1 :
名74系統 名無し野車庫行:
2 :
名74系統 名無し野車庫行:2008/07/14(月) 23:28:05 ID:oHslwJxD
3 :
名74系統 名無し野車庫行:2008/07/14(月) 23:34:32 ID:oHslwJxD
4 :
名74系統 名無し野車庫行:2008/07/15(火) 08:18:36 ID:05bbVC4x
また、「名門」かw
だから、厨房のどこが名門なのか小一時間問い詰めたい。
6 :
名74系統 名無し野車庫行:2008/07/15(火) 14:26:04 ID:05bbVC4x
糞スレの悪寒w
7 :
名74系統 名無し野車庫行:2008/07/15(火) 15:00:21 ID:QQaH5S4w
白石の廃止は前に放送したガイヤの夜明けのバス特集の中に出てきたいわさきグループの路線廃止を見て、参考にしたな。もう一つの両備グループの方がいい見本なのにね。
8 :
名74系統 名無し野車庫行:2008/07/15(火) 15:13:00 ID:r5gKYUUc
なんで名門に固執するんだww
9 :
名74系統 名無し野車庫行:2008/07/15(火) 17:35:00 ID:TJCi05D0
関西に名門大洋フェリーって会社があるなぁ! 関係ねえか!
10 :
名74系統 名無し野車庫行:2008/07/15(火) 18:35:51 ID:bZ1aH1D3
>>5 亀のように走る名門では?w
後ろの交通のいい迷惑だ!
少しはJHBやじょうてつを見習え!!
と言ってみるテスト
11 :
名74系統 名無し野車庫行:2008/07/15(火) 22:40:19 ID:ZCl6bCah
>>4-5>>8>>10 【名門老舗】の後ろに【?】がついてるじゃないか。
まだ【名門老舗】と120パーセント言い切ってない!!
13 :
名74系統 名無し野車庫行:2008/07/16(水) 21:59:31 ID:OMvHvyVI
| ∧ ∧
|/ ヽ ./ .∧
| `、 / ∧
|  ̄ ̄ ̄ ヽ
| ̄ ̄ ̄三連休 ̄ ̄ ̄)
| ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄.\
|ヽ-=・=-′ ヽ-=・=- / やあ
|:: \___/ /
|::::::: \/ /
Wikipediaのおたる号の項のいちばん下の方に、
「ゴールデンウィークや夏休み期間等の繁忙期に限り、新日本海フェリーの小樽港到着便に接続する連絡バスが運行される。
臨時便のため特に愛称は設定されないが、車両には高速おたる号(円山経由)の表記がされる。
フェリーターミナルで乗車を扱い、以降は降車のみ取り扱う。」
って書いてあるんだけど、これの時刻表とか日程ってWeb上にありますか?
15 :
名74系統 名無し野車庫行:2008/07/17(木) 05:13:45 ID:jm3k8LGA
>>14 早朝会社に出勤する際に、僅かながら客を乗せてLEDには「高速札幌」と表示して走っているのを何回か見たから実際運行してるようだ。
それが何なのかわからない時は早朝に訓練してるのかと思ったが。
前スレ埋めてから使え馬鹿共
18 :
名74系統 名無し野車庫行:2008/07/18(金) 10:13:00 ID:mcSWMZys
↑ おまえが埋めてこい!
19 :
名74系統 名無し野車庫行:2008/07/18(金) 10:46:39 ID:kAoqMjKb
利用客の皆さん、このバス会社は観光地では客も乗ってないのにエアコンエンジン満開のくせに、市内路線車はエコだかに格好つけてエアコンを一切付けない利用客を馬鹿にした糞会社です。
もっと他に経費節減出来る事があるだろうに…。
ほんと早く潰れてほしいですw
20 :
名74系統 名無し野車庫行:2008/07/18(金) 11:08:08 ID:s++uVRSF
貸切運転手(連行)に 言いたい! 北一駐車場予約なって ふざけてないか? 駐車場料金払っているのはわかるが 非常! 後昔からだが バスの頭そろえるのやってる見てたら バカみたいだょ そう思うのは 俺だけじゃないと思う!
おたもい入口〜マイカルのバスの本数をもっと増やして欲しいですう
>>21 土日9・12時の築港行き、15時の築港発が混みすぎです。時々、降りる人の数を数えているようだが。
23 :
名74系統 名無し野車庫行:2008/07/18(金) 18:57:49 ID:mcSWMZys
↑ そんな路線が出来たんだ ビックリ
ちょうど一年前から。
先に前スレ使おうぜ
>>25 オタモイ線の前スレ何処にあるかわかんなくて…ゴメンネ(*_*)
オタモイ入口〜マイカルが増えると買い物に行きやすいからお願いしたいです(>人<)
27 :
名74系統 名無し野車庫行:2008/07/18(金) 23:41:15 ID:9ud02FTf
>>27 そこの何処に飛んでも【最上線】しか…【おたもい線】の前スレが見つけられませんんん(T-T)
誰か私を誘導ってくらさいぃm(._.)m
最上線のスレを埋めてからおたもい線のスレを埋めろということではないですか?
この放送は、おたもい線本局前発幸3丁目経由おたもい入口行きです。
32 :
名74系統 名無し野車庫行:2008/07/19(土) 05:16:04 ID:jxfTJYzP
なんだ、牛肉東区の次は斜陽都市小樽が名門名門騒いでるのか?
中央ヲタにロクな奴がいない・・・
なんだあ(^ω^)市内のバスの事は全部【最上線】に書いて良かったんですね!詳しくありがとうございます♪
前スレようやく終了
35 :
名74系統 名無し野車庫行:2008/07/19(土) 21:01:46 ID:gS4cpEqw
と、いうことで、小樽の名門老舗?スレの真のスタートです!!
マイカルへの本数増やしてって書こうと思って【最上線】に行ってみたら終わってて笑いましたあ(-^▽^-)ムリヤリ終わったみたいで面白かったです(*´艸`)
気色悪いAA禁止
38 :
名74系統 名無し野車庫行:2008/07/19(土) 23:45:57 ID:TRp89P7X
さすが、ヲタル塵
39 :
名74系統 名無し野車庫行:2008/07/20(日) 00:05:05 ID:lpZdbENW
おたもい車庫
前スレの1000までの流れに吹いたw
41 :
名74系統 名無し野車庫行:2008/07/20(日) 00:43:29 ID:M3ru9225
「選挙勝つには目くらまし必要」自民・伊吹幹事長
自民党の伊吹文明幹事長が講演で、次期衆院選について「勝とうと思うと一種の目くらましをやらないとしょうがない」と発言し、与野党に波紋を広げている。
選挙対策上、消費税引き上げ問題などから国民の目をそらす意図があったとみられ、野党は「有権者軽視」と批判。与党内からも「あまりに軽率」との声が上がる。
42 :
名74系統 名無し野車庫行:2008/07/20(日) 07:23:21 ID:zPF35igE
おたもい入口
JHBスレで、無料求人誌にJHBの運転士募集があるんだが、その勤務地が中央区と、なぜか白石区があるとかで盛り上がってる。これはまさか…
44 :
名74系統 名無し野車庫行:2008/07/20(日) 09:24:01 ID:zPF35igE
おたもい団地
おたもい交番
次わぁ〜幸小学校前〜ここの上りり坂わキツイよネ。
えっと…次わぁ…公務員宿舎前かな?あれ?ひとつ抜かしちゃった??
47 :
名74系統 名無し野車庫行:2008/07/20(日) 13:57:32 ID:zPF35igE
幸3丁目
>>前スレ942
中ドアに集中して立ち客が移動しない(=スタンションポストが少ない)のと
中ロマだと相席嫌がって立つ人多いから。
じょうてつは最後尾以外は独立なので混雑しても100人前後客がいても
身動きできるから。
49 :
名74系統 名無し野車庫行:2008/07/20(日) 20:07:51 ID:zPF35igE
北海道中央バス9
【天狗山ロープウェイ】
夜は天狗のお面をつけて・・・
51 :
名74系統 名無し野車庫行:2008/07/20(日) 20:51:30 ID:LOcylWD2
>>43 その内容はガセのようだ。(勤務地は各営業所で書いてある)
まあ白石がなくても各営業所間で調整すれば引き継ぐことは可能なのだが。
52 :
名74系統 名無し野車庫行:2008/07/21(月) 15:05:12 ID:c+GKZ0j0
つーか、菊水走ってるからじゃね?
53 :
名74系統 名無し野車庫行:2008/07/22(火) 11:51:42 ID:DhAITR/K
>>43 しかもバスは、運転士募集とは 書かないだろう
運転手もしくは乗務員募集でしょう
54 :
名74系統 名無し野車庫行:2008/07/22(火) 16:35:16 ID:IM50uEOg
55 :
名74系統 名無し野車庫行:2008/07/22(火) 17:43:45 ID:WqZTHmwT
中央バスとじょうてつバスのハイブリッド、運転席側のミラーが
違うけど、どっちかがオプションなの?
56 :
名74系統 名無し野車庫行:2008/07/23(水) 12:38:53 ID:OxchXHW5
>>55 見比べたことがないから分からないが、多分じょうてつでない?
中央バスの車両と比べたらじょうてつやJHBは運転席側や乗降口側のミラーを
大型タイプに交換してるしね。
57 :
名74系統 名無し野車庫行:2008/07/23(水) 15:30:54 ID:lZIZb+rM
>>56 レストン
見比べたら、いろいろ違うかもね。
58 :
名74系統 名無し野車庫行:2008/07/23(水) 18:36:16 ID:41qmGEyS
59 :
名74系統 名無し野車庫行:2008/07/24(木) 10:31:56 ID:gsy/n3iT
おたもい1丁目
61 :
名74系統 名無し野車庫行:2008/07/24(木) 21:47:18 ID:5kukuasq
今日、小樽に行ったら、路線バスの窓が開いているのが見えた。冷房、いつになったら使うのだろう。
>>61 中央バスが冷房入れてるかどうかは知らないが、
冷房中でも平気で窓を開けてるバカも世の中にはいるからな。
今日は冷房入れて欲しいよね。
でも、中央バスって窓開けてる確率、高くない?
冷房故障中
66 :
名74系統 名無し野車庫行:2008/07/25(金) 13:07:12 ID:ArDJEQSN
整備工場で冷房を壊してたりしてw
67 :
名74系統 名無し野車庫行:2008/07/25(金) 13:32:36 ID:DZVBcHap
>>64 冷房入れたら燃費が悪くなるのが嫌だからケチって冷房入れないのさ
68 :
名74系統 名無し野車庫行:2008/07/25(金) 13:54:29 ID:iJHBJHiC
小樽市内のバス、全部窓全開だよ。しかも逆T窓だから、上部しか開かない。悲惨なもの。
おたもい車庫 窓全開
朝里車庫 冷房入
>>67 やっぱね。
そしたら自家用車のように冷風を強制送風(内循環)できないのかと。
金払って乗ってるのにクソ暑いというのもどうかと思いますが。
別にクソ暑くないが
73 :
名74系統 名無し野車庫行:2008/07/25(金) 16:15:54 ID:8k5O27Vb
>>68は神です。JHB
白石営業所廃止の余剰バスからカードリーダーを空知地区に移植したら余分な投資しなくてもカードリーダー付けられます。
74 :
名74系統 名無し野車庫行:2008/07/25(金) 16:22:39 ID:ck6qCSmI
75 :
名74系統 名無し野車庫行:2008/07/25(金) 18:09:12 ID:2SH/NLVZ
ないないw
77 :
名74系統 名無し野車庫行:2008/07/26(土) 16:32:20 ID:HHKX3Qje
さっきおたる号に乗車したのだが
今日みたいに日差しが強くて暑い日ぐらい冷房の風量強めてくれ
車内は蒸し風呂状態だぞ!
78 :
名74系統 名無し野車庫行:2008/07/26(土) 17:20:56 ID:YRdzMRh6
>>77 アイドリングストップとかいって余計に暑くなる始末。
80 :
名74系統 名無し野車庫行:2008/07/26(土) 18:56:14 ID:HHKX3Qje
>>79 JHBの便に乗ろうと思ったのだが行ったばっかりだったので
しょうがなく中央の便に乗ったのが失敗だったorz
もちろん戻るときはJRに乗って帰ってきたら涼しくて快適だったよw
81 :
名74系統 名無し野車庫行:2008/07/26(土) 20:49:36 ID:Nt5wZyrd
>>77-80 今年も窓に「冷房控えます」掲示が出る季節になったな。今年は紙じゃなくて
ちゃんとしたステッカー、通年貼る気なんだろうか。しかも高速車にも貼ってあった。
ところで冷房切ってる車のウテシに「冷房入れて」と言ったら入れてくれるのだろうか?
断られたことのあるヤツがいれば聴いてみたいものだが。冷房切ってるウテシはベテラン年寄り
よりも若手に多い気がするな。
82 :
名74系統 名無し野車庫行:2008/07/27(日) 00:33:20 ID:0xGQT00P
冷房入れてるのに平気で窓開けるからエアコン切られるのと違うか?
運転席からは全窓確認できないし、周りの客同士も何も言わないだろうから
エアコン切られて当たり前だよ。
高速バスに乗ると
「暑い寒いございましたら申し出て下さい」
と乗務員がアナウンスするけど暑かったら言う?
84 :
名74系統 名無し野車庫行:2008/07/27(日) 12:37:37 ID:b4tT2lwR
>>84 今は分からないが、仙台市営バスには車内温度を知らせる装置が設置されていたようだ。
「車内が冷えすぎる方」
「車内が暑すぎる方」
各々、乗務員へボタンで知らせるんだって。
もしこんなのがついてたら申し出るのだろうか?
85 :
名74系統 名無し野車庫行:2008/07/27(日) 14:45:36 ID:vqAo6MJ9
私も元仙台市民で現在、札幌住みだが仙台市営は札幌より、一歩進んでいるからな。北海道に引っ越した当初は、札幌のバスは仙台より古くさいと感じたよ。特に札幌市営のグレードの低さには参った。JHBになってグレードがアップしたが
>>85 なんのグレードか知らんが
委譲が決まってたから買い控えてたってのもあるわな。
最後のほうは86年〜91年式のバスが大量に残ってたわけだし。
87 :
名74系統 名無し野車庫行:2008/07/27(日) 17:03:40 ID:b4tT2lwR
88 :
名74系統 名無し野車庫行:2008/07/27(日) 19:37:52 ID:SjeWG2vj
>>85 そのJHBも今大量の89〜91年式車両代替に苦慮している時期だな。
>>86 琴似・藻岩委譲前が一番最悪だったな。
末期は冷房車(特に94年式以降)を酷使してボロ隠しに懸命だったし。
>>87 非冷房車が20台で引き継いだが、運用効率化で委譲時に5台減車して残り15台を新車と中古の導入で迅速に置き換えたからな。
89 :
名74系統 名無し野車庫行:2008/07/27(日) 21:14:15 ID:vqAo6MJ9
JRのパターンとしては大量にある年式は状態のいい車を延命工事して、何年かに分けて廃車にしている。。昔、国鉄タイプの78年式の日野RE、RCが大量にいた時は廃車が終わるまで3年はかかったよ。
90 :
名74系統 名無し野車庫行:2008/07/27(日) 22:48:08 ID:SjeWG2vj
>>89 今は延命の代わりに中古車大量導入中ってとこだな。
91 :
名74系統 名無し野車庫行:2008/07/27(日) 23:02:35 ID:85A6L4+g
今晩はおたる潮まつりの臨時高速バスで小樽事業部は大忙しみたいだが
あの運河周辺から札幌に向かうバスはすべて真栄営業所の車両だけで運用してるのか?
92 :
名74系統 名無し野車庫行:2008/07/27(日) 23:26:13 ID:b4tT2lwR
>>91 小樽方面に北復活?
もしくは、ニセコの貸切とか?
93 :
名74系統 名無し野車庫行:2008/07/27(日) 23:50:39 ID:2+5XpWf3
ボロ車でアイドリングストップすると
黒煙大量に吐き出しでかえって環境に悪い。
エアポートが一時間に2本走るようになったからおたる号は苦戦中。
西町北20で大量下車。小樽まで行く必要無いよ。
>>93 小樽〜札幌間はかなり前から1時間に2本ほど快速列車が走っていますが。
小樽〜札幌
JRバスも走っているし
1時間の走行で、2万円もの運賃収入を得られる路線は
ドル箱路線といわれることもある。
96 :
名74系統 名無し野車庫行:2008/07/28(月) 10:16:58 ID:eQFKa0iu
>>93 JR運休したら 小樽の人達どうするんだ?
JRは、札幌〜小樽間 運休になっても ここ数年間 列車代行も出さないだろ!
97 :
名74系統 名無し野車庫行:2008/07/28(月) 11:29:56 ID:N0l6E+sb
>>91 小樽駅発の増便はJRバス担当だったみたいです! 一般道 高速とも制限速度以下しか出さない中央に後出発のJRバスが追い付くのは中央に乗車の私的には、頂けません!
98 :
名74系統 名無し野車庫行:2008/07/28(月) 11:46:50 ID:T9/KpZlQ
>>96 列車代行は状況によってやったりやらなかったりだな。
運休範囲が手稲−小樽であって、朝ラッシュが終わった以降の乗務員手配がつけば代行運転やることがあるよ。
それにしても、千歳線急行便はじょうてつの様な前後ドアの有り難味をマジマジと思いさらされるよね。
特に週末の札幌ドームでのファイターズ戦は・・・。
昨日、8:45の札ター行乗ったけど真栄で身動き取れない混雑だった。
厨房も「臨時便出せよゴルア!」とオモタよ。
岩見沢は運行する日時決めて予約制で出してるんだからよぉ!
平日朝の千歳方面も酷い
どうにもなりません。
これからは大型ショートになるかも?
なにを考えているんだか。ダイヤを考えている奴一度バスに乗ってみたら?
102 :
99:2008/07/28(月) 16:44:04 ID:NgU3jnRD
>>100 平日で登校日の大谷地美しが丘線は相当ひどいよ。
そう言っちゃえば新琴似2条線もひどいか。
白石地区廃止問題、JRバスと北都交通が名乗り。補助等の条件付き。
ソースはUHBスーパーニュース。
今はなテレビでやっていた。31に発表するそうです。
105 :
名74系統 名無し野車庫行:2008/07/28(月) 18:53:32 ID:TadTJc0V
昨日いわみざわ号乗って
車内の温度計見ると岩見沢発車時32℃
札幌到着時30℃・・・
少しは経費節減より乗客の身体を考えて欲しい。
106 :
名74系統 名無し野車庫行:2008/07/28(月) 19:31:05 ID:N0l6E+sb
>>105 経営を司る上役には、バス運行に関するお客様の声が全く届いてません(>_<)
届いているのは 乗務員に関する運行以外の苦情です。
なぜなら査定を下げられるからです…
遅れて当たり前、乗せきれない場合はソノムネ宜しくとお客様が離れて行くのが良くわかります!
白石が他社で運行して乗車率が上がったら見ものです。
殿様商売ですか?
108 :
名74系統 名無し野車庫行:2008/07/28(月) 20:23:26 ID:qyPn8YCQ
北都交通って経営状態いいのでしょうか?
109 :
名74系統 名無し野車庫行:2008/07/28(月) 20:32:29 ID:lU954OnW
>>108 何年か前に民事再生手続きしたんじゃなかったっけ
詳しくは知らんけど
111 :
名74系統 名無し野車庫行:2008/07/28(月) 20:41:42 ID:T9/KpZlQ
112 :
名74系統 名無し野車庫行:2008/07/28(月) 20:55:46 ID:2r2lGXWd
やっぱりJRと北都か・・・
113 :
名74系統 名無し野車庫行:2008/07/28(月) 21:23:42 ID:T9/KpZlQ
114 :
名74系統 名無し野車庫行:2008/07/28(月) 21:47:47 ID:lU954OnW
北都は、銀嶺バスだっけ。
>>113 この際、道南バスにでもやってもらうか。
116 :
名74系統 名無し野車庫行:2008/07/28(月) 22:04:49 ID:T9/KpZlQ
JHBで決まり?
>>99 その代わり柏葉台以遠の乗車率は厳しいものがある。
基本的に輪厚以遠の需要は多いとは言えない。
まぁ冬なんかで、JRが壊滅的なほどに運休しまくった時なんかに
何故か動いていたりして、地味に便利だったりするんだけどね。
119 :
名74系統 名無し野車庫行:2008/07/29(火) 01:05:36 ID:iLDfhhnj
白石地区 本州企業ではやらないのだろうか?
電鉄大手とか、資本力が有るところ…
地場バス会社ビビるだろうな〜 特に厨王は!? 昔 乗っ取られそうになったから
120 :
名74系統 名無し野車庫行:2008/07/29(火) 07:04:14 ID:yFbrHReG
>>117 それは31日にわかることだが、可能性としては限りなく高いな。
JRバスなら中央バスみたく集客努力もせず撤退なんて無いだろう。
バーコード整理券でダイヤ作成やら停留所利用状況やらを管理してるし。
でも北都交通の市内線ってのも見てみたい。
122 :
名74系統 名無し野車庫行:2008/07/29(火) 18:02:36 ID:HipRrBtQ
>>121 一層のこと、北都に盤渓も走ってもらうとか。
>>119 北海道では外車販売でおなじみの国際興業
126 :
名74系統 名無し野車庫行:2008/07/29(火) 20:53:49 ID:hcE3rK+q
どこの会社が 譲渡受けても 札幌市の尻拭いは 容易じゃないさ
127 :
名74系統 名無し野車庫行:2008/07/29(火) 20:56:06 ID:WPTAFTD1
新規では運送会社からも名乗りがあったそうだし
バスやりたいところって結構多いんだな
128 :
名74系統 名無し野車庫行:2008/07/29(火) 21:21:10 ID:yFbrHReG
>>121-122 白石を北都担当にすると路線車を全て集める必要がある上、カードのシステムを新規に導入する必要があるから委譲コストが嵩む。(JHBなら一部は自前で用意可能)
盤渓ならカードを無理に導入する必要はないし、既存の高速車でも対応は可能。
だから補助は前提にしても白石をJHB、盤渓を北都にすると合理的かと。
129 :
名74系統 名無し野車庫行:2008/07/29(火) 21:38:04 ID:HipRrBtQ
>>128 やはり妥当な事業者だな。
JHBなら、厨王の経年車を置き換える可能性もあるし。
中古の大型ワンステも入りそうだし。
130 :
名74系統 名無し野車庫行:2008/07/29(火) 23:47:27 ID:u48+8YaP
白石9路線に本州大手が進出出来ないのは
札幌市が「札幌市内で完結する路線」を運行している事業者を優先したから。
北都交通は札幌駅前⇔丘珠空港路線を運行しているから名乗りを上げれた。
131 :
名74系統 名無し野車庫行:2008/07/30(水) 00:13:46 ID:IzETi52e
>>130 知りませんでした。
じゃあ 道内のバス会社も無理な訳だ!でも北都って銀嶺のグループ会社だから万が一決まれば実質的には銀嶺がやることになるのかな?
都市間でバスセンター乗り入れてるし
意外に北都も良いかも。 ただ乗務員は安くコキ使われそう
132 :
名74系統 名無し野車庫行:2008/07/30(水) 00:40:24 ID:GCl7E+ew
今週号のタウンワークでビジネスサービスがSE募集中age
133 :
名74系統 名無し野車庫行:2008/07/30(水) 02:09:08 ID:CgS7J0Bi
>>130 なのに、その条件に当てはまるじょうてつは手を挙げなかったな。
134 :
名74系統 名無し野車庫行:2008/07/30(水) 02:23:22 ID:kS8f0XNg
>>128 ばんけいは助っ人登場で事業継続,廃止は撤回。
>>133 じょうてつはエリアが飛び地になるのでリスクを避けたか遠慮したかしたのだと思う。
大本命:JHB
BIG ANA:なし
ってな感じですね。
北都って市営バスの中古運賃箱使ってるよね?
空港線は運転手が手で両替するのに戻して、あれを回せばいいんじゃないかな。
>>134 ばんけいは廃止撤回はしてない。当面継続してるだけ。
137 :
名74系統 名無し野車庫行:2008/07/30(水) 07:32:41 ID:fB+qZjP2
>>134 じょうてつは藻岩こそ既存路線に関わるエリアだから委譲を受けたが、不動産が中心だから無駄に広げるつもりがないだけかと。
>>136 しかし営業所(本社・支店)にカードシステム自体を導入してなければ対応の投資は必要。
旧型の運賃箱も廃棄等で殆ど現存してないかと。
138 :
名74系統 名無し野車庫行:2008/07/30(水) 08:13:40 ID:kS8f0XNg
>>136 ばんけいの推移(6月末現在)
第一段階 資金難で4月20日以降運行継続の保証が出来ない
↓
第二段階 助っ人A(資金援助)が現われ来年3月31日までは運行のめどが立った
(この段階で当面継続) ↓
第三段階 助っ人B(助っ人Aとは別人)が資本参加「バス事業は継続します!」と宣言
(この段階で廃止撤回)
で正しいはず(一般に知られていない?)
139 :
名74系統 名無し野車庫行:2008/07/30(水) 09:09:31 ID:kS8f0XNg
>>137 不動産もあるかも知れないが,藻岩(営)管内はもともと「旧定鉄」エリアだったことも大きいはず。
平岸線は元定鉄路線,中の島線,真駒内線南町行きは市営と定鉄(当時)の共同運行,と言うより競合路線だった。
結局地下鉄南北線(旧定山渓鉄道)エリアは定鉄→市営→じょうてつと元に戻った。
あと営業所の採算性の問題も見逃せない。琴似,藻岩と中央の引き受けた新川・東は補助金の交付額(赤字補填額)がかなり違う。
さらに白石は補助金適用外(少なくとも今までは)でかつ赤字なので営業リスクが高い。
その意味で中央が営業所賃借問題で「採算性を度外視して一律適用はおかしい」と文句を言うのも一理はある。
140 :
名74系統 名無し野車庫行:2008/07/30(水) 10:21:47 ID:fB+qZjP2
>>138 どこにも廃止を完全に撤回したという発表・ソースがないんだが。
141 :
名74系統 名無し野車庫行:2008/07/30(水) 11:35:28 ID:kS8f0XNg
>>140 138です。
確かにWeb上には見当たらないね。
先の地域説明会で上のような説明があったんだが,もう一回調べてみるわ。
142 :
名74系統 名無し野車庫行:2008/07/30(水) 12:34:41 ID:ujhDCjzf
中央は次どの路線を廃止にする気だろう
143 :
名74系統 名無し野車庫行:2008/07/30(水) 12:38:06 ID:fB+qZjP2
144 :
名74系統 名無し野車庫行:2008/07/30(水) 12:51:10 ID:fB+qZjP2
昼の各道内ニュースによるとJHBで決定みたいだな。
中央バスのサイトは何故あんなに重いのか・・・。
146 :
名74系統 名無し野車庫行:2008/07/30(水) 15:57:43 ID:CCEaS15C
来年度の北海道中央バスの計画は
北海道中央バス空知管内に中央バスカードを導入致します。
空知中央バスとニセコバスも使える共通回数券を導入致します。
中央バスホールディングスを設立予定です。
>>147 いや、サーバー変えてからだからもうずっと重いよ。あそこ。
だからリニューアルは無いと思う。
路線図のswfが・・・苦しい・・・。
ウチのサーバーにアップしてテストしてたときはサクサク動いてたのに・・・・。
>>108 あまりいいとは言えない。新千歳空港連絡バスの値上げは北都交通が原因だそうだ。中央バスはそれに同意した具合
151 :
名74系統 名無し野車庫行:2008/07/30(水) 19:00:03 ID:o28qdbN6
152 :
名74系統 名無し野車庫行:2008/07/30(水) 20:35:17 ID:fB+qZjP2
>>149 某タイムスの取材記事によると、円山線は補助金を受けられれば運行を継続するとのことだが、発寒南・真駒内線は含まれていないな。
ちなみにその記事の中で中央も新川・東の13路線45系統を廃止とか書いてたが…
153 :
名74系統 名無し野車庫行:2008/07/30(水) 21:13:16 ID:5gwNOPPg
川口さんがあちこちに出てます
株優の優待乗車証の引き換えって小樽まで行かないと駄目?
あと千歳線のような他の路線と被ってたり長距離路線でも引き換え可能?
155 :
名74系統 名無し野車庫行:2008/07/31(木) 00:55:56 ID:k8jLv3Lo
>>154 >株優の優待乗車証の引き換えって小樽まで行かないと駄目?
確か小樽の総務部に行かなきゃ引き換えできなかった気がする
>あと千歳線のような他の路線と被ってたり長距離路線でも引き換え可能?
これは持株数によって変わるから
詳しくは中央バスの公式HPに株主優待のページがあるからそこを見ろ
156 :
154:2008/07/31(木) 02:02:58 ID:x2hSk1Om
>>155 引換券1枚だから高速通らない路線なら引き換えれるだろうけど…
明日問い合わせてみるかな
thx
白石地区廃止問題、JRバスに決定。
ソースはUHBスーパーニュース。
白石営業所は使い続けるらしい。
白石問題はひとまず解決だが
新川、東問題が残ってるわけでして。
札幌市民に不安を与え続ける厨房バスw
159 :
名74系統 名無し野車庫行:2008/07/31(木) 18:24:58 ID:eYV4BbZR
今後白石営業所では何路線受け持つことになるんだ?
都市間でも受け持つことになるのか?
>>158 使うのかよ
白石営業所はJHBに渡すべきじゃないのか?
161 :
名74系統 名無し野車庫行:2008/07/31(木) 19:06:24 ID:9h809psY
たぶんJHBが「イラネ」って言ったんだろう
163 :
名74系統 名無し野車庫行:2008/07/31(木) 19:56:44 ID:wsHAChgX
>>158 北区でも路線廃止されたくないと立ち上がってる人達がいますな。
>>159 白石管内で残るのは6路線。
>>160 無償じゃなければJHBのほうが持ちたくないんじゃないかと。
164 :
名74系統 名無し野車庫行:2008/07/31(木) 20:27:53 ID:Ssw+HixK
東はどうでもいいけど、新川潰したら厨王の経営能力疑うよ、マジで。
165 :
名74系統 名無し野車庫行:2008/07/31(木) 20:33:04 ID:iU1RFB8r
さてと、白石営業所もジェイアールになるから、これから平岡から強奪した
車両を返してもらいましょうか。
まずはノンステ2台と日産車数台と、慰謝料として、西工+日産5台を平岡
に返してもらいましょうか。
ついでだから、ノンステ数台もらいましょうか。
166 :
名74系統 名無し野車庫行:2008/07/31(木) 20:37:38 ID:5C0oKK6z
・・78と・・79の初期ノンステだな。
ついでに今春のブルリUとエルがノンステも平岡へ。
>>162 逆ってことはJHBとしては使いたいのに中央バス側が渡したくないと言ったってことか。中央バスどこまでわがままなんだ
じゃあJHBはどこを拠点に白石9路線を受け持つ気だ?
白石営業所を間借り?
遠いけど厚別営業所で我慢?
168 :
名74系統 名無し野車庫行:2008/07/31(木) 21:23:41 ID:5C0oKK6z
地下鉄白石駅にJHBが来ると言うのも見れるんだ。
>>167 中央の白石営業所はそのままで、残りの路線は白石から動かすみたい。
拠点、車両、人員の用意で10億円らしいね。
じゃぁ、営業所近隣はスルーしないでやれよな・・・
わがままを越えてるぞ。
子供の喧嘩みたいだよなw
白石営業所が受け持つ物全てお願いします!
と言って、全路線、車両提供、転籍なんかも含めた大人の話を期待してたのに。
>>167 >JHBはどこを拠点に白石9路線を受け持つ気だ?
おそらく札幌と厚別の共同。基本は米里線と同様の方式。
171 :
名74系統 名無し野車庫行:2008/07/31(木) 21:52:03 ID:eYV4BbZR
結果的に路線再編等はどうなるんだ?
172 :
名74系統 名無し野車庫行:2008/07/31(木) 22:13:53 ID:wsHAChgX
>>171 今日の報道内容では2012年度からJHBによる運行になるが、とりあえず3年間は市の委託として運行し、その期間内に路線・本数について詰めるんだとか。
173 :
名74系統 名無し野車庫行:2008/07/31(木) 22:20:26 ID:bNUTUpZG
JRが後継ぎに決まったのはいいが、
初期投資に十億ってこれまた税金の無駄遣いか・・・。
中央バスの赤字補填し続けた方が安上がりジャマイカ。
どうせ3年後にまた同じ問題発生の予感。
174 :
名74系統 名無し野車庫行:2008/07/31(木) 22:53:43 ID:5C0oKK6z
175 :
名74系統 名無し野車庫行:2008/08/01(金) 06:25:54 ID:XctQf/p1
>>174 ちゃんと資料を比較したわけではないが,一般に職員,車輌丸抱えでやるよりは補助金の方が安くあがると思う。
要は「民間丸投げ」では同じ問題が生じるわけで,札幌市も応分の負担が必要であることを認めさせたという点で,中央の「強行廃止」も一定の成果があったとも言える。
ただし中央も利用者からひんしゅくを買って信用を落としたわけで,その意味では「痛み分け」といったところか。
176 :
名74系統 名無し野車庫行:2008/08/01(金) 07:21:43 ID:GFRk1qGv
>>173 東・新川の営業所の賃料負担が火種だから白石だけ補助すれば済む問題じゃないよ。
>>174 民間に補助なしで支払うものは支払え、そして路線どころか本数まで維持しろと張っていたのが原因。
>>175 そんなところでしょうな。
補助金をなるべく削りながら地域の足を確保する必要がある訳で、市側は路線・本数見直しには柔軟に応じるべきだった。
白石で余る人員ってどうなるの?
178 :
名74系統 名無し野車庫行:2008/08/01(金) 13:42:52 ID:qF0dNWfo
>>177 車両も人員もその他の営業所に振り分けられるんだろ
179 :
名74系統 名無し野車庫行:2008/08/01(金) 15:03:09 ID:GFRk1qGv
>>178 車両は譲渡がなければボロを廃車して終了だろうよ。
180 :
名74系統 名無し野車庫行:2008/08/01(金) 17:43:05 ID:7ZzrAnLu
しかしJHBはいいクジ引いたな。
新車50台丸ごと札幌市に買ってもらえる訳だし
181 :
名74系統 名無し野車庫行:2008/08/01(金) 17:53:35 ID:YuBRh3Dr
全部新車じゃないだろ
182 :
名74系統 名無し野車庫行:2008/08/01(金) 18:49:11 ID:XctQf/p1
>>180 全車中古で揃えても二億五千万〜五億とどこかの新聞に書いてあった。
この時点で十億の半分近くを使ってしまう。
ちなみに白石営業所は六億で中央が買った。
183 :
名74系統 名無し野車庫行:2008/08/01(金) 20:31:10 ID:GFRk1qGv
>>180 初期投資は車両に限っても車体購入や塗色変更だけでは済まないぞ。
ざっと運賃箱・運賃表・音声合成装置等の費用も含めてだ。
営業所こそやり繰りしても停留所のポールやターミナルの看板架け替え等の費用も。
数台新車を投入したとして、一部車両や機器を回すにしても殆どが中古になるのは避けられん罠。
184 :
名74系統 名無し野車庫行:2008/08/02(土) 22:38:19 ID:Jzm6aZWi
185 :
名74系統 名無し野車庫行:2008/08/02(土) 22:47:11 ID:3KXamcyF
もちろん、桑園厨の眠る戸田墓苑行きの臨時バスも。
186 :
名74系統 名無し野車庫行:2008/08/03(日) 16:38:15 ID:IEyNDks4
↑誰?
188 :
名74系統 名無し野車庫行:2008/08/03(日) 21:37:01 ID:yo71B2gu
桑園厨と便所厨の鉢合わせ
189 :
名74系統 名無し野車庫行:2008/08/04(月) 09:40:23 ID:oP+I7NPI
クレームをなくしてお客様をふやしましょう
発車します・次停まります・ありがとうございますを必ず言いましょう
沿岸バスが幌と濃昼を新設するらしい。
中央バスの札浜線と日本海るもい号の廃止は時間の問題か。
191 :
名74系統 名無し野車庫行:2008/08/04(月) 12:34:33 ID:O99dpt0W
>>190 それで廃止なら別にいんじゃないかと。
中央じゃなきゃいけない理由はないし。
192 :
名74系統 名無し野車庫行:2008/08/05(火) 19:14:14 ID:MNGp1VTW
おい!冷房を控えめに設定したり、W扉の片方しか開けない。小樽駅バスターミナル待合室はドアを開けっ放しにし冷房はなし。
193 :
名74系統 名無し野車庫行:2008/08/05(火) 22:47:28 ID:zA9kHoJH
194 :
次ぎスレテンプレ:2008/08/06(水) 15:26:38 ID:NCSu54BU
195 :
名74系統 名無し野車庫行:2008/08/06(水) 22:23:03 ID:w6Ltd5oe
麻生バスターミナルの6〜8番のりばが使われてなくてもったいないな。屯田方面のバス路線こっちに移したらどうだ?
196 :
名74系統 名無し野車庫行:2008/08/06(水) 23:14:48 ID:xlB6KF25
>>195 ターミナルから出るのに時間がかかる。
せめてでも、逆方向にリフォームしてほしいものだ。
197 :
名74系統 名無し野車庫行:2008/08/07(木) 10:30:50 ID:2jVBWMpy
参考までに中央バスの株価の推移をまとめてみました。
1980年 500円
1990年 1100円 (1620円)
1995年 800円
2000年 420円
2005年 400円
現在 300円 18000株売り出し中↓
売りが多く一般投資家の買いは入っていない様子
北海道中央バスの価値は約95億円也。下落中。
198 :
名74系統 名無し野車庫行:2008/08/07(木) 13:44:25 ID:YVATCYnd
暑い!
もう少し冷房を強く…
>>197 中央バスの株を売ると、ほとんどの株主が損をする。
売るにも、売れない状態。
単元株が1000株だから、
買うには今のところ最低30万が必要、
株主優待を考えても、買うにはな。
200 :
名74系統 名無し野車庫行:2008/08/07(木) 17:28:36 ID:MbFdRABt
その株価下落中の中央に対し、全株親会社持ちで非上場のJHBはそんな心配無用という訳か。
201 :
名74系統 名無し野車庫行:2008/08/07(木) 18:29:51 ID:2gTr7uqV
202 :
名74系統 名無し野車庫行:2008/08/07(木) 21:26:31 ID:WaZ+lIQq
>>201 Tシャツに短パンの服装でもクソ暑いのだが
203 :
名74系統 名無し野車庫行:2008/08/07(木) 21:48:33 ID:RKYRsntc
いっそうのこと、海パン一丁で革靴はいてパラソルさして下さい。
それは邪魔です
206 :
名74系統 名無し野車庫行:2008/08/07(木) 22:37:22 ID:cpsjLHwE
244 名前: なまら名無し 投稿日: 2008/08/07(木) 22:30:38 ID:ALFZT7oQ [ p4236-ip402sapodoori.hokkaido.ocn.ne.jp ]
平岡営業所が始発なのか、中央バスに著しくマナーの悪い運転手がいるな。
区役所前から国道36号方面へ走行中(西友前に客待ちタクシーの路駐が多いので、
右車線を走行中。国道36を通過して直進し、羊ヶ丘通りへ出る)、
国道36号の交差点で赤信号で停止。
後ろから、パッシング&クラクション連発で中央バスが猛スピードで突進して来たので
追突されると思い、横断歩道通過して左へ車を寄せた。そしたら、そのバス、右折して
国道36号を札幌方面へ走って行った。
要するに、一般車といっしょに右折レーンに並んで右折するのはバカバカしいというわけ
だね。
207 :
名74系統 名無し野車庫行:2008/08/07(木) 22:40:48 ID:cEZ0Ucwx
208 :
名74系統 名無し野車庫行:2008/08/08(金) 15:51:36 ID:HEpM/04c
株の配当でてるだけましでは…
その配当の元は札幌市の補助金w。
>>200 JHBの株主はJR北海道、JR北海道は全株政府保有だから、
実際には「特殊会社」と言えるかもしれない。
211 :
名74系統 名無し野車庫行:2008/08/08(金) 22:26:31 ID:GfYF3BJn
212 :
名74系統 名無し野車庫行:2008/08/08(金) 22:50:56 ID:9iD0NJTW
>>206 直進レーンから右折したのか?その馬鹿ウテシは?
213 :
名74系統 名無し野車庫行:2008/08/08(金) 23:46:15 ID:MwLWgaBz
一般に平岡の方が運転は穏やかな印象があるがな。
だいたいスピード超過、無理な割り込みは大曲が多い気がする。
急行千歳なんかは、札幌市内ではかなり飛ばしてる時があってビビる。
高速るもい号、特急はぼろ号
10月1日より共同運行へ。札幌留萌直行便新設。日本海るもい号廃止(はぼろ号増毛経由に統合)
215 :
名74系統 名無し野車庫行:2008/08/09(土) 09:03:17 ID:vwVqSkdX
北海道中央バスよ!
けいざいナビ45をみよ
バス会社の取り組みについての特集だ
参考にしろ
>>196 なるほど、樽川通り側に出られるようにすれば進みやすくなるね
217 :
名74系統 名無し野車庫行:2008/08/11(月) 22:17:53 ID:J7CVaoYt
2009年3月期(2008年)連結(グループ)決算が
1億2千万の赤字予想と発表。
赤字会社に定着しつつある。
218 :
名74系統 名無し野車庫行:2008/08/11(月) 23:08:04 ID:uNkEIMPP
↑ やばいねえ、今期は経費圧縮の経営だね
219 :
名74系統 名無し野車庫行:2008/08/12(火) 01:45:13 ID:gvF5h5wd
>>215 ターミナルのねーちゃんにメイドのコスプレをさせるんですね。わかります。
220 :
名74系統 名無し野車庫行:2008/08/12(火) 07:39:03 ID:Q0YS2oru
北海道中央バス 十一日、二〇〇九年三月期の最終損益が一億二千万円の赤字
(前期は一億四千七百万円の黒字)に転落する見通しだと発表した。従来予想は八
千万円の黒字だった。軽油価格の高騰でバス燃料費が計画より二億円増加。子会
社で手がける建設業でも鉄骨など資材価格が上昇し収益を圧迫した。経常利益は
前期比六八%減の二億四千万円と従来予想を三億三千万円下回る見込み。
>>219 それだけでは手ぬるい
運ちゃん全員女性にしてメイドコスプレだー
222 :
名74系統 名無し野車庫行:2008/08/12(火) 10:00:15 ID:S1Xma6GU
のりゆきで特集してるぞ。
223 :
名74系統 名無し野車庫行:2008/08/12(火) 10:04:56 ID:L9PSEc0u
白石と関係ない桂岡行きのバスが映った
224 :
名74系統 名無し野車庫行:2008/08/12(火) 17:35:28 ID:sRlOLvuy
225 :
名74系統 名無し野車庫行:2008/08/12(火) 19:29:42 ID:dOYPEYop
>>223 >>224 録画したものを見ているが、今さっき1379の桂岡映った。
市役所の後の画面だな、あれは。
>>219 あのメイドって中央バスの中の人なんでしょ?
227 :
名74系統 名無し野車庫行:2008/08/12(火) 19:42:58 ID:LCNDNbvz
市が10億負担ばかりクローズアップされてるけど、
なんで客の声を聞かない、集客努力もしない、
自己保身しか考えない糞役員の放漫経営は表に出ないんだろう?
228 :
名74系統 名無し野車庫行:2008/08/12(火) 20:01:20 ID:dOYPEYop
東と新川の借りている問題も今後の課題となりそうだ。
これはまだまだ解決できないな。
229 :
名74系統 名無し野車庫行:2008/08/12(火) 20:12:48 ID:L9PSEc0u
当面路線本数維持って?当面はいつまで?
230 :
名74系統 名無し野車庫行:2008/08/12(火) 20:19:41 ID:+b8sk5+D
3年間だと思うよ、その後、JHBの自主運行をする前に、住民説明会で路線再編のことを話し合って決めるみたいだよ
231 :
名74系統 名無し野車庫行:2008/08/12(火) 21:10:12 ID:sRlOLvuy
>>228 課題というか、白石の件によって完全に市と中央はの関係は断絶状態。
残念ながら補助金目当てとして出した東・新川の13路線45系統は本気で廃止する可能性がある。
232 :
名74系統 名無し野車庫行:2008/08/12(火) 21:38:35 ID:L9PSEc0u
東と新川も手放したらどう?
234 :
名74系統 名無し野車庫行:2008/08/12(火) 22:55:52 ID:L9PSEc0u
SMAPの仲居です
235 :
名74系統 名無し野車庫行:2008/08/13(水) 01:07:19 ID:UAG3JsQ/
>>217 以前、黒字と言ってた時代は、営業所の班ごとで無理矢理、旅行に行かされ売り上げに協力させられてクリアしていたべ。
237 :
名74系統 名無し野車庫行:2008/08/13(水) 06:01:31 ID:wLT4Yy5L
俳優の中井です
バスをもっと利用してもらうには以下のどちらかを実行に移すべき
(1)100円バスを市内全線を対象にする
・乗った場所から3つ目停留所までを100円にする。新たに整理券が必要になるから今後互換されるICカードSapica利用者のみを対象にする。
・ちょい乗りを安くすることで今まで徒歩や自転車だった人を取り込む。徒歩や自転車じゃタダだから全然ビジネスにならないからね。
(2)人がほとんど乗ってない路線のみを1路線まるごと100円均一にする。
・黒字路線は200円でも勝手に乗ってくれるからそのまま。
・たとえば現在1便につきたった5人しか乗らない路線があるとする。それが半額になったら、ワンコインという手軽さも重なって倍以上の人は乗るだろう。
・これがそこそこ乗ってる路線ならば(20人など)倍のノルマは厳しいものがある。だから少ない路線のみなのだ。
・長崎市電は昭和59年に全線100円均一に値上がって以来、一切値上げをしていない現在も黒字運営をしている。このことからも運賃100円化というものは決して儲からないものではないのだ(ちなみに2009年には原油高と安全保障のために20円程度上げるらしい)
239 :
名74系統 名無し野車庫行:2008/08/13(水) 11:19:30 ID:dGDLwvNF
240 :
名74系統 名無し野車庫行:2008/08/13(水) 14:16:53 ID:TN607y6F
10億円負担より、まず来る話が
>>227なんだけどね。
マスゴミも何やってるんだか。。。
>>238 乗りもしないオタの妄想はイラネ
241 :
名74系統 名無し野車庫行:2008/08/13(水) 15:47:47 ID:2wJ4Rc4Z
>>232 JHBが琴似を引き受けた時は新規募集だけ賄った訳じゃない。
深川営業所を道北バスに委託化、岩見沢・滝川の路線・営業所全廃、長沼の路線縮小というローカル線大リストラによって人員等を捻り出した経緯を忘れちゃ駄目。
白石の件で苦慮しているJHBが引き受けるのは無理あるし、他社なら尚更無理。
242 :
名74系統 名無し野車庫行:2008/08/13(水) 20:50:50 ID:XMZtKwzx
>>241 琴似を受けるから他営業所を廃止・縮小した訳ではない。
243 :
名74系統 名無し野車庫行:2008/08/13(水) 20:53:20 ID:my8zMWvo
244 :
名74系統 名無し野車庫行:2008/08/13(水) 20:54:38 ID:XMZtKwzx
連投すまん。
>>238 まず長崎がなぜ100円を維持できているかから勉強し直してこい。
245 :
名74系統 名無し野車庫行:2008/08/13(水) 23:29:03 ID:2wJ4Rc4Z
>>242 「札幌の路線増やすので地方路線を廃止します」と公に出す訳ないだろ。
表向きは別問題とするのが筋。
廃止日を琴似譲受1ヵ月前にしたのは札幌に異動させて路線等を教習する為に必要な期間。
246 :
名74系統 名無し野車庫行:2008/08/13(水) 23:36:06 ID:NXSmIqG8
補助金を出せばバス会社は経営努力しなくなる
そしてこういう結果になった
247 :
名74系統 名無し野車庫行:2008/08/14(木) 00:26:13 ID:PkPkMKT0
>>246 中央は当初から東・新川の補助金を欲しがっていたからな。
248 :
名74系統 名無し野車庫行:2008/08/14(木) 01:18:45 ID:O4mneDzg
JRバスの過疎路線縮小は既定路線。琴似云々は結果論でしかないぞ。
249 :
名74系統 名無し野車庫行:2008/08/14(木) 06:22:27 ID:PkPkMKT0
250 :
名74系統 名無し野車庫行:2008/08/14(木) 07:42:05 ID:7lcdixgC
てか、撤退するならドル箱も一緒にやれと言いたい。
いい加減スレチだけど、
詳しく言えないけど、確かにJHBの田舎縮小と琴似展開は、結果論でしかないよ。
内情を知ってるつもりの、ヲタの妄想や脳内変換でしかない。
中央バススレらしいけどねw
252 :
名74系統 名無し野車庫行:2008/08/14(木) 17:23:31 ID:PkPkMKT0
>>251 俺が言ってるのは「ローカル廃止→人員を札幌圏に回す」という結果論を言ってる訳だが、いつの間にか「琴似譲受→ローカル廃止」にすり替えて理解されてるだけだが。
自分の意見を人に伝えるのは難しいね。
254 :
名74系統 名無し野車庫行:2008/08/14(木) 21:56:41 ID:/eU6daQG
>>246 バス会社は 経営努力してるぞぉ
運転手の給料を削ってなw
255 :
名74系統 名無し野車庫行:2008/08/15(金) 02:28:09 ID:RxpgNgzP
糞役員の報酬を減らさないのが中央らしいやり方だな
役員の報酬が高いのはどこの会社も同じ
役員報酬が高いのは分かるが
役員が多すぎだと思います。
259 :
名74系統 名無し野車庫行:2008/08/15(金) 21:33:59 ID:sx/GjEk+
>>258 脳内変換とよく言うが、残念ながらBRのNO.78にちゃんとJHBのインタビューで根拠が書いてあるんだな。
琴似関係で新規採用は約200人。
うち琴似に70人を琴似に、残り130人は他の営業所に振り向け、ベテランドライバーを琴似へ160人異動。
この差し引き30人ってのはどう説明するのかね?
260 :
名74系統 名無し野車庫行:2008/08/15(金) 21:50:40 ID:O8asmPnZ
札幌9:20発のふらの号。立客満載で発車したんだが、道交法改正
でシートベルト着用がうるさいのに問題ないんだろうか?
261 :
名74系統 名無し野車庫行:2008/08/15(金) 22:08:12 ID:qUSg8OHL
私も見たが、次の札幌ターミナルに続行便が待機していて、立ち客の方はここで続行便に乗り換えていたよ。他の立ち客がいた便も同様だよ
262 :
名74系統 名無し野車庫行:2008/08/15(金) 23:33:13 ID:motVNWMA
IDがスーパーmot
263 :
名74系統 名無し野車庫行:2008/08/15(金) 23:36:26 ID:CesdC9w/
>>259 君はここをJHBスレに脳内変換してるのかい?
元々スレ違いの話題を、いつまでも引っ張るなよ。
264 :
名74系統 名無し野車庫行:2008/08/16(土) 04:03:19 ID:vOJn9/n6
北海道中央バスグループ被害者の会スレにこんな質問があったのだが
>小樽⇔定山渓って、やめたのですかい?
中央バスの公式HP見ても何も書いてないのだが廃止になったのかな?
>>264 >小樽⇔定山渓はとっくにやめてるよ
中央バス最新NEWSってサイトの過去ログにまとめて書いてある
266 :
名74系統 名無し野車庫行:2008/08/16(土) 11:22:43 ID:qBHtK/SZ
>>263 結局スレチに脳内変換と言って逃げるのにワロタ。
オタって、なんで逃げただの何だの、勝ち負けに拘るんだろうね。見てておもろいけど。
乗りもせずくだらんこと言ってる間に、バスに乗って売上貢献しろよw
バスヲタ バスターミナルを走り回って写真撮影 危険だろ 迷惑だ
269 :
名74系統 名無し野車庫行:2008/08/16(土) 13:55:15 ID:HhSDQWt4
>>261 報告乙。札幌駅前タに車両入りきらないから札タで乗り換えにしたんだな。
増便は4列トイレ無し?
270 :
名74系統 名無し野車庫行:2008/08/16(土) 14:15:41 ID:F0KHz8wv
増便は通常のトイレ付車だったよ。
271 :
名74系統 名無し野車庫行:2008/08/16(土) 15:14:15 ID:bjPlbof2
>>268 そうそう、すぐヲタって分かるしさ。
漏れも前に、とある停留所で待っていた際
到着バスから、キモイ笑顔で走ってきてすぐさま3人で
次のバスの最前列(高速車の札幌市内線)にキモイ笑顔で乗ってった。
札タで走り回ってるのもそうだけど、わけの分からん独り言言ってる奴も
見たことあるよ。
>>271 バスマニって、
池沼が多い気がするww
273 :
264:2008/08/17(日) 02:32:33 ID:hWiqlxC0
>>265 今ようやく記事見つけたわ
去年の秋を最後にひっそりと廃止されたのね
どうりで最近定山渓湯の町行きを見た事ないなと思ったよ
とりあえずサンクス
おい!牧○!車内蒸し暑いぞ!冷房入れろ!運転乱暴だ!
275 :
名74系統 名無し野車庫行:2008/08/21(木) 09:24:14 ID:iGzzqujV
age
276 :
名74系統 名無し野車庫行:2008/08/21(木) 10:27:30 ID:2blStI7A
東営業所の600台元札幌市営バス3台あぼーんしました。
ナンバープレート外されました。
277 :
名74系統 名無し野車庫行:2008/08/21(木) 18:38:49 ID:P2LQSkh6
今、ニュース見てたらこの会社札幌市に白石撤退を撤回したいって
申し出たんだね。身勝手も(以下略)
278 :
名74系統 名無し野車庫行:2008/08/21(木) 18:42:18 ID:r5DoJQ9q
>>277 STVのニュースではそんなこと言ってないぞ。
もし、それが認められたら、補助金もらえるのかな?
279 :
名74系統 名無し野車庫行:2008/08/21(木) 18:51:49 ID:aNM/WlFu
280 :
名74系統 名無し野車庫行:2008/08/21(木) 18:59:04 ID:mOc8ff1+
STVでも撤回の速報はいりました
UHBスーパーニュース
中央バスの補助金出るなら廃止撤回する用意あるに対して、市のコメント
「一応、検討する」
282 :
名74系統 名無し野車庫行:2008/08/21(木) 20:47:07 ID:Qhwuxh8S
これが認められたら、中央バスはもう乗らないな。白石区民は10億より、元に戻ると喜ぶだろうが…
283 :
名74系統 名無し野車庫行:2008/08/21(木) 20:47:39 ID:1H4Y+OSr
補助金出るなら白石撤退を撤回したいって…
何考えているんだよDQN厨房バスはwww
12月20日で廃止するって廃止届を国土交通省に提出したんだろ!
もし、厨房バスからの廃止届を無効にしたら国土交通省もDQNだ罠w
JHBが黙っていないだろ!厨房バスに猛抗議する罠!
284 :
名74系統 名無し野車庫行:2008/08/21(木) 20:49:02 ID:Nxz5Dnv9
>>277-281 市民の税金が10億円も投入されるのは困るがいまさら撤回されてもねぇ。身勝手な中央バス。
市は「検討する」といいながらも中央バスには意地でもやらせないんじゃないの。
285 :
名74系統 名無し野車庫行:2008/08/21(木) 21:02:27 ID:LYJpeT8i
札幌市と中央バスはホントに仲が悪いみたいだね。
だから市電の音声合成もあの会社のやつじゃなくなったんだな。
286 :
名74系統 名無し野車庫行:2008/08/21(木) 21:07:42 ID:Qhwuxh8S
本当、マジでこの会社、あぼ〜んするでないの?白石問題をここまで話をデカくしたんだから、12月までおとなしくするのが筋だろうよ。
287 :
名74系統 名無し野車庫行:2008/08/21(木) 21:10:54 ID:aNM/WlFu
>>284 東・新川の13路線と営業所賃借の問題があるから、安易に白石だけの件を撤回させる訳にもいかないのが市の本音だろうよ。
288 :
名74系統 名無し野車庫行:2008/08/21(木) 21:28:16 ID:IEXBnn/x
>>282 × 白石区民
○ 沿線住民
区とバス路線は関係ない。地方出身者の感覚はおかしいと思う。
289 :
↑:2008/08/21(木) 21:30:04 ID:iPRB+UBo
ただの煽り野郎なのでスルー推奨
290 :
名74系統 名無し野車庫行:2008/08/21(木) 21:34:37 ID:iPRB+UBo
ID:IEXBnn/x でNGにするか、「地方出身者」をNGワードに加えることをお勧めします
291 :
名74系統 名無し野車庫行:2008/08/21(木) 22:24:59 ID:U2HdRClc
中央バスさんよ!あなたは田舎の草野球か?
ミットも無い^^
292 :
名74系統 名無し野車庫行:2008/08/21(木) 22:34:11 ID:ioGnXkCF
もう信用ならんな
どこまで自社のイメージ悪くすれば気が済むんだ?この会社は
293 :
名74系統 名無し野車庫行:2008/08/21(木) 22:55:12 ID:mOc8ff1+
小樽の名門老舗
客観的な事実・・・
294 :
名74系統 名無し野車庫行:2008/08/21(木) 23:04:52 ID:AzHvLNZx
「名門」は余計だと何度言ったら・・・
295 :
名74系統 名無し野車庫行:2008/08/21(木) 23:10:30 ID:mOc8ff1+
>>294 客観的事実として、小樽に根ざしているバス会社ですから、
そういう表記をしないと失礼じゃないかと・・・。
296 :
名74系統 名無し野車庫行:2008/08/21(木) 23:22:12 ID:0YehzkGR
なるへそ、(他の街から吸いとった銭で)小樽に(だけ)根ざしているんですね。
名門というより没落貴族だな。
豊浜トンネル崩落事故のときはさすが中央バスと言われてたのに
今は…
299 :
名74系統 名無し野車庫行:2008/08/22(金) 00:03:20 ID:IglzP9pX
>iPRB+UBo
他のスレにまでいちいち出っ張って、地方出身者決め付け厨とかやめれ
おまえが田舎出身なのはわかった
他と一緒にすんなカッペ
今日のマッチポンプ企業スレはここでつか?
301 :
名74系統 名無し野車庫行:2008/08/22(金) 08:57:55 ID:BJhRh3um
中央の最後の悪あがき
この前も道間違えてたが、なんか終末を感じさせるなぁ
303 :
名74系統 名無し野車庫行:2008/08/22(金) 09:27:34 ID:RAfWR29q
北海道中央バス株価300円切りました。
304 :
名74系統 名無し野車庫行:2008/08/22(金) 09:39:47 ID:Y6oOULa2
305 :
名74系統 名無し野車庫行:2008/08/22(金) 10:11:51 ID:NzL6Wxuf
本日の地方出身者
ID:IglzP9pX
306 :
名74系統 名無し野車庫行:2008/08/22(金) 17:27:07 ID:xwRKPbax
ツンデレだな
ぱるて築港線にハイブリッド車走らすなよ。
あまり人乗らないんだから中型車で大丈夫。
JHB社員募集してただろ・・・
今回の社長継続意思表明→その後慌ててそれに沿った専務の記者会見で、
労使の風通しの悪さどころか、役員同士の意思疎通の無さがモロ露呈。
株価200円へ
万株単位大量の売り出し中で買い手つかず。
現在290円のようです。
>>307 だったら、おたもい・望洋台・赤岩・祝津・山手・最上・天狗山の各路線を
ハイブリット充当って無理なのかと。
>>311 ハイブリッド車は朝里車庫配属だから望洋台は走る
313 :
名74系統 名無し野車庫行:2008/08/23(土) 11:08:38 ID:80KeThdU
>>311-312 白石の赤字路線がめでたく国鉄に移管するので、浮いたお金で小樽にハイブリ導入ですw
314 :
名74系統 名無し野車庫行:2008/08/23(土) 11:23:18 ID:4IZ/kDzH
それは甘いわ!白石で損害したからこそ、白石で余剰になった車を各地へ転属させるんじゃない?ニセコもあぼ〜んするらしいから、新車を買わずに赤字分を埋め合わせると思うよ。来年は新車は少ないだろうよ。
315 :
名74系統 名無し野車庫行:2008/08/23(土) 11:38:21 ID:fci1tOWf
北海道運輸局長のコメントはまだ?
これだけの問題に対してノーコメント?
316 :
名74系統 名無し野車庫行:2008/08/23(土) 12:02:43 ID:osVbAWx4
>>314 更に東・新川の13路線も廃止すれば来年度は各地のボロ淘汰で終了だな。
317 :
名74系統 名無し野車庫行:2008/08/23(土) 13:54:03 ID:wYr2Kr7a
今冬から来春にかけて廃止される路線
【新川営業所管内】(5路線)
西44 工業団地線、西48/西49 新川発寒線、西51 北桑園線、西66 新道西線、西71 新川八軒線
【東営業所管内】(9路線)
環3 苗穂線、東61 丘珠線、東62 本町線、東67 伏古線、東68 伏古札苗線、東69 北札苗線、
東76 丘珠北34条線、東79 北札苗線、環88 札幌ビール園・ファクトリー線
これじゃあ、本町1の3、苗穂丘珠通の航空管制センター以北、豊畑以北は完全空白じゃんwww
中沼小学校通なんか、公共交通孤島じゃないかwwwww
318 :
名74系統 名無し野車庫行:2008/08/23(土) 16:06:33 ID:wbA9xcrP
>>317 まぢか。
これなら新川の5路線は、すんなりJHB移譲になりそうだな。
市営時代の営業所の関係で向こうに行っただけで、エリア被ってたし。
厨房バスは西区に来るな!
319 :
名74系統 名無し野車庫行:2008/08/23(土) 16:40:08 ID:4IZ/kDzH
疑問に思うのが札幌駅〜琴似工業行き〔現在新川営業所まで延長〕が何故(?_?)JRに移管ならなかったのだろう。どう見ても八軒〜琴似工業は琴似の路線がメインのハズだが?
320 :
名74系統 名無し野車庫行:2008/08/23(土) 18:56:07 ID:kNZEpjZT
>>318 そ、そんな!JHBになったらうれしいじゃないかw
ついでに北72と73もJHBに・・・
321 :
鯖移転による:2008/08/23(土) 19:00:34 ID:sU+9FLTt
322 :
鯖移転による:2008/08/23(土) 19:03:15 ID:sU+9FLTt
屯田線に乗ったが右折左折激しい。
324 :
鯖移転による次ぎスレテンプレ:2008/08/23(土) 19:39:33 ID:sU+9FLTt
325 :
名74系統 名無し野車庫行:2008/08/23(土) 20:06:22 ID:vJLFjpwa
追伸、忘れていたが八軒経由の琴似工業行きでした。すまぬ、琴似駅を通るJHBの琴似工業行きを忘れていた。
326 :
名74系統 名無し野車庫行:2008/08/23(土) 20:18:08 ID:7i7VKvRr
北海道中央バスは「DQN厨房バス」に社名変更しる!ヽ(#`Д´)ノ ゴルァ!
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|┃ ┃ DQN厨房バス. ┃ ┃|
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∩|l'|| || .|.|/」
∪||.||..∧_∧ ||. l(~)
|l ||( ´∀` )] ┌┐ r====|l ||
|| ||(つ⌒と)|_i二i_lニニl__|| ||
|ー'`ー‐---:;.,___,.;:---‐一´|゙||
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|:] 厨房バス -|
. 日[□□] [□□]日
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.. ~~~~~ ~~~~~
327 :
名74系統 名無し野車庫行:2008/08/23(土) 23:00:48 ID:ndMRh2pd
>>318 エリア被ってるし既存のインフラがかなり使える新川の5路線については白石よりも引き継ぎがしやすい筈だしな。
>>319 営業所ごとの路線移譲だから。
>>320 中央はドル箱路線を決して渡しません。
>>327 >中央はドル箱路線を決して渡しません
渡さなくてもJHBが新規参入すればいいじゃないか。
手稲高校止まりを手稲駅北口まで延長するとか、中央よりは利用者の利便を考えてくれそうだ。
金をくれ!!
330 :
名74系統 名無し野車庫行:2008/08/24(日) 00:35:19 ID:WaPjJOR/
276
半年前から置いてあるよ。
332 :
名74系統 名無し野車庫行:2008/08/24(日) 13:13:36 ID:ak/HkCSl
中央は他社の領土から直ちに立ち去れ
333 :
名74系統 名無し野車庫行:2008/08/24(日) 13:30:43 ID:413IQdFj
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|┃ ┃.8. 幸 おたもい┃ ┃|
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334 :
名74系統 名無し野車庫行:2008/08/24(日) 13:35:23 ID:413IQdFj
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|┃ ┃11.おたる水族館┃ ┃|
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>>312 望洋台ってあんなに勾配きついのに車高アップしないで走行できるのかと。
新車買ってもガムテープで留めてあったり、料金表示板が壊れていたり、なんのために新車買っているんだ?中古車買った方がいいんじゃないの?
>>335 清田のお前が望洋台の心配なんかしなくていいんだよ。
さっさと逝け。
339 :
名74系統 名無し野車庫行:2008/08/25(月) 00:15:32 ID:6HG+H8pp
今年の冬は灯油がクソ高いから、今から節約して冬に備えろよ!
冬を越せなくなるぞ!
340 :
名74系統 名無し野車庫行:2008/08/25(月) 06:56:46 ID:Jhqlq+BR
たしかに、自分もこの前、たきかわ号のセレガを見たら、外装が錆びているせいか、ガムテープで補強してあった。中央バスは資金がなくなってきているのでは?
341 :
名74系統 名無し野車庫行:2008/08/25(月) 09:31:21 ID:4SohAIc/
ここの役員はボケ老人の集まりですか?
YES
中央バスは停留所間隔が短いと思う。
344 :
名74系統 名無し野車庫行:2008/08/25(月) 12:05:10 ID:OyJJNi2a
>>343 > 中央バスは停留所間隔が短いと思う。
お年寄りのことを考えれば妥当
>>319 理由は簡単、営業所単位の移譲だったから
その路線は琴工発着時代も新川営業所管轄だから中央が受け持つことになっただけ。あれが琴似営業所管轄だったならJHB移譲だったがな
>>327 いや、ドル箱だけ渡さないは無理だろ。元市営バスの路線ではある以上勝手に部分的な残しはできなかったはず。なら白石でもダイヤの多い川下線くらいは残したはず
あと営業所の他社共有になってしまうしな
>>328 西野3線がJHBになったらJR琴似まで延伸してくれたもんな
349 :
名74系統 名無し野車庫行:2008/08/25(月) 14:19:37 ID:Jhqlq+BR
琴似がJHBの移管まで札幌駅〜北24条の一部を受け持っていたのを完全に新川へ移管したんだから、琴似工業線も逆に琴似へ移管も可能だと思うが…
>>338 かく言う貴様が気に食わない嫌みったらしい口調で言う必要なんてないと思うけど。
白石問題の投資額が19億円に跳ね上がってる…
運賃箱はともかく、車両は現中央バスの車両をもらってJHB塗装でできないのか?
352 :
名74系統 名無し野車庫行:2008/08/25(月) 19:10:20 ID:GPdzTxrv
あの、守銭奴が安く中古車を譲ると思ってるのか?
353 :
名74系統 名無し野車庫行:2008/08/25(月) 19:48:53 ID:Jhqlq+BR
今さら、中央が車両譲渡しますと仮に言ったとしても新車、中古共に発注済みだから無理な話。100%ありえぬ話。元市営車が余剰なっても赤字の埋め合わせに使うよ。譲渡するなら最初から最初から出すよ。
354 :
名74系統 名無し野車庫行:2008/08/25(月) 19:57:11 ID:OyJJNi2a
>>351 中央の余剰になっても老朽車あぼんで終了かと。
355 :
名74系統 名無し野車庫行:2008/08/26(火) 11:52:12 ID:qKwxnKIb
平尾一弥はおとなしく特別養護老人ホームで介護されてなさい
あの時東急に乗っ取られていれば今よりはマシだったに違いない。
357 :
名74系統 名無し野車庫行:2008/08/26(火) 14:44:22 ID:qKwxnKIb
その中央も昔、路線拡大のためにニセコを乗っ取った
358 :
名74系統 名無し野車庫行:2008/08/26(火) 17:14:07 ID:L8PUsE5F
寺さん、F村さん亡くなったってホントかい?
359 :
名74系統 名無し野車庫行:2008/08/26(火) 17:56:01 ID:bo7rt0pW
現在株価293円也。
300円で2万株の売りも290円代で消化か。
200円目指し降下中。
361 :
名74系統 名無し野車庫行:2008/08/26(火) 21:12:26 ID:bpX9b7U/
今度の株主総会で、株主めちゃくちゃ経営陣に怒らない?
経済の専門家!お答えをお願いいたします!!
362 :
名74系統 名無し野車庫行:2008/08/26(火) 21:51:28 ID:secifQy3
北海道中央バスは「DQN厨房バス」だ罠!wwwww
┌──────────‐┐
. _[|.___________.|]_
|┏━┳━━━━━━━┳━┓|
|┃ ┃ DQN厨房バス. ┃ ┃|
|┗━┻━━━━━━━┻━┛|
. r=]l゙ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ゙̄rf[l、
∩|l'|| || .|.|/」
∪||.||..∧_∧ ||. l(~)
|l ||( ´∀` )] ┌┐ r====|l ||
|| ||(つ⌒と)|_i二i_lニニl__|| ||
|ー'`ー‐---:;.,___,.;:---‐一´|゙||
|-━━━━━━━━━━━━l l|
|:] 厨房バス -|
. 日[□□] [□□]日
| l ̄lニl ̄ ̄[ ]= ̄lニl ̄l |
├'゙゙゙゙||゙゙゙゙゙゙゙゙゙゙゙゙゙゙゙゙゙゙゙゙゙゙゙゙゙゙゙゙゙゙゙゙゙゙゙゙||゙゙゙゙'┤
.. ~~~~~ ~~~~~
363 :
名74系統 名無し野車庫行:2008/08/26(火) 22:50:36 ID:V5jwptxj
>>361 怒ると思います。
これだけテレビで取り上げられたら。
364 :
名74系統 名無し野車庫行:2008/08/26(火) 23:40:31 ID:Rqt6GXLf
>>363 でも、問題の発端は市のほうに責任が重いわけだから、
株主が経営陣を攻めきれるのかな?
(注)私は決して工作員ではありません
365 :
↑:2008/08/27(水) 07:16:17 ID:r4rjj9EJ
どうみてもビジネスサービスです。ありがとうございました
366 :
名74系統 名無し野車庫行:2008/08/27(水) 07:20:52 ID:K7EX9P+x
DQNって どういう意味でつか?
この放送は おたもい線 本局前発幸3丁目経由おたもい入口行きです
368 :
名74系統 名無し野車庫行:2008/08/27(水) 18:13:54 ID:PRh/kWde
上げ
さっきニュースで中央バス継続を願う署名活動を始めたとあった
まあ年1億5千万の赤字を補助するのと、総額19億円も払ってJHBに任せるのとを比べたらどっちが安上がりか一目瞭然だもんな
長い目で見たらJHBに任せた方が良い。
371 :
名74系統 名無し野車庫行:2008/08/27(水) 19:06:07 ID:r4rjj9EJ
今度はプロ市民雇って嘆願工作かw
ほんと、厨房のオタリアどもは心底腐ってるわw
>>370 長い目というか乗客に対してのサービスの面では中央よりJHBのほうがマシだよな
373 :
名74系統 名無し野車庫行:2008/08/27(水) 20:22:30 ID:cM2SDJsS
いまさら中央に戻したら札幌市はJHBに損害賠償等を支払わなければならなくなるだろ
374 :
名74系統 名無し野車庫行:2008/08/27(水) 20:31:37 ID:kbNvJOvT
つか、市民団体は既に決まった事に対して何言ってるんだ?
JHBは既に乗務員も募集して、車両の手配もしてるというのに。
375 :
名74系統 名無し野車庫行:2008/08/27(水) 20:32:43 ID:BKVeuWi3
>>373 確かに。
JHBはメーカーに新車発注してしまったからね。
376 :
名74系統 名無し野車庫行:2008/08/27(水) 20:36:26 ID:p6tqcsIz
>>370 >>372 私も同様に思います。
372の方が言うように、サービス面でJRの方が優れているのは間違いないですね。
(運転手の)接客関連は無論ですが、ダイヤ設定に関しても、中央バスのような完全路線別のダイヤよりも、JRバスのような重複路線を相互補完するダイヤの方が便利ですし。
377 :
名74系統 名無し野車庫行:2008/08/27(水) 20:39:59 ID:jdw5voq9
中央バス継続を願う署名活動って…w
そんなくだらん事するアフォ、ヴァカ、DQNには
小一時間…ry
マジで「DQN厨房バス」に社名変更したら?wwwww
紺野勝歳でぐぐってみたけど、著書1冊だけか。
379 :
名74系統 名無し野車庫行:2008/08/27(水) 21:19:55 ID:YPG0bJl7
>>373 市はメンツのせいで戻るも進めるも金出さなきゃならない立場になってしまったな。
380 :
名74系統 名無し野車庫行:2008/08/27(水) 21:24:29 ID:PRh/kWde
まあ、3年後にはダイヤを見直してから自主運行になるから結果的にはJRの方が市民にとっては便利だろうね。
381 :
名74系統 名無し野車庫行:2008/08/27(水) 22:00:16 ID:HvbYOsqT
株主総会はヤジ飛ばすヤシ間違いなく現れます。
中央バス白石営業所廃止問題で株価下落の責任追及を北海道中央バスの株主総会が荒れるのは確実です。
382 :
名74系統 名無し野車庫行:2008/08/27(水) 22:38:39 ID:LnnQ4EZQ
まぁ、どっちが悪いにせよ、甘い見通しで旧市営路線の運行を引き継ぎ結果的に損害を出した上、
本来なら良好に保たねばならない自治体との関係を大きく悪化させた現経営陣の責任は重いと思うよ。
しかも、あんな悪あがきをして、企業イメージを損ねたんだから。
この件に関しては赤字決算のも含めて株価下落という形で市場が評価してますね。
383 :
名74系統 名無し野車庫行:2008/08/27(水) 23:20:47 ID:OLtMTzwK
384 :
名74系統 名無し野車庫行:2008/08/28(木) 03:20:02 ID:OOF2kgOk
>>381 荒れたって中央バスの株は中央バス総業と役員で大半の数を持っているから、
社長、役員を過半数の否決で解任に持っていくのは無理です。
今週末の天狗山祭りにハイブリッドバス運行。
のりゆき、何この見苦しい状態
387 :
名74系統 名無し野車庫行:2008/08/28(木) 12:20:25 ID:9TBXV6s+
第一交通産業グループと村上ファンドとライブドアが中央バス株を大量購入したら流れが変わっただろう。
388 :
名74系統 名無し野車庫行:2008/08/28(木) 12:37:39 ID:OGLd1xSt
>>386 俺は見てないが、東・新川の問題も出さずにまた金について叩いてるのか?
「車両の手配・人員の採用もすすんでいるので、もし計画を中止したら多額の賠償金が発生…」
ってカキコみかけるけど、まだ9月にも突入していない現段階でどれだけの金額が発生するもんかね。
JHBでの運行にかかる費用(10億円以上)を越えるとは到底思えないんだが…。
新車が完成しているわけでもないし、人員も採用はじまったばかりで必要数の半分にも達してないようだし。
>>388 実況しながら聞いてたので聞き漏らしがあったかもしれないが、
放送の中で東・新川については一言も言わなかったはず。
吉見教授には、のりゆきの行き過ぎを諫める役割を期待してたのだが…
391 :
名74系統 名無し野車庫行:2008/08/28(木) 14:35:31 ID:XdIDo9dL
アンチ中央のキミたちにとって気に入らない内容の報道を、どのようにこきおろそうが
自由だが、事実に基づいた報道に反論が出来ないでただギャーギャーわめいて
いるだけにしか聞こえないよw
遠吠えみたいな書き込みは低脳丸出しでみっともないから、やめたほうがいいんでねぇか?プ
392 :
名74系統 名無し野車庫行:2008/08/28(木) 14:49:56 ID:5ka6CZk/
どっちもどっちだな。
言った言わないのガキのけんか。
市長が訪問した際、中央の社長も文章で残しておけばよかったのに。
見苦しいTVだったねー
394 :
名74系統 名無し野車庫行:2008/08/28(木) 15:00:29 ID:V5uybvXu
何か、中央バスの品格がよく分かるスレですね
395 :
名74系統 名無し野車庫行:2008/08/28(木) 20:25:37 ID:58iUJBtN
ここの会社も本当は辞めるつもりなかったんじゃない。
辞め辞め詐欺やって札幌市から金巻き上げようとしたけど
思惑通りに引っ掛からなくて今に至るんじゃないか。
396 :
名74系統 名無し野車庫行:2008/08/28(木) 20:42:44 ID:5ka6CZk/
>>395 それはあるかもねー
まちがいなく!!!!
398 :
名74系統 名無し野車庫行:2008/08/28(木) 21:21:01 ID:OGLd1xSt
結論:市営バスを廃止したのが諸悪の根源。
401 :
名74系統 名無し野車庫行:2008/08/28(木) 23:04:18 ID:OGLd1xSt
>>399 市営バスが消滅した原因は、正職員の人件費と東営業所の赤字、それによる老朽車の代替がままならなかった点。
民間移譲を黒字、若しくは赤字が軽微な琴似・藻岩・新川とすれば少なくとも白石・新川の廃止問題は出なかったはず。
更に新川の営業所売却ができたし、初期2年で10億弱の補助金も出さずに済んだ。
東は10年間車両投入しないよう数少ない新車を集め、路線再編をして赤字をできるだけ圧縮していけば当面は市営で維持できたはず。
何より正職員ウテシダブつきによる市の人件費も無駄にならずに順次削減や嘱託への切り替えができた。
402 :
名74系統 名無し野車庫行:2008/08/28(木) 23:39:05 ID:Xd50fn+G
>>395 >>396 旗色が悪くなる一方で、とうとう気でもふれたか?www
しっかし、アンチ中央の中でも、特に面白い連中がうようよしているな、ここは。
反論しようのない事実を突きつけられて、少しでも骨のある書き込みでもあるのかと
思えば、低脳丸出しのみっともないレスしか返ってこないし(´ー`)。
まぁ、おかげさんで良い暇つぶし・ストレス解消になるわ(激笑)。
JHBさんも、こんなヘタレどもに味方されて、有り難迷惑もいいとこだな。
参考までに、札幌市のHPに載っている補助制度に関する説明、貼っといてやるよ。
日本語ぐらい読めるだろ?
『札幌市は、バス事業者から、路線の廃止の意向を受けた場合、下記のような協議を行います。
一方、バス事業者は、路線を廃止する場合、路線廃止の予定日の1年前を目途に、地域協議会
へ廃止の意向を申出します。
これを受けて札幌市では、以下の流れにより、バス路線の必要性を判断することとし、維持必要
と判断した路線は補助金により維持を図ります。』
404 :
名74系統 名無し野車庫行:2008/08/29(金) 00:36:28 ID:kw0QQXOr
>>403 大筋、そのままの内容で制度化されておりますが、何か?
事業者からの廃止の意向なくして補助金が出る制度が札幌市にあるのなら、
どうぞお書き添え下さい。
405 :
名74系統 名無し野車庫行:2008/08/29(金) 04:01:45 ID:clk5bqN9
オタリア光臨age
406 :
名74系統 名無し野車庫行:2008/08/29(金) 09:23:59 ID:dzX+mMKC
↑
朝早くから ご苦労様ですw
407 :
名74系統 名無し野車庫行:2008/08/29(金) 09:56:12 ID:IZvhbXUO
>>406 ねぇねぇ、いい加減ウザいからハンドル付けてくれない?
世論の風潮はムダな税金はNOだよな
これで強行できるのかな
409 :
名74系統 名無し野車庫行:2008/08/29(金) 14:34:20 ID:IZvhbXUO
バスを走らせないのが一番金がかからん罠。
410 :
名74系統 名無し野車庫行:2008/08/29(金) 15:11:46 ID:Ce5rZGO8
↑そうだな。一度、決めたことをいつまでも他人の迷惑をかえりみず、白石の中央希望を書き込みする香具師にはバスを走らせないのが一番。本州や南九州では路線廃止されて交通機関がなくてもシカトする自治体があるしな。
411 :
名74系統 名無し野車庫行:2008/08/29(金) 15:23:12 ID:UK3AlOJs
もうそろそろ全国ニュースでこの問題扱うべきじゃないんじゃない?
古館のコメントが聞きたい。
NNNドキュメントなんか好きそうな話題だけど・・・。
>>411 こんなローカル内輪もめにNNNドキュメントは無いだろー
噂の東京マガジンだなw
413 :
名74系統 名無し野車庫行:2008/08/29(金) 15:41:16 ID:UK3AlOJs
>>412 同じ事が日本全国のどこかにに起こる可能性だってあるんでしょ?
解決の仕方によっては、モデルになりえるし。
単なる1ローカルだけの問題ではないんじゃないのかな〜?
今日も18:20過ぎからUHBで中央バスの話やるみたい。
415 :
名74系統 名無し野車庫行:2008/08/29(金) 18:19:29 ID:C9lnaSrA
416 :
名74系統 名無し野車庫行:2008/08/29(金) 19:23:40 ID:Ce5rZGO8
さっき、ニュース見たけどいつもと放送内容、変わらないなぁ。そろそろダビングも飽きてきたな。どう見てもUHBと中央が組んで放送している感じ。中央に有利になるように市民に宣伝しているな。
417 :
名74系統 名無し野車庫行:2008/08/29(金) 19:31:41 ID:IZvhbXUO
道珍が厨房の味方するなんて珍しいな
喝!闘魂注入!
419 :
名74系統 名無し野車庫行:2008/08/29(金) 20:19:19 ID:C9lnaSrA
>>416 そうそう、何も変らないな。
これまでの復習を踏まえてる内容にも思えた。
新川のバス
バスが揺れるたびに次停留所名が乱れる
421 :
名74系統 名無し野車庫行:2008/08/29(金) 23:12:15 ID:Ce5rZGO8
だって、北電前で一休みしていると、頻繁に有英血備の車がいて中央に出入りしている
422 :
名74系統 名無し野車庫行:2008/08/30(土) 08:19:16 ID:cI9jn5hq
それなら都市間バスでのテレビ放映も
STVじゃなくUHBにしないとな。
読売に白紙撤回検討記事
424 :
名74系統 名無し野車庫行:2008/08/30(土) 09:29:52 ID:vWl5L9Pm
>>416 別に俺としてはどちらの会社が運行してもいいのだが、中央に引き続きやってもらってJHBには慰謝料払えばそれでいいと言うのはいささか甘い。
中央は東・新川の補助金(13路線廃止)問題を撤回しておらず、今回白石の件で年1億5千万円の補助をすれば、東・新川の補助もしなければならず、移譲時の4億8千万円なら少なくとも年間6億3千万円の補助金を前提にする必要がある。
そこまで市議会で話し合われるのかどうか…
425 :
名74系統 名無し野車庫行:2008/08/30(土) 09:42:47 ID:TCq85rlt
俺の税金が…JRが一番の被害者。某工場では3台のバスが整備中。もし撤回したら、市長ではないが12月21日以降の運転に穴があくな
426 :
名74系統 名無し野車庫行:2008/08/30(土) 09:49:13 ID:+TwT/Sks
今後は、JHBのしたたかさも焦点の一つになるでしょう。
絶対に赤字になんかなる訳ない仕事だって分かっていながら(業界人には一目瞭然)、
↑(ここ、重要なポイント)
「地域住民の足を守る」なんてさもらしい台詞を吐いて重い腰を上げたように装って、
札幌市から血税十数億円をまんまと巻き上げようとしてるんだからねぇ。
本当のDQNは中央じゃなくてJHBなんじゃねぇの?
427 :
名74系統 名無し野車庫行:2008/08/30(土) 09:54:32 ID:Vw/YnKHi
どっちもどっちだな。
428 :
【地方経済アナリスト】唯是一寿:2008/08/30(土) 13:44:30 ID:SpjtigNZ
2006年11月
北大で学会があり、北海道に里帰り。JAL1019便で札幌入り。新千歳空港から直行で札幌市役所を表敬訪問。
市民まちづくり局の担当者と意見交換。この係長さんには、論文執筆の際に資料をご提供いただき、
とてもお世話になっている。よく勉強しておられて、地方公務員とは思えない有能な方だ。
その後、北海道中央バス鰍表敬訪問。
経営企画室の担当者が事前に手配をしてくださっていて、
菊池会長(写真右)、平尾社長(写真左)らの出迎えを受ける。
菊池会長は祖父・日出彦のことをよくご存知で、
昔の社内報などからスクラップまで準備してくだっていた。
感謝、感激、雨あられ(笑)。北海道の交通政策についても、
現場の実状をお聞きすることができ、参考になる点も多かった。
学会の報告に加えさせていただこう。
夕方、北海道中央バス褐o営企画室から食事に招待され、
「福神丸」(中央区北3西1 東芝ビルB1F)で盛大なもてなしを受ける。
学会の研究報告にも協力してくださった上に、
食事会までセッティングしていただき、本当に恐縮したが、
心底から嬉しくもあった。“祖父の見えざる手”を感じる。
北海道の交通政策について意見交換。
厳しい冬の気候と戦いながらバス事業を守っておられる努力に脱帽。
規制緩和もいいが、自由競争でバス事業が活性化するとは思えない。
歴史に裏打ちされた安定性、そこから生み出される安全運行、
その誇りと自信を中央バスからは感じる。
今後も交通政策におけるバス事業のあり方について真剣に考えていきたい。
是非、僕からも住民の皆さんの運動に答えて中央バスに運行させてください。
429 :
名74系統 名無し野車庫行:2008/08/30(土) 14:24:47 ID:vWl5L9Pm
>>426 そもそも民間企業は改善の見込みがない限りは赤字の事業は撤退するか補助有りで引き受けるかのいずれかだろ。
それは中央もJHBも同じ。「JHBは腹黒いな」というのは感情論なら出てくるが、ここでの問題は飽くまで市のメンツに纏わる事だろうさ。
430 :
名74系統 名無し野車庫行:2008/08/30(土) 16:33:29 ID:TCq85rlt
腹グロいのは中央だ、当初、白石はJRで検討していたのが中央が支持した市議会議員が口ききで中央になったとある筋から聞いている。最初から手を出さなければ問題にならなかったハズ
431 :
名74系統 名無し野車庫行:2008/08/30(土) 16:36:04 ID:+TwT/Sks
432 :
名74系統 名無し野車庫行:2008/08/30(土) 16:37:12 ID:/btF6QnW
中央継続決定!(道新から)
433 :
名74系統 名無し野車庫行:2008/08/30(土) 17:26:25 ID:Q/Ya5cYG
結局ゴネ得かい
434 :
名74系統 名無し野車庫行:2008/08/30(土) 17:35:53 ID:7AtdVBJk
利用者からすると「JHBの方が良い」or「どっちでもいい」だろうし、
JHBが中央と同じレベルの補助で引き受けるというならそりゃ俺だってJHBの方がいい。
しかし、大多数の納税者(≒有権者)の立場からすればJHBに3年19億円はあり得ない。
それを考えれば至極妥当な結論。
435 :
名74系統 名無し野車庫行:2008/08/30(土) 17:41:51 ID:ODHHBIo/
中央は更に傲慢になる
STVニュース北
と思ったら既出か
437 :
名74系統 名無し野車庫行:2008/08/30(土) 18:34:24 ID:vWl5L9Pm
これからは中央への補助金の額とJHBへの慰謝料が焦点ですな。
438 :
名74系統 名無し野車庫行:2008/08/30(土) 18:40:21 ID:TCq85rlt
JRは早く札幌地裁に訴えるに限る。今度の市長選挙では上田氏には票を入れない。
439 :
名74系統 名無し野車庫行:2008/08/30(土) 19:13:20 ID:vWl5L9Pm
>>438 市とJHBが補償について話し合うそうだが、これだけ問題になったしJHBも元々車両更新の必要もあったから少額で合意するかと思われ。
440 :
名74系統 名無し野車庫行:2008/08/30(土) 19:16:33 ID:vn5J1+XC
あ〜あ、結局、厨房が勝ったか。
サポーロオワタ
441 :
名74系統 名無し野車庫行:2008/08/30(土) 19:42:19 ID:vWl5L9Pm
>>440 中央はJHB委託より安い補助金が入るし、JHBもいくらか補償が入る。
どう転がっても負けなのは札幌市。
442 :
名74系統 名無し野車庫行:2008/08/30(土) 20:25:28 ID:uOW6jYwO
443 :
名74系統 名無し野車庫行:2008/08/30(土) 20:55:25 ID:B+RJeJE6
中央こそ税金ドロボーだ
444 :
名74系統 名無し野車庫行:2008/08/30(土) 20:58:19 ID:YGPl5TOA
小樽の歴史のある名門老舗バス会社のような振る舞いでしたでしょうか?
皇室こそ税金の無駄使い
446 :
名74系統 名無し野車庫行:2008/08/30(土) 21:00:48 ID:ODHHBIo/
447 :
名74系統 名無し野車庫行:2008/08/30(土) 21:15:42 ID:+d8Hr/c4
これで、何かある事にゴネて血税せびり取るんだろうね。
どこが名門なのか教えて欲しいです!古い頭で付け焼き刃の改善策&運転手押し付けの体質は名門の証なの?
俺も道新見てびっくりしてスレ見に来た
しかも一方的に札幌市悪役で中央の振る舞いがまったく書かれて無いのにあきれた
経緯や関連の説明全くなしで19億円の額だけ出されて市民脊髄反射で非難って感じでどうにも…
市側を擁護する気も無いけどこれ酷いな
449 :
名74系統 名無し野車庫行:2008/08/30(土) 21:48:22 ID:vWl5L9Pm
>>447 白石の件で市民の関心にびっくりした中央も大金ふんだくりはできなくなったな。
450 :
名74系統 名無し野車庫行:2008/08/30(土) 22:34:46 ID:sgdThB8j
状況を飲み込めていない子がいるらしいのでこれ張っておきますね
札幌市 : お財布厳しいので補助金7000万減らします。
中央バ : 赤字路線維持にも限界がある。それは勘弁してくれ。
札幌市 : ヤなこったぃ。
中央バ : じゃ、赤字路線のうち何本か廃止するわ。嫌なら補助戻すか後釜探せよ。
札幌市 : ヤなこったぃ。どうせやめれるわけないじゃん。
中央バ : やめてぇけど水面下でずっとやってたから、いま公表したら体面が悪いな。
-中央バスが平成19年11月の廃止延期-
札幌市 : フフン。それ見たことか。辞められないだろ。赤字抱えて続けるがいい。
中央バ : おい、まじで今年辞めるからな。くそっ、記者会見開いてやる。フフン。慌てふためくがいい。
-中央バス 記者会見で路線廃止発表-
札幌市 : おいwwwアホかお前www中央バス何考えてるんだ。
中央バスが悪いです。いきなり辞めるって言ってきた。後釜緊急募集。
バス各社: 好んで赤字路線に手ぇ出すヴァカいねぇよw
札幌市 : 好きなだけ金やるから。言い値でおk。
JRバ : とりあえず初期費用もろもろ10億以上+中央バスがだしてた赤字全額でどぉ?
札幌市 : まぁいいか。おk。(中央バスに出すくらいなら・・・。中央バスむかつくし。)
中央バ : それだけ出せるなら、最初からコッチに出せよ。
とりあえず路線廃止撤回の表明だけはしておくよ。
JRバ : ちょwww
札幌市 : 何を今更w
白石区民: とりあえず中央バス存続の署名活動をしよう。
JRバ・札幌市: な、なんだってー!!
道庁 : 開発局なくならないのかなぁ・・・、はるみさん早く辞めないかなぁ・・・
451 :
名74系統 名無し野車庫行:2008/08/30(土) 22:59:54 ID:QKNKWREV
発注した新車は中央がお買い上げ!
毎年50台近く新車買ってるんだから30台弱なら軽々買えるよ。
452 :
名74系統 名無し野車庫行:2008/08/30(土) 23:21:05 ID:TCq85rlt
ナンデモ中央かよ。新車を中央に売却するとでも書いてあったか。これまでのいきさつ、道新をちゃんと読んでいるのか?昔から中央マニアは好きになれない。札タでの行動目立ち過ぎ、同じバスファンとして恥ずかしいわw
453 :
名74系統 名無し野車庫行:2008/08/30(土) 23:28:27 ID:72zimIrD
ツンデレばっかりかよ!
454 :
名74系統 名無し野車庫行:2008/08/30(土) 23:34:40 ID:vWl5L9Pm
>>451 JHBでも老朽車置き換えに使えますが?
まあ、議会で予算が否決されて動きが取れなくなるよりはマシじゃね。共産党に
頭下げて可決するのは今回ばかりは無理だろうし。
456 :
名74系統 名無し野車庫行:2008/08/30(土) 23:51:15 ID:QKNKWREV
下村邦夫・市民まちづくり局長←仕事の出来ない公務員です。
局長級は相当高額な給料もらってこの始末。
補助金よりこっちの方が問題だな。
457 :
名74系統 名無し野車庫行:2008/08/31(日) 00:04:07 ID:U5B8gVP2
水道局の汚職も忘れずに
458 :
名74系統 名無し野車庫行:2008/08/31(日) 00:11:48 ID:SUE6IKSl
>>369 >さっきニュースで中央バス継続を願う署名活動を始めたとあった
↑一般住民が署名活動を行ってきたようだが実際は厨房の関係者・身内が
やってたという噂がある
>>458 そもそもそれは「中央バスの継続」を願ってたの?
「路線バスの継続」じゃなくて
>>459 × → 「路線バスの継続」
○ → 「路線バスの存続」
違う話題を
昨日今日と小樽天狗山祭りが行われています。
天狗山線に朝里のハイブリッドバスが走ります。
462 :
名74系統 名無し野車庫行:2008/08/31(日) 10:04:01 ID:GbuCI/SX
明日から9月。
9月と言えばバスの日イベント。
中央バスのイベント、願わくば9月20日(土)は避けてほしい。
旭川のイベントとダブってしまう。
463 :
名74系統 名無し野車庫行:2008/08/31(日) 10:22:11 ID:U5B8gVP2
それか市民グループに活動資金を補助金から一部、負担するから協力してくれと依頼されたか?
464 :
名74系統 名無し野車庫行:2008/08/31(日) 16:54:09 ID:nwLvs9Vo
>>450 しつこいな。受けるとでも思ってんの???
465 :
名74系統 名無し野車庫行:2008/08/31(日) 16:58:31 ID:nwLvs9Vo
>>458 どっちのバス会社でも構わないけど、19億円はないと思う。JHBにして、5億ぐらいに値切るっていう選択肢はなかったのか。
今回の件は、バス会社の幹部(中央もJHBも)、札幌市の幹部、どっちも無能だということが良くわかったということだな。
466 :
名74系統 名無し野車庫行:2008/08/31(日) 18:08:34 ID:U5B8gVP2
さあ、中央のためにこれから、税金を札幌市へ振り込みましょ?〔何んで中央に税金払うのか納得いかん〕
467 :
名74系統 名無し野車庫行:2008/08/31(日) 18:18:28 ID:jd8YTCoY
自民党に幾ら渡したんだ?
>>466 じゃあジェイアールに多額の税金投入するほうが良かったのか?
469 :
名74系統 名無し野車庫行:2008/08/31(日) 19:26:34 ID:figvTaId
今回の件は税金でバスを走らせてやるという市民まちづくり局がバカ。
路線を維持してやるのだからこんなクレームや騒ぎになるとは
市長もまちづくり局も思っていなかった。
結局市民不在の上田市政。
470 :
名74系統 名無し野車庫行:2008/08/31(日) 19:30:31 ID:jd8YTCoY
JRは赤字だから辞〜めた、なんて言わんだろ?
471 :
名74系統 名無し野車庫行:2008/08/31(日) 19:43:38 ID:U5B8gVP2
JRって、つい最近まで、国鉄分割民営法でバスは補助金を受け入れできない法律があったんだよ。だから内部補助で頑張っていた。だからJHBの方が補助金を使うのうまいよ。中央なんか昔から楽して補助金受けてたのに…
>>470 JR東海バスは赤字を理由に高速以外の全路線を撤退したわけだが。
473 :
名74系統 名無し野車庫行:2008/08/31(日) 20:23:39 ID:U5B8gVP2
これだって、札幌と同じだよ。今まで税金投入しなくて良かったのに何で急に徴収するの?と納得いかない自治体でそのまま廃止か、これから、補助金出しますから継続してとお願いする自治体と二つの考えだよ。
474 :
名74系統 名無し野車庫行:2008/08/31(日) 20:26:28 ID:U5B8gVP2
これだって、札幌と同じだよ。今まで税金投入しなくて良かったのに何で急に徴収するの?と自治体が納得いかず廃止になるかこれからも税金投入しますので路線運行お願いしますと頼む自治体があるよ。
475 :
名74系統 名無し野車庫行:2008/08/31(日) 20:31:19 ID:SQll/TCj
>>470 伊達は? 帯広は? 岩見沢は? 滝川は?
・・・まあ、当時は赤字でもJRバスに対しては補助金が出なかったから同一レベルで論じられないが。
476 :
名74系統 名無し野車庫行:2008/08/31(日) 20:35:24 ID:SR/tBDyW
そもそも 市が赤字路線を民間に委託したのに 路線や本数変えれない規則で 民間が黒字に出来る訳ないって!
効率良く 路線を変更しても 赤字なら 補助金出しても必要だろうし
現状のままなら また赤字赤字で 利用者は不便 民間企業は経営危機…
小学生でも 解るね
477 :
名74系統 名無し野車庫行:2008/08/31(日) 21:38:12 ID:0j8tKuAm
JHBに日勝線沿線自治体が補助金を出してるが、それを広告料としている点はただ金を出すだけじゃなくて宣伝にもなるし上手いよな。
>>475 厚岸と函館(貸切)が抜けてるぞ。
それに岩見沢・滝川は2003年廃止だから補助金受けられた路線もある筈。
>>465 5億でどうやって12月までに55台のバスを用意するの?
479 :
名74系統 名無し野車庫行:2008/09/01(月) 07:30:29 ID:TMtZciXo
まあ、キャンセルはしないとは思うが、白石が消えたから、購入したバスは来年度の代替に当て、来年度に発注する分をキャンセルすれば問題ないな。中型が多数あるから、長沼あたりに入りそうだな。
さて、中央バスの廃止宣言撤回作戦も言うのが遅いせいで失敗したし、今後は廃止(JHBに委託)路線の現運転手の雇用先問題でさらにつつかれるわけですね。
>>479 白石のJHBの委託はほぼ決まったよ。廃止宣言撤回も市はJHBがすでに手配してるという理由で受けいられなかった
484 :
名74系統 名無し野車庫行:2008/09/01(月) 15:15:07 ID:nMpKvBvZ
↑↑
時間が 8月28日で止まってるんでしょうw
HBCはSTV、UHBと違って公平な報じ方だな
486 :
名74系統 名無し野車庫行:2008/09/01(月) 17:42:09 ID:6fF6h+EE
>>479 市民の関心が高いから補償額は少ないだろう。
ただ老朽車が大量にあるから今年度はその更新に発注した分を充て、来年度は多少台数抑えながらも貸切・高速車を中心に新車は導入するかと。
487 :
名74系統 名無し野車庫行:2008/09/01(月) 20:44:33 ID:/30xCL5u
>>482-484 すまん中央が続けるというニュース今見た。
あまりの市の態度の豹変に予想外としか言いようがない。まあこれで無駄使いは車両発注費だけですんだのか。19億にならなかっただけでもヨシ?
最初から中央と市でちゃんと話し合えばこんなことには(ry
>>483 シッ はないだろ。間違ってたなら正しく教えてくれたって…
常にここに貼り付いてるわけじゃないんだから
ここ以外に情報収集手段が無い訳じゃないだろ・・・
しかも書き込んだ時点でスレでも既出
2ちゃんって的確な情報を調べないまま無責任に書き込むやつ多いよな
ネットにアクセス出来てるんだからまずは自分で調べてから来いってのな
492 :
名74系統 名無し野車庫行:2008/09/02(火) 17:30:46 ID:anaSqZBj
>>487 486を書いた後の夕方のニュースで発注車両のキャンセルによる違約金を補償と報道されてた。
しかし中古の一部は納入済みなのだがいかに…
494 :
名74系統 名無し野車庫行:2008/09/02(火) 22:29:38 ID:KbmdX45r
>>493 ペナルティとして中央バスに買わせたりしてw
495 :
名74系統 名無し野車庫行:2008/09/02(火) 22:35:22 ID:+NxGgqNm
まぁ、違約金と購入済みのバスの代金、採用してしまった人の救済は最低限、市と中央バスがやらねば。
496 :
名74系統 名無し野車庫行:2008/09/02(火) 22:50:00 ID:GJS1Ai0x
>>495 JHBスレでは、採用した人は、人手不足だから問題ないと書いてあったよ。
>>494 北海道中央バスは見栄っ張りだから中古車は買いません。
498 :
名74系統 名無し野車庫行:2008/09/02(火) 23:31:32 ID:8iKMjgb/
ニュースで新車は1700万前後だけど、
中古だったら1台いくらくらいになるの?
499 :
名74系統 名無し野車庫行:2008/09/03(水) 00:29:59 ID:S06vpefq
程度にもよるが本州からの価格は100万しないらしい。ワンステからは300くらいかららしいし、
500 :
名74系統 名無し野車庫行:2008/09/03(水) 01:01:45 ID:NTvEHq+F
500Get♪(^-^)v
501 :
名74系統 名無し野車庫行:2008/09/03(水) 01:09:15 ID:rLk2eMvH
世の中、こんな我が儘が通ってしまった事しに驚きました。
502 :
名74系統 名無し野車庫行:2008/09/03(水) 01:11:55 ID:eZoKyX6O
>>497 中古車は買わない
旭川電気鉄道と一緒だな
中央、赤いきれいなバス。
市営、ださい肌色のバス。
だったのにな。
100万しないのか。
買えないこともない。
でも、燃費が半端じゃないな。
第一、免許がない。人を載せなきゃ大型でも大丈夫なのか。
>>497 都営から来た数台と、JR東海のヤツは?
大曲付近で旧塗装で方向幕が「省エネ運転教習車」になってるバス見た
ナンバープレート何故か白だった
>>506 客を乗せないから白ナンバーだよ。自家用車扱い
508 :
名74系統 名無し野車庫行:2008/09/03(水) 18:33:58 ID:nB67RveU
>>498 それは本体だけでね?
デジタルの運賃器とか音声合成とかカードリーダーとか入れたら結構な額になると思われ。
沿岸バスが幌と濃昼に止まるそうだ。いよいよ日本海るもい号は廃止されそうだな。
509 :
名74系統 名無し野車庫行:2008/09/03(水) 18:48:56 ID:Fuvzydo7
>>501 ワガママ?中央の事か?・・・違うな。今回に限って言えばあれは正論。
JHBも後々市側の対応で苦労したくなかったから、本音の希望を出しただけだろ。
今回の事でわかったのは、相変わらず市に常識が無い事。
そして、いかに市職員が無能なのかという事。
首都圏以南の暖地向けバスと東北の寒地向けバスが、
北海道の酷寒地用と一緒だと思ってる人がいるのはこのスレですか?
今冬は暖房をケチらさせていただきます。
ご理解とご協力をお願いします。
512 :
名74系統 名無し野車庫行:2008/09/03(水) 20:26:20 ID:iEpgfLV9
↑北海道中央バスKKより。
513 :
名74系統 名無し野車庫行:2008/09/03(水) 22:23:58 ID:mBTr8kCb
>>511 ソースは?
きちんとした会社の正式発表なんですか?
514 :
名74系統 名無し野車庫行:2008/09/04(木) 08:14:17 ID:CSmtyVXe
>>513 ケチらせてってそいつはネタのつもりだろうよ。
中央バスが赤字だというならば対キロ運賃にしよう。 兄弟スレより拝借
●対キロになったらどうなるか適当に計算してみた
東70)元町駅 180
東苗穂3の2 240
東営業所 260
東69)東営業所 180
東苗穂8の3 230
中沼小通 380
福移小中 440
教大駅 570
北72)北高校 200
天狗橋 260
西札幌変電所 310
手稲高校 390
前田森林公園 430
※JHBとの競合区間(24条駅〜南新川)は特殊均一維持と仮定、前田森林公園へは新川通経由で計算
運賃のソース
http://www.mlit.go.jp/kisha/kisha07/09/090322/01.pdf
22時以降発のバスは割増運賃100円をとったらどうだろうか?
>>516 金曜日発の深夜バスだけでもいいんでない?
518 :
東苗穂更新による次テンプレ:2008/09/04(木) 18:36:50 ID:MwTMIcHW
519 :
名74系統 名無し野車庫行:2008/09/04(木) 23:21:56 ID:PG6ya6yt
対キロ運賃だけども、あいの里や清田方面でも対応できる?
520 :
名74系統 名無し野車庫行:2008/09/05(金) 00:14:56 ID:8qkQoF2u
>>496 結局、不採用でお詫びのクオカードを配ることになったけどなw
521 :
名74系統 名無し野車庫行:2008/09/05(金) 00:37:35 ID:swkVKPkR
>>520 事情が事情とはいえ、クオカードで、その人の人生の貴重な時間をそれで収めるというのは・・・。
(JHBの関係者ごめんなさい!月1回病院に行くときにきちんと利用させていただいてます!!)
522 :
名74系統 名無し野車庫行:2008/09/05(金) 04:30:13 ID:w/3ezVTl
中央は罪な会社だ。
524 :
名74系統 名無し野車庫行:2008/09/05(金) 15:59:19 ID:aX3XYpSe
いま札幌駅前ターミナルで客が乗ろうとしたらドアしめて発車しちゃったぞ。
そんなのありか?
525 :
名74系統 名無し野車庫行:2008/09/05(金) 16:17:59 ID:+PmkqmJv
>>524 私は(おそらく空知中央への委託前に)岩見沢でドアに挟まれた事があります。ちなみに駆け込み乗車ではありませんよ。
これからuhbニュースで中央バス偉いさんの会見が流れます。
527 :
名74系統 名無し野車庫行:2008/09/05(金) 19:12:17 ID:WisO2qrM
>>526 未練勝った
概要を教えてくれ
小樽の名門老舗らしい発言だったか?
528 :
名74系統 名無し野車庫行:2008/09/05(金) 19:29:35 ID:oRdOJd0r
どうせ幼稚園児以下のはつげんだろ?
529 :
名74系統 名無し野車庫行:2008/09/05(金) 19:50:33 ID:w/3ezVTl
見ると腹立つから、テレビ見てない。どうせろくな発言をしないだろうさ。両備グループが羨ましい。他に対して思いやりを…この言葉、どこかの会社社長に聞かせたいね
530 :
名74系統 名無し野車庫行:2008/09/06(土) 06:59:13 ID:5zCOg1BW
ハートフルネットワーク
ナッチャンも撤退か・・・
532 :
名74系統 名無し野車庫行:2008/09/06(土) 14:20:26 ID:6+Qa8bLn
スレ違いだが中央と東日本って、何となく似ているな。ナッちゃん撤退でボロ船に戻し、ローカル航路の補助金くれくれとか?
533 :
名74系統 名無し野車庫行:2008/09/06(土) 14:29:44 ID:ns/vquD7
日高吾郎、厨房バスを斬る
日高五郎のせいで北海道日本ハムの試合を放送できないSTV
535 :
名74系統 名無し野車庫行:2008/09/06(土) 15:58:20 ID:sTJ5NChv
>>533 何て言ってた?
A.市の完全責任だから中央バスがかわいそうと、擁護していた。
B.中央バスにも1部責任があると批判していた。
どっち?新たな選択肢があればどうぞ?
536 :
名74系統 名無し野車庫行:2008/09/06(土) 16:46:43 ID:6+Qa8bLn
さっき新聞を見たら、中央は市民に懺悔していたと記事にあったが、JHBに謝罪したとは書いてなかった、あの会社は人を舐めているな。まさになめ猫のなめんなよだな
537 :
名74系統 名無し野車庫行:2008/09/06(土) 17:37:00 ID:ns/vquD7
>>535 朝刊拾い読みのコーナーで(一字一句正確には書けんが)、「謝罪をしときながら私共は精一杯の努力をしたって訳がわからんな〜」的なことだな。
痛烈な批判でもないが、あまり中央にいいことは言ってなかったぞ。
538 :
名74系統 名無し野車庫行:2008/09/07(日) 02:09:04 ID:5MfLHVEp
補助金絡みでプロ市民まで使ってゴネましたから。
挑発に乗った市もアホだが、中央の暴れ方は決して許される行為ではないと思うぞ。
何が懺悔だ、寝言は寝てから言えってなw
>>537 だよな。謝るだけにしとけばいいのにあれじゃ言い訳だ
540 :
名74系統 名無し野車庫行:2008/09/07(日) 09:07:40 ID:EUdRRNGG
ぴりかる広告主
赤ちゃん本舗
ホテルニセコいこいの村
札幌パーツ
花川病院
ホーム企画センター
ウィズハウス
東京火災日動
旧青山別邸
むらた質店
ウェルピアひかりの
北海商科大学
541 :
名74系統 名無し野車庫行:2008/09/07(日) 09:59:40 ID:YDlb2j6q
ぴりかるでトドックも流れてたよ
542 :
名74系統 名無し野車庫行:2008/09/07(日) 11:02:58 ID:lKlfQJRw
>>532 どちらもそうだが、普段乗りもしない椰子が廃止となると、騒ぎ立てる。
いつも利用している人は現状が見えているから、廃止は困るが、ある程度は納得する。
543 :
名74系統 名無し野車庫行:2008/09/07(日) 11:16:30 ID:b89eBYY5
↑だよね。普段乗らない奴はチャリか、車だよ。こんなアホなことをやっていたら、市も中央も共倒れだな最近、各地で撤退の話があるわけだし
544 :
名74系統 名無し野車庫行:2008/09/07(日) 12:18:31 ID:5MfLHVEp
>>540 生協
デンソー
ビクター
西山製麺
シービーツアーズ
花川造園
>>542 乗りもしない。要望もしない。道も譲らない。
なのに、廃止するとか、税金投入するとか言い出すと突然騒ぎ出す。騒ぐだけ。建設的な意見はもってない。
中央バスも、身を削って赤字経営になってでも住民の足を守る姿勢が感じられないが。
547 :
名74系統 名無し野車庫行:2008/09/07(日) 21:24:48 ID:35nArnFF
>>539 無駄な言い訳で印象を悪くしたのは紛れもない事実だな。
548 :
名74系統 名無し野車庫行:2008/09/07(日) 23:22:03 ID:XWmf6/60
いずれにしても企業としての信用は無くした。
今後いくら美談演じても、偽善者にしか映らんだろう。
人として
「やさしさ」
を持ちあわせていない非情な企業に思えた。
強引な手法により来年も話題には枚挙に暇がないでしょう。
JRが運行し赤字が減った。
という未来も少し期待していたのだが。
549 :
名74系統 名無し野車庫行:2008/09/08(月) 01:38:28 ID:83xBVblb
>>548 それは感じる事が良くある。
この会社ほど、現場の声を汲み上げ無い直にお客様の動向を感じとれる乗務員の指摘を蔑ろにする会社姿勢、 現場に経営に関する不信感が蔓延ってる会社に未来は無い。
トヨタ自動車みたく社員を大事にすれば社員が会社を育てくれるという発想が無い会社です。
それはトヨタに対する強烈な皮肉ですな
551 :
名74系統 名無し野車庫行:2008/09/08(月) 11:52:07 ID:qyvJIHOj
中央バスはいつしかバス会社経営のプロではなく、補助金のプロになってしまった。
補助金に頼らず自立できる経営目指して頑張ります。そんな言葉すら聞けなかった会見。血税が永遠に搾り取られることを決定づけた瞬間であった。
騒動により、財政支援は当然である、ということを世間にマインドコントロールできた大きな成果につながった気がします。
552 :
名74系統 名無し野車庫行:2008/09/08(月) 15:33:12 ID:IwIsGCdz
今の非正規雇用の蔓延は、トヨタが発端じゃなかった?
世の中金がすべてじゃ!ボケが!わかったか!
554 :
名74系統 名無し野車庫行:2008/09/08(月) 15:54:27 ID:GJAy/qtu
乗務員募集してるみたいだけど、人手不足なのでしょうか?
白石騒動の影響なんでしょうか?
555 :
名74系統 名無し野車庫行:2008/09/08(月) 17:20:16 ID:DLGc2GgQ
元々人は足りない
556 :
名74系統 名無し野車庫行:2008/09/08(月) 18:26:05 ID:6xAMWBQT
558 :
名74系統 名無し野車庫行:2008/09/08(月) 20:11:50 ID:+aE8e/gC
うざいんだよ、マニアは勝手に写真撮るなボケ。電話もしてくるな。
誰がマニアじゃ!
560 :
名74系統 名無し野車庫行:2008/09/08(月) 23:04:20 ID:+aE8e/gC
↑職員
誰が職員じゃ!ボケッ!
562 :
名74系統 名無し野車庫行:2008/09/09(火) 02:25:44 ID:0L+hhRnv
中央バスの採用ポイントで、大きな部分は何処ですかね?
実地試験?
面接?
私はクレペリン検査が大の苦手なんですが、大丈夫でしょうか?
563 :
名74系統 名無し野車庫行:2008/09/09(火) 05:35:33 ID:QsAjv9Zv
昔
他社で運転手→中央バスへ転職。
今
中央バス→他社へ転職。
どうか、中央バスのバスの日イベントが9月20日(土)でありませんように…。
20日はJHB、そして旭川のイベントもその日だから。
去年は9月15日(土)に行った。HPに二日前発表。
566 :
名74系統 名無し野車庫行:2008/09/09(火) 10:53:21 ID:qbhGv3Qh
残念ながら、えらそうに中央はアリオ札幌でバスの日イベントをやる。ソースはアリオ札幌のイベント情報に書いてあった
567 :
名74系統 名無し野車庫行:2008/09/09(火) 11:10:48 ID:eYoEcf5v
568 :
名74系統 名無し野車庫行:2008/09/09(火) 11:52:03 ID:YU7IuGsQ
札幌事業部の中で、
営業所が中央バス資産ってどこになるのでしょうか?
東、新川は賃貸というところまで、調べが付きましたが
他については、調べ切れませんでした。
ご存知の方々、教えてください。
570 :
名74系統 名無し野車庫行:2008/09/09(火) 12:08:23 ID:IW5w+W2q
>>569 白石も東や新川同様、市営から移譲した営業所だから賃貸と思われる。
石狩・北・平岡・西岡・大曲・江別・千歳は、開設当初から中央バスの土地と思われる。
571 :
名74系統 名無し野車庫行:2008/09/09(火) 14:37:42 ID:fgHSguD5
今、新光2丁目行きに乗っていたけど、ガラガラでスカスカだったなぁ。
自動車学校前で手宮行きますかと聞いたばばぁいた。
目ん玉ついてんのか?新光2丁目と書いているだろが。
572 :
名74系統 名無し野車庫行:2008/09/09(火) 14:41:33 ID:qbhGv3Qh
バカ会社にはバカ客が自然とよってくる。白石問題をまともな人間なら中央など乗りたいと思わない。中央のお約束のチャリさ
573 :
名74系統 名無し野車庫行:2008/09/09(火) 14:42:47 ID:Zn/WaIv/
ばばぁは字が読めないんだろww
574 :
名74系統 名無し野車庫行:2008/09/09(火) 17:20:57 ID:QyM8DUzD
>>571 小樽市内本線[3]は、下ような経路で小樽自動車学校から新光2丁目の間を一方通行にしているそうです。
手宮>>小樽自動車学校>>新光2丁目>>手宮
ただ、市内本線[3]がガラガラでスカスカというは意外です。
目測で構いませんので、何人くらい乗っていたか教えていただけませんか?
576 :
名74系統 名無し野車庫行:2008/09/09(火) 18:53:40 ID:By1HpdYV
>>570 白石は用途指定の条件付きだが中央が買収してるぞ。
ちなみに東・新川は賃借だが、琴似・藻岩は各社用途指定付きながら買収しているし。
北海道中央バスのHPにバスの日イベントについて発表。
578 :
574:2008/09/10(水) 22:24:22 ID:BxBCgsem
>>575 情報ありがとうございます。
しかし、これでは岩見沢の栄町線(岩見沢ターミナル>>新東町入口>>さかえ公園>>岩見沢ターミナル)より乗車率が低い気が……。
ちなみに日中の乗客数は約10〜15人/便です。ただ、新東町入口〜さかえ公園の間で乗客が入れ替わるため実質的には約20〜30人/便ですが。
乗った時間が昼間とかだったんじゃないの?
俺が乗った時は座る場所もなかったぞ
小樽市内線は人口の割に本数が多い。これは坂の街であるがゆえに夏場でもバス利用が多いからだ。
小樽のチャリ利用率の悪さにはいろんな意味で定評あり
ありがとうございます↑
581 :
名74系統 名無し野車庫行:2008/09/13(土) 04:54:32 ID:iG5B1EZ/
本局前
>>579 小樽市内には自転車販売店が1軒もないからね。
583 :
名74系統 名無し野車庫行:2008/09/13(土) 08:39:09 ID:NLqHdsnm
小樽市の自転車はホーマックやホームセンターラッキーやポスフールにあるぞ。
小樽に自転車屋はある。
585 :
名74系統 名無し野車庫行:2008/09/13(土) 12:30:20 ID:k+XV9b4R
586 :
名74系統 名無し野車庫行:2008/09/13(土) 12:49:15 ID:221275Hg
他の都市に比べ、自転車利用者が少ない! 長崎市と似ているがバイクの普及率が五倍違う。
まぁ小樽は同規模の都市に比べ確かに、バスの運行回数 系統は多いのは事実だが。
高島〜桜町は廃止!
588 :
名74系統 名無し野車庫行:2008/09/13(土) 14:16:50 ID:y0WmqQ8V
>>586 そういえば、約10年前の岩見沢市内線も都市規模に対して便数が多かったと思います。
日の出台線・自衛隊線(JHBのような相互補完ダイヤで)12分間隔、市内Aコース・Bコースそれぞれ15分間隔、(市外ですが)三笠線20分間隔などは特に多いと感じました。
これらは何が要因だったのでしょうか……?
別の話題になりますが、昔の岩見沢管内は毎時1便以上なら大多数の路線でパターンダイヤが組まれていたのに、今はそれすら無い状態。毎時1便以上の路線も幾つか残っているというのに。
ダイヤの「分かりやすさ」は必要無いという事のでしょうか。中央バスも地に堕ちたと感じます。
589 :
名74系統 名無し野車庫行:2008/09/13(土) 14:19:15 ID:0CiuxsUn
札幌東営業所管内の路線は複雑杉だろ?www
同一方向から来たのに交差点を直進する路線もあれば
右左折するのがマジで多杉w
東営業所所属のウテシは担当路線全て覚えるの大変だなぁ……
何でこんなクソ路線にしたのか小一時間…(ry
梅源線減便!!
山手線減便!!
592 :
名74系統 名無し野車庫行:2008/09/14(日) 07:23:18 ID:JSYrJ1RS
>>589 東68がその傑作。
環状通東駅始発とサッポロビール博物館始発とで、途中の経路が違う。
前者は伏古2条、後者は環状通経由。
593 :
名74系統 名無し野車庫行:2008/09/15(月) 07:54:33 ID:60Bqj/O8
>>589 市議がここにバスを通せと圧力をかけた結果みたいだね。
複雑すぎてよく分からない路線形態になってしまった。
594 :
名74系統 名無し野車庫行:2008/09/15(月) 08:39:20 ID:U3aMX/c+
596 :
名74系統 名無し野車庫行:2008/09/15(月) 14:53:43 ID:J1SUImwC
>>588 15年前の93年の岩見沢地区の時刻表。
AとBコース→12分間隔
日の出・自衛隊線→10分間隔
現行とはルートの違う、グリーンランド線なんてのもあった。
三笠線は588さんと同じ20分間隔だったけど
三笠〜幌内なんて日中30分間隔もあった。
あと
追分〜岩見沢っていうのが一日3本。
江別〜岩見沢も一日三本。空知番号5ケタが1のバスが江別ターミナル
で待機っていうのも懐かしいね。
それぞれに12分間隔もあったABコースが路線そのものがなくなるなんて。
岩見沢の駅前ターミナルが完成する直前が
岩見沢の中央バスの最期の栄華だったかも。
JHB江別みたく誘導員のいる岩見沢駅前に
AとBと日の出と他系統で4列にまだ入ったばかりの大型冷房車が
並んでいる光景が、懐かしく思われます。
597 :
588:2008/09/15(月) 17:06:15 ID:cPvwkAG+
>>596 グリーンランド線がグリーンランドまで毎日運行というのも今では懐かしい光景ですね。今では土日祝・学休日の緑ヶ丘6丁目行き延長と、万字線しかありませんから。
そしてAコース・Bコースには、日の出南線・東高経由や万字線の穴埋め役としてでも良いので存続してもらいたかったと思います。
話は変わりますが、岩見沢駅の北口が完成したらバスが乗り入れる可能性があります。まだ確定ではありませんが、岩見沢市が中央バスに要請しているらしいです。
そうなった場合どういう形式で乗り入れるのか、皆さんの予想をお願いします。
ちなみに私は「緑ヶ丘6丁目-岩見沢ターミナル--岩見沢駅北口」という緑ヶ丘・鉄北線の経路変更を予想しています。
598 :
名74系統 名無し野車庫行:2008/09/15(月) 19:05:14 ID:CmxFE0be
桜木循環線や月形線の予想です。
岩見沢駅北口発着路線も出来るでしょうか。
方向幕も
「岩見沢駅北口-日の出台」とか?
599 :
名74系統 名無し野車庫行:2008/09/15(月) 19:09:29 ID:rmD0/nnf
「駅北口」って、まるで今は亡き苫小牧市営バスみたいだな。
600 :
名74系統 名無し野車庫行:2008/09/15(月) 19:55:16 ID:UvrvmxHK
>>593 それで利用しにくく利用しない人が出るんだよね。
601 :
名74系統 名無し野車庫行:2008/09/15(月) 20:24:25 ID:q1U+bDqQ
苫小牧市営バスならまだ生きてるぞ。近々死ぬがww
「オタモイ」行きはインパクト大?
603 :
名74系統 名無し野車庫行:2008/09/16(火) 12:50:46 ID:Ch/m5a8t
>>593 複雑な路線になったのも、市バスがあぼーんしたのも、路線廃止騒ぎで大金が動くのも市議の企み。
中央バスは なんで班〇バッチや 上層部に親戚とか居れば…車内・車外事故と行った責任事故は 揉み消しするんだろう 凄く疑問
605 :
名74系統 名無し野車庫行:2008/09/17(水) 12:10:08 ID:dEfMiWnG
↑そういう会社なんだよ。こんな所に白石を再び頼む市もアホだが…
606 :
名74系統 名無し野車庫行:2008/09/17(水) 18:26:48 ID:RHFX3fNJ
>>598 もしかすると、桜木循環線は北口発着になりそうな気がします。(岩見沢ターミナル-桜木公園通-岩見沢駅北口)
非現実的な予想ですが、緑ヶ丘・鉄北線から旧グリーンランドを分割して万字線を補完、鉄北部分を日の出台線と合体させて「日の出台-岩見沢ターミナル-北5条西20丁目-岩見沢駅北口」を新設、鳩ヶ丘地区の減少分はAコース・Bコースの復活で補完というのはどうでしょうか。
607 :
名74系統 名無し野車庫行:2008/09/17(水) 20:22:54 ID:nXHYxc85
おたもい線
平日夕方パターンダイヤにして
608 :
名74系統 名無し野車庫行:2008/09/17(水) 21:18:58 ID:HR7kxOA3
おたもい線の後すぐに塩谷線が来るのに、おたもい線に長橋で降りる人が乗って激混雑。
パターンダイヤはあきらめます。まずは塩谷線先→おたもい線後の順番にして
610 :
名74系統 名無し野車庫行:2008/09/17(水) 22:00:07 ID:RHFX3fNJ
>>609 余所者なので推測に過ぎませんが、おたもい線より塩谷線の方が距離が長いので長距離客が多く乗っていそうな気がします。
それから、梅源線(長橋先廻り)の存在は一体どこへ消えたのでしょうか…。
とりあえず、市内線に限れば「梅源線(長橋先廻り)>>おたもい線>>塩谷線」の順番が妥当だと思います。
おたもい入口〜塩谷間は余市線利用
小樽駅前乗り場見てればわかるよ。
取り敢えず来たバスに乗る。混んでいるバス乗ろうと移動してくる奴が。一番利用客が多いのは小樽駅前〜長橋十字街〜長橋4丁目うまく利用客が分散してくれればね
612 :
名74系統 名無し野車庫行:2008/09/19(金) 16:59:04 ID:xhlyMHNM
みんなで明日はアリオ札幌に行きましょう
さあ、今日のバスは子ども率が高くなるぞ〜
ファクトリー線は今日だけ大人100円だが、いつもの運賃箱とは別に専用運賃箱があった。回収されないから透明な箱に100円玉がいっぱい見えるのがなんかだな〜
615 :
名74系統 名無し野車庫行:2008/09/20(土) 12:32:30 ID:hW3fylXz
気持ち悪いヲタ二人組
警備員に場所聞いている
616 :
名74系統 名無し野車庫行:2008/09/20(土) 13:32:13 ID:hW3fylXz
5歳くらいの女の子を連れたパパが大量に放送テープを買っていた
617 :
名74系統 名無し野車庫行:2008/09/20(土) 14:12:15 ID:xmdN6mgW
>>616 そのテープ、昨年の売れ残りだろうかね?
ちなみにその親子連れ、確か昨年は方向幕を買い占めていたらしい。
市内バスで都心以外から来て都心に入り、そこで終点にならずにさらにその先までいく路線って苗穂北口線(東営業所〜札幌北口〜市立病院)だけ?
真駒内線は西11丁目だから微妙だしなあ
619 :
名74系統 名無し野車庫行:2008/09/20(土) 15:03:39 ID:hW3fylXz
>>617 テープの箱が5箱ぐらいあった。見たけど白石が多かった。
620 :
名74系統 名無し野車庫行:2008/09/20(土) 15:27:02 ID:pfDrxwdk
キモヲタ、JHB琴似からアリオへ行っている。
私も今さっきまで行ってきたのだが、JHBにいた連中はアリオに来ていやがった。
展示車両
東の2186
北の2188
まき太郎
2186見学中、変なヲタ、一生懸命アナウンスしてやがってうんざりしたぜw
一生懸命、ハイブリの概要を手帳に控えてる奴もいるし。
>>620 自分もキモヲタなのに何言ってんだ?www
622 :
名74系統 名無し野車庫行:2008/09/20(土) 17:55:26 ID:pfDrxwdk
漏れも行ったが、家族ずれも多かったな。
623 :
名74系統 名無し野車庫行:2008/09/20(土) 17:59:08 ID:pfDrxwdk
↑
家族連れの間違いでした。
聞こえてきた会話
販売開始アナウンス
「節度ある行動をお願いします」
家族連れ(母親)
「節度ある行動を、って…そんなにすごいの?」
Aさん
「おっ、旭川帰りですか?」
Bさん
「当然じゃないですかー、今年もケンカもんでしたよ」
Aさん
「えーっ、まじっすか!いやいやお疲れ様ですー」
そーゆー俺も現場(アリオ)には行ってたんだけどね。
色んな人がいるもんだよ、ケンカとかはするやつがいるからダメなんだよ…
>>624 二階から見ていたけど言っていたね「節度ある行動を」
>>620 そういう奴は鉄道系イベントには100%いるものだからそういうものだと割り切る覚悟も必要
嫌なら行くな
627 :
名74系統 名無し野車庫行:2008/09/20(土) 21:31:49 ID:6bYIAKFB
>>620 変なヲタ、交通系イベントの常連池沼は殆ど来てたな。子供の記念写真撮影の係(2188)に
車両の詳細聞いてたのとか居たしな。知るわけないじゃん。
>>624 2〜3年前だったか大ケンカしてたヤツ居たよな、札タの1階で。
来年以降もアリオでいくねぇ?札タはいろいろと手狭だったし。
>>627 だいたい先陣切ってるのは某店の手下なのかな。
札タの時は、テーブルがだんだん壁ぎわに押されてえぐい事になってたよね。
…と、言うか8トラテープを大量に買う皆さん、どうやって再生してるんだろ?
普通に家庭用8トラデッキなのかね
デッキはあるけどテープないからいいけどさ
630 :
名74系統 名無し野車庫行:2008/09/20(土) 22:48:03 ID:pfDrxwdk
>>630 マンガに出てくる、バーゲンに群がるオバタリアンみたいな感じかな。
俺も参加するけど、少なくとも回りを押し退け、罵声を浴びせ、ケンカはしないよ…。
そーゆーコトやってる池沼はだいたいいつも同じだわ。
↑押し退けたり罵声を浴びせたりケンカとか一切しない、って意味ね。
ま、多少ハアハアはしてるけどな。
業者みたいに生活かかってるワケじゃないからさ。
彼らは本当に必死だわ。
どんなジャンルにも濃ゆいオタはいるけど引くなぁ
俺はバスよりむしろ鉄オタなんで苗穂工場公開は毎年欠かさず行ってるけどそっちも似たような感じだったな
奴らのグッズを買い求める必死さとか、こちらが同じ鉄オタと知ったときのなれなれしさはキモくて引く
こちとら日曜撮り鉄なんだから細かいメカの話しとかでハアハアされても困るってのw
634 :
名74系統 名無し野車庫行:2008/09/21(日) 00:58:40 ID:Pjy+vKbS
業者が買いあさっているって本当?
635 :
名74系統 名無し野車庫行:2008/09/21(日) 05:55:32 ID:yEjYEsaw
>>634 カラマシトレ人ソの手下4、5人が買い占めしているのを見た。
636 :
名74系統 名無し野車庫行:2008/09/21(日) 09:06:57 ID:h0jM4dtK
どうして中央バスの部品販売はもみくちゃのバトルになるんだろうね?ならんでもいざ始まったら
順番関係なしの仁義なき戦いが始まって鉄火場になる・・・。欲しいのはわかるけど、節度持った行動をとらないと
バスファンの地位は下がりっぱなしで会場の2階3階さらに、エスカレーターから痛々しい視線を送っていた人々がいた。
同日に行われた某JHBイベントは良かったよ、おかしい連中はいたけどきちんと順番どおりに部品が買えた。
いっそのこと整理券でも配ったら?
637 :
名74系統 名無し野車庫行:2008/09/21(日) 09:14:58 ID:cLp0qpNf
>>636 中央バスのイベントが一番酷かったみたいだね、話聞いてたら。
ちなみに、旭川のイベントも乱闘騒ぎとかはなく、ほぼ順番通りにモノが買えた。
638 :
名74系統 名無し野車庫行:2008/09/21(日) 09:44:23 ID:h0jM4dtK
>>637 聞いた話だと旭川のイベントでも、バトル騒ぎがあったって聞いたけどガセだったのかな?
639 :
名74系統 名無し野車庫行:2008/09/21(日) 09:48:41 ID:Ir+qFtB0
アリオで廃品販売って…
唐松トイレの連中が買いやすい場所だね
640 :
名74系統 名無し野車庫行:2008/09/21(日) 09:50:02 ID:RWhPXOAQ
>>638 旭川のイベントにも中央バスのテープがあった。
旭川営業所の@旭川〜芦別(往復)A旭川〜深川(往)B深川〜旭川(復)C高速あさひかわ号(往復)が1本になったテープ。
641 :
名74系統 名無し野車庫行:2008/09/21(日) 09:50:58 ID:RWhPXOAQ
642 :
名74系統 名無し野車庫行:2008/09/21(日) 11:27:17 ID:MJKE/sSP
>>636 JHB会場は、落ち着いた感じだね。
アリオは、おかしい連中揃いだったよ。
一方で家族連れは多い感じだった。
643 :
名74系統 名無し野車庫行:2008/09/21(日) 11:28:53 ID:Pjy+vKbS
中央バスの敷地で行え!
白石営業所で行えばよかったのに。。。
647 :
名74系統 名無し野車庫行:2008/09/22(月) 14:57:40 ID:+AF45Qgq
>>638 どうせ道●総●交通が騒いでいたんだろ。あいつの文章からして
間違いなく基地外だろうし。
648 :
名74系統 名無し野車庫行:2008/09/22(月) 17:55:19 ID:kk7/mlG6
650 :
名74系統 名無し野車庫行:2008/09/22(月) 19:16:00 ID:JjjTwHa/
>>648 何故ここまで素晴らしい日本語が書けるんだ?
651 :
名74系統 名無し野車庫行:2008/09/22(月) 19:40:02 ID:kk7/mlG6
>>648 バス車両では、この日しか触れない、
運転手を味わった体験や車内放送の体験などがあったり
↑
運転手を味わった?
車内放送の体験って何だ?
放送が流れるボタンを「ポチッ」と押した?
まさか自分で車内放送の真似をして喋ってバスを運転した?
653 :
名74系統 名無し野車庫行:2008/09/22(月) 20:32:26 ID:kk7/mlG6
>>652 似た奴がアリオで、2186見学中に無線機で「栄20」など連呼する
キモヲタを見たんだよな。
上の奴もきっとやってるな。
654 :
名74系統 名無し野車庫行:2008/09/22(月) 20:48:48 ID:kk7/mlG6
655 :
名74系統 名無し野車庫行:2008/09/22(月) 20:58:47 ID:JjjTwHa/
>>654 変な文章
読みにくい
コイツ27〜8歳位だろ
ここは嘘つきばかりが居るスレッドでつね
657 :
名74系統 名無し野車庫行:2008/09/23(火) 00:10:58 ID:KQ084U7w
中央の役員も嘘つきだから
659 :
名74系統 名無し野車庫行:2008/09/23(火) 06:24:04 ID:HwEmMpOs
中央バスグループ全社あぼーん
乗務員募集中
661 :
名74系統 名無し野車庫行:2008/09/23(火) 08:46:04 ID:1crmuexS
>>658 エルガっぽい車両と、○○高校だな。
拓北とか。
662 :
名74系統 名無し野車庫行:2008/09/23(火) 09:59:11 ID:sKmRQ3cJ
664 :
名74系統 名無し野車庫行:2008/09/23(火) 11:54:06 ID:4BGZrF+O
中央バス利用者は皆乗車マナーが悪い
665 :
次スレテンプレ:2008/09/23(火) 13:17:39 ID:LOos/U2F
666 :
次スレテンプレ:2008/09/23(火) 13:18:27 ID:LOos/U2F
667 :
次スレテンプレ:2008/09/23(火) 13:19:27 ID:LOos/U2F
668 :
名74系統 名無し野車庫行:2008/09/23(火) 19:27:37 ID:4BGZrF+O
道○総○交通ブログのコメント欄に「知的障害者ですか」と書いてある。
669 :
名74系統 名無し野車庫行:2008/09/23(火) 20:11:23 ID:6EJUoU0C
>>668 どこの記事に書いてあった?
今、コメント欄見たけど削除されたw
670 :
名74系統 名無し野車庫行:2008/09/23(火) 20:38:03 ID:1crmuexS
>>668 >>669 奴は「知的障害者」って書かれても、気づかないんじゃないか?
削除されたんだ。
671 :
名74系統 名無し野車庫行:2008/09/24(水) 19:41:44 ID:Ufr94OU6
>>671 やっぱ奴の日本語文章能力は変だわ〜
○導入→×挿入ってww
>>671 いつも思うが、これ画像って表示されないのか?
674 :
名74系統 名無し野車庫行:2008/09/24(水) 22:50:21 ID:Ufr94OU6
675 :
名74系統 名無し野車庫行:2008/09/24(水) 23:06:28 ID:aeWnianq
>>668-674 道北とか旭川電気軌道を扱ってるのってこんなサイトくらいしかないのかね?
>>675 北海道のサイトは、こんなのばっかりですわ。
釧○・○広系は日本語が狂っていて、○南方面は写真が狂っている。
まともなほう・・・夕○、定○、○館関連はみんな更新停止状態だし。
北中央なんてサイト自体が無いし。
むしろ、道外のマニアの旅行記やレポートなんかに、あっと驚くクルマが載っていたりする。
この10年の各サイトの栄枯盛衰を見て、個人サイトに期待しちゃダメってことだけはよくわかった。
遠いけど、やっぱり自分の足でホンモノを見に行くことにするよ。
ブログ叩きもいい加減にすれば。読まなければいい。馬鹿ども
>>677 キミは人に読んでもらいたくて、ブログを公開しているんじゃないのかな?
679 :
名74系統 名無し野車庫行:2008/09/28(日) 01:33:40 ID:JX4Nmg9U
血税が私利私欲に消えて行く。
680 :
名74系統 名無し野車庫行:2008/09/28(日) 01:58:48 ID:2+s+8kms
最近一部の高速車のドアの横に
リサイクル燃料を使用してますだかってステッカーが貼ってあるのだが
リサイクル燃料って使用済み天ぷら油を使用してるのか?
天ぷら油ならにおい嗅げば一発で
682 :
名74系統 名無し野車庫行:2008/09/28(日) 16:58:29 ID:yONW7BEp
血税が政治献金または賄賂に消えていく
683 :
名74系統 名無し野車庫行:2008/09/28(日) 17:09:19 ID:77zKfTNL
世の中そんなもん
684 :
名74系統 名無し野車庫行:2008/09/28(日) 17:12:34 ID:LMcO/Ip/
>>680 平岡のガーラでやってるな。
ステッカー見たことあるが、走行ではなくエアコンの燃料としてリサイクル燃料を使ってる。
いつの間にかバス停に貼ってる路線図が営業所別ではなくてそのバス停に停まる路線別になってるな。JHBをパクったか?
686 :
名74系統 名無し野車庫行:2008/09/29(月) 21:41:51 ID:tAdtD1mi
687 :
名74系統 名無し野車庫行:2008/09/30(火) 00:14:53 ID:bNmNLoJI
札幌募集中ですが、どんな感じですかね。
688 :
名74系統 名無し野車庫行:2008/09/30(火) 18:34:48 ID:q7QAXdqg
来春(2009.3.20)廃止予定の路線
新川・東の13路線45系統
【新川営業所管内】(5路線)
西44 工業団地線、西48・西49 新川発寒線、西51 北桑園線、西66 新道西線、西71 新川八軒線
【東営業所管内】(8路線)
環3 苗穂線、東61 丘珠線、東62 本町線、東67 伏古線、東68 伏古札苗線、
東69・東79 北札苗線、東76 丘珠北34条線、環88 札幌ビール園・ファクトリー線
これじゃあ、本町1の3、苗穂丘珠通の航空管制センター以北、豊畑以北は完全空白じゃんwww
中沼小学校通なんか、公共交通孤島じゃないかwwwww
旧札幌市営バス当面路線本数維持って? "当面" は何時まで維持する必要あるんだ?
未来永劫には維持できませんので、上記に挙げた新川・東の13路線45系統は
あぼんor日中(10〜15時)は運休して朝・夕方・夜間のみ運行して、
日曜・休日は全便運休すればぁ〜
689 :
名74系統 名無し野車庫行:2008/09/30(火) 18:54:04 ID:emVIY4UQ
>>688 海苔雪の番組に市長が来てたときはこのことについての明言は避けてたな。
690 :
名74系統 名無し野車庫行:2008/09/30(火) 18:55:43 ID:1KUmjtfU
>>688 新川は新琴似2条線と新川線以外、東は全路線廃止ってことじゃないか!
中央バスも民間企業とはいえ、乱暴すぎる!
691 :
名74系統 名無し野車庫行:2008/09/30(火) 20:34:53 ID:K+rQ5sbv
真に受けるなよ!
692 :
名74系統 名無し野車庫行:2008/09/30(火) 22:59:25 ID:zfm0OASS
>>688-690 【新川営業所管内・残留路線】
01 麻01 02 03 麻03 04 麻05 屯田線、麻06 新琴似6条線、09 新琴似線、
麻67 麻生・宮の沢線、北72 新川線、北73 新琴似2条線
【東営業所管内・残留路線】
東3 苗穂線、東6 札苗線、麻26 麻生東苗穂線、東63 苗穂北口線、
東66 東苗穂線、東70 元町線、188 サッポロビール園・アリオ線、
札幌・桂岡線、高速おたる号、高速いわない号、高速ニセコ号
慈善事業じゃねえんだから儲からないなら
減便するか廃止するのは当たり前!
693 :
名74系統 名無し野車庫行:2008/10/01(水) 00:48:59 ID:FaFeMq8o
23時以降の便は割増料金100円徴収はどうでしょう
694 :
名74系統 名無し野車庫行:2008/10/01(水) 03:21:02 ID:yKiKSmo8
中古でも綺麗に再生して運用しているJRバス。
中古を入れず、新車が・・・ぼろぼろ・・になっていく中央バス。
だがしかし中古が大量に入るとき、カウントダウンが始まる。
695 :
名74系統 名無し野車庫行:2008/10/01(水) 06:53:33 ID:G5fE1wuW
公共性が強いとは言え市営バス違い、私企業が運営する以上、
大幅な赤字を垂れ流しながら運行することは出来ない事くらい
ヲタだったら解るだろうに…
あと、原油価格の高騰により燃料の軽油の値上げが非常に痛い!
新車購入による減価償却負担が大きい!
沿線住民の悲鳴も分からなくもないが、空気ばかり運べないんだよ…
慈善事業じゃねえんだから儲からないなら
減便するか廃止するのは当たり前!
696 :
名74系統 名無し野車庫行:2008/10/01(水) 08:34:38 ID:fdSHVOWN
>>689 そりゃ路線移譲させるために実際の状況から掛け離れた資料を3社に渡してるし、その中身を追及されれば確実に東・新川の一括ではなく東単体の大赤字が表に出る。
そうなれば路線移譲からの問題に発展するからそれを恐れてるんじゃないの?
697 :
名74系統 名無し野車庫行:2008/10/01(水) 09:09:42 ID:FaFeMq8o
東の赤字30億でしょ!!
698 :
名74系統 名無し野車庫行:2008/10/01(水) 12:40:57 ID:F0OgbLRw
車両更新は毎年しなきゃならないが、高速は新車、路線は中古とか分ければいいのだが…
厨王は北海道日野自動車が筆頭株主だっけ?となると日野車オンリーも近い?
札幌管内にまだ旧塗装車いる?
うん
701 :
名74系統 名無し野車庫行:2008/10/01(水) 16:17:04 ID:fqu6rKrv
石狩が多いんだっけ?
白石じゃないの?
704 :
名74系統 名無し野車庫行:2008/10/01(水) 21:27:29 ID:fqu6rKrv
平岡?
江別も数台あったな。
小樽はないよ
大曲にもあった気がする
707 :
名74系統 名無し野車庫行:2008/10/01(水) 23:40:45 ID:fqu6rKrv
708 :
Airport785:2008/10/02(木) 01:30:15 ID:X0GN+VqN
ちがうね
空知中央は滝川の1464、深川は533のはずだよな?
710 :
名74系統 名無し野車庫行:2008/10/02(木) 08:53:47 ID:Yfj9CFZo
錆だらけの中央
他社は車体更新されていて錆びてない
711 :
名74系統 名無し野車庫行:2008/10/02(木) 11:06:14 ID:B1/dlibJ
じょうてつで錆が凄いの見たぞ!
712 :
名74系統 名無し野車庫行:2008/10/02(木) 14:39:23 ID:T7WjvCJS
>>698 路線車は新車じゃなくて中古でもいいだろ!
首都圏、関西圏、中部圏で排ガス規制でアウトになった日野中古を掻き集めて
厨房バスで「再デビュー」させたらデラワロスwww
713 :
名74系統 名無し野車庫行:2008/10/02(木) 18:36:58 ID:cODCZbJo
714 :
名74系統 名無し野車庫行:2008/10/02(木) 19:36:39 ID:9MMrEqLc
うん、じょうてつのサビ具合が一番激しいなw
導入3年でサビ始めるイメージ
>>714 じわじわ腐り出しているエルガを見てると中央の方が錆びイメージ強いぞ
716 :
名74系統 名無し野車庫行:2008/10/02(木) 20:53:04 ID:4e4u9KiI
717 :
名74系統 名無し野車庫行:2008/10/02(木) 23:19:26 ID:umd9bfpk
>>716 西工の防錆の低さは異常。初期高速車はもはや塗り替えしてるからな。
718 :
名74系統 名無し野車庫行:2008/10/03(金) 02:19:24 ID:IidlSKrX
中央のガーラも錆がひどい
719 :
名74系統 名無し野車庫行:2008/10/03(金) 05:17:25 ID:CZOSWmok
夕鉄バスのサビサビ具合に比べれば可愛いもの
720 :
名74系統 名無し野車庫行:2008/10/03(金) 10:02:20 ID:IidlSKrX
夕鉄は車体が赤いから錆びたとしても目立たないと思われ
よって中央がはるかに目立つ
ついでにバンパーなんかにぶつけた跡があるのに気づくのも中央のような気がする
722 :
名74系統 名無し野車庫行:2008/10/03(金) 11:21:16 ID:pws1NMJ7
一度回送車が中扉開けたまま走っているのを見た
大曲のエアロスター(1830番台)は特に酷い。
特にルーバーあたりは・・・。
>>722 俺は何年か前に前扉あけっぱで走ってるの見たことがある
スズランテープで固定してたから壊れたんだと思うけど
725 :
名74系統 名無し野車庫行:2008/10/03(金) 21:48:57 ID:7Y4BKAf3
726 :
名74系統 名無し野車庫行:2008/10/03(金) 22:22:01 ID:FZ8M8D+q
>>717 高速車は950と951って更新したんだっけ?
>>723 1838と1839を見たことあるが、あれは酷いな。
727 :
名74系統 名無し野車庫行:2008/10/04(土) 00:04:56 ID:H7Ml1Nb1
今度スターライト釧路号に乗りますが
阿寒・くしろ・中央はそれぞれ最高何キロくらいだしまつか?
阿寒はかなり速いと聞いていますが…
728 :
名74系統 名無し野車庫行:2008/10/04(土) 11:47:18 ID:sAoAguAP
「クレームをなくしてお客様を増やしましょう」
某営業所にある貼り紙
729 :
名74系統 名無し野車庫行:2008/10/04(土) 18:01:56 ID:VXEtZkfL
中央バスグループのクレームを無くす方法
グループ全社あぼーんすること
730 :
名74系統 名無し野車庫行:2008/10/04(土) 18:37:40 ID:I73URnOA
>>729 むしろ、本社(の上層部)をあぼーんした方が良いのでは?
731 :
名74系統 名無し野車庫行:2008/10/04(土) 18:57:48 ID:ykbg8Joi
>>729 ファーストソニックもか?
ファーストソニックが倒産したら、道内各地のバス会社に迷惑がかかる。
732 :
名74系統 名無し野車庫行:2008/10/04(土) 19:20:49 ID:+Fck/krV
今、テレビ北海道で北海道路線バスの旅をやっているよ。ニセコバスの1657と2705が登場。
中央バスも映っている
734 :
名74系統 名無し野車庫行:2008/10/04(土) 19:30:38 ID:ykbg8Joi
盃温泉からバスで神威岬へ。
車両は前夜の岩内〜盃温泉と同じユーロツアー。
735 :
名74系統 名無し野車庫行:2008/10/04(土) 19:34:40 ID:ykbg8Joi
神威岬から小樽駅前へ。
車両は中ロマのブルーリボン。
2666中ロマ
本社近くの出抜小路映る
738 :
名74系統 名無し野車庫行:2008/10/04(土) 19:47:17 ID:ykbg8Joi
江別から先、道北方面への一般路線バスはないんだがなぁ。
739 :
名74系統 名無し野車庫行:2008/10/04(土) 19:52:11 ID:sAoAguAP
ヤラセ?
740 :
名74系統 名無し野車庫行:2008/10/04(土) 20:00:15 ID:ykbg8Joi
そのあと栗山から岩見沢へ。
741 :
名74系統 名無し野車庫行:2008/10/04(土) 20:06:06 ID:ykbg8Joi
そして岩見沢から美唄に向かい、美唄で乗り換えて滝川へ。
ヤラセでしょ!
743 :
名74系統 名無し野車庫行:2008/10/04(土) 20:29:06 ID:VXEtZkfL
744 :
名74系統 名無し野車庫行:2008/10/04(土) 20:31:33 ID:VXEtZkfL
745 :
名74系統 名無し野車庫行:2008/10/04(土) 20:58:08 ID:lVGbuZ2o
>>732 見た。
無事、宗谷岬着いたようだな。
札幌タ〜江別間は何号車だったのかな?赤白っぽいけど。
746 :
名74系統 名無し野車庫行:2008/10/04(土) 21:07:28 ID:rfYBqwAi
>>745 江別の車内放送の声は「じょ●●つ」っぽい。
747 :
名74系統 名無し野車庫行:2008/10/04(土) 21:19:47 ID:lVGbuZ2o
>>746 江別は同じかも。
番組で初めて知ったけど、岩内管内在勤車両も運賃表、新型なんだ。
空知だけか、旧タイプは。
748 :
名74系統 名無し野車庫行:2008/10/04(土) 21:26:35 ID:I73URnOA
>>742 岩見沢ターミナルで柵の隙間を無理矢理通るシーンはヤラセ度が高すぎますね。
バス侵出口のすぐそばの上、周囲にはターミナルに向かって歩く人が多少はいると思いますし。
それにしても、岩見沢営業所は相変わらずレインボーばかり。
749 :
名74系統 名無し野車庫行:2008/10/04(土) 21:38:38 ID:I73URnOA
>>748ですが、連レス失礼します。
>>747 江別も旧型運賃表ではないですか?
番組を見る限り、コマ数は少なかったですけど停留所表示は縦書で表示域が狭いタイプでしたよ。
750 :
名74系統 名無し野車庫行:2008/10/04(土) 21:45:00 ID:lVGbuZ2o
>>749様
併せ通り、江別もそうでしたね。失礼しました。
>>748様
柵は完全に作ってますね、案内の人も無理やりっぽいし。
レインボー、滝川も多くないですか?
751 :
748&749:2008/10/04(土) 22:07:42 ID:I73URnOA
>>750 滝川もレインボーが多いらしいですね。(私は出向いた事がないので)
以前、美唄駅前で岩見沢と滝川の両方のレインボーを見た時の事ですが、電光式行先表示機のコマとコマの間の矢印の色が岩見沢は黄色で、滝川は蛍光の緑でした。
何とも微妙な違いですが、転属したらどうなるのでしょうね。行先表示機だけ交換されるのでしょうか。
752 :
名74系統 名無し野車庫行:2008/10/04(土) 22:26:16 ID:lVGbuZ2o
>>751 岩見沢と滝川のLED表示機はメーカーが違うというのを聞いたことあります。
岩見沢がクラリオン、滝川はレシップだとか。
高速車のLEDは滝川では4台しかないはずで、空知で一番台数がないですね。
一番は、岩見沢ですね。
定期的に高速に限って新車が入っているのも岩見沢です。
753 :
751:2008/10/04(土) 22:55:14 ID:I73URnOA
>>752 電光行先表示機の違いには、そんな理由があったのですか。
しかし、空知事業部は路線車にも新車が欲しいですね。
ブルーリボンシティ・ハイブリッドの10.5mタイプ(おそらく他の営業所は11mタイプ)を入れて、別の10.5m車を転出とかで。
千歳の車内放送もじょ○○○と同じ声だよ
755 :
名74系統 名無し野車庫行:2008/10/05(日) 13:53:23 ID:bWmbVPVH
江別と千歳の音声は一緒だね。
空知管内で路線の新車が入るとすると、岩見沢が妥当でしょうか?
ハイブリッドは無理としても、ブルリUかエルガの短尺ワンステップか
ノンステでしょうね。
756 :
名74系統 名無し野車庫行:2008/10/05(日) 15:15:39 ID:sKsc6KDP
>>755 中央バスにとってハイブリッド車は単なるイメージアップの道具ですかね。黒字の事業部・営業所に配置するよりも、赤字の事業部・営業所に優先的に配置するべきだと思うのですが。
そういえば、経過年数が短いブルーリボンシティ・ワンステップ10.5mをなぜ岩見沢営業所に転属させたのでしょうね。
あの車両なら、同サイズの旧型ブルーリボンなどを転属させて、札幌事業部で使い続けることも可能な気がするのですが。
757 :
名74系統 名無し野車庫行:2008/10/05(日) 15:37:35 ID:bWmbVPVH
>>756 東の1622は聞いたところによると、エルガ1930の配置で玉突きとなり
転属、さらに岩見沢の1864が転出で成立となったようです。
併せ通り、元市営の1990年前半の車両でも良さそうですが…
もしくは、岩見沢に滝川の1244や1796を転入し、代わりにレインボーかエアロミディあたりを
転出という方法もありかと思います。
758 :
名74系統 名無し野車庫行:2008/10/05(日) 16:06:16 ID:bFVIwLeg
「発車します・次停まります・ありがとうございます」必ず言いましょう。 某営業所にある貼り紙
759 :
名74系統 名無し野車庫行:2008/10/05(日) 20:00:54 ID:bWmbVPVH
昨日の番組でも思っていたが、やはり札幌市内(駅前周辺)のバス乗り場は
初めての人には、分かりずらいな。
760 :
名74系統 名無し野車庫行:2008/10/05(日) 20:03:58 ID:heQjoWfZ
>>759 札幌市民ですらわからない人がいるんだから、尚更だ。
761 :
名74系統 名無し野車庫行:2008/10/05(日) 20:17:09 ID:bWmbVPVH
札江線も、桂岡線同様に駅前まで延長すればいいのに…
762 :
名74系統 名無し野車庫行:2008/10/05(日) 20:28:00 ID:Qkl5Bq3F
>>761 もっともな意見だけど、札幌駅前はほぼ飽和状態。
東急前もあいの里方面や広島方面、ファクトリー線が止まるようになってからいっぱいいっぱいだ。
北農ビル前(北大経由小樽からの降車専用バス停)を雁来・江別方面行きの乗り場にすれば別だが。
路線延長する前に廃止のほうが早かったりして。
11月より特急札浜線が濃昼の集落内に乗り入れ開始。
札幌青森きっぷと札幌盛岡きっぷ廃止。
いずれもソースは北海道紀行。
764 :
名74系統 名無し野車庫行:2008/10/05(日) 20:49:01 ID:bWmbVPVH
>>762-763 札江線、北濃ビルあたりに乗降もいいかも。でも、廃止が一番早いかもです。
22番あいの里線は、東急前乗り入れないで鉄道病院〜北口で統一すればいいのに。
復路の北1条は変更しなくていいしね。
>>764 札江はパナソニックビル前(東急斜め向かい)でいいと思う。
あいの里・篠路と篠路駅前団地(36)は北農ビル(北4条通)
苗穂循環とファクトリーはパナソニックビル前でいい希ガス。
1番は平岡営業所行、2番を清田団地・美しが丘・大曲方面、3番を西岡方面に統合していいと思う。
今の状況だと平岡営業所行きが1番(80福住・真栄経由)3番(64北野通経由)、4番(61月寒中学校・北野7の5経由)で
分かれているから困るんだよね。
766 :
名74系統 名無し野車庫行:2008/10/06(月) 12:44:21 ID:pPEFia+H
土曜日の路線バスの旅
岩見沢〜美唄〜滝川〜深川あたりはワープしたぽく見えた
バスの乗り降りや車内での様子も映らんかったし。
放送時間やアクシデントとかの有無かもしれんが。
767 :
名74系統 名無し野車庫行:2008/10/06(月) 12:47:29 ID:qqZV2oLI
>>757 まあ、岩見沢管内の路線を利用する者としては、車内が広い上にそこそこ新しいので有り難いですがね。
768 :
名74系統 名無し野車庫行:2008/10/06(月) 14:19:05 ID:4U6UuSK7
>>761 桂岡線は寧ろ廃止か宮の沢に短縮でいいと感じるのだが…
>>764 札江線は三角点通の路線(東6)とかなり近接するから東苗穂6条3まで三角点通経由に変更したらいいかと。
769 :
名74系統 名無し野車庫行:2008/10/06(月) 17:04:07 ID:2k2aJ2zP
小樽だけどレインボーなんて乗ったこと無い!
771 :
名74系統 名無し野車庫行:2008/10/06(月) 18:23:09 ID:2k2aJ2zP
772 :
名74系統 名無し野車庫行:2008/10/06(月) 19:16:10 ID:qqZV2oLI
>>761 小樽・桂岡線は[宮65]小樽駅-手稲駅南口-地下鉄宮の沢駅前の増発として、札幌・桂岡線は[66]JR札幌駅-地下鉄宮の沢駅前-手稲駅南口-張碓の増発として、それぞれJRバスに譲渡する方が良さそうな気がします。
>>769 私は
>>766とは別人ですが番組を観たので情報を提供。
栗山-岩見沢と岩見沢-美唄はレインボーでした。滝川からは確か、空知中央のブルーリボンでしたよ。
773 :
名74系統 名無し野車庫行:2008/10/06(月) 19:20:05 ID:2k2aJ2zP
>>772 栗山ー岩見沢は確か1384、岩見沢ー美唄は956、美唄ー滝川は1380?
でしたよね。滝川ー深川は空知中央の1464です。
774 :
名74系統 名無し野車庫行:2008/10/06(月) 23:22:41 ID:0KFmIVS5
>>764 おれは東1丁目通経由のあいの里・篠路・花川方面行きは
多少不便になるかもしれないけどさ、全部、北口経由にすればいいのにと思う。
775 :
名74系統 名無し野車庫行:2008/10/06(月) 23:31:05 ID:1BrPrWKd
あのさ、質問なんだけど、
都市間高速バスの高速利用の時、
高速道路通行料金を窓口で運転士は(当然バス会社の金)1回1回払ってるの?
もしくは、「北海道中央バスです」と言って、後からバス会社に一括請求なの?
もし一括請求なら、多少割引もあるのかな?
ETC
777 :
名74系統 名無し野車庫行:2008/10/07(火) 05:03:00 ID:6gG6c9tv
北海道ゴロツキ中央たかりバス株式会社
778 :
名74系統 名無し野車庫行:2008/10/07(火) 05:11:39 ID:mtu6CJLK
税金泥棒
779 :
名74系統 名無し野車庫行:2008/10/07(火) 07:05:29 ID:+SaGiX3z
そんなひどい。
不正生活保護受給者みたいな言い方。
本当は働けるけど働かないみたいな。
>>772 札幌・桂岡線はともかく、小樽・桂岡線は小樽市が中央バスのメインエリアなだけに難しいのでは?
ちなみに[66]JR札幌駅-地下鉄宮の沢駅前-手稲駅南口-張碓は4月に減便してるから増発するつもりはないと思われる
781 :
名74系統 名無し野車庫行:2008/10/07(火) 18:39:26 ID:9rjo3rkE
妄想になるが一番いいのは札幌〜桂岡と小樽〜桂岡、銭函町内線をJHBへ移管して、ダイヤを均等化した方がお客さんもバス会社も効率いいと思うが…特に銭函線は朝里車庫からの回送は効率が悪いし、手稲から回送した方がいい。
じゃあ妄想返しで、札樽線及び手稲エリアを全て中央バスに譲渡して、札幌-桂岡-小樽を通し(一部営業所止め)で運行したほうがいいんでは。
桂岡-朝里も桂岡-手稲も極端に距離は変わらんぞw。
783 :
名74系統 名無し野車庫行:2008/10/07(火) 22:02:02 ID:LT4vyqv1
>>782 スレ違いですが、あなたの妄想を膨らませて
札幌・桂岡線
小樽・桂岡線
銭函・桂岡線
[66]JR札幌駅-地下鉄宮の沢駅前-手稲駅南口-張碓
[宮65]地下鉄宮の沢駅前-手稲駅南口-小樽駅
の運行体制を再編して
[65]JR札幌駅-地下鉄宮の沢駅前-手稲駅南口-小樽駅
[宮67-1]地下鉄宮の沢駅前-手稲駅南口-薬大前
[宮67-2]地下鉄宮の沢駅前-手稲駅南口-銭函3丁目
[銭67]銭函3丁目-銭函駅-薬大前
というのはどうでしょう。
>>782 札幌-桂岡-小樽の通しは2004年くらいまではあったよ
785 :
名74系統 名無し野車庫行:2008/10/07(火) 22:25:58 ID:IITgRwYA
786 :
名74系統 名無し野車庫行:2008/10/07(火) 22:37:01 ID:jFd9IjA0
787 :
名74系統 名無し野車庫行:2008/10/07(火) 23:05:00 ID:FzNuhx73
>>784 あったあった。
漏れも1度だけ通しで乗ったことある。
>>784>>787 高速用の車両で運行してたんだっけ?
JHBの方は一般路線タイプの車両だった気が…。
でも中央とは経路違うんだったけか…
うろ覚えスマソ。
789 :
名74系統 名無し野車庫行:2008/10/07(火) 23:21:18 ID:HV4F1E2w
>>781他
JHBは札幌〜銭函しらかば団地と宮の沢〜張碓を毎時1本ずつ運行させ、中央の札幌・桂岡線を廃止。
また本数過多な高速おたるのうち毎時1本を銭函IC経由に振り替え、それを中央が運行して小樽・桂岡線を統合してJHBは張碓〜小樽を廃止。
これによって両社の合理化が可能かと。
ちなみに銭函の路線は平日で2台、休日は1台で賄ってるから既に合理的な運行にはなってる。
>>788 中央バスは高速車を使用し桂岡から一旦薬大を経由して桂岡に戻る。
ちなみに平成9年の時刻表によると、当時の小樽〜桂岡〜札幌通し便は小樽行きが21本、札幌行きが18本。1時間間隔と30分間隔が混ざった感じ。今の本数とえらい違いだな
小樽の人口が減っているから仕方ない。
793 :
名74系統 名無し野車庫行:2008/10/08(水) 18:29:06 ID:yBwMwghI
北海道ゴネ得バス
北海道プロ市民バス
794 :
名74系統 名無し野車庫行:2008/10/08(水) 20:29:52 ID:k2D1v8rC
北海道ゴロツキ中央たかりバス株式会社ww
793と794は市役所職員か?JHB社員か?基地外バスオタか?
被害者スレで吠えてろよ。
796 :
名74系統 名無し野車庫行:2008/10/08(水) 21:36:42 ID:NfgI02zh
>>791 小樽の人口減少の他にもJRかおたる号にシフトしているのもある。
つまり国道経由がローカル線化したということさ。
>>792 人口減少が原因なら、快速エアポートや高速おたる号も減便されないと説明が付かないだろ。
798 :
名74系統 名無し野車庫行:2008/10/08(水) 22:00:06 ID:47eeuogV
それはあるかも。JRは快速エアポートの充実、かつての札幌〜美国の急行が高速しゃこたん号へシフト、地下鉄宮の沢開業による路線の系統分断が影響しているよ。
10年前はJRの快速は20分間隔で今は30分間隔になってますが?
10年程前の朝の札幌行き高速おたる号は2-3分間隔だったような?
801 :
名74系統 名無し野車庫行:2008/10/09(木) 10:25:59 ID:RJ/9Ekma
>>799 いしかりライナーも入れれば毎時4本となるよ。
>>799 それはいしかりライナーの区間快速化によりエアポートと合わせて毎時4本の快速の実現を図ったから。
もしエアポートを3本のままいしかりライナーを1本追加の形だったら星置など区間快速しか止まらない駅の本数が少なすぎてしまう。
だからエアポートを2本にして区間快速を2本追加したって流れ
803 :
名74系統 名無し野車庫行:2008/10/09(木) 19:21:25 ID:kSBQ40ZA
昔の小樽方面の快速列車の運行体系は、旧いしかりライナー(札幌-江別快速)1本、エアポート2本、マリンライナー(小樽-札幌快速)1本だったような…。
何にしても、JRの運行体系の変化は大きな影響を与えているのは間違いないでしょうね。
804 :
名74系統 名無し野車庫行:2008/10/10(金) 05:31:56 ID:oSwsjAmT
近日中に元横浜市営のブルーリボンワンステ運行開始予定です。
あの新車しか入れない中央バスはとうとう中古バス続けて入れてます。
中古バスは元札幌市営バスは大量です。
東京都営バスは5台です。
JR東海バスは1台です。
空知中央バスは数台です。
805 :
名74系統 名無し野車庫行:2008/10/10(金) 06:41:01 ID:oSwsjAmT
>>802 逆に札幌〜手稲だけ快速運転しても萎えるよね。
江別〜手稲快速だったらまだいいんだけどね。
807 :
名74系統 名無し野車庫行:2008/10/10(金) 16:05:00 ID:VkoXVu1R
>>804 市営は委譲だけど、導入は
都営がふそう
J東海がUD中ロマ
空中はUD以外
今回の他社からの日野は初導入か?
>>802 札樽間の話しだったから快速減ったと言ったんだけどな。
札樽間の利用で考えたら前は快速と鈍行10分置きに交互にあった。今は15分置きでしょ?
結局札樽間は1時間に6本から4本に減便されたってことではないのか?
809 :
名74系統 名無し野車庫行:2008/10/10(金) 18:22:10 ID:96enE626
手稲→小樽の区快・普通は日中はガラガラ
810 :
名74系統 名無し野車庫行:2008/10/10(金) 19:45:55 ID:a7QACs56
>>808 快速・区快が各2本、普通1本の毎時5本。
811 :
Airport785:2008/10/11(土) 00:26:56 ID:E2g0myeO
中古車カモーン
自社発注中心だった中央バスがついに中古車を…。
ということは、北海道で自社発注中心なのは旭川電気起動だけに…。
814 :
名74系統 名無し野車庫行:
東京都排ガス規制で走れなくなった都営のバスなら何年も前に導入されてるよ