わかりにくい車用語

1 ：DQN：01/10/19 21:45 ID:E+VPLF23

エンストの略ってみなさんご存知ですか？

エンジンストップでは無いらしいんですが
それならいったい何の略なのですか？
教えてください！

ほかにも分かりにくい（勘違いしやすい）
車の用語があったら教えてくれ。

2 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：01/10/19 21:47 ID:/LIpLIqJ

円陣すとｰるだろ

3 ：酔いどれエロスパ◎～▽～◎ ◆EjZpmwTY ：01/10/19 21:48 ID:4m9/hJae

エンジンストール、エンジンの窒息。

4 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：01/10/19 21:48 ID:XnCVeQTU

この二つで十分事足りると思うけど。
http://natto.2ch.net/test/read.cgi/car/1003329633/l50
http://natto.2ch.net/test/read.cgi/car/1002542720/l50

エンスト＝エンジンストールでなかった？
別にエンジンストップでも良かったと思うけど。

5 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：01/10/19 21:48 ID:lNc5IALz

エンジンストップってドラゴンストップと同じ意味でしょ？

6 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：01/10/19 21:48 ID:wv7WEpLM

【ｸﾙﾏ用語専用】初心者歓迎コレって何の意味！？
http://natto.2ch.net/test/read.cgi/car/1002542720/
まずさぁスレ立てる前に一通り探せよ
なんでもかんでもスレ立ててひとつ質問ハイ答えじゃレスがつかないの
わかる？
まぁ自らDQNなのるような奴だからしょうがないのか
sage進行でお願いします

7 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：01/10/19 21:49 ID:1LPeQZFW

プリロード

8 ：酔いどれエロスパ◎～▽～◎ ◆EjZpmwTY ：01/10/19 21:49 ID:4m9/hJae

ついでにパンストはパンティーストッキング。俺は嫌いだけどね。
やっぱりガーター留めじゃなきゃ。

9 ：_：01/10/19 21:56 ID:Re9GAEkn

すんません、便乗なんですが～。
バルクヘッドって具体的にどこのことを指すんですか。

10 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：01/10/19 21:58 ID:3OThltVi

便乗すんなヴォケ！
回線切って市ね

11 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：01/10/19 21:59 ID:SBmKVo1q

>>9
もともと「バルクヘッド」は船舶用語で「隔壁」を意味する。

クルマで該当するところはエンジンルームと室内を隔てる
板、となろう。

蛇足だが、トヨタの部品名ではバルクヘッドなどという物は
存在しない。

12 ：酔いどれエロスパ◎～▽～◎ ◆EjZpmwTY ：01/10/19 21:59 ID:4m9/hJae

バルクヘッド＝隔壁
つまり仕切りの壁はなんでもバルクヘッドなんですが
一般的にはエンジンルームとキャビンの隔壁を指すようです。

13 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：01/10/19 22:04 ID:mflYn9Hl

ファイアウォールなどとも呼ぶよ。

14 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：01/10/19 22:04 ID:B0UJPyT9

>>7
何？

15 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：01/10/19 22:06 ID:SBmKVo1q

トヨタでは、エンジンルームと室内を隔てる板は、
パネルダッシュ。

もし、それよりも後ろに隔てるような板が存在するときは
パーティションという言葉を使用する。

16 ：_：01/10/19 22:06 ID:Re9GAEkn

>>11，12
あ～、どもです。そっか隔壁ね。わっかりました。

>>10
わかりにくい車用語だと思うけど、あかん？

17 ：七子パーツ：01/10/19 22:07 ID:1q3pUf1j

>>9
バルクヘッドの名称は主にホンダ車で使います。

トヨタでいうラジエターサポート(53201)
日産でいえばコアサポート(62500)のことです。
要は隔壁ですねん。

18 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：01/10/19 22:08 ID:wv7WEpLM

どいつもこいつもここでやんなヴォケ
はい　サゲ進行でお願いします

19 ：DQN：01/10/19 22:08 ID:E+VPLF23

エンスト＝エンジン　ストールですね。
車初心者なんでわからないことばかりなんですけど

ついでに、ラジエータキャップですが
・危険・て書いてあるのですが
開けたら爆発とか？　　あけていいのか？

20 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：01/10/19 22:09 ID:XnCVeQTU

熱いから。

ていうか
http://natto.2ch.net/test/read.cgi/car/1002542720/
こっち移れば？

21 ：_：01/10/19 22:10 ID:Re9GAEkn

一応下げとくね。
>>19
エンジン熱いときに開けると
水蒸気が噴出すことがあるからです。イエローストーン。

22 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：01/10/19 22:11 ID:B0UJPyT9

新しいのできたみたいだよ！
http://natto.2ch.net/test/read.cgi/car/1003496166/l50

23 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：01/10/19 22:12 ID:bK2/1nEa

バルクヘッドは飛行機からの用語だと思うけど。
バルクは「仕切」ヘッドは「頭」レシプロ機でエンジンをマウントしている隔壁の事だったような？
転じて飛行機でいうスカットル部分がクルマの場合エンジンとの隔壁となっているので、その部分を言うのではなかったかと。

24 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：01/10/19 22:13 ID:n6TuFyXw

>>5
藤波辰巳は天然です。人為的なミスで起こるエンストと一緒にしないで下さい。

25 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：01/10/19 22:13 ID:XnCVeQTU

ぉぃぉぃ…。
人の話聞けよ…。

26 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：01/10/19 22:13 ID:HS40F4Fi

>>19
開けるんだったら３０分ほど運転してから開けてみな。
赤色か緑色のきれいな噴水が見れるかも

27 ：DQN：01/10/19 22:18 ID:E+VPLF23

ミションとオートマがありますが、
オートマは、なぜエンストしないですか？

28 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：01/10/19 22:19 ID:n6TuFyXw

>>27
オートマでエンストしたことあるよ（藁

29 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：01/10/19 22:20 ID:PejQ57ZO

>>14
（ダンパー）スプリングに掛ける予圧。

30 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：01/10/19 22:21 ID:B0UJPyT9

>>27
オートマでもエンストするぜ！ちなみに三菱車！
何でだろう？

31 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：01/10/19 22:21 ID:HivN34ca

>>27
おまえしつこいよ
http://natto.2ch.net/test/read.cgi/car/1002542720/
で聞け

32 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：01/10/19 22:22 ID:FopBW7rI

33 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：01/10/19 22:25 ID:mflYn9Hl

どーでもいいことだけどさー、
エンストでもプリロードでも、自動車用語って、たいてい元は英語だよね。
プリロードもpreload
pre＝予、load＝荷重、つまり予荷重（予圧でもたぶん可）
漢字のほうがよっぽどわかりやすいと思わない？
そりゃ、カタカナの方がカッコいいけどさー。

んで、どーでもいいことなんで、sageときます。

34 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：01/10/19 22:25 ID:f3UU7xaC

日産と鈴木でエンスト経験あり（藁
日産はしばーらく動かさなかった後。鈴木はボロだったから。
信号等で停止→発進の時は、ブレーキとアクセル両方踏んでた。

35 ：にしむらりか：01/10/19 22:26 ID:xXhi6A5V

みんな親切さんですねぇ……うーん。

36 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：01/10/19 22:26 ID:mflYn9Hl

sage

37 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：01/10/19 22:27 ID:lNc5IALz

sageろ！このやろう！

38 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：01/10/19 22:28 ID:HS40F4Fi

>>33
>>36
ageてるよあんた。

39 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：01/10/19 22:30 ID:mflYn9Hl

ごめんあげちゃった。

40 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：01/10/19 23:05 ID:UgKRTAY6

>>27
>ミションとオートマがありますが、

ミッションとオートマという分類もよく分からん。

41 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：01/10/19 23:07 ID:oS2nnB90

sage

42 ：DQN<巣立ち：01/10/19 23:23 ID:E+VPLF23

Ｖ－ＴＥＣ　ＶＶＴ－ｉ　ＭＹＶＥＣなどありますが
　　　可変カム
これらは、NA（NORMAL　ASPERASON)のエンジンばかりなんですが
ターボと組あわせたらかなりはやいとおもうのですが
これはできにいのですか？

43 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：01/10/19 23:32 ID:rwE0MFuQ

トラクションって日本語だと回転粘着力の筈なんだけど、
なんか皆、駆動力の意味で使ってない？

44 ：苺海苔 ◆S15SF/qU ：01/10/19 23:32 ID:3njUNoX0

ねぇ。
sageて
http://natto.2ch.net/test/read.cgi/car/1002690005/
か
http://natto.2ch.net/test/read.cgi/car/1002542720/l50
に行こうよ。

45 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：01/10/19 23:34 ID:GNGwc5XO

なぁ1よ、聞いて良いか？
このスレと
【ｸﾙﾏ用語専用】初心者歓迎コレって何の意味！？
http://natto.2ch.net/test/read.cgi?bbs=car&key=1002542720
の違いってなんだ？
何故わざわざ新スレを立てたんだ？
上記のスレで聞いたんじゃ駄目なのか？
何か意図があってのことなのか？
バカな俺にもわかるように説明してくれないか？
俺も質問レスにはわかる範囲でなるべく答えるようにしているのだが、
いくつも質問スレがあるといちいちチェックするのがはっきり言って面倒臭いんだ。
なぁ1よ、何故わざわざ新スレを立てたのか納得のいく説明をしてくれないか？

46 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：01/10/19 23:45 ID:PejQ57ZO

>>44-45
どっちもレス数950越えてるじゃん。板によっては900以上で
新スレ奨励してるとこもあるんだしここが
用語スレ２もしくは用語・質問統合スレになってもいいんじゃないの？

いちおうsageとくけどさ。

47 ：劉劉：01/10/19 23:49 ID:tWSK7C1Y

トルクがわからん。
馬力ならわかるけど。

オートマでエンストって、
ハンドルを最大まできったり、パワーウィンドウのスイッチ押したりしたの?
(それをやるとほんのわずかに回転が下がる)

48 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：01/10/19 23:51 ID:DJDowV0Q

>>46
新規スレッドたてるまでもない質問＠車板その15
http://natto.2ch.net/test/read.cgi?bbs=car&key=1003329633
【クルマ用語】初心者歓迎コレって何の意味？　2nd
http://natto.2ch.net/test/read.cgi?bbs=car&key=1003496166
では駄目なのか？

49 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：01/10/19 23:53 ID:DJDowV0Q

あ、でも
【クルマ用語】初心者歓迎コレって何の意味？　2nd
http://natto.2ch.net/test/read.cgi?bbs=car&key=1003496166
よりこっちの方が先なのか…。

50 ：46：01/10/20 00:00 ID:3exfLg/c

ああ、ちゃんとそれぞれ新スレ立ってたのね。ごめんなんしょ。

じゃあやっぱりこっちは沈めてやった方がいいみたいね。

51 ：DQN<巣立ち：01/10/20 00:32 ID:gOM1DTAe

　　　
　ＤＱＮをなめるな！！！！！！
　　

52 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：01/10/20 00:36 ID:jEY/3FIh

>>51
じゃ、DQNを下げ様。

53 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：01/10/20 01:15 ID:u57BM5Ug

汚くて舐められない