>>51 神奈交(神奈中)の自由乗降バスもこのマークにすればいいのに、
と思った。
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53 :
名74系統 名無し野車庫行:2012/06/16(土) 20:47:42.67 ID:RjiTXn2m
あげてる手が反対ですね。
54 :
名74系統 名無し野車庫行:2012/06/16(土) 21:38:05.33 ID:wh+75hkk
<共通定期取扱車>
62│ 千丸台
急行│ 集会所 千丸台団地
55 :
名74系統 名無し野車庫行:2012/06/19(火) 20:15:37.61 ID:Yq/OhJMS
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56 :
名74系統 名無し野車庫行:2012/06/19(火) 20:16:38.79 ID:Yq/OhJMS
また失敗・・・
57 :
名74系統 名無し野車庫行:2012/06/19(火) 20:18:59.72 ID:bxCR+Vvg
黒沢・蛇穴
58 :
名74系統 名無し野車庫行:2012/06/19(火) 20:47:15.65 ID:5Ccm5eTO
杉06 道中坂下
59 :
名74系統 名無し野車庫行:2012/08/16(木) 20:53:52.57 ID:k8kcRUrv
┏━-┓
┃999┃北山→子平町循環
┗-━┛
60 :
名74系統 名無し野車庫行:2012/08/17(金) 02:48:06.90 ID:opNaw1Bt
仁 野
61 :
名74系統 名無し野車庫行:2012/08/17(金) 08:11:56.78 ID:Azf6itvp
鷺06 鷺沼駅
62 :
名74系統 名無し野車庫行:2012/08/17(金) 10:21:44.84 ID:SiYONl77
立23[深夜・快速] 村山団地[上水駅]
63 :
名74系統 名無し野車庫行:2012/08/18(土) 00:23:24.01 ID:AQHqTwGT
十 津 団 地
64 :
名74系統 名無し野車庫行:2012/08/19(日) 03:46:33.92 ID:xZW5LCSG
┏-━┓ 国見ヶ丘
┃880┃南吉成
┗-━┛ 一丁目
65 :
名74系統 名無し野車庫行:2012/08/19(日) 06:32:13.33 ID:+uyeVsjv
藤31 石川橋 本厚木駅南口
66 :
名74系統 名無し野車庫行:2012/08/19(日) 20:22:52.60 ID:USd9dtVc
4 吉田町 万々
67 :
名74系統 名無し野車庫行:2012/08/19(日) 21:53:30.39 ID:t5T+QcfY
松 尾 橋 67
68 :
名74系統 名無し野車庫行:2012/08/19(日) 22:05:09.41 ID:0g1X6yIX
美濃山口|リムジンセンター .
67B |[学研山手] くずは
69 :
名74系統 名無し野車庫行:2012/08/19(日) 23:18:45.36 ID:USd9dtVc
朝(大学前)倉
みぶ<->百万遍<->みぶ|201
>12
阪急バスですね。
懐かしい。
┏━━┓セ ン タ ー
┃新道┃ 大 町 駅 サ ン ハ イ ツ
┃大宮┃びしゃもん台 Sun Hights
┗━━┛
72 :
名74系統 名無し野車庫行:2012/08/20(月) 05:11:44.80 ID:J/15naMi
い の 車 庫
73 :
名74系統 名無し野車庫行:2012/08/22(水) 04:25:16.01 ID:t2a//Fvd
はりまや橋・桟橋車庫
74 :
名74系統 名無し野車庫行:2012/08/22(水) 08:59:06.16 ID:Ir4++UYz
津島・岩松
75 :
名74系統 名無し野車庫行:2012/08/22(水) 22:14:00.15 ID:t2a//Fvd
ごめん町
>>1 広島交通はLEDのほうが書く量が多い。
新 道| 可 部
-----| 勝 木 台
センター| 虹山団地 Katsugidai
幕式だと「センター」の文字はない。
77 :
名74系統 名無し野車庫行:2012/09/12(水) 00:08:19.80 ID:a7EtVS9Z
八条口 京 都 駅 |78
Kyoto Sta.
東寺 京 都 駅 八 条 口 |71
Kyoto sta.(Shinkansen Gate) |
太秦天神川駅 京都駅八条口|太秦天神川
Kyoto sta.(Shinkansen Gate) | 7 1
78 :
名74系統 名無し野車庫行:2012/09/21(金) 14:56:23.18 ID:0pkNHZxl
何で、側面幕は縦書きなのかな?横書きのほうが見やすいんじゃないのかな。
幕の一番下を最終目的地として、デカく書いて。
ローマ字を併記するのにも便利だと思うのだが。
79 :
名74系統 名無し野車庫行:2012/11/15(木) 20:49:58.29 ID:Km80yy9m
金沢駅
昔、幕式だった、白峰線の金沢方面の方向幕
80 :
名74系統 名無し野車庫行:2012/11/15(木) 22:46:29.42 ID:Ko8ByzRt
太秦天神川駅 80
81 :
名74系統 名無し野車庫行:2013/05/31(金) 09:19:13.24 ID:CHVe7Feu
あげ
82 :
名74系統 名無し野車庫行:2013/05/31(金) 20:03:12.79 ID:o7U4K9ih
82 梅 森 荘
83 :
名74系統 名無し野車庫行:2013/06/01(土) 01:03:09.80 ID:Q/lN0CQ5
┏━━┓
深夜┃新道┃祗園 あさひが丘
┃大宮┃ ASAHIGAOKA
┗━━┛
84 :
名74系統 名無し野車庫行:2013/06/01(土) 22:39:44.17 ID:TRPDfofO
84 平 針 住 宅
(運転免許試験場)
85 :
名74系統 名無し野車庫行:2013/10/07(月) 17:59:53.56 ID:07B6WDgz
幕は前時代の遺物
86 :
名74系統 名無し野車庫行:2013/10/31(木) 22:10:14.63 ID:OQVZEuEm
[90]磯部 富山駅・四方
87 :
名74系統 名無し野車庫行:2013/11/01(金) 03:53:43.83 ID:4ZHKxKfO
97 琉大線(首里経由)
初めて見た時はなんか衝撃的だったな。
一見さん無視感が素晴らしいよな。
88 :
名74系統 名無し野車庫行:2013/11/22(金) 21:12:41.58 ID:VA3lvU8T
整いました!
あかさ
89 :
名74系統 名無し野車庫行:2013/11/30(土) 10:21:43.89 ID:y8UzamVU
┏━━┓ びしゃもんてん
┃新道┃中緑井 毘 沙 門 天
┗━━┛
91 :
名74系統 名無し野車庫行:2014/01/12(日) 10:37:51.52 ID:SV9mXVwF
幕のほうが見やすいという視力障害者の声もある。
92 :
名74系統 名無し野車庫行:2014/01/12(日) 12:33:43.07 ID:Skdd9ret
93 :
名74系統 名無し野車庫行:2014/01/23(木) 00:19:25.65 ID:mojf8iFB
今春の改正に合わせてほぼ全車両を幕式に戻す京都市交通局・・・。
すでにLEDで登場した日野ハイブリが幕式方向幕に換装されたとか。
94 :
名74系統 名無し野車庫行:2014/02/06(木) 00:47:19.12 ID:NtwRgZzr
京都市交通局のラインカラー入り新幕イメージ
│堀川通 ┌────┐
│ 二 条 城 ・ 西 賀 茂 車 庫 │ 9 │
├───────────────│ │
│Nishigamo Via Nijo-jo Castle └────┘
少し話変わるけど北海道中央バスは路線多いところでもコマ数70なんだよな
54 正 雀 ・ 千 里 丘
(鳥飼八防・江口橋経由)
97 :
昼ライト点灯虫マニャデチ性欲欠落ホモアスペルゲイ池沼番長3重障壁バセドウzero3vry:2014/06/20(金) 15:09:03.15 ID:AchgyG94
98 :
昼ライト点灯虫マニャデチ性欲欠落ホモアスペルゲイ03系3重障壁バセドウ綿飴箸JAL123:2015/01/13(火) 02:11:59.72 ID:gkmCYQHW
路線バスのLED行先表示器がついにカラー化 なぜこれまで存在しなかった? 2015.01.03
http://trafficnews.jp/post/37120/ 青色LEDの普及で、鉄道ではLED式行先表示器のカラー化が進んでいます。しかし路線バスではようやく2014年末に、カラー式LED行先表示器が日本で初めて登場しました。なぜ路線バスでは鉄道のようにカラー化が進んでいなかったのでしょうか。
なぜか路線バスには浸透していない青色LEDの恩恵
青色LEDの実用化で日本人3名がノーベル物理学賞を受賞し、沸いた2014年。それにより駅にある発車案内や列車の行先表示がカラフルで分かりやすくなるなど、「乗りもの」の世界にも目に見えた変化が起きています。
路線バスの行先表示器でもLED化が進んでいるが、カラー化は進んでいない(海老塚土史木撮影) しかし路線バスの行先表示器は現在も橙色や赤色、緑色を使用した昔ながらのLED表示器ばかりです。なぜ鉄道のようなカラー表示になっていないのでしょうか。
自動車の構造や装備品は、国が定める「道路運送車両の保安基準」という省令に準じ設計されており、特に車外の灯具については色や装着できる位置が細かく規定されています。たとえばフォグランプの場合、同時に3個以上点灯させることはできません。
路線バスのLED表示器が鉄道のようなカラー表示にならないのは、こうした法的な規制が原因なのでしょうか。
カラー化されなかった理由は意外と単純?
そうした状況のなか、実は2014年12月23日にバス用電装機器の製造、販売を行っているレシップが日本で初めて、路線バス用のカラーLED式行先表示器を発表しています。日本で初めて登場した路線バス用のカラーLED式行先表示器(画像提供:レシップ)。
なぜ鉄道では普及が進んでいる2014年に、路線バスは「日本初」なのでしょうか。その理由を、開発したレシップに尋ねてみました。
「LED式行先表示器が登場した当時はLEDの価格が高く、比較的コストが抑えられる黄色(橙色)のLEDのみを採用しました。しかし現在では青色LEDの実用化、量産化に伴ってLED全体の価格が下がってきたため、カラー化を実現できました。
あわせて近年、バス事業者様からカラー化のご要望をいただいたことが開発のきっかけです」
つまり路線バスでカラーのLED表示器が登場しなかったのは、単純にコストの問題が大きかったのです。確かに路線バスのLED表示器は鉄道用よりサイズが大きく、コストがかかります。
しかし近年、青色LEDの普及に伴い価格が下がってきたこと、また路線バス事業者からの要望もあったことから、ついに路線バス用のカラーLED表示器も登場したというわけです。
また法的な点についてレシップは「バス車両に取り付ける際には、各地域のバス事業者様、国土交通局自動車局様と協議の上、本省令に順守してまいります」としており、2015年度に年間3000個の受注を目指しているそうです。
かたくなにLEDを採用しない路線バス事業者とその理由
路線バスのLED式行先表示器がカラー化されると、路線系統別に色を分けるなど乗客にわかりやすくなること、そして路線バスでLED式行先表示器がさらに普及することが考えられます。
これまである問題からLED式の採用をあえて行わなかった路線バス事業者が存在しているのですが、カラー化によりそれが解消されるためです。 路線バスでは現在、カラーではなくともモーターやギアといった駆動部分がなく、表示内容の編集も容易で
メンテナンス費用を下げられるLED式行先表示器の採用が進んでいます。 にもかかわらず、あえて旧来のフィルム式行先表示器を使用するバス事業者もあります。「一部のバス事業者は路線を番号と色で区分しており、
単色のLED式行先表示器では置き換えることができない」(レシップ)からです。 今回の路線バス用カラーLED式行先表示器の登場によって、すでにLED式を採用しているバス事業者では表示がより分かりやすくなります。
そしてフィルム式を使い続けているバス事業者も色分けの問題をクリア。メンテナンスコストの低いLED式に移行することが可能になるため、路線バスでさらにLED式行先表示器の普及が進むことが考えられるのです。
カラー化によってコントラストを強め視認性を上げることも可能に(画像提供:レシップ)。
またカラー化によって、文字色に白色LEDを使えば黒い背景とのコントラストが高まり視認性を向上させられるほか、多彩な色を用いて沿線の観光地や施設、自治体のマークなどを表示することが可能になるといった点でも、利用者により分かりやすくなるメリットがあります。
レシップは2020年の東京オリンピックでは外国人観光客が多数来日することが予測されるため、それまでに分かりやすいカラーLED式行先表示器を普及させていきたいとしています。【了】
99 :
昼ライト点灯虫マニャデチ性欲欠落ホモアスペルゲイ03系3重障壁バセドウ綿飴箸JAL123:2015/01/13(火) 02:18:55.38 ID:t6dZsLCB
L元旦に降雪の小田原市街20150101.wmv
http://youtu.be/up1y4bgRsF4 雪の影響で、
方向表示のLED、時折見にくいのがあるが、
駅についたら見やすくなtったりしているのが多かった。
どゆこと?
ウテシが、LEDのまわりを払ったりしているの?
あと幕車時代は「雪で見にくく」なんてなかった気がするのだが、
どうしてLEDだと雪で見にくくなるの?
100 :
昼ライト点灯虫マニャデチ性欲欠落ホモアスペルゲイ03系3重障壁バセドウ綿飴箸JAL123:2015/01/13(火) 03:22:01.72 ID:nN70byuR
101 :
名74系統 名無し野車庫行:
暴 走 車
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Daigo