1 :
名74系統 名無し野車庫行:
2 :
名74系統 名無し野車庫行:2010/02/27(土) 08:36:59 ID:ue+O0OpR
3 :
名74系統 名無し野車庫行:2010/02/27(土) 08:38:16 ID:ue+O0OpR
4 :
名74系統 名無し野車庫行:2010/02/27(土) 08:39:26 ID:ue+O0OpR
乙
てか佐野「支店」な
あと普通サブタイに【】付けね?
6 :
名74系統 名無し野車庫行:2010/02/27(土) 09:24:21 ID:ue+O0OpR
>>5 「支社」はJR東日本だったんだっけね・・・
サブタイに【】を付けると文字制限がかかるので本題の方に付けました。
7 :
名74系統 名無し野車庫行:2010/02/27(土) 09:48:45 ID:FaSQyUNQ
そっか、なるほどね。
スレ建て乙
というか【】はタグだから、これじゃ何のスレかわからないね
9 :
名74系統 名無し野車庫行:2010/02/27(土) 11:30:43 ID:8aC/1yjG
分かりにくいスレタイだな
余計なもの付けるなよ
何のスレかわからん
スレ立て直したいが建てられない
今日から東名系統の海老名迂回が始まるよ
一般路線車は中古で賄う、日本最大の高速バス事業者www
13 :
名74系統 名無し野車庫行:2010/02/28(日) 04:18:47 ID:xzlkTx33
長野原にこそノンステ入れるべき
バリアフリーを考えろ
ノンステは夢街道会津だけでいいって
佐野ー東京を夜間回送するくらいなら青春ドリーム佐野を運転してくれ
17 :
名74系統 名無し野車庫行:2010/03/05(金) 22:00:17 ID:YeuV6/i0
バス関の手回り品取り扱いの記事の「※2階建て車両を除きます。」ってどの路線のこと言ってるんだろ?
やはりマロニエか?
18 :
名74系統 名無し野車庫行:2010/03/06(土) 00:16:11 ID:7UY/J4XX
ミッドナイト松伏に楽座キタ〜
でも、隣の酔っ払いが吐きそう〜
19 :
名74系統 名無し野車庫行:2010/03/06(土) 00:25:30 ID:6j1fwBk5
20 :
名74系統 名無し野車庫行:2010/03/06(土) 00:58:15 ID:XCedsjxI
>>16 そんなバカなことやってるんだ。。。
鹿沼枠も順調に縮小して
宇都宮支店なんて無かったことになりそうだからなぁ。。。
あぶくまの白河→郡山回送も40km位距離あるよな
22 :
名74系統 名無し野車庫行:2010/03/06(土) 12:04:52 ID:Ib7Q9tVA
佐野→東京はホームライナーみたいに客扱する需要ありそうだが
白河→郡山は需要なさそうだな
新白河駅・白河駅でも経由すれば別だろうけど
23 :
名74系統 名無し野車庫行:2010/03/07(日) 20:52:48 ID:idaUkHad
今日もマロニエの下り最終便満席だな。
24 :
名74系統 名無し野車庫行:2010/03/09(火) 00:19:46 ID:IEoT4lYp
東北道方面ってあんまりニューセレガーラ見ない
東名道方面ってあんまりニューエアロ見ない
足立車の車両運用はある程度決まっているのだろうか
そういえばセレガーラを東関道でも見た事ないような…
2階がエコドリーム仕様で1階がGシートのキング作ってマロニエに入れて欲しい
関越、東北、常磐方面はセレガーラあまり見ない
楽座じゃないエアロエースはいるの?
29 :
名74系統 名無し野車庫行:2010/03/10(水) 14:46:20 ID:q/pzDG00
JRバス東北もロングラン路線多いんだから4列も楽座みたいなの入れればいいのに
関東ほど儲けは無いか
それじゃ水戸にも楽座がいることはいるんだ
33 :
名74系統 名無し野車庫行:2010/03/10(水) 22:46:06 ID:rZq8fivH
セレガーラは東京駅で見ない気がする…
新宿発着限定?
34 :
名74系統 名無し野車庫行:2010/03/10(水) 23:09:45 ID:GXHLmEDQ
35 :
名74系統 名無し野車庫行:2010/03/10(水) 23:10:27 ID:GXHLmEDQ
36 :
名74系統 名無し野車庫行:2010/03/10(水) 23:11:15 ID:GXHLmEDQ
37 :
名74系統 名無し野車庫行:2010/03/10(水) 23:14:21 ID:GXHLmEDQ
38 :
名74系統 名無し野車庫行:2010/03/10(水) 23:36:02 ID:GXHLmEDQ
158 名前:いやあ名無しってほんとにいいもんですね[] 投稿日:2010/03/10(水) 23:08:16 発信元:218.231.247.222
【依頼に関してのコメントなど】お願いします
【板名】バス・バス路線板
【スレ名】東急中古【JRバス関東総合スレ6号車】佐野支社
【スレのURL】
http://namidame.2ch.net/test/read.cgi/bus/1267227324/ 【名前欄】
【メール欄】
【本文】↓
>>33 しみずライナーで普通に充当されることありますが
最近はエアロエースとネオロイヤルが増えたけど
元々10台しかないんだし、会える確率が低いのは当然だろ
だけど駿府ライナーはほとんどセレガで運行してるんだよな
39 :
名74系統 名無し野車庫行:2010/03/10(水) 23:36:43 ID:GXHLmEDQ
40 :
名74系統 名無し野車庫行:2010/03/10(水) 23:37:28 ID:GXHLmEDQ
>>33 しみずライナーで普通に充当されることありますが
最近はエアロエースとネオロイヤルが増えたけど
元々10台しかないんだし、会える確率が低いのは当然だろ
42 :
名74系統 名無し野車庫行:2010/03/10(水) 23:46:50 ID:qsx5mAAT
ID:GXHLmEDQ
何こいつ荒らし?
43 :
名74系統 名無し野車庫行:2010/03/11(木) 00:08:05 ID:1dWYtxHD
今日代行にイチャモンつけたカス男、オマエはシベリアだけ使ってろ
> 52 名前:Classical名無しさん[] 投稿日:10/03/10(水) 23:06 ID:9pbIsB/.
> すいません、ここの配達人は無能みたいなんで
>>51は取り消しです
IPアドレス 218.231.247.222
ホスト名 218.231.247.222.eo.eaccess.ne.jp
IPアドレス割当国 日本 ( jp )
市外局番 該当なし
接続回線 xDSL
都道府県 東京都
東京都在住のバスマニアで少年マガジン『魔法先生ネギま!』の愛読者
※出入しているスレ
東急中古【JRバス関東総合スレ6号車】佐野支社
`N,ishitetsu 西鉄グループバススレ 49
☆ 魔法先生ネギま! ☆ 288時間目
44 :
名74系統 名無し野車庫行:2010/03/11(木) 01:01:17 ID:pii1tm0o
>>33=
>>34 `N,ishitetsu 西鉄グループバススレ 49
http://namidame.2ch.net/test/read.cgi/bus/1264678631/688-689 688 名前:名74系統 名無し野車庫行[sage] 投稿日:2010/03/11(木) 00:38:00 ID:y2nN/3xO
>>687 言われなくても、こんな糞スレに最初から用なんか無いしw
わざわざ馬鹿みたいにコピペお疲れ様。
それと、この程度でブチ切れるくらいなら、代行なんか辞めた方がいいよ。
お前らみたいなコピペしか能が無いカスをわざわざ使ってやってんのに、頭悪いね。
689 名前:名74系統 名無し野車庫行[] 投稿日:2010/03/11(木) 00:58:48 ID:L2kTAsFc
自分でレスできるなら自分でやればいいだけの話なのに、
自作自演で代行を使って自滅したパターンだな ┐( ̄ヘ ̄)┌
45 :
名74系統 名無し野車庫行:2010/03/11(木) 02:41:09 ID:aOcLohBM
スレもスレタイも分かりにくい
46 :
名74系統 名無し野車庫行:2010/03/11(木) 07:29:46 ID:ubRa9iK6
>>34=
>>35 フルボッコw
`N,ishitetsu 西鉄グループバススレ 49
http://namidame.2ch.net/test/read.cgi/bus/1264678631/690-692 690 名前:名74系統 名無し野車庫行[sage] 投稿日:2010/03/11(木) 01:22:42 ID:doxlv8D2
・・・・・・・・代行って持ちつ持たれつなのにな〜
自分がアク禁くらったりしてレス出来ない時に頼んで、
その代わりに自分が解除された時に奉公するってのが基本。
勘違いしている人が多いよ。。。。。。。
691 名前:名74系統 名無し野車庫行[] 投稿日:2010/03/11(木) 01:55:43 ID:846OvsNL
あちこちに敵を作りな。
筑前うさぎこと萩本聖也が目標とするバス・鉄道板荒らしの全国制覇できたのか?
お前またホスト名を違法裏技使って変えてるな。
警察に捕まる前に最悪板デビューするか?
そろそろこのスレも消えて無くなるからな。
ココのスレは問題なく早よ消してくれ運営さん。
だからレス削除なんかチマチマした事はしなくていいから。
一気に消しましょう一気に
47 :
名74系統 名無し野車庫行:2010/03/11(木) 07:30:41 ID:ubRa9iK6
692 名前:名74系統 名無し野車庫行[] 投稿日:2010/03/11(木) 03:08:35 ID:jSU/skbQ
> 空港連絡の幕のデカいサイズの画像誰か持ってない?
> 模型で再現しようと思って探してるんだが、中々いいのが見つからないもんで・・・
> できれば前面・側面・後面と、それぞれ欲しいんだけど、どなたかお持ちでない?
↓ 舌の根も乾かないうちにこの豹変振りって、このスレの住人にも失礼極まりない話
> 言われなくても、こんな糞スレに最初から用なんか無いしw
こんな幼児性を発揮するから代行スレでも叩かれた上に晒し上げられても当然の報い
本人の無自覚といより性格改善やコミュニケーションスキルを磨いて欲しいものだ
48 :
名74系統 名無し野車庫行:2010/03/11(木) 10:21:04 ID:8EyfHgwj
なんかスレが伸びていると思えば自演代行と代行あらしかよw
こんなスレで自演行為って、なにものなんだよ?
3/10日 ヤキソバ5号 3/11日 ヤキソバ1号
H654−08426でした
50 :
名74系統 名無し野車庫行:2010/03/13(土) 03:05:59 ID:Tn5VWMEz
ここってプレミアムアウトレットと何かと縁のある会社だよな
51 :
名74系統 名無し野車庫行:2010/03/13(土) 16:45:50 ID:Xx3qmddj
西工S型って今、どこで何の路線で走ってるの?
まだ水戸支店でみと号運用に入ってるのか?
53 :
名74系統 名無し野車庫行:2010/03/13(土) 20:35:47 ID:aKkqeTv6
54 :
名74系統 名無し野車庫行:2010/03/13(土) 20:42:48 ID:+RVu9lbR
55 :
名74系統 名無し野車庫行:2010/03/13(土) 20:46:07 ID:+RVu9lbR
代行にイチャモンつけたカス男
『オマエはシベリアだけ使ってろ』って言ったら
本当にシベリア使ってやんのw
IPアドレス 218.231.247.134
ホスト名 218.231.247.134.eo.eaccess.ne.jp
IPアドレス割当国 日本 ( jp )
市外局番 該当なし
接続回線 xDSL
都道府県 東京都
東京都在住のバスマニアで少年マガジン『魔法先生ネギま!』の愛読者
過去に魔法先生ネギまは別人って否定していたのがバレて大恥
※出入しているスレ※
東急中古【JRバス関東総合スレ6号車】佐野支社
`N,ishitetsu 西鉄グループバススレ 49
☆ 魔法先生ネギま! ☆ 288時間目
56 :
名74系統 名無し野車庫行:2010/03/13(土) 20:53:00 ID:+RVu9lbR
57 :
名74系統 名無し野車庫行:2010/03/13(土) 20:58:15 ID:+RVu9lbR
過去に代行にイチャモンつけたカス男のカスレスとフルボッコの歴史
■代行レスにて
> 52 名前:Classical名無しさん[] 投稿日:10/03/10(水) 23:06 ID:9pbIsB/.
> すいません、ここの配達人は無能みたいなんで
>>51は取り消しです
■`N,ishitetsu 西鉄グループバススレ 49にて
> 688 名前:名74系統 名無し野車庫行[sage] 投稿日:2010/03/11(木) 00:38:00 ID:y2nN/3xO
>
>>687 > 言われなくても、こんな糞スレに最初から用なんか無いしw
> わざわざ馬鹿みたいにコピペお疲れ様。
> それと、この程度でブチ切れるくらいなら、代行なんか辞めた方がいいよ。
> お前らみたいなコピペしか能が無いカスをわざわざ使ってやってんのに、頭悪いね。
>
> 689 名前:名74系統 名無し野車庫行[] 投稿日:2010/03/11(木) 00:58:48 ID:L2kTAsFc
> 自分でレスできるなら自分でやればいいだけの話なのに、
> 自作自演で代行を使って自滅したパターンだな ┐( ̄ヘ ̄)┌
>
> 690 名前:名74系統 名無し野車庫行[sage] 投稿日:2010/03/11(木) 01:22:42 ID:doxlv8D2
> ・・・・・・・・代行って持ちつ持たれつなのにな〜
>
> 自分がアク禁くらったりしてレス出来ない時に頼んで、
> その代わりに自分が解除された時に奉公するってのが基本。
> 勘違いしている人が多いよ。。。。。。。
来週の改正であぶくま号の関東担当が全便郡山発着になるが
朝福島まで行ってたあぶくま10号は忙しそうだったので少しは負担軽減になるか
59 :
名74系統 名無し野車庫行:2010/03/14(日) 21:32:04 ID:Da7veffn
09年度の新車って座席にテーブルって付いてないのな。
新車なのにハズレって感じでがっかりだった。
新車だからはずれ
楽座車の変遷
04年:38席→08年:40席→09年:テーブル省略
さらに劣化していくかどうか、座席そのものも含めて注目だねw
62 :
名74系統 名無し野車庫行:2010/03/15(月) 12:53:39 ID:gESu10u8
>>62 とりあえず
1X年42席化にはなりそうですね
63 :
名74系統 名無し野車庫行:2010/03/15(月) 13:02:58 ID:mZ1PXnyL
>>61 07年:38席/大型テーブルも忘れずに。
64 :
名74系統 名無し野車庫行:2010/03/15(月) 17:44:35 ID:M8hHWOGj
07年大型テーブル→08年小型テーブル→09年テーブル無し
どんどん劣化してるなw
まさに青春向きだなw
66 :
名74系統 名無し野車庫行:2010/03/15(月) 19:29:56 ID:ilYhbHyU
42席化でついでに補助付きでないと、いつまでも東名高速線と水戸はボロの
溜まり場
東名高速線はまたボロ化した
関東便は変化無しのままだけど
東海のワイドシート車運用が激減したし
>>67 > 東海のワイドシート車運用が激減したし
ハァ?
69 :
名74系統 名無し野車庫行:2010/03/17(水) 17:49:51 ID:me7N89Fu
出張で富士宮に行った時、地元の新聞に、富士宮駅前に
海外の富豪を対象にホテル建設とかいてあった
成田 静岡空港他、4空港から送迎バス予定
どこのバス会社かな?
富士宮に来た時 H654-08416
東京に帰る時 H651-00429
70 :
名74系統 名無し野車庫行:2010/03/17(水) 18:52:57 ID:41H6OJ4/
さて、ダイヤ改正したマロニエとNRXはどうだい???
それにしても高速バスネット分かりずらくなったな。
佐野行く人が間違えて那須行の切符買わなければいいけどw
71 :
名74系統 名無し野車庫行:2010/03/18(木) 01:36:12 ID:TN2BunLD
楽座は07年式が一番いいってことか?
07年式楽座は新セレガだけだっけ?
夢街道に老人多いから2階建てダメって変だろ
キングなんて1階ノンステなんだし、1階を優先席にすりゃいいだろ
つか酷い奴はHDでも「段差が多いっ!」ってケチつけるからなぁ
ノンステワンロマでも作れとでも言うのかよ
72 :
名74系統 名無し野車庫行:2010/03/18(木) 02:02:01 ID:5tn5MBGP
夢街道会津は観光需要もあるから1階席は喜ばれにくそうだ
1階だと景色が見れないから嫌で
2階だとトイレに行くのに階段を上り下りするのが嫌なんだと
一般的に2階のほうから選ばれていくからな
首都圏の電車の2階建てグリーン車や上越新幹線の2階建て新幹線を見れば分かるように
74 :
名74系統 名無し野車庫行:2010/03/18(木) 07:37:14 ID:bh9Ax1Sg
>>71 07410〜17はエアロエース。
プレミアムコーチのガーラ、07407〜09を含めると、大型テーブル付き楽座搭載車は17台。
75 :
名74系統 名無し野車庫行:2010/03/18(木) 20:39:06 ID:HSCc17x2
最近やたらと佐野でキング見るけど、マロニエにキングって運用されてるの?
だとしたらどの便で使ってるんだろ?
76 :
名74系統 名無し野車庫行:2010/03/18(木) 21:24:40 ID:8FsUqq8W
長野原ノンステ配備はどうなの?老婆が乗降してるのを見ると切なくなる。草津温泉ターミナルはダム資金で改良工事やればノンステッス乗り入れ可能だと思う。し北海道でもバリバリに走ってるお
>>71 座席指定な上に座席それぞれに予約方式の「枠」があるから
優先席の設定自体ができないしできても1階席だけじゃ足りない
あと当時はネオプランやら99年式のボロいキングを使ってたけど、
最近相次ぐDD車の廃車で遊んでるDD車が無くなってきたのもあるね。
あと冬は使えないし。要はわざわざキングを入れる必要が無くなったんよ。
>>76 都会の惨状を見てから言え。
ノンステがいないことがどれほどありがたいか分からないのか?
79 :
名74系統 名無し野車庫行:2010/03/19(金) 16:01:44 ID:0Kh/HxSr
ヲタ目線で意見すんなやバカ
草津のお年寄りの立場を考えて大事にしろや
80 :
名74系統 名無し野車庫行:2010/03/20(土) 00:54:50 ID:oCwJ9f/5
あぶくま号の関東担当のみ佐野SA休憩になったな
81 :
名74系統 名無し野車庫行:2010/03/20(土) 01:40:59 ID:pw++1JUa
>>79 山岳路線にツーステを入れたくても入れられない会社もある。
入れられない長野原は恵まれてると思え。
82 :
名74系統 名無し野車庫行:2010/03/20(土) 08:42:52 ID:pojVx/n3
>>81 西武抗言や草狩は2ステ入れてるじゃない
無知は嫌われるよ!!
83 :
名74系統 名無し野車庫行:2010/03/20(土) 11:39:24 ID:oJ2X2XZT
あぶくま号は佐野支店担当になったの?
今日郡山であぶくま号みたけど、とちぎナンバーだった。
以前の白河福島回送より距離長くなってたりして
85 :
名74系統 名無し野車庫行:2010/03/20(土) 12:59:11 ID:gHduotuv
趣味目線のヲタ
生活かかってる長野原地域お年寄り
写真だけ撮って乗りもしないハズヲタって自分勝手だなw
86 :
名74系統 名無し野車庫行:2010/03/20(土) 13:11:07 ID:sPQbzmxd
ノンステは坂で腹擦るから入れられないんじゃ無いっけ?
87 :
名74系統 名無し野車庫行:2010/03/20(土) 13:15:13 ID:7xfZsuSD
>>84 停泊だけ白河にして、車両は佐野のを共通運用するんでしょ。
佐野まで回送してたら、経費だけで馬鹿にならないでしょ。
88 :
名74系統 名無し野車庫行:2010/03/20(土) 13:24:12 ID:3LbpgLiD
マロニエ出庫→あぶくま往復→マロニエ入庫で回すんでしょ。
乗務員は佐野で交代&調整させればいいんだし。
89 :
名74系統 名無し野車庫行:2010/03/20(土) 14:04:28 ID:JCe2cv6w
それくらい二ーリングすれば平気でしょ
長野原は高速バスの叔母捨て山ではない
行きに塩原温泉行きのNRX乗ったけど、楽座のH654―08401だった。
乗務員も佐野支店の人。
あぶくま号が佐野支店担当になると、
東北道統括の担当は夢会津とドリーム盛岡ぐらい?
>>82 だから草津や軽井沢周辺はいいんだって言ってんだよ。
伊豆なんかエルガミオだらけだろ。
92 :
名74系統 名無し野車庫行:2010/03/20(土) 18:24:40 ID:E0cJ94fO
なんか空気悪いな
長野原にはロングノンステ導入すればいいのにね
93 :
名74系統 名無し野車庫行:2010/03/21(日) 01:30:10 ID:2LetF2vp
なんかあれだな
佐野支店こそが東北道統括支店って感じだなw
どんどんシンプルなダイヤになるあぶくま号
95 :
名74系統 名無し野車庫行:2010/03/21(日) 11:55:15 ID:2LetF2vp
09年度の新車って佐野に4台も入ったんだな。
短距離路線メインなのに優遇し過ぎw
04年や05年の西工楽座と07年の楽座車だとテーブルの大きさも違う?
話が変わるけど、
なのはな号が来月ダイヤ改正するみたいね。
高速バスネットにダイヤ改正で来月19日以降の予約を見合わせてると出てる
97 :
名74系統 名無し野車庫行:2010/03/21(日) 19:55:44 ID:RwMI26ma
草津BTでバス横から灯油臭がしたけどなんなの?
98 :
名74系統 名無し野車庫行:2010/03/22(月) 10:57:42 ID:Vk0vIVjG
もうすぐ山手トンネルの西新宿JCT-大橋JCTまで開通だが、新宿発の便でこのルートを通る便出てくるかな
99 :
名74系統 名無し野車庫行:2010/03/23(火) 23:44:38 ID:45P8qYTp
100 :
名74系統 名無し野車庫行:2010/03/24(水) 00:17:12 ID:rHG/g0jE
てかとちぎナンバーの車両って東京〜福島間の路線に使えるの?
101 :
名74系統 名無し野車庫行:2010/03/24(水) 01:49:00 ID:gwPOf4/C
ヒントつ「いわきナンバーのひたち号」
「静岡ナンバーの名古屋行き」
102 :
名74系統 名無し野車庫行:2010/03/24(水) 02:19:12 ID:qUlYUyTY
NRXに楽座エアロエースが入っています。(H654-08401とH654-07413)
NRXの担当支店も佐野支店に変わっています。(停留所に記載されている連絡先も佐野支店)
ただ、車両は足立ナンバーととちぎナンバーが運用されています。
あぶくまの福島車は基本固定運用っぽいから足立・とちぎ車で何が来るか楽しみだな
104 :
名74系統 名無し野車庫行:2010/03/24(水) 02:54:57 ID:qUlYUyTY
JRバス関東の公式HPの路線表記
>新宿⇔塩原温泉・那須温泉・大田原 NRX/もみじ号/与一号
大田原?もみじ号?与一号? >更新漏れかな?
105 :
名74系統 名無し野車庫行:2010/03/24(水) 20:15:52 ID:5UHtIMPL
一般路線は中古車ばかりだな
106 :
名74系統 名無し野車庫行:2010/03/24(水) 22:37:40 ID:rHG/g0jE
宇都宮や古河とか高速受け持たなくなってもそれなりに収益あるのかな?
107 :
名74系統 名無し野車庫行:2010/03/24(水) 22:58:40 ID:gWCEdoYZ
108 :
名74系統 名無し野車庫行:2010/03/24(水) 23:26:31 ID:gWCEdoYZ
>>103 白河所属の固定運用は消滅したっぽい。
連休中は会津の続行に使ってるのを見たし。
109 :
名74系統 名無し野車庫行:2010/03/25(木) 00:09:52 ID:KvMi7DTm
夜行以外でも東海道昼特急の一部が古河担当だった気がする
110 :
名74系統 名無し野車庫行:2010/03/25(木) 17:56:56 ID:ThtVJQp3
なのはな増便あげ
先週、那須行った時に西那須野支店見たら、貸切車もいなかった。
路線のみの営業なのか、たまたま貸切がいなかったのか…。
新南口バスのりばの横の狭いスペースにJRバス5台位停めてる時あるけどあれって待機所なの?
113 :
名74系統 名無し野車庫行:2010/03/26(金) 13:39:52 ID:q4MIwwYX
114 :
名74系統 名無し野車庫行:2010/03/26(金) 23:53:58 ID:zBuGouun
ナスターシャ・バスガスキ〜
115 :
名74系統 名無し野車庫行:2010/03/27(土) 20:26:00 ID:tBIUvp7q
西武小諸線ダイヤ改正age
回数券購入で西武のほうが安くなるように運賃改定されてる。
116 :
名74系統 名無し野車庫行:2010/03/28(日) 11:05:02 ID:HQAKkvEa
ここ最近マロニエよく乗るんだけど、エアロエースに当たる確立が高くなったな。
昨日は東京支店の車も入ってたよ。
東京支店の車はかなり前から入ってたでしょ
でも最近になってエアロエースが大量に佐野に送り込まれたのは本当だな
その分、佐久・小諸とか駿府とか会津にボロいのが入ってるみたいね
あぶくまに楽座エアロ運用増えるなら大歓迎です
あぶくまに固定運用だった白河の高速車2台はどうなったか謎だな
片方のエアロ楽座車は使い回し利きそうだから色んな所行ってるかも
120 :
名74系統 名無し野車庫行:2010/03/28(日) 21:18:09 ID:N7SkTm+z
最近は、ヤキソバ8号に
エアロエースが、毎日
入っているよ
121 :
名74系統 名無し野車庫行:2010/03/28(日) 21:26:15 ID:4TDMS9rZ
おまいらボロ、ボロ言うけど01年式あたりをボロと言うとは、、、
平気で91年式が4時間クラスの乗車時間の路線に入る漏れの身にも
なってみろよ。山梨なんだけど
JRバス東北だと本当に01年式が来る
セレガRもあったかな
だって01〜04年式のエアロってシートが小さいんだもん
バステックでもいいから東京駅〜清里・八ヶ岳高原に復活運行しないかな…
>>115 小諸発 新宿・池袋発
05:10新 07:50新
06:00池 10:30新
06:40新 12:30新
07:40新 14:20池
09:00新 15:10新
10:00池 16:20池
12:40新 17:50新
15:10新 19:30新
17:10新 20:20池
18:00池 21:10新
19:10新 22:40新
共同運航みたいなダイヤだなw
127 :
名74系統 名無し野車庫行:2010/03/30(火) 16:21:56 ID:CgrSCz+0
イオン土浦線ってスイカで乗れるけど、
土浦駅〜途中停留所間は無割引で160円、
土浦駅〜イオンは割引で150円っておかしくない?
>>121 楽座でも旧ガーラとスペースアローは人気無いと思うぞ・・・
>>126 JRとダイヤをぶつけても共倒れするだけだからじゃないか?
JRのドロボウネコみたいなとことは考えがちょいとばかし違うようだなw
130 :
名74系統 名無し野車庫行:2010/03/30(火) 22:18:56 ID:e0AnTtvm
西武千曲三線改正で重要なのは、佐久インター南バス停と池袋間が
11便化したことでないか?これで3便JRより多いよね。
対抗して新宿〜横川・軽井沢・北軽井沢なんてどう?
131 :
名74系統 名無し野車庫行:2010/03/30(火) 22:28:17 ID:e0AnTtvm
西武上田線は佐久インターを一度降りるみたいだから、直行で新宿〜
上田・塩田・丸子もあたるんじゃない?
清里行くなら新宿経由清里・小海がよくないか? 妄想スマソ。
水戸へ行く機会があり、北口でバスを眺めてきました。
茨交関鉄に混じって出入りする赤塚駅行を見て気づいたのですが
正面の幕が、天地方向は大きいのに左右方向がアンバランスな
くらい小さい
これは水戸に限らず、JRバス関東ではデフォなのでしょうか?
134 :
名74系統 名無し野車庫行:2010/04/01(木) 22:50:59 ID:sisEEKqt
佐野って09年度の新車5台も入ったんだな
佐野車のエアロエース運用をお待ちしております
byあぶくま利用民
公式HPの座席表画像はセレガーラだけどもうJRバス関東はエアロバスばかりになったな
137 :
名74系統 名無し野車庫行:2010/04/03(土) 15:21:09 ID:Z4DoZSPV
>>136 エアロ「エース」な
ちゃんとしようぜ?
つか俺はセレガの方が好きなんだよね
エアロエースは楽座でもB高みたいな廉価版にしか見えない
まぁ、実際そうなんだけどさ
西鉄B高で夜行運用は出来ないのか?
できるなら夢街道会津に向いていると思うんだが
139 :
名74系統 名無し野車庫行:2010/04/03(土) 15:34:15 ID:Z4DoZSPV
>>138 B高はワンステだから夢街道会津に最適かもな
だけど夜行はキツいだろ、あれ
東京支店に1台いないっけか?
あれ試しに充当してみたらどうよ?
140 :
名74系統 名無し野車庫行:2010/04/03(土) 15:40:52 ID:FQljebPj
東京支店にあるのは高速と路線の間的な感じのS型。
しかし、茨城交通にもう1台あるのはなんでだろ。
なんかこの2台って関係があるような気がする。
JRがはじめに入れて、うわっ!なんだこれってなって1台で十分だとなり
無理やり茨城交通に引き取らせたのだろうか。時期が一緒で
1台ずつ入れるとは考えにくくね?
エースvsセレガーラの戦いは続く
現行エアロエースってJRバス関東だともう50台位所有してそう
143 :
名74系統 名無し野車庫行:2010/04/05(月) 22:43:13 ID:DQOMot+O
匝瑳市(もと八日市場市)の循環バス用のRN210CSNがJRカラーに塗り替えられて
遠くに飛ばされたらしいんだけど、誰か詳細を知らない?
144 :
名74系統 名無し野車庫行:2010/04/05(月) 23:04:49 ID:z8cMjTbH
八日市場支店にJRカラーで予備車として放置プレイされてっけど?
146 :
143:2010/04/06(火) 00:17:37 ID:Cm6HNHaj
>>144 そうです。
>>145 飛ばされたって聞いたけど、実際には飛ばされていなかったってことか・・・
147 :
名74系統 名無し野車庫行:2010/04/07(水) 21:13:49 ID:okIqiXaF
最近 東名でH654−08427エアロエースが走っているのを
見るけど 何処に行くのかな
148 :
名74系統 名無し野車庫行:2010/04/07(水) 22:08:42 ID:zXMOvVj+
>>147 駿府・しみず・ヤキソバの内のどれかでしょ
149 :
名74系統 名無し野車庫行:2010/04/07(水) 22:19:44 ID:OPlTj81u
一方08426はマロニエ号で栃木と東京を行ったり来りするのであった。
先日の改正でロングランの夢街道よりあぶくまの方がバスのグレード上がった感があるな
佐野から新宿・東京方面への夜間回送がまた増えた気がする
回送するくらいならつくばセンターからのドリーム号みたいに
マロニエドリームとして営業運転してくれ
152 :
名74系統 名無し野車庫行:2010/04/08(木) 18:14:18 ID:Oggm0nHv
水戸のH654-96415・416と94年式のセレガはまだ現役でしょうか?
153 :
名74系統 名無し野車庫行:2010/04/08(木) 19:10:03 ID:l0qgeSir
予約が要るなら平日なんか飛行機並みの便数で十分だろ
減便でいいよマロニエ!
エアロエースのハイパワー車積極的に入れてるのここだけだよね?
155 :
名74系統 名無し野車庫行:2010/04/08(木) 22:10:17 ID:vHrR/SQI
156 :
名74系統 名無し野車庫行:2010/04/08(木) 22:20:06 ID:6vGtomTU
中央道統括支店は下諏訪の御柱祭りと高遠の
お花見が重なり大忙しなのかな?
157 :
名74系統 名無し野車庫行:2010/04/10(土) 00:29:01 ID:stWl11kJ
H644-99412ってまだ生きてるか?
最近はU-代のエアロバス見なくなったな・・・
158 :
名74系統 名無し野車庫行:2010/04/10(土) 01:05:20 ID:cqzxcArZ
159 :
名74系統 名無し野車庫行:2010/04/10(土) 11:40:56 ID:OTlhNg+o
160 :
名74系統 名無し野車庫行:2010/04/10(土) 11:47:17 ID:stWl11kJ
まぁ子会社にやらせるってのはよくあることだ
つかこういう鉄道代行の時は観光より路線の車両使うのが利口だと思うが・・・
乗降に時間かかるし、通路に立てないから定員少ないし
JR東日本グループ同士だから金が掛からないというのもあるだろうけど
大量のバスを確保する事を考えたら
夜行用の車がいっぱい昼寝しているJRバス関東がいい
路線用だと予備車が少ないからバスを集めるのが大変じゃないか?
162 :
名74系統 名無し野車庫行:2010/04/10(土) 20:16:03 ID:1cvWksgR
土曜ダイヤだから代行輸送出来るくらいのバスは用意出来るだろう。
夜行用なんか代行輸送に持ってこられてもなw
30人ちょいでもうおしまいってか。
それよりもJRはどこにそんなに乗務員がいるんだか。
普通に考えて青春キングじゃね?
京阪神や名古屋以外の夜行は出発日と帰還日をモロに気にしないといけないが
結局、京急大森が担当してたみたいだけど…。
165 :
名74系統 名無し野車庫行:2010/04/13(火) 07:42:39 ID:ZRpM8dXw
いわきのマキシオンも長野原送りかorz
166 :
名74系統 名無し野車庫行:2010/04/17(土) 23:23:32 ID:dWCLzh9L
あげあげ
167 :
名74系統 名無し野車庫行:2010/04/18(日) 07:47:55 ID:xtL/MEgu
H654-09421、09422が館山に入った模様。
168 :
名74系統 名無し野車庫行:2010/04/18(日) 20:13:50 ID:giYNqc81
朝マロニエに乗ったら発車前に運転士が運転席の横に立って挨拶したぞ。
確かバステックも同じように挨拶すんだっけ?
169 :
名74系統 名無し野車庫行:2010/04/18(日) 23:44:10 ID:7OLsV0rz
ターミナルスタッフ応募してるひといる?
170 :
名74系統 名無し野車庫行:2010/04/19(月) 23:11:52 ID:y2rOnr+M
いわき号でもこの前やってたぞ。友部SAで。
171 :
名74系統 名無し野車庫行:2010/04/22(木) 23:33:27 ID:jTUXSks0
09年度の新車はテーブル0910までがテーブル付で0911以降がテーブルないのか?
>>151 相変わらず鹿沼から宇都宮支店までの回送もやってるね
これも佐野に振替えるからって言う理由で区間廃止にして宇都宮民を斬り捨てた癖に
佐野支店が出来て効率化や集約化がとか言ってた癖にあの会社はかなりいい加減
173 :
名74系統 名無し野車庫行:2010/04/23(金) 02:35:40 ID:/86uzgpj
東北道統括支店に2台高速車あった気がするけどあれはどうなったの
174 :
名74系統 名無し野車庫行:2010/04/24(土) 05:39:39 ID:ndQLq/3T
一般路線の生え抜き車って急速に減ってるね
安っぽい停車ボタン音
ツルツル滑りやすい床
蜘蛛の巣かぶった後部ドア
なんともケチッタ印象
175 :
名74系統 名無し野車庫行:2010/04/24(土) 19:02:37 ID:LhyNaTTP
福島交通郡山支社で足立ナンバー1855のエアロエース見た
176 :
名74系統 名無し野車庫行:2010/04/24(土) 19:13:02 ID:8F46EYKW
あぶくま号の東京担当は郡山ターンなのか
朝の郡山発2便は白河から回送?
177 :
名74系統 名無し野車庫行:2010/04/24(土) 21:32:25 ID:vnb+etMl
今日のある時間帯、小名浜にいわき高速の09414、10分後のいわき本便に東京の09420。長距離に相応しい陣容になってきたな
178 :
名74系統 名無し野車庫行:2010/04/24(土) 22:39:51 ID:eJpzZlyh
いわきが長距離なら夢街道は?
179 :
名74系統 名無し野車庫行:2010/04/24(土) 22:50:24 ID:KfdbWCt6
佐野支店のSHDのガーラって予備車?
ここ最近ずーっと同じところにとまってるけど
>>178 東名スーパーライナーこそどうにかすべきだろ。
>>180 倒壊が幹事だからあてつけだろ。
当て馬としての知多シーガルもあるし。
金沢EXPとドリーム金沢の差。
楽座充当路線とそうでない路線教えてください
>>181 外部の人間にはわからない会社の都合を押し付けられてもな。
利用者にとってはいい迷惑だ。
184 :
名74系統 名無し野車庫行:2010/04/28(水) 00:22:38 ID:VyRLpeCN
テックに楽座UDが数台移籍。
185 :
名74系統 名無し野車庫行:2010/04/28(水) 08:15:27 ID:t0KV6N3s
186 :
名74系統 名無し野車庫行:2010/04/28(水) 19:06:40 ID:6CV5bhZL
ということはまさかの波崎に楽座もあるってことか
187 :
名74系統 名無し野車庫行:2010/04/29(木) 11:32:05 ID:ijk8CDRo
>>186 テック名義のバスは波崎には入れられないだろ
伊勢崎行きにも非楽座車が入るようになったのね。
さっき新南口の乗り場で見かけたけど、
00426だか02426のセレガRFSが伊勢崎行きで出発していった。
>>185 今日の新宿〜御殿場プレミアムアウトレット線で走ってたよ
ドア側だけだったかもしれないけど、
前輪上あたりに「0502」と車番が出てたから分かったよ
191 :
名74系統 名無し野車庫行:2010/04/29(木) 22:01:41 ID:L7x2jQ3N
テック増車の理由って?
192 :
名74系統 名無し野車庫行:2010/04/29(木) 22:12:11 ID:F/dwW3u8
楽座充当路線なんて最初からなかったんや!!
193 :
名74系統 名無し野車庫行:2010/05/01(土) 01:03:10 ID:idUy2GYC
アク禁解除されたぞ
携帯厨帰ってこい
194 :
名74系統 名無し野車庫行:2010/05/01(土) 19:43:05 ID:f985gUOT
佐野支店開設当初に居た95年式のエアロってもう居なくなったのかな?
この前、八重洲を3〜4時間ほどうろついたんだけど、行先、乗り場、出発時刻、運行会社の一覧を作って持っていったら便利だった。
縦軸に出発時刻を、横軸に乗り場を設定した表なんだけど。
このスレ需要ある?
統括支店にいた福島ナンバーのエアロエースは足立ナンバーに変わったのかな?
197 :
名74系統 名無し野車庫行:2010/05/03(月) 03:02:02 ID:whBx9sRX
ドリ福井はDDからSHDに変更?元スーパードリ車西工SHDが毎日1号車で来ている。
>>196 倉庫番氏のブログに答えがありますよ。
3列キングを買いたくないからって・・・・・経年無視できるとは思えないが、いい加減に撤退する気か?
キングが要るほど乗らないんだろう。むしろ2往復あるのが奇跡。
関東が3列キングを入れたくないのはわかるけど
東海がどんどん3列キングを入れているのは何でだろう?
ドリーム福井はさっさと青春化したほうがいいと思う
3列は京福・福鉄便があるし
>>199 青春化は京福・福鉄との相談だが
下手すりゃ撤退orラ・フォーレという罠。
3列は京福・福鉄で0.5往復ずつ
4列はJR0.5往復で京福・福鉄0.25往復ずつ
続行便は3列が京福・福鉄対応で4列がJR対応ならよさそうだけど
そんなに簡単にはいかないよね
202 :
名74系統 名無し野車庫行:2010/05/04(火) 01:59:31 ID:D1KeQC3n
H644-9912盛岡運用
>>199 東海にとって東名は最重要路線だもの。
惰性でやってる完倒とは訳が違う。
東名は名鉄に気兼ねしなくて済むからね
静岡だと捻れ現象まで起こしてるくらいだから、関東はとっととテックに投げたいだろうね。
問題は三ケ日をテックに移管することくらいだし。
205 :
名74系統 名無し野車庫行:2010/05/04(火) 23:41:53 ID:YkjRntJj
昨日に続いて今日の夕方も郡山駅近くに用事あって2時間位歩き回ってた
あぶくま号に西工S型が入ってた(7号?)
22号は1860エース
11号?は347エース
S型とか郡山で見れるとは思わなかった
206 :
名74系統 名無し野車庫行:2010/05/05(水) 00:04:43 ID:Z9Xew2ep
あぶくま号って乗務員は全便全区間佐野支店で車両は東京支店と佐野支店ですか?
郡山で朝早いあぶくま2号、4号、10号ってどこにバス泊めてるの
朝東京から来るやつは福交郡山支社で折り返しそうだけど
208 :
名74系統 名無し野車庫行:2010/05/05(水) 01:30:53 ID:RiyZF6gb
>>207 佐野支店の担当になってからは夜間も福交郡山支社に止まっています。
あぶくま号のどの便も佐野支店の名札を着けた乗務員の方が乗務しています。
209 :
名74系統 名無し野車庫行:2010/05/05(水) 02:12:13 ID:9sMdHBLD
>>208 ありがとうございます
今は郡山に止めてるんですか
1860は佐久・小諸線宣伝ラッピングしてあったから本来はそっち向けの足立ナンバー車なんだろうな
212 :
名74系統 名無し野車庫行:2010/05/06(木) 03:57:21 ID:dy6Oeesl
高速で他社に抜かされても気にしない
213 :
名74系統 名無し野車庫行:2010/05/08(土) 00:14:53 ID:MiQlHwB5
デコの部分の黒塗りがしてある車としてない車があるけど
あれは何か分かれてるの?
安っぽいバスは黒塗り
* *
* うそです +
n ∧_∧ n
+ (ヨ(* ´∀`)E)
Y Y *
215 :
名74系統 名無し野車庫行:2010/05/09(日) 00:42:15 ID:M4E5cN4L
>>215 確かにww
てかこの現行セレガは全車トイレ付きでしょ?
超得割よりは青春ドリームだよね。
福島県方面でセレガーラ運用はあんまり見ない
夢街道とかいわきには稀に行くみたいだがあぶくまでは見た事無いな
増殖してる現エースとは違うからレアなイメージあるし
車両価格もエースより高いらしいから高級そうに見える
でもふそう車が好きです
でもふそう車が好きです
MS7系の頃に楽座があればそれで満足だったんだが・・・
実際バス関東のセレガーラ高いだろあれ
なんか塗装もエースと違く見えるし
219 :
名74系統 名無し野車庫行:2010/05/10(月) 03:43:37 ID:Q2tXRmjL
MS7じゃねぇMS8だ
楽座アローはあんまりね・・・
夢街道会津にノンステを入れて
浮いた車両で青春マロニエドリームを運転してくれ
221 :
名74系統 名無し野車庫行:2010/05/11(火) 00:03:36 ID:qX68uLyM
D674-02505の知多シーガルに乗りました。
夢街道会津みたいな競争が激しい路線ってどういうバス用いればいいのやら
223 :
名74系統 名無し野車庫行:2010/05/12(水) 22:22:29 ID:yx2KS0rj
あぶくま号の歴史
1998
バス関東「(∪^ω^)あぶくま号走らせるお」
福島交通「バス無いから中古用意して」
2007
バス関東「(∪^ω^)東京駅乗り入れするお」
福島交通「但し大槻車庫経由な」→1年2ヶ月で廃止
2010
バス関東「(∪^ω^)郡山支社に停泊するお」
福島交通「出来るだけふそう車で来いよ」
バス東北「ドリームふくしま・横浜号もよろしく(´・ω・`)」
バス関東の高速車は楽座で高出力車入れてるのがカッコいい
225 :
名74系統 名無し野車庫行:2010/05/14(金) 03:07:41 ID:ibGYShNs
西工S型の存在について
226 :
名74系統 名無し野車庫行:2010/05/19(水) 01:17:34 ID:Q7vY+IBN
なんという過疎スレ・・・
小諸行き西武つぶしにかかったな。
>>228 朝の上りと夜の下りしか乗ってないような路線で増発してもな・・・
JRが自爆するだけだろ、どうせ。
>>228 むしろ千曲バスのほうが心配。
一般路線の維持に影響が出なければいいけど。
>>229 でも増発したの朝の上りと夜の下りじゃない?
マロニエ、やけに足立ナンバーのバスも来るようになったな。
那須と共通運用になったからかな?
233 :
名74系統 名無し野車庫行:2010/05/23(日) 18:13:25 ID:CwzhnqgR
足立車が来る→固定運用がほとんどないから何が来るのか分からない
あぶくま号は佐野支店担当になってからエアロエース増えた。
今日乗った11号はとちぎ200か352だった。
東京支店のバスもかなり高確率でエアロエースが来る。
佐野支店に10台もエアロエース居るのにマロニエで当たる確立が低くなったな〜と思ったら
あぶくまでも使ってるのか
一方更にロングランのJRバス東北担当はは折戸旧エアロやセレガRで新宿福島を走る(1台新エアロ導入したが楽座ではない)
237 :
名74系統 名無し野車庫行:2010/05/23(日) 23:48:13 ID:CwzhnqgR
福交に至っては新エースやSHDを余らせていた
あぶくま号はツアーバス対策でエアロエース入れてるんじゃないの
楽座シートは評判良いし
239 :
名74系統 名無し野車庫行:2010/05/26(水) 00:28:48 ID:lib8W0wh
今年度はエース何台入るんだろう???
240 :
名74系統 名無し野車庫行:2010/05/26(水) 17:09:18 ID:evTv2QQj
>>213 シートのモケット張替や交換、エンジンやミッション乗せ換え、車体補強・疲労補修とか
延命させる対策(更新)済み車両はデコを黒く塗って区別してるとか・・
西工アローとエアロエースは黒く塗ってるな
242 :
名74系統 名無し野車庫行:2010/05/26(水) 21:01:56 ID:cHeF3H1I
j
243 :
名74系統 名無し野車庫行:2010/05/27(木) 00:36:21 ID:qT3G00N2
r
244 :
名74系統 名無し野車庫行:2010/05/27(木) 01:35:47 ID:iHT0IjTp
バ
245 :
名74系統 名無し野車庫行:2010/05/27(木) 18:10:17 ID:8IA+PTRB
246 :
名74系統 名無し野車庫行:2010/05/28(金) 17:21:33 ID:sCNru6HJ
東京支店のU-代エアロバスを見なくなったけど、どこ行ったんだろう
廃車か長野原送り?
247 :
名74系統 名無し野車庫行:2010/05/29(土) 23:35:36 ID:YweFxEWI
>>246 長野原に何台か居るのは最近見たよ
東京のも、前はつくば号とか東名高速線でよく見かけたけど
今はどうなってんだろ?
東京支店は延命してるの?
昨日、新宿で塩原温泉行きのNRX見かけたけど、旧ガーラだった。
東北道系統の路線で旧ガーラって初めて見た気がする…。
そのうち、楽座の西工日デやセレガも来るかもね。
>>249 西工日デなら会津とかあぶくまとかでよく見たよ。
最近はエースが多いらしいけど。
251 :
名74系統 名無し野車庫行:2010/05/30(日) 13:00:49 ID:3cVV1rQ0
座席指定便の系統を38,40,42席の座席数がまちまちな車両で運用するのは勿体無くない?
42席車で運行するのに38席分しか発券しないと4席は無駄になる。
いっそのこと路線毎に座席数毎に車両を固定したら良いのでは。
252 :
名74系統 名無し野車庫行:2010/05/30(日) 13:04:30 ID:XQ8zBnLB
>>251 38席分売って、完売だった時に
4つも予備席があれば予約なしの飛び乗り客に対応しやすくなるだろ
それに隣の人がキチガイだった時用に移動場所残しとくためにも空き席あったほうがいい
俺はこの前その「無駄席」のおかげで本当に助かったから
253 :
名74系統 名無し野車庫行:2010/05/30(日) 14:07:59 ID:fM5iGTwl
平日朝新宿まであぶくま号乗ったら5人くらいしか乗ってない時あった(´・ω・`)
254 :
名74系統 名無し野車庫行:2010/05/30(日) 14:31:00 ID:nmyNzgTJ
>>251 >>252 DQN客やトラブルが発生した時のために調整用の席は本当に欲しい。
例えば端末のない営業所で乗車券を買う時の連絡ミスでダブり発券が
あったり、飲み物をこぼしたりして席を使えなくしてしまうケースも
ありうる。
255 :
名74系統 名無し野車庫行:2010/05/30(日) 14:51:19 ID:3cVV1rQ0
38席車は伊勢崎とか佐野あたりの近距離路線に固定してはどうか。
>>249 そういえば佐野にSHDの旧ガーラ一台居るよね
予備車的な扱いっぽい感じだけど
>>252 飛び乗り前提で繁忙期や週末だけ42席車を使うとか
やってる路線ないね
258 :
名74系統 名無し野車庫行:2010/05/30(日) 23:03:24 ID:C0ewZAK5
俺も池沼と同じ列になったことがあるぞ
飲み物や菓子を散らかすのはもちろんだが、最後にはペットボトルに放尿しやがった
運転士さんの計らいでSA休憩中に調整席に移動させてもらったよ
しかし裏事情まで深く考えると池沼ってあまり叩けないな・・・
このレス書くだけでちょっと心が痛くなってきた・・・・
259 :
名74系統 名無し野車庫行:2010/05/31(月) 22:31:36 ID:g7Cat6ha
>>258 ご愁傷様です
亀だが
>>246 まだ何台か残ってるんじゃないか?
少し前に東名高速線で足立ナンバーのU-代見たよ
気のせいかもしれないが、U-代に見えたよ
そういえばここはPJ-代のエアロバスって入ってないんだよね
260 :
名74系統 名無し野車庫行:2010/06/01(火) 00:03:56 ID:Yxm7tQ5I
水戸や土浦でもあまりU代を見なくなったのに、東京で延命してるの?
261 :
名74系統 名無し野車庫行:2010/06/01(火) 17:58:47 ID:82wWk0Rs
>>260 >>259も確証持ってるわけじゃないからな
「U代に見えた」だけっぽいし
少し前は東名高速線・つくば号・みと号とかでいくらでも見れたけどな
262 :
名74系統 名無し野車庫行:2010/06/02(水) 05:46:16 ID:5k5XR2Nz
つくばリレーきっぷ に関して伺いたいのですが、、、
券面は、
ttp://ameblo.jp/suganuma-tenko/entry-10159056996.html となっています。JRバス関東、関東鉄道のサイトと合わせても使用規則が
いまいちなのですが、路線バス乗車券は、どれだけ自由に使えるのでしょうか?
券の高速バス部と路線バス部は、押印された当日中のみ乗り継ぎ可なのか、
つくばセンター以外での乗り継ぎも可なのか、
東京発の券の場合、往券は、高速→路線、復券は路線→高速 の順でしか
行使出来ないのか、
それとも、路線バス部はある程度自由に使えるのか、、、だけど高速バス部と
券片は切り離し不可だし、、、
どう言うルールで使えるのでしょうか?
>>262 >だけど高速バス部と券片は切り離し不可だし、、、
その認識が間違っています。
真ん中にも、上から下まで(表紙にも(w)縦にもミシン目が入っています。
なので、領収証の右側にあんな怪しい表示をしているわけです。
(無地の用紙に勝手に印字されたら困る。)
で、結論は、バスは好き勝手に乗れます。
>>262 >押印された当日中
っていうか、見てわかるとおり何処にも押印なぞされていないわけだが。
265 :
262:2010/06/02(水) 12:51:57 ID:5k5XR2Nz
>>263-264 有難うございます。
>>263 >>だけど高速バス部と券片は切り離し不可だし、、、
>その認識が間違っています。
あ、中央にも切り取り線が見えますね。
>>264 >見てわかるとおり何処にも押印なぞされていないわけだが。
同じページの、水海道方面の切符にスタンパーで日付が押されてるのを
見て、同じような運用かと早合点してました。
路線バスにスタンパー積んでないだろうし、日付の管理をどうするのかなあと。
結局、
発券時に印刷される有効期限内であれば、4券辺は個別に行使可能。
切り離し可。順序不問と言う事ですね。
鉄道の企画切符みたいに、色々なしばりを想像してました。
表紙がないと、切り離すと、無効です、
○券辺を所持してないと△券辺は使えません、みたいな感じの。
有効に使ってみたいと思います。有難うございました。
266 :
名74系統 名無し野車庫行:2010/06/02(水) 18:24:43 ID:0OStcFZ3
H644-99412ってまだいるのか?
99年度車だし、さすがにもういないか?
267 :
名74系統 名無し野車庫行:2010/06/02(水) 23:43:08 ID:9z4DqDP5
ここの会社の高速バスの車体広告の契約ってどう形態なんでしょう?
車両指定の契約?路線指定の契約?
車両が違う支店に転属して全然関係なさそうなエリアを走っているのがいるんだけど・・・。
サイドの広告?ていうかステッカーは、全て自社の広告のはず。
バックの広告は、基本的に支店ごとらしいんだけど、転属した時でも放置してるだけっぽい。
だから何かのきっかけにはがされることもあるみたいよ。
郡山で佐久・小諸の宣伝ラッピング見たことある
まあ足立ナンバーだから珍しくないか
関東と言えばやたら雨引観音の広告を
見る気がする。
271 :
名74系統 名無し野車庫行:2010/06/04(金) 16:47:26 ID:zXxeQVTR
逆に楽座シート嫌いって人は居るのだろうか
272 :
名74系統 名無し野車庫行:2010/06/04(金) 18:02:35 ID:i2caD5Fi
あれに収まりきれないピザデブ とかw
テックの楽座は好きだけど他の楽座は好きじゃないな
なんか熱が篭るような気がする
274 :
名74系統 名無し野車庫行:2010/06/04(金) 19:53:18 ID:uSPH8T1x
製造年度によって差があるからな楽座シートは
276 :
名74系統 名無し野車庫行:2010/06/05(土) 13:15:52 ID:rG4CNXDs
新宿〜佐久・小諸線の6/15から増便になる※印の便は小諸支店所属車両で運行?
それとも東京支店所属車両で日曜日に小諸に入ったら金曜日まで放置プレー?
277 :
名74系統 名無し野車庫行:2010/06/05(土) 19:58:07 ID:DiN8p9Ir
長野原の草津温泉〜長野原草津口駅の車両だったりして…
>>271 座席自体はいいが、エアロエースと新セレガは嫌い
合掌ワイパーの旧セレガの方が嬉しい
279 :
名74系統 名無し野車庫行:2010/06/06(日) 12:11:49 ID:Nrqi4Ziy
ワイパーは、乗り心地関係ないw
280 :
名74系統 名無し野車庫行:2010/06/06(日) 12:32:47 ID:ab06PH3r
>>279 だから安物でも旧世代の方がいいという意味だが
東名高速線となのはな号ぐらいしか車載端末を使ってる所を見た事ないけど、
いわき号とかも使ってるのかな?
あとは草津とか伊勢崎とか
284 :
名74系統 名無し野車庫行:2010/06/09(水) 04:56:38 ID:7tDctrkz
白河支店に中央道支店って…営業所名よく変えるね。バカなの?
>>284 この会社を冷静に分析できる人にとっては、すでに常識ですw
286 :
名74系統 名無し野車庫行:2010/06/10(木) 07:13:39 ID:eOvGcvpU
どうせなら、愛着のある伊那に戻してほしかった。
287 :
名74系統 名無し野車庫行:2010/06/10(木) 07:24:24 ID:JT2C3MX1
そーいえば宇都宮支店の運転手もマロニエ乗務すんだな。
てっきり全便佐野の運転手が担当なのかと思った。
288 :
名74系統 名無し野車庫行:2010/06/12(土) 14:28:27 ID:oQlMHpkQ
キター。ウイラーが関東近距離バス催行するそうな。新宿ー守谷・土浦・水戸、新宿ー伊勢崎・高崎・前橋、新宿ーさいたま副都心・宇都宮など。
つぎは、鹿島、つくば、館山あたりかい?
289 :
名74系統 名無し野車庫行:2010/06/12(土) 20:30:33 ID:LuQrjApn
とりあえず佐野は死守だ
290 :
名74系統 名無し野車庫行:2010/06/12(土) 23:57:55 ID:UXXVQSZ7
ただ、新宿を朝出発して夜帰ってくるダイヤらしいから
多分長持ちしないだろうな
前に似たようなことやってフルボッコされて撤退したからな
291 :
名74系統 名無し野車庫行:2010/06/13(日) 00:16:08 ID:hau0aYu/
鹿島神宮いくやつであっという間に消えたのもあったなあ
静岡もひどかった。
そのウィラ路線が繁盛するにはいろいろ問題あるよな。
所要時間は新宿から伊勢崎、水戸まで3時間半もかかってるしww
本数は1日1往復だし。
てか新宿→さいたま新都心が所要50分で500円とかネタだろww
294 :
名74系統 名無し野車庫行:2010/06/13(日) 12:03:05 ID:H2uua2po
最大の問題は、予約しないと絶対に乗れないことと、キャンセル料の高さだろうな。
東京から200キロ圏内だと、思い立って午後から日帰りとかもあるんだし。
どういうマーケティングしたんだろうか。
295 :
名74系統 名無し野車庫行:2010/06/13(日) 12:12:13 ID:R4FpwODo
>>295 気づいたら無くなってて詳しく知らないんだけど、どんな感じだったの?
297 :
名74系統 名無し野車庫行:2010/06/13(日) 14:50:53 ID:R4FpwODo
>>296 まさかの駿府側(しずてつジャストライン・JRバス関東)と渋新側(京王バス東・JR東海バス)が結託
(実際に結託した訳じゃなくて、自然と結託してるような雰囲気に)
駿府・渋新増便、しずてつ・JR東海は宣伝強化
京王も地味に都心での宣伝強化してたっぽい
元からあるブランド性とか信頼性に蛆虫みたいに湧いたウィラーが適うはずも無く撤退
確認はしてないが、静岡県警も駐禁取締強化してたらしい
>>297 なるほどねぇ
そういやしずてつが地元のしずてつスーパーで高速バスの宣伝をかなりやってたっていうのは聞いたな。
そもそも駿府ライナーは本数もさることながら、充分安いんだよね。
あと中距離路線は手軽に乗るのが重要な要素だから、ツアーバスは使いにくいっていうのもありそう。
299 :
名74系統 名無し野車庫行:2010/06/14(月) 01:08:53 ID:SBgYhoLn
300 :
名74系統 名無し野車庫行:2010/06/14(月) 10:49:55 ID:3MMsG+jQ
手軽に乗れる(使い勝手が良い)。京王>>>>>>>>>J関と思うのはワテだけ?
>>299 反撃も何も設定されてる時間帯って元々客の少ない時間帯だから気にしてないんじゃない?
それに回数券を使用すれば1350円で済むから日本中央の方が安いし…
伊勢崎だって1300円で、学生は1000円だったっけ?
それで過剰なまでの本数だもんなぁ。さすがに勝てないよ。
つーかウィラーがどういう算段でやるのかさっぱりわからない。
何かの布石かね。
>>303 請負バス会社の入出庫のついでとか?
どうせなら期間限定で今年は山梨交通が運行しない八ヶ岳高原…いやなんでもない…。
せめてバステックでやってくんないかな…八ヶ岳高原〜東京駅…
305 :
名74系統 名無し野車庫行:2010/06/15(火) 23:18:12 ID:hVTaZqv1
そういやエアロキングが生産中止になるけど、JRさんどうすんだろう
今のうちに大量導入すんのかな
SHD車じゃ夜行便の採算取れませんもんねーw
306 :
名74系統 名無し野車庫行:2010/06/15(火) 23:59:54 ID:ufEMrO3L
もう一度ネオプランや!!
>>299 日本中央はさいたま新都心→静岡・浜松を狙ってるんじゃなかろうか。
板橋発の仙台行きも実質さいたま新都心でほとんどの客が乗るし。
308 :
名74系統 名無し野車庫行:2010/06/16(水) 00:29:30 ID:qhTbM9dU
埼玉だと川越方面、千葉方面の客もカバー出来るからある程度は需要あるんだろうな
>>305 必要な分はもう買ってるから、あとはHD四列で採算とります(キリッ
310 :
名74系統 名無し野車庫行:2010/06/19(土) 00:56:42 ID:J/oY+y8c
311 :
名74系統 名無し野車庫行:2010/06/21(月) 15:46:42 ID:8adyqGAL
あらま、鵜の岬まで延長ですか。高萩までこないかなあ。
312 :
名74系統 名無し野車庫行:2010/06/22(火) 21:24:57 ID:mcA1UPsJ
最近話題がないねー
313 :
名74系統 名無し野車庫行:2010/06/22(火) 22:28:32 ID:VZNDIDHO
群馬県じゃウィラーもJ関もNCBにはかなわないよ。県内最大手の関越交通でさえ高速は成田をほそぼそやってるぐらいだし、、、、ただしNCBは都内で走ってる何処よりもボロボロ錆び錆びバスだけど恥ずかしくないのか?
>>313 つばめマークが隠れるほどの大きな宣伝をベタベタ貼っているJRバス完倒こそ、恥ずかしい会社だと思いますw
315 :
名74系統 名無し野車庫行:2010/06/23(水) 10:50:56 ID:OOK9H1kX
例えバスの見栄えが多少なり悪くなったとしても、 有料の他社広告なら企業努力してると評価出来るが、自社広告でセンス無い張り物はどうかと思う。
316 :
名74系統 名無し野車庫行:2010/06/23(水) 13:12:01 ID:HMcYUfkj
バスマラ最新号に小さく掲載されてる中央交通のネオプランてドリームで使ってた車両ですか?
318 :
名74系統 名無し野車庫行:2010/06/23(水) 19:21:29 ID:iY0GaL8b
>>314 広告の効果が見受けられない伊勢崎の立場はどうなる。
319 :
名74系統 名無し野車庫行:2010/06/23(水) 20:55:38 ID:HMcYUfkj
>>317 フェイスリフトされてるが2001年式で関東で高速バスで使用されてたとあるから。
320 :
名74系統 名無し野車庫行:2010/06/23(水) 21:10:45 ID:Ft2tJWIU
ん?伊勢崎線乗客すくないの。日曜日にパスした便は結構乗ってたけどね。
このスレ的には佐野に比べると期待外れみたい
後発の佐久・小諸のほうが割と好調だったこともあって
どうしても比べられがちだな>伊勢崎
324 :
名74系統 名無し野車庫行:2010/06/24(木) 08:32:13 ID:a8TriPPt
伊勢崎線は、市内に窓口等拠点必須では。現状のすぐ廃止できる格好では危なくて定期利用には向かないよね。
>>324 確かに不便だよね
窓口が出来ないんだったらせめてマルス枠でも作って伊勢崎駅で買えるようにした方がいいかも?
>>324 まちかどステーション広瀬が再開することを祈るしか
ないのか。
伊勢崎駅の新しくできた広場に乗り入れとか…。
伊勢崎駅への乗り入れは、東武鉄道がダメって言ったとかいう噂
329 :
名74系統 名無し野車庫行:2010/06/26(土) 20:08:56 ID:MAnAyV/9
しみずライナー
足立1864
水戸支店にいたバス関唯一の西工CーUボディが来ました。
最初で最後の清水運用か!?
S型のことか。
過去にも清水に入ったことはあったと思ったが。
現行エアロエース運用の間にS型来た時の絶望感
水戸のエースをあげるから、S型を返してほしい
333 :
名74系統 名無し野車庫行:2010/06/27(日) 11:31:28 ID:Ym3kS0J0
>>331 わかる、わかるぞ
マジでorzしたくなる
まぁ関東にいながら西鉄B高風味を体験できるのはありがたいが
さっき伊勢丹近くで見かけたけど、16:40発の小諸行きにH657-00428の非楽座セレガRFS。
伊勢崎線に続き…
336 :
名74系統 名無し野車庫行:2010/06/28(月) 00:09:28 ID:Edt6glSg
>>335 ※印の土日運行便は非楽座運用になっている感じです。
長野ナンバーのセレガとかも使用されています。
337 :
名74系統 名無し野車庫行:2010/06/28(月) 12:07:07 ID:AV1gPYiN
妖怪市場の日野単尺全滅?
>>328 駅の主導権はJRだよカス。
旧駅舎撤去等ロータリーが広くならない限り無理。
>>338 JRバス「伊勢崎〜新宿やりたいんだけど一緒にやらない?」
東武「一応特急もあるし、バスは断る」
「じゃあ単独でやるわ。伊勢崎駅に入りたいんだけど」
「それはやめて」
こういうこと。JR(レール)は伊勢崎駅乗り入れには特に文句言ってないって。
文句言ったのは本庄早稲田駅への乗り入れ。
340 :
名74系統 名無し野車庫行:2010/06/28(月) 22:55:10 ID:delwpu7S
341 :
名74系統 名無し野車庫行:2010/06/29(火) 04:11:54 ID:0EUvlvy5
338
底意地の悪いオマエの存在がカス!!
342 :
名74系統 名無し野車庫行:2010/06/29(火) 20:26:37 ID:X41OBTBW
佐野支店H654-10403、10404
343 :
名74系統 名無し野車庫行:2010/06/29(火) 21:20:50 ID:EKMc5u+X
>>342 佐野これでエアロエース12台目じゃんwww
たまにフェイントで1台くらいセレガーラ入れてくれねーかな
345 :
名74系統 名無し野車庫行:2010/06/29(火) 23:58:50 ID:6jU47S0q
たまにフェイントで虎の子西工S型転属してくれねーかな
346 :
名74系統 名無し野車庫行:2010/06/30(水) 00:02:25 ID:dIHhBtDj
>>345 あれはあれで好きだからやめてw
>>344 セレガーラ買うよりエアロエース買った方が安いらしいぜ
しかもまとめて買うとさらに安くなるらしい
まぁ客受けはセレガーラ>>エアロエースだけどね
評判を取るか値段を取るか、だな
東京〜真岡やらないかな?
どっかがやって撤退したんじゃなかったっけ
確か真岡・茂木だかで
宇都宮ー郡山とか需要無いかな
JR東日本に怒られるかな
351 :
名74系統 名無し野車庫行:2010/06/30(水) 10:09:02 ID:IPsJ7jXG
>>316 ウィラーの関東〜関西線専属だったニュープリンス観光のネオプランでは?
352 :
名74系統 名無し野車庫行:2010/06/30(水) 16:45:32 ID:8grQ3n1g
新プレミアム号は西日本納入?回送途中なのか伊那の車庫に居たようだが。
353 :
名74系統 名無し野車庫行:2010/07/01(木) 21:34:20 ID:V01mZ67q
つ乗務員教習
客が初めてでわからんもん乗務員が操作方法わからんかったら終わりやからな
JRバス関東がエアロエース高出力車入れてるのは高速バス停で加速し易いように?
355 :
名74系統 名無し野車庫行:2010/07/01(木) 23:28:41 ID:pEmXz+N6
でも、エアロエースが投入されている路線のほとんどには高速バス停がないw
357 :
名74系統 名無し野車庫行:2010/07/03(土) 23:19:22 ID:GAge228T
金沢EXPでアステローペ使用の昼便は、3号と4号でOKですか?
以前西日本車に当たったもので。運用わかる方教えてください。
358 :
名74系統 名無し野車庫行:2010/07/05(月) 15:58:24 ID:G5xu9T06
スレ違いだが、京王は高速バステコ入れに必死だね。1000円でかなりの減収とは聞いていたが。
ドル箱だった新宿〜河口湖・富士急ハイランドの客が激減したんじゃない。
本来車で日帰りで行ける距離だし、仲間内で行くなら車のほうが良いに決まってるし。
甲府線が最近ホント空いてるからな。
長野線も収益力は落ちてそう。
ヨソの心配をするのも結構だが、京阪神方面のドリーム&昼特急も追い詰められている事をお忘れなく。
バス関東は中距離のドル箱路線が堅いから、まだマシな部類だと思うよ。
鹿嶋、水戸、館山、佐野あたりは、もともとそんなに1000円高速の影響を受けない地域だし。
あぶくま号って何で東京駅行くやつ廃止になったんですか?
マロニエ東京も新宿より本数少ないけど
364 :
名74系統 名無し野車庫行:2010/07/07(水) 11:33:07 ID:r2/HiaLB
しかし、いくらなんでも かしま、水戸の10分ヘッドは過剰な気がする。
あと佐野近くの館林は高速バス需要ないのかね〜。
365 :
名74系統 名無し野車庫行:2010/07/07(水) 17:49:16 ID:xmrJn8Rz
>>364 館林は東武のりょうもう号があるからね。
佐野は東武も両毛線も使えないから成功した。
366 :
名74系統 名無し野車庫行:2010/07/07(水) 18:12:30 ID:n8Vt/8YI
>>363 東京駅発だと王子から乗車出来なかったり、須賀川〜大槻〜郡山駅間のルートが不評だったとか。
一時期頻繁に利用してたが、乗客はまばらだった。
>>366 マロニエ東京は朝のくだり2便だけ王子駅経由するんだよな。
東京発の東北道方面の便は全部王子駅経由すればいいのに
368 :
名74系統 名無し野車庫行:2010/07/07(水) 20:13:50 ID:5EmzkLTE
水戸は平日は結構悲惨な乗車率だよな。けど常磐線がダイヤ乱れ多いからおこぼれ確保にはちょうどいいのかな!!ルート3つって全く通るとこ違うの?大塚経由が一番多いみたいだけどそれぞれのルートの特徴がわからん
369 :
名74系統 名無し野車庫行:2010/07/08(木) 00:22:59 ID:oq8B88BD
あぶくま号といえば郡山駅前冠水ニュースが
>>368 石岡からよく乗るけど、平日でも時間帯によってはかなり乗ってるよ。特に朝方は・・・orz
ルートは、
赤塚ルートは、水戸市内のほぼR50沿いのバス停で乗車扱いして、水戸インターから常磐道へ
茨大ルートは、水戸駅から大工町まで赤塚ルートと一緒で、大工町交差点から、R123方面に向かって、茨城大学周辺のバス停で乗車扱いしたのち、水戸北スマートインターから常磐道に入る。
県庁ルートは、水戸駅南口から駅南大通りを通って、R50バイパス→茨城県庁前→県道→R6と行って、茨城町東インターから入って北関東道→常磐道と行くお。
説明おかしかったら、補足頼むm(_ _)m
371 :
名74系統 名無し野車庫行:2010/07/08(木) 12:45:30 ID:6plP2cvq
繁閑のメリハリは必要だよね。需要がある時はバンバン続行付けるとか。ドリーム号は供給不足を放置したのも一因じゃないのか。
>>371 繁忙期に合わせたら、閑散期に遊ばせることになるからなぁ。
373 :
名74系統 名無し野車庫行:2010/07/08(木) 19:46:59 ID:6plP2cvq
閑散期に合わせすぎたら儲けにならんと思います。
閑散期は赤字だろうからツアーバスつぶしに専念すればいいのに
閑散期の青春ドリーム号は両手で数えられるしか乗っていないんだから
早割5を3900円に値下げしても良さそう
3000円台を増やす事でツアーバスにかなりのダメージを与えられそうだし
375 :
名74系統 名無し野車庫行:2010/07/09(金) 04:22:26 ID:W6ESmZtM
水戸のH654-96415・416はまだ現役でしょうか?
376 :
名74系統 名無し野車庫行:2010/07/09(金) 07:28:48 ID:Kx4j250d
今朝の朝刊にドリーム号の大広告掲載してるね
青春の続行は簡単に付けられるが
無印のそれは難しいと思う。
無印やプレミアムの続行も4列化して青春運賃で・・・・なら別だが
できそうな区間は京阪神だけだし・・・・・
378 :
名74系統 名無し野車庫行:2010/07/14(水) 23:47:55 ID:ki1I7z+W
話題がねーなw
379 :
名74系統 名無し野車庫行:2010/07/15(木) 00:14:00 ID:mdEbKMRy
このスレが過疎って事はバス板全体の過疎を表す
381 :
名74系統 名無し野車庫行:2010/07/16(金) 01:09:58 ID:gSqLypvD
うるせーばか
382 :
名74系統 名無し野車庫行:2010/07/16(金) 18:44:54 ID:UGBX5ABW
楽座ってJRバス系だけかと思ったらウィラーまで搭載してんのか
あれって自動車メーカーでオプションで付けてくれるの?
↑ JRバス原理主義者は、これだもんなw
384 :
名74系統 名無し野車庫行:2010/07/16(金) 23:00:02 ID:UGBX5ABW
>>383 何言ってんだお前
俺のどこが原理主義者なんだよ
>>384 そうではないと言うのなら、JRバス以外の路線事業者でも採用例があることくらい知っているはずだけどな。
386 :
名74系統 名無し野車庫行:2010/07/16(金) 23:30:48 ID:UGBX5ABW
>>385 そりゃ知ってるよ
JR系列以外は名鉄としずてつジャストラインにいるだろ
それ以外は知らんけど
楽座はJRの専売特許みたいなもんだから
許可を出した会社以外は装備禁止、みたいなもんかと思ってたんだよ
でもウィラーが装備してる→メーカーで新セレガ折戸みたいにオプション装備してもらえる
そう思って訪ねてみたんだ
>>386 > 楽座はJRの専売特許みたいなもんだから
> 許可を出した会社以外は装備禁止、みたいなもんかと思ってたんだよ
断言はしないが、それは違うだろ。
そういう思い込みをしてるからJRバス(ry
388 :
名74系統 名無し野車庫行:2010/07/16(金) 23:55:58 ID:UGBX5ABW
>>387 お前は好きだな、その言葉
そりゃお前さ、日本で最初に楽座を入れたのはJRバステックなんだからそう思っても仕方ないだろ
390 :
名74系統 名無し野車庫行:2010/07/17(土) 01:26:45 ID:WCskiOmg
ID:s7OGq1/4
郡山駅前で休んでたら
あぶくま7号?が来た
18-57が使われてた
ここのバス会社早着するイメージ無いからあぶくま5号かもしれない
394 :
名74系統 名無し野車庫行:2010/07/19(月) 01:30:19 ID:bSi4juFW
今年度導入のエアロエースもテーブル無いんだな。
とことんケチ仕様になってくなw
395 :
名74系統 名無し野車庫行:2010/07/19(月) 06:19:29 ID:WDZ4KGWr
コストダウンだよ
台数あるしヲタ視点だと利益出なくなるよw
396 :
名74系統 名無し野車庫行:2010/07/19(月) 06:46:44 ID:4tqrWb3r
シングルデッカー4列でロングラン路線って東名と会津くらいだよね(しかも楽座充当路線とは言い難い)
あぶくまはバス関東担当のみ郡山止&休憩1回になって距離短くなったし
短〜中距離路線増えたからテーブル無しの方向なのかな
398 :
名74系統 名無し野車庫行:2010/07/19(月) 08:26:33 ID:WrRQRfRV
もう近距離・中距離の路線は路線車のT尺トップドアでやればいいんじゃねぇの?
停留所案内等のモニターは西日本より横長のようだけど、
案内表示は西日本の方がカラフルだね
先月白浜エクスプレスに乗ってそう思った
/::::::::::: i::::::::: |:::::::: ヽ::::::::::::::::::::::::::::::::::::::ゝ
イ:::::i:::::::ハ::::::::: ヾ:::: |:::\:::ハ::::| :::::::::::::::::::::::\
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__ |::|::::|:::l::ハ|_ ヾ ::::::| ヽィ::::j/=、|::::::|::::7: /:::i::::| ____
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た や |i ヽ | ト/人7} 〃〃 〃〃´ ∠イr 'ちノ::::: | ふ エ
え っ |i / ・ i イ:リ::::| '、 |:::::rイ:::::::: | え |
ち た |i t / i:::::ハ r‐--ー、 /ハi!:::::::::::::::: | る ス
ゃ ね |i 〃 ● ハ::::::: \ .イ_ _,,ツ イ/'/:::::::::::::. < よ が
ん |i r一 ヽ ) /i::ハi::::i:::::>,, ___ _,, ´ /,,ハ/|/:::ii:::::::: | !!
! |i | i ∀" "  ̄ ̄ ト、 //ヽ  ̄" ̄ |
|i | i ノi ノ:r j :ア` …‐: |
|i ニ| |二二◎ __,..'| / / :::: |
|i i i ヽ __,,:'´ t/ / :: |
li } ,_:'´ { ,,___ / ,,/i \____
|i | /j\ _:ヘ:ニヽ,,,/_,, , /:::j j
__ / / ⌒`)⌒) i:::::ヽ::`r‐'___ ` ヽ ,,:_,,_,,/:::::ノ"ノシ 〃
,ノ フr フ メ / ノ ゝ:::::: ゝ- 、 ヽ |::::::::::::::::::::ソ / ./
401 :
名74系統 名無し野車庫行:2010/07/20(火) 18:07:55 ID:9vW2vZQc
402 :
名74系統 名無し野車庫行:2010/07/20(火) 18:20:21 ID:9vW2vZQc
403 :
名74系統 名無し野車庫行:2010/07/24(土) 17:56:48 ID:HYt5u8C0
長野原に行った銀サッシのセレガいつの間にか廃車。
404 :
名74系統 名無し野車庫行:2010/07/24(土) 22:37:43 ID:VlI7dHQ3
JRバス関東の高速バスは、降車扱いのみの停留所で、
降りる人がいなくてもバス停に停車して一応扉を開け閉め
する どこかのスレにそう書いてあったけれど、今日、
中央ライナー201号が中央道昼神温泉で、阿智PAに入らず
本線上をかなりのスピードで通過していった。
やっぱりウテシさんによるのだと思った。
405 :
名74系統 名無し野車庫行:2010/07/25(日) 21:54:59 ID:bXkszula
>>405のリンク先に出てくる広告がウィラーって、新手のギャグか?w
佐野のおかげであぶくまにも楽座エース運用が増えましたフヒヒ
408 :
名74系統 名無し野車庫行:2010/07/26(月) 15:39:41 ID:utRHP7fu
409 :
名74系統 名無し野車庫行:2010/07/31(土) 17:58:42 ID:K8rZ25ah
何か良い話題ないっすか?
410 :
名74系統 名無し野車庫行:2010/07/31(土) 18:08:10 ID:piy3EOP7
>>409 あのB高みたいな奴は今どうしてるんだろ?
模型で再現しようと思ったけど難易度高くて諦めた
411 :
名74系統 名無し野車庫行:2010/08/01(日) 20:12:01 ID:QXmvNH2d
>>409 自分、佐野在住だから佐野近辺に関する話題なら…
楽座シートはカタログモデルと言うが年式によってテーブルの差は何なんでしょうね・・・
セレガーラなんて在来線特急車並のテーブルなのに
413 :
名74系統 名無し野車庫行:2010/08/01(日) 21:37:28 ID:XwliQbXb
許容範囲は08年式までだよな。>テーブル
414 :
名74系統 名無し野車庫行:2010/08/01(日) 21:53:45 ID:QXmvNH2d
09年度車も途中まではテーブル付で導入されたんだよな。
次なるコストダウンは、シート背面の塗装鉄板化かなw
416 :
名74系統 名無し野車庫行:2010/08/02(月) 08:32:25 ID:SqdH6WX2
カーテン廃止でUVカットガラスになるんじゃねぇか?
417 :
名74系統 名無し野車庫行:2010/08/02(月) 09:56:06 ID:1qQy+6hu
テーブルなんか使う? 別になくても気にならない・・
休憩無し位の距離だとテーブル無くても良いが休憩1回2回あるような路線だとテーブルあったほうが良いぞ
419 :
名74系統 名無し野車庫行:2010/08/07(土) 23:45:13 ID:8Eaj/rOE
郡山駅前で足立1857エアロエース見たがサイドは新宿本庄伊勢崎ラッピングだった
今日も郡山駅前に用事あって行ったんだけどあぶくま22号が1857だった
固定運用なのかな
421 :
名74系統 名無し野車庫行:2010/08/12(木) 07:36:05 ID:WoaXrFFr
最近、アステは稼働してる?
422 :
名74系統 名無し野車庫行:2010/08/12(木) 09:11:21 ID:D95eriaK
金沢線にキング使われてるって、本当?
423 :
名74系統 名無し野車庫行:2010/08/13(金) 09:55:55 ID:WrIXhzNH
424 :
名74系統 名無し野車庫行:2010/08/13(金) 19:07:52 ID:WT1Asw+a
05年式キングでPD仕様に改造された分の元の座席って他に移植されたのかなぁ?
425 :
名74系統 名無し野車庫行:2010/08/15(日) 23:31:52 ID:P6V2ztdd
江東区の有明清掃工場前に都道とR357の交差点があるんだが、今日の昼間
この交差点脇?中?の首都高湾岸線下の車庫だか資材置場だかに、関東の
アステローペがつばめマークとロゴを外された状態で置かれていた。
ちらっとしか見なかったから車番とかは確認できなかったけど、ロゴは
消してあったのにリヤのカンパニーカラーのJRマークは残されてた。
明日の朝まだあったら車番とか確認してくる。
426 :
名74系統 名無し野車庫行:2010/08/16(月) 06:48:26 ID:AvVcXGtB
昨日東名下り線で、冨士宮行きの、H658-01415を見かけた
427 :
名74系統 名無し野車庫行:2010/08/16(月) 12:42:17 ID:jPzDV2Lv
>>425の続報
さっき確認してきたけど、車番はS670-99410だった。ナンバープレートが
ついていたかどうかまでは確認できず。
つばめマークとロゴは消されていたのではなく、上から白テープを貼って
あるだけだった。なのでマークやロゴは丸判り。ただし、リヤサイドの
「JRバス関東」ロゴだけは緑テープで完全に隠れていた。
場所そのものは月極め駐車場のようだけど、なんで留置してあるんだろ?
428 :
名74系統 名無し野車庫行:2010/08/16(月) 22:02:38 ID:dq2FXV3g
本日放送したフジテレビのドラマ夏の恋は虹色に輝くで、車番1914をはじめ、バス関東の
車かなり登場して、バスターミナルを形成していたけどあれはどこ?
バスは東京支店ですかね?
4列シートの東京→福岡ゆきで青春仕様4列でした(笑)
初代青春ドリーム号だった西工日デはどの路線走ってるの?
430 :
名74系統 名無し野車庫行:2010/08/17(火) 22:11:25 ID:syw6NwX7
NHK福島で5分くらいの白棚線の特集やってた
431 :
名74系統 名無し野車庫行:2010/08/18(水) 03:36:35 ID:jf0HzuvG
会津
432 :
名74系統 名無し野車庫行:2010/08/21(土) 01:36:32 ID:574jf++x
あぶくまはエアロエース固定の運用2往復あるけど会津はどうなの?
433 :
名74系統 名無し野車庫行:2010/08/21(土) 11:29:51 ID:SDi1NE9X
JA三ヶ日支店初代支店長は誰
>>426 H8-0115、19日は館山に来てたよ!
直行便、なのはな104号に充当されてた。
貸出で来てるみたいだ。
ちょっと前までは、H4-0021も毎日館山に来てたような気がする。。
435 :
名74系統 名無し野車庫行:2010/08/22(日) 18:53:30 ID:6faqiMDq
H658-01415
H654-09421のこと
JR東日本グループのジェイアールバス関東(本社・東京)の男性運転手が高速バスを運転中、
携帯電話でメールを見ていたことが分かった。運転中の携帯電話使用は道交法で禁止されている。
同社は社内規定にも違反しているとして、24日付で運転手を懲戒処分にしたという。
同社によると、運転手は5日夕、新宿(東京)発会津若松(福島)行き高速バスを運転。
東北道を走行中、私有の携帯電話に着信したメールを少なくとも4〜5回チェックした。
運転席の真後ろに座っていた女性によると運転手は約1時間、携帯電話の画面を見たりボタンを
操作しており「怖くて声も出なかった」という。同社は「とんでもない話で申し訳ない。再発防止を
社員に徹底したい」としている。
毎日jp 2010年8月26日 2時30分
http://mainichi.jp/select/today/news/20100826k0000m040141000c.html
437 :
名74系統 名無し野車庫行:2010/08/26(木) 17:13:43 ID:RftYx8LJ
アッー
+ ____ +
+ /⌒ ⌒\ +
キタ━━━//・\ ./・\\━━━!!!! JRバス完倒不祥事で
+ /::::::⌒(__人__)⌒:::::\ + メシがうまい!
| ┬ トェェェイ |
+ \│ `ー'´ / +
_|\∧∧∧MMMM∧∧∧/|_
> <
/ ─ / /_ ──┐ヽ| |ヽ ム ヒ | |
Χ ─ / / ̄ / / | ̄| ̄ 月 ヒ | |
ノ __ノ _ノ \ / | ノ \ ノ L_い o o
↑村瀬ですか
440 :
名74系統 名無し野車庫行:2010/08/27(金) 16:31:23 ID:3LiYTorX
完投さんも倒壊みたいに乗務員監視カメラ設置していくんでしょうね
☆ チン
☆ チン 〃 ∧_∧ / ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄
ヽ ___\(\・∀・) < ホームページへの謝罪文掲載マダー?
\_/⊂ ⊂_ ) \_______________
/ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ /|
| ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄| |
|三ケ日 みかん |/
442 :
名74系統 名無し野車庫行:2010/08/31(火) 03:19:04 ID:9avOISW5
そしてだれもいなくなった
443 :
名74系統 名無し野車庫行:2010/08/31(火) 06:44:29 ID:S2/ZtVXU
乗客がいなくなったの?
444 :
名74系統 名無し野車庫行:2010/09/01(水) 18:37:47 ID:n17esNG6
あにょ〜
房総なのはな号に今度乗ります
東京駅からアクアラインに入るまでのルート教えて貰えますか?
ブログで宝町から辰巳JCTの迂回した乗車記は見つけたのですが…
あくまでも迂回ルートのようですし…
田舎者のオラはバスからフジテレビが見たいっす
445 :
名74系統 名無し野車庫行:2010/09/02(木) 16:57:58 ID:HNNX9DHV
>>444 レス番にちなんでカッペ氏ね
人に物を聞く態度じゃないだろそれ
つか迂回ルートわかるなら普通にルートわかるよね?
道路地図見てみな?
446 :
名74系統 名無し野車庫行:2010/09/05(日) 08:45:51 ID:hjVBajvb
マロニエ10月ダイヤ改正
ミッドナイトマロニエマジできたw
あと予想通り佐野からの回数券廃止。
代わりに新しいサービスが始まるらしいけど、回数券無くなると実質値上げ同然だから客減るだろうな。
回数券の払い戻しは200円損するだけだよね?
448 :
名74系統 名無し野車庫行:2010/09/05(日) 11:40:53 ID:JO48ykQ2
【おしらせ】高速バス佐野線のダイヤ改正と新たなサービスの開始について 10/1 | ジェイアールバス関東
ttp://www.jrbuskanto.co.jp/topics/101_4.html 高速バス佐野線(マロニエ号:東京・新宿〜佐野新都市バスターミナル)では、2010年10月1日からSuicaのご利用ができるようになります。また、
通勤通学にもお手軽にご利用できる定期券の導入など、新たなサービスを開始いたします。
なお、高速バスでのSuicaや定期券導入は当社では初めてのサービスです。
449 :
名74系統 名無し野車庫行:2010/09/05(日) 12:29:09 ID:hjVBajvb
ネット割とかネット使えない年寄とかが使えるわけないのにな。
なんで回数券廃止するのか本当に謎。
てかSuica使えるようになるなら通年割引しろや。
450 :
名74系統 名無し野車庫行:2010/09/05(日) 13:01:08 ID:JO48ykQ2
ここは乗務員とかは印象良いが会社自体は何か東京様だけあって愛想無いよな
来月1日から湯めぐり号一往復がプレミアムコーチでなくなるけど、
プレミアムコーチ以外となると、
長野原にいる非楽座のエアロや元いわき高速?の富士7HD+いすゞになるのかな?
プレミアムコーチも一台ぐらい余裕が出てくるから、
他路線転用か湯めぐり号のプレミアムコーチの続行便が出るかな?
つーか10月から佐野にプレミアムコーチとかキングとか入るようになるんじゃねーの
453 :
名74系統 名無し野車庫行:2010/09/05(日) 17:35:34 ID:hjVBajvb
佐野の車両にはSuicaのリーダーか何かを付けなきゃいけないからダメなんじゃない?
454 :
名74系統 名無し野車庫行:2010/09/05(日) 18:00:55 ID:Lv41Qq6f
>>451 たまには西工02MCのことも思い出してあげてください
つか長野原のエアロバスってU-代とかまだ残ってるのかな
>>450 愛想無いというか、会社の都合を優先する企業体質。
456 :
名74系統 名無し野車庫行:2010/09/05(日) 21:19:50 ID:AV071MjN
ミッドナイトマロニエにプレミアコ−チを。
457 :
名74系統 名無し野車庫行:2010/09/05(日) 23:52:46 ID:Jh7fdqGj
>>453 既に付いてる車両もある。
あぶくまに乗った時、H654-09409で確認。
458 :
名74系統 名無し野車庫行:2010/09/06(月) 00:38:43 ID:nElVuuQv
佐野にエアロエース充当されてあぶくま号でエアロエースしか見なくなった
違う車両まだ入ったりしているのだろうか
459 :
名74系統 名無し野車庫行:2010/09/06(月) 01:05:08 ID:XJQMChmD
多くのお客様の要望に答えて定期券を導入って書いてあるけど、佐野ってそんなに通勤通学需要あったの?
高速バスで通学とか負け組
新宿0:20発とかは素直に凄いと思う
462 :
名74系統 名無し野車庫行:2010/09/07(火) 07:29:12 ID:G9KIC+eo
あとさりげなく朝の佐野行はアウトレットにも寄るんだな。バスターミナルから近いのにw
463 :
名74系統 名無し野車庫行:2010/09/07(火) 07:42:15 ID:c8qavcOx
夜勤明けやバイヤーが乗るのよ
464 :
名74系統 名無し野車庫行:2010/09/07(火) 19:44:02 ID:jVKMFUiS
逆に郡山-佐野は需要無いのだろうか
465 :
名74系統 名無し野車庫行:2010/09/07(火) 23:26:37 ID:jYxgEIhO
結局、アステローペは引退?
466 :
名74系統 名無し野車庫行:2010/09/08(水) 01:06:13 ID:q3W0Ipso
佐野支店にいるSHDのガーラは何のために居るんだろ?
色褪せてたし、あまり運用に入ってなさそうだし。
467 :
名74系統 名無し野車庫行:2010/09/08(水) 21:14:45 ID:uQHexeNI
佐野ミッドナイト
468 :
名74系統 名無し野車庫行:2010/09/09(木) 23:44:13 ID:fGdFUzn4
>>466 廃車待ち。
去年セレガSHDも廃車した。
SHDの4列は貴重だが、貸切用も減車でかなりの台数が廃車になってあと社内にあと10台くらいしかいないみたい。
伊那とか諏訪は貸切車の配置がなくなったみたいだし。
469 :
名74系統 名無し野車庫行:2010/09/10(金) 17:54:25 ID:QSHcHqGT
よく覚えてないが、どっかの路線で4列セレガGDが来たことあったよ
増車してる訳でも帰省時でも無かったから謎だが、路線用4列セレガGDっていたのか?
470 :
名74系統 名無し野車庫行:2010/09/10(金) 20:42:52 ID:QjziltCi
>>469 ↑の廃車になったセレガGDのことか?
二段ガラスのGJは宇都宮と西那須野にあったが、既に廃車になっている。
>>469 昔常磐支店にいたS657-94401がセレガGDの高速車。
いわき号で乗車したことがある。
この会社でSHDの一番新しいやつって2006年に入ったUDかな。
今金沢エクスプレスに入ってるやつ。
>>469 宇都宮に96年式の元貸切転用のセレガGDもいたような…。
開業当時の松伏線にも小諸?の旧クイーンや宇都宮の富士7Sやらいたよね…
早割りなくなっちゃったTT
475 :
名74系統 名無し野車庫行:2010/09/11(土) 11:48:10 ID:8FVFaJjm
>>473 マロニエや松伏線で使っていたセレガGD(647-96404)も残念ながら廃車になっている。今は北海道に渡ったらしい。
宇都宮で廃車になった真ん中トイレのガーラSHD(651-97409)も川崎ナンバーの観光屋が購入している。
476 :
名74系統 名無し野車庫行:2010/09/11(土) 16:57:57 ID:z+NnOL5h
あの代のセレガもJRバス関東では一つの「顔」だった
今はエアロエース増殖中
477 :
名74系統 名無し野車庫行:2010/09/12(日) 00:57:44 ID:Vc5t2otO
以前、南アルプス号で使用されていた西工ボディーのUD車は東京支店に転属したが、最近、東京支店から諏訪営業所に転属したんだな。
諏訪営業所のエアロクイーンも最近姿を見かけないが2台とも廃車になったのだろうか?
さっき京葉線の車内から東京支店が見えたけど、
ボルボが一台止まってた。
ちなみに前には98年だか99年式の西工SD―2が止まってた。
480 :
名74系統 名無し野車庫行:2010/09/12(日) 23:04:45 ID:Vc5t2otO
↑
視力いいな。
481 :
名74系統 名無し野車庫行:2010/09/13(月) 08:18:09 ID:i5DkV8Qg
うそつき
482 :
名74系統 名無し野車庫行:2010/09/13(月) 23:04:55 ID:OGXxr5ZU
福交の郡山支社でJRバス関東のエアロエースしか見なくなったんだけどあぶくま号ってもうエアロエース固定なの?
483 :
名74系統 名無し野車庫行:2010/09/14(火) 00:42:49 ID:kwcjb+aQ
あぶくまも2号車は先代エアロとかセレガが来る。
>>412 規制に付き亀スマソ。
テーブルはセンターアームレストの処理で使える種類が代わってくる。
天龍の現行シートで標準的なのが07年度車で使われているタイプなのだが、あのテーブルは横方向の幅を確保する為に
テーブル脚がバックレスト側面に回りこんでおり、センターアームレスト部の目隠し処理が不可能(前部が覗けてしまう)。
08年度車からはテーブル脚が背面にあるタイプに戻して目隠し処理が復活。
因みに08年度車以降のテーブルはそもそも旧型シートの標準品で、JR関係ではMS7時代の東海の高速車とかで御馴染みの物。
背面テーブルでセンターアームレスト部の目隠し処理をした場合、否応無く旧タイプのテーブル脚が背面にあるものになる。
流れを推測すると、07年度からテーブルをメーカー標準品化した所大型アームレストの隙間が問題になって、08年度車からは
再度テーブルを変更した物と思われる。
485 :
名74系統 名無し野車庫行:2010/09/17(金) 12:07:00 ID:L5JVrrbZ
TEL窓口全然つながらねー
なめてんのか
486 :
名74系統 名無し野車庫行:2010/09/17(金) 16:04:14 ID:USCvXZH8
>>485 お前みたいなのがいっぱい電話するからだよ。
さっき長野原支店の脇を通ったけど、セレガGJってまだいるのね。
車番がS647―93401だったような…。
488 :
名74系統 名無し野車庫行:2010/09/20(月) 01:30:59 ID:al7YJs5n
ツインリンクもてぎの行き帰りJRボロクソバスで2時間は辛いぜ!
立ち客は拷問だべ。
これで1500円も取るかよ!
489 :
名74系統 名無し野車庫行:2010/09/20(月) 01:37:22 ID:dP3Hhubs
乗る乗らないはあなたの自由 文句あるなら他の交通機関をご利用ください。アホ
490 :
名74系統 名無し野車庫行:2010/09/20(月) 06:22:41 ID:lFklIxDa
土浦の灰鰤はまだ動かないのかな?
>>490 某氏のブログにナンバーが付いて10月から運用予定と書いてあった
土浦1196〜1198
492 :
名74系統 名無し野車庫行:2010/09/21(火) 00:35:40 ID:OKhMQstS
常野線も廃止か。
宇都宮支店も佐野支店ができてからだいぶ衰退したな。
若い乗務員は佐野へ行ってしまってぶっきらぼうの年配の人ばかり、バスも古いのばっかりだし、なんか昔の国鉄バス時代に戻ったみたい。
>>488 便利で快適な真岡鉄道+タクシーでお越しください。
by JRバス関束
494 :
名74系統 名無し野車庫行:2010/09/23(木) 14:49:52 ID:VBepAcN3
そのうち茂木からも撤退するんじゃないか?
495 :
名74系統 名無し野車庫行:2010/09/25(土) 18:38:42 ID:JiPtQhDN
JRバス関東
496 :
名74系統 名無し野車庫行:2010/09/25(土) 18:42:04 ID:GrG5oaPa
ここはエアロエースの組み合わせやけにたくさんあるね
クーラー無し・T字or固定
クーラー有り・T字or固定or逆T字
模型化するほうとしては適当なチョイスがほぼ実在するからありがたいけど
497 :
名74系統 名無し野車庫行:2010/09/25(土) 18:44:59 ID:IvjI3X3D
あとタイヤなしとか
椅子なしとか色々あるなw
498 :
名74系統 名無し野車庫行:2010/09/26(日) 05:09:26 ID:QyOKFpNh
エアロエースと同じスペースアローAが今後新車入る事はあるのだろうか
499 :
名74系統 名無し野車庫行:2010/09/26(日) 12:54:27 ID:1rJKW6ac
>>498 無いんじゃね?
個人的にはエアロエースもっと増えても構わない
んで、まれに来る新セレガに興奮する
新セレガもそろそろ入ってくるらしいけどね
501 :
名74系統 名無し野車庫行:2010/09/26(日) 15:24:44 ID:J+if6rY0
灰鰤運行開始…
さっき6号から見えたよ
502 :
名74系統 名無し野車庫行:2010/09/29(水) 07:19:59 ID:lOl1e96S
11月に館山でリバイバルツアー開催
そういえばH644-994xxの路線転用車はまだ残ってるの?
H644-99412?のフロントガラスの下の青帯無いのが目立つ
504 :
名74系統 名無し野車庫行:2010/09/30(木) 01:15:10 ID:aXXC66ZD
マロニエの回数券廃止は痛い!実質値上げ。
佐野は鹿沼に比べればまだマシなのか?
505 :
名74系統 名無し野車庫行:2010/09/30(木) 01:19:38 ID:zxmk4Cf1
>>503 H644-99412は超特割青春号の専用車
青帯無いのがいいアクセントで俺好きだよ
あと、99409が確か館山で活躍してると思った
506 :
名74系統 名無し野車庫行:2010/09/30(木) 18:21:19 ID:zxmk4Cf1
マロニエ新宿号のSuica割引って
Suicaに1000円しか無い状態でも、不足金を現金で払えば割引してもらえるのかな?
507 :
名74系統 名無し野車庫行:2010/09/30(木) 18:21:59 ID:zxmk4Cf1
このスレでID被りしてるなんて珍しいな
近所の人だろうか?
508 :
名74系統 名無し野車庫行:2010/09/30(木) 23:23:37 ID:MpVQvSBv
ミッドナイトマロニエも4列ハイデッカーなの?
てかなぜ新宿行きではなく東京行きを増便したんだろ?
東京行きは客乗ってないのに。
509 :
名74系統 名無し野車庫行:2010/10/01(金) 07:14:51 ID:KRQ89j+Y
確かに混雑の激しい新宿号を増便しなかったのは理解に苦しむ。ミッドナイトマロニエ号も通常の4列シートのハイデッカーでしょう。そういえばGALAのスーパーハイデッカーは廃車になったようです。
510 :
名74系統 名無し野車庫行:2010/10/01(金) 07:55:37 ID:UP/x3Wr8
誰かマロニエのレポよろ
511 :
名74系統 名無し野車庫行:2010/10/01(金) 08:07:05 ID:8vPuCYC2
新宿はターミナルがいっぱいの為増発が厳しい。代々木新ターミナルできるまで我慢。
512 :
名74系統 名無し野車庫行:2010/10/01(金) 09:55:38 ID:KRQ89j+Y
そういえば今日から前橋高崎〜宇都宮線が佐野新都市BTに停車するんだな。佐野から宇都宮への足が復活するのは嬉しい。
513 :
名74系統 名無し野車庫行:2010/10/01(金) 10:10:14 ID:UP/x3Wr8
佐野新都市バスターミナルは山岡家の前から直接出入りできる道があればかなりいいのにね。
514 :
名74系統 名無し野車庫行:2010/10/01(金) 15:29:58 ID:sUig/QJi
エコドリームの間合いでマロニエ号にDD入れるんだな
515 :
名74系統 名無し野車庫行:2010/10/01(金) 15:52:17 ID:QNyB9mzk
マロニエ新宿5号でキング投入確認した
3号だとフェイントかけられるので注意しろw
佐野プレミアムアウトレットで降りたときのJRバス関東社員の対応の丁寧さに感動した
ちなみに俺が一番目の降車客でした
516 :
名74系統 名無し野車庫行:2010/10/01(金) 16:26:03 ID:UP/x3Wr8
キングにSuicaのリーダー付いてるのか?
517 :
名74系統 名無し野車庫行:2010/10/01(金) 17:20:03 ID:QNyB9mzk
>>516 佐野留置の車両は遠めから見ただけだが、PASMO/Suicaステッカーついてなかったっぽい
車販で使うような簡易式の読取発券機でも乗務員が持ってるんじゃないか?
518 :
名74系統 名無し野車庫行:2010/10/02(土) 02:49:43 ID:0PfK40Vr
東京支店のハイデッカーも一部はSuica、PASMO対応になっているね。H654-08425で確認。
519 :
名74系統 名無し野車庫行:2010/10/02(土) 12:13:22 ID:op8DUlS0
今に東名高速線もSuica対応しそうだね
東名高速線もIC対応するならTOICAにも対応してあげてね
河口湖線、富士急はPASMOリーダー付きの車が走ってるんだから、
JRもSuicaリーダーくっつけて、SuicaPASMO対応にしちゃえばいいのに。
521 :
名74系統 名無し野車庫行:2010/10/02(土) 13:42:49 ID:tQAH715A
高速バスネットでマロニエの有料手荷物の空席確認したら、下りは5号と11号、
上りは40号と44号が選択できないようになってるけど、この便にキングが入るのかな?
522 :
名74系統 名無し野車庫行:2010/10/02(土) 18:04:14 ID:0PfK40Vr
>>509 そのガーラSHDがなぜか土浦支店の構内にナンバー付きで置かれている。
523 :
名74系統 名無し野車庫行:2010/10/02(土) 18:20:34 ID:op8DUlS0
524 :
名74系統 名無し野車庫行:2010/10/02(土) 18:25:08 ID:0PfK40Vr
集中工事期間や高速渋滞シーズンなどは上りドリームの到着が遅れると違う車両になる可能性大なので注意。
525 :
名74系統 名無し野車庫行:2010/10/02(土) 18:26:45 ID:lQ2Z8XEA
新宿40号マジでキングだw今アウトレット前通過したぞ。
ダイヤ改正で昨日からの上州湯めぐり号のプレミアムコーチでなくなった便には
楽座車入ってるのかな?
それとも長野原にいる元常磐支店の富士7HD+いすゞとか…?
527 :
名74系統 名無し野車庫行:2010/10/03(日) 13:26:29 ID:0mKHLKkr
てかなんでエコドリが間合いで佐野まで来るんだろ?もしかしてエコドリの運転士は佐野担当なん?
528 :
名74系統 名無し野車庫行:2010/10/03(日) 14:46:55 ID:+2zaGDRx
>>526 きょうの上州ゆめぐり7号は東京のセレガRでした<上州ゆめぐり14号から確認した。
>>527 高額資産を寝かせてたらもったいないじゃないか。
530 :
名74系統 名無し野車庫行:2010/10/03(日) 17:11:27 ID:XUA75EYU
佐野の人も東京〜三ヶ日間の昼特急や夜行便を担当しているがエコドリームかは不明。
531 :
名74系統 名無し野車庫行:2010/10/03(日) 20:21:39 ID:82W5fABG
リバイバル房総なのはな号のツアー、まだ空きありますか?
土浦のハイブリって花火で走ったの?
写真あればplz
>>532 こえど や バスあるばむのブログに載っている。
534 :
名74系統 名無し野車庫行:2010/10/03(日) 23:06:31 ID:XUA75EYU
535 :
名74系統 名無し野車庫行:2010/10/04(月) 12:04:52 ID:+JN8I6nM
先月、P昼特急6号に乗った時に三ヶ日〜東京駅は佐野支店のウテシだった
536 :
名74系統 名無し野車庫行:2010/10/04(月) 12:53:38 ID:GpVApXJM
長野原Suica対応の動きはないのかしら
今晩のマロニエ新宿44号、D4-0904
たったいま王子で遭遇。
538 :
名74系統 名無し野車庫行:2010/10/05(火) 00:06:44 ID:haC+493d
そのまま折り返しでエコドリームに使用するのかな?
539 :
名74系統 名無し野車庫行:2010/10/05(火) 04:40:02 ID:sFzDqi+d
5号・44号は中央道担当
540 :
名74系統 名無し野車庫行:2010/10/05(火) 07:07:39 ID:haC+493d
中央道支店が東北道を担当するんだ。
541 :
名74系統 名無し野車庫行:2010/10/05(火) 10:28:41 ID:sFzDqi+d
諏訪も長野原も東京も参入した
542 :
名74系統 名無し野車庫行:2010/10/05(火) 11:45:26 ID:haC+493d
伊勢崎も関越道を白河支店が担当していたりするんだよね。
543 :
名74系統 名無し野車庫行:2010/10/05(火) 12:34:59 ID:Kit8/Bpr
是非とも長野原にSuica導入してほしいよ
お客の大半は吾妻線からの乗り継ぎなんだからよ。
一万円出されると次官かかるから頼むよ。
トイレ撤去するほど金あるんでしょ
544 :
名74系統 名無し野車庫行:2010/10/05(火) 13:33:51 ID:IrwOvDik
駿府も佐野
最近、東名(昼特・夜行)は佐野担当が増えている様な気がするのは気のせいかな?
この間乗った、東海道昼特急18号も佐野のドライバーさんだった。
一時期に比べると、土浦や館山持ちが減った様な気がするのは気のせいかな?
546 :
名74系統 名無し野車庫行:2010/10/05(火) 17:48:30 ID:SZIDFUy6
佐野は比較的若い人多いんだろ
つぶしが利くんだろ
違いますね
547 :
名74系統 名無し野車庫行:2010/10/05(火) 18:39:01 ID:yfSJC31Y
今日のマロ新40号はキングじゃなく通常のハイデッカーだったな。
548 :
名74系統 名無し野車庫行:2010/10/06(水) 00:07:16 ID:RZxH/Fcu
そういえば、マロニエ新宿にセレガRが充当されてるの見たけど、
佐野にセレガR所属してたっけ?
もしかして、東京と共管とかだったりする?
549 :
名74系統 名無し野車庫行:2010/10/06(水) 00:22:00 ID:AFgqDtZq
常野線は2011年3月廃止を予定してるらしい。
水戸と宇都宮で水都
常陸と下野で常野
地名を合わせた路線も少なくなってきたなあ。
551 :
名74系統 名無し野車庫行:2010/10/06(水) 03:24:18 ID:YqO3/KeB
>>548 1台だけあるよ。
H657-02403。
552 :
名74系統 名無し野車庫行:2010/10/06(水) 07:06:08 ID:xomCxw8h
昔烏山に居たやつだっけ?
553 :
名74系統 名無し野車庫行:2010/10/06(水) 07:27:01 ID:C13i9Ch/
>>549 草津号乗り継ぎ客は都会者DAKARASuica所持してるやろw
おぉID被りしてるぜw
時々あるんだけど、近所に俺と似たような嗜好のバスヲタでもいんの?
557 :
名74系統 名無し野車庫行:2010/10/07(木) 07:17:55 ID:jMeKdU+J
新車って入らないのかな?
558 :
名74系統 名無し野車庫行:2010/10/07(木) 10:15:02 ID:MxogcZxW
テック委託の97、98年式のセレガがそろそろ排ガス規制に掛かるから新車入るんじゃないか?
559 :
名74系統 名無し野車庫行:2010/10/08(金) 14:08:46 ID:+LrqGESX
560 :
事故スレより:2010/10/08(金) 21:05:05 ID:PjZDJabv
561 :
名74系統 名無し野車庫行:2010/10/08(金) 22:38:26 ID:yd8nkosQ
今日の富士宮行きにナンバー86のサボ仕様の安そうなエアロが来た。
562 :
名74系統 名無し野車庫行:2010/10/09(土) 04:47:21 ID:VZRnaYj4
あぶくま号に折戸のエアロバスが入ってた
時間的に11号かな
563 :
名74系統 名無し野車庫行:2010/10/09(土) 11:41:52 ID:IO8lQXl/
>>561 9913も便利屋だな。
この間はNRXに入っていた。
564 :
名74系統 名無し野車庫行:2010/10/09(土) 14:04:45 ID:v0eWqxpN
先日はいわき号にナンバー86のエアロバスが来た。
565 :
名74系統 名無し野車庫行:2010/10/09(土) 14:23:39 ID:/naEtyUn
86は一時期よく佐野にも来てた。マロ東が古河担当してたときとかにね。
566 :
名74系統 名無し野車庫行:2010/10/09(土) 15:25:16 ID:EW2inG7x
社番の方がわかりやすいと思いますが・・・
例)H654-07411 とか
568 :
名74系統 名無し野車庫行:2010/10/09(土) 16:26:33 ID:kpuO+Ch9
H654-99413
569 :
名74系統 名無し野車庫行:2010/10/09(土) 19:13:38 ID:/naEtyUn
今日佐野の車が伊勢崎行きに入ってたよ。
今佐野と東京って共通運用なの?
570 :
名74系統 名無し野車庫行:2010/10/09(土) 22:29:55 ID:u7/X/rSt
諏訪も佐野を担当するので共通運用。
571 :
名74系統 名無し野車庫行:2010/10/10(日) 00:13:29 ID:C0qtWcJr
ミッドナイトマロニエ号は0:00発だから乗車券の日付指定のトラブルが多いそうです。(前日日付の乗車券を持ってくる)
23:59発にしておけばよかったのに。
多分、ミッドナイト水戸号もそんな感じなんでしょう。
>>571 新宿は毎時00と10の倍数分発とかいう変な縛りあるけど、
夜中の0時代なんて本数全然無さそうだし
1分前後させるぐらい簡単にできるんじゃないか?
573 :
名74系統 名無し野車庫行:2010/10/10(日) 05:04:21 ID:9k2bMaKC
0時20分発
>>572 ドリーム政宗は2359発な訳だが
実質は2400発車なんだろうが
575 :
名74系統 名無し野車庫行:2010/10/10(日) 12:46:18 ID:Wzom+E51
>>571 佐野市民は田舎モノが多いからしゃーない
と、佐野市民の俺が言ってみるw
てかマロニエ、今日の朝の上り便ほぼ満席だったらしいじゃん
増発しても朝の混雑おさまらねーwww
576 :
名74系統 名無し野車庫行:2010/10/10(日) 17:39:16 ID:sX2YdCKq
公式HPにも「【ご注意】深夜バスのお客様へ」と題して注意告知されている。
佐野支店って分社化の時転勤断って辞めた元東武のドラとかいかにもいそう。
腕は一流だからな
578 :
名74系統 名無し野車庫行:2010/10/10(日) 21:29:58 ID:C0qtWcJr
宇都宮、古河、西那須野、白河の高速バスを乗務できる乗務員を佐野支店に集めてきたはず。
579 :
名74系統 名無し野車庫行:2010/10/11(月) 02:36:40 ID:Mo6SPVTf
10月以降マロニエで宇都宮支店の乗務員に当たる便が多くなったのは気のせい?
ダイヤ改正の担当変えで、
>>579のよく使う便が宇都宮担当になっただけでしょ
581 :
名74系統 名無し野車庫行:2010/10/11(月) 08:21:26 ID:acQ7rB4o
ミッドナイトマロニエは中野長者町から首都高に上がるのか?
582 :
名74系統 名無し野車庫行:2010/10/11(月) 08:56:45 ID:acQ7rB4o
マロニエ新宿5号に只今乗車、本日はD654-09501。
次のNRXでH654-09409が待機しています。
583 :
名74系統 名無し野車庫行:2010/10/11(月) 23:09:47 ID:QmLTOFj8
佐野は乗ってる便とガラガラの便の差が激しすぎる。
なんで夕方上りはあまり乗ってないのに本数多いんだろ?
584 :
名74系統 名無し野車庫行:2010/10/11(月) 23:14:47 ID:UGvbXA60
>>583 回送を旅客扱いしているようなもんなんじゃ?
585 :
名74系統 名無し野車庫行:2010/10/12(火) 00:11:12 ID:P11Fj/2M
マロニエは利用実態に合わせない会社都合のダイヤ。
宇都宮市内の一般路線と一緒。そんなことではいつか客がいなくなる。
宇都宮市民、鹿沼市民はJRバスにかなり怒っているぞ!
>>585 あんなに本数設定されてるのに使いにくいの?
あと宇都宮市民は怒れる立場じゃないよね
587 :
名74系統 名無し野車庫行:2010/10/12(火) 00:32:29 ID:xgIPTCRN
夜の下り便は宇都宮時代と比べて本数そんなに変わってないんだよな。
だから最近は土日祝日の下り便は混雑するんだよな。
ミッドナイトいらないから22:20と23:20の間にもう一本位欲しい。
588 :
名74系統 名無し野車庫行:2010/10/12(火) 11:02:23 ID:vKIKlt8l
鹿沼廃止も時間の問題
夜は夜行が大量にあるから、新宿新南口の容量が限界なんでしょ。
週末や土曜とかは発車20分遅れとかあるし
590 :
名74系統 名無し野車庫行:2010/10/13(水) 15:58:47 ID:AJ4CRuak
京成お下がり連接納車
591 :
名74系統 名無し野車庫行:2010/10/14(木) 11:24:46 ID:/Q7ATArL
>>589 新宿発の夜行バスもツアーバス台頭で以前と比べると随分台数が減った感じ。
マロニエ数本くらいなら増やせる余地はあると思う。
592 :
名74系統 名無し野車庫行:2010/10/14(木) 15:17:53 ID:8vkh4Y66
まぁ、クレイドルシート詐欺をやっているJRバス関東はツアーバスに負ける日も近いでしょう。
>>591 今は一般路線が増えた感じだな
伊勢崎やら小諸やら静岡やら
594 :
名74系統 名無し野車庫行:2010/10/15(金) 07:21:07 ID:bdlnmGsW
伊勢崎もなんだかんだあったけど客増えた?
595 :
名74系統 名無し野車庫行:2010/10/15(金) 21:25:07 ID:af1YhouJ
夕方、佐野支店見たら4列DDがあったよ。違和感あるな〜
ナンバー86のエアロバスが水戸に来た
598 :
名74系統 名無し野車庫行:2010/10/16(土) 13:53:23 ID:k432MH62
LKGエース発見
599 :
名74系統 名無し野車庫行:2010/10/16(土) 17:34:12 ID:Mc73pYHl
600 :
名74系統 名無し野車庫行:2010/10/16(土) 21:30:19 ID:Pr9cruDE
セレガーラが入るって噂本当かな?
601 :
名74系統 名無し野車庫行:2010/10/16(土) 22:28:51 ID:Mc73pYHl
そろそろ水戸に新車入らないかな?
ボロボロセレガばっかりなんでどうにかしてほしい。
>>600 今度尿素対応するんだっけか?
その時にさりげなく入りそうだね
603 :
名74系統 名無し野車庫行:2010/10/17(日) 00:49:17 ID:vxxhjfNi
土浦支店構内に佐野のガーラSHD9703がいるのは何故?整備?移籍?
旧セレガと西工S型
どっちが絶望感与えるかな?
605 :
名74系統 名無し野車庫行:2010/10/17(日) 13:44:19 ID:vxxhjfNi
西工S型は外見古そうに見えるけど内装はまだ綺麗でシートピッチもセレガよりは広いよ。ボロセレガはシートモケットがボロボロのが多い。
606 :
名74系統 名無し野車庫行:2010/10/17(日) 15:40:00 ID:Fx59HPjn
水戸のKCセレガ在籍率は異常
支店間調整とかしないのかね。
607 :
名74系統 名無し野車庫行:2010/10/17(日) 18:19:45 ID:Q5FrIprM
一方佐野には大量にエース在籍してるしな
確かにバランス悪い
佐野はマロニエだけでなくNRXやあぶくま担当するからエース多いのも理解出来る
(NRXはエース率あんまり高くない気がするが・・・)
みと号は本数で勝負している路線ってのもあるんじゃないの
609 :
名74系統 名無し野車庫行:2010/10/17(日) 20:47:13 ID:vxxhjfNi
同じく本数勝負のかしま号はみと号よりは楽座率が格段に高い。
そもそもバランス感覚なんて無い会社だしw
共通運用とかなんとかで八日市場のエースがみとに入ってるのは調整の一環なのか?
612 :
名74系統 名無し野車庫行:2010/10/17(日) 21:51:28 ID:Q5FrIprM
そーいえばマロニエの定期、かなり欠陥があるシステムみたいだな。
あるブログに実際定期買った人が居て使いづらいって書いてある記事見つけた。
なんかダイヤ改正があってから、新宿駅で時間通りバスが来ないのが増えたような気がするんだけど…
案内の放送では道路混雑って言うけど、前後の他の便は時間通り来てるし。
前から遅れは時々あったけど、前後の発車便も全部遅れてたから渋滞で納得できたのに、今はJR関東の便だけが遅れてる感じ。
何でだろうね?俺の運が悪いだけかな。
614 :
名74系統 名無し野車庫行:2010/10/17(日) 22:32:02 ID:3EPWzPxW
新宿は東京と違い乗り場とおり場が同じだからな。
しかも一度に乳線できるのが五台くらいだから余計混む。
こうなったら暫定的に高島屋の南側にあるタクシー乗り場をバス降車場として使わせてもらおう。
>>614 あそこ、道をちょっと拡張すればバス乗り場にかなりいいスペースだと思うんだけど
タクシー業者が猛反発しそうだよね
タクシー客なんて全然いないのに
発着容量を無視した路線開設・増便こそが、新南口混雑の原因。
>>617 折り返しの設定が悪い。
盛大に遅れてくる便の折り返しに余裕がないから、発車遅れとなる。
NRX→マロニエ
湯めぐり→マロニエ
駿府→あぶくま
このあたりがネック。
これらは、今月の改正でできたスジだから、先月まではあまり影響は生じなかった(たまにあったけど)。
駿府折り返しであぶくまに初のセレガーラ運用来るだろうか
620 :
名74系統 名無し野車庫行:2010/10/18(月) 07:16:05 ID:dX36FHtG
エコドリ→マロニエもだな
なんでこんな運用にしたんだろ?
621 :
名74系統 名無し野車庫行:2010/10/18(月) 12:12:50 ID:l/Fmd3aq
こういう運用が好きな部長がいるから
622 :
名74系統 名無し野車庫行:2010/10/18(月) 12:58:31 ID:f5YBhcQg
新宿駅に拘ることないよ
千駄ヶ谷駅前あたりに借りればいいのに
神宮球場も収益なるやろ
行き先表示が
「王子・新宿駅」
から
「千駄ヶ谷」
になったらバス会社が収益ならない気がする
624 :
名74系統 名無し野車庫行:2010/10/18(月) 13:59:13 ID:99P5sVFc
>>619 折り返しじゃ無いが、あぶくまの乗務員が白河だった頃は新セレガも入ってたんだが…(ボソッ
625 :
名74系統 名無し野車庫行:2010/10/18(月) 18:36:56 ID:CN7O00j1
新宿〜小諸線もたまに新型セレガがくる。新宿〜草津温泉線だと新型ガーラにもいるが。
626 :
名74系統 名無し野車庫行:2010/10/18(月) 22:44:16 ID:CN7O00j1
00421、00433の元NRX専用車が正式に佐野支店に転属して来ました。ナンバーも変えています。
>>623 新 宿 方 面 (千駄ヶ谷駅) でいいんじゃないw
628 :
名74系統 名無し野車庫行:2010/10/19(火) 07:21:11 ID:U7B3kv19
佐野に那須のが来たってことは代わりに廃車出るのかな?
629 :
名74系統 名無し野車庫行:2010/10/19(火) 16:01:11 ID:L/bU816u
ダイヤ改正で運行本数増えたから増車。
630 :
名74系統 名無し野車庫行:2010/10/19(火) 17:26:19 ID:3qHsrv1d
>>626 00416もだな。
>>628 那須の車っていうより、西那須野→東京→佐野と異動。
一時これらの車は伊勢崎とか館山に回っていた。
>>629 97416が放置プレイになってなかったか?
631 :
名74系統 名無し野車庫行:2010/10/19(火) 17:51:25 ID:XczCQ77C
632 :
名74系統 名無し野車庫行:2010/10/19(火) 22:53:46 ID:lv6zEUs+
やはり古いセレガが廃車になるのかな?
633 :
名74系統 名無し野車庫行:2010/10/19(火) 23:05:04 ID:L/bU816u
97402はまだ使用している。
98416はまだ再塗装したばかりでシートモケットも張替えているからまだ使うはず。
ガーラ97403は土浦に放置?
東京駅発より新宿駅発の方がお客さん乗るんでしょ?
マロニエもあぶくまも
635 :
名74系統 名無し野車庫行:2010/10/20(水) 19:12:21 ID:BeIxEate
J関新宿系統は明らかに京王や小田急より便数、客数が劣ってますね。
効率や経費節減も大事なことですがそれがあ客様軽視に繋がるのは本末転倒では。
636 :
名74系統 名無し野車庫行:2010/10/20(水) 19:27:56 ID:IA9sArBm
あ客様 ×
お客様
637 :
名74系統 名無し野車庫行:2010/10/20(水) 20:23:58 ID:Qg5fzlXS
JRは夜行がメイン、京王、小田急は昼行がメイン。
最近はツアーバスが昼も夜も荒らしている。昼は長野、夜は大阪が激戦区。
638 :
名74系統 名無し野車庫行:2010/10/20(水) 22:42:01 ID:tGc47fY9
まぁ、インチキ詐欺まがいの商売をしているJRバス関東の客離れは目に見えていますが。
537 名前:名74系統 名無し野車庫行[sage] 投稿日:2010/10/18(月) 19:30:35 ID:turFMNmk
最近の駿府ライナーの関東便の楽座率が下がったような気が…。
今日の新静岡16時発も14年式の固定窓エアロだったし…。
539 名前:名74系統 名無し野車庫行[] 投稿日:2010/10/19(火) 23:26:53 ID:Rn+NeoXW
>>537 3時間くらいなら別に楽座必須じゃなくてもいいだろ
って割り切ったんでしょw
楽座詐欺w
640 :
名74系統 名無し野車庫行:2010/10/21(木) 01:26:29 ID:rG3xwFO4
JRバス関東による楽座詐欺とクレイドル詐欺は酷い
楽座スペースアローでも今やハズレの部類だよな
642 :
名74系統 名無し野車庫行:2010/10/21(木) 07:15:06 ID:HoBybFk2
自由席の近距離便に楽座投入しています。台数の多い98〜2002年式が引退すれば9割近くが楽座仕様になります。
643 :
名74系統 名無し野車庫行:2010/10/21(木) 07:24:19 ID:J2VZFuG0
そのうち訴えられそうなのがこのスレにいるな。
あまり下手なこと言わないほうがいいぜ。
644 :
名74系統 名無し野車庫行:2010/10/21(木) 14:42:05 ID:HoBybFk2
東名ハイウェイバスみたいな近距離で入れ代わりたちかわり乗り降りする路線には通路が狭い楽座車は不向きでしょう。
楽座車の欠点は通路の狭さと補助席がない分の座席数かな。
645 :
名74系統 名無し野車庫行:2010/10/22(金) 00:19:10 ID:qHzuIXe9
たしかにHPやチラシでクレイドルシートや2005年タイプの座席を大々的にPRしておいて実際に乗ったらただのノーマルシートだったらわかっている客だったらがっかりしちゃうよな。
現に関東と西日本の台数あわせてもノーマルシートが多いだけにその時点で新シートの来る確率は低いし。
646 :
名74系統 名無し野車庫行:2010/10/22(金) 03:08:50 ID:hrGCyyDz
土浦支店担当には色んなナンバーの車がくるよ。
車検や検査の関係で
647 :
名74系統 名無し野車庫行:2010/10/22(金) 08:05:29 ID:FNJedwMT
何でセレガのプラモはあるのにエアロエースのプラモは出ないの(´・ω・`)
648 :
名74系統 名無し野車庫行:2010/10/22(金) 08:34:31 ID:YfP4WhWV
教えてください。
房総なのはな号の館山駅から一般路線への乗り継ぎ券使って、
洲の崎線を一周して200円で館山駅まで乗ることできますか?
649 :
名74系統 名無し野車庫行:2010/10/22(金) 10:39:43 ID:VWwFSmm2
倅ハイブリ買ったの?
650 :
名74系統 名無し野車庫行:2010/10/24(日) 12:12:37 ID:IWHStMNZ
もう、セレガラ38席買わないのかな?
てか、なんで38席仕様のセレガラandエース買ったのだろう?
651 :
名74系統 名無し野車庫行:2010/10/24(日) 22:17:32 ID:8XS9EWEX
そーいや今年度は新車あまり入ってないよね?
そろそろ入るのかな?
新宿駅新南口にJR東海バスのセレガRがいたんだが、
DDはまだしも、HDが来るような路線あったっけ?
653 :
名74系統 名無し野車庫行:2010/10/24(日) 23:05:13 ID:oTkqhWqt
654 :
名74系統 名無し野車庫行:2010/10/24(日) 23:44:37 ID:NKvhpRQ6
>>652 しかも「4列ワイドシート」表記便なのに補助席付き4列で運行する
ある意味ハズレ便w 倒壊のセレガRはすべて補助席付き
655 :
名74系統 名無し野車庫行:2010/10/25(月) 00:10:13 ID:cCotc6cS
今晩の青春ドリーム金沢はH658-01413の初代青春ドリーム車。かなり内外装ともくたびれた感じだ。
この車はすでに予備扱いなんだろうか?
657 :
名74系統 名無し野車庫行:2010/10/25(月) 13:05:10 ID:OBETt7kI
いまさらですが、予約サイトの使い勝手、
路線他社・ツアー各社>>>>>>>>>>>>>>>>>>>>>>>>>>>>>>>高速バスネット。
658 :
名74系統 名無し野車庫行:2010/10/25(月) 15:10:43 ID:7fhkg6oY
先月の3連休、東京駅で見た光景
ドリーム号
1号車・00年キング
2号車・05年キング
青春ドリーム号
1号車・02年キング
2号車・09年エース楽座
2号車の方のが座席が良いとか(笑)
659 :
名74系統 名無し野車庫行:2010/10/25(月) 17:05:37 ID:ZRLRlx7F
エース楽座40席の
CD11列はツライよ 足元狭すぎ
ってか11列にするなら座席を少し薄くするか
楽座じゃなくてメーカー標準ワイドシートでいい
660 :
名74系統 名無し野車庫行:2010/10/25(月) 17:58:15 ID:cCotc6cS
>>657 座席が選べる点は評価できると思う。
しかし、本数のある佐野や日立、水戸、館山、東名なんかは無理矢理にバスネットに入れず自由席にした方が客は増えると思う。
661 :
名74系統 名無し野車庫行:2010/10/25(月) 18:14:18 ID:DmHLArt+
高遠桜マーク入りのH654-07411エアロエース、足立ナンバーになり今日は駿府ライナーで運用されてました。
最近東京支店に異動したのでしょうか。
662 :
名74系統 名無し野車庫行:2010/10/25(月) 19:27:51 ID:jm1nFX/1
>>660 東名は倒壊様がどうしても移動端末を駆使したくて仕方がないんですw
バス関東のセレガ楽座38席6台とエース楽座38席3台
最近はどこに入ってますか? 詳しい方教えてください
>>662 基本的に東京支店の車なので、色んな路線に神出鬼没状態
強いて言えばマロニエ新宿東京、館山、八日市場、那須、佐久小諸、駿府、清水、河口湖、あぶくま、会津、いわきあたり
>>661 今日帰りがけに新宿西口で見かけた新宿高速BT20:40発の岡谷駅行きに
H654―0940*(09402だったかな?)が入ってたから
東京支店に移動したとか?
>>662 先週乗った急行静岡駅行きの関東便乗ったけど、
例の車載端末が付いてなかった。
665 :
名74系統 名無し野車庫行:2010/10/25(月) 23:30:31 ID:i+mnn01S
となると
エアロエース楽座40席と
セレガやエースの楽座38席って運用は共通(ごちゃまぜ)なんですかね?
とりあえず38席で売っておけば問題はなさそうですか・・
>>665 てか、楽座車全体で共通運用だよ
駿府も前はセレガばかりだったのにな・・・
>>663 マロニエは40、NRXは39売りだから絶対入らない。
668 :
名74系統 名無し野車庫行:2010/10/25(月) 23:43:54 ID:i+mnn01S
そうですか
ありがとうございます
セレガを6台以上入れないのは何かあるんですかね?
単にエースが安いから?
>>666 駿府は38売りだけど、佐野持ちの便は40売りのマロニエと組み合わせダイヤだからね。
東京持ちの便には入るかもしれないけど。
670 :
名74系統 名無し野車庫行:2010/10/26(火) 00:13:10 ID:gPNfbKdw
今日のミッドナイト松伏に新型セレガが入っている。びっくりした!
クレイドルって西に商標とかの権利ありそうだから
特別車・譲渡車除いて既存車には導入難しそうに感じる
でも自分は05年車のほうが好きだけど
672 :
名74系統 名無し野車庫行:2010/10/26(火) 11:17:38 ID:aDLmT2QC
クレイドルシートや05年タイプのシートとかこれ以上増やさないというか増やせないのは何か会社として深刻な事情でもあるのか?
674 :
名74系統 名無し野車庫行:2010/10/26(火) 12:59:30 ID:gPNfbKdw
青春系をメインに事業計画しているのでは?3列仕様のDD車も余剰気味みたいだし。
675 :
名74系統 名無し野車庫行:2010/10/26(火) 18:06:05 ID:HFd492/6
>>672 これからは
プレミアムと青春4列に特化していくから
無印3列は中途半端
新車キングも買えないしもう採用するところがない
676 :
名74系統 名無し野車庫行:2010/10/26(火) 20:41:38 ID:FfiEKCAT
どこの馬の骨だか分からないツアーにでも売られていくのかね
(キングは馬の骨じゃないよ!!)
677 :
名74系統 名無し野車庫行:2010/10/27(水) 00:01:16 ID:2mZIQ6UH
>>664 岡谷線は新宿1820発が諏訪ナンバー、2040発が足立ナンバーで運行。
諏訪〜新宿〜佐野の行路ができた絡みらしい。
じゃぁあれか2040発が東京支店持ちと言うこともあるのか
ごちゃまぜもいいとこだな。
出庫→佐野往復→岡谷線・諏訪泊→中央ライナー→入庫とか平気そうだな
>>678 車が東京車両ってことじゃないのか?>2040発
諏訪ナンバーのこともあったし。
680 :
名74系統 名無し野車庫行:2010/10/27(水) 19:10:12 ID:OmBx5Vbr
>>676 とりあえずいまある無印3列キングは
売らずに、いけるところまで使うでしょ 多分
じゃないとツアー屋に流れかねないから
それでも余って仕方ないなら
個人的には倒壊に売るような気がする
一部除いてフットレストの改良(かなり前だけど)・電球色に交換してる車があるから
完全放置してるわけじゃないと思う>無印3列
佐野行のミッドナイトのルートは通常と同じ?
683 :
名74系統 名無し野車庫行:2010/10/28(木) 02:40:27 ID:78H1t7SV
ここでバスのクレイドルシートや楽座の座席のことで発言するとJRバス関東に営業妨害で訴えられるって本当ですか?
>>682 甲州街道〜山手通り〜中野長者橋からC2
195 名前:名74系統 名無し野車庫行[] 投稿日:2010/10/26(火) 15:17:38 ID:zmmOXQIS
この会社に未来はないように思う。
現場から何を言ってもお金がない、の一言だし。
方針がコロコロ変わるし。
安物買いの銭失い。というか。
196 名前:名74系統 名無し野車庫行[] 投稿日:2010/10/26(火) 17:25:41 ID:tmlCwtGv
↑大当たり
686 :
名74系統 名無し野車庫行:2010/10/28(木) 19:03:29 ID:n+fjh/7z
色々新しいことしようとするけどその金があるだけいいじゃん。
その新しいことすら金がなくて出来ない会社ばっかじゃん。
3列キング余ってるなら
駿府とかしみずとか小諸とかに充当すればいいじゃん
ちょうどいい感じの定員でしょ
688 :
名74系統 名無し野車庫行:2010/10/28(木) 21:02:31 ID:WCy2j4QJ
簡単にシート改造ってできないものかね
689 :
名74系統 名無し野車庫行:2010/10/28(木) 21:12:26 ID:IBeinl9r
陸事で定員の変更する際に、座席とかシートベルトとかの強度証明とか要るんだっけ?
めんどいのでは。
690 :
名74系統 名無し野車庫行:2010/10/29(金) 14:12:28 ID:lvqQsppd
↑認可済みの座席やベルトを使用すれば、手続きは容易
691 :
名74系統 名無し野車庫行:2010/10/29(金) 22:47:09 ID:OBaxvfyf
エアロバスとかセレガRはまだ新しいから楽座化してもらいたい
>>691 折戸まで楽座化したらたまったもんじゃないから
プラグドア・固定窓車に限定するなら歓迎だ
楽座42人乗りの登場に期待w
694 :
名74系統 名無し野車庫行:2010/10/30(土) 09:48:11 ID:1TXWNgqV
定員増やすためシートピッチ狭めて不評買うより、トイレの搭載やめたらよいのでは? 利用している人少ないよねぇ。途中休憩は気分転換になるしねえ。
夜行もキングなきあとは尚更では?
トイレがあるからという理由で路線バスを選ぶ人もいるし
夜行でトイレ無しだと2時間おきに休憩で起されるのがイヤな人もいるだろ
696 :
名74系統 名無し野車庫行:2010/10/30(土) 15:15:51 ID:uzJQlkHl
>>694 某ツアーバスのシングルデッカー3×9列=27席(トイレなし)
これでもまともな乗務員が担当するなら、けっして悪くない商品だと思う
トイレは2時間毎1回とかって決めとけばいいんだし
入るSAを決めるんじゃなくて、経過時点でとりあえず最寄に入るってことで
697 :
名74系統 名無し野車庫行:2010/10/31(日) 04:37:59 ID:mHACd/3S
喫煙者にとっては2時間に1回の休憩はありがたい。できるだけ監禁拘束バスには乗らないようにしている。
698 :
名74系統 名無し野車庫行:2010/10/31(日) 17:35:50 ID:h+sbIrn6
佐野発最終の新宿行は
エコドリーム車で中央道支店の担当なんですね。
今日16時台の会津若松行には
H658-05405(足立1283)が使われていました。
699 :
名74系統 名無し野車庫行:2010/10/31(日) 18:58:52 ID:JKUaubEf
新車まだー?
すまん、スーパーミドルデッカーだった
702 :
名74系統 名無し野車庫行:2010/11/01(月) 21:45:58 ID:eyWm+Xhs
東京駅も新宿駅も工事中で工事現場にいるようでなんか落ち着かない。
>>702 新宿駅はあの窮屈さがたまらないんだよね
あの狭い構内を旋回する高速車なんて見るのも乗るのもたまらなく好きだ
>>704 エアロバスを切り返し無しで回るのはまさに名人芸
706 :
名74系統 名無し野車庫行:2010/11/02(火) 16:53:27 ID:muLmEeSn
エアロバスのミドルデッカーを一発で切り返す人とエースを二回で切り返す人と腕の差が試される。
707 :
名74系統 名無し野車庫行:2010/11/02(火) 21:51:37 ID:F1Y4Ysz1
たまにぶつけます(T_T)
高島屋横の出口でタクシー詰まっててクラクション鳴らしまくる地方のバス運転士△
連れとよくサザンタワーに泊まる
連れ=東京の夜景みてハァハァ
俺=眼下の高速バスの入庫の列みてハァハァ
>>710 そして、夜は二人でハァハァするんですねわかります。
712 :
名74系統 名無し野車庫行:2010/11/03(水) 15:16:57 ID:coRey2fp
714 :
名74系統 名無し野車庫行:2010/11/03(水) 17:29:19 ID:fWT2hJFD
宇都宮市内で見てるとツーステが目立つのに烏山はエルガばかり来る気がする
烏山でエルガなんか乗りたくないのに
>>710 カーチャンのことを連れと呼ぶのはやめなさい。
717 :
名74系統 名無し野車庫行:2010/11/04(木) 16:55:07 ID:tryVisA3
小諸客ふえた?
718 :
名74系統 名無し野車庫行:2010/11/04(木) 23:16:03 ID:QzK134B/
>>715 大丈夫、烏山の路線は来年春で廃止だから。
>>717 週末は満席とか2号車が出る便もある。しかし楽座率がだいぶ低くなった。
719 :
名74系統 名無し野車庫行:2010/11/06(土) 10:29:17 ID:X+PcoN7v
へぇ〜、昼行便に続行だすんだ。中央高速バスなどは土日などはバンバン出して需要に応える(これで稼ぐ)けど関東はのんびりモード(殿様商売)だから。
>>719 出すときはちゃんと出してるじゃん
それに客多い路線は毎時発にしたりしてるし
京王は続行便出しすぎて以前とんでもないことやらかしたらしいけどね
721 :
名74系統 名無し野車庫行:2010/11/06(土) 10:36:24 ID:RcIPZzs0
中央高速バスは座席が選べんのが嫌だ。
土日の下り便は満席ごめんなさ〜いになる便も多いべさ〜。
722 :
名74系統 名無し野車庫行:2010/11/06(土) 10:46:08 ID:RcIPZzs0
山梨スーパークルーザー軍団
723 :
名74系統 名無し野車庫行:2010/11/06(土) 11:35:13 ID:X+PcoN7v
中央高速バスも窓側、通路側、前方、後方か選択できます。窓口でもね。
それに、土日の飛び込み需要を考えての続行設定、直前予約でも乗れる確率高いよ〜。
724 :
名74系統 名無し野車庫行:2010/11/06(土) 11:53:17 ID:RcIPZzs0
伊那、飯田は満席が多い。
なにやらケチ王の工作員が紛れ込んでるようでw
726 :
名74系統 名無し野車庫行:2010/11/06(土) 13:08:54 ID:X+PcoN7v
ケチ王の工作員ではないよ。でも結果として、一台当たりの乗車率は京王>>>>>>関東は動かない事実。
また最近は、静岡も渋新 優勢でしょ。
>>726 あ、渋新にだけはケチ付けるね
駿府の方が優勢だよ
ここ最近で両方乗り比べたことある?
728 :
名74系統 名無し野車庫行:2010/11/06(土) 15:21:22 ID:RcIPZzs0
中央高速バスも続行便方式ではなく日立、いわきみたいに本数を増やして23時台最終便はやってほしい。
729 :
名74系統 名無し野車庫行:2010/11/06(土) 15:24:48 ID:TULcobAm
古河は佐野支店配下の営業所になっちゃったの?
もともとは土浦支店配下だったのに。
>>728 最近おそくなってきてるじゃん。
明確に覚えてるのが、
4年前の終車
松本2020長野1940
今の終車
松本2140長野2330(夜行だけど)
すれち失礼
731 :
名74系統 名無し野車庫行:2010/11/06(土) 17:34:03 ID:RcIPZzs0
729
以前、古河からアウトレットへの路線ができる噂があったがこの絡みか?
732 :
名74系統 名無し野車庫行:2010/11/06(土) 17:39:13 ID:j01azmtF
楽座シートより京王のゆったり4列のほうが良い出来だと思う
センターアームレストの幅分、隙間あるから狭苦しく感じないし
空気もよく循環できてる感じ
楽座みたいにとなりと隙間無くピッタリだと、車内狭く感じるし
臭いもこもりやすい気がする 微妙な違いだけどね・・
733 :
名74系統 名無し野車庫行:2010/11/06(土) 18:10:39 ID:RcIPZzs0
中央高速だと山梨があれだからね…。
734 :
名74系統 名無し野車庫行:2010/11/06(土) 20:57:26 ID:StHwrL99
山梨の古いのは走行中空中分解しそうで怖い。
それくらいボロい。
関鉄も時々鹿島やつくばに分解しそうなのが…。
736 :
名74系統 名無し野車庫行:2010/11/06(土) 23:08:41 ID:RLRxVmPP
古河が営業所に格下げになったみたいね
737 :
名74系統 名無し野車庫行:2010/11/06(土) 23:53:16 ID:RcIPZzs0
それが…今では関鉄はスパクルが残り1台しかいないという衝撃!
しかもゆったり40席仕様のエースやセレガーラがバンバン入っているというカルチャーショック。
茨交の92年式セレガ、電鉄の93年式スペアロが最古参だったりする。
738 :
名74系統 名無し野車庫行:2010/11/07(日) 00:19:07 ID:r1Dgvlt3
マロ新宿41は長野原担当?群馬ナンバーのエアロ。券売機もなくSuica対応にもなっていない。
739 :
名74系統 名無し野車庫行:2010/11/07(日) 01:54:54 ID:eiV3UzWc
>>737 関鉄の呉羽のエアロは廃車?
茨交のブルーリボンも最近見ないな
740 :
名74系統 名無し野車庫行:2010/11/07(日) 02:13:26 ID:eiV3UzWc
>>738 長野原は湯めぐり16→マロニエ35→マロニエ8→湯めぐり5…のサイクルのはず。
湯めぐり16号が遅れて段落としになったかな?
車両は足立ナンバーのはずだけど、もしかしたら湯めぐり5号が遅れて草津の折り返しが間に合わず、16号にSuica非対応の車両を持ち出したのかも試練。
湯めぐり7だろ?
>>739 茨交は92年式が最古参とすぐ上に書いてあるんだからブルーリボンがいるわけない。
743 :
名74系統 名無し野車庫行:2010/11/07(日) 07:27:42 ID:r1Dgvlt3
プレミアムコーチでマロ新宿やってほしい。
744 :
名74系統 名無し野車庫行:2010/11/07(日) 18:51:56 ID:Pm+Kiave
>>739 関東鉄道の三菱新呉羽エアロスターは3日前くらいに土浦で見たよ。
>>739>>742 多分
>>737は高速バスの最古参が茨城交通は92年式、
日立電鉄は93年式って言ってるんだと思う
また、土浦支店とか水戸支店、古河営業所の路線バス等の
画像を扱っているサイトやブログってあります?
土浦にいる元東海の日野ハイブリッドや元東急の中古車とか気になるので
>>744 ブルーリボンってP-RU638BBのことだよ。
746 :
名74系統 名無し野車庫行:2010/11/07(日) 21:25:32 ID:6CWNw2uX
>>744 小江戸さんのところに写真があったような。
今日小諸から乗ったけど、非楽座エアロ…orz。
ただ途中ですれ違ったセレガーラが小諸行きの表示だったり、タイミングが…orz
748 :
名74系統 名無し野車庫行:2010/11/10(水) 07:06:49 ID:1XqIeswk
最近、松伏にセレガーラがよく来る。
749 :
名74系統 名無し野車庫行:2010/11/10(水) 22:30:26 ID:2nXOd71e
本日、見たまま…
新宿〜佐久・小諸
H654-02416
夢街道会津号
H654-03402
どちらもハズレ車みたいです。
750 :
名74系統 名無し野車庫行:2010/11/10(水) 22:44:37 ID:1XqIeswk
車体側面に新宿⇔小諸のステッカーを貼ったエアロエースは佐野や河口湖に使っているみたいです。以前は確か09401、09402、08405が使われていたはず。
751 :
名74系統 名無し野車庫行:2010/11/11(木) 07:10:17 ID:06HbhVwB
古河に東急中古のエアロスターノンステップが来た。
752 :
名74系統 名無し野車庫行:2010/11/11(木) 14:08:54 ID:xI1Nr9kO
古河って路線車五台しかいないんだっけ?
753 :
名74系統 名無し野車庫行:2010/11/12(金) 15:29:52 ID:rr4I3qGd
見たまま
新宿15:20発
駿府ライナー
H654-08407
とちぎナンバー
↑これは佐野支店担当なのかな?もしくは車両だけ?
新宿15:10発
小諸行
H654-07412
東京支店へ移籍?
新宿15:10発
郡山駅行
H654-08410
とちぎナンバー
754 :
名74系統 名無し野車庫行:2010/11/12(金) 21:41:03 ID:JWsatH43
>>746 ありがとうございます。
茨城交通のエルガって始めてかな?
>>752 5台なんですか?すくないですね
とちぎナンバーは基本的に佐野支店でしょたしか
756 :
名74系統 名無し野車庫行:2010/11/13(土) 02:38:09 ID:DEh4dAdI
>>755 駿府ライナーのときは、車だけが佐野ですよね?運転手さんは東京支店ですよね?
最近、駿府ライナーの『とちぎ』ナンバーをよく見るので。
いや、駿府ライナーでも佐野支店がやる便があるんよ
その場合車両はとちぎか足立のどちらか
758 :
名74系統 名無し野車庫行:2010/11/13(土) 12:12:40 ID:0JKRrFnY
諏訪ナンバーやら群馬ナンバーで佐野、とちぎナンバーで静岡か、さすがJR、スケールが違うなぁ
区域外営業のツアーバスみたいw
760 :
名74系統 名無し野車庫行:2010/11/13(土) 20:24:30 ID:C6nGUUBM
とちぎナンバーで東京〜群馬運行するのって違法じゃないんだw
761 :
名74系統 名無し野車庫行:2010/11/13(土) 21:11:45 ID:+a8JOSWM
岡谷線の便数の割に諏訪営業所登録が増えたのはこの広域運用のせい?
佐野泊まりがあるらしいじゃん?
東北道方面大幅な遅れ出てるな
>>760 事前に陸自に申請すればOKだと思いました。
なので
>>761の言うような諏訪ナンバーでマロニエ運用が可能だと思います。
JRが法令違反していればすぐ通報されるでしょうし。
諏訪は新宿に西口で見たままだと、97414・03416・08401・08402・09403の5台のようですね。
764 :
名74系統 名無し野車庫行:2010/11/14(日) 00:22:31 ID:vqIt7fqP
バス関東の営業区域内であれば
どこの営業所の車をどこの路線に使っても問題無し
765 :
名74系統 名無し野車庫行:2010/11/14(日) 00:38:22 ID:HEBfHpc9
そーいえば栃木の関東自動車も佐野営業所の車が太田館林〜成田空港の高速バスやってるな。
>>765 なんかとちぎナンバーが群馬だの静岡だのって話に比べるとすごくショボいんだが・・・
関東自動車にとっちゃすごいことなのか?
栃木ナンバーが群馬〜千葉間運行してる
昔あぶくま号にいわきナンバーのセレガあったな
770 :
名74系統 名無し野車庫行:2010/11/14(日) 18:21:41 ID:kKLTqi1d
いよいよ新南口駅舎が解体か、40階ビルと新駅舎兼バスターミナル楽しみですね。
でも便数が多い京王が実質の主になるよね。残念!
771 :
名74系統 名無し野車庫行:2010/11/14(日) 18:52:23 ID:8vVXob7e
京成中古のボルボ連結バス
772 :
名74系統 名無し野車庫行:2010/11/14(日) 19:00:42 ID:UrLYcK0/
駿府ライナー
773 :
名74系統 名無し野車庫行:2010/11/14(日) 19:46:41 ID:R0ZEu6De
新ターミナル、西側(甲州街道四谷方面行き車線)から
入線不可だったら大爆笑w 京王キレる
>>769 棚倉 いわきナンバー
白河 福島ナンバー
>>752 既に1台いるはずだからHRと合わせて3/5がノンステ?
あとはKC-MPとKC-HTが一台ずつ?
776 :
名74系統 名無し野車庫行:2010/11/14(日) 21:23:25 ID:kKLTqi1d
新ターミナルの階下に一般車乗降場と一時駐車場ができるそうな。
予想としては高島屋や伊勢丹駐車場入場渋滞をさけて停めようとする輩が続出して渋滞、バス遅延となりましょう。
統合するのはいいんだが、予想図見ると乗り場がサービスエリアみたいな形だからつまらん
天神BCみたいにならんのかね
778 :
名74系統 名無し野車庫行:2010/11/14(日) 22:33:57 ID:vdcDoR1I
>>752>>775 バスマガジンvol.30の情報で申し訳ないけど
古河の路線バスはいすゞ3台、日野4台の計7台って書いてあるよ。
減車でもしたのかな?
>>770 でもJR側が進めてる話だから、いろいろと主導権はjrにあるんじゃ?
>>773 それだと中央道、東名系のjrも入れなくなるだろ。
781 :
名74系統 名無し野車庫行:2010/11/15(月) 11:16:37 ID:+p5wBSGZ
JRの土地
エアロエースが入るあぶくま
スペースアローが入る夢街道
783 :
名74系統 名無し野車庫行:2010/11/15(月) 21:33:19 ID:SSeDP8CN
スペースアローが入るヤキソバ H658-04413 05404
784 :
名74系統 名無し野車庫行:2010/11/15(月) 23:40:58 ID:g7J1Cdym
佐野支店所属の高速車て何台くらいいるの?
>>765 とちの木号もあるぞw
あの大泉さんが(ry
>>785 どうでしょうが乗ったのは近鉄担当の時ではjk?
今年は卓上カレンダー出さないのかな?
788 :
名74系統 名無し野車庫行:2010/11/17(水) 08:47:12 ID:RZjGB/Gx
>>767 開設当時、メープル号は、太田、足利、佐野でスタート、サルビア号新設時
今の経路になったものです。
>>785 とちの木号は、簗瀬営業所担当です。
789 :
名74系統 名無し野車庫行:2010/11/17(水) 13:06:46 ID:kWENSRyi
水戸にいるナンバーが55のエアロは高速バスには使用しないのでしょうか?トイレは付いているようなのですが。
790 :
名74系統 名無し野車庫行:2010/11/18(木) 00:08:45 ID:lyJnCeTJ
減便して積み残し多数の土日のミッドナイト筑波!
乗れない場合は他の交通機関を利用しろって係員アホか!
>>790 積み残しあるなら東京支店からすぐに車両回すとかすりゃいいのにな
792 :
名74系統 名無し野車庫行:2010/11/18(木) 15:37:52 ID:OWtmk9t8
クルマはあるけど、ドラがいませんw
793 :
名74系統 名無し野車庫行:2010/11/18(木) 20:44:48 ID:LBw92lLE
つくば号は、客をさらに減らして廃止する方向なのでは。
794 :
名74系統 名無し野車庫行:2010/11/18(木) 23:52:18 ID:gI0gkrxF
ボルボ全車と99年式の西工SHDが廃車になったらしいな
関東の3列のSHDってあとどのくらい残っているのか?
795 :
名74系統 名無し野車庫行:2010/11/19(金) 00:04:17 ID:J1O0k84c
ミッドナイトは回数券が使えなく現金のみの商売だからウハウハのはずなのに客を逃すのか?ドリームより効率的に儲けられると思うんだが。平和交通なんかは深夜バスが一番儲かっているらしい。
796 :
名74系統 名無し野車庫行:2010/11/19(金) 02:00:40 ID:2p3WoG9c
深夜早朝のみのつくば往復でメガ復活させればいいのに
これくらいなら燃えるほど酷使されないだろう
797 :
名74系統 名無し野車庫行:2010/11/19(金) 09:00:26 ID:J1O0k84c
メガライナーってまだあるの?
798 :
↑:2010/11/19(金) 09:49:54 ID:8sTn8Bg5
っ 休車
799 :
名74系統 名無し野車庫行:2010/11/19(金) 11:03:25 ID:0mBOG/Pg
800 :
名74系統 名無し野車庫行:2010/11/19(金) 12:47:23 ID:J1O0k84c
休車でしたか。ツアーバスなどで同じ外国製のバスが走っていますがあちらはエンジンの部品を交換して問題なく使用できているみたいです。
>>794 盛岡1金沢2福井1和歌山1知多2
予備を考えると最低9台は要る。
現状盛岡福井和歌山が有力撤退候補。
802 :
名74系統 名無し野車庫行:2010/11/19(金) 21:16:04 ID:Jdd7JM8A
小湊また新路線、千葉方面から新宿駅には潜在需要があるのかな?
新宿の乗り場と首都高の渋滞を考えたら難しいだろうけど、なのはなの新宿便があっても良い気がする。。
そういえば最近、H8-0025とH4-0804が館山に貸出されてるみたいだけど車足りないのかな?
805 :
名74系統 名無し野車庫行:2010/11/20(土) 00:19:52 ID:2rcixXW6
知多もDD
知多は昼がSHDだったはず。いつの間にキングになったの?
807 :
名74系統 名無し野車庫行:2010/11/20(土) 18:26:47 ID:Qiz/z7UE
知多は昼も夜もいまはDD
一階四列の最古キング
808 :
名74系統 名無し野車庫行:2010/11/21(日) 00:42:54 ID:vWJslZPq
D674-99501足立200か29が夢街道会津の2号車で使用されていたよ。
809 :
名74系統 名無し野車庫行:2010/11/21(日) 06:48:15 ID:yxSeawcM
>>756,757
駿府17号と8号も車両・乗務員共佐野支店担当になってます。
810 :
名74系統 名無し野車庫行:2010/11/21(日) 12:05:00 ID:vWJslZPq
ドリーム盛岡にもキングの使用を再開した模様!
811 :
名74系統 名無し野車庫行:2010/11/23(火) 01:40:48 ID:6T5YCQto
>>807 1階が4列なのは9901、9902ですが知多にはほとんど来なくなりました。
0001〜0004くらいのが名古屋と知多共通で運用されている感じです。
>>795 真夜中に乗務員やりくりをどうしろってのよw
週末のみ続行手配して深夜急行を出してる会社は余所にはある。
けど、支店出たら数日帰ってこないようなセット仕業にしてるJRでは続行要員も容易に出せないのだろう。
タクシーみたいに呼べばすぐに来るわけじゃないんだからw
続行を出して満席になればいいけど、続行を出すに合わない客数では人件費のほうが高いし。
>>800 部品交換で大丈夫ってレベルの話ではないからな。
理由はどうあれ、メガライナー4台中2台が燃えたことが問題。
いくら部品交換したところで客が避けるんじゃないかね。
まして、また故障や火災が起きれば叩かれるだろうかんな。
>>801 某ブログ今見たら、和歌山が12/1からDDになるらしいよ。
814 :
名74系統 名無し野車庫行:2010/11/23(火) 14:43:34 ID:6T5YCQto
盛岡、和歌山、金沢はどれもDD運行が可能なわけだ。しかし車両数足りるの?
815 :
名74系統 名無し野車庫行:2010/11/23(火) 15:19:27 ID:lRERpWcX
↑関西便へったからね DDあまり気味
この状態も長くは続かないけどね
毎年それなりの台数DD引退していくから
816 :
名74系統 名無し野車庫行:2010/11/23(火) 16:50:15 ID:6T5YCQto
初代プレミアムにも2000年式がいますがこれも排ガス規制に掛かってくるので引退とか他線転用とか変化がありそうです。
817 :
名74系統 名無し野車庫行:2010/11/23(火) 17:05:18 ID:bhhoz4hl
すでに走行距離かなりのもんだよ多分
あと数年つかって廃車
ただ改造してるから償却であと5年騙し騙しつかうかも?
818 :
名74系統 名無し野車庫行:2010/11/23(火) 19:22:07 ID:6T5YCQto
確かにDD車は昼夜運行でかなり酷使されていますね。200万キロ走っているのも結構いるそうです。
819 :
名74系統 名無し野車庫行:2010/11/23(火) 23:40:53 ID:pvH1FJaR
キングってデザインあんまり変わってないから余計に古く見えるんだよね・・・
820 :
名74系統 名無し野車庫行:2010/11/24(水) 00:53:29 ID:AgcdjjnN
新宿西口のホテルとか池袋メトロポリタンに乗り場を作って、もっと集客力高めたらいいのに。
821 :
名74系統 名無し野車庫行:2010/11/24(水) 10:16:16 ID:fUDg9y9G
>>819 極力部品共通化するためにあえて
そうしてるんです
822 :
名74系統 名無し野車庫行:2010/11/24(水) 22:17:29 ID:ltbWeb4U
来年くらいから関東DD3列の引退がはじまる
そうなるとまずは知多を4列楽座にでも置き換えるんだろね
これで3台DD確保できる
823 :
名74系統 名無し野車庫行:2010/11/25(木) 06:49:27 ID:naOj465a
知多や名古屋は排ガス規制で関西圏に乗り入れられなくなったDDの墓場だから安泰では?
824 :
名74系統 名無し野車庫行:2010/11/26(金) 20:54:41 ID:NgSqQd1P
中村ボデー
825 :
名74系統 名無し野車庫行:2010/11/27(土) 00:16:24 ID:GCsV0kjE
先週、松本ナンバーのH654-01410がJRバス関東の表示で湾岸線幕張付近を走行していたが貸切?
松本ナンバーなのに車体に塩原温泉のロゴが書いてある変なエアロバス。
>>825 東京ナンバーに会津の方の温泉だかなんだかの広告貼ってあるのみたことあるよ
とちぎナンバーに北海道の宮内庁御用達のチーズケーキの広告とかぶっ飛んだ宣伝もたまに見るし
>>824 そんなローカルな町工場の宣伝がついた車を名古屋へ行かせるとか、訳わからん。
>>827 町工場としては少しの広告料で全国に宣伝されてる訳だしいんじゃね?
お前みたいに何かしらの理由で名前覚えてる奴がいたらそれこそ会社の思惑通りだしさ
工場に何の関係もない一般人に知られて何か意味あるの?
831 :
名74系統 名無し野車庫行:2010/11/27(土) 02:55:21 ID:ZEL2oSvW
>>825 去年まで西那須野にいた車だね。
岡谷の間合いにディズニーでもやってんのかね…って幕張かw何だろ?
>>826 チーズケーキはH654-00416か。
北海道じゃなくて那須の御用邸チーズケーキだ。
必死すぎて気持ち悪い<ID:zzLA5pBM
833 :
名74系統 名無し野車庫行:2010/11/27(土) 10:17:32 ID:pUF6jtd6
ID:869Fwnkq
834 :
名74系統 名無し野車庫行:2010/11/27(土) 14:54:03 ID:GCsV0kjE
新宿〜ディズニーのJR便でハイデッカー来たら嫌だな。JR便だったら二階建てやないと。
ハイデッカー来るじゃん。定期便で。
最近は臨時便でプレミアムが来たりするみたいだけど。
836 :
名74系統 名無し野車庫行:2010/11/27(土) 18:45:29 ID:22Od1W8q
ちなみに俺はキングが来るかと思ったらエースが来た
キングを待ってもよかったが楽座に乗ったことなかったからのったけど
837 :
名74系統 名無し野車庫行:2010/11/27(土) 21:38:48 ID:TzU4xHfd
1ヶ月前に冨士宮に658-04402が来た時に後の広告が高峰温泉の広告でそれを見てその旅館に
予約したことがある、いつの間に、長谷村〜高峰温泉になったの
838 :
名74系統 名無し野車庫行:2010/11/27(土) 21:42:34 ID:q+X7OgVu
静岡支店所属でナンバーも静岡なのに
【岐阜市の鵜飼】広告したままの旧エアロ JR倒壊バス
839 :
名74系統 名無し野車庫行:2010/11/27(土) 21:51:50 ID:pUF6jtd6
御殿場アウトレットも佐野並みの本数にしてほしい
840 :
名74系統 名無し野車庫行:2010/11/27(土) 22:36:33 ID:GCsV0kjE
>>792 土日はミッドナイト松伏が運休だからその運用をミッドナイトつくば臨時にしては?時間もちょうど良さそうだし、つくばセンター止まりなら運行時間も同じくらい。
今どき地方のバス会社でもやらない、JRバス完倒のボディ側面大型広告。
あそこまでやるならラッピングにするのが現代の常識。
>>841 しかも、広告と行き先が合っていない。
『新宿〜伊勢崎』とデカデカと書いてあるバスが郡山行とか。
あんなの誤乗車の原因になるだけ。
一時期は、車体のツバメがヤカンになってたし。
センスの面で言えば、全国のバス会社の中でも最低レベル。
東京支店にいる4列車はキングでない全ての昼行で
共通運用が大前提だから。
844 :
名74系統 名無し野車庫行:2010/11/29(月) 10:59:54 ID:RAdPWfnc
トイレ+40席で統一するなら楽座いれないでください
CD11列を楽座にすると相当狭い(狭く感じる)
楽座じゃなくてメーカー標準のセンターアームレスト付でいいです
やっぱ楽座はトイレ+38席までだと思う
845 :
名74系統 名無し野車庫行:2010/11/29(月) 17:43:49 ID:nJmUPiXQ
>>843 東名昼行(静岡、名古屋)には楽座以外、バスロケ付き。
佐野は40席以上でSuica、PASMO対応車とか共通運用にできない制約がある。
さっき三ヶ日駐車場を通ったら工事していてJA売店を仮設小屋化して駐車場をバス回転場に使用していた。JRバス営業所の建物も工事していた。
846 :
名74系統 名無し野車庫行:2010/11/29(月) 21:00:44 ID:+sUPRzZ2
先日、佐野に東京の38席エアロが入っていた。
乗務員も、11Dの客から席が無いって言われて初めて気づいたみたいで慌てていた。
まあ、空いていたから大丈夫だったみたいだけど。
847 :
名74系統 名無し野車庫行:2010/11/29(月) 21:11:15 ID:tcEGwrt3
ウケる!
配車ミスなんでしょうね。でも空いている便でよかった。
>>842 『新宿〜伊勢崎』とデカデカと書かれたしみずライナーに乗った俺が来ましたよ。
郡山でよく見たラッピングは
「伊勢崎」
「佐久・小緒」
まあ運用上仕方ないんだろうけど
会津の広告の中央ライナーというのも、最近たまにある。
851 :
名74系統 名無し野車庫行:2010/11/29(月) 23:01:21 ID:zNacQ7Zf
日本中央バスみたいに東京・新宿を起点にして東西南北それぞれの行き先を全部書けばいいのにw
どのくらいの行き先の数になるかわからないけど。
852 :
名74系統 名無し野車庫行:2010/11/29(月) 23:44:49 ID:dRmNCsk1
極めつけはDDの鹿島神宮広告の四国方面だろうw
リヤの特大ラッピングかい、だったら中央道昼特急大阪号で乗ったわ。
終点の桜橋口ではかなり目立ってたぞ。
854 :
名74系統 名無し野車庫行:2010/11/30(火) 10:42:37 ID:0oglfiiK
倒壊車は【12.09名古屋駅のりば移転】広告貼り付け中
855 :
名74系統 名無し野車庫行:2010/11/30(火) 12:39:13 ID:zWfuwfoL
ヤキソバ5号は毎日 伊勢崎広告の西工車
今日のヤキソバ1号 657-07403 冨士宮に入ったのは初めてかな?
今日新宿の湘南新宿ライン待ってる時にH657―07401が入ってきたけど、
伊勢崎の広告いつの間にか外されてた。
ちなみに18:40ぐらいの話。
新セレガは駿府・しみず固定なイメージがある
夢街道会津は楽座自体はよく来るけど新セレガ見たこと無い
新セレガは東名方面と関越方面に入るね
会津は夜行便に絡む運用にたまに入るくらい
859 :
名74系統 名無し野車庫行:2010/12/01(水) 09:31:40 ID:SrIYNjyv
貴重な38席楽座(07年セレガ)はできるだけ長距離路線に入れてるんです
4列は金沢なら京都2名古屋1東京1
京都なら名古屋4徳島2高松2広島1しかあり得ない。
861 :
名74系統 名無し野車庫行:2010/12/01(水) 23:51:14 ID:L+jhIT15
求人見ると、新宿の乗り場の案内係も大型二種免許あればなお可とあるけど、
案内っかりになんで大型二種があることが望ましいんだよ。
862 :
名74系統 名無し野車庫行:2010/12/02(木) 00:07:07 ID:BCihZW4w
>>861 バスの誘導も入っているから。
免許持ってない香具師にやらせると、特に新宿は誘導渋滞が起きる。
863 :
名74系統 名無し野車庫行:2010/12/02(木) 08:30:13 ID:dUrfe+QG
関東の楽座38席車両は
07年セレガ6台、08年エース3台の計9台でいいんでしょうか?
あとテックのガーラ6台、エース1台も楽座38席
864 :
名74系統 名無し野車庫行:2010/12/02(木) 10:10:08 ID:oGlexhbF
04あたりのUDも38じゃなかったっけ?
記憶違いかな?
865 :
名74系統 名無し野車庫行:2010/12/02(木) 12:53:50 ID:qflLlgpD
04413〜04419、05401〜05406が楽座38席仕様。
今日新宿から夢街道会津号で会津若松まで乗ったけど、
来た車両が非楽座旧エアロ…orz。
ちなみにH654―03402だったけど、元貸切?
折り戸で運賃箱なし(付いてた痕跡もなし)、
京王にあるような収納式のモニターが付いてた。
867 :
名74系統 名無し野車庫行:2010/12/02(木) 18:15:05 ID:hxaOffRK
関東からテックに移籍した楽座UD
868 :
名74系統 名無し野車庫行:2010/12/02(木) 19:03:06 ID:6DkgNdrC
ここ数日エースの楽座は急行便に入ってるね。
>>866 H654-03402は元・長野原。今は撤退した「伊香保温泉号」の運行開始に
あわせて導入された車。
去年の今頃はよく「あぶくま号」の福島系統で見たもの。
ちなみに、自分は先日(21日)「夢街道会津号」に最初期のセレガR・
ミドルデッカ(H657-00418)が入っているのを見た。
この車、東北だと「J」657- だよね。
870 :
名74系統 名無し野車庫行:2010/12/02(木) 22:42:26 ID:dQ5ntJXj
あぶくま11号→翌日の4号だけは楽座じゃない旧ミドルデッカー率高かった気がする
それ以外の便は大抵エアロエースかな。
夜間は福交の郡山支社にエース、折戸、エースみたいな感じで3台並んでる。
それに対して夢街道は色んなバスが来る
871 :
名74系統 名無し野車庫行:2010/12/02(木) 22:57:52 ID:qflLlgpD
あぶくまは佐野支店の担当になってかなりエアロエース率が高くなった。
H651-00413の足立ナンバーのガーラは車体更新されているが土浦や水戸の同年代は車体更新されないのだろうか?
佐野はたくさんエース在籍してるしな。
むしろ佐野はエースしかいないイメージが・・・
運が悪けりゃエアロバスとかセレガR来るけど
やはり駿府や関越道系統に入るのが多いからか、
新宿駅新南口で楽座セレガ3台止まってるの見かけたりする。
到着便、発車待ちの便、奥に止まってる車両と…。
875 :
名74系統 名無し野車庫行:2010/12/03(金) 19:35:12 ID:CSqgY7Ni
奥に止まるのは草津温泉の長野原ガーラだったりもする
876 :
名74系統 名無し野車庫行:2010/12/03(金) 19:35:30 ID:Ba70LMCs
マロニエもよく奥にいる
877 :
名74系統 名無し野車庫行:2010/12/04(土) 10:40:22 ID:sSb6Mmbj
西那須野にセレガFSの一般路線格下げ車が登場。土浦から来たブルリの置き換え。
878 :
名74系統 名無し野車庫行:2010/12/04(土) 22:37:55 ID:ZPknnsPD
路線バスでノンステワンステは中古と自社の車合わせて今何台あるのかな?
879 :
名74系統 名無し野車庫行:2010/12/04(土) 22:47:03 ID:sSb6Mmbj
中古のノンステが急激に増加している。古河に続いて八日市場にもまた入った。
880 :
名74系統 名無し野車庫行:2010/12/06(月) 00:39:44 ID:+Bjko9Hs
>>878 土浦支店だけでも
・KC-HU2MMCA改(生え抜き)→1台
・KC-MP747K(元東急バス)→3台
・ACG-HU8JLFP(元JRバス東海)→3台
計:7台
が在籍。
土浦支店はイオンSCの乗り入れやあみプレミアムアウトレットへの直行バス運行などで
需要が増えているから古参車置き換えで中古のワンステやノンステが今後増える可能性が高いな。
八日市場も最近元東急ノンステが増備されて体質改善が進んでいるね。
貴重な4型が勿体ない。
882 :
名74系統 名無し野車庫行:2010/12/07(火) 22:55:24 ID:tI/5kzO3
伊勢崎ライナーも佐野支店の担当便があるのでしょうか?
883 :
名74系統 名無し野車庫行:2010/12/08(水) 19:02:48 ID:K+WoZ9hO
>>882 11号と20号。
その折り返しがミッドナイトになる。
今年は卓上カレンダー出さないのかな?
885 :
名74系統 名無し野車庫行:2010/12/08(水) 23:21:27 ID:8Yynx/gI
↓マロニエもこれでいい
トヨタと日野は、共同で開発した燃料電池ハイブリッドバス「FCHV-BUS」を、
12月16日(木)より東京都心〜羽田空港間のリムジンバス路線(東京空港交通)に導入する。
一般路線バスのノンステップ車「日野 ブルーリボンシティ」がベースのため、
通常の高速路線用のハイデッカー車「日野 セレガ」とは随分と異なる仕様なのが印象的だ。
新宿駅西口〜羽田空港間、東京シティエアターミナル〜羽田空港間の各1往復を運行する。
なお水素の充填については、12月15日より稼動の東京・杉並水素ステーションと羽田水素ステーションの2箇所で行う。
ttp://www.corism.com/news/toyota/927.html
>>885 路線バスベースのバスで宇都宮−成田を運行したら客が耐えられなさそうだなあ。
887 :
名74系統 名無し野車庫行:2010/12/09(木) 22:50:53 ID:zLycRl8k
北関東道開通に合わせて足利〜東京の復活を希望。
888 :
名74系統 名無し野車庫行:2010/12/11(土) 13:52:25 ID:7JjVn6cy
年末の間引きダイヤだけど、伊勢崎は何でわざわざ一番客が多い時間帯を間引くんだw
まぁその分会津や湯めぐりの増便に廻すんだろうけど
890 :
名74系統 名無し野車庫行:2010/12/11(土) 18:11:58 ID:7JjVn6cy
客より運用優先だからね…。
891 :
名74系統 名無し野車庫行:2010/12/11(土) 22:16:13 ID:GmWp1Uaa
マロニエ最近乗ってないなー
あまり東京行く用事ないしな
892 :
名74系統 名無し野車庫行:2010/12/12(日) 06:04:29 ID:Hpa7iw3t
893 :
名74系統 名無し野車庫行:2010/12/12(日) 13:21:01 ID:1iFdzbQL
佐野支店の担当はマロニエ、NRX、あぶくま、伊勢崎、駿府、関西系ドリーム&昼特急でしょうか?
894 :
名74系統 名無し野車庫行:2010/12/13(月) 00:16:51 ID:K+xaUx/0
つくば線土休日減便効果で満員御礼連発!ミッド臨時出してウハウハ。
895 :
892:2010/12/13(月) 06:23:30 ID:7CXkCoh1
896 :
名74系統 名無し野車庫行:2010/12/14(火) 19:02:09 ID:2b+p+iSy
あぶくま号は楽座充当と言うかふそう充当路線に化した
一方福島支店所属のバス東北は色々あるが
897 :
名74系統 名無し野車庫行:2010/12/14(火) 19:56:42 ID:0oN665Tg
夢街道会津も今後に佐野支店に移管されるのかな?
夢街道はあぶくまと違って繁忙期に続行便出せるように白河の乗務員使っているのだろうか
楽座のモケット変更ってマジですか?
900 :
名74系統 名無し野車庫行:2010/12/16(木) 21:10:31 ID:9bXDJJ04
658−05404 側面の伊勢崎の広告が無かったような?
901 :
名74系統 名無し野車庫行:2010/12/16(木) 23:28:09 ID:wE0Bmhg2
>>899 某ブログだと04年UD楽座
5年もたてばヘタってくるから
車両体質改善とあわせて交換
902 :
名74系統 名無し野車庫行:2010/12/17(金) 00:32:02 ID:w5SbMJDW
658-04416が新しいモケットだった。
どうせなら旧ミドルデッカも楽座化してくれねーかな
904 :
名74系統 名無し野車庫行:2010/12/17(金) 06:56:48 ID:h8jQF9B1
某ブログに写真載ってた 04416
905 :
名74系統 名無し野車庫行:2010/12/17(金) 08:08:25 ID:w5SbMJDW
長野原のプレミアムコーチガーラも2004年式がいるからそろそろ車体リフレッシュ実施かな?
906 :
名74系統 名無し野車庫行:2010/12/18(土) 02:01:07 ID:szABSnsB
今年は高速車の新車はもう入らないのだろうか?
907 :
名74系統 名無し野車庫行:2010/12/18(土) 23:08:34 ID:c9h+J+jM
10年度の高速車の新車って東京と佐野くらいしか入ってないよな?
908 :
名74系統 名無し野車庫行:2010/12/19(日) 05:55:44 ID:woVV/OQf
JR常磐線土浦駅西口の駅レンタカー脇にある
ジェイアールバス関東のバス待機スペースみたいな所は
車道しか無く、私有地の様な感じがする場所なので
JRバス関東の一般乗合バスを撮影するのは
ヤバそうですか??
乗り場?降り場には歩道がありますので
そこから撮る分には問題なさそうに思うのですが
歩道が無い場所は駅構内で言うホームにある
黄色い点字ブロックの外側に寄って電車を撮影する
様な危険な事だと思ってますが考え過ぎですか??
909 :
名74系統 名無し野車庫行:2010/12/19(日) 08:11:51 ID:MwugQAFU
やめた方がいいよ
監視カメラあるし
910 :
名74系統 名無し野車庫行:2010/12/19(日) 17:39:54 ID:woVV/OQf
911 :
名74系統 名無し野車庫行:2010/12/20(月) 17:18:05 ID:oTgbYqXD
過去の体質改善工事完了車両は
フロントのデコを黒塗りにして区別
キングとか3列クイーン
658-04416はなにか変わった?
なんのために区別するのかはよく分からないけど・・
単にマニア向けサービス!?
912 :
名74系統 名無し野車庫行:2010/12/21(火) 07:04:54 ID:EA2S7xpw
松伏線は年末年始運休なのかよ、せっかく乗りに行こうと思っていたのに(T_T)
佐野支店だとキングが2台止まってるなw
マロニエ44号は実質佐野発新宿経由のエコドリーム号だよねw
915 :
名74系統 名無し野車庫行:2010/12/22(水) 22:25:36 ID:DWE+qRZ8
成田山神勝寺行き
西新井大師・柴又帝釈天行き
916 :
名74系統 名無し野車庫行:2010/12/23(木) 00:43:45 ID:cIxCla9c
白河の連接バスはもう使用しているの?
一昨日H657−07403に乗ったけど、Suica用の端末が付いてた。
端末登載車が徐々に増えてるのね。
あと昨日新宿発19時台の佐久・小諸行に
高遠の広告があるH654−07411。
918 :
名74系統 名無し野車庫行:2010/12/23(木) 19:01:11 ID:cIxCla9c
38席車にもIC端末付けたんだね。
919 :
名74系統 名無し野車庫行:2010/12/24(金) 09:03:24 ID:kDc2Ln8X
>>917 H654-07411
この車は新宿〜佐久小諸ばかりやってますね。ある程度、車が決まっているのかな?どこからか移籍してきた車ですよね?
920 :
名74系統 名無し野車庫行:2010/12/24(金) 22:03:31 ID:DhoUujOG
>>918 スイカパスモ使える路線=マロニエは40売りだよな。
端末付き38席車で堂々と乗り付けてみたら40名様満員御礼でしたwみたいなことが発生する悪寒。
そもそも、端末付けたのが38席車だったってことすら気付いてないんじゃね?
この会社ならそんなトンチンカンも無きにしもあらず。
921 :
名74系統 名無し野車庫行:2010/12/24(金) 22:07:56 ID:hWDy34pG
Suica、PASMOが使える路線が増えるのを期待。
>>921 その内、小諸、伊勢崎、本庄あたりで始めそうだな
上州湯めぐりも考えたけど、あの辺はSuica以前にICカード無かったな
923 :
名74系統 名無し野車庫行:2010/12/25(土) 01:28:33 ID:aDGXwvyi
本命は共同運行の富士急がIC対応車を持っている河口湖あたりでは?
佐野・鹿沼行き、Suicaリーダ取付けを機会に今の予約指定制から定員制(せめて予約定員制)に戻してほしいんだが…。
Suicaで乗れるほどの気軽さがこれで相殺されてる感じ。
今は亡き宇都宮行きも初めはよく利用してたが、末期は予約指定制になり好みの座席確保に十時打ち行動にでる手間がかかることから選択肢がなくなった。
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... |―――――JR――――‐.ノ.||―――゙/| <l・ヽ/彡 |
|____________|| / .| γ ⌒ ヽ `(_ミ彡 .γ ⌒ ヽ □ lllllllll |
. |二二lヽ[ 東京駅 ]l二二ニl..|ゝ――...| | ∴ | ロ = = | ∴ | lllllllll |
. |‐=‐┘| [__] |└―=┘| = ...| | ∵ | ______________| ∵ | /
.  ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ゞゝ二ノ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ゞゝ___ノ ̄ ̄ ̄ゞゝ二ノ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ゙̄ゞゝ__ノ
ゴゴゴゴゴゴゴガガガン!〜ゴゴゴゴゴンゴンゴゴゴゴゴゴォォ〜〜!
926 :
名74系統 名無し野車庫行:2010/12/25(土) 11:55:58 ID:eS+R1yIz
福島県が大雪です
927 :
名74系統 名無し野車庫行:2010/12/25(土) 16:12:11 ID:7RdZ/TBh
2/1駿府ライナーダイヤ改正。
同日よりしみずライナーがしずてつ単独になると、バス関東HPに一瞬載ったそうですが…。
928 :
名74系統 名無し野車庫行:2010/12/25(土) 21:26:40 ID:foLMpTVB
バスの発着地にも東京の西高東低問題が波及し始めたのでは?清水ライナーも新宿駅発着なら生き残れたかも。 なお、現状の新宿発着便の勢力は以下の通り。
京王系 178便
J関系 125便
小田急系 70便
日本中央 6便
東京空港 89便
929 :
名74系統 名無し野車庫行:2010/12/26(日) 00:52:00 ID:6yBDiI5q
しみずライナーよりヤキソバエクスプレスの方が乗っていないように思う。
しみずライナーはもう少しダイヤを工夫したり、新宿発着にしたら乗ると思うんだが…。
しみずライナーよりもっと収支悪いお荷物が路線あると思うんだが…。
930 :
名74系統 名無し野車庫行:2010/12/26(日) 04:43:02 ID:yZ6qbJK9
なんでこの会社は
新宿駅できっぷ売ったり旅客案内したりする人にも
求人条件で「大型二種免許持ちが望ましい」としてるの?
運転するわけじゃないからいらないやろ。
931 :
名74系統 名無し野車庫行:2010/12/26(日) 05:42:08 ID:Q6OMRC3U
実は必要だったりする
素人にわわからん
932 :
名74系統 名無し野車庫行:2010/12/26(日) 09:16:13 ID:kH44oto+
933 :
名74系統 名無し野車庫行:2010/12/26(日) 10:19:25 ID:Ted+zgM0
ヤキソバもダメなの?それなら、増便してJR分だけでも新宿経由に。
富士急は京王への配慮あるからヒルズ経由で。
大石寺法華講のための免許維持路線かもしれないね
935 :
名74系統 名無し野車庫行:2010/12/26(日) 12:49:14 ID:TP28BbLf
>>928 つ新幹線の存在
新宿発着高速バスの強みは、新幹線停車駅から微妙に離れている東京西側へのアクセスの良さ。
最近は都心回帰の影響か、東側も盛り返している印象を受ける。
あぶくま東京号は新宿に負けたんじゃない
あれはルートがダメだったんだ・・・
937 :
名74系統 名無し野車庫行:2010/12/26(日) 13:54:23 ID:ZQ/iy0ZH
駿府ライナーも増便したら、今でも、ガラガラの便があるのに
便によって、空気輸送もでるかも
938 :
名74系統 名無し野車庫行:2010/12/26(日) 14:00:30 ID:Ted+zgM0
大雪の中、白虎ライナー(東京若松)は平常運行中だとか...。
それと最近は、シティ(東京郡山福島)・白虎ライナーが優勢というのは本当なの?
>>930 経験者だと良いのじゃないか?
運転も出来るしw
940 :
名74系統 名無し野車庫行:2010/12/26(日) 15:41:31 ID:6yBDiI5q
941 :
名74系統 名無し野車庫行:2010/12/26(日) 17:51:25 ID:420UAhs1
>>932 普通免許取って3年たたないと取れないよ。
942 :
名74系統 名無し野車庫行:2010/12/26(日) 17:58:30 ID:8FTHJR1+
だから
あんたみたいなのを応募させないように書いてるんだよ
ド素人にこられても困るし、教えてる余裕も無い
別に大二種無くても応募可能ってことななら
ためしにしてみればいい
最低でも大一種が取れるまでは他の仕事してなよ
↑ヲタだか社員だかわからんけど、民度低いねw
>>938 早割1は座席数に限りあるからツアー優勢になるかな
共同運行の会津乗合は企業再生支援受けるようになったから厳しいかもしれない
945 :
名74系統 名無し野車庫行:2010/12/27(月) 09:14:17 ID:cMSq4mLY
そもそもバス業界なんて
まともなヤツがいくところじゃないわね
946 :
名74系統 名無し野車庫行:2010/12/27(月) 11:55:15 ID:VPpV8cAJ
今日ヤキソバ3号乗車しようとしたら満席だった
しかたなく5号に乗ったがかなりの乗車率だった
947 :
名74系統 名無し野車庫行:2010/12/27(月) 12:48:09 ID:FvDoHsoy
八日市場に残り1台しかない5型と4型のM7ー9312が廃車。
代替で元東急ノンステL4−9815と館山のM7−9706が配置。
八日市場の4型の残りは3台でM7−9203、9313、9509。
4型で八日市場まで乗り通したい。
949 :
名74系統 名無し野車庫行:2010/12/27(月) 22:45:19 ID:PETEJrO7
4型なら長久保に2台いる。
マロニエ東京新宿は号は普通に運行してれば赤字だろうな・・・
でも問合い運用として利用したり回送た乗務員送り込みのついでに客を乗せてる感じだから
空いていてもある程度は赤字とか関係無いのだろうな
マロニエは休日稼ぐ路線だ
952 :
名74系統 名無し野車庫行:2010/12/28(火) 19:56:41 ID:/KKwtAMT
予約制高速バスは、休日(繁忙日)いかに稼ぐかだ。すなわち続行便がカギ。
その意味で続行便を出さないJRバス路線は利益があるのか疑問である。
最近のマロニエは休日の朝の上りより夜の下り最終便近くが先に予約が埋まる印象がある。
昼の便減らして夜の便増やせばいいのに。
954 :
名74系統 名無し野車庫行:2010/12/29(水) 01:08:37 ID:ky7kaA6r
夢街道会津号は非常用に缶パンは積んでいますか?
955 :
名74系統 名無し野車庫行:2010/12/29(水) 06:44:54 ID:Grod94PR
しみずライナー
2月から
JRバス関東とJR東海バスが撤退らしい。しずてつジャストライン単独運行のもよう。時刻改正あり。
しずてつジャストラインHPより。
956 :
名74系統 名無し野車庫行:2010/12/29(水) 06:59:44 ID:ky7kaA6r
平日の利用率が高い方が儲かる。平日なら5日稼げる、土日だと2日しか稼げない。だから通勤客を取り込める路線の方が旨味はある。
マロニエは下りの方が混んでいたりするね
直前に満席になる事が多いなw
昨日佐野で見た限り東京からのエアロバスが満席で
上りのエアロキングはガラガラだった
あとバスネットで取ったら2階の最前列だったw
>>957 上りキングじゃ夕方か夜でしょ?
それは時間帯のせいだな。
朝7〜10時台はの上りは、週末は軒並み満席、キャンセル待ちも出る。
佐野や近隣の人間が東京に出掛ける需要は旺盛だけど、逆の需要は大したことないのよ。
佐野から北千住までは東武の方が安いけど
新宿まで行くとバスの方が安いからね
座席もリクライニング出来るし
960 :
名74系統 名無し野車庫行:2010/12/29(水) 13:58:14 ID:ky7kaA6r
りょうもう号は中途半端で使いにくい。
961 :
名74系統 名無し野車庫行:2010/12/29(水) 14:23:30 ID:3Mj2Qbai
いわきはどうなの?平日夕方上りに乗ったら5名でしたら。
マロニエのキングは上りも下りもあまり乗らない時間帯に運用されてるんだよなw
963 :
名74系統 名無し野車庫行:2010/12/29(水) 18:09:57 ID:gvOuREO1
乗降に手間取るし、できるもんならハイデッカー使いたい
けどクルマ無いからとりあえずキング間合い運用
車が無いんじゃなくて、エコキングの間合い運用と乗務員行路の合理化の一環でしょ
実際に毎日必ずエコキングが入るわけじゃないし
>>964 5号と44号は毎日。
伊那の担当でエコドリ→マロ→(佐野で昼寝)→マロ→エコドリの行路。
プレミアムアウトレット絡みとはいえ
ニッチな路線が成長したんだわな
967 :
名74系統 名無し野車庫行:2010/12/30(木) 13:01:51 ID:QimMvg66
マロニエは佐野駅まで運行できたらもっと利用者増えると思うんだが。
968 :
名74系統 名無し野車庫行:2010/12/30(木) 20:16:30 ID:3WP/xkJL
車社会の地方では、駅よりバス停に駐車場がより効果的だよ。
969 :
名74系統 名無し野車庫行:2010/12/31(金) 00:26:39 ID:NEWHGgam
JR東日本 佐野支社 東京駅なみの運行本数です。
970 :
名74系統 名無し野車庫行:2010/12/31(金) 00:30:27 ID:iBd0RBHW
マロニエは佐野市がプッシュしてるからあれだけ本数が増えたんだろうな。
あんな立派なバスターミナルまで作るくらいだし。
971 :
名74系統 名無し野車庫行:2010/12/31(金) 01:09:28 ID:NEWHGgam
ターミナルクオリィティが高い。
972 :
名74系統 名無し野車庫行:2010/12/31(金) 01:32:27 ID:vkbyJ/M0
某ブログだと昼間
クイーンSHDも佐野にいるのね
元知多シーガル、いま和歌山とかにいってるヤツ
973 :
名74系統 名無し野車庫行:2010/12/31(金) 02:01:41 ID:iBd0RBHW
てことはSHDにもSuicaリーダー付いてるの?
SHDは見たことないなあ。
でも、リーダー付いてないDDなんかは、下りは下車時、上りは乗車時に佐野で精算。
975 :
名74系統 名無し野車庫行:2010/12/31(金) 11:21:11 ID:rAV0DnwF
佐野まで回送で営業はして無いかも
976 :
名74系統 名無し野車庫行:2010/12/31(金) 16:24:24 ID:NEWHGgam
バスターミナルが空港みたいになってる
977 :
名74系統 名無し野車庫行:2010/12/31(金) 19:41:06 ID:iBd0RBHW
ヤオザイルキタ━━━━━━(゚∀゚)━━━━━━ !!!!
今日は夢街道にセレガーラ入ってたな
エアロエースより希少価値を感じる
979 :
名74系統 名無し野車庫行:2011/01/02(日) 00:40:49 ID:6iJynA7M
31日には
セレガーラの
H657-07404が『しみずライナー』3・12号に入ってました。来月からもう清水に来ないのかと思うと寂しいな。
マロニエ号は凄いw
先日マロニエ44号に乗ったが
キングで最前列だったw
川口でNREを追い越して池袋付近で見事に再びNREと並び
新宿着w
見事だよなw
池尻大橋と霞が関は選択停車と思っていたが
やきそば、かぐや姫は例外的に両方停まるんだな。新宿がない代わりとも言えるが
そろそろ次すれお願いします
983 :
名74系統 名無し野車庫行:2011/01/03(月) 22:29:15 ID:Y4bPUWHu
984 :
名74系統 名無し野車庫行: