こんな方向幕はいやだ

路線バスの方向幕４１６本盗む　被害総額約６１００万円、被告の男を最終送検
http://headlines.yahoo.co.jp/hl?a=20131130-00000516-san-soci

>>114>>115
こんなやつなら一応いる。循環だけど、
ttp://blog-imgs-56-origin.fc2.com/h/i/r/hiroshimanobus/DSCF0025.jpg
LEDでも健在。
ttp://blog-imgs-42-origin.fc2.com/h/i/r/hiroshimanobus/DSCF2064.jpg

他人様ブログにて失礼。

本題
フォントが「水曜どうでしょう」で使ってるいろいろな書体で書かれている。

>>116
バスの方向幕なんて素人には簡単に外せないだろうに
やっぱり「プロの犯行」なんだろうか

撮影厳禁！！！！！！！！
の幕を出して車庫に停車。

空席数を表示

【回送・乗務員募集中!】

幕車なのに、ご丁寧に「車内緊急事態発生　通報願います」のコマが用意されている

>>122
存在するみたいだが
http://www.bus-matsuri.com/buhin_goods/b-index.html
部品出ててた。

【運賃・時価】

みずうみ号＋あさむし号＝【 みずむし号 】

「途中」と書いてある。

江若交通「呼ばれた気がする」
京都バス「俺もかな？」

赤一色のＬＥＤで「岡山経由播州赤穂」とだけ書いてある。

陳狐←→真婿

まんこ公園前

【スト決行中】
営業所に止まっているバスが全部出していたら凄い。

【自家用車・路線バスではありません】
バスマニアが本物のバスを買って、（大型二種免許をもちろんとっての話だか）自分のバスだ！という意味で出してほしい。

バスヲタお断り

>>133 八戸市営バス、南部バス、十和田観光電鉄、下北交通、青森市営バス、JR東北バス、弘南バスにありそうな方向幕。

【渋滞のためいつ到着するか解りません�T東京駅ゆき】

青森駅⇔鹿児島中央駅

割れたガラスの応急修理に使われる

ttp://blogimg.goo.ne.jp/user_image/5b/52/ee99abbf0e1f5d212922d925455204b9.jpg

>>137
ガムテ・ダンボールが基本じゃないか・・・。

パワーアップ工事中

行先と交互に自社路線の宣伝をする。LEDなら簡単に 出来そう。

宣伝というのがどの程度のものかわかんないけど、
バスカード発売中ぐらいならやってる会社があった希ガス

ASKA覚醒剤交通
「飛鳥駅」
「●毛駅」　
「宮崎駅」

どこか
http://www.amazon.co.jp/dp/4580821904

ある意味この仕様で、この行き先は勘弁してほしい。
ttp://car.watch.impress.co.jp/docs/news/20140811_661745.html

スレチだが、静岡県のJR袋井駅前に停まっている、秋葉バスサービス（しずてつジャストライン子会社）のバスの行き先に
「横須賀車庫」
というのがある。
発車待ちで車内で後から乗ってきた大学生らしき若者が運転手さんに「終点まで何時間かかりますか？」と聞いていた。
話をよく聞いていると神奈川県横須賀市に行くバスと思ったらしい。
秋葉バスサービスの横須賀車庫はJR袋井駅から一時間もあれば行ってしまう、掛川市大須賀字横須賀にある。
シートベルトもないつーステップの日野ブルーリボンで下道で神奈川県横須賀市に行くわけないだろ！と突っ込みをいれたくなった。

撮影厳禁！！！

の幕。

LEDなのに、前と横と後ろの表示がずれて全部違う。

過去・三重交通に実在した
「世古・国際秘宝館」

番組収録中、若しくは「ON　AIR」

「手術中」よりいいだろ

ＪＢＵＳの「ふそう前」、ＭＢＭの「日野自動車」

「航空機代行バス」
何時間かかることやら…

>>152
俺が桜島号に乗っていたら、YSの整備不良で振替バスが抜いていったぞ。
実質差は無いorz

SOS ヲタ席にキモヲタキター。110番通報を、

「ルイルイ、蛭子、マドンナ乗車中」
「貸切 テレビ東京」
「路線バスの旅収録中」
「温水、タカトシ乗車中」
「貸切 フジテレビ」
「ぶらぶらサタデー収録中」

ぬるぽ

>>136
ＬＥＤ車だが、加越能バスを使い、ＪＡＬ主催のツアーで実際に走った事がある。

で、本題。
赤灯付きで「長い間のご利用ありがとうございました」

「○○斎場前」っていうバス停は珍しくないけど
そこを行先としてる系統ってあるんだろうか。

>>158
探したが見つからなかった。
流れが速い「名前がおかしいバス停」スレで探した方がいいと思う。
ttp://hayabusa6.2ch.net/test/read.cgi/bus/1312562971/l50
ただ、高尾駅北口１乗り場から出る全てのバスが「霊園**」系統。
ttp://www.nisitokyobus.co.jp/rosen/lib/objects/jrhachioji_weekday20140901.pdf
朝5時から深夜1時台まである。

方向幕やLED表示が「ギャル文字」のバスｗ
（携帯メールやインターネットでの平仮名、
　カタカナ（一部漢字）を、異なるカタカナ・ロシア文字・
ギリシア文字・特殊記号などを使って表した当て字）のバスｗ

渋谷駅→Ｕ､ζ,"ゃぇ(≠
吉祥寺駅→(≠ちＵ"∋ぅ∪"ぇ(≠

あ→ぁ 　い→ﾚヽ 　う→ぅ 　え→ぇ 　お→ぉ
か→ヵゝ 　き→(≠ 　く→＜ 　け→ﾚﾅ 　こ→⊇
さ→± 　し→Ｕ 　す→£ 　せ→世 　そ→ξ
た →T= 　ち→ち 　つ→⊃ 　て→τ 　と→`⊂
な→Tょ 　に→ﾚﾆ 　ぬ→йu 　ね→Йё 　の→σ
は→ﾚ£ 　ひ→ひ 　ふ→､ζ, 　へ→∧ 　ほ→ﾚま
ま→ма 　み→ゐ 　む→£ヽ 　め→め 　も→м○
や→ゃ 　ゆ→ゅ 　よ→∋ 　わ→ゎ 　ん→ω
ら→ら 　り→ﾚ) 　る→ゑ 　れ→яё 　ろ→З

方向幕やLED表示が「ギャル文字」のバスｗ
（携帯メールやインターネットでの平仮名、
　カタカナ（一部漢字）を、異なるカタカナ・ロシア文字・
ギリシア文字・特殊記号などを使って表した当て字）のバスｗ

渋谷駅→Ｕ､ζ,"ゃぇ(≠
吉祥寺駅→(≠ちＵ"∋ぅ∪"ぇ(≠

あ→ぁ 　い→ﾚヽ 　う→ぅ 　え→ぇ 　お→ぉ
か→ヵゝ 　き→(≠ 　く→＜ 　け→ﾚﾅ 　こ→⊇
さ→± 　し→Ｕ 　す→£ 　せ→世 　そ→ξ
た →T= 　ち→ち 　つ→⊃ 　て→τ 　と→`⊂
な→Tょ 　に→ﾚﾆ 　ぬ→йu 　ね→Йё 　の→σ
は→ﾚ£ 　ひ→ひ 　ふ→､ζ, 　へ→∧ 　ほ→ﾚま
ま→ма 　み→ゐ 　む→£ヽ 　め→め 　も→м○
や→ゃ 　ゆ→ゅ 　よ→∋ 　わ→ゎ 　ん→ω
ら→ら 　り→ﾚ) 　る→ゑ 　れ→яё 　ろ→З

阿蘇山のふもとに『地獄温泉』がある。
でもバスはすぐ手前で終点だった。
リアルにあったらどうなるか？

路線バスのLED行先表示器がついにカラー化　なぜこれまで存在しなかった？　2015.01.03　http://trafficnews.jp/post/37120/
青色LEDの普及で、鉄道ではLED式行先表示器のカラー化が進んでいます。しかし路線バスではようやく2014年末に、カラー式LED行先表示器が日本で初めて登場しました。なぜ路線バスでは鉄道のようにカラー化が進んでいなかったのでしょうか。
なぜか路線バスには浸透していない青色LEDの恩恵
　青色LEDの実用化で日本人3名がノーベル物理学賞を受賞し、沸いた2014年。それにより駅にある発車案内や列車の行先表示がカラフルで分かりやすくなるなど、「乗りもの」の世界にも目に見えた変化が起きています。
路線バスの行先表示器でもLED化が進んでいるが、カラー化は進んでいない（海老塚土史木撮影）　しかし路線バスの行先表示器は現在も橙色や赤色、緑色を使用した昔ながらのLED表示器ばかりです。なぜ鉄道のようなカラー表示になっていないのでしょうか。
　自動車の構造や装備品は、国が定める「道路運送車両の保安基準」という省令に準じ設計されており、特に車外の灯具については色や装着できる位置が細かく規定されています。たとえばフォグランプの場合、同時に3個以上点灯させることはできません。
　路線バスのLED表示器が鉄道のようなカラー表示にならないのは、こうした法的な規制が原因なのでしょうか。
カラー化されなかった理由は意外と単純？
　そうした状況のなか、実は2014年12月23日にバス用電装機器の製造、販売を行っているレシップが日本で初めて、路線バス用のカラーLED式行先表示器を発表しています。日本で初めて登場した路線バス用のカラーLED式行先表示器（画像提供：レシップ）。
　なぜ鉄道では普及が進んでいる2014年に、路線バスは「日本初」なのでしょうか。その理由を、開発したレシップに尋ねてみました。
「LED式行先表示器が登場した当時はLEDの価格が高く、比較的コストが抑えられる黄色（橙色）のLEDのみを採用しました。しかし現在では青色LEDの実用化、量産化に伴ってLED全体の価格が下がってきたため、カラー化を実現できました。
あわせて近年、バス事業者様からカラー化のご要望をいただいたことが開発のきっかけです」
　つまり路線バスでカラーのLED表示器が登場しなかったのは、単純にコストの問題が大きかったのです。確かに路線バスのLED表示器は鉄道用よりサイズが大きく、コストがかかります。
　しかし近年、青色LEDの普及に伴い価格が下がってきたこと、また路線バス事業者からの要望もあったことから、ついに路線バス用のカラーLED表示器も登場したというわけです。
　また法的な点についてレシップは「バス車両に取り付ける際には、各地域のバス事業者様、国土交通局自動車局様と協議の上、本省令に順守してまいります」としており、2015年度に年間3000個の受注を目指しているそうです。
かたくなにLEDを採用しない路線バス事業者とその理由
　路線バスのLED式行先表示器がカラー化されると、路線系統別に色を分けるなど乗客にわかりやすくなること、そして路線バスでLED式行先表示器がさらに普及することが考えられます。
これまである問題からLED式の採用をあえて行わなかった路線バス事業者が存在しているのですが、カラー化によりそれが解消されるためです。　路線バスでは現在、カラーではなくともモーターやギアといった駆動部分がなく、表示内容の編集も容易で
メンテナンス費用を下げられるLED式行先表示器の採用が進んでいます。　にもかかわらず、あえて旧来のフィルム式行先表示器を使用するバス事業者もあります。「一部のバス事業者は路線を番号と色で区分しており、
単色のLED式行先表示器では置き換えることができない」（レシップ）からです。　今回の路線バス用カラーLED式行先表示器の登場によって、すでにLED式を採用しているバス事業者では表示がより分かりやすくなります。
そしてフィルム式を使い続けているバス事業者も色分けの問題をクリア。メンテナンスコストの低いLED式に移行することが可能になるため、路線バスでさらにLED式行先表示器の普及が進むことが考えられるのです。
カラー化によってコントラストを強め視認性を上げることも可能に（画像提供：レシップ）。
　またカラー化によって、文字色に白色LEDを使えば黒い背景とのコントラストが高まり視認性を向上させられるほか、多彩な色を用いて沿線の観光地や施設、自治体のマークなどを表示することが可能になるといった点でも、利用者により分かりやすくなるメリットがあります。
　レシップは2020年の東京オリンピックでは外国人観光客が多数来日することが予測されるため、それまでに分かりやすいカラーLED式行先表示器を普及させていきたいとしています。【了】

L元旦に降雪の小田原市街20150101.wmv
http://youtu.be/up1y4bgRsF4

雪の影響で、
方向表示のＬＥＤ、時折見にくいのがあるが、
駅についたら見やすくなｔったりしているのが多かった。
どゆこと？
ウテシが、ＬＥＤのまわりを払ったりしているの？

あと幕車時代は「雪で見にくく」なんてなかった気がするのだが、
どうしてＬＥＤだと雪で見にくくなるの？

バス用のカラーLED式行先表示器が開発され販売へ　 [転載禁止]©2ch.net
http://hayabusa6.2ch.net/test/read.cgi/bus/1419429058/69


LED行先表示反対、幕にせい幕に！
http://hayabusa6.2ch.net/test/read.cgi/bus/1309173059/134


こんな方向幕はいやだ http://hayabusa6.2ch.net/test/read.cgi/bus/1282227709/l50
バスの方向幕を再現するスレ http://hayabusa6.2ch.net/test/read.cgi/bus/1284098129/l50
バス部品を集めよう2-5・テープ＆幕等 http://hayabusa6.2ch.net/test/read.cgi/bus/1350295896/l50


【バス運転士】現役ｳﾃｼへ質問 39便【になりたい！】 [転載禁止]©2ch.net
http://hayabusa6.2ch.net/test/read.cgi/bus/1416581977/601-605
601 ：昼ﾗｲﾄ点灯虫ﾏﾆｬﾃﾞﾁ性欲欠落ﾎﾓｱｽﾍﾟﾙｹﾞｲ03系3重障壁ﾊﾞｾﾄﾞｳ綿飴箸JAL123：2014/12/25(木) 15:31:14.53 ID:BvxBO7Gl
レシップ株式会社 ニュース ｜ バス用のカラーLED式行先表示器を開発
http://www.lecip.co.jp/lecip/news/14/1223.html
え、バスがだいだ色一色なのって
道交法の絡みだったんじゃないの？
605 ：名74系統　名無し野車庫行：2014/12/25(木) 16:20:57.52 ID:KZF6+HWw
>>601
カラー表示云々の前に行先表示部に熱線仕込んでほしい。
幕車は熱線あるのにＬＥＤ車は無いから曇る・雪着くでメンドイ