東急バス＆東急トランセPart.20

前スレ
19 http://namidame.2ch.net/test/read.cgi/bus/1232087948/
過去スレ
18 http://namidame.2ch.net/test/read.cgi/bus/1223378956/
17 http://namidame.2ch.net/test/read.cgi/bus/1215694732/
16 http://hobby11.2ch.net/test/read.cgi/bus/1207968425/
15 http://hobby10.2ch.net/test/read.cgi/bus/1200317271/
以下、>>2以降に

2

過去スレ
実質14 http://hobby10.2ch.net/test/read.cgi/bus/1191781531/
13 http://hobby10.2ch.net/test/read.cgi/bus/1185068438/
12 http://hobby9.2ch.net/test/read.cgi/bus/1175823012/
11 http://hobby9.2ch.net/test/read.cgi/bus/1170552972/
10 http://hobby9.2ch.net/test/read.cgi/bus/1160485763/
09 http://hobby7.2ch.net/test/read.cgi/bus/1152789482/
08 http://hobby7.2ch.net/test/read.cgi/bus/1146151047/
07 http://hobby7.2ch.net/test/read.cgi/bus/1138848361/
06 http://hobby7.2ch.net/test/read.cgi/bus/1133872200/
05 http://hobby7.2ch.net/test/read.cgi/bus/1127390371/
04 http://hobby7.2ch.net/test/read.cgi/bus/1119569294/
03 http://hobby7.2ch.net/test/read.cgi/bus/1110292677/
02 http://hobby7.2ch.net/test/read.cgi/bus/1102360551/
01 http://hobby7.2ch.net/test/read.cgi/bus/1093507601/
これ以下は運輸・交通板の時代
11 http://society6.2ch.net/test/read.cgi/traf/1086193072/
10 http://society6.2ch.net/test/read.cgi/traf/1076367140/
09 http://society.2ch.net/test/read.cgi/traf/1061961924/
08 http://society.2ch.net/test/read.cgi/traf/1050278024/
07 http://society.2ch.net/test/read.cgi/traf/1039584020/

今日はお寿司ＧＥ

ジーマーミーは都営スレの緑川以下だなw

テンプレは>>1>>3

過去スレは、l50があったりなかったりだったので勝手に整理したが
運輸交通板の古いのは追跡できず。ｽﾏｿ。

石原を相手にしてるなんてﾌﾟｷﾞｬｰ

俺は河原町団地に住んでぬ

今日の夜食はなんだろう？

つまんねえよ、はげ。

渋41系統について質問したものです。
大変参考になりました。ありがとうございました。
交通費が出ないもので、晴れの日は自転車で、
雨の日は早起きしてバスを使おうと思います・・・

>>9

黙れチンカス

荏原はええで〜

ヨーグルト食べた

外出

「次は、北八朔」東急バス・東急トランセＮｏ17
http://namidame.2ch.net/test/read.cgi/bus/1215254683/l50

>>14
そのはるか前に重複したスレがどうかしたの？
がいしゅつって馬鹿ですか？

プリン 食べたいなぁ。

醤油味のプリンって知ってる？

これから誰かに買わせてこよう。

今朝の東横線人身事故で物凄い混雑だったバス路線あったのだろうか

>>17
綱島駅〜浦島が丘経由〜横浜駅西口
日吉駅〜綱島駅入口〜新横浜駅〜六角橋経由〜横浜駅西口
二子玉川〜第三京浜〜横浜駅西口

公式ページに案内が出ていないが
6/1から、黒09、平日夕刻に増便。


しかし、電車の到着と時間があわなくなってしまった…

ジーマーミー豆腐ＧＥ

>>18 何年前の話だよｗ
市03を最後に横浜駅から東急バスは全滅してるぞ

用21/22減らしすぎﾜﾛﾀ

http://www.tokyubus.co.jp/jikoku/dia/timechart/647601_2_172592801_0.pdf?
http://www.tokyubus.co.jp/jikoku090601/dia/timechart/647601_1_172592801_0.pdf?

５月28日

雨梅雨に
過去の戒め
咲き誇る

今日の雨で混雑していてもう一人も乗れないくらいぎゅうぎゅうなのに、
無理やり体をねじ込む池尻大橋駅停留所からの職定について。

ベストジーマーミー豆腐ＧＥ

ｸｿ豆腐は渋谷ﾏ-ｸｼﾃｨでﾘﾑｼﾞｿに跳ねられて死ね

お前こそＷ

好きなくせに（　´∀｀）

ジーマーミー豆腐

彼が出没すると、安心できる。

ヅーアーシー豆腐

>>24
その連中のためにバス停新設させたんだからな。

>>28

ありがとう(T_T)

これからも頑張りましょう！

>>31

これからも、日本の平和、世界の平和の為に頑張りましょう！

>>32

そうですね！

正義は勝つ。

ジーマーミー豆腐ＧＥ

>>24＆>>30etc

ささいな疑問です。

減便は、簡単にできるみたいだけど、バス停はなくす事はできないのでしょうか？


渋谷方向の［池尻］バス停は、いらないと思うのは、私だけでしょうか。
(他にも、バス停同士近くて、いらないのあると思いますが。とりあえず。)

ジーマーミー豆腐ＧＥ

例年だと来週か再来週あたりには新車が入り始めるのかな?

>>36

エルガ3ドア車

今の車はつまらん・・・

ジーマーミー豆腐ＧＥ

君の存在もつまらないよ

昨日鷺沼で元TAのNJ8782を見たけど、NJ581・582と違って後ろ側へのつり革設置はまだされてないんだね
そろそろ設置完了しているのかと思ったんだけど

>>39
君は存在価値をわかっていないなぁ！

ジーマーミー豆腐さんは、東急バスの為に日夜戦っているんだよ。
その理念は大きく、日本の平和、世界の平和と既に遠くを見据えているんだよ。

8739もｲｯﾂｺﾑ貼られました。
前後して、694・697はともに解除。

>>42
ｲｯﾂｺﾑは700番台以降の車両への張り替え確定かな？
H290はまだ解除されてないが、これも時間の問題だろうな

>>41

ありがとう。>>39みたいなチンカスは相手にしちゃいかん。


今後も一緒に戦いましょう！

ｺﾞﾐｸｽﾞ糞豆腐と>>41は上馬でSI1634に轢かれて死ね

>>39 乙

池沼スレに成り下がったな

スレの流れぶった切って悪いが、
今朝の梶01にNJ780(標準尺)が入ってた。
本格的に標準尺を入れる布石なのかねぇ。

>>47

日本の平和、世界の平和をぶった切ったお主は悪人だぁ！

天誅がくだるぞ。

本当、空気 読んでくれてヨ。

M8781って最初から目黒じゃないよな？
平成9年式MPの代替なのかな。

>>36
減便分の購入を控えそうな。

>>49
S1881とトレード。

青葉台だけは1600代がないから置き換えもなしかな？
1777の置き換えは都内減便で余ったHRを使うのか？

>>47
朝から標準尺入ったんだ
今年のNJの新車は梶01には入らないKVの長尺みたいだし、
あざみ野・たまプラ発着系統の長尺運用を増やして、梶01に標準尺をある程度回すのかもね

>>49
大御所サイトの掲示板の情報によれば、
J-BUSの宇都宮でE951（LRノンステ）KA956（LVノンステ）NJ928（KV長尺）が製造中とのこと
Eの1600番台中型の置き換えのうちいすゞでの置き換えは5台で
残りはUDの新車か余剰になった中型ノンステで置換えか？

>>50
駒沢ラーメンショーで瀬田もちのS1881が昨日の昼えびすにいたね

>>51
Eの次がKAと来てるから、いすゞは5台以上都内には入らないことになるね
Eの1600番台の代替は、5台は新車、残りはSIやTからRMやLRでも持ってくるのだろう

KAは2年連続でLV234L2か
TAやNIと違って尿素スタンドが置けるスペースがない分、RAを入れにくいというのもあるのかな

すいません、初心者です。
長尺ってなんですか？
イメクラの即尺みたいなもんでしょうか？

１日１レス

ジーマーミー豆腐ＧＥ

１日１レス

今週号の ＳＰＡ 読んだ？
微乳特集だよ。
手頃なサイズか萌えPointなんだな。
これからの季節、薄着になり、毎朝楽しみです。
実行部隊では無く、鑑賞部隊なので安心してね。
あと、撮影の時はバス優先だから。

今は無き大橋の残党は残り何台？

ジーマーミー豆腐ＧＥ

ジーマーミー頭腐ＧＥ

１日２レス しても大丈夫ですか？

>>51
日野は925より前にもありそうだな。UD車はたくさんは入らないだろうし。
また、>>53の通りに他営業所から荏原への中型の転属はありそうだな。
あとは初代ノンステが900番台投入後どのくらい生き残るかも気になる。

生ビール うめ〜〜！

>>61
普通に925からの気もする
925・926目黒のハイブリ
927高津のKSP用、928〜930虹が丘、931〜東山田じゃない？
青葉台は転属が発生しなければ今年の置き換えは発生しないし、
高津は尿素スタンドがあるから三菱かUD＋転属車の可能性が高そう

三菱ノンステはAAかMP35UK改どちらが来るかも気になるな

昨日、小杉発道中坂下行きのバスの一番後ろの座席に精液が付いてた。
手にとって匂い嗅いでみたらイカ臭かったから、間違いない。
バス内で自慰行為してる客を、運転士は注意しないんですか？

>>60

よかろう。

ジーマーミー豆腐ＧＥ

>>65

１日２レス 頑張ります。

>>64

そのシミ、バスウテシなんじゃねえ。

その席にＪＫが座るかも。と、妄想しながら・・・

ＪＣがすわった。かも・・・

ＯＬがすわった。かも・・・

看護師がすわった。かも・・・

婦警がすわった。かも・・・

裸にエプロンがすわった。かも・・・

ジーマーミー豆腐ＧＥ

>>73

おはよー

今日は曇りかなぁ

でも、今日は折り畳み傘 持って行くと安心だよ。

>>51

不動線サイトのE951の写真見たけど、どうみてもＬＴロング（ＰＤＧ−ＬＶ２３４Ｌ２ノンステ）だろ。

ということは６００番台以来４年ぶりにいすゞ大型ノンステが復活するということになるのか（＾０＾）

スンマソ

ＰＤＧ−ＬＶ２３４Ｌ２ノンステ　→　ＰＫＧ−ＬＶ２３４Ｌ２ノンステ

今朝、二子玉空港線にNI288が運用されていた件について。

>>76
４年も五十鈴大型はいってないのか！

そりゃあんだけｼｮｿﾍﾞｿとUDﾓﾔｼが立て続けに入ってたら入らんだろ

>>79　>>80

そんなこといったら弦巻も同様！

弦巻の新車はＵＤに統一すればいい。

そろそろ新車が入ってくるな

M975もまもなく

>>83
MP35UK改?

明日は雨模様。

>>74

こんばんは（　´∀｀）

豆腐と日本語不自由はいい加減他所に行きなさい。
ここはカウンセリング室じゃないんだよ。

＞＞76
今サイト見たけど、写真見た限り、車幅が狭いからあれはエルガミオじゃないかな。（今年の
荏原の置き換え対象も1600番台中型キュービックだし）　

>>86

こちらこそ、こんばんわ。

いやぁ〜深夜勤務は応えるの〜

>>88
76じゃないがよく見てみ。青と緑のシールが見える。
ってことはPKG-なわけでPDG-ではない。
だからエルガミオじゃなくて普通のエルガ。

>>91
リアのパネルが違うから見分けがつく。
あれはエルガ。弦巻あたりにナロー玉突きじゃねぇかな？

みんなぁ〜 おはよー

>>92
Tにナロー出してEにミオ全部押しつけられそう。

>>94
そうなるとEはエルガ4台納車だと、
1750・1850をTかどっかに追放して一般車をノンステに統一しそう。

Tの澪全部+エルガ4台だと2台余る。

>>94-95

おはよー

みんな 早起きだね。

運行関連に興味にある方は、Siに乗りましょう。
めちゃくちゃデカイ運行表を左に置いてるから、
全てが丸見えだった。
それぞれ写メで撮っといた。

た○だうざすぎ

>>95
荏原のナローを弦巻に出して、弦巻の1600を5台置き換えですんなり行くと思うが。
基幹路線どっちかに入れるのかな。

本社自身が運営するヲタ養成所
みたいな文書き込んでた人、文章を指摘されてから来なく(書かなく)なっちゃったね；；

初歩的な質問で恐れ入ります。
都内の東急バス（というよりもトランセ）のバスしか乗ったコトがありませんが、確か下馬営業所（SI）のバスだけ車内の停留所表示器が違いますよね？
しかし、他の営業所のバスでも下馬と同じ表示器のバスを時々見かけます。
この車両は下馬からの転籍車というコトなのでしょうか？

>>95
1750と1850は昨年度の新車を入れた時に特定用に追い出すこともできたのに
それをしないで、あえてノンステを特定用にしたからわからんよ

金曜日の反02深夜には必ず充当されてるな
1750と1850は

TA8777とTA285･TA286の格差ひでぇｗ

>>100　ID:rjV4ZexC

呼んだ？

文章まで覚えてくれてありがとうございます。
お言葉に甘えて、書き込み再開させて頂きます。。
今後とも、よろしくお願いします。

必死だな

>>102
東急も都内にワンステ入れてもいいと思うんだが、補助金で買うノンステの方が安いのか？
1750・1850もいずれは置き換えなきゃならないし

「ゆとり」がどんなもんか
テストしてやろうか?w

109


東急 東急 東急 東急 東急 東急 東急 東急 東急 東急 １０

東急 東急 東急 東急 東急 東急 東急 東急 東急 9


109 109 109 109 109 109 109 109 109 109

109 109 109 109 109 109 109 109 109

>>106
意味不明

>>108
106をテストしてくれ。

>>107
安くはならないけどほぼ同じになる
それに今月だかの広報東京都にオリンピック絡みで
「都内を走るバスを2016年までにはノンステ率100％にします」
なんて書いてやがってたし。

ノンステ嫌い

ジーマーミー豆腐ＧＥ

皆さん、おはよー

今日も１日頑張りましょう！！

このｽﾚ､何時から池沼隔離ｽﾚになったんだ？

池沼は東急から沸いてくる。

池沼は東急から生まれる。

実際のところここにいる池沼はBp8nHB0BとsSqqEdepの2名だけ

>>111

つーか2000年式までのKC-代は、いずれにせよ12年以上経過すると車検通らなくなるから2012年度までには首都圏からは全滅します。
都営にせよ東急にせよツーステはKC-代までなので東京オリンピックまでにはとっくに全滅できるだろう。

sSqqEdepの痛々しい書き込み

〜トランセの平均年収〜

勤務数 平均年収
1 392.5
5 421.6
10　　 435.1
15 448.3
20 460.0
25 489.9
30 499.8
35 514.4
39 538.3

>>120
根拠はなんだ？
1〜3年はもっと安いだろ。
ただし10年弱で600ﾏｿ超えもいる。

たまに五本木とか下馬あたりでバスの運転手さんが
チャリンコ乗ってる姿をみかけますが、ナニやってるの？

４月よりひとりの移動で
下○北朝鮮化始まりました


　

>>121
あるサイトからの引用です。

>>119
そんなに痛々しいか？

某ｻｲﾄで341が営業所記号のSが消された写真がうpされてたけど､どこに転属するのかな？

SIに転属、玉突きでRMをEに転属とか？
でもSIも渋71減便したし、それなら541でもいいわけだから、県内かもね

342のいるAOじゃない？
それで1883をTAに。

>>122
社員の健康維持のために日勤の中にサイクリング乗務というのがあります

北朝鮮ＧＥ

東急ﾄﾗｿｾ北朝鮮営業所

平壌支部


お〜い豆腐！起きてるか？

池沼は東急から生まれる。

皆様、おはよーございます。

>>129-134 喪前らみたいのがいるからこのｽﾚが荒れるんだよ
全員死ね

AO695・235のラッピング解除。
696・236も解除された可能性が高い。

荏原に下馬から332と333が来て1650と1652がｱﾎﾞｿされたみたいだな
341も荏原に逝くのかな？

>>136
AO695と同じラッピングのH291もラッピング解除
H290・496はまだ解除されてなかったな

>>137
TA→NJのときと違って、メーカーや形式揃える気なさそうだな

荏原にHRか、こりゃ意外だわ

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1777は下馬に、341は青葉台に転属

>>122
マジレスすると、乗務員交代の後に停留所から営業所まで自転車で帰ってるだけです。

トランセの寮費自己負担はどれくらいでしょ？

なんで下馬荒れてるの？

>>138
236は今朝の時点でラッピングされたままだった。

若い女のウテシ最近見ねぇな〜やっぱ都営に逃げこんだんか？

>>135

アホなウテシが居るからだろう。

ジーマーミー豆腐ＧＥ

SIは中型Ｒ車が居なくなればもってくる。SI1523以来の中型Ｒ車だね。
ちなみに初期ステが留置されてた。S1699みたいに数日経てば消えるだろうけどね…

>>149
中型Rって何？

1777は下馬に復活だな。
多座席なのでありがたい。

バスを乗る時、降りる時、運転手さんに挨拶をしましょう。

荏原に334も転属したみたいだぉ

>>152
現時点での下馬の中型
1777青葉台から転入
332・333・334荏原へ転属
今のところ2台減車、333と334は再生内容が簡易化された車両だな
335〜337も転属するのか？

通勤時間帯に後ろ半分につり革のついてない車両使うのやめてほしい

>>154
通勤時間帯に営業所に行ってみれば分かるよ

ばかばっか

先輩社員から教えて貰ったこと・・・
「これは、バスじゃなくて清掃車だと思え」


バスの運転手始めて半年・・・
意味が分かってきてしまった・・・。

清掃車ではないな
だってゴミは文句言わんだろ

ゴミは文句を言わないが、悪臭がどうも・・・
まぁ、どっちもどっちな。

荏原にヘボい厨型が来たのか。新車は入らないのか？

大御所掲示板に情報が追加されてるな
E950　LR234J2(重量燃費基準のシールが貼ってないみたいなのでエルガミオか)
KA954　LV234L2(ノンステ)
KA955　LV234L2(ノンステ)
NJ929　KV234Q2

TA733→SI733
SI316→M316

夏に家族４人で青葉台駅から青81or青83系統を利用して、千草台公園プールに行こうと考えております。

当該路線で予め浮き輪を膨らませて乗車すると、他の乗客の迷惑になりますか？

奈留に決まってるだろ
当たり前の事聞くんじゃね〜よ

凄い会社だね

>>162
通勤時間等 混雑時以外は大丈夫ですよ。
安心してご乗車下さい。
今後とも東急バスをよろしくお願いします。


どうぞ、楽しいお時間をお過ごしください。

>>161
目黒はまた7E増加か、減便分を転属させて新車を減らすんだろうけど
荏原はいすゞ新車4台のうちミオは1台だけ？残りの中型置き換えは転属と他メーカーか？
733は去年一時的に貸し出された471と同じパターンで高津に戻ってきそう

ジーマーミーくおりてぃー

ヲタ養成博物館くおりてぃー

今日､東98に.M1731かM1732の何れかが入っているみたいだぉ

>>169の言うとおりバスナビ見ると「車いすマークなし」の表示が1台あるから間違いなく充当されてる
さぁみんな！　東京駅丸の内南口へ日野ブルリ２ステを拝みに集まれ！！

日野ブるり2ステなんて東山田にいっぱいいるじゃん

>>170

拝みに集まれ!! って、呼び掛けているからヲタの皆さん、カメラを持って集まりましょう。
イベントの主催者はもちろん>>170さんね。
これからも、よろしくネ。

転属とか廃車の前のラストランにそういう配車することあるよね
ついに目黒から2ステが消えるか？

M1732 東98

KA1608、LEDが抜かれた状態で留置してあるな
もう営業に就くことなく月曜に登録抹消を待つのみか…

これ大御所で空欄になってる箇所。
AO341　横浜200か29-55。

たまたまだよ
そんな粋な配車をする事務員なんざいないよ

そうそう。ウテシが騒ぐからねwww

運転士は「サービス」、「リーダー」、「チーフ」と階級があるようだが、
年収だとどれくらい差があるんだろう？

羽田行きのリムジンバスには「チーフ」の人が乗っていたが、素人目には一般路線バスよりもリムジンの方が仕事が楽な気がするのだが・・・
楽だからエラい人がやるのか？

青葉台にまたHRが転入したのね
青81・青83限定でしか運用しないらしいけど

733がSIに来ているのか！むやみに転属させずにこの型のＫＲを新車で入れていれば良かったのに…

それもそうだか､341をEに直接転属させた方が1番無駄じゃないと思うのは漏れだけでつか？

>>181
去年SのHRを持ってきてまで、KR投入拒否したのにね
ただこれは一時的貸出な気がする
混雑対策の中型ワンステならMKのほうがいいし

>>182
同意。結局車番が開くのが嫌なのかね…
Mからの転属で車番が微妙に空いてた342も
県内に追い出せる時期（納車から6年経過）になったら、すぐに転属させたし

A1696とTA1698はいつ廃車？

>>184
教えられないな

7月28日頃が濃厚

>>175
KA1608が引退か！漏れ10日ほど前に川崎駅前で撮ったんだが・・・。
信じられん。

>>187
朝の通勤時に営業所通ったらすでに登録抹消されてた
夕方の通勤帰りに通ったら替わりにKA954がいた
川崎200か1048だったかな

ちなみにKA1607,1609,1611はまだ広告が外されてなかったが…

リムジンは敵ですか？
そちらから来た変な人と知ってますか？

東急バスだけじゃないけど、路線バスってタイヤの前後の席は足元が高くなってたり斜めになってたりで、乗り心地が悪い
何とかならないのか

ヲタが嫌がるようにわざとそうしてる

弦巻営業所管轄の一部のバスで運転が荒いと家族が言ってる。
思い当たる中の人は気をつけて。

渋72不動線も7/1から減便だって（ソース：バス停掲示）
説明文は今月からのと一緒で景気後退うんぬん

>>192
嫌なら乗るなｺﾞﾙｧ！！

>>193
渋72も減便か、この路線も結構利用者多いのに…
そうなると今度は目黒のHRが荏原に行くのか？

今度はMから日野HRがどこかへ飛ばされそうだな

不動線減便orz
何か、中型(9m車)捻出の口実のような気がしないでもない。

HR、行先は荏原か下馬か…
1台だけいる500代の処遇が気になる。

>>197
M627か
個人的にこの車両は目黒に残ってほしい

H594が簡易再生で入口・出口表記がピクトグラム化されていた。
ただNJ581〜583のような後側部分のつり革増設はされてなかった。
三菱ワンステのつり革増設は虹が丘営業所が単独で行ったものだったのか？
もっともNJ8782〜8785もいまだに増設されていないが…

200ゲットン

今日乗ったバスの運転手
ひどかった。客みんなから罵声浴びてたから、事故るか不安だったし

>>201
kwsk頼む

>>202
N村さんに聞いて!!

>>201>>203
喪前が1番罵声浴びせたんじゃね−のか？

>>201 何処の路線？

不動線、休日朝30分おきだって…
大胆だね

>>201

荒れる原因は、アホなウテシが居るからだ。

荏原町線も減便
蒲15は平日のみの運行に

年式の高い中型車は、そのまま他営業所へ転属することなく除籍されるだろうなぁ

一度減便された路線は、仮に景気が08年以前くらいに戻ったとしても増便するということはないのだろうな…

>>201
無責任に煽らないで具体的に書けよ

>>206,208
都内は減便が続くな…
今後は県内の減便が始まりそうだな

>>192

思い当たる奴が何人かいるぞ！
なんなら挙げてやってもいいが！

>>190
車体の構造上、仕方ないのでは？

>>192
クレーマー乙

思い当たる中の人は（監査に）気をつけて。

>>213
とりあえず大橋にそいつの名をチクっといて、抜き打ち添乗してもらいますか

ゆとり教育の歪みなのか。

池上も減便するのね。
ここからも中型車を捻出させるのか・・

最悪Eの新車の中型は950だけ、後はI,SIあたりからの余剰車で残る全てを置き換えという感じに

>>219
そうなりそうだね。目黒のHR、池上はRMが転属しそうだ。
荏原に入る大型ノンステは何が目的なんだろう？
森02は減便で全便大型車化、JPは弦巻あたりに転出させるという感じか？

柿23は減便でも良いから運行間隔をまともにしてほしい。今は毎時４本程度だから毎時３本の20分毎とかで

てか渋71減便して１ヶ月経つけど、やばいときあるぞ。
渋谷でバス待ちの列が都バスのバス停に届きそうになってるときがざらにある。

減便しまくるのもどうなんだろ。

減便 → 人余り → 人員削減

何人、削減されるのだろうか？

減便→不便になり利用者減→さらに減便→（繰り返し）→路線廃止

結局儲かるのはタクシーと自転車屋だけ。

>>222
逆に本数過剰で減便しても問題ない路線ってどれくらいあるんだろう

>>224
自転車に切り替える人は増えそうだね

HOTHOT東急によると景気後退の為、今年の新車は
ﾉﾝｽﾃ20両
ﾜﾝｽﾃ8両
BRCﾊｲﾌﾞﾘｯﾄﾞが2両
の30両だけだそうだ
目黒のMP747Kの全車置き換えはこれで無くなったな
というか1600番台結構残るなこれ

>>226
2010年度はドッサリ発注仕掛けそうな悪寒

>>226
県内の減便次第ではどうにかなりそうな気がする
高津 川崎は減らせそうだし

>>226
平成に入ってからは2番目の少なさだな＞新車の導入数

>>228
この前のTAの減便でも朝ラッシュは減らしてないんだよね
TAもKAも朝ラッシュ時に1,2本減便しないと余剰が出せないような気がする
両営業所の管轄路線も積み残すほど朝乗ってるわけじゃないだろうから減らそうと思えば減らせるだろうけど

>>226
まさか横浜市営から路線移管絡みの車両譲渡はありえないか？

移譲は神奈中にまとめてポイじゃない？

日野といすずはほぼ何が来るか確定したからそれに東山田分もあるかどうかだな。
UDはNIとTぐらいで、三菱はMとSだとして減便があっても来年に持ち越しはありそう。

今J-BUS分でわかってる情報は
NJ928(東急テクノ入り)
NJ929(東急テクノ入り)
E950
E951
KA954(納車済み)
KA955
KA956　で残りの未確定分がノンステ15台、ワンステ6台ということになるね

ハイブリッドは恐らくMかな
ハイブリッド2台でM1731、1732を他営業所に追い出すもしくは廃車でMの全ノンステ化が完成という感じで

>>233
KA955はもう納入されてましたよ
954と整備してたから。
心なしか車高が高くてワンステに見えたけど。

ワンステ8台はNJに3台、TAに1台、KAに2台、Hに2台じゃないかな。
NJはQ尺、TAはKSP、補助金貰えなかった？KA、ｻﾝﾊﾞﾘｴ対応のHってことで。
今年は新車より減便・廃止での車両のやりくりがすごそう・・

>>226
Eの中型は新車1台で後は中型の転属でカバーしそう
Mは新車は半分ぐらいで、後は転属かな？
横浜市のノンステ補助金が出るとしても、今年はNIだけかな？
Hにも出た場合、MP37がMに転属しそうだが

>>235
HはMからの1731・1732転属とワンステ2台で1600番台置き換えだとすると台数が合うね

>>222
渋71って多くの時間帯で渋谷から満員のイメージ。

>>237
今日は1777と733、同時間帯に両方渋71に入っていた
渋71に優先的に入ってるぽい

733は携帯のナビだとまだ車椅子マーク出ないのと、
この2台はまだバス停の接近表示には対応していないみたいだけど

１日１レス

>>237
しかも祐天寺過ぎるまであまり降りなくて、渋谷で座れないとなかなか座れない
イメージがあるな。

>>233>>235
1731,32の転属は無いと思ふぞ
1600番台MPﾉｿｽﾃがまだかなりの台数が残っている現状でそれを差し置いての転属はは考え辛いんｼﾞｬﾏｲｶ？

>>220
まさにその焼き肉の垂の800番台のＰＤＧ−ＪＰを弦巻に5台まとめて押しつけるものと思われる。
なぜなら弦巻の1600番台車はちょうど5台ですから。

>>224
何その数年前までやってた都営の失策

ttp://je1lib.blog70.fc2.com/blog-entry-567.html

バスの不要なサービス精神


僕は、実家でも自宅でも通学は最寄り駅までバスを使います。
バスに乗っているといつも思い、そしてイライラするのが、運転手の不要なサービスです。

具体例を上げるなら、バス同士のすれ違い時の道の譲り合い、自動アナウンスの後の同じ説明、
過剰なまでの歩行者優先などなど。

「バスの同士の道の譲り合い」は、でかい図体だからすれ違いは一苦労・・と言うのなら
分かるのですが、幹線の明らかに普通にすれ違える通りで行うのは全くの無意味。
時間の無駄です。


「自動アナウンス後云々・・・」というのは、最近のバスでは勝手にバスの行き先・経由・
次の停留所・諸注意を自動音声で言ってくれますが、わざわざもう一回異口同音で運転手が繰り返すのです。
これも無駄でしょう。　口を動かす暇があるなら、安全運転に注意を払ってもらいたい。

「歩行者優先・・」は、道交法上では常識ですから、別に構いません。
だけど、横断歩道を渡ってない人間に対して、交通の流れを乱してまで優先させる必要は全くないと思います。

>>242
弦巻にモヤシ化できる路線残ってないだろ。

EのキュービックをHへ持ってきたりしたらGJだなあ。個人的にだけど。

Mの1731,32はまだどっちか缶コーヒーのラッピングがされてた気がする
今年度中って話なら関係ないけど近々ではないだろうね

>>247
M1731だな
ハイブリッド車や他の一般ディーゼル車にシフトされる可能性もあるが

>>244
続きを貼ってやる。

どれも、明らかに不要な「サービス精神」です。
バスは公共交通機関で、社会福祉に貢献する必要はあるでしょうが、あくまで「有償運転」であり、「中に乗っている客の利益」を優先する義務があるはずです。
「客の利益」つまりは、「お金を払ってまで乗る理由」である、可能な限りの定時運転で安全に目的地まで輸送する、根本的なモノです。
朝の1分1秒貴重なときなどに、ちんたらと同業者への譲り合い精神や金を払っていない歩行者に対して過度なまでに気を払う必要など有るのでしょうか。
おかげで、3分ほど遅れて、いつもの電車に間に合わなかったりすることがあった場合、これは明らかにバスの責任です。
バスの時刻表に「道路事情により遅れることがある」とはありますが、これはその事由にあてはまらんでしょう。

バスに「サービス重視」「運転手は思いやりをもって・・」とかいうスローガンをみかけますが、杓子定規にマニュアルサービスを実行されても、無意味だし、困ります。
客が払う「200（10）円」は、安全･定時運転に対する対価として払っているのですから、本末転倒なサービス行為は要りません。

また、車で一般道を走っているときも、バスの巨体でそれをやられると非常に迷惑です。
道の流れが阻害されて、バスの後ろが停滞するのですから。
特にバス同士や歩行者の道譲りは迷惑以外の何ものでもありません。
自分等は自己満足で「社会福祉に貢献」出来たつもりか知らんが、後続車は大迷惑なのです。
僕が乗るのは東急バスや川崎横浜両市バスのみですから他会社では違うのかも知れません。
バスには、本当にどうにかしてもらいたいと思います。
では

うちの近所だとKYな運転手がいて
同系統３台数珠繋ぎになっているのに、
先頭の車両が頑張って全部の客を拾ってる

>>245
渋21の上町折返しもモヤシ定期化するんじゃね？

休日は毎度の駅前の渋滞にムカついた。
でも、その先で渋滞が解消されても安全運転の為に35�qで走ってやった。

252
当り前だろう。３５Ｋ安全第一
高速道路ジャーないもんで

>>250
先頭が全部拾ってるんじゃねえな･･･
KYなのは客のほうで意地でも先頭に乗りたがるだけ
結果どんどん遅れていくことに気付いてない客が大杉

大御所掲示板によると、虹が丘のキュービックにも廃車が出たそうだ。明日には新車が来るのだろうね

>>250
そうそう、後ろのバスが見えないのかね。
しかも「何時のバスだ！」とか聞いてくるからまた遅れる。

>>254
の間違い。

>>254
定期券の都合もあるけどな。後ろが小田急2台だったり。

1732ってNDSのゲームソフトのラッピング車じゃない？
転属はないな

>>259
ワンダは継続だけど
わんこのほうは終了している。

結局、弦巻の1600番台の置き換えは？

246や目黒通りでの急行バスの運行ってできないかな。
ターミナルに近づくとバスが数珠つなぎになって遅れの原因にもなっている。
たとえば渋11・12・82の渋谷駅行きは三宿〜道玄坂上間は降車のみとして
時間短縮を図って減便せずにコスト削減できる。

>>250
それと関係が在るのかもしれんが、

うちが渋谷から渋26に乗ったのはいいものの、
乗ったバスの前に渋23或いは渋24の東急便がいるとイライラする。

小田急は先を追い越したいんだが、東急がKYなので先に行かせようとしない。
その為に渋26は10分近く遅れるので非常に困る。

数珠つなぎも急いでいないときは気持ちがいい
合法的に公道を支配してる感がたまらない



すいません
私が一番のKYですね

>>264
意識している時点で周囲を観察出来るので正常でしょう。

問題は自覚していない方かな？
一般車にも居るけれど仲間にも何人か居るかな。

だから、地元では 「○○は・・・」 と、評判がワルイ。

虹のすすき野団地→あざみ野とか本数多い時間は追い抜きあって適度に客乗せてるけどね。
都内でもやればいいのにと思う。

東急で追い抜きやってる区間ってあるのか
目黒通や246じゃやらないからどこもそうなのかと思ってたよ

神奈中だと2車線でもバスベイにきっちりはまってたら容赦なく追い抜きかけるけどｗ

>>267
目黒通りでの追抜きは、目黒駅行 vs 東京行くらいだな。

停留所の前後関係で、目黒郵便局→清水と元競馬場→大鳥神社
直進と右折で、権之助坂→目黒駅前

大橋時代には渋41も連なっちゃって前だけ混んできた時に
同系統同士での追い抜きもやってたけど最近はあんまり見なくなった気がする

鷺01と02もやってるよ。
神明社前、中有馬とかバスベイのある所で。

日21で一度だけ経験あり
勝ち組み気分になれた
一度だけど

>>267
バス停が別々なところがあれば結果的に追い越すことも。

見てる客は見てるからな〜(-_-;)

追い抜きなんざ、大昔はＲ２４６で当たり前にあったよ。

昔は池上通りでも追い抜きは日常茶飯事だった
神奈川はわからないが、都内で追い抜きは原則として禁止しているはず
不公平が生じたりしてクレームのもとになるから

262は通過扱いにしないと効果は薄いだろう
かつての急行運転するほど客はいないが

小田急バスの町田・生田はふつうに追い越しかける
真福寺のようにバスベイがあるところでも柿生新橋や亀井のようにバスベイがないところでも

追い越しをしない今、後続の車両は一般車に抜かれないようにブロックする。
必要ならば、右ウインカーを出しながら前方の発車を待つ。

>>267
京急バスの衣笠なんて片側1車線道路で追い抜くぞｗｗｗ

>>278
田舎で交通量が少ないからできるんだろ

大御所ｻｲﾄの掲示板で糞幼生が暴れているな
AHOBAや自慰魔美豆腐並の基地外､DQNっぷり発揮だな

東急TSにマーキュリーカラーのエアロスターを発見
見たところ中古車のようだが何処向けの車だろう？

>>264
大橋の品川線上りで3両並んだときは気持ちよかった

KC-MP、KC-HU、KC-UAの初期ノンステがグランド線のバス停に移動する俺を颯爽と抜かす

6D24の澄んだエンジン音
いかにもトルコンのけたたましい日野サウンド
FTCの素早いシフトチェンジ

目一杯車体をロールさせながらR246の交差点を右折し、渋谷へ向かう


チラシの裏でした
ごめんなさい

どんどん減便〜。
そのうち「東急バス廃止のお知らせ」が来るんじゃね？

結局、空気読めないの東急なんだね。
減便のち、廃止。乗務員削減。お先の暗いこと。

去年まで増発、新車もガンガン入れていたのにね
1600番台自体、1500番台より少ないとはいえ、極端だよね

東急TSに居たのって、ニューエアロスターじゃないの？マーキュリーカラーってことは、上電バス・草軽交通辺りが妥当かな。

バスは減便すればますます客が減ってさらに減便、と悪いスパイラルにはまるからね。
もともと5分おきだったのを6分おきにとかならいざ知らず、
もともと20分を30分とかに減便したら使う人いなくなってしまうんじゃないの？

>>287
場所にもよるけどね。他に逃げ道があればそちらへ出る人もいるけど、なければ使い続けるしかない。
それと鉄道乗継より安いという理由で本数減らされても使う人はいる。

>>286
マーキュリーカラーってことは、
「じょうてつ」かと思われる。

中扉埋めて函館バスとか

>>281

じょうてつバスゆきの元Ａ１６９７とＳ１６９９．

A1696ドナドナの模様

やっぱりそうか
今朝､ﾊｽﾞﾅﾋﾞの渋11,32,51の何れにも非ﾉﾝｽﾃﾏ-ｸが無かったからもしかしたらとは思っていたが・・・

>>292
淡島が全１３営業所のトップを切って２ステ全滅か
オールノンステ化の先陣を切りそうなのは池上かな（＾＾）

１６９６の置き換えに何が入ったかが気になる

淡島の新車はニューエアロスターなのでは？

AならもしやゲテモノMPノンステ？

AA

AAA

300

グランド線の改正は夕ラッシュの遅れ対策かな？
渋谷口基準で18時台各便の出発が遅くなって、19時台の一本減便で遅くなった分を吸収してる

だとすると車両の減車はないわけだ
１６９６は新車で置き換えたのか？それともどっかから転入か？

そうだ。
ＡＨＯＢＡに聞いてみよう

>>303
懐かしいな
「鴨志田無職」とも呼ばれてたっけ

>>302
増やすなら新型MPノンステですかね？

黒07にいつものHRロングでなく、
エルガミオ(T364)が入っていた。

>>304　自作自演いい加減にしろよ。
個人中傷やめようぜ！
カッコ悪いぞ！

>>306
たまにRMも入ってたりするね
中型車は目黒行きだと厳しいと思うのだが

ジーマーミー豆腐 元気に しているかなぁ？

Ａ淡島
Ｈ東山田
Ｏ大橋
Ｂバス

＞＞306
ちょっと前までは休日は毎週、中型が入ってましたよね

只今、川崎駅周辺混雑の影響により遅延が生じております。お急ぎのところ申し訳ございません。

毎週のことやんか。
対策も立てずに謝るだけなのはサルでも出来る！

回送で間引き運転するな、この糞バス野郎！

毎週の様に遅延。

客ばなれ。

減便。

廃止。

ご臨終

今日は２８日だなぁ。

ポリバケツは、何をやっているのだろうかと

路駐があった方が、車線が１つ減り、平均走行速度が落ち、事故率が減るとでも(ｒｙ)


上馬交差点、タイミング変えやがって、馬鹿野郎
もっと、頭使って、事故率減らせ


チラシ裏すまん
だが、解る奴は、解るだろ？
あたしが、何を言いたいかを(本社含めｒｙ)

>>313
客って「間引き」って言葉好きだよね。

自主回送

>>316

一部の自分勝手なバスのウテシも間引いて欲しい。
と、現役ウテシが思う今日この頃です。

それから、運転が下手糞なウテシも間引いて欲しい。
そういう香具師に限って、アナウンスが売るサインだよな。
＄坂道でエンストしてた香具師もいた、これにはメモ宛てられない。

「遅れても先急ぎせずに」といいながら事務所では、
「コイツいつも遅い」と居ない人の悪口ばかり言う事務員も間引いてほしい。

個人中傷繰り返す悪質マニアもまびいてほしいです。

さっきﾊｽﾞﾅﾋﾞを見てたんだけど､黒01にMのﾂ-ｽﾃが2台共入ってたな
最も､既に入庫してしまっているけどな
後､珍しくIのﾂ-ｽﾃが3台共一般営業に就いていたな

ここは素人ｳﾃｼの集まり?

鷺沼―小杉間をTAがやるようになってから初めて乗ったが遅いのはトラだから仕方ないと思えたが、無愛想でアナウンスも丁寧じゃない奴は一体何なの？

>>323

自称プロのサラリーマンの集まる所。
だから、上の人間と、客に文句を言われストレスを発散出来る場所を探しているんだよ。

無愛想でアナウンスも丁寧じゃない、
バスの運転士です。
安いお金で移動させてもらってのに
あまり、期待しないで

18時27分
東急田援都市線青葉台駅において人身事故発生
現在青葉台〜長津田間運転見合わせ

迷惑だや

>>327
意図的な誤爆すんじゃないよ、このクソヤロウ！！！

スレチなのはわかるが昼に用賀であってまた人身かｗｗｗ

バスナビで見たところ、昼間の新道線はひどい有様だったぞ

4台くらい団子になってた

この会社って、運転能力の差異が如実に出るよね。
運転資格があれば何でもかんでも採用してるって気がする。
だから、団子状態ってのも仕方ないのか？
そんなんで割り切ってしまうようでは、束急の罠に嵌ってしまっているのかもしれん。

ちょっとお聞きしたいのですが、昔目黒〜成城学園間を運行していた
黒０５系統の様子ご存じの方いましたら教えてください。
始発や終バスの時間、運転間隔、乗客数など知りたいです。

>>295
A975 品川200か2067
残念ながら>>296-297の期待は裏切られました

>>333
AA274か

>>333

月曜日に納車されてたよ

>>332
運転間隔 日中20〜30分
成城学園前より始発
6:40くらい
終車21:15くらい(弦巻入庫はあと2本くらい)
全線にわたり乗客は少なくまったり
(目黒口は多分多いかな)
うろ覚えなんでそこんとこよろしく!!

車内の監視カメラはダミー？

ものほん

もうじき 一年だなぁ

青いLEDランプが3つぐらい光ってるHDD的なのが運転席の後ろにあるよね
あれがカメラの記録HDDなのかな？

そういえば目黒って渋72減便の分の減車したのかな？

Hにふそうのワンステが入ったみたいだな＞H982
Hは初の尿素車だな
976〜981は全てMになるのか、SやTAにも入るのか？

まさかとは思うが、東急ってデジタコ入れてる？

>>342
入ってます

>>336
ありがとうございます。都立大学に短縮されてからは
成城〜桜新町間は増発、目黒〜都立大学間減便といったところでしょうかね。

>>341
Hってことはワンステだよな

パパー！
ゲテモノMPがみたいよ

↑消防はすっこんでろ！！

淡島にまたしても西工ＡＡ２７４入れたくらいだから今期はゲテモノＭＰ３５ＵＫノンステはムリ！
ＡＡ２７４の約２３００万に対してＭＰ３５ＵＫは約２６００万と３００〜４００万円位割高らしいし。
これじゃあブルリ杯鰤が買えてしまうし、しかも杯鰤は１００％補助金対象で数百万はもらえる
要はゲテモノノンステなど、存在意義などないのだ。

現在製造してるMP35UK改は神奈中向けのみ

>>348
・神奈中　・相鉄　・名古屋市営　・尼崎市営　の4社のみ

NJ929、E950,951,KA955,956はどこにいったんだ？
大御所掲示板で目撃されて1ヶ月経つけどこのスレ見た感じじゃ納車されてる様子もないみたいだし

大御所サイトの情報によればI902が納車されたとのこと
900と901がTか？

この不動線の掲示板、歴史系限定にしているのにもかかわらずけっこう最新情報書き込まれてるよね。
最新情報書き込まれても削除しない不動線ってとっても温厚な人だと思う。

短気な高橋満とかだったらダラダラした長文突きつけて真っ先に削除しそう・・・。

朝からあの勘違い不細工が暴れてますね
バレバレなのに懲りない輩ですことw

>>353
同意。本当に懲りないってか真性厨房以下のノーミソ。バレバレすぎ。ぼちぼち通報してヤルか。

さすが厨房レベルwの書き込み、ったく懲りない奴だな。
バスマガジンスレでも書き込みあったな。

脳内相変わらずだなw

そして流れは∀Ｈ●В∀へ

ヲタ養成博物館

久々に登場！！

>>357　矛先反らしかよ。いい加減にしろって。

最近AOの大型車やNIやHの一部車両が横浜開港150周年のバスマスクを外して走っているな
交通ルールのマスクを付ける時期だからなのか？

この車、この塗り別けからひょっとして…
ttp://kitouin.fc2web.com/osato_town_miyagi/osato20.jpg

>>361
淡島のCityshuttleの前身である元東急百貨店本店⇔渋谷店間送迎車ですかね
当時は大橋配属で、Cityshuttleの導入で廃車
このクルマの前は先代の角目4灯のコースターだった

ＡＯのブルーリボンワンロマってそろそろ歯医者だよねぇ

沖縄 行きてぇ〜〜。

夏休み 今から 予約取れるかなぁ？

東急走ってたら、報告するからな。

あと、ローソンはあるけど、7-11 無いんだよね。

沖縄行かなくても館山逝けばいい、ＭＰ３台走ってるから。

浮かれている水着の女も見たいからなあ。

館山にいる３台は、元目黒のHTだぞ…。MPは古河とか伊那にいる。

あのワンロマは座席狭くて最悪だよ。

>>363
AOのブルーリボンワンロマは1800番台だから再来年度廃車予定。

ゴーヤチャンプルのゴーヤ抜き食べたいなぁ。

やっぱりメインは石垣牛だよね。

ジーマーミーは死んだようですね

最近車内がやたら蒸し暑い
外が20度ぐらいあるのに結露してるってどういうことなんだ？

東急バス沿線でカワイイ制服ナンバーワンは品女だな

黄鐘町の次は堀之撃が遣られたね。

勧告の水着のお姉様がいっぱいの居たのに。

たまに、セーラー服が萌え〜〜〜。

荏原の1600番台､間もなくｱﾎﾞ-ﾝの模様
ほとんどの車で広告が外されていたぞ
それと､池上の407〜409の営業所記号が消されていたので､これもどこかへ飛ばされる模様(荏原行き？)

1655幕はずし中

減便で車両代替とかマジ勘弁してよ…
蒲12なんて大型２ステ→中型ノンステ→減便とかどんだけ詰め込みだよ。

これからは、無駄な運行はいたしません。

今、下馬営業所にて407、408の2台が整備をしているのを確認。営業所記号も『SI』に。

えｗ下馬に行ったんかいｗｗ

下馬かよｗ
RMとARがいるから違和感ないが、また荏原あたりにHR追い出す気か？
詰め込みだとHRのほうが若干効果あるような気もするが
目黒も不動線減便でHRが荏原転属か？

HRで統一しそうだな＞Eの置き換え

てかE950はどこいったんだ…？

>>381-382
荏原に335,336の2台が来ていたぞ
それに伴って､1655の他に1651もｱﾎﾞ-ｿされていたぞ
この分だと､409→SI,337→Eは確定っぽいな

P.S
E258のﾘﾔの広告が外されていたので､これもどこかへ飛ばされるかも試練な

>>244
http://jq1yqa.uijin.com/DSCN0573_1.jpg
真ん中に映ってご満悦。キンモーッ！！！

荒らしてやるか？

え・・ぇ 池上の409も転属かいな？池上の狭隘線（久が原・六郷線用）で唯一の更新車なんじゃが。転属先で乗ろう。

　二十代の男性ですが、東急トランセ書類選考で落ちました。なんでかな。
知人の女性は以前試験受けたらしいですが、未経験の女性の方を優先に採用するのが丸見えですね。
ですが思ったより、東急トランセも色々大変そうですね。

>>387
穴兄弟が、多し

「同僚の奥さんが昔の彼女」なんて、よく有る話。
同僚はそれを知らない。
そして、まだまだ、関係は続く・・・


さて、自分の奥さんは大丈夫かなぁ？

Ｅ→Ｔ４５０になりますた

>>390
Tの置き換え1台目はEから転属のエルガか
258もTか？
E950や951のほうはいつ入るのだろう？

>>391
弦巻にはいすゞＶ８マンセーなＤＱＮなＳＰがしこたまおる
いまごろ狂喜乱無しとるやろ

256 354 450 T

392　Ｍ→Ｓ

挙手禁止のシールがなくなったけどしてもよくなったの？

>>393
256は258の間違いじゃなくて？
256はﾗｯﾋﾟﾝｸﾞ車だからそれを解除しない限り出ないんじゃないか？

>>392　しこたまって？
何人も？


w

信号無視した路線バスは何処に通報したら良いのですか？

>>397
T1567の時を思い起こせ

>>398

信号無視したバスの、
最初に記されていた、
アルファベットの営業所に、通報しなされ！

突っぱねれば、おいしいぞぃ

大御所HPにもでてるけど
T724→M724

Mはそのうちハイブリッドと尿素で統一するのかな

>>401
それはM392の代替かな？

>>401
さすがにSのAAをまた持っていくことはなかったか
Tはまず、エルガ3台転入、RA1台没収、1600番台2台？廃車か
成城線はエルガ運用少し増えるかな？
Mは尿素ステーション作りそうだな

>>402
392が出ていることを考えると1600番台の代替ではなさそうだが
既に他の営業所の車両が来ている可能性もありそうだな

Ｅ→Ｔ３５４・Ｔ→Ｍ７２４・Ｍ→Ｓ３９２・Ｍ→Ｅ３５１＆３５２・Ｉ→ＳＩ４０７〜４０９・ＳＩ→Ｅ３３５〜３３７になりますた
Ｅ→ＴのＫＬエルガは今のところ３５４と４５０だけで２５６と２５８は荏原残留でつ
ただ２５７についてた立正中高のラピがＥ４５４に引き継いでたので２５７は転属するかもでつ

これ以上減便するのはやめてください

>>405
30台しか新車入れない中、今年67台の1600代を廃車する以上仕方ないでつ

朝８時頃に中山駅から川和団地下まで乗る奴らは歩け

392の転属が激しいっぽいね
最初H所属だったのがMに転属で今度はSに転属とは

そういえば392って入った当時は「入口」「出口」の表記が前中扉で逆じゃなかったっけ？
いわゆる「後ろ乗り前降り仕様」

>>381
400代RMを早速目黒駅で見たが
リヤのテールが横長で高い位置にあるタイプはいなかったから
目立つ。

>>409
弦巻のＪＰが深沢線で偶にやって来まつ

>>393です。

青信号になり ５秒以上も過ぎたあと東急の路線バスが赤信号を無視して目の前を通過した。

>>410
毎日見ているわけではないが
黒07は、不思議とPJ-以降ばかりで
渋05などのKL-JP252はほとんど来ないから
目黒では見たことなかった。

>>412
返信サンクスでつ

深沢線→8700番台４台・T700・800番台メイン（目黒アンテナの関係上）
学校線→400番台KL-JPメイン（ＤＰＲがないため）
弦巻線→500番台HR（ＤＰＲがあるのとバスカメラが付いているため）
上町線→800番台PDG-JP
松陰線→ＫＬエルガ・新７Ｅ・２ステメイン
成城線→アドブルーディーゼル・ＰＪエルガメイン

祖師谷線→エルガミオメイン
小山線→ＰＢ−ＲＭメイン

>>413
最近はPJ-LVも松陰線のほうが多い気がする
あと某所によると1800がTAに転属した模様
724・1800転出、354・450転入で差し引きゼロ
1600番台の廃車は出てないが、モヤシで置換えるのだろうか？

>>411
ここにバスに書いてある番号とあなたの名前と連絡先を書いておけば
本社から謝礼が行くよ

等々力線→AA274・500・600代エアロノンステメイン
世田谷線→ＭＫもやしメイン
環八線→ＭＫもやし
用賀線→エアロノンステ・ＭＫもやし・HR･KR中型
用賀線（恵32）→ＭＫもやしメイン
夜間恵比寿線→ＭＫもやしメイン
二子成城線→500・600代エアロノンステメイン
コーチ自由が丘線→200代中型
美術館線（玉31･32）→KK-MKコーチ
美術館線（用21･22）→HR･KR中型
玉堤循環線→1700番台小型
遊園地線→HR･KR中型
宇奈根線→ＭＥ

このように、トランセ管理委託路線は車両ごとのダイヤ貼り付けが厳格でつ

ひょっとして、淡島も運用決まってる？

立正中、高のラッピングになったのはE455だよ。

>>418
淡島
グランド線→AA274とMP747、7700代とラッピングの300・500代MP37メイン
若林線→ラッピングをしていないMP37メイン、まれにKV
幡ヶ谷線→MK新低床・KRノンステ（中型固定）
下馬線→KV・KR・MP37・MK新低床
三宿線→KV・KR・MP37・MK新低床
NHK→MK専用車、足りない時は大型も入る

ある程度は決まっているかも
KVは幡ヶ谷線以外どこにでも入るって感じだが、扱いあまりよくない気もする

>>419
簡易再生車だと初めてかな？

>>416

ここに書く込めば良いのですか？

東急、京王はバス停から発車するときウインカーだしても少したってから動きだしますが、都営、小田急はすぐ動くので接触しそうなときがある。

>>422
東京の人はバスが出るのを待ってくれますよ。
地方からきた人がバスの前に出たがる傾向。

高津の運用貼付一覧

新道線（渋12）→HR1JNノンステ・ワンロマ・大型ワンステ各種メイン
新道線（玉06）→HR1JNワンステ・大型ワンステ各種・大型2ステ各種・KR・MKワンステ
久地線→KR･MKワンステ・大型ワンステ各種メイン
子母口線→アドブルーディーゼルワンステ・TA883〜885・大型２ステ各種メイン
野川久末線→アドブルーディーゼルワンステ・TA883〜885・大型２ステ各種メイン
向ヶ丘線→アドブルーディーゼルワンステ・TA883〜885・大型２ステ各種メイン
宮前線→MJチョロＱメイン
宮崎台線→KR･MKワンステ
虎の門線→KR･MKワンステ
KSP線→KR専用車･TA1698
NEC→TA1736

>>413
あれ？目黒アンテナ（目黒通りバスロケ）は使用してないはずでは？

さっき、野川の辺りで東急バスがぶつかってたよ。
誰か死んだかな？

川崎市の野川？

そうですよ

>>424
微妙に違うな
向ヶ丘線はKR、MKが大半でたまに大型ワンステ。
ツーステは月に5回あるかどうかぐらい。
新低床でツーステナビの奴がいるからそれも入るから紛らわしい。

宮前線は平日はKR、MKメインでたまに大型ツーステ
大型ワンステは滅多に来ない。
土休日は6/1以降虎ノ門線が減便し中型固定になりチョロQがあまったからか、専らチョロQしか走ってない。

>>426
またかぁ。
そろそろ 池上も一年だなぁ。
模範的な二種運転手さん、事故ゼロを目指して欲しいよなあ。

Mって超絶運転士ばかりかと思ってたらそうでもないな

さっき清水線乗ったら、些細なことでホーン鳴らすわ乗客が降りきる前に「発車します」言うわ道真っ直ぐなのに真っ直ぐ走らないわ
あげくは、爆速RAなのに後続のBRC灰鰤に追いつかれてやんの〜もちろん後続は出庫でない
下手糞なくせして態度だけはデカい

>>424
野川久末線にTA391,713〜715を書くのを忘れてるぞ
この4台が子母口線や新道線に入ることはよっぽどダイヤが乱れないと入らないくらい固定されてる

あと鷺沼線→BRCワンステ、RAワンステメイン

>>424,432
RAワンステは梶01がNJに移管される前は梶01メインだったけど、
今は大型車が入るどの路線でも見るようになったな

>>431

>『乗客が降りきる前に「発車します」言うわ・・・』って、
乗降中にも、発進のウインカーを出している時もありますよ。

交差点に進入し停車してから右ウインカーなんても存在する。

TからEへ363が転属していたぞ
これでEの1600番台も1654の1台だけになってしまったな

352だか354もE転属したな。さっき荏原営業所行きで目撃。大井町がHRだらけだ…

E352でした。

連投ですまんが、E352続行はE351。これも移籍だね。

ＡＯ４３８

>>435
1654を950で置き換えでEの1600番台置き換え完了か
しかし10台中8台がHRで置き換えられるとは…

Mの1600番台置き換えは後期になってから本格的にスタートか？

数々の素行の悪いバスウテシは追放しよう！！！

荏原ジャーニも残り１台になってしまったか…。
E1657とかが越後に行ったみたいだが、昭和生まれの元目黒900番台RJがいる
上電バスもそろそろ1600番台辺りで置き換えかな？

数々の素行の悪いバスウテシは追放しよう！！！

年功と実績あるからそう簡単にはクビには出来ないよw

それこそヤの付ｋ（ｒｙ

昨日夜、地区センター前22時ちょうど発の鷺沼駅行きのバスに乗ろうとしたが2分くらい早く通過したため、乗れなかった…（目の前で通り過ぎた）

仕方ないので、その次に来た、たまプラ行きのバスに乗ったが運転手の態度が悪ければ、運転もヘタクソ


久しぶりに東山田のバスに乗ったけど、東山田ってみんな怠慢なもんなの？

>>446
早発ならまだいいじゃん。小田急バスは運行しないぜ

何にせよ、北山田にクレーマーが一匹いることが判っただけでも朗報。
運転士の態度は、乗客の態度の裏返しなんだぜ
>>446が何かやったのは間違い無い。

>>442
＞荏原ジャーニも残り１台になってしまったか…。

じゃあ早いうちにお別れツアーを企画するか。
普段走らないところを走るのも新鮮味があって良い。
但し、この車は高速道路は走行できない。

>>448
乗客の態度によって変わるなんてコワイコワイ

>>446が何がやったと、決めつけている思い込みが凄いですね。

446乙

>>451 残念 ハ ズ レ


数々の素行の悪いバスウテシは追放しよう！！！


ミンナ 立ち上がろうゼ！！！

新百合ヶ丘駅〜生田営業所を客扱いするか回送するかは予め決まっているんですか？

バスを眺められるお勧めの牛丼屋ってありますか？

>>452
日本語が不自由だと指摘されたことをまだ根に持ってるのか。

NJ6676（〇 01系統）
こいつの運転メチャクチャ。
バス停に乗車客いるのに、気が付かず、前ドア開けない（指差し確認意味なし！）
テープ放送、順番が1つずれてて、客が間違えて実際より1コ前のバス停で降ろされる（その人、降りた景色ですぐ気が付く）
交差点、直進車いるのに無理に進入し、対向車を待たせる危険運転
バス停（駐車帯あり）に真っすぐに止められず、斜めにハミ出す
路駐の車に対して、何回もクラクション連発！

名前だけは勘弁してやる。

>>453
スレチ失礼しました。小田急スレと間違えました。

>>449
本当に企画できたら面白そう。
今から間に合うのかどうかわからいけど。

渋谷に行ったらインパクト強そう。

>>455

ニホンゴ ワカリマセン。
マチガエタ カショヲ コマカク シテキシテクダサイ。

ヨロシク オネガイシマス。

>>449
>>458

現実的な「反01」で充分インパクトある
方向幕のない他所路線は無理

>>459
馬鹿丸出しで受けたwwwww

>>454
池上営業所の並びに すき家 が出来たから好きなだけ逝け

>>460
貸切なら東急幕で（笑）
反01もインパクトあるね。何回か朝だけ出ているのを見たことがあるけど
ラゾーナ発着になってからは見たことないし

ガス橋まで多摩川沿いを走って欲しいです

TA1605を新道線で見かけたんだが、何か代わりに休車にでもなったのか？

>>462
営業所巡りの帰りに牛丼なんて最高だよね。
でも、吉野家派なので近くなら蒲田かなぁ。

>>449
>>じゃあ早いうちにお別れツアーを企画するか

良いねそれ、実現できるのなら早いうちにやって欲しい
折角だから羽田空港とかに行って欲しいな

東急バスｈｐブログ管理人さん、お別れツアーやってよ
例えばカップル参加なら半額とかさ、ハプニングツアーがいいなw

>>467-648
牛丼持参で参加するのでヨロシク。

ジャーニーツアーはギャル系は半額でございますw
キモヲタは二割増し料金ですw
撮影ヲタには車外マイクで撮ってるんじゃねーぞｺﾞﾙｧと凄む「笑」

ジャーニーツアー
マイムマイムや松屋に乗り付けて昼食したりバスコレ交換会とかやればハズヲタ同士盛り上るのではw

>>449>>467>>468
お別れツアーは宮崎台に決定しようよ。
幸いにも、イベントを発見しました。
８月　１日(土) 　２日(日)
８月２９日(土) ３０日(日) の計４日 恒例の東急主催でイベントを行うそうです。

みんなで参加しよう。

ジャーニーツアーは宮崎台鉄博に立ち寄り青葉台松屋でバスを見ながら昼食だぜ！

>>440
まさかMの1600番台も全部転属車で置き換えかな？

ジャーニーラストランはTOCバーゲン輸送に決定しますた

老兵はただ単に静かに消え去るのみだろ
厨房共､下らねぇ妄想ばかりｶｷｺしてるんじゃね―ぞ､ｺﾞﾙｧ！！

>>476　別に人が何をしようと勝手なのでは、
貴方に言われたく有馬線「笑」

>>474
全部ではないと思うが…
転属で置き換えるとしたらNIやHのMP37JKが行くかも

　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　 　 　 　　　 　 , -───-= ､
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　／　　 　 　/r⌒）　　　　　j､　 　 　 　　/　　　　　　　l!｀ヽ　　　　　　／.:.:.:.:.:.:.:.:.:.:.:.:.::ヽ
／　　　 　 / 　 { ⌒)　　　　ﾉ、 　 　 　 /　　　　　　　　|l!---‐一´.:.:.:.:.:.:.:.:.:.:.:.:.:.:.:.:.:.:.:.:.:.::|
焼肉の垂のジャーニーは、人知れずナンバーを落とし、函館か柏崎か伊勢崎逝きじゃゴルァ！！

今残っているＬＲはこれか。
ttp://cubiclv.mad.buttobi.net/tokyu/keshiki/syaryo/e1654.html

ただ、貸切ると言っても何処を走りたいのか明白にしないと、
肝心の料金が算出できない上に、この車が何時まで走れるのか判らん。

まずは基点をどこからスタートし、経由地と終着地を決めてくれ。話しはそれからだ。

>>480
確かに今から計画して間に合うのかは、微妙なところかも。
でも、本当にやるのなら賛同したいです。
ルートは選択肢がいろいろとあって難しいね。

>>481
自分のプランとしては、品川駅港南口を基点とし、
芝浦ふ頭駅→レインボーブリッジ→東京テレポート駅→中央防波堤→城南島→京浜島→羽田空港で撮影タイム→
天空橋→大師橋→浜川崎駅前→生麦→大黒大橋(ベイブリッジ)→大黒ふ頭→元町中華街駅→桜木町駅→横浜駅終着

全て一般国道と自動車専用道経由で、休憩場所は要望により別途設ける

と考えてみましたが、ちょっと無理があるか…。

誰かツアー企画してくんないかね。東急ブログやサイトは厨房ばかりだから無理ぽ。　

442書いた者なんだが、貸切にまで話が膨らんでるとは驚いたな。
上田に行ってみたがジャーニは移籍しておらず、RJ2台がベンチレーター
開けて走っていて、道細いし三軒茶屋線のようだったよ。
具体的にルート考えてる人もいるし、最後の方向幕一般車を送り出すには
面白い企画かもね。

まあみんな言いたいこと言うだけで
企画を実行できる器の人間は誰もいないわな

ブログでは上から目線で語るがツアー企画すら出来ないヘタレ管理人ですことw

ツアーより反01に突っ込んでくれた方がうれしいなｗ

まだ一般営業運用にもついてますよね？

AM7:00頃出発 本栖湖でBQ
PM8:00頃解散なんてどうだろう。

焼そばにオイスターソース入れるとDelicious！！

生ビールのサーバーもレンタルしたいと。

序でに料理人も雇うか。

実際に貸し切った時のパンフレットにありそうな「はじめに」…
「E1654号車お別れ運転」
97年に荏原営業所に導入され、主に大井町駅を発着する便に充当してきた
いすゞジャーニでしたが、今年になってからの都内大幅減便による余剰車
の転属・首都圏の排ガス規制の影響により順次廃車、地方への譲渡が行わ
れ、最盛期10台であった東急バスのジャーニは、今回貸し切り運転をする
E1654を残すのみとなりました。
また東急バスでは03年頃より、行先表示の視野を安定化させるために、行
先表示機がLED式のものに変更されてきています。
昔ながらの方向幕を装備した車両であるE1654は、東急バス最後の方向幕
装備車として今年度中に引退する見込みです。
そのため今回東急バス最後の方向幕車、いすゞジャーニのE1654を貸し切
り、みんなで最後のJourney(旅)を楽しもうではないか…と考え、今回の
企画が生まれました。
この場をお借りして、東急バスの関係者の皆様に御礼申し上げます。
…なぁんてね…

妄想も程々にしろ

バカじゃね？お宅いい加減にしろ ぼけ

>>485
問題はそこなんだよ。
ツアーを開催するにしても、肝心の主催者がいないのが問題だ。

実際今ある東急系のサイトで、
企画を実行できる程の実力を持つ人が、皆無なのが現状なんだよな。
俺じゃ企画どころか参加者を纏めるだけの力は無いから、
何処かにOFF会の企画を快く引き受けてくれる人はいないだろうか…。

mixi辺りで声をかければ参加者は集まるだろうが、
俺は垢を持っていないから募集をする事も出来ない。


>>489
座席にシートベルトが付いていない車は、高速道路を走行する事が出来ません。
高速道路を走行する事が出来るのは、貸切車かワンロマのみ。

>>487

反01に投入したら、方向幕が西口北がなかったりして……。

前にＥに覗きにいったら出庫準備で方向幕を回していて、森02の表示は旧フォントだったし、
井01西大井駅とか、しながわ水族館に大崎郵便局系統があったな。

懐かしかった。

夏菓子買った

>>490

方向幕装備車なら、TA285&TA286、TA632、TA1698がまだ残ってるでありますです！

↑これらはﾜｿﾛﾏ及んKSP専用車だろが
純粋な一般路線車ではこの車が最後だろ
厨房はこれだから困る

>>497　確かに言えてますねw

>>497

×　ワソロマ
○　ワンロマ

×厨房
○中学生

リアル中学生さん、日本語は正しく使いましょう。

さらにはＥのＬＲ３３３がラスト方向幕だと騒いでいますが
既述の高津車以外にも東急全体でまだまだいます

瀬田の美術館線コーチ、S1790〜1792、AO1883・TA1884＆1885、A1875＆1876、NI288、T380〜382

これらすべて「幕車」です

東急バスでも8月1日からIC定期券・一日乗車券のサービスを開始するみたいだ
詳しくは公式HP参照

やっと始まるんだ
新横浜駅〜溝の口駅がバス特対象だったのがネックだったのかなと思ってたけど

午前中荏原町線でE1750とE1850を目撃

>503
先週は1750が五反田線に入っていた
蒲15にナローがよく入るようになったが、大型車が減ったせいか？

蒲15は出庫ではなくなった。
森02で大森へ数回行ったあとに荏原町駅入口で蒲15に変わる。
だから今度は中型車充当が逆にイレギュラーってことになる。

>>505
用01もそうだと思うけど、減便したから大型にしたとかそんな理由じゃないの？

学生はんは夏休み
ニートは年中夏休みw

皆既日食age

>>505
じゃあ昨日E1654が入ってたのはかなりのｲﾚｷﾞｭﾗ-って事になるな

ジャーニーのさよなら乗車会は何時やるの？
早くやらないと出来なくなるよ？

「ジャーニーのさよなら営業所巡りの旅」を、だれか企画しろ。

ダメなら一人で巡るか。

>>501
ほっとほっとTOKYUとかで既出だよ。
でも最初は弦巻とかしかIC対応じゃなかったのに、時の流れは早いな

テレサ・テンも亡くなって、もう14年になるしな･･･

>>505
そういえば蒲15の出庫便がなくなっている。
開業当初の運用に戻ったということか。
昨日337が蒲15で使われていたのは珍しいことなのか？

バスの中暑すぎる。

待望の新ＣＭソング登場！
本気になったら♪

マジで屁が出る五秒前♪

T900＆T901が小倉で製造中！！

「現在、三宿交差点他車事故の影響により渋谷行きは遅延運行となっております」
渋24とかは三軒茶屋で降りた方がよさそうだ

>>518
今年はションベンかな？

クソミソ連想するからやめれ

日食見たかぁ？
悪石島では直前に暴風になり、最悪だった。

AOの深夜急行用トップドア車って
今でも朝の日体大行きに使われているの？

>>523　寺家経由じゃね

>>522
ざまあｗｗｗ

皆既日食はマスコミが騒ぎすぎw

僕のチンコでっか〜い

Ｅ564がＭに転属→Ｍの1600番台が１台落ちた

>>528
エルガ転入か
てことは目黒は4メーカー揃ったことになるな

>>528-529
無理矢理いすゞ車を目黒に持っていく意図がよく分からないな
普通は元々既存する3つのメーカーで統一するべきだと思うけどね

>>530
Eは日ﾃﾞの方が使い易いと思ったからｴﾙｶﾞの方を放出したんｼﾞｬﾏｲｶ？
ただ､こうなると新車でｴﾙｶﾞを入れる意図の方が分かんなくなってきたな

TA1698幕撤去、代替は不明

1800

難しい年頃だ

漏れの娘が13歳でだんだん難しい年頃になってきた。
お赤飯も始まったし、口数が減ったような気がする。
話をすると、携帯買ってくれとか、そんなのばっかし。
この先が不安なんだけど、どうしたらいいかな？

>>528
目黒はPJ-KVがいるとはいえ564は意外、これで全メーカー揃ったが

>>531
目黒もRAやAA増えているが…
ノンステ限定の中古車センター化しているな

>>533
1800はKSP専用になるのか…
教習専用の1900番台を営業用に変更すれば、目黒の1600番台代替に使えそうだが…

>>536
TAの1900番台5台のうち2台は予備の予備として、去年に自家用から再登録はしてはあるものの
それ以降営業に入ったのを見たことがない
最近、教習車はTA8730以外見てないが他は走っているのだろうか?

>>537
この前、教習で３台共下馬にいたよ

なっちがＴからＭに転籍

ＧＪ！

あと、３日だなぁ。

ケケケケケケ

函館バスにて元SI1445などのRJレインボー多数発見。TA1441が伊豆バイオパーク
にいるようだけど、ほぼ同形式のSI46やNI139ってどこかで活躍してるの？

>541
たぶん廃車解体と思われる。
伊勢崎某所には現在、1500番台のＨＴ２ＭＬやＫＣ−ＬＶが約５台ずつ、S1599とT1534が留置されているが、
これらの車両は買い手がつかない場合はエコカー減税のダシにするため、廃車解体となる予定。

函館バスは、江差と松前が特にお勧め！

車庫内は以前の旧貸切色が全滅してほぼ全車が元東急車で占められてます。

>>543　ワンロマ車は全歯医者となった模様
ツマランが時代の流れでする

函館ムショ帰り乙

ＧＪ！

Ｅ→Ｔ２５８になりますた。

Ｍの車が五輪の全面横断幕（よだれ掛け）を外してるんだけど
付けてた場所が黒ずんでて汚いｗ

ちなみにＳＩはまだ付けたままだった

>>548
横浜市内でもNIは開港150周年のバスマスクを外した車両を結構見るようになった
Hは外した車両をあまり見かけないけど
ちなみに今回も県内はNIとHが都内と同じ交通ルールのステッカーで他の営業所は交通ルールのバスマスク
AOはそれ絡みか開港150年は7月上旬には外されていたな

都内だとトランセ委託営業所はまだ付けたまま？
EやIは外した車両もいるみたいだけど

雨降ってずっとつけっぱにしてると臭くなんじゃないｗ

マジレスすると雨でひもが溶けてちぎれるので車内に放置

いよいよ 明日だなぁ。

↑喪前の命日か？

↑婆さんだ。

明日は安全運転の日だよ。

昼間の城01が全便ノンステだった。
ｼｮﾝﾍﾞﾝ×2
UA×1
で残りはエルガ(うち1本はKA954)
全便ノンステにする理由が何かあったのかな?ただの偶然かな?

>>556
KAって固定じゃなかった気がするが…
ただの偶然だろうね

今から一年前に事件が起きました。

安全運転の日ｷﾃﾀ━━━━━━(ﾟ∀ﾟ)━━━━━━ !!!!

２８日は安全運転の日です。

皆さん、本日も事故の無いように交通ルールを守り安全運転をお願いします。

>>556
KAは特に固定はないはず
固定というほどではないが、KA656〜659は川31〜33・溝02のノンステ指定ダイヤで走ってることが多い

>>561
城01でKA656〜659を見ることは滅多にないね
ワンステのエルガはKA担当の路線だと、どこでも見るけど

>>562
600番台のノンステエルガはたまに城01に入ってるのを見かけるが、550〜552や209・309の方があまり城01で見かけることはないね

>>563
いや、600番台より550〜552のほうが多いよ。209と309は最近全く見かけないな。

ジーマーミーは死んだんですか？

>>563
KA456も城01で見ることはあまり無い。

今週の週末はイベントで大忙しだ。

バス博もあるし、神奈川新聞花火大会もある。

みんなで盛り上がろうゼー。

>>566
KA456はラッピング車というのが理由かな？
400番台だけど、まだ解除されてないよね

>>528
E564は昨日反01で走っていたぞ

ﾔﾊﾟ-ﾘｶﾞｾか
>>528の糞野郎は死ね

>>568
解除されてません

バスの女運転手廃止しろ！冷え症だからって冷房弱にしてるんじゃないよ！

バス協会にクレームいれたｗｗｗ

バス協会「また気違いのクレームか・・・相手にしなくていいからね」

ほらよ。

社団法人 東京バス協会
東京都渋谷区代々木 2丁目 7 - 7
03-3379-2441


社団法人 日本バス協会
東京都千代田区丸の内 3丁目 4 - 1
03-3216-4011

女運転手は廃止というのは、制度のことを指すのかな？
こんな言い方じゃバス協会には伝わらない気がするぞ！

きかせりゃ寒いって言うし弱めりゃ暑いっていうし

難しいんだよ温度設定は

>>542
伊勢崎の中古車兼解体業者に留置されている元1500番台
（S1599・M1531・M1532・T1534・M1535・E1550・E1552・E1553・E1556・NJ1564・H1566・T1567。ＵＤと三菱大型はいない）は、
13年超廃車補助金の恰好のダシになるから、ほぼ確実に廃車解体でしょうね。

大型路線バスなら、200万円近く補助金が出るようなので、 12年落ち路線バスの中古車相場の約100万円より高いということになる。
となれば、これらは、廃車解体が濃厚。

ちんたら走ってんじゃネーよ、この低脳ウンコ、糞バス

東急バスの全線乗れる定期って
パスモとかみたいにﾋﾟｯってやるの？
それとも見せるだけ？
教えてえろい人

今日の園０１
田園調布で車輪止めを
置いたまま。、発射
ガクッと停止。
しかしお得意のマイク放送の
謝罪なし。
下手以下の
瀬田トランセ。

ＧＪ！

低脳 低レベルの糞ウテシばっか。
東急品質。

Tよりゴマスリ集団がやっと消えた。

>>579
乗車証を除けばPASMOで東急バスの定期は作れなかったが、明日から可能になるらしい
全線に限るが

駅の自販機でバスの定期買えるようになるのは東急が初めてかな。

>>577
大型は中型よりも他社譲渡が難しいんだね…。最近5年間に離脱した中型車の中で、
自分の知っている限りでは、TA88・SI183などのMK、SI46などのRJ以外は全てどこか
で活躍してるような…？
SIのこれらの車両は、三軒茶屋線や渋谷線に行けばいつも乗れたし、まぁいい時代
だったな…と思うしかないのかね。

2009年8月1日(土)〜2日(日)、8月29日(土)〜30日(日)
電車とバスの博物館で夏休みイベントを行います。

【イベント内容】

★Ｎゲージ運転会
★親子工作教室
★ヨーヨー釣り
★プラ電運転会

交通 田園都市線宮崎台駅前

所在地 川崎市宮前区宮崎 2 - 10 - 12
お問い合わせ 044-861-6787

>>583
駅券売機での販売は地下鉄連絡割引定期のある
都営が先行している。

>>579
両方ある

好きな方使え

さあ久々にこのワードをw

↑死ね

2009年8月1日(土)〜2日(日)、8月29日(土)〜30日(日)
電車とバスの博物館で夏休みイベントを行います。

【イベント内容】

★Ｎゲージ運転会
★親子工作教室
★ヨーヨー釣り
★プラ電運転会

交通 田園都市線宮崎台駅前

所在地 川崎市宮前区宮崎 2 - 10 - 12
お問い合わせ 044-861-6787

>>582
実績のあるSPは首にはならないからね

PASMO・Suica対応一日乗車券・・・
正しく設定されているのかドキドキするなあ。

東急バス全線１日乗車券（東急バスＩＣ１日乗車券）が正式名称か。

反02を日中も運転して、池上警察から蒲田駅行きに延長してもらいたい。
池上警察以遠は、蒲12の経路でいいだろう。
それによって、蒲15は廃止でいい。

電車乗れよｗ

そうだ、１日乗車券買って電車でバス博物館に行こう！！

本日、二日目だよ〜〜。

>>594>>596は典型的な池沼のｶｷｺの例だな

法務局世田谷出張所に行くのに、世田谷区民会会館行きが本数無いので
渋谷からは渋23で世田谷区役所入口で下車
帰りが渋24の東急バスでした。

行きは三軒茶屋中年の御夫人が停留所の先にある信号待ちで乗車しようと来たので
プロバイダー？が停留所で乗車してください。

帰りが区役所入口で乗車したら20代〜40代ぐらいの女性が
Ｓｕｉｃａ・ＰＡＳＭＯをタッチして乗車したら、細かいお金がほしくなったのか
1000円札で乗車したいので変更してくれませんか?
プロバイダー？ＩＣカードで乗車しているので、出来ませんとやっていた。

>>597
勘違いしないでよ。
東急の広報と一緒だよ。

宣伝しているんだから、逆にお礼を言われたい位だよ。

さて問題です
勘違いしているのはどちらでしょう

さすがWWW夏休みだけあって日本語が不自由なry

>>600

正解は http://www.tokyu.co.jp/railway/railway/mid/oshirase/090713ibent.html

>>601
なんかお前の方が不自由そうだ。。。

ＪＲ東日本八王子支社配属のＴ．Ｈ氏

Ｔ−Ｍ７２３になりますた。

>>601

もう一度、小学校からやり直して下さい。

日本語が不自由な！？な方へ

>>598
至極当然。

>>598
ちゃんと書け。
何を言いたいのかわからん。

>>603
そういうお前は、
２ちゃんねる初心者丸出しだぞ。

>>601は日本語が不自由だろ、浅間町大好きレベル
むしろ>>608が初心者丸出し

ほんっと！

バスマニアは低能ばかりで活動してるこっちが恥ずかしい！！

こんなことだから勘のいいオトナは東急ハズマニア撤退宣言を出して、函館や越後など地方へ散ってゆくのである。

↑じゃあ､喪前も厨房だな

>>582
そしてまた新たにゴマスリに成功した人々がリーダーにwwww

>>610　だから彼女に逃げられるのである【ｹﾞﾗ】緑ｶﾜ

俺の知り合いの東急バス〇〇営業所の〇〇は
40近くになっても童貞wwwおまけにバスヲタ
バスの運ちゃんってこんなのばかりなのかね＾＾

東急バスの関係者の方、東急マニアの方、僕にはどちらも区別がつかないけれど。

どちらも、マニアックすぎて・・・

それを厨房って言うんですか？

厨房はヲタだけに限らないw

>>608
それでは、なぜ俺が2ちゃん初心者と言えるのか簡潔に述べよ。
400字詰めの原稿用紙10枚分ここに書き込め。
100枚分にしなかっただけ感謝しな。
あ、俺が>>603。

相変わらず管理人さん叩きばかりしやがって
学習しろよバカ！！

永年粘着中傷野郎
タイーホまだぁ

>>617
こういう子小学校の頃いたわぁ。

ネタ切れの夏
ベリー工房は仕事切れw

わざとアイドルグループの名前を
たどたどしく書く奴のキモさ

>>622　ニート乙w

なぜか知らないけど、今すみれが丘線にノンステ入ってるね

ニートは暇そうだなw
干されたかw

なんか運転士さんに聞くとマニアの迷惑で苦情あったり
けっこう現場は困ってるから伝えてくれと言われた

>>626
鉄ヲタも同じだな

当たり屋にも迷惑してるみたいだな

厨房の夏
明日は神宮花火大会ですよ
浴衣姿でナオン連れて見に行きます
まあキモヲタは(ry

>>624
珍しいね
平日ダイヤだと固定で短尺運用があったりするけど、
ツーステとかエルガ系の短尺ワンステが基本だから

>>629
大昔なら良くあったことなんだけどね
日吉方面にツーステ取られて、NT方面はノンステだらけの時があった。
鷺01もその仲間だった。
鷺02は補助金の絡みなのか、オンボロツーステばかりだったけど。

>>630
NT方面はすみれが丘線用に長尺ワンステが入るころには、全便ノンステ（検査時などは除く）になっていたな
そのあとKVノンステが入るたびにMPノンステ追い出しが行われた
ちなみに最近H290のイッツコムラッピングが解除されたが、200番台も追い出すのかね
今年の新車のうちノンステは20台だけど、横浜市の補助金がそれなりに出るならHとNIで計6台購入、
200番台3台は都内の1600番台置き換えという可能性もあるんだよね

東山田の運用貼付一覧

*日吉線　短尺ワンステ各種（BRCの640.641除く）・大型2ステ
※日吉線は、バックモニターと原則マーカーランプつき車でないと入線できない。
*さくらヶ丘線　リエッセ2ステ
*高田線　短尺ワンステ各種　BRCワンステ　BRCハイブリッド　MPノンステ　BR�Uノンステ　大型2ステ
*ニュータウン北線　MPノンステ　BR�Uノンステ　※原則ノンステ
*北山田線　MPノンステ　BR�Uノンステ　※原則ノンステ
*すみれが丘線　長尺ワンステ　※原則長尺ワンステ　

綱島線の出入庫は綱79も使うのですか？

>>633
綱島線の出入庫は綱44（出庫のみ）・綱47・綱71（綱48からの入庫のみ）・綱79を使ってるよ

>>634
ご丁寧に有難う御座います

>>632
ニュータウン北線にもハイブリノンステ入ってなかったっけ？

信号の度エンジンを切ってるけど
逆に負担がかからないのか？

今年のAOの新車は入らないよな？
1600番台ブルリボンは東山田・下馬に転属してかわりにレインボーノンステが来たしね

>>636
たまに入る
今年の5月ごろは頻繁に入っていたが、最近はほとんど見ない

NI615が青い国交省標準ノンステステッカーを
何故か外した状態で走っていたな

>>639
そういやNI615って元から貼ってないな。忘れただけか?

>>341>>345
少し亀レスになるけど
日吉線（ｻﾝｳﾞｧﾘｴ日吉行き）で遭遇したから
K尺＆バックカメラ付きで間違いないはず

KAやTAの車両しか見てないから何とも言えないが
正面と公式側の前タイヤにセンサーらしきものがついてる車両があるな
これはもう全営業所に普及してるのかな？

というか何のために付いているのだろうか?

>>601

元気ですか？

その後、日本語の勉強は進んでいますか？

なかなか忙しくてバッチリです

>>642
そのセンサーらしきモノ、NJのBR2でも見た。
少し前にIの車両で、センサー使って実験やってなかったっけか？

４４０のクソ運は、鳥海面職になりました。

ところで、9月に横須賀線工事に伴う代行バス輸送があるけど、ここはもうエリア的に荏原営業所から繰り出されるんかな
http://rail.uploader.dyndns.org/img-box/img2009080514333674949.jpg

運転、接客と態度悪すぎ。

トランセ高津の運ちゃん表情がやる気なし

別にいいだろ
あんたら夏厨ヲタと違ってストレスに耐えながら働いてるんだからよ

おれたちヲタはゆとり世代だからこわいものなし！

家庭や近所で居場所無いゆとり工房一日乗車券で東急乗りまくりw
ＤＳしながら振動線ワンロマ往復ですかw

>>650
お前ウテシか？
力抜けよ

>>653　ニートに言われる筋合いねぇバカ

ＧＪ！

高速が千円になって大渋滞になっても無職の俺には関係ない

ニートは良いわよねぇ
住居個室食事付き年中夏休みだろw
ますます社会から孤立するあるわねぇww

確かにな、早朝からレスできるなんてニートしかいない

↑昼か(ry

また鷺01にノンステ！

働かなくても良いワガママ放題、他人に気を使わなくてすむなんて総理大臣以上のVIP待遇ですわねw
お得意の上から目線リア友達ゼロでも裏山っすわよw

>>660
今日も入ってたみたいだね
すみれが丘線の利用者が減っているからか？
またNJにロング車取られるかもね

いいとも福田紗希生出演中！
清純派アイドルのおとぼけ連発にタモリさん(苦笑)

>>660
すみれが丘線のノンステ表記はどうやらH982（PKG-MPワンステ）の模様
500番台のMPワンステ同様、日吉側での固定運用だと思ったのだが…
HのワンステもNI同様にPC版ナビでも車椅子表記されるのかも

夏休み、一日乗車券子供１５０円は、安いな

そこでどうだろう？
ニート用の一日券もつくってもらえないだろうか？

>>657
定年退職した老人も含まれるのか？
我が家の爺さんは一日中プラプラしている。

濡れ落ち葉は迷惑だよ！
朝から居間でゴロゴロしてるわPRIDERIDE高いから近所さんと親しく出来ず孤立中！
娘からは洗濯分別、下着紛失濡れ衣2ちゃんと奥さんが唯一の話し相手w

>>665
自宅警備員でもやっていろ！

AO893って新車なのか??

この前青葉台で、乗ってたオタが、降りた後に写真撮ってたが…

８９３だなんて良番じゃゴルア！！
下車し直ちに撮影だなんてアクテイブな反面クレーマーに感じる乗務員やお客様も居る鴨！自己ヲ満撮影もいいが、常に相手の立場を考えて行動したいですわね！！

KA955,956が注文流れになったようです
補助金は川崎市に返還され、その分を市バスのノンステの購入に充てるそうです

>>671
となると今年度の新車は30台→28台になるのか？

バス待ちしてたら素通り
された..しかも時刻表より2分早いし、更にこの暑さで30分も次を待てと..倒れます

>>671-672
もしかすると､未だに納車されてないE950,951も注文流れになってしまってたりしてな

>>674
E950,951はテクノの屋内で留置がなされている
6月の段階ではKA955,956もテクノにいたが、最近見かけなくなったと思ったらまさか流れているとはね…
東急バスって注文を流してしまうほど経営は逼迫してるのか？

>>675
出来上がっているのに留置し続けるのは何でだろう…
KAの流した2台の埋め合わせは、また減便・転属で対応するのかね

来年にKA自体が廃止らしいけどね。東芝はどこが持つのだろう。

TOSHIBAが中日臨海に委託

他の営業所から川崎まで回送するにはちょっと遠いね

>>673
糞ウテシだな。
運転だけではなく幅広いサービスをお客様に提供するしろよ。

Eにある社宅が来年あぼーん(TAへ移動)して取り壊すのにEの敷地を使う必要があり､その分Eが一時的に縮小するみたいでKAの廃止はどうもそれ以降になるそうな。

廃止させる理由ってなんだ？
乗客数が少ない路線しかないっていう理由ではないと思うから(A,E,SIより乗客数は多い)
手狭な上(保有台数は全営業中最も少ない)に県内営業所で1番古く、事務所も老朽化して耐震化等に経費がかかるからどうせなら廃止にしちゃえというあたりだろうか
溝02、03、鷺02、城01はTAやNIも共管してるから移管しても問題はないだろうけど
川系統はEやTA、かつては川54をもっていたNIも遠いしどこが受け持つ？

>>682
川崎線はそれなりに利用者がいるし、他事業者へ譲渡するのも考えにくい
E・I・NI・TAは遠すぎる、しかもこの中で川崎市内にあるのはTAだけ
過去スレで今井上町のテクノ跡地を新しいKAにしたほうがいいという意見があって自分も同意見だったが、
あそこのテクノってまだ残ったままだよね？

流れ切ってスマソ。

今日、１２時０５分二子玉発の空港行きに乗ろうと思ったら、
「３号と台場線が大渋滞で２ｈかかる見通し」とウテシ。
一般道へ迂回しないのか聞いてみたら、
「路線バスだから迂回できないんです」だと。

東急の二子玉空港線って迂回ルートってないのかね？

素直に大井町線〜りんかい線アイル乗り継ぎで逝けよw

そんなのが素直な行き方なのか。

一度でもそのルートで行ったことがあれば
二度とは使わないよ

バス　\1,100
鉄道　1.大井町線(大井町)/りんかい線(天王州アイル)/東モノ　\790
　　　　2.田園都市線(渋谷)/山手線(品川)/京急　\750
　　　　3.大井町線(大井町)/京浜東北線(品川)/京急　\720

たまプラから羽田行の方がよくね

>>688
大井町線(大井町)/京急バス(一般道リムジンw) 750円

>>673





ほらよ！


東急バス株式会社／お客様センター

東京都目黒区東山３丁目−８−１
03-6412-0190

>>684
この前京急車に乗った時も3号と台場線が大渋滞だったけど、一般道に頻繁に下りたり
三宅坂・箱崎・辰巳と迂回したりしてくれたおかげで50分かからなかった。
東急って高速には弱いんじゃない？

>>685
いくら何でもそれは無い。

>>690
自分もそのルートが早くて楽だからよく使ってたけど、大井町線が溝の口に延伸したせいで
大きい荷物を持ったまま立つ事になって少し抵抗が出てきた･･･

>>690
あああああああ
京急バスファンがこの路線を忘れるとは...

田園調布から第三京浜経由の新横浜行き新設してくれないかなぁ。

田園調布←→ＩＫＥＡシャトルで30分位だから、利用価値高そうなんだけど。

>>694
田園調布からシャトルバスに乗る→IKEAでホットドッグとソフトクリームを食う→新横浜行きシャトルバスに乗る

>>695
グッドアイデアw

そのような乗り継ぎはやった事あります。

申し訳ありません。
ＩＫＥＡさんとシャトルバスの会社さん。

>>688
乗り換えなしで座って行けるから鉄道よりバスがいいだろ

>>695
グッドアイディアすぎるｗｗ
今度逆向きやってくるｗｗ

新横浜から田園調布がただになるのか。
時間があればいいルートだね。

このｽﾚｶｷｺすんの馬鹿ばっか
最も､こうｶｷｺする漏れもだけどﾅｰ

>>690
渋滞具合によって海岸通り〜３５７もあれば
大井南〜湾岸線走行もある。

>>695
ホットドッグとソフトクリームっていくらですか？

>>703
ホットドッグ100円、ソフトクリーム50円だった気がする。

会員であればドリンク代もタダ
150円で田園調布＝新横浜駅+ホットドック&ソフトクリーム&ドリンクｗｗｗｗ
たとえば
田園調布駅11:45(土休日11：40)→IKEA港北12:15(土休日12：10)
IKEA港北12:35→新横浜駅
とかできるな。
電車よりは40分くらい遅くなるけどメシ食えるしメシ食っても170円節約ｗｗ

新横浜→(ＩＫＥＡ港北)→第三京浜→田園調布を有料でいいから定期で出して欲しいように思います。

東横線が止まっても、振替え路線にもなるし。

電車が止まったときの振り替え券て何処のバスでも乗れるの？

田園調布までの人は乗れるのでは？

でも新横溝口線の様になっていると乗れないのかな・・・

>>707
公営は乗れない
不通が5,6時間も続けば別かも知れないが
8年前の田園都市線の落雷事故でも振り替え証じゃ川崎市営は乗れなかった
増便はしてたのに

欲を言えば、新横溝口線を二子玉川まで延伸してもらえると、渋谷方面に連絡出来るのでもっと便利になると思うのですが。

>>710
俺もそう思っていた！同士がいた！

＞709
川崎市営乗れるよ。南武線が止まった時振り替え証で乗った事あるよ。

花火始まる。

多摩川花火退会

>>711だが変な変換ミスしたな・・・。
×同士○同志

KAは、テクノ横に移転するのかな。場所や広さもいいし、マンション建ちそうにないよ。

今日の新横溝の口、GLAYライブ増発についての情報キボン

>>704
ありがとうございます。

EとMのHRが蒲01を走ったんだな。

１日１レス

一日券で乗り潰しやるか
先ずは池屋で三度宇井シャトル二個多摩新道ワンロマで渋谷逝くかw

やりてーなー。
忙しい。

NJのロングＭＰ
トキノに入場してるけど再生？

１日乗車券、無料バス、アイスを食べて 後は撮影のみか。
なんらヲタの行動と変わらん。

むしろ本物の「ヲタ」かと思った。

ヲタは夏休み５０円に汁！

一日券あるからいいじゃない
ニコタマからワンロマン乗って道玄坂に百円マック食べに逝くか

東山田のワンロマは深夜急行以外にどこ行けば会える？
東急のワンロマ(KL-MP35JM改)でリクライニング初採用はいつ？

ワンロマでハシャイで後客を考えずフルリクライニングするハズヲタつてうざいよねw

踵落としだな

100円マックも良いが、やっぱり牛丼も捨てがたい。

梶01にNJ867(長尺)充当中

渋12が溝の口まで来てくれるといいのに。

全便、高津営業所止まりより、何本か溝の口まで来てくれた方が利便性高いのに。

更に伸ばされたらたまんないよ！ワンロマンは都内オンリよ！涼しい車内でギャルウォッチとＤＳ三昧よw

>>732
入庫兼ねたおまけ程度で高津営業所止まり走ってるわけだし、
逆に全便二子玉川止まりに統一されてもおかしくない。

渋12が溝の口まで来るか新横溝口がニコタマに来るかどっちかしてほしい。
ワンロマ乗り継ぎ。

>>731


>>658さん 朝から、ここに居ましたよ。

>>735　ヲタ的発想だなw
まあニート位しか乗り継ぎしないだろうw

31051うっとおしいな。

>>731
長尺充当は初めて？

>>734
二子玉川の再開発が終わって、バスターミナルが新しく整備されたらどうなるだろうね

今日も朝早くからお仕事頑張るよ。

渋71の祐天寺止まりが下馬営業所まで
客を乗せてくれたら俺が便利。

時刻表見たら土曜日1本だけか。もっとあった気がしたけど。

ワンロマンで渋谷へGO！

ワンロマ最後部席は安っぽい
座るもんじゃないわねw

どのバスにも共通することだけど最後部一つ手前の座席が一番座り心地はいいかも
背もたれ部分も他の座席より高いし

HRは中扉すぐ後ろの列と最後部がお勧め・・・？

青葉台営業所にちゃんとあかね台行のバス停があるの、つい最近知ったわ。

なんなの?その萌え萌えな言葉使いw

先が詰まっているのに赤信号で交差点に入り、迷惑なド素人運転手さん。
もう少し周囲の確認をお願いしますね。

トランセの運転手って1日の実働平均何時間くらいですか？

トランセは人余ってるの？

公募中

大御所サイトの掲示板の情報だが、東急テクノにI6925(ポンチョ)がいるそうだ
写真を見る限り普通のノンステカラーだが、コミュニティ路線でも開業する予定があるのか、
それとも中型が入ってる路線にでも入れる予定だろうか

大田区を検索サイトで引っ掛けさせたら、以下のようなものが出たからそれ向け用？
現時点で、池上管轄の中型車使用路線だと、六郷線と久が原線しか活躍の場が無いからなぁ
http://www.city.ota.tokyo.jp/seikatsu/sumaimachinami/koutsu/communitybusdounyu/communitybusyaguti/communitybus_chiiki_yaguchi/index.html

× 大田区を
○ 大田区ホームページ内を

たまプラ南口バスターミナル9月9日移転
ttp://www.keikyu-bus.co.jp/keikyu-bus/topics/51720090821.html

たまがわ花火大会＆多摩川花火大会19:00〜20:00

吉澤折り返しage

吉沢折り返しだと車両のＬＥＤ表示はどうなるんですか？

玉07【臨時】吉沢

って感じだったかな

バスナビからだが、玉07にS1881入ってるぽい

ちょろっと駒沢から目黒まで来ただけでも、等々力線に9mHR清水線にHUなど

ちなみにグランド線でA975初乗車
800代までに比べて手すりが増えた？

彼女と花火見物ですよ！
終わったらワンロマンでkspから乗車し混雑回避、シンヨコへ戻りますよ！

東急バス一押しのＩＫＥＡ無料送迎バスに乗って花火を見に来ました。

玉31にノンステマークの車両が1台入ってるが、玉川病院の坂道で車体擦らずによくいけたな
コーチの置き換えにノンステ入れても問題なさそうだ

今日の玉07の臨時便はほとんどが800代のAAであとは1881とMPノンステが少々だったな
だとしたら渋82は今日はMP多目の8700代AA中心だったのだろうか？

野郎ども吉沢表示バッチリ撮影したぜい！

>766 うｐしる

ホットドック食べにイケヤでも行くか
ワンロマンも載りたいし

あと、ソフトクリームも食べなきゃだね。
なかでも、アップルマ〇コ ″
期間限定の新商品 １００円で発売中！！

お試しあれ。



おまえら、写真撮影も忘れんなよ。

ヘキサイゴンage

>>769
キモい、小学生か。。。レベル低すぎる
引く。

夏厨房は宿題終わらせろ
210はバイト見つけろ
バス乗りまくりは課題を解決してからだw

みんなで ＩＫＥＡ に行こう！！

みんなで ＩＫＥＡ に行こう！！

みんなで ＩＫＥＡ に行こう！！

>>773　厨房ウゼー
２ちゃん切って@今すぐ６チャン
フレフレ少女見てろや
新垣結衣のスパルタンな演技に萌えてたほうが良いぞw

↑喪前も似た様なものだろ

同類作りたがり屋乙
まだＡＫＩＢＡのほうがマトモw

未だに"喪前"とか、アンカー打てなかったり
凄いところだな

夏厨房ウザイ
宿題ちゃつちゃと終わらせろ
７７７【ｹﾞﾗ】

>>768-778
貴様等ウザいから隔離スレ池

http://namidame.2ch.net/test/read.cgi/bus/1215254683/

お前は、辞御苦逝け！

柿23にワンロマがついてるのを朝しか見ないんだけど、夕方とかにつくことあります？
柿生発07:48や08:59では見るんですが

南無阿弥陀仏

AOの○岡いらねえよ。

IKEAに行けや！　なーんちゃって！　ハハハハ！

Iのポンチョはどこの路線に入るんだ。路線新設？

都バスドライバー募集中！
みんな、受験するんでしょ

都営は採用されても昇給微々たるもんだし、クレマに先輩威風土。常に自分を殺せる方じゃないととても定年までもたないよ。

>>786
都バスは公務員だから
中卒や高校中退者が多いバス運ちゃんは受験できないんじゃねえの

>>779

「次は、北八朔」東急バス・東急トランセＮｏ17 に
東急バス＆東急トランセPart.20 を紹介してみました。

みんなで 盛り上がりましょう！

>>789

隔離ageんなよバカ

IKEAなんて欧風家具量販店ここのスレとは無縁の香具師ばかりだろ。
一度付き合いで行ったがかなり広くて質の割りに値段は安いと思った。
ららぽーと横浜のタダバス乗りて〜

ららぽーとの無料バスってえらい遠回りするバスなんだが…
一度乗ったけど鴨居駅南口の前を一度通ってから北口に向かうルートで
しかも南口では降ろしてもらえないという

IDチェック

V6出ました

ジャニ系

>>792
＞えらい遠回りするバスなんだが…
うれしい。

おい、運転手
数分おきに咳してるけど、咳したいんだったらマスクしろや
菌をばらまくな
氏ね

>>797 てめ―こそ死ね

話しが変わるけど､ここ2日､朝の黒01にM1731,32が入ってるな
廃車までにもう一度東98に入る事があればいいけどな
P.S
また来月の1日にﾀﾞｲﾔ改正があるな(玉11,川31,32,33etc･･･)
その煽りを食ってE950,51も注文流れにならなければよいがな

>>798
東98なんて不要。さっさと廃止してくれ。

IKEAシャトルってNI1838以外のリムジン入ったことある？

森08にE1654、さっきSI1634とすれちがってた。

昔、蒲田〜武蔵小杉　蒲０３　ってあったと思うけど、どこの営業所だったか
知ってる方いますか？池上か荏原だと思うのですが？　　品川ナンバーだったので。

>>802
池上じゃないの？
ガス橋渡るやつだろ。

みなさん、本日は、交通安全運転の日ですよ。

声だし、指差し確認、安全運転、今日も無事故で運行をお願いします。

>>804 池沼死ね

今日は珍しくNI1614が川和線に入っていたけど、この前までリアにあった広告が撤去されてた

新羽の7Eもそろそろ廃車かな？

>>798
今日日光街道足立区役所付近で仮ナンバーのE951が東京方面に向けて走っているのを目撃

日産スタジアムの名称変わったら、東急もいろいろと金かかりそうだねぇ

>>807
ようやく納車か？
テクノでE950と一緒に留置させられていたみたいだが、J-BUS宇都宮に一度持っていったのだろうか

下り大鳥神社の02・07・98のバス停に大行列ができてた。
東横人身で中目黒→大鳥→都立の振替を案内したのか？

目黒で満員状態なのでほとんど乗れてなかった。
なお、側道もタクシー渋滞で渋41・渋72(縁日)にも影響が。

>>809
澪のE950は無事に納車されるんだろうか？

>>802
蒲02っていうのもあったみたいね
小杉から南部沿線道路〜ガス橋〜下丸子からは環八を経由して蒲田まで
この路線は川崎が担当してたようだけど

1602
1626
1676
1654
1604
1613
1614
1637
1661
1607
1609
1678
1634
1685

>>802
蒲田−小杉は蒲02で担当は川崎。
池上担当の時代は昭和37年まで。

>>810
午後８時半ぐらいは酷かった。
ああいう満員状態で中ドアから乗せるのはやめてほしいな。
さっさと通過して臨時便で救済すべし。

>>818
簡単に臨時って出せるの？

>>813 廃車される車の順番か？

>>816　実績あるSPの現場判断で可能

>>798

今の時期、咳をするならマスクをするのが常識かと思うのですが・・・

移らない ではなく 移さない と 考えるのが 普通 です。

インフルエンザが発症し、原因はバスウテシでした。なんて、シャレにならないでしょう。

９月１日の改正は減便ではないんだな

IKEAシャトルってNI1838以外のリムジン入ったことある？

>>792
実は普通に歩いていった方が早く着くという罠。

>>797>>819
営業所の許可がおりないと、マスクが付けられない。

>>821
無かった気がする。

9月5日6日と12日13日の横須賀線工事で
大井町駅東口〜西大井駅のバス代行を東急がやるみたいだけど、何台位出すんだろうか？

9/1改正、よく見るとちゃんと減ってるよ お詫びのレベルじゃないんだろうけど…

逝け髪で6E(？)が1台ナンバー外してた

スマソ
>>825は8E(？)の間違い

>>826
7Eが2台(1604と1704)残ってた気がする。

今週は弦巻・池上・新羽にRAが入りそうだな

T2台・I1台・NI2台かな？
空いてる車番的にMに直接RA投入はなさそうだが

AOワンロマン代替はエアロかな？

>>827
ﾄﾝｸｽ。7Eだったか(おそらく1604)

環境対策として今後CNG車のみの導入貴盆濡

民主 圧勝で 子沢山の 家庭は ホクホク だなぁ。

>>831
ﾀﾚの最後のｼﾞｬ-ﾆ-も側面及び後部の広告が外されていたぞ
明日にもｱﾎﾞｿかもな

渋24にﾂ-ｽﾃ3台入ってるけど何かあったの？

http://namidame.2ch.net/test/read.cgi/bus/1218976427/945
の真偽はいかに？

>>836
書き込んだ本人です。AO434(柿生7:35)がバス停に着けようとバックしてたら、小田急バスが４番のりば後側面にある車庫から出てきて衝突。
両車客を乗せてないし低速だから外傷はないが客扱いはしなかった。

>>835

雨でダイヤが乱れたからじゃない？

KC-LVってどうして座席足元狭いの？
膝が当たり前の女子高校生にガン見された。
あんなバス歯医者にすればいいのに。

座席に深く腰掛けるかタクシーを使え

ＧＪ！

荏原営業所1600番台、夕方幕外し確認しました。

>>842
そして億に幕を出して小遣い稼ぎする香具師が工場にいるわけですね。わかります。

AOワンロマン代替えが気になる

ワンロマ車が充当される路線ははIKEAなどの契約輸送と深夜急行を除くと

NI-新横溝口.市03
AO-柿23.市71.72
TA-渋12
HI-なし

くらいでしょうか？

>>839
RAだって狭い
それでいてポニョポニョした乗り心地が嫌い

今日､Eに950,951､Tに900,901が入るみたいだぉ

Iの7Eナンバー切られてたよ

Eに950･951､Iに903と6925納車確認｡

NIの7Eも廃車準備中みたいだ。これでNIは7E全廃。
このエリアの利用者でP-代から7Eはよく利用したものだが
とうとう消えっちまうのか。

>>850
ついにNIもツーステ消滅か
バスナビもNIはすべてノンステマークになったな

>>842
1654とうとう駄目か・・・
>>848
1603・1604か？
>>850-851
1613・1614☆カナ？

>>845
Hは去年11月のダイヤ改正直後に平日朝限定で、た91に入っていたことがあったが、
今は一般路線に入ることは滅多にないな
あと市03もNI287がIKEA専用になってからは、ほとんど入らない

>>850
立て続けに7E追い出したけど、不評だったのかねぇ

>>851
ワンステ含めて車椅子マーク出るしね
正直一番最初に完全消滅するとは思わなかったが

>>847
11時頃T901ともうTの１台が環七野沢付近で見かけた。RAノンステでたぶん納車だったんだろう。

―8/30〜9/1のまとめ(都内)―
T900,901→T1602,1626ｱﾎﾞｿ
I903→I1604ｱﾎﾞｿ
E950→E1654ｱﾎﾞｿ
E951→(E→T)451→？
I6925→？
不足分はﾖﾛ〜
後､T258がMにいたけど営業所記号がTのままだったから車検か？

>>813 神だな
それとも内部の者か？
だとしたら258がMに転属して1676をｱﾎﾞｿか？

>>855
県内だけど、虹が丘のサイトによればNJ1661も廃車らしい
代替は不明

以前にも梶01の移管時にNJへ転属するTA・H車の車両情報を事前に書いてくれた人がいたけど、
そのときと同じ人かな？

>>813の通りだとすると今週中にS、SI、NJ、KA、NI、Hで置き換えが行われるか
注文流れと言われたKA955,956の代わりにKAには何が入るのか
Tあたりに新車入れて1700番台でも持ってくるのかな

>>855

T312→M312
E451→T451

>>856
以前、NJ929が目撃されてたけど、それが入るんじゃない？
>>857
KAは今日の改正で減車されてるぽっいから、置き換えはなさそう・・
>>858
Mにまた新7Eが来たのね。
今年度はあと何台来るのだろう

今朝の訓練、もろ影響を受けた。


>>858
目黒はUA好きだね…

>>860
西工のRA・AAが入ってから7EのUAまで持ってくるようになったね
急にUD系をかき集めている感じだ

>>859
KAのダイヤ改正は日中だけが減便で朝夕(土曜の夜が増便)のダイヤが変わってないから減車されなかった
というか溝03の移管前の状態に戻ったような感じだ

E1654は8/28の森08終車前で走ったのがラストだった

723立正大学ラッピング化age

>>853
正直長く居すぎたんだよ。
ほとんどノンステなのに、たまーにツーステが来ると
とくに高齢者にとっては貧乏くじ引いたみたいな状態だったし

>>863 31日の午前中に井05で走ってたぞ
その後にｱﾎﾞｿになったみたいだぞ

>>865
新羽の7Eは結構印象に残ってるね。長い間お疲れ様。

県内でもNIに904、Hに983が納車された模様

Ｉ１６０４は那覇交通に行くとのこと。

那覇バスの間違い？

那覇バスです

KAにも7Eの廃車体がいた
明日には新車もしくは都内か横浜市内に新車入れて、捻出されたツーステが入ってくるのだろう

夏休みが終わった今、沖縄に行きてぇ〜〜

那覇バスの写真撮影も忘れずに。

上田や草軽も忘れずにw

>845
>853
東山田のワンロマも、たまプラの系統（た9*）に少なからず平日は多分毎日入ってます

ただ少し面倒な時間帯ですが…

小杉〜等々力増発便に、たまにHのワンロマ入るよね。昨日も入った。

>>875
面倒な時間帯とはどの辺りですか？

NJ929 KA955 KA956 NI906

>>876
あれってHも入るんだ。KAとTAだけだと思ってた。

>>878
KA955・956はワンステに変更？

>>879
まれに入る。
多摩シコのときはNIとNJからも応援が来た。

>>873
インスルエンザ問題に巻こまれるからやめとき！

>>877
たまプラ行き終車と営業所行き終車、たまプラ行き終車の折り返し前のセン北行きに入っているのを確認しています

>>878は>>813と同一人物か？

さっき横浜アリーナの前を鶴見方面へ向けて仮ナンバーの7Eツーステが走ってたよ。
遠かったから詳しく見えなかったけど
方向幕が外されて車番も消されてたみたいだった。

大國行きだね

夕方の綱島線にNI904とNI905
904はノンステ、905はワンステで導入されたみたい

>>886
905がワンステなのは廃車になったツーステの代替目的かな？
綱島線は新車が入ること多いね。

バスナビで日21・22見てたら、ノンステマークが2台いた。
983も運用についたみたいだね。

KA955らしき車両が車庫内にいた
もう1台はKA956かな？片方がノンステで片方はワンステだった
見間違いかもしれないけど

少々お聞きしたいのですが、東急さんは単身寮とかがあるようですが、
これって東京の都下に在住者でも入れるのですが？
それと、職場環境はどうですか？
教えて下さい。

>>885
大國って埠頭とか貿易会社のこと？
譲渡先が九州や北海道なら船輸送か。

>>887
ワンステでも車椅子マークはついてる。

>>891
携帯用だとついてるけど、PCのナビで車椅子マークついてるワンステって、
NI-全車両
H-現時点では今年度新車のH982・983のみ
　　22時台に、た91に1台マークなしの車両がいたけど、多分>>882の言っていたワンロマだと思う

AO-BRCの長尺ワンステ全て
　　　AO323・324、AO430〜442、AO634〜636
　　　理由は不明だがHRノンステは車椅子表示されない

TA・NJ-車椅子表示なし

AOがちょっと特殊って感じだな

SI976 S977

NI1613＆1614は、那覇バスか琉球バス交通への譲渡と思われる。

>>890
譲渡先が函館バス等北海道方面の場合、国道4号をひたすら北上して函館港または八戸から苫小牧港陸揚げになる。

NJ929走ってたな。先に入ったNJ928と同仕様みたい。

KA956はノンステ。

今年度の新車もあと10台
うち、MにBRCが2台入るのが決まってるから実質ノンステ6台とワンステ2台か
ノンステ6台は都内でワンステはTAかな
AOは1600番台いないし

>>898
残りのワンステ枠が2台しかないのが気になる。1台はNJの可能性が高そうではあるが
TAはKSP以外の置き換えが始まっていないし、NJの残り1台、Hの2台を埋めるために、
また減便やって使用車両数を減らして置き換えるのか？

HはBRCワンステを固定運用にして、日吉線かすみれが丘線に入れれば、
NJ用にロング車（標準尺か長尺）の転属を出すことは可能だが

それとH495・496のラッピングが解除されていた
車体再生のために一時離脱は確実なので、しばらく既存のBRCかKVノンステでの代替運用が入ると思うが
Hにノンステ新車、MPノンステをMに転属させる可能性もありそうだ

>>895
てっきり川崎港から船輸送なんだと思ってた。
じゃあ青森港〜北海道各地のみ船に乗るってこと？

SI1634・S1685の除籍を確認。

>>900
1634、やっぱり去ってしまったか。今週乗車した時に車内広告が殆ど撤去されて
いた状態だったので、除籍が近いと思ったらやっぱりか。
これで下馬からもツーステが消滅かな

>>813のお漏らしは完璧だった

>>902
本当だよな｡一体､>>813は何者なんだろ？
余談だが､E951のﾊｽﾞﾅﾋﾞはE1654のを流用したらしく､最初の2,3日は非ﾉｿｽﾃﾏ-ｸだったけど､もう直ったのかな？

SIにもPKG-AA274KANが登場したみたいだ

SIの大型の西工は初めてだな

西大井駅代行バスはKK-HRばかりだな。
21時現在M348,349,E334,335,351を確認している。

大根輸送

300番代のHRうぜぇな。座席が他車種より少ないのに都内じゃ台数多いし。

>>907
900・1000代の1つ目RJを一気に代替したから台数が目立つ。

これでも、同時期のMJロングよりはましだと思うが。

目黒のさんまで目黒駅付近大渋滞

狭いモヤシ要らね
まだブルーリボンシテイノンステの方がマシ！！

ブルーリボンシティノンステの最後部座席ってやけに広いよなぁ……

あの席は最高だよね
歯医者となった初代MPノンステップあれは対面シートは
足伸ばせてよかつたよ。歯医者が惜しい！

目黒(元大橋)のブルーリボンノンステ最後部の対面シート
テーブル付けられる位広いよな

HRの最後部座席は背もたれが高くて良い

祭りは終わった…。

1600番台はTAとMにまだ結構残ってるの？

M10台、TA6台のはず。
残りの新車の数からして、TAは新車がほとんど来なさそう

本日、停止線を過ぎて横断歩道の上で停止している車を発見。
歩行者が通れずみんなから冷たい視線を浴びていた。
先読みの悪さがドライバーのレベル。

>>917
まだ多いんですね。
Mは品5800台が残りそう。

メーカー別に空いてる車番は
UDなし
日野925〜927（おそらくMのハイブリ2台は確定として、あと一台がどこに入るのか謎）
いすゞ952・953（Eだと思われるが、これによってRAかKL-LVを転出？）
三菱978〜981、984〜（MならおそらくAA、TAならPKG-MP35、例の三菱純正のノンステを買う余裕はなさそう）

予定外の新車が入る可能性もあるので断定はできないが、延命車は出そうだな
98〜00年車は01〜08年車と比べると少ないし

>>917
また今年も高津中古車センターですかorz

JRバス関東の草津に東急中古のブルリが導入された模様！

昨日17時頃品川駅で�T903を目撃。

家政婦は見た！

たまプラーザ駅の新ロータリー見てきたけど随分とすっきりした感じになったな
空港行きの乗り場も本格的な待合室が出来ているし
ただ暫定乗り場に比べて待機場所がなさそうな印象を受けたけど…
暫定乗り場の方はバスの待機場所として使うんだろうか？

>>924
遮断機が降り始めているのに踏み切りに進入し、もう少しでぶつかりそうな路線バスを、電柱の影から家政婦が見ていた。

NIはｳﾃｼの説明丁寧だけど、今日市03乗ったｳﾃｼは丁寧の度が過ぎてたな・・。

停止するまで立つのはお待ちくださいというのは良いんだが、
停止前に立った客がいた時、バス停に着いても自分の注意が終わるまで扉開けないのはどうかと思った。

しかも説明は丁寧なんだが、運転が荒くて急ブレーキかけまくるし。
あんたの運転が荒くて危険なんじゃないかと・・。

NI8727にコーナーセンサーがついてた

NJ1662目撃

>>982

いつの話だよ。

都内から１０９キュービック全滅ってマジ？

玉07にコーチ車が運用された件について

青葉台駅前で音楽聴きながら撮影してるヲタについて

>>931
つﾐ E1750
つﾐ E1850

>>932
コーチ車で珍しがるな
稀にタマリバー車も入るぞ

ジーマーミー豆腐

小型ノンステも走ったことあるな

小型車じゃ積み残し出そうだが、客の少ない時間帯？
MPノンステがまとめて入る前は、今だと園01メインの400番台モヤシがよく入っていたらしいけど

>598

バスは両替の場ではない

７Ｅノンステツプ数台１０４５入場中だね

>>935

ジーマーミー豆腐さん。

久しぶり。

元気にしていましたか？

また､盛り上げて下さいね。

自演

あの方は健在なのかしら？

>>927
でも一方では感じ悪いのも居るからな。そう思うとマシのようにも…
さっき乗った同じ所管の綱71なんか一応マイクは使っていたがやたら
サイド引いて、態度も感じ悪かったよ。

>>943

やたらサイド引く奴だろ？

特定した

>>944
まだいたんだ。最近見ないから、どっか行ったのかと。

>>944-945
特定できるほど知られているんだね、その運転手。

ホイルパーク音でビビるヲタw

>>946

特定もなにも、｢止まる度｣サイド引いてたら目立つよ。

三菱は響くなm
イライラが伝わる
コワイw

ヲタはリアル社会に敏感見たいだな作動音にビビるなんてさ

今夜の西大井駅代行バスもHR祭り・・・
M343, M346, E334, E335, E351（20時現在）

>>951
そういやIからの応援が入らないのは車両数の関係？
Eは簡易再生車しか入れてないな

荏原に日野顔はどうも落ち着かないな

>>951
Eの3台は前回と全く同じ車番だな。偶然？それとも横須賀線代行の表示ができる車が限られてるの？

>>954
LEDなら、そのあたりの設定はそれほど難しくないと思うのだが
運用関係上、代行の時間帯に動かせる車両が決まっているとか？

荏原に西工顔はどうも落ち着かないな、俺は。

いすゞマンセーだった荏原が随分バリエーションが豊富になったもんだな

実際､ﾀﾚは三菱以外揃ってるしな

病院線のマイクロを含めればふそうもあるよね

「21世紀へ」東急バス＆東急トランセPart.21
http://namidame.2ch.net/test/read.cgi/bus/1252222983/

草津温泉で
草軽ＨＴとＪＲＭＰ
夢の再会age

目黒109車の中古は移籍先でも廃車になっちゃった？

>>962
先代109車なら上電・函館などにいたが、3年前ぐらいにどこも全廃したよ。
今残ってる元目黒の最古はRJレインボー、上電(900・1000)越後(1000)阿寒(1000)
といったところかと。800のHTが宗谷にいるが、元目黒かは不明。

今朝、麻生特別支援学校スクールにNI3030が、
五島育英会スクールにNI288が、
和光鶴川スクールにNI1838が、
それぞれ運用されてた件。

NI288か。ブルドックなんてまだ生きてたのか。
確か片方だけサブエンジンの簡易冷房改造してたんだよな。

↑死ね

観光車のことだと思うよ

NI3030、288はリムジン。
NI1838はワンロマカラーのセレガでリムジン予備。
スクールにはまれに入るよ。あとIKEAシャトルの1838なんて定番。

I6925って使われてる？

>>969
俺も知りたい。
まだ現物すら見たことないんだけど。

本日の高島屋は鳩山渋滞もアリ。

青28にワンロマ充当ってレア？

>>972
自分も以前青27にAO574が充当しているのを見かけたことある
桐蔭生の下校時間帯だったので結構混雑してたね

>>972
青葉台駅発着には滅多に充当されないから、走っただけでレア。

数年前だけど、夜の市71に固定でワンロマが入っていたことがあったな
今は平日昼以外だとあまり見かけないけど、連休の関係で運用させたのか？

そういやなんで青葉台駅発着には滅多に入らないんだろう？
比較的混雑率の低い時間帯なら入れても問題なさそうな気もするが

NIって中型は新しい車を持ちすぎだろ。Eへの放出も協力しなかったし。
予備なんてHRか板バネのMKワンステで十分なのに。

>>976
中型に限らず大型も新しい車両ばかりだが
MP747Kは不評なためか、早期廃車、都内へ送り返し、残りは学校輸送メイン
7Eも追い出してUDは西工に統一
経年の浅い生え抜き車両を優遇する傾向が強い
こんな印象かな＞NI

中型はTAのKR・ARと違って、詰め込みの効くタイプだったがワンステという理由で放出しなかったのでは？
もっともSIのアレは本数減便による混雑対策だと思うが

たまプラ新北口バスターミナルにホームドア（？）が出来るんだってさ。
北海道には昔からあった様だけどこの辺ではあまり見かけない気がする。

>>978
関東全体でも、浜松町BTくらいかな。

やっぱり青28にはつかないですよね
以前青葉台〜日体大の急行によく使われていたんですが、最近は見ないですし青葉台発着はほとんどないんですね

森05を武蔵小杉に向かわせてほしいなあ
なにが悲しくて終点が池なんだよ

新セレガで折戸って導入したっけ？

してないと思う。

この前、青葉台駅にワンロマ待機していたよ。

>>981 喪前馬鹿ぢゃね〜の
早よあの世へ池！！

>>985
>>985
>>985

>>983

ありがとうございます。

M8702って、なぜかバックアイカメラついているんだな。

ワンロマ充当される確率が高い路線書き出してみた。追加あればしておいて･･･。

渋12　平日朝夕
市71･72　平日土曜昼間
た91　深夜

ほかにある？

>>989
田園調布駅-IKEAの無料シャトルバス
直行新横浜駅-溝の口駅
この二つは反則といえば、反則かな？

ちなみに見たままだが、渋12は土曜午前もそこそこ入る気がする
市72は金曜深夜のミッドナイトアローの関係か、
土曜は前面にそのステッカーをつけたまま車庫内で寝てることが多く、土曜の市71・７2にはほとんど入らない

>>977
アレってSI733の事？渋71の運用ばかりのようだな。
中型が足りないならTA732やTA632を路線車に戻してもらいたかった。KSPは大型でも走れるんだから尚更だ。

>>990

＞ >>989
＞ 田園調布駅-IKEAの無料シャトルバス
＞ 直行新横浜駅-溝の口駅
＞ この二つは反則といえば、反則かな？

これ運良ければワンロマどころかリムジン乗れる可能性あるお

>>991
ミツトヨ付近で大型車同士のすれ違いがやりにくいのが原因かもしれない
KSP専用になってた1698は平日朝ラッシュを過ぎれば次の朝まで終始車庫にいた
今回のTA1801も同じ

>>992
とくにIKEAシャトルは割とリムジンが入ってる
新横溝口ではリムジンは朝ラッシュ時にNI1838がよく入っていたが、今は以前ほど見かけなくなった
入るとすれば日産スタジアムでライブが行われるときくらい

またグリーンライン関連で高田線が減便するみたいだ

まぁ日41の沿線のほとんどはグリーンラインでカバー出来るしな…

昼間はこれ以上減便しようがないとは思うのだが…
朝の出入庫以外の便が減便対象なのか？

スタジアムのイベント関係で新横溝口の臨時溝の口行きを出すときってスタジアムから出してる？
この前のサッカーがあったとき、終わったころの新横浜で見ててもリムジンが来なかったので・・。

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