`N,ishitetsu 西鉄グループバススレ 51
1 :
名74系統 名無し野車庫行:
あぼーん
3 :
名74系統 名無し野車庫行:2010/05/20(木) 21:53:40 ID:g4Gzpm0+
おめでとうございます!
やっぱり西鉄スレはないとダメですよね!
荒らしは無視して盛り上がりましょう!
4 :
名74系統 名無し野車庫行:2010/05/20(木) 21:54:48 ID:g4Gzpm0+
ちなみに、杜の宮クオリティでおなじみの、
杜の宮に西鉄が秋から乗り入れます。
西鉄新宮駅〜新宮駅前〜杜の宮
1日6本入ります!
5 :
名74系統 名無し野車庫行:2010/05/20(木) 21:55:44 ID:hu483UUU
○那の8752が162番の那珂川営業所行きに入っていました。
6 :
名74系統 名無し野車庫行:2010/05/20(木) 22:46:47 ID:6x6r0BUv
7 :
名74系統 名無し野車庫行:2010/05/20(木) 22:48:16 ID:6x6r0BUv
8 :
名74系統 名無し野車庫行:2010/05/20(木) 22:49:41 ID:6x6r0BUv
筑前うさぎと野間豚さえ書き込みしなければ、
ここは荒れることがないんだよ。
わかったかい?萩本君。
10 :
名74系統 名無し野車庫行:2010/05/20(木) 23:06:42 ID:6x6r0BUv
<過去スレ一覧>
N,ishitetsu 西鉄グループバススレ 31
http://hobby9.2ch.net/test/read.cgi/bus/1177233733/ `N,ishitetsu 西鉄グループバススレ 32
http://hobby9.2ch.net/test/read.cgi/bus/1183541842/ `N,ishitetsu 西鉄グループバススレ 33
http://hobby10.2ch.net/test/read.cgi/bus/1199718265/ `N,ishitetsu 西鉄グループバススレ 34
http://hobby10.2ch.net/test/read.cgi/bus/1199718265/ `N,ishitetsu 西鉄グループバススレ 35
http://hobby11.2ch.net/test/read.cgi/bus/1205505333/ `N,ishitetsu 西鉄グループバススレ 36
http://hobby11.2ch.net/test/read.cgi/bus/1211615949/ `N,ishitetsu 西鉄グループバススレ 37
http://hobby11.2ch.net/test/read.cgi/bus/1216111832/ `N,ishitetsu 西鉄グループバススレ 41
http://namidame.2ch.net/test/read.cgi/bus/1240838508/ `N,ishitetsu 西鉄グループバススレ 42
http://namidame.2ch.net/test/read.cgi/bus/1246680360/ `N,ishitetsu 西鉄グループバススレ 43
http://namidame.2ch.net/test/read.cgi/bus/1250520103/ `N,ishitetsu 西鉄グループバススレ 44
http://namidame2ch.net/test/read.cgi/bus/1253457093/
11 :
名74系統 名無し野車庫行:2010/05/20(木) 23:09:23 ID:6x6r0BUv
12 :
名74系統 名無し野車庫行:2010/05/20(木) 23:27:43 ID:tBrUQgOF
>>1乙です!
○新の8754が26番の新宮緑が浜行きに入っていました!
13 :
名74系統 名無し野車庫行:2010/05/20(木) 23:32:33 ID:qADfAyDv
西鉄バス 懐かしの系統番号
14 国体道路・茶山経由早良高校
ピーク時は20分間隔で運行
14 :
名74系統 名無し野車庫行:2010/05/20(木) 23:33:14 ID:fnChmyLd
○早の1975が3番の早良営業所行きに入っていました。
15 :
名74系統 名無し野車庫行:2010/05/20(木) 23:33:29 ID:mQnXeaaS
○早の7629が3番の博多駅行きに入っていました。
16 :
名74系統 名無し野車庫行:2010/05/20(木) 23:33:45 ID:HRLlMTLA
○壱の2175が214番の博多駅行きに入っていました。
17 :
名74系統 名無し野車庫行:2010/05/20(木) 23:34:01 ID:CY30r4kL
○壱の4284が1-5番の医療センター行きに入っていました。
18 :
名74系統 名無し野車庫行:2010/05/20(木) 23:34:58 ID:KLVbBIgT
14番 六本松 茶山 金山団地経由 四箇田団地(羽根戸・野方)行きage
19 :
名74系統 名無し野車庫行:2010/05/20(木) 23:35:28 ID:1m0+LfmU
○壱の5698が505番の野方行きに入っていました。
20 :
名74系統 名無し野車庫行:2010/05/20(木) 23:37:20 ID:xu/CoU5m
○那の7982がハザードを炊いて路肩に停車中。
前バンパーがパゲていました。
21 :
名74系統 名無し野車庫行:2010/05/20(木) 23:38:40 ID:UCckhcpd
秋の改正で
4-1の福岡タワー南口=天神=貝塚=照葉小中学校前行きは廃止予定。
4-1は福岡タワー南口=天神=貝塚=香椎浜営業所行きは残ります。
22 :
名74系統 名無し野車庫行:2010/05/20(木) 23:40:15 ID:0QYKHxZw
今日の福岡市民避難訓練で、西鉄バスの9842が使われていました。
地震でバスが建物に衝突し、はさまれた乗客を救出すると言う設定でした。
最終的にバスは爆破されてしまいました。
ご愁傷様でした。
23 :
名74系統 名無し野車庫行:2010/05/20(木) 23:42:06 ID:zShm8CFb
10月からやっとnimocaがイオングループ各店舗で利用できるようになるみたいですね。
これは楽しみ。また、イオンのwaonカードで西鉄バスに乗れるようになります。
24 :
名74系統 名無し野車庫行:2010/05/20(木) 23:42:43 ID:6RIELYC6
福岡=佐伯線高速バスは6月で試験運行取りやめです。
結局誰も乗っていませんでした。
25 :
名74系統 名無し野車庫行:2010/05/20(木) 23:43:30 ID:ZvBzA2PH
2番、3番の鐘崎線のうち、秋の改正で鐘崎車庫〜京泊間が廃止になります。
鐘崎車庫までは残ります。また、折返し場売却のため池野支所止めもなくなります。
あぼーん
27 :
名74系統 名無し野車庫行:2010/05/21(金) 19:53:41 ID:svAUdhGq
>>24 しかも北九州〜別府・大分線も開設だぞオイ
29 :
名74系統 名無し野車庫行:2010/05/21(金) 21:21:43 ID:u56uYOEV
>>24 しかも、とよのくに号がパークプレイスまで延長決定だってな。
30 :
名74系統 名無し野車庫行:2010/05/21(金) 21:22:30 ID:D8kJvHu4
>>24 しかも、とよのくに号が牧の戸峠まで延長だな。
31 :
名74系統 名無し野車庫行:2010/05/21(金) 21:23:02 ID:e6oN+OVo
>>24 しかも、とよのくに号でもついにnimocaが使えるようになったみたいだな。
32 :
名74系統 名無し野車庫行:2010/05/21(金) 21:23:46 ID:2OEGRl56
>>24 しかも、とよのくに号が大分・臼杵・佐伯経由で延岡まで延長だってな。
33 :
名74系統 名無し野車庫行:2010/05/21(金) 21:24:25 ID:o8xgoPfV
>>24 しかも、とよのくに号に夜行便まで新設みたいじゃないか!
34 :
名74系統 名無し野車庫行:2010/05/21(金) 21:25:00 ID:wImtnn+a
>>24 とよのくに号の夜行便でも、ソイジョイが配布されます。
35 :
名74系統 名無し野車庫行:2010/05/21(金) 21:26:30 ID:bUR50b07
>>24 とよのくに号の小倉・中津経由の福岡=大分線も新設です。
36 :
名74系統 名無し野車庫行:2010/05/21(金) 21:27:39 ID:4rE86P3h
>>24 しかも、とよのくに号の一部が竹田経由で久住高原荘間で延長されます。
37 :
名74系統 名無し野車庫行:2010/05/21(金) 21:28:27 ID:3fxBAW66
>>24 とよのくに号に高崎山止め系統が新設です。
素晴らしいですね。
38 :
名74系統 名無し野車庫行:2010/05/21(金) 21:30:22 ID:hGTABKxj
>>24 とよのくに号の各停便が日田バスセンター乗り入れなんですね!
39 :
名74系統 名無し野車庫行:2010/05/21(金) 21:31:02 ID:rvjJvG9D
>>24 とよのくに号が日田バスセンター経由で黒川温泉まで延長とな?
40 :
名74系統 名無し野車庫行:2010/05/21(金) 21:32:20 ID:7LCJ5BGp
>>24 とよのくに号の阿蘇ファームランド経由便は、
口蹄疫騒動に伴う閉園のため運休します。
ご了承願います。
41 :
名74系統 名無し野車庫行:2010/05/21(金) 21:33:12 ID:h9lbIAM+
>>24 とよのくに号の一部がうみたまご行きに変更になります。
また、天神うみたまごきっぷも販売します。
ぜひご利用ください!
42 :
名74系統 名無し野車庫行:2010/05/21(金) 21:34:09 ID:Ect3CDZo
>>24 とよのくに号が一部中津まで延長。
延長したバスは、福沢諭吉号として、1万円で乗車できるんだぜ。
43 :
名74系統 名無し野車庫行:2010/05/21(金) 21:34:56 ID:5MGFRWx1
>>24 とよのくに号の一部が佐世保始発に変更です。
させぼ・とよのくに号として運行します。
44 :
名74系統 名無し野車庫行:2010/05/21(金) 21:36:51 ID:Pr1EyIJt
>>24 とよのくに号の一部が、鉄輪から立命館大学経由で安心院行きに変更だゴルァ
45 :
名74系統 名無し野車庫行:2010/05/21(金) 21:38:05 ID:bDrz3YFA
>>24 とよのくに号が佐賀関経由でフェリーに乗り、松山まで運行します。
これで道後エクスプレス号は廃止になります。
46 :
名74系統 名無し野車庫行:2010/05/21(金) 21:38:49 ID:OiU/VahQ
>>24 とよのくに号の一部が、佐伯経由で宮崎行きになるのをご存知?
47 :
名74系統 名無し野車庫行:2010/05/21(金) 21:39:41 ID:yj31s1ou
>>24 皇帝液騒動のため、フェニックス号は全便運休です。ご注意ください。
48 :
名74系統 名無し野車庫行:2010/05/21(金) 21:40:17 ID:YUrFPrD4
>>24 とよのくに号が小倉経由で大分行きに変更になるのをご存知?
49 :
名74系統 名無し野車庫行:2010/05/21(金) 21:41:12 ID:Irappp3v
50 :
名74系統 名無し野車庫行:2010/05/21(金) 21:42:07 ID:tWXFHVFX
>>24 とよのくに号はほとんどがうみたまこ行きに変更です。
あぼーん
52 :
名74系統 名無し野車庫行:2010/05/21(金) 23:54:41 ID:/TvaMDhN
とよのくに号が青森駅バスセンター発になります。
って、連投キモイんだよ。
〜スレ終了〜
とよのくに号が博多駅新幹線ホームに乗り入れ開始です。
同じホームで新幹線のぞみ号東京行きと接続します。
尚、とよのくに号乗り入れに伴ない、のぞみ号はリレーとよのくに号に
改称しますので、ご利用の方はご注意くだしゃい!!
54 :
名74系統 名無し野車庫行:2010/05/22(土) 00:24:58 ID:UsAPJabF
とよのくに号が
福岡市西区徳永→福岡市南区桧原の「片道」運行となります。
うんこおおおおおおおおおおお!!!!(ノ゚Д゚)八(゚Д゚ )ノファイヤーーーーーーーーーー!!!!
うんこおおおおおおおおおおおファイヤーーーーーーーーーー!!!!
| ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄|
| ―――――→ |
|________|
糞スレ終了
55 :
名74系統 名無し野車庫行:2010/05/22(土) 13:21:38 ID:zFYKFrE6
>>23 つい先日、ジャスコ唐津店に行ったんだが、
食品レジは、すでにnimoca電子マネーで支払できるようになっていたぞ。
56 :
名74系統 名無し野車庫行:2010/05/22(土) 15:26:38 ID:ZfUAtp8V
>>55 マックスバリューやオリジン弁当でも使えるようになる。
57 :
名74系統 名無し野車庫行:2010/05/22(土) 15:33:48 ID:S3nK1frv
nimocaが、ダイソーや、ブックオフなどの創価グループの企業と提携します。
聖教新聞も★nimocaで買えるようになります。
これはお得ですね!
58 :
名74系統 名無し野車庫行:2010/05/22(土) 15:35:53 ID:S3nK1frv
忘れていますた。ヤマダ電機でも使えます。これはデカい!
俊輔さんも大喜びですね!!!
59 :
名74系統 名無し野車庫行:2010/05/22(土) 15:43:04 ID:FgpfYER2
とよのくに、人気だな。
60 :
名74系統 名無し野車庫行:2010/05/22(土) 17:21:45 ID:IioQeh7L
明日、あさっては、口蹄疫の消毒をおこなうため、
とよのくに号は全便運休になります。ご注意願います。
また、フェニックス号は全便運転を見合わせています。
61 :
名74系統 名無し野車庫行:2010/05/22(土) 22:37:35 ID:ZQ2/Cb/l
>>55 「ジャスコで使えるのに、にしてつストアでは使えない」という場面が出てくるな。
早くにしてつストアの全店でnimocaを使えるようにしないと恥ずかしいぞ、西鉄さんよ。
62 :
名74系統 名無し野車庫行:2010/05/22(土) 22:41:08 ID:AbA+2x5a
野間豚専用ICカード、BUTAAも西鉄バスで使用開始です。
良かったですね、野間BUTAAさん!
63 :
名74系統 名無し野車庫行:2010/05/23(日) 01:22:44 ID:qRhcLR7s
┌─────┐┌─────┐
終了だ ぞ.││終了だ ぞ.│
└∩───∩┘└∩───∩┘
ヽ(`・ω・´)ノ ヽ(`・ω・´)ノ
野間豚らしき人物が乗ってきた
吉川晃司のライブチケットもnimocaで買えますか?
66 :
名74系統 名無し野車庫行:2010/05/24(月) 23:29:39 ID:axfjPV/o
>>65 ちけっとぴあはnimocaと提携しているので、ちけっとぴあで販売している場合は
★nimocaで購入できます。他の販売代行業者(BEAなど)では現在は使えません。
67 :
名74系統 名無し野車庫行:2010/05/25(火) 15:36:55 ID:XHtxOxVJ
/ ̄ ̄ ̄ ̄\
( 人____)
|ミ/ ー◎-◎-) / ̄うえ〜ん、千葉六手が糞阪神に
(6 :(_ _):) 逆転負けしちゃったよ!うえ〜ん(悔し涙)
_| ∴ノ: 3 :ノ \_ゴルァ久保康友!六手で世話になった恩を
(__/\_____ノ_____∩___ 仇で返すとは何事だよバカヤロウ♪
/ (__)) ))_|__|_E) ̄´
[]_ | | 福祉魔ヽ
|[] | |______)
\_(___)三三三[□]三)
/(_)\:::::::::::::::::::::::/
|巨人軍|::::::::/:::::::/
(_____);;;;;/;;;;;;;/
(___|)_|)
68 :
名74系統 名無し野車庫行:2010/05/25(火) 15:45:26 ID:kYjA1kR0
からマヨ揚げ
69 :
名74系統 名無し野車庫行:2010/05/25(火) 17:03:56 ID:gsNwYJwZ
引戸の中型車。
なんていうのか知らんけど、
スマートループ塗装。角が丸っこいやつ。
ヘッドライトが一つ目小僧のやつ。西工じゃないやつ。
あれ、右側前から二番目の席。右足を置く場所がなくて、事実上、座れないな!
足の置き場を探したけどどこにも納まらず、結局、離席し、立った。
70 :
名74系統 名無し野車庫行:2010/05/25(火) 18:30:43 ID:wvSZoQqd
>>69 それはふそう車ですな。
少し浅めに腰掛けて、足は空中で組めばいいんですよ。
72 :
名74系統 名無し野車庫行:2010/05/27(木) 16:12:51 ID:zKkYQVM6
>>70 あの席で浅めに腰掛けるのは無理では?
座面前端のすぐそばまで迫った位置で垂直に聳え立つタイヤハウスに膝が突っかえると思う。
あれには自分も参った。
貴方はなんとかなったの?
野間豚の本名は井○口?
74 :
名74系統 名無し野車庫行:2010/05/31(月) 11:27:45 ID:ou3dV3ie
西鉄関係のスレってどうして糞スレが多いのやら・・・
あぼーん
あぼーん
77 :
名74系統 名無し野車庫行:2010/06/01(火) 08:23:27 ID:UGjQ5rpW
夜行バスキャナル乗り入れへ。
あぼーん
79 :
名74系統 名無し野車庫行:2010/06/04(金) 23:32:07 ID:LwHPuuKb
よく新宮急行は「天神四丁目と博多五町しか通過しないくせに急行名乗るな」と叩かれるが、よく考えたら赤間急行も同じじゃね?
なのに叩かれるのはいつも新宮急行
不条理だ
>>79 ガセネタじゃないやん。
ちょっとだけまともな事書いてる。
誰も相手しない糞スレで何を釣りたいの?
今更方向性変えても無駄だと気が付かない、バカ筑前うさぎ
81 :
名74系統 名無し野車庫行:2010/06/05(土) 06:20:56 ID:niuyEYw9
>>80 不条理だろって言ってるんだよ!
関係ないこと書くな!
お前は23番の大蔵行きに一生乗ってろカス!
82 :
名74系統 名無し野車庫行:2010/06/05(土) 07:34:32 ID:4hR8aTqD
新宮急行が新宮緑ケ浜・福間駅・津屋崎経由で神湊スカイホテル前まで延伸決定age
あぼーん
84 :
名74系統 名無し野車庫行:2010/06/05(土) 09:18:31 ID:OEaabXe9
お待たせしました。
このバスは、都市高速、産業大学南口、高美台、新宮緑ケ浜、福間駅前経由
神湊スカイホテル行きです。
nimocaを お通しください。
危険物は 持ち込まないでください。
筑前うさぎ警報発令!!!!!!!!
86 :
名74系統 名無し野車庫行:2010/06/05(土) 09:49:49 ID:9KyxG/aV
小笠木線復活?
早良高校〜小笠木峠〜大山〜那珂川営業所
学区の変更で早良高校より要請があった模様。
脇山ローカル線も増強される予定。
87 :
名74系統 名無し野車庫行:2010/06/05(土) 12:19:13 ID:b2YoyiHh
>86
筑前うさぎ警報発令!!!!!!!!
ガセネタにご注意ください!!!!!!!!
88 :
名74系統 名無し野車庫行:2010/06/05(土) 13:35:18 ID:tCv7pOQa
>>81 23番の大蔵行きは、夜臼経由で新宮緑ケ浜行きに延長ですヴォケ!
あぼーん
90 :
名74系統 名無し野車庫行:2010/06/06(日) 11:08:02 ID:kxkg15Uy
小笠木線(早良高校〜那珂川営業所)復活って本当なんだね。
これはワクワクするな。
早良高校発 8:20 8:40 15:40 16:40 17:40 19:40
那珂川営業所発 7:30 7:50 15:00 16:00 17:00 19:00
平日のみで、土曜日と日祝日は運休。また、夏休みの期間は間引きあり。
91 :
名74系統 名無し野車庫行:2010/06/06(日) 13:40:45 ID:mV97/B30
那珂川町の通学事情から言えば早良高校よりも福岡工業高校のニーズが高いから上のダイヤだと使い物にならん。
だから嘘バレバレ。
92 :
名74系統 名無し野車庫行:2010/06/06(日) 14:01:38 ID:tHyngSUG
>>91 またまたぁ。ソースも無い癖に適当なことばっかり言うんですね。
嘘バレバレ。
93 :
名74系統 名無し野車庫行:2010/06/06(日) 14:05:02 ID:F0xqDxLT
那珂川町の通学事情から言えば福岡工業高校よりも早良高校のニーズが高いから上のダイヤだと十分使い物になる。
だからこれは本当。
94 :
名74系統 名無し野車庫行:2010/06/06(日) 16:18:00 ID:deBoaWgH
お待たせしました。この車は、諏訪野町・国分・大学医療センター方面、青峰団地行きです。
整理券をお取りください。危険物は、持ち込まないでください。
95 :
名74系統 名無し野車庫行:2010/06/06(日) 17:46:16 ID:WPFBioR9
お待たせしました。このバスは、大山・小笠木峠経由、早良高校行きです。
nimocaをお通しください。危険物は、持ち込まないでください。
ここに書いてあるのは、まともな情報は何一つ無い。
西鉄バスのアナウンス一つも昭和バスと混同している。長い間外に出かけてないヘタレチキン野郎かが伺える。一生怯えながら生活してろ!!な、アホ筑前うさぎ
>>84 > nimocaを お通しください。→×
nimocaのお客様はカードをタッチしてください。
磁気とICの区別もつかんのか、バーカ
>>84 >>94 > 危険物は 持ち込まないでください。→×
西鉄は放送しない。
まあ、筑前うさぎが一番の危険物か…
そんな危険物は、ボコボコにしたるから出て来いや、チキン野郎
97 :
名74系統 名無し野車庫行:2010/06/06(日) 17:50:21 ID:H6vJsPQt
おやおや。ネット上ではずいぶん威勢がいいですね。ネット番長さん。
このバスは、都市高速、産業大学南口、高美台、新宮緑ケ浜、古賀駅前経由
薦野行きです。nimocaをお通しください。
危険ブツのお持込は、固くお断りしております。
次は、産業大学南口まで 停車しません。
98 :
名74系統 名無し野車庫行:2010/06/06(日) 17:54:13 ID:r1hbnQ2L
ここから先は、フリーバス区間です。
バス停以外でお降りの方は お早めに乗務員にお知らせ願います。
次は 小笠木峠 小笠木峠です。
この先カーブが続きますので、足元には十分ご注意願います。
99 :
名74系統 名無し野車庫行:2010/06/06(日) 17:59:55 ID:/WRQXF+l
45番の寄人橋〜佐賀第二合同庁舎間と、江見特急廃止のプレスリリース、ついに来たねー。
100 :
名74系統 名無し野車庫行:2010/06/06(日) 18:45:50 ID:dGGjr1Vt
ここも常識人が来なくなってすっかり寂れてしまいましたな
というかこのスレの存在にさっき気づいた。
ずっと避難所見てたから。
102 :
名74系統 名無し野車庫行:2010/06/06(日) 18:55:45 ID:kxkg15Uy
>>100 常識人ならここに居ますけど何か?
ちなみに、1番(志賀島島内線)は来年3月廃止決定したようですね。
はなはだ残念ざます。
103 :
名74系統 名無し野車庫行:2010/06/06(日) 18:57:24 ID:E/BWU1ng
過疎っているのでネタ投下
○もの5983が25番の貝塚駅行きに入っています。
ここの所貝塚固定みたいです。
104 :
名74系統 名無し野車庫行:2010/06/06(日) 19:06:42 ID:QDGEkgT4
新宮急行が新宮緑ケ浜・古賀・福間駅前経由で赤間営業所まで延伸
赤間急行と互譲続失か?
105 :
名74系統 名無し野車庫行:2010/06/06(日) 19:30:22 ID:deBoaWgH
お待たせしました。
行先番号、35番、黒木・上堀迫経由、矢部行きです。
整理券をお取りください。nimocaのお客様は、カードをタッチしてください。
こんなガセネタだらけで信頼度0%の糞スレは過疎って当然、栄える方がおかしい。
悔しかったら、証拠書類や写真を掲示してみやがれ!!!人のをパクらずにな。
腐れチキンうさぎには無理か
107 :
名74系統 名無し野車庫行:2010/06/06(日) 19:43:24 ID:DcN/E8El
このバスは 快速たいお号 川瀬・福島・黒木・宮の尾経由 鯛生金山行きです。
nimocaを おかざしください。 危険物のお持ち込みは 固くお断りしています。
次は 一丁田 一丁田です お降りの方はお知らせください。
あぼーん
109 :
名74系統 名無し野車庫行:2010/06/07(月) 18:05:50 ID:p5Ytfe2V
ご乗車ありがとうございます。このバスは、行先番号35番、
新原・須恵・門松・上脇田経由土井営業所行き快速です。
nimocaをおかざし下さい。
危険物の持ち込みはご遠慮願います。
次は、宇美八幡入口、宇美八幡入口です。
お降りの方は お知らせください。
昨日電話したら募集してないって。
西鉄バス運転士になりたかったのになぁ。
111 :
名74系統 名無し野車庫行:2010/06/07(月) 18:30:31 ID:i6NP9a6g
>>110 今のうちに大型二種免許でも取ったら。費用は自腹で。
112 :
名74系統 名無し野車庫行:2010/06/07(月) 18:32:24 ID:J1LlVP5C
>>110 甘木観光バスが募集中です。
どどーんと65名
113 :
名74系統 名無し野車庫行:2010/06/07(月) 19:46:12 ID:78DwAA8V
いつ筑前うさぎに煽り耐性が付いたんだか。
114 :
名74系統 名無し野車庫行:2010/06/07(月) 19:48:25 ID:+L5A4FO0
ホットドッグのキラキラ号もおすすめですよ!
西鉄なんか高速無料化で潰れかけだからおすすめできません!
もはやこのスレが何か分かってない、ネタ切れ筑前うさぎwww
管理出来んのやったら、やめっしまえ!!!
糞スレ 糸冬 了
116 :
名74系統 名無し野車庫行:2010/06/08(火) 18:58:25 ID:rxgANJpN
○早8912が桃屋の食べるラー油ラッピング塗装で17番の扇町行きに入っているみたいだな。
117 :
名74系統 名無し野車庫行:2010/06/09(水) 13:58:36 ID:/wjRJs47
けさ合同庁舎前で29Nを見たけど、いつから経路変更になったんでしょう?
118 :
名74系統 名無し野車庫行:2010/06/09(水) 15:06:37 ID:blQlw3lQ
>>117 2003年か2004年のダイヤ改正からです。
ちなみに、29番は高美台→香椎浜営業所→箱崎浜→呉服町→博多駅交通センター→
合同庁舎前→香椎浜営業所→高美台のルートに変更になっていますよ。
あぼーん
120 :
名74系統 名無し野車庫行:2010/06/09(水) 19:19:22 ID:hFoFsqPd
29番も呉服町・名島ランプ経由・呉服町・香椎浜ランプ経由・
駅東・名島ランプ経由・駅東・名島ランプ経由の4種類ができて、
バリエーションが増えましたねー。
あぼーん
122 :
名74系統 名無し野車庫行:2010/06/09(水) 21:38:24 ID:UPsn8zbJ
29番も、香椎パークポート行きができてから、客が一気に増えた感じですね。
123 :
名74系統 名無し野車庫行:2010/06/13(日) 22:41:20 ID:R4FpwODo
車両に関して質問させてもらうけど
KL-UA452で前面が平行窓の車両のスマートループっていたっけか?
何かの雑誌で赤バスの状態で少なくとも1台はいるのは確認してるけど
車番も営業所もまったく覚えてないから、探しようが無い・・・
124 :
名74系統 名無し野車庫行:2010/06/13(日) 22:43:21 ID:X9OuhtCj
125 :
名74系統 名無し野車庫行:2010/06/13(日) 22:43:50 ID:f8r/S9HL
126 :
名74系統 名無し野車庫行:2010/06/13(日) 22:44:29 ID:622phEOf
127 :
名74系統 名無し野車庫行:2010/06/13(日) 22:44:58 ID:BwEbGOQZ
128 :
名74系統 名無し野車庫行:2010/06/13(日) 22:45:37 ID:yiBUHKei
>>123 マジレスすると、○片の5613だった希ガス。
130 :
名74系統 名無し野車庫行:2010/06/13(日) 22:46:51 ID:hcoW0AtI
131 :
名74系統 名無し野車庫行:2010/06/13(日) 22:47:23 ID:ci8T9zir
132 :
名74系統 名無し野車庫行:2010/06/13(日) 22:47:52 ID:7r6PLfv5
133 :
名74系統 名無し野車庫行:2010/06/13(日) 22:48:20 ID:SRlF6kl0
134 :
名74系統 名無し野車庫行:2010/06/13(日) 22:48:52 ID:e8U2Nv2g
135 :
名74系統 名無し野車庫行:2010/06/13(日) 22:49:22 ID:6Elo9Git
136 :
名74系統 名無し野車庫行:2010/06/13(日) 22:49:54 ID:bSpH39dB
137 :
名74系統 名無し野車庫行:2010/06/13(日) 22:50:21 ID:mLMBhff6
138 :
名74系統 名無し野車庫行:2010/06/13(日) 22:50:47 ID:3VPpM9a3
139 :
名74系統 名無し野車庫行:2010/06/13(日) 22:51:19 ID:hvOSiZQQ
140 :
名74系統 名無し野車庫行:2010/06/13(日) 22:52:04 ID:/oulQkDw
141 :
名74系統 名無し野車庫行:2010/06/13(日) 22:58:18 ID:Zok27kDf
142 :
名74系統 名無し野車庫行:2010/06/13(日) 22:58:45 ID:eHA+T8L5
143 :
名74系統 名無し野車庫行:2010/06/14(月) 00:09:39 ID:T0XQTO8B
35天神〜ひばりケ丘
新鮮味を感じないな
144 :
名74系統 名無し野車庫行:2010/06/14(月) 00:21:24 ID:E0hu9sEH
>>123 KL-UA452MANのスマートループ自体それほどいないから
消去法でスマートループ車だけをしらみつぶしに探したが見つからない
というか、いたら希少車として話題になっているような気がしなくもない
あぼーん
糞スレ
終
147 :
>>123:2010/06/14(月) 16:44:32 ID:JTqOt3l3
>>144 やっぱいないかなー・・・
少なくとも赤バスで1台はいるはずだから
赤バスでもいいから平行窓の車番はわかるひといないだろうか・・・
平行窓の中引戸はスクールバス専用で走ってるのは聞いたことあるんだよな
148 :
名74系統 名無し野車庫行:2010/06/14(月) 16:47:53 ID:hY+gsHUB
>>147 今津特別支援学校の送迎バスで見たことがある。
あぼーん
150 :
名74系統 名無し野車庫行:2010/06/14(月) 18:25:44 ID:kb5D/i6z
>>147 確か片江の6843だったんじゃないかと思う。
151 :
名74系統 名無し野車庫行:2010/06/15(火) 16:35:21 ID:2k4oIWBq
6月26日ダイヤ改正
5番送り込みの佐谷〜宇美営業所がついに廃止(笑)
152 :
名74系統 名無し野車庫行:2010/06/15(火) 23:11:14 ID:hVTaZqv1
>>147 B-T引戸は確かにスクールバスでいた気がする
でも4枚折戸なんていたかな?
ナローとかと間違えてるんじゃないか?
153 :
名74系統 名無し野車庫行:2010/06/15(火) 23:56:20 ID:zy0nXpi/
>>152 引き戸は桧原のスクールに3台ほどいたと思うよ。
スクール専属になっている。ほとんどお目にかかれない。
那珂川にも引き戸車が居たなあ。
たまに62那珂川営−大橋の応援で入る。
さすがに天神までは出ないみたいだw
155 :
名74系統 名無し野車庫行:2010/06/16(水) 04:35:38 ID:jxXvGeio
>>154 53MCのいすゞBUが入った時に廃車になりました。
156 :
名74系統 名無し野車庫行:2010/06/16(水) 21:36:28 ID:rw65WXpn
●シーサイドももち線(300,301,302,303,304,312)
・運行時刻を変更します。
・西南中高前、福岡女子高(能古渡船場)行きの「エコルライナー」において、
立花寺@hiroが乗り込んで来る為『那の津口』バス停を通過します(平日のみ)。
157 :
名74系統 名無し野車庫行:2010/06/16(水) 21:38:36 ID:pMBo+dCE
立花寺@hiroは平気で女子高スクールに乗り込んで携帯で盗撮する変態だからな。
西鉄に目を付けられても不思議ではないな。
158 :
名74系統 名無し野車庫行:2010/06/16(水) 23:21:39 ID:ZZBdxyuu
>>155 それ42MCのことか?w
しかし、俺も気になってB-1前面の96MC探してみたけど、まったく見当たらんぞ
>>152も言うとおり、中型車とか、ナロー車と勘違いしてるのでは?
159 :
名74系統 名無し野車庫行:2010/06/17(木) 00:08:12 ID:LXK9k2h5
那珂川の引き戸車は、たまに小笠木線の早良高校行きとかに入っているので
時たま見かけますよ。
160 :
名74系統 名無し野車庫行:2010/06/17(木) 00:09:21 ID:wCWR4jSD
>>158 96MCは新宮に何台か配置されていたはず。
探し方が足りないんじゃないの?
161 :
けいたん:2010/06/17(木) 15:20:47 ID:WtktZTDx
筑前うさぎ、乙。俺はお前の秘密を知っているからな。覚えとけよ。
162 :
名74系統 名無し野車庫行:2010/06/17(木) 16:48:54 ID:pLtlWbgj
96MCは西鉄バス宗像にも6台残っていたはず。
鐘崎車庫に行けば見られる。
あぼーん
165 :
けいたん:2010/06/18(金) 12:02:02 ID:cSRy2evp
>>164 筑前うさぎは頭がよくて、高学歴で、社会に貢献する良い職業についている。
バカでクレーマーで死にかけの野間豚さんとは大違い
あー。こんなに秘密を暴露しちゃった。ヤバいなあw
あぼーん
167 :
名74系統 名無し野車庫行:2010/06/18(金) 17:38:13 ID:b9b22Etd
,..-──- 、
. ’ ’、 ′ /. : : : : : : : : : \
、′・. ’ ; ’、 ’、′‘ .・” /.: : : : : : : : : : : : : : ヽ
’、′・ ’、.・”; ,!::: : : :,-…-…-ミ: : : : :',
’、′ ’、(;;ノ;; (′‘・. ” {: : : : i '⌒' '⌒' i: : : : :}
’、′・ ( (´;^`⌒) ” ; ’、′・ {: : : : | ィェァ ィェァ .|: : : : :}
、 ’、 ’・ 、´⌒,;y'⌒´;;;;;ノ、" ヽ , 、 { : : : :| ,.、 |:: : : :;!
、 ;;;:;´'从
>>166 ヽ ヽ. _ .ヾ: :: :i r‐-ニ-┐ | : : :ノ
( ´;`ヾ,;⌒)´ 从⌒ ;) `⌒ )⌒:`.・ } >'´.-!、 ゞイ! ヽ 二゙ノ イゞ‐
| −! \` ー一'´丿 \
ノ ,二!\ \___/ /`丶、
/\ / \ /~ト、 / l \
168 :
名74系統 名無し野車庫行:2010/06/18(金) 17:40:45 ID:9NX3iDvO
なんと!!
29日の株主総会でバス事業からの完全撤退が提案される予定です!
西鉄は鉄道・不動産・小売・貨物に特化していきます
バス事業の赤字はもとより、バスヲタのキモさについていけなかった模様です
169 :
名74系統 名無し野車庫行:2010/06/18(金) 17:42:36 ID:eXpBDlh8
それは良かった。
もうやる気がないからバスなんかやめちまえってこの前電話したばっかりなんですよー
あぼーん
171 :
立花寺@hiro:2010/06/18(金) 19:08:08 ID:pCl56fAJ
脇山(営)と千代(営)閉鎖なんだね。
早良(営)閉鎖して、金武(営)と脇山(営)に分離して欲しかった。
172 :
立花寺@hiro:2010/06/18(金) 19:27:55 ID:m9oS9Dfu
>>171 那珂川営業所も閉鎖。月の浦に統合が決定している。
今年は規模縮小程度だが、来年はドサッと行きそう
173 :
立花寺@hiro:2010/06/18(金) 19:32:04 ID:92h8dijn
新宮営業所も縮小。西鉄バス宗像の新宮車庫に格sage。
車両数も大幅ダウンだなこりゃ。
174 :
立花寺@hiro:2010/06/18(金) 19:37:46 ID:pCl56fAJ
とりあえず7/1付け実施は
脇山(営)と千代(営)と玄海交通本社だけだよ。
175 :
立花寺@hiro:2010/06/18(金) 19:42:21 ID:pCl56fAJ
176 :
立花寺@hiro:2010/06/18(金) 19:44:12 ID:N0EoZMQL
他の営業所も大絶賛縮小&閉鎖決定だよ。
西鉄バスも超赤字の破産直前だからやばいやばい。
決算前にごそっと廃止するつもりなんじゃないの?
177 :
立花寺@hiro:2010/06/18(金) 19:58:35 ID:pCl56fAJ
八女(営)と大川(支)は廃止して欲しくないっと・・・
178 :
立花寺@hiro:2010/06/18(金) 20:07:12 ID:WexeiopS
八女も大川もその内船小屋みたいに車庫に格下げになるだろうな。
正直、福島線も全然人が乗っていないんだから
八女は減便も時間の問題。さっさと減便すればいい。
あぼーん
180 :
立花寺@hiro:2010/06/18(金) 20:14:45 ID:gK70gl8X
西工解散と時を同じくして西鉄が会社更生法申請か。
因縁めいたものを感じるな。
181 :
けいたん:2010/06/19(土) 00:58:01 ID:b1QqMy/X
筑前うさぎは大牟田と久留米に親戚がいて
たまにそっちに行っているようだ。
七隈線オフの打ち上げで大恥をかいた話は有名だな。
礼儀がなってないというかね。
182 :
名74系統 名無し野車庫行:2010/06/19(土) 01:31:37 ID:4U0/BDsx
ついに西鉄がバス事業から撤退か。良かった良かった。
あそこまで路線引いておきながら、赤字ばっかりたたき出すなんて
経営センスが悪いといわれても仕方ないわな。
がんばって、残りの部門で黒字をたたき出してくださいね。
あぼーん
184 :
名74系統 名無し野車庫行:2010/06/19(土) 10:21:52 ID:UbEKsoVb
西日本鉄道株式会社に関する風説を流布して株価を操作する行為は
金融商品取引法第158条に違反する犯罪です。
あぼーん
186 :
名74系統 名無し野車庫行:2010/06/19(土) 23:36:37 ID:ihriJ7fa
那珂川の平行窓引戸のスクールバスの車番分かる人いないか?
気になって探してみたんだけど、車番がわからないし
スクールバス用ってことで全然見つからない
187 :
名74系統 名無し野車庫行:2010/06/19(土) 23:43:24 ID:Zeb/xLVk
188 :
名74系統 名無し野車庫行:2010/06/19(土) 23:45:34 ID:ihriJ7fa
>>187 KK-RM252GSNだったんですけど
189 :
名74系統 名無し野車庫行:2010/06/19(土) 23:56:27 ID:4AD8i1Na
あぼーん
191 :
名74系統 名無し野車庫行:2010/06/20(日) 00:26:53 ID:jFZ+yRTL
192 :
名74系統 名無し野車庫行:2010/06/20(日) 09:28:27 ID:iLT/VZcs
>>192 アドレス貼ったら「グロ画像」って言われるだけだぞ
撮影場所:野間豚
195 :
名74系統 名無し野車庫行:2010/06/20(日) 11:30:38 ID:uj+0YH/S
都市高速経由400番(博多駅〜甘木営業所)廃止
甘木幹線は甘木観光に移管、甘鉄バスに改称
甘木営業所跡地はサンリヤンに
196 :
名74系統 名無し野車庫行:2010/06/20(日) 13:33:13 ID:D7nQhPL5
195
マジで。客が多過ぎたからかな。博多駅始発ですし詰め状態だったからね。せれを改善しようとしないからクレーム続発だったのかな。
197 :
名74系統 名無し野車庫行:2010/06/20(日) 15:09:15 ID:uj+0YH/S
196
適正運賃への値上げでガラガラ
採算を下回る格安運賃で客が付いたのも今は昔
あぼーん
あぼーん
県庁・九大病院前→県庁前
警察本部前→警察本部前・九大病院入口
県庁前はかつて市役所北口アクロス福岡前の前名称だったはず。
警察本部前はかつて東車庫前だったはず。
それで九大病院に行く人はどっちで降りたほうがいいの?
201 :
名74系統 名無し野車庫行:2010/06/21(月) 19:52:11 ID:cJDQy1tR
>>200 西鉄バス26番の新宮・緑ケ浜行きで、馬出三丁目下車が便利です。
素朴なギモン?
土居町・奥の堂・蓮池・妙見・蔵本・浜松町・網屋(町)立筋・高須磨町・名香野・御幸町・大名(おおな)・白浜・一本木・新川町
上記バス停って現在地名が存在してないよね!?
(案)土居町→川端町 川端町博多座→博多座前 奥の堂→冷泉町 蓮池→上呉服町 妙見→市民病院前 蔵本→呉服町ランプ口
浜松町→東社会保険事務所前 網屋立筋→箱崎2丁目 高須磨町→貝塚病院前 名香野→千早駅入口 御幸町→香椎参道口
唐の原→九産大駅前 大名→唐の原 白浜→和白1丁目
一本木→白金 新川町→平尾1丁目
で決まり?
203 :
名74系統 名無し野車庫行:2010/06/21(月) 21:40:19 ID:JHhfo/TJ
那珂川営業所→片縄六丁目
>>201 えっ、馬出三丁目って「ゆめタウン」の前!?
九大病院の前には変わりないけど3号線側から通用門って有ったっけ?
塀だらけで県警側からしか入れないのでは?
となると県庁か警察本部で降りるしかないでしょ。
205 :
名74系統 名無し野車庫行:2010/06/21(月) 21:50:47 ID:1aLynnpg
西鉄平尾駅→平尾浄水町
ヤフードーム前 → 地行浜ヤフードーム南
医療センター → ヤフードーム・医療センター前
原往環 → 原サティ前
原団地前 → 原団地入口
207 :
名74系統 名無し野車庫行:2010/06/21(月) 21:58:12 ID:eMXLVCBE
早良妙見西口→早良浄心寺前
野間豚四ツ角→筑前うさぎ
210 :
名74系統 名無し野車庫行:2010/06/21(月) 22:09:42 ID:na69aTBg
東中洲→オナホール閻魔堂前
211 :
名74系統 名無し野車庫行:2010/06/21(月) 22:29:39 ID:2RZH7Ikz
飯倉一丁目→飯倉観音中座入口
あぼーん
(箱崎)九大前→箱崎4丁目
「九大移転に伴い」
産業大学南口→産大前
産業大学前→産大入口
九大北門→箱崎6丁目
箱崎→箱崎宮前
箱崎浜→東区役所前・箱崎宮入口
緑園前→若久団地入口
神田町1丁目→野間2丁目
神田町→筑紫ヶ丘高校入口
南警察署入口→向野1丁目
清水町→清水四角
214 :
名74系統 名無し野車庫行:2010/06/22(火) 17:14:24 ID:PvcsgnsN
野間豚四ツ角→野間豚四ツ角
南新地→楽園ビル前
216 :
名74系統 名無し野車庫行:2010/06/22(火) 17:21:35 ID:mwcb8GeC
東中洲→パラダイスリゾート前
217 :
名74系統 名無し野車庫行:2010/06/22(火) 17:22:10 ID:2Ei7I/6z
春吉→中洲風俗案内所入口
あぼーん
219 :
名74系統 名無し野車庫行:2010/06/22(火) 19:44:10 ID:fZLaTUbz
教会前→創価学会文化会館前
220 :
名74系統 名無し野車庫行:2010/06/22(火) 20:36:28 ID:Lw4+s8uh
西鉄バス完全廃止まであと何日でつか?
教えてエロい人!
221 :
名74系統 名無し野車庫行:2010/06/22(火) 20:43:21 ID:n4T/EjHN
2010年9月→西日本鉄道一部上場廃止
2011年3月→バス部門から完全撤退
2011年6月→西鉄甘木線・西鉄天神大牟田線南側・西鉄貝塚線の廃止
2011年9月→会社完全清算
予定では来年9月頃じゃないかな?
あぼーん
223 :
名74系統 名無し野車庫行:2010/06/23(水) 00:28:40 ID:Gqe7ZqNT
天神、博多〜金沢、富山
天神、博多〜伊那、松本、長野
天神、博多〜桑名、四日市、名古屋※どんたく2便
天神、博多〜厚木、町田、横浜
東中洲→中洲 中洲→中洲中島町 博多五町→ホテルオークラ前
箱崎松原→箱崎埠頭入口 西汐見→名島2丁目 留学生会館前→イオン香椎浜
道頓堀(吉塚)→吉塚8丁目
瑞穂→駅南2丁目
東光寺入口→コマーシャルモール前 宮園→クイズモール博多入口 弓田町→諸岡3丁目 扇町→駅南6丁目
西新パレス(西行き)→西新プラリバ前 福陵町→工業高校入口
南新地→中洲大通南 天神1丁目→天神エルガーラ前 天神南→天神ロフト前 天神警固神社三越前→天神警固公園
城内美術館東口→美術館東口
NHK放送センター入口→NHK放送センター前
高砂→高砂FBS前 渡辺通1丁目サンセルコ前→渡辺通1丁目ゴールド免許センター前
月見町→筥松5丁目 坂本町→筥松4丁目 米一丸→筥松3丁目 吉塚2丁目→吉塚駅東口 吉塚駅東口→吉塚本町
香椎浜4丁目→福岡東郵便局前 土井営業所→八田営業所 新宮緑ヶ浜→新宮営業所 早良営業所→野芥営業所 野方→野方営業所
あぼーん
あぼーん
あぼーん
あぼーん
あぼーん
230 :
名74系統 名無し野車庫行:2010/06/23(水) 23:19:47 ID:nMygA9rb
栗林くんと、筑前うさが
どっちがすごいの?
231 :
名74系統 名無し野車庫行:2010/06/24(木) 01:16:03 ID:HtyWBOjA
下等生物だなwwおまいらww
232 :
名74系統 名無し野車庫行:2010/06/24(木) 01:16:12 ID:dEMMqAIw
新停留所名発表?(26)(赤間急行)
天神郵便局→天神4→中洲中島町→ホテルオークラ前→呉服町ランプ口→石堂大橋→千鳥橋→千代5→ユメタウン前
→東保険事務所前→東区役所・箱崎宮入口→箱崎埠頭南口→箱崎松原→箱崎4→貝塚駅入口→貝塚ランプ下→高須磨団地
→名島→千早→千早駅入口→香椎参道口→香椎→福岡女子大→産大入口→九産大駅前→唐の原→和白1→和白→和白丘
→福工大前→福工大前駅口→人丸→下の府→新宮高校→上の府→新宮営業所→古賀ゴルフ場→日吉→花鶴→古賀→サンリブ古賀前
→中川→久保橋→花見国立病院入口→東花見→名糖前→花見が丘→向山→福間局→福間駅→福津市役所→手光→通り堂→東福間駅
→小竹→白水→村山田→東郷西口→東郷東口→田熊→宗像署前→宗像市役所→東郷橋→ネオポリス入口→中央公民館前→くりえいと
→赤間駅前→三郎丸→陵厳寺→赤間営業所
天神BC→天神郵便局→中洲中島町→呉服町ランプ口→産大前→下原南→平山→三代→上の府太郎丸→鹿部工業団地入口→花鶴丘団地
→庄→久保団地口→千鳥パークタウン→パークタウン北→上西郷→若木台→日の里団地口→宗像ユリックス入口→光岡→南郷→森林都市
→富士原→文教町教育大前→赤間営業所
233 :
名74系統 名無し野車庫行:2010/06/24(木) 01:16:50 ID:c87mzWyz
てst
234 :
名74系統 名無し野車庫行:2010/06/24(木) 10:29:29 ID:qEcp3KmD
>>232 26A・赤間急行は廃止になります。
エコルの客が多すぎて収益が悪化しました。
よって新停留所名が発表されることはありません。残念でした。
235 :
名74系統 名無し野車庫行:2010/06/24(木) 12:33:07 ID:RqECaS9/
>>231 他の板のスレにも野間豚や筑前うさぎの悪事が飛び火してるね。
スレッドを長期に渡って私物化するもんではないね。
このままだとまちBの千葉市関連のスレッドを私物化してた横井みたくなりそうだ。
>>234 確かに天神〜古賀・赤間方面は運賃が高いからエコルやひるパスロングを使うと1週間で元が取れるから割りが合わないかもね。
※参考
天神〜野間四角・小笹・貝塚・豊1・箱崎駅・西新・中村大学・タワー・・・\220
天神〜原・愛宕下・高須磨・二又瀬・・・\240〜270
天神〜マリノア・香椎・老司・免許試験場・・・\330〜360
天神〜古賀・花鶴丘・・・\570
天神〜赤間・森林都市地区・・・\860
237 :
名74系統 名無し野車庫行:2010/06/24(木) 19:10:03 ID:EjWwvhL7
間違えた・・・
天神〜野間四角・小笹・貝塚・豊1・箱崎駅・西新・中村大学・タワー・・・\520
天神〜原・愛宕下・高須磨・二又瀬・・・\840〜870
天神〜マリノア・香椎・老司・免許試験場・・・\230〜360
天神〜古賀・花鶴丘・・・\170
天神〜赤間・森林都市地区・・・\260
二日市〜杷木を3往復半したら元が取れる
239 :
名74系統 名無し野車庫行:2010/06/24(木) 20:00:06 ID:0hh52epT
二日市〜杷木・・・\320
241 :
名74系統 名無し野車庫行:2010/06/24(木) 21:02:08 ID:V6sRuqhy
242 :
名74系統 名無し野車庫行:2010/06/24(木) 21:05:53 ID:YK8XuvD/
243 :
名74系統 名無し野車庫行:2010/06/24(木) 21:25:39 ID:cPgeZ/S+
244 :
名74系統 名無し野車庫行:2010/06/24(木) 21:26:13 ID:M8W+A5V+
>>242 羽犬塚〜矢部村は1400円以上かかる。
あぼーん
あぼーん
247 :
名74系統 名無し野車庫行:2010/06/25(金) 15:23:58 ID:xT93AeZx
さよなら39鈍行
さよなら千代営
さよなら博多営
さよなら天神バスセンター
さよなら西鉄バス
252 :
名74系統 名無し野車庫行:2010/06/25(金) 22:51:54 ID:HgKJh51z
さよなら志賀島ローカル線(1番)
さよなら萩本聖也
254 :
名74系統 名無し野車庫行:2010/06/25(金) 23:25:13 ID:Lo6Wyb0a
さよなら西日本車体工業
255 :
名74系統 名無し野車庫行:2010/06/25(金) 23:27:08 ID:z+wK9cQB
さよなら507番(博多駅〜三陽高校前)
256 :
名74系統 名無し野車庫行:2010/06/25(金) 23:45:14 ID:Vk7ZX12H
なんか荒れてるので過去の話題をちょいとぶり返してみる
西工のKL-UA452かPKG-RA274によくある?パターンで
・左右段違い窓で引戸
・平行窓で引戸
・平行窓で4枚折戸
こいつらって1台でもいるわけ?
平行窓で引戸ってのは、スクールでいるらしいけど、画像が全然出てこないから疑わしい
もしいるんなら車番を教えていただけると嬉しい
257 :
名74系統 名無し野車庫行:2010/06/25(金) 23:50:01 ID:v2yuoNXY
>>256 まともに話したいなら避難所行ったほうがいいというのはさておき
そもそも西鉄で引き戸というのは少ない 過去ならなおさら
258 :
名74系統 名無し野車庫行:2010/06/25(金) 23:51:50 ID:Vk7ZX12H
>>257 ちょいと避難所で話題振ってくるよ
マルチになるからスルーしてもらって構わないけど、何か情報あればぜひ教えてくださいな
>>255 [507]は無くならない、絶対に無くならない!
天神北からもそれなりに乗ってるし姪浜駅からも下山門方面の常連客はみかける。
[1]博多駅〜西新〜姪浜系統が廃止になったからその分[507]をデータイム20分間隔に増便して欲しいくらい。
そもそも博多駅〜西新〜姪浜ほど集客があってドル箱な路線は無いと思うけどどうして「赤字」路線になるんだろう?
さらにさらに[508]博多駅〜呉服町(ランプ)〜都市高〜愛宕ランプ〜下山門 系統を60分間隔で新設して欲しいくらい。
260 :
名74系統 名無し野車庫行:2010/06/26(土) 00:23:31 ID:VNyGqXHn
>>259 反応するなというのはさておき、
507に関してはそれなりに乗っているのは事実だが
それでも赤字扱いなのはグランドパス利用者が多いせいなのか、
単純に507固有のルートだけで計算している(中村〜博多駅間のみの乗客をカウントしていない)からなのか
このあたりはよくわからん。
1の赤字扱いは激しく疑問。あれだけ乗っていたのにありえない
夕方の姪浜方面行きなんか、壱岐の大型車でも姪浜駅北口到着時点でまだ立ち客出してるし…
508一時間おきは流石に無理だ。514ですら朝ラッシュ以外あのザマなんだから
さようなら3番(赤間営業所〜鐘崎車庫)
262 :
名74系統 名無し野車庫行:2010/06/26(土) 00:59:14 ID:Vb1Ap/Fg
さようなら12番(日の里団地循環線)
263 :
名74系統 名無し野車庫行:2010/06/26(土) 01:00:03 ID:2tAmPBML
さようなら[快速] 千早駅〜香椎照葉三丁目
264 :
名74系統 名無し野車庫行:2010/06/26(土) 01:00:42 ID:TPRKUCNl
さようなら西鉄バス
バス事業撤退おめでとう!
265 :
名74系統 名無し野車庫行:2010/06/26(土) 01:01:27 ID:Gj0f48G5
さようなら72番(土井団地〜猪野) 思い出をありがとう!
266 :
名74系統 名無し野車庫行:2010/06/26(土) 01:02:10 ID:m38eIx37
さようなら高速黒川温泉線 空気輸送のガラガラをありがとう!
267 :
名74系統 名無し野車庫行:2010/06/26(土) 01:02:53 ID:q1AJL3C1
さようなら高速バス福岡〜島原線 一人のヲタのために残しておく必要はないよ?
268 :
名74系統 名無し野車庫行:2010/06/26(土) 01:03:56 ID:vjs8OXuf
さようなら区役所1番[西鉄大橋駅〜自動車免許試験場前〜柏原営業所]
269 :
名74系統 名無し野車庫行:2010/06/26(土) 01:04:49 ID:Plettc1B
さようなら1-1番(福津市役所前〜津屋崎〜神湊波止場) 空気輸送をありがとう!
270 :
名74系統 名無し野車庫行:2010/06/26(土) 01:05:30 ID:ujoqMshS
さようなら8番(室住団地〜西新)
271 :
名74系統 名無し野車庫行:2010/06/26(土) 01:06:02 ID:uT6Gxx3f
さようなら93番(四箇田団地〜藤崎)
272 :
名74系統 名無し野車庫行:2010/06/26(土) 01:07:09 ID:i/ocjlc7
さようなら屋形原線野間豚系統(天神〜野間豚四つ角〜那珂川営業所)
野間豚しか使わないのにご苦労様ですた。
273 :
名74系統 名無し野車庫行:2010/06/26(土) 01:13:07 ID:0blg5t93
さようなら17番特別快速。 平日朝なのに空気輸送をありがとう。
274 :
名74系統 名無し野車庫行:2010/06/26(土) 02:21:11 ID:GQIBAuY0
>>256 平行窓の引き戸は、飯塚市コミュニティバスに売却されますた。
飯塚市コミュニティバスでググれば出てくるんじゃないかとオモ。
グラパ利用客が多いバス系統はやはり採算取れないのだろうか?
そうなるとグラパやひるパス(ロング含)利用客が軒並み高い路線は赤字ということか?
グラパやひるパスの売上は各営業所に均等配分されないの?
276 :
名74系統 名無し野車庫行:2010/06/26(土) 03:17:34 ID:2KPd/su+
>>275 運行本数に応じて按分されていますが何か?
そんな事も知らなかったんだ恥ずかしー
277 :
名74系統 名無し野車庫行:2010/06/26(土) 08:55:06 ID:I1xMe8kx
【社会】高齢者に道尋ねて財布盗む…中3女子2人逮捕 - 福岡
1 : ◆SCHearTCPU @胸のときめきφ ★:2010/06/26(土) 07:11:13 ID:???0 ?PLT(12556)
福岡県警中央署は25日、バス車内で高齢者の財布を盗んだとして、いずれも
福岡市中央区の中学3年女子生徒2人(14歳と15歳)を窃盗容疑で現行犯逮捕した。
容疑を認めているという。
発表によると、2人は同日午後3時50分頃、福岡市中央区渡辺通2の渡辺通りを
走行中のバスの中で、福岡県那珂川町のパート女性(72)の手提げバッグから
約3000円などが入った財布を盗んだ疑い。今月、バス内でのスリ被害が数件起きていたため、
警戒していた同署員が犯行を確認して取り押さえた。
http://tsushima.2ch.net/test/read.cgi/newsplus/1277503873/l50
太宰府市の旧国道3号線、関屋の交差点から観世音寺・太宰府市役所方面に行く道路
(県道吉木線だっけ?)
あそこに西鉄の路線バスが運行していた筈なのに、まほろば号のバス停しかない
廃止されたの?
あぼーん
あぼーん
281 :
名74系統 名無し野車庫行:2010/06/26(土) 13:20:09 ID:YF377jxp
筑前うさぎの文体には、後ろのカッコを忘れる癖が見られるからな。
283 :
名74系統 名無し野車庫行:2010/06/26(土) 20:29:55 ID:ITyeDl0p
>>278 別に廃止にはなっていない。バス停が移動されて撤去されただけ。
交差点を左折したところに移動していますが何か?
284 :
名74系統 名無し野車庫行:2010/06/26(土) 20:32:43 ID:t/ot7mnV
>>278 第一経済大学経由の星が丘循環線ですね。
現在は経路を変更して、高雄経由になっています。
285 :
名74系統 名無し野車庫行:2010/06/26(土) 21:26:17 ID:ggD7+rom
警察本部前・九大病院入口の運賃モニターはスクロール表示、○片。
286 :
名74系統 名無し野車庫行:2010/06/26(土) 21:28:21 ID:J6W/Xolb
博多駅交通センター・三井ビル前の表示はスクロール表示 ○香
288 :
278:2010/06/27(日) 11:57:38 ID:gktSvoUz
太宰府市立学業院中学校前のバス停ですが・・・
以前はまほろば号と西鉄、2つのバス停があった筈ですが・・・
289 :
名74系統 名無し野車庫行:2010/06/27(日) 16:08:57 ID:QV5nMqPa
>>288 だから、第一経済大学経由の星が丘循環線ね。
経路が変更って書いてあるじゃない。
何回も言わさないで。本当に何を考えているの?
厚かましい教えて厨だな。しねよ
290 :
名74系統 名無し野車庫行:2010/06/28(月) 18:17:19 ID:5f4Tw5cJ
35って本数少ないんだな。
19時以降の天神発がないとは
大牟田営業所が西鉄バス久留米大牟田支社になるって話や、
九州新幹線が開通したら、JR船小屋駅行きの新路線ができる
って話は単なる噂か!?
292 :
名74系統 名無し野車庫行:2010/06/28(月) 23:30:18 ID:QycjnQy+
>>291 大牟田は全部第一交通に移管で、西鉄バスは完全撤退です。
今までご苦労様でした。
これはマジな話だが日の浦口のバス待合所に民主党の比例候補者のポスターが貼ってあったぞ。無断で貼っていたらスマソだが、おまいらの会社の上層はアタマ大丈夫か?これって西鉄は民主支持ってことかいな?
筑豊特急・急行は、八木山バイパス無料化で相当金が浮くからな
5秒間2800万円。
Q:1票の値段は?
A:単純に4年間の国家予算を有権者の数で割ると約1120万円。
一般会計予算320兆円(4年分)+特別会計予算800兆円(4年分)=1120兆円(4年分)
÷有権者数1億人=有権者一人あたり1120万円
投票率40%で2800万円。
マンション1戸台分。一般的な感覚で言えば、2800万円の買い物をする時にはカタログを比較したり、
実物を見に行ったりして入念に調べるでしょう。
どうせ投票しても政治は変わらない」という風潮が、
↓ ↓ ↓ ↓ ↓ ↓
「非実在青少年」問題、外国人参政権のような支離滅裂な条例や法案が次々と持ち上がるようになります。
政治に無関心ではいられても、無関係ではいられません。
憲法をはじめいろんな法律にそって生活しているわけで、その法律は何から何まですべて政治で決まっている。
http://gigazine.net/index.php?/news/comments/20100625_dialogue_02/
296 :
名74系統 名無し野車庫行:2010/07/02(金) 23:14:49 ID:LeHI+jk9
>>291-292 西鉄バス大牟田は産交バスに移管だってさ。
久留米や北九州よりは荒尾南関の方が断然身近だし。
297 :
名74系統 名無し野車庫行:2010/07/02(金) 23:17:33 ID:ZcdvpTPD
産交バスに移管されたら米の山や倉掛は1〜2時間に1本ぐらいになってしまうかもしれないな。
三池〜荒尾も減便されてしまうかも。
298 :
名74系統 名無し野車庫行:2010/07/02(金) 23:42:45 ID:LeHI+jk9
産交バスに移管されたらとりあえず南関線は安泰。黒崎団地と小浜線は知らん。
某留学性会館バス停で見たんだけど・・・
「トライアル行き臨時バス運行!」
トライアル→トライアル新宮・・・大蔵(おおぞう)行き ってこと。
城浜団地海岸通留学性会館香椎下原平山高見台大蔵[トライアル]
となるとLEDはこうなる(かも)
海岸通 香椎 高美台・大蔵 下原 トライアル新宮
下原 イ オ ン香 椎 浜
香椎 海岸通・城浜団地
300 :
名74系統 名無し野車庫行:2010/07/03(土) 19:40:28 ID:hkyp0Znp
302 :
名74系統 名無し野車庫行:2010/07/03(土) 22:43:10 ID:pY4yv73T
大牟田のバス交通ってやり方次第じゃそこそこ乗降客確保できると思うんだがな。
年寄り多いし。
303 :
名74系統 名無し野車庫行:2010/07/04(日) 03:18:26 ID:8je29/Po
バス停に 勝手に貼っていいんか?
民主党なんか 支持するわけねー
304 :
名74系統 名無し野車庫行:2010/07/04(日) 15:22:26 ID:4BHYs+ZW
今東部方面のダイヤが壊滅状態なんだが、天神でなんか特売でもあるの?
305 :
名74系統 名無し野車庫行:2010/07/04(日) 19:12:43 ID:T1U+VnQM
>304
何言ってるの? 毎日壊滅してるじゃん。
頭大丈夫?
これだから知的障害者は。
>>304 赤間急行なら、確実にバスセンター〜郵便局のせい
308 :
名74系統 名無し野車庫行:2010/07/04(日) 20:16:54 ID:P/h0w8T3
西鉄バスは、ダイヤどころか社員の頭も壊滅していますね。
萩本聖也の人生も壊滅
310 :
名74系統 名無し野車庫行:2010/07/05(月) 09:38:11 ID:MRNfDyYd
>>304 バーゲンだったようだね。
おかげで天神地区が渋滞。
交差点に取り残される車多数。麻痺状態。
昭和通の西行きは、昨日の14時半現在、天神郵便局前から博多五町まで渋滞。
その区間の左側1車線は、バスでビッシリ埋め尽くされていた。
311 :
名74系統 名無し野車庫行:2010/07/06(火) 20:21:04 ID:hLx+/2Ej
筑豊特急は昼間はガラガラだし、さっさと廃止!
無駄無駄無駄
あぼーん
今日正確には昨日の夕方だが、天神から博多駅まで乗ったが、一番前の席で1人言をブツブツ言ってる池沼みたいな奴いたけど、もしかしてバカうさぎだったのかな。
見た目の年齢は30前後でやせ形だった。
314 :
名74系統 名無し野車庫行:2010/07/07(水) 03:57:49 ID:06KJiU8h
宝珠山・小石原線
・土曜・日祝のみ急行 杷木〜小石原を開設
停車駅は、杷木・塔の元・宝珠焼前・宝珠山・塔の元・小石原
ひた号の福岡〜杷木に接続して1時間おきに5往復運行
また、夏休みと秋の陶器市シーズンにはさらに増発予定
315 :
名74系統 名無し野車庫行:2010/07/07(水) 19:25:47 ID:Yr83Vov8
宝珠山・小石原線は甘木観光に転換の上廃止だ!
分かったかバカヲタ
萩本乙
しまえちょーき!
○平のバスが子供轢いたぞ!
320 :
名74系統 名無し野車庫行:2010/07/08(木) 16:30:38 ID:iR33hpxb
お伊勢さんEXPRESS(笑)
筑前うさぎこと萩本っていうやつ、年齢はいくつなの?
野間豚は81年生まれで、今年で29だそう。そう考えると、筑前うさぎは絶対に30は過ぎていることになる。
322 :
名74系統 名無し野車庫行:2010/07/08(木) 18:30:58 ID:WQKYTUsc
今月16日に開業する「三重・福岡線」の夜行高速バス
予約状況は7月5日までで152人と予想外の出足www
(金曜・土曜の出発便に集中してるのかな?)
ソースは、三重交通公式サイトの
SANCO GROUP NEWS「長距離高速バス 三重・福岡線」の
PDFファイルの2ページ目を参照しる!!!
短パン
324 :
名74系統 名無し野車庫行:2010/07/09(金) 09:21:33 ID:9n/PqmiD
>>322 ついに西鉄も社員をサクラで動員するようになったか。
マクドナルドと同レベルとはね。
あぼーん
舞鶴一丁目(天神方面)で○土3406がケーサツのお世話になっとる。何があったんやろう?
あぼーん
329 :
名74系統 名無し野車庫行:2010/07/09(金) 20:50:24 ID:ipIHPW8g
>>327 ギャンブルに手を出してヤクザに早く払えと脅されたみたいだよ。
330 :
名74系統 名無し野車庫行:2010/07/09(金) 20:58:16 ID:3quOt7HS
331 :
331:2010/07/11(日) 08:45:14 ID:8zREDYX5
さきほど、ジェイ・バス宇都宮の構内に、スマートループが
3台いた(営業所名は確認できず)のを見たけど、福岡まで
どうやって持っていくんだろ?
フェリー? それとも高速陸送?
西鉄バスはどうするのか知らないが、我が地元の長崎自動車(長崎バス)の場合は
新車は一般道を自走で長崎まで走ってくる。
一回途中で事故って廃車になり、その車に与えられるはずだった車番は縁起を担いで
代替新車には使用せず欠番が発生した。
>>278 学業院の西鉄のバス停は、2002年3月末からなくなってたと思います。
以前は宇美から来る、西鉄二日市駅行き4-1(関屋−六反経由)の
バスがありましたが、太宰府市役所止まりになって廃止になってます。
>>284 >>289 学業院と第一経済(福岡経済)を間違えられているようですよ。
星が丘循環線は、3号線バイパス
4-1は、112号線−76号線−35号線
334 :
名74系統 名無し野車庫行:2010/07/16(金) 20:45:58 ID:c17tHvZ6
お伊勢さんエキスプレス(笑)
本日の乗車状況(福岡発)
博多駅 3人
キャナル 0人
天神 1人
引野口 1人
小倉駅前 2人
砂津 0人
合計 7人
初日からこれじゃ、先が思いやられますね。
廃止間近じゃないかな。
335 :
331:2010/07/17(土) 08:55:50 ID:vdnqV+a1
>>332 宇都宮から長崎まで一般道を自走ですか。すごいですね。
ちなみに、先週末、J-BSU宇都宮に、10台前後いた長崎バスですが、今朝は
3台ほどに減ってました。
一方、スマートループですが、6台に増えてました。以下、確認できた番号を
書いておきます。
・2407
・2408
・2414(千)
・2415
・2417(土)
・番号なし
336 :
名74系統 名無し野車庫行:2010/07/17(土) 09:50:41 ID:Zu0i6TE+
>>335 2414○千
営業所なくなったのに、どして?
筑前うさぎ警報発令
新路線情報キタコレ
60 福大病院〜片江営業所〜免許試験場正門〜中尾3丁目〜野間四角〜平尾〜薬院駅〜渡辺通〜天神→600番
600 天神〜呉服町〜都市高速〜ガンセンター〜福翔高校〜東花畑小学校前〜免許試験場正門〜片江営業所〜福大病院
野多目ランプから片江は都市高下の新道を通る模様
あと、中尾に出来た新道に60番用のバス停が設置される模様
桧原は経由しない感じだった
339 :
名74系統 名無し野車庫行:2010/07/17(土) 23:55:59 ID:gI4MXS7f
もう1本新路線ね
50 柏原営業所〜免許試験場正門〜皿山一丁目〜野間四角〜平尾〜薬院駅〜博多駅→500番
500 博多駅〜都市高速〜緑園前〜皿山三丁目〜免許試験場正門〜柏原営業所
桧原は500番が行く感じだった。
筑前うさぎ警報発令
342 :
名74系統 名無し野車庫行:2010/07/19(月) 12:34:51 ID:QRARsq2o
あぼーん
344 :
名74系統 名無し野車庫行:2010/07/19(月) 17:45:46 ID:kB8bg2qc
以下の路線は空気輸送につき廃止でおk
・甘木〜杷木(甘木観光に転換)
・目達原〜佐賀BC
・吉井〜浮羽
・直方高速
・福岡〜島原
345 :
名74系統 名無し野車庫行:2010/07/19(月) 17:49:45 ID:WrRQRfRV
直方高速は困る
俺が
346 :
名74系統 名無し野車庫行:2010/07/19(月) 17:50:44 ID:kB8bg2qc
JR福北ゆたか線をご利用ください
347 :
名74系統 名無し野車庫行:2010/07/19(月) 18:02:58 ID:SWJ7DMzO
全線廃止でいい。
西鉄はやる気がないのならバス事業から撤退しろ
348 :
名74系統 名無し野車庫行:2010/07/19(月) 18:07:11 ID:6G3sCLUl
2番金武線も全線廃止でいいぞ。邪魔だ。
>>342 スレ見たら書き込みしてるのはdocomo、jp-k(ソフバン携帯)、
marunouchi.ocnなど2ちゃんで書き込み出来ん所ばっかりだな!
スレの宣伝すんなヴォケ!
>>349 てめぇこそ書き込み出来ないプロバイダーなのに、どうやって書き込みしてるのか教えろや!お互い様だろ。
いいか、サイトの宣伝してるのではない。てめぇのガセキチ毒牙から一人でも救うべく活動してるのや、判ったかハゲ!!
351 :
名74系統 名無し野車庫行:2010/07/19(月) 20:12:01 ID:iP0qZbzb
>>351 誰に口訊いてんだあぁ。
出来るならやってみろやチキンうさぎ、返り討ちにしたる。
家から出てこいやタコ助、死なん程度に殺したるから。
2度とPC操作できんように、てめぇのキャシャな腕をへし折ったるから。
353 :
名74系統 名無し野車庫行:2010/07/19(月) 20:43:05 ID:6G3sCLUl
怖いなあ。
西鉄がショボい会社だからみんな喧嘩をするんだよな。
西鉄なんかさっさとバス事業から撤退してほしい。
いい加減にしろ! 西鉄! みんなに迷惑をかけるな馬鹿が!
354 :
名74系統 名無し野車庫行:2010/07/19(月) 20:46:43 ID:D+AM/Ss5
3脇山線ももっと減便しろ!
西鉄バスのせいで早良街道はいつも混雑していて邪魔!
誰も乗っていないのにあんなにバスは要らないだろ。
頭がおかしいんじゃないのか?
キチガイの品評会だな。まともなことは避難所を使うしかなさげ。
356 :
名74系統 名無し野車庫行:2010/07/19(月) 20:50:06 ID:IdgIwUC5
>キチガイの品評会
自己紹介乙。キチガイ君。
357 :
名74系統 名無し野車庫行:2010/07/19(月) 20:51:16 ID:31Mg9bEz
今日乗った305番の博多行きも誰も乗っていなかったな。
本数が多すぎるんじゃないの?
>>358 そのセリフ後で後悔するぞ、覚えとけヘタレうさぎ!!
360 :
名74系統 名無し野車庫行:2010/07/20(火) 02:43:46 ID:8YLn6hZv
西鉄ヲタって気違いばっかりなんですね。
>>360 その最たるものが筑前うさぎ(萩本聖也)、ってわけですな
杷木行きがなくなると困る。
バス停ひとつ手前から歩かないといかん。
363 :
名74系統 名無し野車庫行:2010/07/21(水) 11:41:41 ID:gGjAuuHg
364 :
名74系統 名無し野車庫行:2010/07/21(水) 11:56:05 ID:bW1zUvv1
そりゃそうだろ。荒らしと誘導厨は同一人物だからなw
出てくるタイミングがいつも一緒だろ。できすぎた話だ。
今日もIDを変えて必死ですね。
あぼーん
あぼーん
あぼーん
368 :
名74系統 名無し野車庫行:2010/07/22(木) 01:12:07 ID:PpN6loKW
西鉄バス志賀島ローカル線(1番)がついに今秋廃止になってしまいます。
乗り潰しヲタのチョンビンはお早めに。
大牟田線スレ荒らしが忙しくて、バスの方が疎かになってる筑前うさぎ。
しかし内容はここと同じ「○○廃止しろ」
進歩のないバカの一つ覚え野郎
ーーと超単発ID環境 大牟田ホモニート有明の月@三池藩領 上津腹俊之42才
犯罪者の脳内制作架空コテとの対話や、認定偽造.
西鉄廃止連呼厨やJR、九州行政スレッド関係とチョン平嬢運転で
有明アラシが続くのであったw
連投で通報規制も間近な情けない大牟田精神描写、有明の月@
アフォはアラシアク禁になる前に、大蛇山祭りの跡片付けでもして
若集にケツ穴掘られとけ、社会のゴミカス。ドドド田舎偏屈用無しの低能生保ブタ
371 :
名74系統 名無し野車庫行:2010/07/23(金) 17:44:54 ID:SQhBanzK
香椎付近で2台のいすゞエルガのスマートループ車が続行運転(LEDは非表示)
で新宮方面に向かっていました
ナンバーは2507と2508でしたが、これは新車なんでしょうか?
372 :
名74系統 名無し野車庫行:2010/07/23(金) 17:46:11 ID:XgH6EHjg
七隈線を降りると早良街道をガラガラのバスが大量に走っていた。
早良営業所も手狭なんだから、朝ラッシュも含めもっと減便して適正化しろ
373 :
名74系統 名無し野車庫行:2010/07/23(金) 17:46:46 ID:3EQ4luWX
>>371 たぶん○宗に入る予定の新車だと思います。
374 :
名74系統 名無し野車庫行:2010/07/23(金) 17:48:10 ID:a11neF4S
>>371 申し訳ございません。
来年のダイヤ改正では、脇山幹線は20分隔に減便する予定です。
それまでごしんぼうをお願いします。
375 :
名74系統 名無し野車庫行:2010/07/23(金) 17:49:20 ID:fzqHZTrA
>>372 早良街道のバスはガラガラのバスが多すぎる。
早良営業所も廃止して、片江に統合、
3番は今の本数の3分の1程度まで縮減するべき。
376 :
名74系統 名無し野車庫行:2010/07/23(金) 17:53:31 ID:DZBaROeA
もう早良街道のバスは大幅に減らしたほうがいいだろ。
3番→30分間隔(早良高校系統と陽光台系統を1時間に1本だけ)
昼間はさわら台⇔早良営業所の区間便を設置して、全部早良営業所でのりかえ
17番→30分間隔(上に同じ)
3番は脇山小学校経由・17番は野田経由
200番→1時間に1本で、全部さわら台から
377 :
名74系統 名無し野車庫行:2010/07/23(金) 17:55:04 ID:XgH6EHjg
400番も最近めっきり客が減った。都市高速走る時点でも立ち客は0
386号走る頃には客もゼロで空気輸送が延々と続くから廃止でいい。
那珂川営業所も減便が足りない。
那珂川幹線は朝ラッシュでも余裕がある。もっと減便すべき。
もしくは620の廃止でもいい。天神に必要以上のバスは乗り入れるな。
>>375 それ賛成!跡地は西鉄ストアに適地。
向にもレスしたのですが荒れているようなので・・・
香椎付近で2台のエルガのスマートループ車が続行運転(LEDは非表示)
で新宮方面に向かっていました
ナンバーは2507と2508でしたが、これは新車なんでしょうか?
379 :
名74系統 名無し野車庫行:2010/07/23(金) 18:15:05 ID:DidetsHK
>>378 たぶん○宗に入る予定の新車だと思います。
380 :
名74系統 名無し野車庫行:2010/07/23(金) 18:16:11 ID:tR9y9cfW
なにー? 宗像だあ?
宗像みたいな誰も乗っていない糞田舎にバスなんか不要だろ。
26−Aも鐘崎もさっさとあぼーんしちまえ!
381 :
名74系統 名無し野車庫行:2010/07/23(金) 18:17:11 ID:DzxKf2iW
>>378 それは、たぶん三重交通にリースされる予定の
お伊勢さんエキスプレス(笑)だと思います。
382 :
名74系統 名無し野車庫行:2010/07/23(金) 18:18:53 ID:N4jKKWTs
>>378 行先幕部分に故障が見られたため、西工お持ち帰りで要検査です。
なかなか貴重な体験をしたのではないかと思います。
>>379 早速のレスありがとうございます
純正車体のエルガは自分にとって珍しい(エルガミオしか見たことがない)ので
気になっていたところです
西鉄バス全体で純正車体のエルガ(ミオは除く)は他にあるんでしょうか?
384 :
名74系統 名無し野車庫行:2010/07/23(金) 18:19:49 ID:5VErwZGU
西油山ハイツとかもう必要ないだろ。3か114かどっちか廃止すればいいのに。
385 :
名74系統 名無し野車庫行:2010/07/23(金) 18:21:21 ID:b6eO8PjO
>>383 そうですね。エルガは片江に5台、早良に7台ほど在籍していたと思います。
主に西地区に配属されているようです。
>>383 那珂川でも6台ほど居たと思う。
西工生産中止で、エルガ納入をを増やす営業所も出てきたみたいですね。
388 :
名74系統 名無し野車庫行:2010/07/23(金) 18:26:33 ID:wMn1z9Ca
>>386 すみません。西鉄バス北九州の八幡営業所に納入予定の新車だと言うことです。
上の書き込みは忘れちゃってください。
>>385 ありがとうございました。
東区民で、バスファンというわけでもないのでよくわからないんですよね
390 :
名74系統 名無し野車庫行:2010/07/23(金) 18:28:01 ID:6oJwfWn6
千早駅⇔照葉の森の快速にもエルガが入ることもあるみたいです。
>>387 結構増えてきているんですね
西工も倒れてしまったので、今後は純正車が増えて行って
そのうち西工も珍しくなるんでしょうね
>>386 いえいえ
ああ、北九州ですか・・・
なんか残念です
とりあえずバス板の方々ありがとうございました
393 :
名74系統 名無し野車庫行:2010/07/23(金) 18:32:37 ID:TYUDDP9V
純正エルガは、甘木営業所にも7台ほど居たと思う。
甘木幹線によく入っています。400番ではあまり見たことがないな。
394 :
名74系統 名無し野車庫行:2010/07/23(金) 19:29:33 ID:XgH6EHjg
だって400番は9月をもって廃止だからな
395 :
名74系統 名無し野車庫行:2010/07/23(金) 20:56:24 ID:zm3rvUW2
そうそう。
400番なんか誰も乗っていないんだから、廃止が妥当。
396 :
名74系統 名無し野車庫行:2010/07/23(金) 21:06:19 ID:oLFieQBb
397 :
名74系統 名無し野車庫行:2010/07/23(金) 21:23:12 ID:DyWgAk9b
398 :
名74系統 名無し野車庫行:2010/07/23(金) 21:23:35 ID:dWmRSw2l
399 :
名74系統 名無し野車庫行:2010/07/23(金) 21:29:34 ID:eL3WvHjz
400 :
名74系統 名無し野車庫行:2010/07/23(金) 22:28:59 ID:SL7mhDR9
西日本鉄道(福岡市)は23日、平成19年11月に間質性肺炎のため死亡した元従業員の
男性=当時(71)=が、今月12日に福岡東労働基準監督署からアスベスト(石綿)吸引による
労災と認定されたと発表した。同社では17年にも元従業員が石綿による労災認定を受けている。
西鉄によると、男性は昭和31年に入社し、平成3年ごろまで、福岡県内のバスの整備場などで、
石綿を含むブレーキやクラッチ類の部品交換などの車両の整備業務を中心に携わっていた。
管理業務を経て5年に退社したが、18年に石綿が原因と疑われる肺疾患と診断された。
いずれの部品も15年までに石綿を含まないものに切り替えた。エアコンのダクトの
断熱材に石綿が使われている車両が一部残っているが、密封していて飛散の恐れはなく、
順次廃車を進めているという。
*+*+ 産経ニュース 2010/07/23[21:37:04] +*+*
http://sankei.jp.msn.com/affairs/disaster/100723/dst1007232055020-n1.htm
401 :
名74系統 名無し野車庫行:2010/07/23(金) 22:30:34 ID:SL7mhDR9
また西鉄が社員を死なせる事件が起きました。
本当に西鉄はブラック会社です。
社員を虫けらの奴隷ぐらいにしか思っていない糞会社です。
被害者の方のご冥福をお祈りします!
早く潰れろボケ西鉄!
402 :
名74系統 名無し野車庫行:2010/07/23(金) 22:32:21 ID:k/c1R25I
西鉄は本当にひどい会社だな。
田舎の自治体からさんざん補助金をむしり取って
しかも社員は平気で殺すし、ただの害悪でしかない。
その社員は人身事故で平気で人をひき殺す、とんでもない会社だ。
いつまで死ぬ死ぬ詐欺をやっているんだ、さっさと潰れろボケ会社!
あぼーん
404 :
331:2010/07/24(土) 07:14:21 ID:pl4eOKpZ
>>336 さきほど再確認しに行ったのですが、2414は「出荷」されたようで
姿が見えませんでした。
ということで、今朝のJ-BUS宇都宮のスマートループ情報です。
・2419
・2422(も)
・2424(も)
・2425
・2426
・2428(土)
・番号なし:2台
ガセネタ書いたり減便しろ廃止しろとほえたりするのはどういう意味があるの?
本田みたいに西鉄に恨みあって、西鉄と客に迷惑と損害を与えるのが目的なの?
406 :
名74系統 名無し野車庫行:2010/07/24(土) 11:35:01 ID:xtQE2lp/
>>405 西鉄バスの車内でオナニーをしたら気持ちがいいんだよ!
407 :
名74系統 名無し野車庫行:2010/07/24(土) 11:57:25 ID:1n3D7nho
27番の古賀橋行きは、次の改正で廃止されます。
撮影はお早めに。
>>406 あなたは統合失調症ですか?
かなり気持ち悪い。
409 :
名74系統 名無し野車庫行:2010/07/24(土) 15:06:05 ID:4A8w6rs2
>>408 だから、西鉄バスの車内でオナニーをすると、気持ちよくなりますよ。
気持ちが悪いのなら、今すぐ実行するべきです。
410 :
名74系統 名無し野車庫行:2010/07/24(土) 15:25:22 ID:vf27iRUP
千早駅⇔照葉の杜三丁目の快速バスが、夏休み中だけ
サンシャインプールまで延長運転age
411 :
名74系統 名無し野車庫行:2010/07/24(土) 15:27:04 ID:4Dh7b93K
西鉄バスの志賀島ロカール線(1番)西戸崎駅前〜勝馬がついに今秋廃止になってしまいます。
乗り潰しヲタのチョソビソはお早めに。
412 :
名74系統 名無し野車庫行:2010/07/24(土) 15:30:20 ID:ZtpO5I3T
結局、脇山ローカル線は補助金打ち切りで、来年春のダイヤ改正までだね。
延長した意味はあんまり無かったね。
413 :
名74系統 名無し野車庫行:2010/07/24(土) 16:52:30 ID:EmyDOT1Z
ご乗車ありがとうございます
次は
西鉄自動車学校西鉄自動車整備専門学校前
次は
西鉄自動車学校西鉄自動車整備専門学校前です
お降りの方はお知らせください
414 :
名74系統 名無し野車庫行:2010/07/24(土) 16:56:10 ID:1qZeJK4r
ご乗車ありがとうございます
次は
野間特別支援学校前
次は
野間特別支援学校前です
お降りの方はお知らせください
野間豚は、次でお降りください。
415 :
名74系統 名無し野車庫行:2010/07/24(土) 16:57:16 ID:sY1JJQDw
93番の四箇田団地行きも廃止予定です。
チョソビソさん、早く乗り潰してくださいね。
416 :
名74系統 名無し野車庫行:2010/07/24(土) 17:03:00 ID:k1n93pwe
○新の6179が、大蔵〜城浜団地の臨時バスに入っていましたよ。
西鉄香椎駅前で確認
417 :
名74系統 名無し野車庫行:2010/07/24(土) 17:11:01 ID:k34O4wGc
大蔵〜城浜団地の臨時バス、10月から定期化みたいね(ただし土日のみ)
1時間おきに1日10往復走るみたいっす。
418 :
名74系統 名無し野車庫行:2010/07/24(土) 20:00:21 ID:DaXLeRgv
バスヲタクなんてカタギの世界じゃねえからなw
419 :
名74系統 名無し野車庫行:2010/07/24(土) 20:06:44 ID:proWwbDB
420 :
名74系統 名無し野車庫行:2010/07/24(土) 22:16:17 ID:l2LbPlze
>>419 >特別支援学校生が↓にウジャウジャいるけどw
「この糞スレに」の間違いじゃねーんか?w
ということで、この糞スレは閉鎖終了ということでよろしいでしょうか?
421 :
名74系統 名無し野車庫行:2010/07/24(土) 23:35:41 ID:GPtjuAL8
西鉄旅行主催の西工お別れツアー誰か応募した?
422 :
名74系統 名無し野車庫行:2010/07/25(日) 00:53:32 ID:+HLiasK/
>>421 応募しました。
全員に西工さよならストラップがプレゼントされるので
楽しみですー。
423 :
名74系統 名無し野車庫行:2010/07/25(日) 00:55:10 ID:y7DQ2HeN
>>421 西工見学は午前中だけで午後は門司港レトロと和布刈だったので
妻欄からやめた。
OPで九州メタルでの解体見学があればよかとに
425 :
名74系統 名無し野車庫行:2010/07/25(日) 12:23:58 ID:LJf8Ahv/
いろんなパーツ(しかも新品が大半)の即売会が楽しみではあるな
426 :
名74系統 名無し野車庫行:2010/07/25(日) 12:31:36 ID:IZU2ianO
>>425 今回はエンジンの出品だけみたいっすよ。
あぼーん
428 :
名74系統 名無し野車庫行:2010/07/25(日) 18:15:33 ID:LJf8Ahv/
まあEgは有り得ないのは馬鹿でもお分かりでしょう
サイドウィンカーや反射板は使えるアイテムだし工具はホームセンターで売っているのとはものが違うので是非欲しい
429 :
名74系統 名無し野車庫行:2010/07/25(日) 18:20:32 ID:5pZMmT/s
>>428 特殊なスパナでも手に入れて秋葉原ででも暴れるつもりですか? 底辺派遣労働者さん。
あなたのようなおかしな人が特殊な工具ほしさに釣られて応募してしまうんでしょうねw
430 :
名74系統 名無し野車庫行:2010/07/25(日) 18:25:11 ID:ysxcxW/W
ID:LJf8Ahv/みたいな荒らしはスルーして、話題を戻しましょう。
西工解散で、西鉄バスはヒュンダイの車両を主に購入すると言う見解を示しています。
あぼーん
あぼーん
あぼーん
434 :
331:2010/07/31(土) 07:13:38 ID:3VNr5Xxz
今週のスマートループ落成車(J-BUS宇都宮)
・2423(も)
・2427
・2429(土)
・2431
・2432
・2436?
・8401
・8404
・8407
435 :
名74系統 名無し野車庫行:2010/07/31(土) 23:08:00 ID:W5DIQuzM
次は今川橋 お産もできる 福岡記念病院前 次は今川橋です
お降りの方はお知らせください
436 :
名74系統 名無し野車庫行:2010/07/31(土) 23:34:27 ID:8eQ/ZPqy
次は 東中洲 ヘルスサロン桃太郎前 次は 東中洲です
お降りの方は お知らせください
ひと抜きしたい方は 次でお抜きください
437 :
名74系統 名無し野車庫行:2010/07/31(土) 23:35:15 ID:jTr2pSuQ
○土の8712がただいまJBUS宇都宮支店をを発射
438 :
名74系統 名無し野車庫行:2010/07/31(土) 23:43:16 ID:xVfs99tA
移転移動記念に臨時バス情報
ひた号の一部西鉄便が福岡ドーム・マリノアシティまで延長
ただし土日のみ。
439 :
名74系統 名無し野車庫行:2010/08/01(日) 10:20:01 ID:ng1g3/6l
>>434 2400番台がいすゞ、8400番台が日野?
日野は8100番台じゃないの?
440 :
名74系統 名無し野車庫行:2010/08/01(日) 13:42:00 ID:Xyh/wEuQ
441 :
名74系統 名無し野車庫行:2010/08/01(日) 13:49:09 ID:QVR01N7E
サンシャインプールの直行臨時便、全然乗っていないね。
これじゃ減便も時間の問題だな。
442 :
名74系統 名無し野車庫行:2010/08/01(日) 13:52:36 ID:uxgHRWzr
72の古賀橋トリアス前〜猪野間が、来春廃止になってしまうみたいね。
443 :
名74系統 名無し野車庫行:2010/08/01(日) 18:37:56 ID:VHVr0AmF
もうすぐポスト新規制車が出るのに。
偽善者♪偽善者♪偽善者♪偽善者♪偽善者♪
そろそろ自演や妄想キャラ認定、成りすまし連投その他で
板迷惑な大牟田ホモニート;有明の月@上津腹俊行が通報アク禁になる
だろうな。上津原が誘導する規制など好き勝手やりたい放題の
危険なホスト開示掲示板など無用
【福岡】路線バスの乗客3人けが原因の車逃走で捜査
ttp://www.kbc.co.jp/top/news/lbi/kbc_0007.html 福岡市博多区でUターンした車をよけようと西鉄バスが急ブレーキをかけ、
乗客3人がけがをしました。警察ではひき逃げ事件として逃げた車を
追っています。
警察によりますと1日午後3時ごろ福岡市博多区千代の市道で
追い越し車線を走っていた西鉄の路線バスの前をUターンしようと
した車が走行車線側から突然、横切りました。
バスは急ブレーキをかけ車との接触は免れましたが、バスには22人の
乗客が乗っていて、乗客3人が転倒するなどして頭やひざを打撲する
けがをしています。現場はUターン禁止区域でUターンした車は
そのまま逃走しています。
車は男が運転する黒の普通乗用車で普通乗用車のUターンで事故が
起きたことから警察ではひき逃げ事件として行方を追っています。
448 :
名74系統 名無し野車庫行:2010/08/02(月) 19:25:57 ID:aSxijLjg
直前を横切った車も避けられないのか?
本当に西鉄バスはカス以下の素人集団だな。
いい加減会社清算した方がいいんじゃないの?
邪魔にしかなっていない。
449 :
名74系統 名無し野車庫行:2010/08/02(月) 19:27:24 ID:RnLa16Ds
西鉄バスっていつも人身事故を起こしているな。
本当に危険な会社だ。
ちゃんと安全運転教育を行っているのか?
最低だ。
450 :
名74系統 名無し野車庫行:2010/08/02(月) 20:03:53 ID:uk1Z3Fco
トリアス久山臨時が大量増発中age
JR土井駅⇔ト古賀橋トリアス前
昼間20分おきで運行 これはすごい!
無免許の戯言
>>448 直前に横切った車を安全に避けられないのが分からないのか?
本当に
>>448はカス以下の素人だな。
いい加減カス以下のオツム清算した方がいいんじゃないの?
一般社会の邪魔にしかなっていない。(ここで笑い)
>>449っていつもトラブルを起こしているな。
本当に危険な人間だ。
ちゃんと教育を受けているのか?
最低なのは今に始まった事ではない。
結論→
>>451サンに同意。
453 :
名74系統 名無し野車庫行:2010/08/05(木) 05:26:15 ID:avgeIi+n
>>452 僕はそうは思いません。
西鉄バスはしょっちゅう事故ばっかり起こしてとても怖いです。
今年になってから毎月事故を起こしている。3月には死亡事故まで起こした。
明らかに未熟な運転士しか投入していないから
こう言うお粗末な事故ばかり起きるんです。
西鉄バスは本当に運転マナーが悪い。
平気で幅寄せをして来たり、バス停から本線に無理に割り込んだりする。
福岡の運転マナーが悪いと言われていますが、すべて西鉄バスのせい。
いい加減にやる気がない運転士は辞めさせてもっとバスの本数を減らせばいいのに。
本当にろくな会社じゃないよ。西鉄バスは。
454 :
名74系統 名無し野車庫行:2010/08/05(木) 06:53:16 ID:pnA5XHdT
まぁ、所詮煽りで書き込んでいるんだろうけど、一応…
確かに強引な運転をする人はいる。
なぜ、そうするのか…じっとしていたらいつまで経っても前に進めないから。
なかなか本線に入れてくれないので、どんどん遅れる。遅れると利用者に苦情を言われる。
遅れると、折り返し時間に食い込んで休憩時間が吹っ飛ぶ。
結果、連続運転になり、疲労して集中力が落ちる。
>>454 筑前うさぎの書き込みにマジレスするなよ・・・。
456 :
名74系統 名無し野車庫行:2010/08/05(木) 21:31:23 ID:A/2RLGdN
457 :
名74系統 名無し野車庫行:2010/08/06(金) 04:03:37 ID:d6N9qH8R
>>453 俺の釣られて書いてみる。
おたく、バスの進行を妨げてはならないと習いませんでしたか?
458 :
名74系統 名無し野車庫行:2010/08/06(金) 06:25:38 ID:cowTAu+y
しまえちょーき!
459 :
名74系統 名無し野車庫行:2010/08/14(土) 16:52:23 ID:4qqR4AK9
あげ
460 :
名74系統 名無し野車庫行:2010/08/17(火) 01:34:37 ID:eEIgrPJB
数年振りに福岡行ったらエルガ入ってるんだね。西工も製造追いついてないのかな?西工も今は全国区だから大忙しなんだろうね。
461 :
名74系統 名無し野車庫行:2010/08/17(火) 01:46:10 ID:Zr7eM4GR
>>460 福岡はいまヒュンダイユニバース天国ですよ。
韓国にでも来たのかと勘違いしてしまうくらいw
西工が生産中止を発表してから
西鉄は本当にユニバースが増えたねえ。
安易に半島の車両を大量に導入して大丈夫なのかな?
また荻本か
464 :
名74系統 名無し野車庫行:2010/08/19(木) 00:22:49 ID:+y3bsx8s
俺も数年ぶりに福岡に行って、100円で天神→博多駅だけ乗ったら
途中でエルガ、レインボー2、BRCハイブリ、エアロキング、軒並み遭遇。
もうお腹いっぱい。ごちそうさま。
さっき国道4号走ってたら都県境付近で2台ほど西鉄エルガミオをみて驚いた
このスレの感じだともう西工製は急速に数を減らしてるみたいだね
あ
純正ボディになっても、ワンステにこだわるんだな。
>>469 他の営業所に移すときに、何かと制約のあるノンステは嫌われるんじゃね
472 :
名74系統 名無し野車庫行:2010/08/19(木) 23:46:45 ID:iAxNBg0+
465
東北地方にいたのかね?
でも西鉄も西工との縁もうすくなってきてるのかね?
まあ西工も以前みたいに4メーカーに対応して欲しいね。
>>472 そもそも西工自体がそろそろなくなるんだよ
474 :
名74系統 名無し野車庫行:2010/08/20(金) 10:56:38 ID:6Ylfgwa3
ワンステでも室内の段差があるからなあ
通路は段差があっても平らなほうが立つとき楽じゃね?
ラッシュ時にどんどん混んできて後ろへ追いやられて
坂になってる所に立つとしんどい。
>>475 一理あると思う(実際混んでるバスであの傾斜部分によく立つ)
ただ、一番怖いのは段差での転倒という判断なのかな…
nimocaのサイト閲覧したが、各市町村が運行委託している西鉄のコミュニティバス
全部が全部nimocaが使えないんだね
例えば春日市のコミュニティバスは使えない
公的資金を使って非営利でやってるから
費用負担とかポイントの問題とか
いろいろ大人の事情があるんだろうな。
480 :
名74系統 名無し野車庫行:2010/08/21(土) 23:30:49 ID:uDO6wQYl
>>478 太宰府市(まほろば)、那珂川町(かわせみ)、筑紫野市(筑紫野バス)は使える。
ただし、身障者、小学生はいずれも100円なのに50円(那珂川町は80円)で処理されてしまうため、ウテシが手入力で処理しなければならない等、
完全に対応しているとは言えない。
とくに筑紫野バスは西鉄路線と直通しているので問題。
例えば西鉄二日市駅〜平等寺は大人370円、小学生240円だが、
小児用として登録したニモカをタッチすると190円(半額)しか引かれない。
>>479 結局各市町村のやる気の問題。
太宰府市はニモカもバスナビもいち早く対応した。
春日原駅、二日市駅どころか天神日銀前(19A…篠栗、土井方面)ですらバスナビの画面がない時代に
太宰府駅、都府楼前駅、市役所内などにバスナビ画面を設置した。
それに引き替え、春日市のやよいは両替機すら設置していないからな…
481 :
名74系統 名無し野車庫行:2010/08/22(日) 13:29:58 ID:QdNdE7f6
今日、12時過ぎに交通センターの上にある本屋で「おい小池!」みたいな禿散らかしたオヤジと汚らしい格好した出っ歯ババアと小学生くらいの息子三人が「西鉄の本だってダサい〜」「こんな奴読む奴馬鹿なんだろうな」と叫んでいた
正直、読みたかったから30分くらい潰してまた戻ったらまだ「〜〜君のお家の前を走ってるバスだね〜」と抜かしていた。
>>480 春日のコミュニティバスは色々問題あるよな。
大きさがあってない路線とかもうあるし、便数ももうちょっとあったほうがいいと思うし。
路線によっては遅れも多くてダイヤが適切でなかったりするし。
春日の場合、下手に西鉄が路線を廃止しないで、路線に補助出した方がよかったかもしれないようなのがそこそこあったような。
483 :
名74系統 名無し野車庫行:2010/08/24(火) 20:04:27 ID:vdgFj8Zu
自治体も財政難なので西鉄へのコミュニティ委託は早急に廃止すべき
地元タクシー会社orウキコへの早急な転換を
484 :
名74系統 名無し野車庫行:2010/08/25(水) 20:54:05 ID:9y/F4kvc
25番いつ見てもガラガラだな。さっさと減便廃止しろ
485 :
名74系統 名無し野車庫行:2010/08/25(水) 21:08:15 ID:CczroOXY
赤間急行はエルガの自家用タイプになるのかなぁ?
>>485 >その結果、学生用IC定期券の利用履歴などから、
予想はしてたが、IC化で個人情報管理されまくりだなw
盗難カードのブラックリストや乗降数の統計データ等ではなく
個々の使用履歴が全部蓄積されているとしたら
恐ろしい話だ・・・
警官が押収品の携帯を悪用したって話もあるから
ここの誰かがデータを悪用するってこともありうるな。
まあ、悪いことしない奴にはあまり縁がない話かもしれないけど、悪いことや迷惑行為をする奴には脅威かもね。
警察が捜査のために提出してほしい、ということであれば、会社側も協力するだろうし。
そして、警察の不正を内部告発しようとしていた人物が
行動を追跡され、事故と見せかけて暗殺されると。
492 :
名74系統 名無し野車庫行:2010/08/30(月) 22:33:57 ID:5Is1uQ4h
なんだ、エルガって引戸しかないのかと思ったら
ワンステはオプションで四枚折戸もあるんだな。
内装はスマートループ仕様にいろいろカスタマイズしてあるのに
なんで引戸にしたんだろう・・・
西鉄上層部って、バスのことをろくにわかってない連中の集合体だけど、西工解散する方向にもっていって、純正を買うことにしたら、思いのほか純正を買うのは割高で頭抱えてるとか。
もう何を考えているんだか。
いくら車両の調達価格を安くできても
赤字体質に陥った西工を放置するわけにはいかんだろ。
ラインナップの絞り込みや部品の標準化が進んで
純正車体もそんなに高くはないはず。
低床化やエンジンの環境対策でシャシーの値段が上がってるから
車両全体の価格は上昇傾向にあるけど。
496 :
名74系統 名無し野車庫行:2010/09/03(金) 19:52:18 ID:OrBHya1w
>>495 調達費が本当に半端無く上がって泡喰ってるからなぁ。
でも、検診バスとか献血車とか社会的使命を帯びた車両も作っていた西工の解散は色んなところに波紋が。
赤字とはいうもののこの辺の分析と解釈は社内でも割れていた部分だしな。
もう、上のほうが流通屋とかその辺の方が力を持ってきて、今の状態では電車屋もバス屋もあまり口をだせてない感じだからね。
数字だけ追い求めて決断して強行して、あとでこんなはずじゃなかった、ということの繰り返しばかりだから。
497 :
名74系統 名無し野車庫行:2010/09/04(土) 10:13:38 ID:qwZVDHB0
>数字だけ追い求めて決断して強行して、あとでこんなはずじゃなかった、ということの繰り返しばかりだから。
日経も読まない自己都合のよい論理でするから。
西鉄だけの路線バスの車両ならいすゞ経由でj-busから供給してもらえたろうに。
それでも年200台前後はあるから。
498 :
名74系統 名無し野車庫行:2010/09/04(土) 14:13:35 ID:QgBiZgt0
>>497 日経は読んでいるとは思うぞ。
ただ、交通新聞とか業界紙とかは今のトップどもはどれだけ読んでいるのか。
結局バス事業や自動車メーカーやボディメーカーの動向とかわからないままに決断しているんだろうな。
流通屋や航空貨物屋にとって、電車屋やバス屋のやるようなことは理解できない部分だろうし。
J-Busの現行モデルは価格の割に兎に角走らない・パワーない、パワーないからエンジン回して不経済と酷評されまくっているからね。
その辺がまたあれを入れ続けることしか選択肢はないのか、と悩んでしまう部分。
499 :
名74系統 名無し野車庫行:2010/09/04(土) 16:50:27 ID:qwZVDHB0
ユニバースがポスト新長期対応になったら、B高後継車候補として
ヒュンダイに無償でリースか安価で1〜2台入れさせて評価したら。
500 :
名74系統 名無し野車庫行:2010/09/05(日) 08:30:01 ID:PlJobtAq
対応なってます
>>494 シャーシの供給元がなくなったのが、西工解散の理由じゃないのか
502 :
名74系統 名無し野車庫行:2010/09/05(日) 13:14:32 ID:PlJobtAq
反応しちゃいかん
503 :
名74系統 名無し野車庫行:2010/09/05(日) 22:19:49 ID:ix2EtVEi
>>500 対応というのは、排ガス規制クリアという意味なんだけど。
>メンテナンスフリーを実現する、ヒュンダイ独自の排出ガス対策
>商用車に求められる一番の性能は「信頼性」「メンテナンスの容易さ」が
>安全性に次いで何よりも優先されるでしょう。
>しかしSCRは尿素の補給が、DPFは再生処理が必要です。
>私たちは、こうしたメンテナンスを不要にしつつ、
>?新長期規制以後の規制にも対応可能な排出ガスをクリーンにする新しいアプローチを開発しました。
>それがヒュンダイ・DePMシステムです。
新長期とポスト新長期は違うよ。
ユニバースは新長期をクリア。外車は知らないが国産車は9月以降はポスト新長期をクリアしないと販売できないようになったはず。
昨日午後、天神郵便局に次々と臨時都市高速経由天神・博多駅行きが続々到着していたのはなんだったんだ
505 :
名74系統 名無し野車庫行:2010/09/06(月) 05:32:44 ID:lLCpDsIU
サンセットライブの帰りだろ。
バスヲタにはサンセットライブとか興味ないものなw
>>505 見かけたのは15時頃だが、ライブ帰りにしては時間帯が早いな。
507 :
名74系統 名無し野車庫行:2010/09/06(月) 09:36:00 ID:uns0w8/S
508 :
名74系統 名無し野車庫行:2010/09/06(月) 10:49:40 ID:w+3rBeQ+
ドームのアニヲタだろ
509 :
名74系統 名無し野車庫行:2010/09/06(月) 15:23:49 ID:9ikrvHwD
416 名前:名無しさん[] 投稿日:2010/09/05(日) 01:34:17 ID:125-13-189-216.rev.home.ne.jp
◯月に名古屋市営中古MJ・・
↑これマジですか?
どんだけ迷走してんの?
東日本にも根付いてきたんだし、西工潰さないほうがよかったんじゃ・・・
特快26赤間&特急赤間新設?
両系統10分間隔運行で待ち時間知らず?
新設記念?リーズナブル新運賃? 天神‐産大南口・唐の原・和白 300円! 天神‐福工大駅口・花鶴丘・古賀 400円! 天神‐千鳥PT・花見・福間 500円! 天神‐東郷東口・若木台 550円! 天神‐森林都市・赤間地区 650円!
JRより本数多く時速アップ!
特快26停車バス停・・天神(郵)‐蔵本‐(都市高)‐唐の原‐和白‐福工大前駅口‐古賀‐花見‐福間駅前‐東郷東口‐赤間駅前‐赤間営
特急赤間停車バス停・・天神(BC)‐天神(郵)‐蔵本‐(都市高)‐産大南口‐花鶴丘団地‐千鳥PT‐若木台団地‐森林都市‐赤間営
>>510 ワケ ワカ ラン
∧_∧ ∧_∧ ∧_∧
( ・∀・) ( ・∀・) ( ・∀・)
⊂ ⊂ ) ( U つ ⊂__へ つ
< < < ) ) ) (_)|
(_(_) (__)_) 彡(__)
>>511 赤間特急は既にありますが何か?とネタにマジレス
新設は“スーパー特急”赤間ですね?(笑)
都市高 森木木都市 [スーパ-]
産大南口 千鳥パーク (赤間営) [特急]
514 :
名74系統 名無し野車庫行:2010/09/07(火) 18:50:15 ID:lrnHrleM
93年頃になかった?
筑前うさぎ警報発令
旧市内急行車ってまだある?
10年あまり前の雨の朝だったか、見慣れない異常に椅子の多いバスが来て
ドアの近くに立っていたのに、天神に着く頃には車内最後部で前から押されて
座っている人の足を踏まないように踏ん張っている状態だった…
517 :
名74系統 名無し野車庫行:2010/09/08(水) 00:17:51 ID:iYZCATOM
市内を今「バイオハザード」の絵が書かれた宣伝用のバスが走ってる(窓や入口にも絵が書かれ客は載れない。)が、運転手を見たらきちんとしたワイシャツに制帽被っていた
これも西鉄のバス使って西鉄運転手が運行してんのかな
>>516 ○桧と○柏に少々
92年式でほとんどが未更新だからいつ落ちてもおかしくない てかもう落ちてたりして
>>517 ○脇4641のなれの果てだな
城南線&国体道路線快特(快速特急)新設か?
(例)快特214野方行きの場合の停留所・・博多駅‐薬院駅‐薬院大通‐六本松‐中村大前‐荒江四角‐原‐壱岐農協‐野方
(例)快特113片江行きの場合の停留所・・博多駅‐キャナルシティ‐天神警固神社‐六本松‐笹丘‐島廻橋‐東油山‐片江営
こりゃ速い!都心から最寄バス停まで一直線!
対象番号?・・9・10・11・15・17・19・200・214・113・114・201〜206
>>519 > (例)快特214野方行き
そういうのは急行103復活と書いたほうが旧いマニヤが釣れるのに
521 :
名74系統 名無し野車庫行:2010/09/08(水) 23:58:03 ID:5h9t2f83
福大前駅─大橋駅間 病院を結ぶバス路線 外環状道路 来年1月から社会実験
ttp://www.nishinippon.co.jp/nnp/item/196071 福岡市と国土交通省九州地方整備局などは7日、全線4車線化の整備が進む国道202号
福岡外環状道路沿いの医療機関を結ぶバス路線を設けるための社会実験を、来年1月から
始めると発表した。実験は、市営地下鉄七隈線福大前駅と、西鉄天神大牟田線大橋駅を
結ぶ9キロの区間を予定している。
福岡外環状道路は、市南西部を東西に走る福岡都市高速5号線の下部を通っており、沿線には
福岡大学病院をはじめ、九州がんセンター▽長尾病院▽さくら病院▽福岡徳洲会病院▽福西会病院▽
那珂川病院−などの医療機関が集積、一般・療養を合わせた病床数は4千床を超える。しかし、
こうした医療機関を結ぶ形での路線バスはない。
この7病院が2008、09年度に通院者と見舞いの来院者を対象にアンケートを実施したところ、
1日当たり1350人の利用者が見込まれるとの結果が出たため、西鉄にバス路線の開設を求めてきた。
社会実験は3月末までの予定で、具体的な利用状況を調べる。また同道路の井尻地区の区間(1キロ)が
本年度内に開通すれば、西鉄井尻駅とを結ぶコースも実験対象に組み込む予定という。
実験の運行本数などは今後、西鉄と詰める。事業費は約1千万円。国の交付金活用を想定する。
路線バス設置を要望してきた長尾病院の服部直和専務理事は「多くの市民に利用してもらって定期路線となり、
医療機関の連携が進むことも期待したい」と話した。
これもいいけど、野芥ランプ活用した都市高速路線は結局やらないのかな?
脇山・早良地区〜博多駅の平日ラッシュ時専用速達便にはなりそうな気がする。
そこまで需要はないのか?
脇山口地獄渋滞マジ最悪
>>522 都市高速使ったら半道橋か千代という微妙な選択になってしまうが。
525 :
名74系統 名無し野車庫行:2010/09/09(木) 12:05:35 ID:6JwuRx+8
野芥ランプは西廻りが開通したら都市高便出来るでしょう
井尻のところの下道はいつまで
いじり倒してるんだ?
さっさと完成させろよ。
528 :
名74系統 名無し野車庫行:2010/09/10(金) 13:22:40 ID:+HZYatN0
あそこは沼地帯で整地に時間かかっているみたいです。開通したらしたでかなり渋滞しそうだが
昨夜黒塗りでサイドにモニター幾つも装備したベンツのSHDが走っていたが仮眠室窓ありかつて西鉄観光にいた車両に似ている
529 :
名74系統 名無し野車庫行:2010/09/11(土) 01:44:28 ID:0fPAIRSb
>>521 運転免許試験場もあるしな
ていうか都市高にバス停作っとけばよかったのに
あ
531 :
名74系統 名無し野車庫行:2010/09/11(土) 09:13:57 ID:fbz+/qMv
い
532 :
名74系統 名無し野車庫行:2010/09/11(土) 11:49:57 ID:Aw/QCGBc
う
>>529 福岡都市高速5号線の橋桁の高さからみても、それはむつかしいのでは?
てすと
都市高に「千鳥橋バスストップ」があればどんだけ便利なことか…
福大前駅からじゃなくて早良か野方あたりから出してほしかった。
福大以西と以東を結ぶ交通機関って早朝の早良高校行きしか無いし。
>>535 夕方かなり渋滞しないか?
>>536 個人的には確かに欲しいが、七隈線とまるかぶりになるぞ
かぶりつき
539 :
名74系統 名無し野車庫行:2010/09/12(日) 21:52:05 ID:whtAL2Qw
こんな路線あってもいいかも?(都市高速環状線全通後)
天神→天神北ランプ→(都市高速)野芥ランプ→(外環状)→堤ランプ→(都市高速)→
野多目ランプ→(外環状)→板付ランプ→(都市高速)→千代ランプ→天神
FBSのナイトシャッフル観ているんだけど、岡村隆史さんが乗っている西鉄バス
どこの営業所?
541 :
名74系統 名無し野車庫行:2010/09/12(日) 22:49:35 ID:o7tPJ982
○武?5989
542 :
名74系統 名無し野車庫行:2010/09/13(月) 00:44:14 ID:UGLjzpDJ
バイオハザードラッピングバス所属していた脇山で停泊しています
>>542 今脇山ってどんな状況なの?単なる折り返し場?
姪浜はまだ7番の折り返し待ちとして使ってるようだな。バス停としての姪浜(折り返し場)は廃止になったが
544 :
名74系統 名無し野車庫行:2010/09/13(月) 08:02:59 ID:6+IMEuz9
早朝の、しかも渋滞知らずの城南線の路線で15分も遅れるなや 定時運行って言葉を知らんのか
545 :
名74系統 名無し野車庫行:2010/09/13(月) 09:06:14 ID:WvmtgMg5
朝の国体道路の中央線変移が廃止されてから
快速がバスレーンを出て各停を追い抜くチャンスが減って
遅くなってないか?
なにをいまさら…
548 :
名74系統 名無し野車庫行:2010/09/14(火) 00:58:44 ID:hGTlZ1wP
549 :
名74系統 名無し野車庫行:2010/09/14(火) 09:57:50 ID:JPKuQko+
休日新幹線の博多〜熊本が4000〜5000円だって。ぼりすぎ。
貧乏人が有明あたりからバスに流れてくると予想。
550 :
名74系統 名無し野車庫行:2010/09/14(火) 09:59:03 ID:JPKuQko+
×休日新幹線
○九州新幹線
今の有明の正規運賃料金も4000円弱してるんですけどね
バスも便乗値上げするに違いないw
JRとのガチンコ競争が終わって
「速くて高価 vs 遅くて安価」という形にサービスの差別化が進めば
身を削るような低運賃にしておく必要はないからな。
値上げや減便はありうる。
555 :
名74系統 名無し野車庫行:2010/09/15(水) 20:05:16 ID:rlJHYlXX
555ゲッツ
>>554 法改正でツアーバスを規制するしかあんめえ
つまり、ひのくに号の乗客は貧乏DQN層ばかりになるとw
558 :
名74系統 名無し野車庫行:2010/09/16(木) 05:02:09 ID:74l43HgB
希望新路線(都市高5号線&外環状全線開通したと仮定) 南部と西部を結ぶ環状線を希望(ほぼ外環状に沿って)
・笹原駅〜井尻駅〜野多目ランプ(都市高)堤ランプ〜福大〜野芥ランプ(都市高)福重南ランプ〜姪浜駅
利点ほとんど福大生、福大病院利用者。特に笹原、井尻以南の学生・患者等は薬院七隈線経由よりも総所要時間が
軽減されるかも。姪浜以西の者も然り。そうすれば「エコル」値上げで「ちかパス」に流れた客を取り戻せるかも。
また、下記のように自動車試験場にも停車する路線も作れば東区JR沿線からの利用者も望める。
欠点は片道で2回も都市高速料金がかかる。運転免許試験場や七隈線終点橋本駅は都市高速で通過になるのでそれらの
利用者獲得ができない。
解決策としてすべて外環状(一般道部分)を走行の路線も作る。
また野多目⇔堤間(橋本駅に止まれる)または野芥⇔福重南(試験場に止まれる)のみ都市高利用の路線も作る。
560 :
名74系統 名無し野車庫行:2010/09/16(木) 20:46:25 ID:i3yO3wQ8
【お詫び】 9月12日(日) レベルファイブスタジアム行き臨時バス(天神発)の欠便について
9月12日(日)運行のレベルファイブスタジアム行き臨時バスの一部の欠便により、ご利用のお客さまに多大なるご迷惑をおかけしました事を深くお詫び申し上げます。
1.欠便の概要
天神日銀前発 計3便
第1便 12:40発、第5便 14:00発、第9便 15:20発
2.原因
弊社内の運行手配ミスによるものです。
今後は、このような欠便が二度と起きることのないよう、社内教育の徹底につとめてまいります。
561 :
名74系統 名無し野車庫行:2010/09/16(木) 21:52:46 ID:J/yEtvlx
ウテシがばっくれたのか?
どこの営だ?○宇?
天神→博多の森は最近復活したから不手際があったんかねぇ…
今日朝、姪浜駅南口通ったら〇壱のいかにも元ヤンっぽい女ウテシが、降車口のステップに座ってかったるそうにヤニ吸ってた みっともないからやめたがいいぞ
563 :
名74系統 名無し野車庫行:2010/09/17(金) 02:32:59 ID:VSYZFVoY
じゃあ直接言えよ。
564 :
名74系統 名無し野車庫行:2010/09/17(金) 11:11:55 ID:XiUBtTfb
休憩中なのでタバコ吸おうが自由です
565 :
名74系統 名無し野車庫行:2010/09/17(金) 16:03:38 ID:HYruR9Fg
バカ女が。
566 :
名74系統 名無し野車庫行:2010/09/17(金) 16:39:46 ID:cNKecHkp
坂谷・上梶原廃止以外存続されるみたいだな
567 :
名74系統 名無し野車庫行:2010/09/17(金) 20:25:17 ID:CN+LHiG3
上梶原の廃止って話は初耳だな。
>>566 廃止路線の多くは申し出から1年後の来年3月になりますから!
ところでラッシュでも空気を運んでいた23番さっさと減便よろしく
西鉄下大利駅西口、ロータリーに自家用車停めるなよ
バスがバス停に進まない・・・
571 :
名74系統 名無し野車庫行:2010/09/19(日) 20:45:22 ID:JT+wQRP9
572 :
名74系統 名無し野車庫行:2010/09/19(日) 22:00:02 ID:24jt1tlV
>>570 どの地区でもようあるわ
バスターミナルなのに一般車が迷いこむやら
理解出来ずに乗り入れてくるやら
573 :
名74系統 名無し野車庫行:2010/09/20(月) 00:22:10 ID:k6D76W7m
3連休ということもあり、JR二日市なんてロータリーを逆走する奴まで出る始末
574 :
名74系統 名無し野車庫行:2010/09/20(月) 00:25:01 ID:UK5ovOw+
それでも博多駅筑紫口ロータリーのツアーバスの洪水よりはまし
575 :
名74系統 名無し野車庫行:2010/09/20(月) 11:48:22 ID:Zf1u7tzZ
あ
576 :
名74系統 名無し野車庫行:2010/09/20(月) 11:50:31 ID:Zf1u7tzZ
高槻市営の中古が来るらしいよ。
577 :
名74系統 名無し野車庫行:2010/09/20(月) 13:06:33 ID:uX0VE1oi
578 :
名74系統 名無し野車庫行:2010/09/22(水) 19:49:24 ID:b8IWyphJ
平日朝だけある41番の新屋行きって何か意味があるんですか?
折り返す場所もないし、金隈か空港にでも回送してるの?
免許維持路線ちゃうか?
580 :
名74系統 名無し野車庫行:2010/09/22(水) 21:05:52 ID:2i4O9szm
>>578 確か板付7丁目に回送だったような。以前410か420でも新屋行きがあったときがそうだったので多分同じだと思う。
○もってどうしてあんな高い塀というか壁みたいな物で囲ってあるの?
582 :
名74系統 名無し野車庫行:2010/09/23(木) 04:36:23 ID:/bvsVvyh
津波が襲ってきたら使い物にならないからだよ。
583 :
名74系統 名無し野車庫行:2010/09/23(木) 17:45:45 ID:zNfKeS9U
路線バスの座席で、一番前の左側ってなぜ「オタク席」と呼ばれているの?
かぶりつきができるから
西鉄の少なくとも福岡都市圏に関しては
老若男女を問わず人気の席のような気がする。
>>586 そうかね?
ワンステなら段差も大きいし、朝夕はもろに正面から日が射す可能性もあるし、いい席には見えないがな…
高速バスでも最前の指定は残っている事が多いし
588 :
名74系統 名無し野車庫行:2010/09/24(金) 20:39:00 ID:5w2NdKxO
座るならやはりひな壇席
589 :
名74系統 名無し野車庫行:2010/09/24(金) 21:48:50 ID:TU/mAQ/O
>>586 じーさんばーさんも両替えをするためヲタ席に座る人はよくいるお
両替やチャージがしやすいし車内が混んでいてもすぐ降りれるからな。
592 :
名74系統 名無し野車庫行:2010/09/25(土) 17:58:42 ID:GrG5oaPa
平行窓っぽい大型見たけど、何だったんだろ?
窓の大きさとか幅も大型っぽく見えたが・・・
大型は左右段違い窓しかいないはずだから驚いたが
角度の問題で中型が大型に見えたのか・・・?
593 :
名74系統 名無し野車庫行:2010/09/25(土) 18:19:23 ID:xRC4Pylf
後払いの場合、すぐに降りられるからじゃない? 先日、旅行先でバスに乗った時、初めて乗る路線だからオタ席に座ろうとしたら、地元のババァにそっこう席とられた。
亀の井のエルガミオ、いすゞディーラーに到着
中扉は4枚折戸
おいコラ、
宗像市の「森林都市」って、どこが森林都市なんだ?
森林どころか草木1本生えてなかったぞ
596 :
名74系統 名無し野車庫行:2010/09/26(日) 21:23:26 ID:l+L3VOkb
田園調布みたいなもんか
林間田園都市
金武営業所行きは「山林都市」行きにでもしたら
599 :
名74系統 名無し野車庫行:2010/09/27(月) 08:34:56 ID:/+eRPGHt
駅伝ざんまい 合宿ざんまい ぬるぬるぬるまゆ
無能ノーテンキトレーナールームマッサージ
菓子やスイーツ
うまいもんだけ
好きなもんばっかくう
寝る 遊ぶ ゲームざんまい
ノーテンキ ポカーン バカ
考えてない
世間知らず
インタビュのしゃべりかたもへったくそ
ソンナ九州のノーといえないイエスマン実業団長距離男 はきゅうりょぅどろぼう
にしてつ弱い
600 :
名74系統 名無し野車庫行:2010/09/27(月) 11:08:56 ID:SVaz8Ezy
600なら筑前うさぎ逮捕
601 :
名74系統 名無し野車庫行:2010/09/27(月) 12:31:08 ID:cH57XsnR
花畑駅前に花畑は無いし、試験場前駅前に試験場は無い。
森林都市に草木一本生えていなくても、おどろかなくてもいい。
にしてつだもの。
新s…
うわああああああああ
林間学校
福岡では自然教室と言うそうな。
604 :
名74系統 名無し野車庫行:2010/09/27(月) 16:48:19 ID:cH57XsnR
かつて、
西鉄いとうづゆうえんでは
毎年夏休み期間に林間学校をやっていたね。
森林都市のことは九電(九電不動産)に文句言いましょう
林姦学校
博多駅新三井ビル前降車場はどう考えても「博多駅口」だ。
亀だが
>>592 そのネタ控えてくれ
スクリプト荒らし出るから
ちなみにその仕様のワンステ大型数台いるらしいね
どこ所属の何番かはわからんが
609 :
名74系統 名無し野車庫行:2010/09/30(木) 22:00:16 ID:+Y7Z+RyD
「[臨時] 大 井 町」ってのを時々見かけるんだが、あれ何なん?
西鉄もあっちの人たちの圧力に屈するのかね?
郵便が移転したからじゃないの?
>>609 何なん?って、大井町行きの臨時便だろ
何をそんなに悩んでるんだ?
>>609 東急大井町線を一瞬考えちまった
>>608 平行窓で引戸ならスクールバスでいるよ
平行窓で4枚折戸はどっかで画像見た気がするけど覚えてない・・・
613 :
名74系統 名無し野車庫行:2010/10/01(金) 07:57:36 ID:Wwx3g2TM
西鉄バスナビがグッドデザイン賞受賞
614 :
名74系統 名無し野車庫行:2010/10/01(金) 17:54:54 ID:K9qAKVlw
西鉄が純正を入れるとは。世も末だな。というよりよく西工何も言わなかったね。
615 :
名74系統 名無し野車庫行:2010/10/01(金) 18:35:32 ID:V8e2Xb04
>>614 西工解散なんだからもうどうしようもない
日デは西工切らなきゃやってけない理由あったのだろうか?
バスはふそうに丸投げした
↓
ふそうにはMFBMがある
以上
× 世も末
○ 西工が末
とうとう上梶原線が廃止になったか
昔、上梶原よりさらに南下して平等寺に行く路線を妄想してたのだが
620 :
名74系統 名無し野車庫行:2010/10/03(日) 13:01:24 ID:EwdO12FM
10月16日ダイア改正
621 :
名74系統 名無し野車庫行:2010/10/03(日) 22:14:44 ID:BeLH/hpD
10月16日ガイヤ改正 29-1廃止
10・16 ガイ●の夜明け
>>621 [29-1]廃止もさることながら[29]香椎浜〜博多駅も本数減便(20分間隔→30分間隔)になってる。
[旧29]和白〜香椎〜県庁〜博多駅も20〜30年前は20分間隔で運転していたけど・・・
そんなにこの区間は需要がなくなったのか?
※和白〜唐の原バス乗り場に『県庁・博多駅方面は名島バス停で乗り換えて下さい。』と貼紙があった。
さそがし[29]の本数が増便するものと思ってたが・・・
減便しちゃさらに乗り換え不便になるよ。
太宰府市のコミュニティーバスまほろば号、バスが延着しているのにも拘わらず
「このバスは〇〇分遅れで運行しています」なんて一切言わない
西鉄都府楼前駅で乗り継ぐんだけど、都府楼前駅に着いたとき
5分後に乗り継ぐバスが発車してしまって、バス停で30分待ってようやくバスが来た
乗り継ぐ乗客のために「遅れています」って一言言って
(訴えている意味解っている?)
>>624 バスなんて遅れて当然だろ?
それを計算して行動するのは常識だろ
むしろなんでお前怒っちゃってるの?
遅れてるの分かってるならなおさら乗り継げないのわかるだろうし
29番は東区から県庁に行く人のための系統だろうけど、
区役所とかと違って県庁に用のある一般人はそうそういない
まして29-1はほぼ全線にわたりJRと競合するから廃止は仕方ない
昔は博多駅〜赤間営業所なんて系統もあったがな
>>626 そっかぁ・・・
でも[29]まで道連れで減便しなくてもいいのに。
その分、[23]の和白以遠(高美台・三苫)系統を増便してほしい。基本、天神からの[23]って下原・[26]新宮行含めて日中10分間隔だよね?!都市高経由があるとはいえ少なすぎないかい?
市内7区のうち人口が一番多いのは東区だよね?
やっぱりJRや地下鉄があるから?
4番の天神〜タワー間が1時間1本になってしまう。20番があるからだろうか。
というか明治通りと昭和通りから同じ福岡タワー行き出すの辞めろって言いたい。
>>628 と言うことは・・・(4)は大半が天神-千早駅-土井なのね。
千早界隈からドームやタワーに行く人が少ないのか?
そしたら番号を(24)に変えたほうがいいかも。
(20)だってそれほど本数があるわけではないし・・・
>>626 追記
そういえば・・・[29][29-1]の(経由地)乗車アナウンスは[22][23]と違って
『東区役所・県庁経由 博多駅行です』って言ってたような。。
『箱崎浜』ではなく『東区役所』である理由がやっとわかった。。
あっ、バス乗場も違うねぇ。(博多駅方面)
631 :
名74系統 名無し野車庫行:2010/10/05(火) 14:57:48 ID:8Rj36nec
>>624-625 もともとは都府楼前駅を通り越して市役所や太宰府駅と他方面を直通するのが基本だった。
しかし定時運行ができないという理由で都府楼前駅で切った。
今でも事実上直通している便もあるが、公式には全て都府楼前駅で終点とし、新たに系統番号を設定しており、
行き先表示や時刻表でも直通である旨は特に何も明記案内されていない。
しかし、乗り継ぎ時間が5分とか、五条台口始発便では1分とか、
>>625のいうようにバスなんて遅れて当然ならばむしろありえないダイヤになっているのは確か。
直通であったからこそ、五条台口→市役所→都府楼前駅(1分停車)→大佐野みたいなダイヤが成立してたわけで。
なお大佐野→水城とか、市役所・太宰府駅方面とは関係ない乗り継ぎはもともと考慮していないものとみられる。
>>628 福岡タワーバス停で見たけど、[4-1]廃止だね。
千早〜アイランドからのタワー直通が無くなる・・。
東部[黄色]地区ってバス需要が良くないのかなぁ?
29Nは結構減るみたい。
土曜夕方の便が無くなってた。
635 :
名74系統 名無し野車庫行:2010/10/05(火) 23:02:44 ID:ri1qPX/s
ひそかに意外と本数が少ない西公園〜地行間のバスの本数が
ますます少なくなってしまうのか。
それは勘弁してよォ。
あれを少ないと言うのか・・・
西公園(笑)
61 西公園下
>>635 言われてみれば確かに少ない。
[1]は半分以下に削られてるし、[2]だって西新・医療セ止が結構ある。
いくら地下鉄と並行競合してるとはいえ天神⇔西新は市内屈指のドル箱なのでは・・・
ただ[2]は藤崎ターミナルから原・次郎丸方面の乗客を拾う為の系統かもしれない。
ダイヤ改正のページですら「西公園」になってる。
>>634 [29]絡みは結構減らされてるなあ。
[29N]はどちらかと言うと通勤向けだからね。
博多駅発のバスはこれで青・橙色系だらけになるな。
東方面は循環線ばっかになったな
そういえば
今月土日祝限定 博多駅〜(都市高ももちランプ)〜マリノア 特快?バス運行みたいね。
博多駅を出たら呉服町と福岡タワーしか停車しないみたいよ。
ただ博多駅の乗場がA乗場[9・303等]が停まるところみたいだけど、呉服町と方角違うくね?!駅前四→TVQの前を通るのかな?
644 :
名74系統 名無し野車庫行:2010/10/06(水) 21:31:19 ID:nwIt374i
駅東ランプから乗ればいいのに。
マリノアってそんなに面白いところか?
1度行ったことあるけど、また行きたいとは思わなかった
駅東ランプって意外と時間かかるんだよ。
それなら呉服町に止まった方がいい。
>>646 面白い!か?
シンボルである観覧車は1基外れてるし・・西鉄持ち上げ企画かな?とも取れる
いっそのこと
>>645さんのように駅東ランプ〜愛宕ランプでダイレクト運行すればいいのに
649 :
名74系統 名無し野車庫行:2010/10/07(木) 10:16:50 ID:EuVlRTfe
>>636 時刻表を見るとけっこう本数はありそうに見えるけど、
実際、唐人町でバスを待っているとなかなか来ない。
見えた、と思ったら黒門や地行から曲がってしまったり、
来た、と思ったら特快だったり。
天神方面に行く場合は、
時刻表に載っている便すべてが利用できるわけだが、
日中でも20分待たされてしまうことがある。
こっそり間引きしてるのかと疑ってしまうくらい。
650 :
名74系統 名無し野車庫行:2010/10/07(木) 14:05:57 ID:/NLHoWCp
実際は多いけど、もっと多いような気がするから少なく感じるんだろうね。
あのへんの明治通りは比較的流れが良くて
視界に入るバスが少ないから本数が少なく感じるんだろ。
国体道路なんかバスが見えてもなかなかバス停まで来ないからなw
東京都営バスのように、西鉄も100円均一のバスは前金にすればいい
整理券ってなんのために取るの?都営バスは整理券無いのに・・・
俺って終点を待たず、小銭を運賃箱に早く入れると
運転士に睨まれた
653 :
名74系統 名無し野車庫行:2010/10/07(木) 19:58:42 ID:2zhHKs7R
>>652 釣られてやる
・前乗り後乗りの地域の方がむしろ少数派
・循環バス以外の一般路線バスも100円だからかえってややこしくなる
・nimoca使え
以上
西鉄のワンマン化初期は市内均一料金区間のみ走る白帯バスがあって、前乗り中降り運賃前払いだった。
けど、市内均一料金以外に直通するバスは中乗り前降り整理券式運賃後払いになったので、分かりにくいということで市内均一料金のみ走るバスも後者統一に。
前者は長浜線とかがそうだった。
ぐりーんのプチパニックを見れば今さら論じるまでもないな。
>>663 6番の市内循環も、
と言うかワンマン化の最初が6番だった。
あと、前乗り中降りに加えて前乗り後降りのバスも試験的に走ってた。
657 :
名74系統 名無し野車庫行:2010/10/08(金) 15:46:25 ID:JazvZHYI
>>656 6番も昔は西新附近の経路違ったよね?
貫線〜プラリバ東側の旧道〜城南線みたいな感じで。
>>619 かわせみクラスのバスでもギリギリの幅。
で、大雨降ったら、路肩流出・・・
659 :
名74系統 名無し野車庫行:2010/10/08(金) 22:28:24 ID:kZx0I0mj
携帯サイト、落ちてないか?
660 :
名74系統 名無し野車庫行:2010/10/09(土) 14:03:35 ID:vMSb6pnN
天神〜修猷館前・防塁前で元々1番乗ってた西南の大学生が1番が減便、月見町・吉塚系統は20でタワー行になった影響もろかぶってるな。
時間帯によって、修猷館前や防塁前にあふれるほど立ってる。
あれだけ減らしたのだから、東行西新商店街前を3番の終日停車にしてもいいような。
4や4-1、20番の一部時間帯は藤崎発着にするとかできなかったものか。
そもそも20を福岡タワー行きにした意味が分からない。
明治通り上からタワー行きたいならそれぞれ昭和通り上まで行ってから乗ればいいんだし。
4番が圧倒的本数ならば別に問題ないが、どっちも微妙な本数だからどっちから乗ればいいか悩んでしまう。
>>660 言われる通りです。
なんだかんだ言っても博多駅・天神⇔西新は市内路線のドル箱中のドル箱です。
[1]だけでも1時間あたり3〜4本減らされてるから乗客はかなり痛手。
しかも西新以西から呉服町以東は直がないし・・・(城南線経由の[9]はあるが)
なんか不便だ。。
>>661 おそらく『[305]に乗って下さい』だと思います。
当初シーサイド(ドーム・タワー)地区へ運行するときにしっかりと差別化しておけばいいのに。
既存[305]博多駅〜住吉〜天神〜(都市高)〜ドーム〜タワー(10分間隔)
☆提案[20]博多駅〜蔵本〜(昭和通)〜天神(三)〜大濠公園〜医療セ(ドーム)〜タワー(15分間隔)
今の[20]を[1]に戻して 月見町〜県庁〜天神〜姪浜駅(20分間隔))にする
これで決まり?!
まあ強いていえば、早良口附近が滞ることがあるから、タワーに振り替えたんだろうが空気輸送になってしまったしな。
医療センターからくる1番ファミリーのせいで、藤崎〜姪浜駅が供給過剰になるというのなら、月見町〜明治通〜天神〜西新〜藤崎(一部時間帯姪浜駅南口)でいいかもな。
いま博多駅〜姪浜に絡むのは[都市高507]オンリーだけど、[11]城南線・藤崎を姪浜駅まで引っ張っていいんじゃない?
それか[7]を博多駅に引っ張るかだ。
いずれも旧筑肥線の代替のはずだから。
どうも西鉄は他社並行を避ける傾向がある。
それより聞いてくれ。
俺、降車ボタン押すのあまり好きじゃないから、
降車バス停が近づいて他の誰も降車しないような状況でない限りは押さないんだけど、
先日、降車バス停近づいても誰もボタン押さないから仕方なく俺が押して、
バス停に着いたら、10数人もの乗客が一斉に降りやがったんだよ。
そんだけ降りる奴がいるんなら誰か押してくれてもいいじゃねーか!
だいたい、通過していいんだなと思い込んでたら、
バス停に近づいて急に停車の対応を強いられる運転手の身にもなってみろ!
>>662 大赤字のバス事業でドル箱も何もあるかよ。
地下鉄並行路線でわざわざバス利用する客なんて
グランドパスやエコルの単価の低い客ばっか。
669 :
名74系統 名無し野車庫行:2010/10/10(日) 13:32:15 ID:kf/QD/07
>>662 使う客はいるけど、ドル箱にできないのが旧市電代替系統なんだよね。
市内料金区間があるので、運賃が上がらずに。
でも、大学生がバスを待ち続けているのみると気の毒なことにはなってる。
てこ入れは必要なところだと思う。
ちなみにどちらかといえば収益いいのは、壱岐・金武・早良・那珂川・雑餉隈・宇美・土井・新宮みたいにある程度の距離走るところだったような。
一時期契約中心の営業所になってたところは客の多い少ないに儲からない路線が多いよ。
>>665 7番は筑肥線代替ではないよ。
結果的にそんな感じの区間があるが。
昭代三丁目〜姪浜駅南口とかね。
もともとの代替バスは69-1と11。
11も69-1も藤崎で接続を取ることになってるから、ああいう経路でいくしかないんじゃない?
壱岐の中型は少し前存在した。今は亡き1-7系統で使用してた。
105番快速って需要ない?意外とあれ昼間や夜あたり運行でも客取れそうな気がするが・・・
筑肥線代替系統なんだったら筑肥新道を通れよな
狭くて流れが悪い道を通るから時間がかかる
672 :
名74系統 名無し野車庫行:2010/10/10(日) 20:35:51 ID:zWjSler2
>>668 なるほどね。
福大・九産大は別として西南大・筑女・雙葉・修ゆう館・九大(箱崎・旧六本松)・大濠高・薬大などは『いわゆる』市内均一運賃(180・220円)区間内にあるね。
これでは沢山乗車しても収益出ないか!?
1・2・3番はドル箱路線と言うより市内バス老舗路線かな?
674 :
名74系統 名無し野車庫行:2010/10/10(日) 22:07:43 ID:KW61MK3n
西鉄と同和って関係あるの?
なんかヤフー知恵袋でずっと同じこと言い続けてる人がいるんだけれども。
新入社員教育で同和の講義無かったか?
676 :
名74系統 名無し野車庫行:2010/10/11(月) 00:52:50 ID:R/Na4YSR
>>674 公営交通と違ってあまり関係ない。
ただ、知識はないと商売できないからな。
あと、自治体からの要請などの政策的な路線というのはあるのかもしれない。
677 :
名74系統 名無し野車庫行:2010/10/11(月) 08:33:24 ID:0MqHm0dm
>>676 自治体要請路線の一番迷惑な例は○久の48だと思う
>>677 大川まで行かなくなって客が激減したような。
あれもよくわからない短縮を繰り返しているね。
679 :
名74系統 名無し野車庫行:2010/10/11(月) 20:32:12 ID:OACCE/xs
>>671 旧道は確かに道は狭いが、新道も結局は一車線。
仮にバスが走りだせば、流れは間違いなく悪くなる。
680 :
名74系統 名無し野車庫行:2010/10/11(月) 21:03:21 ID:rs4XvLg+
>>671 どっちもどっちなんだが、新道のほうが狭いよ。
流れも新道のほうが悪い。
681 :
名74系統 名無し野車庫行:2010/10/11(月) 23:00:18 ID:WXoaf6mD
★福岡都市高速道路工事に伴う一部路線バス・高速バスの迂回運行について
西日本鉄道鰍ニ西鉄高速バス鰍ナは、
平成22 年10 月12 日(火)から平成23 年2 月18 日(金)
まで実施される福岡都市高速道路ランプ出入口舗装改良工事に伴い、
福岡都市高速道路を経由する一部の路線バスと高速バスで
迂回運行を行います。
なお、迂回運行は上記期間中に既定運行経路上の都市高速道路にて
工事が行われる場合のみ実施いたします。
313番は変なルートのせいで呉服町まで時間かかりすぎだよ
なんか今のワンマン放送になってつまらなくなったな。
そりゃ福岡と北九州など地域差はあったりもするけどさ。
あのおばちゃん声がなつかしいことがある。
あんなにいっぱいあったころは、3-3Nや黄色のバスの一部、100番など違う声の人の珍しさにもひかれたけど、あのおばちゃんのアナウンスを聞きたいような。
ニコニコ動画みてたら偶然むかしの32番西鉄山鹿→JR久留米駅の車中音声があってなつかしかった。
http://www.nicovideo.jp/watch/sm11209706
685 :
名74系統 名無し野車庫行:2010/10/12(火) 23:03:33 ID:gPMHezOu
>>609 今年春だったかと思うがダイヤ改正で博多駅交通センターから二又瀬(又は大井町)方向に向かう路線バスが無くなってしまった現象が起きた。
ところが、この大井町バス停(ナフコ福岡空港店前)すぐ近くに大井町郵便局がこのほど新設された。ここのエリアでは福岡空港内郵便局(第1ターミナル内)以来久々の新設となる。
空港内郵便局は自転車を近くに停めにくい難点があったが、大井町郵便局なら自転車を止めるスペースあるし問題ない(と思う)。
4-1が消滅・・・
ならば現行(4)千早駅・土井→(24)に変えて、現行(20)福岡タワー→(4)に変えて、現行(23)(23B)下原→(20)(20B)に変えたほうが揃いが良い。
(23)は複雑なので分離したほうがいいと思う。
>>686 たしかに西方面なのに20番台、東方面なのに1桁というのは入れ替えた方がいいな。
和白まで行かない下原行きと香椎花園行きは23番から分離した方が分かりやすい。
新宮発天神行きが23で
天神発新宮行きが26とか、
行きと帰りで番号を変える意味がわからん
バス素人だとワケわからなくなると思う。
689 :
名74系統 名無し野車庫行:2010/10/13(水) 23:34:56 ID:j7ZqGGkJ
福岡市東部(宗像市赤間営業所含む)方面は基本的に20番台で良い。(但し、20・25は除く)
それと、28が福岡都市圏で空席になっている。(都市高経由の28Bはあるが。)
なので、その行先番号28で天神(又は大濠公園か福岡タワー)から来るバスで土井営業所(又は同団地)行きバスを新設したらもっと良い(と思う)。
【4】
藏本→大濠公園行きを番号変更
【24】
現行 【4】 を改番
【60】又は【61-1】
現行【61】の、がんセンター行きを改番
【49】←→【63】
番号交換
692 :
名74系統 名無し野車庫行:2010/10/14(木) 15:25:10 ID:wx1XU0gp
行き先番号の交換はかえってややこしくなる希ガス
>>692 大昔福岡で番号決め直して大変なことになったことあるような。
1→3(番号を分けた)脇山線、13→2金武線みたいな風につけなおしてカオスなことになった。
最初は混乱するだろうが、長い目で見るならやっておくべきだと思うよ。
695 :
名74系統 名無し野車庫行:2010/10/14(木) 18:12:29 ID:LYR2qVGY
>>691 >【49】←→【63】 番号交換
重複区間の天神北〜渡辺通一丁目で誤乗が頻発しそうだな
>>695 【49】←→【63】 番号交換 は賛成。
【47】〜【49】・・美野島線
【61】〜【63】・・日赤通線 で整列出来る。
697 :
名74系統 名無し野車庫行:2010/10/14(木) 20:53:29 ID:JYJ7yXqG
ひとまず都市高経由のバスの路線番号のつけ方を統一することから
始めてもらおうか
天神から西、南系統は504とか400とか3桁なのに、東系統は27Nとかややこし杉
番号編成して欲しい路線
【15】→【10】・・ゆめタウン行と被る・【10】も【15】も殆んどルートは同じ
【52】寺塚経由→【53】・・誤乗防止
【61】今立経由→【61-1】
【61】がんセンター行→【60】
【2】田隈新町経由→【2-1】
2-1は既にあるだろw
寺塚経由はあまり変わらないんだから番号の無駄遣いだろ
14から114と140みたいに
桁を足して派生させるのは混乱の元。
701 :
名74系統 名無し野車庫行:2010/10/14(木) 22:54:32 ID:K7QlIMNq
新設又は変更希望
【8】西新〜むろみ団地の路線バス これを西新発着じゃなく天神発着へ変更(西新経由むろみ団地行に変更)
【18】(新設)マリンメッセ福岡前→博多駅前→薬院→六本松→荒江→早良営業所→早良高校前
【24】(復活に近い新設)福岡タワー&TNC放送会館前→ヤフードーム前→九州女子高校前→天神北→天神日銀前→石城町→馬出三丁目(ゆめタウン博多前)→千早→香椎参道→土井団地→みどりが丘団地
【28】(新設)大濠公園→天神日銀前→石城町→馬出三丁目(ゆめタウン博多前)→千早→香椎参道→土井営業所
【38】博多駅交通センター〜榎田町〜福岡空港〜月隈団地〜ひばりが丘 この行先番号を【38−1】に変更
【39B】博多駅交通センター〜席田小学校前〜東平尾公園入口〜月隈団地〜ひばりが丘 この行先番号を【38】に変更
702 :
名74系統 名無し野車庫行:2010/10/14(木) 23:10:41 ID:K7QlIMNq
>>701続き
【401】(新設)マリンメッセ福岡前→博多駅交通センター(14番乗り場)→上牟田→(都市高半道橋〜水城)→筑陽学園前→針摺東(ゆめタウン筑紫野西)→イオンモール筑紫野前(又は西鉄朝倉街道駅前)
【402】(新設)マリンメッセ福岡前→博多駅交通センター(14番乗り場)→上牟田→(都市高半道橋〜水城)→筑陽学園前→針摺東(ゆめタウン筑紫野西)→シュノアモール筑紫野前(筑紫野美しが丘)
703 :
名74系統 名無し野車庫行:2010/10/14(木) 23:50:28 ID:525iRTlr
>>702 今の400のように呉服町ランプ経由じゃだめなん?
呉服町や大博通り上の各バス停の利用も多いよ。
704 :
名74系統 名無し野車庫行:2010/10/14(木) 23:51:52 ID:525iRTlr
705 :
名74系統 名無し野車庫行:2010/10/14(木) 23:55:06 ID:K7QlIMNq
・49番と63番の入れ替え
・4番を24番に改番、20番を4番に改番、23番の一部を20番に改番
・140番を14番に改番、現14番を114番に統合
これあたりは妄想とかじゃなくてガチで実施すべきだと思う。
最初は混乱するだろうが、これから何年も運行していくことを考えたら思い切ってやってほしい。
野方〜室住団地〜原北中学校〜西新〜天神
博多南駅〜安徳小学校〜大橋駅〜天神〜博多ふ頭
ひばりヶ丘〜正手〜見上前〜堅粕〜博多駅
廃止するよりドッキングだ
708 :
名74系統 名無し野車庫行:2010/10/15(金) 10:22:46 ID:GWDYH8SC
逆に、最近になって番号が新たに割り振りされた20番吉井線系統は、百年公園経由以外は全部20番に統一した方が良い希ガス
>>708 あれは何の意味があったのかわからないね。
【2-3】とか【62-1】の、【-】の次の数字を、少し小さくするとかダメなのかな?
【23】や【621】に見えるのだが・・・
番号交換なんて実現性の乏しいこと考えるのはやめようや。
鳥栖地区は去年秋の改編で行き先番号の変更もあったお
>>712 鳥栖と福岡では規模が違うだろ。
鳥栖管内は自治体が金出すのやめたら営業所もろとも廃止になりかねないほど利用者少ないのに。
>>710 自分もそう思う。
東部地区・都市高経由の(A・B)のように枝番は小さく表示すべき。
715 :
名74系統 名無し野車庫行:2010/10/15(金) 21:27:09 ID:2g3dpzec
西鉄も思い付きじゃなくて将来性を見越して番号を付けて欲しい。
27Bと27Nとか禁じ手の域だろ。
716 :
名74系統 名無し野車庫行:2010/10/15(金) 23:06:52 ID:wuULmfN3
>>702 博多駅からマリンメッセ方向に行くには、交通センターで降りてそこから違うバスに乗りかえる事が基本的に不可能になってる。
結局今のやり方は、交通センターから離れている博多駅前(福銀前)バス停から乗らなければならず面倒だ。極めつけは、激しい雨の日は最悪だ。
交通センターから乗り入れるには、僕が住んでいる福岡空港周辺の東部エリア(ひばりが丘・宇美営業所のエリア)か400番甘木営業所行きバスが通る太宰府市・筑紫野市・筑前町・朝倉市のエリアが最適じゃないかと思う。
717 :
名74系統 名無し野車庫行:2010/10/15(金) 23:07:14 ID:5ukZUcjr
あれだな
行き先番号の前に拠点となる駅の漢字を入れる首都圏方式
博1 みたいな
博多駅交通センターから住吉通には行けないようになってるんだな。
高速バスとかは博多警察署前を通ったのちTVQ前を通って住吉通に抜けている。
そもそも交通センターを出るバスと脇にいるタクシーが同時に矢印点灯するのが納得いかない。
バスとタクシーを別々に矢印出せないのかな?
聞くまでも無いだろ
>>717 大橋駅から出ている【区1】【区2】みたいなものですね。
722 :
名74系統 名無し野車庫行:2010/10/16(土) 19:40:10 ID:Eui3TtKZ
とりあえず久留米地区は現行の行き先番号をそのまま【久1】みたいにすれば桶だな
723 :
名74系統 名無し野車庫行:2010/10/16(土) 22:55:18 ID:mGaxK7em
>>718 ベイサイドプレイス博多埠頭かマリンメッセ方面より、住吉より西(すなわち薬院から六本松経由し荒江交差点より西)行くバスなら交通センターは基本的に入れないので理解出来る。
でも博多駅始発で百年橋通りを経由し、天神の南郊外に位置する清水町(障がい者スポーツセンターの近く)から大橋・野間・福大病院・那珂川営業所・皿山自動車試験場方面(64・66・67)に行くバスの場合間違ってる。
普通なら博多駅交通センターが始発だろ?でもなぜか、ここに行くバスって博多郵便局前バス停が始発なんだよね。
終点は同郵便局前バス停じゃなく、筑紫口バス停(カフェベローチェ筑紫口店前)が終点になってる。
この百年橋通り経由するバスなら、せめて交通センターを起終点にして欲しいわ。
>>723 ホントだね。
野間・平尾地区から百年橋経由する博多駅行は筑紫口止ですな。
始発と終着が離れ杉。
山王・雑餉隈方面乗場の後ろ側にでも設けたほうがいい。
725 :
名74系統 名無し野車庫行:2010/10/17(日) 00:11:23 ID:UZ4NV1P1
そもそもは筑紫口終着にしたのは、博多口側の道路渋滞の緩和のためだろ?
博多口駅前混み杉で始発の郵便局前ですら2〜3分遅れ当たり前
727 :
名74系統 名無し野車庫行:2010/10/17(日) 12:08:17 ID:sqgP5Bz6
>>717 名案、と思っているのかもしれないけど、天、博、砂、小ばかりになって正直意味が無い。
首都圏から来たヲタだろ。まあ、色幕もほとんど意味なくなったけど。
新博多駅ビル開業に併せて交通センター発を除く博多駅前のバス乗場を小倉駅のようにターミナル式にすればいいのに…。
A→住吉・天神・(都市高)ドーム・タワー・マリノア・九大伊都方面
B→100円循環・薬院・六本松・西新・原方面 【青】
C→美野島・大橋・竹下・那珂川方面 【緑】
D→高砂・日赤・高宮・免許試験場方面【橙】
E→動物園・小笹・桧原方面【橙】
F→博多埠頭・中央埠頭・県庁方面【無色】
※百年橋経由野間方面は交通センター発にチェンジ
これで博多駅周辺渋滞解消&スッキリ乗場整列
731 :
名74系統 名無し野車庫行:2010/10/17(日) 19:01:21 ID:R9F9LdWd
Eのりばから動物園・小笹方面は逝けませんけど…
漏れの理想
A→100円循環・住吉・天神・(都市高)ドーム・タワー・マリノア・九大伊都方面
B→薬院・六本松・西新・荒江・原方面 【青】/ 動物園・小笹・桧原方面【橙】
C→美野島・大橋・竹下・那珂川方面 【緑】
D→高砂・日赤・高宮・免許試験場方面【橙】
E→博多埠頭・中央埠頭・県庁方面【無色】
F→降車場(現行通り)
交通セK→駅南三丁目・百年橋・野間・小笹方面【橙】/ 飯塚・田川急行
交通セL→山王・那珂・板付・諸岡・雑餉隈方面【緑】
交通セM→豊・土井・空港・亀山・月隈・志免・宇美方面【茶】
こういった所か。。。
732 :
名74系統 名無し野車庫行:2010/10/17(日) 19:37:46 ID:UeV2xTES
ちょっと質問だけど、
始発から乗ったのに、整理券番号が1番じゃないけど、何で?
博多駅前の乗場(交通センター発を除く)を博多郵便局横辺りにターミナルを設計して乗り入れをする。
☆参考☆ その昔(25〜30年前)、博多郵便局横にミニターミナルが有り、国体道路経由や百年橋経由のバスはここから出発していた。
そのターミナルに上記のA〜E乗場を設置して渋滞解消を図れば良い。
追記・上記地区からの博多駅降車場はシティ銀行本店前と信号先の福銀前の二ヶ所にダブルブース式(高速インターの料金所方式)に停車する。
そいえば、こんな方向LEDを博多埠頭で見つけた。
天 ネ申・+専タタ馬尺
キャナル 井尻四角 46
キャナルと天神の配置が逆なんじゃ・・・
736 :
名74系統 名無し野車庫行:2010/10/17(日) 22:29:01 ID:tXBfUEm9
>>731 (博多駅)交通センター12番乗り場→百年橋(通り経由)・野間(方面)【橙】
この行先のバスに関しては始発(往路の起点)は12番乗り場ではなく、反対側の5番か6番乗り場が妥当だと思う。
(復路で野間方面から来たバスはその5番・6番乗り場の手前にある、降車専用バス停車場で良いはずだ。)
737 :
名74系統 名無し野車庫行:2010/10/17(日) 22:45:19 ID:tXBfUEm9
>>701訂正
新設希望で、【24】&【28】の天神停車場は天神日銀前じゃなく、天神(福岡中央)郵便局前が正しい。
(現在運行している香椎・土井みどりが丘・新宮・下原方面に行くその他のバスも、天神ならここに止まる。)
>>731 >>702で述べたバスが実際に新設されたら、交通センター14番乗り場の「豊・土井…宇美方面」に追加して「針摺朝倉街道(方面)」を追加すべきだ。
738 :
名74系統 名無し野車庫行:2010/10/17(日) 23:56:08 ID:0LCvAbzO
>>732 同じ系統で別の始発場所(?)があるのでそこの番号を空けている可能性がありますね。
そういえば、○武の6-1番って消えたの?
>>710 前に「3-2」と「32」を見間違いしてトウコーからクレームになったんだってさ
742 :
名74系統 名無し野車庫行:2010/10/18(月) 23:46:53 ID:O4HDSH2d
>>741 「博多駅」と「原田橋」を見間違える方が悪いような気がするけどね。
>>710 いっそ23番を
野方-室住団地-西新-大濠公園-天神-香椎-高美台・大蔵
に伸ばしていいんじゃね?
ノンストップ特急 赤間 新設してほしい!
停車停留所→ 天神BC〜天神郵便局〜蔵本〜産大南口〜花鶴丘団地〜千鳥PT〜森林都市〜赤間営
最高時速80Kmにアップ
お得な往復券も発売 天神〜産大南口:700円 天神〜花鶴丘団地:1000円 天神〜千鳥PT:1250円 天神〜森林都市・赤間営:1500円
>>743 25〜30年位前?にあったね。
2番だけど、四箇田団地〜天神〜城浜団地と室住団地〜天神〜香椎花園が。
あれって、担当は〇箇と〇壱だけだったの?
東側の〇和とかは受け持ちなかったのかな?
筑前うさぎ
そいえば20年くらい前の[23]はいま以上に複雑な編成だった記憶がある。
城浜団地(香椎浜営)→[23]・・・現22
香椎宮経由サニータウン(現・香椎台)→[23]・・・現在は[27(B)]みどりヶ丘
下原経由薦野→[22]・・・現在は無
三苫駅経由和白営→[23]・・・現在は[23]三苫駅止
都市高・香椎・産大南口(高美台・三苫駅)→[230]・・・現在は新宮急行
留学生会館前はその昔「香椎浜中央」で、現在の香椎浜中央(イオン横)はまだ無かったはず。
確か箱崎ランプ走行の都市高バスも有った。(名島ランプがまだ無い頃)
乗客も乗り間違いが多く「誤乗車ありがとうございます」状態だったような(笑)
西鉄香椎発の[70]香椎参道・水谷・松崎・箱崎駅経由天神(西公園)も存在した。
748 :
名74系統 名無し野車庫行:2010/10/19(火) 22:33:28 ID:Cxvpg8aI
○脇の留置車両すべて移動
749 :
名74系統 名無し野車庫行:2010/10/20(水) 00:19:40 ID:69UzJLbs
>>744 そのルートは道路交通法で最高60km/hだと思うんだが。
80解禁できるのは車両が対応できたとして、400、610、620、630。
ネタにマジレス…ばかじゃね?
>>749 でも呉服町ランプから福岡インターへ向かう高速バス(小倉・下関など)は都市高でも時速80キロ以上出してるよ。
>>750 じゃ、マジにネタレスよろしくお願いします
福岡都市高速を初めて西鉄の路線バス乗ったとき、すっげ〜恐ろしかった
まさか80k/hや100k/hという速さで運転するんかなと
シートベルト客席に付いていないんだもん(汗)
都市高で90キロで走ってても煽ってくる、産交ひのくに。
755 :
名74系統 名無し野車庫行:2010/10/20(水) 17:29:15 ID:d3lgUaEL
756 :
名74系統 名無し野車庫行:2010/10/20(水) 22:39:33 ID:JfzmtM4D
757 :
名74系統 名無し野車庫行:2010/10/20(水) 22:54:52 ID:vYVLsVEU
>>749 310(篠栗日の浦口・二瀬川行き)・370&390(志免方面&ひばりが丘行き)など300番台&420(月隈ランプ下車で雑餉隈営行き)&500番台の福岡市西部(野方など)方面の都市高速経由のバスはどうなってんの?
758 :
745:2010/10/21(木) 11:34:13 ID:UvSOG8xR
>>755 d
>>757 都市高の速度制限が60キロ。
80出せるのは、野芥・太宰府方面しかない。
まぁ、誰も守ってないけど。
下手すりゃ、倍の速度でwww
新博多駅バスセンターが現実的になってきたぞ!
現交通センターと駅前ターミナルをドッキングして「博多駅バスセンター」が誕生するようだ。
これで筑紫口止バスも無くなり雨に濡れる心配も無い。
これで城南線経由や大橋方面・埠頭方面も新バスセンターからの出発になるわけだ。
確かにバスセンター乗り入れをしたほうが大博通や住吉通の混雑が緩和されるはずだ。
序でだから「第2天神バスセンター」を昭和通辺りに設置しちゃおう!
760 :
名74系統 名無し野車庫行:2010/10/21(木) 20:17:23 ID:lOxmnxrB
博多駅再開発に伴い、博多駅バスターミナル(仮称)と博多駅を結ぶ連絡通路が博多口2階部分に設置される予定であり、
この連絡通路は 「ペデストリアンデッキ(空中回廊)」方式で、降車専用バス停がある博多新三井ビルから、
博多駅交通センター、博多駅、博多郵便局を経て、西日本シティ銀行本店迄とを結ぶ形で設置予定である。
761 :
名74系統 名無し野車庫行:2010/10/21(木) 21:05:16 ID:RZ48MWHp
楽しいねぇー
762 :
名74系統 名無し野車庫行:2010/10/21(木) 21:13:46 ID:yeowAhRM
久々に筑前うさぎ警報発令か
763 :
名74系統 名無し野車庫行:2010/10/21(木) 23:41:29 ID:Z+qjKh5f
764 :
名74系統 名無し野車庫行:2010/10/21(木) 23:42:51 ID:8wxfndbn
「博多バスターミナル」という名称に変わるらしいぞ。
(西日本新聞より)
新幹線改札口(出口)が1階に移ったときから「博多バスターミナル」方面の出口案内が登場しており、違和感をおぼえていたのだが、ようやくここで結びついた!!
名称変更はずいぶん前から予定されていたんだな。
ちょっと前に改番の是非について論じてたけど、
ずっと慣れ親しんだ番号が変わるというのはやはり抵抗というか、残念な気になると思う
赤間営業所〜海老津駅〜遠賀川駅間の20番も、
40年前に走ってた西新〜門司線の20番のなごりというところを見ても、
ずっと存続し続けている番号というのは、西鉄バスの歴史を物語っているといえる
766 :
名74系統 名無し野車庫行:2010/10/22(金) 12:27:51 ID:YbNk2Nau
今も通称博多交通センターまたはバスセンターやん
>>766 いや交通センターじゃない?
けど、それが博多バスターミナルになるってことでしょ?
博多駅交通C→博多BTか。
略称に慣れるまで大変だな。
へぇ。。
交通センターの名前が博多バスターミナルに変更ねえ。
西鉄は頑なに「バスセンター」の呼称を使っていたから
絶対に「ターミナル」は使わないと思ってたんだけどな。
行き先表示は相変わらず博多駅かな?
2番の交通センター行きとかは変わるかもだが
770 :
名74系統 名無し野車庫行:2010/10/23(土) 00:39:10 ID:n1tVgM28
バスターミナルの方が、分りやすくていいね♪
土井営業所のドル箱路線24Cが都市高天神北ランプ経由の循環ルートにかわっててびっくりした
いつの間に
500番台(200番台)・210(21A)・22N・24C・新宮急行など最近ループ系都市高バスが増えてますねぇ
連続運転でドライバーさんもタイヘンそうです
へたすると26Aも天神北ランプループになるかも ますますタイヘンだ
773 :
名74系統 名無し野車庫行:2010/10/23(土) 11:03:07 ID:lJrbNlFo
26Aは無いだろw
終日循環運転やってるのは22Nと24Cと新宮急行だが、長距離のせいか3路線とも営業所発着の路線だね。
774 :
名74系統 名無し野車庫行:2010/10/23(土) 12:17:24 ID:9cXi2kJ5
そもそも循環させるルートが以下略
実は昔もループ路線多かったんだぞ
下道のみの運行だったけど
6 博多駅〜国体道路〜鳥飼5丁目〜西新〜明治通〜博多駅
(西新〜明治通〜博多駅は3番と完全重複。博多駅〜鳥飼〜西新は現存)
7 野方〜姪浜〜明治通〜天神〜国体道路〜昭代〜野方
(姪浜経由は1番とほぼ完全重複。昭代経由は終点が原・姪浜転回場などコロコロ変わったものの現存)
8 早良〜西新〜明治通〜天神〜国体道路〜荒江〜早良
(西新経由は3番と、荒江経由は200番とほぼ完全重複)
50 雑餉隈〜隣保館〜昭和通〜天神〜高宮通〜井尻〜桜ヶ丘〜雑餉隈
(博多駅非経由。井尻〜雑餉隈間は当系統廃止後30年近く運行してなかったけど、今年46番の運行経路として再設定)
60 福大病院〜桧原〜中尾〜日赤通〜天神〜明治通〜六本松〜福大前〜桧原
(中尾経由は61番と、六本松経由は12番とほぼ完全重複)
63 南部循環線
(経路がコロコロ変わってあまり覚えてない。末期は循環しないのに南部循環線を名乗ってた)
80番代 都心部循環路線だったけど、振り分けがややこしくてあまり覚えてない。
85は昔の電車時代の循環線でしょ?
そのうち吉塚発着になるのが80
777 :
名74系統 名無し野車庫行:2010/10/23(土) 13:11:01 ID:fbqzV8dJ
26系は片道の運行時間長い為循環運用は難しい
都市高速経由のは運行時間が少なく停車地も減るので逆に楽でしょう。ただし都市高上での眠気との戦いもあるでしょうが
778 :
名74系統 名無し野車庫行:2010/10/23(土) 13:20:21 ID:lJrbNlFo
21Aと210は無限ループ運用も可能だな。
新宮→雁の巣→アイランド→都市高→天神→都市高→和白→雁の巣→アイランド→都市高→天神・・・
―― ネ申
大 ||
蔵本
の表示最近増えたな
ループ系バスは寝過ごすと元の場所(乗車場所)に戻る可能性大!
東部地区(22Nなど)は一周すると運賃は500円になるよ。
そのうち雑餉隈ループ・片江ループ・土井ループ・宇美ループが出てくる鴨よ(笑)
板バネの車は運賃を30円ぐらい割り引くべき。
783 :
名74系統 名無し野車庫行:2010/10/25(月) 00:27:14 ID:VXPYGSfu
シンガポールの非冷房車みたいだな
784 :
名74系統 名無し野車庫行:2010/10/25(月) 13:40:40 ID:ok4vFaXK
8623は今日は67番で運用
>>775 7の野方→姪浜・・・は、三陽高校発があり。
787 :
名74系統 名無し野車庫行:2010/10/25(月) 22:59:29 ID:V489GHwR
そのうち朝と夕方なんかに
のこ渡船場→タワー→百道RP→都市高→駅東RP→博多駅→呉服町RP→都市高→のこ渡船場
みたいな路線が登場するだろうな。
ももちランプ 博 多 駅
駅東ランプ 呉服町
[313]マリノアの運行が終わったみたいだけど反響はどうだったのかな?再開はあるのかな?
もし再開の折には博多駅乗場を交通センター【5】番乗場からにしてほしい。
天神を経由しないのに博多駅【A】乗場の発車にする必要はないと思う。
>>790 303との統一のため
一般人に313の存在を事前に知っていてわざわざ普段と違う交通センターに足を運ぶ人がどれだけいることか
>>732 例 306→昔山王が起点だった
6→循環線だった
昔の名残り
>>791 天神を経由するならともかく『経由しない』と示してる以上は効率性のため交通センターからの出発がいいんじゃない?
それか駅東ランプから一気に愛宕ランプまで突っきってマリノアシティまでダイレクトに行けばなおよい。
794 :
名74系統 名無し野車庫行:2010/10/28(木) 00:52:17 ID:y1ffKyst
>>793 効率良くても客が乗りに来なきゃ意味無いだろ
795 :
名74系統 名無し野車庫行:2010/10/28(木) 09:15:57 ID:u1yWHbKy
昨日の赤間急行や福北でバスに乗った人レポよろ
夕方ラッシュ蔵本で赤間急行、ひきの、いとうづ満席積み残してたよ
797 :
名74系統 名無し野車庫行:2010/10/28(木) 15:12:43 ID:w4pkLCZe
JRが緊急工事と運転再開後に人身事故のダブルパンチでしたからね。臨時便も出ていたのかしら
JRがトラブってる時にしか発揮出来なくなった高速バスが悲しい。
こうなったら往年の大復活、小倉天神のノンストップ便を出そうよ!
天神BC〜蔵本〜(福岡都市高・九州道・北九州都市高)〜三萩野〜小倉駅〜砂津チャチャタウン (中洲・若宮IC・直方PA・引野口・平和通は通過)
14時ごろ赤間急行が女子大前に現れてすぐバイパスに登って行ったんだけど
間違えて香椎ランプで降りちゃったのかな?
>>798 妄想すんなクズ
というかなんで福北高速が衰退したことになってるの
sage
福岡(天神)駅から小倉駅の高速バスですか・・・
四半世紀前、新幹線より安く乗れたのは良いけれど
所要時間約1時間って凄く長く思えた
山陽新幹線の0系、ボロかった・・・
>>799 えっ?女子大前に?
香椎東ランプが開通する前は確かに香椎ランプで降りてたけど女子大前に停まってたっけ?
そのままバイパスを登って産大南口に向かってたような気がするが・・・女子大前に停まってたら3号線に上がれない(上がりにくい)だろうに。
いつも千代に停めてあった他社の車はどこへ移ったの?
805 :
名74系統 名無し野車庫行:2010/10/29(金) 23:03:10 ID:nMpOApfi
西日本車体解散の原因をつくった会社が
バス事業撤退。
806 :
名74系統 名無し野車庫行:2010/10/29(金) 23:11:23 ID:+reosOhR
新路線希望
系統(行先)番号→470
那珂川営業所→大橋→那の川→天神→対馬小路→(都市高築港口〜野多目)→那珂川病院→那珂川営業所前→コットンヒルズ那珂川南
807 :
名74系統 名無し野車庫行:2010/10/30(土) 08:13:41 ID:wwb3pvUY
>>804 ○もor○愛じゃない?それか○高
っていうか○壱のKBCおじさんのバスが相変わらずツボなんだが
809 :
名74系統 名無し野車庫行:2010/10/30(土) 12:13:20 ID:6yqynF40
810 :
名74系統 名無し野車庫行:2010/10/31(日) 02:41:54 ID:HX5VqdqS
千代営業所無くなったんですか?
あの、西鉄博多駅(?)の時代の建物もなくなったんですか?
\(^o^)/
運転士さん達も走行中に無性にトイレに行きたくなるよなぁ〜と思ってたらたまたま東部方向(黄色方向幕)の長距離路線の運転士さんがシートベルトとマイクスイッチを外した。
『車椅子のお客さんかなぁ?』と思ったらすかさず・・
『お客様、誠にすみません。お手洗いに行かせて下さい!』とサァーっとバス停前の某公園のトイレに駆け込んだのにはビックリした(笑)
トイレの場所を把握していたとは恐れ入りました。
まぁ、毎日“ウンコー”(通行)してるからわかってるかもね。(座布団下さい(笑))
814 :
名74系統 名無し野車庫行:2010/11/03(水) 02:16:59 ID:dVBk+OQf
つまらん
博多駅交通センターで端へ寄せて止めたバスから飛び出して来てトイレに駆け込むウテシなら見たことあるがw
816 :
名74系統 名無し野車庫行:2010/11/03(水) 18:02:34 ID:wAFLw8yw
車内放送の「博多駅交通センター」は変えんの?
>>813 それを言うならバスだけに交通の“ベン”(便)が良かった・・なんてね。
歌丸師匠から座布団の贈呈です。(パチパチパチ)
おい、だれか
>>818ぼ座布団全部取り上げて
石抱かせてやれ!
今日初めて小倉からいとうづ号に乗ったが乗車率やべーな 高速バスで補助席使うの初めて見たわ
821 :
名74系統 名無し野車庫行:2010/11/04(木) 08:18:07 ID:Mdo5qxQr
補助席使用して大丈夫なの?
安全性の面では窓が開く車であれば法的に問題ないが
サービス面では大いに問題があるな。
824 :
名74系統 名無し野車庫行:2010/11/04(木) 12:45:15 ID:HsGjxbO0
福北はいとうづとなかたにが混みやすいから、選んでひきのに乗る。
定時性も一番いいし。
日中ひきのガラガラ小倉から乗る客数名だもんなあ
小倉からならいとうづ乗るよりも待ってからひきの・なかたにに乗った方がいいよな
827 :
名74系統 名無し野車庫行:2010/11/04(木) 15:01:45 ID:Mdo5qxQr
○桧8401 55番運用age
828 :
名74系統 名無し野車庫行:2010/11/04(木) 17:41:36 ID:CXsfclmg
私事ですまないが・・・
小倉に出てなかたに・ひきのに乗るのと、中央2丁目に出ていとうづに乗るのと
ではあまり時間的に変わらない位置に住んでいるから困る。
いとうづ号、金田二丁目経由に変えないかな。
いまのルートは信号待ち長いし。
どうかしたら、同時発車だったのに1特快に大蔵まで追いつけないことすらある。
830 :
名74系統 名無し野車庫行:2010/11/04(木) 19:22:04 ID:aXsTpWNR
北九州都市高速で大谷〜紫川間にバス停設置してほしい。山路辺りに。
831 :
名74系統 名無し野車庫行:2010/11/04(木) 21:55:03 ID:CXsfclmg
>>830 Y高の通学利用に使われそうだからやめてくれ
ひきの・なかたにについてはどっちに乗れば良いか
何度乗っても奥が深いお
天神小倉(いとうづ号)はその昔に運行していた天神戸畑【高速】の後継路線のような気がする。
それにしても天神小倉は3路線あるにしてもトータル本数が多いよな。
北方とか中谷あたりから乗る人っているんかな?
834 :
名74系統 名無し野車庫行:2010/11/04(木) 22:49:49 ID:U/RC+v2e
>>833 途中乗降はけっこうある
ちなみに小倉〜天神の本数は日本一な
二位は札幌〜小樽
835 :
名74系統 名無し野車庫行:2010/11/04(木) 22:55:21 ID:bfzOeXue
お馬さんがある時は「なかたに」は極力外す。
>>833 なかたに号は三萩野〜中谷の客のためにあるような路線だからな。
まぁ、多くは競馬場〜徳力なんだが。
ひきのは高速乗ったり降りたりでウザい。
なかたには高速乗るまで時間かかるからウザい。
838 :
名74系統 名無し野車庫行:2010/11/04(木) 23:43:57 ID:XGJkZK7Y
>>833 むしろ途中のバス停からの利用こそが重要。
わざわざ小倉駅などへ出る時間が省ける。
単に小倉駅〜天神・博多駅ならJRが有力でしょう。
天神〜砂津が1000円なのに
その半分の運行距離である天神〜赤間が940円なのは納得しない
>>839 天神〜月隈が330円で天神〜野多目ランプ口が280円ってほうが納得できない
天神産大・和白方面は都市高経由と名島経由とも運賃同じ。
でも天神福重・野方方面は都市高経由と六本松経由では運賃違う。
都市高経由のほうがコストかかるのに割安なのはなぜ?
310と31の関係だな
>>839 > 天神〜砂津が1000円なのに
いまは1100円だけど?さすがは引きこもりの筑前うさぎだな。w
844 :
名74系統 名無し野車庫行:2010/11/05(金) 09:33:18 ID:jf8zSG1j
ひきの号は小倉の下道が短いのが良い
845 :
名74系統 名無し野車庫行:2010/11/05(金) 10:01:39 ID:EZYBPprP
ひきのは天神→小倉向けは引野口までで遅れても、都市高速で多少取り戻せるからいい。
846 :
名74系統 名無し野車庫行:2010/11/05(金) 11:50:35 ID:/eGp7791
博多バスターミナルがどうしてもパッとしない
現にさっき乗ってきた高速バスのウテシも博多駅交通センターと案内してたしな
847 :
名74系統 名無し野車庫行:2010/11/05(金) 12:33:13 ID:6BIRtmWb
県外からくる一見の人にはバスセンターが判りやすい
あくまで福岡の中心は天神との立場上、センターとは呼ばせたくないのよ。
sage
博多駅交通センター・福岡(天神)バスセンター=福岡中央郵便局・北九州中央郵便局
みたいなものか?
850 :
名74系統 名無し野車庫行:2010/11/05(金) 15:57:48 ID:wptzqpZU
851 :
名74系統 名無し野車庫行:2010/11/05(金) 17:50:53 ID:EZYBPprP
>>850 得パス使えなくても遅刻対策用に乗ってくるかもしれないだろ
後山路あたりにとめたらいとうづの立場なくならないかい?
852 :
名74系統 名無し野車庫行:2010/11/05(金) 18:39:37 ID:c3b60R9z
博多の中心は・・・博多くさ!
博多駅交通センターの方がよかった
博多バスターミナルなんて安直過ぎてつまらんし
854 :
名74系統 名無し野車庫行:2010/11/05(金) 19:16:56 ID:imbXkM6w
交通センターを知らなかった頃は、初めて聞いた時、何の事か分からなかったが、今となっては博多バスターミナルと言われてもピンと来ない…
ところでもう名称変更したの?
855 :
名74系統 名無し野車庫行:2010/11/06(土) 00:23:09 ID:hhQ0l4t5
変更済み
ただ、先週の時点でバスのアナウンスまでは変わってなかったが
検索で「大濠公園(旧西公園)」になってるのに
「博多バスターミナル」は「旧博多駅交通センター」みたいなこと書いてないのはどうかと思う
わかるわかる
「美野島南公園前(旧本州製紙前)」とか
「講倫館高校前(旧西高下)」とか
「和白五丁目(旧和白営業所)」とか
「福翔高校前(旧福商高校前)」とか
はっきり書いてくれないとわからないよね
858 :
名74系統 名無し野車庫行:2010/11/06(土) 16:43:38 ID:u5sWIRCt
自衛隊幹部候補生学校(旧自衛隊前)
大学医療センター入口(旧大学医療センター)
859 :
名74系統 名無し野車庫行:2010/11/06(土) 18:40:23 ID:84Cn8APr
860 :
名74系統 名無し野車庫行:2010/11/06(土) 20:05:24 ID:0pSlHffi
福北は必ず"ひきの"だな。大谷から見た製鉄所の景色が好き
なかたには山の中ばかりでつまらないし、いとうづは時間かかるし
861 :
名74系統 名無し野車庫行:2010/11/06(土) 20:37:13 ID:9jQEMA40
29番台がリストラしたから交通弱者が困っていますね…
862 :
名74系統 名無し野車庫行:2010/11/07(日) 01:06:23 ID:1nrOIFBI
大井町行き?はぁ?
郵便局のため?
>>861 [29-1]はJRと競合してるから廃止なの?
そうしたら[26A]は赤間営(教育大)女子大(産大〜香椎)はモロにJRと被ってるじゃん!
でも[26A]はもっと本数増やして1日80往復くらい(10〜15分間隔)にして欲しい。(現状は平日1日55往復程度)
首都圏なんて競合路線なんて山程あるし。(東海道線&京急)(常磐線&つくばエクスプレス)など
864 :
名74系統 名無し野車庫行:2010/11/07(日) 08:06:39 ID:DxtOhPrW
佐賀バルーンフェスタシャトルバスに使用されている車両は所属営業所そのままで佐賀ナンバーになってますが明日以降は廃車されるのかな?あの4811も含まれています
865 :
名74系統 名無し野車庫行:2010/11/07(日) 09:17:32 ID:GrTD1jLa
あり?
佐賀のバルーンフェスタシャトルバスって佐賀市営専用じゃなかったん?
>>863 城浜団地とか香椎浜あたりからだと博多駅直通は29、29Nしかないから
あのあたりの住人には今回のダイ改はそうとう響いたのではないか
たとえば千早駅まで歩いてでるのは現実的じゃないけど
あの駅の構造からするとキッスアンドライド(家族車の送迎)でJRに流れるのはあるかもしれない
>>866 それって、西鉄にとっては致命的で、自社のバスや電車の客を減らすことに直結するんだよね。
だから、辞めるに辞めれない路線ってあったんだけど、ついに禁断の道を歩み始めたか。
>>866 つか、そういう減便をするなら、博多駅へのアクセス確保の為に
香椎浜〜城浜団地〜千早駅系統のバス新設しないか、普通?
一応、自社の鉄道の駅でもあるんだからさ。
西鉄って一社独占なのを良い事に、かなり横暴な事やってるよな。
「おまいらが乗らないから悪いんだ。
博多行きたきゃ、他の交通機関でどうぞ!
駅までの路線無いけどね(プ」
こんな厨房並の理屈で平気で乗客の利便性を奪ってる。
営利企業だからって、利益のためにモラルを逸脱したり
地域のの利益を奪っても良いってわけじゃないんだけどな。
869 :
名74系統 名無し野車庫行:2010/11/07(日) 21:35:02 ID:GrTD1jLa
つ 昭和バス JR九州バス
博多駅・天神は福岡市の顔、いや九州の顔とも言える地区なんだからもっと各地区からのバス網を充実しなきゃ。
志免・須恵・月隈・板付地区から博多駅止のバスは天神(那の津)地区まで直通運転しちゃおうよ。
また博多駅〜千早地区も経由ルートを一新(石城町・ゆめタウン博多経由)して新宮緑ケ浜まで行っちゃおう。
西部地区(福大・原・金武)の殆どが天神(薬院駅)を超えて博多駅まで行ってるんだから可能なはず。
もしもJRが事故や気象状態で不通になったとき並行路線のスペアは必要不可欠。
首都圏なんかは例えば東海道線が不通になったら並行している京急や東急東横線にシフトしているよ。
いくら人口が違うとは言え福岡市は九州最大の都市なんだから融通利かせなきゃ。
>>870 概ね同意
公共交通でも道路でもいちばん重要なのはこの「並行路線のスペア」すなわち「バックアップ」の存在
これらがあるからみな安心して電車利用できる(そうでない区域もおおいが...特に滋賀県のJR各線)
元福岡市民(千早住人)、現京都市民の俺からすると
交通事業者が少ないのは乗り継ぎ経費が少なくてよいとはおもうが
(同じ人口140万都市で福岡は6社局、京都17社局、
京都にこそ西鉄のようなバス事業者があれば...)
いったん社の方針がかわって減便、近所の駅で打ち切り、路線廃止となると
逆に地域独占の弊害がもろにでる(代行事業者がない)というのは考えものかも
29N、23Nなどは高く評価してたので今回の件はビックリしてる
>>868 よしんば千早駅どまりの便で代替しても交通費はJR+バスとなり却って割高になりやしないかな?
そこのところクリアできそうならいいんだけど
そういえば・・・地下鉄七隈線が開通した時に福大前絡みの路線(12・14・16・18)がかなり整理されたよね。
[14][18]なんて今はもう無いし([114][140]はあるけれどコース擦れ)、付属する[113][13]も整理されている。
特に[18]は薬院〜福大が並行してるからこそ存続すべきである。
地下鉄・西鉄それぞれの特性を生かしながら走らせるべきだと思う。
[1]だって同じでなんで県庁・博多駅方面を寸断したのかわからない。
>>872 14は朝ひそかに走っているね。
西油山〜那の津とか。
でもあれだけの存在感あったし、かつて妙見口・片江〜六本松〜今泉〜郵便局前〜下原の大路線がこんな惨状になろうとは。
まあ東半分は23、西半分は114・140として生き残っていると見るべきかもしれないけど。
12の西油山も運行休止になって久しいし。
西油山や妙見口〜片江のそこそこあった出入庫便も何気に、早良方面からの福大病院の通院や福大・早良高校の通学にも役立っていた。
けど、12西油山の休止や早良方面への茶山線の早良移管でめちゃくちゃになって、通学や通院が大変なことになっているし。
しかし18はちょっとほぼ完全重複が響いて厳しかったからね。
中型にサイズダウンするとかそれなりに努力はした。
けど、駄目だったね。
でも、片江の規模縮小の巻き添えを食らう形で、そこそこ客が乗っていて1時間1本あったはずの95が大減便というのがまた大きなミスだった。
1は確かに、一部時間帯が天神・荒戸・西新・早良口で渋滞してダイヤが壊れて着発ダイヤ状態になって悲惨だったのはあった。
また、シーホーク方面からの路線も入ってくる藤崎以西では供給過剰でもあった。
けど、せめて月見町〜藤崎くらいにしておけばよかったのにね。時間帯によって、防塁や修猷館前でバス停から人があふれているという悲惨な状態になりがちだし。
合理化も再編も時には必要だけど、関係者にはもう少しちゃんと乗って調べて動向を確かめた上でしてほしいね。
さっき乗った1番の天神行きは室見駅の時点で立席が出てたけど
グランドパスの婆さんばっかだから利益が出ないんだろうな。
かく言う俺もエコルだったけど。
1
野方〜姪浜駅〜藤崎〜西新〜赤坂門〜天神〜博多座〜呉服町〜箱崎〜箱崎浜〜【貝塚駅】〜名島〜千早〜香椎〜西鉄香椎
希望
876 :
名74系統 名無し野車庫行:2010/11/08(月) 21:42:27 ID:/k+1ZyUn
>>874 そう思うんやったら少しはnimocaで買い物汁
>>870 29の石城町経由のルートって県庁が東公園に移転する前のルートだな。
西鉄バスグループ全体で何かポスト新長期のクルマは入った?
>>873 > 合理化も再編も時には必要だけど、関係者にはもう少しちゃんと乗って調べて動向を確かめた上でしてほしいね。
同意
人口動態や生活流動に特段の変化もないのにいきなりの大鉈は乱暴至極
(あるとすれば六本松九大消滅くらいか)
1,12,13,14,16,18,29...
どれも老舗揃いなのが驚きだが
<妙見口・片江〜六本松〜今泉〜郵便局前〜下原の大路線>
こんな路線が昔あったのはもっと驚き
880 :
名74系統 名無し野車庫行:2010/11/09(火) 15:59:54 ID:fUWZx2yI
電車でラッシュ時の本数が早朝や夜間より少ない区間が生じたのに比べれば
福岡市内のバスの合理化や再編は随分と良心的でないか?
バスの場合、赤字が過去最悪の27億に膨れた上でのリストラだろう?
>>880 いやダイヤの悪化もバスの方がひどいよ。
まあ、今までは路線バスの赤字を高速バスで補っていたけど、千円高速で高速バスがこけたからね。
これに代わるスキームが見つからないとつらいね。
けどダイヤ酷過ぎる。
減便や再編の酷さもさることながら、路線間の調整も出来て無いから来るときは団子だったりするわけで。
しかも、最終が異常に早くなった例も。
>>881 そらバスのほうがダイヤの悪化が断然高いのは事実だとしても、それだけの不採算の結果でしょ?
電車とバスの儲けの差を考えたらどっちが酷いと言えるだろうか。
エコルやグランドパスで客単価は下がる一方で原油高でバスの輸送経費は上昇。
対する電車は駅業務委託で天神開発に次ぐ儲けを出すも値下げ戦略はなし。
・電車の本数がラッシュピーク時よりピーク前の方が多い区間
・バスの団子運転
こういうハード(=運行本数)を有効に活用できてないことが電車もバスも一番の問題だろうけど。
883 :
名74系統 名無し野車庫行:2010/11/09(火) 17:50:46 ID:mjUlVnap
箱崎〜県庁間の博多駅方面、9と29が時刻表上
9→02 32
29→03 33
って団子ダイヤになってるんだが
せめて29を10分でも遅くできなかったんだろうか
>>878 入って無いはず。
純正車体が高価で財務部が悲鳴を上げてるから、今後はバスの耐用年数見直し等が有るらしい。
となると赤バスのSL塗り替えが進むかもな
>>883 わざとやってるんじゃないかってくらい
こういう区間多いよね
おいおい、耐用年数を見直すのはその高価な純正車体の車両だけにしてくれよ。
西工がバックオーダーを抱えて突貫作業で作ってた末期の車が
20年も持つとは到底思えないぜ。
明治通経由のバスに提言
天神福ビル前に停まるバスを整理してほしい。
新天町入口に停まる[1][3]及び渡辺通(国体道路)に向かう[7][61][62]は通過すべき。
ただでさえアクロス辺りから信号跨ぎでバスが数珠繋ぎ状態なんだから。
それと天神北(北行き)も郵便局前やソラリアステージ前みたいに都市高経由とその他(博多埠頭・中央埠頭・福浜・那の津四)の2ブースに分けて停留所を設置しないと・・・天神(橋口)交差点が屈折してるし信号渡ってすぐバス停があるためバスが詰まり捲り。
>>885 もしくは北海道中央バスみたいに中古車投入というのもありえるよ。
890 :
名74系統 名無し野車庫行:2010/11/10(水) 10:04:18 ID:9TItwttq
天神南の北行き停留所の上を行く悲惨な停留所はほかにあるだろうか。
>>886 飯倉一丁目以南の3・17早良高校と陽光台、3・200さわら台団地も団子化してたりするな。
>>884 純正が高価過ぎて財務関係や一部役員が嘆きまくりとか。
昭和50〜60年代の東武みたいに車両置き換えする体力がなく、大規模な路線休廃止とか撤退をする必要があるかもしれない、とか言い出す人さえいる。
団子運転のダイヤにしておいて片方の路線が減便されたり廃止になったケースはよくある。
それよりも、街中の交差点で左折するとき、減速どころか一時停止するのって
追突のおそれがあると思うんだ、西鉄バス・・・
895 :
名74系統 名無し野車庫行:2010/11/10(水) 23:20:15 ID:SKAwCFq7
>>872 今日、福岡パルコ内にあるキタノエースでスターニモカ(センター)ポイント10倍デーが今週いっぱいまである事知ったから行った。
そこだけじゃなく周辺の新天町やダイエーショッパーズ天神など行ったので分かったけど、ショッパーズ天神前のバス停見てびっくりした。
14(福大病院・片江営行)って、たった平日2便だけなんだな。(土日無し)
しかもその中の1便は深夜バスだ。深夜バスは基本的に通常の運賃を2倍支払う感じになる。何でこんなに減ってしまったのか理解出来ない。38(榎田町経由ひばりが丘行)と同じだ。
14番は路線の大半が地下鉄路線とかぶるから
38番は榎田町あたりに住宅地や商業施設が無いから
以上
897 :
名74系統 名無し野車庫行:2010/11/11(木) 00:24:00 ID:TIdrA4uy
>>896 榎田町の南にヤマダ電機がある。しかも周辺には他社の事務所が結構多い。
だがそこで働くバス通勤の社員は勿論その周辺に勤務するバス通勤の会社員にとっては、何で1日1便しかないのか不満に感じる人も少なくないはずだ。
確かに車での通勤が多い事情はあるかもしれないが、しかも博多駅方面なら夕方1便のみと寂しい。逆に、空港方面なら朝の1便だけだ。
通勤で行く人の事を考えてほしい。特に雨など天気が悪い時の事を全く考えてない今のダイヤには疑問を感じる。
898 :
名74系統 名無し野車庫行:2010/11/11(木) 06:17:16 ID:11q5m0ib
>>894 西鉄自動車事業本部安全推進課に文句言いましょう。
899 :
名74系統 名無し野車庫行:2010/11/11(木) 20:06:29 ID:C5V5aBKD
博多Aから11に乗ったが積み残しハンパなかったわ
>>896 別に被ってたっていいんじゃない?
天神六本松なんて路線たくさんあるけど市内バス主力区間なんだからアイテム残してもいいはず。
地下鉄が万が一の時には並行バス路線は重要な足とある。
榎田町辺りも最近は商業施設が増えている。
ただ、あの道路(百年橋通)は混みかたがハンパじゃない時間帯があるから走りづらいかも。
ならば空港通(豊2丁目)経由[30・32・37・39]の本数を増やしていくべきだと思う。
この路線、特に空港以南はバス以外競合が無いし、団地はあるし(ひばりが丘・月隈・桜ヶ丘など)、イオンルクルもあるんだから需要はあるはず。
因みに西部地区の別府(中村大前)以西なんて『団地』絡みの名のついた行先がいくつある?
さわら台・星の原・室住・むろみ・生松台・西油山(ハイツ)・ウエストヒルズ・・・
エコルだのグラパスだの騒いでるけど、2つとも少し値段上げていいんじゃない? (9000〜10000円/月) これでも充分安いし、軽く元が取れる。
いくらなんでもグラパスの3ヶ月・6ヶ月券は1ヶ月券に対する割引率が高過ぎ。
1ヶ月6000円だったら3ヶ月は16000円・6ヶ月は30000円でいいと思う。
30000円でも1日当たり約170円!これでも市内バス初乗り分にもならないよ。
901 :
名74系統 名無し野車庫行:2010/11/11(木) 22:35:43 ID:Ek3/zgZe
38番の上りは郵便事業博多支店の社員が大井町から乗ってくるだろうから乗客まぁまぁいるんじゃない?
ほらねっ。 やっぱ需要があるんよ。
最近の傾向は路線新設したかと思ったらすぐ廃止だもん。
あとは天神の停留所の整理。
※渡辺通から県庁方面へ右折するバスは天神南→大和証券前にして三越前はスルー
※渡辺通から那の津&都市高に向かうバスは渡辺通2→ソラリアステージ前→那の津口にして天神南・天神北はスルー (博多埠頭・中央埠頭・福浜・貝塚駅方面のみ天神北停車)
※逆に那の津方面から国体道路へ向かうバスは那の津口→コア前→警固神社にして天神北はスルー
※那の津方面から日赤&薬院駅方面へ向かうバスは天神北→大丸前→渡辺通2にして天神南はスルー (天神南の南行は撤去したほうがよい)
※明治通系統・・西新・タワー方面(青色)はアクロス前→新天町口→グランドホテル前にして福ビル前はスルー (渡辺通左折系統は福ビル前停車)
※警固町・美術館方面(橙色)は東中洲→福ビル前→協和ビル前→大名2にしてアクロス前・グランドホテル前はスルー
※昭和通系統・・博多駅・二又瀬・多々良方面は舞鶴1→日銀前→中洲にして天神3・天神4はスルー
※名島・香椎・アイランドシティ方面は現行通り天神3→郵便局前→天神4とする
日銀前止まったバスが天神四通過ってのだけは賛同できる
905 :
名74系統 名無し野車庫行:2010/11/12(金) 21:11:31 ID:/njyHKe1
初めて書き込みます。
福岡タワーから那の津口に向かうバス。
305番はヤフードーム経由
302番は医師会館からすぐ都市高に乗る。
けど、たまに302番がヤフードーム経由で行くのはなんなの?
確かにヤフードームには停まらないけど、いつから変わった?
>>907 いま都市高ランプが工事で通行止めとか貼り紙見かけたけど
[305]は長浜通に迂回や、香椎浜ランプ便は名島ランプ利用とか・・・
そいえば・・このまえ呉服町ランプで事故があり赤間急行が3号線(下道)を通ったが、都市高経由と大して時間差がないと感じた。
気のせいか?
新鮮な経験だから普段慣れてる都市高と違って体感時間が短かったんじゃないか?
太宰府市のコミュニティバスまほろば号、早朝回送バスをそれぞれの駅やバス停などに向かうとき
乗客を乗せて居ないのにもかかわらず、猛スピードで走っている
事故に遭ったらどうするのよ
911 :
名74系統 名無し野車庫行:2010/11/13(土) 22:59:56 ID:V1223L8G
乗せてないからでしょ
912 :
名74系統 名無し野車庫行:2010/11/14(日) 03:16:24 ID:pCOPIbFv
48番の博多駅止めって検索上はセンタービル前に停車になってるけど
実際は西日本シティ銀行前に止まるんだね。
914 :
名74系統 名無し野車庫行:2010/11/14(日) 10:57:35 ID:GadxwsHj
21Bの運賃表示、アイランドシティ中央公園前・マリンワールド海の中道はスクロールするのに、雁の巣レクリエーションセンターは雁の巣レクなんだ?
西鉄GH前とか
Island City Central Park→ICCP前
Marine World Road in the Sea→MWRS前
とかにすれば万事解決
917 :
名74系統 名無し野車庫行:2010/11/14(日) 15:46:18 ID:p5btFgEY
若松かな略してwktk
>>914 そいえば、乗車口横の矢印表示も『雁の巣レク』になってるよお。
ちなみに運賃表示の省略形は
『天神ステージ前(ソラリアステージ前)』
『タウン入口(千鳥パークタウン入口)』
『産大前(産業大学前)』
かな?
なんだかなーと思うのは
『産学連携交流(産学連携交流センター)』
920 :
名74系統 名無し野車庫行:2010/11/14(日) 20:32:19 ID:kKQqIxBR
西鉄社員も貢献して福岡市長に吉田宗一郎元KBCアナ当選。
誰だよw
前、バス趣味の人のサイトで、西鉄バスの昔の時刻表アップしていた人いたけど、どこのサイトでうpされてたかご存知の方いますか?
>>922 一部の路線とかなら知ってるけど
全路線が載ってるところは知らん
>>923 そこは一時期掲載して、あとは必要な人だけメールくださいみたいな感じだったような。
ちなみに
>>923が知っているサイトの一部路線ってどこの地区の一部路線?
925 :
名74系統 名無し野車庫行:2010/11/15(月) 16:29:59 ID:i67afi/t
さっき54-1乗ってたら薬院駅で「福岡タワー行きますか?」って聞いてきた客に運転手が普通に「ハイ」って答えてた。
普通だったら遠回りだから別の路線に乗ることを勧めるよな?
>>925 その回答は嘘じゃないけど、普通ならこれでも行くけど、後から来る別の番号のバスを薦めるよな。
927 :
名74系統 名無し野車庫行:2010/11/15(月) 18:37:59 ID:ny0YYqP0
そもそも行き先表示に「福岡タワー」なんて書くから悪い。
時刻表上では「小笹方面行き」だし、天神・薬院からだと遠回りなんだから書かない方がいいと思う。
>>927 ただ時刻表の○○方面というのは場所によって不親切になることもあるから要注意。
本来はバス停管理する営業所が注意文でも貼り付けておいたほうがいいのだろうけど。
天神コア前からも[25]で『ヤフードーム行きますか?』があった。
まぁ、行くには行くけれども(医療センター)、普通は斜め向かいのバスセンター三越前から[305]に乗るよう奨めるけど。
たぶん3倍以上時間かかるよ。
>>927 最初は「小笹方面」だけだったけど、6月改正くらいから「福岡タワー」って書くようになった
しかし観光道路を片江方面に下る54-1天神・九大前行き見たときはびっくりしたわ
マジで遠回りなのな
931 :
名74系統 名無し野車庫行:2010/11/16(火) 10:32:08 ID:HVu3mvX9
博多駅から雑餉隈へ行くのに45番系統におのり下さい言うようなもんでしょ
>>931 だな。
しかし大昔って、筑紫通りとかいくつかの通りがなかったから、雑餉隈いくのは41・43・45しかなかったんだよね。
筑紫通りの開通って那珂地区には大きな出来事だったんだろうね。
しかし、一番早い路線と45番ではどれくらい所要時間違うのか。
933 :
名74系統 名無し野車庫行:2010/11/16(火) 11:07:25 ID:ENRtTStY
数年前まで44と45は山王では別ルートだった
>>933 44と旧45-1(現45)が筑紫通り直進。
45が小林町経由だっけ?
935 :
名74系統 名無し野車庫行:2010/11/16(火) 11:10:42 ID:8QRhjjTu
>>932 師岡四角〜雑餉隈営
44番→9分
45番(女学院経由)→40分
45番も「井尻駅・昇町方面行き」みたいな案内にした方がいいと思う。
>>935 筑紫通りは偉大だね。
>>936 あの辺りは一目瞭然だからもういいんじゃない?
辺に省略するとかえってよくない案内になるし。
いい加減45番は井尻駅で系統完全分断+整理券番号引継ぎ方式を採用したがいいと思う
大牟田〜庄山〜南関線みたいに
939 :
名74系統 名無し野車庫行:2010/11/16(火) 23:52:25 ID:s8WRPfHD
野多目・福翔方面(47・48など)もなかなかややこしい
>>935 師岡→諸岡
井尻駅に大橋駅のような駅前ロータリーがあれば行先分断出来るけど、あの煩雑な状況では直通するしかないかもね。
[45]女学院(昇町)経由は踏切を二度越えるし道は狭いし大変だ。
そういえば[23]下原も西鉄香椎〜下原もやたら道狭い
[55]も日赤横〜平和2丁目あたりが狭いよね。
他に道が狭い区間ってあったっけ?
>>940 (無)龍の宮〜アイランドパーク
(2-9)賀茂駅〜原往還
(3)唐木〜星の原団地
(17)沖学園〜扇町
(46)折立〜竹下
>>941 情報ありがとうございます。
北九州地区だけど[42]東大谷〜枝光地区と帆柱登山口〜花尾地区も狭いよね。
943 :
名74系統 名無し野車庫行:2010/11/18(木) 03:18:57 ID:AKsNHx72
ホリデーAパスもnimoca搭載にしたら、もっと売れるカモ。
944 :
名74系統 名無し野車庫行:2010/11/18(木) 07:58:22 ID:QyJMqI/b
浮羽支線とか
土日仕事の客が定期代わりに結構使ってるよな!
九大伊都キャンパス学園祭の臨時バスの告知に『ニモカ使えます(プラス100円支払)』って書いてたけど「ひるパス(ロング)」は使えないのかなあ?
↑↑訂正
ニモカではなく『エコルカード使えます』でした。
948 :
名74系統 名無し野車庫行:2010/11/19(金) 09:16:58 ID:bJQq6aIA
>>940 キャナルシティ〜南新地間(外回り)はなかなか狭い
甘木地区の40番は二日市〜杷木、
久留米地区の40番は信女〜佐賀と、
がんばって長距離運行してるじゃないか
福岡地区の40番もがんばらんと!
[26A]都市高・和白 赤間
[400]都市高・針摺 甘木
どっちが距離が長いんだろう?
>>950 自分の車で実走してみろや。距離メーターついとるやろ。
吉川晃司のヒット曲は『モニカ』
西鉄のICカードは『ニモカ』
Thank Thank Thank Thank ニモカ〜♪
薩摩と言えば『イモ(芋)カ』(笑)
川合俊一と言えば『ホモカ』(大笑)
道が狭いところで思い付くのは
勝浦浜〜東〜勝浦局前
今でも民家の壁に時刻表が貼ってあるんかな。
955 :
名74系統 名無し野車庫行:2010/11/19(金) 22:19:17 ID:KSqoAuIp
>>950 値段から考えると、福岡市内までの距離なら赤間の方が甘木より遠いかもしれない。
甘木〜博多駅前間が800円。(都市高降りて最初の蓮池呉服町東バス停から博多駅前バス停までどこで降りても一律800円)
天神郵便局前〜赤間間が甘木より100円ほど高い900円以上かかる事考えると、赤間の方が遠いと思う。
956 :
名74系統 名無し野車庫行:2010/11/19(金) 22:59:51 ID:uxHBJ/R5
>>950 地図サイトでルートに沿って距離を測ったら
どっちも約34キロだったから僅差しかないみたい・・・
>>955 博多駅〜蓮池都府楼駅 350円
天神〜蔵本女子大 390円
どう見ても都府楼駅のほうが長いような気がするけど・・・
都市高速の通行料は距離によらず同じ
それなら、都市高速での運行距離が長いほうが単価は安くなる
それを踏まえて運賃検討を行なった結果だよ
959 :
名74系統 名無し野車庫行:2010/11/20(土) 22:24:33 ID:AF53+TJZ
香椎 下 原
(浜ランプ+浜+1) SHIMOBARU
>>940 意外と狭いのが浄水通り 後は友丘近辺とかかな 後は有住小学校の前
博多駅も駅前に新ターミナル作るんだから天神も第2バスセンター(市内バス専用)を作ったほうがいいと思う。
渡辺通の混雑緩和に一役買うかもよ。
場所は天神の待機車庫、つまり競艇場辺りに設置し、天神を始発とするバス専用にする。
狭い道路といえば、能古島も忘れないでください。
行き違うだけでやっとだから。
狭さといえば、緑ヶ丘住宅前〜浦の谷
狭い割には大型車で運行するし、大型車同士の離合もたまにある
大型車同士の離合はお互い塀にぶつかるほど寄せないと不可能
964 :
名74系統 名無し野車庫行:2010/11/21(日) 09:19:50 ID:9PohoxwX
東領団地前〜竹下通りも幅員狭し。
965 :
名74系統 名無し野車庫行:2010/11/21(日) 12:03:33 ID:xBBcmSQT
>>961 そのとおり!!
そこに気付かない中尾和毅率いる西鉄自動車事業本部はバカの集団であることをお忘れなく〜
967 :
名74系統 名無し野車庫行:2010/11/21(日) 19:12:28 ID:9oMFGA8W
そういやバスの車内からの写真ってだめなんだな
さっき久留米高速でだれか注意されてた
>>925-927 タワー南口の時刻表見たら54-1の一部便に○印と「○は天神止め」って手書きしてあった。
天神までかなり遠回りなのに、さらに天神から先までの利用者にまで配慮してる・・・
54と54-1といい、
69と69-1といい、
下り線は全く行き先違うのに枝番名乗ってんじゃねーよ酉金失
970 :
名74系統 名無し野車庫行:2010/11/21(日) 22:17:24 ID:IMs9fAbJ
>>967 バスの中から何を撮っちゃいけないんだ?
971 :
名74系統 名無し野車庫行:2010/11/22(月) 10:34:29 ID:pn5ISuEZ
>>970 注意されてた乗客の位置からして前面展望っぽい
972 :
名74系統 名無し野車庫行:2010/11/22(月) 13:05:05 ID:/D1DYbLM
撮影する際にシートベルト外した状態が明らかに判る場合や運転の妨げになる時は危険行為と見做して警告する
974 :
名74系統 名無し野車庫行:2010/11/22(月) 15:24:34 ID:pn5ISuEZ
>>972 なるほど!
でもその時真ん中の方の席だったから何とも言えない
>>973 その運転士有名なの?
小倉駅を17時03分発に出るバスだったよ
注意されてたのは西鉄久留米に到着する直前
車両は○久表記
西鉄久留米の駅前には何か西鉄の軍事施設があるんだろ。
976 :
名74系統 名無し野車庫行:2010/11/23(火) 00:38:49 ID:p0lmVizV
>>965 2〜3時間前にドコモから書き込めなくなったぞ!
オマエのせいじゃ!死ね、渋滞厨!!!
京町の馬鹿=井○健○
978 :
名74系統 名無し野車庫行:2010/11/23(火) 22:53:43 ID:KA+2kxDE
怒られた馬鹿=立花○@h○r○
そりゃバスの中でJK盗撮してたら怒られるだろうに
俺だって怒るぞw
それより、バス車内で化粧してるお馬鹿さんたちを注意してもらえません?
980 :
名74系統 名無し野車庫行:2010/11/25(木) 01:25:52 ID:NzHH++1Z
渋滞厨本田、出て来いやー!
981 :
名74系統 名無し野車庫行:2010/11/25(木) 12:34:12 ID:MLqh92P+
本田のバカは死んでも治らんやろうな
982 :
名74系統 名無し野車庫行:
萩本のバカは、いまでもニートでいるけど、たしか28だったよな?いつまでも親のツネをカジるんじゃねーぞ。
就職難でも内定もらえる大学生もいるのに、就活すらしない萩本は死ねばいいのにww