妄想バス路線　西鉄バス編

1 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：04/10/26 23:00:20 ID:dlVfdnNQ

福岡　北九州　その他地域　子会社　高速　など　西鉄グループの妄想路線を考えるスレです。

1.地域
2.行先番号　（高速・郊外急行の場合は路線名、愛称など）
3.起点
4.経由地
5.終点
6.運行回数、頻度など
7.備考

という風によろしく

2 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：04/10/26 23:02:08 ID:arv/GB8L

糞スレ立てんな　アホヲタ天馬はるか

死ね

3 ：名無しさん＠入浴中：04/10/27 09:38:02 ID:rkpvUG6n

また池沼天馬か。

4 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：04/10/27 19:34:55 ID:R2DtGFv0

路線名　飯塚-久留米急行線

始発　飯塚バスセンター

経由地　卸商団地・穂波役場・天道・新茶屋・出雲・阿恵・内野--(冷水バイパス)--朝日東・宝満川橋・四三嶋・干潟大堤・筑後小郡IC・東松崎・鵜木・下高橋・彼坪・平方・八丁島・若松・千歳市民センター・千本杉・石橋文化センター・西鉄久留米・六つ門・JR久留米

終点　高専前

運行回数　1日4便

備考　久留米特急復活キボンヌ

5 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：04/10/27 19:44:07 ID:aGuBZ9qd

路線名　<12B>飯塚-甘木快速線

始発　飯塚バスセンター

経由地　昭和通1丁目・平恒--旧ＪＲ上山田線道路--牛隈・西鉄大隈・大力--八丁峠--秋月・甘木BC

終点　甘木営業所

運行回数　1日4便

6 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：04/10/27 19:57:26 ID:KhCAGByc

路線名　筑豊-福岡急行線

始発　上山田

経由地　西鉄上山田・西鉄大隈・上嘉穂警察署・貞月・碓井役場・飯田新町
・下土師・虹ヶ丘学園・出雲・長尾口・筑穂中学・筑前大分郵便局・筑前大分駅前
・大分小学校・茜ゴルフ場・九郎原駅前--八木山バイパス--日の浦口・篠栗・乙犬
・門松・長者原・扇橋・北本町・福岡空港国内線・博多駅・キャナルシティ博多/南新地・天神

終点　西公園

運行回数　1日4便

備考　飯塚を経由せずに嘉穂南部と福岡を結ぶ路線

7 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：04/10/27 22:46:24 ID:SEyOighK

>>4-6 悲しい自作自演

天馬はるかが立てた糞スレにレスをつけるのは
天馬本人だけ

8 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：04/10/28 14:57:53 ID:5PIThhdM

甘木行なんて客ないだろ…

どうせなら飯塚市内循環線とかやれよ

9 ：sage：04/10/28 20:29:43 ID:3e6nu41r

削除依頼を
理由は真面目な論議を目的としていない。（○馬関連が目的）

10 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：04/11/01 23:00:23 ID:cGJDFdg+

中津福岡線の復活をのぞむばい。
佐賀小倉線もしびれるばい

11 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：04/11/01 23:03:37 ID:jz8uOZYn

門司～飯塚と門司～福岡のフカ～ツ！！
もちろん一般道で。

>>10　
　もちろん
　中津～福岡は201号経由
　小倉～佐賀は200号経由ですね。

12 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：04/11/02 08:35:03 ID:9kOztQGC

>>10

どうせなら「いでゆ号」でしょう。

13 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：04/11/02 23:04:48 ID:/MznmWgX

中津行橋線の復活が先じゃな

14 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：04/11/05 22:17:52 ID:pCjzFOxi

博多南駅～那珂川営業所～佐賀橋～東脊振～佐賀

15 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：04/11/07 19:13:34 ID:n6+LYOEZ

１　大濠より六本松を経由せずにNHK福岡放送局前経由で国体道路に至る路線
２　福岡ドームや唐人町方面から草香江唐人町線を経由して油山観光道路に直通する路線
３　生松台・野方から外環状経由でいきなり福重石丸ランプから都市高速を経由する路線
４　100循環の特別快速
５　福北ライン・筑豊特急の一部を福岡タワー南口まで延伸
６　天神北か福ビル前付近に高速バス降車専用停留所の新設（復活）

16 ：壱岐ウテシ：04/11/07 23:29:35 ID:roJ5MUZy

>>15
３は500番代新設時に野方発の501が朝ラッシュのみあったが、
四箇田のみで十分ということで、
504生松台登場と同時にｱﾎﾞｰﾝ

17 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：04/11/08 11:44:13 ID:OqlOVN0L

飯塚-佐賀線　とか　飯塚-若松・戸畑線　とかもほしい。
あと、新「いでゆ」号もほしいな。
現在ルート検討中。

18 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：04/11/08 11:51:49 ID:OqlOVN0L

路線名　福岡-別府特急線

始発　博多駅交通センター

経由地　天神BC・蔵本　(呉服町ランプ-都市高速-糟屋ランプ)　笹栗北　(八木山バイパス-田川庄内バイパス) 鶴三緒後藤寺　行橋駅前　宇島　中津駅　

終点　別府北浜

運行回数　1日4便

備考　いでゆ号ﾌｶｰﾂ。田川庄内バイパスが田川まで全通した場合を想定。
飯塚BCに立ち寄らず、鶴三緒で市内線乗り換えでいいとおもう。

19 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：04/11/08 11:57:26 ID:SVsInYBD

>>15
2,4,5,6の案に賛成。

20 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：04/11/08 14:52:15 ID:OqlOVN0L

筑豊特急を延伸するなら
福重方面のほうがｲｲ！

21 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：04/11/08 15:22:20 ID:W826umcB

ドーム方面に延伸するとせっかくの220円が逃げてしまうので
おそらくないだろうと思う。
ＪＲ九州の山口ライナーにまねてキャナル南に高速バス停を作るとか。
なお博多駅発のみ。到着は天神から博多駅に直行。

22 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：04/11/08 21:54:08 ID:1ZphKCKy

行先番号140番　　
天神→渡辺通り→薬院大通り→六本松→茶山→福大病院→外環状→橋本駅

しかも501と直通運転で（ｗ

23 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：04/11/09 20:38:24 ID:/QefV9HM

高速　貫弥生ヶ丘三丁目～福岡天神線

24 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：04/11/10 21:26:29 ID:PJAN7EsH

福岡～ＴＤＬ
福岡～ＵＳＪ

25 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：04/11/10 21:53:53 ID:BfckpWfC

福岡～SW

26 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：04/11/11 08:04:39 ID:SfT9nu7B

TDLまで行ったら11時間かかるだろーが。
だれがそんなもん乗るかよ。

長距離バスはもうはやらんよ。
これからは

定期観光バスの時代

27 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：04/11/11 08:27:05 ID:m/6FVhwn

>>26
東京まで１１時間？
時速何㌔出してるんだ？

ところで、高松の妄想路線はあと名古屋線と福岡線だけ残ってるみたいだが。

28 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：04/11/11 17:20:31 ID:SfT9nu7B

だって、はかたごうって11時間じゃないの？
もっとかかるの？

29 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：04/11/11 17:25:44 ID:17BgNYjZ

19時に天神をでて新宿には9時半前に着きますが。

30 ：ウテシ：04/11/11 20:05:17 ID:nRnh4NRO

TDLは計画はあったが、労働協約の関係上三人乗務になるため断念。
二人乗務では新宿が限界。

31 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：04/11/11 20:51:46 ID:SaGuskGz

路線名　福岡-東京新宿線（停留所追加）

始発　博多駅交通センター

経由地　天神BC、黒崎ＩＣ（引野口）、小倉（砂津）、小倉駅前、高速門司港、中央道双葉東（双葉ＳＡ　山梨県甲斐市＜甲府の隣＞）、中央道八王子、中央道日野（多摩都市モノレール甲州街道駅前）、中央道三鷹

終点　新宿西口高速バスターミナル

運行回数　1日1便

備考　山梨県地区は山梨交通に発券を委託。繁忙期は原則１号車のみを中央道経由とし、2号車は小倉東名道経由、3号車以降はノンストップ（東名道経由）を基本とする。（予約数により変化あり。）

32 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：04/11/11 22:37:30 ID:KrbjAqLb

西鉄高速バス・サンデン交通で
西鉄天神ＢＣ～宇部中央。
１日４往復ぐらいで…。

33 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：04/11/11 23:23:29 ID:br1qyG+g

>>31
諏訪湖にも止めてよ。

佐賀～新宿線　バルーン

34 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：04/11/11 23:51:11 ID:/hPtnrTu

甘木急行（筑紫急行）こういうのはいかがでしょうか？
10:00 博多駅交通センター3F
10:03 祇園町
10:04 奥の堂
10:05 呉服町大島眼科
10:06 蓮池
10:23 洗出
10:24 都府楼前駅
10:26 筑陽学園前
10:28 君畑
10:29 星ケ丘入口
10:31 高雄一丁目
10:33 針摺北口
10:34 針摺東(通沿いに新設）
10:38 永岡(通沿いに新設)
10:40 桜台団地
10:41 ちくし団地入口(新設)
10:42 ちくしヶ丘団地(新設)
10:43 筑紫神社前
10:44 美しが丘北一丁目(新設)
10:45 光ヶ丘一丁目
10:46 光ヶ丘二丁目
10:47 光ヶ丘四丁目
10:48 津古新橋
10:50 みくにの団地第四
10:51 みくにの団地第三
10:52 三国ヶ丘四丁目
10:53 井ノ浦公園北
10:54 三国ヶ丘駅東
10:56 小郡高校前
10:57 三国ヶ丘駅前

ちくし団地入口/ちくしヶ丘団地/美しが丘北/光ヶ丘は
結構前からある団地でかつ、JR原田駅まで結構距離があるので
直通需要があるかなと。それと、筑陽学園エコル需要ですね。
三国ヶ丘方面はおまけです。

35 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：04/11/11 23:53:15 ID:iP/FE1CX

>34
勝手に人が書いたものをコピーしないでください！
常識ってもんがないんですか？
最低ですねあなた！

36 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：04/11/11 23:53:41 ID:IBVGyFdz

>>34
福岡市内は各駅停車でいいだろ

37 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：04/11/11 23:56:53 ID:/hPtnrTu

>>35
俺が書いたものだよ！
失礼なのはおまえだよ！

38 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：04/11/12 23:44:01 ID:z0Y4A3Af

佐賀～長崎　ひぜん号

西鉄バス佐賀と長崎バスの共同運行。
３列シートトイレ付きＳＨＤ

39 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：04/11/13 00:34:06 ID:FWZXzfE6

九州急行じゃなくて？

40 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：04/11/13 02:03:33 ID:E2wxiYi/

長住六丁目～寺塚～多賀一丁目～西鉄高宮駅前

41 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：04/11/13 06:31:38 ID:CyqqaKgg

>>18
一体別府まで何時間かかるんだ!

42 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：04/11/13 10:00:08 ID:fhZxzITS

博多駅～昭和通～天神～西新～姪浜～今宿～前原駅～加布里

姪浜で昭和運転手と交代。姪浜から先はアナウンスの声も昭和の奴に。

43 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：04/11/13 22:19:39 ID:yKrTwDRs

>>42
何でアナウンスまで変わる必要がある？
いくらコストがかかると思っている？
まとに妄想も出来ないバカヲタ消えろ。

44 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：04/11/13 22:57:54 ID:cYkg0Ium

>>42-43
っーかそれなら昭和バスの博多駅始発の加布里各停を復活させればいいことで。
姪浜以東も乗降フリーにしてしまえば問題なし。

･･･だけど復活はないだろね。

45 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：04/11/14 23:39:01 ID:AWJPH/h5

佐賀～滋賀（大津）線

46 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：04/11/14 23:49:08 ID:HEXIxt23

福岡都市高速の延伸に合わせ、手当たり次第にどこへでもｗ

>>1の指定した、１～７の条件設定は
>>2-45喪前らに任せるｗ

47 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：04/11/15 05:25:34 ID:mPQ9Yp5l

博多駅～天神～都市高速～姪浜～能古渡船～能古島アイランドパーク

48 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：04/11/15 09:45:37 ID:69cxbEfR

すごいオナニースレだ。

49 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：04/11/15 16:43:07 ID:s3zW0Wka

>>47
能古島行ったことある？

50 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：04/11/16 23:03:09 ID:lL8ShYUR

天神～箱崎埠頭～直江津～小樽～札幌

51 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：04/11/17 09:25:41 ID:SWijBJxZ

>>48
知障バスヲタ天馬はるかが立てたクソスレはいつも他人が楽しめない
自己満オナニースレと化してしまう。さっさと削除して欲しいものだ。

52 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：04/11/17 17:03:14 ID:OrjmHOwZ

天馬叩き厨は「さっさと」って言葉をよく使うな。
同一人物？

53 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：04/11/17 22:42:15 ID:KeuDoRkr

>>50
フェリーの系統間違ってる。正しくは博多～直江津～室蘭。
しかも港も箱崎埠頭じゃなく中央埠頭だ。

54 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：04/11/18 11:01:07 ID:t6EaHqni

>>52
ご本人様ですか？ｗ
お前を嫌っている人間は腐るほど居るぞ。
お前が同人界に居られなくなるのも時間の問題だな。
いい気味だ。クズが。知障の分際で煽りなど１００万年早いわ。

55 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：04/11/18 14:58:22 ID:XRgYWWQa

↑どちら様？

56 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：04/11/18 21:44:46 ID:EQiyfcNm

>>54はニート

57 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：04/11/19 11:22:19 ID:pmiiEDtB

>>56は間違い
正しくは、
「>>56はニート」これが正解。

58 ：≠47：04/11/19 11:43:42 ID:4QXVlkik

>>49
福岡に住んでいるというわけでもないので、逝ったことはない。
実際どんなところなのか？
天神で「のこ渡船場」（だっけ？覚えていない）というような文字を
バス方向幕で見かけた記憶があるが、「へっ？のこって何ぞや？」というのが
正直な感想だった。（＞能古島のことなのか・・・）

あのときに一度、足を運んでおくべきだったのだが。

59 ：56：04/11/19 16:54:08 ID:lL4Evyps

>>57=54
昼間に何やってんの？

60 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：04/11/22 21:33:39 ID:RZLLUanX

高松の妄想路線も残るは
　　　「福岡」
線のみになりました。

一年でこれほど変わるとは。
丸亀名古屋線（ゆめタウン経由）のソース
http://hobby7.2ch.net/test/read.cgi/bus/1093434278/l50

近日中に名鉄、四国高速バス㈱アップある予定。

61 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：04/11/22 22:23:28 ID:M8uS6BD6

なんかまたゆめタウンオタが現れそうでやだな。

62 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：04/11/22 22:41:40 ID:RZLLUanX

>>61
でも、おそらく実現しないから安心せえ。

63 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：04/11/26 18:42:10 ID:7GWBDMJo

久留米の「ゆめタウン久留米」停車はまだか？？？
百年公園より（Ry

64 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：04/11/29 18:20:05 ID:tHY1QyCA

西新パレス前～地行～大濠2(新設)～南当仁小入口(新設)～大濠～六本松～
美術館東～赤坂門～天神～明治通～県庁前～九大前…
道路開通後は九大北門経由で貝塚駅まで延長。

65 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：04/11/29 18:29:24 ID:tHY1QyCA

香椎浜(営)～御幸町～千早駅～火の見下～松島5～松島4～松島2～大和町～
前川町～県庁～明治通り～天神～西公園

66 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：04/11/30 00:16:56 ID:GjIO89f3

早良高校～那珂川営（大山・松尾経由）

67 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：04/11/30 12:32:27 ID:jR7QEA39

>>64の路線を改良。
西新～城南～六本松～美術館東口～赤坂門～天神～千代町～県庁～九大前
西新～城南～六本松～美術館東口～赤坂門～天神～千代町～千鳥橋～貝塚駅
(道路改良後は系統再編に)

>>66の路線を改良
早良営業所～脇山小～早良高校～大山～西畑～松の木～中原～博多南駅
早良営業所～脇山小～早良高校～大山～西畑～那珂川営業所～博多南駅

あと、
西新～地行～(菰川道路)～大濠～気象台前～美術館東口～赤坂門～天神～呉服町～九大病院

68 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：04/11/30 21:09:40 ID:bMlY+mmf

八幡駅～ﾀｼｰﾛ～中谷

69 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：04/11/30 21:20:52 ID:tYkaDt6D

土休日のみ運行で…

小倉（砂津）・引野口～鳥栖プレミアムアウトレット

70 ：高松の妄想路線は残るは福岡のみ：04/11/30 23:14:35 ID:LwUBbqlQ

>>60
12月1日相模鉄道、琴平参宮電鉄　横浜－高松－丸亀線、ゆめタウン停車。
12月1日多摩バス、四国高速バス　新宿－高松－丸亀線、ゆめタウン停車。
12月15日、四国高速バス　丸亀－高松－名古屋線（ゆめタウン経由）開設。

3つののソース
http://www.yonkou-bus.co.jp/
新宿線のみは
http://www.nisitokyobus.co.jp/kousoku2/takamatu-yumetown.htm

71 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：04/11/30 23:43:02 ID:jR7QEA39

西鉄スレを散々荒らしたゆめタウン厨の再来か?

72 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：04/12/01 00:23:46 ID:rOSn2vmJ

>>71
いずれにしても、>>62のとおりだから。

ゆめタウン高松路線は、四国高速バスは力を入れているようだが、（同社運行のすべての路線でゆめタウン停車したから）

四国高速バス内では福岡－高松線の構想はあった（もちろんゆめタウン高松経由は毛頭考えていなかったらしい）が需要が見込めない等で高知県交通、土佐電鉄、（西鉄）に四国高速バスが高松に立ち寄るよう要請していた。
だが、折中案で、坂出に寄るということで、現在の高知－福岡線で今なお続いている。

ある掲示板でゆめタウン高松の高速バス待合所が広がったと聞いた。

73 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：04/12/01 22:11:58 ID:NVM8HM79

吉塚(営)～県庁前～福高前～堅粕～博多駅筑紫口～駅南1(復活)
～竹下駅前～那珂1(新設)～那珂小前～板付団地～板付7

74 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：04/12/01 22:22:43 ID:Rnx0Q4yL

>>72
ペガサスを延伸させる形か徳島ゆきにする手もありかと思ったが。
正直なところ坂出から乗る人多いんだわ。

75 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：04/12/01 23:38:03 ID:rOSn2vmJ

>>74
だって、はりまやよりペガサスがいいんだもん。

76 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：04/12/01 23:49:00 ID:rOSn2vmJ

>>74
福岡－徳島線（西鉄、徳バス）は、徳島の観光や人口密度考えたら無理でしょう。
また、両備や下電が高松や徳島まで路線延長なんてありえない。

77 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：04/12/02 00:29:58 ID:m0m3AZI+

>>76
昔あった、盆・年末年始のみ運転でもいいから、福岡～徳島はやってほしい。

78 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：04/12/02 00:39:21 ID:6UEu9Dj1

>>77
両社ともバスや乗務員の余力がないから、
しＲの九州・四国組がやったりして…。

79 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：04/12/02 01:08:35 ID:m0m3AZI+

>>78
JR九州・四国連合になると、
博多駅・小倉南～松山駅・徳島駅
博多駅・小倉南～高松駅・高知駅
とかものすごい路線ができそう。

80 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：04/12/02 06:47:05 ID:60sBuaYF

下電は知らんが、西鉄や両備のシート、すばらしいからな。

JR九州・四国はみ劣る。

81 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：04/12/02 11:22:50 ID:G7x4onm9

高松～福岡となると
四高が西鉄に申し入れ→西鉄は検討するが難色。となる感じかな。
個人的にははりまやが高松に乗り入れる形が理想だとは思う。

ＪＲ四国バスは最近分社化して新規路線には積極的なので
開設するとなると、徳島・高松～福岡になるかな。
問題なのは福岡・岡山ライナーのように発券方法で調整がつかないとかだな。

82 ：あう使いの一番弟子：04/12/02 13:43:08 ID:Q+ob5M7K

博多駅交通センター（出来れば福岡空港）から山鹿市＆菊地市の中心部へ行く高速バスが欲しいです。

83 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：04/12/02 13:59:21 ID:6wDlrA2h

>>79
心配するな。福岡～松山なんてフェリーにつぶされるから。

84 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：04/12/02 16:07:02 ID:m0m3AZI+

>>83
松山だけじゃ足らず、徳島だけでは足らないから、
松山経由徳島、なんだけど・・・

85 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：04/12/02 17:16:22 ID:SGjkAvEs

というかルートが現実的ではない。
松山を経由すると「Ｚ」を描く感じになってしまうよ。

まあ坂出からはりまや号を使って福岡に行く流動はわりとあるので
週末・多客期にでも高松経由徳島とか仕立てるのもいいかもしれん。
西鉄は車両出さないだろうから徳バスと四高（か大川）だな。

86 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：04/12/02 22:28:32 ID:60sBuaYF

>>85
高松エクスプレスって、関西汽船と加藤汽船の子会社もあるぞ。

87 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：04/12/02 22:38:50 ID:60sBuaYF

仮に、福岡－高松となると、停車は丸亀、坂出のみ。
つまり、最終目的地を高松駅でなくゆめタウン高松にしないと、ゆめタウン高松停車は無理。

福岡－高松－徳島だったら、ゆめタウン経由は可能。

88 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：04/12/02 22:59:15 ID:xj7U3czq

ゆめタウン高松なら坂出からも寄れるんだが。
国道１１号や高速経由にすれば無問題。

89 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：04/12/02 23:01:49 ID:60sBuaYF

>>88
坂出－高松だと、高速利用や国道１１号経由だとさぬき浜街道回るより坂出市内でえらい時間がかかる。

90 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：04/12/02 23:06:27 ID:60sBuaYF

>>81
はりまやは、高松経由は県交や土電が難色を示すので、現行の坂出経由のみになった。
ちなみに坂出では、駅構内に乗り入れていない。どうしてなんだろう。

91 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：04/12/03 01:36:51 ID:eAL4n7Xr

>>90
バスもＪＲ駅は原則ＪＲ絡み路線しか乗り入れない筈。

>>80
下電の１＋２の座席もＣ席ならかなり良い。

92 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：04/12/03 04:39:52 ID:80hO/j7L

福岡空港国内線-西鉄大橋駅。
意外と近いし、天神での地下鉄から西鉄への乗り換えが遠くて不便だから。

93 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：04/12/03 13:00:38 ID:0I65cbMf

福岡～高松・徳島とするなら、別にゆめタウンなんて通る必要ないだろ?
シンプルに路線引けば?

94 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：04/12/03 14:04:09 ID:mFgv4evO

>>92
そういえば南福岡駅に行くバスもないんだっけ？＞大橋
南福岡からなら出てるんだけど・・・。

>>93
高松市街～高松道のメインルートにゆめタウンがあるからな・・・。

95 ：ゆめタウンおたく：04/12/03 19:15:48 ID:OFnSoiGr

今まで当該路線について現実的に無理なので否定的な意見を書いたが、どうやら開設支持者多いみたい。
でも、四国に行く機会がない。

四国スレでこんなの書かれていました。
494 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：04/12/02 18:18:24 ID:KDOdAfvq
ゆめタウン高松オタの言う通りになったなw
ttp://www.shikoku-np.co.jp//news/locality/200412/20041201000093.htm

96 ：ゆめタウンおたく：04/12/03 23:36:08 ID:OFnSoiGr

>>95の「こんなの書かれていました。」の原文は、俺が書いた物ではない。

97 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：04/12/05 00:11:07 ID:X0Qw08lS

天神BC～博多駅交通C～空港国際線～高速筑紫野～久留米IC
～高速広川～八女IC～高速瀬高～高速山川～高速小原～
菊水IC～山鹿産交～温泉プラザ前～来民中町～七城メロンD
～菊池産交～立町～菊池温泉

天神BC～空港国際線～高速筑紫野～久留米IC～八女IC～
植木IC～植木～野乃島～辻久保～高江～富の原～北原～
菊池プラザ～菊池温泉

黒川温泉～ゆうステーション～小国産交～杖立温泉～
松原ダム～中鎌手～中川原～サッポロビール園～日田BC
～日田IC口～高速筑紫野～空港国際線～天神BC

博多駅交通C～空港国際線～高速筑紫野～久留米IC～
高速広川～八女IC～高速瀬高～高速山川～高速小原～
菊水IC～江田～玉名中町～市役所～玉名産交

98 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：04/12/05 06:25:20 ID:Qa2vkRO3

>>97
ドメ忘れてないか？

99 ：↑：04/12/05 06:56:04 ID:Sqpzhl5r

なにこいつ。頭おかしいんじゃないの？

100 ：98：04/12/05 07:00:49 ID:Qa2vkRO3

>>99のアホはわからんようなので、「福岡空港国内線を忘れてないか」ってことじゃ。

101 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：04/12/05 07:01:43 ID:Qa2vkRO3

でも、大回りになってしまうな。

102 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：04/12/05 07:11:56 ID:Sqpzhl5r

あえて一般的な語句を用いず、自分や一部の人間にしか分からない隠語や
伏せ字を使って、それが分からない人に対して有頂天になるようなうつけ者を
キモヲタと言う。
ID:Qa2vkRO3のようなアホには分からんか。

103 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：04/12/05 10:20:42 ID:mDkYbJFJ

>>102
いやいや、>>99みたいに言われたら>>98は怒るに決まってるだろ。
自分で怒らせといて逆ギレはないだろ。
まあ、最初からそれを狙って>>99を書いたんだろうけど。

104 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：04/12/05 10:25:15 ID:hoD/s21Y

そうですか。
それはともかく、西鉄大橋駅～福岡空港は自分も必要です。
５を延長できないの？

105 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：04/12/05 15:55:48 ID:ZT57HBiX

大橋駅～清水町～国際線なら面白そう。

106 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：04/12/11 12:52:50 ID:dhht6k+b

昭和バス野河内線と、西入部行きがなくなってからウチのおばあちゃんが
不便してますので、
501金武営業所行きを陽光台まで延長して下さい。
内野地区はなくなった3-3Ｎの代用にもなるだろうし。

107 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：04/12/11 13:23:31 ID:xGqHJfui

廃止になった昭和の代わりに土日祝・夏春休み期間中だけ、
博多駅～天神～都市高速～陽光台～野河内～三瀬どんぐり村。

福大辺りまで都市高速が開通しないと無理かな？

108 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：04/12/11 14:09:04 ID:0kNaYSZD

博多駅～天神～都市高速～陽光台～野河内～三瀬どんぐり村～佐賀駅ＢＣ（特急みつせ号）

109 ：１：04/12/11 16:46:01 ID:YP1kkHNU

どうも。１です。
テンプレ無視して勝手に書きこんでいるアフォが大杉です。
あとでまとめる都合もあるのでもう少し考えてから書いてくださいよ。
たとえば１０８は、

1.福岡
2.特急みつせ号
3.博多駅
4.天神～都市高速～陽光台～野河内～三瀬どんぐり村
5.佐賀駅ＢＣ

6.運行回数、頻度など
7.備考

こうゆう風に書きこむのが正解ですから。
本当にいい加減にしてください。

110 ：1：04/12/11 17:16:25 ID:K7SMCTi1

↑は皆さんお察しの通り偽者なんで気にしないでおくんなまし。（いつもの○馬叩き厨か？？）

111 ：本物の１：04/12/11 17:20:59 ID:jw8Z0om5

＞１１０
煽るのはやめてください。
妄想路線でまとめているので、１のテンプレ通りに書いてもらったほうが
都合がいいのです。
あなたが常連さんですか？いつもありがとうございます。
でも、あなたの都合もあるかもしれないけれど、良かったらテンプレ通りに
書いてくださいね。これからもどうか一人で妄想を楽しんでください。

112 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：04/12/11 18:32:13 ID:BORR9snD

うおおおおおお>>109と>>111の話し方が似てるぞぉぉぉぉぉぉ
同一人物かぁぁぁぁぁぁぁぁぁぁ？
違うならもう一回>>109出てこぉぉぉぉぉぉぃ

しかも本スレにも似たような語り口な煽り厨が・・・

113 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：04/12/11 18:33:53 ID:rVC7cbez

釣れますか？

114 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：04/12/11 18:35:51 ID:BORR9snD

うぉぉぉぉぉぉぉぉ反応早いぞぉぉぉぉぉぉ

115 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：04/12/11 18:43:18 ID:Yr875Y01

>>38
西鉄と長崎バスが共同運行することは、昔は実際にあったが、今では考えられない。
なぜなら、この２社は犬猿の仲だからだ。

116 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：04/12/11 18:43:54 ID:rVC7cbez

厨房臭くなってきたのでこのスレ自体強制終了と言うことでｗ

117 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：04/12/11 18:47:23 ID:+Vjrhk+L

>>115
それはキモヲタの妄想って奴では。
長崎バスと西鉄バスが仲が悪いなんて初めて聞いた（笑）
良かったらソースでも提示してくださいよ。
できなかったら偽計業務妨害（風説の流布）で告発します。

118 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：04/12/11 19:06:09 ID:BORR9snD

うぉぉぉぉまた出たぁぁぁぁぁぁ　どうせ同一人物だろぉぉぉぉぉ？
違うならもう一回>>110はjw8Z0om5のIDで出てこぉぉぉぉぃ
出てきたら俺は謝る

119 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：04/12/11 19:25:28 ID:4RLH5Jgf

>>118
どうでもいいですけどあなた、口調が天馬はるかそっくりになっていますよ。
いや、これは叩きじゃなくて、実際切れるとこんな口調だったし。

120 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：04/12/11 19:35:40 ID:BORR9snD

うぉぉぉぉぉぉぉぉ話しそらしたぁぁぁぁぁぁぁあ
やっぱ全部天馬叩き厨の自演だったのかぁぁぁぁぁぁ？

いいから>>110はjw8Z0om5のIDで出てきなさいよ。
ちゃんと謝るから。

121 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：04/12/11 19:36:16 ID:BORR9snD

>>110じゃねぇ>>109だぁぁぁぁぁぁぁぁぁぁぁぁ

122 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：04/12/11 19:37:57 ID:YbBeAfAK

>>121
ｱｲﾔｰ!お怒りご最も！
でも読みづらいぞ！
普通にしゃべってね。

123 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：04/12/11 19:41:08 ID:BORR9snD

じゃあ、>>109はYP1kkHNUのIDで出てきてくださいね。
ちゃんと出てきたら僕は謝りますよ。

124 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：04/12/11 19:51:44 ID:f2NBYO6e

一人で必死なID:BORR9snDが居るスレはここですか？

125 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：04/12/11 19:56:39 ID:BORR9snD

そちらこそ一人でがんばってますね
もう飽きたので帰りますよ　さようなら　結局>>109が現れなかったのが心残りですが。

126 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：04/12/11 19:59:17 ID:f2NBYO6e

どうせネットカフェからだから暇っしょ？
最後まで遊んで行きない。暇人クン。

127 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：04/12/11 20:08:25 ID:BORR9snD

また「ネットカフェ」か

128 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：04/12/11 20:10:36 ID:BORR9snD

チンコ

129 ：天下の二日市在住 ◆1KAeAgzao6 ：04/12/11 20:32:02 ID:6VS2R6qO

130 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：04/12/11 20:33:03 ID:+V/uJNbw

”また”ってこともないでしょう？
紳士淑女の社交場ネットカフェじゃないですか。
たいへん素晴らしい事だと思いますよｗ

131 ：115：04/12/11 23:15:31 ID:Yr875Y01

>>117
あくまで、知り合いから聞いた噂だけどね。
文末が、断定的なものになって、すみません！

132 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：04/12/16 20:15:59 ID:gzEP8tcE

那珂川(営)～片縄～大橋駅～那の川～百年橋～博多駅

133 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：04/12/18 02:44:33 ID:NXvqyqrG

>>117
ウインドミルの時に長崎バスが自社バスのみに誘導したため県内他社・西鉄と仲が悪くなったと聞いてるが。

134 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：04/12/18 02:45:08 ID:NwKT7xVM

>>14
ついでに天神から博多南は49番線でお願いします。ｗ

坂本峠の東脊振トンネル開通したら出来るかもね！

135 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：04/12/18 17:57:13 ID:pEHWSiHw

>>134
46ルートも希望。

136 ：地下鉄4号線：04/12/21 16:21:09 ID:lrZev3ix

これが出来たら西鉄は窮地かな?
マリノアシティ福岡-愛宕浜-マリナタウン-福岡タワー-
福岡ドーム-唐人町-鳥飼-六本松-赤坂美術館前-警固-
天神南(3号線供用)-キャナルシティ博多-博多-中比恵-
山王公園-東光寺-那珂-諸岡-麦野-南本町-雑餉隈中央

137 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：04/12/22 01:23:20 ID:qdkz9J+o

↑妄想しすぎ。気持ち悪い。

138 ：糞妄想sage：04/12/22 20:54:18 ID:9J19sena

中尾野間天神　　御幸町　６１
　昭和通名島　(香椎浜営業所)

中尾野間天神　福岡タワー　６１
昭和通西公園 TNC放送会館

139 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：04/12/26 21:42:39 ID:+Jzwax1C

那珂川(営)～片縄～大橋駅～那の川～渡辺通一丁目～天神～都市高速～福岡ドーム～国立医療センター～福岡タワー南口TNC放送会館

140 ：１：04/12/26 22:04:16 ID:zWRrkpPI

どうも。１です。
もう１回書きますが、テンプレ無視して勝手に書きこんでいる
アフォが大杉です。
あとでまとめる都合もあるのでもう少し考えてから書いてくださいよ。
たとえば１３９は、

1.福岡
2.６２
3.那珂川(営)
4.片縄～大橋駅～那の川～渡辺通一丁目～天神～都市高速～福岡ドーム～国立医療センター
5.福岡タワー南口TNC放送会館
6.運行回数、頻度など
7.備考

こうゆう風に書きこむのが正解ですから。
本当にいい加減にしてください。

141 ：1：04/12/26 22:10:11 ID:r9S16zsp

また偽者か・・・こんなスレ立てるんじゃ無かったよ・・　orz

142 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：04/12/29 15:41:10 ID:1REJlLUT

楽しそうなのでやってみる。
福岡地区
始発福岡空港
西月隈３丁目‐弓田町‐高木１丁目
終点大橋駅

これをふまえて
福岡地区
始発大橋駅
野間３丁目‐島廻り橋‐福大前
終点福大病院

他にも無駄なアイデアは豊富ですW

143 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：04/12/29 17:05:28 ID:pPocuPYk

漏れも続けて…

系統番号：４３
始発：佐賀駅ＢＣ
経由：神崎駅通
終点：鳥栖プレミアムアウトレット

担当：西鉄バス佐賀鳥栖支社・佐賀営業所

144 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：04/12/29 21:32:38 ID:E6dN5PC2

橋本駅→野方→三陽高校
橋本駅→福重→ウエストヒルズ→野方台→野方→橋本駅

145 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：04/12/29 21:36:07 ID:E6dN5PC2

野芥駅→早良妙見西口→四箇田団地→次郎丸駅→賀茂駅→野芥駅
野芥駅→福岡歯科大前→四箇田団地→次郎丸駅→賀茂駅→野芥駅

146 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：04/12/31 01:52:15 ID:qSxD9ZyB

福大病院(福大前駅）→片江営業所→油山団地→堤→島廻り橋→七隈四つ角→福大病院(福大前駅）

147 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：05/01/01 00:52:15 ID:ShxXGp7N

>>34の筑紫急行改良版鳥栖急行。鳥栖アウトレットモールと
3号線沿いの需要をプラスした路線。
都市高速・南バイパス・鳥栖筑紫野有料道路経由。

10:00 西鉄天神バスセンター
10:06 博多駅交通センター3F
10:08 駅前一丁目
10:09 祇園町
10:10 奥の堂
10:11 呉服町大島眼科
10:12 蓮池
10:29 洗出
10:30 都府楼前駅
10:32 筑陽学園前
10:34 君畑
10:35 星ケ丘入口
10:37 高雄一丁目
10:39 針摺北口
10:40 針摺東(通沿いに新設）
10:44 永岡(通沿いに新設)
10:46 福岡南女子高校前(通沿いに新設)
10:48 美しが丘(通沿いに復活)
10:55 アウトレットモール
10:59 加藤田町入口
11:00 大木
11:01 合町
11:02 土井局前
11:04 鳥栖市役所前
11:08 西鉄鳥栖

この鳥栖急行が毎時1本と34の筑紫急行が毎時1本あれば、
甘木400(急行に昇格させて)とあわせて
赤間急行に匹敵するネットワークになりそうなんだけどな。

148 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：05/01/01 01:50:01 ID:58Je+sbW

>>147
たった６分で天神バスセンターから、
博多駅交通センター（しかも３階）に行ける方法あるのかい？

まあ妄想だからどうでもいいけどさ

149 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：05/01/01 20:36:32 ID:KpH9pErX

四国ネタはここにいってね。
http://hobby7.2ch.net/test/read.cgi/bus/1104433264/l50

150 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：05/01/01 21:37:44 ID:m1laj1fO

永岡バス停いま在るだろ
一日一本しか来ないが

151 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：05/01/01 22:49:58 ID:ShxXGp7N

>>148
日中6分はきついよね。日田行きの高速バスが早朝6分だったんで
そのまま載せてしまった。調べたら日中は9分ようだ。
それでもかなりきつい気がするが・・・
この際だから、渡辺通一丁目(サンセルコ前)と住吉も止めるか。
作り直してみるよ。

>>150
旧3号線沿いじゃなくて、バイパス沿いに新設って事なので。
ちょうど、ガスト(潰れた)があったところあたり。

152 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：05/01/01 22:55:42 ID:IVULgSra

>>151
博多駅～蓮池が各駅停車で博多駅～天神は渡辺通1と住吉しか止まらないのはおかしい。(一丁目止めるならせめて電気ビル前)
福岡市内降車不可なら天神・博多駅以外止めなくていいと思うのだが。

まあ妄想だからどうでもいいけどさ。

153 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：05/01/01 23:01:58 ID:ShxXGp7N

とりあえず、作ってみた。

10:00 西鉄天神バスセンター
10:04 渡辺通一丁目(サンセルコ)
10:06 住吉
10:10 博多駅交通センター3F
10:12 駅前一丁目
10:13 祇園町
10:15 奥の堂
10:17 呉服町大島眼科
10:18 蓮池
10:35 洗出
10:36 都府楼前駅
10:38 筑陽学園前
10:40 君畑
10:41 星ケ丘入口
10:43 高雄一丁目
10:45 針摺北口
10:46 針摺東(通沿いに新設）
10:49 永岡(通沿いに新設)
10:51 福岡南女子高校前(通沿いに新設)
10:53 美しが丘(通沿いに復活)
11:00 アウトレットモール
11:04 加藤田町入口
11:05 大木
11:06 合町
11:07 土井局前
11:09 鳥栖市役所前
11:11 西鉄鳥栖

甘木急行が30分に1本
鳥栖急行が毎時1本
34の筑紫急行が毎時1本
なら、博多－針摺東間15分ヘッドできそうなんだけどな。
利便性が増して、Ｂ高ならば乗客増えるだろうし。
以上、沿線住民代表でしたｗ

154 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：05/01/02 00:49:16 ID:s3008Vlh

そのまま鳥栖駅こねえ？ｗｗ

155 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：05/01/02 18:41:31 ID:3seznWA0

>>153
天神～交通Ｃ、10分は絞り杉！

09:55　西鉄天神バスセンター
10:00　渡辺通一丁目(サンセルコ)
10:02　住吉
10:10　博多駅交通センター3F

↑住吉～交通Ｃに緩衝を入れとかないと、天神ＢＣスタートに
失敗(スロープ渋滞)した時に博多駅発車が間に合わなくなるよ。
せめて15分は必要。

156 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：05/01/03 12:32:10 ID:WVWl1Gny

皆さんの意見を加えて変更しました。

10:00 西鉄天神バスセンター
10:03 渡辺通二丁目
10:04 渡辺通一丁目電気ビル
10:06 渡辺通一丁目サンセルコ
10:07 柳橋
10:08 住吉
10:10 駅前四丁目
10:15 博多駅交通センター3F
10:17 駅前一丁目
10:18 祇園町
10:20 奥の堂
10:22 呉服町大島眼科
10:23 蓮池
10:40 洗出
10:41 都府楼前駅
10:43 筑陽学園前
10:45 君畑
10:46 星ケ丘入口
10:48 高雄一丁目
10:50 針摺北口
10:51 針摺東ゆめタウン前(通沿いに新設）
10:54 永岡(通沿いに新設)
10:56 福岡南女子高校前(通沿いに新設)
10:58 美しが丘(通沿いに復活)
11:05 鳥栖アウトレットモール
11:09 加藤田町入口
11:10 大木
11:11 合町
11:12 土井局前
11:14 鳥栖市役所前
11:16 西鉄鳥栖
11:17 鳥栖本町
11:18 本町二丁目
11:19 本通り一丁目
11:21 鳥栖駅前

博多駅交通センター3Ｆ
10時：00甘木　15鳥栖　30甘木　45三国

全便西鉄天神バスセンター発着でもいいかも
そうすれば、わざわざ博多駅交通センター3Fじゃなくて
博多駅前AとEでいいしね。

157 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：05/01/04 10:58:56 ID:klCXMtMi

あとはゆめタウン前で乗用車からのクレームがつかない限りは大丈夫だな

たしかにいまの三階バスセンター発着は問題がある
列が長すぎて(主にラッシュ時)間違ってならぶ人がいる

わかるひとにはわかるんだけど
並ぶ→目的のバスが来る→列が動かない→並ぶ列が違うことに気づく

というながれが出来ちゃってるのはだめだと思う

非ヲタからクレームがついているのも見た

158 ：古の添：05/01/04 22:28:27 ID:ZSqzIKfN

筥松小系統や唐梨系統や日の出町系統なども考えてみたい。

幻の系統は他に何があるかいな。強引に作ってみようと思うが…

159 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：05/01/06 23:54:38 ID:SP+VbUK8

age

160 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：05/01/07 17:45:03 ID:u3sG9WEI

バス運転手採用凍結　西鉄、地下鉄七隈線で痛手　減収年間２０億円予想
http://headlines.yahoo.co.jp/hl?a=20050107-00000022-nnp-kyu

161 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：05/01/11 22:29:32 ID:twbhFzs9

age

162 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：05/01/12 20:24:07 ID:rF8q5i9F

こんなのキボンヌ

10 福岡空港国内線→月隈→板付→高木→大橋駅→片縄→那珂川営業所

3 大橋駅→井尻→日の出町(新設)→南福岡駅→雑餉隈営業所(→大野城サティ)

46 福岡空港国内線→豊２丁目→博多駅→竹下→五十川→井尻→昇町→
博多南駅→那珂川営業所

42 天神→清水町→大橋駅→井尻→昇町→(松ヶ丘団地)→
平野ハイツ／月の浦営業所

外環できたら
福岡空港国内線→月隈→立花寺→板付７丁目→笹原→須玖北(新設)→
下曰佐→九州がんセンター→自動車免許試験場→片江営業所→福大病院
→野芥１丁目→福重→小戸→姪浜駅
(外環上では各停と快速の設定あり)

163 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：05/01/13 13:42:23 ID:GQyuXaLs

６
西新→六本松→駅前３丁目→博多駅→堅粕→比恵→月隈→金隈
８
野方→室住団地→原北中学校→西新→天神三丁目→貝塚
10
マリノア→福岡タワー→西新→六本松→柳橋→博多駅→九大病院
63
博多ふ頭→天神→扇町→那珂小学校→板付７丁目
68
国立医療センター→福浜→港二丁目→天神→南新地→博多駅→豊２丁目→松田→火の見下→西鉄香椎

164 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：05/01/15 10:39:00 ID:dvLLsusb

あっても乗るか？

165 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：05/01/15 11:59:40 ID:KUqVHlZ9

>>163
需要不明妄想ｷﾀ━━━━━(ﾟ∀ﾟ)━━━━━!!!!

166 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：05/01/15 16:01:33 ID:YZOCROLt

>>156
は需要ありそう

167 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：05/01/16 21:30:13 ID:SyuDz27X

>>34 >>156
鳥栖急行や筑紫急行って鳥栖高速あぼーんの二の舞になりそうな悪寒。それよりもこういう路線のほうが現実的では。

福岡地区
系統401番
経由都市高速～君畑～高雄1丁目～吉木入口～葉光ヶ丘～吉木
終点原営業所
ラッシュ時30分間隔、通常1時間間隔で運行
運営西鉄バス二日市原営業所

のほうが高雄1丁目～洗出の混雑緩和と吉木地区からの新たな需要を起こせるような気がするのだが。

168 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：05/01/16 21:44:21 ID:SyuDz27X

>>167
始発は博多駅交通センターということで、書き忘れてたスマソ。

169 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：05/01/16 22:53:54 ID:UD/oGHUt

それもいいね。ただ、既に1-3や1-2で高雄(徒歩移動)や高雄一丁目から
400に乗換えしてる人いるね。でも乗り継ぎ割引あるからなぁ。
ちなみに星ヶ丘入口で星ヶ丘線から400に乗り換えている人もいるね

筑紫急行と鳥栖急行は僕が提案したけど
特に筑紫急行はエコル需要（福岡南女子と小郡高校）
駅から離れた場所のちくし団地入口/ちくしヶ丘団地/美しが丘北/光ヶ丘の
団地需要もある。それに、針摺東から400の補完が出来ればって感じの提案。

鳥栖急行は福岡南女子のエコルと鳥栖地区の天神需要と
アウトレットモールだけど鳥栖高速と違う点は、
アウトレットモールに行く客を途中で拾える点。
エコルの天神やアウトレットモールへの休日需要も考慮。
だけど、正直鳥栖急行はきついのは否めない。
3号線が4車線化されれば、鳥栖筑紫野有料を通らず
まっすぐ行く方法もありかな。

現実的には、筑紫急行は出来てもよさそうだと思う。
桜台団地/ちくし団地/ちくしヶ丘団地/美しが丘北/光ヶ丘に住む人たちが
50分以内で博多に着くなら需要はかなりあると思う。

170 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：05/01/16 22:55:50 ID:UD/oGHUt

あ、高雄からの乗換えは乗り継ぎではないね。失礼

171 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：05/01/16 23:29:58 ID:OHJvmH7M

401-1
博多駅～都市高速～君畑～高雄1丁目～吉木入口～原営業所～大宰府

需要あるかどうかわからないのでsage

172 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：05/01/17 00:03:27 ID:kBEReUSI

>>169
確かにエコル需要という点ではありだけど、小郡高校って筑紫野からの通学は学区外なので通学できないのでは。違ってたらスマソ。
あと各団地からの需要という点でもどれだけあるのかちょっと疑問。実際各団地からは車でJR原田駅や西鉄筑紫駅や三国ヶ丘駅に送ってもらう人が多いのでは。光ヶ丘線もあまり乗ってないようだし。
朝ラッシュ時に博多まで50分で着くのも無理があるような気がするのだが。ましてやB高を使ったら乗り降りだけで相当のロスが発生すると思うのだが。ぜひ169氏の意見を聞いてみたい。

173 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：05/01/17 13:25:18 ID:sia/REo6

福岡空港(国内線)～福岡空港(国際線)～博多～天神BC～唐津
※博多と天神を経由させると所要時間が延びるので空港～唐津間ノンストップ便の設定も考慮

174 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：05/01/17 16:46:59 ID:XNnCY7pH

>>173
所要時間だけ考えてノンストップにすると
乗客が「唐津から福岡空港に行く人」に限定される。

ってか筑肥線使えよ。

175 ：R202：05/01/17 18:56:54 ID:AHfDoni3

急行308
ﾏﾘﾉｱｼﾃｨ福岡‐太宰府
ﾏﾘﾉｱｼﾃｨ福岡-名柄団地-ﾏﾘﾅﾀｳﾝ入口-豊浜団地-ももち浜-福岡ﾀﾜｰ南口-医師会館前-百道浜1-領事館前-福岡ﾄﾞｰﾑ前-福浜二丁目-伊崎-都市高速(水城ﾗﾝﾌﾟ)-水城(新設)-第一経済大前-西鉄二日市-JR二日市-二日市中学校前‐原営業所-筑紫女学園大学短大-歴史資料館前-太宰府

176 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：05/01/17 19:14:47 ID:QoVe9RpK

>>173
昭和自動車と共同運行になるんだろうな。

177 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：05/01/17 19:19:52 ID:Hs58QzBG

>>175
いい路線だがなぜ大宰府―マリノアかと
百道浜1はもうないぞと

178 ：R202：05/01/18 00:30:58 ID:6QZQ5PfC

筑紫野地域からのエコル利用促進と福岡西地区の中高生が合格祈願に行きやすいように!!
今は西南中高前でしたm(__)m

179 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：05/01/18 06:08:33 ID:SF/l6PY/

博多と大宰府結ぶだけでいいと思うが

つうか
タワー～空港がつぶれた実績もあるし・・

180 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：05/01/18 09:19:40 ID:ClLS27rk

天神も博多駅も通らない系統はまず潰れる。
(ローカルは除く)

某サイトの妄想路線コーナーがなくなったから今度はここが繁盛すると思う。

181 ：N300：05/01/18 16:31:45 ID:6QZQ5PfC

☆1-5番
ﾀﾜｰ南口-吉塚(営)
ﾏﾘﾉｱｼﾃｨ‐吉塚(営)

ﾏﾘﾉｱ‐名柄団地‐ﾀﾜｰ南口-地行-明治通-天神-県庁‐吉塚(営)
１時間５便(内2便はﾏﾘﾉｱ行)
担当吉塚,愛宕浜,百道浜営業所

☆快速104番
ﾀﾜｰ南口-橋本駅

ﾀﾜｰ南口-医師会館前-ｼｰﾎｰｸH前-医療ｾﾝﾀｰ‐地行-唐人町‐城内-六本松-別府2-茶山-福大前-野芥-橋本駅(新設)
１時間４便
担当壱岐営業所

七隈線と競合乗り手あるかどうか…

182 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：05/01/18 17:46:28 ID:S5F5flNT

>>180
某サイトってどこですかね？

183 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：05/01/18 19:08:56 ID:ClLS27rk

>>181
意味不明
>>182
適当に福岡市内のバス停名を検索してみてくださいな

184 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：05/01/19 13:52:30 ID:SKw/yv6/

今、>>106　とほぼ同じ奴書こうとした。

501を・・・四箇田団地⇔室見が丘⇔西入部⇔長峰⇔早良公民館前⇔内野⇔陽光台　と
　　　・・・四箇田団地⇔早良営業所⇔早良平尾⇔早良高校

にしたら、早良南部のｽﾋﾟｰﾄﾞｱｯﾌﾟとラッシュ時の脇山口混雑も避けられるし地下鉄対策になるような気がする。

ウテシが乗務時間長くて発狂しそうだが。

185 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：05/01/19 14:08:27 ID:MWnEA+Cd

シーサイド100円循環
西新パレス～唐人町～福岡ドーム～福岡タワー～ももち浜～博物館南口～西南中高前～西新パレス
元のﾄﾞｰﾑ循環を少しルートを代えて運賃100円にして復活させる

186 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：05/01/19 18:52:22 ID:yhhyJZHD

>>185
>>180

187 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：05/01/19 18:55:11 ID:pOQcMJ6c

185は分かっててやってるんだからスルーしてあげなよ。

188 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：05/01/20 12:04:02 ID:LbPRyuoX

185>>ドーム渋滞にハマったらダイヤ無茶苦茶やなぁ?
RKB祭りとドームが重なるとTNC→博物館北口　60分
さらに地行までなら90分かかるもんなぁ…
15番が博多駅で分割されたのはこれが原因だもんなぁ…
わかってて書いてる?185

189 ：169：05/01/20 15:29:07 ID:dK89ahUZ

それから各団地と主要駅の距離

ちくし団地：筑紫駅1km　原田駅2.0km
ちくしヶ丘団地：筑紫駅1km　原田駅1.5km
美しが丘北:筑紫駅2km　原田駅1.5km
光ヶ丘:津古駅2km　原田駅2km

くらいと思われます。距離的には赤間駅と自由が丘と同じくらい。
自由が丘との違いは、鉄道で天神へ行ける点。

駅へ車で送ってもらう人は確かに多いです。
ただ、洗出－摺東間の人も実際JR駅からは3km以内の人が多いことを
勘案すれば直通のメリットを選んだ人がいるということです。
つまり、これは奥さんが毎朝夜車で送迎するのを回避できる
良いバスってことですよ。

それから、天神や博多駅に職場があるわけではなく、
そこからバスに乗って呉服町や祇園へ向かう人も結構います。
実際、朝ラッシュ時、蓮池などでは10人以上下車します。
そういう需要もあるわけです。

1本のバスで職場行けるのと駅まで車で送ってもらって電車に乗って
バスに乗り換えて職場に行くのでは、福岡の人はバスを選択すると思います。
だから400番の需要が増え続けているんだと思います。

運賃的には450～550円くらいだと思います。
実際400番は今までの西鉄バスの中では100～150円ほど安いと思います。
これからは時間で運賃を決めるらしいのでこういう運賃らしいです。

時間ですが、朝ラッシュ時博多駅に8:10くらいまでに着くバスであれば
そんなに遅れません。月曜以外は遅れも5分程度。10分も遅れません。
だからその辺は大丈夫だと思います。それ以降はもう少し遅れるかもしれませんね。
ちなみに毎日利用してます。

B高は以前からの希望ですが着座需要もありかなと。
長距離で都市高速(80km)も走るわけですし。
乗降の時間ロスは、筑陽学園前で発生するかもしれませんが
現在でもほとんどの学生が降りるまで中ドア開けれませんから
あまり変わらないかなと。

それと、400のバス停のほとんどが歩道の切り下げなどがされているので
車が通り過ぎるまで発車出来なかったりするので現状と大差ない時間で
運行できると思います。

190 ：169：05/01/20 15:30:29 ID:dK89ahUZ

>>172
小郡高校は、第9学区だけど筑紫野市の人は通学可能です。

って言うのが先頭に抜けてました。失礼。

191 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：05/01/21 00:10:13 ID:lNQq32bx

400番で派生できそうな系統

博多駅～筑陽学園～高尾～原営業所
　　　　　　　　～大宰府
　　　　　　　　～永岡～甘木
　　　　　　　　～三国ヶ丘

こんなところか

192 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：05/01/21 23:32:12 ID:NS11GClW

太宰府～宇美～福岡空港(国内線)

193 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：05/01/22 00:50:25 ID:PBWbJz7i

だれが時間で運賃決めるって言ったのかな？知りたい。
45分 700円（甘木-洗出）
68分 700円（甘木-博多駅）

194 ：169：05/01/22 01:06:28 ID:pGEvlzOX

>>193
鈴木文彦著『西鉄バス最強経営の秘密』の
第８章西鉄バスに学ぶ～自動車局長・バス事業本部長に聞く
古賀正義自動車局長だったかな？
都市高速経由の新路線は時間でというコメントがあったから
それから引用しています。
運転手の給与が時間で決まるようになったから
都市高速でワープできる分は時間短縮になるのでその分安いようです。

195 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：05/01/22 01:16:42 ID:kK1hS1tg

http://www1.plala.or.jp/ippei/kekka.htm

196 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：05/01/22 14:04:06 ID:QbRykvbq

太宰府又は西鉄二日市から福岡空港というのが出来たら使うのだが
高速筑紫野は遠すぎ、地下鉄経由は乗換えが面倒

197 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：05/01/22 22:50:52 ID:ZBabEOiq

>>196
いわれてみればそうだな

いまの所
大宰府～宇美～空港しかいけないもんな

需要があるかどうかだな

198 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：05/01/22 23:01:33 ID:kK1hS1tg

>>197
国立博物館にS級国宝展示物でもあれば
大宰府方面への空港利用者観光客も見込めるかもね

199 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：05/01/22 23:06:39 ID:wVx1EU50

飛行機降りてそのまま博物館行くかな？

200 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：05/01/22 23:24:30 ID:avz1SjzR

宗像や糸島の様な変な所にに空港造んないで、筑紫野や夜須の広大な田畑に空港造ればいいのにね。

201 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：05/01/23 00:23:59 ID:OSfraW82

つーか
高速筑紫野行くやつつくれ

つくってください
2時間に一本ぐらい

行き先番号は2-3あたりがいいか？

それとも3-1にして
西鉄二日市～市役所～二日市温泉(筑紫野インター）か

202 ：糞妄想sage：05/01/23 00:38:19 ID:RFXRqDx8

室住団地原　　　博　多　駅　　　２１３
六本松薬院駅 HAKATA STA.

薬院駅城南　室住団地　　２１３
六本松原　　(野　方)

203 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：05/01/23 12:17:20 ID:OSfraW82

>>196
博多～福岡空港～西鉄二日市
って言う路線はどうですか？

そんで割引切符発売
大宰府・柳川観光切符(福岡空港～二日市往復バス料金、二日市～大宰府・柳川往復電車料金）

三箇日には博多駅～福岡空港～大宰府で臨時バス運行

204 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：05/01/23 13:46:56 ID:11y4ZwEA

>>194
なるほど。そういうことかぁ。
この方式だと赤間急行はかわいそうだね。

>>196
それつくるなら大橋→空港が先だな。

205 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：05/01/28 18:02:29 ID:YE5r1s25

age

206 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：05/01/31 19:56:21 ID:t/Jp5i04

特茶山六本松　　博多駅　　１４０
快赤坂門天神 HAKATA STA.

片江営業所～福大病院～七隈四角～福大病院～薬学部前～七隈四角～金山団地口～茶山
～別府二丁目～六本松～赤坂門～天神～呉服町～博多駅

207 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：05/01/31 21:21:47 ID:cBM5NvO7

ずいぶん複雑なルートですね。福大生の移動を考慮するとこうなるの？
いっそ、片江営業所～福大病院～薬学部前～七隈四角～金山団地口～…
としたほうがわかり易いのでは？

208 ：206：05/01/31 21:52:40 ID:t/Jp5i04

間違えた
片江-病院-薬学部前-七隈・・・って書いたつもりだった

209 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：05/01/31 23:58:46 ID:B5r+c5pH

特快ﾅﾅｸﾏ号
天神一丁目～渡辺通一丁目～薬院駅～桜坂～六本松～別府橋～茶山～
～金山団地口～七隈四つ角～福大病院東口～東梅林～野芥～田隈四角～
～次郎丸～橋本駅～野方

210 ：筑紫野人です。：05/02/04 07:06:37 ID:VEh/h2F9

>>169
「針摺東…」「永岡」「福岡南女子高校前」はいづれもバイパスと旧国道の立体交差付近ということになります。
バイパスへのアプローチ道路上に停留所を設けるということでしょうか？
そうなると立体交差下の信号に引っかかるリスク大につき所要時分がもう少しかかるような気がします。
それから，南女（南女子高）の需要は如何ほどお考えでしょうか。実は南女は自前でスクールバスを持っていて
駅から徒歩10分程度（フツウに歩いてます）の西鉄・ＪＲ利用生以外の輸送を担っているのです。

>>172　にもあるように我々地元民は晴天時は自転車等で，雨天時は車で駅に乗りつけて
電車で福岡市内へ…という行動をとる人が少なくありません。
　　　以上ちょっと気になったので僭越ながらカキコしてみました。

211 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：05/02/04 13:42:08 ID:8jjqbLEt

福岡大循環

博多→天神→ドーム→福重→外環→月隈→福岡空港→博多

※一般国道の外環状線全線開通という前提で。香椎方面経由もありかも。

212 ：169：05/02/04 16:37:42 ID:4ntx7kTG

>>201
針摺東はおっしゃるとおり立体交差下ゆめタウンの横になるから
4分取ってます。（あ、鳥栖急行は3分になってますね。これは、ミスです。失礼）
永岡の停留所は、以前ガストがあったところです。下にはおりません。
福岡南女子は、スペース的には辛いですがバイパスから下りる場所を
停留所予定です。なので下りないダイヤなんですが下りたほうが
学校には近いですね。下りたとしたらプラス4分かな。

南女にスクールバスがあるのは知りませんでした。
だけど、JRや西鉄で通学する学生がいるのなら大丈夫かと
エコルカードですから。博多駅や天神にエコルで行けることを考えれば
筑陽学園ほどではないでしょうけど使う人いると思います。
そのためには、課外に間に合うダイヤも必要でしょうね
(博多0645発筑陽学園0712着福岡南女子0724着あたりでしょうか。
だけど甘木急行の折り返し鳥栖急行なら0520くらいには甘木を
出ないといけないね。朝倉街道行の始発とほぼ同じ時間)

ま、鳥栖急行は、実際現実味が乏しいとは思います。
だからこそ筑紫急行ですね！

>我々地元民は晴天時は自転車等で，雨天時は車で駅に乗りつけて～
189にその説明をしているので読んでみてください。

213 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：05/02/05 13:04:21 ID:FS0zy/e7

【BUS】西鉄･特快バスvs市営地下鉄【SUBWAY】

語ろうぜ

214 ：うみんこ：05/02/08 17:40:34 ID:OOC/HIWT

ダイヤモンドシティ経由３２・３４！！
天神～博多駅～空港通～亀山～ダイヤモンド～志免～極楽寺・原田橋
上宇美終点はいらん・・・

215 ：うみんこ：05/02/08 17:45:24 ID:OOC/HIWT

んで、新屋敷から東環状線→都市高速経由の天神とか博多駅行き。
３２０とか３４０みたいな・・・
３２０極楽寺・原田橋～志免～新屋敷～都市高速～山王１～博多駅
３４０極楽寺・原田橋～志免～新屋敷～都市高速～蔵本～天神

216 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：05/02/09 15:59:30 ID:RuO6KbX1

　国道385号線坂本峠の東背振トンネルが開通したとして、62番佐賀橋行きを
延長してJR吉野ヶ里公園駅行きにする。
　土日は結構乗客があるかも。

217 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：05/02/09 19:51:42 ID:sk0sKzXI

>>216
佐賀橋発着は今は62ではない。

218 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：05/02/09 23:13:41 ID:RuO6KbX1

>>217
すみません。9番でした。

219 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：05/02/09 23:38:19 ID:JPQ8XNCX

市の瀬佐賀橋　　　吉野ヶ里公園駅　９
松隈背振役場前　　YOSHINOGARI

220 ：ロマン出島：05/02/13 08:37:30 ID:EjPDFS+K

砂津→小倉駅前→引野口→福岡空港国内線ターミナル→博多駅交通センター→
西鉄天神ＢＣ→大村ＩＣ→諫早ＩＣ→大波止→長崎駅交通会館

長崎駅交通会館→大波止→諫早ＩＣ→大村ＩＣ→福岡空港国内
線ターミナル→博多駅交通センター→西鉄天神ＢＣ→引野口→
小倉駅前→砂津

夜行便：西鉄と県営の共同運行

221 ：ふくふく宇部：05/02/13 09:06:30 ID:EjPDFS+K

宇部中央～東割～流川～小野田駅～高速小月～王司ＰＡ～
高速新下関～高速壇ノ浦～高速門司港～蔵本～中洲～天神
郵便局前（降車のみ）～西鉄天神ＢＣ

小野田駅～蔵本間の乗降可
一日8往復（内　ラッシュ時の東割～蔵本ノンストップ2往復）

西鉄高速バス　サンデン交通の共同運行
運賃：宇部～天神間　片道1700円　往復3000円

222 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：05/02/13 14:47:17 ID:dNxlGY4W

>>216
もし実現しても昭和バスの野河内線、どんぐり村行きみたいに悲しい末路を辿りそうな予感

223 ：ふくふく長門：05/02/13 17:45:10 ID:EjPDFS+K

青海島（大泊）～観光船のりば～仙崎駅前～長門市駅前～湯本
温泉～美祢国行～美祢ＩＣ～美祢西ＩＣ～高速長門吉田～高速
小月～王司ＰＡ～高速新下関～高速壇ノ浦～高速門司港～蔵本
～中洲～天神郵便局前（降車のみ）～西鉄天神ＢＣ　

美祢ＩＣ～蔵本間乗降可
一日4往復

西鉄高速バス　サンデン交通の共同運行

224 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：05/02/13 22:53:28 ID:V/AcaV9D

地下鉄に客を奪われたならJRの客を奪え！！

博多駅交通センター発　都市高速・九州自動車道経由
　　　　　　　　　　　　
西鉄久留米駅　運賃　６００円　所要時間４５分　１時間２本　（JR　快速７２０円/３９分　特急８００円/２６分）
大牟田駅前　　運賃１０００円　所要時間８０分　１時間１本　（JR　快速１２５０円/６５分　特急１４００円/４３分）
　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　JR特急の運賃は４枚きっぷ自由席用１枚あたりの値段

停車バス停（所要時間）

博多駅交通センター（２３）筑紫野（１５）東合川商工団地（７）西鉄久留米
　　　　　　　　　　　　　　　　　（３５）
　　　　　　　　　　　　　　　　　北開（８）橘交差点（１０）東新町（４）大牟田駅前

時間では対抗できないので西鉄電車と同額の運賃にすることで対抗
九州道では筑紫野だけ停車し所要時間をできるだけ短縮
筑紫野から天神を通らず直接博多駅に行ける路線
空港線のことは気にしない

でも、鳥栖線の二の舞になる可能性大(´･ω･`)

225 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：05/02/14 12:00:28 ID:VKpOi+O9

>>224
妄想に突っ込むのもアレだが
大牟田から博多駅まで西鉄久留米経由で80分で逝けないだろ

226 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：05/02/14 12:46:51 ID:4CY05tOS

でもいいんじゃない

227 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：05/02/14 12:52:00 ID:FrROF/oj

>>225
よく読め。
久留米に寄るとは書いてないぞ。筑紫野～北開ノンストップ（35分）だ。
現行の福岡空港～大牟田の高速バスでも80分だ。

228 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：05/02/14 12:55:03 ID:4fAP1LL+

>>221
　小野田駅前は寄る必要なし。
　イメージ的には、宇部直行の方が宇部市民にとってはいい。

229 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：05/02/14 17:27:06 ID:cOV/VFzG

改行失敗で西鉄久留米（３５）北開
かとｵﾓﾀ

230 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：05/02/14 18:59:46 ID:k5eFBN+k

福岡空港－大川・柳川

福岡空港（国際・国内）－筑紫野－基山－宮の陣－広川－
羽犬塚駅前－富久－八丁牟田－木室校前－大川市役所－
新茶屋－兼木－柳川保加町－中町－京町－西鉄柳川駅
－（一部）お花前

231 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：05/02/19 17:53:07 ID:djKvO56f

福岡空港（国内）～福岡空港（国際）～半道橋ランプ（都市高速）水城ランプ～
国道３号線～針摺東～甘木

232 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：05/02/19 18:46:00 ID:VtO5pzaO

新幹線開業でドリーム号もなくなったわけだし、
北九州から鹿児島を結ぶ隼人号の復活を！

　砂　　津－小倉駅前－平和通り－引野口－鞍手ＰＡ－若宮ＩＣ－
　　2300　　　2305　　　2308　　　2340　　　2350　　　2400　　　　

－天神ＢＣ－博多駅－空港国内－久留米IC－鹿空港南－中央駅前－天文館－いづろ
　　2430　　　2445　　　2500　　　2530　　　0600　　　0640　　　0645　　　0650

あと、小倉～博多駅を毎時１本作って欲しい
なかたに号の天神発日中50分発を延ばすっていう方法で！
天神行きも日中10分後に来る便を博多駅まで延ばす、無理なんでしょうか？

233 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：05/02/20 01:42:08 ID:DNNQCINS

高木一丁目　　福岡空港　６
板付　月隈 FUKUOKA AIRPORT

月隈板付　　　大橋駅　６
高木一丁目 OHASI STA.

234 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：05/02/21 20:37:15 ID:+bKsz5gH

　高松に次いで岡山の山陽町でもイズミ（ゆめタウン）に高速バス停車。
　久留米はまだ～～～

235 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：05/02/21 21:26:11 ID:XFhP83iQ

610幕予想

明治通千代ﾗﾝﾌﾟ　　　那珂川営　６１０
都市高速老司団地 NAKAGAWA

236 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：05/02/22 07:48:46 ID:NU9KVEhQ

>>235
「都市高速」はその位置にはきません。常に左上だよ

237 ：235：05/02/22 15:52:29 ID:QsXLTJ8n

>>236
そうだけど620は左下に来てるから・・・

238 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：05/03/01 15:06:12 ID:+Ty5xAvm

ガイシュツならｽﾏｿ。
平日上りは朝、下りは夕方のみ運行
行先番号:440
雑餉隈営業所～筑紫通り～（板付ランプ）～
都市高速～（千代ランプ）～博多駅（もしくは天神）

西鉄電車の利用客を奪うような形になるから無理かな？

239 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：05/03/01 16:31:56 ID:5bH8VFcH

>>238
板付ランプから雑餉隈まで短すぎるから客が拾えない

240 ：235：05/03/01 18:59:09 ID:5bH8VFcH

残念！！

明治通千代ﾗﾝﾌﾟ　　　　やよい坂　　６１０
都市高速老司団地　(那珂川営業所)

241 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：05/03/02 20:05:34 ID:DMdAjVcn

行先番号　360

宇美営業所～新原～須恵～ダイヤモンドシティ～粕屋町役場～長者原～粕屋ランプ～呉服町ランプ～天神

370や390と比べると…orz

242 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：05/03/02 23:54:21 ID:sU8tAxbz

藤崎むろみ団地　　橋　本　駅　８
　室住団地　　　HASHIMOTO STA.

243 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：05/03/04 17:01:32 ID:AFrH+H3p

410 天神―天神北ランプ――板付ランプ―雑餉隈営業所
420 天神―天神北ランプ―板付ランプ―井尻―昇町―月の浦営業所
430 天神―天神北ランプ――月隈ランプ―金隈―雑餉隈営業所
440 天神―天神北ランプ――板付ランプ―南本町―雑餉隈営業所
450 天神―天神北ランプ―板付ランプ―井尻―昇町―雑餉隈営業所
460 天神―天神北ランプ―板付ランプ―井尻―昇町―博多南駅
470 博多埠頭―博多駅―千代ランプ―野多目ランプ―片縄―那珂川営業所
480 博多埠頭―博多駅―千代ランプ―野多目ランプ―レークタウン野多目
490 天神―天神北ランプ―野多目ランプ―弥永団地―博多南駅
510 天神―天神北ランプ―野多目ランプ―(外環試験場前)―柏原―桧原営業所／柏原営業所
520 天神―天神北ランプ―野多目ランプ―(外環試験場前)―松本池―桧原営業所／柏原営業所
640 博多駅―千代ランプ―野多目ランプ―(外環試験場前)―堤―油山団地―福大病院
660 博多駅―千代ランプ―野多目ランプ―(外環中尾南)―屋形原―那珂川営業所／桧原営業所

244 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：05/03/04 17:25:46 ID:7bOFikZ/

天神北ランプが悲鳴をあげます

245 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：05/03/05 10:56:38 ID:sfqdAig5

405 天神―天神北ランプ――水城ランプ―都府楼駅―五条―太宰府駅―原営業所

246 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：05/03/05 15:49:24 ID:CC+EEuO4

>>245
誰も絶対に乗らんだろうな。ｗ

247 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：05/03/05 18:19:28 ID:e+CJHWkv

>>243 >>245
天神北ランプ経由だと天神終点にできませんぞ

248 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：05/03/05 20:19:20 ID:T47svKlF

>>245
西鉄電車をご利用ください。
太宰府駅までは...

249 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：05/03/06 00:21:37 ID:etE9DOZu

503番LED幕予想

ｷｬﾅﾙｼﾃｨ　むろみ団地　都市高　　博多駅～キャナル間
　天　神　　室住団地　　５０３

　天　神　　　室住団地　都市高　　キャナル～天神間
むろみ団地　　(野方)　　５０３

愛宕ﾗﾝﾌﾟ　　室住団地　都市高　　天神～那の津口間
むろみ団地　　(野方)　　５０３

むろみ団地　室住団地　５０３　　愛宕一～野方間
小田部四　　　(野方)

250 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：05/03/10 00:20:23 ID:34ZUUPTd

博多駅～都市高速～水城ランプ～県道112号線への交差点付近で水城を新設～
～国分～関屋～大宰府政庁跡～太宰府市役所～五条～太宰府駅

甘木400番の太宰府版・・401番

251 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：05/03/10 12:03:32 ID:LaDrzs0s

浮羽－刈原バイパス経由－八女
浮羽－上津バイパス経由－羽犬塚（船小屋）

252 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：05/03/10 18:54:42 ID:l+uqOkW4

朝夕のみ運行

１　金武営業所～羽根戸～橋本駅～野方～三陽高校

羽根戸橋本駅　　　三陽高校　１
野方　西陵高校 SANYO HIGH SCOOL

253 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：05/03/10 21:46:16 ID:LSPRUfj3

>>250
応用して、こんな路線もあっていいと思います。

1.地域
　　福岡
2.行先番号
　　４０１
3.起点
　　博多駅
4.経由地
　　山王一丁目～空港国際線～都市高速～君畑／太宰府市役所
5.終点
　　西鉄太宰府駅
6.運行回数、頻度など
　　平日は毎時一本、土日祝は毎時二本くらい
7.備考
　　博多駅・福岡空港から太宰府に行くには必ず乗換えが必要となるので、
　　こんな乗り換え無しも、観光用としてあっていいと思います。

254 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：05/03/11 15:44:51 ID:0EwQrtgg

>>253
君畑交差点で曲がるんですね。西鉄ストアあたりにバス停作ってほしいね。

255 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：05/03/16 09:18:34 ID:jidsRxtz

無番
ひばりヶ丘～月隈団地～坂瀬～ﾀﾞｲﾔﾓﾝﾄﾞｼﾃｨ

桜ヶ丘第４～志免役場より需要はあるっしょ。

256 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：05/03/16 11:29:19 ID:ITdNLBTy

ちくほう号(空港急行含)・赤間急行・400・田川快速は
速度を出しても80km前後だからB高をベースに
路線車のエンジン＋12列シートにするといいかも。
400と田川快速を加えることで車両運用もしやすくなるしね。
こうすることで所要時間1時間以上の400・田川快速の乗客も報われる。

257 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：05/03/16 12:27:50 ID:KrpFbYYn

空港延長114幕予想

茶山六本松　　　　　福岡空港　１１４
ｷｬﾅﾙｼﾃｨ博多駅 (国内線・国際線)

下りは従来の幕

258 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：05/03/16 21:45:53 ID:j6Df86cV

>>256
４００番・田川快速はＢ高を入れても問題ないと思いますが、
筑豊特急・筑豊急行・赤間急行は、八木山バイパスや広陵台など
勾配のキツイ坂があるので、Ｂ高だと大変だと思います。

話それますが、福岡空港～飯塚・田川は急行ではなく、
小倉発のような都市高速経由で、特急にした方がいいと思います。
福岡空港～篠栗がよく渋滞するので、あまり定時性が望めません。

259 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：05/03/17 11:32:01 ID:wvc0vjGs

３０　田(後藤寺)川　～　中谷　

　採銅所～呼野　フリー乗降区間

　ローザ使用

　３０分毎

　以遠へは、乗り継ぎ券発行

260 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：05/03/19 09:05:19 ID:f8XLLtQe

このスレにでてる401番
休日だけでも国立博物館が開館したら運行して(　ﾟдﾟ)ﾎｽｨ…

261 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：05/03/20 10:35:59 ID:JxJBhSnG

博多駅～呉服町～高速筑紫野～高速基山～高速宮の陣～東合川商工団地～百年公園前～西鉄久留米

ｷﾎﾞｰﾝ！

262 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：05/03/20 10:37:43 ID:vaCTO3C8

深夜ﾊｽﾞでﾎﾟｼｬってるので却下ｰﾝ!!

263 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2005/03/25(金) 18:31:42 ID:5YBA1Kll

２０　門司田野浦～福岡西新（一般道経由）

　整理券番号は、何番までになるのか？

264 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2005/03/28(月) 18:57:26 ID:kIJHBmnN

261
JRが走ってるからそっちに乗る人の方が多いと思うよ

265 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2005/03/28(月) 19:03:19 ID:FLEVGv2M

>>261
電車線と競合する路線は運行しても儲からないから、却下になるだろう。

266 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2005/03/29(火) 00:49:01 ID:UQrpdgR1

【急行】飯（新飯塚駅）塚～赤間営業所
新飯塚駅－飯塚ＢＣ－水江－幸袋－目尾－小竹上町－小竹駅－勝野駅－直方市役所－直方ＢＣ－
　筑鉄直方－気道車区－植木－中山口－新北－新延小学校－グローバルアリーナ－石丸－赤間営業所

既存路線を生かすなら直方回りで、20番＋75番のイメージ。
飯塚～宗像方面への直行便ないんだよなぁ。需要もないんだろうが。

267 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2005/03/29(火) 00:57:20 ID:PLWZvwrL

>>266
昔　赤間営業所～宮田役場とゆう路線があったのにあっさり
あぼーんされてしまいましたもんねえｗ
やっぱり宗像と筑豊は交流なしですかねえ。

268 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：皇紀2665/04/01(金) 02:45:33 ID:8aelZ2jK

test}

269 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：皇紀2665/04/01(金) 18:57:51 ID:2WGkVWhc

>>263
暇人の漏れが計算してみましたよ。
西新パレス01 唐人町02 平和台通03 法務局前[百]04 天神三丁目[指]05 蔵本[百]06
石堂大橋07 千代五丁目08 箱崎松原[指]10 高須磨町[指]11 千早12 香椎13 女子大前14
唐の原15 白浜16 福工大前17 人丸18 下の府19 上の府20 ゴルフ場前21 中川22
花見23 名糖前24 福間駅前25 手光26 東福間27 村山田28 東郷駅東口29
宗像警察署前30 東郷橋31 中央公民館32 三郎丸33 赤間営業所34 吉武口35 城山峠36
赤鳥居37 母の家前38 海老津駅入口[指]39 山田峠40 千代丸口41 今古賀42 遠賀川橋43
頃末44 日吉台下[百]45 折尾四丁目46 折尾一丁目47 折尾警察署[百]48 折尾中学校49
本城◇50 穴生橋51 萩原団地下◇52 熊西二丁目[百]53 黒崎駅BC◇54 紅梅55 前田◇56
西本町八幡駅前57 中央二丁目58 上本町一丁目59 荒生田◇60 昭和町61 到津の森公園◇62
清水町63 木町二丁目64 香春口65 小倉駅ＢＣ◇66 砂津67 砂津二丁目[百]68
上富野一丁目◇69 赤坂70 鳥越◇71 社ノ木一丁目72 原町73 大里◇74 大里東口75
市立門司病院◇76 二夕松町77 風師◇78 門司区役所79 レトロ桟橋通◇80 清見一丁目81
折戸口団地前◇82 田野浦[終点]

※◇は半区区界(北九州市営で言う調整区界)
[百]は運賃区界ではないが駅から100円バス導入の為に整理券番号が増えるバス停
[指]は指定区界(天神三-天神、箱崎松原-九大北門-貝塚、
高須磨町-高須磨団地、海老津駅入口-海老津駅-海老津ＢＣ-山田峠)

270 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：皇紀2665/04/01(金) 19:04:51 ID:4yjh8Bg7

>>269
　乙カレー　インドカレー

271 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：皇紀2665/04/01(金) 23:38:58 ID:0ExPTo/B

>>269
西新発の場合、蔵本は番号変わらないよ。

272 ：なにわ：2005/04/05(火) 10:05:55 ID:f22+xHAU

　どっかで乗務員交替せなあかんのとちゃう？

273 ：なにわ：2005/04/05(火) 10:14:19 ID:f22+xHAU

　これじゃあ、300番～305番、201番、503番などは定時運行でけへんで。

274 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2005/04/05(火) 17:02:49 ID:w5pjZWu5

>>272-273

うぜｗ
厨は消えろよ。
あちらこちらで迷惑だ

275 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2005/04/11(月) 17:02:09 ID:4SfkmjO6

1.地域
福岡
2.行先番号
５４
3.起点
桧原営業所
4.経由地
駄ヶ原～油山観光道路～六本松二丁目～大濠～大濠二丁目(新設)～唐人町～唐人町二丁目こども病院(新設)～福岡ドーム前
(大濠－福岡ドーム前間は、菰川道路を運行。片江系統、横内経由の設定はなし。)
5.終点
福岡タワー南口(TNC放送会館)
6.運行回数、頻度など
３０分間隔。中型車両で運行。
7.備考
油山観光道路からシーサイドももち地区へ行くには、必ず乗換が必要となるので、こんな乗り換え無しも、必要だと思います。
(油山観光道路－こども病院入口交差点までは、一本の道路で行けるので。)

276 ：筑紫野人です。：2005/04/11(月) 21:35:24 ID:J2dMG5MA

>>275
唐人町～唐人町二丁目こども病院

この区間は菰川沿いはバスの走れる道路ではないですよね。

277 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2005/04/11(月) 21:45:19 ID:BHFrSH2Q

>>275
１時間２本って冗談だよね？

278 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2005/04/12(火) 23:27:25 ID:lbz7pY6b

>>275
１時間に１本でいい気がするｗ
そんな使う人いないしｗｗ

279 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2005/04/12(火) 23:43:20 ID:BDuI3bC+

>>275
西新・医療センター経由なら分かるけど・・・

280 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2005/04/13(水) 20:20:50 ID:jycOHgjv

>>276
そこをロイヤルハイデッカーが平気で通れるのを目撃した事があるので。

281 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2005/04/13(水) 21:07:58 ID:+A4wuoz0

でもバス停作るスペースは無いような・・・
試合時に大変なことになる。

282 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2005/04/15(金) 13:58:39 ID:SlguX33K

行先番号　53

福大病院～福大前～島廻り橋～野間四角～薬院大通～住吉～博多駅

行先番号　54

福大病院～福大前～田島～小笹～那の川～駅東三丁目～博多駅

１時間１～２本の交互にｶﾞﾀｶﾞﾀ運行。

283 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2005/04/16(土) 07:00:14 ID:K1QfyR2h

行先番号42
月の浦営業所～(ry～天神(福岡タワー)
月の浦営業所～(ry～天神(博多ふ頭)

284 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2005/04/16(土) 11:48:01 ID:xKl+NrQm

>>283
もちっとまともな案だせや

行き先番号420
月の浦～都市高速～博多駅

285 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2005/04/17(日) 04:50:36 ID:NOUvlx/t

>>282
行先番号　５４って昔の６５のことか？

286 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2005/04/17(日) 22:25:44 ID:NCFz4gkR

>>284
それなら福岡空港まで延長(ry

287 ：名74系統　名無し野車庫行：2005/04/17(日) 22:50:32 ID:87X42Kw+

行先番号　60

博多駅筑紫口～駅南三丁目～那の川～平尾～薬院大通～六本松～西新～藤崎～マリナタウン入口～能古渡船場

288 ：名74系統　名無し野車庫行：2005/04/18(月) 12:18:30 ID:9NhcbeDy

行先番号　60

桧原営業所～老司～大橋駅～那の川～住吉～博多駅～緑橋～吉塚営業所

難点は渋滞が多いことだ

289 ：名74系統　名無し野車庫行：2005/04/18(月) 16:19:43 ID:Op+9hB8u

ブルーライト横浜
福岡～北九州～横浜
片道：１５０００円
天神ＢＣ～博多交通～若宮～鞍手／直方～高速千代ＮＴ～引野口～砂津～小倉駅前～高速門司～横浜駅西口～横浜(相鉄高速ＢＣ)
運行会社：西鉄高速バス＋相鉄
※相手会社が京急の場合は横浜駅東口ＢＴに発着

290 ：名74系統　名無し野車庫行：2005/04/20(水) 15:47:43 ID:KtO85liV

行先番号　70

福岡空港～大井町～松田～火の見下～水谷～西鉄香椎

291 ：名74系統　名無し野車庫行：2005/04/20(水) 17:47:02 ID:4jpixNkS

1.地域
福岡
2.行先番号
２４
3.起点
月の浦営業所
4.経由地
平野ハイツ～南ヶ丘四角～平田台(新設)～那珂南小学校前～麦野一丁目～西月隈四丁目(新設)～立花寺～月隈
5.終点
福岡空港国内線
6.運行回数、頻度など
３０～６０分間隔。
7.備考
月の浦―福岡空港への直行便。

292 ：名74系統　名無し野車庫行：2005/04/20(水) 18:10:10 ID:QWpGv8O1

228さんへ
小野田市に実家のある者です。小野田市内の住民は天神や博多に出るのに大変苦労しています。
ＪＲバスの福岡・山口ライナーは小野田インターに停まらないので、宇部新川まで小野田線に乗るか
（片道190～230円；約２０分）路線バスで宇部中央へ行かなくてはならないので、かなり不便です。
一番安くなる方法は小倉で高速バスを乗り換えること（片道2000円・往復3600円）ですが、小倉からの最終バスが早過ぎるのが困ります。
小野田駅には寄らなくても、せめてインターチェンジと小野田バイパスのどこか１ヵ所（丸河内か労災病院入口）に停めていただきたいと思います。
小野田市民にとっては小野田市内にぜひとも停留所がほしいところです。ついでに山陽自動車道の周防灘ＰＡにも停めていただきたいと思います。
221 223さんへ
高速新下関という停留所はありませんでした。正しくは長門勝山です。早く走らせていただきたい路線ですね。
ついでに言えば、バスカードを使えるようにしていただけるともっとありがたいです。
あとサンデンは小月の営業所から長距離回送が必要なので、できたら宇部方面は船鉄に任せたいと思います。長門はブルーラインでいかがでしょうか？

293 ：名74系統　名無し野車庫行：2005/04/20(水) 19:18:20 ID:+H1kI7gX

>>292
妄想ｦﾀ天馬はるかｸｿ乙。○○に住む者ですってなりきりﾈﾀは全部
ｸｿｦﾀ天馬はるかですから。わざわざご苦労さん。お前みたいなｱﾌｫの
糞ｶｷｺなんぞ読む馬鹿は1人として居ないだろうけどなｗ

294 ：名74系統　名無し野車庫行：2005/04/24(日) 18:38:03 ID:g5ZW0be8

天神－博多駅－小倉－関西空港－ＪＲ和歌山駅ってどう？
誰かすでに妄想してたらスマソ。

295 ：名74系統　名無し野車庫行：2005/04/24(日) 22:59:44 ID:BJXNO6fO

路線名　宮田～福岡快速
始発　宮田役場
経由地　宮田役場～倉久（朝夕のみ）～中有木～福丸～若宮ＩＣ～蔵本～天神
終点　天神ＢＣ
運行回数　毎時１本

備考　宮田・若宮地区と天神を結ぶ路線

296 ：名74系統　名無し野車庫行：2005/04/25(月) 02:37:52 ID:6EsG90Dj

>>294
というか何でわざわざ九州から関西空港に高速バスで行く理由が分からん

297 ：名74系統　名無し野車庫行：2005/04/25(月) 15:15:51 ID:PXSCAfn+

>>294
　なら　セントレアだな。
　西鉄天神ＢＣ～名鉄ＢＣ～中部国際空港

　休憩は、知多バス車庫

298 ：名74系統　名無し野車庫行：2005/04/26(火) 00:13:54 ID:k0BrkRrb

関空への早朝便に対応する為の夜行便って意外と需要あると思うけどな
例えば福岡始発の飛行機でも関空に着くのは9時ごろだから
出国やなんやらで11時以降の飛行機にしか乗れないわけだし

299 ：221：2005/04/28(木) 13:48:55 ID:RJVfamNn

>>292
「長門勝山」といわれても福岡の人はピンこないんです。
新下関駅に近いのであえて「高速新下関」と改名したほ
うが利用者にはわかりやすいのかなと。
実際、JR便に乗って思ったことは博多駅～宇部中央間の
￥2500という運賃設定は高いのでは?ということ。実際
\2000でもいけるんじゃないか?と率直に思いました。
宇部中央で博多駅行きを待っていても、山口からの便が
15～20分近く遅れてくるというのも利用しづらいし、
福岡からの乗客が宇部中央でほとんど降りてしまうのを
見てると需要はこの区間に限定されるのかなと。

船鉄も考えました。船木を起終点として厚狭経由でとも
考えましたが厚狭には新幹線もあるし、厚狭～宇部中央
の所要時間のロス時間を(運行分の人件費、車両数)考え
るとやはり宇部中央～天神間で運行するのが効率的なの
かなと。宇部中央～小倉間も乗ってみましたが、宇部中
央から小野田市街地を抜けるまでに40分ちかくかかって
しまい正直「これはかなりのロスだな」と実感しました。
この区間をJRが通過するのがわかる気がします。小野田
経由が成功するカギは宇部市街～小野田市街間の4車線
化が完了後の所要時間短縮にかかってくると推察します。
　　　　　　　

　　　　　　　　　需要自体は「必ずある!」

300 ：名74系統　名無し野車庫行：2005/05/01(日) 22:43:29 ID:1fVJEPBT

>>299
この路線（福岡～宇部中央）にはぜひとも西鉄に参入していただきたい。
やっぱりバスセンターに入れないのは痛い。
小野田市街地は無理でも高速インターバス停に止まれば、
今以上に集客できるはず。
ただ、西鉄には小倉～宇部の撤退があるから難しいかな？

301 ：300：2005/05/01(日) 22:48:20 ID:1fVJEPBT

×西鉄に参入していただきたい
○西鉄にも参入していただきたい

スマソ

302 ：名74系統　名無し野車庫行：2005/05/01(日) 23:02:42 ID:yjqWYjvK

熱いヤツほど馬鹿を見る～
嫌な時代～

303 ：筑豊200か30：2005/05/02(月) 04:30:30 ID:2XmLxExq

新飯塚発八木山・篠栗駅経由トリアス久山行。1日14往復。朝の2往復は篠栗駅止
まで。行先番号快速131

304 ：名74系統　名無し野車庫行：2005/05/02(月) 04:36:19 ID:CruMqJzb

ジャスコ穂波があるのに何でわざわざトリアスまで行かせようとするのかねえ。
これだから妄想厨は・・・

305 ：筑豊200か30：2005/05/02(月) 05:11:37 ID:2XmLxExq

天神バスセンター発・都市高速・多々良・久山・脇田温泉・福丸・宮田町・鞍手高校・
直方経由イオン直方行き特急

306 ：名74系統　名無し野車庫行：2005/05/02(月) 12:13:50 ID:VA3OqsZN

>>305
平成3年くらいまで似たような路線があったような稀ガス・・・。
たしかＪＲﾊﾞｽと共同運行で、合わせて1日6往復くらいあったかな？
博多駅から呉服町・流通センター・立花山・青柳・福丸・宮田町・直方ＢＣ
に止まったと思う。
ちょびっとしか高速乗らないくせに、種別が「高速」なんで生意気だと思った
記憶がある・・・。

307 ：名74系統　名無し野車庫行：2005/05/05(木) 00:48:52 ID:RvpFHzK3

区４
西鉄大橋駅～老司団地～桧原営業所～横内～片江営業所～福大病院

堤　桧原(営)　　大橋駅　区４
老司団地　　OHASHI STA .

308 ：名74系統　名無し野車庫行：2005/05/05(木) 10:33:33 ID:U+f+pVsO

>>307
南区役所前を通らないバスに区＊の系統って付けられる？

309 ：名74系統　名無し野車庫行：2005/05/05(木) 10:34:19 ID:RvpFHzK3

何も考えてなかった。。。orz

310 ：名74系統　名無し野車庫行：2005/05/07(土) 23:27:23 ID:c3T/jx/T

各営業所にLED幕が登場する前に予想してみる。

昭和通天神　四箇田団地　２　　　西新藤崎四箇田団地　２　　　　　原　次郎丸　四箇田団地　２
　　次郎丸　SHIKATA-DANCH　　　次郎丸　SHIKATA-DANCH　　　　　三軒屋　SHIKATA-DANCH

天神渡辺通那珂川営　６１　　日赤前野間　那珂川営　６１　　中尾二丁目　　那珂川営　６１
　　今立　　NAKAGAWA　　　　　　　今立　　　NAKAGAWA　　　やよい坂今立　NAKAGAWA

名　島　　　天　神　　４　　　昭和通り　　　福岡タワー　４　　　西公園　　福岡タワー　４
昭和通り　福岡タワー　　　天神西公園(TNC放送会館)　　　ｼｰﾎｰｸ (TNC放送会館)

311 ：５０３　敏校則軽油野方壱岐：2005/05/11(水) 19:49:49 ID:I5/f84+6 BE:123898368-

503-N　都市高速・百道経由　博多駅～野方
経路　野方～室住団地～室見団地～藤崎～西新～福岡ドーム前～【ももちランプ】～【呉服町ランプ】～博多駅

小田部地区からももち方面の直行化と博多駅への天神経由よりか早く行くルート
８番の代替路線となり多少は収支が変わるかも

312 ：名74系統　名無し野車庫行：2005/05/11(水) 20:41:35 ID:iq8Sb2Wd

>>311
なんでＮ？
Ｎは西公園ランプ(あるいは名島ランプ)のことだが・・・

あえてルートに関しては突っ込まないでおこうｗ

313 ：名74系統　名無し野車庫行：2005/05/11(水) 20:50:17 ID:y9ZVM0Y7

ドーム前を通って百道ランプから上がるのか？

あえてルートにつっこんでみる。

314 ：名74系統　名無し野車庫行：2005/05/11(水) 20:56:27 ID:XaBWCxkR

なんか(２)と(３０＊)を合体させたような路線やね…

315 ：５０３　敏校則軽油野方壱岐：2005/05/11(水) 20:56:42 ID:I5/f84+6 BE:185847089-

>>312
Newのつもりなのだが

316 ：５０３　敏校則軽油野方壱岐：2005/05/11(水) 21:01:11 ID:I5/f84+6 BE:69692393-

311の改良

503-N　都市高速・百道経由　博多駅～野方
経路　野方～室住団地～室見団地～藤崎～西新～国立医療センター～【ももちランプ】～【呉服町ランプ】～博多駅

ルート選定理由
既存の設備で運行できる（全区間新バス停なし）

317 ：名74系統　名無し野車庫行：2005/05/11(水) 21:05:48 ID:iq8Sb2Wd

本当に何も考えてないな

318 ：５０３　敏校則軽油野方壱岐：2005/05/11(水) 21:09:48 ID:I5/f84+6 BE:61948883-

>>317
妄想だけど　文句つけるなら家

319 ：名74系統　名無し野車庫行：2005/05/11(水) 21:25:06 ID:HRrG+Mjx

なぜ１９９０年代、３０１３０２が消えていったのか考えてみよう。

320 ：５０３　敏校則軽油野方壱岐：2005/05/11(水) 21:26:53 ID:I5/f84+6 BE:41300328-

そんなんあったっけ？　ちなみに301・302の経由地教えて

321 ：名74系統　名無し野車庫行：2005/05/12(木) 07:31:56 ID:yiGzUPQ3

301 野方・拾六町～姪浜～よかとぴあ通～西公園RP～天神北RP～天神～国体道路～博多駅～駅東RP～西公園RP～同経路で野方方面へ
302 四箇田・室住～藤崎～よかとぴあ通～西公園RP～天神北RP～天神～国体道路～博多駅～駅東RP～西公園RP～同経路で原方面へ
後に、駅東RP経由は縮小、廃止され、循環系統ではなくなる。

322 ：５０３　敏校則軽油野方壱岐：2005/05/12(木) 20:20:09 ID:2ukHIWGM BE:30975326-

>>321
そうなのか

ちなみに野方発にしたのは壱岐営業所のバスがボロだからももち方面が出来たなら
ちょっとは新車が入るだろとう目論見

503と200番台のバスをよく利用するのだが、やっぱり地上路線の方が新車が入っているし
運転手の腕は…
一般道路の天神・博多経由するバスの運転手＞都市高速経由のバスの運転手＞８番とかのローカルバス
だね　８なんかクソだよ　いつも

323 ：名74系統　名無し野車庫行：2005/05/12(木) 20:49:19 ID:3Ta5oDWb

>>322
だったら桧原の方がボロな気もするが…。
そういえば、前に夕方壱岐（営）でバス待ってたら
ボロいとか言い合ってる香具師いたなぁ…。

324 ：317：2005/05/12(木) 21:36:05 ID:5Sci0fHm

>>318
ドームイベント時の大渋滞に関しては無視ですか。

325 ：５０３　敏校則軽油野方壱岐：2005/05/13(金) 19:02:12 ID:2YVw3eDW BE:30974843-

>>323
やっぱり地上路線の方が新車が入っているよね
203とか202とか204とかの200番台

326 ：名74系統　名無し野車庫行：2005/05/13(金) 22:02:06 ID:x3bf93E3

>>325

原　六本松　天　神　２０４
国体道路　　 (野方)
　　　　　　　　　　↑ここに注目

327 ：５０３　敏校則軽油野方壱岐：2005/05/14(土) 14:19:59 ID:ISSMFRZH BE:41299182-

>>326
だから壱岐営業所のバスは都市高速経由のバスより地上路線の方が新車が入っているよね

という話

空気嫁　氏ね

328 ：名74系統　名無し野車庫行：2005/05/14(土) 17:40:47 ID:6dt5PP02

５０３　敏校則軽油野方壱岐　はキチガイなので無視していいです。
無視できない人はＮＧワード設定や無視リストに加えるなどしてください。

詳しくは>>316-322。

329 ：遺棄ウテシ：2005/05/14(土) 19:01:41 ID:O3v57GcS

壱岐のバスがボロなのは、今までの組合の壱岐分会が赤で強力だったから。
今は組合も代替りして、所長もそこそこ権力ある人なので徐々に改善される。

330 ：名74系統　名無し野車庫行：2005/05/14(土) 21:04:24 ID:FmAyhH6C

その話は聞いたことがあるよ。
５０６が新設されるとき、当初は転属で車両をまかなう予定だったらしい。
それを聞いた今の所長がそんなんでつまるかと噛み付いたらしい。
福重まで都市高速が開通して路線新設した際、四箇田には１６代が導入されたのに
壱岐には新車導入されなかったのを見ると前のことがよくわかると思う。

331 ：５０３壱岐営業所：2005/05/14(土) 21:19:06 ID:ISSMFRZH BE:38718353-

>>328
一人でしとけ
>>330
そうなのか？　カラオケ大会するらしいけど

332 ：遺棄ウテシ：2005/05/14(土) 22:26:19 ID:O3v57GcS

>>330
その通り

>>331
カラオケ大会は労組とは無関係。
あれは運転士の部活動の一環だから強いて言えば共済組合。
福利厚生と周辺住民との親睦が目的。

激しく擦れ違いsage

333 ：名74系統　名無し野車庫行：2005/05/14(土) 23:39:22 ID:N8Y6eUbe

２００番台地上路線が５００番台の都市高速便に天神で変わる訳だから、
同じ車利用してるのに地上路線が新しいとはこれいかに？

と思わず言うのを我慢出来ない自分は釣られてるか

334 ：326：2005/05/14(土) 23:43:53 ID:vnVpS3M6

池沼にも分かるように説明しよう。

原六本松　天　神　２０４　
　国体道路　(野方)

↓ウィ～ンクルクル・・・

[都市高速]　生松台団地　５０４
　　橋本　　　　　(野方)

335 ：名74系統　名無し野車庫行：2005/05/15(日) 18:01:14 ID:6WZnkrXV

>>294
関空経由なら関空発着にして和歌山経由にしたら。更に和歌山港-洲本港はフェリーを利用して．
かつて東京(品川・浜松町)-徳島間エディが開設から明石大橋開通までフェリーを利用してたからね。
経路は
天神-博多-小倉-(山陽道・瀬戸大橋・高松道・鳴門大橋・紀淡フェリー経由)-和歌山-関西空港
或いは和歌山まで全線高速経由か?大阪市内の阪神高速を経由することになるし、かえって遠回りになるんじゃ・・。

336 ：名74系統　名無し野車庫行：2005/05/15(日) 18:06:22 ID:L+06BJEi

馬鹿な事ばっかり言ってんじゃないよ！
飛行機とダブルトラックで勝ち目ありとでも？

337 ：名74系統　名無し野車庫行：2005/05/15(日) 18:36:00 ID:fzERrau3

セントレア路線も欲しい。

どんたく「セントレア」号

休憩は、知多バス東海管理所

338 ：名74系統　名無し野車庫行：2005/05/16(月) 18:49:02 ID:zUfg9ley

ここに挙げた関空やセントレアへの高速バスは、飛行機が飛ばない深夜のうちに
空港へ、或いは空港から移動する為の手段として、
早朝便出発客や夜に到着した利用客に移動手段を提供する為にあるのでは。

339 ：５０３壱岐営業所：2005/05/16(月) 20:38:51 ID:OAx0T1Hg BE:92923766-

昨日のＮ新聞の一面に「渡辺通のバイパス建設検討へ」がもし実現したら西鉄バスの

都市高速系統は大きく定時性が確保できそうだね

340 ：名74系統　名無し野車庫行：2005/05/16(月) 20:50:58 ID:NfP981Ww

国際線の接続となると、延着すると大変だろうなぁ～

341 ：名74系統　名無し野車庫行：2005/05/18(水) 14:30:11 ID:FRBjqYXe

話題が違って申し訳ない。今ってどんなバスカードが出てるか知ってます？９２年からの収集者です。
４月から福岡を去ってる故、情報入手ができないので。

342 ：名74系統　名無し野車庫行：2005/05/19(木) 04:16:07 ID:BBTzLCKI

>>326
322氏は５０３と２００番台を比較しているのであって、
５０４や５０５と２０４を比較しているのではないんじゃないの？

343 ：名74系統　名無し野車庫行：2005/05/19(木) 16:05:52 ID:3xOvwXy/

>>342
>>325
ちゃんと２０４も入れてるが？

344 ：名74系統　名無し野車庫行：2005/05/19(木) 16:10:00 ID:JzYlnO6n

345 ：３４２：2005/05/20(金) 04:42:25 ID:oUDf/Rfi

>>343
スマソ、漏れの説明が悪かった。
別にどちらの肩を持つわけでもないのだが、もう１度説明する
３２２氏が言ってるのは５０３対２０３なり２０４で、
２０４対５０４とか言ってる訳じゃないよね。２０４と５０４が
連続運転ってことぐらい知ってるだろうし。
たぶん、５０３は都市高速、２００番台（５０４含む）は地上と分類
してたんじゃないの。

346 ：２９４：2005/05/21(土) 18:45:56 ID:O5DnaETH

）335&338　
レスどうも。ＰＣが逝ったのでカフェからカキコ中。
ルートまではあまりこだわってなかったけど、一番こだわってるのは和歌山行きが
22時くらいに小倉を出るようにしている点。むしろ福岡よりも北九州近辺からの需要を
見込んでる路線と考えてもらえれば◎。
天神ＢＣ5番乗り場は20時50分が空いてるからそこに入れたいね。

347 ：名74系統　名無し野車庫行：2005/05/21(土) 19:13:49 ID:72t6z8wO

>>346
北九州～近畿地区は・・・どうしてもフェリーがつよいんだよね。
大分や宮崎の対畿内方面の路線が苦戦して消えていく傾向なのをみるとちょっとね。
ちなみにその路線、共同運行相手はどこ??

348 ：西鉄のバスヲタへ。：2005/05/23(月) 01:10:00 ID:NFHPzSxp

●2005年春の開業＆ダイヤ改正
【5月15日】
・ドリーム高松・松山号（東京駅～高松・松山線）
　　新バス停「ゆめタウン高松」が出来てますます便利に!
ttp://www.jrbuskanto.co.jp/mn/ajtop.cfm

349 ：名74系統　名無し野車庫行：2005/05/26(木) 00:04:40 ID:m9/vir4X

3　4　8　に　つ　ら　れ　な　い　よ　う　に　。

350 ：名74系統　名無し野車庫行：2005/05/26(木) 00:29:06 ID:bWgerDbU

またゆめタウン厨か。
西鉄スレに定期的にくるよな。

351 ：名74系統　名無し野車庫行：2005/05/26(木) 01:23:30 ID:824lOCBq

でも四国の高速バススレに奴は現れてないんだよな。
どうせ夢厨のふりをして基地害池沼の天馬はるかが荒らしてるんだろう。
本当ウザいなあこいつ。

352 ：名74系統　名無し野車庫行：2005/06/03(金) 23:43:58 ID:ZHtF3WC4

1.地域福岡
2.行先番号　1-3
3.起点橋本駅
4.経由地通町～宮の前～下青木
5.終点今宿(バスセンター)
6.運行回数、頻度など１時間１本
7.備考
昭和でもＯＫ

353 ：名74系統　名無し野車庫行：2005/06/05(日) 14:49:55 ID:lt8ks2BW

http://qb5.2ch.net/test/read.cgi/saku/1093388154/263
263 ：削除屋＠放浪人 ★ ：2005/06/05(日) 04:44:16 ID:???0
西鉄スレは、路線によってどこまで細分化していいのか、
ちと判断迷います。。

自治スレ若しくは削除議論板等で、少し話し合ってみて下さい。

その他は適宜処理で。

-------------------------------------------------------------------------
馬鹿が勝手にこのスレッドは認めないとか自己中心的なことばっかりほざくから
削除人も困っている。他のスレではこんな事起きてないぞ。だから西鉄ヲタは
最低だなって言われるんだ。恥を知れ。糞ヲタども。
多少テンプレと違うからって認めないとかそう言う糞甘ったれた考え捨てろや。
削除人に睨まれたらそのうち西鉄スレすら立てさせてもらえなくなるからな。
西鉄ヲタってほんと統制が取れてケツの穴が広い人間ばっかりですねー。
削除人も呆れてますよｗ

354 ：名74系統　名無し野車庫行：2005/06/07(火) 19:55:54 ID:OO2kB7m3

1.福岡
2.402
3.原営業所(大宰府）
4.南バイパス～都市高速
5.博多駅
6.2本/ｈ　ラッシュ時3本/ｈ　
7.平日は一時間に一本大宰府行き
　土休日はすべて大宰府行き(但し、国立博物館開館後）
　
　同時に400番ダイヤ改正
　朝の博多駅行きの6～8割を快速化(針摺北口～蓮池間通過）

以前から出てるバスを具体化してみた、反省はしてない

355 ：名74系統　名無し野車庫行：2005/06/07(火) 19:56:20 ID:OO2kB7m3

ついでにage

356 ：名74系統　名無し野車庫行：2005/06/08(水) 03:08:37 ID:uj+yAQ3E

>>354
太宰府を太宰府と書いてないので却下。

357 ：行先番号74番名無し撤退団地行き：2005/06/09(木) 09:40:01 ID:QVGvrJUb

　行先番号104番
　福岡タワー南口～医師会館～都市高速～天神四丁目～蔵本～箱崎浜～名島～御幸町～香椎浜営業所
　上記の下原、大蔵、高美台版は123番

358 ：行先番号74番名無し撤退団地行き：2005/06/09(木) 10:24:19 ID:TssYMm6d

上記357補足
104番・123番は福岡タワー方面は午前中に、香椎方面は夕方から夜にかけて運行（平日のみ）
日中は305番や306番、周辺の300番・301番・302番の運用に入る。（乗番はRダイヤか終日一交）

359 ：アドルフ・バントラー：2005/06/09(木) 10:29:23 ID:TssYMm6d

行先番号190番　
小嶺営業所～引野口～都市高速～高速帆柱～大手町～厚生年金会館～西小倉駅前～室町リバーウォーク～魚町～砂津
これにより、現行90番ないし98番小嶺～小倉直通系統を全て上記190番に振り替える。（この場合現行90番・98番は全便黒崎止まり）

360 ：名74系統　名無し野車庫行：2005/06/09(木) 12:36:00 ID:mf6hwj3D

種別：ノンストップ
太宰府～福岡空港～国際線ターミナル
毎時１本

361 ：名74系統　名無し野車庫行：2005/06/09(木) 13:15:04 ID:TDLDXMQr

行先番号405番
福岡空港～国際線ターミナル～都府楼跡～太宰府市役所～五条～太宰府

362 ：ピッチャー池沼に替わりましてやり逃げ　背番号20：2005/06/09(木) 13:42:02 ID:ManmuVZo

　行先番号304番
　博多駅交通センター～呉服町～天神四丁目～天神北～都市高速～伊崎～博物館南口～藤崎
～弥生二丁目～原～講倫館高校前～昭和新町～外環室見橋～橋本駅
　担当営業所：金武（但し、博多駅～藤崎間は百道浜、千代、博多も担当）
　運行頻度：　博多駅～藤崎間　10～25分ヘッド（305,306の藤崎系統を振り替えて充当する。305,306は
　　　　　　一部を除きTNC放送会館止めとする。現行39番は昭和通り経由西公園行き、現行44番は天神止め。）
　　　　　　　藤崎～橋本駅間　40～60分ヘッド

　行先番号307番　野方～新室見～姪浜～名柄団地～よかトピア通り～都市高速～天神～今泉一丁目～六本松～
城南区役所北口～昭代三丁目～原～小田部五丁目～壱岐農協前～野方
　担当営業所：壱岐営業所
　運行頻度：30～60分ヘッド　　　　

363 ：名74系統　名無し野車庫行：2005/06/09(木) 14:40:29 ID:hO7WHjfo

>>362
昭和通りから天神橋口交差点を右折して天神北には行けません。
規制で認可が下りないらしい。

364 ：名74系統　名無し野車庫行：2005/06/09(木) 16:49:16 ID:xtkfwbPM

昔は32,34は天神橋口を右折してフタタ前が終点だったが、
西公園に変わった。右折禁止の指導があったんだね。
22も那の津行きがあったしな。

365 ：名74系統　名無し野車庫行：2005/06/09(木) 19:47:19 ID:qNGfUymX

http://www.nikkei.co.jp/news/retto/20050608c6b0802c08.html

366 ：ピッチャー池沼に替わりましてやり逃げ　背番号20：2005/06/10(金) 11:03:45 ID:l/9JJH5O

＞363番さんへ
上記の304番は祇園町・春吉・天神一丁目（エルガーラ前）・天神三越前経由に修正します。

367 ：名74系統　名無し野車庫行：2005/06/10(金) 16:41:11 ID:TNlDdXPM

348 351
Ｊｒ４国のスレ書いている人って暇なのかな

368 ：名74系統　名無し野車庫行：2005/06/10(金) 19:08:48 ID:mE++aTI3

>>367
ＪＲバス関東のネタみたいだが。

369 ：名74系統　名無し野車庫行：2005/06/10(金) 20:46:10 ID:4sO655dr

1. 福岡
2. 206　
3. 那の津四丁目
4. 天神～国体道路～六本松～荒江四角～原～宮の前団地～下青木～今宿～横浜
5. 九大伊都キャンパス
6.1時間３～４本
7.
六本松・荒江・原地区から九大新キャンパスまでの最短ルートは
[六本松・荒江・原]→(西鉄バス)→[西新・藤崎]→(地下鉄・JR)→[九大学研都市]→(昭和バス)→[九大新キャンパス]
だが、これでは西鉄と地下鉄とＪＲと昭和の４社から料金を取られるため、なんと片道運賃が1000円近くになる。
そこで、202号バイパスを突っ切り九大へ行く路線を作れば乗り換え無く、しかも安く行ける。
六本松・荒江・原と交差する油山観光道路、飯倉、有田方面からも１回の乗換えで行けるようになる。
さらに、今宿経由にすることで西の浦や周船寺方面にも行きやすくなる。

九大への新路線計画
http://www.suisin.kyushu-u.ac.jp/bus/b_plan.html

370 ：昭和自動車株式会社：2005/06/10(金) 20:48:51 ID:yZlXO45Z

>>369の妄想路線にもそもそと苦言を呈しておきます。

371 ：名74系統　名無し野車庫行：2005/06/12(日) 08:56:23 ID:2NPhNRis

福岡～杖立～黒川～（瀬の本経由）～宮地駅前
とか
福岡～杖立～黒川～（少し引き返して２１２号を南下）～内牧～阿蘇駅前（～阿蘇山頂）
というのはどうだろう。北九州・福岡の両都市から乗り継ぎ切符があって、西鉄ＨＰいわく
「好評」らしいので。数往復くらい走らせられないだろうか。黒川・阿蘇の観光客は
多くが福岡の人だから。

372 ：名74系統　名無し野車庫行：2005/06/13(月) 17:06:34 ID:OvSXljnN

>>371
宮地駅前～草千里～阿蘇山西駅まで運行しないと意味ない。
阿蘇山頂上(火口)に行くバスは思いっきり少ないから・・・

373 ：名74系統　名無し野車庫行：2005/06/16(木) 22:18:00 ID:jIIotmF8

374 ：名74系統　名無し野車庫行：2005/06/21(火) 21:54:51 ID:nB9y2p9k

西鉄バス研究の妄想路線コーナーにも言えることだが
経由地を無駄に詳しく書いたり「○○線の改良版」とか言ったりする奴のは
たいてい糞妄想なんだよな。

375 ：名74系統　名無し野車庫行：2005/06/22(水) 05:35:23 ID:hTuem5wI

>>348
JRバス関東HPからあぼーんされとる。

JR四国バス、四国高速バスは来月高松中央ICに新バスターミナル建設中なので「ゆめタウン高松」撤退準備か？
ソース：多摩バスHP（京王電鉄グループ）

ま、西鉄のバスヲタには喜ばしい情報だが。
こういった書き込みは四国板でどうぞ。

376 ：名74系統　名無し野車庫行：2005/06/22(水) 10:58:03 ID:edbfVlih

>>375
あなたはゆめタウン厨?

377 ：名74系統　名無し野車庫行：2005/06/23(木) 01:44:51 ID:B6zRRzt9

復活博多駅筑紫口福岡空港間、筑紫口のタクシー乗り場を利用し１５分間隔で２００円特別料金とし福岡空港第①、②、及び国際ターミナルへ乗り入れする
バスはＬＰＧ仕様としノンステップバスとする、車内はタイヤハウス除いてロングシート荷物置場設置という路線できないかな

378 ：ﾏﾖﾈｰｽﾞｹﾁｬｯﾌﾟｼﾛｯﾌﾟ：2005/06/23(木) 02:24:22 ID:TKgBT8Ww

371
いいねぇ

379 ：名74系統　名無し野車庫行：2005/06/23(木) 11:46:57 ID:VxPdfhI3

>>377
運賃230円 7分半毎運転所要時間5分の
地下鉄にどうやって対抗するの？

380 ：名74系統　名無し野車庫行：2005/06/23(木) 14:28:12 ID:ui4Bd8DS

>>379
それやるくらいなら、福岡西部、西南部から福岡空港にバスだしたほうがいいような。
始発・最終間際は、早良～福岡空港、長住～福岡空港などは割と長く乗りとおす客が多かったし。

381 ：お茶犬番：2005/06/23(木) 16:14:36 ID:eTWLJGBa

今朝もバスレーンで７台縦列運転、左折できませんでした

382 ：名74系統　名無し野車庫行：2005/06/24(金) 00:45:31 ID:C2bobWMy

377
地下に降りなくていいからだよ、誰だって重い荷物持って上り下りしたくないからじゃないの、
博多駅交通センター発着としなかったのは筑紫口が便利だからだよ、空港近いし
新幹線からの乗り換え、在来からの乗り換えが便利だよ、
タクシーだけに使わせるのはもったいないからです
筑紫口から福岡空港にタクシー使う人実際多いよ
以前あったのはしってるよ、それに仮にバスが遅れて飛行機乗れなかったら払い戻ししてくれるよ、タクシーは対象外

だってこれって瞑想でしょ

383 ：名74系統　名無し野車庫行：2005/06/24(金) 08:22:26 ID:IZsx0Pjp

>>382
日本語は正しくつかってね。
博多駅筑紫口から在来線って便利かな?
そんなに便利だとは思わないけど。
新幹線はまあ便利だな。

384 ：名74系統　名無し野車庫行：2005/06/24(金) 08:28:14 ID:y4LC0R8I

>>383
>>博多駅筑紫口から在来線って便利かな?

>>382は地下鉄に比較して　でしょ！？
俺は筑紫口の方が地下鉄よりも遙かに便利だと思う。

>>383
人の文章をしっかり読むことだな
首を捕ったかのようなつもりだろうが

385 ：名74系統　名無し野車庫行：2005/06/24(金) 12:00:29 ID:IZsx0Pjp

>>384
地下鉄の博多駅中央口からなら博多駅1Fコンコースにすぐ出てこられるから、それでいいような気がするわけだが。
空港～博多駅でバスで商売するのは難しいと思うよ。
それに筑紫口界隈は渋滞しやすいしロータリーが手狭で混みあいやすいわけで、定時性もちょっと怪しくなる。
ロータリーにいれずに筑紫口バス停に止めるなら、結局在来線・新幹線への乗り換えが不便になり、地下鉄に対して便利さというのはなくなる。

386 ：名74系統　名無し野車庫行：2005/06/24(金) 14:36:13 ID:oOEi+kj/

これ、福岡で車運転したことある人ならみんな知ってると思うけど、グリーンホテル
の前の交差点ってめちゃめちゃ渋滞するんだよね。だから、この交差点を左折右折で
なく直進できる筑紫口発着のシャトルバスなんか本当にいい考えだと思う。
交通センターに入るより大袈裟でなくて４～５分は早くつく。
それに博多駅で電車から降りて交通センターってけっこう遠いんだよね。
だから筑紫口からダイレクトに出るバスなりジャンボタクシーなりは相当需要が
あると思うよ。西鉄さんじゃなくても他の新規参入業者でもいいからやって
欲しい。ただ、問題は筑紫口のロータリーがいつも混んでる点。道路側から
発車にしたらいいのかな。

387 ：名74系統　名無し野車庫行：2005/06/24(金) 15:02:18 ID:w9opyu/o

>386
せめて一部のバスだけでも堅粕経由にすればいいのにね。

388 ：ゲロマンダー：2005/06/24(金) 21:51:00 ID:dFWbyBDO

＞362
　橋本駅から博多駅までのルートを改変する。
一部を百道ランプから博多駅東ランプまで都市高速利用し終点は博多駅。以後国体道路経由で天神、都市高速、よかトピア通り、藤崎方面へ連続運行させる。
　また、一部は山王一丁目まで延長や。室住団地発着便も新設するぞ。

389 ：名74系統　名無し野車庫行：2005/06/24(金) 21:54:35 ID:p7AZNAu5

>>38　>>39
直営でも「長崎県営」だろ・・・。

390 ：名74系統　名無し野車庫行：2005/06/24(金) 23:50:08 ID:9dxE64GT

厨房は無駄に都市高区間伸ばしたり意味も無く循環路線にするのが好きなんだな。

391 ：名74系統　名無し野車庫行：2005/06/27(月) 16:12:27 ID:M+fuERux

１１　西鉄鳥栖～鳥栖駅前～高田～久留米大橋～ゆめタウン久留米～Ｔ-ジョイ～（直行・櫛原バイパス・ＢＳ通り）～ＪＲ久留米駅

またゆめタウン厨とか言われそうけど、乗る奴はいないこともないはず。
平日４往復、土曜・日祝６往復

392 ：名74系統　名無し野車庫行：2005/07/02(土) 15:50:44 ID:rS/H1O8w

以下の路線を作ってください。
お願いします！！！

【15】博多駅～福高前～千鳥橋～ゆめタウン博多

【無番】西鉄久留米～百年公園～ゆめタウン久留米～Ｔ・ジョイ

【無番】大牟田営業所～小浜～新栄町～ゆめタウン大牟田

393 ：名74系統　名無し野車庫行：2005/07/02(土) 16:19:51 ID:eHt07OGq

>>392
【15】博多駅～福高前～千鳥橋～ゆめタウン博多
って既にあるのでは?

394 ：名74系統　名無し野車庫行：2005/07/02(土) 16:58:47 ID:W/6B51PQ

ゆめタウン房だから放置にかぎる
（３つともあるし）

どうせなら
赤間営業所ーゆめタウン宗像（新設）
後、針摺東をゆめタウン筑紫野に改名くらい書けばいいのにね

395 ：パセリ８５：2005/07/02(土) 17:51:54 ID:VUeG+QtN

○片の月面ブスは、チクリの裟世子です。公衆便所で良ければ声を掛けてみろ

396 ：名74系統　名無し野車庫行：2005/07/02(土) 22:15:21 ID:BO6zItE8

>>392
救い様の無いバカ。
全部路線あるし・・・氏ね

397 ：名74系統　名無し野車庫行：2005/07/03(日) 01:03:53 ID:plPQcmcK

15番は前は貝塚発だったな
旧路面電車福岡市内線の名残バス路線が消滅してる
時代にはかてんな

398 ：名74系統　名無し野車庫行：2005/07/03(日) 15:25:11 ID:3SIFetXV

>>397
1や25は延長とかして変わったけど、まだ残っているといえるのでは?
5とか跡形もないけど。

399 ：宗像在住民：2005/07/03(日) 16:30:21 ID:q1slXJ8D

>>394
赤間営～ゆめタウン宗像
路線はどのように？

ちなみに宗像ゆめタウンは　線路向かいのサンリブに圧されて
あまり賑わってない模様。
それに
・店舗前にはバス停や転回場を設置する余地無し。
・赤間駅南口から距離が無く既存路線で間に合う

と思われますが…

400 ：宗像在住民：2005/07/03(日) 16:34:42 ID:q1slXJ8D

宗像人としては
（１）赤間駅前～中央公民館前
の間に
「くりえいと南口」バス停設置を希望。

（２）26A がとんでもなく遅れることもあるので
「バスナビ」導入してほしい。

401 ：名74系統　名無し野車庫行：2005/07/09(土) 18:55:55 ID:6nVv8rZW

>>400に禿げしく同意。
福間駅で快速電車降りて東福間まで26Aに乗ろうと思っても
遅れてくるのでイライラする。その間に次の各停が来たら最悪。
せめてどこまで来てるのかわかれば選択の余地がうまれる。

「くりえいと南口」必要ですな!中央公民館前からは少し歩か
なきゃならないから不便。マツダの店の前にあったら便利と思
う。あと稲元と東郷橋の間の旧金文堂のあたりに「城西ヶ丘
入口」でもあるとさらに便利ですな!

402 ：名74系統　名無し野車庫行：2005/07/09(土) 19:11:29 ID:6nVv8rZW

>>399
どうせなら東郷駅日の里口～東郷駅東口～大井台～和歌美台
～桝丸～ひかりヶ丘南～ネオポリス北口～須賀浦～くりえいと
2丁目～ゆめタウン宗像～田久～自由ヶ丘南～青葉台と路線を
ひいてみてもいいと思います。

403 ：名74系統　名無し野車庫行：2005/07/09(土) 22:38:36 ID:Z6PdOJTt

妄想路線

熊本電鉄沿線を除く、現在産交グループの全路線。（営業譲渡）

404 ：名74系統　名無し野車庫行：2005/07/09(土) 23:18:41 ID:POzeiGru

夜行　福岡～横浜

405 ：名74系統　名無し野車庫行：2005/07/12(火) 03:13:16 ID:wbePpKn5

俺の家～福岡競艇

ニートですが何か？

406 ：名74系統　名無し野車庫行：2005/07/12(火) 04:49:32 ID:ZbHNr9gN

　　　　　　|￣￣￣￣￣￣￣￣|
　　　　　　| 　鉄ヲタは包茎!!!　|
　　　　　　| 　鉄ヲタは童貞!!!　|
　　　　　　| 　鉄ヲタは知障!!!　|
　　　　　　| 　鉄ヲタは悪臭!!!　|
　　　　　　| 　鉄ヲタは汚物!!!　|
　　　　　　|＿＿＿＿＿＿＿＿|
　　　　二二 ∧ ∧　||
　　　　≡≡（,, ﾟДﾟ）⊃　ｷﾓｲ...
　三三～（, 　　／
　　　　　｜） )
　　　　　　∪

407 ：名74系統　名無し野車庫行：2005/07/12(火) 14:27:08 ID:eK7CwGJ2

福岡競艇ｲﾗﾈ

あれのせいでバスが渋滞する

408 ：名74系統　名無し野車庫行：2005/07/16(土) 23:15:42 ID:a6qCw8Wx

[[[[[[[[[[[[[[[[　←ホチキスの芯

409 ：名74系統　名無し野車庫行：2005/07/16(土) 23:19:24 ID:NYzE2NL/

西鉄バスｲﾗﾈ

あれのせいで道路が渋滞する

410 ：福岡出身・大阪在住 ◆S58nOA3zrY ：2005/07/18(月) 13:59:58 ID:gZjNbQXX

1.福岡
2.２－２（？）
3.四箇田
4.次郎丸→原→藤崎→百道ＲＰ→都市高速→天神北ＲＰ
5.天神（そのまま201で四箇田へ）
6.朝ラッシュ時に片道のみ運転（四箇田6:30頃～9:00頃で10本程度）
7.原・弥生付近から天神への速達便
　以前の302は西公園ＲＰまで時間がかかり過ぎたので、百道ＲＰへ変更
　夕方の逆向きは不要。（乗り場が変わるので・・・）

まさに妄想でスマソ・・・

411 ：名74系統　名無し野車庫行：2005/07/22(金) 17:33:45 ID:RVC7OOuS

宗像メンデル線開設ケテーイあげ

412 ：名74系統　名無し野車庫行：2005/07/22(金) 23:14:24 ID:RVC7OOuS

>>411
ついに来たかって感じですね。

413 ：名74系統　名無し野車庫行：2005/07/22(金) 23:17:18 ID:933SVh4g

宗像メンデルってナニ？

414 ：名74系統　名無し野車庫行：2005/07/23(土) 21:58:30 ID:vB7J9RZ0

香椎―ＴＮＣ会館の路線、都市高速で呉服町まで行くか、天神北から都市高速
に乗るかして時間短縮を図ってほしい

415 ：名74系統　名無し野車庫行：2005/07/23(土) 22:04:14 ID:uKehe1na

>>411
来月からみたい。
終点まで200円均一だってさ。高いのか安いのか…。

416 ：名74系統　名無し野車庫行：2005/07/23(土) 22:07:20 ID:Zlw+Wwwy

>>414
それじゃ４番の意味が無くなる

417 ：名74系統　名無し野車庫行：2005/07/23(土) 22:26:40 ID:pAs9Clqa

4番いらね。

418 ：ＧＦ３１後期ＸＪ海苔 ◆S58nOA3zrY ：2005/07/23(土) 23:17:53 ID:rMcX6TnE

④っていったら・・・
姪浜・四箇田団地から西新・昭和通経由天神方面で朝だけ設定があったね。

419 ：ＧＦ３１後期ＸＪ海苔 ◆S58nOA3zrY ：2005/07/23(土) 23:18:42 ID:rMcX6TnE

↑
ずいぶん昔の話でスマソ

420 ：名74系統　名無し野車庫行：2005/07/24(日) 00:12:29 ID:lfWiQW0w

2-1、3-1いいかげんいらね。

421 ：名74系統　名無し野車庫行：2005/07/27(水) 15:26:11 ID:9R/7Yf+Z

「

422 ：名74系統　名無し野車庫行：2005/07/28(木) 12:24:03 ID:6GQthT/r

6番ｲﾗﾈ

423 ：名74系統　名無し野車庫行：2005/07/28(木) 18:02:26 ID:GlbR0Gtq

那珂川営～西隈～大山～早良高校～早良営～干隈or梅林～福大病院～片江営～桧原営～やよい坂～今立～那珂川営

424 ：名74系統　名無し野車庫行：2005/07/31(日) 22:00:33 ID:CJ7qab5Q

パンティ

425 ：名74系統　名無し野車庫行：2005/07/31(日) 22:57:09 ID:6kl99lMM

行先番号　　６８-B　でもいい・・・

天神（那の津４）～長浜通～中央市民プール～福岡ドーム～タワー南口～藤崎～脇山口～干隈～野芥

　Γ福大病院（片江営）
～－早良営業所ないしさわら台団地
　∟四箇田団地　　　　　　　　　　　　　　（終点はそのうちのいずれか）

426 ：名74系統　名無し野車庫行：2005/07/31(日) 23:43:18 ID:KuJ/57R6

夏厨乙

427 ：名74系統　名無し野車庫行：2005/08/01(月) 17:10:15 ID:9kcRvUyM

>>424
「パンティ」がどうかしたのか？！

428 ：パン◯ィ：2005/08/02(火) 11:27:28 ID:k6rmFSZy

ただ書きたかっただけの通りすがりだろ

429 ：名74系統　名無し野車庫行：2005/08/11(木) 20:58:40 ID:jLCZHexl

boku no doutei ubatte kudasai

430 ：元木氏ね：2005/08/12(金) 14:52:37 ID:4kz4x9Gm

>>401
元原8丁目住民として同意します。
本題
　行先番号173
　（戸畑駅～大門間は現行73番と同ルート）～西小倉駅前～室町リバーウォーク～小倉駅前（駅前じゃないじゃん！）～砂津～
営団入口～都市高速富野ランプ～都市高速春日ランプ～山手～レトロ東本町二丁目～海岸～田野浦
　担当営業所　門司自動車営業所及び戸畑自動車営業所
　運行頻度　30～60分ヘッド

431 ：名74系統　名無し野車庫行：2005/08/13(土) 19:54:00 ID:0icSt0cl

◎大牟田市内線

2-1　荒尾（営）～（この間2系統と同じ）～三川町一丁目～大牟田駅西口～新栄町～旭町～（以降2系統と同じ）
4-1　荒尾（営）～（この間4系統と同じ）～白金町～大牟田駅西口～新栄町～旭町～（以降4系統と同じ）
7-1　大牟田（営）～大牟田駅西口～新栄町～旭町～（以降7系統と同じ）
55-1　大牟田（営）～大牟田駅西口～新栄町～旭町～（以降55系統と同じ）
※長溝線アンダーパス完成後は新栄町～［アンダーパス］～通町二丁目～に変更

57-1　大牟田（営）～大牟田駅西口～新栄町～旭町～（以降57系統と同じ）
59-1　大牟田（営）～大牟田駅西口～新栄町～旭町～（以降59系統と同じ）
※長溝線アンダーパス完成後は新栄町～［アンダーパス］～日の出町～に変更

10-1　大牟田（営）～大牟田駅西口～新栄町～旭町～（以降10系統と同じ）
※長溝線アンダーパス完成後も変更せず

432 ：名74系統　名無し野車庫行：2005/08/13(土) 20:53:31 ID:Sb2HcQdk

>>431
何を目的として裏駅回りにするのかが全く見えん。
西鉄新栄町への北部からのアクセスは旭町で対応しているし、西鉄電車に合わせたダイヤになっている。
今更あげなんとこ通して走らせたって誰が乗るのか？
>>431だけだろう。新栄町など寂れてしまっていると言うのに。
ひで～妄想だわ

433 ：名74系統　名無し野車庫行：2005/08/13(土) 21:42:05 ID:0icSt0cl

>>432＝セブンイレブン新栄町店のﾊﾞｲﾄくん

434 ：名74系統　名無し野車庫行：2005/08/13(土) 22:55:33 ID:Sb2HcQdk

>>432
残念・・・セブンのバイトでは有りませんが何か？

漏れの質問に答えられない>>431は、楽喜のチンジャラ辺りに出没するニートかぁ？

新栄町なんぞ今は廃墟。
漏れが鼻タレ坊主の時は井筒屋など良く遊びに行ってたが、今は跡形もない。

435 ：名74系統　名無し野車庫行：2005/08/13(土) 22:56:18 ID:Sb2HcQdk

レス間違った、
>>432→>>433
逝って来ます

436 ：名74系統　名無し野車庫行：2005/08/14(日) 00:21:42 ID:Z7NHHPEW

>>434-435
だから、妄想にマジツッコミすんなっつーの。つーか、ﾊﾟﾁなんぞやったこともねーよ。

ついでに言うと>>431の質問に対する回答・・・・単純に電車とバス乗換が不便だから。
電車→バスはまあまあだが、バス→電車はかなり歩かされる。
しかもバス→電車乗り継ぎの場合、市東部の香具師もたいていは裏駅利用だし。

437 ：名74系統　名無し野車庫行：2005/08/19(金) 06:06:11 ID:uXxMxDvf

>>60-96
西鉄は、行先表示幕まで作製していた。
四国高速バスはわからん。

438 ：いも：2005/09/02(金) 20:30:15 ID:Y19ZJIhz

高速新設路線　福岡＝阿蘇＝竹田
博多駅～天神BC～久留米IC～(益城インターで降りる)～大津駅～立野～赤水駅前～阿蘇駅前～くま牧場前～宮地駅前～笹倉～竹田ドライブイン～玉来～竹田温泉花水月
個人的にほしいっす。一日８往復くらい。西鉄３往復・大バ(竹田交通委託)３往復・産交２往復
愛称がそのまんま「たけた号」。
「お待たせしました。九州自動車道、阿蘇経由、竹田行き高速バス、たけた号です。」
だめっすか？

439 ：名74系統　名無し野車庫行：2005/09/02(金) 20:44:35 ID:xpM9u0nL

熊本空港での客を期待するのなら益城インター経由だろうけど、
そうでなければ熊本インター経由にすべきだろう。

ところで、益城インター口バス停ができたから、結局同じでは？
竹田→福岡なら、益城インター口でやまびこ号から乗り換えれば、
すぐに福岡行きスーパーノンストップが来るぞ。その逆は接続が難しい
だろうけど。

440 ：名７４系統　名無し野車庫行：2005/09/03(土) 01:39:13 ID:8oA+kHi5

6-1　博多駅（気象台）西新線

博多駅－駅前３－キャナル－国体道路－赤坂３－ＮＨＫ放送Ｃ入口－
－ＮＨＫ前（新設）－気象台前（新設）－大濠（城南線とは別に新設）－
－鳥飼２丁目（新設）－今川１丁目（新設）－唐人町西（新設）－地行－
－西新パレス

※○西廃止につき待機場所カク～ホ出来ないため、6と連続運転。

441 ：名74系統　名無し野車庫行：2005/09/03(土) 02:00:06 ID:FBHD0aSR

＞6と連続運転。
よ～く考えてごらん

442 ：名74系統　名無し野車庫行：2005/09/03(土) 05:18:43 ID:IY1Y2dM4

>>440
今年の営業計画で計画されていましたが中止になりました。

博多駅～国体道路～大濠～唐人町～西新～のこ渡船場　（仮称）博多駅～大濠～のこ渡船場　線

ガセネタではありません。この間の分会大会での資料の書いてありましたので。
ついでに言うと１１月１日に大規模なダイヤ改正が実施されます。壱岐と那珂川が・・・

443 ：名74系統　名無し野車庫行：2005/09/03(土) 13:13:01 ID:zuHIeLcP

>>442
壱岐と那珂川どうなるのでしょうか？

444 ：名74系統　名無し野車庫行：2005/09/03(土) 13:25:47 ID:V3qxsbG0

2 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2005/04/10(日) 13:38:04 ID:AowESexs
高速バス・空港バスの「この路線キボン！」のスレでつ。
1.起点　　西鉄福岡駅
2.経由地　　博多駅、ゆめタウン博多、ゆめタウン高松
3.終点　　高松駅
4.運行本数・頻度　１日２便
5.バス会社　　西鉄高速バス
6.備考　　　　　高松の発券は四国高速バスに委託

86 ：名74系統　名無し野車庫行：2005/08/15(月) 18:13:12 ID:7liVrA3a
西鉄は、高松線も検討なされたらしいが・・・
http://hobby7.2ch.net/test/read.cgi/bus/1121774469/279-281,
http://hobby7.2ch.net/test/read.cgi/bus/1121774469/312,
http://hobby7.2ch.net/test/read.cgi/bus/1121774469/325-327

445 ：いも：2005/09/03(土) 21:16:20 ID:5DOa4hG0

熊本インターで降りるのも考えましたが国道５７号線よく混むから益城インター経由にしました。
やはり熊本空港には停車すべき？

446 ：439：2005/09/03(土) 23:06:37 ID:xIkFMoUS

熊本インターから阿蘇側の国道５７号は、大津に至るまで混むことないよ。
それに、熊本インター→大津と、益城インター→大津とでは、距離が
ぜんぜん違うし。

国道５７号をは、大津で益城インター・熊本空港方面の道路（第三空港線）と
合流する。大津をすぎたあと、赤水付近の渋滞は、熊本インターで降りようと
益城インターで降りようと避けられない。

南阿蘇方面に行くのであれば、益城インター→熊本空港→俵山バイパスで
赤水の渋滞は避けられるけど、宮地・竹田方面に抜けるんだったら、俵山バイパス
経由だとかえって遠回りで時間がかかってしまう。

それでも益城インターで降りるというんだったら熊本空港は経由した方がいいと思う。
竹田や宮地方面から熊本空港までの需要はけっこうあるから。

447 ：名74系統　名無し野車庫行：2005/09/07(水) 18:32:45 ID:oz5qEI2Z

九大特快
博多駅-呉服町-天神三-法務局-西新-藤崎-愛宕下-姪浜-今宿-伊都キャンパス

448 ：名74系統　名無し野車庫行：2005/09/07(水) 21:14:00 ID:dJl0GbQi

９1４　片江－油山団地－田島－別府６丁目－城南区役所－鳥飼５丁目－城西１丁目－西新４丁目
９-６　博多駅－薬院－桜坂－赤坂３丁目－NHK放送会館前－鳥飼－西新４丁目－藤崎
６　金山団地－茶山－鳥飼５丁目－地行－西公園－天神－中洲－蔵本－駅前１丁目－博多駅－博多営業所
２０７　姪浜駅南口－昭代－六本松－天神１丁目－駅前３丁目－博多駅

449 ：名74系統　名無し野車庫行：2005/09/07(水) 21:22:36 ID:dJl0GbQi

×９1４→○９４

450 ：名74系統　名無し野車庫行：2005/09/08(木) 00:07:09 ID:NTtOfV8u

区９６　長住６丁目－笹丘－別府６丁目－城南区役所－鳥飼－西新４丁目－防塁前－藤崎

451 ：名74系統　名無し野車庫行：2005/09/09(金) 18:46:27 ID:Dk4Slc1h

>>450
珍妄想乙。

452 ：名74系統　名無し野車庫行：2005/09/09(金) 22:13:59 ID:ExhXxOt0

１　勝馬～志賀島～西戸崎～雁の巣レク～緑化フェア～アイランドシティ～香椎浜営業所

453 ：名74系統　名無し野車庫行：2005/09/10(土) 14:15:57 ID:qcinKQkY

>>450
いかん。行先番号が気持ち悪い。

454 ：名74系統　名無し野車庫行：2005/09/15(木) 22:23:29 ID:knUmVwOV

>>453
昔なかったっけ？

455 ：名74系統　名無し野車庫行：2005/09/15(木) 23:44:01 ID:wRgGSg9i

>>431
そんなに新栄町に行きたいなら
バス停付近の自転車整理してくれ
あの中を大型車で運転する身にもなってくれよと亀レスｽﾏｿ

456 ：名74系統　名無し野車庫行：2005/09/19(月) 13:19:44 ID:ZS29mNoq

大牟田市内線
［８］大牟田営業所－大牟田駅－通町－高泉団地－高泉団地入口－米の山

457 ：名74系統　名無し野車庫行：2005/09/19(月) 23:30:26 ID:GDMdPfm/

>>456
７番で方向幕入ってたぞ。今は荒尾が走ってるからどうか知らんが。
前は大牟田担当だったから総合病院あたりで幕回してる時ちらっと見えた

458 ：456：2005/09/21(水) 02:02:43 ID:hEmJu/FF

>>457
７番は今、総合病院－大牟田駅－通町－高泉団地－神田脇－三池中町　になってる
ちなみに荒尾担当
大牟田の時は、高泉団地までだよん（高泉団地経由米の山という案はあったらしい）

459 ：名74系統　名無し野車庫行：2005/09/21(水) 08:40:27 ID:sFrGgTnt

>>458
知ってるよ
幕が入ってたって言っただけだ。

460 ：名74系統　名無し野車庫行：2005/09/21(水) 08:42:44 ID:sFrGgTnt

もひとつ
>>456
第一、あの狭い折り返しでどうやって折り返すんだ？
交差点いっぱい使ってもＵターン折り返しは出来んぞ。
米の山は直角に入ってバック、直角に折り返すから折り返し出来るんだ。
平衡に入る経路じゃあの折り返しは無理

461 ：名74系統　名無し野車庫行：2005/09/21(水) 22:05:46 ID:yx3Oh1QQ

>>460
普光寺まで行って折り返すとか

462 ：名74系統　名無し野車庫行：2005/09/21(水) 23:12:29 ID:sFrGgTnt

>>461
そんな事するくらいなら最初から循環したほうが早いと思うのは漏れだけ？

463 ：名74系統　名無し野車庫行：2005/09/22(木) 15:32:53 ID:Jq06Fn+3

>>460
中型車で対向車線にはみ出して交差点内をいっぱい使ったら
普光寺の折返し所と同じ要領で切り返さずＵターンできるよ
でも他車と信号のタイミングがかなり難しいし、安全性に問題があるけどね

464 ：名74系統　名無し野車庫行：2005/09/23(金) 14:50:09 ID:UNHIyqj2

ちくご・サガン　佐賀・久留米・筑豊・北九州～大阪

佐賀駅ﾊｽﾞｾﾝﾀｰ～佐賀県庁前～片田江～ＪＲ久留米駅～西鉄久留米～
～高速筑紫野～篠栗北～飯塚ﾊﾞｽｾﾝﾀｰ～直方ﾊﾞｽｾﾝﾀｰ～黒崎ﾊｽﾞｾﾝﾀｰ～
～引野口～砂津～小倉駅前～高速門司港～～～以下ＭＬと同じ

465 ：名74系統　名無し野車庫行：2005/09/25(日) 10:57:20 ID:0rCDrw/7

隼人　(夜行便のみ)　北九州・福岡～鹿児島

砂津～小倉駅前～平和通～三萩野～西鉄黒崎ＢＣ～引野口～
～高速千代ニュータウン～西鉄天神ＢＣ～博多駅交通ｾﾝﾀｰ～
～高速筑紫野～西鉄久留米ＢＣ～～鹿児島空港南～国分中央～
～高速帖佐～鹿児島中央駅～天文館～いづろＢＣ

　　桜島夜行と統合

466 ：名74系統　名無し野車庫行：2005/09/25(日) 21:50:19 ID:cbUP7zIH

福岡空港～都市高速～西鉄香椎
福岡空港～都市高速～唐津
福岡空港～都市高速～西鉄二日市

467 ：名74系統　名無し野車庫行：2005/09/25(日) 21:52:02 ID:LD92Fx3x

オレの帰省の為に「げんかい」復活！

　弥生が丘営業所～小倉駅前～名鉄バスセンター～大坪

468 ：名74系統　名無し野車庫行：2005/09/25(日) 22:00:56 ID:16QHKVQX

95　桧原営～横内～片江営～福大病院～茶山～荒江～脇山口～福岡タワー

469 ：名74系統　名無し野車庫行：2005/09/25(日) 22:09:59 ID:JJD9q8KZ

何が「オレの為に」なの？　自己厨きんも～～～っ☆☆

470 ：名74系統　名無し野車庫行：2005/09/27(火) 20:18:16 ID:AyRMmXO10

73　猪野―土井団地―八田小―多々良―流通センター―二又瀬―空港通―博多駅―呉服町ランプ―福岡ドーム―国立医療センター―ＴＮＣ会館前

471 ：名74系統　名無し野車庫行：2005/09/28(水) 04:50:50 ID:S1Jd3JNo

>466
二日市や香椎は下道経由のほうが早いぜ。

472 ：名74系統　名無し野車庫行：2005/09/29(木) 21:49:17 ID:tRWGZtk2

祝・トライアル飯塚店開店！

飯塚ＢＣ－飯塚郵便局－飯塚商店街－徳前大橋（新設）－卸商団地－
　堀池（新設）－堀池交差点（新設）－穂波役場－【天道・新茶屋方面】

１番系統・平恒循環のコースに入れてもいいし、
大分抗や吉隈行きを一部こちら回りにしてもいいかも。

473 ：名74系統　名無し野車庫行：2005/10/02(日) 07:33:35 ID:se+qOu0z

小月局－鳥居前－東駅-北九州空港

474 ：名74系統　名無し野車庫行：2005/10/03(月) 22:34:33 ID:4lSAFVNc

１．西鉄バス北九州
２．１９９特快
３．折尾駅前
４．折尾警察署前～本城～本城陸上競技場前～二島駅前～宮丸～大橋通り～
　　（都市高速）～小倉駅北口
５．砂津
６．折尾発６：１５、６：４５、７：１５、７：４５、１０：１５、
　　　　　１１：３０、１６：３０、１８：３０（平日）
　　　　　７：３０、９：３０、１０：１５、１１：１５、
　　　　　１２：１５、１４：１５、１７：４５（土休日）
　　
　　砂津発６：３０、１０：４５、１２：４５、１４：４５、１６：３０、１７：１５、
　　　　　１８：００、１８：４５、１９：３０、２０：１５、２１：００（平日）
　　　　　１０：３０、１２：３０、１５：４５、１６：４５、１７：４５、
　　　　　１８：４５、１９：４５、２０：４５、２１：３０（土休日）

７．北九州市営バスとの共同運行
　　そのため、運行形態は黒崎～芦屋急行と同様
　　担当　西鉄：小倉、八幡
　　　　　市営バス：若松

475 ：名74系統　名無し野車庫行：2005/10/05(水) 00:05:24 ID:OOnrIxO+

>>472
ノンストップと急行があるからいりません。

476 ：今は無き路線：2005/10/06(木) 00:38:38 ID:gwD4mxf3

８６＊８８＊８５の頃の路線が懐かしい

477 ：475：2005/10/06(木) 20:21:28 ID:JuBPAJ67

>>472,>>475
バスセンターからならいいけど、穂波とか南側から来るときは遠回りになる。
あっていいんじゃない。

478 ：477：2005/10/06(木) 20:23:03 ID:JuBPAJ67

間違えた。このスレの４７５とは別人物です。

479 ：名74系統　名無し野車庫行：2005/10/07(金) 02:17:19 ID:LALDii3l

250番
香椎浜営業所～名島～貝塚駅～都市高速(箱崎-西公園)～ヤフードーム～福岡タワー

101番
博多駅～呉服町～天神～都市高速(天神北-愛宕)～姪浜

480 ：名74系統　名無し野車庫行：2005/10/07(金) 23:25:42 ID:/y/z0Opp

>>479
250番、天神・博多駅を通らないと潰れますよ。

101番
地下鉄には中々対抗出来ないと思います。

481 ：名74系統　名無し野車庫行：2005/10/08(土) 00:16:50 ID:5dfj2d3W

101番は天神で無理に曲がって時間ロスするよりは
１特快でやった方がいいかも

１特快（博多駅ー姪浜間快速・姪浜ー野方各停）
博多駅ー呉服町ー天神ー赤坂門ー西新パレスー藤崎ー姪浜駅ー野方

482 ：名74系統　名無し野車庫行：2005/10/08(土) 08:50:12 ID:tGqXDn+M

>>479
ももち空港線の二の舞
呉服町経由って出来ないんじゃなかったっけ?
やるとしても住吉経由になると思われ

400番増便をかねた博多駅～大宰府博物館をキボン

<チラシの裏>
博物館の前売りチケットがだめになったorz
</チラシの裏>

483 ：名74系統　名無し野車庫行：2005/10/08(土) 18:12:59 ID:ft30vpzA

>>481
それじゃ野方方面から西新へは便利かもしれないが
天神・博多へはどう考えても都市高経由や地下鉄に流れる。

484 ：名74系統　名無し野車庫行：2005/10/08(土) 22:29:25 ID:5dfj2d3W

>>483
とりあえず今の１の
博多駅ー姪浜線の特快化と
姪浜駅ー野方の区間便を繋げただけなのだが

・・・というか昔に戻しただけだが

485 ：いちひこ：2005/10/17(月) 19:47:39 ID:vOVqeYJZ

宇美線快速３２番原田橋発
原田橋～宇美町役場入口～田富～志免～亀山～豊２丁目～博多駅～呉服町～天神郵便局前～西公園
宇美線快速３４番極楽寺発
極楽寺～飛岳団地～柳原～下宇美～田富～志免～亀山～二股瀬～妙見～千代町～呉服町～天神郵便局前～西公園
どうでしょうか？

486 ：名74系統　名無し野車庫行：2005/10/17(月) 21:52:07 ID:5EVWnjSo

どこに止まるかちゃんと書いてくれ

487 ：いちひこ：2005/10/18(火) 00:06:03 ID:RqVqNUcL

書いてるのは全部バス停の名前ですよ！３２番も３４番も西公園が終点です☆

488 ：名74系統　名無し野車庫行：2005/10/18(火) 00:13:15 ID:FD0Tb9w5

・通過停留所が多すぎる
・370で充分

489 ：いちひこ：2005/10/18(火) 00:21:20 ID:RqVqNUcL

う～ん。。やっぱ通過多いかぁ、これじゃ特快だよね。みんな西の（営）ばっかだよね、宇美とか土井は、バスヲタにとってみれば糞なのかな？たしかに田舎で路線少ないかもしれんけど（泣）

490 ：名74系統　名無し野車庫行：2005/10/18(火) 00:56:03 ID:ikXBniDx

>>489
先行各停便を追い越せないなら、快速にする意味がないしなぁ。

それならば、
370上宇美を原田橋に変更、
390上宇美を障子岳に変更、
32・34を上宇美か宇美営業所に短縮、
33は廃止、
11を障子岳に延長、
32障子岳・原田橋～ダイヤモンドシティの区間便で区間利用者の本数を確保。

↑でどうだ？

491 ：名74系統　名無し野車庫行：2005/10/18(火) 11:04:36 ID:tsZNxE+Y

福岡空港（国内）～福岡空港（国際）～都市高速～洗出～都府楼前駅
～大宰府政庁跡～太宰府市役所～五条～太宰府～九州国立博物館

492 ：いちひこ：2005/10/18(火) 13:20:40 ID:RqVqNUcL

宇美線は、片側１車線だから快速の意味ないかもしれないですね（泣）
３３番は、廃止に賛成！３２番と路線がかぶってますから。。あと、支線の５番（二日市交通宇美支社）もあまり意味ないと思います。それよか、３７番の増便望みます☆

493 ：名74系統　名無し野車庫行：2005/10/18(火) 13:25:34 ID:maGK8g7Y

>>492
君キモいからもう書きこまないで！

494 ：いちひこ：2005/10/18(火) 14:00:56 ID:RqVqNUcL

でた。排他的なカキコ！戦後左翼反日教育の賜物だよね。

495 ：名74系統　名無し野車庫行：2005/10/18(火) 14:04:09 ID:PH5cq/ne

でもさあ、キモいもんはキモいんだよ。☆とか使うし変な顔文字使うし。
排他的だけど初心者は半年ROMってね☆

496 ：いちひこ：2005/10/18(火) 14:55:23 ID:RqVqNUcL

退場します

497 ：名74系統　名無し野車庫行：2005/10/18(火) 20:24:06 ID:oUKdfYGR

いひちこ、死んでしまえ。

498 ：いちひこ：2005/10/24(月) 14:08:58 ID:gH4sefWL

復活します

499 ：名74系統　名無し野車庫行：2005/10/24(月) 14:15:37 ID:dSAzWNzr

>>498
おかえりなさい。

500 ：名74系統　名無し野車庫行：2005/10/24(月) 16:52:13 ID:O+rfkp3M

５００げと

501 ：いちひこ：2005/10/26(水) 00:35:59 ID:QLGI8DSa

住んでいるところが、博多区だから東の営業所しかわからんのじゃ！最近は、バスで終点まで乗るのがマイブーム。この前、早良の曲渕まで乗ったぞ。弩田舎すぎる。。

502 ：いちひこ：2005/10/27(木) 11:10:03 ID:odubUmEl

死にます。止めないで下さい

503 ：名74系統　名無し野車庫行：2005/10/27(木) 23:38:24 ID:hbILXcE1

それ何てエロゲー？

504 ：名74系統　名無し野車庫行：2005/10/28(金) 12:41:11 ID:XpE2uyhd

>>501-502
わからない事をえらそうに述べるな。
わからない事は恥ずかしく感じてろ。
逝くなら人様の迷惑にならないようにしろ。
電車とかに飛び込むなよ。

505 ：名74系統　名無し野車庫行：2005/10/29(土) 10:22:25 ID:tNMZvN1E

115 天神バスセンター→博多駅→いちひこの家前

506 ：名74系統　名無し野車庫行：2005/10/30(日) 02:16:23 ID:VIou3VU5

原田橋は旧国鉄時代の筑前勝田駅があった所ですか？

507 ：いちひこ：2005/10/30(日) 02:28:12 ID:pWHbv9wD

なんかここ馬鹿ばっかだねー。見てて哀れになるから面白い。
基地害キモヲタ天馬はるか並みにキモいよ。貴様ら全員。
だいたいウテシ＝神で貴様らヲタ＝奴隷以下だろうが。
全員ひれ伏せ！ボケが

508 ：名74系統　名無し野車庫行：2005/10/30(日) 14:50:43 ID:JS0v/6av

まだ生きとったんかえw

509 ：いちひこ：2005/10/30(日) 14:54:48 ID:U/Zip/57

あれ？誰か俺の名前語ってない？俺ニートじゃないからしょっちゅうカキコ出来ないけど。。。

510 ：名74系統　名無し野車庫行：2005/10/30(日) 16:25:03 ID:13W+WImF

>>506
そうでつ
厳密に言えば原田橋の一つ手前の勝田バス停付近が昔の筑前勝田駅。

511 ：福岡七隈軌道バス：2005/10/30(日) 19:24:47 ID:uUxIW+AY

採算の全く取れてない福岡市営地下鉄七隈線をガイドウェイバス路線に改造しハイブリットバスを走らせるか、西鉄トロリーバスを走らせる。
福岡市営地下鉄は第三セクター方式にし新たに西鉄福岡高速鉄道株式会社を作る。

512 ：いちひこ：2005/10/30(日) 20:57:50 ID:pD0N8bTU

>>508
止めないでください。

513 ：名74系統　名無し野車庫行：2005/10/30(日) 21:13:53 ID:K+IlkGNY

天馬並にいちひこというHNがこれから増殖しそうだな。

514 ：名74系統　名無し野車庫行：2005/10/30(日) 22:32:37 ID:l10JoNWL

46-1　博多埠頭～天神～キャナルシティ～博多駅～榊田町～沖学園前～扇町
48　扇町→沖学園前→パナソニック前→博多駅→博多埠頭(平日夜に片道１本)
161　博多埠頭→市民会館→那の津口→天神→老司団地(日祝早朝に片道１本)

これで６３番廃止

515 ：西工マニア：2005/10/30(日) 23:37:01 ID:6an+TLT9

西鉄の高速バス
・熊本・大牟田・久留米～大阪（阪急梅田）
・ムーンライト肥後
・阪急観光バスと共同運行
・車両はＳＨＤ２８人乗り

516 ：前にあったっしょ 515は：2005/11/01(火) 01:18:10 ID:W2RLBGc1

全盛期に荒尾大牟田から大阪梅田行きは『ちくご』の愛称でさ。

517 ：ムーンライトファミリー：2005/11/01(火) 01:24:26 ID:W2RLBGc1

４列シートから始まり３列独立に変わりその後は繁殖して
ノンストップ
各駅
ちくご
サガンウェイ等にで今に落ち着いた

518 ：だれかいな、いちひこって：2005/11/01(火) 20:48:11 ID:W2RLBGc1

たんなるアラシだな、先日の投稿写真載せたような奴か、ここで名をいれるんだぁ、このオトトイやろだなー。

519 ：名無しさん　７４系統：2005/11/02(水) 22:17:21 ID:Go82cGsU

1.北九州
2.８５
3.チャチャタウン
4.魚町～リバーウォーク～厚生年金会館～金田（マルショク前）～金田陸橋～井堀～一枝
5.戸畑駅
6.昼間＝１５～２０分間隔
　早朝・夜間＝３０分～６０分間隔
　通学時間帯＝１０分間隔
7.２５番の経路変更
　担当：戸畑、小倉
　沿線が明治学園、西南女学院、小倉工業高校、戸畑高校、ひびき高校なので、
　福岡にある「エコルライナー」風の快速便も導入（平日の朝・夕方のみ）
　（停車）チャチャタウン～小倉駅前～魚町～リバーウォーク（室町・西小倉）～＜＜菜園場通過＞＞～小倉工業～西南女学院～明治学園～天神四角～戸畑区役所～戸畑駅
　

520 ：名74系統　名無し野車庫行：2005/11/02(水) 23:04:28 ID:9Qj5c3y6

25番が三萩野に行かないと、学生さんは困ると思うけど。

521 ：いちひこ：2005/11/03(木) 01:42:47 ID:5j2s6aGH

俺に轢かれて欲しい路線どこかあります？

522 ：名74系統　名無し野車庫行：2005/11/03(木) 12:09:05 ID:9Nzga+4d

>>521
とりあえず日本語の勉強したら？

523 ：いちひこ：2005/11/03(木) 23:32:56 ID:DbWNagCW

やっぱり死ぬ前に一度は偉大なる祖国
共和国に行ってみたい。
同志の皆さんも偉大なる領主様がいらっしゃる
大地をこの目で見てみたいですよね

524 ：名74系統　名無し野車庫行：2005/11/04(金) 10:30:18 ID:rajrsXq2

(´_ゝ｀)ﾌｰﾝ

525 ：名74系統　名無し野車庫行：2005/11/04(金) 11:17:56 ID:JWSNfhd6

>>519
　２８番の存在はどうなるの？

526 ：名無しさん　７４系統：2005/11/04(金) 21:51:54 ID:LCZWtNhQ

>>520
三萩野については曽根・中谷方面から対応。

>>525
２７・２８番は、平和通及び南小倉駅からの利用者のために現状維持。

527 ：名74系統　名無し野車庫行：2005/11/04(金) 23:24:57 ID:EUqMmlpG

>>519，>>526
８５番って意味ないやん。
小倉～一枝のショートカットは、７３・８３番があるんだし…。
曽根・中谷からってったって朝夕しかないし、日祝は運休だし。
２５番の三萩野始発→戸畑駅を快速運行した方がまだマシだけど、
通過停留所ったって、白銀町・木町二丁目・井堀・一枝くらいしかないから、これもまた意味ないし。

528 ：名74系統　名無し野車庫行：2005/11/05(土) 00:04:17 ID:o/cuxBus

>>519
この路線いらない。現状のままでいい。

529 ：名74系統　名無し野車庫行：2005/11/05(土) 00:20:42 ID:3/+c9vBz

そんなのよりも、戸畑に快速で行く路線がほしい。
門司・中谷（田川行きだけど）・八幡、黒崎には快速・特快系統があるけど、
戸畑へは普通便しかない。
バス専用道、一枝経由（到津、三萩野・南小倉経由）のいづれも
３０～４０分近くと案外所要時間がかかる。
毎時２本くらいでいいので、門司からの特快を戸畑駅着で運行させてほしいです。

530 ：名74系統　名無し野車庫行：2005/11/05(土) 21:38:31 ID:jVzQ1BRE

系統番号５００か５０２
（204系統）→天神→都市高速→福重ランプ→野方→野方台→野方

野方地区⇔天神最速ルート

531 ：名74系統　名無し野車庫行：2005/11/05(土) 23:27:56 ID:q8xLydxV

>>530
>>15-16

532 ：元木氏ね：2005/11/06(日) 18:51:41 ID:BmsZ43Di

529に激しく同意

533 ：名74系統　名無し野車庫行：2005/11/09(水) 23:22:49 ID:fxn3owjK

無番　福大病院～野芥～歯科大～四箇田団地～南金武～金武営業所

534 ：名74系統　名無し野車庫行：2005/11/10(木) 13:57:27 ID:TYqLnudX

１番チャチャタウン～魚町～リバーウォーク～大門～金田～大蔵～中央二丁目～西本町八幡駅前～陣山～黒崎バスセンター（～皇后崎～折尾駅）

535 ：名74系統　名無し野車庫行：2005/11/10(木) 23:09:05 ID:Jj9YB5Cc

＞533
漏れなら西入部五丁目経由にする。

536 ：元木氏ね！：2005/11/10(木) 23:21:27 ID:Jj9YB5Cc

＞534
折尾特別快速？

537 ：名74系統　名無し野車庫行：2005/11/13(日) 00:17:55 ID:K2tOeTVG

急行　1-2

大宰府～高尾～ＪＲ二日市～西鉄二日市

単純に今現在運行されている臨時九国博物館行き急行を定期便にしたもの
朝に１本
夕方に2～3本ぐらいでいい

538 ：名74系統　名無し野車庫行：2005/11/14(月) 23:19:38 ID:LUxDsv/G

70
砂津→魚町→中井口→幸町→浅生通→戸畑駅
90
戸畑駅→浅生通→幸町→中井口→魚町→砂津

70or90の砂津⇔戸畑渡場ってあまりにも空気輸送なんでこうしてみたが、変わらないかな？

539 ：名74系統　名無し野車庫行：2005/11/15(火) 21:45:03 ID:CpCdDIbW

>530
野方台（生松台）まわす価値なし
西陵・三陽高校に伸ばすほうがいいだろ。

と、いうか野方台に廻すバス大杉。
504と204だけでﾖｼ。
1-2、506はウエストヒルズ抜けたら野方直行
1-4は橋本駅廻して野方行きで結構。

540 ：名74系統　名無し野車庫行：2005/11/15(火) 22:05:06 ID:lwWyrfS3

>>539
天神から西陵・三陽高校に通う人なんてほとんどいないだろ。
あと野方台から姪浜駅への足はどうするつもりだい？

541 ：名74系統　名無し野車庫行：2005/11/16(水) 14:45:52 ID:lwItvcpg

種別：高速
区間：福岡～高松～徳島
運行：西鉄＆四国高速

542 ：警固中OB：2005/11/16(水) 15:03:51 ID:VsCr5F70

>540
ﾊｱｯ？ギリギリ第７学区の警固中などの生徒さんを見捨てる気ですか？ざけてんじゃねぇ！

543 ：名74系統　名無し野車庫行：2005/11/20(日) 01:19:02 ID:LPNRdq1G

南福岡駅→乙金→宇美（営）→柳原→しょうけ峠→大分抗→飯塚バスセンター

544 ：名74系統　名無し野車庫行：2005/11/20(日) 18:13:35 ID:1hzeiTYc

※北九州地区※
39･139系統:【志井車庫】～志井小（右折）～常盤高校～志井公園～井手尾～石田南～隠蓑～石田駅入口～下石田～石田～（後は38･138系統と同じ）～【砂津】
運行:平日=朝夕ラッシュ15分間隔（都市高系統=20分間隔）。日中20分間隔（都市高系統30～60分間隔）。夜間30分間隔（都市高系統30分間隔）。最終便砂津発=22:20（都市高系統=21:05）。
日田彦山線つぶれる

545 ：名74系統　名無し野車庫行：2005/11/20(日) 23:14:50 ID:M6jGxy4k

>>540
西陵高校は福岡市立だから福岡市内居住者ならOK
あと三陽高校は私立高校

546 ：名74系統　名無し野車庫行：2005/11/20(日) 23:52:50 ID:kS7iD8C5

>西陵高校は福岡市立だから福岡市内居住者ならOK
m9(^Д^)ﾌﾟｷﾞｬー

547 ：名74系統　名無し野車庫行：2005/11/21(月) 23:10:11 ID:/PZKgCfq

>>545
重箱ですけど、一応糸島郡・前原市も対象学区です＜西陵高校
ただ、フクトなどの模擬試験では便宜上第７学区扱いですが・・・

ただ、現実問題として、天神方面から西陵高校への通学は、
バスだと国体道路の超渋滞を考えると・・・・・・
姪浜駅、橋本駅、下山門駅に接続の方が時間が読めると思います。

548 ：ゆめタウンおたく：2005/11/22(火) 22:32:32 ID:KtHfyHgt

>>541
四国高速バスは徳島県に路線免許がない（高松－徳島は香川側は関連会社の大川自動車が運行）
ため、開設は不可能。
参考までに「大川自動車」は、福岡県の大川とは関係がないが、「香川県大川郡」というのが過去にあったので
「大川自動車」と名付けた。
また、このバス会社は大阪にも観光バスで進出している。

相手が徳島バス（南海電鉄系列）なら話しはわかるが。

549 ：名74系統　名無し野車庫行：2005/12/01(木) 10:58:40 ID:4Ist4ykC

緑6 博多南駅・那珂川営業所―老司―大橋駅―高木―板付―月隈―福岡空港

ピンク丸30 雑餉隈営業所―昇町―弥永団地―老司―やよい坂―桧原営業所

オレンジ丸3 月の浦営業所―春日ゴルフ場―白水大池公園―白水ヶ丘―博多南駅

オレンジ丸5 月の浦営業所―春日ゴルフ場―白水大池公園―みはるヶ丘―松の木―博多南駅

オレンジ丸4 井尻駅―岡本―光町―春日原駅

水色丸25 太宰府―五条―西鉄都府楼駅―大佐野―南ヶ丘―牛頸―平野ハイツ―月の浦営業所

水色丸26 西鉄二日市―塔原―大佐野―上大利―下大利駅―水城―関屋―通古賀―西鉄二日市

水色丸27 春日原駅―光町―ザモール春日―南ヶ丘―牛頸―平野ハイツ―月の浦営業所

水色丸28 春日原駅―大野城サティ―白木原駅―春日高校―惣利―月の浦営業所・平野ハイツ

無色29 福岡空港―月隈―金隈―水城―関屋―西鉄二日市―太宰府

550 ：名74系統　名無し野車庫行：2005/12/02(金) 01:54:13 ID:dqqyihfi

>>549
春日・大野城はコミュニティあるけれどもう少し路線を充実してほしいと思う。
それと、LED化もされると思うし春日・大野城地区のカラーを現行の丸番を緑番に統合またはピンク番を新設すればいいと思う。

551 ：名74系統　名無し野車庫行：2005/12/02(金) 01:56:59 ID:dqqyihfi

さらに言えば筑紫野・太宰府・甘木地区は400番のように紺番に。以前取り上げられた筑紫野(急行)線は紺番の417番あたりか？

552 ：名74系統　名無し野車庫行：2005/12/03(土) 17:27:02 ID:rrP+4OSV

無色29
あきらかに無理だろ・・・

553 ：名74系統　名無し野車庫行：2005/12/10(土) 10:47:46 ID:+X4i0Jjt

251　柏原営業所～試験場～皿山～野間四角～扇町～半道橋～榎田町～福岡空港
252　桧原営業所～松本池～長住～野間四角～扇町～半道橋～榎田町～福岡空港

554 ：名74系統　名無し野車庫行：2005/12/10(土) 12:56:07 ID:iiSbe9y1

福岡空港～都市高速香椎浜ＲＰ経由～香椎～緑が浜

555 ：名74系統　名無し野車庫行：2005/12/11(日) 02:10:00 ID:8i0fSrDF

555

556 ：ジャン：2005/12/11(日) 20:04:00 ID:7IwrLtzP

北九州で
小（砂津）倉～小倉駅前～平和通～三萩野～蔵本～中州～天神郵便局
～福（天神）岡

557 ：名74系統　名無し野車庫行：2005/12/11(日) 21:23:23 ID:p2O9JFKu

>>556
三萩野～蔵本はノンストップってこと？
前に「ひびき」があったけど、いつの間にかなくなったな。
「なかたに」をいくつか、「ひびき」に戻してくれるといいのに。

558 ：名74系統　名無し野車庫行：2005/12/11(日) 21:51:58 ID:Ktf6pOCK

556の案がノンストップなら無条件で同意します！

559 ：残るは１路線。：2005/12/12(月) 19:37:42 ID:gZp9oxwe

ついに高松発着でゆめタウンに寄らないのが東京駅・新宿駅⇔徳島駅・高松駅の「ドリーム徳島・高松号」のみ
になりました。

名古屋から松山間を運行する「オリーブ松山号」は、平成１８年１月１１日から運行ルートが変更となります。
また、名古屋から高知間を運行する「オリーブ高知号」は、平成１８年１月１１日から運行ルー
トを変更し、季節運行となります。（認可申請中）

◆変更内容
「オリーブ松山号」
・運行ルートの変更とともに停車バス停が拡大します。
　　名古屋駅～徳島駅・高松駅・坂出駅・松山駅
・運行時刻の変更
・２階建、３列シートの運行となります。
「オリーブ高知号」
・平成１８年１月１０日の運行をもって季節運行化となります。
　次期運行については、現在計画中です。
ttp://www.jrtbinm.co.jp/topics/tp_detail.jsp?id=180

京急・徳島バスが値下げしたらゆめタウンに寄れるようになりますが、どうなるのでしょうか。

560 ：名74系統　名無し野車庫行：2005/12/12(月) 19:48:02 ID:J4Lw/85Q

>>556
砂津、小倉駅前、平和通り、三萩野から天神行き乗る客少ないしノンストップ無理だろ。

561 ：名74系統　名無し野車庫行：2005/12/12(月) 21:00:41 ID:95JknkAQ

路線名　福岡-沼津線

始発　博多駅交通センター

経由地　天神BC、黒崎ＩＣ（引野口）、小倉（砂津）、小倉駅前、高速門司港
（関門道、山陽道、名神高速、中央道＜～甲府昭和IC＞）
、甲府駅、石和温泉入口、河口湖畔、河口湖駅、富士急ハイランド、富士吉田駅、忍野、山中湖、御殿場駅、裾野

終点　沼津駅

運行回数　1日1便

備考　富士急行と共同運航。甲府駅は山梨交通に発券を委託。繁忙期は沼津～甲府が逆になる場合あり。

562 ：名74系統　名無し野車庫行：2005/12/12(月) 22:58:19 ID:bQtY9HCo

400番に急行を作ってみては？
甘木（営）～甘木～新町～篠隈～石櫃～山家道～針摺東～
筑陽学園前～蓮池～呉服町～奥の堂～祇園町～駅前１丁目～博多駅

563 ：名74系統　名無し野車庫行：2005/12/12(月) 23:25:01 ID:hlkEna85

>>562
朝のラッシュにはいいかも？それと博多発の最終便をもっと遅くまであってもいいと思う。それで利用者増えたら深夜バスも。
急行つながりで、
福大病院急行→急行18番。
赤間急行→260番。
九大伊都急行→町が発展したら各停を新設も含め510番あたりか。

564 ：名74系統　名無し野車庫行：2005/12/12(月) 23:30:01 ID:hlkEna85

新宮急行は昔みたいに230番に。しかし急行区間が天神～蔵本間なのであまり急行の意味ないと思うから、朝夕の西公園系統のみ急行にすればいいと思う。

565 ：名74系統　名無し野車庫行：2005/12/13(火) 00:31:08 ID:QkwL+9Nk

>>562
朝のラッシュにはいいと思うが利用者考えると高雄一丁目～筑陽学園前は各停だろ。特快扱いかな？

566 ：名74系統　名無し野車庫行：2005/12/13(火) 00:38:16 ID:MioNmBWi

>>562
急行なら駅前１・祇園町・奥の堂も通過

567 ：名74系統　名無し野車庫行：2005/12/13(火) 01:21:29 ID:QkwL+9Nk

(´A'){やっぱり特快扱いだな。

568 ：名74系統　名無し野車庫行：2005/12/13(火) 01:28:56 ID:Cqw62OvY

>>565
そこでこんな路線で補完を。
（朝ラッシュ上りのみ）
朝倉街道・太宰府高校入口～博多駅　系統番号は401ってとこか。
もちろん洗出までは各停留所に停車。
（太宰府高校入口までは大型も入れるんじゃなかったっけ？緑台公民館発着時代は大型が来てたような）

で、送り込みは回送でなく雑餉隈（営）・那珂川（営）や西鉄大橋駅など始発の下道経由。
系統番号は雑餉隈始発が41、那珂川始発が2、大橋始発が50。
もっとも錦町・水城など数箇所のバス停復活も必要になるが（水城の3号BPとの交差点でBPへ）･･･。
筑紫・太宰府・九産高校のエコルカード対策も兼用。

569 ：名74系統　名無し野車庫行：2005/12/13(火) 01:44:24 ID:QkwL+9Nk

>>568
送り込みの系統番号で2と50は避けたほうがいい。思うけれど、那珂川や空港・宇美、香椎のローカルも番号重複してるから別の行先番号にすべきと思う。
例えば大橋・那珂川ローカルは80番台にするとか。他にも空き番多いし。枝番も個人的には好きでない。他の番号に・・・。

570 ：名74系統　名無し野車庫行：2005/12/13(火) 01:53:20 ID:QkwL+9Nk

>>568
さらに補完。
行先番号410番
博多駅～水城(復活)～太宰府政庁前～太宰府～筑紫女学園大～原営業所
行先番号41番(ローカル)
南福岡駅～錦町・大野城サティ～瓦田～白木原(交差点付近に新設)～水城～太宰府政庁前～太宰府～筑紫女学園大～原営業所
さらに水城を400番停車に(バイパスの連絡道路に新設)

571 ：名74系統　名無し野車庫行：2005/12/13(火) 02:29:30 ID:QkwL+9Nk

以前持ち上がった筑紫急行も合わせたら充実したネットワークになるな。
博多駅～甘木 400番
博多駅～朝倉街道・太宰府高校 405番
博多駅～太宰府・原営業所 410番
博多駅～小郡・筑紫野ニュータウン(筑紫急行線) 417番
LED化に無駄にコストかけるくらいならこういった路線などを新設すればいいと思う。もっと利用者の耳を傾けるべき。

572 ：名74系統　名無し野車庫行：2005/12/13(火) 02:37:36 ID:QkwL+9Nk

系統色は400番にならって紺色かな。
200番台や300番台、ベットタウン輸送の500番台や600番台はかなりいいネットワークだから400番台も充実させればJRにも対抗できると思う。○原も市内路線に参入できるし。

573 ：名74系統　名無し野車庫行：2005/12/13(火) 02:51:50 ID:QkwL+9Nk

っていうわけで外環開通前提で400番台を考えました。
行先番号 420番
博多駅～都市高速・板付ランプ～外環(いくつかバス停新設)～御陵～福岡女学院～昇町～松ヶ丘～平野ハイツ～月の浦営
行先番号42番
惣利南口～松ヶ丘～昇町～福岡女学院～大橋駅～高木5丁目～月隈～福岡空港
大橋～空港はないから42を延長。

574 ：名74系統　名無し野車庫行：2005/12/13(火) 03:24:39 ID:8dRwMskm

>>568
朝倉街道始発の上りを走らせるなら、○甘の車でいいんじゃない？
甘木　　　　　朝倉街道　　大宰府高校入口　　　博多駅
○----40→-------○
　　　　　　　　 ○------------400→------------○
○---------------------←400--------------------○
甘木始発をこんな感じの運用にしたらどうだろ？

575 ：名74系統　名無し野車庫行：2005/12/13(火) 03:33:06 ID:8dRwMskm

ちょっと失敗したんでもう一度。
甘木始発を、甘木（営）→（40）→朝倉街道・朝倉街道→（401）→博多駅・
博多駅→（400）→甘木（営）にしたらどうかと？

576 ：名74系統　名無し野車庫行：2005/12/13(火) 04:51:10 ID:7TIdLsb6

>>575
通し運行にしちゃいました。
ただし、平日の朝、博多駅方向のみという設定で！

都市高速水城ﾗﾝﾌﾟ　博　多　駅　｜　　　｜
　篠隈朝倉街道　　HAKATA STA. ｜４０１｜

577 ：名74系統　名無し野車庫行：2005/12/13(火) 14:56:59 ID:8dRwMskm

水城ランプ都市高速　博多駅　　｜４００｜
　針摺東呉服町　ＨＡＫＡＴＡＳＴＡ　　｜急行｜

578 ：名74系統　名無し野車庫行：2005/12/13(火) 18:54:00 ID:Vu28mbUM

>>570
> さらに水城を400番停車に(バイパスの連絡道路に新設)
特に都心向け上りだが水城ランプとの距離が短く車線変更がかなり危険。スピードもかなり出てるし。
都市高速系統の停車はちょっと厳しいかと･･･。

大野城から都市高速に乗るのであれば停車させてもいいんだろうけどね。

579 ：名74系統　名無し野車庫行：2005/12/13(火) 21:12:22 ID:bdMsK++6

>>559
スレ違いのゆめタウン厨氏ね。
お前ここで相手にされなかったのがそんなにさみしかったのか?

580 ：名74系統　名無し野車庫行：2005/12/13(火) 23:21:38 ID:CcQFbt5T

過去にも400番派生系が出てきてたが需要あるみたいだね
俺も400番始発があと５分早くなれば利用するが

581 ：名74系統　名無し野車庫行：2005/12/14(水) 00:14:24 ID:oUlEJLaS

>>579
やっぱりきびしいね。ｽﾏｿ・・・。
太宰府方面の410番のみだね。
41番でも博多駅～原営業所考えてたが博多～太宰府の運賃を300円に設定は無理だね。都市高経由じゃないと。だから南福岡～太宰府・原営業所

582 ：名74系統　名無し野車庫行：2005/12/14(水) 00:20:24 ID:oUlEJLaS

581です。>>578でしたね。ごめんなさいm(__)m

583 ：名74系統　名無し野車庫行：2005/12/14(水) 00:35:20 ID:oUlEJLaS

>>573で420番を提案しましたので、数字並べかえて新240番も提案。420番の時同様道路開通前提ですがm(__)m
行先番号 240番
土井(営)～火の見下～松島五丁目～都市高速・駅東ランプ～博多駅～住吉～薬院駅～六本松～鳥飼～地行～医療センター～福岡タワー南口
鳥飼～地行交差点間の道路拡張が完了したらの路線。免許維持路線の300番駅東ランプ系統は廃止！

584 ：名74系統　名無し野車庫行：2005/12/14(水) 00:40:28 ID:oUlEJLaS

>>583の補足。
朝夕のラッシュ時は博多駅発着あり。これにより240番と以前あったタワー系統を経由違いで復活。どうですか？

585 ：名74系統　名無し野車庫行：2005/12/14(水) 21:19:51 ID:j+VTGxY+

行き先番号３５番の復活！
原田橋（極楽寺）～下宇美～志免～亀山～二股瀬～前川町～吉塚駅前～妙見～呉服町～天神３丁目
箱崎駅付近が高架になり開かずの踏切を通らなくていいから！皆さんどうですか？？

586 ：名74系統　名無し野車庫行：2005/12/14(水) 22:33:05 ID:g08rYr1c

筑豊地区
特快１２番　飯塚～山野～漆生～西鉄大隈～宮野～桑野
けど、西鉄大隈～桑野間は廃止してるから無理か…

587 ：名74系統　名無し野車庫行：2005/12/14(水) 22:33:52 ID:8S8a9m0U

1-6　橋本駅～野方～生松台団地～ウエストヒルズ～宮の前団地～中村～下山門～下山門駅
1-7　橋本駅～野方～拾六町団地～中村～下山門～下山門駅

今宿・前原方面へは下山門駅のほうが便利。下山門駅で折り返し連続運転。

588 ：名74系統　名無し野車庫行：2005/12/14(水) 23:57:52 ID:Eub4Cz/2

（杷木）～甘木～久光～東小田～筑紫駅で４２番かな？
前あった筑紫経由は３８６をまっすぐ行ってたけど、これは久光から左に入って東小田経由。
甘木からの場合、筑紫から電車に連絡したほうが天神まで早いんで。

589 ：名74系統　名無し野車庫行：2005/12/15(木) 00:15:48 ID:q+Q02Pa8

>>564
新宮急行を２３０番にするんじゃなくって、２００番として設定するのが一番望ましいと思う。
そもそも２００番が早良方面に行くことに納得がいかないのだが、
３００番系統の派生の例を見れば、２００番は黄色の行き先地にいくべきと思う。
もし、２３０番にするなら、高美台から和白に抜けて、新宮駅前経由で新宮・緑が浜と思ったけど
新宮駅付近がラッシュ時に混むというので、現行どおりにすることにorz

それで、２３０番は２１０番同様、現在の２３番の速達系統としたほうがいいと思う。
都市高速経由にすると、２６Ａがほぼ併走するので、これをクリアするために、
現行の３号線の停車停留所を減らして速達化すればいいと思う。

・・・以上を踏まえて
●新宮（急行）福岡線（２００）
　系統番号の新設を行います。運行系統に変更はありません。

●香椎線（２３・２３０）
　系統の新設を行います。
　２３０番　天神～中州～蔵本～千鳥橋～馬出３丁目～箱崎浜～箱崎松原～九大北門～貝塚～
　　　　　　　～名島～千早～御幸町～香椎～女子大前～産業大前～唐の原～和白～（各停）～
　　　　　　　　～美和台、高美台、大蔵、新宮・緑が浜

いかがでしょう？

590 ：名74系統　名無し野車庫行：2005/12/15(木) 01:00:35 ID:7H4t7fC2

>>589
そうなると現状の系統番号も変更になるな。
-100して100番台に入れるのが理想だがどう割り振ればいいか結構難しい･･･。
そのまま-100って訳にもいかないし。
（100と105と114はすでに使われてる、もっとも現行105はこの際系統を統合して廃止してもいいだろうけど）

591 ：名74系統　名無し野車庫行：2005/12/15(木) 02:46:51 ID:fpes9Qwb

>>589-590
そもそも何故早良区・西区方面が200番代かと言うと、早良区・西区方面に行くの系統が増えて来て、
90番代を早良区・西区方面のローカル系統に振り替えて、もともとの国体道路経由の番号だった90番代を200番代に改番したから。
西方面の急行・快速系統を100番代とした。
200の急行バージョンは100
201の急行バージョンは101
203の急行バージョンは103
205の急行バージョンは105(105はもともと国体道路経由、205も姪浜発着が存在した)

113はもともと終日急行、114もラッシュ時に急行を設定していたので、
原番号に100をプラスした100番代を付けている。
214は204の城南線タイプで、城南線の系統に多い10番代をプラスした。

西鉄も、まさか最近になって３桁番号が流行るなんて思わなかっただろう。
俺としては全体的な改番の時期に来ていると思う。

初期500番代新設の時は、シーサイド線に倣って原番号プラス300だったのが、
230が廃止になって久しいのに、今は何故か都市高速経由は原番号プラス０になってきてる…。
俺的には、都市高速経由は東方面に良くあるアルファベット式が良いと思う。

592 ：名74系統　名無し野車庫行：2005/12/15(木) 03:13:12 ID:fpes9Qwb

【現在、都市高速経由以外で誤乗が多い、実情に合わずに改番の必要がある路線】

姪浜駅南口～博多駅・1→1-1(電車代行貫線はあくまで姪浜～九大前)
金武線田隈経由・2→2-2、羽根戸経由・2→2-3
各地～博多駅→中央埠頭・11･19･50→(80番のように博多駅から)84
博多駅～西新～タワー南口・15→10
西公園～下原・23→23-3
西公園～香椎花園・23→23-4
西公園～高美台・大蔵・23→23-5
西公園～みとま駅・23→23-6
博多駅～高美台・29→29-1
天神地区～弥永方面・49→63
天神～寺塚～桧原・52→53
博多埠頭～扇町・63→49
博多駅～長浜～福浜・医セン・68→60
天神～東区役所～多々良～土井団地・75→75-1

593 ：名74系統　名無し野車庫行：2005/12/15(木) 03:22:31 ID:fpes9Qwb

追加。

三軒屋線田隈経由201→(前レスの2番に合わせて)201-2
天神～宮ノ前団地～三陽高校・西陵高校・205→206
脇山支線・福大病院系統・(福大病院行のみ)3→92

594 ：名74系統　名無し野車庫行：2005/12/15(木) 03:28:26 ID:VzCbTyvR

>>592-593
それ、番号の振り方が微妙な気がする。
もう少し考えたら?

595 ：名74系統　名無し野車庫行：2005/12/15(木) 05:13:19 ID:LsRXfCk4

とりあえず赤間線を２６から２０に変更して
空いた２６を和白以降の２３番を変更して

２０　赤間線
２６　みとま・高美台・大蔵・緑ヶ浜線
２３　下原・香椎花園線

という感じにしていいんじゃないかな？

596 ： 20番：2005/12/15(木) 13:21:53 ID:pwKSkm1r

たぶん変えられないとおもう西鉄福岡市内線の名残だから無理だと思う

597 ：名74系統　名無し野車庫行：2005/12/15(木) 13:54:38 ID:tWmerq0G

熊本みたいに動物にすれば全て解決(枝番は違う種類で区別)
1　犬
2　にわとり
3　さる　(3Nは日本ざる　3-2はチンパンジーなど)
　・
　・
　・
500　動物学者以外誰も知らないようなアフリカの超ﾏｲﾅｰな動物
(ry

598 ：名74系統　名無し野車庫行：2005/12/15(木) 22:39:13 ID:LsRXfCk4

>>596
まあ赤間線は無理に２０にはしなくてもいいか
でも今の２３の和白以降に行くバスは２６にしても
そこまで不便は事は無いかと思うが

599 ：名74系統　名無し野車庫行：2005/12/15(木) 22:41:30 ID:6UMBiZhu

>>598
というより東地区がよくわかってない私にとっては
新宮・緑ヶ浜行き23は26にした方がわかりやすかったり

600 ：名74系統　名無し野車庫行：2005/12/15(木) 23:06:38 ID:oR014v6F

601 ：名74系統　名無し野車庫行：2005/12/16(金) 01:41:36 ID:WugZADHc

>>599
その案賛成。それをふまえてこれは？

みとま・高見台・大蔵 23→20
赤間・緑が浜 26
下原・香椎花園 23
新宮急行 230
高見台～博多駅 29→15(県庁経由から千鳥橋・福高前に変更、現行のゆめタウン行きを統合)
22-1、23-1→70番台後半。77あたり(22-1を名島運動公園経由に変更)
23-2→76？(人工島経由雁の巣行きに)
志賀島島内1→21
西鉄香椎～古賀駅
2→71
西鉄香椎～土井方面 3→70(昔は70番だった)
俺の考えでは枝番をできるだけなくしたほうがいいと思う。

602 ：名74系統　名無し野車庫行：2005/12/16(金) 02:33:53 ID:WugZADHc

>>597
かえってわかりづらい。クレームになり却下。
>>601
もちろん博多駅～西新・タワー南口は10→15
73番を榎田町経由にして現行の38番は廃止。39-B→38に
空港循環は
1→39に統合
3→30
5→35
障子岳～上宇美～南福岡 11→33の上雑(営)発着で。
現行の33は便少なく考え物だな。32に変更の上終点を佐谷あたりか四王寺坂かな。

603 ：名74系統　名無し野車庫行：2005/12/16(金) 02:38:03 ID:WugZADHc

>>602です。間違えたw('о゜)w 10→15を15→10に訂正。
意味なしだった。ｽﾏｿ・・・。

604 ：名74系統　名無し野車庫行：2005/12/16(金) 03:29:37 ID:qZxvmAa0

もともと赤間行くのが20だったことを知らない人がいるんやね。
栄光の20門司線（西新～東本町）だったのに。

605 ：名74系統　名無し野車庫行：2005/12/16(金) 07:47:44 ID:ZvsbEbk7

>>601
>高見台～博多駅 29→15(県庁経由から千鳥橋・福高前に変更、現行のゆめタウン行きを統合)
これはあんまり意味無いかと？
そもそも２９の下道走る路線は博多駅カバーだけでなく
県庁・呉服町からの利用も見込んでるからな
それじゃなかったら、全部都市高速経由にしても良いわけだし
それに１０番台が東の方に行くのは紛らわしいだけだし

まあゆめタウン路線は１５番返上して８０番台の番号の方がいいと思うが
このまま博多駅止まりでいくならね

606 ：名74系統　名無し野車庫行：2005/12/16(金) 16:44:33 ID:WugZADHc

>>605
なら4番はどうなる？元々4番は1番の昭和通り経由。60番台も行く方面ばらばらだから別に15が東方面行っても良くない？定着して利用者が覚えればいいし。
25も黄番でいいような・・・。将来九大は伊都に完全移転するし、貝塚はどう見ても都心じゃあなかろう。
それと63や42は緑番にするべきと思う。

607 ：名74系統　名無し野車庫行：2005/12/16(金) 22:05:24 ID:w25BcVLy

「○番台が○○方面へ行く」ってことを理解してるような人が乗り間違えるか？

608 ：名74系統　名無し野車庫行：2005/12/17(土) 00:23:29 ID:dBRj2hps

>>606
4番は23番でも構わないような気がする。

609 ：601&602：2005/12/17(土) 01:05:25 ID:sfl2vC1G

>>605
俺的に大橋・那珂川ローカルに80番台与えたいな。市内路線なのに番号が重複するのはおかしいと思う。だから東部や宇美方面をあのように振った。15は不評だったがm(__)m
区1、区2、区3→81、82、83
4、7→84、87
5→85(板付7丁目～大橋駅～東若久の連続運行に)
9→89(佐賀橋方面は板屋行きの幕で62番ローカル、東脊振村・小川内バス停新設)終点を大山→早良営業所方面に
86番(新設)
大橋駅～筑紫丘トンネル～野間大池～島廻橋～東七隈～福大前～片江(営)・福大病院

610 ：名74系統　名無し野車庫行：2005/12/17(土) 01:24:25 ID:sfl2vC1G

>>609の続き
60番(新設)
那珂川(営)～今立～屋形原～桧原(営)～油山団地～福大西門(福大病院東口の深夜バス停を改名)～福大病院～野芥～歯科大～四箇田団地
福大病院行きも設定。現行の福大病院～四箇田団地を統合。
これにより福大や福大病院利用の客を各方面から見込む。
地下鉄も乗り放題定期出すし、大橋や那珂川から福大方面を出せば便利になるはず。西鉄電車利用客も天神や薬院行かずスムーズに福大いけると思う。
大橋～空港は42番の惣利南口系統の延長で対応。
162番急行はタワー南口まで延長して終日運行
さらに以前考えた420番。

611 ：名74系統　名無し野車庫行：2005/12/17(土) 01:36:22 ID:fuRz6Kyl

>>609
野方を走ってる1番がひばりヶ丘に行くと思う人なんていますか？
四箇田団地を走ってる2番が大橋駅に行くと思う人なんていますか？
椎原を走ってる3番が博多の森に行くと思う人なんていますか？
香椎浜を走ってる4番が老司団地に行くと思う人なんていますか？
能古渡船場を走ってる5番が板付七丁目に行くと思う人なんていますか？
姪浜駅を走ってる7番が博多南駅に行くと思う人なんていますか？
室見団地を走ってる8番が博多南駅に行くと思う人なんていますか？
九大前を走ってる9番が佐賀橋に行くと思う人なんていますか？
>>610
福大病院東口の門は正門になりましたが何か？

612 ：名74系統　名無し野車庫行：2005/12/17(土) 02:35:26 ID:sfl2vC1G

>>611
それなら福大正門前か福大前駅にすれば解決だろ。
一般の人が福大正門になったなんて知らねえよ。

613 ：名74系統　名無し野車庫行：2005/12/17(土) 08:48:33 ID:K9RngVnV

>>612
地下鉄開業の時ニュースでやってましたが何か？

614 ：名74系統　名無し野車庫行：2005/12/17(土) 14:10:35 ID:8HEkE3E/

>>611
いくつか、そういや昔あったかもってのが混じってるのがﾜﾛｽ
南金武を走ってる２番が城浜団地に行くと思う人なんていますか？

615 ：名74系統　名無し野車庫行：2005/12/17(土) 15:12:46 ID:fuRz6Kyl

>>614
全部現存してますが何か？

616 ：名74系統　名無し野車庫行：2005/12/17(土) 22:20:14 ID:8HEkE3E/

わあ、本物のアレだ

国語の成績は大丈夫ですか？

617 ：名74系統　名無し野車庫行：2005/12/19(月) 14:01:26 ID:X3K4ye4X

611や614のやつマジキモいんですが何か？

618 ：名74系統　名無し野車庫行：2005/12/19(月) 14:04:06 ID:X3K4ye4X

間違えた。615のやつだった。614の人すいませんm(__)mあなたの言い方ムカつく。

619 ：名74系統　名無し野車庫行：2005/12/22(木) 00:47:12 ID:Lrarend4

609、610の案に賛成します

620 ：都市高経由那珂川ハイツ：2005/12/22(木) 01:06:10 ID:wK/2jwVN

酸性してくれるも人いるんだ。ありがとう。
その前に考えた新240番と420番は賛成いるのかな？一応同一人物なので・・・。

621 ：名74系統　名無し野車庫行：2005/12/22(木) 01:43:33 ID:wK/2jwVN

で、今までのカキコで何が言いたかったかと言うと、福岡西部ローカルのみ都心を走る幹線と連番なのはどう考えても不公平じゃないかと。連番じゃないと市内路線の感じではない様な・・・。それでわかりやすくすると、
70番台→東部ローカル(黄幕、茶幕)
80番台→南部ローカル(緑幕、橙幕)
90番台→西部ローカル(青幕)
西部ローカルは枝番が結構あるから、90番台の残りや一部10*番台に当てればどうかな？少なくとも2桁の番号はできるだけ使いきったらいいかなと・・・・・。
寺塚経由 52→53
西陵高校 205→206
には賛成。

622 ：高速バス：2005/12/22(木) 02:01:24 ID:0cHnVGva

吉塚駅東口（ロータリー使用可・バス停設置）で、宇美、篠栗、空港方面の路線の
設置は？また、高速長距離バスで、北陸（福井・富山線）、横浜（神奈中）や大宮
（西武・東武）、ＴＤＲ（京成）、東京（小田急・ＪＲ２社共同）、伊豆・箱根線（
小田急）、静岡（ＪＲ２社と静鉄ジャスト）などの開設があってもいいんじゃない。

623 ：名74系統　名無し野車庫行：2005/12/22(木) 07:50:01 ID:wK/2jwVN

またこいつか。無視無視。

624 ：名74系統　名無し野車庫行：2005/12/22(木) 17:15:42 ID:DnXPcUXr

>>622
篠栗観光に頼んでみたら？

625 ：名74系統　名無し野車庫行：2005/12/22(木) 21:22:09 ID:wK/2jwVN

>>622
かわいそー？だからつっこんでやるか。特別に。

高速は採算見込んだらキビいだろ？北陸も金沢線の加賀が無くなってるし。ガキの頃、黄信号で止まりますステッカー貼ってた頃加賀に乗ったな。金沢市内で赤で突破したの覚えてる。

少なくとも西鉄路線の提案は利便性と免許維持路線の活用と採算も見込んで提案してると思う。

626 ：名74系統　名無し野車庫行：2005/12/23(金) 00:28:35 ID:f1yYLq9B

64-1　博多駅～百年橋～野間四角～長住～島廻橋～東七隈～干隈一丁目～早良営業所

627 ：名74系統　名無し野車庫行：2005/12/23(金) 01:37:15 ID:u/t8pADx

>>626
干隈一丁目から野間方面行く系統ないから利用者としてこの案は賛成だが枝番はやめてくれ！行き先も全然違うし。
15番がいいかな。29→15は不評だったしそれは無しで。
現行の15は10に統合してゆめタウン行きは微妙に東方面ローカルみたいだから以以前のｽﾚと照らし合わせてみると78がいいかな。詳しくは>>601や>>602で。
53は寺塚経由がいいし54は別に考えてる。

628 ：名74系統　名無し野車庫行：2005/12/23(金) 01:56:05 ID:u/t8pADx

行先番号54番
片江(営)～油山団地～油山観光道路～小笹～平尾～薬院駅～渡辺通り2丁目～天神1丁目～キャナル～緑橋～吉塚(営)
59-1を54に戻した事を前提に。緑橋経由は朝の41のみで免許維持路線状態だから有効活用。現行の7番も緑橋経由に変更で良いのでは？

関連
>>573 >>583-584 >>601-603 >>609-610 >>621 >>627
同一人物でｽﾏｿm(__)mウザいですね(笑)。

629 ：626：2005/12/23(金) 08:37:03 ID:f1yYLq9B

>>627
そんなに本数いらないし島廻橋からは64と同経路なので64-1でいい。
>>628
県庁を通らないなら吉塚に行く意味がない。

630 ：都市高経由天神山：2005/12/23(金) 09:37:08 ID:u/t8pADx

>>629
64と同一経路なら観光道路～油山団地～福大前～東七隈～干隈一丁目～早良(営)だろ。だったら大回りで時間かかる。島廻橋から真っ直ぐ行けよ。それなら64-1はおかしいだろ。
片江から県庁は他にも複数系統あるだろ。そもそも以前の54が本数少なく地味であってもなくてもいいから59-1にした様なものだろ。別に片江～県庁で考えでつくってない。
もっと考えろ。

631 ：名74系統　名無し野車庫行：2005/12/23(金) 09:42:44 ID:eSJldhco

>>630
>64と同一経路なら観光道路～油山団地～福大前～東七隈～干隈一丁目～早良(営)だろ。だったら大回りで時間かかる。島廻橋から真っ直ぐ行けよ。それなら64-1はおかしいだろ。

>>626は博多駅～島廻橋が同経路って言ってるんでないかい？

632 ：626：2005/12/23(金) 13:22:34 ID:f1yYLq9B

>>631
その通り。なんで>>630のように解釈されるのか不思議。
>>630
俺は54だと天神から山荘通方面への乗り場が59と違うし、
3月1日の改正で61の九大前行きが減らされるから59-1に変更されたと思うんだが。

633 ：名74系統　名無し野車庫行：2005/12/23(金) 13:51:07 ID:u/t8pADx

>>626
以前某サイトにあった妄想バス路線の1そのままだね。

634 ：名74系統　名無し野車庫行：2005/12/24(土) 23:55:16 ID:EHnuaAi+

系統番号を整理するなら、
01～09：天神～西新方面、各地ローカル
10～19：博多駅～薬院～六本松方面
20～29：名島方面、東部
30～39：空港通or二又瀬から南東部
40～49：博多駅から南部
50～59：薬院大通り経由(六本松方面除く)
60～69：那の川経由
70～79：東部(名島方面除く)
80～89：港湾地区
90～99：明治通り～国体道路～六本松方面
100～109：国体道路～六本松方面
を基本に、
各地ローカルは系統色で区別し
都市高速系統はアルファベットor ×10で

635 ：名74系統　名無し野車庫行：2005/12/25(日) 00:11:39 ID:albRs+AW

>634
各地ローカルは100番一桁使ってもよくない？
まあ今更不化膿姉妹だろうが・・・。

636 ：名74系統　名無し野車庫行：2005/12/26(月) 18:50:22 ID:Gu0s9ONC

14番の干隈一丁目経由を復活してくれ。
そして現行の14番西油山ハイツ行きは114番に変更→キャナル～博多駅方面に。
干隈から茶山に行くのに困る。それと、夕方の野芥～福大病院間の県道の渋滞が殺人的。いつも○早のバスは30分遅れる。

637 ：名74系統　名無し野車庫行：2005/12/26(月) 19:47:41 ID:ek/8ck13

>>636
野芥駅まで歩こうね。

638 ：○早6337：2005/12/26(月) 20:03:05 ID:Gu0s9ONC

>637
ああ、歩いてますとも。自分はいいが歳とった人は困るとも。うちの母が困っているんだ。

639 ：名74系統　名無し野車庫行：2005/12/27(火) 01:09:38 ID:uLoElTmS

現行の69-1を梅光園経由から田島の新道を経由させるのはどうかな？新道側にこの系統用の別府六丁目と田島にバス停を新設。行先番号も新しく新設。
もともと新道にバスを通す話あったみたいだし、城南区をほとんど走らないから城南区役所を経由させる意味無し。

640 ：名74系統　名無し野車庫行：2005/12/27(火) 13:43:51 ID:YlU5d5aq

>>639
69番（69-1）開設の経緯は知ってる？

641 ：639：2005/12/27(火) 14:23:04 ID:uLoElTmS

筑肥線代替。枝番は梅光園で96と誤乗があるから。

642 ：名74系統　名無し野車庫行：2005/12/27(火) 20:14:03 ID:Gu3dcwbJ

>>641
梅光園口・梅光園一丁目の為だけに番号変えたとでも言うのかいｗ

643 ：名74系統　名無し野車庫行：2005/12/27(火) 20:28:22 ID:uLoElTmS

>642
それだけじゃあねえがそれもひとつの要因だろ。番号似てる上同じ藤崎逝きだからな。
それだけじゃあねえのはてめえもわかってんだろ。

644 ：名74系統　名無し野車庫行：2005/12/27(火) 22:48:48 ID:RkOcz8cW

>>641-643
藤崎も確か乗り場が同じだったような・・
漏れ最初は96番は昭代、小笹、上長尾経由の桧原行きだと思ってた。

645 ：名74系統　名無し野車庫行：2005/12/27(火) 23:15:07 ID:uLoElTmS

いまだから田島の新道通すのもありかと。本数も少なく、筑肥線代替え的な役割も終了かと・・・。
むしろ城南区役所通すなら>>644のように藤崎～昭代～城南区役所～梅光園口～小笹～上長尾～桧原(営)がいいと思う。長尾地区の城南区役所連絡的な役割で99は紛らわしいからそれ以外の90番台で。
69-1は新道経由としたら99番でもいいかな。

646 ：ナナシマさん：2005/12/30(金) 18:54:16 ID:pEGCv40N

行先番号 41-1
博多駅～比恵～板付～月隈～立花寺（県道24沿い）～浦田二丁目（新設）～桜ヶ丘第一～ひばりヶ丘～上宇美
福岡空港前始発系統は43-1

647 ：名74系統　名無し野車庫行：2005/12/31(土) 00:58:10 ID:oPa+fy0p

>>646
桜ヶ丘や宇美方面に向かわせるのなら38-1でいいんじゃない？
榎田町経由の38に対して板付経由だから38-1と。

だけどこれ活用させれば博多駅～板付間は低床車使えるな。
現在の41番も国際線ターミナルにシフトさせて標準床の車両を博多駅から締め出して･･･ってのは無理か。

648 ：名74系統　名無し野車庫行：2005/12/31(土) 21:54:04 ID:4LSAb4Vp

行先番号110
四王寺坂～上宇美～乙金～大野城ランプ～蓮池～天神～大名二丁目～西公園

649 ：連投スマソ、わんこ蕎麦厨：2005/12/31(土) 22:47:26 ID:4LSAb4Vp

行先番号1-2
野方～生松台～ウエストヒルズ～宮の前団地～福重～姪浜駅北口～愛宕浜四丁目～豊浜団地～福岡タワー南口～国立医療センター

行先番号2-9
金武営業所～西入部五丁目～四箇田団地～賀茂駅～原八丁目～弥生二丁目～藤崎～福岡タワー南口～国立医療センター

行先番号168
博多駅交通センター～祇園町～南新地～天神北～伊崎～博物館南口～藤崎～室見一丁目～姪浜または豊浜団地経由マリノアシティ
（これにより現行303はあぼーんする。）

650 ：名74系統　名無し野車庫行：2005/12/31(土) 22:51:50 ID:/Z2fgz1X

>>649
遅れがひどくなるだけ

651 ：名74系統　名無し野車庫行：2005/12/31(土) 23:19:51 ID:zu19i9FT

>648
宇美方面だからどう考えても昭和通経由にすべきだろ。
その前に宇美ローカル11番を番号変更すべき。○ピンクもやめて、従来の茶幕、緑幕にするべし。

652 ：ﾊｲﾊｲﾜﾛｽ648だす：2006/01/01(日) 00:22:44 ID:acV6cM1T

修正
四王寺坂～上宇美～乙金～都市高速大野城ランプ～千代ランプ～蔵本～天神三丁目～西公園

653 ：名74系統　名無し野車庫行：2006/01/01(日) 04:17:09 ID:3XIggbgw

>>626
今更だけどこの際終着を早良営業所→早良営業所～西入部～金武営業所でもいいかな。
かつての3番西入部行きの復活に近くかつ敷地的に○武はまだ余裕だからどうかな。行先番号も新たなのを新設。64-1は微妙すぎる。

654 ：名74系統　名無し野車庫行：2006/01/01(日) 04:25:09 ID:3XIggbgw

>649
2-9はタワー方面より西新に延ばせばいいと思う。金武営業所に延ばしたいなら中型だし南金武経由がよかろう。
2-9って番号変更すべきだろ。かつての国体道路経由の209の名残だろうけれど・・・。-9は飛びすぎ。この際92番とか。もしくは209番に変更しても悪くはないかもね。

655 ：名74系統　名無し野車庫行：2006/01/01(日) 09:37:52 ID:A/BAgmYS

>>648
あきらかに303のほうがいいだろ

656 ：名74系統　名無し野車庫行：2006/01/01(日) 10:07:18 ID:iv6eGwVk

>>654
「2-9」で誰も困らないから。

657 ：名74系統　名無し野車庫行：2006/01/01(日) 13:30:20 ID:3XIggbgw

行先番号219番
博多駅～住吉～薬院駅～六本松～荒江四角～原～賀茂四角～賀茂駅～歯科大～四箇田団地

城南線経由の19番は次郎丸経由のみで田隈周辺経由しないからね。賀茂線の有効活用も兼ねて。間違いなく反論されるだろうけれど・・・。
天神は地下鉄で・・・。

658 ：名74系統　名無し野車庫行：2006/01/01(日) 14:17:05 ID:3XIggbgw

>>626
>>653に付け加え。古ネタでｽﾏｿ。
百年橋通り～博多駅から日赤通り～天神の方がよくない？途中大池通りをずっと走るが、平行で16や64といった博多駅系統が存在するが、天神系統が空白区間は多い。まあ早良や七隈周辺の客は野間などの南区に行く客だろうから、島廻橋通過するまではLED表示は
清水町(日赤通・天神)
という感じで。
151・152のような急行あっても良さそうだが早良方面の客が天神まで早いと思って乗車してクレームになりそう・・・。

659 ：名74系統　名無し野車庫行：2006/01/01(日) 19:00:16 ID:acV6cM1T

＞657
これは渡辺通～賀茂間七隈線対抗か？

660 ：名74系統　名無し野車庫行：2006/01/01(日) 19:56:34 ID:3XIggbgw

>658をまとめると、

行先番号60番
天神～日赤通り～清水町～野間四角～長住三丁目～島廻橋～東七隈～干隈一丁目～早良営業所(～西入部～金武営業所)

>610の案を60番にしているが、それは90番に訂正・・・。

661 ：名74系統　名無し野車庫行：2006/01/01(日) 21:44:00 ID:3XIggbgw

>652
行先番号330番でどうです？

662 ：名74系統　名無し野車庫行：2006/01/02(月) 01:22:50 ID:NCI5RsNK

↑これでいきまっか！

663 ：646：2006/01/02(月) 09:45:47 ID:NCI5RsNK

訂正事項
前述の博多駅～比恵～板付～西月隈三丁目～浦田二丁目（新設）～桜ヶ丘第一～上宇美系統において、「立花寺」（県道24号沿い）と記入した停留所名を「月隈会館（新設）」に訂正します。
なお、「月隈会館」はバスカード、よかネットカード乗り継ぎ割引で既存の43番「立花寺」と同一扱い停留所となります。

664 ：名74系統　名無し野車庫行：2006/01/02(月) 18:41:14 ID:J0vfQMS2

>>654
２から独立させて2-９にしたわけで

665 ：名74系統　名無し野車庫行：2006/01/02(月) 19:20:05 ID:kEJ3oUDA

妄想スレとはいえ、いい加減にチラシの裏に書くべきこととの区別ぐらいはつけて欲しいな。

666 ：名74系統　名無し野車庫行：2006/01/02(月) 22:23:12 ID:PKpxqEvN

>664
そんな事くらいわかっとるわい。てめえ人をバカにすんなよ。喧嘩売ってんか？上等や！

667 ：名74系統　名無し野車庫行：2006/01/04(水) 00:41:16 ID:HvgKKXnG

本スレで堤ランプ開業後のことやってたから1つ。
系統番号なし　愛称：エコルライナーイースト
1：新宮（営）～大蔵～高美台～産業大学前～香椎～（香椎浜RP）～（堤RP）～片江（営）～福大前
2：新宮（営）～和白～女子大前～香椎（以下1と同じ）
本数は合計で1日6往復、朝3往復・夕方3往復で西南部からの女子大や九産大通学にも対処可能？
土休日と大学の休暇中は運休。

668 ：名74系統　名無し野車庫行：2006/01/04(水) 02:25:18 ID:opaGwkSR

>>667
採算取れんぞ！
西鉄は天神・博多駅一極集中だからなあ・・・。
>>609-610みたいに都市高じゃないが大橋駅や那珂川方面からの系統を新設すべき。特に那珂川は空白地帯。

669 ：変化球：2006/01/04(水) 11:18:26 ID:CGKxjjEO

》667
以前走っていた福岡空港～天神ないし博多駅非経由ももち系統の失敗からしても、エコルライナーイーストはありえないと思う。

670 ：名74系統　名無し野車庫行：2006/01/04(水) 12:25:41 ID:tTaVZGYp

しかしなあ
天神・博多を通らない路線は鉄軌道には無理なわけで
バスはそういう路線をやるべきでもあるけども・・・
やっぱり採算がね

671 ：発展内容：2006/01/04(水) 12:41:00 ID:CGKxjjEO

路線改造案
現行370番を志免経由上宇美行きから原田橋もしくは極楽寺行きに変更し、行先番号も340番に変更。
390番は現状維持。

672 ：名74系統　名無し野車庫行：2006/01/04(水) 16:25:07 ID:lI6C03p/

>>669
ももち～福岡空港は供給過剰だったと思う。
最初から２時間に１～２本程度だったらなくならなかったかも。

673 ：名74系統　名無し野車庫行：2006/01/04(水) 19:29:52 ID:+2As1TtK

>>671
３７０番利用者ですけど、極楽寺とか原田橋への延伸は意味ないと思う
上宇美から極楽寺方面は、飛岳団地バス停以外あまり乗らないですよ。

674 ：名74系統　名無し野車庫行：2006/01/08(日) 01:41:15 ID:5zVlGsug

高速の日福線なんですが、空港経由を空港止めにして「わかくす」みたいに
空港行きと天神・博多駅行き（「わかくす」は天神まで）に分けたらどうでしょう？

675 ：名74系統　名無し野車庫行：2006/01/08(日) 01:47:45 ID:gdWZeO4B

>>674
高塚・杖立系統はどうするの？

676 ：名74系統　名無し野車庫行：2006/01/08(日) 12:39:12 ID:x0tIAckW

朝夕ラッシュ時のみ

陽光台～（昭和野河内線経由）～室見が丘～野方～拾六町団地～福重ランプ～天神
天神から【3特快】になり早良営業所以南へ

677 ：名74系統　名無し野車庫行：2006/01/08(日) 12:54:02 ID:5zVlGsug

>>675
高速としての杖立・高塚はなくして、全便日田まで。それで日田バスセンター
で日田バスに接続ってのでどうでしょう？

678 ：名74系統　名無し野車庫行：2006/01/08(日) 19:46:52 ID:oS02qKcK

>>676
繋げるなら200番でしょ

679 ：名74系統　名無し野車庫行：2006/01/09(月) 13:52:06 ID:9+VKt0qo

>>677
乗り換えなしの黒川系統を試験運行してるぐらいなのに杖立系統の系統分離はどうかと･･･。
高塚はほぼ同意。ただ4のつく日は直通にしておいた方がいいね。参拝者多いし。

680 ：名74系統　名無し野車庫行：2006/01/09(月) 20:05:52 ID:wXSybDIi

>>679
そういえばそうですねぇ。じゃ、基本的には系統分離にしといて、
杖立・高塚は日田バスの専業路線として空港経由の直通でってのは？

681 ：名74系統　名無し野車庫行：2006/01/11(水) 21:27:11 ID:dGwLYsVD

>>676
拾六町より橋本西（外環）経由の方がよくないか？
せっかく野方通るんだし

682 ：名74系統　名無し野車庫行：2006/01/12(木) 01:01:11 ID:ff31lBwz

681に同意

683 ：名74系統　名無し野車庫行：2006/01/12(木) 23:25:16 ID:OAv/XxnG

３　椎原・曲渕・早良営～干隈一丁目～福大病院～片江営業所
３⇔114　椎原・曲渕・早良営～干隈一丁目～福大病院～東梅林～早良営業所

回送区間も営業して欲しい。

684 ：名74系統　名無し野車庫行：2006/01/13(金) 00:40:13 ID:ITbuQ7xu

>683
回送区間も営業してほしい。>気持ちはわかるがそれを言い始めたらキリが内容。例えば○脇17番早良営業所行きも早良(営)から回送。93や西油山ハイツも回送。202も回送。挙げればもっとあるが書ききれない・・・。

685 ：683：2006/01/13(金) 18:23:27 ID:YH7JNxdR

>>684
回送は全部運行しろと言うわけではない。
前者は直通が無いから、後者は天神からの便だと遅れやすいから運行したらどうかと思ったのだか。

686 ：名74系統　名無し野車庫行：2006/01/13(金) 20:56:54 ID:ITbuQ7xu

>685
直通がどうとか遅れがどうとか言ってもきりがねえよ。結局採算だから。
昔は3番の福大系統は○片担当の片江営業所逝きだったが結局廃止だし、梅林から14や114で早良方面逝く客はあまりいないから無理だろ。
くわしい事は知らんが福大病院から3番の早良営業所行きで営業所帰ってる気がするような。

687 ：683：2006/01/13(金) 22:25:02 ID:YH7JNxdR

>>686
11月1日ダイヤ改正前は福大病院終点後、折り返し場で待機か
梅林経由で早良営業所に回送してたが、
改正で折り返し場がなくなったため、片江か早良に回送になった。
(到着後、そのまま早良方面行きで折り返す便もある)

688 ：名74系統　名無し野車庫行：2006/01/13(金) 23:14:50 ID:ITbuQ7xu

回転所なくなったんだ。外環の工事に本格的に着手したせいかな。
都市高の開通もいいが二車線化と堤～３号線の区間の開通を早くしてほしい。じゃないと渋滞は根本的に解決しない。都市高通したいがために早くしない気がしてならない。
外環未開通区間できたらいろんな路線考えられそう。以前カキコしてあった420番とか・・・。

689 ：名74系統　名無し野車庫行：2006/01/18(水) 04:23:43 ID:v6ebL3xa

はかたふくふく名古屋行きとかできないかな。
サンデン、西鉄、名鉄子会社などで

690 ：名74系統　名無し野車庫行：2006/02/02(木) 01:07:19 ID:KFB64q98

特快２野方行
博多駅→原まで金武行きと同じとこに停車→小田部一丁目→（小田部）→室住団地→美室団地口→橋本→（大河原）→野方
需要ないかな？

691 ：名74系統　名無し野車庫行：2006/02/02(木) 16:51:20 ID:7lECbZWl

昭和バス撤退に合わせて
50X　博多・天神―都市高速―姪浜ランプ―下山門駅―西陵高校・山陽高校行き
1-X　医療センター・タワー―藤崎―姪浜駅南口―下山門駅―生の松原ハイツ―野方
1-X　医療センター・タワー―藤崎―姪浜駅南口―下山門駅―生の松原団地―野方
50X　博多・天神―都市高速―愛宕ランプ―姪浜―今宿―西の浦
1-X　医療センター・タワー―藤崎―愛宕下―姪浜駅南口―今宿―西の浦

692 ：名74系統　名無し野車庫行：2006/02/02(木) 19:30:40 ID:ZFFNEJqA

>>691　俺だったらこうする
１番　姪浜駅～今宿～前原・加布里
91番西新～姪浜駅～下山門駅～三陽高校
92番　姪浜駅～今宿～西の浦
502番　博多駅～国体道路～天神～都市高速～今宿～西の浦
３番　野外活動センター～今宿～元岡～九大工学部(野北方面はコミュニティバス)
無番　橋本駅～野方～三陽高校～東町～今宿

1-3番　姪浜駅～マリノアシティ(廃止対象外)
４番　九大学研都市駅～横浜西～九大工学部(廃止対象外)
５番　九大学研都市駅～周船寺～九大工学部(廃止対象外)

693 ：名74系統　名無し野車庫行：2006/02/02(木) 20:04:56 ID:R0maQLGm

>>691-692
無番や1､5は青幕で存在するからわかりにくい。1-*も同様。
いっそのこと80番台つかっては？
ついでに現行の1系統の枝番も・・・。
10*番台もありかな。1-5を105にしたらかぶるから101(仮)あたりとか。

現行で青幕かなり多いから伊都方面は赤幕つかっても？3特快初期LEDで使ったが、やめてお蔵入り。

整理整頓。

694 ：693：2006/02/02(木) 20:07:56 ID:R0maQLGm

3と4も現行で青幕だったね。>693に付け加え。

695 ：名74系統　名無し野車庫行：2006/02/02(木) 20:08:24 ID:ZFFNEJqA

>>693
市内中心部に来ないので大橋・宇美ローカルのように１桁でも問題ないハズ。

696 ：名74系統　名無し野車庫行：2006/02/02(木) 20:30:12 ID:R0maQLGm

>>695
空き番号使う発想無いの？
ま、きめるの酉鉄だから真剣になっても四箇田ないwww
赤幕はもったいないからどうだ？

697 ：名74系統　名無し野車庫行：2006/02/02(木) 20:44:01 ID:ZFFNEJqA

>>696
俺はお前の考えに合わせないといけないのか？

698 ：名74系統　名無し野車庫行：2006/02/03(金) 02:08:08 ID:KLpJOkyR

西鉄バス前原（株）　行先番号一覧（案）
前01　博多駅・天神←→前原←→初（前原発着系統も前01とする）
前02　博多駅・天神←→前原←→加布里
前02　博多駅・天神←→今宿←→初←→船越　[急行]
前04　姪浜駅北口←→前原←→加布里
前05　前原←→芥屋
前06　前原←→芥屋（道目木経由）
前07　前原←→船越
前08　前原←船越（大浦台経由）
前09　前原←→師吉循環
前10　前原←→野北←→今宿←→野外センター
前11　前原←→馬場循環
前12　前原←→雷山
前13　前原←→長野←→白糸
前14　前原←→曽根グランド（波多江経由）
前15　前原←→曽根グランド
前21　ぐるりんバス
臨　　前原駅北口→糸島高校

今01　今宿←→野外センター
今02　今宿←→博多歴史の町
今03　今宿←→三陽高校

699 ：訂正：2006/02/03(金) 02:09:02 ID:KLpJOkyR

西鉄バス前原（株）　行先番号一覧（案）
前01　博多駅・天神←→前原←→初（前原発着系統も前01とする）
前02　博多駅・天神←→前原←→加布里
前03　博多駅・天神←→今宿←→初←→船越　[急行]
前04　姪浜駅北口←→前原←→加布里
前05　前原←→芥屋
前06　前原←→芥屋（道目木経由）
前07　前原←→船越
前08　前原←船越（大浦台経由）
前09　前原←→師吉循環
前10　前原←→野北←→今宿←→野外センター
前11　前原←→馬場循環
前12　前原←→雷山
前13　前原←→長野←→白糸
前14　前原←→曽根グランド（波多江経由）
前15　前原←→曽根グランド
前21　ぐるりんバス
臨　　前原駅北口→糸島高校

今01　今宿←→野外センター
今02　今宿←→博多歴史の町
今03　今宿←→三陽高校

700 ：名74系統　名無し野車庫行：2006/02/03(金) 03:00:37 ID:6pUbM08o

700ゲット！
なんか漢字+数字は熊本みたいwwww

西鉄バス伊都(株)
のほうが(アス)ベストかな。

701 ：名74系統　名無し野車庫行：2006/02/03(金) 04:16:18 ID:4VNiHsdU

>>699
船越急行はすでに廃止されてるけど復活ｷﾎﾞﾝﾇ？

でも都市高速経由で復活とかできないのかな？
今宿というか横浜までは西の浦線と同じ経路なんだし･･･。
まぁ昔は朝夕1本ずつだったから利用者が定着しなかったんだろうけど。

702 ：名74系統　名無し野車庫行：2006/02/03(金) 17:46:24 ID:tXUAV9kG

あと正直西鉄は前～みたいなやり方はせんと思う。
やるとしたら、天神・博多駅行きが500番台（520以降かな？）
前原・今宿ローカル線が１ケタ台（天神・博多駅に出てこないので問題なし。）になるかと思われ。

703 ：名74系統　名無し野車庫行：2006/02/03(金) 17:49:00 ID:/71g4+7g

↑は都市高・西九州経由としたときの場合ね。
旧202～明治通り経由なら１番の場合もあるけどね

704 ：名74系統　名無し野車庫行：2006/02/03(金) 22:49:16 ID:Sve+PaAM

>>703
西九州道通るなら「高速」か「特急」になると思われ。

705 ：７０１・２：2006/02/04(土) 02:04:55 ID:gfoNfYIF

>>703
そうかもしれないですね。
もしかしたら赤間急行みたいになるかもしれないし

706 ：名74系統　名無し野車庫行：2006/02/05(日) 09:54:03 ID:huu/nDB6

九大急行を各駅停車にすると・・・

博多駅前－駅前四丁目－住吉－柳橋－渡辺通一丁目－渡辺通二丁目－天神南－天神－天神北－那の津口－
－福重ランプ－通町－つつじヶ丘団地－宮の前団地－生の松原団地南－広石－今宿東町－下青木－
－(青木入口－三菱電機前－今宿)－今宿出張所前－横浜－玄洋中学校前－工芸会ワークC－玄洋高校前－
－今出－元岡郵便局前－元岡郵便局前－元岡小学校前－九大ビッグオレンジ－九大工学部前

707 ：とんずら：2006/02/05(日) 21:41:26 ID:0UK0nHMw

砂津～小倉駅バスセンター～三萩野～南小倉駅前～到津の森公園～中央二丁目～黒崎～陣原駅南口～検察庁前～産業医大～本城西団地～学研都市
番号は222番特別快速

708 ：名74系統　名無し野車庫行：2006/02/05(日) 21:57:29 ID:EF1xsEl8

640 博多駅―呉服町―千代ランプ―堤ランプ―油山団地―福大病院

709 ：名74系統　名無し野車庫行：2006/02/06(月) 02:13:50 ID:HtZw6arJ

これについて本スレに書いた当事者より
行先番号 318番？(仮)
博多駅～呉服町～都市高千代ランプ～堤ランプ～片江(営)～長野町～福大前駅(福大病院東口深夜バス停を改名)～福大病院～野芥～歯科大～田村団地～四箇田団地

福大病院止も設定。現行の福大病院～四箇田団地系統統合。
似たような系統は天神発着もできるだろう。

710 ：名74系統　名無し野車庫行：2006/02/06(月) 10:13:03 ID:tW0NAdtu

前なんかつかわなくて普通に600番台か900番台使うのでは?
前原地区を譲渡してもらったときは。

711 ：名74系統　名無し野車庫行：2006/02/06(月) 19:59:14 ID:r131Ay45

>>710
ローカル線なんだから1桁でも問題なし。
>>709
早良発着の方がいいのでは？四箇田に２つも都市高路線いらない。

712 ：名74系統　名無し野車庫行：2006/02/06(月) 20:12:08 ID:HtZw6arJ

>>711
現行の福大病院～四箇田団地系統があまりにもったいない。
四箇田方面から都市高経由の博多駅系統は無いし、歯科大への足および福大病院利用や福大への通学客を見込む。
501は橋本から外環混むからこっちでも。

早良方面系統つくるなら114急行のように朝夕のみじゃない？採算考えると飯倉や干隈経由しないからそれが適度かな。

713 ：駄レス乙：2006/02/06(月) 23:34:16 ID:h3JDpfSW

新北空港～寺迫口～恒見
多分採算割れしそう

714 ：名74系統　名無し野車庫行：2006/02/07(火) 10:47:09 ID:8eQcuXpZ

４月１日より
赤間特急復活！
マジよ。

715 ：名74系統　名無し野車庫行：2006/02/07(火) 11:05:20 ID:Q1StCynd

>>709
福大病院～四箇田団地系統統合…。
じゃあ、12番福大線のダイヤ改正も抱き合わせだね。

716 ：名74系統　名無し野車庫行：2006/02/07(火) 16:31:28 ID:udyAEr2Q

660 博多駅―千代ランプ―野多目ランプ―ガンセンター―中尾―屋形原―現人橋―那珂川(営)

660 博多駅―千代ランプ―野多目ランプ―ガンセンター―中尾―屋形原―下原―那珂川(営)

717 ：名74系統　名無し野車庫行：2006/02/07(火) 17:55:03 ID:rhpwU0Zq

福大トンネルがもうすぐ出来るが、
あの辺は4月あたりにガラっと改正来そうだな

718 ：変人75号：2006/02/07(火) 19:31:05 ID:ouZkyVsi

新北九州空港～上葛原～安部山入口～湯川～黒原～明和町～砂津～魚町～金田～下到津～到津の森公園～七条～八幡東ニュータウン
or七条以遠大蔵～中央三丁目～いのちのたび博物館～スペースワールド

719 ：718を訂正：2006/02/07(火) 20:50:44 ID:ouZkyVsi

新北九州空港～都市高速足立ランプ～砂津～魚町～金田～下到津～到津の森公園～七条～八幡東ニュータウン

720 ：名74系統　名無し野車庫行：2006/02/08(水) 01:54:26 ID:bSWCajnt

>>716
610番があるから終着が桧原か柏原になると思う。
それと、ガンセンター～中尾間は道が狭いから外環経由で一気に病院下まで持っていくんじゃ？

721 ：720：2006/02/08(水) 02:01:34 ID:bSWCajnt

まあ、那珂川の町中や屋形原住んでる人は昼パスやエコル使う以外なら66番使わずに4番に乗車して、博多南駅から新幹線使って博多駅に向かう思う。

722 ：719を修正：2006/02/08(水) 08:30:46 ID:JN4p34A2

新北九州空港～都市高速大手町ランプ～金田～下到津～到津の森公園～七条～八幡東ニュータウンor大蔵～中央二丁目～八幡駅
大手町ランプ以遠～厚生年金会館～室町リバーウォーク～魚町～砂津
連投スマソ！

723 ：名74系統　名無し野車庫行：2006/02/08(水) 08:44:27 ID:DLUTQddY

>>709
>>715
福大線の野芥方面が本格復活するとしたら西油山ハイツ発着という話だが。
実際客が乗るのはこっち系統だし。
福大病院～野芥～四箇田団地は別の路線とつないで活用したほうがいいような。

724 ：名74系統　名無し野車庫行：2006/02/09(木) 10:53:54 ID:MP8ShPjR

香月営業所～高速千代ニュータウン～小倉南ＩＣ～新北九州空港

725 ：辞世の句：2006/02/09(木) 13:22:43 ID:MP8ShPjR

学研都市大通り西口～学研都市ひびきの～千代ヶ崎三丁目～陣原駅南口～黒崎バスセンター
以降黒崎駅前、西本町八幡駅前、中央二丁目、大蔵、七条、到津の森公園、下到津、金田、西小倉駅前、室町RWK、魚町、小倉駅前、終点砂津のみ停車

726 ：名74系統　名無し野車庫行：2006/02/09(木) 14:48:56 ID:O6+yPoVv

・小倉駅北口～新北九州空港　直行

・新北九州空港２２時５５分発　天神、博多行　高速（小型車で十分）

727 ：722の訂正版：2006/02/10(金) 00:16:14 ID:ULhSA9OS

新北九州空港～都市高速大手町ランプ～厚生年金会館～室町RWK～魚町
～小倉駅前～砂津～原町～門司駅前～大里東口～レトロ桟橋通り～海岸～田野浦
or谷町～田野浦

728 ：名74系統　名無し野車庫行：2006/02/12(日) 00:36:51 ID:mHjCJWXN

橋本駅～野方～拾六町団地～野方～橋本駅

橋本駅～野方～生松台団地～ウエストヒルズ～三陽高校～野方～橋本駅

729 ：こんなのアリ？：2006/02/16(木) 08:38:06 ID:tjTfzGNb

田川後藤寺～香春～呼野～高津尾～小倉南ＩＣ～新北九州空港

730 ：名74系統　名無し野車庫行：2006/02/16(木) 23:05:42 ID:aRN+SetT

>>729
ナシ。

731 ：名74系統　名無し野車庫行：2006/02/19(日) 17:02:12 ID:ptpCmNom

新北九州空港～東九州道～九州自動車道～福岡都市高速～天神バスセンター

732 ：名74系統　名無し野車庫行：2006/02/19(日) 17:09:46 ID:1HDhLX1C

誰が使うの？

733 ：名74系統　名無し野車庫行：2006/02/21(火) 22:39:07 ID:Lo+yaWyz

>>732
俺とお前。

734 ：名74系統　名無し野車庫行：2006/02/25(土) 21:07:02 ID:njRkHpMM

≫732
漏れも仲間に入れてくれ！

735 ：池沼の代打踏み逃げ一番：2006/03/02(木) 08:46:12 ID:q4cvmz5+

行先番号168
福浜～中央市民プール～都市高速～天神一丁目～キャナルシティ～博多駅
平日の朝のみ（博多駅方面）
（福浜方面は平日の夕方または夜のみ）
行先番号304
姪浜～愛宕下～藤崎～博物館南口～ヤフードーム～都市高速～天神南～住吉～博多駅

736 ：名74系統　名無し野車庫行：2006/03/02(木) 10:19:07 ID:dN0VlLYC

行先番号800
中央埠頭～マリンメッセ前～対馬小路～天神北～春吉～祇園町～博多駅

737 ：名74系統　名無し野車庫行：2006/03/02(木) 19:42:41 ID:eHXc1Ziz

>>735
住吉通り経由にして系統番号はタワー発と同じ305でいいような。
ラッシュ時のみ福浜始発・終着便設定（医療センターまで延ばしてもいいかな）はありだろうが。

738 ：名74系統　名無し野車庫行：2006/03/03(金) 00:46:20 ID:2/0W3msL

507　博多駅-天神-都市高速-愛宕ランプ-下山門-中村-藤が丘団地-壱岐ヶ丘中

739 ：名74系統　名無し野車庫行：2006/03/03(金) 21:53:16 ID:t5JFyxd/

60　博多駅-百年橋-平尾-薬院大通-赤坂門-天神-呉服町-県庁-吉塚営業所

740 ：名無しでGO!：2006/03/04(土) 15:22:13 ID:Erl7FKrA

>>736,>>739
遠回りするメリットは？

741 ：名74系統　名無し野車庫行：2006/03/04(土) 20:56:50 ID:3RlnLPql

始発・終点の最短距離を結ばない、遠回り路線なんて腐るほどあるわけだか。

742 ：名74系統　名無し野車庫行：2006/03/04(土) 21:05:41 ID:0N50VREp

>>736 >>739
現存路線で十分

743 ：究極のエコルライナー：2006/03/04(土) 21:08:09 ID:QP30966D

片江営業所～福大前～七隈四角～別府二丁目～六本松～警固町～天神バスセンター三越前～蔵本～都市高速～女子大前～和白～新宮・緑ヶ浜

744 ：名74系統　名無し野車庫行：2006/03/04(土) 21:13:20 ID:K4N2wtiZ

マルチでm(__)m

200番特快設定希望。もちろん終日。
200番のルートが天神最短距離。
3番は遠回りだし、登りの脇山口渋滞、下り夕方の荒江渋滞がひどい。

745 ：名74系統　名無し野車庫行：2006/03/04(土) 21:18:37 ID:QP30966D

↑禿同！
脇山口近辺は渋滞ひど杉！

746 ：名74系統　名無し野車庫行：2006/03/05(日) 00:29:36 ID:fqEv0Ejq

大濠～今川の新道にバス通せばいいと思うので本スレにカキコしたやつを改めて。

行先番号240番
土井(営)～松島五丁目～都市高～博多駅～薬院駅～城南線～六本松～大濠～今川一丁目(新設)～地行～医療センター～タワー南口

本スレにカキコした理由と駅東ランプの有効活用、土井～博多駅のJR対抗と土井のタワー行き復活。
博多駅発着も一部設定。

以前の240番よりはマシと思うのはおれだけ？

747 ：名74系統　名無し野車庫行：2006/03/05(日) 00:40:41 ID:iPOkZ/TT

まあ落ち着きなさい

748 ：名74系統　名無し野車庫行：2006/03/06(月) 14:38:09 ID:TXN3wyJt

>>736は本当に出来るらしい。
ルートまで一緒だから、インサイダーか？

749 ：名74系統　名無し野車庫行：2006/03/07(火) 23:49:36 ID:UuGkgGRx

>>746
どういう点で前の240番よりマシだと思うのか教えてくれ

750 ：代筆マン：2006/03/08(水) 04:29:22 ID:LZHHbM+x

↑どうせなら73Cのタワー延長版も欲しいが？

751 ：これカキコしたら氏にます：2006/03/08(水) 04:46:29 ID:LZHHbM+x

行先番号121
博多駅交通センター～都市高速呉服町ランプ～アイランドシティ～雁ノ巣レク～奈多～塩浜～三苫駅～美和台入口～新宮・緑ヶ浜
行先番号129
博多駅交通センター～都市高速呉服町ランプ～女子大前～和白～高美台四丁目～大蔵

752 ：名74系統　名無し野車庫行：2006/03/08(水) 06:16:39 ID:Bj6di6Oo

ｲ㌔！

では漏れから。

行先番号 158
経路福岡タワー南口～ヤフードーム前～都市高速～天神～渡辺通一丁目～薬院駅～動物園～小笹～桧原営業所

絶対、従来の151などのほうが速そう。orz

753 ：名74系統　名無し野車庫行：2006/03/08(水) 11:17:42 ID:LZHHbM+x

次は漏れの番
行先番号132
宇美営業所～志免～亀山～豊二丁目～博多駅～都市高速呉服町ランプ～医師会館～福岡タワー南口～藤崎
坂瀬・月隈団地・アクシオン・東平尾・稲城経由は137番

754 ：名74系統　名無し野車庫行：2006/03/08(水) 17:53:14 ID:/+0BvLGu

北九州の方だけど
1番特快は今4本/hだけどその中の2本を折尾駅行きにしたらいいと思う。
つまり現行の
●●普通
●●特快(4本/h)
●●●普通
砂黒折
津崎尾
から
●●普通
●●特快(2本)
●●●特快(2本)
砂黒折
津崎尾
って言うわけ。黒崎から先は各停

755 ：名74系統　名無し野車庫行：2006/03/08(水) 19:02:26 ID:Td4G8Y65

>>750-751＝>>753
>>751を書いても死んでないじゃんwww
てか121番や129番よりは210番(現行の210の園長ならぬ延長)、290番がベスト。
130番台は古賀地区みたい。

>>749
駅東ランプつかうだけ速いからマシだろ。始発は土井(営)よりは土井団地でもいいかな。
乗客も城南線や新道でで収入あげれる。

756 ：名74系統　名無し野車庫行：2006/03/08(水) 19:14:32 ID:Td4G8Y65

>>751
または
現行の天神～大岳→211番
751案の121番→212番とか。

いま思ったが香椎浜(営)がアイランドシティに移転予定だから751案は29N(29B)として将来実現するかもな。

さてとピッチャー交代。

757 ：名74系統　名無し野車庫行：2006/03/08(水) 19:45:21 ID:kNQuRzuo

>>755
駅東ランプ使っても2、3分ぐらいしか変わらないだろうし
呉服町～駅前一丁目間の客も拾えなくなるから以前の240より客が減る。
土井から城南線・タワーへの直通需要もあまり無いだろうし。

758 ：ダメ押し本日最終：2006/03/08(水) 20:37:08 ID:LZHHbM+x

行先番号29B
下原～九州高校～香椎～留学生会館前～都市高速～博多駅
行先番号急行129
新宮・緑ヶ浜～夜臼～大蔵～高美台一丁目～平山～産業大学南口～都市高速香椎東ランプ～博多駅

759 ：233：2006/03/09(木) 02:15:13 ID:4pLL+kTQ

729

760 ：233：2006/03/09(木) 02:36:50 ID:4pLL+kTQ

飯塚から頴田・小竹上町・中泉口経由の新北九空港行き（特コス延伸）

併せて、伊田から糸田・赤池廻り（または田川BP→王子）で空港まで。

それぞれ朝夕一本ずつだけでもアリなのでは？

761 ：233：2006/03/09(木) 02:38:46 ID:4pLL+kTQ

760なんだが、233ってのが外れん…

762 ：735：2006/03/09(木) 22:00:30 ID:giIgGicT

行先番号304
姪浜～愛宕下～藤崎～博物館南口～ヤフードーム～都市高速～天神南～住吉～博多駅系統は307番に改番する

763 ：762の続きだが：2006/03/09(木) 22:09:54 ID:giIgGicT

↑前述の307系統において
姪浜発平日の朝夕のみ山王一丁目まで延長も考えますた。

764 ：名74系統　名無し野車庫行：2006/03/10(金) 00:05:32 ID:OASixGFc

>762-763
いらない。特にメリットねえだろ。

765 ：名74系統　名無し野車庫行：2006/03/10(金) 00:35:05 ID:Kbb4xzxS

行先番号49
弥永団地～的場一丁目～香蘭短大前～日赤前～渡辺通一丁目～天神～都市高速～福岡タワー南口

766 ：名74系統　名無し野車庫行：2006/03/10(金) 08:31:27 ID:Kbb4xzxS

行先番号27（北九州）
サンリブシティ～湯川新町三丁目～安部山入口～霧丘三丁目～神岳一丁目～明和町～砂津～小倉駅バスセンター～北九州市役所～厚生年金会館～木町～南小倉駅前～一枝～戸畑渡場
担当は蜷田もしくは戸畑

767 ：名74系統　名無し野車庫行：2006/03/10(金) 14:04:45 ID:tRtXVRQ8

>>765
現行49をタワー延長しただけじゃないかｗ

で、こんな系統考えてみる。
自由ヶ丘・赤間高速
天神BC～蔵本～都市高速～福岡IC～若宮IC～自由ヶ丘南1丁目～森林都市～桜美台入口～赤間営業所
天神BC～蔵本～都市高速～福岡IC～若宮IC～自由ヶ丘南1丁目～森林都市～赤間駅南口
本数は赤間営業所系統が1時間1本程度、赤間駅南口系統はラッシュ時間帯のみ。
若宮ICから自由ヶ丘は県道75号線経由ってことで。

768 ：名74系統　名無し野車庫行：2006/03/10(金) 17:01:22 ID:OASixGFc

>765
タワーに路線伸ばすなら162番のほうがいいと考える。もちろん急行で終日運行。
那珂川～タワーは存在しないし、急行って以外で62番との明確な違いも出る。

769 ：名74系統　名無し野車庫行：2006/03/11(土) 11:57:44 ID:UcoJR7U7

博多駅交通センター　～　犬鳴峠旧道　～　直方

770 ：名74系統　名無し野車庫行：2006/03/11(土) 12:16:59 ID:wgC2ZPez

>>767
あまりメリットなさそうだが。
それでやるなら高速の青柳・立花山は停車するんだろうね。

771 ：233：2006/03/12(日) 03:02:57 ID:8qU/y8s5

赤間特急の分家？で
蔵本==産大南口=平山=花鶴丘=日の里=東郷橋=神湊=鐘崎まで。
特に夏の休日とかに何本かほしい。
名称は「げんかい」号だと夜行と重複するので…

「むなかた」しかないか…。

772 ：名74系統　名無し野車庫行：2006/03/12(日) 20:19:49 ID:QTyyheBu

>>771
？？？
げんかいが重複するか？？
いつの時代の人？

773 ：名74系統　名無し野車庫行：2006/03/12(日) 22:01:25 ID:YWSJV75k

≫772
≫771
「げんかい」号でも悪くはない。神湊系統は宗像大社経由がベター。
東郷橋経由は鐘崎系統のみでOK。漏れ的には宗像コモン経由をキボンヌ。

774 ：771：2006/03/12(日) 22:39:55 ID:7S7R7ASv

>>772　いやね、過去に廃止になった同社内の路線愛称とカブルんはどうかいなと…
まぁ、JR九州の「つばめ」とかのリサイクル例はままあるけど。

>>773　にゃるほど、宗像大社を忘れてましたよ。どーもです。

旧3号線より海側のエリアをこまめに停車＋若宮から九州道へ逃げず産大南口まで特急停車でお客拾えば、赤間急行‘本線’のサポート的役割が期待できるかもです。

775 ：771：2006/03/12(日) 23:19:48 ID:7S7R7ASv

松香台に住んでた頃、周りの住人同様に産大南口から都市部へ出ていました。
呉服町手前の渋滞や立席を我慢すれば、出来立ての香椎東ランプからすぐ都市高入って海を見ながら（人工島はまだ無かった）の15分は快適でした。香椎駅まで出たり博多や貝塚で乗り換えるより楽でしたし。

ところが、粕屋ランプ延伸で高速ひきの・若戸・空連が揃って新３号から福岡インターへ乗せ換えられた直後は、
この「乗車最終停留場」は、バスがコネー行列は伸びる来たら来たらで宗像・古賀の各団地からの先客ですでに満載、２・３台ダンゴが過ぎた後自分の番が来たら既に車内は補助席でなく立席の人影が…
あ、あとツードアの急行車（高美台か大蔵始発？）は香椎‘アピロス’→香椎浜ランプだったので見送るのがセオリー。
そんなとき、やってきた緑地の方向幕：特急むなかたは比較的空いてたのでいい思い出がありました。
今は当時と比べて本数は増えてるみたいですけど（各地から高速車集めてるみたいですし）産大南口の行列はどうなってるのかなー？

776 ：771：2006/03/12(日) 23:23:19 ID:lsnPrKuS

基地害クソヲタ天馬はるかはさっさと死ね
自己厨で他人に迷惑ばっかりかけてそれでは飽き足らず
裏では親切にした奴の陰口まで叩いているらしいな
キモいんだよ池沼　池沼の分際で
早く死ね　死んでください　お前邪魔だよ　ゴミクズ　蛆虫

777 ：キター！：2006/03/13(月) 01:35:34 ID:pBFB7qrb

777確変ゲット！

778 ：名74系統　名無し野車庫行：2006/03/15(水) 01:38:27 ID:WwZ3bAY7

>>760
下記の路線を追加します。
直方～王子団地～八幡ＩＣ～新北九州空港

779 ：新北九州空港開港記念真紀子：2006/03/16(木) 22:04:57 ID:471/EZhx

赤間営業所～若宮IC～直方PA～小倉南IC～北九州空港
赤間営業所～若宮IC間は県道経由

780 ：名74系統　名無し野車庫行：2006/03/17(金) 00:22:52 ID:gGK5atDo

>>729 これに関しては高津尾ではなく中谷営業所へ一旦入れてみてはどうかと。
で、ルート201案を

田川支社―後藤寺BC―下伊田―香春―新勝山―行橋駅
これ以降はシャトルバスに準じるかその速達

781 ：名74系統　名無し野車庫行：2006/03/17(金) 00:47:45 ID:PrOdEWle

>>780
中谷営業所に一旦入れる事で>>729案修正は成立！

782 ：名74系統　名無し野車庫行：2006/03/18(土) 22:11:59 ID:7+hq5JAp

>>764
>>762で挙げた307系統は愛宕公民館前や豊浜団地からの区役所連絡系統として活かせばよい。
桧原・長住・皿山などからの南区役所連絡のパクリだが。

783 ：天馬はるか氏後の2ちゃんの未来は明るい：2006/03/21(火) 22:57:49 ID:C4PBh8MM

行先番号20
土井団地または土井営業所～八田小または八田団地～若宮田～千早駅前
急行福津号
天神バスセンター～蔵本～都市高速～産業大学南口～ウエルタ新宮～庄～千鳥パークタウン～上西郷～福津市役所福間庁舎～宮地岳神社～宮司団地～津屋崎橋

784 ：名74系統　名無し野車庫行：2006/03/21(火) 23:28:35 ID:MfRi+yFr

８０の大回りがあるならば、これ作ってもらいたい。

行先番号　158(以前あったのとはちがうよｗ)
博多駅～呉服町～天神～赤坂門～薬院大通～渡辺通一二丁目～住吉～博多駅

これで薬院二丁目も都心部１００円区間へ！

785 ：名74系統　名無し野車庫行：2006/03/21(火) 23:40:28 ID:XtcaL+tI

>>784
赤坂門も都心100円区間じゃないよ・・・

786 ：名74系統　名無し野車庫行：2006/03/22(水) 00:03:09 ID:MfRi+yFr

>>785
スマソ、駅から１００円のことねｗ
これだったら、赤坂門100円でしょｗ

787 ：名74系統　名無し野車庫行：2006/03/23(木) 23:25:31 ID:9nbXukwK

快速13・140　片江営～観光道路/茶山～六本松～(ノンストップ)～赤坂門～天神～県庁・吉塚

788 ：名74系統　名無し野車庫行：2006/03/24(金) 02:58:45 ID:JOZd0i+3

行先番号 70
姪浜駅南口～都市高速(愛宕-天神北)～天神～千代町～県庁～吉塚営業所

789 ：名74系統　名無し野車庫行：2006/03/24(金) 20:36:27 ID:Aipc0ohS

>>787
140なら福大病院に止めなきゃ。
13なら笹丘に(ry
あと疑問。
呉服町～吉塚営って客多いのか？
うちの所には県庁・吉塚営行は無いからわかんないけど。
少ないなら博多駅行の方が良さそう。

790 ：名74系統　名無し野車庫行：2006/03/24(金) 20:39:00 ID:W96/3hVv

追記
>>784
渡辺通二丁目は通らないよね。
そのルートだと。

791 ：787：2006/03/24(金) 20:51:03 ID:Hwc0xUrH

>>789
単に13・140の六本松～赤坂門をノンストップにしただけなんだが・・・

792 ：名74系統　名無し野車庫行：2006/03/25(土) 01:56:44 ID:iFH97+Qs

>>791
単なる勘違いです。ｽﾏｿ。
それなら急行の方がいいような気もします。
この路線に限らず西鉄の快速バスは、止まるところが多いだけに。
で急行にしてみました。
13番
片江営業所→南町→油山団地→油山団地口→堤→島廻橋→長尾一丁目→笹丘→六本松→赤坂門→天神→川端町・博多座前→呉服町（吉塚行なら以下各停。博多駅行なら次博多駅）
140番
片江営業所→福大病院→福大薬学部→七隈四角→茶山→別府二丁目→六本松→以下13番と一緒。

793 ：名74系統　名無し野車庫行：2006/03/25(土) 02:01:10 ID:mCDUbeTu

追記。
↑のは、113・114番の急行に比べて、かなり削ってます。
もしアレなら、113・114番と同じ所に止まるでもいいかもしれないですが。

794 ：名74系統　名無し野車庫行：2006/03/25(土) 11:10:31 ID:lfrZ7TDk

>>792
それほぼ特快じゃん・・・

795 ：名74系統　名無し野車庫行：2006/03/25(土) 11:27:34 ID:MXUN8iy7

>>789
呉服町～県庁の需要が多いというよりは
天神・博多駅の折り返しが一杯だからではないかと吉塚に流していると思われる。
まあ天神～県庁で見れば利用者数のわりに本数が過剰な気もするがな。

796 ：名74系統　名無し野車庫行：2006/03/25(土) 15:19:22 ID:LZxxLAo+

>>794
やっぱりか。
流石にエコルライナー（福大・片江行）並にはできなかったけど。
やっぱり今の急行が限界ですかな？
>>795
そうなんですか。
うちの最寄りのバス停からは県庁・吉塚行はなくなったからもうないので。

797 ：名74系統　名無し野車庫行：2006/03/25(土) 21:42:55 ID:tYPASWgd

>>788
復路において
天神交差点を右折して那の津口方面に行けるんでしょうかね？
cf．>>363のレス

798 ：超亀レスだが：2006/03/25(土) 21:52:58 ID:tYPASWgd

>>364
10年前まで72番や74番、75番の天神ショッパーズ止めがあったような希ガス！
駄レススマソ、マジで。

799 ：名74系統　名無し野車庫行：2006/03/26(日) 17:27:31 ID:UGFHi9rA

>>797
明治通り経由なら問題ないのでは？
これでもダメなら、国体道路・キャナルシティ経由になるがな。
これになったら、503・506・507みたいに博多駅行のみになる気がする。

800 ：名74系統　名無し野車庫行：2006/03/26(日) 18:24:27 ID:VdUxgocV

問題ないかもしれないけど天神北にしか止まらないのは・・・

801 ：名74系統　名無し野車庫行：2006/03/27(月) 03:59:20 ID:gFD4X/DG

>>800
吉塚行→大和証券前
姪浜行→福ビル前には停車すると思われるが、需要がなさそう。
話題を変えて、堤ランプ開通記念に
120番
福大病院→七隈四角（３番用）→東七隈→福大前→片江営業所→堤ランプ→呉服町ランプ→明治通り→天神→以下12番
ラッシュ時は博多駅行も作る。
前もコレあった気がするがどうだろ？

802 ：名74系統　名無し野車庫行：2006/03/27(月) 09:29:38 ID:tV+4SY8v

>>788
電車に乗る為姪浜駅にいる人がわざわざ乗ったりする？

803 ：名74系統　名無し野車庫行：2006/03/28(火) 22:47:13 ID:ssUo21x4

>>802
>>778案を改造
行先番号524並びに525
野方～橋本or拾六町団地～石丸新町～都市高速姪浜ランプ～那の津口～市役所北口～千代町～県庁～吉塚営業所
一部生松台経由あり

804 ：803：2006/03/28(火) 22:52:37 ID:ssUo21x4

アンカーレス間違えました。
「>>778案を改造」ではなく「>>788案を改造」です。
申し訳ありませんでした。

805 ：名74系統　名無し野車庫行：2006/03/28(火) 22:59:28 ID:9K8KwFWY

>>803
どうして吉塚まで行かせたいの？
天神乗換えじゃ嫌なの？

806 ：名74系統　名無し野車庫行：2006/03/28(火) 23:08:27 ID:ssUo21x4

>>805
そんな事は原案作成者の>>788氏に聞いて栗！

807 ：名74系統　名無し野車庫行：2006/03/29(水) 01:21:03 ID:dYiWAirm

７８８です。
>>805、文句あっか？
吉塚まで行かせるのは、単に県庁利用者のためだぜ。

808 ：名74系統　名無し野車庫行：2006/03/29(水) 01:36:14 ID:AlUBh6C3

そもそも、天神北から明治通りに入るのが間違ってる。

809 ：名74系統　名無し野車庫行：2006/03/29(水) 01:43:07 ID:6zDI3MKg

姪浜発で都市高経由で明治通を通すなら
まだ1番特快でやった方が問題少ないのでは？
吉塚営ー（各停）－千代町ー呉服町ー天神新天町口ー赤坂門ー西新ー藤崎ー姪浜駅ー（各停）－野方

810 ：名74系統　名無し野車庫行：2006/03/29(水) 02:21:14 ID:dYiWAirm

ここは、　
あ　く　ま　で　も　、　　　　　　妄想　　　で　　す

811 ：名74系統　名無し野車庫行：2006/03/30(木) 12:40:28 ID:5mnhB4gf

69-2　博多駅～百年橋～平尾～小笹～別府六丁目～茶山～福大病院～片江営

812 ：名74系統　名無し野車庫行：2006/03/30(木) 17:18:00 ID:FeG7wjWJ

ちなみに
天神を出て、博多駅に行かないバスの行き先（西南部方面発）
県庁・吉塚営業所
九大前
那の津四丁目
月見町
タワー南口ＴＮＣ
藤崎
中央ふ頭
博多埠頭
こんなもんか。

813 ：名74系統　名無し野車庫行：2006/03/30(木) 17:21:28 ID:6SgrRYbB

↑のに福浜・貝塚駅追加。
九大病院・ゆめタウン・千鳥橋（千代営業所）行ぐらいはあっても良さそうな気がするけどな。

814 ：名74系統　名無し野車庫行：2006/03/32(土) 00:06:54 ID:tM2ij9Ef

>>812
自己レス
九大病院行はありました。
51番です。

815 ：名74系統　名無し野車庫行：2006/04/04(火) 01:12:43 ID:mnSmgTcK

>>812
那珂川・春日・篠栗・宇美方面も追加だぜ。

816 ：名74系統　名無し野車庫行：2006/04/04(火) 13:59:08 ID:0usk6N8L

>>815
は？

817 ：名74系統　名無し野車庫行：2006/04/05(水) 02:05:18 ID:iZpg45Zb

>>815
ちょっと書き方が悪かったみたいですみません。
これは、野方や金武・早良・脇山・片江・桧原・柏原…etcといった西南部の営業所から天神方面行の行き先です。
ちなみに東区・宇美・新宮・赤間方面発は天神行or西公園行なので省いております。

818 ：名74系統　名無し野車庫行：2006/04/05(水) 02:26:04 ID:k8WPZoMN

>>817
野方という営業所は、ない。
あそこは壱岐だ。

と吊っておく。

819 ：名74系統　名無し野車庫行：2006/04/05(水) 18:51:17 ID:v8RyJVBz

18-1
博多駅～城南～六本松～福大病院(ここまでは18と同じ)～干隈一丁目～早良営業所･さわら台団地

820 ：名74系統　名無し野車庫行：2006/04/05(水) 19:15:49 ID:NApJAJFh

>>819
遠回りじゃない？

821 ：名74系統　名無し野車庫行：2006/04/05(水) 21:44:26 ID:EUA6n1Ve

>>819
なぜ戻る？
梅林経由or七隈四角～干隈一丁目ならまだしも

822 ：かつての18番＆95番利用者：2006/04/11(火) 11:19:41 ID:YTsSC9Is

>>819
この場合は七隈四角から右折して早良街道に出るのが有効だと考える。

823 ：連投してもうた：2006/04/11(火) 11:24:03 ID:YTsSC9Is

というより17番さわら台団地行きを作るほうがよい希ガス。

824 ：バス大好き：2006/04/11(火) 15:40:06 ID:dkWwZJ17

500陽光台～早寿園～四箇田団地～次郎丸～福重ランプ～呉服町～博多駅～山王1丁目どぉ～かなぁ？ 114番を博多止。こちらの方が定時運行できると思われる

825 ：バス大好き：2006/04/11(火) 15:46:19 ID:dkWwZJ17

200番早良営業所～六本松～天神～(都市高速)ここで方向幕を③に変える～ヤフドーム～地行～西新～荒江～早良営業所どぉ～ですか？

826 ：バス大好き：2006/04/11(火) 15:53:05 ID:dkWwZJ17

③脇山支線早良営業所～野芥～梅林～福大病院～干隈1～早良営業所～曲渕・椎原早良営業所～野芥1～干隈１～福大病院～梅林～野芥～早良営業所～椎原・曲渕

827 ：名74系統　名無し野車庫行：2006/04/11(火) 16:22:22 ID:R/jIO7Hw

>>824
いちいち福重（石丸）RP経由させるより福大トンネル～堤ランプ経由の方が良くないか？

A:陽光台・早良高校～早良営～野芥～福大トンネル～片江営～堤ランプ～千代ランプ～呉服町～博多駅～山王一丁目・扇町
B:陽光台・早良高校～早良営～野芥～福大トンネル～片江営～堤ランプ～千代ランプ～呉服町～天神（以下3・140番へ）
系統番号がちょっと難しいな･･･140と言いたいとこだが使ってるし141かな？
もっとも都市高速2号線が詰まればこれも定時性欠けるところはあるが。

千代ランプだと渋滞が･･･ってことなら半道橋で降ろして上牟田あたりから41のルートに乗せる手段もある。
C:（堤ランプまではA・Bと同じ）～半道橋ランプ～上牟田～博多駅～呉服町～天神（以下Bと同じ）

828 ：名74系統　名無し野車庫行：2006/04/11(火) 17:39:40 ID:YTsSC9Is

>>827
禿げし区同意しまつ

829 ：バス大好き：2006/04/11(火) 17:47:37 ID:dkWwZJ17

そのルートの方がいいですね。なるほど

830 ：名74系統　名無し野車庫行：2006/04/11(火) 23:57:56 ID:d+jM7MLh

>825
需要がない、以上

831 ：名74系統　名無し野車庫行：2006/04/12(水) 00:46:43 ID:PP3KxLGX

特急　天神～博多駅～都市高速(千代～野多目)～385号～東脊振トンネル～佐賀

停車地：西鉄天神BC、博多駅交通C、野多目ランプ口、那珂川営業所、市の瀬、佐賀橋、
　　　　　松隈、東脊振役場、横田、歴史公園入口・前、田手、神崎駅通り、神崎市役所、
　　　　　神崎協和町、佐賀駅BC、佐賀第二合同庁舎

832 ：名74系統　名無し野車庫行：2006/04/12(水) 00:52:34 ID:ZK1buBW1

>>831
需要がない。

833 ：名74系統　名無し野車庫行：2006/04/12(水) 03:04:39 ID:o5z1WqgC

神崎駅や神崎市役所って実在しない。大の大人が漢字変換ミスか(ﾌﾟｯ

834 ：名74系統　名無し野車庫行：2006/04/12(水) 03:54:26 ID:0wkZDB+v

>>833
神崎市役所バス停は4月1日付で神崎役場前バス停が名称変更になったのだが。
そもそも神埼町とその周辺が合併して神崎市が誕生してる。
ttp://www.nishitetsu.co.jp/cgi-bin/keiji/form.exe?org=timetable/timetable.org&no=775

神前駅は神前駅通りの間違いなんだろうが。

835 ：名74系統　名無し野車庫行：2006/04/12(水) 03:56:05 ID:0wkZDB+v

あ、漏れもミスやらかしてた･･･人のことは言えないな。
神崎駅、神前駅通りを神前駅、神前駅通りってやってた。

836 ：831：2006/04/12(水) 17:33:24 ID:PP3KxLGX

>>832
まあ、「あったら面白い」ということなんでｗ
>>833-835
？？？

837 ：名74系統　名無し野車庫行：2006/04/12(水) 19:43:02 ID:5koXTRlx

>>831
マジレスすれば、「神埼市」

838 ：831：2006/04/12(水) 20:04:39 ID:PP3KxLGX

>>837
そうだったのか・・・orz

839 ：名74系統　名無し野車庫行：2006/04/14(金) 20:55:28 ID:fWEYBKd2

宮地岳線一部あぼーん後の妄想路線
行先番号26-1
津屋崎橋～的岡～宮司団地～太郎丸～花見～古賀～下の府～和白～女子大前～都市高速～天神三丁目
東町経由は26-2
運行頻度は60分ヘッド（但し朝夕は30分ヘッド）

840 ：名74系統　名無し野車庫行：2006/04/15(土) 20:41:27 ID:feewRivN

>>839
は？氏ねよ

841 ：名74系統　名無し野車庫行：2006/04/16(日) 00:45:44 ID:qRyKcgcZ

>>839
正直西鉄新宮駅～新宮・緑ケ浜（新宮営業所）止になりそうな気がする。

842 ：名74系統　名無し野車庫行：2006/04/16(日) 02:42:10 ID:l664If6J

>>841
現状での新宮駅前にバス入れたっけ？
バス接続は三苫になりそうな気がするんだが。

まぁ廃線敷きをバス道路に変えてしまえば新宮発着も可能だろうけどすぐにはできないし･･･。

843 ：名74系統　名無し野車庫行：2006/04/16(日) 12:03:50 ID:im3YCvJg

>>842
現状では荷氏徹新宮駅に乗り入れるバスはマリンクスだけだが・・？

844 ：名74系統　名無し野車庫行：2006/04/16(日) 12:06:51 ID:im3YCvJg

>>840
お前が四ね、この低脳荒らしが。

845 ：名74系統　名無し野車庫行：2006/04/16(日) 12:27:38 ID:im3YCvJg

>>842
何度も出て来てスマソ！
確かにかなり後の話になると思うが廃線敷きが完全にバス専用道になればそれこそ三苫～津屋崎間で代替バスを運行できると思うがな？

846 ：名74系統　名無し野車庫行：2006/04/17(月) 16:03:42 ID:oV2Kyq4w

>>845
そん時は新宮～津屋崎間になるかと。
正直宮地岳線は香椎花園までしか乗ったことないし、家も逆方向なだけにわかりにくい。
今度行ってみるか

847 ：脱線スマソ：2006/04/19(水) 19:23:11 ID:KPM+QTG3

>>756
亀レスだが、天神～都市高速～アイランドシティ～海の中道～西戸崎～大岳系統は行先番号21-Bでもいいような奇ガス。

848 ：名74系統　名無し野車庫行：2006/04/22(土) 21:05:14 ID:J5d3haS9

天神県庁九大前浜松町博多循環バス路線

天神ー呉服町ー県庁九大病院前ー箱崎ー九大前ー網屋立筋ー千鳥橋ー石城町ー呉服町ー博多駅

849 ：85番復活改良版：2006/04/22(土) 22:07:09 ID:+w3644H9

貝塚ー箱崎松原ー九大前ー馬出ー県庁九大病院前ー千代町ー緑橋ー祇園ー
博多駅前ー渡辺通りー天神大丸前ー天神北ー市民会館前ー千鳥橋ー箱崎浜ー貝塚

昔あった路面電車の代行バスの改良バージョン

850 ：名74系統　名無し野車庫行：2006/04/25(火) 13:56:06 ID:t8V0PDt/

需要なしと言うヲタは、思考力がないんやな。
需要創出と言う単語を知らないようで。

851 ：名74系統　名無し野車庫行：2006/04/26(水) 00:19:28 ID:+Bh9HvET

>>848案にヒントを得て
現行75番系統（一部）の改変
みどりヶ丘団地入口～土井団地～多々良～卸会館前～原田～九大前～網屋立筋～箱崎浜～石堂大橋～蔵本～天神三丁目
箱崎浜東区役所～箱崎一丁目間の道が狭いので新道経由に変更した。
以上に書いた内容がガイシュツであれば、漏れはこのスレから完全撤退する。

852 ：名74系統　名無し野車庫行：2006/04/26(水) 23:40:41 ID:dj8Vpnqi

２　藤崎～原～次郎丸～四箇田団地～西入部五丁目～内野～陽光台

853 ：名74系統　名無し野車庫行：2006/04/27(木) 00:43:30 ID:RXGDLaYG

>>852
確か早良高校に行くやつはあったよね

854 ：名74系統　名無し野車庫行：2006/04/27(木) 01:51:42 ID:5LXpj0T/

快速　四箇田団地行き
博多駅→駅前四丁目→住吉⇒渡辺通り一丁目⇒天神南→天神バスセンター前→天神北→那の津口⇒(都市高速)⇒医師会館前→博物館北口→福岡タワー南口→ももち浜⇒藤崎→早良口⇒弥生二丁目⇒原団地→原→原往還→有田→講倫館高校前⇒次郎丸→(各停)→四箇田団地

朝夕通勤時間帯のみ。

855 ：名74系統　名無し野車庫行：2006/04/27(木) 06:38:49 ID:y9jzyhfp

はかた号、小倉南インターに停めてほすぃ・・・

856 ：名74系統　名無し野車庫行：2006/04/28(金) 00:29:37 ID:6KNpBr0s

>>854案は快速系統としては停車停留所が多いようなので対案をこちらで出します。

博多駅前～渡辺通一丁目電気ビル～天神バスセンター三越前～天神北（都市高速）医師会館前～博物館北口～福岡タワー南口（RKB前）～藤崎～弥生二丁目～原団地～原～原往還～講倫館高校前～次郎丸～田村三丁目～四箇田団地入口～四箇田団地
以上停車停留所のみ掲載。

857 ：名74系統　名無し野車庫行：2006/04/28(金) 00:35:46 ID:RfVs18J6

小倉南インターに停めてほすぃ・・・

ん？

saga じゃなかった　

saru 乗車？

858 ：名74系統　名無し野車庫行：2006/04/28(金) 01:27:11 ID:YwetO2sD

>>857

小倉だったらふくふく號から下関で電車に乗れて事でしょ

859 ：名74系統　名無し野車庫行：2006/04/28(金) 01:46:02 ID:RfVs18J6

サルも乗車したいんだってさ

860 ：名74系統　名無し野車庫行：2006/04/28(金) 11:06:51 ID:6KNpBr0s

>>756
香椎浜営業所アイランドシティ移転後の妄想路線

新香椎浜営業所（仮称）～留学生会館前～香椎浜一丁目～千早駅前
新香椎浜営業所～御幸町～名島～箱崎浜～石堂大橋～天神三丁目～唐人町～国立医療センター～福岡タワー南口TNC

新香椎浜営業所～香椎浜海岸通～城浜団地～名島～箱崎浜～石堂大橋～天神～西公園（もちろん都市高速経由、運輸支局系統222Nもアリ）
臨時新香椎浜営業所～香椎参道～青葉5丁目～名子～トリアス久山

おまけ現行29番経路変更
新香椎浜営業所～香椎浜海岸通～城浜団地～名島～貝塚～網屋立筋～九大前～県庁～呉服町～博多駅

861 ：860：2006/04/28(金) 11:10:43 ID:6KNpBr0s

忘れてた！
新香椎浜営業所～御幸町～西鉄香椎駅前（一部は下原まで運行）

862 ：名74系統　名無し野車庫行：2006/04/29(土) 08:25:16 ID:kHm40XfK

新門司港～九州道～千代NT～天神・博多駅・ドーム
あれば助かる

863 ：名74系統　名無し野車庫行：2006/04/29(土) 09:00:01 ID:sFlg04un

某所からの情報によると、高知線の坂出立ち寄る際に当初は坂出ではなく高松に立ち寄る
ことで話をすすめていた。
でも、高知県交通、土佐電鉄が労働過重になるので、高松ではなく坂出になったと聞いた。

864 ：名74系統　名無し野車庫行：2006/04/30(日) 12:47:14 ID:KQFiOWQf

天神ＢＣ～博多駅～新宿高速ＢＴ
天神ＢＣ～博多駅～池袋東口～池袋ｻﾝｼｬｲﾝPh前
天神ＢＣ～博多駅～渋谷ﾏｰｸｼﾃｨ～新宿新南口
天神ＢＣ～博多駅～品川ＢＴ～浜松町ＢＴ
天神ＢＣ～博多駅～東京駅八重洲南口
天神ＢＣ～博多駅～ＴＤＲ～西船橋駅

最低でもこれくらいないと…
幕張メッセ行きもいる？

865 ：名74系統　名無し野車庫行：2006/04/30(日) 15:05:42 ID:N8Y6eUbe

幕張メッセ（千葉マリンスタジアム）行きが必要かもな

866 ：名74系統　名無し野車庫行：2006/04/30(日) 22:29:34 ID:F7PNOQNZ

>>864
ＩＤが京急（ｗ

867 ：名74系統　名無し野車庫行：2006/05/02(火) 04:44:09 ID:SBgnE9Je

>>862
これは阪九フェリーないし名門大洋フェリー連絡の意味も兼ね備えているのかな？

868 ：名74系統　名無し野車庫行：2006/05/02(火) 11:51:36 ID:Z0HM0nfs

野芥1丁目に特快停車きぼんぬ

869 ：名74系統　名無し野車庫行：2006/05/02(火) 17:22:04 ID:SBNTex7Z

>>868
早良営業所～野芥一丁目が１分程度しか変わらないので意味がない。

870 ：名74系統　名無し野車庫行：2006/05/02(火) 17:39:28 ID:SBgnE9Je

>>862
今思ったんだが、新門司からストレートに天神やヤフードームへ向かわせるのであれば、高速千代NT経由にするよりむしろ
高速葛原なり小倉南IC経由のほうが良いと考える｡

>>854
既存の特別快速2番で充分。

871 ：名74系統　名無し野車庫行：2006/05/03(水) 17:41:02 ID:eMjggWqH

>>862

新門司港発だと、フェリー連絡＋空席あれば途中需要を拾う、新門司港行だと、フェリー客を予約制にして、余席を途中利用にする。
これなら、結構やっていけるのでは？
実際、シティトラベルの「福岡フリープラン」で、船往復＋3000円のよかネット付1万円なプランも発売されてるし。
安いので実際これ使ったが、新門司港～福岡のアクセスが、小倉乗換えで、しかも一般道経由とロスが多い。
だから、小倉からJRの4枚切符で福岡入りして、よかネットはチケ屋で売ったが、まだ得したので良かったが。
よかネット3000円と言うのは、新門司～無料バス～小倉～バス往復2000円～福岡と福岡市内1000円分使え、と言う意味だろうが。
せめて、新門司～福岡の直通バスがあれば、これ利用したよ。
862の言うのはわかる。

872 ：名74系統　名無し野車庫行：2006/05/04(木) 22:20:03 ID:43kyJ5wF

うーん、新門司発着はフェリーの時間にも絡んでるから難しいね。

とりあえず新門司阪九神戸行きターミナル前17:45到着、新門司名門大洋フェリー前18:00到着で設定できないかな？
17:45に阪九前到着なら神戸行きだけじゃなくオーシャン東九の便（新門司19:00発）にも接続可能だし。
名門大洋も20:00発の2便接続が可能。

でも実際のとこ阪九・名門大洋は小倉まで無料送迎あるしOTFは客少ないからねぇ（一応1人300円で門司駅までのタクシー送迎あるが）。
乗り換えなしというのは大きいがそれだけの利用者があるかどうか。

873 ：名74系統　名無し野車庫行：2006/05/05(金) 10:52:46 ID:aBX8JgdU

天神～若宮インター～高速直方ＰＡ～高速葛原～(新門司インター)～各停留所
門司駅～(快速)～桟橋通～(各停)～田ノ浦

874 ：名74系統　名無し野車庫行：2006/05/05(金) 11:44:14 ID:FfzpC8zL

書き込み場所？８６４は
「高速・空港」編にいったほうが
よかとやないとかいな

875 ：２９番九大前経由新設：2006/05/05(金) 12:06:00 ID:FfzpC8zL

848 849見て
29番を段階的に九大前経由に変えて行き東区役所経由を少なくしてゆく
また、
博多駅ー祇園ー緑橋ー妙見ー吉塚駅前ー箱崎駅西口ー九大前ー
網屋立筋ー箱崎濱ー浜松町ー馬出三丁目(夢タウン)ー千鳥橋ー
石城町ー市民会館前ー天神北ー大丸前ー渡辺通ー柳橋ー博多駅
等の都心福博循環ルートなどできんかな？

876 ：名74系統　名無しの車庫行：2006/05/07(日) 02:10:24 ID:5L4POt+c

864
別の書き込みによると西鉄は、はかた号を当初京急との共同運行で計画を進めていたが、折り合いがつかず結局京王との共同運行になった。私はノクターンとムーンライト実績から京急と思ったのだが。

877 ：名74系統　名無しの車庫行：2006/05/07(日) 02:44:26 ID:5L4POt+c

26Aを緑が浜で切るとどうなるだろうか？ただし全部ではないせいぜい一時間に一本ないし二本は赤間までの直行にする事が条件。宗像のコストがかりすぎるのでは。

878 ：”管理”人が行方不明？：2006/05/08(月) 01:44:00 ID:z1yOMaqV

みなさんここ使って討論しませんか？

http://8241.teacup.com/miznnr/bbs

879 ：名74系統　名無し野車庫行：2006/05/11(木) 18:47:05 ID:f60pNCmV

420 月の浦営業所―松ヶ丘団地―昇町―板付ランプ―千代ランプ―天神

142 天神―渡辺通―大橋―井尻―昇町―松ヶ丘団地―月の浦営業所

421 月の浦営業所―松ヶ丘団地―昇町―板付ランプ―千代ランプ―博多駅交通センター

142 博多駅交通センター―筑紫口―那の川―大橋―井尻―昇町―松ヶ丘団地―月の浦営業所

425 月の浦営業所―松ヶ丘団地―昇町―板付ランプ―百道ランプ―福岡タワー南口

880 ：名74系統　名無し野車庫行：2006/05/14(日) 21:47:05 ID:vl0FR5CU

>>879
425番タワー南口逝き賛成だな。

881 ：名74系統　名無し野車庫行：2006/05/14(日) 23:10:52 ID:6Y/JHIKX

空港以下じゃん

882 ：名74系統　名無し野車庫行：2006/05/14(日) 23:56:25 ID:yP6V5Zpo

>>879-880
そんなにタワーに登るのが好きなのかｗ

883 ：名74系統　名無し野車庫行：2006/05/15(月) 01:02:10 ID:u3Uicw8T

117
早良営業所～福大病院～片江営業所～都市高速(堤-板付)～半道橋～榎田町～福岡空港

884 ：名74系統　名無し野車庫行：2006/05/15(月) 01:15:07 ID:OleAUfRw

>>883
盛れ的には都市高速は西月隈までとし、以後宝満尾、青木回りで空港入りしたい。

885 ：名74系統　名無し野車庫行：2006/05/15(月) 01:17:47 ID:vkxDMRRP

>>883
採算とれんだろ。しかも何で117番だ。
>>879
都市高経由は外環完成後ならありえる。天神なら西鉄電車連絡経由が主だから博多駅系統の420番（又は450番）が現実的だろが。

それと
行先番号42番
博多南駅～昇町～井尻～大橋駅～高木五丁目～東平尾～福岡空港

886 ：名74系統　名無し野車庫行：2006/05/15(月) 01:37:13 ID:tRkyCqwo

>>885
お前いちいちうぜえ。人が不愉快になるような事書きこむな糞。
ここは妄想スレであっていちいち批評されるスレではない。
理解したら金輪際書きこむな。

887 ：名74系統　名無し野車庫行：2006/05/15(月) 02:14:45 ID:u3Uicw8T

>>885
おまえにブーブー言われる筋あいなんかねぇよ。いちいち墓穴を掘った形でスレッド上げてまで文句いうなや。

888 ：名74系統　名無し野車庫行：2006/05/15(月) 12:41:21 ID:iuA6aoPS

>>885

ﾌﾞｰﾌﾞｰ言うのも妄想のうち。
むしろ妄言。

889 ：名74系統　名無し野車庫行：2006/05/15(月) 19:08:35 ID:qpHY9e+p

評価してもらうために書き込むんだろ。

890 ：名74系統　名無し野車庫行：2006/05/15(月) 19:56:02 ID:dFL8sMNd

80番
博多港国際ターミナル～都市高速～福岡タワー南口
１番
（月見町）博多駅～天神～西新～福岡タワー南口
５-1番
博多駅～天神～西新～福岡タワー南口（のこ渡船場）
400番
甘木～都市高速～博多駅～住吉～天神～都市高速～福岡タワー(ry

17番（特快）
早良営業所～博多駅～呉服町～都市高速～福岡タ（ｒｙ

僕はただ福岡市内のすべての路線が福岡タワーに行ったらどうなるのか・・・
見たかっただけなんだ・・・

891 ：名74系統　名無し野車庫行：2006/05/15(月) 20:18:14 ID:ZS6ERGfl

福岡～松橋ＩＣ～宇城市役所前～宇城市役所小川支所前～
鏡～新八代駅～松江神社前～八代産交

福岡～松橋ＩＣ～宇城市役所前～不知火～三角駅～
大矢野～松島産交

福岡～国分ＩＣ～垂水～鹿屋

福岡～鹿児島ＩＣ～天文館～鹿児島港～那覇港～久茂地～国際通り～
那覇ＩＣ～許田ＩＣ～名護～海洋博公園

892 ：名74系統　名無し野車庫行：2006/05/15(月) 21:39:40 ID:krzsMqd5

>>891
鹿屋線はとりあえず1往復程度でもあったら利用者付くかも（鹿屋発朝・福岡発夜で）。
八代線は微妙だな。ただ新八代駅無視で直接八代の市街地に入れれば便利。

あと沖縄線･･･無駄すぎる。
鹿児島から本部港で降ろして本部～名護～許田IC～那覇IC～那覇BCの方が効率的。
だけど鹿児島～沖縄航路の航送料金はかなり高いから完全に赤字だろうね。
現在の「桜島」を一部便だけ鹿児島新港に延長･･･でも客いないかな。さすがに。

で、八代線を見て思いついた。
博多駅交通C～福岡BC～都市高速～九州自動車道～八代南IC～日奈久温泉前～芦北町役場前～湯の児温泉前～水俣駅前～水俣産交
　・水俣発始発、福岡発最終は日奈久温泉・湯の児温泉通過（日奈久ICまで高速道路を走行、芦北からも3号線経由）
　・本数は1日3～4往復程度。座席指定制。

893 ：名74系統　名無し野車庫行：2006/05/15(月) 22:27:45 ID:D6Su5+sT

21-D 天神～都市高速～埠頭中央～香椎パークポート～雁の巣レク～志賀島/奈多方面
22-2 西公園～天神～箱崎浜～埠頭中央～香椎パークポート～アイランドシティ～西鉄香椎
5/6 西鉄大橋駅～高木一丁目～板付～月隈～福岡空港～国際線～半道橋～扇町～塩原～西鉄大橋駅

894 ：名74系統　名無し野車庫行：2006/05/16(火) 00:06:34 ID:ibQFM9pt

深夜のスターフライヤーの到着時間に合わせて
天神～交通センター～福岡空港～引野口～新北九州空港

895 ：名74系統　名無し野車庫行：2006/05/16(火) 00:33:38 ID:bJnzxTuj

>>894
どうせなら、スターフライヤー早朝発に接続する便も欲しい！

896 ：名74系統　名無し野車庫行：2006/05/16(火) 01:07:07 ID:6ev7MO44

新北空港からの福岡市内行最終便接続深夜バスは
需要がないからいらないので
ワゴンタクシーに任せとけばよかっちゃなかと？

897 ：名74系統　名無し野車庫行：2006/05/16(火) 01:16:28 ID:6ev7MO44

それにワザワザ新北空港いかんでも福岡空港から飛んだ方が安いばい

蝿使うよりは特割１の方が安い、それにスカイマークがあるからねー

でも高速夜行バス「はかた」号が１番ヨカ。

898 ：名74系統　名無し野車庫行：2006/05/16(火) 07:45:51 ID:Ew0sB7qa

この前初めて博多号の乗ったけど、こりごりです。。
スカイマークでプラス１５００円出した方がどれほど
良いかつくづく思いました。朝食のコモのブドウパン
不味いぞ！！

899 ：名74系統　名無し野車庫行：2006/05/16(火) 10:56:42 ID:ibQFM9pt

>>896
ないどころか！
スタフラが本気で生き残りを考えているなら
福岡からの乗客のアクセスをもっと本気で考えるべきなんよ
北九だけの乗客の数なんてたかが知れてるんだし

900 ：名74系統　名無し野車庫行：2006/05/16(火) 11:23:00 ID:ItmSjNhp

１番の月見町系統は71に改番したらどうか。
系統色が茶色だからそれに合わせるという意味もあるが、
姪浜行きにおいては姪浜駅行きとの誤乗防止になる。
１の枝番で空いている1-2とか1-3を下手に使うよりはいいと思う。

吉塚営行きは月見町と区別しなくてはならないため現行通り１番のまま。
ただし吉塚営発姪浜行きは71番として運行することで姪浜駅行きとの誤乗防止を図ればいい。

901 ：名74系統　名無し野車庫行：2006/05/16(火) 11:34:42 ID:5XLqj0lF

月見町は本来、都心系統なんだよね。茶色にしたのはなんの意味がない。

つか、月見町行きは九大前経由と巴町(吉塚営)経由がある。

902 ：名74系統　名無し野車庫行：2006/05/16(火) 11:51:57 ID:ItmSjNhp

そこは突っ込まれると思ったw

将来ＬＥＤ化されるときに分岐点（警察本部前）までは
九大前(月見町)もしくは
巴町(月見町)
と大きく表示すれば大丈夫と思う。
つまり改番する時期はＬＥＤが本格導入される時ということで…

ちなみに月見町～東新町までは都心エリアから外れるから色は茶色で適切と思うが。

903 ：名74系統　名無し野車庫行：2006/05/16(火) 15:12:12 ID:ygSxhtTB

月見町ってば51番系統はなくなったと？

904 ：名74系統　名無し野車庫行：2006/05/16(火) 17:10:07 ID:v8EByH8w

>>903
とっくの昔になくなった。貝塚の52番も含め。

というか貝塚は昔5・15・25・52と4系統も入ってきてたのに今じゃ25だけだし本数もかなり減らされてるような。
まぁ地下鉄があるのと国道の貝塚バス停から4・21・22・23・24・29などが多数あるからこれでも十分なのかな。

905 ：名74系統　名無し野車庫行：2006/05/16(火) 20:01:59 ID:bJnzxTuj

>>899
禿道！

906 ：名74系統　名無し野車庫行：2006/05/16(火) 20:05:59 ID:RyjQAWkF

1.起点　福岡交通センター・天神バスセンター
2.経由地　山鹿温泉
3.終点　　菊池温泉
4.運行本数一日6本程度
5.バス会社　西鉄・産交
6.備考　そこそこ需要はあると・・・・・・・思う。

907 ：名74系統　名無し野車庫行：2006/05/16(火) 21:17:45 ID:v8EByH8w

>>906
その経路だとエリア的に熊電入れないといけないかも。

908 ：名74系統　名無し野車庫行：2006/05/16(火) 22:09:25 ID:tMJU3Pn0

http://www.showa-bus.jp/oshirase/rosenhaishi.htm
↑昭和バスの廃止の案内のページだけど
今宿を通るバスが全部廃止になってます。
今宿のバスセンターをそのまま西鉄が引き取って路線新設をした場合を妄想してみませんか？

909 ：名74系統　名無し野車庫行：2006/05/16(火) 22:14:02 ID:JIglpkQu

>>908
>>691-706あたり参照

910 ：名74系統　名無し野車庫行：2006/05/16(火) 22:23:28 ID:wCeFmPOI

熊電入れてあげればいいじゃないですか。西鉄は熊電の株を持っているみたいだし。

ひのくにに熊電／熊バスが入っていないのがそもそもかわいそうだ。

911 ：名74系統　名無し野車庫行：2006/05/16(火) 22:36:31 ID:akPaacD0

月見町行きは、51のまえは79(今川橋～月見町)だったかな？

912 ：名74系統　名無し野車庫行：2006/05/17(水) 00:37:38 ID:x2a1Y8nc

>904
他に85や流通センター系統もあったし、さらに昔は福岡空港系統がＢ623で走ってたなあ

>911
79番のソーフクジ(漢字？)の狭い道走るの好きでした

913 ：名74系統　名無し野車庫行：2006/05/18(木) 23:51:13 ID:J4Rq8mr7

114番改造案
早良営業所～野芥～城南郵便局～西南分校前～七隈四角～以降は現行ルートと同じ。
コメント
現行ルートにおいて東梅林ないし西梅林停留所は朝夕しか利用がなく、住民の大半が福大病院南口もしくは野芥まで徒歩で移動。
→しかも七隈線梅林駅もある。
運用頻度は概ね毎時2～3本。

914 ：名74系統　名無し野車庫行：2006/05/18(木) 23:55:52 ID:J4Rq8mr7

↑東梅林ないし西梅林を通るルートは14番の西油山ハイツ逝きと無番系統福大病院～四箇田団地で充分だと思う。

915 ：名74系統　名無し野車庫行：2006/05/19(金) 00:47:51 ID:Hngn1P6o

>>913-914
かと言って干隈一丁目～菊池ヶ丘の利用も多いわけではない。
干隈一丁目経由にすると福大病院へのバスが減ることになる。

916 ：898：2006/05/19(金) 14:37:49 ID:bge3SFTb

博多号とはかた号の
カキマチガエそれに妄想にクレーム書いてどないする

917 ：名74系統　名無し野車庫行：2006/05/19(金) 20:33:38 ID:c8ft6XPd

>>915
それならば現行114番早良営業所逝きの一部を福大病院止めに振ることはできないか？

918 ：名74系統　名無し野車庫行：2006/05/19(金) 20:45:01 ID:Hngn1P6o

>>917
東・西梅林自体の利用者が居なくても
早良営業所方面から福大病院・茶山方面の客が居るだろ。

919 ：名74系統　名無し野車庫行：2006/05/19(金) 21:47:21 ID:c8ft6XPd

>>918
早良営業所方面対福大病院なら3番もあるだろ。

920 ：名74系統　名無し野車庫行：2006/05/19(金) 22:03:37 ID:Hngn1P6o

>>919
３番は遠回り。

・・・梅林に恨みでもあるの？

921 ：名74系統　名無し野車庫行：2006/05/19(金) 22:06:24 ID:c8ft6XPd

>>920
別にウラミは無いが・・

922 ：名74系統　名無し野車庫行：2006/05/19(金) 22:38:05 ID:awQYrFqf

というか３福大病院行きって１１４の1分後とか、同時間発着とか
あんまり意味無いようなダイヤ設定されてるの多くないか？

923 ：名74系統　名無し野車庫行：2006/05/20(土) 01:55:34 ID:tMAMR6Rm

922←がおっしゃるとおり！だいたい福大薬学部前～七隈四角信号の間ですれちがうもんな！！もう少しダイヤを考えてもらいたいですな！しかも福大病院折り返し場がなくなってからは3番曲渕・椎原・早良営業所行きは片江営から回送で来るので発車時間に間に合わないしさ！！

924 ：名74系統　名無し野車庫行：2006/05/20(土) 02:04:41 ID:tMAMR6Rm

あと200番(特快)新設されるといいな♪停車停留所早良営業所・早良妙見西口・野芥3・干隈・飯倉2・荒江四角・六本松・天神警固神社前・キャナルシティ・博多駅タワー行きは、天神BC・天神北・都市高速ももちランプ経由医師会館前・タワー南口いいと思うけど

925 ：名74系統　名無し野車庫行：2006/05/21(日) 22:01:07 ID:EXV6lSDV

早良ネタばっかりや

926 ：名74系統　名無し野車庫行：2006/05/22(月) 05:08:30 ID:o5fHKptW

たまには、土井や宇美や香椎浜の妄想も
して欲しい。。

927 ：名74系統　名無し野車庫行：2006/05/22(月) 17:28:52 ID:bbBjuXsY

>>926
自分ですればいいだろヴォケ

928 ：名74系統　名無し野車庫行：2006/05/22(月) 22:46:41 ID:t103nDcp

それでは宇美エリアで〔370-1〕四王寺坂～上宇美～宝満尾～福岡空港～都市高速～天神北ランプ～那の津口～天神3丁目〔下りは、天神北にも停車〕

929 ：名74系統　名無し野車庫行：2006/05/23(火) 01:15:13 ID:RROd9CAG

>>926はいはい。
香椎浜営業所～青葉台入口～土井営業所～上脇田～門松～宇美営業所

930 ：名74系統　名無し野車庫行：2006/05/23(火) 01:49:27 ID:WML+0HKr

>>929
投げやりやなぁ。もういいよ早良ネタに戻ろうや。

931 ：名74系統　名無し野車庫行：2006/05/23(火) 02:04:01 ID:orEC8gpC

じゃあ土井の妄想路線
７４－２
天神～上脇田～門松～篠栗～日の浦口
　　^^^^^^^^^^^^^^
　　　↑バス路線・バス停新設
ここは果たして、筑豊が文句いうかだが。

932 ：名74系統　名無し野車庫行：2006/05/23(火) 02:07:40 ID:C7E2fxT8

それなら上脇田から門松よりもトリアスのほうに延ばしたほうが客が獲れる気がするけど。

933 ：名74系統　名無し野車庫行：2006/05/23(火) 02:14:10 ID:orEC8gpC

じゃ、こういうことでいいか？
７２０　（天神トリアス（循環）線）路線名も妄想
（西公園）天神～（都市高速・呉服町－篠栗）～上脇田～古賀橋トリアス前～（みどりが丘団地～）土井団地～土井営業所～香椎参道～名島～天神（西公園）

934 ：名74系統　名無し野車庫行：2006/05/24(水) 21:03:51 ID:iyCNttMN

>>411ないし>>854にヒントを得て
行先番号快速102
橋本駅～有田～原～藤崎～百道中央公園西口～百道ランプ口～都市高速～天神～渡辺通一丁目～博多駅
運行頻度 30～60分間隔
担当金武営業所
>>411氏の案と同様有田、原エリアから天神方面への速達化を目的とする。

935 ：934投稿者：2006/05/24(水) 21:09:40 ID:iyCNttMN

アンカーレス訂正
誤 >>411
正 >>410

申し訳ありませんでした。

従って、>>934において>>411氏と書いてある文章は>>410と読み替えて下さい。

936 ：再修正スマソ：2006/05/24(水) 21:41:30 ID:iyCNttMN

>>934案を改造
>>410氏並びに>>854氏の案をヒントに
行先番号快速102番
講倫館高校前～原往還～弥生二丁目～藤崎～博物館南口～百道ランプ口～天神コア前～渡辺通一丁目～博多駅

担当壱岐営業所（野方～講倫館高校前間は外環状線経由で回送）
運行頻度は概ね30～60分間隔（終日）
>>410氏の原案同様有田、原、弥生エリアから天神方面への速達化を目的とする。
本当にお騒がせしました。

937 ：梗塞山鹿線：2006/05/25(木) 11:24:21 ID:fohoQTzW

菊地温泉へは需要はないかと

938 ：937は高速山鹿線の間違い：2006/05/25(木) 11:40:54 ID:fohoQTzW

以前あった路線です

熊本電鉄及び熊本バスが産交のグループだったら参入可能性は
あったかもしれない、しかし西鉄か多分反対するとおもう

939 ：名74系統　名無し野車庫行：2006/05/25(木) 17:32:49 ID:UNq29UPV

鶴田団地前の降車場、廃止になるの？

940 ：名74系統　名無し野車庫行：2006/05/25(木) 21:17:42 ID:rx8IrVMu

>>937

"スパコン"という菊池温泉の名物をご存じではないのか？

941 ：アビスパ臨時の一部パクリでスマソ！！：2006/05/25(木) 22:26:55 ID:EpLwO4fn

>>926
福岡空港国内～稲城～二股瀬～松田～浜田（74-c）～火の見下～千早駅～御幸町～西鉄香椎
担当は香椎浜or土井

942 ：名74系統　名無し野車庫行：2006/05/26(金) 23:35:40 ID:i1yzdc8R

73　猪野～土井団地～八田小学校～多々良～二又瀬～空港通～博多駅～呉服町
　　～都市高速～福岡ドーム～国立医療センター～福岡タワー南口TNC

943 ：名74系統　名無し野車庫行：2006/05/26(金) 23:59:02 ID:XGy1gKZH

９３系統
天神郵便局～呉服町ランプ～香椎東～９３～東部青果市場～
下原～９３高校～香椎～留学生会館～香椎浜ランプ～都市高速
呉服町ランプ～天神郵便局

９３の１時間目、２時間目などに運行

944 ：名74系統　名無し野車庫行：2006/05/27(土) 00:33:07 ID:Ev3a4OhR

行先番号270
古賀橋トリアス～みどりヶ丘団地～青葉四丁目～香椎参道～留学生会館前～都市高速～天神郵便局～地行～西南中高前～豊浜団地～マリノアシティ

最初は留学生会館前から中央市民プールまで都市高速経由を考えたが、天神を素通りしてしまうので頂けない。
かと言って、天神北から303番と連続運行させようにも、昭和通りから天神橋口交差点を右折して那の津口方面には行けない。（規制で認可が下りないので）
従って、上記のルート以外に考えようがない。

945 ：名74系統　名無し野車庫行：2006/05/27(土) 00:49:53 ID:UGkzLvKX

>>944
昭和のルートで行けばいい
天神郵便局前→法務局の交差点右折→天神北ランプ

946 ：名74系統　名無し野車庫行：2006/05/27(土) 02:09:54 ID:WXbLVw3T

準急(番号無し)

野方→(各停)→室住団地⇒南庄三丁目⇒愛宕ランプ[都市高速]天神北ランプ⇒那の津二丁目⇒天神コア前→天神南⇒渡辺通一丁目電気ビル前→渡辺通一丁目サンセルコ前⇒住吉→駅前四丁目→博多駅

平日の朝通勤時間帯に片道２本程度

947 ：名74系統　名無し野車庫行：2006/05/27(土) 22:02:35 ID:Ev3a4OhR

>>945
おおっ、西の浦、前原（初）高速ルートだな。

948 ：名74系統　名無し野車庫行：2006/05/28(日) 02:02:19 ID:p+iucBJu

おい！アル中ハイマーの為の中洲循環
明朗会計１００円ポッキリバス出せや！
　車内にゲロコーナー作れよ！ｗ

949 ：名74系統　名無し野車庫行：2006/05/28(日) 04:03:18 ID:27z+VCQd

>>943
香椎に九産高校はありませんが、なにか？
九産大付属九州高校ならある。
九産大付属九産高校は二日市にある。

950 ：名74系統　名無し野車庫行：2006/05/28(日) 08:34:35 ID:+Hu25Omp

>>949
>>943のレスを読んでどうもおかしいなと思いました。
下原線沿線（23，23B）にあるのは「九州高校」ですよね？

951 ：名74系統　名無し野車庫行：2006/05/28(日) 11:10:26 ID:5ArTM1sM

>>950
だから>>949が書いてるっしょ。
「九産大付属『九州』高校ならある。」って。
同じことだよ？

952 ：名74系統　名無し野車庫行：2006/05/28(日) 22:44:44 ID:O2BxQAyy

・61系統の都市高速系統を拡張
600系統
桧原(営)orがんセンター～野多目ランプ～西公園ランプ～西公園～天神～日赤前～(61系統)
那珂川(営)～野多目ランプ～西公園ランプ～長浜2丁目～天神北～日赤前～(61系統)
・220円区間内の循環系統
250系統
(25系統)～薬院駅～西新～百道ランプ～ふ頭中央～貝塚駅～(25系統)
・粕屋町系統再編(現行の74上脇田系統を下記に振り替え)
74系統
天神～妙見～箱崎駅西口～坪見～長者原～粕屋町役場～ダイヤモンドシティ
30系統
西公園～天神～博多駅～東光町～砂原or福岡空港～北本町～ダイヤモンドシティ～粕屋町役場～長者原～江辻or門松～上脇田

953 ：名74系統　名無し野車庫行：2006/05/28(日) 23:40:29 ID:+Hu25Omp

>>952に続けと
現行1-4系統の拡張野方～生松台入口～野方台～野方～橋本西～外環状線～都橋～内浜～姪浜三丁目～マリノアシティorヤフードーム（マリナ通り・よかトピア通り経由）

954 ：名74系統　名無し野車庫行：2006/05/29(月) 05:33:25 ID:awVVVmgi

>>946
① 小田部地区・室見団地完全スルーなのはなぜ？
② 天神北ランプを降りたら、普通那の津口だが。

955 ：954：2006/05/29(月) 05:34:58 ID:awVVVmgi

あともう一つ
③ 天神北は通過？

956 ：名74系統　名無し野車庫行：2006/05/29(月) 05:52:34 ID:mcdDq9hC

行先番号 230
西公園･天神～箱崎埠頭～香椎パークポート～アイランドシティ～香椎～名島～天神･西公園

957 ：名無し：2006/05/29(月) 10:21:05 ID:WKk+3upw

福岡空港への公共交通機関が不便な地域の利用者のために
天神郵便局前～呉服町～妙見～吉塚駅東口～福岡空港～博多の森～ダイヤモンド
シテイ・宇美営業所
天神郵便局前～呉服町～妙見～吉塚駅東口～吉塚2000年通り経由（吉塚小学校付
近にもバス停を新設）～福岡空港国際線ターミナル

香椎浜営業所～松崎～博多バイパス経由～福岡空港

958 ：名無し：2006/05/29(月) 10:32:02 ID:WKk+3upw

今改めて読み返しましたらすでに香椎浜空港線を書き込んでいる方いらつしゃつた
ことに気づきました。すみません。
吉塚・千代・箱崎地域は空港からの距離は２～3キロ位なのに公共交通機関でいくと
遠周りになるためなるべく短い距離でかつ安くいけるバス路線があればという思い
から提案しました。

959 ：名74系統　名無し野車庫行：2006/05/29(月) 13:25:30 ID:c1XzvZBi

箱崎ではないが以前、貝塚発流通センター経由のリムジンありました。
吉塚地区はＪＲで博多へ地下鉄乗り換え。
千代地区は川端までバスか祇園までバスで行き地下鉄乗り換えのパターンになる。

ココの古いスレ見れば、博多筑紫口からの空気ライナーの妄想ありました。

960 ：書き間違え：2006/05/29(月) 13:28:27 ID:c1XzvZBi

空気ライナーでなく空港ライナーです。

961 ：名74系統　名無し野車庫行：2006/05/29(月) 16:03:34 ID:y454/MNq

954さんへ
室住団地から503番より203急行の方が早いので503番の速達便として考えました！
①　小田部地区は急行があるし、室見団地は503番があるし、室見団地を通ると時間がかかるのでスルーしました。

また、南庄三丁目に停まることによって原団地からのお客を乗せることができます。
②　那の津口で降りる人は、那の津四丁目の方に行く人が多いので那の津二丁目に停車しました。
③ 天神北はかなり混雑するので通過しました。(約３分は短縮できます)コア前に停車させて、あまり影響ないようにしました

962 ：名74系統　名無し野車庫行：2006/05/29(月) 16:54:59 ID:JwCuTuaG

141
片江営業所/早良営業所～福大病院～七隈四角～茶山～別府二丁目～鳥飼五丁目～大濠～唐人町～昭和通～天神～石堂大橋～崇福寺～九大病院

142
片江営業所/早良営業所～福大病院～七隈四角～城南高校～別府四丁目～別府二丁目～鳥飼五丁目～大濠～唐人町～昭和通～天神～石堂大橋～崇福寺～九大病院

95-1
早良営業所～福大病院～七隈四角～城南高校～荒江四角～脇山口～TNC放送会館

963 ：名74系統　名無し野車庫行：2006/05/29(月) 17:02:22 ID:p/UcB9Y6

>>948 ワロタ
もちろん真夜中も深夜倍額にせずに運行だろ？

964 ：名74系統　名無し野車庫行：2006/05/29(月) 17:39:57 ID:xWWpa5aM

区間特快③。早良営業所～〔西新パレス前〕各停～赤坂門～天神～呉服町～博多駅平日の朝と夕のみ運行。

965 ：名74系統　名無し野車庫行：2006/05/29(月) 18:54:44 ID:JwCuTuaG

>>963
別に倍額されても200円だから困らんな。

966 ：名74系統　名無し野車庫行：2006/05/29(月) 19:21:39 ID:W9TTFtEI

>>961
お前、原団地の住人だろｗ
>>962
お前、茶山の住人だろｗ
>>964
お前、西新～早良間の特快が止まらない所の住人だろｗ

967 ：名74系統　名無し野車庫行：2006/05/29(月) 20:19:43 ID:JwCuTuaG

>>966
残念。
行くことはあるけど、そこに住んではないよ。

968 ：名74系統　名無し野車庫行：2006/05/29(月) 21:15:07 ID:y454/MNq

正解！原団地住みです！

969 ：名74系統　名無し野車庫行：2006/05/29(月) 23:38:28 ID:+2qcKCfD

北九州市営バス民営化後の妄想路線（もちろん西鉄バス北九州が経営権を引き取った場合）

砂津～小倉駅バスセンター～小倉駅北口～紫川橋～大橋通り～栄盛川～上原町or中畑～小石車庫（仮称）

本城陸上競技場～力丸町～陣原駅南口～黒崎～中央二丁目～七条～金田～西小倉駅前～砂津

門司（田野浦）～海岸or谷町～レトロ桟橋通～大里東口～原町～砂津～魚町～小倉高校下～日明四丁目～三六～幸町～若松市民会館～上原～小石車庫（仮称）or向洋中学校前
（中畑ないし迫田経由もアリ）

三ツ頭車庫（仮称）～猪熊～頃末～折尾一丁目～本城～萩原団地下～黒崎～八幡西郵便局

解説：三ツ頭車庫は現市営バス向田営業所で小石車庫は現市営バス若松営業所を指す。

970 ：続き：2006/05/29(月) 23:59:16 ID:+2qcKCfD

若松渡場～宮丸～二島駅前～第一二島～本陣橋～黒崎～引野口～馬場山
（大平、沖田、香月営業所方面もアリ）

保養センター～蜑住団地～学研都市北口～本城西団地～以降現行22番と連続運行し終着は砂津
保養センターor岩屋～有毛～蜑住団地～第一二島～宮丸～大橋通り～都市高速～小倉駅北口～砂津

第二粟屋～鶴松団地～芦屋町役場～青葉台～高須公営住宅～浅川橋～九州共立大学～産業医大～光貞台～力丸町～黒崎～中央町～スペースワールド

971 ：名74系統　名無し野車庫行：2006/05/30(火) 02:00:57 ID:lX1a3sw1

400番の甘木（営）から針摺東までの区間を日田バス急行と同じようにして、
400急行（もしくは快速）てできんかな？

972 ：名74系統　名無し野車庫行：2006/05/30(火) 05:46:59 ID:IFMnvQFF

>>961
① 原団地住みなら、小田部一丁目の室見方面行バス停を新設（202番はいつものとこに停車）でいいのでは？
これで小田部地区の住民（俺もだが）が少し取れる。
急行203番は、小田部一丁目の時点で大概座れないしね。
更に言えば、南庄三丁目でバス待ちしてる人ほとんど見たことないし。
② 那の津二丁目停車はいいけど、下手したら天神北ランプ混みそうですな。
てな訳で改良してみました
野方→橋本→美室団地口→室住団地→小田部→小田部一丁目（室見方面行新設）→南庄→室見五丁目→愛宕一丁目→那の津口→天神北→天神コア→渡辺通一丁目→住吉→博多駅シティ銀行Ｆ
天神→博多駅はキャナルシティ経由でもいいかも。
その時は大丸前停車かな。

973 ：名74系統　名無し野車庫行：2006/05/30(火) 05:57:32 ID:IFMnvQFF

連投スマソ。
最初言った室見団地を経由するなら、小田部→南庄間は８番のルートがいいかもしれないです。
帰りを作るなら、
博多駅Ａ→住吉→渡辺通一丁目→天神ソラリアステージ（この間博多駅交通センター→キャナルシティ→天神一丁目経由でもいいかも）→天神北→那の津口→愛宕一丁目→室見五丁目→南庄→小田部一丁目（新設）→小田部→室住団地→美室団地口→橋本→野方
ちなみに帰りを作るなら那の津二丁目には絶対停車できません。
多分天神北ランプを降りたバスが最初に止まるのが那の津口なのはそういう理由かもしれません。

974 ：名74系統　名無し野車庫行：2006/05/30(火) 14:13:33 ID:tIuuNLfw

>>970に付け加えて

赤間営業所～城山峠～海老津～鍋田～糠塚～第二粟屋～鶴松団地～芦屋町役場～江川橋～高須公営住宅～九州共立大学～折尾駅西口

赤間営業所～芦屋町役場までは上記と同じ
以降芦屋総合体育館前～花野路三丁目～青葉台交差点～学研都市北口～学研都市ひびきの～浅川学園台～本城西団地～産業医大～大浦一丁目～折尾車庫

現行22番本城西団地系統のルートが検察庁前経由になったりして（笑）

975 ：名74系統　名無し野車庫行：2006/05/30(火) 17:34:40 ID:TqL74ZlO

3特快
博多駅～天神～明治通～西新～荒江四角～早良営業所～早良平尾～曲渕～野河内～三瀬トンネル～昭和三瀬車庫～どんぐり村～尼寺～佐賀駅～第二合同庁舎
早良営業所～尼寺間各停扱い

976 ：名74系統　名無し野車庫行：2006/05/30(火) 22:59:39 ID:MQD2hZUn

そろそろ次スレの時期ですな
テンプレでも作りますか

977 ：名74系統　名無し野車庫行：2006/05/31(水) 14:48:35 ID:mob8vT5b

次スレｲﾗﾈ

978 ：名74系統　名無し野車庫行：2006/05/31(水) 19:02:29 ID:tfBr4Xgr

>>962
>141
それをするなら別府二丁目～唐人町を
別府二丁目～鳥飼五丁目～鳥飼～地行～唐人町
ってのはどうだろうか。地行のところの立ち退きが終わって
道が広くなったらできるんだけど

979 ：名74系統　名無し野車庫行：2006/05/31(水) 21:23:13 ID:topTxHBT

>>978
同意しまつ

980 ：名74系統　名無し野車庫行：2006/06/01(木) 20:35:49 ID:rtowEyck

202番を延長して
原北中学校～福重～外環状～野方

202を野方まで延長して効率を上げて毎時2本化する。
どうせなら今までない経路で野方まで行けばとおもって外環状経由に

981 ：名74系統　名無し野車庫行：2006/06/01(木) 20:38:17 ID:mpBQKKY4

>>980
なんで202だけわざわざ原北中で切ってるのか考えよう。

982 ：名74系統　名無し野車庫行：2006/06/02(金) 03:45:00 ID:qkbgtMRK

>>980
運賃もどうなるんだ？
原北中の次は小田部五丁目だろうし。
参考までに原北中まで202の運賃を
博多駅 420円
天神 370円
六本松 270円
荒江四角 220円
原 160円
ちなみに小田部五丁目まで（204番使用）
博多駅 400円
天神 330円
六本松 220円
荒江四角 170円
原 160円

983 ：名74系統　名無し野車庫行：2006/06/02(金) 03:52:35 ID:qkbgtMRK

また連投スマソ。
時刻表で検索すればわかるが、六本松・原を経由して野方方面行は204＞203＞214≧205≧202てな感じなので、原北中行を野方までいったところで客は取れません。
さらに202は、原・小田部一丁目位までの需要が多いので、室見団地行くのにこれ使う人はほとんどいません。
503番あるしね。