★★★S15シルビアを語るスレ（ageて！）★★★

>>898
何が、あーそうだ。
速やかに逝ってよし！！

気を取りなおして１０００へ向かってＧＯ！

次にシルビア考えてるんですが・・
テールスライドとか振り回すなら、やっぱスペックＲ
がいいのかな？

「あーそう」とか言われちゃぁなぁ。
まじめにレスつけて、こりゃぁ一本とられたよ、おぢさんは。
まさかとは思ったが本気でR-Sの差額でターボ車にできると
思い込んでた見たいだねぇ。

>>９０６
のようですな。そういったＤＱＮ君が最近多いと思われ

上げちゃった。ｽﾏｿ

HICASってまだ入ってるの？
知らない人間には、あれ邪魔なんだよね。おかげで友人の車壊すとこでした。

ワラエネェワラエネェ

>909
ハイかすはオプショソだぁね。

オーテックバージョンって下はスカスカで
街乗りは異様に疲れるってどこかのページにあったけど
そこまでじゃないですよね。
元気なＮＡのＦＲを買おうと思ったら
それなりに覚悟がいるのかな？
アルテと迷ってる・・・そして眠れない

スペックＳで選べない6ＭＴだからいいんじゃないの

>>891
くそー学生がS15なんて..(涙）

日産のNAエンジンっていまだに回らないレッテルが・・・
今の日産にはパンチのあるNAあるの？

下がスカスカってことは、
慣らし中はフラストレーションたまりまくり？
前乗っていたユーノスもバンバンまわしてのってたから
我慢できる自信なし

>>914
ないよ、多分。
A型とかL型とかいじったほうが気持ちいいね、っていじるんならSRもいいとこ逝くや(笑
あとは、新しいやつ、なんてったかな？新しいエンジンは判らん(笑

どうも、黒苺さんって知ってる人のような…
フロントに○ル○ンなブレーキついてません？

>>916
やっぱ可変バルタイでないと厳しいすかね？

>>917
可変バルタイはS14から付いてますよ?

え？ソナノ（汁

僕もS15ーR乗ってたけど8ヶ月で売っちゃった。
一応ブースト上げてアペックスのパワーFCと、FCコマンダーで
制御してたんだけどね。足はニスモだたよ。
んで、GTういんぐつけてた。コルヴィスってとこの。
S15はターボが良いよ。チューンも安く済むし。
馬力要らないならしょうがないけど。

>>920

何に乗り換えたの？

S2000です。
年が年なんで・・・。
もう25歳ですから・・・。

S2000ベースの新車が出るという話はどうなった？？

中止じゃない？実際売れないだろーし。
ホンダはミニバンで手一杯だから(鬱
新インテ新シビックともに駄作。
スポーツまでミニバン化かよ！

新型シルビア復活説は無くなったのか？？

NAも生産中止かい？
おわるのかこのマーケットは

ゴーンがいる限りだめでしょ。
廃盤リストのまんま。
ｓ15のデザインは良いんだけどねぇ・・・。
どうも、時代がね。つまんないじだいだよ。
自己主張がなく、皆ミニバン。
はぁ〜。

>>911
そんなこたぁねぇべ
町乗りどころか、都心の慢性渋滞環境で使っているが
とくに気を使うことも無く乗っているが。
確かにまわしたほうが気持ちいいのは事実。
7400まできっちり回るよ回転リミッタがそこで効く。

>>915
慣らしでフラストレーションが貯まらない人っていますか？
したがスカスカとかいう問題よりおいしいところが使えない
ってところでストレスがたまるんだとおもうがねぇ。

＞９１１
そんなに下はスカスカでもないよ。

ただ、君の想像よりパワーは無いよ。
振り回したければ　スペＲの方か良い。

オーテックの良い所は、音かな・・・
あの音を聞きたくて街中では３速までしか
使ってないよ！
（６速クロスきぼ〜ん！）

そーゆー意味で街乗りは疲れる・・・

>>928
>>929

911です。レスサンクスです。
マジでＳ１５欲しいです。
懸念もオーナーさんの言葉を聞くとたちまちなくなります。
オーテックとスペＲで悩んでいる間に生産中止にならないよう
気をつけねば・・

>>930
今年の夏でターボモデルは消滅します、多分確実でしょう。
NAは流動的でわかりませんが・・・・
シルビアの名前は残って欲しいですね。
スカイライン２ドアが次期シルビアになる噂もよく耳にしますね
でもそうなれば正統シルビアの血統はS15で途絶える事になります。
どちらにしても現行スペRのリセールバリューは良くなるかと・・・
スペＲオーナーの私としては微妙な気持です。ハイ

今日明日にでもプリンスに逝き、後先考えず成約しましょう。
値引きも期待できそう。

>>930
自分は昨年12月にスペRを購入しました。
とりあえずメーカーオプションだけいるやつ付けて、
税金とか合わせて３が３つならぶくらいの値段になったんですが、
そこから１割以上の値引きをしてもらいましたよ。
しかも、下取りナシで（ぉ
（事故ってぶっ壊したので廃車してしまったのだ…）

みなさんはどれくらい値引きしてもらってるんですかねぇ？
超お得意さんだとすごい値引率だったりするらしいですが…
鬱になるような値引率を聞いてみたい（藁

買うならＬパッケージってよくない？
それにしてもマイナーチェンジもしないで消えていくのか・・。

http://www.nissan.co.jp/SILVIA/S15/0105/LINEUP/frame05.html

>>922
25歳なら別に変じゃないと思うが・・・。
確かにＳ13の影響でシルビア＝学生車ってイメージはあるけど。
Ｓ15海苔の平均年齢はどんなもんかな？

>>934
スペＲエアロで現行淫手と同じ位の値段でしょ。
最低オプション（キセノン）＋諸費用で３００は逝くでしょう。
自然に年齢は高いんでないかな。
そういう自分も・・・・
親の援助で買えた人はうらやましい限り。

学生じゃS15なんて自力で買えない。

＞確かにＳ13の影響でシルビア＝学生車ってイメージはあるけど。

そんなこと言わないでくれよ・・・（´д｀）

>>934
いやぁ、そろそろﾏﾀｰﾘとしようかなと。
んで、オープンに乗ってみたかったんだよね。
おれの乗った車
S13Q→R32GTS-T→EK9→S15R→AP1
スポーツしか乗ってないよ・・・。

どっかの雑誌だったかＨＰだったか忘れたけど、こう言う情報を見た。

スペックＲ→夏に生産中止
代わりにスペックＲのボディ＆シャシーでＳＲ２０ＶＥ+６ＭＴモデルがデビュー。
そのモデルと入れ替わるように、オーテックも生産中止。
ＳＲ２０ＤＥモデルは、継続して生産。

という情報を聞いた。
信憑性は無いがね。（ｗ

>>934
>> 確かにＳ13の影響でシルビア＝学生車ってイメージはあるけど。

おじさんでも１３乗ってる人いるよ。

950取った人新ｽﾚ立ててね

>>939
それでデザインがＳ１３に戻れば最高だ。

燃費を聞きたいです。
スペックRとスペックS両方。
カタログ燃費はたいして変わりないんだけど、
実際の街乗り燃費はどうなんでしょか？

SPEC R TYPE-B乗りです。
スキーなどの遠出では、1Lあたり、11.8kmが最高で、大体10kmは走ります。
サーキットなどを走った場合は、6kmぐらいですね。
町乗り＋週4回ほど峠という場合でも8kmぐらいです。
私の周りにあと2名ほどSPEC R乗りがいますが、普通に待ち乗りしている
と、9kmぐらいと言っていました。

まぁ、乗り方で差が出ますよということで。
あと、S15とか乗るなら、燃費なんて気にしない、気にしない。

値引きで1割引いてもらっている人いるけど、うらやましい。
昨年12月に購入しましたが、20万ちょっとしか値引けません
でした。

＞９３２
去年４月で総額から３５万くらいひいてもらいましたよ
同じくらいですかね〜

日産の店員から、聞いてきたけどシルビア無くならないってよ。

>945
１割の値引きはかんなり根気がいりましたよー。
ディーラーで数時間にわたる駆け引きが行われましたね。
粘りまくればもう少しいけたかも？？？

>946
おぉー。ほとんど同じくらいっすねぇ。
やっぱ結構がんばりました？（ｗ
実は予定ではもう少し低い妥協点を見てたんですけどね。
むこうが折れちゃいました。ラッキー♪

歳が若くてもど根性で値引き交渉するべきですね。
大阪魂で勝ち取りましたから（ｗ
世間体など気にせず食らいつくのだッ！！

>941
誰も書き込まなくなっちゃったりして
次か？

>>941
そんなこと書くから書き込みがとまるじゃないか。
ということで新スレです。

★★★S15シルビアを語るスレ 其の八★★★
http://natto.2ch.net/test/read.cgi/car/1010248282/

>>950
それもそうだな・・・
逝ってきます。新ｽﾚに。

7月にマイナーチェンジするとの予想

http://www.isize.com/carlife/editorial/020108/ske.html