目的：自分の趣味。運転を楽しみたい。
（２）排気量2000cc程度
（３）低速トルクがある
（４）乗り出し価格100万円前後
（５）乗車定員4人以上
（６）ボディ形状：流線形
（７）ミッション：MT

　の条件を満たすオススメの車種があったらご教授ください。
　あんまりスペックがすごくても扱い切れないと思うので、初心者向けの
車がいいです。

　ちなみに自分の中で現在候補として考えているのは以下の車です。
（上記（１）～（６）の全てを満たすものではないですが...）
　・プレリュード
　・インテＲクーペ1．8L
　・トルネオ1．8VTS,VTE
　・ロードスター（２人乗りでなければ...）
　・クレフ（マニュアルは無いのかな。）
　・レビン

151 ：苺海苔 ◆S15SF/qU ：01/11/10 17:22 ID:x3j6NvMt

>>150
中古車市場は良くわからんが、不人気車・不任期色の方が安く買えるのと、
インテRみたいなスポーツタイプは荒く乗られてる可能性が高いので、
安いのは問題ありなケースが多いみたい。

152 ：ど素人：01/11/10 17:39 ID:bh3SPFmO

>>151さん
そうなんですか。
”その車に対してこの値段は安いのか？高いのか？”
それがよくわからないんですよね。相場がわからんというか。
　車に関してはほんとに無知なので、ちょっと勉強してきます。

153 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：01/11/10 18:25 ID:bh3SPFmO

定期age

154 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：01/11/10 19:47 ID:jFRmQ8HO

ターボタイマーに付いてるピークホールド機能ってなんですか？

155 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：01/11/10 20:48 ID:mocK1vQt

＞ピークホールド機能
一般には最大値を保存する機能。
ターボタイマーでは分かりません。

156 ：元CUBE志望：01/11/11 00:54 ID:R8LpOHLD

CUBEの件レスいただいた方、どうもありがとうございました。
クルマに詳しい友人などに聞いてもあまりよい返事でなかったです。
急ぎではないので、他車を熟慮します

157 ：撃弾四季：01/11/11 03:36 ID:ETEF/RjW

ステージア・２６０ＲＳの車検証見たら、
型式が、「・・３４・・改」って書いてあったんだけど、
これは載せ替え仕様なんでしょうかね？

158 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：01/11/11 03:54 ID:l1GOuB44

一応そうだろうね
RB２６載せてるから
オーテックだとそうなるね。

159 ：撃弾四季：01/11/11 03:57 ID:ETEF/RjW

>>160
ということは、
ワシが見た２６０ＲＳは偽物ってことで？

160 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：01/11/11 03:58 ID:NjiWQQUv

ｹﾞｯﾄ

161 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：01/11/11 04:02 ID:bz5T85/y

>>159
偽じゃないでしょ
オーテックのやつだよね２６０ＲＳって？
それなら、改が付くと思うよ。

162 ：撃弾四季：01/11/11 04:06 ID:ETEF/RjW

>>161
そうそう。
お陰で謎が解けましたわ。
産休です。

163 ：しろーと：01/11/11 04:22 ID:+rh/QnKU

ワイパー様が動かすとギシギシ煩いんですけど。
ゴムが劣化してるんでしょうか？
ちなみに４月頃に車検で替えました。
車に乗る頻度は月にガソリン満タン（60L)で充分な位です。

164 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：01/11/11 04:30 ID:trSVa08s

まだ、劣化じゃないと思うので
ずれてしまってるかもね。

165 ：しろーと：01/11/11 04:54 ID:+rh/QnKU

>164
あの・・・どーすれば良いんでしょう？
ガソリンスタンドなどに見て貰えば良いのでしょうか。

166 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：01/11/11 04:56 ID:ir9H+3+u

車板で時々見かけるのですが、
｢大川｣ってどんな人物ですか？

167 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：01/11/11 05:00 ID:rqjm+P4h

>>165
まずは、手で触ってみて
ゴムのやわらかさがあるか確認してくれ。

自分で出来ないなら、ガソリンスタンドで見てもらえると思う。
交換勧めてきても、ゴムがやわらかければ
「いいです」ときっぱり言って確認だけしてもらいましょう。

ゴムが硬くなってれば交換だけど、オートバックスとかのが
安く売ってるので、そっちで買いましょう。

168 ：しろーと：01/11/11 05:06 ID:+rh/QnKU

>167
はーい、わかりました。
明日起きたら触りに行ってみますね（何かヘンな言い方ｗ
164さんも167さんもこんな時間に態々お返事有難うございました。

169 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：01/11/11 05:09 ID:SerrvHN4

>>163
ギシギシというのは、ゴムのビビリ音のこと？
それならゴムを換えれば良い。2本で1000円ちょっとで買える。
ゴムは半年に1回程度交換が理想とされているし。

ワイパーのモーター部がギシギシいうなら、どうにもならんので
即ディーラーへ持っていくべし。

どちらにしてもスタンドなんかでやる必要無し。
ゴム交換なんて自分で出来るし、モーターならスタンドは最初から
お手上げ。

170 ：しろーと：01/11/11 05:21 ID:+rh/QnKU

>169
多分ゴムだと思います。
でも4月に替えて無いリヤワイパーは煩くないんですよね…
ゴム交換…自分で出来なさそうな予感がヒシヒシと漂うんですが
取り敢えず頑張ってみますね。

明日、ゴムを触りに行って駄目ならゴム買いに行きます。
でもゴム買うにしても自分の乗ってる車の車種だけじゃなく
型番ってのが分からなくちゃ駄目なんですよね…

何にせよお答え下さった方、有難うございました。
おやすみなさーい。

171 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：01/11/11 05:22 ID:dIUwQHzV

誰かいたら聞いてくれ。
今、公衆便所にいるんだが、紙がない。
一応財布を見たら千円札が一枚あったのだが、頼む。
誰かトイレットペーパーを持ってきてくれ。お願いだ。場所は

172 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：01/11/11 05:25 ID:MByD4Ody

>>171
手で拭け。

173 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：01/11/11 05:31 ID:dIUwQHzV

頼む、>>172、トイレットペーパーを持ってきてくれ。頼む。一生のお願いだ。頼むったら頼む。

174 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：01/11/11 05:40 ID:dIUwQHzV

すぐに準備できないんだったら、>>172、お前の手でもいいから、オレの尻を拭いてくれ。頼む。頼む。

175 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：01/11/11 06:06 ID:XB0MEUeN

もうこびり付いたｳﾝｺも乾燥した頃だろ

176 ：112：01/11/11 06:36 ID:iu8x4smp

>>115さん
全部解決です
マジありがとうございました

177 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：01/11/11 09:13 ID:BusoiBWS

ちょいとお尋ね。

石が跳ねて車に５㎜ほどの傷が付きました。
自分で補修しようとカーショップへ塗料を買いに行こうと思っているのですが
メーカーは何処がよいのでしょうか。
色番はトヨタの０４２、ホワイトパールマイカです。
教えて下さい

178 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：01/11/11 09:47 ID:NCvAJhw2

>>177
俺はソフト９９愛用してる
開封後何ヶ月か経つとどうしても粘土が高くなってしまうけど、
ラッカーシンナーを少し入れれば薄めることが出来るんだよね
ホルツなんかでも多分おんなじじゃないかな

ディーラー純正のタッチアップはやめとけ
ラッカーシンナーで薄められないから
開封直後の一度しかまともに使えない

179 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：01/11/11 13:45 ID:NrkZDCX4

age

180 ：ヘタレＮＡ6：01/11/11 17:24 ID:8IquNpVX

車を買い換えたいと思ってます

理由　：ロードスターで高速道路を走るのが怖くなったから
条件　：130ｋｍで関越を巡航しても疲れない車。5ﾅﾝﾊﾞｰｸﾗｽのｽﾃｰｼｮﾝﾜｺﾞﾝがいい。
予算　：中古5年落ちで150万以下

候補としてカルディナ等を考えてますが・・・
お勧めを教えて下さい。

181 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：01/11/11 17:26 ID:9RTEQ+Uv

レガでも買っとけ

182 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：01/11/11 17:28 ID:DmUOAMYj

>>180
背が高いなら現行カルディナはやめた方がいいよ。視界がかなり悪い。

183 ：ヘタレＮＡ6：01/11/11 17:43 ID:fIpDTeiW

>>181 レガシーって価格が高いでしょ？（予算150万）
>>182 背は低いです（170ｃｍ）

プリメーラワゴンってどうなんでしょ？

184 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：01/11/11 18:29 ID:aPWmDc1D

先ほど事故っちゃいました（涙）
道路走行中の私が、道路左側にあった店から出てきた車に側面を
ぶつけられた形です。
ただ、私のほうもその先で左折しようとしてて、左ウインカー出して
減速中だったため、いくら優先道路走行中とはいえ不注意含めて
何割かの過失はありそうです。

民事については保険屋さんに任せているのですが、

１．相手も私も怪我などはしてないのですが、これって刑事罰は生じる？
（双方とも車は破損、ただし自走できる程度）

２．行政処分はどうなるんでしょう？（何点か引かれる？）

なにせ初めての事故なもので右も左もわからないことばかりです。
詳しいかた教えてください。よろしくお願いします。

185 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：01/11/11 21:26 ID:00+Wv8FL

今日ガススタで勧められてパワステオイルとかいうものを交換したんですが、
これって何なんでしょうか？
一万キロ位で換えた方がいいって言われて、
言われるままに換えたんだけど、あとで友達に
そんなに換えないといけない物じゃないんじゃない？って言われて･･･。
今後の為に誰か教えて･･･。

186 ：ライトウェイター：01/11/11 21:31 ID:pSu8Qmrs

>>184
優先道路上にて、横からぶつけられたんなら
何一つ悪いところは無いと思うんですが・・・
だって避けようが無い。カマ掘られたも同然かと。
保険屋に任せっきりで特に問題なしじゃないの？

だから当然行政処分も無しじゃないかなあ。
刑事罰なんてとんでもない（ｗ

187 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：01/11/11 21:33 ID:SBp6Pb9d

>>183
レガシーってターボの事しか考えてないでしょ？

188 ：偽GS店員：01/11/11 21:34 ID:ickaq5Or

>>185
イイ鴨発見!!

以下マジレス
ATフルードを交換したんですね
AT車の肝となるオイルです　交換しても問題はないと思いますよ
でたら相当厄介ですが…
基本的にGSではガソリン、洗車以外は何もしてもらわないほうがイイです
点検とかいっても向こうのサービスではなく、向こうが儲かるように
やってるんですから　しかも経験の浅いバイトにいじられたらたまりません
値段、確実性を求めるならディーラーでやってもらうほうがいいと思います

189 ：ライトウェイター：01/11/11 21:39 ID:pSu8Qmrs

>>185
はっきり言ってボられてます。（ちょっと違うか）
いくら何でも一万キロで交換は昨今の日本車においては
速すぎる。（因みに交換は確かに必要）

パワーステアリングってね、エンジンの動力を利用して
専用のオイルポンプをまわしてステアリングギアに直接
働きかけてステアリング操作を助けてくれてるのね。
（エンジンを切ってキーを挿したまま、惰性でクルマを走らせて
ハンドルを切ってみなって。吃驚するぐらい重たいから。）
ソレがそのクルマの本来のハンドル操作必要力なんだな。
・・・で、そのトルク伝達にオイルが使われてるってわけ（油圧式）
だから年月が経ち、走行距離によってオイルがだんだん劣化していけば
当然交換の必要もあるんだけど、一万キロってコトはまず無い。

アナタの車がふる～いベンツだとか、その他の旧車だってんなら
また話が違ってきちゃうけど。

190 ：名無しさん@そうだドライブへ行こう：01/11/11 21:39 ID:U3r7ojI6

>>184
保険やさんに任せて、示談で済ませてしまえば何も無い。
車対車(しゃ・たい・しゃ)なら何の罰則も無いよ。
行政処分に付いては、人身扱いになると話は変わってくる。
その辺は保険やさんに聞いて見なさい。
とにかく後々のために警察にはきちんと届けておきましょう。
と言っても警察もあてにならないけどね・・・

191 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：01/11/11 21:42 ID:wU5z/36S

轢き逃げされると相手が居ないから健康保険証は使えないって本当ですか？
逃げたやつゆるせねぇ～！

192 ：風゜呂‡：01/11/11 21:42 ID:bvwXFCZi

パワステフルードは基本的に換えないね。
もし、仮に「汁の酸化が気になる」のであれば
３～５万キロ、もしくは３年毎ぐらいが適当では。

193 ：188：01/11/11 21:43 ID:ickaq5Or

なにを寝ぼけているのか
パワステオイルとATフルード間違えてます
スンマソン　鬱だ　もう寝る

194 ：ライトウェイター：01/11/11 21:48 ID:pSu8Qmrs

>>192
毎日毎日がしがし乗ってんのに
46,000キロでまだ交換してないよ俺(;´Д｀)

195 ：名無しさん@そうだドライブへ行こう：01/11/11 21:48 ID:U3r7ojI6

みなさん、整備を甘く見ないほうがいいですよ。
金がかかるからもったいないとか、
そんなもんやらなくていいとか言うのは
本当に自分の車を大切にしてるとは思えない。
本当に車を大事にする人は、
きちんと整備をする人です。
装備を豪華にしたりパーツ付けたりするだけが
能じゃありませんよー。
見えないところに気を使うのが愛車精神です。

196 ： ◆sf.foS86 ：01/11/11 21:49 ID:pquZj4T6

>184
店から出てきた車は
アナタがその店に入ろうしてると
思った、と言うでしょう。
アナタが、その店から出ようとしている車を
確認できているとしたら
アナタにも幾らかの過失があります。
まぁ、ぶつけた相手側が何て言って来るかに
よると思われます。
点数が引かれることは無いでしょう。

197 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：01/11/11 21:50 ID:9teOLvCs

>>185
まずは、物損事故と言うことで、行政処分は一切有りません。
ただ、後から相手が、首が痛いだの何だの言い出した時はちょっと事情が変わりますが。
基本的に物損で軽い事故の様ですので、保険屋任せで大丈夫かと。
過失割合は、９：１から７：３位じゃないですか（この数値は経験上ですので、詳しい方どうぞ）
相手が自車のどの当り（前、後ろ、真中）の側面に当ったかで若干ちがってくるようです。
ちなみに、対物保険を使うと、次回保険の更新時に2割増しになります。

198 ：風゜呂‡：01/11/11 21:51 ID:bvwXFCZi

>>194
いや、普通は換えないでしょ。
って言いたいわけﾖ。

199 ：ライトウェイター：01/11/11 21:51 ID:pSu8Qmrs

>>195
ネタかマジか微妙だな・・・

200 ：184：01/11/11 21:52 ID:aPWmDc1D

>>186
私の「先で左折しようとして出した左ウィンカーと、そのための減速」を
相手は「自分が出ようとしてる入口に曲がろうとしてる、しかも減速した
んだから譲ってくれるんだろう」と思って先に出ようとしたんです。
で衝突、と。
私の方もウィンカーを早めに出しすぎたかな、という意識はあるので
ある程度の過失割合は覚悟しています。が、そのへんの算定は
仰るとおり保険屋さんにお任せしようと思ってます。

>>189
もちろんその場で警察の人にきてもらって、現場検証してもらいました。
そのとき、お互い（その時点では）体に支障なしということで落ち着いてます。

で、とりあえずお二人のお話を聞いて少し気分が楽になりました。
行政・刑事責任が付くのかと思って相当鬱になっていたもので…
お返事ほんとにありがとう m(__)m

201 ：ライトウェイター：01/11/11 21:55 ID:pSu8Qmrs

>>200
そりゃ完全に相手の『だろう運転』じゃないスか。
堂々としてていいと思いますよ。（横柄になるのはいかんけど）

202 ：184：01/11/11 21:56 ID:aPWmDc1D

あ、レス書いてる間にまたお返事が。

>>196
ええ、確かにそのとおりの主張をされました。
私の方も１００：０になるとは思ってないので、あとは保険屋さんにお願いしようかと。

>>197
事例をちょっと調べてみたら、完全にこっちの過失なしでも当方２：相手８
程度にはなるらしいですね。この場合もう少しこちらの割合が増えるかな…？
次回保険料についてはもう諦めてます(^^;

いずれにせよ行政処分は付かない（人身にならない限り）というのが
解っただけでも随分と助かりました。ほんとありがとうございます。

203 ：名無しさん@そうだドライブへ行こう：01/11/11 22:01 ID:U3r7ojI6

>>200
「体に支障なし」は、その場では何とも無くても
後からくるものなのよ。
特に相手がやばい人やＤＱＮなやつだったら
後からあーだこーだ言ってくるかも知れないし。
事故は一番その辺が厄介なんだ。
車は正直だから壊れてるかどうかは見て分かるけど
人の体は本当かどうか分からないかんね。
保険で一番もめるところだから、
何かあったらとにかくすぐ保険やさんに言いなさい。

204 ：185：01/11/11 22:05 ID:XHkCLYqG

やっぱりぼられてたのか～！！
うう…いい勉強代になったと思うことにします…。
まかせっきりにしないで、自分の車なんだから
自分である程度勉強しないとだめですね（泣）
答えてくれた皆さん、ありがとうございました。

205 ：184：01/11/11 22:08 ID:aPWmDc1D

>>201
はい、私はあまり強気に出られない性格なので頑張ってみます(^^;

>>203
そうですね…他のスレとか見てても、そうやってゴネる相手が多いとか。
接触時には衝撃らしきものは全然感じなかったので（ほとんど平走しながら
ボンネット左端と右端がぶつかった感じ）、そのへんはきっちり主張します。

アドバイスほんと助かります。ありがとうございます。

206 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：01/11/11 22:17 ID:isdk40vb

ドアが４枚かつＡＴだが速い車．．．．ありませんか？
予算は３００万前後です。
国産外車問いません。
お返事待ってます。

207 ：風゜呂‡：01/11/11 22:18 ID:bvwXFCZi

>>206
びーよん

208 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：01/11/11 22:21 ID:isdk40vb

>207
．．Ｂ４ですか．．．．でも４ＡＴで楽しく走れますかね？

209 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：01/11/11 23:07 ID:wU5z/36S

フェアレディーＺ等に有る２by２って何ですか？

210 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：01/11/11 23:08 ID:iRxkYj98

>>206
マークトゥ　ｉＲ－Ｖ

211 ：ライトウェイター：01/11/11 23:09 ID:pSu8Qmrs

>>209

（2+2）とも書く。
法律上は４人乗れるけど、後席は死ぬほど狭くて
まともにゃ使えないよってこと。ＲＸ－７やＣＲ－Ｘなども
コレに当たる。二人乗り+二席ってことね。

212 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：01/11/11 23:11 ID:5ab0JS11

>>209
２×２＝４人海苔

213 ：ライトウェイター：01/11/11 23:12 ID:pSu8Qmrs

二人してsage間違い。
まともなレスなのでage

214 ：NA-ＧＦ8のクソ野郎：01/11/11 23:14 ID:sp/zR9FG

インプＳＲＸ非力すぎ
パワーがほしい
どうしたら良いのおしえて！！

215 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：01/11/11 23:21 ID:MHUAafCc

八王子ナンバーで軽自動車でユーザー車検
したことある人いますか？

なんでも軽自動車は瑞穂でしか通さないとか
聞いたんですけど本当でしょうか？

詳しく教えて下さいな！

216 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：01/11/11 23:26 ID:wU5z/36S

>211・212
有難う御座います。

217 ：カニジル：01/11/11 23:28 ID:Fh/S0UUF

>214
ＳＲＸ売却→ＷＲＸ購入
これ簡単で効果絶大。

218 ：NA-ＧＦ8のクソ野郎：01/11/11 23:30 ID:gbpMSNqr

>217
ありがとうございます

219 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：01/11/11 23:32 ID:xRzh6O47

ＷＲＣのラリーカーの屋根についてるダクトは何ですか?

220 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：01/11/11 23:34 ID:gaLlEVha

暑いから

221 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：01/11/11 23:35 ID:juzomLZt

エヤコンレスで暑いからさ

222 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：01/11/11 23:36 ID:JUAe0VL1

例えば、１２月１日発売の車があったとすると、その日から契約交渉
開始という意味ですか？？そういうことはその車が手元にくるのは
数週間後ということですよね？

223 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：01/11/11 23:37 ID:NhyNfAGS

剛性感があり（ドアがﾍﾟｺﾝﾍﾟｺﾝでなく）、
質感のある（部品のチリが合っててプラスチッキーでない）
中・小型の４ドアセダンって、何がありますでしょうか。

224 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：01/11/12 00:05 ID:HkO7aRAp

「ナディアタイプＳＵ　Ｓ」を買おうと思ってるんですがどうですか？

225 ：ＢＴ：01/11/12 00:14 ID:pfHaZE4c

>>223
ドアの閉まりと剛性は何の関係も無い。
アルミドアのＧＴ－Ｒは安っぽいって事？
モノコックはネジれる事でサスの一部の仕事をしている。
チリが合ってればいいワケではない。
内装の質感は人それぞれだから実際に自分の目で見て決めるべし。

目先の細かい事を気にする連中はそれ以外が見えないのだ。

226 ：たわし頭：01/11/12 00:27 ID:bvUxug2f

今度湾岸デビューします。車はレガシーＶ６です。
湾岸走ってる人って、窓あけてるんですか？
オーディオは？やっぱかけてるわけない？
音がないとさびしいんだけど・・・。

227 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：01/11/12 00:28 ID:dCRIv0s4

>>226
ネタをここに書くな
マジなら氏ね

228 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：01/11/12 00:30 ID:tl1oqK3+

レガシーＶ６って？？？

229 ：２２３：01/11/12 00:32 ID:xPnCUNZm

>>225
＞ドアの閉まりと剛性は何の関係も無い。
＞チリが合ってればいいワケではない。

ｿﾝなことｧ分かってるから「剛性『感』」とし、
またカッコ付けで説明つけたんですがﾈ。
（あ、GT-Rは安っぽいです。間違いなく。）

230 ：たわし頭：01/11/12 00:32 ID:bvUxug2f

まちがいました。レガシーＢ６でした！ケッ！

231 ：たわし頭：01/11/12 00:43 ID:bvUxug2f

>>227
あまえも死ねやこのオナニー野郎！

232 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：01/11/12 00:52 ID:PT/EPNJ/

1DINって何て読むの？
「いちいーでぃん」？
「わんでぃーいん」？

233 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：01/11/12 00:53 ID:PT/EPNJ/

「いちでぃーいん」？
「わんでぃーいん」？
でした、、

234 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：01/11/12 00:56 ID:HQKXN9YK

>>233
わんでぃん

235 ：Ｂ４海苔：01/11/12 00:58 ID:xEAjmCKV

Ｂ６て出たのか？

236 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：01/11/12 01:06 ID:xiXjCUew

ちょっと、話それて恐縮なんですけど、ステージアのＣＭ(紅葉の中を走ってるほう）
で流れている、曲名・歌手名など分かる方がおられましたら教えていただけませんか？
友達に聞かれたんですけど、日産の車で赤い車が紅葉の中を走っている最近のＣＭで
静かな曲って言ったらステージアかなと思いまして。赤だったかどうか疑問ですが。
どうか、よろしくお願いいたします。

237 ：233：01/11/12 01:06 ID:PT/EPNJ/

>>234
ありがとー

238 ：236：01/11/12 01:14 ID:xiXjCUew

ここで聞く質問じゃないでしょうかやっぱり(苦笑
どの板で聞いたら一番いいですかねぇ…

239 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：01/11/12 01:16 ID:uBirwkrm

改でない柿本はあるのか？

240 ：にしむらりか：01/11/12 01:17 ID:MHMe2TGV

歌ってるのはケイコ・リーさんだったような。
（ジャズヴォーカリストさんですね）
曲さんはカバーさんだったと思いますけど、ちっと思い出せないです。

日産の広報さんに問い合わせるのが一番早いですけど、ステージアスレッドさんの
過去ログでも見掛けたような気がします。

NEW ステージア Part2
http://natto.2ch.net/test/read.cgi/car/1003840646/l50

ここかな？　ご参考さん。

241 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：01/11/12 01:20 ID:xiXjCUew

>>240
ありがとうございます。
つうか、調べたらＣＭ板にありました…ごめんなさい。
回線切って首つって死にます…

242 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：01/11/12 01:21 ID:oJwc0XU1

>>241
つうか、ステージアのCMってシルバーじゃなかったっけ

243 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：01/11/12 01:21 ID:uBirwkrm

>>241
若いモンは簡単に死ぬのう・・・

244 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：01/11/12 01:22 ID:xiXjCUew

>>242
俺もそう思って疑問に思ってたんですよ。苦笑
どうやら友達の勘違いのようです。すみません。

245 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：01/11/12 01:25 ID:oJwc0XU1

>>178　にも書いてるけど、純正タッチアップって何で薄めりゃいいんだ？
俺はトルエンで薄めようとしたことあるんだけど、だめだった

246 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：01/11/12 01:29 ID:tl1oqK3+

シンナーもダメだった気がする。

247 ：245：01/11/12 01:51 ID:oJwc0XU1

オレの車の色、ソフト99にもHoltsにもないので、純正注文して買ったんだけど、
一年ぐらいたってから二回目に蓋を開けたらもうベトベト。
塗りにくいのなんのって。
誰か薄める方法教えてくれぇ～

248 ：あ：01/11/12 01:55 ID:Tz2hskCM

うぃーうぃる、うぃーうぃるろっくゆー

249 ：みかchung：01/11/12 01:59 ID:QAEwmalW

シートを革にしたいんだけど何処に頼めばいいの？
できるだけ安くていくらぐらいするかな？

250 ：　：01/11/12 02:01 ID:XE5s0fP+

安い革は弱いのでは

251 ：みかchung ：01/11/12 02:06 ID:QAEwmalW

合皮？あれにすると安い？
オートバックスでやってくれるかな？

252 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：01/11/12 02:11 ID:edWDC9Cv

べんつｽﾚ何処かおせーて！

253 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：01/11/12 02:14 ID:dmb38x5W

軽に車高調つけたらDQNですか？

254 ：みかchung：01/11/12 02:15 ID:QAEwmalW

どなたかおせーて！

255 ：　：01/11/12 02:21 ID:XE5s0fP+

>>249
東海トリム＠鈴鹿市　0120-13-3366（オールドタイマー誌より）
本革2000ccクラス4脚25万円だと。白革はやらないそうだからアメ車だったら
素直にアメ車系の店行け

256 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：01/11/12 02:32 ID:QxiKN1SY

エンジンのフラッシングってやると本当にエンジンの回転が良くなるとかなんかメリット
はあるんですか？近所で１２０００円でやってくれると言うところが有ったんですけど高
いので考えてるんですけど。ホーバーホールほどではないけどエンジンが生き返るとか言っ
てるんですけどやった事ある人教えてください。
車はR33のNAで走行８万キロ。オイル交換は４０００キロに一度程度やってます。ターボ
車かと思って買ったら前のオーナーがtを付け足しただけのなんちゃってターボでした。良
く見て買うんだった。

257 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：01/11/12 02:34 ID:BkZoXPP/

ターボ車かどうかくらい購入前に確かめろよ。

258 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：01/11/12 02:35 ID:ZFLuNFEC

>>256　不要。以下略

259 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：01/11/12 02:36 ID:QxiKN1SY

>>258
やっても意味が無いと理解して良いですか？

260 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：01/11/12 02:38 ID:ZFLuNFEC

>>259　はい、意味はあるかもしれないが
800円（例えば）くらいの価値でしょ。
あくまでも4000キロ毎のオイルメンテしてる前提でね。

261 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：01/11/12 02:39 ID:dDqOVWM4

>>259
気分の問題、やるならオーバーホールの方がいい

262 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：01/11/12 02:40 ID:QxiKN1SY

８００円位の価値ですか･･･そんなモンに１２０００円は出せませんね。
情報ありがとうございました。無駄な金使わないで助かりました。お礼
に今度遊びに行きますね。

263 ：みかchung：01/11/12 02:41 ID:QAEwmalW

>>255
ﾁｭｰ

264 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：01/11/12 02:43 ID:BkZoXPP/

スタンドやらオイル屋らが始めた、単なる商売のような気もする。

265 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：01/11/12 02:45 ID:ZFLuNFEC

>>264　オイル継ぎ足しのみで、ﾃﾞﾛﾃﾞﾛになったエンジンなんかは
効くかも知れない。いまどきそんな車ないでしょ？

266 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：01/11/12 02:46 ID:XkG9xIA+

おれは燃費よくなったけど
ソレより、燃料系統の洗浄がいい

267 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：01/11/12 02:47 ID:QxiKN1SY

でもフラッシングをやった事のある人の実体験を聞いてみたいです。
やってみてどうだったか。
オートウェーブではオートマオイルのフラッシングを猛烈にプッシュ
された事もあります。

268 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：01/11/12 02:48 ID:QxiKN1SY

>>266
燃料系統の洗浄ってなんですか？教えてください。何処でいくらくらい
で出来るんでしょうか？もしかして水抜きの事じゃないですよね？

269 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：01/11/12 02:51 ID:GzyTDBMy

>267
今度エコ整備ってやつをやってみる予定です。
オイル、エレメント交換込みで￥35,000くらい。
フラッシングを燃焼室内外、排気系までやるものらしい？
よぅわからんがインプレは書き込むつもり。

270 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：01/11/12 02:51 ID:XkG9xIA+

なんか、燃料ホースから液体いれて
インジェクターとかバルブとかキレイにするやつ
オートウェーブでもあると思うよ。
おれはバックスでいくらだったかなー？
なんか割引券があって５０００円ぐらいだったかな

271 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：01/11/12 02:52 ID:M+bmVfIF

セリカＧＴ－ＦＯＵＲ（ＳＴ１８５）
のホイールをＳｔｉ３につけられますか？

272 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：01/11/12 02:53 ID:4OCCC9MH

それもＳＴＰのインジェクタークリーナーで十分だよ。

273 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：01/11/12 10:49 ID:C2XhDsPO

昨日から待ってるんだけど誰か速くフラッシングの体験談お願いします。
もう眠くて眠くて。

274 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：01/11/12 11:43 ID:h4QLhhS4

>>270
http://www.tacti.co.jp/jms/01/gai/05.html
こういうのでしょ？

275 ：いぽ：01/11/12 13:02 ID:ZqvGYM4y

>273
水平対向エンジンフラッシングお試しキャンペーンってのがラ○ットっていう
カー用品店で3000円だったからやってみた。
オイル吸入口とオイルパンのとこにホースくっつけてボコボコと。
終ってエンジンかけてみたら、あの五月蝿いエンジンが驚くほど静かに！？
乗った感じは、毒を抜いたようでスッキリしたけだけ。
お家に着いたら元の五月蝿いエンジンに戻ってた。
たぶんもう二度とやらん。

276 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：01/11/12 13:34 ID:6WM1/rud

いいな～３０００円で
うち５０００円したよ。
経験したのは
ＳＴＰフラッシング添加剤３００円
カストロール、フラッシングオイル１５００円
ラインーフラッシング５０００円
どれも値段並だね。
ＳＴＰはオイル蓋についてる黒いオイルも溶かしたね
きいてるらしい。

277 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：01/11/12 13:36 ID:1xNn4WJx

>247
俺はトヨタ純正のタッチアップペイントを
普通に薄め液で薄めた。何の問題もない。

>>105(遅レス)
「放置駐車違反」には重被牽引車の項目がある。
したがってトレーラーの荷台がキップを切られない、
というのはガセ。

278 ：プチ走り屋＠遅レスなのでsage：01/11/12 13:37 ID:NwPP60jd

>>191
使えなくは無い。
が、第３者行為という届を役場なり職場の担当者なりに出さないといかん。

>>206
まだ発売されていないけど、エボのATバージョンなんていかがでしょ？

279 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：01/11/12 13:39 ID:6WM1/rud

おれ皮シートカバーつかってる。
張り替えだと３０萬オバー
カバーはピンキリ。イエロハットは2000円くらい工賃とるけど楽
合成皮は２０００円～だけど。すれて切れてくる
半年で買い換えやね！

280 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：01/11/12 13:53 ID:C2XhDsPO

遅くなりましたがフラッシング結果について教えてくれた人ありがとうございました。
あんまり眠くてウトウトしてました。やっと寝れます。おやすみなさい。

281 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：01/11/12 13:55 ID:6WM1/rud

エボのＡＴうれるかな？

282 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：01/11/12 13:55 ID:YIn6ahF/

>>277
専用の薄め液があるってこと？

283 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：01/11/12 13:56 ID:6WM1/rud

ジッポのオイルさ！笑

284 ：　：01/11/12 14:18 ID:OuftgETe

>>256
フラッシングは基本的に安い鉱物系のオイルか
軽油みたいなオイルあるいはアルコール系のオイルが使われる。

これらは、エンジンのガスケットを徹底的に攻撃し、
繰り返せば繰り返すほどそのダメージは計り知れない。
悪いことは言わん。１００害あって１利なし。
やめとけ。

285 ：いそぷわごん：01/11/12 14:23 ID:1YwEIE1d

レゾネーター（リゾネーターかも）って何？

286 ：WRXワゴン：01/11/12 14:36 ID:TyD3U1pP

>>285
レゾネーターと言うのは吸気の振動を吸収したり増幅したりする装置で
プラスチックでできた箱の様な部品です。
インプレッサですとフロントフェンダーを覗くと見える白いプラスチック部
品がそうで、ここが空気の吸い込み口になってます。

大抵は吸気音を防ぐ目的で付けられていますので、こいつを外すとうるさく
なるのですが、これが好きな方が俗称「レゾ外し」を行って吸気音を楽しん
でいる様です。インプレッサだと標準ブローオフバルブの音が聞こえる様に
なりますが、ハデに聞こえる程ではありません。
# 「うにゃーーん」が「ぷしゅー」にはなります。

インプレッサですとエアの取り口を（ついでに）変更し、より冷たい空気を
吸わせる事でパワーアップを狙った改造をする方が一般的みたいです。
# あたしゃやってないし、効果の程は疑問ですけどね

287 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：01/11/12 14:45 ID:WKwvVJuP

スバル　プレオの
今回のリコールについてお聞きしたいのですが、
これってCVT車のみですか？

当方通常のAT乗りですが、
時期的にはリコール対象車に当てはまります。

スバルからまだハガキが来ませんが
どうなんでしょうか？
普通のATも問題があるのか教えて
下さい。

288 ：いそぷわごん：01/11/12 15:04 ID:1YwEIE1d

>>286
なるほど。
レゾネーターからのホースが交換せんといかんので、
ディーラーに持ちこんだらレゾネーターも交換しないといけないと
言われて、何なのか気になってたもので。有り難うございました。

289 ：車台番号を確認：01/11/12 15:05 ID:1xNn4WJx

>287
ttp://www.fhi.co.jp/recall/data/01-11-06_1.html

290 ：277：01/11/12 15:10 ID:1xNn4WJx

>282
日本ペイントとかいう会社の150円の薄め液。
専用品なんかじゃない。
SOFT99や関西ペイントのタッチアップも
薄めたことあるけど、やはり問題なし。

291 ：　：01/11/12 15:20 ID:jXQFCn+m

モーターアップと抱き合わせで売ってる３０００円位するフラッシング液
はどうよ。スラッジやカーボンを除去して新車同様にしてくれるらしいけ
ど。
入れたことのある勇者はいない？

292 ：緊急質問：01/11/12 15:23 ID:YV/vPPoi

http://page4.auctions.yahoo.co.jp/jp/auction/d10253997
2000年式のベンツS500Lが、１００万円から売ってるのですが、
これって買っても問題無い？

293 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：01/11/12 15:27 ID:0TANhbDi

>>292
盗難車か？

294 ：　　：01/11/12 15:28 ID:jXQFCn+m

信じられない価格だ。盗難車だろ。それか人を殺して証拠隠滅のタメに
急遽売り飛ばしたいか。

295 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：01/11/12 15:29 ID:HVNTzkY+

>292
ちょこっと写ってるのは持ち主か？

296 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：01/11/12 15:31 ID:NYTkQxBi

>>292
ヤナセものっぽいね。

297 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：01/11/12 15:32 ID:fVPqeXFn

盗難車で出品者逮捕
せり落とした人は車没収

298 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：01/11/12 15:32 ID:1xNn4WJx

>292
>訳ありの為、カギ　書類等　ナンバ－　ありません。

怪しすぎ。

299 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：01/11/12 15:35 ID:YIn6ahF/

>>292
盗難車以外の理由って何か思いつく？
他に思いつかないんだが。

300 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：01/11/12 15:37 ID:jXQFCn+m

コレは警察に通報した方が良いんじゃないの？
どう考えてもおかしいだろ。訳有りだし。その訳が知りたい。

301 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：01/11/12 15:38 ID:1xNn4WJx

>299
東南アジア製のパチモン(ｗ

302 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：01/11/12 15:56 ID:KTXwOG3O

あの、僕の車のバッテリーのプラスにかけておくカバーが
飛んでいってしまったのですが、これってないとマズイですか？

303 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：01/11/12 15:59 ID:skmGLvvk

メールには答えてるようだし、盗難車を堂々と出す馬鹿はいない。
この手のは、金融系だよ。
例えば借金のカタに押さえたとか、車置いて失踪したとか。
書類・カギ・ナンバーが無いってのは、よくある話しだ。
街金のすごい所なんか、窃盗屋の手口と同じように車持って行
ったりしますし。そして、業者から業者へ売られたりね。
今は不景気で飛ぶ奴多いから、車も色々あるんじゃないかな。
その業者も不景気でヤフー出しか？（藁

304 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：01/11/12 16:00 ID:iJdw7sPS

>>>303
事故ったり、整備時にショートさせない自信があればいらない。
が、あったほうがいい部品であることは間違いない。
ちなみに純正部品で約５００円だ。メーカーにもよるが。

305 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：01/11/12 16:03 ID:zKB5T1Se

>>304
何が500円よ？

306 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：01/11/12 16:06 ID:NYTkQxBi

>>305
借金じゃない？

307 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：01/11/12 16:06 ID:DDKzNh40

>>303
しかし時には信じられない馬鹿がいるのも事実。

308 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：01/11/12 16:10 ID:wTDDKztS

304は302へのレス。

309 ：緊急質問：01/11/12 16:17 ID:1npCyOnV

レスありがとうございます。
金融車なら他の出品者は、堂々と書いてるから
わざわざその事だけをメールで答える事はしないとおもいまして・・。
（他の質問ならちゃんと質問のページで答えてるから）

310 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：01/11/12 16:35 ID:I+VSDZTM

初めてオービスを光らせたんですけど、どんな感じになるんですか？ハガキで通知？
150は出てたと思うんですけど。

311 ：302：01/11/12 16:40 ID:KTXwOG3O

>>304
参考になりました！ありがとうございました

312 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：01/11/12 16:43 ID:Ujtmla+i

来年シーマベースのプレジデント出るっていうんですが
本当ですか？

313 ：国沢：01/11/12 16:52 ID:NYTkQxBi

>>312
シーマはセドグロベースの安物
そのシーマをベースに造られるプレジデント
ワタシの三段論法ではプレジも安物デスネ！

314 ：国沢：01/11/12 16:53 ID:NYTkQxBi

>>313
コチラをご参照クダサイ！
http://www.linkclub.or.jp/~kunisawa/kuni/menu/kokusan/nissan/CIMA.html

315 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：01/11/12 16:57 ID:Ujtmla+i

次期プレジデントに
油圧アクティブサスが付くか気になります。

今ではベンツしか付いてなくて
欲しいけど高いし、イメージ悪いし・・

316 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：01/11/12 17:08 ID:rY9hJluf

EF7、８用のＦタワーバーってＥＦ６にもつきますか？

317 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：01/11/12 17:11 ID:QrYLuBaP

車庫証明って車買う前に取ってディーラーに行くんですか？
それとも契約してから取りにいくんですか？
自分で取りに行くつもりです。

318 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：01/11/12 17:13 ID:UiaDzDRL

>317
車庫証明がないと、ナンバーが取れないから、
自分でやるなら、最初にやるべし。
ディーラーに任せたほうが楽だけどね。

319 ：318：01/11/12 17:14 ID:UiaDzDRL

間違えた。
車体ナンバーが必要なので、
新車の場合は車体ナンバーがわからないと無理。

320 ：：01/11/12 17:15 ID:jXQFCn+m

誰かベンツの持ちしに訳有りの訳を聞いてくれよ。言わないなら警察に通報するとか
言ってさ。頼むよ。
自分でやれれば良いんだけど爺さんの体調が悪くてそうも行かないんだよ。看病もあ
るし。だから頼むよ。

321 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：01/11/12 17:18 ID:QrYLuBaP

319＞中古車を買うつもりです。
それでも車体ナンバーは必要ですか？

322 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：01/11/12 17:24 ID:GSy5o2tz

車庫証明
先にに車庫を確保するのは逝けいないの？
例　　
車買う前に月極の駐車スペースを借りておく。

323 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：01/11/12 17:26 ID:qqdYdXYh

今のプレジデントはインフィニティＱ４５ベースだと思うけど
そのプラットフォームって先代のシーマとかセドグロのとは別物？

324 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：01/11/12 17:26 ID:UiaDzDRL

>321
一緒ですよ。
中古なら、現物がもうある訳だし、
車体ナンバーもすぐわかるでしょう。

325 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：01/11/12 17:26 ID:1xNn4WJx

>322
それが普通、というか正常でしょ。

326 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：01/11/12 17:27 ID:YwWMvFMr

>>321
車庫証明無いと名義変更できないよ。

327 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：01/11/12 17:28 ID:SZT1yGWR

>>323
あの頃はバブルだったから
インフィニティのシャシーは専用設計
ハンドリングだけは今のシーマよりも正確でシャープだと思う

328 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：01/11/12 17:29 ID:exQdifCE

なぜ、日産のサファリって他のクロカン車にくらべて新車はあんなに高いのに
中古車になると２束３文の値段になってしまうのか？

329 ：326：01/11/12 17:30 ID:ywmT9wLS

なんかずれてるレスに見えるので補足

１）中古車屋で「これください」
２）１）の車の車体ナンバー → 車庫証明申請
３）車庫証明他書類 → 陸事　→名義変更

330 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：01/11/12 17:31 ID:UiaDzDRL

317さんへ
車庫証明は車を買う（中古、新車問わず）
契約が成り立ってからの手続きですから、
契約すれば、自分でやるにしろ説明してくれますよ。

331 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：01/11/12 17:31 ID:QrYLuBaP

ということは車を契約した後に車庫証明を取りに
行くってことでよいのですか？

332 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：01/11/12 17:35 ID:QrYLuBaP

331です。ずれてましたね。すみません。
みなさんありがとうございます！！

333 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：01/11/12 18:12 ID:GsDnJ5wQ

じゃぁ中古車買いに行く時、何を持っていけばよいのですか？
印鑑証明と実印だけでいいのですか？
あと、免許の住所と実際の住所が違う場合は住民票とかは必要なのですか？

334 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：01/11/12 18:17 ID:9sKMDMvy

車庫証明がないと自分名義でナンバー登録が出来ないと。これ最悪。

335 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：01/11/12 18:20 ID:GsDnJ5wQ

車庫証明は契約の後で持っていくのではないのですか？
初めに行く時には何を持っていけばいいのですか？

336 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：01/11/12 18:25 ID:9sKMDMvy

何を持っていくって、別に自分で登録するなら
ひとまず何もいらない。カネ持っていけ。

買う車が決まったらその車体番号書き込んだ車庫証明申請書を
ﾎﾟﾘの巣窟に持っていく。

車庫証明降りたら仮ナンバー付けて書類持って実印持って販売証明書持って陸運逝け。

337 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：01/11/12 18:28 ID:GsDnJ5wQ

335です。
車庫証明以外はディーラーに頼もうと思うのですが？

338 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：01/11/12 18:53 ID:d7s6w9hG

だったらディーラーで訊くべし。
そしてその指示に従うがよろしかろう。

339 ：にしむらりか：01/11/12 20:42 ID:9TUGMm6c

上へ参りまぁす。
質問さんはこちらへどうぞさん☆

340 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：01/11/12 21:11 ID:qqdYdXYh

スズキのＭＲワゴンてＭＲじゃないって本当ですか？

341 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：01/11/12 21:26 ID:7QN6BRm0

中古車の購入で少々トラブっています。
何をどう書いたらいいのやらわからないので、時系列に沿って起こった出来事を
書きますので、何が起こってるのか解る方、同じような体験された方がおりまし
たら教えてください。次から書きます。

342 ：341：01/11/12 21:27 ID:7QN6BRm0

先日中古車の売買契約をして、その際、着手金(?)として１万円差し入れました。
この時振込先を（手書きで）書いた紙を貰いました。
また、現在乗ってる車を廃車するのに、「うちの会社に車持ち込むと手数料か
かっちゃうから、印鑑証明と白紙の委任状に実印ついて、車の助手席のところ
のボックスに入れて、（店の隣にある）飲食店の駐車場に止めておいて」
と言われました。
まぁ、その時は廃車料が無料になるなら...と思って同意しました。

343 ：341：01/11/12 21:27 ID:7QN6BRm0

後日、やっぱ白紙の委任状に実印ついて印鑑証明と一緒にほったらかしにするのは
アブナイよね、と思い中古車屋にTELしました。
担当の方は休みで違う方が応対してくださったのですが「弊社ではそんなこと、
（隣の飲食店に車置いて来い）一切やっておりません」「きちんと無料で廃車いた
しますから、店に車を持ち込んで下さい」「事実関係を調査して、後ほど折り返し
電話します」と言われました。
また、電話の切る際にその担当とは違う方に「半金入金いただけないと登録手続き、
板金に入れないから、早めに振り込んで欲しい」と言われました。

344 ：341：01/11/12 21:28 ID:7QN6BRm0

で、とりあえず半金振込みに ATM に行って指定された口座にお金を振り込もうとし
たのですが、振込先の口座の名義がちょっとおかしいのです。口座を指定した手書き
の紙には
　「(株)○○　山田太郎」
と書いてあるのですが、ATMで表示される口座名義は
　「山田太郎」
だけなのです。
口座番号を確かめてもあってるし、個人名の部分が合ってるので、まぁいいかな？
と振り込みました。
ちょっとして（その日は休みのはずの）担当の営業の方から「振込みありがとうござ
いました」とTELあったので、あぁ、よかったんだなと思ってました。
そのときに「店に電話されました？何を話しました？どこまで話しました？」としつ
こく聞かれ、今後店から電話があっても「担当の方に任せてますので」と言っておい
てくれと頼まれました。この辺りでなんだか雲行きが怪しいことに気が付きました。

345 ：341：01/11/12 21:29 ID:7QN6BRm0

店の方（担当の方とは違う方）から折り返しの電話があり、営業の方との連絡が取れ
ないため事実関係の確認は後日になる旨承りました。またそのときに「入金が確認で
きないんですけど...」と言われたので、振り込んだ旨伝えました。どうやら、私が振
り込んだ口座は、その担当の営業の方の個人の口座だったようです。

その後、店の方と何度か連絡取り合ったのですが、担当の方との連絡がつかないと仰っ
てました。店の方は本当に平謝りで、こちらが恐縮してしまうほど良い対応してくれた
と思います。私の家のほうには何度もしつこく担当の方からTELがあり、すでにその担
当を信じられなくなってた私は電話に出ませんでした。

346 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：01/11/12 21:37 ID:qqdYdXYh

>>341

で、新しい車はくれたの？

347 ：341：01/11/12 21:37 ID:7QN6BRm0

しかし、留守電に「これから伺います」と言い残して、数時間後に自宅にやってきまし
た。この時点で夜８時を回っててこっちは訪問を了解もしてないのに...と思いましたが、
何が起こってるのか良くわからなかったので、聞きたいことも沢山あったので、とりあ
えず話をすることにしました。

担当の言い分は以下の通り
・廃車する車を隣の店に置いてこいと指示したのは、　少しでも安くしてあげようとの
　気遣いからだった。もし、気になるようであれば店に持ち込んで構わない。
　担当が自腹で処理する。

・自分の個人の口座に振込みをお願いしたのは、キャンセルしやすくするためだ。
　会社の口座に振り込んでしまうとキャンセルしたときにお金が戻らなくなる。
　そのため自分の口座で一旦プールし、納車の時点で自分の口座から会社に振り込む
　つもりだ。キャンセル時のトラブルは結構多くて困るからね。

348 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：01/11/12 21:39 ID:KYAQWjzx

担当者は多重債務者で数日でも購入資金を返済に回そうとでも思ったのではないか？

349 ：カニジル：01/11/12 21:42 ID:IVfc/OS+

とりあえず「山田　太郎」はキミから半金と車両をダマシ取ったわけだ。
車両は北か中東へ流れるのもと思われ（ｗ
振込の領収書取ってある？

350 ：スペースNo.な-74：01/11/12 21:44 ID:YmudqIEl

初心質問ですいません。
RV車って何なのですか？

351 ：341：01/11/12 21:45 ID:7QN6BRm0

>>346
いや、まだです。
今は取引を一時凍結してもらっている状態です。

で、その担当の方が自宅に来たときに半金の８割くらいの現金を置いていきました。
「差分は明日銀行に振り込みます」とのことでした。

担当の方が帰宅後店に電話し、
・（私が）担当の方がいらっしゃった旨伝える
・（店の方）ご迷惑かけて申し訳ありません
・（店の方）携帯電話でも連絡がつかなくて困っている。
・（店の方）担当はどんなことを言ってました？
・（店の方）弊社で徹底的に調査して水曜日（11/14）にお伝えします。
※その店は火曜が定休日だそうです。

352 ：341：01/11/12 21:50 ID:7QN6BRm0

>>349
> とりあえず「山田　太郎」はキミから半金と車両をダマシ取ったわけだ。
とりあえず８割程回収しました。残りは明日の午前中に確認します。
ただ、今日現金は受け取ったのですが、領収書は発行してません。（笑）

> 車両は北か中東へ流れるのもと思われ（ｗ
それで私になにかメンドウが降りかかることはありますか？
特に問題ないようでしたら煮るなり焼くなり好きにしてくれて構わないのですが...

> 振込の領収書取ってある？
はい、取ってあります。
店の方には振り込みの組み戻し(?)をすることを勧められましたけど。

この担当者は何が狙いだったのか、イマイチ掴めないでいます。
>>348 さんの考えならちょっと納得もいきますが、せいぜい一週間ですし...

353 ：ＢＴ：01/11/12 21:52 ID:pfHaZE4c

>>350
レクリエーション・ビークル。略してＲＶ。
遊ぶための車と考えればよいでしょう。

354 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：01/11/12 21:53 ID:KTXwOG3O

>>341
俺はスレッド立てるまでもある質問だと思うが・・・

>>350
サーフとかそういう感じの車

355 ：341：01/11/12 22:00 ID:7QN6BRm0

> ・自分の個人の口座に振込みをお願いしたのは、キャンセルしやすくするためだ。
> 　会社の口座に振り込んでしまうとキャンセルしたときにお金が戻らなくなる。
> 　そのため自分の口座で一旦プールし、納車の時点で自分の口座から会社に振り込む
> 　つもりだ。キャンセル時のトラブルは結構多くて困るからね。

こう言っておきながら、こちらから何も言わないうちに現金を出すあたり、何か
あるんじゃないかなぁ？と勘ぐっています。
店の方との電話している裏で、「こりゃ、ヤバイことしたなぁ...」とか小声で
言ってるの聞こえるし...
現状では店の方は信頼できると思っている（担当の独断でやったこと）ので、
気に入った車だし、取引は継続しようと思っているのですが、取り消すべき
でしょうかね？

そもそも狙いがわからないから、店もグルなのか、担当の独断なのか判断が
できないでいます。

>>354
いや、車板って初めてなので、もしかしたら思いっきりガイシュツなコトかと
思いまして...

356 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：01/11/12 22:02 ID:qqdYdXYh

なぜ担当が逃げなかったのかが謎。

357 ：ちゆ　12歳：01/11/12 22:03 ID:X4xoS1sk

あの～、ナイトライダースレってどこにあるんですか？

358 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：01/11/12 22:04 ID:KYAQWjzx

>>341
長くなりそうなのでスレを立てましょうよ。
このスレで質問した人ドンドン下がってかわいそうだし。

359 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：01/11/12 22:09 ID:KYAQWjzx

>>357
何かネタのような気がするけど・・・・・
http://natto.2ch.net/test/read.cgi/car/1003120092/l50

360 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：01/11/12 22:11 ID:UtgRH8ty

ジムニーの説明書を見ると、「乾燥路を4WDで走るな」と書いてある。
これってセンターデフがないから（リジットっていうの？）、
回転差を吸収できないのでダメっていうことですよね。
でも、冬の道路を考えると所々雪がある程度で、
あとは乾燥路という場合が多いと思うんです。
あまり神経質にならずに4Hに入れっぱなしで良いのかどうか・・・

361 ：カニジル：01/11/12 22:20 ID:IVfc/OS+

>>352
いや、正直なところはシロウトのおらにはよく分からんのだが、
彼らはモノさえ手に入ればそれでヨシなのでこちらに
被害が及ぶことはまず無いと思う。

で、>振り込みの組み戻しってのは振込のキャンセルってこと。
その時に振込時の領収書があると銀行との話もスムーズにいける。

362 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：01/11/12 22:32 ID:rzRBoz+O

>>360
回転差を吸収できないって事は、コーナリング中に
タイヤとアスファルトの接触面で無理をすることであり、
コーナリングスピードが激遅くなる。

363 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：01/11/12 22:53 ID:4ebX1c/n

最近のバイクのマフラーにフタみたいなのついているけれど、
あれは何なんでしょうか？ちゃんと排気は出ているのでしょうか？
スレ違いスマソ

364 ：ＢＴ：01/11/12 22:59 ID:pfHaZE4c

>>363
｢スーパートラップ｣ですね。
排気の出口にリング状のエンドを数枚重ね、最後の１枚は
蓋状になっています。重ねたリングの隙間から排気されます。
本来は屋内モトクロスの排炎防止だったそうです。

皿の枚数でセッティングが可能です。枚数が多いほど排気口を
大きくしたのと同じになり爆音になります。
ちなみに、クルマ用も存在します。(アメ車に多い)

365 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：01/11/12 23:06 ID:rzRBoz+O

>>364
もともと、アメリカのストックカーレース（トムクルーズ主演の
デイズオブサンダーとか）で使用され始めた排気デバイスです
からねぇ。

366 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：01/11/12 23:07 ID:rzRBoz+O

アメリカで撮影された、マツダミアータ（先代のロードスターの
現地名）の写真集とかでは、スーパーとラップを装着してる
車両が多数写ってた。

367 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：01/11/12 23:16 ID:yvICBXMX

今日友達が、ガソリンスタンドでガソリンをかけられたんですけど
（原付の給油の際にノズルを差し込む前にガソリンを出してしまった？らしい）
ジャケット・パンツにかかって、素肌まで染みるのが判るくらいだそうです。

かなり謝られたのと、あんまりクレームつける子でもないので、勢いで許してしまったそうです。
ちゃんとガソリン代も払っちまったようです。（しかもなんだか多いらしい、かけられた分か！？）

そんなことを先ほど聞いたんですが、いまさら抗議してもどーにもならないんでしょうか？
っつーか、S○ellよ、こんな時の対応マニュアルくらい作ってくれ！（「ｸﾘｰﾆﾝｸﾞ致します」だのなんだの）
泣き寝入りでしょうか？

368 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：01/11/12 23:23 ID:KTXwOG3O

>>367
教科書通りの泣き寝入り

1回許してるんだし、どうしようもないっすよ
今さらってｶｯｺ悪くない？

よっぽどアレだったら怖い人と一緒に行けば？

369 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：01/11/12 23:34 ID:yvICBXMX

>>368
そうですよねー、やっぱ"女の子で一人だとなめられる"の典型な話でしたねー。
かけてきた人は副店長（！）だそうです。ま、不可抗力でしょうし許しちゃったしねぇ。

幸いジャケットもﾌｪｲｸﾚｻﾞｰなんで４万もしないからいざとなっても惜しくないみたいです。
その場に居合わせなかったのが悔やまれます。

370 ：ユニクロ派：01/11/12 23:35 ID:N9T364lK

４万！

371 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：01/11/13 14:00 ID:ehi1dAdY

すんません、クラッチについての質問です。
前半のほうに出てた話とはちょっと違うので・・・

クラッチを繋ぐ時にはかかとをつけていたほうがいいんでしょうか？
（かかとを引きずる感じ）
「クラッチ壊したくないならそうしろ」って知り合いに
言われたんですが・・・

372 ：WRXワゴン@エスクも乗ってる：01/11/13 14:12 ID:veL5z3Hf

>>360
エスクードも直結四駆（リジットってのはサスの形式ですよん）ですから
同じ苦労がありますが、やはり4Hで長時間高速を走るのは避けた方が無難
でしょう。
てな訳で、高速道路で白い部分と乾燥部分がはっきり交互に来る場合はセ
レクタでマメに2H<->4Hを繰り返し、白い部分の方が多くなってきたら4H
固定で走る事にしてます。
ちなみに豪雪の山道ですと4Lを使ってます。AT車ですのでエンブレが効いて
よさげ。MT車でしたら4Hがいいですね。

373 ：WRXワゴン@エスクも乗ってる：01/11/13 14:17 ID:veL5z3Hf

>>372 追記
雪か乾燥かはっきりしない所で止まる時は乾燥に見えても4Hです。
# 安定性がずいぶん違います。

>>371
通勤とかでまったり走る時はカカトをつけてます。その方が楽ですし、
微調整が効く感じです。スポーツ走行時はカカトなぞ付けてなく「どん」
と踏んずけて手早くつないでます。

374 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：01/11/13 14:18 ID:54WqozEg

>371
俺は付けないけど・・
そもそも、かかとを付ける付けないが
クラッチの寿命にどう影響するのかが解らない。

375 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：01/11/13 14:31 ID:asRUJdbj

>>371
俺はつける。
つけないでクラッチ操作なんて、ちょっとした弾みでドカッと
繋がる危険性がありそう。低速からトルクむき出しのクルマだったりしたら
ちょっとばかり危ないんじゃないの？（街乗りの話ね）
どっちかというと、カカトを支点にすればいいんじゃないの？

376 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：01/11/13 14:39 ID:p9DRuofj

>>371
私は、車によります。
前に乗ってた車は上から踏み降ろす感じのでストロークも短く重たい
クラッチペダルだったのでかかとは付けっぱなし。
今の車は若干ストロークが長く軽いので、踏み切り～繋がるあたりまでは
かかと付けておいてそれ以降は離します。
足を投げ出す感じで座るスポーティーな車だったら付けないかな？

かかとを付けながら(かかと支点)の方が繊細に繋げるから壊す率が
低いかもしれません。

377 ：375：01/11/13 14:49 ID:6RHlAaSY

俺>>376と同じだ。
＞足を投げ出す感じで座るスポーティーな車だったら付けないかな？
これでもつけるけどね（笑
これを基本に半クラを最小に、スッと繋いで一瞬止めて完全にミートしたら
パッと離す。これでいいんじゃないかな？

378 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：01/11/13 14:52 ID:FNjTbvS1

クラッチで、どうやって踵つけるんだよ？
おれにはわからない。

379 ：便乗者：01/11/13 14:52 ID:gk+WKh92

かかとつけながらのほうがイイみたいですね
自分は今までかかと浮かせたままクラッチミートさせてました
結構踏み込みが重いクラッチなので今度かかとをつけながらやってみます

380 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：01/11/13 15:01 ID:6RHlAaSY

>>379
踏み込むとき？は、かかとはつけねーべ？
クラッチ切るときは普通に踏んで、繋ぐときだよね？
いや、意味は分かっているのだが。。。

381 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：01/11/13 15:59 ID:zJ1jJFBy

ガソリン入れてもらうときってエンジン止めるの？

382 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：01/11/13 16:01 ID:1T0ImH8f

>>381
当然。

383 ：>382：01/11/13 16:03 ID:zJ1jJFBy

ありがとう

384 ：　：01/11/13 16:45 ID:gk+WKh92

車のライトって夕方とか暗くなってきたときどのタイミングでつける？
自分は周りの車で1台でもつけてるのを見たらつけるようにしてるけど
みんなはどう？

385 ：371：01/11/13 16:50 ID:ehi1dAdY

みんなどうもです。
かかとの付ける付けないは繋ぐときです。
乗ってる車はCR-Xで、ミートするところが結構手前なんです。
今度はからは付けるようにして運転するようにしてみようかな・・・

386 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：01/11/13 16:51 ID:cqr/P11O

クーペとセダンの分け方って、どこで判断するの？

387 ：：01/11/13 16:56 ID:/KIYIMnx

エンジンのＶ６とかＶ８って数字が多いほうがいいの？
数字の違いによってメリット・デメリットがあるんでしょうか？

388 ：EF6乗り ◆cczJY1pQ ：01/11/13 16:56 ID:B6X1bAeR

>>385
漏れもＣＲ－Ｘ乗りだけど、踵はつけてやってる。
てか、つけないと踏ん張り効かないから。
>>386
基本的にドアの枚数

389 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：01/11/13 16:59 ID:ZOV9YkIm

>>387

同じ排気量で気筒数が多い方がエンジンは滑らかに回る。
でも重くなる。

390 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：01/11/13 17:00 ID:Z79xR3n6

AT乗りなんですが、信号待ちのときにギアをNに入れてサイドブレーキを引いておくのと、
Dに入れたままブレーキを踏んでおくのとではどちらがいいのでしょうか？

391 ：gig：01/11/13 17:00 ID:2R/6CBHu

>>387
基本的に気筒数が大きいほどスムーズ。
ただし、排気量毎に見合った気筒数があるので、あまり小さい排気量のエンジンを
マルチシリンダー化するのはよろしくない。
１気筒につき500ccがベターらしい。

392 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：01/11/13 17:01 ID:lRHTioC0

>>390

追突防止の意味合いからもブレーキ踏んで
ブレーキランプを点けとくのが良い｡

393 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：01/11/13 17:02 ID:ZNr8CMYa

>>390
止まってるならブレーキ踏んでましょう。
NのほうがATに負担かからないと思うけれど。
ホントのところ、どうなんだろう？

394 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：01/11/13 17:05 ID:cz5Iu9DW

>>387
レース用とかでパワーあげるなら多いほうがいいらしい。
でも多くなると低速トルクの低下、コスト面や信頼性の面でも不利。
低中速トルク重視の市販車でなら４～６位で十分。

395 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：01/11/13 17:07 ID:ZOV9YkIm

>>390

もしＮ→Ｄとして変速ショックがある車ならＤのままの方がいいんじゃないかな。
ＡＴ自体にはそんな小さな振動は全く関係ないぐらいだろうけど。
ちなみに教習所で1度ＡＴに乗った時には信号待ちはＤのままって言われたけど。

396 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：01/11/13 17:11 ID:5WJVUddY

バックで走ってる時の180度ターンってどうやってやるんですか？
映画のスタントなんかでたまに見るんだけど。

397 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：01/11/13 18:05 ID:C2YDQA0A

>>396
Ｒで思いっきりバック→ハンドル思いっきり切る→ハンドル戻しつつ→Ｄに入れる

ってのをリムジンでやってた。
大統領守るのも大変だ。

398 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：01/11/13 19:37 ID:VirGMxCJ

後部座席を残したままで4点以上のベルトつけてる人って居る？
サーキット逝こうって誘われたんだけど、4点以上のベルトつけなきゃならんらしい。
ロールバーは推奨だけど無くても可ということです。

一応我が家にはこれ一台しか車がないので、後部座席を取り払うというのはちと辛い・・・

399 ：風゜呂‡：01/11/13 19:38 ID:XRbjAUpX

>>398
普通に出来るだろ。

400 ：EF6乗り ◆cczJY1pQ ：01/11/13 19:45 ID:B6X1bAeR

漏れの車にフォグランプつけたいんだけど、どう言うのがいいですかね？

401 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：01/11/13 19:47 ID:tUJ692Ff

>>400
いっそのことヘッドライトをHIDにする。

402 ：風゜呂‡：01/11/13 19:49 ID:XRbjAUpX

んな事よりさ、ＩＥの「中止」ボタンが
しいたけに見えて仕方ないんだが｡｡｡

403 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：01/11/13 19:59 ID:jRhbjfzm

ラウンジねたもってくるなよ

404 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：01/11/13 20:36 ID:vnKg+7mZ

今日スタンドで、ブレーキランプが切れてたのを発見されて、交換をすすめられた。
それくらい自分ですりゃぁいいやと思って断ったんだが、もしスタンドで換えたら
料金どんくらい取るの？あとディーラーでは？

405 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：01/11/13 20:42 ID:1Y3vy80P

スタンドだと大体、電球代金３００～４００円。
交換工賃も同じ程度なので総額６００～８００円。

406 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：01/11/13 20:50 ID:yEMEL2zd

以前面倒だったのでディーラーで交換したら
工賃１０００円もとられたよ
電球代２００円なのに・・・（ｗ

407 ：風゜呂‡：01/11/13 20:51 ID:XRbjAUpX

>>403
負けたよ

408 ：札幌の人：01/11/13 22:40 ID:C/Bg32Vg

　タイヤスレで聞く質問なのかもしれませんが……
　えーと、分かる人教えて下さい(汗)。
　今日、スタッドレスに履き替えました。
　で、今乗ってる車が４ナンバーのピックアップなんですが(ハイラックス
　のＷキャブ)、スタッドレスタイヤはＲＶ用のダンロップを買いました。
　で、タイヤ購入と交換を頼んだ某コスモのスタンドの店員が、
　「この車はトラックなんで、トラック用のスタッドレスでないと車検
　通らないですけど、構いませんか？」とのたまったのですが、マジですか？
　要は商用トラックと同じ扱いされてるからと言いたいらしいんですが、どう
　なんでしょうか？　前オーナーの友人に聞いたら「今の車検では
　そこまで見ない」とのことだそうですが。
　初耳だったんで、ちょっとﾋﾞｸｰﾘ。それを厳密に言ったら
　４ナンバー車は全てそういうタイヤでなければ駄目ということなんですか？

　それはそうと……
　コスモの店員よ、タイヤをすっかり組み終えてからそういうことをヲレに
　言うか普通。車検の見積もり取っといて、「これではうちでは出来ません」
　とか言うなｺﾞﾙｧ(藁)。

409 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：01/11/13 23:14 ID:tu79hr74

>>372
オフロードを走る為ではなくて、冬の為のジムニーだったので・・・
直結四駆って、そんな面倒くさいものだとは知りませんでした。
カッコ悪くて、ダサくて軟弱でも、
センターデフ（ロックもできるみたいだし）のついたテリオス・キッドの方が
僕の生活には合ってたかもしれないです・・・

410 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：01/11/13 23:18 ID:CVNXfqXO

ネットで追加メーターが安く買えるところを
教えてくださいな。

411 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：01/11/14 00:14 ID:JaW+zDXx

>>410
http://auctions.yahoo.co.jp/

412 ：ＢＴ：01/11/14 00:22 ID:0Pi896iU

>>408
４ナンバー車両(小型貨物)は貨物用タイヤでないと
車検でアウトになります。
乗用タイヤでは積載重量に耐えられない、という理由からです。
でも黙認されている事が多いとおもいますが…。
とりあえず陸運局は絶対アウト。

413 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：01/11/14 00:25 ID:imQSkkmM

>>411
ﾜﾛﾀｿﾞ

414 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：01/11/14 01:48 ID:6xD3Mu6d

>>408
基本的に貨物車は貨物用のタイヤ（6PRとか8PRとか）じゃないと
車検は通りません。
ただしカローラバン等、最大積載量が400kg程度の車種は
乗用タイヤでも通ります。陸運局持ち込みでもね。

いずれにしても民間車検場（ディーラー含む）での車検なら
通してくれると思うよ。

415 ：414追記：01/11/14 01:51 ID:6xD3Mu6d

>>408
ハイラックスのWキャブなら最大積載量は5～600kgかな
陸運局持ち込み車検はアウトです

416 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：01/11/14 03:10 ID:P5rK5Tq3

>>371の知り合いってのは
クラッチを繋いでいる時に足を軽く乗せていたりすると寿命が縮まるって事が言いたいんでしょうかねぇ

417 ：サイドブレーキ：01/11/14 03:21 ID:RvMPqnMW

サイドブレーキについて質問なんですが、後ろブレーキとはまた別にサイドブレーキ
がついてるのでしょうか？同じディスクを違う経路で作動させてるのでしょうか？
サイドでまったくロックしてくれないので、パッド交換したいのですけど、
ただ単にリヤブレーキのパッドを交換するのですか？
車はEG6です。わかるかたお願いします。

418 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：01/11/14 03:24 ID:OEKpk54n

首都高走ってる人間は、ドコでガソリン入れてるの？

419 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：01/11/14 03:25 ID:OEKpk54n

＞４１７
あそびの調整してるか？

420 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：01/11/14 03:25 ID:z7zlbtYm

EG6はサイドブレーキはフットブレーキと共通。
だから、パッドを初期制動いいのにかえれば効くはず。
でも、ワイヤーが伸びてるだけかも。

421 ：サイドブレーキ：01/11/14 03:31 ID:RvMPqnMW

>>418
>>419
レスありがとうございます。
遊びの調節はディーラーでやってもらいました、が、急坂では落ちてしまいます。
ワイヤーが伸びてるってのは、変えないと直らないのでしょうか？調整だけですか？
なにぶん自分じゃなにもできないへたれなんで、みなさんに色々お聞きしたいです♪
調整してもらっても思いっきり引っ張ってロックしないのはおかしいことなんでしょうか？
急坂で落ちてくるのはかなりツラメです。渋滞中の立体駐車場ではかなり泣いてます。

422 ：サイドブレーキ：01/11/14 03:32 ID:RvMPqnMW

まちがえてました、
>>419
>>420さん
レスありがとうございます！

423 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：01/11/14 03:35 ID:W12xZV9f

>>421
ディスクブレーキ式のサイドブレーキが効きが悪いのは
しょうがないんじゃないの？

424 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：01/11/14 03:36 ID:z7zlbtYm

調整だけで済むはずなんだけどね
もう一回ディーラーにいってみて

もしかしたら、のびすぎて調整できないかも

425 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：01/11/14 03:37 ID:a9htFHVM

フットブレーキト共用だとディスクブレーキで自己倍力作用が無いから、
どうしても効きが弱くなっちゃうかもねぇ。
俺が前に乗ってたロードスターも共用だったんだけど、効きが弱かったよ。

426 ：サイドブレーキ：01/11/14 03:40 ID:RvMPqnMW

>>423
ありがとうございます。
そうなんですか？立体駐車場では、ほんきで上まで引いて、さらに気合で
２，３上にあげてやってるのですが、発進の時下ろしにくくて、、、
とりあえず、初期制動の高いパッドに変えようと思います。
っといっても、何がいいのかさっぱりわかんないですけど(^^;;
どのメーカーがオススメなんでしょうか？峠なんて行きません。
（近くに無いので）
駐車場で遊ぶことがあるくらいです。

427 ：戯言：01/11/14 03:43 ID:MOukGTK0

男性である程度、車をいじってる人って自分と同じ仕様の車が嫌なんですね…
ライバル意識みたいのがあるんでしょうか。
勿論、人にもよると思うんですけど自分の周囲の人がそう考えてた
の初めて知って何だか吃驚しちゃいました。
私なんかから見たら同じパーツ付けてても、フロントから見たら
同じでも気にすること無いじゃん！とか思ってたんですが。
女の子が仲良い人と偶然同じお洋服買ったら気まずいのと
一緒なんですかねぇ。
微妙に思う所があったので戯言です。ｽｯｷﾘ(･∀･)

428 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：01/11/14 03:48 ID:z7zlbtYm

＞４２６
メーカー問わず
ジムカーナ用が効くのは間違えない
でも、ノーマルで効かないのに換えても無駄。
ワイヤー交換しろ

429 ：サイドブレーキ：01/11/14 03:51 ID:RvMPqnMW

>>428
ありがとうございます。
そうなんですかぁ。ノーマルで聞かないと無駄なんですか。
でも、まぁとりあえず、そろそろパッドも変えないといけないので、
それでロックするか様子見て、改善しなかったら、ワイヤーもかんがえてみますぅ。

430 ：国道７７４号線：01/11/14 04:21 ID:RgpfMRC3

ちょっと緊急の調べものがありましてお願いいたします。
ニッサンとマツダの有利子負債は現在どれほどでしょうか？
できればソースつきで教えてください。
よろしく頼みます。

431 ：札幌の人：01/11/14 07:21 ID:yY64q6li

>412,414,415
　レスありがとうです。
　ユーザー車検とかは考えてないんですが、車検の時はトラック用の夏
　タイヤがあるので、そっちに履き替えてからにします。
　民間車検場ならいいんですね。参考にします。

432 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：01/11/14 10:52 ID:+4YDnXdA

AT→MTへの載せ変えというのは工賃込みで幾ら位かかるものなのでしょうか?
車種はトヨタのカレンです。

433 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：01/11/14 11:01 ID:DqaYvwoM

>>430
自分で調べなさい。　有利子負債ランキング
http://profile.yahoo.co.jp/ranking/loan2/1.html

434 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：01/11/14 11:05 ID:KWbMLq7o

近所の駐車場に、1ナンバーのキャラバンがとまってるんだけど、どういう利点があるんですか？
8ナンバーみたいに変更できるのかな？

435 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：01/11/14 11:28 ID:ygQkypgJ

今乗ってる車に3ヶ月ぐらい前にポリマーをやったんですけど
最近、効果がなくなってきてるような気が...。

そこでお聞きしたいのですが、ポリマーをそろそろと思うのは
どんなときでしょうか？

436 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：01/11/14 11:33 ID:xExl04nt

>435
ワックスがけや洗車が面倒。
磨き傷が目立った。
艶が褪せてきた。
などなど。

437 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：01/11/14 12:21 ID:A7z+Kqoe

>>432
一般的に３０万は下らないと思うぞ。
下手するともっとかかるかも・・・
それだけ金をかけても価値があるなら変えてもよいが
http://page4.auctions.yahoo.co.jp/jp/auction/d9604063
５０万出すと今の自分の車より程度良いやつ見つからんか？

438 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：01/11/14 14:46 ID:D50Wl9fF

新車を買うのに、カタログなどにメーカーの希望価格が載っていますが、
あれはあくまで目安なんですよね？記載されている価格よりも安くなるんでしょうか？
ヴィッツ購入を検討しているんですが、たとえば同じネッツ東京でも、販売店によって
価格は変わるのでしょうか？
また、購入するときに、「値切る」んですか？
超厨房な質問ですがよろしくお願いいたしまする。

439 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：01/11/14 14:51 ID:Uny6fUxk

トヨタはワンプライスだけど値切ることが出来る
販売店同士で競争させろ。
値切れ値切れ値切れ
絶対値切れ
トヨタばっかにいい思いさせる事は無い。

440 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：01/11/14 14:59 ID:DqaYvwoM

>>434
キャラバンで1ナンバーでは利点はありません。車体サイズが大きいために
4ナンバーに納まらないからです。
マイクロバスボディで1ナンバーには利点がありますが。

441 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：01/11/14 15:05 ID:A7z+Kqoe

>>438
値切らなければそれなりの値段で終了。（多分少しは安くなる）
今は「ワンプライスです」って言われて値切り辛いけどやったほうが得。
昔は他車種と競合させてたりもしたけど、今はどーなんだ？

そんなに支払額が変わらなかったら、１番対応の良いディーラーにしなはれ。
売ったまま・売りっぱなしの営業マンもいるんで・

442 ：435：01/11/14 15:09 ID:dvrOYoJS

>436
レス、ありがとうございます。
ちなみに、前回と違うポリマーを使用しても(重ね塗りしても)
問題ないんでしょうか？
もしくは、現在使用しているポリマーを落とすことができる物って
あるんでしょうか。

443 ：438：01/11/14 15:13 ID:D50Wl9fF

>439・441様
ありがとうございます！！
ヴィッツ中古でも高いから、値切ればそれほど新車でも変わらないかなと
思ったので聞いてみました。m（_ _）m ｱﾘｶﾞﾄｳ

444 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：01/11/14 17:11 ID:7enWtJzY

今さらヴィッツを選ぶ価値はあるのだろうか？

445 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：01/11/14 19:08 ID:Ej01J8bs

>>444
はぁ？何言ってんの？デミオとかよりゃましだろ（ｗ

446 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：01/11/14 19:42 ID:SDo7sjr7

とある板で小耳に挟んだんだんですが、
免許取ってから１年経っていないと、つまり初心者期間は
レンタカー借りれないって聞いたんですが本当ですか？

447 ：　：01/11/14 19:44 ID:7XVUMUzq

>>446
　　　　　,一-、
　　　　 /￣　l |　　　／￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣
　　　　■■-っ　＜　んなこたぁない
　　　　´∀｀/ 　　　＼＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿
　　＿_／|Ｙ/＼.
　Ё|＿_　| /　　|
　　　　| У..　　|

448 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：01/11/14 19:45 ID:YTkK1fKd

>>446
店によるんじゃない？

449 ：bパッケージ。：01/11/14 20:07 ID:GM3WlZ5K

>>427
イイトコついてますねぇ。
まさしくそんな感じです。
服の場合は顔の差が出ますし、同じパーツならセンス／腕の差がでます。
負けてるとき言い訳できないでしょ。（ｗ

450 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：01/11/14 20:54 ID:1lzH5c7c

クリア塗装のコツを教えてください。
グラファイトパールとかなんとかいう色を塗っているのですが、艶がでません。
乾いてからコンパウンドで磨いたら艶は出たけど、
　下の色が見えてきたのでやめました。

あとフェンダー(右)を交換するのって難しいですか？
ボンネットとバンパーは変えました。
大変なのはいいのですが、難しいのならやめときます。

451 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：01/11/14 20:59 ID:PLSET43w

>>450
クリアのコツは塗装スレで聞いた方が
プロがおしえてくれる。
ボンネット交換できるなら、フェンダーもたいして
変わらないので余裕で出来る。

452 ：ＢＴ：01/11/14 21:00 ID:0Pi896iU

>>450
缶スプレーならひたすら塗り重ねを繰り返し
塗膜をブ厚くして１０日ほど放置。
その後1200～2000番のペーパーで表面を平らに削り
コンパウンドで磨き込みます。

フェンダー交換のキモはドアヒンジ部分の固定ネジ。
これさえクリアすれば楽です。

453 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：01/11/14 21:05 ID:9VnsgG1G

LSDってなんなのATSっていいの？

454 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：01/11/14 21:27 ID:T4bK1bMC

>>453
LSDとは1キロ当たり6分程度の遅いペースで長い距離を走るトレーニングです。
距離よりも時間が重要で、長距離を走るときにある時間走ると急にペースダウンしてしまうような人に有効です。
LSDのあとは必ず一日以上休むようにしましょう。
LSDばかりやっているとバテないが速く走れない、という体になってしまいます。

455 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：01/11/14 21:41 ID:Qw7PtCyW

ＬＳＤ
リゼルギン酸ジエチルアミドまたはリゼルグ酸ジエチルアミド
吸入すると気持ちよくなります。

ＡＴＳ
自動列車停止装置
この装置のおかげで旧国鉄の列車事故は激減しました。

456 ：WRXワゴン@遅レス失礼：01/11/14 21:42 ID:mjba++Y5

>>398
>後部座席を残したままで4点以上のベルトつけてる人って居る？
インプワゴンですけど後部座席はちゃんと残してます。
後部座席下に金具を取り付けて、4点シートベルトは使う時にフックでカチン
と取り付けるだけです。
普段はうざいから外して3点。通勤4点くれぇかっこわるい事はありませんからねー。
# スーツだったら最悪。よけとくと肩が当たって痛いしね。

>サーキット逝こうって誘われたんだけど、4点以上のベルトつけなきゃならんらしい。
>ロールバーは推奨だけど無くても可ということです。
走行会だと3点でも大丈夫な所が多いと思いますけど、けっこーハードなトコみたいですね。
逆にスポーツ走行枠だとロールバー、キャッチタンク、フック当たりが必須なハズだから、
もう一度確認されると良いと思います。

457 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：01/11/14 21:46 ID:i3pTPFfr

ＭＴ車で信号待ちしてる時、１速に入れてクラッチ踏んでるのとニュートラルに入れてるのと
どちらが車にとってよいのでしょうか？

458 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：01/11/14 22:01 ID:6r0Vzm9g

>>453
ＬＳＤ
Landing Ship Dock の略で揚陸母艦のことです。
米海軍のホイットビー・アイランド級など。

ＡＴＳ
Anti Tank System(s) の略で対戦車用の兵装、
または対戦車に特化した歩兵部隊を指します。

459 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：01/11/14 22:04 ID:T4bK1bMC

>>455
そりはATCでは？

460 ：ＢＴ：01/11/14 22:26 ID:0Pi896iU

>>459
ＡＴＳ：Auto　Train　Stop　自動列車停止装置。
ＡＴＣ：Auto　Train　Control　自動列車制御装置。

461 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：01/11/14 22:39 ID:A736tK/M

コレ、なんとゆ～クルマ？
http://autosalvagerecyclers.com/image/072601.jpg
http://www.actionsalvage.com/images/91stanza.jpg

２つとも同じクルマで、日本車か韓国車ではないか、、、と言われたんですが。
詳しい方、お願い致します。

462 ：ＢＴ：01/11/14 22:46 ID:0Pi896iU

>>461
上がＵ１２ブルーバード。(海外仕様だからマキシマかも)
下は…　画像をファイル保存すればわかる。

463 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：01/11/14 22:49 ID:bgm7XaZ6

新規格ワゴンＲに１２インチのスタットレスは履けますか？

464 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：01/11/14 22:49 ID:cbMQKhLM

つーか、
> 91stanza.jpg
もろに出とるがな。

465 ：461：01/11/14 22:52 ID:A736tK/M

＞＞462．464
ど～もスイマセン、思いっきり91stanza出てましたね。
というコトは、ゼンゼン別のクルマだったんですね。
ありがとございました！

466 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：01/11/14 23:32 ID:bVPHGKwE

>>457
当然ニュートラルに入れるべき。
クラッチ踏みっぱなしにしてるとクラッチカバーがヘタりが早くなり、
クラッチが重くなってくる。

467 ：450：01/11/15 00:25 ID:MgZrhMYs

>451さん・ＢＴさん

ありがとうございます。

468 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：01/11/15 00:27 ID:ddDAoAxW

>446
知ってる限りでは、ORIXレンタカーは駄目で
TOYOTAレンタリース、NIPPONレンタカーはOKです。

469 ：450：01/11/15 01:06 ID:V9lCWIWI

塗装スレ読んできたら、質問する気もうせてしまった…。
素人はやるなってことかナ。まぁそりゃそうだ。
ちくしょー缶スプレーで塗り重ねまくってやる！

470 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：01/11/15 01:08 ID:xRLYaR4a

あの、冬休みに実家戻ったら、
４ヶ月のブランクで路上教習再開、しかも
冬道なんですが大丈夫でしょうか？

471 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：01/11/15 01:41 ID:5icW1+8y

事故起こして通知が届いたんすけど、累積点数ってなんすか？
ちなみに免許とってから１ヶ月たたないうちに事故りました(･∀･）

472 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：01/11/15 01:44 ID:UaYAywcG

GSで洗車しても大丈夫？
キズがついたりしたらいやなので・・・
するとしたら一番いいのはどんなコースでしょう。

473 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：01/11/15 01:47 ID:3b4Nxjaj

>>470
雪道？
気をつけて
>>471
事故では点数とられないでしょ？
傷害なら向こう次第だけど
>>472
手洗い

474 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：01/11/15 01:53 ID:5icW1+8y

>>473
自転車を轢いた（接触程度のホントショボ過ぎる事故）んですけど。
トーシロって持ち点数低いって聞いたもんで。
結局講習も受けなくていいみたいなんですが。

475 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：01/11/15 02:00 ID:3b4Nxjaj

>>474
たしか、持ち点３点だっけ？あれ？
講習なしと言うことは、点数取られてナイト思うよ
知り合いは４点取られたから。

476 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：01/11/15 02:11 ID:5icW1+8y

>>475
累積点数は（事故日）で４点（行政処分の前提０回）になりました。
・・・なんてきたんすよ。意味わかんないんすよ初心者なのに（･∀･;）

477 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：01/11/15 02:32 ID:sCyV0Co+

>>472
手洗い。

478 ：教えて下さい！！：01/11/15 02:45 ID:ZpnW2xeD

ガソリンにシンナーが混じった状態で車を走らせると、どうなるんですか？
マジレスお願いします！

それが原因としか考えられないことがあるのです・・・。

479 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：01/11/15 02:52 ID:3b4Nxjaj

>>476
それはなんてんでも取られるんだけど。
講習があるはずなんだけどなー？
わかんないや、ごめんね。

480 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：01/11/15 02:54 ID:4jQIzpi1

>>478
燃料系統クリーンうｐ。（藁
大量に入っていたら白煙吐きまくり＆エンジンストール気味

481 ：19：01/11/15 02:56 ID:TVZcT4hn

ATSのLSDっていいの？組んでる奴いる？コーナーでリアでなくなってそのまま
加速しながらまがれるらしいけど？？

482 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：01/11/15 03:00 ID:iGzo06U2

>>481
友達１８０に入れてたけど
いいらしいよ
詳しくはしらない

483 ：教えて下さい！再び：01/11/15 03:11 ID:ZpnW2xeD

>480
レスありがとうございます。
でも意味が良くわからない・・・。鬱。

484 ：消防士：01/11/15 03:14 ID:tc3qxqUk

見～ろ～よ～燃えて～いるｩ～あ～の家～を～

そのうち何とかなるだろう

485 ：４７８です：01/11/15 03:14 ID:ZpnW2xeD

車のキーを抜くときエンジンって必ずとまりますよね・・・？
今日、とまらなかったんです。なんで？？

486 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：01/11/15 03:17 ID:5icW1+8y

>>479
そうですか・・・どうもありがとう。

487 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：01/11/15 03:19 ID:gwjrXgtq

>>485
ﾀｰﾎﾞﾀｲﾏｰじゃないの？

488 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：01/11/15 03:20 ID:tc3qxqUk

ディーゼルかガソリンか
古い車か新しい車か
整備の状況とか

489 ：４７８です：01/11/15 03:31 ID:ZpnW2xeD

>487
そんないいものはついてませんです。
>488
中古の軽です。整備は・・・ほとんどしてません。

すいません、焦っているのか訳がわからないカキコですね。
もう一度説明させていただくと、今日（もう昨日ですね）家に帰ってきて
車を止める際、キーを抜くのにエンジンをきったはずなのに、
まだエンジンが動いているのです。
もちろんターボタイマーなどというハイカラ（藁）なモノはついていません。
それで考えられる原因がひとつありまして。
今日、職場から帰って来る前に『シンナーの空きカン』（一斗缶です）に
入っていたガソリンを入れて帰ってきたのです。

という訳でガソリンにシンナーが混ざった時の影響とかを知りたかったのです。
明日も仕事なのに、気になって眠れません・・・。

490 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：01/11/15 03:43 ID:pF1adyWB

なんだ、そんなことか・・・もう一度教本でも読んでみれば？
それじゃガソリン足せばいいじゃん。

・・・あれ？何だっけ、キー抜いても異常燃焼で数秒ほどエンジン回っちゃう現象は？
まぁいいや、今までエンジン好調だったのならほっとけば？

491 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：01/11/15 03:49 ID:EBcF6jsl

シンナーは燃えやすいから
エンジンきっても燃えてただけじゃないの？

492 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：01/11/15 03:50 ID:8W8rr4va

オカマ掘ってしまいました。
自分の車大破です。相手はトラックなのでほぼ無償。
悔しいのでセコセコ病院に通って保険料もらおうかと思うのですが
どのような医者に行けばよいのでしょうか？

493 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：01/11/15 03:50 ID:NeI+7hSb

車はなによ？キャブ？

494 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：01/11/15 03:50 ID:FXuFScaf

距離走ってて整備もろくにしてない車なら
まあいいとこカーボン溜まりのランオンだ

固着カーボン萌え～
って言ってエンジンが元気に回りつづけた結果だ

エンジン開けてカーボン取り去るか
取れたかどうかもわからない気休めだがエンジンを高回転維持して走るとか（充分な暖気走行後）

495 ：４７８です：01/11/15 04:11 ID:ZpnW2xeD

>490、491、494
皆さんありがとうございます。
何しろ、車からあんな音が出てエンジンがとまらない、
などというのは初めてだったので
（そうそうあったら困るけど）
『爆発したらどうしよう・・・』とか思っておりました。
とりあえず爆発はしなさそうですね。（笑）

やっぱりシンナーが混ざっていた→燃焼異常
のようですね。

ほんとに教えてちゃんで申し訳ないのですが、
これって乗っても大丈夫なんでしょうか？
もし直すとしたら、幾らくらいなのでしょう？

496 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：01/11/15 04:16 ID:E2uk8Xwr

クーラント漏れでオーバーヒートは？

497 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：01/11/15 04:18 ID:vANwE5v7

ヘッドが歪む

498 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：01/11/15 04:31 ID:iinoqgSG

直すならガソリン入れ替えくらいだろ？
それでダメなら整備工場持ち込んで
点火時期の調整でもやって貰えばいいんでないの？

499 ：名無しさん＠そうだ自転車に乗ろう：01/11/15 08:19 ID:3qVyYJv4

>>471
違反には違反種別ごとに違反点数（1～15点）が定められている。
また、事故を起こした場合事故の原因となった違反について違反点数のほかに事故の程度に応じて
付加点数（２～13点）が付け加えられる。
これが全部で何点溜まっているかが累積点数である。
（>>473、物損でも付加点数はつきます）
累積点が一定数溜まると（前歴によって点数が違う。前歴については後述）行政処分（いわゆる免停や免取り）が科せられます。
行政処分が行われるとその時点で累積点数は無くなり、代わりに前歴が１プラスされます。

ここまでは一般人の話。
初心者運転期間（運転免許取得後1年以内）が3点以上の交通違反・交通事故を起こすと
初心者講習を受けるか受けないかの選択を迫られます。
講習を受けたくなければ受けなくても構いませんが、その代わり再試験を受けなければなりません。
また、講習を受けた後初心者運転期間が終了する前に3点以上溜めるとやはり再試験を受けなければなりません。
この際試験で万が一不合格になってしまうと免許取り消しとなります。

という訳で素直に講習は受けておいた方が良いでしょう。
通知が来て1ヶ月以内に指定の場所（ハガキに書いてあったでしょ？）に逝って下さい。

500 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：01/11/15 10:05 ID:9jbA5wgQ

CR-Xの純正のバネレートってどのくらいですか？

501 ：女の子：01/11/15 10:59 ID:hh6sRc2/

今日の朝、走ってる途中に、スピードを出すとガタン、ガタン
と揺れたのですが、何が原因ですか？わかりませんか？
怖くなってガソリンスタンドに行ってタイヤは見てもらった
のですが異常はありませんでした。
乗るのが怖いです。

502 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：01/11/15 11:12 ID:9qLh5ElS

　|￣￣￣￣￣￣￣￣￣|
　|　　ここでボケて！　 |
　|＿＿＿＿＿＿＿＿＿|
　　　 ∧∧ ||
　　　 ( ﾟдﾟ) ||
　　　 /　づΦ

503 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：01/11/15 12:06 ID:aL2F4dfu

質問が漠然としててすみません。
高級車はたいがい「33ナンバー」ですが
どうして33なんですか？
「22」はバスとかが多いですよね？
「88」は救急車やパトカーが多いですけど。
高級車が「33」と言うのは何故なんですか？
よろしければ、そういうナンバーの関連づけの根拠みたいなものを教えてください

504 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：01/11/15 13:25 ID:wMrWOkAE

>>472,477
ガススタで手洗いはやるべきじゃあないな。
ドシロートに手洗いなんかやらせたら、かえって洗車機より傷が付くかも。
ソフト洗車の店を探すがよろし。

505 ：名無しさん＠そうだ自転車に乗ろう：01/11/15 13:29 ID:3qVyYJv4

>>499
調べなおしてみたら初心者講習については「但し、3点の違反1回は除く」という但し書きが着いていた。
ということは＞471氏が1発で4点なのであればもしかして初心者講習を受ける権利が無くて
いきなり再試験ということなのだろうか？
識者のFollwきぼんぬ。

>>503
すまん、全部を覚えているわけではないが、
1ﾅﾝﾊﾞｰはトラック
2ﾅﾝﾊﾞｰは乗合自動車
3ﾅﾝﾊﾞｰは普通自動車
4ﾅﾝﾊﾞｰは商業車（1ﾅﾝﾊﾞｰとの違いはいまいちわかってない）
5.7ﾅﾝﾊﾞｰは小型乗用車（排気量2000CC以下、幅1700ｍｍ以下、高さと長さも制限があったが覚えてない）
6ﾅﾝﾊﾞｰは3輪車だったかな？
8ﾅﾝﾊﾞｰは特殊用途者
9.0ﾅﾝﾊﾞｰは建設関係の車両

506 ：名無しさん＠そうだ自転車に乗ろう：01/11/15 13:50 ID:3qVyYJv4

>>505
ちょっと訂正
3ﾅﾝﾊﾞｰ普通乗用車
8ﾅﾝﾊﾞｰ特殊用途車

507 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：01/11/15 13:56 ID:6ligpY94

>505
一発で4点という反則行為はなく、3点の次は6点。

ナンバーについては
1：普通・大型貨物自動車（小型貨物よりも大型のもの）
2：大型乗用自動車（乗車定員11人以上のもの）
3：普通乗用自動車（小型乗用よりも大型のもの）
4：小型貨物自動車
5：小型乗用自動車
6：小型三輪貨物自動車
7：小型三輪乗用自動車
8：特種用途車
9：大型特殊自動車
0：大型特殊自動車のうち道路建設車両

小型○○自動車は、
全長4.7m以下、全幅1.7m以下、全高2m以下、
ガソリンエンジンの排気量2000cc以下、
乗車定員10人以下の全てを満たしているもの。
ただし、三輪のものは全長12mまで制限なし。
これに加え、貨物自動車では最大積載量2000kg以下がある。

508 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：01/11/15 14:25 ID:/19BwlJH

MTのギアの名前って
1:ロー、2:セカンド、3：サード、4：トップ、5：ハイトップ
ですよね。
では、６速、７速の名前って何ですか?

もしかして「スーパートップ」ですか?

509 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：01/11/15 14:34 ID:wMrWOkAE

>>508
ﾜ・ﾗ・ﾀ!

510 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：01/11/15 14:36 ID:H8Q+uuWj

３Ｓエンジンを解体屋からもらってきたんだけど。
今二つの方向性で悩み中。
カリカリメカチューンで、ＳＷ２０系ボディに載せるか。
圧縮比高めの付きの良いタービン組んでＴＡ６０系ボディに載せるか。
両方とも、そこそこ状態のいいボディは見つけてあるんよね。

って、これ、スレ建てた方がいい？

511 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：01/11/15 14:40 ID:iLSz0XZu

いらん。
３Ｓは糞。

512 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：01/11/15 14:54 ID:m7fk6Nwj

ＳＷ２０メカチューン

513 ：510：01/11/15 15:01 ID:H8Q+uuWj

>>511
別に君に乗ってもらう訳じゃないんだが（ｗ
ま、俺はなんでも良いのよエンジンいじれりゃ。
ＲＢ貰えば、それ系のボディを探すし、Ｂ１６貰えばやっぱり同じ。
まぁ、欠点多い方が楽しいんだけどね（ｗ

>>512
つーわけで、それで行きますわ。
まともな一レス目で決めようと思ってたから、サンキューでした。

514 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：01/11/15 15:38 ID:Z2mo88GF

誰か教えて！
ヤフオクなどの個人売買での車をローンで買おうと思うのですが、
銀行では無理だと言われました。
現金一括で買うしか無いのでしょうか？

515 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：01/11/15 15:41 ID:BsLDqrQq

>514
ローンでお金を借りればいいんじゃないの？

516 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：01/11/15 15:57 ID:Z2mo88GF

何処で借りるのがいいの？

517 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：01/11/15 16:03 ID:C+Ct3M7G

>516
信用があるのなら銀行がいいよ。
今一ないのなら、信金や流通系のマイカーローンでもいいし。
値段によっては、クレジット会社の多目的ローンも使えるし。

518 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：01/11/15 16:06 ID:8SJUISQA

アコム

.

519 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：01/11/15 16:29 ID:2x6clKcb

>>517
新車やフツーの中古車なら銀行でもOKで貸りられるんだけど、
個人売買の車だと、ちゃんと車をその値段で買ったという証拠が判り難い、
使途がはっきりしないっていうことで難しいと。

520 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：01/11/15 16:31 ID:B8lwxoAN

>>514
借りる所は予算にもよるでしょ？

521 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：01/11/15 16:33 ID:C+Ct3M7G

>519
クレジット会社の多目的ローンだったら、
レジャー等の目的にすれば100万はすぐ借りれるけど、
いくら必要かが問題ですな。

522 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：01/11/15 16:37 ID:EjxT1q3K

貸し倒れ横丁

523 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：01/11/15 16:45 ID:YXT+YlnH

２００万円位なのですよ。

524 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：01/11/15 16:51 ID:MM/3C+zR

>523
正直言って、200万全額借りるのは難しいね。
オークションの売り主は、まったくの個人なんでしょ？
複数のカードもってれば、多重ローンの手もあるけど、
金利が高いから、後が大変だし。
西武とかでやってる、マイカー融資に一応相談してみたら？
事情を話して駄目もとで。新車や中古だと全然厳しくないんだけどね。

525 ：エヴリィ：01/11/15 16:56 ID:5pt3Kce4

今年エヴリィ・ワゴン買ったんですが特にフロントのダンパーが弱くふらつき、底突き
します。 1300版のダンパーでも入れるとましになるんでしょうか？
社外品でもいいのですが本とか見てもこれといっていいの見つからなくて・・・
なにかいい知恵お持ちの方教えて下さい。

526 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：01/11/15 17:29 ID:CA/P3nSl

友人から車を買うことになりました。
車庫証明から名変まで自分で行おうと思います。

質問ですが、車庫証明を申請するときにナンバーを
記入する欄が有るじゃないですか。
あれは現状を書けば良いのですよね。

あと、名変に詳しい方、注意点を教えてください。

527 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：01/11/15 17:45 ID:/jWyiaHq

＞526
何よりも車の名義確認
所有者の印鑑証明　実印を押印した委任状取り付け
車庫証明なんか車検証のコピーでも持っていってその場で書き込めばいいのでは。
蛇足　印鑑証明はとても大事なものだから扱いは慎重に。
印鑑証明本人に不安感を与えては落第。

528 ：526：01/11/15 17:48 ID:CA/P3nSl

>>527
ありがとうございます。
印鑑証明の取り扱いには十分の注意をはらう
事に致します。

車庫証明もおっしゃるとおりにしようと思います。

529 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：01/11/15 17:49 ID:7Wg9pW9+

>>526
ここが詳しい。
http://www.netlaputa.ne.jp/~us-2/tetsuduki/index.html

530 ：526：01/11/15 17:57 ID:CA/P3nSl

>>529
ありがとうございます。このサイト、役立ちます。

531 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：01/11/15 18:17 ID:JiQswEK+

タイヤを4本（鉄ッチンホイール付）オークションに出品したいと思っているのですが、
どのように相手に送ればいいのでしょうか？
（クロネコだと断られますよね？）

532 ：Kは所詮K：01/11/15 18:24 ID:TMZ9f9If

＞508　ｵｰﾊﾞｰﾄｯﾌﾟ、よろしく眼かDOCの歌であったような。

落石注意って看板を山で見かけるんですが、これは
「落ちている石に注意しろ」ということでよろしいでしょうか？
天井って戦車でも一番よわいんですけど。
落ちてくる石に注意する、（よけまくる）ということを表現した車のCMがありましたなあ。
転がってくる感じでしたが。

533 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：01/11/15 18:35 ID:aL2F4dfu

>>503の質問ですが
レスありがとうございます。
33ナンバーというのは別に高級車というのは関係ないのですか？
普通自動車だったら33なのでしょうか？

534 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：01/11/15 18:39 ID:VNrs6tEe

>>532
＞落石注意って看板

石が落ちてくるかもしれないけど、ぶつかって死んでも責任取らないので、
覚悟して通行してくださいって意味だと思う。

535 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：01/11/15 18:41 ID:3dqdgQDe

>>534
それだな。行政側の言い訳用。

536 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：01/11/15 18:44 ID:Gd5I/Uqo

>>533
排気量２Ｌ超えるか、幅１，７ｍ超えると３ナンバーになるのです。
どんなに安くてもです。

537 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：01/11/15 18:49 ID:V0crxUzA

純正のへぼバッテリーからボッシュのヤツに変えたのですが、
これってオーディオの音がよくなったりするんでしょうか？
聞いた話だと良くなるとのことですが、そんなに変わった様子もないし

538 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：01/11/15 19:06 ID:aL2F4dfu

>>536
素人なのでよくわかりませんが。
33ナンバーに高級車が多いのは
高級車というものは排出量が多いものが多い為
33ナンバーになることが多いということですか？

539 ：　：01/11/15 19:08 ID:F43HY+J+

>>534
あれっていいらしいよ　実際に落石が起こったときにあらかじめ落石があるかもって
インプットさせておくと何もないときより対応しやすいらしい

540 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：01/11/15 19:13 ID:9edsEREk

スキー場の「雪崩注意」は
巻き込まれるからこんなトコで
だべってんじゃねーぞ、ｳﾞｫｹ
の意味らしいが。

541 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：01/11/15 19:21 ID:VNrs6tEe

>>538
平成になる前は、自動車税が３ナンバーと５ナンバーで大きく異なっていた。
2000ccまで（たしか）34500円。2000~3000は71000円。
しかも、物品税というのが必要で、その税率もだいぶ違っていたハズ。
よって、３ナンバーの車を維持するのは大変お金がかかった。

ところが、そういう税区分はおかしいということで、今の税制になった。
現在では、３ナンバーでも５ナンバーでも維持費はたいして変わらんが、
昔のイメージが大人たちの間に根強く残っているので、
３ナンバー＝高級（金持ち）と思われるフシがある。

33ナンバーに高級車が多いのは、パワーにゆとりを持たせると、
おのずと2000ccを超えてしまうのと、
５ナンバーの高級車では、前述の３ナンバー＝高級というイメージを
持っている多くの顧客に売りにくいというマーケティング上の
戦略もあるのだと思う。

542 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：01/11/15 19:23 ID:/jWyiaHq

>>532
ちょっと強い雨のあと山道にはいると路上に石ころがごろごろしているよ。
強い雨の最中にいると大変。道は川みたいになるし生きた心地がしない。

543 ：　：01/11/15 19:28 ID:F43HY+J+

>>542
そういう場にバイクで出くわしたことがあります
泣きそうになりました…　というかほとんど泣いてた…

544 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：01/11/15 19:30 ID:CCsMEIqC

http://yasai.2ch.net/test/read.cgi/ex/1005670763/l50
↑こんな問題もあるんですが、どうしたらいいのでしょう？
「軽自動車を買うことに彼女が大反対」
どうか車板のお力で、アドバイスしてあげてもらえませんか？

545 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：01/11/15 19:32 ID:aL2F4dfu

>>541
なるほど。ありがとうございました

546 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：01/11/15 19:32 ID:bbPvreDr

セダン乗り2000ＣＣ3ナンバー
今年の自動車税は27500円

547 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：01/11/15 19:35 ID:P9g4izMx

>>546
39,500円位じゃなかったっけ？
なんで？

548 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：01/11/15 19:46 ID:/jWyiaHq

＞544
彼女の勝ち。

549 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：01/11/15 19:48 ID:bbPvreDr

＞547
低公害車だから、割り引いてくれたんじゃないの？
国税庁さんが

550 ：名無しさん＠そうだ自転車に乗ろう：01/11/15 20:01 ID:8HeYCdVm

>>507
違反２点+付加点数２点で４点というのがあるんですけど。
でもこれは一発3点とはまた違うのかな？

551 ：教えて君、、、：01/11/15 20:23 ID:ybSE896/

オークションじゃなくて普通にスバル360の中古売ってるサイトって知りませんか？
探し回ったんだけど見つからないし掲示板に書き込んでもロクな返答無し、、、
道内で中古のてんとう虫、48万円。知ってる方いたら教えて、、、

552 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：01/11/15 20:38 ID:/iZAj9w/

フルノーマルＲ32ＧＴ-Ｒの筑波のラップタイム教えて下さい。
お願いします。

553 ：547＠高公害車：01/11/15 20:39 ID:BgwvcQNc

>>549
嗚呼、そういうことか...

554 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：01/11/15 20:39 ID:/aoDawyX

自分の車欲しくなったので中古車買いたいんですけど、
支払い方法はローンと現金一括のどちらが良いのでしょうか?
一応ディーラー系で買おうとは思ってますが、一括で買って
トラブル発覚したら～なんて勘ぐりすぎてすかね・・

555 ：名無しさんの主張：01/11/15 21:01 ID:tr2Z4l0D

バンパー加工、全塗装、板金、でショップにクルマ出すんだけど、加工に１ヶ月かかるらしい。
まあそれはいいんだけど、そういう場合って、１ヶ月もクルマ走らせないわけだから、すごく痛まないだろうか。
車って、１週間作動させないでほったらかしにしておくと、いろんなところに支障をきたすって言うでしょ？
寿命も短くするって聞くし。
そのへんどうなんだろう。
経験者の人いる？

556 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：01/11/15 21:32 ID:ErQ54BmQ

>531

ヤフオクでこれまでホイールを2本買いました(個人と業者)。
佐川とヤマトで届きましたヨ(送料着払い)。
いずれの場合も、２本ずつホイール面を向かい合わせるようにして、
　間にダンボールを挟んで、外側からもダンボールで挟んで、
　　平たいあの…一旦止めたら外せない黄色いやつ…で縛ってありました。
だから2本ずつで２個の荷物となって届きました。
送料は合計2千円くらいのもんだったと思います。

557 ：556：01/11/15 21:33 ID:ErQ54BmQ

>ヤフオクでこれまでホイールを2本買いました(個人と業者)。

　てゆうか、2セット買いました、です(汗

558 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：01/11/15 21:48 ID:cMzAr6pB

>552
ttp://village.infoweb.ne.jp/~shiki/bm/96bm_ta.html 講談社ベストモータリングタイムアタック('96
1'07"93 スカイラインGT-R Vspec(280ps,PWR5.5)(原 1'07"74 スカイラインGT-R(280ps,PWR5.46)(服部)

559 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：01/11/15 21:53 ID:WgZ2xJZg

>>558
ありがとうございます。ノーマルでも結構速いのね。

560 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：01/11/15 21:55 ID:cMzAr6pB

>554
デイーラー中古車なら、保証がつくと思う。現金なら金利分で整備が出来る。と思う。
＞555
エンジンオイルが、完全にオイルパンに下がると思う。お店に言っとけば？
1週間に一度は暖気運転して（はーと！　とか。でも、毎日、エンジンなどの暖気運転、ギアの暖気運転をしない方が・・・・

実際に事故で1月くらい、工場に入ってたけど「痛んでた？」という意識は無かったような記憶が。

561 ：531：01/11/15 21:59 ID:vafcIAaa

>>556
参考になりました。どうもありがとうございます！

562 ：学科試験：01/11/15 22:11 ID:KBDNeXDf

法人として車を買うと、税金が安くなるんですか？
詳しい人、教えてください。

563 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：01/11/15 22:45 ID:Tal3Dmur

あぐりがオデッセイドキュン仕様に乗って出てくるCMについての
スレありませんでしたっけ。

564 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：01/11/15 22:46 ID:8JO0pMA1

>>555
いくら板金修理などで、１ヶ月掛かるからと言って
１ヶ月間一度もエンジンを掛けないなんて事はないと
思うけど。エンジンをボディから取り外してしまう
重修理でもない限り、塗装ブース・乾燥ブースなどの
車両移動は自走するのが通例だし、何よりも預けてから
すぐに取りかかれる物でもないし、且つ板金修理・
塗装・乾燥それぞれの間に時間があくから、その間は
別のクルマを手がけることは間違いないだろう？作業場から
仮置き場までの移動もあり得るだろう。

一度確認したら？全くエンジンを動かさなくなるのかと。

・・・でも、気にしすぎとも思う。車両を購入する前にディーラーの
在庫品で２ヶ月以上モータープールにストックしっぱなしだった
経歴を持つクルマなんぞ、たくさんあるぞ。

565 ：555：01/11/15 22:56 ID:lYZgYhdG

>>560,>>564
レスありがとう。
店の人に言ってみるよ。

566 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：01/11/15 22:58 ID:T0yiUMSz

ギャラン（平成６年式）のキーレスのセンサー？を調整する部品て、
どこに付いてるのか、どなたか教えていただけませんか？

567 ：　：01/11/15 23:08 ID:5eYSggOM

日産ディーゼルってどうしてマークが「UD」なんですか？

568 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：01/11/15 23:13 ID:8JO0pMA1

>>567
質問する前に、日産ディーゼルホームページを検索するとか
しなさいよぉ。

http://www.nissandiesel.co.jp/corporate-frame.html

ロゴの理由は上記ＵＲＬのページにある。

569 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：01/11/16 00:03 ID:pIWs5C/O

ブレーキパッドを交換してもらうと、いくら位かかりますか？
また、外付けのタコメーターはいくらくらいで付けてもらえますか？
商品の値段と工賃合わせてです。大体でいいのでお願いします。

570 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：01/11/16 00:04 ID:GErs/Ozy

車検って費用どれくらいかかりますか？
普通車の5ナンバーです。

571 ：ＢＴ：01/11/16 00:13 ID:3E7jHdKX

>>570
自賠責24ヶ月２７６００円。自動車重量税３７８００円。
継続検査申請１５００円。以上が絶対必要なカネ。

店に出すと24ヶ月点検および交換部品とその工賃、
継続検査、代行料は別途。
ディーラーに出すと交換部品無しで１３万円くらい。

572 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：01/11/16 00:20 ID:ywnGnoHY

自動車重量税は、車両重量が５００ｋｇごとに変動するので
注意。

573 ：472：01/11/16 00:20 ID:qmvE5gKH

>>473 >>477 >>504
なるほど、ありがとうございます。
ケチらず丁寧にやってくれそうなところを捜してみます。

近所に洗車場が無い・・・鬱

574 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：01/11/16 00:29 ID:nK9GC588

>>556 >>531
ホイールでもタイヤ付きだとクロネコはサイズオーバーになる可能性が。
佐川ならまず断られる事は無い。
荷物の扱い荒いけど。

575 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：01/11/16 00:36 ID:671BSk8D

＞569
ブレーキパッドを交換　3000円　外付けのタコメーター　5000円　が、相場と思う。

576 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：01/11/16 00:38 ID:cF58UI+i

初期型アコードインスパイアのインパネのSランプが最近
点滅します。（スポーツモード？にすると付くランプです）
何の警告なのでしょう？
あとタイヤの持ち込み組み替えっていくら位するんでしょうか？

577 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：01/11/16 00:44 ID:ywnGnoHY

この間、６本持ち込んだら、１本あたり工賃が１，５００円かかりました。

サイズは、２７５／８０Ｒ２２．５。

578 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：01/11/16 00:44 ID:vyr8VWuw

名無しさん＠そうだドライブへ行こう

579 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：01/11/16 00:46 ID:vyr8VWuw

ミラL502SにLSDって付きますか？
ミラには付けても意味無いのでしょうか？
アルトとかカプチーノはあるのですが…。

580 ：576：01/11/16 01:17 ID:cF58UI+i

有り難う　素早い！>>577

581 ：SSS：01/11/16 01:26 ID:+NNQ2Ksm

マフラーとかをいじって爆音にチューンした車って、どうやって車検通してるのですか？教えてください。。。車検時のみインナーサイレンサーを入れたりしているのでしょうか？

582 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：01/11/16 01:33 ID:L+PtpPV1

ハンドルを右に切るたびにボンネット付近から、
ガキガキと音がするようになったりました。
多分道路に空いた穴に右タイヤを落としてからだと思います。
このまま走っていても大丈夫でしょうか？

583 ：苺海苔 ◆S15SF/qU ：01/11/16 01:37 ID:uVBpjzJI

>>582
素直にディーラーに相談したほうが良いぞ。
ここで聞いてもそれだけの情報じゃ、なかなか想像つかんし。

584 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：01/11/16 01:43 ID:wU93Z6JS

>>582
真直ぐに走るか？

585 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：01/11/16 01:43 ID:L+PtpPV1

レスありがとう御座います。
やっぱり実車を見てみないと分かりませんよね。
ディーラーに持っていきます。
オンボロ車の修理に、また金が掛かると思うとちょっと鬱ですが。

586 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：01/11/16 01:46 ID:L+PtpPV1

>>584
走れます。
音がするのはハンドルを回したときだけです。

誤字脱字が多くてすみません。

587 ：584：01/11/16 01:51 ID:wRgluy9p

とりあえずハンドル切った状態で下回り点検。
どっちみち自分で修理は出来ないだろうから素直に>>583だね。

588 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：01/11/16 01:52 ID:xtEbLM1e

どこ調べてもわからんのですが、
「＊」みたいなマークが運転席につく車ってどこの？
たぶん右ハンドルだったと思う。
前見てｶｯｺｲｲと思ったんですがどこの車かもわからないので苦戦中でふ

589 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：01/11/16 02:00 ID:6ZYg6X6Z

>>582
もしかして、ハンドル回すときにあまり大きくない音でガコッて音しない？
もしそうだったら家の車と同じだが？

590 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：01/11/16 02:07 ID:I/2W5V/n

>>589
ガコッって、そりゃステアリングシャフト部にガタきてるんじゃないの？？
昔、REXか何かでそういう不具合が起きていたとか聞いたことがあるような・・・？

591 ：589：01/11/16 02:12 ID:6ZYg6X6Z

>>590
ディーラーへ持っていったらサスのバネかなんかが、ずれてるとか言ってたらしい（親の車なのでこまかくは知らないが）
それで、2万ぐらいかかるとか言われたみたいです。

592 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：01/11/16 02:17 ID:I/2W5V/n

>>591
ふ～ん、そういうトラブルもあるんか。
んじゃ、リフトうｐしてバネをガンガンハンマーで
どついても直らないんかな・・・

593 ：115：01/11/16 02:21 ID:jTdNkAPt

＞579
社外品であるの？でもミラとアルトならば兄弟車みたいなものだから付くんじゃないかな？
詳しくは自動車屋さんで聞いたらいかがです？　それに新品は高いからリサイクル部品使うと安く上がる。

594 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：01/11/16 02:23 ID:hD7D/wxQ

　よくいろんな自動車雑誌に掲載されている通信講座の自動車講座ってどうなんでしょう？だれか知っている方いませんか？興味あるんですがちょっと得体が知れないので資料請求するか迷っています。受講費とかどれくらいかかるんでしょうねえ？？

595 ：589：01/11/16 02:27 ID:6ZYg6X6Z

>>592
家の車はその他にいろいろがたがきてたので、買い換えることにしたので、
修理していませんので、分かりませんね。

596 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：01/11/16 03:02 ID:2GAKnQxK

>>593
メーカー違うじゃん。
付くわけねーよ（藁

597 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：01/11/16 06:28 ID:HDzWeVO6

>582
ホイールベアリングのガタ点検。ステアリング系統目視点検。
>594
すすめない。あなたの直感は正しい。ネットと図書館で間に合う。

598 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：01/11/16 08:36 ID:QoKrqEqb

>>594 漏れも　>597 に同じ
知識としては、各種雑誌～専門書を自分で理解出来るのから適当に読んでみる。
自分の車の修理書or解説書を書店で探す。なんてので良いんじゃないの
でも、実際にいじくってみる事が理解を早めるYO
止まるための装置は、ミスったら危険なので、それ以外のところから適当にばらしてみるのも良
講座に支払うほんの数分の一の出費で済むとおもわれ
どうしても分からなかったら、近所の修理屋さんのおやぢさんかしっかりした兄ちゃんに聞くのが良い
仕事のじゃまにならんようにさえ気を付ければ、遠慮はいらんと思うよ。漏れは最初はそうして覚えたMONDA

599 ：勝原拓海：01/11/16 08:41 ID:8lTgyeJa

出ました！ID８６(モドキ

600 ：勝原拓海：01/11/16 08:42 ID:8lTgyeJa

ぜんぜん違うしナ

601 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：01/11/16 08:43 ID:8lTgyeJa

速報版で出たからといってここでは違うのね･･･

602 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：01/11/16 11:19 ID:nkTa3hWH

>>579
ミラのLSDは絶望的。
30万円以上出すなら純正があったような気がしないでもない。
ここ行ってみた？
ttp://www.geocities.co.jp/MotorCity/1137/

603 ：602：01/11/16 11:20 ID:nkTa3hWH

ここモナー。
ttp://homepage1.nifty.com/h_maki/dks/index.htm

604 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：01/11/16 11:25 ID:bbDKSFd0

軽型自動車は何ｃｃまでで、普通乗用車は何ｃｃからなんですか？
素人丸出しでホントごめんなさい。

605 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：01/11/16 11:27 ID:WSQcBqJM

>604
軽は660cc未満。

606 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：01/11/16 11:28 ID:bbDKSFd0

>605
チョッ早レスありがとう。

607 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：01/11/16 14:49 ID:3CHmSdvS

コーティング系、１番ナガモチすんのってなに？

608 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：01/11/16 14:57 ID:2Zfw+plI

>>607
オートウェーブ
なんてったってギネス記録。
狙い目は混雑している日曜午後…（爆

609 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：01/11/16 14:59 ID:CgxR7r+t

マグネットコーティング

610 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：01/11/16 15:06 ID:OKVuWs86

いつからネタスレになったんだ？

611 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：01/11/16 15:26 ID:TiHXMlBP

ＭＴ車で停車時にクラッチ切った時、一瞬エンスト寸前の回転（メータ読みで500rpm位）まで
落ちることがあるんだけど、これの原因て何が考えられますか？

612 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：01/11/16 16:13 ID:6RzLckyd

>611
アイドリングでない時(約2000rpm以上)にアクセルＯＦＦすると
燃料カットされるらしい。
で、おおむねアイドリング時(約2000rpm以下)のアクセルＯＦＦは
アイドリング分(約1000rpm分)の燃料が供給されるらしい。

ここまでは正しいハズ。で、ここから下が妄想。

このことからクラッチ切ってアクセルＯＦＦにした場合、
燃料が供給されない状態で回転数が落ちるから勢い余ってちょっと回転数が
落ち込んだ。で、燃料が送られて回転数が上がってアイドンリング状態に復帰。
ボロっちい車だとアクセルあおった後にそのまんまストールするのは
この時にアイドリングに復帰できなくて落ちている。
ＡＴでアクセル抜いて「高いギヤ＋アイドル並みの低回転」の状態になった時に
どこまでも進んでなかなかエンブレが効かないのはこの時わずかに燃料が
送られてるから。

間違ってたらゴメソ。正しい知識の方、よろしく。

613 ：苺海苔 ◆S15SF/qU ：01/11/16 16:29 ID:FrDmQdRV

>>612
クルマによって違うのでなんとも・・・。
あと>>611は停車時って言ってるけど、停車するときなのか
停車してるときなのかわからん。
（多分停止するときのことだとは思うけど）

614 ：611：01/11/16 16:57 ID:U/O4yfcG

失礼、走行→停止時です。ちなみに車はＢ４ＲＳＫ。
今までほとんどなかった症状なんでﾁｮﾄ気になったもんで。
昔乗ってた４ＡＧ車ではいっつもだったんで気にもならなかったんですけどね。

とりあえず、季節柄水抜き剤（意味なし？）、
あとインジェクタークリーナーなんかを試してみようとは思ってます。

ps.
最近スバル車らしくない（普通の）走り方してたんでカーボソたまっちゃったのかなぁ？

615 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：01/11/16 16:59 ID:QOXm9n/g

ポジションランプってスモールライトのことですか？

616 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：01/11/16 17:00 ID:GywNivyG

Ｂ４でアイドリングストップ
大変やね
てっきり１０年落ちのアルトかと（こいつは多い

617 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：01/11/16 17:01 ID:f5fmFK38

>>611
走行距離が多ければ調子悪くなるのも仕方ないでしょ？
整備次第では回復するだろうけどさ。

618 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：01/11/16 17:11 ID:YZ9jrJ44

>>617
まぁそうだけどね。
それなりに原因探って自分で出来ることはやっとこうかとｵﾓﾀ訳よ。

619 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：01/11/16 17:15 ID:JRIXtp18

>>611
何らかの原因でコンピュータがアイドリング時の正しい制御をしてない。
各カプラーのゆるみ点検してエアクリーナー掃除して・・・
各センサー・・・　考えられる原因が多すぎる。

620 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：01/11/16 17:26 ID:6RzLckyd

>615
教本には車幅灯とも表現しているね。

>619
そーいやバイクん時は喜んで灯油でバシャバシャとエアクリ洗ってた
けど、車んなってからそんな事してないなぁ。

621 ：611=617：01/11/16 17:26 ID:uDy85mNl

>>619
センサー・制御系だと素人には手が出せそうもないですね。
カプラーチェック、クリーナー交換...なるほど、その辺もチェックします。

622 ：：01/11/16 17:30 ID:tmHungV/

中古エンジンを、購入した場合にフライホイールはついて来るのですか？

623 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：01/11/16 17:31 ID:rTpwPxex

中古をディーラーで買おうと思っておりますが
中古の1年保障や1万キロ保障というのはどの程度までやってくれるのでしょうか。
例えばもしパワーウインドーが動かなくなったり、
雨漏りしたりした場合も直してもらえるぐらいの保障を期待してもいいんでしょうか？
中古が初めてなのでわかりません。

624 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：01/11/16 17:36 ID:f5fmFK38

>>623
販売店によって違うので直で聞いてみてください。
ディーラー中古は高価ですが最低限＋αの保障はしてもらえると思います。
Ｐウインドーおそらくは対象ですね。
雨漏りはちょっと分からないけど、（多分補償範囲？）聞いてみた方がいいですね。

625 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：01/11/16 17:42 ID:rTpwPxex

>>624
ありがとうございます。明日行ってメモってこようと思います。

626 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：01/11/16 17:43 ID:63PuHair

>>622
なまものみたいなもんだから
現物次第じゃないでしょうか？

627 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：01/11/16 17:44 ID:tmHungV/

>623
国産ディラー系のHP、見たが個々に違うようです。お店に聞いた方が良いかと。
参考までにプジョー正規認定中コ車の場合。Http://www.peugeot.co.jp/dealers/approved/approved.html
これを、基準にすべきか？

628 ：２１歳ＯＬ：01/11/16 17:47 ID:AfR5miJj

ボンバーってメーカーのでかいウーハーを友達から買いました。
「これはアメリカ製ですっげーいい奴で高いんだけど特別に
　格安の５万でいいよ。」
ってんで５万で買ったんだけどこれってぼられてますか？
スピーカーは２つついてたけど箱がタバコのヤニだらけで汚かった

629 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：01/11/16 18:08 ID:9fF8kvaf

ｲﾝｼﾞｪｸﾀｸﾘｰﾅ（ｴﾝｼﾞﾝｺﾝﾃﾞｨｼｮﾅ）って
ターボの場合はどっから吹き込むんでしょか？

630 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：01/11/16 19:11 ID:SadN2wEx

まだ車買ったことない全くの初心者です。この前車屋行って車見てきたんですけどフロントガラスのとこに値段が書いてあってその紙に「諸費用タダ」って書いてあったんですけど諸費用って何が含まれるんですか？やっぱこれだけじゃ分からないかなぁ･･･

631 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：01/11/16 19:35 ID:McdYIEaj

飲酒運転でひっかかった時って、その後どうやって家に帰るんですか？
迎えに来てもらうんですか？
迎えに来てもらえる人がいない時は？

632 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：01/11/16 19:36 ID:E2qi8OcT

歩いて帰るかＫ察に泊めてもらいます。

633 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：01/11/16 19:37 ID:M8ySMvEt

>>631
その場で酔いがさめるまで待つ

634 ：名無しさん＠そうだ京都へ行こう：01/11/16 19:37 ID:EXGznAc1

>>631
迎えに来てもらって、誰も来てくれない時は
警察署でお寝んねします。

飲酒なんてしないで下さいね。

635 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：01/11/16 19:41 ID:E2qi8OcT

中国では飲茶運転は厳禁だっつってな。

636 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：01/11/16 19:42 ID:4CmiyiVN

>>630
フロントガラスに書いてある値段で乗り出しできるってことは、
本体価格+税金+車検費用（切れてれば）+整備費用が含まれてます。

一応書きますが、諸費用無料＝安いって分けじゃないです。

637 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：01/11/16 19:43 ID:McdYIEaj

車を置いてタクシーとかで帰るってのは駄目？
てゆっか置き場所ないか

638 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：01/11/16 19:46 ID:E2qi8OcT

ごめんうそ。

639 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：01/11/16 21:03 ID:ywnGnoHY

>>628
箱がヤニだらけということは、当然ながらスピーカーの
振動板や円周部のダンパー部分もヤニだらけで、性能は
かなり落ちてる物と推察できる。振動板にどういう材質を
使ってるのかは知らぬが、一般的に使われる紙材だと
ヤニを吸って重くなって性能を発揮しきれないであろう。

640 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：01/11/16 23:01 ID:vyr8VWuw

ノーマルダンパーにダウンサスか
減衰調整のダンパー＋サスを買うか迷ってます。
どっちが(･∀･)ｲｲ! ですか？

641 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：01/11/16 23:02 ID:ywnGnoHY

なんで、このスレッドが１００番以降に落ちてるのだ。
意味をなさないぞ。よってage

642 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：01/11/16 23:03 ID:y0I1dZ2j

減衰調整のダンパー＋サス

643 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：01/11/16 23:03 ID:pyiNy6pO

減衰調整のダンパー＋ダウンサスに一票。

644 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：01/11/16 23:04 ID:ywnGnoHY

>>640
見てくれダケで構わないのならば、前者。

645 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：01/11/16 23:05 ID:/hZmVcgR

どうせなら車高調

646 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：01/11/16 23:06 ID:vyr8VWuw

>>642-644
どうもありがとうございます。
ダンパーごと交換しないとダメ（ダンパーがヘタれている）ので、
減衰調整＋サスで逝こうと思います。

647 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：01/11/17 00:16 ID:NbBH59KD

すいません、東名高速道路の（清水→名古屋間位）って
既に凍結防止剤（要は塩ですね）って撒かれています？

というか、塩はどういう条件（あるいは時期）で撒かれる物
なのでしょうか？くだ質で恐縮ですが、識者の方お願いします…。

648 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：01/11/17 00:25 ID:xZVNAzKA

>640
スプリングをサスって呼ぶな～！！

649 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：01/11/17 00:49 ID:hrQbT5DR

>>648
間違ってないんじゃないの？

650 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：01/11/17 00:53 ID:1VStmUo+

>>611
エアフロでは？
確かＢ４ってエアフロのサービスキャンペーンしてなかったっけ？
ってゆーか、保証期間内だったらヘタにいじらずにディーラーに
持って行った方がいいよ。

651 ：647：01/11/17 01:20 ID:NbBH59KD

識者居ないッスかー！？（泣

…調べつつ気長に待ちます。失礼します。

652 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：01/11/17 01:26 ID:OLo4BYAC

>>651
自治体とか道路管理者に聞くのが早い。
聞いたことあるんだけど忘れた。

653 ：苺海苔 ◆S15SF/qU ：01/11/17 01:33 ID:g5aSs694

>>650
そういやスバル車の少し前のエアフロはウィークポイントだったな。

654 ：　：01/11/17 03:02 ID:oFvtH4kR

お台場のメガウェブにある電気自動車は買えるのですか？

655 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：01/11/17 03:20 ID:1jkEesrt

知らない

656 ：　：01/11/17 04:21 ID:oFvtH4kR

>>654
おい、誰か答えてくれよ

657 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：01/11/17 04:23 ID:OxYhgyR9

トヨタのお客様相談室に電話して聞いてみろよ

658 ：　：01/11/17 04:30 ID:oFvtH4kR

う～む、質問する時間が悪かったか

659 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：01/11/17 05:21 ID:ddC0enUa

>>648
気持わかる。バイク乗りと見た。

660 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：01/11/17 12:13 ID:F3Zb1jN0

FRとFFの長所と短所ってありますか？加速がいい、とか足回りがいい等。
もしあったら教えて下さい

661 ：苺海苔 ◆S15SF/qU ：01/11/17 12:19 ID:N94bD/xj

>>660
スレ立てたらみんな飛びつきそうな話題・・・
ちょっと前まで「駆動形式を語るスレ」？ってのがあったんだけどな。

一般的にFRの方が運動性能のバランスが良い。
FFの方が軽い・室内が広い。

662 ：WRXワゴン：01/11/17 12:25 ID:K97VxF9a

>>660
FR車のメリットはハイパワーに対応できハンドリングが良く、小回りが効く
事ですがスペース効率が悪くサイズの割に室内が狭い事もあり、スポーツ車
か大きいサイズの車に適します。実際４シータに限定すると小型クラスの車
は数える程になってます。

FF車のメリットはスペース効率に優れ、小型ながら広い室内を得られる事。
メカが集中できるため結果的に軽く作れる事です。デメリットはハイパワー
化がやっかいな事とハンドリングに色々なクセが残る事です。

663 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：01/11/17 12:32 ID:F3Zb1jN0

俺の車はFFなんですけどハンドリングが悪いって事はどういうことですか？まわしにくいとか！？
あと曲がる時に、ガガガガガッって音がするんですけどアレは駆動形式とは全く関係なしですよね？ただ古いだけかと思うんですけど･･･

664 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：01/11/17 12:34 ID:F3Zb1jN0

あとクロカンって何ですか？

665 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：01/11/17 12:37 ID:BNEzCp/A

最近の車なら、FFの方がかえって扱いやすくて、ハンドリング優れてるよ。
ただスポーツ走行とか限界付近でFFは癖が出易いちゅうことで。。
関係ないがタイヤスレは何故消えた？・・・

666 ：WRXワゴン：01/11/17 12:38 ID:K97VxF9a

>>663 >>665
ハンドリングと書くと誤解されて30レス進むとイヤからフィールとでも訂正
しとこうかな？　トルクステアが代表ですがパワステの普及とタイヤの性能
向上でFFの曲がりもすてきになってますが、感覚的な面ではFR車は一日の長
があります。

667 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：01/11/17 12:39 ID:9fFkRJHr

>>663
FFは前輪がまがる事と進む事を同時に行うので変な癖がでます。
アンダーステアも強烈です。
最近４ＷＤの変な癖のほうが凄いですね。コナーの出口でアクセルふむと
そのまま前輪が引っ張ってまがっていきます。なんじゃあれとおもいます。

668 ：苺海苔 ◆S15SF/qU ：01/11/17 12:39 ID:N94bD/xj

FFはハンドリングが悪いっていうよりステアフィールが悪いんじゃないかな？

669 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：01/11/17 12:39 ID:tAwIIJZ1

>664
クロカン＝クロスカントリーの略

670 ：　：01/11/17 12:40 ID:tAuci4gg

ハンドリングなんて街中でどうこう言うものじゃないしね
剛性(感)のほうが駆動形式うんぬんより影響するし

671 ：WRXワゴン：01/11/17 12:41 ID:K97VxF9a

>>663
ガガガと言う音ですが、低速で切り角が強い時でしたらパワステかもしん
ないです。

672 ：WRXワゴン@エスクも乗ってる：01/11/17 12:44 ID:K97VxF9a

>>664 >>669
SUV、ライトクロカン、クロカン、ヘビークロカン、と区別がよーわかりま
せんな。
エスクはSUVでいいのかしらん？　メカ的（ラダーフレーム＆直結四駆）的
にはヘビーに分類してもいい気がするけど、重量大きくないとヘビーじゃ
ないのかしらん？

673 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：01/11/17 12:46 ID:BNEzCp/A

まあ、操縦性という事を追求すれば、駆動方式も根本的に影響あるけど、
車によってかなり事情が違う訳で。
おれはプリメーラ乗りだけど、下手なFRよりはくるくる曲がるぞ。
TYPE-R系とかもFR顔負けに曲がるからな。
ただ一般的なFFファミリーカーなどはちょいと攻めると曲がんないのなんの。
あと、今時FRなのは、重量車とスポーツモデル系ばっかだから、操縦性重視の
モデルが多いだけだよ。
FRの弱点といえば、雪道が最悪な事かな（藁。まだFFの方がいいわ。

674 ：苺海苔 ◆S15SF/qU ：01/11/17 12:47 ID:N94bD/xj

>>672
クロカンのヘビーはヘビーウェイトじゃなくてヘビーデューティーだと思う。

675 ：非通知さん：01/11/17 12:47 ID:hC/1wD3v

１．５リットルくらいまでで走りの楽しめるセダンってありますか？

676 ：　：01/11/17 12:49 ID:tAuci4gg

1.5リットルまでのセダンって…何がある？
カローラぐらいしか思い浮かばない

677 ：WRXワゴン@エスクも乗ってる：01/11/17 12:51 ID:K97VxF9a

>>673
曲がる絶対性能に関して言うと駆動形式以前に車重とタイヤのバランス
が大きいですし、なにより話がややこしくなります。やはりフィールを
中心にした方がいいかもしんないですな。

>>674
そー思うけど、（エスクだと）ヘビークロカンスレッドには参加しにくい
雰囲気がありますです。

678 ：非通知さん：01/11/17 12:52 ID:hC/1wD3v

あのクラスとなるとほとんど１．６リットルになるんですよね
走りっぽく仕上げたグレードは…
４人乗車もあるもんで４ドアが良いんですよね

679 ：苺海苔 ◆S15SF/qU ：01/11/17 12:53 ID:N94bD/xj

>>677
＞そー思うけど、（エスクだと）ヘビークロカンスレッドには参加しにくい

クロカンユーザでも何でも無いけど理解できる。

680 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：01/11/17 13:51 ID:3lxhGv0b

>>675
プラッツ１５００ｃｃはどうでしょうかね。

１０００ｃｃですら実用セダンとしては十分に機能する
ヴィッツ系列ボディに１５００ｃｃのエンジンは余裕だらけ。
サスペンション関係はヴィッツ系列と共通品だから、
ＲＳかＴＲＤスポーツ用を転用できるかもしれない。

681 ：苺海苔 ◆S15SF/qU ：01/11/17 13:53 ID:rCN0vLfK

>>680
1.5でも1t切ってるしね。

682 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：01/11/17 14:06 ID:3lxhGv0b

グランツーリスモ２の世界では、プリウスもあったが・・・
一応プリウスは排気量１５００ｃｃ

現実世界でプリウスは、スポーツチューニングの素材には
なりにくいわねぇ。

683 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：01/11/17 14:21 ID:F3Zb1jN0

>>671
そんな感じです！停止→右左折する時が１番ひどい･･･ι

http://autos.yahoo.co.jp/ucar/m1025/k10252503199208/g2/a102525030020199821008530207199208.html

この車なんですけどめちゃくちゃがたがきてます。

684 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：01/11/17 14:28 ID:3PuLvIG2

ハン板で「韓国車はすばらしい！」と豪語する「山田」なる人物が暴れています。
車板の方々、韓国車の評判はどうですか？

ヒュンダイはいつ撤退するでしょう？
http://kaba.2ch.net/test/read.cgi/korea/1003411721/l50

685 ：レール無しグレードＲ：01/11/17 14:36 ID:d4LeU9rt

旧ワゴンＲに純正ルーフレールを付けたいのですが、屋根に穴を開けて上からタッピングビス
でねじ込んでも強度的に問題ないでしょうか？

686 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：01/11/17 15:27 ID:7kf5aI+Z

純正がそうやって付いてるなら問題ないんじゃん

687 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：01/11/17 17:31 ID:1KREWDAx

あのう、運転ヘタな人のためのスレが逝ってしまったんですが、もう一度立てては
ダメですか…？　ダメ…ですよね？

688 ：やめられない名無しさん：01/11/17 17:50 ID:V7Kc+Y9b

>>683
ドライブシャフト逝ってませんか？

689 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：01/11/17 18:12 ID:kXWX8VaC

任意保険について聞きたいんですが、同一人物が同一条件で入る場合は、
クラウンとヴィッツだとどちらが保険料が高いのですか？
あと、オデッセイとシビックだとどうなるのでしょうか？
お願いします。

690 ：　：01/11/17 18:14 ID:9ThpJVtB

>>683
ドライブシャフトのブーツ確認したほうがいいね
ぱっくり＋グリス流出だとドラシャそのものが逝ってる可能性もあるし

691 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：01/11/17 18:14 ID:rcaAoNYz

一般的にはクラウン高い

692 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：01/11/17 18:15 ID:mCxm4W3X

苺海苔さんに質問。
苺は1.5の事ですか。

693 ：どしろーと：01/11/17 18:17 ID:OVBuUp3c

カマ掘られてバンパーが逝っちゃったんですよ。
ディーラー持っていったら、バンパー取替えはもちろん、
なんか板金もする塗装もするとか何とか言い出して
修理費が15万円。その他に一週間代車費用がかかると
いう具合で結構な出費になったんですが。。。
今回は私の金じゃないからどーでもいいんですが、
（っていうかもともと傷のあるバンパーだったから
新品になって嬉しいぐらいなんですが）
カマ掘っただけでそんなに金かかるんですか？？

694 ：名無しさん＠鬱だドライブへ逝こう：01/11/17 18:23 ID:WUbZ4TBm

>>685
強度的には大丈夫だろうけど、屋根に穴あけたら事故車扱いにならないのか？
修復むずかしーぞ。
乗りつぶすならいいけど。

695 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：01/11/17 19:02 ID:mCxm4W3X

＞693
むしろ安い方では。追突には気をつけましょう。

696 ：名無しさん＠そうだ京都へ行こう：01/11/17 19:04 ID:MXjdI0zS

>>693
当てた奴の懐の心配をしているとは・・・

日本はまだ大丈夫だ・・・

697 ：ライトウェイター：01/11/17 19:06 ID:gFF5z6vb

>>693
695に同意。それなら安い方です。
樹脂のバンパーは傷を残して元に戻るかも知れないけど、
それを支えてるステーやら何やらは鋼板だから、自己復元は
ちょっとしかしないのね。当然塗装にもクラックが出るから、
板金が必要になるってわけ。バンパーはぎ取ったら見せてもらえれば
良くわかると思うんだけどね。

698 ：苺海苔 ◆S15SF/qU ：01/11/17 19:11 ID:axmmhCiZ

>>692
遅レスｽﾏｿ。
http://natto.2ch.net/test/read.cgi/car/1005204241/l50
に行けば「苺」の意味がわかるよ。

699 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：01/11/17 20:21 ID:leyY+zUh

＞693
追突した車は、貴方の車より重いですか？　もしそうならば意外と目に見えないダメージが有るかも？
ロドスタにカマほるエスチマ、ほんの僅かな速度での追突でトランク鍵穴と鍵、ずれた。車屋さんの請求額約40万。

700 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：01/11/17 21:00 ID:3lxhGv0b

>>685
普通純正ルーフレールってのは、ピラーから伸びた
ブラケットにネジ止めで、ルーフはタダ単にその間の
鉄板にすぎなくて、ルーフにネジ止めしてる訳じゃない。

701 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：01/11/17 21:01 ID:34FcwMhh

＞＞６８８，６９０
レスありがとうございます！！

ドライブシャフト交換する場合いくらくらいかかるんですか？車種にもよると思いますが平均は・・・？
あと来年の１０月に車検切れするんでけど代えない方がいいですか？あと１年くらいなら我慢できると思うんですけど・・・。

702 ：ライトウェイター：01/11/17 21:07 ID:gFF5z6vb

>>701
横レススマソ。
異音がしてるんだったら、悪いこと言わないから交換した方がいいよ。
走行中にいきなり駆動輪がロックしたら・・・・想像しただけで怖いでしょ？
費用は知らない。申し訳ない。だれか詳しい人の登場を待ってくだされ。

703 ：プチ走り屋＠プロに穴あけ作業断られた：01/11/17 21:08 ID:bX3TbN7h

>>685
防錆処理をしっかりしましょう。

704 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：01/11/17 21:09 ID:xF8cEsCd

>>701
新品高いから、リビルト（再生部品）使いな。
おれのは１本２５０００円ぐらいだった。
新品の値段はよく知らないけど、１本５万はする

705 ：どしろーと：01/11/17 21:18 ID:fd7WF0sJ

＞＞695、697、699
どうもありがとうございます。
なるほど、カマ掘るって大変なことなんですね。
バンパー変えるだけかと思ってましたよ。
10年目の車（プロミネント）なんで
下取り費用を超える修理費も不思議なもんだなぁ、、、、
と思ってるとこです＾＾

706 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：01/11/17 21:21 ID:bilFXEX8

ドライブシャフトだったら、まだ大丈夫。
音が大きくなってくるようなら交換か廃車すべき。
ロックする前ってものすごい音になるから…

707 ：692：01/11/17 21:31 ID:mCxm4W3X

>698
鬼子母神参りに逝ってきます。

708 ：非通知さん：01/11/17 21:33 ID:/qbrwCTE

いま先代ムーブの4ATモデルに乗ってるのですが
１速から２速に変速するときガコンとショックがあるのですが原因は何でしょうか？
どのような方法で直せるのでしょうか？
お願いします。

709 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：01/11/17 21:50 ID:BIiB16jZ

>>708
もっと丁寧に操作しましょう。

710 ：ライトウェイター：01/11/17 22:06 ID:T6uqP4a2

>>705
そりゃ当然です。おろしたてぴっかぴかの500万のクルマと
同型の廃車寸前のポンコツに同じ修理を施したとして、その修理内容に
差があるはず無いでしょう？クルマの価格は市場価格。修理費用は必要な値段。
混同してディーラーで同様のコト言ったら煙たがられます。お気を付けて（ｗ

711 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：01/11/17 22:09 ID:34FcwMhh

>>702,704,706
ありがとうございます0(^-^)0
曲がってるときにロックなんて・・・ひゃあぁぁぁぁって感じですよねι
でも親の車だから換えるとは決定できず。

712 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：01/11/17 22:50 ID:2X45Kqr7

DOHCとSOHCのちがいってなんですか？

713 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：01/11/17 23:44 ID:M912lwuO

>>711
ブーツの交換だけなら、片側１万～２万円くらい。
半割れブーツを使えば安く済む。
が、音が出てしばらく経つのなら、ベアリングも逝ってる可能性が高いので
それも交換することになるでしょう。
以前、アコードインスパイアで６～７マソ円かかった記憶がある。ディーラーで。

音が出始めたときにすぐ修理すれば、２～３マソ円で済んだのでしょうが・・・

714 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：01/11/17 23:46 ID:qpLzEKNz

>>712
http://natto.2ch.net/test/read.cgi/car/1005026220/l50

カムの数

715 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：01/11/17 23:51 ID:kuRaJ+HJ

>>713
半割れブーツは安く済むけど、よくないよ
切れ始めると一気に縦に裂けるから、グリスすぐ無くなって
すぐ音が出始めちゃう

716 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：01/11/17 23:51 ID:oeZZ9qlD

>>714
カムシャフトの数。

717 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：01/11/18 01:36 ID:Epm8I8KR

すいません、お聞きしたいのですが
現在、平成２年式ロードスターに乗っているのですが、
中古で買った為オーディオがカセット（１DIN）しか付いていない為
友達の日産マーチの純正CD＋カセットオーディオ（２DIN）付けようかと考えているのですが、
この場合メーカー別配線キットはマツダのものを用意すれば付くのでしょうか？

718 ：撃弾四季：01/11/18 01:40 ID:pjf0Ei6z

>>708
ＡＴＦは替えてるかい？

>>717
ポン付けは無理よ。

719 ：ライトウェイター：01/11/18 01:41 ID:A4e56+Xx

>>717
・・・マーチの純正オーディオをロドスタに移植？
「それ用」の取り付けキットなんか存在するのか？
すまん。俺も質問者だ・・

720 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：01/11/18 01:55 ID:a6klF0VB

>>717
マーチから車両側ハーネスを切ってくる。その際何らかの方法でひとつ一つの線が
何であるか（ＡＣＣ　常時、イルミ、スピーカー等）特定する
切ってきた配線線全部にギボシをつける
マツダの配線キットとつなげる

簡単といえば簡単だけど素直に社外オーディオつけましょう

721 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：01/11/18 01:57 ID:a6klF0VB

あ、ネジ穴が合わなくて固定できないかも。
やはり素直に社外オーディオ

722 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：01/11/18 01:57 ID:XB/FCOSW

>>715
２個交換して半割れブーツで５年以上平気ですが？
取り付け上の問題では？

723 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：01/11/18 01:58 ID:a6klF0VB

いや、どう考えてもめんどいね
お金ないならヤフオクでゲット

724 ：撃弾四季：01/11/18 02:01 ID:+QkUsPad

>>720
友達が取り付けキットの金が惜しくて、
そのパターンでやったけど、
そいつ曰く、「二度とやらない！」だって。
カナーリ大変みたいよ。

725 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：01/11/18 02:09 ID:rhXmJVZn

中古を買うときに前オーナーが何人いたのか
確実に知る方法はあるでしょうか？

726 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：01/11/18 02:09 ID:tCloiGEn

>>722
駆動方式で寿命が違うんじゃないの
FFなら５年もたないよ

727 ：471：01/11/18 02:09 ID:r52zhrJH

遅レスすんません。
>>499
今後速度超過、信号無視、交通違反、交通事故をしてしまうと、
違反者の講習か免停または取り消しになってしまう様です。
・・・と言うことで今回は何も無さそうです(;´Д｀)

728 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：01/11/18 02:19 ID:sbxgxTXw

>>725
順繰りにたどるしかないんじゃない?
まあ、保証書ぐらいしかあては無いと思うけど。

729 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：01/11/18 02:22 ID:/FuZioDu

>>720
レスありがとうございます。
大変そうなので、ヤフオクでGETしたいと思います。

730 ：だれか教えて！：01/11/18 02:25 ID:adqSap+v

車体の剛性を上げるのにウレタンを考えていますが
実際にしてる人の意見聞きたいです！よろしくー！
これ買う予定です。↓
http://www.oct.zaq.ne.jp/y_speed/

731 ：コング（・々・）：01/11/18 02:26 ID:+pVtsxNr

すんません。
ブルーバードＡＲＸ－Ｖに乗ってるのですが、
ウインカーカバーの色を黄色から透明に変えたいのですが、
オートバックスでは売ってません。
汎用ので代用できたりするものなのでしょうか？？

もし、ブル用のをご存知　または　汎用で代用できるか分かる人教えて下さい。

732 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：01/11/18 02:37 ID:tCloiGEn

>>730
おれやったよ、そこのじゃないけどね。
結構大変だった寒い時期は発砲しにくいから
あったかいときにやった方がいい
今の時期ならドライヤー必要
剛性はあがったよ、乗り心地よくなったもん

733 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：01/11/18 02:46 ID:tCloiGEn

http://www.sun-inet.or.jp/~bellco/ssh.htm
おれはここのウレタン

734 ：名無しさん＠そうだ京都へ行こう：01/11/18 02:47 ID:QCRAD3ig

>>731
クリア物は嫌われるよ

735 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：01/11/18 04:03 ID:rhXmJVZn

ウレタン入れると板金できなくなるらしいので注意

736 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：01/11/18 05:03 ID:sYbXSUWY

クルマのバッテリーが死んでるんですが、今日の昼までに直さないといけなくなりました。
オートバックスとかに持ってってバッテリー交換してもらうのは時間どれくらいかかりますか？

737 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：01/11/18 05:53 ID:t+RngWZJ

goo、カーセンサーでの中古車買うのってどうですか?
トラブルよくありますか？？

738 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：01/11/18 05:57 ID:TDGFSr2+

>>737
店によるんでないかい？

739 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：01/11/18 06:00 ID:cfaK04QX

>>737 相場調査に使うのが良いのでわ？

740 ：プチ走り屋＠変な位置にﾊﾞｯﾃﾘ-がなければ：01/11/18 06:25 ID:nuR39yco

>>736
作業自体は物の１０分もあれば終わるでしょう。
後は自分の前にどれだけ人が待っているか。

741 ：736：01/11/18 06:28 ID:sYbXSUWY

>>740
ありがとうございました。

742 ：692：01/11/18 06:33 ID:0JLFFz9G

＞741
バッテリ逝ってて車動かせるの？

743 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：01/11/18 06:34 ID:2NU7vjv0

>>736
バッテリー逝ってるんだろ？
どうやって持っていくよ？自分で換えよう。
５分で終わる。

744 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：01/11/18 06:35 ID:2NU7vjv0

>>742・・・ｹｺｰﾝしよう。。。

745 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：01/11/18 09:05 ID:rhXmJVZn

>>736

ＪＡＦ

746 ：692：01/11/18 10:02 ID:0JLFFz9G

苺海苔さん。
>>707読んでもらえた？恐れ入谷の含意通じた？
さて再質問。
すてきなトリップはすぐ取れたの？

747 ：今日：01/11/18 11:14 ID:zg9J/ueL

クラウン150セダンにフィルムを貼ります。
貼る場所はリア一面のみです。
そこで、お聞きしますが、
フィルムの色は何色がいいでしょう？
純正プライバシーガラスに近い色か、
一番濃いスーパーブラック。
どちらがいいでしょう？
ちなみに、クラウンのボディカラーはシルバーです。

748 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：01/11/18 11:17 ID:rcjBc3Ph

>>663
音が出てるってことはドライブシャフトのベアリングが逝ってるってこと。
ガリガリ音が鳴り始めたのが最近で、ステアリングを切ったときしか音がしないのなら、まだ初期症状。
一年ぐらい持てばいいって言うんなら、ブーツだけ交換しとけ。
来年の１０月に車検受けてまだまだ乗るのなら、シャフトごと交換するべし。
>>713の言うようにブーツの交換工賃は片側１～２万円程度。
半割れブーツは交換工賃は安いが、かえって部品代は多少高い。
シャフト交換は>>704の言うようにリビルド使って部品代込みで片側４～５万。
高い新品部品を使う意味はない。

末期になると直進でも異音が出る。
そうなると走行中にドライブシャフトが折れる可能性も。
駆動輪がロックするっていうんではなく、駆動力がタイヤに伝わらなくなり、更に
フロントタイヤがとんでもない方向に向いてしまい、まったくコントロール不能になる。

>>WRXワゴンさん、
特定のジャンルに於いてのあなたの知識には脱帽するが、>>671のレスは的外れすぎだよ！

749 ：今日：01/11/18 11:18 ID:zg9J/ueL

>>747です。
急いでいます！
どのくらいのフィルム濃度がクラウンに似合うでしょう？

750 ：今日（かなり急いでいます：01/11/18 11:21 ID:zg9J/ueL

751 ：今日（かなり急いでいます：01/11/18 11:23 ID:zg9J/ueL

クラウン150セダンにフィルムを貼ります。
貼る場所はリア一面のみです。
そこで、お聞きしますが、
フィルムの色は何色がいいでしょう？
純正プライバシーガラスに近い色か、
一番濃いスーパーブラック。
どちらがいいでしょう？
ちなみに、クラウンのボディカラーはシルバーです。

レスが無いようなので新規スレッド立てて
聞いたほうがいいんでしょうか？

752 ：非通知さん：01/11/18 11:23 ID:6+8mzFSc

アコードかギャランの１８００ccどちらかを狙ってるんだけど
どっちのほうが良いと思います？
走りに関してなどお願いします

753 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：01/11/18 11:24 ID:rcjBc3Ph

>>750
正直あまり気乗りしないが急いでるようなのでレス。
リア一面のみに真っ黒貼るとヘン。全面なら良いが。
とりあえず薄い方にしとけ。

あと、くそスレたてるなよ。

754 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：01/11/18 11:25 ID:rcjBc3Ph

>>725
陸運局で登録証明の「詳細証明」取れ。

755 ：今日（かなり急いでいます：01/11/18 11:26 ID:zg9J/ueL

＞７５３
ありがとうございます。
急いでいるので、新規スレたてるところでした。
前面はちょっと法規違反なんでやめておきますが、
リア三面より、リア一面のほうがすっきりしていて
嫌味がが無くて良いのではないかと思うのですが、
どうでしょう？
またご返事待ってます！

756 ：：01/11/18 11:27 ID:K9cJkV6C

赤外線撮影防止ナンバープレートカバーって
オービスに映らないんでしょうか？
怪しいんですけど。

757 ：今日（かなり急いでいます：01/11/18 11:27 ID:zg9J/ueL

＞７５３
ありがとうございます。
急いでいるので、新規スレたてるところでした。
全面はちょっと法規違反なんでやめておきますが、
リア三面より、リア一面のほうがすっきりしていて
嫌味がが無くて良いのではないかと思うのですが、
どうでしょう？
またご返事待ってます！！

758 ：今日（かなり急いでいます！！：01/11/18 11:28 ID:zg9J/ueL

＞７５３
ありがとうございます。
急いでいるので、新規スレたてるところでした。
全面はちょっと法規違反なんでやめておきますが、
リア三面より、リア一面のほうがすっきりしていて
嫌味がが無くて良いのではないかと思うのですが、
どうでしょう？
またご返事待ってます！！！

759 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：01/11/18 11:28 ID:HBF470dA

>>755
濃いヤツだと下品ですよ。
個人的には、うすいグリーンがいいと思う。
クラウソセダンは、是非上品に乗っていただきたい。

760 ：今日（かなり急いでいます！！：01/11/18 11:30 ID:zg9J/ueL

＞７５９
ということは、純正プライバシーガラスに近い
透過率３０％のフィルムが妥当ということでしょうか？
（タイムリミットまで（選択）あと20分なんです）

761 ：今日（かなり急いでいます！：01/11/18 11:33 ID:zg9J/ueL

＞７５９
ということは、純正プライバシーガラスに近い
透過率３０％のフィルムが妥当ということでしょうか？
（タイムリミットまで（選択）あと17分なんです）

762 ：今日（かなり急いでいます！：01/11/18 11:35 ID:zg9J/ueL

＞７５９
ということは、純正プライバシーガラスに近い
透過率３０％のフィルムが妥当ということでしょうか？
（タイムリミットまで（選択）あと1５分なんです）
ディーラーへ連絡しなければならないんです！

763 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：01/11/18 11:35 ID:HBF470dA

>>760
そうですね。できるだけ薄いやつがいいと思います。
ちなみに、私はリアドアのところだけ貼ってます。
後ろに貼ると、夜間バック時などに、ちょっと見難くなりますから。
しかし、これだとちょっとカッコ悪いかもしれませんね。

764 ：今日（かなり急いでいます！：01/11/18 11:37 ID:zg9J/ueL

迷っています。
できるだけ上品でなお且つ、
すっきりしていて、
アンバランスでないもの。

リア一面、プライバシーガラス程度のもので
いいでしょうか？
＞７６３

765 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：01/11/18 11:39 ID:HBF470dA

>>764
どうせなら、リア３面の方がいいと思うけど。
値段そんなに変わらないんでしょ？

766 ：今日（かなり急いでいます！：01/11/18 11:40 ID:zg9J/ueL

個人的にはリア三面だと、
横から見たときに変な感覚なんです。
ですからリア一面のみにしようと思っています。

767 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：01/11/18 11:43 ID:rcjBc3Ph

>>685
あきらめろ。
純正レールは四ヶ所に二本ずつ、計八本のボルトが屋根から生えて（？）いて
それにナットで固定している。
ルーフレール付きグレードのルーフレールをわざわざ外して、そのボルトにいろんな
デザインの物を付けてるDQNワゴンRを見たことないか？

どうしても付けたいってのなら、不可能じゃないが同様の方法を取るべし。
タッピングビスなんか使ってはいけない。
室内天張りを外し、ルーフに穴を開けて室内側から八本のボルトを外に出す。
強度的には純正同様ぐらいは得れるだろうが、防水はとにかく確実に。

いずれにしても素人ができる作業じゃないぞ。
あと追記だが、>>694の言うように事故車扱いになんかならない。

768 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：01/11/18 11:47 ID:rcjBc3Ph

>>766
だから一面だけ濃いのはヘンってみんな言ってるだろ。
リアのみなら薄い色を選択するのが賢明。

自分でも「できるだけ上品でなお且つ、すっきりしていて、アンバランスでないもの」
を希望してるんだからそれで決まり。

あと３分か？

769 ：今日（かなり急いでいます！：01/11/18 11:48 ID:zg9J/ueL

ハイ、了解です。
つまりは、
プライバシーガラス程度が一番いいということですね。
今からディーラーへ連絡入れます。
＞７６８

770 ：名無しさん＠そうだドライブへ逝こう：01/11/18 12:39 ID:2s3kYtMm

オイルのグレードって下から
SF.SG.SJでしたっけ？

771 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：01/11/18 12:42 ID:KQ1t6E9I

普通リア三面だよなぁ。
超変じゃねえ？リアガラスだけって。
意味ねえし。

772 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：01/11/18 13:03 ID:rcjBc3Ph

>>771
リアガラスの内側に設置する色付きのアクリル板の純正オプションが
車種によってあるのを知ってるか？
ロールタイプの日除けがある車、知ってるか？

まあ、好きにさせてやれ。オマエがとやかく言うな。

773 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：01/11/18 13:05 ID:rcjBc3Ph

>>770
下も上ももっとあるが、その三つの中ではそれで順番はあってる。

774 ：たいへん：01/11/18 13:37 ID:0E61Dx7Y

教えてください、オイルランプが点灯しっぱなしなんですがどうすればいいの
でしょうか？ちなみにオイルは入ってます、パワステオイルも入ってます。
くるまはS13シルビアＱｓです。

775 ：カニジル：01/11/18 14:48 ID:fOD8m6R8

>770
正直、いまどきＳＦはあまり置いてる店はない。
ＳＦの代わりにＳＨの方がおおいでしょ。
で、新規格ＳＬもそこそこ置いてある、と。

776 ：WRXワゴン@エスクも乗ってる：01/11/18 15:05 ID:PFWVtG+h

>>774
恐らくセンサー異常でしょうけどディーラーさんで見てもらうのが無難です。

777 ：　　　　　　　　　：01/11/18 15:14 ID:8qzRaw2X

>>774
オイルランプ警告灯は
オイルの量の警告ではなく
エンジンオイルの圧力（オイルポンプの）が異常に低いかナイ
ってこと
一刻も早くディーラへ

もちろんオイル無くて、オイル圧力低減で
オイルランプ警告灯が点灯する場合ありますが
その場合、大量のエンジンオイル漏れが発生しているので
それはそれですぐわかる。

>>776
第三京浜で走っていたＷＲＸ
早ぇー

778 ：カニジル：01/11/18 15:47 ID:fOD8m6R8

>>774
そういえばモノの本にＳ１３系はちょっとでもオイルパン打つと
ストレーナの口を塞いでエンジンブローになるとか書いてあったぞ、と。

779 ：たいへん：01/11/18 16:34 ID:0E61Dx7Y

みなさんS13のことたいへんありがとうございました。
デ-ラ-でみてもらいます。

780 ：レール無しグレードＲ：01/11/18 17:26 ID:8Jkjl6sL

>767
ありがとうです、やっぱり室内側からボルト出した方がいいんですね、難易度
高そうですね（鬱

781 ：名無しさん＠そうだドライブへ逝こう：01/11/18 17:57 ID:hibjFD99

油圧ジャッキについて教えてください。
家の車が増えたので、２ｔクラスのジャッキを買おうと思っています。
早速見に行ったのですが、種類がいろいろあって迷ってしまい、結局買わずに帰ってきてしまいました。
そこで、
・フロアジャッキ
・パンタグラフジャッキ
・垂直なバーが上下する奴（空気入れのタンク部分がジャッキになってるような感じ名前わかりません）

以上３種類のなかで、どれが一番イイのでしょうか。メリット・デメリットなども教えてください。

782 ：　：01/11/18 18:00 ID:V0IZE89s

ジャッキアップはフロアジャッキ＋ウマが基本だと思います
あんまり安いのはよくないと思います　

783 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：01/11/18 18:05 ID:gMVlbZKr

俺は６８０円のジャッキで既に7年
助言するとすれば当てゴム（３００円）も一緒にうっているから
買って来い。
あなたの能力では丸いフロアージャッキの当て部分でアンダー部ボロボロに
なるはず。

784 ：カニジル：01/11/18 18:05 ID:I/cbRe3U

>781
ウマを併用しようと思うとはっきり言って
２ｔクラスのフロアジャッキは役に立ちません。
揚程が小さくてキチンとウマを掛けることができないので、
余裕があるなら３ｔクラスのジャッキがイイです。

785 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：01/11/18 18:33 ID:E102HTG9

R34スカイラインの2.0L GTに乗ってます。

ホイールは15インチなのですが、2.5Lに標準でついている
16インチ純正ホイールをヤフオクで落札しようと思ってます。

こういう、グレード違いの同一車種ってホイール使いまわし
できるんですか？

786 ：ｴﾙｸﾞﾗﾝﾄﾞ：01/11/18 18:45 ID:hLSDVJqN

来年ﾓﾃﾞﾙﾁｪﾝｼﾞするｴﾙｸﾞﾗﾝﾄﾞがＦＦかＦＲか分かる人いたらおしえて？

787 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：01/11/18 18:45 ID:U+aD3Z9V

>>785
グレードによって４穴、５穴の違いがある車種もある。
苺海苔さんが詳しいはずだな。

まあ、http://www.auto-village.ne.jp/CtgyWhlCarList.asp　で調べてみ。
知りたいことがわかるかも。

788 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：01/11/18 19:00 ID:B0JAlra7

マフラーを不正改造して珍音を出している車が暖気して
いるのがうるさいです。朝も夜も四六時中鳴らしてます。
どうしたら取り締まってくれるでしょうか。

789 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：01/11/18 19:07 ID:GRBqj3rK

>>786
FFと4WD
>>788
通報すればいいでしょ

790 ：785：01/11/18 19:10 ID:dH8D+H8n

>>787
サンクスです。
今の15インチも狙ってる純正16インチも両方とも穴は５コなんすけど、
ホイールってオフセット？とかアライメント？とかの要素があるんすよね？
よくわかんないんすけど、リンク先で調べてみまっす。

791 ：うんこ：01/11/18 19:32 ID:VGusX0Oy

ＳＫサンヨーって潰れたのか？

792 ：まんこ：01/11/18 19:33 ID:VGusX0Oy

ＳＫがOERに変身した

793 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：01/11/18 19:35 ID:P2F4V58B

事故ってしまいました。ロールバーが入ってるんで後までいってるみたいなんです。
微妙にゆがんでるんです。サーキット走る場合、ちょっとくらいゆがんででもいいんでしょうか？
直すのも別の中古車買うのもいっしょくらいなんですが…。

794 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：01/11/18 19:35 ID:UljXeWwv

糊をたっぷりと塗った張り紙を貼れ！文面は
「うるさい！」でよかろう>>788

795 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：01/11/18 19:41 ID:vUY1lWwJ

>>794
排気管の後ろに別のマフラーを繋げてやったらどうだろう。

796 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：01/11/18 19:46 ID:Q8IbIikd

185/65　14ｲﾝﾁの適正空気圧はいくつ？

797 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：01/11/18 19:47 ID:vUY1lWwJ

>>796
3尺くらい。

798 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：01/11/18 19:48 ID:1fA37XMT

>>788
マフラーにガンガムをぶち込めれ

799 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：01/11/18 19:49 ID:VWMnU02O

>>796
１．８～２．０ぐらい

800 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：01/11/18 19:56 ID:vUY1lWwJ

>>799単位は？フィートHg？

801 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：01/11/18 19:59 ID:tonJT8iF

おい、ID:vUY1lWwJ
ここはネタスレじゃないんだぞ

802 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：01/11/18 20:00 ID:CuvHZa+p

初心者の者です。
インチアップして得なことと損なことを教えていただけないでしょうか。

803 ：カニジル：01/11/18 20:04 ID:SRauHCQU

>802
得したこと：カッコよくなったという自己満足
損したこと：ちょっとタイヤ代が高くなった

804 ：非通知さん：01/11/18 20:06 ID:ZJrzMgei

ヘッドランプのバルブを市販のものに交換したいのですが
取りつけって難しいんですか？

805 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：01/11/18 20:08 ID:XgjTIq0i

>>804
車種によるけど
基本的に簡単

806 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：01/11/18 20:11 ID:GlY3+ZDn

ちょっと聞きたいんですが、
新品のスタッドレスの残り溝ってどのくらいなんですか？
ちなみにサイズは195-65-15です。

807 ：カニジル：01/11/18 20:11 ID:SRauHCQU

>804
簡単。だと思う。車種にもよるが。
片方づつ交換していけば途中で分からなくなっても
もう一方が参考になる。
あと。ガラス表面に触らないように薄手袋なんてあると
非常に嬉しいかも。

808 ：名無しさん＠そうだドライブへ逝こう：01/11/18 20:15 ID:Q8wkWUwI

781です。
主にタイヤ交換に使おうと思っていますが、
そのときでもウマはいるんでしょうか？

>>782さん
フロアジャッキは1980円でした。
>>783さん
当てゴムは買っておこうと思います、ありがとうございます。

809 ：非通知さん：01/11/18 20:17 ID:ZJrzMgei

805、カニジル両氏ご意見ありがとうございます。
ちなみに乗ってるのは先代のムーヴなのですが
カーメイトのプレミアムホワイトにしようと思ってます

810 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：01/11/18 20:17 ID:GlY3+ZDn

>>804
うん、簡単だよ。
ただ電球の管を素手で触っちゃいけないことと、
防水（最初の状態に戻れば問題なし）に気をつけてね。

811 ：非通知さん：01/11/18 20:19 ID:ZJrzMgei

810氏もご意見ありがとうございます
次の休みにでもやってみます

812 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：01/11/18 20:35 ID:66Eswhrz

新車購入時によく買わされる「ベースキット」とか呼ばれている
基本セット(泥除けとかフロアマットとかバイザーとかナンバー
プレートホルダーとかセットになってるやつ)は付けないと困る
ことってありますでしょうか？

高いからいらんと言ったらディーラーの人に「これ付けない人って
いないですよ」とか言われました。車種によっては8～9万円もし、
ばかにならない金額なのですが・・・

813 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：01/11/18 20:37 ID:XE5+47BL

>>812
そんなに必要ならサービスでただで付けろと言い張ろう。
そんな物絶対に買ってまで別に必要ないからさ。

814 ：　：01/11/18 20:38 ID:XnvZXgNu

>>812
自分はフロアマットしか買ってない
他はいらん

815 ：こんな危険はないのか？：01/11/18 20:42 ID:KpmyQXi1

　　　　　　∧＿∧
　　　　　　（　´Д｀）　＜今日はどんどん飲みましょう。つもる話もあることでしょうから。
　　　　　　／_______＼
　　＿　　| |||||||||||| |_..∬
　　|＼￣￣￣￣￣￣　旦.＼
　./..＼＼　　　　　　　　　　　＼
／　　　＼|=================|
＼　　　　ﾉ　　　　　　　　　　　　＼
　　＼　　　　　　　　　　 л　л　offｶｲﾆｷﾀﾗﾒﾝﾊﾞｰﾊﾍﾝﾅｵﾔｼﾞﾋﾄﾘﾀﾞｯﾀﾖ･･･
　　　　＼　　　　　　　　（´д｀）　　　　　　..＼
　　　　　　"""""""""""＼　　＼""""″″′

816 ：796：01/11/18 20:42 ID:Q8IbIikd

>>799　ありがとうございます

817 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：01/11/18 20:45 ID:TlWEE/mr

>>812
フロアマット・・・絶対に必要
マッドガード・・・ステップだけじゃなくドアにまでハネが上がるのがイヤなら買うべし
バイザー・・・タバコ吸うなら必要　　付いてないと見た目が悪い車種もある
ナンバーフレーム・・・欲しけりゃどうぞ

818 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：01/11/18 20:58 ID:XH+BuWGa

＞８１２
今の車はフロアマットだけ。
昔ケチって純正じゃないのにしたことあるけど、運転側はズレまくって危険でした。
ディーラー何言われても、要らないものは要らないよネエ。

819 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：01/11/18 21:01 ID:j17dBDB0

>>812
そういう類のもんは、カー用品店でも買えるからねぇ、、
まぁ、フロアマットは必須だろうけど、あとは無くてもいいっぽいし。
とりあえず付けないでおいて、後々必要を感じ初めてから買っても
いいんじゃないかと思います。
安く上げたいんなら社外品の方がいいかと。純正は高い、、
挙げてるもん全部バラで社外品買っても純正と比べるとお釣りくるんじゃ
ないでしょうかね？ただ、見栄え重視なら純正かもしれんが。

820 ：812：01/11/18 21:28 ID:WWlC0wd1

>>813-819
私も「ベースキットが本当に必須なら最初から車両本体に付けとけばいいのに・・」
と思ってましたんで。
フロアマット以外は好き好きでということですね。みなさんありがとうございます！

821 ：788：01/11/18 21:32 ID:B0JAlra7

>>789, >>794, >>798
レスサンクス。↓でも面白い事書いてあったけど、参考になった。

ムカツク車に嫌がらせをしたい＠ちく裏
http://kaba.2ch.net/test/read.cgi/company/1003691446/

コップが1つ割れたからそのかけらでも（以下略）

822 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：01/11/18 21:32 ID:XE5+47BL

フロアマットは買ってはならない。
絶対ただで付けさせろ。
付けるまでハンコ押すな。
粘れば絶対に無料でつけてもらえるから。

823 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：01/11/18 21:59 ID:TlWEE/mr

>>822
ここぞとばかりに偉そうにするイヤなヤツ発見
情けねー
セールスマンは自腹切るときもあるんだぜ

824 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：01/11/18 22:39 ID:xbAIOMTR

>>802
インチアップすると大抵はタイヤ幅が広くなるので、
タイヤ幅が広くなったときのデメリット。
１燃費が悪化。
２どうしたって乗り心地は悪化傾向。
３悪天候時にハンドルが轍に取られやすくなる。

825 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：01/11/18 22:47 ID:CuvHZa+p

>>812

つけないとマットなどでＤラーが儲ける分が減るから
その分値引きが悪くなる。ワンプライスの車以外ではそれほど得しない。

826 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：01/11/18 23:39 ID:BaU1Q+Hr

免許取ってすぐに中古車をディーラーで買ったんだけど、
案の定擦りまくってしまいました。
とりあえず自動後退でタッチペン買って塗ったまではいいんですが
逆に目立ってしまってます。
来月にでも冬用タイヤに交換しにディーラーに行くんですが
その時言ってみたらタダでどうにかしてもらえたりするんでしょうか？
やってもらえるようならほっとくんですが……。
正直自分でどうこう出来る自信も無いので。

827 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：01/11/18 23:51 ID:07QFAOnY

タダでやってくれるならおれもディーラーにいくよ

828 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：01/11/18 23:52 ID:2VGtYF/8

>>823
偉そうなのはどっちだよ？？
セールスマンは自腹がイヤなら契約しなければいいだろ。
情けねー！辞めちまえ。
つーかネットで車かえる時代にセールスマンはイラネーヨ。

829 ：ライトウェイター：01/11/18 23:53 ID:kV5JsXto

>>826
「タダでどうにか」なんてなるわけ無いでしょうなるわけが（ｗ
ちゃーんと料金取られるよ。どのくらいの傷か解んないけど、
擦り傷なら板金/塗装はまねがれないと思うよ。よっぽど
サービスのいいディーラーならひょっとするかも解らんけど、
その時は下請けの板金屋さんが泣いてるってことをお忘れ無く（ｗ

830 ：ちぽーん：01/11/18 23:54 ID:C6Y7d/8I

最近シートベルトが戻らなくなってきました。
バックルが外に垂れたまんまドアを閉めてしまったときなんて、最悪です。
つーか、その最悪が常になんですけど…クルマがカワイソウ。
誰かタスケテー！つまり直し方教えてください。

831 ：　：01/11/18 23:55 ID:ROguTgdu

>>830
D　逝け

832 ：ライトウェイター：01/11/18 23:58 ID:kV5JsXto

>>831に同意。
リトラクター交換かと。もうＤＩＹでどーのこーの言う
レベルの話じゃないから素直にディーラーに逝きましょう。

833 ：831：01/11/19 00:05 ID:QzYgSDe4

というか
その状態で乗りつづける神経がわからん
事故ってシートベルトに助けられたものとしては

834 ：ちぽーん：01/11/19 00:06 ID:36s1ZK9A

うっそ!?「○○に使われてるバネと似てるから取り替えろ」とか
「この部分に輪ゴムを縫い付けろ」とかのハナシじゃないの!?
ｽﾏｿ、失礼した。もう寝ます。

835 ：ちぽーん：01/11/19 00:09 ID:36s1ZK9A

いや、完全に伸び切ってる訳じゃないから
発信前に手でちょっと戻すんだよ。そーすればオッケー元通り。
でもはずすと結局伸びたままだからﾒﾝﾄﾞｳってだけ。

836 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：01/11/19 00:11 ID:wmWv5kzm

スーパーセブンなどのサスペンション、
ド・ディオンアクスルとは
どういう方式なのでしょうか

837 ：気になる・・・：01/11/19 00:12 ID:ao5GxWaQ

（>>478&>>489です）
ガソリンタンクにシンナーが混じって異常燃焼を起こしてる時って、
そのまま乗ったらどのくらいまずいのでしょう？

先日は人が少なかったのでもう一度聞かせて下さい。

838 ：ライトウェイター：01/11/19 00:13 ID:nYNHNvlU

>>835
だったらまだ大丈夫かも知れないけど、
シートベルトは命守ってくれるモンだから、
なるべくならディーラーで新品に交換した方が良いよ。マジで。

839 ：ライトウェイター：01/11/19 00:16 ID:nYNHNvlU

>>836
リジッドの一種です。名称から独立サスと
勘違いされがちだけど、そんなことはありません。
詳しくはセヴンスレ http://natto.2ch.net/test/read.cgi/car/1005239341/l50　で
訊くといいかもね。俺はソコまで詳しくないので参考までに・・

840 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：01/11/19 00:18 ID:3O6Ta6IZ

安くて安心の保険はどこ？
いま、農協に入ってんだけど、いいとこある？

841 ：Ｔ：01/11/19 00:18 ID:rvlLub4q

テスト

842 ：ちぽーん：01/11/19 00:19 ID:36s1ZK9A

>>838ライトウェイター
りょーかい。thanx♥(←コード違ってるかも、はぁと。)
マジデ寝まっす、明日もセフチードラブで

843 ：826に便乗して質問：01/11/19 00:23 ID:mAqACw9u

左側面にひどい傷がつき、ディーラーに板金塗装をお願いしました。
二週間経って取りに行ったら、
「板金仕切れなかったので左フロントドアを中古パーツで直しました」
・・・何の連絡も無かったですが、まあいいかと思いました。
急ぎの用事があったので、細かい所を見ずに走ってたのですが、
後ろから何かカタカタと音がします。トランク開けて見てみたら、
左フロントドアのガラスが乗っかってました（交換した時のあまり？）。
不安に思い、あちこちチェックしてみると、
バンパーやボンネットに覚えの無い塗料みたいな白い固まりがついてます。
（拭いてもとれにくく、とりあえずそのままにしてあります。）
あとトランクのドアの下の方に、２㎜×２㎜の大きさの覚えの無い傷が二箇所ありました。

ディーラーと、どう話をしたらよいでしょうか。
とりあえず電話にてこの件はディーラーに伝えてあります。
「確認したいので、ご都合のよい日にお持ちいただけますか」との事です。
抵抗あるのですが、クレーマーみたく「落し前つけろ」とかガンガン言ってもいいんでしょうか。
ネタではありません。アドバイスお願いします。

844 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：01/11/19 00:24 ID:MI0G37h2

ATFオイル交換ってありますが2万KM以上無交換車
はお断りってなんでですか？

845 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：01/11/19 00:25 ID:GI+jGwmL

最近売り出されたワゴンＲ系の軽四達が、
一斉に背を低くしたのは何故ですか？

846 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：01/11/19 00:28 ID:TugCWsZY

>>845
ワゴンとハッチバックの中間の新ジャンル
どうせボディ変えただけ？

847 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：01/11/19 00:29 ID:vicpjSvZ

>>844
無交換で距離走った車だと、交換が引き金になって故障が発生することがあるらしいよ。

848 ：ライトウェイター：01/11/19 00:30 ID:nYNHNvlU

>>843
今日俺ばっか（ｗ

相談も何も、貴方は充分やるべきコトを解ってるんじゃないの？
言いたいことはまとまってるみたいだから、ソレを相手にきっちり
伝えれば済むことでは？腹が立っていて、今後ソコと気まずくなっても良いなら
けんか腰で逝けばスッキリするかも知れないし、そうでないなら紳士的に
話を進めれば良いのではないかと。俺だったら「このガラスは何？」
「この塗料みたいなのは何？」っていちいち訊くだけですね。
納得行かなきゃ納得行くまで食い下がります。食い下がり具合にもよるけど、
それでウザがるディーラーならさようならするな。

849 ：ライトウェイター：01/11/19 00:43 ID:nYNHNvlU

>>848の本文一行目は取り消します、他の人に失礼でしたごめんなさい。

850 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：01/11/19 01:38 ID:IhqS1UkE

デミオの左後ろの部分がけっこう凹んだんですけど、
板金っていくらくらいかかるものですか？もしくはカーコンビニ倶楽部の方が安いですかね？

凹みの程度がわからないと思うのですが、よろしくお願いします。

851 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：01/11/19 01:40 ID:UgEVkQcg

>>830
シートベルト自体が消耗品と言うことを理解して
いるのかね？
衝撃を受けたときにシートベルトもじわりと織り目が伸びる
様にして、人体に対する衝撃を和らげる様に作用する。

事故など衝撃を受けていなくても、長期間使用していると
やはり織り目が伸びてくる。織り目が伸びきったシートベルトで
事故衝撃を受けると人体が衝撃に耐えられず破壊（すなわち
負傷）することがある。

リトラクターも、ブレーキの都度少しずつ痛めつけられる
から消耗品とみなして差し支えないな。

852 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：01/11/19 01:42 ID:UgEVkQcg

>>850
左後ろだと、ドアじゃなくてボディの方やろ？

尚のこと程度次第だから何とも言えないな。
デントリペアレベルですむ５０００円程度の
作業から、板金叩きだし場合によっては
モノコック修正機に至る数十万円コースまで
幾らでも考えられる。

853 ：８５０：01/11/19 01:49 ID:IhqS1UkE

ドアじゃあないんですが…、ボディって言うんですかね？
なんて言うか…、隅というか端というか…。左後ろ端と言えばいいのでしょうか。
バンパーとタイヤの間くらいの高さにある、一番外側に出ている部分なんですが。

854 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：01/11/19 01:52 ID:UgEVkQcg

内装をひっぺがして、裏側から押し出し出来る工具が
入れられりゃぁ、どうにかなりそうだが最近のクルマ
衝突安全だかなんだかしらねぇが、内装はがしても
外板にアクセスできない構造が増えたからなぁ。
全く裏側から工具が入らない構造だと、表面の塗装を
いったん剥がして引き出しワイヤーを溶接して、
凹みを引っぱって、外板の焼き付け塗装やり直し
なんてことになると、塗装それだけで数万円。

855 ：８５０：01/11/19 01:56 ID:IhqS1UkE

結構かかりそうですね…。
とりあえず凹んだ部分は
http://www.demio.mazda.co.jp/img/style_image04.jpg
で言うと後退灯などがある部分の真下の出っ張り部分なんですが。

856 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：01/11/19 01:59 ID:UgEVkQcg

板金屋に言って見積もり採ってもらう他ねぇ
と思うよ。

間違ってもディーラーには行かないこと。どうせ
ディーラーサービス部門では板金修理はでき
ないのだから、別の板金屋に外注しディーラーそのものは
中間マージンを見積もりの中に組み入れてしまう。

857 ：８５０：01/11/19 02:02 ID:IhqS1UkE

そうですね…。明日板金かカーコンに行って見積もりしてもらいます。
ありがとうございました。

858 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：01/11/19 03:39 ID:YbPZMc8X

ＨＩＤ＆リフレクターってなんですか？
詳しく教えて下さい。

859 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：01/11/19 05:26 ID:eYABfob5

ブレーキ＆テールランプが切れたのですが、「明るさ２倍！」なやつに交換するのをどう思いますか？
ウィンカーやらスモール、コーナリングランプは交換しても支障は無いと思うんですが、テールランプが明るいのは誤解を生む原因になったりはしないでしょうか？

860 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：01/11/19 05:45 ID:qJPRxgbb

>>850
自動車の鈑金＆塗装について
http://natto.2ch.net/test/read.cgi/car/1004792894/l50
を見ましたか？ページ内検索はWin｢Crtl+F｣キー、Mac｢コマンド+F｣キーです

861 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：01/11/19 06:53 ID:s+M52XQ5

☆野球板ロゴをオッパイにしてみませんか
野球板ロゴ決め議論スレでは、オッパイロゴを候補作に認めるか否かでモメておりますが
反対派の態度は乱暴で、こちらの話も聞かず、問答無用でオッパイ却下だと言うのです。
まともに意見すれば荒らし扱いされるという始末です。
これはオッパイへの差別であり、我々はこの悪に対し100％の正義を胸に戦わなければならないのです。
そこで力を貸してください。下記の議論スレで「オッパイロゴもエントリーしろ」と書き込んでください。
あなたのその一票が野球板の運命を変えます。

■野球板のロゴを決めよう■　http://kaba.2ch.net/test/read.cgi/base/1002439799
オッパイロゴ（現在3種類）　※開くとエラーが出る人は、コピペで開けば見られます
http://isweb30.infoseek.co.jp/computer/dnasuoht/cgi-bin/img-box/img20011103085000.jpg
http://isweb30.infoseek.co.jp/computer/dnasuoht/cgi-bin/img-box/img20011104190516.jpg

★野球板のロゴ管理人になるチャンス★
現在、新しいロゴ決めの議論が行われていますが、もしもオッパイロゴに決まった場合、
「そんなロゴの管理は嫌」との理由で、現在のロゴ管理人がその座を降りるそうなので、
新たな野球板ロゴ管理人となるチャンスが皆様に巡って来ます。
あの2ちゃんねるの野球板のロゴ管理人になれるのです。
友達や会社の同僚にも「俺、2ちゃんのロゴ管理人やってんだ」と鼻高々になること間違いなし。
一生に一度あるかないかの大きなチャンスなので、
オッパイロゴに決定した暁には是非ともみんな、ロゴ管理人に立候補しよう！

862 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：01/11/19 08:39 ID:vDCOomUg

ブーストコントローラーをつけると
ターボ車のブースト圧をコントロールできるんですよね？
まったく圧をかけない設定にしてＮＡみたいにできるんでしょうか？
お願いします。

863 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：01/11/19 08:54 ID:GZRkTHQb

＞８６２
カタツムリがついてるんだったらもったいない
ブンブン回しましょう
ＮＡみたいにしたって意味ないですよ
余計なもんがいっぱいくっついてるんだから

864 ：カニジル：01/11/19 08:56 ID:YUlem/y9

>>859
おまぁの車の今の明るさが分からんのだが、
正直ウインカーも含めて止めて欲しい。
交換して夜間３分間見続けても眩しくなかったら
そのまま使えば宜し。

865 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：01/11/19 09:19 ID:FBSenQIH

海外のオフロードレースなどを見ていると、マフラーの吹き出し口をすごく
高い位置まで持ち上げている車が多数ありますよね。
ああいうある程度の深さの川などを走れる改造をしてくれる会社は国内に
あるのでしょうか。
あっ、私が川を走ろうと思っているわけではないです。念の為。
横浜市港南区在住と言えば、地元の人は分かってくれるのではないかと。

866 ：862：01/11/19 11:17 ID:vDCOomUg

>>863

ありがとう。実は自分、ターボに乗ったことがないんです。
普段はブーストをかけないでおいたら燃費が良くなるのかと思って。
そこいら辺はどうなんでしょうか。

867 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：01/11/19 11:56 ID:IiJAfLHb

新車買って２ヶ月たつけど
　ゴムパッキンの部分、　後ろの窓のフレームとか　ドアミラーの付け根とか
　から、　雨の後必ず、黒く垂れた汚れが出るんだよね
　塗装が白だから酷く目立つ。

これって当たり前？　でも駐車場に並んでる他メーカの車はなってないし
　いつ頃まで出るんだろ？

868 ：　：01/11/19 12:13 ID:lVLEavRu

>>867
自分も今年の4月に新車で買って雨が降ると黒い汚れが出ました
でもいまはだいぶ出なくなりました
まぁ最初はしょうがないんじゃないでしょうか

869 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：01/11/19 13:03 ID:P6HhbZdE

>866
ターボ付エンジンはターボが効かない領域ではまことに情けない貧弱な性能しかでません。
過去数々のターボエンジンがユーザーの期待を裏切り失敗しています。
フルブーストかけたターボパワーに期待するのでない限り止めましょう。
軽ワンボックスなどは車重が重くなるから仕方なくターボエンジンを積んでいるのです。

＞867
どんどんクレームつけましょう。

870 ：プチ走り屋＠圧縮比も関係してくるかな？：01/11/19 13:43 ID:jQ6k+EAQ

>>866
そりゃまあ、燃費は多少は良くなるでしょうけど、
NAエンジンに比べていろいろと余計なものがついている分
エンジンが重くなっているからNAと同等とはいかないでしょうな。
それなら最初からNA車買っておいたほうがいいんとちゃう？

871 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：01/11/19 14:41 ID:fRqlKXbS

家の車として2ＬのＦＲセダン新車で買って3年乗ってるんですけど
おおきめのギャップを越えると左前のドアのあたりから音がするようになりました。
音は硬質でおおげさに言うとキリ、キリ、という感じです。
こういう場合普通は直らないものなんでしょうか？
ディーラーに無理言ってもしょうがないし半ばあきらめているんですが・・。
高速に乗るのでタイヤの空気圧を高めにしたら目立つようになり、その後戻しました。

872 ：867：01/11/19 14:50 ID:2VabaZ/7

>>838
レスありがと。　うーん前の車（ジェミニディゼル）は
　地下車庫の時に買ったからから　知らなかったんだよね

屋根なしだと仕方ないのかな？　でもこんなに毎回ドロドロになると
ゴムがヘタってしまいに雨漏りでもしやしないかと心配

　ちなみにニッサンだけど

873 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：01/11/19 14:54 ID:CV6lTfxM

>>871
そういうのって音源特定できてないと
どうしようもないんだよ
ディーラーに１回行ったほうがいいよ

874 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：01/11/19 15:40 ID:zSPX/2/1

車買うときの上手な値切り方を伝授してください

875 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：01/11/19 15:42 ID:+lt7I/SP

>>874
http://www.linkclub.or.jp/~kunisawa/kuni/info/carcare/By.html

876 ：解：01/11/19 16:00 ID:ZdmmlaMi

明日テストがあって困ってます。
混合気って何ですか？
４サイクルエンジンって何ですか？
爆発って何ですか？
ディーゼルエンジンって何ですか？
検索かけて出てきたサイト見てもいまいちピンときません。
厨房教えてちゃんｽﾏｿ。

877 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：01/11/19 16:01 ID:IIwvgAEd

>>876　なんのテストだ？

878 ：　：01/11/19 16:03 ID:6hu5fkWY

>>877
工業系なんじゃないの

879 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：01/11/19 16:02 ID:TQTdOrS2

>>876
http://jiten.infoseek.co.jp/Kokugo?pg=jiten_ktop.html&col=KO

880 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：01/11/19 16:13 ID:SVxOEkCz

爆発＝芸術
ディーゼルエンジン＝公害

881 ：解：01/11/19 16:14 ID:ZdmmlaMi

>>877
厨房なので、期末テストの技術科で出るんです。

>>879
有難う御座います。でも、４サイクルエンジンがわかりません（ﾆｶﾞﾜﾗ

っていうかもうエンジン全て解らない（ﾆｶﾞﾜﾗ

882 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：01/11/19 16:15 ID:zSPX/2/1

>875 ありがとござんす

883 ：かなり焦ってる：01/11/19 16:16 ID:FpCwf4RU

１週間前に初めて給油しました。
先ほど、車の横を通ったら、ガソリンがこぼれたと思われる筋が
ついていました。

どうやって取ったらいいんでしょうか？
そのまま、布巾でぬぐっても大丈夫ですか？

車をぶつけてしまって、その箇所の色を塗り替えて１ヶ月くらいです。
色、はげたり変色したりしませんか？

すごく心配です。だれか助けてください。

884 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：01/11/19 16:18 ID:tTaMX7+0

初めての車買ったばかりの初心者です。。
スタッドレスタイヤって個々の車に対応するようになっているのですか？
それともある程度のカテゴリーに属する対応するようになっているので
しょうか？教えてください。
当方マツダロードスター乗り

885 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：01/11/19 16:19 ID:3nOK6tYU

>>881
２サイクル：「吸気」「燃焼」の２つを繰り返してる。
４サイクル：「吸気」「圧縮」「燃焼」「排気」の４つを繰り返してる。

886 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：01/11/19 16:24 ID:3nOK6tYU

>>884
カテゴリーで分けるとすれば、ＲＶ系のデカイ奴と普通の奴。
ロドスタなら普通のタイプでサイズが合う奴を買えば大丈夫。

887 ：解：01/11/19 16:26 ID:ZdmmlaMi

>>885
行程が吸気⇒圧縮⇒膨張⇒排出で、
気体の動きがシリンダ内に混合気が吸気される⇒混合気は圧縮される⇒プラグで混合気に点火⇒燃料ガスが外に排出。
ってなるらしいですけど、爆発はどのあたりで起こるんですか？

888 ：パラベラム ◆FZBD0cC2 ：01/11/19 16:27 ID:HCMCF+Mp

>>881
2サイクルなら

ttp://g025.spacelan.ne.jp/~moci/mechanism/

ココが詳しい。なにせ動くし。
４サイクルは、見つからんなぁ。

889 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：01/11/19 16:32 ID:usv5tIWz

>>887
プラグで火を点けてるじゃん。そこ。

890 ：解：01/11/19 16:35 ID:ZdmmlaMi

>888
4サイクルがテストに出るんです（ﾆｶﾞﾜﾗ

>889
あ、そうなんですか。有難う御座います！

891 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：01/11/19 16:38 ID:ZG4RBtSw

>>885
そんな2ｻｲｸﾙは成り立たないと思われ（ﾜﾗ
2ｻｲｸﾙ= 吸気＆膨張（燃焼）と圧縮＆排気を適当にすます。
4ｻｲｸﾙ= 吸気、圧縮、膨張、排気、をきっちりすます。

892 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：01/11/19 16:47 ID:IiLnGsCV

>886
レスありがとうございます。

さらに細分化されたサイズ展開があるんですか・・・。
ネットで中古探しているんですが、
ロードスター　－＞　スタッドレス
で検索では数が少なくて困っています、何か良い方法はないでしょうか？

893 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：01/11/19 16:52 ID:ORSWIGsx

>>892
無難なのは今履いてる普通の（夏用の）タイヤと同じサイズの物を買うこと。
同じサイズのホイールである必要はあるけどね。

894 ：プチ走り屋＠ﾀｲﾔ屋さんで相談するのもヨシ：01/11/19 17:29 ID:jQ6k+EAQ

>>892
タイヤのサイドをよく観察すればタイヤサイズが書いてあるはず。
○○○/○○　R○○　○○？　（○＝数字　？＝アルファベット多分HかV）
こんな感じで書いてあるから探してみよう！

895 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：01/11/19 17:40 ID:HfYq6/+r

半クラッチが難しくてできません。

896 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：01/11/19 17:45 ID:GP/BHYdC

>>895
最初はアクセルを多めに踏みましょう。

897 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：01/11/19 18:08 ID:U90FHWs/

最近MTに乗り換えました。
坂道発進は教習所ではｻｲﾄﾞを引いてやるように習いましたが
実際はどうしてるんですか？
ﾋｰﾙ&ﾄｩみたいな事をやってるんですかね。

898 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：01/11/19 18:11 ID:V3lhuYn/

いわゆる高効率バルブというのを装着しました。
レンズカバーは樹脂製ですが、樹脂製でも可というバルブです。
ところが、しばらく点灯してると、カバーがかなり熱を持ってきます。
「可」という以上、そのまま使い続けてもいいものなんでしょうか。

899 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：01/11/19 18:13 ID:rJBaMLGy

お勧めの道路地図を教えてください。
東京23区版を購入したいんですが。

900 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：01/11/19 18:15 ID:rRfytChd

>898
高効率球で樹脂レンズがおかしくなったというのは
あまり聞かないけど、車種とバルブの組合せによっては
ないとも言いきれないので、車種名とバルブの商品名を
明かした方がアドバイスを受けやすいと思う。

901 ：プチ走り屋＠MT乗り：01/11/19 18:19 ID:jQ6k+EAQ

>>897
慣れてくれば結構な坂でもH&Tやパーキングブレーキを使わなくても発進できるようになります。
ちなみに私の場合は坂道でブレーキを踏み続けるのが面倒くさいため
すぐにパーキングブレーキを引いてしまうのでパーキングブレーキ使用派です。

902 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：01/11/19 18:20 ID:zkLw85VN

>>897
テレクラとかカマクラとかナマクラとか半クラとか。

903 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：01/11/19 18:40 ID:Ov/WYBhp

>>897
特別な操作は特にない。
普通の発進と変わらないよ。
左足（クラッチ）と右足（ブレーキ→アクセル）の呼吸の慣れ。
車がわずかに下がっても慌てないことだね。

904 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：01/11/19 18:46 ID:tkWkmrjn

万有引力の法則にのっとって
時間t=0のときは、速度v=0
すなはち
さっと踏み替えて、すっと繋ぐ
これが極意ぢゃ！

905 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：01/11/19 18:47 ID:ERhKsLOS

輸入中古車情報誌の表紙の裏ぐらいに中古並行輸入の格安現行ベンツが
掲載されてるけど、買って大丈夫なのでしょうか？値段を見ればびっくりするほど
安いので、どこか怪しい気もするのですが・・・。詳しい方、もしくは実際にそのような
中古並行の車に乗ってる方、ご意見をお願いします。

906 ：タイヤに詳しい人～：01/11/19 18:55 ID:fHRFt6jc

タイヤってメーカーによって差はないのですか？
同じ様な値段で売られてるものは大差ないのかな？
グッドイヤーとヨコハマ、どっちにするか悩み中。
タイヤに詳しい方、ぜひアドバイスを！

907 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：01/11/19 19:42 ID:NlHDc1+k

革シートってクリームとか塗らない方がいいの?
どっかのスレで見かけたもんで。
ちなみに、革シートのクルマには乗ってませんが、
革のステアリングには定期的に油塗ってて、友人とか
のと見比べると、痛みの進行が遅いような気がするけど。

908 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：01/11/19 19:53 ID:lTaDBzG2

中古車買ったんですけど、
「これくらいは変えた方がいいよ」って物を教えて下さい。
人それぞれ違うと思いますが、一般最低限という事で。
ちなみに車は「インプＷＲＸ」です。

909 ：　：01/11/19 19:56 ID:QFuFow60

>>908
そうだねぇ…車本体をランエボに交換するのはどうよ

910 ：苺海苔 ◆S15SF/qU ：01/11/19 20:00 ID:dVfpctNK

>>908
どういうタマを買ったか知らんけど、タイミングベルトだけは要注意。
切れたらエンジンオシャカ。

911 ：セル塩：01/11/19 20:06 ID:Q9nZcreI

>>907
ジャガー純正の皮クリーム使ってるけど別段悪いと思わないよ？
しいて言えば皮独特の匂いが消えるって事かなあ。
だから頻繁に座る運転席と助手席にしか塗ってません。

912 ：小心者：01/11/19 20:31 ID:+F59BvqP

　とある商店街で歩行中、前からきたカローラのミラーが腕に接触。(ドアミラーが
倒れる程度の接触）。運転してたジジーはそのまま通過。車を留めさせ、ジジーを
車から引きずり出し、蹴飛ばしたら傷害罪？

913 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：01/11/19 20:34 ID:FKLBmD6f

>>908
走行距離ぐらい書け。

914 ：WRXワゴン：01/11/19 20:35 ID:9zLemFLh

>>908
ベルト類は基本だけど年式によるね。タイベルは9万キロが指定になってる
けど、そんなに高いものじゃないからメニューに入れておいても損は無い
でしょう。理由は >>910さんと同じ。
古い型（C型以前）だと「コイル」にトラブルのある車が多い。材質が途中
で変わって後期だと壊れないけど、前期は消耗品みたいなもんらしいです。
買ったら、一回ECUリセットするといいです。なにがしかのトラブルでブー
ストがECU制限されてる車がちらほらあるみたい。

915 ：カニジル：01/11/19 20:52 ID:mWoxC6Z3

>>906
当然メーカーによっても違うし、同じメーカーでも
商品によって指向性が違う。スポーツ指向とかコンフォート指向とか。
お店に行くとタイヤメーカーが作ったカタログがあるから
それで自分の希望に近いものを選ぶヨロシ。
同じ指向・同じ価格でＡ社とＢ社どっちが良い？という話になると
正直乗り比べないと分からん。

916 ：マジレス希望：01/11/19 20:53 ID:FBSenQIH

>>865
どなたか教えてもらえないでしょうか。

917 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：01/11/19 20:56 ID:0oSsqYWq

>>916
TRDとかならやってくれると思うよ
マフラーは見ないけど
吸気口ピラーに沿って上のほうにあるやつとかね。
あとは、自分で調べて

918 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：01/11/19 20:57 ID:A5GUHa0c

>>912
車が来ても、我が物顔で道路の真ん中を歩いてる歩行者って
けっこういるんだよなぁ～。
車にぶつかりそうでも平気で横断するし。

919 ：WRXワゴン@エスクATも乗ってる：01/11/19 20:59 ID:9zLemFLh

>>865 >>916
水没走行は排気管の問題より先に室内への浸水が始まります。浮力がつく
とやばいので水を室内に入れる工夫が先です。

てなレベルの話じゃないのでしたら工夫でナンとかなります。「ごぼごぼ」
言ってる状態からアクセルを戻すと排気管から水を吸い。トラブルの元に
なりますがアクセルを絶対戻さなければ問題はありません。
MT車はやっかいですが、AT車でしたら左足ブレーキを活用すれば難しくは無
いテクです。

920 ：ど素人でコマタＹＯ：01/11/19 20:59 ID:RmavOHSL

先週事故してしまって、ラジエータが壊れたねって言われました。
会社から帰ると、何だかジュージュー言うんだけど、明日も会社あるし、
乗ってる途中に止まっちゃうことありますか？
エアコンとかCDとか切ったほうがいいですか？
あと、信号待ちのときメータ（？）がＨ（赤いトコ）になりそうですが、
エンジン切ったほうがいいですか？
車はもうすぐ買い換えるので、そこのディーラーに納車まで台車貸してもらいます。
素人でごめんなさい。本当にお願いします。

921 ：WRXワゴン@エスクATも乗ってる：01/11/19 21:04 ID:9zLemFLh

>>920
その状況だと「乗っても良い」っつーアドバイスはできんのー。

922 ：ど素人でコマタＹＯ：01/11/19 21:04 ID:vAB93ggt

あー、誰か教えてください。

923 ：マジレス感謝：01/11/19 21:05 ID:FBSenQIH

>>917
どうもありがとうございます。
TRDに問い合わせてみます。

>>919
うちの近くに大雨が降ったら１週間は１ｍぐらい水が溜まってくぐれない陸橋
があるんですよ。
そこさえくぐれればいいのですが、１５ｍほど距離があるもので。
アクセル戻さないでチャレンジする勇気はちょっと無いっす。
廃車になったら洒落にならん。

924 ：カニジル：01/11/19 21:05 ID:mWoxC6Z3

>920
とりあえずエンジンを掛けてはいけません。
クーラントが（おそらく）洩れてますので、
そのままエンジン掛けてると焼き付きます。

次の車が納車されたら取扱説明書を全部読んで下さい。

925 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：01/11/19 21:06 ID:t2UjMCai

ネタでないなら
確実にオーバーヒートで焼き付く。途中で止まる。乗らない方がいい。

926 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：01/11/19 21:06 ID:0oSsqYWq

とりあえず乗らないほうがいい
と言うか、もうエンジン逝きかけてると思うよ

927 ：ど素人でコマタＹＯ：01/11/19 21:07 ID:vAB93ggt

ネタではありません。やっぱり乗らないほうがいいんですね。。。

928 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：01/11/19 21:10 ID:jHfG3ZX+

>>920
エアコンはまずきりましょう　エンジンに負担がかかります
負担がかかる＝　水温があがる！！
あと　あまり　水温あげすぎると　ヘットガスケットとんじゃうよー
エンジンすぐにきるのはダメ！！

929 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：01/11/19 21:12 ID:t2UjMCai

＞927
余裕かましているのが気になる。ネタだろ。

930 ：ど素人でコマタＹＯ：01/11/19 21:13 ID:H19NjeQ3

いや、ホントですって。もう、すぐ買い換えます。

931 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：01/11/19 21:17 ID:QBJG06/n

え

932 ：883：01/11/19 21:56 ID:GiqsrBFd

どなたかおねがいします・・・。

933 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：01/11/19 22:00 ID:A5GUHa0c

>>883
ガソリンは揮発性が高いので、フツーはすぐに蒸発してしまいます。
どうしても心配なら、洗車がてら水で洗えばいいのではないでしょうか。

934 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：01/11/19 22:00 ID:EGUNd5ya

>>932
こんなことしてないで
大丈夫だからとっとと拭いてこい

935 ：９３３：01/11/19 22:02 ID:A5GUHa0c

蒸発　×
気化　○

936 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：01/11/19 22:02 ID:5Y4F8k8w

道路公団が民営化されるとドライバーにとって不利益はありますか？

937 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：01/11/19 22:04 ID:QiVSXzp6

ニュースステーション見てなさい

938 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：01/11/19 22:37 ID:33vz35Bq

786 : 来年ﾓﾃﾞﾙﾁｪﾝｼﾞするｴﾙｸﾞﾗﾝﾄﾞがＦＦかＦＲか分かる人いたらおしえて？

789 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：01/11/18 19:07 ID:GRBqj3rK
>>786
FFと4WD

スカイラインと同じプラットフォームのＦＲって本で読んだけど？

939 ：859：01/11/19 22:46 ID:usHmrQyW

>>864カニジルさん、レスありがとうございます。
遅くなって申し訳ありませんが、前の車のブレーキランプ見つめていたらイヤんなったんでやめにしときます。
アドバイスありがとうございました！

940 ：名無しさん：01/11/19 22:47 ID:qfGZZCPq

タイミングベルトの交換っていくら位するものなの？

941 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：01/11/19 22:47 ID:ilQN0StE

雑談スレはどこに逝ってしまったのでしょう？

942 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：01/11/19 22:48 ID:BdI/kKNF

>>940
国産なら大体１０万キロ

943 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：01/11/19 22:49 ID:A5GUHa0c

>>940
車によるけど、だいたい３万円～４万円。

944 ：プチ走り屋＠そろそろ交換しなきゃ：01/11/19 22:50 ID:fZrhxJrU

>>940
車種によっても違うが、一般的には２～３万もあればOKでないの

945 ：ライトウェイター：01/11/19 22:50 ID:YhMrGAM8

>>942-943（主に942）
ﾜﾛﾀ　すまん。

946 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：01/11/19 22:51 ID:BdI/kKNF

値段か
間違えてた
おれはFFで３万５千だった
FRならもう少し安いと思う

947 ：940：01/11/19 22:53 ID:qfGZZCPq

>>942　>>943　>>944
サンクス。

車種はシビック。　４万で考えておきます。

948 ：gig：01/11/19 22:57 ID:ByrBJkQn

シビックＲでセンタータコになるメーターASSYってある？

949 ：AE11：01/11/19 23:02 ID:QPczpR4k

今日フロントガラスに飛び石しちゃって、車高調入れてるせいか
帰ってくる間にあっという間に３０センチくらいに広がっちゃったんですけど
これってどうにか自分で治せないですか？
いい方法ご存じの方、お願いしますm(__)m

950 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：01/11/19 23:03 ID:Kfau1HCm

>>949
無理

951 ：AE11：01/11/19 23:06 ID:QPczpR4k

>>950

やっぱり？（＾＾；

ガラス交換は自分じゃ無理だし・・・う～ん困った

952 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：01/11/19 23:08 ID:Kfau1HCm

>>951
とりあえず
透明のテープ貼った方がいいよ
外と内両方

953 ：ライトウェイター：01/11/19 23:10 ID:YhMrGAM8

>>951
ガラス屋さんに逝きましょう。ツテが無ければデーラーへ。（俺こればっかし）
つーか、もう自走しない方が良いかも。風圧で一気に砕けて（破片は散らばらないが）
死ぬ思いした人知ってるし。

954 ：AE11：01/11/19 23:11 ID:QPczpR4k

>>952

ありがとうございます、早速とりあえず貼ってみます。
セロハンテープしか無いけど・・・（＾＾；

955 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：01/11/19 23:12 ID:A5GUHa0c

>>951
昼間ガラスが温かい時に、洗車しようとして水かけると一気にヒビ広がるから
お試しあれ。

http://www.wing.ne.jp/pub/daito/
こういうところで値段とか教えてくれますよ。

956 ：906：01/11/19 23:14 ID:qG0r2HOr

カニジルさん、レスありがとうございます。
同じ指向・同じ価格だと、何を基準に比較して良いのかわからなくて・・・。
レグノは手が出ないしポテンザは弱冠高くつく・・・。
グッドイヤーの「スーパーデュカロF1」
ヨコハマの「DNA GP」
ダンロップの「ルマン LM701」
この辺りで検討してるんだけど、決め手がなくて・・・。
履いてる人いたら、感想とか聞かせてくださいー。

957 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：01/11/19 23:17 ID:Kfau1HCm

>>954
幅の広いテープ売ってるから
買って来な

958 ：AE11：01/11/19 23:17 ID:QPczpR4k

ここの板の方々は親切ですねm(__)m
>>953
確かに今にも割れそうで怖いかも・・・
ガラス屋逝きたいけど、お金がない・・・困ったです（＾＾；

>>955
そこ見るとなんだかﾘﾍﾟｱは無理っぽいですね・・・
やっぱり交換かなぁ・・
１０円玉だと、２００円分くらい使わないと隠れないかも（ｗ

959 ：ガソリンに灯油ホース：01/11/19 23:30 ID:iznDzdim

車に灯油ホースで給油していたら
ホースが外れてガソリンタンクの中へ・・・・。
放っておくと危険？？？？？？？？

960 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：01/11/19 23:30 ID:I3Mvvi0i

R32に乗っています。冷房から温風がでてきます。暖房は問題ありません。
ガスが切れているのでしょうか？このままではまずいでしょうか？

961 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：01/11/19 23:31 ID:iznDzdim

あげ

962 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：01/11/19 23:32 ID:BMS25MPs

>>960
Ａ／Ｃオフでした、とかそういうオチは勘弁ね、、、
つーかこの時期冷房つけて何してるんだよ、、

963 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：01/11/19 23:35 ID:ToNLM/wx

ガラス？　フロントだったら安全ガラスでしょ、
車検までほっておいても大丈夫、
ガラスの間のラミネートフィルムの効果で、ヒビは内側には達してない
補修は無理だが、危険ではない。

964 ：ライトウェイター：01/11/19 23:37 ID:YhMrGAM8

嘘付けーホントかあ？（ｗ
そう言う時のために「異物落下防止ネット」
みたいなモンが普通は付いていたと思うんだけど。
俺の勘違いだったらゴメンネ。

965 ：あげまん：01/11/19 23:38 ID:iznDzdim

あげまんちょ

966 ：ライトウェイター：01/11/19 23:41 ID:YhMrGAM8

あうあう。>>963は
>>959へのレスでござい。

967 ：ＢＴ：01/11/19 23:44 ID:v6hNnHFM

>>960
オートエアコンは室内温度が一定以下では冷房しません。

968 ：カニジル：01/11/19 23:50 ID:zoK+tRhO

ちょっと早いですが次のスレ立てときました。

http://natto.2ch.net/test/read.cgi/car/1006181235/l50

969 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：01/11/19 23:53 ID:I3Mvvi0i

>>９６０
冷房がかからなくなったのはずいぶん前です。暖房だけは普通にかかるんですよ。

970 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：01/11/19 23:57 ID:cMgC1AP8

レガシーのＣＭで使われている曲のアーティスト、
どなたかしりませんか？

971 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：01/11/20 00:02 ID:E14UVqR0

折れさあ、めちゃくちゃメカに弱いんだけど・・・
もちろん、タイヤ交換なんてできないよ。
ジャッキの使い方が分からんし、買ったら高そうだし。
あと、セルフスタンドのシステムが分からずに１時間以上スタンド
にいたりして・・・。
やっと給油できたと思ったら、ガソリンを大量にぶっちゃけたし・・・
誰かこんな折れを免許取消しにしてくれ。

972 ：プチ走り屋＠つうか不真面目質問スレにいけ：01/11/20 00:04 ID:p8oz58dW

>>971
免許更新に行かなければ良いだけの話。

973 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：01/11/20 00:06 ID:+Z+LKfnQ

>>971
平成１０年４月１日より「申請による免許の取消し」が出来ます。
なんなら自主的にどうぞ。

”高齢者の事故防止”に関する規定だが。

974 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：01/11/20 00:06 ID:8L4ZQl8T

>>971
ジャッキなんて量販店なら２０００～５０００円位
で買えるよ。（程度えらばなければ。）
それに説明とかも載ってるし。なにごとも経験だね。

975 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：01/11/20 00:08 ID:SBD9KMoC

>>949
ガラスのヒビは注意しましょう
Frガラスだと、面積広いから風圧より"ねじり"に弱いですよ！！！
特に車高調整のようなので、注意して走ってください。

あと

内側からは押しては"ダメ！！"です。
ﾏﾁﾞでだめです。
割れます。テープって言ってたけど、内側から押すと簡単に逝きます。
どっちにしろ、早くなおさにゃなりませんが、割れると大変なので気をつけて！

976 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：01/11/20 00:15 ID:V+283djF

エアコンのスイッチ押しても、どうやら入らないみたいなんですが？
考えられる原因をおしえてください。
回転数が上がらなくなってます。ファンは回ってます。

977 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：01/11/20 00:19 ID:8L4ZQl8T

＞976
コンプレッサーまわってる？

978 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：01/11/20 00:26 ID:V+283djF

そこまで、確認してないのですが
覗き穴を見るとぶくぶくなってなかったので
コンプレッサーなんでしょうか？
コンプレッサー結構値段しますよね？

979 ：AE11：01/11/20 00:32 ID:5AMW3HHE

>>975

丁寧なアドバイスありがとうございます！
内側・・・うっかりテープ貼るとき押しそうでした。（＾＾；
気をつけます、あぶないあぶない・・・

980 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：01/11/20 00:35 ID:8L4ZQl8T

もし完全にガスが抜けきってればコンプレッサーは回らないけど
ガス入れれば復活することもある。一本ガス入れて回れば原因はガス抜けだと
思われる。
バックスなどで点検してみてはいかが？結構親切に教えてくれるよ。
けどこの時期冷房なんて使わないでしょ？

981 ：971：01/11/20 00:38 ID:CQkQP9hw

971ですが、972-974さんマヂレスありがとう。
ついでに質問しちゃうけど最近、車買ったんだよ。
で、エンジン切ってカギを抜こうとしたら、これが全然抜けなくて、
無理やり抜いたら、爪がもげて血まみれになった。折れの車は不良品かい？
あと、チェンジレーバーがハンドルの左に付いてるのだが、
２からＤに戻そうと思ったら、勢い余ってバックまで行ってしまい、
物すごい音と、体に悪そうな臭いがした。
　今、とりあえず走るんだけど、エンジンからガラガラ音がするのですけど
これってどこか故障したんでしょうか。
まだ、７００ｋｍしか走ってないですが、クレーム修理できるでしょうか。
誰か教えてよん。

982 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：01/11/20 00:39 ID:V+283djF

＞９８０
ありがとうございます。
冷房は使わないのですが、曇り取るのに付けてみたら
動かなかったので気付きました。
ABにいってきます。

983 ：名無しさん@そうだドライブへ行こう：01/11/20 00:39 ID:Wr/gtoJq

>981
ネタですか？

984 ：名無しさん＠そうだ京都へ行こう：01/11/20 00:41 ID:+Up5U54u

>>981
キーのとこにボタンついてて、それを押して抜くタイプでないの？

985 ：高いかも：01/11/20 00:42 ID:SBD9KMoC

>>982
32のガスってひょっとして・・・・

986 ：プチ走り屋＠その前に相手にするなって＞ｵﾚ：01/11/20 00:47 ID:++P1qOjO

>>981
こっちに行けって
★★車に関する不真面目な質問はここで★★
http://natto.2ch.net/test/read.cgi?bbs=car&key=1000897185

987 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：01/11/20 00:47 ID:8L4ZQl8T

>>981
完全にネタだろ？爪もげるほど強引にやる厨房なんていね－よ。

988 ：名無しさん＠そうだ京都へ行こう：01/11/20 00:48 ID:+Up5U54u

>>981
なんだよ・・・、ﾈﾀかよ・・・
ﾈﾀにもなってねぇよ、ｸｿ

989 ：苺海苔 ◆S15SF/qU ：01/11/20 00:49 ID:DPQ3A4vb

>>981
ディーラにもってって素直にそのときの状況を説明してください。
最近の車だったら普通AT保護制御入ってて、レバーは入っても
リバースレンジは有効にならんと思うのだが・・・

990 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：01/11/20 00:49 ID:V+283djF

＞９８５
３２じゃなくて、８２なんですけど
高いですか？

991 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：01/11/20 00:50 ID:8wLVGhnR

1000ゲット。

992 ：：01/11/20 00:51 ID:kj9vJ0Ll

クリアテールって法律的に全然問題ないものなの？

993 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：01/11/20 00:52 ID:8wLVGhnR

ないです。
光った時に色ついてれば。

994 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：01/11/20 00:52 ID:XZyBxGB4

>>991
急くなって（笑）。

995 ：苺海苔 ◆S15SF/qU ：01/11/20 00:54 ID:DPQ3A4vb

>>993
白いブレーキランプやウィンカーは違法？

996 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：01/11/20 00:55 ID:SBD9KMoC

>>990
R32のガスは代替フロンか？ってえかこのｽﾚしゅうりょー

997 ：プチ走り屋＠眩しいのでやめて欲しい：01/11/20 00:55 ID:++P1qOjO

>>992
玉の色を変えてあればカバーがクリアでも問題はない。
玉もカバーもクリアなら問題あり。

998 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：01/11/20 00:55 ID:8wLVGhnR

1000ゲット。

999 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：01/11/20 00:55 ID:8L4ZQl8T

1000－－－－！ｇｅｔ

1000 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：01/11/20 00:56 ID:jv0ZcuHh

1000!

1001 ：１００１：Over 1000 Thread

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