`N,ishitetsu 西鉄グループバススレ 45
1 :
名74系統 名無し野車庫行:
2 :
名74系統 名無し野車庫行:2009/10/25(日) 03:33:54 ID:mHcrqz2b
3 :
名74系統 名無し野車庫行:2009/10/25(日) 03:34:41 ID:mHcrqz2b
4 :
名74系統 名無し野車庫行:2009/10/25(日) 03:36:46 ID:mHcrqz2b
5 :
名74系統 名無し野車庫行:2009/10/25(日) 04:03:13 ID:mHcrqz2b
<過去スレ一覧>
N,ishitetsu 西鉄グループバススレ 31
http://hobby9.2ch.net/test/read.cgi/bus/1177233733/ `N,ishitetsu 西鉄グループバススレ 32
http://hobby9.2ch.net/test/read.cgi/bus/1183541842/ `N,ishitetsu 西鉄グループバススレ 33
http://hobby10.2ch.net/test/read.cgi/bus/1199718265/ `N,ishitetsu 西鉄グループバススレ 34
http://hobby10.2ch.net/test/read.cgi/bus/1199718265/ `N,ishitetsu 西鉄グループバススレ 35
http://hobby11.2ch.net/test/read.cgi/bus/1205505333/ `N,ishitetsu 西鉄グループバススレ 36
http://hobby11.2ch.net/test/read.cgi/bus/1211615949/ `N,ishitetsu 西鉄グループバススレ 37
http://hobby11.2ch.net/test/read.cgi/bus/1216111832/ `N,ishitetsu 西鉄グループバススレ 41
http://namidame.2ch.net/test/read.cgi/bus/1240838508/ `N,ishitetsu 西鉄グループバススレ 42
http://namidame.2ch.net/test/read.cgi/bus/1246680360/ `N,ishitetsu 西鉄グループバススレ 43
http://namidame.2ch.net/test/read.cgi/bus/1250520103/ 前スレ`N,ishitetsu 西鉄グループバススレ 44
http://namidame.2ch.net/test/read.cgi/bus/1253457093/
6 :
名74系統 名無し野車庫行:2009/10/25(日) 04:08:31 ID:mHcrqz2b
8 :
名74系統 名無し野車庫行:2009/10/25(日) 06:34:18 ID:82hZE4OO
9 :
名74系統 名無し野車庫行:2009/10/25(日) 06:57:32 ID:6BnLYsgB
10 :
名74系統 名無し野車庫行:2009/10/25(日) 06:58:23 ID:cvX0cr5v
>>1 お前もいい加減にしろや!
バス板は自由帳じゃねぇんだよ!
11 :
名74系統 名無し野車庫行:2009/10/25(日) 07:01:25 ID:flMXoqrH
糞スレは・・
∧_∧ ∧_∧
_(´∀`) (´∀`)
三(⌒)_ ノ⊃(
>>1 )
 ̄/ /) ) | | |
〈_)\) (__(_)
立てんなって
∧_∧ ∧_∧
( ´∀) (´∀`)
≡≡三 三ニ⌒)
>>1 )
/ /) ) ̄| | |
`〈__)_) (__(_)
12 :
名74系統 名無し野車庫行:2009/10/25(日) 07:02:58 ID:flMXoqrH
言ったろうが
∧_∧ _∧_∧
( ´)ノ );)∀`)
/  ̄_ノ"
>>1 )
C /~ / / /
/ / 〉 (_(_/
\_)\)
ヴォケがーー! \l//
∧_∧(⌒) ―★――
( ) /‖ /|\
(/ ノ 川 | 丶
(O ノ 彡 |
/ / 〉
\_)_)
13 :
名74系統 名無し野車庫行:2009/10/25(日) 07:03:45 ID:PuHwujUb
>>1 何が楽しくてこんな糞スレ立てるの?
いい加減死ねばいいのに
14 :
名74系統 名無し野車庫行:2009/10/25(日) 07:04:27 ID:fNJnMNAP
>>1 西鉄バスでヲナニーをしているゲテモノが集うスレはここですかね?
>>14 昨日も愛宕浜で廃品販売会があったみたいだけど、
ここのバスヲタが必死に買い込んでハァハァしてたみたいだよ。
変態ばっかりだね。
16 :
名74系統 名無し野車庫行:2009/10/25(日) 07:11:28 ID:4T5oFKif
うんこうんこ
17 :
名74系統 名無し野車庫行:2009/10/25(日) 07:13:44 ID:sQees3jg
18 :
1:2009/10/25(日) 07:16:05 ID:Xjy3NfTw
このスレを削除依頼してきます。
皆さんゴメンナサイ…(泣)
19 :
名74系統 名無し野車庫行:2009/10/25(日) 07:23:48 ID:S8FC97AI
>>1 何が楽しくてこんな糞スレを立てるの?
頭大丈夫?
うんこおおおおおおおおおおお!!!!(ノ゚Д゚)八(゚Д゚ )ノファイヤーーーーーーーーーー!!!!
うんこおおおおおおおおおおおファイヤーーーーーーーーーー!!!!
| ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄|
| ―――――→ |
|________|
糞スレ終了
糞スレ認定されたところで
荒らしてもらいましょう!
基地外ニートバスオタは死ね バスの前で下半身露出してオナニーすんな!
23 :
名74系統 名無し野車庫行:2009/10/25(日) 12:17:17 ID:b5nEcy2k
なんだかんだ言ってモマイラこのスレ好きなんだろ。
>>19-21 シンケンジャーと仮面ライダーWの放送時間は荒らしの書き込みが止むんだな。
27 :
名74系統 名無し野車庫行:2009/10/25(日) 13:30:02 ID:dN1ZOimL
>>1は
,v------i、 ,l冖'''''''''''ッ r''''''''''''''''ュ .,,r・'''"゙"''・x,、 .,v・'''"゙"'''・vー┐ .,r¬''''''''''''L
|_,,、 .゙l, .゚ー、 r‐″.―i、 .r-".,r″.,,,r‐--,,、.゚'li、 ,r″.,,,r---v,、 .| _,,=@ ゙l、
,i´,,,,, .゙li,i, | | | .| ,i´ .,r° .゙'┐ ゙k ,i´ .,i″ ゙L ,| .,i´.,-i、 ,レl,i、
.,l°゚1゙l ゚t゙|] | ――ー" | .| j′ │ }| 〔 .゙'''″ .,i´ '| } .゙|.]゙l
.,i´ .lひ .ll川″ | _,,,,,,,,,,,, | l゙ | | .|| .| ,「 .lレ″ liゾ[
,F ゙l、 | | .| .| 〔 .゙l, .,l゙ .,l゙〔 .゙l ,F ゙l、
,「 ./''''''''''''''''i、 .゙L | | .| .| ゚l,, ゙'=,,,、._,,r″ ,i″゙L ゚'=,,,_ __,,r'~~1_,,,i´ l匸 ̄",,,,] ゙l,,,、
: 广  ̄k .广゛ `~N゚~゛ `~ト .广` `~ト .゚=,,、  ̄` ,,rぐ ゙'r,,_  ̄^ .,,x'゚[ .] l″ .]
: ゚''――'''″ ゙¬―ー'''゚.゚''――'''″ ゚''――'''″ `゚'''ー'''''″ .`゚''''―'''''゙~  ゙゙゙゙゙゙゙̄″ `¨゙゙゙゙゙゙゙゙″
28 :
名74系統 名無し野車庫行:2009/10/25(日) 13:31:15 ID:PAkCC0n4
>>25 それはお前のことか。
とりあえず低年齢向きの幼稚な番組しか見ていないことは分かった。
29 :
名74系統 名無し野車庫行:2009/10/25(日) 13:39:41 ID:t2lz/c9N
30 :
名74系統 名無し野車庫行:2009/10/25(日) 15:00:05 ID:H1MP4BBJ
>>25 黙ってないで何とか言えやこの低精神年齢の池沼ゴミ虫野郎!
KBC視聴者が多そうなスレですな
32 :
名74系統 名無し野車庫行:2009/10/25(日) 17:01:21 ID:UCaBVPWS
>>25 なら日曜日は10時半までは大丈夫だな
今日久々に西新特快に乗ったが、天神〜博多ではこれが一番良い
33 :
名74系統 名無し野車庫行:2009/10/25(日) 17:21:53 ID:Fh3rOU39
>>32 何がいいの?
ちゃんとした日本語で書いてね。お馬鹿さん。
34 :
名74系統 名無し野車庫行:2009/10/25(日) 17:49:39 ID:82hZE4OO
>>33 文脈で内容を判断するのも日本語力の内だよ
35 :
名74系統 名無し野車庫行:2009/10/25(日) 18:03:08 ID:Fh3rOU39
>>34 だから何がいいんだよ?
金か? 時間か? 快適さか?
何を文脈から判断するんだ?
お前が突き放すような書き方をしといて
文脈で判断しろはないだろう。
頭がおかしい奴だな。
36 :
名74系統 名無し野車庫行:2009/10/25(日) 18:16:33 ID:1Q6Yxhx6
スレッド安全進行祈願守
宗像大社
37 :
名74系統 名無し野車庫行:2009/10/25(日) 18:18:25 ID:fNJnMNAP
38 :
1:2009/10/25(日) 18:24:11 ID:mHcrqz2b
ド深夜で荒らしは寝てたみたいなのでスレ立ては順調に行きました。
39 :
名74系統 名無し野車庫行:2009/10/25(日) 18:28:31 ID:XtSFNtcw
わざわざ夜更かし乙。
盛り上がるか盛り上がらないかは別問題なんだけどね。
ま、低脳は低脳なりによく頑張りましたねー(゚∀゚ノノ゙パチパチパチ
41 :
名74系統 名無し野車庫行:2009/10/25(日) 18:37:49 ID:Xjy3NfTw
気持ち良すぎて射精しますよね。
42 :
名74系統 名無し野車庫行:2009/10/25(日) 18:42:20 ID:GHGfVyhS
>>40 分かります。
特快に乗っていると快感でイキそうになりますよね。
あなたも特快でイク口ですか?
43 :
名74系統 名無し野車庫行:2009/10/25(日) 18:45:59 ID:Ryf/YpZX
俺は特快に乗ってると脱糞したしくなるお。
44 :
名74系統 名無し野車庫行:2009/10/25(日) 18:50:49 ID:Mdn2MxVW
>>43 特快は赤坂門まで止まらないから便意を催したら大変じゃないか?
ゲリピー漏らしちゃったりしてwww
>>32 天神博多は5急行、九大急行も捨てがたい
ただ3特別快速は5急行より渋滞の影響を受けにくくて時間が読みやすく、本数も多いのがいい
西新天神は3特別快速と普通2、どちらにするか迷う。2特別快速は最強だが…
46 :
名74系統 名無し野車庫行:2009/10/25(日) 19:27:23 ID:wyfQOkpS
ああ。ウンコを漏らすには最適の環境だよな。
>>35 どう考えても時間か快適さだろ。「金」は余計。どうせ100円なんだから。
だいたいこのスレに来るぐらいなら博多〜天神間をバスで移動するに当たって何が足りないかぐらいわかるだろうから、そこらへんの微妙な感覚をつかむことはそんなに難しいことではないだろ。
あ、そっか。いちいち文句言うためだけにこのスレに来てるからそこらへんの事情はよくわからないんだね。
48 :
名74系統 名無し野車庫行:2009/10/25(日) 19:31:59 ID:fgu1a5M6
49 :
名74系統 名無し野車庫行:2009/10/25(日) 19:34:05 ID:fgu1a5M6
>>47 お前も地下鉄使えよ。馬鹿か。
急行なんかに乗っても渡辺通りと住吉の交差点でコロコロ信号に引っかかるから
イライラするだけだろうが。アホか。
あ、いつもの頭が悪いタダ乗りエコル厨だから意地でもバスで行くのか。
50 :
名74系統 名無し野車庫行:2009/10/25(日) 19:37:03 ID:mUuehmRt
>>37 西鉄バスには「宗像大社交通安全御守護」があるだろ
>>49 バス板だからあえて地下鉄の話題は出さないでおいたのに。
それに、自分はうきは出身だからエコルみたいなハイカラなものなんて持ってない。
52 :
名74系統 名無し野車庫行:2009/10/25(日) 19:46:31 ID:82hZE4OO
>>49 信号なんて全部の車が守るものなんだから、そこに言及して意味があるのかい?
>>51 あっそ。で?
53 :
名74系統 名無し野車庫行:2009/10/25(日) 19:51:05 ID:mUuehmRt
55 :
名74系統 名無し野車庫行:2009/10/25(日) 21:27:51 ID:b5nEcy2k
56 :
名74系統 名無し野車庫行:2009/10/26(月) 02:37:47 ID:8msBEhNh
>>32 食後の紅茶の代わりに女子便所で漁ったタンポンの出汁飲んでるですよ(・ ・
5分くらい熱湯に付けておくと濃いダシが出るです。オススメ
57 :
名74系統 名無し野車庫行:2009/10/26(月) 08:14:47 ID:n3kiKYNx
本田くんだねw
60 :
名74系統 名無し野車庫行:2009/10/26(月) 21:20:58 ID:6X9wkzK4
61 :
名74系統 名無し野車庫行:2009/10/26(月) 21:31:34 ID:sf26ZsP2
誰でも本田だと思い込んでしまう単細胞のパブロフの犬君乙。
タンポンに反応したのかな? このド変態君w
糞スレ閉鎖糸冬了
筑前うさぎキモすぎ
元青バス風前の灯
65 :
名74系統 名無し野車庫行:2009/10/27(火) 14:03:15 ID:pMAzogLs
北九州の再古参は?
66 :
名74系統 名無し野車庫行:2009/10/27(火) 15:53:22 ID:k9oM+lnd
1144〜1148。
67 :
名74系統 名無し野車庫行:2009/10/27(火) 19:09:15 ID:JYu9aGUm
>>66 所属は? 車種は? メーカーは?
もっと詳しく書き込んでくれんかね?
69 :
名74系統 名無し野車庫行:2009/10/27(火) 19:46:49 ID:sZ+EoZ2Y
>>68 荒らしじゃないよ!
早く車種と所属とメーカーを教えてよ!
いつまで待たせるの?
71 :
名74系統 名無し野車庫行:2009/10/27(火) 20:04:54 ID:sZ+EoZ2Y
>>70 分かった。お前はもういい。使い物にならん。
他の親切な人は教えてね!
車番が分かれば後はカンタンに調べられるはずだが。
そんなに少なくなったの?まあ、情報がないと狙って乗れるもんじゃないからな。3年前に○武の19番でいすゞ車に乗ったきりやな。
ちなみに先週の話しだが、862?○柏 天神で1番でみた。51番運用かな?
8600代は市内急行車の最終型のやつやな。ハイバックシートがチェック柄の派手色やったかな?
という事は、福岡地区は○柏と○桧に絞られるって事
74 :
名74系統 名無し野車庫行:2009/10/27(火) 21:41:23 ID:KjcAKkok
いい加減削除依頼出そうぜ。スレが廃れていく一方じゃないか。
76 :
名74系統 名無し野車庫行:2009/10/27(火) 22:02:57 ID:9UmBcbfp
そうだそうだ! さっさと
>>75の馬鹿を削除してもらえ!
>>74 青バス=急行色ちゃうんか?
赤間急行の急行色を探してるんか?それとも、ひのくにの青十か、まさか元青高速か…
だったら手前ぇで答えろよ。何の情報もないクセに、文句しか言えん腐れ外道ばっかやな。
78 :
名74系統 名無し野車庫行:2009/10/27(火) 22:23:04 ID:StH0Tc3X
え、じゃあ北九州地区のサイコさんが8600なの?
1144〜1148は?
どっちが本当なの?
もう正確な情報をお願いしますよ! 全く。
>>73 >3年前に○武の19番でいすゞ車
,2316,2317のいずれかですね…いずれもLED改造まで受けたものの廃車に。青バスではかなり長生きした部類です。
桧、柏の862*が福岡市内の市内急行車最期の生き残りですが、いずれも未更新で同世代の廃車が始まっているため、今年度が寿命かと
最後まで鍍金バンパーだった2032ナツカシス
>>80 19や501でよく乗ったものです。夜の都市高速での走りは忘れられない
82 :
名74系統 名無し野車庫行:2009/10/27(火) 22:53:10 ID:TVqdFoIX
ID:sb89VRViさんは西鉄バスに詳しいですね。
さすが西鉄バスでセンズリかいてる馬鹿は違いますね。
感心しますわー。
>>82 日曜朝からプリキュアで抜いてるお前も同類だよ。
84 :
名74系統 名無し野車庫行:2009/10/27(火) 23:10:41 ID:4EYjlzDL
>>83 意味がわからない。
突然何の関連もない事を喚くキチガイさんですか?
いったい何時廃車になったのか
○早・脇・土・新・千のふそう車
○早のUD
○壱の日野車
最近の運用はどうですか?862*シリーズ
前は13・50・69・113・151・152での運用を見たが
>>85 推測を多分に含みます
4248、4251、4252…07年
土井、新宮のふそう青バスは全くわからん
>千のふそう車
4040のこと?なら多分04年頃
> ○早のUD
6337は07年3月頃まで
> ○壱の日野車
8437は05年中だったはず
> 最近の運用はどうですか?862*シリーズ
桧は50や67
柏は51・151・152で見ます
87 :
名74系統 名無し野車庫行:2009/10/28(水) 00:17:52 ID:Z+yKrOyu
>>86 6337は更新を受けてから座席も張り替えたから青バスの雰囲気がなくなったけど、更新受けていたおかげで、長生きは出来た。
最後は200荒江線用車から予備車になって色んな路線に入ったり、座席の多さを生かして貸切に入ったりしてたね。
>>87 寧ろ末期は更新を受けて座席張り替えた車ばかりでしたね>青バス
末期の6337は確かに3,14,114となんでもありだった…
非連動だから、200タワー線入ると後ろの幕が縦書きタイプだったり。金武のいすゞ青バスが201〜501に入った時にも見られましたが
とにかく6337は4248や4251と比べると全く運用が掴めなかった。共通予備だったのかな?
89 :
名74系統 名無し野車庫行:2009/10/28(水) 00:47:31 ID:Z+yKrOyu
>>88 4248・4251も割となんでもありだったから、それなりに追いにくかったけどね。
ただ、4248・4251が退役してからは、あれだけ座席多い車が〇早になかったから、貸切があれば貸切がなければどこかに入るという繰り返しだったから、63337はますます神出鬼没な感じになった。
4248・4251があの時期くらいまで三菱特有の、最後列の冷房噴出口がないという欠陥をかかえつつもそれなりに生き残れたのは、貸切にマッチしやすい座席数と、三菱ながらもロッド式のギアだったので故障がまだ多くなくマシだったとか。
>>89 自分がよく利用してた頃は14(114)で定期スジらしきものがありました>4248
末期は3や、4251は93の定期スジがあってそれを利用していた記憶が。
金武、早良は青バスを更新し、最期まで都市高速線や貸切で座席数の多さを活かして利用していたのに対し
壱岐は8437を2や214で細々と使い、更新もせず早々と廃車に…
営業所でかなり差がありましたね
91 :
名74系統 名無し野車庫行:2009/10/28(水) 01:25:40 ID:cnE2AkWH
また馬鹿が自演を始めた。
キモ過ぎ。
92 :
名74系統 名無し野車庫行:2009/10/28(水) 01:26:47 ID:O/vTByLE
>>85-90 誰もお前らみたいな変態の社番漫談なんか聞いてないっつーの。
気持ち悪い自演はやめろクズ。
93 :
名74系統 名無し野車庫行:2009/10/28(水) 01:30:23 ID:FY0Qui8+
ID:NglTgVAa=ID:Z+yKrOyu
文章の書き方が同じ。改行の仕方が同じ。
酷い自作自演馬鹿晒しあげ
94 :
名74系統 名無し野車庫行:2009/10/28(水) 01:34:35 ID:aBaVE7jg
ハ _
___ ‖ヾ ハ
/ ヽ ‖::::|l ‖:||.
/ 聞 え | ||:::::::|| ||:::||
| こ ? | |{:::::‖. . .||:::||
| え | _」ゝ/'--―- 、|{::ノ!
| な 何 | / __ `'〈
| い ? ! /´ /´ ● __ ヽ
ヽ / / ゝ....ノ /´● i
` ー―< { ゝ- ′ |
厶-― r l> |
∠ヽ ゝ-― `r-ト、_,) |
レ^ヾ ヽ>' ̄ LL/ 、 /
.l ヾ:ヽ ` 、_ \\ '
l ヾ:ヽ ト`ー-r-;;y‐T^
| ヾ `ニニ「〈〉フ /‖. j
95 :
名無し:2009/10/28(水) 01:37:27 ID:f/74Y7Nz
↑死体グロ画像
97 :
名74系統 名無し野車庫行:2009/10/28(水) 02:25:21 ID:+bt4xR43
>>90 結局は車輛の状態次第なんだよね。
壱岐の車の状態があまりよくなかったのかもしれない。
そういえば、○早の6318と○壱の6416のトレードなんてあったけど、どっちもあまり持たず廃車っていうのもあったね。
七隈線建設工事の時期に国体道路・城南線に順当されていた車輛は路面がガタガタだったせいか、サスのへたりが早かったりしたとか。
特にリーフサス車は顕著だった。
>>91-93 バスに関する話題を提供したら?
噛み付いたり叩いたりすることは誰にもできることだけど、ただそれだけというのは痛い。
まあ本田君がよくやらかす渋滞キチガイ書き込みと大差がない痛さ。
>>97 103急行のみならず周船寺急行でかなり走り込んだからかも?>壱岐8437
>○早の6318と○壱の6416のトレード
あれはいまいち意図が掴めなかった…
単純に考えて壱岐は一年分古い車を押しつけられたわけで、
当時の壱岐に青バス需要があったか…まあ6318は確かに都市高速線でも使われていましたが。
早良が青バスを追い出したがっていたとも考えにくいですし
99 :
名74系統 名無し野車庫行:2009/10/28(水) 11:21:28 ID:8L2gBim4
>>97-98 はいPCと携帯からの自演大変お疲れ様でした。
お前一人しか書き込んでいないね。
100 :
名74系統 名無し野車庫行:2009/10/28(水) 12:26:51 ID:1aJ1RYvz
100ゲットン
8587かな?千鳥橋を北九州向け臨時ナンバー付けて北九州向け回送されてました
101 :
名74系統 名無し野車庫行:2009/10/28(水) 12:34:38 ID:4IaJnPru
>>100 愛宕浜に留置されていたらしい8588では?
更新車で状態悪くなかったし、海外輸出の可能性大だな
103 :
名74系統 名無し野車庫行:2009/10/28(水) 12:42:17 ID:1aJ1RYvz
信号待ちしていたら横切って行ったので…末字は7でしたので四箇田に留置していた車両でしょう。例によって新門司港へ回送かと
104 :
名74系統 名無し野車庫行:2009/10/28(水) 14:31:53 ID:fXRJ1mY+
>>102 プリキュアはお前だろ? 変態君。
根拠もなしに決め付けちゃって。
これだからアスペルガー気違い君は困るなあ。
105 :
名74系統 名無し野車庫行:2009/10/28(水) 14:32:38 ID:6uT9e7IS
>>103 西鉄バスでセンズリかいてる変態キモブタ野郎は黙っとけ
106 :
名74系統 名無し野車庫行:2009/10/28(水) 14:37:36 ID:+HQkpvKt
>>103 「例によって」とはどう言うことですか? 詳しく教えてもらえませんかね?
言いたい事があるのならはっきり書いたらどうなんですか?
仲間内だけしか理解できないような代名詞を使ったりするような方法はやめたらどうですか?
107 :
名74系統 名無し野車庫行:2009/10/28(水) 14:38:16 ID:+HQkpvKt
>>103 「例によって」とはどう言うことですか? 詳しく教えてもらえませんかね?
言いたい事があるのならはっきり書いたらどうなんですか?
仲間内だけしか理解できないような代名詞を使ったりするような方法はやめたらどうですか?
108 :
名74系統 名無し野車庫行:2009/10/28(水) 14:40:54 ID:4z0vq18v
>>102 君はサムスンに異常な興味を示していたけど、
そんなに渋滞厨にケツ掘られたいの?
渋滞厨のストーカーさんw
109 :
名74系統 名無し野車庫行:2009/10/28(水) 14:53:28 ID:TVHogJpk
海外ってどこに輸出されるんですかね?
さっさと教えてください!
110 :
名74系統 名無し野車庫行:2009/10/28(水) 14:57:15 ID:4IaJnPru
>>103 8587も運用落ちしてたのか…
四箇田の留置車には全く気がつかなかった
111 :
名74系統 名無し野車庫行:2009/10/28(水) 15:13:40 ID:hYKAvEXS
気がつかないのはただのバカ
112 :
名74系統 名無し野車庫行:2009/10/28(水) 15:15:25 ID:qv1pOEs8
>>110 そんな事にも気づかないなんてあなたはバスヲタ失格ですね。
さっさと消えなさい!!!
113 :
名74系統 名無し野車庫行:2009/10/28(水) 15:27:09 ID:aeYw/OMX
7番と言えば、姪浜駅行きの弥生二丁目バス停が藤崎行きと同じバス停になるらしい。
新開橋の信号が広くなったからだろうな。
>>98 あれは〇壱に都市高速路線が増えたので、座席が多いタイプの車を欲しがられて、〇早が泣く泣く〇壱に回したとか。
で、〇早は整備上の都合から日野よりUD希望で6416がいったけど、6318あたりより6416の方が状態が悪くて困ったとか。
115 :
名74系統 名無し野車庫行:2009/10/28(水) 16:15:24 ID:VMBL13xp
糞尿バスって下痢便の臭いがしますね。
あれってどうにかなりませんか?
116 :
名74系統 名無し野車庫行:2009/10/28(水) 16:18:17 ID:EcGEa+MZ
西鉄バスセンズリ王のID:Z+yKrOyuさんはさすがに西鉄バスに詳しいですね。
117 :
名74系統 名無し野車庫行:2009/10/28(水) 16:29:33 ID:1aJ1RYvz
>>105 残念ながら別人です、ちなみに私は信号待ちのマイカーの中から見ました。車番は8597かも知れませんのでご了承下さい
118 :
名74系統 名無し野車庫行:2009/10/28(水) 16:51:43 ID:1aJ1RYvz
香椎の山田電機前で9403に乗用車が特攻、結構破損してます。
>>114 これは参考になりました。
8437使えばよかったのに、よほど状態よくなかったかな。
確かに日野が〇早はありえないとはいえ、6416なんて座席モケすら張り替えていない車をよくもまあ…
同期の6417、6418は6416より一年近く早く廃車になりましたし。
120 :
名74系統 名無し野車庫行:2009/10/28(水) 16:56:32 ID:81ZbBoXI
今日はID:Z+yKrOyuとID:NglTgVAaか。
随分と暇なんですねー。
他の奴が西鉄ネタを一切書き込んでいないから丸分かりだな。
自演以外にやる事ないの? お馬鹿さん。
121 :
名74系統 名無し野車庫行:2009/10/28(水) 17:01:11 ID:yTMj3gmg
>>119 誰も興味ないですよー。
ウザいからそろそろ自演はやめてくださいね。
122 :
名74系統 名無し野車庫行:2009/10/28(水) 18:10:12 ID:jRRn9jdr
>>101 だから海外ってどこの国なんだよ!
さっさと描き込めキモヲタカス豚野郎!
自演する暇があるのなら質問に答える事を優先しろよアホ!
死ねばいいのに。
6337は末期114番で定期だった。Tダイヤで1日4往復だったっけ。よく運用落ちしてたけど。
4248・4251は専ら3番専属だったな。
124 :
名74系統 名無し野車庫行:2009/10/28(水) 18:23:14 ID:QIvJPvK5
また社番ヲタか。毎日毎日社番メモっていちいち2ちゃんで公表して。
無職は暇そうでいいねえ。
125 :
名74系統 名無し野車庫行:2009/10/28(水) 18:23:47 ID:+r+Ejgi1
>>123 そんな事誰も聞いていない。
消えろ馬鹿
126 :
名74系統 名無し野車庫行:2009/10/28(水) 18:29:34 ID:TyNmZLpB
誰も聞いてない社番をいちいち書きこむ馬鹿って何がしたいの?
127 :
名74系統 名無し野車庫行:2009/10/28(水) 18:40:53 ID:rZ0ujfm3
○月4594は状態良かったから潰さないで欲しかった。
本体の45**の状態悪い車と交替といった感じで…
45**が市内には未だに結構な数が残ってる事を考えたら。
128 :
名74系統 名無し野車庫行:2009/10/28(水) 18:44:07 ID:0E3AdOHo
独り言はブログにでも書いてろ。
>>124-126 マジレスするとお前と違って職にも就いてるしメモなんかとらない。
あと九州に居ないから西鉄バス見られない。憶測だけで煽るのはやめようね。
>>123 確かに114ではよく見たような…>6337
4248・4251は末期は3番でしたね。特別快速では見かけませんでしたが。
ハンペン、銀サッシ、今度は青バスと存在感ある車が消えて、今では特定の車の動向を追うことも減ったもので。
131 :
名74系統 名無し野車庫行:2009/10/28(水) 18:54:56 ID:qjbr5fF6
86**の急行リーフ車もそろそろ離脱になりそう
132 :
名74系統 名無し野車庫行:2009/10/28(水) 18:56:14 ID:AGcqtlzA
130が見えない。いつもの自演馬鹿か。
133 :
名74系統 名無し野車庫行:2009/10/28(水) 21:58:53 ID:aeYw/OMX
4248・4251は2007年3月の改正は乗り越えたけど、その後は長くなかったな。
134 :
名74系統 名無し野車庫行:2009/10/28(水) 22:05:57 ID:+HQkpvKt
そんなに一日中自演なんかするなよ。無職君。
お前みたいに世間知らずのキモヲタが結婚詐欺師に殺されるんだろうな。
しつこいなプリキュア
136 :
名74系統 名無し野車庫行:2009/10/28(水) 22:52:46 ID:hYKAvEXS
社番をズリネタにしてる変態キチガイが何か吠えてんな
137 :
名74系統 名無し野車庫行:2009/10/28(水) 22:54:45 ID:cnE2AkWH
138 :
名74系統 名無し野車庫行:2009/10/28(水) 23:04:10 ID:Z+yKrOyu
>>127 〇月の4594はミッションかエンジンかどちらか悪かったんじゃない?もしくは事故に巻き込まれてフレームが痛んでるとか。
廃車が早いとそんな理由もあるよ。
139 :
名74系統 名無し野車庫行:2009/10/28(水) 23:36:44 ID:VMBL13xp
>>138 キモデブのお前がしょっちゅう乗り回すから壊れるのが早くなったんじゃないの?
お前って本当に疫病神だな!
キモキモ疫病神だよ
\ /
上、 \, ,/ ,エ クソスレなんでゴキブリも寄って来ました!
`,ヾ ,;;iiiiiiiiiii;、 _ノソ´
iキ ,;;´ ;lllllllllllllii、 iF
iキ' ,;´ ,;;llllllllllllllllllllii、 ナf
!キ、._ ,=ゞiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiii!! __fサ
`ヾ=;三ミミミミヾ仄彡彡ミミヾ=`´
,._Ξミミミミミヾ巛彡////iii_
;if≡|ヾヾヾミミミミヾヾ、//巛iiリ≡キi
if! |l lヾヾシヾミミミ川|ii//三iリ `キi
,if ,f=|l l lヾリリリリリ川川|爪ミミiリ=t、キi
;iナ,サ |l l l リリ川川川川|爪ミミiiリ キi キi
iナ ;サ |l l リリリリ川川川川l爪ミミilリ キi キi
iサ ;サ, |リ リリ川川川川川l爪ミミiリ ,キi キi
iサ ;サ, | リ彡彡川川川川|爪ミミiリ ,キi :キ、
,i厂 iサ, |彡彡彡彡ノ|川川|爪ミミリ ,キi `ヘ、
,√ ;サ, |彡彡彡彡ノ川川|ゞミミミリ ,キi `ヾ
´ ;サ, |彡彡彡彡川川リゞミミリ ,キi
;サ, |彡彡彡彡リリリミミミシ ,キi
,;#, |彡彡ノリリリリミミミシ ,キi
;メ'´ !彡ノリリリリリゞミミシ `ヘ、
;メ ヾリリリリノ巛ゞシ `ヘ、
;メ ``十≡=十´ `ヘ、
ノ ゞ
141 :
名74系統 名無し野車庫行:2009/10/29(木) 07:31:06 ID:yG05tsDA
パンダタクシーの運転手が重傷ひき逃げ容疑で逮捕。
荒らす事でしか自分の存在をアピールできない、淋しい奴がいるみたいだね。
>138
まぁ、普通の乗用車にもあるしね。
同じような年式・距離だけど、エンジンの調子が悪いとか・・・
ふそうはそういうのが多いから、百道の4519、4547も更新車なのに離脱したんだろ
吉塚時代の3604、3605も末期はガタガタだったと聞いた。更新受けた今はどうかしらんが
>>142-143 三菱ふそうといえば、永らくエンジンもミッションも丈夫で走りやすいバスが多かったのに、近年は走りやすさだけはあるものの、エンジントラブルとミッショントラブル多発で品質低下も甚だしいしな。
三菱車の廃車の早さがそれを物語っているような。
145 :
名74系統 名無し野車庫行:2009/10/29(木) 16:15:06 ID:yG05tsDA
日野、いすゞも同時期のが廃車なっているので三菱がどうのではないと思いますが
146 :
名74系統 名無し野車庫行:2009/10/29(木) 16:34:03 ID:xpYl/awa
>>145 各車のコンディションもあるけど、ある時期以降の三菱車にトラブルが多いのは間違いないよ。
>>145 つまり日デ最強
じゃなくて分母少なすぎるだけですよね、すみません
それにしても、○愛の8000代の日野車は醜く杉。(除く89**代及び全面広告)
海に近いせいか錆だらけで、もう使い倒す気満々。
せめてタッチアップを…
○愛の8946か8964やったかな?シート色が通常席=赤茶色、優先席=青のやつがあるが、日野車ではレアの部類? 中ロンは見た事あるが
8953と8954だろ
>>148 最近では赤茶色のシート自体がレアな部類だと思う。
>>148 >○愛の8000代の日野車は醜く杉。
いつも使うがひどすぎる。
特に8562、8564、8684、8707といった未更新組
>通常席=赤茶色、優先席=青のやつ
日野車じゃなくてもレア。
89、49代中型でも見られるかも?
152 :
名74系統 名無し野車庫行:2009/10/29(木) 22:34:56 ID:eLFMjT9Y
赤茶色の他に小豆色のシートってなかったっけ。
赤茶色のやつは○柏の7000代の車両は更新されたんだっけ?
154 :
名74系統 名無し野車庫行:2009/10/30(金) 05:02:22 ID:fHmj5ByR
>>150 ○吉井の大型に1台だけ残ってた気がする。
155 :
名74系統 名無し野車庫行:2009/10/30(金) 07:07:36 ID:oHV39oAI
優先席が赤茶のシートなんて久留米だと珍しくもなんともない訳だが福岡ではそうじゃないのか
156 :
名74系統 名無し野車庫行:2009/10/30(金) 13:20:40 ID:E9V4VEig
>>152 それむちゃくちゃ古い車の話じゃないか?
>>155 通常座席ではなく、優先席が赤茶?11**から採用されたモケのこと?
それならまだわりと残ってる
88**あたりから採用された、通常席が赤紫系のモケは福岡では絶滅寸前。
久留米でも大型なら珍しくなってきているのでは?
中古車が多いとはいえ更新されて転入するケースが多いし。中型なら49**あたりで見られるかもしれないが
157 :
名74系統 名無し野車庫行:2009/10/30(金) 17:03:54 ID:T+1BFEdc
一般席/優先席が
茶/赤→青/赤→赤紫/青紫→現行…じゃないのか?
小豆や茶というのがよくわからない。
>>157 一般席/優先席が
茶/赤→青/赤→赤紫/青紫(88代〜70代あたり)→青/赤(51代〜55代あたり)→青/ピンク(56代)→青/ピンク(57代)→紫/赤(58代以降)→現行スマートループ…だよな
表現難しいが。
関係ないが、車椅子対応席のブラインドを、スマートループみたく紐を長くした赤バスが愛宕や博多にいるな
159 :
名74系統 名無し野車庫行:2009/10/30(金) 17:19:50 ID:UNQTt5SU
頭の中ではイメージ出来るが、書いたりすると難しいよな。
507番さらに半年間試験運行延長。
ソースは下山門団地バス停の張り紙。
結構埋まってるのに採算ラインの6割に達していないと…
>>160 最近はどうかしたら501/502並かそれ以上に乗ってるだろ…>507
天神との通し客もかなりいるみたいだし、夜の便は姪浜駅から立ちがデフォルトなのに…
グランドパス利用が多いから?
この前、初めて中部地方から福岡に上陸したが、
すんごいね。天神とか博多。一般路線とか西鉄の西工しかいないの、
それもズラーっと。呆れるぐらいにw。(別に俺は西工のアンチではないが)
あと西鉄も若干純正ボディーで入れてるんだね。
高速も凄い凄い、関心するぐらいどこでも行けちゃうんだね。
また来たいよ。お勧め路線とかある?
163 :
名74系統 名無し野車庫行:2009/10/30(金) 22:56:12 ID:oHV39oAI
今度は2-1番でニモカ運賃過収受か
まあ特定しやすい路線ではあるが、原→別府2かよ
>>162 都市高速を走る西鉄バスはいかが?
400、21A26A、九大急行エコルライナー
165 :
名74系統 名無し野車庫行:2009/10/31(土) 00:41:22 ID:RGuaKFJF
はかた号キングの塗装デザイン発表、ゴールドベースに桜と梅の花が描かれている。
166 :
名74系統 名無し野車庫行:2009/10/31(土) 00:42:27 ID:vvokpDWR
>>162 まず本州から高速バスを使って、サンQパスを安く仕入れましょう。
折角来るのだから、レア度が高いバスに乗りましょう。
俺的レア度の高いバス
・赤間急行の急行色
・福岡―小倉線のFUKUHOKULINE専用車(福北色)
・ひのくに専用車(青十字色)もしかして、熊本に行った方が見れるかも
・最後の市内急行専用車で急行に乗ろう。車番862*、系統番151か152番
・UDブロンズ窓仕様車 車番58**
・最近見かけない西鉄初の大型CNG車 ○千所属。滅多に出会えない
・日野760*シリーズ。300番系統○愛か26A○赤でしか出会えない。
こんなもんかな?
168 :
名74系統 名無し野車庫行:2009/10/31(土) 01:58:29 ID:KmBzeI4M
165:風吹けば名無し 2009/10/31(土) 01:54:13 .22 ID:yIwBoyeY[age]
福岡市中心部は年中無休世界一最悪の大渋滞地獄…
首都高や阪神高速みたいに路線を張り巡らしとけば100%解消したのにね〜!
あと、必要ない信号機と横断歩道とタクシー乗り場の撤去に左折レーン専用の矢印信号を設置すれば100%解消間違いない!
167:風吹けば名無し 2009/10/31(土) 01:55:27 .50 ID:U0JPaNjH
そこで捨て左折ですよ
169 :
名74系統 名無し野車庫行:2009/10/31(土) 06:21:45 ID:poSZ+5dl
>>167 SANQパス
本州で買っても割引なくなったなり。
170 :
名74系統 名無し野車庫行:2009/10/31(土) 07:55:10 ID:RGuaKFJF
北九州の元青バスはまだ生きているの?
北九州もだけど筑後方面はどうなの?
元空連は全廃だろうけど、柳川―佐賀準急に使ってた登場から赤バスのやつ
172 :
名74系統 名無し野車庫行:2009/10/31(土) 08:47:30 ID:vvokpDWR
>>171 いない。
5年くらい前までは吉井に残っていたのを見たけど、あれはラッシュ時に詰め込めないから…。
>>170 バス☆パラ見る限り、63代が抹消されてないのが気になる…
といってもよくて特定輸送用だろうが。
今日も愛宕浜は幕の販売あったの?
レポよろしくです。
175 :
名74系統 名無し野車庫行:2009/11/01(日) 00:14:34 ID:X0R84Hlo
片江か桧原の幕欲しいけど、愛宕浜に売ってる?
11月3日に行こうと思ってるんだが。
176 :
名74系統 名無し野車庫行:2009/11/01(日) 00:20:50 ID:WKuc4Ze3
ナニに使うの?
177 :
名74系統 名無し野車庫行:2009/11/01(日) 01:42:01 ID:njoaUU9u
やっぱ幕はホームの○愛が多いみたいだぞ
あとは○脇とか○那○博あたりみたい
まぁ日替わりだろうからなんとも言えんが
13油山(井手)
とかないかな
○愛やったら
1 5 11 68 69 のこ渡船場
300 駅東ランプ 博多駅のこ渡船場(市内循環時代)
300 福岡タワーマリゾン
福岡空港
辺りなんかポイント高いな。こういう貴重なヤツは、出さないかな?
先週、早良3の青幕買ったけど、青じゃなくていいから四箇田は出ないのかな?
181 :
名74系統 名無し野車庫行:2009/11/01(日) 09:44:46 ID:WYmotyFC
昨日の西日本新聞に曲渕の記事が掲載されてたな。
182 :
名74系統 名無し野車庫行:2009/11/01(日) 20:04:15 ID:GakMbRZM
天神BC19:50発なかたに号は15人程度の乗り具合
184 :
名74系統 名無し野車庫行:2009/11/01(日) 20:31:38 ID:HAf0WMga
讀賣はまだ早く書いてあった
土曜日に赤間に行った帰り、ふそうB型の方向幕一覧が見えた。運転席右側の日除けに貼ってあった。
1 貸切
2 回送
3 臨時
4 天神
5 赤間営業所
6 自由ヶ丘南三丁目
7 広陵台児童公園前
8 舞の里
9 深夜バス
10 75泉ヶ丘
11 75赤間営業所
12 児童公園・看護大学
13 8赤間駅南口
14 直行看護大学
15 特急
75番運用は有名だが、8番運用や直行看護大学なんかやってるの?
急行赤間営業所行きは、
「赤間営業所」と「赤間営」と2種類あるんだな。
8433と8434がスクール改造だが元気に動いてた。
8000代急行色車は4台あった。まだまだ大丈夫かな?
187 :
名74系統 名無し野車庫行:2009/11/03(火) 03:44:45 ID:rgvzcoQ6
188 :
名74系統 名無し野車庫行:2009/11/03(火) 09:43:09 ID:52TZBmaR
You might as well go from Tenjin to Hakata by the buses as by subways.
189 :
名74系統 名無し野車庫行:2009/11/03(火) 18:20:11 ID:ggtURJ9y
○愛の幕販売どうだった?
190 :
名74系統 名無し野車庫行:2009/11/03(火) 22:17:53 ID:qI1TfMHd
>>189 お前みたいなキモい奴がいっぱいいたよ。
みんな何かブツブツ独り言を言っててマジキモかった。
ちょっとした動物園状態だった。
191 :
名74系統 名無し野車庫行:2009/11/03(火) 22:20:23 ID:MQRePJYm
>>188 No. Buses are cheaper than the subway fee.
You'd better die away right now!
193 :
名74系統 名無し野車庫行:2009/11/03(火) 23:10:49 ID:N2v5mvu9
>>192 同類ですよ。悪いですか?
鬱病だから週4回は病院通いだね。
何ならここを病気自慢スレにしちゃってもいいけど?w
194 :
名74系統 名無し野車庫行:2009/11/04(水) 00:26:08 ID:gEAEq2AT
>>188 「S as well A as B」は「SはBするぐらいならAした方がマシだ。」だから…。多分AとBが逆。
>>192 このスレにいる時点で同類
>>188 by the buses(笑)
by subways(笑)
中学生からやり直してらっしゃい
しかし中学生でもなかなかしない器用な間違え方するなwww
2ちゃんというのは冗談混じりなところがいいわけで、なにもマジレスしなくてもいいのに。(猛爆)
真剣に論議したきゃ、個人的に掲示板作れば?mixiにコミュニティ作ってもいいだろうね。
198 :
名74系統 名無し野車庫行:2009/11/04(水) 12:07:05 ID:EQDV9Qps
>>196 そうなんだよな。所詮ここは便所の落書きの掃き溜めなんだから
いい加減なことしか書かないのにキチガイが荒らし扱いするんだよな。
ここに書いてあることなんて90%以上はデタラメなのにな。
マジウケる。
また変なのが湧いてるが規制解除されたのか?
200 :
名74系統 名無し野車庫行:2009/11/04(水) 12:54:52 ID:lknwJtVO
すっかり忘れていたが、7番は今日からルート変更だったな
(弥生二丁目付近の経路が変更)
201 :
名74系統 名無し野車庫行:2009/11/04(水) 13:18:58 ID:nmTkeKD3
90%がデタラメ?
ちゃんと1から読んでみろ。
それから、(猛爆)ってなんだよwww
203 :
名74系統 名無し野車庫行:2009/11/04(水) 17:07:41 ID:gEAEq2AT
西鉄は西日本鉄道の略称。
ほらこれでデタラメ率が減った。
204 :
名74系統 名無し野車庫行:2009/11/04(水) 19:46:31 ID:JOqr2fyD
なまじっか学のないもんに限って横文字書きたがる
↑高卒低学歴の野間豚の遠吠え
どうでもいいが、最初に行き先幕の下にローマ字表記がついたときは軽く衝撃だった。8801が新製配置されたときだったっけ
207 :
名74系統 名無し野車庫行:2009/11/04(水) 21:37:56 ID:I6hCF0Xu
>>1 あなたのお母さんが
このスレを見たらどう思うんでしょうねぇ
そんなこと考えてたら涙が出てきました
あなたのお母さん可哀想だね
一生懸命に育てたのに
でもあなたは気にしなくていいんですよ じゃあ頑張ってね
208 :
名74系統 名無し野車庫行:2009/11/04(水) 21:48:25 ID:i2IyZ+R6
さっさと終了させろよ、こんな糞スレ
自演馬鹿が一人で書きこんでるだけだろうが。
全然面白くない。
209 :
名74系統 名無し野車庫行:2009/11/04(水) 21:59:37 ID:gEAEq2AT
210 :
名74系統 名無し野車庫行:2009/11/04(水) 22:04:56 ID:gnO4reI1
一方のいちもの自演ウンコ馬鹿は(ry
211 :
名74系統 名無し野車庫行:2009/11/04(水) 22:05:43 ID:i4dNxGTQ
何このID:gEAEq2AT劇場。
池沼が一人で自演してるだけやん。
プリキュア規制解けたのか。
213 :
名74系統 名無し野車庫行:2009/11/04(水) 22:25:07 ID:31Kh+Vgq
渋滞厨ストーカーの保毛田保毛男君は相変わらず携帯からなの?w
215 :
名74系統 名無し野車庫行:2009/11/04(水) 22:37:42 ID:zXpa1CNQ
>>214 今年からぼちぼちつきました。
Nishitetsu-Kuryme Sta. はやめて欲しいw
216 :
名74系統 名無し野車庫行:2009/11/04(水) 22:46:10 ID:gEAEq2AT
217 :
名74系統 名無し野車庫行:2009/11/04(水) 22:47:50 ID:0dL/mJ/t
>>216 2ちゃんというのは冗談混じりなところがいいわけで、なにもマジレスしなくてもいいのに。(猛爆)
真剣に論議したきゃ、個人的に掲示板作れば?mixiにコミュニティ作ってもいいだろうね。
218 :
名74系統 名無し野車庫行:2009/11/05(木) 00:38:27 ID:V8SeGsku
時刻検索リニューアルage
219 :
名74系統 名無し野車庫行:2009/11/05(木) 00:43:07 ID:hiT76SuA
このウンコ未満のゴミスレもリニュしたらいいのにね(笑)
最近百道68番の乗番5R
21:05発の便で客数調査(那の津口、港二丁目時点)が義務付けられているようだが
減便候補かな
222 :
名74系統 名無し野車庫行:2009/11/05(木) 22:27:38 ID:AXhpaKAL
>>221 だから何だよ?
誰も興味ないって言ってるだろゴミが。
いい加減死ねよ。糞下らん独り言しかかけないクズが。
223 :
名74系統 名無し野車庫行:2009/11/05(木) 22:37:30 ID:2BMS2Yqu
>>222 ここ西鉄バススレ何だから、普通にOKだろ。下らない書き込みをするお前が死ね。
224 :
名74系統 名無し野車庫行:2009/11/05(木) 22:41:02 ID:AXhpaKAL
はいはい。死ぬまで自演続けたらいいじゃない。
オナニー覚えたての猿みたいにねw
225 :
名74系統 名無し野車庫行:2009/11/05(木) 22:45:56 ID:T5QC69y2
>>221 あのあたりは日によって客の数がばらつきあるからむつかしいところだな。
226 :
名74系統 名無し野車庫行:2009/11/05(木) 22:48:50 ID:8CPeaqoT
>>225 何も難しくない。
キモヲタがギャーギャー騒ぐ路線なんか
全部廃止してしまえ。マジうざい。
227 :
名74系統 名無し野車庫行:2009/11/05(木) 22:49:18 ID:kRUccdGf
228 :
名74系統 名無し野車庫行:2009/11/05(木) 22:50:10 ID:2mmMeEA8
>>225 どこが難しいんですか?
馬鹿には理解できないことがありましたかね?
229 :
名74系統 名無し野車庫行:2009/11/05(木) 22:50:42 ID:+KuIwUSb
うんこぶりぶり
規制がぼちぼち解除されたらこの有様
231 :
名74系統 名無し野車庫行:2009/11/05(木) 23:16:41 ID:1d3RPj/R
お勧めのヘルス
232 :
名74系統 名無し野車庫行:2009/11/05(木) 23:53:55 ID:fZcB2orb
>>232 マジかよ…
>>225も言ってるが、1や68みたいな路線はその日の道路の混み具合や他路線とのかぶりでかなり乗客数変動するよな
234 :
225:2009/11/06(金) 01:19:21 ID:KK4efOKd
俺はそんな事言ってないぞ。
勝手に人の発言にすんなアホ!
謝罪しろ
235 :
名74系統 名無し野車庫行:2009/11/06(金) 01:36:41 ID:YIXx+h2u
オナニーオナオナ
あぼーん
あぼーん
あぼーん
規制解除の喜びがよく伝わってきますね。
240 :
名74系統 名無し野車庫行:2009/11/06(金) 15:01:53 ID:s2RuY/TS
>>233 電車・鉄道代替系統やその派生系統(1・8・9・10・15・25・69-1)や古くからの市内系統(6・68)は日によって混む時間帯があまりにも違うから統計とってもばらばらな結果になりそうだな。
241 :
名74系統 名無し野車庫行:2009/11/06(金) 16:18:24 ID:WcP1r6xa
キモヲタが糞スレでグチャグチャ言ってうるさいから
客数の統計なんか取らずに一気に減便してほしい。
>>241 ここに居る奴はお前も俺も含めてみんなキモヲタだから。
ここに来てる時点でみんな同類。
243 :
名74系統 名無し野車庫行:2009/11/06(金) 17:23:44 ID:+IQJ/GnL
佐伯線について語れ
244 :
名74系統 名無し野車庫行:2009/11/06(金) 17:43:04 ID:YIXx+h2u
>>241 同感。
ここで自演しても仕方がないのにね。
いちいちどの路線で調査やってたとかそんな情報は必要ありません。
佐伯行きは延岡と同じように定着すると予想
247 :
名74系統 名無し野車庫行:2009/11/06(金) 21:40:39 ID:HRWxYMVG
千鳥橋21:35発の23高見台一丁目に早発された…。足悪いから走れねっつーの。
>>245 ビジネス客はまず見込めないから、週末・休日運行で正解やと思うけど。
249 :
名74系統 名無し野車庫行:2009/11/06(金) 23:27:23 ID:80lwKJNB
>>247 心証は邪魔なだけだから乗らなくていいよ。
250 :
名74系統 名無し野車庫行:2009/11/06(金) 23:28:24 ID:Zyw0XAdp
>>243 お前何でそんな偉そうな言い方なん?
荒れるから書きこむなキチガイ池沼馬鹿!
251 :
名74系統 名無し野車庫行:2009/11/06(金) 23:28:55 ID:0QzpWoko
佐伯線で思い出したが、熊本県南部(八代・水俣)への直行路線もあればなあ。
福岡天神への直行バスの穴と言えば穴。
254 :
名74系統 名無し野車庫行:2009/11/06(金) 23:45:52 ID:lwoo0Wgr
書けないみたいですね。残念
>>243 何で生きてるの?
255 :
名74系統 名無し野車庫行:2009/11/06(金) 23:46:30 ID:GKBcb/Cc
256 :
名74系統 名無し野車庫行:2009/11/06(金) 23:48:16 ID:ZK95s948
>>253 また渋滞厨をオカズにズリセンかいたの?
257 :
名74系統 名無し野車庫行:2009/11/06(金) 23:50:20 ID:VSmXT777
他に佐伯線の情報ないんか! キモ豚ども!
お前らって本当に使えないクズだよな
258 :
名74系統 名無し野車庫行:2009/11/06(金) 23:55:06 ID:efJNPp8/
佐伯線って何? またキモヲタの妄想?
259 :
名74系統 名無し野車庫行:2009/11/07(土) 00:22:26 ID:+Z90b2NJ
>>243 語れって何なの? お前何様?
このアスペマジでキモい。
どういう行き方するんだ?
臼杵ICで降りた後臼杵市街地に行って、津久見までは国道?
津久見から佐伯へは山越えの県道を使うのか?
引き返して再度高速に乗り上げるのか?
個人的に津久見に止まる必要は無いと思う
261 :
名74系統 名無し野車庫行:2009/11/07(土) 00:24:33 ID:DrNEq37N
まあまあ。そんなに妄想馬鹿をからかったらいけないよ。
>>243のいじめられっ子はちょっと煽られたぐらいですぐ自殺しちゃうよw
こう言うネットでしか偉そうな態度を取れないネット弁慶って
リアルじゃ小心者だからねwww
262 :
名74系統 名無し野車庫行:2009/11/07(土) 00:25:27 ID:2B26akUw
>>260 どんな行き方をしようが勝手だろ?
ヲタがキモ過ぎる
263 :
名74系統 名無し野車庫行:2009/11/07(土) 00:26:03 ID:z3NbtCqQ
>>260 お前みたいな馬鹿にルートの心配をされる筋合いはない。
規制解除の喜びが伝わってきて微笑ましいw
265 :
名74系統 名無し野車庫行:2009/11/07(土) 00:43:38 ID:v5R/sxDI
>>207 >>1の母です。
この度は息子がこのようなクソスレを立ててしまったことを心よりお詫び申し上げます。
今年で36才になる息子はその醜い容姿に加え陰湿な性格のおかげで幼少の頃から同級生から毎日のようにいじめを受け、
中学1年の夏休みからこの年までほとんど家から出なくなってしまいました。
3年ほど前あまりに不憫に思いせめてもとパソコンを買い与えたところ専らエロサイトでオナニー三昧か、
この2ちゃんねるで低脳丸出しのクソスレばかり立てているようで
「あのとき私がパソコンさえ与えていなければ…」と毎日後悔の念しかありません。
これからもうちの短小包茎の童貞息子がこのようなクソスレを立ててしまうことがあろうかと思いますが、
どうかレスはせず温かい目で見守ってあげてくださいますよう心よりお願い申し上げます。
>>1の母より
266 :
名74系統 名無し野車庫行:2009/11/07(土) 01:11:49 ID:kZEhNKHL
佐伯線って何? またキモヲタの妄想?
267 :
名74系統 名無し野車庫行:2009/11/07(土) 01:59:02 ID:r9nju3va
>>245 いっそ宮交も巻き込んで延岡まで行けば安定しそうだが、どうなるか。
268 :
名74系統 名無し野車庫行:2009/11/07(土) 02:00:49 ID:Uyq/kRGk
>>267 糞ヲタはこんなつまらない妄想をするのが楽しいの?
270 :
名74系統 名無し野車庫行:2009/11/07(土) 02:24:49 ID:qTh3VE7j
>>267 佐伯から延岡は意外に遠いし、ごかせ号があるからさすがにいらないかと。
271 :
名74系統 名無し野車庫行:2009/11/07(土) 08:18:06 ID:rshdHDT1
>>249 基地害に言われたくないわ。オマエが乗るな。このクズ。
>>271 まあまあ
規制されていた間にさぞかし鬱憤もたまっていたのでしょう、しばらく自由に遊ばせてあげてくださいな
273 :
名74系統 名無し野車庫行:2009/11/07(土) 08:27:05 ID:54DTvGUM
ついでに豊後高田も解説して昭和レトロ高田号ていいかも、ボンネットバスも乗れるようになったんだよな
274 :
名74系統 名無し野車庫行:2009/11/07(土) 09:41:23 ID:r9nju3va
>>270 車で福岡から延岡までいくと、佐伯経由のほうが50〜70分くらい早かったからそう思ったけど、やはり色々クリアすべき問題はあったかな。
275 :
名74系統 名無し野車庫行:2009/11/07(土) 09:49:18 ID:qTh3VE7j
>>274 高速道路は佐伯まで開通してるからそれさえあれば確かにかなり早く着くが、今回の新路線は津久見や臼杵を経由しているから、延岡まで伸ばすとちょっと厳しいかな。
276 :
名74系統 名無し野車庫行:2009/11/07(土) 20:44:25 ID:54DTvGUM
建設中の横断道が開通していけばその都度時間短縮となるでしょうから経路変更はないでしょう
277 :
名74系統 名無し野車庫行:2009/11/07(土) 21:27:36 ID:W1wnuqSq
こんなの半年で運行打ち切りだよ。
採算も取れないのにそんなに持つ訳ないじゃない。
だからキモヲタの妄想だって言ってるんだよ。
新路線は博打みたいなもん。
100打って1当たれば御の字。
自演馬鹿はそんな単純なことも分からないみたいだね。
278 :
名74系統 名無し野車庫行:2009/11/07(土) 23:36:26 ID:qTh3VE7j
久留米市内だと、23番が痛いところだな。
バイパス経由だったから、できた当時は善導寺までなら鉄道と良い勝負だったが、結局ゆめタウンができたせいで意味がなくなってしまった。
279 :
名74系統 名無し野車庫行:2009/11/08(日) 05:25:11 ID:BBN6KYFb
那珂小学校にハイブリッドが居た件について@44臨時車内
社会科かな
281 :
名74系統 名無し野車庫行:2009/11/09(月) 14:41:24 ID:Yw9V8Rb1
>>280 社会科で「ハイブリッド車を体験してみよう!」ってありそうだなw
最近6914動いてる?
しかしハイブリットすげーな、小学校とは
285 :
名74系統 名無し野車庫行:2009/11/09(月) 17:44:08 ID:RQ/SwWj1
自演ヲタつまんね。
>>284 やっぱり…
さっき千代に止まっているのが見えたが、後ろのLEDがないように(白く)見えたんだよな…
このまま離脱か…
下関行きにもnimoca導入キボンヌ
288 :
名74系統 名無し野車庫行:2009/11/09(月) 20:14:39 ID:8ousIdhA
ニモカヲタ野間豚つまんね
曲渕行きや椎原行きって1時間1本ペースで運行してるのに
いきなり廃止するつもりなのか
普通は減便して様子見だと思うんだけど
290 :
名74系統 名無し野車庫行:2009/11/09(月) 21:37:34 ID:eRBjS/b7
はあ? 椎原も曲渕も11往復ですけど何か?
椎原は昔は40分間隔だったのにどんどん減便して廃止する気まんまんだろ?
ちゃんと調べたのかよクズが。
291 :
名74系統 名無し野車庫行:2009/11/09(月) 21:50:22 ID:yDXcM+aC
wwwwwwwwwwww
つい最近知ったんだけど、○脇のバス車内の路線図を見たら、脇山小〜椎原はフリー乗降区間なんだな。
wwwwwwwwwwww
296 :
名74系統 名無し野車庫行:2009/11/10(火) 05:29:08 ID:zk0L7LzJ
西経由の椎原行きを何回か見たが西地区で降りる客は皆無なんだよな。
朝の上りの利用者がいるか見てみたいものだが。
297 :
名74系統 名無し野車庫行:2009/11/10(火) 08:58:34 ID:4XG+OwkI
298 :
名74系統 名無し野車庫行:2009/11/10(火) 09:01:52 ID:4D7+oV0h
>>296 そんなの見てどうするの?
これだから池沼キモヲタは。。。
なんてわかりやすい………
300get!
301 :
名74系統 名無し野車庫行:2009/11/10(火) 13:05:56 ID:xkaDP+9G
干隈禿男くん、今日は東中洲にご出勤じゃないのかなぁ?
都市高速 駅東ランプ 博 多 駅
藤崎 よかトピア通 (西高下)
302に駅東ランプ経由あったっけ
304 :
名74系統 名無し野車庫行:2009/11/10(火) 16:27:23 ID:gT/QVQ5M
>>303 そんなの知ってどうするの?
これだから池沼キモヲタは。。。
にしてつ
これまたわかりやすい…
307 :
名74系統 名無し野車庫行:2009/11/10(火) 17:50:29 ID:f1Rd6Qsi
ここに居る嫌ヲタ野郎は何が目的なんだ?
308 :
名74系統 名無し野車庫行:2009/11/10(火) 17:59:26 ID:JkIblrK4
>>307 できればこのスレを潰して自分の立てたスレに誘導したいなー的な発想らしいよ
310 :
名74系統 名無し野車庫行:2009/11/10(火) 19:58:55 ID:c0Hctt0w
>>303 シーサイドももち線って登場当初は循環が基本だったからあったんじゃない?
スペースランナーが走ってたけど、その後大型に置き換えたりしてた。
311 :
名74系統 名無し野車庫行:2009/11/10(火) 20:01:00 ID:wUDsMTk5
/:::::::::/ \::::::::::::::ト、
|::::::::/ \:::::::::::ミヽ
/~7::::::ノ ヽ::::::::::::|
! /:::::::::i -=・=- -=・=- ヾ:::::::::《
/:::::f⌒| / 、 |l⌒ヘ:::廴彡
{:::::::ヘ l / 、 彳)/::::::::::::⌒)
_l::::::::{ l {_n___n_} /::::::::::::::::::::::)
彡ヘ二ミミ U /^´::::::::::::::::;;;;:)
入 ィ-‐^_^‐- ハ:::::::::::::ミミ
彡、 丶` ̄´/ /|:::::::::::::ト、
,,ィ\ / ト::::::ノノ
__ -‐ |  ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ 〉 `ヽ、
312 :
名74系統 名無し野車庫行:2009/11/10(火) 20:08:14 ID:FZGtf2w2
>>304 ここに書き込みしている時点でオマエも池沼キモヲタだという事をお忘れなく…
313 :
名74系統 名無し野車庫行:2009/11/10(火) 20:20:50 ID:wUDsMTk5
ここに居るID:DCLqBT3dの自作自演野郎は何が目的なんだ?
314 :
名74系統 名無し野車庫行:2009/11/10(火) 20:37:07 ID:oppB5Ij8
市橋が死んだのも森繁が捕まったのも全部ID:DCLqBT3dのせいだ。
ID:DCLqBT3dは人間じゃないよ
厨房の頃を思い出す書き込みだな。
316 :
名74系統 名無し野車庫行:2009/11/10(火) 21:25:27 ID:dmNAUoeB
↑厨房は卒業したものの今だにサル以下の知能w
>>310 300が循環やってた頃は確かに片道駅東経由だったな
なにこのID:DCLqBT3d劇場
ツマンネ
せっかく規制解除されたのに今度は自分のせいで規制されるぞ。
320 :
名74系統 名無し野車庫行:2009/11/10(火) 21:38:52 ID:4XG+OwkI
ここまで西鉄バスの話題なし。
さすが糞スレ
(-。-)y-゚゚゚
>>319 巻き添えいやなら、規制解除された時期から彼のプロバある程度推測できるよ
まあ、いちいちID変えられるプロバイダって限られてるが(たまにルータの電源ONOFFでできたりする)
まあ、犯罪予告とかしないかぎりは遊ばせておいていいんじゃね?
323 :
名74系統 名無し野車庫行:2009/11/11(水) 22:11:20 ID:3bXVnQGG
>>322 要するにお前の力じゃどうにも出来ないって事か。
本当に使えない無力なアホだな。
1日考えて出た答えがこれかい…
ウホッ!(^ω^;
326 :
名74系統 名無し野車庫行:2009/11/12(木) 07:54:52 ID:1xg1BXSc
西鉄北九州に新車
327 :
名74系統 名無し野車庫行:2009/11/12(木) 09:58:55 ID:BNM149KN
〇那8004って福浜とかがんセンター行くんやね
>>327 〇那の800-は全て61での運用だからそうなるね
329 :
名74系統 名無し野車庫行:2009/11/12(木) 17:45:27 ID:1xg1BXSc
5番板付線にも入ってます
330 :
名74系統 名無し野車庫行:2009/11/12(木) 21:00:46 ID:PEAKnkah
エアロクイーン導入したあたりから西鉄の夜行バスはレベルが下がったね… 初代はかた号の23人乗りとか、液晶テレビ付きのどんたくの専用車とかあった時代はよかった…
331 :
名74系統 名無し野車庫行:2009/11/12(木) 21:08:17 ID:OlfvR5oB
>>330 お前の書きこみレベルも下がったね。
糞スレだから仕方がないか。
332 :
名74系統 名無し野車庫行:2009/11/12(木) 21:09:22 ID:m3Qdzl4v
↑エアロ入ってからというより40代以降じゃまいか?
334 :
名74系統 名無し野車庫行:2009/11/12(木) 22:12:22 ID:pkBgkf17
335 :
名74系統 名無し野車庫行:2009/11/12(木) 22:16:42 ID:l3L3fFho
どーでもいいですよー
>>334 マジか
秋改正前は5に800-が入ると珍しがられていたが…
確かに61番で見る頻度は相当減った気がする。あまり走らないのか?
昔懐かしのバス回数券が出てきた
まだ使える…わけないかw
338 :
名74系統 名無し野車庫行:2009/11/13(金) 10:54:35 ID:II1+Qf4s
>>337 大丈夫、まだ使えるから。うちにもあるよ。
余談だけどバスカード金券ショップで1000円はそのまま1000円、5000円は5100円で販売してた。
340 :
名74系統 名無し野車庫行:2009/11/13(金) 11:33:20 ID:C2BZ3vkZ
そういえば天皇陛下即位20年記念の500円硬貨でていたな
341 :
名74系統 名無し野車庫行:2009/11/13(金) 12:43:30 ID:wTwaT99g
>>340 関係ないことばっかり書くな
死ね野間豚
>>303 >>310 登場当初は、一部の天神経由博多駅止めを除いて、循環してた。
あまりの乗車率の悪さに、駅東ランプ系統は、すぐに大減便されたけど・・・
バスナビのデザインが変わってるなあ
>>303 >>310 >>342 登場当初は国体道路経由だったので、よく遅れていたな。駅東ランプを8000代日野車がエンジンを唸らせながら力なく登ってたのが印象的だった。(300番のこ渡船場と302番室住・野方系統に使用)
ちなみに301番橋本(拾六町)・野方は6000代UD、302四筒田は2000代いすゞだった。
>>344 >301番橋本(拾六町)・野方
これのルートって野方〜姪浜〜藤崎〜西公園ランプだっけ?
302が室住、西高下折り返しになったときには既になかった気がする
>>337 よく分からんが佐賀県内の西鉄バスで昭和・祐徳・佐賀市営の回数券を
使えば当時のふいんきが思い出せると思うよ
347 :
名74系統 名無し野車庫行:2009/11/13(金) 22:10:38 ID:LEOspZzC
>>345 平成2年1月当時の301番のルートは
野方〜橋本・拾六町団地〜姪浜〜(早良病院の前の道:以前の9番のルート)〜よかトピア通り〜西公園ランプ
というルートだったよ。
平成2年10月のダイヤ改正で廃止。
>>347 めちゃくちゃ参考になった。Thanks
>>347 旧301番廃止後に全車中型のSランナーになったけな?その後300番は福岡タワーマリゾン行きなんか出来て、また大型に戻ったんだったかな?この時やっと302番四筒系にふそう4000代が投入されたと思う。ランプを登る時運転席からピーピー警告音が鳴ってたな。
最近都市高速に中型は走ってる?つい数年前までは、○博の100均用の306番なんかあったが…
350 :
名74系統 名無し野車庫行:2009/11/13(金) 23:17:46 ID:SiZZehvZ
>>349 たまに23B下原行きで中型が運用されてる
>>349 ・ぐりーん
・博多間合い306
百道浜に予備としてETCつけた91代中型が一〜二台いる
>>351 サンクス
ぐりーんを完全に忘れてた。全く別物感覚でいた。
○博306はまだ運用してるんだね。最近○壱担当の306番が日野からUDになったから全体の運用が変わったのかな?と思って聞いてみました。
23Bは初耳
○も予備は、68か3星の原用のやつ
>>352 ○博306、以前は54代中型だったが、今は多分21代じゃないかな?
23B中型は68代JMの頃(2005年頃)からあるよ
354 :
名74系統 名無し野車庫行:2009/11/14(土) 00:33:47 ID:f+FBPES8
>>349 なったよ。
スペースランナー化してた。
305だけは大型車が入ったりしていたが。
四箇田分はスペースランナーを46代で置き換えて、そのスペースランナーは209に回したりしてたような。
それにしても、旧301と302が廃止になって500番台が登場するまで、随分タイムラグがあったな。
101・103急行も廃止になって野方・四箇田地区は速達便無しの不便な地区になったな。
Sランナーは急激に福岡市内から消え失せた希ガス。ヲレが最後に乗ったのは、5年前に○那の5番板付七丁目行き。それ以降は西自校の教習車かスクール改しか見てない。
>>355 > それにしても、旧301と302が廃止になって500番台が登場するまで、随分タイムラグがあったな。
そらもう、都市高速が長いこと百道止まりだったからしゃーない
> 101・103急行も廃止になって野方・四箇田地区は速達便無しの不便な地区になったな。
完全に姪浜への輸送に撤してた感があったよ、壱岐の場合
1番は姪浜駅で分断され、さらに二日市交通に管理委託されるという…
504、505運行開始も転入車だけでやりくりし、新車はなかなか入らない…
(506新設に伴う新車5873が待望の壱岐初ワンステだった)
今や壱岐はRA・スマートループの新車天国で、503〜506が大量の客を運ぶ、およそ当時からは想像できない活況だよ
> Sランナー
6837〜6839が年度末に引退して完全引退か
つか、そろそろスペースランナーの存在自体危ない。北九州も電車代替67代廃車になりだしたし
引退か…あのフォルム何気に好きやった。
○早のスクール改や日田バスに西鉄赤塗装のままのSランナーがいたけど…もう無いのかな?
358 :
名74系統 名無し野車庫行:2009/11/14(土) 02:59:04 ID:zL4RQig0
360 :
名74系統 名無し野車庫行:2009/11/14(土) 08:20:21 ID:DJu6BoDd
>>357 鳥栖に行きゃまだ乗れる。
あと、レトロ絶叫バス?は座席モケットを除いて内装が当時のままだったはず。
ナニゲに車齢がすごく高いんだよね。
>>360 絶叫じゃなくて絶景だよな…?
あれ64代だもんな。もはやJMですらないという…
362 :
名74系統 名無し野車庫行:2009/11/14(土) 10:26:24 ID:bWVQ1vzW
離脱された6914はCNGバス(U-UA440**N改)第1期の1つだった。
なお車体は都営・川崎市・横浜市・名古屋市・大阪市=富士重、京都市・神戸市・西鉄=西工
363 :
名74系統 名無し野車庫行:2009/11/14(土) 10:58:46 ID:ggvqIGEl
364 :
名74系統 名無し野車庫行:2009/11/14(土) 11:01:41 ID:GO5dDXeq
福岡市内の路線車ではホークスカラーの中ロンのみ。B型も直方や筑後地区で廃車進んでいるな
5419の306番で通学していたのが懐かしい。
そういえば9625はまだ朝306で走ってる?
366 :
名74系統 名無し野車庫行:2009/11/14(土) 11:36:21 ID:GO5dDXeq
福岡市内の路線車ではホークスカラーの中ロンのみ。B型も直方や筑後地区で廃車進んでいるな。
>>363 そうそれ。
しかし1989年式とはすごいよな。たまには門司にいってみようかな
>>364 9625って朝306運用あったの?
いつか見たときは58-1に入ってたが…
余談だが、9625は今年度何回か九大急行の代走や臨時に入ってる
368 :
名74系統 名無し野車庫行:2009/11/14(土) 11:47:39 ID:P1CkzQ3G
また自演馬鹿が暴れてるの?
369 :
名74系統 名無し野車庫行:2009/11/14(土) 11:48:26 ID:/mfYsniR
本日のNGID:n3rMWJhJ
>>367 初期のスペースランナーなんて元々レアだったしね。
JMにも置き換えられずというのが奇跡。
>>362 ○千の6914…神出鬼没やもんな。ある時は100円循環、またある時はドーム臨…結局見るだけで1度も乗れず、今後どうなるの?
乗った事ある人は本当の勝ち組だな
372 :
名74系統 名無し野車庫行:2009/11/14(土) 13:08:39 ID:GO5dDXeq
試作車的な車で燃料タンクの交換(LPGでは何年かの使用期限あり)とか維持費のコストかかる
373 :
名74系統 名無し野車庫行:2009/11/14(土) 13:45:52 ID:S+p9NJbU
>>366 金魚鉢なら鳥栖にたくさんいるし、筑後にあと一台残ってる。
374 :
名74系統 名無し野車庫行:2009/11/14(土) 15:38:50 ID:GO5dDXeq
6857だったかな、○土時代に新製稼働半年位で流通センターで右折時に旧S型の貸切車が赤無視して左側面にまともに突っ込まれて大手術したっけ
375 :
名74系統 名無し野車庫行:2009/11/14(土) 16:24:55 ID:GZnE/8PH
何だ? もう終わりか?
さっさといつもの自演しろよ知障クズ野郎。
377 :
名74系統 名無し野車庫行:2009/11/14(土) 16:38:45 ID:lIReFKB0
見えないレスがあるな。
無職の池沼馬鹿かな?
>>367 投入された直後に入ってて何度か乗ったことがある。
まだラッピングすらされてない時だったが。
池沼は路線の話だとおとなしいけど車両の話になると食いついてくるね。
379 :
名74系統 名無し野車庫行:2009/11/14(土) 17:03:05 ID:mAAazTNo
>>378 何度か乗ったからどうだって言うの? 馬鹿?
そんな報告は要りません。
>>378 07年5月(TVQラッピングの頃)に58-1でみたな…>9625
ちなみに9624はその時43金隈に入ってた
その日の306はまだ幕車の5310だった
>>371 ○千6914は只今廃車待ちでつ。幕抜いて留置してるからお好きならどうぞ
>>380 5310はマクセルラッピングで都市高走ってたね。
フロアシフトでなかなかいい音してた。
>>379 お前に報告してないからいちいち噛み付いてくんな糞池沼
自演し過ぎでモデムぶっ壊れればいいのに
そんなことより聞いてくれ
俺こないだ博多駅で知らないおばちゃんから藤崎行くにはどのバスに乗ればいいかって聞かれたから
郵便局前から69-1に乗るといいって教えてあげたんだよ
俺ってマジでいい人じゃね?
俺こないだ博多駅で知らない外国人から、周遊バスみたいなのはどれに乗ればいいかって聞かれたから
交通センター一階からぐりーんというのに乗るといいって教えてあげたんだよ
しかし何度言っても『クリーンバスデスネ』としか言ってもらえなかった
ちゃんと乗れたのだろうか…
385 :
名74系統 名無し野車庫行:2009/11/14(土) 18:32:53 ID:S+p9NJbU
>>376 そうそう。
6831はまだ余裕で現役だよ。
たまに西鉄久留米でみるけど、どうやら予備とかではなく定期で入ってるみたいだ。
>>356 都市高速の新路線(501・504・505)ができた時、四箇田に新車(16代)が入って壱岐に入らなかった(75代の転属)のは
その当時の組合が会社に対して反対派だったかららしい。
所長が交代し506が出来る時も最初は転属車で賄う予定だったけど、所長が営業に猛烈に噛み付いて新車を6台確保w
組合長も交代し壱岐の路線(503・504・505・506・507)が好調に推移、九大伊都線も担当することになったために93代(初期尿素車)導入以降、毎年壱岐にまとまった台数が入るようになった。
現在は都市高速路線が多い所(壱岐・愛宕浜・百地浜・千代・博多・雑餉隈・土井・新宮・宇美・香椎・那珂川)に大型新車は優先で入るよ。
今日の夕方、交通センター入り口に立って一生懸命ノートに何か書いてた
池沼がいたんだが、そいつがこのスレで自演してる馬鹿なのか?
>>385 あと1台か…50番?
○吉井のタヌキも逝ってしまったし
日田バスなら旧車を大事にしそうだから、Sランナーも後5年位生きてそうな希ガス
最近塗り替え無し多いな、高速色や火の鳥の日田バスを天神で見た時、目を疑った。
389 :
名74系統 名無し野車庫行:2009/11/14(土) 21:44:23 ID:/mfYsniR
>>387 その池沼ってID:n3rMWJhJの事だろ。
無職で一日中暇そうだし、ここで自演ばっかりしてるいる。
こう言う頭がおかしい馬鹿は永久に書きこみ禁止にしてほしいな。
391 :
名74系統 名無し野車庫行:2009/11/14(土) 23:24:08 ID:bWVQ1vzW
S型+U-MS826Pトイレなし車も廃車が出てるようだけど
S型+U-MS716S置換えとして転属すればいいのにね。
>>374 94年9月。旧S型貸切ルーセントのほうはルーバーの形状から車番3***・K-MS615あたりで復帰することなく事故廃車だった。
392 :
名74系統 名無し野車庫行:2009/11/14(土) 23:46:08 ID:/VpQYTKj
>>383 おばちゃん涙目…と言いたいけど、始発で座って行ける優しさは感じる。
9や11では座れない可能性がある。305では天神のド真ん中を通るから遅いし。
当たり障りないのは本数多く始発の2だな。急ぎたければ306。
筑紫口で尋ねられたら西鉄スレやけど、しゃーない地下鉄や
ルート3 新バス
つい最近だか気になるバス発見。○赤宇美所属のいすゞ車2**7(車番失念) ナンバー福岡20か50ー43
これの後ろの左下辺りに、丸いシールの跡があるんだが、大きさといいまさか…最近まで絵入り営業所シール貼って走ってたって事?確か宇美営業所は何かの花やったな。
395 :
名74系統 名無し野車庫行:2009/11/15(日) 17:50:02 ID:mfOskE9Q
>>394 2817ですね(・∀・)宇美はあじさいでした。
だいぶ前に営業所ステッカーはなくなりました…
396 :
名74系統 名無し野車庫行:2009/11/15(日) 18:32:04 ID:HMxsRaSd
幕を阪急バス本社で売り飛ばすらしいね。
397 :
名74系統 名無し野車庫行:2009/11/15(日) 18:41:14 ID:5cXcAeW6
>>395 Thank You
花絵は余り覚えてなかった。紫陽花ね…花より物の方はうる覚だか覚えている。例えば…
博多=山笠の博多人形?
小倉=太鼓?
戸畑=提灯?
甘木=三連水車
雑餉隈=くまのぬいぐるみ?しかも営業所名ひらがな
399 :
名74系統 名無し野車庫行:2009/11/15(日) 19:02:40 ID:V5xZg1pE
せっかくの日曜日を1日中自演で過ごす可哀想な人
400 :
名74系統 名無し野車庫行:2009/11/15(日) 19:11:40 ID:904nhbdu
401 :
名74系統 名無し野車庫行:2009/11/15(日) 19:46:55 ID:hc9WMzB8
韓国の雑居ビル放火で日本人が死んでるけど
やっぱり日本人だから狙われたみたいだ。
チョン怖いな。
日本から多額の経済援助を受けているくせに恩知らずのチョン。
402 :
名74系統 名無し野車庫行:2009/11/15(日) 19:47:09 ID:+jvQ4est
昨日西鉄のコットンヒルズ那珂川南のチラシにバス停新設ってあったぞ
403 :
名74系統 名無し野車庫行:2009/11/15(日) 19:50:54 ID:V/2Dy8LA
>>402 バス停の名前は? いつ開設? 何番の路線?
きちんと調べてから書いてよ。
いい加減な情報なら書かないでくれるかな?
404 :
名74系統 名無し野車庫行:2009/11/15(日) 19:54:24 ID:CldmRU49
鶴太郎が波平とかあり得んよな。
爆笑田中のマスオもおかしいし。
405 :
名74系統 名無し野車庫行:2009/11/15(日) 21:30:15 ID:E2G5STm5
>>403 ここは西鉄お客様センターでは御座いません。
406 :
名74系統 名無し野車庫行:2009/11/15(日) 21:32:13 ID:nhtbSsaI
>>404 一番の突っ込み所は観月ありさの髪型だろw
407 :
名74系統 名無し野車庫行:2009/11/15(日) 21:49:15 ID:+jvQ4est
>>403 12月14日からだよ。バス停名はチラシを見る限りはコットンヒルズ那珂川南バス停になりそうなんだが、正式名称決定は西鉄のリリース発表があってから確認してくれ。
チラシの書き方では62番だけみたいだ。2や620はハイツ止まりなんだろうけど公式発表を待とう。
410 :
名74系統 名無し野車庫行:2009/11/15(日) 23:41:25 ID:6CqCea8p
福岡都市圏のバス運賃体系について
天神を起点に西新・タワー・小笹・野間・貝塚辺りまではほぼ均一。
しかしそれを過ぎると1〜2停留所ペースでポンポン運賃が跳ね上がる。
不思議なのは運賃の上がり幅が各区間で均一でないこと。
20円上がる所が有れば一気に70円や100円上がる所がある。(特に荒江以遠や香椎以遠)
どうして均一的に運賃を上げないんだろう?
411 :
名74系統 名無し野車庫行:2009/11/15(日) 23:45:32 ID:XmGG9+kz
>>410 均一区域を出たら対キロ制の計算で運賃を出すから
上がり幅が一定ではないのは当然だろ。
掛け算もできないのか? 池沼バカヲタ君w
412 :
名74系統 名無し野車庫行:2009/11/15(日) 23:48:26 ID:9117r9v6
413 :
名74系統 名無し野車庫行:2009/11/16(月) 00:04:24 ID:A+bm5qmv
>>411 均一区間の狭い久留米市内でも訳わかんないことになってる場所多いけどな
西鉄久留米から国分まで190円なのになぜか次の松山まで乗ると250円(○久の3番)。
しかも国分より明らかに西鉄久留米に近い苅原までなぜか210円(○八の30・31番)。
などなど…。
野間豚と筑前うさぎ
どちらも高卒で、運転免許取得はもちろん彼女・結婚願望すらなし。おっと、信頼できる友人もいない。
野間豚はハローデイでバイト勤務、筑前うさぎはニート同然。
野間豚は文字通りのデブ、筑前うさぎはガリ。
野間豚はバイトで得たお金であちこち行動するが、筑前うさぎは金欠で引きこもるがたまに外に出てはすぐに諦める。
415 :
名74系統 名無し野車庫行:2009/11/16(月) 00:50:40 ID:umuq3bNR
その野間豚ブログより
http://blog.auone.jp/0dagptagptjaj0/ たまに職場の話題を書いてましたがこの際書いちゃいます。
働いてる職場とは北九州市の徳力に本社があるスーパーの「ハローデイ」です。
そのハローデイ最大のイベントが昨日と今日あり自分は今日参加しました。
場所は宗像ユリックスにて。
色んな発表がありますが一番楽しみだったのがハローデイ社歌を歌う「かおりん」こと引田香織サンの登場!
会場で「かおり〜!」と雄叫びをあげたのは自分です(笑)
>>414 >金欠で引きこもるがたまに外に出てはすぐに諦める
ワラタwwwwww
しかし詳しいな。直接の知り合い?
418 :
名74系統 名無し野車庫行:2009/11/16(月) 13:26:31 ID:6Qrvm39T
>>417 筑前ウザぎ本人。
でも、気が付かれてないと思ってるみたいだから、
知らないふりしてあげてね。
419 :
名74系統 名無し野車庫行:2009/11/16(月) 13:53:22 ID:6NvQtMJ7
>>417 そいつは何年も前からいる鬼畜ストーカー。
ガセネタまで書いて彼等を陥れる、マスゴミ並の変態だよ。
規制を何回か喰らっるみたいだが、それでも懲りないマジキチなんで構うだけ無駄。
>418
あんた
>>414だろ?
なんでもかんでも本人認定とかないわ(笑)
指摘された彼等が哀れ過ぎるわい(´・ω・`)
と、こんなこと書くとどうせ本人認定するんだろうな( ´,_ゝ`)プッ
420 :
名74系統 名無し野車庫行:2009/11/16(月) 14:01:40 ID:WCpJMD7X
おまんこ
421 :
名74系統 名無し野車庫行:2009/11/16(月) 17:32:19 ID:R+G47ww4
鬼畜は野間豚のほう。
しつこく嫌がらせ電話を繰り返したり、嫌がらせメールを多数送ったりしている。
おまけに国鉄色掲示板で他人の揚げ足を取って叩きまくり、
自分の都合が悪くなったら証拠隠滅して逃走。
こんな事ばっかりやってる真性キチガイ。だから叩かれても仕方がない。
今更偽善者ぶっても過去の悪行は消えませんよ。
早く屠殺されてね。キチガイ野間豚さんw
>>419 相手の意見に耳を傾けることもせず、しつこく削除依頼している、筑前うさぎは、例えるならば、事業仕分け人。結果は「放置」と判断される。(笑)
筑前うさぎは、自分の意見をなすりつけるのが好きなようです。こいつの我が儘から絶縁した人も多い。もちろん、俺もだ。
ふと思ったのだが今の福岡地区のアナウンスの声っていつから使われているんだろう。結構長いよね。
424 :
名74系統 名無し野車庫行:2009/11/16(月) 23:30:35 ID:C5H+XUA2
ふと思ったのだが今の野間豚のこのスレへの荒らしっていつから始まっているんだろう。結構長いよね。
425 :
名74系統 名無し野車庫行:2009/11/16(月) 23:50:26 ID:A+bm5qmv
放送を少し遅くして(×0.9倍位)聞くと久留米地区の放送に聞こえる。
426 :
名74系統 名無し野車庫行:2009/11/17(火) 00:10:29 ID:wUW57vYv
>>423 さすがはバスヲタ。発達障害多くて物心ついたのが遅いから知らなくて当然だよな。w
427 :
名74系統 名無し野車庫行:2009/11/17(火) 00:17:46 ID:qWu+oh3w
>>423 いつからだっていいだろ?
知的障害者ってどうでもいい事ばっかり気にするよな。
だから気持ち悪がられていることに気づいていないw
428 :
名74系統 名無し野車庫行:2009/11/17(火) 00:25:22 ID:SDgj1rYl
>>426-427 馬鹿は無視。
さっさと福岡地区のアナウンスの声っていつから使われているのか教えろ。
やっと規制解除されたと思ったら同時に荒らしが復活してて吹いたw
なんだまた自己紹介か。
ocnはなにかしら規制がかかっちょるんだわ
アホな営業が必死に住宅街を回って勧誘しとるからのう<ocn光
ま、Jコムに続き貧民御用達のプロバだ罠。
433 :
名74系統 名無し野車庫行:2009/11/17(火) 01:51:55 ID:wUW57vYv
434 :
423:2009/11/17(火) 06:02:21 ID:D1M96ZCr
自演多すぎだろこのスレ…
どうせ信じてもらえないだろうが俺は
>>423とこれしかレスしていない。
>>428なんて偽物だ。
真面目な話規制議論した方がいいと思う。こんなに粘着する荒らしは久々だ。
とはいえ荒らしの原因を作ってしまったのは事実。すまんかった。暫くROMっとく。
435 :
名74系統 名無し野車庫行:2009/11/17(火) 08:40:54 ID:n3YNWRkV
>>434 報告なら人に頼らず自分でやれカス!
何でもかんでも他人に甘えんなヴォケ!
お前は書きこむ資格すらないな。さっさと消えろ。
>>434 このスレの住人はだいたい訓練されてるから、それくらいわかるから大丈夫
反応がないのは単にスルーしてるだけ
まあ、飽きるまでやらせておけばいいさね
善良なる人が風貌を晒してくれたので、こいつか?
野間!手前ぇはこの前交通センターの人通りの多い所で、写真か動画を撮ってた天津木村の相方に似た奴か。邪魔やロケーション考えろや
筑前!貴さんは10日位前交通センターから早良特快乗る時に、俺とオバハン押し退けてヲタ席ダッシュしたガリガリ池沼か。携帯とウテシ見て何してるんや。満足げな顔で西新パレスで降りたな。バス乗りとして最低やな。
2人共日頃の行いも悪いのぉ。後ろから刺されんよう気いつけな
438 :
名74系統 名無し野車庫行:2009/11/17(火) 21:13:02 ID:rvP1eUg7
>>423 確か1997年だったと思います。
当初はアナウンスのペースが今より早めでした。
おばちゃん声テープが聴きたい
>>437 明治通、携帯、ヲタ席(って何だ?1番前のことか?)…まさか、あの人か
筑前うさぎは西区の僻地から天神や博多駅まで自転車漕いでいるから、野間豚も見習えよ。
野間豚、阿蘇でレンタルサイクルしたっていうけど、どうも胡散臭いよね。
>>440 俺は長尾か井尻と思ったがどうなんだろ。
ただ野間から長尾だと直接行くバスはないはずだし自転車となると寺塚あたりの坂道がどうなんだろうかねぇ。
井尻だと高宮から井尻まで電車だけだから簡単だけど(あのあたりなら井尻駅からも歩ける範囲だし)。
それだけに西新まで出かけるというのがなんだか…
単にバスに乗りたいがためだけ?
444 :
名74系統 名無し野車庫行:2009/11/18(水) 16:17:59 ID:9XSSQNQ1
なんで北九州地区も福岡地区と同じアナウンスにしないんだろうか。頭の悪そうな女の声にはもうウンザリ。
445 :
名74系統 名無し野車庫行:2009/11/18(水) 16:54:16 ID:7/H/rP2K
446 :
名74系統 名無し野車庫行:2009/11/18(水) 17:08:36 ID:PLvXM7+n
ざまあwwwww
ついに西鉄バスも終了だな。
良かった良かった。
また赤間急行が20分遅れだ
都市高速って60キロ以上出しちゃだめなわけ?
449 :
名74系統 名無し野車庫行:2009/11/18(水) 17:22:26 ID:9P8RuOZk
営業所も減らすとは・・・
○千あたりだろうか?
450 :
名74系統 名無し野車庫行:2009/11/18(水) 17:27:27 ID:NyHS2Hlu
>>448 運転免許持っていない馬鹿がする質問。
教習所のサイトで調べて来いアホ。
451 :
名74系統 名無し野車庫行:2009/11/18(水) 17:39:49 ID:rouVnfzo
>>401 いや、世界的な評価はジャップのほうが鬼畜である、と認定されておる。共に過去の蛮行を心から謝罪しよう!
453 :
名74系統 名無し野車庫行:2009/11/18(水) 17:50:27 ID:DvleyogH
天神、博多〜町田、横浜
天神、博多〜新潟
天神、博多〜金沢、富山
天神、博多〜浜松、静岡
西鉄バスを窮地に追い込んだのが、地元の麻生太郎だったとはなんとも皮肉な話だ。
千円高速氏ね
455 :
名74系統 名無し野車庫行:2009/11/18(水) 18:34:30 ID:fFekLOLo
>>454 バスなんか貧民か死に損いのタダパス爺婆が乗るもの
そんな物にいつまでも依存している低所得のお前が悪い
お前がとっとと死ね
456 :
名74系統 名無し野車庫行:2009/11/18(水) 21:12:25 ID:ubO+mv40
野間豚ではなく野間ハンサムさんと言いたまえ
457 :
名74系統 名無し野車庫行:2009/11/18(水) 21:18:46 ID:dIRCQgWL
廃止となる営業所は○千と○雑かな
前スレあたりで○早とかレスなかったっけ
早良をなくしてどうするの?
知的障害者は書きこまないでくれますか?
460 :
名74系統 名無し野車庫行:2009/11/18(水) 21:49:30 ID:/rfdDYb7
>>453 塚地に似ているという意味では確かにハンサムスーツ(笑)だな。
461 :
名74系統 名無し野車庫行:2009/11/18(水) 21:57:41 ID:Ec6xyqlv
バスのリストラの記事、ヤフーのトップに出てるね
2番のバスは影響なし?
40番台なくなったら許さん
464 :
名74系統 名無し野車庫行:2009/11/18(水) 22:33:24 ID:jL1cacvx
路線バスなんて殆ど赤字だろうから、どこが消えても驚かないね
467 :
名74系統 名無し野車庫行:2009/11/18(水) 23:02:03 ID:Cvv3wVTE
1番 姪浜=野方 運行時刻・本数を変更します(20分間隔に減回)
1番 姪浜=金武 路線を廃止します(壱岐が丘中学校〜金武営業所間)
1番 姪浜=月見町 運行本数の変更(30分間隔に減回、巴町経由は廃止します)
2番 博多=金武 運行本数の変更(藤崎〜四箇田団地間を20分間隔に減回)
その他の区間もおおむね3割程度本数を削減します。
2番 博多=金武(羽根戸経由) 路線を廃止します。今までご利用ありがとうございました。
3番 博多=早良 運行本数の変更(脇山口〜早良営業所間を20分間隔に減回)
陽光台は60分間隔、早良高校は朝を除き60分間隔、脇山経由早良高校も
60分間隔で運行し、合わせて20分間隔とします。
またさわら台団地系統も60分間隔に減回します。
脇山ローカル(早良営業所〜曲渕・椎原・神の原経由椎原) は廃止します。
わーい、野間豚認定された〜
早良区は3の曲淵、椎原はフラグ立ったな。
あと免許維持的な1日1〜3本の路線も問答無用に切るんじゃない?
土曜日の501田隈経由とか2の羽根戸経由なんか怪しい
470 :
名74系統 名無し野車庫行:2009/11/18(水) 23:20:39 ID:QCPuWZqr
来年度は新規運転手の採用見送りの可能性、都市部路線10路線程廃止、4、50路線で減便を検討。
城南線、202号線、早良線も減便か?
姪浜フィーダー線は利用客けっこういるので現状維持、路線短縮はあるかも
471 :
名74系統 名無し野車庫行:2009/11/18(水) 23:24:07 ID:bko9bWVK
472 :
名74系統 名無し野車庫行:2009/11/18(水) 23:35:23 ID:dEUjppFV
なんだいつもの妄想キチガイか。
>>467 自演荒らしと同レベルだな
>>469 501田隈はアウトかな
2の羽根戸は固定客いるから…
474 :
名74系統 名無し野車庫行:2009/11/19(木) 00:00:37 ID:HDXgqd7Q
>>470 桧原、柏原発着系統と300番台のタワー・藤崎・のこ渡船場系統ってムダに多すぎると思う・・・
あと、免許試験場辺りと3、17、200番も1車線の道路走るくせに便数が多いから渋滞の元凶になってる。
半分くらいに廃止・減便しても影響ないだろ
>>474 吉塚営行きもなんかすっごい無駄に思えるんだけど
あれは回送を兼ねてるから減らせないのだろうか??
机上の空論はいい加減にしろ
477 :
名74系統 名無し野車庫行:2009/11/19(木) 00:28:56 ID:1Lo9gpfd
>>476 うるせーバカ!
ここは俺様のスレなんだから好き勝手に使わせてもらうぜ。
妄想がいやならmixiでもsexiiでも好きなところ行けよ馬鹿野郎。
479 :
名74系統 名無し野車庫行:2009/11/19(木) 01:13:31 ID:f424GEzz
3番は博多駅直通はもっと減らしてもいいよ。
その代わりに野芥駅前のロータリーに乗り入れて野芥駅折り返しの
バスを増発させるべき。短距離のほうが客単価が上がって儲け易い。
>>474 干隈→野芥1丁目の1車線は朝夕土日関係なしに渋滞する。
300駅東ランプもアウトか?
420日中客少な杉 ピンチ
黄色エリア案
[21(A)]:現状通り
[22(N)]:アイランド(照葉)行本数増 西鉄香椎行本数減
[23(B)]:[23A]都市高・産大南口経由高美台・大蔵行新設(毎時1本) [23]名島経由は現状維持 ※新宮急行は廃止
[24(C)]:香椎参道経由を全て千早駅経由にして[4]と統合、毎時2〜3本 [24C]は現状維持
[26(A)]毎時1本・津屋崎行を導入して赤間行と合算で毎時4本に ※緑ヶ浜行を[23]→[26]に変更
[27(B)(N)]:毎時1本を[27]名島経由に 毎時2本を[27B]都市高経由に 篠栗をトリアス行に変更 [27N]は現状維持
[28(B)]:毎時1本を[28]名島経由に 毎時2本を[28B]都市高経由に
[29(N)]:[29]海岸通経由を毎時2〜3本 [29-1]名島・香椎(三苫・新宮)を毎時1〜2本に [29N]は現状維持
[赤間急行]:特急新設(毎時1本/産大南・上府太郎丸・花鶴丘・千鳥PT・若木台・森林都・赤間営) 急行毎時3本
20海老津も危ないし、西新〜天神〜九大は遠に無くなったし…廃止と関係ないが26→20に戻したら?
>>479 今でさえ夕方の天神→西新が中型増えてただでさえやばいことになってるうえに、西新(脇山口)への需要を切り捨てるとかアホだろ
だから荒らしと同レベルだの机上の空論だの言われるんだよ
普段乗りもしない路線を減らせだの何だの言うのいい加減やめれ
本日の荒らしID:7Ro/ip3/
486 :
名74系統 名無し野車庫行:2009/11/19(木) 02:31:56 ID:OzaguSBd
>>484 荒らしのお前にマジレスするのも何だが早良街道はバス大杉。
昼間でも2〜3台は余裕でバスが連なっている。明らかに供給過剰。
天神への客は西新ではなく野芥を乗換駅にして七隈線に誘導するほうがいいね。
もう西鉄にスタミナが残っていないのだから仕方がない。
>>486 早良街道の南行の一番の問題は、異なる路線の同じ行先が、似たような時間に団子で行くこと。
早良高校・陽光台・さわら台・西油山ともにそんな傾向があって、現場や組合から是正してくれと本店にあげてもまるで是正されない。
無為無策ぶりがなんとも。
あと早良・脇山地区は天神方面だけでなく、脇山口・西新方面に行きたがる客もそれなりにいるので七隈線誘導ばかりしていられない部分がある。
なかなかむつかしいのだよ。
488 :
名74系統 名無し野車庫行:2009/11/19(木) 02:56:48 ID:m2R59xUb
>>486 早良街道は、都市高速が全通すれば、野芥から都市高速に載せ替えて
下道経由は便数減ると思われ・・・
>>486 どうしても七隈線に誘導したいようだが、その七隈線自体が使えなさすぎるのと、そもそも西新自体に用がある人間が一定数いるのと、
過去に七隈線への接続目的の路線が早々廃止なったのもう忘れたかカス
荒らし認定するのは自由だがそれならもう少し的を射た事書きやがれ
>>489 カス呼ばわりとかもうね。
七隈線接続は福大病院の話だろ。野芥はまだ試みていないし。
まあいいや。自分を正当化して他の人を見下す言い方しかできないあたり
わざわざレスつける価値もない人と判断したからもういいよ。
おやすみなさい。
>>488 効率悪そうやからお得意の循環にしそうな希ガス。
例えば
野芥ランプ〜千代ランプ〜呉服町〜博多駅17番
まあこんなのより市交と敵対するんじゃなく、共存を考えた方が得策。それが鉄道とバスの本来の姿
>>490 > 七隈線接続は福大病院の話だろ。野芥はまだ試みていないし。
じゃあ丁寧に書くからわかってくれるかね。
野芥通ってるし野芥接続目的なのよ、これ
(椎原曲渕〜干隈一〜福大病院 つまり野芥駅最寄りの野芥一を通る)
福大病院までいったのはついでに病院利用者を取り込みつつ折り返し場所確保のため
で、結果が早良営業所以北廃止なのよ
元に3とか乗ってて、姪浜駅南口みたいに野芥一で大量に客が乗り降りするシーンを見る?
もちろん一定数はいるが、スルー客の方が多いよな?
つまりはそういう需要なのよ
493 :
名74系統 名無し野車庫行:2009/11/19(木) 07:29:39 ID:Tth8jDav
干隈禿男 必死だな。今日も東中洲に御出勤。
3番なんて特快以外は西新フィーダー(タワー)で充分だろ?
地下鉄乗れ!地下鉄!
494 :
名74系統 名無し野車庫行:2009/11/19(木) 08:01:16 ID:ZrgTUCR6
>>471 残念ながらウテシの採用見送りと減便はTV報道されてましたので悪しからず。新聞やニュースちゃんと見てね
(特快B)は“名ばかり”で特に夕方は西公園から明治通に入るところで3〜4回信号に引掛かる。
これだったら昭和通を走ったほうが早いと思う。
なので(特快A)にチェンジして藤崎→西新パ前→天神三→呉服→博駅に停車していけば効率良いのでは…。(赤坂門至近の法局前はスルー)
今の職場を退職します
今働いてる職場ですが今年いっぱいで退職する事になりました。
理由は色々とありますがやりたい事があるので今年いっぱいと決断しました。
実は前職場(SEIYUグループ)に戻ろうかなとも考えてます。
# by からマヨ丼 | 2009/11/17 23:27 | 仕事(スーパー)
姪浜は別として、藤崎・西新から赤坂門・天神は、地下鉄に乗り換えても金がかかる割には時間があまり変わらないんだよな。
階段下りて、ホームまで行ってると・・・
だから、天神までの本数はある程度は維持されないと、かなり不便。
天神以遠になると、乗り換えが圧倒的だが。
498 :
名74系統 名無し野車庫行:2009/11/19(木) 11:19:50 ID:eFo9aE28
西新は朝のみ停車の西新商店街前から西新駅ならまだマシ。
だが、日中は脇山口か西新パレスにしか止まらない。
脇山方面行はプラリバのおかげで地下鉄→バスが比較的簡単な反面、脇山方面からのバス→地下鉄は思いの他時間がかかる。
ゆえに定時性を求める通勤客など一部の客は野芥一丁目なり西新なりで乗換えるが、壱岐地区の客と違い、大半が乗換える状況でないのが脇山・早良地区の客とダイヤのむつかしさ。
17番だってもっと派手に削減するはずが、見込みよりも客が残ってしまったし。
道路がそれなりに混む時間以外は、
野芥〜七隈線〜天神南〜徒歩〜天神〜空港線〜博多より、野芥一丁目〜17〜博多駅前が早く、
待ち時間や駅の階段の登り降り次第では、野芥〜七隈線〜薬院〜城南線・住吉経由バス〜博多駅前のルートさえ負けることがしばしばではな。
>>428 片江・桧原・早良・野方・博多・愛宕浜は12年前から使われてる。香椎とか東部は比較的投入が遅かった。
当時自分は小3だったから、はっきりと何月かとかは覚えてない。
500 :
名74系統 名無し野車庫行:2009/11/19(木) 13:56:27 ID:kfDoCoOy
30億の赤字を出しておきながら福岡市内のバス路線だけを聖域する根拠はなし。
北九州線なんて赤字とわかったらすぐに切られた。筑豊電鉄も収支が悪くなるとすぐ減便・運賃値上げ。
今まで他地域・他事業の利益で甘い汁を吸ってきたのだから、それくらいの不便は当該バス利用者が負担して当然。
利用者に不便を強いる結果となっても、それがコスト削減に繋がるなら実行すべき。
地下鉄とのフィーダーバスが赤字になっても、地下鉄の収支は改善するわけで市が喜んで補助金出してくれるさ。
501 :
名74系統 名無し野車庫行:2009/11/19(木) 14:03:52 ID:OFO/w5X2
◯高に新車大量導入?
またショボいバスばかり入るのかな?
なんで福岡市職員がこんなに必死なの?
渋滞延着の引き金エリア
◇渡辺通一→住吉(天神側からの左折がネック)日赤方面[61・62他]は電気ビル前はスルーしてFM福岡前に停車、信号機を歩車分離に…
◇天神BC[三越前]・ソラリアS前(タクシー占拠)県庁・吉塚方面は天神南と大和証前に停車してBC三越前は都市高&ふ頭・貝塚[25・80]を停車させソラリアS前は福浜・那津四方面[61・68他]にすれば…
◇天神北(特に都市高経由がダンゴ状態でバスが昭和通にはみ出てる)都市高・ふ頭方面[25・80]が停車して福浜・那津四方面[61・68他]はソラリアS前に停車したあと那津口にスルー
◇清水町[南行](野間方面への困難右折渋滞)現バス停は大橋方面[62・49]のみにして野間方面[61・66他]は右折地点に設置すれば…
◇赤坂門⇔警固町(特に夕方)[12]は[13]と統合して美術館経由にしてドラッグイレブン前は高宮・動物園方面[51・56・57他]のみにすれば…
◇東光町→博多駅BC(筑紫口側からの左折との合流で右折困難)
◇駅東二→筑紫口(ヨドバシ前で右折行列とタクシー占拠)
504 :
名74系統 名無し野車庫行:2009/11/19(木) 15:06:46 ID:ZrgTUCR6
妄想スレテンコ盛りぃ
505 :
名74系統 名無し野車庫行:2009/11/19(木) 15:12:14 ID:eFo9aE28
>>499 西部地区でも、3-3Nと100だけはいつものおばちゃん声じゃない人のテープの声だった。
>>500 まあな。
西鉄バス北九州みたいに乗務員が集まらず、客はいるのにダイヤが維持出来ず減便なんてさらに最悪な例もあるしな。
おかげで電車代替の1なんて積み残す時間帯が出てきたし。
減便するのはいいが、あまりやり過ぎると、結局は旧・国鉄時代のように利用者離れの悪循環になるかと。
507 :
名74系統 名無し野車庫行:2009/11/19(木) 16:03:26 ID:P5+k+uiE
事業の再編をまたしたらいいのに。西鉄バス北九州の営業部門を分離・独立するとか。
この前奥の堂付近を蔵本方向に○赤宇美の回送が走ってたが、まさか博多駅止めのバスを天神や西公園に回送してるの?
306○壱担当も藤崎到着後、回送になって202号を姪浜に向かって走り去ってるが、まさか野方まで回送?
かと思えば、日中は回送だらけの金武〜四箇田。平日の深夜0時前に四箇田発金武営行きがある。
収益上げる気あるの?
>>503 清水町はもう少し日赤寄りにバス停が移動するような感じっぽいがどうなんだろ。
バス停らしき構造物が今のバス停より北側に見えたのだが…。
まぁ清水町に関しては今交差点工事中でもあるからそれが完成して道路拡幅もできたところでどうなるかだろう。
>>508 > 306○壱担当も藤崎到着後、回送になって202号を姪浜に向かって走り去ってるが、まさか野方まで回送?
正解です。
> かと思えば、日中は回送だらけの金武〜四箇田
1の野方・壱岐丘〜金武営や7間合いの野方〜姪浜駅南口なんかもそうだけど、
出入庫便はもともと客扱いしていた便が多かったが、客が少なく、回送にして運行コスト落とした方がいいという判断みたい
こんなケースは今後増えそう
>平日の深夜0時前に四箇田発金武営行きがある。
まあこれは免許維持だから…
3-3Nや300駅東にしても、時間帯うまく設定しとけば…ってのは確かにある
512 :
名74系統 名無し野車庫行:2009/11/19(木) 18:21:38 ID:OLVIERgU
オレンジ(西南部)エリア改善案
[12]赤坂門⇔警固町経由を赤坂門⇔美術館経由にチェンジ
[13]現行通り
[113]常時快速運転 キャナル−天神1−警固神社−警固町−六本松から各停
[16]現行通り
[50・51・52・急151・急152]現行通り
[55]現行通り
[56・57]博多駅行を廃止し天神北・若しくは博多埠頭にチェンジ
[58]博多駅→中央埠頭へ延伸
[59]九大前を吉塚行へチェンジして常時快速運転 小笹まで各停−平尾−薬院大通−薬院駅−渡辺通1(十八銀前のみ)−天神BC前−大和証券前−呉服町−千代町から各停
[61]複雑路線なので枝番表示[例61-1]
[急161]現行通り
[64・65・66・67・69]現行通り
[福大エコルL]現行通り
513 :
名74系統 名無し野車庫行:2009/11/19(木) 18:26:56 ID:f5Fr+lfj
>>512 野間豚必死過ぎキモい
野間四つ角を通る路線も大幅減便しろ。
514 :
名74系統 名無し野車庫行:2009/11/19(木) 18:50:32 ID:x+mQj2Pd
515 :
名74系統 名無し野車庫行:2009/11/19(木) 19:09:40 ID:pDyqxidO
>>514 「最大手の西鉄バスが大幅リストラです」みたいな報道が福岡ローカル局で
さんざん放送されたら、株主が焦って売却したがるに決まってるだろ。馬鹿かお前。
今報道機関と前原のせいでJALの株価がどうなってるか見てみろ馬鹿。
516 :
名74系統 名無し野車庫行:2009/11/19(木) 19:44:24 ID:ZrgTUCR6
まったくもって比較にはなりません、経済の知識のかけらもない人だね。
517 :
名74系統 名無し野車庫行:2009/11/19(木) 19:51:01 ID:pDyqxidO
>>516 自力で調べようとせずに何でもかんでも2ちゃんで済ませようとする
甘え根性しかないゆとり池沼にはこの程度の偽情報で充分だろ?
煽るくらいならお前がマジレスしてやれよ。バーカ。
518 :
名74系統 名無し野車庫行:2009/11/19(木) 19:57:44 ID:6VHVpCmu
現時点では決定してないということ。
11年春九州新幹線全通後九州内高速バスは大きな動きがあるが。
>>516 どう知識がないのか説明しろよアホ
・今年度は20億の赤字を計上する見込み
・もし高速道路無料化になるとダメージがさらに拡大する恐れ
・営業所も車両も売却して会社の規模を縮小予定
・今後も経営状態が回復するビジョンが描きにくい
株主は全員西鉄ファンクラブじゃねーんだ、共倒れはいやだから
経営危機だと分かったら売却するのは当然だろ?
何がどう間違ってるのか説明してみろよ。
それとも株価暴落に対するお前の持論でもあるのか?
どうせいつもの煽り逃げの荒らしだろうけどなw
520 :
名74系統 名無し野車庫行:2009/11/19(木) 20:18:07 ID:XoAZNCED
〇もに美人ドライバーいますよね!
521 :
名74系統 名無し野車庫行:2009/11/19(木) 21:08:10 ID:kfDoCoOy
>>519 早々バス事業の見直し報道をしてくれたほうが株主の繋ぎ止めには効果あると思うけど?
ETC割引以降バス事業がヤバイというのは新聞やテレビで株主にとっては周知の事実。
OBや労組が抵抗しているJALやらとは違う。
ここで縮小撤回or規模を報道の分より減らすなんて広報出されたら、
不安で持ってる西鉄株売却したくなるわ。
522 :
名74系統 名無し野車庫行:2009/11/19(木) 21:22:27 ID:t1QqiLLf
部外者ですが案です
高速の幅員は3.5m
これを3mに絞って、余った幅と路側を合わせて新たにバスレーンを確保
公共交通は渋滞知らず
自家用組は速度出ないから3m幅でよいのです
523 :
名74系統 名無し野車庫行:2009/11/19(木) 21:31:08 ID:CgvdclWE
>>522 幅員を広げているから最高速度100km/hになってるの知らんのか?
ゆとりは消えろ!
524 :
名74系統 名無し野車庫行:2009/11/19(木) 21:31:28 ID:t1QqiLLf
橋りょうやトンネル区間
山岳部などの一部の区間はムリでしょうけど
中央帯など無駄に広いところもあるし、工夫の余地はあります
自家用乗用車の幅なんて2mすらないのに
なぜ3.5mもの車線幅員が必要なのか
設計速度毎時100kmなどと言っているが実際は100で走っても余裕余裕
曲線部の拡幅量だって過大設計なんです
525 :
名74系統 名無し野車庫行:2009/11/19(木) 21:36:01 ID:CgvdclWE
大型自動車は?
バランス感覚が優れていないため左より・右よりに
走ってしまう人は?
全員が運転が上手いとは限らないのにね。
これだからゆとりは。
526 :
名74系統 名無し野車庫行:2009/11/19(木) 21:46:52 ID:t1QqiLLf
壁高欄のない盛土区間は擁壁入れて腹付拡幅1.5m
中央帯及び側帯縮小50cm
幅員は1種3級特例設けて3.25m
片2車ならこれで3m生まれる
コンクリート舗装で打ち換えサイクル伸ばせば拡幅費用もペイできる
527 :
名74系統 名無し野車庫行:2009/11/19(木) 21:54:08 ID:t1QqiLLf
ああ
でもムリだ
橋梁や高架部それにトンネルが…
肝心の観光地付近に多過ぎる
528 :
名74系統 名無し野車庫行:2009/11/19(木) 21:59:16 ID:t1QqiLLf
ITSが高速道で実現できれば
普通・小型や軽乗用車特例幅員の可能性もあるのだが…
529 :
名74系統 名無し野車庫行:2009/11/19(木) 22:02:47 ID:CgvdclWE
高速自動車国道法施行規則
第4条2項−イ
幅員、線形、勾配その他の構造が、高速自動車国道の構造及び交通の状況その他当該高速自動車国道
及び周辺の状況を勘案して、当該通路等の連結によつて高速自動車国道の安全かつ円滑な交通に著しい
支障を及ぼすおそれのないものであること。
幅員については特に法律で定めていないのか。
では国交省に要望してみたらどうだ。
530 :
名74系統 名無し野車庫行:2009/11/19(木) 22:31:43 ID:t1QqiLLf
道路構造令にあります
公共交通を大切に
ない知恵絞ってがんばります
531 :
名74系統 名無し野車庫行:2009/11/19(木) 23:07:56 ID:9z102yf7
べつ、がんばらんでええんやけど。
532 :
名74系統 名無し野車庫行:2009/11/19(木) 23:35:16 ID:eFo9aE28
>>514 ローカルニュースだけでなく、全国区の経済ニュースで割と取り上げられたのに本店の連中があせったんじゃない?
午前中なんて、ヤフーのトップにすら掲載されてたし。
バス国内最大手がそこまで追い込まれた、というのが社内で思うより大きなニュースで慌てて対応したのでは?
533 :
名74系統 名無し野車庫行:2009/11/19(木) 23:40:49 ID:ZrgTUCR6
筑豊、筑後地区の大幅な路線廃止すればかなりの赤字圧縮になるけど今回は福岡都市部に限定するような発表だが実際どうなるか。
まあ西鉄は他部門で利益出ているのでまだ体力はあるのだけどね。
*[都305]タワー行は天神北〜西公園しか都市高を走らない(1`程度)からムダかも…
昭和通経由で地行から右折したほうがコストダウンになるし時間差もさほど変わらないと思う(ドームは医療センター下車)
[306][312]のように呉服町〜百道を走行ならばまだ走る価値はある(ドームには行かないが…)
何でもかんでも天神経由にすれば良いものではない
志免・諸岡地区→博多駅経由は呉服町Rから、長住・試験場→天神経由は昭和通を走らせたほうが良いと思う
*早良街道[野芥・早良営・内野・脇山]地区は荒江四角で固まって番号違いの同一行先[3・17・200]になるケースが散見される
西新経由・警固町経由・薬院経由でローテ組んだほうが効率的なのでは…
また荒江四角は原方面[19・201他]からのバスも合流するので更に団子になる
また東部地区の[23]名島経由は遅れ頻発が著しい(特に夕刻)
郵便局前の乗場を3分割(香椎浜[22(N)・4-1]エリア・土井&下原[24(C)・4・23(B)・27(B)・28B]エリア・和白[21(A)・23・26A・210・急]エリアにして天神4丁目は通過したほうが良いと思う
(-。-)y-゚゚゚
「決定した」事実はない。
業界問わずお決まりのリリースですね。
日経が飛ばし記事書いた直後によく見る光景。
537 :
名74系統 名無し野車庫行:2009/11/20(金) 08:42:37 ID:eZIf+YNW
17は全部早良営業所で止めて早良営業所で乗り換えにしたほうがいいやん。
陽光台も早良高校も昼間は1時間に1本だし使いづらい。
試験的に、郊外の枝先からの乗り継ぎに関しては、乗り継いでも運賃同じにしたら、余計なバスを走らせないで済むと思うんだが・・・
2の羽根戸は、藤崎・西新止めとか。
さわら台なんか、日中の3と200のどっちかなんか、いらなくなる。
あのダイヤは酷い。
>>534 試しに4と305を乗り比べてから言ったほうがいいと思う
540 :
名74系統 名無し野車庫行:2009/11/20(金) 13:43:45 ID:4uFQGUI4
>>536 つまり、ホントは決まってるけど、問い合わせ苦情殺到するとウザイから黙っとけ!
ってことですか(>_<)
541 :
名74系統 名無し野車庫行:2009/11/20(金) 14:40:37 ID:xBbD74vE
昭和通りは特快並みに通過って事やろうもん。
>>540 それもあるけど、社内の調整もついてなければ組合・現場対策も不十分で時間稼ぎが必要なのかもしれん。
543 :
名74系統 名無し野車庫行:2009/11/20(金) 17:15:26 ID:LDI9LHlf
経営努力では効果が出ず、努力を続けても経営状態が悪化するところだったんでしょ。
で、努力ではどうにもならない部分を切り捨てて収支改善をはかることにしたという報道ですよね。
バスファンには面白くないにしても、普通の株主は好感する報道だと思うけどな。
たしかに
>>540さん、
>>542さんのおっしゃるような事情はありそうですね。
544 :
名74系統 名無し野車庫行:2009/11/20(金) 17:19:56 ID:ok4KK8l/
書けるかな
545 :
名74系統 名無し野車庫行:2009/11/20(金) 17:24:01 ID:LDI9LHlf
>>541 停留所は、西公園〜地行間の本数が少ないことを鑑みて、
・・・・天神三丁目、西公園、黒門、唐人町、地行、国立医療センター・・・でおねがいします。
これなら那の津口〜中央市民プール間無停車のバスの感覚に近いですし。
546 :
名74系統 名無し野車庫行:2009/11/20(金) 17:37:48 ID:ZbAkkxdj
>>543 会社の上の方がバス屋でなく流通屋が多いのが危ないところ。
まあ趣味的にはこれからは厳しい決定が多くなって、創造性もなく切り捨てに終始すると思うが、問題は切り捨てをやり過ぎやしないか心配なところ。
いままで通りは無理にしても最低限の配慮をしながら減便や廃止をしないと、激しい客離れを引き起こした国鉄の二の舞になってしまう。
上手くやれるかどうか。
そして、社内でトップが専門外であることをいいことに、極めて仲の悪い旧自動車局と旧電車局が自分の意見を通そうと派手に足の引っ張り合いと社内での陣取り合戦にまた終始しそうで不安。
547 :
名74系統 名無し野車庫行:2009/11/20(金) 19:17:53 ID:7fduqb5g
>>543 事業が大規模縮小となれば株主だって売りに走るさそりゃ
548 :
名74系統 名無し野車庫行:2009/11/20(金) 19:35:19 ID:yLPB0e7T
逆ですな、不採算部分を削る事で全体としての利益は増えるので株価は上がります
549 :
名74系統 名無し野車庫行:2009/11/20(金) 19:37:02 ID:2IgOEK6I
550 :
名74系統 名無し野車庫行:2009/11/20(金) 20:23:19 ID:7YGWfezX
23-2とかあぶないんじゃない?
551 :
名74系統 名無し野車庫行:2009/11/20(金) 20:55:57 ID:PxFgHu7/
>>546 >極めて仲の悪い旧自動車局と旧電車局が自分の意見を通そうと派手に足の引っ張り合いと社内での陣取り合戦にまた終始しそうで不安。
過去にあった足の引っ張り合いのエピソードがあるならプリーズ
>>545 根本的に305の代替になってないと思うよ。
とにかく、4と305(もっと言えば68も)の違いを考えてみればいいと思う
553 :
名74系統 名無し野車庫行:2009/11/20(金) 21:03:35 ID:TVC5Sozy
>>545 それ、いいかも!
このゾーンは{2}以外ほぼ西公園行だからタワー行は舞鶴一〜荒戸一はスルーしてもいいね。
それと現「医療センター」バス停は『ヤフードーム・医療センター前』に、現「ヤフードーム前」は『地行浜・ヤフードーム南』に変えたほうがよい。
つまり『県庁・九大病院』『川端町・博多座』『箱崎浜・東区役所』みたいにね。
555 :
名74系統 名無し野車庫行:2009/11/20(金) 21:14:45 ID:4EALmFFu
夕方、3番がなかなか来なくて、やっと来たのが星の原行き中型。
超満員で苦しかった・・・orz これでも減便するのか?
>>539 机上の空論しかしきらないヲタだからほっといてあげて
博多南駅発の49番と那珂川発の62番を全便大橋駅止めにし、
檜原、柏原発の51番と52番と151番と152番、
那珂川、老司団地発の61番と161番を高宮駅止めにすれば万事解決
558 :
名74系統 名無し野車庫行:2009/11/20(金) 22:15:15 ID:hpleZgT+
>>556は他人の批判や中傷しかできないヲタだからほっといてあげて
じゃあ>558はほっとけばいいんだね
(49・日赤→大橋→弥永)と(63・住吉→美野島→大橋)は番号を入替えたほうがいいんじゃない?
そうすれば(47・48・49美野島)と(62・63日赤)で整理識別出来る。
561 :
名74系統 名無し野車庫行:2009/11/20(金) 22:30:42 ID:PnjuxH+K
303ができた以上300は必要なくなったな。(名柄団地までまったく同じ路線)
300を全部303に置き換えて300は廃止のほうがいいね。
562 :
名74系統 名無し野車庫行:2009/11/20(金) 22:33:18 ID:4EALmFFu
>>560 おまけに博多埠頭に46、47、48、49と揃えることができるな。
563 :
名74系統 名無し野車庫行:2009/11/20(金) 22:36:46 ID:UQf8kioa
>>562 別に揃える必要性はないだろ? フルハウスじゃないんだから。
そう言うのはヲタの妄想といわれても仕方がないかなと思う。
>>555 夕ラッシュとかは減便しないでしょう。
秋の減便改正みたく、明らかに利用客の少ない時間帯からちまちま減便する ってのをいろんな路線でやることで、運用を減らすんだと思う
あとローカル廃止があるくらいで、ここに書かれているような、明らかなサービスダウンを伴う大減便やルート変更はしないと思う
>>555 3番の飯倉方面行は西新パレスあたりの17時台あたりでさえ、12分くらい開く時間もあるしね。
最近はどうか知らないけどやっぱり夕方の大橋駅で47・62の間隔がおかしくて客があふれるなんてこともあった。
3や62は複雑でダイヤを組むのもかなりむつかしいらしいけどもう少し上手くやれればね。
566 :
名74系統 名無し野車庫行:2009/11/20(金) 23:03:08 ID:Q9cs+qmG
この辺がやばいのか?
・2羽根戸経由
・那珂川営業所→柏原営業所
・1(志賀島ローカル)
567 :
名74系統 名無し野車庫行:2009/11/20(金) 23:32:45 ID:uGlT4LlL
88と90の3台運行はどうにかならんのか。
568 :
名74系統 名無し野車庫行:2009/11/20(金) 23:55:08 ID:yLPB0e7T
むろみ団地線の8と202もあやしい。
>>568 8はないない。
日中の202は確かに怪しいが
あと303があれば300はいらないという理屈はおかしい
何年も前に300と303で運行時間は分けられ、適性化がはかられている
570 :
名74系統 名無し野車庫行:2009/11/21(土) 00:47:37 ID:s9XFWbCK
>>566 那珂川営→柏原営は柏陵高校の生徒の利用が少なからずある。ごく稀に博多工業の生徒も使うこともある。
免許維持路線なんだろうが通学路線なんだよね。
帰りは柏原で降りて屋形原迄歩けば乗り継ぎ可能。高校生ならエコル持っていたら負担額も変わらないから。
まぁコスト削減するなら屋形原の専用バス停だけを廃止することも考えなくはないとおもう。
571 :
名74系統 名無し野車庫行:2009/11/21(土) 01:29:52 ID:xtUUkSQ7
夕方、東部地区(黄)が10分以上遅れ頻発するのは郵便局前で都市高経由と貝塚経由がごちゃ混ぜで連なってくるからだと思います。
現在乗り場が香椎参道(御幸町)を境に2分割(埠頭経由除)していますが、これを都市高専用と貝塚・名島方面専用に分ければ誤乗は減るしスムーズに運行できると思います。
たまに蔵本辺りで誤乗に気付いて降車する人を見かけます。(LED方向幕の見落とし!?)
都市高経由は天神四と博多五町は通過して郵便局前・中洲・蔵本のみの停車でいいと思うが・・。
名島・千早辺りから【23】和白方面に乗る人は10分以上待たされることが多いですよ。
バスナビ見たら「え〜っ」って思う時があります。
東部方面だけど、西公園始発の便とか天神に着く前にもう5分以上の遅れ出してることもあるからな
やっぱり黒門の車庫から出るので一苦労するのか?
573 :
名74系統 名無し野車庫行:2009/11/21(土) 02:02:30 ID:IeBqbzAj
>>572 黒門の車庫から出るのは運転士がタイミングを心得ているのでけっこう大丈夫。
それよりも、西公園で前に停まった[1][3]が停留所から右車線に出してもらえなくて、後の昭和通経由が前に進めないのと、平和台通りのバスベイから発進するときになかなか本線に出してもらえないのと、親不孝通り入口前後の路上駐車。
これが原因。
自分も常々思ってました。
黒門バス停前の道路に「バス出庫注意」と書いてるくらいですからね。
今川橋に車庫がありますが城南線経由しか使えないのでしょうか?
>>574 乗務員の拘束時間のばしてコスト上げてどうするの
576 :
名74系統 名無し野車庫行:2009/11/21(土) 03:55:37 ID:0stDyPwK
よく行き先表示で
○○ 天 ネ申
△△ 博多駅
ってのを見るが、じゃあ逆に
○○ 十専` タタ 馬尺
△△ 天 神
って表示はないの?
577 :
名74系統 名無し野車庫行:2009/11/21(土) 04:06:47 ID:e8EmVz3X
夜更かし中だけどいまTNCで1962年当時の福岡市の映像
西鉄バスもカマボコ全盛で、前面の今は社紋を付けているところに
行先番号を書いたプレートをはめこんでたのね。
578 :
名74系統 名無し野車庫行:2009/11/21(土) 04:08:34 ID:+5HVQKLj
>>578 天 神
博多駅 (大名二丁目)
なら見たことがある。
>>576 見た事ないが44天神行きの博多駅手前の表示は?
>>579 諸岡 山王一 天 ネ申 都市高 博多駅 福岡タワー 44
>>580[訂正?]
諸岡 山王一 天 ネ申 都市高
博多駅 福岡タワー 44
>>581[再訂正?]
諸岡 山王一 天 ネ申 都市高
博多駅 福岡タワー 44
>>573 遅れてるときは大抵西公園ですでに遅れるよ
天神まであまりお客さん乗らないからそこまで時間はずれない
584 :
名74系統 名無し野車庫行:2009/11/21(土) 12:15:10 ID:Zj1XL9w6
26系も路線短縮ありそうですね。
ところで福岡国際マラソンで3号線が規制されるが、この間は東部方面行きの国道経由のバスはどうしてるの?
>>585 いまさらなにを。
応援がてらに、自分で確認してこい。
博多駅から細々と運行する筑豊急行。
博多駅から乗ってる客は片手位の人数だが…
他の区間で需要あるのかな?
大丈夫?
>>571 夕方、高速経由のバス停で待つ客の人数を考えてみる(香椎参道、和白、土井方面の客全員だぞ)
>>574 あそこはあくまでも観光バスの支社だから、路線バスをとめる場所なんてほとんどないよ
590 :
名74系統 名無し野車庫行:2009/11/21(土) 17:36:54 ID:KTxd5yTD
本日渡辺通り大渋滞
急行ウテシが地下鉄へ誘導中
591 :
名74系統 名無し野車庫行:2009/11/21(土) 18:05:36 ID:eu5phpr9
>>574 昔は21などの路線が今川橋発着とかちょくちょくあった。
けど電車代替の1や市内路線の当時の6、郊外路線の1・2・3などと団子運転状態になりがちだったから、西公園までに短縮された。
今は西新営業所の駐車場がなくなったので西新以西・以南の路線の折り返しを今川橋で行なわないといけないので、キャパも厳しいと思う。
592 :
名74系統 名無し野車庫行:2009/11/21(土) 18:12:38 ID:cRrdMyRo
>>590 福岡市中心部特に渡辺通りは世界一最悪の大渋滞地獄である!!
にもかかわらず、自家用車連中や福岡県警中央署に博多署、福岡市中央区役所に博多区役所、福岡七社会、福岡市タクシー協会は鈍感でバカじゃなかろうか!
だから俺の言うことは間違いないという証拠だよ!
>>584 [26A][赤間急行]を削ると新宮以遠の乗客がキツくなる。
[26]が旧バスセンター始発だった頃は10分間隔(都市高経由と名島経由が交互に)だったけど現在は20分間隔と約半減。
JR新駅(福工大〜古賀)の影響があるかも知れないが、本数は現状維持or現状+津屋崎行を1時間1本にすればスッキリ解消。
[赤間急行]は現状維持でいいんじゃない?
596 :
名74系統 名無し野車庫行:2009/11/21(土) 18:37:34 ID:KTxd5yTD
>>591 今では11番が藤崎到着後、わざわざ今川橋まで休みに行ったりしてるもんね…
>>574 31や310の大半が今川橋まで行ってたけど、今は違うの?
>>593 > JR新駅(福工大〜古賀)の影響があるかも知れないが
↑
いまさら、ししぶ駅も知らないのか?
>>597 31が今川橋のところから出てきて西公園に向かうのは何回か目撃した
>>598 いや、新宮中央駅の可能生もある
仮に影響があったとしても新宮急行だけだろうけど、駅は普通しかとまらないしな〜
601 :
名74系統 名無し野車庫行:2009/11/21(土) 19:41:36 ID:uD8T1rzv
>>576 博多駅→天神に該当するのは(30)(32)(44)ですね。
※(114)(202)などは山王一が始発なので最初の経由表示は「博多駅」になるだろうね。
表示方向LEDイメージ
亀山 豊二丁目 天 ネ申
博多駅 (西公園) 3〇
602 :
名74系統 名無し野車庫行:2009/11/21(土) 19:58:19 ID:uD8T1rzv
>>598 ししぶ駅も新駅扱いで記したと思います。
新宮中央駅が開業するとJR各停電車は相当速度落とすだろうし今以上に後続の特急・快速に追い抜かれる。
九産大〜香椎〜千早が良い例です。(駅間2km未満)
こうなったら西鉄も(赤間特急)を新設してスピードUPだ!
天神BC〜郵便局前〜中洲〜蔵本〜(都市高)〜産大南口〜上の府太郎丸〜花鶴丘団地〜千鳥パーク〜若木台団地〜森林都市〜赤間営
でどーかな??
603 :
名74系統 名無し野車庫行:2009/11/21(土) 20:08:02 ID:eu5phpr9
>>597 今は東方面からは西公園〜今川橋客扱いなしで回送できているけどかつては今川橋まで客扱いしていた。
そういうニュアンスで。
32代や33代の西工SD―1って音声合成装置って付いてないのかな?
今日桜島号で乗ったSD―1がテープデッキのままで、
説明が運転士のマイクのアナウンスだけだったから…。
605 :
名74系統 名無し野車庫行:2009/11/21(土) 21:06:30 ID:t5STGZlm
中国HWバス津山〜大阪も快速急行なる種別ができることだし、
赤間急行も快速急行を設置してみてはどうだろう。
特急は1時間おきで、快速急行は平日ラッシュ時のみの設定。
>>605 > 中国HWバス津山〜大阪も快速急行なる種別ができることだし、
それと赤間急行がどうやったら関連づけられるのか…
607 :
名74系統 名無し野車庫行:2009/11/21(土) 21:36:06 ID:cm6rVXR2
今の特急を快急に置き換えて、特急はさらに停車バス停を削るってのはどうだろう。
赤教冨森南光王日若上千P久庄花鹿上ウ三平東産蔵中天天
間育士林郷岡丸の木西鳥T保_鶴部府エ代山部大本洲神神
営大原都朝__里台郷P入団_ケ_太ル__青南__郵B
_前_市野__入団_T口地_丘_郎タ__果口__便C
●━━○━━━○━━○○━━○━━━━━━○○○○● 特 急
●━━○○━━○○━○○━━○○○━○━━○○○○● 快速急行
●○○○○○○○○○○○○○○○○○○○○○○○○● 急 行
608 :
名74系統 名無し野車庫行:2009/11/21(土) 21:49:40 ID:pnb1D/Ok
いっその事、赤間急行の車両全部スマートループにしてしまえ!!
609 :
名74系統 名無し野車庫行:2009/11/21(土) 21:51:27 ID:K0artANb
まさか赤間急行で団子が作られるとは思ってもいなかったぜ
610 :
名74系統 名無し野車庫行:2009/11/21(土) 22:13:53 ID:Beglh2X0
>>607 天神郵便局前発着なら言うことなし!
はっきり言って天神バスセンターのお邪魔虫!
>>608同感
特急を増やし急行は全部一般車で十分だ!産大生。
俺も産大OBやけど、赤間急行にたかり杉。いつも乗り降りに時間を費やす。
俺の時代は赤間急行や高速ひきのは急ぐ時しか乗らんかった。230快速(現在の新宮急行)で十分。
612 :
名74系統 名無し野車庫行:2009/11/21(土) 23:43:38 ID:xtUUkSQ7
>>611 自分も産大OBです。
【快速230】懐かしい。香椎にアピロスが在った頃よく乗ってましたよ。
今の留学生会館前(イオン前)バス停は当時香椎浜中央≠ナした。海岸通経由もまだ無く城浜団地折返だったですよ。
それはともかく【21A】【26A】も都市高を通るから産大前または唐の原も利用して!
あと【23】は未だに行先が大杉では・・
>>611 はげどう
こないだなんか、赤間の目の前に新宮があったのに、わざわざ赤間に乗って来るんだ…どうせ郵便局で降りるくせに
すまんな愚痴って
614 :
現役:2009/11/21(土) 23:52:06 ID:UlEtIlbu
道路渡るのめんどいから行きは急行、帰りは21A使ってる。
>>610 ホンダ死ぬべき
今から死ぬべき
早く死ねよカス
何で生きてるの
さっさ死ねよ
とっとと死ぬべき
まだ生きてたのか
早く死ねよおはD
>>610 合わないから、プラシーボ…かあいい画像も今年から死ぬべき
>>610 既に西鉄をクビになったお前にはどうでもいいことだろ
そんなことより、ちゃんとリスパダール飲んだか?
>>610 生きてたのか、フーバスタンク、もう少し待ってくださいね広がってうれしいです。撤去的にスルーね。いったいこのスレの人達は何が嫌いなの?好みに合わないから、もう少し待ってくださいね。まあいきすぎた洋楽聞き出した。
619 :
名74系統 名無し野車庫行:2009/11/22(日) 01:58:17 ID:mOctPM0f
>>612 “【23】は未だに行先が大杉では・・”
うーん、確かに。他地区では[2][3][61][62]あたりかな。
もし整理するならば・・・緑ヶ浜を[26]、三苫・高美台(大蔵)・花園を[23]、下原は空番になってる[20]を使えば少しは違うかも。。
ついで言うと、[10][15]は福岡タワー〜(城南線)〜博多駅が同じルートなのにどうして番号が違うのかなぁ。。
620 :
名74系統 名無し野車庫行:2009/11/22(日) 02:03:03 ID:YcqpkVVL
23
新宮・緑ケ浜
三苫駅
大蔵
高見台一丁目
下原
かしいかえん
多いか?
621 :
名74系統 名無し野車庫行:2009/11/22(日) 02:29:20 ID:c5GxLOfx
しかしあれだよな。
路線バスが苦しいなら、廃止の前に値上げを検討してほしかったような。
その一方で得パスみたいのをいれるとか。
622 :
名74系統 名無し野車庫行:2009/11/22(日) 03:23:08 ID:O2sigB82
「福岡高速営業所の本田です安全運転に・・・」
↑このアナウンスやる前に渡辺通りと天神BCで
2回も接触事故をやらかした男、
>>539こと本田でしたwww。
623 :
名74系統 名無し野車庫行:2009/11/22(日) 03:24:45 ID:xt39hdzm
都市高経由の新宮・緑ケ浜は26Aなのにね・・・
>>619 15は堅粕経由のゆめタウン行き、10は呉服町経由の九大病院行きだから
626 :
名74系統 名無し野車庫行:2009/11/22(日) 10:55:45 ID:anipLGHX
>>621 そうだな。
けど、この経済状況下で敢えて値上げというのもなかなか勇気のいる選択であるが。
変な話、どの会社も値上げのタイミングもつかめないまま今まできちゃった感はあるしね。
>>623 別に会社批判でもいいんじゃない?
批判を許さないのも気持ち悪い。
路線や車輛を語る人や、会社や勤務条件を語る人や、妄想を語る人などいろいろな人もいていいと思う。
荒らす人や闇雲に揚げ足をとる人はノーサンキューだが。
627 :
名74系統 名無し野車庫行:2009/11/22(日) 11:41:25 ID:/S2wJew1
10は城南線・博多駅からそのまま九大病院に向かう。
しかし15は博多駅で分離、ゆめタウン行は交通センター@乗場始発である。(かつては直に走ってたが遅延頻繁で離されたのだろう)
博多駅〜ゆめタウン線は空番になった18を付けたらどぉだろう?
628 :
名74系統 名無し野車庫行:2009/11/22(日) 11:57:42 ID:muHUM0Ko
で、結局どこの営が廃止なん?
○新を西鉄バス宗像新宮支社に完全移管か、
西鉄電車高架化絡みで○雑の路線をどこか複数の営へ移管か、
(現在○月は10台分ほど拡張工事中)、
それとも○千(転回場(駐車場)としてのみ使用)か…
629 :
名74系統 名無し野車庫行:2009/11/22(日) 12:37:18 ID:eDcCNqHW
630 :
名74系統 名無し野車庫行:2009/11/22(日) 12:59:41 ID:c5GxLOfx
>>628 誰も分からないと思う。
現場や組合との調整がまるでつかないし、本店も迷っているところがある。
営業所の再編に関してはベテランが多い所や社内の政治力がそれなりにあるところはなかなかいじりにくいし、そんな営業所は運賃収入もそれだけあるから再編の旨味もさほどない。
本体・グループ会社混みで考えたら、そもそも存続危ないのが、大川と鳥栖。
廃止や車庫化がありそうなのが元々地域子会社になったところや、契約の乗務員が多いところ、というところ。
だけど、行政側との付き合いの問題もあるし、廃止や再編もなかなかむつかしいところ。
とにかく見守るしかない。
631 :
名74系統 名無し野車庫行:2009/11/22(日) 16:04:35 ID:e4Q6kC1L
>>630 大川の廃止は無理。近くに代替営業所ないし。(まだ筑後を八女に統合するほうが効率的)
しかも読売に出てたのは本体のことでしょ。
ただ大川や鳥栖の政治力がないのは事実。
筑紫野小郡ニュータウンと西鉄電車駅を結ぶ路線が廃止になる一方、宗像のベットタウン路線が残っているのは?だし。
古賀のJRフィーダー路線が昨今まで独力で存続しながら、沖新線が早々補助金対象路線になったのも?な感じ。
これらの路線同士の比較では、大川と鳥栖が輸送量で劣っていたようにも思えない。
営業所としては赤間急行などもあるとはいえ、JRに美味しいところを持っていかれる路線のほうが優遇され
西鉄電車へのフィーダー輸送のほうが早々切り捨てられる状況。
運賃収入をバスの営業所単位で物事を考えるのもどうかと思う。(その弊害がこれなのだろうが・・・)
632 :
名74系統 名無し野車庫行:2009/11/22(日) 18:41:36 ID:2bQ/llJc
八女の辺りは堀川のシマだからあまりいじらないほうがいいw
633 :
名74系統 名無し野車庫行:2009/11/22(日) 18:49:43 ID:Y4NNJPKI
502が1本欠便したよ
事故か?
634 :
名74系統 名無し野車庫行:2009/11/22(日) 18:50:13 ID:muHUM0Ko
>>630-631 レスサンクス。
ただ、
>>446の報道の「18営業所を16程度に再編」とあるのを文字通りに解釈すれば、
18営業所とはまさしく本体直轄の営業所の現在の数なわけで、
本体営業所になんらかの動きがあるんじゃないかな。
>西鉄電車へのフィーダー輸送のほうが早々切り捨てられる状況。
まぁね、乗客からしてみれば公共交通機関なんてのは
自分の都合のよい時間と場所さえ通ってくれればそれでよい訳で、
フィーダー輸送の採算性とか会社の経営状況なんて関係ないし。
そして赤間急行とか西区とか那珂川とか、都市高速経由の都心直通路線がある程度の支持を集めている一方で、
朝でも○那から博多南駅まで(もしくは駅前を素通りして天神山まで)回送しているぐらいだから、
電車へのフィーダー輸送は福岡都市圏ですら成立しにくいんだろう。
ましてや○鳥管内ともなれば…
635 :
633:2009/11/22(日) 19:10:36 ID:Y4NNJPKI
ごめん50分遅れで運行されてたっぽい
636 :
名74系統 名無し野車庫行:2009/11/22(日) 19:24:30 ID:W6Z6UhYP
>>634 >電車へのフィーダー輸送は福岡都市圏ですら成立しにくいんだろう。
いやいや。久留米だとのぼり特急接続への需要は高いぞ。みんな天神に目が向いてるし。
1や3などの市内線はもちろん、50や45も電車と接続してる。だから特急の来る時間になると西鉄久留米の場内はものすごいことになるw
特に、○吉の20番台とか、大牟田行き特急からの接続を強化することによって善導寺・田主丸あたりまでは、本数の面でJRとほぼ対等に競合できてるからな。
○八の31番も電車と接続することで、八女や広川みたいな遠隔地からも天神に客を流せてる。
637 :
名74系統 名無し野車庫行:2009/11/22(日) 20:41:24 ID:PnPcG5xC
>>628 ○千より○吉塚の方が敷地狭い&他営業所の駐車車両多いといった事態を抱えてる事をお忘れなく。
638 :
名74系統 名無し野車庫行:2009/11/22(日) 21:03:39 ID:JLoCesnw
>>637 けど○吉塚は担当路線たくさん抱えてるし、県庁や県警本部も近いし、営業所としては残すんじゃない?
639 :
名74系統 名無し野車庫行:2009/11/22(日) 21:08:45 ID:H570W+sy
ハイッ、リストラ〜www
640 :
名74系統 名無し野車庫行:2009/11/22(日) 21:41:15 ID:zRZ61OgD
>>277 福岡市中心部特に渡辺通りは世界一最悪の大渋滞地獄である!!
にもかかわらず、自家用車連中や福岡県警中央署に博多署、福岡市中央区役所に博多区役所、福岡七社会、福岡市タクシー協会は鈍感でバカじゃなかろうか!
東京やバンコクよりも酷すぎるぜ〜!
ショッパーズ前と天神コア前の信号機と横断歩道とタクシー乗り場を撤去、渡辺通り一丁目博多駅向け左折矢印信号を設置しないから拍車がかかるんだよ!!
何も知らない奴は一度歩いて眺めてこい!
ついでに運転士諸君ならそう思っているだろう!?
642 :
名74系統 名無し野車庫行:2009/11/22(日) 22:35:23 ID:KJyomTr2
また自演馬鹿が暴れているのか。キモいな。
運転士スレでは脇と千で結論が出ているのに。
643 :
名74系統 名無し野車庫行:2009/11/22(日) 22:57:22 ID:BOShJCaQ
まあ毎日が休みの人は
祝日とか関係ないだろうしね
645 :
名74系統 名無し野車庫行:2009/11/23(月) 00:07:05 ID:yAjYrA5x
知り合いの関係者から聞いた話であり、本当かどうかはわからないが…
廃止されるのは、〇千と〇武らしい。
県 庁
吉塚営
648 :
名74系統 名無し野車庫行:2009/11/23(月) 00:22:52 ID:F2AeU8w7
金武営行きって必ず行き先表示に「イトーピア室見が丘」って表示がデカデカとあって「金武営」が申し訳なさそうに横にあるが、「イトーピア室見が丘」にこだわる理由があるの?
てか別にそんな表示じゃなくても「今立(現人橋)・那珂川営」みたいなパターンでよくないか?
久しぶりに帰ってきて気付いたけど…
21Aの○香持ちってあるのね…。
○新だけかとオモたよ。
ムショ帰りスマソ。
651 :
名74系統 名無し野車庫行:2009/11/23(月) 00:55:19 ID:oNjdubfc
>>648 家に引きこもってないで実際に行ってみろよ馬鹿。
リアルでもイトーピア室見が丘の団地の片隅に申し訳なさそうに金武営業所があるからw
652 :
名74系統 名無し野車庫行:2009/11/23(月) 01:12:04 ID:pQ4YwGT9
>>644 ごめんごめん。俺明日出勤だから完全に忘れてたわw
しかし、荒らし君は誰でも毎日祝日認定したがるんだねw
ま、これからも頑張って全員に喧嘩を売っていけばいいと思うよw
653 :
名74系統 名無し野車庫行:2009/11/23(月) 01:32:01 ID:iQ2j/W3G
西新 藤崎 イトーピア 特快
次郎丸 室見が丘 (金武) 2
今の金武営は昔「南金武」で四箇田団地内に「四箇田営業所」が在った。
また飯倉も昔「飯倉営業所」が存在していた。
和白に「和白営業所(和白交差点そば)」が在ったが、今は「新宮営業所(緑ヶ浜)」にシフトしている。
県警前に「東営業所(旧路面電車・東車庫跡)」が在ったが、今は「吉塚営業所」にシフトしている。
○武は無いと思ってた。
俺の予想は当たった?
*兄弟のような近所にある営業所のどちらか
○早=○脇 ○桧=○柏
運用や貢献度や歴史から考えると○脇○柏が候補
*都心で土地を売ったら儲かりそうな所
○博 ○吉塚 ○千 ○も
これも、運用や貢献度や歴史から考えると○千が候補。
全く関係ないが○千は、営業所行きのバスは無いね。(千鳥橋行き)
かの有名だった中央ふ頭〜千鳥橋も○吉塚だったし
あと○千に西鉄とは全く関わり無いJR中国バスが休んでるけど?JRQだろ、よそを借りて…車庫足らないの?
655 :
名74系統 名無し野車庫行:2009/11/23(月) 01:47:11 ID:0Zd0cu+l
「イトーピア」の表示は伊藤忠から頼まれてるんじゃなかった?
657 :
654:2009/11/23(月) 01:54:43 ID:0A2nogqo
>>656 何言ってるんだ? JR系列なんだからQの車庫で休むのが当たり前だろ?
お前頭大丈夫か?
営業所廃止って、単に転回場に格下げになるって事じゃないの?
それなら○千か○吉のどっちかは、ほぼ間違いないんじゃない?
○桧と○柏は再合併して、油山牧場辺りにデカイのを作ればいいのに。
あそこなら土地は充分かと。
今の○桧の土地の広さで合併は・・・www
659 :
名74系統 名無し野車庫行:2009/11/23(月) 03:36:31 ID:mD7/Dzzm
>>658 油山牧場なんかに作ってどうするの?
ガソリン代だって馬鹿にならないのに。
無職ヒキコモリさんの妄想ではこの辺が限度か。
あるんなら 片江営業所 桧原車庫あたりじゃなかろか
661 :
名74系統 名無し野車庫行:2009/11/23(月) 03:59:48 ID:/xLB0+aF
>>631 筑後は既に営業所→車庫に格下げになってたような。
>>653 ○箇・○倉・○和・○東
の他にも廃所・移転・組織名称変更があった所
○姪=確か現在の発着所の奥?
○藤=室見橋行きナツカシス
○西=出発が西公園の車庫並に難儀してたな
○今=旧天神BCに乗り込むなら、前に話題になってた31に乗る。
○城=86城南循環?なんか思い出。出口2枚折戸のバスがいたかな?
○央=那の津から長浜へ
○福=確か福岡貸切営業所元の中央・現在の福高
○駅=85専門の記憶しか…城南・百年橋からのバス駅前1丁目行きの車庫
○高=2000年に8年ぶりに福岡に帰って来た俺が、高宮も出世したな高速運用やってるか、と思ったら福高だったというヲチ
○長=空連落ちが今の市内急行862*並にレア
あと飯倉営業所重留車庫てあったな
663 :
名74系統 名無し野車庫行:2009/11/23(月) 08:09:23 ID:h65kIsVS
664 :
名74系統 名無し野車庫行:2009/11/23(月) 10:04:00 ID:Hhr2SnZU
>>640 本田w、
今日は祝日だからドコモの料金滞納者の停止日では無いぞ。
頑張って書き込みしろやwww
今日の○土での部品販売、どんな感じだった?
666 :
名74系統 名無し野車庫行:2009/11/23(月) 13:55:28 ID:O3hp0OL0
天神大丸前⇒天神南のみ、よりによって大混雑中の62番に乗車
「ドゥフフドゥフフドゥフフドゥフフドゥフフドゥフフ」とバス停では大騒ぎ
天神南で降りた後はバスの写真を撮り、運転士♀にいつまでも手を振っていた
クリーム色の帽子+緑色のジャンパーの男
668 :
名74系統 名無し野車庫行:2009/11/23(月) 18:40:49 ID:nLF291jB
漏れの予想
○吉塚⇒車庫に格下げ、○千に統合
○雑⇒車庫に格下げ、○千・○那・○月に分散?
669 :
名74系統 名無し野車庫行:2009/11/23(月) 19:27:52 ID:+8Cv490d
原
脇
川
高
博
篠
てst
○片なら広いから、○桧や○柏のある程度は受け入れ可能かな。
>>659 「辺り」って、ちゃんと読もうね。
煽りたいからって焦るなよw
柏原の少し上の、あの辺りならいくらでも土地あるだろ。
お前も引きこもってないで、あちこち出歩いてみろよ。
672 :
名74系統 名無し野車庫行:2009/11/23(月) 21:40:58 ID:+8Cv490d
お前も引きこもってないで、xxてみろよ。
673 :
名74系統 名無し野車庫行:2009/11/23(月) 21:46:45 ID:QR3wNc8i
まったくだわ。
>>670 無職の分際で生意気。早く死ね。
千代営(千鳥橋)は必要性あるのかなぁ? 隣接の吉塚営に振っていいのでは…。
柏原営は隣接の桧原営と片江営に振りわけ。 パッと見で「柏原」「桧原」の字体が似てて紛らわしいので老舗の「桧原」に照準併せれば?
那の津四[高速営]を那の津営にして高速兼用に出来ないのかな?
キチガイ野間豚に構うなって。
677 :
名74系統 名無し野車庫行:2009/11/24(火) 01:36:27 ID:Z+VSibdc
筑前うさぎよりはましじゃね?
違いがわかりません
679 :
名74系統 名無し野車庫行:2009/11/24(火) 21:42:09 ID:cn43r0H8
そういえばかわせみの車体と同じ絵を書いてた車両が○那にいたな。
今後は陽光台行きも廃止になり、
脇山営業所閉鎖と同時に早良高校行きも廃止になって、
早良方面系統は全便早良営業所止めになるんだろうな
以下何事もなかったように
>>679 路線車にかわせみの絵…?
今日○那の8000代(番号失念)の後ろ半分に「水の那珂川に住もう」なんかのキャッチコピーのバスを見たけど…それの事?
えっ?
西新 荒江四角 内 里予 特快
妙見西口 (陽光台) 3
が廃止?
そりゃ無いっしょ!
内野・早良平尾・早良高校方面は需要あるんじゃない?
686 :
名74系統 名無し野車庫行:2009/11/25(水) 00:28:56 ID:LFf6VEYL
12横内線
69-1藤崎線
94油山線
15ゆめタウン線・城南線
25貝塚線
3福大線
687 :
名74系統 名無し野車庫行:2009/11/25(水) 01:44:58 ID:uXEnRvjD
>>680 何で違反商品なんだ?バカジャネーノ
688 :
名74系統 名無し野車庫行:2009/11/25(水) 02:26:20 ID:Ix7uzx3g
>>686 [12]横内経由は[大橋6]が在るからね
[69-1]:[7][11][69]が在るからね
[94]:[9][10]にて六本松で[12][13][16]などに乗換え出来るね
[15]:城南線経由は[10]と経路が差ほど変わらないから吸収していいかも・・
[15]:ゆめタウンは[29]の経路を呉服町・県庁経由から福高・千鳥橋経由に変えたら・・(馬出三は「ゆめタウン博多前」に名称チェンジ)
[25]:貝塚〜築港〜天神〜城南線〜西新は旧路面電車の代替路線だからある程度残していいと思う。ただ定時に来る確率低いな。
[3]:福大行は意味あるかなぁ?[114]西油山H線を福大経由にすれば・・
ハローデイクビになって無職になった野間豚がまた荒らし始めたか。
690 :
名74系統 名無し野車庫行:2009/11/25(水) 02:36:26 ID:HyxXjUV8
29は県庁通らないと意味ねえ
県庁通らないなら全部都市高経由にするわ
乗り換え乗り換え言ってる人は一般人の立場になったことないんだろうな
乗り換えバス停で降りても次のバスがすぐに来る訳ではないし、運賃も余計にかかる。おまけにこの時期は寒いからバス停で待つのも億劫だし
これだから野間豚くんはね…ハア
692 :
名74系統 名無し野車庫行:2009/11/25(水) 07:51:46 ID:KidTXMGH
ねえ、
なんで「博多ふ頭」なの?
「博多埠頭」じゃだめなの?
なんで「のこ渡船場」なの?
「能古渡船場」じゃだめなの?
なんで「がんセンター」なの?
「癌センター」じゃだめなの?
>>693 みとま駅は三苫駅
香椎花園はかしいかえん
になりました
696 :
名74系統 名無し野車庫行:2009/11/25(水) 08:58:30 ID:lb+0WnZK
697 :
名74系統 名無し野車庫行:2009/11/25(水) 10:17:33 ID:dNc5pOrS
西 新
(西新パレス前)
は『西新』に
国立医療センター
は『医療センター』に
福岡タワー南口
は『福岡タワー』に
自動車免許試験場
は『免許試験場』に
なってます
[80][88]の『中央ふ頭』って『博多港国際ターミナル』と同じでしょ?
なのにLED方向幕は
マリンメッセ 博多港国際ターミナル
中央ふ頭 (ハングル語) 80
になってるね。
文字数の関係で番号が細字になっちゃってて見辛い。
698 :
名74系統 名無し野車庫行:2009/11/25(水) 10:39:41 ID:Ix7uzx3g
それ言うならば・・
駅前四 塩原橋 博 多 駅
大橋駅 (福翔・LH野多目) 48
を蔵本辺りで目にするが経由順番違うのでは??
博多駅 塩原橋 が ん セ ン タ ー
大橋駅 (福翔・LH野多目) 48
ならば解るが・・「博多駅」を強調したいのかな???
699 :
名74系統 名無し野車庫行:2009/11/25(水) 12:17:28 ID:IrqMdoBb
>>694 おまえさん、その出品者に相当な嫌がらせでも受けたの?
>>698 サンパレスとかから乗るお客さんは博多駅と書いてあるほうがわかりやすいと思う
そんな書かれてる順番なんて気にしない
もし最初からがんセンターってしたら、絶対「このバス博多駅行きますか?」って聞く人出ると思う
701 :
名74系統 名無し野車庫行:2009/11/25(水) 14:58:16 ID:T4kJ7ZuT
渡辺通り1丁目のいつもの左折。
バスはQーTOのビル手前から動きが悪い。
またバカが事故でもしたかなと思ってたら…
サンセルコ前バス停手前でK察が検問してた。
ちいとは場所考えてやれや、アホK察。おかげで俺の乗ったバスはクソ遅れや
行先云々言ってるヤシ、少しはお客さま(笑)の視線にたったらどうだw
704 :
名74系統 名無し野車庫行:2009/11/25(水) 15:58:13 ID:LgZ0tMgn
[2]天神
は、天神三丁目を出たあと左折して天神北で終点になる。天神には行かない。
[3]博多駅
は、天神に停まるが、運賃表には福銀本店前と表示が出て、
天神という文字が入っていない。アナウンスは100%聞き取れる訳ではないので、文字情報が頼りなのに。
天神新天町入口停留所に「大濠公園」方面への乗り場であることが大きく表示されているが、
大濠公園という停留所を通るバスはないし、大濠公園の最寄停留所が西公園や荒戸一丁目であることを案内する掲示も全くない。
不慣れな人にはまったく理解不能な仕組みになっている。
そのことに、慣れた人や中の人は気付くことができないらしく、改善される気配がない。
705 :
名74系統 名無し野車庫行:2009/11/25(水) 16:19:15 ID:75O8yRu+
>>702 左折矢印信号の設置または歩車分離信号にしないからこうなることに気づかない福岡県警中央署はバカじゃなかろうか!
検問とは関係なかろうが本田くんw
バカやけんひっかかったんやろ
707 :
名74系統 名無し野車庫行:2009/11/25(水) 18:42:31 ID:weAbRC9G
>>705 西鉄在籍時代に産業医のD井先生に「統合失調症」と診断された本田さん、いらっしゃいませwwwwww
滞納でドコモ停められて同僚の携帯借りて書き込みですかwww
708 :
名74系統 名無し野車庫行:2009/11/25(水) 20:05:35 ID:+CCQDio/
しゃーない
>>704 >[2]天神
まさか天神に行くのに2天神止は使用できないわけではないだろう?
普通に天神に用がある人は天神3丁目で降りるからこちらの方がわかりやすい
>運賃表には福銀本店前
まあ「天神福銀本店」くらいは表示できそうだが
アナウンスが聞こえないほどバス停間短くもないし、
仮に聞き逃しても他の客がたくさん降りる間に普通気づくという判断なのでは?
>大濠公園の最寄停留所が西公園や荒戸一丁目であることを案内
これはせめてアナウンスで案内すると親切なのかもしれないが
>天神新天町入口停留所に「大濠公園」方面への乗り場であることが大きく表示
これはむしろ不慣れな人を意識した案内だろう
だいたい、そこまで不慣れな人は普通なんらかの方法で下調べするだろう…
不慣れな人が下調べするツールに関しては西鉄はかなり進んでいる(Websiteなど)
そして、そういった調べのない人への対策もよそに比べればやや進んでいる部類
(100円循環、ぐりーん、番号統一など)
天神大丸・三越前(国体道路)と渡辺通一の交差点は歩車分離にしないと何時まで経っても右左折出来ませんね。
>>704 確かに方向幕に『天神』と出てても単なる“天神”と言う名のバス停はないです。
天神の後に「コア前」「福ビル前」「ソラリアステージ前」等がくっ付いてて年配のお客さんはかなり迷ってますね。
大濠公園は「大濠公園南」が有るが[6-1]しか通っていない。
地元の人なら荒戸一か西公園ってなるけど県外の人は戸惑いますね。
『西公園』は場所自体バス停からかなり歩く。(むしろ西公園の最寄は九州女子高前ですね)
だから西公園バス停は『大濠公園前・西公園入口』に改めたほうが良い。
710 :
名74系統 名無し野車庫行:2009/11/25(水) 20:14:49 ID:rR66lfNx
今年の五月入射ですが、冬の茄子はいくら位子宮されますか?
ちと気になるんだが、そんなにバスで大濠公園に行く県外の人っているの?県外の人らしき人(まぁつまり観光客)がバスで大濠公園に向かうのはまず見かけないし、
>>708が言うとおり、事前に下調べして、おそらくほとんどの人が地下鉄を使うと思う
それ以前に大濠公園って観光スポット?wまだ城内ならわかるけどw
712 :
名74系統 名無し野車庫行:2009/11/25(水) 20:21:30 ID:y16H7LOI
大濠公園近くに西公園というバス停は市内電車の名残。しかし本来西公園に近いのは、昔西公園下があったが、現在正面は荒戸2丁目、裏口は中央市民プール前が近い。ぐりーんのバス停はどちらも書いてますね。バス停名をぐりーん用に変えると西公園行きのLEDに収まるかな?
>>709 福岡に引っ越してきた当初、
同じ場所なのに道を挟んで名称が違う(「福ビル前」「大和証券前」)
天神行きとあってもずばり「天神」というバス停がない
など、かなり面食らいました。
今はすっかり慣れましたが。
715 :
名74系統 名無し野車庫行:2009/11/25(水) 21:31:11 ID:BepSR3XB
>>702 夜は石堂大橋で検問やった
少しつまっていたが、まぁ帰りのバスなので許してやろう
何台か警察に捕まってるやついたな。こういう時は、おいらは捕まえられることないから、勝ち組なんだろうかw
「バスセンター」はどうかと思うが、「天神BC前」もなあ…
しかしスレ違いだがJR九州もスクロールしないんだな
この前シーサイドライナー乗ったらハウステンボスの表示が「H・テンボス」だったし
自分もバスに乗ってた時に石堂大橋〜千鳥橋の検問を見た。上下線ともやってたな。年末の飲酒検問!?
>>713 なるほど…西公園バス停は旧電停の名残かぁ。。
路面電車は物事ついた頃に廃止となったから乗った記憶があまり無いな。
そういえばむかし(61)西公園下行のバスが有ったね。思い出したよ。
>>714 その点○桧の側面LEDは親切かもしれない。
明治通り博多駅方面だと通常は(横書きスマソ)
天神→博多座→博多駅
だが
○桧のバスは
天神福岡銀行本店→博多座→博多駅三井ビル前
になってる。
これからは減便にかまけてないで、こんな気配りは必要かも
720 :
名74系統 名無し野車庫行:2009/11/25(水) 23:25:21 ID:Ix7uzx3g
>>718 「奥の堂」「土居町」「蓮池」いまは実在しないが市内電車の延長名称である。
「市役所北口」は昔「県庁前」(今のアクロス)だったし「桜坂」は昔「練餅町」だったし「警察本部」は昔「東車庫」だった。
ちなみに「雙葉学園入口」は最近まで「動物園入口」だったが、動物園の入口にはかなり無理(急坂)があり、尚且つ雙葉生徒の利用頻度が高い為だと思う。
(動物園は「動物園前」に行く〔56〕〔58〕バスに乗るってことかな?)
あっ、七隈線薬院大通駅≠フシンボルマークはゾウの絵だったな。(動物園の最寄駅である証)
721 :
名74系統 名無し野車庫行:2009/11/25(水) 23:40:39 ID:qdPNbPtJ
久留米に住んでいた俺は最初「天神バスセンター前」の意味が全く理解できなかった・・・。
こらー!
神田町バス停と神田町1丁目バス停!
地図で見ても「神田町」なる地名はどこにもないぞ!
こんな嘘つきバス停、改名しちまえ!
723 :
名74系統 名無し野車庫行:2009/11/26(木) 00:42:45 ID:lDOYppHI
>>688 69−1は国鉄筑肥線の一部廃止による代替輸送という重責を今でも担っている。
スレ違いになるが同じ筑肥線の代替である昭和バスの東唐津〜(久里)〜山本間も休日運休ながら廃止から約25年近くなるが存続してる。
724 :
名74系統 名無し野車庫行:2009/11/26(木) 00:48:56 ID:D+O3j2vk
7502廃車決定か…
725 :
名74系統 名無し野車庫行:2009/11/26(木) 00:50:01 ID:lDOYppHI
>>722 確か、神田町1丁目は野間2丁目だったかな?
上りのバス停と下りのバス停は丁目が違ったような。それなら長丘5丁目と西長住2丁目に建ってる長丘3丁目のバス停の改称をキボンヌ。
>>724 7503じゃないの?
しかし直せないのかよ勿体ない…壱岐にまだいたなら今でもバリバリ都市高速走ってるバスだろ
3404も修理せんのかね…と思いきや修理代\5,000,000とはwww
>>722 これは福岡市旧地名では?市内電車以外もあったんやな。改名するんやったら「筑紫丘〜」
市内電車全廃から30年の今年、2つの「市民会館前」が1つになったな。1つは現在の天神北〜対馬小路間で旧電停、もう1つは、那の津通りの方。実際は市民会館の入口に近いのは、那の津通りの方。63番の全便が那の津通りを通ってたが、晩年は日曜日に1本…
あと、電停とバス停の特殊な例は
城西橋→城西営業所→城西橋と元に戻るパターン
728 :
名74系統 名無し野車庫行:2009/11/26(木) 01:42:48 ID:1MkBq1Ca
>>725 キボンヌってなに?
それって食えるの?おいしいの?
729 :
名74系統 名無し野車庫行:2009/11/26(木) 01:45:37 ID:4vyC8VKJ
>>726 7503になんかあったの?
それはそうと壱岐は8714ともう1台87代が運用離脱してるね。他の営業所では現役なのに。
> さらにグループで保有するバス約2500台のうち、余剰となる100台強を譲渡または廃棄する見通し
このニュースから察するに10年以上だろうが未満だろうが問答無用のような希ガス
ちなみに最近の四箇田留置8506 桧
8712 壱
6616 武
8501 那
8554 那
8555 桧
2604 柏
2482 那
8471 桧
早良営業所内Noプレート外し
2593
4639
*全て敷地外から見える所より
現「天神一丁目」「天神南」は昔「渡辺通四丁目」
現「天神郵便局前(西行き)」は昔「天神・山一証券前」
現「天神新天町入口」は昔「天神岩田屋前」
現「天神北」は「天神ショッパーズ前」 だった。
因みに現「天神警固神社三越前」は昔「警固神社前」で天神扱いではなかった。つまり現在の100円エリア外だった。
732 :
名74系統 名無し野車庫行:2009/11/26(木) 04:35:50 ID:2J5Y/3Yw
>>731 追加しよう
現「天神ソラリアステージ前」は昔「天神西鉄名店街前」
その右向かいにあるタクシー乗り場「天神愛眼ビル前」その隣は「天神信用金庫前」
確か高速バスの2回目の降車場
現「天神大和証券前」は昔「天神東海銀行前」
現「天神北降車専用」は昔「天神ソニービル前」
現「天神四丁目」は昔「歴史資料館前」 だった。
スレ違だが、昭和バスが昭和通りをバンバン走ってた頃、1日数本「天神歴史資料館」行きがあった。
734 :
名74系統 名無し野車庫行:2009/11/26(木) 08:59:34 ID:1MkBq1Ca
>>732 ちゃんと過去の内容見てるか?暖房器具ないって書いてるよ。
野間豚は脂肪で体が保たれてんだよ。だから風邪ひくんだよ。
>>734 えっ、ホニャララは風邪ひかないんじゃないの?
736 :
名74系統 名無し野車庫行:2009/11/26(木) 12:36:10 ID:1kaVPYfw
子供の頃、西高下と西公園下を混同していた。
737 :
名74系統 名無し野車庫行:2009/11/26(木) 12:57:52 ID:qouVclcy
余剰車両は堀川か昭和か佐賀市営あたりへ
738 :
名74系統 名無し野車庫行:2009/11/26(木) 13:07:22 ID:hv+xX+4X
来年度は新車購入台数を減らして調整するので余りは出ない
739 :
名74系統 名無し野車庫行:2009/11/26(木) 14:10:43 ID:SMAKTDzl
思うのだが、バスの使用年数も元に戻してくるのでは?
大型車を15〜17年程度で、中型車を12〜15年程度でかつては廃車にしていたんだし。
それを費用をかけて更新や修繕して数年延命させてたのをやめるんじゃない?
>>738 先日の減便検討のニュースの中で、廃車および譲渡で100台減ってあったぞ。
741 :
名74系統 名無し野車庫行:2009/11/26(木) 14:49:29 ID:bWCvaNtD
>>733さん 秀逸です。
自分の記憶が確かならば・・
日赤通の「大楠」は大昔「永田町(ながたまち)」
長浜通の「福祉センター前」は「英数学館前」
「キャナルシティ前」は「渕上前」
「春吉」は「県庁裏」
「昭代三丁目」は「西新駅前(旧筑肥線)」《古〜い》
「塩原四丁目」は「芸工大前」
「美野島南公園」は「本州製紙前」
「パナソニック前」は「松下電器前」(同じことか!?)
「五十川一丁目」は「森永製菓前」
「沖学園前」は「博商前」
だったような??
742 :
名74系統 名無し野車庫行:2009/11/26(木) 14:53:23 ID:1MkBq1Ca
こんなん調べる暇あったら仕事しなさい。特に筑前うさぎ!
743 :
名74系統 名無し野車庫行:2009/11/26(木) 15:01:03 ID:hv+xX+4X
譲渡は日田バスや亀ノ井、大交あたりが濃厚か。西肥、昭和もあるかもしれないがKC以降しか欲しがらないでしょう。
ただしU代は大量にいるので大部分は廃車による減車がメインとなりそうです
亀の井に譲渡しても中途半端に四つ折の扉を入れても使い難い気が…。
大交はAPUと市内線で使い道が有るから無いとは言えないけど。
745 :
名74系統 名無し野車庫行:2009/11/26(木) 16:27:49 ID:ie0Tf5r7
堀川は大型ショートしか貰わないだろう
大分交通は今年APU用含めてエルガ4台入れたから、当面大型要らんやろ。
どうせなら、まだ元小田急エアロスターが残ってる大分バスへ
亀だが
>>726 96MCが廃車ってマジかい…どっちも事故か何かあったの?
748 :
名74系統 名無し野車庫行:2009/11/26(木) 19:33:46 ID:bx7Ay/n9
左側面に乗用車が激突。さらに前方の軽に追突。
西鉄バス南筑
749 :
名74系統 名無し野車庫行:2009/11/26(木) 20:16:46 ID:3clwhlrq
750 :
名74系統 名無し野車庫行:2009/11/26(木) 21:02:07 ID:X+/x/wN8
しらんがな
751 :
名74系統 名無し野車庫行:2009/11/26(木) 21:11:21 ID:Q1NQqGB2
>>748 側面をぶつけられたのは乗用車が悪いとして、何で追突?
状況が分からない。
>>746 大交は現場がまだAPUがらみで大型が数台欲しいらしい。運転手があと5台ばかりエルガみたいなのがが有ればねみたいな話はよく聞く。
理由は遅延が多発して特に夕方の別府駅の折り返しが間に合わなくなるのとなぜか最終便とその他一部の便がしょっちゅう定員オーバーして最終便の後に臨時便を出さなきゃならんから、沢山乗れる大型の別府営業所の1895みたいなのが欲しいらしい。
西鉄の中古としてはなかなか良いと思う。後は、佐賀市交通局・大分バス・九州産交ぐらいかな。
中型なら亀の井・も有りかも。大型は路線の関係で使えないことが有るから要らんし。
753 :
名74系統 名無し野車庫行:2009/11/26(木) 21:35:34 ID:R6QF1Of6
大型は祐徳にくれ
佐賀駅〜モラージュ佐賀線w
754 :
名74系統 名無し野車庫行:2009/11/26(木) 23:20:32 ID:TjjRITUo
新型はかた号はWhere?に
755 :
名74系統 名無し野車庫行:2009/11/27(金) 00:45:07 ID:PWq1UZRE
那珂川営業所の降車場の門にでっかく止まれの文字と日付が書いてある看板があるんだが詳しい経緯を知る物はいないかねぇ?
756 :
名74系統 名無し野車庫行:2009/11/27(金) 01:27:39 ID:Z491MKxY
この秋、小郡市内から民間の路線バスがすべて消えた。運行していた西日本鉄道(福岡市)の子会社が
不採算を理由に撤退したためだが、“足”をなくして困り果てる市民は多い。
市が運行するコミュニティーバスに代役を求める声も上がっているが、同バスも赤字運営のため簡単には対応できず。
「千円高速」のあおりで高速バスの収支が悪化した民間バス会社の合理化の余波に、住民も市も頭を抱えている。
09/11/25 西日本新聞
757 :
名74系統 名無し野車庫行:2009/11/27(金) 01:58:02 ID:O6OyxS8k
今の小郡市コミュは必要最低限の本数しか走ってない。一日二往復とか普通だし。
まあ○鳥だし、小郡市もそれだけでいいと判断したのだろうけど・・・。
小郡市みたいな町ですらコミュバス厳しいのに、旧浮羽町ローカルに補助金を出せているうきは市はいったい何者?
758 :
名74系統 名無し野車庫行:2009/11/27(金) 06:48:25 ID:9jHBbUka
>>757 浮羽ローカルは、小中学校のスクールバスを兼ねてるからかな。
山口線は続行運行なんだよね。
乗ってるだけだと気づかないが。
760 :
名74系統 名無し野車庫行:2009/11/27(金) 10:23:10 ID:Q8SrWsap
>>757 小郡市はまだある程度は余裕あるんじゃね?
新車を3台買ったくらいだし。
>>741 城南区役所南口→鳥飼駅前
もね〜
>>755 右折して入ろうとしたバスが、歩行者をはねた。
>>756 高速が無料化されたら全国至るところで同じような事になるんだろうね。
しかもバスに対する国の補助金も、例の仕分けで削減(赤字補助は残ったが新車購入全額カット)される始末だし。
764 :
名74系統 名無し野車庫行:2009/11/27(金) 19:18:29 ID:5fFFSL4T
>>761 鳥飼駅前→鳥飼六丁目→城南区役所北口 (´・ω・`)
765 :
名74系統 名無し野車庫行:2009/11/27(金) 20:06:41 ID:zV10KLAg
も3413のウテシは
ウンコくさい。
766 :
名74系統 名無し野車庫行:2009/11/27(金) 21:18:02 ID:FFlmCOqQ
>>757 バス路線は地元自治体が維持する気があるかどうかが運命の分かれ道
>>741 長浜通の「福祉センター前」は「英数学館前」
×福祉センター前
○長浜1丁目
小郡も淋しくなりましたな。5番甘木〜小郡・鳥栖線が無くなったあたりから、小郡周辺を走ってたバスも次々改正、ヤバイ雰囲気があったな。
そんなに利用者いないの?
ここで俺が行ったことのある終着地について述べる
笹尾→山の中の限界集落っぽいところ。大昔は峠を越えて星野まで行ってたらしい
神杉野→杉林のど真ん中。近くの小学校は機能してるのか?転回場より先は車での通行は厳しい
小石原→筑豊地区に出る主要幹線道路ですぐ近くに道の駅もある。うまくやれば観光路線として機能しそう
柴庵→矢部村の東のはずれ。ここから先は山登りルートになる。
求菩提資料館→ド山の中。道はこのあたりで行き止まり。
769 :
名74系統 名無し野車庫行:2009/11/27(金) 23:13:30 ID:UYCmDwxO
そういえば愛宕に戻ったはずの5404、05がまた壱岐に帰ってきてます
770 :
名74系統 名無し野車庫行:2009/11/27(金) 23:17:57 ID:FFlmCOqQ
>>768 そんじゃ俺も
青峰団地・・・山の中の公営団地の端っこに転回場
船小屋・・・車庫のあるところ。昔大牟田まで直通があったのも過去の話
大川昇開橋前・・・旧国鉄筑後若津駅前。鉄橋と温泉施設がある
大山・・・山道にぽつんと転回場が
曲淵・・・旧道沿いの集落の中に転回場が
九大伊都キャンパス・・・・まだ作りかけといったところ
771 :
名74系統 名無し野車庫行:2009/11/27(金) 23:25:52 ID:IxjwREe6
松下電器前→九州松下電器前→清美大橋→パナソニック前
陸運局前→赤坂三丁目
772 :
名74系統 名無し野車庫行:2009/11/28(土) 00:52:17 ID:6mUMfu2a
営業運行中に転回楽しめるのは井尻の他に有りますか?乗車中にバックするのはなかなか体験出来ない。県外では西肥の佐世保駅前のバスセンターで出発の際30m程バックするが
>>769 井尻はルート変わってやらなくなったのでは?
あと県外だと道後エクスプレスの道後温泉がターンテーブルに乗って転回するってのがあったような。
(道後温泉駅前のバス停は折り返せるだけのスペースがない)
>>772 ぐりーんの福岡タワー南口。
さらに今では珍しい、客を乗せたままの乗務員交代も見れる。
775 :
名74系統 名無し野車庫行:2009/11/28(土) 01:47:14 ID:ctdoO3x7
コミュニティバスならしょっちゅうバックしまくりだけどね。
小郡もそうだけども、古賀もヤバいみたいだね。特に薦野辺り。
古賀インターやサービスエリアからも若干離れているし、もしバス路線が廃止されたら、完全に陸の孤島。
バックもいいけど騎乗位もいいよお
781 :
名74系統 名無し野車庫行:2009/11/28(土) 08:26:14 ID:yE3rW375
>>772 ○川の15番が大善寺で転回する。
○吉のローカル線とかも前から車が来たらバックバックの繰り返しだけどw
782 :
名74系統 名無し野車庫行:2009/11/28(土) 10:08:58 ID:z0nSLZ6r
783 :
名74系統 名無し野車庫行:2009/11/28(土) 10:35:00 ID:xSDzidkL
>>777 こものの凋落は悲惨だね。
かつては22こものが天神方面から直通してたし、車庫があったからなんだかんだで本数はあっただけに。
>>783 薦野には親類がいるんだが、不慣れな道だからいつも古賀駅まで迎えに来てもらわないと分からないんだな。
地区には結構な数でお年寄りもいるようだから、ハンドル握れなくなったりしたらと思うと…。
785 :
名74系統 名無し野車庫行:2009/11/28(土) 13:12:49 ID:rncsYQ+L
>>772 福岡の西鉄天神BC
北九州の柄杓田・門司北高校・吉田団地も
787 :
名74系統 名無し野車庫行:2009/11/28(土) 16:00:38 ID:oSukd6n9
>>772 ○吉の小塩線が途中の浮羽発着所で転回する。
浮羽発着所発だと転回した状態から客扱い始めるから杷木発を選んで乗ったほうがいい。
788 :
名74系統 名無し野車庫行:2009/11/28(土) 19:35:17 ID:A/49yOsQ
789 :
名74系統 名無し野車庫行:2009/11/28(土) 20:04:02 ID:vFxGBkLK
大善寺駅がありなら
藤崎・佐賀駅。
790 :
名74系統 名無し野車庫行:2009/11/28(土) 20:12:11 ID:vFxGBkLK
国立東佐賀病院まえ
791 :
名74系統 名無し野車庫行:2009/11/28(土) 20:14:23 ID:vFxGBkLK
赤間駅
792 :
名74系統 名無し野車庫行:2009/11/28(土) 20:20:51 ID:p2h9YtnW
板付七丁目はバックで着車。ただし5番と40番の折り返し便に限る。
西鉄春日原駅も乗車中(てか停車前?)にバックしない?
一度しか乗ってないからよくわからんが
◯新のSLの一部が蛍光灯3本ぐらい外されてるんだけど、経費削減の一環ですか?
でも案外暗くなってなかったからへぇと思った
795 :
名74系統 名無し野車庫行:2009/11/28(土) 22:08:17 ID:yE3rW375
バックするだけなら篠栗駅の裏もだな
>>794 1個おきに消せるが、昼間は全部つけたら無駄だろうに
797 :
名74系統 名無し野車庫行:2009/11/28(土) 22:59:35 ID:0wmUb83e
いつも通勤で7使ってるが、一昨年初めてSL車が来たんだが、7では珍しいんか?
7はたまに58代がきたらラッキーと思ってるくらいボロばかりなんだが昔からか?
7番沿線に最近引越したので…
7番は一時期中型とか来てたな。
799 :
名74系統 名無し野車庫行:2009/11/29(日) 00:13:27 ID:4f5Mfvsf
乗車中にバックするのを体験出来る場所をカキコして欲しいんだが話しがずれているような…
ちなみに私の場合乗車中にルート間違えて店舗や会社の駐車場にバックで入りUターンの経験が何度も有ります
>>796 蛍光灯で思い出したが、回送車なのに堂々と車内照明点けて走らせる運転士が結構いるよな。
あれこそ勿体無くないか?
801 :
名74系統 名無し野車庫行:2009/11/29(日) 00:53:05 ID:GWczPiPB
>>799 >乗車中にバックするのを体験出来る場所
じゃあやっぱり大善寺だな。○川の15番がいいぞ。
802 :
名74系統 名無し野車庫行:2009/11/29(日) 01:03:23 ID:leijJcpn
北九州は柄杓田だな。
柄杓田行きでない限りは体験できる。
>>796 なんだ、スイッチが2つあるんだ、トンクス
おいらが言ってたのは、夜間のことだけどね
804 :
名74系統 名無し野車庫行:2009/11/29(日) 08:10:35 ID:14Ci9M1+
805 :
名74系統 名無し野車庫行:2009/11/29(日) 08:36:46 ID:jSrbDy+I
うぜえ。運転士は運転士用スレに書きこめ糞が。
いい加減板違いだってことも分からんのか。この低学歴!
806 :
名74系統 名無し野車庫行:2009/11/29(日) 09:15:49 ID:EJL7gKub
>>799 ならやっぱり大善寺駅だな
15番 JR久留米〜大善寺駅〜大川橋で乗ってね
ところで、アクトパスの有効期間があと1ヶ月になったな。
来年も発売して欲しいけど、今の現状じゃ無理だろうなぁorz
808 :
名74系統 名無し野車庫行:2009/11/29(日) 11:10:19 ID:2dXbDfpV
そこで株主優待パスですよ
>>804 博5931、せめて22時代のバスでは一番前の蛍光灯付けてください…
ただでさえ混む路線なのに、一番前の席座ったら本読めない
苦情とは?
810 :
名74系統 名無し野車庫行:2009/11/29(日) 12:05:14 ID:86lXqXCl
811 :
名74系統 名無し野車庫行:2009/11/29(日) 12:09:59 ID:IrH4oDnj
>>800 夜の回送は室内灯点けないといかんらしい。
転属回送、車検・検査回送除く。
オルタネーターで充電されたバッテリーから電力供給うけてるのに
蛍光灯ごときでもったいないもったいないと言われてもな。
お前の家の待機電力の方がよっぽどもったいない。
812 :
名74系統 名無し野車庫行:2009/11/29(日) 12:16:35 ID:Naps4Ydo
江平中学校前。
>>811 うぜえ。運転士は運転士用スレに書きこめ糞が。
いい加減板違いだってことも分からんのか。この低学歴!
814 :
名74系統 名無し野車庫行:2009/11/29(日) 12:37:11 ID:4f5Mfvsf
いや蛍光灯も全て点けると消費電力喰うのでアイドリングストップしているとバッテリーの負担は大きくなる。
22代とかは運転席に光がまともに飛び込んで運転に支障が出るので消しているのでは?
815 :
名74系統 名無し野車庫行:2009/11/29(日) 12:52:31 ID:i8AiDLTF
>>813 少なくとも板違いではないし、別にスレ違いでもないだろ
816 :
名74系統 名無し野車庫行:2009/11/29(日) 12:59:58 ID:ip5W/QfZ
>>814 蛍光灯なんてつけてしまえばあまり電気は食わないよ?
まあ会社がそう決めたならその決定には会社が責任持つだろうがあまり門外漢がとやかくいう問題でもない。
817 :
名74系統 名無し野車庫行:2009/11/29(日) 13:00:17 ID:jSrbDy+I
それじゃ運転士用スレとヲタスレ分けた意味が無いだろ。
そんなに運転士が書き込みたくて仕方が無いのならいい加減統合するか?
>>806 運転に支障が出るから付けることができないんじゃないの?
室内灯付けて車運転したら前が見づらくなるって感じるはず。
まぁ小型免許以上持ってる人なら教習所でそのあたりのことも習うけど。
でも免許持ってない野間豚やうさぎはそのあたりを知らないはず。
筑前うさぎって、鉄子の旅で有名になった横見浩彦と顔も性格も似てるね。
お互い、●ョンの血が混じってたり?
野間豚も、安田大サーカスのひろ君に似ている。
事故による八木山バイパス通行止のため、筑豊急行は急遽峠経由に変更になりますた。
ただいま迂回中・・・
おいおい、特急・急行のデカバスがあんな峠通過できるのか?
>>821 うむ、西鉄観光バスで通ったことならある(もちロイヤルハイデッカー)
>>821 バスは大丈夫だよ。昔は峠越えが本ルートだったからねw
むしろウテシさんの方かなり神経を擦り減らしたみたい・・・(´・ω・`)
福岡−日田線の一部運行会社を変更らしいけど
どういう事だろうか?
826 :
名74系統 名無し野車庫行:2009/11/29(日) 18:43:04 ID:nK08LOAF
筑豊急行が峠経由だったのを知らない世代が現れたのか・・・。
828 :
名74系統 名無し野車庫行:2009/11/29(日) 19:20:11 ID:Vz7593Rt
美濃島 がんセンター
大橋駅 福翔・LH野多目
48番って表示頑張りすぎだろ
そんなにややこしいルートなのか?
829 :
名74系統 名無し野車庫行:2009/11/29(日) 19:33:49 ID:ZDqklfqj
>>820 821
八木山峠を通るなんて何年ぶりだろうか…
八木山だけやなく、しょうけ越や冷水峠も特急や急行が通ってたんやからな
>>828 長住 野間四ッ角方面 64
こんな頑張ってない表示よりマシ。省略し杉
(片江付近にて)
830 :
名74系統 名無し野車庫行:2009/11/29(日) 20:12:51 ID:GWczPiPB
○久の8番とか、終点付近になったらなぜか勝手に番号が消えて表示が「JR久留米駅」だけになる。
>>829 峠ですれ違うB高や直行がなんか新鮮だったw
しょうけ越をバスが走ってたとはすごいな
832 :
名74系統 名無し野車庫行:2009/11/29(日) 20:25:26 ID:ip5W/QfZ
>>830 雑餉隈あたりのバスもそうなってたりしてなかった?
>>832 一部はそうだったかも。あと経由地表示がなくなったりとか
834 :
825:2009/11/29(日) 20:42:22 ID:zHVbNFSS
835 :
名74系統 名無し野車庫行:2009/11/29(日) 21:10:40 ID:Ta7OBMqq
>>825-826 【平日福岡ゆき日田発】
515、740、1140、1500、2130
【土日祝福岡ゆき日田発】
515、900、1140、1520、2130
【平日日田ゆき博多発】
752、1104、1504、1804、2352
【土日祝日田ゆき博多発】
752、1204、1544、1814、2352
ちなみに、西鉄便も来月からは西鉄観光東支社がいくつか担当するらしい。
836 :
名74系統 名無し野車庫行:2009/11/29(日) 21:31:36 ID:7pBX9Ld8
>>832 そう「雑餉隈営業所」のみの表示になってる
837 :
名74系統 名無し野車庫行:2009/11/29(日) 22:07:36 ID:2jHc8ckT
838 :
名74系統 名無し野車庫行:2009/11/29(日) 23:05:01 ID:h5LrUCfK
○久の8番
信愛女学院始発時点の表示
御井町・久留米大学・千本杉・西鉄久留米・市役所・大学病院経由
高専前「8」(あまりに詰めすぎて遠目で見るとよくわからない)
千本杉出発時点の表示
西鉄久留米・市役所・大学病院経由
高専前「8」
西鉄久留米出発時点の表示
市役所・大学病院経由
高専前「8」
大学病院出発時の表示
高専前「8」
医学部前(高専前の一つ手前)を1回目に出発した後の表示
JR久留米駅
>>829 省略し過ぎといえば25番も貝塚出発した頃は「薬院方面」となってたり。
>>828 頑張り杉のバス方向表示
昭和通 名島 香椎浜営
城浜団地 海岸通 (西鉄香椎) 22
天神 イトーピア室見が丘 特快
西新 次 郎 丸・金武営 2
筑紫通 諸岡 JR南福岡駅
井尻駅 女学院 (雑餉隈営) 44
>>840 訂正差替(番号違い)
昭和通 名島 香椎浜営
城浜団地 海岸通 (西鉄香椎) 22
天神 イトーピア室見が丘 特快
西新 次 郎 丸・金武営 2
筑紫通 諸岡 JR南福岡駅
井尻駅 女学院 (雑餉隈営) 45
45に徳洲会経由できたけど井尻六角の
進行方向考えたら42にさせるべきろ
843 :
名74系統 名無し野車庫行:2009/11/30(月) 22:13:49 ID:3SbbALXO
させるべきろってどこの田舎の方言?
>>772 この前27B乗ったら終点篠栗駅でバックしてから下ろされた。
既出だったか
ごめんなさい
幕時代の4番・快速のタワー行きも、ギチギチに書かれてたね。
847 :
名74系統 名無し野車庫行:2009/12/01(火) 00:18:33 ID:PqWvBix8
○久と○佐の40・45は結構詰めてる。「佐賀駅バスセンター・佐賀第二合同庁舎」を入れなきゃならないし。
後ろの表示は一時期「佐賀駅BC」を使ってたけど、○佐のLED導入開始以来、○久でも「佐賀第二合同庁舎」に統一。
848 :
名74系統 名無し野車庫行:2009/12/01(火) 02:24:59 ID:5vt+W29C
させるべきろってどこの田舎の方言なのか教えろや糞どもが
きのう天神の定期券売場[ソラリアステージ]行ったらやたらいつもより増して高齢者ばかりだった。
よーく見てると『スーパーグランドパス』のNIMOCA切替の説明に係員が悪戦苦闘してた。(学生エコルカード売場とは大違い)
どうやら高齢者はNIMOCAの使用法や意味がわからないようだ。
酷い人は10〜20分説明受けても理解出来なかったようだ。
係員:「ニモカカードの中にお金を入れます」
高齢者:「どげんして金ば入れるんね?」
係員:「バス車内や後のチャージ機で積み増しします。デポジットで別途500円お預かりします」
高齢者:「チャージて何ね?デポジットて何ね?わからんばい」
係員:「現金補充及びカード保証金です」
高齢者:「横文字言うたって分からんとよ」
ガマンしたが相当イライラした。
係員が親切に掲示板にグランドパスの注意書きをしていたのに二度聞きするから2倍3倍時間かかった。
850 :
名74系統 名無し野車庫行:2009/12/01(火) 04:15:20 ID:qxGejiP7
それで?
851 :
名74系統 名無し野車庫行:2009/12/01(火) 05:48:45 ID:oM6U6gNM
12月14日ダイヤ改正
410廃止
420減便(土日祝は廃止)及び経路変更(都市高〜明治通左折〜天神コア前)
41・43・45についても変更ある模様。
○雑1000車内掲示より
852 :
名74系統 名無し野車庫行:2009/12/01(火) 07:31:13 ID:w0JumMn9
>>851 ソースを提示しないとまた変なのが沸いてくるぞ
>>852 車内掲示って書いてるじゃん
おじいちゃんたちの説明は正式な用語使わずに、もっと分かりやすい言葉を使えばいいのにね。デポジットを二モカの代金と説明して、西鉄に返却したら代金はお返しします、ってな具合の説明でも問題内だろうし
854 :
名74系統 名無し野車庫行:2009/12/01(火) 09:59:24 ID:kMx1CmK/
とりあえず宮交バスカ(宮城交通じゃないぞ)は年寄りも問題なく使ってるが
855 :
名74系統 名無し野車庫行:2009/12/01(火) 10:28:06 ID:YLN07v9E
イ オ ン モ ー ル福 岡
二又瀬・一番田・宇美営 36
これは反則??
後ろの表示も始発では詰まってますね(>_<)
イオンモール福岡・天神36
イオンモール福岡・宇美36
856 :
名74系統 名無し野車庫行:2009/12/01(火) 10:33:16 ID:YxGnzNxR
>>851 車内掲示がソースなら携帯で画像撮ってうぷしろよ間抜け。
どうせガセだから画像なんかありませんってオチだろ。
857 :
名74系統 名無し野車庫行:2009/12/01(火) 11:34:26 ID:ihIr8trc
おまえノリ豚か?
そんなに疑うなら自分で○雑の車に乗って確認したらいいんでないか
しーっ、部屋から出られないんだよ
859 :
名74系統 名無し野車庫行:2009/12/01(火) 12:05:02 ID:bG3YtMa+
420もようやく客がつき始めたしあと半年だけ頑張ってもいいのにな。
なんか最近の西鉄は思い付きで路線設定して、育てないままにぷちっと切る感じがする。というか、41や41-1が大名まで乗り入れて細々ながら客がついていた時代なら、短期間で客もついたかもしれないが、ちぐはぐ感はなくはない。
860 :
名74系統 名無し野車庫行:2009/12/01(火) 12:41:32 ID:HK1dqrt2
西鉄はイルミネーションバスも走らせる気ないんですね。
さすが田舎の中小企業だな。
天神大和証券前バス停に420減便のお知らせ。
見に行ける人は確認して見ては?
>>860 ぐり−んがこの間車内後方イルミネーションして走っていた。
サンタの格好して運行もするよ!
雑餉隈の奴に聞いたけど、今回の減便で15代が転属するらしい。(久留米か八女?)
507番なんて路線がころころ変わっても廃止にならなかったのにな
>>855 どうせなら他の方向表示みたいに
千代町 ニヌ瀬 イオンモール福岡
扇橋 (宇美営) 36
した方がよい。。
>>853 ケータイショップでの対応と全く同じだ。
『パケット割があります』
『ワンセグ対応機種です』などなど
御老人はかなりカタカナに疎いから後ろのお客さんを気にせず矢継ぎ早に質問を吹っ掛ける。
あれでは回転率悪くなるし後続で時間切迫しているお客さんはたまらない。
天神の定期券売場も月末日になるとご老人をメインに定期購入が集中する。
エコル購入の人たちは要領得てるから回転が早いがグラパス関係は社員が一からレクチャしないといけないから陽が暮れちまいそう。
>>864 507は政治的要因が絡んでいる。
昭和撤退→西区役所・住民らが西鉄に路線要望→1-7が開設→1-7の収益が上がらず→1-7 507 路線統合→現在継続中
地域住民らは西鉄に継続するよう随時要請しているみたいですし。
868 :
名74系統 名無し野車庫行:2009/12/01(火) 14:03:08 ID:XF+8C2hX
869 :
名74系統 名無し野車庫行:2009/12/01(火) 14:25:30 ID:bG3YtMa+
>>867 あの地域は行政が配慮しないといけないあたりだからな。
まあ、どういう形態であれバスは残り続けるはず。
>>867 [507]はそういう事も絡んでたんだ。
当初は昭和バスの代替線で期間限定のテスト運行だったとおもう。
乗客数が計画の60%程度に留まっていたので廃止が浮上したものの沿線住民からの強い存続要望があり今尚運行していると聞いた事がある。
自分も[507]に乗車した事あるが、天神(ソラリア・北)から乗るお客さんは少なく内浜・下山門以遠は姪浜駅から乗るお客さんが殆んどです。
871 :
名74系統 名無し野車庫行:2009/12/01(火) 15:41:17 ID:3BJCpdTH
本当に行政や住民に残す気があるのか?
西鉄アリアではあまり見かけないが、団地内から天神や博多駅までの
割引率が少し高い区間指定回数券を売るなりして利用率を上げようと
試みたりはしないのか。
昭和バス時代は三陽高校や生の松原団地・城の原から博多・天神まで
区間指定回数券があったんだけど。
結局団地自治会やら行政は何もしないんだよな。
昭和タクシーの姪浜〜今宿もほったらかしだし。
872 :
名74系統 名無し野車庫行:2009/12/01(火) 16:51:44 ID:edjc7ECO
ひるパス(福岡都市圏)がニモカに変わったけど、朝10時
以前や夕方5時以降の昇降時にタッチするとエラーが出るのかなあ?
紙定期のときは夕方5時半までは大目に見てくれたけど・・・
410番は何のために新設されたんだろうな
博多駅で朝に長い列を作っている41番の客層を取り込むため?
>>870 自分も半定期的に507使うが、意外と天神から(まで)の客いるよ。平日朝夕、土休日昼間
ただエコルやグラパ利用客だらけで収益につながっていないかも
博多駅までは利用しないからわからない
>>872 10時前の乗車は降車が10時過ぎならおk。17時以降の降車は乗車が17時前ならおk。
但し、バスが遅れても乗車時刻が17時を過ぎると適用外。
さっき使ってみたけど、降車時のタッチ音が普通の定期と同じで悲しかった・・・(´・ω・`)ショボーン
>>868 うpありがとうございます。連投スマソm(__)m
877 :
名74系統 名無し野車庫行:2009/12/01(火) 18:13:40 ID:Bzp+JzSy
420雑餉隈行きは平日夕方に4本だけになるのか…
それと時刻表で620の行き先が「コットンヒル」とは…
878 :
名74系統 名無し野車庫行:2009/12/01(火) 18:26:50 ID:GWM2Q0A/
>>871 昭和の区間回数券ありましたねー。
西鉄はバスカードかニモカしかないから実質値上げになって困っています。
でも、昭和の回数券もチラシとか配ってなかったから存在自体を知らない人も多かったような。
いちおうバスの車内には書いてありましたね。
出発式やPRイベントを行った路線はダメになる法則
・3番特快 ←快速に格下げ
・福大エコルライナー ←半減
・140番 ←地下鉄に敗退
・420番 ←New! 1年足らずで大減便
880 :
名74系統 名無し野車庫行:2009/12/01(火) 19:12:05 ID:HXhzcLT4
>>851 420への誘導策で大橋5を減便したんじゃなかったの?
そしたら9.28の時点で410/420を削れば良かったのに…
あと○月に3404の代替車両の早期調達キボン(つつじ線で使用するため、いすゞ以外)
ボロバス代替で予定されてた3120は年明け以降にお預けみたいなので…
本当に○月は平日に至れば大型車ほぼフル稼働な現状です。。。。。。
881 :
名74系統 名無し野車庫行:2009/12/01(火) 19:23:33 ID:iMjp4idK
>>875様
納得しました。情報まことに有難うございます。
それにしても(410)(420)の導入は何だったのでしょうか?
そいえばかつての(50)系統で高宮通・野間四角(直進)・大橋駅西口・井尻・雑餉隈営行がありました。
ほぼ大牟田線に沿った路線でした。
やはり天神から板付方面に行くためには博多駅BCで(40)山王経由か(41)比恵経由に乗換、それか(44)で弓田町〜板付新橋下車でしょうか!?
882 :
名74系統 名無し野車庫行:2009/12/01(火) 20:48:25 ID:AkBWNfMP
ホリデーアクトパス、本格発売するみたいだね。
公式に出てた。
883 :
名74系統 名無し野車庫行:2009/12/01(火) 20:57:54 ID:NifEsEgI
>>882 nimoca搭載しなかったのがちと残念な希ガス
884 :
名74系統 名無し野車庫行:2009/12/01(火) 21:12:41 ID:tm/SalLu
ICカード化にならなかったのは残念だが、祝日法は変わるから、カードリーダーではそれに対応したくてもできないと思うんだが。
886 :
名74系統 名無し野車庫行:2009/12/01(火) 21:28:33 ID:xgni6vQn
発売窓口増えるね
佐賀バスセンターでも買えるみたいだけど、八女営業所でも発売するのかな?
>>873 朝の26A・新宮緑ヶ浜みたいに、回送の客扱い?郊外へ早く戻す役割みたいなもんじゃないの?
早く戻して、もう一度ラッシュ輸送に充当みたいな・・・
>>879 3番特快も福大エコルライナーも140番もダメになるどころか、重要な路線として定着していると思うが
420番はアレだが
889 :
名74系統 名無し野車庫行:2009/12/01(火) 21:50:48 ID:Bzp+JzSy
大橋駅で婆さんが5番が減って困ってるとか会話してたな…
890 :
名74系統 名無し野車庫行:2009/12/01(火) 22:16:21 ID:xgni6vQn
むろみ団地で婆さんが10番が無くなって困ってるとか会話してたな… あれから何年たっただろうか
891 :
名74系統 名無し野車庫行:2009/12/01(火) 22:22:52 ID:XF+8C2hX
9年たってる
今の時代、雑餉隈と天神は直通させる必要ないだろ
運行の合理化を図るなら44番も全便博多駅止めにすべきだ
それでもって45番は井尻駅(もしくは井尻六ッ角)で系統分断すべき
そしてゆくゆくは博多駅〜井尻間は廃止の方向で
893 :
名74系統 名無し野車庫行:2009/12/01(火) 23:22:17 ID:jSahfl65
天神橋口(昭和通)の信号も歩車分離にしたほうがいいと思う。
@蔵本側から来た高速バスがバスセンターへ向かう左折で詰まる→後続の高速バスが停留所に着けない。
A昭和通も渡辺通も道が広いため縦横断中に赤に変わり歩道手前にバスが取り残され視界が悪くなる。(特にミーナ天神の前 ※東行き)
それと城南線経由で福岡タワーに向かうバス〔10〕〔15〕〔25〕はやはり全て西新四から右折しなければいけないのかな?
どれか1系統でも〔6-1〕みたいに鳥飼からショートカットしてもいいのでは??
>>893 城南線はやっぱ西新という需要があるから、なかなかショートカットはしにくいんじゃない?
というか、ショートカットしたら何のための路線になるんだよ
896 :
名74系統 名無し野車庫行:2009/12/01(火) 23:37:04 ID:iMjp4idK
>>846 再現
名島 昭和通 天神 福岡タワー南ロ 快速
西公園 国立医療センター (TNC放送会館) 4
>>873 姪浜駅〜今宿は姪浜タクシーじゃなかったっけ?
回数券については昭和はバスカード等が無かったから回数券な訳で、西鉄は
バスカ−ド エコルカ−ド 昼パス グランドパス 等充実しているから回数券は必要無いと思います。
898 :
名74系統 名無し野車庫行:2009/12/02(水) 00:01:00 ID:SNuAEs11
先日新天町入口から特3≠ノ乗った。
赤坂門で運転士さんが・・・
「次は西新パレス前まで停まりません。お乗り間違いないようご注意ください。」
とアナウンスしたにも拘らず平和台を過ぎた辺りで50過ぎのオッチャンが・・
『なして平和台通過するとやぁ?』と運転士さんに噛み付いた。
「お客さん、このバスは特快で西新まで停まらんのですよ。」
するとオッチャンは・・
『ここで降ろしてもらえんか?』と強引な事を言った。
「停留所以外での昇降は禁じられてますが・・」
『ここで用があるから降ろしてよ』
シブシブ運転士さんは平和台〜大手門の間で降ろさせてました。
都市高絡みや快速系のバスに乗り間違えが多いのは仕方ないですが、強引に下車したオッチャンは反則です。
899 :
名74系統 名無し野車庫行:2009/12/02(水) 00:11:12 ID:BYyOfHRQ
>>898 これはDQNな客をみたら報告するスレに書いていいレベル
特快3では日常茶飯事だがな。
おととい平和台あたりで降ろしてくれとか言い出した婆さんは「特快なんて書いて無かった」とか言い出す上に
運転手が「赤坂門までの料金で良い」と言ってるのにタダで降りようとして止められたり、
しかも降りた後に本当に特快って書いてあるのかどうかLED幕をずっと睨んだりして酷かったが。
901 :
名74系統 名無し野車庫行:2009/12/02(水) 02:40:28 ID:05vOijSJ
前乗ったときは文句言う爺さんを無視して西新パレスまで行っちゃってたが…。
新天町入口から幾度となくアナウンスしてたのに、赤坂門の次が西新パレスだと判明した瞬間「このバスは大手門停まらんの!?」と言う爺。
運「快速なので止まりませんよ」
爺「じゃあそこら辺で下ろしてくれんかね」
運「赤坂門までの料金でいいので西新パレスまで乗っていただけませんか」
爺「はぁ?何抜かしとるんじゃ?」
運「バスは所定以外の場所に止まれないので(きっぱり)」
爺「…。」
結局西新パレスで降りていったよw
3快速、いつもしつこいくらいアナウンスしてるやん…
LEDも特殊な表示にしているし、聴覚障がいでもない限り完璧に聞いていないほうが悪いレベル
でも最近、天神〜西新の移動は3快速より2を使ってます
>>892 井尻駅またぎの利用者の事も忘れないであげて下さい
904 :
名74系統 名無し野車庫行:2009/12/02(水) 06:06:14 ID:jnliRkVj
>>902 文句いうのはみんなじじいばばあです
だから立派な視覚障害をお持ちでつ
ヤレヤレ
>>901 ウテシさんGJ
西新パレスまで連れて行くなんて…ま、当然でしょう。一つ難癖付けると、正規料金を取ってない事。
こういう前例をやると、わざと乗り間違えして、ゴネて運賃を浮かそうとする輩が出てくる。
行先を見ずに来たバスに乗るバカや駆込みバカは思い知らせた方がいい。
特快は3番でなく別番号にしたらどうだろう。番号が違うだけでも乗り間違えを防ぐ効果あると思う。空番の18番とか…
907 :
名74系統 名無し野車庫行:2009/12/02(水) 07:38:43 ID:syQ6fmfq
>>901 一般客ですが桜島号にいた奴
予約もしないで乗ろうとしたオヤジ
オ「これは福岡空港行くの?」運「いえ」 オ「通り道やろ!降ろしてよ」運転手が断りオヤジ渋々乗車
しかし天神バスセンターで「無理タクシーチケット出せ」とかまた抜かした
908 :
名74系統 名無し野車庫行:2009/12/02(水) 07:48:39 ID:MaImZWUk
頭がおかしい老人が増えたのか。
キチガイクレーマーの野間豚みたいな絡みをするんだな。
909 :
名74系統 名無し野車庫行:2009/12/02(水) 07:51:40 ID:cw9ngu4h
898、900、901、907には自演がいるようだ
910 :
名74系統 名無し野車庫行:2009/12/02(水) 07:53:08 ID:BRasroef
自演がいるってどう言う意味なのかな?
特別支援学校の人かな?
911 :
名74系統 名無し野車庫行:2009/12/02(水) 08:08:12 ID:mCGnGR8L
さっき蓮池(西向き)で420番大減便の掲示を見たが、
ダイヤ改正後の天神向き時刻表には行先表示が「明治通 天神」としか書いていない。
天神コア前から回送するのか?600番代みたいに44番と連続運行?
912 :
名74系統 名無し野車庫行:2009/12/02(水) 10:39:44 ID:cw9ngu4h
今朝の紙上の社会欄にはホリデーアクトパスの本格化の記事と経済欄にはバス事業の大幅リストラの記事。福岡都市圏を中心に来年3月までに決定して4月から実施、高速バスの一部も廃止。
今月から日田線の一部を日田バスに変更、車両の異動はあったのかな
>>906 そうそう、言われる通りです。
その状況を見た乗客が「その手が有ったか」と悪知恵はたらかせて模倣してしまう可能性大です。
また1000円札を持ってるクセに「1万円札しか持ってない」とホラ吹いて運賃浮かすヤツもいます。
乗客の中で両替分持合わせてるならばともかく、概ね運転手は定時運行の為「次に乗車した時に合算して支払って下さい」と言います。
でも律儀に次乗車で未払い分を出す人は少ないと思います。
どんな手を使ってでもその場で運賃を払わせるべきです。
昔の四箇田は、強気な?ベテラン運転手が多かった。
2の快速があった頃の話。
藤崎の次は原団地だったが、弥生二丁目で降りる客の誤乗が多かった。(たいてい、早良口で乗客いるのに通過or追い越しで気付く)
結局は、1車線なので先行バスにつっかえたり、新開橋辺りの渋滞で止まる事が多いのだが、当然降ろさない。
中には「藤崎で何度も案内したでしょうが」と、舌打ちして不機嫌そうな態度で降ろすのもいたけどwww(当然、原団地までの運賃
>>896 そうそう。あれ見た時はワロタ。
1番詰まってる表示じゃない?
916 :
名74系統 名無し野車庫行:2009/12/02(水) 12:41:32 ID:cw9ngu4h
>>914 > また1000円札を持ってるクセに「1万円札しか持ってない」とホラ吹いて運賃浮かすヤツもいます。
どこでも居るんだなそんな奴
これからは、1マソでニモカ強制購入か、強制チャージだな
918 :
名74系統 名無し野車庫行:2009/12/02(水) 14:36:14 ID:9Z0MpFWD
>>872 今度からは機械が相手だから9:59にタッチしたら速攻でSFボッシュートされる
>>916 Thanks
この間の大幅リストラといい、読売はよくやってる。
朝日も讀賣も嫌い
かなり前バスカードで乗継した婆さんがカード通さず乗車して降車するとき運転手さんに
「なんで割引されてないの?」と必死に喰い下がってた。
降車時に申請したって乗車時にカード通さないと乗継割引が消滅することを知らないのかな。
酷いのは100円区間の乗継に「割引なってない」と言う輩がいる。
100円区間は適応外だっつうの!(20円になっちゃうよ)
922 :
名74系統 名無し野車庫行:2009/12/02(水) 18:14:05 ID:lyK2WTK7
>>921 しつこいんだよゴミ。
いい加減年寄りを馬鹿にするのやめろや。
ろくな死に方せんぞ。
老害乙
924 :
名74系統 名無し野車庫行:2009/12/02(水) 18:50:25 ID:SNuAEs11
確かにオバチャンは特に「割引」というフレーズを聞いた時は喰いつきが早い。
それくらいバスの乗り降りも早くしてね。
>馬鹿にするのやめろや
バカだからしょうがない。
書いてあるのを見ようとしない
やろうとしない
学習することをしない
何十年無駄に生きてるのやら・・・
特快2に乗ったらDQNな姉ちゃんが携帯で大声で話してたが
法務局を出た後に表示が西新パレス前になると
「あっ!もう次西新じゃん!」とか言って荷物をまとめ始めた。
無論、西新はまだまだ先なのに特快と気づかず
「ちょっと、西新遠いんだけど!!」とか言ってた。
まあ、その日は雨降ってて窓が曇ってて外が見えなかったせいもあるだろうが。
927 :
名74系統 名無し野車庫行:2009/12/02(水) 20:47:44 ID:/ykslTpl
>>893の前半
渡辺通りの車の流れは順調です。
渡辺通りに通じる通りのバス・二輪、緊急車両以外は右左折禁止にして、ショッパーズ前と天神コア前の信号機と横断歩道とタクシー乗り場(大博通りも含む)を撤去し、渡辺通り一丁目博多駅向け左折矢印信号を設置してタクシー会社を廃業に追い込めば問題なし!
928 :
名74系統 名無し野車庫行:2009/12/02(水) 21:12:12 ID:SAKDZJbo
>>906 バス停を発車した時点で次停車までの運賃をいただいておりますので、
自作自演はご遠慮願います。
注)一部地域を除く
929 :
名74系統 名無し野車庫行:2009/12/02(水) 21:18:23 ID:syQ6fmfq
博多駅交通センターで
カップ酒を手にフラフラ、まるで志村けんのコントみたいなオヤジが「熊本行きはどこだ〜熊本行きはどこだ〜」と絶叫してるの見た
このバス乗った奴かわいそう
>>929 一旦外に出られて博多駅の6番のりばから発車する鹿児島中央行、又は光の森行にご乗車下さい
931 :
名74系統 名無し野車庫行:2009/12/02(水) 21:56:51 ID:R3pjyAFy
932 :
名74系統 名無し野車庫行:2009/12/02(水) 21:59:34 ID:ywtjO+Vg
>>931 >>901=
>>906の自演だけでは飽き足らず、渋滞厨のケツまで
追っかけまわしているんですかね。
無職は暇そうで結構な事で御座いますなあ。
本当に無職の人がうらやましい
俺なんて明日仕事でモスクワまで出張だよ
それも日帰りで
脳内モスクワ日帰り出張ですか。それは随分と大変そうですねw
つくならもう少し信憑性のある嘘をつきましょうね、無職ヒキコモリさん。
935 :
名74系統 名無し野車庫行:2009/12/03(木) 00:23:13 ID:3h3PITs7
一般道を走る急行・快速ならば誤乗しても下車可能な場合が有る(かも)。
でも都市高経由で都市高に入った後に「間違えました」と言ったって降ろしてくれないよ。
日銀前から31番に乗るつもりが310番に誤乗すると物流センター入口まで連れて行かれちゃう。
篠栗方面もかなりLED化してきて方向幕のように千代町経由と区別がつきにくいから気をつけよう!
936 :
名74系統 名無し野車庫行:2009/12/03(木) 00:27:30 ID:TJeYfqni
北九州の場合は都市高速上にもバス停あるからいいよね。
938 :
名74系統 名無し野車庫行:2009/12/03(木) 18:38:08 ID:8TG3rbSv
この前香椎でかまほられた9403復活してます
939 :
名74系統 名無し野車庫行:2009/12/03(木) 19:03:03 ID:aJfFX89R
二日市スレからだが、3404復帰工事みたいっすよ
吉塚7109が1番臨時で運用
941 :
名74系統 名無し野車庫行:2009/12/03(木) 20:30:17 ID:3h3PITs7
北九州の都市高速上にバス停があるのは九州道八幡〜門司が貫通してない頃の「北九州道路」時代の名残。
小倉砂津からの高速バスは全て紫川インターから入っていた。
当時は確かノンストップ便があって三萩野を出たら引野口をスルーしてダイレクトに蔵本停車していた。
ただ当時は福岡都市高速が福岡ICまで繋がってなく古賀ICから3号線を下り香椎ランプ(女子大前)から入っていた。
ノンストップ便以外は花鶴丘と産大南口にも停車していた(と思う)。
自演馬鹿が出かけてると誰も書きこまないんだねw
943 :
名74系統 名無し野車庫行:2009/12/03(木) 20:44:26 ID:rmnX1n9f
>>932 他スレにもマルチするなよ、引きこもりさんw
944 :
名74系統 名無し野車庫行:2009/12/03(木) 20:59:46 ID:/u9pRXIQ
顔を真っ赤にして何を怒ってるんだ? 無職君。
今年ももう終わりだぞ。いい加減掲示板荒らしなんて意味の無い事はやめろよ。
言っても聞かないだろうけどw
945 :
名74系統 名無し野車庫行:2009/12/03(木) 21:40:04 ID:PhbawH4G
一人で頭悪い自演までして老人叩きに随分必死なんですねw
誰も興味ないのに。
>>941 高速帆柱ケーブルは都市高速に移管されてからの設置。
千代ニュータウンは昭和55年設置らしいから、北九州直方道路時代だな。
三萩野から引野口スルーは「スーパーノンストップひびき」で、福岡IC〜
貝塚RP経由だった。前身の「ノンストップひびき」は引野口には停車したはず。
ちなみに「ノンストップひびき」は中谷経由の時期があったが、半年もしないうちに
中谷経由は「ノンストップなかたに」になり、「スーパーノンストップひびき」「高速
ひきの」との3本立てになった。ラジオ付で3列シート車が懐かしい。
948 :
名74系統 名無し野車庫行:2009/12/03(木) 22:12:47 ID:Ve3VREvV
高速走る人間なんて浦安鉄筋家族の春巻くらいだと思ってた
951 :
名74系統 名無し野車庫行:2009/12/04(金) 00:08:06 ID:ZUoLgTId
隊長(^^♪飯能第2組合名簿見つけました。
青野、花井、田中(龍)、細田、金山、立花、岡本、岡田、
木村、早川、山田、丸山、大杉、長田、松本
いじめて下さい。
>>941 ノンストップひびき号は天神北経由で中洲・蔵本も停まらなかった時代もあったな
>>947 ノンストップひびきは引野口は通過
普通のぬこ画像ですよ?
945のようつべの方が死体っぽくて不快な感じがします。
>>939 めちゃくちゃ修理費かかるようだが、さすがに勿体ないよな…
久留米の75代も修理されればよいのだが、被害の程度がわからないから何とも…
960 :
名74系統 名無し野車庫行:2009/12/04(金) 01:19:56 ID:wDEHEnPN
>>947 「ノンストップひびき」懐かしいな。フロントガラスに「福岡IC経由」て紙が貼ってあったよな。
運賃表も整理券番号が1〜10番までしか無く、バス停名も金額も大きかったな。
ノンストップの場合は砂津から乗ると運賃表はもう終点の博多駅になってたっけ?
当時○博と○小が担当で、青高速色の3列シート車の時代は良かった。
シートの右耳付近にオーディオのスピーカーがあり3チャンネルあったと記憶してる。
正直JRの快速は415か811が出た頃だったが、この設備と乗り心地は比べものにならんかった。その後系統も増えて、今も現行塗装がある福北色になって、3列シート車は無くなったな。
今世紀初めまで○小の波動用に3列シート車が残ってたと噂があったが、どうなったんかな?
>>958 ただ当時のバスの運賃はJRより少し高いぐらいだったか。
まぁJRでも天神に出るには当時だとバスで180円、地下鉄で200円別途かかるから遜色はなかったかな。
JRの快速にしても今みたいに特急追い越し喰らうなんてことはなかったし。
あの頃がある意味懐かしい。
ご乗車ありがとうございます。
このバスは行先番号45番 諸岡・井尻駅・昇町経由
西鉄雑餉隈営業所行きです。
次は筑紫口 筑紫口です。お降りの方はお知らせください。
ご乗車ありがとうございます。
次は駅東二丁目 駅東二丁目です。お降りの方はお知らせください。
ご乗車ありがとうございます。
次は駅東三丁目 駅東三丁目です。お降りの方はお知らせください。
ご乗車ありがとうございます。
次は瑞穂 瑞穂です。お降りの方はお知らせください。
ご乗車ありがとうございます。
次は山王公園前 山王公園前です。お降りの方はお知らせください。
車内で 便利でお得なnimocaを販売しております。どうぞご利用ください。
ご乗車ありがとうございます。
次は山王一丁目 山王一丁目です。お降りの方はお知らせください。
ご乗車ありがとうございます。
次は東光寺北口 東光寺北口です。お降りの方はお知らせください。
ご乗車ありがとうございます。
次は東光寺本町 東光寺本町です。お降りの方はお知らせください。
ご乗車ありがとうございます。
次は宮園 宮園です。お降りの方はお知らせください。
ご乗車ありがとうございます。
次は那珂小学校 那珂小学校です。お降りの方はお知らせください。
ピンポーン
はい。那珂小学校停車します。バスが止まってから席をお立ちください。
ご乗車ありがとうございました。那珂小学校です。
他にお降りの方はございませんか?
発車します。ご注意ください。
ご乗車ありがとうございます。
次は那珂下原 那珂下原です。お降りの方はお知らせください。
ご乗車ありがとうございます。
次は青果市場前 青果市場前です。お降りの方はお知らせください。
ご乗車ありがとうございます。
次は弓田町 弓田町です。お降りの方はお知らせください。
ご乗車ありがとうございます。
次は諸岡 諸岡です。お降りの方はお知らせください。
ご乗車ありがとうございます。
次は諸岡四つ角 諸岡四つ角です。お降りの方はお知らせください。
このバスは、井尻駅・福岡女学院・昇町経由西鉄雑餉隈営業所行きです。
ご乗車ありがとうございます。
次は下の山 下の山です。お降りの方はお知らせください。
ご乗車ありがとうございます。
次は池の上 池の上です。お降りの方はお知らせください。
ご乗車ありがとうございます。
次は笹原 笹原です。お降りの方はお知らせください。
984 :
名74系統 名無し野車庫行:2009/12/04(金) 13:48:03 ID:SnSj7Fj6
随分暇な荒らしがいるんだな。
985 :
名74系統 名無し野車庫行:2009/12/04(金) 13:53:15 ID:N1rmnzAZ
南チンチン泊まりまちゅか?
989 :
名74系統 名無し野車庫行:2009/12/04(金) 14:29:05 ID:mSUpj/sY
○新のRM修理完了して復帰したの?
ご乗車ありがとうございます。
次は笹原駅入口 笹原駅入口です。お降りの方はお知らせください。
ご乗車ありがとうございます。
次は西鉄井尻駅 西鉄井尻駅です。お降りの方はお知らせください。
西鉄井尻駅の次は 西鉄井尻駅前に停車します。
ご乗車ありがとうございます。
次は西鉄井尻駅前 西鉄井尻駅前です。お降りの方はお知らせください。
西鉄天神大牟田線は、次でお乗り換えです。
ご乗車ありがとうございます。
このバスは、行先番号45番 福岡女学院・昇町経由西鉄雑餉隈営業所行きです。
次は井尻六つ角 井尻六つ角です。お降りの方はお知らせください。
ご乗車ありがとうございます。
次は御陵 御陵です。お降りの方はお知らせください。
ご乗車ありがとうございます。
次は須玖 須玖です。お降りの方はお知らせください。
ピンポーン
ご乗車ありがとうございます。
次は須玖小学校前 須玖小学校前です。お降りの方はお知らせください。
ご乗車ありがとうございます。
次は須玖南八丁目 須玖南八丁目です。お降りの方はお知らせください。
ご乗車ありがとうございます。
次は福岡女学院 福岡女学院です。お降りの方はお知らせください。
お降りの際は、定期券をはっきりお見せ願います。
1001 :
1001:
このスレッドは1000を超えました。
もう書けないので、新しいスレッドを立ててくださいです。。。