【中央→JHB】白石営業所パート3

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1名74系統 名無し野車庫行
北海道中央バスが赤字の大きい白石営業所
(札幌市白石区)の9路線26系統を廃止する問題で
市は31日、路線を引き継ぐバス事業者に
「ジェイ・アール北海道バス」
(木村一郎社長)を選んだと発表した。
市が初期投資として総額10億円以上を負担。
JRバスは業務委託の形で、路線廃止後の12月21日から運行を開始する。
 市交通企画課によると、JRバスは引き継ぎに伴い
営業所やバス、乗務員などを確保するために必要な負担を要望していた。
初期投資は中央バスに対する補助金より高くつくが、
市は「緊急避難的な措置」として理解を求めている。
12年度からはJRバスの自主運行となる。
 上田文雄市長は「バス路線のあり方など
利用者の意見を取り入れて合理的なシステムを構築する」と述べた。
 この問題は、中央バスと市が補助金をめぐって対立。
中央バスは今年6月、9路線の12月末での廃止を表明した。
市は継続運行を求めていたが、中央バスは北海道運輸局に
12月20日で路線を廃止する届出書を提出したため、市は路線継続のため、
7月中をめどに路線を引き継ぐ事業者の選定作業を行っていた。
2名74系統 名無し野車庫行:2008/08/06(水) 06:53:46 ID:575AeMHe
中央バス、札幌市内9路線廃止 12月末 白石、厚別の480便
 北海道中央バス(小樽)は十日、白石区や厚別区を中心とする札幌市内九路線を十二月末で廃止する方針を決めた。
 このうち七路線は二〇〇一年に経営難の札幌市営バスから移管されたが、赤字が続き継続は困難と判断した。
 これらの路線では一日約四百八十便を運行し、通勤通学客を中心に延べ一万人が利用。
 代替路線がほとんどないことから住民生活に多大な影響が出そうだ。
 〇四年四月の完全民営化以降、旧市バス路線の大規模な撤退は初めてで、同社は近く北海道運輸局に廃止届を提出する。
 対象となったのは札幌市営地下鉄白石駅を起点とする北郷線や川下線のほか、
 新さっぽろ駅を起点とする山本線など。周辺には札幌白石高や厚別高、白陵高などが点在し、
 朝夕を中心に一時的に混雑するものの、それ以外の時間帯では極端に利用者が少ないという。
 ルートを拡充する一方、〇六年には運行本数を20%削減したものの、
 この九路線だけで年間一億五千万円の赤字を計上していた。
 同社は二〇〇〇年以降、六十三路線あった札幌市営バスの受け皿として三十三路線を引き受けたが、
 このうち二十五路線が赤字。札幌市の補助金制度が財政逼迫(ひっぱく)で〇六年度から厳格化されたことから
 民間として多額の赤字路線はもはや維持できない」(平尾一弥社長)と判断した。
 札幌市は、路線維持のための補助金制度は公平でなくてはならないとの原則などを挙げつつ、
  路線廃止は非常に残念。代替のバスを運行してもらえるよう他の事業者と協議していきたい」(市民まちづくり局)と話している。

  廃止路線は次の通り。北郷線、川下線、本郷線、米里線、山本線、厚別通線、小野幌線、白石本線、北郷本線。

  同社は十四、十五の両日、地域説明会を開く。十四日は白石区民センター(札幌市白石区本郷通三北一)、
  十五日が厚別区民センター(同厚別区厚別中央一の五)でいずれも午後六時から。

北海道新聞 (06/11 06:47)
http://www.hokkaido-np.co.jp/news/economic/98148.html
3名74系統 名無し野車庫行:2008/08/06(水) 06:57:47 ID:575AeMHe
中央バス 札幌9路線、運輸局に廃止届 12月20日営業終了
 札幌市内の路線バス九路線を赤字により廃止することを表明していた北海道中央バス(小樽)は
 十七日午前、北海道運輸局札幌運輸支局に廃止届を提出し、受理された。
 いずれも十二月二十日の運行で営業を終える予定だ。
 
 廃止する路線は、札幌市白石区、厚別区などを走る北郷線、川下線、本郷線、米里線、
 山本線、厚別通線、小野幌線、白石本線、北郷本線。
 このうち、白石本線と北郷本線を除く七路線は、二〇〇一年に旧札幌市営バスから移管された。
 
 当初、中央バスは二十日をめどに廃止届を提出するとしていた。
 しかし、「住民への説明が終わり、廃止の準備が整った。混乱を長引かせる必要はない」
 (経営企画室)との理由で、十七日に廃止届を出した。
  
 中央バスの対応について、札幌市の下村邦夫・市民まちづくり局長は
 「一方的に廃止することについて、憤りを感じる」と話している。
 
 中央バスと札幌市は〇六年十二月から存廃をめぐって協議してきたが、折り合いが付かなかった。
 申請を受け、札幌市は後継事業者の選定に入る。

 北海道新聞 (06/17 12:13)
 http://www.hokkaido-np.co.jp/news/life/99371.html
4名74系統 名無し野車庫行:2008/08/06(水) 07:06:00 ID:575AeMHe
前スレ 中央バス白石営業所パート2
http://hobby11.2ch.net/test/read.cgi/bus/1136979610/

JR白石駅周辺バスルート見直し検討アンケート調査報告書
http://www.city.sapporo.jp/kensetsu/stn/genzainojigyo/jrshiroishi/report.html
5名74系統 名無し野車庫行:2008/08/06(水) 07:16:05 ID:575AeMHe
6名74系統 名無し野車庫行:2008/08/06(水) 11:40:50 ID:NCSu54BU
交通通信さっぽろhttp://www5e.biglobe.ne.jp/~st-bus/tsuusin.htm
さっぽろ市営バス情報館http://www5e.biglobe.ne.jp/~st-bus/
バス路線解説 http://web1.nazca.co.jp/hp/comeshining/sapporoichiran.html
中央バス      http://www.chuo-bus.co.jp/
中央バスファンクラブhttp://kskpro.ld.infoseek.co.jp/
昔の市営バスの時刻表http://kakueki1.sakura.ne.jp/03_st.html
そのトップページhttp://kakueki.sakura.ne.jp/
7名74系統 名無し野車庫行:2008/08/07(木) 22:29:21 ID:cEZ0Ucwx
12月21日より中央バスよりJHBに継承される系統一覧
白7米里線  地下鉄白石駅−菊水元町7条−米里4条1丁目−白陵高校(12便)
白22川下線  地下鉄白石駅−中央1条3丁目−北郷2条13丁目−白石営業所(33便)
白23北郷線  地下鉄白石駅−JR白石駅−北郷公園−白石営業所(127便)
       地下鉄白石駅−JR白石駅−北郷公園−白石営業所−白陵高校(6便)
       地下鉄白石駅−JR白石駅−北郷公園−開拓記念碑−白石営業所(6便)
       白石営業所→北郷公園→(急行)環状通→地下鉄白石駅(1便)
白24川下線  地下鉄白石駅−JR白石駅−北川下−白石営業所(28便)
 地下鉄白石駅−JR白石駅−川下公園−白石営業所(45便)
 地下鉄白石駅→JR白石駅→川下公園→白石営業所→白陵高校(1便)
 地下鉄白石駅→平和通8丁目→白石営業所→白陵高校(1便)
白34本郷線  地下鉄白石駅−白石区役所−白石神社−北柏山(35便)
       地下鉄白石駅−白石区役所−平和通14丁目−大谷地駅(2便)
白27山本線  新さっぽろ駅−ひばりが丘駅−厚別高校−山本四区(23便)
       新さっぽろ駅→ひばりが丘駅→厚別高校→山本四区→白陵高校(2便)
白35小野幌線 新さっぽろ駅−もみじ台北2丁目−タウン中通−森林公園駅(39便)
白38厚別通線 新さっぽろ駅−小野幌小学校−厚別高校−白石営業所(82便)
       新さっぽろ駅−小野幌小学校−厚別高校−白石営業所−白陵高校(8便)
55白石本線  札幌駅前−サッポロファクトリー前−北郷公園−白石営業所(46便)
57北郷本線  札幌駅前−サッポロファクトリー前−川下5条1丁目−白石営業所(26便)  
8名74系統 名無し野車庫行:2008/08/07(木) 22:38:22 ID:cpsjLHwE
244 名前: なまら名無し 投稿日: 2008/08/07(木) 22:30:38 ID:ALFZT7oQ [ p4236-ip402sapodoori.hokkaido.ocn.ne.jp ]

平岡営業所が始発なのか、中央バスに著しくマナーの悪い運転手がいるな。
区役所前から国道36号方面へ走行中(西友前に客待ちタクシーの路駐が多いので、
右車線を走行中。国道36を通過して直進し、羊ヶ丘通りへ出る)、
国道36号の交差点で赤信号で停止。
後ろから、パッシング&クラクション連発で中央バスが猛スピードで突進して来たので
追突されると思い、横断歩道通過して左へ車を寄せた。そしたら、そのバス、右折して
国道36号を札幌方面へ走って行った。
要するに、一般車といっしょに右折レーンに並んで右折するのはバカバカしいというわけ
だね。


9名74系統 名無し野車庫行:2008/08/07(木) 23:12:39 ID:1BTBSXiV
地下鉄白石駅に2社のバスが入るって事だね。
10名74系統 名無し野車庫行:2008/08/08(金) 07:51:47 ID:xUKTip2O
本スレ盛り上がってないね
中古バススレではこの話題時々出るのに
11名74系統 名無し野車庫行:2008/08/08(金) 09:39:27 ID:3cf2QDDI
これから盛り上がるでしょう。色々問題が出るのはこれから。
12名74系統 名無し野車庫行:2008/08/09(土) 15:56:34 ID:8Npowfmp
過去スレ

中央バス白石営業所パート2
http://hobby11.2ch.net/test/read.cgi/bus/1136979610/
中央バス白石営業所
http://hobby7.2ch.net/test/read.cgi/bus/1121601740/
中央バス・白石江別西岡 南部地区総合スレ
http://hobby7.2ch.net/test/read.cgi/bus/1130977991/
13名74系統 名無し野車庫行:2008/08/10(日) 11:48:04 ID:R2AopVz0
この営業所いるの?
場所が中途半端だろ。
白石区役所も場所が不便だから東札幌の旧国鉄駅の跡地に移転して、
ついでに白石駅からのバスも全部東札幌駅に持ってくればいい。
14名74系統 名無し野車庫行:2008/08/11(月) 04:55:33 ID:UWYl4gvB
>>13
東札幌房乙。
15名74系統 名無し野車庫行:2008/08/13(水) 01:21:32 ID:jpDTsMXD
>>13
白石区役所は地下白駅前の現在駐車場の
場所に移転計画がある。
16名74系統 名無し野車庫行:2008/08/13(水) 11:13:45 ID:yamhg2Ge
昨日の、のりゆきのトークDE北海道で中央バスと札幌市のやり取りをマンガで表現したが、中央バスのバス男が受けた。後、JHB本社も出ていたが、映像で開業準備室の名称は白石になっていたよ。
17名74系統 名無し野車庫行:2008/08/13(水) 20:54:26 ID:my8zMWvo
関連スレ立ったみたい

【撤退】北海道中央バスグループ被害者の会【減回】

http://hobby11.2ch.net/test/read.cgi/bus/1218626503/
18名74系統 名無し野車庫行:2008/08/14(木) 07:31:43 ID:PkPkMKT0
今月の道内誌にJHB小森氏のインタビューの中で、車両は55台、新車と中古を抱き合わせて購入し、運賃箱等の機器を入れて約9億、営業所の場所はまだ未定だそうだ。
19名74系統 名無し野車庫行:2008/08/14(木) 18:42:49 ID:+iZjZUWQ
僻地に宅地開発進めたのは市だから市には補償しないといけない理由はあるな
極論だと地下鉄沿線以外に家や学校作るなw
20名74系統 名無し野車庫行:2008/08/14(木) 21:10:40 ID:fYgSCsik
あんな軟弱な地盤のところに家を立てるやつの気が知れん。
21名74系統 名無し野車庫行:2008/08/15(金) 02:59:45 ID:znztYEjI
>>20
おまいは北区民27万人と東区民25万人を敵に回したw
22名74系統 名無し野車庫行:2008/08/15(金) 05:01:34 ID:c6FuiyOh
お前は札幌生まれじゃないだろ。
北区や東区の全体が軟弱じゃないだろ。
地面に線でも引いてあるのか。
地方出身者はなぜ区単位でしか考えられないんだろう。
23名74系統 名無し野車庫行:2008/08/15(金) 11:41:15 ID:wr4k6XkT
川北や米里は市街化調整区域の原野が
広大にあるからどこにでも営業所立てれるよ。
白石清掃工場周辺はもってこいだ。
24名74系統 名無し野車庫行:2008/08/15(金) 12:12:38 ID:73r9Y2OP
JHB白石営業所はトロイカ病院前で
25名74系統 名無し野車庫行:2008/08/15(金) 13:04:43 ID:znztYEjI
>>22
>北区や東区の全体が軟弱じゃないだろ
ここ笑うところですか?
26名74系統 名無し野車庫行:2008/08/15(金) 13:15:43 ID:83V6pPOP
JHB白石営業所を白石清掃工場付近に作れば、近い将来東営業所路線を中央から譲渡された際にも上手に活用できそうだな
27名74系統 名無し野車庫行:2008/08/15(金) 14:10:42 ID:XEO5U9Xr
>>21=>>25 お前が田舎で生まれたことはよくわかった
札幌の地理を覚えてからカキコしてね
28名74系統 名無し野車庫行:2008/08/15(金) 14:12:56 ID:XEO5U9Xr
>>21=>>25 聞き忘れたけど、
なんでお前ら地方出身者は「区民」という単語が好きなの?
普通の札幌市民は使わないよ
29名74系統 名無し野車庫行:2008/08/15(金) 14:37:20 ID:znztYEjI
ID:XEO5U9Xrって、スゲー粘着質ですね。
あ、いいですよ。もっと、暴れてくださいな。









こんな、基地外NGにするからw
30名74系統 名無し野車庫行:2008/08/15(金) 18:16:45 ID:384QBEpJ
>>28
「区民」が好きなのは今まで町民だったからじゃね?
正確にいうと札幌は「市民」なんだが、地方出身者には「区民」のが嬉しいんだろ。

>>29
地方出身者って言われたのがそんなに悔しいの。
お前が札幌に出てきてまずしたこと。
@札幌十区の名前と位置を覚える。
A地下鉄三線の駅名を覚える。
31名74系統 名無し野車庫行:2008/08/15(金) 18:28:47 ID:Ipf4JzJj
札幌産まれのやつは、腹の中で、地方出身者を田舎者とバカにしている事は事実だ。
日本人が、支那や朝鮮を見下している事と同次元。
32名74系統 名無し野車庫行:2008/08/15(金) 19:31:32 ID:sx/GjEk+
>>31
札幌生まれでも村育ちの俺は田舎の良さもよくわかるぞ〜。
33名74系統 名無し野車庫行:2008/08/15(金) 20:23:23 ID:81N4cUlp
>>31
俺は逆にうらやましいと思うけどな。
札幌生まれの札幌育ちだと、盆や正月に田舎に帰ってのんびりする場所が無いんだぜ。
34名74系統 名無し野車庫行:2008/08/17(日) 18:08:36 ID:kBFjp+ZD
あれだ、>>20,22,30,31,32みたいな馬鹿な白石村民ばっかだから中央にすら匙を投げられるwwwwww
精々、国鉄の機嫌を損ねないように頻繁に乗ってやれよ(プ
35名74系統 名無し野車庫行:2008/08/19(火) 10:01:58 ID:b2ReNaHu
↑は釣りなので気にしないように。
36いま歩き:2008/08/19(火) 12:43:57 ID:hKThgfay
JR白石駅12:20の区間快速が日本で唯一電車と併結出来る位すごい性能の気動車を使ってる便と聞いて…
地下鉄白石のPに自家用車12:10の白23で間に合うかなと思い乗ったが全然間に合わなかった(>_<)
ちと悔しかったが…予定変更して北白石中学のバス停まで乗車運転がまったりしててよかった
ちなみに地下鉄白石発車しかけのところ声かけたらドア開けてくれたよ(^-^)
いい運転手だった
いまは菊水元町6-4付近歩いてる
JRバスの菊7のバス停目指してるが遠いなぁ…
ひょっとしたら環状通の中央バスのバス停で徒歩リタイアかも(>_<)
37名74系統 名無し野車庫行:2008/08/19(火) 12:54:19 ID:hKThgfay
環状通菊水元町6-3…
東60番のバス行っちゃったからいま菊水元町6-3のエネオス前付近歩いてる(^_^;)
東60番の地下鉄白石行きは外から見た感じ席はほとんど埋まってる感じだったぉ
ちなみにさっき乗った白23番白石営業所行きは俺入れて乗客5名ほどだった…
俺の乗車で少しは赤字埋める足しになればいいけど…
仕事はマイカー通勤でないと不便なところだからいつもは利用出来ず一見様ですまぬm(_ _)m
38名74系統 名無し野車庫行:2008/08/20(水) 13:25:56 ID:Hqi0fbwk
ところで白石営業所の場所はまだ決まってないのでしょうか?そろそろ選定しないと時間がないような気がするが…
39名74系統 名無し野車庫行:2008/08/20(水) 13:27:15 ID:HHHqn/Er
ところで、路線委譲の協議でJHBと北都交通が条件付きで名乗りを挙げてたと言ってたけど、北都交通が提示した案ってどんなものだったのだろう?

都市間バスと空港連絡バスに力を入れてる会社だけど、路線委譲するにしても中央やJHBのように路線バス形式の事業はしてないから、どうやって運行、経営していくのかが気になった。
仮に北都交通に決まってたら、どうなってたんだろうね。

あと、JHBって今も800円の一日フリーパスみたいなのがあるのか?
厚別、白石の委譲された路線でも使えるようになるのかな…
40名74系統 名無し野車庫行:2008/08/20(水) 14:03:25 ID:DjWvxXVv
>>38
大谷地とは言われているが…
>>39
北都は一部路線ということだが…
41名74系統 名無し野車庫行:2008/08/21(木) 06:17:23 ID:iAJgIhQZ
一部路線とはいえ、北都ワンマンの路線バスに少し興味があったかな…

委譲した後、採算の取れそうな新ルートを作ってくれそうな感じがしたんだが…
42名74系統 名無し野車庫行:2008/08/21(木) 10:09:11 ID:ehJZtkpD
>>38
トロイカ病院前
43名74系統 名無し野車庫行:2008/08/21(木) 17:32:34 ID:xvJ4hT8N
市有地をバス駐車場に 札幌市方針 9路線継承へ暫定措置(08/21 15:59)

 北海道中央バス(小樽)の札幌市内の九路線廃止問題で焦点となっていた営業所確保について、
札幌市は二十一日、事業継承を委託するジェイ・アール北海道バス(札幌)の厚別営業所(同市厚別区厚別南四)を当面、
九路線の運行拠点とし、増車分のバス車両などの駐車場として厚別営業所近くの市有地を使用する方針を固めた。

 中央バスが現在、九路線の運行拠点としている白石営業所(同市白石区川北)については、市と同社が近く土地・建物の譲渡を含め協議する予定。
ただ、JRバスが運行継承する十二月二十一日までに時間がないことから、暫定措置として厚別営業所を使用することにした。

 さらに、現在四十六系統を管轄する厚別営業所は、増車するバス車両約五十台を収容しきれないことから、約四百メートル離れた場所にあり、
過去に駐車場として民間に貸していた市の遊休地(約五千八百平方メートル)を営業所駐車場として確保した。
市によると、既存施設を使うため、新たな整備費は伴わない。
44名74系統 名無し野車庫行:2008/08/21(木) 18:04:59 ID:BGdknqjy
冬に回送していくの遠すぎて大変だぞw
45名74系統 名無し野車庫行:2008/08/21(木) 19:32:01 ID:tmlcBdaX
JHB委譲に黄色信号!地域住民が札幌市に申し入れ。
色々まずい資料が出てきました。
市営バス委譲時の車両譲渡価格表。
札幌市が、中央バスに路線を引き継いだ当時
比較的新しいもので1台70万円ほど。
中には、1台8500円で売られたバスもありました。
今回の新車の大量購入10億円を超える支出。
地域住民も市民も一部の市議会議員も疑問を感じる条件。
札幌市とJHBに何があるのか??
46名74系統 名無し野車庫行:2008/08/21(木) 19:41:09 ID:BLm21Q66
市議って、あの松浦?
あれウルサいからねー。
47名74系統 名無し野車庫行:2008/08/21(木) 20:09:09 ID:aNM/WlFu
>>45
その価格表は市(交通局)が中央にタダ同然の叩き売りをしたという10億円とは別の問題になっていきそうな悪寒。
48名74系統 名無し野車庫行:2008/08/21(木) 20:18:39 ID:BLm21Q66
◆バス沿線の住民「10億円は必要ない」

(2008年8月21日(木)「どさんこワイド180」)
http://www.stv.ne.jp/news/item/20080821190502/index.html
49名74系統 名無し野車庫行:2008/08/21(木) 20:29:08 ID:BLm21Q66
>>48の動画でサスペンダーつけてないほうのメガネの男性、
たぶん松浦忠市議(白石区選出)だ。一目でわかる。
http://www.bnn-s.com/images/photo/04/03/220011026356001_S.jpg
50名74系統 名無し野車庫行:2008/08/21(木) 20:35:21 ID:drBpKN0O
>>49
自民党の?
逸話の多い人だよね。
過去には前市長の桂信雄を怒らせたこともあるからな。 
51名74系統 名無し野車庫行:2008/08/21(木) 20:39:55 ID:9PZNyAtR
>>50
自民党じゃなくて、2人会派の市政改革クラブ。
2006年春には市役所で副市長と係長を相手に暴力沙汰を起こして
辞職勧告決議案を可決されてる。

http://www.bnn-s.com/news/06/03/220011027766.html
52名74系統 名無し野車庫行:2008/08/21(木) 20:50:30 ID:1H4Y+OSr
補助金出るなら白石撤退を撤回したいって…
何考えているんだよDQN厨房バスはwww
12月20日で廃止するって廃止届を国土交通省に提出したんだろ!
もし、厨房バスからの廃止届を無効にしたら国土交通省もDQNだ罠w
JHBが黙っていないだろ!厨房バスに猛抗議する罠!
53名74系統 名無し野車庫行:2008/08/21(木) 20:56:34 ID:xvJ4hT8N
10億円を超える支出については、問題の当事者である中央バスも疑問を投げかけています。
(北海道中央バス・児玉康取締役)「10億円という額は果たしてどうだったのか?市民や議会がこれから判断すべきことと思っている」

てめえが言うことじゃねえだろ。
誰のせいでそんな事になったと思ってんだ。
盗っ人猛々しいとはこの事だな。
54名74系統 名無し野車庫行:2008/08/21(木) 20:59:17 ID:Qhwuxh8S
そうなったら、高速おたる号、共同運行解消し、昔の犬猿の中に逆もどり。市もここまで準備が進んでいるから以前のように修復は無理だろうよ。
55名74系統 名無し野車庫行:2008/08/21(木) 21:07:45 ID:aNM/WlFu
>>54
新規参入阻止の為の共同運行だからそれはないかと。
そもそも中央とJHBがケンカしてる訳じゃないし…
56名74系統 名無し野車庫行:2008/08/21(木) 21:21:07 ID:iPRB+UBo
>>55
いいや、今回の件は喧嘩の火種に相応しい行為だと思うが
57名74系統 名無し野車庫行:2008/08/21(木) 21:30:59 ID:9PZNyAtR
ところで最近バス事業に参入する場合、ノンステップや低公害バスを入れる台数の
比率とかの制約あるの?

その制約によっては、単純に中央バスが使ってるバスをJHBが「そのまま寄越せ!」
と言えない事情があるのかな。
58名74系統 名無し野車庫行:2008/08/21(木) 21:31:18 ID:1q6GBEAD
まぁ、基地外に刃物を与えるな!って事だな
59名74系統 名無し野車庫行:2008/08/21(木) 21:33:10 ID:iPRB+UBo
ご注意!>>30レス付近でお騒がせの地方出身者レッテル野郎が今日も徘徊してます。
ID:IEXBnn/x にご注意ください!
60名74系統 名無し野車庫行:2008/08/21(木) 21:43:30 ID:ehJZtkpD
なにがなんだかさっぱりわからん。
61名74系統 名無し野車庫行:2008/08/21(木) 21:44:55 ID:Qhwuxh8S
中央と市は罪深いな(>_<)これも規制緩和が招いたことだよ。元の認可に戻すのが一番
62名74系統 名無し野車庫行:2008/08/21(木) 22:03:17 ID:aNM/WlFu
>>57
低公害車は地区による(首都圏の排ガス規制等)。
あと新規も既存もだが、少なくとも一般路線用車の新車導入はバリアフリーの関係でワンステかノンステにする必要がある。
63名74系統 名無し野車庫行:2008/08/21(木) 23:31:46 ID:tmlcBdaX
旧市営バス車両は琴似にも藻岩にも8500円とか30000円とか
破格で売られた車両もあるから。特に非冷房の85年〜88年車。
この譲渡価格は3社とも同じだから問題なし。車と同じで5年したら0円
当時はバス停など出来る限り使えるものはそのまま使うというエコの意識があったが
それなのに今回新車と一部中古に7億円。
運賃箱・デジタル表示機・整理券発行機・バス停まで新品で揃えるあげるので市民の怒りも爆発。
JHBのイメージも逆に悪くなったな。
64名74系統 名無し野車庫行:2008/08/22(金) 00:05:31 ID:IglzP9pX
>>59
違うスレの話をこっちに持ってくんな
田舎者と言われて腹が立つのは、おまえが都会育ちに劣等感を感じてるからだ
感じてなければスルーしれカッペ
65名74系統 名無し野車庫行:2008/08/22(金) 04:36:26 ID:hfEYqTBo
965 名74系統 名無し野車庫行 New! 2008/08/21(木) 23:37:05 ID:tmlcBdaX
新車多く買わせて運賃箱にデジタル表示機に整理券発行機
何とびっくりバス停まで新品で用意するから地域住民もびっくり。
補助金削減とか札幌市も財政が大変言いながらポンと10億円。
はじめから中央バスに補助すれよと地域住民が怒るのも当然。
市長が悪いのか市民まちづくり局が悪いのか?やはり市長の責任だな。


548 名74系統 名無し野車庫行 2008/08/21(木) 23:16:53 ID:tmlcBdaX
地域住民がJHB10億円以上の税金投入出来るなら中央バスに赤字補助出来るだろと
まともな意見を札幌市に提出した。市民も地域住民も不満噴出だからJHB委譲とはスムーズに行かないよ。
車両・料金箱・整理券発行機・挙句の果てにはバス停も新品買わせようとしたのが悪かった。
JHBに謙虚さがあれば風向きが違ったのに。やはり国鉄の公務員意識が抜けてないんだな。
札幌市も世論が一番怖い。この問題結局中央バスが継続で幕引きかな。
66名74系統 名無し野車庫行:2008/08/22(金) 07:08:48 ID:BX6vZMwm
>>63
市営からの譲渡と今回の件は実際中身が違い過ぎるんだよな。(沿線住民もわからない点かもだが)
市営から移譲は市営バスそのものが廃止されるから、移管時点で機材をそのまま使用することができただけでエコとは直接関係ない。
因みにそれ以前の一部路線の移管時は一部停留所のポールと車両本体以外は引き継ぎ会社自前の用意だったし。
今回の件も中央から車両や機材の譲渡がないというもので、路線開設と同じような経費がかかるというものだよ。
ただそれにしても10億円も必要かどうかはまた別問題なのだが…
67名74系統 名無し野車庫行:2008/08/22(金) 07:52:39 ID:p6bfY2sX
結局札幌市と北海道中央バスのゴタゴタのツケを、納税者である沿線住民はおろか、地方交付税交付金を払っている全国民が背負わねばならない。
68名74系統 名無し野車庫行:2008/08/22(金) 09:52:43 ID:lIZqInTK
今日の道産子ワイドで10億円について放送
69名74系統 名無し野車庫行:2008/08/22(金) 10:12:52 ID:NzL6Wxuf
>iPRB+UBo
他のスレにまでいちいち出っ張って、地方出身者決め付け厨とかやめれ
おまえが田舎出身なのはわかった
他と一緒にすんなカッペ
70名74系統 名無し野車庫行:2008/08/22(金) 10:22:03 ID:BX6vZMwm
>>67
市は東・新川の問題が依然残る中央に継続要請することは考えにくいからね。
71名74系統 名無し野車庫行:2008/08/22(金) 10:24:49 ID:CAV2oU9O
>>46
その通り。
自民党の方は馬場泰利(白石区選出)。
この前の白石区民センターの説明会も6月末の市議会もこの二人が長時間質疑してたし。
馬場なんて議長から「手短に簡単にお願いします」って催促されるし。
ま、このあと市議会あるから行ってみるけど。
(市役所16階で確か13時から)
72名74系統 名無し野車庫行:2008/08/22(金) 12:03:02 ID:oELZdPXV
北海道中央バス:赤字26系統廃止問題、「補助見直しで継続」 /北海道

8月22日11時1分配信 毎日新聞

 ◇札幌市、対応変更せず
 上田文雄札幌市長は21日、北海道中央バス(小樽市)の平尾一弥社長と小樽市内で会談した。
 同社は札幌・白石営業所(札幌市白石区)の15路線のうち赤字の大きい9路線26系統の廃止問題について
 市の補助制度の見直しを強く求めた。同社の牧野和夫専務は「補助制度が大幅に見直されるなら、
 廃止届を取り下げ、事業継続も検討する」という。
 一方、同市の下村邦夫・市民まちづくり局長は「ジェイ・アール北海道バスに業務委託する基本合意があり、
 路線維持の組み立てを大きく変えることはできない」と語った。
 中央バスは同路線を12月20日で廃止する予定。市は、路線を引き継ぐジェイ・アール北海道バスに業務委託するためバス購入費など初期経費10億円を手当てしている。【斎藤誠、高山純二】

8月22日朝刊
73名74系統 名無し野車庫行:2008/08/22(金) 12:54:46 ID:oUb4qbwL
いずれにせよ札幌市は、ジェイアール北海道バスに事業委託する方針を変える気は無いってはっきり言ってるからね。
準備してるのに、いきなり「中央に変えるから辞めてくれ」なんて言えないし、「今更何を言い出すんだ」としか思われてないんだろうな。

中央は10億円という補助金に目が眩んで廃止撤回すると言ったとしか思えなけど、撤退後の中央の乗務員がどうなるか気になる。
それと白石営業所の敷地は市から借りっぱなしになるのだろうか。

10億という補助金は多すぎるのでは…?と漏れも思う。
利用者としてはJHBの1日のりほーだいきっぷが使用範囲が広がるのは魅力的だ。

中央も無駄に空気を輸送するんじゃなくて、時間によってバスの減便などで対処出来なかったのかな…
1時間おきに1本じゃくて、1時間半〜2時間に1本にすれば、1便あたりの輸送人数は増やせたと思う。
7471:2008/08/22(金) 15:10:32 ID:G5epTi5j
スマン、嘘ついちゃった。
今日の市議会は10:00開始で13:50に終了したよ。
ただ、TVで放送されると思うけど、松浦忠議員の質問に答えた上田市長の答弁で
傍聴に来てた市民を怒らせる内容があったのも事実だけど。
終わったあと松浦議員と村井議長で話してたけど、近々中央バスの平尾社長を
市議会に呼んで答弁するみたいだよ。ジェイ・アールバスも社長を市議会に呼ぶみたいだが。
ただ、松浦は「道議会にかけたらどうか?」って多数決になったけど挙手したのが
松浦議員だけだったのでことごとく否決だったよ。
傍聴してた市民は怒り心頭だったのは言うまでもない。
75名74系統 名無し野車庫行:2008/08/22(金) 16:09:20 ID:NzL6Wxuf
いゃあ、いちいち突っかかって来るからNGにしやすいのぉ。
痴呆出身者のID:NzL6Wxufタン
76名74系統 名無し野車庫行:2008/08/22(金) 16:44:00 ID:B9DEz717
>>75
自分自身かよwww
77:2008/08/22(金) 18:18:23 ID:NzL6Wxuf
はい!NG
78名74系統 名無し野車庫行:2008/08/22(金) 18:30:28 ID:oUb4qbwL
さっきイチオシを見てビックリした事が…

10億8000万円の初期投資の他に、3年間に19億円を市が負担する事になってるらしい。
総額約2,980,000,000円…

10億でも多いと思ったが、その他にもあった事が以外。
79名74系統 名無し野車庫行:2008/08/22(金) 18:51:29 ID:lIZqInTK
テレビ見ていて金額に驚いた。
だけどもうJHBに決まったんだ。
うだうだ言うなよ。
傍聴していた札幌市民よ
80名74系統 名無し野車庫行:2008/08/22(金) 19:08:51 ID:ZlGfN+xr
>>74
「道議会」じゃなくて「動議」じゃないの?
81名74系統 名無し野車庫行:2008/08/22(金) 19:11:05 ID:NzL6Wxuf
全ては市と厨房の責任。
首切り人事まだぁ〜
82名74系統 名無し野車庫行:2008/08/22(金) 20:38:13 ID:ammWdgfS
>>71>>74
レポありがとう。
今朝までに知ってれば、市議会見に行きたかったな…今日暇だったし。
83名74系統 名無し野車庫行:2008/08/22(金) 21:06:00 ID:BX6vZMwm
>>73
JHBに決めた後というのもあるが、東・新川の問題も解決しない状態で「やっぱり中央さんにお願いします」とは口が裂けても言えんだろうよ。
84名74系統 名無し野車庫行:2008/08/22(金) 21:50:39 ID:YrYUkE+h
>>63はニセ寺坂。
85名74系統 名無し野車庫行:2008/08/22(金) 22:30:58 ID:4CCu3hXW
>>73
10億という補助金は多すぎるのでは…?と漏れも思う。
利用者としてはJHBの1日のりほーだいきっぷが使用範囲が広がるのは魅力的だ。

他のスレでは、中央バスが金の亡者という書き込みが多いが
10億円の内訳を見たら、どっちが本当の金の亡者かは明らか。


中央も無駄に空気を輸送するんじゃなくて、時間によってバスの減便などで対処出来なかったのかな…
1時間おきに1本じゃくて、1時間半〜2時間に1本にすれば、1便あたりの輸送人数は増やせたと思う。

企業が赤字を出してまで変更できないのは
市から移譲した際に、10年間ダイヤ・本数を変更させないという条件が市から出ている。
86名74系統 名無し野車庫行:2008/08/23(土) 05:07:04 ID:H6QNccAi

10億円と言う巨額の税金!私達の貴重な貴重な税金の10億円が…!
誰か責任とってください。この話は、一度譲渡して札幌市から離れた話なのに!
札幌市がおかしいのか?中央バスがおかしいのか?酷い話だ(怒)
87名74系統 名無し野車庫行:2008/08/23(土) 05:23:14 ID:heIe4OyE
市から金踏んだくろうとして、足元見る作戦失敗した中央バスが悪いなw
88名74系統 名無し野車庫行:2008/08/23(土) 05:37:53 ID:MJtyMfHC
同感
89名74系統 名無し野車庫行:2008/08/23(土) 05:56:13 ID:JNf86kfp
中央バスは10億という額を聞き、廃止撤回を考えた。

もし紳士ならJRバスに車両、建物など、どうぞ使って下さいと差し出すべきであろう。安く済むように。
廃止撤回とは往生際が悪い。
従業員の中でこの暴走を止める人間はいないのだろうか。
90名74系統 名無し野車庫行:2008/08/23(土) 07:46:01 ID:osVbAWx4
そもそも市営バス民間移譲時に中央への移譲がドル箱路線を持つ新川だけなら営業所の売却益が入り、初期の補助金4億8千万円も不要だった。
東には新しい車両を集めて車両更新なしで当面合理化を進めながら市営で続け、3社とも共通条件にしておけば今回の白石問題や新川の5路線廃止計画も出なかった筈。

今更とは思うが、要は大赤字の東営業所を赤字削減策も充分にやらずに移譲した市の不備が他の路線の存廃問題にまで発展させた訳だな。
91名74系統 名無し野車庫行:2008/08/23(土) 07:49:58 ID:i+VrZuB5
どちらにせよ、お粗末さまなのは、札幌市なのでは?
92名74系統 名無し野車庫行:2008/08/23(土) 09:31:27 ID:FKeHWB8V
札幌市も北海道中央バスも、どっちもどっちという感じ。
JHBの金に対する執着もどうかとは思うが、今ここで「やっぱり中央さんに」、なんて言ったら今度はバス発注や求人などが絡む損害の賠償を請求され、また新たな出費が。
結局は市がどういう態度をとろうと、多額の出費は免れない罠。
93名74系統 名無し野車庫行:2008/08/23(土) 10:05:17 ID:osVbAWx4
>>92
市がJHBに対して10億円を提示してきた訳で、それがなきゃ赤字路線は引き受けないだけだろ。
94名74系統 名無し野車庫行:2008/08/23(土) 10:35:13 ID:80KeThdU
てか、この状況で中央擁護って・・・
まぁ、JHBに移管されて騒動が収まったら、
市役所側の責任者とアホ発言した中央のトップには責任を取っていただきたい。マジで。
95名74系統 名無し野車庫行:2008/08/23(土) 10:53:51 ID:iXiG9msN
はい発車
96名74系統 名無し野車庫行:2008/08/23(土) 11:47:59 ID:rpY6ikDs
中央のほうがはるかに金に汚い
97名74系統 名無し野車庫行:2008/08/23(土) 11:56:53 ID:osVbAWx4
>>94
白石問題が解決しても2ちゃんでは既に出てきてる次は東・新川の問題が表に出てくる可能性がある訳で…
98名74系統 名無し野車庫行:2008/08/23(土) 12:09:45 ID:heIe4OyE
もう中央バスは解体に向かって行くんでないかな。
国民と市民を食い物にしようとした罪は重い。
99名74系統 名無し野車庫行:2008/08/23(土) 12:54:44 ID:NqnI1jD4
国民と市民を食い物?金に汚い?あほか。

今の補助金制度じゃ、
『補助金ゼロのまま赤字を垂れ流して運行を続ける』

『廃止する』
かしか、中央バスには選択肢がないんだよ。

市民感情からすれば「倒産するまで赤字のまま運行」
になるのだろうが、中央バスだって慈善事業じゃ
ないからな。
100名74系統 名無し野車庫行:2008/08/23(土) 13:02:53 ID:wYr2Kr7a
やっぱ、DQN厨房バスだわwwwww
101名74系統 名無し野車庫行:2008/08/23(土) 13:19:46 ID:NqnI1jD4
アンチ中央は「税金何十億円使ってもいいから、
中央さえあぼーんされれば満足」らしいが、
お前らの自己満足のために無駄な税金を使われる
一般市民はたまらんな。
102名74系統 名無し野車庫行:2008/08/23(土) 13:36:18 ID:ZmbrkSzI
とりあえず10億が手切金と思えば安いもんだ。札幌市は何年たってもゆすられるぞ。
103名74系統 名無し野車庫行:2008/08/23(土) 14:35:34 ID:NqnI1jD4
>>102

だからヨォ、ったく…

『補助金ゼロで赤字のまま運行』
『廃止する』
の二者択一。意味わかりまちゅか?


>手切金と思えば安い

はぁァ?10億円はお前の個人財産から払ったのか?

税金だぞ。
馬鹿か、お前は。
104名74系統 名無し野車庫行:2008/08/23(土) 15:15:38 ID:NjrgvpGa
中央バスには好きになれない。
本来は滝川、札幌、小樽のバス会社の合同した会社だろう。
それなのに、利益優先体質で、空知地区を切り捨てた。
客がいない、赤字と言って、廃止したが、札幌に来ると、
小樽方面に向かうバスなんか空気輸送をしているのを見て、
愕然とした。何を考えているのかわからない。
105名74系統 名無し野車庫行:2008/08/23(土) 15:22:55 ID:80KeThdU
なんか、また、小樽からの書き込みがありますねw
106名74系統 名無し野車庫行:2008/08/23(土) 15:29:03 ID:qCgnhIL2
中央バスは廃止届を撤回する事が可能。
もし廃止撤回なんて事になったらどうなるかな?
多大な影響のある路線を廃止する事は
もともと補助金目当ての脅しだったからな。
もう一悶着ありそうだな。

107名74系統 名無し野車庫行:2008/08/23(土) 16:49:22 ID:4IZ/kDzH
これ以上やったら、共倒れするぞ。中央もガキでないんだから、白石のことは諦めるだろう、それより、東、新川のことが新聞でも今後の焦点になると書いてあったよ。
108名74系統 名無し野車庫行:2008/08/23(土) 23:01:09 ID:5pO7+sJD
札幌市が

免許を取りたい旨の申請に半額の補助


軽自動車の購入資金半額補助


免許所有者無しの家庭には年間10万位のタクシーチケットを

てな具合に税金使うといんじゃないか

バス会社に何十億出すよりまだわかりやすい
109名74系統 名無し野車庫行:2008/08/23(土) 23:18:29 ID:ndMRh2pd
>>107
2営業所の賃借は今年度は6654万円と決まっているが来年度以降は未定。
13路線の廃止が現実のものとなれば新川営業所を買収する代わりに東営業所から退去するということもありだな。
そうなれば白石の担当が再び増えることになるかもね。
110名74系統 名無し野車庫行:2008/08/23(土) 23:26:31 ID:ndMRh2pd
白石・東・新川の問題と経緯がここにある。
http://www.city.sapporo.jp/somu/koho/hodo/pdffiles/200806/chuo-bus.pdf
111名74系統 名無し野車庫行:2008/08/23(土) 23:45:54 ID:xXdr5ysZ
札幌市民税(第2期)の納税期限は平成20年8月18日から9月1日までとなっております。
皆様の税金は市長のメンツを保つために使用されるため忘れずに納付しましょう。
112名74系統 名無し野車庫行:2008/08/23(土) 23:46:40 ID:xXdr5ysZ
札幌市固定資産税(第3期)の納税期限は平成20年9月16日から9月30日までとなっております。
皆様の税金は市長のメンツを保つために使用されるため忘れずに納付しましょう。
113名74系統 名無し野車庫行:2008/08/23(土) 23:58:33 ID:AVQJvO4g
来春(2009.3.20)廃止予定の路線

【新川営業所管内】(5路線)
西44 工業団地線、西48/西49 新川発寒線、西51 北桑園線、西66 新道西線、西71 新川八軒線

【東営業所管内】(8路線)
環3 苗穂線、東61 丘珠線、東62 本町線、東67 伏古線、東68 伏古札苗線、
東69/東79 北札苗線、 東76 丘珠北34条線、環88 札幌ビール園・ファクトリー線

これじゃあ、本町1の3、苗穂丘珠通の航空管制センター以北、豊畑以北は完全空白じゃんwww
中沼小学校通なんか、公共交通孤島じゃないかwwwww
114名74系統 名無し野車庫行:2008/08/24(日) 00:19:07 ID:4tUkakoi
新川と東こそ、どこが引き受けるの?
真っ赤な路線ばっかじゃんw
115名74系統 名無し野車庫行:2008/08/24(日) 06:42:54 ID:eZotZyME
そもそも厨房に移譲された時評価額でいくら札幌市は厨房に金使ってると思ってるんだ。今回のJHBに10億なんて妥当だとしか評価できない。年間約2億赤字?出してる 路線を、やむを得ず引き受けるのだから当然の事。厨房が継続しても結局同等以下の結果?
五年以内に補助金使いきりまた廃止だのなんだの騒ぐ?JHB琴似、じょうてつ藻岩は騒いでますか?
皆さんよく考えましょう


116名74系統 名無し野車庫行:2008/08/24(日) 08:24:41 ID:5uVrjVcQ
>>114
新川はJHBに移行で問題ないかと。
117名74系統 名無し野車庫行:2008/08/24(日) 08:52:14 ID:Av/K4tjh
>>111-112
小樽市の個人市民税(第2期)は8月16日から9月1日、固定資産税・都市計画税は第3期 9月16日から9月30日です。
中央バスを影で支える税金を忘れずに納付しましょう。



118藻岩営業所沿線住民:2008/08/24(日) 20:37:38 ID:ro0x8lYp
東、新川もJHB移管がベストじゃない?
路線再編しても利便性向上しそうだし。
じょうてつなら方向幕いじる気すらないが故に路線は現状維持のままだろうし・・・
(旧市営車なんぞ行き先表示すら市営時代のままでわかり辛いし・・・)
119名74系統 名無し野車庫行:2008/08/24(日) 22:04:52 ID:kTxmwD5Y
今回の騒動で一番失われたものは、
中央バスへの地元民からの信頼。

話し合いが進まぬうちに一方的に廃止届。
それも降雪期の始まりの12月20日!

どんなに心細い思いを沿線住民がしたことか。
120名74系統 名無し野車庫行:2008/08/25(月) 06:10:42 ID:m/q8on7i
心細い思いをさせる、不安をあおることに意義がある。
補助金を得るための一つの手段であり戦法。
121名74系統 名無し野車庫行:2008/08/25(月) 07:11:01 ID:Jhqlq+BR
中央バスの方が他社より、赤字分は違う形で補っていたはず。資生館スクールだって学休日以外は毎日、何台ものバスを受託している。これだけでも売り上げは大きいよ。他社はここまでうまみのある仕事は貰ってないよ。
122名74系統 名無し野車庫行:2008/08/25(月) 08:52:36 ID:Jhqlq+BR
追伸、資生館スクールは学年によって、下校時間が違うので2〜3本出ているゆうだよ。
123名74系統 名無し野車庫行:2008/08/25(月) 09:09:42 ID:hCCzUt60
資生館のスクールなんか一般競争入札で受注してるか、かなり単価は安いはず
中央バスのバスは赤字で、それを不動産売却益等関連事業で穴埋めしているはず。
それをバス事業だけでも数年後には黒字にしたいみたいだから、かんばっています。
124名74系統 名無し野車庫行:2008/08/25(月) 10:31:40 ID:KOsQCsAQ
「はず」ね・・・
125名74系統 名無し野車庫行:2008/08/25(月) 17:19:48 ID:MeII2u1g
28日(木)の「のりゆきのトークDE北海道」で「路線バス廃止問題」を扱うみたいだよ。
ttp://uhb.jp/program/official/talk/talk_top.html
126名74系統 名無し野車庫行:2008/08/25(月) 18:21:31 ID:TWZTRFuv
北海道中央バスが市長に怒りの質問状を送る
企業イメージを傷つけられたと
今UHBニュースより
127名74系統 名無し野車庫行:2008/08/25(月) 19:11:32 ID:erAn6L+B
そういう行動ひとつひとつで、自分の会社の企業イメージを
自分で傷つけてるってことが分からんのだな。
もう救いようが無いな。
128名74系統 名無し野車庫行:2008/08/25(月) 19:38:33 ID:It+bth6G
>>127 これからは
北海道リストカットバスと呼ぼう。
どうせ数年後には、札幌で中央バスは見かけなるだろうから。
高速バス→JR関東・京急筆頭株主新会社。
貸切バス→アボーン。
札幌市内
西岡→じょうてつ。   平岡・大曲→北都交通。
東・新川・石狩・白石・札幌北→JHB
ってなってるから。
小樽市内全部→JHB 積丹半島・ニセコバス→道南バス
空知事業部→旧北村・月形…新篠津交通委託。 国道234沿線→栗山市営。
岩見沢市内→地元の観光バス委託? 万字・幾春別→三笠市営委託。  
滝川・深川・北空知→沿岸バス。
これで中央バス解体完了。さようなら中央グループ。
129名74系統 名無し野車庫行:2008/08/25(月) 20:57:31 ID:F0DJJf8C
>>128
【上田とJHBの黒い繋がり】に気付く賢明な市民が
だんだんと増えてきて、焦りのあまり気でもふれたの
かい?w
お前のような、厨房への敵対感情むき出しの単なる
アンチより、池沼バスオタの方がもっとマシな妄想を
描くぞ。プ
130名74系統 名無し野車庫行:2008/08/25(月) 21:47:14 ID:ORqCs/Bs
ここでもビジネスサービスかw
131名74系統 名無し野車庫行:2008/08/25(月) 22:46:46 ID:Y3GHoTnB
北海道中央バス…マジで「DQN厨房バス」だわwwwww
132名74系統 名無し野車庫行:2008/08/25(月) 22:50:37 ID:Y3GHoTnB
     ┌──────────‐┐
.     _[|.___________.|]_
     |┏━┳━━━━━━━┳━┓|
     |┃  ┃.DQN厨房バス ┃  ┃|
     |┗━┻━━━━━━━┻━┛|
.    r=]l゙ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ゙̄rf[l、
   ∩|l'||      ||           .|.|/」
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133名74系統 名無し野車庫行:2008/08/25(月) 22:55:17 ID:F0DJJf8C
>>130
↓ホレ、まだ撃ち漏らしがあるぞw
http://namidame.2ch.net/test/read.cgi/bus/1218626503/83

とっとと行って、しょーもないワンパターンの粘着書き込み、
はようしてこいやw
134名74系統 名無し野車庫行:2008/08/26(火) 09:25:46 ID:d+fpcw0N
まぢでDQN厨房バス
135名74系統 名無し野車庫行:2008/08/26(火) 10:38:38 ID:bFwPa35p
>>125のりゆきのトークDE北海道って田舎くさい番組だよね。出ているおさーん,
おばーんもブサイクで田舎くさいよね。
>>126UHBにアンチバスなヤツがいるな
136名74系統 名無し野車庫行:2008/08/26(火) 10:43:47 ID:GD5S3/f9
>>135
UHBにアンチバス 自分もそう思う。トップニュースで扱ったからね
137名74系統 名無し野車庫行:2008/08/26(火) 13:54:12 ID:bFwPa35p
UHBの夕方のドラマの再放送イラネ
138名74系統 名無し野車庫行:2008/08/26(火) 19:49:21 ID:OojEbptd
今日の夕方のニュースで、またやってましたね。しつこいですUHB。
139名74系統 名無し野車庫行:2008/08/26(火) 20:24:05 ID:tf89o8PD
↓138↓
上田様とJHB様の黒い関係がばれちゃうよ〜
((((;゜Д゜))))
140:2008/08/26(火) 20:42:31 ID:d+fpcw0N
また、DQN厨房バスの工作員かw
141名74系統 名無し野車庫行:2008/08/26(火) 20:53:12 ID:p29qCAeS
しつこいUHBと市とのかけひきに失敗した厨房のコンビも繋がってるかもな
142名74系統 名無し野車庫行:2008/08/26(火) 21:09:48 ID:V5jwptxj
本日株価293円。

株価200円目指し
暴落中。
株価は正直に
会社を評価する。
143名74系統 名無し野車庫行:2008/08/26(火) 22:10:55 ID:GD5S3/f9
トークDE北海道の天気の時
後ろに必ずジェイアール北海道バスが映ります
144名74系統 名無し野車庫行:2008/08/26(火) 22:17:00 ID:RGHYpISF
中央バスの元社長は、元副知事。
145名74系統 名無し野車庫行:2008/08/26(火) 22:48:27 ID:MRKPJyhs
てか、道珍と厨房バスは昔から仲が悪いですよw
146名74系統 名無し野車庫行:2008/08/26(火) 23:07:10 ID:ELrstiC+
まあ補助するから仕事引き受けてくれって言われて引き受けたら、
途中で金が無いから補助減らすって言う。
しかも仕事が契約で減らせない。
で補助出ないと赤字だから何とかしてくれって言ったら2年放置。
じゃあやめるわって言ったら他の奴に自分の要求した補助額の14倍以上で引き受けさせる。

そら納得いかんわな。
147名74系統 名無し野車庫行:2008/08/27(水) 00:19:50 ID:WMQt39Nj
ttp://www.stv.ne.jp/news/streamingWM/item/20080826191932/index.html

一度、お前らを見放した中央バスに再度運行継続を求めるとはお人よしだな。
148名74系統 名無し野車庫行:2008/08/27(水) 00:57:35 ID:vj6Vkzuk
自分の思い通りにならないからと言って、
9路線の廃止を無責任かつ一方的に申請した中央バスが諸悪の根源。
自分らで原因を作っておいて、
JHBに10億円を拠出するのはおかしいなんてよく言えたもんだ。
149名74系統 名無し野車庫行:2008/08/27(水) 01:06:24 ID:pP1eLP1w
>>143
北1条通沿いだからね。
STVの「ズームイン!!SUPER」の1コーナーでも。
150名74系統 名無し野車庫行:2008/08/27(水) 02:51:15 ID:zlolzRvv
原因を作ったのは市でしょう。
146さんの言ってる通り。
公共性を担ってるとはいえ、民営会社。
赤字に手を打たずして潰れろってか?
いきなり廃止ではなく、協議があってのこの結果。
黒字の藻岩・琴似と同等に比較するには無理がありすぎ。


挙句にほいそれと中央の希望する補助額のはるか数倍の額が簡単に出てくるんだから。
何棟もの市民ホールやごみ有料化、産婦人科救急うんぬんの御時世だっていうのに。
資生館スクール数台だけで、3営業所の赤字を埋め合わす程の単価にもならないでしょうよ。

まぁ、アンチさんに何を言っても無駄でしょうが。
151名74系統 名無し野車庫行:2008/08/27(水) 07:14:18 ID:r4rjj9EJ
やっばり、掲示板工作もコンペで決めるの?
152名74系統 名無し野車庫行:2008/08/27(水) 07:26:08 ID:K7EX9P+x
>>148
は、JHBに 10億円以上出すの 異常だと思わないの?
153名74系統 名無し野車庫行:2008/08/27(水) 07:29:20 ID:gTRZYVan
どこの会社が引き受けたとしても10億以上の金がかかったでしょうね。
やはり掻き乱した厨房が1番悪いと思いますが。
154名74系統 名無し野車庫行:2008/08/27(水) 11:38:43 ID:YPG0bJl7
>>150
市営破綻の原因は何と言っても正職員ウテシの人件費と東営業所の大赤字、更には新車購入もままならずに老朽車が溢れる始末。
関心はウテシの人件費ばかりで東の大赤字はそのまま放置されて中央へ…
中央への移管は新川だけにして数少ない新車を集めて東は市営で続けていれば、単に市営の東営業所赤字問題だけで済んだはずで路線再編や本数圧縮等のコスト削減に繋がる。
そして白石や新川まで犠牲になる(なりそうな)ことはなかったね。
今回の問題も過去の流れも市が悪いに尽きる。
155名74系統 名無し野車庫行:2008/08/27(水) 12:26:42 ID:VLG5oFQU
理由はどうあれ、アンチは中央をあぼーんすることに『だけ』必死だから、
>>151>>153のようなしょーもない書き込みしか出来なくなるんですね。


↓は札幌市のHPに載っている補助制度に関する説明。
>>151
>>153
ひらがなと漢字くらい読めるよナ?コレを工作と言うなら、
工作員の正体は札幌市ということになるゾw


札幌市は、バス事業者から、路線の廃止の意向を受けた場合、下記のような協議を行います。
一方、バス事業者は、路線を廃止する場合、路線廃止の予定日の1年前を目途に、地域協議会
へ廃止の意向を申出します。
これを受けて札幌市では、以下の流れにより、バス路線の必要性を判断することとし、維持必要
と判断した路線は補助金により維持を図ります。
156名74系統 名無し野車庫行:2008/08/27(水) 13:57:34 ID:gTRZYVan
>>155言っておくがJHBは私利私欲の為に10億もの大金を頂くのでは無いからな。
157名74系統 名無し野車庫行:2008/08/27(水) 15:00:56 ID:VLG5oFQU
>>156
あ〜らあら、悔し紛れに何言うかと思えば…(´Д`;
企業として、1円たりとも赤字を心配しなくて済む事業に
手を挙げることこそ、まさに『私利私欲』以外の何ものでも
ないのですが…w

賢明な市民から寄せられる追及の声がだんだん増えてきて、
日に日に焦りが濃くなる気持ちもわからなくはないが、
書くなら書くで、もうちょっとマシなことでも書けよ。プ
158名74系統 名無し野車庫行:2008/08/27(水) 15:04:37 ID:ypW9IhBs
14 名前:名刺は切らしておりまして[] 投稿日:2008/08/26(火) 19:14:59 ID:eicZhbdd
STVで今日やってたわ
JRバス 25億円で3年
中央バス 25億円で25年以上

札幌市って馬鹿なのかな

↑これほんとう??
159名74系統 名無し野車庫行:2008/08/27(水) 15:13:57 ID:zlolzRvv
>>156
どさくさに紛れてってな感は否めないけどな。
当初見込みの10億が19億にとか。
誰かさんがアンチしてる会社と同じ展開やん。
「実行してみたら、こんなん金額なっちゃった」ってさ。

バス停ポールの件を一つ取ってみても、どれだけの新調をするつもりでいるのか。
旧市営型のポールが沢山現役で使われている白石エリアにおいて、
琴似の時の様に社名標記のプレートだけの変更で済ますのか、
ホントに全部、自社で使ってる型のにしちゃうのか。
現在は中央の所有物だとしても、交渉出来るレベルの話だろうし。
まぁ、環境に優しいJHBさんだから、
交渉もしないで、全部自社型のポールに新調しちゃいました!みたいな無駄な事はしないとは思いますが。
私利私欲の為に税金を頂いてる訳ではないんでしょうから。
新車についても、どーせ数年後には札幌市内の各営業所にばらまかれるでしょ。
市民みなさんの税金で買った車ですから、市民皆さんに乗って頂く権利があります。
とか何とか言い出したりしてw

民営化当時、一番体力があるバス会社って事で
「市民の足を守ります」との使命の元(?)に赤字営業所ばかりを引き取る事になった中央。
そして数年後、札幌市に見放されるこの顛末。
市は中央には金を出さないが、JHBには出しますよって。何か、きな臭い。
JHBがどう振る舞うか、注目です。
160名74系統 名無し野車庫行:2008/08/27(水) 15:18:31 ID:1k1gxVgU
金がかかろうがかかるまいが、中央バスはやめると言ったんだ。
そしてJHBに後継会社が決まったんだ。
だったら中央バスがやめると言ったときに住民が「やめないでください」と直訴すればよかったのでは?多額の血税を使うのはわかっていたのだから。なにを言っても後の祭り。
161名74系統 名無し野車庫行:2008/08/27(水) 15:36:48 ID:K7EX9P+x

中央は 手順ふんだ だけんでないの?
札幌市なのか市議会議員なのか 手順と違うことはじめたんでないの?

のりゆきの番組見たら そういう風に 見えたけど…
162名74系統 名無し野車庫行:2008/08/27(水) 16:57:08 ID:Q35RuWc4
>128
積丹半島・ニセコバス→道南バス
は絶対ありえない!!!
無理。
163名74系統 名無し野車庫行:2008/08/27(水) 17:01:39 ID:PRh/kWde
↑無理なら町営しかないわな。
164名74系統 名無し野車庫行:2008/08/27(水) 17:21:09 ID:RBI4s7rz
しかし、中央の工作員が必死に世論操作しようとしてるね。
UHBだって金払って擁護してもらってんだろ?
165名74系統 名無し野車庫行:2008/08/27(水) 17:36:33 ID:VLG5oFQU
>>164
やれやれ、どっちが必死なんだか…
良識ある札幌市民が真実に気付き始めただけなのに、
最近ずいぶんと“工作員”だの“金もらってる”だの、
見苦しい悪あがきな書き込みが増えてきたなぁ。
まぁ、焦る気持ちは痛いほど分かるけどな、ウン。
166名74系統 名無し野車庫行:2008/08/27(水) 17:40:20 ID:r4rjj9EJ
>>165は小樽市民
167名74系統 名無し野車庫行:2008/08/27(水) 17:49:08 ID:jdw5voq9
北海道中央バス…マジで「DQN厨房バス」だわwwwww
168名74系統 名無し野車庫行:2008/08/27(水) 18:02:44 ID:zlolzRvv
全国から見たら、至ってローカルな問題。
ここに書き込んだくらいで、世論操作の世の字の影響力も無いだろうよ。
事実の積み重ねを見ていけばわかるでしょうに。
169名74系統 名無し野車庫行:2008/08/27(水) 18:23:36 ID:1k1gxVgU
ローカルニュースで中央バス継続して下さい署名だと。
バカか。今更遅いわ。
死ね。
170名74系統 名無し野車庫行:2008/08/27(水) 18:27:11 ID:RBI4s7rz

グラム千円でつか?
171名74系統 名無し野車庫行:2008/08/27(水) 19:52:26 ID:d0YaXR/x
常識レベルで、
中央は路線引き受けるときに白石を自前の6億で買って、
途中で補助引き下げられてそれでは無理ですと市に協議を持ちかけた。
契約じゃ本数減らしたりルート変更はできない。
2年間放置されてもう無理だからやめさせてくださいと言ったらそれは駄目だと言う。
じゃあ補助率を上げてくださいと言ったらビタ一文出せないと言う。
それじゃやめるしかないだろう。
挙句に変わりにJHBに引き受けさせるために営業所とバスとバス停の購入費10億(19億?)と
運行経費1年当たり3億(5億?)×3年分を税金から出すと言い出した。
ブチ切れないほうがおかしいだろ。
誰がやっても10数億かかるとか言うのは初期投資が必要な会社にやらせるのが前提だから、
中央が続ければ初期投資分は必要ないわけで、
市民が怒るのは当然だろう。
172名74系統 名無し野車庫行:2008/08/27(水) 20:12:18 ID:h86oHoJw
中央は、もし本当に赤字が確実なら、東も白石も最初からやらないって拒否出来なかったのか?
173名74系統 名無し野車庫行:2008/08/27(水) 20:44:45 ID:jdw5voq9
>>169
激しく同意!
中央バス継続を願う署名活動って…w
そんなくだらん事するアフォ、ヴァカ、DQNには
小一時間…ry

署名活動の画像うpして晒し者にしてやれよ!wwwww
174名74系統 名無し野車庫行:2008/08/27(水) 20:56:01 ID:d0YaXR/x
まあやるなら市長と担当者に払わなくてよかった補助金分の損害賠償請求だろうな。
JHBは善意の第三者だし。
175名74系統 名無し野車庫行:2008/08/27(水) 20:59:30 ID:gtlTQObQ
今回の廃止騒動の火種は、白石と全然関係ない新川や東の賃料問題だったことは忘れられてるんだな…。
176名74系統 名無し野車庫行:2008/08/27(水) 21:22:25 ID:kbNvJOvT
>>171
でも結局は4年後以降は補助金出ないんでしょ?

JHBになる事が決まった今重要なのは4年後以降赤字路線を補助金無しに運行出来る手腕がJHBにあるかだと思うけど。
177名74系統 名無し野車庫行:2008/08/27(水) 21:28:50 ID:d0YaXR/x
>>176
出ないんじゃなくて、その後どうするかは3年後までに決めるだから。
出なかったらJHBがどうするかは火を見るより明らか。
178名74系統 名無し野車庫行:2008/08/27(水) 21:33:23 ID:kbNvJOvT
>>176
なるほど・・・そうなのか、サンクス。

まあ市民はJHBに決まって乗務員や車両を既に手配している訳だからおとなしくJHBになって運行状況が改善される事を願うに外ならないと思うが。
179名74系統 名無し野車庫行:2008/08/27(水) 21:47:38 ID:YPG0bJl7
>>176
合理的な路線体系を模索するとのことだから、再編をするのは間違いないでしょうな。
それを中央に認めていれば問題にならなかったと言えばそれまでなんだが…
180名74系統 名無し野車庫行:2008/08/27(水) 23:18:19 ID:OLtMTzwK
明日の海苔雪野十句出北海道を見逃さずに!!
(生で見れない人はビデオに撮りましょう)



http://uhb.jp/program/official/talk/talk_top.html
181名74系統 名無し野車庫行:2008/08/27(水) 23:20:47 ID:RBI4s7rz
恥の上塗りだな
182名74系統 名無し野車庫行:2008/08/28(木) 11:17:11 ID:Fl7bnbRg
市民グループが三越前で中央バス存続を求める署名活動やってる
かなりうざい
183名74系統 名無し野車庫行:2008/08/28(木) 11:31:52 ID:q63FnXV2
今更署名運動しても遅いよ。
184名74系統 名無し野車庫行:2008/08/28(木) 11:38:58 ID:tBgJCPhD
アンチ中央房は別スレ建ててほざいてろ。ギザウザス。
185名74系統 名無し野車庫行:2008/08/28(木) 12:09:10 ID:XdIDo9dL
>>182
どうして『うざい』んでちゅかぁ?
『ちゅうおうばしゅ』がとにかくきらいで、いっぱんのしみん
でもじぇいあーるばしゅにかわるのをじゃましゅるやつらは
ゆるせないからでちゅかぁ?
186名74系統 名無し野車庫行:2008/08/28(木) 13:32:53 ID:7QmbmXBt
目の前でやってる署名活動に「反対」の意思を示すのって難しいよな。
逆の趣旨の署名を始めればいいんだろうけど、先頭に立ってくれる人がいないと。
187名74系統 名無し野車庫行:2008/08/28(木) 14:45:10 ID:XKt+cb+X
JHBに変わったら、白石や厚別の宅地開発でもしてくれそう。
新車導入による、燃料価格ってどれくらい差が出るんだろう。
188名74系統 名無し野車庫行:2008/08/28(木) 19:36:00 ID:V5uybvXu
オタリヤ君もこのスレから消えてくださ〜い
189名74系統 名無し野車庫行:2008/08/28(木) 20:28:21 ID:dWh8Ncwb
俺はアンチ中央ではないが、今回の騒動では、中央は自分勝手な会社だなと、つくづく思いました。
190名74系統 名無し野車庫行:2008/08/28(木) 20:53:09 ID:5ka6CZk/
189に同じく!!!!!!!!
191名74系統 名無し野車庫行:2008/08/28(木) 20:54:15 ID:OGLd1xSt
>>189
報道だけじゃなく、市営移譲(特に東・新川)の時から経緯を辿ると市のずさんさがわかるって。
192名74系統 名無し野車庫行:2008/08/28(木) 22:32:03 ID:Kde/vqK9
>>182
ttp://www.hbc.co.jp/newi/t05-6_01_105.asx
ttp://www.stv.ne.jp/news/streamingWM/item/20080827190142/index.html

最初は厨房バスを無責任だとか言ってたくせに居間は存続をって、のど元過ぎれば熱さ忘れるか。
193名74系統 名無し野車庫行:2008/08/28(木) 23:14:20 ID:q63FnXV2
だから何度も言っているじゃないか。
今更署名運動しても遅いよ。
194名74系統 名無し野車庫行:2008/08/28(木) 23:23:05 ID:NXQmmyBm
こんなの行政の無策が一番の原因でしょ
あと議員のファビョり具合が怪しいなw
思惑通りになったのかは分からないが、何らかの仕込はあると見たw
195名74系統 名無し野車庫行:2008/08/29(金) 00:45:25 ID:kw0QQXOr
>>188
>>190

低脳丸出しのみっともないカキコはイラネ。
196名74系統 名無し野車庫行:2008/08/29(金) 01:35:39 ID:qmePH2Vy
>>174
絶対に赤字になんかなる訳ない仕事だって“分かってた”上で
食いついてきてるんだから(業界人であれば一目瞭然)、
少なくてもJHBは“善意の第三者”ではないですね。
197名74系統 名無し野車庫行:2008/08/29(金) 03:59:18 ID:clk5bqN9
>>195
夜遅くまでご苦労様です
198名74系統 名無し野車庫行:2008/08/29(金) 06:13:06 ID:HV9k8qIy
マツウラが場壊し!ウエダはマツウラが大嫌い。
199名74系統 名無し野車庫行:2008/08/29(金) 07:06:29 ID:Bs8idFWv
>>194
中央と喧嘩してJHBに泣いて縋り付く市が…
200名74系統 名無し野車庫行:2008/08/29(金) 10:35:01 ID:i5pq25q8
多額の税金をつかってJHBで走っても 毎年赤字なら補助金がなくなった数年後には 同じ悩みを抱えてるかもしれないんだから、わざわざJHBが走らなくて良いと思う
個人的に中央が嫌いな訳でないが 一度請け負ってるんだから 同じ悩みを抱え込み続けくれればよいのでは?
所謂、赤字路線に慣れてるんですから
201名74系統 名無し野車庫行:2008/08/29(金) 10:49:38 ID:qmePH2Vy
>>197
朝早くからご苦労様です
202名74系統 名無し野車庫行:2008/08/29(金) 11:07:11 ID:SRZBphoq
最近、トークDE北海道のお天気コーナーでJHBが映らないようにカメラアングルを変えました。そこまで嫌うかなUHBよ。
203名74系統 名無し野車庫行:2008/08/29(金) 12:07:08 ID:SRZBphoq
額に違いがあれど、中央が走ろうと、JHBが走ろうと、市民の血税が何億と動くにはかわりない。

その辺を自覚しなさい『中央バスの運行継続云々の会』よ。
204名74系統 名無し野車庫行:2008/08/29(金) 12:18:23 ID:GEEFbnLT
このまま中央バスに走らしたら、路線や本数など見直さずに走る。
結局何十億という税金を使う。
205名74系統 名無し野車庫行:2008/08/29(金) 18:08:00 ID:Bs8idFWv
>>202
時間帯からしてJHBばかり映るが、渦中の両社のバスを映さないようにする為かと。
206名74系統 名無し野車庫行:2008/08/29(金) 19:10:49 ID:VT4IyLcm
>>204
路線、本数の見直しを、市が認めてないんじゃねぇ?
207名74系統 名無し野車庫行:2008/08/29(金) 22:15:01 ID:nVK15a9c
ttp://www.stv.ne.jp/news/streamingWM/item/20080829190454/index.html

路線研修とか間に合わなくなるし、車両購入のキャンセルとか取り返しのつかないことになるし、
それこそキャンセル料とか無駄な税金使うことになるよ
208名74系統 名無し野車庫行:2008/08/29(金) 23:51:21 ID:jL5zIibe
仙台市、横浜市、名古屋市、大阪市、神戸市は市営バスが存続して
努力と工夫して市営が頑張っているね。黒字経営の都市もあるよ。
209名74系統 名無し野車庫行:2008/08/29(金) 23:57:24 ID:rHYCur1p
>>208
お前は阿呆か。
全部一般会計から補助がはいっとるやん。
210名74系統 名無し野車庫行:2008/08/30(土) 00:02:04 ID:uc2FvQzA
当初の予定通り12/20で白石あぼん、12/21以降は
厨房もJHBも白石地区にバスを走らせない!これがBEST♪
211名74系統 名無し野車庫行:2008/08/30(土) 01:10:43 ID:lzy3MCJd
>>210
地下鉄沿線以外の白石・厚別が陸の孤島になってしまうぞ。
212名74系統 名無し野車庫行:2008/08/30(土) 06:00:27 ID:/uTaVQXA
いいんでない?
『中央バスの運行継続を求める会』もJHB来るなっていってるんだし。
213名74系統 名無し野車庫行:2008/08/30(土) 06:19:25 ID:TCq85rlt
本当にバスが完全廃止された方が有り難みが分かるかもな。税金ドロなら水道局の汚職の方が手が悪い。こういう人間に税金を支払う方が無駄遣いだ。
214名74系統 名無し野車庫行:2008/08/30(土) 08:54:38 ID:bPAadm+t
読売に白紙撤回検討記事
215名74系統 名無し野車庫行:2008/08/30(土) 09:15:55 ID:Vw/YnKHi
ほう、元副知事にコネを使って、道珍とゴミ売りを味方につけたかw
216名74系統 名無し野車庫行:2008/08/30(土) 09:27:10 ID:+TwT/Sks
>>215
真実に気付き始めた賢明な市民やマスコミが増えてきただけなのに、
往生際の悪い子だねぇ。
217名74系統 名無し野車庫行:2008/08/30(土) 09:40:37 ID:vWl5L9Pm
>>216
白石の件だけなら今まで出てきた額の通りだろう。
でも白石の1億5千万円の補助を認めると東・新川の補助(移譲時で年間4億8千万円)も認める必要が出てくるのだが、そこまで市議会も含めてどこも議論していないのはどうかと思う。
運行は中央でもJHBでもいが市民の税金を使う内容だから、そこらへんはしっかりしてほしいと思うのだが…
218名74系統 名無し野車庫行:2008/08/30(土) 09:47:14 ID:+TwT/Sks
今後は、JHBのしたたかさも焦点の一つになるでしょう。

絶対に赤字になんかなる訳ない仕事だって分かっていながら(業界人には一目瞭然)、
↑(ここ、重要なポイント)
「地域住民の足を守る」なんてさもらしい台詞を吐いて重い腰を上げたように装って、
札幌市から血税十数億円をまんまと巻き上げようとしてるんだからねぇ。
本当のDQNは中央じゃなくてJHBなんじゃねぇの?
219名74系統 名無し野車庫行:2008/08/30(土) 09:56:00 ID:Vw/YnKHi
ねぇねぇ、ID:TwT/Sks さ、いい加減ウザイから、ハンドル付けてよ。
220名74系統 名無し野車庫行:2008/08/30(土) 09:59:20 ID:pYHj/KEb
こいつは何でそんなにJHBが叩きたいんだろうな(ワラ
どこの業界人(笑)なんだか
221名74系統 名無し野車庫行:2008/08/30(土) 10:25:18 ID:+TwT/Sks
>>219
ねぇねぇ、どうしてウザイのぉ?(・∀・)?
ねぇねぇ、ハンドルってなぁに?(・∀・)?

>>220
JHBがきらいな訳じゃなくて、喚き散らすだけの池沼アンチ中央をからかって
ると、低脳丸出しの反応しか返ってこないのが面白くて、いい暇潰しになるからだよ(・∀・)
222名74系統 名無し野車庫行:2008/08/30(土) 11:08:55 ID:/uTaVQXA
>>218絶対に赤字になる訳無いって。

ならなんで中央は撤退しようとしたんだい?意味ワカラネ。
223名74系統 名無し野車庫行:2008/08/30(土) 11:20:29 ID:Fgc9JeuJ
中央→市は補助出す気ありません→撤退
JHB→必要な分は市が全額補助します→じゃあやってやるか
224名74系統 名無し野車庫行:2008/08/30(土) 11:42:43 ID:+TwT/Sks
>>222
ついでに補足。札幌市のHPに載っている、補助制度に関する説明。

『札幌市は、バス事業者から、路線の廃止の意向を受けた場合、下記のような協議を行います。
一方、バス事業者は、路線を廃止する場合、路線廃止の予定日の1年前を目途に、地域協議会
へ廃止の意向を申出します。
これを受けて札幌市では、以下の流れにより、バス路線の必要性を判断することとし、維持必要
と判断した路線は補助金により維持を図ります。』
225名74系統 名無し野車庫行:2008/08/30(土) 13:27:16 ID:WeXjtmEq
10年間便数を変更できないって約束がおかしいんだよ
沿線の状況がどう変わるかなんか分からないんだし。
「沿線の状況および利用状況に急激な変化が見られたときは別途協議する」とでも
書いておけばよかったのに。
民営化する際に現在のサービスレベルを落とさないということを住民に公約したのが
この条文なんだろうけど、利用者の減少に対して適切な対応(減便等)が打てないのなら
赤字を補填し続けてもらうか撤退しかないじゃんw
市の財政が厳しくなってきて補助ができなくなったなら、柔軟な対応すればいいのに。

226【地方経済アナリスト】唯是一寿:2008/08/30(土) 13:39:10 ID:SpjtigNZ
2006年11月
北大で学会があり、北海道に里帰り。JAL1019便で札幌入り。新千歳空港から直行で札幌市役所を表敬訪問。
市民まちづくり局の担当者と意見交換。この係長さんには、論文執筆の際に資料をご提供いただき、
とてもお世話になっている。よく勉強しておられて、地方公務員とは思えない有能な方だ。
 その後、北海道中央バス鰍表敬訪問。
経営企画室の担当者が事前に手配をしてくださっていて、
菊池会長(写真右)、平尾社長(写真左)らの出迎えを受ける。
菊池会長は祖父・日出彦のことをよくご存知で、
昔の社内報などからスクラップまで準備してくだっていた。
感謝、感激、雨あられ(笑)。北海道の交通政策についても、
現場の実状をお聞きすることができ、参考になる点も多かった。
学会の報告に加えさせていただこう。
夕方、北海道中央バス褐o営企画室から食事に招待され、
「福神丸」(中央区北3西1 東芝ビルB1F)で盛大なもてなしを受ける。
学会の研究報告にも協力してくださった上に、
食事会までセッティングしていただき、本当に恐縮したが、
心底から嬉しくもあった。“祖父の見えざる手”を感じる。
北海道の交通政策について意見交換。
厳しい冬の気候と戦いながらバス事業を守っておられる努力に脱帽。
規制緩和もいいが、自由競争でバス事業が活性化するとは思えない。
歴史に裏打ちされた安定性、そこから生み出される安全運行、
その誇りと自信を中央バスからは感じる。
今後も交通政策におけるバス事業のあり方について真剣に考えていきたい。
是非、僕からも住民の皆さんの運動に答えて中央バスに運行させてください。
227名74系統 名無し野車庫行:2008/08/30(土) 13:57:01 ID:vWl5L9Pm
>>225
肝心の市民(沿線住民)が求めてるのは適切な足の確保であって、現状のサービス維持なんて二の次三の次。
ってかJHBの市営引き継ぎ路線である北7条線は利用少なくて平日に30分間隔から40分間隔に減便したが苦情殺到でもないみたいだし。
路線がなくなれば騒ぐが多少の減便なら問題にならんだろうに。
現状維持ばかり唱えるのは税金の無駄を生むことくらい市も解らんと…
228名74系統 名無し野車庫行:2008/08/30(土) 14:13:06 ID:GKbBlpSo
地下鉄白石から営業所行き
昼間に10分間隔であるけどあれは回送対策?
229名74系統 名無し野車庫行:2008/08/30(土) 16:36:12 ID:/btF6QnW
JHB撤回し、中央継続に決定!
230名74系統 名無し野車庫行:2008/08/30(土) 17:18:44 ID:ODHHBIo/
JHBは中央と札幌市に振り回されたな
231白74系統 名無し野車庫行:2008/08/30(土) 17:37:17 ID:sH90L2hm
19億ってどういう計算をしたのだろう?
JH側は当初、JHが引き受けても年間1.5億円の赤字を見込むとしか表明していないぞ。
こういう失政始末には、出来るだけ少ない予算で議会を通しておいて
あとでこっそり補正予算を組むはずなのに、初めから大盤振る舞いはおかしくねーか。
払う気ないけど 10億と大きく出ておく
→予定どおり ちょっと和久井の市長嫌いなのが喰いつくも
→本当に10億払わされそうな雰囲気になってきたぞ
→19億ならどうだ!!
→破談
というシナリオか?

「住民の皆さんに不安を与えない」交通政策のために、
親会社の全株式を政府が握っている「いいなりバス」に移管したいのが本音だろう。
今後「金を払わなければ廃止するぞ」という脅しに屈しない姿勢を
鮮明にできると考えれば、あるいは10億は高くはないと思ったのか。
委託期間が過ぎれば補助は打ち切ればいいわけだし、
ゴタゴタ言われれば、親に政治圧力を掛ければ済む。
T市役所なんか、ヤクザ夫婦にタクシー代2億出したわけだし。

ここへ来て自己中央バス廃止取り下げって・・・
平尾君にエラーが記録されるところを 牧野君のナイスフォローで
上田君のフィルダースチョイスに書き換えさせたのかw
232白74系統 名無し野車庫行:2008/08/30(土) 17:38:05 ID:sH90L2hm
「多額の税金投入という異常事態を回避するため」に立ち上がるなら
・白石と東の土地建物を交換しましょう(ニヤリ)。
・余剰車は簿価でお譲りしましょう。
・東60と白28もお返ししますから
 収益を恵まれないバス路線のためにお役立て下さい。
と申し出るのが筋ではないか。
上場企業として赤字路線を維持できないのは仕方ないとして、
お金をむしるために、その気もないのに、運輸局への申請に不実を記載し、地域住民を集めて虚偽の説明をし、挙句国鉄潰しに走って「企業イメージ」はないだろう。

それともJH側の自爆テロか?
白石廃止でJHが一番期待したのは、もみじ台からの撤収だろう。
供給過剰のもみじを整理できるなら、旧厚支路線はタダでも引き受けただろう。
ところが、市が白28の奪還に失敗した上、「補助を受けても走らない」と見捨てた中央に、区民がラブコールときたもんだ。
もはや引き受けるメリットはないけど、自分から破棄できない。どうする?
・19億

市に約束を破らせれば、莫大な損失を理由に自分の赤字路線をカットwww
さらに、JHの白石進出を阻止するために、中央が勝手に引いた2路線に市が税金を投入することに猛抗議。
本当に撤回ならこれもあるな。
233名74系統 名無し野車庫行:2008/08/30(土) 18:23:52 ID:pYHj/KEb
お前らが期待してるような思惑なんてないよ
真相は単純。
例の中央による廃止宣言を受け市が動くも、当初JHBは赤字路線ゆえ突っぱねた
困り果てた市は自分から補助金10億を言い出してきた
JHBも市がそこまで言うんならと、補助金と企業努力でやっていこうと手打ちになった
JHBにとっては元々いらなかったんだ
それをお願いされて、じゃあ引き受けましょうとなった
にも関わらず中央の撤回したい宣言
しかしこの時点ではまだ市はJHBにスジ通すつもりでいたが、市民団体だの世論だのに押されて結果この有様
当然JHBは賠償請求を検討してるよ

何やら補助金の額を挙げてJHBをさも悪役にしたがってる不届き者がいるようだが、額は全て市側からの提示だ
JHBは困ってる市の要請に応えてあげた善意の第三者
とんだとばっちりだよ
額が異常とか言ってるが、赤字のトコに全てゼロから用意しなきゃならんのに、誰がハンパな額で引き受けるかってよ
すでに走らせてる中央が補助貰ってやるのとはそりゃケタが違ってくるわいな
234名74系統 名無し野車庫行:2008/08/30(土) 18:42:05 ID:bPAadm+t
JHBに沢山乗ってあげましょ!
235名74系統 名無し野車庫行:2008/08/30(土) 18:54:51 ID:TCq85rlt
そうだな。俺もおたる号に乗らず、JHBに乗って応援する。これを気に長生園など赤字路線カットやルート変更をするだろうよ。市に現状維持しろと言われても規制緩和で自由だしね
236名74系統 名無し野車庫行:2008/08/30(土) 19:14:12 ID:Fgc9JeuJ
>>235
市から安いとはいえ補助金貰ってるから、
廃止はできても本数カットとかルート変更は中央と同じで勝手にできないから。
237名74系統 名無し野車庫行:2008/08/30(土) 19:24:19 ID:wsibPBru
菊水住民だけど、市営からJHBになって良かったと思ってる。
昔はバスセンターなんて中途半端なところが終点だったから、
バス使う積極的理由が無かった。
だって待ち時間入れたら歩いても一緒だもん。
今は札幌駅までバスで行けるよ。
普段は地下鉄利用だけど。

菊水東札幌地区→JHB
白石地区→中央バス
となって経緯を知っている人がいたら教えて。
菊水も白石営業所のバスだったと思うけど。
238名74系統 名無し野車庫行:2008/08/30(土) 19:39:36 ID:vWl5L9Pm
>>237
米里方面には元々大麻までJRバスが走っていたからだよ。
ちなみに札幌駅まで直通したのは、元々の路線と統合した為。
239名74系統 名無し野車庫行:2008/08/30(土) 19:43:23 ID:TCq85rlt
ここが市とのトラブルの原点よ。これからはJHBも市に強く出るさ、長生園も桑園延長など経営努力をしている。それに引き換え中央は中古を入れるなどの努力もしないから×
240名74系統 名無し野車庫行:2008/08/30(土) 19:49:39 ID:Fgc9JeuJ
>>239
延長分は自前で市営移管分に影響なければ市には関係ないから。
市から出てるのは運行補助であって車両購入補助は出てないし。
241名74系統 名無し野車庫行:2008/08/30(土) 19:54:50 ID:bPAadm+t
中央は今のまま、ダラダラ走らせるだけかな?
少しは走る道、便数を考えるかな?
ギアに数を数える道具がぶら下がっているけど?
242名74系統 名無し野車庫行:2008/08/30(土) 20:09:21 ID:Fgc9JeuJ
これってJHBの注文流れバスを市が引き取って中央に行く可能性もあるってことか?
常識で行けばJHBに行くと思うが、こうなるとわからなくなってきた。
じょうてつに行ったら笑えるが。
ttp://www.stv.ne.jp/news/streamingWM/item/20080830182352/index.html
243名74系統 名無し野車庫行:2008/08/30(土) 20:22:49 ID:uOW6jYwO
恒例、上田市長の名演説が生で聞けます!

札幌市中心部で行われるパレード「レインボーマーチ」の公式サイト

ttp://www.rainbowmarch.org/

NPO法人 札幌レズビアン・ゲイ・コミュニティ・サポートセンター at(アット) 公式サイト
ttp://www.npo-at.org/

244名74系統 名無し野車庫行:2008/08/30(土) 20:44:27 ID:vWl5L9Pm
>>242
それはないよ。
JHBも補償が大金となるとまた世論に発展しかねないし、いくらかの補償で合意するかと。
発注したバスはその金を一部充ててボロ置き換えに回して終了でしょうな。
245名74系統 名無し野車庫行:2008/08/30(土) 20:47:19 ID:TCq85rlt
中央が引き取るわけないだろう、おたる号のパートナーであるJHBが困っても気にしない会社だから。それこそ市が悪くて俺は悪くないような態度だからな。
246名74系統 名無し野車庫行:2008/08/30(土) 20:51:52 ID:B+RJeJE6
お騒がせな会社だね
247名74系統 名無し野車庫行:2008/08/30(土) 20:54:03 ID:Fgc9JeuJ
盲目アンチなだけでなく文盲な奴がいるっていうのはわかった。
248名74系統 名無し野車庫行:2008/08/30(土) 21:02:06 ID:u18XcpGq
どっちにしてもJHBはあまり困らないだろ。市に補償金、違約金は出させる事が出来るわけだし。
結局市の対応が悪い、というか>>231の最後のところだろ。
中央と決裂する前に市長が出てくればよかったのに、廃止決めてJHBに決めてから出て来るんだもん。
余計にこじれるわ。
249名74系統 名無し野車庫行:2008/08/30(土) 21:05:44 ID:bPAadm+t
スカスカのバス
クネクネ曲がる複雑な路線
細い道を通るバス
大型ショートばかりのバス
黒煙ばらまきバス
250名74系統 名無し野車庫行:2008/08/30(土) 21:43:51 ID:43TmDfx1
>>242
時期的にメーカーが製造に着手しているとは思えないけど…
せいぜいキャンセル料が発生するくらいじゃないかな(もちろん賠償の対象となるだろう)
251名74系統 名無し野車庫行:2008/08/30(土) 23:06:57 ID:QKNKWREV
車両はともかくバス停も新品はJHBのイメージを悪くした。
補償金だって大きな事言うとまた叩かれる。
252名74系統 名無し野車庫行:2008/08/30(土) 23:16:45 ID:TCq85rlt
中央が停留所を手渡さないのが悪いだろう、JRは当たり前のことを言っている。
253名74系統 名無し野車庫行:2008/08/30(土) 23:23:48 ID:Fgc9JeuJ
バス亭は現在中央の所有物になってるんだから、
それを中古で「購入」が妥当。
タダでよこせというのは財産権の侵害。
新品でというのは市の腹を探ったらまんま認められちゃったって感じだろ。
254笑○亭仁鶴:2008/08/31(日) 00:46:50 ID:5g9TwCSd
四角い仁鶴が丸く治めまっせ!
255名74系統 名無し野車庫行:2008/08/31(日) 00:56:07 ID:D1eB8xR/
もう終。厨房も厄所も大嫌いだ。
256名74系統 名無し野車庫行:2008/08/31(日) 01:10:47 ID:waITqUZv
この不思議なスレタイのまま2〜3年の長寿スレになってしまいそう。
「なんで【中央→JHB】なの?」ってことで。
257名74系統 名無し野車庫行:2008/08/31(日) 01:26:32 ID:Lu+epDYH
>>237-238
市営バスの当時は四系統ぐらいのバスが菊水を走っていて、旧国鉄の東札幌駅前からのが一番空いていて好きだった。
白石方面から来るバスは混んでいるのと、座席に荷物置いて二人分専用しているオバサンとかがいて、マナーが悪い印象があった。

子供のころ丸井さんとかに連れて行ってもらうときは、大抵電車だった。
車掌さんが鼻にかかった声で、まあ最近の若い女の子のしゃべり方にも似ているんだけど、
「んぎは、とんぐうんまえ、うんぐうんまえ」なんて案内していたな。もちろん肉声。
中央バスは街で見掛けて、赤と白の塗装がきれいで羨ましかった。
それと、創成橋の手前で降ろされるのは損する気がしたね。
話がずれちゃったけど、菊水地区がJRバスに移管されたのは、他の市営バスより早かった気がする。
中央バスにならなかったのは、時期的なものがあるんじゃないかな。
白石の南郷通りとかをたしか中央バスが走っていたような気がする。
豊平橋経由で、一条橋を通らなかったから、菊水住民には馴染みがないけどね。
しかし、こういうことになるんだったら、一足先にJRバスに移管されて幸せだったね。
札幌を離れて久しいが、相変わらずロクな人材が市長にならないね。
258名74系統 名無し野車庫行:2008/08/31(日) 06:52:46 ID:0j8tKuAm
>>257
東西線延長による補償で稲積線が、市営バス縮小でJHBになった日に発寒線・もみじ台西2丁目線・米里線(白石発着を除く)の移管を受けたよ。
259名74系統 名無し野車庫行:2008/08/31(日) 07:50:17 ID:U5B8gVP2
テレビでJHBは市から停留所を中古でも使わえと言われたら、受け入れると発言したろ。JHBを悪者にするのは筋違いだ。あまりひどいことを言うとJHBのバスの日イベントを中止し、バスヲタ出入り禁止になるな。
260名74系統 名無し野車庫行:2008/08/31(日) 08:44:30 ID:+EDb5JTi
バスの日イベントなんかバスヲタしかこねーだろw
261名74系統 名無し野車庫行:2008/08/31(日) 10:58:27 ID:gry27nRm
そう書いてあるだろ
日本語読めねーのかよ
財産権の侵害だとか言ってる馬鹿もいるが何なの?死ぬの?
アンチはとにかくJHBを悪者にしたくてしょうがないらしい
262名74系統 名無し野車庫行:2008/08/31(日) 12:13:39 ID:iX1Fz/jN
>>261
何一人でイキってんだ
そう書いてあるって何の話だよ
アンカーぐらい打て、バカ
263名74系統 名無し野車庫行:2008/08/31(日) 13:36:49 ID:figvTaId
JHBも企業イメージが大事!!。
19億円報道でかなり叩かれたみたいだから。
264名74系統 名無し野車庫行:2008/08/31(日) 13:53:26 ID:U5B8gVP2
まぁ、中央マニアはいつも同じ悪口しか言えないな。ウテシさんにひんしゅく買っているからせいぜい気を付けたまえ。
265名74系統 名無し野車庫行:2008/08/31(日) 19:25:44 ID:magXW/jr
買うとか、買わないとかの話だけじゃなく、今までに掛かった手間の事も考えてやれよ。
266名74系統 名無し野車庫行:2008/08/31(日) 22:12:59 ID:D1eB8xR/
中央も札幌もいい加減ムカついてます。
267名74系統 名無し野車庫行:2008/09/01(月) 07:08:21 ID:TMtZciXo
本当にそうだよな。早く西区から居なくなって欲しいよな。琴似のバスターミナルは中央使用禁止ンにして欲しい。新川のバスも邪魔だ
268名74系統 名無し野車庫行:2008/09/01(月) 10:45:19 ID:oqb9Nxw9
中央バスの運行継続を求める会の横断幕に、JRバスに撤回を求めるって書いてありましたが、JRは頼まれたから運行しようとしただけだから。なんかこの会勘違いしてね?

しかも
JR×
ジェイアール○だから
269名74系統 名無し野車庫行:2008/09/01(月) 10:56:15 ID:TMtZciXo
本当だよな。道新の夕刊にJRのコメントがどう出るか気になる。
270名74系統 名無し野車庫行:2008/09/01(月) 12:35:23 ID:HX8h8z7e
バスオタってキモイのばっかりなんだな。
中身の無い話ばっかり。
今時この不景気の中、紳士で金に意地汚くない会社なんてある訳ないじゃん。
取れる時に取る。
当たり前の話。
それをどっちがDQNだとか、おまえらの勤め先はずいぶん余裕があるんだな。

結論、札幌市が一番悪い。
271名74系統 名無し野車庫行:2008/09/01(月) 16:15:47 ID:eRC3E8YZ
結局振り出しに戻った訳だが、これからのことを話し合おうと
市が中央に会談を求めたところ、「予定が合わない」と拒否したらしいな。

中央は何考えてるんだ?
272名74系統 名無し野車庫行:2008/09/01(月) 16:50:38 ID:nt9z7q3V
271>>
厨房は勿体つけ、補助金をふんだくろうと画策してるんだろうどうせ。でもJHBは大人の対応でしたな、それに比べて厨房はカスだな。
まあ今回の件で入社した新人のウテシさんたちは、各営業所に配置され新車・中古車は経年車を置き換えするのに使われるのかもしれないね
273名74系統 名無し野車庫行:2008/09/01(月) 17:32:24 ID:UqsbTwaU
夕方のニュースで3局も今回の騒動の特集をやるね。録画しなきゃ。
274名74系統 名無し野車庫行:2008/09/01(月) 17:34:49 ID:6fF6h+EE
>>268
JRバスグループだから別に通常ならJRバスでもいんじゃないの?
それにジェイアールじゃなくてジェイ・アールだよ。
275名74系統 名無し野車庫行:2008/09/01(月) 18:38:09 ID:0b3Nequb
ジェイ・アール北海道バス
276名74系統 名無し野車庫行:2008/09/01(月) 19:22:37 ID:fNQh4ESD
つーかJRだろうがジェイアールだろうが意味が通じればどれだっていいだろw
277名74系統 名無し野車庫行:2008/09/01(月) 20:36:32 ID:nJbTCsY/
>>271 瀬戸際外交。
日本 =札幌市
北朝鮮=中央バス
278名74系統 名無し野車庫行:2008/09/01(月) 21:54:24 ID:6GkVqZ/h
そもそもジェイとアールで区切るの何故なんだ?
279名74系統 名無し野車庫行:2008/09/01(月) 22:15:58 ID:CWX5mhQz
中央バスは自分の事しか考えていないね、JRには謝罪したのか?
JRに履歴書送った俺は、振り回された形だ、これからは絶対に中央バスには乗らない。
280名74系統 名無し野車庫行:2008/09/01(月) 22:27:30 ID:AjQ7vFvN
>>279 今までそんなに中央の車に乗っていたのか?
もし乗っていたのなら、急に乗らなくなっても生活大丈夫なもんなのか?

中央がJRに謝ったかどうかをあなたが知ってどうなるw
JHBの求人なんて、タウン○ークやら職安とかに年中出ていただろうよ。
281名74系統 名無し野車庫行:2008/09/01(月) 22:41:20 ID:TMtZciXo
でましたな、中央マニア。中央の対応を見て、面白くないようだが、書き込みした人に対する態度が悪すぎるぞ。だから中央ヲタは昔から気に入らないんだ。理論・理屈で自分このみの中央バス像を妄想する。現実を見ろ。
282名74系統 名無し野車庫行:2008/09/01(月) 22:49:30 ID:AjQ7vFvN
アンチさん、お疲れ様です。

現実には新規に十数億の税金を投入しないで、中央で走る結果になりました。

はい、自重しますね。267さん。
283名74系統 名無し野車庫行:2008/09/02(火) 06:50:04 ID:+NxGgqNm
ホント、cbbs.co.jpの工作員は酷いぜw
284名74系統 名無し野車庫行:2008/09/02(火) 07:57:23 ID:SaBp2TYf
誰かさんも福田首相を見習って辞任してください。
285名74系統 名無し野車庫行:2008/09/02(火) 08:13:32 ID:Mra+QXaQ
今、NHKニュースを見て思った。突然の辞任、まさに中央と似てるわ〜白石問題でJRで進めているのに突然、白石を受けます発言。さすが自〇党の息がかかった会社だ(>_<)
286名74系統 名無し野車庫行:2008/09/02(火) 20:11:44 ID:SaBp2TYf
札幌市がJHBに金を出すと言ったら廃止撤回したり、運行継続が決まったら赤字補点を要求したり、家賃払わないとかこじきみたいな会社だな。
287名74系統 名無し野車庫行:2008/09/02(火) 20:21:03 ID:2fZ05ESR
中央は、金に汚ならしい会社だ
288名74系統 名無し野車庫行:2008/09/02(火) 21:00:14 ID:oeJDvqX3
世の中金がすべて
289名74系統 名無し野車庫行:2008/09/02(火) 21:39:58 ID:IK+e81m0
>>286
おいおい、ちゃんと読めよ。

市に補助金を望んだら、「出せない」と言われて路線廃止。
市は出せない筈の補助金を、より多く出す形でJHBに依頼。
「それならうちはもっと安くてもやれます。」と中央。
290名74系統 名無し野車庫行:2008/09/02(火) 21:45:33 ID:SaBp2TYf
JHBは中央と違うんです。
291名74系統 名無し野車庫行:2008/09/02(火) 22:00:21 ID:Mra+QXaQ
帰りにJHBに乗ったが、どのバスも乗務員募集のリヤステッカーが剥がされていたな。
292名74系統 名無し野車庫行:2008/09/02(火) 22:06:02 ID:Npn01Clx
中央バスはいろんな所に手をだし、経営が危ない。金の話は昔から汚いよ。地下鉄東豊線出来た時と補償金数十億受けたしね。金には汚い。
293名74系統 名無し野車庫行:2008/09/02(火) 22:16:15 ID:4ncEtY5h
たまたまここに辿り着いたのがキッカケで関連スレとかも読んでみたのだが、
これだけ中央が叩かれるのはどうしてなんだ?
そもそもは市の対応のマズさが原因だと思うんだけど。
従前の制度上、廃止を宣言せねば補助金の話しに進まなかった中央の立場、
全額丸抱えなら請け負いましょうというJRの立場。
共に民間企業なんだから、それぞれに当たり前の判断なんじゃない?
そして、市の対応の悪さが故に発生した余分な支出を抑えたいってな風になるのも当たり前だし。

これから先、仮に今の料金水準が多少上がった位だと考えても、
補助金無しでのバスの運行って相当難しい時代だと思う。
補助金のあり方が問題なんじゃね?って思ったからさ。


叩いてる内容とか見るに、書き込んでるのはごく一部の方みたいだが。
逆にJRバス関係のスレではこれ程の叩きっぷりは見ないなと。
中央の発表も衝撃的な内容だったから、反響も大きかったんだろう。
全く非が無かったとは言えない。
けど、ちょっと中央がかわいそうに思えてきたんで、カキコしてみた。
どんな業種においても綺麗事ばかりではやってけないよなぁ〜。
俺も中央ヲタって呼ばれて一蹴されちゃうのかなぁ〜なんて思ってみたり。
294名74系統 名無し野車庫行:2008/09/02(火) 22:37:13 ID:+NxGgqNm
>>284
どうせ、ペラもマッキーも○○の言いなりだろw
辞任して交代してもカワンネーよw
295名74系統 名無し野車庫行:2008/09/03(水) 01:12:11 ID:AbQ/EwK7
中央バスも赤字路線で廃線にするか、それとも料金改訂して、値上げすれば良かったのでは?ちなみに俺は南区藤野方面だから中央バスには関わりないけど。
296名74系統 名無し野車庫行:2008/09/03(水) 01:44:55 ID:t3Rp+jKq
>>295
旧市バス路線には縛りがあるのよ。
でも、その縛りを解く話し合いは決裂したんだろう。
297名74系統 名無し野車庫行:2008/09/03(水) 03:48:16 ID:Fl4g8Ljw
>>293
白石地区の路線廃止のきっかけが白石に全く関係ない東と新川の賃料問題に始まってるから。
しかもJHBやじょうてつは賃料受け入れたのに中央だけ駄々こねた挙げ句、結局補助金貰えてウマー。
298名74系統 名無し野車庫行:2008/09/03(水) 08:51:33 ID:QEUqka5H
>>293 一民間企業の姿勢あり方に問題があるから叩かれる。
役員幹部の高待遇(補助金貰ってる身でで何で黒塗りの役員車?)
と異常なまでの自己保身、経営の透明性、官僚体質、
一部の乗合運転士のサービス業とは思えない悪態度、思いやりのなさと
中堅若手運転士の生活保護未満の生活をしろとも言わんばかりの
異常とも思える低賃金ect
首都圏の民営バス事業者からみたらありえない、
担当車制による異常なまでの回送バスの多さとムダ・高コスト体質。
それでいながら乗合バスの半数以上が10年以上経過して中には20年近くにな
ろうかという老朽化したバスで占められていること。
老朽化したバスは、実は整備維持費にコストがかかる。
 貴殿が、ファーストカーを持った頃、古い自家用車を所有していれば
理解できるだろう?
  タイミングベルト・ファンベルト・ダイナモ・スターター・その他消耗部品ect
 それでも中央は安全には力をいれているから、老朽化したバスを燃えない
ようにするために、かなり整備費にコストをとられている。手を抜いた零細ツアー観光バスが
燃えまくっている。
でも新車も中古車も大量に購入する資金もない。勿論新車もあることはあるが
老朽化したバスを更新するには焼け石に水にしかならない。
首都圏なら、こんなバス会社(パスに限らず企業としても)とっくに潰れてるのに、道内では同規模
でライバルになりえる同業他社がないので、ガキのようなタダコネをゆるいしている
現実。
299名74系統 名無し野車庫行:2008/09/03(水) 11:16:02 ID:iEpgfLV9
その通りだな。自分も本州を回ったが、バス運賃は札幌より高い都市があったよ。その代わりに便数は確保されており、時間は有効に使えた、札幌市内は安い料金だが、便数の少ない地域は多数ある。値上げの代わりに便利なダイヤにした方がいいかも。
300名74系統 名無し野車庫行:2008/09/03(水) 12:34:10 ID:9QRMLcEZ
1区2区と決めているからでしょ。
301名74系統 名無し野車庫行:2008/09/03(水) 14:14:13 ID:iEpgfLV9
そうだが、現状の札幌の料金体系ではそろそろ限界では?
302名74系統 名無し野車庫行:2008/09/03(水) 15:10:42 ID:UvDi/z4V
>>298
言っている事が矛盾していて、説明になってないぞ。
乗客数の多い首都圏の会社と比較したところで。
担当車制の方が手入れいいから、壊れにくいんじゃないか?
不特定多数が乗り回すレンタカーとワンオーナーの車じゃ機関の程度は瞭然。
部品が壊れたとて自社工場あるんだから、廃車発生部品とかのストックあるんじゃね?
あなたがよく言う、回送車が多いってのは何を根拠にしてるんだ?
悪態度なウテシはどこの会社にもいるな。
低賃金なのは当たってると思うが。バス会社で給料が良いとこってあんの?

>>301
俺もそう思います。
じょうてつの藤野方面やJHB手稲方面みたいな対キロだとまた収益も違うんでしょね。
実際に導入されるのは難しいでしょうが。
料金の部分も検討される時期かもしれませんね。

303名74系統 名無し野車庫行:2008/09/03(水) 15:19:18 ID:9QRMLcEZ
地下鉄があるから対キロは無理なのですか?
304名74系統 名無し野車庫行:2008/09/03(水) 16:25:25 ID:95/HyNPB
>>301
札幌より面積の狭い旭川でさえ対キロだからね。
305名74系統 名無し野車庫行:2008/09/03(水) 19:01:09 ID:9FfywZ/j
>>302
どうせあいつは、いつもの知ったかだから。
306名74系統 名無し野車庫行:2008/09/04(木) 10:21:04 ID:8G58+Afg
>>304
大都市圏以外で区間制取っているところあるの?大都市での均一運賃は利便性が高い。
もう札幌も郊外並みに人が乗ってないという分析か?
つうか値上げすればいいジャン。タクシーはバンバン値上げしてるのにバスだけ据え置きが長すぎる。
307名74系統 名無し野車庫行:2008/09/04(木) 10:49:26 ID:7S1swzBJ
おれもそう思う。赤字路線の解消には、料金値上げし、朝晩の便数は据え置き、日中の便数をカットすれば良い。
308名74系統 名無し野車庫行:2008/09/04(木) 10:52:48 ID:7S1swzBJ
あと、市バス時代に1区2区とか分けていたけど、俺のすんでいる所は昔から東急系バス会社だから関係なく高い料金で運行しています。
309名74系統 名無し野車庫行:2008/09/04(木) 11:07:50 ID:94Xb1Hea
>>297
じょうてつ藻岩は移管されてから、敷地が縮小されてたと思うけど…
確かマンションが建ってたけど、あれはじょうてつのグループで管理してる建物なんだろうか?
あの敷地にあったバスはどこに行ったんだろうね。
市営時代よりバスの数が減ったみたいだけど、それで旧市営時代とほぼ同じ本数で運行出来るのは何故だろう?
市営時代は円山方面にも藻岩のバスが出向いてたと思ったけど、その需要が無くなったからあの敷地からバスが消えたって事だろうか?
310名74系統 名無し野車庫行:2008/09/04(木) 20:40:34 ID:Frx52n32
>>309
あれは市営住宅だから、じょうてつの管理な訳がないな
311名74系統 名無し野車庫行:2008/09/04(木) 21:55:52 ID:iKB+Oo6B
>>308
サンブライト乙
312名74系統 名無し野車庫行:2008/09/04(木) 22:15:55 ID:94Xb1Hea
>>311
サンブライトは中央オンリーだろうが…

北見や函館、あつま、宗谷も東急系のバスだったはず。
函館は脱東急だったっけ?
313名74系統 名無し野車庫行:2008/09/04(木) 22:19:48 ID:ixFGJ485
>>312
函館市が資本参加して持株比率が下がっただけ。
314名74系統 名無し野車庫行:2008/09/04(木) 22:53:15 ID:CSmtyVXe
>>309
運用に余裕を持たす市営から特にラッシュ時に過酷な運用をするじょうてつになったから車両や交番が減った。
315名74系統 名無し野車庫行:2008/09/05(金) 04:45:15 ID:spdZxwuF
今年中に北郷陸橋開通予定だから少なくとも白23は路線再編が必要。
廃止問題で路線再編問題は置き去りになってたがどうなるかな?
今月中に開催される住民説明会で提案があるのだろうか?
316名74系統 名無し野車庫行:2008/09/05(金) 06:59:10 ID:yarisCRy
>>314
つまり車両維持を少なくする事でコスト削減が出来たでおk?

藻岩はすし詰め、川沿は止められるだけバスを保有してる感じがする。
317名74系統 名無し野車庫行:2008/09/05(金) 14:03:33 ID:vfu8tVmi
じょうてつバス:藤野〜大通り・札幌駅までの料金¥390は高い?妥当?
318名74系統 名無し野車庫行:2008/09/05(金) 14:11:32 ID:h41KA0Cp
>>316
確かにそうだが余裕がないから運転も…だな。
319名74系統 名無し野車庫行:2008/09/05(金) 14:19:44 ID:YNJ/g2er
高いと思うなら
自分で歩いてみる、自転車で行ってみる。
マイカー使ってみるなど。
そのあとにもう一度カキコよろしくw
320名74系統 名無し野車庫行:2008/09/05(金) 15:10:50 ID:ip3yihPE
>>317
妥当だと思うよ。
321名74系統 名無し野車庫行:2008/09/05(金) 15:39:27 ID:MwcBJ72h
>>317
もみじ台団地から新さっぽろ地下鉄乗り継ぎ大通までだと430円だから妥当じゃ?
322名74系統 名無し野車庫行:2008/09/05(金) 19:38:49 ID:mQzVT70+
>>317
JR北広島〜札幌と同じじゃん
323名74系統 名無し野車庫行:2008/09/05(金) 21:04:43 ID:yarisCRy
>>319
以前、MTBで大通西1→川沿5条2まで定山渓温泉行きと追いかけっこした事あるけど、豊平川河川敷走ったらほぼ同着だった(26分くらい)。
とりあえず、自転車利用は川沿地区を越えると自転車では厳しいぞ…

>>322
JRより所要時間がかかるのに運賃高く設定してたら客取れないんじゃない?
ちなみに、JR札幌駅〜手稲駅の運賃はバスが高かったはず…
じょうてつは、川沿を越えるとそれなりにキツい坂が増えるし、燃料消費が激しそう。
324名74系統 名無し野車庫行:2008/09/05(金) 22:10:59 ID:h41KA0Cp
>>323
札幌〜手稲のバスはJRと競合じゃなくて離れてるから補完。
325名74系統 名無し野車庫行:2008/09/05(金) 22:20:16 ID:kYZeHbzS
昔 江別駅〜恵庭駅まで 当時JRバスのってやったよ730円位したか?
今は北広島止まりだがな
MTBの方が早かったぞ
326名74系統 名無し野車庫行:2008/09/06(土) 00:05:56 ID:/0gQwtE9
>>325
JR
江別〜北広島 620円
江別〜恵庭 810円
バスが安いね。

とりあえず青森や岩手とかなら、30〜40qも距離があれば普通に1000円位取られてもおかしくはない。
苫小牧から室蘭港に行くバスが有った頃、確か1050円だったかな…
大体70qくらい。

それが青森の市街地から五所川原のターミナルまで同額。
距離は30〜40qくらい。

北海道の中距離バス運賃は安すぎると思う。
とりあえず、札幌駅近辺〜厚別間で230円なのは不適切かと…
対キロ制を廃止して、初乗り運賃を140円にして、札幌駅〜新札幌間は大体270〜320円くらいが妥当かと…
まあ、短距離ばかりな旧市営路線の対キロ制を撤廃なんかしたら、大半の路線で利益が激減してしまう…
それに札幌には地下鉄乗り継ぎ割引という厄介な制約もあるので、対キロ制を外す事は不可能だろうね。
327名74系統 名無し野車庫行:2008/09/06(土) 01:49:15 ID:szB6ws9x
これ、どっから突っ込めばいい?
328名74系統 名無し野車庫行:2008/09/06(土) 03:19:01 ID:v27XyUwr
開拓の村入口〜札幌駅
230円 安い
しかし次の停留所で150円位一気に上がらねーか?
329名74系統 名無し野車庫行:2008/09/06(土) 05:29:47 ID:/0gQwtE9
つまり対キロ取り除いた運賃に戻すと、これだけ走ってたという事じゃない?
距離加算の運賃だと、あの距離で350円くらい取るって事じゃない?
同じような距離の野幌〜北広島間の運賃だってこんなもんでしょ。
仮に対キロが無かったら札幌駅〜開拓の村入口間は320円くらい、札幌駅〜新札幌は280円くらいで、札幌駅〜釣橋辺りが260円くらいが適正じゃね?

中央も対キロの縛りが無ければ、札幌駅〜大谷地ターミナル間、札幌駅〜白石営業所間を230円なんかでやらず、260円くらいでやってそうだ。
330名74系統 名無し野車庫行:2008/09/06(土) 08:26:15 ID:a+1S4H/+
>>323
あぶないから、追いかけっこしないでくれ。w
チャリはあぶなくてかなわん。
331名74系統 名無し野車庫行:2008/09/06(土) 12:04:11 ID:ry0SdL83
今朝の道新のローカルの記者はど素人だな
白石の路線のこと何も知らない
332名74系統 名無し野車庫行:2008/09/06(土) 15:04:56 ID:5gy58dRk
>>331
どんなこと書いてあったのですか?
333名74系統 名無し野車庫行:2008/09/06(土) 18:54:26 ID:nPrAU4vz
>>328
開拓の村入り口の次は江別市の停留所(対キロ区間)になるから。
334名74系統 名無し野車庫行:2008/09/07(日) 02:51:29 ID:r6cd4+2A
ということは
星置橋過ぎたら危険か
335名74系統 名無し野車庫行:2008/09/07(日) 06:07:56 ID:vKkzLimq
関係ない話しですまん。じょうてつバスも国道230号線石山大橋付近から一気に料金上がるんだ。バス停一つ一つと料金上がる。
336名74系統 名無し野車庫行:2008/09/07(日) 06:13:27 ID:vKkzLimq
これは昔、市営バスが走っていた頃、石山大橋手前(雇用促進住宅)から札幌駅まで運行していた関係で、料金が2区扱いでやっていたから。
337名74系統 名無し野車庫行:2008/09/07(日) 06:16:22 ID:vKkzLimq
だから、石山大橋〜は300円未満で行けて、石山大橋過ぎると一気に300円以上に上がるんだ。同じ札幌市民いや南区民の差別と言うか格差がある。
338名74系統 名無し野車庫行:2008/09/07(日) 10:59:30 ID:dbnlvnIi
>>334
てゆうか、手稲区は対キロだか…
対キロ区間は、長い距離を乗る人には割高感があるが、年寄りみたいにバス停3つくらいで降りる香具師にはかえって割安だったりするからなあ
339名74系統 名無し野車庫行:2008/09/07(日) 13:46:20 ID:O0D1TXht
バスの運賃は原則は対キロです
都市部で区間制にするのは乗降客数が多いので料金収受を迅速に行うための特例です
340名74系統 名無し野車庫行:2008/09/07(日) 15:24:55 ID:M7mBFx7q
正直、中央バスの北郷本線とジェイ・アールバスの札幌北郷線って
互いのバス会社の路線を避ける形になってるんだけど
どうにかなんないのかと?
北郷本線を例にとれば米里行啓通から北13条北郷通に入り北郷通から厚別通だけど
これを米里行啓通からダイレクトで厚別通に入れなかったのかと。
341名74系統 名無し野車庫行:2008/09/08(月) 10:44:44 ID:BnS7QZRX
>>340
路線を見直すなら共同運行にするしかなさそうだな。
342名74系統 名無し野車庫行:2008/09/08(月) 11:00:24 ID:NUKsJ0Lv
>>340
面倒くさくて地図は見てないが、乗客の取り合いを防ぐ為じゃない?
343名74系統 名無し野車庫行:2008/09/09(火) 23:40:37 ID:dh3MrNXi
1ヵ月で300強、
中央バス関連スレ始まって以来の新記録ですな。
344名74系統 名無し野車庫行:2008/09/10(水) 15:45:21 ID:MneTTcrY
新札幌駅周辺の市営住宅をこの所しきりに建て替えていたが、
あんな一等地に市営住宅を建てる必要は無く、もっと別の施設を建てた方が良い

次の建て替えの際は、川北や山本四区の方に建ててバスの乗客を増やせば、補助金も出さなくて済む
これでみんな幸せ
345名74系統 名無し野車庫行:2008/09/10(水) 16:11:08 ID:TpnsZM7N
結局、中央バスは税金泥棒
346名74系統 名無し野車庫行:2008/09/10(水) 16:15:01 ID:ZbJA8d2c
補助金を出さないのはいいが中央の為に市営住宅を建てなくてもよい。なおさら、経営努力をしなくなる。あの会社を甘やかすだけだ
347名74系統 名無し野車庫行:2008/09/10(水) 21:44:54 ID:P8wkEzWe
元からしてませんが何か?
348名74系統 名無し野車庫行:2008/09/10(水) 23:47:32 ID:7PhMsM9L
サンタの町広尾町からのお知らせです。
349名74系統 名無し野車庫行:2008/09/11(木) 01:21:36 ID:vFwWNM8H
>>344
市営住宅が先にできた。新札幌の開発はそのあと。
350名74系統 名無し野車庫行:2008/09/11(木) 08:26:34 ID:q9HY5qfO
>>349
建て替えの際は違う所に建て替えれって事だろ、文章読んでワカランか?
351名74系統 名無し野車庫行:2008/09/11(木) 09:04:24 ID:43zfY77q
札幌市長のページで市長のお詫び文が掲載されてる
ttp://www.city.sapporo.jp/city/mayor/
352名74系統 名無し野車庫行:2008/09/11(木) 15:45:19 ID:43zfY77q
北海道新聞
札幌市長、自らの処分を検討 路線バスの存廃問題で
ttp://www.hokkaido-np.co.jp/news/sapporo/117110.html
353名74系統 名無し野車庫行:2008/09/11(木) 16:06:11 ID:43zfY77q
平成20年度第10回定例市長記者会見記録(質疑応答)
ttp://www.city.sapporo.jp/city/mayor/interview/movie/s080910_256.asx
354名74系統 名無し野車庫行:2008/09/11(木) 22:09:14 ID:a3KFRtxJ
飢駄氏鳥は責任を取ると言っていたので辞任するかと思ったら、減給だけかよ。何だかすげ〜ムカつく。
まあ、JRに車両発注の補償をするそうだから、手切金でボロ車を置き換えれば、+−0だな
355名74系統 名無し野車庫行:2008/09/12(金) 22:06:02 ID:jMDzYscJ
上田さんは元々弁護士だから、市政に関しては無能かも。きょうは選挙管理委員・市民オンブズマンなどの報酬についてニュースやっていた。
356名74系統 名無し野車庫行:2008/09/14(日) 22:50:36 ID:ZFbHgNIG
落ち着きましたね。
メデタシ!メデタシ!
357名74系統 名無し野車庫行:2008/09/15(月) 02:29:33 ID:qTA9ftOb
就任当初は雪まつり自衛隊協力問題だとか新幹線期成会軽視とかいろいろやらかしてくれたKY市長だけど
ここんとこ安定してるなとおもったらひさびさにやらかしましたね

それにしたって辞任はいくらなんでもネーヨ
バスごときで辞任してたんじゃ市長のクビいくらあったって足りんわ
358名74系統 名無し野車庫行:2008/09/16(火) 03:41:01 ID:7cKtY5UB
市長3期目も出馬するのかな?
359名74系統 名無し野車庫行:2008/09/16(火) 21:54:06 ID:lC7dAGrD
JHBに頼まないで夕張鉄道とか道南バスとかに頼んでいたら結果が違っていたかもしれない。
360名74系統 名無し野車庫行:2008/09/16(火) 22:24:41 ID:mPlkmEZp
白22白24白23開拓記念碑廃止!
361名74系統 名無し野車庫行:2008/09/16(火) 22:32:33 ID:Ch/m5a8t
>>359
北都も忘れずに
JHB以外に名乗り出た会社だし
362名74系統 名無し野車庫行:2008/09/18(木) 09:40:58 ID:R3mKB59A
またその話しかよ
どこに頼んでもにたような結果だべ と参加してみたが 今更ふりだしに戻らなくてもいいべ
363名74系統 名無し野車庫行:2008/09/18(木) 19:13:14 ID:oggEdls5
白石区役所HP
「白石営業所管轄バス路線の継続運行に伴う地域説明会のご案内」
ttp://www.city.sapporo.jp/shiroishi/oshirase/oshirase_event/sonota/sonota/index.html
364名74系統 名無し野車庫行:2008/09/18(木) 19:48:52 ID:1XZHOGZ0
本当の戦いはコレからだ
365名74系統 名無し野車庫行:2008/09/18(木) 20:06:15 ID:MteA6ijj
このスレ廃れない様話題を変えて話ししましょう。
366名74系統 名無し野車庫行:2008/09/23(火) 19:37:46 ID:V3g6BkfM
9月24日(水)
のりゆきのトークDE北海道
「札幌市内のバス路線廃止問題!」
【ゲスト】 上田文雄(札幌市長)
ttp://www.uhb.co.jp/program/official/talk/talk_top.html
367名74系統 名無し野車庫行:2008/09/23(火) 20:34:56 ID:Q589uwvM
>>364
おっしゃる通り。
368Airport785:2008/09/25(木) 11:13:34 ID:VZbSsNzx
JHBでよかったのに!
369名74系統 名無し野車庫行:2008/09/25(木) 13:15:32 ID:wTX4WXSL
中央バス運行継続を求める会の人たちは
どーして、執拗に中央バスに拘ったんだろう?
撤退をチラつかせたり、JRバスに支払う補助金に額を聞きつけ
撤退を取り消したり、ゴタゴタの元凶なのにな


370名74系統 名無し野車庫行:2008/09/25(木) 22:24:03 ID:xNaenmdK
>>369
単に反上田派のプロ市民が格好の餌を見つけただけかと。
371名74系統 名無し野車庫行:2008/09/25(木) 23:35:09 ID:BXwICbj0
368はJHBヲタなので。

しかもその訳わからんHNでマルチ乙。
372名74系統 名無し野車庫行:2008/09/25(木) 23:39:09 ID:ENUunjUz
白石区民が利用していないなら、無くした方が良かったのでは?
373名74系統 名無し野車庫行:2008/09/26(金) 12:18:14 ID:BJMrmMnF
>>369
中央バスが裏で手を回して署名活動やらせたんだろ。
中央バスが自民党市議に泣きついて市に圧力を掛けさせたのも明白だしな。
中央バスが運行継続を言いだした平尾−上田会談の内容を、
市当局が公表していないにも係わらず自民党市議はちゃんと知っていた。
そしてそれをネタに市議会で上田を追及した訳だ。
自民党にとって白石営業所の路線なんてどうでもいい。
ただ、上田叩きの絶好のネタだと思って飛びついただけ。
374名74系統 名無し野車庫行:2008/09/26(金) 22:16:32 ID:/ilcdtQb
>>369
単に税金投入が少なくて済む、それだけの理由かと。
375名74系統 名無し野車庫行:2008/09/28(日) 01:25:51 ID:JX4Nmg9U
長期的に考えれば中央の方が高くつくのにね。目先のことしか見えていない。
376名74系統 名無し野車庫行:2008/09/28(日) 01:40:19 ID:6quCns2O
中央バス運行継続を求める会は、
新川・東両営業所の賃貸料も無料にするよう札幌市に要望したそうだ。
それは税金の無駄遣いとは言わないのか?
ご都合主義な連中だな。
377名74系統 名無し野車庫行:2008/09/28(日) 09:50:49 ID:77zKfTNL
中央バスに新川・東・白石を任せたのが失敗!
378名74系統 名無し野車庫行:2008/09/28(日) 10:03:24 ID:kkI3ILnt
今更遅いんだろうが、>>377の件から間違ってるよな
379名74系統 名無し野車庫行:2008/09/28(日) 11:02:54 ID:6RxUWZqU
まあ、数年後、今回の件がいい結果かさらに悪い結果に傾くかはっきりするよ。正義感のない会社はダメになると言われているしね。
380名74系統 名無し野車庫行:2008/09/28(日) 11:42:11 ID:77zKfTNL
今後どうなるか静かにみていましょう
381名74系統 名無し野車庫行:2008/09/28(日) 13:50:44 ID:tbgC4EeV
そうですね、そうしましょう。
厨房に決まったのだから札幌市は要求をのまなきゃならない。言いなりになったらいつまでも補助金ありきになるね。
382名74系統 名無し野車庫行:2008/09/30(火) 18:42:39 ID:NYX2ySoT
中央バスも、さっさと赤字路線を廃止して、都市間高速バスに力入れたら?
383名74系統 名無し野車庫行:2008/10/02(木) 08:47:58 ID:Yfj9CFZo
都市間高速バスにも赤字路線があるかと思われ
384名74系統 名無し野車庫行:2008/10/02(木) 18:41:36 ID:cODCZbJo
>>377
中央に移譲するのを新川だけにして白石は元々区内に路線のあったJHBにし、赤字垂れ流しの東は新車を集めて引き続き市営でやっていればよかったのさ。
385名74系統 名無し野車庫行:2008/10/03(金) 01:07:10 ID:pWuNYrfT
そもそもは市営バスを維持できなかった札幌市が悪いのだから。

そんなにJHBに白石を任せたいなら市民運動でもおこせば?

386名74系統 名無し野車庫行:2008/10/04(土) 09:25:17 ID:6hfAxQTu
夜でガラガラ、優先席に人なし、もちろん通話はせずに、メールの返信文を打っていただけ。
何度も「携帯電話は他のお客様の迷惑になりますので・・・」を流すなよ。
流す音声も、優先席付近で使わない、社内で通話をしない程度の制限にしてくれ。
一律禁止の合理的理由がわからん。
387名74系統 名無し野車庫行:2008/10/04(土) 09:53:34 ID:QTpGm7qa
>>386
混雑時はしょうがないけど、ガラガラの時くらいはねぇ。
つーかあなたも、運転手に見えないように隠してメールすりゃいいのに。
388名74系統 名無し野車庫行:2008/10/04(土) 13:28:52 ID:mX+evchD
あれって、行先アナウンス・次は○○と録音されているテープのなかに
車内迷惑の音声も一緒に録音されているんじゃないのかな。
389名74系統 名無し野車庫行:2008/10/04(土) 14:17:25 ID:+Fck/krV
音声合成装置は傘の忘れ物、携帯電話などの注意放送は停留所案内とは別スイッチに入っていて、それを押すと停留所の後に流れる仕組みだよ。だからウテシが意図的に流されたと思う。
390名74系統 名無し野車庫行:2008/10/04(土) 17:01:03 ID:gsE/7B55
今日の、白石営業所管内バス路線の継続運行に伴う
地域説明会に傍聴した方、報告キボンヌ
391Airport785:2008/10/04(土) 23:33:13 ID:mWMySdEc
JHBに謝ザイしろwww
392名74系統 名無し野車庫行:2008/10/05(日) 03:45:12 ID:BsnzOc8L
↑ヲマエが謝ザイしろwww
393名74系統 名無し野車庫行:2008/10/05(日) 07:58:20 ID:1PYYjt9Z
今朝の道新に載ってるよ。
394名74系統 名無し野車庫行:2008/10/05(日) 09:42:25 ID:bFVIwLeg
今日は厚別で説明会
395名74系統 名無し野車庫行:2008/10/05(日) 17:52:28 ID:8ZOPtmrk
予想通り、幼稚などと住民から叩かれていたわ。今では市と中央は信用できません。
396名74系統 名無し野車庫行:2008/10/05(日) 19:38:22 ID:wjWkKEvU
馬鹿区民の意見は無視!利用していないくせに、ゴダゴタ言うな!
397名74系統 名無し野車庫行:2008/10/06(月) 16:41:39 ID:4U6UuSK7
>>386
そのウテシが音声合成の端末にあるボタンを連打したということか。
気を使う人は停留所毎に流したりもするが。
398名74系統 名無し野車庫行:2008/10/07(火) 13:29:02 ID:TpIdUwlS
>>386
とある区民は中ドアの後ろに座ってメール打ってるやし多いぞ。
399名74系統 名無し野車庫行:2008/10/11(土) 08:30:21 ID:4yQbupo/
400名74系統 名無し野車庫行:2008/10/11(土) 23:12:15 ID:3ef4G3Id
400get!
>>399
優先席付近以外でのメールぐらいは緩和してもいいと思うんだけどね。
でも、地下鉄と違ってバスは空間が狭いから仕方ないのかも。
だから、運転手に見つからないように隠してメールすりゃいい。
もちろん、通話はダメですよ。
マナーモード(バイブレーション機能など)にして。
かかってきたら、降りてからかけなおす。
401名74系統 名無し野車庫行:2008/10/12(日) 13:31:14 ID:wpDsfmkB
俺は、毎月1回循環器の病院へ通っている。先日、いつも同じ時間帯に来る患者さんから新しい心臓ペースメーカーを入れる事にすると話し、話しの中で…
402名74系統 名無し野車庫行:2008/10/12(日) 13:33:24 ID:wpDsfmkB
今度は携帯電話が使えるんだよ。と話していた。だから、今後は携帯メールは大丈夫になる。
403名74系統 名無し野車庫行:2008/10/12(日) 13:45:27 ID:mOEAo66f
心臓ペースメーカーに携帯電話が影響を及ぼすなんて都市伝説ですよ。
404名74系統 名無し野車庫行:2008/10/12(日) 21:48:12 ID:t2yIl9Wb
くどいようだけど、メールはいいけど通話はダメですよ。
405名74系統 名無し野車庫行:2008/10/13(月) 14:23:12 ID:ZBH4Ie6X
>>403
心臓ペースメーカーと携帯を極端に近づけなければ影響ないようだからな。
実験したことはないが。
>>404
マナー面でな。
406名74系統 名無し野車庫行:2008/10/13(月) 15:17:17 ID:Ng2HqTL2
>>405
実際には携帯電話が心臓ペースメーカーに対して誤動作を引き起こしたという事故が報告された事例は世界中でこれまで認められない。
日本以外の地域では携帯電話使用による心臓ペースメーカーの誤作動の可能性はほとんど問題にされていないため、
公共交通機関での電源オフの呼びかけを実施している地域は世界でも日本のみ、もしくは極めて稀である。
407名74系統 名無し野車庫行:2008/10/13(月) 19:31:27 ID:FDy6O0j0
正直言って、地下鉄のなかで、メールぐらいやっても良いと思う。警備員うぜー
408名74系統 名無し野車庫行:2008/10/14(火) 20:57:44 ID:sbIRURpu
>>407
最近はどこ行っても、バスや電車待ちで携帯でメールとかやってるね。
ただ、高速バスに乗ると発車前に電話するのがいる。
それでも、遠慮がちに話はしてるがな。
409名74系統 名無し野車庫行:2008/10/17(金) 20:02:29 ID:4NGMPq1R
札幌の地下鉄も来春からJRと同じく
優先席付近のみで電源OFFで良い事になりそうです。
携帯電話注意するだけの警備員がリストラ出来て経費削減になります。
410名74系統 名無し野車庫行:2008/10/18(土) 08:43:47 ID:ZiJWmgc2
地下鉄は現実的な対応ですね。

ところで、季節がら車内で咳こむ人が増えてきました。
長時間車内にいる運転手さんは、風邪の予防策を持っているんでしょうか。
411名74系統 名無し野車庫行:2008/10/18(土) 16:02:34 ID:GpS8aSiF
中央バスなら、市からの補助金が欲しい状況だから何の対策もしていないのでは?
412名74系統 名無し野車庫行:2008/10/24(金) 12:48:26 ID:tDR7LCO4
朝のラッシュ時の最後部4人または5人がけの席
窓側2席が埋まった後の乗客がど真ん中に座り3人がけ状態の場合あり
何とかならないものか
413名74系統 名無し野車庫行:2008/10/24(金) 13:51:15 ID:VaXs9dRP
ちょっといいですかー
って言って座ればいいだけだろそんなのw
414名74系統 名無し野車庫行:2008/10/24(金) 15:15:08 ID:S0H8LMCN
両端に誰も座っていなくて真ん中に座っている場合は?
415名74系統 名無し野車庫行:2008/10/24(金) 18:07:58 ID:DX0WNhQ6
↑そんな奴ぷったたいてやれ!
416名74系統 名無し野車庫行:2008/10/26(日) 21:48:12 ID:okEOLoYG
・・・そして明日また白25に乗る・・・
417名74系統 名無し野車庫行:2008/10/27(月) 20:04:03 ID:oXPhIFmR
朝7時台新札幌発。
携帯プレーヤー音漏れしゃかしゃか女に誰か注意していただけませんか?
逆切れが怖いので私は注意できません。
だんだんと漏れ音量が大きくなっております。
あの音量は耳にも相当悪そうなので本人のためでもあります。
418名74系統 名無し野車庫行:2008/10/29(水) 19:54:28 ID:sGeQnIf1
白石駅前の白23の乗り場変更について(道新)
http://www.hokkaido-np.co.jp/news/sapporo/126121.html
419名74系統 名無し野車庫行:2008/10/29(水) 20:55:05 ID:PT000bpX
おや、まぁ!
420名74系統 名無し野車庫行:2008/10/30(木) 00:58:35 ID:mI4gPPC4
>>418
読んだけど、橋渡らなきゃいけないのは高齢の方は辛い気が…。
421名74系統 名無し野車庫行:2008/10/30(木) 02:29:12 ID:uAmhitu1
>>418
こんなことするならJRバス移譲のほうがずっとよかったんでは?
422名74系統 名無し野車庫行:2008/10/30(木) 15:16:45 ID:zNx8bBr/
>>418
どっちにしろそうなる。
むしろ、駅の整備を怠ったJRや札幌市を攻めろと。
北郷からわざわざ反対側の南口に遠回りに行こうとする気が知れん。
JR厨房は厚別に引っ越せ。
423名74系統 名無し野車庫行:2008/10/30(木) 18:39:36 ID:pBxV8qBs
早期のサピカ対応よろしくおながいすます
424名74系統 名無し野車庫行:2008/10/30(木) 18:49:05 ID:BAFZcJed
>>423
無茶言うな。
全車両につけるとなったら億単位のカネがかかるだろ。 
425名74系統 名無し野車庫行:2008/10/30(木) 18:59:05 ID:in39BNSk
>>421
おまえ馬鹿だろ。
19億円も勘定できんのか
426名74系統 名無し野車庫行:2008/10/30(木) 20:04:55 ID:LAKSiswB
塵も積もれば19億円
427名74系統 名無し野車庫行:2008/10/31(金) 12:38:43 ID:V/KIzko0
>>421
移譲の話とJR白石駅周辺整備事業に伴うバス経由地変更の話は別。
って地元住民じゃないでしょ?
428名74系統 名無し野車庫行:2008/11/01(土) 09:00:13 ID:8OPZmpbv
某路線をJR白石駅まで延長〜
429名74系統 名無し野車庫行:2008/11/03(月) 16:58:30 ID:uhp4PytG
ターミナル内にいるにもかかわらず最終バスに乗らない不思議な人をたまに見る
紙袋を持った中年から初老風の人が多い
何をしている人たちなんだろう
素朴な疑問
430名74系統 名無し野車庫行:2008/11/06(木) 23:30:10 ID:pEaFwGA3
>>429
あなたには不思議な力がある
431名74系統 名無し野車庫行:2008/11/07(金) 06:52:22 ID:cX+0NVlA
しゃかしゃかしゃ♪
432名74系統 名無し野車庫行:2008/11/13(木) 21:16:29 ID:5IWVbIWI
2444がENEOSのラッピング車になってたお。
433名74系統 名無し野車庫行:2008/11/15(土) 07:27:53 ID:+rNdxaIJ
曲がりますのでご注意ください
434名74系統 名無し野車庫行:2008/11/15(土) 09:56:18 ID:whsIHfhM
ピコン!ピコン!
バスが左にいます!
ピコン!ピコン!
435名74系統 名無し野車庫行:2008/11/16(日) 01:50:52 ID:Wq4mlJbx
2008 年 11 月 15 日 16:16:54 (-----)
青い路線さんの書き込み

 札幌市内・近郊で三菱ふそうの中型車を見かけるようになりました。
中の方のお話しでは「白石」用に買った中古車で、本年度は新車導入をとりやめて
老朽車置き換えに充てることにしたそうですが、市内線では朝夕に積み残しが出る
ため運用効率が悪くなり、南幌線・恵庭線や小学校のスクールバスに10両ほど投入
したものの、残り10両は宙に浮いたままとのことです。
 結局この件は、JRバスが用意したバスも人も引き取る上、市への賠償請求は放
棄せざるを得ない「講和条約」を結ばされ、最終的に元の会社の一人勝ちで幕が引
かれることとなったようですが、JR側は今後、これまで遠慮してきた他社バスの
支配地域に攻め込む戦略に切り替えるそうで、展開次第では面白いことになるかも
知れませんね。

 所で先日行われたバスの日のイベントで、会場となった琴似営業所の構内に留置
していた営業車から、部品や運転時刻表などが数点盗まれたそうで、来年以降は場
所の確保も難しくなり開催が危ういと、中の方が残念がっていました。
436名74系統 名無し野車庫行:2008/11/16(日) 07:39:34 ID:EWk65tjy
どなたか>>435のコピペを簡潔に表現してくれませんか?
主語述語の関係などが頭の悪い私にはつかみにくいので
437名74系統 名無し野車庫行:2008/11/16(日) 14:35:56 ID:Tnuut/eJ
嫌味のつもりか知らんがこれを理解できないとはかなり日本語不自由なんだろうな
438名74系統 名無し野車庫行:2008/11/17(月) 03:44:42 ID:agFZS01/
どうでもいいが国語の問題を一問出題。
「結局この件」の「この件」に該当する部分を文章中から抜粋せよ。


以後日本語能力の話題はスルーで。
439名74系統 名無し野車庫行:2008/11/18(火) 10:22:25 ID:u+YnrpO7
中央バスは悪くない。
JRが勝手にやったこと。うちらは知りません。
440名74系統 名無し野車庫行:2008/11/18(火) 10:30:38 ID:l1224JOA
はい発車いたします
441名74系統 名無し野車庫行:2008/11/18(火) 12:02:49 ID:KGuGYod1
待って〜!
ドン!ドン!ドン!
442名74系統 名無し野車庫行:2008/11/18(火) 14:19:07 ID:2ab9ydwt
>>438
生きるの辛そうだな
頑張れよ
443名74系統 名無し野車庫行:2008/11/18(火) 22:18:55 ID:3KBAlGsO
はい次停まります
444名74系統 名無し野車庫行:2008/11/19(水) 09:53:23 ID:iP4UXWcw
>>439
群馬の日本中央バスは悪くないのですね
わかります
445名74系統 名無し野車庫行:2008/11/19(水) 10:13:43 ID:Ue2KNIPo
白石は減便しないのですか?
446444:2008/11/19(水) 15:15:47 ID:daAl4bD+
>>439
訂正します

小樽の北海道中央バスは悪くないのですね
わかります
447名74系統 名無し野車庫行:2008/11/20(木) 05:07:37 ID:XuMbapgE
走行中は席を立たないで下さい
448名74系統 名無し野車庫行:2008/11/20(木) 06:44:44 ID:H1vElGRb
憶測をまた聞きして書き込んだような内容だな。
他社に攻め込む云々なんてブラフもいいところだ。
449名74系統 名無し野車庫行:2008/11/20(木) 08:01:19 ID:UF/ZPgtj
>>448
今は慢性的なウテシ不足と需要の減少で一昔前のような路線新設(拡大)はないだろうからな。
450名74系統 名無し野車庫行:2008/11/22(土) 22:05:09 ID:4roLftW8
1時間に2本しかないが、地下鉄との接続悪すぎ。
地下鉄駅から僅かなバス停までの距離を歩く途中の発車。
次は30分後。
451名74系統 名無し野車庫行:2008/11/23(日) 22:22:00 ID:Ye/swQ21
地下鉄ダイヤ変更において、バス運行への配慮がないのかと思うようになった。
452名74系統 名無し野車庫行:2008/11/24(月) 12:05:05 ID:dyzPqNgv
減便情報は
453ユーマニア:2008/11/25(火) 19:10:24 ID:iADM/ERN
白石(営)⇒YOU


でいいじゃん。
454名74系統 名無し野車庫行:2008/11/25(火) 21:35:43 ID:exu47PI/
12月1日からダイヤが変わる
12月17日から経路が変わる
455名74系統 名無し野車庫行:2008/11/26(水) 16:42:30 ID:CZzl/k9U
456名74系統 名無し野車庫行:2008/11/28(金) 15:49:00 ID:ES0d2etg
>>450
一本前の地下鉄に乗れば良いだけでは?
457名74系統 名無し野車庫行:2008/11/29(土) 06:09:35 ID:OCRZp59C
>>456
そういう、客側がちょっと努力をしなきゃいけない状態を「利便性が悪い」というのだが

何不便なく気軽にすんなり利用できることが大事だろ
458名74系統 名無し野車庫行:2008/11/30(日) 13:23:18 ID:DSvUQMbw
1本前の地下鉄に接続していると考えるのが自然だな
459名74系統 名無し野車庫行:2008/11/30(日) 16:33:00 ID:rRrpHuDB
22時頃の地下鉄は8分間隔程度
ものすごく時間に余裕がある接続ということか
次の地下鉄が来てからの発車だもんね
460名74系統 名無し野車庫行:2008/12/03(水) 07:54:17 ID:wg8G9HR2
JR白石駅北口へのバス停移動問題、昨日のHBC「Hana*テレビ」でも特集で放送されていた。
461名74系統 名無し野車庫行:2008/12/04(木) 16:40:33 ID:34HDQfrF
白石陸橋完成まで2週間前
462名74系統 名無し野車庫行:2008/12/09(火) 10:09:29 ID:MCAvTLRk
JHBも白石北口まで延長するんだね。
463名74系統 名無し野車庫行:2008/12/10(水) 17:37:11 ID:OHrs4j2O
白22も白石駅北口に乗り入れればいい気がするが…
464名74系統 名無し野車庫行:2008/12/11(木) 11:19:31 ID:Q7p1so5r
>>463
確かに。
白22も廃止というか北郷2の4までは現行ルートで
旧北郷踏切経由に変更すればいいと思うけどね。
とはいえ、本郷通〜米里行啓通沿線で利用する椰子はいるのかと。
465名74系統 名無し野車庫行:2008/12/11(木) 20:27:43 ID:pxi68jvT
>>464
既知外黙れ
466名74系統 名無し野車庫行:2008/12/11(木) 23:09:41 ID:hB9sg/76
来週です。
467名74系統 名無し野車庫行:2008/12/12(金) 11:59:57 ID:dyhrajOQ
>>465
それを市議会議員の松浦忠と堀川素人(市政改革クラブ)に言ったら最強だな
468名74系統 名無し野車庫行:2008/12/16(火) 16:38:41 ID:mh1jQu4C
白石陸橋使用前夜
469名74系統 名無し野車庫行:2008/12/16(火) 16:45:24 ID:hE5evOxh
前夜祭ですか?
470名74系統 名無し野車庫行:2008/12/17(水) 15:53:59 ID:630g5wLR
陸橋開通と言っても、
北口に改札口がないから、一回歩道橋で南にある駅舎に行って・・・
471名74系統 名無し野車庫行:2008/12/17(水) 15:57:56 ID:bJ2EXFdO
バス停が置いてあるだけ。待合室がない。屋根もない。
北郷2の4→北郷2の3へ陸橋へ左折がキツそう。反対車線の停止線がかなり下がっている。
停止線から飛び出している車は避けていた。
472名74系統 名無し野車庫行:2008/12/25(木) 19:26:29 ID:Kd8p1Q58
米里線、本郷線、山本線 等、また廃止の論議を行うとの事、ソースはSTVテレビ
懲りないなぁ〜
やっぱりJHBに移行した方が良かったんじゃないかい
473名74系統 名無し野車庫行:2008/12/25(木) 19:35:20 ID:ND+FyBkY
>>472
JHBにしても、整理券システムで廃止と言う結論出るでしょう
474名74系統 名無し野車庫行:2008/12/26(金) 09:50:09 ID:7QLJj30X
>>472
今日住民と話し合い
475名74系統 名無し野車庫行:2008/12/26(金) 12:06:13 ID:FrzU5MrD
JHBのにした方が、中央よりあきないが上手いと思う。補助金もらってすぐ廃止はひど過ぎる。JHBなら廃止するにしても、数年先だと思うよ。
476名74系統 名無し野車庫行:2008/12/26(金) 17:18:09 ID:ghVNBzE1
1路線4系統廃止案 中央バス、白石営業所で
http://www.hokkaido-np.co.jp/news/politics/137495.html
477名74系統 名無し野車庫行:2008/12/26(金) 21:27:48 ID:7uc2RDwC
>>475
岩見沢や滝川などからシッポ巻いて逃げたJHBは確かに商売上手だなw
補助金もらってすぐ廃止はひどいと言うがそんなに中央に毎年一億五千万をどぶに捨てろと?
JHBだって市からの最低3年間赤字補填が前提でいやいや引き受けようとした。
多少の合理化は目をつむれ。JHB厨よ。
478名74系統 名無し野車庫行:2008/12/26(金) 21:50:55 ID:eDDdwOWn
あまり詳しくないが白石駅(JRか地下鉄かは不明)〜白凌高校の利用者が平均5人じゃ、やっていけないだろうな…

JHBはセキュリティー対策としてバスに金かけようとしたんジャマイカ?
とりあえず、バスジャックされた時などLEDを「警察に通報して下さい」や「バスジャック中」など表示出来るシステムがあるらしい。
JHBや苫小牧市営がほぼLED化してる事を考えてると、10億円の中にはバス停購入、停車場待合室設置費以外に、車両代と異常発生時に出すLEDシステムを搭載するのが含まれてるのだろう。
479名74系統 名無し野車庫行:2008/12/26(金) 23:05:51 ID:FrzU5MrD
数年前にJHBにUDの高速新車が納車前に試運転中していたら、間違えてLEDをバスジャック発生、警察に連絡してくださいと表示が出てしまい、報道だたになったことがあるよ
480名74系統 名無し野車庫行:2008/12/27(土) 08:12:44 ID:8tqJtpmM
中央バス、札幌市白石区の4路線廃止などを提案

 北海道中央バスは赤字を圧縮するため、札幌市白石区内の4路線の廃止などを含めた大幅な事業見直し案を提案しました。
 事業計画の見直し案は札幌市と中央バス、地域住民の代表が出席した検討会議の会合で提案されました。
 それによりますと廃止、もしくは部分廃止を検討しているのは、平均乗客数が5人未満で、特に収支率が悪い本郷線など4路線です。
 また、北郷線などの3路線を経路短縮の候補としています。
 白石営業所管内ではほとんどの路線が赤字で昨年度1億4200万円の赤字を計上しています。
 これで2500万円程度が圧縮され、中央バスは「補助金軽減に努めたい」としています。

2008/12/26(金) 12:20 HTBニュース
481名74系統 名無し野車庫行:2008/12/27(土) 10:19:02 ID:MILsHe89
バスヲタが一生懸命貼ってるけどさ
民営バス会社だから赤字解消するのに廃止も検討するだろ普通。
平均5人だかしか利用なくてやっていけるわけねーだろw
棒茄子X1で頑張った厨房のことも考えてやれよw
482名74系統 名無し野車庫行:2008/12/27(土) 11:25:38 ID:KFJObx6g
>>478
>10億円の中にはバス停購入、停車場待合室設置費以外に、車両代と異常発生時に出すLEDシステムを搭載するのが含まれてるのだろう。

まぁ正解と言えば正解だけどな。
おまえ、バスジャック対策のためにLEDを採用したとでも思ってるの?
リア厨の考える事は解らんね。
483名74系統 名無し野車庫行:2008/12/28(日) 19:12:41 ID:4EUCv/Es
>>481
JHBは地味に北7条線等の減便、今春からは上新川発着が白陵高までに短縮、今月改正からは宮丘地区の再編。
地味に旧市営路線もいじってるんだよな。
それだけ旧市営は利用の少ない路線を抱えてたから民営だと持たない罠。
484名74系統 名無し野車庫行:2008/12/29(月) 05:31:54 ID:srKuyH4K
補助金もらってる分際で棒茄子X1か。赤字なのに?
棒茄子なしの企業が多くなってるというのに呆れた。
棒茄子分を市税から出せということか?
委託でも・・無いのに。


485名74系統 名無し野車庫行:2008/12/29(月) 07:51:02 ID:+a8z713n
484が中央に入れば無問題
486 【ぴょん吉】 【1108円】 :2009/01/01(木) 11:20:05 ID:YBAaOkq5
今年の運勢を占ってみる
名前欄に !omikuji!dama
487 【大吉】 【1695円】  :2009/01/01(木) 20:41:07 ID:kGva5zMK
テスト
488名74系統 名無し野車庫行:2009/01/02(金) 01:30:49 ID:BN2o1889
大晦日の夕方の白○5。
終点で運転手さんが一人一人に「よいお年を」と声をかけて送り出していた。
何だかほのぼのとした雰囲気だった。
489名74系統 名無し野車庫行:2009/01/02(金) 11:56:01 ID:iG7QPH0s
>>いいウテシさんだね。
心が和む。
490名74系統 名無し野車庫行:2009/01/03(土) 15:24:30 ID:+bknZ+nq
今日、大曲光4丁目からウィズユーカードで11時02分発の札幌駅前行きの中央バスに乗って、南4東1で降りようとしたら、バカ運転手にウィズユーカードは使えねーよボケと怒られた。
カードには中央バスで使用できると書いてあるだろ。何で使えねーんだと文句言ったら金払えだと。
頭にきたのでバスに雪塊投げて大曲営業所に文句言ったらウィズユーカードは札幌市内でしか使えない。これは札幌市が決めたことで中央バスではどうにもならないの繰り返し。
まともな説明もできない馬鹿バス会社。
491名74系統 名無し野車庫行:2009/01/03(土) 15:33:22 ID:W78U77hV
>>490
いい加減にしろよてめぇはよぉ!
ぶっ殺すぞこの野郎!
492!omikuji!dama:2009/01/03(土) 15:36:24 ID:TCWDRZr3
テスト
493名74系統 名無し野車庫行:2009/01/03(土) 16:18:36 ID:eTwD9KbE
>>490
基地害
名を名乗れ
494名74系統 名無し野車庫行:2009/01/04(日) 12:53:35 ID:i8YU/Oti
臨時ニュースをお伝えします

本日(4日)11時頃、北海道虻田郡洞爺湖町の洞爺湖で、
>>490の水死体が発見されましたwww
遺体の側で遺書が発見されて
「パパ、ママごめんなさい m(_ _)m もう世の中が嫌になりました。
先立つ不幸をお許しください。(゚∀゚)」
と書かれており、警察では自殺を
図ったものとみて、捜査をしています

>>490のご冥福を心よりお祈り申し上げます♪
>>490、逝ってよし!
合掌 チーンwwwww
495名74系統 名無し野車庫行:2009/01/05(月) 14:01:23 ID:bEe7drOv
>>490
警察にマジで通報したからな!
仮に起訴されて懲役刑だったら不服として即刻控訴するからな!

496名74系統 名無し野車庫行:2009/01/10(土) 23:37:41 ID:G0BjzTiK
白石陸橋の感想は?
497名74系統 名無し野車庫行:2009/01/11(日) 04:03:37 ID:ABQ94XBV
>>496
北郷陸橋のことか?
498名74系統 名無し野車庫行:2009/01/18(日) 12:22:11 ID:wzyS+VTB
キープレフトで雪というか氷に乗り上げまくりの揺れまくり。
酔って気持ち悪くなってしまった。
帰りも酔いたくないので、駅からかなり歩くが、JRで帰ります。
499名74系統 名無し野車庫行:2009/01/18(日) 22:42:25 ID:8O6dknqb
お黙り!文句言うな!
500名74系統 名無し野車庫行:2009/01/19(月) 16:58:53 ID:lAdeaOhL
500get!!
501名74系統 名無し野車庫行:2009/01/21(水) 22:48:20 ID:7aMUFZBK
邪魔くせ〜なアホバス 
502名74系統 名無し野車庫行:2009/01/25(日) 22:20:53 ID:dcDfVGzo
【中央→  

】白石営業所パート3
503名74系統 名無し野車庫行:2009/02/01(日) 08:37:08 ID:8ShZcT3f
冬道なのに、バス停直前で降車ボタンを押す非常識人に、時々ハラハラさせられる。
「早めに押して安全運航に協力してほしい」とかアナウンスしてほしい。
利用者からのお願いでした。
504名74系統 名無し野車庫行:2009/02/06(金) 14:57:34 ID:vBe8R59J
区役所を地下鉄白石駅近くに移転するかもという同心のニュース。
もし、それが実現したら、バスの問題も解決しやすいかも?
505名74系統 名無し野車庫行:2009/02/08(日) 17:46:23 ID:89nnqZvR
白石駅北口に改札口ができるのはいつだ?
506名74系統 名無し野車庫行:2009/02/08(日) 18:17:43 ID:QibzyrSP
二〜三年後
507名74系統 名無し野車庫行:2009/02/11(水) 02:38:29 ID:hO+8wIPh
白22は北口に立ち寄ってもいいと思うけど。廃止するからあえて寄らないのかな?
508名74系統 名無し野車庫行:2009/02/14(土) 01:16:51 ID:UQZ8JXI0
未だに残る白石問題
509名74系統 名無し野車庫行:2009/02/18(水) 23:41:38 ID:9vNSv93e
超ド級の過疎スレ
510名74系統 名無し野車庫行:2009/02/24(火) 16:07:11 ID:HkA4gZ0d
それだけ平和になった証拠
511名74系統 名無し野車庫行:2009/02/24(火) 23:16:59 ID:oS+6yVhD
はい発車となります
512名74系統 名無し野車庫行:2009/03/06(金) 19:03:32 ID:DXnpv3n2
春の改正情報はまだか?
513名74系統 名無し野車庫行:2009/03/07(土) 15:28:24 ID:7aB3OfcW
平岡の22−80を白石にやるから、西工+日産をくれ。
514名74系統 名無し野車庫行:2009/03/09(月) 23:42:40 ID:hvz2yQB/
停留所に何か刑事されてないか?
515名74系統 名無し野車庫行:2009/03/11(水) 13:49:16 ID:y1mXZrCV
2373ってどこの中古よ?
516名74系統 名無し野車庫行:2009/03/11(水) 16:40:01 ID:Yz3ukjCc
>>515
それが人にものを訊く態度か?
池沼に言っても無駄だな。
517名74系統 名無し野車庫行:2009/03/11(水) 16:49:56 ID:QI/JittJ
>>515
あんたヲタだから分かるだろ!
518名74系統 名無し野車庫行:2009/03/11(水) 18:46:13 ID:uaaJ9Gtg
>>515
シートやリヤ下のフラッシャーの感じから京急と思われる。
519名74系統 名無し野車庫行:2009/03/16(月) 23:34:55 ID:yhjeSuog
白石はなんの変化もないか
520名74系統 名無し野車庫行:2009/03/17(火) 00:25:37 ID:EInSwXhe
>>513
大型ショートはもうイラネ

521名74系統 名無し野車庫行:2009/03/17(火) 07:42:15 ID:ZQ0ac87g
>>520
中型よりはマシですよ。
522名74系統 名無し野車庫行:2009/03/17(火) 13:09:53 ID:HTA+A5Sk
>>520-521
平岡から中ロマを白石に譲渡するのはどうかと。
523名74系統 名無し野車庫行:2009/03/17(火) 18:26:43 ID:ZQ0ac87g
>>522
では、岩見沢の標準尺&中型を数台ずつ入れて、サイズが標準尺とショートの間くらいのBRCワンステ&中古BRワンステと交換というのはどうでしょう。
白石は中型を赤字路線向け、標準尺を黒字路線向けという感じで運用。
岩見沢は中型が若干多すぎるようですが、標準尺だと大きすぎて持て余しそうなので。
524名74系統 名無し野車庫行:2009/03/18(水) 15:28:25 ID:M4ebuwRZ
>>523
それはいいかもしれない。
欲を言えば岩見沢からレインボーは必要ないけどね。
中型ならば石狩から譲渡したエルガミオを再度白石に持ってくるのはどうかと。

525名74系統 名無し野車庫行:2009/03/18(水) 17:10:58 ID:QrgZ3mzI
>>524
中型を岩見沢→空知中央、標準尺を空知中央・岩見沢→黒字(営)・白石、ショートを黒字(営)→白石、BRCワンステor中古BRワンステを白石→岩見沢はどうでしょう。
ところで、あのBRCワンステや中古BRワンステのサイズは何という名前でしょう?ショートよりは長いし標準尺よりは短いし…。
526名74系統 名無し野車庫行:2009/03/21(土) 20:29:41 ID:CT3YhXuk
>>525
短尺って言うんだよ。
元都営中古や石狩のKL-MP35JKもこの部類に含まれる。

527525:2009/03/21(土) 22:47:44 ID:VWQ5OcSH
>>526
ご教授ありがとうございます。
余談ですが、赤字・委託営業所向けに短尺増やさないんですかね…。
特に空知・江別あたりの標準尺は宝の持ち腐れのような…。
528526:2009/03/22(日) 20:46:12 ID:4g5i8reY
>>527
いえいえ とんでもないです。

空知の標準尺って空知仕様の路線車の事かな?あのU規制車の
529527:2009/03/22(日) 23:45:58 ID:L5sFKJWa
>>528
あいにく細かい仕様はわかりません。日常の利用で役立つ事に毛が生えた程度の知識しかないもので…(汗)
私が知っている空知の標準尺は、岩見沢のBRツーステ(2台?)、エアロスターツーステ(ポスフールシャトルと同型)、レインボーノンステです。特定しにくいかもしれませんが…。
岩見沢に1台だけ所属?のBRC短尺ワンステだけは「札幌200か1622」と覚えているのですがね…。
530名74系統 名無し野車庫行:2009/03/25(水) 22:38:10 ID:GavovcPm
都心部直行便、
平日札幌駅発プチ増便
531名74系統 名無し野車庫行:2009/03/26(木) 21:55:41 ID:KhnKLG4Z
>>529
空知などの営業所には、新車ましてや大型車入れるほど余裕ないと思うよ。

数年前に札幌市内から結構な数の新車と同等の中型車行ったばっかりだしね。

他の道内の地方都市よりは恵まれいると思うよ。ワンステだし

532名74系統 名無し野車庫行:2009/03/28(土) 00:51:43 ID:Bn2mq0Iw
533名74系統 名無し野車庫行:2009/04/02(木) 19:39:48 ID:vy1BFoEy
白石にハイブリッド入った
534名74系統 名無し野車庫行:2009/04/02(木) 20:29:20 ID:pPoEWkfH
赤字だらけにハイブリッドはもったいない!
535名74系統 名無し野車庫行:2009/04/03(金) 10:29:13 ID:lVRR5ZAN
>>534
燃費削減の意味合いならわからんでもないが。
536名74系統 名無し野車庫行:2009/04/04(土) 13:33:06 ID:1mqHYx/J
白石はショートと中型で十分。
空気輸送に大型は勿体無い。ハイブリッドは贅沢すぎる。
537名74系統 名無し野車庫行:2009/04/04(土) 13:47:54 ID:RTXUwS7S
>>536
同感。
538名74系統 名無し野車庫行:2009/04/04(土) 14:42:09 ID:mJ6RVHcS
>>536
白25、白28、東60あたりに充てる分はあっても良さそうかと。
ただ、その分を残しても6〜8割は大型ショート&中型になるでしょうけど。
539名74系統 名無し野車庫行:2009/04/09(木) 19:39:47 ID:LIS7UWG4
あれっ!元京急の日野ってごく最近入ったのかな?
540名74系統 名無し野車庫行:2009/04/13(月) 23:17:18 ID:LJ/5uG3Q
白石騒動が一件落着?になったとたん、
書き込みが少なくなった。
541名74系統 名無し野車庫行:2009/04/18(土) 22:50:11 ID:/umu3QYb
平和 白石
542名74系統 名無し野車庫行:2009/04/19(日) 02:37:28 ID:eNCsE7WK
>>540
白23も白石駅北口に乗り入れたことだし、白石駅整備事業が終了するまでにありえる変化は白7、白23(開拓記念碑経由)、白34(大谷地発着)、の廃止くらいかな?
このエリアでの新規路線開拓も厳しいだろうし…
543名74系統 名無し野車庫行:2009/04/19(日) 11:43:27 ID:o3cPNT3c
白22白24も廃止又は変更
544名74系統 名無し野車庫行:2009/04/26(日) 17:54:54 ID:e9gLR7Tu
白石駅新駅舎までまだ2年かかるんだ。
せめてでも、北口に、プレハブでもいいから簡易改札口くらいつけるべきですよ。
545名74系統 名無し野車庫行:2009/04/27(月) 23:40:41 ID:5wCCHX39
>544
昔から北側に改札がないから今新しく橋上化工事をしてるじゃないか…
546名74系統 名無し野車庫行:2009/05/01(金) 23:30:56 ID:5r0cdijq
>>545
そうじゃなくて、新しい駅舎が完成するまで、
仮に>>544のを造ったらどうだと。
547名74系統 名無し野車庫行:2009/05/02(土) 01:40:46 ID:kjJ4db5y
>>546
要するに、建て替え中に仮設された岩見沢駅みたいなプレハブのことでしょ   
548名74系統 名無し野車庫行:2009/05/02(土) 08:37:11 ID:PbKlx98j
>>544
今作ってる最中なのに、工事完了で取り壊す建物を新しく用意しますか?
しかも、(工事の進捗には)あっても無くても一緒なのに。
プレハブだってタダじゃないんですよ。
549名74系統 名無し野車庫行:2009/05/02(土) 09:02:42 ID:5vaSZWiX
ならば、仮設のエレベーターを南口・北口に一基ずつ
550名74系統 名無し野車庫行:2009/05/02(土) 15:16:37 ID:M/8FvO9X
仮設(!)のエレベーターよかプレハブ置いて連絡通路にコンパネ被せたほうが安上がり
それがいやなら白23に乗らなきゃいいだけ
551名74系統 名無し野車庫行:2009/05/03(日) 08:42:19 ID:HVVKmUM4
23を迂回できればねぇ。
〜〜北郷3-4〜橋〜平和通〜平和通4〜JR白石駅〜本通3北〜〜
552名74系統 名無し野車庫行:2009/05/03(日) 09:20:13 ID:2mu0633K
>>551
遠回りになるんだよ!
それを嫌って北口経由になったんだよ!
ニュースを見よ!
553名74系統 名無し野車庫行:2009/05/04(月) 11:37:26 ID:oUQpZf6H
>>552
見たことあるよ、てか家近辺だし。だから、『できればねぇ』と書いたろ。
554名74系統 名無し野車庫行:2009/05/04(月) 13:09:10 ID:Ipp94DYy
>>553
「遠回りになるから出来ない!」
と、言ってるだろ!
555名74系統 名無し野車庫行:2009/05/11(月) 23:09:55 ID:9VTDRpUi
だから、白石陸橋のてっぺんに停留所設置して、
そこから駅のホームに簡易改札連絡通路で、
円満に済むのに。
556名74系統 名無し野車庫行:2009/05/12(火) 02:20:14 ID:eWAo6BYl
>>555
交通渋滞の誘因だ
陸橋開通前と変わらなくなるだろ
557名74系統 名無し野車庫行:2009/05/12(火) 15:38:09 ID:mvoAyB69
>>555
道交法44条違反だな。
坂の頂上付近は駐停車禁止になってるからバス停設置の申請しても通らないんじゃない?
558名74系統 名無し野車庫行:2009/05/12(火) 15:56:43 ID:IsYOkS+h
>>557
その通り(今は亡き番組「ア●ック25」風に)!
陸橋を作ったのは、「開かずの踏切」解消による交通渋滞緩和のため。
なのに橋のてっぺんにバス停作っちゃったら、また渋滞が起きて元の木阿弥だ。
559名74系統 名無し野車庫行:2009/05/12(火) 16:28:32 ID:nQuquZFU
「引っ越し!引っ越し!とっとと引っ越し!」
560名74系統 名無し野車庫行:2009/05/19(火) 19:12:50 ID:T87KyJxG
[白28]と[白29]、JHBに渡さないかな。
561名74系統 名無し野車庫行:2009/05/21(木) 19:44:25 ID:bfLvsJvt
>>560
白石がJHBだったら、
既存路線と効率のいい路線編成してたかも?
562名74系統 名無し野車庫行:2009/05/21(木) 21:58:13 ID:ioHEq4BN
>>560,>>561
手稲にでも引越し引越しとっとと引越し〜

563名74系統 名無し野車庫行:2009/05/22(金) 20:38:38 ID:wszzqHfF
>>561
とりあえず、もしJHBになったら系統番号再編は確実だろうね。
路線再編は交通局の出方次第かな。
564名74系統 名無し野車庫行:2009/05/22(金) 22:49:34 ID:8EivmVWG
>>558

ア●ック25 まだ 日曜日の昼に 放送してるゾ
565名74系統 名無し野車庫行:2009/05/26(火) 16:20:00 ID:oRqMq7PR
引っ越し論は、
これ以上議論をしないという前提じゃないですか。
566名74系統 名無し野車庫行:2009/05/26(火) 20:20:49 ID:AoWoCCeH
別に譲渡しなくてもJHBがその路線に新規参入して中央バスを撤退に追い込むかサービス改善させれば問題ない。
567名74系統 名無し野車庫行:2009/05/27(水) 08:08:55 ID:GdpuxqUz
>>566
既に参入し、激しく競争中。

中央
[白28](厚別東5条1丁目)-新札幌駅-もみじ台東2丁目-もみじ台団地
[白28]新札幌駅-テクノパーク入口-もみじ台団地
[白29]新札幌駅-青葉町9丁目-もみじ台団地

JHB
[新12](厚別営業所前)-新札幌駅-もみじ台東2丁目-もみじ台団地
[14](JR札幌駅)-新札幌駅-青葉町9丁目-もみじ台団地
[新14]新札幌駅-青葉町9丁目-もみじ台団地
[15](JR札幌駅)-新札幌駅-もみじ台東2丁目-もみじ台団地
[新15]新札幌駅-もみじ台東2丁目-もみじ台団地-(立命館慶祥高校)
[循環新79][循環新80]新札幌駅-もみじ台東2丁目-もみじ台団地-テクノパーク入口-新札幌駅
568名74系統 名無し野車庫行:2009/06/01(月) 22:54:43 ID:LO00Uyr8
白石は中央とJHBの激しい競争があるっていうの?
569名74系統 名無し野車庫行:2009/06/02(火) 02:54:13 ID:0NoAHij5
白石というか厚別の競争は
元々は市営vsJHBだったのが
2001年に市営が白石(白石・厚別)を中央に移管したので
現在は中央vsJHBで競争中

ただし、JHBも市営から白7の都心発着系統と循環の新71と新72を移管されてた
570名74系統 名無し野車庫行:2009/06/06(土) 23:51:45 ID:PHXkFVPe
とにかく白石北口に簡易改札口ぎぼん
571名74系統 名無し野車庫行:2009/06/07(日) 00:34:27 ID:pKogYl75
>>570
JR北海道に電話か郵便で頼め
572名74系統 名無し野車庫行:2009/06/08(月) 23:49:21 ID:wx3AlD5z
>>571
地域住民の運動の方が先じゃ!!
573名74系統 名無し野車庫行:2009/06/11(木) 07:13:53 ID:pEj+uQGa
北口駅舎ができたら白24も北口→陸橋経由にして、
白34を白石区役所→南口→平和通経由→流通センター→大谷地駅
にすればバス空白を作らず上手くいくとおもうけど・・・


574名74系統 名無し野車庫行:2009/06/11(木) 14:17:31 ID:9inLXW61
白石騒動から1周年
575名74系統 名無し野車庫行:2009/06/12(金) 13:36:52 ID:6C4HHKMd
>>574に関連して
白石・厚別区地域バス検討会議のお知らせ。
http://www.city.sapporo.jp/sogokotsu/index/buskentou.html
576名74系統 名無し野車庫行:2009/06/17(水) 23:45:53 ID:PqmcZP1F
↑土日祝にやるべきだ
577名74系統 名無し野車庫行:2009/06/18(木) 09:29:33 ID:kUIMpJns
>>576
役所やからしゃーない。
578名74系統 名無し野車庫行:2009/06/19(金) 23:15:59 ID:oflF/Gaz
>>577
一般の職業の人は参加できないんだよね〜。
579名74系統 名無し野車庫行:2009/06/19(金) 23:24:56 ID:YpoZqhHx
無知な爺婆相手の方がラクだから。
580名74系統 名無し野車庫行:2009/06/21(日) 06:43:17 ID:zSZqIBOy
古い車両が減った結果

座席減で立つこと多い
ブレーキ効いて酔いやすい
581名74系統 名無し野車庫行:2009/06/22(月) 23:36:20 ID:oW7OOEhk
夜のニュースより
今日、白石厚別バス路線の会議があって住民が廃止ありきと反発
582名74系統 名無し野車庫行:2009/06/22(月) 23:40:40 ID:H5KglqPc
これは大変だ
583名74系統 名無し野車庫行:2009/06/22(月) 23:56:14 ID:zAqCsvh/
少なくとも[白7]だけは即廃止すべきだな。
584名74系統 名無し野車庫行:2009/06/22(月) 23:58:17 ID:oW7OOEhk
夜のニュースで映った説明会の(収支?)資料では
白7と白34に網目がかかっていた。
585名74系統 名無し野車庫行:2009/06/23(火) 00:16:26 ID:J67QvZT/
>>584
白7と白34の地下鉄白石〜大谷地系統だと思われるが、異議なしだね。
反対してる奴らで何人乗ったことがあるんだか。
586名74系統 名無し野車庫行:2009/06/23(火) 00:36:41 ID:cV3dEvod
経路変更路線もあるし。
587名74系統 名無し野車庫行:2009/06/23(火) 18:46:04 ID:ClT2KGiq
誰も乗らない系統なら廃止大賛成だが、
それでも反対意見があったのか??
588名74系統 名無し野車庫行:2009/06/23(火) 18:48:57 ID:+KbJQapM
>>585
それって、流通センター地区の事業所に通勤する人のための路線でしょ、確か
589名74系統 名無し野車庫行:2009/06/25(木) 12:35:00 ID:toT9Nqq6
>>584が言う資料の詳細 (@は営業収支 赤字の場合は▲表示、Aは営業収支率、Bは平均乗車密度を示す)

白23 北郷公園経由 白石営業所発着便 @187万円  A101.6% B5.6人
   北郷公園経由 白陵高校発着便  @▲381万円 A 52.9% B4.5人
   地下鉄白石行き(急行)     @ 58万7千円 A183.5% B9.3人
   開拓記念碑経由         @▲236万7千円 A68% B5.8人

白24 川下経由 白石営業所発着便   @▲1400万2千円 A74・3% B4.9人
   北川下経由           @▲1098万千円  A72.2% B5.1人
   北郷2条経由          @▲1750万8千円 A59.6% B4.2人
   平和通8丁目経由 白陵高校行  @▲75万1千円 A31.4% B2.7人
   川下経由 白陵高校行      @▲58万2千円 A52.7% B4.7人  
590589 :2009/06/25(木) 13:56:44 ID:toT9Nqq6
続き

55 @▲2103万2千円 A73.6% B6.5人
57 @▲1782万3千円 A64.3% B6.1人
東60 @▲258万5千円 A96・5% B6.3人
白28 東2丁目経由 新さっぽろ発着便 @526万3千円 A108.0% B4.4人
   東2丁目経由 厚別東5の1発着便 @▲277万5千円 A92.3% B4.9人
   テクノパーク入口経由 @▲354万8千円 A86.7% B3.5人
白29 @▲827万3千円 A62.0% B2.8人
 75 @▲1027万7千円 A72.3% B5.9人
白25 @▲176万3千円 A98.9% B7.0人
白30 @81万4千円 A102.0% B4.0人
  
591589 :2009/06/25(木) 14:04:07 ID:toT9Nqq6
続き その3
厚別ふれあい循環バス @▲795万2千円 A62.8% B3.7人
白7 @▲1001万7千円 A30.8% B1.8人
白27 山本四区発着 @▲901万7千円 A55.8% B3.0人
   白陵高校行 @▲140万9千円 A41.1% B2.5人
   山本処理場行 @▲206万8千円 A12.7% B0.7人
白34 大谷地発着便 @▲110万3千円 A57.3% B3.7人
   北柏山発着便 @▲702万3千円 A76.8% B3.7人
白38 白石営業所発着便 @▲863万8千円 A91.2% B6.1人
   白陵高校発着 @▲493万円 A59.7% B5.3人
白35 @▲1938万1千円 A56.3% B3.5人
592名74系統 名無し野車庫行:2009/06/25(木) 17:51:02 ID:VfSeaLAW
[白22][白23][白24]は足して3で割ったような経路に統合して毎時3便くらいにすれば良さそうだな。北郷とか川北とか、微妙にエリアが重なってるし。

[白25]は毎時4便→3便、[白38]は毎時3便→2便で黒字転換しそうだ。

[白28][白29]はJHB譲渡が良さそう。ほとんど同じ経路の路線がJHBにあるし、厚別自体がJHBの強いエリアだから任せても問題ないだろう。

ほかに素人が思い付く策は早朝&夜間便削減か経路短縮or廃止というところか。
593名74系統 名無し野車庫行:2009/06/25(木) 18:39:25 ID:XakzbmYr
白23平日の日中を減便
594名74系統 名無し野車庫行:2009/06/26(金) 05:58:08 ID:tht4lWSi
朝から暑い日が続いています。
朝バスに乗ると、一定間隔かつ開けすぎではない状態で窓が開いています。
運転手さん、さりげない心遣いありがとう。
595589:2009/06/26(金) 11:28:52 ID:qs/UpXfI
中央バスの改善策
白23急行は北郷公園経由に統合。
白24川下経由は7往復程度に減便。
  北川下経由は川北1の2〜白石営業所の経路短縮。(八幡宮〜北川下〜白石営業所間は廃止)
白34大谷地発着は廃止。(生活路線とは言い難いため)
白7 利用客が少なくジェイ・アールバスで代替できるため。
白27 厚別高校〜山本四区間を廃止。
白38 白陵高校系統を白石営業所発着とし、減便を検討。
   新さっぽろ〜小野幌小学校〜厚別北小学校の経路を短縮。
白35 新さっぽろ〜もみじ台〜小野幌小学校〜新さっぽろの新系統に振り替え。
厚別ふれあい循環バス 専用回数券を10枚綴り1000円から1500円に値上げ。

個別対応は山本四区発平日20:30発(平均利用者数1.6人)を減便
     森林公園発平日21:45発(拝金利用者数0.6人)
          土・日・祝日21:30発(平均利用者数1.9人)を減便。
 白29もみじ台団地発平日20:33発(平均利用者数0.4人)
          土・日・祝日20:40発(平均利用者数0.3人)を減便。
        
596名74系統 名無し野車庫行:2009/06/29(月) 23:10:01 ID:O3SjNzK9
なくなっても痛くもかゆくもないでしょう。
どういったことが住民の反対意見になってるんだ?
597名74系統 名無し野車庫行:2009/06/29(月) 23:15:49 ID:43T0k9cx
愚民貧民
598名74系統 名無し野車庫行:2009/06/30(火) 09:14:05 ID:4PMMWxLF
普段乗りもしないで、廃止となれば反対反対。
バス事業は慈善事業じゃないんですよ。収益が上がらないとやっていけないんだから。
白7や白34がなくなって困る人は殆どいないだろうさ。
JHBが近くを走ってるから、わざわざ地下鉄白石に行く必要性がないだろう。
599名74系統 名無し野車庫行:2009/07/03(金) 23:46:04 ID:9Z1aHtL3
600-1
600名74系統 名無し野車庫行:2009/07/04(土) 08:20:32 ID:HWfFs0HL
600なら白7、白34地下鉄白石駅ー大谷地駅廃止
601名74系統 名無し野車庫行:2009/07/06(月) 20:16:07 ID:tqXqHfev
白7は今すぐ廃止しろ!
602名74系統 名無し野車庫行:2009/07/06(月) 23:15:55 ID:MVllFQfn
>>601
それに抗議する人いるの?
603名74系統 名無し野車庫行:2009/07/07(火) 01:48:13 ID:MLhKbcuR
白23+白24で循環にして運行本数を半分にしたら済む事だと思う。
20年前の乗車人数での運行本数だから赤字になるのは当たり前。
604名74系統 名無し野車庫行:2009/07/07(火) 12:46:36 ID:ReLdNOMe
白22は廃止にしろ!
605名74系統 名無し野車庫行:2009/07/09(木) 21:02:53 ID:+otiu5e8
平日の昼間スッカスカの白23は本数減らせ。
606名74系統 名無し野車庫行:2009/07/09(木) 21:56:12 ID:s+w35223
もっと中型転入させろ!
607名74系統 名無し野車庫行:2009/07/10(金) 22:55:53 ID:Lc1xQltL
>>605
平日昼間は1時間に3本でいいんじゃないんですかね??
608名74系統 名無し野車庫行:2009/07/11(土) 15:03:34 ID:nmcVo+Xk
1時間に2本でよい。
609名74系統 名無し野車庫行:2009/07/15(水) 23:57:59 ID:chHxnUWq
>>608
昼間はね
でも、通学の関係があるからどうなのかな〜。
でも、都心部直行便に人流れてるんじゃない?
610名74系統 名無し野車庫行:2009/07/23(木) 08:33:37 ID:+i2hdM9R
age
611名74系統 名無し野車庫行:2009/07/26(日) 15:51:40 ID:Z614sfda
>>603
20年前はたくさん人乗ってたわけ?
612名74系統 名無し野車庫行:2009/07/27(月) 23:42:23 ID:8SEU7nwO
で、白石問題の進展はあったのかい?
613名74系統 名無し野車庫行:2009/07/28(火) 21:05:55 ID:t95zHUFL
汗だくサウナ
朝から勘弁してくれ
614名74系統 名無し野車庫行:2009/07/31(金) 23:06:23 ID:l14BquIU
冷房入れてないとか?
615名74系統 名無し野車庫行:2009/07/31(金) 23:10:35 ID:A/2ZVNJH
元京急の日野ブルーリボンワンステップが白石にいるという噂を聞いたが…
616名74系統 名無し野車庫行:2009/08/01(土) 09:14:18 ID:a8/b0Uq+
いるよ
617名74系統 名無し野車庫行:2009/08/01(土) 10:22:56 ID:XPvjgcTw
>>615
東苗穂スレの住人?
618名74系統 名無し野車庫行:2009/08/06(木) 22:56:48 ID:7X9W6OuE
白7の余命はいかほどか?
619名74系統 名無し野車庫行:2009/08/06(木) 23:21:24 ID:Et3jlOsF
>>618
[白7]には余命なんてほとんど残ってないだろうな。

廃止されても[5][バ5][7][菊7](JHB)→[東60](中央)の乗り継ぎで解決するんだし。
620名74系統 名無し野車庫行:2009/08/07(金) 11:49:15 ID:+XcylJ0p
子供の人口減少で、白稜高校の閉校を検討していりらしいから、確定したら、全便、菊水止まりに縮小されるだろう。
621名74系統 名無し野車庫行:2009/08/14(金) 14:36:28 ID:wINuU9Ub
>>620
中央は白石営業所に短縮でしょう
でもJHBは上新川復活か??
622名74系統 名無し野車庫行:2009/08/19(水) 15:58:35 ID:k35y8Ch8
白石区役所を通る路線は外せないよな
623名74系統 名無し野車庫行:2009/08/19(水) 17:02:13 ID:9SZVwh1n
620だが、JHBの菊水〜白稜高校のことを書いたが、説明不足だった、すまそ
624名74系統 名無し野車庫行:2009/08/24(月) 16:33:22 ID:bVlqRnwQ
来月に厚別で説明だよ。
625名74系統 名無し野車庫行:2009/08/24(月) 22:01:18 ID:dPMMe7u/
路線再編?
626名74系統 名無し野車庫行:2009/08/24(月) 22:10:14 ID:bVlqRnwQ
>>625
来月、白石営業所路線再編の説明会を厚別で行います。
627名74系統 名無し野車庫行:2009/08/26(水) 13:23:22 ID:MB/ei9D9
628名74系統 名無し野車庫行:2009/09/02(水) 23:11:08 ID:GYUBbEXC
さあ、楽しみだ
629名74系統 名無し野車庫行:2009/09/03(木) 21:49:23 ID:4Vg+Vah4
白23 開拓記念碑経由。
開拓記念碑経由から、バス空白の米里中学校付近を通して、環状通経由で。
大型のバスじゃ、通行が苦しそうだから、中型で。
630名74系統 名無し野車庫行:2009/09/04(金) 13:14:57 ID:b5y5QzJW
>>629
開拓記念碑経由は不要だよ。
昨日の説明会に行ってきたけど、
開拓記念碑経由の中川下の利用者なんて皆無だぞ!
強いて客の多い停留所はトロイカ病院近くの川下共栄の利用者だし。
631名74系統 名無し野車庫行:2009/09/05(土) 16:39:06 ID:TsDEKEDm
小樽・空知からかき集めて、もっと中型を使うべき。
632名74系統 名無し野車庫行:2009/09/06(日) 11:21:19 ID:W+fUR7+h
>>630
開拓記念碑経由は中川下なんか周って遠周りするから、客乗らん。
白石営業所〜開拓記念碑〜米里中(新規に作る)〜環状通〜白石駅でいい。
>>631
確かに、中央は需要とバスの大きさが会わないことが多い、
なんのための燃料節約か。
633名74系統 名無し野車庫行:2009/09/06(日) 20:16:04 ID:3P9k0/4/
>>631
札幌のショートを白石に集めたらいい台数になるかと。
ついでに江別も大型いらないな。
634名74系統 名無し野車庫行:2009/09/07(月) 07:36:52 ID:RYn3cQ+7
>>632-633
「どの事業部でも乗る路線は乗る、乗らない路線は乗らない」という前提で車両を配置するべきだと思うが、どうも札幌だけ優遇されているように見えて仕方ない。
白石の大型は[白23][白25][白28][白38][東60]あたりに回せる台数で十分だと思うが、実際のところ、他の路線も大型が必要なほど客が乗るのか?
635630:2009/09/07(月) 10:21:37 ID:5MPaSGXt
>>632
だから、私は開拓記念碑経由は不要って言ってるじゃん。
開拓記念碑経由なんて絶望的な数値だぞ。
>>633
千歳からポンチョ持って来るだけで十分。
正直言えばオムニノーバがいいのだけど。
>>634
むしろ、本数を維持しつついかに路線の効率化を図るかだな。
正直、白38と57、白34あ(北柏山系統)と72を統合すれば効率化図れるかと。
636名74系統 名無し野車庫行:2009/09/07(月) 13:21:21 ID:RYn3cQ+7
>>635
オムニノーバやポンチョって、白石の全車じゃないだろ?
一部だよな?
637名74系統 名無し野車庫行:2009/09/08(火) 04:40:47 ID:PNn2GDFL
千歳のポンチョって確か1台だけだから無理。
そもそも、オムニノーバが壊れやすいからポンチョに代替した。
よってレインボー(モヤシは除く)でよし。
または貸切の中型や小型を路線に転用するのが手っ取り早い。
638名74系統 名無し野車庫行:2009/09/08(火) 10:53:49 ID:8E6bJPmA
昔はな〜、貨物ターミナル駅行きの頃は、乗客が乗ってたな。
地下鉄東西線、南郷18丁目駅とJR平和駅が出来てからは、さっぱり。
そうだ,流通センターに札幌営業所がある、「道南バス」に頼もう。

639名74系統 名無し野車庫行:2009/09/08(火) 11:00:29 ID:bdEzPsNZ
廃止にならないならリエッセのトップドアで我慢します。
運転手は80歳位でもいいです。
640名74系統 名無し野車庫行:2009/09/08(火) 11:15:01 ID:EfeuUZfk
小型と言えば、西武の送迎に使っている第一観光のリエッセが9月末で閉店したら、グループ会社間で移籍が発生するかな?
641635:2009/09/08(火) 13:24:31 ID:A/rQUnSS
>>636
元々は千歳。
>>639
むしろローザの長尺かハイエースコミューターを路線改造で充当することでいい希ガス。
>>640
貸切車両で充当だろうね。
塗色を貸切用に塗り直せばいいしな。
642名74系統 名無し野車庫行:2009/09/08(火) 14:49:08 ID:EfeuUZfk
西武の送迎車は内装は送迎仕様のリクライニングしない、簡素な内装でハイバックシートだし。
643名74系統 名無し野車庫行:2009/09/15(火) 23:32:01 ID:xhlAZsW2
白石・厚別会議が終わったのに、
このスレで何の議論もないのはなんでだ?
644名74系統 名無し野車庫行:2009/09/16(水) 10:48:05 ID:X9TqBCsz
>>643
第3回、9/29 18:00にリフレ札幌で開催。
http://www.city.sapporo.jp/sogokotsu/index/buskentou.html
645名74系統 名無し野車庫行:2009/09/18(金) 15:59:35 ID:b5wz3I+H
バス路線再編の具体案がまだ出てないんだな
646名74系統 名無し野車庫行:2009/09/18(金) 18:42:20 ID:tJwrU1AA
住民が文句言っているからだよ!
647名74系統 名無し野車庫行:2009/09/18(金) 19:09:44 ID:b5wz3I+H
白7なくすな といってる人がいまだにいるのか?
648名74系統 名無し野車庫行:2009/09/18(金) 21:22:56 ID:YdWkKc/c
だから、JHBに白石を任せておけば良かったんだよ
649名74系統 名無し野車庫行:2009/09/18(金) 22:00:29 ID:pQzHwPEN
中央だろうがJHBだろうがどのみちこうなる。
しかし、住民の文句も子供のわがままレベルじゃ市も中央もかわいそうだな。
650名74系統 名無し野車庫行:2009/09/20(日) 18:40:15 ID:TQgE2rBt
だから、新札幌の一等地に市営住宅なんか作らないで、
川下や川北辺りに作って地下鉄駅にバスを短絡すれば良い
651名74系統 名無し野車庫行:2009/09/22(火) 14:30:12 ID:Nay+OTO7
>>647
白7は金〜日のみの運行限定で区間は地下鉄白石〜菊水元町9の2でいいのではないか?
アウトロー米里店出来たからね。

652名74系統 名無し野車庫行:2009/09/22(火) 22:04:00 ID:GF85T/rk
たしかに白石は子供のわがままだな。バスに乗らないヤツが先頭にたって言ってるようじゃ終わってるよ。あの時JHBにしておけば良かったのに…自業自得ですね
653名74系統 名無し野車庫行:2009/09/23(水) 00:25:23 ID:cS8/gcTd
JHBなら、3年運行してから、路線再編すると言っていたしね。
中央も路線を拡大し過ぎた感じがしますね。
654名74系統 名無し野車庫行:2009/09/23(水) 05:07:38 ID:6dFEMWcQ
中央は「旧市営路線を再編or大減便したい」って言ったら交通局に断られて、「だったら旧市営営業所の賃貸料タダにしろ」って言ったらこれも拒否されて、「じゃあ白石なんてイラネ」ってなったんじゃなかったか?
655名74系統 名無し野車庫行:2009/09/23(水) 07:06:07 ID:g/GJTbi2
いちばんの被害者は中央。わがままな市と住民と地味に利を得たJHBは悪者。
656名74系統 名無し野車庫行:2009/09/23(水) 14:52:22 ID:FhR1IjbN
もしJHBだったら、もっと変わってたかもしれない
おいらの勝手な妄想(間違いだったら訂正してね)だけど。

JHBが市に再編減便と営業所の賃料タダをお願いする→市が断る
→JHBが親会社のJR北海道に相談する→JRのお偉いさんが、株主である国に泣きつく
→国が市に対して怒る→円満に解決

かもしれない
657名74系統 名無し野車庫行:2009/09/23(水) 17:01:33 ID:g/GJTbi2
>>656みたいなことがあったら中央は黙っちゃいないだろ。
JHB贔屓し杉って。
658名74系統 名無し野車庫行:2009/09/27(日) 15:18:44 ID:ZHxwVBSn
白石問題まだやってんのか。解決したんじゃね。
白石だけに限っていえば、厨房が市に了解とらずに55と57作って
北郷地区の住民の一部
が地下鉄使わなくなって
市がぶちきれたって側面もあるかも。
その昔地下鉄にムリやり乗せようと、北郷地区の都心直行便
全部廃止したからかも。
市営バスだと55と57の系統新設は有り得なかったからね。
厨房に移譲して良かった部分なんだけどね。

>>657 その頃には厨房バス自己破産。
JHBに吸収合併。
厨房の株主の北洋銀行→国になきつく。
国が道へ丸投げ。勝手にしろや。
北海道のトップ企業会談。
道の仲介でJR北海道・北洋銀行・北電の三社会談。
北電のJR北海道への電力料金大幅割引を引き換えに
JR北海道が厨房を吸収する。→円満解決。

かもしれない。
659658:2009/09/27(日) 15:55:36 ID:GCDAiygG
その頃にはJHBは天下りの放漫経営で自己破産w
仕方が無いのでJR北海道に吸収合併。
JR北海道→JHBはお荷物なので国交省に泣きつく。
ところが国交省は市へ丸投げ。「ヲマエラの勝手にしろや。」と。
北海道のトップ企業会談。
市の仲介で中央・北洋銀行・JR北海道の三社会談。
「もうバス会社の経営はこりごりだ(泣)」と泣きついたので、
JR北海道のバス部門を中央がを吸収する。→円満解決。
そして、すべての責任を負う形で上田市長は辞任。

かもしれない。





に訂正します。
660名74系統 名無し野車庫行:2009/09/27(日) 16:07:33 ID:4ABN9dgt
中央の株主は他に日野自動車もだよ。
中央があぼ〜んしたと仮定したら、地方会社の空知とニセコは再建時、全面撤退すると思うよ。
661名74系統 名無し野車庫行:2009/09/27(日) 16:42:34 ID:PdV5d9sj
第3回目の会議
9月29日(火) 18時から
リフレサッポロで開催
662名74系統 名無し野車庫行:2009/09/27(日) 18:39:53 ID:mSL03QK4
>>658-659
地方分権の方向で、
もっと変わるかも
663名74系統 名無し野車庫行:2009/09/28(月) 06:01:20 ID:d23RhTIc
664名74系統 名無し野車庫行:2009/09/28(月) 17:56:33 ID:eOekw94D
第3回目の会議
9月29日(火) 18時から
リフレサッポロで開催
665名74系統 名無し野車庫行:2009/09/29(火) 10:49:55 ID:9ORaUfUe
>>664
市民まちづくり局公共交通担当部長の岸光右と中央バスから二階堂恭仁運輸部長は出席だな。
あと、市議会議員が何人来るか?
(前回は伊藤理智子・村上仁・小嶋裕美・松浦忠が同席)
666名74系統 名無し野車庫行:2009/09/29(火) 22:20:16 ID:Dp4qTCXz
で、結果はどうだった?
667名74系統 名無し野車庫行:2009/09/29(火) 23:26:30 ID:1Zr8UlzM
>>663
このような機密文書載せてもいいのか?
668名74系統 名無し野車庫行:2009/09/30(水) 12:07:38 ID:w+d0omgA
>>666
10月中旬〜11月上旬に
白23(開拓記念碑経由)・白22・白24(北川下経由)・白38車内と
廃止予定の白7・白34(大谷地系統)でアンケート実施。
ダイヤ見たけど、北川下経由は土日祝日に減便した上で川下経由に変更。
白22は数本減便。白23の開拓記念碑経由は地下鉄白石発の夕方と営業所発の朝便は
北郷公園経由に変更。
議員さんは伊藤理智子と村上仁が同席でした。
669名74系統 名無し野車庫行:2009/09/30(水) 23:04:44 ID:PT6YkMXd
>>667
札幌証券取引所のHPで公開しているから機密文書じゃない。
ていうか、企業の情報を知らないで株買うか?
670名74系統 名無し野車庫行:2009/10/01(木) 18:18:16 ID:zff0JVPS
>>669
そうでしたかすいません
671名74系統 名無し野車庫行:2009/10/03(土) 16:01:31 ID:rQT/L6Dt
>>668
乗客の少ない路線だけでアンケートとっても、
少数意見しか集まらないのではないか?
672名74系統 名無し野車庫行:2009/10/03(土) 16:26:47 ID:M9WCg2OJ
>>671
対象路線以外でアンケート取っても意味ねえだろ
673名74系統 名無し野車庫行:2009/10/12(月) 23:11:14 ID:qEvH6ZZy
回答数は少ないよな
674名74系統 名無し野車庫行:2009/10/14(水) 23:45:26 ID:fF9tF2jG
まさか、白7は無くすなと言う意見も出るかも?
でも、スクール便で白7はあってもいよな
675名74系統 名無し野車庫行:2009/10/20(火) 22:10:37 ID:VIVF+4v7
>>668
いくらなんでも
開拓記念碑経由
いる人はいないでしょう
676名74系統 名無し野車庫行:2009/10/21(水) 00:24:36 ID:DY7JfoAy
>>675
たしかに、>>668のとおりだと記念碑経由がまだ2便も残るな。
さっさと廃止汁!赤字垂れ流し路線もいい加減に汁!

そもそも、札幌市内で空知の営業所以上に赤字垂れ流すとかやる気あるのか?
交通局に文句言って儲かるように再編すべきだろ。
677名74系統 名無し野車庫行:2009/10/21(水) 12:00:41 ID:t6wiB9ka
>>676
札幌市交通局にクレーム出しても無駄。
今の所轄は「札幌市 市民まちづくり局」だから。
何かあるんだったら公共交通担当部長の岸光右に言え!
678名74系統 名無し野車庫行:2009/10/25(日) 16:57:47 ID:8R+DH/Dx
>>676
それをすんなり認めない市の姿勢に不満を感じる・・・。
679名74系統 名無し野車庫行:2009/10/25(日) 20:42:18 ID:BDRGe7CQ
>>678
スコトンバス停の先に折返し所があって、ちょうど民宿とお土産屋さんがあるんだよな。
あの民宿に泊まったことがある。送迎車利用で。
今思えばバスで行くんだったな。貴重な経験になったろうに。
680679:2009/10/25(日) 20:43:12 ID:BDRGe7CQ
すまない。誤爆した。
681名74系統 名無し野車庫行:2009/10/29(木) 04:55:05 ID:RN5Qa9Eu
テスト
682名74系統 名無し野車庫行:2009/11/02(月) 22:55:19 ID:fqlNYMTZ
>>676
記念碑って、
そんなに特別なもの??
683名74系統 名無し野車庫行:2009/11/03(火) 00:36:15 ID:3deVY1uS
>>682
バカかお前。
記念碑が大切なんじゃなくて、
記念碑の付近に住んでる人間がいるからだろ。

市立病院で乗り降りする人間は、
全員病院に用事があるとでも思ってるのか?
氏ねや池沼。
684名74系統 名無し野車庫行:2009/11/04(水) 15:39:02 ID:qkc1ZBJB
白7など乗り換えは必要だが他路線があるし、記念碑経由は乗合タクシーでいいだろう。
乗合タクシーを引き受ける業者は代償に減車してもらって渋滞を緩和させよう。
685名74系統 名無し野車庫行:2009/11/05(木) 23:09:38 ID:Gq7YvRPi
>>683
指折り数えるほどのものだけじゃない??
686名74系統 名無し野車庫行:2009/11/06(金) 01:20:07 ID:CUVtU6t/
685 名74系統 名無し野車庫行 2009/11/05(木) 23:09:38 ID:Gq7YvRPi
>>683
指折り数えるほどのものだけじゃない??

95 名74系統 名無し野車庫行 2009/11/05(木) 23:02:09 ID:W1b1X5WS
高級住宅地者ねーのか??

248 名74系統 名無し野車庫行 2009/11/05(木) 23:01:19 ID:W1b1X5WS
いい臭いじゃないですか!!

428 名74系統 名無し野車庫行 2009/11/05(木) 23:00:07 ID:W1b1X5WS
手稲方面は快速があって、
厚別方面はいらないんだな


うるせーよ馬鹿
687名74系統 名無し野車庫行:2009/11/10(火) 17:42:48 ID:fLAct1c4
お変わりありませんか?
688名74系統 名無し野車庫行:2009/11/13(金) 23:45:26 ID:oilZBtXl
お変わりありません元気です
689名74系統 名無し野車庫行:2009/11/16(月) 18:58:50 ID:M51TJa6f
白23急行便廃止
690名74系統 名無し野車庫行:2009/11/16(月) 20:52:36 ID:CJWacjM4
>>689
ソースは?
691名74系統 名無し野車庫行:2009/11/18(水) 08:39:28 ID:JwEjetJt
>>690
オタフク
692名74系統 名無し野車庫行:2009/11/23(月) 22:08:43 ID:oEEOGnGK
とんかつ
693名74系統 名無し野車庫行:2009/11/26(木) 21:12:13 ID:WcmCTnIR
694名74系統 名無し野車庫行:2009/11/30(月) 18:49:53 ID:nEp9lAbM
ふれあい循環バス回数券変更点
http://www.chuo-bus.co.jp/information/images/atsubetsu0912.pdf
695名74系統 名無し野車庫行:2009/12/08(火) 23:06:58 ID:/PzzcWpq
急行便廃止で不便になった奴いるか?
696名74系統 名無し野車庫行:2009/12/10(木) 11:49:31 ID:yJULhgCC
第4回白石厚別地区バス路線協議会のお知らせ。
http://www.city.sapporo.jp/sogokotsu/index/buskentou.html
697名74系統 名無し野車庫行:2009/12/10(木) 17:07:56 ID:9NaNHCk0
>>696
プチ減便の感じですよね。資料では。
本当の意味での路線の敷き直しをすべきなのに。
白7は明らかにいらないけど。
北川下や開拓記念碑とかは、白23のメインストリートまで歩けボケと言いたい。
698696:2009/12/11(金) 11:40:20 ID:u1LA9mNp
>>697
白7は残すならアウトロー米里店の営業している金・土・日(あと月曜が祝日の場合)は運行する程度でいい希ガス。
白23は北郷通経由1本にして白24の川下経由と統合して日中のみ循環運転でいいけどね。
白38なんて57と統合する形でいいと思うけどな。

699名74系統 名無し野車庫行:2009/12/13(日) 23:43:52 ID:OoiLROsI
>>698
アウトロー目当てなら、そうでなくても、
白7は、通学の利便性含めて、
札幌新道から、三角点通に入り、中沼小学校通かあいの里まで行くべき。
その方が、もっと乗るべきでは?
現行のルートでは、廃止すべきだが、
改良すれば、復活の余地あるかもね。
東87との統合も面白そう・・・。
700名74系統 名無し野車庫行:2009/12/15(火) 22:46:53 ID:gXuJn2HX
700get!!
701名74系統 名無し野車庫行:2009/12/16(水) 00:02:19 ID:Joa6Q3ai
>>699
それはやりすぎでは?せめて豊畑止まりでいい。
[南7]南郷豊畑線
南郷7丁目駅⇔北郷4条7⇔札幌インター⇔東苗穂6条3⇔豊畑
これなら白石区・豊平区からの東陵・東豊通学もしやすくなるんじゃね?(南郷7始発7:20 豊畑始発6:50)
702名74系統 名無し野車庫行:2009/12/16(水) 09:08:26 ID:y8Qre1Tr
>>701
どっちにしても白石営業所単独じゃ無理だぞ
703名74系統 名無し野車庫行:2009/12/17(木) 14:17:08 ID:/xTzukGk
豊畑行くならモエレまで伸ばしてほすぃ
704名74系統 名無し野車庫行:2009/12/17(木) 16:47:50 ID:VIdUAuxr
>>701
南郷7丁目発着なら、月寒中央まで足を延ばすのもいい。
すぐなんだからさ。
もしくは、西岡営業所担当にして、西岡4の14発ってのも・・・。
705名74系統 名無し野車庫行:2009/12/17(木) 22:11:43 ID:e4dGIZDO
>>702
したら東60・56と南7(仮)を白石、札幌東共同にすればおk。
706名74系統 名無し野車庫行:2009/12/18(金) 08:40:24 ID:U0O9DJbp
>>705
車内放送作ってもらうのにカネかかるぞ
白石と東じゃ声の主が違うんだから
707名74系統 名無し野車庫行:2009/12/18(金) 19:56:42 ID:PBPP4DJB
>>706
作るのはファーストソニックなんだし、系列会社の好で安く作れるんじゃないか?
でも、だからといって営業所で声の主が違うのが良いとは思わないが。
708名74系統 名無し野車庫行:2009/12/18(金) 21:54:54 ID:hLjxNZiK
>>707
声が違って何か不都合があるか?
709名74系統 名無し野車庫行:2009/12/18(金) 21:59:02 ID:12dJbmLm
>>706
そんなのダイヤ改正時に取り直しなんてあるんだから別にいいでしょ。
710名74系統 名無し野車庫行:2009/12/18(金) 23:26:19 ID:boQtpg7N
みみっちい議論だな〜
711名74系統 名無し野車庫行:2009/12/18(金) 23:28:00 ID:h2YqYMIF
「白22 白石営業所行き発車します。」
712名74系統 名無し野車庫行:2009/12/19(土) 14:46:16 ID:70arX19H
再編案
[南07 南郷札苗線]南郷7丁目駅⇔北郷4条7⇔札苗小学校⇔豊畑
[白22 東札幌線]菊水駅⇔イーアス札幌・北郷2条⇔白石(営) ※日中のみ
[白23 北郷線](地)白石駅⇔JR白石駅北口・北郷公園⇔白石(営) ※朝・夕・回送時のみ
[白24 川下線](地)白石駅⇔JR白石駅・川北2条3⇔白石(営) ※朝・夕・回送時のみ
[白25 北都線]南郷7丁目駅⇔東川下・厚別東5条1⇔新さっぽろ駅
[白27 ひばりが丘線]新さっぽろ駅⇔厚別高校・川下5条1⇔白石(営)
[白28 もみじ台団地線]新さっぽろ駅⇔東2丁目⇔もみじ台団地
[循環白29 もみじ台団地線]新さっぽろ駅⇔テクノパーク・青葉通⇔新さっぽろ駅
[白30 白石平岸線](地)白石駅⇔美園駅⇔平岸駅
[白38 厚別通線]新さっぽろ駅⇔もみじ橋・タウン中通・森林公園駅⇔白石(営)
[循環白44 北郷環状線](地)白石駅⇔JR白石駅・川下・北郷公園⇔(地)白石駅
[55 白石本線]札幌駅前⇔札幌(タ)・北郷公園⇔白石(営)
[57 北郷本線]札幌駅前⇔札幌(タ)・厚別通⇔白石(営)
[東60 北15条線](地)白石駅⇔環状通東駅・北18条駅⇔北24条駅
[72 南郷線]札幌駅前⇔南4条・(地)白石駅・白石区役所⇔北柏山
[75 白石線]札幌駅前⇔月寒中央駅・南郷7丁目駅⇔JR白石駅

白30はJR白石駅か幌平橋への延長運転あり。
713名74系統 名無し野車庫行:2009/12/19(土) 17:51:56 ID:xhvctzaV
>>712
それをそっくりそのまま白石営業所に電話か郵便で頼んでみろ。
714名74系統 名無し野車庫行:2009/12/21(月) 18:27:03 ID:kMTdaf0Y
>>712-713
失笑されてゴミ箱行きレベルだな。
ヲタは採算度外視で電波垂れ流すから始末に負えん。
715名74系統 名無し野車庫行:2009/12/22(火) 07:57:38 ID:6OXbJr8A
廃止決まったね。
716名74系統 名無し野車庫行:2009/12/23(水) 10:19:41 ID:Kr39JVpR
>>714
確かに、収益性とか採算性が高まる(=自分が不便になる)再編妄想を考えるヲタはそうそういないよな。
717名74系統 名無し野車庫行:2009/12/23(水) 11:15:39 ID:BdtkARle
ソースは?
718名74系統 名無し野車庫行:2009/12/23(水) 12:13:15 ID:9KFzTc/U
>>717
道新
719名74系統 名無し野車庫行:2009/12/23(水) 13:22:06 ID:BdtkARle
>>718
昨日の朝刊で確認いたしました
開拓記念碑のを現状維持しろとは何かあるのか?
720名74系統 名無し野車庫行:2009/12/24(木) 12:06:30 ID:s0ZmfR08
>>719
とくに無いと思う…
721名74系統 名無し野車庫行:2009/12/25(金) 00:38:27 ID:nYg1oK3l
白石にもオンボロの元市営車両あるんだな
高床式の銀サッシ窓で車内が一部木床だった
722名74系統 名無し野車庫行:2009/12/25(金) 07:46:39 ID:5wh0aOmH
>>721
90年製のかな。・999だかって白石じゃない?
723名74系統 名無し野車庫行:2009/12/25(金) 09:29:59 ID:nYg1oK3l
>>22
たしか999か、1000番台だったような気がする。
もう元市営車は残ってないと思ってたから、とんでもないボロ車が来て驚いた。
724名74系統 名無し野車庫行:2009/12/25(金) 11:29:18 ID:5wh0aOmH
>>723
新川あたりから異動してきたやつかと。大体移譲時に来た元市営車は87年式〜89年式だったはずだ。
札22あ〜と良くて札幌22か・7××しか最初元市営車はいなかった。
725名74系統 名無し野車庫行:2009/12/27(日) 18:34:58 ID:ewIvEfOG
>>724
白石委譲の時は他の営業所からもまともな車両かき集めてほとんど冷房車+低床車だった。
民営化っていいことなんだなぁって地域住民に思わせた功績はあったかもね。

東17とかの委譲の時は塗り替えられただけの85年車かショート車ばかりで
寒い車両か混んで座れない車両かしか選択が無くてひどいと思ったもんだよ。
726名74系統 名無し野車庫行:2009/12/27(日) 22:06:40 ID:s65VNLJQ
サービス業
727名74系統 名無し野車庫行:2009/12/27(日) 22:09:35 ID:tZQO/iHU
>>725
但し市営の中でも経年車ばっか集められたけどな。
728名74系統 名無し野車庫行:2009/12/30(水) 23:14:25 ID:FnCTqksX
サービス サービス
729名74系統 名無し野車庫行:2010/01/04(月) 16:18:50 ID:z/GIm5NS
>>725
車両云々は愛好家じゃないと難しいでしょう。
730名74系統 名無し野車庫行:2010/01/18(月) 11:14:13 ID:jOyKFTg2
第5回白石厚別地区バス路線協議会のお知らせ。
http://www.city.sapporo.jp/sogokotsu/index/buskentou.html
731名74系統 名無し野車庫行:2010/01/23(土) 13:09:23 ID:mu2gShV5
白石はどうでもいいような乗務員が集められてると思ったが
意外に接客というか案内がいいな
まぁ、中にはアレなのもいるが
732名74系統 名無し野車庫行:2010/01/25(月) 23:09:25 ID:tcEJ7dRo
どうなるんだべか?
733名74系統 名無し野車庫行:2010/01/27(水) 17:41:43 ID:tY0cVYAW
夕方のニュースでやるかも
734名74系統 名無し野車庫行:2010/01/28(木) 20:21:31 ID:bY1I0UOZ
廃止と減便が決まりました。
バスマニアの方々は廃止路線に乗りましょう。
735名74系統 名無し野車庫行:2010/01/28(木) 22:23:36 ID:tcQxl01U
具体的な意見が聞きたい
736名74系統 名無し野車庫行:2010/02/02(火) 21:29:53 ID:Yng97nt+
まだ白7いると言っている往生際の悪い人はいるのか?
737名74系統 名無し野車庫行:2010/02/06(土) 12:43:36 ID:za4MaRHz
散策バス仕様の札幌22か2752(車番69?)って固定運用?
いつ来るか教えてもらえませんか?
738名74系統 名無し野車庫行:2010/02/16(火) 00:02:00 ID:wDQlKjPV
>736
白石区役所の位置が現状だと必要な感じがする。
地下鉄白石に移転すれば問題なしだが。
白陵までは無駄だが米里条丁目内での循環でいいのでは。
739名74系統 名無し野車庫行:2010/02/27(土) 23:17:08 ID:wfVv2OSN

それでも人乗らない
ますます赤字になるだけだ
740名74系統 名無し野車庫行:2010/03/02(火) 20:44:13 ID:IKj0dszj
米里はJHBの7・菊7・5・バ5に任せた方が良い
741名74系統 名無し野車庫行:2010/03/04(木) 09:01:13 ID:MzyO/29a
白石区の中央バスは大抵中型か大型ショートにすればいい,そして70%減便
平岡の〔72〕〔南85〕〔南86〕〔南77〕〔月62〕〔福63〕〔福68〕は40%減便
西岡の〔澄78〕〔真105〕は45%減便
742名74系統 名無し野車庫行:2010/03/04(木) 09:56:22 ID:UMU3jCj9
>>741
南郷18丁目駅系統(南77・南85.南86)は減便したらまずいぞ。
それをやってしまうと真栄・平岡近辺まで来てただでさえ混雑する
大88が高校生で余計に混雑に拍車をかけるよ。
今の清田団地線の南郷18駅系統ですら清田高校と国際大学生で混雑するというのに・・・。

さらに、西岡担当は澄78は澄川から真駒内にすれば流れも変わるだろうし、
真105も福住〜西岡3の8も水源地通経由にしてさらに新さっぽろ発着にすれば利便性も向上すると思うが。
743名74系統 名無し野車庫行:2010/03/06(土) 10:38:06 ID:dAIFH6j9
[白7]…3月31日をもって廃止
[白22]…平日4便、土日祝5便減便
[白24]…北川下経由平日14便・土日祝16便→川下経由に、
平日3便減便、平和通8丁目経由で白陵高校スクール便に変更
[白25]…南郷7丁目駅行きが「南郷通6丁目」に停車
[白23][55][57]…変更なし


>>741
馬鹿?
744名74系統 名無し野車庫行:2010/03/06(土) 17:17:24 ID:EJrSWpHW
もっと効率良くひねって再編出来そうだけどな〜。
745名74系統 名無し野車庫行:2010/03/06(土) 17:23:56 ID:lxmgQ663
>>742
真駒内〜新さっぽろ
長すぎだろ
素直に南郷18丁目か大谷地で乗り継げ
746名74系統 名無し野車庫行:2010/03/06(土) 18:33:24 ID:0RJuie8Z
白石区と厚別区を走る中央バスは大型ショートに統一してもいいよ。
747名74系統 名無し野車庫行:2010/03/06(土) 20:47:52 ID:DrC9PqNf
>>746
乗客の少ない平日昼間はそれでも問題ないけど、朝夕は積み残しのもとになっちまうだろ
748名74系統 名無し野車庫行:2010/03/07(日) 09:51:11 ID:QM++X+5j
我慢しろ!
749名74系統 名無し野車庫行:2010/03/12(金) 17:13:05 ID:BZ9tWLGr
>>743
なんで停留所新設するんだろ?
750名74系統 名無し野車庫行:2010/03/12(金) 22:23:12 ID:0xrPxMJ6
便数だけで言えば、ある意味白石よりも大曲の方がピンチかも
北広島市は路線バスに補助金を入れない方針らしいし
ちなみに今回の改正で市内(北広島団地)線が約20%減便される
乗客が減って減便無しには耐え切れないみたい
751名74系統 名無し野車庫行:2010/03/14(日) 23:39:03 ID:1kDCWvid
なんか新しい問題が浮上したのか??
752名74系統 名無し野車庫行:2010/03/16(火) 23:57:27 ID:UMjnBALj
>>750の通りなら白石と大曲に大型ショートと中型をかき集めるべきだ
753名74系統 名無し野車庫行:2010/03/19(金) 09:54:07 ID:MepJgOUH
>>752
大曲に大型短尺や中型を集中配置させると千歳線運用が出来なくなるぞ。
ただでさえ大88をラッシュ時に大型短尺で来られると供給できないなんて事もありえるよ。
754名74系統 名無し野車庫行:2010/03/20(土) 18:05:52 ID:WCz3ReFA
755名74系統 名無し野車庫行:2010/03/20(土) 19:20:12 ID:wPnGEFmK
>>752
文章をよく読め
あくまでも>>750は北広島団地線(=北広島市内線)の話だ
大曲営業所の全路線がヤバいなんて、>>750は一言も言ってないだろ
756名74系統 名無し野車庫行:2010/03/21(日) 05:17:51 ID:uSFCxJ7i
大曲、平岡の路線は札幌、福住、大谷地、新さっぽろ方面はやっぱり大型車じゃないとしんどいよ。白石は既存の路線にこだわりすぎ。
中央バスももっと本腰いれて路線再編すれば間違いなくお客さんは戻ってくるよ。それができないならハイエナJRに任せたほうがいい。しっかりしろ中央バス!!
757名74系統 名無し野車庫行:2010/03/21(日) 14:05:56 ID:yhBHvhXW
>>756
その原因は、赤字路線を押し付けたくせに偉そうに口出しする交通局なんだがな
758名74系統 名無し野車庫行:2010/03/23(火) 10:47:31 ID:UePKbshS
>>757
とはいえ、交通局は無関係で
現在は所轄は市民まちづくり局だしね。
ま、来月から交通局は事業管理者がバス問題で顰蹙を買った
前市民まちづくり局長の下村邦夫(今日現在では中央区長)氏が就任するしね。
759名74系統 名無し野車庫行:2010/03/31(水) 21:44:45 ID:xsLmCHxk
今日で白7最終運行
結構乗ってるのかな??
760名74系統 名無し野車庫行:2010/04/08(木) 10:09:29 ID:3Rd6TR1R
最終日
白34大谷地発に乗った
バス鉄道マニア発見!
761名74系統 名無し野車庫行:2010/04/09(金) 17:21:55 ID:CUzsvmAJ
混んでた?
762名74系統 名無し野車庫行:2010/04/09(金) 21:45:31 ID:p/temCyj
>>760
随分亀レスな気がするw
763名74系統 名無し野車庫行:2010/04/11(日) 22:40:09 ID:krEVR5Jp
白石騒動はこれで決着がついたのでした
めでたし
めでたし?
764名74系統 名無し野車庫行:2010/04/22(木) 23:20:49 ID:CeKcUvnc
お変わりありませんか?
765名74系統 名無し野車庫行:2010/04/22(木) 23:36:11 ID:LBa9vIZS
何も変わりありません
でも、円満に解決したのでしょうか?
766名74系統 名無し野車庫行:2010/04/23(金) 07:07:27 ID:qUbOtVnc
白石地区中央バス改革案
東60と白25と白30は一時間間隔に減便
白23は開拓碑経由を廃止,平日30分間隔に変更
白22は廃止
白24は変更なし
白34は廃止
75と56は廃止
72は北柏山まで延長
90は昼間減便
南85と南86と福63は変更なし
月62は平日一時間間隔に変更
南62と南63と福68は廃止
真105は白石移管+真104を廃止
61は平日30分間隔に変更
767名74系統 名無し野車庫行:2010/04/27(火) 23:22:42 ID:74UT+BM6
>>766
もっと具体的に細かく表現してくれ
768名74系統 名無し野車庫行:2010/04/28(水) 07:09:14 ID:XVWRWhIj
厚別地区中央バス再編案
大70は廃止
大67は変更なし,大66は一時間間隔に変更
大94は廃止,大88は40分間隔に変更,〔一部便を福88に変更〕
大69は一時間間隔に変更
大92と新93はJHBに委譲
高速バスは変更なし
白28と白29はJHBに委譲
白27は廃止
白25は30分間隔に減便,そして南郷7丁目ターミナルを廃止,〔澄78は白石担当に変更,土日祝日は朝のみ運行に変更〕
白38は一時間間隔に変更
新110と新111は中央バスに統一
白35はJHBと共同運行
江別・新札幌線は半減
769名74系統 名無し野車庫行:2010/04/28(水) 08:43:28 ID:T4zlOfnI
>>766>>768って、実情知らない池沼なの?

白27は廃止でもなんとかなりそうだけど…
白24・白25・白28・白30・白38・55・57・東60・75は現状維持でおkだろw
白23は平日20分間隔。白22・白29は90分間隔。白35はJRのダイヤを考えた上で70分間隔くらいでいいかと。
澄78はパターンダイヤにした方がいいよな。白34は72と統合で。
770名74系統 名無し野車庫行:2010/04/29(木) 21:40:12 ID:5+9Sl7Lh
白石地区中央バス改革案(キリッ
厚別地区中央バス再編案(キリッ
771名74系統 名無し野車庫行:2010/04/30(金) 13:32:55 ID:w/fAsE8Q
>>769
白27は残したとしても厚別高校までだろうね。
白23(北郷公園経由)と白24(川下経由)は日中はループ運転で
白22は地下鉄白石〜川北1の2は現行通りでその後は川下公園から北川下、開拓記念碑を回れば効率いいと思うが。
澄78は西岡側を澄川から真駒内に変更すればいいな。
白35は廃止した上で江別・新さっぽろ線を森林公園駅と森林公園パークタウンを経由させればいい。
それ以外は貴殿と同意見だが。
>>768
大88を40分間隔だとぉ。
何ふざけた事言ってるんだ?
ただでさえ混雑する路線なのにそれはないだろって。
ホンネ言うならMOPに行く便を大88から大92に変更した方が無難な気がするけどね。
大66も平岡4の3まで、大69は三里塚小学校まで結構乗ってるぞ。


772名74系統 名無し野車庫行:2010/04/30(金) 18:50:36 ID:U5rod8hu
>>766とか>>768は「札幌市内・小樽市内以外はワゴン車にしろ」とか言ってるゴミだろうな
それくらい頭が壊れてなきゃ、あんな考え思い付かん

>>771
白35と江別・新さっぽろ線の統合は江別営業所の経営改善にも繋がりそうだな
江別・新さっぽろ線は黒字らしいし、その黒字路線に白35の客が上乗せされる事になるから
773名74系統 名無し野車庫行:2010/05/02(日) 21:51:49 ID:9Mzx7Jyi
>>770
あんたは何を言いたいんだ??
774名74系統 名無し野車庫行:2010/05/08(土) 22:48:18 ID:9S0Wty00
最初からJHBにすりゃ良かったのか??
775名74系統 名無し野車庫行:2010/05/20(木) 14:41:56 ID:QCkQPUaa
元白7の停留所が撤去された米里の姿は寂しい・・・。
776名74系統 名無し野車庫行:2010/05/23(日) 22:24:03 ID:IA4PzwqJ
白石陸橋のバス路線議論
すっかり忘れられたな・・・。
777名74系統 名無し野車庫行:2010/05/28(金) 23:49:42 ID:CZtvcGlR
あっ!忘れてた
778名74系統 名無し野車庫行:2010/06/01(火) 22:13:41 ID:S/8TS+n6
あっ!思い出した
779名74系統 名無し野車庫行:2010/06/03(木) 18:31:23 ID:oDpO/Uld
75は不便
780名74系統 名無し野車庫行:2010/06/12(土) 22:29:54 ID:Qr52vqVH
>>779
どういうところが不便?
781名74系統 名無し野車庫行:2010/06/19(土) 18:48:23 ID:BkyLVQdG
白石のあたりにも沿岸バスの停留所があるね
782名74系統 名無し野車庫行:2010/06/22(火) 22:00:48 ID:kwwYCn7L
なんか、ここ最近元市営のスレ(ここや苗スレ)にやたらと沿の話題を振る奴がいる件。
783名74系統 名無し野車庫行:2010/06/22(火) 22:23:55 ID:Ky2Lo6Sp
>>782
だって停留所が札幌市のあちこちに出現してるもの
しょうがないでしょう
784名74系統 名無し野車庫行:2010/06/22(火) 22:39:19 ID:cAkBMXbE
>>783
張本人降臨!
沿岸バスのスレだけでやれや
スレタイ100回読め!
785名74系統 名無し野車庫行:2010/06/29(火) 11:40:41 ID:00I9NMRu
暑いね
現場の皆さんお疲れさん
786名74系統 名無し野車庫行:2010/07/02(金) 16:30:58 ID:1SGBHocE
ご苦労様です
787名74系統 名無し野車庫行:2010/07/07(水) 15:30:03 ID:FoFU8YeP
>>781
白7撤退跡地だからすれ違い
788名74系統 名無し野車庫行:2010/07/17(土) 22:15:15 ID:BZIsRQpW
その撤退跡地に、JHBの停留所の横に「臨時停留所?」なるものが立ってるんだけど何?
789名74系統 名無し野車庫行:2010/07/24(土) 22:31:21 ID:2a0G+oxP
よく見るけど謎だ・・・。
790名74系統 名無し野車庫行:2010/07/31(土) 23:20:47 ID:y/pX2GwN
誰かこのスレの中で、
「白7復活の会!」
やる人いるか??
791名74系統 名無し野車庫行:2010/08/13(金) 14:22:35 ID:AjaMcg82
白7なくなったのはしょうがない

モエレ沼公園〜東苗穂10の3〜雁来〜米里〜白石営業所〜地下鉄白石

なんて、既存路線の延長も面白そうじゃないか?
792名74系統 名無し野車庫行:2010/08/13(金) 20:51:14 ID:/J8KKkeM
>>791
需要ねぇよ
793名74系統 名無し野車庫行:2010/08/13(金) 21:18:17 ID:m12XtGNc
冬ダイヤ72南郷線経路変更
794名74系統 名無し野車庫行:2010/08/27(金) 22:08:42 ID:73iuijus
>>793
ソースは??
もしくは機密情報の漏洩か??
795名74系統 名無し野車庫行:2010/09/11(土) 10:56:50 ID:If7ftMoN
白石営業所〜JR白石〜水源地通〜月寒中央〜福住〜アウトレット
の路線欲しいな
796名74系統 名無し野車庫行:2010/09/11(土) 14:28:24 ID:ISwto5jQ
>>795
需要がない
タクシー使え
797名74系統 名無し野車庫行:2010/09/11(土) 20:05:42 ID:b5YZpkgE
白22のダイヤ悲惨だな・・・
798名74系統 名無し野車庫行:2010/09/11(土) 20:12:21 ID:eRGc+wC6
>>794
三ヶ月も前から北海道運輸局に出ていたよ。
経路変更による聴聞をやっている。
799名74系統 名無し野車庫行:2010/09/13(月) 10:03:21 ID:ng9AwCy3
>>797
禿同。
地下鉄白石〜米里行啓通〜JR白石北口〜北郷2の13〜川下公園〜北川下〜開拓記念碑〜白石営業所
でもいいと思ったけどな。
(ただし、白23・白24をループ運行にさせることが条件だけど)
800名74系統 名無し野車庫行:2010/09/16(木) 16:33:14 ID:s/6oWYBV
近くまで歩け!!

と800get!!
801名74系統 名無し野車庫行:2010/09/18(土) 23:23:10 ID:RRs7GKbb
白22白24廃止まだ?
802名74系統 名無し野車庫行:2010/10/09(土) 12:47:18 ID:0XptKCFH
ヽ(゜▽、゜)ノ
803名74系統 名無し野車庫行:2010/10/10(日) 18:07:48 ID:mf/f7LcA
がんばれ1530!
804名74系統 名無し野車庫行:2010/10/21(木) 14:19:36 ID:iZo9Zbdf
>>803
某ブログに1530予備車落ちとの情報が。
805名74系統 名無し野車庫行:2010/10/24(日) 09:37:37 ID:M/GSl+Oi
暇なのだから他の営業所よりボーナス下げないとだめだな
806名74系統 名無し野車庫行:2010/10/24(日) 18:47:28 ID:2CMA596/
てか、ボーナスあるの?
807名74系統 名無し野車庫行:2010/10/26(火) 23:56:10 ID:rd/N/x4H
茄子はうまい
808名74系統 名無し野車庫行:2010/10/27(水) 07:37:40 ID:QbG67Atn
土日は新川も暇だからそっちも
809名74系統 名無し野車庫行:2010/11/06(土) 19:17:08 ID:UrLG6Nah
お変わり御座いませんか?
810名74系統 名無し野車庫行:2010/11/08(月) 17:49:21 ID:lU21JFAv
で、白石北口を廻るバス路線議論、
(遠回りだから何とかせ)立ち消えになったな。
沿線住民(このスレ住民)は満足してる??
811名74系統 名無し野車庫行:2010/11/09(火) 18:56:36 ID:oUDY+DQ2
駅舎完成して北口と南口のアクセス良くなったら23番使いたい人多いと思われ
812名74系統 名無し野車庫行:2010/11/09(火) 20:25:05 ID:sk/gzNxp
バスでエコだったかのラッピング、7E-V8のLVって転籍?
813名74系統 名無し野車庫行:2010/11/09(火) 22:37:10 ID:0iK8CjXA
12月1日の冬ダイヤから白24が白石区役所経由になるらしい。
814名74系統 名無し野車庫行:2010/11/09(火) 23:43:04 ID:S1EbLyDL
白石はすごい動きがあるんだな
いいな〜。
815名74系統 名無し野車庫行:2010/11/09(火) 23:44:19 ID:S1EbLyDL
白石区役所を、地下鉄白石駅の上に造っておけば・・・。
816名74系統 名無し野車庫行:2010/11/09(火) 23:52:58 ID:Lmnbm2dE
白石は白石騒動以降、
なんだか希望が持てる再編にワクワクするなー。
817名74系統 名無し野車庫行:2010/11/09(火) 23:58:43 ID:Lmnbm2dE
>>811
じゃあ、それで白石北口問題は一件落着か!!
818名74系統 名無し野車庫行:2010/11/10(水) 02:05:17 ID:Uc7/frWe
>>815
白石区が発足したのが東西線開業の4年前だからな。
819名74系統 名無し野車庫行:2010/11/11(木) 22:32:41 ID:eujIlY/9
それはしょうがない
820名74系統 名無し野車庫行:2010/11/12(金) 22:44:49 ID:QoQf84X8
都心部直行便やるなら、
純粋に白23をそのまま白石からバスセンターまで延ばせばいいのに。
余計に平和通系由敷設しなくてもね。
821名74系統 名無し野車庫行:2010/11/12(金) 23:37:08 ID:ZlMMMVL7
>>811
北口に改札口できたの??
822名74系統 名無し野車庫行:2010/11/12(金) 23:48:45 ID:sbiu5YX9
白7北13条通から東栄中学校まで入って、苗穂駅通って、
バスセンターまで行っていたら、1時間に1本は生き残ってたかもしれないな。
と、いいつつ、JHBに怒られそうだけど。
823名74系統 名無し野車庫行:2010/11/13(土) 22:15:59 ID:NfDTW5ld
最初から全部JHBに移譲すればよかったのに
824名74系統 名無し野車庫行:2010/11/13(土) 22:17:31 ID:NfDTW5ld
上のにさらに補足するけど、
新川と同様に、最初からJHBに移譲すればよかったのに。
(これは決して中央バスに対しての批判ではありません、札幌市に対してです)
825名74系統 名無し野車庫行:2010/11/13(土) 22:33:24 ID:HEnpZyOm
米里に地下鉄があったら
826名74系統 名無し野車庫行:2010/11/13(土) 23:45:21 ID:l4Si5eAn
バスで充分
827名74系統 名無し野車庫行:2010/11/14(日) 09:35:40 ID:kCncuOt/
>>821
橋上化が完了したら北口と南口の共用の改札口ができる
ついでに改札機が1台増える可能性もあり
ttp://www.jrhokkaido.co.jp/press/2009/090408-1.pdf
828名74系統 名無し野車庫行:2010/11/14(日) 14:05:46 ID:iHjbA/Qt
>>825
地盤が悪すぎてずぶずぶ沈みますがな
829名74系統 名無し野車庫行:2010/11/14(日) 15:44:01 ID:poD3ngMY
>>828
いい名物じゃないか
830名74系統 名無し野車庫行:2010/11/14(日) 22:11:05 ID:vBHWfMFY
>>827
今時点北口に改札口はないんだ
831名74系統 名無し野車庫行:2010/11/14(日) 22:28:53 ID:pNBvyiOf
白石は便利になるか??
832名74系統 名無し野車庫行:2010/11/15(月) 23:30:33 ID:pwxEXszX
白石管内ダイヤ改正のお知らせ

http://www.chuo-bus.co.jp/information/images/2010wnt.pdf
833名74系統 名無し野車庫行:2010/11/18(木) 23:49:25 ID:7eaG/edx
とりあえず白石は嵐はそれほどでもないな
834名74系統 名無し野車庫行:2010/12/03(金) 23:19:45 ID:wD0hWUI6
このスレに統合いたします

【東・新川】北海道中央バス旧市営移譲【白石】

http://yuzuru.2ch.net/test/read.cgi/bus/1287843207/
835名74系統 名無し野車庫行:2011/04/13(水) 07:08:44.60 ID:Vi2tVh7F

1960年12月3日 - 札幌市交通局白石営業所として、札幌市白石町本通16丁目南(現在JICA札幌国際センターなどがある位置)に開設。
1977年11月 - 東営業所の開設に伴い、東区内の路線を移譲。
1986年 - 厚別支所開設。
1993年12月20日 - 現在地に移転。
2001年4月1日 - 札幌市営バスより北海道中央バスに営業所移譲。同日厚別支所(バス停名は「厚別東5条1」に変更)廃止。
2008年6月17日-同年12月に白石営業所管轄の北郷線、川下線、本郷線、米里線、山本線、厚別通線、小野幌線、白石本線、北郷本線を廃止すると届出。(白石本線・北郷本線以外は札幌市営バス移管路線)
2008年9月4日-上記路線廃止届を撤回。
836名74系統 名無し野車庫行:2011/05/19(木) 10:06:16.51 ID:v+9sCSew
統合反対 
白石地区のバス全部語ろうでOK。
837名74系統 名無し野車庫行:2011/06/04(土) 13:24:28.54 ID:8RF2Q8de
昨日も白23が誰も乗せず誰も降りずに一周していくのを白石駅の窓から見てた
お疲れ様です
838名74系統 名無し野車庫行:2011/06/11(土) 15:37:36.21 ID:RxJv4fe3
>>837
指北乙
839名74系統 名無し野車庫行:2011/06/12(日) 20:40:32.95 ID:lUL1SVbJ
札幌市営バス時代は始発の車内放送でかかる音楽が「にこにこ島がありまして、にこにこなかまがいるんです…」で、
終点の車内放送でかかる音楽が「さよならマーチ(にこにこぷんの頃のおかあさんといっしょのエンディングテーマ曲)」だったけども、
中央バスでは流れなくなったよな…しかも、市営バスで最後まで残った東と新川は末期には音声合成になったとき後者ボタンを押した際、
「次止まります、ご乗車ありがとうございました」という放送とともににこにこぷんの最後の「わーいわーいにこにこぷん」と歌うところが、
ドアが閉まるとき「発車しますのでご注意ください」という放送が流れるとともににこにこぷんの途中の「あらあら、おやおや、それからどんどこしょ」と歌うところが
それぞれBGMとして流れてたけど、中央バスでは流れなくなったよな…
840名74系統 名無し野車庫行:2011/06/12(日) 20:43:11.99 ID:lUL1SVbJ
(ちなみにじょうてつバスでは始発・終点により「HUG 抱きしめてください(ママはバレリーナの主題歌)」、
伴都美子さんの「flower(おいしいプロポーズの主題歌)」、倖田來未さんの「butterfly(コスメの魔法の主題歌)」(ここまで始発、以下終点)、
今のおかあさんといっしょのエンディングテーマ曲「あしたてんきにな〜れ」(これはニコニコ日記と内容が類似した観月ありささん主演のドラマの名前ではなく、
現在のおかあさんといっしょ(にこにこぷん、ドレミファどーなっつの頃ではなく、モノランモノラン、ポコポッテイトになってから)のエンディングテーマ曲)、
島谷ひとみさんの「元気を出して」を使い分けているが、JR北海道バスではドレミノテレビで歌われた曲が始発・終点で各路線・終点ごとにそれぞれBGMとしてかかっている)
841名74系統 名無し野車庫行:2011/07/24(日) 21:06:04.22 ID:jXVuTneK
白石廃止騒動懐かしい。
842名74系統 名無し野車庫行:2011/08/03(水) 11:06:57.09 ID:dk0qZkpB
>>841
あのときは中央が白石営業所自体は存続としたから話がややこしくなったんだよ
843名74系統 名無し野車庫行:2011/10/07(金) 08:30:14.94 ID:brXsuooC
気のせいかもしれないが・・・
誰もいない停留所に意味なく止まる。
例えば、止まってドア開けてすぐ閉めるとか。意味がわからん。
あと、前のバスに追いついたとき、前のバスに合わせて乗り降りする乗客がいないにもかかわらず意味なく停留所で止まる。
844名74系統 名無し野車庫行:2011/10/07(金) 11:33:14.02 ID:W9D9Fi/P
待合室がある停留所は
止まってドア開けろっていう決まりがあるし
近くを歩いてるだけでも乗りたかったのにという苦情入れる馬鹿対策で
近くに人がいて乗らないのわかっていても開け閉めすればバス側に責任が無くなるw
845名74系統 名無し野車庫行:2011/10/12(水) 16:00:09.63 ID:Oa51+h2q
バス停付近に人が見当たらなくても苦情入って始末書書かされるってさ
無意味に見える停車&ドア開けが確認しましたよーって証拠になるんじゃね
846名74系統 名無し野車庫行:2011/10/14(金) 08:41:28.70 ID:jKPnepT6
朝はみんな忙しいと思うから無意味な停車で遅れるようなことは避けてほしいね
847名74系統 名無し野車庫行:2011/10/15(土) 22:51:13.44 ID:xnHgKIBB
仮に路線に移管があれば、車両譲渡って考えられますか?
848名74系統 名無し野車庫行:2011/11/21(月) 00:18:59.52 ID:AOlBqLIb
>>843
時間調整。
早発厳禁。
849名74系統 名無し野車庫行:2011/11/21(月) 04:51:35.52 ID:tsrWIwSO
>>846
ご意見ご要望デスクへどうぞ
http://www.chuo-bus.co.jp/support/contact/
850名74系統 名無し野車庫行
中央とJHBではどっちが儲かっているの?