【オバＱ】バスコレクション＠バス板２【96ＭＣ】

過去スレは>>2から
コレ子の小部屋
ttp://www.tomytec.co.jp/hobby/buscollection/koreko/index.html
トミーテック
ttp://www.tomytec.co.jp/hobby/buscollection/index.html

【コレ子】バスコレクション＠バス板【呉羽】
http://hobby7.2ch.net/test/read.cgi/bus/1093439752/l50

参考スレと過去ログ

♪鉄道模型何でも、バス・トラック模型もＯＫ！
http://hobby.2ch.net/mokei/kako/1017/10172/1017223376.html
♪鉄道模型何でも、バス・トラック模型もＯＫ！2
http://hobby.2ch.net/test/read.cgi/mokei/1056711900/
♪鉄道模型何でも、バス・トラック模型もＯＫ！3
http://hobby.2ch.net/test/read.cgi/mokei/1067771255/
♪バス・トラック模型スレッド Part4
http://hobby.2ch.net/test/read.cgi/mokei/1071735289/
♪バス模型スレッド Part5
http://hobby5.2ch.net/test/read.cgi/mokei/1078315879/
♪バス模型スレッド Part6 (←前スレ)
http://hobby5.2ch.net/test/read.cgi/mokei/1084821710/
♪バス模型スレッド Part7(←現在進行中)
http://hobby5.2ch.net/test/read.cgi/mokei/1092481981/l50

★画像うぷろだ
http://mokei.net/up/imgboard.cgi

擦れた手乙

西工まだかな〜♪

>>１
早えよボケ。ただでさえ模型板と重複でそんな進行しないスレなのに。
まさか９.５建てた厨房じゃねえだろうな？バルサンされてこい

♪バス模型スレッド Part9
http://hobby5.2ch.net/test/read.cgi/mokei/1097810735/l50

♪バス模型スレッド Part9.5
http://hobby5.2ch.net/test/read.cgi/mokei/1098168480/

>>1
早漏。氏んでこい厨房。

とりあえず>>1乙

>1
スレ立て乙

旧スレが埋って来ましたよ

旧スレ埋め立て完了確認

豊岡か・・・全但バスの領域だな。その東隣は・・・

>>14
加悦興産バスとボケてみる

豪雨にバスコレは流せても、バスに対する情熱は流せない

前スレ991さん
台風に地震、今年は色々と大きな災害がありますね。

命あっての趣味なので、ご無事で何よりです。
きっといい事あるさ、ガンガレ！

前スレ991に丹海やるyo

前スレ>>985
実は俺も鉄模から転向したクチ(鉄模は現在休止中)
前スレ>>989
鉄模ヲタだとバスに対して特別思い入れも無いだろうし､「基本的に現行車両の
コレクションがメインだが一部旧型車両も持ってる」ってヤシが圧倒的だろうし
旧型バス（複数ｲﾗﾈ）より新型（複数ﾎｽィ)の方に目が向きやすいと思う｡
前スレ>>992
俺も鉄模やってたんで最後の1行はよく分かる。でも俺には刺身のツマはウマ過ぎたw

エラー品ｷﾀ━━━━(ﾟ∀ﾟ)━━━━ !!!!!
ttp://tootoo.to/view.cgi?n=thebuscollection&m=20041023231826

↑
アドレスバーコピペでよろ

ttp://www.interq.or.jp/joetsu/sudama/hakama-g/rahu/page/r-garou-031.htm

楽しい？

鉄モヲタだからバスに拘らないと言うのは偏見のような。
バスが無ければジオラマ上寂しくなるし
特に大都市の駅を再現するにはバスターミナルが欠かせない
再現する場合には多数の模型が必要。
で自分の思う業者のバスが無ければ当然改造するだろうし。
古いバスの場合は昔のジオラマ(SLモノ、非電化等)を作るのに有用だけど
今のＮ発売構成やストラクチャーを見ると現代モノが圧倒的に需要があるだろうし。
その点から昔のバスばかりならホント、頭狂堂・暇人とあまり変わらなくなると思うなぁ。
まぁお子ちゃまが手を出さなくなるだろうから
バス集めの人から見ればじつに好ましい状況になるんだろうけど、
その人たちがお子ちゃまの抜けた売上分をカバー出来るのか激しく疑問。

第3弾のBXD通常4種は個人的に少な杉な感じがしたんだが
新旧混ぜる場合はやはり現行8種、旧型4種ぐらいが理想的なんだろうか・・・

西工がバスコレで出るのはこれで最後だろうか
ハンペンとか58MCとか非難轟々なんだろね

人気の高い車種と不人気車種と取り合わせても良いんでは。
キュービック１０種類＋BD10（←RBだっけ？２種類で十分）とか。
なじみのない古いバスもレアやシクレの肩書きが付けば嫌われないだろう

>>25
第三弾の8/4は買う側にとっては絶妙だったと思う

そこをもうひとがんばりして９対３ですよ。
第４弾がＭＰ９種、オバＱ３種止まりだったらどうだろう？

>>29
それくらいの方が正直、良かった気がする。

俺も以前は現行モデル中心のコレクションだった。
が、長年鉄模等をやってて俺が「今」と言う時代設定に手を出さなくなった理由は、
「今の設定」は楽しめる期間が短いのと常に時代を追いかける為に金もかかるし、
コレクションの数も増えすぎると言う事からだった。（折角作ったモノを手放すのも可哀想だし）
爺のエアロクイーン（後2輪）や富の大型トラック、更新改造されたJR型車両等、
中途半端に古いモデルは俺の目には旧型車以上に色褪せて見えるし・・・
これらの教訓から時代が動く事の無い過去に目を向けるようになった。

まぁ富も街コレとリンクさせている関係上、旧型車を切る訳にもいかんだろうし
細々でもイイから出していって欲しいよ。

とっても必死だなぁ・・・

そりゃここまで旧車が嫌われると必死にもなるさ。

はとバス・岩手県・京阪MP・京王MPのうちのどれが欲しいか子供（５歳）に聞いてみた。
結果ははと、岩手で迷ってはとバスだった。
京阪と京王はほとんどノー眼中、京阪MPは彼の持ち物だったので目出たくトレード成立。（W
その他にもチラッと見せた都営観光にご執心でもう一度みせろとうるさい。
ま、漏れの子供だからな。ゲテモノ趣味は芯でも直らんだろうな。





必死だなって・・・ええそうですともさ。でも断じてネタじゃありませんぜ。

別に旧型出すのを止めろと言っているんじゃないんだけど…、
ただ新旧同等か新６：旧４くらいがいいのでは？って事。

あまりに旧型をめでる傾向が強かったからね。
なかには「もう旧型のみに」と言う意見もあったし。

>>35
＞なかには「もう旧型のみに」と言う意見もあったし。
流石に「旧型のみに」って意見も>>29-30の意見も極端過ぎでしょ。
新型だけ、或いは旧型だけでも面白みに欠けるんじゃない？
第3弾で>>25のように感じたんで個人的には新型7種、旧型5種位がベストかな？と。

>>35
それは多分、旧型と現行を抱き合わせると大概旧型が叩かれるので、いっそのこと旧型だけにして欲しい香具師だけ買うようにすればいいという趣旨だったように思う。

漏れは４弾のBUが外れだとは思っていないけれど、関東の事業者が多いのはどうだろうかと思わなくもない。
あと、MPがワイドドアに偏ってるのも個人的には辛かったなあ。

●○BL入れた方がいい【落　札　者】教えて 33○●　　　　スレより
http://pc6.2ch.net/test/read.cgi/yahoo/1095824264/l50

187 名前： 名無しさん（新規） 投稿日： 04/10/08 18:15:55 ID:eF8d5l2A
j_bear88nk　常習キャンセラー兼ユーキドーグループ社長　バスコレ他、落札キャンセル
ttp://rating.auctions.yahoo.co.jp/jp/show/rating?userID=j_bear88nk

j_bear88nkをYahoo！で検索すると。
ttp://search.yahoo.co.jp/bin/query?p=j_bear88nk&hc=0&hs=0
ttp://tengachaya.k-server.org/index.html
ttp://tengachaya.k-server.org/tenpoichiran.html　店舗一覧？（出店回数）
ttp://tengachaya.k-server.org/boshu.html
小さい頃からお店屋さんごっこが好きで1985年(昭和60年)10月に悠揮堂が誕生しました。
ttp://tengachaya.k-server.org/history.html
１９９０ 平成２年 小学校の教室内のお店屋さんごっことして悠揮堂オープン
ttp://tengachaya.k-server.org/2001.01.01_DSCI0003.JPG
「１コでも買ってください」
ttp://tengachaya.k-server.org/hoshin.html
フリーマーケット悠揮堂では、
「フリーマーケットを通じてコミュニケーションの場」として取り組んでいます。

(　ﾟдﾟ) ・・・
　
(つд⊂)ｺﾞｼｺﾞｼ
　
(；ﾟдﾟ) ・・・
　
(つд⊂)ｺﾞｼｺﾞｼｺﾞｼ
　　_, ._
（；ﾟ Дﾟ） …！？

>>38
はいはい私怨だかなんだか知らんけどこっちいってね

纏め売り!ヤフオクカテゴリ「Nゲージ」ヲッチスレ11
http://hobby6.2ch.net/test/read.cgi/train/1096209021/l50

>>34
ゲテモノ好きっていうか大して知識もない子供だったら早そうなの選ぶだろ

で、なまじ知識を付けてる子供は「いまはしってるバシュがほしいのっ！」って2ちゃんで
騒いで、目当てのバスじゃ無く旧バス引き当てるとまたピーピー騒ぐ。
好き嫌い言うのは食物だけにしておくれ。

出された物は残さず食べる。コレ２ちゃんの基本。

おばＱの車種選定がどうなるかが問題だ・・・
ＭＰ・オバＱともに各６種類
しかし１カートンにＭＰは９台・オバＱ３台という割り振りはいかがだろう？
オバＱ全種そろえるには最低２カートン以上買う必要がある

ＭＰ９台・オバＱ３台と言ってる香具師はMP9種類・オバQ3種類と言ってるんでそ？

あれじゃないの？
どっかで、オバQはなんだかんだで少数派だったとかいう書き込みが有ったような。
仮にそうだとすれば、REやら４Rやらとは話が違うと思う。
単にオバQって名前が一人歩きして、あたかも沢山居たかのように思われているってことじゃないかね。

詳しい話しは知らんのであくまで推測です。
沢山走っていた旧車であれば、俺は沢山出てきても構わないんだが。

>>41
ダブっても泣かない、富の事業者選定には大満足する・・・ってか？

これに懲りずに、富テクには今後も観光車のモデル化にがんがってもらいたい。
国際興業みたく、全国広い範囲で同じようなカラーリングが見られる貸切事業者って、
他にどこがある？帝産とか西武系くらいかな。西武は虫プロが絡むからバスコレ化は難しそうだけど。

>>44
絶対数は路線車の方が断然多いだろうから4RやREと比べるのはどうかと思う。
観光車はオバQばっかりという状況でもなかったかもしれないけれど、その当時はそれなりに比率は高かったのじゃないかな。
まあ、生産中止から四半世紀以上たっている玉だし、古すぎという批判は甘受するよ・・・。
当時の台数がどうだったかもちっとしらべてみるわ。

>>44
>>47
絶対数は多くなくとも、全国各地の事業者にいきわたったような車種なら
それなりに受けるのではなかろうか？
逆に絶対数が多くとも一部の事業者に集中的に配備されたような車だと
ある地域以外の人にはなじみが薄くなってしまう

　　　　　　　　　　　, '´ ￣￣ ` ､
　　　　　　　　　　i　r-ｰ-┬-‐､i
　 　 　　　　　　　|　|,,＿ 　 ＿,{| 　今日の朝日新聞朝刊によると　
　　　　　　　　　　Ｎ| "ﾟ'`　{"ﾟ｀lﾘ　　台風ときバスの流出を食い止めたのは
　　　　 　 　 　 　 ﾄ.i 　 ,__''_　 !　　 半ズボン穿いたおっさんだったらしい
　　　　 　 　　　／i/ l＼ ー .ｲ|､　　
　　　　,.､-　￣/ 　|　ｌ　 ￣ / |　|` ┬-､

坦懐さまを怒らせると祟られるぞ

連続で坦懐さまがおいでなすった・・・

↑濁流にでも流されるのかと思ったよ。

ttp://page9.auctions.yahoo.co.jp/jp/auction/k10247681

早漏杉…

第３弾は、フルコンプ＋ケースが定価で落札されてたが。

>>52ｻﾝ

そいつただのテンバイヤーじゃねーのか？

＞（お菓子は付きません）
食玩だと思ってる可能性が高い。

第５弾は本当にシークレットがあるのかなぁ…。なんか想像がつかないんだけど…。
ＢＵあたりだと都営の現行色はなさそうだし、名古屋市交通局にしても…。

また護送車か？

>>54
名市交BUに現行色はいたけど…
やっぱ国鉄の仕様違いとかじゃないの？

でも漏れの場合、BXD護送車の相方に古いパトカーが欲しいと思ってたところに
カーコレでパトカー出るから買って並べる予定にしてるんだけど
こういった考え（または反対の考え）の香具師のために護送車にしておけば
カーコレもバスコレも売れて富(ﾟдﾟ)ｳﾏｰな気がする

>>50
最近、ハロウィンのカボチャが丹海様に見えるようになってきた

>>54
BU04の都営の現行カラー、板橋区の交通公園で今でも見られるぞ。
(つーか、バスコレのプロトタイプが、このクルマのようだ)

3EやREやブルドックにも鈴木都政カラーがいたこと、知らない世代が増えたってことか・・。
そりゃ無理もないな・・。都営の5Eさえ見たことないというのが増えているんだから・・。

他に考えられるのは、松本電鉄のアルピコカラー。オリンピックの時まで活躍してたよ

西工のシクレは正直　期待できねぇなぁ

BU04のシクレは国鉄ワンマン仕様あたりかなぁ。


これからは、漫然と都営BUなんて書いたらオバＱなのか乗合車なのかわからなくなるんだな。

サンケイの「スヌーピーバスコレ」。欲しいと思ったけど勘違いに終わった。

都営のBUは羽田からちかいところにもある。これはガラスが入っていない不良品があたったらこれにしよう。

シクレが教習バスだったらどうするヨ。

>>60
日本語少し変だが藁田。ヤフオクで『バスコレ』とだけ入れるとお風呂グッズがわらわら出てくるw
大抵の人はNゲージ→ストラクチュアで出品するけど、たまにミニカージャンルで出す香具師もいるから
検索時はカテゴリ少し広げたほうが良いんだな。そろそろNゲージ用自動車ってカテゴリほしい。WBもあるし

スヌーピーの次はワーナーブラザースでつか(w

バスコレもトラコレ（のようなもの含む）も、ミニカーの一ジャンルになるくらい成長すれば安泰だな。

神奈中や江ノ電のバスコレとオモタ

>>54
神戸市のBU04ワンツーマン車も考えられたりして...

>>58
西工のシクレは
★阪急KL-UA452KANのCNG仕様
★京都市KL-UA452KAN
と予想してみるテスト。

粋なネタとして、
東京都交通局KL-UA452KANのCNG仕様
同時に実車もデビュー…って猿人周りを改良しないと東京都の採用は…。

>>54だけど

>>55ｻﾝ
名古屋市交通局の現行色BU04っていたんですね。フォローサンクス。
現行色のブルドックは見たことがあったのですが、時期的にどうだったか
疑問に思ったまま書いてしまいました。

>>57ｻﾝ
＞3EやREやブルドックにも鈴木都政カラーがいたこと
CJM・CLM・ブルドックの現行色がいたのは覚えています。
BUあたりだと道だったかあやふやな部分があったんで…。
現存してるなら近いうちに見に言ってみようかなぁ…。

>>63
ｿﾚﾊｲﾏｼﾞﾝｶﾗｺｿｰﾘｶﾞｲｼｭﾂｶﾓﾅｰ　（ｗ
(ﾟ�听)

>>65
お富さん、頼むから関西系のシクレは避けてくれ。
シクレ出すのに必死になるのは嫌だ、関東系にして栗。

>>66
デ博に際して側面がPRペイントされていた車両もあったみたい。

ところで96MCだけど、UDの形式はUA452KANでいいんだよね？
UA272KAMとの違いがいまいちよく分からない･･･

>>69
最後部の窓が変なのがUA272（大阪市営/京都市営/西武くらいしかいないけど）
普通のワンステっぽい見た目のがUA452KAN改（バスコレ）

第５弾(１月発売)の予約ページ見たら
商品化事業者
東京交通局/京王電鉄バス/関東バス/京都市交通局/阪急バスの5種類
とあるから、シクレは上記事業者orワーキングヴィークルみたいに
カタログモデルか！？

松電・国際興業・神戸市営が書かれてないが、許諾申請中？

本日のバスコレ4弾バラ買い結果(2BOXからランダムに5個抽出)
伯母旧：岩手・丹海(2台)
MP：国鉄ノーマル・国鉄シクレ
ショボン

>>72
国鉄MPをダブルで出しておいてショボンかよｗ

>>66
名古屋現行色のBUでつ。廃車体だけど。
ttp://www2u.biglobe.ne.jp/~asobibus/nagoya-s.htm
同じサイトにREもあるでよ〜。

誰か、板橋に保存の都営BU現行色ｷﾎﾞﾝﾇ
ｸﾞｸﾞｯても引っかからないよ・・・＿ｎｏ

>>71
>>68と似たような理由だが96MCにシクレ入れないで欲しいなぁ
松電が糞っぽいからアルピコシクレにして少しでも価値をあげて呉
もう一つは都営現行でいいや

>>75
ttp://kugai.hima.jp/rail/20030326_itabashi/
詳しくは「都バス　板橋交通公園」でぐぐれ

>>76
>松電が糞っぽいからアルピコシクレにして少しでも価値をあげて呉
テメー、それはどういう意味だ？！
昔、上高地や霧ケ峰にいくには、あの色のバスに乗っていったんだよ。
(上高地は北村だけど)。

やっぱBU04のシクレは松電アルピコ色っぽいな・・・
ネタとして最適。

>>78
漏れもBU04ならアルピコより旧色の方が萌える。
>>79
今までのパターンからいって現行色をシクレにもってくるなんて事
いくらなんでもしないだろ？富の中の人も。

究極の改造車だ・・・
ttp://nagasan5.cool.ne.jp/SANKO_HAISYA/1068.htm
しかしなぜそこまでする産交・・・
もちろん作りますとも。

>>81
産交名物。「ぶち抜き＋行灯幕」ですな。

RC321Pのヤツ、つくりたいんだけどなあ・・・。

>>77
サンクス！

>>79
正直ｽﾏﾝｶｯﾀ ただやっぱり全国で売るわけだし人気低そうなのは…
>>80
漏れ的には現行色が通常版で旧色シクレが良かった。じゃあ黄色がシクレでいいや

近畿地方で、前後折戸のBU04持ってた会社ってどこかある？

>>85
ググってみても今回モデル化される事業者以外は江若、山陽、阪神ぐらいしか出てこない。

>>86
Thanks!
山陽電鉄バスという手があったか！
第５弾、これで恐れるものはなくなった！

>>87
ゴメン、前後扉だけど後折戸かどうか確かめてなかった。

山陽のBU04の後姿、一応貼っとくね
http://www.sanyo-railway.co.jp/salon/gogobus/anokoro_higashiguchi.html

BU04、前中折戸は出ないんやね。国鉄の前面すげ替えか。
ツーマン含めて、タネ車に国鉄が多いめに要りそうだが、
人気はどうなんだろ？
要らねぇＭＰストックしておき２台供出すれば、交換可能かな。

>>90
国鉄は人気がある（セットを除く）からね。どうだろ？

そう言えばオバＱベースでコレ作れない、
http://www.e-takesan.com/suruttowaku2/kyotoc.mp107m.JPG
コレのリアの画像が欲しいんだけど

>>92
それそのものの画像じゃないけど、同型車体の画像。
http://miyazaki-tram.hp.infoseek.co.jp/img-box/01.jpg
後はこんな感じ。
http://miyazaki-tram.hp.infoseek.co.jp/img-box/02.jpg

西工車体のはんぺんの時期の観光ボディーやね。
他社の車体に比べると角張ってる。
これの一つ前の世代（かまぼこの頃）の観光ボディーだとオバQ並にまん丸してる。

>>84
＞ただやっぱり全国で売るわけだし人気低そうなのは…
何をもって松電BUを「人気低そう」なんて言ってるんだ？
つまり大都市圏以外の事業者は出すな・・とそういう見解なのか？

花電車さんありがとうございました、参考にさせて頂きます

コレ子の小部屋更新
ポロリもあるよ。

ポロリ、確かにｷﾃﾀ━━━━(ﾟ∀ﾟ)━━━━!!

地方の事業者でも、塗り替えの種車になれば困りはしないさ…前後折戸、前後折戸っと…

今バスコレが買える状況じゃないので、友人に代理購入してもらった。
３台買ってきてもらって、自分が２台引き取る事になって、選んだのが国鉄ＢＵ、都営ＢＵだった。





友人分の１個のは国鉄シクレだった＿|￣|○

やはり五弾のシクレも発売形式-塗装の組み合わせのバリエーションだけなんだろうなぁ。
神戸市の96ＭＣでも入れてくれたら山ほど買うんだが、

那覇交通（→那覇バス）と岩手県交通が入ってなかったのが残念だと未だに思う

なんだポロリ期待して見たのに・・・

呉羽のポロり

コレ子さんよ、「今日も一日安全運転」って無免許運転でつか？

>>100
岩手は国際興業ではダメなのだろうかと素朴な疑問を呈してみる。

>>104
国際興業から岩手にBU04が転入した頃は塗り替えて使ってました。
h丁丁p://www5e.biglobe.ne.jp/~iwate/vehicle/kenkotsu/transfer/kokusai.html
まあ、ウチでは嘘バス承知でKKKだけ消したのも作るつもりですが。

>>105
So Whatさんにお願いがあります。
宮城交通のいすゞBU10、ワンマン顔メトロ窓観光車の中扉増設車で、3連テールだった車両の
後部形状を覚えていませんでしょうか？
前回のRE100と、次のBU04を使って作りたいんですが、写真が見つかりません。

フロントに関しては写真があるんですが、何ぶん消防の頃に撮った写真なので真正面の写真
だけで、後部の写真がないんですよ。
記憶の方も、色々と昔の写真をほじくり回している間に消えてなくなりました。

もしよろしければご教授下さい。

>>106
お力になれず申し訳ございません。
実はガキの頃の自宅最寄バス停が二の森→中江一丁目だったので
赤バスの記憶は殆ど無いのです（ビジネスバスのバス停は記憶にありますが）
県民の森へ行く時しか乗らなかったので前に塗り替えた時は迷わずコレにしました。
http://so--what.hp.infoseek.co.jp/romoji/11120002l.jpg
街へ出たときに社名下二字をシールで直した車はよく見たので
コレが元の宮城バス車だなというコトは子供なりに認識していましたが
生きた仙南交通色は一度しか見たコトが無くて中央交通色に至っては
十年ほど前にトラック助手のバイトやってて廃車体を見ただけ・・・場所忘れたけど。

>>107
レスさんくすでした。
露門司の「舟丁」とか、どっかのスレで見た、自動車学校が同じ所という記憶があったので、
赤バス圏の方だとばかり…

いやぁ、漏れはベビーブーム世代なもんで、新興団地なんてガキの頃はまだ学校が足りなくて
遠くの小学校にバスで小学校に通ってましてね。
その頃学校から帰る時、わざわざ1本ずらしてまで良く乗ってたお気に入りのバスなんです。
So Whatさんが作った、1灯の4Rにも何度か乗りましたよ（w

多分ここの上から3番目がそれ…↓
http://www.interq.or.jp/pacific/rondo/vmb/index-m.html

まぁ、そのうち写真が出てくるかもしれないし、ある程度嘘バスでもいずれ形にしてみたいと思ってます。

>>106
川崎旧ボデーのBU系の後部形態は、昭和41〜42年、昭和43年、
昭和44〜47年の３グループに分けられますが、テールランプの
場所の違いはあるものの、大きな差異はありません。
３連テールランプのBUなら、このページのBU10が参考になるか
と思います。

http://buskago.hp.infoseek.co.jp/mytown/kakou/kakouosha01.html

>>108
誤爆になるかもしれませんが・・・

http://nagasan5.cool.ne.jp/SANKO_HAISYA/0929_1.htm
産交名物魔改造を受けてはいますが、さすがにガラスの形状はオリジナルじゃないかな、違うかな・・・。

http://buskago.hp.infoseek.co.jp/mytown/kakou/kakouosha01.html
http://buskago.hp.infoseek.co.jp/mytown/kakou/kakouosha10.html
それともこんな感じでせうか？
こっちは思いっきり路線テイスト。

近所の模型屋でオバQ各種が１５０円で叩き売りされてた。

おばＱ、塗り替えに使ったので補給に買いに行った。
３個買ったのに、北中、相鉄、名鉄。
国鉄や京阪が混じってりゃMPでも我慢できるが、酷い。

でも、近所に晒し売りないんだな。

>>109-110
ありがとうございました。

正面から撮った写真で、車内越しに見える後部ガラスの形状を見ると、「おしゃかさま」の
上から5番目のBU10と一緒なのかな‥。
どうもそれとは違った気もするんですが、宮城交通には同じ様な中扉増設車が、富士重ボディ
やRE（RCかも）にもあったので、記憶の中で混ぜこぜになってるのかもしれません。

>112
ここでその三台を種にしておばQとの交換を申し込んだら、多分６台くらいに増えるかと（ｗ
hｔttp://tootoo.to/user/thebuscollection/
ところで、名鉄→名古屋市MPだよね。名鉄MPだったら凄く欲しいぞ。

>>114
３台が１２台も夢ではなかったりして(w

>>108
平成に入ってから長町六丁目に転居し、
現住所も先の路線移管ですっかり赤バス圏の住人と化しております。
あそこのいすゞ廃車群の中では岩沼のＢＵ０５Ｐを実見してまして
宮交色の下にうっすらと宮城バス三本線が見えるのにﾊｧﾊｧしましたっけ。

>>114
この掲示板って、どうなの？
自分のをageたいのか、どうでもいい自己レスしたり、立て直したり、
香ばしい住人がいるんで敬遠してたんだが。

ちゃんと交換できるよ。
たまにメールを返さない奴もいるみたいだけど、そういうのは児童館にも居る。
リア厨リア小も居るが、心配ないレベル。
リア厨リア小との取引が心配ならヤフオクで買った方ががいいかも。

作品晒しや技術的なことを聞くならATBがおすすめ。
管理人も工作やってるし住人も工作派が多い。
Bトレやってる人なら児童館がお勧め。

なーんか今日の「知っとこ」の食玩特集でバスコレがちょこっと映ってたが、
バスコレは『食玩』じゃないぞ。食べていい物は入ってないぞ！！

>>119
食べていい物＝コレ子たん

カーコレ購入ついでに、第四弾４箱購入。
相鉄×２・京阪×１・都営×１
MPは相鉄ばっか出る。トレードに出しても、あんま動かんのに｡｡｡
京阪とニコイチにして、京都バスでも作るかなぁ。

京都交通じゃなくて？

>>117
「ちびちび交換するのﾏﾝﾄﾞｸｾ('A`)」って事でなければ、自分から掲示せずに
条件が良くて怪しげじゃなさそうな人の所へ交換を申し込むのも手だと思う

俺も何度かあそこで交換申し込んだ事あるけど、今まで特に問題はなかった

>>117
ここで１０人位と交換したけど、言葉遣いが？な香具師はたまに居るが連絡・交換そのもので困ったりしたことはないなあ。

>>121
　うらやましい。相鉄は高人気でどこでも引く手あまたという印象なのだが、そうじゃないところもあるのですなあ。
　ところで、何をお探しです？

121じゃないけど、相鉄より北中や京阪が(　ﾟдﾟ)ﾎｽｨ…
京都死ﾊｽﾞのﾉﾝｽﾃとの交換用にするつもりだけど。

>>125
IDがCJMオメ（W

途中でかきこんじまったい。
京阪はよくわかるけど北中は逆T窓が人気の秘密なんだろうか。

中引き命の漏れは、４弾マズー５弾ウマーですた。

前後扉車マンセー地域在住の漏れには毎回ｳﾏｰもﾏｽﾞｰも言ってられn(ry

折れの地元で走っている前後扉車は
メトロ窓ではないから毎回しょんぼりしてる。
サッシ窓の前後扉車もラインナップに加えて欲しいな。

>>128
地元地区のバスが一回も出ていない九州の人間はｳﾏｰもﾏｽﾞｰも（ｒｙ

>>128,130
承認不可な事業者エリア内在住な俺は（ｒｙ

カーコレスレでは品質(・∀・)ｲｲ!!となってるが、厨獄の事情は改善されてきたのかな？
第５弾の品質が安定してくれることを願う。

>>130
時間がトリプル23おめ！

地元のバスって、どーでもいいんだけどな。
むしろ、旅行とかで見たり乗ったりしたトコばっか作ってるけど。

こーゆーの少数派かな。

>>122氏
そう、京都交通でした｡｡｡orz
>>124氏
大市交HT探してまつ。

昨日カーコレ買いに秋葉田無行ったらバスコレ４弾1箱227円だったよ。
ちなみに晒し都営ＢＵ・岩手ＢＵは200円だった。

3箱買ったら京王ＭＰ・岩手ＢＵ・京阪ＭＰだった。
一応田無でも京王出るんだなーと思った。

>>134
バスコレ安かったね\227でさらに５％引き
３弾box買いしてシークレットｷﾀ━━━━(ﾟ∀ﾟ)━━━━!!
４弾は３箱買って鳩、国際、岩手のオバQのみ
カーコレ１弾は品だしのタイミングみはからって
サーチでセド、グロタクシー１セットずつゲット

オフィシャルページ、更新したのは良いけどダウンロードページにある販促用ツールが
未だに3弾が最新のままでorz

>>121氏
大市交HTは、開封してショーケースにならべてたもので良ければ２台あるです。
もし交換希望なら捨てアドさらすか>>114の板で募集かけて下され。

これこさんのりんご。
あのバスの後部ドアってどうなってるの

>>138ｻﾝ

今気付いた。
リアエンジンなのに後に非常口があるのも変だが…。
非常口の扉の形が何とも変。

>>138
非常口の事かな？
ボンネット時代の名残で３分割の窓だがルーバー見て分かるように、エンジンが後部にある。
ボンネットバスは前にエンジンがあるので後部に非常口を設けることが出来たが、RBは後部にエンジンがあるので非常口を設けられない。
だから現在のバスのように側面に設けられるようになった。（当初は中央付近が多い）
http://mokei.net/up/img/img20041031193951.jpg
http://mokei.net/up/img/img20040505234414.jpg
側窓周辺の塗分が変わってるな・・・_no　＞2004.04＞2004.07＞2004.10

>>137(124氏)
>>114のリンク先の掲示板をお借りさせてもらいました。
あの条件で宜しければ、お願いします。
(仕事の関係で、返信が遅れますが)

ttp://www.tomytec.co.jp/hobby/buscollection/koreko/image/msg/comscr.gif
。。。って、じゃあノーマルは何よ

>>142
1種ずつってことでは？

第4弾のシクレはMP218/618のみだったから。

>>143ｻﾝ
ＢＵのシークレットはアルピコのダイナミックストライプか、都営の現行カラーじゃないか？

９６ＭＣのシークレットの想像が付かない。
都営のＣＮＧノンステで９６ＭＣってのはいないしなぁ…。
京王の西工ＵＡノンステにディーゼルエンジン車っていたかなぁ？

>>144
京王には無いで砂。
西東京かな？

>>145
ttp://wayward.hp.infoseek.co.jp/cgi-bin/bbs/keio/data/20040901021205.3.1.jpg
電鉄カラーだけど、存在する。

京都市営の日産シャーシ仕様orカタログモデルのような気がする。＞96MCシクレ
そんなに捻ったことはしてない、と富担当氏がプララジでのたもうてた。
問題はBUの方だよ。都営現行色か松電アルピコか国鉄仕様違いか…。大穴は名古屋現行。

まてよＢＵの前方方向幕拡大車という線も捨てがたいぞ

俺は京王の電鉄カラーだと思うけどなぁ
それか阪急のUAのCNGっていなかったっけ？

>>132
禿堂。旅先で見たｶｺｲｲ塗装のバスが欲しい。地元車は1台いれば十分。
つーわけで阿寒バス・札幌市営旧塗装、関越交通、遠鉄あたりを･･･自分で作るか。

>>147
国鉄の仕様違いはもう飽きたなぁ。
どうせシクレにするんなら細かい仕様の違いよりぱっと見で分かる塗装違いの方が嬉しい。

>>150
都営のＨＴから阿寒移籍車つくろうと思っているんだけど、
あの塗装がねえ・・・。

阿寒バスすげえYO！　鶴が飛んでいる奴も白バスに模様が描かれている奴も。
誰か作って見せてくれ。

>>141氏
返信しておきました。届いてないようなら連絡YORO

>>152
HTは作る気ないが、ブルなら作ろうかな。
で、これって尺は一緒？　長いように見えるが。

国鉄カラーに決まってるだろが。＞96MCシクレ
単に見てみたいだけだが。

阿寒バス　京急から移籍のトップドアエアロスターでやりたいが
ありゃ難しいｗ

>>152(124氏)
連絡ありがとうございます。
遅くなりましたが、返信致しました。

>>153
非公式がわからみるとバスコレと同じ尺に見える
ｔtp://f29.aaacafe.ne.jp/~dosa/bus/akanbasu1.htm
公式側もあるにはあるが電柱と立ち木が刺さっていてよう分からんです。
ttp://f29.aaacafe.ne.jp/~dosa/bus/akanbasu2.htm

>>155
ですな
ttp://csx.jp/~namaratabi/bus/akan.htm
ttp://taka6419corona.hp.infoseek.co.jp/akanbus.htm
花電車さんよろしこ。

>>152
ういです。
他に返信が来ないうちに終了御礼の挨拶入れてくだされ。

阿寒バスのブルは元神奈中がMP118M(バスコレと同じ)と長尺のMP118N。
他にとばすから来た短尺のMP107Kもいたらしい。

他にバスコレから出てる(予定)の車種としてはエアロMが元都営や京急、
HTが自社発注の長尺と都営中古、その他RE100を改造して自社発注のREや
元神奈中のRC321、5EでもU31Nといろいろ遊べそうだ。

>>158
尺をいじるなら塗装も含めて上級者の遊び場ですなｗ

ザ・バスコレクション バスガールフィギュアってイベントで見かけるけど売れてないよなあ・・

でもヤフォークでは1000円前後で取引されてる。
秋葉の某店で3000円で売られてたのには参った

リバティーはボリ過ぎ

都営セット
国鉄バスセット

7800円という価格設定では誰も買わんだろ

日本橋ぞぬ強気の商売。あの丹海が525円。

札幌、ＪＲ苗穂駅前の「○×トレイン」だってすげえぞ。
京阪ＭＰほしかったけど「８００円」
ものによっては１０００円超、シークレットは３０００円・・・
肩の力抜けました。まるでオークションの落札価格だ。

静鉄ｼﾞｬｽﾄﾗｲｿ完成したのでこっちにもうｐ
ttp://mokei.net/up/img/img20041103200109.jpg

前回晒した名鉄ﾊｽﾞ(元京王)の外した窓とおけいはんの割れた窓にはめ、塗装変更
短尺だった気がするが気にしない気にしない

>>165ｻﾝ

元神戸市営仕様ですか？
短尺ではあるけど、ここで拘ると泥沼に陥る恐れがあるので、あえて気にしないほうが
いいと思いますよ。

>>159
上級者じゃないのに、面白そうな遊び場なので、着手しました。

http://mokei.net/up/img/img20041104005826.jpg

第5弾のラインナップを改めて見たら、何か一箱買えば十分だと思った。
前中扉のしか要らんし、どっちも嫌いじゃないけど沢山欲しいってわけでもない品…


問題は何月に出るかだ。ポリバケツ確定ではあるが、蟻785とバッチングされるとちょいと面倒だ。

>>164
地元の道中はいくら？

第５弾は地元物が出るので買い確定なのだが
塗り替えの必要がない分、欲しい台数が減るという矛盾…

バスコレクションの存在を最近知って買い始めた者です。　今日一個買った奴で多分ＭＰ２１８/６１８だと思うんですがボディー横に｢京王帝都｣と書いてあり、同封の小冊子にも該当するものが無いんです。これってシークレットなのでしょうか？解る方教えてください。

>>171
クリームでオレンジ帯行き先が聖蹟桜ヶ丘-鶴巻循環のやつならシークレットですわん。

>171
↓を見て味噌
http://atbmodels.pobox.jp/thebuscollection-list.htm

バスコレクションの存在を最近知って買い始めた者です。　今日一個買った奴で多分BU!15Pだと思うんですがボディー横に｢丹海観光｣と書いてあり、同封の小冊子にも該当するものが無いんです。これってシークレットなのでしょうか？解る方教えてください。

>>174
氏ね。

>>174
君の目はfusianasan（ｗ
小冊子を穴があくくらい見つめてください（ｗ

通常の丹海オバQにはボディ横に「丹海観光」なんて書いてないからシクレだよw
おめで�d！

>>172-173
レス有り難うございました。どうやらシークレットみたいです。でも､個人的には｢何故これがシクレ？｣という感じですが。人気があるバス会社なのでしょうか？地元(北海道中央バス)のがあるので､それが欲しくて購入したんです。長文失礼しました。

>>178
シークレットをトレードに出したら、貴殿の地元バスが
4〜5台位集まりますよ。

>>178
北海道中央バス4〜5台位提供するので
京王シクレ交換して下さい。

>>178
×人気があるからシクレになってる
○シクレは希少価値があるから人気がある

ノーマル品は会社や車種によって人気が左右されるけど、シクレの場合は
ノーマル品なら人気出なさそうな車でも大概人気が出ます

>>179-180の言うように、トレードに出せば京王シクレ＝中央バス複数台
の交換は十分成立すると思いますので、検討してみては如何？

>>175-177
レス有り難うございました。どうやら通常製品みたいです。でも､個人的には｢何故これがレギュラー？｣という感じですが。人気があるバス会社なのでしょうか？地元(京王電鉄バス)のがあるので､それが欲しくて購入したんです。長文失礼しました。

どちらが釣りなんだか・・・。

第5弾はそろそろ予約しておいた方がいいかな

さっきカーコレとバスコレ4を1個ずつ買ってきた。
結果、タクシー入りコロナｷﾀ━━━━(ﾟ∀ﾟ)━━━━!!
バスコレは丹海オバQだった（計4台目・・・）
まぁ丹海オバQ嫌いじゃないし観光車は数あった方がイイか。

今日も運試しに4弾一個購入、ミッキーが出た。

もう何台目のミッキーだろう。

>>186
俺が欲しいくらいだYO！ｗ

鹿児島交通作り始めるとミッキーが何台あっても足りないｗ
旧旧塗装・旧塗装（青・緑・黄・橙・赤の5台）・新塗装・・・もうこれだけで7台は必要・・・

>>187
MDプリンタ導入したと他スレで見たからデータさえあれば鹿児島交通は量産可能では？
それだとミッキー不足が頷けるｗ

相模田無の晒しがあぼーんだな。
ヲバは何処へ逝ったのやら・・・。
第２、３弾＠２５０でバラで２個運試し、、、相撲と国鉄ヲバですた。　田無のバラ売りでも(・∀・)ｲｲ!!の出るじゃん！

それから大和湯でWV１個、、、日通ギガ。
運が(・∀・)ｲｲ!!のでGMノンステ京都購入。　京都はどこも売り切れだがここだけひっそりと売れ残っていた。（残りあと１つ）
バスコレは第３弾のみ残りあり。

>>169
たしか、「北海道中央バス」は・・・
￥１０００だか￥１５００だったような気が。
しかも、１台で。

>>187
了解した。４台を例のぶつと一緒に送る。
ただし塗装はかなりヌルめだ（改造用なら問題ないと思うが）

>>189
秋葉田無に集結したんじゃないかな？
150円の単懐BUばかり30個並んでる姿は壮観だった。

>>114名鉄MPだったら凄く欲しいぞ。
亀でスマソですが、あったらこんなか？
http://www.minc.ne.jp/~sakura-er/cgi-bin/img-box/img20041107080346.jpg

あったらこんなだ（W
すげえ、もしかして秋芳洞つぶして製作？

>>193
をぉ！！やっぱこれ秋芳洞だよね。
漏れも作ろうかと思ってたけど肝心の秋芳洞がなかなか手に入らなくって…
いやはや、いいもの見せていただきました。
ところでこれ、どこの営業所の車でつか？

漏れも試験終わったらミッキー潰して津島の4000代ワイドドア車作ろうかな。

近所のヨーカドーで第4段晒し売りしてた。
でも、価格はみんな378円。
当然残っているのは・・・・

ウチの近所のヨーカドーにもトミカコーナーでバスコレ、カーコレ売ってるけど
トミカ共々お子ちゃま（大きいお友達の仕業かも）に開けられまくって悲惨な状況。

近所の個人の模型屋に第2弾のバラ4個が売れ残っていたので運試しに残り4つとも購入
出たのはHU/HT東京都交通局、HU/HT名古屋市交通局、HU/HT広島電鉄、HU/HT国鉄バス
HU/HT出るなら大阪市営が欲しかった…

>>198
かなり運がいいですぞ　そなたは
それで全部が4Rなんてこともありえたわけで

>>199ｻﾝ

第２弾は、だいぶ４Ｒに泣かされました。
あ〜あ、引いちゃった、みたいな感じで。

模型板の過去のスレに、文化放送のＱＲソングの替え歌が出たくらいだし。

４Ｒからリアの方向幕を切り取って、オバＱの前面に付けてみた。
路線格下げ車みたいな雰囲気になった。
さて、このあとドアでも増設してみるか。
実物がいたかどうか分からないが…。

前スレで貼ったような気がしますがもう一度。
ttp://homepage1.nifty.com/tsu_chan/tobu/demote-bus/demote-bus.htm
ちなみにおばQ崩れはいないです。

>>201ｻﾝ
レスサンクス。
ひょっとしたらオバＱにもこのタイプがいたかもしれないですね。
ネタとしてはけっこう面白いかも。

どこの会社にいたか分からないから、フリーランスってことで『富井バス』に
しちゃえばいい訳だし（ｗ。

>>198
都営があるから交換に出せば大市交になるだろうね。

いつぞやの予告イラストに日野RVがあったから>>201の改造車もいつか作るのが楽になるかもね

＞＞194、195
はい、秋吉洞潰しでつ。フツーならためらうチキンでつが、今回は50個中4個秋吉だったので…（但しノーマル0）。ちなみに、所属は岡崎、近所の旧市内線がモデル。最寄は専用道内で電停待合室が残っていたりで、かなりカルチャーショックでした。

>>198
うちに大阪HT４つあまってるから全部とっかえま線か・・・RE100もおまけしますですぞ

>>205
岡崎か〜。古いバスは「ハクセキレイ」って行灯に書いてあったよね。
なんとなく国鉄MPのノーマル品を弄んでたら一台だけ前中扉間の印刷が変。
じっくり見てると…窓パーツだけ秋芳洞ｷﾀｰ!!
印刷はノーマル品の銀サッシなんですが、コンパウンドで擦ってみようと思います。
これは津島の「しらさぎ」を作れという啓示かな？（ｗ

>>206さん
ありがとうございます。交換お願いします。メルアド晒しときますね。
一応確認のために、写真を添付願いまつ。
写真には大阪HT4台と今日の日付を書いたメモが同時に写っているようにお願いしまつ。

>>206さん
ごめん。国鉄は持っておきたいから3台トレードでどうでしょうか？

>>207
シンナーを含ませたティッシュでゴシゴシやっても取れるよ。

>>198さん
わかりました。書いてから大阪全滅はどうかな・・・と考えていたましたので。
写真つきのメール今から送りますね。

>>206
よかったねー

前後扉バスには人気がある♪
前後扉バスには信者がいる♪
前後扉バスには夢がある♪
後のり後払い〜♪

第4弾をバラで今までに計27個買ったが13種出て残り1種「京王MPノーマル」だけが出ない。
漏れは関東系に興味無いんだが残り1種となると引き当てずには居られなくなってきた。
ちなみによく出たのは北中MP×3、相鉄MP×3、京阪MP×4、国際興業Q×3、丹海Q×4ですた。

>>213
うちはMPだと京王か名市交、BUなら国際興業が良く出る。
反対に京阪MPとBUはとが出ないよ。

>>210
ご教授いただきサンクスです。
これって、普通のラッカーシンナーでいいんですよね？

>>213
漏れの場合は相鉄がやたら多いっす。
ちなみに、第4弾発売日にバラで5個買ったんだけど
うち4個が都営ですた。あの時は萎えたな〜〜（ｗ

さっきまた1個買ってみたら国鉄オバQだった。
国鉄オバQも3台目、まぁ国鉄はダブっても苦にならないんだが
漏れの散財はいつまで続くのやら・・・

ひたすらバラで買い続けた人、何台目でフルコンプ達成しました？

この一ヶ月で、94個も買い込んじまったから、
何台目でフルコンプなんて、もう忘れちまった。

俺もフルコンプまで40台近く買ったなぁ…。

丹後海陸と岩手県交通ばっかり出る…。

糞自慢厨が多い中>>218は真の漢だ。イ�`

>>219
じゃあカートン買いで８箱買ったオイラは神という事で


たまのばら買いではなぜか名古屋市営エアロが仰山出てくる

>>219
どっちが厨なんだか…

超・大人買いをしたﾔｼはいないのかい？
ダンボール１０箱とか

毛糸屋にて、バラで６個購入。
京阪×２・名市交・京王・国鉄シク・京王シク
明日、急死しそうな(((((;ﾟДﾟ)))))ｶﾞｸｶﾞｸﾌﾞﾙﾌﾞﾙ

オバＱ一台位出た方が、黒髭危機一発ぽくてオモロイんだが。

>>223
オーイ、生きてるか？
すでに命ないかもな（W

いや、買った個数ではなく丹海や岩手ばかり引いても健気に買い続ける姿勢が気に入ったのだ
早速だが糞自慢厨の>>223は氏ね

>>225
早く、自分で稼いだお金でバスコレ買えるようになれよ。

書き込む人間が厨か漢かを２１９が判定するスレですか？

このシリーズ、何でもいいから２種そろったら打ち止め
というつもりで買っているのですが、
６個買ってもBU15Pが全然出ません　＿|￣|○
３弾の時もBXDが出るまで10個も買ってしまいました。
この時は「数が少ないから仕方ない」と
半ばあきらめていましたが、今回は同数ですよね？
何とかBU引くこつ（重さとか、振った感じとか）ありませんか？
どうそご教授ください。m(_ _)m

第5弾が出るまでの3ケ月間、ずっとこんな感じでスレが進むのだろうか…

第4弾バラで3つ買ったら京阪・都営・岩手ですた。何か都営がぎょーさん出るのう。

BUを神として崇め、BUを集めるものこそ偉い流れｗ

やはりバスコレスレは2つもいらないな。

使い分ければいい。

一方を、何を引いただの、何とかイラネだのの隔離スレにすりゃいいんだが。
使い分けのガイドラインの案でも作ってみるか。

もう一個のバスコレすれって何処？

まさか模型板（？）のバス模型スレじゃないだろうな？

第5弾
http://www.rc-awaza.com/event4/miyazawa/l/027.jpg

画像小さいから、何とも言い様がないですねぇ｡｡｡
第４弾よりは、綺麗な塗装であると願うか。

第5弾、漏れ的にはｳﾏｰな車種（特にBU04）が多いんで初めてBOX買いしようかな。

>234
まぁあすこも最近はほとんどﾊｽﾞｺﾚスレ化してるからなぁ

>235
目立つ部分だけに、京王のCNGタンクの出来が気になるな

>>235
神戸市交の側面幕は小さいタイプだな・・・改造の余地蟻と前向きに考えよう。

BU04の窓ゴムが黒く塗られてるのは製品版も変わらないのかな。
地味なところでグレードうｐしてるな。

TBCKのBU35を作ってみたいが、一台作るのにいくつ潰せば出来るんだろ。

西工ヲタなので国鉄ツーメンと引き戸BUの一部は交換弾にしまする
西工でも都営は手元に2台くらいあればいいんで交換ネタにするかな

そういや関東バスは今回は窓口売りするかな？

第二弾の一番人気は、都営ブルリ
第三弾は、月経・護送。第四弾は、京王。
さて、第五弾は、何なるかな!?やはり、都営？
今回は、一番人気無し？

>>242
それただのシクレだろ
１弾は国鉄ＭＰ＞阪急ＭＰ＞μＭＰ・・・
２弾は都営ブルリ＞国鉄ブルリ＞大市交ブルリ・・・
３弾は国鉄ＲＥ＞京阪ＲＥ＞都営ＲＥ＞大市交ＲＥ＞京阪ＢＸ・・・
４弾は京王＞京阪＞国鉄ＭＰ＞相鉄＞道央＞国鉄ＢＵ＞基幹・・・
５弾の１番人気はまた京王のような気がする。

>>240ｻﾝ

＞TBCKのBU35を作ってみたいが、一台作るのにいくつ潰せば出来るんだろ。
最低でも２台だろうな。下手すると３台かも…。
あと、しくじったときのための予備も確保しておかないと…。

http://page11.auctions.yahoo.co.jp/jp/auction/n5667614
みんな適当ですねｗ

>>239
神戸市のBU04は、ワンツーマン車を除くと、側面方向幕が
大型のタイプしか存在しなかった筈。改造必須ですね。

>>245
いつの間にか広範囲に事業拡大でつか？

>>245
適当な上に定形外もあるのに送料に関する質問には答えないってどういうつもりだ、こいつ？

>245
わははは。
日本海側を半分くらい制覇しているのかな〜？
すごいよ丹海もとい！丹前！！

>>239
大きいタイプだったら、銀バス作るのには最適だったんだけどなあ・・。

>>243
KKKのBUだと思う。

>>246
いや、昭和５３年以前の車なら、前後引戸で側面幕が小さなＢＵ０４もあるよ。
でも、神戸市交といえば大型方向幕だよね。

既出だったらスマソ。
ttp://pds.exblog.jp/pds/1/200411/07/97/b0046797_23332610.jpg

>>252はブラクラ

>>252
トータルで何個買ってこうなったの？
てか実車より数多いんじゃない？

>>252
うわ〜何だかうなされそう

某所で坦懐を集めてた香具師がいたがこれをするためだったのか。

確実に50台以上は居るな。

>>252
ﾜﾛﾀ

>>251
昭和48〜53年式のBU04は、後年の改造という事ですね。

>>252
めちゃくちゃﾜﾛﾀ

５６台あるぞ（ｗ
ある意味、神だな（爆笑）

>>252
あえてコレ子たんハアハア

本日等々、大題の100台になちまったぁ〜
しかも、絞め最後の2台が、はと・都営だなんて・・・

ＭＰ48台・オバＱ52台、まぁ〜よく買ったものだ。。。
ＭＰはともかく、オバＱはどう処理すっかなぁ〜
ヤフオクに出しても定価割れだもんなぁ〜 ＿|￣|○ ｶﾞｯｸｼ･･･

>>262
俺が引き取（ｒｙ

金がないからやめとこう・・・

タムのばら売り全部検閲済みだった・・・orz
だったら晒し売りにしろよ！変な期待して損した！！
まぁ第３弾だったから実害は少ないが。

京王シク２２００　国鉄２０００　相鉄１０５０　これは相場なのかな？
秋葉の模型屋はのきなみこんな感じの値段だったＹｏ！

大阪じゃ確か丹海BUが500円台で京王MPが600円台、相鉄MPが400円台だったような・・・
その代わり京阪MPや大阪市交HU/HTが1000円越えてた。

連カキコでスマソ
ホムペのダウンロードコーナーにようやく第4弾ｷﾀｰ
http://www.tomytec.co.jp/hobby/download/pdf/bus4.pdf

>>265
名古屋MPはどないでした？
来月ぐらいに関西で探したいと思うんで参考にしたいのですが・・。

でも来月じゃ相場もかなり変わっちゃうか。

>>267
晒し売りの相場、結構変動が激しい上に店によっても違うからねぇ。
名市交ＭＰ、関東では先月末にアキバ田無で２５０円、斜め向かいのリバティーでは
４００円だった。関西だと先月半ばに日本橋ぞぬに寄った時見たけど４００円だったか
６００円だったかちょっとあいまい。

俺は昨日田無で名市交ＭＰを５台買った・・・３００円晒し売り。（値上げ？）
ほんとは富の富士重バスが欲しかったんだが売り切れだった。
orz

まぁリバティで仙台と広電のＨＴが３００円だったからよしとする。

公式サイト更新age
ttp://www.tomytec.co.jp/hobby/buscollection/buscolle5.html
ttp://www.tomytec.co.jp/hobby/buscollection/case5.html

>>264
参考までにどの辺が検品済みと見分ける
ポイントなのか教えてください。

どうりでバラで買っても京王・相鉄出なくて
岩手・東京BUばっか出るんだな、と思いました。

こういうブランインドパッケージの商品を店側で検閲して抜き取って売るのってなんか嫌な気分だ

第5弾はまず3BOXくらい買って国鉄・京都市営2種類・阪急・神戸市営は取っておいて、あとは交換か矢府奥かな〜

１週間くらい前に田無で４個狩って
京王、ミッキー、相鉄、東京だったけど
なぜかオバＱはあんま引かないんだよな〜
漏れのバラ買いの成績は４２個狩って
京王シクレ１、国鉄シクレ４、が入ってMP２７個オバＱ１５個
カーコレは4BOX＋バラ１５個狩って未だシクレがでない
運だよ運
憶測でカキコするとやばい
ひろゆきみたいに何億円もの損害賠償で訴えられるかもしれんぞ

今日第四弾を箱買いしてみた…
MPは京王ノーマルと北海道2台。
残りはおばきゅう。鳩と岩手各1、国際興業とタンゴ各2、国鉄3。。。。
ショック…箱の中身ってこんなもんなの？

>>271
１：店が開けた面が糊でがっちり留められている。
２：開けると商品保護のブリスターがセロテープで止めてある
（これで俺は田無が検閲してることを確信した、指紋べったり）

結論：晒し売りか田無の手が入っていないボックス買いをお勧めする。
少なくともばら売りでは京王や国鉄シクレは出ないと思われ。

276>２：開けると商品保護のブリスターがセロテープで止めてある

264>まぁ第３弾だったから実害は少ないが。

3弾はもともとセロハンテープで留められていることを知らない様な輩が
あれこれ言っても説得力無いと思うんだが。

>>189で俺は相鉄MPと国鉄BU引き当てたけど、京王やシクレじゃないから微妙だな。
しかも相撲腹店だし。


俺にとっては相鉄MPが当たりだからいいんだけどね。

11/12のバラ4個の成果
相鉄MP・名古屋MP・はと・短会
地元とは言え、短会が増殖してしまいどうしよう。もうすぐ短会あと8両増えるし

京王一般で県営、北中で産交なんか作った人はいないんだろうか？
かく言う漏れは大人買いも出来ず、ばら売りもほとんど見かけず、で
種車の確保自体が出来てなくて無理なんだが・・・。

仙台ヨドバシ店頭に第四弾が１２個入一箱出てたので６個購入、
丹海や国鉄に混じって京王シクレが入っていました。
知人が欲しがっていたので相鉄との交換を申し込もうかと。

>>280
阪急で県営、都営で産交なら作った。

>>282
うぷキボン！

>>281
相鉄なら２〜３台と交換できそう。

>>283
去年の今頃、模型板で晒したと思う。
県営をはんぺんと間違えたレスが付いたのを覚えてる。

昨日もオバQが2台･･･

そろそろ街宣車でも作ろうかな･･･････

>>273
ナカーマ。

>>268
>>269
情報どうもです。
定価より低い所も多いとは結構以外・・MPでも人気ない事業者は安いんですな。
この様子じゃ来月でも十分数が手に入りそうです（実は自分が欲しいんじゃなくて友人が欲しがってるわけなんですが）

オバQは次回のBU04のバンパー取り（ｗ
前後ドア使って銀バスやりたいから

バスじゃないが、ワーキングビークル2は石油で決まりね。
前1軸後2軸だが

>>290
スレ違いだが突っ込もう。
前２軸で出るよ。予定品イラストの右下にそうかいてある。

さっきおもしろ万博堂（GEO系列）へ逝ったらバス４晒し売りしていた。
315円だったミッキーを買ってきた。一緒にタンカイとKKBもあったが、それらも315円。いつまで売れ残るかな？

ショーケースの中には、都営HUがあったが2940円。高杉。

>>289
白一色でもいいですな〜。「第一」簡易色

>>274

憶測でもなんでもなく、事実だからな。
あの店の爆安な理由がわかったよ。
案外セコいやり方なんだね。

信者なら信者らしく、田無以外でも田無カード使ってなさい（ｗ

>>281
外回中某工場前を通りかかったら、こんなんが3台ほど来てます他。
ちと忙しかったので、敷地外からの写真のみで失礼おば。

ｽﾏｿ、アドレス書き忘れた…
相当憑かれてるな、漏れ。

http://mokei.net/up/img/img20041113234922.jpg

>>296
名鉄バスかとおもた

田無で買うなら箱買いがベストだと思う。
ちゃんと京王シクレも入っていた。

ただ、ばら売りはどうなんだろ？
たまにばら売りのを見てみると箱のふたを引き剥がした跡（？）みたいに
蓋に斜めのラインが入っているものとかあるから判断は難しいかな。

＞298
確かにあそこで買うと他の店と封の仕方が全然違うから
ばら売りの方はかなり怪しいな

今日、秋葉原の田無で京王MP（通常）を購入した。
晒し売りはBUのみだった。名古屋MP欲しかったのだが・・・
特に不審な点は自分では発見できなかった
もしかしたらバラの方は検閲後のものと未検閲のもの両方あるのだろうか・・・？

>>300ｻﾝ

＞もしかしたらバラの方は検閲後のものと未検閲のもの両方あるのだろうか・・・？

結果としてそうなったことはあり得ると思う。
原則的には、箱買い用＝ノーチェック・バラ＝検閲済みなんだろうけど、店頭在庫の
関係から、箱買い用からバラに転用されるものがあるはずだ。
（お客さんを待たせてまで検閲するとは思えないし、やったら検閲してる動かぬ証拠を
　見せることになるし）

あと、レジに貼ってある『田無カード以外の方は手数料５％頂きます』ってのも、
実は違反。気にくわないならカード会社にでもタレコミを入れて頂戴。
クレジット板に行くと、こういう店を晒しageる専用スレまであるから。

鉄道総合板に田無はメーカー直だから安いとか書いてるのがいたけど、ちゃんと
問屋から入れてるのは間違いない。
秋葉田無がオープンした時に、名古屋のＨという問屋からちゃんと花が届いていた。
ただその問屋、産業再生機構送りになっちゃった（ｗ。

>>283
ttp://www.minc.ne.jp/~sakura-er/cgi-bin/img-box/img20041114133951.jpg

>>282
ごめん、多分俺それ見てない。

>>302
今、再うｐしてあるのに気付いた。
県営青塗装は実に懐かしい・・・ＧＪ！！

ちょっとスレ違いかもしれないけど
『田無カード以外の方は手数料５％頂きます』
のところに、当店ではJCBカードは使えません。とあるのに
田無カードのチラシの写真はJCBだった・・

クレジット板によるとJCBはカード客と現金客を区別することに特に厳しいと書いてあったような・・
やり方が姑息だ

>>305ｻﾝ

田無のカード自体はＪＣＢが直接発行しているのではないと思うよ。
確か前はジーシーだったと思うが、今でもそうなのかな？

ＪＲ東日本のVIEWカードも、カードにはVISAのマークが入ってるけど、
実際に発行してるのはＵＣカードだし。

たぶんどこかの信販会社がＪＣＢとのジョイントカードを出しているだけじゃないの？
その信販会社の加盟店となっているから、田無カードは信販のカードとして使える。

ただ、田無カード以外のＪＣＢマークが付いているものについては、ＪＣＢから切られたから
使えない。それだけであると思うよ。

更にもっと姑息なのは、田無カードを会員を一人獲得するといくらか田無にお金が入る。
田無カードを田無以外で使っても、その時の売り上げのごく一部も田無に入る。
これはどこのカード会社でもやってることだけどね。

バスコレの検閲後販売なんてセコいことをやってるから、余計姑息に見えちゃう。
そういやこの間、田無でバスコレ買ってる人が、オバＱしか出ないって嘆いてたな。
『他所行けよ！』って言ってあげようかと思った。

>>301
ヒ○リって103してたんだ。知らなんだ。

ＡＴＢ見たが国鉄シクレでレート5ってお得かな？
この前は京王がレート6で落札されてたみたいだが・・・

ＭＰが1.5ってのは妥当だと思うが。
ここの意見聞いて交換してみる気満々の小心者ｗ

そんなこと逝ってる間に誰かが持っていきそうな気がするが。
ROMだって多いだろうし。

>>307

＞ヒ○リ
頭は『ヒ』じゃなくて、『ハ』なんだけど…。

>>308
つばめハズで5はお徳だと漏れは思うけど

>>309
漏れのことでつか？ｗ
つかもうすでに先客がいたみたい
大阪市営好きだから漏れも交換するつもり
ロム専だけどね

国鉄ＭＰと
第一弾未塗装バスの交換はおいしいかも
もうメール殺到してるだろうけど。

ATBって交換だらけのときと工作ネタだらけのときの波があるね…

http://www.minc.ne.jp/~sakura-er/cgi-bin/img-box/img20041114205316.jpg
http://www.minc.ne.jp/~sakura-er/cgi-bin/img-box/img20041114205951.jpg
http://www.minc.ne.jp/~sakura-er/cgi-bin/img-box/img20041114205820.jpg

適当にMD5000などでご利用してちょ

このスレ見てATBの掲示板を初めて知りました。
トレードの申し込みをしようと思ったのですが
名前のリンクが皆さんmailtoになっていなくて
クリックしてもエラーページに飛ばされるだけでメールが送れません。
何か特殊な仕掛けとか、あのページでの決まりとかがあるんでしょうか？

>>314
ベクトルデータでうpしてよ

鉄オタですが、レイアウト用にバスコレ８箱買いました。
欲しかった現行型は相鉄の１つだけで、残り７箱は
古いタイプのバスでした…
もう嫌…orz

ｽﾏｿ　自己解決しますた。
最初は何でエラーばかりだったんだろ？　(´・ω・｀)

>>315
名前の前にあるポストマークが半透明の人は、メールアドレスを公開していません。
この場合、名前をクリックして出てくるメール転送フォームからメールを送ります。

名前の前のポストマークが半透明ではない人はメールアドレスを公開しているので、アウトルックからメールを送ります。
名前をクリックすればメールソフトが立ち上がるはずです。

>>315さんの場合、たぶん転送の方ですね。
もう一度トップページから入り直してみるとか、更新ボタン押してみるとかしてもダメ？

グヒャ！0.何秒の差で315さんの書き込みが・・・

ちがった、一分差か・・・

>>317
7台のオバQでMPを釣ったらどうなんだろ？ｗ

>>316
.jpgのインポートくらいどんなソフトでもできるべさ、どうせ極端な縮小をかけるんだし。

今日の若葉台での撮影会にアートマンが出展。
バスコレとカーコレがあったので、バスコレを1台購入。










…国際興業4台目orzorzorzorz

>>316
ネスケなんて入れたく無いからアップできん
残念でした。

何で高騰してるんだろ？
シクのTOQよりたかいぞ
http://page4.auctions.yahoo.co.jp/jp/auction/d53020287

>>325
十台分の値段だね。

臨界制動をカタカナでリンカイセイドウって書いたときに、ふざけてタンカイセイドウと書いていた漏れ。

それをそのまま報告書のデータとして提出してしまったとさ…＿|￣|○

>花電車さま
ありがとうございました。何度か試したら転送ページになりました。

漏れの行きつけのお店では、昨日で第四弾が打ち止め。
そこでちまちま買い続けたバラ買いの結果発表！

MP
　北海道中央…4
　京王…………3
　京王シクレ…1
　相模鉄道……5
　ミッキー……3
　おけいはん…2
　国鉄…………1
　国鉄シクレ…1

叔母Q
　岩手…………2
　東京都営……5
　ＫＫＫ………5
　はとバス……3
　丹後海陸……3
　国鉄…………3

割とばらけたけど、やはり欲しい物（おけいはん、お国鉄MP）は欲しい人の所に来ない様に
できてりゅにょねぇ(´･ω･`)

気がつくとおばキューが五台（都営・国際・国際・岩手・岩手）しか手元に無かった。
３０台以上売却したが、ちょっと売り過ぎたかもしれん。
ちと寂しくなった。

相鉄、京王、中央は１０台ずつ残って、逆に持て余しぎみ。

>>330
交換きぼんぬ

>>330
俺は中央バス欲しい。

>>330
オバQが6台(国際2･丹海2･はと1･岩手1)ある。欲しいならあげてもいいけど…

>>317
双葉で干されてた香具師だな。ちゃんとこっち着たか。
４弾の新しい路線バスは１台600円すると思ってＢＯＸ買い汁。

ぞぬ日本橋の丹海高杉。
国際興業は大阪や神戸にも営業所あったから舐めてかからん方がいいぞ。

>>323
冗談で「これ全部京王だったり…しないよね？」とか聞いた俺。

まぁ全部京王だったら速攻で売り切れてるんだろうな。

そろそろブラインド販売も見直して欲しいよな…つーか。各事業者でオリジナル品発売をがんがってくれ。

さくらや
ＤＱＮどもに開けられたパッケージをテープで貼りなおして販売
俺は良く見ないで６箱購入したが・・・全部オバＱ

orz
クレームの電話入れようかとおもた。

>>337
こういう地域色の強い商品は、逆にブラインドじゃないと欲しい物が手に入らなくなると思われ。

後半は禿堂。

>>334
>４弾の新しい路線バスは１台600円すると思ってＢＯＸ買い

その通りなんだが「本日の運試し」が楽しくて

都営2
鳩　3
岩手1
国鉄1
名古屋2
北海道2

orz

某序系店舗購入品の複数に明らかに検閲してる形跡

せめてヘリボーンやエアロチームコレクションみたく形式だけでも選ばせろ！

>>341
ヘリボーン→アクロチームの様にアソートの割合が変わったりしたら…。

…まぁ問題ないか。

晒し売りしてるところは検閲してる可能性が高いと考えてよいのか？
特にシクレや人気車種の値段が定価に比べ異様に高い店

>>338
自主検閲もあるのかorz

>>343
その通りだと思って良い。

>>341-342
ヘリボーンスレより↓
383 ：ぼくらはトイ名無しキッズ ：04/11/16 22:46:39 ID:???
やっぱりあれだ
パッケージに機種が書いてあるとスレ的に盛り上がんない

｢マッキｷﾀ━━━━━━(ﾟ∀ﾟ)━━━━━━ !!!!!｣
みたいな書き込みないもんね

ヘリやアクロは４機種２種類づつだからね。盛り上がりにくいのは仕方ない。
ただ、漏れは空物に大して興味はないが、Ｎとスケールが近いし
機種を選ばせてくれるメーカーの姿勢に敬意を払って
シーキング３個とＴ−４を４機買った。米空軍とブルーインパルスはあげた。
完全ブラインドなら１個も買わなかった。こーゆー需要もある。
バスコレの場合は全１２種類で車種は２つだけだから充分盛り上がるはず。

これの中身が気になる・・・
http://page9.auctions.yahoo.co.jp/jp/auction/k10286727

つーかエアロスタ〜と叔母窮で車種晒したら、片減りもいいとこだよ。人気っていうか、需要が均衡した同士で組み合わせないと。
需要が均衡したもの同士で完全ブラインドだったら、あんまり文句は出ないだろうな。

そういや第6弾って始めて時代設定がほぼ同じな車種同士だな。

ヤフでバスコレの出品に必ず入札してくる
mkma2000って何者だろう？
転売とかもしてるし、こいつが入札してくる為に
京王バスとか第一弾のバスとかが一定額までつり上がる。
新手の嫌がらせか？

国鉄通勤形電車のオークションでもよく見かける。
多分代理業（業とまで行かなくても友人代理とか）やっているのでは？

>>348
逆手にとって大人気の車種＆マニアックな不人気車種ってのも良いんじゃない？
たとえば４弾の場合、エアロスターは９種類にオバＱ３種類でよかったと思う。
その分ＭＰの事業所増やせるし、絶対数が少なければオバＱもそこそこ人気になると思う。
人気が予想されるキュービックとかニューエアロスターは、６種類じゃ物足りないよ。
６弾みたいにどちらもそこそこ人気ある場合は６ｖｓ６で無問題なんだけど・・・

>>352
禿しく道意。結局、比率の見直しが一番だと思う。
実際漏れも第４弾はもう少し欲しいんだけど、叔母窮が出るのが怖くて買うの止めてるし。
ただ、あまり製造数が違うと、数の少ない方は割にあわなくなるんだろうな。

>>352
そこでBDの出ba（ｒｙ

予定にモノコックがあまり無いんだよな、、、3Eとか(´･ω･｀)ｼｮﾎﾞｰﾝ

3Eあたりならけっこう人気出そうだけどね。
第1弾ブルドッグやBU04あたりの同期の車だし。
まだ走ってる現役バリバリの車だしｗ
20代くらいの人でも馴染みのある車で受け入れられそうだが。

今まで人気の無かったBX・4R・オバQって、20代の人が見たことのない車なんだよね。
エアロスターの相方が富士重工3Bボディーあたりだったら少しは違ったんじゃないかな？

>>353
>叔母窮が出るのが怖くて買うの止めてるし。
あー、同じだ。徹底的に売ったけど、もういいよ・・・バケラッタ
>>354＆355
3Eねぇ・・・いいねぇ。
ぽっこり出っ張ったヘッドライト周り。
逆L字のリアグリルなんて懐かしいなぁ。
リア折戸のバスだったから、乗る時にはよく天井に頭付いた。
いつも激混みの。札幌駅行きバス。
・・・・って、まだ走っているの？後釜の５Eも全滅したと言うのに。

>>356
ハルウララ見に行くと漏れなく拝めます。

あとは名護か糸満だな・・・3E。

>>353
下回り以外はシークレット専用型状態になってしまったBXD30護送車なんかは、
他の車と比べてどれくらいコストが違うんだろう？

つか、シークレットにしかない型を作るのは勘弁して欲しいなあ
前扉とか2灯で作りたい車がいくつかあるのに、必要数揃えるのに随分苦労した

>>354
俺も3E欲っすぃ、あとモノコックならCJMも

今更気づいたんだが、第一弾MP118の阪急と国鉄の側面方向幕が同じなんだが仕様？

>>359
そういう事例もあるなぁ。金型より資料収集や設計の手間が問題かなって気がするんだけどね。

>>359
同様に、今回のオバQも国鉄バスのような顔とその他のへの字口みたいなやつと、
半々（いや4:2でもいい）だったらよかったなぁ　どっちかっていうと国鉄バスと
同じ顔のほうが地元ではなじみがあったので

新旧バスの比率を見直したら、さらに売り上げがウプすると富テクが認識してくれればいいんだけどなぁ。
…本当にあがるのだろうか？

１　オバＱをひく可能性が減るので買い控えが減
２　エアロスターの事業者が増えるので購買意欲増進

…やっぱり売り上げ増えるなぁ。いっそのこと全部エアロスターにしたらどうなるだろ。

>>363
お子ちゃまが増えてしまい大人が買えませんし
心はお子ちゃまで外見だけ大人の人が大人買いをしてしまいます。
さらに古いバスを愛する真の大人が泣きます。

>>363
＞オバＱをひく可能性が減るので買い控えが減
＞エアロスターの事業者が増えるので購買意欲増進
オバQ出るのが嫌で買い控えしてるヤシはごく一部で殆どはエアロスター欲しさに
必要以上に購入してエアロスターの種類を増やすより結果的に販売増に繋がる事を
富の中の人もちゃんと知ってるよ。
意外と購買層も厚いしな。

リロードしなかったんで>>364と微妙に内容がカブっちゃった、スマソ。

>>360
どうやらその２種に加えて名鉄も同じっぽいふいんき（なぜかry・・・

>>363
３　今までエアロ欲しさにオバＱのリスク込みで購入していた人は、高確率で
エアロが出るようになるので購入数が減
４　同じリスク込みでオバＱ欲しさに購入していた人の買い控えを増進

というのも考えられるね

人気の差が激しい車の組み合わせというのは一見不条理に見えつつも、売り手側
からすれば人気車種につられてもう片方も沢山売れる黄金コンビという事なんだ
ろうね

>>366
全然被ってないジャン。


つーか、なんだかんだ逝ってエアロﾎｽｨ、オバQｲﾗﾈなんだろ。

>>365,367
ま。実際のとこはそうだろね。
平均したら一台７２０円のエアロスターだと思って買ってる椰子が多数、と。
回を重ねて売れ行きに陰りが出るまでは強気の商売が続くんだろね。

鉄道模型の方が70年頃の車輌中心なので、オバＱほすい、ＭＰいらねだが。
オバＱを600円で買ったと思い、余ったＭＰは近所の子供にやったり、
そのうち使う機会もあるかとジャンク箱にほりこんでる。

たぶん、オバＱほすい派は、ＭＰ余っても、それでも安いと思い買ってると思う。
要らないのを中古屋に出したり、イラネと叫んだり、買い控えたりはしない。

そんなにオバQ欲しいなら漏れのとこにある奴一個200円で持っていってくれよ

30台とかマジ不要

…いや、何個かは改造したけどもさ

オバQが欲しい人はMPを交換に出せば三倍くらいになると思うけど。
ヤフオクでも送料・手数料込みで1台あたり150円程度で手に入るよ。

俺はオバQもMPも両方必要。
斜めメトロ窓なんてガレージメーカーのパーツでも出そうにないし、今後のバスコレでも出そうにない。
バリエーション作るには必要なパーツ。
あれだけいらないと思っていた4Rも、オバQが出て色々作れるようになった。

最初はエアロスターしかイラネと思っていたが
集まるにつれてオバQファンになってきた漏れは逝ってよしですか？
漏れ的にはこれに懲りずに富さんには古いバスを出して欲しいよ。

古いバス、日野のボンネットとか。

>>372
そりゃ、MS作ってしまうようなお方なら、何が来てもよだれジュルジュルでしょうて。
予告のＲＶ７３２（？）が出たら、BU04と4Rとオバ灸とでやったりとったり色々くっつけて妙なものイパーイ作れそう。

>>373
同志だね、でも俺は新旧共に好きだけど・・・
今後も昭和30〜40年代が時代設定の街コレやトラコレが充実してくるし
先の事を考えると粗末には扱えんよ＞旧車
カーコレスレ見てても「既に手放してしまった旧バスがまた欲しくなってきた」って
言ってるヤシもチラホラ居るようだし・・・

3Eが出ればなあ
・・・オバQの窓と組み合わせて広島名物ななメトロ3Eやるんだけどなあ・・・。

漏れ年寄りだから４弾ではオバQﾎｽｲ派だな
最初ﾁﾏﾁﾏと交換してたが最近ﾏﾝﾄﾞｸｻｸなってヤフオクで買ってる
現在オバQ９２台にMPは１０台、目標まであと８台

オバQも欲しいな
窓だけ切り取って何かに使えるし、改造のドナーだと思えばガッカリもしない

とりあえず業務連絡。


【粗悪品】ｲﾏｼﾞﾝﾊﾞｽを熱く語ろう2【嘘の塊】
http://hobby5.2ch.net/test/read.cgi/mokei/1100804141/

イマジンスレの次スレです。
イマジンスレが埋め立てに遭って誘導できなかったのでここで連絡した次第。

>>380
余計なお世話だ。
模型板のバススレならともかく、ここにまで持ち込むな。

>>381
暇人オヤジ御登場乙。

例えばニューエアロスターとか確実に人気が出そうな車種の時は
1車種のみで１２パターンというのはどうだろうか？

前ドアのみ・前後ドア・前中ドア・３ドア全部やって欲しい

>>383
個人的には現状でも色々作り分けてくれてるから満足だし、これ以上個々の車種を
細分化するよりも、バスコレ人気が廃れるまでにより多くの車種を製品化して
ほしいと思う

まだまだ欲しいバスはいくらでもある

>>383
>>365参照。
人気車種であればあるほど不人気車種と抱き合わせしやすくなる。

>384
同意。
俺は60-90年代に地元近辺を走っていたモデルが軒並み欲しい。
時々書き込まれる日野の長尺ボンネットはもちろん、
60-70年代の金産、呉羽のメジャーなモデルですら未だ出ていないし。
（資料がなくて難儀しているんだろうけど。）

あと、塗り替え需要のために、第２弾と１弾をIPAで塗装が落ちるタイプにして
再リリースして欲しいとも思う。

むしろ未塗装バスセットとして4台1800円くらいなら普通に買うけど…

>>365みたいな卑劣な理論で不人気車種と抱き合わせるのはやめて欲しい
未塗装を出せとまでは言わないが>>352みたいな感じにして欲しい
Ｎで仏心出して蟻過渡に負けたから煽り商法をする気持ちもわからないでもないが…

>>388
ガキ丸出しのカキコだな

商売として考えた際、マニアックな不人気車種を出す必要ってあるのか？

必要ないから、マニアックな不人気車種は出てない。

不人気バス？
おば旧なんてまだ人気のあった部類だよ。
ここで（または広く薄く）人気はあってもスーパーバスなんて出されたら、最初はいいけど・・・・
婆抜き状態になるな。
欲しいけど、さすがにDDFでいいや。

>>391
うまい事言うね、俺もそう思う。

ATBのアンケート結果見てもバスコレユーザーの年齢層が広いのが判るし、
2ちゃんや晒し売り店以外の見えない所に旧車を支持する世代や人が
沢山居るって事なんだと思うよ。
ホントに不人気なら旧車のラインナップも第3弾辺りまでで止めてると思うし・・・

いや、第３弾のＲＥ普通に格好良いんだが。

旧車は錆びのウェザリングして放置

>>395
デブロンかよ、もっと使い道があるだろうに、バスラーメンとか黒バスとか

旧車不人気のお陰で、ウハウハな旧車マニアは漏れだけではあるまい（藁

つーかね、必ずしも旧車が不人気なわけではなく、若い子は金銭的に数が買えない分
声がデカいってだけの様な気がする。
で、リベンジする為の原資の足しに旧車を屋不億に出品→競合多く価格暴落→ｳﾏｰ(ﾟ∀ﾟ)

普通に買っている以上、何が出るか分からないという
リスクを承知しているわけでしょ？
で結果、自分の意図しない旧車を多く引いてしまったからって
「旧車イラネ、全部新車にしる！」って意見はいかにも横暴で
極端でホント、ガキ丸出し。なんだかなー、って思うよ。

大人だから沈黙が一番なんて言っていると痛い目を見る罠。
声を出せばそれだけユーザーの声として拾われる可能性があるからね。
横暴だろうが意見は意見だよ。

沈黙は損なリ。

議論としては面白いけどいかんせんループの予感なのでまとめた方がいいか、
いや、第5弾までのスレ保全にはそのままの方がいいか・・・

今までｲﾗﾈっと思ってたオバQだが、今日出かけたときにいいﾈﾀを発見した。

まぁ、それはオバQではなかったけど、ネタとしては面白いので近いうちに作ってみようと思う。
うまくいったらヤフオｋ(ry

オバＱでも車輪だけ取ってワーキングビークルに移植するって活用法もあるぞ
車体はＮゲージのレイアウトで物置とかに再利用

>>400
ここ最近、現行車増やせ論はループになってる。

旧車ｲﾗﾈ派って大半は鉄模ユーザーだと思うんだが、ここはバス板なんで
住人の中には鉄分の少ない生粋のバスヲタも大勢居る訳だし、鉄ヲタの
「バスコレは鉄模の添え物」的な考えと鉄模界の都合をここで押し付けて
モノを言っても不利なだけ。
バスコレが街コレ、カーコレ、トラコレとリンクしている以上、旧車は重要な存在。
鉄模ヲタ目線で現行車の充実を望むなら現在の街並み「ジオタウンシリーズ」を
展開しているカトーかGM、現行モデル中心の商品展開を始めたバンダイに
働きかけた方が良いんじゃないの？

レイアウトと言えば「６０年代のローカル線」がメインだった記憶があると、
「旧車ｲﾗﾈ派って大半は鉄模ユーザー」と言う言葉に違和感を感じるけど、
近代的ストラクチャ・アクセサリが充実してきた今時のＮゲージを考えると、
そう考える層が増えてきたって事なのかなぁ。

もっとも、「バスコレは鉄模の添え物」としか考えない人たちは、もともと
レイアウトの年代に会わない自動車を平気で置いたりする訳ですが。
旧車ｲﾗﾈ派ってのは、むしろ その辺に拘る人達じゃないんでしょうか。

>>399
別に沈黙が一番なんて思ってないよ。
ただ商品の性格を考えずに、いつまで〜も同じ事を言い続けるのも芸が無いんじゃないか？

まぁ漏れら大人は、幸いにも(?)歳逝ってるだけに、現行車種にも旧車にも愛着がある。
だから新旧抱き合わせでも不満はないってだけの話しかもしれんのだが（藁

折角だからこっちも要望出しとこう。
三菱K11（B35)を激しくきぼんぬ！！。
1Box全てこれで…とは言わないがw

>>403
漏れも鉄ｦﾀだが、上記の通り旧車に不満は無いんで、単純に世代の問題と思われ。

古いのが悪いとは言わないけれど、若い人間も購買層であることを考えて欲しいというだけですよ

その中でもタンカイみたいなのはシクレで十分です

>>406
＞若い人間も購買層であることを考えて欲しいというだけですよ
だから第３弾以外は一方は最近の車種なんだと思うが。

>>403
旧車イラネは鉄道模型派ということはありえない。
鉄道模型でも、60年代・70年代の花形車輌、tomixで言えばHGシリーズや
KATOの20系客車がイイという連中は、当然、モノコックバスが欲しいだろう。
「走ルンです」あたりのファンは、スケルトンバスほすいということになる。

不思議なのは、Ｎゲージではかつての観光用車輌の方が近年の通勤電車よりも
人気があるのに、なぜバスでは逆になるのかだ。
単に、旧車ファンは騒がないだけなのか。

ついでに、黄ナンバーのバスがボンネットだけというのは寂しい。
新幹線開業前の東海道の車輌というのは今でも人気が高いし、
黄ナンバーの付けられる箱形バスも２種くらいはほしいな。

>>407
そうね、出てるだけマシだよね。
まぁ、今後あのイラストの車種が出るとすれば、最近の車が多くなるだろうからそれでいいや。

>>408
バスメインのヲタに旧車ｲﾗﾈ派は殆ど居ないんじゃないの？って言いたいのさ。
もちろん鉄模ヲタにも旧車好きが居るが絶対数は少ない訳だし・・・

＞単に、旧車ファンは騒がないだけなのか。
>>393にも書いたがこういう場（2ちゃん等）って若年層中心だから30代以上の
ユーザーの声が俺達に見え難い（聞こえてこない）だけなんだと思う。

>>411
バスメインでも対象が最近の車中心の層もいるだろうから
そう一概にいえないと思う。
バスファンか鉄ファンかで単純に分類するのは
余計な対立を生むだけ

っていうか、変な括り方をするからｲｸﾅｲと思われ。

60〜70年代が好きならそれを買うし90年代以降が好きならそれを買う。
鉄モだろうがバスだろうか関係無いよ。
それに鉄道が国鉄型ばかりでもバスでは
新しいタイプを好む人もいるしその逆も当然いる。
古い鉄車両だって最近のリバイバル等で目にする機会もあるし。
それに嘘バス(架空バスでもいいが)を作っている人だっている。
例えばRE100やR4に直結クーラーつけて
現代でも使用しているように想定改造している猛者もいるし。

古車両側が不利なのは実際に目にしていない・触れる機会が無いからでしょ。
それを単に若者の我が侭なんて変な目で見るだけでなく「何故そう考えるか」を
考えなきゃはっきり言ってその馬鹿にしている若者と同ﾚﾍﾞﾙだよ。

結論からいうと、古いバスに興味を持つ機会が少ない・・ということに
尽きるんじゃないかと思う。
現在30歳(昭和49年生まれ)の人が中学校に入るのが昭和62年だ。
ということは、モノコックのバスで記憶にあるのは、
川崎はBU前期のラスト以降、富士はR13の後期型、三菱・呉羽はB8・MRタイプ、
金産・帝国は日野車体と同じ、北村はバス窓、西工はカマボコ・・・
ってアタリになるわけだ。
オバQとは昭和に最後の数台が残っているくらいだったのでは？
それより前を知っているとなれば、更に5歳くらい上の購買層ということになるでしょう。

今の大学生が生まれた頃には
キュービック、ブルーリボン、エアロスター、5E、58MCが揃っているのだから
モノコックは、本当に最終期のグループしか知らないんじゃなかろうか？


しかし、鉄やクルマと違って古い型に関する情報は少なく、
また、実物が残っているのも少ないので、興味を持ちにくい・・・

小田急の社長はアニメ好き。

旧型マンセーの香具師は今回オバQが半分も入っていたことに満足して声を上げないんじゃないの？

やはり今回の騒ぎは一部の厨房工房が起こしたものかと。
バスファンであれ鉄模ファンであれそれなりのキャリアのある香具師なら
今までろくな製品がなかったのにシリーズ化までしてくれてありがたいと思っているはず。

書いている本人が自省してるんですかね？

旧型マンセーでもここの過剰なマンセー風潮は傍から見ててキモい。
厨房と対等に喧嘩してる感じ・・・なんかどっちもどっち・・・

>>414
結局そういう事。バスは鉄道車両や建築物よりはるかに耐用年数が短いからね。
今やモノコック車は沖縄か岩手に行くか、廃車体くらいしか見る機会ないだろうから無理も無い。
逆説的に言えば、それはヲタだからこそ…とも言えるわけ。

とは言え、世代はさておき、鉄模の国鉄マンセー層や、自社他社問わず数多ある昭和30年代の
建築物シリーズ等に惹かれ、ノスタルジーを求める「新たな購買層」に訴求したいというのが
富の考えであるのは想像に難くないでしょ？

時代を問わず多くの人の心には常に潜在的な懐古趣味があり、如何にも無駄が多く優雅に映る
過去の原体験、原風景は、カツカツな暮らしを送る現代人には箸休めになるんでしょうな。
　#まぁその頃だって、当時は最も合理的な風景であり工業製品であるのですが…

君らもMP747が旧車になった頃、どんなに2chで叩かれても欲しくなるさ。

>>416
1票！

>>418
つか、それってここ数日の話なんだが…（苦笑

あ、日付変わってIもD変わっちまった。
漏れは>>397ね。

>>418
客観的に見てるようで見えてないぞ。
＞過剰なマンセー風潮は傍から見ててキモい
それだけ旧型車に萌えてるヤシが多いって事だろ？

結局は新旧どっちも好きなヤシから見て、選り好みして何回も「旧車ｲﾗﾈ」と
ピーピー言ってくるヤシが目障りなんだと思うが・・・

>421の最後の2行は「一切文句を言うな」と言う意味ではないので誤解のないように。

>>419
今や沖縄より高知じゃないか？

結局はおじさんの趣味って事か
バスコレは旧型でやって新型はトミックスの方でやりゃいいじゃん

>>424
吐未でまともな1/150のバスがたくさん出てればそれでいいけど。
オーバースケールのの７Ｅらしき物体とかじゃね・・・

小学生の頃親に連れられて乗ったり見たりした昭和６０年代〜平成初期の
バスが個人的に大好きなんだが・・・もちろん今のバスも好き。
ＲＥなんかは顔が昔の顔で懐かしくて素敵。

漏れはバスが好きだから、バスコレでどんなのが出てもいいや。

旧型が出たって改造の種にするだけだから困らないけどな。
ワーキングビークルのタイヤがダメダメなんでオバQから結構ぶん取ったしｗ
車体の方は廃車置場に放置したりして活用してるよ。
それよりMS615をキボン。

MS615って三菱車？なら漏れも欲しい。

>>428-429
いやいや三菱車ならMS513Rでございましょう。
垂直メトロセミデッカは、オバ灸と組み合わせてこそ２倍も３倍も生きるもの。
そしてシクレは呉羽ボディのパノラマデッカ、これで最強。

>>430
MS513Rも(･∀･)ｲｲ!!ね
あの面構えが好きだ

貸切なら富士R3と7Sきぼんぬ。

MS513は欲しいな。
林田バスに萌え。

ニューエアロとどっちが欲しい？

>>434
どっちも欲しい
車庫に一緒に入っててもこの位の年式の差なら気にならないし実際どっかの
事業者でどっちも保有してもおかしくない

漏れは5BとHD-�T(できればサンダーカット)きぼんだな。HD-�Uの3軸とかも良いかも。

車種よりも江ノ電、加奈中、伊豆箱根、東海自動車出してくれ

箱根登山きぼんぬ。

というかいい加減国鉄じゃなくＪＲバスだせ。

窓ガラスのサッシ塗料を落とすににもIPA漬けでおｋ？

>>414
>オバQとは昭和に最後の数台が残っているくらいだったのでは？

オバQっていつ頃まで第一線の実車があったんですか？

>>441
1989年頃に昭和自動車と秋田の羽後交通かどっかにあったらしい
昭和自動車は3台　路線に使ってたようだ
あと岩手県交通も昭和末期まで現役のがいたようだ

今日バスコレ2つ買いますた。結果は

オバキューはとバス
MP京阪バス

京阪バス3台目だorzこれはヤフオク行きだなぁ・・・。後ドアでなくて中ドアならせめて改造ネタがあるものを・・・

>>443
京阪バスでorzされてもなあ・・・。
一時は鬼のように相鉄をかき集めていたが、阿寒バスの影響でトップドアが作りたくなっている今日この頃。
相鉄とで良いなら交換したい気分。

>>442
�d楠

平成時代にも走っていたんでつね
好きになれないオバQを少しでも理解して好きになれればと思っています

>>441-442
他スレに晒されていたものですが、参考まで。
少し昔のバスのバックナンバーのNO5をどうぞ。
ttp://www2.odn.ne.jp/~aaa70890/index.htm

あとここも。
このページと親ページを見てから、国際興業BU15がキターになりますた。
ttp://www5e.biglobe.ne.jp/~iwate/alacarte/oba_q/index.html

この際ついでに。
ttp://rabuca2005.web.infoseek.co.jp/q-bus.htm

>>441
秋北バスの「秋２い14-78」は1990年引退らすい。

俺が一人暮らししてたら>>444と実際に交換したい気分だ。

>>446
>>447
酸楠

残ったオバQ大切にします

>>448
・・・何故？
何かあると暴れる嫁とか、やたらちゃぶ台をひっくり返す父とかがいるのだろうか。
留守中に家族に見られて困るのなら、局留め郵便とか営業所受取りの宅配便とか色々あるよ。

>>450
場所がないんじゃないの？

こんなぼった栗価格でも入札する香具師いるんだな
http://page8.auctions.yahoo.co.jp/jp/auction/h19594297

日本橋ぞぬの坦懐以上だなw

>>452
欲しかったのに出なかったんじゃない？
漏れもはとQはなかなか出なかった。

>>452
漏れなんて2両セット240円でｼｭﾋﾟ-ｿして入札1件のままで終わったのにorz

手間考えたらゾヌ屋に売ったほうがマシかもな

ぞぬ屋の買取ってどんな感じですか？
俺はこの前リバティーで仙台４Ｒを１台２００円で売ったよ。

ぞぬ、都営(HT除く)は買取価格安いな。
MP118も4Rも100円だった。東急4Rは300円だったのに…

現行の塗色と似通っていると高いのかな？

ギコバーでこんなのを作ってみた
http://cgi36.plala.or.jp/bargiko/bargiko.cgi?roomID=1101375400354

>>458が売りに行った時点でのその店の在庫状況にもよると思うが

関西のぞぬでは店によって扱いが大きく違う模様

日本橋:ちょっと前まで買い取り価格表が掲示されていて一部のBXD買取価格が定価以上だった。在庫は結構あるが高価
梅田:在庫少。買取はしているよう
塚本:MP218も4RもHTも同じ価格で定価未満だった

>>452
って言うかぁ〜
この香具師、こっちでも入札してるじゃん！
よっぽどの世間知らず？

ttp://page9.auctions.yahoo.co.jp/jp/auction/k8401203
ttp://page8.auctions.yahoo.co.jp/jp/auction/h18771594
ttp://page8.auctions.yahoo.co.jp/jp/auction/h18771642

漏れも要らないヲバＱ、こっちのカテゴリで出そうかな。。。

>>461
買取って箱とリーフレット有が条件なのかな？
今海外住みで来月帰ったときに要らない奴売ってもいいかなって考えてるんですが。

>>463
基本的に箱は無くてもいい模様
ただしクリア容器と紙が揃ってないと買い取り価格ﾀﾞｳｿ必至

箱は無くても良いけど、同封のミニカタログと
透明パッキンが無いと、査定に若干響きますよと
落ち武者店員に言われた事がある。

公式ページにも第５弾情報出たけど、比率いじってるのが果たして吉と出るか凶と出るか…

>>463
箱・ミニカタログ・透明パッキンがなくても評価安くなったとして買い取りはするけど、模型本体がなければ買い取らないよと言っていた。
マジレスすると、ミニカー専門店では、「箱」だけを売ることもあり・・・。

バスコレの箱にＤＤＦ製のエアロクィーンを入れてみたら、長さがギリギリに収まる程度。
今の箱と透明パッキンでは、ちょっと無理があるな。
スケールそのままで製品化するなら、箱が大きくなるかもしれない。

>>468
トラコレもあることだし、磐梯のWVくらいのサイズの箱が登場するかもね。

日野レインボーHR7ｍキボン！

ATBの掲示板、交換の香具師隔離してほしい

>>471
交換の場を提供するのも趣旨のうちだから無理でしょうね。
掲示板を工作系と交換系に分割する計画もあるみたいだけど。

バスコレ人口が増えたら交換OFFとか開催されたりするんだろうか

地域性強いから無理か

>>473
JAMとか全国から人が集まりそうなイベントにあわせてなら不可能じゃないかも。

age

>>473
内輪での運転会は結構各所から来るから交換会になってる。
割合的に関東のは争奪戦になるけど、逆に地方の人は独占出来る事も。
仙台から来てるに仙台市営4Rが大量に…

ポンチョとかミニバスが出る可能性は低いのかな？
マイクロバスは問題外なのだろうか？

>>477
ポンチョは1000円で別のメーカーから出てた黄ガス

>>477
そのサイズだとカーコレの守備範囲になったりして。

第5段、3ＢＯＸ予約してしまった…

マイクロバスもそうだけど、エアロミディとかの中型？もﾎｽｨなぁ

>>473
関西で有名なﾊｽﾞｦﾀの熊猫氏が自身のミニオフでやったらしいよ。

4RやオバQってたまに100円とかで売ってるけどBU04もそんな感じのアイテムになってしまうんだろうか

BUはわからんね
若い世代でもBU04を知ってるのは少なからずやいると思う
まぁ厨房消防はしらんかもしれんが

>>483
もう風前の灯火とは言え、未だ現役だしな。

BUはオラの地域の種車としては中戸の後方方向幕なしが好適だなぁ。
リアドア事業者には無在籍だったから今回は全放出の算段。
国鉄バスはなんだか教習車みたいだねぇ・・・
売り気のときにコレも放出かな。
ノンステップはこれまた殆ど放出だ。

ＥＲＲＯＲ

?d?q?q?n?q

?

_________________________________________________________

==================================================

???

??

ｽﾏｿ

>>482
BX系が暴落してないから、その車種の人気とか、実車を見たかいうより、
抱き合わせの車種が厨好みかどうかで、下がってしまうんだろう。

個人的にBUは楽しみ。実車見たことないけど顔が好き。
中引戸が多いので改造もしやすいし。

どうやら漏れは顔が命らしい…

国鉄BUだけはどうも使いにくいな
適当な自動車学校の名前入れて教習車にするくらいしかないか
あとバスラーメンの放置形とかｗ

漏れは松電BUの出来が禿しく気になる。

>>496
BUは黒バスもオススメですよｗ

>>496
どっか、エッチング屋で前ドアだけパーツだしてくれんかのう・・。
まあ、あの程度なら自作しても構わんけど。
そうなれば、十和田観光あたりの雰囲気の車両ができる。(実物はBU15だったけど)

BUだけだと叔母級か乗合車かどっちのことか分からんちん。

BU04、神戸市交には前後引戸・前中引戸・中引戸と３形態おりましたが、
京都には前中引戸っていましたかいね？

>>494
96MCなんて禿げしく厨好みだ罠w
しかも5:7だしね。

96MC,とえいあえずＧＭノンステップと並べてみたい。

正直、どうしようか頭を抱えていた９６ＭＣですが、
函館に市電の写真を撮りに逝ったら横を走っていたので
コレにして市電の模型と並べようかと。

>>476
おかげで市バスは二種類とも売るほど手に入りました。

他にも名古屋の夫妻は名古屋市HU/HT・ミッキーMPを大量に持ち帰り、
札幌出身者は中央バスMPを大量に持ち帰り・・・・。

>>503
いらないなら漏れに売ってください。
西工９６ＭＣに１０年近く慣れ親しんだ九州人としては
やっとか！と言う感じなんです。

>>503
俺だったらBU04と倍レート交換でもいいze(96MC　5;10　BU04)
…って504と取り合いする気はないけどね

西工96MC超低床車って登場したのは98年なんだな。
短尺車だとあんまりｶｺｲｲとも思わんが、先日大阪で見かけた長尺(標準尺?)の法人所有車が非常にｶｺﾖｸ見えた

なんだかんだでヤフオキュのオバQも減ってきたなぁ

しかしまあなんですな〜っ、旧来のマスキングゾル販売中止には困ったモノで。

>>504-505
>>476の通り、交換の機会は確保されていますので
申し訳ございませんがまたの機会に・・・・。

第５弾はバランス良く盛り上がりそうだな。

関西のヲタ、特に京都市バスや阪急バスが好きなヲタどもは狂喜してるみたいだね、西工９６ＭＣ。
ＢＵは神戸市も出ることだし第５弾は関西では瞬殺かな？

うーん、安心して関西系まとめてドーンと売れそうだ。
問題は松電バスかなぁ・・・不人気度がタンカイ程では無い事を祈る。
欲しいのは中ドア系だけだし、ノンステップは地元マシンのを今からよく調べておかないと、よく解らない。
おいらの土地、西工車体はココ数年になって入って来たから、合致しそうなものはどれかしらん？
最近入ったナローボディの物凄く長いワンステップバスが出れば面白いなぁ・・・
型番さっぱり解らないけど。

>>510
松電は上高地へ行く時に御世話になっている人が多いと思うから、
そこまで不人気じゃないと思う。サヨナラ運転やったくらいだし
(もっとも、それらは北村のBU10Kで、川崎のBUは白馬で主に使っていましたな)。

あの塗装は、日本の歴代のバスの中でも傑作の一つだと思うんだけどなあ・・

>>511
残念ながら厨の耳に念仏です。

>>511
ＵＡよりも、ＪＰもやしの方がいいの？

レス番間違えた。>>510だスマソ。

松電処理案
運転席横の引き違い窓を前中引戸車の前扉部に移植→ツーマン中引戸車に。

後折戸とサッシ窓の一部を前中引戸車の中引扉に移植→前中折戸車に。

あっさり後折戸を引戸に改造。

ま、何とかなるな。

松電より名古屋がクソだ

>>516
名古屋を塗り替え要員にして
他のを名古屋旧色に塗り替えようと考えてますだ。

静鉄エリア出身としては前後折戸の松電は重要

カタチ違うだろうけど（ﾟεﾟ）ｷﾆｼﾅｲ!!

>>516
第４弾のクソは、窓の処理が手間だったけど、
第５弾のクソは塗替えだけで何とかならんかな。

＞＞第４弾のクソは、窓の処理が手間だったけど、
あの窓、路線車では確かに少数派だが、トップドアの特定車や自家用では割といろんなところで使われている希ガス。
エアロスターMだと余計にそんな印象がある。

トップドアにするにも、窓の処理は必要なんだが。

窓枠を削るより窓を切り継ぐ方が楽、ってことかいな。

漏れ的に５弾は松本・京都BU・神戸をどう処理するかだな…

地元の車しか作る気が無いから後ドアとか要らない品。
ヤフォクで４台１．２ｋくらいで売れればいいんだが…

>>523
神戸ならその値段で買わせて頂きます

>>524
むやみに相場ageるなよ(w

第4弾の内容
MP
　北海道…8
　京王……2
　京王シ…0
　相模……7
　名古屋…3
　京阪……2
　国鉄……1
　国鉄シ…1
BU
　岩手……5
　東京……8
　国際……8
　はと……6
　丹後……5
　国鉄……9
バラで購入　総数64台　MP23台　BU41台
当方田舎なので県内のコンビに等で買い占めた結果
国鉄シークレット出るまで10台目位
京王シークレットはいまだにでない
今回異常に偏りが激しい！
あと何台買ったら京王シークレット出るのだろうか？
博多駅内の某店で購入した方が無難なのだろうか・・・

>>526
乙

それだけ買ってるなら通販でBOX買いすべきかと。
俺も単発買いではBUがMPの倍でたしMP牽き裏ワザなるものがあるみたいだ

都営観光とはとバスは見たくも無いので最小限残して手放してしまったよ。

ＭＰだけ当てるのは裏技って程でも無いと思うがｗ

安芸

>>511
松電か諏訪か忘れたけど確かに遅くまで古いの使ってたなぁ
（テ−ルランプが出目金じゃなくて日野ＲＥ１００みたいに埋め込んであるやつ）
例
松本２あ４１１ いすゞＢＵ２０Ｂ−９ 昭和４４年５月 北村

あぁぁぁぁはよ川中島でないかな?

松電まできたんだ、もうすこしだよな!!!。

あぁぁぁぁはよ神姫バス出ないかな。

神戸市まで来たんだぁぁ。

>>531
>>532
塗り替えなさい、そしてうｐ汁

千葉県方面鎖国中…京成でも出ないかな。てか、立石に会社あんだから出せやゴルァ！電車もバスも！

>>527
返事遅くなりました。
毎回ＢＯＸ買いを考えるけど
第一弾の時にバラ買いで欲しいバスが
よく手に入れたのでその時の勢いで今も買ってしまいます。
地元のトイザらスにまだ残ってるらしいので買いに行きます。

>>535
倍近い負け越しでまだバラ買いする勇気に敬服。
第一弾と第三弾は重さで明らかだった罠w

やられた〜！三宮の序で第４弾３つ刈ったが、１つは明らかに開封品だった。
手応えやわらか、蓋の裏にささくれあり糊あとあり、そして中身は岩手オバ灸ときたもんだ(w
ま、店側での抜きとかでなくて、悪い客が開けちまったんだろけどな。漏れとしては見抜けなかったのが悔しい。
ちなみにあとの２つは国鉄ＭＰノーマルと国鉄オバ灸だった。

やられた〜！三宮の序で第４弾３つ刈ったが、１つは明らかに開封品だった。
手応えやわらか、蓋の裏にささくれあり糊あとあり、そして中身は岩手オバ灸ときたもんだ(w
ま、店側での抜きとかでなくて、悪い客が開けちまったんだろけどな。漏れとしては見抜けなかったのが悔しい。
ちなみにあとの２つは国鉄ＭＰノーマルと国鉄オバ灸だった。

>>537
>>538
MPはもとより国鉄オバQはオバQ中最高価値なんだからまだいいじゃん、ミッキーよりも価値ありそうだし
っていうかBOX買いして問題ないものでも開封痕がある固体が存在するのは外出じゃないか？

連書き須磨素。今度は携帯ブラウザにだまされたOTL
何が接続できませんでしただよ…。

>>533
オバ灸塗りかえまつ

>>537
>>538
MPはもとより国鉄オバQはオバQ中最高価値なんだからまだいいじゃん、ミッキーよりも価値ありそうだし
っていうかBOX買いして問題ないものでも開封痕がある固体が存在するのは外出じゃないか？

>>537
>>538
MPはもとより国鉄オバQはオバQ中最高価値なんだからまだいいじゃん、ミッキーよりも価値ありそうだし
っていうかBOX買いして問題ないものでも開封痕がある固体が存在するのは外出じゃないか？

更に激しい連書き須磨祖。

確かに国鉄叔母Qはカッコいいから欲しいな、何台あってもいい。
はとバスも捨てがたい、しかしこの2台以外の叔母Qは(ﾟ�听)ｲﾗﾈ

>>532
それは、観光バス第３弾MS513R編までお待ち下さい。
シクレでこれが出る予定です。
　ttp://shinkisanda7.web.infoseek.co.jp/newpage13.html

>>544
漏れのばあい、BU15は国際と岩手がキターでちょっと空いて丹海と国鉄、都営とはとは塗り替えや改造用だなあ。
国鉄も造形は大好きなんだが、BU15だと何台も同じところに並んでいるのが不自然のような気がしてね・・・。

俺の価値観では…
岩手は平成直前まで路線バスとして走ってたからいい
国際興業は個人的に好きなデザインの事業者
国鉄はトレードで使えそう

あとはｲﾗﾈ

今、部屋の整理をしているんだが思いのほかバスコレBOXがスペースを占拠していることがわかった。
極端に狭い部屋故にこのペースで10弾くらいまで出されたら部屋の収納が飽和状態になる悪寒。

しかしまだ150台…このスレ住人では決して多い方じゃあないよね？

折れの場合は第一弾４台、第二弾34台、第三弾７台と推移して
第四弾で９０台購入と至った。
封緘代わりに使ってるマスキングテープのせいで蓋がぼろくなった
箱があるんだけど、マスキングテープよりも封緘の使える素材ありませんかね？

１ダース単位で箱保管するなら封する必要ないんでは？
貼ってはがせる両面テープの「マイタックリムカ」なんてどうよ

>>548
Ａ４のクリアケースに50台くらいは収まる。３個ならそんなに場所とらない。

漏れも厚手のA4クリアケーヌに入れてるが車両同士が干渉しないように
ブリスターに入った状態で収納してる。（1ケーヌあたり最大で18台収納）

本日の戦果＠秋葉田無、全てブラインドバラ11個（箱ごと購入）

風☆…京王ノーマル・国鉄×各２、相鉄×１
オバＱ…国際興業×２、岩手・都営・はと・国鉄×各１

(つд⊂)ｺﾞｼｺﾞｼ

(；ﾟдﾟ) ・・・・・？

ttp://tokudanesya.fc2web.com/mie2.htm

これを見れば貴方は三重交通が作りたくな〜る

塗り替え改造がうまくいかない・・・。だれか上手にぬるぽいんとを教えて
くらはい。。。

運輸交通画像板
http://trafupload2ch.hp.infoseek.co.jp/

>>555
ガッ！

塗る時のマスキングがうまくいかないの？それとも色塗り自体がうまくいかない？

安芸

１ヶ買ったら国鉄オバ窮。複雑な気分。
どうも最近国鉄ハズついてるな。

第4弾じゃあ上から5ないしは6番目の価値だろ>酷叔母

数の少ない国鉄、京王のシクとノーマルで４番まで占め、その次が丹海か酷叔母ってわけだな。

>>561
坦懐?

1個買って出た丹海が、フロントガラスが付いていない不良品だったので新しいのと交換してもらったら京王が出た。
なんか店に悪いなぁ…

フロントガラスのついてる単回の方が不良品だな、こりゃ(w

ヤフォーク見てると京王＞＞＞京阪国鉄☆＞＞相鉄＞＞＞北海＞国鉄Ｑ＞
名古屋＞＞＞＞＞国際はと＞都営＞岩手丹後って感じ。児童館やATBはどうよ？

ATBでオバQは実弾になっていない模様。HTとエアロ交換所だよ。

第５弾が出るまでに４弾で要らないの処分したいなぁ

オバQは当然として、エアロ京阪とかね…

>>567
関西のぞぬとかに転売したらマジで高く買い取ってくれるぞ

っていうか俺が保水

エアロ京阪、ほすぃﾉｼ

京阪欲しい、京阪と北中がないと地元バスは作れない……

エアロ京阪譲ってもいいですけど、タダっていうわけにはねぇ…
でも漏れ何が欲しいかなと考えたけど、未塗装HUとMP118しか欲しくない罠…orz

>関西のぞぬとかに転売
14時頃にトワイライトEXPに乗っていけと？

>>565
岩手は最後まで走ってたオバなのになんでだろう？

>>565
児童館の画像板なんかオバQネタは完全スルーされてるし
「第4弾のラインナップにはMPしか無い」位の勢いに見えるが・・・
>>572
漏れは36個買ったが結局1台しか出なかったよorz＞岩手
代わりに相鉄連発で箱開けた時にグリーンの帯がチラッと見えた瞬間、
そのまま握り潰しそうになってから第4弾買うの止めた。
関東系には萌えないんで地方モノのラインナップ充実させてくれ、お富さん。

>>573
だって児童館は中学生小学生多いし・・・MP118やRE(RC)も知らなさそう・・・
ATBはオバQの塗り替え晒してあったらそれなりの反応はあるよね。
ATBの管理人さんの方が古いネタにも詳しそう。

>>571
けち

シクぞぬで都営とはととKKK売って岩手と丹海と国鉄仕入れてきた。逝ってよし？
京阪は散々掻き集めたしなぁ、第5弾の京都市バスは両方併せて200台くらい欲しい。

てか、市バスBX552の資料なかなか見つからねぇ、せっかく護送車入り1ダース引き当てたのにorz

>>574
児童館の管理人はバスの基礎知識が少ないしな。
もっとも、最近は降臨なさっていらっしゃらないようだが

突然ですが、第５弾の関東バスって人気出そうでしか？

>>571>>573
ワガママなやつめ！京阪や相鉄ならヤフオクに流せば定価は回収できるよ！
相鉄の場合１個じゃ厳しいけど複数なら定価で捌けるはず。
人気品イラネ厨は自分がキボンヌする物も書いとけ！
ヤフオク出来ないならATBでも逝ってこい！いい加減うっといわ！
>>578
ＭＣってだけで人気だろうね。ゼロヨンもオバＱ程は嫌われないんじゃないかな。

>>578
現行で関東地方なので人気あるんじゃない？
4Rの時みたいに関東バスで売ってくれれば、相場が上がらなくていいと思うが。

>>579
あん？ここで欲しい香具師が居たら交換してもいいかと思っただけなんだが。
ATBは前に出したけど一件もﾌｪｱﾘｰ来なかったしな。

ええ、ええ、ヤフオクに出しますともさ。


第5弾が来ればこんなに悶々としなくて済むのにな。

>>579
そんな藻前は「いまはしってるバスだいすき厨」だろ？
欲しくも無いオバQ引きまくってイライラしてるんだなw

>>573
そうなんだよな〜 地方ネタならまだまだ沢山ある。

沖縄の４大バス会社なんか未だに古バスが現役なんだけどな。

みんな、あと一月じゃないかまったりしる。
>>571＝581
ATBで4RとMP118の未塗装を募集されたお方ですか？
バスケースは意外と入手難で、同梱のバスを交換対象にされても手が出せないですわ。
正直、名古屋市MPと京阪MPは喉から手が出そうでしたが。
いただけるなら、12時半頃にトワイライトEXPに乗って伺いますぜ。

>>573
塗り替えするなら地方事業者向きの相鉄はキターなんだがなあ・・・。
岩手を愛する心が相鉄を呼んでいるのだべさ、諦めずに買うべし。

>>584
違うぽでつ。
漏れは4Rは淀で750円で買ったケースから確保したので。


大量に残ってる第1弾ケースが叩き売りになったら全部買おうかと…

房茄子少しは出そうなのでみぞたで第五弾を予約しようとしたら売り切れぽい。
どこか安い通販ないかしらん。

>>585
いつ頃のカキコでつか？差し支えなければ教えてくらはい。そこからレス入れますので。

>>583
でもMP117とU20Hはもうすぐ引退じゃなかったっけ？

でも呉羽の旧ボディはほしいな。
まだ高知で走ってるみたいだし。

>>586
申し訳ない、余りに放置プレイでしょんぼりだったので削除してました。

>第五弾を予約
ttp://www.luna-mart.com/tenpodate/yoyaku/buskore_yoyaku.htm
にはまだ残ってるかも？

ラインナップ予告イラストに7Eが出たので、旧白バス7Eの工作を止めたのだが、MRの方もバスコレで出すつもりあるのかな。

>>584殿
名古屋も京阪も余り気味ですが…
欲しいのは京王、ってゆーか４枚折戸の冊子ガラスが欲しいでつ。
京阪＋名古屋⇔京王＋クズ（出来たら４ＲかBXD30）では？
京王⇔名古屋のガラスだけチェンジでもいいです。３、４セットあります。

>>585
1弾ケースまだあるのかい。
漏れの地元は2弾ケースしか残ってないよ。
一台でも多くブルは欲しいのだけど…

ブルーリボンをもう一度(つд`)

>>574
児童館のオバＱといえば・・・・・・

林田のオバＱは作らないの？

>>590
その話、とりあえず乗った。
で、やっつけで作ってみた。
ttp://otd6.jbbs.livedoor.jp/1253679/bbs_tree
ATBお借りしても良いし、都合の良いようにしてくらはい。

>>593
うはｗｗｗｗｗｗ>>754の中の人が俺だとばれてるｗｗｗ
林田のオバは製作途中で止まってます。
筆塗り用塗料をクレオスのラッカー系に換えようと思ってるので。

>>594氏
先に>>571氏との話をまとめちゃってください、自分は後から言ってきた者ですから。
そこの掲示板いまいち使い方解らんのだけど明日書き込みテストしてみまつ。

>>590氏
了解しました。よろしくです。

>>571氏
当方、HT・MP118とも未塗装無しで、通常版との交換になりますがそれでもよろしければ連絡をください。
でも、人気の都営は持っていなかったりするので交換条件にご満足いただけないかもしれませんが・・・。

>>597
向こうのほうに書き込んでおきますた。


…どっかで中央バス旧色デカール出さないかなぁ

>>598
あれは漏れのようなへたれにはマスキングじゃ塗装できねえ。
正面部分の下半分だけでもあるとあとはなんとかなるかも試練。
　ttp://www3.cds.ne.jp/~jintan/bus/bcl/bcl108.html

レス入れましたよろしくです。

>>599
正面のアレと、左右後の帯があればＯＫなんですけどねぇ
まぁ、後のヒゲは塗ってぬれないこともないでしょうが面倒だなぁ

GMの京阪か下北用のデカールを切り貼るとか

>>595
筆塗り用は下地を侵さない水性がイイ！
MDプリンター、ｷﾀ━━━━(ﾟ∀ﾟ)━━━━ｯ!!
よーし、デカールどんどん貼っちゃうもんね。
乾けば桶だそうだけど、水性塗料でダイジョブかな
クレオスのラッカー系に切り替えよ

・・・・ってことですかな。

児童館、バスコレ関連は閉鎖するそうな。
はたして今後、有望な交換関連掲示板はATBのみとなるわけだが…。

>>603
俺としてはどうでもいいことを書くような子供がATBに流れてくるのが怖いな。
ATBは交換と改造が一つの掲示板上でされているが、どちらもルールは守れてるし、感じはいい。
ATBの管理人さんもあまり忙しくなると大変そうだしなあ。
それにATBの管理人さんは詫びについては取り扱いを破棄してる。
詫びやカーコレや街コレに関しては大手交換所が無いわけか。




俺がダミーサイト作るとかｗｗｗｗ
「こちらへどうぞ」みたいな宣伝しておけばそっち逝くだろうしｗ

ttp://otd6.jbbs.livedoor.jp/1253679/bbs_tree
を見てて思ったのだが、返信も公開の交換掲示板もいいな。

無意味な自己レスでageたり、非常識な交換希望も晒されるわけだし、進行状況がわかる。

>>603-605
ただの交換場所の仮設板でやたらとカウンターが回るもので何でだろうと思っていたらそういう事情だったのね。

＞604氏
　ぜひその方向で。（ｗ
　今の時点でATBに顔を出している人は良いとして、児童館しか行き場が無い人が流れてこられるとどうなるかという不安はあるなあ。
　街・カー・トラックの受け皿も必要ですしね。
　今の連絡板を常設移行しても良いのだけれど、いかんせん管理スキルが不足しすぎているもので。
　HPとあわせて構成しなければならないなら、現状では荷が重いですわ。

>>605
　バスコレ+α（GM、富など）の交換場所として、スレチガイとか言われそうな情報の交換にマッタリ使われるようならば当面残しておこうかなと。
　漏れはネラーの良心（W)を信じているので、あまりがちがちにしたくないなあという思いはあるです。
　

今、第一弾の箱を見ていて気がついたのだけど、見本写真のMP118国鉄・名鉄は前中引戸だ。
現物は前中折戸なので製品と見本が違うんだね。
この見本、欲しいなあ。（W

>>607
第４弾の垂れ目国鉄ヲバＱﾓﾅｰ　（ｗ

改造の種として考えてしまう俺としては、国鉄の折戸は厄介だから引戸なHTは良かったが、そうなるとHTの折戸が無い。
やはりバリエは多いに越したことはないですな。

HTの塗り替えで、都営HTの門前仲町の運転台側の窓パーツを使用したんだけど、本体は色の落ちやすい名古屋を使った。
だから、門前仲町のボデイに名古屋の窓ってのが余ってるんだが。

誰か、２灯のボンネット＋中扉のボデイと交換してくれないかな。長野県東北部とか高梁近辺の人。

なんで長野や高梁？と思ったけど、あの辺には4灯＋前扉のBXDがいたからか…
あの警察車両のボンネットパーシだけレジンモールドできんものかなぁ。

>>609
http://mokei.net/up/img/img20040225001254.jpg
こうすればシクレHTを使わずに済む。
(非常口の後ろの窓は大阪のも同じで使える)
既に名古屋の窓があるなら、あとは大阪が必要。
シクレHTを塗り潰すくらいなら、交換に出せば名古屋２台と大阪２台の計４台くらいにはなる。

>>610
そこでトラコレTXD（ｒｙ

パーツがないのなら加工するけど、手元にあるのにわざわざ加工するのも面倒だったので、門前仲町をバラした。

塗り替えだけのシークレットならいいけど、シクレにしかないパーツというのは、加工する気が起こらないし、困るなぁ。

>>606
マジで必要そうなら作るけど・・・

>>607＝609
お探しのものはこれですか？
http://mokei.net/up/img/img20041212234025.jpg
色目が近いので挿げ替えても違和感があまりない。
ちなみに、中折戸２灯は車掌台と方向幕がドアを挟んで反対になるが三重交通に実在。
　ttp://tokudanesya.fc2web.com/mie5.htm
警察護送車もやや短いBXD20のトップドア４灯が実在。
　ttp://rrfv.hp.infoseek.co.jp/bon_1.html

>>613
児童館縮小の反動がどんな形で出てくるか予想がつかないので正直なんとも・・・。
あるにこしたことはないとは思うけれど、だから作ってというのも無茶な話だし・・・。
あの掲示板、当分残しておくので、そこで様子見て間に合わせではなんともならないようなら助けてください。おねがいします。

>>614
この護送車の下にある富山地鉄を作ろうとしてるんだけど。
ボディもバスコレのBXDとぴったしのタイプみたいだし、
なぜか、富山県警のパトカーとか、電車もあるので。

>>615
塗り替えガンガッテ下さい。
ところで、パトカーは分かりますが電車とは・・・。
もしかしてGMですか。

ガンガローにも、タネがないんだわさ。

>>617
もしや、門前仲町のお方ですか。
そんなあなたのためのこれですよ。
ttp://otd6.jbbs.livedoor.jp/1253679/bbs_tree
よろしければ、どうぞ。

>>614
以前見つけて画像を保存して以来、このページを見失っていたので助かった。ｗ
護送車は全部が引違い窓なんだよね。
富が初めから護送車にするつもりだったなら、全部の窓を車掌台と同じ引違い窓にしてた筈だ罠。

単純な質問なんすけど、HTで臨港ﾊﾞｽ作りたいんだけど、色って白？アイボリー？

>>619
まあ細かいことを言えば、三重交通もドア周りはまるきしタイプだし、
（ドア前に方向幕＋引違い窓、ドア後にHゴム部分までの大きな引違い窓）
他との兼ね合いはあるだろうからね。

つるりんは確か白いはず。但し川崎って全体的に空気がキチャナく
黄ばんでいたりクスんでいたりするイメージが強いから
まっ白に塗るより白に僅かにアイボリーと明灰白色を混ぜると良い
これを空気遠近法とゆふ。色合いでは富や蟻の方が忠実なのに
カトーのＮゲージがリアルに見えるのはコレが実に上手だから。

>>602
今まで筆塗りは水性（タミヤのアクリル）使ってたんだけど、ラッカーのスーパークリヤー吹くとどうしてもアクリル塗料で塗った部分がダメなのな。
それと、ウインカーとか凸部分に塗ると剥がれやすいってのが問題だった。
だからスミ入れ以外はラッカーにしようと思った。

>>576
亀スマソ。これくらいしかみつからなんだ。
ttp://www.city.kyoto.jp/kotsu/history/h_bussya.htm

ＡＴＢに児童館難民。
児童館ではまともな部類だったからいいけど。

12個バラで買ってオバQ9個って一体・・・ｗ
第一弾も12個買って、4台しかMP118出なかったしよっぽどMPに嫌われてるのか
重さの違いとかあるのかよくわからんし、これからもオバQに悩まされるのだろうか・・・（鬱

正直に箱で買ったらどうだ？店側で検品してるとこもあるみたいだしな

結果としてそうした方が良かったとは思うけど、やっぱ箱を開ける楽しみもありますし（;^^
そういや箱の接着の仕方が他とは違うように見えた物も（ry

白く曇ってたりしない？ｗ

久々に丹海に遭遇。
最近エアロスターばかり当たっていたのでそろそろとは思っていたがorz
まぁ割り切ってるからいいのだけどせめて国際興業あたりなら色落として使えたのになぁ。

最後の悪あがきで定価売りの店の在庫４ヶ全て買ってみた。

はと叔母急
季刊バス
国鉄叔母急

そして国鉄秋吉洞きたー！
ようやくシクレ出たよ。

最近、丹海バラで買っても全然引かなくなってしまった。
西日本のバスならいくらあっても困らないのにorz
代わりにゾロゾロ出てくるのが岩手・都営・KKKと国鉄MP。
岩手は塗替要員、都営・KKKは即売却だから良いとして、国鉄MPはなぁ…。
京阪と組み合わせて酉日本しRとか京都交通作るかな。

大阪支社があった（現在は分社化）KKKは一応西日本sage

>>632
俺は関西人だけど、>>633にあるように大阪支社があって職場の近所でよく
見掛けるから、KKKのオバQはジモバス扱いで残してる
大阪にオバQが居たのかどうかは知らんけど

俺も関西人で国際オバ残してる

しかし日本橋ゾヌで100円だった罠w

あ、ついに100円になったか。
210円までは見たことあるが。
にしてもあそこの淡海高杉。でも、淡海タダでも要らんが。

田無で買ったら、一度開封したのをのり付けしてあるやつだった。orz

漏れも日曜日に田無で買ったら糊つけが２重になってるやつだった
中身は相模と京王だったけど

>>632
漏れはコンスタントに引いてるよ＞丹海
これまでバラで33台買って5台目、まぁ関西人だから丹海嫌いじゃないんだけど・・・

>>638
店員乙。

>>618
今日、第３弾の特売を見かけたので２箱買ったら、護送車あった。
これで作れる。今、IPA漬けちう。

>>641
それはめでたい、完成したらぜひご披露を。

漏れのとこは、昨日の早朝子供が一台出庫してきた。
めでたいが、とても眠たい。

>>642
それはめでたい、成長したらぜひご披露を。

漏れのとこは、出来たら出来たで、きっかけになるか
と思ってるのだが、合う頻度が少なく、まだ出来ない。

>>642
おめでとう！
今のうちに車庫をタンスの上に移転して隠しとかないと、残らず歯形を付けられまつぞ。

>>632
都営とＫＫＫっていくらぐらいで売れます？

>>645　
４弾の香具師なら１両５０円くらいが関の山だね。すぐに買い手見つけたいなら・・・
ところで都営HUってマーキング以外はデカールではなくちゃんと塗装で表現されている。
広電とかはラインどころか塗り分けもデカールなのに。再販されても都営は高値保ちそうだorz

>>576 、
亀スマソ。これくらいしかみつからなんだ。

>>647
途中で書き込んでもた。
京都市交通局の何年記念かのパンフに、52系統に入ってる「京２い/118」のちっこい写真が載ってた。

今日の午後秋葉田無に行ったら
レジの脇とレジの上でバイトの人3人くらいで和気藹々とおしゃべりしながら
バスコレ4弾の開封作業をしてました。
さらし売りの準備をしている様子でしたが、
開封したいくつかの箱は再び糊付けして、売り場のバラの売り物の中に
バイトの人商品整理のフリをして紛れ込ませていました。

とても微笑ましい光景だと思いますた。

さらし売りのほうは京王シクレ2000円、京王ＭＰ800円、京阪ＭＰ350円ですた。

>>649
orz

>>649
秋田無のばら売りには叔母灸12個詰め合わせ以外にも、一応通常の12種入りの箱もあるよ。
MP無いのは俺がMPばっか引いてるからかもｗ
店員乙とか言わないでね。

運，不運は致しかたないとしてもせめてそういう購入意欲を削ぐ作業は、
客から見えない場所・時間に行って欲しいと思います。
このスレで以前話題になっていた行為を目の当たりにしてしまうと
もの悲しいものですな。


何にせよ、田無で運試しにバラ買いするのは控えようかと思いました。

スレ汚しスマソ

俺、オバＱの方がほすいんだけど、わざわざ交通費使って行くのも、かえって高くつくしな。

俺んちの近所の店はすごいぞ。
晒し売りやめたと思ったら未開の箱の中に
箱のフタが曲がって皺が寄ったのが大量に入ってたぞ。


やるならバレないようにやれよ。

>>654
それは店側の仕業というよりサーチ厨がイジった痕なんじゃない？
漏れの行きつけの数店も同じような状態（手口から同一人物っぽい）のモノを
よく見かけ、ヒドイ時は店頭在庫すべて（15個以上）がやられてる。
で、仕方なく買ってみると中身はやっぱりオバ(ry

>>649ｻﾝ

田無は基本的にセコい店だと言う事をお忘れなく。
田無でＪＣＢが使えない理由を考えてみればわかるけど…。
（恐らく、クレジットカード払いの人から手数料を取ったからだろう）

クレジット板じゃ、こういう店は晒しageの対象になっていて専用スレも
立ってるよ。

もしかして、糊じゃなくて瞬間接着剤でやってなかったか？
それっぽく怪しい物がいくつかあったぞ。

都営HTセットが出るとかATBの板にあるけど
本当ならかなり重宝しそうな内容だな

瞬間っぽい糊付ね、BOX買いした中にも何個かあったから小売店の仕業じゃないと思われ。
ちなみに買ったとこは淀で、普通にｼｸﾚinside。

富が検品して、糊付が甘いのを補修して出荷してるのかも？

叔母級で西部警察ごっこやってみた

これか
＞バスコレの事業者別セット第3弾として、HU/HT東京都バスセットが出るそうです。
＞内容はノーマル車、青梅仕様、HIMR、虹仕様、グリーンアローズの5台で、角目ライト
＞の型を新規作成するとのことでした。

ソースも何も出てないのではなんともいえんな。
発売されたらコレクター+改造用で数は出そうだが。

>>660
よ−し発売されたら３セットは買っちゃうぞ！

>>660
国鉄バスセットのように通常品で出てくれりゃいーんだが、
イベント限定だったら目も当てられないorz　通常品なら何個でも買う。
京都市バスマンセーだけど都内在住民の漏れには身近なバスだし＞都営ブルリ

>>647-648
情報サンクス。

>>660
国鉄ハズセトで痛い目に会ってるから、一般流通するとしても今度は数絞ってきたりして。

国鉄ｾﾄｰとは、人気も需要も大きく違うでそ、都ﾌﾞﾙﾘ。
普段運転してるから漏れも欲しいぞ。5ｾﾄｰは買う。

ブルーリボンだけのセットか。
激しくホスィ。

でもまだソースがないからなぁ　期待してガセだったら落胆もデカい

ATBには大阪市内の模型店に問屋からFAXとある。
模型店に情報が入ってるってことは一般流通があると判断していいのかもしれんが、日本橋超傷夏のイベントでは都営セット売ってたしな
新金型作ると言ってるし流通量は少なくない筈、

怪しいけど真実であってほしい

>>646
レスサンクス、50円程度か・・・
とりあえずしばらく持っておくか。

http://www.minc.ne.jp/~sakura-er/cgi-bin/img-box/img20041219182547.jpg

ttp://www.minc.ne.jp/~sakura-er/cgi-bin/img-box/img20041219182547.jpg
そーてつ

HTセット、近所の模型屋に問い合わせたところ問屋からFAXが来ているとのこと。
発売は3月で内容は660のとおり。全国発売もするらしい。

正直飛ばすには興味ないが、前中引戸、4枚折り戸、丸目角目、逆T字等々バリエーションが
ありそうなので購入決定。

流れを無視してくだらないネタ投下。

ttp://pds.exblog.jp/pds/1/200412/19/97/b0046797_2392524.jpg






反省します・・・　　_|￣|○

>>672
コラージュがいい味出してるｗ

定価税別2500円だとしたらHTだけが定価500円で入手できること自体に価値がある

>>672
ﾜﾛﾀ
しかし時間が経つにつれ坦懐も捨てたもんじゃあなくなってくる予感

やっとトミも何が求められてるか解ってきやガッたか。
まあブルドッグの現行塗装あたりも入れて欲しかったが。

せっかくだからエアロスターも入れてくれれば良かったのにな。
第4弾で都営エアロ入ってなかったし。

http://www.kotsu.metro.tokyo.jp/bus_index.html

都バス営業所売りの別セットも出るのか・・・
第５弾いらないかな〜

>>677
おけいはんセットとやることは同じなのね、、

6000セット限定、シール付きってところもおけいはんと全く同じ。
ただ東京で6000セットは少ないんじゃない？
おけいはんもほぼ瞬殺だったし・・・

注文FAXの写し入手
跳ばす五代セット情報
局番X300　ノーマル仕様　品川営業所所属（丸目　ワイドドア　サッシ？）
局番A530　青梅仕様　　　杉並営業所所属（角目　中引き　サッシ？）
局番A470　低公害仕様　葛西営業所所属（丸目　ワイドドア　サッシ？）
局番B720　虹仕様　目黒営業所所属（角目　ワイドドア　サッシ）
局番D340　グリーンアローズ都市新バス仕様　杉並営業所所属（角目　ワイドドア　逆T）
形状は不鮮明な画像をみて想像。本職さん方の画像補完キボン。

発売時期３月　販売店予約締め切り　1/12　代理店締め切り　1/14
カートン２４個入り。問屋はカートン単位で発注要らしい。

>>679
殺伐の上に億高騰が目に見える

>>680
GJ!!

>>680さん
そんじゃ、実車画像を提供しますよ。

局番X300　ノーマル仕様　品川営業所所属（丸目・ワイドドア・サッシ）
ttp://hokuten.cool.ne.jp/toei/bus/A/A-X302_D1.jpg
…スマソ、手持ちのX300番台、X302しかなかったよ。
局番A530　青梅仕様　　　杉並営業所所属（丸目・中引・サッシ）
ttp://hokuten.cool.ne.jp/toei/bus/W/W-A530_D1.jpg
局番A470　低公害仕様　葛西営業所所属（丸目・ワイドドア・サッシ）
ttp://hokuten.cool.ne.jp/toei/bus/V/V-A470_D2.jpg
局番B720　虹仕様　目黒営業所所属（角目・ワイドドア・サッシ）
ttp://hokuten.cool.ne.jp/toei/bus/M/M-B720_D1.jpg
局番D340　グリーンアローズ都市新バス仕様杉並営業所所属（角目・ワイドドア・逆T)
ttp://hokuten.cool.ne.jp/toei/bus/D/D-D340_1.jpg
↑平成12年以降のヘッドマーク取り付けていない姿です。
参考：ヘッドマーク付の姿↓
ttp://hokuten.cool.ne.jp/toei/bus/D/D-d334_1.jpg

実車からすると
ノーマル：丸目サッシ
青梅：丸目サッシ・中引き戸
HIMR：丸目・サッシ・行灯つき
虹仕様：角目・サッシ
緑矢仕様：角目・逆T字

ではないかと思うけどねぇ

・・・・かぶった　いってくる

>>652
ばれない様にやればいいというものでもないだろう・・・
店の信用の問題だが。
トミーにゴルアしてみたらどうだろうか？
少なくともトミー側にしても喜ばしいことではあるまい

>>683-684
早速の補完、ありがとうございます。
しかし、ダンボール買いは所要経費51000＋税。
人気の都営とはいえ、はたして勇者は現れるのか。

飛ばすｾﾄは２５００円だとすると、ビクカメラで国鉄同様の価格で売ってくれれば１８００円ちょい。
これは(ﾟДﾟ)ｳﾏｰ

国鉄と違って瞬殺だろうなあ

第2弾の時のように表記だけデカールだと、簡単に局番をかえられるからいいんだが…

都ハズ　ｻｿｰｸ予約しますた。

トバス、資産になりそうだ…交換用の種に買ってやろう。

おけいはんセットは発売時刻に行っても制限の５個は買えたし、早起き組は並び直して買ってたが。
都バスどーだろ。
東京の人って、並ぶのが苦にならん人が多いみたいだし、わざわざ行かずにテンバイヤーから買った方が、てっとりばやいか。

京阪は発売した場所の数はどれぐらいだったの？
都営は２６ヶ所でしょ。場所によっては数少なそう・・・
青梅とか少なそう。都庁は中途半端に数ある気がする。

おけいはんセット、漏れは某営業所（大阪府内）へ30分前に行ったが1人2個制限即完売で
それ以上は買えず、すぐに駅案内所に移動して必要分を手に入れた。
>>694
単純に計算しても1箇所あたり230個程だし、おけいはんより入手難だろうね。
おけいはんの場合、発売箇所が京都方面に偏ってたんで（拠点は京都）
そちらの方はまだ入手しやすかったみたいだが。

第５弾のトレード用に、第２弾の都営HT(ノーマル・シクレ)や第４弾の京王MPを
ねかしてあるけど、都営セット出るなら、コマにならなさそうだなぁorz

ノーマル京阪３台の漏れは、どうしたら　orz

RMMに第5弾の記事が載ってたが、96MCの方向幕は京都市交は203系統、
阪急は西宮北口のようだね。
第4弾をバラで39個買って1個も出なかった京王ノーマルの「新宿駅西口」幕を
今日初めてまともに見たよorz＞RMM記事で

ttp://search5.auctions.yahoo.co.jp/jp/search/auc?p=%C5%D4%B1%C4%A1%A1%A5%D0%A5%B9&auccat=2084036323&alocale=0jp&acc=jp
転売に必死なのが一匹いるな…

とりあえず、同一カテに同一商品出品の規約違反で通報しておくか。

>>698
マジで？203担当の錦林にゃ日野しかいないよ。
富担当は三菱だって言ってたし、
現にプララジで見た試作品じゃ
ちゃんとドキュソ御三家九条の205がついていたから安心してたのにorz

>>693-695
案内所と営業所併せて20ちょいだったかな？
以前数えたけど詳細忘れた。＞京阪
バスまつり販売分もあったから個数は実質5000強。
漏れは夜行バス使っておけいはんセット買いに行ったんだが、
発売1時間前の朝8時まで誰も並ばなかったから
拍子抜けした(w＞京都市内某案内所

都バスセット、新宿とか上野御徒町とかは
某中古屋チェーンの店員が現れそうで恐いんだが…。

>>702
そういえばそうだ。ｶﾞｸｶﾞｸﾌﾞﾙﾌﾞﾙ
漏れは北車庫あたりでﾏﾀｰﾘ?買うかな。

ようやくRMM見た。
京都市バス西工にはちゃんと205系統の幕が付いていた。
ホッとした…ホントに203だったらどうなってたやら。

ttp://www.luna-mart.com/tenpodate/yoyaku/buskore_yoyaku.htm

>>702
大量買いしたけど売れなかった関西私鉄Bトレで懲りているはずだからやらないと信じたいけどね。
でも最近売りageが悪いらしいからやっちゃう鴨

むろん向こうは転売は合法ですが何か、と主張するだろうけど
実際やったら問題提起を目的として報道の名の下に晒す事はある程度許されよう。

チラシから見ると幕は
局番X300 虹02お台場 東京テレポート駅
局番A530 梅70 箱根ヶ崎駅
局番A470 都07境川 木場駅
局番B720 虹01テレコム経由浜松町駅　
局番D340 都03銀座 新宿駅西口

だね。
さすがマニアック！特に都07と梅70なんて・・・
虹02と都03はもう無い路線だし

都営HT、10台ほど引いたのに、サッシ窓は３台しかなくて、各地に流れてたのに塗り替えるのに困ってたんで助かる。
第３弾以降の仕様で、塗料も落ちやすくなってるんだろうか。

>>704
ごめんよ、漏れの勘違いで「205」と「203」間違えちゃったorz

行きつけ模型屋のオヤジの問屋情報によると
国鉄ｾｯﾄが余りまくった影響でＨＴｾｯﾄは注文分しか作らないらしい
とりあえず押さえとして２個予約しといた・・・
まぁ発売日にちくらや行けば余裕で帰るだろ

HTセットが先だったらよかったのにねぇ
世の中うまくいかんように出来てるね

国鉄セット、都営セット、第二弾ケース付き白バス…富の中の人に4R好きがいるに違いない

>>707
幕設定、えらいレア幕だなぁ。
梅70 箱根ヶ崎駅は発駅によっては１日数本だし、
都07は２年に１回しか使わないコマw
しかも本来は青幕なのだが、誤乗防止のため白幕になっているという罠。
ttp://hokuten.cool.ne.jp/toei/bus/V/V-D205_D1.jpg

http://trafupload2ch.hp.infoseek.co.jp/img/img20041223183012.jpg
この塗装は難しいのぉ・・・(´･ω･`)

>>714
うほ！いい錆びたサンプルカーｗ　　　これが融雪剤による錆か・・・

デカールを貼り付けるのがベストかもしれないが、あまり気にしないなら筆塗りでも十分かも。

レギュラー品が1台378円、2台セットの事業者特注品が1台あたり400円、
5台セットが1台あたり525円・・・。
一般流通する限定品とはいえ割高感を感じるなぁ＞5台セット。

それでも、500円なら都営HTは最近のヤフオク価格の1/3以下だからな・・・
高いんだか安いんだか。

とりあえず角ライト車目当てに複数買いするつもり。
余ったＨＴはトレードの駒にする予定。

しかも、そのうちの一台は、実質第二弾シクレのライト・ナンバー違いでしょ。
ワイドドアは趣味じゃ無いんだけど、確実にHTが五台そろうメリットを取って５セット予約。
正直、これでも足りないかなと思う。

本丸更新されました。

うほ！いい西工！

BUは後面や非公式面も気になる！

思ったんだが、５弾の西工ｼｸﾚって関東バスの
ワンロマって可能性ない？？

西高タン、実車通り（笑）ワンステと言い張れそうでGoo!。

５弾の西工ｼｸﾚって都営のスターじゃないの？

>>724
2弾みたいにまたその手でくるのかな〜？

都バスセットの幕が都07木場駅だから
スターにした方が綺麗だけど、あんまり同じ系統ってのも・・・

漏れもやっぱ西工ｼｸﾚは関東バスのワンロマ車ｷﾎﾞﾝ。

阪急のCNGノンステではなかろうか

>>728
関西エリアからシクレがまだ出てないし、それかもわからんね。
BU04はアルピコか国鉄前中折戸ですかね、候補は。

どっちにせよシクレ専用仕様ﾊﾝﾀｰｲ
ネタは別に何でもいいけど。

>>723
ワンステとノンステで寸法の違いってあるの？
同じようにしか見えない・・・

>>730
床の高さが違う（ｗ

ニーリングをした状態に設定できるのかな？

第5弾のシクレは名市交ＮＮ仕様




と言ってみるﾃｸｽﾄ

漏れもシクレの1台は>>729氏の言う通り「国鉄前中折戸」だと思う。
ただ関西系シクレはやめてくれよ。
関西系メインな漏れの散財が止まらなくなるんで、もう1種のシクレは関東系でよろ。

しかしお願いだから西工ｼｸﾚ、都営は止めてほしい。
限定セットだって２種類出るわけだし。

シクレ＝西工って決まったわけでないだろ？
都営BU現行色だったりして。

>>736
シクレはそれぞれ１種類づつだそうだぞ

都営BU現行色の方が面白みはあるよね。
都6000個限定の方向幕シールは面白く無い・・・

おけいはんセット付属シールの印刷精度が漏れ的にはイマイチだったんだが
都営セットでは改善されるんだろうか？

激しく今更だが第５弾の西工シクレは
京都市バスの観光百景−烏丸所属の日産シャーシ車(218/219)−の悪寒。
正直、それだけはやめてくれ、漏れに段ボール何箱買わせる気だorz

>>740
サイズ的にタイプになるだろから無いと思われ
オリジナル>>MP370J、観光百景車>>ＪＰウナギ犬


オイラ的には阪急バスＧＮＣバスタイプ

ｼｸﾚは毎回関東系だからな・・・。
たまには関西系にして栗。
関東バスのワンロマだったりしたら大変な事になる。orz

シクレとか、出てもオクで売っちゃうからなぁ。
どうせ地元のなんて出ないだろうし、塗り替えるだけだから（´･ω･｀）

そういう観点だと人気の高い車をシクレに…
…吊って来るわ
Λ||Λ

>>741
サンクス、とりあえず安心した。

>>737
確かにコレ子がそう言ってるな。

>>非公式側側面
今さらかもしれないけど、第5弾BUの非公式側側面は、サブエンジン冷房ありなし（前から2番目の窓柱が太い）を作り分けて欲しいと言ってみるテスト。
（BU04のサブエンジン冷房車は、KKK・京都市・神戸市に実在しました）

>>シクレ
漏れ的には・・・
BU>>松電現行カラー（あるピコ）
西鋼>>京王電鉄バス電鉄カラー
な希ガス。

都営/第五弾ネタの中恐縮なんだが、

第四弾が消えつつあるな。大阪でも半月前なら結構あった筈なのに、昨日回ったらBOX単位は殆んど見なかった。
いよいよオバQ相場うpなら(ﾟдﾟ)ｳﾏｰなんだが

西工車　シクレ大予想

阪急ＣＮＧ
名市交
京都市バスの観光百景−烏丸所属の日産シャーシ車(218/219)
都営のスター
関東バスのワンロマ

どんどん予想汁
誰かは当たるだろう

西工車　シクレ大予想

京王電鉄バス電鉄カラー
阪急ＣＮＧ
名市交
京都市バスの観光百景−烏丸所属の日産シャーシ車(218/219)
都営のスター
関東バスのワンロマ

西工車　シクレ大予想

阪急ＣＮＧ
京都市バスの横大路ＣＮＧ
都営のスター
関東バスのワンロマ
ＢＵシクレ

国鉄前中ドア使用
名古屋市現行カラー
警察機動隊輸送車
大型2種練習車

＞大型2種練習車
富井自動車学校でナンバーが1031かよ・・・●ｒｚ

９６のシクレはコレクター以外には見向きもされないカタログモデルでいいよ・・・
改造・工作派に苦痛を与えないでくれ。BUも都営現行とかやったら良識を疑う。

>>750
>関東バスのワンロマ
窓配置からして不可能

京王『電鉄』カラーの西工ってJPだけじゃないの？
漏れの地元には京王『バス』カラーしか居ないのだが・・・。

多摩地区には実在するのかな？？

>>754
都庁に逝ってごらん、、

今の都庁線て電鉄カラーなの！？
知らなかった・・・。

電鉄カラー西工ＣＮＧみっけ
http://trafupload2ch.hp.infoseek.co.jp/img/img20041218163158.jpg

>>751
旧車の1031ナンバー、いい加減萎えるよね（資料不足でナンバー不明なんだろうが・・・）
国鉄バスセットのナンバーもも5台中4台が「○031」だし。。。

>>757
教習者じゃんか・・・Л.

>>757
それ電鉄じゃなくてバスカラーだろ

>>752
>BUも都営現行とかやったら良識を疑う。
そういうことを書くおまえの良識を疑う。

そう言えば京都市交にＢＵ04メトロ窓の定期観光車がいたよな
しくれはあんがいそれじゃないか？

>>757
左はFHIだね。

>>762
そのタイプ、BU10も混ぜればいろいろなところで観光路線車として使われてるので、レギュラーアイテムとして扱って欲しいな。

さて、第５弾発売まで一ヶ月を切った訳だが。

第5弾、3BOX予約した。
発売日は市内回って割引店であと３BOX程買う予定
まぁ、淀の他には数店しか割引する店は無いんだが…

第４弾、名古屋市出たんだけど側面の方向幕が
「札幌駅前」になっているのは何故？

北海道中央のパーツが付いてるだけのこと。

なるほど、ありがとう。

>>750
都営のL営の96MCって緑星のHM以外N営とかの一般車と何も変わらないぞ。
ということで通常品と違うパーツ使わないから、
過去の例からしてシクレにはならないな。

シクレで通常版と共通のパーシが使われた過去の例。
第１弾京急BX

>>771
第１弾の京急の存在忘れてた。スマソ。
でもLのL代は流石に無いだろうね。
ノーマル品と変わらなすぎ

>>772
シクレで通常版と共通のパーシが使われた過去の例。
第１弾京急BX
　
第３弾国鉄RE100「樺戸集治監」（RE100横浜市営と同形態）

>>771
ノーマルと変わらなくても
都営の営業所売りセットでスターとして出ないから怪しい。

>>773
ＲＥ、ハマ市営の方はオーバルライトじゃなかったっけ？
記憶違いならｽﾏｿ。

>>770-773
第３弾の国鉄は確かに通常品の型を使ってるけど、通常品の国鉄の単純塗替
ではないよね
第１弾シクレの京急も通常品の京急とは車内が違ってて、国鉄通常品と同じ
車内パーツが入ってる
一応、シクレと「同じ社局の」通常品との間では、必ずどこか違う型を使ってる
と言えると思う

そう考えると、今の所幕や局番等しか弄る場所がないという都営96MCがシクレに
なる可能性は低い？

国鉄シクレもオーバルだったか、失礼。

シクレ専用パーシや、他バージョンからパーシを持ってこない純粋なノーマルの塗り替えという意味なら、塗り替えただけのシクレは存在してないわけか。
東急４Ｒや慶応エアロスターもノーマルと車体が違うからな。

>>778
第一弾の空港逝き京急は？

ラッピング

ttp://www2.ucatv.ne.jp/~mr-kim.flower/index.htm

>>780
で、だから何？

UA272がシクレだったりしてｗ

>>780
うわー、痛いバス、

>>780
金取って客を乗せるみたいだけど、こういうのっていいの？
緑ナンバーだからいいのかな・・・。

今回はﾄﾛﾋﾟｶﾙの営業所販売はないのかな？
4Rよりは確実に売れると思うのだが。

>>784
会員制バスのような感じにしたらＯＫでしょう
最近流行のツアーバス扱いの東京〜大阪線や帰省バスのような感じで

横浜市営のバスコレのナンバーが１４００でオーバルライトになってるけど、実際の車はこれ↓
　　　　＿＿＿＿ 　 　 　 　 　 　　　　　　＿＿＿＿　　　＿＿＿＿ 　　 ＿＿＿＿　 ＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿
..　　=================―――――‐┴―┴―┴―┴―┴―┴―┴―┴―┴┴―┴―――――――――┴ヽ
　 /ｏ　[２０][　山手駅]　ｏ＼＿＿＿＿＿＼＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿_,, |
　 |r┬―――┬―――┬ヽ| ―――‐|.[ [20] ].[ 　 　 ]　　　　　　　 ＿＿＿＿_ |ﾞ~~ﾞ|ﾞ~~ﾞ|.[　　　]. [　　　] .[　　 ]　|￣|..|
　 || .|..／公＼..|　　　　　 |　|.|||￣||￣|| |ﾞ~~ﾞ|ﾞ~~ﾞ|￣￣￣| |ﾞ￣￣￣ﾞ| ||ﾞ￣￣￣ﾞ|| |.　 .|.　 .|￣￣￣|￣￣￣|ﾞ￣￣ﾞ| |　 .|..|
　 || .|.(´∀｀　).|　　　　　..|　|.|||　 || 　||_|＿,,|＿,,|＿＿＿|_|＿＿＿_,|_||＿＿＿_,||_|＿,,|＿,,|＿＿＿|＿＿＿|＿＿_,|_|＿_|..|
　 ||_.|_⊆⊇⊂,,|＿＿＿__,|_ﾉ |||―||―||二|入口|.二二横二二二二浜|二二二二|市|出口|.二営二二二二二二二二二二|l
　[|ﾆ二＼　 　○　 　／二 [].|||￣||￣||　　　　　　　　　　　　　　　　　| 　 　 　 　| 　 　 　　　　　　　　　　　　　　　　　　　 |
　 |　　.＼＼　　　 ／／ 　 　.||| 　||　 ||　　　　　　　　　　　　　　　　　|　 　 　 　 |　　　　　　　　　　　　　　　　　　 　 　 　 |
　 |[ＯＯ] ＼＼ ／／ [ＯＯ]　|||　 || 　|| 　.／⌒＼　　　　 　　　　　　 | 　 　 　 　|　　　 .／⌒＼　 　　　　 　 　 　 　 　　　|
　 |__Ｏ_______＼_／_______Ｏ__,,,|||＿||＿||＿|　 ∴　 |＿＿＿＿＿＿＿,|＿＿＿＿|＿＿_| 　∴　 |＿＿＿＿＿＿＿＿＿_,,,|
　[ﾆﾆﾆﾆニ|1400|ﾆﾆﾆﾆﾆﾆﾆ]||＿||＿||　 |　 ∵ 　|　 　　　　　　　　　|＿＿＿＿| 　 　 |　 ∵　 | 　 　 　 　 　　＿＿＿＿,|]
　 ￣￣￣￣￣￣￣~ゞゝ二ノ――――ゞゝ_＿_ノ￣￣ﾞﾞﾞ――――――――――￣ゞゝ_＿_ノ￣￣￣￣￣￣

いちいちAA載せるな。うざい

>>787
氏ね冬厨

>>779
室内パーシが違う。
ノーマルはロングシートだがシクレはクロスシートだ。

ｶﾞｲｼｭﾂだけど国鉄BXと同じね。

海老名に第五弾試作品が出てたので携帯で適当にﾀｼｰﾛしてきた。
BUはライトの表現がちょっと残念だな・・・
前後扉は非常扉中央なのね。銀バス作る工程がひとつ減ったわ。


ttp://www.minc.ne.jp/~sakura-er/cgi-bin/img-box/img20041229181618.jpg
ttp://www.minc.ne.jp/~sakura-er/cgi-bin/img-box/img20041229181806.jpg
ttp://www.minc.ne.jp/~sakura-er/cgi-bin/img-box/img20041229181945.jpg

>>792
ｳﾎｯ！松電BUの行き先が「上高地」。

松電細かい塗り分けもきれいでいい感じだなあ・・・欲しくなってきた。
元ネタもセンス無くいかにも成型色が浮き出た感じの名古屋が１番シットかも。
でもこのグレードで出るんだろうか。４弾はけっこう仕上がり荒かったから不安

>>792
他の市営(大阪の隣)バスにに塗り替えようと思ってる俺としては、
非常口が真ん中にあるのが問題。ここのBU04は、非常口が後ろ寄り
についていたので、改造しないといけない…

第四弾でも試作品は綺麗だったよね

値段据え置きだからあまり期待はできんだろうが

名市交は浄心営業所仕様か･･･廃所になった港営業所を期待していたのだが･･･
港仕様に方向幕変更するか･･･。

これがシクレだったりして

ttp://trafupload2ch.hp.infoseek.co.jp/img/img20041224005132.jpg

IDが名市交ファンに嬉しいNHだｗ

よく見るとHUもまざってらｗ

>>792
GJ！！
ﾀｼｰﾛって、、、こりゃモロだ罠。
もしや、雛自慰の中の人ですか？　（ｗ
俺も昨日、イベントの展示以来久しぶりに見てきたけど、なんだかDRと川重の組み合わせみたいですな。
もう少し小振りな方がいいと思うけど、見慣れてくれば気にならないのかな？
富のMRからの旧作だとこんな感じ。
http://mokei.net/up/img/img20041229231124.jpg
http://mokei.net/up/img/img20041229231553.jpg

雛自慰は丹海とトナミとコロナの溜まり場と化してるが、銀バス作るには困りませんな。

>>798
そんなのよりこっちのほうが良いといってみるテスト
ttp://www2u.biglobe.ne.jp/~asobibus/3503N.htm

通常品も現行塗装でよかったのにな・・・都営あたりにもいえるが。

>>801
デポちゃんが見当たらない・・・（ｗ

>>800

GJ

ちなみに俺も過去にMR->BUコンバートやりました。
駄作を晒すとこんな感じ。

http://mokei.net/up/img/img20041230090559.jpg
http://mokei.net/up/img/img20041230090724.jpg

塚、肝心のライト潰れてるし・・・そもそも尺も違うし
・・・回線切っ(ry

>>800
>>803
ヘロヘロ感がたまらん

ヤスリがけみたいな地道な作業ってやっぱり嫌われるのかな。
明らかに仕上がりが変わるのに・・・

>>803
KKKがサイドステップ装着ぽくてｲｲ!

俺はヤスリ掛けが好きで工作やってるw
窓梅部分移植は好きだが、そのかわりシルエット変わるような切り継ぎやらはマジ苦手

都バス２台セットのやつ、あれってやっぱ即完売かな・・？
漏れは激しくﾎｽｲが仕事で買いにいけん・・・

秋葉田無にもあったね、第五弾見本。
京都市バスBUの「1031」に激しくorz、色はイイ！のにぃ〜。

>>807
漏れも激しくﾎｽｲ。でも学校orz
96MCはまあどうでも良いがブルリのX516がたまらなくﾎｽｲ。
何しろ現存する最後のX代車だし。（現在は品川営業所所属）
３月にはブルリ特別セットも発売されるらしいので、買えなかったらそっちで憂さ晴らし。
限定セット買えても買うけどなｗ

>>807
漏れは休暇とったもんね。なんとか仮病しなよ
学生連中はどうするんだろう？

>>809,>>810
やっぱﾎｽｲよね？
てか、思ったんだがあれって18日の何時から販売なの？？

俺は、東武東上線高坂駅に近い大学へいってるが、その日は１時限からあるし２時限はテスト

誰か漏れの京阪セットと交換してくれ（笑）

まあ、車体自体はセット・単品の局番違いだと自分に言い聞かせている漏れは、東京へ行くには交通費だけでバスコレ２０台買えるだけかかる中京圏在住。
京阪の時は、石山で何とかマッタリ出来たけど、東京という場所と都営の人気があいまってどこも殺伐とするだろうなあ。

>>812
君は第6段の5Eを改造して、関○バス中古の送迎車を作るべし。




・・・自分はやるつもり。ついでにリムジン成田も。

神奈川で第４弾のMP218がまだ売ってるとこある？

>>815
川崎の淀いけ。

つかMP218って何だよ。こまめに束急ハンズ行ってみな。
横浜ではわからないけど、渋谷や町田では定価で晒してる。
北海道や名古屋ならたまーに手にはいるよ。
それか１輌６００円すると割り切って川崎の淀か馬肉屋でも逝け。

>>815
　ttp://www.toysrus.co.jp/toys/cat_detail.sp?ITEM_ID=A00413&SUB_ITEM_ID=000&TAB_ID=1&CAT_ID=17&TABLE_NAME=TAB_TOP_0103
ざらす通販在庫有。
3999円+送料なので実質定価販売になる。
遠隔地で一式揃えたい方向きかな。

>>815
Orz　ごめん、吊るわ

事業者こだわらずに晒しでMP218集めてると名古屋/北海道ばっかになる罠

>>820
それでもｲｲ！！

>>821
ノシ
上手くしたもので全国的に人気薄ナ名古屋も地元では品薄。
特定営業車への改造には不可欠な玉だと気付いたのはつい最近・・・。

>>814
それもｲｲ！！
漏れは近所を走っている6Eを作るつもりなのだが、リアウインドウをどう詰めるか思案中。
三分割タイプならごまかし様もあるけれど、一枚板だからなあ。

>>792
サンクス！きれいに撮れてまつね。
神戸市交の前面に系統幕がないような・・・
４文字の逝き先は神戸駅前あたりか？

>>817
町田のハンズに売ってるってぇ？とっくに売り切れじゃになったはずだが？

>>792
京都市のほうは市電代替車を模型化しているわけでですな

第4弾をバラで35個買ったが「京王MP」がいまだ出ないんで思い切って
BOX買いしようと昨日某量販店に行ったら1つ残らず完売・・・orz
で今日は某玩具店へ。
バラで10個あったが内8個はサーチ厨がフタをこじ開けた跡があったので
無傷の2個を購入、結果は国際興業オバQ（4台目）と国鉄MPシクレ（2台目）だった。
交換はﾏﾝﾄﾞｸｻｲし、もう諦めるか。。。

>>826
バラ35のうちMPが18個以上だったら勝ち組

京王はノーマルも死呉も無いのか？金がかかるな

>>827
一時はMP15台、オバQ8台って時期もあったが、後にオバQが大増殖して
最終的には35台中MP19台、オバQ16台でつ。
京王シクレは1台あるが京王ノーマルが0台。（ちなみに丹海は5台有り）
BOXの中に京王ノーマルはほんとに入ってるのか？？と疑いたくなる・・・

ごめんねー。
京王MPは改造用に７台確保。
相鉄でもいいんだけどさ・・・
っていうか相鉄の方が良かったよ・・・
相鉄なら、いくらあってもいいんだがこれも７台しか確保できなかった

>>826
とりあえずマンドクサがるよりもATBあたりに頼れば？
近くにゾヌみたいな吊り上げ晒し店がないならそれしかないっしょ

少なくとも大阪日本橋のゾヌ屋には京王ノーマルが定価の3〜4倍で売ってたよ

ぞぬは晒し売りなの？ただの中古でしょ。秋ぞぬではKO定価の５倍。

あけおめ！
>>830
＞大阪日本橋のゾヌ屋には京王ノーマルが定価の3〜4倍
えーっ、2〜3ヶ月前は600〜800円位、相鉄MPに至っては400円位だったのに。。。
（京阪MPはそのときから1000円越えてたが）
こんなに出ないのならあの時買ってりゃ良かったorz。

晒しは地域差がね・・・
秋葉リバティーだと京阪ＭＰ・北海道ＭＰは晒して350円
秋葉田無で相鉄600円・京王ＭＰ800円だったかな。

ＡＴＢを利用したいんだけど、交換希望が複数来たときの
対応が不安なので未だに「交換希望」を提示する側としては使ってません。

グチグチうるさいな。イヤなら金輪際使うな。

漏れの今年のバスコレ運は・・・と

名古屋と松本電鉄が集まりそうな結果だな＿|￣|○l||l

序のセールで４弾と国鉄セットが半額だったので合計２２台げと
今年もバスコレ漬けの１年になりそうだ

皆様、あけおめでございます。
いよいよ、月末に五弾発売です。今しばらくまったり参りましょう。

>>826、>>829
良ければ使ってやってください。
ttp://otd6.jbbs.livedoor.jp/1253679/bbs_tree

相鉄、在庫ありますぜ。

月末以降予想される展開は、

開封報告＆○○出ないorz
塗装乱れまくりだゴルァｖｓ検品厨UZEEEE！
転売屋＆悪質開封売り逝ってよし

の3本です。んがんぐ。

もう一つ可能性としては､「あれ？まだ発売されてないの…」

配列法則

第1弾・・・あり
第2弾・・・なし
第3弾・・・あり
第4弾・・・なし
第5弾・・・ ？

>>841
「第5弾・・・なし」だろうな、多分。
「第2弾・・・あり」じゃなかったっけ？

>>841
多分第2弾、法則あったと思う。

ごめん、あったわ。ｽﾏｿ

第１弾の法則を信じて、都営ブルを狙ったが、見事に阪急ブルの営業所ができて
しまった、この不良在庫は今でも棚の隅に眠っている。今度の都営セットでリベンジ
だぜ！

釣りか？都営ブルだけじゃブル犬かブルリか解らん。
阪急ブル犬いらないなら漏れが引き取ってあげよう。
見返りは、都営の…オバＱや４Ｒならあるぞい(涙)

海老名、第５弾も晒し売りするのかな？
第４弾のときはＢＵが大量に売れ残る状況
まさか仁義に劣る自主検閲→蓋に糊付けして一般販売か？
それだけは止めて欲しいな

>>845は第１弾当時の話なんでＭＰ１１８でつ

田無に第５弾の予約って出来るかな？電話で。

ャフォークでは都営ブルドクよか阪急ブルドクのほうが高人気でつね。

都営ブルは別にセットも売ってたし、厳密なのがほすいなら、尺を詰める関係で塗り直しになるから、塗りやすい小田急をベースにした方がいいし。
前中引は1/4で、阪急は唯一の前後扉で1/12だからかな。

>>849
できない
予約出来るのは田無カード会員のみ
予約しなくても普通に買えると思うぞ

>>852
サンクス！
店売り分を箱買いすることにしますた。
とみに田無カードって何？

リバティーの特に第２弾は高価買取ってそんなに人気かブルリ？

>>854
特に都営はね。

ノンステじゃない普通のエアロスターも出してください

２弾の４Ｒ，３段のＲＥ、５段のＢＵ。
ここまできたら三菱ＭＲが欲しいんだが無理ですか。

>>857
呉羽ボディなら520トプドア呉羽ハイツはお約束やね。

ブルドックどんな形でもいいから再販して欲しいな
バスコレの存在自体知らなかったからトレードで数台集めただけなんで
改造になんて使えないよ…

国鉄セットは数箱買ったがこれ以上買うとREが・・・

個人的に第五弾よりも第六弾のほうが楽しみで仕方ないね！
RJと5Eの比率はどうなることやら･････

RJは半分以下だろうね

もしかしたら人件費うpで1BOX10個で1個420円とかになったりして
7弾以降にMS8出すなら箱を大きくする必要がでてくるし

>>861
>RJは半分以下
何を根拠に…！？
取り敢えず、RJの型は4つあるようなので、そのままノーマルに使われれば4つは出るな。

>>859
国鉄セトに入ってますよ。
…って５台セトの１台だけでは効率悪すぎるか(w

だからこれ以上国鉄セット買うと…ってゆってるじゃんか！
しかもよくわからない折戸…やっぱり一般的な中引扉がﾎｽｨ
あとトミーのストラクチュアの三菱ふそうバスは何て形式なの？
新しい方は激しく似ていないが富士重の７Ｅらしい…

塗り替えて広島とかに残っているブルドッグをつくろうと思ったが
窓割りとか違うんだよなぁ・・・。新塗装でどんぴしゃのっている（た）？

相鉄のＭＰが中ドア隣が上下窓になってるが、そんな車が見当たらないのだが。

>>864
MR系かMP117の呉羽ボディだな、多分。

MR410の三菱車体。昭和50年ごろでは。
あのバス、出来は良いんだが広告枠が蛇足。

>>866
相鉄社員曰くあの車は相鉄には７台しかいないとか言ってた。

>>866
加工しなきゃ実車どおりにはならない。
ATBみれ。

>>868
三菱ボディのMR410で、年式は昭和49〜51年前期頃(昭和48年以前は、後部
エンジングリルの開口部が３つあり、昭和51年後期以降は、前面通風孔の
位置が異なる)です。
もう20年以上前の製品ですが、今でも重宝してます。　

１８日、買いに行けないので、発売を延期させることにした。
交通局か、都会議員か、反石原新聞社か、どこに送るのが効果的かな？

足立区在住の38歳の主婦でございます。
中学生の息子から、この18日に、学校に遅刻したいので連絡をしてほしいと頼まれました。
理由を聞きますとその日に都バスの玩具が発売されるので、朝に買いに行きたいとのことでした。
たかが玩具でと思いはいたしますが、聞いてみると、大変に人気のある玩具で、
関西で発売された際には、売り出しと同時にほぼ完売し、その日のうちに２倍以上のプレミアが付いて、中古玩具店で販売されたとのことです。
今回は東京都交通局が販売するもので、販売数も、関西の際と同じなので、早朝から並ばないと入手は難しいとのことでした。
これまで、人気のゲームソフトが販売されるにあたって行列が出来たという話も聞きますし、私もコンサートチケットの購入に前日から並んだこともあります。
ただ、どうしても納得ゆかないのが、バスの玩具という、明らかに小中学生にも人気のある商品を、
なぜ交通局は、平日の朝から販売されるかということです。
息子に聞いた関西の例では日曜日の販売だったようです。
18日に子どもたちが学校を休んで並んで、社会問題化する前に、発売延期等の措置をとることも可能だと存じますが、
発売を強行されるのならば、ぜひ、納得できるお答えをお聞かせ願いたいと存じます。

ttp://up.2chan.net/r/src/1104868073847.jpg

こんなところにまで

>>837
気持ちはわかるが脱束みたいなことはやめたまえ。
俺も子供の頃当日にドラクエ買えなくて寂しい思いをした。
そうやってみんな大人になっていくんだ。




俺は有給取ったけど…

漏れもその日は休暇取った。あとはどこに狙いを定めるか。
京阪の時はうまくいったがな。てか発売日木曜（ただし祝日）だったやん。
ただ、数隠して(記載してるのはHPのみ)中釣り等で大々的に宣伝してるんだよなぁ。
知らないよ〜、当日修羅場になっても…。

世間、ヲタ問わず「東京都の役人はなんて何も知らない人」という認識があろうから
今後吊し上げを食らうのは富の担当者になると思う。

良い物を作ればそれだけでも認められるのに、その上
自分の作った物にハクを付けたいと言う欲が出ちゃうのはとても悲しい事。

有給取れるのなんて公務員か余裕のある企業だけだよ・・・
みんないい所に勤めてるんだね

ガッコ遅刻や会社休んでまで…なんて話しまで出てるけど、みんなバスコレに情熱
を燃やしてんだなと思ったよ。不景気やらなにやらイイ話が無い世の中で、夢中に
なれる何かがあるなんていい事じゃないかな。　　おっとテンバイヤーは除外ね

マスコミの知り合いには、当日、学校さぼった子供がおしかけるから、取材に行ったらと言ってる。
都の交通局に前もって取材に行くかはわからんが、独裁体制下の小役人は「大過なく」が第一だから、どういう反応をするか楽しみではある。

テンバイヤーで小遣い稼ぎしてるニート連中には、平日発売は嬉しいだろうな。

>>879
批判されそうになったら、何とか宮の婚約相手を交通局の広報担当に異動させれば、誰も批判せんて。
外務省の不祥事でも、非難を免れた事務次官がいたし。

コレクションしたい気持ちはわかるがあくまで趣味だろ？
真の都営ファン、バスコレファンならともかくただ限定に煽られてる香具師、
そんなに必死なってまで買いたいものなのか？

個数制限あるのかなぁ…なかったらやっぱり１０セットは買っちゃうよなあ。
あくまで転売目的じゃなく、他の地方で同じ企画やった時の交換用の玉として

ちゅうか・・・
どうせ売れるんだからけちけちしないで2〜3万セットぐらい作ればいいのにね
交通局関係者自身がプレミアで一儲けしたいのか？

50000作っても間違いなく完売するだろ

第五弾の売り上げが下がるから抑えてるんだろう

第5弾発売が、月末の何日か、いや曜日が問題だ。
水曜日なら午前中空いてるからすぐに回収しにいけるのだが。

やっぱり一分でも早く欲しいからなぁ。

>>884
富自体、どれだけ作ったらいいかを把握し切れてないのかも。
在庫が残ると富自体も困るし、販売元も困らせてしまうことになるから。
また国鉄セットはコケたし都営セットも数多く作ったとはいえ結構残ってたしね。

888

目指せバスコレ所有数1k

>>887
入場料取るような所で売ったから残ったのもあるし、第一車両が違う！
４台が古い車だし。
昔がブームでも、バスの売れ筋は違うと思う。
バスの売れ筋は現代〜20年ぐらい前の車じゃない？

あとはどれだけ実車が走り回っていたかってのもあると思う＞人気

バスに興味は無くても、「これは昔乗ったことがある」とかで買う人もいると思うから。

「これは昔乗ったことがある」とかで買うやつは
少しは興味あると思う。

そんなもんかね
俺の友達は「へぇ、中央バスがあるんだ」とか言って4弾を買っていたが…
まぁ、オバQが出てしまったようなので、手持の中央バスと交換したけど。

奴はバス、というか車にすら全く興味ないんだけど…

少数派か。

俺の友達は、とあるMPが欲しいと言って量販店で1個買いして一発目であてた
彼は真面目で倹約家で優しい人なのでネ申が導いたのだろう

俺は単発買いではBU15PがMPの倍でますた

>>879
そういう罪作りなことはやめろよ
当日は漏れも含めて会社サボった大人が大勢並んでんだから…w
バレたらクビだよ

第五弾のﾄﾛﾋﾟｶﾙだが、4Rみたいに案内所で単品売りしてくれるかな？
売るならわざわざ箱買いせずにバラを10台買えばエエだけの話だし

>>887
ＯＥＭだから、数を決めるのは交通局側ですよ。

>>895
あると非常に助かるな
関東のUAが一番改造に使えるタイプだし

なんかひんしゅく買いそうだけど…
三菱MR490（呉羽）あたりの尻丸バスを出してほしいなぁ。
あと北村製作所とか。

北村なら、やっぱりLVナマズキボン・・・使いまわしできないし無理か。

>>896
京阪と同数だからね。説得力無し。

>>899
そうだね。前期タイプと後期タイプの２種類しかない…。
あ、献血車とかならなんとか…。
でも、そんなのうれしくないよね（苦笑

亀スマソ。
>>865
4段のオバキューの窓を使って窓枠加工して窓を逆さにしてやる。

865は話の流れからして中国JRバスのブルドッグを作ろうとしているのだろうけど、
広島バスもｳﾏｰ

>>900
だからＯＥＭの最低引き受け数量なんじゃないの？
供給側が数量決めるなんて妄想も甚だしいぞ

6000は最高引き受け数量かもしれんよ(ﾜﾗ

そもそも引き受け量をソロバン弾いて提示し、ナンボ？と問いかけるのは富だからね。
>900では単にそれを言いたかっただけ。

>そもそも引き受け量をソロバン弾いて提示

に出てくる"引き受け量"は最低引き受け量（もしくは最高引き受け量）のことね。

そもそも、京阪が６０００というのがあやしい
公式発表はなかったわけだし
３０００〜４０００ぐらいじゃなかったのか？

>>897
流石にﾄﾛﾋﾟｶﾙの営業所には怖くて問い合わせ出来んなｗ
「んなもん知るかｺﾞﾙｧ━━━━━ミ●●彡━━━━━ !」と門前払い食らうな

それはさておきとして話題の石原バスセットだけど、知り合いの石原OBｳﾃｼの話だと
ｦﾀからの問い合わせが大杉て車庫の事務屋（配車係）が業務に支障が及んでいるそうな。

まぁ、売り上げよければ石原セットもいずれ再販かかるでしょうな。

ＯＥＭって六千個から出きんの？原価は１輌300円とすると
300×6000＝180万円か。この位なら貯金崩せばできなくもない。
各目中引扉のHUHT白バスでも発注してみようかな。同志はいるか？
ヤフオクで400円程度で売るとして、何とか足が出ないように出来ないだろうか。

>>910
気持ちとしては乗りたいが、いかんせん先立つものが・・・。２マソとかでも良い？（６弾ダンボール資金）
出産入院だけで５０万円もむしられたら、そりゃ少子化もするわな。Orz

MP218白とか各種窓・扉も混ぜて6000個でいいのなら、このスレ住人だけで引き取り手が見つかりそうだね。

このスレ的には旧車より現用車の需要は高いだろう。
けど、白バス需要はどうだろうか？
塗り替えて晒されてる数は旧車の比率が高いように思う。

>910
甘いな単価が\300だとしても設計、金型に300万はみとけ。
単純に一万個作れば単価に+\300、三万個で+\100だよ。

>>913
そのコストを圧縮するための既存タイプの再利用ではないのかい？
白バスなら塗装コスト丸々省けるし、パーツ納品ならば箱などの梱包コストも不要。
バスコレを組み立てるオフとかすれば組み立て人件費も不要。賃金は現物給付なら人手は掃いて捨てるほど。（ｗ）

確かに金型設計経費の製品への乗せ方はその通りだけれど、一台あたりの販売価格が400円で出ているのだから、仕切りはそれ以下じゃないか？

バスコレの型がそうだとは限らないが、富のN模型の金型設計パターンどおりだとすれば、屋根・前面・背面・左側面・右側面の金型部品をばらばらに作って箱組みしている・
この場合、一見既製品にないボディーでもコマ替えで既製品流用でつくれたりする。
（MP前面セフティウインド無しの中引戸で猫目バックランプとか）

話題の白バスですが、ブルリはかなり売られたらしいですけど、エアロスターも
イベント等で売ったのですか？

>>915
エアロスターMの白ボディは普通に店で売ってるだろ。
1台がものすごく高いのともれなくケースがついてくるがw

藻前ｻﾝが考えている白ブルリの様な販売は今のところ無し。

しかしまぁあれだけ白ブルリ捌かれたと言う事は相当数改造に供されても良いはずなんだが、
実際は・・・どうなんだろうね。

Ｎゲージの完成車輌をバラしてIPA漬けすると、このまま放置だと数千円がパーになると思い、何とか完成させようという気になる。
でも、キットだと、そのうち作りゃいいかと思ってしまう。
似たようなもんぢゃないかな。

鉄模界ではGMがキットから完成品（塗装済み）販売をメインにしたように
自家塗装、工作派が少なすぎてバスコレの白バスを一般流通販売させても
採算が合わない。だからイベント限定でしか売ってない。
ってとこじゃない？

>>918追記
バスコレユーザーが鉄模ユーザーよりもまだまだ少ないだろうし、
また同じ車種でも地域、事業者によって仕様が異なっていたりして
全国販売しても車種によっては売れる地域が限定されるってのもあるかも。

個人的にはトミックスの茶色道床を「コッペパン」で限定販売するように
白バスや事業者特注品を「コッペパン」で限定販売して欲しいんだが・・・

それ大賛成。

>918
じゃMRと7Eの4台セットは？
わりとロングセラーだけど。

確かに、トミーテックが事業者特注品とか白バスにどういう
考えを持っているのか聞いてみたい気がする。

つらい話だけどトーホグ地方の俺は京阪セット、白ブルリともオクで入手した。
今度の都バスも多分オクだ。

>>921
あれはただ単にレイアウトのアクセサリーだから関係ないでしょ。

ちなみに地元の模型屋で聞いた話だが一時期無塗装のレールバスやバス、
コンテナを出してたけど売れなかったそうで。
ゆえに全国販売は余程声が集まらないと無理な気がする。
それか模型屋とか有志による特注しかないかと。

>>921
ロングセラーではあるが決して売れているとは思えない（少なくとも俺の地元
関西では）し、模型業界の流れが「完成品の販売」へ向いているのも明らか。

当地関西では殆どが前後扉車なんで>>919でも書いたが以前コッペパンで販売した
スケルトンレールのように完全受注生産でイイんで白バスを販売してくれたらなぁ…
レギュラー品も前後扉は毎回1箱に1〜2台しか入らないし、お願いしますよ、お富さん。

知り合いが富に6000台買うんでOEMおながいします、って聞いたところ、今はバス会社からのしかうけられない、と断られたそうでつ。

>>898
俺は買いますよ。他にも、金産ボデーのRB10とか、割と遅くまで
現役だった車両だし、何時か発売して欲しいものだが…

>>925
ってことは、バス会社と組めば注文できないこともないのかな？
貸切専業の小さなバス会社に頼み込んだりして・・・

>>927
その辺は難しいのでは？
要は許諾でお世話になってるバス会社、って事だと思いまつ。

>>927-928
相手がバス会社となれば、富さんの意識も違うと思うので
試してみる価値はあると思いますよ
バス会社から贈答用やオリジナルグッツ用として受注するのも
いい商売になりそうだし

ただ新規金型は難しいだろうから使いまわしの出来そうなところ？
しかもバス会社から頼むのだから白バスは無理だよね
そうなると白地のカラーリングを採用している会社に頼むしかないか

IPAで一発で綺麗に色が落ちればみーんな文句ないんだろうなぁ

第四弾は落ちるだろ

>>898,926
こういう車種でも、7Eとかキュービックとペアにすれば、ちゃんと売れるのがブラインドパッケージ方式の利点だね。

また、新規開発の旧車を４台づつ２種入れて、残り４台は既に型のあるブルーリボンとかエアロスターのカラバリということにすれば、制作費も通常と変わらず、販売も期待できるし、ウマーだと思うのだが。

>>927 929
お金が絡む事だぞ。信用できるかどうか分からない中小貸切業者なんか
富だって相手に出来ないだろう。
もうちょっと頭使えや。

>>933
コンビニとかでも売ってるんだよ。そんな複雑に出来ないだろ。

>>934
？？？
富の人にとっては複雑だとしても、コンビニにしてみれば単なる商品を売るだけのことだから、原価率の上下以外はあまり関係ないのではないかと。

>>925
へーそうなの、じゃあうちの社長に頼んでみようっと

>>930
東磐交通(ｗ

>>930
参議（ｗ
HUは尺と窓細部が相違するけれど、ほほ名古屋と同系。

>>930
日本赤十字

>>930
大阪市交現行カラー

>>926
ありがとう。賛同者がいて嬉し〜。
金産ボデーのRB10、いいね〜。もし出たら漏れも絶対全部揃える（笑
旧車でも人気があるのってあるんだね〜。

3Eが欲しいなぁ・・・
新型の頃、通学で利用したよ。
高校卒のときにはすっかり５Eに淘汰されてしまったけど。

>>942
同意。塾通いでよく乗った。関東とか西武の三扉希望。

>>942-943
わしも欲しい、
仙台市営バス東仙台営業所エリアで育ったんで
前中ドア車が出てくれたら自分で塗り直しますだ。

>>942
3Eでたら30台は買いまつ。

5Eは50台ほど欲しいけど。

>>943
別に強いて３Ｅじゃなくてもいいんだけど、ず〜っと前から漏れも
そろそろ三扉車出ないかなぁ、と思っていたよ。

5Eは是非ﾄﾛﾋﾟｶﾙ3扉きぼんぬ

三扉車か、出してくれるなら今度こそ奈良交を出して下さい。

>>948
奈良交は許諾おりないそうでつ　富の人が言ってた

広電の高速・路線兼用ワンロマｷﾎﾞﾝﾇ

>>948
奈良交通に富士重車いたか？３E、５Eなら京都バス出してくれるなら
箱で買いますから

>>948-949
元になる車種が出れば事業者特注か、加盟していないがイベント、グッズ販売で
繋がりの有る「スルッと関西」を介して出るかも・・・

しかしクラブバスラマに奈良交通が有るって事は許諾したって事だよね？
なんで富はダメなんだろ？？

３扉なら、京王のRE140がいいな。

>>952
タンカイみたいになるとイメージダウンだからじゃ？

しかし漏れはバスコレのおかげでタンカイという事業者を始めて知ったな。