`N,ishitetsu西鉄グループバススレ17扇町沖学園前

1 ：雑餉隈営業所：04/12/23 22:03:46 ID:D1pUBVGR

西鉄グループのバスについて語るスレッドです。
前スレ・関連スレ等は>>2-10あたり。

西鉄HP http://www.nnr.co.jp/

前スレ
`N,ishitetsu 西鉄グループバススレ 16倉掛
http://hobby7.2ch.net/test/read.cgi/bus/1101311962/

関連スレ
【給料】西鉄バス乗務員専用３Ｒ【安杉】
http://hobby7.2ch.net/test/read.cgi/bus/1099408663/

【九州】西鉄高速バス【各地へ】
http://hobby7.2ch.net/test/read.cgi/bus/1095917787/

西鉄バス北九州スレッド 1 上到津
http://hobby7.2ch.net/test/read.cgi/bus/1093872107/

【路線】筑豊地区の西鉄バスを語る【激減】
http://hobby7.2ch.net/test/read.cgi/bus/1096906661/

【まゆげ】西工スレッド PART 7【増殖中】
http://hobby7.2ch.net/test/read.cgi/bus/1093435907/

妄想バス路線　西鉄バス編
http://hobby7.2ch.net/test/read.cgi/bus/1098799220/

【片道1万5千円】福岡東京【14時間】
http://society3.2ch.net/test/read.cgi/traf/1083669970/

2 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：04/12/23 22:05:28 ID:D1pUBVGR

過去スレ一覧

Part1
http://salami.2ch.net/traf/kako/980/980608720.html
Part2
http://kaba.2ch.net/traf/kako/996/996213162.html
Part3
http://mentai.2ch.net/traf/kako/1008/10084/1008420200.html
Part4
http://mentai.2ch.net/traf/kako/1018/10180/1018053719.html
Part5（html化待ち）
http://choco.2ch.net/test/read.cgi/traf/1026571122/
Part6（html化待ち）
http://society.2ch.net/test/read.cgi/traf/1041755341/
part7（html化待ち）
http://society.2ch.net/test/read.cgi/traf/1049549814/
part8（html化待ち）
http://society.2ch.net/test/read.cgi/traf/1056611447/
part9（html化待ち）
http://society.2ch.net/test/read.cgi/traf/1063073982/
part10（html化待ち）
http://society.2ch.net/test/read.cgi/traf/1071249427/
part11（html化待ち）
http://society.2ch.net/test/read.cgi/traf/1076856170/
part12（html化待ち）
http://society.2ch.net/test/read.cgi/traf/1080917020/
part13(html化待ち)
http://society3.2ch.net/test/read.cgi/traf/1085289440/
part14(html化待ち)
http://society3.2ch.net/test/read.cgi/traf/1091256599/
part15
http://hobby7.2ch.net/test/read.cgi/bus/1093499174/

3 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：04/12/23 22:07:28 ID:Q1Uz5XNz

>>1
おけ。乙

4 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：04/12/23 22:09:37 ID:WAVb8TIm

>>1
乙

5 ： ◆USIWdhRmqk ：04/12/23 22:13:32 ID:5sEivUyV

>>1
乙

6 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：04/12/23 22:19:55 ID:jSz+9MWF

基地害バスヲタ天馬はるかへ
書きこみ禁止です。死ね。

7 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：04/12/23 22:23:37 ID:WAVb8TIm

"扇町(沖学園前)"じゃなくて"扇町沖学園前"なのね。
別にいいけど。

8 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：04/12/23 22:26:47 ID:Bv1Cx3JT

>>1
山王一丁目(扇町・沖学園前)なら萌えた鴨。

9 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：04/12/23 22:27:00 ID:D1pUBVGR

>>7
スレッドタイトルが長すぎて書き込めなかったです。
微妙にスペースも削除しています。

10 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：04/12/23 22:29:49 ID:WAVb8TIm

>>8
幕が回らない奴ね
>>9
なるほど

11 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：04/12/23 22:43:27 ID:OziB5hv1

>1乙です。

12 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：04/12/23 22:54:01 ID:oVX04T/2

せっかくスレが立って盛り上がっている所を悪いが、
いまどきバスなんて流行らんよ。これからは個人交通の時代。
車がないと生きていけんだろうね。

13 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：04/12/23 23:32:53 ID:M6mav/QD

>>994
きたきたｵﾀが。根拠はこうだ。
運転手の過酷労働＆安月給＝これ事実
補助金もらう＝これ事実
他県から笑われる＝先週本社（東京）に出張いって
西鉄の話したら思い切り笑われた＝これ事実
ちなみに広島出身の奴からも
「福岡って遅れてますねぇ」って笑われたよ。
そして本数確保も＝これ事実

おいおい、ぜーんぶ事実ジャンかよ。

14 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：04/12/23 23:35:35 ID:yyFYKIMV

■■■■■■■■■■バス減らせという話題はここまでで終了■■■■■■■■■■

15 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：04/12/23 23:38:51 ID:Zx89AZlr

>>14
無能仕切り厨うざいです。
邪魔だから少し黙ってなさい。

16 ： ◆USIWdhRmqk ：04/12/23 23:39:18 ID:5sEivUyV

>>13
だからどうしたんですか？
お互いの地方で中傷しあってる奴が居る現状であなたの言ってることを鵜呑みに出来るわけがない。
補助金が事実だとするのならその額、どの路線に対し支給されているのかという”資料を提示”下さい。
対象路線は想像つきますが、額なんぞ無学で知りませんので。

その東京の人間にしたってどこから通っているんだか。
中国地方の連中は九州をバカにしてるのは多いですからどうとも思いませんね。

17 ： ◆USIWdhRmqk ：04/12/23 23:47:38 ID:5sEivUyV

しかし何でまた西鉄の関連スレだけこうも廃止厨に減便厨が湧くんでしょうかね？
不思議で仕方がない。

>>13
過酷労働、安月給。余所の会社でも専用スレが立ってますから。
運転士が言ってるならともかく福岡・西鉄を貶めようとしてる人間がいくら吠えたって。

あとね、広島と比べてどのように遅れてると言ったんでしょうね？
お世辞にも広島の方が極端に進んでるとは思えないが。
バスカードでアストラム、広電電車に乗れて乗り換え割引が利くくらいか？

18 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：04/12/23 23:56:11 ID:OziB5hv1

>12
>13
頼むから氏んでくれ。人間の屑。

19 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：04/12/24 00:06:24 ID:lpGPK2Mz

>>18みたいにただ何の根拠もなく煽りたてるだけの奴のほうが
よっぽど人間の屑だと思うのだがどうか。

20 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：04/12/24 00:09:18 ID:5tdIhgIB

専用スレができました。
バスを減便・廃止すべきという話題は下記へ移動してください。

西鉄は無駄なバスを走らせるな
http://hobby7.2ch.net/test/read.cgi/bus/1103814397/

21 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：04/12/24 00:09:45 ID:tSp4kuRS

>>1
乙石。

22 ： ◆USIWdhRmqk ：04/12/24 00:09:46 ID:/6UJRWBc

ＩＤ変わったわけですが。
私もこれにばっかり時間を割くわけにはいかないので
しばらく名無しで居ておきます。
どうせＩＤで分かるわけだし。

23 ： ◆USIWdhRmqk ：04/12/24 00:10:52 ID:/6UJRWBc

>>20
お疲れさまでした。
有効に使っていただくと良いですが。
ではしばらく落ちます。

24 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：04/12/24 00:21:12 ID:h7sJYgjG

しかしここのスレに来てバス減らせだの、公共交通機関を否定する書き込みしたところでなんの得にもならんし、意味ない。
ただバスファンを煽って楽しんでるだけだろ？
訴える場所を間違っていると思う。
本気でバスを減らしたいとか公共交通がいらんと思うなら街頭署名でもまじでやってみろ。
市や西鉄に直接意見を言え。
ここでギャーギャー喚いてもなんの解決にもならん。

25 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：04/12/24 00:28:18 ID:nK82d26S

>>24
気持ちはわかるが、そういうことも>>20のスレに書くべし。

26 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：04/12/24 00:40:26 ID:h7sJYgjG

そうですな。
ま、とにかくここが正常になってくれることを望んでおります。

27 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：04/12/24 01:23:42 ID:ZcbLeUdS

>>1 >>20　乙です

でもバス減らせ論者でまともに議論出来た香具師はほとんど居なかったな
むしろバスは必要だけど多少は減らすべき論者の方が、
地下鉄との乗り継ぎ割引等考えるに値する意見の方が多かった気がする
まあ>>20が出来たのでそっちで話してくれればいいのだが、
何かまたこっちのスレに誘導させる投稿もあったしな
まあ言うのは自由だけど、まともに議論出来る香具師居ないのかな？

28 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：04/12/24 13:25:54 ID:yh+7TFFi

なして西新には駅から100円の設定が無いと？
藤崎より西新のほうが乗降客多いっちゃろ？

29 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：04/12/24 16:19:04 ID:UwmXVp3J

今乗ってる3番特快で珍事件
西新で唐人町行きたい爺ちゃんが間違って乗ってきた
で、今川橋で緊急停車して爺ちゃん降ろした
せっかくなら唐人町まで行ってやれよw
ちなみに運賃220円徴収

30 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：04/12/24 16:51:35 ID:aeDizbiA

>>29
昭和バスへの誤乗は見たことあるけど特快でもあるのね。
まぁ側面幕にある停車地を従来通りの経由地と勘違いすれば十分考えられそうだけど。

31 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：04/12/24 17:19:16 ID:DBiXM8qJ

前に3特快博多駅行きで運転手が間違えて今川橋に停車(表示は赤坂門)
すると今川橋にいたオッサンが驚いた表情ながらも乗ってきた。
運転手は発車する直前に気づいて「あっ間違えた・・・」と小声で言ってた。
そのオッサンは天神で降りたので今川橋から天神まで100円で行けたことになる。

32 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：04/12/24 18:15:42 ID:YIRvNyB8

大晦日から元旦の、JR二日市～西鉄二日市の終夜バスとか、貝塚→天神の早朝運行が無くなって悲すい

33 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：04/12/24 19:22:09 ID:RO6Ju58T

>>31
ワロタ

203の急行で、よく原四丁目に止まろうとするウテシがいるな。
何度か遭遇したことがある。乗客を誤って乗せようとしたことはないが。

34 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：04/12/24 19:26:37 ID:nK4xN1P8

>>31
間違えたって云うなよ…

35 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：04/12/24 19:42:42 ID:tSqi9n3K

31番が迂回運転?してる。

かよい町公園の横を、幕掲出、車内灯つけて
2台続けて走っていった。

36 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：04/12/24 20:18:31 ID:tSp4kuRS

昨日井尻折り返し場で４６番のレア方向幕見ました。

　五十川　　　　　　博多駅　　　　　　　｜４６
竹下　　春住　　HAKATA STATION

臨時ステッカーが貼られてたから臨時便だろうけど、
博多駅までの経由地が詳細に書かれてたのが新鮮だった。
博多ふ頭行きなんて、いきなり博多駅から書かれてるのに。

37 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：04/12/24 22:26:05 ID:MjrFtORg

1/11
140番新設おめ

38 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：04/12/24 22:58:35 ID:0T047bHk

この方向幕見てホスィ…
ttp://www.geocities.jp/duelyu3114/KIF_0723_AS.jpg

こんな路線あったなんて知らなかった。
まほろばと400番足した感じ？

39 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：04/12/24 23:52:18 ID:aeDizbiA

>>38
昔あった5番系統（JR大野城駅～南バイパス～朝倉街道駅）の名残？

40 ：名無しさん＠お腹いっぱい：04/12/25 00:52:41 ID:d92X+Dy2

昨日西工行ったら、大型路線車が多数いた。
幕仕様車が10台程度、LED仕様車が最低10台ほどが外から確認できた。
幕仕様車は社号と営業所名入り。LED仕様車は営業所名のみ書かれてた。

以下確認分。
幕仕様車・・・柏9141、壱9144
LED仕様車・・・柏、土、早

41 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：04/12/25 01:17:25 ID:b3zsW15i

昨日、「福岡ソフトバンクホークス」が誕生したけど、
百道のＪＰや愛宕浜、千代の元ガイドウェイのホークスバスも
それに合わせて少し塗装を変えるのかな？

42 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：04/12/25 01:25:04 ID:zy01x/GK

イメージカラーも変わったからドーム臨時の幕も変わるかな？
聞いた話ではドームも名称が変わるかもって。

43 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：04/12/25 01:27:23 ID:YBEIE7Qm

>>41
ガイドウェイバスは廃車になっちゃうかも？
すでに一部廃車された

44 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：04/12/25 01:28:49 ID:cXRUH/yB

>>40
報告乙

45 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：04/12/25 01:29:49 ID:cXRUH/yB

>>41
○ものはJPじゃなくて、正確にはJM改ね。

46 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：04/12/25 02:50:45 ID:o1QCigC/

LEDで経由地表示大丈夫なの？＞(土)

47 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：04/12/25 07:16:17 ID:l26srMuB

>>40
登録番号・車両番号・所属営業所の情報もっとキヴォンヌ！

48 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：04/12/25 09:06:56 ID:YBEIE7Qm

ガイドウェイバスの日野２台とふそう１台があぼーんのようだ

49 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：04/12/25 12:00:54 ID:EqVNn16+

　　　　　　　(ﾟ∀ﾟ　～ｱﾋｬﾋｬﾋｬﾋｬﾋｬ
　　　(ﾟ∀ﾟ～ｱﾋｬﾋｬﾋｬﾋｬ　　　　　　　　　(ﾟ∀ﾟ　～ｱﾋｬ
　　　　　　　　　(ﾟ∀ﾟ～ｱﾋｬ　　(ﾟ∀ﾟ　～ｱﾋｬﾋｬ

｡　　∧＿∧｡ﾟ
　ﾟ　(ﾟ ´Д｀ﾟ )っﾟおねがいだからバス減らさないでぇ
　　　(つ　　　/
　　　| 　（⌒）西鉄バスオタ
　　　し⌒
　　ウワァァァァン

50 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：04/12/25 13:38:57 ID:2P7t0an+

○早は特快以外LEDでも問題なさそうだな

51 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：04/12/25 15:37:23 ID:1PKdhKUl

59代ってまだ大量に生きてるの?
UDの新車が慣例通りの車号になるのはまだまだ先かw

52 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：04/12/25 18:21:41 ID:ZCYjarHi

>>51
北九来てみな。
福岡地区では予備車になっちまってるような59代や60代が今だに主力だぞ。

福岡地区の59代って、○壱の5950だけだろ？
同年式の19代は福岡地区で大量生存、39代はﾄｰﾀﾙ10台程度、79代は○壱の7937だけ。

53 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：04/12/25 18:40:19 ID:YBEIE7Qm

柏原の7935と7936はどうなった？

54 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：04/12/25 18:52:34 ID:1PKdhKUl

>>52
U32初期型もまだ生きてる?

19代もしぶといなw
地下鉄開通したらallあぼーんか?

55 ：５２：04/12/25 19:01:07 ID:ZCYjarHi

>>54
19代のうち、最近更新した車はまだ使うだろうが、来年の今頃には勢力は半減してるかも。
逆に20代以降で、久留米地区に居る距離を走った車の方が先にあぼーんされそうな悪寒。
○柏の7935と7936、最近見ないね。
○柏構内で部品取りになってるか、○武に行っちゃったかも。
だれか情報ｷﾎﾞﾝﾇ！

56 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：04/12/25 19:34:17 ID:1PKdhKUl

>>55
それは有り得るね。
久留米の未更新ボロバスの置き換えはどこから車両持って逝くかが気になるな。
北九の電車代替モヤシが更新の時に赤バスになったのはもしかして久留米に逝くから?

57 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：04/12/25 20:01:57 ID:uIuO5j/v

>>52
壱岐にまだ5953がのこっとる。5950は予備車だが5953は定期で運行中だよ。市内には来ない。
市内貫線（国立医療センター・姪浜駅～野方・壱岐ヶ丘中・金武・三陽高校）の平日に運行中。
あと60代なら壱岐　6036・6037　金武　6038が運行中。

58 ：５２：04/12/25 20:12:19 ID:ZCYjarHi

>>57
ｽﾏｿ。
ほとんど天神に出てこないﾊﾞｽだから知らなかった…。

59 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：04/12/25 22:03:42 ID:wK+UTQya

>>54
19代は運転しやすいＹＯ。よく噴くし。25**～10**あたりよりずっとイイ。
それが生き残ってる理由ではないと思うけどね。

60 ：５２：04/12/25 23:12:18 ID:ZCYjarHi

>>59
24前半までのｸﾗｯﾁﾍﾟﾀﾞﾙが下から出てるやつは運転しやすいね。
10後半のV8登場までがいすゞの冬の時代だねｗ

噴かないし、力ないから坂道じゃ失速するし、黒煙は吐きまくるし、ﾌﾞﾚｰｷも鈍い…。
運転してると、全ての動作が『重たく』感じて一日鬱になる、特に夏場はね…。

61 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：04/12/26 00:20:12 ID:A7ysXxMo

そろそろ、福岡(天神BC→博多BC)－鳥栖のアウトレットモール経由
西鉄鳥栖行き急行ができてもよさそうだが、
都市高速・3号線・鳥栖筑紫野有料道路経由で
アウトレットモールまで1時間きるくらいだろうか。

62 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：04/12/26 00:24:45 ID:ypq47R0Y

北九州はけっこう59**が残ってるよね。
40**や60**も沢山残ってるし。

○柏の79**は12月に入って一度見たような覚えがあるが・・・(確信なし、スマソ)
○宇の3918はけっこう天神で見かけるな・・・。

63 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：04/12/26 02:03:27 ID:HXkN9ROa

>>62
漏れは２週間ぐらい前に（５６）あたりで使ってるのを見た。

そういえば、大川の方にいる日野の空連車？っているのだろうか？
一昨日、柳川駅に行ったらそれらしき車両が止まってるのを見タンやけど…。
シートを更新してない元青バスっぽくも見えた。

違ったらｽﾏｿ。

64 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：04/12/26 08:29:50 ID:KKDsC3Zr

>>61
2年前からタイムスリップして来られた方ですか？

65 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：04/12/26 08:34:25 ID:MzbdOUgL

>>61
釣りですか？
半年でそれ潰れましたよ

66 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：04/12/26 10:50:02 ID:hJofApSm

>>63
それ国鉄佐賀線代替に新造されたヤツでは？
青バス仕様だけど塗装は最初から赤バス

67 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：04/12/26 15:02:59 ID:rVvOZY7K

59代はもともと福岡にいなかった(UD路線車が福岡に初めてきたのは60代が壱岐にきたとき)。
数年前の福岡地区の臨時増発のときに、北九州から移籍してきた。
だから59代の福岡地区での絶対数が少ないのはしょうがないのでは。
19代、よく飛ばすことで有名な早良・脇山で疎まれず残っていることからもそこそこいける車のようだ。
ここはあまり評判のよくない車はすぐに放出したりするし。(JM改・JPなど)

68 ：62：04/12/26 16:01:26 ID:ypq47R0Y

>>67
59**がもともと福岡にいなかったことぐらい知っている。

69 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：04/12/26 16:13:03 ID:ZmjDoWY3

この間乗った○早か○脇の19代、ﾄﾛﾋﾟｶﾙ走行+オンボロサスで揺れがヤバかったぞ。
エンジンは元気そうだったけどw

70 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：04/12/26 19:48:42 ID:LndP8/Yu

スレタイの扇町　沖学園前って17よりも63のほうがピンと来るのは漏れだけ？

ついでにかつて祝日1本（しかも片道のみ）あった博多駅交通センター発比恵・堅粕経由沖学園前行き６３にのったヒマ人も漏れだけでつか？

71 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：04/12/26 20:01:08 ID:mZh4PF+3

>>70
懐かすぃ～ねぃ～。
堅粕経由ありましたなぁ～、漏れは比恵経由で覚えてまつ。
10年前は日祝に１往復であったはずですが、いつの間にやら廃止されてしまいましたね。

ついでに63の渡辺通一丁目循環なんかもありましたねぇ。

72 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：04/12/26 20:26:20 ID:UvZZUnEt

>>70
自分がはじめて乗ったとき運転手さんからどの道とおるんでしたっけ？ってきかれたことあるよ。
なんか数年ぶりにその路線の担当だったみたいで。
客も自分ひとりだし、自分もはじめてだったんでさぐりさぐりで運転されたよ。
結局、どこかで曲がるのを間違えたみたいで堅粕バス停は通らなかった。

73 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：04/12/26 20:30:52 ID:IoMGIcjb

63番は循環の時の方が使い易かったよな。
キャナル経由にして客が一気に減ってしまった。

74 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：04/12/26 20:32:16 ID:R38MSBIG

63番は担当路線が微妙でいろいろ路線が組み変えられている系統だからなー。
今の路線も46～48番とかぶってるからいつか変わりそうな予感。
今度は、
（博多or中央）埠頭～天神～日赤通～清水町～扇町
にしてください。

ついでに、
早良営業所～福大病院～東七隈～大池通り～野間四角～扇町（～博多駅）
という路線もできたら17番との接続の点からもいいかもな。

75 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：04/12/26 20:39:04 ID:Yohrx0xs

片粕は分からんと思うよ。自分もよく４１使うからたまに４３使うと
違和感を覚えるしいまだに４３の道順を覚えていない。
でも実はあれ交通センターから直行すればいいんよね。

76 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：04/12/26 21:01:14 ID:FhXq+ham

どうしたの？もっと自演続けてもいいんだよ？ｗ

77 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：04/12/26 21:24:13 ID:ZlOw7sg6

>72なんてありえないしな。
本当だったら法的にも問題ありだろ。

78 ：７２：04/12/26 21:40:46 ID:UvZZUnEt

実際にあったからかいたんだけど

79 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：04/12/26 22:08:00 ID:srNuyY24

72は何でIDが変わってるの？
まさか、
自作自演なんかしてないよね？

80 ：７２：04/12/26 22:20:37 ID:UvZZUnEt

>>79
ID変わってる？
自分は７２と７８しか書いてませんけど。
純粋に７０さんに対して７２のレスつけて、それに対して７７さんにありえないって言われたから７８のれすつけたまでで。
他のレスは自分ではないので。

81 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：04/12/26 22:38:21 ID:+EUdmC0a

>>80
冬厨なんか相手せんでよろしい。

82 ：７２：04/12/26 22:41:12 ID:UvZZUnEt

>>81
どうもです。普通にレスしたのに変なこという人がたまにいますからね。

83 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：04/12/26 22:44:21 ID:srNuyY24

また見慣れないIDのアホが出てきたぞ。
ターゲット+EUdmC0a6ロックオン！

84 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：04/12/26 22:57:09 ID:d90gH9Be

来年の新車は〇柏9141からか。

85 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：04/12/26 22:58:51 ID:hJofApSm

9000番台は続番で製造なんだ？
9200代とかにはならず

86 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：04/12/26 23:38:57 ID:ZlOw7sg6

>82
変なこと云ってるのはオメーだろ。

87 ：名無しさん＠お腹いっぱい：04/12/26 23:49:25 ID:m0k1NtUz

>>84
9141は今年の新車。今週末納入された。他に壱岐にも。

来年の新車はLED仕様で、現在西工で大量製造中。
1月に、土井・柏原・早良などに導入予定。

88 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：04/12/26 23:50:45 ID:w/2bZe4f

100円のCNGと91代高速の形式キボンヌ

89 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：04/12/27 00:04:27 ID:uumbNPjU

新型RMﾏﾀﾞｰ?
ｷﾃｨ急みたいにKL-・KK-の登録期限までKK-入れるかな?

90 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：04/12/27 08:28:56 ID:N2WnMw9l

>>87
そうなんか、年内ギリギリやな。新車情報もっとキボンヌ。

91 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：04/12/27 11:37:19 ID:7eUt0xf6

ああーＬＥＤか・・・
俺的には幕のほうが好みなんだが
時代の流れか・・
ただＬＥＤでフロントの表示機をもう少し横に伸ばせそうな気がするけど無理なの？

92 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：04/12/27 13:42:46 ID:gvOUO2Lw

>>91
コストの問題。
側面LEDの全面型の採用率考えれば無理っぽい。

93 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：04/12/27 16:07:35 ID:2wc63ib3

今さらながら柏原の７９３６、本日５６番で使用中。

先ほど赤坂門で見掛けた。

94 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：04/12/27 19:35:22 ID:N2WnMw9l

↑それより新車見つけろよ

95 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：04/12/27 19:38:21 ID:pLmBsm4h

>>94
　自分で探せ！！　ボケッ

96 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：04/12/27 19:45:41 ID:8vmUkjs2

○那9127？が161番で走ってた。

97 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：04/12/27 19:54:33 ID:N2WnMw9l

>>95
あ？なんかきさんコラァ
>>96
乙。

98 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：04/12/27 21:19:55 ID:2wc63ib3

新車じゃないけど、
桧原の９０７８がＬＥＤ化されてた。

99 ：名無しさん＠お腹いっぱい：04/12/27 22:47:45 ID:4ForYP73

>>98
9078がLED化されましたか。
桧原は担当路線が多く、LEDの方が効率がいいですから、他車も続々とLED改造されるでしょうね。

100 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：04/12/27 23:12:15 ID:sxJTchJL

100

101 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：04/12/27 23:54:36 ID:EUidKzql

北九や子会社にもLED導入ﾏﾀﾞｰ?
それ以前に子会社には新車来ないか＿|￣|○

地下鉄開通で車両の転属がありそうだけど、転属する車はその時にまとめてLEDに換えたら効率いいかも。

102 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：04/12/28 10:32:29 ID:kTvT8VOk

○博に大型二台。9136と9137が入ってますね

103 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：04/12/28 11:07:25 ID:hjTgL62l

桧原２６０１(？、間違ってたらｽﾏｿ)
前面ＬＥＤが左寄せに付いてあり、右スペースに方面別色分けを表す液晶が付いてます。
取りあえずオレンジ表示で本日１３で使用中。
目撃したら詳細をageて下さい。

104 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：04/12/28 12:14:16 ID:jfgKg8Ls

福岡空港→西月隈３丁目→高木１丁目→大橋駅
福岡空港→浜田→火の見下→西鉄香椎
福岡空港→浜田→流通Ｃ公園前→土井営業所
福岡空港→北本町→門松→トリアス久山
大橋駅→野間３丁目→島廻り橋→福大前→福大病院
早良営業所→早良高校→西畑→西隈→那珂川営業所→大橋駅

とかあればいいなと思う。乗り換え実に面倒だし。

105 ：名無しさん＠お腹いっぱい：04/12/28 13:06:34 ID:Teh5tyLH

>>103
桧原で最近LED改造を受けた車両は、１４０６・８４６６・７１５８・９０７６を
確認しています。前面のLEDについてですが、左寄せになり右側に方面別色分けを表す
カラー幕（縦長の長方形）が付けられました。液晶ではありません。

西工で製造中の新車にも同様のものが付いています。

106 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：04/12/28 13:22:41 ID:6yakMkAQ

鉄道車両では最近白色LEDを使った方向幕が登場し始めてる。
バスの方向幕もオレンジじゃなくて白色にしてほしい。

107 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：04/12/28 14:13:07 ID:Kqs7Bcjd

>>105
北鉄と同じやり方でつね。
7406なども再改造されるかな?

108 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：04/12/28 14:42:41 ID:cxY6YJ7m

>>106
国交省に言っとくれ。
地方運輸局レベルではどうにもならん。

109 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：04/12/28 15:39:41 ID:Mnq3a0lX

>>105
http://trafupload2ch.hp.infoseek.co.jp/
とかにうｐ頼む。

110 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：04/12/28 15:51:12 ID:lJgn1nFx

>>102
路線車の？

111 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：04/12/28 19:04:41 ID:NKF4zta+

昨日の朝に8466を見て変だとは思ったが写真撮らなかったことに後悔

単に変なガムテープみたいなのがついてるだけかと思ったから

112 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：04/12/29 12:39:26 ID:akPKed6f

〇壱の9145、9146発見

113 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：04/12/29 13:11:05 ID:lSeI2nVL

ひるパスのＣＭって何て歌ってんの？

114 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：04/12/29 14:12:51 ID:OVWGaLlH

>>112
うｐをぉぉぉぉぉ…

115 ：名無しさん＠お腹いっぱい：04/12/29 14:15:34 ID:QEWFlId6

桧原のKED車さらに追加。
8703、8704、1403

116 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：04/12/29 21:57:40 ID:JGCNNUHP

○雑9122?（うろ覚えスマソ）
４５で目撃。

117 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：04/12/29 22:14:51 ID:akPKed6f

>>116
9122は早良ですよ。

118 ：名無しさん＠お腹いっぱい：04/12/29 23:05:00 ID:QEWFlId6

2801もLED化。年明け後も桧原の車両は続々とLED化される予感・・・
ところで、LED化改造はどこでやってるの？福岡工場か共栄？

○雑の新車は9142じゃない？
西工で製造中の新車はLEDなんだから、今回の新車もLEDにしとけばよかったのにね。
どうせ、すぐ改造するだろうから。

119 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：04/12/29 23:09:24 ID:aPDMDWmS

10年以内に全車両LEDになる悪感・・・

120 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：04/12/30 00:13:00 ID:tb1DywQs

スレ違いやけど、高速は幕のままの気がする。

あと運用が固定されている１００円循環で
使われている博多のＲＭとか…。

でも営業所移籍もあるからそうでもないか…。

久留米地区はお下がり中心だから幕はしばらく残ってそう…。

121 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：04/12/30 00:53:27 ID:8YLTI27v

>>120
起動回数考えたら100円循環こそLEDにすべきなんじゃあ・・・

122 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：04/12/30 01:05:05 ID:nvc+eGNJ

起動回数考えたら100円循環こそ差し替え式の札にすべきなんじゃあ・・・

123 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：04/12/30 06:01:56 ID:t3x6eKbH

>>118
ナンバーも車番も、下２ケタが42と49は縁起が悪いとかいって、とばしてるんじゃなかったっけ？

124 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：04/12/30 09:21:55 ID:fqMBDP7x

前から思っていたが、３・５・36・37・ルクル無番系統の入り口から後方の席がガタガタになっているアレどうにかならんのか？

125 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：04/12/30 11:00:23 ID:Br4CcR38

>>124
あれに長時間乗ると腰痛が出るんだよね・・・

126 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：04/12/30 11:25:13 ID:fqMBDP7x

>>125
そうなんですよ。狭いし、椅子は硬いし…吉塚流れはいらんよ。小型は二日市流れかな？車種詳しくないのでスマソ。

127 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：04/12/30 11:30:11 ID:I4HLe7iq

子会社のバスは長時間乗ったら疲れるな。
篠栗みたいに大型走らせろよな！

128 ：名無しさん＠お腹いっぱい：04/12/30 11:38:00 ID:VrYoqwK7

○雑の9140を確認。44番で使用。

129 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：04/12/30 12:01:39 ID:g06kvPW4

4456コロンボでハケーン。
津波被害のニュースに映ってた。被害家族の方々を運ぶのに使用されてた。
火の鳥カラーのまま。あんな所に元西鉄車両がいるとは。ちとビクーリ。

130 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：04/12/30 12:33:32 ID:JZ+jR4SG

129様へ
何と言う不謹慎な書きこみでしょうか。
あなたは被災者の方の気持ちを考えた事があるのですか？
掲示板はいろんな方が目にするコミュニティなのですから
もっと慎重に書きこまれたほうがいいと思いますが。

131 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：04/12/30 14:04:09 ID:wKatv6ZN

>>130
129は何の主観も入れず、ただ事実を述べてるだけなんだが。
それを言ったら津波災害の報道をしているマスコミはどうなるの？
納得いく説明を求める。

132 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：04/12/30 14:08:20 ID:Gt2YLkUi

>>131
何を言って居られるのやら。
マスゴミが不謹慎でない訳がないではないですか。
あんなもの人の不幸をネタに飯食ってる最低の人種です。
また、>>129も人の不幸をネタに掲示板に書きこむ最低の人種です。

133 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：04/12/30 14:08:40 ID:g06kvPW4

4456ＮＨＫにも映ってた。
海外で使用されている元西鉄中古車の映像は非常に珍しいのでは？
犠牲者の方々には心より御冥福をお祈りいたします。

134 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：04/12/30 14:25:46 ID:yrF8GurN

「SOS 110番へ」を表示させることを考えると全車LEDのほうがいいような気がするが。

135 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：04/12/30 16:37:54 ID:3iOv4R+/

海外に渡った元西鉄の中古車ってどれくらいあるんだろう？
どこの国に渡ったとか詳しい人情報キボンヌ。

136 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：04/12/30 17:58:30 ID:0jcd+mRe

>>135
もう数年前のことになるけど、北朝鮮に潜入して撮影された映像にわかくすカラーのバスが写ってた。

137 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：04/12/30 18:16:39 ID:Br4CcR38

北朝鮮の空港に58MCのRCがいるともｳﾝｺ板時代のどっかのスレにあった

138 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：04/12/30 19:35:42 ID:tb1DywQs

昔バスラマだかに中国に渡った５３ＭＣあたりの
シルバーとピンクの旧塗装の貸切車が載ってたな…。

139 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：04/12/31 08:31:46 ID:Dki471FB

なんで雪が積もってるんだよ・・・

140 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：04/12/31 08:49:06 ID:Io803uUa

4456元博多のやつ見つけました。
http://saganway.hp.infoseek.co.jp/nnr_pic/hakata4456.htm
犠牲者の方々には心より御冥福をお祈りいたします

141 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：04/12/31 08:58:03 ID:WkucABM1

福岡都市高通行止めで迂回運行。

142 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：04/12/31 11:50:54 ID:zM2U35MG

>>141
400番は？
前は朝倉街道折り返しだったようなきがするが
でも公式サイトには何もなしか・・・

143 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：04/12/31 11:57:23 ID:NBBL72fo

>>142
バスロケ検索したら洗出を発車となってたから南バイパス迂回運行してると思われー

144 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：04/12/31 15:04:30 ID:VeThKnxl

400番　約50分遅れ
赤間急行　約25分遅れ

145 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：04/12/31 17:20:42 ID:Dki471FB

日中、○脇の車両だけ屋根に雪が残ってた。

さて、来年は西鉄の路線網はどうなってしまうのか・・・

146 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：04/12/31 18:10:21 ID:MuVmYNN+

>>145
漏れも気付いた、〇脇の車両だけ雪がのっているの。まああそこは山だからな。
あと、〇雑に新車9138、9139が入ってるのを確認

147 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：04/12/31 18:26:20 ID:It+vqFA+

>>146
新車はLEDなの？

148 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：04/12/31 18:50:44 ID:MuVmYNN+

いや幕式。新車は今年まで幕式で来年からLEDだそうな。

149 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：04/12/31 19:12:51 ID:f0dyqAI1

釣り師ｳｾﾞｰ
釣られるのもｳｾﾞｰ

>>129
俺もビクリしたよ。
つか向こうに渡ってたなんて知らなんだ。
見間違いかとも思ったんだがなー

150 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：04/12/31 22:24:49 ID:0H14qa51

１００循環にＲＭのＣＮＧが入ってから一部の車両の前部に
水色の円形ステッカーが貼られているけど、何のステッカー？

ちなみに夜行用の３８０２にも付いてた。

151 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：04/12/31 22:47:35 ID:vbFPQ/lJ

>>150 これか？
http://www.ecomo.or.jp/topix/ninsho%20logomark%20sticker.htm

152 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：04/12/31 23:03:27 ID:tv8+Xiu9

>>146
9140も忘れずに

153 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：04/12/31 23:20:23 ID:MuVmYNN+

>>152
もちろん。あー9126と9143が見つかんなーい

154 ：名無しさん＠お腹いっぱい：04/12/31 23:34:06 ID:LzQayACs

大型路線車
○赤9118～9121
○早9122～9124
○土9125
○那9126～9127
○博9128～9129、9136～9137
○雑9138～9140
○柏9141
○壱9144～9146
9143が不明。

高速車
9130～9135、7901～7903

155 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：05/01/01 03:31:57 ID:aoGqEUeP

>>154
9142は？とつっこんでみるテスト。

156 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：05/01/01 08:08:28 ID:VfPN5RSp

>>155
　９１４２はナシ　

157 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：05/01/01 08:22:00 ID:Q+FhUlbZ

9143は千代じゃねーか？

158 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：05/01/01 09:21:28 ID:7xMghI++

>>157
目撃したのか？

159 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：05/01/01 10:40:15 ID:Zy0vuPOM

九州自動車道　門司～太宰府間通行止め。

アバヨ初詣　　　by北九州市民

160 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：05/01/01 10:43:28 ID:SHGYXZBy

>>159
元旦の高速バスなんか空気輸送みたいなもんだよ。

161 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：05/01/01 11:39:40 ID:IVULgSra

140番のパンフレットはかなり必死です。
ちなみに１時間３本だった。

162 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：05/01/01 11:43:46 ID:aoGqEUeP

>>156
スマソ。忘れとった。

>>161
最近よく140番のことを聞くけど、140番のルートをキボンヌ。

163 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：05/01/01 12:07:51 ID:7xMghI++

>>162
茶山～六本松～美術館～天神～吉塚営業所
つまり13番の経路を、観光道路経由じゃなく茶山経由を通る路線。

>>161
もう各バス停には140番のお知らせ出てるの？

164 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：05/01/01 12:20:17 ID:IVULgSra

>>163
車内にぶら下げてあって、裏に時刻表が乗ってた。

一番必死なのはモグラが「地下を行くより早いかも・・・」とか喋ってる絵があった。

165 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：05/01/01 12:20:19 ID:mtVKKkFK

西鉄グループ
*一般路線バス
◎福岡地区
福岡都市高速道路が一部通行止めのため、同道路を走るバスは一部迂回運行を行っております。
その他は通常どおり運行しております。
◎北九州地区
北九州都市高速道路が一部通行止めのため、同道路を走るバスは一部迂回運行を行っております。
[73番]の鳴水線・[42番]大谷線の一部が運行見合わせております。
その他は通常どおり運行しております。
※北九州～マリンメッセ（MISIAコンサート）臨時バスは運休いたします
※小倉～飯塚（特急）　小倉～直方間で運行を見合わせております。
※門司･小倉～太宰府の臨時バスは運休いたします。
(1/1 11:45現在)
--

166 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：05/01/01 12:26:13 ID:m1laj1fO

400迂回ってｳﾃｼかわいそうだなｗ

167 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：05/01/01 12:42:37 ID:Zy0vuPOM

長く続いた美術館系統の13番独占伝説がついに崩壊するのか。
13番って実は天神から六本松に行く最速系統なんだよね。
それを茶山線にも応用するというわけか。
地下鉄との競合もあるし。

しかし、他に番号が無かったのかと聞きたい。
最初140番新設を聞いたとき都市高速通るかと思った。

168 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：05/01/01 12:45:20 ID:7xMghI++

>>164
そういや〇箇と〇早が、中扉の横の窓に、地下鉄に対抗したパンフレット貼付けてた。
〇箇が501番、〇早が3番特快を必死にアピールしてたな。

169 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：05/01/01 13:29:44 ID:KXYpeFAt

>>167
14-1とかでもｶｯｺﾜﾙｲしなぁ。
天神～六本松は日中は13が最速だが、早朝深夜は12が早かったりする。

170 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：05/01/01 13:40:58 ID:SHGYXZBy

六本松～天神は今泉経由がよかろうもん？
１１４番もっと増やせよ。

171 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：05/01/01 14:29:08 ID:KXYpeFAt

>>170
だから国体が渋滞した時に目も当てられないから、城内経由にしたんだろ？
何もない日でも14，114の茶山方面行は天神を抜けるだけで30分近く要してるんだからさ。
いつバスが来るか当てにならない路線を増やすくらいなら、
空いてる道に乗せ替えて定時性を確保した方が賢明だと思われ。

ただ140も吉塚発着だから、天神までのﾀｲﾑﾛｽがな…。

172 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：05/01/01 14:36:25 ID:Rct9roKB

交通情報によると八木山バイパスで高速バスと乗用車が事故のため
八木山バイパス全面通行止

173 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：05/01/01 17:38:00 ID:58Je+sbW

>>166
今日４００乗ったけど（迂回ルート）そこまで酷くはなかったわ
（ちなみに呉服町→君畑・太宰府にひるﾊﾟｽで行く為に乗った）
まあいつもより２０分くらい遅く着いたくらい

というか太宰府自体そんなに混んでなかったわｗ

174 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：05/01/01 19:08:41 ID:wk2kHZMr

【社会】乗用車と西鉄バスが正面衝突　乗用車の男性が死亡　福岡
http://news19.2ch.net/test/read.cgi/newsplus/1104569390/

175 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：05/01/01 20:22:20 ID:7xMghI++

今年からLED化した新車が各営業所に配置されるのいつだろ。はやく見たいな。

176 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：05/01/01 20:37:10 ID:IVULgSra

○早9122が114番に入ってた。
急行仕様や19**が多かったからもしかすると・・・。

あと今日も○脇だけ上に雪が乗ってた。

177 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：05/01/01 23:08:12 ID:uQlhLKiA

現行の15番を改番して80番台なんかにして
その15番を茶山方面新系統に当てればよかったのに

もともと茶山線14番はＳ50年の市内電車一部廃止までは
15番だったんだけどね（ｗ

178 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：05/01/01 23:19:00 ID:KXYpeFAt

>>177

博多駅～千鳥橋～ゆめタウン 15 → 85
博多駅～城南～西新～タワー南口 15 → 10

↑こんな感じ？
城南の15はひたすら10と重なってんだから
博多駅で分断した時に10に統一しとけばよかったのに。
博多駅→西新方面だと、10と15の違い何も無いし。
その昔、茶山線が15番だった頃って、下原まで行ってたらしいでつね。

179 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：05/01/01 23:42:46 ID:dhklNfMR

>>178
どこかと何らかの協定があるんじゃないの？
千鳥橋～博多駅はそれだけで完結するチョン行路線でないものとする、みたいな。

180 ：１７８：05/01/02 01:49:05 ID:3seznWA0

なるほどね。
確かに吉塚持ちの15は、ゆめタウンとタワー方面がミックスされてるけど…。
ひょっとして方向幕作る金をｹﾁったとかｗ

181 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：05/01/02 07:58:33 ID:+h2Afwb7

吉塚は方向巻の予算がなかなかおりないらしい
後ろ幕は破れまくり、ズレまくりでウテシが電動手巻き
で合わせてるらしいぞ。方向幕の予算が惜しいなら
LED化してやれよ。

182 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：05/01/02 13:10:58 ID:UbezoR1e

吉塚の幕はほとんどローマ字入ってないし、1番の月見町行きは「箱崎駅」の文字を消したっきり。
さらに40番には「博多駅　天神　西公園　４０」というふざけた幕もある。
あと15番の後ろの幕はゆめタウン直通時代の奴をテープでゆめタウンの文字を隠して使ってる。

183 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：05/01/02 18:42:32 ID:MS40Fs4O

〇9124が14番に入ってた罠

184 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：05/01/02 19:34:09 ID:noT+XGLI

>>180
>>181
>>182
15番の幕には前と入口横の幕だけがタワー直通時代のものを使い、
後ろだけ↓の幕が入っている車両がある。

　堅粕一丁目　ゆめタウン博多　１５
　　福高前

185 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：05/01/02 19:41:48 ID:jBqcbKgK

今日、こんな光景2度見かけました。私と一緒でﾋﾏなんでしょうか？
　　↓　↓　↓
http://trafupload2ch.hp.infoseek.co.jp/img/img20050102193301.jpg

186 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：05/01/02 20:01:54 ID:at2CgfSx

>>185
ぷーたろー

187 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：05/01/02 20:35:16 ID:03ZO1U4/

夕方宇美の３９＊＊の車両（３０９５だったか）が
ダイヤモンドシティ行きで見かけた。

古い方の１９＊＊、３９＊＊、５９＊＊、７９＊＊全メーカ分
年越したのかな？

188 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：05/01/02 20:41:03 ID:jBqcbKgK

>>186
単なる正月ﾔ･ｽ･ﾐ!

189 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：05/01/02 21:07:43 ID:UbezoR1e

そういや去年の正月も6番臨時が多く走ってたな。

190 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：05/01/02 21:13:34 ID:qwvysfBu

さげ

191 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：05/01/02 22:32:43 ID:/AMIfufP

>>185
何が写っているの？
携帯からだから
上半分しか見れない…
西新という事は分かるけど…

192 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：05/01/02 23:44:04 ID:XyFaqNea

>>176
早良の9122-9124の代わりに飛ばされるのは、14・114系統の運用に入っていた28**だよ。
早良営業所のお決まりの場所に幕を外されて止まってる。2855・2862・2863の3台！
19**と6337は依然元気に活躍中！

193 ：名無しさん＠お腹いっぱい：05/01/02 23:51:21 ID:1h5GBx0w

その早良の3台はどこに転属かな？
壱岐にも新車が入り、86代の幕がはずされ留置されてます。
早良には今月、LEDの新車が大量に入ります。そのときにも廃車・転属が出るでしょう。
他に判明分では、桧原・柏原・土井に入ります。

194 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：05/01/03 08:12:52 ID:qXggyhHN

そういえば〇雑も新車が入った関係で28**数台が幕を外されてた。〇博は73**が。

>>193
片江にもじゃない？140番が出来るから。

195 ：名無しさん＠お腹いっぱい：05/01/03 09:44:48 ID:g+E+Q8aM

>>193、>>194
それらは全部片江に転属して140番で使用でしょう。
そして、地下鉄開業と同時に14番の県庁行きを廃止いて、経年車(84代など)を久留米地区に転属させると予想。
本当だったら、桧原や柏原の市内急行車が良いけどね。
また、早良はLED新車により、19代がアボーンかと。

196 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：05/01/03 09:56:15 ID:VPU+rSKg

197 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：05/01/03 10:39:13 ID:fFO+Vi7v

いいかげん甘木に新車入れて400番増便汁！
あの幕だと利用者もお年寄りが多いのでＬＥＤ化はまだ先でいいから

198 ：名無し三@お腹いっぱい。：05/01/03 11:47:06 ID:565eiXrk

>>197
確かに。ちょっと本数少ないよな。

○甘はグループの中では、新車が入る可能性の高い
珍しい営業所とふと思ってみるテスト(w

199 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：05/01/03 11:51:38 ID:CvbW3L1y

200 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：05/01/03 13:15:56 ID:qXggyhHN

>>195
確か片江には新車投入だったような…

201 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：05/01/03 16:53:42 ID:fx7b37g5

140番使用バス決定。片江には新車は入らずに、各営業所からの転属で運行されます。その後（2月3日以降）7317-7320以外は主に久留米地区へ移動。
赤間‥7317.7318
7319.7320
早良‥2813.2855
2862.2863
土井‥1109.1311
那珂‥8947.8962
以上です

202 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：05/01/03 17:05:03 ID:qXggyhHN

>>201
ということは2月3日から140番は減便するってこと？

203 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：05/01/03 17:24:43 ID:fx7b37g5

いえいえ、2月3日からまたダイヤ改正があって140番は現在の茶山線に組み込まれる。本数は、早良担当分のみ減運。14番の吉塚・タワー行きは廃止。

204 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：05/01/03 17:27:25 ID:T51DX+9b

>>203
14早良-干隈・病院-天神-タワー・藤崎も廃止？

205 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：05/01/03 17:48:30 ID:qXggyhHN

>>203
吉塚とタワー行きが廃止かよ、かなりの減便だなこりゃ。
140番のために転属してきた車両が一ヶ月で消えるとはなんともさびしいな…。

206 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：05/01/03 18:06:36 ID:fx7b37g5

吉塚・タワー行きがなくなる代わりに…140番があるんで、本数的には変わらないはず。ただ、国体道路（）赤坂三丁目⇔天神を通る本数は減りますが…

207 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：05/01/03 18:09:06 ID:T51DX+9b

様子を見て4月にまた変えるだろうね

208 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：05/01/03 18:29:31 ID:1D2H/ywD

だーーーーーー！！！
もういっそのこと

　※14系統路線変更のお知らせ※
変更前（現行）：片江・早良～茶山～六本松～国体道路～天神～吉塚・タワー・藤崎
　↓
変更後　　　　：片江・早良～茶山～六本松～城内～明治通～天神～吉塚

にしてしまえばいいんだ！！

209 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：05/01/03 19:14:09 ID:W3Nd7dns

１４タワー行きが無くなるってことは他の路線がタワー延長するのかね？

210 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：05/01/03 19:34:32 ID:BlrENqvX

211 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：05/01/03 19:55:10 ID:BC52e024

先日、僕の部屋に彼女がやってきました。
しばらくはたわいのない会話を続けていたのですが、
話題が一段落した時、なぜか彼女は僕のパソコンを使いたいと言ってきたんです。
よく訳は分かりませんでしたが、Ｈゲームやネット履歴は前もって削除していたので、
あまり深くは考えずに、パソコンを起動して彼女に席を譲りました。
友達にメールでもするのかなと後ろで覗いていると、彼女はおもむろにメモ帳を開きました。
そして、何やら真剣な表情で、突然「せくーす」って打ち込んだんです。
そこでスペースキーを押すと、単語は一発で｢ｾｸｰｽ」と変換されました。
彼女は少し跳ね上がったように見えましたが、手を休めません。
続けて「おぱーいもみたい」と入力しました。「ｵﾊﾟｰｲも見たい」と変換されました。
「おなーにしよう」。「ｵﾅｰﾆ仕様」。「ひとみたんはぁはぁ」。「瞳ﾀﾝﾊｧﾊｧ」。
次々と繰り広げられる変換劇を前に、僕の頭の中は徐々に白くなっていきました。
無言で立ち上がった彼女が、僕と目も合わせようとせず帰っていったのは言うまでもありません。

212 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：05/01/03 21:01:21 ID:T51DX+9b

14タワーが減った分、片江が305を担当したらいいと思う。
幕が入ってるみたいだし。

213 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：05/01/03 22:25:13 ID:SH4heEx2

>>211
市ね。

>>212
片江に入ってるのは３０６だよ。
昔１１３のおまけで入ってたらしい。
それはそうと１４が無くなるんならコア前７Ｂはどうなるんだろ？
７Ａと共有させるのかな？

214 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：05/01/04 10:39:10 ID:klCXMtMi

>>213
14がなくなっただけじゃなくならんだろ

7番とか201番とかがあるからな

共有させると確実にバス渋滞すると思われ

215 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：05/01/04 10:47:18 ID:FsHyiBCC

>>214
コア前7A…200,201
コア前7B…7,204,205

↑こんな感じにしたらどうかねぇ？

216 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：05/01/04 10:50:25 ID:09tLvto7

204番も本数大杉だな。
220円区間までしか客乗ってないしもったいないな。

217 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：05/01/04 10:57:04 ID:k4B7vuhq

>>213-215
えっ・・・14が完全に無くなるわけじゃ･･･
>>216
ほとんどが500番台と連続運行だから仕方ない。

218 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：05/01/04 11:02:37 ID:klCXMtMi

>>217
まあたしかにそうなんだが
七隈線の開業で500番台も減るかもな

一部のうわさだと本当はバスが早いのに(橋本までが）実はそれを聞いた地下鉄職員が
無理なダイヤを組んでバスより早くしたといううわさがあるがな

あくまでうわさです

219 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：05/01/04 11:24:27 ID:wlXkq3Bh

>>218
少なくとも501番は減らないと思うぞ。
〇箇のバスに501の本数の多さをアピールしてるやつが貼ってあるから

220 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：05/01/04 14:58:58 ID:2OWjGGTR

このあいだ（平日）61番が５台連続で走ってた。
那珂川と片江の違いこそあるものの、61番ダイヤの過密ぶりをうかがえた。

221 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：05/01/04 15:36:37 ID:09tLvto7

>>220
161急行も日中30分ヘッドであるし本数大杉だな。
あんなにいらないと思う。

222 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：05/01/04 15:43:07 ID:k9KcSanh

ﾊﾞｽｦﾀさんに質問。
ｼｮｳﾜﾊﾞｽって、同じﾊﾞｽがないくらいﾊﾞﾗﾊﾞﾗなんだけど。
対象にはならないの？
素人にはｼｮｳﾜﾊﾞｽの方がおもしろそうだけど。
やっぱり西鉄ﾏﾝｾｰな訳？

223 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：05/01/04 16:16:36 ID:5aabKcPm

>>222
こんなスレに来るくらいのｦﾀなら聞かなくても分かるだろう。

224 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：05/01/04 17:00:35 ID:qK2RMdz2

>>218
あれだけ駅があって橋本～天神南間が２４分って相当無理があると思う
高加減速は阪神ジェットカー並なんだろうか？

俺は橋本地区住民だが今後も今までどおり
５０１系統のバスで天神に出ることになるだろうな

225 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：05/01/04 17:14:01 ID:0t6uc7u7

>>224
ま、空港線ですら赤字なんだから、七隈線は赤字は確定だしね。
必死だな、市交通局は。

226 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：05/01/04 17:23:16 ID:09tLvto7

>>224
で橋本から501座れる？
座れないなら地下鉄もありなんじゃないか？

227 ：名無しさん＠お腹いっぱい：05/01/04 17:24:59 ID:SiXheZPZ

2月3日からは、14番は天神北行きと那の津4丁目行きだけになるの？？

タワー系統は305番があれだけあるから、他路線を増便しなくてもいいんじゃない？

61番は福浜系統が大杉！毎時4本で十分。今みたいに5本もいらね。
あとガンセンター～西公園は毎時1本で十分。

228 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：05/01/04 17:27:12 ID:qK2RMdz2

>>226
俺は出勤時間が遅いせいか楽勝(9:30までに那の津に着けばいい）
8時台でも福重ランプ口で埋まる程度
それでも満員にはならないね

229 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：05/01/04 17:36:56 ID:k4B7vuhq

３番特快は停車地変えたりするのかな？

230 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：05/01/04 17:45:40 ID:qK2RMdz2

>>229
干隈以南各停留所停車の区間特快なんかできたりして（ｗ

231 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：05/01/04 18:54:41 ID:wlXkq3Bh

まもなくLED新車各営業所に納入か!?

232 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：05/01/04 22:43:21 ID:ZSqzIKfN

あのー俺の住んでるところ、ヤケに上宇美行きが多いのですが…
それに比べ、佐谷、新原、原田橋、障子岳は廃止になってるし…

正手を通るバスに大改革を！！
あっと驚く改正きぼんぬ。２みたいに即死お断わり。

233 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：05/01/04 23:33:07 ID:3SlGIErw

２月３日の地下鉄虐め改正、詳細ﾏﾀﾞｰ？

234 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：05/01/04 23:35:24 ID:7M3P213C

地下鉄の西鉄いじめ開通と言って欲しい。

235 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：05/01/05 00:09:00 ID:SpzVOulm

>>234
ほぼ多くの市民が、地下鉄の開通によって移動時間を短縮できるというのに
これを西鉄いじめと言う。
これがまさに西鉄ﾊﾞｽｦﾀの脳みそが少ないことを証明してます。
バスのためなら市民の交通麻痺させてもＯＫ。
奈良のＫ林薫とまったく同じ思想だよね。
西鉄ﾊﾞｽｦﾀは福岡から去って欲しいです。はい。

236 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：05/01/05 00:22:32 ID:fAHPDaqy

>>236
ほんと同感。
西鉄バスヲタの天馬はるかは福岡から出ていって欲しいよね。
むしろ死んで欲しいよね。早く死なないかなあ。ﾜｸﾜｸ

237 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：05/01/05 05:56:04 ID:spnESvBy

より速達性と定時性に優れた輸送手段へシフトしていくのは当然の流れだと思う。
実際、明治～大正期には、当時主流だった乗合馬車よりも速達性に優れた
バスが選ばれてきたし、現在は渋滞で日常的に遅れるバスよりも明らかに
地下鉄の方が時間的に有利(運賃は高いけどね)。

ただ地下鉄が赤字なのは、市直営の高コスト体質でやってるからなのでは？
実際に大阪、神戸を始めとした公営事業者は軒並み赤字だし、最近になって
コスト削減のために民間へ管理委託がすすんでいる。
だから福岡も民間に管理委託すれば赤字を解消できるのでは？
それをバスのエリアを運行する見返りとして西鉄に任せればよいのだし、
それが困難なら大阪、神戸みたいに「～交通新興」みたいな株式会社作って
そこにバスの人材を優先的に転籍できるようにすれば、「西鉄いじめ」には
ならなくなると思うんだが・・・・

直営だと正職員は公務員待遇になるから、給料安くするのは困難。
民間へ委託すれば、京都市を受託した阪急バス(田園バス)みたいに、
多少安い額を提示しても企業努力で解決できる。

238 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：05/01/05 11:06:44 ID:AMYq2PB6

ねえ、天馬はるかって誰？顔見たことあるの？

239 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：05/01/05 13:34:34 ID:AiBs8guP

七隈線駅から天神までの所要時間・運賃と最寄バス停から天神への所要時間・運賃
橋本駅→天神南駅　24分　320円　　橋本二丁目→501番→コア前　　22分　350円
次郎丸駅→天神南　22分　290円　　次郎丸→501番→コア前　　　　24分　350円
賀茂駅→天神南駅　21分　290円　　三十田橋→201番→警固神社　　30分　370円
野芥駅→天神南駅　19分　290円　　野芥一丁目→200番→警固神社　27分　350円
梅林駅→天神南駅　18分　290円　　西梅林→14番→警固神社　　　 31分　350円
福大前駅→天神南　16分　290円　　病院東口→14番→警固神社　　 25分　340円
七隈駅→天神南駅　14分　290円　　七隈四角→140番→大和証券　　28分　280円
金山駅→天神南駅　13分　250円　　金山団地口→14番→警固神社　 20分　280円
茶山駅→天神南駅　11分　250円　　城南体育館→14番→警固神社　 17分　240円
別府駅→天神南駅　９分　250円　　別府二丁目→国体→警固神社　 13分　220円
六本松駅→天神南　８分　250円　　六本松→国体道路→警固神社　 10分　180円
桜坂駅→天神南駅　６分　200円　　桜坂→25番→ソラリア　　　　 16分　180円
薬院大通→天神南　４分　200円　　薬院大通→59番→ＢＣ前　　　 12分　180円
薬院駅→天神南駅　３分　200円　　薬院駅前→59番→ＢＣ前　　　 10分　100円
渡辺通駅→天神南　１分　200円　　電気ビル前→ＢＣ前　　　　　５分　100円

※バスの所要時間は平日１２時代の検索上の最速系統。(但し七隈のみ140番)
天神の到着バス停は天神北・南を除く。

240 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：05/01/05 13:59:43 ID:10r1kqto

地下鉄駅へ、徒歩若しくは自転車のヤシには便利だが、
その他乗換えの必要なヤシは、このままバスだろうな。

去年開通した名古屋あおなみ線（名古屋高速臨海鉄道）の二の舞にならなけらばいいが。
あれも、
　１）名古屋駅の立地が非常に悪い
　２）わざわざコレに乗らなくても、目的の駅まで直通バスがある
　３）起終点以外の利用者は新たな運賃の発生

おそらく３号線もこんな感じじゃないか？

最大のユーザーであろう福大生も、エコルや天神南の立地でどうなるかわからん

241 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：05/01/05 17:46:36 ID:meNP5qql

バカか。

242 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：05/01/05 17:51:57 ID:+Mb0WCes

だから
本当は橋本～天神間の地下鉄は
数分詐欺ってんの

うそです

243 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：05/01/05 18:22:48 ID:HioMJEMj

ひるパス使ってる客は行きバス帰り地下鉄利用するだろな。

244 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：05/01/05 18:35:42 ID:s9zBSRH1

>>243
って言うか、ひるパスなんてヲタ以外買わないと思う。
買っても、1ヶ月でやめてしまうだろう。

245 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：05/01/05 21:34:38 ID:meNP5qql

↑自分のこと言ってる。

246 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：05/01/05 21:53:28 ID:HaOKwZQ1

現行の14番を全部114番に吸収して城内経由を14番にすればいい。
そうすれば、

13･14　城内経由
113･114　国体道路経由

となってわかりやすい。

247 ：あぼーん：あぼーん

あぼーん

248 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：05/01/05 22:01:57 ID:AiBs8guP

>だから３号線出来てもバス。バス。バス。
>バスしか使わないんだよーーーーー。

未来から来た方ですか！？

249 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：05/01/05 22:21:00 ID:uaG2blRh

なんか今日の釣り師は精神年齢低すぎ。
リアル池沼っぽい。相手する気にもならん。
池沼が釣りなんかしようとすると失敗するいい例。

250 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：05/01/05 23:28:27 ID:SRvPVD8j

>>239
>六本松駅→天神南　８分　250円　　六本松→国体道路→警固神社　 10分　180円

この区間だけは時間的にも料金的にもバス優勢だね

251 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：05/01/05 23:35:00 ID:AiBs8guP

バスは検索上ですから・・・

252 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：05/01/06 00:24:07 ID:LZEp1M1f

>>251
七隈線もラッシュ時は遅延発生しそうですね。
４両だし、ちっちゃいし。
開業はみな厚着して出かける２月だし。

253 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：05/01/06 00:27:54 ID:MPqLzPcI

七隈線はQみたいに停車時間15秒とかじゃないよね？

254 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：05/01/06 00:28:26 ID:bM+cfd3k

>>252
利用者が増えてくる頃には暖かくなってるから大丈夫だよ。

255 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：05/01/06 01:06:55 ID:MPqLzPcI

雑餉隈に幕はずされたバスない？
電車のなかからちらりと見ただけなのだが

256 ：名無しさん＠お腹いっぱい：05/01/06 01:32:49 ID:LDZnG/bK

>>255
雑餉隈には9138～9140まで大型新車が入りました。そのために玉突き転属する車両だよ。
行き先は不明だけど、久留米地区が有力。

257 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：05/01/06 06:58:13 ID:x47IDtBy

>>255
それは28**の3台。

片江に140番で使用される転属車が続々と入ってきているようです。
もう140番の幕つけてスタンバってる車両もいましたが。

258 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：05/01/06 07:11:45 ID:2uptzKa9

ひるパスｲﾗﾈ

259 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：05/01/06 08:20:42 ID:MPqLzPcI

>>257
28**はJR二日市―大宰府間の臨時バスで走ってたな

>>258
ﾓﾚエコル使ってるけど結構使える
乗りバスはしないが徒歩の距離をバスで行くのは楽でいい

ex)天神北→天神コア
　駅前一丁目→博多駅筑紫口

260 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：05/01/06 08:36:20 ID:D6CC7AFB

ひるパス使ってるリーマン、主婦、フリーター結構いるよ。

261 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：05/01/06 09:33:31 ID:2vqYIYDG

>>259
迷惑この上ない。
怠けずにそんぐらい歩け。

262 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：05/01/06 10:47:22 ID:MASuS56g

>>259
> 乗りバスはしないが徒歩の距離をバスで行くのは楽でいい
>
> ex)天神北→天神コア
> 　駅前一丁目→博多駅筑紫口
道路が渋滞したら歩いた方が早い区間だな。特に前者。

263 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：05/01/06 11:59:50 ID:x47IDtBy

スレ違いかもしれないけど、西工ってどうやって行ったらいいの？詳細キボンヌ

264 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：05/01/06 12:30:31 ID:rgFB61ka

歩いて行く
自転車で行く
バイクで行く
車で行く

お好きな方法でどうぞ

265 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：05/01/06 12:58:59 ID:cJ/8RUcQ

>>263
　どこから来るんだい？

266 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：05/01/06 13:24:48 ID:x47IDtBy

いちおう福岡市内からなんだけどね。

267 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：05/01/06 13:33:40 ID:xXEJonTi

>>266＝263
天神BS（高速バス「なかたに」「ひきの」「いとうづ」）小倉駅前…小倉駅北口（99番系統）西工前
乗り継ぎ検索かけたらこういう結果が出た。

ただ小倉から西工前まで行くバスは本数少ないぞ。特に日祝日ダイヤでは4本しかないので注意。
ttp://jik.nnr.co.jp/cgi-bin/busloc/jun.exe?pwd=h%2Fjun.pwd&mod=T&from=170070&to=170190&yobi=H&ji=4&fun=00&Submit=%8E%9E%81@%8D%8F%81@%95%5C（平日）
ttp://jik.nnr.co.jp/cgi-bin/busloc/jun.exe?pwd=h%2Fjun.pwd&mod=T&from=170070&to=170190&yobi=D&ji=4&fun=00&Submit=%8E%9E%81@%8D%8F%81@%95%5C（土曜）
ttp://jik.nnr.co.jp/cgi-bin/busloc/jun.exe?pwd=h%2Fjun.pwd&mod=T&from=170070&to=170190&yobi=N&ji=4&fun=00&Submit=%8E%9E%81@%8D%8F%81@%95%5C（日祝）

268 ：267：05/01/06 13:37:58 ID:xXEJonTi

他に近いバス停を調べたら日明5丁目バス停から歩いていける距離でもあったか。
こっちは90番系統など結構本数あるので使いやすいかな。

269 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：05/01/06 14:06:49 ID:x47IDtBy

>>267 >>268
サンクスコ。早速行ってみます！

270 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：05/01/06 14:13:42 ID:l42vSU8t

西鉄沿線の駅から福大に行きよるけど地下鉄ができても俺はチャリで行くな。
所要時間大して変わらんし。

271 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：05/01/07 00:32:38 ID:25RzLas8

ダイヤ改悪情報が更新された
140番についても載ってる

272 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：05/01/07 02:26:40 ID:PmOzv1bd

140番でつか・・・

273 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：05/01/07 10:42:36 ID:+W3RGACy

今日明らかに140番応援者用と思われる教習車が護国神社のとこ走ってた。
（社内にｵｻｰﾝが何人も乗ってた）

274 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：05/01/07 17:12:42 ID:88OAyS4t

西工に行ってきましたが、北九州工場と合わせてLED新車が10台以上いました。まだナンバーはつけておらず、車番と所属表記だけでした。
目撃したのは…
〇桧 9204
〇早 9211
〇土 9216、9218、9219
です。
他は、草や観光バスと重なっていたため見えませんでした。

275 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：05/01/07 17:38:57 ID:bIkWMc6k

地下鉄開業で運転士新規採用凍結

276 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：05/01/07 18:08:20 ID:SlR0efE7

減収予想age

277 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：05/01/07 19:41:16 ID:Lkrs2Epg

○壱の新車は田舎仕様でした。

278 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：05/01/07 20:12:10 ID:25RzLas8

あのー、今日井尻駅のところ通ったら45番博多駅行きが来て、
博多駅行きなのになぜか折り返し場に入って行ったのですが…。
それも乗客を乗せたまま。
でもすぐまた出ていって博多駅方面に行きました。
間違いにしては豪快すぎるなー。運転手もお客も冷静だったし。
あれって何だったんだろう？やっぱ間違い？

279 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：05/01/07 20:48:33 ID:Er3a2kQz

>>278
踏み切り通過直後の右折が厳しいため、いったん直進して折り返し場にて方向転換。

280 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：05/01/07 21:07:01 ID:aKEtfDcg

>278
間違いではない。

281 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：05/01/07 21:36:57 ID:k/50/Qtn

もう92**台突入ですか
そろそろ俺の頭がついていけんごとなってきた

減収はつらいかな

でもエコルカードとかあるから
地下鉄に移るのはサラリーマンが中心かな？

282 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：05/01/08 00:02:25 ID:y6aUKX8t

>>278-280
博多駅方面からの雑餉隈行きも同様。駅の手前で井尻駅までの乗客を降ろしてから折り返し場に入る。

283 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：05/01/08 00:22:54 ID:xnc9RVQE

>>281
おそらくどうなるのかは、にしてつも正直分からないのでは？
多少は減収は避けられないだろうけど、どれくらいかまでは・・・
だから微妙な感じで「採用一時凍結」という形なのではと思うが

正直地下鉄側の利用度も読みにくいしね・・・

284 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：05/01/08 01:12:05 ID:8a2GY521

今朝の西日本新聞に出ていたけど新規採用凍結と該当路線の減便と書かれていた。
エコル利用や昼パス利用者ならともかくサラリーマンとかの通勤利用者が地下鉄に流れるのは仕方がないかも。

285 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：05/01/08 01:25:00 ID:ZbL3hi06

>>284
とか何とか言いながら140番なんかを新設してるし、これの遅延が少ないようなら
地下鉄開業に合わせて「大増運！」とか言い出すんじゃないかね・・・。
地下鉄が天神の南側へ入るのなら、バスは北天神＆中州・大博通方面までの
直通需要をしっかり拾わせて頂きま～す、てな感じで（ｗ

西鉄様が簡単に白旗を挙げるとはとても思えん罠。

286 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：05/01/08 01:36:13 ID:m+dscuO4

140番は気合入れすぎだよな。
14と140は67と65みたいな関係なのに
65はあっさりと新設されたし。

287 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：05/01/08 02:47:01 ID:nS7VcjE7

運賃も買い物もＩＣカード１枚～西鉄が天神地区で導入へ

　運賃も買い物もカード１枚でＯＫ――。西日本鉄道（福岡市）は、路線バスや電車の運賃支払いに加え、
福岡市・天神地区の商業施設で買い物もできるＩＣカードを、２００７年春に導入する。
実現すれば、運輸会社系のＩＣカードの中で、特定地域全体で利用できる全国初のカードとなる。
郊外に大型商業施設の開店が相次ぎ競争が激化しており、利便性を高めることで、天神への集客力アップを狙う。
　カードは、ＪＲ東日本の「スイカ」と同じ非接触式。利用者は乗降車の際、
プリペイド（料金前払い）式のＩＣカードを読み取り機にかざし、自動的に運賃を精算する。
残高が減れば、車内や改札で繰り返し入金（チャージ）できる。商業施設で買い物をする場合も、レジでカードを提示すれば済む。
　西鉄グループが天神で経営するソラリアなどの商業・飲食施設やホテルだけでなく、
岩田屋、博多大丸、福岡三越の百貨店や家電量販店のほか、新天町商店街や地下街でも利用できるよう、関係業者と協議する。
また、福岡市中心部の交通機関を１枚のカードで利用できるよう、市営地下鉄やＪＲ九州とも連携策を協議する方針。
　西鉄は、カードの利用回数や金額に応じてポイントがたまる制度を取り入れ、一定のポイントになれば商品券などに交換できるようにする。
バス、電車の乗り継ぎ割引も導入し、定期券のＩＣカード化も検討する。クレジット会社と提携し、クレジット機能付きのカードも発行する。
　読み取り機の設置などＩＣカード導入に伴う費用は約４０億円の見込み。
西鉄は「天神地区のあちこちでポイントを獲得できる利便性の高いカードにしたい」としている。
　ＩＣカード　集積回路（ＩＣ）を内蔵したカードで、現金を電子データとして入金（記録）する。

288 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：05/01/08 06:21:39 ID:hO8kn1oZ

運転上手な運転手の名前出すのってNGでつか？

289 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：05/01/08 07:11:22 ID:AZiJORD/

>>288
NGです。一般人だから。
運転時間にしておけ。

290 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：05/01/08 07:12:34 ID:9k73M5JN

>>287

ソース期盆ぬ

291 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：05/01/08 07:22:16 ID:hO8kn1oZ

>>298
返答ありがと

292 ：291：05/01/08 07:24:00 ID:hO8kn1oZ

289のまちがいｗ

293 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：05/01/08 12:44:27 ID:5J55Pfdr

140番気合入れすぎ。
出発式なんかやるか普通。
おまけに、なにあの広告？
明らかに地下鉄を意識したことが書かれてるじゃん。

294 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：05/01/08 12:56:12 ? ID:dhwBVj8u

>>293
エコルライナーも出発式やりましたから！残念！
拙者、エコルの出発式に参列しますたから！切腹！

295 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：05/01/08 13:09:05 ID:bwE21Lnk

>>294
なんかjavascriptはいってんぞ

296 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：05/01/08 13:11:45 ID:FvJdnOfV

出発式の詳細キボンヌ

297 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：05/01/08 14:29:51 ID:5J55Pfdr

>>296
NNRのホームページ参照

298 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：05/01/08 15:23:44 ID:/07Ku6dR

140番新設で間違いなく14番大減便＆廃止秒読みだな…

299 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：05/01/08 15:56:28 ID:Wbrz90NO

140番の増運ﾏﾀﾞｰ？

300 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：05/01/08 16:05:27 ID:vq/MHXPj

まだ運行もしてないのにもう増運キボンヌですか？

301 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：05/01/08 16:13:05 ID:CmY96fGi

>>287
http://kyushu.yomiuri.co.jp/news/news0501/news0107m01.htm

302 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：05/01/08 16:25:52 ID:FvJdnOfV

思ったんだけど、吉塚行きのバスばっか増えたら吉塚営業所で折り返し待ちするバスが多くなりすぎて、駐車するスペースなくなるんじゃない？

303 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：05/01/08 20:33:29 ID:xnc9RVQE

>>302
基本的に県庁（吉塚営）行きは呉服町以降はほぼ空のバスも多いしな・・・。
正直平時は今の半分程度でも充分だろうけど、
ただ別の所に振り替える方法も無いから、回送とほとんど同じ。

後吉塚営業所の駐車スペースは無くなりかけるけど、
（九大前行きも吉塚営まで折り返すからね）
ただ長く居るバスも（吉塚営管轄路線バス）少ないと思うが。

304 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：05/01/08 20:53:50 ID:m+dscuO4

>>302-303
あと１ヶ月で14吉塚行きは無くなりますから・・・・

305 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：05/01/08 20:58:08 ID:21WpdBcX

って言うか、通称:茶山線は減便は公式に発表になってますし、
人員の切り落としも、今朝ニュースで報じられてました。

306 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：05/01/08 21:44:21 ID:FvJdnOfV

14はわかったけど18、114は減便しないんだろうか？18なんか地下鉄ともろにかぶってるしな。

307 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：05/01/08 21:52:08 ID:/07Ku6dR

18番は福大生の利用がそこそこあるから減便しないんじゃないか？

308 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：05/01/08 22:36:25 ID:FuEgWdZF

早良営業所が茶山線から完全撤退して早良―(干隈)―天神・タワー、西油山―那の津、早良―(福大病院)―山王(114)がごっそり消えたりするのかな。
もしそうなったら、その分200番を増便して振り替えたらいいような気がする。

309 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：05/01/08 22:48:17 ID:m+dscuO4

>>308
それじゃ干隈一丁目～菊池ヶ丘のバス停はどうなるんだよ

俺は干隈一丁目経由は西油山ハイツ行きになって病院経由ハイツと干隈経由早良は廃止になると予想。

310 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：05/01/08 22:58:36 ID:4JulzmuU

昔は下原まで出張してた茶山線も終わりか。

311 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：05/01/08 23:03:35 ID:sMivxv8y

これも時代の流れさ。

312 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：05/01/08 23:12:47 ID:FuEgWdZF

>>309
干隈経由西油山！？こりゃ全く思いつかなかった。干隈経由早良を廃止するとなると貴殿も早良営業所は撤退と予想されてるんですか？
ちなみに干隈一丁目～菊池ヶ丘は、3番の福大系統による免許維持に転落するのかと思ってた。

313 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：05/01/08 23:41:11 ID:21WpdBcX

今朝、６９博多営業所のバスとすれ違ったんだけど、方向幕新しくなったね。

314 ：309：05/01/08 23:42:39 ID:m+dscuO4

>>312
いやいや、早良担当と思うよ。あくまでも予想中の予想だけど。
昔干隈一経由西油山はあったみたいだし。

干隈一～菊池ヶ丘よりも東・西梅林の方が乗客少ないし、梅林駅できるから四箇田～福大病院線だけで十分になるかも。

315 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：05/01/09 00:07:55 ID:e2VgOaxc

>>306
茶山線ってのは、14・18・114・95全部まとめて茶山線のつもりで書いたんだけど。

316 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：05/01/09 00:50:11 ID:m7HUPvPL

２番の金武行きの方向幕で
ｲﾄｰﾋﾟｱ強調してるのあったけど
全部そうなるのかな？

317 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：05/01/09 03:47:07 ID:KvbvFhT3

>>303
九大前発着便は貝塚駅まで延伸して欲しい。
せっかく広い道路もできるんだし。

318 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：05/01/09 09:55:14 ID:gdbL02M0

2月3日のダイヤ改正詳細ﾏﾀﾞ-？

319 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：05/01/09 10:03:21 ID:oZH6WJY3

知ってるけどヲタには教えられません。

320 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：05/01/09 10:55:09 ID:gdbL02M0

茶山線以外の改正詳細知ってるのか？

321 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：05/01/09 10:59:40 ID:xQ6cJut8

まだ公式発表はおろか、叩き台すらできていないのでは。
>>319はハッタリの可能性大。

322 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：05/01/09 11:51:03 ID:4OEf5KZ2

橋本駅を基点としたフィーダ路線なんかできるだろうけど
まさか系統番号が１とかないよね？
これ以上1系統を複雑にしないでくれ

これを機会に1系統の整理をやって欲しいんだが．．．

323 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：05/01/09 15:35:28 ID:71ETRjpy

>>309
>>312
西油山発着の茶山線は福大病院経由しか設定されたことがなく、干隈一丁目経由は設定されたことはなかった。
両方設定されていたのは、早良方面では、早良妙見口(早良妙見東口)と早良営業所のみ。
ちなみに、片江から早良への大量移管が行われる前は、西油山は片江受け持ち中心で、数便だけ早良受け持ち。
早良妙見口も片江がやや多く、早良営業所発着のみ早良のみの受け持ちだった。
ちなみに、野芥方面へいく茶山線はほぼ早良受け持ちのみだが、朝の西油山発着のみ、早良妙見口附近の朝の交通規制のため早良からの回送に制約があり一部片江持ちが残されている。

324 ：名無し：05/01/09 15:47:38 ID:d3lpv7j4

桧原でLED車が続々と増備されています。
今のところ、確認した車両は以下の通りです。

１２３０、１４０３、１４０６、２５７５、２８０１、７１０２、７１５８、
８４６６、８５９４、８６２２、８７０３、８７０４、９０７６

の計１３台です。
これにより、従来車の１５台と合わせると、２８台がLED車となりました。
なお、まだ増えるようです。

325 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：05/01/09 16:21:22 ID:gdbL02M0

>>324
そのうち全部LEDになりますから…

326 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：05/01/09 19:23:56 ID:m7HUPvPL

ブロッコリーになっちゃった！

327 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：05/01/09 21:01:19 ID:+KgWO6o+

8622もLEDか

328 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：05/01/09 23:47:49 ID:143M3B+U

市内急行のLEDは初めてだよな・・・

329 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：05/01/09 23:48:14 ID:UyohDNim

ﾌｯｶﾂﾀﾞｰ!!(ﾟ∀ﾟ　)三　三(　ﾟ∀ﾟ)ﾌｯｶﾂﾀﾞｰ!!

330 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：05/01/10 00:22:35 ID:97lxwjt4

age

331 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：05/01/10 10:37:43 ID:UVv0NTfk

２番に新車が来ない・・・・・

332 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：05/01/10 12:23:33 ID:Uar7Ut+h

明日は西鉄片江自動車営業所にて140番の出初式だな。
誰か報告キボン。

333 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：05/01/10 13:41:37 ID:HOfya/Bx

>>331
滅多にない。
原地区に住んでいるが、漏れも壱岐の58**が1回だけ入るのを見たことあるだけで、それ以外には見たことない。

334 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：05/01/10 14:04:00 ID:Nz6xLKhD

>>331
〇箇と〇武は全部201＆501だからな…。
そんで古いハズを全部2に回してる。

335 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：05/01/10 15:07:39 ID:o4m7Nyjg

2番の室住は相変わらず62代だらけでつか?

336 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：05/01/10 16:12:35 ID:qS+wRYsC

前に（２）で○箇の５１代と○壱の５３代を
見た事記憶があるけどね…。

337 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：05/01/10 17:36:05 ID:SUFis6u0

http://kyushu.yomiuri.co.jp/news/news0501/news0107m01.htm
B-Ⅱの窓がおかしくなってますよね？

338 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：05/01/10 18:05:08 ID:rkFE58f+

>>336
何回か○武の新車が２番金武行きに入ってるの見かけたけど
>>316が言うように幕が「イトーピア室見が丘(金武営)」になってた。

○壱○箇○武の新車は200・500番台専用だけど
○早○脇の新車はどの路線にも入る。

339 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：05/01/10 18:17:20 ID:2lhOJP9n

今日見た桧原のＬＥＤ車、行き先番号の右にオレンジ灯が点いていた。

340 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：05/01/10 18:48:34 ID:Kdri78ad

>>339
自分も６７で四角のオレンジ灯がついてるの見ました。
ＬＥＤが色分けできないから、行き先番号の色分けはこのランプでするのかな？

341 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：05/01/10 19:08:53 ID:Nz6xLKhD

さて、明日から140番運行開始やな。
他のバスにラッピングするほど気合い入れてる路線の運命やいかに！？

342 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：05/01/10 19:11:19 ID:rkFE58f+

>>339-340
>>105

343 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：05/01/10 19:15:09 ID:3dZQ2qYf

いちいち過去ログ指摘する奴ウザい。
また同じ話を蒸し返す事の何が悪いのか。
既出の話題はNGにしたら話題がなるなるだろうが。
アホか。

344 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：05/01/10 19:16:44 ID:TvnASX5M

>>343
あなたＮＧだ。

345 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：05/01/10 19:19:18 ID:qS+wRYsC

>>339 >>340
最近になって一部のＬＥＤ車に増えてきたけど、
よく見ると幕式で動くみたいやから
多分この部分で行先番号の表示するんじゃないかな？

ちなみに十の位と一の位で別れていて
連動して動くタイプみたいに見えるんだけど…。

346 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：05/01/10 19:21:04 ID:HOfya/Bx

>>335
壱岐の62**は、昨年末の新車導入で何台か廃車され、現在は6200と6202の2台のみ。
他は、85**が主に2番には入っている。

ところで、新しい広告が車内に貼りだされているが、また地下鉄を意識してるな。
140番のもそうだったが、モグラの起用は明らかに地下鉄への対抗意識。

347 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：05/01/10 19:22:57 ID:rkFE58f+

なんかLEDを左寄せにしたから
「回送」とか番号が出ないときは左に寄ってて変に見える。

348 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：05/01/10 19:24:16 ID:JIoqMcWm

そのうち、車内広告で「モグラ叩き」とかしだすのか。
いや、もう既にしているのか？

349 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：05/01/10 19:39:00 ID:TvnASX5M

１４０が第一段のモグラ

350 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：05/01/10 20:16:09 ID:LbEKqhnG

しかし地下鉄に喧嘩売るバス会社ってのは全国的に見ても他にないよなぁ

351 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：05/01/10 20:37:29 ID:ekEzZc8E

>>350
確かに、、、。

でも、モノレールならあるんだけどねｗ

352 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：05/01/10 20:59:22 ID:oPNwidZR

>>346
62**は、6204・6205・6222はまだ残ってるよ。あとまだあったかも。
6204は金武線、6205は予備車、6222は室住線で運行中。

353 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：05/01/10 21:02:07 ID:U2BBDIlY

お願いだから誰かその新LED器をうｐしてくれんか？

354 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：05/01/10 21:13:04 ID:HOfya/Bx

>>352
スマソ。6222のことは、203だから忘れてた。
6204と6205もまだ生きてるんですか。最近全然見てませんが。

355 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：05/01/10 21:20:14 ID:rkFE58f+

>>353
写真じゃないけどこんな感じ
ttp://upload.fam.cx/cgi-bin/img-box/4y950110211851.gif

356 ：335：05/01/10 21:43:54 ID:o4m7Nyjg

>>346
ありがとうございまつ。

>>336
一時期5325～5328がよく入ってたような。

引っ越してから3年経つけどその間にUD王国になりましたね。

357 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：05/01/10 21:46:01 ID:LbEKqhnG

59に90代ワンステLED改造車が入ってるのを見た
59といや中型ばっかりだと思ってたからビックリした

快速
５９

358 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：05/01/10 21:53:33 ID:ycaPUwpb

>>357
年末に幕式の９０＊＊のＵＡワンステが入ってたのを見た事があるよ。
大型車も時々見かける。

そういえば。（５４）も中型中心だね。

話が変わるけど、帰りに桧原の８５０５乗ったら、
ついにＬＥＤになってた…。

359 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：05/01/10 22:51:13 ID:wf/apbHx

>>346 >>350
遠い駅より身近なバス停。
選んで頂いたお客様を笑顔と感謝の気持ちでお迎えします。
早良営業所

360 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：05/01/10 23:11:36 ID:U2BBDIlY

>>355
㌧。天神方向は何色なんだろう？

361 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：05/01/10 23:13:54 ID:rkFE58f+

>>360
都心向けは黒

362 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：05/01/10 23:16:38 ID:cNMMJff3

>>351
「モノレールに喧嘩売るバス会社」と考えると東京空港交通？

363 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：05/01/10 23:22:51 ID:U2BBDIlY

>>361
黒か・・・

364 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：05/01/10 23:26:00 ID:U2BBDIlY

>>362
那ハのことでしょ。

365 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：05/01/10 23:46:33 ID:URxaD/iY

LEDの特性生かしてスクロール表示とか出来ないのかな？

366 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：05/01/10 23:48:37 ID:o92ATdmC

スクロールしても見にくいだけでは？

367 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：05/01/11 00:05:05 ID:bYTdRwnr

>>365
出来るけど。
ドアが開いてる最中だけ行き先表示の部分（側面上部の横書き部分）に
経由地をスクロールしてる所もあるにはある。

個人的には、岡電・両備、阪急なんかが採用してるフルドット式ｷﾎﾞﾝなわけだが・・・

368 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：05/01/11 00:09:58 ID:fSXnDA9p

>>361
葬式逝くみてーだなぁ、まるで一ヵ月後の西鉄の様なぁ

369 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：05/01/11 00:25:38 ID:kzX0nbY6

>>322
１番も改正され、橋本駅→姪浜駅の路線ができるとの情報が。

370 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：05/01/11 00:54:14 ID:W+5mEeKk

9076は多種多様だな
野間急行やら59やらこなしてるな

371 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：05/01/11 01:18:15 ID:8YBWydTr

>>370
急行にも入るん？
野間に住んでるけど、
一度も急行でＵＡワンステが使われてるのを見た事が無いよ…。

見るのは大体１３代、１４代や７４代、７３代、８９代、あと元青バス。

372 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：05/01/11 06:54:36 ID:iOiN22t6

>>362
グループ総動員なんで特定一社ではありません。

この都市はモノレールがほとんど意味無し路線なので、中心地へはバスしか使いようが無いのも事実だったり、、、。
モノレールがバスのフィルタって言っても良い位だから、、、。
完全平行区間はモノレール優位だけど、ここはバス会社ががんばれば勝てたと思うような区間だったりするし、その区間のみの利用者はほとんどいないようなところだから。

利用者から見れば、便利な選択肢であれば決して無駄とは思わないし対決してもらう方が良いｗ

373 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：05/01/11 08:54:36 ID:xmIm/FBb

ラッシュ時なのに早いぞ140番。城内って意外とスムーズに行くんだな。

374 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：05/01/11 10:02:04 ID:2EhbkdTh

逆に14番が客減ってしまってるね…

375 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：05/01/11 11:16:28 ID:xmIm/FBb

>>374
確かに。そこそこ客はいるけど、前と比べて明らかに減ってるな。

376 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：05/01/11 14:37:25 ID:asa9gped

14番朝ラッシュ時に警固町で見たらほとんど立ち客いなくなったな。
地下鉄開業で140番増便、14大減便されるだろうね？

377 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：05/01/11 17:32:53 ID:5qWEzT/9

地下鉄の駅に貼られているポスターで地下鉄七隈線の大まかな内容が
書いてあったけど、始発が橋本5:30、終発が天神南24:00、
朝ラッシュは4分間隔なんだそうな。朝は西鉄ピンチかな。
14の深夜バスは残りそうだね。

378 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：05/01/11 17:33:13 ID:SdzxChRg

早速、140で7318を見かけた
赤間から転属って珍しいのう

379 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：05/01/11 17:37:25 ID:EBAJL9Pu

140番速くてイイね。早良営業所系統も作ってほしいぐらい。
早く地下鉄乗ってみたいし西鉄の改正も気になるから地下鉄開業が待ち遠しい。

380 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：05/01/11 17:41:30 ID:W+5mEeKk

七隈線は橋本始発がそのまま折り返し天神始発になるらしい

381 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：05/01/11 17:44:03 ID:dTTw2SzO

吉塚逝きばかりじゃなくて　半分ぐらい
天神北か那の津止にすればさらによいようなきがす

382 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：05/01/11 18:58:23 ID:MOYjKRAG

更に西公園や福浜止にすればさらによいようなきがす

383 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：05/01/11 19:08:49 ID:HcHEs2w3

日野マンセー

384 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：05/01/11 19:27:36 ID:/fq65GKB

>>379
早良まで延ばすと特快と被るし共食い共倒れだよ。140は明かに七隈でしょ。
下手に手出しすればあの法則が発動しそうな希ガス。
93～96、どうするのかな。
地下鉄の恩恵を受けない長住皿山地区の扱いはどうするのかな。
61減らして野間-長住(皿山)-試験場-桧原-横内-片江-福大病院
妄想入ってしまったのでsageて逝きます

385 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：05/01/11 19:44:44 ID:MkqO3aUi

140香椎とか空港方面キボ
…乗らないけどな！！

386 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：05/01/11 19:46:15 ID:MOYjKRAG

93現状維持
94現状維持
95現状維持
96現状維持
97現状維持
98現状維持

387 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：05/01/11 19:59:38 ID:prHt/sNq

お!おい!!しっかりしろ！
６４番ってバス、覚えてっか?!

388 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：05/01/11 20:38:48 ID:xmIm/FBb

そういや140の転属車両は、元赤間以外は所属表記そのままだな。

389 ：名無しさん＠お腹いっぱい：05/01/11 22:16:45 ID:IVBhlfrh

140番はいろいろな方向幕が用意されてますね。
博多駅行き、城南区役所経由や、金山団地行きなど・・・
10種類ほど確認できました。

390 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：05/01/11 22:32:31 ID:7+rgq2he

整備中の鳥飼と地行を結ぶ市道が全線開通したら
福大病院→七隈→茶山→鳥飼→地行→明治通or都市高速→都心向けバス
なんかできるかも？

391 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：05/01/11 22:42:32 ID:SdzxChRg

>>388
地下鉄開業のときに飛ばすのかな地方に

392 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：05/01/12 09:01:07 ID:TWYkOTby

片江方面:新茶山線の140、早良・西油山方面:茶山線の14という風におちつきそう。

393 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：05/01/12 15:07:17 ID:qfjNX57V

今更ながら〇博の9128などの屋根のモコッとしたのが嫌い(笑)

394 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：05/01/12 15:21:10 ID:RqiC1nMd

路線新車ﾏﾀﾞ-？

395 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：05/01/12 16:13:14 ID:eFe5tJko

さっき天神で９１４３を見たよ。
１５２で使われてたから桧原か柏原だろうけど…。

396 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：05/01/12 22:40:25 ID:BJM5hGKH

140番ラッピング？車登場！9081・9083が該当車。
何故か14番に使用してたけど・・・。

397 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：05/01/12 22:59:09 ID:qKwphnkQ

>247

398 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：05/01/12 23:27:25 ID:FsSDTLTF

早営に９２代ＬＥＤ置いてあるよ。

399 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：05/01/13 00:56:27 ID:9bH+1AB7

<<398
行き先番号のところは幕ですか？

400 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：05/01/13 00:58:38 ID:fhFSoYeZ

早良にＬＥＤ来たのか。
日が沈んだあと椎原とか曲渕とか山奥にＬＥＤ車が来るのは慣れないうちは不気味に感じるかも。

401 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：05/01/13 07:43:30 ID:j0Ba9qB4

2月からの脇山線の新路線です。（改正日は未定・たぶん3日だろうけど…）
椎葉→早良平尾→早良営業所→野芥→干隈→菊地ケ丘→福大薬学部前→福大病院その他に、曲渕→内野（陽光台）始発。
早良営業所始発系統があります。

402 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：05/01/13 08:49:00 ID:fhFSoYeZ

そういや椎原から天神・博多駅方面に行くバスはあるのに
曲渕から天神・博多駅方面に行くバスはないな。

　↓曲渕バス停
ttp://www.fuku-c.ed.jp/schoolhp/elmagari/page006.html

403 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：05/01/13 09:43:42 ID:3i9yuIT/

>>401
ってことは西梅林経由じゃなく、遠回りで福大病院に行くってことか。
それとも天神行きが全部福大病院行きになるの？

404 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：05/01/13 10:05:33 ID:XgH6g44N

114茶山国体道路博多駅線が残ろうもん？

405 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：05/01/13 10:49:15 ID:ltNgH7cH

7935、7936今日も元気に爆走中！

406 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：05/01/13 11:40:54 ID:KIgUtIis

3970も昨日走ってた！

407 ：名無しさん＠お腹いっぱい：05/01/13 12:17:04 ID:chizWy4W

早良にはLED新車が7台いますよ。

408 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：05/01/13 16:04:36 ID:zfUjquc8

ttp://news.rkb.ne.jp/rkb_news/archives/004587.html

409 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：05/01/13 16:34:25 ID:3i9yuIT/

>>407
9209～9212の4台しかいなかったぞ

410 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：05/01/13 17:30:11 ID:3i9yuIT/

>>408
2/から3茶山線(14・114)が203→85往復か。んで140番が52→85往復ね。
茶山線が118往復も減便かよ！相当な大減便だなこりゃ！

411 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：05/01/13 19:56:51 ID:zfUjquc8

さっき早良営業所通ったらLED新車が何か表示させて営業所内を走ってた
(遠くて何が書いてあるか分からなかった)

412 ：　 ↑：05/01/13 22:22:15 ID:GuTeQl1a

今日も笑顔とまごころで

413 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：05/01/13 22:48:00 ID:NPhwFbsJ

モグラの広告見たけど、現存しないのがちらほら見える気がするのは気のせいか？

15の博多駅跨ぎ系統とか、62の今光橋まわりとか…。
61にしても朝数本しかない系統（若久団地行き）だし。

414 ：↑：05/01/13 22:57:26 ID:y7b6ZGrs

乗り換えなしが結局便利！

415 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：05/01/13 23:04:12 ID:UYpA1Lue

2/3からは140番に特別快速を新設しますので、皆様のご利用をお願いします。

酉日本鉄道自動車局

416 ：我らが領導者　酉鉄様のご意向です：05/01/13 23:12:03 ID:XdvoA3tm

今回は酉鉄様の格別のご配慮により、茶山地区より城内を経て天神へ向かう乗合自動車を
運行致すこととなりました。どこからお乗りいただいても、どこでお降り頂いても結構ですので、
どうぞご利用をお願い致します。

唱和ハズ

（訳文）

地下鉄への当て馬増運を酉鉄から強制されました。拒否ったら室見や西新での嫌がらせを
強化するぞと言われたら逆らえません。どうか助けて下さい。

417 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：05/01/13 23:39:17 ID:ztHZ6SZ6

>>413
後、１月見町の箱崎駅経由の幕もね。
箱崎駅移動によって「箱崎駅」の名前が付くバス停は現在「箱崎駅西口」（旧米山町）のみだが
そこは１番月見町線は通らない。
今の方向幕は箱崎駅の所は消してあって、
旧箱崎駅（現箱崎一丁目）経由便は、
「巴町」の札を運転席の前に出すのみなのだが。

418 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：05/01/14 00:12:49 ID:r89dvU2J

あの広告、何の基準・順番で方向幕載せてるのか分からん。

419 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：05/01/14 00:27:12 ID:xr9k9GaF

確かに・・・
特に何で桧原営業所行きが３つもあるのが疑問なんだが？

420 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：05/01/14 05:45:38 ID:zr2rQnWq

>>415
停留所キボンヌ

421 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：05/01/14 07:39:56 ID:j1VdX4vA

あのモグラのヘルメットに
『１』『２』『３』って書いてあるし…
一号線、二号線…って意味？！
どうせなら
『箱』『空』『七』ってしてたら
センス（・∀・）ｲｲ!!って思ったかも！

422 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：05/01/14 07:41:55 ID:j1VdX4vA

あっ
つけくわえ
私はバスを応援してる一市民です。

423 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：05/01/14 10:08:25 ID:+zFBalm7

そういや8321もＬＥＤになってた
市内急行車でエアサス車にＬＥＤとは　まだ使う気なんだな

424 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：05/01/14 10:37:29 ID:v84XwtSG

>>423
運賃箱みたいに使いまわし前提だったりして＞LED表示機

425 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：05/01/14 10:42:33 ID:fQKd1y7l

それあるかも。幕と違って禿しく劣化することはないからな。

426 ：名無し：05/01/14 11:23:47 ID:lW0fgyyE

>387
ﾜﾗﾀ

427 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：05/01/14 13:08:32 ID:gHCqYzxm

(；´Д｀)／先生！
LED表示機でｲﾝﾍﾞｰﾀﾞｰゲームしたいですΞΞΞΞ凸17扇町(沖学園前)

428 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：05/01/14 15:51:31 ID:Agwf1UOH

「景色の見えるバスがいい」

429 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：05/01/14 15:54:42 ID:zr2rQnWq

7315が博多から桧原に転属

430 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：05/01/14 17:53:23 ID:YqGjc1t4

賀茂駅の前にバス停が出来そうなんだけど、
どんな路線が使用するのか知らない？

431 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：05/01/14 17:59:16 ID:DT8DKLKp

>>430
２－９、２０９

432 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：05/01/14 18:24:29 ID:+zFBalm7

○早　9206稼動を先ほど確認　200に入ってた

433 ：430：05/01/14 18:25:43 ID:YqGjc1t4

>431
サンクス

434 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：05/01/14 18:49:53 ID:LRRksDxW

>>421
漏れもそう思った

てか、天神一丁目と春吉の西行のバス停に、名標が出てるが、めっちゃ古いものなんだが。
305がまだ国体道路経由だし。
古いのをとっておいたのか？

435 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：05/01/14 19:07:11 ID:e1x0+LRg

>>434
キャナル前モナー

436 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：05/01/14 19:15:56 ID:zr2rQnWq

>>430 >>431
じゃあ賀茂経由は外環経由に変更か？

437 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：05/01/14 20:25:09 ID:r89dvU2J

>>432
幕を入れる必要が無いから運用が早いな

438 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：05/01/14 21:12:51 ID:pfJJr4J3

最近新設のバス停って昔ながらのホーロー板風バス停標が多いね

439 ：名無しさん＠お腹いっぱい：05/01/15 13:22:00 ID:j2HygRqC

LED新車情報
9201　桧原
9202～9205　桧原or柏原（現在柏原に留置中）
9206～9212　早良
9213～9220　土井

440 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：05/01/15 14:53:03 ID:Ok0cs4te

路線新車はいつまで日産の独壇場が続くんだろうな…

441 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：05/01/15 16:00:21 ID:SZON5J3M

さっき見掛けたんだけど、桧原の８４３３だったか
ＬＥＤのスペースが左寄りになって右寄りのスペースが
２ケタ分■になってるのがいるね。

あそこに番号表示するんだろうな…。
ガイシュツネタでスマソ。

442 ：名無しさん＠お腹いっぱい：05/01/15 16:13:54 ID:Fqxav1MX

>>441
桧原に８４３３なんて車はいませんよ。
それに、方向別色分けが２ケタのやつもいません。
そこは色幕（橙・青・緑・黄など）を入れるだけで、行き先番号はすべてLED部分に
表示されます。

LED車はかなり増えてきましたね。あと、桧原所属車のLED化改造は営業所で行っている
用です。

443 ：441：05/01/15 16:33:56 ID:SZON5J3M

>>442
漏れの見間違いか、スマソ。
８４３＊までは間違いないと思うんやが…。

あと番号もＬＥＤなんだ。
北鉄みたいに番号だけ幕かと思ったけど違うんやね…。

444 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：05/01/15 16:37:58 ID:DXfhJWR+

444

445 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：05/01/15 16:43:34 ID:lCSm/SuD

死だらけの不吉な番号
>>444はもうすぐ死ぬよ。
全身から血を吹き上げながら死ぬよ。
いい気味だ。

446 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：05/01/15 16:54:41 ID:RS/o/0AZ

>>445
天馬はるかｵﾏｲもな（￣ー￣）ﾆﾔﾘｯ

447 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：05/01/15 17:01:08 ID:DXfhJWR+

>>445
スマン。回線切って逝ってきます。

448 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：05/01/15 17:54:37 ID:YiMjHoUg

色分けの部分は幕？
フルカラーLEDじゃないの？

449 ：名無しさん＠お腹いっぱい：05/01/15 18:01:56 ID:j2HygRqC

140番で片江7317に乗ったら、バスロケの機械が取り付けてあった。
地下鉄開業にあわせて、140番でもバスロケを始めるのかも・・・

450 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：05/01/15 18:34:52 ID:KUqVHlZ9

○早のLEDが３特快博多駅行で使われてた。
方面表示幕はなんと赤色。
側面は西新で見たから博多駅←呉服町←天神←赤坂門
でちょうど足りてたけどそれより前のバス停でどうしてるかは不明。

451 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：05/01/15 19:14:54 ID:Ok0cs4te

2/3からの新路線何かないのかねえ。脇山線以外

452 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：05/01/15 19:34:13 ID:AqF/9/mQ

9143ハケーン
○桧で151にて運用を確認。

453 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：05/01/15 19:37:58 ID:Ok0cs4te

>>452
〇柏だって

454 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：05/01/15 19:42:01 ID:AqF/9/mQ

>>452
そうなの？桧原営業所行きに使われていたが。

455 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：05/01/15 20:33:51 ID:Ok0cs4te

>>454
〇柏のバスでも桧原行きで走ってるよ。
間近で〇柏表記なのを見たから間違いない。

456 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：05/01/15 20:57:22 ID:AqF/9/mQ

>>455
あ、そうなんか。スマソ。

457 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：05/01/15 21:18:52 ID:c0WS1AM+

26A等の
「福間役場前」バス停が
福間町＋津屋崎町＝福津市　の合併成立により
1月24日「福津市役所福間庁舎前」
に変更の模様。
（情報源：当該バス停掲示物より）

長い停留所名ですな

458 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：05/01/15 23:05:54 ID:YZOCROLt

>>450
まじで！？オレンジじゃないとだめとこのスレの誰かが言っていたような・・
>>454
柏原行き151→中央埠頭発
桧原行き151→タワー発

知っているとは思うが・・・

459 ：名無しさん＠お腹いっぱい：05/01/15 23:20:51 ID:j2HygRqC

>>458
LEDはオレンジのみ。

早良方面だから青だと思いきや、３特快は方向別色幕が赤。

460 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：05/01/15 23:23:58 ID:KUqVHlZ9

>>458
151・152は天神発着以外どれも桧原・柏原の共同担当。

あと今日151が80に幕回すの忘れたまま天神を出ていた。

461 ： ◆wW1ZwOwwBE ：05/01/16 14:46:09 ID:Q5SCvoSZ

あてもなく乗った201車内からｶｷｺ
横のﾊﾞｶｯﾌﾟﾙ、ﾁｮｺなんか食ってる。
後ろの方騒がしい。池沼か
そんな漏れはﾁﾋﾞﾃﾞﾌﾞの毒男（'A`）

462 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：05/01/16 18:09:44 ID:As3qySvs

うはｗｗｗｗ

463 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：05/01/16 18:20:01 ID:tczeK18A

>>462
死ね！糞天馬はるか

464 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：05/01/16 18:40:30 ID:tczeK18A

なにがうはｗだ
スレ汚すなキチガイ。

465 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：05/01/16 19:21:14 ID:RFQTNabx

>>464
スルーしろよ

466 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：05/01/16 21:27:02 ID:5Sp5XMIF

>>462-464
天馬糞自演乙

467 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：05/01/16 21:30:48 ID:gB9Oo2Za

また天馬はるかか。ほんと邪魔だな。早く死んで欲しい。
ttp://star.iruka.ne.jp/a5/iruka.cgi?kent
↑ここによく書きこむ糞コテのたららんって
天馬はるからしいんだけど誰か詳細知らん？

468 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：05/01/16 22:53:33 ID:5Sp5XMIF

>>463-464
どうだい？
自分が天馬扱いされる気分は。
糞天馬叩き厨クン。

469 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：05/01/16 23:02:07 ID:RD5HwgfX

ぬぅ・・・貴様は、本物の天馬はるか！
きょうはどこのネットカフェからだ？　このド厨房が！
さっさと死ね！

470 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：05/01/16 23:09:31 ID:b59yiw91

>>468
どうだい？
自分がキチガイのふりして書きこむ気分は。
いや、正真正銘のキチガイなのかな？
天馬はるかのニセモノクン。

471 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：05/01/16 23:14:41 ID:0picEyjp

>>468
あなたが本物の天馬はるかさんですか？

472 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：05/01/16 23:16:47 ID:WkaBUyYa

天馬はるかとは何ですか？

473 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：05/01/16 23:26:37 ID:5Sp5XMIF

以上、全て私の自演でした。

474 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：05/01/16 23:28:57 ID:0picEyjp

あーうぜー、また天馬はるかの自作自演かよ。
死ね。糞はるか。

475 ：↑：05/01/16 23:31:50 ID:5Sp5XMIF

これもです

476 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：05/01/16 23:50:21 ID:Fn6+FEeh

矢印を使ってワンパターンの１行煽りしかできないのは可哀想な知障ヲタです。
無視してあげてください。

477 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：05/01/16 23:51:11 ID:5Sp5XMIF

煽りじゃなくて事実を述べただけですが何か？

478 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：05/01/16 23:56:28 ID:5Sp5XMIF

うんこちんちん

479 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：05/01/16 23:56:47 ID:Fn6+FEeh

>>477
ほう。では是非fusianasanしてください。

480 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：05/01/16 23:57:10 ID:5Sp5XMIF

うんこちんちん

481 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：05/01/17 00:03:12 ID:TocYRxb/

ではすべてID:5Sp5XMIF=気違いバスヲタ天馬はるかによる
自作自演で西鉄バス板が荒れていると言うことでFA?

482 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：05/01/17 01:14:09 ID:diINgtmK

天馬はるかがいっぱい。
で俺もその一人にされちゃうんだろうな。

483 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：05/01/17 02:53:07 ID:12Os08aM

福岡市内の車両で
９２～９５年式ぐらいの車両に見られた
シートモケット（シートカバーが赤紫で
モケットの模様のラインが赤とピンク、優先席は青系）のままの車両って柏原の７００５以外にあるかな？

見る限り同年式の車両はどれも更新されていて
シートモケットは貼り替えられて今のタイプばかりなんだけど…。

484 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：05/01/17 07:30:15 ID:+RMDfWJq

>>483
新宮の295*の中で1台だけあったよ。

485 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：05/01/17 13:10:16 ID:kPZ8qjmG

>>483
○香におらんやったか？もう張り替えたかいな？

486 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：05/01/17 15:51:12 ID:7KqpSE1i

それにしても車両更新車が立て続けに出てるな、63年式8322もLEDやし、P-HT235BA、ある意味長生きするとこは
長生きするかも。桧原、香椎浜、吉井の19代LV、いつまで使うんだろうか。

昔は感熱紙の整理券発行機、デジタル式運賃表何かは那珂川でやってたのにな。
○博の空港連絡用に居る69代って赤くなかったっけ？

487 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：05/01/17 16:24:12 ID:XNnCY7pH

JPはほとんど赤シートだけど○千のは全部取り替えられてしまったみたい。
○博のJPも確かシートが取り替えられてた。
あと、○脇にも1台だけあった(番号忘れた)けど最近見かけないから多分更新されたと思う。

そういえば最近1番で○吉塚のJP見かけないけど
バスロケの関係で25番専用車になったのかな？

488 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：05/01/17 17:43:30 ID:VyvlXF64

○愛の日野車にいたとおもう　895・・・なんだっけか
あと○雑の標準床MPは取り替えられたかな？

489 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：05/01/17 21:39:03 ID:cYOZCA38

○土のLED車が27Bに入ってた。

490 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：05/01/17 22:56:50 ID:mmmSMF+S

７４の上脇田行きのＬＥＤも見たよ

491 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：05/01/17 22:57:38 ID:e6Zgb7X5

赤系のシートって確かU代後期～末期か、それでも95年式も今年で車齢10年だもんな。
47代末期-3014、いすゞ:2801～1011？、UD:6801～5065?、日野:87代末期～7016？
でよかったっけ？
○雑のMPは2002年くらいまでは居たと思うが･･･

492 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：05/01/17 23:19:00 ID:tVIpN0ko

４００甘木に田舎使用のワンステあるね。

493 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：05/01/17 23:21:47 ID:6KobZCaW

赤系なら４９・８９台の中型なら乗ってたので知ってる。２９・６９は知らん。

494 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：05/01/17 23:46:51 ID:VyvlXF64

え？　甘木のワンステって都会仕様だったと思うけど
新車かな　91代の

495 ：名無しさん＠お腹いっぱい：05/01/18 00:15:32 ID:b90z/+GO

>>494
甘木には1台だけ田舎仕様車がいるよ。
5864でスモークガラス車

新車導入による玉突き転属はどーなってる？
判明分では、140番用で片江に数台、博多の73代は桧原へ。
早良では、26代が幕なしで留置。
壱岐では、66代・86代が幕なしで留置。
雑餉隈は不明。

496 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：05/01/18 00:57:54 ID:gxQcNb0c

北九州に新車が入った場合、LVが流れてきて玉突きかも。
それにしても不思議なのは97年式以降、吉井や八女に大型新車が入れたんだろうね。
博多に新車導入ならそのうち○博の日野車はいずれ転属するのかな。
26代は新製後いきなり転属や持替、戻りを繰り返したりで昔からころころ所属が変わるね。
その幕無し、車体更新後転属？
地下鉄絡みで減便するし、車両整理して玉突き転配、久留米地区の経年車あぼーんか？

497 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：05/01/18 01:13:32 ID:hNq8VF/0

この前、久留米の豆津橋で、北九州ﾅﾝﾊﾞｰで○雑って書いてあるﾊﾞｽとすれ違った。
普通に客乗せて北茂安のほうに走って行ったよ。

498 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：05/01/18 01:24:56 ID:Ft3aLdrI

そろそろ空連HUも危ないな
ひょっとしたら佐賀線代替HUもやばいかもしれんなぁ

499 ：499：05/01/18 01:40:53 ID:Xx9AT6fF

>498
同意

500 ：499：05/01/18 01:41:56 ID:Xx9AT6fF

500!

501 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：05/01/18 01:44:35 ID:gxQcNb0c

>>497
それ、教習所所属のグループの自社発注車でないかい、京築か添田かわからんが。
しぶとく使い続けた久留米でも予備車数台あぼーんが出てきたとか。
田舎幹線向けに後藤寺に入れた3210-12みたいな車が今後入らないのかな、
病院帰りのおばあちゃんが、座れんバスが来た･･･ってぼやいてたりする。
どうせならRMのトップドアとかでてこんかな･･･

502 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：05/01/18 02:49:12 ID:N9z/fJLn

>>498
空連HUは吉井、船小屋、久留米（松下の送迎用）、それに赤間（旧玄海交通用、
こちらも最近はあまり定期運用に入らず貸切、臨時運用ばかり）に残ってるけど
車体更新受けないまま使い倒されてるものが多く、確かにそろそろやばい。
福岡市内の元青バス自体、土井(4059)早良(4248,51)脇山(4252)あたりは
来月の改正までに新車に取って代わられ消える可能性も。
四箇田の2032,34はもう少し粘って新製以来四箇田一筋20年の快記録を作ってほすいｗ

503 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：05/01/18 06:05:13 ID:SF/l6PY/

昨日山王一丁目に行く○早のＬＥＤが緑で走ってたな
そういや○土が140で走ってたけどなんだ？

504 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：05/01/18 06:50:01 ID:VXMOUTcY

>>503
片江に転属してきたのに、所属表記がそのままなんだよ。2/3の改正の時にまたどっかに飛ぶらしいけど。

505 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：05/01/18 15:28:40 ID:aeUnzC9i

昨日福岡市内の電光交通案内(渋滞情報とか載るやつ)に2月8日？から202号線福重～天神間の朝ラッシュ車線変移を廃止するらしい
地下鉄の影響なのだろうけど、これによりバスの運行形態も変わるかも

506 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：05/01/18 16:22:23 ID:eCetBvb7

>>505
>>408 >>410が書いてるが
１４・１１４は大幅減便、１４０が少し増える
２００番台辺りはどうなるか分からん。

507 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：05/01/18 18:11:20 ID:UVpBG/G3

>>495
UDは北九しか逝く所なさそうだけどどうなることやら

508 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：05/01/18 19:15:25 ID:/XUCvIjD

なんか、バスカードで微妙にボッタクラレてる…
今日、出勤で370円残ってるのを確認してたのに
帰りのバスに乗ったら、140円しか残ってないようになってた…、、、
で、1000円のバスカードで足りない分を払ったけど…
そして、すぐに乗り継ぎした。
いつもなら、100円で済むのに（180円区間）
何故か、170円とられた…

どうなってんの？
バスカードでこういう事何度もある！

509 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：05/01/18 19:19:38 ID:XnSoQGeo

うちの近所で何てことを！一刻も早い解決をきぼんぬ。39系統が頻繁に通るところよりスレ汚しスマソ。

510 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：05/01/18 19:34:51 ID:G6Zy69vV

｢三菱ふそう｣バス　西鉄“次回は購入しない”
http://news.rkb.ne.jp/rkb_news/media/asx/3352_02.asx

511 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：05/01/18 21:29:59 ID:VXMOUTcY

>>510
次回の新車購入が9月！？かなり後だな。まあ地下鉄の影響だろうがな。
ってか204の天神止まりの幕が映ってたし。何年前の映像だこれ。

512 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：05/01/18 21:46:36 ID:Ft3aLdrI

「いすゞ」バス　西鉄”次回も購入しない”　なんだろうなぁ

513 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：05/01/18 22:05:49 ID:+T7hW+Oe

今日乗った、○月の女性ウテシに彫れた

514 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：05/01/18 22:07:17 ID:kDBMjVuk

　　　　　　　　　　,,ゞﾄ､ﾉノｨ,､
　　　　　　　　　／　　　　　｀ゝ
　　　　　　　　/ 　ノﾉ'｀'｀'｀'｀ヽﾐ
　　　　　　　　.|　　Y　　＼　／ }i . ♪わたし　にしにしにしにし　西鉄バス
　　　　　　　　|　　/ 　　　/　ヽ　ﾐ　　♪人へ社会へ明日へ動く
　　　　　　　　.!(6ﾘ　　　　(__)　ﾉ.　　毎度ご乗車　ありがとう　ございましたー
　　　　　　　　　ﾘﾉﾄ､　'/ｴｪｪｪｦﾞ　　　　　　　　って　言うじゃない
　　　　　　　　　り| ヽ　 lｰrｰ､/　　　　　
　　　　　　　　　ﾉﾉ　　ヽﾆﾆｿ　　　　　　　　　　　Θ　／　＼
　　　　　　,...-'"::::|:|　　　　／'::::::::::::::ヽ､　　　　Θ／／＼／／Θ
　　　,...-'":::::::::::::::|.|　ｖ　／':::::::::::::::::::::::::::__＿__／／＼／／Θ
.　　/::::::::::::::::::::::::::|.!　／'::::::::::::::::::::::::::::::",.-､,　＼　／／Θ

でも、フリーパス利用のグランパ厨とエコル厨は全然ありがたくないですから！
残念！
ただ乗りはじっとしとれ！斬り！

515 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：05/01/19 01:34:12 ID:m3Tlq2EZ

>>511
多分去年の5月～7月頃のニュースだと思われ。
2003年度の事昨年度って言ってたし。

土井のＬＥＤワンステ27Ｂに使われてるけどやっとこさワンステも香椎参道のでこぼこ踏切通れるようになったのね

516 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：05/01/19 09:29:39 ID:1iG6IjlM

気のせいか、祇園町(国体道路)のバス停にダイヤ改正らしき貼り紙があったんだが、詳細知らない？

517 ：名無しさん＠お腹いっぱい：05/01/19 11:42:26 ID:fDns3Als

140番博多駅系統新設。
片江～博多毎時2本
片江～吉塚毎時2本
金山団地～吉塚毎時1本
深夜バス新設

14番大減便
西油山～病院～那の津　毎時1本のみになります。
深夜バス廃止

114番
片江～博多毎時2本
早良～病院～博多毎時2本

518 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：05/01/19 12:14:00 ID:1iG6IjlM

3日の改正内容がもう貼ってあるんか？

519 ：名無しさん＠お腹いっぱい：05/01/19 12:36:52 ID:fDns3Als

>>518
天神や六本松など都心部には貼ってあるよ
福大病院はまだだけど、告知チラシの日付が1月20日だったから、明日には全て貼られるでしょう

520 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：05/01/19 13:17:57 ID:SKw/yv6/

昨日夜、西原田あたりで脇山小行きのLEDに遭遇。

慣れるまでだろうが正直、田舎道を走るLEDはかなり不気味だな。

あと、何であの路線は未だに脇山小で止めてるのだろうか？
椎原か早良高校まで走らせればいいのに。

521 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：05/01/19 17:23:42 ID:1iG6IjlM

あの14番が毎時1本かよ。それも西油山発着。
まさか片江発の14が全滅とはな…。

522 ：140　吉塚営業所：05/01/19 17:44:44 ID:GlUUr9M4

>>521
はじめまして！これからは僕が主　役です。
引きつづきよろしくお願いします。

523 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：05/01/19 17:47:08 ID:qXcJyKUT

>>522
140番って快速でるの？

524 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：05/01/19 18:01:53 ID:tEUaHcpl

>>523
ありません。

525 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：05/01/19 18:19:48 ID:fSJJrX+D

16急行が「エコルライナー」に改称

526 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：05/01/19 20:12:54 ID:UTf7q7kx

つまり、14は早良も片江もタワーも吉塚も金山団地も廃止ですね。
西南分校は３だけか…

ところで、城南区役所系統は？

527 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：05/01/19 20:25:51 ID:fSJJrX+D

>>526
干隈一～菊池が丘は>>401の系統も通ると思われ。

あと１日１本140番区役所経由金山団地行きが走るみたい。

528 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：05/01/19 20:38:06 ID:UTf7q7kx

>>527
サンクス
大学通うのに幅が広がった

529 ：名無しさん＠お腹いっぱい：05/01/20 00:45:08 ID:dnUQ+lPG

>502
そうか？○宗の元空連（らしき奴）は朝8時前頃に福間駅前を出る津屋崎橋行に結構入ってるぞ。
水産高生満載して走ってる。

530 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：05/01/20 09:17:30 ID:6WPJIdyd

ん？おかしいぞ。
１４番毎時１本で８５往復なわけがないのだが…

531 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：05/01/20 09:55:42 ID:CcRGBWze

>>530
矛盾はないんじゃない?
茶山線(14・114)が203→85往復
新茶山線(140)が52→85往復
なのだから。

532 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：05/01/20 10:01:02 ID:i/3BU3h4

114番毎時4本残るのか。
急行にしたほうがいいのにな。

533 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：05/01/20 10:23:45 ID:rKolfiJr

壱岐とか四箇田方面は改正あるんだろうか？

534 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：05/01/20 13:29:30 ID:wBtJCome

>>525
福大急行は
・夕方に東行4本新設
・「エコルライナー」に改称
・でも動物園入口通過に。おいおい
のようで。

535 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：05/01/20 16:40:59 ID:/FTRzfii

野間(長住･皿山)急行、皿山だけ各停にさげて53ふかーつ･･･や
64番も油山経由せず一部福大前経由だといいんだが･･･

536 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：05/01/20 16:52:36 ID:T9Elx/dv

１４番　早良～干隈一～茶山～六本松～天神・タワー・那の津廃止
３番　椎原・曲渕～早良～干隈一～福大病院系統新設(毎時２～３本)
(３番福大系統に変化はなし)

このため干隈一～菊池ヶ丘間から天神への直通バスは１時間２本から平日のみ１日１本になってしまいます。

537 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：05/01/20 17:00:49 ID:FROGY0Vg

そういえば昔から
（６１）の高宮通り経由版の路線ってないようだけど、
若久や中尾から薬院・平尾・高宮方面への需要がないから？

538 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：05/01/20 17:05:19 ID:CcRGBWze

こうしてみると、14早良営業所～干隈一丁目～茶山～六本松～天神か140干隈一丁目経由系統は1時間1本くらいは残さないといけないような気がするわけだが。
それかせめて3の西新・天神方面を1時間1本にするか。
あのあたりも利用者がいるわけだし。

539 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：05/01/20 17:56:45 ID:T9Elx/dv

>>538
七隈線開通のこと忘れてない？

540 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：05/01/20 18:09:43 ID:CcRGBWze

>>539
七隈線が開通しても西南分校前附近は不便であるが。
最寄り駅が微妙に遠くて、な。
菊池ヶ丘にせよ西南分校前にせよ、結構アップダウンの激しいあたりだし。

541 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：05/01/20 18:28:10 ID:T9Elx/dv

>>540
14走らせてもほとんど途中で地下鉄に乗り換えられると思うよ。

542 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：05/01/20 18:29:49 ID:YRyiWV9T

>>536
曲渕、椎原の早良営業所行きバスを福大まで伸ばすのかぁ。
しっかり福大生の確保に走ってるな西鉄は。

でも早良西南部、西区は地下鉄独占。

543 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：05/01/20 18:34:58 ID:CcRGBWze

>>542
>曲渕、椎原の早良営業所行きバスを福大まで伸ばすのかぁ。
>しっかり福大生の確保に走ってるな西鉄は。
早良高校生の足も確保している、といえる。

>でも早良西南部、西区は地下鉄独占。
早良区中西南部といったところか。
南部(早良妙見西口以南)や中部(干隈以北)はいまいち恵まれてない。

544 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：05/01/20 18:45:48 ID:i/3BU3h4

福岡市交通局が七隈線5日間フリー乗車券1000円を3月末まで発売。
1人何枚でも買えるなんて西鉄バス茶山線だめぽ

545 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：05/01/20 19:51:53 ID:Lbxayli/

>>540
そうそう。微妙に遠い。今日みたいに寒い日だと特に。
地下鉄できてもバス利用するつもりだったのに。

546 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：05/01/20 19:59:13 ID:gooAR/+d

城南区役所北口の改正公示見てびっくり！！
１４０吉塚営業所　土曜日２０時０５分のみ。誰が乗るんじゃ～ぁ！区役所閉まってるし～！

547 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：05/01/20 20:05:03 ID:YgqDZydL

>>537

がんセンター→福商高校→若久→野間四角→高宮通→明治通→天神

これなら昔60番であった。
平日早朝１便だけだったが。

548 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：05/01/20 20:08:33 ID:DslJedlr

自作自演御苦労

549 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：05/01/20 22:15:37 ID:KCwcd2gJ

区役所北口の140番は何のためにあるの？一週間で１本だよ！

550 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：05/01/20 22:19:28 ID:T9Elx/dv

免許維持

551 ：名無しさん＠お腹いっぱい：05/01/20 22:21:17 ID:D9HmoiW0

橋本駅には、バスロータリーができてるけと、橋本駅周辺の改正情報まだー？？

３番　椎葉・曲淵～福大病院系統は、行先番号変えたほうが良いでしょ。92番あたりで！！
西新や天神行かないからね。

552 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：05/01/20 22:35:58 ID:nvBGfZK2

自作自演御苦労

553 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：05/01/20 22:51:48 ID:LC7bf1rw

>>551
1　　姪浜駅～新室見～橋本駅～羽根戸～金武（営）
1-2　姪浜駅～新室見～ウエストヒルズ～生松台～野方～橋本駅
97　姪浜駅～下山門～拾六町団地～野方～橋本駅

1　　羽根戸～壱岐ヶ丘中間は休止。

554 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：05/01/20 23:25:33 ID:rKolfiJr

1の金武行きは橋本駅を迂回するのか？それとも次郎丸方面から羽根戸へ？

555 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：05/01/20 23:56:19 ID:YRyiWV9T

確かに　橋本駅～羽根戸　間はどうなるんだろうか？
羽根戸～壱岐ヶ丘中間休止を見る限り次郎丸か橋本車両基地の横道使うのかなぁ。

556 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：05/01/21 06:00:44 ID:6++1Mea6

羽根戸の交差点から斜めに入る。羽根戸の次は橋本駅です。

557 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：05/01/21 12:18:19 ID:t/sSgrei

>>556
なるほど。あの道使うのか。

558 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：05/01/21 12:44:54 ID:l4i/RSar

このスレに書き込んでる人へ。

七隈線乗ってみますか？

559 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：05/01/21 15:24:35 ID:5VB/eWQz

>>558
自分は乗ります。1回だけ。そもそも外が真っ暗な地下鉄は好きじゃないです

560 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：05/01/21 15:49:19 ID:t/sSgrei

>>558
5日間1000円期間中は乗る。　期間終了後はは考えます
西鉄が割引なんかで対抗措置取った場合も考える。

561 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：05/01/21 17:13:09 ID:3s7NRnD2

案内が出てる
ttp://www.nishitetsu.co.jp/nnr/inf/release/release04_112.htm

>>558
俺は開業がものすごく待ち遠しい。

562 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：05/01/21 19:57:45 ID:kdDsPD7h

140（急行）　片江営業所～福大病院～茶山～六本松～城内～天神～博多駅～筑紫通～那珂～板付７丁目

行先番号を最も有効に活用した系統を妄想してみた次第なのですが何か？
担当は片江と吉塚。

563 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：05/01/21 21:05:17 ID:HhpyJQ0w

↑スレ違い
何かって何もねえよ

564 ：558 ：05/01/22 01:03:33 ID:PBWbJz7i

なるほど。
俺も乗ってみます。
沿線じゃないけど。

ちなみに学生時代天神から西新行くときは8割バスでした。
帰りは9割バスでした。

安いし明るいしw

地下鉄は時間厳守のときと、寝坊したときでした。

565 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：05/01/22 03:13:01 ID:fPgp9zSV

まもなく平山でつ。お降りの方ありましぇんかー
￣￣￣￣￣Ｖ￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣
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..|――――┴――――‐.|.|| 　..|| 　 ||＿_[赤間営業所]＿_／￣￣￣￣／三三三三三三三三三三三三三三三三三三.|
.[|二二二二○二二二二 .[]|| 　 || 　 ||乗合＿＿＿＿＿／　NNR　　／＿＿＿＿福岡←新3号線→赤間急行＿＿＿＿|
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..|口口| [ 赤間営 ] |口口 .||| 　 || 　 ||　 .|　 ∴　 |　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　.|　 ∴　 |　　　　　　.||||||　　　. |
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　￣￣￣￣￣￣￣ゞゝ二ノ゛￣￣￣￣~ゞゝ_＿_ノ￣￣￣￣￣￣￣￣.ゞゝ二ノ￣￣￣￣~ゞゝ_＿_ノ￣￣￣￣￣￣￣￣

566 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：05/01/22 12:00:04 ID:wVx1EU50

>>380
いったん回送電車になりますが何か？

567 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：05/01/22 19:10:17 ID:VBRizRQ/

早良の2621～2623はどこ行くんだろうな。

568 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：05/01/22 19:24:11 ID:K6BBLLPM

2621～2623の他に2632,2633も幕無しで5台並んでいるよ。

569 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：05/01/22 20:27:25 ID:+ddNDx/Q

>>566
ここで書くことでもないんだけど、七隈線に区間運転も欲しいよね。
通学時間帯に天神南－福大前とか。快速は無理かなあ。
福大生ばかりだったら京都みたいに平日休講日ダイヤを設定してもいいし。

570 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：05/01/22 20:38:29 ID:wVx1EU50

>>569
そのうち茶山行きができますが何か？

571 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：05/01/22 20:55:25 ID:25tcvF+U

>>569
快速ってどこの駅に追い抜き設備があるんだよ。あ？
勝手な妄想すんな。

572 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：05/01/22 21:00:07 ID:sMmcbG0p

>>569
エコルに慣れた福大生がどれだけ移行するかとか交通局の中の人もヒヤヒヤしてるのにおめでたい妄想だな。

573 ：569：05/01/22 21:09:49 ID:B3/808We

えらい攻撃されてるけど。
>>571 別に追越しなくても全然いいけど通学用に天神南、渡辺通、薬院、
六本松、福大前に止まる快速をきぽんぬしただけですよ。
>>572 盆と正月が一緒に来るぐらいおめでたい頭してるとよく言われます。

574 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：05/01/22 21:14:12 ID:wVx1EU50

デンシャトバスヲイッショニシナイデクレ

575 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：05/01/22 21:18:44 ID:sMmcbG0p

>>573
追い抜きがない快速なら各停のままでいいわけだが…
ダイヤなどの設定だって面倒になる割にはメリットがない。
バスじゃないんだしそういう快速は不要、って事位分かりそうだが。
叩かれる理由が分かるような知能になってから2ちゃんに書き込んだら…?

576 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：05/01/22 21:22:26 ID:B3/808We

>>575
意外と面白い煽りなのでマジ許す。

577 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：05/01/22 21:34:34 ID:UshGtxnH

まあ、追い抜きがなくとも6分毎の間に快速を差し込めば4分程度の速達化は可能だけど、
どこをどう通過するか、また両端駅の着線が限られる中、イレギュラーの列車を入れられる
余地があるかどうか、だな。

578 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：05/01/22 21:40:37 ID:0iku0HFD

停車駅減らして快適性上げる（＆電気代節約）って発想はありうる。
通過駅における運行間隔の問題はあるが。

579 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：05/01/22 21:47:24 ID:VBRizRQ/

3日のダイヤ改正で〇箇は何も変わらないんだな。
ある意味不思議なんだが。

580 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：05/01/22 22:32:19 ID:avz1SjzR

そういや、１４・１１４・１４０の話題はよく出てくるけど、
１８の運行本数ってどうなるの？減るの？

581 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：05/01/22 22:56:07 ID:VBRizRQ/

>>580
いや、全く変わらないよ。

582 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：05/01/22 23:09:06 ID:avz1SjzR

え・・・、めっちゃ路線被ってんのに、減らんのか。

583 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：05/01/22 23:20:47 ID:NqgYMHCI

早良の２６代は久留米に飛びます。
ついでに片江に行ったバスも（１４０番用）久留米です。

584 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：05/01/22 23:22:18 ID:VBRizRQ/

天神方面にはもう地下鉄に白旗上げてるからな。
博多方面に行くやつだけは意地でも減らさないんだろ。
それか、乗り換えなしで博多方面に行く客のためかだな。

585 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：05/01/22 23:24:59 ID:sBZ8DMuI

乗換えなしで博多駅まで行けると言うのが切り札だからな。
残しておいて様子見するのではなかろうか。

586 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：05/01/22 23:48:24 ID:VBRizRQ/

>>583
久留米かよ！なしてあげないいハズを、これまたあげなところに…。
ただでさえ日産繁殖期＆LV廃車でいすゞの台数が減ってるってのに…。

587 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：05/01/22 23:53:50 ID:wVx1EU50

>201

588 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：05/01/23 00:14:56 ID:bX38du9v

雑餉隈の2803、2804、3952はどこに行ったのだろう？

589 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：05/01/23 07:47:22 ID:RFUr526M

3日の改正で、〇片の車両は相当な数の廃車or転属があるんだろうな

590 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：05/01/23 09:00:28 ID:FRRNt91F

２０９・２－９は、本当に外環状経由に路線変わるの？
この路線が変更されない限り七隈線に乗換えができないのだが…。

591 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：05/01/23 09:16:01 ID:EHkH8NW0

589> 大きな変更はありませんよ82代と22代の四台が廃車になり2861が久留米に…代わりに7317～7320と1109が片江に残り、140番応援のバスも久留米に出ていくだけですよ

592 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：05/01/23 09:18:55 ID:EHkH8NW0

誤爆スマソ
廃車は、2205/2250/2327/8214です。

593 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：05/01/23 10:33:16 ID:R87k9qqG

廃車にするのが早いような…。
走行距離の関係からか…？
たしか２２＊＊ではＬＥＤいなかったっけ？

594 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：05/01/23 11:08:51 ID:j+cFYAph

>>593
２２＊＊のLED改造車は、○桧の2238がいる。

595 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：05/01/23 11:37:00 ID:RkgEMlti

これだけLEDに変わっていくのなら、使い古しの幕が
ヤフオクに出るのかなぁ～

596 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：05/01/23 11:44:01 ID:1wrzUwbg

○壱の66代はどこに逝くのやら

597 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：05/01/23 11:57:14 ID:RFUr526M

>>596
どうせまた久留米だろw

598 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：05/01/23 12:30:55 ID:RFXRqDx8

○片○早の茶山線用車にバスロケの機械が取り付けられてた。

あと平日朝の3番椎原発西新・博多駅行きは廃止らしい。

599 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：05/01/23 12:33:09 ID:OSfraW82

バスロケ人気ですからなぁ

600 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：05/01/23 13:58:24 ID:wmc5Kcf9

>>598
早良も片江も茶山線用の車輛はバスロケは付いていたわけだが。
もともと他の路線に入ってて茶山線にも入れる、という車輛には無かったが…

601 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：05/01/23 15:42:10 ID:RFUr526M

〇武の1121、1131、1228を1の市内貫線で使うとかもったいねー

602 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：05/01/23 15:45:51 ID:weC2uD0P

今改正で２０９・２－９は外環経由には変わりません。
最初から積極的に地下鉄にシフトさせるようなことはしないのでは？
せいぜい次の改正で、田隈四角～賀茂2丁目間のルートを一部いじって、
徳法師橋交差点付近に「野芥駅西口」停留所を新設するくらいではないかと…

603 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：05/01/23 16:01:17 ID:RFXRqDx8

賀茂駅前のスペースはどうやら送迎用だったみたい

604 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：05/01/23 16:07:41 ID:MbRRH+KO

2327が廃車になるのは信じられんな。
まだ若いし、痛んでいるようにもみえないし。
しかし2327も波乱万丈だな。
最初は早良で脇山線用として活躍してたが、その後、
早良→博多→片江→千代→教習所→片江、と。
何かまた、教習所か佐賀か甘木か杷木か八女か吉井あたりに行きそうな気もするが。

605 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：05/01/23 16:23:47 ID:RFUr526M

廃車は2327じゃなくて2322の間違いじゃないか？
2327は車体更新されてるしなあ。

606 ：590：05/01/23 16:31:11 ID:FRRNt91F

>>602
そうですか、変わらないのですか…。
今でも渋滞するのにリバーシブルレーンまで無くなって、
２０９でまともに天神に行けるのだろうか？

607 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：05/01/23 17:03:39 ID:MbRRH+KO

>>606
中央線変移なくなっても、バスレーンは維持のはずだから、問題ないかと。

608 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：05/01/23 17:51:09 ID:1wrzUwbg

10代って○愛に配置されたやついるよね。
何でいすゞが○愛にいたのか今でも謎だな。

609 ：名無しさん＠お腹いっぱい：05/01/23 17:57:19 ID:ycrwR1DZ

壱岐でも廃車または転属が生じるんじゃないの？？
1番の橋本系統がかなり減便になるみたいだから。

610 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：05/01/23 18:17:51 ID:OSfraW82

結局甘木に新車はなしか

たぶんいろんな営業所で余剰車が出るから
それを入れるのかな？

まさか入れる気がないなんて言わないよね？

611 ：まんこ：05/01/23 18:51:03 ID:Q1iSLio2

東鉄・南鉄・北鉄・西鉄

612 ：名無し＠お腹いっぱい：05/01/23 18:58:55 ID:qHvS5crQ

福岡県のバスファンの皆様成敗してあげてください。
よかっぺ関西MTー9147 p4228-ipad106fukuokachu.fukuoka.ocn.ne.jp

613 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：05/01/23 21:25:40 ID:jyYXBej4

>>607
バスレーンがあっても明治通・昭和通・城南線など見たら分かるけどあほたれが入ってくるに決まってるよ。
>>609
でも橋本経由医療センター系統はほとんど壱岐ヶ丘中発着になるし
97・1-2も橋本駅になるから案外乗番は減っていない。
まあ5950・5953・7937はもう使命をまっとうしたとは思うが。

614 ：名無しさん@お腹いっぱい。：05/01/23 21:27:19 ID:q1dSIrrj

>>610
確かに甘木に新車入れて欲しい罠。
400に入る車以外はボロばかりだしw

615 ：名無しさん＠お腹いっぱい：05/01/24 01:43:10 ID:XcPLBw8L

七隈線開業に伴って、福岡地区から久留米地区に車両の転属が出るようですね。
これで、久留米地区の19・20・79・80代は一気にアボーンかな。
ところで、土井から片江に貸し出し中の1109は片江に残るらしいけど、1311は久留米地区に行くの？
桧原でLED化されて、19代の代わりになる気がするけど。
香椎浜・桧原などの19代はいつまで使うやら・・・（早良・脇山のは地下鉄開業で消えるかも）

土井にLED新車が入ったため、1211・1212が新宮、1227が宇美に転属を確認
3918は大丈夫か？？
他にもいすず車の転属があるかも。

616 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：05/01/24 06:56:10 ID:6mVZlxxq

改正で七隈地区から天神北方面へはかなり不便になる罠

617 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：05/01/24 09:16:54 ID:5VDKYbiu

615>
1311は、140番運行終了後早良に行って養護学校用に改造を受けるみたいです。

618 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：05/01/24 13:24:36 ID:iAEQ+3nU

>>616
従来だと天神北へは14番で渡辺通りを通らなければいけないので
新ダイヤで140番で大和証券前から歩いた方が早い罠

619 ：名無しさん@お腹いっぱい。：05/01/24 17:59:26 ID:4h+4pRYJ

甘木に新車が1台配置された模様。
数日前、幕の入ってないピカピカ光る車両をハケーン。
かなり向こうの方に止まっていたため、車番確認できなかった。

今日見ると、回送の幕出して止められてた。
ひるパスのステッカーもないし、バスロケのステッカーも
なかったので、たぶん新車に間違いないと思われ・・・。
車番はｘｘｘ2というところまでしか見えなかった。
誤爆だったらスマソ。

620 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：05/01/24 18:29:16 ID:51XhOZ9y

今日、県道古賀二日市線（古賀町辺り）で私服？作業着？着た人運転の
桧原の1315が古賀方に走行していたのを見た。

621 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：05/01/24 20:23:05 ID:ztv0nt/B

>>617
ということは、早良でこれまで養護学校送迎用として生き残ってた
いすゞのCJMこと1868がついにあぼーん？

622 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：05/01/24 20:26:05 ID:ztv0nt/B

というか、西鉄はもういすゞの新車入れるつもりなさそうだな
ひさびさに日野の高速車入れたし可能性なくはないと思うけど・・

623 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：05/01/24 21:08:19 ID:ev93PFxm

>>616
あんた地下鉄七隈線忘れてないかい？

624 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：05/01/24 21:17:30 ID:76ipsxin

LTロングはｲﾗﾈ
LRはキボンヌ

猿人一緒だしなｗ

625 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：05/01/24 21:25:18 ID:pygbemW6

>>623
七隈線が天神北に行くのか？

626 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：05/01/24 21:26:20 ID:jRFCB9Ip

>>623
　まったく読んでない「困ったちゃん」

627 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：05/01/24 21:28:09 ID:cCnt0/Hp

だから天神北の方に行くには不便になったんだろ

七隈線が天神北・せめて天神の真ん中まで来るならまだしも
天神南までだからな

乗り換えにしろ天神南から北まで歩くにしろ
今まで七隈地区から天神北の方にバス１本で行ってた人間にとっては
地下鉄開業＆ダイヤ改正で不便になったのは事実だろう

628 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：05/01/24 21:34:25 ID:xZJBd3Yd

LED幕右側の方面別色分けを表すカラー幕
(縦長の長方形)は、夜は光るの？

629 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：05/01/24 21:37:20 ID:+ObRx5zw

>>627
新茶山線の140で天神福銀本店まで行けばいいだけで、不便ではないと思うが。
14より定時制向上しているから、かえっていいと思うが。

630 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：05/01/24 21:50:21 ID:8bm9o/m7

国体道路経由便なんてほとんど警固神社前で降りてしまうのだが。

631 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：05/01/24 22:40:04 ID:WA1mCngf

2/3　400待望のダイヤ改正！
平日30往復から36往復に朝夕を中心に大増便。

619が言ってるのはそのための新車かも。

632 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：05/01/24 22:40:50 ID:6mVZlxxq

思ったんだが、新車配置とか転属車の車両とか誰が決めるわけ？
営業所の所長とかが、新車キボンヌとか他の営業所にこの車両くれとか言うの？

633 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：05/01/24 22:56:39 ID:F9TzZhUY

400に急行便作れよ

634 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：05/01/24 23:36:22 ID:wNkWvXbj

>>628
光る

635 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：05/01/25 00:02:24 ID:pV2b0svk

>>628
今日見たら光ってました。
ただやっぱり番号の部分は幕がいいですね。

636 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：05/01/25 00:13:02 ID:N8dzRkSd

甘木新車ｷﾀ━━━━━━(ﾟ∀ﾟ)━━━━━━ !!!!!

新設当時は廃止までカウントダウン？だったが
いまは始発便も座れない品
いまの始発より20～30分早いバスも作ってほしい

637 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：05/01/25 00:35:04 ID:eOdFcvKn

土井の5863甘木に行きますよ。　　近々・・・

638 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：05/01/25 00:38:31 ID:9In4hk+v

快速４てどうよ？

639 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：05/01/25 00:39:08 ID:wA+yAXZg

>>615
○早の1946にバスロケの機械が置いてあったからまだ使うと思うよ。

バスロケ搭載車はアナウンスの速さがおかしい。

640 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：05/01/25 02:38:47 ID:dKyKHIuF

KC-96MCを改造ですか、余りにも勿体無い。
だったら8437辺りの日野の急行車やいすゞなら26～29代辺りで事足りるだろうに。

641 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：05/01/25 02:51:58 ID:JxsXzlfT

たしか早良にも養護学校のスクール用っていたような気がしたけど、
たしか２５代か２４代だっけ？

642 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：05/01/25 08:20:58 ID:ndmpfWfx

18代は数台いたけど、どれが最後まで現役だったか覚えてない・・・
それ以外は2647、2648、6552だったはず。

643 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：05/01/25 11:00:58 ID:aglYuuMw

>>639
漏れも思った。
あのアナウンス微妙に早かったり遅かったりで、聞き取りづらいしな。
バスロケの機械が影響してんのかな？

644 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：05/01/25 11:34:44 ID:owhu1NFE

>>640
土井に1152の養護学校改造車があるよ。
でも鉄仮面は勿体ない罠。

645 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：05/01/25 14:33:07 ID:jRksoynC

つ－か
俺に解るように書け。

646 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：05/01/25 15:49:21 ID:dFeLG5Vs

さて、福岡ドーム改め福岡　Yahoo! Japan ドームとなった訳ですが
やっぱり幕交換するよね
この際だから、バス停の名前整理した方が良くない？
福岡ドーム前→ヤフードーム入口
国立医療センター→国立医療センター・ヤフードーム前
みたいなかんじで

647 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：05/01/25 17:45:52 ID:oWzpho1V

>>645
自ら学習する事を怠る人間に開かれる門戸は１つとして無い。
覚えておけ。

648 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：05/01/25 18:45:36 ID:5x2j5SPg

ＫＢＣでまた七クマ線やってたけど
共存を…か。

649 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：05/01/25 18:57:14 ID:G4X0lPA6

>>646
俺は変えなくていいと思う。

650 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：05/01/25 19:01:50 ID:aglYuuMw

甘木の新車は9222では？

651 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：05/01/25 19:12:34 ID:nCqziOLm

>>646
ＲＫＢの夕方ワイド番組で、
もし名前が変わる場合どうするか聞いたらしく、
民間企業の場合は臨機応変に対応するといってたから
わざわざこのために変更はしないらしい。

652 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：05/01/25 20:02:57 ID:EWrKloGq

臨機応変に対応するのに変更はなしってどういう事？
それって臨機応変に対応するという事にはならないのでは？
なんかよくわからん。

653 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：05/01/25 20:32:31 ID:Flbu+xvR

RKBの今日感テレビの4時前のニュースを見ていたが、正確には、
「公共施設の場合は、停留所名は原則変更するが、民間の施設の場合は
決まっていないのでその都度対応する」という主旨のコメントがあり、
「わざわざこのために変更しない」とは明言していなかった。
その後のニュースで変わっていたら知らんが・・

654 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：05/01/25 20:43:11 ID:Ymmf2Kh7

こういうときLEDだと便利だな。
福間市は福津市に変わるし、福岡ドームはヤフードームに変わるし、
西鉄も商売あがったり

655 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：05/01/25 20:46:36 ID:dyC7pvwu

>>652
球場のネーミングライツなんて数年で変わる可能性高いから
それをわざわざその度に方向幕変えてたらコスト赤すぎる

また既存路線の途中バス停で民間企業の大型商業施設が出来ても、
数年で撤退する可能性が無い訳では無い。

例えばゆめタウン博多のバス停はゆめタウンの中に入るのは当然新設したが、
（ダイヤモンドシティもこれは同じ）
ゆめタウン博多の入口の目の前にあるバス停「馬出５丁目」はそのまんま、案内すらしない。
同じ事が
ゆめタウン筑紫野ー針摺東
ジャスコ香椎浜ー留学生会館
と言う感じで。
トリアスもあくまで古賀橋トリアス前だし。

つまりその辺を臨機応変に判断して対応するって事では？

656 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：05/01/25 21:29:46 ID:OkUosURZ

幕や停留所名を換えて欲しかったらヤフーが金出せ
って事だと思った

657 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：05/01/25 21:51:12 ID:HXkW63Cs

この際バス停名変えちゃえば？ホークスタウン前に。

658 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：05/01/26 00:03:30 ID:Y1lDPZFW

>>638
無駄に横の幕が青

ちなみに都市高速つかえやと思うのは俺だけ？

659 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：05/01/26 01:49:30 ID:TMM8xd8u

>>658
都市高あがったら２２Ｎの仲間になる罠。
いっそ２２Ｎのタワーにすればいいのに。

絶対４じゃないとダメってお客いないやろ？
黒門・唐人町・地行ぐらいじゃないの？
ドームやタワー方面は天神北から腐るほどあるんだし。

660 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：05/01/26 11:57:22 ID:zCVtSxIv

>>659
西公園ランプがつまることがあるから、かえって、天神～ドーム方面は4が早いことがある。

661 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：05/01/26 14:47:27 ID:BYqyqn97

でも、地行の右折で相当時間食うこともあるよ＞４番

662 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：05/01/26 18:35:02 ID:25bJYhPF

>>661
ドーム・タワー方面はな。逆は昭和通経由だからそのあたり問題ない。

今FBSで地下鉄vsバスの規格やってたな。
学生は地下鉄できてもバス使う、って話してた。
やっぱしエコルカードの力は･･･ちなみに1月のエコル利用者は画面に出てたが3万人ほどみたい。

663 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：05/01/26 18:35:38 ID:KM0kQ6tW

国道202号中央線変移廃止＆右折車線設置って正気かよ？

原以東はただでさえ道幅が狭い所を無理やり4車線に区切って
大型バスは車線からはみ出しながら走ってるような状況なのに
どうやってこれ以上車線を増やす気だ？

バス専用車線に一般車がはみ出してバスの運行に支障するような
事態にならなければいいが…。

664 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：05/01/26 18:42:20 ID:k6Tgrejl

そういえば、今でも
２０２号のバスレーンを朝から社員が監視してるの？

以前交替で監視してるって何かで見たけど…。

そのうちまた対策用に福大や九大生対象に
大牟田線と組み合わせた商品作ったりして…。

665 ：名無しさん＠お腹いっぱい：05/01/26 18:46:03 ID:aPvaASH0

今日甘木営の前通ったら、土井5863が甘木に転属。増便に伴う92代の配置はない模様。

666 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：05/01/26 19:02:15 ID:m86cWP0x

JR+地下鉄で提携して通学パス出したら一発で西鉄の息の根を止められるだろうな。
ま、100%あり得ない話なのだが。

667 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：05/01/26 19:20:06 ID:EnnpdLY+

>>664
城南線には立ってるけど　監視員

668 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：05/01/26 20:05:04 ID:Hq4lSPD3

>>665
じゃあ光ってたのは何？

669 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：05/01/26 20:15:05 ID:1/H6rfRD

所長のハゲ頭

670 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：05/01/26 20:50:21 ID:yZdfHtZs

>>661
４なんて縁起でもない数字のバスなんざ乗らんって人はいそうだね。
四箇田所属のバスが○四じゃなくて○箇なのも縁起上の問題なのかと深読みしてみる

671 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：05/01/26 20:54:39 ID:88wDzhqN

あまり西鉄は気にしてないんでは。
１３番も４４番も４９番もある訳だし。

672 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：05/01/26 22:02:06 ID:780H5VW5

ttp://www.nishitetsu.co.jp/nnr/inf/release/release04_112.htm
[2]　四箇田団地・田隈方面から「賀茂駅」への接続のため。同駅付近に『次郎丸中学校前』バス停を新設します。
《停車バス本数》　131.5往復（平日）

このバス停、上りしかないのに「往復」っておかしくない？

673 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：05/01/26 22:19:22 ID:IRIHv3tR

意地張って駅の名前を入れないのが西鉄クオリティだなｗ

674 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：05/01/26 22:20:42 ID:780H5VW5

野芥一丁目ぐらい改称しろよ・・・

675 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：05/01/26 23:58:21 ID:9/cRGmKF

>>662
元福大生だけど、福大前駅側に正門移しても
教室は圧倒的にバス停の方が近いってのも関係してるかと。
バス停からは屋根つきの通路もあるし。
ちなみに旧正門からも屋根つき通路はなかった。

676 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：05/01/27 00:56:14 ID:lPTdYF8N

>>674
野芥一丁目は下りこそ野芥駅上で至近距離だが、上りは昔の農協前バス停附近だから、駅と場所が違う。
よって改称しないのが正解。
ちなみに早良妙見・早良営業所以南のユーザーに信者の多い3脇山特快は野芥一丁目は通過。

677 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：05/01/27 01:05:58 ID:JCnbp79L

>>647
なんだと貴様？　1946とか書かれても分かんねんだよ！

678 ：国道７７４号線：05/01/27 01:16:29 ID:BKz9hRXl

>669
藁た

679 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：05/01/27 10:07:32 ID:5eH3Vmsi

〇新の29**が幕はずされてたけど、これも久留米なんだろうか

680 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：05/01/27 10:11:33 ID:DZvhdAO5

なに28代29代が転属ですと？北九州地区にまわしてください
こっちはまだ59代が、64代のスペースランナーが現役で走ってますから

681 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：05/01/27 12:52:18 ID:sF2Dnqk3

>>673
でも、橋本駅っていうのはあるんでしょ？
駅ロータリーに乗り入れるからだろうけど。
北九州では、モノレール駅の名前をちゃんとつかってます。
（北方駅・守恒駅・徳力公団前駅・徳力嵐山口駅）
小倉都心部や一部（競馬場前北九州大学前）を除くけどね。

682 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：05/01/27 14:10:38 ID:zIRSVxTv

>>680
たぶん壱岐の66UAがいくんじゃない？

683 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：05/01/27 14:30:40 ID:hwantVn2

福大病院に出ていた予定時刻表には「3　干隈一丁目　野芥駅　曲淵」ってクレジットされていたから
「名前変わるんだ」って思ってたんだけど、変わらないのか・・。
室見駅というバス停もひっそりと存在してます。

684 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：05/01/27 14:55:04 ID:JdJeacG6

路線バスに全面広告　福岡市が４月から試行検討　都市景観への配慮を条件に
http://headlines.yahoo.co.jp/hl?a=20050127-00000001-nnp-l40
このニュース、よく理解できない。
福岡市の景観を壊す広告の規制を緩和する見返りに、
西鉄とJR九州から広告収入の一部を福岡市が横取りし、
彫刻をつくる費用に充てて罪滅ぼしするということ？

685 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：05/01/27 15:04:13 ID:JdJeacG6

一部は市の誰かさんの懐に入るような気がして、胡散臭さを感じるなぁ。

686 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：05/01/27 15:10:04 ID:ZHVVHCBp

>>685
そのままどっかの埋立地の赤字の充填に使われそう＞バス会社からのみかじめ料

687 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：05/01/27 15:38:29 ID:m2zpQPIH

奴らの考えそうな事だ。

688 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：05/01/27 15:45:19 ID:JdJeacG6

「県バス協会」に昭和バスは入っているのかな？　佐賀県になるのかな？

689 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：05/01/27 15:49:28 ID:JdJeacG6

昭和バスがすでにやっている「サイバック」の派手で黄色くてドでかい広告はここでいう全面広告には含まれないのでしょうね。
福岡市内の路面電車には「カメラのドイ」の全面広告車が走り回っていた時代もあったんですがねぇ。

690 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：05/01/27 16:53:39 ID:yirDJSQ2

>>655ゆめタウン博多の前にあるバス停は馬出三丁目だよ。馬出５丁目じゃないよ。
それと、○丁目の○は漢数字だよ。

691 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：05/01/27 16:59:55 ID:BiIzXYZK

笑話ハズは佐賀県の事業者だし、その車が佐賀県で登録されているとしたら佐賀県の条例が適用となる。
福岡の条例では規制できない場合もあるじょ。

市内電車の時代は屋外広告条例なんかなかった時代っしょ。

692 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：05/01/27 17:08:03 ID:HIXwxaPm

突然やけどさっき７桧原の３１５を見かけたけど、
元赤間か博多所属だっけ？
普段見慣れないナンバーと車番だったんで…。

693 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：05/01/27 17:22:33 ID:m2zpQPIH

>>689
昭和のラッピング車は前原営の所属だから福岡市の条令は関係ない。

694 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：05/01/27 17:51:35 ID:Xqh/YgsU

ちょっと聞くけど、

他の都市も広告みかじめ料とってるのかしら？

彫刻なんていらないわ。
どうしても彫刻ほしいなら、役人のぽかっとマネーから出すべし。

695 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：05/01/27 18:30:06 ID:ZHVVHCBp

>>694
いや、その彫刻がきっと「庭石」以上の高価格であるところに価値があるわけで・・・

696 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：05/01/27 18:47:13 ID:9QhrhrK0

2/3新ダイヤ検索したけど野方、四箇田～天神変更なしか…

697 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：05/01/27 18:49:32 ID:5ECacMlQ

やっぱ増えると思ってた？　自分は思ってた。
多分３月か４月に便利になると期待してます。

698 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：05/01/27 19:16:34 ID:KMFSpjhw

>>694
石〇慎〇郎のオッサンなんかは、いかにも取っていそう。
・・・・・とは口が裂けても言えない。

699 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：05/01/27 19:18:14 ID:0tucWhfX

９･１０･１１･１５･１６･１７･１８･１９･２５・２１４等各系統にダイヤの変化が無いのが、むしろ不思議。

700 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：05/01/27 19:27:05 ID:xyiCoNmg

700age

701 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：05/01/27 19:28:26 ID:soXvdGMp

薬院駅からの乗り換えで、博多駅、呉服町方面への需要が今以上に期待で
きることと、郊外から博多駅への直通需要が見込めるので、今回は城南線
系統はいじらないと何かの記事で読んだ。
といいながら、数ヵ月後に大改正ということも大いにありそうだが…。

702 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：05/01/27 19:29:46 ID:0tucWhfX

大昔だけど、６市内循環線が車体横側ほぼ全体使って香椎花園の広告出して走ってたよ。博多(営)

703 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：05/01/27 19:36:47 ID:Lj5msTN3

日野のギアチェンジ音（ツ～ツ～音）萌え～

704 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：05/01/27 20:22:23 ID:5eH3Vmsi

なにげに土日の3特快が毎時2本に減ってるな。

705 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：05/01/27 20:32:13 ID:DbR8NwMe

土日の3特快は減ってないですよ。
バス停に出てたのは、営業所ごとの時刻表だったのでは？
前に、バス停掲示の時刻表をみた人が「58-1が2本に減る！」って噂を広め
たんだけど、結局は四箇田分のみの時刻表だった、てこともあったし・・

706 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：05/01/27 21:10:04 ID:3NJ78xP8

地下鉄を住吉通りの地下に繋げなかったのは福岡市のせめてもの情け

707 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：05/01/27 21:14:12 ID:7kJJW5H+

>>682
６６ＵＡは北九のほうがそんなボロいらんと突っぱねたらしい。
そのため６６ＵＡ復活予定。代わりに7937・5953が休車予定になった。

708 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：05/01/27 21:36:43 ID:5eH3Vmsi

>>705
というと？
早良営業所以外にどこから出てるの？

>>707
1の橋本経由がかなり減ってるから、もっとあぼーん車が出るかも。

709 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：05/01/27 21:55:09 ID:gMZ3cx6k

俺も３特快が減ると思ったけどなんかダイヤが不自然
(毎時２本なのに３０分間隔になってない)から書かなかった。
あと福岡タワー系統も２時間に１本ぐらいになってたけど実際は変わってない。
どうやら、脇山か早良担当だけ載せたみたい。

３番椎原発博多駅が無くなるけど同時刻に早良高校始発が走るようになるから実は干隈以北は何も改正が無い。
>>520
西神原系統は○脇だけが担当してるはずだが・・・

710 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：05/01/27 22:14:11 ID:9oDJIQUW

>>708
早良営業所以外にはどこからも出てはいませんが、実際には早良と脇山が
担当してるので、こういうことがよく起きます。

多数の系統が乗り入れて「4分間隔」と表示されているにもかかわらず、
改正時刻表に1系統のみの時刻が出ていて、まったく案内を出す意味がな
いってことがよくあるのと同じことです。

711 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：05/01/27 22:20:38 ID:m2zpQPIH

>>706
計画では住吉通経由で博多まで分岐しますが。
着工時期など具体的な事は分からんが、市で話は進んでいるようで。
まあ今の市の財政では今後どうなるかは闇の中ってとこか。
あの市長のことだから「やーめた」も有り得るな。

712 ：山崎広太郎：05/01/27 22:34:42 ID:7pW3MUbd

計画をとりやめ、３号延長線は博多ではなく、博多埠頭、箱崎埠頭を経由して
人工島へ向かう路線に変更します。市民の皆様のご協力をお願いします。

713 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：05/01/27 23:00:37 ID:m2zpQPIH

キャナル、ベイサイド方面への延進もどうなることやら。
天神南で完結する腹積りかもな。
とマジレス。

714 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：05/01/28 01:14:21 ID:fx27qvmB

そんなとこまで延伸せんでええ
むやみやたらに工事したらそのうちシールド掘進機が那珂川ブチ抜くぞ。

715 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：05/01/28 06:19:55 ID:T6VHO/yg

>>710
確かに。
バス停に出てる改正予定時刻表って、営業所間の連携がとれてないから
不親切なことが多いよな

716 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：05/01/28 15:17:30 ID:PuibOQof

バスロケって全線で導入することになったんですね。
本数が多い路線はいらんようなきもするけど。

717 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：05/01/28 15:21:29 ID:tohHcbui

バスロケあてにならん。
この前44番のバス天神北を5分遅れで発車しましたとなってたけど大丸前に着いたのは15分後だった。

718 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：05/01/28 15:37:22 ID:w1aFarju

>>717
それでもないよりはまし。

719 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：05/01/28 16:50:39 ID:YL7k0dBk

>>717
そもそも天神北～大丸前で10分しか遅れなかっただけマシ。

720 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：05/01/28 16:55:54 ID:H58WcGUR

１番に深夜便ができるみたいだけど小さな抵抗かな？

野方0:19→姪浜駅0:30・・・意味なし　0:27に前原行き最終出発
姪浜駅0:30→野方0:42→壱岐ヶ丘0:47・・・天神0:12発前原行き最終から接続

七隈線最終は天神南0:00発0:24橋本着

721 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：05/01/28 17:46:09 ID:OyUu3eqX

北部九州3日間乗り放題！！高速バス、北部九州フリー乗車券『ＳＵＮＱパス』期間限定発売！
http://www.nishitetsu.co.jp/nnr/inf/release/release04_118.htm

722 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：05/01/28 18:08:39 ID:X/Wic++K

本州・四国から九州に向かう人を対象に６０００円！
九州で買うと８０００円かあ！それでも魅力的！
九州横断バスにも乗れるって言うのはすごいでいす！

723 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：05/01/28 18:55:14 ID:daLR7aek

いつから？

724 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：05/01/28 21:34:50 ID:x2P/5QaW

９４番って福大病院延伸するの？

725 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：05/01/28 21:43:16 ID:NW9PWIjr

また教えて厨だらけになっちゃったね。

726 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：05/01/28 21:59:06 ID:x2P/5QaW

イヒ

727 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：05/01/28 22:05:35 ID:WePqrQXj

今桧原で幕のままの車両、
見てる限り１９代と7014ぐらいだね…。
7012だか7016もだったかな。

728 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：05/01/28 23:09:58 ID:BBFD/4QT

西鉄バス軍団

六本松
http://f24.aaa.livedoor.jp/~chiri/cgi-bin/img-box/img20050128212513.jpg
別府二丁目
http://f24.aaa.livedoor.jp/~chiri/cgi-bin/img-box/img20050128185612.jpg
那の津口
http://f24.aaa.livedoor.jp/~chiri/cgi-bin/img-box/img20050128224124.jpg

729 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：05/01/29 00:24:19 ID:vf2Rp3Qf

某バスヲタが某ファンサイトの掲示板で障害者の悪口を書いてます。

730 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：05/01/29 00:37:58 ID:OVy3Jqvn

>>724
しないよ。
だいたい９４は福大線なんだから、
延伸するなら福大線のダイヤ改正もやるはず。

731 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：05/01/29 00:49:55 ID:pbjY4n4u

>>728
萌える画像ですな（ｗ

732 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：05/01/29 03:26:55 ID:kvnogyOw

28日付の見たまんま録
柏原の7935はまだまだ元気でした（57番で運用）
四箇田の2034は201/501番で使用。やはり定期運用持ってると心強い。
早良の4251は14番で使用。来月から運用を失うけど生き残れるかどうか。
門司に返すか予備車で残るか、もしくはあぼーん・・・
青厨かつ古厨なもので新車はかなり見過ごしてます。

733 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：05/01/29 03:32:46 ID:kvnogyOw

>>529
通学輸送ではまだ重宝されてましたか。正確な情報さんくすです。

734 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：05/01/29 11:16:10 ID:IWBIm2Id

>>732
〇箇の2034はその時たまたま走ってたんだと思う。
ここ最近ずっと営業所内の隅で放置されてたから。

735 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：05/01/29 17:38:28 ID:FPRte5Nx

>>728
えらく重いですけど、おれだけ？

736 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：05/01/29 19:07:27 ID:UvB7dcjF

「橋本駅乗り入れ」って言ってる割には、形だけのかなり意地悪なダイヤだな。
3系統（4方面）乗り入れてるのに、日中は毎時50分間近くバスが来ないぞ。

737 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：05/01/29 19:19:39 ID:1oGB3xdV

>>724
広報の誤植だろ

>>728
出来たらこれを利用してほしい。重い。
運輸交通・バス画像Upload掲示板
http://trafupload2ch.hp.infoseek.co.jp/

>>729
もともとこのスレッドも障害者の悪口書いてるじゃないか!

738 ：国道７７４号線：05/01/29 19:53:57 ID:NmHBLaiX

>737
>広報の誤植
ﾜﾗﾀ

739 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：05/01/29 20:00:23 ID:8i/5adB0

>>736
橋本駅乗り入れを便利にすると地下鉄に客奪われるからね。

740 ：457：05/01/29 21:12:51 ID:8BuEmQ+U

先述（>>457）の当該バス停に金曜日に行ってきました。

行灯式バス停名標はきれいな
「福津市役所福間庁舎前」になってましたが
英文表記（の部分）は空白でした。

また，乗りつけた「26A」の車内設備（運賃表や車内放送）は
新停留所名には未対応で
ウテシが到着時に「福間庁舎前～」と
呼んでいるにとどまっているといった感じでした。

741 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：05/01/29 23:23:42 ID:LuOih898

>>740
予算は簡単にはつかないからな。
忘れた頃に更新されるかと。

742 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：05/01/30 00:31:58 ID:sq6Lx7er

昨日天神で○宗の1001見た。そんだけ。

743 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：05/01/30 02:12:15 ID:ZfeT/f2I

○愛のＳＲはまだまだ現役です。

744 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：05/01/30 02:39:27 ID:2mjArABA

そーいえば、昨日西新パレスのバス停から少し行ったところに急病人を乗せた5番がとまってたぞ！！
ｳﾃｼがかなり手際よく対応してた！
バスの中には戻した客が1人！ﾊﾞｽがかわいそうだった・・・

745 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：05/01/30 16:57:34 ID:9QQyvnFm

さっき501に乗って（次郎丸→天神）、橋本駅ロータリー確認しますた。橋本二丁目バス停んとこ。501、７熊線と競争？
501、日曜だったんで蔵本経由。蔵本から２番四箇田行きにすればいいのに…と思ったのわしだけ？

746 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：05/01/30 17:10:44 ID:hcb939Of

2日午前に飯塚→福岡空港に行きたいんやけどバス走るやろか・・・。
八木山バイパス通行止めで八木山峠が走れる時は、八木山峠経由で行ってくれるの？
飛行機の時間変更してもらうための遅延証明みたいなのどこでもらったらいいん？
途中から乗る予定の人もバスセンターまで行かんとだめなんかな？

運休確認とれれば証明無くても航空会社で対応してくれるんかどうか・・・はスレ違いか。

747 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：05/01/30 17:15:00 ID:Ug3M5FPc

>>746
時間に正確で便利な福北ゆたか線をどうぞご利用下さい。
　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　ＪＲ九州

748 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：05/01/30 18:05:03 ID:CnWk38bP

>>747
ﾜﾛｽ
まぁ心配なら鉄道が無難ってこった。

749 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：05/01/30 18:05:12 ID:Go9Z8MII

今日、○愛の5603が400番で走ってるのを見た。

750 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：05/01/30 18:25:19 ID:+1LiHpW3

>>745
ロータリーならとっくにできてますが何か？
あと蔵本から２番にするって反対向きはどうするんだよ
>>749
釣り？

751 ：746：05/01/30 19:03:33 ID:hcb939Of

ぜいあーるは博多駅乗り換えが面倒なのよね
しかも篠栗線であわや踏切事故により緊急停車したこともあり
ぜいあーるといえど時間は信用できません
まあ西鉄よりははるかに・・・

ごめんね

752 ：749：05/01/30 20:59:16 ID:Go9Z8MII

>>750
釣りじゃないよ。
18時頃に交通ｾﾝﾀｰから出てきたんだ。

753 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：05/01/30 21:15:03 ID:YxzkRcnr

>>752
だいぶ前に5603は甘木に逝ったぞ
主な仕事は40・41と400だな

754 ：名無しさん＠お腹いっぱい：05/01/30 21:18:03 ID:IhwC1PXj

前回の400番増便の際に、5603は甘木に転属済み。
普段は40・41番で使用されてるが、たまに400番に入る。
今回の増便では、土井5863が転属。6往復増便なので、他にもあるかも。

755 ：749：05/01/30 21:37:34 ID:Go9Z8MII

>>753 >>754
そうだったのか～
教えてくれてありが㌧

756 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：05/01/30 21:42:11 ID:sq6Lx7er

>>753
「主な」って言ってるけど要するに全部ジャンｗ

757 ：750：05/01/30 22:22:10 ID:+1LiHpW3

とっくに移動してるから釣りだと思ったんだよ

758 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：05/01/30 23:05:28 ID:v4rifAFL

次郎丸中前って上りだけなのね
さすが西鉄、ケチだな

759 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：05/01/30 23:12:54 ID:+Gv54SDo

ま、本当は別にわざわざバス停作る必要もなかったと思う。
これも一種の話題作りのためだろうなと邪推してしまう。

760 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：05/01/31 14:55:55 ID:wIE0X7NO

明日運休するのはどの路線？

761 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：05/01/31 18:48:57 ID:+6zkfq7f

土井の1226が新宮に転属。21Aで走ってるのをﾊｹ-ﾝ。

762 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：05/01/31 19:11:24 ID:XZ039PHf

昨日野間四角バス停に「皿山のほうが混んでてダイヤが乱れてます、ごめんね」っていったニュアンスの貼り紙があった。
自動車試験場のほうで免許の更新があるから月末の日曜は混むらしいが、
そんなこと毎月のことなんだから対策ぐらい立てられるだろうが。
長住発にするとか松本池経由にするとか。
渋滞するから遅れても仕方ない、で済ますなや。

763 ：茂名交バス：05/01/31 19:20:37 ID:ok18tRTi

>>760
よっぽどの大雪でない限り都市部の路線は運休なさそう。
都市高速経由は一般道に迂回。大幅な遅れは我慢ね。
運休確実そうなのは那珂川ローカルの佐賀橋線の市の瀬以降とか山奥に入る路線かなぁ…
前乗ったとき市の瀬以降はチェーン巻いても上らんから雪の日は運休するってウテシ氏が言ってた。

764 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：05/01/31 19:21:22 ID:ok18tRTi

コテ消し忘れsage

765 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：05/01/31 19:22:52 ID:4sD8T5AO

>>762
その張り紙漏れも見た。
たしか地図も載っていて、
５１等が通る皿山付近が渋滞してるって旨の内容だったね。

野間大池から皿山方面は片側一車線ずつになるし…。

でも朝８時頃からそんなに渋滞するんだ…。

766 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：05/01/31 21:21:43 ID:Qz3abKoP

>>762
ここにクレーム書くより会社に言え

767 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：05/01/31 22:59:27 ID:5YP+CcHJ

>>762
>>765
漏れも先月の日曜日、免許更新に行った際とんでもない目に遭った。
野間大池を左折したとたん、バス動かず。
柳河内の手前でバスを降りて試験場まで歩いたよ。

なお、福岡運転免許試験場が開くのは毎月第４・５日曜日。

768 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：05/01/31 23:06:39 ID:0r1qU4Vw

柏原営始発は皿山経由ばかりなのが糞だよな、

769 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：05/01/31 23:58:18 ID:+6zkfq7f

14番大減便＆吉塚系統等廃止まであと2日ちょい。
何年前から走ってるのか知らないけど、長い歴史を誇ったあのドル箱路線がついに…。
さびしいな…。

770 ：さようなら：05/02/01 00:39:24 ID:ZRrg07P7

国体道路　　　　福大病院　１４
六本松　茶山 (片江営業所)

六本松　　　　　　　県　庁　　　　１４
国体道路天神 (吉塚営業所)

都市高速福岡ﾄﾞｰﾑ　福岡タワー　１４
　国立医療ｾﾝﾀｰ　 TNC放送会館

国体道路六本松　早良営　１４
茶山干隈一丁目 SAWARA

771 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：05/02/01 00:41:02 ID:ZRrg07P7

そういや２日は地下鉄無料開放だから
誰も乗ってない寂しい最終日になるだろうな・・・

772 ：７６５：05/02/01 00:51:52 ID:9R5JTUVc

>>762 >>767
本当は道路が２車線ずつにでもなればいいんだろうけど、
当面は無理そうだし、
我慢して長住経由の６５、６７を利用しろって事になるやろうね。

>>768
何となくやけど、一部を除いて長住経由は桧原、
皿山経由は柏原と分担してるんかね…。
>>771
片道地下鉄、片道14利用で試乗＆お悔やみ乗車で…。

雪で明日はどうなるやら…。

773 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：05/02/01 02:33:54 ID:UF8lMsk1

現時点で九州自動車道の太宰府～八女、東脊振～別府、福岡都市高が通行止め。

774 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：05/02/01 02:35:30 ID:wsVgH395

チェーンつけて都市高爆走ｗｗ

775 ：さようなら：05/02/01 02:44:38 ID:Q3ZVhb7D

島廻橋笹丘六　本　松

776 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：05/02/01 04:20:34 ID:lPZkZutt

>>774チェーン巻いてもランプウェイ登りきらんやろ。
しかし関門も通行止めになったことだし九州方面に向かう夜行バスはかなり悲惨な状況だろうな…
スレ違いなのでsage

777 ：西鉄Webより：05/02/01 06:26:35 ID:L16GOI0a

(2/1　6:00現在)
雪の影響による西鉄バス･電車の運行状況をお知らせいたします。　
【一般路線バス】
■福岡地区
･福岡都市高速道路が全面通行止めの為、同道路を走る一般路線バス、高速バスは迂回運行を行っております。
※その他の路線については通常どおり運行しております。

【高速バス】
■始発から運行を見合わせている路線
・福岡～日田
・福岡～湯布院
・福岡～大分(大分発着)
・福岡～大分(別府発着)
・福岡～宮崎
・福岡～鹿児島
※その他の路線については通常どおり運行しております

778 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：05/02/01 08:18:16 ID:pzZ7FRE6

>>772
試験場あたりが混むから65･67も乱れまくる。
特に96なんて1時間1本だから、西新行きたいオバチャマ方がキレていて営業所に電話してたりしてた。

65･67･96もこの時だけでも松本池経由にすればいいのだが。

779 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：05/02/01 09:11:33 ID:/knIidLH

バスが運休したら遅延証明とかもらえる？
飯塚～福岡空港なんだけど。
つか明日の朝なんだけど走れるかな？

780 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：05/02/01 11:51:33 ID:0zsg3ZAt

>>779
悪いことはいわん。
ＪＲつことき。

781 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：05/02/01 13:16:25 ID:27GrLesP

バスのLEDの行先表示は道交法上オレンジ色しか使えないというけど、
関東では終バス表示用に赤色LEDも使っているんだけどな。
九州陸運局に、これを根拠に赤などオレンジ以外の色も使わせろ、とゴネたらどうだろう。

782 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：05/02/01 13:22:23 ID:pK3ojg87

あのオレンジ色の行先表示は非常に見づらい･･･
どうにかならんものか

783 ：779：05/02/01 14:20:05 ID:/knIidLH

>>780
いやだから遅延証明が欲しいだけなんです

784 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：05/02/01 14:23:56 ID:qneWJ7Yo

筑豊の西鉄バス大好き君は、飛行機乗れたかい？(W

785 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：05/02/01 14:39:31 ID:V8bE9cZd

今日620番乗ったんだけど、都市高の迂回のときとばしまくって62やら47やらどんどん追い抜いていってちょっとした優越感を味わったよ。

786 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：05/02/01 16:34:08 ID:MCCi+1Ae

あら、14系統ってそんなに無くなるですか。
福岡離れて早15年…

787 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：05/02/01 17:34:37 ID:5rFA3063

>>785
どんなルート通ったのか教えてくれたら嬉しいかも。。

788 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：05/02/01 18:21:09 ID:GUA36v0A

>>783車内に延着証明書置いてあるのご存知？

789 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：05/02/01 18:56:24 ID:C8z5/MDD

赤字バス路線同様、宮地岳線（三苫より先）についてもお得意の
沿線自治体への「廃止ほのめかし」を始めているようですね

790 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：05/02/01 19:22:15 ID:et1Ywtxc

いま506にて、西鉄パレス前バス停通過～
那の津口→那の津通り→大正通り→昭和通り。室見の先から左折、都市高の下の悪寒

791 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：05/02/01 20:00:14 ID:XIN8gnF/

>>787
那珂川方面から来て、野多目ランプ入口からは一般道経由のバスと同様大橋駅方面へ。
天神大牟田線乗り換えのために特別に大橋駅のみ降車取り扱いするため駅ロータリー内へ。
ちなみに大橋で降車の人は野多目ランプ入口までの料金で乗せていました。

大橋駅で数人の客を降ろしたあとは大橋駅の乗り場を通過して４７番のルートへ。
そのまま清美大橋～美野島を抜けて、駅前４交差点から直進でテレＱ前の道～博多警察署前の道を通り大博通りへでて呉服町方面へでした。
蓮池は通らないので呉服町で乗り換えてくださいってことでした。

792 ：４５　門司北高校：05/02/01 20:03:35 ID:+C/28caL

読売の夕刊にフロントがグッチャリなった４５８５の写真が載ってますた

793 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：05/02/01 20:21:36 ID:5rFA3063

>>791
さんくす。。

794 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：05/02/01 20:36:48 ID:pzZ7FRE6

http://www.nishitetsu.co.jp/cgi-bin/keiji/form.exe?org=timetable/timetable.org&no=185

西鉄必死だな（藁

795 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：05/02/01 23:34:44 ID:cShviMQ6

400番6往復増便age

796 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：05/02/01 23:59:57 ID:3a2QtaW9

たった６往復かw

797 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：05/02/02 00:02:41 ID:wsVgH395

>>794
下２つ無関係だなｗｗ

798 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：05/02/02 00:55:27 ID:orGZAF1C

400はただ便数増やすんじゃなくて急行系統も作れと。
日田から来る急行バスじゃ足りなすぎ

799 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：05/02/02 01:05:50 ID:3xnHyLzv

そうそう。400急行何本か作ってほしい。
ついでに40,41も・・・。

800 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：05/02/02 02:18:35 ID:262RZQTN

昔、４０・４１の路線を利用してたのだが、
正直急行って不便だったよ
停車バス停も少ない（それは当然だが）し、
だからと言ってそこまで早いとも思わなかったし、
最低でも甘木路線は各駅にした方が
利用者にも分かりやすいし
客も沢山拾えると思うが
最低でも平日の昼間には必要は無いと思う
作るなら朝夕のラッシュ時に「特別快速」っていう形にした方がいいのでは？

801 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：05/02/02 12:33:51 ID:kt58APZT

昨日のNHKのニュース。
西鉄バスが地下鉄に対抗したバス路線を新設したって言って、その経路の大まかな地図が出たんだけど、どう見ても一つだけ変な経路があった。
なんか外環状の一部(賀茂駅あたり)を通って藤崎あたりに逝ってた。
これって新しい2-9なんだろうか。

802 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：05/02/02 13:36:06 ID:i7r4G6ho

>>801
漏れは藤崎でなくて西新かとオモた。

803 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：05/02/02 15:13:36 ID:i7r4G6ho

さっき長住で桧原の9202、9203を立て続けに確認。
もしや玉突きで１９代廃車？

804 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：05/02/02 16:27:50 ID:UskOp7ZW

福大逝き１２番乗ったが

西鉄バスがんばってます！
12・１６番は２/３以降も減便しません

と貼り出してあった。

805 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：05/02/02 18:32:56 ID:UQoA0k/D

燃料電池バスまだー??

806 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：05/02/02 19:21:10 ID:i7r4G6ho

明日は某大の入試やけど、地下鉄開業してるから
今年から博多駅や天神から臨時便は出ないのかな？

今は分からないけど、以前は西鉄観光が交通センター２Ｆ発で
弁当付きで会員制のツアーみたいなのを走らせてたな…。

807 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：05/02/02 19:31:53 ID:A529YFkz

今朝の西日本新聞によると、臨時便は半減です。

808 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：05/02/02 21:29:46 ID:7aURYpkM

ごちゃごちゃ
ttp://jik.nnr.co.jp/busloc/chayanewlvs.php

809 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：05/02/02 23:55:17 ID:go3tnkyv

今の日田バス急行停車地
朝倉街道（針摺通過）針摺東（通過３ヶ所）山家道（通過３ヶ所）石櫃（通過２ヶ所）篠隈（通過６ヶ所）新町（通過４ヶ所）甘木
多いのか少ないのか…

810 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：05/02/03 01:14:52 ID:jC7jjvTd

>>803
9204も○桧。
19**は日曜日あたりにまだ走ってるのを確認。

811 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：05/02/03 01:21:02 ID:5VyGVPM5

そういや最近、19ボロ車をあんまり見かけないな
50＝ボロのイメージが強いからワンステ入ってると驚くくらい

812 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：05/02/03 01:55:20 ID:Fx8M2fRs

>>811
一応昨日の夕方、特快に入ってる１９代（１９３４あたり）は見たけど…。
あと、桧原の９２０１も見た。

813 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：05/02/03 02:50:26 ID:Sd1AsVm0

あの遅延証明書って「ご自由にお取り下さい」って書いてあるけど
道義的には何分の遅れから取っていいのよ？

814 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：05/02/03 07:46:49 ID:VUZZLZ3s

>>813
　自分が遅れてると思えば、貰っていけば？

　「ご自由にお取り下さい」　ですから

815 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：05/02/03 11:30:49 ID:EcL+Yjep

西鉄ウテシですが、、

「会社遅れたい」とか思った方はどうぞ>>813

816 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：05/02/03 12:09:20 ID:yzyeyURj

取るのはかまわないけど、確か、時間や遅延理由、運転者のサインとかを
運転手さんに記入してもらわないといけなかったはずだよ。
自分で書いてもいいんだろうけど、正式に調べられるとアウトだね。

817 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：05/02/03 13:55:31 ID:axXH6T2C

さすがに茶山線の客かなり減ってるな…

818 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：05/02/03 13:59:32 ID:etz5UrIq

今日も寒いしな。外でバス待つのも辛い。
今後どんな客足になっていくのかな。
とりあえずはしばらく様子見ですな。

819 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：05/02/03 15:09:00 ID:7ApJ4oYK

城南線のバスレーン監視員はまだ頑張ってるのかい？

820 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：05/02/03 15:10:19 ID:EJfPsyKl

>>816
遅れてる時にウテシに「遅延証明書記入汁！」って降車口を塞いでたら
ますます遅れて元も子もない気がするんだが・・・・。

遅延理由：遅延証明書ご希望のお客様が殺到のため

821 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：05/02/03 16:20:23 ID:tk0Wno9U

今、今日感テレビで七隅線の影響の事やってるけど、
今朝に関しては２０２号線の渋滞は減ってなく、
カウントしていた社員によるとバスの利用も変わってないと…。

>>819
六本松バス停近くに立ってる人が映っていたよ

822 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：05/02/03 16:46:52 ID:UtdOT8qh

だめじゃん。それって。
しかしこの車両って乗客のキャパが・・
昨日の状況みて乗るのやめた人もいるのでは。

823 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：05/02/03 17:03:39 ID:d1B1xdT1

バスの定期が切れるまでは地下鉄に乗らないという人もいるでしょう。

それにしても、バスからではなく、クルマから地下鉄に移る人が多くなければ意味ナシですね・・

824 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：05/02/03 17:07:12 ID:d1B1xdT1

遅延証明書で思い出したけど、
西鉄バスでは降りる時に「領収書ください」というと、
運転士さんは運賃の領収書を発行してくださるのかな？
出張で使う旭川電気軌道のバスではいつも領収書発行のお世話になってます。

825 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：05/02/03 17:15:05 ID:IDl+Oi8o

たしかに延着証明書をウテシに書けって言うのは気が引ける・・・

826 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：05/02/03 17:22:55 ID:/bMi9q6a

>>823
長期的にみるとバスの客減→本数削減→渋滞緩和ってのはあるかも。
あと地下鉄効果でマイカー通勤が減ると思ってたマイカー通勤者とかｗ
まあもうちょっと様子見ですね。

827 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：05/02/03 17:34:50 ID:8e3tSfZH

干隈一丁目　　　　　　　椎　原　３
野芥一丁目(野芥駅) SHIIBA

828 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：05/02/03 17:40:46 ID:UtdOT8qh

>>821
西日本新聞夕刊によると国体道路、渡辺通りなど渋滞は見られず。
並行バス路線も定時。
渋滞緩和効果は本物。
だと。
どういうこと？

829 ：８２１：05/02/03 18:29:35 ID:tk0Wno9U

>>828
取材した場所やメディアによるのかな？
今もやってるけど、荒江付近は減ったらしいけど、
六本松付近は変わらず…。

あと原～天神で開通前と開通後のバスの所要時間を計ってたけど、
変わらなかったみたい…。

830 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：05/02/03 18:39:36 ID:7DCYmo0T

地下鉄は本当に渋滞に有効かなぁ！？バス通勤者やら一部の学生やら車を持ってない西南部の
おばちゃん達には便利だろうけど、今までマイカー通勤してた連中がすんなり地下鉄に転向する
とも思えないし、道路がすいてたらすいてたで路駐が増えるだろうし！路駐が減らないと渋滞
はなくならないと思うのだが・・・。本当に都心部の渋滞を緩和させようとするなら血税で地下鉄
作る前にすることがあったんじゃないかな？

831 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：05/02/03 18:56:15 ID:Ce0YDwzA

どうせ早良街道の荒江～脇山口のキチガイ渋滞には全く効果なしだろうな・・・

832 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：05/02/03 19:23:41 ID:q7p80mPH

２月３日朝、車で街を走ってみました。
車が多かったですね、いつもより。
それもそのはず、早良-筑紫郡を結ぶ小笠木峠が、交通事故との事。
凍結や事故を避けるため、交通量が多かったようです。

833 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：05/02/03 19:25:30 ID:VPh/LL6M

このままだと202号線の中央線変移が廃止される来週の朝は一体・・・・・

(((((；ﾟДﾟ)))))ｶﾞｸｶﾞｸﾌﾞﾙﾌﾞﾙ

834 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：05/02/03 19:27:45 ID:jC7jjvTd

今朝503に乗っていたのだが、都市高速が渋滞してたので、
なんと百道ランプでおりて、長浜通り経由で迂回運行。
乗客はみな「(ﾟДﾟ≡ﾟДﾟ)ｴｯﾅﾆﾅﾆ? 」という感じ。
途中で追い抜いていくバスの乗客も「(｀Д´≡｀Д´)??」。

こんなことって普通あるの？

835 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：05/02/03 20:00:50 ID:Hu9P49y1

>>834
事故、渋滞してる時は下道迂回することあるよ。
　

836 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：05/02/03 20:47:35 ID:8VT3QT0M

どうせ物珍しさに地下鉄乗ってるだけ。
すぐバスに戻ってくるさ。

それより140宣伝塗装の車が14や114運転してると説得力皆無。

837 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：05/02/03 20:54:13 ID:UtdOT8qh

それなりに宣伝にはなってると思うが。

838 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：05/02/03 21:54:10 ID:HrAHbaUt

コア前の7B乗り場は天神のバス停とは思えない系統数＆本数になってしまったね

839 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：05/02/03 21:56:47 ID:8e3tSfZH

B乗り場は廃止です

840 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：05/02/03 22:50:55 ID:yM7XEP0w

地下鉄に喧嘩を売っていると言う西鉄バスのポスターは何処に行けば見れますか？
当方、福岡市内じゃないので見れません

841 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：05/02/03 23:37:43 ID:xmwNAT9W

七隈線夕方ラッシュ時は思ったほど混んでなかった・・・
しかも別府をこえたらもうガラガラ！開通した意味あったのか？？

842 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：05/02/03 23:49:11 ID:HZL4eeR8

まあ今日1日だけじゃわかりませんわな
それでも天神に出るのに橋本駅と504番、次郎丸駅と501番では
バスに軍配とみている

843 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：05/02/04 00:27:41 ID:gE6qsjjO

競争は歓迎だが、チキンレースは御免だね
車内の広告とか見てもそう思う

844 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：05/02/04 00:57:36 ID:buHSKyAP

>>835
でも、都市高の渋滞なんて、毎朝あることやない？
朝の渋滞で迂回運行なんて遭遇したことがない。

845 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：05/02/04 01:05:59 ID:gE6qsjjO

チキンレースは表現がおかしかった
「つまらぬ意地の張り合い」と書くべきだったな

846 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：05/02/04 01:13:41 ID:2VhilxBJ

まだバスの定期やバスカードの残がたくさんあるからどうしてもまだバスになる
でも定期が切れたらさてどっちにしようか…

847 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：05/02/04 01:30:41 ID:QSoD8EtG

>>846
バスを選んでいただいたお客様には（ｒｙ
早良営業所

848 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：05/02/04 01:34:07 ID:zHKvbsdO

>>840
バス車内に貼ってあったよ

849 ：名無しさん＠お腹いっぱい：05/02/04 01:45:44 ID:NNkCGW1V

片江の福大線車両には、貼り紙がしてあります。主な内容は以下の通りです。

西鉄バスがんばってます！！
　　（1）12番・16番減便しません。
　　（2）バスナビ開始。12番は3/17から、16番は2/3から
　　（3）エコルライナー増便
2～4時限の開始時間、1～3時限の終了時間にあわせて運行。（春から実施予定）

850 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：05/02/04 03:01:12 ID:WQ53rCtw

最大の問題は、いざ競争相手が出てくるまでは>849の貼り紙のような諸策を
これまで何ひとつやらずに殿様商売を興じてきたことだな
だから余計に必死に見える

851 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：05/02/04 09:17:08 ID:Fs3XcOxr

地下鉄1号線が開通した当時も西鉄ってこんなに必死に対抗したっけ？

852 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：05/02/04 10:40:54 ID:YIYkjihm

>>851

1号線の時は、むしろ対抗してたのは昭和のほうでないかい。
昭和通りで市内乗降できていた時期もその頃だし。

853 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：05/02/04 11:04:24 ID:ryzuSAJY

地下鉄開通による車両転属はどうなってる？

〇片は既出だが、140応援の元早良＆元那珂川の6台が幕なしで留置。4台が廃車。
〇早は2941、26**の5台＝計6台が幕なし。
〇壱は8660、7937が幕なし。ただ1番減便に伴う廃車・転属がもっとあってもいいような気がするが。
〇新は295*の3台が幕なし。
等々…

いすゞ車は全部久留米にあぼーんか？

854 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：05/02/04 12:31:58 ID:yLByWWEN

>>852
昭和が市内で乗降できたのは周船寺急行だろ。
昭和通りはそれより遥か昔から西行きは乗車のみ、姪浜より市内向けは降車のみだった。
城南線、202号バイパスの昭和のバス停は西鉄と共同だったじゃないか。

855 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：05/02/04 17:21:25 ID:DkNdJiCQ

「朝ラッシュ時なら姪浜から東側でも都心部向け昭和バスに乗車可」
っていつごろまででしたっけ？

856 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：05/02/04 17:27:10 ID:yLByWWEN

そんな事があったのか！全然知らなかったよ。

857 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：05/02/04 18:29:00 ID:YYtCPYWA

昭和５１～５８年頃だったと思われ。

858 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：05/02/04 20:07:49 ID:PxgEpKJJ

>>855-857
ちょうど貫線廃止から地下鉄開業までの間なんですね。
ひょっとして、西鉄のバスだけでは捌ききれなかったための苦肉の策？

859 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：05/02/04 20:13:52 ID:/yw4nz4B

>>858
m9(^Д^)ﾌﾟｷﾞｬｰｰｰｯ

860 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：05/02/04 20:16:37 ID:FCarYnic

>>853
さすがに7937はこれであぼーんでしょうな
新製以来、1つの営業所で天命を全うする車ってかなり少ないね
○雑の標準床車のように特殊な事情がない限りは・・

なんて書いてたら、○早の19代の多くは20年間3番で使われ続けてることに
気づいてしまったｗ

861 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：05/02/04 21:04:20 ID:xdXcogIH

840
天神バスセンターでみれるよ

862 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：05/02/04 21:39:10 ID:xhQzvUHc

>>855-859
バスの前面に「福岡市内オープンバス」って表示してたね
姪浜以西も周船寺までは福岡市内なのに（ｗ

863 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：05/02/05 03:23:23 ID:/aUJPnBg

>>851
やっぱり藤崎の一件があったからで無い？

864 ：名無しさん＠○○マン　ゴウ　ファイト！：05/02/05 09:25:22 ID:ntfpiumZ

がんばります。応援してね。

865 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：05/02/05 17:24:26 ID:6mj66Gzr

都市高速の築港出口って使えんのかな？
使えると朝ラッシュ時限定で香椎・松島方面のバスが迂回できるんだが。

866 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：05/02/05 18:04:22 ID:e4pUEQSa

2863が○甘に転属。
まだ○早のままだった。

867 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：05/02/05 18:10:19 ID:voGFwGAP

七隈線薬院駅からバスに乗り継いだとき、
バス車内にこんなポスターが貼ってあった。

「バスなら見える景色がある。」

おもわずワロタ。西鉄必死だな。

868 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：05/02/05 19:06:09 ID:kkefrGRv

>>867
おうよ、渋滞の国体道路を3ナンバー車に一人で乗って通勤してるDQNとか
冷たい雨の中バスレーン侵入車を見張らされてる可哀想なおっさんが見えるぜ！

869 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：05/02/05 19:57:04 ID:ruBuiPyq

>>867
かなり前から貼ってありますが何か？

870 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：05/02/05 20:11:40 ID:PXjHn8ft

>>865
築港ＲＰから昭和通に戻るのがまた面倒。
昭和通回らないにしても那の津、渡辺通の大渋滞にひっかかるだけ

871 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：05/02/05 20:56:42 ID:B3X1hJQx

関連スレ
【北海道・東北でも】西工スレッド part8【増殖中】
http://hobby7.2ch.net/test/read.cgi/bus/1107568437/

872 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：05/02/05 21:51:55 ID:wjtuW6Y3

心配するなッペ。
俺、次郎丸に住んでる次郎丸ってモンだが、
今後もバス使ってくズラ！
おでの勤務先、昭和通沿いやけん、
天神南駅からだとごっさ歩くぜよ。
そげんこつ、めんどくさかけん、
501番乗るでごわす。

873 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：05/02/05 22:54:05 ID:fZTTXRzJ

>>863
何があったんだ？

874 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：05/02/06 07:43:57 ID:B/i3bqdi

>>865
小倉からの便で１本だけ築港ランプ経由があったような。

875 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：05/02/06 08:02:45 ID:P5lEs7tM

思いっきり免許維持状態だな。

876 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：05/02/06 08:49:15 ID:cjNjz6BU

城南区役所経由が？

877 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：05/02/06 08:59:34 ID:5FZXHI3O

>>874
昔は「踏切いったん停車、警報オーライ、左安全右安全、発車(ﾌﾟｯ)」が
聴ける貴重な高速バスだったな。

878 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：05/02/06 09:13:08 ID:YWUuAI2o

875
あれは埠頭に行く客のためのなかたに号だろ
蔵本には止まらないが埠頭入口でいつも何人か降りる
ちなみにこのなかたには天神郵便局前ではなく天神北ショッパーズ前にとまる
昔天神北ランプが開通する前、福北ラインも築港で出入りしてたな

やっぱ現状では呉服町ランプを降りていくのが速いかと

879 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：05/02/06 11:07:28 ID:M3q4iId2

3/1改正内容ﾏﾀﾞ-？

880 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：05/02/06 17:22:00 ID:/oWq1SjR

○早の1127が○武に転属。1番で運用。
それにより○武の6415が廃車。

881 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：05/02/06 17:30:21 ID:0Gm7G+gD

64代あぼーんってマジかよ

882 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：05/02/06 17:45:03 ID:o3gRMRO2

>>879
3月17日

883 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：05/02/06 17:58:44 ID:Sw3zYqAs

140番で急いでるみたいで運転手に天神までの時間を聞いてる人がいたけど
決して「地下鉄が速いですよ」とか言わない運転手にワロタ

884 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：05/02/06 18:01:57 ID:M3q4iId2

>>882
エコルライナー増便？

885 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：05/02/06 18:02:52 ID:okFFBLEA

>>883
地下鉄使えばいいのにねその人ｗ

886 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：05/02/06 19:17:06 ID:7B8feCXM

>>877　　
中間高速の通谷電停で今も
聴くことができます。中間高速は
発車（プッ）はないな～。

天神でマリソメッセ行きを待ってましたが
バス停に”にしてつ”の腕章をした職員さんが
いました。ウテシの皆さんが頭を下げていたので
監査のような人？

887 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：05/02/06 19:52:16 ID:zYexi9N/

>>878
意外と博多埠頭経由の高速バスは需要があるよね
港湾関係者や税関の人なんか門司勤務だった人が転勤で福岡勤務になる人っているから
北九州方面に自宅置いたまま高速バスで通勤する人って結構いるし

888 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：05/02/06 21:33:33 ID:pVYiLfFk

2月7日より、国道202号線の車線変更により、7～9時の時間帯にも別府橋バス停に停車いたします。

人へ社会あしたへ動く　にしてつバス

889 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：05/02/06 21:36:49 ID:Kj9F2XbM

茶山線のバスロケ見にくすぎ
http://jik.nnr.co.jp/busloc/chayanewrtn.php

890 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：05/02/06 22:08:32 ID:JCHr5hSW

↓なにこれ？

博多駅前A → 片江営業所 (22:05 現在)
発時刻着時刻現在の運行状況バスの現在位置運賃乗車バス停行先番号行先経由降車バス停運行ルート(予測時刻) 路線図
21:50 22:21 　　　　　始発前 (博多駅前A) 460 円博多駅前A 16 片江営業所住吉薬院六本松観光道路福大 (普通) 片江営業所ルート路線図

いま１０時１０分なのに博多駅発射前ってどうゆうことよ？

891 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：05/02/06 22:14:00 ID:btOfxWVM

ロケ入れ忘れ？

892 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：05/02/06 23:24:02 ID:Sw3zYqAs

140番は区役所経由金山行きが朝に出る。朝の下りは別府橋には止まらない。しかし７日から止まるので
２月３、４、５、６日の４日間だけ別府橋から城南区役所への直通バスがなかったことになる。

893 ：892：05/02/06 23:26:55 ID:Sw3zYqAs

間違えた。気にしないでくれ。

894 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：05/02/07 00:15:20 ID:LDQt9g1C

>>881
早良の6416（元々は既に廃車された青バス6318と交換で
壱岐から移ってきた早良的には異端車）も未更新。ヤバいかも

895 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：05/02/07 00:48:16 ID:635HKDqT

>>891
たまにロケ入れ忘れの運ちゃんいるけどわざとじゃないのか？

896 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：05/02/07 08:19:43 ID:bt920XGK

いま本日最終の105に乗車中
雨のせいで混んでる…たか、バスレーンに入ってくんな、ヴァカ車！激ウザい
まだ小田部…

897 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：05/02/07 08:23:09 ID:BWzAXjZ1

105はもう存在価値のない系統だと思うが。
これでもかというくらい渋滞する道路ばかりで成っている系統だから。

898 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：05/02/07 08:33:04 ID:bt920XGK

おお～！腹からは人海戦術でスイスイ…交通整理（？）の方、雨の中おっつーです。でも１５分遅れ…

105結構乗ってる。立客もいる…

899 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：05/02/07 08:47:24 ID:bt920XGK

896=898です

いまやっと六本松…ピンポ～ン！降りまーす

900 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：05/02/07 10:21:02 ID:635HKDqT

さっきバスロケみたら城南線博多駅行き30分以上遅れのバスだらけ…。

901 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：05/02/07 12:13:11 ID:J+HZxWmU

吉塚営業所道路拡張に伴う詰め所の移転終了してまつ。
それに伴い営業所入り口の箱崎寄りへの移転も終了してまつ。

902 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：05/02/07 16:03:00 ID:3HDl/eMN

さっき13で俺の前に座ってる奴の様子が変だった。

手の動きが左はギア、右はハンドルや挙手まで…

903 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：05/02/07 16:06:38 ID:3HDl/eMN

自己レス

13はあまり挙手しないのでは？

904 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：05/02/07 17:17:23 ID:qbZuEYBc

今日地下鉄乗ったついでにプチ実験して来た

次郎丸から四箇田発の福重経由の都市高速便に乗ってみた（昼３時台）
天神コア前まで約２７分かかった
渋滞さえなければバスも結構早いな

ちなみに嬉しい誤算でこのバス橋本駅の前（橋本西）も通るんだね
橋本西から天神コア前までは約２３分
あなどれないな、にしてつバスと思った

ただ客は少なかったがね

905 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：05/02/07 17:26:00 ID:EEq5Qe+a

昨日の午前中四箇田団地から天神北まで501に乗ったが、
結構席は埋まっていた。
次郎丸での降車もなく、また橋本2丁目から乗ってくる
客もいた。やっぱり各種定期券の効果なのかな？
やっぱり現状では各駅と背後の住宅地とのアクセスがい
まいちなので、特にお年寄り等は家の近くを通るバスに
乗るのかも。
ちなみに橋本駅の前は橋本西ではなく、橋本2丁目です。

906 ：９０４：05/02/07 17:50:10 ID:qbZuEYBc

>>905
補足すみませんでした
橋本２丁目でしたねｗ
ただ所要時間は間違ってないですので
（橋本駅の前のバス停から計った）

ただこの所要時間だと朝夕のラッシュ時はともかく
昼間の時間帯は地下鉄苦戦するなと思った
実際自分が乗った地下鉄列車も平日昼間とは言え乗車率低かったし
（天神地下街が人間は多かったけどね）
箱崎線よりはマシだった程度という感じ

やはり昼間利用の主婦・お年寄りにとっては
バスの方が使いやすいと思うな

907 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：05/02/07 18:00:06 ID:/gJ9FXwM

14によく入ってた4251は114にて健在
4248もまだ走ってた　まぁ更新かけてるからあぼーんにはならんかったか

ちなみに朝ラッシュで2032に遭遇すると欝
帰りに乗るならいいけど　行きは敬遠してます

908 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：05/02/07 18:47:32 ID:EmbU3igK

最近姪浜でよくいすゞ車見るんだが。それも3、4台。珍しいな西区にいすゞ車が走るのって。

909 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：05/02/07 18:53:53 ID:irjljFj9

この改正情報、正直ﾜﾛｰﾀヨ。
http://www.nnr.co.jp/cgi-bin/keiji/form.exe?org=timetable/timetable.org&no=211

910 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：05/02/07 20:45:43 ID:qbZuEYBc

本当だワロタ
まとめて１・２行で済みそうな物なのにな

911 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：05/02/07 20:56:12 ID:J+HZxWmU

なんか悪質なコピペ厨みたいだ。

912 ：名無しさん＠お腹いっぱい：05/02/08 00:47:02 ID:LodYOT5B

福岡地区についての個人的意見を述べたいと思います。
［1］2月3日から、3番のローカル系統が天神・博多系統と運用が分かれ、脇山（支線）となりました。これを契機に、那珂川地区のように中型車両に変更。
［2］61番福大病院系統は、定時性確保のため高宮駅止。
［3］514番の生松台乗り入れ。
［4］夕方ラッシュ時に26A新宮・緑が浜行き新設（新宮の車両には以前から幕が入ってある）
［5］40番板付団地線は定時性確保のため全便博多駅止
［6］15番ゆめタウン行きを廃止して、41番をゆめタウンまで延長。（博多営の混雑緩和）

913 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：05/02/08 00:51:09 ID:SUk8ouHk

>>912
何が個人的意見だ。妄想厨が。勝手なことばっかり書くな。失せろ。
頭おかしいだろお前。

914 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：05/02/08 01:52:23 ID:XYkgj1m6

>>909
動物園入口と中央線変移は関係ないだろと小一時間(ry

915 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：05/02/08 12:20:03 ID:DFwCS72X

>>912
妄想なんであれだが6の41番系統のゆめタウン延長はどうかと。
低床車充当の15番に対し標準床の41番の車両を延長させるのはサービスダウンのような。
41・43系統の天神乗り入れがなくなったのもそのあたりに原因がありそうなんだが。

916 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：05/02/08 14:15:22 ID:k+SkOojh

妄想は妄想スレでやってね。

917 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：05/02/08 15:19:27 ID:ooQuaQYO

>>912
15番が系統分割されたのがドーム近辺の遅延の結果ですから～
やはりオクレが目立つ41番の延長は無理だと思う～

918 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：05/02/08 16:48:38 ID:yNZm4oNk

地下鉄開通したのに相変わらず天神周辺の道が混んでるのはなぜ？七隈線は天神の
渋滞緩和に効果的っていうのは・・・やはりバカな役人の甘い考え？

919 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：05/02/08 17:09:09 ID:XN25qOrt

三越・大丸前の交差点も地下を歩く人が増えて横断歩道を渡る人の数が少々減り、車の左折がスムーズになった、などという効果も無かったのかな？

920 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：05/02/08 17:26:56 ID:lkdIfqte

>>918
国体道路（赤坂～天神一丁目）、明治通り（赤坂門～市役所）、昭和通（荒戸～天神三丁目）の路駐が減らなきゃ一緒。
昼間は貨物車・営業車、夜はタクシー、週末・休日は自家用車が我が物顔。
唯一よくなったとすぐに分かるのが国体道路（天神一丁目～春吉橋）だろう。
右折レーンの設置と渡辺通り四丁目交差点西行きの直進二車線化は相当効果が出ている。
ただしその先の警固神社バス停付近のタクシーのせいで詰まっちゃうけど。

921 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：05/02/08 18:11:46 ID:qEqtT2q4

さっき呉服町で見掛けたけど、
見ないなと思ってた桧原の１９代まだ生き残ってるね。
１９１４が（５２）で走ってたよ。

922 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：05/02/08 18:18:50 ID:yNZm4oNk

＞919
七隈線のおかげでさらに天神に人が流れ込んで来るのでは？特に西南部から。そうすると
地下街が満杯で地上に溢れてくる。まぁそれも最初だけだと思うのでゆくゆくは919氏の
いう通りになるかな！？

＞920
確かに最近右折レーンの設置箇所が増えましたね。あれはあれでいいんだけど・・・
やはりいくら右折レーンやら地下鉄作っても路駐がなくならないと渋滞は解消されま
せんな！特に昼夜問わずタクシーはひどい！！

923 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：05/02/08 18:19:56 ID:G1U4TdtN

>>905
こいつ絶対基地害バスヲタ(つーか乗り物ヲタ)快速〇―１だな

924 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：05/02/08 19:20:19 ID:u56l2RbP

そういえば吉塚営業所の入口が変更になってた
以前は吉塚寄りだったのが箱崎寄りになってた

どーでもいい情報

925 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：05/02/08 19:34:14 ID:DxgCtu9A

>>922
　道路が込むのは、左折の渋滞なのよ。
　左折車線を積極的に作らなきゃ！

926 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：05/02/08 19:37:13 ID:48hqUw1M

>>918
そのとおり！福岡市の役人（特に交通関係）は、考えの甘いというか何も分かっていないバカばっかり！
今のところはまともな役人は一人もいないんじゃない？

927 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：05/02/08 19:42:31 ID:4egGxQZu

○早の特快LEDの色幕が赤から青に変わってた。

928 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：05/02/08 22:02:00 ID:x8e3G0Br

火の車
　　　　にしてつ

929 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：05/02/08 22:12:09 ID:DWtARtox

なぜださぬ、
　　　室住団地
　　　　　　橋本線

930 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：05/02/08 22:14:20 ID:4egGxQZu

>>929
8番を延長してもいいかも

931 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：05/02/08 22:57:34 ID:R+ZKiLiI

>>924
>>901

932 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：05/02/08 23:03:26 ID:1xkaAyQh

>>930 ちなみに８番はあの○もが担当なわけだが・・・

933 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：05/02/08 23:07:16 ID:2q2GLsvS

例のスレを見て室見団地付近で観察してみたのだが、確かに
８と５０３では速さが違いますな。なんか５０３は凄いと
思えるようになってきた。
８はもっと頑張れよ。

934 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：05/02/08 23:44:51 ID:DWtARtox

がんばれって言われても、何をがんばればいいのやら・・・

935 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：05/02/09 00:37:15 ID:oUr1XfZo

>>933
室見団地付近に住んでるが、8番は503番が出来てから、利用者が相当減った。
実際に減便が実施されてるし、乗ってる人も少なくなった。

936 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：05/02/09 01:31:19 ID:f5L/YD8/

>>919 >>922
渡辺通り４丁目交差点、ケゴ神社方面から天神北方面への左折でしょ？
一車線目は左折のみ、二車線目は左折と直進ができるレーンになってまつ。
結構流れはよくなってますよ。歩行者の量も前よりかは減ってる。
しかし相変わらず赤信号になってからわたるアホタレもおりますが。
>>929
おそらくお客さん乗らないかも。
薬院行くなら欲しいけど天神とか行くなら５０３で行ったほうが安く済むし

937 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：05/02/09 02:07:37 ID:CYNNWvUV

>>734
昨日も2034が201/501に入ってますた。改正に伴う車輌異動の兼ね合いで
新たに運用もらったのかもしれんね。
>>907
なんと、42代の元青は引き続き114番運用で残ってましたか！
あぼーんも覚悟してただけにほっとしました。

それにしても、100番急行時代から青バスは着席定員の多さよりも
ラッシュ時の通路の狭さを煙たがる声がありましたね。
でも周船寺急行だけは常時ガラガラだったイメージが強い・・・

938 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：05/02/09 08:49:57 ID:F6AYGggj

>>937
〇箇は車両異動ないですよ

939 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：05/02/09 09:58:54 ID:5budJeSr

たしかに503番新設されてから2､202､203番の客は減ったな。
今じゃ220円区間、天神～博多駅間しか客乗ってないしな。

940 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：05/02/09 12:55:46 ID:56UiedI1

天神周辺も歩車分離信号にすれば左折がスムーズになるだろう。博多駅筑紫口はやってるから、実績がでたらかな？

941 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：05/02/09 14:39:28 ID:qMMSkEYo

壱岐ヶ丘中と羽根戸の間、廃止されたと思っていたら、
免許維持路線が日曜夜に設定されてたんですね・・

942 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：05/02/09 16:04:26 ID:ws02teHm

>>926
まず市長が能無しですから。
柔軟な発想がまるでできない。

943 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：05/02/09 20:10:31 ID:1oL0X1jq

>>936
定期代は殆どの会社が支給するだろうから、速さと時間の正確差を選ぶ人の方が多いとおもわれ。
まあ世の中、ケチもいるだろうけど。

944 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：05/02/09 20:38:36 ID:AYos0LTn

>>943
定期代全額出さない会社多いよ。
まったく出さないところも。

うちはとりあえず全額いただいてますけど。

945 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：05/02/09 20:46:39 ID:5budJeSr

バス定期券は高いのでＪＲ、地下鉄通勤しか認めない会社もあるよな。

946 ：名無しさん＠お腹いっぱい：05/02/09 21:07:10 ID:73F9VS1Y

赤間急行8937が青急行色のままVI化されてます。
新高速色に変更されてません。

947 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：05/02/09 21:25:05 ID:ZNYp5uVc

西鉄は最近微妙にケチだしな。

948 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：05/02/09 21:27:04 ID:saxqB18w

でもその割にはエコルやグランドパスや昼パス出したりと
大盤振る舞いなのかケチなのかよく分からんですなあ。

949 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：05/02/09 21:32:14 ID:5budJeSr

ひるパスは通勤に全く使えないからね。
営業回りに使って休みの日に使うぐらいだよな。

950 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：05/02/09 22:04:35 ID:fOtgixhp

○桧のＬＥＤ車、ホントに増えたなぁ。

951 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：05/02/09 22:07:31 ID:n6kbMWD5

>>948-949
エコルは駅・都心の違法駐輪防止に
ひるパス＆100円フリー定期は都心の渋滞緩和に
役に立ってるのかな？

>>950
もう3割くらいいるんじゃないかなと思うくらい増殖してるな。

952 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：05/02/09 22:22:47 ID:JPQ8XNCX

○柏○早○土は後からLED改造はしないのかな？

そんなことより次スレタイは`N,ishitetsu西鉄グループバススレ18 福大病院　でいいかな？

953 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：05/02/09 22:26:48 ID:yRXjqSxu

18 黒崎団地　とか 18 新栄町　とか 18 西鉄大牟田営業所(白金)　とかだと
速攻で削除依頼を出します。福岡市内なら何でもOKですよ。

954 ：名無しさん＠お腹いっぱい：05/02/09 22:32:53 ID:73F9VS1Y

桧原の大型車のうち19代以外はほぼLED化されましたね。
桧原営にて、1日2～3台のペースで改造されていました。
7315～16、9201～9205配置後、廃車が出ていませんでした。
しかし、LED化改造に伴なう車両不足が解消されるので19代が廃車されるかもしれません。

955 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：05/02/09 22:51:56 ID:F6AYGggj

LEDｲﾗﾈ。幕のほうが断然見やすい。

956 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：05/02/09 22:58:20 ID:G56HpQD+

>>953

１８は黒崎団地か大牟田駅しかありませんが何か？

大牟田駅ならいいんだ（藁）

別に、かってに福岡市内にすればいいんじゃな～い？

957 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：05/02/09 23:05:33 ID:4KPb6vMt

>>956 現存は 18 大牟田駅　と 18 黒崎団地のみみたいね。
でも、昔は大牟田営業所行も新栄町行きもあったのよ。
大牟田駅前で立てたかったらどうぞご勝手に。
削除依頼出すだけだから。
ここは「福岡地区」の西鉄バスを語るスレッドです。

958 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：05/02/09 23:12:14 ID:RY/FSLdq

福岡地区専用スレならスレタイに入れた方がいいかも。
北九のスレは結構盛り上がってるね。

車両スレは別にいらないか。

959 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：05/02/09 23:29:38 ID:ws02teHm

>>953
>>957
禿同。

大牟田厨イラネ。氏んどけ。

960 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：05/02/09 23:43:33 ID:Mfogshcs

http://www.gk.ofc.kyushu-u.ac.jp/shin-campusfaq.html
伊都駅～元岡キャンパス　約40往復
天神・博多駅～元岡キャンパス　約30往復

>* バス料金（学生回数券）及び西鉄バスのエコルカードについては、バス関係事業者と協議中です。
昭和バスだけじゃなくて西鉄も運行するの?

961 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：05/02/09 23:48:23 ID:k0zAejCM

九大生でないヤツに教えてもしょうがない

962 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：05/02/09 23:51:42 ID:Mfogshcs

>>961
九大生ですが、何か?

963 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：05/02/09 23:54:42 ID:vZQRp/Sc

18 宗像署東郷駅日の里口

964 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：05/02/10 00:01:58 ID:s9mujtGE

改正なかったけど18福大病院のほうがタイムリーだろ

965 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：05/02/10 00:08:13 ID:tC24Pa5S

桧原の8718、廃車だよ。

966 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：05/02/10 00:16:46 ID:vp4cKIZ5

>>960
昭和と西鉄でまた路線組むのか？

967 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：05/02/10 00:26:37 ID:zXeD+F1t

もし共同運行になるのなら昭和にもバスカード導入キボンヌ

968 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：05/02/10 00:32:12 ID:RWVGyuBk

>>960
交通の面は福大生と比べるとあまりにかわいそうだな・・・

天神、博多直行はかつての周船寺急行みたいな感じになるだろうが、
伊都駅往復の方はモロ昭和のﾃﾘﾄﾘｰなんだから昭和にやらせといてやれよ・・・

969 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：05/02/10 01:10:17 ID:wrwa0Ome

>>965
事故か重大故障による不慮の廃車なのかい？あまりにも早すぎる・・

970 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：05/02/10 01:16:23 ID:fWkAA0WQ

>>965
幕外して構内に停めてあるだけだったら、転属するかもよ？

○那 8720 も○片で幕外して転属待ちだよ。

971 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：05/02/10 01:20:40 ID:BAKlT5Z0

そろそろ玄海交通のP-HU235BAやAA辺りは危ないか？

972 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：05/02/10 01:28:41 ID:WPp60cEn

>>968
エコルが使えなくなるのでそれは却下します。

973 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：05/02/10 01:39:53 ID:QY2aQwSW

次スレです
`N,ishitetsu 西鉄グループバススレ 18福大病院
http://hobby7.2ch.net/test/read.cgi/bus/1107966600/

974 ：名無しさん＠お腹いっぱい：05/02/10 01:41:07 ID:dPFgtXHT

>>946
○赤8937がVI化ですか。
8620、8621が新高速色に変更されてましたから、急行色は無くなると思ってました。
他のE型も順次VI化されるでしょうね。

>>965、>>970
○桧8719は転属じゃなくて、LED化改造のために幕を外しているだけじゃないの？？

975 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：05/02/10 04:41:34 ID:QY2aQwSW

>>957-959
ここは福岡地区限定では無いですよ。
一応、本スレなのでどこの話題でも大丈夫なハズ・・・
専門スレが有る場合はそちらでお願いしますというスタンスだたです。

今回のスレタイは今が旬なので・・・
北九州と筑豊は、専門スレがあるので遠慮したほうがいいかもです。

976 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：05/02/10 05:57:17 ID:tC24Pa5S

8718は、エンジンルームの蓋を外されて、車内にビニールシートとダンボールが放り投げられていて放置されていますよ。

977 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：05/02/10 06:17:50 ID:pfNtX9zQ

>>976
なるほど。一見部品取りか倉庫扱いのように見えなくもないが
それでもまだ廃車とは限らない。
中には1年ほど放置されたあげく、徹底更新を受けて運用復帰した例もある
（わかりやすいものでは宇美の3918とか）
平成4年度納入車だから、特殊な事情がない限り
廃車するには早すぎるんだよなあ

978 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：05/02/10 06:28:52 ID:pfNtX9zQ

>>971
さすがに元空連は余命僅かだろう
去年や一昨年愛宕浜や片江に来た80,82台のように
福岡市内に復帰して最期を迎えることもないだろう

979 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：05/02/10 09:56:33 ID:65X0k6jx

>>960 博多―天神間がどうなるかに興味がありまつ。
西鉄博多―住吉―天神
昭和博多―中州―天神

980 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：05/02/10 10:51:14 ID:fDoVLtLZ

博多駅～天神の客うざいから昭和通経由にしてくれ。

981 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：05/02/10 11:11:05 ID:Wmk6y5yA

別にここは西鉄総合スレだから、大牟田の入れてもいいが、今回だけは、18福大病院がタイムリーであるがゆえそれがよいかと。
大牟田を使うのは、まあ天馬はるかの知らない土地だから、荒らされにくいのはあるが。

982 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：05/02/10 18:41:42 ID:gRubn1fb

LEDの本格導入で不要になった方向幕はどうするのかな？
ヤフオクに出てくるかな？

983 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：05/02/10 21:43:38 ID:nlRwdFte

>>982
西鉄のバス部門ってそういうのが流出するのを極端に嫌ってるから
あまりでないのでわ？

984 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：05/02/10 22:34:45 ID:nsgJZYXa

>>979-980
都市高速経由だと思うけど

985 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：05/02/10 22:42:55 ID:YApFb4fX

985

986 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：05/02/10 22:45:17 ID:YApFb4fX

986

987 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：05/02/10 22:46:51 ID:YApFb4fX

987

988 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：05/02/10 22:50:50 ID:w7cjK0YA

ここ１週間前くらいから大丸前とか天神郵便局前のバス停に西鉄の職員の人がよく立ってる。
ソラリア前とかは多客期に交通整理とかで立ってるのは知ってるけどなんでだろ？
七隈対策だったら郵便局前は関係ない気もするが…

989 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：05/02/10 23:14:51 ID:vp4cKIZ5

989

990 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：05/02/10 23:21:51 ID:s9mujtGE

`N,ishitetsu 西鉄グループバススレ 18福大病院
http://hobby7.2ch.net/test/read.cgi/bus/1107966600/

991 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：05/02/10 23:29:33 ID:mGbspXBi

>>988
不適で立たされているのでは?

992 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：05/02/10 23:34:01 ID:vp4cKIZ5

992

993 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：05/02/10 23:46:01 ID:s9mujtGE

`N,ishitetsu 西鉄グループバススレ 19博多駅(四箇田団地)
`N,ishitetsu 西鉄グループバススレ 20九大前
`N,ishitetsu 西鉄グループバススレ 21志賀島

994 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：05/02/11 00:06:26 ID:ik40qdA0

19 中央ふ頭
20 門司
21 志賀島国民休暇村
22 立花口
23 千鳥パークタウン
24 福岡タワー南口

995 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：05/02/11 00:09:18 ID:USfgx1rn

19　国際ターミナル

996 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：05/02/11 00:21:53 ID:uat0aKiF

基地害糞バカヲタ天馬はるか死ね！
基地害糞バカヲタ天馬はるか死ね！

997 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：05/02/11 00:23:16 ID:USfgx1rn

都橋下山門　　　　　橋　本　駅　９９７
拾六町団地野方 HASHIMOTA STA.

998 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：05/02/11 00:23:18 ID:uat0aKiF

基地害糞バカヲタ天馬はるか死ね！
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999 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：05/02/11 00:23:59 ID:uat0aKiF

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1000 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：05/02/11 00:24:09 ID:USfgx1rn

1000000000000

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