NHKｽﾍﾟｼｬﾙ「高速ﾂｱｰﾊﾞｽ・格安競争」5号車村瀬死ね

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1 ：名74系統　名無し野車庫行：
NHKｽﾍﾟｼｬﾙ「高速ﾂｱｰﾊﾞｽ・格安競争」4号車
http://live23.2ch.net/test/read.cgi/livenhk/1178120985/
2 ：名74系統　名無し野車庫行：2007/05/03(木) 00:59:03 ID:YDnFk3DH
４さま
3 ：名74系統　名無し野車庫行：2007/05/03(木) 01:01:48 ID:jAnLzNoe
さぁ皆さん、ageageで宜しく(｀ω´)
4 ：名74系統　名無し野車庫行：2007/05/03(木) 01:02:27 ID:esQlBg1U
ひでえ会社だ！こいつらゴミクズだな！！
5 ：名74系統　名無し野車庫行：2007/05/03(木) 01:02:45 ID:tSRo5ILa
のびないorz
6 ：名74系統　名無し野車庫行：2007/05/03(木) 01:05:42 ID:jTzScj5N
ウィラーかなんか知らねぇけど、あの社長正気の沙汰じゃあないね！！
口先じゃあ安全性とか言ってるが所詮金儲け、乗客の命何だと思ってるのか理解に苦しむしかない。
その内大事故やっても逃げるだろうな、どっかの元国営鉄道会社みたいに！
しかし安曇野観光さんは本当に被害者だよ！
7 ：名74系統　名無し野車庫行：2007/05/03(木) 01:17:11 ID:XZyfrgF0

Nスペ、良くやった。
やっぱ、安かろう、悪かろうなんだな。

キムチバスで、南無阿弥陀仏。
8 ：名74系統　名無し野車庫行：2007/05/03(木) 01:23:25 ID:b+9k4dCu
結局、村瀬がもうければ、バス会社がどうなろうと関係ないんだよ。安全よりもうけなんだよ！これでいいのか！規制緩和！！
9 ：名74系統　名無し野車庫行：2007/05/03(木) 01:26:30 ID:/+lD5cVK
安曇野の求人見たが・・。
ウテシの給料１５マソだった。そりゃ応募者も来ないよな ･ ﾟ ･(｡´ﾉω･`)｡ ｳｳｩｩ
ウィラーみたいな業者が事故を引き起こしてるといっても過言じゃないわ。
10 ：名74系統　名無し野車庫行：2007/05/03(木) 01:41:12 ID:0WpXOU8d
伸ばしたいならもっと人の多い板で立てろよ！
11 ：名74系統　名無し野車庫行：2007/05/03(木) 01:43:15 ID:jTzScj5N
こういう悪態企業には制裁を！！
予約ってネットで取れるんですよね？
キャンセル料とかは発生するのでしょうか？詳しく分かった時点で一斉に空砲やっちゃえ！！
12 ：名74系統　名無し野車庫行：2007/05/03(木) 02:02:06 ID:mpS6dQZ2
向こうが法の網をくぐって商売するのなら

２チャンネラーの諸君の優秀な頭脳と豊富な実務経験等を結集し
なんとかギャフンと言わせたいな

ほんと最近のＩＴ業界や人材派遣業界は、経営者としての資格や資質に
かけるやつが多く頭に来るよな。
13 ：名74系統　名無し野車庫行：2007/05/03(木) 02:12:23 ID:mTur3VTd
ようつべでkwsk!
14 ：名74系統　名無し野車庫行：2007/05/03(木) 02:12:33 ID:TwNQFJGC
再放送いつ？
15 ：名74系統　名無し野車庫行：2007/05/03(木) 02:15:22 ID:wgqDEN5Q
>>12
世の中自分を中心に回っていると思っているんだろ。
事情の異なる多くの人が集まって世の中成り立っているのに、周りの人の事情なんてどうでもいいと思ってる馬鹿が。
・・・あれ？勤務先にこんな人が居たようなｗ
16 ：名74系統　名無し野車庫行：2007/05/03(木) 02:15:52 ID:kLoZNdqr
社長自ら運転しろ。
ハンドル握って客と添乗員の我儘に一日付き合え。
17 ：名74系統　名無し野車庫行：2007/05/03(木) 02:30:01 ID:bh/WJHeg
この社長が問題なのは、PC上で数字追っかけてるけど、
「商品＝モノ」や、株やらなら　全くそれでいいけど、

その　数字の上に＝＝＝人命がある

ってのを全く理解して無い気がした。
とりあえず利益最優先で空席無しとか急な増車、
数字埋める為に値段下げて・・・とか・・・・・・・・

なんか、履き違えてる気がするんだよネエ。

安全って、時間とコストがかかりますよ・・・・・・
18 ：名74系統　名無し野車庫行：2007/05/03(木) 02:37:57 ID:mTur3VTd
これ鉄道会社でやったら確実に事故多発
19 ：名74系統　名無し野車庫行：2007/05/03(木) 02:59:46 ID:stz9tXd0
>>17
逆に、そういうのは分かってて、あえて
知らないフリしてるんだと思うよ。

で、ここにつけこめば確実に儲かると
気づいちゃったんだろうね。。

私財を肥やして、事故が起こったら
さっさと会社たたんで村瀬個人としては
ｳﾊｰなんでしょう。
そのときの、ウィラー社員も被害者になりうるでしょうね。
20 ：名74系統　名無し野車庫行：2007/05/03(木) 03:35:54 ID:6SeETXst
ウィラーの社員よ。職安に行く用意しとけや。100%潰れるから。いや、近いうちに政治的圧力で潰されるから。
21 ：名74系統　名無し野車庫行：2007/05/03(木) 03:36:50 ID:stz9tXd0
>>20
ウィラーの唾棄すべき事業内容に気づけない
新入社員＆若手社員は悲惨ですね。

親兄弟親族があの番組見てたら悲惨だなｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗ
22 ：名74系統　名無し野車庫行：2007/05/03(木) 03:56:41 ID:FfJ6fM/r
民主党の区議会議員が、WILLER TRAVEL社員の後見人。
これが現実。

http://www.masashi-net.jp/diary/2006/11/post_1073.html

文中「品川にある旅行会社」＝WILLER TRAVEL

mixiの垢持ってる奴は、id=5378877で確認してみるといい。
23 ：名74系統　名無し野車庫行：2007/05/03(木) 04:11:52 ID:lUtTFGN+
最低公示価格で請け負っていない、ウィラー下請けバス会社に対して
国家権力はいっせいに手入れをしろ！
とうりゅう観光に泣き付いている村瀬を見たい

ウィラー利用している客も同罪だな

24 ：名74系統　名無し野車庫行：2007/05/03(木) 05:07:57 ID:HEAxysDr
まとめ

社長室勤務
ttp://mixi.jp/show_friend.pl?id=5378382

とうりゅう観光のある加東市出身の新入社員（以下の２つは同一人物）
ttp://mixi.jp/show_friend.pl?id=7440797
ttp://mixi.jp/show_friend.pl?id=4100228
ttp://mixi.jp/show_photo.pl?id=7440797 の３枚目が本人の写真
→ttp://kita.kitaa.net/jlab-live/s/19254.jpg　の右下と同一人物っぽい

社員
ttp://mixi.jp/show_friend.pl?id=5378877
ttp://mixi.jp/view_diary.pl?id=248863135&owner_id=5378877
民主党の文京区議会議員が後見人
ttp://www.masashi-net.jp/diary/2006/11/post_1073.html
後見を頼んだ叔父は、熊本市議会選挙に、国民新党から出馬（落選）
ttp://www.senkyo.janjan.jp/bin/candidate/profile/profile.php?id=133743

WILLER TRAVEL 愛好会
ttp://mixi.jp/view_community.pl?id=1962084
25 ：名74系統　名無し野車庫行：2007/05/03(木) 06:26:56 ID:LbkH5Wac
命預かるバス会社やドライバーを将棋の駒みたいな扱いしやがって！ウィラーは安全がどーのこーのほざく資格無し！早よ世の中から消えとけ！
26 ：名74系統　名無し野車庫行：2007/05/03(木) 06:53:00 ID:byuc1R4P
WILLER TRAVELのＨＰみたら、小さく安全についてだって。
自分の都合の良いことかいてるから！安全運行に対する会社訪問だってよ！！
27 ：名74系統　名無し野車庫行：2007/05/03(木) 07:15:59 ID:PdwDh+wj
村★って、どっかの崩壊官庁の長官やっているのもいるけど、どちらも禿しく
アフォヴァカ杉・・・
28 ：名74系統　名無し野車庫行：2007/05/03(木) 07:21:20 ID:mTur3VTd
＞ご乗車：2007.04.26
ドライバーは対応、運転申し分ない。よく教育が行き届いています。
品川の受付は最低です。受付場所はわかりにくいは、
目印ののぼりは地面に置いてあるは、バスの誘導が出来てないので、
目的のバスはそこに見えているのに乗車出来ないは、
マクドナルドのコーヒーチケットは配らないは、受付対応もいまいちだは、
あんな受付なら無い方がましです。
29 ：名74系統　名無し野車庫行：2007/05/03(木) 07:25:34 ID:8u+kQt5n
何社が神様仏様村瀬様やってる？
気に入らなきゃ仕事請けるなや！運転するなや！
自分らで客集めてみいや！
30 ：名74系統　名無し野車庫行：2007/05/03(木) 07:54:52 ID:q9U98flZ
ウィラーの電話番号おしえて。みんなで抗議電話するぞー
31 ：名74系統　名無し野車庫行：2007/05/03(木) 08:04:56 ID:LprDPub0
会社概要に

旅行代理店（自社オリジナルツアー　Whity Tour）
●大阪府知事登録国内旅行業務2-1617号

って書いてあるけど、2種登録なら旅行「代理店」じゃなくて、旅行「業」が正当。
32 ：名74系統　名無し野車庫行：2007/05/03(木) 08:18:32 ID:q9U98flZ
電話番号しってる奴おらんの？
村瀬の携帯や自宅がわかりゃ嬉しいぞ
33 ：名74系統　名無し野車庫行：2007/05/03(木) 08:28:43 ID:BvZ6QMhF
儲けるだけ儲けて規制強化や世間の逆風にさらされツアーバス会社を
つぶした後は日本の負け組会社、個人向けに特化した韓国製と中国製
のバス、トラック、乗用車の販売で２匹目のドジョウを狙ってるんじゃまいか？

NHKの取材を受けて悪役として登場し、一部から批判を受けるのは計算済み、離れ
て行く客はごく一部で、むしろ番組を見たことでそんな安いバスがあるなら
一度乗ってみようってヤシが多く現れ宣伝効果のほうが大きいと判断してるよ。

メディアを使ってホリエがやった手法と結局は同じだ。消費者がもっと物事の本質
を見抜く目を持ち、賢くならなきゃ駄目なんだよ。
34 ：名74系統　名無し野車庫行：2007/05/03(木) 08:42:56 ID:7OMxwuy/
>>29
おはようニダー信者ww
朝から工作活動乙!
35 ：名74系統　名無し野車庫行：2007/05/03(木) 08:48:11 ID:q9U98flZ
こんなとこに書き込んだって無駄だってわかってんでしょ？パソコン使える人、電話番号おしえてくれよ
国が定めた安全を考慮した法定運賃を支払わない会社だよ。
早く直訴して潰さなきゃ運転手は飢え死、客は命を失うんだよ。
36 ：名74系統　名無し野車庫行：2007/05/03(木) 09:30:24 ID:Al8Cm4rT
>>25
プレイ矢とか言ってる時点で本音丸出し
37 ：名74系統　名無し野車庫行：2007/05/03(木) 09:31:43 ID:xoB9iIzP
>>30
抗議の電話はやりすぎじゃないか。業務支障で損害出たりしたら・・・。

村瀬は嫌な奴だし、ウィラーは嫌な会社だが、取材には応じてくれた。

他にも、ほっかむりして、えげつない事している旅行会社はたくさんある
だろうし、鉄道系の正規の路線やってるバス会社も、ほっかむりして過酷な
勤務させてる所はあるはずだ。

抗議するならメールが良い、と思うよ。 電話よりは業務支障にならない
からな。
38 ：名74系統　名無し野車庫行：2007/05/03(木) 09:39:03 ID:3+pvYQqL
ｳｨﾗｰ自社ﾊﾞｽがでっかい事故起こして、今までの儲け支払って無くなるに3000点
39 ：名74系統　名無し野車庫行：2007/05/03(木) 09:52:26 ID:g+dH0j+N
なにかおかしいとよくよく考えてみたら、
ウイラーの社員の給料がいくらくらいかでてきてないんだよな。
バス会社の連中が月給20万くらいに減ったというのに、
ウイラーがそれより多く貰っているなら
「だったらオタクの給料下げてバス料金下げればいいんじゃないですか？」
という話になるんだけど。
40 ：名74系統　名無し野車庫行：2007/05/03(木) 10:02:59 ID:q9U98flZ
業務支障なんて甘いこと言って死亡人がでたらどーすんの？
村瀬は運転手の現状（過労や寝不足による死亡事故や重大事故）を知っててバス会社を苦しめてんだよ。
俺はＪＲで経験してるし遺族の悲しみ、苦しみは見たくないんだ
41 ：名74系統　名無し野車庫行：2007/05/03(木) 10:13:18 ID:S7X8M1Pt
ＪＡＬ、ＪＲも同じだろ
42 ：名74系統　名無し野車庫行：2007/05/03(木) 10:17:06 ID:ysh31CeX
ムラ瀬、安全と低コストは両立出来るとか言っていたが、自分自身大二取って、とうりゅうドラと

のシフトで乗務してから、もういっぺん言ってほしいな。

まぁ、一ヶ月もたないだろうけどな...

一番安全意識を持ってるのはドライバー、現場の状況を知ろうとせず机上の計算ばかりしてる

奴の言う事なんて説得力がねぇよ。
43 ：名74系統　名無し野車庫行：2007/05/03(木) 10:18:08 ID:0WpXOU8d
>>38
…それってPS3で大失敗したS(ry
44 ：名74系統　名無し野車庫行：2007/05/03(木) 10:27:17 ID:BjOnFdKt
NHKからウィラーに取材申し入れ
　　　　　　　　↓
これは良い宣伝になると村瀬がOK
　　　　　　　　↓
うちらはこれだけ下請けを駆使できるんだよ、と自慢
　　　　　　　　↓
　　　　　　　放送
　　　　　　　　↓
ウィラー死ね、村瀬死ね
　　　　　　　　↓
本放送を見ていない人が興味を持ち、再放送を見る
　　　　　　　　↓
まじでウィラー死ね、村瀬死ね　←今ここ
45 ：37：2007/05/03(木) 10:33:20 ID:xoB9iIzP
>>40
説明不足スマソ。
漏れが言いたかったのは、ウィラーに業務支障が出て困るのはどうでもいい
が、万が一ウィラーから、ひろゆきが訴えられたりしたらマズい、って事言い
たかったのです。

ＪＲの事故、大変でしたね・・・。
46 ：名74系統　名無し野車庫行：2007/05/03(木) 10:52:04 ID:beIitvXB
>>41
JAL、JRで事故が起きても少なくとも補償は心配ない。
会社が潰れる心配もないしな。

ところがウィラーはそうでもないだろ？
47 ：名74系統　名無し野車庫行：2007/05/03(木) 10:59:52 ID:/YYLI7LC
565 ：名74系統　名無し野車庫行：2007/05/03(木) 10:46:35 ID:pp94BBzc
鬼畜企業のＨＰより。
これに参加しようぜ。

皆様の「安全運行の声」をお聞かせください
ご乗車されたバスの、安全運行、サービスなど、お気づきの点を下記QRコードよりメールで送信して下さい。
貴重なご意見として今後の安全管理に利用させていただきます。

パソコンからはこちらのメールアドレスまで：[email protected]
ユーザー参加の安全管理座談会を開催します。
開催日：6/9（土）13：00～16：00
場所：東京ビッグサイト
いつもご利用いただいているユーザーユーザーの皆様にご参加いただき、
弊社スタッフとWILLER EXPRESSの安全運行・新サービスなどについて、
気楽に話合いませんか。皆様の良い企画を、今後の商品開発に積極的に
取り入れて参ります。
■募集人員：30名（定員になり次第、締め切らせていただきます。
お申込方法
★携帯サイトから下記QRコードよりメールで送信してください
http://mobile.willer.co.jp/top/appl_fprm/input.html
★お電話から050-5536-4767にお電話ください。
48 ：名74系統　名無し野車庫行：2007/05/03(木) 11:04:49 ID:jTzScj5N
こんなご時世だからこそ、危地甲斐会社が取材に応じて、広告宣伝費を浮かせて経費節減？？
この会社の下請け会社の社長さん、管理者の皆さん、当然ご存じだとは承知の上で。
人はお金では雇えますが、命はどぅですか？もし貴社の社員さんが事故を惹起した場合、上辺だけの安全を唱える人間が守ってくれると思いますか？
必ず逃げます、発注しただけだと、言って！どうかお願いです、乗務員がいなければ車は動かない、しかし仕事が無くて同じ事。 この相矛盾と言いたい状況の中でどうか人の命を第一にお願いします。
49 ：名74系統　名無し野車庫行：2007/05/03(木) 11:08:56 ID:7OMxwuy/
ヲレは棺桶がチョンバスなんてイヤだなぁ…
どうせなら型遅れでもエアロキングが…(・∀・)ｲｲ!!
50 ：名74系統　名無し野車庫行：2007/05/03(木) 11:18:43 ID:bB9VAqbo
とうりゅう観光頑張って下さい 村世最悪だわ
51 ：名74系統　名無し野車庫行：2007/05/03(木) 11:28:12 ID:H4M0xSqH
ウィラーの本社をバスで囲ってやればいいのに･･･

平成のバス一揆ｷﾎﾞﾝ
52 ：名74系統　名無し野車庫行：2007/05/03(木) 11:31:51 ID:dAMee3yx
格安ツアーバスに乗らないから関係ないって思っている人が多いと思う。
でも、自分が乗っている車の近くを、格安ツアーバスが走っていたら？
53 ：名74系統　名無し野車庫行：2007/05/03(木) 11:34:51 ID:q9U98flZ
>>45
同情あり。残された遺族は本当につらい。デカイ会社は謝罪と金をだして終わり。ウィラーなら自己破産して逃亡だろ。
そもそも東京～大阪を４千円って考えがおかしい。客や運転手の命を値引き合戦と己の利益に巻き込みやがって。村瀬には遺族の悲しみがわかんねーのか？
54 ：名74系統　名無し野車庫行：2007/05/03(木) 11:46:24 ID:kg/aT5Xv
たまたま昨日番組観たんだけど、やりきれなくて眠れなかったよ。
運転手さん、命削って運転してるんだな。
あのまま続けてたら、体壊しちゃうよ…orz
旅行会社を対象にした法律、早くつくれよ。
55 ：名74系統　名無し野車庫行：2007/05/03(木) 11:47:37 ID:p8cDWFXK
ウィラー・トラベルの親会社は韓国の大宇という自動車メーカーのバス部門です。

DAEWOO BUS ウィラー・アライアンス株式会社
http://www.daewoobus.jp/company/index.html

大宇バス
http://www.daewoobus.co.kr/
http://ja.wikipedia.org/wiki/%E5%A4%A7%E5%AE%87%E3%83%90%E3%82%B9
56 ：名74系統　名無し野車庫行：2007/05/03(木) 11:57:24 ID:8xvNY4xg
【韓国製で】都市間高速ツアーバス５【経営成立】
http://hobby9.2ch.net/test/read.cgi/bus/1177940095/
【とうりゅう観光応援スレ＊その１】
http://hobby9.2ch.net/test/read.cgi/bus/1177942821/
都市間ツアーバスの問題を考える　第２便
http://hobby9.2ch.net/test/read.cgi/bus/1170330118/
【下請けイジメ】WILLER TRAVEL【チョソバス】
http://hobby9.2ch.net/test/read.cgi/bus/1178121730/
村瀬氏ねで1000まで行くスレ
http://hobby9.2ch.net/test/read.cgi/bus/1178121345/
【12000に応募】ウィラーバス【厳選7人採用】
http://money6.2ch.net/test/read.cgi/recruit/1177941676/
ウィラートラベルってどうですか？
http://school7.2ch.net/test/read.cgi/job/1177942082/
　ウィラートラベル　
http://money6.2ch.net/test/read.cgi/venture/1178006703/
高速ツアーバス　格安競争の裏で
http://love6.2ch.net/test/read.cgi/travel/1177842587/
ツアー形式の格安高速バス情報12
http://love6.2ch.net/test/read.cgi/travel/1161611282/
【またーり】NHKｽﾍﾟｼｬﾙ「高速ﾂｱｰﾊﾞｽ・格安競争」
http://live23.2ch.net/test/read.cgi/livenhk/1178119825/
【行政】国土交通省、貸し切りバスへの安全対策で規制を強化　睡眠施設の確保など省令を改正
http://news22.2ch.net/test/read.cgi/newsplus/1178042734/
57 ：名74系統　名無し野車庫行：2007/05/03(木) 12:14:47 ID:8xvNY4xg
【またーり】NHKｽﾍﾟｼｬﾙ「高速ﾂｱｰﾊﾞｽ・格安競争」
http://live23.2ch.net/test/read.cgi/livenhk/1178119825/918
58 ：名74系統　名無し野車庫行：2007/05/03(木) 12:23:48 ID:Kfge6IDo
村瀬社長は、必死にやりくりしてくれている下請けや孫請けに対して、酷い仕打ちだな。
これで、運転手の士気を保ちつつ、安全を確保できると本気で思ってるのか？
韓国製車両を輸入してコストを下げるという手本を見せているけど、車両を買い換える力のない会社はどうすればいいのかも提示すべきだろう。
お客様に評価してもらうことで安全も確保できるというが、下手するとさらにバス会社にコストをかける(例えば新たなバス車両を買う羽目に)ことになる。
もっとも、ウィラーだけでなく、他の高速バスも似たような状況だろう。
今回の再放送は、ゴールデンウィーク中の高速バスの売れ行きにモロ影響がでるだろう。
村瀬社長は、さらに下請けを締め上げるだろうがね。
59 ：名74系統　名無し野車庫行：2007/05/03(木) 14:07:56 ID:WHVhFhOa
>>58
＞韓国製車両を輸入してコストを下げるという
コストは下がらないよ。たぶん。
韓国製の車体は、技術力不足で強度が保ててないって
別のスレで暴露されてた。
結局大事故起こして乗客乗員に甚大な被害を与える可能性大。
イニシャルコストだけ安くしても、ランニングコストが高くつくようじゃ
意味なし。それも、下請けのバス会社が持つものだからいいんだろうけどさ。

60 ：名74系統　名無し野車庫行：2007/05/03(木) 14:37:47 ID:WHVhFhOa
むらむらむらせｱｹﾞ
61 ：名74系統　名無し野車庫行：2007/05/03(木) 14:38:15 ID:g77MpaYZ
「公示運賃なんて守らなくていいよ、罰を受けるのはバス会社側なんだし」

こんな挑戦的態度の社長を放置って、運輸局はどうかしてるよ、優越した立場にある発注側により思い罰を与えるという考え方が正義だろ。
62 ：名74系統　名無し野車庫行：2007/05/03(木) 14:46:44 ID:Cf3o28xq
やっぱり、安かろう悪かろうって事になってしまうんだな・・・
63 ：名74系統　名無し野車庫行：2007/05/03(木) 14:54:09 ID:tcHnTG2h
とりあえず村瀬氏ね
64 ：名74系統　名無し野車庫行：2007/05/03(木) 14:54:21 ID:TMoEjxaf
違うよ、安いことが悪いのではなくて、儲け方が狂ってることが問題なんだよ
65 ：名74系統　名無し野車庫行：2007/05/03(木) 15:09:31 ID:Vs1LaBWz
村瀬スレ立ちすぎワロタ
66 ：名74系統　名無し野車庫行：2007/05/03(木) 15:12:13 ID:WHVhFhOa
>>61
ヒント：行政側は、ウィラーから接待漬け

バス会社は接待する余裕もなし
67 ：名74系統　名無し野車庫行：2007/05/03(木) 15:18:48 ID:ZnJovsE1
つーか、文句があるならウィラーに乗るなよ。
そういう客が増えれば、自然につぶれるよ。

これだけ一般客から支持されてるっていう事実から
目を背けるな。
68 ：名74系統　名無し野車庫行：2007/05/03(木) 15:20:21 ID:3rgF+LBz
>>67
支持されてるからじゃないだろ？
安いから貧乏人やDQNが乗ってるだけじゃねーか？
69 ：名74系統　名無し野車庫行：2007/05/03(木) 15:20:57 ID:uVGby8Ep
少々高くても、安心が欲しけりゃ、新幹線なり、飛行機なり、
割高ＪＲバスなり、選択肢はいくらでもあるだろが。

何もウィラーみたいな格安バスしかないってわけじゃない。
乗りたくない奴に無理やり押し売りしてるわけじゃない。

いやなら乗るな。
70 ：名74系統　名無し野車庫行：2007/05/03(木) 15:21:37 ID:uVGby8Ep
だから、高くてもいいんなら、ほかの選択肢を選べばいいだろ。
オマエは。

71 ：名74系統　名無し野車庫行：2007/05/03(木) 15:23:58 ID:A3EpCRE3
結局こう言う事件は豊田商事事件のような解決法しかないのか。
馬鹿は死なない限り変わらないからなあ。
72 ：名74系統　名無し野車庫行：2007/05/03(木) 15:24:43 ID:uVGby8Ep
格安バスの最初は、クリスタルがはじめたクリスタル観光バスだ。

ＪＲバスのほぼ半額という驚異的な価格で、一気に客を増やした。

月に１回しか帰ることができなかった単身赴任のお父さんが
月に２回帰れるようになった。

もちろん安いのには理由がある。それがイヤなら、今までどおり
高いバスに乗ればよろしい。

選択肢の幅が広がっただけだよ。イヤなら乗るな。
今までどおり高いのに乗れ。
73 ：名74系統　名無し野車庫行：2007/05/03(木) 15:26:29 ID:WHVhFhOa
>>68
そのとおり。

>>69
>>72
安くても、安全が担保されてりゃ文句は言わない。
ウィラーみたいに、激安にして、安全をないがしろに（事実上ないがしろに）
していて、乗客を危険にさらすのが許されないことなのだ。

74 ：名74系統　名無し野車庫行：2007/05/03(木) 15:27:27 ID:3rgF+LBz
今は蒸ら背がムカついたからバス板に居ついてるけど
ヲレは根本鉄ヲタだから新幹線で行くよ。

4,000円にも満たない金額で東京に行こうなんて
怖くて乗れないや。

安心・安全・快適これが揃ってれば
少々高くっても結果的には安いもんさww
75 ：名74系統　名無し野車庫行：2007/05/03(木) 15:28:07 ID:ZnJovsE1
Ｎスペみて

安さ＜安全

と考える人が増えれば、自然と格安バスは淘汰される。
それなら、それは消費者の選択だからかまわない。

少々窮屈で、安全に心配があっても、安さにはかなわない
と考える人が多いなら、格安バスはこれからももっと増えるだろう。

俺個人としては
格差社会で、絶対的に収入が少ない層が増えているんだから、
格安バスの需要は増えることは合っても、減ることはナイト思ってるけどね。
76 ：名74系統　名無し野車庫行：2007/05/03(木) 15:30:53 ID:WHVhFhOa
>>75
減ることがなさそうなら、なおさら行政が規制で
正常な状態に戻すべきなんだよ。

国レベルで法整備して罰則とか設けないと
絶対なくらなないね。

もれらは、そういう政策の人たちに投票する義務があるんじゃないか。
77 ：名74系統　名無し野車庫行：2007/05/03(木) 15:33:55 ID:uVGby8Ep
要は、消費者が

「安いのには理由がある」

てのを、しっかり理解する必要があるってことだ。

同じ東京ー大阪なのに、値段が倍違うてのはそれ相応のリスクがあるてことを、
承知の上で、そのリスクが取れないなら、高いのに乗ればいい。
安いのを優先すれば、安いのに乗ればいい。

それだけのこと。

安かろう悪かろうが、受け入れられなければ、自然と淘汰される。
支持されれば、まだまだ盛んになるだろう。そして、おれはまだまだ過激になると思ってるよ。

「これにしか乗れない」「ここでしか働けない」
人が、もっともっと増えるだろうから。
78 ：名74系統　名無し野車庫行：2007/05/03(木) 15:35:43 ID:uVGby8Ep
>>75

そういういうこと。

「規制緩和」

は自民党の大公約だ。イヤなら違う政策の党に入れるんだな。
昔の規制ゴリゴリ・役人だらけの体制が良いという人が増えれば、
そうなるだろね。

タクシーだって、コメだって、オレンジだって、全部そうだよ。

79 ：名74系統　名無し野車庫行：2007/05/03(木) 16:03:47 ID:yZgdSA10
安い客ほどよく吠える。
80 ：名74系統　名無し野車庫行：2007/05/03(木) 16:14:58 ID:LbkH5Wac
安全をまともに確保も出来ないようなバスは全線下道で行け！高速走られるのはマジウザい！事故るなら一般車巻き込まないで単独でどーぞ！
81 ：名74系統　名無し野車庫行：2007/05/03(木) 19:30:23 ID:2W+2KF3U
おれ、大阪で小さいけど旅行会社経営してるけど、これからとうりゅう使うよ。
兵庫県発地のご一行さまのツアー月４本ぐらいあるから。
82 ：名74系統　名無し野車庫行：2007/05/03(木) 19:41:15 ID:DVY7DPvu
安かろう。
やばかろう。

あのＴＶを見てからＪＲにしようと思いました。

格安料金で死にたくありません。

83 ：名74系統　名無し野車庫行：2007/05/03(木) 19:43:32 ID:gep8+7ff
>>78
何を言ってんだ、厨房。規制緩和という名の利権だろ。
つまらん選挙活動するな。
84 ：名74系統　名無し野車庫行：2007/05/03(木) 19:46:55 ID:lTn+t9bs
>>82
格安言うけど、たいして安くないんだよな。
数百円位でリスクはとりなくない。
85 ：名74系統　名無し野車庫行：2007/05/03(木) 19:49:10 ID:6FVCng3u
なんか、某航空会社と似てるよな。
86 ：名74系統　名無し野車庫行：2007/05/03(木) 20:02:51 ID:BvZ6QMhF
２ちゃんねらーにももっと乗ってもらって増便したいで～す。
　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　ｂｙ　禿の廃車係員
87 ：名74系統　名無し野車庫行：2007/05/03(木) 20:05:22 ID:C158NGI9
http://kita.kitaa.net/jlab-live/s/19254.jpg

「ばすのぞうびん　おねがいしたいでぇ～す」
「韓国からバスを輸入すれば安く済む」
「（法律に違反する安い運賃だろうが）安さと安全は両立できる！（わしらに罰則はありませんし・・・）」
88 ：名74系統　名無し野車庫行：2007/05/03(木) 20:17:36 ID:xFhZmJV/
>>24
ttp://member.img.mixi.jp/photo/member/7/97/7440797_2370742149.jpg
89 ：名74系統　名無し野車庫行：2007/05/03(木) 20:25:30 ID:C158NGI9
>>88
ttp://member.img.mixi.jp/photo/member/7/97/7440797_2370742149.jpg　の女と
http://www.youtube.com/watch?v=iXLMLz9zSYI　の 0分33秒付近に映ってる新入社員は、同一人物だなw
90 ：名74系統　名無し野車庫行：2007/05/03(木) 20:31:25 ID:xFhZmJV/
【12000に応募】ウィラーバス【厳選7人採用】＠就職板
http://money6.2ch.net/test/read.cgi/recruit/1177941676/
ウィラートラベルってどうですか？＠転職板
http://school7.2ch.net/test/read.cgi/job/1177942082/
　ウィラートラベル　＠ベンチャー板
http://money6.2ch.net/test/read.cgi/venture/1178006703/
　ウィラートラベル　＠ちくり裏事情板
http://tmp6.2ch.net/test/read.cgi/company/1178174963/
【韓国製で】都市間高速ツアーバス５【経営成立】＠バス板
http://hobby9.2ch.net/test/read.cgi/bus/1177940095/
【下請けイジメ】WILLER TRAVEL【チョソバス】＠バス板
http://hobby9.2ch.net/test/read.cgi/bus/1178121730/
91 ：名74系統　名無し野車庫行：2007/05/03(木) 20:53:32 ID:Vs1LaBWz
村瀬のAA化を急げ
92 ：名74系統　名無し野車庫行：2007/05/03(木) 22:08:26 ID:ZLCnrEuY
安全性云々よりも、
ウィラーのような糞会社を跋扈させないために
絶対に利用したくない。
93 ：名74系統　名無し野車庫行：2007/05/03(木) 22:15:03 ID:mpS6dQZ2
シャンパーンで乾杯しないで三ツ矢サイダーだったらいい男だったのにな
94 ：名74系統　名無し野車庫行：2007/05/03(木) 23:25:23 ID:hp+OFM0+
>>81
漢やね。
95 ：名74系統　名無し野車庫行：2007/05/04(金) 00:20:35 ID:T48PVvmK
>>81
もちろん、適正運賃だよな。
96 ：名74系統　名無し野車庫行：2007/05/04(金) 00:21:37 ID:T48PVvmK
連書きｽﾏｿ
>>91
村上をベースにすればいけるかも。
97 ：名74系統　名無し野車庫行：2007/05/04(金) 00:51:16 ID:VBG2Q0Ai
ウィラー不買運動をもりあげよう！
98 ：名74系統　名無し野車庫行：2007/05/04(金) 01:02:37 ID:jStRvHn6
この問題を取り上げた神

布浦利永子ディレクター（下から二人目）
http://www.nhk.or.jp/nagano/wink/tokusyu/wink138-2.html
99 ：名74系統　名無し野車庫行：2007/05/04(金) 01:03:53 ID:VBG2Q0Ai
>>98
うむ。脚本といい、ＮＨＫの番組においては、一味違う味付けでしたね。
ディレクターの才能が垣間見えるね。
100 ：マルチご容赦！：2007/05/04(金) 01:24:00 ID:DUBD7FVa
71 ：名74系統　名無し野車庫行：2007/05/03(木) 21:44:56 ID:sb34OtCH
村瀬はさ、「安全運行を喚起するために”バス”会社をお客に評価してもらう」と言ってたよね？
ＮＨＫはさ、「安全運行を喚起するために”旅行”会社をお客に評価してもらう」と暗に言っているんだよ。

だから、皆はウィラーを筆頭とする、ツアーバスの実態、ツアーバスと路線バスの違い
を２ｃｈで出来るだけ多く広めて
後はお客の自己責任で、選択させればいいのさ。

通常企業名を出さないＮＨＫが、あえて企業名を出した理由を汲み取ろう！
101 ：名74系統　名無し野車庫行：2007/05/04(金) 01:28:37 ID:VBG2Q0Ai
>>100
＞通常企業名を出さないＮＨＫが、あえて企業名を出した理由を汲み取ろう！

確かにな。。
ある意味、この内容でＯＫ出したＮＨＫ上層部も結構すげーよな。

逆に、なんかウラがあるのかと勘ぐってしまいたくなるが（苦笑）

ウィラーごときがＮＨＫに噛み付かないだろうという黒い計算もあったのかもなｗｗ

ウィラーがうまく行かなかったら、超大手がｳﾏｰなわけだし、外野から蹴りが入る可能性も低いと計算して。
102 ：名74系統　名無し野車庫行：2007/05/04(金) 01:55:00 ID:o8mLGQwG
>>81
ありがとう！！
ただ、Ｎスペみた２ちゃねらーだけど、とても嬉しいよ・・・・。
こういう会社が増えるといいな・・・・。

ただ、規制緩和された時から、たぶん、こういう事は予想できたであろう事態・・・。
バス会社が乱立している以上、どうしても弱肉強食にならざるをえないんだろうね・・・。
Ｎスペも、ある程度のインパクトはあっても、皆が皆見ているわけではないし・・・。
こんな現状があるということを知らない人は、やっぱり安い方に流れちゃうんだろうな・・・。
Ｎスペ流れても、それほど影響はないのではないかとも思う。
ああ鬱・・・・。
他の番組でも、もっと取り上げてくれないかな・・・・。
なんとかならないものか・・・・・。
103 ：名74系統　名無し野車庫行：2007/05/04(金) 01:56:16 ID:9l9QII1t
競馬板に村瀬死ねスレ立てようとしたらダメだった…
104 ：名74系統　名無し野車庫行：2007/05/04(金) 01:58:37 ID:VBG2Q0Ai
>>103
そんなスレ立てはええから、
このことが一過性にならないように継続的に問題提起or支援していこうぜ！
105 ：マルチご容赦！：2007/05/04(金) 02:02:41 ID:DUBD7FVa
Ｎスペを見ている層は限られているが、
２ｃｈの色々な板に関連スレの案内を皆でリンクすれば
あっという間に２ｃｈ全体に広まる。

２ｃｈを見てないヒトに話すにしても、
Ｙｏｕ　Ｔｕｂｅに番組場ＵＰされているし、
元ネタがＮスペなので、ねらーだと知られずに知人にも紹介できる。

これがＩＴの進化、２ｃｈの威力なんだ。
この威力を最大限利用しよう！
106 ：名74系統　名無し野車庫行：2007/05/04(金) 02:21:36 ID:4T8t3TCB
確かに。Ｎスペどころか、新聞のＮＨＫの番組欄に目がいく人自体が限られるけど、２ちゃんなら出入りする年代の幅も広いだろうし。
自分は携帯からしか参加出来んけど、色々やれる人は頑張って!!健闘を祈ります(｀人´)
107 ：名74系統　名無し野車庫行：2007/05/04(金) 03:02:47 ID:iXjf9/D3
ttp://www.nicovideo.jp/watch/sm238480

投げといた。ニコニコ見れる人はよろしく。
UPするとこが重いので、続きはしばらく経ってからあげるかも。
108 ：名74系統　名無し野車庫行：2007/05/04(金) 03:09:50 ID:/oSG6MuU
無駄な所を削って安くするなら分かるが
安全上必要な所を削って安くするのは客の命を預かっていると言う意識が無い証拠
109 ：名74系統　名無し野車庫行：2007/05/04(金) 03:16:07 ID:DmY0GuC2
正直、ウィラーに限らず中小のバス会社や旅行会社ってのは無理な事してる所が多いよね

>>102の言う通りこうなる事が分かってて手を打たず、
ひたすら馬鹿みたいに規制緩和"だけ"してきた結果だね。
懐かしの"小泉改革"の成果もこれからドンドン出てくる悪寒^^;
110 ：名74系統　名無し野車庫行：2007/05/04(金) 03:19:01 ID:RrUivigZ
ニコニコから来ました。
はやく続きが見たいです
111 ：名74系統　名無し野車庫行：2007/05/04(金) 03:44:12 ID:9NpaxIi6
こちらもニコニコから。動画有難う御座いました。

先月高速バスを利用したばかりだったのでｶﾞｸﾌﾞﾙだた・・・・
この会社も候補には入っていたが、別の会社にしたので良かった。
続き期待してます。
112 ：名74系統　名無し野車庫行：2007/05/04(金) 04:08:05 ID:iXjf9/D3
どーにかこーにか2/6あげました(;´Д`)
ttp://www.nicovideo.jp/watch/sm238734
幾らなんでも重すぎだろ・・・。

すぐ見たい方は上のyoutubeの方見ることをオススメします。
113 ：名74系統　名無し野車庫行：2007/05/04(金) 04:09:30 ID:iXjf9/D3
スレ間違えてた・・・。これ↓です＜youtube版
ttp://www.youtube.com/watch?v=fTDGco6rxdg
114 ：名74系統　名無し野車庫行：2007/05/04(金) 04:58:29 ID:IhXFIEV+
今日の言葉

最末端・とうりゅう観光の運転手
　山崎氏の言葉 ｢我々の仕事は、お客さんの命やからね｣

最上流･ウィラーの社長
　村瀬の言葉 ｢プレイヤーが増えれば…ユーザーの…｣


そういうこった
115 ：名74系統　名無し野車庫行：2007/05/04(金) 05:24:28 ID:BFyKyPG5
入社式での村瀬の顔　酷かったな。　人間のもんじゃなかった。
116 ：名74系統　名無し野車庫行：2007/05/04(金) 05:53:15 ID:0XNL6+hc
命を物のように考えてやがるからきのうウィラーに電話してやった。村瀬以下、幹部はゴールデンウィーク。連休後に電話くれって言われた。苦情電話殺到だろ？って聞いたら初めてですってよ。電話窓口は新人ぽいし、あんな放送流した次の日に幹部連中はバカンスとはな
117 ：名74系統　名無し野車庫行：2007/05/04(金) 05:54:54 ID:ZMTGMh6c
コストを掛けないで安全は保てるって言ってたけど、車両もそうだけど、疲れの溜まらないシフトを組める位の人員を確保するのが大事だと思うんだよね。結局人件費をケチるのが一番危ないような気がする。
うちは夜行明けたら次は翌日の夜からだから、あんまし疲れたまらない。連続は辛いと思うよ。
118 ：名74系統　名無し野車庫行：2007/05/04(金) 06:18:55 ID:Ecuet1xO
>>116
実際には苦情電話殺到であったとしても、かかってきたらそういう風に言うように
あらかじめ社内指導がなされていたのかも知れぬ・・・
119 ：名74系統　名無し野車庫行：2007/05/04(金) 10:01:24 ID:wiadLaIT
むらせ脂肪age
120 ：名74系統　名無し野車庫行：2007/05/04(金) 11:02:53 ID:r9zAgry6
ウィラーの村瀬くん　全国の村瀬さんにあやまりなさい。
ファミレスの順番待ちで自分の番がきて店員さんに　お待ちの村瀬さま　と呼ばれた時
他のお客さんまでに見られましたがな　　村瀬というだけで悪人のイメージになりました。

121 ：名74系統　名無し野車庫行：2007/05/04(金) 11:12:40 ID:eVO2PMxj
こいつ、簡単に値引きしたり、増車してるけど
帰り便の事とか考えてないのかね。日中の待機場所か必要だろう。
122 ：名74系統　名無し野車庫行：2007/05/04(金) 11:23:25 ID:E5Qw3oqm
>>98

こいつチョン好きじゃん。
だからチョンからバス購入って部分平気で流しちゃうんだな。
123 ：名74系統　名無し野車庫行：2007/05/04(金) 11:42:20 ID:25A9uofK
まあ、こんな無茶やってられるのも、そうそう長くは無いとおもった。
運賃ダンピングも限界があるし、そのうち体力のない中小のバス会社
は自然淘汰され、下請けのバス会社選べなくなるよ。
124 ：名74系統　名無し野車庫行：2007/05/04(金) 12:31:51 ID:nUxhHoRx
これを見てると、メモリーショックの事を思い出したよ。
125 ：名74系統　名無し野車庫行：2007/05/04(金) 15:24:21 ID:iXjf9/D3
ニコニコ全部上げ終わり。

http://www.nicovideo.jp/watch/sm238480　1/6
http://www.nicovideo.jp/watch/sm238734　2/6
http://www.nicovideo.jp/watch/sm238995　3/6
http://www.nicovideo.jp/watch/sm239074　4/6
http://www.nicovideo.jp/watch/sm240172　5/6
http://www.nicovideo.jp/watch/sm240234　6/6

時間あれば全部繋げてうｐるんだけど・・・。ｽﾏｿ
んじゃ、仕事行ってきます(´･ω･)ﾉｼ
126 ：名74系統　名無し野車庫行：2007/05/04(金) 15:25:31 ID:iXjf9/D3
ぐあ、h抜き忘れたorz
127 ：名74系統　名無し野車庫行：2007/05/04(金) 16:40:37 ID:IsPXy66l
村瀬、オマエも大型二種とって現場やってみろ
128 ：名74系統　名無し野車庫行：2007/05/04(金) 16:44:11 ID:kqScgDqF
まず一種
129 ：名74系統　名無し野車庫行：2007/05/04(金) 17:37:28 ID:gdbHiCpU
>>122
お前バカ
130 ：名74系統　名無し野車庫行：2007/05/04(金) 18:09:40 ID:aTxylu6w
高速路線バスはこんなのじゃないって
周りに言おうぜ
131 ：名74系統　名無し野車庫行：2007/05/04(金) 18:48:54 ID:2ZTWYd0R
>130
ウィラーのやっていることは、路線ではなく、会員募集型の貸し切りバス。
132 ：名74系統　名無し野車庫行：2007/05/04(金) 19:19:46 ID:LPYNitaM
>>114
重いな・・・山崎さんの言葉。
それに対して村瀬の軽すぎる発言は何だよ！

同じバスを扱う、同じサービスに携る人の言葉とは思えない。


村瀬氏ね！
133 ：名74系統　名無し野車庫行：2007/05/04(金) 19:32:25 ID:4T8t3TCB
>>132
同感だ。
ユーザーだのプレーヤーだね、つや～に横文字使えば良かってもんじゃないったい！
にあがんな村瀬!!
134 ：：名74系統　名無し野車庫行：2007/05/04(金) 19:46:51 ID:B6yZshxy
ミクシーのウィラーコミュに感想文が。
わろす。社員が反論してた
135 ：名74系統　名無し野車庫行：2007/05/04(金) 20:01:19 ID:R2VgEbez
>>134
早速見てみた
ttp://mixi.jp/view_bbs.pl?id=16539848&comm_id=1962084

それって複垢（mixi規約違反）の新入社員
ttp://mixi.jp/show_friend.pl?id=7440797
の書き込みじゃないのwww

「さぇたﾝ★」
ttp://mixi.jp/show_friend.pl?id=4100228
「Ｓaе？★」→「ちゃ★」
ttp://mixi.jp/show_friend.pl?id=7440797
※名前・実家（出身地）・出身大学が同じ

祭りの予感……
136 ：名74系統　名無し野車庫行：2007/05/04(金) 20:17:12 ID:4T8t3TCB
俺ミクシー見られんばい(´･ω･)
137 ：名74系統　名無し野車庫行：2007/05/04(金) 20:19:38 ID:u1937M8D
ニュー速＋の継続スレ、ついに立ちました

【行政】国土交通省、貸し切りバスへの安全対策で規制を強化　睡眠施設の確保など省令を改正★２
http://news22.2ch.net/test/read.cgi/newsplus/1178274886/
138 ：名74系統　名無し野車庫行：2007/05/04(金) 20:28:01 ID:MPH7hUN9
>>136
http://news22.2ch.net/test/read.cgi/newsplus/1178274886/

に要約が載ってる。
139 ：名74系統　名無し野車庫行：2007/05/04(金) 20:58:41 ID:wjaDVBrv
しかし、起きないに越したことはないが、
大きな事故がウイラー系列で起きない限り
規制はできないだろうなあ。
今回ので売り上げが減ったところで、
おそらく次の経費削減の手として、
社員の首切りしかしないだろうし。
140 ：名74系統　名無し野車庫行：2007/05/04(金) 21:34:28 ID:Ecuet1xO
>>120
もう１匹いるぞ。崩壊官庁のヴァカ長官・・・
141 ：名74系統　名無し野車庫行：2007/05/04(金) 21:48:02 ID:D0Y5VGtO
最近もてはやされている若手経営者は『自分が儲かれば良い』としか考えていないのか。

この社長も自分の会社の利益しか考えておらず、企業の社会貢献という考えはおろか

交通事業者としての最低限の安全も省みていないような気がする。
142 ：名74系統　名無し野車庫行：2007/05/04(金) 22:19:13 ID:lnqDW1lT
おい村瀬！おまいらがやってるのは高速バスじゃねーぞ！路線免許とってねーどれ
や。ＨＰの掲載間違ってるぞ！
143 ：名74系統　名無し野車庫行：2007/05/04(金) 22:31:45 ID:MPH7hUN9
>>135
その件についてのまとめ。

http://news22.2ch.net/test/read.cgi/newsplus/1178274886/67
144 ：名74系統　名無し野車庫行：2007/05/04(金) 22:32:10 ID:amZkiQGx
蒸らせと指導監督役職も畜生以下。
最低価格以下なら断れだと！！
断った企業に優遇処置として補償金出せよ。税金泥棒が！！
低価格でも安全は確保出来と豪語してるなら、些細な事故でも腹切る覚悟位あるんだろうな、ど素人のウ旅行会社の愚人間共よ。
145 ：名74系統　名無し野車庫行：2007/05/04(金) 22:46:11 ID:LPYNitaM
山崎さんが今夜もどんだけの苦労をしてお客の安全に努めてるかと思うと・・・


ピンハネ会社ウィラーは絶対許すべきでない！
146 ：名74系統　名無し野車庫行：2007/05/04(金) 23:10:00 ID:T48PVvmK
>>135
軽油ぶっかけたいな
147 ：名74系統　名無し野車庫行：2007/05/04(金) 23:20:50 ID:sKTC5agM
学校、役所は殆どバカだね。バスのチャーターに関して数社の相見積で公示価格
の半値以下これって犯罪でしょ。
多くの車両を持つバス会社も殆どバカで公示価格の半値以下で落札しているのが
現状です。また、ＪＴＢなんて信じられない安い料金を提示してくる。
会社は一流、ピンハネも一流、要求も一流、バス代は三流以下、バス会社はバカ
にされっぱなしと思っていたところこのスレでバス会社の立場を理解してくれる
人がいた事に感謝です。
148 ：名74系統　名無し野車庫行：2007/05/04(金) 23:56:35 ID:0XNL6+hc
みんなさぁこんなとこに書き込んだって自己満足のオナニーと一緒。
犠牲者（重体や死亡）がでる前に電話しようよ。文句や嫌がらせじゃなく命の尊さを教えてやろう。きのうは大阪、今日は東京の方に電話した。村瀬は月曜１０時に東京出社予定。
149 ：名74系統　名無し野車庫行：2007/05/05(土) 00:14:15 ID:LTEleu+m
　　　　　 　　　＿＿＿_ 　　　　　おかしい
　　　　 　／　　＼　 　 ─＼　　　　売国奴や抵抗勢力が一掃されて
　　　　／ 　し （＞） 　（＜）＼ 　　　構造改革が進んだはずなのに・・
　　　　|　∪　 　 （__人__）　 J |　＿＿＿＿＿＿＿_
　 　　 ＼　　u　　 ｀⌒´　 　／　| |　　　　　　　　　　|
　　　　ノ　　　　　　　　　　　＼　| |　・格差拡大・ワーキングプア急増・日本は外資の餌食・・　　　　　
　　　
　　　まだ騙されてる小泉&安倍信者（経済音痴＆Ｂ層）
150 ：名74系統　名無し野車庫行：2007/05/05(土) 00:25:52 ID:t0NrDwg7
>>141
交通事業者じゃないからな。旅行代理店だろ。
もしくはカネの亡者だよな。
151 ：名74系統　名無し野車庫行：2007/05/05(土) 01:23:52 ID:xDzf2I7u
キチガイ"経営"者にまつわる怖い話
http://hobby9.2ch.net/test/read.cgi/occult/1151821430/l50
152 ：名74系統　名無し野車庫行：2007/05/05(土) 01:33:02 ID:wNcYHwmy
どう見てもブラック企業です
本当に（ｒｙ
153 ：名74系統　名無し野車庫行：2007/05/05(土) 01:41:20 ID:JbkMKSc4
犠牲者が出ないと何もかわらないよ。
過労で大事故起こすならＧＷの最終日あたりがインパクトあると思うよ。
行楽地帰りの渋滞中のトンネルで玉突き事故・バスガス爆発。
幼い子供含む死傷者数百人とか。
154 ：名74系統　名無し野車庫行：2007/05/05(土) 01:47:04 ID:DkDxtdwO
今の高速バスの規則も湖だかに落っこちて全員死んで変わったんだっけ？
それぐらいやらなきゃ役人動かない
155 ：名74系統　名無し野車庫行：2007/05/05(土) 01:56:16 ID:nYnI6OmT
馬鹿は死ななきゃ直らないと言うが、馬鹿本人が死ぬんじゃなくて関係ない一般人が死ぬのは勘弁してくれ。
156 ：名74系統　名無し野車庫行：2007/05/05(土) 02:00:39 ID:H3qnGuix
規制緩和の旗振りの中心人物は､前首相とへえ蔵大臣と高利貸のﾐﾔｳﾁ｡
閉塞感漂う日本で､彼らの主張は一見魅力的に映ったが､
しょせん､彼らは売国奴｡
確信犯だからこそ､ほとんど同じ時期に辞意を表明した｡
規制緩和の｢ﾊﾞｽに乗り遅れるな!｣とばかりに､なりふり構わない虚業が跋扈し､
今から思えば正体不明の評論家や､御用学者が荒唐無稽な論理で援護射撃しまくった。
かくして日本は､伝統的な職業の後継者がいなくなり､地方都市の商店街が壊滅し､
弱い者イジメは大人から子供へと広がった。
一体、誰の､誰による､誰の為の規制緩和だったのだろうか｡
少なくとも､人民の人民による人民の為の規制緩和ではない事だけは確かだ｡
1930から40年代の上海映画にはｼｭｰﾙﾚｱﾘｽﾞﾑの傑作が多いのだが､
このツアーバスにそっくりの手法で弱い者がイジメられているし､
外国の高級シャンパンで乾杯するシーンもそっくりだ｡
もう日本もお仕舞いですなヽ(*｀Д´)ノ
157 ：名74系統　名無し野車庫行：2007/05/05(土) 03:44:43 ID:SAbj0p/c
ttp://weblog.jean-paul.jp/2007/05/nhk_special_070430_2.html

>>●ウィラートラベルがNHKに実名での取材を許した理由
>>これは私の分析ですが、おそらく社長には「想像力」というものが
>>決定的に欠けているのではないかと思います。
>>自分達は法に反した形で商売をしている。それが知れ渡ったら、
>>イメージダウンは必至。でも、そこまで想像できない。

早い話が、どアホ（爆）

158 ：名74系統　名無し野車庫行：2007/05/05(土) 08:08:23 ID:PidUCIdO
>>153
ツアーバス単独で事故って３０人死亡。
「安物買いの、命失い」
159 ：名74系統　名無し野車庫行：2007/05/05(土) 09:19:22 ID:McSahFYz
>>157
堀江と変わらんなぁ。
村瀬は自分のビジネスモデルを宣伝したかったんじゃないの?
公示運賃に関しては請け負ったバス会社に責任あるから罰せられないし。
これなら事故起きても知らん顔できるし。
それに大宇バスの代理店やってるからそれにのっかる会社が他にあればバスも売れるから仲介料も入るし。
まぁこういう事ができるのも規制緩和やってその後それにあわせた法整備やってないせいなんだけれどね。


でもどうみても公取が入ったらクロだよな。
160 ：名74系統　名無し野車庫行：2007/05/05(土) 10:53:48 ID:buDp2XXF
路線免許を運行する会社が持って正規に運行するか、ただ人を集めて運行を下請けに出すかで事故の時の責任所在も変わってくる。だから格安のツアーバスには乗れない。私は福岡在住だから西鉄グループしか乗れない。
161 ：名74系統　名無し野車庫行：2007/05/05(土) 10:57:32 ID:buDp2XXF
続き　私は大型二種持ちの大手運送会社の集配ドライバーです。今後バス運転士に転職しようと思っているが、新規の会社には行きたくはない。既存の会社の方が私はいいとおもうのですが…。
162 ：名74系統　名無し野車庫行：2007/05/05(土) 11:01:06 ID:buDp2XXF
続き３　毎日新聞西部本社版で以前ツアーバスの記事があり、最後に西鉄の幹部社員が「ツアーバスは違法だ」と批判していた。
163 ：名74系統　名無し野車庫行：2007/05/05(土) 11:02:10 ID:JcaerI6T
>>161
全部同じ、老舗すら労働基準法でやられたとニュースででまくりんぐ
164 ：名74系統　名無し野車庫行：2007/05/05(土) 11:34:18 ID:yf2G7ty0
>>161
現職からアドバイス
変形制に悩まされるかも
朝早い夜遅い寝る時間は少ないし
拘束１６時間

あと一般と違って特殊な事がある。
「車内事故」
ちょっとしたブレーキで乗客コカスと立派な事故になります。安全運転義務違反で減点２点
トラック＝荷物
バス＝人命

そう言う事です。
165 ：名74系統　名無し野車庫行：2007/05/05(土) 12:18:32 ID:ZqWbxOB9
ここのバス、半年前に新宿→新潟間で使ったな
いつも乗る高速バスが空いてなかったし、楽天ポイント使ったらタダ同然だったからｗ
出発日が雨風の強い日で、本当によく覚えてる

乗り場が分からなくて、ウィラーのジャンパー着た人(金髪だったしバイト？)に新潟行きの乗り場聞いたら
自分は関西行き担当だから分からないとか言うし(実際はすぐ近くにあった)
バス車内が全身濡れてるのもあって寒いから、温度調節頼んだけど全く変えないし
何回かあった休憩は出発時間過ぎても運転手が戻ってこないし
挙句6:30新潟駅到着予定だったのに5:00に着いたから、迎えは来てないし
電車も動いてないし、雪のちらつく新潟駅で途方にくれたよ

もうタダでも乗らね。放送見れなかったのが悔しい('A`)
166 ：名74系統　名無し野車庫行：2007/05/05(土) 12:32:39 ID:PdR8nKbZ
youtubeで見ました。ひどいですね・・。信じられん。韓国製のバスを使えば
合理的で経費節減、法に違反したって利益が出てればそれで良い・・。
もう路線バス･新幹線･飛行機しか使わないと決めました。
167 ：名74系統　名無し野車庫行：2007/05/05(土) 12:52:05 ID:vA9Z5lgI
〉166

ツアーバスを利用しないのは正しい判断。地元のバス会社は、子会社運行路線について
「運行における一切の責任義務は本体会社にある」
と言いきっている。 果たして、ツアー主催者のｳｲﾗｰに、そこまでの度胸があるか聞いてみたいよ。
168 ：名74系統　名無し野車庫行：2007/05/05(土) 12:57:04 ID:2qIxyffo
>>167
>地元のバス会社は、子会社運行路線について
>「運行における一切の責任義務は本体会社にある」

逸れるが、信楽高原鉄道(株)よりちゃんとしてるな。
169 ：名74系統　名無し野車庫行：2007/05/05(土) 13:07:20 ID:jzx/I0/U
>>168

とてもナツカシス。。。
あれはＪＲ西日本と信楽高原鉄道と醜い責任の擦り付けだったよな。
170 ：名74系統　名無し野車庫行：2007/05/05(土) 13:27:37 ID:N/7iCgG2
>>165

1http://www.youtube.com/watch?v=fTDGco6rxdg&NR=1
2http://www.youtube.com/watch?v=6Lev79AZowU&NR=1
3http://www.youtube.com/watch?v=Oq0QF669g0I&NR=1
4http://www.youtube.com/watch?v=gcAjwASyeog&NR=1
5http://www.youtube.com/watch?v=um82NT6Ho8Y&NR=1
6http://www.youtube.com/watch?v=iXLMLz9zSYI
171 ：名74系統　名無し野車庫行：2007/05/05(土) 13:37:48 ID:2qIxyffo
>>169
それを言ったら認可事業者として終わりな「なすり」をしてたからね。
自社路線内の列車に100%の責任を負わなきゃいけないのに、直通列車は直通元の
責任のようにマスコミ～世論を誘導。
信号の接続に関して「分からない部分が有った」とは口が裂けても言えるわけ
無いのに、国に対する無届け工事部分を「知らなかった」と後付けで騒ぎ立て。
しかもどれもこれも赤で列車を動かした事に関して、免罪になる要素がこれっぽっち
も無し。
172 ：名74系統　名無し野車庫行：2007/05/05(土) 13:59:16 ID:PvYZXP3n
村瀬、おまえんとこがやってるバスの前後に【危】マーク貼っておいてくれｗ
とりあえず近づかないから
173 ：名74系統　名無し野車庫行：2007/05/05(土) 14:21:40 ID:JMW+H6Hg
>>166
今はJRﾊﾞｽでも早割でだいぶ安くなるからそれが妥当な選択だ。
もし、変更が生じても三日前に三割もキャンセル料をぼったくる会社とは違う。
174 ：名74系統　名無し野車庫行：2007/05/05(土) 14:43:24 ID:b/ZmnOAY
>173
その３割が貴重な収入源。
ウィラーは金だけもらって、
直前にバスが１台減るほどキャンセル
してもらうのを願ってる。
175 ：名74系統　名無し野車庫行：2007/05/05(土) 14:51:22 ID:vA9Z5lgI
キャンセル料ってのは、ほんと解りにくいよな。
サイト見ても、運行区間・料金を表示してあっても、キャンセルに関する事は目立たないように別ページだし。
176 ：名74系統　名無し野車庫行：2007/05/05(土) 15:06:30 ID:A1HA+3Z2
>>175
それがＤＱＮ企業の常套手段だ！
177 ：名74系統　名無し野車庫行：2007/05/05(土) 16:35:06 ID:jy8HpR1n
素人として、少しまじな話をするとツアーバスは
乗車率80％程度を催行基準とし、キャンセルポリシーを現行各社程度に設定する。
これで路線よりも安価を実現するの程度になるんじゃないだろうか？

路線のいいところはＪＲバスを想定すればわかるが、
・乗車率に関わりなく運行
・発車直前であれば100円程度の手数料で払い戻し可
・事前座席指定可

国際航空券のopenとfixでもエコノミーであれだけ差が出るのだから
路線とツアーの共存はありえると思う。

今の安全性軽視のツアーは、旅客運送業者としてまったく失格！
村瀬氏ね！
178 ：名74系統　名無し野車庫行：2007/05/05(土) 16:57:58 ID:PvYZXP3n
とうりゅうみたいな勤務シフト
２人１組で東京大阪夜行３往復して１日休み

せめて、担当するのは３０歳代ドラに限定してほしい
まだ若くて体力あるからなんとかこなせると思う
２０代じゃ経験不足、４０代以上じゃ体力もたない
179 ：名74系統　名無し野車庫行：2007/05/05(土) 17:51:17 ID:yf2G7ty0
このままじゃ２０代でも体力持たない！
法律から改善を！
180 ：名74系統　名無し野車庫行：2007/05/05(土) 20:19:37 ID:F3poXH8l
村瀬：「規制緩和によって、新しくバス会社が出来る事は市場にとってみなさんにとって非常にいい事で、
そ れ ら を ど う う ま く 利 用 し て新しい商品に結び付けるかが僕らの仕事カナ」
うまく利用するだけ利用してあとはポイだな。
181 ：名74系統　名無し野車庫行：2007/05/05(土) 22:55:04 ID:qwNFnsV+
ﾌﾟﾛまで叩いちゃっていいのかよ～ｵｶﾙト大生
ttp://music8.2ch.net/test/read.cgi/classical/1174652956/716-
182 ：名74系統　名無し野車庫行：2007/05/05(土) 23:12:53 ID:d0iME3sB
規制緩和によっていつまでたっても、どの業種でも賃金が上がらず
安さの上に安さを求めるためにみなさんにとってﾏｽﾞｰはことが続いてるわけだが

これがﾃﾞﾌﾚｽﾊﾟｲﾗﾙっつーやつね

ﾂｱｰﾊﾞｽを企画してる連中ほど「こんなﾋﾞﾝﾎﾞｰ人にはなりたくない」と思ってるもんさ
183 ：名74系統　名無し野車庫行：2007/05/05(土) 23:39:25 ID:nru4XRbw
デフレスパイラルを解消するには適正価格を法で定めればいい

なんでこんな簡単な事出来ないんだ？
184 ：名74系統　名無し野車庫行：2007/05/05(土) 23:41:37 ID:nru4XRbw
特に人命にかかわる仕事

消防士とか医者や公共輸送機関関係は厳しく定めたほうがいい
185 ：名74系統　名無し野車庫行：2007/05/06(日) 00:12:38 ID:wr9Pw5QJ
要は乗らんかったらええんよ。
186 ：名74系統　名無し野車庫行：2007/05/06(日) 00:13:59 ID:zu5K0FWf
整備関係も厳しくされそうですなぁ
187 ：名74系統　名無し野車庫行：2007/05/06(日) 01:11:40 ID:55AD3hhj
貧乏は家にいたらいい。就活の連中、本当に行きたい会社なら乞食バスに乗るな。そこまで責任もてるか。
188 ：名74系統　名無し野車庫行：2007/05/06(日) 03:14:36 ID:EoeFKbl4
>>159
確かサンデン経由でも買える気がしたが・・・
>>178
30代半ばだがそれでも3往復は結構きつい。
以前俺もそんなスケジュールは経験したけど
最終日の夜明け前とか自分でもはっきり言ってヤバイと思ったよ。
昼間に3往復ならまだいいけど夜行だと尚更だな。
昼間に時間的には寝てるつもりでも案外疲れは抜けてないよ。
きっと深く寝てないんだろうな。
極端な話昼間に8時間寝るより夜間に6時間寝た方が体は楽。
189 ：名74系統　名無し野車庫行：2007/05/06(日) 03:32:22 ID:HBPB9BOP
3日運行を着発で3航海だろ？ワンマンだが路線便のトラックでやった事あるけど十分キツイぞ。
3日運行×2で勤務明け、1日休みで翌日夕方から仕事くらいじゃないと疲れが取れない。
190 ：名74系統　名無し野車庫行：2007/05/06(日) 05:51:15 ID:nDLzXzTk
信号待ちのとき隣に止まったバスやトラックのタイヤをよく見るようになった。
怖くなった。
191 ：名74系統　名無し野車庫行：2007/05/06(日) 06:20:19 ID:zu5K0FWf
やっぱりBS
192 ：名74系統　名無し野車庫行：2007/05/06(日) 07:14:37 ID:nDLzXzTk
ツルツルのが多いんだよ。
193 ：名74系統　名無し野車庫行：2007/05/06(日) 08:01:22 ID:q/kXlG4x
再生タイヤかもよ。
街中を走る路線バスでも使ってないのに。
194 ：名74系統　名無し野車庫行：2007/05/06(日) 08:33:47 ID:zu5K0FWf
オレが知ってる会社の場合だと

ﾛｰｶﾙ→更正タイヤ
貸切･高速→新品


でもこういう会社はすべて更正っぽいな

更正はトレッドのみつけたしだからゴムの老化でサイドとかかなり弱くなってるからバーストの危険あり むしろオレは更正でバースト見たことある だから比較的低速で走るﾛｰｶﾙでおもに使用されてるとわかる
195 ：名74系統　名無し野車庫行：2007/05/06(日) 10:55:45 ID:AIeNFOsR
ほんとにバス社会見なおすならこういうところにキムチを走らせてみ。
ttp://www.nhk.or.jp/gokinjo/backnumber/070506.html
196 ：名74系統　名無し野車庫行：2007/05/06(日) 21:43:04 ID:clB1Q28X
あげ
197 ：名74系統　名無し野車庫行：2007/05/07(月) 00:18:46 ID:vz/993c4
漏れは元路線系ﾊﾞｽｳﾃｼだったが
格安ﾂｱｰﾊﾞｽに限らず、既存事業者もいい加減極まりないから安心できない
全般的にｳﾃｼは過労傾向で、仮に体調不良があっても人員不足を理由に
無理に船出させたり、ｳﾃｼ自身もよほどのことがない限り突発休などしない
長距離にﾊﾞｽを選択する理由は「安い」からであって、
乗る側は安ければ実際のところ何でもいいわけ。
結構既存事業者だって事故は大きいのをやってるし
「格安＝危険」ではなく
結局はやってしまった場合の補償問題だけ
198 ：名74系統　名無し野車庫行：2007/05/07(月) 00:36:00 ID:7TD6D96y
もうどうなってもいい奴は村瀬を刺せばいいかもｗ
義憤に駆られて刺しましたと言えば、極刑は避けられるかもしれん
もし死刑になっても、義賊として死ねるからいいかもしれない
199 ：188：2007/05/07(月) 00:40:17 ID:na0PDuQL
>>194
再生タイヤでもリアにだけ使えば問題ないって話もあるなあ。
親会社が運送屋だけど全部リアだけ再生だよ。
バスの方は全部新品だけどな。
でもバーストしたとかはないようだ。
フロントに使っちゃうのが問題なんでないのかな？
200 ：名74系統　名無し野車庫行：2007/05/07(月) 01:13:26 ID:ldZVxbGV
再生はリアだけ。
今は台タイヤが製造から５年以上経ったタイヤを再生してはいけない。
技術も確立したからね。一番多いのはダンプカーのリアタイヤ。


スキーバスで見たが、ホワイトホース交通(仮名)のブルーリボンは今時
チューブ入りタイヤ装置。
201 ：188：2007/05/07(月) 01:33:53 ID:na0PDuQL
>>200
チューブ入りでもラジアルで新品チューブなら別に問題はないよ。
ただホイールが小さくなってブレーキ回りの冷却とかが変わるせいか
ライニングの減りの進行具合は結構変わるね。
あとバタツキが大きくなる。
俺はバイアスタイヤもなりたての頃履いた車に乗っていた事が
あるがこれはよくパンクしたな。
202 ：名74系統　名無し野車庫行：2007/05/07(月) 04:56:57 ID:c3MeR07k
ナイロンタイヤかもよ。

Oh～ 　 　こっわ～
203 ：名74系統　名無し野車庫行：2007/05/07(月) 23:16:47 ID:fiiRMro9
確か、東海北陸道で前輪に更正タイヤを履かせたDOQ足場レンタル会社のトラックが
バースト起こして対向車線に飛び出して乗用車に乗っていた一家全員をあの世に送った悲惨な事故があったな。

まさか更正タイヤを使ってるバス屋は居ないと思うが、安売競争を演じてる糞新免なら今後やりかねんぞ。
204 ：名74系統　名無し野車庫行：2007/05/08(火) 07:45:55 ID:32mc2b4t
昔Ｊ○倒壊のドリーム用エアロキングが後後輪（引きずり）に再生を履いてて、深夜の東名走行中に
接地面の再生部の貼り合わせが台タイヤからはがれ、パタンパタンとなって下から足回りを叩いてしまい、
ブレーキホースが破れてエア漏れを起こして、運行途中で立ち往生・・・って事例があったはず。
205 ：名74系統　名無し野車庫行：2007/05/08(火) 10:30:50 ID:fzNysfC1
糞新免以下かよ○R倒壊
206 ：名74系統　名無し野車庫行：2007/05/08(火) 11:46:28 ID:LabZO1IJ
結構再生タイヤはいてる会社はあるよ。
今の会社は貸切専業の中堅だけど夏のリアは再生タイヤだ。
前の会社はタイヤはリース契約だった。
冬タイヤとの交換やローテーション、
こまめに業者がタイヤを点検して危険な傷や摩耗があれば交換していた。
俺の当時の担当車なんか新製品が出たとかでタイミングよく一番につけてくれて、
よく意見を聞きにきてたよ。
費用的にどんなかわからないけどタイヤの点検を業者がするくらいだから、
タイヤが原因の事故が起きた際には責任取らされかねないような契約だったんだろうな。
207 ：名74系統　名無し野車庫行：2007/05/08(火) 21:17:32 ID:YCQ4BCUA
age
208 ：名74系統　名無し野車庫行：2007/05/09(水) 00:33:00 ID:Dhk4uDwX
タイヤのローテイションって結構頻繁だし金も掛かります。オイル交換・オイルエレメント・
３ヶ月点検・乗務員の定期健康診断・労災保険・厚生年金・社会保険・雇用保険・事業所の
掛ける任意の保険・退職金積立金・２年に１回の運転適正診断検査・医学的脳波検査・心電図
等など事業者の（一部就労者負担）負担は大きいのです。
これらの1項目でも実行しない事業者は危険な事業者であると判断してください。
安全とは、乗務員の健康管理及び乗務員が安心して就労できる環境、将来の保障などそれらを
含めた総合が安全管理につながると考えます。車両管理は当然で、その車両を自信と誇りを持って
運行するのが乗務員です。誇りと自信を持てる環境を整えるのが事業者の務めであります。
しかし、適正な運賃で運行出来ない現状ではお客様にとっても好ましく無いと思います。
適正運賃をボッタクリとバッサリ切り捨てるような利用者に是非ご理解を願いたくお願いいたします。
全ての賠償責任と安全のため必要最小限の利益と路線を維持する為の利益は当然と考えます。
また、認可を受けた路線が採算になるのに数年間赤字で運行を続けた結果やっと採算に上がる路線が殆ど
です。ツアーバスは、需要の多い路線、需要の多い時間帯のみ割り込みます。
他人が開墾し種を植え何年も試行錯誤の結果やっと得られる果実を盗み取るような行為です。
利用者の皆様がどの路線を選択するかは利用者のご判断ですが、安全とサービスとリスクを金で買うものと
お考え頂ければ有り難いです。
また、安全運行に際しましては細心の注意を払っておりますが人間が携わる仕事です。
これで良いという事はありません。無駄とおもえる人員を予備勤務という形式で勤務に当たるものが必ず数人
おります。その全てを含んだ経費が運賃に反英しております。思慮ある皆様の理解を賜りますよう願い申し上げます。

209 ：200：2007/05/09(水) 00:56:26 ID:ejyOuxwM
今は国内走る大型車の２パーセントしかチューブ入りタイヤを装着していない
みたいです。たまに欠品もあるとか。


バイアス→ラジアルに変えた際、腰に負担かからりにくくなったよ！
減りにくい(バイアスの２倍近く持つ)し、パンクもしなくなった。


再生といや市内路線バスでよく見るよ。ノンステはたまにしか再生着けてるの
見ないしね。ＪＲ北海道は市内バスにスタッドレス再生着けてます。
210 ：名74系統　名無し野車庫行：2007/05/09(水) 00:57:51 ID:HJ4i4ta1
ビジネストラベル
211 ：名74系統　名無し野車庫行：2007/05/09(水) 16:49:25 ID:GtygD5j4
>>209
＞ノンステはたまにしか再生
扁平だから元のタイヤ自体少ないからでしょ。
確かトラックの低床4軸でも同じサイズのがあるけど
これも走ってる数は普通の3軸から比べたらやはり少ないしね。
普通の11Rや12Rなら結構あるけど。
あと観光バスだとフロントに295等履いてるのも増えた為
案外同じサイズで再生を履かせようとすれば意外にない。
まあうちは新品だけどそんな車でも普通の12R履かせちゃってるけどね。
外径はちょっと小さくなるけど車検とかは別に問題ないようだ。
まあ40キロでしか調べないからね。
212 ：名74系統　名無し野車庫行：2007/05/09(水) 19:18:23 ID:aiS9uXTV
お尋ねなのですが
昔、テレビでやっていた感じで
路線バスだけで東京～大阪って乗りつげるのでしょうか?
高速道路を走る路線バスは除きます。
213 ：名74系統　名無し野車庫行：2007/05/10(木) 04:15:39 ID:+M4gMkT+
age
214 ：名74系統　名無し野車庫行：2007/05/10(木) 04:44:15 ID:2pOprf+Q
http://plusd.itmedia.co.jp/pcuser/articles/0705/07/news040.html


これは一般論だけど、“価格を破壊するとその産業自体が壊れ”ます。自作PC市場はその典型になってしまいましたね。また、“ディスカウンター（安売り業者）が生き残った歴史はない”という定理も、ぴったり当てはまります。

ＰＣパーツ業界とある意味にてるなｗ
215 ：名74系統　名無し野車庫行：2007/05/10(木) 07:01:35 ID:e/LBADyg
>>212















無理
216 ：名74系統　名無し野車庫行：2007/05/10(木) 07:31:35 ID:zHiQ+jbz
212
路線バス貸切すれば？
217 ：名74系統　名無し野車庫行：2007/05/10(木) 11:38:34 ID:hsfLBxkS
>>212
あまり参考にならないけど、2001年の｢鉄腕DASH｣で西武バスの上石神井の車を貸し切ってキムチの国に行ったときは、豊橋の先で船乗ったり奈良か何処かでコミュニティ路線通って大阪方面へ向かった希瓦斯｡
たしか奪取のサイトにレポがあったはず｡
218 ：名74系統　名無し野車庫行：2007/05/10(木) 18:53:48 ID:rPb0M8OJ
>>212
10年以上前に週刊朝日で、お江戸日本橋～京都三条まで
3日間かけて路線バス乗り継ぎのルポがあったような。

ここ数年で地方の路線バスがかなり廃止されたから多分今は無理だろうね。
219 ：名74系統　名無し野車庫行：2007/05/11(金) 11:51:10 ID:DTg3c9g4
WILLER TRAVEL 愛好会　管理人ちゃちゃのＮＨＫスペシャルを見た後の変化

2007年03月24日00:58 感想☆コーナー
ちゃちゃ　　利用後の感想をどうぞ。

↓自称社員。その後、マズイと思ったのか削除する卑劣な奴
2007年05月04日19:34　8: ちゃ★　
NHKみたいなﾒﾃﾞｨｱを丸呑みにするあなたのほうが
よっぽどだと思いますが？私はｳｨﾗｰに勤めてますが、撮影自体明らかにやらせでしたよ。

2007年05月07日00:04　13: ちゃちゃ
私はそういった事情を何も知らずに使っていました。
これからじっくり考えて乗るバスを検討し直します。

2007年05月07日00:07　管理人より　
ウィラーがどういう会社かをよく知らずにこのコミュニティを作りました。みなさんから色々な意見を受けこのコミュ
ニティはふさわしくないと思いましたので、勝手ではありますが5/7（月）23時頃をもちましてこのコミュニティを削
除させていただきます。
220 ：名74系統　名無し野車庫行：2007/05/11(金) 14:20:13 ID:toyfkp7T
昨日テレ朝だったかな。
ツアーバス取材でウィラーのバス追跡取材されてたな！
しかもそのバス会社は東京～大阪まで速度違反に駐禁にしかもワンマン運行！

旅行会社（ウィラートラベル）に取材申し込むと事実を把握してないから！とか言って取材拒否！
ワンマン運行も把握してないのかな？
ちゃんとセンディングもたてて・・・。
あっ、センディングは他社に任せてるからウィラートラベルは把握してない！って事なんかぁ！

ワンマン運行を把握しないで何かあってもバス会社の責任でウィラーは知らん顔するんかな！



ウィラートラベルの回答を聞きたいかも。
221 ：名74系統　名無し野車庫行：2007/05/11(金) 19:29:08 ID:+ckHhyxr
上記の番組
当方、乗務中だった為、みれませんでした。


誰か うpしていただけないでしょうか。？？
222 ：名74系統　名無し野車庫行：2007/05/11(金) 19:34:02 ID:iEKLoVcd
>>221
>>170
223 ：名74系統　名無し野車庫行：2007/05/11(金) 20:37:47 ID:yAWkX0Xg
>>221
ちゃんとスレ読み返してから聞けよ・・・
224 ：名74系統　名無し野車庫行：2007/05/11(金) 21:08:49 ID:jusvFJD8
その後、テレビに映っていた女性社員はどうなったのかなあ？
225 ：名74系統　名無し野車庫行：2007/05/11(金) 21:29:22 ID:+ckHhyxr
>221です。

実は、nhkではなく、テレ朝の方なんです。

見れなかったので・・・


バス停で待ってる客が早く着けろと睨んでるんで、この辺で・・・
226 ：名74系統　名無し野車庫行：2007/05/11(金) 21:57:35 ID:D0sH36A+
テレビで映っていた 新入女子社員は現在 飛田新地にいます
227 ：名74系統　名無し野車庫行：2007/05/11(金) 22:31:44 ID:Kpdr0t+m
>>212ｻﾝ

東京からずっと西に行くと、由比と興津の間で切れる。
ただ、興津の健康ランドの送迎バスが富士まで来るらしいから、それに乗れば…。

浜松から名古屋は、本長篠・足助を回って豊田のほうから名古屋に入る。
名古屋から一般道路経由で関バスセンターへ。
関バスセンターから伊賀上野・奈良･生駒・四條畷を通って大阪へ。
大阪から先、姫路のちょっと先まではつながるんだけど…。
姫路から小豆島経由ならば、その先広島バスセンターまでつながる。

228 ：名74系統　名無し野車庫行：2007/05/11(金) 23:46:37 ID:zNRBoKgE
age
229 ：名74系統　名無し野車庫行：2007/05/12(土) 00:01:09 ID:8saPCuvq
今日、ニュースステーションでやってた長距離バスの特集も、
なんら高速バスの件と変わらんじゃん。注文をするほうが圧倒的な力を持ち、
受けるほうは相手のいいなりで、徹底的にコスト削減と長時間労働を余儀なくされる。

あと、ヤマダ電機が強い立場を利用してメーカーなどにヤマダの業務を手伝わせて、
違法となる。一体、本質的にどこが違うというのだ？マジでスカスカのザル法しか
用意してない立法と、それに対して積極的に働きかけない行政ってほんと糞だな。
230 ：名74系統　名無し野車庫行：2007/05/12(土) 00:56:44 ID:WwiI8cbR
>>229
長距離トラックだろ
231 ：名74系統　名無し野車庫行：2007/05/12(土) 01:07:06 ID:8saPCuvq
>>230
間違えた。
232 ：名74系統　名無し野車庫行：2007/05/12(土) 05:52:36 ID:ORm+KxHC
>>229
報道ステーションだろｗ
233 ：名74系統　名無し野車庫行：2007/05/12(土) 15:54:56 ID:Ri9JFk8T
>>227
>大阪から先、姫路のちょっと先まではつながるんだけど…。

鉄腕ダッシュの時は、神姫から宇野バスのエリアまでワープしてたよな。
実際に乗り継いだんじゃなくて、西武の路線車を貸し切って、路線沿いに走らせ、
幾らになるかって感じだったと思うが。
奈良のところで、小型車路線に大型で突入して、実際の路線バスや乗用車に
迷惑かけてた。
234 ：名74系統　名無し野車庫行：2007/05/12(土) 17:37:51 ID:eqBAWTva
>>233ｻﾝ

>>227だけど
どうしても兵庫と岡山の県境で切れるみたい。
姫路港からフェリーで小豆島に渡って、島内バスに乗って、フェリーで日生（ひなせ）か岡山へ出ればさらに西へ…。
235 ：名74系統　名無し野車庫行：2007/05/14(月) 01:15:52 ID:iyPBuknK
「クリスタル」みたいな輸送の安全も全く知らない人材派遣会社が
大手バス会社になるこの時代、競争させると何が起るか、右肩上がりの
トラック、バスの事故件数を見ろ！コスト削減は絶対人件費に手をつけるしか
ないんだぞ！弱いものは死ねと国が言っています！
（夏もスタッドレスで走る乗務員）
236 ：名74系統　名無し野車庫行：2007/05/14(月) 01:19:19 ID:I5n9aIRa
>>235
漏れもつい最近まで知らなかったのだけど、「クリスタル」は「バッドウィル」に身売りし、
人材派遣関連以外の業務を他社へ譲渡する方針になったため、現在は「大阪バス」の子会社
なのだそうです。
237 ：名74系統　名無し野車庫行：2007/05/14(月) 08:57:09 ID:ppN8KaKE
これ以上のコスト削減は無理、年収も１５年前より３５％減、退職金は３０％減
軽油の高騰による支出増は平成１３年比で月２１０万円増です。
以前は新車より11年70万㌔が廃車の目安したが、現状は15年100㌔を超える車両も
あります。修理コストがかさむ他、心配で日車200㌔を越える仕事には就けませんが。
これ以上の賃下げは乗務員の質の低下と乗務員の定員割れをまねきます。
コスト削減にも限度があります。人間に例えますと12万㌔で10歳と考えると良いでしょう。
古い車両は心配です。新車による入れ替えは年に３両程度の入れ替えでは間に合いません。
古い車両は年間250万もの修理費がかかります。
だれが経営してもコストは同じです。
238 ：名74系統　名無し野車庫行：2007/05/14(月) 09:39:05 ID:oOB6/eki
>>237
最低賃金で働かせろって話ならまだコストは下がるけどな。
もっともそれで生活できるかは別だが。
239 ：名74系統　名無し野車庫行：2007/05/14(月) 15:51:24 ID:FsmLjPsK
とうとう逮捕に至ってしまったか。
下総社長はこうなるかもしれないから取材に応じたのかな。

ツアーバス事故で社長ら逮捕
http://www.nhk.or.jp/news/2007/05/14/d20070514000071.html
[スキーバス事故]運転手、社長ら3人逮捕　大阪府警
http://news.livedoor.com/article/detail/3157559/
240 ：名74系統　名無し野車庫行：2007/05/14(月) 16:56:28 ID:JVHh1DYR
村瀬も逮捕されないかな
241 ：名74系統　名無し野車庫行：2007/05/14(月) 18:02:28 ID:cy/WYs09
なんで今頃って感じなんだが。。。
テレビでしゃべられちゃ困るヤツが仕向けた逮捕かもよ。
藤田ｼｬﾁｮｰんときみたいに。監督官庁はおんなじ国土交通省やしなwww
242 ：名74系統　名無し野車庫行：2007/05/14(月) 18:21:24 ID:FsmLjPsK
大阪府警に電突する人が出てこないかな。
243 ：名74系統　名無し野車庫行：2007/05/14(月) 18:53:28 ID:BMXc1IJZ
なぜ村瀬が逮捕されないのか、哀れだよ
俺が国土交通大臣なら今の職員全員首にして新たな奴を採用してびしびし取り締まるんだがなあ
そこ逮捕してもツアー会社が笑うだけだろ
244 ：名74系統　名無し野車庫行：2007/05/14(月) 19:01:35 ID:cy/WYs09
ウィラートラベル新入社員、一連の批判に対して反論！
ttp://mixi.jp/view_bbs.pl?id=16539848&comm_id=1962084 （現在は削除）
＞ちゃ★
＞NHKみたいなﾒﾃﾞｨｱを
＞丸呑みにするあなたのほうが
＞よっぽどだと思いますが？
＞
＞私はｳｨﾗｰに勤めてますが、撮影自体明らかにやらせでしたよ。


この書き込みをした香具師は、
「Ｓaе？★」→「ちゃ★」
ttp://mixi.jp/show_friend.pl?id=7440797

コイツのもう一つのmixiアカウント
「さぇたﾝ★」
ttp://mixi.jp/show_friend.pl?id=4100228

2つのアカウントは、名前・実家（出身地）・出身大学が同じ。

複数アカウントの所持は、mixi規約違反です。
「Ｓaе？★」から「ちゃ★」に名前を変えても、
同日人物ということはバレバレです。
245 ：名74系統　名無し野車庫行：2007/05/14(月) 19:06:19 ID:FsmLjPsK
>>243
こういう事故こそアメリカのNTSBみたいな独立した調査機関がいるのだけどな。
246 ：名74系統　名無し野車庫行：2007/05/14(月) 19:06:53 ID:1LNjiS3w
みっともなくて勤務できないな
この会社。
247 ：名74系統　名無し野車庫行：2007/05/14(月) 19:24:21 ID:oIQSfdA6
あずみ野観光社長逮捕のニュースでてるね

過労運転命じ、社長ら逮捕　スキーバス事故で大阪府警
ttp://kumanichi.com/news/kyodo/index.cfm?id=20070514000213&cid=main
社長親子３人を逮捕　大阪府警　２月のスキーバス事故
ttp://www.asahi.com/national/update/0514/OSK200705140046.html
２７人死傷のバス事故　社長ら３人を逮捕
ttp://www.news24.jp/83866.html
[スキーバス事故]運転手、社長ら３人逮捕　大阪府警
ttp://news.livedoor.com/topics/detail/3157559/

結局は事故の責任はあずみ野観光に押し付けるという感じかね？
NHKスペシャルのインタビューに応じた社長がなおさらかわいそうだ
なんか口封じに逮捕されたような気がする
248 ：名74系統　名無し野車庫行：2007/05/14(月) 22:05:28 ID:6Q6bI/jq
古い話を蒸し返すようだが、
何で、ウィラーの村瀬が叩かれるの？

あずみ野の事故はサミーじゃなかったっけ？
的はずれな叩きは、頭悪そうに見える。
249 ：名74系統　名無し野車庫行：2007/05/14(月) 22:34:00 ID:jd1bK8jk
>>248
>>1から嫁
250 ： ◆XcB18Bks.Y ：2007/05/15(火) 00:32:58 ID:uX4WFQvD
>>239,247
実態を知らない世間の人達はニュース記事を読んで
「こいつらは非道いやつだ！」って思っているでしょうね．

たまたまニコニコ動画にうぷされた直後にこの板に来てこのスレを見つけたので
真相を知ることが出来ましたが…
251 ：名74系統　名無し野車庫行：2007/05/15(火) 16:42:51 ID:4XPQLaoW
ウィラー・サミー・クラツー・半球・読売・最近は足袋物語とか、ツアー会社って
ドイツもコイツもミンナ悪党どもだよ。優位な立場で弱くて逆らうことが出来ない
業者をイジメ倒して、乾いた雑巾をさらに絞るような奴らばっかしだ。
でも、本当に悪いのは言いなりになるヤツが悪いと思う。（含む：自社の配車係り）
252 ：名74系統　名無し野車庫行：2007/05/15(火) 17:12:03 ID:jl8vXyd5
阿部清明です。お安くしときます！
253 ：名74系統　名無し野車庫行：2007/05/18(金) 19:26:49 ID:/3oqZBbG
本当に悪いのはピンハネヤクザ企業にたかるクソ虫

厄人だろ
254 ：名74系統　名無し野車庫行：2007/05/18(金) 19:33:05 ID:agLRAtmJ
役人にたかる越後屋も同罪だべ。
255 ：名74系統　名無し野車庫行：2007/05/18(金) 21:10:04 ID:hDM07wBq
「そちも悪よの」で越後屋から一言「だから悪いって自覚してます」
256 ：名74系統　名無し野車庫行：2007/05/18(金) 23:47:01 ID:5OphiShH
キムチバスと西工の路線シャシはどちらがのりごごちいい？
257 ：名74系統　名無し野車庫行：2007/05/19(土) 00:02:16 ID:siopHhyt
キムチはフロントIビームでエアロは独立懸架。
追従性も限界レベルもお話になりませんぜ。
フロントIビームなんて昔のボンネットバスぐらいだろwww

258 ：名74系統　名無し野車庫行：2007/05/19(土) 00:26:21 ID:ZMkmIWwI
カローラの１世代前のシャーシに
カローラの現世代級のボディーを乗せて
安売りしてたシャレードみたいだな。

カローラのトヨタ＝日本
シャレードのダイハツ＝トヨタの下請け＝韓国＝日本の下請け

運行形態も車両も、日本の賃金の４0％程度の韓国クウォリティー
韓国並みの収入しかない低所得者層の乗り物だ
259 ：名74系統　名無し野車庫行：2007/05/19(土) 12:55:13 ID:dQrJrCo6
格安ツアーバスは
安全コストをカネに換えて今日も走る。

整備の手抜きがどんな惨事を起こすかはエキスポランドで見たはずだ。
260 ：名74系統　名無し野車庫行：2007/05/19(土) 14:05:22 ID:9LIeqy1X
>>251

Y旅行もひどいね。鉄道会社に予告なしに突然一部区間を一般の列車に載せていくもんなぁ。富山ライトレールなんかそのツアー客の団体乗せて超満員になったよ。
261 ：名74系統　名無し野車庫行：2007/05/20(日) 04:15:57 ID:NddWw9uZ
5/19に日テレの報道特捜プロジェクトで放送されていた「危険バス」を
見た方いらっしゃいますか？
興味深い内容だったので、すっかり見逃してしまって・・・
路線バス絡みっぽかったのですが、どんな内容だったのか見た方感想をば
262 ：名74系統　名無し野車庫行：2007/05/20(日) 04:29:01 ID:wDZLwO0/
>>260
そうそう廃線直前で大混雑の神岡鉄道にツアー途中の団体客ねじこんだり。
263 ：名74系統　名無し野車庫行：2007/05/20(日) 18:26:43 ID:92WiqErc
蔵無ツーリズムの運転業務よりツアーバスの運転業務の方が身体は楽だよ。
拘束時間が短いから。Ｙ旅行の平均拘束時間は15.5時間で回送時間を入れたら18時間
はたっぷりあるよ。特捜プロジェクトで取り上げて欲しい。
264 ：名74系統　名無し野車庫行：2007/05/20(日) 22:20:50 ID:CmF/aOBp
>263
そんな仕事、１名ドライバーで請けてるのか？
程々にしとけよ。死ぬぞ。
265 ：名74系統　名無し野車庫行：2007/05/21(月) 05:14:46 ID:lBJiBP9D
>>263
○売旅行か？
24時間拘束もあったぞ。
行程自体がキツイうえに、速度超過で帳尻あわせ、時間に余裕を作ったら
さらに工程表にないところにまで急に立ち寄りさせる。
266 ：名74系統　名無し野車庫行：2007/05/22(火) 00:38:46 ID:HxArZt/C
インチキ高速バスもアクドイけど、Ｙ瓜旅行とか、蔵ツーとか、半球とかも信じられん
程きついよなー、メディアに取り上げて欲しいものです。
267 ：名74系統　名無し野車庫行：2007/05/22(火) 00:58:07 ID:9vJ3RAgJ
嫁売、喰ら釣り、犯救はウテシだけじゃなく客も辛いよ。
自慰手逝美の足袋物語もそんな仕事するようになったのかよ。
268 ：名74系統　名無し野車庫行：2007/05/22(火) 01:19:23 ID:wyIbKmDt
ウチは都内だが近所の集合場所(読蔵半共同)には他県の新免がよく来てるyo。

足袋物はこの前乗ったが上野発6時半で石和/甲府周辺を回り帰着22時半('A`)
269 ：名74系統　名無し野車庫行：2007/05/22(火) 18:58:49 ID:Q8ael8HK
横浜の虎日帰りに熊谷ナンバーラッキーチ○ームがキター！
ちなみに神奈川県には営業所がない。
270 ：名74系統　名無し野車庫行：2007/05/23(水) 04:34:59 ID:UUBx7Rcm
よかったな皆さん

名誉毀損で刑事告訴の動きっぽい


このスレの住人もあれですな。馬鹿ですな。
271 ：名74系統　名無し野車庫行：2007/05/23(水) 06:16:02 ID:C3et0U2t
バカはどっちニダ？
272 ：名74系統　名無し野車庫行：2007/05/23(水) 09:55:02 ID:UcO1T1xL
>>270
君の国では、そうだろうけど、ここは日本なのだよ。
273 ：名74系統　名無し野車庫行：2007/05/23(水) 10:33:17 ID:jtRu8bqt
>>270
中の人乙
274 ：名74系統　名無し野車庫行：2007/05/23(水) 12:41:33 ID:LOx2GJ96
通報してやれよ！
区域外営業なんて一発あぼーんだろ。
275 ：名74系統　名無し野車庫行：2007/05/23(水) 12:47:02 ID:cdyOtlOG
横浜発の虎は栃木ナンバーの麓○バスも来る。
チャーター代安ければバスがぼろくても関係ないみたいよ！
276 ：名74系統　名無し野車庫行：2007/05/24(木) 04:36:19 ID:TEWI2NZI
区域外営業を承知でバスの手配屋に依頼したバスを使って平気な考えの旅行屋にも
モラルの無さに呆れるよ。安ければ何でもいいなんて、ウィラーと同じだ。
黄泉なんてグループ企業のＴＶや新聞が正義面しても信頼度低いよ。
277 ：名74系統　名無し野車庫行：2007/05/24(木) 13:12:33 ID:OmMml+iH
>>270
おまえんとこの会社に名誉なんてあるのか？
「思い上がり」「勘違い」
星の数ほどある日本語の中から、この二言を親愛なる君に贈呈する。
278 ：名74系統　名無し野車庫行：2007/05/25(金) 13:52:24 ID:A6DRM7bv
晒しage
279 ：名74系統　名無し野車庫行：2007/05/28(月) 07:43:11 ID:GxvmtbJW
区域外営業をするバス会社って潰れかかった会社だよ。地元の事業者でも引受けない
ような採算の悪い仕事が多い。回送は長いし、回送料なんて絶対ナシ、最悪の条件の
場合が多い。宇都宮・熊谷・土浦・袖ヶ浦・等のナンバーのバスを群馬で見かけるけど
よくやるよって感じで見てる。苦労しても儲からず乗客にはバスがボロいと文句を
言われ、誰にも喜ばれず旅行業者はバスが手配できて良かったと思うだけ。
一時しのぎの痛み止めのケロリンのような存在です。ケロリンバスなのです。
ワレラも悪条件の仕事も引受ける事もあるけど実績に応じてです。単発ではお断りです。
280 ：名74系統　名無し野車庫行：2007/05/28(月) 08:49:39 ID:uhywpr+8
うーむ
ウィラーに対するみんなの批判はそれだけをとりあげられればごもっとも・・・。
だけどさ・・・
ウィラーがバス会社との契約のときペイできるかどうかの判断はそれぞれの会社が
するわけでしょう。もしもウィラーの提示価格でいやなら契約しなければいいわけ
でしょう。
それでツブれるかどうか・・・というのはそれぞれのバス会社の自己責任でしょう。

お客側もそれが求められるでしょうね。
常識的に考えて価格と安全は反比例するものであるわけで,
安かろう悪かろうでもよければそれでよし
例えば東京～大阪の移動するのに悪名高いＪＲ鉄道線を使うか
飲酒運転をする運転士もいたりする「正規運賃」の一般の高速路線バス
を使うか,過酷な勤務下で苦労している運転士が運転するツアーバスを
使うか・・・それも自己責任でしょう。
281 ：名74系統　名無し野車庫行：2007/05/28(月) 08:50:33 ID:uhywpr+8
↑を訂正
＞価格と安全は反比例×
＞価格と安全は比例○
282 ：名74系統　名無し野車庫行：2007/05/28(月) 20:28:02 ID:GxvmtbJW
280：ウィラーの提示価格でいやなら契約しなければいい・・・・正論です。
確かに引き受ける事業者の自己責任であると思う。問題は、認可を受けた高速
路線バスと同じ運行経路で格安運賃で乗客を奪う行為が悪い。
高速路線バスが採算に乗るのに数年赤字運行を続けた結果黒字になった路線が
大半だ。しかも日中など乗客が少なく赤字だが夜行で黒字という路線もある。
乗客ゼロでも運行する。ツアーバス良いトコ盗りの泥棒バス・強盗バス・追剥バスだ。
利用者が無ければ中止・旅客の利便性や公共性など全く無視。どうしても高速バスを
運行したいのなら正式に認可を受けて同じ土俵でやれ、格安でも激安でもタダでもよい
正規な路線バスとして営業すべきだ。
283 ：名74系統　名無し野車庫行：2007/05/28(月) 23:01:34 ID:rZBEvF2t
>>282
ﾓﾏｲのところは違うだろうけど、予約ゼロなら運休する高速路線もあったぞ。
届出次第だろ、そんな事は。
284 ：名74系統　名無し野車庫行：2007/05/28(月) 23:06:05 ID:rZBEvF2t
>>282
追加

利用者がなければ中止。旅客利便・・・って件も旅客いないなら利便がどうって以前の問題だし。
乗客ゼロでも運行する事が公共性なのかな？
教えて、路線の人。
285 ：名74系統　名無し野車庫行：2007/05/29(火) 00:18:08 ID:PGxQC5Eo
>>282
価格競争は資本主義ではあたりまえ。
現行の制度では例えば同じ東京～大阪間のバスを営業しようとするのでも
「路線バス」という形も「ツアーバス」という形も両方できるという制度のアナが
あるのが原因でしょう。どちらの形態を選ぶかは事業者の自由。
>>282の主張は再販価格を維持して中身で勝負しろ・・・というような
一種の保護経済的な発想ですな。
286 ：名74系統　名無し野車庫行：2007/05/29(火) 00:44:36 ID:PGxQC5Eo
連投スマンが
ウィラーにくっついているバス会社各社は甘ったれていると思うぞ。
自分らでお客集めをするのが面倒だからいろんな仲介業者にくっつこうと
するのだろう。それならそれでピンハネされても仕方ないだろう。
どーしてもそれがイヤならそんな仲介業者はほっといて自分らで
お客集めてツアーしたてればいいだけじゃん。
ウィラーウィラーいうけれど,あれだって泡沫旅行業者の１つだったのだろ。
泡沫旅行業者の１つだったのが時代の流れにあいまって泡沫バス会社を
「イジメ」てＮＨＫで「悪役」を演じるまでになったわけで,それならば
泡沫バス会社の１つが同じことやってやれない道理はないだろ。
287 ：名74系統　名無し野車庫行：2007/05/29(火) 09:41:45 ID:m54k8euH
>>286
旅行業法で、バス会社が単独で客を集める行為は禁止されている訳だが。
そこのところどう思う？
288 ：名74系統　名無し野車庫行：2007/05/29(火) 09:46:21 ID:WXpdpyCP
>284
ちょっと回答にならないかもしれないが…

乗客ゼロはあくまで結果論

飛び乗りがいるかもわからないから、乗車指定最終バス停までは確実に走るし、折り返し便があるから目的地までは必ず走る必要がある
走れなかったら運休だけど、それは天候等の特殊要件だけ
運行回数(会社毎)や利用者数(１人単位)は関係機関に報告している

それが路線の縛り
289 ：名74系統　名無し野車庫行：2007/05/29(火) 11:09:10 ID:PGxQC5Eo
>>287
「旅行業者」を別に仕立てれば問題ないでしょう。
要するにヤル気の問題でしょう。

290 ：名74系統　名無し野車庫行：2007/05/29(火) 11:39:49 ID:ursr0My5
やる気の問題でなくバス屋の親父がアホ馬鹿なだけです。
291 ：名74系統　名無し野車庫行：2007/05/29(火) 16:35:29 ID:x34TDb6I
ツアー料金を安くしてお客あつめ、会社は大赤字なのに、計画的に億単位の金を
架空決算を元に銀行から借りまくり、自社株を売り抜け トンズラしようとした
のに失敗！ほとんどホリエモン借りた金返さ無い。ほぼ100％のバス屋に支払い
遅延したツアー会社が 6月～ストップするらしい。こんな犯罪者が3年も営業出
来たこの業界甘いよね。
292 ：名74系統　名無し野車庫行：2007/05/29(火) 18:26:24 ID:R3sDLaO3
タクシーと飛行機は過当競争の末に規制緩和前より安全性が大幅に落ちた上に
安くなるどころかかえって高くなった訳だが、バスもそのうちそうなる？

>>287
バス会社が旅行業免許取れば無問題。
293 ：名74系統　名無し野車庫行：2007/05/29(火) 18:47:52 ID:m54k8euH
>>289
そのコストは、どこから捻出？
294 ：名74系統　名無し野車庫行：2007/05/29(火) 18:54:09 ID:PGxQC5Eo
>>293
コスト？
旅行業の看板を増やすのになにかコストかかるの？
そりゃまぁ最初法人登記変更やらなにやらするのにかかるだろうけど
・・・
295 ：名74系統　名無し野車庫行：2007/05/29(火) 20:23:30 ID:R3sDLaO3
第二種旅行業免許取るには供託金が500万円以上必要ですけど（経費とか入れると
700~1000万円ぐらい）零細家族経営バス会社に出来るかどうかだな。近隣会社
で合併するとかして力つけないと大手ピンハネ旅行会社（ニラー等）には勝てない
と思う。
296 ：名74系統　名無し野車庫行：2007/05/29(火) 21:08:53 ID:PGxQC5Eo
初期投資で1000万って・・・まぁ小規模零細ながらも「看板」料としては
標準じゃないのか？
とはいえ，バス１０台程度かかえた零細とはいえ「バス会社」なんだし，
実際バス会社立ち上げるときだってそれなりの初期投資かかるだろうし。

実際，大型２種免許で営業運転するってそれなりの経験も必要だし
だれでもすぐ・・・ってことじゃないだろう。ある意味すばらしい商品
価値をもっているといえるじゃん。そこに付加価値をつける意味での
初期投資1000万って・・・それほど痛いものなのかなぁ。

逆に大型車の運転台に座ったことすらない（と思われる）ウィラーのホワイ
トカラー諸氏がいまここで自分らでバスを営業運転しようとするのと
どっちが大変なのかな？・・・と思う。

いずれにせよこのように考えたらウィラーとバス会社って必ずしも一方的
支配従属関係じゃないだろ？バス会社の考え方１つで互角かあるいは逆転
だって可能だろう？違うかな？
297 ：名74系統　名無し野車庫行：2007/05/29(火) 21:10:26 ID:JtFmz74P
バス会社はツアーバスなど単独ではやらん。もしやるとすれば認可を受けて正規な運行をするはず。
ただし、競合路線には参入しないだろう。割れらは泥棒や、強盗ではないから。
298 ：名74系統　名無し野車庫行：2007/05/29(火) 21:20:45 ID:OSHUsJzh

国の対応、一番問題あり。
299 ：名74系統　名無し野車庫行：2007/05/29(火) 21:49:01 ID:PGxQC5Eo
>>297
やるかどうかってのは個々のバス会社の判断。
ただし・・・ただ注文を受け取ってバスを動かしているだけでは
ウィラーＶＳ弱小バス会社という構図ができるのは自明のこと。
今時どんな商売やるにせよできる範囲での付加価値をつけて
特化していくってのは勝ち残る上で必須条件だと思うが・・・・。
300 ：名74系統　名無し野車庫行：2007/05/29(火) 22:13:44 ID:rlb5L/qj
今時、ダブルトラック・トリプルトラックなんて無いじゃん。
国交省が路線認可出さないし、共倒れになるからね。

共同運行以外で発地＝着地が全く同一の路線を教えてくれよ。
但し東京駅≠新宿駅だからな。
俺も、全部調べた訳じゃないから、
路線マンセーのお前らならわかるだろ？
301 ：名74系統　名無し野車庫行：2007/05/29(火) 23:14:39 ID:yrIpFfxv
厳密には高速バスではないが、羽田空港－東京ビッグサイトが
非共同運行で同一発地・着地関係になってる。線でみたら臨海副都心地区での経由地が違うけど。
302 ：名74系統　名無し野車庫行：2007/05/30(水) 13:22:24 ID:iDA3lZti
最近、ここの書き込みの趣旨が変わっていないか？
元々、ツアー会社が、正当な料金を出さないって事が問題だった訳だろ？
それがいつの間にか、旅行業をやっていない、バス会社が悪いって議論が
すり替えられてるのだが、みんなどう思う？
303 ：名74系統　名無し野車庫行：2007/05/30(水) 13:24:14 ID:iDA3lZti
>>302
誤：それがいつの間にか、旅行業をやっていない、バス会社が悪いって議論が
すり替えられてるのだが、みんなどう思う？

正：それがいつの間にか、旅行業をやっていない、バス会社が悪いって議論に
すり替えられてるのだが、みんなどう思う？
304 ：名74系統　名無し野車庫行：2007/05/30(水) 13:26:21 ID:OvcLvDzl
>>302
その「正当」の基準って一昔前の再販価格維持云々と同じ理屈だろう。
別に旅行業を兼業しないバス会社が「悪い」とはいっていない。
納得いかない価格ならそんな旅行業者とは契約せずに自前でお客を集め
てやればピンハネされることもなく，そういう選択肢もあるだろうって
ことだよ。
305 ：名74系統　名無し野車庫行：2007/05/30(水) 14:01:11 ID:iDA3lZti
>>304
＞納得いかない価格ならそんな旅行業者とは契約せずに自前でお客を集め
＞てやればピンハネされることもなく，そういう選択肢もあるだろうって
＞ことだよ。
君、社会に出たことある？
ウィラーにいた方が、売り上げは安定すると思うよ。
でもウィラーが利益を上げているのに、とうりゅうが利益が出ていないって事が問題な訳。
それが分からないから、>>304のような理屈になるんだろうな。
306 ：名74系統　名無し野車庫行：2007/05/30(水) 14:15:38 ID:OvcLvDzl
>>305
ウィラーとの契約でバスを動かして利益を出すかどうかは
個々のバス会社の判断でしょう。
ウィラーとの契約に際して提示価格でイヤならやめればいい。
それだけのことです。
307 ：名74系統　名無し野車庫行：2007/05/30(水) 16:10:37 ID:iDA3lZti
>>306
君さ、1度ちゃんと社会に出た方が良いよ。

これが、ラーメン屋で話してみるよ。

とうりゅうラーメンというラーメン屋がありました。
このラーメン屋は、ウィラーチェーンに加盟していました。
ウィラーチェーンは、５００円のうち２００円をロイヤリティーで納めてください
と言っています。
とうりゅうラーメンは３００円で営業しないといけませんが、コスト削減に
いろいろ手を尽くしていますが、２８０円以下にコスト削減は出来ませんでした。
それこそ、中国の排水口油や、亜硝酸ソーダ入りの塩を使えば、もっと安くできますが
お客様に食中毒を出す訳には生きません。
ところが、ウィラーチェーンは、ラーメンを４８０円で売りますと言ってきました。
ロイヤリティーは変わらず２００円です。
とうりゅうラーメンは、従わざるを得ませんでした。

続く
308 ：名74系統　名無し野車庫行：2007/05/30(水) 16:11:37 ID:iDA3lZti
>>307の続き

なぜとうりゅうラーメンは、従わざるを得なかったのでしょう。
それは、チェーンを脱退したときにかかる必要な経費に見合わなかったからです。
例えば、ウィラーチェーンに対抗して、ラーメンを４３０円に設定するとしましょう。
そうすれば、とうりゅうラーメンは、１５０円の利益になります。
でも、1日の売り上げを維持するためには宣伝費を捻出しなければなりません。
今まで５０杯を売り上げてたとして、宣伝費に５万円掛かるとすれば、1杯あたり１００円の出費です。
また、今までどおり、確実に５０杯捌けるとは限りません。
売れない日は、半分売れなかったとします。
それが、半月続けば、７５％の回転率です。
ということは、２５％は、廃棄しているということです。
そうすると、７０円の損失になります。
つまり、ラーメンを４３０円にして、客を集めようとすれば、１７０円の損失になり、
ウィラーチェーンにいた頃より、２０円も損する訳です。
しかも、ウィラーチェーンは、その情報を知れば、配下のラーメン屋にコスト削減を迫って、その価格に追従
しようとするでしょう。
しかし、ウィラーチェーンは、２００円のロイヤリティーは確実に取れる訳ですから、痛くも痒くもないのです。

そして、食中毒が出れば、出たところの管理が悪いといって、そことの提携を切ります。
そして、お客様アンケートを実施して、安全性を図っていますとアピールする訳です。

こういうことを行っているのです。
309 ：名74系統　名無し野車庫行：2007/05/30(水) 16:12:45 ID:OvcLvDzl
>>307
ウィラーラーメンなんていう名前じゃなくて
自前で400円で売るという選択肢もあるだろ。
310 ：名74系統　名無し野車庫行：2007/05/30(水) 16:20:25 ID:OvcLvDzl
>>308
そのたとえおかしいな。
２８０円でペイできるラーメンなら
例えば４００円でも４５０円で自前で売って
そのその利ザヤから諸々のコストを考えるというのが普通の経営の発想だよ。
311 ：名74系統　名無し野車庫行：2007/05/30(水) 16:21:49 ID:vqgENn0K
>>307
まあとりあえず食ってから意見しよう！
で、どこで食えるんだ？なんとかラーメン
312 ：名74系統　名無し野車庫行：2007/05/30(水) 16:28:51 ID:iDA3lZti
>>309,310
まあいいよ、社会人になったことのない人間は、お金という物が
天から降ってくると勘違いしてるからな。
313 ：名74系統　名無し野車庫行：2007/05/30(水) 16:37:39 ID:OvcLvDzl
>>312
いいならいいけど言っていることがよくわからんなぁ。
契約ってのは原則自由だし，条件価格交渉も双方に自由がある。
ウィラーが一定条件の話をもってきてそれにイエスというか
ノーというかは各バス会社の判断でしょう。

もしかりにノーと言った場合でも独自でお客を集めて・・・という
選択肢もありますよってことだ。それがウィラーと契約していた頃
より会社に利益をもたらすようにできるかどうかはその会社の自己
責任ですけどね。
314 ：名74系統　名無し野車庫行：2007/05/30(水) 19:10:15 ID:A16cvI9J
とにかく最低公示運賃違反なの。違法行為が平然と行われてる。

>>308
とうりゅうラーメンは今までなんとか食中毒を出さずにやってきましたが、
向かえにブラックラーメンという業者が出て来ました。なんと廃油や賞味期限
切れの食材を使ってラーメンを作っているのです。さらにスタッフは路上生活者
や不法滞在の外国人を使い最低賃金以下の時給100円で雇っています。
値段は300円です。1杯あたり280円の利益が出ます。程なくして食中毒事件が
起こりましたが、すぐに閉店し、ブラックブラックラーメンという新店舗を開き
ました。

トラック業界は既にこういう状態になってるぞ。バスもこのままだとブラック企業
だけが生き残る。
315 ：名74系統　名無し野車庫行：2007/05/30(水) 19:17:58 ID:NZnl6Apj
ウィラーはその内家宅捜索でも行われるんじゃないかと
316 ：名74系統　名無し野車庫行：2007/05/30(水) 19:47:14 ID:A16cvI9J
事故起きたら訴えられても仕方無いでしょ。
旅行会社が加入する保険の支払い例にこんなのがあった

：以下のような場合に保険金をお支払い致します。
「弊社がチャーターしたバスが事故を起こしてしまったが、約款に基づきお客様
への補償はバス会社が行うことになっていたが、バス会社が十分な任意保険に加入
しておらず、また倒産してしまった為にお客様への十分な補償が行われなかった。
他にしっかりとしたバス会社が多数あるにも関わらず、当該バス会社を選択した
過失責任をお客様から追求された」

つまり、あずみ野観光に乗ってた乗客はサミーツアーを訴えたら良い。
317 ：名74系統　名無し野車庫行：2007/05/31(木) 22:14:27 ID:93sAOC3E
一番悪いのは事故した運転手。命を乗せてんのに居眠りや過労を言い訳に事故ってどーする。俺は限界を感じたら客に点検するって嘘の説明して路肩にでもバスを停め外の空気を吸う。高速の基本だぞ。
318 ：名74系統　名無し野車庫行：2007/05/31(木) 22:18:42 ID:93sAOC3E
誤解されちゃ困るから付け加えるがウィラーは違法を承知で値切るって別の罪をおかしてるから潰れろ。
あ、このスレはこっちが本題か。
319 ：名74系統　名無し野車庫行：2007/05/31(木) 23:23:49 ID:k0t/UVKK
なんか
マトモな値段⇒安全
マトモでない値段⇒危険
という論調だが，じゃあ
ＪＲ西日本が今の２倍の運賃なら福知山線事故はおきなかったの？
三重交通のチャーターバスが居眠り運転で湖に落ちて乗っていた学生が亡くなったのは
マトモな運賃じゃなかったからなの？
320 ：名74系統　名無し野車庫行：2007/06/01(金) 00:20:15 ID:u00lpkw7
>>319
バスの運行には、運転手の費用や、車両の整備代が必要っていうのは分かるかな？
会社も諸税を払わなければいけないことも分かるかな？
そして、将来的には、バスの入れ替えの為の費用も必要なのは分かるかな？
そういう費用が、ちゃんと賄える金額が、正当な金額って言うんだよ。

この費用が、賄えなければ、安全を維持できると思う？
321 ：名74系統　名無し野車庫行：2007/06/01(金) 00:54:09 ID:y9VCN75e
>319に同意。

>そういう費用が、ちゃんと賄える金額が、正当な金額って言うんだよ。

「正当な金額」の根拠が曖昧すぎるんだよね。
現状で公示運賃がザル法になっているのに、
その運賃を常時下回っている企業は、安全に対する費用が賄えてない、
と考えていいのかな？

公示運賃だけで商売が成り立つのなら、
過疎地を路線営業するのは、ボランティア以外の何者でもないな。
事実、現状はボランティアだけどな。
322 ：名74系統　名無し野車庫行：2007/06/01(金) 01:27:20 ID:G2mOWjot
公示運賃をちゃんと守っていれば事故ってもその会社や運転手個別の責任であり、
市場から退場願う・・・という流れになっても良いんだが、現状だとどこがいつ
事故ってもおかしくない状態。こう言う状況では個別の責任では済まされないのが
問題。
323 ：名74系統　名無し野車庫行：2007/06/01(金) 01:35:03 ID:u00lpkw7
ツアー会社が、公示運賃を守ればいい。
それだけの事じゃないか？
324 ：名74系統　名無し野車庫行：2007/06/01(金) 03:02:16 ID:y9VCN75e
公示運賃を守るのも結構だが、
今の需要は明らかに無くなるぞ。
客の少ない新免なんて、明らかに潰れるな。

結果／数年後
バス会社は国に守られた、企業努力をしない、
ヌルい業種のレッテルが貼られることになる。
日本国有鉄道の構図そのものだな。
今の電力屋みたいなものか。

自由競争の時代に、貸切バスだけどうしてそこまで優遇される？
航空だって鉄道だって、路線バスだって会社ごとの競争が成り立つように、
各社ごとの認可運賃制を取っているのに、
貸切バスだけは異常だろ。

誰か俺に「運輸局内均一カルテル運賃」を
実施せざるを得ない理由を説明してくれよ。
貸切運賃が届出制になったら、ツアーバス屋擁護を止めるよ。
325 ：名74系統　名無し野車庫行：2007/06/01(金) 03:14:15 ID:u00lpkw7
>>324
だからといって、安全を蔑ろにするような価格設定をしていいとも思わんけどな。

326 ：名74系統　名無し野車庫行：2007/06/01(金) 04:21:24 ID:G2mOWjot
>>324
貸切バスは運行経路や時間がマチマチで正確な運賃を計算出来ないからでしょ。
認可制運賃は審査が厳しいんだよ。特に値下げする場合は安全性に影響が無いか
どうかね。鉄道、航空は経路や距離が一目瞭然だし、タクシーはメーターがついて
るからしっかり監視出来るけど、貸切バスは一々国土交通省で審査不可能。よって
均一カルテル運賃で縛りましょうというのが主旨。

で、規制緩和が一足先に進んだタクシーや航空業界はどうでしょうか？一時は
「安くなった！良い事だ！」と大騒ぎになったが、現在は安全性は規制緩和前
より大幅に落ちて、飛行機なんかはいつ墜落してもおかしくない状況にある。
運賃も物価や所得は減ってるのにかえって高くなったぞ。規制緩和の結果が
「危なくて高い」なんだから果たして規制緩和＝善と言えるのかどうか。
327 ：名74系統　名無し野車庫行：2007/06/01(金) 04:29:59 ID:G2mOWjot
>>324
それから自由競争はしっかりとルールを守る事が大前提で行われるべき。
そこで初めてサービスの競争が生まれて世の中が良くなる訳だ。現状だと
捕まらなければ違法行為をしても良いという風潮になっている。特に日本は
狡賢いﾔｼらにとっては天国みたいな状況だ。法律が性善説に基づいていて緩い
上に検挙体勢が整ってない。規制に守られている間は法律が無くとも国からの
「お願い」を聞いていた。ツアーバスだって従来はスキーバスや登山バスに
限定されていた。
328 ：名74系統　名無し野車庫行：2007/06/01(金) 07:09:34 ID:DQ8g6T9H
>>320
そんな経費はバス会社が考えればいいこと。
それを考慮してウィラーのようなところと契約するかどうか判断するだけ。
別にバスに限らずどんな商売やるにしろそれはつきもの。
329 ：名74系統　名無し野車庫行：2007/06/01(金) 07:20:26 ID:SzF5ceNo
公示運賃を守っていないのは違法
それで全て片付く。
330 ：名74系統　名無し野車庫行：2007/06/01(金) 13:31:13 ID:8MmlRfbS
>>329
公示運賃をどれだけ割り引くはは個々の業者の裁量の範囲だよ。
331 ：名74系統　名無し野車庫行：2007/06/01(金) 16:13:49 ID:mIz0gpaf
負け組乙
332 ：名74系統　名無し野車庫行：2007/06/01(金) 19:29:31 ID:pEmlhB4K
バスは安全に走ってもらわにゃならん。
自由競争、規制緩和で行くのなら
「必殺仕事人」のような人たちも必要だ。
333 ：名74系統　名無し野車庫行：2007/06/01(金) 19:43:55 ID:xXteCZLy
工作員が煩くなってきたな
334 ：名74系統　名無し野車庫行：2007/06/01(金) 21:05:33 ID:dIrq2lQt
無螺施みたいなヤツがいる限り･･･
ttp://headlines.yahoo.co.jp/hl?a=20070601-00000080-mai-soci
335 ：名74系統　名無し野車庫行：2007/06/01(金) 23:59:49 ID:Jj4RwFl8
クリスタル 共産党にﾊﾞｼﾊﾞｼ叩かれてたんだね
　冬ﾎﾟﾁは共産党にシバかれて調査したんだ
http://www.cpi-media.co.jp/mieko-kobayashi/kokkai/2007kiji/070308.htm
　それでやっと今頃になって集計発表かぃ
　
336 ：名74系統　名無し野車庫行：2007/06/02(土) 02:30:04 ID:8v81HHI8
和泉ナンバーのウィラーバス、新宿の交差点（横断歩道をかぶせて）で何時間も路駐してたが駐禁だよ。村瀬は黙認してんの？
337 ：名無しさん＠電波いっぱい：2007/06/02(土) 09:02:01 ID:KmyynXB4
日経新聞サイトより

ツアーバス事業者、８割に法令違反・国交省、行政処分も
　国土交通省が全国の貸し切りバス事業者を対象に重点監査を実施したところ、
深夜時間帯を中心に長距離を運行するツアーバス事業者の約8割に過重労働などの法令違反があったことが1日、
分かった。同省は違反行為が横行している事態を重視、悪質な業者を中心に車両停止などの行政処分を科す方針。

　調査は大阪府吹田市で2月、大型ツアーバスが橋脚に激突、27人が死傷した事故を受けて同省が実施。
事故の背景に運転手の過重労働が指摘されたため、3月から4月にかけての約1カ月間、ツアーバス業者を含む
全国316の貸し切りバス事業者を対象に調査した。

　その結果、全体の64.6％にあたる204事業者で道路運送車両法違反を確認。中でもツアーバス事業者では
84事業者のうち68事業者で違反が見つかった。(20:21)
338 ：名74系統　名無し野車庫行：2007/06/02(土) 13:21:15 ID:UwFx1NKd
>>335ｻﾝ

こういうことでシバキを入れてこその共産党だ。
あと、この間のＮＨＫスペシャルの影響もあるぞ。
バス会社だけ行政処分をしても無駄だろうけど。
339 ：名74系統　名無し野車庫行：2007/06/03(日) 01:40:29 ID:AJNmtWcY
>338
大手のバス会社を締め付ければ、
効果は間違いなく出るよ。

見せしめに、関西・中部の大手鉄道系バスを片っ端から検挙して、
１８０日車ナンバー外してしまえば、半年後には、
みんな遵守するようになるわな。
法律的には可能だし。

とうりゅうなんて、１８０日車も止められたら、
経営に大きく響いてくるから、すぐにウィラーに値上げを泣きついて、
「じゃあね」って切られるよ。
さぁ、おまえら偽善者は、近畿運輸局に告発するんだ！

340 ：名74系統　名無し野車庫行：2007/06/03(日) 05:16:07 ID:9D3z/dzR
キムチバスも取り締まれないの？型式認定受けてないバスを輸入枠目一杯使って
堂々と走らせてるなんて日野とかいすゞが黙っちゃ居ないでしょ。大型観光バスの
販売台数なんて年間200~300台程度なんだからそのうちの50台でしょ？
341 ：名74系統　名無し野車庫行：2007/06/03(日) 06:20:35 ID:9D3z/dzR
最低公示運賃違反って旅行業法第13条で取り締まれないの？
「旅行者に対し、旅行地において施行されている法令に違反するサービスの提供
を受けることをあつせんし、又はその提供を受けることに関し便宜を供与するこ
と。」
最低公示運賃違反のバスを斡旋してる訳だからこれに引っ掛かるｷｶﾞｽ。
342 ：名74系統　名無し野車庫行：2007/06/03(日) 08:16:37 ID:jIxxhUEg
旅行会社がバス運賃に下駄を履かせて販売するのも深刻だろ10マソで旅行会社と契約したのに
当日乗客から「12マソくらいでは無理ですか？」とか言われたりする。

安全な運行を確保する原資を旅行会社に搾取されている。その上Ｒを取られる。
343 ：名74系統　名無し野車庫行：2007/06/03(日) 08:35:55 ID:2ifrBd3Y
>>341
？
条文読んでみな。
＞「旅行地において施行されている法令に違反するサービス」
とは・・・そのサービスそのものが法令違反ということだ。
例・買春，賭博・・・などなど
最低公示運賃違反が「違反」としても，サービスそのものは法令に違反しないから
適用外だろうね。
344 ：名74系統　名無し野車庫行：2007/06/03(日) 09:10:04 ID:AJNmtWcY
>342
それはひどい。
345 ：341：2007/06/03(日) 09:13:40 ID:9D3z/dzR
>>343
買春や賭博も通常検挙されるのは店側じゃなかった？売春婦が18歳未満だったり
すると客も捕まるけど・・・。バスだって違法運賃による旅行を提供してる訳だ
から捕まるのはバス会社。さすがに買春や賭博ツアーなんてのは無いけど、一見
普通のツアーのように装って「お客さん！ここどういう場所か分かるやろ？うちは
説明出来へんのや！」なんていうので捕まった旅行会社があったはず。
報道等で違法運賃の実態が明らかになりつつある現状だと「お客さん！格安バス
やで～なんで安いかは・・・分かるやろ？（違法運賃でチャーターしとるんや）」
といった感じで客集めてる事にならない？
346 ：名74系統　名無し野車庫行：2007/06/03(日) 09:29:25 ID:jIxxhUEg
345は酷い
援助交際して「オヤジが金ハラワネー」と警察になき付くバカ女子高生と同じ
347 ：名74系統　名無し野車庫行：2007/06/03(日) 13:01:06 ID:Q+wPlI08
>>345
ちょいと話を整理しよう。
売春防止法だけをみたら売る方のみが処罰される
賭博はこれは胴元も参加者も処罰される
いずれにせよ旅行業法１３条の規定の「法令に違反するサービス」とは
そのサービスそのものが法令に違反する場合であると解釈できる。
バス会社から公示価格より安く契約してお客にそのサービスを提供しても
チャーターしたバスでお客を運ぶというサービスそのものは法令違反でない
ので適用外である。
348 ：名74系統　名無し野車庫行：2007/06/03(日) 13:24:31 ID:J2ASFBNr
>>340
ふそうと日産ディーゼルは激怒しないのか

つーか村瀬はチョンか？
349 ：名74系統　名無し野車庫行：2007/06/04(月) 01:35:39 ID:LT2WZUus
>>348
どう見てもﾁｮｿです。
本当にありがとうございました。
350 ：名74系統　名無し野車庫行：2007/06/05(火) 23:00:53 ID:+oW5KoFZ
実話、チョソバスは二度と買わない。
山口県のある会社は貸切車にチョソバスを。金額は安いけど補修部品が入らない、メンテナンスは全面的に任せて下さいと、購入時に言われてましたが、大嘘つきだそうで、もう二度と買わないと嘆いてらっしゃいました。ある意味流石です！！
351 ：名74系統　名無し野車庫行：2007/06/05(火) 23:54:46 ID:uEUgG9s9
昨夜、高速上をウィラーバスがフラフラ走行してたから並走して運転手見たら携帯をイジくってんじゃねーよ。ナンバーを控えたが村瀬のことだ、コイツをクビにして自分は他人事のように終わるだろうな。
352 ：名74系統　名無し野車庫行：2007/06/06(水) 01:23:54 ID:qcom14vi
>>350
それって何ていう○ン○ンバス？
353 ：名74系統　名無し野車庫行：2007/06/06(水) 06:41:25 ID:MKQpFiLn
>>350
某業界紙によると、補修部品は注目すると翌日には入って来るとあったが。

ウチの会社は韓国から材料を輸入しているが、不良品があると
「それはウチの基準では不良でない。」
「そちらの扱いが悪い。」
しまいには、長さも誤魔化してくるし。

奴らには、信用第一なんて言葉は知らないとつくづく感じる。
354 ：名74系統　名無し野車庫行：2007/06/06(水) 06:44:13 ID:B3O+V95J
２９２９ってナンバー。
近頃、詩藻野瀬機かな？？
355 ：名74系統　名無し野車庫行：2007/06/06(水) 12:48:39 ID:t6gpBpBY
認可受けずに「運賃割引」タクシー会社なら営業停止だな～
バス会社に甘すぎだな～
356 ：名74系統　名無し野車庫行：2007/06/06(水) 19:13:24 ID:oEZz9ixa
この際貸切バスにメーターつけちゃえよ。
357 ：幹部です：2007/06/07(木) 12:14:46 ID:qZ/8Q6iV
どうも、反感かってる幹部の者です。
あなた方がウチのバスに乗るときだけ運賃の倍を払えば？って感じになりますよ、ってゆうか乗らなくて結構ですわ。正直に言うと陰口叩くなら乗らなきゃいいこと。
格下一般人相手に無駄な時間を費やした自分が情けないわ。
358 ：名74系統　名無し野車庫行：2007/06/07(木) 12:28:40 ID:0PBYQNa+
釣りですか？
359 ：名74系統　名無し野車庫行：2007/06/07(木) 12:49:24 ID:JKz+H4eO
>>357
差額がニダーじゃなくて全額とうりゅう他下請けバス会社（ニダー直系のぞく）に行くんなら倍額だろうが喜んでくれてやる
360 ：名74系統　名無し野車庫行：2007/06/07(木) 12:53:35 ID:4sktPlSE
>>359
お支払いいただいた代金はシャンパン購入に使います。
貧乏人万歳！
361 ：名74系統　名無し野車庫行：2007/06/07(木) 13:06:23 ID:RoTZe7rY
さて、経営に関わる人間みたいな獣達よ。 身内、親戚にこのツアーバスは絶対に安全ですよ！って大手を振って乗せては如何？？ もうひとつ、この世から自分に不利益な人間を省くには、このツアーバスを薦めてみては？？
安い、早い、安全、たまには極楽行きって。
362 ：名74系統　名無し野車庫行：2007/06/07(木) 14:06:36 ID:EGN4XjEW
>>357
＞どうも、反感かってる幹部の者です。
どうも、２chの中の一人です。
＞あなた方がウチのバスに乗るときだけ運賃の倍を払えば？って感じになりますよ、
＞ってゆうか乗らなくて結構ですわ。正直に言うと陰口叩くなら乗らなきゃいいこと。
別に、あなた方のバス運賃を半額にされても乗りませんから、ご心配なく。
また陰口なんて言ってませんよ、事実を書いてるまでですから。
＞格下一般人相手に無駄な時間を費やした自分が情けないわ。
そうやって、自己満足に浸っててくださいな、三流会社の無能役員さん。
363 ：名74系統　名無し野車庫行：2007/06/07(木) 15:39:28 ID:0j8TNnVv
>>357はどう考えても２０代以下のガキだな。
364 ：たびたび幹部：2007/06/07(木) 16:44:39 ID:qZ/8Q6iV
はははっ。
皆様にはかないませんわ。残念ながらあなた方がウチの知名度（悪徳でも構いませんよ）を上げてくれれば価格勝負でお客様は増加するのが現状です。よーするにバカもハサミもつかいようですわ。あなた方を利用するつもりはありませんが勝手に知名度をあげて頂き感謝しますよ。
365 ：たびたび幹部２：2007/06/07(木) 16:48:40 ID:qZ/8Q6iV
あなた方はコソコソと陰口を叩いてください。
私は堂々と表の世界で稼がせてもらいますから。
ちなみに私がここで書き込んでる理由はあなた方を利用するため。どんどん文句を言いなさい。知名度が上がりお客様も増加し私の収入も増えますからね。
366 ：名74系統　名無し野車庫行：2007/06/07(木) 17:07:17 ID:JKz+H4eO
お客様が増えると犠牲者が増える。
そんな商売楽しいか？

知名度も喜んで上げてやらぁ
大事故起こして廃業するのが早まるぞ

もっとも路線陣営からしてみれば的に塩を送るのは面白くないが、廃業が早まるなら喜んで宣伝したるがな
367 ：名74系統　名無し野車庫行：2007/06/07(木) 17:27:33 ID:YsOOWZm+
ひがんでるだけですね？！
この業界も弱肉強食、下剋上です。
368 ：名74系統　名無し野車庫行：2007/06/07(木) 18:26:40 ID:qc9Ehoga
釣られるなよ…
369 ：名74系統　名無し野車庫行：2007/06/07(木) 20:04:09 ID:EGN4XjEW
ID:qZ/8Q6iVは、論理破綻者。
「コソコソ陰口を叩く」と揶揄するような所で「知名度が上がりお客様も増加」
するような事が起こるのでしょうか？

たぶん、相当くたびれているんですね。
これからはバス会社も、不正をしていると検挙される時代です。
あなた方の○チガイ経営がいつまで続くか見物です。
370 ：幹部：2007/06/07(木) 20:37:54 ID:qZ/8Q6iV
おっしゃる通りですねって言ってもらいたいのかな？こんなとこで私に文句言ってあなた方は何の得になるのかな？ニートさんの考えがわからない。
私の考えもニートさんにはわからないのと同じことですがね。
371 ：名74系統　名無し野車庫行：2007/06/07(木) 22:42:33 ID:4L5w97dg
訳が分からんのならほっとけば言いだけの話。
なのになんでこんな必死になってんのかなｗ（笑）
372 ：名74系統　名無し野車庫行：2007/06/07(木) 23:00:39 ID:pBSf/05r
所詮三流会社の社員やし！
373 ：名74系統　名無し野車庫行：2007/06/07(木) 23:02:19 ID:42Q0eDnu
>>370
はぁ…。こんなとこに書き込んでる暇があったらウテシの待遇改善に取り組んで下さいな。
この時間にも低賃金にも関わらず必死になって働いてるウテシの犠牲があってあんたの会社が成り立ってるんやで。
あんたの書き込みにはそのウテシに対しての敬意が微塵に感じないのが残念だ。
374 ：名74系統　名無し野車庫行：2007/06/07(木) 23:56:57 ID:wlj55Umx
357ってひょっとしたら
ttp://www.eventtour.co.jp/
か？

確かに2chで反感買ってる会社だよね？
ttp://hobby9.2ch.net/test/read.cgi/train/1180960791/l50
375 ：名74系統　名無し野車庫行：2007/06/08(金) 05:55:39 ID:FmVxD09m
>>370
おはよう、今日も来るのかな？
＞こんなとこで私に文句言ってあなた方は何の得になるのかな？ニートさんの考えがわからない。
こんなとこで２ちゃんねらに文句言ってあなたは何の得になるのかな？
＞私の考えもニートさんにはわからないのと同じことですがね。
私は、分かってますよ。
乗客やバス会社の安全より、乗客の信用よりも、目先のカネの方が大事なんでしょ？
だから、正論を言っていて、目先の利益への損失になる２ちゃんねるに文句言いにきてるんでしょ？
376 ：名74系統　名無し野車庫行：2007/06/08(金) 06:05:38 ID:Nwb/NqPN
金の亡者、暴君がいるスレですね
377 ：名74系統　名無し野車庫行：2007/06/08(金) 08:59:28 ID:+Hkllnh+
今の年金問題と同じ、全て人に責任押し付ける事に生きる全てをかけているんか？
幹部か何か知らんが、世間から間もなく排除されて難民化する。 どっかの介護会社と同じ道を辿るな。
378 ：名74系統　名無し野車庫行：2007/06/08(金) 09:43:09 ID:XUn+DEAZ
>>357

悔しかったら倍の運賃掲示しやがれw

東京→大阪

１００００円とかw
379 ：幹部：2007/06/08(金) 10:33:20 ID:utMAnxnP
みなさま、反論・反響ありがとうございます。知名度が増加することを心より感謝しております。
悔しかったら倍の料金ですか…はははっ。
悔しかったら私の半分の給料でもいいから稼ぎなさい、ってあなた方にムキになっても仕方ない。
380 ：名74系統　名無し野車庫行：2007/06/08(金) 11:15:59 ID:bH13ACng
資本主義には根底に倫理があるんだよ。
自由競争の根底には、尊法精神が必要。
それが解らないやつは、経営者ではない。金の亡者だ。
会社は、金を儲けたものが偉いのではない。
如何に社会に仕事を通じて貢献するかだよ。
まあ何を言っても、人間じゃない奴らに言っても無駄だけどな。
381 ：名74系統　名無し野車庫行：2007/06/08(金) 11:20:02 ID:FmVxD09m
>>379
今日も顔を真っ赤にしてやってきました。この基地害。
こんな馬鹿に金を出す、シャチョーサンもかわいそうアルヨ。

社名さらしたら？、もっと売り上げ上がるかもよ？
382 ：名74系統　名無し野車庫行：2007/06/08(金) 11:33:24 ID:utMAnxnP
ムキになってすみません。お金を稼ぎまくってすみません。
これでいいかい？
これから重役会議ですのであなた方の相手はしばらくできません。プロジェクトに成功したら東証上場も圏内になります。応援よろしく～
383 ：名74系統　名無し野車庫行：2007/06/08(金) 11:41:40 ID:FmVxD09m
>>382
こういう奴って、自分の彼女・妻でも金で売るような奴なんだろうな。
人間として腐りきってる。
384 ：名74系統　名無し野車庫行：2007/06/08(金) 11:45:27 ID:bH13ACng
>>382
ニート乙。

早く仕事探した方が良いぞ。こんな所で釣りをしてないで。
385 ：名74系統　名無し野車庫行：2007/06/08(金) 11:51:27 ID:2ZUKbs9Z
>>382
良かったな
みんなに声をかけてもらって
がんばって生きろよ
386 ：ゆめぐり号：2007/06/08(金) 12:06:16 ID:O/dSXbT9
あと何人死人が出れば、ツアーバスはなくなるのかな？
あー
387 ：◇宮城200か12-54＠Linuxザウルス : ◆mzpjBMNq3U ：2007/06/08(金) 13:24:11 ID:31HB2dLj
386様
まるで、ロシアンルーレットですよね。状況は。

前回安全だったから、今回も｡｡｡｡｡｡

彼ら（ツアー会社も、その利用客も）は、そのスリルがあるので
やめられないのでしょう、

百人単位で犠牲が出ても、彼らの脳裏に「いままでダイジョブ
だったから｡｡｡｡」があるかぎり、絶対になくなりませんよ

サラ金問題のような社会的バッシングになるまで続きますよ。

リスクは路線バスだって、ゲリラバスだってつきものですが
その度合いにはだいぶ開きがあるのではないですか

見えないところにきちんと配慮するのと、見えないから抜いてしまえ
というのでは、結果は自ずと出るでしょう。

（貸切業者所属のバスガイドではなく）主催ツアー会社所属のツアコン
を添乗させるなりして、ツアー会社に万が一の時の痛みを分からせ
ないといけないでしょ
388 ：幹部の味方：2007/06/08(金) 15:10:07 ID:G2dfTSSz
おまえら、ひがんでるだけじゃん
安全？旅客業で絶対安全ってあるか？
事故確率が高い？それは運転手次第だろ？
運転手が給料安い？だったら生活できるよう節約するか転職だろ？
同情してたら会社は拡大しない
こんなとこで文句言ってんなら自分がバス会社やツアー会社でも立ち上げてみろ
どーせ何も出来ないオナニー野郎ばっかなんだからよ
389 ：名74系統　名無し野車庫行：2007/06/08(金) 15:23:03 ID:1B0WmT0t
>>388 よーし、やってやるよ！


といってやったものの、数億の借金と、社長が行方不明なのがビジネ○トラベ○社長、長○川 幹

あんたの言うとおり無理やった。


さよならアオバライナー
390 ：名74系統　名無し野車庫行：2007/06/08(金) 16:07:03 ID:FmVxD09m
>>388
中国人と同じ事言う奴だな。
391 ：名74系統　名無し野車庫行：2007/06/08(金) 17:20:11 ID:XUn+DEAZ
運輸局はバス会社にナマヌルイ対応だな！
タクシーなんか運賃１０円改定するのに営業区域内で七割の台数が賛成しないと認められない！
自由にやらせろ！
392 ：幹部：2007/06/08(金) 17:23:26 ID:utMAnxnP
私の味方って誰なんでしょうかね。話がわかる人なのでどこかの会社役員ですかね。
たった今、重役会議が終わったところです。やはり知名度を高くするのが最大の目標ですね。あなた方にも協力してもらってますのである意味あなた方はウチのボランティアみたいなものです。ありがとうございます
393 ：名74系統　名無し野車庫行：2007/06/08(金) 17:27:43 ID:sjfjZvxQ
　↑
小唄？
394 ：名74系統　名無し野車庫行：2007/06/08(金) 18:24:48 ID:FmVxD09m
>>392
もっと宣伝してあげるよ。
社名を晒して
395 ：名74系統　名無し野車庫行：2007/06/08(金) 19:11:12 ID:MJWQuLKq
つまり、旅行会社は全て糞、でおｋ？
396 ：名74系統　名無し野車庫行：2007/06/08(金) 19:12:41 ID:C+DQo+jX
旅行会社はクソが多いがＦＡ
397 ：幹部：2007/06/08(金) 21:48:59 ID:utMAnxnP
明日は休みなので社員達と飲んできました。
お金目的か知りませんが女の子達にモテまくり。嬉しいやら悲しいやら…
これもみなさんが知名度を上げお客様の増加につながってるおかげですわ。
これからも頑張りますんでみなさんも協力してくださいね
398 ：名74系統　名無し野車庫行：2007/06/08(金) 22:07:53 ID:4VJpm6pO
降り口という親友が出来たな
>>397
嘘付くならもう少し上手く付けよ！
つまんないからもうカキコするなよ！
399 ：名74系統　名無し野車庫行：2007/06/08(金) 22:45:41 ID:Say/XUtg
>>397
てかお酒を飲む機会ががあるなら栄養ドリンクしか物理的に買う
金のないウテシに還元する方法を考えてくれや。
下請けとはいえあんたがいい思いできる分の犠牲はその下請けの
ウテシが受けてるんやで。
400 ：名74系統　名無し野車庫行：2007/06/08(金) 23:06:34 ID:1IGQHTLK
>>397
というか夜行ツアーバスの会社の役員がその時間に飲んでいるってあまり
考えられないな。
401 ：名74系統　名無し野車庫行：2007/06/08(金) 23:32:56 ID:iR8g/mQl
>>397
早く会社晒せよ。
宣伝が出来ないじゃないか。
402 ：名74系統　名無し野車庫行：2007/06/09(土) 02:30:35 ID:6F449B0E
>>380
小中華思想（＝拝金主義）の日本に資本主義自由競争なんて無理！
コンプライアンス＝遵法精神じゃないからね。企業倫理も含まれる。
当然法律＜＜＜倫理ですからね。法律守っただけじゃコンプライアンス精神が
あるとは到底言えない。
>>390
禿同。小中華思想の持ち主に限って支那人の事馬鹿にするからなw
403 ：名74系統　名無し野車庫行：2007/06/09(土) 15:46:48 ID:B58lhnbN
釣られ杉
404 ：名74系統　名無し野車庫行：2007/06/09(土) 16:30:42 ID:ECezwe3L
大手運送会社の方が、大手バス会社より給料は、良い
405 ：名74系統　名無し野車庫行：2007/06/09(土) 19:30:54 ID:Xa9eKot/
>>404
だが虎海苔は基本ワンマンだし、手積み手卸しもあるからね。
会社によっちゃ高速代も自腹切らされるみたいだし。
406 ：幹部：2007/06/10(日) 07:13:16 ID:atTP72B5
きのうは疲れと二日酔いで寝ちゃってました。
現場が大変なのはわかりますよ。現場やれよって馬鹿なことを言う人もいますが自分で選んだ職でしょ？じゃあ私みたいに上に立てるように努力すれば？ってな感じになりますね。
407 ：幹部：2007/06/10(日) 07:22:49 ID:atTP72B5
上に立つ人間ってのは休日でも現場が動いてる以上、心配なんですよ。私の会社でも役職クラスは順番ですが休日でも自宅待機でトラブルにすぐ対応しなくてはならない。決められた仕事だけをする現場がうらやましくなることもあるが私が選んだ道、高収入なんで頑張っていきますわ
408 ：幹部：2007/06/10(日) 07:27:49 ID:atTP72B5
今日の私は自宅待機ですよ、だから電話一本で会社にスッ飛んでいきます。
これから社員数人を呼んで私の家の庭でバーベキューをやります。一応独身なんで女子を多めにしてますが。でも役職自宅待機ってことでお酒は飲めません。つらいです…
409 ：幹部ファン（妄想）：2007/06/10(日) 07:35:20 ID:kX/ZgJSy
いいなぁ～そんなにネタを考える暇があって！！
自称幹部さん。今度、妄想でイイんでコンパ呼んで下さい！！妄想内なら芸能人なんかも呼べちゃう？妄想内なら東証上場ももうすぐだね♪
また面白いお話待ってますね！！
410 ：幹部：2007/06/10(日) 07:51:11 ID:atTP72B5
はははっ。妄想とか言ってうらやましいのかな？
このことを部下に言ったら大笑いするだろうね、会社の役職が家で部下を呼んでバーベキューって普通のことでは？
411 ：幹部：2007/06/10(日) 07:56:17 ID:atTP72B5
株上場に詳しいんですか？大２と東マどっちがいいと思います？先をにらんで東マにした方がいいとは思うんですが役職会議では見事に意見が割れましたよ
412 ：幹部：2007/06/10(日) 09:02:09 ID:atTP72B5
ん～やっぱり知的な質問はついてこれないかな。
さぁもうすぐ部下がきます。私がおごるって約束したから高い肉や酒を買ってくるんだろうなぁ…経費で落としたいんですが犯罪なんで自腹ですよ～
413 ：名74系統　名無し野車庫行：2007/06/10(日) 09:33:07 ID:l6q87hGD
アホらしくて誰もレスつけないだけだろう。

大体重役会議ってなんだよ。今時そんな会議やる会社ってないぞ。
なにかしらの題目か、取締役会ならわかるけどな。
まあニートの妄想だからしょうがないか。
414 ：名74系統　名無し野車庫行：2007/06/10(日) 09:52:12 ID:U3U5boUo
クソスレ
415 ：Nobody：2007/06/10(日) 09:52:45 ID:aF14G4Hv
>>413
組長、若頭あたりがそろえば十分、重役会議でしょ
裏のカオってのだあるでしょ
416 ：名74系統　名無し野車庫行：2007/06/10(日) 10:10:52 ID:U3U5boUo
うんこファイヤーカモン
417 ：幹部：2007/06/10(日) 10:33:37 ID:atTP72B5
１１時開始予定が１２人のうち１０人がきました。ゆとりを持てといつも部下に言い聞かせてるからかな。ちなみに女性９人。そろそろ私も１人に決めなくちゃならないんですかね、はははっ。
ではバーベキューですので一旦お別れです。みなさま方もよい休日を～
418 ：名74系統　名無し野車庫行：2007/06/10(日) 10:39:08 ID:dYBrV7nS
妄想役員さんへ
「会社の役職」ってのは常識的に課長以上で管理職のことネ！
はっきりいってゴロゴロいます。
会社によってはクビを切りやすいようにネコもシャクシも
「管理職」にしますから・・・・。
419 ：名74系統　名無し野車庫行：2007/06/10(日) 10:41:16 ID:xEbV+hxM
ID:atTP72B5はヒキコモリ。
異議があるなら、社名を晒せ。
420 ：名74系統　名無し野車庫行：2007/06/10(日) 11:47:16 ID:58V28mdt
てか会議があるのに準備はしなくていいのか？
御節介のようだが、良くこんなスレに書き込んでる暇があるな～。
421 ：リアル幹部：2007/06/10(日) 11:59:20 ID:dQOZHtO6
お庭でバーベキューか？懐かしいなぁ。貧乏時代はよくしたよ。最近はクルーザーでクルージングがもっぱらだけどwww
422 ：名74系統　名無し野車庫行：2007/06/10(日) 12:00:14 ID:6aQgo3gV
引きこもり野郎は、間違いなく童貞で生涯彼女無しな野郎だな。
423 ：名74系統　名無し野車庫行：2007/06/10(日) 12:58:24 ID:JtpFifeu
現場だろうが、幹部だろうが
こんな時代に、バス会社に勤めること自体負け組
424 ：おれこそ幹部：2007/06/10(日) 13:35:46 ID:kX/ZgJSy
バーベキューねぇ…部下が10人前後しか集まらないなんて、人望無いんだねぇ？おれも昔は飛天の間で1000人単位のパーティーしたなぁ！！今じゃビッグサイト貸し切らないと、入り切らないけどね。






えーと、この位カキコすればイイですか？このスレ、自分が幹部になったつもりで妄想するトコですよね？
425 ：名74系統　名無し野車庫行：2007/06/10(日) 14:54:22 ID:U98RaYcP
幹部って言われても恥ずかしいなあ。


けつの穴





患部 ： 肛門 ［痔］
すみません。シャレです。
426 ：幹部：2007/06/10(日) 14:58:09 ID:atTP72B5
トイレの中から失礼します。
ははっ。部下とバーベキューやってるだけで妄想ですか。部下に話したら大笑いするでしょうね。
女性が多数いるせいで男性２人は潰されてますよ。私は烏龍茶のみで悲しいですが１７時以降は自宅待機解除されるんで飲みますよ～
427 ：幹部：2007/06/10(日) 15:02:26 ID:atTP72B5
あなた方と同じで庶民的なお酒ですよ。ただ私が１７時から飲み始めるということで女性人はシャンパンを用意してくれてます。素晴らしい部下をもって私は嬉しいあまりです。ではトイレから失礼しました。また後程…
428 ：名74系統　名無し野車庫行：2007/06/10(日) 15:07:44 ID:U98RaYcP
>>426
おいそこの幹部、本物なら今の内楽しんでおけ！
偽物ならまあ具体的な嘘は避けとけよ。面倒が増えるからな。

429 ：名74系統　名無し野車庫行：2007/06/10(日) 15:51:23 ID:mEnN2Aw7
しかし、本物だと仮定して、嫌でも社名は晒さないのかなぁ？
今のところ、会社を特定できうな情報は「上場間近」だけ。そんなの未確定状態じゃ表に出ないし。

社名がはっきりしないと、同業他社の盛り上げにかかって却って不利になる気もするんだが。
430 ：幹部：2007/06/10(日) 17:24:25 ID:atTP72B5
たびたびトイレからすみません。
一つ質問があるんですが私が嘘だの妄想だのと言われてますが何故なんですか？私にどんなメリットがあるんですか？
私が書き込んでるのは企業戦略があります。お酒に潰れてなきゃ部下が帰ったらお教えいたしますよ
431 ：名74系統　名無し野車庫行：2007/06/10(日) 18:14:53 ID:m4Ig4aSR
幹部＞
バス業界全体の活性化のために、お前が取ることのできる一番良い方策を教える。悪いことは言わん。



　廃　　業
432 ：名74系統　名無し野車庫行：2007/06/10(日) 18:54:23 ID:v7Vo8POt
わざわざトイレから書き込まなくたって・・・
バーベキューに来ている部下の方々のご意見も伺いたいですね。
433 ：名74系統　名無し野車庫行：2007/06/10(日) 19:05:08 ID:atTP72B5
さすがに１９時になったので明日の仕事を考え部下を全員帰らせました。女性が多数いたので片付けをしてくれた上に部屋まできれいにしてもらいました。助かりましたよ。
434 ：幹部：2007/06/10(日) 19:08:00 ID:atTP72B5
企業戦略に興味なさそうなんで特に語りません。
さっきも質問しましたが、なぜ私が嘘だの妄想だのと言われてますが何故なんですか？あなた方に迷惑かけました？不思議でしょうがありません
435 ：名74系統　名無し野車庫行：2007/06/10(日) 19:13:17 ID:v7Vo8POt
＞幹部さん

お酒は入っていないようなので，是非とも企業戦略とやらを語って頂きたいですね。

会社の今後，落としどころ・・・引き際・・・なんてところ語ってくださいよ。

幹部さんなら，今の状況（グレー部分の存在）が長くは続かないことは，ご承知だと思うんですが。
436 ：幹部：2007/06/10(日) 19:14:29 ID:atTP72B5
私の立場や行動が嘘や妄想であってくれと願ってるのかな。でも私より稼いでる人も多数います。ただ１度しかない人生なので色々と挑戦し成功にさせたいって気持ちはあります。私は悪気があって書き込んでるわけではありません
437 ：幹部：2007/06/10(日) 19:18:52 ID:atTP72B5
435さん以外は見ないでね
私は携帯から書き込んでるので文字数は限られてます。何度かに分けて大雑把にお教えいたします。しかし私や会社の戦略であり考えであり反論はやめていただけますか？その約束が守れなきゃやめときます
438 ：名74系統　名無し野車庫行：2007/06/10(日) 19:18:58 ID:V9c70pX6
脳内幹部じゃないなら企業戦略とやらをキッチリ語ればいいやん？
439 ：幹部：2007/06/10(日) 19:20:40 ID:atTP72B5
438さんも興味があるならお教えいたしますが反論はしませんか？
440 ：名74系統　名無し野車庫行：2007/06/10(日) 19:22:16 ID:l6q87hGD
で何がいいたいのか、サッパリ解らん。幹部コテ。

新自由主義なる原始資本主義＝稼ぐが勝ち＝何をしても許されるといいたいのかな？

まあ、付き合わされる妄想部下も大変だな。
幹部のメリットって、かまってもらえることだろう(爆)
441 ：名74系統　名無し野車庫行：2007/06/10(日) 19:23:58 ID:V9c70pX6
納得出来るﾓﾝを語ってくれれば誰も反論せんと思うが？
442 ：幹部：2007/06/10(日) 19:24:52 ID:atTP72B5
反論しない人だけ見てください。反論される人はスルーしてください。反論された時点でやめます
１
今現在、日本の交通手段（中長距離）は大きく分けて飛行機・船・新幹線・電車・バス・タクシー・乗用車があります
443 ：名74系統　名無し野車庫行：2007/06/10(日) 19:26:15 ID:v7Vo8POt
＞幹部さん

不特定多数の人間がみている状態ですが・・・
自分は反論しない・・と約束しましょう。
444 ：幹部：2007/06/10(日) 19:28:27 ID:atTP72B5
２
その中で船・タクシーは時間がかかる上、料金が高い。ほとんどの方は飛行機・新幹線・バス・乗用車になると思います。
445 ：幹部：2007/06/10(日) 19:34:42 ID:atTP72B5
飛行機・新幹線・乗用車は１００％の人間が知ってます。しかしバスは９９％の人間しか知りません。
例えば東京～大阪
大雑把の運賃と所要時間＋手続き時間
飛行機＝３時間１万５千円
新幹線＝４時間１万円
高速バス＝９時間８千円
446 ：幹部：2007/06/10(日) 19:39:53 ID:atTP72B5
４
さきほど９９％の人間が高速バスの存在を知ってますが利用客はその２％です。理由は「安いから」
逆に乗らない理由は「時間がかかるから」
なお安全性を考えますと新幹線→バス→飛行機の順です
447 ：名74系統　名無し野車庫行：2007/06/10(日) 19:47:38 ID:v9EbjpDs
テメー安全度はバスが最下位だろ
ふざけんな、ぼけ
448 ：幹部：2007/06/10(日) 19:52:42 ID:atTP72B5
５
訂正、先程２％と言いましたが目標である数値でした、実際には１％。
その１％のバス利用の人間の７０％は大手高速バス（定期便）の存在しか知りません。ようするに３０％は規制緩和後の格安高速バスの存在はわかってません
449 ：名74系統　名無し野車庫行：2007/06/10(日) 19:53:59 ID:v9EbjpDs


　　　うぜーーーーーーーーー
　
　　　まだ語ってるよ。

450 ：名74系統　名無し野車庫行：2007/06/10(日) 19:55:25 ID:l6q87hGD
いやいや、語らせようぜ。
議論の叩き台位にはなりそうだし。
451 ：名74系統　名無し野車庫行：2007/06/10(日) 19:56:22 ID:v9EbjpDs
消えろ、ボケ幹部

452 ：幹部：2007/06/10(日) 20:09:06 ID:atTP72B5
反論や暴言はやめてくださいよ…
聞きたかった人へは悪いがまた今度にして。内部事情も話そうとしたがこれじゃ無理だわ。
ってゆーかさっき「書き込みすぎ」ってエラーがでましたよ
453 ：名74系統　名無し野車庫行：2007/06/10(日) 20:17:59 ID:k8lGqmrt
インチキツアーバスと普通の高速路線バスの事故率をまとめて一緒にすんなやww
454 ：名74系統　名無し野車庫行：2007/06/10(日) 20:18:04 ID:V9c70pX6
てかさ、現状分析はいーから「企業戦略」とやらを早く聞かせてくれよ。
みんな待ってんだから。
455 ：幹部：2007/06/10(日) 20:21:58 ID:atTP72B5
企業戦略
３つ話す予定でしたが２つは内部的な話しなんでやめときます。
さっきまでの話を一気に飛ばして結論から言いますね。これで反論されたら私は二度とここにはきませんわ
456 ：名74系統　名無し野車庫行：2007/06/10(日) 20:27:06 ID:FCmnOxoL
>>446
鉄道＞路線バス＞飛行機＞＞＞＞（超えられない壁）＞＞＞＞ツアーバス
457 ：名74系統　名無し野車庫行：2007/06/10(日) 20:30:13 ID:xEbV+hxM
社名を晒せないような人の夢を聞いた所で、妄想としか思えない訳ですよ。
宣伝をしたければ、社名を晒してください。

そして、自分の考えを発表する上で、反論も出てくることは、当然じゃないですか？
Yesマンのゴマスリばかり聞いているのは、気持ちの良いことですが、そういう人は
自分に不利な状況になれば、いち早く去っていきます。
後に残るのは、そういう人の分まで始末する自分です。
まあ、妄想の人には、関係の無いことでしょうけど。
458 ：幹部：2007/06/10(日) 20:30:58 ID:atTP72B5
あの放送後、多数の苦情・激励・問い合わせをいただきました。乗客数が一気に伸びました。
問い合わせで１番多く、またビックリしたこと、それは格安知名度が低すぎることでした
459 ：幹部：2007/06/10(日) 20:38:45 ID:atTP72B5
もうやめた。でも反論・暴言されたからおもしろいこと教えてあげるね。業績結果論からこのようなやりとりしてるだけでも少なからず知名度は上がる→乗客増加→企業拡大→収入ガッポリなんですわ。他のスレいこ。さよなら、ニート達よ
460 ：幹部：2007/06/10(日) 20:46:45 ID:atTP72B5
最後に…悪口でも何でもいいから格安バス知名度を上げてくれ。そうすれば俺の収入も増えるし拡大していけば運転手の給与も見直せるしね。
「安全性は？」とか文句言いながらも格安バスしか乗らない君達みたいな貧乏人もいるしね。君達もいずれは乗る。はははっ。
461 ：名74系統　名無し野車庫行：2007/06/10(日) 20:50:03 ID:V9c70pX6
ま、脳内らしいエンディングですな。
462 ：名74系統　名無し野車庫行：2007/06/10(日) 20:57:07 ID:l6q87hGD
逃げたか。

結局同じ話しのループで終わり。
宣伝→企業名アプ
2ちゃんねるの中でも、ヲタ濃度の濃いバス板で言っても説得力０。
で最後はキメゼリフ、ニート乙ですか(笑)
463 ：名74系統　名無し野車庫行：2007/06/10(日) 21:18:21 ID:5QmKgW58
コムスンとツアーバス会社はどこが変わるんだよ
早くつぶせ
464 ：名74系統　名無し野車庫行：2007/06/10(日) 22:09:55 ID:KFsW3z8m
>>456
戦後の乗客の死者数から言えば
飛行機＞＞鉄道＞＞＞＞＞＞越えられない壁＞＞＞バス
だけどな。まあ、死亡率とかの計算は統計マジックがあるのでいかようにも出来る
からアレだけど・・・
東京ー大阪間に限れば
飛行機（123便で520人死亡）＞＞＞＞＞＞鉄道（新幹線はゼロ、在来線の銀河
や特急こだまで死者って出たっけ？聞いた事無いな）バス（聞いた事無いな）
で、今このバスの安全性が大きく損なわれつつある状況な訳だ。
465 ：名74系統　名無し野車庫行：2007/06/10(日) 22:34:43 ID:v7Vo8POt
あー，反論しなかったのに企業戦略とやらを聞けなかったよ。

＞俺の収入も増えるし拡大していけば運転手の給与も見直せるしね。

幹部連中の収入は上がるだろうけど，運転手の給与は上がらないでしょ。
運転手の給与あげたら，便当たりのコスト上昇で「格安バス」じゃなくなっちゃう。
乱暴な理論だけどね。
466 ：名74系統　名無し野車庫行：2007/06/10(日) 23:44:48 ID:10g5KvBn
>>464
バスはJRでなかったっけ？
死亡はウテシだけだったかな。
467 ：名74系統　名無し野車庫行：2007/06/11(月) 03:37:51 ID:ZllqndZh
>>464
こだま？で1人亡くなってる。
ドアに挟まれて引きずられたんだっけ？
自殺者以外の最初の犠牲者と言われて、
大げさな新聞は安全神話の崩壊と書いていた
468 ：名74系統　名無し野車庫行：2007/06/11(月) 07:40:31 ID:C+bo8uK6
DQN工房が閉まりかけたドアを無理矢理こじ開けて乗ろうとし、
それに気づかず発車、引きずられて死亡した事故だな。
裁判にもなったが、結局JR側の過失と判決され、新幹線史上初の乗客の死亡事故ということになってしまった。
469 ：名74系統　名無し野車庫行：2007/06/11(月) 08:54:56 ID:G00jd92o
>>468
JRは「利用客であって乗客でない」としていますw
470 ：名74系統　名無し野車庫行：2007/06/11(月) 19:43:52 ID:pQqE9kSH
勝ち幹部VS負け犬連中
どー見ても負け犬の戯言かオナニーって感じ。情けねーな、藻前ら。
471 ：名74系統　名無し野車庫行：2007/06/11(月) 19:53:55 ID:sEFpdyxq
>>470
煽り乙。
472 ：名74系統　名無し野車庫行：2007/06/11(月) 20:29:40 ID:eaZ8lNhj
俺は１８キーパーだがツアーバスチャーターの旅行業者には反吐がでるぜｗｗ
18切符飽きたから、面白そうだからツアバスでも体験しようかと考えてたけど
ウィのちょンバスは絶対乗らない
やっぱり18切符が最高だわww
473 ：名74系統　名無し野車庫行：2007/06/14(木) 00:57:17 ID:RSDFlFxs
釣られ杉な上に、こらえ性なさ杉。
ここは２ちゃんだぜ。どうせならもっと幹部祭りを楽しめよ。

一般論的な正義を振り回されたってつまんねぇっつーの。
黙って人の話聞けないような香具師には２ちゃんは向かないぜ。
474 ：名74系統　名無し野車庫行：2007/06/14(木) 06:58:49 ID:avdFjAZU
ﾆｺ動で見かけて飛んできましたよ(´･ω･`)

>>125
うｐしたのおまいさんだったのか…ﾏｼﾞGJ

本放送見てたけど正直鬱なった。
あんなのが調子のってるのを見ると、この国も先が無いってのがよく分かるな…

高速ﾊﾞｽはJRのﾌﾟﾚﾐｱﾑﾄﾞﾘｰﾑしか使った事無かったし、周りの格安ﾊﾞｽ使ってる連中には無駄金乙と言われたもんだが…
あれを見て改めて、訳ありって怖ぇなと実感したよ。生涯使うことは無いだろうな。
475 ：名74系統　名無し野車庫行：2007/06/14(木) 10:56:29 ID:6/iBQeLF
>>473
どのような発言を使用と自由でしょ。
476 ：名74系統　名無し野車庫行：2007/06/14(木) 15:16:57 ID:Vr+O34kY
>>474
ニラーとかのおかげでそのJRバスもコストダウンで危ない事になってるんだよ。
大迷惑としか言いようが無い。JRバスも安易なコストダウンはせずに「うちは
安全にこんなにコスト掛けてます」って差別化するべきだよな。プレミアムシート
とか見た目のサービスだけじゃなくてね。
477 ：名74系統　名無し野車庫行：2007/06/15(金) 01:39:37 ID:83cMLVuC
>>476
運行に厳格な規制がある路線バスな時点で、無理無茶無謀なまでのｺｽﾄﾀﾞｳﾝは出来ないだろ。
それだけでもまだ『比較的』安心できる方かと。

それにこの国、安全はﾀﾀﾞっていう風潮が「未　だ　に」残ってるから、
安全を売りにする時点でﾊﾞｯｼﾝｸﾞされるのがｵﾁ。
そういう阿呆共々、ﾆﾗｰみたいなｸｽﾞと一緒に死んでもらえたらと思うｗ
478 ：名74系統　名無し野車庫行：2007/06/15(金) 19:41:21 ID:TifCJW7a
ｷﾀ━━━━━━(゜∀゜)━━━━━━!!!!
ttp://business.nikkeibp.co.jp/article/topics/20070608/126834/?P=1
安全管理も利用客任せ「自己責任」を強調。
「利用客自身が安全な旅行会社やバス会社を選ぶ必要がある（村瀬社長）」

事故が起きても
「旅行会社選択の自由があるのにニラーになんか乗ったのが悪い」って事だなw
479 ：名74系統　名無し野車庫行：2007/06/15(金) 19:49:57 ID:TifCJW7a
>>477
運転時間に制限があるとはいえワンマン運転だしなぁ。近年客層も悪くなってる
から車内トラブルの対処も考えると車掌ぐらい乗せても良いと思う。
480 ：名74系統　名無し野車庫行：2007/06/15(金) 21:46:24 ID:e5/Wd9Fq
>>478
銭ゲバが本性を現したな
最低だわ、早く死ね
人の命を預かってる商売をしてる人間が何を言ってるんだ
早く死ね
481 ：名74系統　名無し野車庫行：2007/06/15(金) 21:53:39 ID:TifCJW7a
規制緩和！自己責任！自由競争！利益第一！人命軽視！ピンハネ万歳！嗚呼美しき日本！
482 ：名74系統　名無し野車庫行：2007/06/15(金) 23:36:32 ID:hMBwB8av
路線免許なくてなんでここまでできんの？

483 ：名74系統　名無し野車庫行：2007/06/16(土) 06:29:10 ID:dh7mmCKn
６月19日の｢ガイアの夜明け｣はバス業界がテーマです。
484 ：名74系統　名無し野車庫行：2007/06/17(日) 22:56:21 ID:EfXzRdwt
ツアーバスを利用する人は、事故や車両故障による延着等一切の保障を求めては
ならない。運賃が不等に安いから保障も無いい事を覚悟すべきだ。
485 ：名74系統　名無し野車庫行：2007/06/18(月) 00:00:21 ID:k+cevOGZ
そういや昼頃北大路通を嫌味なピンクをしたニダー専用の和泉ナンバーつけたチョソハズが走っとったわ。
まさしく‘ピンクチョウセンゴキブリ’ｗ
486 ：名74系統　名無し野車庫行：2007/06/18(月) 00:08:44 ID:dH689lVu
私は貧民ですって宣伝してるんだろ？あれってｗ
貧民だけにそういうのを気にするだけのﾌﾟﾗｲﾄﾞも無いんだろうな。
487 ：名74系統　名無し野車庫行：2007/06/18(月) 00:14:17 ID:yeE5SKOT
>>484
路線バスも目的地に到着以上の請求できないよね
列車も飛行機も船も..

488 ：名74系統　名無し野車庫行：2007/06/18(月) 00:19:24 ID:3JQ+fk/h
>>487
特急列車なら、延着補償ありますよ。
489 ：名74系統　名無し野車庫行：2007/06/18(月) 01:23:17 ID:MiNivWWW
特急料金を払い戻すだけ。そもそも「補償」だとは一言も言ってない。
490 ：名74系統　名無し野車庫行：2007/06/18(月) 02:03:36 ID:3JQ+fk/h
>>487
列車なら、無賃送還って言う制度もありますよ。
移動の途中で、なんらかの理由が合って移動を中止するとき、出発駅まで戻って、運賃を返還する制度。
491 ：名74系統　名無し野車庫行：2007/06/18(月) 02:51:57 ID:/xSN1eSO
>>487
事故った時の話なんだが・・・
路線バスも列車も飛行機も船もちゃんと永遠に目的地に着けない場合（＝死亡）
はちゃんと補償あるし、それ以外は出発地または目的地への代替交通機関の保障
がある。ツアーバスはこの点があやしい。
492 ：名74系統　名無し野車庫行：2007/06/18(月) 21:09:36 ID:YGaaCvA+

NHKｽﾍﾟｼｬﾙ「高速ﾂｱｰﾊﾞｽ・格安競争」見逃したか方へ

　「YOU TUBE]

でみれますよ。
493 ：名74系統　名無し野車庫行：2007/06/18(月) 22:44:29 ID:WJKDY79J
>>492
うぶした人GJと言いたいが
3/6が途中で止まります
494 ：名74系統　名無し野車庫行：2007/06/19(火) 00:30:35 ID:YxBARCrz
>>491
487だが　その論理ならドロンもありうるぞ
　　　　　　海外旅行でよくあるやつw
495 ：名74系統　名無し野車庫行：2007/06/19(火) 10:34:49 ID:2G7AI1vU
本日２２時からテレ東のガイアの夜明けでバスの特集をやるよ

見るべし！
496 ：名74系統　名無し野車庫行：2007/06/19(火) 12:51:18 ID:GVmAhOBb
ビデオセットしとくの忘れた。(゜ロ゜;
深夜＆早朝勤務だ。(;´д｀)

youﾁｭーﾌﾞ
うp きぼんぬ
497 ：名74系統　名無し野車庫行：2007/06/19(火) 17:12:51 ID:5BychccW
今日のテレ東のガイアの夜明け　事業者名が出るか楽しみだなぁ。
498 ：名74系統　名無し野車庫行：2007/06/19(火) 17:49:48 ID:2G7AI1vU
>>497
鹿児島と宮城らしいよ

いままでタブー視されていたバス業界
これからタクシーともども放送してほしい
499 ：名74系統　名無し野車庫行：2007/06/19(火) 23:48:34 ID:wKkvNxjc
ツアーバス会社は叩かないんだよねえ
路線バスなんぞ守るのに限界があるのなんて誰でもわかることなのに
路線バスは全部公共がやればいいんじゃないの
キチガイみたいな規制緩和ﾏﾝｾｰがすべてを失わせたと思う
日テレでは路線バスの無理やりな運行を叩いてたみたいだが
路線バスがめちゃくちゃになったのはツアーバスが原因だってことを何ら指摘しない
ちなみにテレビ局は規制の中で競争といえない競争をして
社員は楽に1000万ももらってるんだよねw
500 ：名74系統　名無し野車庫行：2007/06/20(水) 06:01:06 ID:fGLbyDwT
なあ、お前ら自分の身は大丈夫なんか？
結局真面目にやってるだけじゃあの運転手たちみたいになる時代だってことだぞ

501 ：名74系統　名無し野車庫行：2007/06/21(木) 11:17:51 ID:zPgesE28
>>499
やっぱNHKスペは神だったな公正かつ正直で事実をありのままに伝える報道だっただけに
ガイアには民法の番組だけど失望した。
やっぱスポンサーの関係とかあるのかな、ああいう視点もいいのだが
現場や運転士だけの小手先の努力だもんねｗｗｗ
洗車にアナウンスに運転の仕方だって基本に立ち返ると言う事だけど
赤字の原因はそういうものではなかった、ニーズに合わせるのは分かるのだが
それと気になったのは社長連中はシーマ乗っててバスは棒シフトだったな
しかし、一番悪いのは規制緩和だな、あの格安ツアーバス乗る行為も
消費者にはありがたいだろうが、あの安さは以上だろ、
あれは間接的には田舎のじいちゃんばあちゃんの首絞める行為だからね
自分のションベン飲んでるようなもんだ、事実を知ればおえぇぇぇってことで

経営努力は必要だしDQNウテシもいけないけどね

502 ：名74系統　名無し野車庫行：2007/06/21(木) 11:57:01 ID:nWA/2A0Q
>>499
だって日テレにはナベツネ観光があるじゃんｗ
503 ：名74系統　名無し野車庫行：2007/06/21(木) 14:51:36 ID:70ZGjbEF
>>502
ツアーバス乗り場に逝くと「ニダートラベル」と並んで「ナベツネ観光」の
幟が立ってるぞw
504 ：名74系統　名無し野車庫行：2007/06/21(木) 21:03:56 ID:gZjeT9vi
>>502-503
最低だなw
505 ：名74系統　名無し野車庫行：2007/06/22(金) 16:28:38 ID:ryql2Y6Q
ｷﾀ━━━━━━(゜∀゜)━━━━━━!!!!
ニダーバスに行政処分！区域外営業と点呼未実施の疑い。
ttp://www.kkt.mlit.go.jp/koutsu/penalty/bbusko75.pdf
506 ：名74系統　名無し野車庫行：2007/06/22(金) 19:10:44 ID:+pbRtz4J
>>502
値下げ圧力も日本一だしなｗ
旅行業界から撤退してﾎｽｲ
507 ：名74系統　名無し野車庫行：2007/06/23(土) 14:20:29 ID:4GfTgfAI
安い値段ばかり追求している馬鹿な消費者にも問題があるんじゃないの？
相応のサービスには、相応の対価がある。
それを度外視して格安に飛びついている消費者の質って一体？

俺は東京－大阪の移動は飛行機の回数券利用者だが、
航空についても、超割だの旅割だのバーゲンだの、貧乏人に迎合する
料金設定は一切不要だと思う。
きちんとした料金を徴収して安全運航して欲しい。
あと、低所得者を排除してくれれば雰囲気も良くなるし。
508 ：名74系統　名無し野車庫行：2007/06/23(土) 16:23:05 ID:Xwyk3UYk
>>507
まず君みたいに勘違いしてる客を排除する事から始めて欲しいものだな。

安く利用できるところは利用する。
限度を超えたﾀﾞﾝﾋﾟﾝｸﾞは叩く。

明らかに異なるところを混同してるお前みたいなのが、一番ﾀﾁ悪い件。
つーか航空板逝けよｗ
509 ：名74系統　名無し野車庫行：2007/06/23(土) 17:28:24 ID:jSYKXUDK
>>505
点呼もしてないって･･･
酒残っててもハンドル持ってるな間違いなくww

なんか「おかしいな」って思ったら通報しよう。
510 ：名74系統　名無し野車庫行：2007/06/23(土) 18:06:54 ID:Uj1fzofV
というかさぁ
個々人の価値観によっていろいろあるわけでしょう。
東京～大阪の移動に新幹線のグリーン個室で「当たり前」だとおもう人もいるし
ウィラーのような格安バスがあたりまえだという人もいるし。
要するに価値観の問題でしょう。
この前の「ガイア」みていて「正規」路線のＪＲバスの空席が目立っていたけど
多少高くてもすいている車内がいいならそれを使う人もいるだろうし。
安全云々とは直接結びつかないとおもうよ。
鉄道と違ってバスの場合運転士１人になにかが起きればそのまま大事故につながる
可能性は高いわけでそれは運賃の高廉とは無関係でしょう。
現に過去三重交通で運転士の過労が原因のスキーバス湖底転落事故おきているし。
511 ：名74系統　名無し野車庫行：2007/06/23(土) 18:23:28 ID:C7C/veqT
格安バスが出て来て流れた人も居るだろう。以前は月１回新幹線乗ってた人が
毎週末格安バスに乗るようになったとかね。
512 ：名74系統　名無し野車庫行：2007/06/23(土) 18:24:16 ID:u4ujkoRx
運転士に給料を渡さなくていいなら、>>510の言ってることは成り立つ訳だが？
513 ：名74系統　名無し野車庫行：2007/06/23(土) 20:01:01 ID:95b3vc7F
>>510
今の新幹線にグリーン個室はありませんが！？
と、揚げ足を取ってみる。
514 ：名74系統　名無し野車庫行：2007/06/24(日) 23:20:37 ID:qVUGtaFM
人間をゲームのコマとしてしか見ていないような
中間搾取企業は全部取り締まれよ国策操作でいいから
真面目に働いてる人間が搾取される社会を続かせるな
515 ：名74系統　名無し野車庫行：2007/06/25(月) 01:27:32 ID:eVBnLuKv
>>514
国がそもそも国民を搾取することしか考えてない罠。
真面目に働いてる人間はただの労働力としか見てない。

だから、いっぱい献金してくれる企業様のご機嫌取りばっかり。
516 ：名74系統　名無し野車庫行：2007/06/25(月) 22:48:43 ID:hv2ozGB8
ピンハネ会社は課税強化

っていうマニフェストを掲げる政党があれば票を入れてもいい
517 ：名74系統　名無し野車庫行：2007/06/26(火) 00:50:06 ID:OKvuGgxq
アメリカですらピンハネ会社や投機的不労所得は課税率40%超えてまっせ。
さらに10月から課税率が最大70%にうp。日本は6月から20%だったのが10%に
減税されましたねw
518 ：名74系統　名無し野車庫行：2007/06/26(火) 03:41:06 ID:yQcmxYwW
村瀬氏ね
519 ：名74系統　名無し野車庫行：2007/06/26(火) 06:27:02 ID:qgXktwmJ
社保超朝刊と同じ名字
同じくらいクソｗ
520 ：名74系統　名無し野車庫行：2007/06/26(火) 12:55:02 ID:cljZkQVU
思うに、成田空港＝国際線、羽田空港＝国内線の原則をすり抜けるために
羽田空港からの国際線をチャーター便という名称で飛ばしているのと
同じことでしょ？

国土交通省が糞なんだな
521 ：名74系統　名無し野車庫行：2007/06/26(火) 13:30:47 ID:BSQvdcUL
>>520
国土交通省だけじゃなくてこの国の政府が糞。
522 ：名74系統　名無し野車庫行：2007/06/27(水) 09:26:12 ID:KvUWAiHG
またツアーバス事故った？
523 ：名74系統　名無し野車庫行：2007/06/27(水) 20:48:29 ID:kK3t/1ky
>>510
三重交通はそのために、つぶれこそしないものの経営的にはとても苦しくなった。
ツアーバスはバス会社が事故っても旅行会社は他のバス会社を走らせればいいだけ。
524 ：名74系統　名無し野車庫行：2007/06/27(水) 22:20:52 ID:6OgxtObf
ツアーバスのりてぇよ。今度東京行くんだけど、自社のバス高すぎ。なにがツアーバスが事故だ？事故なんざどこでも起きるだろうが。バスのくせに高すぎなんだよ。新幹線にするよ。まったく使えない。
525 ：名74系統　名無し野車庫行：2007/06/27(水) 22:30:28 ID:K5dlpwy1
安いバスがあってもいいがもし運行してるバスが事故った場合は
死亡者がでなくともバス会社の運行停止はもちろん
依頼元の旅行会社も厳罰に処すなどのとにかく厳罰化しないとどうしようもない
法的拘束力がないとはいえ無理やり運行してるんだからな
526 ：名74系統　名無し野車庫行：2007/06/27(水) 23:29:01 ID:4NlNwebJ
長距離バス追突運転手２人軽傷　浜松の東名
2007/06/27

　２７日午前１時４５分ごろ、浜松市東区有玉西町の東名高速下り線で、長距離バスが追い越し車線を走行中、前方の大型トラックに追突した。バスとトラックの運転手２人が軽傷で、乗客ら２８人にけがはなかった。
　県警高速隊の調べでは、大型トラックは、三方原パーキングエリアから本線に合流する車のため、スピードを落としたがバスが減速に気付かなかったらしい。バスは東京駅から大阪駅に向かう途中で、乗客２７人と交代のための運転手１人が乗車していた。
　事故の影響で最大約５キロの渋滞が発生した。同隊が事故原因を調べている。
527 ：名74系統　名無し野車庫行：2007/06/27(水) 23:41:57 ID:j5Q5eQ5y
静岡新聞ﾍﾀﾚ。存在価値無し！
どこの旅行会社が主催して、どこの会社の観光バスだったか、運転者名と年齢も
報道しないと・・・。ついでに高速ツアーバスの問題も取り上げて「ついに懸念
されていた事故が起きてしまいました！」と祭りにしないとダメだろｯﾀｸ。
528 ：名74系統　名無し野車庫行：2007/06/28(木) 11:00:15 ID:Eo5hIitU
発注業者である旅行会社にも責任を追わせないとダメやね
建設業なんて元請けがさんざん叩かれてるのにな
529 ：名74系統　名無し野車庫行：2007/06/29(金) 22:51:18 ID:AOVUuILO
ここへ来て作戦変更のようだ、一人当たりの運賃をバス会社に自由に決めさせて、Ｒ天のネットワークで販売、そこからＲを取るというシステムをバス会社に提案して廻っているみたいだ
これならＲ天は直接的な赤字はなくなり、更に公示運賃違反教唆も逃れられる

しかし乗客数により売り上げが変動すると言う意味では認可を得ていない乗合バス行為だ、知識のない新参バス会社を巻き込むつもりなのか？
530 ：名74系統　名無し野車庫行：2007/06/29(金) 23:20:05 ID:K9M/wiRJ
>>529
なんだそれ
早く取り締まれよ悪徳中間搾取業者は
531 ：名74系統　名無し野車庫行：2007/06/29(金) 23:43:26 ID:UY8eFy7I
>>529
それって法的にはどうなん？
532 ：名74系統　名無し野車庫行：2007/06/30(土) 16:51:43 ID:Xk4v4+Ch
>>529
脱法行為というやつですか
533 ：名74系統　名無し野車庫行：2007/06/30(土) 23:58:09 ID:4DsYNA43
本当に抜け道探すのが上手な奴らだなw
534 ：名74系統　名無し野車庫行：2007/07/01(日) 00:45:23 ID:Q1vSOdc4
きたねー、行政処分逃れで会社売却かよ！
535 ：名74系統　名無し野車庫行：2007/07/01(日) 02:44:36 ID:boHB4WtN
Ｒ天≒Ｇッドウィル
536 ：名74系統　名無し野車庫行：2007/07/01(日) 07:23:01 ID:LOr7EQBz
第二の村○を目指す若年実業家の実態がここにあります。
【たのしいかしきり】ｼﾞｬﾊﾟﾝｲﾍﾞﾝﾄﾂｱｰｽﾞ＠22号車
http://hobby9.2ch.net/test/read.cgi/train/1183182941/l50
537 ：名74系統 名無し野車庫行：2007/07/01(日) 07:34:43 ID:g4Wurhp0
神奈川のキノピオってヤツ知ってる？
538 ：名74系統　名無し野車庫行：2007/07/04(水) 09:18:44 ID:99WtbD8G
>>533.534
Gウィルにしてもクリ△▲ルにしても処分を喰らいそうになると会社合併や吸収を繰り返して実態を判らなくするのは常套手段
人材派遣だと法律の縛りがきついから業務委託（アウトソーシング）として労働者をこき使っているね
バス業界も大変だ
539 ：名74系統　名無し野車庫行：2007/07/04(水) 23:59:19 ID:yZ7Qtb4u
村瀬氏ね
540 ：名74系統　名無し野車庫行：2007/07/06(金) 03:22:26 ID:bVERg3oO
番号灯球切れダサい。
541 ：名74系統　名無し野車庫行：2007/07/06(金) 15:34:51 ID:2V+a7YIj
こないだ晩の8時・9時ごろに大阪四つ橋筋に面した飲み屋に居たんだけど、何台ツアーバス見かけたことか･･･

ｳｨﾗｰにｷﾗｷﾗに･･･おそらくツアーバスと思しき観光車も。

あの時間帯の四つ橋筋はツアーバス街道か･･･。
542 ：名74系統　名無し野車庫行：2007/07/06(金) 21:07:19 ID:7cqwSevt
そこは駐車違反場所じゃなかった？
543 ：名74系統　名無し野車庫行：2007/07/06(金) 22:12:47 ID:B36W/2JV
大阪は降車時以外路上駐車無いでしょ。天王寺は天王寺公園観光バス駐車場、
難波はOCAT、梅田はプラザモータープールから出発。
大阪着は吹田IC→中環→千里IC→新御堂筋→中津IC→JR大阪駅御堂筋口ガード下
→御堂筋→近鉄難波駅～南海難波駅の路上→25号→天王寺公園or天王寺MiO前
というコースが一般的。

>>541
OCAT発のバスは四ツ橋筋通ると思われ。天王寺からだと谷町筋を通る。
544 ：名74系統　名無し野車庫行：2007/07/06(金) 23:42:55 ID:36//1PVU
ああ、やっぱりそうなのか。
大阪発はどこもモラルが高いな。
会員受付に駐車場を使っているのか。

他都市では、たいてい公道をバス停代わりにしてるからな。

それとも、大阪府警が厳しいのか。
在阪事業者様、そのあたりのカラクリを教えてください。
545 ：名74系統　名無し野車庫行：2007/07/07(土) 02:30:23 ID:/Spt38W0
OCATは高速道路直結だから府立体育館駐車場に移ったみたいですね。

梅田　
【プラザモータープール】　オリオン　キラキラ号　ウィラー　JAMJAM　ニュープリンス　サンシャイン　シティライナー
【市バス4番停留所】　はくろエクスプレス
【路上】　イーストウェストシャトル　ハーベストライナー　マイエクスプレス　MKナイトシャトル　コトバス　旅の散策

難波
【府立体育館駐車場】　イーストウェストシャトル　　やばっせライナー　キラキラ号　オリオン　旅ライナー　シティライナー　旅の散策
【路上】　ウィラー　ニュープリンス　JAMJAM　サンシャイン

天王寺
【天王寺公園東側観光バス駐車場】　ウィラー　オリオン　旅ライナー　サンシャイン　JAMJAM　ニュープリンス　イーストウェストシャトル
546 ：名74系統　名無し野車庫行：2007/07/07(土) 13:19:34 ID:VAXG6ye9
>>527
その事故、このスレの衆が期待していたツアーバス事故ではなくて
路線バス事故なんだよな。
547 ：名74系統　名無し野車庫行：2007/07/07(土) 15:33:51 ID:+8jiaDjL
ピンクシャツはユニクロか？恥ずかしかないのか？
548 ：名74系統　名無し野車庫行：2007/07/07(土) 17:58:49 ID:x6/CKuac
楽天トラベルの｢高速バス｣という表示は違法だよね?
549 ：名74系統　名無し野車庫行：2007/07/07(土) 19:47:30 ID:M7ODK9fc
>548
違法じゃない。
ブランド名じゃない一般名詞なんだから、法には触れんよ。
550 ：名74系統　名無し野車庫行：2007/07/07(土) 19:51:17 ID:+Hg3aFeh
>>353
伊藤博文は韓国人に暗殺されたんだよね。
551 ：名74系統　名無し野車庫行：2007/07/08(日) 02:19:03 ID:6xJNehaH
>>546
>>527
いや、路線バスじゃないよ。

旅らいな。べるつり。
赤の１枚ガラスのセレガだよ。
552 ：名74系統　名無し野車庫行：2007/07/08(日) 04:46:52 ID:YaLQYcqA
ウイラーがウテシ募集してるけど待遇について書いてなかったけどどないなんでしょう？
知ってる人詳細求む！！
受けてみようかなぁ～
553 ：名74系統　名無し野車庫行：2007/07/09(月) 11:15:17 ID:Ihyln1Ec
請負に関する法律でも作って、注文者が法人の場合、第三者に損害を与えた場合の注文者責任を定めれ。
554 ：名74系統　名無し野車庫行：2007/07/10(火) 06:08:35 ID:dhOXB503
最低公示賃金を法律にしてしまえば良いんじゃね？
555 ：名74系統　名無し野車庫行：2007/07/10(火) 14:38:25 ID:hyKbRwsp
試しに面接いっていろいろ質問してくれば?


なんで最低公示運賃守らないんですか?

路上駐車は違法じゃないんですか?とか
556 ：名74系統　名無し野車庫行：2007/07/23(月) 21:52:46 ID:3HVifs/7
ウィラーが売ってるキムチ四列バス、シートの前後間隔が狭いな。
557 ：名74系統　名無し野車庫行：2007/07/23(月) 22:36:36 ID:hiutGNF9
安いんだから文句言うんじゃねぇよ
558 ：名74系統　名無し野車庫行：2007/07/24(火) 00:13:49 ID:ZUNdpikT
>>556
こんなのユーザーの要望で買う時に色々決められるんじゃないの？
559 ：名74系統　名無し野車庫行：2007/07/24(火) 02:44:19 ID:/Ie3b5Yl
釜山のデモ車は3列×10、本社のショールームの展示車は後半が作り付けの固定サロン｡
日本仕様は余計なサービスボックスを付けるから余計に前のほうの足元が狭くなる。
要するにウィラーのクルマが詰め込み仕様ということだよ
560 ：名74系統　名無し野車庫行：2007/07/30(月) 19:47:32 ID:H3Ha7bQ5
>552
即日乗務出来る方だって。
561 ：名74系統　名無し野車庫行：2007/08/05(日) 02:13:46 ID:Ndq72lNg
受けよかな(^O^)/
562 ：名74系統　名無し野車庫行：2007/08/06(月) 14:42:03 ID:/nBaa6d7
え？勤務地はドコ？

オレも受けたい！！
563 ：名74系統　名無し野車庫行：2007/08/07(火) 17:38:32 ID:UWoaQgJU
昨日の夜中、上信越道走ってたらウィラのピンクバスが斜め走行してた。車体は斜めで走行は真っ直ぐ。
変なの
564 ：名74系統　名無し野車庫行：2007/08/09(木) 01:16:08 ID:hst8JgiM
ttp://halfzero.sakura.ne.jp/upld/img/img20070809010947.jpg
行き先表示って問題ないのかねぇ…？
565 ：名74系統　名無し野車庫行：2007/08/09(木) 02:23:20 ID:T3xCW7NA
>>564
クルマには指定された灯火類以外はつけて公道を走行してはいけません。
ただし、路線バスには自光式方向幕、貸切バスには自光式社名板をつける事が
認められてます。
よって違法です。光らない方向幕は貸切バスだろうがマイカーだろうが自由に
つけてもよろしい。
566 ：名74系統　名無し野車庫行：2007/08/10(金) 19:51:41 ID:eWj7Q1bU
>>565
　コ┫バスモナー
567 ：名74系統　名無し野車庫行：2007/08/13(月) 17:10:48 ID:syoFU5En
燃料投下

誰か応募しる！
ttp://tenshoku.mynavi.jp/jobset/index.cfm?fuseaction=mrjt_Jobinfo_form&client_id=88261&plan_id=1&contract_id=1&job_seq_no=1
568 ：名74系統　名無し野車庫行：2007/08/15(水) 22:06:57 ID:vHZqlIay
今夜こんな特集があるそうですよ～

> NEWS　ZERO　  
> 事故続発格安バスツアーの過酷東京大阪間4000円の裏毎晩運転で幻覚を見た
> ▽ハニカミ王子が初戦日本一目指す▽一茂が混セを占う
>   
> 8月15日（水） 22:54～23:55　日本テレビ　Gコード（8796405）
569 ：名74系統　名無し野車庫行：2007/08/15(水) 22:54:28 ID:edpKlkK5
日テレｸﾙ━━━━━━(ﾟ∀ﾟ)━━━━━━ !!
570 ：名74系統　名無し野車庫行：2007/08/15(水) 22:56:02 ID:621uLdQ2
番組サイトによれば、
特集は23時10分頃放送開始とのこと。
>>569 はココ見てるかなぁ。
571 ：名74系統　名無し野車庫行：2007/08/15(水) 22:56:05 ID:6+nsGH2Y
>>569ｻﾝ

予告映像でスリーダイヤのマークの入ったハブが写っているのを確認。
また土江産業か？
572 ：名74系統　名無し野車庫行：2007/08/15(水) 23:11:07 ID:6+nsGH2Y
始まるぞ、至急日テレ系を見よ！
573 ：名74系統　名無し野車庫行：2007/08/15(水) 23:12:00 ID:BsdAQB89
日テレキターーーーーーーーー！！！！
574 ：名74系統　名無し野車庫行：2007/08/15(水) 23:12:08 ID:cLLde4CU
早速奈良交通、さやま交通、キラキラ号出て来た
575 ：名74系統　名無し野車庫行：2007/08/15(水) 23:12:26 ID:7Cf3ni7n
ウィラーｷﾀｰ
576 ：名74系統　名無し野車庫行：2007/08/15(水) 23:12:26 ID:6+nsGH2Y
村瀬ｷﾀｰｰｰｰｰｰ！

やっぱりお前か！！！
577 ：名74系統　名無し野車庫行：2007/08/15(水) 23:12:31 ID:vHZqlIay
またウィラーだ
578 ：名74系統　名無し野車庫行：2007/08/15(水) 23:13:46 ID:PgAXq88h
日テレスレから来ました
579 ：名74系統　名無し野車庫行：2007/08/15(水) 23:14:05 ID:BsdAQB89
ニダーバスってダブルデッカーもあったのか！
580 ：名74系統　名無し野車庫行：2007/08/15(水) 23:14:49 ID:6+nsGH2Y
>>579ｻﾝ

ダブルデッカーはネオプランだよ。
この新規参入の会社はどこだ？
土江産業ではなさそうだ。
581 ：名74系統　名無し野車庫行：2007/08/15(水) 23:17:16 ID:7Cf3ni7n
大阪のさやま交通。キムチも一部ここが走らせてる。
582 ：名74系統　名無し野車庫行：2007/08/15(水) 23:17:46 ID:ZjHNWI1A
村瀬ー！
おめぇーまたテレビに出てたなぁ！
ひさびさむかついたわ。

583 ：名74系統　名無し野車庫行：2007/08/15(水) 23:18:10 ID:7Cf3ni7n
さやま交通＞
ダブルデッカーの運行業者ね。
取材先はどこだろ?
584 ：名74系統　名無し野車庫行：2007/08/15(水) 23:18:49 ID:6+nsGH2Y
あの派手にモザイクがかかってたのが、俺にはさやまに見えたんだが…。

安全運行のためやらなきゃいけないことは、ウィラーが法定運賃をちゃんとバス会社に払うことだよ（ｗ
585 ：名74系統　名無し野車庫行：2007/08/15(水) 23:20:31 ID:xdccalPe
ウィラーの会議がとても白々しく見えた
586 ：名74系統　名無し野車庫行：2007/08/15(水) 23:20:54 ID:edpKlkK5
法定運賃について何も言わなかったのか？
587 ：名74系統　名無し野車庫行：2007/08/15(水) 23:21:11 ID:XM28oipL
最低やね
588 ：名74系統　名無し野車庫行：2007/08/15(水) 23:21:39 ID:TSlPppI4
一番恐いのは路線バスとツアーバスを一緒にされることだな

今も明らかに一緒みたいな感じで言ってるからな

まずツアーは貸切だといってほしいわ
589 ：名74系統　名無し野車庫行：2007/08/15(水) 23:21:46 ID:BsdAQB89
糸冬　了

590 ：名74系統　名無し野車庫行：2007/08/15(水) 23:21:48 ID:cLLde4CU
既に法定運賃という規制がありますけど？w守られてないけど・・・
591 ：名74系統　名無し野車庫行：2007/08/15(水) 23:23:13 ID:Yv23BuTJ
新スレ移行
都市間ツアーバスの問題を考える　第3便
http://hobby9.2ch.net/test/read.cgi/bus/1187187705/
592 ：名74系統　名無し野車庫行：2007/08/15(水) 23:23:19 ID:6+nsGH2Y
ニュースの特集だからしょうがないけど、この間のＮＨＫスペシャルからみると、『え、これだけ？？？？？』って感じ。
法定運賃にも触れてないし。

このあたりをきちんと報道できるのは、ＮＨＫスペシャルと赤旗くらいかｗ
593 ：名74系統　名無し野車庫行：2007/08/15(水) 23:24:17 ID:Tep71NPz
スタジオの連中も区別がついてない感じだったな
594 ：名74系統　名無し野車庫行：2007/08/15(水) 23:24:18 ID:yEQCpNkV
ウィラーは安全であるかのような報道だったな。￥が絡んでる可能性大
595 ：名74系統　名無し野車庫行：2007/08/15(水) 23:24:46 ID:vHZqlIay
ウィラーは下請けバス会社を安く買い叩いてワンマンを強いているくせに、
自社で直接走らせるバスはツーマンだから安全ですってか

ずいぶんとウィラーをヨイショする内容のＶＴＲだったな
氷山の一角どころか凍り粒くらいしか取材していない感じだ
ＮＨＫみたいに裏の裏まで掘り下げて取材しろよな
596 ：名74系統　名無し野車庫行：2007/08/15(水) 23:25:19 ID:edpKlkK5
法定運賃に触れなければウイラーは優良事業者になります
さすがツアーバス擁護の日テレですねwwwwwwwwwwwwwwww
とりあえず抗議入れとくかな
お前達はNHKスペシャルを見たのかと
597 ：名74系統　名無し野車庫行：2007/08/15(水) 23:25:41 ID:Yv23BuTJ
とうりゅうの社長きれそうだよな。
598 ：名74系統　名無し野車庫行：2007/08/15(水) 23:25:44 ID:FG2+HZEn
うぃらって、ｳﾃｼ交代が4時間に1回???
599 ：名74系統　名無し野車庫行：2007/08/15(水) 23:26:25 ID:anju2AU3
なんか、バス会社が悪者にされた感じやなぁ。
あれじゃ、運転士に過酷な勤務をさせてる根元はバス会社でなくツアー会社である事が、一般の視聴者には分からない。
600 ：名74系統　名無し野車庫行：2007/08/15(水) 23:26:38 ID:8PqRYbNK
規制緩和なんてものを推進制定した前首相が一番の悪だろ？
601 ：名74系統　名無し野車庫行：2007/08/15(水) 23:28:11 ID:b61L3Yo0
>>585
　「提携するバス会社を招いて…」って、あれだけではネーだろうよ。すくねーぞ！
　勿論みんな、ニーダバスで来たんだよな。
602 ：名74系統　名無し野車庫行：2007/08/15(水) 23:28:21 ID:edpKlkK5
真面目に報道する気なんてないんだろ
読売観光を系列に持ってるテレビ局がwwwwwwwwwwwwwwwwww
あいつらはあんな報道して平均年収1400万ですから
603 ：名74系統　名無し野車庫行：2007/08/15(水) 23:29:21 ID:Cp/TbtGo
なんちゅーか、あんまインパクトは無かったね。あのNｽﾍﾟは神だな。



てか、チャーター料を見直すって、安全と低コストは両立出来るんじゃなかったっけ、村瀬君?
604 ：名74系統　名無し野車庫行：2007/08/15(水) 23:29:34 ID:Xvv36wNk
またウィラー・・・そんなにいいのか？でもツアーバスは乗りたくないな！
605 ：名74系統　名無し野車庫行：2007/08/15(水) 23:30:09 ID:pBk7f91y
例えば航空会社に例えたらどこかな？ ウィラー
606 ：名74系統　名無し野車庫行：2007/08/15(水) 23:30:31 ID:TSlPppI4
俺もいまから講義いってくる
607 ：名74系統　名無し野車庫行：2007/08/15(水) 23:32:17 ID:6+nsGH2Y
ああいう報道をしたんだから、読売グループとして読売旅行もバス会社に適正運賃を払いましょう。

ツアー料金が一気に跳ね上がりそうだが（ｗ
608 ：名74系統　名無し野車庫行：2007/08/15(水) 23:33:41 ID:Cp/TbtGo
>>605
今は亡きバリュージェット
609 ：名74系統　名無し野車庫行：2007/08/15(水) 23:41:16 ID:wdrymQkp
>>607
読売もかなりらしいからねぇ。
あそこの日帰りツアーより直接申し込みの近距離送迎の方が高いって話よく聞くし。
610 ：名74系統　名無し野車庫行：2007/08/15(水) 23:42:47 ID:Yv23BuTJ
>>609

読売旅行も大昔はいいお客さんだったけど、あるときから結構やってくるからね。
611 ：名74系統　名無し野車庫行：2007/08/15(水) 23:51:23 ID:edpKlkK5
バス会社を叩きまくって得た低コスト
足元を見て叩きまくる様は詐欺師そのものなわけだが
612 ：名74系統　名無し野車庫行：2007/08/15(水) 23:58:18 ID:edpKlkK5
今後改善していく＝今まで搾取しまくってたわけで
派遣会社と同じで2年分くらいしっかり払わせろよ
こいつらは違法に搾取してるんだから
それくらいやれば政府の支持率も上がるぜ
中間搾取の遊びまくり成り上がり社長が落ちぶれる様は貧乏人としては痛快だ
613 ：名74系統　名無し野車庫行：2007/08/16(木) 05:30:27 ID:gQVgScWv
親にも見せたかったから、なんとなしにチャンネル変えて見せたが
結局はバスって怖いねえ。って感想だった。
普通の人が見ればこんな感じか。
614 ：名74系統　名無し野車庫行：2007/08/28(火) 08:16:55 ID:PafNWdC3
age
615 ：名74系統　名無し野車庫行：2007/08/28(火) 09:25:07 ID:CuP1WBMa
>>613
一般人はツアーバスと路線バスの違いもよく説明しないと理解してないしな。
616 ：名74系統　名無し野車庫行：2007/08/28(火) 19:35:23 ID:pPUkbSbP
ウィーラーの糞ウテシ数人・・・
早朝の海老名で売店でうろつくなよ・・・
617 ：名74系統　名無し野車庫行：2007/08/28(火) 19:40:33 ID:FV3HbE14
てかいつも思うんだが、嫌韓サイトにツアーバス（特にウィラー）の弊害を掲載してもらうのってどうよ？

バスヲタが写真提供、ハングルだらけの大宇のサイトとリンクさせて煽れば少しは乗客も減るだろう。
618 ：名74系統　名無し野車庫行：2007/08/28(火) 20:53:30 ID:eMVCDAn6
いいかも
619 ：名74系統　名無し野車庫行：2007/08/30(木) 23:53:53 ID:VtwORKRw
まだおまえらうだうだやってんの？多忙な村瀬氏なんかと違って
ヒマなんだな。ｗｗｗｗ
620 ：名74系統　名無し野車庫行：2007/09/01(土) 03:05:05 ID:CEZeRV+t
>617
叩くネタがショボ過ぎて、嫌韓サイトもスルーだろうに。
嫌韓サイトはそこまで馬鹿じゃないぞ。

ウィラーとチョンの関わり合いって何なの？
まさか、ウィラーが大宇のディーラー経営してるだけで
叩いてるんじゃないだろうな。

その論理なら、クオリティの低い韓国食材輸入メーカーは
片っ端から叩かれそうだな。
お前らの大好きなサムソンのメモリもそうだな。

621 ：名74系統　名無し野車庫行：2007/09/01(土) 20:23:45 ID:ChVMOA4w
>>620
エルピーダが好きです。
622 ：名74系統　名無し野車庫行：2007/09/08(土) 20:46:20 ID:dVSTYzzs
？？
623 ：名74系統　名無し野車庫行：2007/09/08(土) 22:59:04 ID:r2VsXrMq
今日は新潟行きに乗ってるよ
624 ：名74系統　名無し野車庫行：2007/09/13(木) 07:10:30 ID:In4OztU3
ハン板のバス板出張所はここですか？
625 ：名74系統　名無し野車庫行：2007/09/19(水) 21:33:53 ID:ux/bUcXC
ウィラーは長持ちしなさそうだな。
零細とかそういうレベルじゃない、もっと危ない雰囲気がする
626 ：名74系統　名無し野車庫行：2007/09/20(木) 17:40:11 ID:VekEQGCZ
いつかライブドアやコムスンみたいなことが起きるんじゃないかという危惧？
627 ：名74系統　名無し野車庫行：2007/09/20(木) 21:27:58 ID:8h4jX0aa
>>626
そのうち大事故でも起こすんじゃねえの？
2月位のあずみ野バスみたいな事を。
今のご時勢、最低賃金すらケチる守銭奴会社が生き残れるのか？
628 ：名74系統　名無し野車庫行：2007/09/21(金) 01:00:33 ID:iCk/c31u
運行の責任は下請けに押し付け、自分たちはピンハネするだけの会社に未来は無いと思う。
629 ：名74系統　名無し野車庫行：2007/09/22(土) 14:46:09 ID:Eb8lIDQ9
一応、『ウィラーバス』なる自社便もやってるみたいだけど？
630 ：名74系統　名無し野車庫行：2007/09/22(土) 18:31:20 ID:n5E8YP5f
その自社便のバスは大宇製の安物だからな
631 ：名74系統　名無し野車庫行：2007/09/22(土) 22:23:51 ID:JT5/LSTP
ﾁｮｿﾊﾞｽでもいいから
全ての便を自社バスで賄う位の意気込みを見せてくれればおｋ

話はそれからだ、村瀬君
632 ：名74系統　名無し野車庫行：2007/09/27(木) 22:24:32 ID:BX1rV77G
この前ツアーバスに乗ったけど二度と乗らない　命がいくつあっても足りないよ　どう考えても出庫から12時間以上深夜のワンマン運行　貨物じゃない旅客輸送なのに
　運転手は絶対眠たいって　俺はトラック運転手だからよくわかるよ　二度と乗りたくない　安全輸送はコストがかかるけど　そうゆう意識はないのかな？
633 ：名74系統　名無し野車庫行：2007/09/27(木) 23:01:17 ID:/sTJ/B0m
ジュンク堂のクルマとか交通関係本のコーナーに
「ＷＯＲＬＤ　ＢＵＳ」みたいな世界中のバスを紹介してる本あった
キムチバスコーナーにウィラーバスも載ってやがった
なにあのショボイ運転席は・・・昭和４０年代とかのバスみたいｗ
634 ：名74系統　名無し野車庫行：2007/09/28(金) 09:14:10 ID:qril5nIe

ツアーバスの存在自体が泥棒と全く同じ！！

冗談抜きでツアーバスを運行すること自体が間違い


635 ：名74系統　名無し野車庫行：2007/09/28(金) 12:22:09 ID:yGUWIfYM
ピラー無し新セレ購入有難うごさいました。
636 ：名74系統　名無し野車庫行：2007/09/29(土) 01:49:05 ID:A03pxwpH
安全というのなら、バスのデジタコと整備履歴や日報、運転手の勤務割表くらいは公開してほしい
637 ：急行：2007/09/29(土) 12:17:36 ID:M25DmBqj
冗談抜きでツアーバスは泥棒と全く同じ！！

冗談抜きでツアーバスを運行すること自体が間違い

638 ：名74系統　名無し野車庫行：2007/10/02(火) 10:55:28 ID:fFRRaUye
冗談抜きでツアーバスは泥棒と全く同じ！！

冗談抜きでツアーバスを運行すること自体が間違い

639 ：名74系統　名無し野車庫行：2007/10/09(火) 11:41:05 ID:KCD+B1NU
とんでもない論理だ。
640 ：名74系統　名無し野車庫行：2007/10/10(水) 20:07:21 ID:9NWU14wV
高速ツアーバス 格安競争の裏で

1/6 http://jp.youtube.com/watch?v=mkVl0Buaja4

2/6 http://jp.youtube.com/watch?v=1yx3t1Af2TA

3/6 http://jp.youtube.com/watch?v=m3t1ujNUShA&mode=user&search=

4/6 http://jp.youtube.com/watch?v=Q3D3vpxlzMU&mode=user&search=

5/6 http://jp.youtube.com/watch?v=Lj-WgRlEv_Y&mode=user&search=

6/6 http://jp.youtube.com/watch?v=mkVl0Buaja4&mode=user&search=
641 ：名74系統　名無し野車庫行：2007/10/15(月) 23:51:36 ID:nhEwZB38
ＪＲや私鉄系の路線高速バスが価格を合わせてきたら
地元の駅まで毎日利用してる路線バスが廃止されたり
運賃が上がることも将来あるだろうね。
ウイラーや楽天やツアーバスを扱う旅行会社は金儲けしか
考えてないよ。もっと全体を考えた公共事業だという事を考えるべき。
642 ：名74系統　名無し野車庫行：2007/10/16(火) 01:16:59 ID:/vjvxmv2
>>641

いろんなスレにコピペうざい
643 ：名74系統　名無し野車庫行：2007/10/16(火) 01:34:29 ID:bU8dWUjo
高速ツアーバス 格安競争の裏で・・・
このドキュメンタリー放送したＮＨＫ
ＮＨＫのどこの局が造ったのか調べてみたらＮＨＫ広島だった
広島といえば広島～東京間は
飛行機より定期高速バスのほうが料金.が高い時があって
そこへ格安高速ツアーバスが入り込んだら死活問題
何とかしようと広島のバス関連者が企画を持ち込んだのかもな

644 ：名74系統　名無し野車庫行：2007/10/16(火) 11:36:18 ID:yAP/lBHY
１５日午前２時１０分ごろ、牧之原市中の東名高速上り線で、タイセイ観光（清水町）の観光バス＝中島順一運転手（４６）＝が、前を走っていた兵庫県猪名川町、トラック運転手近藤達彦さん（３７）の大型トラックに追突した。
中島さんが左脚骨折の重傷、バスの乗客３８人のうち２０人が顔などに軽いけがを負った。
近藤さんにけがはなかった。
県警高速隊の調べでは、バスは日本ユース旅行（名古屋市中区）が募集したツアーバスで、１４日夜に客を乗せてＪＲ名古屋駅を出発。
東京ディズニーランドなどを経由して横浜市に向かう予定だった。
現場は急な下り坂から上りに差し掛かる地点。渋滞はなかった。
近藤さんは「走行中いきなり追突された」と話しているといい、同隊は中島さんの回復を待って詳しい事故原因を調べる。
事故を起こしたタイセイ観光バス（清水町）は昨年７月にも東京都新宿区の交差点で、
左折の際に歩行者を後輪に巻き込んで死亡させる事故を起こした。
監査の結果、乗務員の勤務時間など複数の法令違反が発覚。
中部運輸局が今年４月、バス３台を計１４５日間、使用停止処分にしていた
645 ：名74系統　名無し野車庫行：2007/10/17(水) 06:19:08 ID:836GJqEu
>>598
こないだ確認したが、
23:50->3:00
3:20->5:55
6:10->到着まで。

いかにも４トンダンプでもまわしてたか、
自衛隊でとった大型免許かとおもう下手な関東出兄ちゃんと
ベテランのバリバリコテコテの関西のおっさんのコンビやった。
646 ：名74系統　名無し野車庫行：2007/10/22(月) 13:58:54 ID:x5UWBnyg
ご苦労であった。
647 ：名74系統　名無し野車庫行：2007/10/26(金) 00:10:35 ID:uWE/HTUc
過当競争は規制緩和に起因する。
648 ：光と影：2007/10/30(火) 15:15:57 ID:8HNER3bS
規制緩和の陰の部分ですね。
649 ：名74系統　名無し野車庫行：2007/11/01(木) 00:50:22 ID:/ZA/Iizf
規制緩和の光
価格下落と事業者の増加


規制緩和の影
運転手の労働条件が悪化してレベルダウンしている。事故が増える。観光会社がバス会社を叩いて儲けようとする。
650 ：名74系統　名無し野車庫行：2007/11/01(木) 01:16:11 ID:z6TyfE6z
安い物にはウラがある。高いものには訳がある。食品に関しても安ければ何でも良いという訳にはいかんでしょう。
自分の安全は自分で守りましょう。バスを走らせるのに１㌔に付250円以下の仕事は赤字です。
利益の出ないバス会社に安全のためのコストが掛けられるか疑問です。会社とは名ばかりの個人経営のバス会社に
賠償資力があると思えますか。ウィラーや楽天トラベルなどいわばつまみ食いで社会的な責任も何も考えていません。
儲かるか儲からないかだけです。利益が出なければサッサとやめる事でしょう。
しかし、正規の高速バスは儲からないといってすぐには廃止出来ないのです。公共交通機関としての社会的な責任と
公共性の高い輸送事業に携わる誇りがあるからです。責任と誇りをもって日々勤めております。金儲け主義の者と同列で
語って欲しくない。
651 ：名74系統　名無し野車庫行：2007/11/01(木) 23:59:23 ID:GaPCoWch
昨日、東北→関東方面の夜行バス（ウィラー系らしい）に乗ったら、シートベルトが全然ありませんでした。これって合法？？
652 ：名74系統　名無し野車庫行：2007/11/02(金) 04:00:35 ID:AJ25MR1H
明らかに違法やね。
安全を重視する会社ならしない。
653 ：名74系統　名無し野車庫行：2007/11/03(土) 03:28:09 ID:906hEtQc
>>650
主張の基本線は理解できるが
＞しかし、正規の高速バスは儲からないといってすぐには廃止出来ないのです。公共交通機関としての社会的な責任と
＞公共性の高い輸送事業に携わる誇りがあるからです。
俺が数年前まで働いてた某しЯバスは、地元の足として欠かせない存在だった路線バスのほとんどを
儲からないといってすぐに廃止にしちまったんだがなー。。。
654 ：名74系統　名無し野車庫行：2007/11/03(土) 11:39:26 ID:9T8ePzcD
2008年に私鉄連合とJR連合の・・・。内部機密なので。結論はツアーバスは実質営業できなくなります。
655 ：名74系統　名無し野車庫行：2007/11/03(土) 21:00:55 ID:luPyPriN
内部機密ならそれこそこんなとこで思わせぶりなｶｷｺしてないでおとなしくしてたら？
656 ：名74系統　名無し野車庫行：2007/11/03(土) 22:29:19 ID:z0saFyBF
インサイダー情報は株価操作に繋がる悪寒
657 ：名74系統　名無し野車庫行：2007/11/03(土) 23:43:16 ID:9T8ePzcD
法案が国会通った時が楽しみだわ。議員が動いている。
658 ：名74系統　名無し野車庫行：2007/11/04(日) 11:05:00 ID:V5mmA0XW
>657
内部機密！内部機密！大変だ！漏れだしてるぞ。
659 ：名74系統　名無し野車庫行：2007/11/04(日) 14:36:31 ID:VvnnLRnB
はっは笑わす。じゃ一般募集のツアーバスも出来なくなるんかいっ
660 ：名74系統　名無し野車庫行：2007/11/04(日) 19:25:00 ID:nYiNyGoa
>>659
なくなる訳ないだろアホ。
ニセ高速バスの都市間ツアーバスだ。お前らの違法行為の動かぬ証拠を押さえられてるの知らないのか。議員の手に渡ってるぞ。(笑)
661 ：名74系統　名無し野車庫行：2007/11/04(日) 20:42:19 ID:yJY1XkNV
>660
違法行為ってなに？
法律は遵守していますが。
運輸局さん、いつでも来てくださいね。
お待ちしています。

感情論だけで突っ走る、
法律無視のバカ議員は消えてくれていいよ。
662 ：名74系統　名無し野車庫行：2007/11/04(日) 23:40:35 ID:jF8Olk9C
つべでみてきました。
木寸セ市ね
663 ：名74系統　名無し野車庫行：2007/11/05(月) 00:27:18 ID:OZ/LTWAX
こんな安全性軽視の運営してる会社のバスを一般公道走らせるなよ。この糞会社の
ツアーとか利用して無くても巻き添えで事故に遭ったらたまらん。
安全性に関わる部分のコスト削減は法律で禁止して厳罰に処せ。もっと規制して
ちゃんと取り締まれ
664 ：名74系統　名無し野車庫行：2007/11/05(月) 01:46:44 ID:Jar926Cm
ウィラーバス　東京に拠点ができるみたいだね
ガテンに求人載ってた
665 ：名74系統　名無し野車庫行：2007/11/05(月) 21:59:35 ID:oanPU3qC
>>661
別にご心配なさらずともグレーゾーンがなくなって違法になりますから心配しないで下さい。
666 ：名74系統　名無し野車庫行：2007/11/05(月) 22:34:19 ID:zZ5ihnqa
>>661
おまえら、違法なしで都市間ツアーやってるってか？
法律が聞いてあきれるわ
667 ：名74系統　名無し野車庫行：2007/11/05(月) 23:25:39 ID:ucLZqfE7
どの部分を規制することでモグライナーを排除するのかね？
今そんなことバラしたら、脱法バスのアシストになっちゃうからダメだけどさ。

「抜け道の達人」木寸セは、あらゆる事態を想定して手を打つんだろうけどな。
668 ：名74系統　名無し野車庫行：2007/11/06(火) 14:12:14 ID:FsxcZp1S
もう情報は入ってるし、手を打つ準備もできてまつ
669 ：名74系統　名無し野車庫行：2007/11/06(火) 14:48:28 ID:SoHRsNF2
しかし、ＴＤＬのパーキングに、貸切で来てる
ＪＲやら奈良交通やら、どうするんだい？
670 ：661：2007/11/07(水) 23:26:11 ID:HCzsrQne
>665
法律の解釈が出来ないバカどもが、
論理的に違法性を証明できず、
地団駄を踏んでいるのを悔しいから「グレーゾーン」と読んでいる。
旅行業法上では適法。

>666
違法性はありませんが、何か？
感情論でなく、ロジカルにお話しできませんか？

671 ：名74系統　名無し野車庫行：2007/11/11(日) 21:37:26 ID:4/GGGg9D
>>661
バスツアーとは行きも帰りも同じ客を乗せなければならない。片送りは違法。
672 ：名74系統　名無し野車庫行：2007/11/12(月) 12:57:36 ID:jkcH78s/
>>671
往路と復路の客が変わっちゃいけない？？
そんなの都市間ツアーバスの台頭以前からいくらでもあるだろ。
スキーツアーで客は夜行現地１～２泊、バスは夜行で行ったら昼便トンボ帰りとか
ク○ツーの温泉１泊や２泊のコースで、現地に着いて客が宿に入ったら
バスは同じコースでその宿に滞在してた（その日に帰る）客をすぐ乗せて折り返し出発・・・とか。
違法と言い切るなら根拠条文出しなよ
673 ：名74系統　名無し野車庫行：2007/11/12(月) 13:30:47 ID:Jx4fYyqX
>>672
熱くなるなよ。
そういうことも知らないDQNなんだと思えばよいだろよ。
674 ：名74系統　名無し野車庫行：2007/11/12(月) 18:50:19 ID:0cQzofG+
週刊誌【女性自身】11月27日号(今週号)
⇒怒りの告発：「激安バスツアー」事故続出！添乗員・運転手が訴える“過酷内情”
ttp://www.kobunsha.com/CGI/magazine/hyoji.cgi?sw=index&id=001&date=20071113
675 ：名74系統　名無し野車庫行：2007/11/12(月) 19:10:53 ID:YmYQJ9E5
>>671
それはないだろｗｗｗ

せめて往復利用を強制するくらいはしないと
676 ：名74系統　名無し野車庫行：2007/11/12(月) 21:27:33 ID:XakV5GWz
>>674
それは蔵痛とか鍋・虎の記事ですね
677 ：名74系統　名無し野車庫行：2007/11/15(木) 08:22:46 ID:07hoY/Yp
ついにその日がきたな。(笑)
678 ：名74系統　名無し野車庫行：2007/11/18(日) 22:27:53 ID:20F3pmtT
銀河廃止は村瀬のせい。
679 ：名74系統　名無し野車庫行：2007/11/18(日) 22:55:05 ID:iMamsdtf
>>678
禿同

村瀬に自社バス乗ってもらいたい
680 ：名74系統　名無し野車庫行：2007/11/18(日) 23:18:16 ID:A5le3xDg
>>679
それは良い考えだ
どこへ行くのも自社または系列のツアーバスを使い
利用者の生の声を集めることと自身の乗車体験で
更なる改善が期待できるな
681 ：名74系統　名無し野車庫行：2007/11/22(木) 14:52:44 ID:9VZ+gfZL
夜行寝台「銀河」廃止で夜行座席車「青春ドリーム銀河」が3000円で登場。12両編成だと何人乗れるんだ？
682 ：名74系統　名無し野車庫行：2007/11/28(水) 07:15:47 ID:hNhpUFlP
１両96人じゃないか？
683 ：他社ドラです：2007/12/01(土) 11:14:31 ID:JrenuSK6
とうりゅう頑張れスレ、いつの間にか消えちゃったのね…

今朝中央道上り調布付近でとうりゅうキングが故障して止まってました…またバス代値切られちゃうのかなぁ？ちなみにウテシは山崎さんかは不明。
毎日毎日東京上下で大変でしょうけど、頑張って下さいね！

そしてウィラー氏ねや！！千葉なんかに進出する金があるなら、バス代上げてやれや！！！！
684 ：名74系統　名無し野車庫行：2007/12/01(土) 16:16:59 ID:faidFhsG
「正規」だろうが「違法」だろうが
安さの魅力につられる人が多いってことだろ。
イヤなら乗らなければいい
どこかが安いものをはじめてそのあおりで他がツブれるなんて当たり前のこと。

市場原理に法規制なんて関係ない。
そのいい例が終戦直後のヤミ市さ。
685 ：名74系統　名無し野車庫行：2007/12/01(土) 16:28:56 ID:JrenuSK6
では、今問題の食品偽装や耐震偽装なんかもあなたにとっては仕方がない事なんですね？それによって、正しく表示をしたり正しく耐震実験をしている会社が潰れても仕方がないと？
ほー そうですかそうですか…
686 ：名74系統　名無し野車庫行：2007/12/02(日) 01:40:30 ID:rQofDdKD
>>685
その通り
法規は法規としてある。
それを守るかどうかは個々の業者の考え方しだい。
当然守らない場合はペナルティはつきもの・・・のはずだがこの国の場合簡単にいうと行政処分はその行政庁，
司法による刑事訴追は検察庁の裁量主義だから，違反即懲罰というわけではない。

いずれにせよ法規云々と市場原理は別物。

食品偽装とか耐震偽装などの問題を例にしなくても
早い話が物流を見ればわかるだろ。
貨物輸送のトラックの過積載＆一般道をスピード違反は当たり前となっているが
もしも法規通りに積載してスピード違反もしなければ
まちがいなくそのぶん物価はあがる。

大切なのはそのバランスなのだが
どうもいまの市場全体の意思からみえてくるものは
悲しいかな「安かろう悪かろうでＯＫ」というところなんだろうな。

687 ：名74系統　名無し野車庫行：2007/12/02(日) 03:13:06 ID:pq8IUjmR
だって、みんな貧乏になってしまったし。金がないから安全も買えません＞＜
688 ：名74系統　名無し野車庫行：2007/12/02(日) 11:03:02 ID:rQofDdKD
利用者の本音は
①安ければそれでいい。たまに人が死ぬことがあっても運が悪いとあきらめればいい
②でもオレは死にたくない。万一オレにお鉢がまわってきたらバス会社を村瀬を責めてやる
というところだろ。こんな連中どんどん殺してＯＫ

689 ：名74系統　名無し野車庫行：2007/12/02(日) 14:31:42 ID:pq8IUjmR
安ければそれでいいというわけではありませんが、無い袖は振れぬと言いますから。
690 ：名74系統　名無し野車庫行：2007/12/02(日) 14:34:22 ID:gwqFxlh+
あのトラベルプランニングオフィス＆ジャパンイベントツアーズが、夜行ツアーバスナイトバードなるものを始めるそうだ。

区間が東京（目白駅）～大阪（福島駅）だそうな。
かなり微妙
691 ：名74系統　名無し野車庫行：2007/12/03(月) 08:18:27 ID:seCcyiAi
>>690
目白の改札口JRの橋梁の上でなかったか？
信号も有るしあんな場所に停車されたら迷惑だろなぁ
692 ：名74系統　名無し野車庫行：2007/12/03(月) 09:11:44 ID:Y5Z9tUHm
ウィラーもバス会社になめられてるな。
ある観光バス会社は、ウィラーの傭車には絶対に新車を出さない。その会社は新車を所有しているが、通常の観光バスとして使用。
一方、ウィラーにはボロ車
理由は利益が出ない、苦情があってももみ消し、新車が事故起こすと死活問題となるなど。
693 ：名74系統　名無し野車庫行：2007/12/03(月) 17:54:22 ID:QcnJZoQZ
>>690
アイリスライナーの二の舞になりそうな予感
694 ：名74系統　名無し野車庫行：2007/12/04(火) 04:05:08 ID:6q5gIWJO
>>682
て事は1編成で1152人？バス250～260台分・・・。
ひえ～！どんだけぇ～。
695 ：名74系統　名無し野車庫行：2007/12/05(水) 21:38:02 ID:0jTyO7FK
路上駐車が問題とか言うけど、キチンと道路占有許可を申請して警察から受理されてますよ。
現地にいるスタッフも、乗客や歩行者の安全や誘導名目で記載されています。
確かにああいう止め方は迷惑だけど、警察から許可が下りてるんだから
どうしようもない。
696 ：名74系統　名無し野車庫行：2007/12/05(水) 22:59:12 ID:FYc17aKB
>>695
業者乙。
でも、定期的なんだから今のまま続けるのなら
きちんと路線バスとして申請したほうがいいのでは？と思うけどね。

それが無理なら「片道利用を認めない」ようにするか

旅行業法に
「出発地と到着地を同一市町村内or同一都道府県内(境界付近は特例あり)にする」
ってのを追加してほしい。
697 ：名74系統　名無し野車庫行：2007/12/06(木) 00:47:40 ID:YpVYrcbP
>695
嘘付け。
道路占有って何？
どこかで聞きかじってきた単語で調子に乗るなよ。

道路占用・・・バス停、道路にはみ出た看板等、
　　　　　　　　歩道や車道を継続的に私的利用する許可申請。
　　　　　　　　この申請では、長時間駐車の言い訳は出来ない。
道路使用・・・工事や、駐車違反となるような長時間の乗降、
　　　　　　　　引っ越しトラックのように、時間を区切って
　　　　　　　　歩道や車道を使用する許可申請。
　　　　　　　　これで駐車はＯＫだが、都心では、
　　　　　　　　長くて７日間の許可しか降りない。
　　　　　　　　毎週、継続して申請が必要。
698 ：名74系統　名無し野車庫行：2007/12/06(木) 00:56:12 ID:YpVYrcbP
あと、道路占用は役場が出すもので、警察が出すのは道路使用。
１申請に付き２０００円～２５００円が必要（都道府県によって異なる）
699 ：名74系統　名無し野車庫行：2007/12/06(木) 10:02:01 ID://PQA6xs
>>695

道路使用と道路占有の区別が出来ない事がおかしい。

まあ、どこのツアーか知らないけど、何から何まで運行会社任せで
自分のところで何もしてないから言い間違えるんだろうけどww
700 ：名74系統　名無し野車庫行：2007/12/06(木) 10:24:05 ID:/MwZAOEs
700
701 ：名74系統　名無し野車庫行：2007/12/06(木) 20:17:56 ID:Uz16nO26
こういうバスツアーやってる会社って、
道行く歩行者に質問された時に>>695みたいな奴が適当に言い訳するのかｗ
702 ：名74系統　名無し野車庫行：2007/12/06(木) 23:00:52 ID:1Sfowf1I
阪和道バス事故　シートベルト着用が乗客の明暗分ける　着用義務づけの改正道交法も近く施行

　大阪府泉南市の阪和自動車道のトンネルで今月４日、
大型観光バス３台などが玉突き衝突し、計５５人が負傷した事故で、
けが人がほとんど出なかった１台目のバス乗客は、
９０％以上がシートベルトを着用していたことが６日、わかった。

　２、３台目の着用率は半分以下で、着用の有無がけが
人の数に影響を与えた可能性が高い。

　来年６月までに施行される改正道交法では、観光バスも含め
全座席でのシートベルト着用が高速道路で義務づけられるが、
バスやタクシー業界からは「乗客に着用を強制できない」
と反発の声もあがっている。

（以下ソース）


※元記事： http://sankei.jp.msn.com/affairs/disaster/071206/dst0712062059009-n1.htm
産経新聞　平成19年12月06日
703 ：名74系統　名無し野車庫行：2007/12/06(木) 23:07:10 ID:1Sfowf1I
Willer傘下の西海観光（長崎じゃなくて青森の方）のバス、座席のクッションの下になぜか、シー
トベルトを隠して（？）あるので、いちいちクッションを外してシートベルトをつけないといけ
ない。そのせいか、ほとんどの乗客はシートベルトを着用してない。もちろん、乗務員からシー
トベルト着用の指示も出ない。でも、来年の６月までは法律違反ではないのね。
704 ：名74系統　名無し野車庫行：2007/12/06(木) 23:11:23 ID:OcSU81gM
>>696
路線バスの認可（正式には違う言い方だが）は、まず降りない。
だから旅行会社扱いでバスを走らせる会社があるわけ。
旅行会社なら一千何百万かあれば作れるからね。
705 ：名74系統　名無し野車庫行：2007/12/07(金) 03:17:26 ID:atiXo6dk
認可が下りないようなもの（申請が受理されないようなもの）は
年末年始やお盆など、多客期にバス会社が独自に走らせるツアーバスを除いて
走らせなければいいのではとふと思った。

WillerみたいなDQNな旅行会社は普通の観光地を巡るバスツアーとかをこなしとけばいいんだよ
706 ：名74系統　名無し野車庫行：2007/12/07(金) 04:04:25 ID:Au0VAa01
高速路線は、警察や旧公団の意見も聞くようだ。

路線申請しても、関係法律に引っ掛かり結局は却下。
下請けバス会社と運転手に過酷な条件を突き付けているピンはね業者はいつかなくなる。
707 ：名74系統　名無し野車庫行：2007/12/07(金) 18:37:30 ID:x5lH+WB0
>>WillerみたいなDQNな旅行会社は普通の観光地を巡るバスツアーとかをこなしとけばいいんだよ

過労運転のバスが無茶なスケジュールで土産屋を回りまくって村瀬がマージンをもっとよこせと恫喝するのを想像した
708 ：名74系統　名無し野車庫行：2007/12/12(水) 20:04:30 ID:RAKqY31/
村瀬バス　DQNの集まりだな
速度超過しまくっていたので通報した方がよいのでしょうか？
深夜の東名ですが・・・
飛ばしまくって海老名でウテシ集まって売店にGO
709 ：名74系統　名無し野車庫行：2007/12/12(水) 23:19:02 ID:NMBXo/70
Willerって待遇いいのぉ？ウテシなら韓国バスなんか運転したがる奴いないと思うが？
710 ：名74系統　名無し野車庫行：2007/12/15(土) 11:44:57 ID:jRRmjUU9
『高速ツアーバス 格安競争の裏で』1/6
http://www.youtube.com/watch?v=idafB7XUzPM
『高速ツアーバス 格安競争の裏で』2/6
http://www.youtube.com/watch?v=1yx3t1Af2TA
711 ：名74系統　名無し野車庫行：2007/12/15(土) 11:48:08 ID:jRRmjUU9
『高速ツアーバス 格安競争の裏で』3/6
http://www.youtube.com/watch?v=m3t1ujNUShA
『高速ツアーバス 格安競争の裏で』4/6
http://www.youtube.com/watch?v=Q3D3vpxlzMU
712 ：名74系統　名無し野車庫行：2007/12/15(土) 11:50:30 ID:jRRmjUU9
『高速ツアーバス 格安競争の裏で』5/6
http://www.youtube.com/watch?v=Lj-WgRlEv_Y
『高速ツアーバス 格安競争の裏で』6/6
http://www.youtube.com/watch?v=mkVl0Buaja4
713 ：名74系統　名無し野車庫行：2007/12/15(土) 14:14:30 ID:iKCKRIjK
村瀬？
714 ：名74系統　名無し野車庫行：2007/12/15(土) 15:40:39 ID:LmJG1d/w
村瀬って、まだ生きてたんだ…
715 ：在江☆青年 ◆0BdsLPBINY ：2007/12/15(土) 18:36:53 ID:wuhPBj6w
>>702

香港のタクシー（的士）みたいに、シートベルト未着用の客は罰金　という制度にすればよい。
716 ：名74系統　名無し野車庫行：2007/12/15(土) 19:00:30 ID:FY7bTO4K
>>704
乗合の許可が降りないっていつの時代だよw
まぁ価格がネックってのはその通りだが。
仮にセレガの新車で揃えりゃ４千万＊６台だから、車だけで２億４千万。

>>706
高速路線はむしろ聞く必要がないことが多い。
大抵、どこのバス会社も同じ道走ってるからな。

それより、駅のバスターミナルに乗り入れ出来るかが正念場。
その辺の道路に標識立てるだけじゃツアーバスと大差ないから。
（だったらツアーでいいじゃないか、というのが現状。）
717 ：名74系統　名無し野車庫行：2007/12/16(日) 10:18:12 ID:0NtJoiuJ
キムチバスはまだ壊れていないみたいですね
718 ：名74系統　名無し野車庫行：2007/12/16(日) 10:25:29 ID:I/HFRmwk
>>709 うん同感。
719 ：名74系統　名無し野車庫行：2007/12/16(日) 19:37:44 ID:1fdY7hcc
昨夜見かけたキムチ、ナンバー灯が切れてたぞ。
720 ：名74系統　名無し野車庫行：2007/12/16(日) 19:57:00 ID:qr82z2pl
>>708
ｳｨﾗｰｷﾑﾁはﾘﾐｯﾀｰ装着してるんで100km/h以上出ないはずなんだが…

社速90らしいし
721 ：名74系統　名無し野車庫行：2007/12/16(日) 21:22:03 ID:yq9pGR8X
キムチの車の問題は耐久性だから先々心配
722 ：名74系統　名無し野車庫行：2007/12/17(月) 01:56:00 ID:/+gVleQm
>>721
だなぁ、新しいウチは日本車と大差無いだろうけど
古くなってきた時が心配、運航中のエンコは悪夢だぁ・・・
723 ：名74系統　名無し野車庫行：2007/12/17(月) 11:14:51 ID:tJZVedlW
代理店やっているウィラーによると
日本製バスよりも低価格で高性能で耐久性も高いそうだから大丈夫だろw
724 ：名74系統　名無し野車庫行：2007/12/17(月) 17:29:40 ID:wQkK33Zx
>>723
外資が入ってるのが、せめてもの救いかｗ
725 ：名74系統　名無し野車庫行：2007/12/18(火) 16:34:14 ID:aPGg7sur
>>723
何を根拠に？（笑）それなら日本のバスを買う奴ぁ誰も居ないだろぉ
726 ：名74系統　名無し野車庫行：2007/12/19(水) 05:42:46 ID:YvL6IHBB
千葉には「進出」したわけじゃないよ
車庫と休憩所を蘇我に新設したから　ついでに寄り道してる感じだよ

それにしても生産性のない掲示板だね
たしかにウィラーの体制はひどいところがたくさんあるけどね
727 ：名74系統　名無し野車庫行：2007/12/22(土) 16:42:31 ID:GK2lVTNF
きらきら号ｷﾀ~~~~~~~~~~~！

オリオン＞ＪＡＭ＞ＪＲバス
728 ：名74系統　名無し野車庫行：2008/01/01(火) 19:22:04 ID:VHiDRKu4
村瀬さん頑張ってください。
729 ：名74系統　名無し野車庫行：2008/01/01(火) 19:45:22 ID:72IbZ/v5
とにかく、型式登録してから輸入しろよな。
車検制度の穴をついて、排ガス規制をクリアしてないバスを大量輸入。
ツアーバスにしても、路線免許の穴をついて運行。
この会社に倫理観はないのかな？

あとデウバスだけど、外板の波打ち、ガラスの不均一、外側から見ただけだがかなりヤバい。
モーターショー出品車とは別物だよな。
サンプルと現物が違うのは、中韓のデフォだがなｗｗ
730 ：名74系統　名無し野車庫行：2008/01/01(火) 19:59:22 ID:VHiDRKu4
路線バスで、日本製の古くて昔の排ガス規制のバス、傷だらけの外板、水垢などで劣化したガラス、外側から見ただけでもかなりヤバい。
731 ：名74系統　名無し野車庫行：2008/01/01(火) 20:27:54 ID:72IbZ/v5
>>730
そんなボロバスを使ってる弱小新免会社を、コキ使っている村瀬もいるけどなｗｗ

ウィラーのデウバスは、新品であれだからな。
そういえば、まだ型式承認されてないみたいだが。
長期はおろか、短期規制にもあわせられないんですかｗｗ
ユーロ規制にあってるなんて主張はなしだよ。
運行するのは、日本だからね。
デウも、ウィラーみたいな偽物とつるまないで、技術力のある会社と提携したほうがいいんでないかいｗｗ
それが日本に売り込む早道だと思うけど。
732 ：名74系統　名無し野車庫行：2008/01/01(火) 20:33:39 ID:yToZc12Z
>>731
でつな。

大宇バスも、ソウルで見たBX212の現物の限りにおいて、
決して悪くない品物だと思うが、いかんせん日本での売り方が問題。
その点で、評価が一気にガタ落ち。
733 ：名74系統　名無し野車庫行：2008/01/01(火) 20:42:40 ID:VHiDRKu4
マニアの評価→ガタ落ち。
一般的な評価→上昇。

>>731
ふそうのバスはタイヤが取れるからな。
734 ：名74系統　名無し野車庫行：2008/01/01(火) 20:54:54 ID:72IbZ/v5
>>732

日本とユーロの規制は、微妙に違うからね。
自動車会社ばかりでなく、ＪＲバスのようないろんな車両を運用している会社と提携したほうがいいかもね、デウは。

ウィラー辺りだと、故障のフィードバックとかしてなさそうだし。
代理店とは言ったって、ただ売るだけでしょう、ウィラーは。
そうでなければ、もう輸入停止から半年以上たつから、まともなパートナーならなんかしらの手はうってるよ。
735 ：名74系統　名無し野車庫行：2008/01/01(火) 21:01:22 ID:72IbZ/v5
あとついでに

社員乙

掲示板チェックしてないで、中津かヤンマー前にでも行ったら？
だいたい、まともな議論もできないようならバス板来るなよ。

デウバスだってわからないぞ、まだ使用しだしてから２年位だからな。
736 ：名74系統　名無し野車庫行：2008/01/02(水) 02:50:31 ID:YJJWR7ti
この季節は、高速バスじゃなくて、青春１８切符を利用しますよ。
737 ：名74系統　名無し野車庫行：2008/01/02(水) 13:05:14 ID:R7OVa2sx
年末も押し迫った12月31日　名古屋行きを利用しました。
新参とはいえ、印象はうまく展開してるきがしたもので、
大丈夫だと判断したのに・・・

東京駅から新宿まではシャトルバスだし
おまけに、乗り換えのバスは事故渋滞とやらで
遅れるは・・・
事故渋滞？携帯のサイトにはどこにも無かった
んですけど！！

これも、経営戦略？？

しかし、白髪頭のおえらいさんが、バスに来て
頭を下げていたのは好印象！

見習えよ！！！大手の拘束路線バス
738 ：名74系統　名無し野車庫行：2008/01/02(水) 17:24:55 ID:v+Sgk45k
>>737
本当に見習ってほしい。
コスト削減について、大手のバス会社は東京駅、品川駅、横浜駅、新宿駅、池袋駅・・・などから乗客が少なくても同じ行き先のバスを1台ずつ出発させますが
シャトルバスを集合させて各地へ散っていくやり方は安全面に影響しないでコストを削減できます。
ツアーバスが安いのは理に適っています。
規制緩和を推進して既存のバス会社と入れ替ってほしい。
739 ：名74系統　名無し野車庫行：2008/01/02(水) 18:05:44 ID:pPL+iHSy
プゲラ。

それは高速バスの利点をスポイルしている事だな。
乗り換え無しが高速バスの利点なのにｗｗ

モグライナーみたく安ければ納得する乗客もいるだろうがな。
とりあえず、今度乗ってみるけどな、ウィラーバス。
あんまりがっかりさせないでくれよｗｗ
740 ：名74系統　名無し野車庫行：2008/01/02(水) 18:15:35 ID:pPL+iHSy
>>738
ついでに

本当にレベル低いな、ウィラーの社員か？
ただ安いだけでなく、高速バスが何故利用されてるか考えた方がいいぞ。

行政の胸三寸でツアーバスがどうなるかなんかはわからんからなｗｗ
741 ：名74系統　名無し野車庫行：2008/01/02(水) 18:30:17 ID:v+Sgk45k
プゲラ。

安さが高速バスの利点なのにｗｗ
742 ：名74系統　名無し野車庫行：2008/01/02(水) 18:37:17 ID:pPL+iHSy
最近JRバスと比べても、たいして安くないウィラー乙！

苦情を見てると、乗り換えの苦情が多いのはなぜ？
あとよ、737のレスはコスト削減を見習えではないからなｗｗ
日本語もわからないんだから、法律を守れるわけないかｗｗ
743 ：名74系統　名無し野車庫行：2008/01/02(水) 18:43:31 ID:v+Sgk45k
ツアーバスは合法。
路線バスは労働基準法違反と道路交通法違反。
744 ：名74系統　名無し野車庫行：2008/01/02(水) 18:53:50 ID:pPL+iHSy
本当に暇なやつ。
まあ、俺もたいがいだがｗｗ

散々議論されてるけど、ツアーバスは灰色なんだよ。
いつ真っ黒になるかわからない。

ウィラーやキラキラも含めて、俺は心配してるよ。
なにか起こったときに、ウィラーは責任とれるのか？ いやとるのかよ。
ウィラーは催行者として、自分のバス会社は勿論、庸車の安全管理をしなくてはいけないんではないかい？
それをしないで、路線バス叩きとは片腹痛いｗｗ

あと小唄でさえ、単発ID使ってるんだから、工作するなら頭使えよｗｗ
745 ：名74系統　名無し野車庫行：2008/01/02(水) 19:42:37 ID:v+Sgk45k
なにか起こったときの責任って、金?
JR西日本とか近鉄バスとか日本航空とか犠牲者がたくさん出て、
金は払えるだろうけども、金をもらっても犠牲者は帰って来ない。
経営者は反省しない。むしろツアーバスの方が安全性は理に適っている。

偉い人が現場に出て直接対応する姿勢はまさにそれだ。>>742
746 ：名74系統　名無し野車庫行：2008/01/02(水) 19:58:21 ID:pPL+iHSy
やっと議論らしきものになってきたな。

それは、普通の会社なら死亡事故でもあれば、トップ自ら謝罪するのは当たり前。

では、直接責任のないウィラー等の旅行会社はどういう対応をとるんだよ。
普通のバス会社なら、ＫＹＴの強化やらいろんな対策を取るとおもうが。
旅行会社のウィラーなら、事故起こした庸車を切って終わりでないかい？
そういうことを、オタはおろか、一般人に思わせたのがＮＨＫ特集だよ。

747 ：名74系統　名無し野車庫行：2008/01/02(水) 20:14:08 ID:v+Sgk45k
ツアーバスのバス会社なら、ＫＹＴの強化やら効果的な対策を取るとおもうが。
既存の路線バスの会社は乗務員個人に対する日勤教育とか、精神論で終わり。
748 ：名74系統　名無し野車庫行：2008/01/02(水) 20:20:59 ID:pPL+iHSy
ｗｗ ＫＹＴってわかって言ってるのかｗｗ

俺は製造業だからＫＹＴと言ったまでなんだが。
では、具体的にツアー催行会社が何をやるのか教えてくれよｗｗ
効果的な安全対策が有るんだろうｗｗ

お客様アンケートなんてギャグはかまさないでくれよｗｗ
749 ：名74系統　名無し野車庫行：2008/01/02(水) 20:22:27 ID:v+Sgk45k
分かってるよ。NHKのことだろ。
750 ：名74系統　名無し野車庫行：2008/01/02(水) 20:30:56 ID:pPL+iHSy
>>749

お前、本当にウィラーの社員だったら、現場に出ろよ。
ＫＹＴ＝危険予知トレーニングな

オフィスにこもってないで現場にいけよ、ネットではわからない事が、現場には沢山あるぞ。

現場を重視しない企業には、未来はないよ。
751 ：名74系統　名無し野車庫行：2008/01/02(水) 20:31:42 ID:1yDFuYnH
KYTの強化ってなあに？
752 ：名74系統　名無し野車庫行：2008/01/02(水) 20:33:36 ID:v+Sgk45k
>>750
だから、それって、そっくりそのまま路線バスの会社に対して言うことでしょ。
753 ：名74系統　名無し野車庫行：2008/01/02(水) 20:34:14 ID:1yDFuYnH
>>743
＞路線バスは労働基準法違反と道路交通法違反。

この点について客観的事実に基づいた具体的な事例を明示して説明してください
現時点ではただの中傷です
754 ：名74系統　名無し野車庫行：2008/01/02(水) 20:35:26 ID:1yDFuYnH
>>752
だからの前と後が全くつながってません
日本人にわかる日本語でお願いします

で、NHKのことってなあに？
755 ：名74系統　名無し野車庫行：2008/01/02(水) 20:41:17 ID:v+Sgk45k
路線バスの経営者はオフィスにこもってないで現場にいけよ、ネットではわからない事が、現場には沢山あるぞ。
現場を重視しない企業には、未来はないよ。

NHK→日本語の名前をローマ字にした物を略している。
KYも日本語をローマ字にして国際的なイメージにしていることを強調したかった。
756 ：名74系統　名無し野車庫行：2008/01/02(水) 20:49:49 ID:pPL+iHSy
>>752
いやぁ、少なくとも路線バス会社なら、運転士あがりの管理職がいるでしょう？
ツアー催行会社に運行管理者いるのかな？

そういう主体的には運行に関わらず、責任が曖昧のまま運行しているツアーバスが問題だと言ってるんだが。

>>754
しょせん中傷しかできないよ。
具体的に何か情報を持ってる訳ではないみたいだしｗｗ
ＮＨＫ特集でツアーバスの（主にウィラー）問題を放送したんだよ。
757 ：名74系統　名無し野車庫行：2008/01/02(水) 20:50:57 ID:1yDFuYnH
>>755
なに言ってんだオマエ
オウム返しが証明になるとでも思ってんの？

オマエが自ら言い出したんだからオマエが自ら自分の言葉で証明するのがスジだろが

＞NHK→日本語の名前をローマ字にした物を略している。
＞KYも日本語をローマ字にして国際的なイメージにしていることを強調したかった。

悪いがオマエ全然わかってない
ＫＹＴの意味が実感として全くわかってないだろ
オマエみたいなのが安全語るなんて百万年早い
758 ：名74系統　名無し野車庫行：2008/01/02(水) 20:54:29 ID:1yDFuYnH
>>755
＞路線バスの経営者はオフィスにこもってないで現場にいけよ、

誰に向かって言ってんの？　今このスレのどこに路線バスの経営者が居るんだ？　言ってみ？

で、路線バスが労働基準法違反と道路交通法違反であることについての客観的事実に
基づいた具体的な事例を早く明示して説明してください

３回位同じこと言わないと日本語理解出来ませんか？

あなたが自ら言い出したなんことですから、当然即座に示せるんでしょ？
759 ：名74系統　名無し野車庫行：2008/01/02(水) 20:54:53 ID:v+Sgk45k
ツアー催行会社に運行管理者がいなくても、引き受けるバス会社の運行管理は路線バスよりも優れている。
NHKの有り方も問題だ。プロジェクトXとかの例を見てもNHKを信用するのは危険だ。
760 ：名74系統　名無し野車庫行：2008/01/02(水) 21:02:08 ID:1yDFuYnH
>>759
何度言えばわかるんですか？

アンタ、何一つ根拠出してないじゃん
全部主観的な主張でしかない

グダグダ書いてないで早く根拠示せよ

日本語判らないなら来るな
邪魔だハッキリ言って
761 ：名74系統　名無し野車庫行：2008/01/02(水) 21:03:41 ID:v+Sgk45k
>>748製造業だそうですがバス会社に入ってみれば分かる。
762 ：名74系統　名無し野車庫行：2008/01/02(水) 21:04:24 ID:1yDFuYnH
>>759
＞引き受けるバス会社の運行管理は路線バスよりも優れている。

これも客観的事実に基づいた具体的な事例を明示しな

当然数字を使って簡単に説明出来るんだろ？

日本語判らないなら来るな
邪魔だハッキリ言って
763 ：名74系統　名無し野車庫行：2008/01/02(水) 21:04:33 ID:pPL+iHSy
>>759
お前、ウィラーの社員決定だな。

俺が言ってるのは、催行会社に主体性がないことだよ。
路線バスは事故を起こせば逃げられないよな。
ウィラーは逃げる余地が幾らもあるだろう。

そこが危険だと言ってるんだが、わ・か・ら・な・い・か・？
764 ：名74系統　名無し野車庫行：2008/01/02(水) 21:05:37 ID:1yDFuYnH
>>761
ということはオマエはバス会社の社員だということで良いな？

YesかＮｏで即座に答えろ
765 ：名74系統　名無し野車庫行：2008/01/02(水) 21:07:23 ID:v+Sgk45k
製造業を辞めてバス会社に入ってください。
766 ：名74系統　名無し野車庫行：2008/01/02(水) 21:08:31 ID:1yDFuYnH
>>765
オマエ、日本語使えないなら出てけ

オマエはバス会社の社員かどうか、YesかＮｏで答えろ　今すぐだ
767 ：名74系統　名無し野車庫行：2008/01/02(水) 21:08:35 ID:v+Sgk45k
>>764
NO
768 ：名74系統　名無し野車庫行：2008/01/02(水) 21:11:11 ID:1yDFuYnH
>>767
はぁ？

じゃ、バス会社の社員でもないクセになんで

＞バス会社に入ってみれば分かる。
＞製造業を辞めてバス会社に入ってください。

なんて言えるわけ？

バス会社の中の人じゃないオマエになにがわかるってんだよ？

バカジャネーノ？
769 ：名74系統　名無し野車庫行：2008/01/02(水) 21:12:17 ID:pPL+iHSy
>>765
ウィラーはバス会社じゃないからな。
あくまで旅行代理店。

２種免許も持ってるけど、年収・休暇が減るからな。
バス会社に魅力がなくなったのも、ウィラーみたいな会社が増えたからではないか！
770 ：名74系統　名無し野車庫行：2008/01/02(水) 21:12:36 ID:1yDFuYnH
>>767
じゃ、オマエにそのまま返してやるよ

　「　バ　ス　会　社　に　入　っ　て　み　れ　ば　分　か　る　。　」

　「　入　れ　る　も　ん　な　ら　バ　ス　会　社　に　入　っ　て　く　だ　さ　い　。」

771 ：名74系統　名無し野車庫行：2008/01/02(水) 21:13:02 ID:v+Sgk45k
今は違う。
772 ：名74系統　名無し野車庫行：2008/01/02(水) 21:15:36 ID:pPL+iHSy
>>771

まさかお前、ウィラーのスキンヘッドか？
773 ：名74系統　名無し野車庫行：2008/01/02(水) 21:15:51 ID:1yDFuYnH
>>771
今更取り繕ったって無駄だっての

オマエのカキコは経験者としての重みが全くないのがバレバレなんだよ

で、グダグダ書いてないで早く根拠示せよ
ほれ、宿題たまってるぞ
774 ：名74系統　名無し野車庫行：2008/01/02(水) 21:17:53 ID:v+Sgk45k
>>772-773
もしかして本当は私と同じ立場の考え方なのにわざと逆の事を書いて釣ってんじゃないの?
775 ：名74系統　名無し野車庫行：2008/01/02(水) 21:19:30 ID:1yDFuYnH


　　コイツ、路線バス会社の試験に落ちて逆恨みしてるただけのニートだろ


　　落ちたのはテメエのせいだよ
　　今までのやり取りでハッキリわかる

　　安全というものを根本的に理解してないのがカキコからドクドクと滲み出てるからな


776 ：名74系統　名無し野車庫行：2008/01/02(水) 21:21:40 ID:1yDFuYnH
>>774
んなわけねーだろバカ
どこまでおめでたいバカだオマエは

そもそもテメエに逆質問する権利などない
まずは宿題に答えろ
何度同じこと言わせるんだボケ

日本語判らないならとっとと出てけ
777 ： ◆watstdWvJw ：2008/01/02(水) 21:26:48 ID:pPL+iHSy
鳥つけてみた。

>>772ｻｿ、議論参加サンクスです。
確かに香具師には、発言に重みがないし。
多分現場を知らない、ウィラーの社員でしょう。
そのうちツアーバスにも試乗してみます。ヲタの目は厳しいからｗｗ

774、お前と一緒にするな。
議論にすらならないほど、レベル低いのな。
778 ： ◆watstdWvJw ：2008/01/02(水) 21:31:21 ID:pPL+iHSy
スマン >>773ｻｿだった。
779 ：名74系統　名無し野車庫行：2008/01/02(水) 21:37:56 ID:v+Sgk45k
>>777
いい宣伝になったww
780 ：名74系統　名無し野車庫行：2008/01/02(水) 21:50:21 ID:qTPXOB0a
この手のバスの傾向

座席が狭い、トイレがない、バスはボロい、スタッドレスは再生タイヤ使用もしくは履いてない、駐停車禁止場所で待機、巡行速度が速すぎ、運転が荒い。
ただし、料金だけは安い。
781 ：名74系統　名無し野車庫行：2008/01/02(水) 22:12:07 ID:v+Sgk45k
>>777-780
実際に乗り比べてみれば良さが分かります。
782 ：名74系統　名無し野車庫行：2008/01/03(木) 00:06:13 ID:YJJWR7ti
結論：青春１８切符＋ムーンライトながらでJR
783 ：名74系統　名無し野車庫行：2008/01/03(木) 01:33:52 ID:1zoLApfn
>>781
一体どこのバス会社がいいのか具体的に書けばいいのに。

本当に乗ったことあるのかな？とてもでないが二度と乗りたくないね。少し高くても、３列シートがいい。
うぃら西海観光
784 ：名74系統　名無し野車庫行：2008/01/03(木) 18:17:53 ID:zRdDoXf+
>>782
高速バスが普及する前はブルートレインやその他の夜行列車が多く走っていましたが、今はすっかり少なくなってしまいました。
今後は高速バスが衰退して、ツアーバスが高速バスに代わって勢力を拡大すると思います。
しかし、ツアーバスの時代になったら今度は、現在では予想できないようなまた新しいアイディアの画期的な乗り物が登場するでしょう。
そうなるとまたツアーバスを応援する立場の人が守りの立場に立たされます。

>>783
金が高くても良ければ3列シートよりも鉄道の寝台特急の方がいい。
しかし寝台特急は高過ぎて新幹線または飛行機と安いホテルを組み合わせた場合の方が良くなり価値がなくなりました。
高速バスでグレードが高い路線も中途半端なので、格差社会ではツアーバスかバス以外の乗り物(新幹線、飛行機)のどちらかに分かれる。
785 ：名74系統　名無し野車庫行：2008/01/03(木) 20:32:58 ID:7zvyG7hB
だがしかし！ついに今年施行される新たに法案によりツアーバスは実質運行できなくなり衰退の一途を辿るものと予想されるのである。
786 ：名74系統　名無し野車庫行：2008/01/04(金) 11:56:38 ID:1/Uo2LVu
久しぶりに見に来てみたらレスがすごい数だな
議論らしい流れになっているのかと思ったが
2008/01/02のID:v+Sgk45kは
何か宗教に洗脳されたかのような電波書き込みだな
他の香具師も言っているように具体的な説明が無いと
説得力に欠けるし単なる電波にしか見えない
787 ：名74系統　名無し野車庫行：2008/01/04(金) 17:27:39 ID:HHBCi3Bu
路線バスは事故がおきた時、バス会社だけの責任。
旅行会社のツアーは旅行会社に落ち度が無くても旅行会社が補償する制度が旅行業法で決まっています。
更に、旅行会社が倒産した場合でも、旅行会社は最初から供託金や旅行業協会に加盟していることによって利用者は保護されます。

合法なので堂々と営業していても警察に検挙されることはありません。
法律の改正を求めればバス会社の方が不利になりかねません。
788 ：名74系統　名無し野車庫行：2008/01/05(土) 00:13:13 ID:hMGyunVr
>>785
たまに見る書き込みだが、今年施行されるんなら去年のうちに公布されてて良さそうなものだが。



脳内か。

>>787
バス協会が似たような役割を。。。規模からして難しいだろうな。

供託金は運送業でもやるべきだろ。
見せ金を用意することすら危ういような新免が多すぎる。
789 ：名74系統　名無し野車庫行：2008/01/05(土) 17:22:11 ID:hJ/b+Ex/
>>787
＞合法なので堂々と営業していても警察に検挙されることはありません。

何を持って合法なのか全く意味不明
旅行業協会に加盟していようが無かろうが違法な行為をすれば当然検挙されるだろが
790 ：名74系統　名無し野車庫行：2008/01/05(土) 18:03:19 ID:ymyrz0to
>>787は自称JET社主＝実質は自宅警備員未満の高橋恒太の可能性が高いかと。
791 ：名74系統　名無し野車庫行：2008/01/06(日) 06:58:58 ID:o/HHbV0v
>>789
旅行業協会に加盟していようが無かろうが合法なので検挙されていない。
合法なので警察や監督官庁に通報しても相手にされない。
792 ：名74系統　名無し野車庫行：2008/01/06(日) 11:00:53 ID:fPfoXZR4
また電波がきたな

どっか逝けよバカがうつる
793 ：名74系統　名無し野車庫行：2008/01/06(日) 20:11:01 ID:o/HHbV0v
>>792
ということは、警察と監督官庁も電波ってことだな。
確かに警察官は無線機を携帯している。
794 ：名74系統　名無し野車庫行：2008/01/06(日) 20:51:14 ID:fPfoXZR4
「も」ってことは電波の自覚があるわけだ

だったらとっととどっか逝けよこのバカ
795 ：名74系統　名無し野車庫行：2008/01/06(日) 21:33:21 ID:o/HHbV0v
>>753
昔は・・・
始業点呼の時、点呼執行者と対面して、酒くさくなければ、酒気帯びについては「異常なし」でした。
JR東海バスが違反した時をきっかけとして、点呼の際はアルコール検知器が導入されました。

免許証を入れてある財布または定期入れなどを忘れずに携帯していることを確認し
「携行品異常ありません。」
でしたが、JRバス関東の乗務員が免許停止でカラーコピーの免許証を使った事件をきっかけとして、免許証は入れ物から出して点呼執行者が現物を確認するようになりました。

終業点呼点呼や、一日の途中で車庫に入って二回目に出庫する時は簡単に「異常なし」でしたが、
JRバス関東で運転しながら飲酒するという事件が発生したことをきっかけにして、途中や終業点呼でもアルコール検知器による検査が実施されるようになりました。

業界の安全向上のために両社の果たした功績は大きい。
796 ：名74系統　名無し野車庫行：2008/01/07(月) 00:35:41 ID:x/Plz5Kw
>>795
「路線バスは労働基準法違反と道路交通法違反」という一般論に対する説明に全くなってませんな
797 ：名74系統　名無し野車庫行：2008/01/07(月) 09:59:44 ID:lolAintm
>>788

>>702を見れ
798 ：名74系統　名無し野車庫行：2008/01/07(月) 23:39:28 ID:HsucPkrE
>>702を見ても後部座席シートベルトについて書いてあるだけで、ツアーバスが運行できなくなることについては書いていない。
799 ：名74系統　名無し野車庫行：2008/01/08(火) 10:55:31 ID:U0wW0GyJ
JRで働いてる友人が言ってたがツアーバスの影響でかつて乗客数がかなり落ち込んだらしいが逆に今はかなり増えてるらしい。ツアーバスのおかげで潜在需要そのものが数倍になりかつツアーバスに乗りに懲りたやつが流れてきてるらしい。
今年度は黒字でウハウハだってさ。
800 ：名74系統　名無し野車庫行：2008/01/08(火) 11:52:48 ID:zce2wWuZ
そんな事ない あんまり人乗ってないジャン
801 ：名74系統　名無し野車庫行：2008/01/08(火) 12:37:03 ID:U0wW0GyJ
>>800
俺もそう思ってたが実際増えたんだってさ。外部に言い触らすなと言われたが言ってしまった。(笑)今年2階建バスの新車もたくさん買うってさ。ツアーバスがなくなったらとてもじゃないがサバけれないんだって。
802 ：名74系統　名無し野車庫行：2008/01/08(火) 13:20:02 ID:4EGqnUM7
ツアーバスで懲りたと言うよりも新幹線や飛行機に乗れない層が増えてるんじゃね？
803 ：名74系統　名無し野車庫行：2008/01/08(火) 17:59:18 ID:7AsfXBJb
つまり経済格差の拡大、貧困層の増大ってやつか
804 ：名74系統　名無し野車庫行：2008/01/08(火) 23:55:26 ID:oRSJAR1C
最近はキムチバスじゃないのもあるのか←ウィラーエクスプレス

さっき岡山駅前でウィラー塗装の新型セレ蛾が走っておったのを見たんだ罠。
まあ、岡山はkusoじゃなければ商売上がったりな土地柄・・・（ ´,_ゝ`）プッ
805 ：名74系統　名無し野車庫行：2008/01/09(水) 00:26:25 ID:tPoDqNyw
>>804
春にはエアロクイーンかエースのどっちかが導入予定。台数は不明。
806 ：名74系統　名無し野車庫行：2008/01/09(水) 21:52:47 ID:ab2RTkox
http://news21.2ch.net/test/read.cgi/bizplus/1187749488/l50x
807 ：名74系統　名無し野車庫行：2008/01/10(木) 23:49:49 ID:G8vhVuhg
>>800
会社が儲かっても従業員は忙しくなるだろうから、ウハウハっていう言い方の友人なんか疑わしい。
808 ：名74系統　名無し野車庫行：2008/01/11(金) 11:42:01 ID:XMZ7InPC
>>802-803
貧困層の拡大というよりは移動頻度が増えたということでは？
809 ：名74系統　名無し野車庫行：2008/01/11(金) 13:28:55 ID:V6jHxA7/
安くしたことによって貧困層が移動できるようになったってことでおｋか
810 ：名74系統　名無し野車庫行：2008/01/11(金) 15:45:05 ID:KHUB+VkB
ムーンライトながら、ババア多すぎでﾜﾛﾀ。さすが、２８１０円で東京ー関西移動できるだけある。脚もゆったり伸ばせるし、流石のツアーバスもこの時期は敵わんだろ
811 ：名74系統　名無し野車庫行：2008/01/12(土) 02:32:57 ID:4aDBuThI
>>810
大垣での乗り換えがめんどくさい。
大阪に着くのが遅い。
812 ：名74系統　名無し野車庫行：2008/01/12(土) 15:22:50 ID:ZhxsPY9p
>>810
途中で日付が変わるから、\2810では足らんのだが。
813 ：名74系統　名無し野車庫行：2008/01/12(土) 20:17:26 ID:cHLti6VR
最近、JRバス関東とフェリーが提携して北海道までセットになった乗車券が販売されています。
ウィラーは韓国の人脈を活かし「日本各地～バス～港～船～港～韓国各地」というようなツアーも企画してほしい。
814 ：名74系統　名無し野車庫行：2008/01/14(月) 18:55:10 ID:11v4QVNR
高速バス運転手が意識もうろう、異常走行し乗客が停車
　１４日午前９時半ごろ、山形県鶴岡市田麦俣の国道１１２号で、庄内交通（本社・鶴岡市）の高速バスが、トンネル内で左脇の縁石に接触するなど異常な走行状態となった。


　乗客の男性が運転席を確認したところ、男性運転手（５２）がハンドルから手を離し、うつむいていたため、男性がハンドルを操作し、停車させた。乗客２６人と運転手にけがはなかった。
運転手は「運転中にもうろうとなった。乗務前に風邪薬を飲んだ」などと話しているという。

　鶴岡署や同社によると、バスは同日午前８時半にＪＲ酒田駅前を出発し、高速道路を経由して山形市内に向かう途中だった。同社は現場に別の運転手を派遣し、バスは１時間半後に運行を再開した。

（2008年1月14日16時21分 読売新聞）

夜行バスでこれが起こったら、誰もとめられんだろう・・・
815 ：名74系統　名無し野車庫行：2008/01/14(月) 23:06:21 ID:1lSZ3GQk
>>814
ツアーバスじゃなくて路線ですから。
816 ：名74系統　名無し野車庫行：2008/01/14(月) 23:25:27 ID:l7lhzX5D
路線バス頑張って！
817 ：名74系統　名無し野車庫行：2008/01/15(火) 13:01:46 ID:6++s26Sf
>>815
でも、車はツアーバスレベル．．．．
818 ：名74系統　名無し野車庫行：2008/01/15(火) 13:25:08 ID:fqRLzaOD
>>812
まぁ新宿出発とすれば
＋８５０円ですむね
819 ：名74系統　名無し野車庫行：2008/01/15(火) 13:36:13 ID:h/yQZcZf
>>812
１８きっぷ1枚2230円＋日付の変わる最初の駅まで580円
820 ：名74系統　名無し野車庫行：2008/01/15(火) 13:40:12 ID:w/0sbPiW
笑える話が

弘南バスのパンダが増便した。ツアー対策として開設されたが、かなり好調だ。逆にツアーバスが路線の手助けしてしまった格好。
821 ：名74系統　名無し野車庫行：2008/01/15(火) 13:53:16 ID:fqRLzaOD
>>819
どこから利用すること前提だよ
定期「ＭＬながら」は小田原だぞ
それに指定席料金を忘れている
822 ：名74系統　名無し野車庫行：2008/01/16(水) 12:40:20 ID:AEwvSEp1
>>821
釣りだよ。
指定席料金以前に出している金額がおかしいだろ。
823 ：名74系統　名無し野車庫行：2008/01/17(木) 10:01:27 ID:H2OcFXQZ
>>811

でも、この料金で、隣をあまり気にしなくて良いのはステキ。
824 ：名74系統　名無し野車庫行：2008/01/18(金) 22:34:44 ID:jautPr1T
今日のニュースウォッチナインで男のほうのアナウンサーがぼそっと、
「つじつまをあわさせようとしてました。」って言わなかった？
825 ：名74系統　名無し野車庫行：2008/01/20(日) 05:55:39 ID:eILEnfE0
今日で青春１８切符が終わりなので、またツアーバスを使うか
826 ：名74系統　名無し野車庫行：2008/01/21(月) 02:24:33 ID:Rsf3DCWj
大宇という韓国製のバス乗ってる。先月ツアーバス開業して安いバスを探しに行ったら見た瞬間に即決した。 
カッコイイ、マジで。そして速い。アクセルを踏むと走り出す、マジで。ちょっと 
感動。しかもバスなのに3割、4割当たり前だから大量に導入できて良い。大宇は信頼性がヤバイと言わ 
れてるけど個人的には大差無いと思う。日野と比べればそりゃちょっとは違うかもし 
れないけど、そんなに大差はないって店員も言ってたし、それは間違いないと思う。 
ただ高速道路で150キロでコーナリングをするとちょっと怖いね。バスなのにバキッという変な音がして乗客が悲鳴上げるし。 
速度にかんしては多分大宇も日野も変わらないでしょ。日野のバス乗ったことないから 
知らないけど日本製かそうじゃないかでそんなに変わったらアホ臭くてだれも大宇な 
んて買わないでしょ。個人的には大宇でも十分に速い。 
嘘かと思われるかも知れないけど東関東自動車道で１４０キロ位でマジでGT-Rが車線を譲った。 
つまりはGT-Rですら大宇のバスには勝てないと言うわけで、それだけでも個人的には大満足です。 
827 ：名74系統　名無し野車庫行：2008/01/21(月) 02:31:52 ID:WvnVKzZA
>>826
そのネタ懐かしいなｗｗ
828 ：名74系統　名無し野車庫行：2008/01/21(月) 02:38:38 ID:Rsf3DCWj
おいおい、なんだよこの反応。マジムカツク。なんでネタ扱いなのよオレ。なんだよ、 
大宇という韓国製のバス買って喜んでいたら人生そのものがネタなのかよ。ふざけんなよ。大宇というバス乗っ 
てる人が居ないのかってあったから参考までに教えてやったのにぶざけんじゃねーよ。 
それとも大宇に焼いてんのか？なら許すけどさ。確かに見た感じはカッコイイから焼く 
気持ちも分からないでもないけどだからってネタ扱いは凄く失礼だぞ。 

あと免許とったばかりでまだ大宇にしか乗ってないから日野がどの程度凄いのか知ら 
ないけどマジで大宇という韓国製のバスって激速の。出だしは恐ろしいほど悪いけどあの速さは本当 
に凄い。あと>>826さんは信じてないみたいだけど本当の本当にGT-Rを抜いたんだっ 
て。これは神と仏と悪魔に誓ってネタじゃない。マジで抜いた。 

829 ：名74系統　名無し野車庫行：2008/01/21(月) 02:48:52 ID:c+sPREuD
俺毎日仕事帰りに新宿スバルビルの前を通るんだけど、最近のツアーバスって新車増えたよな。

ところで前面に行先表示出してるのは法的に大丈夫なのか？
830 ：名74系統　名無し野車庫行：2008/01/21(月) 08:22:27 ID:f7f9zKMj
>>828
免許取り立てで他社バスの加速を知らないのなら、大宇バスの凄さは語れないのでは？オレも大宇を走らせた経験はないから何とも言えないが。
ましてやバスなら、加速がイイ＝お客さんの乗り心地がイイ…とは限らない。乗り心地を考えると、個人的には生の高馬力車が好き。ターボだとやっぱり加速が雑になる。
GTRを抜いたかどうかは…誰だって抜けるよ。オレはフェラーリもポルシェも抜いたことある。要は相手が本気かどうかじゃない？

最後に、観光バスなんだから法定速度で走ろうな！
831 ：名74系統　名無し野車庫行：2008/01/21(月) 11:17:45 ID:PrOb2Hl3
新宿や東京に出るのがつらい俺は少々の値段に関係なく「近くから乗れるか」でバスを選ぶ。
青春ドリームが隣の駅前に来ちゃったからなあ。用なくなったな。ツアーバス。
832 ：名74系統　名無し野車庫行：2008/01/21(月) 18:52:06 ID:nGjSuJxZ
北東北と中京や関西結ぶバスがあるといいなぁ
833 ：名74系統　名無し野車庫行：2008/01/21(月) 20:09:57 ID:Rsf3DCWj
>>830
バスが制限速度超過するのって、運転士のせいというより、会社のせいじゃないのか？ 
制限速度を守っていたらとても定時運行出来ないってこともあるだろうし。
834 ：名74系統　名無し野車庫行：2008/01/21(月) 23:54:09 ID:8wkThz/F

キラキラ号まんせー

http://hobby10.2ch.net/test/read.cgi/bus/1173792412/l50
835 ：名74系統　名無し野車庫行：2008/01/22(火) 00:37:45 ID:rqepHEYF
>>826
俺もネタだと思うがもしマジなら同情するよ（藁 

>速度にかんしては多分大宇も日野も変わらないでしょ。日野のバス乗ったことないから  
>知らないけど日本製かそうじゃないかでそんなに変わったらアホ臭くてだれも大宇な  
>んて買わないでしょ。個人的には大宇でも十分に速い。

日本製かそうじゃないかで天地の差なんだよ・・・ 
キミはそのアホなんだよ・・・ 

>嘘かと思われるかも知れないけど東関東自動車道で１４０キロ位でマジでGT-Rが車線を譲った。  
>つまりはGT-Rですら大宇のバスには勝てないと言うわけで、それだけでも個人的には大満足です。  

その話は今後一生胸に秘めて誰にも話さないこと！！俺からできる唯一の手向けだ。 
836 ：名74系統　名無し野車庫行：2008/01/29(火) 05:23:25 ID:nvW/lUud
村瀬は偉大な方
837 ：名74系統　名無し野車庫行：2008/01/29(火) 08:31:25 ID:vy12yqg1
>>836
その偉大なる村瀬様ご自慢の、デウバス乗ってきたぞ。

はっきり言って、ブルリ・スペースＲより乗り心地悪いな。
肩こりがなおったよｗｗｗｗ
見た目豪華なんて、まさしく某国の思想そのものｗｗ
そんなの金が無いなら、エアロスターベースで夜行車両作ったら(笑)
838 ：名74系統　名無し野車庫行：2008/01/31(木) 13:14:03 ID:t6GQ72pn
youtubeで見たけど、村瀬って最低な奴だな
839 ：名74系統　名無し野車庫行：2008/01/31(木) 20:43:51 ID:ouP2m0b1
ウィラーは、ボロいのしか来ないから使わない。

空きがある時は他のツアーを、週末なら路線を使用するのがいいな。
840 ：名74系統　名無し野車庫行：2008/02/01(金) 00:31:47 ID:kNwdmeTI
>>837
＞はっきり言って、ブルリ・スペースＲより乗り心地悪いな。 
＞肩こりがなおったよｗｗｗｗ 
＞見た目豪華なんて、まさしく某国の思想そのものｗｗ 

日本製か韓国製かで天地の差なんだよ・・・    


>>826のツアーバスに乗って帰省に使ったヒトの感想・・・。
「今年の抱負。いくら貧乏でもツアーバスは嫌だ。来年こそカネをばっちり稼いで新幹線のグリーン車で帰省するぞっ！！（涙）」
841 ：名74系統　名無し野車庫行：2008/02/02(土) 21:01:55 ID:TNR9Aoev
最近、路線バスの方が重大事故が多い。
842 ：名74系統　名無し野車庫行：2008/02/02(土) 21:43:17 ID:KzhDCw19
150km/hで巡航って・・・
高速ギア付けて風車ﾎﾟﾝﾌﾟ開いた おさかな屋のトラック並だよね。あの人たちだっって競りに間に合わせる為に必死に命を削って走ってるのに。
尋常じゃないよね。

人の命って軽いのね。
843 ：名74系統　名無し野車庫行：2008/02/03(日) 00:39:56 ID:Y3gbDtDA
バスがどうこう語る前に『商用車』を見てみな。 
実は国産車で一番早い自動車なんじゃないか？って思うくらい無茶苦茶速い！！！！ 
まぁ営業まわりで時間に追われて必死なんだろうね？ 
オービス対策にめっちゃ値段の高そうなレーダーまで搭載して。  
844 ：名74系統　名無し野車庫行：2008/02/03(日) 17:21:53 ID:FfxX/R9/
>>841
ツアーに対抗したコストカットも限界に近いんでわ。
845 ：名74系統　名無し野車庫行：2008/02/03(日) 21:01:25 ID:8Q8mN7cI
ツアーの方が、路線バスとしてのしがらみに掛かる無駄な経費が掛からない分、安全を確保しつつコストカットが可能。
846 ：名74系統　名無し野車庫行：2008/02/03(日) 23:11:31 ID:pejUSw4j
今週末の東京～大阪の3列シート車の中には、ドリーム号より高いのがある（ｗ
847 ：名74系統　名無し野車庫行：2008/02/04(月) 00:01:01 ID:5jgGKh6C
いまさらながらNHKスペッシャルみたが、
ここに入ったゆとり新人社員ってどうしてるんかねｗ
ここはもう世間にはDQN企業と認定されてしまったわけなんだが
848 ：名74系統　名無し野車庫行：2008/02/04(月) 01:38:27 ID:sF9j0UMB
そういえば去年、NEWS ZEROではウィラーマンセー報道してたよｗ

NHKを見てた人にとってはDQN企業
NTVを見てた人にとっては優良企業

視聴者の層によって受け取り方は違うだろうなｗ
849 ：名74系統　名無し野車庫行：2008/02/04(月) 01:40:16 ID:2OHc8qXb
NEWS ZEROは名前のとおり
ニュースの中身もゼロだな
850 ：名74系統　名無し野車庫行：2008/02/04(月) 01:41:04 ID:2OHc8qXb
あ、自演じゃねえっすよ
851 ：名74系統　名無し野車庫行：2008/02/04(月) 07:28:28 ID:TNYlloTq
>>848

NHKはDQN企業。
NTVは優良企業。

類は友を呼ぶ。
852 ：名74系統　名無し野車庫行：2008/02/04(月) 15:59:11 ID:/HViXq6x
マスコミは基本的にDQN企業だろ。
853 ：名74系統　名無し野車庫行：2008/02/04(月) 22:09:09 ID:sF9j0UMB
ウィラー信者の反論が必死ですねｗ
854 ：名74系統　名無し野車庫行：2008/02/04(月) 22:15:25 ID:TNYlloTq
NHKの方が明らかに不祥事が多いし、構造的に民放よりも甘くて腐りやすい。
855 ：名74系統　名無し野車庫行：2008/02/05(火) 18:55:33 ID:GlY/FuSF
でも、放送内容は民放の方がＤＱＮじゃね？
856 ：名74系統　名無し野車庫行：2008/02/05(火) 20:15:34 ID:XwQdCT7Q
>>848
異なるサイドの主張を見てどちらが正しいのか、自分で判断できる能力が重要です。
NHKは公共放送だからといって、そのまま信じるだけでは、大本営発表を信じて戦争をしていた時代と同じです。
特に朝日新聞やテレビ朝日は偏った報道をすることで評判ですが、自分の立場と違う方の理論から目をそらさずに見る。
そのことによって違う方はどこが間違っているのかを考えて自分の正しさをより確実にします。
857 ：名74系統　名無し野車庫行：2008/02/06(水) 02:29:48 ID:iEUkPe3q
民放はスポンサーの味方であり、スポンサーから金を貰って放送という仕事をしている。
報道内容がスポンサーの意向に左右されるのは民放の宿命だし、
スポンサーを盛り上げる内容を流して視聴率を増やさねば利益にならない。
特に日テレ・読売テレビ・読売新聞といった読売グループは財界、大企業、自民党に偏る傾向にある。

NHKスペシャルによって散々Willerの実態が世間に暴露されたあとなのにもかかわらず、
NEWS ZEROがWillerを優良バス企業かのように報道するのは不自然だと思わないか？
Willerが日テレに金を積んで、良いように放送してもらったと思う視聴者がいてもおかしくない。

ID:TNYlloTqとID:XwQdCT7Qは以前からこのスレに居るWiller信者君だと思うけど、
Willerに批判的な報道をしたNHKがそんなに憎いのかね？

それに今の話の流れでは朝日は関係ないよ。
NHKと朝日を同列に語ったところで説得力はないよ。
858 ：名74系統　名無し野車庫行：2008/02/06(水) 18:14:42 ID:Qd5t/fy4
1*JRなどの一部路線はワンマンで途中交代制
2*殆どのバス会社はツーマンで交代しながら。
3*一部バスは最初から最後までワンマン

どう見てもヤバいのは3だが、2は月2日の休みしか与えない某会社もある。
3でも月8日休むと大分違う
859 ：名74系統　名無し野車庫行：2008/02/07(木) 13:18:09 ID:b8gTslqx
>>858
1*渋滞で遅れが発生した場合、交代して乗務を終わった乗務員が、休憩なしですぐに次の乗務に入ったりして。
2*無限に遅れても安全。ただし、西鉄かどこかの事故で交代乗務員が犠牲になった。
3*その勤務の前後がどうなっているか?
860 ：名74系統　名無し野車庫行：2008/02/07(木) 18:42:42 ID:Mm0C35uH
ソフトバンク人種差別プランまとめ　　在日朝鮮人　孫正義　朝鮮人優遇プラン

http://news23.jeez.jp/img/imgnews12778.jpg

　　　　　　　　　　　　　　日本人　　　在日朝鮮人
基本使用料　　　　　　9600円　　　4500円
Sベーシック　　　　　　　315円　　　　　0円
パケットし放題　　　　　4410円　　　　　0円
26250円分通話料　　26250円　　　　　0円
　　　合計　　　　　　　40325円　　　4500円

（韓国宛電話代　　　130円/分　　　5円/分）

ソフトバンク同士だと
1～21時まで無料
21～1時までは200分無料だから
実質的にほぼ一日中無料
（ただし民団所属の在日に限る）
861 ：ディスカバージャパン：2008/02/08(金) 02:25:46 ID:gLVOOcLr
日本人がナメて油断している間に韓国は確実に実力が向上している。
今後は韓国の優秀な人が日本のゆとり世代を安い労働力として使って工業製品などを貿易するようになるだろう。
そのことによって古き良き時代の「美しい国、日本」が回復したらいいと思う。
862 ：名74系統　名無し野車庫行：2008/02/08(金) 06:32:09 ID:Diu1C62P
馬鹿でも世界平均から比べたら超稼げる日本を安い労働力として使えるの？
普通に考えてもっと安い国の労働力使わない？
863 ：名74系統　名無し野車庫行：2008/02/08(金) 20:37:14 ID:aK+9sh+B
ネットカフェ難民を使う。
864 ：名74系統　名無し野車庫行：2008/02/08(金) 21:02:55 ID:d1Vme4/H
ツアーバス乗りたいやつは、金が安いんだから、使えばいいんじゃないの？
それで真でも自業自得ってことで。なんら問題ない
865 ：名74系統　名無し野車庫行：2008/02/09(土) 08:33:30 ID:1nxwAa/Q
金持ちは高速バスよりも列車、飛行機、ベンツ。
866 ：名74系統　名無し野車庫行：2008/02/09(土) 15:03:26 ID:IdPPO//P
youtubeでＮＨＫの番組をみたが、Willerの新卒社員の競争率ってすごいね。
新入社員の女性社員ってみんな同じようなタイプ。村瀬の好みだね、きっと。
全員喰われちゃったのか？
867 ：名74系統　名無し野車庫行：2008/02/09(土) 15:08:21 ID:1nxwAa/Q
NHKの新卒社員の競争率ってすごいね。
新入社員の女性社員ってみんな同じようなタイプ。キムジョンイルの好みだね、きっと。
全員喰われちゃったのか？
868 ：名74系統　名無し野車庫行：2008/02/09(土) 15:15:32 ID:IdPPO//P
>>867
ぱくっている割には面白くないぞ。
869 ：朴さん。：2008/02/09(土) 15:24:40 ID:1nxwAa/Q
NHKの女性社員ってみんな同じようなタイプ。
おれの嫌いなタイプだね。
870 ：名74系統　名無し野車庫行：2008/02/09(土) 16:48:56 ID:geFXlG3A
>>866喰われてんじゃねぇの？と想像してみる
871 ：名74系統　名無し野車庫行：2008/02/18(月) 00:53:32 ID:LEV8rEx2
>>870

想像してチンチン立たせてんじゃねーぞ
872 ：名74系統　名無し野車庫行：2008/02/18(月) 07:32:31 ID:FE0n10Rw
オリオンやウィラーのように下請けに任せっきりでは長続きしそうもないな。

路線も格安便や割引制度を始めた。
873 ：名74系統　名無し野車庫行：2008/02/18(月) 08:28:20 ID:Sg/n5R0b
>>872
ウィラーの自社運行分、キラキラ号、旅の散策、さくら観光、琴平バスのような
自社運行のツアーバスは乗合許可、路線認可を受けるよう行政指導しないとまずいな。
874 ：名74系統　名無し野車庫行：2008/02/18(月) 10:18:46 ID:9cTdzmVZ
なんで？
875 ：名74系統　名無し野車庫行：2008/02/18(月) 11:35:07 ID:XrxKBeuL
>>826
軽量化の影響、耐久性の問題、未知の不具合、有料テスト走行
正にパンドラバスと言えようｗ
876 ：名74系統　名無し野車庫行：2008/02/18(月) 15:31:13 ID:ZyXAPfXS
ウィラーのウテシの求人があった
あのピンクバスが写り込み急募と書いてあった。
この会社が嫌いなので破り捨てた。
877 ：名74系統　名無し野車庫行：2008/02/18(月) 16:01:01 ID:XrxKBeuL
事務所内電話受付
職務内容・・・夜間の電話対応（集合場所のお問い合わせ、予約内容のご確認）を行っていただきます
求める人物・・・責任感があり、前向きな方を希望しております。コミュニケーション能力を重視しております。
勤務時間・・・21:00～23:30
勤務地・・・・品川本社事務所内
応募方法・・・下記までメールをお送り下さい。その際に履歴書、職務経歴書の添付をお願いします。


ｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗ
こんな時間に二時間半だってｗｗ
ドンペリ飲ませた子分にはこんな時間に働かせたくないわけねｗｗｗｗ
だれがくるんだよｗｗｗ
878 ：名74系統　名無し野車庫行：2008/02/18(月) 17:19:25 ID:McA6eMYf
>>871
Willerの新卒社員じゃあ起ちませんが
879 ：名74系統　名無し野車庫行：2008/02/18(月) 21:15:38 ID:ZyXAPfXS
>>877
まさか２時間半じゃ時給１万円ぐらい払わないと来ないだろ
ドンペリ飲ませるぐらい儲かっているんだから出せなかったら
ショボイ奴に決定だよな
880 ：名74系統　名無し野車庫行：2008/02/19(火) 00:50:23 ID:IvKs6Akt
その時間に集合場所のことで電話かけたことあるけど、たぶん
これのことかな？全然つながらなかった。人いねーのかな？
881 ：名74系統　名無し野車庫行：2008/02/19(火) 08:56:31 ID:/N+LvIqE
ウィラー本体は、募集と集金しかしない。あとは下請けバス会社に任せっきり。オリオンもこの方法だ。

キラキラはすべて自前でやってる。会社は事実上一緒だし。
882 ：名74系統　名無し野車庫行：2008/02/20(水) 22:08:49 ID:i6eAuDac
9-17ののんびり勤務で、キタネー事やきつい事はバス会社にやらせ
キムチバス買って低賃金でウテシ雇い
その他の客と直に接する部分はＷＥＢサイトやバイトにやらせて、
高圧的な態度で顎で人使ってドンペリで乾杯して利益独り占めして富裕層だぁ？

マフィアのボスより悪人だろ

そういえばあのバス会社の社長やウテシたちまだ生きてるかなぁ
883 ：名74系統　名無し野車庫行：2008/02/20(水) 23:06:34 ID:ryOpqluX
うぃらー。まだ営業してんのか？
中国製冷凍餃子より悪質なのに…
中国製冷凍餃子は死者出してないぜ。
884 ：名74系統　名無し野車庫行：2008/02/20(水) 23:44:59 ID:VZN6pEUL
ウィラーって死者出してんの？
885 ：名74系統　名無し野車庫行：2008/02/20(水) 23:49:38 ID:RrMnTP/w
死亡事故発生すると、下請けバス会社に責任を擦り付ける。無責任だぜ。
幸いにもまだ発生してないが、いずれは発生する。
886 ：名74系統　名無し野車庫行：2008/02/21(木) 01:11:09 ID:lKOEkcma
何でCMやってるの？調子乗るな糞企業
887 ：名74系統　名無し野車庫行：2008/02/21(木) 13:47:23 ID:IIQzfi6c
>>886
オレなら死亡事故が発生する前にどこでもいいし数億程度の安値でいいから売り抜ける．
で，いざ死亡事故が発生したら，オレが経営から退いたら質が下がったって言い放って悦にいる．

そのためにはCM必要ッス．
888 ：名74系統　名無し野車庫行：2008/02/29(金) 11:35:45 ID:irClC1bw
違うと思う
889 ：名74系統　名無し野車庫行：2008/02/29(金) 18:39:06 ID:ozsDdRLu
本日の
報道ステーション ▽予算案めぐる国会攻防▽石破大臣の進退は？
▽バスツアー死亡事故規制緩和が生んだ観光バス事業の競争激化…しわ寄せは運転手へ
890 ：名74系統　名無し野車庫行：2008/02/29(金) 22:28:33 ID:IFCWwLOo
報道ステーションの特集はスポーツのあとかな？
891 ：名74系統　名無し野車庫行：2008/02/29(金) 22:41:00 ID:P0VvSjUt
予定変更か？
892 ：名74系統　名無し野車庫行：2008/02/29(金) 22:44:22 ID:ozsDdRLu
10時20分くらいまでにやらなかったら、
スポーツの後に23時ちょい過ぎまでやるよ＞多分。
そう言うパターん多し。
893 ：名74系統　名無し野車庫行：2008/02/29(金) 22:45:45 ID:6Bf/SuQQ
>>886
何で路線バスはCMやらないの。
894 ：名74系統　名無し野車庫行：2008/02/29(金) 22:49:14 ID:2TYRTO5l
きた
895 ：名74系統　名無し野車庫行：2008/02/29(金) 22:49:18 ID:P0VvSjUt
さすが>>892！！
896 ：名74系統　名無し野車庫行：2008/02/29(金) 22:51:26 ID:w11jzRXx
>>893
ごくまれにやってる。最近は見かけないけど。
897 ：名74系統　名無し野車庫行：2008/02/29(金) 23:47:22 ID:mjchUCgz
安全は金と信頼関係によってのみ保障される
他人を消耗品の様に使っている奴の会社は、大抵碌な末路を迎えない。
ウィラーもあと10年後にあるとは思えない会社だな。やってる事がタクシーで言うところの「客寄せ」なんだから。
898 ：名74系統　名無し野車庫行：2008/02/29(金) 23:47:54 ID:mjchUCgz
安全は金と信頼関係によってのみ保障される
他人を消耗品の様に使っている奴の会社は、大抵碌な末路を迎えない。
ウィラーもあと10年後にあるとは思えない会社だな。やってる事がタクシーで言うところの「客寄せ」なんだから。
899 ：名74系統　名無し野車庫行：2008/03/02(日) 22:52:50 ID:9r3MxQSV
バス業界そのものが10年後には大幅に変わっているかもしれない。
900 ：名74系統　名無し野車庫行：2008/03/03(月) 10:12:47 ID:W+6Q5yFV
900
901 ：名74系統　名無し野車庫行：2008/03/03(月) 11:33:29 ID:qI0Yrlfu
NHK　総合テレビ　18:10～
＜首都圏ネットワーク　3月4日の放送予定＞（都合により変更することがあります）

　※ニュースアップ　「バス運転手　待遇改善を」　　（？ここに注目）
　　しゅとけん元気印　「商店街　歩いてマイレージ」
　　カメラマン企画　「一晩の幻像　星型こもれび」

つttp://www.nhk.or.jp/shutoken/net/

902 ：名74系統　名無し野車庫行：2008/03/03(月) 19:23:43 ID:fb5xsiKd
実際に死亡事故を起こしているのは
路線バス会社じゃないか。

怠慢で古い体質企業こそ日本経済の癌だ。
903 ：名74系統　名無し野車庫行：2008/03/04(火) 18:04:38 ID:F5Nh3Y+Z
◆「在日韓国人」だけなぜ安い？ 孫正義さん「ソフトバンク」の通話料金はヘンです！

携帯電話各社にとって入学や就職を控えた３月上旬の春商戦は年間最大の書入れ時。
各社ともあの手この手の割引サービスを駆使し、若者の取り込みに必死だ。
そんな中、孫正義（５０）率いるソフトバンクは密かに大幅な割引サービスを実施していた。
が、何故かその対象者は「在日韓国人」だけ。孫さん、それってちょっとヘンですよ！
904 ：名74系統　名無し野車庫行：2008/03/04(火) 20:34:01 ID:RIskZac+
家の犬喋らない。
905 ：名74系統　名無し野車庫行：2008/03/04(火) 21:11:19 ID:KshYfJLj
>>902
いい事言うねえ。
906 ：名74系統　名無し野車庫行：2008/03/04(火) 22:11:24 ID:YQrYkR+A
もともとバスは飽和状態だったのに、台数が増えてしまったので事故も増えてしまった。
907 ：名74系統　名無し野車庫行：2008/03/05(水) 03:32:17 ID:OJFzae1d
>>905
自作自演バレバレ
908 ：名74系統　名無し野車庫行：2008/03/05(水) 20:33:53 ID:Y2bSZSpg
ウィラーだかどこだか知らんが
ツアーバス主催旅行会社の工作員や信者が
必死の自作自演で頑張っているのが痛々しい
909 ：名74系統　名無し野車庫行：2008/03/05(水) 20:54:33 ID:5/M3cGH8
タクシーで言う所の客寄せで、立派な　違　法　行　為　なのになぁ。
910 ：名74系統　名無し野車庫行：2008/03/08(土) 22:29:53 ID:2A/ySfUi
>>906
世の中からバスが全て無くなったら事故は無くなる。
911 ：名74系統　名無し野車庫行：2008/03/09(日) 12:29:27 ID:b3SGvNK2
>>910
普通車が半分になるだけでもかなり事故は減るな
912 ：名74系統　名無し野車庫行：2008/03/09(日) 18:33:56 ID:GyQd0Axq
普通車の人がツアーバスを利用するようになって普通車が半分になるだけでもかなり事故は減るな
ツアーバスの定員の分がもし普通車に分かれて道路に走っていたら渋滞も長くなる。
自家用車で行くのをツアーバスに変えることによって、二酸化炭素や大気汚染物質の発生も減る。ツアーバスを利用する客は環境にやさしい。
913 ：名74系統　名無し野車庫行：2008/03/09(日) 18:46:43 ID:BLDdyWBL
京王では、新宿から富士五湖、甲府、身延、諏訪岡谷、伊那飯田、松本、白馬、長野、木曽福島、飛騨高山、名古屋、沼津、静岡、仙台、大阪梅田、神戸姫路への高速バスを運行しております。どうぞ御利用下さい。
914 ：名74系統　名無し野車庫行：2008/03/09(日) 23:16:48 ID:aUdhi+Ga
なんで京都がないねん
915 ：名74系統　名無し野車庫行：2008/03/10(月) 03:00:20 ID:YVhNh49F
「バス」と言わずにイチイチ「ツアーバス」と言ってる>>912の工作員魂に感激w
916 ：名74系統　名無し野車庫行：2008/03/10(月) 06:57:44 ID:F92aVuDS
ツアーバスなんて信用できないよ
917 ：名74系統　名無し野車庫行：2008/03/10(月) 11:18:42 ID:bcYmFL4G
アッー！バスを想像した、乗ったら最後ｗｗｗ
918 ：名74系統　名無し野車庫行：2008/03/17(月) 15:23:48 ID:kIGvyDpA
女性でも普通体型はきついと思う。
女性で小柄な人じゃないとあのツアーバスで車中泊は辛すぎ。

ましてや男性なんか拷問に等しい。
919 ：名74系統　名無し野車庫行：2008/03/22(土) 00:50:44 ID:sZ88TwB0
安いって、そういうことですよ。
920 ：名74系統　名無し野車庫行：2008/03/23(日) 01:50:44 ID:dJG/ggpS
私はもう二度と乗らないからいいけどね。

921 ：名74系統　名無し野車庫行：2008/03/23(日) 12:39:08 ID:bdqIHtF3
お亡くなりになったんですか？
922 ：名74系統　名無し野車庫行：2008/03/26(水) 15:45:31 ID:hPMqfrct
糞村瀬
923 ：名74系統　名無し野車庫行：2008/04/09(水) 23:07:37 ID:7GzaGInl
トラをヒッチハイクした方が、安いわな。観光バスに一晩缶詰めはきつい。
924 ：名74系統　名無し野車庫行：2008/04/13(日) 22:11:25 ID:1nU6IiBb
ヤマトとか佐川もバス業界に参入してほしい。
925 ：名74系統　名無し野車庫行：2008/04/16(水) 19:46:04 ID:t4eusew6
>>924
ヤマトと佐川昔から計画あるって聞いたよ
高速バスを重点にトラックターミナル営業所に乗り場と切符売り場を併設
いま、大型定期便運転手に元バスドラを率先して採用しているよ
俺の友人や元同僚が多数いるし支店長からバスの運転手を紹介してくれと
言われているそうです。
926 ：名74系統　名無し野車庫行：2008/04/16(水) 21:19:12 ID:3hti9UvT
まじ?
927 ：名74系統　名無し野車庫行：2008/04/19(土) 19:15:01 ID:ReUl/HKU
>>925
事実なのか妄想なのか知らんが、実現したら凄いことになりそうだなｗ
928 ：名74系統　名無し野車庫行：2008/04/20(日) 00:07:25 ID:FoaUmDj/
ｲﾖｳ
929 ：名74系統　名無し野車庫行：2008/04/20(日) 17:35:41 ID:Bnr8N1x9
絶対、接客態度はバス運転手より向上する。
うちの会社に立ち寄る宅配の運転手みんな感じのいい人だもん。

それより、荷物みたいに中継基地で移動させられたら怖いな。
でも、ツアーバスでも末端区間はやっているか。
930 ：名74系統　名無し野車庫行：2008/04/24(木) 22:23:21 ID:0/Ph2mBB
宅配便の荷物やツアーバスの末端区間のような方式の方が全国から全国へあらゆるネットワークが可能になるので良い事だと思う。
931 ：名74系統　名無し野車庫行：2008/04/25(金) 01:15:07 ID:if85QTzh
中継基地で荷物がどのような扱いを受けてるか・・・・・・
多くの（ほとんどの）荷物が空中を飛んでるぞ。
932 ：名74系統　名無し野車庫行：2008/04/25(金) 02:04:02 ID:6vBi7R6+
フットワークが観光バスをやってた過去を思い出した
933 ：名74系統　名無し野車庫行：2008/04/25(金) 12:24:35 ID:cFB+B0Xm
ヤマトだって拠点間は下請けの庸車とか子会社の京都ヤマト、グリーンライナーに丸投げじゃん
自社もあるけど
934 ：名74系統　名無し野車庫行：2008/04/28(月) 15:52:02 ID:xtfsg7qb
保守age
935 ：名74系統　名無し野車庫行：2008/04/28(月) 17:01:00 ID:ZNQnnTYj
おまえらな、高速道路でトラックの荒い運転知らんのか？
ヤマトや佐川でも荒いよ。
車線変更とかもバスとは違う。

所詮、大型一種だ
936 ：名74系統　名無し野車庫行：2008/05/01(木) 10:15:54 ID:wJRhcPWW
と、ひきこもりニートが申してますｗ
937 ：名74系統　名無し野車庫行：2008/05/08(木) 20:50:02 ID:nvmT3ksS
『高速ツアーバス 格安競争の裏で』
ttp://www.youtube.com/watch?v=idafB7XUzPM&feature=related
ttp://www.youtube.com/watch?v=1yx3t1Af2TA&feature=related
ttp://www.youtube.com/watch?v=m3t1ujNUShA&feature=related
ttp://www.youtube.com/watch?v=Q3D3vpxlzMU&feature=related
ttp://www.youtube.com/watch?v=Lj-WgRlEv_Y&feature=related
ttp://www.youtube.com/watch?v=mkVl0Buaja4&feature=related
938 ：名74系統　名無し野車庫行：2008/05/08(木) 21:23:53 ID:9uyd6uNX
>>936
確かに。現実の世界を知っている人だったら、そのような机上の空論は言わない。
939 ：名74系統　名無し野車庫行：2008/05/12(月) 18:04:15 ID:1VEBg3wv
過疎
940 ：名74系統　名無し野車庫行：2008/05/12(月) 18:40:44 ID:vqFsbkhD
>>939
もうすぐ1000に達しますが、乱立して過疎化しているので新スレは建てずに既存のスレで盛り上がりましょう。
http://hobby11.2ch.net/test/read.cgi/bus/1182080481/l50
941 ：名74系統　名無し野車庫行：2008/05/29(木) 09:16:55 ID:3gtAFA6M
お尻臭い虫
942 ：名74系統　名無し野車庫行：2008/05/29(木) 10:00:58 ID:3gtAFA6M
浅間町大好き
943 ：名74系統　名無し野車庫行：2008/05/29(木) 10:04:16 ID:3gtAFA6M
　　　　　 _, ._
　　　　（ ・ω・）
　　　　.|￣￣￣.|　　ﾄﾝ
　　　_（,,)>>1乙(,,）_
..　／.　|＿＿＿_|　 ＼
944 ：名74系統　名無し野車庫行：2008/05/29(木) 11:21:59 ID:3gtAFA6M
ら～ら～ら～ら
945 ：名74系統　名無し野車庫行：2008/05/30(金) 13:49:11 ID:hrLqLt+U
むらせい
946 ：名74系統　名無し野車庫行：2008/05/30(金) 15:05:24 ID:hrLqLt+U
　　　　　 _, ._
　　　　（ ・ω・）
　　　　.|￣￣￣.|　　ﾄﾝ
　　_（,,)>>999乙(,,）_
..　／.　|＿＿＿_|　 ＼
947 ：名74系統　名無し野車庫行：2008/05/31(土) 09:34:55 ID:+TJ2f9Yc
今こそ頑張ってください。
948 ：名74系統　名無し野車庫行：2008/06/01(日) 23:06:06 ID:7KHEF8Wv
村瀬さんよりもNHKの人に死んでほしい。
949 ：名74系統　名無し野車庫行：2008/06/01(日) 23:58:16 ID:uYGtSmM8
NHKの人より村瀬さんに死んでほしい。
950 ：名74系統　名無し野車庫行：2008/06/02(月) 00:07:09 ID:wliVH18i
ＧＰＳと車載カメラ、その他情報で
高速道路でのバスの自動運転できるようにしてほしいね。

それが一番安全だ。
ドライバーは安全運行だけに注意できる。
951 ：名74系統　名無し野車庫行：2008/06/04(水) 16:33:33 ID:wzAJWbRC
あなたが
952 ：名74系統　名無し野車庫行：2008/06/04(水) 20:45:59 ID:EAn5xzoQ
次スレ
http://hobby11.2ch.net/test/read.cgi/bus/1182080481/
953 ：名74系統　名無し野車庫行：2008/06/10(火) 22:28:13 ID:T9/MyHjv
村瀬はとにかく死ね！すぐ死ね！
954 ：名74系統　名無し野車庫行：2008/06/22(日) 02:14:01 ID:oUiyq2uz
村瀬って日本国籍？
955 ：名74系統　名無し野車庫行：2008/06/22(日) 04:22:42 ID:HD/vgzW3
併せてどうぞ

都市間ツアーバスの問題を考える　第3便
http://hobby11.2ch.net/test/read.cgi/bus/1187187705/l50
956 ：名74系統　名無し野車庫行：2008/06/25(水) 22:10:44 ID:ZQSEOe7l
村瀬さん>>953の分まで長生きしてください。
957 ：名74系統　名無し野車庫行：2008/06/26(木) 00:22:59 ID:+1kb0pUO
あっ
958 ：名74系統　名無し野車庫行：2008/06/26(木) 01:31:57 ID:e4bJoOUM
しまった見逃した・・・
http://mainichi.jp/sp/bus/
959 ：名74系統　名無し野車庫行：2008/06/30(月) 19:29:27 ID:Z5ufF3uv
ペイ○度ツアー
960 ：名74系統　名無し野車庫行：2008/07/14(月) 00:25:17 ID:eOog0ek7
>>958
毎日＝層化の関連企業だからグレーなバスを応援するんだね
961 ：名74系統　名無し野車庫行：2008/07/18(金) 10:14:57 ID:hAQHzEeg
カス村瀬
962 ：名74系統　名無し野車庫行：2008/07/26(土) 13:22:46 ID:bkFDwLZ+
いやーびっくりした。
きょうの毎日　２０面
ツアーバス　ヨイショの、記事もどき全面広告
醜いねえ、
落ち目の新聞は、ブラックな業界でも支援するんですね。
963 ：名74系統　名無し野車庫行：2008/07/27(日) 00:54:44 ID:vVtcelQU
>>960-962
自分の考えと違うからといって、そのような言い方しかできないとは、もう終わっている。
964 ：↑↑↑↑↑↑：2008/07/28(月) 12:24:19 ID:Arx+Q76v
と、関係者が申しておりますwww
965 ：名74系統　名無し野車庫行：2008/07/28(月) 20:05:10 ID:0E0slAWL
安いけど、バスから火を噴きます。
安いけど、運転手はヘロヘロです。

こういうのは、まっとうな会社って言わないんだよ。
関係者諸君！！
966 ：名74系統　名無し野車庫行：2008/07/28(月) 20:23:12 ID:o9A6T8Si
>>964
自分の考えと違うからといって、関係者になれるんだったら、就職したい人はそうやって就職して関係者になったらいい。
967 ：名74系統　名無し野車庫行：2008/07/29(火) 08:59:33 ID:VcG6yoYN
>>966
それは脳内関係者じゃないのか？
968 ：名74系統　名無し野車庫行：2008/07/29(火) 20:19:52 ID:yFNbKR/u
つーか、こんな安い煽りに反応して・・・
関係者と言われてもしゃーねーぞ
969 ：名74系統　名無し野車庫行：2008/08/01(金) 00:37:11 ID:1Dldubus
>>962
今朝のとくダネでも取り上げられていたぞ
970 ：名74系統　名無し野車庫行：2008/08/02(土) 22:51:56 ID:YIc++vEL
ずいぶんマスコミ対策してますね。
局のデレクターにいくら寄付したんでしょうかね？
ツアーバスのイメージ改善なら、何百万でも出す価値があるかもしれませんね。
971 ：名74系統　名無し野車庫行：2008/08/03(日) 10:22:03 ID:Pu23ct4J
マスコミ対策は、ブラック企業が、実態はそのままで、消費者のイメージ
だけは、まともな会社になりたいという焦りじゃないかな。
972 ：名74系統　名無し野車庫行：2008/08/03(日) 22:08:04 ID:Q6rFSIv4
韓国製のバスは最悪だった。
二度と乗りません。オニオンツアーバス。
973 ：名74系統　名無し野車庫行：2008/08/06(水) 08:26:33 ID:epV0kUvj
今度はフジで宣伝か
974 ：名74系統　名無し野車庫行：2008/08/06(水) 20:04:51 ID:oHpI3ekA
ウイラー、マスコミ対策費スゲえな。
そんなにお金があるなら、バスを新しくしろ！
975 ：名74系統　名無し野車庫行：2008/08/06(水) 20:48:11 ID:u3ENGYgi
マクラーレンメルセデス投入してけろ！
976 ：名74系統　名無し野車庫行：2008/08/06(水) 22:57:13 ID:7GXFjsNO
マスコミ宣伝費があるなら
乗客サービスをよくしろ！
977 ：名74系統　名無し野車庫行：2008/08/07(木) 07:49:12 ID:j4ygbgcm
バス会社に払う金を増やせ
978 ：名74系統　名無し野車庫行：2008/08/07(木) 18:13:49 ID:cSyXAa2h
客が払う金を減らせ
979 ：名74系統　名無し野車庫行：2008/08/07(木) 20:48:12 ID:JRPx/J5r
東京大阪間で片道7～8000円なら十分安いんだから
死にたくなかったら激安路線なんか乗るなよ
つかプレミアムドリーム号萌え
980 ：名74系統　名無し野車庫行：2008/08/08(金) 07:24:11 ID:cK1oi9Po
　
981 ：名74系統　名無し野車庫行：2008/08/08(金) 07:28:22 ID:cK1oi9Po
　
982 ：名74系統　名無し野車庫行：2008/08/08(金) 07:43:20 ID:RdFoh7S/
　　　

983 ：名74系統　名無し野車庫行：2008/08/08(金) 08:09:36 ID:cK1oi9Po
　
984 ：名74系統　名無し野車庫行：2008/08/08(金) 09:22:33 ID:8TOugPYx
>>979
死にたくなかったらバス使うな。
列車でもJR西日本は危険だ。
自宅から出るな。
985 ：名74系統　名無し野車庫行：2008/08/08(金) 11:09:46 ID:RdFoh7S/
早梅
986 ：名74系統　名無し野車庫行：2008/08/08(金) 13:09:22 ID:RdFoh7S/
倍率ん
987 ：名74系統　名無し野車庫行：2008/08/08(金) 16:20:41 ID:cK1oi9Po
988 ：名74系統　名無し野車庫行：2008/08/08(金) 16:45:17 ID:RdFoh7S/
最高刑
989 ：名74系統　名無し野車庫行：2008/08/08(金) 20:33:19 ID:5mbV8M3D
「安い」には訳がある。
安い中国ギョーザには致死量の農薬が
安いバスには、居眠り追突事故や、エンジン発火事故がある。
それでも選ぶかは、あなた次第。
990 ：名74系統　名無し野車庫行：2008/08/09(土) 00:08:40 ID:EvgZ8VOx
>>989
裸の王様。
991 ：名74系統　名無し野車庫行：
新免の魅力的なボロ車に格安で乗れるのは村瀬様のおかげ