【スワローEXP】ジェイアールバステック【快適】

人気のジェイアールバステック第２弾です。

２げっと

うんこおおおおおおおおおおお！！！！(ノﾟДﾟ)八(ﾟДﾟ　)ノファイヤーーーーーーーーーー！！！！



　　　　　　　うんこおおおおおおおおおおおファイヤーーーーーーーーーー！！！！

　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　|￣￣￣￣￣￣￣￣|
　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　| 　←―――――　 |
　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　|＿＿＿＿＿＿＿＿|
　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　糞スレ終了

よい会社ですよ！

楽座シートは、中途半端。

>>5
なぜですか？

>6
シートピッチ広いのにフットレストない。
長距離昼行路線車なのにテーブルない。
これで満足しているようではダメだなｗ

ｾﾚｶﾞｰﾗ ﾏﾀﾞｰ?

そのうち

メッドナイト筑波

今日、東京駅朝７時発の運ちゃんが超美形で、正直景色より運ちゃんの方ばかり見てました。

名古屋駅7時発の運転手の方は、感じが良いよ。
ただ今乗車中。
東海車より椅子の感触も乗り心地良し。

アッー！

給料やばいよ！！！！！

泊り行路ばっかりですよね〜
残業吸われてるよ〜
月　三回しか休みないよ」
しかも　手取り10万台でし！！！！！！！！！

快適なのは 運転士の腕だけ！！！！！！！！！
心はないぞ!！！！！！！！！！！！！！！！！

それでいいんじゃない

伝説の男がＪＲバステックに潜入したらしいのでお知らせします。

職務怠慢(放送を私物化・駅バイトはナンパ＆ストーカー目的)
公私混同(制服をナンパに利用・無断持出)
変態性癖(数々の伝説を…)

ＪＲ東日本(本体)・相模鉄道から永久追放されましたとさ。

１６分割画像（おイモつき）
ttp://dokuo-ha-hitori.dyndns.tv/~dokuopics/cgi-bin/src/1178406846046.jpg
１６分割画像（伝説の逆さブラつき）
ttp://dokuo-ha-hitori.dyndns.tv/~dokuopics/cgi-bin/src/1178406933250.jpg

女性車掌スレpart28(Kについて語るスレ
http://hobby9.2ch.net/test/read.cgi/train/1178293679/l50

ＪＲ東日本本体は諦めてＪＲバステックに潜入しましたとさ。
こんな人いませんか？

バステック？実際はどうなの？良い会社なの？

待遇が悪くて入社するのがめちゃめちゃ難しい会社でしょ
今は名古屋以外にもいったりするの？

こんなところに『川本昌弓ム』潜伏してたのかwwwww

川本ｗｗ
今度はＪＲバステックが貧乏くじを引いたみたいですね。
これ、ＪＲ東日本(鉄道部門)の超問題児ですから(ｗ

川本くんは





ＪＲ新宿駅新南口ＪＲハイウェイバスのりばにいますｗ

自ら晒し者になりたいなんて川本はバカかｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗ
新宿のバスターミナル(ｗアクセスも便利(ｗ今度行こう(ｗ

ﾃｯｸの社員って､ここみてるの？

あら、恥ずかしい川本さん。笑いものですよ、アンタ(ﾌﾟｯ
画像も回し見してもらっています、グロ画像…キモイよ、変態

ttp://hobby9.2ch.net/test/read.cgi/train/1185974130/l50

ID:aJBWmMdOは､偽ﾃｯｸ係員だよ｡本物は､2ちゃんみてる暇ないはずだからね｡

このバ川本って有名だよね。
使えない馬鹿だと思っていたが、ネットでも有名だったのね。
チンポだして盛岡から鹿児島まで行脚したって？
馬鹿じゃねーの

>本物は､2ちゃんみてる暇ないはずだからね

社員どころか、JR束とか関連企業とか労組は「組織として」2ちゃんなどのインターネット媒体の
チェックをしている場合がある。
つい最近も某ＪＲ束の労組の機関紙に「2ちゃんのカキコ」やその傾向についての記事が
載った事がある。
少なくともテック自体が見ていなくても、束本体やバス関東クラスは
会社組織として定期的に関連スレを確認していると思う。
彼らは賢いから確認しても書き込まない（表向きは知らん振り…何かあったときに…）。
知らぬは当事者だけだというオチだと思う。

楽座シート
中央の肘掛、もう少し細くてもいい
その分シート幅広がるし

私JRバス結構使うんですけど何か怖い人がいるみたいですね。
もう使いません。

あ〜あ、川本のせいでお客様が一人減ったじゃないか
これって、威力業務妨害？ｗ

なんか訳わからない人間が複数いるけど､ｼｶﾄしとこうぜ

川本乙。

>>30
こんなのもあったよ。
http://www1a.biglobe.ne.jp/jrtu-EWU/oi160.pdf
ネタ元が、はっきり「２ちゃんねる」と言い切っているし…。

乗車率は上々なの?

元気ですか？

>>38

良かったな、川本ｗ

このスレを見ている人はこんなスレも見ています。(ver 0.20)
女性車掌スレpart28(Kについて語るスレ [鉄道総合]
女性車掌スレpart29(Kについて語るスレ [鉄道総合]
JR総連・東労組を鋭く語るスレ！Vol52 [鉄道総合]

来週から仕事に復帰します｡よろしく

>>40
果たして復帰できるのかね？ｗ

座り心地は良いですが
頭を動かすと耳元でパリパリとシート部材の音がするのが耳障り。

もしかして懲戒処分させられたのかな？ﾊﾞｽﾃｯｸどうなってるんだよ？

川本ネタやめろよ、そして関係者は専用スレがあるんだからそっちに行け

>>44
川本さんですか？

プレゼント抽選権利
ttp://k.ptw.am/?1674
当選番号「956135」

まさか懲戒処分？

職場環境の劣悪さはハンパじゃない

京王を超える酷さ？

昨日の東京１７：２０発名古屋行き
途中走行中にエアコンのサブエンジンかからなくて
何度かかけ直して無事始動　心配でドキドキしちゃったじゃんｗ

つばめぱぱらっち

ﾃｯｸどうなの？待遇あまり良くないだろ？ﾊﾞｽ会社で待遇いいとこないぜ

最悪だぜ

バス業界は、毎月200時間以上の残業は覚悟

待遇や給料に文句は、言いません
休憩室などの設備を見て唖然とした
泊まりの勤務があるのに風呂がなくてシャワーだけ？
ＪＲの駅バイトの方が待遇いいかも？

ﾃｯｸから連絡無し｡まさか懲戒処分？有り得ない｡

ttp://www.jobdirect.jp/corp/CorpList.html?c=58139
ＢＴ求人情報

バステックのみなさん、そちらにこんなやつが隠れてます！
ご用心を！

http://rainbow.sakuratan.com/data/img/rainbow50801.jpg
http://rainbow.sakuratan.com/data/img/rainbow50802.jpg
http://rainbow.sakuratan.com/data/img/rainbow50804.jpg

一般求人サイトにも募集出したんだ。
まぁ新しい人が入ってもすぐ辞めてしまうのはなんかしら会社側にも原因があるんだから
その辺しっかり会社側が考えないと新人入ってもすぐ辞めていくよ〜ｗ

ﾊﾞｽﾃｯｸの案内係員ですが何か？

そうか、新南口で案内してる♀係員もバステック所属なんだ

>>61
テックの案内で♂はいないよ〜
♀は全て親の敢闘所属やね〜

上記訂正・・
テックの案内は♂しかいませんよｗ

やあ、昨夜発射のヤツは荷物を降りる順に積んでくれて
あ(・∀・)り(・∀・)が(・∀・)と(・∀・)う！

by 酉

ﾊﾞｽﾃｯｸの人だれかみてる？

バステック運転士ですが　　何か？

バス関東Ｔ支店　泊り行路はお金にならない　汚い　ダイヤはキツイ
今月手取り21万5千円　月26日出勤　日給9000円で14.5H拘束以上有

名古屋行くのなんか残業全く無いから　安いよ〜　マジ

他のバス会社経験全くない初心者バスマニアしか残ってないよ
み〜んな　辞めて　他行くよ　既に　54人中26人辞めたよ　半年以内に

でも親会社みたいに滅茶苦茶きつい行路とかないでしょ。

ﾃｯｸの社員いないの？最近連絡とれないんだけど

>>68
バ皮元ｷﾀ━━━━（ﾟ∀ﾟ）━━━━!!!!!!

>>66
●浦かな
噂ではつくば線が減収で大変みたいですね
他の在来線も青色吐息状態だそうで
体をこわす前に転職した方がいいんでないの

今夜2254から日本テレビＮＥＷＳＺＥＲＯは必見！
事故多発格安東京大阪ツアーバス特集だよ！

あぼーん

皮は仕事行ってるの？
クビになったの？

住所は神奈川県横浜市保土ヶ谷区XX町1-XX-10です。氏名はX本昌弘です。
年齢は22歳です。TEL番号は携帯は090 XXXX XXXXです。今までの女性経験はありません、
携帯に入ってる女性車掌のメアドの数は0です。男友達の数は6人ですね。
家族構成は4人です。母と父と姉が居ます。父は会社員です、母は主婦です。
財務状況は聞いてないので詳しくわかりませんけれど,貯金は100万以上あります。
借金はありません。車はありません。一戸建ての家です。4LDKです。
自宅電話番号は045 XXX XXXXです。
携帯電話に入っている女性車掌のメアドは１つありましたので訂正します。
家族構成は幸徳 56歳 和子 53歳 百恵 24歳です。
でたこうこうの名前はクラーク記念国際高等学校です、今までのバイト先は相模鉄道株式会社で
1年ほどアルバイトをやりましてJR東日本では2年ほどアルバイトをしていました。
私の資産はいまほとんどない状態です。4万円です。入ってる保険は健康保険,
国民健康保険です。キセルはしたことありません。

１６分割画像（おイモつき）
ttp://dokuo-ha-hitori.dyndns.tv/~dokuopics/cgi-bin/src/1178406846046.jpg
１６分割画像（伝説の逆さブラつき）
ttp://dokuo-ha-hitori.dyndns.tv/~dokuopics/cgi-bin/src/1178406933250.jpg
しRの制服を着た男
ttp://dokuo-ha-hitori.dyndns.tv/~dokuopics/cgi-bin/src/1178406387671.jpg
ブラジャー男
ttp://dokuo-ha-hitori.dyndns.tv/~dokuopics/cgi-bin/src/1178406459843.jpg
ほくろの位置が同じ男の裸
ttp://dokuo-ha-hitori.dyndns.tv/~dokuopics/cgi-bin/src/1178406535593.jpg
肖像権が主張されているパンティー
ttp://dokuo-ha-hitori.dyndns.tv/~dokuopics/cgi-bin/src/1178406601937.jpg

帽子を脱いだよ
ttp://dokuo-ha-hitori.dyndns.tv/~dokuopics/cgi-bin/src/1178406656250.jpg
帽子被ったよ
ttp://puka.s12.dxbeat.com/cgi-bin/adult/img-box/1178309367881.jpg
ぱんつの中からおいも
ttp://puka.s12.dxbeat.com/cgi-bin/adult/img-box/1178309407284.jpg
頭からコードが出ているよ！電動か？
ttp://dokuo-ha-hitori.dyndns.tv/~dokuopics/cgi-bin/src/1178406710843.jpg


聖地巡礼
http://ampontan7.tripod.com/kawamoto/

画像張った犯人を捕まえてやる

民事にしろよ
ＪＲ系のスレは
すぐ名前を出すよな

あぼーん

↑個人情報保護法違反及び人権侵害の容疑で逮捕できる内容だね｡捕まるよ｡あんた

>>80
お前が自分で晒したんだろうよ、川本君ｗ

>>77
貼ったのはあたしだけど。あんたみたいな
変態は徹底的にいじめてやる。

桃子好き♪おれは桃子が好きだ♪最高に愛してる♪世界一愛してる♪桃子と結婚する！まんこ舐めってセックスしたい
ちんこを桃子の口にいれて 感じさせたい！桃子のまんこは どんな味なのかな？おっぱいも舐めりたい おっぱい吸いたいな！
桃子は おれと どんなえっちしたい？桃子の今日のぱんつ何色かな？みてみたいな〜！ちんこみたい？？？
ラブホ行って やりたい放題しない？触りたい放題で満足いくまでSexしない？

↑あんたバカ？

桃子って誰〜？

桃子とは上記「川本昌弘」を釣り上げたときのネカマネーム

川本は女性車掌とSEXすることに執念を燃やす
変態性欲を持った精神異常者（リアルに）

>>82のような卑猥な内容のメールを執拗に送信してきた

でもさ、一皮剥けばみんなあんな感じでしょ？ｗ
私的なメールを晒し上げるなんてフェアじゃないよ

>>85
本人乙！

>>85
Ｋは一皮剥かなくても普段からあんな感じｗ
みんなとは明らかに違う。

まだ剥けてませんｗｗｗｗｗｗｗ

[PR]実務経験ゼロの私も
派遣で働けるって本当？
ttp://www.hakenjob.com/opwwwhtm01.php?page=receives/challenge.html

現役アナウンサー衝撃!!実名AVデビュー
ttp://doga2007.blog96.fc2.com/blog-entry-761.html

保守

恥ずかしいから「ジェイアール」の看板下ろせ！
自主自立の経営が成立していないのだから、
親会社（ＪＲバス関東）やその上（ＪＲ東日本）から
金か仕事をもらって来い！
「ジェイアール」の看板取ったら存続理由が無くなるかもしれないか・・・

http://www.jrbuskanto.co.jp/mn/hjindex.cfm
バステックもドライバー募集中！月２５万〜

>>93
２５万ってどうやったらもらえるんだ
本体の契約でさえそんなにもらえないよ

毎日、休まずに働くんだよ。
「テ−非番日勤−テ−非番日勤−テ−非番日勤・・・」
仕事も生活も人生もバステックの中で生活していれば、
月２５万円になるってことじゃないの？

http://www.jrbustech.co.jp/mn/p01recruite02.html
14日締め切りです。ここに２５万〜って書いてあるｗ

２５万以上可能　でした・・・いまビールのんでるから勘弁してください

>>97
＞いまビールのんでるから
残念、不合格です！

来月から戻ります
みなさん待っていてください
今度は真面目に働きます

>>99まさか！
酒飲みながら運転して接触事故まで起こして浜名湖サービスエリアで現行犯逮捕された人？

新宿駅新南口の待合所ってすごい所ですね。
添乗員さんと揉めていた年配の男性ってエライ人なのかしら？
ものすごく横柄な態度で接していて添乗員さんが可哀想でした。
大きな声を出してわめきだして、頭の中が混乱しているからって
八つ当たりしないでもらいたいわ！

>>101
それがバステッククオリティｗ

>>101
昨日はバステック祭りだったんだから仕方がない
次の祭りは１３日だよ
ワッショイ　ワッショイ

バスラマに投稿しているニーチャンまだいるのかな？

>>100
なめり皮本だろｗｗｗ

>>105
やかましいんじゃい
アホ、ボケ、カス

>>106
なにしてんだ？皮君

>>107
お前、基地外やろ
履歴書を持参して新宿駅新南口ＢＴのＪＲＢＴ詰所に来いや
奇声を発したり、雄叫びをあげたり、意味不明なことを口走る奴も大歓迎や

>>104
違うだろ。その人には立派なアリバイがある。
ttp://megalodon.jp/?url=http://www.shimotsuke.co.jp/hensyu/news/php/s_news.php%3ff%3dk%26d%3d20070712%26n%3d2&date=20070712085823

今日も祭りだ
ワッショイ　ワッショイ
昨日の祭りはすごかった
毎日、何が起こるか分からない
ワッショイ　ワッショイ

また辞めた
何人辞めれば気付くんだ
バイトに頼んでローテを回すよりも
もっと考えろよ
バイトを戦力にするしか能がないのか
それとも排気ガスで頭の中は空っぽか？

またバイト君辞めましたか・・・
会社もいい加減に気付けよホント。バイトに頼るのも相変わらずみたいだけど・・
今の若い子はスグ辞めちゃうけど、何故辞めるのか？て辞める人間に社員が聞いてちゃんと本社に報告しなきゃ。
それじゃいつまで経っても現状変わらないし、いつまでもＵＲのネームバリューで入ってくると思ってたら大間違いだよ！

職安で紹介断られてるってほんとか。
離職率凄すぎるからな。
給料安すぎなんだよな。
本社に煽てられて、ヨイショしてるのもいるけどな。
まるでバス関東みたいｗｗ

>>113
バス関東の給油洗車係で給料が安くて生活できないので支店長にかけあったら東京に空きがあるからと転勤したが輪をかけて安くて騙されたとか
それで退職し都内で生活保護を受給して生活している人がいますよ。

たしかにバステック便のドライバーさん
なんか目が死んでる人多いｗ

>>115
そりゃぁ目が死んでる人が多くなるのは必然的でしょう
東京駅では植え込みの所、新宿駅では駐機場の所って外で休憩させる
職場もすごいよ
新宿駅は更衣室やロッカーも外にあるしね
会社は、俺らのことを心配してくれてると思っているよ
「お前ら、将来はホームレスになるしかないんだから、外で生活する
訓練をさせてやるんだ」なんて心配してくれているのかも。
・・・俺も辞めよう・・・この会社、限界だ・・・

3326708
60321317

ストライキでも起こしてみたら？
回送・給油・清掃やらないとバスに客乗せられないんだしｗ

「バス関連スタッフの募集について」より引用です。
会社の嘘ではなく、こちらが真実です。

アテンダントスタッフ
◇募集人数　３名（７月：退職１名、８月：病欠１名、９月：退職１名）
◇雇用形態　契約社員
◇応募要件　お客さまと明るく応対できる方（お客様に嫌味を言ったり、
　　　　　怒鳴ったりしてはいけません。「すべて満席です」「線路ぎわ」）
◇仕事内容
　　新宿駅新南口ＪＲハイウェイバスのりばでの放送と口頭での改札案内とバスの誘導。　　　　　　　　　
　全発着便の乗客数と到着時刻等の記帳と荷物の搬出入（ダブルデッカー車以外もやらないといけない）、
　乗務員さんへの対応（茨交と京成はとくに要注意）、その他付帯業務（駅舎清掃あり）
◇勤務地　　新宿駅新南口ＪＲハイウェイバス乗り場（、高島屋前のスロープ、代々木交番前、島忠の駐車場の警備）
◇年　齢　　１８歳〜６０歳位（リストラされて行き場のない方：大歓迎）
◇資　格　　なし
◇時　間　　実働７時間１５分で慣れてきたら、１５：００〜翌朝１０：００、１０：００〜１９：００、２１：００〜２４：３０の勤務シフトも可能
◇給　与　　日給７，４００円（昇給なし、賞与なし）
◇休　日　　応相談（給料があまりにも安いので、休みなく働く必要がある）ただし、契約社員の要件は月１７日以上の勤務者とする
◇待　遇　　
　　各種保険加入可、交通費支給（普通の会社は定期券での支給だが、実費で支給される）その他当社規定によります。
　入社前に制服採寸をすると思ったら入社して１ヶ月以上経ってから制服採寸をした。制服が支給されるまでは、自前のズボンと会社から貸与された１枚のシャツだけ。
　　　　　　

テックは環境悪かったかもよ｡おれはｻｯｶ―を会社の人と行ったことあったよ｡

>>119　最悪な奴隷な待遇だな
今コールセンター(受信)でバイトやってるがうちのほうがいいや
時給１２８０円
８時間勤務で日給一万やよ
冷暖房完備で新橋のオフィスで頑張ってますよ

>>120
解雇されたんだろw
宮田町1-70-10さんw

本スレのみんなが待ってるぞ

女性車掌スレpart30(Kについて語るスレ
http://hobby9.2ch.net/test/read.cgi/train/1189608183/

>>121
コールセンター乙
昔に比べて時給上がったんだね。

>>122
１週間チョットしかいないで首になった宮田町さんがサッカーに誘われた事はまず無いから120は結構前に居た方では？
まぁアソコでサッカー好きは限定されますからねぇ。

新宿現役諸君！また現場実況ヨロｗ

コールセンターのほうがマトモだな

あぼーん

>>123 うるせ〜んだよ｡社会の屑が｡調子に乗るな｡誰かと勘違いも程々にしろ｡ ﾆ―ﾄめ

>>126
精神異常者っぽい独特な書き込みで宮田町1-70-10さんと分かりますよ

早く女性車掌スレに帰ってください
皆さんお待ちですよw

>>126
急がないと大変な事になりそうだよ！

http://hobby9.2ch.net/test/read.cgi/train/1189608183/533
533 名前：名無しでGO![] 投稿日：2007/09/20(木) 23:48:36 ID:sHTWWp9tO
彩香だよ。

まーくんとのメール公開しょうか？

写メと一緒にね。

釈明したら許すよ。

何だよ川ピーここで油売ってたのかよwww

キムシゲはまだテックに居るの？

あぼーん

誘導員？

故意に轢いてもいいよｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗ

新南口じゃないけどバスターミナル係員やってる。
テックの誘導員っていい加減だな。車体後部もろくに見えないところで笛吹いてる。
人が飛び出したら間違いなく轢くぞ。

>>133
緊急時の連絡体制が、整っていない会社だもん。
ただプライドだけは人一倍高いので、あまりイジメないでください。
７月だけ在席していた方のことで右往左往していたので・・・

>>133
まぁ今に始まった事じゃないしねｗ
この場合轢かれた誘導員よりも、轢いた乗務員がかわいそう・・
まぁ全てにおいて基本が出来てない所だからねぇ
問題起してからじゃないと変わらないでしょココは・・
テキトー主義が今の新宿ｗ

>>134
>>プライドだけは人一倍高いので
ワロタｗ

テックにはｻｯｶ―うまくて攻守の切替えが早く体力的強い人間は居ないだろ｡守備は､しっかりしような

>>133
７月だけ在席していた方とは川本昌弘さんですか？

>>137
あなたたちが祭りをするから一匹いなくなる羽目になったんだよ
人がいないんだよ〜！
勤務が辛いんだよ〜！
仕事も無くてプラプラしてるんだろ〜！
帰ってきてくれよ〜！

あぼーん

>>138
いくら人手不足でも、香具師の過去の駅員バイトでのことから考えると、
親会社のJR束があまりいい顔をしていないのでは？と思います。

最近も香具師が原因と思われるバイトの制度改訂や指導・管理の強化があったようなので…。

無職・無能・低脳の川本さんはいますか。

既にＫ本氏は解雇済みで再雇用の予定はございません
基本的に考えて無断欠勤する人間を再び雇用するほど本社もバカじゃないだろ（わからんけど）
いくら人が居ないとはいえただでさえ問題痔の多い新宿にこれ以上問題痔はイランだろ。
１ヶ月にバイトが３人も辞める所なんだからそんな問題痔ばかりかまってられないよ

お前に言われる筋合いはないし､貴様は何様？

あぼーん

あぼーん

まともな人間いないじゃん
頭のネジが全て取れてるか、ユルユルに緩んでるのしかいないじゃん。
詰所の中にトイレの芳香剤がある職場だぜ
こんな所に来るのは、イタイ人しかいないじゃん

あぼーん

きょうのミーティングの場所が決まりました
ｈttp://life8.2ch.net/test/read.cgi/mental/1181833083/780
ｈttp://hobby9.2ch.net/test/read.cgi/bus/1182647905/147

ここって入社しても昼特急には乗務できないんだよね

昼特急の回送なら担当できるかも

乗務できるのは東名とつくばと波崎だけよ

あぼーん

あぼーん

川本君を紹介した新保英一君はいますか?

えっ！！　そうなの！？
類は友を呼ぶっていうか。天然系というか。

えっ？！マジっすか・・
新宿オワタ＼(^o^)／

バステックに木村茂樹くんは､まだ居ますか？

>>158
自分のスレに戻ってください
自宅警備員として再スタートをしているのですから
いままで関わってきた人たちのことは忘れてください。

>>157
保土○谷署に通報しますた

バステック所属の木村茂樹くん居ますか？ﾒ―ﾙください｡

あぼーん

つくば・東名はわからんでもないが
なぜ刃先が選ばれたのかよくわからん

川本昌弘さん、犯人見つけたので電話に出てください。

ﾊﾞｽﾃｯｸどうよ？最近人足りてる？

>>160
人の名前を勝手に書かないで下さい。
だからお前は馬鹿って言われるんだよ、
明日、警察に相談に行く。

>>165 だれですか？お前呼ばわりしないで欲しいね

7月に無断欠勤をやらかして解雇になった人のことだよ
自宅警備員でもしてろ

ちげ〜よ｡無断欠勤完全否定だよ｡ちゃんと連絡したし｡ﾃｯｸの管理が悪いだけだよ

カラバカ川本ここで油売ってないでさっさと電話に出ろよ

あぼーん

これじゃ〜人が入ってもすぐ辞める訳だ。
名前を晒されれば、今度はオレの名前も出るのか？
なんて考えてしまう。
社会人としての常識がわからない人物を入れてしまった報いなのか！

ウテシ系の会社はオツムが弱いから仕方ないが、もっと考えて採用してもらいたいね。
ジェイアールの看板は外して下さいね。恥ずかしいので・・・

>>171
>>社会人としての常識がわからない人物を入れてしまった報いなのか!
正解！おみごとｗ　ｂｙ児玉清

テックの採用基準は年齢くらい・・
面接時テストも無いから漢字が読めなくても全然ＯＫｗ
バスに轢かれた人間でも人が居ないから喜んで採用する会社。
これじゃいつになってもテックはまともにならない・・まぁ今更ですが

当て字も使わず本名を晒す・・
とうの昔に解雇になった人間のネタをまだ引っ張る・・・
会社的にも常識が分からない人間はもうイラネ

>>172
車に轢かれたんじゃなくてバスに轢かれたの？
ドン臭い人間だとは思っていたけど、そこまで変だったとは。。。

採用担当を悪く言いたくないが、
「もうちょっと頭を働かせてね！それともお前の思考能力はゼロですか？」って
言いたくなるよ

>>173
飛ばすに轢かれてますよ(-_-;
構内でも常に危ないしねぇ・・

確かに採用担当者を自分も悪く言いたくないけど、せめて業界の常識であるクレペリンとか
チョットしたテストをやってもう少しはマトモな人を・・・まぁそう言う人は来ないか（苦笑）
猫の手も借りたいとは言うけど仕事が仕事だけにそう言う問題じゃないでしょｗｗ

あと現場の現状が現状だけに興味があって位で入った人はスグ辞めちゃうかもね・・

川本！見ているんだろ。

出てこいや！無職・無脳・臆病者がw

あぼーん

Ｋ君を各鉄道会社に通報したが、系列バス会社は予想外だったな。
これからはＪＲ東日本グループ全社にギフトを送らなければｗ

kは運転免許すら取れない池沼w

あぼーん

>>179
同感

バステックて儲かってるの？

あぼーん

この会社ほど「貧乏」が似合う所はないくらい貧乏な会社だぜ。
制服を作るカネが無い。
屋外の仕事なのにシャツを１枚しか貸与しない。
ズボンもケチるから自前のモノと併用！
本社はボロボロ。
備品はバス関のおさがり。
休憩室と更衣室はお外。
こんな会社、儲かってるわけないじゃん。
そのくせ、Ｋの件で本社は大騒ぎしてプライドが傷ついたらしいけどね。

高速バスの乗務員さんはみんな接客も運転もGoodなのに何でこんなに荒れるの。

Ｋと愉快な仲間たちが来るようになってから荒れてきた。
それに連動して不満分子（現場）が騒いでる。

杉並に回送するのが面倒で都庁の前で路駐してんじゃね〜ぞ！
時間に余裕の無いダイヤなら会社と交渉するか、他社に行くか、
決めてみろ

184よ〜
　高速バスの乗務員　良いのいないな〜
特に　未経験　A達富士夫　S原　崇　　ちびアゴイサム大○君

元小田急シチィの渡○さんよ〜

はとの　ゴミもな〜
さい低〜

>杉並に回送するのが面倒で都庁の前で路駐してんじゃね〜ぞ！

やっぱりね、なんでこんなところにいるのか不思議だったｗ

安達君周りの事少しは考えろよな〜
あんた2時間も前に掃除するのは勝手だが、それを管理職連中の見える邪魔な場所でスンナよ！
評価を上げたいのも見えみえ〜　　

183 ：名74系統　名無し野車庫行：2007/10/06(土) 13:55:58 ID:1ixcxMzX
そのくせ、Ｋの件で本社は大騒ぎしてプライドが傷ついたらしいけどね。


　ぜひＪＲ東日本グループ社長会がありましたら議題にして下さいｗ
　なんとしてもＪＲ東日本グループに潜り込みたい基地外がいると。

>>189
あいつらの議題はゴルフのコンペだけ。
社長が会社を牛耳ってんじゃないの！！
もっと社会を勉強しましょうね

川本百恵、たぶんねえちゃん
ttp://www.sunmarie.com/hakken/images/hakken.jpg

↑いくらネタ無くてもＫ本ネタはもうイラネ・・

638 ：名74系統　名無し野車庫行：2007/10/11(木) 02:55:28 ID:wL4aw4fR
東京駅７時の名古屋行き、名古屋駅に5:30遅れで着いたんですけど、足柄20分、日本坂10分、浜名湖10分、上郷10分の休憩で、改善基準違反じゃないですかね？

>>638
当然法令違反。

642 ：名74系統　名無し野車庫行：2007/10/11(木) 12:56:02 ID:Hu2EKiz8
一生懸命走るのはいいんだけど、１２時間以上も一人（二人なのか？）で走りっぱなしはまずいでしょ。
ツアーバスよりひどいし、もしホントなら投稿主は通報したら？？

一人乗務なら、漏れは１２時間も一人で運転してるバスに乗りたくないぞ。
あなたの通報で会社が変わるよ。

初めて乗車！
ガラガラです。
乗務員JRバス関東？？？

テックの乗務員

>>174
飛ばすに轢かれたテック係員いたよね。　借金取りに追われていていつも携帯とか督促の
手紙が来ている香具師。　　目先のお金に目がくらんで、Kに職場を紹介したH.K君。

あぼーん

>>196
携帯の督促は終わったみたいだよ
持ってないみたい

>>198
テックは給与格安で携帯も持てないのかぁ　期間限定契約だったソフトバンク基本料7円携帯持てばよかったのに

12時間くれ〜で 違反だなんだ〜　この場でチンカスみたいな事言ってね〜で
直接角やに言え　他の会社ならあたりまえだ
あんた　甘すぎだ　　　もっと廻りみろ

DOCOMOもいいよ。

>>201
自分の所に帰れ

テックは関東系だから、変なベスト着用なんですね。

ちょっとアレはね。

バスヲタだって人間だぁ！

怪獣じゃなかったか。

>>206
わかってないな〜、有名人のサイトなんだけど。

違う。ﾏｼﾞﾝｶﾞｰZとか。

思ったより
格安でしたね。

>>209
給料が？

君たちの先輩で自殺した人やホームレスになった
かわいそうな人を知っている
転職して再起をかけたがあまりの激安給料に
生きづまり退職したが氷河期で転落してしまった。
みんなも気をつけてね

>>211
ストレートに
「 み ん な 辞 め な い で ！ 」
と言ってみればぁ・・・

労働条件の改善に尽きる。

昨日の波崎の午後番の人大変だったね。

掃除屋

塩浜食堂＝家畜の餌場

>>216
飯食えるだけありがたいと思え

世の中にはロクに飯も食えない人もいるんだぞ
それに元同僚のホームレスになったＭさんのことを考えたら
まともな人間ならそういう発言は言えないはずだ

皮本君の友人新保君もホームレスに？

ＪＲ倒壊バスへいらっしゃい

倒壊なら本体（本体しかない）だからまだ待遇良い？
テックはバス関本体から見ると劣悪。テックはJR健保にも入れない。
いつも糸泉路際にJR病院見えるのにJR病院に安価でかかれない。身体酷使して故障だらけなのに。
政府管掌健保だとありがたくない。

同じ契約社員ならならバス関、テックも変わらない？乗務員ではなく、事務系の場合。
上見るとテックは政府管掌健保みたいですが、バス関はJR健保？

>>221
同じ契約なら仕事は大変だけどぜんぜんバス関のほうがイイ。
もちろん保険はＪＲ健保で検診はＪＲ病院だし一応特典もあるしｗ
テックの状況や色々な内情を知らないならバス関行きなされ。
まぁ上の頭の悪さは変わらんが（藁）

ありがとうございます。バス関も候補に入れたいと思います。
正社員になったら、賞与年間何ヶ月ですか？
鉄道の東日本は6ヶ月近くあるみたいですが。
月給安くても、賞与で何とかなればと思います。
国バス（東日本）組と分社後入社組で支給率賞与も差が出るんですか？

名古屋１６時発東京行きＢＴ
普段使わない８番のりばで１５：３０過ぎから待機
１５：５０頃に５番のりばへ移動

>>223
バス関で契約から正社員に上がるのは結構厳しいよ・・
ただ他社（民鉄）に比べたらそれでもまだバス関の契約の方がイイかも。
賞与に関して親は６ヶ月でも今子供はその半分無いんじゃないかなぁ・・
テックに関しては・・・・聞かないで〜ｗ

国バス組と分社後入社組で支給率賞与も全然違うよ。
国バス組は全パスあるけど分社後組は無いし自社のバスに乗るにも色々手続きはある。
テックに関しては・・自社バスにも乗れない（アホか！）

回送バスに乗れる。支店〜東京･新宿貸切でウﾏーだよ

新宿のスロープあがれない、回送おばさん。

225
子会社バステック、、、テック　テック　テック！
そんな給料で良くやれるよね　　独身？多い？

独身や離婚者、バスオタの集まりと聞きましたが、、、

糸泉路際です。 バスに轢かれた新イ呆 くん

足柄SAで、東海と関東のドライバーさん同士は
出ていく時入ってくる時とか目が合えば手あげる
東名ハイウェイバスと東海道昼特急とか路線違っても
手あげるのをよく見かける

でも関東とバステックのドライバーさん同士で手あげたり
話ししてること一度も見かけたない（多分）

やっぱ暗に差別があるの？？

東海とバステックのドライバーさん同士も手げたり
みたことない

名古屋駅のりばでもそう感じる
淡々と業務こなしてるだけって印象
東海のりば係員、バステックドライバー

ここ見たら入社したいと思わないよ

大手私鉄も分離子会社のさらに子会社だと、挙手しない。東急トランセ、小田急シティーバス、京成タウンバス、京王バス○（←東とか南とか地域が入る）など。

このレスを見たあなたは確実に交通事故に会います



逃れる方法はただ一つ
↓このスレに行き
http://game13.2ch.net/test/read.cgi/ff/1195827181/



デア・リヒター最強



と書き込んでください。書き込まなければ確実に明日交通事故にあいますよ

契約社員募集中！
東名ハイウェイバスのドライバーを目指しませんか？
将来的には正社員も応相談

>>236
辞めとけこんな最低な会社
１０２と二分するほど酷い

>>236
腰を据えて転職活動に励みなさい。
最初の看板だけで会社の存続を図ろうとしている会社だぞ！
福利厚生も将来も人生も投げ出す気持ちがないと生活できないかも？

ここのクルマは車両ごとに整備担当者の名前も
運転席にテプラで貼ってある　田舎とかにある零細バス会社みたい

さらにルームミラーにお守りもつけてる
「結局、神頼みかよっ」ってつっこみたくなるｗ
せめて客の視線に入らないところにつけてほしい　なんか不安

ここの会社は可哀想だよ

親会社のバ関東が失敗した高速路線を地元の私鉄でも受けない場合
尻ぬぐいさせられる会社だし東名は飴とムチの飴の部分
これから在来線まで進出してくるんじゃないのかな

そしてバ関東は東武のように管理会社になるんじゃないの

236
これ以上　犠牲者を増やすなよ！

色々みて来たが　バステックは　大手バス業界の子会社中でも一番ひどいね

優秀な社員を辞めさせない方法
http://www.itworld.com/Career/nlscareers071008/

5. 正しく褒める
6. 福利厚生で工夫
8. 偉大な従業員は偉大なリーダーの下に集う
10. 最も仕事がしやすい環境を整える
14. 雑草を排除する

この会社で一番出来てない所・・

>>240
水戸線に進出するらしい。

日交観って、駅業務受託会社だったのにいつの間にかバステックに名称が変わりバスのハキダメになってしまった。

最低だな　この会社

うわさのKを紹介した、数少ない親友のテック係員サイト
http://mixi.jp/show_friend.pl?&id=13789355
彼も一緒にクビになったんでしょうか？

車両回送員の求人を職安で見たのですが、ＨＰに乗務員の求人が出ているとは知りませんでした。
今年の免許改正後に大型二種免許を取得しました。
大型未経験、累積点数0、重大事故・違反無しですが、やはり大型経験がなければ採用されないでしょうか？
勤務地が江東区となっておりましたが、電車通勤可能ですか？
又、シフト形態、正社員登用率、正社員登用後の待遇等について教えていただけないでしょうか？

連投すみません。
採用試験の内容について教えて下さい。

>>247
ホームレスになりますよ
会社の名前だけで選ぶと人生を棒に振りますよ

回送員は未経験でもやってる人はいますが・・・
残念ながら正直ココの会社はオススメできません。
真面目にやっている人間はみんな辞めていきますし、社員登用率も回送はほとんど厳しい・・
社員になれない乗務員は沢山います。
基本的に殆どの人が電車通勤なのでそれだけは大丈夫でしょうが・・
一時的運転訓練所として入るのならイイかもしれませんね。
ココで大型経験積んで他社に行った方は結構いますから・・
Ｊアールなんて名前だけで実態は正直・・・

>>249-250
早速レス頂きまして有難うございます。
コミュニティーバスのみの会社で経験積んでもあまり役に立ちそうにないので大型車両中心の会社で探しています。
リムジンバスも考えていますが、高速バスの未経験者採用率ってどんな具合なんでしょう？

>>251
リムジンも今は良くないよ
俺の知りあいも激務で３回も救急車で運ばれた末辞表を書いた。
まあ色々迷うかもしれないが選択はいくらでもあるから焦ることはない

保守

今の時代バスはよくないね〜

行かないほうが　身のためだよ！

家に帰れないから　マジで！

採用試験の内容ですが、書類選考→通過⇒実技→合格⇒面接・適性・健康診断→合格⇒入社ですか？
契約社員に退職金制度あるんでしょうか？
教えて下さい。

あるわけないじゃん
　２５５

月間の応募者数ってどれくらいなんですか？

俺、K君と同じ高校出身だけど無理だよね。

>>251
都市部でバスドラは割に合わないよ。
地方ならまだマシかも。
高速行くには空きが出るか。

>>259

どうして？

日交観って昔は従業員5000人を誇る大手旅行会社だったのに...
今はこんなんなっちゃったのかｧ
国鉄民営化と同時に逝ったんだね〜

川　本　昌　弘

7

教えてください！！
バステックは、バス関の路線運行受託を行っているんですか？
行っている路線はどういった路線ですか？

教えてあげないよ

　　　　　＿,∩＿　　　　　　　　　＿,∩＿　　　　　　　　 　 ＿,∩＿
　　　　（＿＿＿__)ゝ、　　　　　（＿＿＿__)　 　 y　　　　 （＿＿＿__)
　　　　/　::　::　:: ヽ　〉　　　　　/-‐::　::‐-ヽ　／　　 　 　 /　::　::　:: ヽ
　　 _./ （・ ）ll（・ ） ∨　　　　 _/　 0) i! 0)　∨　　　　　 _/ （ ・）i!（・ ） ﾞ､_
　／/ ::　:: ∈ゝ ::　::ヽ　　 ／/　::　 ‐-‐　::　ヽ　　　 ／/　 ::　ｰ一　::　ヽ＼
. ゝ/::　::　::　　::　::　::ヽ　 ゝ/　::　::　 ::　 ::　:: ヽ　　 ゝ/　::　::　 ::　 ::　:: ヽく
　　￣￣ |￣￣ |￣￣　　　 ￣￣ |￣￣ |￣￣　　　　￣￣ |￣￣ |￣￣
　　 　 　 | 　 　 |　　 　 　 　 　 　 | 　 　 |　　　　 　 　 　 　 | 　 　 |
　　　　⊂! 　 　 !つ　　　　　 　 ｼ! 　 　 !つ　　　　　　　 ⊂! 　 　 !つ

ジャン♪

経験積みたいだけなら東都観光に行きな。

あそこは誰でも入れるから

ＪＲ倒壊バス人材募集中

>親切丁寧に一から指導したします。

名古屋地方大雪のなか、労基法違反で長時間運転させてるのはここですか？

こんなときは
東名静岡か三ケ日でバス関東ドライバー様に運転かわってもらうんです

どうせ似たり寄ったりの賃金なんだから就職するならテックよりもキラキラ号のほうが良いよ
テックはギシギシしてる風土
ツーマンなキラキラはSAで先輩後輩楽しそうに談笑してるし仕事の雰囲気からして違う

テックはギシギシしてるの？何で？

本体のバス官等も最近は以前に増して人間関係も酷いらしいぞ
ある支店の友人から相談を受けたぐらいだから
同じ会社で足の引っ張り合いや虐めなんかしないで
楽しく仕事したらいいと思うんだが・・・・・

離職者も多し
どうせ同じ仕事やるなら家族的風土なキラキラ号がいいよ
嘘だと思うならＳＡ休憩場面見て美奈代

キラキラ号は誰もまともな稼ぎになるとは思ってないから
だから　せめて気楽に仕事しようや　って感じなんです

それはそれですばらしい考えだよ。

【本日は環境に優しい公共交通機関をご利用頂き、ありがとうございます】

NHK　総合テレビ　18:10〜
＜首都圏ネットワーク　3月4日の放送予定＞（都合により変更することがあります）

　※ニュースアップ　「バス運転手　待遇改善を」　　（？ここに注目）
　　しゅとけん元気印　「商店街　歩いてマイレージ」
　　カメラマン企画　「一晩の幻像　星型こもれび」

つttp://www.nhk.or.jp/shutoken/net/

保守

墨田堤の桜咲き始めましたな。いつから迂回するのかな？

強風で散り始めた

一応保守

あげ

昨日の名古屋駅１７：００発のスーパーライナーのウテシ
名古屋駅で乗車の際、運転席に座ったまま横着にチケットの確認をしとる。
まああれが会社の決まりならいいが、他は外に出てやってるからかなり目立った。

新たに設置した端末を操作してるのかも・・

いままで気にしなかったけど、たしかに最近
降りてこないドライバーけっこういるかも
ＢＴに限らず東海や関東でも

東京駅なんて外で改札するの昼特急と夜行ぐらいだろ。

>>284
名古屋駅ＢＴは、バステック以外はドアの所まで降りてくる。

>>285
東京はそんなもんかい

ＢＴドライバーは
名駅のりば倒壊バス係員にイジメられるから
怖くて降りて来れないんですｗ

そんなことはありません。

あしたからはＢＴ便も乗務員は静岡乗り継ぎ

今日の１６：００発のスーパーライナー東京行
０４０４、０４０５の２台運行だった。

今日の１６：００発のスーパーライナー東京行、０４０１、０４０２の２台運行だった。

好評

新人さん何人も訓練しているけど委託路線また増えるの？

人手不足が深刻なＪ倒壊バスに人材貸すのかも

常陸大宮。

つくば市内は注意

age

高速バス乗務員募集の求人見た

大角豆（）

東名を運転するのは週に何回くらい？

>>300
これを読めたらＪＲバスに即採用

ささぎ

おかどま

ソイジョイ

クリトリス

age

名古屋市内で元関東車がここの車として走ってるのを見たよ。やかんが貼ってあるんで転籍？したのはたぶん最近。横の社名がKANTOからTECHに書き替えられてて、あと出入口に小さくJR BUS KANTOと書かれてる。

H7-0320な。アウトレット専用車だけど、最近出番ないから東名の続行に入れてる。

御殿場アウトレット線もテックの担当になった？
東京〜静岡の急行便の担当も増えた？

将来的にはバス関東が管理会社になってあとの支店や営業所は
テックになるの？

>>310
時刻表を見たら、東京駅〜御殿場プレミアムアウトレット線は運行会社がJRバス関東とJRバステックになっていました。

そもそもＢＴは、不祥事とかでバス関東に運行停止命令が出たときに
委託ってことで運行続けられるように別会社にしてるだけだから

BTはどうなるのかね？親会社、募集してるでしょ？

でも、東京支店での採用は無いんでしょ？

陸の孤島、三ケ日での勤務に慣れてから

こないだ乗った便の乗務員さんは霞ヶ関で都バスの乗り換え案内までしていた。

バスヲタか元都バス勤務

前者でしょ

Wonderful!

>>317 別に問題にすることでもない。

最近どうよ

バステック便は東名集中工事期間も名古屋〜東京
　静岡で、交代なし運転ですか

静岡交代、浜名湖交代、二人乗務　のどれか

これからテックに移管されそうな路線はあるかな？
乗車具合からすると個人的には常陸大宮線がかなり怪しいが。筑波大学線も土浦を減らしてテックの割合を上げそうな状況になりつつある。

10月から座席がインターネットでも選べるようになるから、
９列Ｃ、Ｄと１０列Ｃ、Ｄの電源付き席がとりにくくなるかな

そこまでバス車内で電源必要な人は少数だと思う
ケータイですら原則禁止にしてる会社多いから
近いうち電源サービス無くすかもね

倒壊名古屋で完投さんの乗務員に気を使ってるように見えますが…

バステック乗務員はわざと無視されてる印象
名駅での印象

今日の16：20頃、下りの東名岩津バス停に、「回送」表示の
スワローエクスプレスが止まってるのが見えたけど、ありゃ一体なんだったのだろうか？

新路線万歳

東名集中工事中です。

豊中深夜集中工事中

そうかね？

社長変わったんですね

来月1日から新宿〜御殿場PO線をやるみたいよ。

バステックって総合的に見ていい会社ですか？

給料の安さ以外は
まあ普通の会社

301AB

IDにJRが出たので記念下記子。

２００８年１１月２１日（金）の名古屋１６時発東京行きの運転手。性格暗すぎ。
このたびは〜ボソボソボソボソゴニョゴニョゴニョ〜

お客に顔を向けての、
出発前のご挨拶は皆すると思っていたが、
しない運転手もいるのね。

上りはこまめに客拾うから
挨拶するタイミング無さそう
個人的には上り便で遭遇したこと無い

たまに名古屋市内→東名静岡に乗るが、日本坂の休憩は時間の無駄、日本平休憩に変えて欲しいですね。

ただの自己中
わがままいわないでください

俺は名古屋→東京の通しで乗るが日本坂の休憩は不要だと思う
他のように浜名湖、足柄の２箇所で良い。ただでさえ遅れるんだから。
もちろん静岡での乗務員の交代無しで。
もしくは中央Ｌのように日本坂で交代すればよい。

東京⇔名古屋の客は東名か中央かのどちらかを選べるのだが
東名：１００キロ走行で早い
　　　スーパーでもちまちま停留所があって、それもインターいちいち降りるのが
　　　あってうっとおしい。（時間的にも通路がごちゃごちゃするのも）
　　　東京駅日本橋口へはすんなり入れる（待ちはまず無い）
中央：８０キロ走行でかったるい
　　　乗車専用停留所と降車専用停留所とはっきり別れていてすっきりしている
　　　日野〜中津川（馬篭、昼神はほとんど通過）間はノンストップで気持ちいい
　　　新宿ターミナルの入り（特に夜行バスの出発と重なる２２時２０分ごろ着の
　　　名古屋発８号）で高島屋の横で１５分以上待たされることがある。この前も
　　　運転手と誘導係の兄ちゃんが大喧嘩していてそれが車内に響き渡っていた。　　

エアロエース登場。

途中休憩の一番の目的は乗務員の休憩です。
ついでにお客さんもどうぞってことです。
勘違いしないでください。
10分かそこらも待てないなら、新幹線でも乗ってください。

このバスの安全は…

私が守ります

他社出身者が多いのですか？

新宿の乗り場でぺちゃくちゃしゃべってて、荷物もやらない係員なんなの？？
昨夜、名古屋行きの運転士とはニコニコ顔で、客にはそ知らぬ顔かよ！！そこのデブ！！

本人に直接言って下さい

申し訳ございませんm(__)m今度、おごるから許してちょんまげ

デブワロタｗｗ
まぁその程度の人しか居ないのがテッククオリティ♪

http://www.jrbustech.co.jp/mn/i01goods.html

このチンポ野郎

明日の夜まではないね。

http://buscraft.hp.infoseek.co.jp/IMG_4996.JPG

最近、出発前の運転士の挨拶やらないの。
今年になって２回乗ったけどなかったなぁ。

「本日は数ある交通機関の中からJRバステックをご利用いただきありがとうございます。

JRバステックでは只今テロに対する特別警戒中です

駅やバス停で持ち主の判らない荷物があった場合、お手に触れず、お手数でもお近くの駅係員にお知らせ下さい。
また公共交通をご利用していただき環境問題にご配慮いただきありがとうございます。
それでは狭い車内ではございますが、ごゆっくりお寛ぎ下さい。」

何度聞いても「本日は数ある交通機関の中から・・・」って件は好印象。

>>360
> 「本日は数ある交通機関の中からJRバステックをご利用いただきありがとうございます。

その挨拶じゃなくて、東京駅や名古屋駅を出発前に運転士が立ち上がって乗客の方に向き直ってする挨拶。

↑前から名古屋発はまずやらない（誘導のおっさんが待ってるから？）

バス関東からテックへ出向できてる乗務員だとやらない（知らない）のかも
っていうブログをどっかで見た記憶がある

http://anal.sytes.net/bbs/src/1238581769608.jpg

>>363
そもそもﾊﾞｽ関東でも挨拶やってる訳だが

いまバステックの車両って全部で何台なんですか？

楽座旧ガーラ６台
楽座エース１台？
関東から移籍の旧エアロ１台？　の計８台？

>>359
発車の2分くらい前に通路に立って行う「安全運転の誓い」(これが正式名称らしい)のこと？つくば線のテック便にたまに乗るが、誓いをやる人はだいたい固定されている。

>>366
東名高速線用旧ガーラ
0401　0402　0403　0404　0405　0406
新宿−御殿場アウトレット用エアロエース
0801
東京−御殿場アウトレット用セレガＲ（けど、名古屋まで来ることもあり）
H657-03421（表記がＪＲ　ＢＵＳ　ＴＥＣＨに替えられている）
以上自社管理車両

H654-98417
H657-97414
H657-97416
H657-97417
H657-98406
H657-98408
H657-01417
以上がつくば・波崎・常陸太田線用のエアロバス・セレガ・セレガＲで、
関東からのリースっぽい。表記が関東のまんまだから。97年車まだまだ
頑張ってるが、そろそろ規制で引退するはず。

ありがとうございます
名駅で見かける東名２号車は
けっこうな率で↑H657-03421ですね

足立200か1913セレガＲもバステックでしょ
社番は忘れたが

朝からテラ快便www

二人乗務スタート

あれ？
バギー乗ったモヒカンがＲ１６を横浜方面に向かって爆走してるぞｗｗｗｗｗｗｗｗ

バステックのガーラの照明ってはとバスのガーラなんかと一緒で
座席の上に照明があるけど
同年式の他社の高速車用ガーラは通路中央に１列なのもある。
これって高速仕様がベースか観光仕様がベースかで違うの？

最近発車前の挨拶で
「お客様の安全は…」と「数ある交通機関の中から…」が
省略されるので損した気分w

>>371
> 二人乗務スタート
二人乗務になるの？

>>372
この渋滞で通し乗務は厳しいよねぇ・・・

リアルタイムに出てた。

【新型インフル】 "感染列島へ" 兵庫・大阪で９２人確定。約１４０人が同症状・体調不良…感染元の人は今どこ？★17
http://tsushima.2ch.net/test/read.cgi/newsplus/1242573802/1000

1000 名前：名無しさん＠九周年[sage] 投稿日：2009/05/18(月) 01:00:54 ID:MRpQYswZ0
名無しさん＠九周年[sage] 投稿日：2009/05/18(月) 00:55:16 ID:P7UYNBBt0
　　　　／|＼
　　 　 |::::0::::|
　　　　|｀::i､;;| 　　　　　　　こ、これは乙じゃなくてニッパーなんだからね！
　　　　|;;(ヽ)|
　　　 //ﾞ"ﾍﾍ
　 　 //　　 ヽﾞ､
　 　 ! !　　　 l |
　　 | |　　 　 .! !
　　 .| |　 　　ﾉ:,!
　　　ヽ!　　 !ノ

【お昼寝中】

　　　　　　　　　, -∧,,∧-- ､, -∧,,∧--､, --∧,,∧--､, -∧,,∧--､,--∧,,∧--､, -∧,,∧─-､
　　 　 　　　　 / (-ω-｀ )　/ (-ω-｀ )　/　(-ω-｀ )　/ (-ω-｀ )　/ (-ω-｀ )　/ (ω-｀； )　 /
　　 　 　 　 　r-<,ぅ⌒cｿ､ r-<,ぅ⌒cｿ､./r-<,ぅ⌒cｿ､r-<,ぅ⌒cｿ、.r-<,ぅ⌒cｿ、r-<,ぅ⌒cｿ､ /
　　　　　　　ノ '､ , ､ _, ' /ノ '､ , ､ _, ' //ノ '､ , ､ _, ' ,ノ '､ , ､ _, ' /ノ '､ , ､ _, ' /ノ '､ , ､ _, ' //
　　　　 　 （_,. 　　　 　 .（_,. 　　　 　 /.（_,. 　　　 　（_,. 　　　 　 .（_,. 　　　 　 .（_,. 　　　 　 //
　 　 　 　 (.,_ ｀'ｰ-､_,,..ノ(. 'ｰ-､_,,..ノ/(.,_ ｀'ｰ-､_,,..ノ/ ｀'ｰ-､_,,..ノ/ ｀'ｰ-､_,,..ノ(.,_ ｀'ｰ-､_,,.ノ/
　　 　 　　　 ~`''ー--‐'｀ `''ー---‐'　　 ~`''ー--‐'｀~`''ー---‐'~`'ー---一' 　 ~`ー---‐'

千束町近くの高架道下の県道で筑波大学方面に回送するテックのバスを見かけた。
どうやらイオンのオープンで土浦支店から学園方面への回送経路が変わったっぽい。

以前は天川団地のところから6号バイパスに入るルートだったんだが･･･。渋滞対策かな。

テックの便で昼間に土浦支店に行く便って僅かでしょ？

テックのバスは検査とかでバス関東の便でしょっちゅう地方いってるね。テックのバスも毎月毎月入れ替わってるみたいだよ

http://images.uncyc.org/ja/a/a2/Miyoco%E7%84%A1%E7%BD%AA%E5%88%A4%E6%B1%BA.jpg

>>382
昼間入庫は2行路。あとはミッドナイトで滞泊する行路も翌朝10時過ぎ出庫だから明るい時間帯に走る。
昼間に土浦支店〜つくばセンター･筑波大学間回送となるのは正味3行路だな。

ドリーム新潟(^o^)

東海のキングとバステックの楽座
乗るならどちらがいいですか？

俺は東海キング。フット、レッグレスト付きシートは
靴を脱いで寛げるから快適ですよ。

東海のキングならＣ席が良いな。Ａ席だと隣に熟睡されると脱出困難になる。

隣がいないなら楽座。
キングは天井が低いし荷物棚が小さいのが嫌なんだよな。

知多シーガルのＳＨＤ３列のＣ席

ネオプラン導入

福島臨海鉄道

頑張ってね

結局東京駅〜あみPOって高速路線開設しないのか。
結構乗りそうだけどな(チェルシーからの公式アナウンスでは荒川沖からの路線バスのみ)。

ここまでアクセス交通が貧弱だと都内からのツアーバスが横行しそうな気配があるだけに勝負に出てもらいたかった・・・。
圏央道が片側一車線で渋滞に悩まされるリスクはあるが、それを差し引いても魅力は大きい。

もしやるならバスいっぱいもってる貫徹さんじゃないかなあ。

御殿場だって最初はツアーバスだったわけだがJR

http://up2.viploader.net/pic2d/src/viploader2d583668.jpg

400getChance↓

401getchance↓

チンコガーダーとでも言っとけば大丈夫だよ。
俺大丈夫だったし。

最近また乗務員の採用増やしているが新規路線か受託仕事増やすのかな？

バステックはだいぶ前からもう募集してないよ。。入りたくても入れない、、

回送ドライバーの契約から高速バス乗務員への昇格はないの？　

昨日0405号車が「研修中」の表示出して東名を下ってた。
募集してないんじゃ定期的な研修みたいのかな？

ﾊﾞｽ関東から出向で来た人とか
回送から異動になった人とかだろ

東名訓練だね。バステックに入社しても二年くらい経たないと東名線には乗務できないらしい。それまでバス関東路線で腕を磨くみたいです。前に書いてありました

今でもバステックじゃ東名線は花形ってことか。
関東や東海だと新車は直行便の系統へ行くようになっちゃって
地位が落ちたなって感じるけど。

そういわれてみればそうですね。新車か、、、

ＪＲバス関東の車両の東京支店への回送って全部バステック担当？
便や支店によって担当したりしなかったりなのかな…？

逆に東京支店から東京駅や新宿駅まで回送を運転しているのを見た事ないんだけど…。

バステックの回送担当は、駅〜支店に回送する全体の三割〜四割くらいかな。だから逆にあんまり見かけないかな。

関東のOBの人が回送ドライバーしているね。現役時代から変わらず派手なYシャツの人、なかなか渋くてかっこいいな。

バステックエアロエース　ついに名古屋に現る

エアロエースは御殿場プレミアムアウトレット線でしか見た事ないな…。
ガーラと変わった所ってあるんだっけ？

>>414
運賃箱がない。
客席が40席(他車は38席)。

運賃箱は路線バスだから絶対何が何でもついてます。そしてワイドシートの38席車です！ほら吹きめ

確かアウトレット用だから、トイレが無かったような？運賃箱も無かったような？

トイレも運賃箱もあったよ〜(^o^)やっぱり38席だったよ

予断ですが
知多シーガルのＳＨＤは運賃箱ない（つけられない？）です

>>413
足立　２００
か　１９２６

０８０１ならアウトレット車。

じゃなければ新車投入？

>>419
じゃあ知多シーガルって昼特急と同じで東京駅以外からの予約なし乗車は昼行便でも不可能なの？

飛び込み客には手書き乗車券
だから結構時間とられる
三ケ日乗り継ぎのときも乗務員同士
つり銭＋売り上げの現金確認でちょっと時間かかる

NHKで高速バス管理所映りました。
点呼の方をインタビュー。

どんな内容でした？

クマガイソウ(東京都)[sage] 投稿日：2009/07/12(日) 20:16:28.82 ID:aGD/xdSL
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| ｜　　 ! 　　　 ｀ﾆﾆ´　　　　　　.!　　 　　　電動アナルバイブじゃ！
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いいからしゃぶれ

http://bbs03.gazoubbs.com/sirouto/img/1202828114/94.jpg

419

「余談」でしょ？

筑波大学の折り返し、25分しかないのに足立花火や隅田川花火で渋滞や迂回したら折り返し間に合わないのは当然だよ。

>>429
東京18:20発は大学の折り返し25分しかないよね。
折り返しの休憩時間が全くない代わりに1往復のみの行路になってて、
点呼やってる指導・副指導乗務員氏がよく乗ってるね。
もっとも金曜は東京22:50臨時、折り返し回送というオマケつきだがwww

,.――――-､
　ヽ /￣￣￣｀ヽ、
　　| |　 （・）｡（･）|
　　| |＠＿,.--､_,>　　 義理の妹がありえない豚だったでござる
　　ヽヽ＿＿＿ノ　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　の巻

http://yutori7.2ch.net/test/read.cgi/news4vip/1249531117/29

採用してますか？

売店で良い？

スケベするで！

Ｓｗａｌｌｏｗ　Ｅｘｐｒｅｓｓ　第２号車新登場！
Ｓｗａｌｌｏｗ　Ｅｘｐｒｅｓｓ　第２号車Model ０８０１号車三菱「エアロエース」装いも新たに新登場！
ジェイアールバステックの記念すべき２号車モデルです。細部に至るまで実際のバスを忠実に再現した当社自慢のスケールモデルです。

http://www.dotup.org/uploda/www.dotup.org78093.jpg

松伏

安全運転宣言

バステックは中央道の訓練も
やっておいたほうがいいかもね
せっかく通しワンマン乗務なんだし

こないだみたいに東名長時間不通ってとき
中央ライナーの２号車や突発便やれば
お客も助かるし、乗務員も戻ってこれる

中央ライナーも常時1往復くらいテックで担当しておいてもよいかと。

昨日、
名古屋駅に行ったが……
東名線運休続出でバスターミナル閑散としてたな。(-_-)

バステックさんの入社試験や健康診断は難しいですか？
色覚検査やりますか？

テック担当便って、まだ１回も乗ったことが無いな。

9717まもなく放出

御殿場プレミアム・アウトレット線ドル箱路線ですね

バステックの走り方って誰が開発したの？あのノロノロな走り方。
お客さんが少なくても、道路がら空きでも、どんどん遅延していくんだけど･･･

いやならツアーバスでも乗っててください

>>448
東名はツアーバスがあるかもしれんが、常磐道や東関道はツアーバスないだろ。

常磐道もスワローエクスプレス走っているの？

回送パス運転て募集があるけど
仕事内容・給料・年収ってどんな感じでしょうか？

>>450
受託

ピンク色いわき　伸びていくいわき
さわやかな　ちんぽちゃんに
干しアワビから　満ちてくる潮
あふれるやる気　いわき
あふれる元気　いわき　
みんなで　呼ぼう　ノブ姉をここに

バステックの走りってか、当然１人１人走り方なんて違うわ。
飛ばす人からノロノロ走りまでいるのが当たり前。嫌ならツアーバスどころか自分で運転しな

9817は風切り音物凄いなぁ〜

BTエアロエース楽座は名古屋にもう来ないの？

>>454
バステックに乗ったことない人？あるいはバステックしか乗らない人？
早い人・遅い人、それぞれいるのは当然だけど、平均で考えての話だよ。
親会社や共同運行会社より、かなりゆっくり走ってる人が多いのが分からない？

嫌なら乗るな、はごもっとも。俺の知人は絶対乗らない宣言してるし、俺も
急ぐときは他の交通手段で行くようにしてる。

安全第一

>>454
バステックの走りがトロいなんて言うならば、
倒壊のバスなんて乗れないよ。

>>447
倒壊って遅くなったの？？2年前に乗った時怖いほど早くて、
静岡の乗務員交代で定時着を自慢してたよ。
東名はダイヤきついから、遅れがちなのは仕方ないけど、
頑張って走ってる印象だった。

東海はもう何から何まで監視付きになっちゃって、乗務員がかわいそうになるレベル
客室はもとより運転席に監視カメラが向いてるのってたぶん東海だけじゃないかな

バスも電車も新幹線も更衣室もすべて監視つきの東海はきついな

倒壊は静岡の人は飛ばすけど、名古屋の人は90厳守です。
バステックは常時100キロ運転です。

倒壊は静岡の人は飛ばすけど、名古屋の人は90厳守です。
バステックは常時100キロ運転です。

>>461
運転席にカメラ？運転する姿を撮ってるの？
客室に監視カメラか･･･、乗る気失せるな･･･････

>>463
だから、関東のドリームにどんどん追い越されてるわけね。
テックは確かに100。東名ノンストップで名古屋駅早着する人いるらしい。

>>465
事故やトラブルなどがあった際のために、事の顛末を記録するっていう本来の意味に加えて、
その際に乗務員が適切な対応を取れてたかどうかを記録するっていう意味もあるみたい。
あとは乗務員自身による犯罪（切符や現金の盗難）を防ぐという意味もあるとかいう話し。

小田箱からテックへ行った野郎は元気でつか？
[と・ん・で・も・な・い]＆[ど・う・し・ょ・う・も・な・い]
野郎です。会社をかき回す事が得意の様です。

[経歴]南○観光→小田○箱根高○バス→ＪＲバステックの順
[野郎のニックネーム] Ｍr（ミスター○がしま）
[野郎の過去は]→小田箱版で要確認！！

倒壊バスはそれだけ客にもナメられるってことだろうね
めちゃくちゃなクレームやいいがかり？がよく入るんだろうね
だから何でも記録しておく

>>467
2009年風と朋に過去り。

けしからん！　まっことけしからんでごわす！

回送バス、超寄ってくるからなんだよ！！って思って抜かしてみたら
見習いみたいだった。超カチンコチン。ありゃ向いてないんでないの？

回送のウテシさんはみんなこんなもん？？

バックレたマクドナ○ドにムーンウォークしながら入店。
「ヘイ！スマイル３丁！」と言ったら、店長が氷を投げてきますた。

バス関出身ＯＢが回送所のガンになってると思うよ。背の小さい男はプライド
高いから、自分より運転上手い若造は目を付けられて追い出される。
Mr.○ガシマもその一人だと思うよ。一般道60kmの中央車線を占有し、
40kmで走り交通の流れを妨げる。それを良しとする輩がいる限り、
運転が上手い人は残らない。

naga島君は、運転下手でつよ！！バスを運転するんでなく
バスに乗られている運転と言う所ですな〜

新宿南口のりば内で切り返ししてるテック回送君もいるｗ
バ関乗務員も心配そうに見てた

長shima大先生はご健在でつか？
小田急グループへの就職は二度とできません。
ＪＲバス関東系グループのバステックでも色々と
悪さをしていると思いますが・・・早めに首切った
ほうがよろしいかと存じます。彼は泥ちゃんです。
以前の三多摩地区にあるタクシー屋本業の会社で
国士○大学の送迎をやっていた頃、大学の食堂で
無銭飲食？と言うかお惣菜を盗み食いをするどんでも
ない野郎です。バステックさんこの野郎要注意です。
バステックさんで紛失物などがあった場合この野郎
を疑った方が話早いでつよ。

2009年と朋に風の様に去り、そんな人居ましたっけですよ。

ミスター長○はバステック辞めたの？次何処に行ったの？

使われようとしませんでした、その後は何処かで頑張ってる事でしょう。

今度、バステックさんで高速バス運転手として働きたいと思っている者ですが、
平均的な月収、年収、拘束時間、正社員登用までの期間
特に勤務体系は、小田○箱根バス見たいに毎回【泊・明】で
明けでも新宿〜箱根1.5回＋待機4時間で全体の拘束時間が長いとか．．などなど
分かる範囲で教えて頂きたいのですが、
宜しくお願いします。

朝、東京→名古屋　泊　翌朝、名古屋→東京

夕、東京→名古屋　泊　翌夕、名古屋→東京

東京・新宿から御殿場日帰り

マイナスダイヤばっか

わざわざ書き込みありがとうございました(^^)

やはり、高速路線も貸切ほどでないですが
待機時間が多い分、拘束も長く、そのうえマイナスダイヤ(/_;)
一般路線のように本番＋αと小銭稼ぐわけには、いかないですね．．
ちょっと、また検討して出直して来ます〜！
ありがとうございました(^^)/

http://www.dotup.org/uploda/www.dotup.org687538.jpg

人がいないからやらせてるのに、自分は上手い、仕事出来る、ウヒョーって勘違い野郎がいるな。

バステックも名鉄・京王の新宿名古屋みたいな行路だと効率的なのにね

朝東京発→昼名古屋着　仮眠　夜名古屋発→翌朝東京着

夜東京発→翌朝名古屋着　仮眠　夕名古屋発→夜東京着　とか

効率いい路線は本体がやりますって。

そう、回ってくるダイヤは拘束ハンパないありえないのばっかりだよ。
ここは稼ぎだい人は向かないよ

三ケ日で休憩して折り返すより名古屋いって一日が終わるほうがいいかも

名古屋で約１８時間とか滞在しててもしょうがいないでしょｗ

倒壊が東名の夜行に参入させてくれないからね仕方ないんだけど

一番いいのはバステック静岡事業所作って、東名高速線のバス東持ちをすべて移管すること

憂選手があずにゃんの頭に狙いを定めました

くだらない

>>490
うっかり参入させたら青春の枠半分を関東に乗っ取られかねないからな

知多シーガルで青春なごや客かなり
横取り成功してるけどねｗ

ツアーバスはいつ衰退するんですか？

この国の景気がよくなれば
ツアーバスも乗合バスも衰退する（長距離）
特に新幹線や航空機が競合してる区間

好き好んでバス利用してるやつなんて少数　マニアだけ

０８０１エアロエース
もう名古屋には顔出さないのかねぇ・・・

０８０１は１列目の足元が広くない（普通）から好きじゃない
ＢＴガーラの１列目は新幹線普通車くらい広いからいい

ＢＴのＧＡＬＡは良いね！

H7-0321が関東に返却され、UDが2台入ったみたい。

足立1926はエアロエースですか？

>>502
はい、そうです　0801

>>503

ありがとう！朝９時頃東名横浜で見かけたんでね。

回送運転の契約社員募集してるな