都営バス路線改編･ダイヤ改正問題その8

恐らく未出と思われるが、江戸川の臨海28が地味に増便です。
朝、日中は変化なしも、夕方～夜にかけて時間当たり1～3本葛西駅～臨海公園で増加。
終車も臨海公園発21:48（平・土）21:26（日祝）と繰り下げ。
ついでに臨海公園発便はオールノンステ化で□印がなくなりました。
営業所側も力を入れてるのか、「夜間増便」の文字を添えてこの系統のみ（しかも葛西方向のみ）
先行して新時刻表掲出のようです。

10 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2005/03/25(金) 21:12:36 ID:r5eTK5zi

>>1
田70乙

11 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2005/03/25(金) 21:19:49 ID:yPGqqTlE

>>1
短命だったな里48乙

12 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2005/03/25(金) 22:31:27 ID:OUQLdpda

>>1
地味に河辺発着の梅76乙

13 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2005/03/25(金) 22:37:33 ID:2Nd/pSWZ

>>1
地味に小平発着の梅70乙

14 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2005/03/25(金) 22:38:05 ID:IanVYKpx

>>1
甲より圧倒的に多い虹０１乙

15 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2005/03/25(金) 22:38:46 ID:qf7mIye+

>>1
甲より圧倒的に多い草３９乙

16 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2005/03/25(金) 22:48:59 ID:OUQLdpda

>>1
葛西21新設で廃止された葛西24乙
今やはとバス委託の、かつての亀24乙

17 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2005/03/25(金) 22:52:44 ID:s/y6VF4a

>>14
国展駅・テレコム非経由ビッグサイト→甲
テレコム止・テレコム経由ビッグサイト→乙
駅すぱあとではこんな感じだが路線図や都の公式情報では
区別がないのが不思議。
参照先→東京都乗合自動車の運行系統の名称及び区間
ttp://www.reiki.metro.tokyo.jp/reiki_honbun/g1011666001.html
草39は分岐しないのに甲乙があるし、里48乙と同時にできた
王49足立区役所は乙じゃなく「折返」と幕にも明記された。
市01は幕に甲乙があるのに正確には存在しないらしいし
最近は錦27-2とか王46-1、挙句の果てに門19甲-2なんてのも
できたしわけがわからないよ。

18 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2005/03/25(金) 23:26:25 ID:VQQJD/XP

王４０　池袋ー西新井‘深夜バス’器ボンぬ　いいかげんだせよ！
　　　　飛ばすの最優良路線なのにどうしてださねんだよ
　　　　都０１がやるのだから王４０もだせよ　

19 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2005/03/25(金) 23:35:28 ID:DAADxH9o

>>18
あんたがどの区間の利用者か知らぬが、里48かKKKの赤27・27-2で我慢してください。

20 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2005/03/25(金) 23:38:37 ID:BbIziWJ+

>>1
木11乙

21 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2005/03/25(金) 23:38:51 ID:ednSIPdg

>>18
王40がやるならとっくに東22でやってるよ！

22 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2005/03/26(土) 00:39:23 ID:2KJIeknA

>>21
東22って？

23 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2005/03/26(土) 00:45:09 ID:2KJIeknA

王４０　池袋ー王子ー豊島５－荒川土手ー西新井に深夜バス運行しろ！
都バスの優良路線にないとはなにごとだ！
池袋到着の山手線最終に接続しろ池袋1：20発出せ

24 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2005/03/26(土) 00:46:33 ID:jTmaMHvk

http://www.kotsu.metro.tokyo.jp/u1/spotguide/topics/topicsList.jsp?kindId=11;12;13;14;15&page=1&imgno=2
やっと来ましたか

25 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2005/03/26(土) 01:02:11 ID:bUIbYBmS

東17 八重洲ｰ鉄砲洲ｰ佃大橋－豊洲ｰ潮見に深夜ﾊﾞｽ運行しろ!
都ﾊﾞｽの優良路線にないとはなにごとだ!
東京到着の山手線最終に接続しろ八重洲1:10発出せ

26 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2005/03/26(土) 01:07:28 ID:5bbMouWz

>>22
錦糸町から出ている一番本数の多い路線ですが何か？
深夜01だって25時15分着なのにそれより遅い路線できると思うか!
その前に今の都営が深夜バスやると思うのか
そんなに運転して欲しいなら都にメールしろよ！
自分で運行経費出します！って
そうすれば運転してくれるんじゃん
まあそんな金無いだろうがなｗ

27 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2005/03/26(土) 01:08:04 ID:ls+7PgiF

深夜厨ども、荒らすなよ｡

28 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2005/03/26(土) 01:17:16 ID:T3jEyFWZ

錦糸町発の深夜バスは利用状況悪化のためすでにアボーンされました。っていうまでもないか。

さて、錦１３も共管になるから江東入庫分で朝増発夕方減なわけか。
錦１８、急行０５は江東になるし、江東ってそんな余裕あったか?(錦１１と東２０移管でも東２２と都０７でかなり手一杯に近そうな感じがするが)

29 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2005/03/26(土) 01:22:54 ID:WBUG/FAG

里48の新ダイヤ、日暮里駅23:02発(だっけ?)で倍額運賃というのは
民営ではあまりないよな。
まあその代わり全体的に本数がめちゃ増えるらしいから
文句はないけどね。

30 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2005/03/26(土) 01:56:10 ID:2KJIeknA

王４０　池袋ー王子ー豊島５－荒川土手ー西新井に深夜バス運行しろ！
都０１がやっているのになんでできないんだよ
池袋発1：20発で　どうせなら池86と合体して渋谷ー新宿ー池袋ー王子ー西新井で

31 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2005/03/26(土) 02:12:11 ID:xn00+n1L

そろそろアク禁かな♪
春休みだねぇ。

32 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2005/03/26(土) 02:33:29 ID:BerpYlID

>>28
錦27関連で少し空きが出るんじゃないのかな?
と言うか都バスの営業所っていつみても車が余りすぎているような気がする。

33 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2005/03/26(土) 02:41:03 ID:S074S/Rm

鉄道もそうだけどラッシュ時のためだけに過剰所有しているから

34 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2005/03/26(土) 04:40:45 ID:MC776oID

さあ今日で歴史の長かった目黒分駐所が廃止になるな。
最後の出庫シーンなどの撮り収めにマニアが集まるか。
夜には次々と車両が搬出されるだろう。

35 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2005/03/26(土) 04:57:59 ID:qBLOT9DK

27日が最終日だろ。

36 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2005/03/26(土) 09:44:49 ID:od9rMiyg

んだんだ。

37 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2005/03/26(土) 10:34:40 ID:Qq5AgbQY

前スレの998
http://hobby7.2ch.net/test/read.cgi/bus/1103987874/998

その品川・港南の受け持ち系統は３/２８付けでの一覧だからまだなんともいえない、
４/１付けで９７が品川営業所から撤退という可能性のほうが大きいかも。

38 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2005/03/26(土) 11:14:35 ID:zF3kFn90

>>9
堀江団地で新時刻表見ました。
確かに「この系統はノンステップバスで運行しております」と書いてありましたが、
□印付きの便もあり、入出庫絡みで一般車も残るんでしょうが、もう印は意味を成してませんね。
駅からの増発分は車庫⇔葛西を振り替えかと思ったら、時刻表で見ると夕方以降総数が
増えているようなので純増みたいです。
いずれにしても夜の臨海公園駅発は本数少なくて混雑するので、増便のうえ終車延長とは
利用者としてはありがたいことです。

39 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2005/03/26(土) 11:59:14 ID:LEpPnGo4

>>38
刹板の方に投稿しておけば？
その地区はまだ情報あがってないので喜ばれると思うよ。

40 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2005/03/26(土) 20:03:02 ID:wkJI/ycA

さて、明日の夜はMからAと港南に
バスがたくさん運び込まれる訳ですね。
チェックに行こうかな？

41 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2005/03/26(土) 21:48:17 ID:Tvn51aEb

港南支所の営業所記号って、やはり「Ｍ」なのかな？

42 ：神：2005/03/26(土) 21:56:27 ID:wkJI/ycA

ちがうよ。「Y」だよ。

43 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2005/03/26(土) 22:21:43 ID:qBLOT9DK

ちがうよ。「Ｕ」だよ。

44 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2005/03/26(土) 22:24:35 ID:MQi/RgGJ

ちがうよ。「Ｘ」だよ。

45 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2005/03/26(土) 22:33:44 ID:2pDD4vPg

王４０　池袋ー王子ー豊島５－荒川土手ー西新井に深夜バス運行しろ！
都０１がやっているのになんでできないんだよ
池袋発1：20発で　どうせなら池86と合体して渋谷ー新宿ー池袋ー王子ー西新井で
だめなら、王４０は全面的にＫＫＫに移管しろ！

46 ：＼＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿／：2005/03/26(土) 22:36:41 ID:/3rTID+k

　　　　　　∨
　　　　／￣￣￣￣＼　　　
　　　（　　人＿＿＿__,,）　　＜ふ～～。都01に負けたくねえよ！！
　　　 |ミ/　　ー◎-◎-）
　　　（６　　　　　(_　_)　）　　　　ｶﾀｶﾀｶﾀ
　　　｜　∴　ノ　　３　.ﾉ　　＿＿＿＿＿_
　　　　ヽ､,,　　　　__,ノ　　｜　 |￣￣＼　＼
　　　／　　　　　　　＼.＿___|　　|　　　　|￣￣|
　　/　　＼＿＿＿　　　　　|　　|　　　　|＿＿|
　　|　＼　　　　　　|つ　　　 |＿_|＿＿／　／
　 /　　　￣￣　　|￣￣￣￣|　　〔￣￣〕

47 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2005/03/26(土) 23:20:37 ID:chiYpnuU

錦27-2　別系統名でも良かった気がしなくもない。
江戸川単独って話だけど、LED専属だったりして

48 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2005/03/26(土) 23:20:50 ID:WIobV7Mp

>>45はタクシーに乗ることのできない貧乏人

49 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2005/03/27(日) 01:06:58 ID:/SCXY3xe

Yですよ。もう、何台か記入済の車が港南にありますよ。

50 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2005/03/27(日) 02:07:08 ID:v5lsV3zC

今から逝っても見えるわけないか。

51 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2005/03/27(日) 02:07:45 ID:9AUG33TS

はい、間違い無く「Y」でした。

52 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2005/03/27(日) 02:16:12 ID:ARhggFno

>>50
港南だとな～。
あそこは構内真っ暗になるのか？

53 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2005/03/27(日) 02:24:38 ID:InJ7n5au

Ｙかぁ。往年の志村営業所ﾌｶ-ﾂって感じ。

54 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2005/03/27(日) 02:27:58 ID:f3xcmdmC

>>47
幕の切り張り位するんじゃないの。平28の部分に埋め込むとかで。

55 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2005/03/27(日) 02:56:36 ID:jBnpdhwM

渋８８が毎時２本とは・・・

かつて毎時６本（うちタワー４、東京駅２）の時代を知るものにとっては寂しい限り

56 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2005/03/27(日) 10:13:59 ID:As8KGmsr

>>55
先の連休最終日、根津美術館の帰りの昼時南青山6→渋谷駅乗ったが
かなり混んでたよ。ここから乗る若い女性もいたし。
休日は本数変わらないらしいが平日や土曜も結構乗っていそう。
都01より遠回りするから休日とはいえ01待ってて偶々のった
客がいるともあまり思えなかった。

57 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2005/03/27(日) 12:59:34 ID:jBnpdhwM

>>56
何も知らないで、六本木から乗る客は結構いる（ｳﾃｼが注意を促すこともあるが）

58 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2005/03/27(日) 17:25:50 ID:nPvlu/SD

Ｌの新路線図なんか変…
Ｖのはあんまり変わった感じがないな。

そういえばいつの間にか錦糸町駅の魚寅前のバス停
今流行の薄っぺらいのになっちまったな。

59 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2005/03/27(日) 18:47:23 ID:MLSJlSDG

港南の営業所記号は、結局「Ｙ」でいいんかい？

60 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2005/03/27(日) 19:09:06 ID:XzGJ3/5y

>>55
橋８６も毎時２本だよ(つД｀)
毎時４本で銀座行きだった時代が懐かしい。

もう都立中央図書館なんか逝かねぇっつーの！！

61 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2005/03/27(日) 19:12:45 ID:eXHyo1Ji

いよいよ明日ですね。

62 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2005/03/27(日) 19:30:18 ID:49Rasn5j

毎時２本で｢みんなの足｣のつもりなのかねぇ…

63 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2005/03/27(日) 19:50:21 ID:XzGJ3/5y

反９４に至っては、次のみんくるガイドでは破線化確実な減便。
反９０もいつの間にか毎時１本に減ってるし。
このエリアは寂しくなるな

64 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2005/03/27(日) 19:52:42 ID:/SCXY3xe

さあ、今宵はMやAでは車両の大移動だ。

65 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2005/03/27(日) 20:45:35 ID:MLSJlSDG

>>62
二本足の「みんくる」がそう言うのなら・・・。

66 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2005/03/27(日) 20:48:07 ID:XzGJ3/5y

都０３も最大５０分待ちですか？

67 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2005/03/27(日) 22:51:27 ID:DCQ0dO+e

Rが東京駅に乗り入れるのって何年ぶり？

68 ：王４０深夜バスキボンヌ：2005/03/27(日) 23:20:50 ID:F9GGMJq4

69 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2005/03/27(日) 23:26:21 ID:Y1EOkAoI

>>67
江戸川は昔Rだった？なら東28ぐらいか？

しつこい香具師・・・68

70 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2005/03/27(日) 23:35:47 ID:AfD0cz92

↑水泳帽にマーク付けられるタイプの人だからしょうがないよ

71 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2005/03/27(日) 23:37:11 ID:WUUdJmJx

>>67
国展や晴海等の臨時を除くと臨海としては初めてでは
（強いて言えば旧江戸川時代に錦28の前身である東28：今井～東京駅S53廃止があるぐらいかな）

72 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2005/03/28(月) 00:31:57 ID:sFiLiLA7

>>1
かなりおそくなったが、しんすれをたてておつかれさん。

73 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2005/03/28(月) 01:08:11 ID:BedJVkyp

公式サイトの時刻表更新ｷﾀｰ

74 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2005/03/28(月) 01:11:49 ID:I8L03MYU

総合スレでも話題出したが品97の新宿発終バス大幅繰上げはイタイ。
今まで都電代替とか品川への回送という側面もあって
割と終バスが遅かったのかもしらんが、夜が遅い地域にこれは酷い。
日中はほぼ変化なしとは言え今や毎時3本下手すりゃ2本。
反94の迷走はある意味ヲタ以上に趣味的にいじくって投げ出したようなもんだし
もうまともな運営を放棄してるとしか思えん。

75 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2005/03/28(月) 01:12:07 ID:b/Ys/toR

運行情報にある錦２７-２なんか変・・・

76 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2005/03/28(月) 01:39:42 ID:G6UHsfJx

ネットの時刻表めちゃくちゃだな　　等々力に上69になってるし、
小岩に都02乙…　まだなおしてる最中みたいだ

77 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2005/03/28(月) 01:40:18 ID:F9HTySRy

internal server errorなんて出てるし。

78 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2005/03/28(月) 01:40:56 ID:F9HTySRy

錦27が表示されないじゃん。

79 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2005/03/28(月) 02:21:18 ID:axM392uF

全てを１２・１２・１２以前に戻せ！
話はそれからだ！

80 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2005/03/28(月) 02:26:41 ID:7c8pHmLl

>>79
あなたとお話できる機会はもうなさそうです！
さようなら！

81 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2005/03/28(月) 02:38:33 ID:axM392uF

さて今回は改悪の波をかろうじて免れた４０番台の系統にもＴＸ開業という大波がやってくる

・東４２乙の３割程度の減便と秋葉原～浅草の廃止
・東４２甲の３割程度の減便
・草４３の１割程度減便
・上４６の２割程度の減便
・南千４０の１割程度の増便
・墨３８の５割以上の減便
（・南千住駅より汐入を循環して南千住駅東口に達するＡＬ系統の新設）

82 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2005/03/28(月) 04:56:31 ID:zjiZ5xN5

なにこの具体的な情報。。。。

83 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2005/03/28(月) 06:24:34 ID:i1apuwms

目黒(Tд⊂ヾ

84 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2005/03/28(月) 09:28:11 ID:IwAox1NQ

>>81
えっ草43ってまだ減るの？
夕方あたりは増回ｷﾎﾞﾝﾇなんだが……

85 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2005/03/28(月) 10:21:16 ID:GxoxCv2y

品９７にいつから東京駅丸の内南口行と
等々力操車所前行が出来たんだｗｗｗ

86 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2005/03/28(月) 10:25:02 ID:GxoxCv2y

改正規模が大きすぎてパンクしたのかな？
運行情報まで逝ってる。

87 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2005/03/28(月) 12:34:50 ID:+SKz4LQt

錦27-2って幕でもこんな表示になってるの？乙じゃなくて？

88 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2005/03/28(月) 14:02:13 ID:OpgyLgG9

今日渋滞がひどそうだね…
錦糸町に車が戻って来ない。しかもこんな時にＲの路線見学やってるし…
まあ追い込みだからしかたない

89 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2005/03/28(月) 18:35:32 ID:LegAH3lx

錦27-2の話題の中スマソが品99-2って･･･
http://ocipla.hp.infoseek.co.jp/Y-C194.JPG

90 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2005/03/28(月) 22:06:10 ID:WaxxcPfT

品川→Ａ，Ｂ，Ｙ
練馬→Ｃ，Ｄ，Ｅ，Ｆ，Ｇ，Ｎ，Ｐ，Ｔ
足立→Ｈ,Ｋ、Ｌ、Ｒ、Ｓ、Ｖ、Ｚ
八王子→Ｗ

91 ：王４０深夜バスだせ：2005/03/28(月) 23:15:24 ID:o+f72sm4

92 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2005/03/28(月) 23:22:39 ID:OIk1p7ei

>>90
営業所記号のリサイクルは今回が初めてだね＞「Ｙ」。
しかし、わざわざ１年前に「Ｍ」を使わなくなったあたり、単純な目黒→港南移転でないと
いうことを示しているのか。

93 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2005/03/28(月) 23:23:46 ID:8AQHyfX0

また来たw　いちおう社会人なのかな？だいたいこのくらいの時間
だけど。それか今起きたのかw
>>91 なんにしろここへどうぞ↓
　http://life7.2ch.net/test/read.cgi/utu/1096291506/l50

94 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2005/03/28(月) 23:31:22 ID:TcPkoYeR

>>91
何回言ってもわからないガキが、深夜バス走ってる時間に
外に出てたら都の条例違反だぞｗ

95 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2005/03/28(月) 23:36:44 ID:J6FQvDIK

http://www.kotsu.metro.tokyo.jp/news/bus_t_20050309c.html
ここで触れているのは>>83 >>92だけか。

96 ：95：2005/03/28(月) 23:39:17 ID:J6FQvDIK

>>41もいた。須磨曽

97 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2005/03/28(月) 23:43:37 ID:TcPkoYeR

もう影の薄い車庫だったしな・・・最後

98 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2005/03/28(月) 23:53:45 ID:NpzwWdGZ

>>95-96
Ｍのこと書いてる人は他にもいるじゃん。
それにしても目黒は都電時代の面影が強かったんだけどなあ。

99 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2005/03/29(火) 00:08:50 ID:HEiu/qNw

いまさらだな>>95　

100 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2005/03/29(火) 00:16:06 ID:hpzy9mCS

Ｍといえば目黒駅～五反田駅という意味不明なノンストップ路線が懐かしい。
目黒駅前とは名ばかりで、山手線沿い車庫入庫口付近にひっそり
置かれた五反田駅行き乗り場。五反田駅前の時刻表は正面から
見えない所に掲げられていて無理に覗き込まないと確認不可能。
こんな路線でも金払って乗るオバサンがいたのが不思議。

101 ：王４０深夜バスだせ：2005/03/29(火) 00:51:43 ID:anPJtQIV

102 ：８３：2005/03/29(火) 01:14:41 ID:Saqhl8OY

チラシの裏

Ｍ最後の日に最終の橋86目黒駅行きに乗りますた。
仙台坂をとんでもない速度で上ったりＭらしい爆走を味わえて幸せだった。
個人的に一番思い入れのある車庫だからホント悲しいよo(T△T=T△T)o

103 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2005/03/29(火) 01:31:33 ID:HEiu/qNw

>>101
おまえ童貞？

104 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2005/03/29(火) 02:04:42 ID:0zH9kUI0

>>101

など深夜厨に告ぐ。もし本当にそれがほしいなら、都議に圧力かけてもらうなり、石原に提言を出すのが良いと思われます。
ここでいくらあなたが望んでいることをほえられましても、ただのオナニーにしか過ぎません。
その点を十分ご承知くださりますよう重ね重ねお願いいたします。

つまり、このスレにかいたってしょうがないんだよボケ。

105 ：反94本数増やせ：2005/03/29(火) 02:11:27 ID:0gudUifv

反94　五反田ー白金台ー魚籃坂下－麻布十番ー赤羽橋の本数をどうにかしろ！
東42乙だって休日だけは増やしているのになんでできないんだよ
20分間隔で　どうせなら元の反96に戻して五反田ー白金台ー魚籃坂下－麻布十番ー赤坂アークヒルズ(溜池)で
だめなら、反94は全面的にちぃばすに移管しろ！

パロってみたつもりだけど結局漏れの要望だけになってしまった。orz
「○○が～どうしてできないんだよ」で上手くネタを出せば藁えそう。

106 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2005/03/29(火) 02:12:54 ID:0zH9kUI0

いや、これはもう確信犯でしょうが。さっさと撤退したいのが本音。

107 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2005/03/29(火) 03:55:21 ID:27vrwoic

>>103-104
スルー汁

108 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2005/03/29(火) 09:49:35 ID:6+kfvshO

わざと不便にする→乗客減→それを口実に撤退→交通局のスリム化
というシナリオなのかな。
結構乗ってる路線でさえ減量ダイヤにするのが交通局のやり口。
サービス向上を期待するのは無理っぽい。

109 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2005/03/29(火) 11:34:24 ID:0gudUifv

>>108
溜池～五反田の頃は、時間３本しかなくて不便なんて思ってたけどさ…。
今にして思えばとんでもない贅沢だw

アークヒルズから結構乗ってたし、完全並行の地下鉄がある訳でもない。
ま、ハッキリ言って切られた訳だね。

110 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2005/03/29(火) 12:48:47 ID:cq8Kh2rJ

反96甲・乙の８の字循環。
これ最強。

111 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2005/03/29(火) 15:32:22 ID:Z7uoIqt8

Aの後部幕がSと同じで行先のみになっていた。

112 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2005/03/29(火) 21:12:26 ID:FfQQQJxm

>>111
厨房

113 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2005/03/29(火) 21:59:24 ID:RHPE6P6E

http://salami.2ch.net/traf/kako/991/991403913.html
終夜運転の話はどうなったんだ？

114 ：基地外警報：2005/03/29(火) 22:12:22 ID:rm8Rlbs8

王40深夜厨、KKKスレにも出没中

411 名前：大宮駅からバスを出せ投稿日： 2005/03/29(火) 02:05:59 ID:anPJtQIV
30日（ﾊﾞｰﾚｰﾝ戦当日）は、大宮駅東口４・５番からバスを出せ
http://hobby7.2ch.net/test/read.cgi/bus/1105871499/411-420

115 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2005/03/29(火) 22:57:19 ID:5cPzxh1L

116 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2005/03/29(火) 22:57:55 ID:5cPzxh1L

117 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2005/03/29(火) 22:58:30 ID:5cPzxh1L

118 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2005/03/29(火) 22:59:03 ID:5cPzxh1L

119 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2005/03/29(火) 22:59:41 ID:5cPzxh1L

120 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2005/03/29(火) 23:04:02 ID:5cPzxh1L

121 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2005/03/29(火) 23:05:34 ID:5cPzxh1L

122 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2005/03/29(火) 23:06:35 ID:V6Auy9sr

都バスの車内で買える地下鉄も乗れる1日乗車券700円のやつって自動改札通れますか？

123 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2005/03/29(火) 23:14:21 ID:YtKpcKsn

都バスで買うとだめ、地下鉄券売機のやつのみ

124 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2005/03/29(火) 23:26:46 ID:DJhUjyjA

http://ime.nu/www.coolce.com/web/kongbu.htm
↑昔の券売機と比較すれば…

125 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2005/03/29(火) 23:36:39 ID:DclKskGD

>>124のマルチも含めて削除依頼ﾖﾛ

126 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2005/03/29(火) 23:40:47 ID:YtKpcKsn

>>115-121 この時間にそんなことできんなら深夜必要ないジャンw

127 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2005/03/29(火) 23:54:50 ID:y6UsGVz/

2005年4月版のみんくるガイドは既出？

128 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2005/03/30(水) 00:01:32 ID:5efX8fVV

そろそろアク禁かな。

129 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2005/03/30(水) 00:33:12 ID:7NFFbSm9

みんくるガイドｷﾀ━━━━ヽUﾟДﾟUﾉ━━━━!!!!。

知らなかった。今日目黒分駐所跡地通ったのにorz......

130 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2005/03/30(水) 00:38:00 ID:bgGH6QSB

>>123
ﾃﾝｷｭｰ!

131 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2005/03/30(水) 00:49:58 ID:Zy/fF7+5

もう出たの？＞2005年版みんくる
新宿車があまりの2004年版を車内のパンフ入れに大量につっこんでたけどｗ

132 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2005/03/30(水) 00:50:12 ID:veiSizR5

ﾜﾛﾀ｡
ttp://www.tokyubus.co.jp/top/news/2005/0325_98.html

毎度東急バスをご利用くださいまして、誠にありがとうございます。

東京都交通局は、３月２８日（月）より、東９８系統の所管営業所を変更いたします。
これにあわせて当社を含めダイヤ改正を実施いたします。

お客さまにはご迷惑をおかけしますが、ご理解とご協力をお願い申し上げます。

133 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2005/03/30(水) 00:56:32 ID:AMsosIQr

みんくるガイド新版は昨日段階で都庁カウンターにありました

134 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2005/03/30(水) 00:58:35 ID:AMsosIQr

あと、紙質が変わりました。＜みんくるガイド

135 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2005/03/30(水) 01:07:27 ID:kPYJSR0w

>>132
どこに笑うの？

136 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2005/03/30(水) 01:29:19 ID:ZcAR/Mrs

錦糸町夕方見てぁゃしぃなぁと思ったらあったのかい
大島で貰ってくるか

137 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2005/03/30(水) 01:54:04 ID:r0FMiTgA

>>100
俺も乗ったことある。
あと新宿支所の中央公園経由。

138 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2005/03/30(水) 01:58:14 ID:rjLUc6IB

>>132
東急バスに路線を丸ごと移管出来ないなんて残念。来年こそは期待するぜ。

139 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2005/03/30(水) 02:25:45 ID:qoLrRkuj

>>138
東急に全面移管すると、必然的に等々力～目黒駅までで分断されますがよろしいでしょうか。

140 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2005/03/30(水) 02:30:12 ID:Y9mR2c67

>>137
変り種って他には
一之江～東小松川、葛西駅～(富士公園)～コーシャハイムとか虹01出庫
とかいろいろあるよね。

141 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2005/03/30(水) 03:27:36 ID:DU2TtP78

>>138
ひょっとして東急に移管すれば本数うpとか考えているのかな？

まあ>>139の言う通りになるだろう。
最悪都立大学駅～等々力に短縮されるな。
逆に都心に乗り入れても時間１本、昼間だけ、しかも東京タワーまでに短縮w

そういえば、前々スレにあたりで出てきた橋98ってどうなったんだろ。
確か橋86と統合するとかいう話が出てきていたな。

142 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2005/03/30(水) 03:31:15 ID:o6+mvXI+

>>141
うそをうそと見抜けない人は(2chを使うのは)難しい

143 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2005/03/30(水) 10:40:05 ID:XU7XwR5I

そういえば今Ｌ、東20も錦11も錦13持ってるが
車両足りてるのか？

144 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2005/03/30(水) 11:25:57 ID:sRMTwaau

>>143
そりゃあだって"車両足りないから間引きします"なんてわけにはいかないわけだし。

145 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2005/03/30(水) 13:14:24 ID:KgcKNjc5

向こうのほうにも書いたけど都07に雨降りダイヤ登場です。
わずか二本だけどこういう試みはとても嬉しいですね。

146 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2005/03/30(水) 13:33:28 ID:XU7XwR5I

じゃあ錦13のＬ持ちは少ないって事だね。
それか今だけＳ運用多かったりして

渋滞でバスが来ないのに東22に応援車が来なかったのはやっぱり車両がないんだな

147 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2005/03/30(水) 15:55:18 ID:/7DYYdMl

>>145
いいね。

148 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2005/03/30(水) 20:43:16 ID:cXMW+v0L

雨降りダイヤって、うん！？いいかもしんない！！

149 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2005/03/30(水) 21:52:54 ID:DmtQZsNM

錦13のＬ持ちは
朝の豊洲駅発を江東車庫から回送なんてのも
あるようです

150 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2005/03/30(水) 23:06:04 ID:cXMW+v0L

なんか非効率な気も

151 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2005/03/30(水) 23:06:52 ID:ECX2sPVP

>>149
何のために共管にしたんだろうね。
そういうのを聞くと運用の効率化うんぬんよりも優先される何かがあるのかと
勘ぐりたくなるな。

それとも何らかのメリットがあるのだろうか。

152 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2005/03/30(水) 23:25:45 ID:5Q17M+cW

153 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2005/03/30(水) 23:30:16 ID:hgAkej80

>>152
お帰り。今晩もちゃんと帰って来れたね。

154 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2005/03/30(水) 23:30:32 ID:cXMW+v0L

よそう今日は8回書くとみた

155 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2005/03/30(水) 23:38:43 ID:gT4262CP

おい都営！秋７６を復活させろ!

>>152が職安にいけないじゃないか。

156 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2005/03/30(水) 23:47:04 ID:CSltwNVO

>>151
豊住廃止の影響は多少あるかも、東陽六で乗務員交代もあったし
境川、豊住廃止のツケは全部江東に押し付け？

157 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2005/03/31(木) 00:51:11 ID:hfQ4Zf/x

豊洲発を江東担当で、車庫から回送って非効率すぎだな。

それこそパン屋にたたいてもらえｗ
例の石原発言とセットでｗ

158 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2005/03/31(木) 01:03:30 ID:DlAdsyZK

豊住廃止の理由って長距離回送の削減とＣＮＧの関係か？
豊住→四谷って回送もあったが、都が短縮してＳに路線を押し付けたからそうなったんだろ？
今の木11なんてほとんど東陽⇔Ｓの回送だし、業10の木場駅止もＳ回送
逆に回送増やしてるような・・・

159 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2005/03/31(木) 01:46:22 ID:HYtOotNP

>>139
そんなの冗談じゃないよ。東急バスの１日乗車券で東京駅まで行けなくなるのは悲しいよ。

160 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2005/03/31(木) 02:15:10 ID:hfQ4Zf/x

>>159

その理由は反論になってないから。
目黒を超える乗客がある程度いるんだから文壇はできないだろ、って論調ならわかるんだけどね。

161 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2005/03/31(木) 02:57:18 ID:mvEWj2YI

>>159
投球ヲタのリア厨or工かな。
ガキは早く寝ろよ。

162 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2005/03/31(木) 17:15:18 ID:5mJq95ac

H営業所の足立区周辺乗り換え案内が未だ健在の罠w
王46や有30はもちろんのこと
草43の足立区役所、里48な舎人二ツ橋、上46南千住駅東口には未対応、
更に今は亡き急行03や戦闘等流の免許維持路線と化した王30も載っており今となっては突っ込みどころ満載www

163 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2005/03/31(木) 17:16:21 ID:5mJq95ac

更に追加で漏れがまだ消防で茶51に乗った時、路線図が古いまま放置されてたが記憶に残ってる。

164 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2005/03/31(木) 20:41:49 ID:Gdmqp14o

明日錦22出来るんだよね？
新設のバス停一本も立ってなかったぞ。18時ごろ
まあ今夜立てるでしょうが
でも一週間前には立てとこうよ・・・
やっぱり新砂三アパートの向かいは医療センター入口っぽいな。

165 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2005/03/31(木) 21:33:37 ID:8AWKW43F

>>162
D営業所の王78北行きの北区神谷町乗換え放送・表示モナー。
「千住、亀有方面はお乗換えです」って千住地区に行かない王49と
一日2本、しかも東武単独の王30ことを指していて突っ込みどころ満載www
ま、ここの改正は明日なので今日が最終かもしれないが。

166 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2005/03/31(木) 21:51:38 ID:XZJtcA40

>>134
自分ももらってきました、みんくるガイド

紙質がつるつるで、びっくりした

167 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2005/03/31(木) 22:32:58 ID:UgeDoCbL

＞錦２２
　地元民としては始発は無理としても初日には乗っておきたいもの。
　営業係数0.1ポイントでも向上させねば。

　話は変わるけど、過去の出入庫路線で収支が好調だったことで
　定時ダイヤに改正されたケースってある？

168 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2005/03/31(木) 22:35:32 ID:6DszoKMb

少ないけど王46

169 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2005/03/31(木) 23:15:27 ID:2o+ify0w

170 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2005/03/31(木) 23:21:47 ID:2o+ify0w

171 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2005/03/31(木) 23:22:35 ID:2o+ify0w

172 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2005/03/31(木) 23:26:35 ID:Gdmqp14o

錦22は西葛西駅に乗り入れてくれないかな～
明日どれくらい乗るのだろうか・・・錦22
東陽町から先は確実に乗ると思うがねｗ

173 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2005/03/31(木) 23:48:22 ID:Mp2xsx+F

問題は錦糸町側から出るときに乗ってくれるか?
初期の錦18みたくがらがらで出て行きそうだな。

174 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2005/04/01(金) 00:01:00 ID:OhEcVEcc

>>169-171
お帰り。今晩もちゃんと帰って来れたね。

175 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：皇紀2665/04/01(金) 00:45:34 ID:hX57J1yq

↑安心したね

176 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：皇紀2665/04/01(金) 00:50:46 ID:m3DTek8T

>>173
錦糸町発は東22使ってる人も最初は乗らないだろうなｗ
気づかなくて

177 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：皇紀2665/04/01(金) 01:21:54 ID:L+jr+GFB

幕の記載内容にも因るかと
前面が
錦22 東陽町駅･臨海車庫
側面も千田･東陽町が内容に含まれていれば気付いてくれるだろう…

178 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：皇紀2665/04/01(金) 01:35:04 ID:LoEnwd0j

とりあえず明日はちょっと早起きして錦22で出勤してみる
朝8時ちょうどに南砂通る便があれば多分遅刻しないでいけるのだが
何であんな中途半端なダイヤなんでしょう

179 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：皇紀2665/04/01(金) 01:52:03 ID:m3DTek8T

>>177
錦糸町駅は東22と錦22のバス停が違って、バスが止まってたら見えないからね・・・
それに止まる位置が微妙にずれてるから前面見えないし
側面もバス停とバス停の屋根の柱で隠れてないか？
それに何十年も四つ目を下るバスの乗リ場は東22のとこだからな～
住吉など途中では乗ると思うが

>>178
朝一の出庫と朝との交代の出庫と入庫で走るからね。
南砂8時に走ってたら朝ラッシュにバス出せないし

180 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：皇紀2665/04/01(金) 02:13:26 ID:eem84LJA

清心町健康サポートセンター発の平日朝の時刻。
南砂町駅入口なら下の時刻にプラス５、６分くらいだろう。
6:22 6:43 6:51 7:21 8:06 9:44 10:23

181 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：皇紀2665/04/01(金) 03:39:07 ID:L+jr+GFB

そうか。3番は東22のプチ操車所になっているのを忘れてた…

182 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：皇紀2665/04/01(金) 04:13:30 ID:m3DTek8T

まあ21～22時台ならバスはいないが、普通幕見ないからね～
さて22始発でも乗って来ますかｗｗ

183 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：皇紀2665/04/01(金) 17:29:04 ID:UXetXDit

錦18と急行05もＬになったんだ…＿|￣|〇

184 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：皇紀2665/04/01(金) 19:43:17 ID:XKQRGt5B

急行０５のテレコムセンター駅行きは循環なんですか？

185 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：皇紀2665/04/01(金) 20:09:09 ID:euwYqOhN

錦22に乗って思った事
Ｒのくせに江東運転免許試験場前の前を付けないで表示＆車内放送している
でもローマ字にはmaeと入っていた・・・
せっかく錦糸町駅のバス停は錦22の入った表示になっているのに
その上から張り紙してある
車庫行の前面方向幕が錦22 西葛西駅南臨海車庫になっててわかりにくい
しかも側面幕は上下線東陽町⇔錦糸町間の表示なし
ひとつどこか入れようよ・・・

186 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：皇紀2665/04/01(金) 22:03:02 ID:ytuzUMOl

>>100
そりゃあんた、山の手ですから･･･。

しかし懐かしい路線だ･･･。

187 ：お先に：皇紀2665/04/01(金) 23:24:22 ID:ZqTZ0D2T

188 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：皇紀2665/04/01(金) 23:31:41 ID:BVJYD6lz

>>183
亀21もＬになったんだ…＿|￣|〇

189 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：皇紀2665/04/01(金) 23:32:51 ID:16KTsiVe

>>187
お帰り。今晩もちゃんと帰って来れたね。って

190 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：皇紀2665/04/02(土) 02:21:09 ID:VCJ6zeG9

>>187
おまいが先にやっちゃったからこなかったじゃないか！w

191 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2005/04/02(土) 03:51:45 ID:jXV7guYD

品９７が杉並に移管だって。どうせだったら杉並車庫まで延長運転汁って言いたいよ。

192 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2005/04/02(土) 11:52:37 ID:GjuRsiyA

>>191　なにをいまさら

品97担当車は宿91出入で杉並を往復するみたいだからそれでガマンせい

193 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2005/04/02(土) 14:37:39 ID:VCJ6zeG9

>>191
いまさらそんな事言う
あなたに鳥羽基地くん
の称号を与える。

194 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2005/04/02(土) 16:13:14 ID:ZuxP4pEo

誰か深夜厨のＩＰぶっこ抜いて(2ch)運営かプロバイダにチクってよ。

195 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2005/04/02(土) 19:01:00 ID:vlN4ZzkT

久々に墨38の時刻表を見たら、本数が多くて便利に感じた。
前に見たのは12.12.12の前、その時は本数が少ないなと思っていたのに。orz

196 ：お台場の都バス充実させろ：2005/04/02(土) 23:06:36 ID:P/hcYsMj

虹０２復活させろ！品川ー台場運行しろ！
都０１を台場まで延長しろ！渋谷ー六本木ヒルズー赤坂アークヒルズー新橋ー台場で！
都０３は晴海からお台場に回せ！新宿ー四谷ー数寄屋橋ーレインボーー台場にしろ！

197 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2005/04/02(土) 23:18:15 ID:1aKLsHSy

>>196
お帰り。今晩はお台場からちゃんと帰って来れたね。

198 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2005/04/03(日) 00:17:22 ID:Vu6d0fPD

>>196
ほらちゃんと都03の新宿～四谷間も復活させろって書かないとｗ

てか・・・もう本当無駄な香具師

199 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2005/04/03(日) 01:54:12 ID:6vfpETC5

KKKに池袋1:20発→王子→赤羽→新井宿って深夜急行があるからそれで我慢汁とマジレス。

200 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2005/04/03(日) 02:08:01 ID:KjtXVwUz

200get

201 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2005/04/03(日) 02:14:14 ID:bbzPO6eH

A-H201get

202 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2005/04/03(日) 11:41:15 ID:j7nkqecV

S-M202

203 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2005/04/03(日) 11:57:24 ID:GsNVWyYu

晴海通りって延伸されるんだったよね??
03に望みあり

204 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2005/04/03(日) 13:17:21 ID:n/WDtCUF

>>203
ゆりかもめ（有明－豊洲）の真下を走れというのか？

205 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2005/04/03(日) 13:54:16 ID:S5q5YP3u

>>204
正確にはゆりかもめと一体の道路橋が掛けられる。
詳しいことは国土交通省関東地方整備局の川崎国道事務所のＨＰを参照。

ttp://www.ktr.mlit.go.jp/kawakoku/

206 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2005/04/03(日) 14:20:00 ID:EEoGYW5n

>>193
いい称号だ。（ｗ

ｴｺﾞﾂﾑﾘでもいいけどな。（ｗｗ

207 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2005/04/03(日) 17:18:02 ID:jdpFVcfy

>>205
あれは都道で都の管轄じゃないの？

208 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2005/04/03(日) 19:17:21 ID:S5q5YP3u

>>207
　まあ、そこらはホムペ読んでみてよ。経緯もしっかり書いてあるし。
　それよりも、ゆりかもめ延伸開通に併せて開通する晴海通りに
　どんな路線が走ることになるのか気になるってもんだ。

209 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2005/04/03(日) 21:53:34 ID:W7h3Zs4N

>>207
どこに晴海通りのことが書いてあるの？
地図で探しても晴海通りのとこに何も無いが・・・

210 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2005/04/03(日) 22:16:56 ID:S5q5YP3u

>>209
　Ｆｌａｓｈ版ページへ→（ＩＮＤＥＸ）国道３５７号線→湾岸改築事業

211 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2005/04/03(日) 22:43:46 ID:4wy7Tvcq

>>203
名前こそ都03でも、銀86の二の舞になるんでないかい？

212 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2005/04/03(日) 23:11:20 ID:W7h3Zs4N

これだけか・・・その前に都にこの路線の詳しい説明が無い
ゆりかもめ本気で勝どきまで伸ばすつもりなのかな？

まあ03 05が晴海ふ頭へ行くよりは全然儲かると思うが交通局のヤル気しだい
ゆりかもめは都の三セクだしりんかい線の時は路線ぶった切ったからな
東16は豊洲経由止めるんじゃないか？

213 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2005/04/04(月) 01:28:20 ID:qeb0SqYN

東16は深川車庫までに短縮される、とか。

お台場方面は豊洲で乗り換えろｺﾞﾙｧ
東雲～有明は海01があるから廃止だｺﾞﾙｧ

なんて案内が目に浮かぶ。

214 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2005/04/04(月) 21:16:03 ID:9ACi6omq

でもゆりかもめとほぼ全線併走してる虹01は減便されず。

215 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2005/04/04(月) 21:36:26 ID:uAQ87Inc

>>214
都営のことだから今は気合が入っていても代替交通機関が
あるなら、必要に迫られたら消しゴムで消すかのように
廃止する可能性あり。
虹02や快速バス、ラピッドバスで前科があるし。

216 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2005/04/04(月) 21:45:48 ID:USYubJrd

たぶん廃止はないよ。廃止したらしたでどっかから文句が飛んでくる。それなら錦11のような状態で存続というのもありうる。

217 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2005/04/04(月) 21:50:24 ID:W3qP5d0D

現虹01はゆりかもめより後に出来たんですが・・・

218 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2005/04/04(月) 22:09:43 ID:7DXdMu1/

しかしやってくれたもんだな･･･。
http://trafupload2ch.hp.infoseek.co.jp/img/img20050403234924.jpg

219 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2005/04/04(月) 22:13:43 ID:W3qP5d0D

虹02、海01が亡くなったのはりんかい線の影響で、快速は車両の問題でしょ
ラピッドバスは大江戸線悪改の口実だしな
虹01は無料バスまでやって力入ってたし

>>218
ヲタスレで叩いてる香具師でしょ

220 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2005/04/04(月) 23:37:23 ID:nAdeed4/

錦22と錦27-2の乗車率はどうなのよ？

221 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2005/04/04(月) 23:50:52 ID:Ux/9J7je

>>216
里48とか86、早81はどうなんよ？
86は門33位の減便で収まりそうな気もするんだが・

222 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2005/04/04(月) 23:59:57 ID:8TpHNcOn

里48はおそらく廃止が既定だろうが、舎人線への
埼玉県民（川口・草加市民）の殺到による混雑と
荒川区民の苦情から数ヵ月後渋々復活しそうな悪寒。

223 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2005/04/05(火) 00:01:57 ID:yBxhYpBp

>>222
鳩ヶ谷市民モナー。

224 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2005/04/05(火) 00:34:26 ID:g4aoUBZy

>>222
もし里48の運行会社がＫＫＫなら、一時的に減便→様子を見て再増便だろうが、
都バスで日暮里・舎人線も交通局系（三セクが建設中）じゃ廃止は覆らないと思われ。

ただ、免許維持に深夜バス片道１本（1:00日暮里発舎人二ツ橋行とか）は残るかも（ｗ

225 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2005/04/05(火) 00:38:55 ID:jXFnsY0H

亜麻ちゃんのページを久々に見たら
頭が痛くなってきた

絶対に奴は普通じゃないよｗ

226 ：エルガの日野バージョンを見た気がする：2005/04/05(火) 00:42:38 ID:624yTOlM

仕事場の関係で錦13を利用するんだけど、ダイ改以来なぜか乗る車両は
Lばかり・・・

で、今朝たまたま乗ったLのウテシの運行表見たら、Lから朝回送出庫して、
なぜか東陽一から営業になってた（晴海埠頭行）。後続の深川車庫行も
東陽一から営業。
なぜに東陽三ではなく東陽一から営業なんだろう？東陽三は大門通りと
永代通りとの交差点、東西線の東陽町と木場の中間とはいえ乗降数は
東陽一よりも多いはずなんだが。
確かSのみの時は東陽三からの営業だったはずなんだけど。

というか、どうせL出庫なんだから東陽一からなんていう中途半端な場所から
じゃなくて、せめて住吉駅前とかから営業しないかなぁ。

227 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2005/04/05(火) 01:01:01 ID:hV/vjXbN

東陽三からの営業は錦糸町方向のみのはず
Sの時、東陽六から始めてもいいのにね

228 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2005/04/05(火) 01:13:14 ID:r9jtUhGX

>>221
直接大江戸線が行かない豊海水産埠頭と亀戸駅を抱えている門33と、完全並行の池86とは比較できないと思う。
池袋～東池袋４丁目だけのために残すとは思えないし。
ただ障害者センターもあるし、13号線は営団だから路線を全く無くすとは思えない。
池86を切って早77・高71・早81を残す可能性もある気がする。(早81は表参道付近で経路変更？)
あと、どさくさに紛れて白61あたりがw

そういえば、13号線開業後に新宿車庫～新宿駅～明治通り南方面なんていう路線が出来ると噂を聞いたけど…。

229 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2005/04/05(火) 01:14:27 ID:vQlPN1jK

最近の動向
地下鉄等の開通であぼーん→虹02、田70、四92、秋76、四80、水59
変更、短縮→宿62(新江62)、反90反96(反96)、都03、茶51、海01、海02(後あぼーん)
変更、延長→四97(品97)
減便→都02、門33

うろ覚え…

230 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2005/04/05(火) 01:23:49 ID:hV/vjXbN

>>228
池袋～東池袋４なんてもう地下鉄かぶってるし
茶81みたいにじわじわやってくんじゃん？

231 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2005/04/05(火) 02:03:12 ID:JQMUGQun

>>229
あぼーん→黒10
減便→都06、田87

232 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2005/04/05(火) 02:24:48 ID:hV/vjXbN

初日始発の錦22乗るのに西葛20に乗った時、中葛西七？の放送で
オレオレ詐欺の注意放送が長々と入っていてのにｗ

233 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2005/04/05(火) 02:30:38 ID:qlNqK0mY

打ち間違え後で気づくとショックだわ・

234 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2005/04/05(火) 02:33:19 ID:01haGYF2

>>229

減便→錦11
便乗短縮→草28(両28)、都03

235 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2005/04/05(火) 02:37:57 ID:4en4sdBm

>>229
ttp://pluto.pobox.ne.jp/bus/1212.html

236 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2005/04/05(火) 05:12:13 ID:qL1YhBzY

>>232
あの放送、V車でもR車でもいつも聴き慣れてるので何とも思わんが、
ひょっとして江戸川区（つーか葛西警察）オリジナルなのか？

237 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2005/04/05(火) 08:25:04 ID:3on8ktm+

>>228
池86伊勢丹入出庫が新宿車庫まで伸びるだけでは？

大江戸改編といえば、都01も若干減回だったな。

238 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2005/04/05(火) 09:11:51 ID:QQN81onO

>>237
しかしヒルズ開業もあって渋谷口では
十分に持ち直した印象があるけどね。

239 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2005/04/05(火) 09:23:21 ID:v0EXu2SN

>>230
都02乙があるんで、この区間はバスとしても池86で
維持する必要はない。

240 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2005/04/05(火) 15:24:25 ID:lUfEzqNj

錦22、土日は席が埋まるくらいお客さんが乗ってたけど
両28の両国⇔臨海車庫は相変わらず地味だよな。
錦22使うようになった人でも、両28の出入りは知らない人多そう。

241 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2005/04/05(火) 17:29:51 ID:qlNqK0mY

12．12．12はほとんどの路線が減回でしょ

両28出入は路線図に出てないんだっけ？
錦22は東陽町まででいいから一時間一本あると使えるんだけど…

242 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2005/04/05(火) 21:26:11 ID:OO0ZwxDQ

>>232
>>236
王78利用者だが、そのようなアナウンスは初耳。

243 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2005/04/05(火) 22:10:25 ID:qlNqK0mY

都07の雨ダイヤは東陽町発が３本で錦糸町発が２本なのね。

警察のアナウンスって普通道路関係が多くない？

244 ：都バスの稼ぎ頭王４０に深夜バスを出せ：2005/04/05(火) 23:42:18 ID:RChQVPBU

王40深夜バスを運行しろ！
地下鉄開業で乗客が激減している都01がやるなら、王40もやれ！
池袋ー西新井全線で運行しろ、池86や里48があぼ～んすれば、王40が都バス随一のドル箱ではないか？

245 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2005/04/05(火) 23:46:59 ID:+w5OFRJs

折角正常なスレになったのに・・・

246 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2005/04/05(火) 23:49:06 ID:6CB3WsmU

>>243
北行は後から張り出されたみたい
>>244
まだ都01、07、新小21あたりもありますが？

247 ：都バスの稼ぎ頭王４０に深夜バスを出せ：2005/04/05(火) 23:51:50 ID:RChQVPBU

近い将来、都バス随一のドル箱路線になる王40に深夜バスをだせ！

248 ：虹02復活させ～：2005/04/05(火) 23:57:19 ID:RChQVPBU

品川、渋谷、新宿のターミナルから、台場行きを運行しろ、

249 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2005/04/06(水) 00:16:06 ID:ePQkVfq8

>>248
品川はともかく渋谷、新宿は埼京線-りんかい線直通で行けるだろ。

250 ：マイカーでバスごっこをやっています：2005/04/06(水) 00:18:26 ID:smmNtp/9

運賃で対抗できる、新橋からも台場行きのバスだせ

251 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2005/04/06(水) 00:20:43 ID:HVqqknHG

なんかポリシーを失ったって
感じだながっかりだよ
同じことを基地害らしく何回も書くのが
よかったのにもうダメだな
生きる価値がなくなったな。

252 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2005/04/06(水) 00:24:36 ID:hjWyLHbi

お帰り。昨日は休みみたいだったね。今晩もちゃんと帰って来れたじゃない。

253 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2005/04/06(水) 01:18:41 ID:I5rJdI1k

王40なんて雨ダイヤもないから糞

254 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2005/04/06(水) 01:57:32 ID:Y0WquDn+

>>229
地下鉄開通であぼーんに秋７２と東９０は入るんじゃないのか。

255 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2005/04/06(水) 11:46:59 ID:HVqqknHG

王49短縮は南北線開業と
リンクしてたっけ？

256 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2005/04/06(水) 11:59:48 ID:iZKWKdqa

>>255
その通り!

257 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2005/04/06(水) 12:21:17 ID:1Oj44t0d

>>254
最近の事じゃないし
もう王49でもだいぶ古い感じ

258 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2005/04/06(水) 15:31:15 ID:27cKncWK

てか草43雷門-東神田廃止も便乗っぽいしね。

259 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2005/04/06(水) 15:44:34 ID:NSDKe2LT

草２８→両２８ﾓﾅｰ

260 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2005/04/06(水) 16:48:41 ID:sIOPk90l

>>259
>>229でがいしゅつ

261 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2005/04/06(水) 17:50:57 ID:Rwjh1YBp

>>229の何処に書いてあるんだ？

262 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2005/04/06(水) 20:16:34 ID:hraJYyjJ

スマン、234の誤りだ。

263 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2005/04/06(水) 20:53:20 ID:k8phyUYl

王40深夜粘着房に便乗だが西新井口の豊島5丁目団地止まりどうにかならないか?
いつみても空気運んでるよ。
団地で食入とるのは別にして、単に北車庫まで行くやつは王子駅前まで
延長し王子－北車庫を回送ですっ飛ばすか、団地か王子でウテシ交代しろ!

264 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2005/04/06(水) 21:00:45 ID:6GHuYVYs

>>263
疲れてるから早く車庫に帰りたい

265 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2005/04/06(水) 22:38:56 ID:rLrKfGhf

>>263
　遅れると突発延長するけどね･･･。

266 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2005/04/07(木) 02:00:42 ID:ELIpa5WK

雨ダイヤのバスって走ったのか？

267 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2005/04/07(木) 22:55:49 ID:HnjDdMX1

反90の側面幕が「都営三田駅前」になってたけど、これってがいしゅつ？

268 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2005/04/07(木) 23:31:01 ID:3fosWEGR

>>267
つーか、以前からじゃなかったっけ？

269 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2005/04/07(木) 23:34:22 ID:DoayjTLh

亀23って病院線のくせに昼間全くノンステ指定ないのね・・・
あと都07の東陽町止の幕って青だっけ？白だった気がするが

270 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2005/04/07(木) 23:39:38 ID:ig1qnVFn

>>269
端的に言うと、作り直しているために前は白地、今は青地。
ttp://pluto.pobox.ne.jp/bus/maku/l_0212.html

271 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2005/04/07(木) 23:46:44 ID:DoayjTLh

ちょっと前に白を見た気がしたんだけど気のせいか・・・

272 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2005/04/08(金) 00:10:12 ID:I329Le4i

東９８系統が４月から品川に移管したおかげで、１５年ぶり東京駅に乗り入れるようになった。

273 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2005/04/08(金) 00:35:56 ID:qR8p8UJ2

>>272
意味ﾜｶﾝﾈ。

274 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2005/04/08(金) 00:41:22 ID:isG8ikjf

>>273
東90廃止以降、品川の車が再乗り入れってことでしょ。

275 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2005/04/08(金) 01:16:06 ID:JP4c9LMx

厳密には目黒の分駐所化以降ずっと品川車だったわけだが。

276 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2005/04/08(金) 03:12:50 ID:ixgL/3Kc

>>275
それはあくまで書類上の話だから、言うだけヤボな話でしょう。

277 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2005/04/08(金) 03:27:48 ID:vqZmZFnS

書類上でも表示は品川だしな・・・別にどうでもいいが
てか東98朝一東急ばっかだな

278 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2005/04/08(金) 22:44:30 ID:IZjAWizF

☆ ﾁﾝ

　　　　　 ☆　ﾁﾝ　　〃　 ∧＿∧ 　／￣￣￣￣￣￣￣
　　　　　　ヽ　＿＿_＼（＼・∀・）＜王41終車繰り下げﾏﾀﾞｰ?
　　　　　　　＼＿／⊂　⊂＿)＿＼＿＿＿＿＿＿＿
　　　　　　／￣￣￣￣￣￣￣／|
　　　　　　　　| ￣￣￣￣￣￣￣:|　:|
　　　　　　　　|　　　　　　　　　　　.|／

279 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2005/04/09(土) 00:33:19 ID:w2XpM9a6

今度は王41厨かよ

280 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2005/04/09(土) 01:14:49 ID:V17NqERv

タクシー使えよ

281 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2005/04/09(土) 08:20:04 ID:8bJBCKB1

夜間の等々力→目黒営業入庫が
等々力→品川回送入庫になった件について

282 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2005/04/09(土) 12:11:08 ID:AUZXBY87

>>281
本当？
非効率すぎだな。
常識的には目黒駅行きにして→五反田経由で回送入庫だろ。

283 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2005/04/09(土) 12:50:21 ID:AXbFkMse

>>281-282
やはり近い将来都営撤退の香りが・・・

284 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2005/04/09(土) 13:16:43 ID:ghxSorzj

みんくるガイド最新版を見てちょっと疑問を持ってしまったので、
ご存じの方がいたら教えてください。

●［白61］本線…目白駅（川村学園）
　新宿方向は停車だと思ったのですが、通過になったのでしょうか？

●［有30］…亀有駅北口～亀有五
　最近亀有のほうに行っていないのでわからないのですが、
　以前の［王30］時代とかには亀有駅北口→亀有五方向は
　一方通行の狭い道を通っていた記憶があるのですが？

285 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2005/04/09(土) 13:41:36 ID:YiDATZfe

>>283
京王が渋66から撤退しようとした時の逆パターン？

286 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2005/04/09(土) 21:23:51 ID:3LkVvvyL

>>279
厨じゃないだろ
足立区報で王40、41の終車繰り下げ、里48の経路変更が載っていた。
なぜか王41の改正はまだ行なわれず、
刹氏のところにも載ってるから見れ。

287 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2005/04/09(土) 22:32:27 ID:oHWmiEnU

次回の予想される鳩委託化は青戸、及び有30・新江62。
今後、港南・早稲田・大塚・巣鴨にも何らかの動きが予想される。
言っておくが、これはあくまで予想だからな。本気にするなよ。

288 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2005/04/09(土) 22:59:32 ID:/erZyY4a

>>287
勝手な予想をそんな堂々とした態度で言われてもなあ・・・w
ま、もし港南を支所化できればついでに反90、反94、反96や目黒発着の2系統など
品川辺りにたくさんいる寂しい系統を一度に委託できちゃうからあり得るかもな。

逆に有30は鳩の拠点がないから無理（東武にまかせて都営撤退の可能性の方が高いw）
新江62もわざわざ杉並から送り込むくらいなら、練馬をまるごと鳩化した方が手っ取り早いかもな。

289 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2005/04/09(土) 23:10:34 ID:978vh2Ef

とりあえずは江東と江戸川の赤字路線の委託拡大が本筋じゃないかな?
南千40とか、補助金の関係から委託化されないと思われるが墨38とかに手を伸ばしてほしいなｗ

青戸は意味ないじゃん。あんなとこにあってもそこを拠点に委託を増やせないから。

290 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2005/04/09(土) 23:21:33 ID:MUJyZ87f

>>287
鳩ぽっぽ委託は純粋に路線（むしろ営業所）の性質だけじゃ決まらないっしょ。

291 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2005/04/10(日) 01:07:44 ID:83RxjxrD

品97の品川行き青ラン・赤ランも、品川駅に着いたら杉並車庫まで回送なんだなあ。
まあこれはちょっと仕方ないのか。

292 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2005/04/10(日) 01:47:57 ID:9YqyDslK

>>288
有30は亀有側から出庫なら
無きにしもあらずな希ガス。
青戸鳩ならね。

293 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2005/04/10(日) 12:32:33 ID:4yeWqHFD

杉並車庫行きになればいいのにね

294 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2005/04/10(日) 13:18:25 ID:j3EjtaBJ

もうこれ以上の鳩委託はありません。

295 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2005/04/10(日) 13:57:07 ID:eU7+rfWg

>>294
じゃあ完全民営化か？

296 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2005/04/10(日) 14:03:42 ID:gVC4iJb0

>>287
杉並の次は開設以来何十年と支所のままなここが委託されると思ってたけど・・・
錦37,草39はそこそこ乗っているようにも見える(でもシルバーパス多いから採算取れてないかな。)。
青戸は運転手さん愛想いい人(特徴的な人)多いからあまり委託してほしくないなぁ・・・。

>>292
有30出入　青戸車庫～亀有駅？(思いっきり京成とかぶりますね。)

>>289
持つとしても上23除く現状2路線＋有30ぐらいしかないしなぁ。あとは延々と回送になるし・・・
むしろ潰す方が可能性有りかも。
錦37→LorK(錦糸町～鐘ヶ淵～南千住で出入)、草39→京成タウンバス、上23→R

297 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2005/04/10(日) 14:26:05 ID:Ecapks3t

>>291
大井町駅行きのバスって、運転終わったらどこの車庫に行くの？

298 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2005/04/10(日) 16:23:32 ID:KPxePMMe

↑羽田営業所

299 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2005/04/10(日) 18:21:02 ID:sG8GBIA+

>>296
草39を都営で残すならＫでもよさそうだな。
入出庫は東42浅草松屋前で。

300 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2005/04/10(日) 18:36:25 ID:S/hAU1mX

A-X300 海01　門前仲町

301 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2005/04/10(日) 18:54:31 ID:B++cb/tZ

>>294
青戸のタウン化？

臨海で新小20丁？宿91出入A
臨海車庫～一之江～上一色中(？)～中川大橋～亀有駅

宿91出入B
臨海車庫～新木場～東京テレポート～大森駅～野沢陸橋
宿91出入A
臨海車庫～一之江～上一色中(？)～中川大橋～亀有駅～王子～高円寺陸橋

302 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2005/04/10(日) 19:01:48 ID:3VEgN28v

くだらん妄想は別スレでやってくれ

303 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2005/04/10(日) 19:11:06 ID:NhxhrLsd

シルバーでも乗ってもらえれば、一定額バス事業者に入るはずだが。
鉄道の振替輸送引き受けよりマシだろ。

304 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2005/04/10(日) 20:21:58 ID:OZlMWv6+

>>303
あれ？乗らなくても一定額入った筈だが・・・

305 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2005/04/10(日) 20:38:23 ID:+hiKfJ7C

明日の都07と王57は雨降りダイヤ～

306 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2005/04/11(月) 04:48:06 ID:W4G1MttW

>>297 >>298

ちがうよ、池上営業所だよ。
あっ、荏原営業所に帰る車もあるよ。

307 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2005/04/11(月) 09:30:45 ID:UcE1IBkV

渋谷の鳩委託とかいう噂はなんだったの？

308 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2005/04/11(月) 10:57:28 ID:6LbDHeSw

錦13の最終Ｓ車庫行がなんでＬなんだと一言

309 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2005/04/11(月) 15:03:39 ID:w6BLX5+K

お願いです
東１６八重洲方面の朝８時台の増発をおながいしまつ。
いくらなんでも平日朝に２本／ｈは少なすぎ。
東１５だと８時台は本数多いけど、勝鬨橋の渋滞で２倍も時間かかるんです。
東１５を半減の刑に処して、東１６を倍増というのがいいと思うのですが。

310 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2005/04/11(月) 15:45:01 ID:AHwUy38Q

>>309
2ちゃんに書かないで交通局にメールしろ。
まあ聞き入れられる可能性はゼロかもしれんが。

311 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2005/04/11(月) 22:03:02 ID:jM+AZ0rC

錦13の最終Ｓ車庫行を車庫⇒回送⇒豊洲駅発で錦糸町or東陽三なんてどうかな？

312 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2005/04/11(月) 22:06:59 ID:YpQ00jZG

>>309
平日朝に２本／ｈて9時台の豊洲駅より車庫側だけだろ

313 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2005/04/11(月) 22:17:49 ID:+0QBNVLq

>>311
時間的には走れる時間なんだが・・・そのうち走るんじゃない？
てかＳの運用にすれば良いだけ
どうせあんまり乗らないだろうし

314 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2005/04/11(月) 23:35:53 ID:Ct5EgAxq

DとRの管轄路線がまた増えるんじゃないの。たぶん新江６２とか上２３あたりが危ないんじゃないの
それでZ閉鎖→草３９、錦３７はＨとかＫに変更。

315 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2005/04/11(月) 23:56:29 ID:RCVyA4wf

↑なんだ急に！
妄想は休みが終わって閑古鳥な
あっちのスレでやればいいとおもう。

316 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2005/04/12(火) 00:28:42 ID:AzdQwUnC

１９９７年１２月の話。
新江６２（旧宿６２）系統が都営大江戸（１２号）線新宿－練馬間開通する前に中野駅経由に変更すれば新宿西口撤退は避けられたはずなのに・・・。残念だ。

317 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2005/04/12(火) 00:52:58 ID:wvUFKJnE

都営がそんな事するはず無い

雨ダイヤのレポ無いの？

318 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2005/04/12(火) 02:11:32 ID:DzLQ4pbN

http://www.kotsu.metro.tokyo.jp/news/bus_n_20050411a.html
オタが集まるのか？

319 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2005/04/12(火) 02:30:34 ID:m1iQ7XMv

みんくるグッズ、何が発売されるのか気になる。。

320 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2005/04/12(火) 03:01:23 ID:e16nEBxk

みんなくるってる

321 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2005/04/12(火) 10:29:34 ID:qvGFShm5

>>316
> １９９７年１２月の話。
> 新江６２（旧宿６２）系統が都営大江戸（１２号）線新宿－練馬間開通する前に中野駅経由に変更すれば新宿西口撤退は避けられたはずなのに・・・。残念だ。

バスの免許はそういうもの（経由地の変更が容易）ではないし、
練馬～中野はトロピや京王のテリトリー

とマジレスしてみる

322 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2005/04/12(火) 12:43:21 ID:WFu3UzDn

>>320
略してみんくる

323 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2005/04/13(水) 17:39:01 ID:sa7guniS

最近フリーパスハズヲタ活動しててもつまらない…
そろそろ卒業かな…　　なんかオモロイ路線ないかな？

324 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2005/04/13(水) 21:28:20 ID:rpiZ+Q+Q

>>296
「青戸分駐所」化はあり得るかもね。

325 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2005/04/14(木) 00:16:30 ID:/GQNKnkD

今木場公園でttp://www.zingaro.jp/
ミュージカルやってて、終了時に臨時バス出てるみたいなんだが
行き先どこか知ってる？

326 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2005/04/14(木) 02:02:32 ID:QVtZyqbb

>>324

いや、「とある団体」のおかげで・・・（ry

327 ： (　＾▽＾)＠長距離厨：2005/04/14(木) 16:28:19 ID:xVvyPLQR

>>321
練馬区から対新宿の輸送は大江戸線に任せて
宿６２は中野坂上から山手通りをそのまま南下して渋谷に行かせればよい。
つまり渋６２渋谷駅西口～大泉学園町の系統とするわけだ。

328 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2005/04/14(木) 16:38:32 ID:lG7CNI6m

マジレスしてみる。

んで、誰が乗るの？そんなに渋滞に巻き込まれまくって時間のかかる系統？
新宿～大泉だった時は新宿～練馬が最速25分というスピードだったので
時間さえ良ければ使えた（大泉学園まで最速47分）がな。目白通りより山手通り
の方が渋滞酷いのに。山手通りの渋滞じゃ誰も乗りとおすはずもない。
乗りとおされたらそれはそれで都03新宿発時代みたいに儲からない。

ちなみに宿62で渋滞に巻き込まれたとき練馬→新宿2時間以上かかった。
西落合で右折して山手通りに入ってからさらに渋滞が酷くなった15年位前の思い出。

329 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2005/04/14(木) 16:43:03 ID:idLUfPFx

>>328
気持ちはわかるがココは抑えるんだ。
厨なんてほっときゃ消えるから！ねっ！

330 ： (　＾▽＾)＠長距離厨：2005/04/14(木) 16:54:11 ID:xVvyPLQR

>>328
練馬区内から渋谷へはどうしても池袋での乗換えが必要で
しかも西武から山手線への乗り換えは便利でない。
バスなら直行でいけてしかも２００円ではないか。

山手通りそんなにきょくたんにじゅうたいはないし、１時間はかからない。

331 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2005/04/14(木) 17:27:49 ID:wuxXdc4Y

13号線でいいよ

332 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2005/04/14(木) 18:39:08 ID:BLo/2zZF

>>330
> 練馬区内から渋谷へはどうしても池袋での乗換えが必要で

小竹向原以遠-（有楽町線）-永田町-（半蔵門線）-渋谷

333 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2005/04/14(木) 18:56:40 ID:Z3VL9jo7

東16で運転中もずっとみんくるガイド片手に
虹01のことを運転手にしつこく聞いてた馬鹿は逝ってよし

334 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2005/04/14(木) 19:33:40 ID:maDroyeT

一日乗車券って窓口じゃなくて車内で買う人の方が多い？

335 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2005/04/14(木) 19:45:53 ID:IP70F2yt

>>334
そりゃそうじゃない？

336 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2005/04/14(木) 23:27:11 ID:JaFT/ZlW

>>332
新江古田以西-（大江戸線）-青山一丁目-（半蔵門or銀座線）-渋谷

337 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2005/04/15(金) 11:22:27 ID:O9cQs5JO

錦22が走りだして2週間たったけど
乗車率ってどうなの？

338 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2005/04/15(金) 12:22:53 ID:56Bt7DKI

2週間にしてはまあまあだが錦糸町での認知度低すぎ
錦22いるのに東22待ってるし（東京最終後）
東22は立ち客、錦22は3人って感じ
錦22の方が先発なのに東22に先行させるし・・・

339 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2005/04/15(金) 13:17:39 ID:ryVxq37w

臨海の鳩のウテシは変にVなどの本局のバスに気を使う。
Vなどの本局直営系統のバスが後ろから来ると、あまり意味はなさそうでもとにかく先行させたりする。
まあ色々と気苦労があるのかもしれんけど。

340 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2005/04/15(金) 13:27:12 ID:56Bt7DKI

ただ単に客乗せたくないだけだって
それか本局に金を儲けさせてるか

341 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2005/04/15(金) 13:36:02 ID:ryVxq37w

>>340
いや、下手に前を走って相手のダイヤを乱したりしたら
後で本局からクレーム来るとか・・・。

342 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2005/04/15(金) 14:28:49 ID:56Bt7DKI

ダイヤ乱すような区間じゃないじゃん。四つ目は
しかも夜10時だぞ。
それにダイヤ乱れる時間は東22自体がガタガタだし
それにクレーム言うなら1分続行なんてダイヤやめればイイ
他のダイヤはほとんど後ろから付いてくダイヤなんだから

343 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2005/04/15(金) 18:23:10 ID:mbPwUGm/

錦27-2のカラー幕で走ってるの見た人いる？

344 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2005/04/15(金) 20:23:28 ID:0YC504T9

緑幕、って言うかまともに幕車で走ったのは1日だけ？

345 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2005/04/15(金) 20:23:43 ID:yD0xogjo

この前錦糸町のターミナルにRのノンステが休憩してんだか止まってたんだけど、
Lのウテシ歩いてきてが「そこ止めてっと(錦13の)乗り場に付けられないから
どいてくれる？」て言ってた。そしてRノンステは猛スピードで出て行った。

346 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2005/04/15(金) 21:20:25 ID:QLyWXmGb

都バスの大規模ターミナル。
北は王子、東は錦糸町、南は品川、西は渋谷というふうに
なってきたな。
ところで、13号線開通後の早稲田（営）ってどうなるのかね？
再開発できるようなとこでもないし。あそこはふしぎなもんで
営業所より支所のほうが持ち路線多いし。

347 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2005/04/15(金) 21:53:35 ID:wCeUcj8J

茶81　渋谷駅―順天堂病院があった時代は便利だったな。

東22乙も江東と千住・巣鴨共管だった時懐かしい。

348 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2005/04/15(金) 21:54:02 ID:EHJpskNV

東20、錦11の折り返し休憩は一度
江東車庫まで行ってＵターンしてから
とめることをお勧めする。

349 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2005/04/15(金) 21:57:50 ID:5b82k58/

>>342
ﾀﾞｲﾔ乱すで思い出した。
急行05がSで都07がVの時代、先に出た05を07が物凄い煽ってたな。
やっぱりスジがVのがきつかったのかな。

350 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2005/04/15(金) 22:17:35 ID:arLIKk/e

>>349
懐かしい･･･
もう一回Ｘ代で統一された時代の07に乗りたい！

351 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2005/04/16(土) 00:24:33 ID:Ly8dvhO4

>>338
錦２２の錦糸町－東陽町間は東２２と重複しているから住吉で新大橋通りを経由し、浅草橋まで行かせたらどうよ。

352 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2005/04/16(土) 01:12:26 ID:chBrXRp5

>>351
浅草橋へ延ばすと錦22の意味がない…
そもそもRの車を錦糸町へ送り込むのが目的だから…
東陽町→東陽(三)→大門通り→錦糸町で錦13の救済か、木場を経由させて三ツ目通り経由か東20と同じルートで救済するといいかも。

353 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2005/04/16(土) 01:55:49 ID:cTF4Z6Qz

そもそも住吉経由の錦11の乗客の状態を知っているのかと。また、浅草橋に伸ばすことに何のメリットが。

354 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2005/04/16(土) 02:44:49 ID:7dtWfEor

>>352
木場まで行って錦糸町へ東20の送り込みするなら永代通りを直進して門仲行くって。
それに東陽町～木場間供給過剰だし
あと東陽三の交差点は朝7時以降錦糸町方面に曲がれないから

355 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2005/04/16(土) 17:38:39 ID:WtnN99CC

東22と錦22が続行ダイヤはでもわかるが
東20と東22が続行ダイヤってどうゆうことよ！
東京行本数少ないのに…

356 ：大宮駅からバスをだせ：2005/04/16(土) 19:38:55 ID:cUfFpocv

明日は東口４、５番からバスをだせ！

357 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2005/04/16(土) 19:47:07 ID:ejLDq2FV

.　　　　　　　∧＿∧　／￣￣￣￣￣￣￣
　　　　　　　（；´Д｀）＜　スンマセン!!!すぐに片付けますので!!!!!!
　　-=≡ 　/　　　ヽ　＼＿＿＿＿＿＿＿
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　　　　/　　　ヽ⌒)==ヽ_）=　∧∧
-= 　 /　/⌒＼　＼,,,||　　||　(*ﾟ∀ﾟ)＜ｱｼﾀﾊｼｺﾞﾊﾞﾝｾﾝｶﾗﾊﾞｽｦﾀﾞｾ！
　　／／　　　 > .　）|| 　 ||　( つ旦O　 ←>>cUfFpocv
　/　/ 　　　　/ ／＿||＿ ||　と＿)＿) ＿.
　し'　　　　　（＿つ￣(_））￣ (.)）￣ (_））￣(.)）

358 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2005/04/17(日) 10:16:50 ID:+IqR4ZSy

>>349
なんかの同人誌のネタになってたな。急行０５の紹介で、
『凄い勢いで飛ばしていく日野を横目に｢あなたはあなた、私は私」とマイペースで走っていきます。なにかの弾みで
都０７の前にでも入ってしまったら大変です』
みたいな書かれ方してた。

359 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2005/04/17(日) 11:10:59 ID:n4dbyj+v

>>349 >>358
ダイヤ比較きぼんぬ。

360 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2005/04/17(日) 14:39:41 ID:7pD+mDUo

そういえば随分前に話題になった
上62（上野～新宿）はどうなったんだ？w

361 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2005/04/17(日) 17:43:04 ID:6UTUY9Gy

>>360
またそのうち事情通とやらが出てきて、「いやーあれはダメでした」とか
「次はこんなのができるかも」とか言い訳を並べてくれるよ。

362 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2005/04/17(日) 18:25:32 ID:a0INIMOR

>>359
Ｓ・Ｖの共管時代の門21で、朝の東大島方面がＶの場合、旧葛西橋到着時点で１０分以上
早発がざらだった。まあ、当時のＳがチンタラダイヤだったせいもあるが。

あと、出入庫も、都07錦糸町始発便の回送が、葛西車庫→錦糸町駅を25分だった。

363 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2005/04/17(日) 18:40:55 ID:bZj/7UWz

>>360
もう上62の件は言い訳し終えちゃったじゃん！

364 ：名74系統　名無し野車庫行：2005/04/17(日) 23:17:39 ID:FVWftGJE

門21ってその後のＶ単独も酷くなかったけ？

365 ：名74系統　名無し野車庫行：2005/04/17(日) 23:26:31 ID:6IiMKKtB

>>364
そう。それでダイヤを見直すと共に、旧葛西橋での時間調整を徹底するようになった。
今は鳩Ｒだから、そんなことはないが。

366 ：名74系統　名無し野車庫行：2005/04/18(月) 00:11:12 ID:oRYcfwk0

最近、Ｌ営がトロピカルってるんですが…。
都07がからＶ移管されてしばらくは、そんなに気にせずだったのに。
誰か本家本元に修行に行ったか？　うＤ車の限界性能を引き出すために。

367 ：名74系統　名無し野車庫行：2005/04/18(月) 00:38:00 ID:tmIib9XT

それはVからLに転勤した人なんじゃないか？
相変わらずトロいまんまなんだが

368 ：名74系統　名無し野車庫行：2005/04/18(月) 01:57:07 ID:HczwJryt

>>365
Ｖ最後の方なんか東大島方面遅れるくらいだった。
ただ今のＲダイヤはほぼＶのダイヤだから門仲発は結構遅れる。

369 ：名74系統　名無し野車庫行：2005/04/18(月) 22:31:04 ID:qgQZirS4

錦２２って評判悪いの？
なんか運ちゃんのメシ食わすのにバス動かすのは金の無駄じゃぁ！
って理屈らしいんだけど。
今まで西葛西からダイレクトに錦糸町に行けるバスが無かったから、
新たな需要喚起にもなっていいことじゃ…と思ってたんだけど？

370 ：名74系統　名無し野車庫行：2005/04/18(月) 22:48:58 ID:uCrZgJ55

どこの話？
メシ食わすためだけじゃないよ錦22
それなりに夕方は乗ってるし、東22の増強にもなってウマー
回送で走らせる方がよっぽど金の無駄じゃぁ！
って言っとけ

そういえば今日初めて東22の前を必死に走ってたな錦22ｗ

371 ：名74系統　名無し野車庫行：2005/04/20(水) 02:05:58 ID:bBtR8Ofx

錦22西葛西の駅前まで乗り入れてくれると
ありがだいんだがなぁいまさら無理かな

372 ：名74系統　名無し野車庫行：2005/04/20(水) 21:37:54 ID:sFxpULtc

漏れとしては、本家トロッピーよりもインパクトがあった。＞Ｌ営

東陽町や錦糸町で鬼のようなクラクション攻撃や
停車５ｍくらい手前から前ドア開けてたり。
走り方はやや飛ばし気味程度だが、ＵＤなのでトロッピーをかなり連想させる。

まあそれ以上に、錦糸町駅前の空気がｶﾞｸﾌﾞﾙだった。
真昼間っからぁゃιぃ方々がうろうろしているのはデフォでつか？

373 ：名74系統　名無し野車庫行：2005/04/20(水) 21:59:49 ID:qGzxjtir

今日王57で王子駅ターミナル前を通過したんだが、なんか変だと思ったら
バスが1台もいなかった。昼間だと不思議。

374 ：名74系統　名無し野車庫行：2005/04/20(水) 22:08:52 ID:fUwW7HPI

>>372
錦糸町駅周辺の雰囲気なんて、元々そんなもんだよ（ｗ

375 ：名74系統　名無し野車庫行：2005/04/20(水) 22:23:42 ID:YbmfxTPL

ほぼ毎日一匹狼のヲタor群れのヲタがいそう＞錦糸町

376 ：名74系統　名無し野車庫行：2005/04/21(木) 02:07:54 ID:s3ddtTIv

高７１系統って変だな。高田馬場から７０番は普通、西（中野区方面）へ向かう路線なのにどうして東に向かっているのかがちょっと理解が出来ないね。

377 ：名74系統　名無し野車庫行：2005/04/21(木) 02:18:23 ID:/wQhJDeR

宿74や黒77なんかあるし普通でしょ

378 ：名74系統　名無し野車庫行：2005/04/21(木) 04:01:19 ID:rJG3dwpZ

>>376
高71は元々は東京駅から大久保へ行く東71系統だった。
それが高田馬場発着になって、九段下以遠あぼーんにより東京駅ﾃﾀｰｲで漢字が東から高に変わった…
であってると思う。
詳しくは刹氏のサイトにある(携帯なのでリンク不可…)
ターミナルからﾃﾀｰｲで漢字が変わったのは新江62(宿62)とか品97(四97)とか

379 ：名74系統　名無し野車庫行：2005/04/21(木) 07:07:02 ID:3aipr4o4

>>378
それであってる。
渋88も同類（旧東82と旧橋88が絡んでゴチャゴチャしてるが）。

380 ：名74系統　名無し野車庫行：2005/04/21(木) 07:10:46 ID:3aipr4o4

余談だが、数字が漢字の反対側を示すことを刹氏に気づかせたのが
@nifty鉄道フォーラムにいたＩ氏（本名なので略）であることはあまり
知られていない。刹氏は、自分で調べたかのように書いてるけど。

381 ：名74系統　名無し野車庫行：2005/04/21(木) 13:36:56 ID:e0R4RpGY

>>369
両28があるじゃん
錦22なんかいらないから両28臨海車庫・第六葛西小学校を増やしてくれよ
都07車庫行き廃止されてから境川以東行くバスが少なくて待つし、混むし
葛西橋を立ち席で越すのはつらい

382 ：名74系統　名無し野車庫行：2005/04/22(金) 02:08:23 ID:X6cufFus

>>378
レスサンクス。高７１系統も撤退せずに神奈中みたいに１日１本の免許維持路線みたいに残せば東７１系統として残ったかも知れないね。
地下鉄が発達した現在では九段下－小川町経由－東京駅の区間を復活させるのも困難だ。

383 ：名74系統　名無し野車庫行：2005/04/22(金) 02:35:27 ID:7pXFfpBa

この際だから、免許維持路線(1週間に1往復以下)だらけにしたら。
過去に存在した系統を全部復活させて。

384 ：名74系統　名無し野車庫行：2005/04/22(金) 02:35:51 ID:WsPeviL5

今の都交のスタンスは「大江戸線整備の結果、山手線内はバスが不要」という状態だからな。
そこを敢えて走らせている、という感じだし。

385 ：名74系統　名無し野車庫行：2005/04/22(金) 03:41:04 ID:tzUkOfoC

都02乙の東京ドームシティより先、朝しか走らないのに
電照ポールの蛍光灯が点灯してるのはなぜだろうか。
夜の路駐除けorただの思考停止状態？

386 ：名74系統　名無し野車庫行：2005/04/22(金) 09:18:43 ID:TX51OI5J

>>380
またひがみか、醜いな。

387 ：名74系統　名無し野車庫行：2005/04/22(金) 09:34:51 ID:WsPeviL5

>>385
電照式ポールって、タイマーとか付いてるのかな？
もし無いなら、そこだけのために新しくタイマーつきを開発して、
さらに設置工事を行なって、と考えるとそのまま放置の方が明らかに
コストが安い。
おまけに蛍光灯が連続点灯しているだけなら電気代も大してかからない。
電照式を撤去するにも、工事費＋経費を考えるとね。
コスト意識を超越した、省エネルギー目的なら工事するだろうけど。

388 ：名74系統　名無し野車庫行：2005/04/22(金) 10:13:59 ID:hb2MsvIv

>>385
9時くらいから路駐おkでしょ
あのへん禁止区域くさいけど

389 ：名74系統　名無し野車庫行：2005/04/23(土) 16:33:21 ID:PmS7sBbe

↑黄色のとぎれとぎれの線どしたよ

390 ：品97：2005/04/23(土) 21:46:45 ID:PKggD6bZ

食出（回送）新宿支所1913
新宿駅西口1925→品川駅2020
→品川駅2031→新宿駅西口2114
→［赤］新宿駅西口2130→品川駅2218
回送→（入庫）杉並車庫2303

391 ：名74系統　名無し野車庫行：2005/04/23(土) 22:51:50 ID:34rtKILP

↑Cで飯食うんだ

392 ：名74系統　名無し野車庫行：2005/04/23(土) 23:34:17 ID:EduRM6Db

東21北砂七丁目～東京駅南口を復活させればいいじゃん
移管したはずの門21も鳩ポッポになっちゃたし
ここは由緒正しき本線の東21の復活で路上大転回の再来を期待する

393 ：都道７７４号線：2005/04/23(土) 23:55:25 ID:7HEKx9TV

>>390
回送４５分？
無駄だよね。
始終車だけでも品川でやるか営業にすれば良いのに。

394 ：名74系統　名無し野車庫行：2005/04/23(土) 23:57:13 ID:oBI6RJm5

今まで東21があれば鳩になって残ってたかもね・・・
今の交通量だと南砂町駅返しだろうな

395 ：名74系統　名無し野車庫行：2005/04/24(日) 00:10:46 ID:jOjnkiXL

>>393
所詮効率や現場の負担の軽減よりも保身しか考えてない連中ばかりなんだろうな＞本局
葛西22出入一之江駅・葛西駅～臨海車庫なんて、葛西駅～一之江駅間では本線とまぎらわしいし
臨海28を名乗らせるのが規則上無理なら系統なしで走らせたほうがまだ混乱なさそうだが。
運行情報や時刻表は臨海28と一括掲載でいい筈なのになぜできないのか。

396 ：名74系統　名無し野車庫行：2005/04/24(日) 00:21:10 ID:DsKutmVk

品川に杉並の鳩出張所をちょこんとおいて始発、終車対応する。
ウテシはイベント会場の仮設プレハブトイレみたいなとこで寝る。

397 ：名74系統　名無し野車庫行：2005/04/24(日) 01:03:57 ID:gS0CjcBd

葛西駅～富士公園～コーシャハイム南葛西の路線、
上の葛西22出入はわかるが、臨海28出入ってまだあるのか？
ttp://tobus.ekiworld.net/dia/jikoku/jikoku3529716.html
ttp://tobus.ekiworld.net/dia/jikoku/jikoku3529711.html

398 ：390：2005/04/24(日) 01:22:34 ID:d0AAfFe7

>>391
それがね、スタフの書き方を見ると、杉並を食出してから回送で新宿支所に行って、
その後新宿支所から改めて出庫って感じに見えた。
18:51分頃の品川駅行きもやはり中央公園の方から走ってきたので
同じように新宿支所から新宿駅へ出庫してきたっぽい。
新宿支所で何をやってるのか分からんのだけど。

399 ：名74系統　名無し野車庫行：2005/04/24(日) 01:45:25 ID:2zK6fG4+

>>395
委託するには系統分けなきゃいけないらしいよ

400 ：名74系統　名無し野車庫行：2005/04/24(日) 02:49:46 ID:pNyJ4/X1

>>398
新宿を定発させる為に､時間調整をしているのかも。

401 ：名74系統　名無し野車庫行：2005/04/24(日) 06:24:56 ID:Ax73eyJe

>>391
【直営】
錦28の食入は東小松川車庫に回送の模様。東大島の操車所（地下鉄車庫の方）はぽっぽ専用っぽい。
>>399
亀24（乙）→草24とか不可解な系統番号変更が生じたら、脈ありということだな。

402 ：名74系統　名無し野車庫行：2005/04/24(日) 14:35:23 ID:sIZ1fguG

上26激混み&臨時増発age

403 ：名74系統　名無し野車庫行：2005/04/24(日) 14:39:23 ID:/eezObY5

>>402
藤まつり？

404 ：名74系統　名無し野車庫行：2005/04/24(日) 18:25:39 ID:ofooPai/

>>389
んっ？知らんの？
全国的に黄色線の塗り直しはしていない。
理由は標識があるのと、そもそも交差点等は駐停車禁止だから必要ないとのこと。
ウソだと思ったら警察へ行って聞いてみるとよし。

405 ：名74系統　名無し野車庫行：2005/04/25(月) 01:43:54 ID:8LEo5LjL

都バスの宿９１がはとバスに業務委託されても大森に行かない事自体は余りにも不公平すぎるよ。だって、はとバスの本社は大田区平和島なのだから。

宿９１　環七・平和島駅経由　大森駅東口
宿９１　平和島駅・環七経由　新宿駅西口

406 ：名74系統　名無し野車庫行：2005/04/25(月) 02:44:51 ID:2p0Evd4m

>>405
ﾊｧ?ﾊﾞｶｼﾞｬﾈ-ﾉ｡

407 ：名74系統　名無し野車庫行：2005/04/25(月) 04:31:05 ID:e3GhUmZ5

不公平ってなんだよw

408 ：名74系統　名無し野車庫行：2005/04/25(月) 06:36:21 ID:f7jlbcb6

>>405　しけたｴｻだｸﾏｰ（AA略

409 ：名74系統　名無し野車庫行：2005/04/25(月) 11:12:49 ID:bho5Ghtm

>>405
へんな人だ

410 ：名74系統　名無し野車庫行：2005/04/25(月) 17:57:20 ID:8WDUCM2H

森91との分離を知らない世代か。
一言も「復活」とか「再延長」という言葉がでてこないしな。

411 ：名74系統　名無し野車庫行：2005/04/25(月) 18:45:42 ID:ftvmpADN

>>410
知ってるよ。
でも>>405はアフォ。

412 ：名74系統　名無し野車庫行：2005/04/25(月) 18:47:47 ID:F5fDIGb1

>>411
410は405のこといってるんでしょ　411みたいなおじさんはしってて
当然でしょw(若かったらゴメソ)

413 ：名74系統　名無し野車庫行：2005/04/26(火) 02:35:23 ID:PPgllv+f

>>405さまは要するに、宿９１を平和島経由にして大森駅東口まで延長するって事だろ。
でも、良いんじゃないか。僕的には宿９１を東急だけにしてもらいたいね。

414 ：名74系統　名無し野車庫行：2005/04/27(水) 01:03:22 ID:B+ikuyLP

南千40は設定方向が間違っている。できれば、錦糸町や亀戸と絡めるのがあの地域にとっては良いんだと思う。南千住に行く人は正直いない。

結局不便だし。

415 ：名74系統　名無し野車庫行：2005/04/27(水) 01:41:40 ID:shk6al53

>>405は宿91に使う車ははとバスの車庫から出庫してくんのかと思ってるとか？藁

416 ：名74系統　名無し野車庫行：2005/04/27(水) 01:55:52 ID:orZPlbZM

>>405をどう読んだら>>415のように解釈できるのか知りたい。

417 ：名74系統　名無し野車庫行：2005/04/27(水) 01:58:19 ID:jK9hALZF

>>414
墨38延伸は無理かな?
水神大橋の向島側ってリハビリ病院寄ると渡れないんだっけ?

418 ：名74系統　名無し野車庫行：2005/04/27(水) 07:17:59 ID:jMWRlZGQ

>>414
亀戸方面だと少しあるけば里22があるが、もしやるなら、南千48を水神大橋経由にするかだな。

419 ：名74系統　名無し野車庫行：2005/04/27(水) 09:42:15 ID:RjDNqg74

南千40、100円ならもう少し繁盛するとは思うんだが。

420 ：名74系統　名無し野車庫行：2005/04/27(水) 12:46:44 ID:10wKswwy

>>419
う～ん、ただAL系統とは明らかに特性が異なるし
100円にするにはちょっと営業距離も長すぎるかなあ。
汐入地区では上46や南千48としばらく重複するしね。
豊洲01や西葛01でも運賃は200円だし・・・。

421 ：名74系統　名無し野車庫行：2005/04/27(水) 12:48:39 ID:ZCir1+pa

>>419
せめて豊洲01方式にしてほしい

422 ：名74系統　名無し野車庫行：2005/04/27(水) 15:58:53 ID:H5r2dnM1

若いねーちゃんの車掌復活望む

423 ：名74系統　名無し野車庫行：2005/04/27(水) 17:26:26 ID:10wKswwy

>>422
おまえはモー娘。のおっかけでもやってろ。

424 ：名74系統　名無し野車庫行：2005/04/27(水) 21:17:12 ID:mdMcsdZ3

>>422
はコレ子にでも萌えてろ。

425 ：東京特許許可局 ◆cDMTUm92HE ：2005/04/28(木) 00:21:46 ID:HCNY+mWH

公式サイト
東京都交通局　都営バスホームページ
http://www.kotsu.metro.tokyo.jp/bus/index.html
都営バス運行情報
http://tobus.jp

426 ：東京特許許可局 ◆cDMTUm92HE ：2005/04/28(木) 00:24:12 ID:HCNY+mWH

>>425はミスでした。気にしないで下さい。ゴメンナサイ

427 ：名74系統　名無し野車庫行：2005/04/28(木) 00:42:16 ID:DDDXJDEc

総合スレの誤爆だろ。
余計なことしなくていいから。

428 ：名74系統　名無し野車庫行：2005/04/28(木) 17:33:05 ID:6XN609mq

そしてまたネタ切れに。

429 ：名74系統　名無し野車庫行：2005/04/29(金) 00:33:23 ID:GGxNRspK

>>419
それを言うなら東９８系統だって、東京駅南口－内幸町の区間で１００円に値下げできないのか。これでは無料巡回バスに負けるものだよ。

430 ：名74系統　名無し野車庫行：2005/04/29(金) 01:06:18 ID:IpkJ3RtJ

王子神谷駅前の放置自転車対策として
王41・45・55の新田1・ハートアイランド～王子5間を100円に(ry

431 ：名74系統　名無し野車庫行：2005/04/29(金) 01:33:05 ID:1nIMS/Sq

マックチキン食うかバスに乗るか迷うガキででてくるな

432 ：名74系統　名無し野車庫行：2005/04/29(金) 12:08:19 ID:3kU8i/AF

>>429
勝つ必要あるの？

433 ：名74系統　名無し野車庫行：2005/04/29(金) 15:14:58 ID:ihYnGsKR

今日八時まで亀２１が元八幡通りと仙気稲荷通りを迂回してる。

434 ：名74系統　名無し野車庫行：2005/04/29(金) 18:49:09 ID:M9Rny4Ij

もう終わったよ。

435 ：名74系統　名無し野車庫行：2005/04/30(土) 12:43:07 ID:NkMHyHvC

>>422
若いねーちゃん運手で我慢せ～！

**年交通局募集要件
都立高校の商業科、工業科卒業の女子

436 ： (　＾▽＾)＠長距離厨：2005/04/30(土) 15:43:29 ID:0IgPThdm

>>420
都営バスの系統は

路線総延長５ｋｍ未満＝短距離系統
５ｋｍ以上２０ｋｍ未満＝中距離系統
２０ｋｍ以上４０ｋｍ未満＝長距離系統
４０ｋｍ以上＝特殊長距離系統

として短距離系統は全て１００圓運賃としたい。
逆に特殊長距離系統は現行より高い２５０圓や３００圓でもよい。
そして特殊長距離系統の路線は停留所の数を削減して、急行としての役割を負わせるとともに
高速道路を走行する区間なども多数設定する。

437 ：名74系統　名無し野車庫行：2005/04/30(土) 17:10:35 ID:s6yidvpc

40以上ってあったか??

438 ：名74系統　名無し野車庫行：2005/04/30(土) 18:27:12 ID:NK3wa3xJ

>>436
おまえがバス会社作ったら1年持たないな

439 ：名74系統　名無し野車庫行：2005/04/30(土) 18:36:22 ID:IYWT/F/+

素で聞きたいんだけど、長距離厨はそゆこと自分で考えてカキコして楽しいの？
まあ楽しいから書き込んでるんだろうけどさ。

440 ：162：2005/04/30(土) 18:38:11 ID:TdEw13m/

今日ｷﾀ━━━━(ﾟ∀ﾟ)━━━━!!!!47に乗ったら足立区周辺乗り換え案内が更新されてたみたい。
ぱっと見だったので詳細わからずorz

!

441 ：名74系統　名無し野車庫行：2005/04/30(土) 18:43:15 ID:NK3wa3xJ

そういや、杉並の品97の方向幕は
土日の歌舞伎町迂回経由の物も新たに作ったみたいだな。

442 ：名74系統　名無し野車庫行：2005/04/30(土) 18:44:30 ID:NltO+eB7

今年って神田明神迂回ないの？

443 ： (　＾▽＾)＠長距離厨：2005/04/30(土) 19:38:17 ID:odL7EI3Y

>>437
これから新設すればよい
順天堂病院～（Ｒ２４６）～御殿場アウトレッド
新宿駅西口～（Ｒ１４）～千葉中央
深川車庫～（Ｒ１）～新静岡

など

444 ：名74系統　名無し野車庫行：2005/04/30(土) 20:15:38 ID:+anLBb+h

>>436

一行目の短距離系統だけは同意してやる。後はイッテヨシ。

445 ：名74系統　名無し野車庫行：2005/04/30(土) 20:17:59 ID:lh9Ita4y

>>435
但し、採用は幹部天下り先ファミリー企業（はとバス）ダ罠

446 ：名74系統　名無し野車庫行：2005/04/30(土) 20:37:16 ID:tIvTVHio

東京都が他県まで長距離の路線を延伸しなければいけない理由を説明しなさい

447 ：都道７７４号線：2005/04/30(土) 21:36:22 ID:kUV86VK7

>>441
土曜の靖国通り経由はしてません。
休日だけです。

ちなみに
77は、休日歩行者天国が有る、無しに関わらず
靖国通り経由です。

448 ：名74系統　名無し野車庫行：2005/04/30(土) 23:10:48 ID:VBqk8GAq

最近都営より東急の方が面白くなってきた・・・

449 ： (　＾▽＾)＠長距離厨：2005/04/30(土) 23:46:16 ID:odL7EI3Y

>>446
東京都と他県の間にも大きな需要があるではないか！

450 ：名74系統　名無し野車庫行：2005/04/30(土) 23:47:35 ID:MVZqq0mK

>>449
そういうのは民営がやる事。
都民の税金使って他県の需要を満たす必要は無い。

451 ：名74系統　名無し野車庫行：2005/05/01(日) 00:38:29 ID:Hz7jIxSD

その前に何時間掛かるんだって話だ。

452 ：名74系統　名無し野車庫行：2005/05/01(日) 07:42:14 ID:at+ewfTX

>>449
>>450
あえてマジレスすると、浦安駅前には再乗り入れしてもいいんでないの？と正直思う。

453 ：名74系統　名無し野車庫行：2005/05/01(日) 15:21:44 ID:Vylv8VD/

>>452
マジに儲かるなら共通で運行済
浦22
新小岩駅～江戸川区役所～一之江～長島町交差点～浦安～舞浜
浦24
新小岩駅～江戸川区役所～一之江～相之川～南行徳＆浦安
浦70
一之江～相之川～南行徳～浦安～長島町交差点～一之江

454 ：名74系統　名無し野車庫行：2005/05/01(日) 15:26:26 ID:V+gpSqOa

京成や米街があるのにわざわざ作る必要なし。
浦安駅で折り返せばいいだけ

455 ：名74系統　名無し野車庫行：2005/05/01(日) 15:56:10 ID:k6Ot2XBH

１系統、浦安橋越えの路線があればいいんだが・・・。秋26辺りでどうか。

456 ：名74系統　名無し野車庫行：2005/05/01(日) 20:15:50 ID:+WM4NT58

>>455
なんで鳩に委託して捨てたような系統を
いまさらテコ入れする必要があるのかと。

457 ：名74系統　名無し野車庫行：2005/05/02(月) 01:46:48 ID:CReHsU3j

>>453
どうみても京成単独で出来る系統なんだが。

458 ：名74系統　名無し野車庫行：2005/05/02(月) 03:38:55 ID:G/xWH14Y

反９６系統を浜松町まで延長したらどうよ。産業貿易センター内のバス乗り場は昼間ははとバスと虹０１しか来ないから、少しでもバス乗り場を活性化させたいね。

459 ：名74系統　名無し野車庫行：2005/05/02(月) 04:09:00 ID:cJujl59A

>>458
正直、需要があるとは思えない。

460 ：名74系統　名無し野車庫行：2005/05/02(月) 06:43:23 ID:+OviBz1e

王４６…ルート的に最近できた江北橋の新道経由にしたらどうかな？なにも荒川土手操車場によらなくてもと思うのだが…
はるかぜの鹿浜～北千住とかぶるけどもうすでに結構かぶってるし良くない？

461 ：名74系統　名無し野車庫行：2005/05/02(月) 09:33:00 ID:cJujl59A

>>460
コミュニティバスの客を奪うのは御法度なのでボツ。

462 ：名74系統　名無し野車庫行：2005/05/02(月) 11:22:20 ID:0O4G0AjC

>>461
行き先が北千住と王子ではそもそも客層自体が違うと思うが。
そんなこと言ってる様じゃ王46は廃止したほうがマシだな。
正直今のままじゃ誰の役にも立っていないよ。

463 ：名74系統　名無し野車庫行：2005/05/02(月) 12:04:36 ID:4y29/HxM

>>458-459
昔の反96のように、アークヒルズ・溜池行きにしてくれたほうがまだマシ。
というか無駄な改編するなｺﾞﾙｧ

464 ：名74系統　名無し野車庫行：2005/05/02(月) 15:10:56 ID:ehOrjG24

>>458
昼間は鳩なんかより京成など千葉のバスが多く来ますが・・・

465 ：名74系統　名無し野車庫行：2005/05/02(月) 16:54:52 ID:cJujl59A

>>462
もともとヒット目当てで作った路線じゃないじゃん＞王46
確か地元の政治家が一枚二枚絡んでるんでしょ？
だからあそこはあのままでいいんだよ。

466 ：名74系統　名無し野車庫行：2005/05/02(月) 19:00:48 ID:XBdVBoiW

>>462
俺と俺の家族の役にはたってる！

467 ：(　＾▽＾)＠長距離厨：2005/05/02(月) 21:42:29 ID:ODzRB4nw

>>458
そこでＲ１・１５方面の拠点に浜松町駅を活用ですよ。
市営埠頭ゆき（川崎市営と共同運行）、瑞穂岸壁ゆき、本牧三渓園ゆき、市電保存館ゆき（横浜市営と共同運行）
江ノ島桟橋ゆき（江ノ電と共同運行）、浜諸磯ゆき（滑川からＲ１３４経由、京急と共同運行）
大磯ロングビチゆき（滑川からＲ１３４経由、神奈中と共同運行）用田車庫ゆき（相鉄と共同運行）
丹沢湖ゆき（富士急と共同運行）、仙石高原ゆき（箱根登山と共同運行）、真鶴岬ゆき（伊豆箱根と共同運行）
波勝埼ゆき（伊豆自動車と共同運行）、新静岡ゆき（しづてつヂャストラインと共同運行）
中部空港（知多バスと共同運行）、大阪駅桜橋口ゆき（国道経由･東海道昼鈍行大阪号、大阪市営と共同運行）など

なおこれらの運行はいずれもＲの担当として浜松町駅～臨海車庫に出入０３系統を運転することで
回送運行を臨海副都心へのアシとしても活用できる。

468 ：名74系統　名無し野車庫行：2005/05/02(月) 22:13:26 ID:OpwfJMjf

長距離厨死ね

469 ：名74系統　名無し野車庫行：2005/05/02(月) 22:16:17 ID:Ls/XV0x6

>>467
エゴツムリ並み。末期症状。

470 ：名74系統　名無し野車庫行：2005/05/02(月) 22:29:12 ID:yGyFQFki

>>469
長距離厨はネタ（本人は面白いと思っているのだろうが）を書き散らす
単なる構ってちゃんだろう。
エゴの場合はマジで「渋谷から台場まで快速バスを！」とか書いていたから。

471 ：名74系統　名無し野車庫行：2005/05/02(月) 23:06:22 ID:wvL2nqUP

ブルヲタはこんな場所でも暴れてるのか。

472 ：(　＾▽＾)＠長距離厨：2005/05/02(月) 23:16:40 ID:ODzRB4nw

>>467
貴様こそ死ね。このエタが！

473 ：名74系統　名無し野車庫行：2005/05/02(月) 23:22:48 ID:fQJkMZ8m

自分でエタと認めるとは、えらいｗ

474 ：名74系統　名無し野車庫行：2005/05/03(火) 00:44:37 ID:9XmWHnIB

どうでもいい話だけど、
都08ってノンステ指定多いね（特に土休日）
ってことはＺ代の専用車は一般系統中心か。

475 ：名74系統　名無し野車庫行：2005/05/03(火) 00:50:03 ID:I7Ju7aKk

>>472
おーよちよち

476 ：名74系統　名無し野車庫行：2005/05/03(火) 01:22:49 ID:TQafFvlJ

確信犯の厨のｶｷｺはつまらん

>>474　1日に南千住の運行エリアにいたけど
上46、里22にZ代リバー車が結構入ってるの見たよ

477 ：名74系統　名無し野車庫行：2005/05/03(火) 09:31:51 ID:6Q1Yhb9S

>>467
瑞穂岸壁だってｗｗ

478 ： (　＾▽＾)＠短距離厨：2005/05/04(水) 11:57:04 ID:yQQN+Bh7

>>458
そこでＲ１・１５方面の拠点に浜松町駅を活用ですよ。
都06（新橋駅～赤羽橋駅～渋谷駅）を浜松町駅～渋谷駅に短縮
浜95（東京タワー～浜松町駅～品川車庫）を東京タワー～浜松町駅に短縮
なおこれらの運行はいずれもＹの担当（都06はＢとの共管）として浜松町駅～港南車庫の出入庫線を
往復運転することで浜95廃止区間へのアシとしても活用できる。
また、都06は新橋駅付近の渋滞による遅延を防ぐこともできる。

479 ： (　＾▽＾)＠短距離厨：2005/05/04(水) 12:07:39 ID:yQQN+Bh7

>>321
練馬区から対新宿の輸送は大江戸線に任せて今の新江６２は廃止すればいい。
あとは練馬区がコミュニティーバス系統として、西武辺りに委託に出すわけだ。

480 ：名74系統　名無し野車庫行：2005/05/04(水) 12:52:43 ID:NCyGO354

石川ヲタは武道館の準備でもしてなさい。

481 ：名74系統　名無し野車庫行：2005/05/04(水) 18:57:07 ID:NM7cpT0g

石川ヲタって？播磨重工？

482 ：名74系統　名無し野車庫行：2005/05/04(水) 21:16:12 ID:vQk/y89W

>>479
任せられないから新江62が残った。というより、新江62の沿線の現存
区間から新宿まで宿62時代に利用している人は結構いましたから。
分断されたから新江62の区間の利用率も下がった。

483 ：名74系統　名無し野車庫行：2005/05/04(水) 22:36:08 ID:uGiIZFnr

＞練馬区から対新宿の輸送は大江戸線に任せて今の新江６２は廃止すればいい。

「練馬区から対新宿の輸送は大江戸線に任せて」と「今の新江６２は廃止すればいい。」が
ロジックとしてつながらない。意味不明。
単なる長距離路線妄想に入り込んでるだけじゃなくて、文章表現能力も欠如した欠陥人間か。

484 ：名74系統　名無し野車庫行：2005/05/05(木) 01:34:41 ID:Pci7LChD

長距離厨と短距離厨がいるのか…残るは中距離厨？

485 ：名74系統　名無し野車庫行：2005/05/05(木) 02:03:22 ID:hjLCLQVX

>>479
すでに似たような路線はあるんだけどな。
ttp://www.city.nerima.tokyo.jp/guide/tetsuduki_syosai.php?id=00470&rf=t&t=6209l

それに大江戸線までのアクセスとして新江６２が残ってることは、
お前の頭では分からないみたいだな。

486 ：名74系統　名無し野車庫行：2005/05/05(木) 11:05:54 ID:WFE1f6Fj

>>485
そういえばこの路線昔からあったよね。
並行区間でも専用のポールがあったような気がする。
つい存在を忘れてしまうけど、よく見ると面白い区間を結んでいるね。

487 ：名74系統　名無し野車庫行：2005/05/06(金) 02:31:12 ID:bGdCL1Mh

>>478
草４３を浜松町へ延長した方が現実かな。

488 ：名74系統　名無し野車庫行：2005/05/06(金) 04:07:22 ID:n2GMUJ/k

>>487
夢と現実の区別くらいつけようや。

489 ：名74系統　名無し野車庫行：2005/05/06(金) 20:49:12 ID:tivdPHBH

亀21を東京駅へ延伸した方が喜ぶｦﾀが多い

490 ：名74系統　名無し野車庫行：2005/05/06(金) 20:55:58 ID:8EqkINaC

妄想なら総合スレでやれ、池沼

491 ：名74系統　名無し野車庫行：2005/05/07(土) 00:52:52 ID:LeYCgSHw

王46系統は、政治路線です。
足立区の某議員が圧力で作られた路線らしい。
北のお荷物のＨ代専属の路線

492 ：名74系統　名無し野車庫行：2005/05/07(土) 01:27:18 ID:hllGelnl

>>491
王４６や西０５みたく糞路線作られるより王３０を元に戻してくれたほうが
百倍マシなのだが。

493 ：名74系統　名無し野車庫行：2005/05/07(土) 05:15:11 ID:TZoZAkqQ

昭和50年代の都営の計画は、今じゃ有り得ない延長、短縮や廃止が凄いな…
本当にこうなってたら今はどうだったんだろう…

494 ：名74系統　名無し野車庫行：2005/05/07(土) 06:12:01 ID:umPvqGaR

>>493
今の新小21と亀29はほぼ計画どおり。（西葛西駅への乗り入れ）

495 ：名74系統　名無し野車庫行：2005/05/07(土) 13:18:57 ID:C28N2i3W

都心環状線
都心縦貫線

496 ：名74系統　名無し野車庫行：2005/05/08(日) 10:39:11 ID:eUTr6awW

>>489
亀21自体、元々東21（廃止）の亀戸方面延長構想から新設された路線。

497 ：名74系統　名無し野車庫行：2005/05/08(日) 12:26:29 ID:GNVIbgw7

いつの間にか短距離厨なんてのが出てきたのか。
短距離化でも便数増加と乗り継ぎ無料で便利になるというならいいんだけどな。

498 ：名74系統　名無し野車庫行：2005/05/08(日) 19:19:37 ID:jTV2uk+2

>>489
東21.亀高橋行きな！
実は東20の臨海車庫車庫回送を営業

499 ：名74系統　名無し野車庫行：2005/05/09(月) 03:50:30 ID:h28VK/ID

錦１１はかなり昔、有楽町駅へ行ってたらしいね。数寄屋橋で折り返していたのかもしくは東京交通会館前だね。

500 ：名74系統　名無し野車庫行：2005/05/09(月) 10:07:29 ID:KPygsTlc

>>499
今でも行って欲しいし、そもそも都電時代から築地折返しなのが不思議。

501 ：名74系統　名無し野車庫行：2005/05/09(月) 20:37:12 ID:PG5ajYud

川崎市バスと共同で川崎駅～新宿駅西口でけへんかな(´Д｀)

502 ：名74系統　名無し野車庫行：2005/05/09(月) 20:41:13 ID:tUYwxCe0

いい加減都営妄想路線スレでも作ったらどうだい。

503 ：名74系統　名無し野車庫行：2005/05/09(月) 20:53:28 ID:bs5NOoro

>>502
その前にせっかくこういうスレがあるんだから活用すればいい。
都営系でこっちに書いてる人も多いよ。

妄想バス路線東京編
http://hobby7.2ch.net/test/read.cgi/bus/1094201522/

まあここも路線スレである以上、話の流れから軽く妄想が入ってしまう時は仕方ないだろうけど。

504 ：名74系統　名無し野車庫行：2005/05/09(月) 20:57:52 ID:dLJ+Eqxp

軽い延長くらいの妄想はありだが、意味不明な妄想は専用スレでやってくれ。

505 ：名74系統　名無し野車庫行：2005/05/09(月) 23:37:59 ID:Uz7xu3WO

木１１乙
少なくて良いから日中も運行してくれないかな。

506 ：名74系統　名無し野車庫行：2005/05/10(火) 00:45:10 ID:d87xxWOa

>>499
錦11の有楽町駅前停留所は、交通会館の前だよ。
詳しくはこの辺りで。
ttp://pluto.pobox.ne.jp/bus/playback/s57_4.html

507 ：名74系統　名無し野車庫行：2005/05/10(火) 02:59:49 ID:ypGaTHDR

>>505
もともと日中運行してたけど
潮見が開発される前に朝夕になっちゃったから無理だろうな

508 ：名74系統　名無し野車庫行：2005/05/10(火) 06:02:14 ID:FiDc2tM4

>>398
品97を杉並に移管しても
宿91杉並車庫系統は増発してないってことね。

王78の出入庫が営業してるのに
新宿～杉並車庫を回送扱いにすることでの
ハンドル時間・給料の抑制としか考えられないね。

509 ：名74系統　名無し野車庫行：2005/05/10(火) 08:00:21 ID:+Nrh86GF

あくまで飯だけの話であって
入出庫便(品川出しを除く）は増えている。って
表でかなり既出なんだが･･･

510 ：名74系統　名無し野車庫行：2005/05/10(火) 16:56:47 ID:DFwH3Xkr

>>508
杉並車庫→宿91出庫→新宿駅西口→回送→新宿車庫
新宿車庫→回送→新宿駅西口→品97→品川駅
っていうことでしょ

511 ：名74系統　名無し野車庫行：2005/05/10(火) 18:03:27 ID:Vybbew4Q

杉並車庫→宿91出庫→新宿駅西口→（品97）→新宿駅西口→回送→新宿車庫
新宿車庫→回送→新宿駅西口→（品97）→新宿駅西口→宿91入庫→杉並車庫

512 ：名74系統　名無し野車庫行：2005/05/10(火) 18:18:39 ID:SAQnEixS

実際に一番多いパターンは、

杉並車庫（回送）→新宿支所（回送）→新宿駅西口
新宿駅西口→品川駅→新宿駅西口→品川駅→新宿駅西口→杉並車庫

513 ：都道７７４号線：2005/05/11(水) 01:52:38 ID:eRYlVE7C

何をしに新宿支所迄行くのですか？
杉並→新宿西口→品川→新宿西口→杉並
では、ないの？

無駄に、回送してるの？

514 ：↑：2005/05/11(水) 01:57:09 ID:FkzD/2wr

氏ね

515 ：名74系統　名無し野車庫行：2005/05/11(水) 09:23:44 ID:KuUu59M1

関係各位

>>513みたいな子供の質問には答えないこと。

516 ：名74系統　名無し野車庫行：2005/05/11(水) 09:26:25 ID:6kp7zBS0

>>513
おしっこ

517 ：名74系統　名無し野車庫行：2005/05/12(木) 15:53:19 ID:fMFZcAPU

Hの足立区乗り換えマップが既報の通り最新版になりましたが、残念ながら未だ突っ込み所満載ww
王46･55未対応、上46の行先がおもしろいことになってました(*´∀｀)

ちなみにM代車に貼ってあるのをまだ見たことがありません。

518 ：名74系統　名無し野車庫行：2005/05/12(木) 18:54:09 ID:HocdV3BK

書き込みしてるやつのほとんどが都バス運ちゃんなのがバレバレ・・。
オヤジなんだから２チャンとかやってんなよー

519 ：都バス「の」運ちゃん・・。：2005/05/12(木) 20:32:21 ID:HocdV3BK

基本的に小心者かオタクしかいないからなー
しょうがないよ。

520 ：！：2005/05/12(木) 20:34:43 ID:HocdV3BK

同一じんぶつ！！

521 ：名74系統　名無し野車庫行：2005/05/12(木) 20:37:23 ID:tlLvtsCp

くだらない書き込みすんなよ

522 ：名74系統　名無し野車庫行：2005/05/12(木) 21:17:05 ID:HocdV3BK

523 ：名74系統　名無し野車庫行：2005/05/12(木) 21:52:52 ID:u3QZZ3ZA

？？？？？？？？

524 ：名74系統　名無し野車庫行：2005/05/12(木) 22:41:13 ID:zBnRqucY

そういった書き込みは、都営バス総合スレッドがあるわけでして。

http://hobby7.2ch.net/test/read.cgi/bus/1114614458/

525 ：e：2005/05/13(金) 12:37:37 ID:YUSsWBAp

526 ：名74系統　名無し野車庫行：2005/05/13(金) 21:00:22 ID:HrauearW

茶51迂回ないの？

527 ：名74系統　名無し野車庫行：2005/05/13(金) 22:48:41 ID:8zcUDTzJ

？

528 ：名74系統　名無し野車庫行：2005/05/13(金) 23:14:58 ID:YXb1DqZa

526は神田祭による迂回の件の事だろ？

529 ：名74系統　名無し野車庫行：2005/05/14(土) 01:57:37 ID:cAuGtL1I

>>506
交通会館近くの道路は一方通行だから一周してたかどうかは不明に等しいかも。

530 ：名74系統　名無し野車庫行：2005/05/14(土) 02:03:19 ID:gI5yYNO5

>>529
書いている言葉の意味が分からん。

531 ：名74系統　名無し野車庫行：2005/05/14(土) 02:26:21 ID:s4aCpYvG

>>528
そうでっす。

532 ：名74系統　名無し野車庫行：2005/05/14(土) 04:15:16 ID:qUdcOuvw

>>531
バス停などでのお知らせを見たわけではないが、
ttp://www.watch.impress.co.jp/akiba/hotline/20050514/image/kanda2.html
この写真を見る限り、神田明神前の道路は通行止めになるんだから、何らかの影響はあるだろ？

533 ：名74系統　名無し野車庫行：2005/05/14(土) 13:38:16 ID:vgQVonYT

>>532
また無理矢理貼り付けた感じの看板ですな。。
表で話題になってないから迂回になんないのかな？
自分で逝けばいいんだが仕事なもんで。

534 ：名74系統　名無し野車庫行：2005/05/14(土) 19:19:03 ID:0Ea2tpK+

今年はなまずが走るんだよ。

535 ：名74系統　名無し野車庫行：2005/05/15(日) 21:19:36 ID:gRm+mfvX

age

536 ：名74系統　名無し野車庫行：2005/05/16(月) 23:28:30 ID:w/PSLCSV

この前田道小学校入口付近で回送車をみた。
一瞬東98かと思ったが、杉並と書いてあったような気ガス。素人なのでよくわからんが。
わざわざ山手通を北上、中野坂上で左折、といったところか。

品97だけでなく東98も結構山手通を通っているような気がする。

537 ：名74系統　名無し野車庫行：2005/05/17(火) 01:50:01 ID:r7uqS+yw

都バスが川崎駅から撤退してから今年でもう４０年。ヲタのために是非、復活してくれないかな。

538 ：名74系統　名無し野車庫行：2005/05/17(火) 02:40:30 ID:ZEQZ5RXp

貸切れば・・・OFF会でも開いて

539 ：名74系統　名無し野車庫行：2005/05/17(火) 02:50:30 ID:F/+m+xS8

>>537
マルチ氏ね

540 ：名74系統　名無し野車庫行：2005/05/17(火) 03:36:58 ID:kAHuZfKr

>>538
貸切案内のとこに路線車は原則都営バスの営業エリアのみ
みたいな文があったような。

541 ：名74系統　名無し野車庫行：2005/05/17(火) 05:55:29 ID:HwFVPsNX

>>534
名鉄？w

542 ：名74系統　名無し野車庫行：2005/05/17(火) 06:10:47 ID:V1MJMQEp

>>534
みたぞ　鯰でけーーーーーーーーーー

543 ：名74系統　名無し野車庫行：2005/05/17(火) 06:11:04 ID:CmsQmfaN

>>534
北村？ｗ

544 ：名74系統　名無し野車庫行：2005/05/17(火) 07:40:14 ID:s5uqolnL

>>537　禁治産者が何をほざきやがりますか？　氏ね！

545 ：名74系統　名無し野車庫行：2005/05/17(火) 08:10:56 ID:4quaOf50

>>541 >>543はバスばっかり見てないで
ニュース見ろよ。

546 ：名74系統　名無し野車庫行：2005/05/17(火) 10:50:55 ID:WAgbvPyd

>>537が費用全額出せば運行汁

547 ：名74系統　名無し野車庫行：2005/05/17(火) 12:06:30 ID:LlLapCCr

都バスが川崎駅ってガセっぽいな

548 ：名74系統　名無し野車庫行：2005/05/17(火) 16:42:51 ID:mm1CSxfJ

>>540
出発と到着が東京都内ならば他の県を経由してもよかったはず。

>>547
ttp://pluto.pobox.ne.jp/bus/line/data/115_1.html

549 ：名74系統　名無し野車庫行：2005/05/17(火) 18:47:24 ID:CmsQmfaN

>>545
冗談がわからん奴やなぁ・・・ｗ

550 ：名74系統　名無し野車庫行：2005/05/19(木) 19:26:57 ID:nzlyvk9p

age

551 ：名74系統　名無し野車庫行：2005/05/20(金) 01:08:12 ID:s7PXpP6V

たまがわをわたるとえいバスろせんはほとんどかいむだね。
むかしはたち７３けいとうがひのばしをわたっていたのが、さいごだったものだな。

552 ：名74系統　名無し野車庫行：2005/05/20(金) 01:58:30 ID:iw/bF1xL

↑のマルチっぷりがうざいんだが。

553 ：名74系統　名無し野車庫行：2005/05/20(金) 04:27:21 ID:MI1DNhsp

>>545が名鉄のなまずをバスだと思っている件について

554 ：名74系統　名無し野車庫行：2005/05/20(金) 11:59:40 ID:BVBy6H2p

久々に昨日【新江62】を利用しようと思って、tobsu.jp 見たけれど、
あまりにも本数が少ないので、利用するのを諦めたと同時に呆れた。

555 ：名74系統　名無し野車庫行：2005/05/20(金) 12:05:26 ID:FfLleKnQ

>>554
他の路線同士をまたいでいる訳じゃないから、運行情報より時刻表
の方を見て使うべし。ちなみにどちら方向も終着時点で定刻で走っている
ことは少ない（渋滞と信号待ちで狂う）

ちなみにどうみても自ら客を減らすように仕向けた系統ですがな。

556 ：名74系統　名無し野車庫行：2005/05/20(金) 15:41:37 ID:uV7zA6GV

前って三社迂回って公式に載せてなかったっけ？

557 ：名74系統　名無し野車庫行：2005/05/20(金) 21:17:26 ID:VAvYS5HP

久々に昨日【有30】を利用しようと思って、tobsu.jp 見たけれど、
あまりにも本数が少ないので、利用するのを諦めたと同時に、
一日4本の東武【足35・王30】と時刻がほとんどかぶるのに呆れた。
>>554さん借用ｽﾏｿ。

558 ：名74系統　名無し野車庫行：2005/05/21(土) 01:55:51 ID:OUUH0cC9

有30は元から本数少ないだろ。

559 ：大宮駅からサッカー場行きのバスをだせ：2005/05/21(土) 09:05:05 ID:M0KvIIM3

今日は東口４，５乗り場からだせ！

560 ：名74系統　名無し野車庫行：2005/05/21(土) 18:47:25 ID:xzADKYlY

559 名前：大宮駅からサッカー場行きのバスをだせ投稿日： 2005/05/21(土) 09:05:05 ID:M0KvIIM3
今日は東口４，５乗り場からだせ！

561 ：名74系統　名無し野車庫行：2005/05/21(土) 20:08:28 ID:79Kqgewa

>>554 >>555
新江62は大江戸線によって使いづらくなったのはある。
元々は宿62大泉学園駅～新宿駅西口で、客も乗っていた。都バスガイドの路線一覧にも黄色地で記載されていた。
大江戸線開通により、新江古田迄に短縮され、新宿直結がなくなり、段々衰えて行った…

>>556
三社迂回は例年通りとおもわれ。浅草が絡む路線には迂回が出ているはず。
と言うより、浅草の交通規制(正月、三社、ｻﾝﾊﾞ)の迂回はいつも変わらない

562 ：名74系統　名無し野車庫行：2005/05/21(土) 20:26:19 ID:C1zCecMd

今じゃ新江62なのにほとんど練馬返だし・・・

563 ：名74系統　名無し野車庫行：2005/05/21(土) 20:37:52 ID:kE5cox/f

上26は迂回のようです。時間がなく、掲示をパラットしか見てないもので・。

564 ：名74系統　名無し野車庫行：2005/05/21(土) 20:51:22 ID:lQgFjAsA

>>562
系統番号的には練62でいいよな。
名目上練馬車庫発着とすれば孤立系統にもならないし。

565 ：名74系統　名無し野車庫行：2005/05/21(土) 22:08:08 ID:+ZI1ZBZJ

＞新江62
一層のこと西武バスに移管しちゃえば。実質西武バスエリアしか走らないわけだし。

566 ：名74系統　名無し野車庫行：2005/05/21(土) 22:13:16 ID:+ZI1ZBZJ

錦22、毎時1本走らせても悪くはなさそう。西葛西以遠へ向かう乗客が意外といる。

567 ：名74系統　名無し野車庫行：2005/05/21(土) 22:26:54 ID:WEzL14+N

新江62 は都営交通のフリー乗車券のために残してあるんじゃない？

568 ：名74系統　名無し野車庫行：2005/05/21(土) 23:31:46 ID:KQlOiJ+k

>>566
朝晩の需要と昼間の需要って違うから何ともいえないが…あと墨東病院関係のパス客ばっかりになっても意味無いし。

569 ：名74系統　名無し野車庫行：2005/05/22(日) 02:19:32 ID:5whVIYHE

新江62が残ってるのは西武が宿20を走らせている見返りじゃなかったっけ？
62が新宿行きだった頃は確か共通定期券の扱いとかもあったし。

570 ：名74系統　名無し野車庫行：2005/05/22(日) 10:57:27 ID:0mFhYtE+

>>569
路線交換すればいいのに　「西武百貨店行き！！」て条件で

571 ：名74系統　名無し野車庫行：2005/05/22(日) 11:57:00 ID:gJ34Kpeq

>>570
宿20は西武が池袋からの高速バス路線権を維持するために残す必要があったからねぇ・・・
規制緩和されたし、今は変えてもいいかも知らんけど。

572 ：名74系統　名無し野車庫行：2005/05/22(日) 12:33:58 ID:SNYBgJTa

臨海の一時期噂になってたかわいい女性運転士、アナウンスがいいね。
ありゃもしかしたら鳩バスのガイドやってたんじゃないのか。

573 ：名74系統　名無し野車庫行：2005/05/22(日) 13:33:23 ID:T9UKCAtp

>>565
新江62(←宿62)は西武と都営の相互乗り入れだったものが、昭和48年に西武が撤退、
平成12年の大江戸線新宿開業で現在の形になっている訳で。
その経緯を考えると、西武が再参入するのは難しいんじゃないの？
短縮した今の形だからこそ……というのもあるとは思うんだけどさ。

574 ：名74系統　名無し野車庫行：2005/05/22(日) 23:04:43 ID:gxS4fuz4

>>573
新江62(←宿62)は、都営も免許維持的な部分で残してると思う。
実際、大江戸線改変の時大なたを振りすぎて、逆に路線復活に難儀した例(飯62)や復活できない例があるからね。
後は、路線車貸切免許の兼ね合いか？

575 ：橋８６　日本橋三越－新橋駅－赤羽橋－愛育病院－目黒駅：2005/05/23(月) 02:53:15 ID:K+8yUBz1

>>559-660
おおみやのネタをだすなうじむしはじゃまだ。

576 ：名74系統　名無し野車庫行：2005/05/23(月) 02:57:34 ID:ZjRbLklv

マルチでageるお前が邪魔だ！

577 ：都道７７４号線：2005/05/23(月) 03:09:06 ID:JJc+kcRV

>>574
違うよ。
廃止したいけど、廃止出来ないだけ。

578 ：名74系統　名無し野車庫行：2005/05/23(月) 14:25:46 ID:D559MkY4

里22廃止にする気か？w

579 ：名74系統　名無し野車庫行：2005/05/23(月) 19:27:20 ID:gnE+bXfi

大江戸線の大泉学園延長の話と、何か関連してるんじゃないか？

580 ：名74系統　名無し野車庫行：2005/05/23(月) 20:17:47 ID:n6Havl4z

南千47

581 ：名74系統　名無し野車庫行：2005/05/23(月) 23:07:17 ID:Tom6eu4g

>>578 >>580
もう少しヒントを。

582 ：名74系統　名無し野車庫行：2005/05/23(月) 23:10:29 ID:Tom6eu4g

あ、自己解決しました。
スミマセン･･･

583 ：名74系統　名無し野車庫行：2005/05/24(火) 00:53:40 ID:ATpzDDyg

里22も王30化してしまうのか？

584 ：名74系統　名無し野車庫行：2005/05/24(火) 01:09:04 ID:rNSXMpHe

麻布十番駅のバス停名称は嫌だから一ノ橋に戻してくれよ。

585 ：名74系統　名無し野車庫行：2005/05/24(火) 01:42:35 ID:VqEsLk6Z

南千47か。里22の分断だけはやめてけろ。

586 ：名74系統　名無し野車庫行：2005/05/24(火) 02:53:54 ID:WjNUU+c7

南千47。里22橋場２丁目and南千住出入庫の本数だけの予感。

一応、京成の荒川区循環バス対抗のつもりなんだろうけど、
荒川区役所から南千住駅。南千47の方が遠回りだからなぁ。
南千住駅東口のユザワヤ・リブレ京成利用客を取り込むのも難しそうだし。

587 ：名74系統　名無し野車庫行：2005/05/24(火) 09:11:03 ID:FZa/w7Sg

東口から上46南千住行きで帰るのかな？
にしても線形が悪いが。

588 ：名74系統　名無し野車庫行：2005/05/24(火) 20:15:46 ID:avW6EITH

>>579
関連ないかと。
そもそ大江戸線の進む方向は大泉学園の大泉学園町。
大泉学園駅は、東大泉で、地図で確かめればわかるけど、
全く離れている。

589 ：名74系統　名無し野車庫行：2005/05/24(火) 20:21:00 ID:F89c4Uxt

ただ有楽町線開通で東21は廃止になった。
赤字路線はいつ廃止になってもおかしくない。しかも都営地下鉄だし
まあ伸びないだろ

590 ：名74系統　名無し野車庫行：2005/05/24(火) 21:16:53 ID:avW6EITH

他に並行系統があったらな、廃止は楽なのだよ。

ちなみに練馬駅ロータリー乗り入れ以来、谷原以東で客増えました。
ただし、需要が増えたより、成増-谷原-練馬の西武バスの並走区間の客が
バスの現れるタイミングで都営に乗るようになったからだろうが。

591 ：名74系統　名無し野車庫行：2005/05/25(水) 00:51:58 ID:/bZcTzyD

>>589
あれはずっと前に廃止になっても不思議じゃない路線。むしろ有楽町線開通時まで『持たせた』というのが正解。

592 ：名74系統　名無し野車庫行：2005/05/25(水) 01:07:28 ID:6AD0PKw4

伸びないと思うが大江戸線伸びたら亡くなるよ62
鳩になれば変化なしだな。
まあ都営は切る時は切るから・・・

593 ：都道７７４号線：2005/05/25(水) 05:09:20 ID:5Cu+cHjm

違うって。
政治路線だから、残ってるだけ。
今回の改正時も、新江古田は切る予定だったのを
議員さんからの横やりが有ったとか

594 ：名74系統　名無し野車庫行：2005/05/25(水) 06:31:16 ID:res7ULI3

またアカ絡みの横槍ですか！？
オツムの弱い女子供と年寄りにしか相手にされないからって
あまりにやり方が露骨過ぎやしませんか？

595 ：名74系統　名無し野車庫行：2005/05/25(水) 08:21:58 ID:06xibgIv

東１６の廃止が検討されてるらしいです。

596 ：名74系統　名無し野車庫行：2005/05/25(水) 09:51:02 ID:8VvXPjd8

廃止といっても臨海部だろ

住友ツインビル輸送はどうするんだよ

597 ：名74系統　名無し野車庫行：2005/05/25(水) 10:16:21 ID:ZgEFuEpY

>>596
ヲタ的には臨海部が消える＝廃止と同義なんじゃないの？w

598 ：名74系統　名無し野車庫行：2005/05/25(水) 13:07:15 ID:4AO+d0oY

東15乙に戻ったりして。

599 ：名74系統　名無し野車庫行：2005/05/25(水) 13:34:20 ID:idqfK71y

東16　東京駅八重洲口→豊洲駅
東16　東京駅八重洲口→深川車庫
東16　東京駅八重洲口→キャナルコート４街区
東16折返　東京駅八重洲口→住友ツインビル

600 ：名74系統　名無し野車庫行：2005/05/25(水) 13:43:09 ID:a3hxncl5

東16から思い切って海02としてビックサイトには行かずに海01と同じでフジ
経由ﾃﾚﾎﾟｰﾄ行き
ならビジネス需要ありか?
と妄想してみる。

601 ：名74系統　名無し野車庫行：2005/05/25(水) 22:08:41 ID:zZt6s7Jt

>>593　>>594
そういう路線は、練馬区がコミュニティーバス路線にしてしまえばいいんだけどね。
都営撤退、西武バス受託（西武自動車管理委託）で納まると・・・。

602 ：名74系統　名無し野車庫行：2005/05/25(水) 22:10:46 ID:tFRgXiTL

東16が短縮になっても都05が延長するんじゃん？
晴海会場のとこに橋が出来るみたいだし

603 ：名74系統　名無し野車庫行：2005/05/25(水) 22:25:02 ID:zZt6s7Jt

>>602
それが新．都03系統になったりして・・・。現．都03は都05と統合になる悪寒

604 ：名74系統　名無し野車庫行：2005/05/25(水) 22:36:08 ID:AgUmXvfi

ゆりかもめが豊洲に来るんだもんそのうち短縮されるんだろうなー
そしたら豊洲と東陽町を結ぶ路線できないかなー
錦13じゃ枝川遠回りの上に東陽三丁目と駅離れてるもんなー

605 ：名74系統　名無し野車庫行：2005/05/25(水) 23:06:39 ID:xUo+FBIP

いまさらなんだけど、
里22の日暮里→橋場（二）って到着後どうなるの？

606 ：名74系統　名無し野車庫行：2005/05/25(水) 23:11:21 ID:u4bEr2yV

新江62の話してる奴は>>479-486を読み返せ

607 ：名74系統　名無し野車庫行：2005/05/25(水) 23:16:25 ID:fteH0cdG

>>605に便乗
宿91の新宿→堀ノ内って到着後どうなるの？

608 ：名74系統　名無し野車庫行：2005/05/25(水) 23:18:34 ID:idqfK71y

>>605 >>607
回送

609 ：名74系統　名無し野車庫行：2005/05/25(水) 23:27:09 ID:4eH6FDUl

>>608
4月改正の現行ダイヤではそうみたいだね。

昔は違ったみたいだけど実際に走っていたのか気になる。
ttp://www.ninas.co.jp/nvtobus/TimeTable.asp?T_CODE=2807&G_CODE=1473
ttp://www.ninas.co.jp/nvtobus/TimeTable.asp?T_CODE=1639&G_CODE=1473

肝心の堀ノ内では乗り場が違うせいか無視されているので不明。
ttp://www.ninas.co.jp/nvtobus/TimeTable.asp?T_CODE=2805&G_CODE=1473

610 ：名74系統　名無し野車庫行：2005/05/25(水) 23:38:31 ID:tFRgXiTL

鳩になる前は走ってた気がする。
直営時代のDっていい加減で、間引きばっかしてたから
乗らんだろうと走ってない可能性はあるｗ

611 ：名74系統　名無し野車庫行：2005/05/26(木) 00:02:14 ID:JKd29YLj

堀ノ内止めって環七横断？トロッピーにあった小茂根の誘導員なしver.?

612 ：名74系統　名無し野車庫行：2005/05/26(木) 00:07:54 ID:JOiR8G3Z

新小22について質問

朝限定
松江発の葛西駅が2本
一之江駅発の新小岩駅が2本
夜限定
葛西駅発の一之江駅が1本
葛西駅発の船堀駅が1本

果たして朝に京葉交差点始発の新小岩駅ってあるの？
松江に始発があったりと新小22も謎が多いな。

613 ：名74系統　名無し野車庫行：2005/05/26(木) 00:38:31 ID:i60PZZ0H

>>595-600
東１６と京急の井３０を統合した上で、共同運航しても良いんじゃないかな。４０年前までは京急が東京駅への乗り入れていたからね。

614 ：名74系統　名無し野車庫行：2005/05/26(木) 00:41:58 ID:KtU1i56h

系統分割が多い現状では無理な願望だな。

615 ：名74系統　名無し野車庫行：2005/05/26(木) 00:48:37 ID:nKM9V/yl

>>613
40年前・・・

616 ：名74系統　名無し野車庫行：2005/05/26(木) 20:42:15 ID:/MkfSLLf

>>600
ビジネス需要じゃ時間かかり杉で使えない。通勤手当ケチる会社の社員用には、虹01系統が御用達。
>>612
＞松江始発
東小松川出庫用でしょ。始発便の途中停留所発は意外とあるよ。

617 ：名74系統　名無し野車庫行：2005/05/26(木) 20:48:24 ID:tb6X51Uc

>>604
　四ツ目通りが地下鉄の車庫をまたぐか潜るかして塩浜、
　さらに橋掛けて潮見まで延びたら東陽町から最短ルートで
　豊洲、台場まで行けるんだけど…どうなることやら？

618 ：名74系統　名無し野車庫行：2005/05/26(木) 22:34:46 ID:p6xUMlXa

地下鉄の車庫を跨ぐのも潜るのも難しいな・・・
豊洲へ行くならそこを曲がって、三つ目を越えて左へ曲がった方が
早いと思うぞ。

619 ：名74系統　名無し野車庫行：2005/05/27(金) 23:42:28 ID:xIlMjpgC

西新井大師始発

620 ：名74系統　名無し野車庫行：2005/05/27(金) 23:50:39 ID:jwJiU4AR

池袋駅東口行き

621 ：名74系統　名無し野車庫行：2005/05/27(金) 23:53:10 ID:jwJiU4AR

って西新井警察署で折り返しているような希ガス。
栗原町素通りか。
王49折り返し東部病院始発王子駅行きも足立区役所前・
小右衛門町素通りの悪寒。
王46も入谷南は素通り。

622 ：名74系統　名無し野車庫行：2005/05/28(土) 13:08:20 ID:nGuZ3ZLy

>>611
だいぶ前、昼間の堀ノ内ゆきに乗ったことがある。(宿73時代かも)

対向車が途切れるまでひたすら右折待ち。←右折レーン･誘導なし
信号の関係か流れが止まりつつあったとき､対向車に譲ってもらって折り返しスペースへ。

小茂根と似ているけど、あちらは出発時が大変･こちらは到着前が大変。

623 ：名74系統　名無し野車庫行：2005/05/28(土) 13:42:55 ID:D5zW6ZE0

>>622
サンクス　混んでる時なんか　酷いことになりそう

624 ：名74系統　名無し野車庫行：2005/05/28(土) 15:59:14 ID:xNSWud6Q

>>618
　ttp://www.city.koto.lg.jp/seikatsu/toshiseibi/7708/7709.html
　４-４　豊洲地区まちづくり方針
　　→５　利便性の向上のために道路・鉄道等の整備を進めます。
　　　→(1)　四ツ目通りの塩浜地区から潮見地区への延伸の検討を進めます。
　
　いつになるか皆目見当も付かないけど計画だけならある。

625 ：名74系統　名無し野車庫行：2005/05/28(土) 19:38:39 ID:8aULXgXl

夏からって言ってたコミバスがどうなるかもわからない区じゃどうしようもない
道作る前に有楽町線伸ばしてもらいたいよｗ
道が出来ても都バスが走るかな？東17廃止して、木11乙は朝夕だし

昼間の堀ノ内は渋66にもあったし、宿91もだいぶ前にあったね。
あそこは近くに信号あるし、交番もあるからもしかしたら
混んでる時は警官が誘導してたかもね。

626 ：名74系統　名無し野車庫行：2005/05/28(土) 23:56:09 ID:rJ9E1oK0

6/1～
停留所名称の変更について

現：「第一児童館入口」　→　新：「共育プラザ一之江入口」

関係系統：新小20、臨海28甲・乙

627 ：名74系統　名無し野車庫行：2005/05/30(月) 01:57:27 ID:gfIDKCDZ

品９３　北品川経由の路線は土曜日やらないのは不公平。
せっかく、乗り潰しをしたくても出来なくて残念だ。

628 ：名74系統　名無し野車庫行：2005/05/30(月) 02:12:44 ID:COFnkWxl

↑自己チューヲタ乙！

629 ：名74系統　名無し野車庫行：2005/05/30(月) 22:58:23 ID:hZRbcaVZ

王４１　新田二丁目行き、バスナビ非対応？

630 ：名74系統　名無し野車庫行：2005/06/01(水) 03:11:36 ID:v5Plpd2M

で、南千47に乗った人はいないわけね。

631 ：名74系統　名無し野車庫行：2005/06/02(木) 06:24:06 ID:QmAwapJ1

６／２７
王４５経路変更　ハートアイランド内で経路変更age

632 ：名74系統　名無し野車庫行：2005/06/02(木) 09:39:43 ID:w36apnbx

>>631
その辺謎のバスベイがいくつかあったがそれか。
王55起終点ハートアイランドの向かい側に未使用のところがあるね。

633 ：名74系統　名無し野車庫行：2005/06/02(木) 20:27:56 ID:SXGBmFpR

>>630
今日、所用で乗りました。
・・・といっても、里22の重複区間である荒川区役所前→日暮里駅だったのですが。

乗ったのは日暮里駅行の終前車で、車両はGR仕様のZ代車。
方向幕は明るい青地に白抜き文字で、都01・02とそっくり。
終前車なのでちゃんと緑灯点けてました。

漏れが乗った三ノ輪二丁目の時点で、時間帯もあったのでしょうが、
先客は爺さん・婆さん・壮年リーマン氏の3人という状況。

日暮里駅行の場合、里22との重複区間では、
里22の間に等時隔となるように組み入るダイヤとなっているようなのですが、
乗った南千47が遅れていたようで、日暮里駅で客を降ろしきる間もなく、
後続の里22が後につけてきていました。

客を降ろした後は、直ちに里22・亀戸駅行となって折り返していきましたが、
運チャンまだ慣れていないようで、緑灯つけたまんまだった・・・。

634 ：名74系統　名無し野車庫行：2005/06/02(木) 20:28:57 ID:rGi3Dm9H

こないだ王４９千住車庫ゆきに久しぶりに乗ったのだがウテシの態度が悪いわ急ブレーキが多いゎバスのドアがキーキーいってて最悪だった。夜だから入庫するからだからか知らんがひどすぎ。
KKKの赤２７に乗り慣れてしまったので久々に乗るとあまりにひどい感じがした。
クレーム出した方がよかったですか？

635 ：名74系統　名無し野車庫行：2005/06/02(木) 20:43:10 ID:97UPLt+5

俺も千住のウテシは良いイメージないな　あくびしまくりだったり、
降車ボタン押してるのにぼーっとして停まりそこねそうになって
なんとか停留所のチョイ先でとまったはいいが、後ドアをあけるも
環七の街路樹(ツツジ？)があるとこで、ちゃんとした位置に停めないと
歩道に上がれない。そんなとこでツーステの階段を一生懸命降りてる
ばあさんがかわいそうだった。

636 ：名74系統　名無し野車庫行：2005/06/02(木) 20:57:13 ID:5thjudyn

王49の千住車庫と区役所返しの割り振りは何だろう?
運用の都合を押し付けているとしか思えないが。
いつも白幕(車庫)とオレンジ(区役所)が団子状態で
増発しても意味なし。
まだ西新井駅前返しを入れてくれたほうがマシ。

637 ：名74系統　名無し野車庫行：2005/06/03(金) 20:35:22 ID:RbafdYj0

区のゴリ押しで区役所を区内交通の拠点にしようとして作らされたようなもんだし
やる気ないんだろ。
つーか、あんな場所に区役所持ってって、泥縄的に交通網再編とか言ってる区の
上層部が悪い。

638 ：名74系統　名無し野車庫行：2005/06/04(土) 08:00:45 ID:9p7fr035

足立区役所なんぞ春風だけで十分!!

639 ：名74系統　名無し野車庫行：2005/06/04(土) 14:30:58 ID:ACLtGuA6

>>627
あれって、八つ山橋の京急の開かずの踏切がひどいから、暫定的にやってるだけ？
八つ山橋トンネルが完成したら、なくなっちゃうのかな

640 ：名74系統　名無し野車庫行：2005/06/04(土) 14:34:05 ID:bKy9KcVl

>>638
北47＋はるかぜ第1弾だな。
第4弾は只の春風邪なので不要。

641 ：名74系統　名無し野車庫行：2005/06/04(土) 15:11:30 ID:SJsxow7G

都営バスの乗務員ダイヤを調べてる人いる？

642 ：名74系統　名無し野車庫行：2005/06/04(土) 16:06:19 ID:QkoZSRtS

都営は分からないけど、他では社外秘になってるところが多いから、
調べても公開は出来ないと思われ。

643 ：名74系統　名無し野車庫行：2005/06/04(土) 16:12:42 ID:SJsxow7G

>>642
言われてみればそうだね。

となると、捨てアドで情報交換しかないかな？

644 ：名74系統　名無し野車庫行：2005/06/04(土) 16:34:48 ID:Guc5MvLX

>>641
確実にいるよ。
以前、ウテシの裏の席に座り、一生懸命スタフをノートに書き写ししている痩せキモヲタを見かけた。
奴のノートには、スタフがぎっしりと。
同じバスヲタから見ても、痛いヲタだった。

645 ：641：2005/06/04(土) 16:41:20 ID:mhB48Haz

>>644
俺も行路表ヲタだが、さすがに運転席後ろでノート書き写しはしないな。（笑）
チラ見して頭の中に記憶するか、携帯のメモ機能を使う。

646 ：名74系統　名無し野車庫行：2005/06/04(土) 18:03:20 ID:jQp3+yjw

この前某駅前で時刻表をひざまずきながら
必死にノートに書き写す池沼。もちろん
周りから変な目で見られ、しまいには
待ってる客にうんちくをたれだす。
終わったかと思えばうろうろし始めて
フィルムカメラでバス写真を撮りだす。
しかもそんな位置でそのバスは明らかに撮れんだろう
という撮り方ばっかりであきれた。

647 ：名74系統　名無し野車庫行：2005/06/04(土) 19:45:23 ID:DURFUMlU

↑時刻表を書き写す意味がわからんね
ネットでいいじゃん

648 ：名74系統　名無し野車庫行：2005/06/04(土) 22:25:49 ID:mCqo/zVf

両28の臨海車庫行の旧葛西橋以東の停留所の時刻表がtobus.jpに載ってない。

っていう現象が、他の系統にもあるのでは??

649 ：名74系統　名無し野車庫行：2005/06/04(土) 23:06:41 ID:IXG2bAtN

>>648
出入庫は殆ど載ってない。

650 ：名74系統　名無し野車庫行：2005/06/04(土) 23:19:16 ID:hZCUjagI

今日都08に乗ったらトロッピー並に急発進、ふかす、でもハンドルさばきは
ネ申なウテシにあたった。日暮里近辺の狭い道でもガンガン飛ばしててイカッタ！
ババアびびってたし。

651 ：名74系統　名無し野車庫行：2005/06/05(日) 00:11:05 ID:HhGq7meM

>>606
あほか、新江62～大江戸線の客なんてほとんどいない
練馬区役所への交通確保くらいじゃねえの
石01～03の経路変更で下屋敷あたりからは石神井公園駅にもいけるし
石神井公園駅周辺のコミュニティーバスを区がやる気出せば
今の西武自動車（高野台）なら食いつくんじゃないの

652 ：都道７７４号線：2005/06/05(日) 02:33:23 ID:QcK7ASxe

カードや現金などのお客はあまり居ないね。
でも、大泉から練馬まで載って大江戸線のシルバーーや
無料乗車証は一杯居るよ。
いくら、便利でも無料には勝てないみたいだよ。

新宿（白61）、新江古田、大泉も居るけどね。

653 ：名74系統　名無し野車庫行：2005/06/05(日) 08:24:04 ID:WWEa7C9i

>>650
　元Vの予感・・・

654 ：名74系統　名無し野車庫行：2005/06/05(日) 10:01:05 ID:LQa0t33t

最近Lもトロッピー化してきたような・・・
東22で錦糸町行った時は四ツ目通りを爆走し、クラクション鳴らしまくり。
錦糸町駅ロータリーへも華麗なハンドルさばきで高速進入でしたぞ。

655 ：名74系統　名無し野車庫行：2005/06/05(日) 10:11:01 ID:8Rdiok/M

元Vのやつならなｗ
この前タクシーにブレーキで威嚇してたしｗ
運転美味いならならいいが下手糞なのにそんなことするなよな
パートのヤツなんかはチンタラ走ってる。
だから都07は朝夕夜団子運転

656 ：爆走ファン：2005/06/05(日) 12:06:25 ID:ubgM0yfR

元Vが集うとこ(江戸川を除く）
L,K
元Dが多く集うとこ
T,P

657 ：名無し野電車区：2005/06/05(日) 14:07:12 ID:aZZp+5oh

Ｌって非常勤の人たちも07のダイヤ持ってるんだ。
Ｂなんかも元Ｄのウテシュ多いな。

658 ：名74系統　名無し野車庫行：2005/06/05(日) 22:09:30 ID:+OPYqGkZ

×八つ山
〇谷津山

659 ：名74系統　名無し野車庫行：2005/06/05(日) 22:17:27 ID:8sQBokjX

>>656
元Ｒ、本店を委託用に供出→旧Ｖ本店に引越→トコロテン式に旧Ｖを追い出し・・・なの？

660 ：名74系統　名無し野車庫行：2005/06/05(日) 22:22:25 ID:grSv7kbr

07⇒競艇ってたまにあるからそれかな？

661 ：名74系統　名無し野車庫行：2005/06/06(月) 00:06:03 ID:uInhJlBQ

>>660
「あッ俺もとVで競艇なれっこっすからちょっくら走ってきますわ」て感じ？
無いな。。。

662 ：名74系統　名無し野車庫行：2005/06/06(月) 01:20:56 ID:dhw/1loh

>>661
競艇と言っても、
元Ｖは江戸川競艇場～船堀駅～西葛西駅
Ｌは平井駅～江戸川競艇（元Ｖも最後の１年は担当してたが）・江戸川競艇→錦糸町駅・亀戸駅
と担当系統が違うのでは・・・。

663 ：名74系統　名無し野車庫行：2005/06/06(月) 02:20:30 ID:ertUXXi5

>>650
Kってトロピカル度が高いね。
運転手の名前も見た目もカッコ良かった。

664 ：名74系統　名無し野車庫行：2005/06/06(月) 02:36:58 ID:1YEjHF/K

江戸川競艇→錦糸町駅・亀戸駅
は回送して一時間ぐらい待機で駅まで行って車庫だからかなり楽な運用だわな
てか幕に西小松川町って書いてあるんだから止まろうよ艇07 艇09

665 ：名74系統　名無し野車庫行：2005/06/08(水) 04:31:08 ID:IF4xNnHA

一之江駅での、東小松川車庫行きのバス乗り場って
どれだか分かりますか？

666 ：名74系統　名無し野車庫行：2005/06/08(水) 08:10:31 ID:+13wSJgn

あれ

667 ：名74系統　名無し野車庫行：2005/06/08(水) 12:33:18 ID:IYjuMHxx

どれ？

668 ：名74系統　名無し野車庫行：2005/06/08(水) 13:52:06 ID:sTHiKusT

それ

669 ：名74系統　名無し野車庫行：2005/06/08(水) 13:52:51 ID:rSxfnNPt

環七口のリムジン乗り場のとなり

670 ：名74系統　名無し野車庫行：2005/06/08(水) 16:10:06 ID:mplCg9/Q

みんくるファンの皆様、北海道旅行いかがっすかー
元都営バス、みれます。
↓
http://www.engan-bus.co.jp/news/news_busnori_5.html#nrpo

671 ：665：2005/06/08(水) 18:46:55 ID:IF4xNnHA

>>669
ありがとうございました！

672 ：名74系統　名無し野車庫行：2005/06/08(水) 22:25:55 ID:mlPJQg8K

里48の千住便の1250分くらいに舎人について回送でかえるやつって
車庫にかえるんですか？そのすぐあと変わりに回送でくるやつが
いるけどこれは車庫からくるんですか？

673 ：名74系統　名無し野車庫行：2005/06/09(木) 02:47:45 ID:jJQSpSia

>>672
1250分＝20時間50分

674 ：名74系統　名無し野車庫行：2005/06/09(木) 17:28:16 ID:iCxZpWc2

↑揚げ足とり男だなw
上の質問も厨だが

675 ：名74系統　名無し野車庫行：2005/06/11(土) 14:03:57 ID:s+4lAIFS

早稲田のホテル潰れてないし、車内案内もするのになんで変えたんだろうか…？
名称変更、金かかるだろうに

676 ：名74系統　名無し野車庫行：2005/06/11(土) 14:45:52 ID:oWv5H/OZ

>>672
加賀の高速脇の仮車庫に帰るんじゃないの？
出てくる車も同じだと思う。

677 ：672：2005/06/11(土) 15:35:25 ID:JnkQnhFQ

>>676
ありがとうございます。そういえばそんなのありましたね。
舎人が基本になってもまだつかってるんですね。

678 ：名74系統　名無し野車庫行：2005/06/11(土) 15:46:42 ID:FBwMmPVL

>>675
単にリーガロイヤルとのスポンサー契約が切れただけだろ？
あの手の停留所名にその名前を入れるのって、広告としてやっているのが多い訳で。
上野松坂屋前（上野広小路：上野御徒町駅前）、浅草松屋前（東武浅草駅前）、
新宿伊勢丹前（新宿追分）、日清食品前（新田裏）なんかもその類。
確かスポンサー料をもらって名称変更を行っていたはず。
契約更新されなければ、名称を戻すことは当然だと思われ。

>名称変更、金かかるだろうに
交通局もバカじゃないので、スポンサー料に名称変更に係わる費用を乗せているはずだし、
仮にスポンサー側の都合により契約途中で打ち切られることになっても、
違約金もらえるような契約にしてるわな。
ふつ～そういう風にすると思うのだが……

679 ：名74系統　名無し野車庫行：2005/06/11(土) 17:44:35 ID:hlfROpQb

>>676
加賀に仮車庫があるんだ。
仮車庫の画像ってどこかないかな？

680 ：バボ：2005/06/11(土) 19:35:46 ID:JCWXwdOt

　　　　　　　　　∩∩∩　　　　　　　　∩∩∩
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681 ：バボ：2005/06/11(土) 19:39:19 ID:JCWXwdOt

682 ：名74系統　名無し野車庫行：2005/06/11(土) 19:47:08 ID:X36qGe8W

>>664
あれは貸切バス（主催者借り上げ）だから、別にいいでしょ。待機も仕事の一つだしね。

漏れも１回やってみたいもんだね。朝から江戸川競艇→直行バスに乗って、錦糸町で一杯！

683 ：名74系統　名無し野車庫行：2005/06/11(土) 21:24:34 ID:BPwpXIO2

早稲田は契約切れたんだとは思うが・・・
回送だＣＮＧだで議会から文句言われてる交通局が
停留所や路線図、方向幕でいくら使ったのかと
すぐ変えるなら契約しなきゃいいんだよ。

684 ：名74系統　名無し野車庫行：2005/06/11(土) 22:01:31 ID:oLmTjw7z

>>683
上の人も書いてるけどその分広告料にはいってるんでしょ。

685 ：名74系統　名無し野車庫行：2005/06/11(土) 22:47:31 ID:rZVu1iZA

>>679
そういや、あそこの正式名知らんね。夜間の留置はない筈。
中の人見ていたら教えてください＞加賀の高速脇にある里４８車庫

686 ：名74系統　名無し野車庫行：2005/06/12(日) 13:20:03 ID:j4rT/VYu

この匿名掲示板のこのスレに書き込みしても、
最後の最後は個人サイトの一部になってしまうとは。
http://hobby7.2ch.net/test/read.cgi/bus/1093537943/582

今後このスレには書く気しない。

687 ：名74系統　名無し野車庫行：2005/06/12(日) 16:22:32 ID:5aaFFGBz

>>686

不満承りました｡今日中に削除致したいと思います｡あと、できれば、こっちでなく総合ｽﾚに書いていただければ、荒れなくて済むかと思います｡

688 ：名74系統　名無し野車庫行：2005/06/12(日) 21:40:18 ID:qk7rv/2u

>>686
お前みたいに神経質な人は、元々２ちゃん自体に向いてないから。

689 ：名74系統　名無し野車庫行：2005/06/13(月) 01:13:56 ID:vt6y0r9J

新宿伊勢丹前の渋谷駅行きの　みんくる　が破壊されてた。｡･ﾟ･(ﾉД`)･ﾟ･｡

690 ：名74系統　名無し野車庫行：2005/06/13(月) 18:36:22 ID:uSmM663I

>>689
大概の停留所が破壊済み。

691 ：名74系統　名無し野車庫行：2005/06/13(月) 20:16:49 ID:jorGj2Yg

今日南千47に乗ったが東日暮里三丁目と表示するところ東日暮里三と省略するのがKのデフォでつか？

692 ：名74系統　名無し野車庫行：2005/06/13(月) 23:40:04 ID:pbkuJNFV

>>690
ヤパーリ嫌われ者だな。
安田倉庫前にもつける役人根性が凄い。

693 ：名74系統　名無し野車庫行：2005/06/14(火) 07:14:59 ID:H9Kw80Ut

慶應義塾大学東門のみんくるは絵の下にデッカく東急って書かれてる…。
東急のキャラクターみたいだよｗ

694 ：名74系統　名無し野車庫行：2005/06/14(火) 09:31:07 ID:NQCuHA2u

王４０　池袋ー西新井深夜バス出せ！

695 ：名74系統　名無し野車庫行：2005/06/14(火) 11:23:10 ID:C5lTUxV0

↑エゴうるせー！

696 ：名74系統　名無し野車庫行：2005/06/14(火) 12:45:33 ID:Xyo7vDdI

>>692
意味わかんね

697 ：名74系統　名無し野車庫行：2005/06/14(火) 22:37:32 ID:fzJWz9VX

王78がいつも混雑している。
適当に客が入れ替わるから座れるが、乗車時分の半分は立っている。

698 ：名74系統　名無し野車庫行：2005/06/15(水) 00:54:28 ID:DbNoln28

いいことじゃないか。座席店員じゃあんま上がりが無いじゃない

699 ：名74系統　名無し野車庫行：2005/06/15(水) 01:20:51 ID:o9W8QaeI

王78は一時期最近もやし天国だったが、最近ブルーリボンばかりのような希ガス。
まだ北区神谷町での「千住・亀有方面はお乗換えです」アナウンス・表示あるの？

700 ：名74系統　名無し野車庫行：2005/06/15(水) 02:08:38 ID:IUUxP4lU

>>699
＞王78は一時期最近もやし天国だったが
エゴシムリさんですか？

701 ：699：2005/06/15(水) 02:37:23 ID:Xq5hIQ81

>>700
推敲して言い回しを変えようとして消し忘れた。
ﾔﾊﾟｰﾘエディタ使わんとダメだわOTZ...

702 ：名74系統　名無し野車庫行：2005/06/15(水) 06:53:33 ID:Px/d9l8p

>>699
杉並は春にHRも増えたけど、それ以上に品川から来たB代の軍団が環七系統で頑張ってるのが大きいかもな。
逆に品97の大型車はD・E代が中心でB代はあまり見かけない。

703 ：名74系統　名無し野車庫行：2005/06/15(水) 07:02:31 ID:beHveUOz

新小22＞＞＞＞＞＞＞王78

704 ：名74系統　名無し野車庫行：2005/06/15(水) 19:33:35 ID:f9POfViF

三井物産元幹部らによるディーゼル排気微粒子除去装置（ＤＰＦ）のデータねつ造問題で、同社の
１００％子会社「ピュアース」が２００３年、東京都営バスに装着されていたＤＰＦ１４３台を性能不良を
理由に無償交換して回収した後、その大半を中古品として民間バス業者らに転売していたことが１４日、
分かった。

ピ社は決算で、ＤＰＦの無償交換による損失を転売益で埋め合わせ、問題の発覚を免れていた。

■以下詳細はソースにて
引用元：読売新聞　2005/06/14
http://www.yomiuri.co.jp/national/news/20050614it06.htm

705 ：名74系統　名無し野車庫行：2005/06/16(木) 23:06:06 ID:/bAa8Hor

>>702
品97も週一ペースでＢ代がくる。
さて10月にもう1系統鳩杉並に委託されるらしい。

706 ：名74系統　名無し野車庫行：2005/06/16(木) 23:13:49 ID:V+qHzVlY

はとより既存の民営業者（東武・国際・関東orケイビー・西武・東急・京急・小田急・京成など）にやってほしい。

707 ：名74系統　名無し野車庫行：2005/06/16(木) 23:20:52 ID:x5494Kwb

>>706
束武だけは勘弁してくれ。都営と同じ底辺レベル。

708 ：名74系統　名無し野車庫行：2005/06/16(木) 23:41:55 ID:fZYxHfFZ

京成と東武ははずして下さい。マジ勘弁。やるなら丸ごと一社に移管したほうがイイ。

709 ：名74系統　名無し野車庫行：2005/06/16(木) 23:43:23 ID:/sq6wngY

東急・国際興業合併きぼん。

710 ：名74系統　名無し野車庫行：2005/06/17(金) 00:00:43 ID:bRMi2Pmf

はと以外にやらせたら天下れないだろ！ｗ

711 ：名74系統　名無し野車庫行：2005/06/17(金) 01:58:49 ID:rF4jk88y

>>705
早いとこ素直に渋66を再移管キボン。目の前はしってるのに。。

712 ：名74系統　名無し野車庫行：2005/06/17(金) 02:49:12 ID:H6XzsiMs

渋66再移管したら、新宿支所の存在意義が…。

713 ：名74系統　名無し野車庫行：2005/06/17(金) 04:26:20 ID:bRMi2Pmf

Ｃは都01があるやん
まあ66は無いわ。幕切ったんこないだやし

714 ：名74系統　名無し野車庫行：2005/06/17(金) 07:55:44 ID:6mhWGefH

環七出入庫回送で新江62辺りもD委託の候補として可能性があるかと。

もっとも局の本音としては、今一番鳩に預けたいのは五反田・目黒の全6系統（品93除く）だろうなと思うけどw

715 ：名74系統　名無し野車庫行：2005/06/17(金) 16:55:50 ID:GUlPfC7s

東大島駅小松川口のバスターミナルから大島口のバスターミナルまで
中側大橋経由で歩くと何分くらいかかりますか？

716 ：名74系統　名無し野車庫行：2005/06/17(金) 16:57:05 ID:GUlPfC7s

訂正
中側大橋→中川大橋

717 ：名74系統　名無し野車庫行：2005/06/17(金) 17:22:44 ID:ZdNf/C89

１０分はかからないだろう。

昨日Ｒの車乗ったらまだ４月前の路線図付けてたよ。3枚とも

718 ：名74系統　名無し野車庫行：2005/06/17(金) 21:43:41 ID:HUAHYA9P

>>714
城南地区で預けたいのは、反90＞反94＞浜95＞田99＞井96だろう。
このうち反94は品97と統合すればいつでも委託可能。
反90は最も切りたい路線だが事情があって切れない。
反90、反94（統合）だけなら新江62ともどもＤ移管は可能。
ただ、上記全部委託となると車庫をどこに設けるかという問題点が生じる。

719 ：名74系統　名無し野車庫行：2005/06/17(金) 21:47:39 ID:vQEMqLZW

>>718
＞車庫
品川の、市01専用車が止まっている場所はどうよ。

720 ：名74系統　名無し野車庫行：2005/06/17(金) 22:04:33 ID:dVTZVDaM

いっそ品川ごと移管でいいじゃん。

721 ：名74系統　名無し野車庫行：2005/06/17(金) 22:46:40 ID:vQEMqLZW

>>718
新江62・池65セットでＦを委託した方がいいんでないの？
白61と学05は、Ｃ・Ｅ・Ｔの共管にしちゃうとかして。

722 ：名74系統　名無し野車庫行：2005/06/17(金) 23:25:38 ID:AQMRJz6i

何やっても救いようがない新江６２より池６５の方こそ委託されそうな路線だな。
回送距離は鳩の感覚じゃ大したことないだろうし。
Ｃが今持っている路線は本体が死守しそうだしな。

723 ：名74系統　名無し野車庫行：2005/06/17(金) 23:32:05 ID:EAgdD07Z

別に増えるの決まったわけでないし
鳩が新たに多い人数取れば移管が増えるのわかるんだから・・・

724 ：名74系統　名無し野車庫行：2005/06/18(土) 00:05:36 ID:Bt4rp0VO

池65は、正直委託より「ケイビーバスに移管」の方が合っていそうな気がするけどね。
池袋東口～丸山営業所線にして。

725 ：名74系統　名無し野車庫行：2005/06/18(土) 00:06:48 ID:IsllVlI1

石原都知事、都バスを終夜運転させる。
http://salami.2ch.net/traf/kako/991/991403913.html

726 ：名74系統　名無し野車庫行：2005/06/18(土) 00:18:38 ID:n+SScyY8

>>707-708
北４７・有３０くらいは束武のがいいんじゃないか？
北４７なんて束にすれば使えん清掃工場ゆきにドル箱竹１５の風を送りこむことができるじゃないか。

727 ：名74系統　名無し野車庫行：2005/06/18(土) 07:42:58 ID:OlsWPt1D

>>726
北47はそれなりに採算採れてそうだし、何にしても局は手放さないでしょ。
北端の竹の塚～清掃工場間だったらすぐ手放すかもしれんけどw

逆に有30は王30分断の件で、始めから元亀有側の利用客に配慮して走らせてるだけの意味合いが大きい気がする。
でもTXの青井駅開業も間近だし、それに合わせて東武のダイヤも変わるだろうから
結局都営が亀有側から撤退するのもそんなに先の事じゃないかもしれない。

728 ：名74系統　名無し野車庫行：2005/06/18(土) 08:18:16 ID:OlsWPt1D

>>720
Aは営業所としての規模が大きすぎて、まるごと鳩化するのは難しいでしょ。
Yはほんとにただの"車庫"って感じで、営業所としての機能性は？だし…
まだBの方が規模も立地も鳩化に適しているし、だから一時期その噂なんかも出たんだと思う。
でもBはBで森ビル受託路線＆ドル箱系統4つを抱えてたりするわけで
その機能を渋谷から離れたCに集約してしまうのは難しかったんだろうな。

729 ：名74系統　名無し野車庫行：2005/06/18(土) 08:19:37 ID:G375CTMg

Ｒが東京行くようになったんだから
わざわざあんな残し方するなら、東22乙もやれせればよかったのに・・・
錦11とも合うし
まあその内廃止か

730 ：名74系統　名無し野車庫行：2005/06/18(土) 11:44:44 ID:zAtRhXjk

また非常勤ｳﾃｼ40人募集とか

731 ： (　＾▽＾)＠長距離厨：2005/06/18(土) 13:03:13 ID:WveipmOC

>>728
横浜市交通局のつるみ営業所を飛ばすが買い取ればいいではないか！

732 ：名74系統　名無し野車庫行：2005/06/18(土) 19:55:58 ID:0T7ne07O

ブルヲタ(ﾟ⊿ﾟ)

733 ：名74系統　名無し野車庫行：2005/06/18(土) 20:06:37 ID:/eOxLi2c

毎年恒例?成木地区での蛍を見る夕べが6月25日に開催されます。、都営バスの臨時便も運行されるので、ついでにいかれてはどうでしょうか。

去年もこんな書き込みを表か裏か忘れたか見た気がするので・・・・

734 ：名74系統　名無し野車庫行：2005/06/18(土) 21:06:41 ID:Ykh6K+Pv

王78と赤31はどうにかならんのかな。
いつもダンゴで両者で均等10分間隔だと大分いいんだが。
都営がはかったように東十条4や高円寺駅入口で赤31の前にはいるし。

735 ：名74系統　名無し野車庫行：2005/06/18(土) 21:18:59 ID:BiU+OoNH

王７８も、都営ではなく国際と関東（もしくはグループのケイビーバス）にすれば解決。

736 ：名74系統　名無し野車庫行：2005/06/18(土) 21:23:45 ID:BiU+OoNH

都営バス北営業所→国際興業バス赤羽営業所神谷分車庫
これでいいよ。特に赤羽乗入れの王５７は、いつ国際になってもおかしくない気がする。

737 ：名74系統　名無し野車庫行：2005/06/18(土) 21:26:37 ID:BiU+OoNH

>720
品川を完全移管するなら、やはり京急バスが有力か？

738 ：名74系統　名無し野車庫行：2005/06/18(土) 21:46:12 ID:cbG8NEO9

妄想イラネ　わくわくしてんじゃねーよ　馬鹿ちんが！

739 ：名74系統　名無し野車庫行：2005/06/18(土) 21:57:14 ID:BiU+OoNH

巣鴨も一部路線が国際興業池袋営業所になりそう。もしくは、巣鴨営業所ごと国際興業に移管か？

>738
あんたがうるさい。

740 ：名74系統　名無し野車庫行：2005/06/18(土) 22:56:14 ID:7NwDU5pq

何で志村

741 ：名74系統　名無し野車庫行：2005/06/18(土) 22:56:22 ID:cbG8NEO9

>>739
いやいや根拠もない妄想ばっか書いててたのしいかい？
解決とか書いちゃってるしm9（^Д^）プギャーですよ。
つ「ちらしの裏」

742 ：名74系統　名無し野車庫行：2005/06/18(土) 22:59:12 ID:Qj8t7r97

ここ自体がチラシの裏みたいなものだし。

743 ：名74系統　名無し野車庫行：2005/06/18(土) 23:07:27 ID:Zwzkbuhu

都営交通の一日乗車券で乗れなくなるのは困る…

744 ：名74系統　名無し野車庫行：2005/06/18(土) 23:22:30 ID:OlsWPt1D

妄想といっても"移管するとしたら国際かな"みたいな書き方ならどうって事はないが、
"～になりそう""～になる気がする"みたいに、妄想と現実の区別が曖昧になってる奴はヤバス。

745 ：名74系統　名無し野車庫行：2005/06/19(日) 06:38:52 ID:eWr89grK

>>727
いや、乗客の内容を見ると、採算とれてるか微妙だぞ。

746 ：名74系統　名無し野車庫行：2005/06/19(日) 08:00:14 ID:dTb3sIkt

今採算取れてる路線なんてほとんどないよ。
定期に老パス、障害パス、離婚パスにバスカードばっか
赤字幅が少ないだけ

747 ：名74系統　名無し野車庫行：2005/06/19(日) 09:05:09 ID:mxjNniFD

>746
仮に、はと委託から民営完全移管にしたところで、民営各社は移管を受け入れるかが疑問。
まぁ、札幌や岐阜みたいに民営に完全移管したところもあるけど、東京となると規模が違う。

748 ：名74系統　名無し野車庫行：2005/06/19(日) 09:22:19 ID:OE7kTzol

>>747
ＬとかＶならＫ▼ＳＥＩが隙あらば頂こうなんて思ってるかも？

749 ：名74系統　名無し野車庫行：2005/06/19(日) 09:35:32 ID:dTb3sIkt

>>747
民営移管するとは今のところは思ってないが・・・
非常勤も入れてるし
それに一応黒字路線もあるし民営完全移管は絶対にありえない

750 ：名74系統　名無し野車庫行：2005/06/19(日) 12:57:26 ID:mxjNniFD

>749
一部移管はありえますか？

751 ：名74系統　名無し野車庫行：2005/06/19(日) 13:15:46 ID:Zs0glbUp

石原君次第じゃないの？

752 ：名74系統　名無し野車庫行：2005/06/19(日) 13:26:03 ID:dTb3sIkt

>>749
鳩が100系統以上も出来るとは思えない・・・
人の出入が多くて今だって大変なのに（あの待遇と将来じゃ嫌だよ・・・）
都営がこのまま職員を採らなければ一部系統（渋66など）は他社になるか
短縮や廃止だろう思ってる。

まあ数年は先の話だな。その時の都知事や局長次第
軍団の兄は都知事辞めてるか死んでるよｗ

753 ：名74系統　名無し野車庫行：2005/06/19(日) 13:26:54 ID:dTb3sIkt

>>750ね

754 ：名74系統　名無し野車庫行：2005/06/19(日) 13:59:45 ID:pPq8tSvd

>>750
都が比較的数字の良い系統だけ直営で手元に残す一方、
採算の悪い一部の系統だけをまとめて委託するなんていう今のやり方は、
結局は相手が鳩だからそうゆうやり方で通るわけでしょ。
交通局のバス事業全体の経営権を取るくらいのレベルの話じゃなきゃ、
旨味の少ない都バスのショボ路線を貰う民営会社なんてどこにもないと思うけど。

755 ：名74系統　名無し野車庫行：2005/06/19(日) 14:24:58 ID:n5fFBmWY

路線の運行委託とエリアごと譲渡というのは全く次元の違う話だよ。

756 ：名74系統　名無し野車庫行：2005/06/19(日) 15:07:28 ID:mxjNniFD

>752
東急バスは渋６６を受け入れてくれるのだろうか？
それとも、またはとバスか？
はとバスだって、本業の観光事業の方もいそがしいだろうし。

ところで、他に都が手放しそうな路線ってどんなのがありますか？

757 ：名74系統　名無し野車庫行：2005/06/19(日) 16:48:32 ID:9Xp8CEPa

↑なんで東急ときめつける？
渋66なんか京王一本化のほうが素直じゃね？

758 ：名74系統　名無し野車庫行：2005/06/19(日) 18:10:00 ID:dTb3sIkt

>>754
渋66は京王のつもりで書いた。
京王は今の感じなら受けると思うが・・・

>>756
鳩の観光事業と都バスは別の職員だから
東急は渋61から撤退してるし無いだろ

759 ：名74系統　名無し野車庫行：2005/06/19(日) 20:20:29 ID:mxjNniFD

>756
やべっ！渋８８と間違えた。スマン。

それからまずはやい話が、東急バスや東武バスなどとの共管路線を全面移管すればいいとおもう。

760 ：名74系統　名無し野車庫行：2005/06/19(日) 20:46:43 ID:jOBEWhRV

>>759
となると、必然的に東98は分断だな。

761 ：名74系統　名無し野車庫行：2005/06/19(日) 21:00:12 ID:0fTykDvF

>>758
京王は一時撤退を考えたほどだから、引き受けないと思われ。

762 ：名74系統　名無し野車庫行：2005/06/19(日) 21:00:41 ID:CFH5PY8T

>>760
もしそうなったら、都営式に「黒98」とするか、現在欠番の「黒03」あたりを使うのか、
それとも黒09の次の数字を使うのか・・・。

763 ：名74系統　名無し野車庫行：2005/06/19(日) 21:01:53 ID:CFH5PY8T

都区内エリアを民営に譲渡しても、青梅エリアで民営から路線を貰いそうな悪寒

764 ：名74系統　名無し野車庫行：2005/06/19(日) 21:06:51 ID:pPq8tSvd

東98は2社で相互運転してるからこそマトモに成り立つ路線なわけで、
そのまま目黒で分断してしまったら、都営・東急のどちらにとっても存在意義の薄い路線になっちゃうんだよな。
まあその事は両事業者が一番分かっているとは思うけど。
俺は普段都営側しか使わない客だけど、東京駅～目黒駅間だけじゃ全体の客の1/4もあるかないかの需要な感じがするし、
東急も目黒駅～等々力だけでは単なる黒02の補完にしかならないからな。

765 ：名74系統　名無し野車庫行：2005/06/19(日) 21:09:16 ID:TEak9zn6

>>761
なら今の本数はどうなのよ。
撤退を考えてたのに今は都営より本数多いし
他の路線の積極さもある。
別に都営が辞めて京王は現状維持なら移管みたいなもんだよ

766 ：名74系統　名無し野車庫行：2005/06/19(日) 22:25:04 ID:wFMnKPns

>>765
京王が撤退を考えていた渋66を、力を入れて本数を増やしたか。
答えは、京王スレに出ているが、行き過ぎたコストダウンで低価格運行が実現したためだよ。

昔の渋66と比較して、京王便の乗務員の質は年々下がっているよ。
渋66、車両は京王電鉄だが、ウテシは京王バス東のウテシが担当しているっぽいし。
(そもそも、京王永福町営業所に高速バス以外の電鉄バスウテシがいるかどうかも怪しい)
都営が共感路線故に、杉並の鳩移管で、わざわざ直営の新宿に移管したのに。
京王が上下分離をしているなら、都営も杉並に再移管してもいいんじゃね？

高給取りを極限までの低賃金、長時間労働の新人に置き換え＝撤退を考えていた時の収入で採算が取れる。
高価な大型車より、廉価なモヤシ導入でコストダウン。
安全よりも、収入重視→不法すれすれの乗務員の長時間拘束。
京王スレによれば、離職希望者が後を絶たないらしいが、他事業者再雇用時に京王が圧力をかけて、
採らせないようにしているので、辞めるに辞められないらしい。

767 ：名74系統　名無し野車庫行：2005/06/19(日) 22:37:27 ID:CFH5PY8T

>>766
都営の場合、Ｃの維持のために渋66を移管したんじゃないの？
新小20は、ぽっぽとトイザラス組み合わせだよ。

768 ：名74系統　名無し野車庫行：2005/06/19(日) 22:43:39 ID:mxjNniFD

渋６６から話がそれるけど、北って儲かってるの？
最近本当に、採算取れない一部の北の路線が、はとバスか国際興業になりそうな気がしてしょうがないんだが。

769 ：名74系統　名無し野車庫行：2005/06/19(日) 22:46:55 ID:CFH5PY8T

王40と王57（王子駅～豊島五丁目団地の区間）があるから大丈夫じゃないの？
かつてＹ（志村）担当だった王54は、都営撤退→国際興業に一本化されたけど。

770 ：名74系統　名無し野車庫行：2005/06/19(日) 22:49:28 ID:n5fFBmWY

北は稼ぎ頭の上位ですよ。

771 ：名無し野電車区：2005/06/19(日) 23:00:32 ID:B+dtzhh5

営業所単位で見たらどこが一番儲かってるんだろ？
やっぱ現金収入の多い都01持ってるＢか？

772 ：名74系統　名無し野車庫行：2005/06/19(日) 23:08:03 ID:VHMaF5kD

Nは40甲・41・43折・57折とドル箱揃い。

773 ：名74系統　名無し野車庫行：2005/06/19(日) 23:09:08 ID:hPCUHoL9

>>766
何処だって今は子会社化するのはしょうがない。給料高いし
分社してないバス会社無いだろ都内は。してないの国際ぐらいか？
低賃金や長時間労働、新人に老人でどこも事故が多発してる。

北は本数少ないところが儲かってないがそれ以外はまあまあだろ

774 ：名74系統　名無し野車庫行：2005/06/19(日) 23:51:44 ID:mxjNniFD

北を都営から国際に移管するとなると、不採算路線だけでなく、全面移管だと思う。
ほかの営業所にも言えることだが、民間各社は不採算路線だけでなく採算の取れる路線も移してあげないと、移管を了承しないと思う。

775 ：名74系統　名無し野車庫行：2005/06/20(月) 00:22:57 ID:yuBmBJCu

>>766
京王はそういうのはっきりしてるから、賃金水準違うウテシを同じ営業所に
置くなんてありえない。

ただでさえ歯向かった第二労組を京王バス小金井に集めて、一切ほかの
ウテシと接触させないぐらいだから。給油も普通のガソリンスタンドだからね。

776 ：名74系統　名無し野車庫行：2005/06/20(月) 02:47:31 ID:XVx9eblq

そういや大塚巣鴨統合ってのはどっちにまとめられるって話だっけ？
そろそろ話でないの？

777 ：名74系統　名無し野車庫行：2005/06/20(月) 06:05:08 ID:hGPGj3C5

>>773
都内だけでなく、国際興業には分離子会社はない。
一時期｢さいたま国際バス｣なる会社が存在したが、本体に吸収された。
国際興業にとって、分離子会社は大失敗だったようだ。

ｽﾚ違いｽﾏｿ

778 ：名74系統　名無し野車庫行：2005/06/20(月) 06:39:12 ID:hh/EuQq/

>>777
スレ違いっていうか話がずれてねえ？ｗ
国際興業なんて調子に乗って潰れかけじゃん
>>776
13号や新交通舎人線が出来たらって話だろ
まだまだ路線廃止だって正式決定はしてないんじゃねえの？
まあ廃止だろうが里４８

779 ：名74系統　名無し野車庫行：2005/06/20(月) 07:28:15 ID:bd5BsVy+

国際って、路線バス事業はもともと積極的に分社化進める必要があるほど業績悪くなかったでしょ？
他にいろいろ手広くやってるようだから、そちらの事業の煽りをバスも食らいそうになったんだと思うが。
その際UFJが特別融資で資本増強したとかいう話は聞いたことあるけど、
その時もやっぱり公共交通機関の事業が重視されて救われたみたいね。

780 ：名74系統　名無し野車庫行：2005/06/20(月) 11:07:18 ID:9l1Qht2Q

里48→舎人線開通であぼーんまたは減便。
王40→里48の影響で空きの出た巣鴨に移管。
東43→千住移管？
王46→はるかぜ北千住～鹿浜を加賀に延長し王46はあぼーん。
その他北管轄路線→KKK移管
こんな感じならありそうな気ガス

781 ：名74系統　名無し野車庫行：2005/06/20(月) 13:34:05 ID:/wVdPJus

>>780
もっとがんばりましょう。
中の考えは「北は死守」だよ。

782 ：名74系統　名無し野車庫行：2005/06/20(月) 15:46:10 ID:FYiyRBkL

>>780
　正解数０

783 ：名74系統　名無し野車庫行：2005/06/20(月) 15:57:32 ID:O/APsfAm

もし、都営が郊外路線切るなら
北は国際興業バス
千住は東武バスセントラル
品川は京急バス
になりそう。あと、東急や京王や京成やケイビーもどこか受け持ちそう。

784 ：名74系統　名無し野車庫行：2005/06/20(月) 16:13:48 ID:jS9sNjSg

いや、マジ千住営業所を貰わないと、東武Cは存続の危機だよ。

785 ：名74系統　名無し野車庫行：2005/06/20(月) 17:40:33 ID:tAmUYo6u

里48→舎人線開業で、深夜バス共々当然廃止。
北45→千住に移管
草64→北・巣鴨共管化
都02・都02乙・学01・学07・上60→巣鴨に移管
上26→江東に全面移管
でもって、茗荷谷再開発用地提供のため、大塚廃止

786 ：名74系統　名無し野車庫行：2005/06/20(月) 17:43:03 ID:tAmUYo6u

>>781
北より、大塚及びそこから分離した巣鴨を再統一するのが考え方としては自然。

787 ：名74系統　名無し野車庫行：2005/06/20(月) 19:44:34 ID:mYH1eC7z

ところでオマイラはそんなに移管させたいのか？

788 ：名74系統　名無し野車庫行：2005/06/20(月) 20:19:31 ID:HPqF0xF/

>>787同意。根拠を示してもらいたいね。
って妄想坊にはそんなものはないか。

789 ：名74系統　名無し野車庫行：2005/06/20(月) 20:34:59 ID:iBvErIdB

利用客不在の再編計画に対する皮肉なのかも

790 ：名74系統　名無し野車庫行：2005/06/20(月) 21:52:44 ID:O/APsfAm

移管がどうのこうのというより、委託のはとバスができる路線なんてたかが知れてるから。
となると、不採算路線は既存の民営バス会社が引き継がないとしょうがないだろ。

791 ：名74系統　名無し野車庫行：2005/06/20(月) 21:57:57 ID:/wVdPJus

引き継がないとしょうがないという結論に飛ぶのがワケワカラン。

792 ：名74系統　名無し野車庫行：2005/06/20(月) 22:01:35 ID:4bwy/qYh

現状は内部の矛盾を現場（客と乗務員）に押し付けているだけだね。
例えば事実上同一系統の臨海28乙と葛西22出入。所轄の違いでやむを得ず
系統を分けるとしても時刻表や都バス運行情報の上では一緒にすべきだろう。
過去には都06乙を「田87」として運行させてきた例もあるのだから、
対処できなくはないだろう。事務方のレベルが低すぎる。

793 ：名74系統　名無し野車庫行：2005/06/20(月) 22:50:16 ID:G8tJWo/q

葛西22出入は運行情報の時刻に載ってないのは良くないね。
臨海28乙と葛西22出入の時刻表分けてるのは
南行は車庫と車庫前の違いがあるからわかるけど北行は・・・
やっぱ本局と鳩じゃどうにも・・・

794 ：名74系統　名無し野車庫行：2005/06/20(月) 23:40:23 ID:d3sVRB4O

何でもいいから　王４０深夜バス　池袋ー西新井に運行させろ！

795 ：名74系統　名無し野車庫行：2005/06/20(月) 23:41:19 ID:d3sVRB4O

何でもいいから　王４０深夜バス　池袋ー西新井に運行させろ！

796 ：名74系統　名無し野車庫行：2005/06/20(月) 23:50:26 ID:mYH1eC7z

久々にキタ━━━━━━━━(゜∀゜)━━━━━━━━!!!

797 ：名74系統　名無し野車庫行：2005/06/21(火) 07:39:06 ID:/B52uE+X

レベルが低いと言うよりも、
そういうやり方こそが、伝統的な「お役所仕事」ってやつなわけですよ。

798 ：名74系統　名無し野車庫行：2005/06/21(火) 20:08:38 ID:1OZyNu4T

豊住操車場跡地LEXUSでつか...

799 ：名74系統　名無し野車庫行：2005/06/21(火) 21:40:39 ID:ERSSRXQa

情報遅いな
３ヶ月ぐらい前から出てたよ

800 ：名74系統　名無し野車庫行：2005/06/21(火) 21:50:42 ID:ZZIUiu/w

寿司屋にならなくてよかったｗ

801 ：名74系統　名無し野車庫行：2005/06/21(火) 22:34:15 ID:Tw+44O0N

境川のｽｼﾛｰマジでガキとDQNだらけ
土日夕方は民度が伺えるな

802 ：名74系統　名無し野車庫行：2005/06/22(水) 00:00:52 ID:moSQ7WmP

>>801
できれば、境川の停留所をもっと明治通り寄りにしてほしい。
地味に要所だし、歩道橋から停留所が見にくい。

803 ：名74系統　名無し野車庫行：2005/06/22(水) 19:42:12 ID:qn7ylfgO

じゃあ前みたいにPM8時以降は出入り禁止ということで。

804 ：名74系統　名無し野車庫行：2005/06/22(水) 20:20:45 ID:VsSRAAvY

>>801
境川っつーか、城東地区全体の民度が低いしな。
俺がウテシだったらあっちの地区には行きたくないな。
混んでるだけじゃなくクレームや愚痴も多そうだ。
城東地区に無愛想なウテシが多いのもその辺の要因があるかもしれん。

805 ：名74系統　名無し野車庫行：2005/06/22(水) 20:30:04 ID:xF3bdc+4

鳩化前のＤも相当なものだったがトロッピーの影響か?

806 ：名74系統　名無し野車庫行：2005/06/22(水) 20:32:25 ID:xYzgh2lC

結局、江東区のコミュニティバスの件はポシャッた？

807 ：名74系統　名無し野車庫行：2005/06/22(水) 21:21:52 ID:d7PaLocL

>>804
苦情という意味では、港区辺りの方が陰湿そうだ。

808 ：名74系統　名無し野車庫行：2005/06/22(水) 22:35:44 ID:/NXRS7w5

>>807
>>804はいつかの自称麻布住民だろ。

809 ：名74系統　名無し野車庫行：2005/06/22(水) 23:36:22 ID:kplK0hWj

>>806

予算がついたかどうか調べればわかると思うが。

810 ：名74系統　名無し野車庫行：2005/06/22(水) 23:36:56 ID:W+ZuCbVU

俺がウテシだったらってなれないのにねｗｗ

811 ：名74系統　名無し野車庫行：2005/06/23(木) 07:53:31 ID:nk5V9028

唐揚げ

812 ：名74系統　名無し野車庫行：2005/06/23(木) 19:53:00 ID:UM65gZna

>>804　>>805
委託前のＤとＶは、確かに悪条件面では・・・。
1.長丁場かつ渋滞多発な路線が多い
2.営業所～起終点までの出入庫が長い
3.トルク不足・高回転型の日野車
4.１～３による相当キツイダイヤ
5.結果、トロピカル走行

813 ：名74系統　名無し野車庫行：2005/06/23(木) 22:12:46 ID:BBo84WC0

>>812
加えて愛想の悪い中高年の乗務員が多いと。
まあこれはVなんか見てると今でもあまり変わらないけど、地域的にはRが生まれ変わったおかげで少しはリフレッシュされたかな。
人気の女性運転士もできたようだしw
渋谷や新宿、早稲田には丁寧な応対のできる若い乗務員が多いね。

814 ：名74系統　名無し野車庫行：2005/06/23(木) 22:39:43 ID:J2HvIw7F

都01で新橋終点間近で少しでも前へ前へって感じでふかしまくるウテシ萌え。

815 ：名74系統　名無し野車庫行：2005/06/24(金) 20:58:15 ID:LNgxgX2s

>>812
Sもダイヤ的にキツいね。

816 ：名74系統　名無し野車庫行：2005/06/24(金) 21:26:42 ID:p7AZNAu5

>>813
秋26なんかだと、エライ迷惑だよ。チンタラ走られるから＞Ｒ委託
直営時代みたいな、葛西橋をやえ～ゆわkm/hですっ飛ばす必要もないが。
>>815
一昔前はチンタラダイヤだったけど、近年急速にキツいダイヤになった。

817 ：名74系統　名無し野車庫行：2005/06/24(金) 21:30:07 ID:p7AZNAu5

>>807
Ｄで有名だった、都03・05の某車椅子客がいたな。
都03短縮で都03・05がＳに移管されたとき、Ｄからの引継事項にあったという。

818 ：名74系統　名無し野車庫行：2005/06/25(土) 00:09:58 ID:Gt2rG2fj

基本的に03や05の客なんて、ビジネスマン以外は晴海・月島・豊洲地区の住民がほとんどだろ。
結構辰巳団地や豊洲地区のパス客が、銀座方面へ延々とバスを乗り継いでるようだしな。
あと銀座から勝どきで門33に乗り換える年寄りも結構いるな。

819 ：名74系統　名無し野車庫行：2005/06/25(土) 12:04:18 ID:PU8HDw6g

>>631-632
王４５系統　運行経路の変更及び停留所の新設について
http://www.kotsu.metro.tokyo.jp/news/bus_t_20050620a.html

この度、王４５系統（王子駅～北千住駅前）につきましては、
平成１７年６月２７日（月）１２時頃より、途中区間の道路が付替わることにともない、
略図のとおり、運行経路を一部変更いたします。お間違えのないようご注意ください。

また、変更経路上に「ハートアイランド西」停留所の新設をいたしますので、ご利用ください。

820 ：名74系統　名無し野車庫行：2005/06/25(土) 13:58:45 ID:ALsW/U2r

>>819
ということは、放送とかどういう扱いにするんだろうか？

821 ：名74系統　名無し野車庫行：2005/06/25(土) 14:33:01 ID:LM0rh0qE

>>820
赤ボタン特打

822 ：名74系統　名無し野車庫行：2005/06/25(土) 17:36:09 ID:0RLY+p4z

>>821
通過ボタンか?
東43王40の江北橋下が最近までそうだったよ。
止まるバスのほうがずっと少なかったのに面倒なことをしていたものだ。

823 ：名74系統　名無し野車庫行：2005/06/26(日) 12:20:50 ID:FFg+2DQ8

錦22かなりいい感じでお客がついたな。

824 ：名74系統　名無し野車庫行：2005/06/26(日) 17:56:21 ID:0vWx40Ad

>>823
まずは1本/hへの増便と、南砂町駅～清砂大橋間のマンション前へのバス停増設だな。

825 ：名74系統　名無し野車庫行：2005/06/26(日) 20:04:59 ID:Fr5xj/3u

あと、分りづらい片方向停留所を簡便化することだな。

826 ：名74系統　名無し野車庫行：2005/06/27(月) 00:58:26 ID:LrtAtDYX

所詮は出入庫路線だから、あれこれ期待するのは無駄かと…。
まして鳩担当だしね。

827 ：名74系統　名無し野車庫行：2005/06/27(月) 01:09:26 ID:KEbuiBBA

両28の入出廃止ににして錦22でいいよ

828 ：名74系統　名無し野車庫行：2005/06/27(月) 08:03:22 ID:IE4/0iLZ

亀29が錦糸町に延長されれば、両28自体が不要。

829 ：名74系統　名無し野車庫行：2005/06/27(月) 11:13:58 ID:eQlSIA8Q

亀戸～亀戸天神～太平3丁目～錦糸町駅てなかんじもいいねぇ

830 ：名74系統　名無し野車庫行：2005/06/27(月) 14:52:45 ID:812Itw3k

ヨクネェ！
ほんと妄想パラダイスだな

831 ：名74系統　名無し野車庫行：2005/06/27(月) 15:34:22 ID:IE4/0iLZ

>>829
普通に亀戸駅通り～江東車庫～錦糸町駅前でいいよ。

832 ：名74系統　名無し野車庫行：2005/06/27(月) 18:58:27 ID:okHU4wK/

それより浦安延伸だろ。ｗ

833 ：名74系統　名無し野車庫行：2005/06/27(月) 22:31:48 ID:cPFczCBA

別に錦糸町は07あるからいいけど
浦安へ伸びたほうが使えるなｗ
西葛西駅～葛西駅～長島新道～浦安駅入口って感じで
まあどちらも短縮した路線だから無理だろうけど

834 ：名74系統　名無し野車庫行：2005/06/27(月) 23:09:38 ID:IE4/0iLZ

浦安延伸は秋26の方がいいな。

835 ：名74系統　名無し野車庫行：2005/06/28(火) 00:50:30 ID:NLAV0a7C

あんまり騒ぐとまた長距離厨が来るぞー

836 ：名74系統　名無し野車庫行：2005/06/28(火) 00:52:57 ID:wRITc97w

>>835
それは「来い」と言っているのか。

837 ：名74系統　名無し野車庫行：2005/06/28(火) 01:09:30 ID:1Gms7WnM

おっ青梅～新宿～秋葉原～浦安　なんてろっ路線いいなぁ～
(これ↑超面白いw)

838 ：名74系統　名無し野車庫行：2005/06/28(火) 02:38:48 ID:AbS4D8QG

↑
氏ね

839 ：名74系統　名無し野車庫行：2005/06/28(火) 09:13:11 ID:EhXhVPir

品93の等々力行きｷﾎﾞﾝ

840 ：名74系統　名無し野車庫行：2005/06/29(水) 00:27:22 ID:GKJwgOim

>>839
目黒があぼーん後、
黒７７、橋８６、東９８目黒止・始発は品９３で出入庫のようだから
それはいい鴨

でも、
東９８の等々力←→品川車庫（環６経由：大鳥神社～新馬場駅無停）
は、特にｷﾎﾞﾝしない。

841 ：名74系統　名無し野車庫行：2005/06/29(水) 00:49:29 ID:T9swBhsE

出入庫ができて、品93はかなり本数が増えた印象があるなあ。

842 ：名74系統　名無し野車庫行：2005/06/29(水) 10:10:54 ID:JpDS9jhC

都内某所、今までＣの回送をやたら見掛けたが、
最近はＡの回送も結構見るようになった。

路線は東急だけだが、本数多いのでｷﾆｼﾅｲ('A`)

843 ：名74系統　名無し野車庫行：2005/06/29(水) 22:08:01 ID:Fy7Iw39v

>>842
大鳥神社周辺？
ＣとＡが顔あわすのって何処だ(*ﾟω｡)？

844 ：名74系統　名無し野車庫行：2005/06/29(水) 22:36:16 ID:IbP2Qe2q

>>843
「見かけた」だから、Ｃは過去のことと思われる。今ならぽっぽのＤでしょ。

845 ：名74系統　名無し野車庫行：2005/06/29(水) 23:38:10 ID:lNv6drlj

潮見がだんだん賑わってきました。

846 ：名74系統　名無し野車庫行：2005/06/30(木) 08:15:05 ID:nbCbUK+q

新小21南行を久しぶりに使ったら、北葛西2→宇喜田で「オレオレ詐欺に気をつけましょう」趣旨の放送が1分近く流れてた。
今だと「振り込め詐欺」だから少し前からあるんだと思うけど、これってどの路線でも取り込まれているものなの?

847 ：名74系統　名無し野車庫行：2005/06/30(木) 20:06:19 ID:FY0jjPml

>>804
確かに城東地区は民度が低そうですな・・・
今日だって、信号が赤に変わったのに無理矢理自転車で横断する女、
東22で錦糸町駅前（ターミナルではない降車専用停留所）で降りようとした
じじい（なぜか独り言をぶつぶつ言っていた）が停留所横を通過しようとした途端、
降車ボタンを押してバスが急停車、バスの直前に割り込んで急停車するタクシー・・・

あぁ、書いててイライラしてきた。orz

848 ：名74系統　名無し野車庫行：2005/06/30(木) 20:44:13 ID:aVzq0rQp

書いててイライラするなら書くなよｗ

849 ：名74系統　名無し野車庫行：2005/06/30(木) 22:23:22 ID:gh96RhEQ

>>846
>>232
>>236

850 ：名74系統　名無し野車庫行：2005/06/30(木) 23:47:30 ID:9c4dF+F9

>>847
それぐらいでイライラするなら城東地区で生活できないな
それぐらい慣れろ

851 ：名74系統　名無し野車庫行：2005/07/01(金) 00:02:04 ID:Jwutoq/L

>>850
でもそういうのに慣れて染まっちまうから、城東はあんなに民度が低いんだよな。

852 ：名74系統　名無し野車庫行：2005/07/01(金) 00:07:33 ID:WqpqZgID

853 ：名74系統　名無し野車庫行：2005/07/01(金) 00:50:33 ID:OPqSWvj+

ごめんなさい都02で錦糸町で降りるとき屁こいて降りてごめんなさい。

854 ： (　＾▽＾)＠長距離厨：2005/07/01(金) 00:53:13 ID:C0PKlzuL

都０９はカレッタ汐留～第一京浜・環八～田園調布というのがいい

理由は俺の通勤に便利だからだ！

855 ：名74系統　名無し野車庫行：2005/07/01(金) 01:06:12 ID:+f17F1kq

>>854
どうせつくなら、もう少しうまい嘘をつけよw

856 ：(　＾▽＾)＠長距離厨：2005/07/01(金) 01:16:20 ID:C0PKlzuL

>>855
死んでいいよ、引きこもり

857 ：(　＾▽＾)＠長距離厨：2005/07/01(金) 01:21:17 ID:C0PKlzuL

先日遠鉄の幹部と話をしたが、年内にわ東京への路線をかいせつしたいといっていた。
遠州鉄道も東京路線には大変な意欲を見せているし、ここはＶ車庫もちゃんと協力して
国道経由の浜松アクトシティ行きを開設しなくてはならないな。

858 ：名74系統　名無し野車庫行：2005/07/01(金) 02:08:01 ID:ObHb6AKH

またﾌﾞﾙｦﾀか！

859 ：名74系統　名無し野車庫行：2005/07/01(金) 02:22:57 ID:+f17F1kq

>>856
落ち着けよ、気違いww

860 ：名74系統　名無し野車庫行：2005/07/01(金) 03:10:42 ID:2aQ1ICIV

夜に2chの新レスを見ていると、
遠距離厨や王40深夜バス厨が出てきて
「痛いな」
と思うことがよくあります。

861 ： (　＾▽＾)＠長距離厨：2005/07/01(金) 03:21:13 ID:C0PKlzuL

し
ね
し
ね
し
ね
し
ね

862 ：名74系統　名無し野車庫行：2005/07/01(金) 12:07:44 ID:Vm+lJyUJ

(　＾▽＾)＠長距離厨は
し
ね
し
ね
し
ね
し
ね

863 ：名74系統　名無し野車庫行：2005/07/01(金) 12:44:43 ID:jJZ8ZxZ8

さすがエリート長距離厨、と言ってやりたいところだが

電波が足りねえんだよ　ｹｯ

864 ：名74系統　名無し野車庫行：2005/07/01(金) 15:56:53 ID:pGJ2h/3u

というか、子どもみたいだな。しね連発とか。

865 ：名74系統　名無し野車庫行：2005/07/01(金) 18:35:11 ID:yCnNs4hV

しね　しね　しね　(　＾▽＾)＠長距離厨

866 ：名74系統　名無し野車庫行：2005/07/01(金) 19:42:41 ID:pPuFOcwP

今日午前中の上46乗ったけど、俺以外の乗客全員が年寄りだったw
しかも満員！
その上、来たのが固定窓のＨＲで土地柄窓を開けられないのは本当にきつかったww

867 ：名74系統　名無し野車庫行：2005/07/01(金) 19:43:34 ID:NdkED6Yk

城東の民度が低いのは今に始まったことじゃないし…。
もっぺん東京大空襲カマして１０万人オーダーで浄化しないとダメかも。

868 ：名74系統　名無し野車庫行：2005/07/01(金) 19:55:15 ID:fz00Irhu

民度も総合スレ逝けよ

869 ：名74系統　名無し野車庫行：2005/07/01(金) 20:10:31 ID:lrP2VqZ/

>>866
あの辺りはじーさんばーさんばかり。
しかも城東と同じく人口密度が高いから、
若い人がのんびりバスで座れるような環境じゃない。
趣味でわざわざ乗る価値のある地域ではないよ。
>>868
長距離厨にも言ってやれよw

870 ：名74系統　名無し野車庫行：2005/07/01(金) 21:11:06 ID:z6N9o0h7

>>840
渋41のポールを借りて運行汁。晴れて山手線の全ての駅に都バスが来ました、とさ。

871 ：名74系統　名無し野車庫行：2005/07/01(金) 21:45:09 ID:fz00Irhu

>>868
長距離はずっとどなたかが言ってるし
総合じゃなくて妄想スレだ

872 ： (　＾▽＾)＠長距離厨：2005/07/01(金) 21:46:23 ID:J3cW1Aej

>>870

渋４１と渋６６を統合して

大井町駅～阿佐ヶ谷駅という系統を作ってやれ
渋谷駅は経由せずに山手通を大橋から東大裏に直進する。

873 ：名74系統　名無し野車庫行：2005/07/01(金) 21:48:59 ID:RuVIxGRY

ブルヲタいい加減にしろよ。

874 ：(　＾▽＾)＠長距離厨：2005/07/01(金) 21:50:00 ID:J3cW1Aej

系統名は井６６だな

東急･京王･都営の３社の共同運行で各社１５分ヘッド
全体では５分ヘッドで運転する。

875 ：(　＾▽＾)＠長距離厨：2005/07/01(金) 21:52:00 ID:J3cW1Aej

こういった提案も俺が都知事になったらただちに実現するからな！
次の都知事選に出てやるぞ

876 ：名74系統　名無し野車庫行：2005/07/01(金) 21:55:56 ID:fz00Irhu

>>875
羽柴秀吉or又吉か？ｗ

877 ： (　＾▽＾)＠長距離厨：2005/07/01(金) 21:58:06 ID:J3cW1Aej

>>876
すでに自由民主党から、貴女を次回都議選の公認候補にしたいという話はきている。
もちろん電通の１０００人の部下たちにちゃんと俺の仕事を引き継げるように教育してからでないといけないが。

878 ：名74系統　名無し野車庫行：2005/07/01(金) 22:18:02 ID:UpMyLi4u

>長距離
ちょっと就職板に来て　社会人としてのあり方を説いてきてくれ

879 ：名74系統　名無し野車庫行：2005/07/01(金) 22:29:16 ID:RuVIxGRY

立候補する前に精神科逝け

880 ：名74系統　名無し野車庫行：2005/07/01(金) 22:40:55 ID:fz00Irhu

江東区やっとコミバスの概要が出たな。
豊洲も止まらんとは・・・

881 ：名74系統　名無し野車庫行：2005/07/01(金) 22:57:27 ID:/Gi/wS7a

>>880渋滞時の対応が大変そう。森下折り返しの訳は区界だからか。
せめてＪＲ線の駅に接続汁！

882 ：名74系統　名無し野車庫行：2005/07/01(金) 22:59:53 ID:s2ALt9NA

2月に出ていた概要そのままか。
ttp://66.102.7.104/search?q=cache:BfzCkYJRqp4J:www.mainichi-msn.co.jp/chihou/tokyo/archive/news/2005/02/22/20050222ddlk13010146000c.html+%E6%B7%B1%E5%B7%9D%E3%82%B7%E3%83%A3%E3%83%88%E3%83%AB&hl=ja

883 ：名74系統　名無し野車庫行：2005/07/01(金) 23:17:55 ID:xybNTUlF

>>880
なんで、急行０６という名前にしたのかよく分からないですね。
豊洲に止まらないのは、ゆりかもめが豊洲に
まもなく延伸するので意味がないから良いとしても、
森下始発というのはどうかと思う。
少しがんばって、両国駅始発にして欲しかったです。
墨田区と調整がうまくいかなかったのでしょうか。
それに、臨海地区は各停留所に停車してほしいところです。
海０１と差別化したかったのかな。

884 ：名74系統　名無し野車庫行：2005/07/01(金) 23:19:03 ID:qza8AXYz

それってこれのことじゃないのか？
ttp://www.kotsu.metro.tokyo.jp/news/bus_t_20050701d_01.html

885 ：名74系統　名無し野車庫行：2005/07/01(金) 23:30:11 ID:2IZV6Y0R

存在意義が解らないですよね、、、。

886 ：名74系統　名無し野車庫行：2005/07/01(金) 23:43:40 ID:fz00Irhu

無理にお台場地域と門仲、清澄庭園＆江戸資料館などにに結び付けている感じ
まあ急行を名乗る一般系統で一番急行っぽいな
門仲のバス停は門33と同じで、錦22の錦糸町と同じ運命じゃないか？

887 ：名74系統　名無し野車庫行：2005/07/01(金) 23:53:09 ID:yCnNs4hV

>>886
間違いなく中途半端に終わりそうな路線だ罠w

888 ：名74系統　名無し野車庫行：2005/07/01(金) 23:58:16 ID:hsq/x7Rv

役人の発想って厨房以下かエゴ某レベルですね。

889 ：名74系統　名無し野車庫行：2005/07/02(土) 00:02:15 ID:K21DEL7E

いや江東区内だから仕方ない。
両国行ってもメリット無いし、錦糸町から05があるし

足立区民と一緒にしないでｗ

890 ：名74系統　名無し野車庫行：2005/07/02(土) 00:04:05 ID:3KcmxDSW

都営の700円一日乗車券買って、大江戸線＋海01で数回乗り降りすれば済んじゃうからな。
無理矢理運行させるにしても、少なくとも「錦糸町駅」に乗り入れないと誰も見向きもしない悪寒

891 ：名74系統　名無し野車庫行：2005/07/02(土) 00:26:34 ID:Y+HvXN36

さようなら有30

892 ：名74系統　名無し野車庫行：2005/07/02(土) 00:31:18 ID:xQZIAuDc

豊洲に止めるとジジババなどの足に使われて若い客が逃げるから
門前仲町からお台場直行は、存在意義を考えればアリだな。

893 ：名74系統　名無し野車庫行：2005/07/02(土) 00:40:33 ID:3KcmxDSW

一方、浜95甲の停留所新設はまあまあだな。こういうマメなことを以前からやっていれば良かったのにな。

894 ：名74系統　名無し野車庫行：2005/07/02(土) 00:42:40 ID:UlNuvh8v

国展～秋葉原が境川・西大島での乗り換えになる所が清澄か森下に短絡される。
宅01は望まないが一歩近づいたぞ（藁

895 ：名74系統　名無し野車庫行：2005/07/02(土) 00:46:19 ID:xQZIAuDc

>>893
正直、今まで甲が通過する意味が分からなかったくらいだけどね。
しかし浜95は乗客の数がヤバイね。
使ってる車両は大型車がほとんどだけど、全然客乗らないし。
特に4月の改正で赤羽橋行きの乙がよく残ったなって感じ。

896 ：名74系統　名無し野車庫行：2005/07/02(土) 00:50:07 ID:3KcmxDSW

>>895
あんだけ本数減らせば、誰も乗らなくなる罠
虹01や田92が併走し、東京タワーも昔ほど集客力ないというのもあるが。

897 ：名74系統　名無し野車庫行：2005/07/02(土) 00:56:58 ID:xQZIAuDc

>>896
まあタワーはそれでもね、土休日には浜松町まで観光客が乗るのを見たりするからマシなんだけど、
乙はかなり悲惨とゆーか・・・。
開通した頃からたまに赤羽橋で乗ってるけど、まだ俺以外に浜95に乗る客を見たことがないうえに、
反96を待ってる客がいまだに「あら？なにこれ。浜松町？」みたいなリアクションする。
それくらいの認知度なわけだorz
最近は運転士さんも「これはかなり大回りするんで品川行く方、96番待ってください。」
なんて注意してる。

898 ：名74系統　名無し野車庫行：2005/07/02(土) 01:15:54 ID:GalPMzq+

本数が少ない（おおよそ20本／日以下）路線を複数作られても
利用価値は限りなく低い。
民営各社が「集中と選択」政策をとり、幹線系統や20分毎程度でも
ターミナル直結路線を増強しているのとは対照的だ。
相変わらず一般利用者より有力議員に尻尾を振る交通局に存在意義はない。

899 ：名74系統　名無し野車庫行：2005/07/02(土) 01:21:25 ID:xQZIAuDc

>>898
まあ分かるんだけど、ただその民営の論理を突き詰めちゃうと
結局、儲からない（ダイヤが少ない）路線は廃止じゃん。
普通の人はそれでも何って話ではないんだけど、少ないダイヤをアテにして必要としてる人はいるし
そういう人たちのために走るのも公共交通機関のバスとしての存在意義の一つじゃん。
ほんとに誰も必要としてない路線はともかく、
路線作成の背景はどうあれ、一般多数に利用されない路線は全部イランって物でもないってわけで。

900 ：名74系統　名無し野車庫行：2005/07/02(土) 01:59:35 ID:K21DEL7E

>>890
だから錦糸町には05があるわけで遠回りの路線作ってどうする

901 ：名74系統　名無し野車庫行：2005/07/02(土) 02:42:59 ID:bOYYQ2w7

>>900

確かにそのとおりなんだが、錦糸町駅と結べば、森下とかの活性化も見込めるのでは。と書きながら半蔵門線があるじゃんと思ってあきらめた…。

902 ：名74系統　名無し野車庫行：2005/07/02(土) 02:48:32 ID:i7B8W/u6

結果、急行06は今のままでは無意味と思われ。
浅草に延ばすとか、それこそ秋葉原だとか・・・。江東区が金出してるんなら今のままでもいいけどなw

903 ：名74系統　名無し野車庫行：2005/07/02(土) 03:06:06 ID:jQv2v1eL

「江東区深川シャトル」って名前からして出してると思われ
現に船の科学館止まらないし

なんかバスに都議選みたいなよだれかけorマークが付きそうな

904 ：名74系統　名無し野車庫行：2005/07/02(土) 03:15:34 ID:bOYYQ2w7

前から出るって決まってたでしょ。。前にもその話題でたよ。表の掲示板のリンクを張っておきます。

http://pluto.pobox.ne.jp/c-board/c-board.cgi?cmd=one;no=7572;id=

905 ：名74系統　名無し野車庫行：2005/07/02(土) 03:31:38 ID:jQv2v1eL

話題は出てたのは知ってるが何か？
何処がやるか、どの程度止まるか、わからなかったわけだし
江東区報には出ないし、ネットにも出なかった。

それに正式決定したら話題に出るのは普通ではないですか？

906 ：名74系統　名無し野車庫行：2005/07/02(土) 08:30:31 ID:F91VSYQV

読売の江東版にバスが出てるが、ノンステ車かよ！
担当は江東だな。

907 ：名74系統　名無し野車庫行：2005/07/02(土) 09:00:55 ID:yuAt0uIO

ttp://www.yomiuri.co.jp/e-japan/tokyo23/news002.htm
中央区と違ってバスを買わないのはさすが深川区

908 ：名74系統　名無し野車庫行：2005/07/02(土) 09:11:08 ID:yuAt0uIO

しかもＤ代のスター車・・・
ttp://www.tokyo-np.co.jp/00/tko/20050702/lcl_____tko_____002.shtml

909 ：名74系統　名無し野車庫行：2005/07/02(土) 10:48:35 ID:btLsi17X

>>908
スターマークそのまま・・・。
平日は他の系統に使うのか・・・。所用何台？

910 ：名74系統　名無し野車庫行：2005/07/02(土) 12:08:15 ID:9EiZDror

>>907
＞深川区
なるほど。旧城東区（＝旧南葛飾郡）からは直行バス（急行05）があるのに、
何で旧深川区からはないんだｺﾞﾙｧ!というのが、委託運行の理由っぽい気がするなw

911 ：名74系統　名無し野車庫行：2005/07/02(土) 13:20:45 ID:W9lLXGys

あの江東が専用ラッピングしたとはいえ、車を固定運用すると思うか？

912 ：名74系統　名無し野車庫行：2005/07/02(土) 13:35:49 ID:9EiZDror

当然ｵﾁは「東22で運用」とかだろうな・・・。

913 ：名74系統　名無し野車庫行：2005/07/02(土) 13:51:01 ID:HeO6wFZ/

亀21とかな。
だいたい区外からの人も、区内の人も、お台場から深川へ行こうなんて
考えもしないし。
だったら他の区と共同で予算出して、思いっきり観光路線にした方が
良いような気がする。

914 ：名74系統　名無し野車庫行：2005/07/02(土) 15:00:22 ID:F91VSYQV

３０分間隔で所要時間が４５分以上だから
最低３台は必要だろ。
ラップは一台なのかな？
どっちにしろＤ代は勘弁・・・

915 ：名74系統　名無し野車庫行：2005/07/02(土) 15:09:09 ID:xQZIAuDc

＞１日に公開されたのは、富岡八幡宮の全景や深川江戸資料館内を写した写真が入っている車体。
＞「伝統と未来が息づく水彩都市・江東」というキャッチフレーズが入り、
＞区では「台場の観光客の目をひいて、富岡地区に呼び込めるようなデザインになった」と胸を張っている。
＞バスは土日祝日以外は、通常の都営バスとして区内を走るという。

つまり始めから固定運用は土日だけってオチなわけだ。

916 ：名74系統　名無し野車庫行：2005/07/02(土) 15:23:13 ID:9EiZDror

そうではなく、そもそも土日に固定運用するかどうか。それ自体が怪しいのではないだろうか？

917 ：名74系統　名無し野車庫行：2005/07/02(土) 15:24:42 ID:dAufKzyt

>>914
>>908に2種類で計六台とありますね。
逆に大杉な気も・・・・

918 ：名74系統　名無し野車庫行：2005/07/02(土) 15:27:27 ID:l8W/z9xH

>>915
伝統だと、神仏習合当時の深川八幡永代寺の希ガス

出開帳で軒先貸した方に流れが大半だけど
深川八幡永代寺の寺部分は多少還元でも、神社には流れないかと
御輿も両国の支院跡近くの江ノ島弁天からとか、考えないと

軒先貸した方と言えば東武モナ

919 ：名74系統　名無し野車庫行：2005/07/02(土) 16:41:15 ID:Kb7T9aYz

浜95のタワー周辺の本数って、以前は昼間15～20分おきにあったのだが。
渋谷から渋88に乗ってタワーに行き､横に停車していた浜95に乗り継ぐこと数回。

意図的に需要を減らしている気がする。大江戸線誘導とはいえ…

920 ：名74系統　名無し野車庫行：2005/07/02(土) 16:41:17 ID:HTY3IYQB

>>915
だって急行06自体が土日だけの運行だし

921 ：名74系統　名無し野車庫行：2005/07/02(土) 16:45:42 ID:HeO6wFZ/

なぜ急行06なのか
について

922 ：名74系統　名無し野車庫行：2005/07/02(土) 17:11:35 ID:VhMAjBq9

区もバカだなぁ。そんな金掛けるんなら都07なり混雑路線増発用に予算使えっちゅーに

923 ：名74系統　名無し野車庫行：2005/07/02(土) 17:21:35 ID:K/M+79XG

城東区は小名木川開発が完成するまで何もしません。

924 ：名74系統　名無し野車庫行：2005/07/02(土) 18:52:53 ID:HeO6wFZ/

雨降りダイヤについて

925 ：名74系統　名無し野車庫行：2005/07/03(日) 12:52:37 ID:QsUaNHcW

>>922
深川地区に配慮しながら行政をせざるを得ないからな＞江東区

926 ：名74系統　名無し野車庫行：2005/07/03(日) 18:01:23 ID:pU2lEpsA

シャトルバスの出発地で気になったんだけど、
自治体主導のバス路線で２つ以上の市区町をまたいで運行するものってある？

927 ：名74系統　名無し野車庫行：2005/07/03(日) 18:16:42 ID:T+svv2rj

>>926
三鷹かどっかのコミバスにそういうのがあったような…(今もあるかはしらん)

928 ：名74系統　名無し野車庫行：2005/07/03(日) 19:06:24 ID:UMEjyH6U

>>926
鳩ヶ谷市のコミバスは川口市も通る。

929 ：928：2005/07/03(日) 19:18:55 ID:UMEjyH6U

路線図を見たら、川口市立医療センターと新井宿駅以外の市外に出ないように
努力しているのがわかったｗ
それ以外にも狭い鳩ヶ谷市ゆえ、どうしてもはみ出しているけどね。
ttp://www.city.hatogaya.saitama.jp/section/tosi/tosiseibi/procedures/details/map.htm

930 ：名74系統　名無し野車庫行：2005/07/03(日) 23:40:37 ID:bvoTe62Q

>>926
武蔵野市と小金井市
ttp://www.odakyubus.co.jp/topics17/new5-29.htm

931 ：名74系統　名無し野車庫行：2005/07/03(日) 23:43:48 ID:mXs5l5E7

643 名74系統　名無し野車庫行 New! 2005/07/03(日) 23:12:20 ID:n+6g7fxP
Bは人が足りないよー
こんどの転勤、手を上げれば簡単にBに行けるよ
Bは、路線は簡単　客層もいいぞ　朝なんか女学生に
囲まれてムンムンだぜ!
Bにいらっしゃーい　お待ちしておりまーす

932 ：名74系統　名無し野車庫行：2005/07/04(月) 08:15:00 ID:Ug7pzWXQ

そういやおでかけパス20005夏って、大人一人でも利用可なんだよね？
てことは1000円で都バス乗り放題じゃない？

933 ：名74系統　名無し野車庫行：2005/07/04(月) 13:31:30 ID:Av11BJ+Q

>926
さいたま市南区のコミバスも、僅かながら川口市通る。

934 ：名74系統　名無し野車庫行：2005/07/04(月) 15:05:13 ID:w4TmpBNZ

>>932
20005年には、都バス23区１日乗車券を買うよりも、
その1000円のおでかけパスの方がお得かもしれませんな。
未来のことはわかりません。

935 ：名74系統　名無し野車庫行：2005/07/04(月) 15:19:40 ID:Ug7pzWXQ

>>934
おまい冷たいな
2005の間違いだ
要は大人一人でも使えるよな？ってこと

936 ：名74系統　名無し野車庫行：2005/07/04(月) 15:32:41 ID:oZPTNQ0G

500円の券の方が安いだろw

937 ：名74系統　名無し野車庫行：2005/07/04(月) 18:56:08 ID:bUNzmDj9

急行06もいいけど急行04を復活してもらえないもんかなぁ？

938 ：名74系統　名無し野車庫行：2005/07/04(月) 20:22:47 ID:HmOL4XTF

急行01復活キボンヌ

939 ：名74系統　名無し野車庫行：2005/07/04(月) 21:16:42 ID:AdYvamhj

>>935が500円券の存在を知らない件について

940 ：名74系統　名無し野車庫行：2005/07/04(月) 21:29:48 ID:LZ7JTiO+

が、二枚組みになったといって実質値段は変わらない罠。
一日券買う時はこれだな。

ところで急行06はほぼ江東で確定の模様。

941 ：名74系統　名無し野車庫行：2005/07/04(月) 21:58:13 ID:d154k9gE

>>940
何をいまさら

942 ：名74系統　名無し野車庫行：2005/07/04(月) 22:04:02 ID:0rIxEXjf

急行06を使ったっていうことは、急行01～04までがどこかに
現れる可能性があるってことか?

943 ：名74系統　名無し野車庫行：2005/07/04(月) 22:23:25 ID:bT3XM+iq

>>937
急行04って使えたか?　むしろ
以前の新小21→新小21と急行04に振り分け→急行04廃止の過程で減便になってる新小21の復便
のほうがウレシイ気がするが。

944 ：名74系統　名無し野車庫行：2005/07/04(月) 22:35:27 ID:84F73RsS

急行04より新小21直行の方がいいんじゃないか？
急行01はＲＨ01が出来たからな・・・

945 ：名74系統　名無し野車庫行：2005/07/04(月) 23:01:50 ID:6lSCi4o4

臨海22を新小岩駅まで延ばせばいい。

946 ：名74系統　名無し野車庫行：2005/07/04(月) 23:23:20 ID:84F73RsS

出入を新小岩行かせてどうすんだｗ

947 ：名74系統　名無し野車庫行：2005/07/04(月) 23:57:13 ID:Ug7pzWXQ

>>939
すみません
素でボケてますた

948 ：名74系統　名無し野車庫行：2005/07/05(火) 00:23:34 ID:T4ZgAQ5U

でもこれから非正規職員の比率が上がっていくならば棒茅場通りの隘路を通る便のほかに
船堀街道経由の便があってもいいんじゃないかと・・・これって新小20じゃん。

新小21は今でも運転しにくそうにやってるウテシがいるね。
江戸川区の狭く路駐だらけの道に慣れてる旧Ｒと、大通りをスイスイな路線ばっかりだった旧Ｖとの違いか。

949 ：名74系統　名無し野車庫行：2005/07/05(火) 00:31:52 ID:sr6uL3HY

>>948
そりゃ、旧Ｖにとっては慣れない区間ばかりだもんな。

950 ：名74系統　名無し野車庫行：2005/07/05(火) 01:07:41 ID:6bGeRujb

急行04走らせても船堀街道の京葉交差点前後の渋滞で意味無いわな。

951 ：名74系統　名無し野車庫行：2005/07/05(火) 01:43:12 ID:o5z7if46

>>942
そんな可能性は無い。
ただのお役所的な配慮ってやつだよ。
廃止されて数年しか経っていない系統番号を
重複してすぐに再利用するのは避けただけ。

952 ：名74系統　名無し野車庫行：2005/07/06(水) 00:13:46 ID:SeBogaBe

いま入谷迂回してるの？

953 ：名74系統　名無し野車庫行：2005/07/06(水) 00:21:08 ID:cV12gCJU

>>951
お役所じゃなくても、それ位の配慮はしてくれなきゃ困るしな。

954 ：名74系統　名無し野車庫行：2005/07/06(水) 00:40:26 ID:0ukm/vnd

昔の虹01田町駅東口～レインボーブリッジ（芝浦側遊歩道入口）廃止
→現虹01浜松町駅～ビッグサイトほか新設の際は配慮なかったの？
同じレインボーブリッジ絡みということでむしろ紛らわしいが。
あの時は無理やり「経路変更」と言い張っていたんだっけ？
都営はその時の担当者の胸三寸によって適当だからな。

955 ：名74系統　名無し野車庫行：2005/07/06(水) 00:42:33 ID:JsOJiU4E

虹01は紛らわしくてもさほど支障がないからでしょ。
急行全く関係ない路線だから。

956 ： (:::::　＾▽＾)＠長距離厨：2005/07/06(水) 01:49:50 ID:yU8+xSJw

虹０１と東９８とを統合して
新横浜駅～等々力駅～国際展示場という系統を横浜・川崎両市営と共同運行してもよいな。
運賃は均一２００円、運転本数は１日１１４回だ！
このままでは虹０１もりんかい線に推されてギリ貧だ。
またこの新設系統の乙系統等として新横浜駅～末吉橋～川崎駅東口～羽田第一タミーナル～清掃局庁舎～東京テロポート駅
というのも運航する。これは１日６７回運転したい。

957 ：名74系統　名無し野車庫行：2005/07/06(水) 02:07:32 ID:K5XY+0sf

妄想スレでも作ってそこで書け。

958 ：名74系統　名無し野車庫行：2005/07/06(水) 02:15:33 ID:oZJNlfK1

気違いイラネ。
リアルだけで十分。

959 ：(:::::　＾▽＾)＠長距離厨：2005/07/06(水) 02:22:17 ID:yU8+xSJw

>>958
てめぇこそ基地外だ、さっそと逝け！！！！

960 ：名74系統　名無し野車庫行：2005/07/06(水) 03:33:55 ID:4L2qo80r

さっそって何？ｗ

961 ： (:::::　＾▽＾)＠長距離厨：2005/07/06(水) 04:55:05 ID:yU8+xSJw

Ｑ
Ｗ
Ｄ
Ｆ
Ｇ
Ｊ
Ｌ
Ｏ
Ｐ
Ｂ

962 ：(:::::　＾▽＾)＠長距離厨：2005/07/06(水) 04:55:31 ID:yU8+xSJw

７
１
２
３
４
５
６
９
０
５

963 ：(:::::　＾▽＾)＠長距離厨：2005/07/06(水) 04:56:23 ID:yU8+xSJw

>>961-962
削除依頼しておけよ、エゴツムリ！

964 ：名74系統　名無し野車庫行：2005/07/06(水) 05:02:00 ID:oZJNlfK1

ついに気が狂ったか。

965 ：名74系統　名無し野車庫行：2005/07/06(水) 07:13:40 ID:SG3Bak04

打ち間違えしまくってるしｗ

966 ：名74系統　名無し野車庫行：2005/07/06(水) 09:23:59 ID:FPVazrKR

まぁ湯ったり乗ろうよ。

967 ：名74系統　名無し野車庫行：2005/07/06(水) 12:13:37 ID:c8elxTLt

風呂のついたバスがあったらいい。

968 ：名74系統　名無し野車庫行：2005/07/06(水) 12:35:07 ID:MTZ8UZ3v

バスの中にバスがある

969 ：名74系統　名無し野車庫行：2005/07/06(水) 12:50:28 ID:AJ9yJnGz

まぁ湯ったり乗ろうよ。

970 ：名74系統　名無し野車庫行：2005/07/06(水) 13:02:34 ID:cjYCLuzA

バス形の風呂ならあるけどな

971 ：名74系統　名無し野車庫行：2005/07/06(水) 13:51:41 ID:OCHJRkFB

次スレは?

972 ：名74系統　名無し野車庫行：2005/07/06(水) 18:58:17 ID:PZkME74c

>>971
早く建てろよグズが！

973 ：名74系統　名無し野車庫行：2005/07/06(水) 22:27:00 ID:EYABbSpE

まぁ湯ったり乗ろうよ。

974 ：名74系統　名無し野車庫行：2005/07/06(水) 22:34:02 ID:PZkME74c

>>973
繋ぎなおしてんじゃねーよ

975 ：名74系統　名無し野車庫行：2005/07/06(水) 22:34:22 ID:7XMNIXLl

970越えたらチンタラしてられねえだろ

976 ：田87：2005/07/06(水) 23:00:33 ID:tWcCA0Zw

次スレ～

都営バス路線改編･ダイヤ改正問題その9
http://hobby7.2ch.net/test/read.cgi/bus/1120658236/

977 ：名74系統　名無し野車庫行：2005/07/07(木) 11:50:57 ID:5qIV73Bb

都営志村車庫

978 ：名74系統　名無し野車庫行：2005/07/07(木) 20:43:32 ID:5fyw6/00

＞長距離厨
黙れ禁治産者！

979 ：名74系統　名無し野車庫行：2005/07/08(金) 00:36:49 ID:1Lp0ncyM

品川火力発電所前

980 ：名74系統　名無し野車庫行：2005/07/08(金) 01:23:01 ID:Zw+F47Gj

大井火力発電所前

981 ：名74系統　名無し野車庫行：2005/07/08(金) 03:38:40 ID:zNRIxie0

13号地海底トンネル入口