952 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:01/11/22 11:22 ID:Zuk2z/aA
>>922 >>923 そだね。年2,3回のスキーのための4WDより、毎週使うナビの方が良さそう。
それに4WDだと重くなるんだねぇ。速く走れなくてもいいけど、止まらないの
は怖いなぁ。4WDだとブレーキも強化してあるのかな?
953 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:01/11/22 11:41 ID:SQZa7Y1W
>>952 人それぞれ。2WDも賢い選択だと思われ。
954 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:01/11/22 11:47 ID:ClqV1j7f
>>952 ステージアは、元々スカイラインより
ブレーキは強化してあるので2駆も4駆も
能力は同じですよ。
そそ、ペダルストローク量は変更されてるから
感覚的には違うかも。
955 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:01/11/22 12:09 ID:JYG73Qss
正直、ボルボが買えない人が買う車では決して、ない
956 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:01/11/22 13:14 ID:QRJyqX10
>>955 禿同。車に対する価値観って今は変わってきているからね。
値段や名前だけがステータスになっている時代は、
バブルがはじけたところで終わっている。
957 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:01/11/22 13:16 ID:5Cvpiki1
果たして「本当にいいステーションワゴンを挙げろ」と言われて、
自信を持って、「ボルボ」と答えられる人は
どれだけいるのだろうか?
958 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:01/11/22 13:17 ID:5Cvpiki1
ちなみに俺は挙げない。
959 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:01/11/22 13:20 ID:ok7fBYTl
ステーションワゴンはFRに限る!
とは言わんが、ビッグボディーのFFは萎えるな〜
荷物満載したらトラクション抜けしそうだし・・
960 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:01/11/22 13:30 ID:JYG73Qss
正直、「コレいいね。でも日産だからイヤ」という俺の嫁のような輩もまだ存在、する
961 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:01/11/22 13:38 ID:ok7fBYTl
>>960 禿堂!
うちも最初は「日産」ってことで迷ったけど
触りまくって試乗をかさねて納得して買いました
まさか自分がニッサンオーナーになる日が
来るとは思わなかった・・
セールスいわく、「初ニッサン車の客が多い」そうです
日産の未来はちょっと明るい?
962 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:01/11/22 13:50 ID:l+Fe1Mfo
え?かったのブサイク
963 :
ボディーカラー:01/11/22 14:00 ID:BHgqSB+y
販売された4割りがシルバーとかで
続いて白が3割程らしいYO!
964 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:01/11/22 16:26 ID:VyLGMjDd
納車されて半月経過したけど
直噴エンジンは微低速時のこもり音が耳ざわりだ・・
「ゴロゴロ・・コロコロ・・」と
回転上がるとそれ程でもないが
965 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:01/11/22 16:57 ID:OoEEcUEb
>>957 果たして「本当にいいスポーツセダンを挙げろ」と言われて、
自信を持って、「BMW」と答えられる人は
どれだけいるのだろうか?
ってあほなアルテッツア乗りが言っているようなもんだよ。君!
まあ、ボルボが楽勝買える経済力があればむきになって反論しないか。
ひょっとして君は安サラリーのSEってとこじゃないかな?
とにかく買えないなら捨て痔でもいいかもね。ぼるぼと並ぶと恥ずかしいけどさ。
厚顔無恥の君なら大丈夫だろう。
馬鹿にされないだけレガシーのが大分ましだよ。俺は買わないけどな。
966 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:01/11/22 18:12 ID:FpTM8yD2
写真で見るとボルボに似てるように見えるが、
実車はそうは見えないけどなぁ。
そう感じた人、いますか?
967 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:01/11/22 18:18 ID:dk7raFLp
つーか、何でボルボがでてくるの?
968 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:01/11/22 18:18 ID:3IKmbxJy
おんぼろだから。
969 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:01/11/22 18:35 ID:JYG73Qss
ボルボ>>>>>>>>ポンコツ
970 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:01/11/22 18:42 ID:IEt3zYb5
あと2週間で納車♪
971 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:01/11/22 18:43 ID:FpTM8yD2
>>967 恥ずかしさを覚えるのは、おそらくボルボに劣等感を抱いてる人だけでしょう。
好きで、欲しくて買った人は、別にそんな事も意識しないでしょうし、
ボルボに乗ってる人も、よほど嫌な奴でない限り、そんなに馬鹿にしたりしないと思います。
972 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:01/11/22 18:49 ID:wtzHHaCf
>>967 オイオイ(藁
そこら中の雑誌にセールス用資料ビデオとかのネタが出てたと思う
けど。捨てとボルボを全制動で思い切りノーズダイブさせたシー
ンで、「ほーら、こんなにそっくり」(なのに捨てが安定という
無理矢理な解説)とか。ま横のシーンは、上からみた時みたいに、
ノーズが貧相に見えず、トレースングペーパーで写したみたいに
そっくりなんだよ。
ボルボよりお得とレガシイより高級が捨て痔の基本セールスだし。
973 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:01/11/22 18:56 ID:IEt3zYb5
BMの5ツーリングとか見ると
「いいな〜」と思うが、成り立ちの
違いすぎるボルボは別にナンとも思わないよん。
まぁ、ツーリングは高すぎて買えんけど・・
974 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:01/11/22 19:00 ID:wtzHHaCf
日産党員がボルボ無視を決め込むと、商品企画の正しさや成功が
立証されないと思うんだが、それならそれで健全だから良し。
975 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:01/11/22 19:00 ID:IEt3zYb5
>>972 あまり雑誌に躍らされないようにね。
って言うか、何言ってるのか分からないが
976 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:01/11/22 19:03 ID:wtzHHaCf
>>975 日産のディーラー資料として出てる物は捏造、と。
ああいう物の著作権ってどうなってるんだろうと思ってたけど、
謎が融けたよ。
977 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:01/11/22 19:08 ID:IEt3zYb5
>>976 相変わらず何を言ってるのか謎だけど・・
解決したなら良かったと思う。
個人的には比較する以前にFFは嫌いだから
FRワゴンを候補にしただけだよ。
ステージアがFFだと勘違いしてないか?
978 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:01/11/22 19:22 ID:wtzHHaCf
>>977 折れはあちこちに晒されている捨て痔のセールス用資料ベースの
話しかしとらんが、本当にそういうのは捏造だという主張なんだ
ね(ビクーリ
そういう党員にはわざわざ余計なセールストークは使わないんだ
ろうね。まあ興味が有ったら見せて貰えば?
>ステージアがFFだと勘違いしてないか?
「FFのボルよりFRの方が気持ちよく走る」まで逝ってっから
藁えんだよ。いいかい?、ボルボとは別の車ですって主張じゃな
くて、ボルボより優れた車を(みため変わらんでしょ?と見せつ
つ)売り込んでるんだよ。客がそこを無視するのは自由だが、世
間からどう見られるかをコントロールしようとしても無駄。
979 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:01/11/22 19:28 ID:IEt3zYb5
>>978 駆動方式の好き嫌いにメーカーも謎の資料も関係ないと思うが?
熱っぽく語ってもらって悪いが意味不明です。
誰かと勘違いしてません?
980 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:01/11/22 19:31 ID:kdJkwM8h
>>978 俺もあんたの逝ってる事、ようわからん?
>>979 ?
「日産が」堂々とLクラスワゴンは「ボルボのような」FFよりFRの方が
走りが良いと主張なさっています。
主語述語等はっきりさせてみたつもり。そんだけ。
自分もAR−Xはデザインからして企画的にパクリで、4WD対決ならハイ
テク日本車の勝利だなくらい思っていたけど、完全にぶつけたもんだとは
ディーラー資料を見るまで知らず驚いた。これだけ価格が違えば、特別な考
えがなけりゃ国産買うんだし、そこまでニッチを切り崩すとは。
発売の頃は日産のセールストーク通りのこと=ボルボよりいい、しか言わん
なーと思って傍観していたが、最近「どこが似てるの?」「関係ないじゃん」
と変化してるので驚いてもいる。
982 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:01/11/22 19:53 ID:IEt3zYb5
AR−Xの話しだったんですね。
パクリと言うか最近の流行ではないかと?
ランカスター、クロスカントリー、オールクワトロ等の
存在は知ってますが、どれが元祖とも言えませんから
AR−Xだけがパクリと言われてもメーカーも困るでしょう。
上記の3車もゴルフのカントリーや古くはラダーのナントカ(名前忘れた)
などのパクリとは誰も言ってません。
ちなみにディーラーではボルボの話しは一切出ませんでした。
Cワゴン、クラウンエステートとアストラがライバル候補だったからかな?
983 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:01/11/22 19:57 ID:wtzHHaCf
どうも折れの脳味噌がヘタレのようでお手数おかけしてます(萎え)
デーラー資料(こればっか)ではFF v.s. FRでも勝負を掛けていたんで
ビクーリしたよということです。前スレでは、その辺承知の上で賛否両論有った
ように見えてたんだけど。何レスごとにボルボ、ボルボ(勝ちだ、負けだ)と。
ちょっと見ない内に全然雰囲気違うのね。
>ちなみにディーラーではボルボの話しは一切出ませんでした。
>Cワゴン、クラウンエステートとアストラがライバル候補だったからかな?
なるほど。
984 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:01/11/22 20:02 ID:IEt3zYb5
>>983 そーゆー流れだったんですか、どうりで噛み合わないはずだ・・
なるほど。
985 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:01/11/22 20:04 ID:Ld8iEUz2
>Cワゴン、クラウンエステートとアストラがライバル候補だったからかな?
ちょっと背伸びしすぎじゃない?
どの辺りがライバルなの?価格が違いすぎるよ?
Cワゴンやエステート、アストラにとっちゃいい迷惑じゃないか?
986 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:01/11/22 20:13 ID:IEt3zYb5
>>985 え? そうでもないですよ。
予算を最大で470万円で考えてましたから。
最後はエステートのアスリート(455万円)と
AR−X(442万円)で悩みました。
もうちょっと景気が良ければBMツーリングが欲しい・・・
987 :
986:01/11/22 20:16 ID:IEt3zYb5
あ! ちなみにアストラじゃなくてオメガです。
988 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:01/11/22 20:18 ID:Zuk2z/aA
>>972 >ボルボよりお得とレガシイより高級が捨て痔の基本セールスだし。
漏れは多分ステージア買うことになるが、この通りじゃない? こんないい車、
放っておく手はないぞ。レガはちょっと質感低いし、ボルボは質感低いのに値段
高い。
989 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:01/11/22 20:30 ID:Zuk2z/aA
おい、まずいぞ。そろそろ新スレ立ててくれ!
990 :
揚げ:01/11/22 20:33 ID:18YYMa5C
欲しいけど貧乏だから買えない!!でも欲しいです。
991 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:01/11/22 20:40 ID:wtzHHaCf
ID潰れて無いかな?
>>984 お手数さまでした。
>>966 に書かれていたようなのは
激しくガイシュツだと思い込んでいたんで、その次の「つーか、
何でボルボがでてくるの?」にビックリ脊髄レスと。お粗末
992 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:01/11/22 20:46 ID:Jp+bQ7Zi
Part 3 へレッツゴー!!
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( ・∀・ ) < ゲト〜
/つ994つ \______
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名無しさん@そうだドライブへ行こう:01/11/22 22:37 ID:bxnXcRTl
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