【歌敷山】山陽電鉄バス・神鉄バス【中央病院前】

1 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：04/08/27 13:17 ID:rYEljIa+

神戸市営バス・阪神電鉄バス・阪急バスのスレはあるのに
山陽電鉄バス・神鉄バスのスレがなかったので立てました。
思う存分語ろう！

関連スレ
神戸市バス　[２][阪急六甲]　■
http://hobby7.2ch.net/test/read.cgi/bus/1093452076/
HANKYU 阪急バス BUS -Lesson4
http://hobby7.2ch.net/test/read.cgi/bus/1093426174/

2 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：04/08/27 13:36 ID:e5nGWjee

ツーマンage

3 ：あぼーん：あぼーん

あぼーん

4 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：04/08/27 23:23 ID:+niAszT8

山陽電鉄バスなのに、行き先表示が「三宮」でなく「三ノ宮」なのは是如何に？

5 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：04/08/27 23:32 ID:/jwd7bGx

>>4
神姫バスは「三ノ宮」バスターミナルなので、それに合わせているのでは？
方向幕は、、、どうだったかなぁ？

6 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：04/08/28 01:25 ID:M4pMePN+

塩屋北町線（100円コミバス）って、とびお台の開発主体の阪神電鉄が山陽に運行を頼んだのか？

7 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：04/08/30 22:52 ID:hpVlLvZO

>>4
なぜかＬＥＤ車は｢三宮｣だＹＯ
>>6
塩屋北町自治会の陳情

8 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：04/08/31 14:26 ID:DXNDblz6

昨日の加古川橋梁抑止の代行で黄色が東二見・高砂まで出張ってきたよ。
山陽バス、久々の浜国道運行だな。昔は路線持ってたしね～。

9 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：04/09/01 00:20 ID:9hPqTStS

>>9
もうすぐ明石市のコミュニティバスが始まって、浜国走る山陽バスも珍しくなくなるね。
っといっても黄色じゃないだろうけど。

ところで垂水－三宮高速バスの戦況はどうなんだ？

10 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：04/09/01 15:52 ID:YqxGSw1S

関連スレ
□淡　路　交　通□
http://hobby7.2ch.net/test/read.cgi/bus/1093579973/

11 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：04/09/01 16:00 ID:YqxGSw1S

関連スレ
【ﾌﾟﾘﾝｾｽﾛｰﾄﾞ】神姫バス【ﾊｰﾊﾞｰﾗｲﾅｰ】
http://hobby7.2ch.net/test/read.cgi/bus/1093660990/

12 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：04/09/01 21:33 ID:9hPqTStS

関連スレって言うか、これからは敵だな、特に神姫！

13 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：04/09/02 01:15 ID:+dqPoAFj

緑と肌色のツートン旧塗色山陽バスage

14 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：04/09/02 04:02 ID:plrp7vSX

ツーマン車が無くなった今
淡路へ渡るワンロマ車に萌えるしかない w

15 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：04/09/02 20:14 ID:wSvS6dm/

>>14
お手軽高速バス垂水－三宮線でも楽しめるゾ

16 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：04/09/03 19:43 ID:cL3/m3rW

神鉄バスの新路線「中里線」（土日祝完全運休）に乗った奴おるか～～～

17 ：武市半平太：04/09/04 22:26 ID:BXQFYI/D

神鉄運輸サービスの在来のバスがカコイイ！

18 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：04/09/04 22:37 ID:+7enJcZE

>>16
まだ乗ったことないな。
平日のみっていうのが・・・。

19 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：04/09/05 06:36 ID:RSSsUXCH

中里線って何？

20 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：04/09/05 17:53 ID:n/IhqcmG

平日のみって点では山陽の塩屋北町線も同じく難敵だな。

21 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：04/09/05 18:49 ID:nVAcGsgY

>>19
ttp://www.shintetsu-bus.co.jp/rosenzu.html

22 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：04/09/06 21:31 ID:gXuHiMoQ

あげちゃう！

23 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：04/09/07 16:42 ID:kwhfU3ht

あげ！

24 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：04/09/09 00:13 ID:bdED7oKc

今年の新車はまだか～？＞山陽電鉄

25 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：04/09/11 18:41:11 ID:Cqg8Tm+m

あげ！

26 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：04/09/11 23:16:33 ID:WyQmCmv2

>>15
垂水－三宮間の高速バス、以前エルガワンステだった午後便も、最近ガーラに置き換わったの？

27 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：04/09/12 15:20:33 ID:q5bkHk72

神戸市交のｳﾃｼよりも山陽ハズの方がテクニックがあると思う
（舞子～学園都市）

28 ：Jスルー化希望：04/09/12 17:20:26 ID:gj4FuHPC

>>24
そのうち入るんじゃないの。
http://www.city.kobe.jp/cityoffice/18/menu03/t/keikaku/bf/toku_025.htm

29 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：04/09/12 19:58:49 ID:aEdLQZR8

>>27
山陽の乗務員は商大線（垂水線）や霞ヶ丘線と共通仕業なので当然といえよう。

30 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：04/09/15 00:41:08 ID:p44YQW6E

あげ！

31 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：04/09/15 03:03:00 ID:Kdzqn8v7

レッツ号
(ゆうづる号)

32 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：04/09/15 12:37:35 ID:p2w6i7W6

すだち120号

それにしても山陽のガーラHDはシートの色が目にキツい・・・

33 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：04/09/16 00:49:10 ID:0STmq1xc

ネーミングもさることながら、レッツ号の車体外部デザインが痛いのだが…

34 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：04/09/16 02:18:56 ID:SwlWXyB8

>>15 >>26
京橋出口・生田川入口利用で阪神高速と第二神明だから
かつての神姫バス玉津経由の三ノ宮～西脇線を彷彿とさせますね。

つつじが丘・学が丘発着は上下５便ずつあって
ワンロマや高速線走行用設備をもったワンステ車でも対応できそうだけど
（そういった車両がやってきてもバスカード類は使えないので注意）、
気になるのは清水が丘車庫発の三宮方向のみ２便。
ダイヤから見てこれは淡路徳島高速バスの回送を兼ねてるということでしょうか？
だとしたら運用車両は観光型ハイデッカーが期待できるということだけど。

35 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：04/09/16 21:18:38 ID:0STmq1xc

>>34
トイレつきのエアロがきますが何か？＞清水が丘発の２便。
｢すだち｣号の出庫回送の客扱いだよ。

36 ：３４：04/09/17 03:14:38 ID:npAcc9vs

>>35
回答ﾄﾝｸｽでつ。
漏れ大阪府民なものでして･･

あと舞子岩屋線
現在も便によっては観光型（ハイデッカー）乗れるんでしょか？

37 ：35：04/09/17 23:33:22 ID:aEaFompL

>>36
そうだったか＞大阪人
学が丘-三宮線の前半３往復はガーラ、後２往復は基本的にエルガワンステ。
このエルガワンステ(ワンロマ)は舞子岩屋線と共通運用、たまに予備としてガーラも入る。
あと今週徳島線用に新車が入ったがエアロではなくガーラのトイレ付、したがって今後清水が丘発にはこれも入る。

38 ：daily ウォガ！ ◆Ztdaily2X6 ：04/09/18 11:45:27 ID:xDBNIfZ9

明日9/19みな鉄さまも参加する「スル関バス祭り」にズンドコ乗り込んで、みな鉄さまを激写し、みな鉄スレに報告すべきです！！！！１

[No.5230] 9/19 スルッとKANSAIバス祭り　
投稿者：ズンベロドコンチョ投稿日：2004/06/29(火) 23:42
こんばんは、ズンベロドコンチョでございます。
さてこの度スルッとKANSAIでは「第4回スルッとKANSAIバス祭り」を下記要領で開催致します。
9/19 10:00～16:00(入場は15:30まで)※入場無料、雨天決行
会場:和歌山・片男波公園(和歌山市駅より和歌山バス不老橋停下車徒歩約10分)
(スルッとKANSAIHPより)
第1回大阪ドーム前第2回りんくうタウン第3回京都・くいな橋(上鳥羽口)でしたので今回は兵庫県内で開催されると思っていたんですが、和歌山とは意外でした。

>>37　残念ですた！
関西鉄道掲示板荒らし「みな鉄（矢野信吾＝ズンベロドコンチョ）」は極悪違法！
地下鉄はﾉｰｱﾝﾃﾅ方式◇荒らしの金ﾒﾀﾞﾙみな鉄ｽﾚ60　http://tmp4.2ch.net/test/read.cgi/tubo/1095092125/
第4回スルッとKANSAI バスまつり　http://www.surutto.com/conts/event/event17.html
画像掲示板　http://p7.aaacafe.ne.jp/~woga/imgboard2/imgboard.html
阪急は伊丹地区を優遇しろ！！　http://hobby6.2ch.net/test/read.cgi/train/1095230988/

39 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：04/09/19 10:23:10 ID:d0Z7GZ8a

>>37
9月12日の三宮発17:20の便はガーラだった
ちなみに乗客は25人ほど、ほとんどが10分以上前からバスを待っていた

40 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：04/09/19 19:03:43 ID:om8Cnsf0

垂水駅前バス混み杉
何で8分のところ45分かかるんだ？

41 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：04/09/19 19:46:52 ID:a6nJBGoj

>>40
道路が渋滞しているから。
バスが混んでいるわけではない。

っていうか、用もないのに自家用車で垂水界隈へ繰り出すのはやめれ。
みんなでバスに乗れ。

マジレスするとポルトバザールが諸悪の根源。車で来ないよう広報するべし。

42 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：04/09/20 03:10:44 ID:dnPe12IN

http://www.portobazar.com/

これだな

43 ：３４：04/09/20 03:31:30 ID:cU8M6JT3

>>37 >>39
有益情報ありがとござります。
近々神戸方面に逝くので参考にさせてもらいまする w

44 ：名無し電鉄自動車部：04/09/20 22:45:04 ID:z70TjDFX

>>41
ただでさえ昔から混んでいる商大筋なのに、商大グランド跡地に出来たショッピングセンター・ホームセンター併合施設の
おかげで、さらにそこの買い物客の車が増えてきて慢性的な渋滞に＿|￣|○

星陵高校前バス停で立体交差化の道路工事しているけど、ほんまに解消できるのかな？

45 ：daily ウォガ！ ◆Ztdaily2X6 ：04/09/21 20:02:38 ID:nVtRWuR7

[No.5294] Re: 9/19 スルッとKANSAIバス祭り
ズンベロドコンチョ - 2004/09/20(月) 08:02

おはようございます。ズンベロドコンチョでございます。
昨日視察致しましたので、早速御報告致します。
尼崎市交は今回はあまっこ号とノンステップバスという2台を乗り入れるというハリキリぶりでした。あまっこちゃんもはるばるお越しになっておりました。「交通局の歩み」が2000円で発売しておりました。
伊丹市交はノーステップバスが乗り入れ。今年度はノーステップバス11両が新造されますが、これを機にノーステップバスの呼称を「ノンステップバス」に変更するそうです。
阪急バスは猪名川町コミュニティバスというマニアックなものが乗り入れ。車内では猪名川町のご案内がありました。
阪神電鉄バスは先述の通り「空港リムジンバスタイガースバージョン」が乗り入れ。バスグッズ売場というよりもタイガースグッズ売場という装いでしたね。ただ停留所うちわ(200円)というユニークなものが発売されておりました。
神戸市バスは前年に続きボンネットバスが乗り入れ。物珍しさも手伝って意外に人出が多かったです。ばっしー君もお越しになっておりました。
神鉄バスは中央病院線で用いられているマイクロ風味のバスが乗り入れておりました。おそらく一番寂しいブースだったのでは無いでしょうか。2,3年前から発売されているオリジナルすずらんカードが発売されておりました。
山陽電鉄バスはノンステップバスが乗り入れ。西二見駅開業記念エスコートカードや山陽バスカードが発売されておりました。
あとスルッとKANSAIとは無関係の場違いとも思えてしまう神姫バスが何故か来ていました。
「あまっこちゃん」や「ばっしー君」が来ていたわりには、本家本元のスルットちゃんがお見えになっていないのが残念でした。

兵庫県内バス情報掲示板（かもねぎ）　http://kamo.pncn.net/bbs/bus/
みな鉄さま御真影　http://2ch.hazukicchi.net/imgboard/img/img20040920195917.jpg
地下鉄はﾉｰｱﾝﾃﾅ方式◇荒らしの金ﾒﾀﾞﾙみな鉄ｽﾚ60　http://tmp4.2ch.net/test/read.cgi/tubo/1095092125/
今日のズンドコベロンチョ面白かった・・　http://etc3.2ch.net/test/read.cgi/entrance/1095693094/

46 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：04/09/21 21:13:24 ID:h3YobIuA

>>44
その先の高速下り入口の変則交差点が今のままなら期待薄かな。
>>45
マジレスするのは心苦しいが、山陽電鉄の今年のバスまつり参加車はワンステップバスですたとさ。

47 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：04/09/21 21:44:33 ID:1CGQmQFs

山陽電鉄バス（神戸山陽バス）は、神戸市交通局の路線の運行委託先には選ばれませんですた

48 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：04/09/21 22:01:57 ID:h3YobIuA

>>47
神姫に負けるとは心底悔しい。
最終決戦は明石市バスの民営移管と神戸市交垂水(営)の移管争奪戦か（ｗ

49 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：04/09/22 20:43:28 ID:0mqw54xv

神姫バス、ついに朝霧駅前まで進軍!!
危うし山電！

50 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：04/09/23 00:39:45 ID:Ts4FA2JU

>>47
いまいち，情報源がわからんが．たとえほんまやとして，
>>49
これは，委託後を言っとるのか？現状を言っとるのか？わからんぞい．

51 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：04/09/23 11:42:07 ID:4Urye04/

委託ったって、見た目は神戸市交そのままなんでしょ？
乗務員の名札が変わるだけだと思われ。

52 ：49：04/09/23 19:55:28 ID:CIgmAoKe

>>50
最近神戸市バス４営業所の民間委託先がｹﾃｰｲしたのれす。
２００５年４月～
　魚崎　神戸交通振興
　松原　阪急バス
２００６年４月～
　落合　神姫バス ← ｺｺがﾐｿ
　西神　神姫バス（２００５年４月～多区制路線は移譲）
日経か何か新聞に載っていたはず。

で、 >>49 はノンストップながら朝霧駅前～神戸学院大学を結ぶ神姫バス路線の開設による、山陽エリアの侵食に危機を覚えたのだが。

53 ：49：04/09/23 19:59:05 ID:CIgmAoKe

連投須磨ソ
で、落合は山陽に落ちて当たり前のように思っていたから衝撃が走っているのだ。

54 ：50：04/09/23 22:35:03 ID:/KvhhnRa

ageるきがないので・・・。
>>52
民間委託が決定し、移行年度も決まっているのは知っている。
ただ、「神戸市交通事業の経営改革プラン≪レボリューション2004≫」が
9/18に公表されたばかりなので、委託先が決まっているのが信じられな
かっただけ。
おらの情報不足ならスマンかった。

あと、朝霧に神姫（それも学院大のみ）がくるのは痛くもないだろ。垂水に
神姫がやってくればやばいがな。とはいえ、現状で神姫と山陽が喧嘩する
とは思わんが

55 ：49：04/09/23 23:36:45 ID:CIgmAoKe

>>54
市民有識者の選定委員会で総合的に審査をし…というものの結構密室っぽい。
募集時の要綱っぽいものはここ　↓
http://kouhou.city.kobe.jp/information/2004/07/20040715tp01.pdf

で、もちろん神姫の学院大線のみでは採算的には痛くも痒くもなく、むしろ赤字路線だろう。
また学生からの要望があったとも思えない。
それゆえに神姫が朝霧に乗り入れること自体が大きな意味をもち、山陽にちょっかいを掛けている、あるいは明石コミュニティバスに牽制しているとしかとらまえられないのだが。

56 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：04/09/24 22:01:09 ID:NnOiueYE

垂水－三宮線、増便ｷﾎﾞﾝﾇ

57 ：50：04/09/25 01:02:18 ID:3SMnHkPI

>>55
言わんとしていることはわかるし，理解できる．
んだども，神姫が朝霧に乗り入れることが大きな意味を持ちというならば，
伊川谷高に乗り入れたのはどちら様でしたか？とも言える（もっとも，神
姫は神陵台に来ているが）．

まあ，おらが言いたいことは，そこまで殺伐としていないだろうということ．
神姫の１番の株主は阪神（山陽と一緒）だし，２番目は山陽（微妙な持ち
方だが）．神姫もわずかながら山陽の株式を保有しており，どちらかとい
えば協力関係に近いわな．

だからといって，競争はせんだろとは言わない．双方とも大変な時期なの
だし，いっぱいいっぱいでやっとるのだろう．

58 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：04/09/25 01:29:22 ID:gQVBx5wH

神姫と山陽は路線交換してからは紳士的な関係でしょ。
それに対して泥沼だったのが神鉄との関係。社史にまで書かれてる。

とはいえ山陽が変な気をおこせば神姫も黙ってないだろうけどな。

59 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：04/09/25 02:30:12 ID:DDzsnK7x

明石コミュニティバスの受託は十分にトリガーになっているだろう＞対神姫

60 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：04/09/25 10:20:06 ID:rwSdRhUg

>>57
伊川谷高校に乗り入れたというか、伊川谷駅まで勝手に
伸ばそうとしたのは神戸市であって山陽や明石ではない
と思うが。結果的に伊川谷高校まで両者とも伸ばした
ために神姫が神陵台に入ったわけだが。ところで伊川谷
高校先の回転地はどうなったんだ？廃材置き場のように
なっているが・・・。

61 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：04/09/25 17:54:22 ID:DDzsnK7x

>>60
神姫の借地だったようだが、追い出されたみたい。
そのまだ先の第二神明北線沿いの道付近に確保しているのじゃなかったっけ？

で、伊川谷高校延長のあとは５８系統（朝霧駅－伊川谷駅）単独での設定と当時は神戸市のやりたい放題。
その後神姫と神戸市は接近中。山陽と神姫は一触即発（ｗ

神姫の想定される今後のステップ（妄想だが）
１朝霧駅既得権獲得による、５８系統の共同運行。
２５５系統、５２系統への進出。
３垂水営業所事業譲渡に応札、落札、山陽との共同運行解消。
４山陽単独地区への進出。
長文須磨ソ

62 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：04/09/25 20:47:36 ID:8ljdMrwh

>>61
神姫のステップは妄想ではなく、実はかなり具体的。
恐らく山陽が現実的に最も恐れるプランだろう。苦境の
電車と一体であるがために好きなことができない状態で
ある以上、神戸山陽バスに路線委譲を進め、神姫に対抗
できる体力をたくわえておくべきだと思う。

63 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：04/09/25 22:23:53 ID:DDzsnK7x

>>62
仰るとおりだな。
神戸市にフラレた以上、しばらくは明石市と仲良くしておきなさいってトコです。

64 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：04/09/26 00:25:02 ID:Y1BLMXca

山電本体から独立→神戸山陽バス→神姫と合併あるいは路線移譲　
というどんでん返しは無かろうか。

神鉄バスが辿ったように。

65 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：04/09/26 13:43:56 ID:+LAb9iw/

>>64
バス事業の規模はともかく、会社の格からしてそんなことは無かろう。

66 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：04/09/28 22:40:35 ID:iSW7fGA1

明石駅前に黄色バスｲﾊﾟｰｲを想像してみるｱｹﾞ

67 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：04/09/30 23:24:20 ID:TZzzADB2

トイレ付ガーラがいた！新車!!

68 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：04/10/02 09:24:34 ID:LydvVYlk

>>64
一言。高速舞子停車便増加とか落合落札とか、
すでに山陽権益への侵略は始まっている。
神姫は山陽など合併しなくても、独力で
垂水エリアなどへの侵略を開始するさ。

>>65
「会社の格」って神姫は業界「大手」で
山陽は「中小」ってことか？

69 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：04/10/02 10:47:48 ID:NXJ4vc/M

>>68
逆だろ
山陽電鉄　大証１部
神姫バス　大証２部

けど最近の神姫の動きは不気味だから心配だ。
さすがに神姫といえども垂水地区へ進出するとなれば準備を要するだろうし、すぐにはできないだろうが。
山陽もっとがんがれ！

70 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：04/10/02 10:50:08 ID:lXSIbgjm

兵庫県内のバス事業者で一番発言権が強いのは山陽だと聞いたことがあるぞ。

71 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：04/10/03 09:05:00 ID:gLzAi6ij

>>69
「会社の格」という点では山陽のほうが上かも知れない。
だが、業界では神姫は「大手」で山陽が「中小」である
のは事実。鉄道の大手が必ずしもバス業界で大手という
わけではない。（例えば阪神）
>>70
神姫に決まってるだろーが。

72 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：04/10/03 22:11:27 ID:9jMy53pM

神姫・山陽・神鉄の2004年3月期決算状況（単体）＆最新株価
（配当・株価以外は単位100万円）

会社　　　売上高　　営業利益　　経常利益　　当期利益　　配当　　　16/9/30株価
神姫　　　23,130　　　　1,232　　　　1,210　　　　　972　　　4.0円　　　　581円
山陽　　　20,575　　　　2,353　　　　1,648　　　　　331　　　2.0円　　　　243円　　　　　　
神鉄　　　22,241　　　　1,880　　　　　175　　　　　288　　　1.5円　　　　442円

どう考えても神姫バスが総合的に１番だろう。
聞いた話によると、神姫バスが１部上場しないのは、株主数がわずかに足らないらしいため。
業績的には文句なし。

まぁ、兵庫県のバスはほんと神姫が牛耳っているよ。
兵庫県バス協会会長も歴代ずっと神姫バス社長だし、
かつては日本バス協会会長も輩出していたらしいんで。

まぁ、鉄道会社のほうが知名度あるし、大きく見えるし、安定しているように見えるけど、
経営という観点からいけば、よほど神姫のほうがうまくやっていると思うね。この景気下で。

73 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：04/10/04 22:14:09 ID:DU1J8xpq

需給調整撤廃マンセー

神姫の売り上げって、パチ屋のも入ってるんじゃないの？

74 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：04/10/07 23:31:26 ID:6y0QmWGs

塩屋北町線の近況、ご存知の方いませんか？

75 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：04/10/09 14:10:10 ID:CJvjMyK5

明石コミバスの試運転まだ～（AAry

76 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：04/10/09 18:55:17 ID:tTsNPRpZ

>>73
>>72
各社単体でもいろんなことやってるよ。山陽・神鉄も運輸部門だけの収益でないし。
下記データは連結ベースでないのであしからず。

各社決算（単体＝子会社含まない）での事業内容
【神姫バス】
旅客自動車運送事業（乗合・貸切・特定）
旅行事業（神姫観光）
遊技場事業（パチンコ）
不動産事業（販売・賃貸）
レンタル事業（TSUTAYA）
【山陽電気鉄道】
鉄道事業
自動車事業（乗合・貸切）
索道事業（須磨浦ロープウェイ）
遊園事業（須磨浦山上遊園）
土地建物事業
【神戸電鉄】
鉄道事業
物品販売業（神鉄食彩館・駅売店）
不動産販売業
不動産賃貸業
飲食業
介護サービス業
健康・保育サービス業
スイミングスクール事業

77 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：04/10/11 16:29:55 ID:9kv4dV84

あげ得

垂水－三宮高速バス、一度は乗ってみれ

78 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：04/10/11 19:02:30 ID:rsh0JMDM

阪急バスと神姫バスだったらどっちが格上なんでしょうか？（兵庫県限定で）

79 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：04/10/11 22:54:23 ID:KJI16jYL

>>78
そりゃ神姫だな

阪急はあくまで大阪の事業者だし
六甲・山口（三田）・有馬だけじゃ・・・

80 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：04/10/12 23:59:21 ID:Xocx7AI/

>>79
阪神地区（伊丹・尼崎以外）は阪急バスのエリアですが

81 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：04/10/13 17:52:45 ID:kiGAa8JP

今日山陽バスの『教習車』というＬＥＤで走るバスを見ましたが、よく走るのですか？

82 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：04/10/14 22:49:08 ID:XtRB2nID

>>81
近頃のは子会社｢神戸山陽バス｣がらみだろう。

ところで、立川線の昼行便ってもう運行しないのかな？

83 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：04/10/14 23:08:23 ID:hmXt3Rd0

鉄道路線・車両板の山陽電鉄・神戸高速新スレです。

☆☆山陽電鉄（神戸高速）スレッド　13☆☆
http://hobby6.2ch.net/test/read.cgi/rail/1097593441/

84 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：04/10/17 01:27:21 ID:zbbFlzZ8

これもな。

【改札狭し】舞子駅垂水駅【列車線にホームを】
http://hobby6.2ch.net/test/read.cgi/rail/1095087696/

山陽バスがんばれ。垂水を守れ。

85 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：04/10/17 11:38:13 ID:xhtZkMtE

>>82
車両を垂水～三宮線に転用したのでもう運行しないのでは？

86 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：04/10/17 12:11:48 ID:JgF4sONL

>>85
立川線はトイレ付き車だたから関係ないと思ふ。
そのトイレ付き高速車がボロすぎて（ry

87 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：04/10/17 13:49:36 ID:zbbFlzZ8

あ、そうそう、
山陽バスが市バスの垂水営業所を手に入れたら
エリア１をぐっと拡大できるのでは？
朝霧地区以外の垂水区全域に。

88 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：04/10/17 20:22:32 ID:xhtZkMtE

>>86
立川線昼行便の最終運行日が7/20、垂水～三宮線の運行開始が7/26
これは単なる偶然？

89 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：04/10/17 20:30:39 ID:nQt1fzJl

市バスの垂水は民間委託しないの？

90 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：04/10/17 21:23:50 ID:IMQvK0l1

今日、山電の鈍行乗ってたら

「山陽電鉄100％出資の子会社　神戸山陽バスのウテシ募集中！」

の吊り広告を見た。
「観光・高速・路線に乗ってもらいます」

いよいよ分社化か？
また電鉄直営のバスが・・・

91 ：omikuji N100049.ppp.dion.ne.jp：04/10/19 00:37:03 ID:Hhj6j4Mm

(;´Д`)

92 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：04/10/19 00:37:44 ID:Hhj6j4Mm

ガ―(ﾟДﾟ;)―ン！！

93 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：04/10/19 11:12:57 ID:uEsMSwJo

立川昼行便、4列なのが萎えだよ。
同じ値段なら昼特急乗って新宿から中央線で行くわ。

94 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：04/10/19 19:04:12 ID:SpBn6TlZ

>>87
垂水営業所ゲト、い～ね～
舞子駅前が黄色バスでウジャウジャ
この際神姫は絶対排除でヨロ。
>>88
車両じゃなく、乗務員の都合だろ。
塩屋北町線も開設した品。
>>93
でもガラガラだったんだぜ、トイレも付いてたし文句言うなヨ。

95 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：04/10/20 09:39:10 ID:rdUW179Z

>>94
発車オーライネットで見てたが、満席or空席が数席という時も結構あった。
そんな状態で通路側で隣がデブだったりしたらもう最悪だよ。

96 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：04/10/21 00:07:12 ID:d0UcmKgg

>>95
もともと、ロマンス希望の乗客以外は相席発売してないんじゃなかったっけ？

97 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：04/10/22 22:24:59 ID:3j/L1d0l

高丸IC近くの星陵台の交差点の工事が続いているが
完成に合わせてダイヤ改正が実施されそうたね。
新規路線の開設や既存路線の増発はあるかな？

98 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：04/10/22 22:46:47 ID:Oo2qHd0K

神鉄バスの君影団地線って一体どういう路線？
何か、鈴蘭台のダイエーのところにイパーン客お断りって書いていたのを
みて利用するのに二の足を踏むのだが・・・

99 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：04/10/22 22:48:16 ID:bsPe/mUz

>>97
むしろ市バスが活躍しそう（ｗ

でも神姫は絶対阻止!!

100 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：04/10/22 22:53:58 ID:H+s0hUYx

>>98
もともとは君影周辺住民のための「限定」路線なんだよな。今はどういう扱いかよく知らないが。でも、べつによそ者でも普通に乗れるよ。

101 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：04/10/23 00:12:07 ID:aWRn6Vh6

>>99
市バスの方の171系統はノンステが走りそうだな。
でも星陵高校前～千代が丘の狭い下り坂があのままみたいだし走りにくそう。
山陽のノンステは走っているけどね。

102 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：04/10/23 00:42:28 ID:8csxyFpt

>>101
商大筋の方を走ってるのはワンステ

103 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：04/10/23 02:57:28 ID:ji4m4oP5

>>98 >>100
スルＫ「３ｄａｙチケット」は利用できないから気をつけてね w

104 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：04/10/23 13:19:30 ID:aWRn6Vh6

>>102
いや全てワンステ・ノンステになるだろうという意味で。
しかし商大筋の坂の途中にあるシャッター付きの車庫の家があるけどいつもあそこでつまるね。
あそこもなんとかならないかな。

105 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：04/10/23 22:06:17 ID:8csxyFpt

>>104
これでも昔に比べりゃなんとかなったほうだyo（ｗ
｢つまる｣どころか延々バックの（ry

106 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：04/10/24 23:13:32 ID:ZcCe2ikp

>>103
スルッとKANSAI対応カードもなー。

107 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：04/10/24 23:51:00 ID:kdjy8XLz

神姫撤退祈念上げ

108 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：04/10/25 20:12:11 ID:pUsH3UQK

>>107
まぁ、なんだかんだいっても市バス垂水営業所の受委託は当分ないな。
だから山陽バスもこれ以上は大きくならん。
なんぼバス部門が黒字といっても全国規模で見ると小さいし。
神姫もあれだけ規模が大きいがバス部門だけで黒字は出てる。阪急もしかり。
神姫はまずは落合・西神からは撤退しないし、松原の阪急も撤退しないだろう。

祈念するのは勝手だし、なんぼ祈念しても構わないが、願いはかなわないと思う。
もっと現実を直視しようね。

109 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：04/10/26 17:06:02 ID:UZUk+mtF

>>108
神姫バス社員カキコ　モツカレー

110 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：04/10/27 20:48:45 ID:WlKkA+RX

中山の新道がやっと開通し三宮までの路線だけでなく
つつじが丘止まりのバスを学園都市や舞子方面へ延長させるか
掖済会経由で垂水へ戻るといった環状路線を新設してもいいと思う。

111 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：04/10/27 22:15:30 ID:oxgF4yTi

>>110
その中でつつじが丘と最も結びつきのありそうなのは
学園都市だろうな。

#垂水に新快速を停車させることが出来れば、
人口も増えて山陽バス利用客も増えてｳﾏ-になっただろうに・・・　orz

112 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：04/10/27 23:39:56 ID:amzUS1s9

>>111
そこで学が丘ー三宮線の増便ですよ。

ところで明石コミバス、１１月９日運行開始だね。
ソースは山陽電鉄ＨＰ
神姫の縄張りへいざ出陣（ｗ
検討を祈る

113 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：04/10/28 09:02:12 ID:HHLT3PPT

そういえば桃山台かつつじが丘付近にヤマダ電気ができるみたいだね。

114 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：04/10/28 19:08:50 ID:jq9hkwPQ

>>113
渋滞が心配だorz

115 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：04/10/29 21:26:54 ID:msVmJF93

今日明石コミバスの試運転を旧浜国で見かけたヨ

116 ：daily ウォガ！ ◆Ztdaily2X6 ：04/10/30 00:57:52 ID:WBC1OOwk

[No.5312] Re: コミュニティバスについて　
ズンベロドコンチョ - 2004/10/27(水) 12:16

こんにちは、ズンベロドコンチョでございます。久方ぶりの投稿となります。
>明石市は2路線を山陽電鉄バスに委託する形で山陽電車沿線にて11月から試験運行開始します。
11/9より、JR大久保・JR山陽魚住を中心に30分毎～1時間毎で運行します。運賃は初乗り百円で区間によっては200円です。定期券・回数券は設定されず、スルッとKANSAI対応カード・山陽バスカード・神戸市バスカード・のり鯛カードも使えず、現金のみの対応となっています。
http://www.sanyo-railway.co.jp/hot/2004/Nov/10_n.html

兵庫県内バス情報掲示板（かもねぎ）　http://kamo.pncn.net/bbs/bus/
【ｽﾎﾞﾆﾁ】100人を殺した男　みな鉄ｽﾚ61【ｺｯﾍﾟﾊﾟﾝ】　http://tmp4.2ch.net/test/read.cgi/tubo/1097500742/
阪急は伊丹地区を優遇しろ！！　http://hobby6.2ch.net/test/read.cgi/train/1095230988/

117 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：04/10/31 11:04:16 ID:RiXUokmt

明石コミュニティバス、１１/７、８の午前中は無料試乗会

118 ：age仙人 ◆xcpYmMaS26 ：04/10/31 11:28:06 ID:idJd/HJI

>>1
神鉄バスは阪急系、山陽電鉄（バス）は阪神系。
水と油なのに何故一緒のスレッドにしたんだ？
確かに同じ神戸市内を走るバスではあるが。
どういう基準でスレッドを立てたらいいのかよくわからない。

119 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：04/10/31 12:19:34 ID:E7qhwfir

そう言えば阪神は相直化や車両デザインで近鉄に接近してるし、阪急は近鉄を目の仇にしてるらしいし。

120 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：04/10/31 15:24:28 ID:RiXUokmt

何故一緒のスレッドなのかは謎なのだが
神鉄バスは風前の灯火で、ネタといえば
阪急統合くらいしかないな

121 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：04/11/01 18:43:51 ID:61wKYJHR

>>118
理由としては、

・>>1にもあるが、２社のスレがなかった。
・神鉄だけではネタが少ないので一緒にした。
・両社は神姫と競合している。

ではないかと。

>>119
阪急と近鉄、電車はそうらしいけど、バスは仲がいいぞ。

122 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：04/11/01 22:28:43 ID:RbJEcjHl

本多聞のカイト跡にスーパーが12月中旬に開業するらしい。

123 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：04/11/01 23:38:51 ID:oTwfvQC2

又鉄ネタ且つ大株主の話で須磨粗が恐らく擦る間の言い出しっ屁は阪急で阪神は大阪市交や阪急直系の能勢電・北大阪急行と共に草創期からのグループ。
しかしそのシステムをかなりの後発組に当たる近鉄が鶴橋や天王寺でのJR乗継利用も多い事に配慮して両刀使いにして破壊したのが元締格の阪急にとっちゃあ気に食わんのだろう。
片や阪神は車両面では8000系の後期型から設計に近車が入って雰囲気も変わったし、更に言えば難波ルートは線路が近鉄と一体化するようなもの。
漏れが近鉄との関係に着目したのはそれによるもの。

124 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：04/11/02 00:46:04 ID:rYXovJHF

>>122
もう衣料品屋が開店してなかったっけ？
>>123
やっと解ったとおもうが、結局のところ山陽と近鉄は全然関係が無いってことです
ただし鉄道のメンテナンス関係（近鉄軌道エンジニアリング、近畿日本工機？）等は出入りしているようだけど･･･

125 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：04/11/02 10:26:53 ID:c3WfRXGk

>>124
衣料は知らないけどスーパーの方は
新聞の折り込みちらしで求人募集してたよ。
そういえば最近店の入れ代わりが多いね。
ジェームス山の元八千代ムセンはケーズデンキが開業したし。
今日の新聞の折り込みちらしでえらい馬鹿でかいちらしだと見たら
ここの開業セールスだったよ。

126 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：04/11/03 21:46:59 ID:+L5eZ9R/

明石コミュニティバスのリエッセは日野ブランド？（orいすゞＯＥＭ？）
日野なら山陽ではめずらしい例だね

127 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：04/11/05 21:29:00 ID:rxpWENhB

垂水駅は今たるせんの改装工事中だけど
どうせならバス・タクシー乗り場をもっと広くすればいいのに。

128 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：04/11/05 21:48:45 ID:VZ5GpM02

どうせならJRの列車線にホームを（ry

129 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：04/11/05 22:28:52 ID:By/3wYsZ

>>127
いずれなるよ

130 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：04/11/06 00:19:24 ID:yKTkM+q8

改装中のたるせんに託児所ができるらしい。
ソースはJRの公式サイトより。

131 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：04/11/06 13:10:32 ID:kF6JeXP9

>>130
ＪＲのために、ただでさえ混雑するバスに幼児連れで乗車されるのはかなわん。
山陽バスは、朝ラッシュ時の幼児連れ定期券旅客から小児料金も徴収しる。

132 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：04/11/06 13:16:24 ID:wqdv3oSw

山陽バスでもＪスルーカードが使えれば便利だと言ってみる。

133 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：04/11/06 16:49:17 ID:5sARb0Q8

>>130
まあ、六甲道もやってるんだから良いのでは？

134 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：04/11/07 00:30:15 ID:X167t8v9

>>133
>>131がいくない

135 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：04/11/07 16:43:29 ID:W/A0N3WM

>>131
そんなときこそ山陽電車ですよ！！

136 ：サウンドクルーは名無しさん ◆JOIVnH.U/Q ：04/11/07 20:58:33 ID:TD7ayQZ/

>>126
http://ya--ma.sakura.ne.jp/bus/akashicommunity/pic-bus-akashicommunity-car.jpg
これのことですな。山陽の路線車はいすゞしかないからこれもいすゞじゃないかな？

137 ：サウンドクルーは名無しさん ◆JOIVnH.U/Q ：04/11/07 21:18:24 ID:TD7ayQZ/

http://www.jbus.co.jp/product.html

138 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：04/11/07 21:51:28 ID:9OlHq6WI

日野のリエッセじゃん

139 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：04/11/07 23:39:41 ID:X167t8v9

山陽のこっちゃから、ＪＯＵＲＮＥＹ-Ｊｷﾀｰかとおもたが
どうやらリエッセのようですな。

140 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：04/11/08 08:52:20 ID:n3xLoR6m

>>133
託児所はともかく垂水区北部の子供の数は増えているよ。
震災以後の住宅開発や他区（他市）から移り住んだ人が多い。

141 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：04/11/08 17:50:43 ID:OKuIXB2e

>>140
ついでにジェームス山～千鳥が丘・上高丸あたりも
増えているかは知らんが多いらしい。

…ただ、やはり人口は減っているようで

142 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：04/11/09 18:59:15 ID:nx8zH5so

タコバスの初乗りレポｷﾎﾞﾝ

143 ：サウンドクルーは名無しさん ◆JOIVnH.U/Q ：04/11/09 21:22:01 ID:235ADnQW

http://ya--ma.sakura.ne.jp/bus/pic/2004/bus-car-2004.htm
やっぱり山陽初の日野なんですね。

144 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：04/11/09 21:50:33 ID:eUTO7W62

>>141
ジェームス山から少し離れてる所に住んでるけど
最近若い子連れ夫婦が多く住むようになったよ。

145 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：04/11/10 22:14:16 ID:QYEjRxzv

千鳥が丘バス停近くにセブンイレブンができるね。

146 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：04/11/11 20:16:44 ID:191BaBaD

垂水・三宮線、所定ルートの渋滞時に山麓バイパス経由になるのが萌え

147 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：04/11/11 20:56:46 ID:896zN13J

神姫バスの取締役に阪神電鉄会長がいるけど、神姫バスは阪神系？

148 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：04/11/12 00:03:24 ID:W4usKfeF

>>147
そうだよ、遠縁だけど

149 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：04/11/12 13:07:12 ID:TYY12Hfl

>>143
初ではないけどね・・・。
日野の導入実績はあるから。

150 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：04/11/13 14:22:15 ID:3DlxiIyy

往年の派閥争いで、阪神は神姫を取って阪急は全但を取ったんだよな。

151 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：04/11/13 20:29:48 ID:WuRLY9g+

>>150
で神鉄は阪急、山陽電鉄の獲得合戦は両者引き分け、後に阪神が（ry

152 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：04/11/15 21:10:38 ID:aeYE1p4W

>>150

けど、遠縁も遠縁。
ただの株主という感じでほとんどつきあいなし。
ぜんぜん阪神と仲良くないし。
神戸徳島線でかろうじて関係があるくらいで、あとなんもなし。
大阪のターミナルもハービスは完全無視でずっとＪＲ大阪桜橋口使用やし、これからもそうだろう。
阪神子会社の山陽電鉄の駅に行く一般路線バスなんて瀕死状態やしね。
まぁ、神姫は神戸電鉄潰しがしばらく続くんじゃないか？

153 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：04/11/16 09:52:07 ID:cnluccnb

既出だった垂水駅の保育所なんだけど
来年３月に開園と今日の神戸新聞朝刊に掲載されている。

154 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：04/11/16 14:36:45 ID:qTfb/EdK

>>152
けど阪神電鉄の特急用のカラーと神姫バスの車体カラーは
よく似た色を使っているね。関係ない話かもしれんが。

155 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：04/11/17 08:25:33 ID:nwitHj9z

>>154
神姫バスってずいぶん昔からだいだい色だったよ。塗り分けは違うけど。
阪神の赤胴は昭和33年（3501形から）だったと思うだから、どちらが
先かは微妙なところだけど。

156 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：04/11/17 16:23:30 ID:lSFnwgAV

>>153
「来月３日」の見間違いじゃないのかな…

157 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：04/11/20 00:01:54 ID:csMxOX4W

age

158 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：04/11/21 15:01:20 ID:8rG9seQw

12月３日と確認してきました。＞モルティ
しかしまぁ、西側にケンタ復活するようで、
マツキヨもどうなることやら…

159 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：04/11/21 23:55:02 ID:m/yTXPMA

明石市Tacoバス用の車両って、なんでカードリーダーが付いてるの？

160 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：04/11/23 21:15:30 ID:uHttUu/M

>>159
廃車にしたバスから捻出した運賃箱を使っているからだと思います。

161 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：04/11/24 23:52:25 ID:1LJ0JuOO

>>159
タコバス運行終了後に垂水線１系統へ転用のﾖｶｰﾝ

162 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：04/11/27 00:46:53 ID:bztaHqaf

われらが山陽バスも｢すみません回送中です｣に対抗しろ！

163 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：04/11/27 02:57:31 ID:QrhLoN5n

すみませんたるせん改装中です。

164 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：04/11/27 11:23:29 ID:IdIpTanK

↑
ﾜﾛﾀ

165 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：04/11/27 15:55:50 ID:bztaHqaf

｢悪かったな回送中で！｣とか、どう？

事故レス須磨ソ

166 ：daily ウォガ！ ◆Ztdaily2X6 ：04/11/28 00:43:36 ID:llXg38o2

No.35 未定神戸市交返信数:0

市バスカード｢ルミナリエ記念｣を4000円(4600円分使用可)で駅売店･定期券発売所等で発売｡
このカードは､市バスの他､神戸交通振興山手線･山陽電鉄バス･明石市営バスで使用可｡
(広報こうべ12月号より)

(ズンベロドコンチョ) - 11/27 16:28 機種:[Ez]

バス・路面電車カード掲示板（乗合自動車）　http://poteto.itits.co.jp/b.asp?S=noriai-bus
【ｼｽﾃﾑﾄﾗﾍﾞﾙ】みな鉄スレ part62【1対9でｻｯｶｰ】　http://tmp4.2ch.net/test/read.cgi/tubo/1099232882/
阪急は伊丹地区を優遇しろ！！　http://hobby6.2ch.net/test/read.cgi/train/1095230988/

「こんばんわ、ズンベロドコンチョです」とか、どう？

167 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：04/11/28 13:33:08 ID:5XxcGWcs

｢貸切(ヲタ輸送中)｣とか、どう？

168 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：04/11/30 16:39:03 ID:4LSDnl47

今思えば、つつじが丘から先は須磨多聞線に直接入れるのか…
なら、早急に２３系統の学園都市方面延伸を。（舞子でも可）

169 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：04/11/30 16:44:26 ID:xEZDIIPf

30年前は子供料金15円だったなあ。
車掌さんに両替してもらってたよ。
上高○団地。。。。

170 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：04/11/30 19:31:59 ID:WkhhjjeQ

（発車）オ～ライ！　（）内は略された
お待たせしました、毎度ご乗車有難うございま～す
この車は上高丸団地からゴルフ場行きで～す
途中でお降りの方はお早めにお知らせ願いま～す
お知らせなければ停めずに参りま～す

>>168
２３系統は１５系統から士バスを追い出して直通化
∴名谷へ遠心

171 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：04/12/01 08:32:09 ID:Ht4abU7c

先週の土曜日の朝刊の新聞に舞多聞の入居者のチラシが入ってたけど
このチラシによれば付近にバス停が新設されるみたいだね。

172 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：04/12/01 17:54:36 ID:d/DrI6ah

>>170
それなら、15系統の氏バスを追い出して垂水東口直通の方が早いような…
この際23系統の学園都市or舞子直通と
15系統の氏バス追い出し＆垂水東口直通を同時に行えばどうかな

>>171
舞多聞って何処？

173 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：04/12/02 08:55:09 ID:Y4P3xwuK

>>172
学が丘（垂水警察署前）から学園都市の途中にあるゴルフ場跡のこと。
ttp://www.maitamon.jp

174 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：04/12/02 22:49:30 ID:iYZIwFEH

>>171
垂水駅から山陽単独運行キボン

175 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：04/12/03 08:40:53 ID:iYnbac5c

MOLTIたるみオープンあげ。
今日の朝刊と一緒に店舗紹介のチラシがあったよ。

176 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：04/12/04 21:56:37 ID:ujuQ1m/1

モルティたるみ開業初日だったからいっぱいだったな。
最近の垂水は開発（再開発）が多いけど
この流れに合わせて新規路線の開拓や既存路線の増発をしてほしいね。

177 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：04/12/05 17:43:32 ID:/77Suewt

垂水東口～つつじ～学園都市or舞子

なんてのも出来てもおかしくないと思うのだが

178 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：04/12/05 22:20:16 ID:uRzIuYMZ

垂水東口～青山台～桃山台～つつじが丘～神和台～緑が丘～小束山～学園都市駅
ってのはどう？

179 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：04/12/06 19:42:43 ID:i8/dnXhE

>>178
かつて神和台の住民は山陽バスの団地内乗り入れを拒否したことがあるらしい

180 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：04/12/06 21:14:25 ID:oAniNKRj

個人的にはつつじが丘→学園都市・垂水へ戻るといったルートが有力かな。
それと商大筋の道路工事だいぶん進んでいるけど
工事完成に合わせて次のダイヤ改正するんだろうな。

181 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：04/12/07 18:09:24 ID:zVbF3UQx

まぁ、２３系統や１５系統は片側輸送だから
（２３系統は垂水東口⇔松風台で両側輸送状態かも）
それらを両側輸送にするべく駅前ターミナルへ伸ばすのは
いいことだと思うけど、早く延長来ないかな。

182 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：04/12/07 20:09:19 ID:3UspfhnQ

せっかく新しい道ができたんだから使わなかったら宝の持ち腐れだな。

183 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：04/12/07 21:32:17 ID:QAv2rJsD

>>182
バス路線のルート変更は結構大変らしい。
「ウチからバス停が遠なったがな！どないしてくれんねんな！」というクレームが来て
た～いへんらしい。

184 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：04/12/07 21:39:23 ID:zVbF3UQx

>>183
23系統の学園都市駅or垂水駅方面への延伸は
現行のつつじが丘から伸ばすだけで良いのでは？
そしたら別にバス停の位置を変える事はしなくて良いと思うけど。

185 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：04/12/07 22:01:32 ID:QbQffNuJ

>>182
>>184
だから、２３系統は名谷駅遠心が規定路線で１５系統と統合を目指しているが、氏バスが邪魔なの。

186 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：04/12/07 22:06:05 ID:zVbF3UQx

>>185
へぇ～知らなんだ。
ってことは学園都市方面への延伸は無いのかいな…

187 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：04/12/07 23:12:42 ID:zVbF3UQx

ちなみに、全く関係無い話ではないのかもしれないが、
山陽バスと一応深い関係にあるJR西の垂水駅の
1日平均利用者数がそろそろ住吉に抜かれる寸前まできている。
垂水も都心回帰の被害をじわじわと受けているようで…

188 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：04/12/07 23:17:50 ID:QbQffNuJ

>>186
車両運用上はベスト（２３⇔１５）。ただ青山、桃山、つつじから学園都市の需要は結構あるかも。
ちなみに、毎時１本の４系統｢潮見が丘１丁目(止り)｣は舞子高校前回転場に回送された後、１４系統｢名谷駅｣行きに充当されており(逆も同じ)、意図は見え見えなのは言うまでも無い。

189 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：04/12/07 23:23:43 ID:QbQffNuJ

>>187
そんなにがんばってるのか、山陽電車！
ボケた連書き須磨ソ

190 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：04/12/07 23:42:14 ID:zVbF3UQx

>>188
で、その障壁が市バスの利権問題なんですね…なるほど＞２３、１５統合
でもまぁ、名谷行きがあるなら学園都市行きもあってもいいかもなぁと。

>>189
いやいや、要は垂水区の人口が減って、東灘区の人口が増えているということなんです。
つまり、都心回帰や少子高齢化など、色々な要因があって、
JR垂水と山陽垂水は共に利用客が落ちこみ、
JR垂水はそろそろJR住吉に利用客数で抜かされるということなんです。
解りにくくて失礼しました。<(_ _)>

191 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：04/12/08 16:16:30 ID:T10fyWFl

おそらく商大筋の完成後にダイヤ改正（４月くらい）するんだろうけど
完成した道路を見ても渋滞しそう。
h ttp://www.city.kobe.jp/cityoffice/33/gairo/14_shodai.htm

>>186
本当に宝のもちぐされな道路だな。
h ttp://www.city.kobe.jp/cityoffice/33/gairo/15_sumatamon.html

192 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：04/12/09 08:28:39 ID:+pPZ+S7t

48・171系統の増発に期待しよう。

193 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：04/12/09 23:10:37 ID:MXdBSGQ6

１７１系統はダメ！
このスレの常識!!

194 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：04/12/10 09:16:11 ID:mTtCvZ+Y

市バスの再編が進まない限り新規路線や既存路線は期待できそうにないね。

195 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：04/12/11 15:50:53 ID:RdBQerhr

辛気、氏バス、ともに粉砕しる!!

196 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：04/12/11 21:24:07 ID:QypmT9D1

とっとと立川便をWEB予約対応させてくれ。
コンビニ発券対応させてくれ。
立川バスも引き込んで、全席統一管理にしてくれ。
山陽で満席だと立川まで電話かけ直さなきゃいけないのがとんでもなく面倒くさい。

197 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：04/12/11 21:25:10 ID:QypmT9D1

でも「レッツ号」は最近の夜行バスの中ではサービスがいい方だから気に入ってます。
ジュースまで飲めるバスは最近あまりないよ。
甘ったるい紙パックだけどね。

198 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：04/12/11 21:33:40 ID:aaXJvZu2

レッツ号、そろそろ「だいこん480」に名称変更しる！

199 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：04/12/11 21:58:34 ID:pdWa1s2Y

阿波やまびこライナーも「おおぼけ180」に変更しる！

200 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：04/12/13 23:42:26 ID:+caODH01

だったら垂水－三宮線は｢みなと４５｣か･･･orz

201 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：04/12/13 23:46:03 ID:JgoVh7UO

やふーびーびー４５でどうだ。

202 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：04/12/14 01:36:25 ID:uV1pk9UA

ぴんく45

203 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：04/12/14 18:20:58 ID:JNke27cq

>198。
なんでだいこんなの?マジで分からない。

204 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：04/12/14 18:23:03 ID:jfQ2raGH

>>203
武蔵台地は大根の産地（だった）。練馬大根とかね。

205 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：04/12/14 23:29:03 ID:qHf7CFWd

ガーラが｢ガーラガラ｣とはシャレにもならんわ

206 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：04/12/16 20:45:42 ID:SZ5i1vdk

｢乗降中｣
｢バスが出ます　ご協力下さい｣

207 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：04/12/18 17:18:30 ID:+/Kd/hYY

>>206
そういや、この前「12　名谷駅」って表示されているはずが
突然それに変わったなぁ…
結構力入れてたりするんだなぁと。

208 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：04/12/20 00:33:34 ID:3bXdxWnw

>>207
別付けの
┏━┓
┃乗┃
┃降┃のランプを省略しただけさ（ｗ
┃中┃
┗━┛

209 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：04/12/20 02:24:34 ID:YM5S0RyX

山陽も、レッツ号の間合いで何か昼特急的なものやってくれんかねぇ。
神姫に対抗して神戸＝広島を三列でやるとか。
もしくはどうせガラガラな学園都市徳島便を三列化で差別化図るとか。

210 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：04/12/20 19:34:21 ID:5fQnRzD3

レッツ号の間合いで２系統清水が丘⇔垂水駅

211 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：04/12/20 23:42:47 ID:qy9ndQGS

http://www.coolce.com/web/kongbu.htm
このｳﾃｼ最悪

212 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：04/12/21 19:16:45 ID:EVAD4V4z

>>211
関係ないページに付き開くな

>>210
エアロクイーンで商大筋、どうなることやら（ニヤニヤ

213 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：04/12/22 19:01:06 ID:e7IdOdBO

やっぱり垂水－三宮線に投入だろ＞レッツ号の間合い

214 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：04/12/24 20:02:34 ID:/MseJjdj

いい加減15系統の垂水東口延伸まだか？
垂水東口～松風台が混み過ぎなんだけど…

215 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：04/12/24 22:10:34 ID:EpNlrUzx

>>214
東口にまで市バスは入れさせたくないな。

216 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：04/12/24 22:30:18 ID:4fjJCCfg

>>214-215
素直に塩屋北町線を東口まで延伸したらいいんじゃないの？
バスもう１台いるけど。あと整理券発行機もか･･･

217 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：04/12/24 23:46:50 ID:/MseJjdj

>>215-216
山陽バスの便だけ入れさせるとか、
桃山台南口止めの23系統とかだろうね…
30系統は小型だし運賃が松風台を境に違ってくるし、
多々と問題があるからなぁ。
とにかく、平日の昼間でも詰め混み状態のその区間を何とかして欲しい。

30系統は垂水東口とは言わず、
遭えて塩屋駅方面へ延伸させてみたらどうかなと思う。
エリア１入りは運賃が23系統などと統一されないと無理かもしれないけど

218 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：04/12/25 11:58:45 ID:jBx+Prk5

11系統の半数を青山台、松風台、桃山台、つつじが丘経由にするとか。
もう掘割、東・西名谷あたりはいいだろう。

219 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：04/12/26 12:20:25 ID:T6tuXtpt

>>217
塩屋駅周辺の一体どこで客扱い＆転回をするのかと、苦言を呈しておく。

そう言いながら、山陽でも過去何度となく検討はしているんだろうけどな。

220 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：04/12/26 15:46:18 ID:EBl0LemR

http://home22.inet.tele.dk/flash/swf/gamemun.swf
結局、もめたわりには継続か…

221 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：04/12/26 16:46:26 ID:qyQThBMN

>>220
唐突でﾜﾛﾀ

222 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：04/12/27 23:55:32 ID:hFqlJzSc

1201、1202の替わりに高速タイプが入るモヨリ

223 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：04/12/29 23:08:26 ID:gtbZWYh3

>>222
ほー

224 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：04/12/31 23:04:53 ID:zMysStJ7

>>222
またガーラが増えるのか？

225 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：05/01/03 03:35:41 ID:rfDGEiBy

謹賀新年age

226 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：05/01/03 23:56:37 ID:gOPzc/nz

>>222-224
この前、垂水－三宮線に最高齢のスーパークルーザーが運用されてたけど･･･

227 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：05/01/06 00:09:48 ID:2gf45cyM

で、どうすれば神姫と張り合えるのかと

228 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：05/01/08 19:37:26 ID:yMGiKPsp

>>227
明石駅前に乗り入れる（ｗ

229 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：05/01/08 20:00:48 ID:SE046jDy

>>227
三宮進出

230 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：05/01/08 20:05:09 ID:gsUaB27+

山陽電鉄・神戸高速新スレです。
☆☆山陽電鉄（神戸高速）スレッド　14☆☆
http://hobby7.2ch.net/test/read.cgi/rail/1105181548/

231 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：05/01/09 10:57:03 ID:u7lbaYLV

>>227
垂水－三宮線を１日２０便くらいに増便しる。

232 ：名無しでGO!：05/01/09 13:52:58 ID:szBXy1Wz

神姫バス（神姫合同自動車）は戦時中の地方交通統合の産物。時々富山地方鉄道
や加越能（能無し）のバスと似たガラの悪さ、威張っている運ちゃんが居る。
山陽電鉄バスが勢力を拡大してくれたら良い｡それにしても歌敷山の旧住居の前
を一方通行のバスが通るとは、当時想っても見なかった事だ。
（元歌敷山の住人）

233 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：05/01/09 14:31:12 ID:EiAlsRhK

>>231
神姫のターミナルはいっぱいいっぱいなので、
市バスの相次ぐ路線廃止でガラガラになった（今は７系統のみ？）、
三宮そごう北側のバス停をうまく活用出来んもんかね。

234 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：05/01/09 14:34:43 ID:QdHDvNNb

新聞会館跡の総合バスターミナルビルが完成するまで待て。

235 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：05/01/09 17:39:36 ID:GHkyE0Ar

>>233
そごう北側のバス停は7系統だけじゃなくて阪神前から移ってきた29系統（摩耶埠頭逝き）も停まるぞ

236 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：05/01/09 20:28:55 ID:u9mjPv0X

山陽バスもたいがいガラ悪いけどね

237 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：05/01/10 01:16:56 ID:XWLFVQcR

神姫スレより

アイデムより

神戸～姫路地区　路線拡張に伴いバス運転士大募集！　大型経験不問

１．神姫バス（契約社員）　給与＝基本給17～17.8万円＋諸手当（時間外・休日）
　　　支給例：月収269,000円　（10月度実績Ａさん 30才）
２．神姫グリーンバス（正社員）　給与＝基本給16～17.9万円＋無事故2万円＋皆勤2.5万円＋諸手当
　　　支給例：月収272,000円　（10月度実績Ｂさん 31才）
３．ウエスト神姫（正社員）　給与＝基本給16～17.9万円＋無事故2万円＋皆勤2.5万円＋諸手当
　　　支給例：月収266,000円　（10月度実績Ｃさん 31才）
※基本給は年齢による

せめてでも山陽バスの新規路線開拓妨害はやめろよ…

238 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：05/01/10 20:36:07 ID:2m+58DUf

新規阻止上げ

239 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：05/01/11 20:25:26 ID:7ADaY005

神戸空港が出来たら空港バス走るの？

とか言ってみるテスト

240 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：05/01/12 20:08:46 ID:I+eWu+1p

明石駅前からも山陽バスに乗れたらいいのにね。
あと神戸空港行の空港バスって要るのかなとマジレス
してみる。

241 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：05/01/12 23:59:38 ID:AtAaWxhc

>>240
要るだろう、とマジレスしてみる。
羽田行きの出発に合わせて垂水ー三宮線のバスを延伸しる。

242 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：05/01/13 01:44:57 ID:ipx/5r+u

>>241
ポートターミナル駅に入って、ポートライナーとの乗り換え利便性を拡大します、だったらどうする？

243 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：05/01/13 09:27:29 ID:ggbplNaA

>>241
将来の神戸空港開港の布石かもしれないですね。

244 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：05/01/13 19:34:01 ID:OMjDyo1K

>>243
レスを良く読みなさい。

245 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：05/01/13 21:59:41 ID:N84jrBfp

地方空港とはいえ、空港にリムジンバスを乗り入れられたら
山陽電鉄もちょっとしたステータスだな。

246 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：05/01/14 20:23:19 ID:NioNAY3c

>>244
氏ね

247 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：05/01/14 20:30:57 ID:U0RyhVyM

山陽電鉄

248 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：05/01/14 20:32:28 ID:HaWXRVXu

バスはレスポンスがいい。

249 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：05/01/15 00:13:56 ID:zIof+t0S

>>248
それに引き換え電車は遅いってか？

250 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：05/01/16 07:57:56 ID:kl1ziP3o

垂水～明石あたりから空港へのリムジンバスは需要あるだろね。
ついでに三宮と中央市病で乗降可キボン（ｗ

251 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：05/01/16 12:41:25 ID:C6TtT2HF

でもJR垂水の利用客数が減らない程度で。
元町からどんどん引き離されてるし、
住吉に抜かれそうだしな。
須磨のように快速停車に非難轟々なんてことにならないよう…
…って、考えすぎか

252 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：05/01/16 17:21:59 ID:nu+KbbzY

>>251
考えすぎ。
それに、垂水ってトコはもともと山陽が開発した住宅地。
ＪＲから取り返さねば･･･

253 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：05/01/16 18:03:52 ID:C6TtT2HF

>>252
確かに、"対等な"ライバル関係になるまで発展して欲しい。
そうすれば酉と山陽のサービス合戦が展開されて
利用客側からすればいいけどね。

254 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：05/01/16 18:04:34 ID:C6TtT2HF

発展じゃなくて成長の方が良かったか…

255 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：05/01/17 18:46:47 ID:rKYccu+3

震災１０年age

256 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：05/01/17 23:06:09 ID:1TfmllbD

ポートピアの頃の地図を広げてみると、垂水駅構内に入らない
系統があるね。ガキの時分、こんな遠い場所まで歩くの？と
思ったが、駅から一番近い神田町の停留所までは300m以上ある。
当時、電鉄垂水の高架下はそんなにスペースなかったっけ？？

257 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：05/01/17 23:56:44 ID:5kFWRPdD

>>256
昭和５６年当時なら、名谷線(11，12系統)は(旧)垂水東口（今の寿司の増田屋本店の前）発着、
上千鳥線(10系統)は垂水東口に終着後─回送→鈴木橋(当時は待機所)─回送(現在の垂水区役所、
垂水小学校の角)→神田町（発車）だったね。
駅前へは物理的に進入が難しかったのと、西方で折り返しが不可能だったですね。

258 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：05/01/19 23:26:11 ID:9juwEZSw

age

259 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：05/01/20 02:02:10 ID:IgM1tXZ8

こないだ夕方、阪神高速京橋インターで学が丘行きバスとすれ違ったけど、車内かなり乗ってました。夕方ラッシュの本数増加も考えていいのでは？

260 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：05/01/22 16:13:10 ID:bb0iBEpR

>>259
夕方便のエルガ→ガーラ化は予定されているそうです。
でも片道輸送の典型ですから･･･

261 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：05/01/22 20:14:37 ID:nUV+tOn6

>>257
垂水在住だが神田町のバス停覚えている！
ただ、実際は陸ノ町のところにあった。（たしかお地蔵さんがある場所だったと記憶
している）

262 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：05/01/22 22:17:40 ID:IqwGlDKt

旧垂水東口は一昔前は関電前って呼んでなかったかな？、記憶違いかも知れないが関電の営業所が有ったはず。次の水道橋は橋の袂に水道局が有った。

263 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：05/01/25 00:44:40 ID:Co6vYp6U

そそそ。垂水関電前という名前ですたよ。

264 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：05/01/25 21:27:41 ID:XyujLaJr

神戸山陽バスの本社所在地
ttp://map.yahoo.co.jp/pl?nl=34.39.56.215&el=135.3.44.052&la=1&sc=3&CE.x=143&CE.y=305
で、具体的にはどの路線が親会社からの委託路線になってるの？

265 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：05/01/25 21:34:27 ID:CoZyJwW6

旧神田町と言えば東口の停留所と殆んど変わらん場所だったな。
因みに漏れは垂水にいた頃は11系統のﾍﾋﾞｰﾕｰｻﾞｰ。

266 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：05/01/25 23:22:50 ID:SqX2Wai8

木工センター⇔垂水関電前

267 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：05/01/26 20:17:55 ID:LIRKFrLv

貸切・高速車から「SANYO DENTETSU」のロゴが消えるのか・・・

268 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：05/01/27 00:35:22 ID:zy/pNBva

>>267
まだまだ残るよ

269 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：05/01/27 03:11:23 ID:O7zow1/u

3dayチケットで乗りに行きましたが、
混んでいますねぇ。
電車はガラガラなのに。
山陽電鉄はバス会社で、電鉄は副業か。

270 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：05/01/27 19:15:15 ID:zy/pNBva

>>269
プチ西鉄状態

271 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：05/01/27 23:48:40 ID:rV2NxsGD

>>270
酉鉄は山陽と違って電車も盛況でつ。まあ福岡都市圏だけの話だけどね。

272 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：05/01/28 02:32:52 ID:V980QmMI

神戸電鉄の新スレです。

神戸電鉄・北神急行・神戸市営地下鉄■7
http://hobby7.2ch.net/test/read.cgi/rail/1106818325/

273 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：05/01/28 20:38:58 ID:6gWqlnwN

上千鳥⇔垂水関電前

274 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：05/01/28 22:07:49 ID:8/cg/t1c

商大筋の道路工事は来年完成なのか。
商大筋横のマンションのチラシに掲載されてたよ。

275 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：05/01/28 23:49:41 ID:eSyhmvaT

岡電が高速バスやるみたいね

ttp://ime.nu/www.okayama-kido.co.jp/bus/

いっそ山陽と組んで神戸・垂水～岡山みたいにすれば神姫・中鉄と棲み分けできそうなのにね

276 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：05/01/29 20:53:31 ID:V9HUAFA5

奥畑⇔関電前

277 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：05/01/29 23:06:11 ID:sv2A7IXa

神戸山陽バスの車体ロゴ、カコイイ！

278 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：05/01/29 23:09:02 ID:QqTqbmH0

ロゴ見る機会無いし…　orz

279 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：05/01/30 01:36:24 ID:Q5DCN5Sn

>>278
ガンガレ！
藻前さんはどこに住んどっての？
高速バスなら学が丘⇔三宮線、すだち９０、阿波やまびこライナーで見られるよ！

280 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：05/01/30 02:02:29 ID:2zFevlJr

>>279
ああ、どっちも普段は見ないよ。
第二神明より南だと難しいかな。

281 ：名無しでGO！：05/01/30 20:42:35 ID:nC7ZmtOZ

今は皆呑気にカキコしているけれど、戦後山陽電鉄バスが垂水－商大前で距離を
誤魔化していて、学生達に測定されてバレコになり、運賃値下げと国道筋の
路線を一時「運行停止」措置を喰らった事があった。
いまでも油断禁物ですぞ！

282 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：05/02/01 00:23:41 ID:3KExkiPs

>>280
わざわざ学が丘へ行って垂水－三宮線に乗るしかないな。
>>281
いまでは測るまでもなくほとんどの区間が均一料金ですから、残念!!

283 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：05/02/03 23:47:26 ID:gQP2Ngwv

新規阻止上げ

284 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：05/02/04 02:42:09 ID:x6owiO9B

>>283
でも来年４月より落合営業所と西神営業所は神姫が受託しますからよろしく。
でもって今年４月から西神営業所の一部路線譲り受けますのでよろしく。

285 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：05/02/04 23:37:39 ID:HQySILWR

>>284
安い賃金で乗務員集めきれるかな

フッ、お手並み拝見だぜ

286 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：05/02/05 01:37:11 ID:zNBOUoo+

>>285
調べてみると、神戸山陽バスよりかはいい賃金みたいです。
というか、山陽本体のバスと神姫もほぼ同じみたいよ。
毎年の賃上げ状況・ボーナス支給月数が毎年春闘後に発表となるが、
ここ１０年は神姫のほうが上だな。

287 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：05/02/05 13:40:42 ID:sI7PGkT6

>>285-286
どっちも市バス乗務員の優遇振りに比べると･･･

288 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：05/02/06 01:45:34 ID:GTjHvwPD

垂水界隈のバスは、デジタルタコグラフついているんですね

289 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：05/02/06 16:32:49 ID:ZjZPIrPc

市バスの垂水営業所を山陽がいただいたら、
エリア１拡大とかあるかな？

290 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：05/02/06 18:32:22 ID:gKwu5vIZ

>>289
寧ろそれが狙いだったりして･･･　＞エリア１定期
垂水区民は市バス無くても全然困らん、山電委譲ではよ民営化しれ。

291 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：05/02/06 23:04:47 ID:2k5gjLeD

＞＞２８７
市バスから市職員が完全撤退したらあんたらの給料は
もっとさがるんとちゃいまっか？

292 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：05/02/07 00:35:28 ID:rv79E3Vh

>>289-290
たぶん垂水営業所は儲かってるんだろうね。だから市バスは手放したくないんだろう。
こんどは垂水東口乗り入れを狙ってるかも？

293 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：05/02/07 00:46:44 ID:Ol7mVOn+

>>292
神戸市交は「市民に愛される足」として171系統を新設したようだけど、
実際、地元が歓迎しているのは48系統の方だったりして。
171系統が無ければ、48系統も全線エリア１に入ってたかもしれないのに…。

294 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：05/02/08 15:39:25 ID:0pd7tHVz

神戸ときめきチケットの街遊券だけ使って有馬温泉や六甲山で遊んでしまった。
バス券でどこ行こうかな。

295 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：05/02/09 22:50:01 ID:JfvFd+mc

171系統は掖済会病院の利用者でいっぱい。
48系統は舞子高校前で降りる人が多いな。
増発してほしいけど商大筋の道路が完成しない限り無理か。
そういえば仮車道に切り替わってたけど学園都市側のバス停が
坂道を登り切ってすぐの場所に移設してたな。

296 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：05/02/10 23:04:46 ID:EAn1iNwH

48系統の終日運転キボンヌ

297 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：05/02/10 23:12:08 ID:+4Sq3oFP

>>296
これ一番いいね！
>>292
何れ48系統にも市交車が入るかも。

298 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：05/02/10 23:19:39 ID:RqCVCoX7

>>297
＞何れ48系統にも市交車が入るかも。
何かエリア１拡大阻止に見えてしまう…
つか、どうしても神戸市バスが48系統に参入したいのなら、
区民が48系統のエリア１入りの実現を条件として突きつけるべきだな。

299 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：05/02/11 19:14:40 ID:Bdwv/7Nk

明石市営バスの車内放送の声って山陽バスと同じ女性だな。
明石に住んでいながら明石市バスに初めて乗った。

300 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：05/02/11 23:27:58 ID:d6euFNj3

バス３００台へ増車祈念上げ

301 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：05/02/12 23:58:22 ID:UB1n8Uxx

市バス垂水営業所の山陽バスへの移譲キボン

302 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：05/02/13 00:21:42 ID:/8ch9Ibh

>>301
市バスはいくら垂水区で「市民に愛されるバスを目指す」と言っても、
山陽バスにはかなわないわな。
さっさと委譲すれば、エリア１の拡大も路線の新設も容易に出来るだろうに…
（多分、学園都市～舞子の地下鉄計画線があるから手放せないんだろうけど、そんなもん要らないしｗ）

303 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：05/02/13 17:56:54 ID:06Cdusnv

>>302
だな。
市バスさえいなければ垂水－舞子地区にまたがって
自由にバス路線を設定できるだろうに･･･

304 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：05/02/13 17:59:02 ID:06Cdusnv

ＩＤが市バス･･･
鬱だ死（ry

305 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：05/02/13 18:50:39 ID:gCOnlaL6

小学校4年生に戻ってアルファベットをもう一度勉強しよう。

306 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：05/02/14 23:05:16 ID:NIWVhCO/

アルファベットって小４で習たか？

ところでダイヤ改正ﾏﾀﾞｰ

307 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：05/02/14 23:32:41 ID:wzquxypH

アルファベットは小４だな。
ゆとり教育を受けたヘタレどもは知らないが。

308 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：05/02/15 00:04:12 ID:t28J9Q+w

｢ゆとり教育を受けたヘタレども｣は、ＢＵがごろごろ居たころの
山陽バスを知らないんだよな･･･

309 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：05/02/15 00:11:23 ID:4pV3w/dm

市はもうバスやめたいんや！！
これからもゴミばっかりつんできばってや～

310 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：05/02/15 21:58:04 ID:kOWWa5sB

23系統も早く学園都市方面に繋がらないかな…

311 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：05/02/15 23:07:11 ID:O4n9+//9

>>308
てか、黄色くない山陽バスを知らないのでは？
おれは、好んで前扉のないバスによく乗っていたなあ・・・
もちろん、ガキだからかぶりつき。

312 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：05/02/17 19:28:31 ID:qJpAaldx

垂水商大筋の駅方面行きの垂水中学校前と旭ヶ丘のバス停との間隔は５０メートルもないのはどんな理由ですか？誰か知りませんか？

313 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：05/02/17 23:48:18 ID:XIbojWxl

>>312
廃止するのが邪魔くさいから

314 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：05/02/18 10:27:40 ID:6JGiJEK5

>>312
両方のバス停に人が待っているのも
よく利用するバス停に愛着を持ってる人
がいるってことやね。

315 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：05/02/18 21:27:28 ID:nso5kZv8

>>312
商大筋の拡張工事の過程で「垂水中学校前」がじわじわと南方へ移動した結果らしい。
元々は徳州会病院あたりにあったらしいし。

316 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：05/02/19 21:59:45 ID:FoZvSBNT

徳州会病院あたりって元々｢細道下｣じゃなかったっけ？

317 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：05/02/20 00:12:35 ID:6NzfnvvY

中学校前のバス停はもう少し信号よりだったのだよ。
ちなみにあの交差点も昔は少し東よりだったりする。
たしか道広げたきに養谷から上高丸1に変わった気が・・・

318 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：05/02/22 23:46:58 ID:Grm45YhM

下がり杉

319 ：daily ウォガ！ ◆Ztdaily2X6 ：05/02/24 18:46:18 ID:i/6BX2bs

こんばんワイン！この度みな鉄さま主催オフ会を開催する事になりましたので皆様の御参加をお願い致します｡
日時･3/1 18:00～21:00
集合場所･スルッとKANSAIエリアの鉄道駅
申し込み方法･[email protected]へ住所･氏名･HN･携帯電話番号･開催希望箇所(申し込みが複数の場合は御希望に添えない場合があります)
内容…阪神電車･山陽電車のダイヤ等サービスのあるべき形を多角的に討議致します｡
注意…参加者多数の場合は参加をお断りする場合があります｡又開催前に開催箇所が外部に漏洩した場合は中止とします｡
お問い合わせも[email protected]へお願い致します｡貴掲示板では受け付けておりません｡

尚御参加の際には次の点をご留意願います｡
･危険物の持込はなさらないで下さい｡
･撮影や録音機器の持込はお断り致します｡
･参加申し込みは2/25 23:59:59までお願い致します｡
お食事をしながらの討議とさせて頂きますが､費用は各自で御負担頂きます様お願い致します｡
又集合場所への往復交通費につきましても原則ご負担頂きますが､使用交通機関によりましては復路のみ回数券をバラ売りさせて頂く場合もございますので､御希望の方はその際にお申しつけ願います｡
･開始時間は先述の通りですが､途中退会は可と致します｡

【ｼﾞｬﾊﾟﾝﾈｯﾄ高田】ﾊﾟﾝﾂ1丁でｽﾊﾟｹﾞﾃｨｰみな鉄ｽﾚ64　http://tmp4.2ch.net/test/read.cgi/tubo/1108283069/

320 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：05/02/26 21:59:24 ID:MDAZiO9G

しかし商大筋の道路はなんとかしてほしいいね。

321 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：05/02/27 00:05:37 ID:VZbn3Qyn

>>320
道路は別にいいんだよ。
素人ＤＱＮドライバーをどうにかして欲しい

322 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：05/02/27 10:10:24 ID:AZVARtu+

だいぶんマシになったとはいえ狭い道路が多いね。垂水区は。

323 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：05/02/28 20:55:55 ID:GZNXySKi

ようやく立川バスが発車オーライに参加してくれたな。
これで立川便のWEB予約＆コンビニ発券が4/1運行分から可能に。

324 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：05/03/01 00:05:01 ID:ADKXqW6J

　コンビニで買えなかったのは立川バスのせいだったのか・・・。

　レッツ号って中央道経由ですよね？？近鉄乗ったときも高速の減速用ボコボコでめっちゃ
乗り心地わるかったけど山陽も夜中チェーンはいてるかのような揺れがあったからなぁ・・・。
　この前初めてJRバスつかったらひじ掛けは窓枠より上で肘掛より外にひじがおけるし客すく
なかったしで全部倒して寝れたので非常に楽でした。東名高速経由だったのでか不快なゆれ
もなかったし。
　
　個人的にはどうもトンネルがおおいのと車体がビビル音で中央道はねれません・・・

325 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：05/03/01 04:26:41 ID:BTFNjkgv

>>324
JRは、足置きがただの棒なので、ちょっと嫌。
便数が多いから色々と便利なのは確かだが。

326 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：05/03/01 21:19:48 ID:kcx+IAFX

東京駅から大阪駅行きのったけど足置き棒じゃなかったよ。山陽と同じようなシート下に潜り込んで
るやつ。
　三宮からのったら棒なの？

　そういえばレッツ号乗ったとき火曜の夜神戸発だったけど乗客10名程度だったけど土日前とかって
やっぱり満員に近くなるの？

327 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：05/03/01 21:36:20 ID:yrHB+VFr

>>326
週末は結構混む。
意外に立川方面の需要ってあるみたい。

328 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：05/03/02 21:30:59 ID:yTfYYsKw

>>326
おれ、三宮からドリーム号に何回かのったことあるが、シート下に潜り込んで
るやつだったよ。

329 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：05/03/02 22:30:34 ID:AUEb1nH+

ＪＲバス関東と西日本ＪＲバスで車両が違うのかな。
とにかく俺は、最近のドリームは設備が簡素というイメージがあるんだよね店

330 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：05/03/02 22:32:28 ID:s/yMc82f

昔レッツ号に乗ったときに俺の近くに座った客の会話
「最初は東京駅や新宿駅にしないでどうするのと思ったけど、奥多摩に
行くのに大回りしなくていいね」「そうそう。立川駅からと東京駅からとでは
運賃も随分違うからね」今にして思えば山陽もなかなかやるなぁ

331 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：05/03/02 22:40:07 ID:DE3L64LZ

>>330
てか、関西から奥多摩に行く人がどれだけいるかと・・・。
素直に中央線や青梅線沿線には便利、が正解じゃないか？

332 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：05/03/02 23:34:39 ID:d8CwTNB4

>>331
>>330は東京や新宿に行かずに立川にしたのが良かったと言いたかったんだと思う
俺も１度だけ乗ったが（青梅に友達を訪れに行った）立川でよかったとオモた。

333 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：05/03/03 01:04:14 ID:bGIYapOv

>>331
大阪在住の漏れは１週間前に奥多摩へ逝ってきたよ。
西東京バスの小型ノンステに乗って奥多摩湖も見てきた。
だから新宿系統の夜行バスに乗ったの失敗だった。エライ金かかってもた。

ちなみに奥多摩駅は現在ホーム工事中で作業員が多くて物々しかったでつ w

334 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：05/03/03 14:59:16 ID:IlHjoCV4

立川には某宗教の本部が駅前にあります
関西から一応貸し切りバスつかってお参りはできるんだが
人気があってすぐ埋まるらしい
そのおこぼれが山陽使っているのではと思うが？

335 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：05/03/03 16:44:04 ID:vChi/yVd

>>334
駅は結構りっぱだし、バス降りた人すぐに駅にむかってたから全然気づかなかったな。

　検索かけると精液と愛液とかでてくるのでつが........

336 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：05/03/03 22:05:21 ID:McicCxei

>>334
いや、いつ乗っても20代がほとんどだよ。

337 ：daily ウォガ！ ◆Ztdaily2X6 ：05/03/04 19:10:15 ID:WnYQtmSC

今だ！>>337ゲットォォォォォオ！
￣￣￣∨￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣
　 |＼_／￣￣＼＿／|　　　　　　　(´´
　＼_| ▼　▼　 |＿／　　　　　　(´⌒(´
　　⊂＼皿　 ⊂⌒｀つ≡≡≡(´⌒;;;≡≡≡
　　　　　　￣￣￣　　　(´⌒(´⌒;;
　　　　　　　ｽﾞｻﾞｰｰｰｰｰｯ

338 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：05/03/06 12:10:30 ID:XSEN4Uex

なんかさ、滝の茶屋方面の再開発が進めば山陽バスの乗り入れが出来そうなんだけど、
廃れ具合がなんとも……

339 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：05/03/06 22:43:26 ID:iWrI2iKU

ヴィッセル神戸の応援バスツアーキタ。

２００５年は山陽電鉄バス様のご協力により、全てのアウェイゲームで
応援バスツアーを実施する予定。

340 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：05/03/07 14:02:01 ID:I+9p3TtQ

>>339
大宮・新潟・横浜駅前などに山陽バスやって来る。

341 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：05/03/10 00:04:37 ID:AqoS1A/P

垂水駅綺麗になったね。

342 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：05/03/11 09:00:42 ID:Y6PAb2RT

塩屋海岸=ｹﾞｲのﾊｯﾃﾝﾊﾞ

343 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：05/03/12 23:57:30 ID:+Rh8bwhL

億万にエルガノンステご出演あげ

タイヤホイールねたで

344 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：05/03/15 18:25:39 ID:ql7+z9j2

age

345 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：05/03/15 19:42:16 ID:8hzIm/Xk

しかし垂水駅発着のバスを乗りバスするなら夏に限る、なんてヤツは、
結構いるかもね。
駅前広場の平らな噴水で、ぱんちゅ姿で水浴びをしているょぅι゛ょたんが
眺められる。
ロリコンのバスオタにはたまらないだろうな。

346 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：05/03/15 23:30:35 ID:81Megj1/

あの噴水、意表を付くよな（ｗ

347 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：05/03/16 20:10:08 ID:qRonNkwE

明日からたるせんが本格的にオープン。

348 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：05/03/16 20:16:18 ID:7p0jHD6t

マツキヨとかが来るみたいやね。
あと、JRの東口とその西口の間の店舗群からJRの西口改札へ直接行けるようになるみたいやし。

349 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：05/03/17 13:26:09 ID:SU4sflcO

ビエント垂水開業あげ。

350 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：05/03/17 13:29:15 ID:aGlrV6j8

画像求む。

351 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：05/03/17 20:56:27 ID:k8bKXQxe

対神姫ＢＵＳ挑発路線新設キボンヌ

352 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：05/03/18 00:21:06 ID:R1Y3GWWp

あ、そうそう、
垂水中学校前→旭が丘の激近バス停画像を全板トーナメントの支援物資に欲しいんだけど、
誰か持ってませんか？

353 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：05/03/18 22:49:17 ID:a2vKjkzl

ビエント垂水に行ったけど洋菓子関係のお店が多かったな。

354 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：05/03/18 23:31:03 ID:e05MytTU

モルティたるみって山陽が経営しているわけ？

355 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：05/03/18 23:37:15 ID:Ghwt2iCO

>>354
そうだよ
正確には山陽の傍系不動産会社かな

356 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：05/03/21 00:39:49 ID:QpR8C/Im

age

357 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2005/03/23(水) 01:14:42 ID:rRd0b+9j

本日はバス・バス路線板の投票日なので、
山陽バスや神鉄バスのAAを使ってもいいですので、
投票おねがいします。

選挙対策スレは↓　本日の戦略やラシ会議などを開きます。

第二回全板人気トーナメント対策スレ
http://hobby7.2ch.net/test/read.cgi/bus/1109744250/

358 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2005/03/24(木) 17:31:15 ID:CzKby1Ri

垂水駅はこれで綺麗になったけどビエントの方が色んな店が多いね。
JRと山陽の資本力の違いが出てるな。

359 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2005/03/24(木) 23:09:49 ID:ZpF5QYmI

複線と複々線の幅の違いじゃないの?

360 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2005/03/27(日) 00:39:52 ID:2AreWtyE

age

361 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2005/03/30(水) 00:19:38 ID:dilT7lKB

age

362 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：皇紀2665/04/01(金) 00:15:24 ID:wn867vGX

>>359
正にそれこそ大きな差だと思うけどね。

363 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2005/04/02(土) 22:19:51 ID:cJf2fVLw

がんばれ、山陽バス！

364 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2005/04/03(日) 09:29:53 ID:y8pVpvid

今年は新車の導入予定はないのかな？

365 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2005/04/05(火) 03:07:24 ID:FoZUGVJi

１年３６５日休まずウテシに励めよ。

366 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2005/04/06(水) 23:20:57 ID:HerXRbsd

>>364
んなもん、電車じゃあるまいし毎年あるよ（ｗ

367 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2005/04/07(木) 00:24:14 ID:Qz8Gbu3g

い　い　か　ら　パチンコ屋　潰　せ　よ　21
http://society3.2ch.net/test/read.cgi/korea/1111712009/

368 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2005/04/09(土) 22:01:42 ID:U30Gi8ck

最近ワンステで見るオレンジ色のポールがいいな。

369 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2005/04/12(火) 00:21:48 ID:JmZ/u1an

age!

370 ：daily ウォガ！ ◆Ztdaily2X6 ：2005/04/12(火) 18:54:41 ID:BwEPfZG3

今だ！阪神電車開業100周年に>>370ゲットォォォォォオ！
￣￣￣∨￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣
　 |＼_／￣￣＼＿／|　　　　　　　(´´
　＼_| ▼　▼　 |＿／　　　　　　(´⌒(´
　　⊂＼皿　 ⊂⌒｀つ≡≡≡(´⌒;;;≡≡≡
　　　　　　￣￣￣　　　(´⌒(´⌒;;
　　　　　　　ｽﾞｻﾞｰｰｰｰｰｯ

371 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2005/04/15(金) 17:06:47 ID:S+rDD3FV

age!

372 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2005/04/15(金) 20:53:51 ID:kenSHHTo

昨日垂水駅の西口で警報ブザーを販売してたね。

373 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2005/04/16(土) 01:19:34 ID:5vF2tG+8

>>359
亀レスなんだけどね、
ＪＲ：複々線＋島式ホーム１本
山電：複線＋対向式ホーム
だから大差ないような気がせんこともないんだが

374 ：名74系統　名無し野車庫行：2005/04/18(月) 19:35:55 ID:Il5iLprf

>>373
でも酉の方が広いで。

んで、最近のノンステは「とまります」ボタンを押したときのチャイムが変わったなぁ。

375 ：名74系統　名無し野車庫行：2005/04/18(月) 22:36:32 ID:iPjfEhQ6

神戸高速・山陽電鉄の新スレが立ちますた。
☆☆山陽電鉄（神戸高速）スレッド　15☆
http://hobby7.2ch.net/test/read.cgi/rail/1113830569/

376 ：名74系統　名無し野車庫行：2005/04/20(水) 09:05:28 ID:FNWUI5jr

263:誰やねんっ 04/19 23:06
桃山台～中山の新道の中間あたりで工事やってるね｡
あそこに以前話があったｼｮｯﾋﾟﾝｸﾞｾﾝﾀｰが出来るのかな?

しかしまぁ､23系統は新道を利用して学園都市駅とかに延伸できないのかな､と｡

377 ：名74系統　名無し野車庫行：2005/04/20(水) 23:51:06 ID:cNu39TG7

>>376
総合運動公園駅に延伸汁（ｗ

378 ：名74系統　名無し野車庫行：2005/04/21(木) 21:53:14 ID:UElmeqJP

>>377
延伸キボン！
試合時には増発キボン！

379 ：名74系統　名無し野車庫行：2005/04/21(木) 22:06:14 ID:Wm5k6o4K

垂水東口～つつじが丘～（今回の新道）～中山～学園都市～総合運動公園

これが出来たら23系統の延伸は価値のあるものになるな。

380 ：名74系統　名無し野車庫行：2005/04/21(木) 22:45:24 ID:sJ95qTm8

>>379
>学園都市～総合運動公園
の存在意義がよくわからんのだが。

381 ：名74系統　名無し野車庫行：2005/04/21(木) 23:58:52 ID:YuUvB9SO

野田通りのサンクスが閉店か。

382 ：名74系統　名無し野車庫行：2005/04/22(金) 15:14:23 ID:U3WzLfYu

山陽たい焼・たこ焼にテレビカメラが来てたね。
どこのテレビ局かはわからないな。

383 ：名74系統　名無し野車庫行：2005/04/22(金) 19:42:56 ID:ncHnWMfr

>>380
まぁ、その区間は>>377への便乗ネタということで。

でも、つつじが丘～学園都市間の延伸は、
極端な片側輸送から11･12系統のような両側輸送にすることができ、
松風台～つつじが丘の輸送過剰気味なところも現状の本数のままでも改善されるかと。

384 ：名74系統　名無し野車庫行：2005/04/25(月) 00:09:32 ID:xZsjvOZN

age!

385 ：名74系統　名無し野車庫行：2005/04/25(月) 00:23:37 ID:ZCyOjH4G

>>383
通勤通学時間帯は、すでに学園都市のターミナルが限界に近い様な気がしませんか？

386 ：名74系統　名無し野車庫行：2005/04/27(水) 03:10:49 ID:skKJggsX

ageとけ泥棒。

387 ：名74系統　名無し野車庫行：2005/04/27(水) 21:15:14 ID:Hlfw+2ta

垂水体育館の前あたりに仮設のポールが立ってるね。
停留所でもできるんかな？

388 ：名74系統　名無し野車庫行：2005/04/28(木) 23:21:47 ID:Hmm4tbPA

新路線期待あげ

389 ：名74系統　名無し野車庫行：2005/04/29(金) 00:18:37 ID:cP3AH8ch

レッツ号に乗ってHi-MDウォークマンを当てよう
6月からキャンペーンやるみたい

390 ：名74系統　名無し野車庫行：2005/04/29(金) 10:40:26 ID:SaQJHPKp

>>389
月曜日から木曜日までご乗車のお客様が対象ってのがせこいというかなんというか
ま、平日に乗ってもらいたいから当然なんだろうけど。

391 ：名74系統　名無し野車庫行：2005/04/29(金) 14:53:51 ID:7dnbIxfM

昨日JR垂水駅東口のMOLTIの出入口と
東口のバス停でスーツ姿の山陽社員？が遊びマップを配布してたよ。
こういうの初めて見たな。以前からあったんだろうか。

392 ：名74系統　名無し野車庫行：2005/04/29(金) 18:51:13 ID:adlVOlo5

>>387-388
垂水駅－星陵台－舞子駅を結ぶ５９系統が
山陽と市バスの共同運行で５/９から開始。
ソースは市広報誌垂水区版

393 ：名74系統　名無し野車庫行：2005/04/29(金) 20:58:03 ID:YZrTVUeg

>>392
広報誌を持っていないからわからないんでいうルートで廻るの？
垂水駅（西口）→ゴルフ場→星陵高校前というルートで廻るのかな？

394 ：名74系統　名無し野車庫行：2005/04/29(金) 21:32:39 ID:YZrTVUeg

すいませんありました。
ttp://www.city.kobe.jp/cityoffice/88/info/koho/0505/info.htm#04

395 ：名74系統　名無し野車庫行：2005/04/29(金) 21:52:06 ID:Uttv8ney

>>392-394
また市バスとの共同運行か。
エリア1は細道下までしか使えないのかな…

で、23系統の延伸はまだかな…
とりあえず、極端な片側輸送は改善した方がいいやろし。

396 ：名74系統　名無し野車庫行：2005/04/29(金) 22:29:29 ID:adlVOlo5

>>393-395
星が丘のいわゆる｢細道｣、狭いので中型車を投入？
市バスは新車、山陽は霞ヶ丘・塩屋北町用車両(暫定)
ソースは脳内

397 ：名74系統　名無し野車庫行：2005/04/30(土) 10:42:26 ID:vW+EDneU

>>396
歌敷山や上千鳥の小型・中型を走らせると思われ。
しかしなんか中途半端だね。

398 ：名74系統　名無し野車庫行：2005/04/30(土) 18:44:57 ID:w0yeTxqk

>>397
そりゃ中途半端だよ、政治路線だもの。
ああいう政治家（平○章○）には
国鉄がなぜ潰れたかを
ノンフィクションで聞かせてやらねば。
でも、解らんのだろうなぁ…

399 ：名74系統　名無し野車庫行：2005/04/30(土) 18:53:58 ID:KBcihGYc

59系統を新設するなら、23系統を舞子に延伸…したら23系統が市バスと共同運行になりかねんな…
う～ん…

400 ：名74系統　名無し野車庫行：2005/04/30(土) 20:22:36 ID:JVKJZCOb

神戸電鉄・北神急行・神戸市営地下鉄の新スレが立ちますた。

神戸電鉄・北神急行・神戸市営地下鉄■8
http://hobby7.2ch.net/test/read.cgi/rail/1114856189/

401 ：名74系統　名無し野車庫行：2005/04/30(土) 21:08:40 ID:w0yeTxqk

>>397
上千鳥線用の車、何台か今年度あぼーん

402 ：名74系統　名無し野車庫行：2005/04/30(土) 22:27:49 ID:iZ9PuigH

>>398
59系統あまり意味ないと思う。
ゴルフ場や掖済会病院経由ならまだしも
細道下からだとそんなに乗客は見込めそうにないな。
>>401
中型か小型の新車が来るの？

403 ：名74系統　名無し野車庫行：2005/04/30(土) 22:41:42 ID:w0yeTxqk

>>402
事業者もやる気ないみたい…
中型車はＮｏxでアウトの車がいる。
おそらく中型（澪）で代替

404 ：名74系統　名無し野車庫行：2005/04/30(土) 22:50:07 ID:iZ9PuigH

何のための59系統なのか。
学園都市のバス停を拡大工事をして23系統を延長させた方がいいな。

405 ：名74系統　名無し野車庫行：2005/04/30(土) 23:48:31 ID:KBcihGYc

>>404
それでも学園都市が一杯な場合は、
51系統の県商前～学園都市のように、
15系統を垂水東口まで延長した上で
その延長区間に入る15系統は山陽バスのみ運行とし、
23系統の一部をとりあえず15系統化して解決できないかなぁと。

406 ：名74系統　名無し野車庫行：2005/05/02(月) 15:55:10 ID:/+M8KDsS

養護学前に垂水体育館前のバス停あったね。
気が付かず通り過ぎてしまったな。
48・171系統も停車するみたいです。

407 ：名74系統　名無し野車庫行：2005/05/02(月) 23:26:48 ID:ovdRB3wu

>>406
まだそれの入った路線図は見てないなぁ。
多分、59系統新設と同時に更新するんだろうけど…。

23系統の延伸まだかな…

408 ：名74系統　名無し野車庫行：2005/05/04(水) 11:27:33 ID:MSrYboRD

>>407
垂水駅の48・171系統の停留所の時刻表の下にポスターが貼ってあったよ。
いかにもやる気がありませんという感じだな。

409 ：名74系統　名無し野車庫行：2005/05/04(水) 22:36:15 ID:2o8ZmUPj

ていうか、市バスが西神や落合営業所から撤退したことで、
さらに垂水区（特に東部）に勢力を広げていきそうな感じがする。
何せ坂が多いわほとんどの路線が両側輸送やわで客多いからなぁ…

もしも23系統延伸を計画する際、市バスが共同運行を条件に
学園都市や名谷乗り入れを許可する、
なんてのは無いのだろうか…

410 ：名74系統　名無し野車庫行：2005/05/05(木) 00:28:13 ID:Vz0NPFwn

>>409
絶対ダメ！
垂水区民、声を大にして市バス垂水営業所の
山陽電鉄移譲を実現させねば!!
新規なんてもってのほか!!!

411 ：名74系統　名無し野車庫行：2005/05/05(木) 00:41:44 ID:hRovAGYs

>>410
お前、よく見るけど、うざいんだよ。
この山陽バス至上主義者め。

412 ：名74系統　名無し野車庫行：2005/05/05(木) 01:05:16 ID:Vz0NPFwn

>>411
はいはい、精神、堕合営業所受託のウテシなかなか集められなくて
イライラしてる新規関係者、ｶｺﾜﾙｲ YO！

413 ：名74系統　名無し野車庫行：2005/05/05(木) 02:18:50 ID:2JNRjB1Z

>>412
いまだに「YO」なんて…
営業所の委託と路線の委譲を混同しているみたいだし…
関係者かどうかは知らないけれど、411さんの方がまともですね。

414 ：名74系統　名無し野車庫行：2005/05/05(木) 14:13:59 ID:XhPRt2/u

とりあえず、市バスでもエリア１が使えるようになれば不満はないｗ

415 ：名74系統　名無し野車庫行：2005/05/05(木) 14:29:41 ID:XhPRt2/u

>>408
59系統の時刻表にしろ、いかにもやる気が（ｒｙ
というか、もうあれで十分だということなのか…

416 ：名74系統　名無し野車庫行：2005/05/08(日) 00:19:12 ID:pGJWS7cM

age!

417 ：名74系統　名無し野車庫行：2005/05/08(日) 15:16:08 ID:cQdrSkxY

>>409
新道について下のスレによれば色々あったみたいだね。
延長はしばらく先になりそう。
★☆★神戸市垂水区つつじが丘･桃山台ｽﾚ!★☆★Part 5
http://kinki.machi.to/bbs/read.pl?BBS=kinki&KEY=1098099835

418 ：名74系統　名無し野車庫行：2005/05/08(日) 22:31:13 ID:DSHYZZhe

学が丘→三ノ宮の便を通勤に利用してみたいけどやはり朝は渋滞するから増便なんて不可能かな。

419 ：名74系統　名無し野車庫行：2005/05/09(月) 17:24:08 ID:XFKHnBYF

今日59系統見たけど、やっぱり山陽バスは1系統と同じ中型（小型？）バスを使ってた。
エリア１は垂水駅～細道下だけ。客は結構おった。
あと、山陽垂水駅の窓口の上にある路線表の4系統が潮見が丘3丁目から分岐してて、
本多聞介護センター前あたりまでシールか何かで隠されてたけど、
4系統も延伸予定はあるのかな？

420 ：名74系統　名無し野車庫行：2005/05/09(月) 22:07:28 ID:cKMLO+/U

なんか山陽バスの系統、
入り乱れて何がなんだかよくわからない。
もうちょっと整理できないものかな？

421 ：名74系統　名無し野車庫行：2005/05/09(月) 22:12:02 ID:nZkck/0X

漏れも垂水駅のバス停で59系統を見たけど
山陽は>>419の通り１系統の小型ワンステバスだった。
一方神戸市バスの方はノンステだったね。
今日は用事ありで乗った人よりも
初日だから興味深々で乗った人が多かったような気がする。

422 ：名74系統　名無し野車庫行：2005/05/09(月) 23:47:59 ID:1gRpjqZh

>>419-421
どうせ敬老・福祉パスの無料短絡ルートとして活用されてるだけじゃないの。
ＪＲ代をもケチるジジ、ババ、母子家庭、etc.

423 ：名74系統　名無し野車庫行：2005/05/09(月) 23:59:06 ID:XFKHnBYF

>>422
確かに、59系統にはその年代が多かった。
48系統も同じ。11系統と比べると明らか。

424 ：名74系統　名無し野車庫行：2005/05/12(木) 00:02:42 ID:oOYRvnA7

age!

425 ：名74系統　名無し野車庫行：2005/05/13(金) 21:12:56 ID:jIUV3VhQ

>>422
うざいよなーそういう輩。
１系統を五色山口から垂水に乗る輩もいるからな。。。

426 ：名74系統　名無し野車庫行：2005/05/13(金) 21:30:08 ID:y92DUsW+

無料だから一区間でも乗らなきゃ損って輩が多いからな
あんなの廃止にしろよ・・・神戸市

427 ：名74系統　名無し野車庫行：2005/05/13(金) 22:51:51 ID:Fzd//+PL

>>422
>>425-426
敬老パス客からも医療費と同じように
１乗車に３０円とか５０円とか取れば良い。
｢タダ｣だからこんなことになる。

428 ：名74系統　名無し野車庫行：2005/05/13(金) 22:58:49 ID:4UauIuE6

小学生でも１００円払うねんから老人パスは１００円
障害者パスは団体がややこしそうなので現行
母子家庭パスは廃止

その代わり中学生までは子供料金にする

429 ：名74系統　名無し野車庫行：2005/05/13(金) 23:05:16 ID:mqN1ijQm

中学生までは子供料金ってのは山陽バスにとっては痛いような…
てか、垂水区の人口減少自体が痛いか…なんとかならんかな。

しかしまぁ、三ノ宮行き高速バスにも老人パスが使えると思ってた人が
大勢いる事実…

430 ：名74系統　名無し野車庫行：2005/05/13(金) 23:56:38 ID:Fzd//+PL

>>429
そんな年寄りは銃殺刑（ｗ
んなもんタダなわきゃないわ!!

431 ：名74系統　名無し野車庫行：2005/05/14(土) 00:00:56 ID:gTzjQz3X

と思ったが、この前垂水－三宮線に乗ったとき、若い奥さんが
福祉パス（母子か？）見せて｢これで乗れますよね｣ってやって
たのを見たこと思い出した。｢勘違いスンナよ!!｣

432 ：名74系統　名無し野車庫行：2005/05/14(土) 00:16:21 ID:v4XsgKqq

かなり昔の話ですが
まだ市内定観を交通局が走ってた頃に
年寄り２人がこれも市バスやから乗れるよね？
って運転士に聞いていた・・・・・常識で考えろよ

433 ：名74系統　名無し野車庫行：2005/05/14(土) 22:08:18 ID:344CI6Uo

垂水体育館前が出来たから、
またそっから垂水方面へ乗る
墓誌老衰パス所持の香具師がでてくるのかorz

434 ：名74系統　名無し野車庫行：2005/05/15(日) 09:13:40 ID:bZ+vCvrl

エリア１定期ってのは、まだ土・休日は後ろ（大人でも子供でも）半額で乗れる制度は
継続されてるのかな？

435 ：名74系統　名無し野車庫行：2005/05/16(月) 20:31:50 ID:qsb+z7HA

金沢二郎って知ってるか

436 ：名74系統　名無し野車庫行：2005/05/16(月) 21:30:06 ID:MLdiOjVV

↑知ってる！！
でも実名晒したらアカンで！

437 ：名74系統　名無し野車庫行：2005/05/17(火) 06:51:30 ID:ZcplVsqV

滝原義隆知ってるか

438 ：名74系統　名無し野車庫行：2005/05/18(水) 20:46:29 ID:pOy78t+E

>>422-433
タダ乗りの老人には席を譲るなよ。
その前に老人に席捕られるか・・・orz

439 ：名74系統　名無し野車庫行：2005/05/18(水) 20:53:03 ID:kefjLq7G

伊賀が朝の50でうるさい伊川谷北のやつに
マイクで、しばくぞーオラー！よく言った。

金沢二郎は神陵台在住

440 ：名74系統　名無し野車庫行：2005/05/19(木) 07:17:18 ID:s5khq8rc

須賀啓行

441 ：名74系統　名無し野車庫行：2005/05/19(木) 09:55:00 ID:+wdwKVgR

小笠原三郎は？

442 ：名74系統　名無し野車庫行：2005/05/19(木) 23:46:17 ID:u4ZYkfGE

イカッキー♪

443 ：名74系統　名無し野車庫行：2005/05/19(木) 23:57:19 ID:J4pmMJtA

今日の昼頃、山陽バスの10系統に使われるようなバスが
名谷駅から見て、神戸医療センターのある西側からじゃなくて、
東側の坂から下りてきたんやけど・・・

何かバス路線でも新設するのん？

444 ：名74系統　名無し野車庫行：2005/05/20(金) 01:23:48 ID:s7PXpP6V

４４４get

445 ：名74系統　名無し野車庫行：2005/05/20(金) 22:14:36 ID:HZNvEWMm

山陽バスが尼崎～宝塚線を運行中
ttp://mytown.asahi.com/hyogo/news02.asp?kiji=10524

446 ：名74系統　名無し野車庫行：2005/05/20(金) 23:29:06 ID:PrcpmDRc

>>445既出。
と思ったら出てたのは山陽電車スレですたねorz
どの車両が出てるかとかの詳細ｷﾎﾞﾝﾇですが。

447 ：名74系統　名無し野車庫行：2005/05/20(金) 23:49:01 ID:qieCSIux

7000台の高速車

448 ：名74系統　名無し野車庫行：2005/05/21(土) 02:31:54 ID:MfRN7DNE

>>443
新たな特定輸送だろうか？

449 ：名74系統　名無し野車庫行：2005/05/21(土) 20:26:05 ID:HKDAk2OH

>>448
その時は試運転幕だった・・・

450 ：名74系統　名無し野車庫行：2005/05/22(日) 01:07:16 ID:BVjIUdIl

金沢二郎
あいさつ
★★★★
運転技術
★★★
定時運行
★★
子供の評判
★★★

451 ：名74系統　名無し野車庫行：2005/05/22(日) 01:12:07 ID:BVjIUdIl

須賀啓行
あいさつ
★
運転技術
★★★
定時運行
★★★

特記事項
神陵台行きは釣銭方式にセットする事

452 ：名74系統　名無し野車庫行：2005/05/22(日) 01:16:23 ID:BVjIUdIl

滝原義隆
あいさつ
★★★★★
運転技術
★★★
定時運行
★

特記事項
信号の黄色は突っ込むように

453 ：名74系統　名無し野車庫行：2005/05/22(日) 14:18:41 ID:UjM6e0Cb

>>450-452
スレ違いだからどっか池

454 ：名74系統　名無し野車庫行：2005/05/22(日) 23:38:34 ID:yUS/oLiC

218: 2005/05/22 23:20:19 ncrGVEI1
>>216
ｿｰｽｷﾎﾞﾝ

ちなみに神戸は､渋滞があるのは間違いないものの､郊外への道路網としては関東圏を遥かに凌ぐよさだと思うがね?
何しろ神戸市道路公社が西区･北区の住宅地へ有料道路網を作っていている他､
阪神高速道路(関東の首都高)が北区の住宅地にまで張り巡らされているすごさ!!
南からは阪神高速湾岸線･ﾊｰﾊﾞｰﾊｲｳｪｲ､阪神神戸線･第二神明､阪神高速･湾岸垂水線､神戸淡路鳴門道､
阪神高速北神戸線､山麓ﾊﾞｲﾊﾟｽ､新神戸ﾄﾝﾈﾙ(北神戸線と直結)､六甲ﾄﾝﾈﾙ､六甲北有料道(阪神北神戸･六甲ﾄﾝﾈﾙと直結)
山陽道､中国道､第二名神(建設中)とありえないほどの高速道路網が敷かれている｡
で､北区や西区では高速道路網を使った高速ﾊﾞｽ網もでき､電車から乗客を奪っていくほどのありさまだ｡
神戸の道路事情はﾍﾞｽﾄ1でもおかしくないんじゃないか??

455 ：名74系統　名無し野車庫行：2005/05/23(月) 07:03:28 ID:ROV9qzFH

瀬合豊

あいさつ
★★★
運転技術
★★★★★
定時運行
★★★★★

456 ：名74系統　名無し野車庫行：2005/05/23(月) 21:44:37 ID:DgNbK4Zs

>>455
つまんない

457 ：名74系統　名無し野車庫行：2005/05/25(水) 02:07:15 ID:b8tt780G

age

458 ：名74系統　名無し野車庫行：2005/05/26(木) 00:10:23 ID:gTlsPR0H

とりあえず、23系統延伸というのは山陽バスにとって懸案で・・・

459 ：名74系統　名無し野車庫行：2005/05/26(木) 00:11:01 ID:gTlsPR0H

あるのか？

460 ：名74系統　名無し野車庫行：2005/05/27(金) 13:04:49 ID:qVgrIcil

>>458
名谷か学園都市へ延伸するんだったら、市バスが共同運行させろって言ってくるぞ。
垂水東口にまで市バスを入れさすのは、山陽バスｦﾀにとっては面白くないやろな。

461 ：名74系統　名無し野車庫行：2005/05/27(金) 19:20:57 ID:no5lkyCr

>>460
山陽バスｦﾀというか、エリア１利用者にとって市バス乗り入れは痛いなぁ。不便になるし・・・orz
でも名谷延伸は欲しいな。奥畑経由だったら市バスも5系統と同じく乗り入れはして来ないかもね・・・
いや、それを期待する。

462 ：名74系統　名無し野車庫行：2005/05/27(金) 21:03:09 ID:+2ZG10LO

>>461
23系統の一部を名谷駅へ延長する代わりに、15系統から撤退する。
（言い方を変えれば、15系統の山陽担当便だけ垂水東口行きにする）
これで共同運行は避けれるかも？？

463 ：名74系統　名無し野車庫行：2005/05/28(土) 20:50:10 ID:+sImSF1c

健康公園に神姫バスが駐車してたから考えたけど、
健康公園経由の新路線なんてあったらどうなるのかなと。

垂水東口～東名谷～健康公園～液（てへんに出来ん）済会～垂水駅

市バスと共同運行でなけば、5系統みたいにエリア１が使えるやろうし。
・・・でも、23系統の名谷延伸の方が優先されるべきだろうな。

464 ：名74系統　名無し野車庫行：2005/05/28(土) 22:04:14 ID:ApwVPLxH

神戸市もさっさと垂水営業所を廃止して山陽に任せた方が区民の為になると思うのだが。

465 ：名74系統　名無し野車庫行：2005/05/29(日) 09:51:01 ID:eWUBB1pV

23系統の名谷延伸って意味あるの？15系統があるのに・・・
それより、学園都市へ伸ばしたほうがよっぽどいいと思うが。

466 ：名74系統　名無し野車庫行：2005/05/29(日) 09:55:52 ID:JA1ihAS6

>>465
まぁ、学園都市の容量が一杯のときは、その分だけ名谷に回すことも考えないとダメだしねぇ・・・
学園都市が限界であろうと、名谷はまだ余裕がある。

467 ：465：2005/05/29(日) 10:09:06 ID:eWUBB1pV

>>466
現状、青山台・桃山台・つつじが丘～学園都市は直通系統がないので
そっちのほうがいいんじゃないかと。。
それと、15系統が２～３本／時しかない上に23系統を延伸させても
輸送力過剰のような気がするし。
垂水～名谷の直通客は12・13系統を利用すればいいし、
途中停留所間の移動は現状の15系統か23系統のどちらかで事足りるからね。

468 ：名74系統　名無し野車庫行：2005/05/29(日) 13:59:00 ID:JA1ihAS6

いや、山陽の15系統と統合して、名谷と学園都市とで分けたらどうかと。
>>466
23系統の本数から15系統の本数を引いた分を学園都市に持っていったらええやん。
結果的に、15系統の垂水東口乗り入れ・23系統の学園都市（名谷）乗り入れの両方が実現するやろうと。
つつじが丘行き、青山台行きなど、12系統に比べると片側輸送寄りな便も少なくできるだろうし。

まぁ、平日昼間の混雑を見て、垂水東口→桃山台南口の区間運転も欲しいけど、これが本当の理想やね。
でも市バスが絡んでくるとすぐ出来なくなるから困る・・・

469 ：名74系統　名無し野車庫行：2005/05/29(日) 20:32:06 ID:qx6S9xrg

>>464
なんで？

470 ：名74系統　名無し野車庫行：2005/05/29(日) 21:16:43 ID:AoLb+hdW

>>469
組合に縛られない自由なダイヤ編成が可能になるんじゃない？
なんだかんだ言って、市交の労組はうるさいようだし、賃金高い。

>>468
いい案ですね。桃山台・つつじが丘⇒学園都市駅の需要がどれくらいあるのか解らんけど…。
実現すると学園都市駅系統は通学時間帯が中心になるかな？

471 ：名74系統　名無し野車庫行：2005/05/29(日) 22:36:30 ID:JA1ihAS6

>>469
そしたらエリア１を自由に拡大できるんとちゃうんかな？

>>470
そそ。問題は学園都市方面への昼間の需要。これを掘り起こさないとね。
名谷方面はちゃんとあるってことは分かってるんだけど・・・
でも、学園都市方面から松風台への需要も生まれるやろうし、まぁええかな。
朝は多少学園都市寄りのダイヤにした方がええかな。でも名谷方面も結構あるからねぇ・・・

472 ：名74系統　名無し野車庫行：2005/05/31(火) 00:27:08 ID:LO4AAlqQ

>>471
同じ垂水区民でも舞子関係の路線利用者はエリア１になんか組み込まれても
メリットはない。特に53や54はむしろ市バスの普通区にして欲しいくらい…

473 ：名74系統　名無し野車庫行：2005/05/31(火) 02:40:28 ID:ApZzBbz+

http://www.ne.jp/asahi/tozai/pyon/travel/2005myanmarbus/0201.jpg

474 ：名74系統　名無し野車庫行：2005/05/31(火) 18:30:42 ID:9VEKS5i+

>>473
うまくできた合成だな
と思ったら、ミャンマーで活躍中だったんだ。
歯医者されたのはこんなところに・・・。
よく見ると「たるせん」の広告らしきものが見えるな。

475 ：名74系統　名無し野車庫行：2005/05/31(火) 21:07:29 ID:uGmfZpxR

>>472
山陽バスのどのバスにも乗れるという時点で既にメリットは見えてくるやろうと。
普通区の方がエリア1より範囲が広くても、垂水区東西分断ってのはやっぱり不便やし、
だからといって山陽バスの営業所をなくさせるのは、
市バスの営業所がひとつなくなるのと意味合いが違うし、
48系統や51系統の星陵高校前以北は少なからずエリア1に組みこんだ方がいいと思う。
山陽バスって垂水区でしか儲けられないってのが痛いなぁ…

てか、なんで普通区に組みこんで欲しいのが53系統や54系統だけなん？

476 ：名74系統　名無し野車庫行：2005/06/01(水) 02:13:12 ID:d1kSIIrY

>>475
そもそもエリア１の主なねらいは、乗り換えの負担の軽減であって、何処へでも行ける
のはオマケと考えた方が妥当かと思われます。それに対して、市バス普通区のメリットは
例えば、53系統から舞子、三ノ宮間JRで三宮から市バス2系統といった人には
オマケではなく日常の負担がかなり軽くなり、また定期外では市バス普通区専用4000円
昼間カードが使用できる様になります。
51は山陽優勢で、50、52、55は明石市バスも絡んで複雑すぎるのでいじれないでしょう。

あ、56を忘れていました。とにかく乗客の利便性を図りつつ共存共栄できれば理想ですが…

477 ：名74系統　名無し野車庫行：2005/06/01(水) 20:55:05 ID:zgXwVgP2

>>476
まぁ、2系統や7系統利用者ってのは垂水区内でも結構いそうなんやけどね。

＞とにかく乗客の利便性を図りつつ共存共栄できれば理想ですが…
同意同意。この考え方なら、市バス垂水営業所と山陽バスがタッグを組んで
「新エリア1」ってのを創ってくれたらええなぁ…

…と思ふ山陽11・12・15・23・48系統利用者・・・ｗ

478 ：名74系統　名無し野車庫行：2005/06/01(水) 21:06:24 ID:CoqV/HuT

それよりも商大筋などの一般道路を早く整備して欲しい。
すぐに整備できる道路工事ばかりなのにワザと長く工事している。
おかげで普段なんなく通れる道路は渋滞しまくり。

479 ：名74系統　名無し野車庫行：2005/06/04(土) 02:15:56 ID:Jd/cNHHp

age!

480 ：名74系統　名無し野車庫行：2005/06/05(日) 03:11:52 ID:7gMGdYBW

>>478
ちんたら工事すればするほど、それだけ政治家、糞役人の懐にお金が入るようになっているので
あの手の工事は決して早く終わることはありません。（この現場、去年の秋頃からほとんど進展
していない。その間にも血税が無駄に消えていく。）

481 ：名74系統　名無し野車庫行：2005/06/05(日) 13:47:33 ID:ajSBbwJ4

神陵台～舞子駅なんていう路線って無理かな・・・
23系統の15系統併合＋系統分割の上、それぞれ名谷、学園都市へ延伸
っていうのより無理？

482 ：名74系統　名無し野車庫行：2005/06/06(月) 23:08:32 ID:wAc+IIfv

>>481
それは５２系統が走っているからいいんじゃないかな。
垂水区といっても神陵台は垂水区そのものより
西区（伊川谷）明石（朝霧）とか生活圏の結び付きが強いと思われ。

483 ：名74系統　名無し野車庫行：2005/06/08(水) 08:49:38 ID:U0Prnwq/

>>480
その辺の工事より高速道路なんかの工事の方が利益があるし仕方ないわな。
だからあまり利益のない道路を延長させて一円でも利益を獲得しようと
行政も工事会社も必死だな。

484 ：名74系統　名無し野車庫行：2005/06/08(水) 16:26:32 ID:gzpP/HxG

19日から学ヶ丘－三宮線が増発・運賃値下げのダイヤ改正が実施されるみたいだね。
学ヶ丘→三宮が５便から７便へ
三宮→学ヶ丘が５便から10便への増発で最終便が22時30分。
運賃は480円から450円へ値下げ（小児は230円）。
ソースは山陽バス運転席後ろのポスターより。

485 ：名74系統　名無し野車庫行：2005/06/08(水) 20:27:43 ID:O3HJwoCz

↑　山陽ＨＰにもアップしてあった

ttp://www.sanyo-railway.co.jp/bus/kousoku/tarumi-sannomiya.html

486 ：名74系統　名無し野車庫行：2005/06/09(木) 11:02:39 ID:lLgjBKlk

三宮の最終便は残業や接待なんかで最終のバスに乗り遅れた時は便利だね。
タクシー料金より安くて済むし。

487 ：名74系統　名無し野車庫行：2005/06/09(木) 21:59:48 ID:LIphx1T7

>>486
最終便なんて、週末は満員になることもあるのでは？
運用からしてトイレ付き車のようだし･･･

488 ：daily ウォガ！ ◆Ztdaily2X6 ：2005/06/09(木) 22:35:50 ID:VUQbfP2J

[No.5478] 学が丘～三宮線ダイヤ・運賃改定　
投稿者：ズンドコ投稿日：2005/06/09(木) 14:42
こんにちは,ズンドコでございます.
さてこの度,山陽電気鉄道自動車部及び神戸山陽バスは学が丘～三宮線において6/19より下りを倍増の10便(最終は22:30),上りも2便増やし7便と致します.また運賃を\30値下げし\450と致します.
http://www.sanyo-railway.co.jp/bus/kousoku/tarumi-sannomiya.html
三宮～垂水は事実上JRの独占状態でしたが,山陽電車が意外な形で対抗する事となりました.

489 ：名74系統　名無し野車庫行：2005/06/09(木) 23:58:15 ID:SKBieDHG

トイレ付き車両があるのが知らなかった。

490 ：名74系統　名無し野車庫行：2005/06/10(金) 00:38:25 ID:dwCob0mn

月曜日にレッツ号に乗ったらHi-MDウォークマンが当たる抽選券渡されて
車内で住所、氏名等書いて降車時に係員に渡してくれと言われた
暗い車内でボールペンもないのにどうやって抽選券に書けと？

491 ：名74系統　名無し野車庫行：2005/06/10(金) 01:56:08 ID:nXFE2bKU

なかなか絶妙ですな。
三宮22時半だと、もう学園都市からのバスはないし。
450円だと、定期持ってても、ま、いっかって価格だし。

492 ：名74系統　名無し野車庫行：2005/06/10(金) 20:45:19 ID:7r/mMjoJ

>>491
タクシー乗ること思ったら破格でっせ。

493 ：名74系統　名無し野車庫行：2005/06/11(土) 10:38:39 ID:3FvhkY8u

タクシーの初乗り料金は660円だから破格の料金でしょう。
学ヶ丘までだったら1000円は確実に超えるからかなりお得。

494 ：名74系統　名無し野車庫行：2005/06/13(月) 00:13:08 ID:/uG5BQWe

今年度の新車第１陣はいつ入るの？

495 ：名74系統　名無し野車庫行：2005/06/13(月) 14:30:45 ID:UM8WW/um

【賤】神戸須磨・垂水【鮮】
http://tmp5.2ch.net/test/read.cgi/rights/1115925746/

496 ：名74系統　名無し野車庫行：2005/06/13(月) 17:36:04 ID:1Tm9qhtB

>>490
立川バスとの共同キャンペーンだからな。
レッツ号なんか乗ったことないわ。
おまいら乗ったことあるんかいな？

497 ：名74系統　名無し野車庫行：2005/06/14(火) 22:09:56 ID:GKvTsTNs

>>496
東京側のターミナルが立川なんで乗ったことがないな

498 ：名74系統　名無し野車庫行：2005/06/15(水) 03:51:29 ID:K3n7nLzQ

>>496
ずいぶん前に一回だけある。
車載のオレンジジュース飲みまくり。(ﾟдﾟ)ｳﾏｰ
名谷インターの近くで、狭い上り坂をグイグイ登っていったのには萌えた。

499 ：名74系統　名無し野車庫行：2005/06/15(水) 13:41:25 ID:/eY7nLFp

レッツ号って一時期多客時には昼行便も運転していなかったっけ？

500 ：名74系統　名無し野車庫行：2005/06/15(水) 20:37:17 ID:v0A9QzAF

>>496
多摩地区に用事があることが多いので愛用している。
ニュードリームで新宿まで連れて行かれるより効率的。

501 ：名74系統　名無し野車庫行：2005/06/15(水) 23:33:03 ID:9HG8pWKH

今日某バス停で帰りのバスを待っている時に横にいた女子校生が
突然パンツを脱ぎだしてカバンの中に直し横にいた漏れはあっけにとられたな。

502 ：名74系統　名無し野車庫行：2005/06/15(水) 23:58:03 ID:MIsaARy8

>>498
狭い上り坂？名谷小学校付近の新道ができる前は１１系統の旧経路
を使っていたから，あの辺は狭かったと思うが．
ちなみに，私が使ったのは震災直後・・・．４３号を走り，生田川手前から三ノ宮
バス停にはいるまで２時間かかりました．

503 ：名74系統　名無し野車庫行：2005/06/16(木) 13:30:55 ID:b/nI/Oqj

まだ確認は取れてないけどヤマダ電機が9/30に開店するらしい。
それに合わせて23系統や15系統の延長運転をしてくれたらいいのにね。

504 ：名74系統　名無し野車庫行：2005/06/16(木) 17:18:15 ID:G5BsfCu4

>>501
どこのバス停？何時頃？？

505 ：名74系統　名無し野車庫行：2005/06/16(木) 20:45:37 ID:/2ddLHPG

>>503
15系統から山陽バスの分だけ引いて、それと23系統を一旦合併させて
名谷行きと学園都市行きと2つの系統に分けるなんてことを希望したいなぁ

俺、エリア1利用者やから・・・

506 ：名74系統　名無し野車庫行：2005/06/16(木) 21:33:45 ID:ZnzEdAQ8

六アイのいすずにエルガ澪発見！

507 ：名74系統　名無し野車庫行：2005/06/16(木) 22:34:17 ID:H2D8oTrQ

↑　山陽の?!
５９系統用の真打ｷﾀｰ

508 ：名74系統　名無し野車庫行：2005/06/16(木) 23:03:15 ID:EjAehi3x

>>499
客がいないからすぐにやめたよ
漏れは熊本行きには乗ったことがあるけど立川行きはないな

509 ：名74系統　名無し野車庫行：2005/06/16(木) 23:05:27 ID:U7ESb2MG

ところで立川行の需要ってどれくらいあるんですか？
乗ったことないんで気になるところですが・・・。

510 ：名74系統　名無し野車庫行：2005/06/17(金) 07:44:46 ID:yN006b0i

>>509
週末なんかは結構混んでる。
二台体制の時も多いぞ。
発オラによると今夜の立川行きは満席だ。

511 ：名74系統　名無し野車庫行：2005/06/17(金) 11:16:54 ID:AUZgL4XY

ヤマダ電機の詳細。
★☆★神戸市垂水区つつじが丘・桃山台スレ！★☆★Part 5
http://kinki.machi.to/bbs/read.pl?BBS=kinki&KEY=1098099835

512 ：名74系統　名無し野車庫行：2005/06/17(金) 17:12:58 ID:hRwwSPk1

ちょっと質問いいですか？　山陽バスカード買ったんだけどこれって期限とかありますか？

513 ：名74系統　名無し野車庫行：2005/06/17(金) 23:57:02 ID:xifnToEc

>>512
一度も使ったことはないけど期限はないと思われ。
まあ汚したり折り曲げたりせず大事に使うことだね。

514 ：名無し＠山陽バス：2005/06/18(土) 11:31:06 ID:izREvxa1

どうして学ヶ丘←→三宮は東多聞は停車するのに
中山西口もしくは中山には停車しないんだろう・・・
あの辺学生が多いから１１・１２で垂水東口→ＪＲで行くとして
ＪＲの部分も山陽に集客できると思うだが。

マジ山陽に抗議メール送ろうとしたけどムダかな？

515 ：名74系統　名無し野車庫行：2005/06/18(土) 12:25:50 ID:Unk74wKW

>>514
ｸﾚｰﾏｰｳｻﾞｲ

516 ：名74系統　名無し野車庫行：2005/06/18(土) 12:31:00 ID:sSPJwVi+

>>514
そういうのは｢抗議｣ではなく、｢要望｣。
文句ばっか言ってないで乗れ。

517 ：名74系統　名無し野車庫行：2005/06/18(土) 15:51:01 ID:v3ZYyZ72

２５日から、１１・１２・２３系統でダイヤ改正するんだって。

518 ：名74系統　名無し野車庫行：2005/06/18(土) 23:48:36 ID:2xfUIcoC

要望というかクレームなら、「タダ券で乗せろ」ってのは腐るほど来てるんだろな。
赤いところの市会議員とか動いてるんだろな。

519 ：名74系統　名無し野車庫行：2005/06/19(日) 08:41:18 ID:S7SZdQOf

垂水－三宮線ダイヤ改正あげ。

520 ：名74系統　名無し野車庫行：2005/06/19(日) 14:11:26 ID:g0CRTFz6

>>514
高速バスの定期ってあったかな・・・よう分からんけど・・・

あ、そうそう、13系統がつつじが丘経由になるからって、
増発期待してたけど、あんま変わらんな・・・
やっぱ15系統の垂水東口延伸＆23系統の学園都市延伸と比べたら効果は微々たるもんやろな・・・

521 ：名74系統　名無し野車庫行：2005/06/19(日) 16:28:32 ID:RWbCqV+V

バス23時も運行してくれよ　22時台で最終ってはやすぎないか？　

522 ：名74系統　名無し野車庫行：2005/06/20(月) 17:39:23 ID:HOFgTygK

山陽電鉄の筆頭株主は阪神電鉄
山陽電鉄取締役に阪神電鉄社長が入ってる

神姫バス取締役にも阪神電鉄社長が入ってる

阪神頑張れ

523 ：名74系統　名無し野車庫行：2005/06/20(月) 23:34:31 ID:vU7S7UDk

>>517
垂水駅西口のバス停の案内所に時刻表が置いてたね。

524 ：名74系統　名無し野車庫行：2005/06/21(火) 20:50:10 ID:gyuIHtsI

13系統がつつじが丘経由になるって冗談かと思ってたらマジだったのか
13系統のある時間帯は極力13系統待って乗ってたのに何してくれるんだ・・・・
それなら、15系統をつつじが丘経由にするか22系統を1時間に何本か延長して名谷まで出せば良いのに
迷惑なことこの上無い25日からどうしよ・・・・・・

525 ：名74系統　名無し野車庫行：2005/06/21(火) 22:38:04 ID:Vq6173VB

>>524
まぁ、２３系統や１５系統関連の延伸はとりあえずヤマダ電機オープンまで様子見かな。
１３系統、本数も増えへんし、便数少ないから、あんま意味が無いやろなぁ・・・
てか、２３系統の夕ラッシュ時のつつじが丘行きの本数が今度の時刻表を見ると減ってるような・・・？

526 ：名74系統　名無し野車庫行：2005/06/21(火) 23:12:52 ID:hMHCI3uZ

山陽電鉄・神戸高速の新スレです。
☆☆山陽電鉄（神戸高速）スレッド　16☆
http://hobby7.2ch.net/test/read.cgi/rail/1119361733/

527 ：名74系統　名無し野車庫行：2005/06/21(火) 23:14:39 ID:Hzqqq0Om

レッツ号に乗ってHi-MDウォークマンの当たるキャンペーンに応募してきました

528 ：名74系統　名無し野車庫行：2005/06/21(火) 23:16:46 ID:Hzqqq0Om

途中で送信してしまった
応募用紙に住所、氏名、電話番号、メルアドとか記入させられたけど
山陽って個人データの管理はしっかりとしているのだろうか？

529 ：名74系統　名無し野車庫行：2005/06/22(水) 06:35:44 ID:VwA9g3pU

>>525
13系統はスムーズに流れると垂水東口周辺のバス停からでも名谷駅まで最低15分遅くても20分で着くのよ
概ね座れるし12系統より気分的にかなり楽だから利用者の事考えてるのか、この会社はと思ってたり

530 ：名74系統　名無し野車庫行：2005/06/22(水) 21:17:59 ID:Pgau5OqX

>>528
不定期に年三回ほどメルマガが送られてくるだけだから安心せよ。

531 ：名74系統　名無し野車庫行：2005/06/23(木) 04:11:10 ID:+nxXIURk

>>529
少なくともあんたの事は考えてないだろうね。
概ね座れるバスって事は、それだけ客が少ないって事だろ。
なら、乗客増やそうというのが普通の企業のあり方。
あんたが不便になっても、それ以上に便利になる人が多いなら、
そっちに傾くのが普通でしょ。

あと、舞子～学園都市や明石～西神中央辺りでもそうだが、
この辺の会社は鉄道駅間の需要にはほとんど期待していないでしょ。
途中にある住宅地への足にずっと重きを置いている。
本当に鉄道駅間の需要を見越してるなら、急行バスがあってもいいくらいだと思うが、
そんなものはないからね。むしろ、今までこういう系統があった事を
感謝してもいいくらいなのかもしれんね。
そもそも、JRと地下鉄駅間をバスで行くという発想が無い人も多いしな。
バスは分からんから、新長田で地下鉄に乗り換えるなんて話も聞くし。

532 ：名74系統　名無し野車庫行：2005/06/23(木) 12:30:42 ID:2LQKfVCK

>>530
安心しました、でもメルマガって何を送ってくるんだろうか。

533 ：名74系統　名無し野車庫行：2005/06/23(木) 21:05:23 ID:B+uqU71j

>>531
んじゃ、15系統および23系統の延伸は別に問題無いよなぁ。
15系統と23系統が二重になって走ってるのは効率悪いしね・・・

534 ：名74系統　名無し野車庫行：2005/06/23(木) 21:16:13 ID:NY2pw8n5

>>532
山陽高速バスのメルマガって年末になるとオニオンライナー号で行こう神戸ルミナリエなんて
メール送ってきた
神戸在住なのに、それに舞子や学園都市乗り換えの便なんか乗らないだろうに
三宮直通の便に乗るよな
一応予約不要とセールスポイントは書いていたけどさ

535 ：名74系統　名無し野車庫行：2005/06/24(金) 22:00:58 ID:HNfXGD9/

さぁ、いよいよ明日から4系統の本多聞介護センター乗り入れ（垂水駅行きのみ）と、
13系統のルート変更（あみだ堂経由からつつじが丘経由へ変更）の
2つの大きなイベントがあるわけやけど、
15系統と23系統の延伸の方が待ち遠しい・・・

（ってか、垂水から本多聞介護センターへ帰れないってのが厳しいわな・・・エリア1入りするんはさておき・・・）

536 ：名74系統　名無し野車庫行：2005/06/24(金) 23:05:56 ID:V1z8QVe2

帰りは清水が丘１丁目から歩けってことですよ

537 ：名74系統　名無し野車庫行：2005/06/24(金) 23:09:08 ID:Bf06z83q

>>534
それが山陽クオリティー
山陽は淡路便は三宮に乗り入れないのはなぜ？

538 ：名74系統　名無し野車庫行：2005/06/25(土) 11:37:43 ID:U6DzN9Ev

ダイヤ改正あげ。

539 ：名74系統　名無し野車庫行：2005/06/25(土) 16:09:18 ID:OM5peLCZ

>>536
どうせなら循環させたらどうかと思うけどね・・・

んで、今日は早速名谷から13系統に乗ってみた。後ろに係の人がいて物々しい雰囲気やった。
そんでまぁ、神和台口から右折してから、ちょっと進んで、また右折してつつじが丘へ行ったんやけど、
ヤマダ電機のところまでは通らんというのを今更ながら分かった・・・
あと、神和台口（名谷小学校前）～滑の間はもっとバス停を置いても良さそうな感じやった。

ただ、最大の欠点は・・・1時間に1本すら確保できてないこと・・・これどないかならんかな・・・

540 ：名74系統　名無し野車庫行：2005/06/26(日) 20:02:23 ID:PEXgnsH+

神戸電鉄・北神急行・神戸電鉄の新スレです。
神戸電鉄・北神急行・神戸市営地下鉄■9
http://hobby7.2ch.net/test/read.cgi/rail/1119711832/

541 ：名74系統　名無し野車庫行：2005/06/26(日) 22:01:32 ID:NZ2N4HIW

ヤマダ電機の開業に合わせて23系統の延長運転開始に期待するか。
望み薄に近いけど。

542 ：名74系統　名無し野車庫行：2005/06/27(月) 21:22:00 ID:tup7rzOy

あ、出入庫のついでみたいな形だったら4系統の循環は無理か・・・
せいぜい西部障害者センター行きかな・・・

てか、昨日確認したんだけど、59系統に新車が入ってるね。
市バスの中型バスとさほど変わらんぐらいの大きさのやつが運用に就いてたんやけど・・・

>>540
乙

>>541
今の13系統の本数じゃ使い物にならんからね・・・
23系統の学園都市延伸は期待したいなぁ・・・（例えば、昼間の5本のうち、3本を学園都市、2本を名谷、って感じで）

543 ：名74系統　名無し野車庫行：2005/06/28(火) 00:26:19 ID:+OZzm/Hq

>>542
名谷はともかく学園都市に昼間の需要があるとは思えないんですが…
それとも本当は学園都市に出たいけれども便数が少ないから名谷経由で
という人が実は大勢いたりするのでしょうか？

544 ：名74系統　名無し野車庫行：2005/06/28(火) 22:26:54 ID:htx70azd

商大筋工事が進んでいるみたいだけど早く完成させてくれ。
http://l.pic.to/exwy

545 ：名74系統　名無し野車庫行：2005/06/29(水) 10:35:44 ID:LfRne0Rv

>>543
昼間はともかく学園都市の需要はあると思う。
学園都市ではなくても学ヶ丘や舞子高校前行きでもいいんじゃないかな？

546 ：名74系統　名無し野車庫行：2005/06/29(水) 17:00:57 ID:XqDTKDZ2

商大筋２
http://l.pic.to/gcra

547 ：名74系統　名無し野車庫行：2005/06/29(水) 18:51:45 ID:u37VOvfy

>>545
学園都市に直通させるなら思い切って学が丘経由をやめて
小束山の新道を経由してもいいと思う。
途中に新しく停留所を設けて。

548 ：名74系統　名無し野車庫行：2005/06/29(水) 20:04:52 ID:b/psucCU

>>546
掖済会病院前経由で、ついでに垂水駅前行きにしてしまうんもええかも。

>>547
東多聞のグルメシティとか木工センターを捨てるのは勿体無い気もするけどね・・・
その場合は、学園都市を本気で狙う路線になるんやろうけど。

てか、学園都市から松風台への需要ってのも期待できるとええんやけど、どうなんやろ・・・

549 ：名74系統　名無し野車庫行：2005/06/30(木) 11:20:26 ID:2IYWEq72

>>537
徳島便と同じところに発着させようにもあの停留所はひっきりなしに発着するので混雑しくまりだから。

550 ：名74系統　名無し野車庫行：2005/06/30(木) 21:41:36 ID:YfXkOHDx

西区の複合産業団地あたりを山陽バスの教習車が走っていたが、新路線の計画があるの？
ノンステップバスに２～３人のウテシが乗ってたのだが。

551 ：名74系統　名無し野車庫行：2005/06/30(木) 22:10:46 ID:vf/dTQ3u

>>550
もしも総合運動公園駅北側だったら、
23系統の延伸で学園都市を越して総合運動公園にまで・・・とか？
まさか・・・ｗ

552 ：信じられない!!：2005/07/01(金) 05:03:39 ID:VnqQ+vtb

山陽バスに対キロ運賃区間が!!
朝霧～伊川谷高校。

昨日、神戸ときめきチケットで山陽バス乗りつぶしに行って初めて発見。

553 ：名74系統　名無し野車庫行：2005/07/01(金) 09:15:43 ID:i1KRG/fs

>>550
今年の初めぐらいに見かけた時の教習車のルートは、

学園都市から地下鉄沿いの道を西へ行き、
西神南の先の立体交差の地点を右に曲がり、
寺谷を通過して木見東の信号を右折。
神戸西IC前を通過して、突き当たる布施畑
交差点を右折。布施畑西出入口がある交差点
を左に曲がり、総合運動公園方面へ。
球場前の交差点を右に曲がり、学園都市方面へ
戻っていました。

なので、定番の教習ルートなのかも。
http://l.pic.to/k2ec

554 ：名74系統　名無し野車庫行：2005/07/01(金) 21:20:03 ID:0LQd91OB

レッツ号（立川）には今年に入ってから５回程使ってるが、とても快適。
ちょっとルートは外れてしまうかもしれないが是非名谷駅にレッツ号停車希望。学園都市に停まるよりも断然乗客増えると思うのだが・・・

555 ：daily ウォガ！ ◆Ztdaily2X6 ：2005/07/02(土) 01:04:25 ID:5bZObgC+

[No.5494] 第5回・スルッとKANSAIバス祭り　
投稿者：ズンドコ投稿日：2005/06/30(木) 21:57
こんばんは、ズンドコでございます。
さてこの度スルッとKANSAI協議会では、今年も毎年恒例スルッとKANSAIバス祭りを行います。
今回ははじめて県内(メリケンパーク)で開催されます。

開催日・9/18 10時～16時

[No.5495] Re: 第5回・スルッとKANSAIバス祭り　
ズンドコ - 2005/06/30(木) 22:12

念の為情報源を・・・
スルッとKANSAI遊びマップ7・8月号です。

556 ：名74系統　名無し野車庫行：2005/07/02(土) 23:20:09 ID:OmRdzm+J

垂水－三宮高速バス　明日はじめて乗ってみようと思うんだけどお金は乗るときに払うんですか？
予約とかいらないよね？　

557 ：名74系統　名無し野車庫行：2005/07/03(日) 00:27:26 ID:stuOMAYW

>>556
俺が桃山台3丁目で見たときはエルガが来て、
後乗り前降りで、運賃は後払いのように見えたんやけどなぁ…。
詳しく知らんで申し訳ない…

てか、ホンマ23系統の延伸に期待しとうねんけど、
いつになるんかなぁ…

558 ：名74系統　名無し野車庫行：2005/07/03(日) 00:33:35 ID:6seyeeUi

>>556
運賃は後払いです。予約は要りません（座席定員制）
山陽バスカード・スルッとKANSAIカードは使えません。

559 ：名74系統　名無し野車庫行：2005/07/03(日) 00:44:59 ID:8d+BTuFG

>>557
>>558
どうもありがとう

560 ：名74系統　名無し野車庫行：2005/07/03(日) 10:49:25 ID:KBTcYjpM

>>556
快適・お特感でここ最近の人気はうなぎ登りのようだけど
お客さんの入り具合はどうでしたか？
渋滞さえ無ければラッシュ時の運行も夢じゃないんだけど･･･

561 ：名74系統　名無し野車庫行：2005/07/05(火) 14:30:46 ID:zt7xuG0K

山陽バスって15年位で廃車するんだな。あの規模のバス会社にしては置換が早い方だね。

562 ：本当にあった怖い名無し：2005/07/07(木) 17:20:58 ID:w/sjDxan

山陽バスはたまに酷い運転手おるぞ。
この前、釣り銭投げられたぞ。
暑かったんかしれんけど。

563 ：名74系統　名無し野車庫行：2005/07/08(金) 20:55:09 ID:y3CVnWXA

>>562
おまいが釣り銭投げられるようなこと言ったんじゃないの？

564 ：名74系統　名無し野車庫行：2005/07/08(金) 21:24:16 ID:cew+GOOt

>>562-563
釣り銭投げるってどんな動作？

565 ：名74系統　名無し野車庫行：2005/07/08(金) 23:34:08 ID:I09KhBjb

>>554
名谷に停車しても客はそんなにいないと思う。
ていうか先月に立川バスと共同で平日に乗れば抽選でHi-MDウォークマンが当たるとか
キャンペーンやっていたけど少しは乗客は増えたのかい？

566 ：名74系統　名無し野車庫行：2005/07/09(土) 16:27:27 ID:YAVdpOtt

>>562-564
銭形平次じゃあるまいし、そんな奴おらんやろ（ｗ
釣り銭も全自動釣銭機が払うし。

今日、学が丘－三宮線の高速バスを見かけたが結構な数のお客さんが乗ってた。

567 ：名74系統　名無し野車庫行：2005/07/09(土) 18:01:01 ID:ZX8KKonc

>>565
当選者したら報告よろ
山陽バスからのメルマガは当選、落選にかかわらず確実にお盆と年末に来るよ

568 ：名74系統　名無し野車庫行：2005/07/10(日) 21:13:38 ID:koQ5EKuT

商大筋の道路工事完成が19年にいつの間にか変更になっている。
このままずるずると工事を長引かせるつもりなのかね。
ttp://www.city.kobe.jp/cityoffice/33/gairo/14_shodai.htm

569 ：名74系統　名無し野車庫行：2005/07/12(火) 21:39:58 ID:2/2GVlIh

実は横のマンションが計画に何だかの支障をきたしているのかな？

570 ：舞子高7期生：2005/07/12(火) 22:11:50 ID:CAONs8TH

つーか、商大筋の工事って、
俺が高校生の頃からやってるんですけど・・・。
だいたい25年位前から。
まぁ、かなり良くなったことは確かだが。

571 ：名74系統　名無し野車庫行：2005/07/12(火) 22:32:48 ID:me1juvrZ

商大筋という名称も・・・

572 ：名74系統　名無し野車庫行：2005/07/12(火) 22:34:22 ID:9q9ovBYl

星陵筋？

573 ：名74系統　名無し野車庫行：2005/07/12(火) 22:54:24 ID:IEvBNOr/

カタカナつきそう…
○○ロードｗ

574 ：名74系統　名無し野車庫行：2005/07/12(火) 23:13:25 ID:Mqkqjb1M

イースト・サンライズ通りとか・・・ｗ

ってか、この頃59系統が結構人気になってるような気がするんやけど、気のせい？

575 ：名74系統　名無し野車庫行：2005/07/13(水) 00:14:32 ID:eV0It9k8

>>568
長引けば長引くほどそれだけ業者から議員、糞役人どもの懐に金が入ることになるので
早く終わるわけがありません。

576 ：名74系統　名無し野車庫行：2005/07/13(水) 18:18:56 ID:SYqwQk3A

バスコレに山陽電鉄バス　ｷﾀ－－－－！！
ttp://www.asahi-net.or.jp/~er5h-fji/page012.html

577 ：名74系統　名無し野車庫行：2005/07/13(水) 19:29:42 ID:8AtQn3A3

最近の商大筋。
http://l.pic.to/1fmvm

578 ：名74系統　名無し野車庫行：2005/07/13(水) 20:25:33 ID:bBZSUe5c

マリンピアロード

579 ：名74系統　名無し野車庫行：2005/07/13(水) 20:40:24 ID:ZseUnCBj

>>576
ホントだ、バスコレｷﾀ－－－－!!

580 ：名74系統　名無し野車庫行：2005/07/14(木) 10:34:10 ID:7iDsoV6O

>>576
今年のハズ祭りで売りそうだね。
トロッピーみたく営業所売りしてくれるとありがたいんだが。
なければレッツら号に乗って、東京晒し売り買い漁りツアーでも組むか・・・

581 ：名74系統　名無し野車庫行：2005/07/15(金) 12:30:57 ID:CeFwpt5w

山陽電鉄バスのエルガって何台いるんだろ。

582 ：名74系統　名無し野車庫行：2005/07/16(土) 13:47:58 ID:ZMAQG7FF

２０台だな

583 ：名74系統　名無し野車庫行：2005/07/16(土) 17:09:50 ID:UxyKVYFO

今日の朝10時半ごろ、福田コープ前を神姫バスが青山台の方へ走っていってたんやけど、
何か計画でもあるん？

584 ：名74系統　名無し野車庫行：2005/07/16(土) 17:51:23 ID:ZMAQG7FF

>>583
路線車？貸切車？
方向幕は何だった？
いずれにせよ、気のいいもんじゃないね。｢計画｣なんてされてたら･･･
>>581-582
ちゃんと数えてみた。
type-B(フルフラット)が５台、type-A(今回のバスコレモデル)が１５台

585 ：名74系統　名無し野車庫行：2005/07/16(土) 18:10:22 ID:UxyKVYFO

>>584
路線車だったけど
方向幕はしっかり見えなかった・・・
とにかく、異様な光景やった・・・

でもやっぱ23系統は山陽バスだけでないとエリア１定期がなぁ・・・orz
あと、学園都市とか名谷へ23系統を延伸させるんはいつになるんやろ・・・期待しとうんやけど・・・

586 ：名74系統　名無し野車庫行：2005/07/16(土) 18:49:18 ID:38XK0x7Q

垂水⇔ポルトバザール無料シャトル便ｷﾀｰ！

587 ：名74系統　名無し野車庫行：2005/07/16(土) 20:51:41 ID:ZMAQG7FF

>>585
心配スンナ、万が一エリア侵犯されても共同運行することはないから。
そのときは山陽電鉄バス明石進出キボン！
>>586
車は今回も１・３０系統用ＬＲか？

588 ：名74系統　名無し野車庫行：2005/07/16(土) 21:01:28 ID:9MOtxV7T

>>587

粘着系山陽バスオタ・・・・
見苦しいよ。

589 ：名74系統　名無し野車庫行：2005/07/16(土) 22:02:23 ID:ZMAQG7FF

>>588
新規の中の人、巡回乙（ｗ
何を隠してんだ？

590 ：名74系統　名無し野車庫行：2005/07/16(土) 22:09:20 ID:38XK0x7Q

>>587
垂水駅西口南⇔ポルトバザールは今回が初めて？
車種はくわしくわからんが、確か１系統用バスだったと思う。
前面ＬＥＤには「ポルトバザール⇔垂水駅」って書いてあって、
側面には確か

垂￣ポ￣バ￣垂
水←ル←ザ←水
駅＿ト＿ー＿駅
＿＿＿＿ル＿＿

って書いてあったような・・・。
↑ずれてたらスマソ

591 ：581：2005/07/16(土) 23:49:52 ID:XKFUTc/N

>>582　>>584
レスサンクスです。
定価晒し売りを買うとして、378円×20台＝7560円
レッツ号往復14900円を足すと全部で22460円か・・・
今後の置き換えも考えると、60台くらい居ても罰当たらないよね。
にしても、バス祭りや営業所で売ってもらえると楽なんだけどね。

592 ：名74系統　名無し野車庫行：2005/07/17(日) 00:14:09 ID:4z/JmTKw

>>590
レポありがとうございます。
南ロータリーへの入場や方向幕表示は初めてかも。
以前はボードだったから。
>>591
どうも。
漏れも、この前出たＢＵの山陽旧塗装仕上げとエルガとの２台で
事業者オリジナルセットというものをキボンヌしたいです。

593 ：名74系統　名無し野車庫行：2005/07/17(日) 21:54:49 ID:Ojs/5DVf

>>585
エリア１定期持っているんだったら乗り継ぎできるから別にいいでしょう。
特に学園都市なんかはそれで十分対応できているはず。

>>589
いくらなんでも明石進出キボンというのはどうかと思いますよ。

594 ：名74系統　名無し野車庫行：2005/07/17(日) 22:06:13 ID:4z/JmTKw

>>593
そうかな？　神姫バスが青山台に進出してきたとしたら
山陽電鉄にとってそれなりに由々しき事態だとは思うけど？

595 ：名74系統　名無し野車庫行：2005/07/17(日) 22:45:14 ID:Ojs/5DVf

>>594
明石市からTacoバスを運行受託している以上、明石市バスへの配慮が必要だから
神姫への報復といった安易な理由では進出できないし、非現実。
まあ、本当に進出するかどうかなんてまだわからないからとりあえず静観ということで…

596 ：名74系統　名無し野車庫行：2005/07/17(日) 23:04:26 ID:eW241IXj

>>593
いやいや、乗り継ぎほどしんどいことはないよ・・・
学園都市・名谷～つつじが丘～青山台～垂水東口が一本化したら、
かなり便利やと思うんやけどなぁ・・・13系統増発よりずっとマシだし、
ヤマダ電機とかの開発もあるからなぁ・・・

そんな俺は15系統＆23系統利用者・・・orz

597 ：名74系統　名無し野車庫行：2005/07/17(日) 23:31:29 ID:Ojs/5DVf

>>596
学園都市にこだわる理由が今ひとつわからない。延伸しても座席が埋まるとは思えない。
そんな余裕がもしあるなら、２３を今のまま増発して垂水口の混雑を緩和した方がいいのでは？

598 ：名74系統　名無し野車庫行：2005/07/18(月) 00:05:11 ID:M+B/J7/P

>>597
だから、桃山台3丁目～つつじが丘のガラガラ具合が半端やないねん。
23系統の増発も確かに必要やと思うけど、どうせなら両側輸送にしてしまおうと。
だから基本は15系統と統合して名谷～つつじが丘～青山台～垂水東口の運行として、
朝晩は学園都市との便も設けたりしたら便利になるし、効率も良くなると思うんやが…

学が丘とか木工センターから松風台への需要ってのも、気になるけど…

599 ：名74系統　名無し野車庫行：2005/07/18(月) 00:26:06 ID:d0XMOAu1

>>598
確かに名谷方面は、かつての市バス５７の様な形の一部区間のみ共同運行の形をとれば
実害もなく統合できるとは思うけれど、
学園都市方面は朝夕といっても通勤客ほとんど見込めないでしょう。通学が幾分あるくらい？
需要の裏付けもなしに、あれば便利だから延伸してくれと言われても説得力がないのでは？

600 ：名74系統　名無し野車庫行：2005/07/18(月) 10:49:18 ID:vC/Ygp54

山陽としての理想は２３系統と１５系統を１本化(１３系統はその布石？)して
運用の効率化を図ることだろうが、如何せん市１５系統の垂水延伸が懸念材料。
５１系統のときのように市だけおとなしく青山台止りでいてくれたらいいのだが、
絶対に同時延伸を言ってくることが予想されるだけに踏み切れないでいるのだろう。
２系統つなげるだけで運用の効率化になるかって？　そりゃなるだろう、昼間の
４系統の潮見が丘１丁目止りのバスが舞子高校前の回転場まで回送され、そのあと
折り返すでもなく１４系統の舞子高校前始発に充当されているくらいだから。
長文須磨ソ。

601 ：名74系統　名無し野車庫行：2005/07/18(月) 14:57:53 ID:d0XMOAu1

>>600
51は、あくまで市バス車両の運行が県商前までであって、共同運行そのものは全線ですね。
旧57は共同運行そのものが神姫にとっては途中の神戸学院大までだったので、
既存の路線は単独路線のままでした。
山陽としての利益確保のためには後者の形をとる必要があるので、難航しているのかも？

602 ：名74系統　名無し野車庫行：2005/07/19(火) 00:15:48 ID:rRBFHlPI

15系統と23系統の統合
①名谷駅～奥畑～つつじが丘～青山台～垂水東口　山陽バス
②名谷駅～北須磨高校～なめら～青山台の区間運転　市バス
③つつじが丘～青山台～垂水東口の区間運転　山陽バス
①：１～２本／時
②：１～２本／時
③：２～３本／時　でどうでしょうか

603 ：名74系統　名無し野車庫行：2005/07/19(火) 06:35:55 ID:QEIBMubZ

>>602
昼間の23系統、桃山台南口から先、とくに桃山台3丁目からはガラガラだからなぁ…
これがまぁ名谷へ延伸しすぎてもダメやろし、かといって学都方面へ延ばすのは
反対意見が出てるし。（市バスに先手を打たれないか心配やが…）
ってか、それだと学都利用客はもっと利用しにくい状況になるやろからなぁ…

604 ：名74系統　名無し野車庫行：2005/07/20(水) 02:41:37 ID:jwoEnhmv

23系統の延伸は名谷より学園都市のほうがやりやすいだろうな、山陽的には。
共同運行しなくても済む可能性は高いし、少なくとも両側輸送には出来るよね。

おれは地元民じゃないからよく分からないけど、
23系統を学園都市へ延伸して、11系統を減便する、ってのはまずいの？

605 ：名74系統　名無し野車庫行：2005/07/20(水) 23:22:48 ID:YPqRYFr1

>>604
11系統はさすがに減便できんやろなぁ・・・
でも先手必勝ってのは確か。
松風台や東多聞があれだけ成長したんだから、
東多聞～学が丘（将来的には舞多聞）と松風台の結びつきというのも、
23系統の延伸によって構築していけたらウマイと思う。

606 ：名74系統　名無し野車庫行：2005/07/22(金) 22:14:00 ID:rIPnKvfe

今日２３系統でノンステップの新車が走っとったで。
去年のワンステップ車と同じデンソー製クーラーだった。

607 ：名74系統　名無し野車庫行：2005/07/22(金) 22:18:42 ID:w87sCyV/

てか舞多聞ってダサい名前だよな・・・。

608 ：名74系統　名無し野車庫行：2005/07/22(金) 22:24:42 ID:qIAZTC/e

>>606
俺も見たけど、なんか「停まります」ボタンが変わってたよな。

609 ：名74系統　名無し野車庫行：2005/07/24(日) 23:42:15 ID:TFxPcJut

舞多聞のすぐ近くのセブンイレブン付近にバス停が新設されるんだよね。

610 ：名74系統　名無し野車庫行：2005/07/25(月) 22:43:28 ID:CuPJOA9g

>>609
いずれ舞多聞街区の中にも乗り入れるんじゃない？

611 ：名74系統　名無し野車庫行：2005/07/26(火) 19:49:19 ID:iWVfPYfc

>>610
どうせ出来るとしても市バスと共同運行な上にエリア1入りも果たせないっしょ。

612 ：名74系統　名無し野車庫行：2005/07/26(火) 23:43:01 ID:Lo4d/9Fy

舞多聞を通じて神陵台や伊川谷方面の交通を確保した方がよさそう。

613 ：名74系統　名無し野車庫行：2005/07/28(木) 21:24:18 ID:p+8uVsPh

ttp://www.sanyo-railway.co.jp/hot/2005/Aug/News/03_g.html
学割(ﾟдﾟ)ｳﾏｰage

614 ：名74系統　名無し野車庫行：2005/07/28(木) 23:08:39 ID:ZOqtzsZK

>>612
55系統の延伸で学園都市駅～舞多聞～神陵台～朝霧駅となれば
運用の効率化ができそうだが、対距離区間がネックになるな

615 ：名74系統　名無し野車庫行：2005/07/29(金) 15:14:21 ID:7SyegvnO

239 名前：誰やねんっ投稿日： 2005/07/25(月) 13:58:45 ID:a/wEIurc [ gate.kobegakuin.ac.jp ]

http://map.yahoo.co.jp/pl?nl=34.39.29.819&el=135.5.22.784&la=1&sc=3&CE.x=249&CE.y=253
ここの道って将来どこかに繋がるんですか?今は桃山台方面へカーブしてるだけですけど。

240 名前：誰やねんっ投稿日： 2005/07/25(月) 18:15:21 ID:PVwRie2Q [ zaq3dcdbf73.zaq.ne.jp ]

>>239多井畑の、セブンイレブン北側交差点に、つながるらしいよ
何年後？か何十年との、聞いたような、聞かないような噂です

241 名前：誰やねんっ投稿日： 2005/07/25(月) 20:38:08 ID:zs9yol3k [ nthygo120021.hygo.nt.ftth.ppp.infoweb.ne.jp ]

何十年かかかるんじゃないかな
やるならさっさと開通させてくれると、楽で良いのに

242 名前：誰やねんっ投稿日： 2005/07/28(木) 02:54:34 ID:dQTJ5WpQ [ p2038-ipbf312kobeminato.hyogo.ocn.ne.jp ]

＞＞２３９
残りの区間だけは公団管轄で未着手で今後１０年以内の事業化はないそうです

616 ：名74系統　名無し野車庫行：2005/07/30(土) 11:15:59 ID:gI+t1x6U

同じ垂水でも塩屋や神陵台は交バスの交通は不便だね。
神陵台はどちらかといえば生活圏が西区よりだし
バスもそれを意識した路線になっているし。

617 ：名74系統　名無し野車庫行：2005/08/01(月) 11:52:41 ID:AXppe+DD

最近下畑付近が開発されているけど
北の多井畑から垂水東口のルートができたらいいな思う。

618 ：名74系統　名無し野車庫行：2005/08/01(月) 18:31:19 ID:4lJmiS6+

国道2号線の神戸西バイパスの事ね。
計画では高倉台に抜ける事になってたような・・・

619 ：名74系統　名無し野車庫行：2005/08/01(月) 21:08:00 ID:ocCsCKCL

地元の住民の反対もあって無理みたいだね。
何度も神戸新聞に掲載されていたはず。

620 ：名74系統　名無し野車庫行：2005/08/02(火) 18:42:53 ID:uAAWrgOV

>>619
地元の住民が反対ったって、大半が都市計画決定後に移り住んでるクセにな。
住宅・宅地分譲のときに一筆取っとけばいいのに。

621 ：名74系統　名無し野車庫行：2005/08/04(木) 00:46:45 ID:lIHeEAKH

三宮～学が丘線の最終（三宮22:30発）の利用状況は？
乗ったことある人、レポきぼん

622 ：名74系統　名無し野車庫行：2005/08/04(木) 11:05:22 ID:OpV9mK3g

>>620
法律面や理屈的にはそうだけど
環境重視や治安の回復だと叫ばれている今の世の中じゃそれがまかり通らん。

623 ：名74系統　名無し野車庫行：2005/08/04(木) 21:28:49 ID:MGpNHU8r

桃山台と多井畑

繋がれば山陽バスの松風台・下畑経由の路線新設も出来てもええような気がするけどなぁ…
両側輸送も可能になるやろから、23系統みたいに末端区間で閑古鳥が無く事態も
ある程度は避けて通れるやろし。
そんでもって、垂水東口～松風台の混雑も
23系統の増発じゃなくて、この路線の新設によって解決してもらう。
そして、下畑と垂水区役所がバス1本で繋がって…

あ、市バスと共同運行になると市バスではエリア１定期が使えないなぁ…orz

624 ：名74系統　名無し野車庫行：2005/08/06(土) 00:35:36 ID:7ZUGyhPM

>>623
確かに下畑は区役所への足が不便だよね。
垂水東口～青山台～松風台～下畑～多井畑厄神あたりまでの路線を新設するか、
３０系統（松風台～塩屋北町循環）を垂水東口まで延長してもええかも・・・

625 ：名74系統　名無し野車庫行：2005/08/06(土) 03:32:43 ID:AJmBfW/0

>>ttp://www.zakzak.co.jp/top/2005_08/t2005080506.html

買い物行って落としてバレた…バス定期券カラーコピー

　兵庫県警垂水署は４日、バスの通学定期券を偽造したとして、有価証券偽造の疑いで神戸市垂水区の私立高校１年の男子生徒（１５）と同級生の男子（１５）を逮捕した。
　調べでは、男子生徒は７月１８日、同級生から山陽バスの通学定期券を借りて、コンビニでカラーコピーして偽造した疑い。
　男子生徒は「コピーした定期券を２、３回使った」などと供述。同級生の古い定期券から偽造防止用のホログラムを切り取り、コピーした定期券に張り付ける細工もしていた。
　男子生徒が同区内のスーパーで定期入れを落とし、店員が同署に拾得物として届けた際、裏面が白紙だったため偽造が発覚した。

母子パスをカラーコピーする話は聞いたことあるが…

626 ：名74系統　名無し野車庫行：2005/08/06(土) 07:46:13 ID:hSz3A+3r

>>624
んま、くやくそなんて逝かなくて済む人はめったに逝かないとは思うけど。
垂水駅前は開けてるからいいだろね。

627 ：名74系統　名無し野車庫行：2005/08/06(土) 08:41:55 ID:KkCk7tfL

バス定期もＩＣ化すべきだよな。

628 ：名74系統　名無し野車庫行：2005/08/06(土) 22:47:12 ID:KkCk7tfL

明石－西明石振替山陽バスきぼん

629 ：名74系統　名無し野車庫行：2005/08/07(日) 10:09:41 ID:/0KWm2Ht

>>627
イコカとピタパが共通化してからだろうね。
それまではスルットと山陽で我慢かな。

630 ：名74系統　名無し野車庫行：2005/08/07(日) 19:13:24 ID:YQerbW8T

ポルトバザールの送迎バス、超満員、大賑わいだった。

631 ：名74系統　名無し野車庫行：2005/08/07(日) 22:08:08 ID:f/N6hoyL

>>628
明石市営と神姫バスで運行

632 ：名74系統　名無し野車庫行：2005/08/07(日) 22:25:39 ID:9Hy+4+aJ

630
積み残しは出てましたか？

633 ：名74系統　名無し野車庫行：2005/08/08(月) 23:17:30 ID:XlOlr+iY

>>632
私が見かけた便は超満員だったけど、ギリギリで積み残しは無かったです。

634 ：名74系統　名無し野車庫行：2005/08/08(月) 23:43:33 ID:bmkvqyVQ

ポルトバザールのシャトルバスに２日続けて乗ったら、同じｳﾃｼに２回当たった。
専属なんかな？あとどの人も丁寧にアナウンスしてたな。（自動放送はなし）

停名表示機は「山陽電鉄」が基本みたいだけど、
「　貸　　切　」とか
「次
　　は　回　送　」の時もあった。

635 ：名74系統　名無し野車庫行：2005/08/09(火) 16:37:50 ID:IMfHxRhO

「次は　回　送　」？

636 ：名74系統　名無し野車庫行：2005/08/10(水) 00:06:36 ID:oQM9DNzu

「次は　回　送　」!
何か萌えるな！
でもこういう場合、停名表示機にわざとらしく
｢ポルトバザールへようこそ！｣とか仕込んでおくのが
商売上手ってもんじゃないのか？

637 ：名74系統　名無し野車庫行：2005/08/11(木) 00:05:26 ID:CJwmOiYw

ポルトのシャトルバスは、バス２台を３人のウテシでまわしています。３人のうち２人は、とりあえず固定した人が担当しています。残りの１人は、日替わりで担当者が変わります。

638 ：名74系統　名無し野車庫行：2005/08/11(木) 16:25:29 ID:OEWS5TX1

http://hobby7.2ch.net/test/read.cgi?bbs=bus&key=1093580225

639 ：名74系統　名無し野車庫行：2005/08/11(木) 20:06:17 ID:8PvY7tBt

637
おまいﾅﾆﾓﾉだ？

640 ：名74系統　名無し野車庫行：2005/08/11(木) 22:02:01 ID:gMiU7y/n

垂水のダイエーの閉店が決まったみたいだね。
跡地はどうなるかわからないけどいっそうのこと駅舎の拡張も含めて
バス・タクシー乗り場にまとめて整備したらいいなと思う。

641 ：名74系統　名無し野車庫行：2005/08/12(金) 01:02:11 ID:KPtJvY7R

>>640
バス停名は｢垂水中央｣?!
ん？待てよ･･･

642 ：名74系統　名無し野車庫行：2005/08/12(金) 15:20:23 ID:d2iYUfw7

漏れの職場の同僚が6月に立川バスと共同でやっていたキャンペーンでアンケートに
答えたとかでHi-MDウォークマンが当選した。
6月に一度だけ出張帰りに乗って「あんなの二度と乗るかいな。」と文句たれていた親父に当選するなんて
不条理といえば不条理だな

643 ：名74系統　名無し野車庫行：2005/08/12(金) 16:49:26 ID:iXtUcSe+

>>641
鹿児島？

644 ：名74系統　名無し野車庫行：2005/08/12(金) 21:03:19 ID:f7i4+ykF

>>639
現役ウテシです。

645 ：名74系統　名無し野車庫行：2005/08/13(土) 21:45:41 ID:lYVOl5Tl

>>642
人生とか運ってそんなもんよ。

646 ：名74系統　名無し野車庫行：2005/08/13(土) 23:55:40 ID:RoAo1M9q

垂水駅前の再開発は中途半端だね。
真ん中の商店街の開発が進めばバス停やタクシー乗り場を一ヶ所にまとめることができたはず。

647 ：名74系統　名無し野車庫行：2005/08/14(日) 00:32:08 ID:ak0fx8qq

>>646
計画が策定されたころはまだダイエーが元気だった頃で、
ダイエーの建替え、天の下市場の再開発とあわせて
民間主導事業と位置づけられていた。

648 ：名74系統　名無し野車庫行：2005/08/16(火) 21:56:03 ID:J8il2+F1

age

649 ：名74系統　名無し野車庫行：2005/08/16(火) 22:42:02 ID:X44H3TVE

ダイエー舞子店無料送迎バスに萌え

650 ：名74系統　名無し野車庫行：2005/08/16(火) 23:41:15 ID:Du27LmgW

ダイエー舞子店は大丈夫なんだろうか。

651 ：名74系統　名無し野車庫行：2005/08/16(火) 23:42:01 ID:DQOEIPU3

明石・垂水より舞子が一番最初にあぼーんだと思ってた漏れ

652 ：名74系統　名無し野車庫行：2005/08/17(水) 22:23:05 ID:nW5U292X

今日のダイエー送迎バスは、いつものバス（ダイエーのラッピングしたバス）
とは違ってた。
いつものは、方向幕が　お買い物バス　になっているが、今日のは方向幕が
貸切になってたし。

653 ：名74系統　名無し野車庫行：2005/08/17(水) 22:49:23 ID:bklupBRR

>>651
駅前の垂水店や明石店は大丈夫だろうと
逆に駅から離れた舞子店は閉店すると多くは予想してたよ。
まあ時代の流れだね。

654 ：名74系統　名無し野車庫行：2005/08/17(水) 23:06:04 ID:cEu8uiqo

明石は施設古すぎ。
リニューアルしようもないだろしね。

655 ：名74系統　名無し野車庫行：2005/08/17(水) 23:09:03 ID:0K56pwbv

てかどのダイエーも全盛期に作ったものだから、
どの店舗の施設の古さもだいたい同じなんだろうね。
垂水もリニュしようない。
しかしダイエー明石の神戸老舗の某書店はどうすることになった？

656 ：名74系統　名無し野車庫行：2005/08/17(水) 23:40:44 ID:2iDvdB58

ダイエー舞子店の開業当時（S50年代初頭）、駅から離れた駐車場付きスーパーは
画期的なものに感じた。ガラガラだったけどね。
微妙にすれ違い？

657 ：名74系統　名無し野車庫行：2005/08/17(水) 23:41:10 ID:byITFF8g

ダイエースレになりつつあるな。
山陽バス営業区域にダイエーが多いのは確かだが。

658 ：名74系統　名無し野車庫行：2005/08/18(木) 23:32:27 ID:1IsKulmw

昔はダイエーで今は色んなスーパーが震災後進出したな。
山陽が発展したのもスーパーの恩恵を受けていると思う。

659 ：名74系統　名無し野車庫行：2005/08/19(金) 00:16:40 ID:vbvkB6bw

>>658
山陽バスの繁栄も、山陽電車の衰退も、
みんなＪＲ(国鉄)がもたらしたのさ。

660 ：名74系統　名無し野車庫行：2005/08/19(金) 23:26:10 ID:8NEXlUIg

>>659
それを加速させたのは震災後かな。
まあ坂道が多く近所でも徒歩で出かけづらい地理的な環境が幸をそうしたと思われ。

661 ：名74系統　名無し野車庫行：2005/08/20(土) 00:03:23 ID:B0OKDHkR

前後折戸のBUだかが居たと思うがいつ頃のやつだっけ？
81年辺りに舞子線で前中扉（多分BA）が走ってた記憶があるんだが。

662 ：名74系統　名無し野車庫行：2005/08/20(土) 11:35:06 ID:BXLorKwX

>>661
6632、6633くらいだったんじゃないかな、ワンマンカー初期？

663 ：名74系統　名無し野車庫行：2005/08/21(日) 16:53:14 ID:PCcu7Bv6

三菱の販売所で納車前の貸切車があったよ。
エアロのSHD1台、HDが2台。SHDが山陽電鉄でHDが神戸山陽だった。

664 ：名74系統　名無し野車庫行：2005/08/21(日) 21:16:46 ID:RNP7WCzs

神鉄運輸サービスってどうなったの？

665 ：名74系統　名無し野車庫行：2005/08/21(日) 21:19:52 ID:jFYjUew+

久々の貸切新車ｷﾀーﾜーーーーーーーー!!!
ほんと何年ぶりだろ（ｗ
>>664
今は貸切専業じゃなかった？

666 ：６６４：2005/08/21(日) 21:39:55 ID:RNP7WCzs

例の路線は神鉄バスの一部となったでok?

667 ：665：2005/08/21(日) 22:04:55 ID:jFYjUew+

>>666=664氏
いい加減なコト言って須磨ソ。
神鉄運輸サービスは２００１年に神鉄バスに吸収合併されてますた。

668 ：時々来る大阪の人、もとあっきー板住民：2005/08/22(月) 05:01:05 ID:nohVmLo1

一般路線を完乗しました。
ときめき1回、3dayが2回で完乗できました。
朝のつつじ→掘割→垂水に乗るためアサイチ梅田発の直特にも乗りました。

全然部外者の素朴な疑問なのですが、
名谷線の垂水東口のバス停が駅から遠く、垂水線の乗客と不公平過ぎると思いますが、
どういう経緯でこうなったのですか?

669 ：名74系統　名無し野車庫行：2005/08/22(月) 08:11:08 ID:93hblvIY

>>668
再開発されて今の形と前の形は全然違うんですよ。
垂水駅バスターミナルは今の山陽垂水駅の高架下、
ちょうど山陽垂水駅東口付近ありました。
今のバスターミナルより駅からやや近いですね。

垂水東口バスターミナルは実は今のバスターミナルよりずっと遠く、
10、23系統は垂水鈴木橋、今の垂水東口おりばから１００ｍほど北、
11～13系統は正直どこか覚えてないんですが、今よりもっと遠かった気がするのですが・・・。
震災以後に結構変わったんですよね。

だから昔と比べたら、垂水東口ターミナルはだいぶ便利になってるはずですよ。

670 ：名74系統　名無し野車庫行：2005/08/22(月) 08:30:38 ID:nPCUg8R0

>>669
10～13系統の昔の乗り場は垂水小学校の東の一方通行を上がっていって最初の十字路を
左に曲がってすぐのところ距離にしたら100m以上あると思う今は焼き鳥屋が立ってる場所で降車場は
増田屋本店前のところだった今はみなとタクシーの乗り場になってる路線も昔はクラブ前から右折してたしね
地図に表示すると丁度ここになる
http://www.mapfan.com/index.cgi?MAP=E135.3.32.7N34.37.45.6&ZM=12

671 ：名74系統　名無し野車庫行：2005/08/22(月) 08:56:06 ID:7zRDYYQP

>>670
漏れもガキの頃よく11系統に乗ってたけど最後、東口の降り場に入る直前はモロ「辻回し」だった罠。

>>663
確かにワンマンの初期車だが6633では無さそう。

672 ：サウンドクルーは名無しさん ◆JOIVnH.U/Q ：2005/08/22(月) 22:13:20 ID:+ARyts3M

セレガ
http://www.hino.co.jp/j/corporate/newsrelease/pressrelease/detail.php?id=66
ガーラ
http://www.isuzu.co.jp/press/2005/8_22bus.html

別スレで見つけたけどガーラがモデルチェンジするんだな。
いずれは山陽バスに来るだろうけど。全く同じデザインだな。

673 ：名74系統　名無し野車庫行：2005/08/22(月) 23:30:11 ID:xC02QZ2N

>>671
辻回し、の表現にワラタ。
確かに辻回しだったね。ラッシュ時に５台位だんご状態で到着したら、
後ろ２台は曲がる手前でやむなく｢客ぶちまけ｣。
さらに自ら｢ぶちまけた｣客が道路上にあふれて、客カラになってもバス
身動き取れず、後続のバスがさらに後方で｢ぶちまけて｣（以降エンドレス）
なんて情景思い出しました。
加えて１０系統の神田町乗り場が地蔵の祠の中にあって、鈴木橋からの
回送ルート（小学校西側の商店街を北上してくる）が最高だった！
長文須磨ソ

674 ：名74系統　名無し野車庫行：2005/08/22(月) 23:35:16 ID:xC02QZ2N

>>670
上でも書いたけど、10系統の鈴木橋に移転する前の乗り場は東口ではなく
｢神田町｣で八幡前方向へ逆送していた。
神田町のあった場所はココ↓の地蔵さんのとこ。
http://www.mapfan.com/index.cgi?MAP=E135.3.29.5N34.37.43.9&ZM=12

675 ：名74系統　名無し野車庫行：2005/08/24(水) 00:57:59 ID:GlAzEXwb

>>673
道も狭かったしCQAだと車体が長いもんやから余計なんだ罠。

676 ：サウンドクルーは名無しさん ◆JOIVnH.U/Q ：2005/08/25(木) 20:19:07 ID:lrZnIQIM

新型のガーラが山陽に導入されたらこうなるだろうな。
http://trafupload2ch.hp.infoseek.co.jp/img/img20050825015108.jpg

677 ：名74系統　名無し野車庫行：2005/08/25(木) 23:47:55 ID:AOEiTimw

>>676
新セレガーラのスタイリングには本当に引きまくってたけど、
山陽カラーは意外と似合いそうだな、サンクス。

678 ：名74系統　名無し野車庫行：2005/08/27(土) 11:27:13 ID:NEejUAO+

新道のヤマダ電機とナフコの工事が本格化しているらしいね。

679 ：名74系統　名無し野車庫行：2005/08/27(土) 23:59:31 ID:sgDzCKVA

新規店開業ラッシュが相次いでいるね。

680 ：名74系統　名無し野車庫行：2005/08/28(日) 18:54:34 ID:Drv2IAh8

>>678
あのあたり、つつじが丘バス停からはちょいと離れてるね・・・

681 ：名74系統　名無し野車庫行：2005/08/29(月) 19:07:10 ID:50xT1lCv

ヤマダ電機
http://sackbut.or.tp/~imgup2/img/up110.jpg

682 ：名74系統　名無し野車庫行：2005/08/31(水) 00:27:42 ID:WVqV0wCC

なんか明舞北センターのバス停工事やってたで。

屋根なくなって、南に仮停留所ができてた。神戸市バスのポールで。。

683 ：名74系統　名無し野車庫行：2005/08/31(水) 11:20:24 ID:KIPVoLuY

http://www.city.kobe.jp/cityoffice/27/syogyo/daiten/daitenhp.htm

684 ：名74系統　名無し野車庫行：2005/08/31(水) 11:41:24 ID:9xzzAJb7

そういや、向陽2丁目の垂水東口行きの方の上屋が復活したね。

685 ：名74系統　名無し野車庫行：2005/08/31(水) 22:37:17 ID:ePznwmzO

ヤマダ電機の工事状況。
http://o.pic.to/1wb5x

686 ：名74系統　名無し野車庫行：2005/09/01(木) 22:37:09 ID:VBsZt0pu

ヤマダ電機９月30日開業あげ。

687 ：名74系統　名無し野車庫行：2005/09/02(金) 10:53:25 ID:jR122znt

>>680
立地的にはメインは自家用車のユーザーがメインだろうが
少し離れてはいるが歩ける距離だろうし。
まあ開店を機に学園都市だか舞子だかどこでもいいので延長運転してほしいけどね。

688 ：名74系統　名無し野車庫行：2005/09/02(金) 18:14:29 ID:bTPdIAcA

>>642
漏れは立川バスに乗ってHi-MDが当選したよ
山陽だけの規格だと思っていたら立川バスとの共用キャンペーンだったのね。

689 ：名74系統　名無し野車庫行：2005/09/02(金) 23:57:16 ID:MjWq0LT5

最近の郊外店ラッシュが山陽バスを支えているな。

690 ：名74系統　名無し野車庫行：2005/09/03(土) 00:47:29 ID:nKKNDaGo

>>689
むしろ余計な渋滞させて邪魔してるんだよ。

691 ：名74系統　名無し野車庫行：2005/09/03(土) 14:32:43 ID:2YS3W9DJ

>>688
そもそもけちな山陽が単独で景品の当たるキャンペーンなどやめわけがない。

692 ：名74系統　名無し野車庫行：2005/09/03(土) 20:55:49 ID:nKKNDaGo

>>691
すげー今時みかか打ちでミスタイプ（ｗ

693 ：名74系統　名無し野車庫行：2005/09/03(土) 23:00:34 ID:3AX4F9eX

>>691
山陽はけちではない！キャンペーンやる余裕がないだけだ。

694 ：名74系統　名無し野車庫行：2005/09/04(日) 00:03:01 ID:gNywGHf3

山陽バスのウテシのドラポジは、イスを低くして、背もたれを倒し気味にして、
ハンドルを高くして、ふんずりかえった様な姿勢で運転してるの？

695 ：名74系統　名無し野車庫行：2005/09/05(月) 12:32:37 ID:Ej2G4Tcx

８月のとある夜(23時過ぎ頃)、新宿でお客を乗せた山陽バスの夜行カラーのバスを見かけたが、あれはなに?
新宿行きの夜行なんてないよね。

( ﾟдﾟ)ﾊｯ!　もしかしてツアーバス・・・？

696 ：名74系統　名無し野車庫行：2005/09/05(月) 23:21:03 ID:ZFLNSc0K

>>695
ディズニーのツアーじゃない？

697 ：名74系統　名無し野車庫行：2005/09/08(木) 23:27:23 ID:pBCvmo8E

今日ワンステに乗ったけど降車ボタンが黄色ベースで押しやすい形状になっていたな。
ユニバーサルデザインの配慮でこういうのを採用したんだろうが。

698 ：名74系統　名無し野車庫行：2005/09/09(金) 01:50:38 ID:pTQgdXJA

>>695
ツアーバスのスレに情報があるぞ。

【オリオン】都市間高速ツアーバス2【ほか】
http://hobby7.2ch.net/test/read.cgi/bus/1122286739/238-

699 ：名74系統　名無し野車庫行：2005/09/09(金) 02:08:29 ID:hcuG1pkX

>>697
肝心のワンステップバスそのものが、バリアフリー優先でユニバーサルデザインからは
かけ離れた存在のような気がするけど。お年寄りで、本当は座りたいけれど後部には行きづらく、
我慢して立っている人が結構多いから…

700 ：名74系統　名無し野車庫行：2005/09/09(金) 10:23:28 ID:J1Wz7R2b

>>699
うん、単にバリアがステップから車内に移っただけ。
お年寄りが最前部の高い座席に苦労してよじ登るのも見るし、
中扉より後ろに座ると乗車客の動線に重なって降りにくい。
健常者や普通の老人には今までのツーステップ車のほうが
良いんだな。バリアフリー法あるし、もう普通には新車登録
できないけど。

でも一部の団体とか大好きなんだな、ノンステ・ワンステ。

701 ：名74系統　名無し野車庫行：2005/09/09(金) 21:43:29 ID:tdxO91bU

平日昼間の12系統少な過ぎ…orz

702 ：名無しさん＠そうだ選挙に行こう：2005/09/10(土) 23:22:27 ID:NRd21ZvH

エンジンが小型化できれば乗り降りしやすくなるだろうな。

703 ：名74系統　名無し野車庫行：2005/09/12(月) 22:10:11 ID:OfOpyMW2

バスカード車内販売開始

704 ：名74系統　名無し野車庫行：2005/09/13(火) 23:55:46 ID:0+XKMpxT

車内販売するようになったのか。

705 ：名74系統　名無し野車庫行：2005/09/14(水) 00:08:27 ID:b0r4p1SD

ヒント：労働組合

706 ：名74系統　名無し野車庫行：2005/09/14(水) 12:17:51 ID:As2yDDDZ

ヒントの使い方を間違えてる希ガス

707 ：名74系統　名無し野車庫行：2005/09/15(木) 23:44:31 ID:KGHqJDXt

今日帰りのバスで乗車専用の扉が途中のバス停から急に開かなくなって
急遽降車専用が乗車専用を兼ねることになった。
こういうことがあるのかなと。バスの車体はワンステで両扉観音開きタイプでした。

708 ：名74系統　名無し野車庫行：2005/09/16(金) 07:43:48 ID:xGP8EA1b

要は前扉オンリーになったってことか。

709 ：名74系統　名無し野車庫行：2005/09/16(金) 23:09:39 ID:rVe+BCkK

>>703
バスカードは明石市バスも利用できたんだっけ？

710 ：名74系統　名無し野車庫行：2005/09/17(土) 01:00:02 ID:/UGWeFVR

>>709
できるよ。
山陽バスカードは山陽バス全線（高速バス除く）・明石市営バス全線・
名谷駅・学園都市駅・朝霧駅・舞子駅を発着する神戸市バスで利用可能。
ちなみに神戸市の「市バス専用カード」も明石市営バス全線で利用可能。
（4,000円の昼間専用カードを除く）

そう言えば明石の市バスはカードの車内販売廃止だってね。
前からひと味違う事業者だとは思っていたが、堂々と時代に逆行するとは・・・

711 ：名74系統　名無し野車庫行：2005/09/17(土) 01:16:16 ID:t04pU5cj

>>710
明石の車内販売廃止ですか…。
明石市バスのみの利用者だったら回数券と変わりないし、神戸や山陽も使う人だったら
通用範囲の広い神戸市バスカードを自然に選んで買うだろうから、純粋に売れ行きが
芳しくなかったのでは？車内では回数券しか買えないことが多かったし…

712 ：名74系統　名無し野車庫行：2005/09/19(月) 13:19:57 ID:6ML38WNn

age

713 ：名74系統　名無し野車庫行：2005/09/20(火) 11:31:27 ID:rsAesIKp

tacoバス事故してたぞ。前のバンパーが凹んでました。

714 ：名74系統　名無し野車庫行：2005/09/22(木) 22:17:25 ID:fen1VlSg

age

715 ：名74系統　名無し野車庫行：2005/09/22(木) 23:42:48 ID:tfJ8KeH6

５９系統に使っている　いすゞエルガミオ　が江井ヶ島付近を走っていたYO。
方向幕は教習車でした。それにしても江井ヶ島付近で山陽カラーのバスが
走ってくるなんて、ビクーリしてしまいました。

716 ：名74系統　名無し野車庫行：2005/09/23(金) 00:58:01 ID:+2jwuzLD

>>715
Ｔａｃｏバスの教習？
ところで、Ｔａｃｏバスの運転手って専属なんかな？
たまにしか乗らないのに同じ人に２回当たったことがある・・

717 ：名74系統　名無し野車庫行：2005/09/24(土) 01:06:36 ID:/f5O6kpS

age

718 ：名74系統　名無し野車庫行：2005/09/24(土) 23:42:08 ID:XiWixItZ

木曜日に11系統のバスが後扉が真ん中で２段ステップの車体を見たな。
普段は走らないのに運用の関係か。

719 ：名74系統　名無し野車庫行：2005/09/25(日) 19:27:44 ID:4YvWcSAm

>>718
普段からそういう運用がある。
当該の垂水線用のバスが２３系統を走るのとか･･･。

720 ：名74系統　名無し野車庫行：2005/09/26(月) 19:25:50 ID:dK6ME1Ek

今日２系統清水が丘発15:09が22発と同時に遅れてやってきた。トラブルって言ってけど何だったんだろう。

721 ：名74系統　名無し野車庫行：2005/09/26(月) 20:16:18 ID:yqJFNZAk

>>720下校時刻に散々ですな

722 ：名74系統　名無し野車庫行：2005/09/28(水) 10:21:39 ID:RwYAdR+y

30日にヤマダ電機が開業するけどバス（つつじが丘）を利用する人がいるのかな？

723 ：daily ウォガ！ ◆Ztdaily2X6 ：2005/09/28(水) 22:51:16 ID:2o5wVK99

優勝記念事業(山電) 　投稿者：ズンドコ　投稿日： 9月28日(水)20時30分21秒
こんばんは､ズンドコでございます｡
さて関西の恥さらしこと大阪九条の超極悪キチガイ住民どもとつるんでいる極悪ドラパイア･橘高淳の妨害工作に屈する事無く､とっくの昔にセ･リーグ優勝を決めた我がTですが､山陽電車でも勿論T優勝記念事業を実施致します｡

･直通特急用1編成を記念塗装
全号車前面に優勝記念のヘッドマークと副標を取り付け､デイリースポーツの協力により今季の我がTの圧倒ぶりをお見せ致します｡
･記念エスコートカードの発売(千円･1万枚限定)
･記念山陽バスカードの発売･･･千円(使用可能額･\1100)で限定3000枚発売(尚山陽バスカードは､明石市営バス全線や神戸市バスの内山陽バス共用区でも使えます)
･山陽百貨店で優勝記念セールを実施致します｡
その他系列の須磨浦山上遊園･舞子ホテルでも優勝記念事業を実施致します｡

さて私事で失礼ですが､私は来る10/9･10と東京へ鉄道視察旅行に参ります｡つくばエクスプレス･湘南エクスプレス等といった鉄道新線や日比谷公園での鉄道フェスティバルを視察致します｡

http://www.sanyo-railway.co.jp/kou/news/2005/20050922.html

編集済

724 ：名74系統　名無し野車庫行：2005/09/29(木) 11:06:31 ID:+R+MK8Ct

↓によれば昨日の晩に新道で三宮行きのバスが事故に遭ったみたいだね。

★☆★神戸市垂水区つつじが丘・桃山台スレ！★☆★Part 6
http://kinki.machi.to/bbs/read.pl?BBS=kinki&KEY=1127458200

725 ：名74系統　名無し野車庫行：2005/09/29(木) 18:42:53 ID:oTvYEn5+

http://hobby7.2ch.net/test/read.cgi/bus/1111161527/
の590（宇部市営）って元歌敷山→上千鳥車らしいそうですが･･･

726 ：名74系統　名無し野車庫行：2005/09/29(木) 22:27:29 ID:2aR0wRsC

昨日の晩、13系統の車内からつつじか丘の交差点で事故の後を通ったけど、
そん時いたのは大破した乗用車だけだったなあ…
なんか傾いてたから、えらい事故やなとは思ったけど…

727 ：名74系統　名無し野車庫行：2005/09/29(木) 23:58:44 ID:HbOHu0kF

>>724
>>726
思いっきりDQNぽい一般車やな。無茶な運転されたらバスが迷惑！
>>725
貴重な元ツーマン車。

728 ：名74系統　名無し野車庫行：2005/09/30(金) 23:55:06 ID:DeZiHupr

つつじが丘のバス停からヤマダ電機に行ったけど
やっぱりバスからだと少し歩かないといけないので遠いな。

729 ：名74系統　名無し野車庫行：2005/10/01(土) 21:06:33 ID:qYbrq9nH

有馬・三宮～鎌倉峡口の路線はまだ神鉄免許？それとも阪急？
年に2日だけ運行されてるらしいが

730 ：名74系統　名無し野車庫行：2005/10/02(日) 20:16:52 ID:VpXWap6g

商大筋の星陵高校前バス停（北行）の切り替えがもうすぐらしいけど、どうなんだろ。

731 ：名74系統　名無し野車庫行：2005/10/03(月) 23:21:24 ID:aKTsadr+

>>730
商大筋拡幅開通したら２、３、４８系統に前後扉キュービック乗り入れキボン

732 ：fushianasan：2005/10/04(火) 17:22:05 ID:Y1BOpzVQ

それいいかもー

733 ：名74系統　名無し野車庫行：2005/10/05(水) 23:57:05 ID:3VDVb7n1

舞子駅前行きのバス停から眺めると整備されているね。

734 ：名74系統　名無し野車庫行：2005/10/08(土) 21:31:18 ID:/k9Xri6f

商大筋はあのコンクリートむき出しの某戸建下の駐車入れから下は相変わらず狭いな。
それにその狭い道にある新築分譲中の家に鉄板の？駐車入れを作って何なんだと思うよ。

735 ：名74系統　名無し野車庫行：2005/10/10(月) 11:32:15 ID:7G6gSmuo

商大筋の切り替えが終わったら掖斎会病院経由のバスはノンステ・ワンステで統一されそう。

736 ：名74系統　名無し野車庫行：2005/10/10(月) 12:10:35 ID:lQJ26VVB

>>734
昔は細道下から商大前までずっと狭かったけどな。
バス同士かち合うと車掌の誘導で延々バックしてた。
>>735
山陽の掖斎会病院経由のバスは現状でもほぼノンステorワンステで統一されてますが何か？
商大筋経由の４８系統は掖斎会病院通らんし。

737 ：名74系統　名無し野車庫行：2005/10/10(月) 22:29:51 ID:gkvHzrxx

>>バス同士かち合うと車掌の誘導で延々バックしてた。

山陽バスでツーマンが残っていたのはどの路線でいつまででしたっけ？
平成になっても震災の頃まではツーマンがあったような気が。

738 ：名74系統　名無し野車庫行：2005/10/10(月) 23:52:37 ID:I1JmaW8B

今は知らないが５系統には２段ステップのバスが走ってたような。

739 ：名74系統　名無し野車庫行：2005/10/10(月) 23:58:24 ID:JcDKM0cX

>>737
ツーマン路線で廃止直前まで残っていたのは1･2･3系統でした。廃止されたのは平成9年5月でつ。

740 ：名74系統　名無し野車庫行：2005/10/11(火) 23:49:12 ID:u3n8V7My

５９系統で見習生の腕章はめたウテシが運転してたぞ。横には指導ウテシの
厳しい目が・・・。

741 ：名74系統　名無し野車庫行：2005/10/12(水) 23:54:08 ID:L8KGI1Xz

商大筋の垂水駅側の道路が開通したたね。開通したのは今週からかな？
舞子側へのルート今月で終わりそうだな。

742 ：名74系統　名無し野車庫行：2005/10/13(木) 23:47:28 ID:tH/sHR9n

後は下畑付近が便利になればいいんだけど。

743 ：名74系統　名無し野車庫行：2005/10/14(金) 00:18:58 ID:Z6/WLadK

>>742
垂水東口～松風台～下畑～多井畑厄神
市バスに頼み込んで多井畑厄神の回転場を使わせてもらいましょう。
もしくは清玄町→多井畑厄神→下畑　の循環にしてもいいでしょう。

744 ：名74系統　名無し野車庫行：2005/10/14(金) 11:29:41 ID:blIfBO4t

>>743
垂水東口～松風台～下畑～多井畑厄神のルートがいいね。
しかし清玄町と多井畑町は昼間は人が少ないから無理だろうね。

745 ：名74系統　名無し野車庫行：2005/10/15(土) 11:22:45 ID:MZvttC70

下畑がああいう僻地ではなかったら桃山台のように今より住宅地が整備されていただろうし
バスなんかの交通がもっと便利になっていただろうな。
もしかしたら多井畑だけでなく妙法寺駅前－垂水東口の路線ができてたかも知れないね。

746 ：名74系統　名無し野車庫行：2005/10/15(土) 11:53:14 ID:jGrFMFuB

おまいらもちつけ。
市バス崩壊までの辛抱、話はそれからだ（ｗ
>>738
今でも２段ステップ車が入ることもあるみたいだが、
病院系統なのでノンステが中心ですね＞５系統

747 ：名74系統　名無し野車庫行：2005/10/15(土) 11:57:43 ID:jGrFMFuB

>>739
４系統の垂水駅発最終便も運用の都合からか、
最後までツーマン運転だったような･･･
だれか覚えてないか？
連カキにつきsage

748 ：名74系統　名無し野車庫行：2005/10/15(土) 17:43:47 ID:acBsRs6i

三宮行きが名谷駅前を走ってますた。

749 ：名74系統　名無し野車庫行：2005/10/15(土) 23:58:22 ID:Ldf4MfM8

ただ垂水営業所は黒字みたいだからね。
新規路線や既存路線の延長や変更の認可の交換条件として
垂水駅への乗り入れ拡大を要請（実質は圧力だね）する確立大。

750 ：名74系統　名無し野車庫行：2005/10/16(日) 13:17:54 ID:z0e581X6

>>748
阪神高速渋滞時の迂回ルートね。
既免許路線を縫うように走っている。

751 ：名74系統　名無し野車庫行：2005/10/16(日) 23:19:28 ID:iv6pAsrL

ということは山麓バイパス→名谷駅→桃山台へと迂回したということか。

752 ：名74系統　名無し野車庫行：2005/10/17(月) 01:01:56 ID:9IxMiTmm

>>751
正解。
正確には白川ランプ→名谷駅→新道→東名谷→名谷町交差点→名谷インター
と経由して通常ルートに戻る。

753 ：名74系統　名無し野車庫行：2005/10/17(月) 09:49:22 ID:niwwiCPK

なるほど、既存路線で迂回してるのか。増便や新規路線はやらないのかな～、結構お客が乗ってるみたいだけど。

754 ：名74系統　名無し野車庫行：2005/10/18(火) 11:31:21 ID:hGBP9BUa

せいぜい既存路線の増発や延長じないのかな？
48系統の増発・23系統の学園都市の延長など。
新規路線といっても下畑・塩屋しか思いつかない。
塩屋は100円循環バスがあるか。

755 ：名74系統　名無し野車庫行：2005/10/18(火) 19:57:17 ID:fB9SEgFX

神姫(新規)路線への侵出(進出)もヨロ（ｗ

756 ：名74系統　名無し野車庫行：2005/10/19(水) 15:04:29 ID:AOOCT8IM

大門橋→学び丘→三宮
向陽→美山台→三宮

757 ：名74系統　名無し野車庫行：2005/10/19(水) 19:01:16 ID:jRzJ0t4r

>>747
1系統の最終便がそのまま4系統になって入庫してたので
その1本だけがツーマンだった。ちなみにワンマン化前日の
最終ツーマン便は今は無き4607（現川中島）だったが。

758 ：名74系統　名無し野車庫行：2005/10/19(水) 23:27:45 ID:R2BBThYD

今日久しぶりに学ヶ丘←→三宮のバスに乗ったけどトイレ付き車両だったな。
トイレ付き車両に初めて乗ったけどこの車両がメインになったのかな？

759 ：名74系統　名無し野車庫行：2005/10/20(木) 19:56:15 ID:FqzOGbzr

おまいら餅付け！三宮行きが30日から中山西口・中山(学が丘行のみ)・つつじが丘三丁目にも停車するぞ。車内でビラ配ってた。

760 ：名74系統　名無し野車庫行：2005/10/20(木) 23:21:10 ID:vzJcY7cS

>>757
そうだった。それ以前の４系統ツーマン時代の最後のダイヤでは
垂水東口へ到着した１０系統の最終便が垂水駅前に回送されて、
４系統としてゴルフ場まで運用されるのもあった。
>>758
その時刻が山陽電鉄便なら徳島線の入庫をかねた便、神戸山陽便なら
トイレ付き車は予備車、この前神戸山陽のトイレ無し車が事故ってたから
修理中なのかも。
>>759
また増便もあるの？

761 ：名74系統　名無し野車庫行：2005/10/20(木) 23:54:35 ID:hXMl/3AW

>>760
三宮13時20分発の便でした。
それとやはり中山にも停車か。周辺の開発も進んでいるしね。

762 ：名74系統　名無し野車庫行：2005/10/22(土) 00:05:04 ID:3Uy0g+qB

>>761
山陽電鉄便だね。
徳島から１２時２０分三宮着の便の折り返し入庫。

763 ：名74系統　名無し野車庫行：2005/10/22(土) 11:39:57 ID:3s0nDu5a

けっこう広範囲で運用しているんだね。まるで日帰り出張のサラリーマンみたいだ。
徳島に出張に行って三宮の会社に戻り学ヶ丘の自宅に帰りましたという感じで。

764 ：名74系統　名無し野車庫行：2005/10/22(土) 19:02:15 ID:3Uy0g+qB

>>763
ってゆうか、回送と営業車では高速の通行料が違うんじゃないかな？
ただ回送するくらいなら営業していけば通行料が安くなる上、
運賃収入もあり一石二鳥なんだろう。

765 ：名74系統　名無し野車庫行：2005/10/23(日) 10:39:54 ID:IrlqzZ6y

三宮～徳島の山電持ちの時刻は開業以来ほぼ変わってないっつう事やね。

766 ：名74系統　名無し野車庫行：2005/10/23(日) 23:34:32 ID:8SvkVlDI

三宮に新聞ビルが建設中だけど１Ｆが高速バス乗り場らしいね。
三宮始発着の便も今の交番横からそこに移るのかな？

767 ：名74系統　名無し野車庫行：2005/10/25(火) 11:27:58 ID:q7JUZY8n

昔の1919〔神戸22か1923〕の屋根上社番表記が馬鹿でかかった件について

768 ：名74系統　名無し野車庫行：2005/10/25(火) 17:00:27 ID:XsLt8E2r

神姫から出て日生前に停まるなんて馬鹿なことを新聞会館オープンを機にやめてくれないかな。

769 ：名74系統　名無し野車庫行：2005/10/25(火) 23:41:38 ID:5Iicr4o9

>>767
おおーっ、はげしく懐かしい。中間改装で黄色くなってからだよな。

770 ：名74系統　名無し野車庫行：2005/10/26(水) 08:33:41 ID:TnqXcUrt

>>769
そう、まさに黄色くなった後の姿。
あと変な車と言えば塗装変更と共に床が濃いグレーの菱形の滑り止めになった2114とか。

771 ：名74系統　名無し野車庫行：2005/10/26(水) 21:59:12 ID:ixZjm7QL

もう案内所で山電バスコレ発売してるかえ？

772 ：名74系統　名無し野車庫行：2005/10/26(水) 22:54:39 ID:pu1wgoXv

今日の４時くらいに掖済会病院で教習車と字幕が出たワンステバスを見たよ。
垂水駅西口で見たことがあるけど病院では初めてだな。

773 ：名74系統　名無し野車庫行：2005/10/27(木) 10:52:13 ID:6zRWEj0s

（仮称）ニトリ・スポーツデポ・ゴルフ５垂水店
http://www.city.kobe.jp/cityoffice/27/syogyo/daiten/nitori-arupen.htm

（仮称）ケーズデンキ学園南パワフル館
http://www.city.kobe.jp/cityoffice/27/syogyo/daiten/keizu-gakuen.htm

（仮称）ホームセンターコーナン小束山店
http://www.city.kobe.jp/cityoffice/27/syogyo/daiten/konan-kotukayama-saido.htm

（仮称）学園南商業施設
http://www.city.kobe.jp/cityoffice/27/syogyo/daiten/gakuennminami-sc.htm

774 ：名74系統　名無し野車庫行：2005/10/27(木) 23:53:32 ID:APBbIZeO

>>759
垂水駅西口のバス案内所と定期券売場にビラが置いてあったね。
深夜21時35分三宮→学が丘の新設と
清水が丘始発が学が丘・つつじが丘・桃山台経由の変更といった内容だった。

775 ：名74系統　名無し野車庫行：2005/10/28(金) 22:02:11 ID:jAVzavfc

清水が丘→三宮線って
逆方向は道路の幅的に無理そうやな～。
高速路線車で舞子墓園～清水が丘１丁目間にある
狭い交差点は曲がれなさそう。
普通の路線車でもきつそうに感じるし。

776 ：名74系統　名無し野車庫行：2005/10/29(土) 11:53:01 ID:59RZlxv5

>>775
普通に無理だな。＞清水が丘方面行き営業運行

でも清水が丘始発便は楽しみ、いつもよりバスに余分に乗れるし（ｗ

777 ：名74系統　名無し野車庫行：2005/10/29(土) 12:24:30 ID:emF86GPs

公式サイトの更新遅杉
来年3/26の山陽姫路駅祭りのことも載ってないし・・・

778 ：名74系統　名無し野車庫行：2005/10/29(土) 18:38:30 ID:8p07R2v3

>>771
もし買う人がいればの話だが・・・
垂水の案内所は残り１０台切ってるから駅の売店に逝け。

779 ：名74系統　名無し野車庫行：2005/10/29(土) 23:49:35 ID:D5MH57U1

明日から学が丘－三宮線のダイヤ改正か。

780 ：名74系統　名無し野車庫行：2005/10/30(日) 10:04:42 ID:gw5cCc0M

中山西口はお客待ってる？つつじが丘３丁目はいるだろうけど。

781 ：名74系統　名無し野車庫行：2005/10/30(日) 10:20:11 ID:w3/Qc+kz

ダイヤ改正あげ。

782 ：名74系統　名無し野車庫行：2005/10/30(日) 22:16:13 ID:RoUxpOIA

>>780
中山周辺は知らないけど三宮便は別として
ここは賃貸マンションが多くて単身者や下宿している学生の利用が多いみたいだよ。

783 ：名74系統　名無し野車庫行：2005/10/31(月) 01:41:59 ID:gXrRD9jX

>>776
三宮発清水が丘行き
学が丘からそのまま直進して、大門橋のほうから
清水が丘→清水が丘１丁目→舞子墓園　の順番で客扱いして、そこから
介護センター経由で車庫まで回送すれば？
もしくは、墓園まで行かずに、車庫の中に降り場を設定して
清水が丘止りにしてもいいし。

784 ：名74系統　名無し野車庫行：2005/11/01(火) 22:15:22 ID:yGdwBDMy

青山台～三宮、上高丸～三宮なんかも面白いんじゃない？

それにしても三宮の乗り場（そごう向かい）は飽和状態だな。
交番の前あたりのガードレール取っ払って新設できんかな？

785 ：名74系統　名無し野車庫行：2005/11/02(水) 08:46:15 ID:3JUaZCWM

新聞会館オープンで改善されないかな。

786 ：名74系統　名無し野車庫行：2005/11/03(木) 23:49:09 ID:XpzQEM6t

神戸･垂水の住宅地に大型商業施設　大和ｼｽﾃﾑ
http://www.kobe-np.co.jp/kobenews/kz/00043524kz200512031000.shtml

787 ：名74系統　名無し野車庫行：2005/11/04(金) 11:24:28 ID:nLPPlofC

465 ：名無し野電車区：2005/11/03(木) 23:24:46 ID:O9K+A2F5
>>464
それって第二神明北線の側道あたりでは？

466 ：名無し野電車区：2005/11/04(金) 00:56:17 ID:DjGqvYiv
>>465
464じゃないけどどうやらそのように見えますな・・・ということはあの
何もないところが開発されるということか。。潰れたスーパーが寂しく残っている
あのあたりも綺麗になるんだろうか。

そうすると三宮直行バスもここまで延びてくるのかどうか。
この間何便か見かけたけどどれもガラガラで、それまで持つかどうかも問題か。

467 ：名無し野電車区：2005/11/04(金) 03:28:01 ID:F2phQ4Ow
>>466
便によっては結構乗ってる＞三宮直行バス
この前、三宮発18:05に乗ったけど座席は８割がた埋まっていた。
漏れは乗ったことないけど三宮発22:30（最終）もいつもよく乗ってるらしいよ。

468 ：名無し野電車区：2005/11/04(金) 08:02:45 ID:2glu71tj
８割なら採算とれてるのかな。
まあ、ええことよ。

788 ：名74系統　名無し野車庫行：2005/11/04(金) 23:58:59 ID:y1ZcYeZc

ガーデンシティ舞多聞の入り口付近にバス停が新設去れるが名前はどうなるんだろう。

789 ：名74系統　名無し野車庫行：2005/11/05(土) 00:01:07 ID:rTbYcGe5

「ガーデンシティ舞多聞入口」でどうよ？

790 ：名74系統　名無し野車庫行：2005/11/05(土) 21:33:07 ID:hN1dFquN

791 ：名74系統　名無し野車庫行：2005/11/05(土) 23:16:15 ID:MJhfmrij

>>789
多聞町とストレートな名前になりそう。

>>790
公団って都市機構のこと？一度あの辺歩いたことがあるけど東側の高倉台方面は開通してたね。

792 ：名74系統　名無し野車庫行：2005/11/06(日) 13:00:15 ID:eCDU/Bmi

>>790
それができたら垂水東口～妙法寺駅…って、意味無いか…
>>791
でもやっぱ「舞多聞」ぐらいは欲しいような気がする…

てか、垂水区内ってここ十年ぐらいで商業施設がやたら出来たなぁ…
魅力があるんだろうか…

793 ：名74系統　名無し野車庫行：2005/11/06(日) 16:10:35 ID:1p5UQVsi

>>793
漏れは垂水駅～青山台～桃山台～多井畑～妙法寺ｗ
それも市交で。

794 ：名74系統　名無し野車庫行：2005/11/06(日) 22:22:10 ID:7/Xm26UO

>>792
神戸でも垂水や西は郊外都市のように土地が余っている方で
おまけに神戸だけでなく大阪や明石などの通勤・通学が便利な都市だから
商業施設の集中が多いらしい。

>>793
垂水東口←→多井畑がベストだろうな。
せめて塩屋北町のように１００円循環バスを新設してくれたらいいなと。

795 ：名74系統　名無し野車庫行：2005/11/06(日) 22:39:41 ID:t0w3YNnd

>>794
桃山台←→多井畑間は空気輸送なんじゃ？

796 ：名74系統　名無し野車庫行：2005/11/08(火) 00:07:07 ID:7OoShM6J

とりあえず、エリア1が使えるなら…

797 ：名74系統　名無し野車庫行：2005/11/08(火) 11:27:19 ID:Zb46G+Bn

>>795
松風台からトンネル→多井畑へのルートのことだが確かに空気輸送かな。
何度かあの辺歩いたこと歩けど人なんかほとんど見なかったし。

798 ：名74系統　名無し野車庫行：2005/11/08(火) 19:31:59 ID:RcxGicMT

そもそも、下畑も多井畑も田舎だからね～。
清玄町や多井畑南町もお出かけはマイカーがデフォだろう。
（市バス88系統の入り具合から見て・・・）
わざわざ市バスの縄張り（多井畑）へ乗り入れるメリットは少ないかと。
それだったら、塩屋北町から垂水東口への直通を走らせるほうがよっぽど儲かりそう。

799 ：名74系統　名無し野車庫行：2005/11/08(火) 23:00:20 ID:9MNR/6Ex

ジジィババァがそのうち車の運転が出来なくなるんだよ。
で、敬老パスでよろしくやってたらいきなり市バスが破綻。
で、山陽バスがバカ儲けの悪寒（ｗ

800 ：名74系統　名無し野車庫行：2005/11/09(水) 00:09:26 ID:tFe69how

ここで塩屋北町が出てきたら、やっぱ滝の茶屋循環も出ないと…

801 ：名74系統　名無し野車庫行：2005/11/09(水) 22:35:14 ID:Gdl/yk0i

>>799
＞ジジィババァがそのうち車の運転が出来なくなるんだよ。

そういう風になるジジババは特養とか老人ホームに入ることに
なるんじゃないの？

802 ：名74系統　名無し野車庫行：2005/11/11(金) 14:51:46 ID:FYPnFpSB

【鉄道】｢ICOCA｣と｢PiTaPa｣の相互利用を実施､～2006年1月21日から [11/10]
http://news18.2ch.net/test/read.cgi/bizplus/1131603416/

803 ：名74系統　名無し野車庫行：2005/11/11(金) 23:57:57 ID:xXEcOJp6

山陽バスも両方対応して欲しいよね。
バスよりも山陽電鉄の方の対応が先だろうが。

804 ：名74系統　名無し野車庫行：2005/11/12(土) 22:17:16 ID:+8/Cfa2q

ポルトバザール送迎バス、再開につきアゲ
http://www.portobazar.com/wbp/wn3.amb?wn_no=1

805 ：名74系統　名無し野車庫行：2005/11/13(日) 13:07:21 ID:EK4AZfaM

>>800
いまさら突っ込むが滝の茶屋周辺のどこをバスで循環すれば良いのかと（ｗ
およそバスの走れる環境じゃないと小一時間･･･

806 ：名74系統　名無し野車庫行：2005/11/13(日) 21:47:39 ID:1a1tO95X

神戸山陽バスに新型日野セレガが２台導入されるらしいです。
ソースは神戸日野自動車に勤める知人からの情報です。

807 ：名74系統　名無し野車庫行：2005/11/13(日) 23:58:24 ID:z2/htSfF

塩屋は坂がきつく道も狭いので陸の孤島という感じで寂れて来てるな。

808 ：名74系統　名無し野車庫行：2005/11/14(月) 00:49:08 ID:ZvNk60vd

>>806
えっセレガなの？ガーラじゃなくて。
高速、貸切、どっち？

809 ：名74系統　名無し野車庫行：2005/11/14(月) 02:06:18 ID:v5j982pn

ほほーセレガねぇ～、納車待ちが長いと聞くが神戸空港開港に間に合うのかね？

810 ：名74系統　名無し野車庫行：2005/11/14(月) 23:57:32 ID:F4kcU9rp

そのセレガというのはトイレ付き車両なんだろうか。

811 ：名74系統　名無し野車庫行：2005/11/15(火) 23:54:56 ID:z8e7VRHm

前々から予約してたのでは。どんなデザインになるかは楽しみ。

812 ：名74系統　名無し野車庫行：2005/11/16(水) 10:25:20 ID:D3uBoUh+

山陽電鉄バスから新潟の越後柏崎観光バス（子会社）に中古車来たよ。U-LV218Lが２台…。

813 ：名74系統　名無し野車庫行：2005/11/16(水) 23:43:58 ID:THYqZ8Cj

>>804
垂水駅の乗り場が変わってますな。＞垂水駅西口（北側タクシー乗り場横）
ドトールの前あたりかな？

814 ：名74系統　名無し野車庫行：2005/11/16(水) 23:58:51 ID:GIlC3xIL

高丸バス停で１系統の小型ワンステを見たな。
ここ数日運用が変わっているのかな。

815 ：名74系統　名無し野車庫行：2005/11/17(木) 20:03:01 ID:40Fz5EEC

>>813
そうそう、駐輪場前ですよ。

>>814
エルガミオも両方見たことありますよ。
ここ最近よく見かけますね。

816 ：名74系統　名無し野車庫行：2005/11/17(木) 23:59:40 ID:qkWXIjeb

ほとんどの新車はノンステ・ワンステだな。
最近はワンステの増備が多いかな。

817 ：名74系統　名無し野車庫行：2005/11/18(金) 01:41:41 ID:1Y/kZgUy

>>815
ロータリーには入らないんだよね？運行ルートはどうなるんだろうか。

818 ：名74系統　名無し野車庫行：2005/11/18(金) 02:41:26 ID:zJYnn9kC

ヒントバリアフリー法

819 ：名74系統　名無し野車庫行：2005/11/18(金) 23:59:13 ID:VxM1ELGe

MBSのVOICEで関西の駅前の地価価格ランキングで第９位だったな。
やっぱり駅前の再開発や北部の開発の影響が大きいのかな。
ただそれらの動きは山陽バスが支えているのは確かだと思う。

820 ：名74系統　名無し野車庫行：2005/11/19(土) 09:17:07 ID:f3QHmDFB

元山陽と言えばアルピコが定番だが最近意外なトコにも行ってるねぇ。
宇部の元上千鳥には驚いたが。

821 ：名74系統　名無し野車庫行：2005/11/19(土) 22:06:15 ID:xyb+JWJD

今さらだが、３系統の存在意義って？？？

本数減ってきてるようだけど

822 ：名74系統　名無し野車庫行：2005/11/20(日) 00:19:14 ID:uOowDs2M

確かに今じゃ４８系統が運転してない時間帯の補完でしかないな。

823 ：名74系統　名無し野車庫行：2005/11/20(日) 23:58:05 ID:k7O6/hIn

48系統を終日運用して欲しいけどそうなると
他の系統の本数減便と廃止は免れないよな。

824 ：名74系統　名無し野車庫行：2005/11/21(月) 00:17:01 ID:lZfga4Mh

>>823
そうなれば11系統もどうなるんだろ…あんま関係ないかな…
てか、48系統も全線でエリア1使えたらいいのに、市バスとの兼ね合いで無理なんかなぁ…

825 ：名74系統　名無し野車庫行：2005/11/22(火) 01:17:39 ID:fISsmFN+

市バス分割民営化まであと暫らくの辛抱です（ｗ

826 ：名74系統　名無し野車庫行：2005/11/22(火) 03:22:47 ID:FzIanTc0

神姫のスレで運転士の待遇の悪さがときどき話題になってるけど、
神戸山陽ってどうなんですか？常時募集かかってるみたいだけど。
現役運転士さん、これ見てたら降臨きぼん。

827 ：名74系統　名無し野車庫行：2005/11/22(火) 23:25:53 ID:jnsc3lO6

神姫ﾊﾞｽ独自ICｶｰﾄﾞ｢NicoPa｣の導入と､PiTaPa,ICOCA相互利用について
http://www.shinkibus.co.jp/bus/ic/icdonyu.pdf

828 ：名74系統　名無し野車庫行：2005/11/23(水) 23:45:58 ID:taURPKTS

>>825
市バスは全体的に苦しいが垂水区は例外的に黒字らしいし
山陽に対しては強硬な態度に出るだろう。

>>826
どこも似たり寄ったりじゃないかな？
現場関係は大変かと。

829 ：名74系統　名無し野車庫行：2005/11/24(木) 20:57:39 ID:2HNQx995

>>828
市バスが垂水駅に進出した頃には、
「その分、23系統の名谷延伸を山陽単独で認めてくれんかなぁ」
と思ったな…
しかも48系統のエリア1空白区間を見つけた時は幻滅したし…

今のままだったら市バスが居るおかげで、かなり不便やわ。
ホンマに何とかならんかな…

830 ：名74系統　名無し野車庫行：2005/11/24(木) 23:05:52 ID:Vp3JN5Iw

公営が民間や利用者の妨げになってるっておかしくないか？

831 ：名74系統　名無し野車庫行：2005/11/24(木) 23:41:41 ID:RUkoaK52

おかしいよ
おかしいと感じてないのは公務員の諸君だけ

832 ：名74系統　名無し野車庫行：2005/11/24(木) 23:58:39 ID:Evj5Z7dP

他区では神姫バスに譲渡しているが垂水営業所管内は絶対に妥協しないだろうな。
最後までくすぶりそうだ。

833 ：名74系統　名無し野車庫行：2005/11/25(金) 00:22:54 ID:eL3YEgB6

>>829
山陽は本当に23を名谷に延伸したがっているのだろうか？
12、13の直通客の一部が流入して混雑を助長する可能性があるから
わざわざ延伸しないようにしていると思っていたけれど。

834 ：名74系統　名無し野車庫行：2005/11/25(金) 01:00:15 ID:cFwVXRu1

23系統を名谷に延伸するとしたら、市バスの方は15系統を垂水東口まで
延伸させろ、と言ってくるかもしれないね。
23系統と15系統を一本化すれば、車両の運用効率が良くなるだろうから
山陽にもメリットはあると思うのだが、エリア１を守りたいのも事実だろう。

835 ：名74系統　名無し野車庫行：2005/11/25(金) 12:55:30 ID:7vinzssw

山陽がもっとのびのびと活動出来たら、垂水区東部のバス路線網は整理されるやろし、新たな路線を今より簡単に設定できたりして、便利になるんやろなと思うなぁ…

836 ：名74系統　名無し野車庫行：2005/11/25(金) 17:42:16 ID:cFwVXRu1

そだね。
共同運行って結局利用者にとってはいいとこなしだよね。
ほんと、事業者の都合だけ。
サービス競争とかしてくれるんだったらまだいいけど、
なんか、なあなあなんだよな・・・

837 ：名74系統　名無し野車庫行：2005/11/26(土) 04:36:01 ID:A+ibU5+3

>>835
のびのび活動する気があったら、既存系統の混雑緩和をとっくにやっているはず。
収益重視だから、採算の合わない可能性があると、新路線はそんなにはできない。
エリア１も、雑多な需要を、非効率な系統を極力つくらずに客に乗り換えてもらうことで
対処するためのもので、フリーパス的な使い方はむしろオマケ。

だから神戸市バスがなくなっても、たいして変わらないと思った方がいいと思う。

838 ：名74系統　名無し野車庫行：2005/11/26(土) 14:02:13 ID:Ez2Kzy3x

>>837
・23系統と15系統の統一（朝夕に学園都市行きも設ける）
・14系統舞子高校前行きと4系統潮見が丘１丁目止めの統一
・48系統の全線エリア１圏内入り

市バスがなくなればすぐにでもやれそうな気がするけど。
それに、市バスがなくなったらエリア１が使えない便とか考えずに済むし、
これだけ出来たら十分。

839 ：名74系統　名無し野車庫行：2005/11/26(土) 20:45:20 ID:v5ESPMFE

23系統を名谷へ伸ばしても意味ないよ。
それだったら、つつじが丘～清水が丘の入出庫回送を利用して
学園都市へ延長するほうがいい。

840 ：名74系統　名無し野車庫行：2005/11/27(日) 21:33:01 ID:Y0PvyZw9

いや、23系統の名谷延伸は車両運用の効率化のためにはいいと思う。
もちろん、15系統と統合させてからの話にやけどね。
そんで、例えば昼間だったら１時間に５本も名谷に行かせるんは過剰やろうから、
２本程度を学園都市にも伸ばしたらいいかも。

841 ：元運転士：2005/11/27(日) 22:28:57 ID:DzjPpfnx

私、元、山バスの運転士です。つつじから名谷、学園の話は、以前からありま
す。ただ、現場の乗務員からは、「またダイヤがきつなる。会社は
詰めてくる。」と良い方には感じてません

842 ：名74系統　名無し野車庫行：2005/11/27(日) 22:42:55 ID:M32We2YO

>>840
前々から語られているけれど、学園都市への需要は微々たる物では？
それに何でそんなに統合、延長にこだわるの？

843 ：名74系統　名無し野車庫行：2005/11/27(日) 23:28:52 ID:AiYgnyea

東多聞のステーションパークへの需要を見込んで、とりあえず
学が丘まで試験的に延長してみては？
入出庫の営業運転化ならムダも少ないだろうし。
まあ、路線の統合・延長を妄想してしまうのは、ヲタの性だわなぁ・・・

844 ：名74系統　名無し野車庫行：2005/11/28(月) 10:52:02 ID:rCviZlbF

妄想って言ったって、あったら是非とも利用したい路線もあるからなぁ

>>843
将来的には舞多聞～松風台のも考えてみるんもえぇかもしれんけど、
東多聞と松風台の２つと他の住宅地を結ぶだけでも強みがあるかも。

845 ：名74系統　名無し野車庫行：2005/11/28(月) 18:21:23 ID:QsrmDzcc

市交が垂水区内で強めに出てるとなると15系統の垂水東口延長が駄目でも14系統に入り込んでくる可能性もある訳やし。
14番は市交では現在欠番と言う事を考えても何らかの動きが出てもおかしくもない訳やし。

846 ：名74系統　名無し野車庫行：2005/11/28(月) 23:59:54 ID:UNIvbKge

>>842
学園都市とか地下鉄沿線や星陵など垂水西部の高校や大学へ
つつじが丘からあみだ堂バス停へ徒歩で通学してる学生がいるみたいだよ。
一応潜在需要はあると思われ。

847 ：名74系統　名無し野車庫行：2005/11/29(火) 00:34:55 ID:9J6//mJA

４８系統や５９系統などの新設路線がヒットしている事を考えると、
まだ垂水区内には潜在需要が残っているのではないかという気がしてくるな。

学が丘～三宮の高速バスを垂水区内相互乗車可にしてみるのはどう？

848 ：元運転士：2005/11/29(火) 01:14:11 ID:Jk+LeDiB

みなさん学園、名谷乗り入れ本数増加を提案してますが、ターミナルは神戸市管轄
で制限があるんです。だからなかなか実現は難しいとおもいます。ちなみに垂水東口、西口
を整備したのも神戸市＝市バス
だから垂水乗り入れが実現したんですよね。垂水は山陽車が多いけど、２ターミナルは市バス
の物で山陽はお金だしてないみたいです。将来市バスが「山陽さん、もうターミナル
使わんといて」って言ったら山陽はどうなるんですかね・・・
今までお世話になっていた会社だから悪くは言いたくないけど経営戦略が素人目でも
後手後手ですわ。市バスも山陽なんか相手してませんし。その証拠に落合、西神
営業所神姫が取ったでしょ。山陽も両方手挙げてたんですよ。完全無視だったからね
。しかし取れても山陽の乗務員数、規模を考えたら取れなかった方がよかったかも。
運転士が短時間で集まりにくいだろうし教習も大変だろうし。

849 ：名74系統　名無し野車庫行：2005/11/29(火) 08:08:45 ID:GRc/MnQg

>>848
もしターミナル全部使うな！ってことになったら
「市民に愛されるバス」を目指してるくせに
エリア１利用者を敵に回すなんてことになるかもな…

てか、公営が民間企業の営業活動を抑えさせてるような現状がおかしい。

山陽バスがもっと自由にやれたら
もっと路線があって現状より便利になってるはずなんやろうけど…

850 ：名74系統　名無し野車庫行：2005/11/29(火) 23:58:58 ID:e172m7tP

せっかくの新道が三宮便だけではもったいないな。

851 ：名74系統　名無し野車庫行：2005/11/30(水) 17:53:03 ID:KjgD8jJ+

元運転士さんの話しを聞く限り、山陽バスの未来は暗いね～。経営状態は悪いの？お客は多いようだけど。

852 ：名74系統　名無し野車庫行：2005/11/30(水) 21:49:44 ID:03BdYq/Z

まずは神戸氏バスを粉砕！
続いて新規バスを撃破！！
話はそれからだ!!

福祉パスの分配金、民間バス会社分はすずめの涙ほどなんだぞ!!
それなのに山陽バスに乗ってる福祉利用客の量といったら･･･

853 ：名74系統　名無し野車庫行：2005/11/30(水) 22:49:53 ID:wUnrBenv

↑こいつみたいな山陽ﾏﾝｾｰ厨って、なんかいつも神姫を必要以上に敵対視してるよね。
市バス粉砕はまぁ分からんでもないけど、神姫は別エリアでしょ？
落合西神の委託取られたのがそんなに悔しいの？

854 ：853：2005/11/30(水) 22:55:35 ID:wUnrBenv

あ、それから俺は神姫関係者じゃないからね。
「社員乙。」とか書き込まないでね。

855 ：名74系統　名無し野車庫行：2005/12/01(木) 13:38:36 ID:XRkfwrsh

他社にケンカ売るより、自社エリア内でのサービスアップを考えようよ。
例えば、垂水～三宮の高速バスなんかは、これからまだ伸びる可能性があるだろうし。

山陽はバス部門に限って言うとだいぶ儲かってるんじゃなかったっけ。
だから、電鉄としてはバス部門をあまり分社化したがらないんでしょ？

856 ：名74系統　名無し野車庫行：2005/12/01(木) 23:17:20 ID:3vAYB/zJ

956 ：名74系統　名無し野車庫行：2005/11/30(水) 18:52:11 ID:Rqk0rx+P
てか、垂水区全域を市バスで統一したら新規路線の設定も次々に出来そうな…

妙法寺～垂水東口とか
板宿～垂水東口とか

957 ：名74系統　名無し野車庫行：2005/11/30(水) 19:15:25 ID:wUnrBenv
妙法寺～垂水東口　ありえるな。
８８系統の延伸って格好で
妙法寺駅～多井畑厄神～清玄町～松風台～青山台～垂水東口

958 ：名74系統　名無し野車庫行：2005/12/01(木) 00:09:43 ID:lLl08uBG
毎月20日500円券は垂水乗れるし地下鉄乗れるしおトクじゃないかい？

959 ：名74系統　名無し野車庫行：2005/12/01(木) 00:33:56 ID:XRkfwrsh
確かにお得だけど、大阪の市バスみたいにバス車内でも販売してくれたらいいのにね。
あと利用日指定して販売するんじゃなくて、どの月でも使えるようにするとか。
そうすれば「売り切れ御免」がなくなるから。

857 ：名74系統　名無し野車庫行：2005/12/01(木) 23:17:48 ID:coYpcDOC

鉄道同士のつながりを鑑みて、
阪神電鉄バス＋山陽電鉄バス＝阪神山陽バスでいいんぢゃないの？

858 ：名74系統　名無し野車庫行：2005/12/02(金) 00:02:09 ID:S7l6qFEB

>>853-854
社員乙。
需給調整の撤廃で、「神姫は別エリアでしょ」なんて悠長なことヌかしてると
簡単にやられてしまうんだよ、今の時代は。
明石のたこバスだってモロに競合じゃねーかよ！
（新規が）裏でどんな工作をしてるか知らんで言ってんだろうけど（ｗ
>>855
ヒント：労働集約型産業の人件費

859 ：名74系統　名無し野車庫行：2005/12/02(金) 00:21:55 ID:I4G8g6NS

>>848
そのターミナルはあくまでも神戸市のものであって
神戸市交通局のものではないわけだが。
で、山陽は神戸市にそのバスターミナルの使用料を
払ってターミナル使用しているわけで、神戸市交通局が
「山陽さん、もうターミナル使わんといて」と山陽に
要求する権限はないわな。

860 ：名74系統　名無し野車庫行：2005/12/02(金) 00:47:44 ID:m5hxTpLH

>>858
＞明石のたこバスだってモロに競合じゃねーかよ！
Ｔａｃｏバスを「山陽バスの神姫エリア進出」とする捉え方って正しいの？
山陽が運行しているのは明石市のコミュニティバスの受託という形でだし、
Ｔａｃｏバスの走っている地域も元々明石市営バスのエリアだと思っていたから
俺的には違和感なかったのだが・・・
もし俺の認識が間違ってるとしたら、指摘お願いしまそ。

861 ：元運転士：2005/12/02(金) 01:38:47 ID:CCD1hWXL

経営状態は良くないですね。エリア１等の定期券があるでしょ、あれは
定期券の乗客減に少しでも歯止めをかけたかったからなんです。
しかし、減少傾向は続いてます。高齢化、少子化、就業人口の減少、ハッキリ言って
将来は暗いでしょうね。他の会社もこの傾向はあるようです。福祉パスも多すぎます。
聞くところによると１人頭４０～５０円の計算らしいです。乗務員たちも給料下がって
ただ同然の客を山ほど乗せてシンドイ思いして・・
やってられませんわ。分社の話は会社がちらつかせてます。神鉄が兵庫県の
民鉄でやったでしょ。山陽では神戸山陽が発足して山陽電鉄バスでは採用が
ありません。今後、聞くところによると神戸山陽の社員が山電バス社員の人数
を追い越すと分社するのでは、と聞きます。なぜなら分社と言うのは人件費
削減効果があるんですわ。バス部門が儲かってるのは平成１，２年ごろの話で
今はある程度利益出してるだろうけど、それほど凄い事は無いとおもいます。
入庫時の金庫が「軽なったな～」って現場で思ってましたから。
後、阪神合併の話が出てましたが、阪神は近鉄の乗り入れに興味があるみたいです
。また、近鉄も阪神の三宮まで乗り入れを考えてるみたいで、山陽はあまり
眼中にないみたいです。やっぱりＪＲにボロ負けの客を乗り入れ相手に
運べない路線に興味がワクはずがありませんわ。
後、ターミナルの話ですが、民間の営業活動を、抑えるのはおかしい
、とありますが、まったくその通りと思います。しかし、賃貸契約みたいな感じで、
名谷、学園都市、垂水西、東、起点が神戸市の整備したモノで、今の世の中でバス利用者が
そこそこ利用者のある路線を他人さんが商売してたら「ワシが整備したんや、
ワシにも儲けさせろ」ってなるでしょ。

862 ：名74系統　名無し野車庫行：2005/12/02(金) 02:38:30 ID:S7l6qFEB

>>860
はい、いわゆる需給調整がまだあった時分には神姫は明石市域および神戸市域、
山陽は神戸市域が「営業エリア」でした。
もともと大昔には山陽も播州方面に路線を持っていましたが、すべて神姫に委譲して
撤退し、神戸市垂水区内に特化した経緯があります。
たこバスの路線免許も明石市でなく事業者が申請しているので、実質上の明石進出
です。また神姫も神戸学院－朝霧駅線を開設したので山陽エリアへの進出です。
私にとってはどちらとも違和感があります。

863 ：名74系統　名無し野車庫行：2005/12/02(金) 03:16:40 ID:m5hxTpLH

>>862
朝霧～神戸学院は途中無停車だし、Ｔａｃｏバスは空白地帯への路線開設だったから
お互いにまだ探りを入れている段階なんだろうね。
Ｔａｃｏバスの利用状況はよく知らないけど、山陽電車の利用者をＪＲ駅へ
運ぶような結果になってなければ良いが・・・

ところで、明石市営バスは民間委託とか委譲の話はあるの？
もしあったとすれば、山陽は手をあげるだろうか？

864 ：名74系統　名無し野車庫行：2005/12/02(金) 23:30:06 ID:wgbMI3Aq

黒字だと聞いたけど経営が苦しいのか。
それはそうと山陽は独自のICカードを出さないのかな？

865 ：名74系統　名無し野車庫行：2005/12/03(土) 00:11:04 ID:thCJI9xp

>>864
少なくとも神姫バスや神鉄バスよりはまだ経営状態がいいはず。

866 ：名74系統　名無し野車庫行：2005/12/03(土) 00:47:36 ID:MNPPYKxE

>>863
大久保地区のみ民間委託の計画があるみたいよ。
ソースは明石市ＨＰ内を探してね。
個人的には山陽にがんばってもらいたいね。

867 ：名74系統　名無し野車庫行：2005/12/03(土) 23:59:51 ID:CAtf1m+D

神姫バスは黒字が神戸市西部・明石・姫路ぐらいだろうね。
三田はともかく中部地域では厳しいのは確か。
山陽は都市部がメインだからまだましだね。

868 ：名74系統　名無し野車庫行：2005/12/04(日) 23:15:36 ID:Vwddp6cN

>>863
明石市は何となく姫路の会社より神戸の会社の方が好きそうだね。

869 ：名74系統　名無し野車庫行：2005/12/04(日) 23:41:01 ID:WXBHfXBU

そりゃ神戸と姫路と比べたら神戸の明らかに優良な企業が多いから自然にそうなるんじゃないかな。

870 ：名74系統　名無し野車庫行：2005/12/05(月) 23:58:41 ID:k/2RESvb

明石も西明石駅以西も駅周辺や国道付近もだいぶん都会になって来たな。

871 ：名74系統　名無し野車庫行：2005/12/06(火) 23:33:48 ID:r4FU8ebs

こうなったら名谷エリアと伊川谷エリア拡大して行った方がいいな。

872 ：名74系統　名無し野車庫行：2005/12/07(水) 11:08:19 ID:voPKXKXa

今考えられるのは14系統の名谷－学が丘（舞子高校前）間に
舞子高校前始発着の増加くらいかな。
商大筋の完成に合わせてダイヤ改正があるかも知れない。

873 ：名74系統　名無し野車庫行：2005/12/07(水) 22:21:24 ID:lAiY3ogl

商大筋の完成予定はいつ？

874 ：名74系統　名無し野車庫行：2005/12/07(水) 23:22:39 ID:Ogc2G5g1

>>873
19年３月頃らしい。本当は今年の３月だったらしいけど公共工事の悪しき慣習ですね。
ただ道路そのものは来年３月には完成するのではないかと。

875 ：名74系統　名無し野車庫行：2005/12/09(金) 23:58:57 ID:IFOirhqW

震災以降垂水の街並の変化が激しいな。

876 ：名74系統　名無し野車庫行：2005/12/10(土) 23:57:56 ID:uhmbKEXN

次のダイヤ改正は来年の３月くらいかな。

877 ：名74系統　名無し野車庫行：2005/12/11(日) 00:04:48 ID:DiaaLGVK

そうなんだ

878 ：名74系統　名無し野車庫行：2005/12/11(日) 20:34:13 ID:0r+Nqes8

ところで、５９系統っていつから運行開始したの？

879 ：名74系統　名無し野車庫行：2005/12/11(日) 22:38:11 ID:CF1pyMOD

５月９日から

880 ：名74系統　名無し野車庫行：2005/12/11(日) 23:58:55 ID:MachZnn9

垂水駅バス停で48系統と59系統の発車が重なり長い行列ができて煩わしい。

881 ：名74系統　名無し野車庫行：2005/12/12(月) 23:59:01 ID:edMlxScP

59系統満員御礼状態だな。

882 ：名74系統　名無し野車庫行：2005/12/13(火) 13:58:41 ID:PDXZB38C

>>881
59系統ってそんなに乗車率いいの？

883 ：名74系統　名無し野車庫行：2005/12/13(火) 20:00:16 ID:XBwJif6h

>>882
朝に走らせたらもっと良さそうなんだけどターミナルに空きが無いんやろな…

884 ：名74系統　名無し野車庫行：2005/12/13(火) 23:57:26 ID:JHsmYLEx

星ケ丘周辺の乗客が多いんじゃないかな。
あの辺は舞子も垂水も近いけど坂が区内でもかなりきついからね。
足腰の弱い高齢者には便利に他ない。

885 ：名74系統　名無し野車庫行：2005/12/14(水) 21:29:03 ID:6+DrmHqh

明石市バス４路線を民営化
http://www.kobe-np.co.jp/kobenews/sg/00045323sg200601141000.shtml

886 ：名74系統　名無し野車庫行：2005/12/16(金) 17:12:40 ID:fUeflikk

たこバス1系統路線を走行ａｇｅ

887 ：daily ウォガ！ ◆Ztdaily2X6 ：2005/12/16(金) 20:01:50 ID:wXwXT4hd

【鉄ｦﾀ界の姉歯etc】みな鉄67【神聖にてｵｶｽﾍﾞｶﾗｽﾞ】
http://tmp5.2ch.net/test/read.cgi/tubo/1133562956/

山陽バスの話題　投稿者：ズンベロドコンチョ　投稿日：12月15日(木)22時03分6秒 210-248-129-211.jp.fiberbit.net

こんばんは､ズンベロドコンチョでございます｡久方ぶりの投稿でございます｡
さてこの度明石市交通部は､大久保営業所管内4路線(高丘線･山手台線･石ケ谷線･西二見線)を神姫バスと山陽電鉄自動車部に来年10月路線移譲する方針を明らかにしました｡
この内大久保駅発着の3路線を神姫バスに､西二見線(東二見駅･西二見駅発着路線)を山陽電鉄自動車部に移譲致します｡
又山陽電鉄自動車部は既存の垂水～三宮線を神戸｢市営｣空港まで延長する意向だそうです｡

888 ：名74系統　名無し野車庫行：2005/12/16(金) 21:23:18 ID:U2q3qbhc

神戸空港へ新バス路線　山陽、神姫、阪神、JRなど
http://www.kobe-np.co.jp/kobenews/sg/00045166sg200601101000.shtml

889 ：名74系統　名無し野車庫行：2005/12/17(土) 23:47:48 ID:Swnmp4m9

>>886
昨日３時だったか垂水駅西口のバス停で見たよ。教習車と表示されていた。

>>888
料金は空港までどのくらいだろうか？
個人的には500円くらいかと予想（三宮までは従来どおり450円）。
あと神戸空港の延長により本数の増発とかあるのかな？

890 ：名74系統　名無し野車庫行：2005/12/18(日) 00:41:47 ID:3lW/aVSf

>>889
増発はあるだろうな、特に羽田行きラッシュに間に合う早朝便とか。
料金は空港の設備使用料次第でブレるだろうね。

891 ：名74系統　名無し野車庫行：2005/12/18(日) 01:17:31 ID:w2ob5DbT

明石市バス委譲は西二見線のみにとどまったわけだが、
みなさんの見解は？

892 ：名74系統　名無し野車庫行：2005/12/18(日) 02:38:46 ID:zTYJhH2v

明石市営の西二見線って、採算取れてるの？
なんか、ロクなとこ走ってないような気がするけど。

893 ：名74系統　名無し野車庫行：2005/12/18(日) 02:45:34 ID:3lW/aVSf

>>891
名実共に神姫を刺激しないギリギリの線（ｗ
まず明石市内に黄色いバス(路線ね)を走らせることに意義がある。
現実的にはノーリツ他の工場送迎もセットで移管じゃないだろうか。
その裏ではＴａｃｏバスも山陽が続行決定なのかもね。

894 ：名74系統　名無し野車庫行：2005/12/18(日) 02:46:04 ID:Qj0N/yFX

二見の山陽バスって、車庫どうするんかな？

895 ：名74系統　名無し野車庫行：2005/12/18(日) 09:36:48 ID:TH8HEcqt

>>894
垂水の車庫から第2神明経由明石西から回送かな？

896 ：名74系統　名無し野車庫行：2005/12/18(日) 09:48:04 ID:6O/VqqvP

>>894-895
　今のｔａｋｏバスの場合、昼間は電車の東二見車庫で休憩してたりする。
西二見線も似たようなことになるんかな？

897 ：元垂水区民：2005/12/18(日) 16:55:41 ID:RyJW81Ft

あんまり路線拡大せんでもええんとちゃうん、垂水近辺の運行で抑えたら？。
神姫のエリアに入るこっちゃし。

898 ：名74系統　名無し野車庫行：2005/12/18(日) 20:30:40 ID:qqg99OF3

>>892
↓西二見線は採算取れてないだろうな。
ttp://www.city.akashi.hyogo.jp/koutsu/g2_shibus/unkou_2kakudai.html

899 ：名74系統　名無し野車庫行：2005/12/20(火) 00:30:03 ID:O6X3iaut

900 ：名74系統　名無し野車庫行：2005/12/20(火) 00:31:20 ID:O6X3iaut

900

901 ：名74系統　名無し野車庫行：2005/12/21(水) 02:11:48 ID:QpX4Zo/Y

age

902 ：名74系統　名無し野車庫行：2005/12/21(水) 20:04:18 ID:8rEWp/yI

>>898
今回の譲受は採算云々というより、将来明石市営バスが
全面民営化するときのための実績づくりでは？あくまでも憶測の話だけど・・・

903 ：名74系統　名無し野車庫行：2005/12/21(水) 20:26:15 ID:t45mUp5p

民営化というより明石市交通部の解散かな。

904 ：名74系統　名無し野車庫行：2005/12/21(水) 22:39:54 ID:hb6utSah

もしそうなったら、
（一応）ドル箱の明舞線はどこがやるんだろう？

905 ：名74系統　名無し野車庫行：2005/12/21(水) 23:20:40 ID:7hcv7i3y

>>904
少なくとも、朝霧駅前発着の系統は
山陽電鉄バスに移譲される可能性が高そう。

906 ：名74系統　名無し野車庫行：2005/12/21(水) 23:58:36 ID:kJyW9A+A

明石だけでなく西区（伊川谷）付近の路線再編も進みそうだな。

907 ：名74系統　名無し野車庫行：2005/12/22(木) 00:18:58 ID:sEQTZAJT

浜の宮トーホー乙

908 ：名74系統　名無し野車庫行：2005/12/24(土) 22:30:44 ID:ef+qeiMX

垂水で山陽バスの新規路線設定無いかな～

909 ：名74系統　名無し野車庫行：2005/12/25(日) 00:31:26 ID:8gRMml6/

あるよ

910 ：名74系統　名無し野車庫行：2005/12/25(日) 01:24:12 ID:UdDRGCjr

>>909
ソース（情報源）は？

911 ：名74系統　名無し野車庫行：2005/12/25(日) 11:43:47 ID:8gRMml6/

>>910
それが言えたら中身も書くわ！

912 ：名74系統　名無し野車庫行：2005/12/25(日) 14:03:45 ID:937Um4/s

ってことはまだ無いってことか

913 ：名74系統　名無し野車庫行：2005/12/26(月) 10:19:10 ID:Zwt+yeZ8

神戸空港行きなら新聞に出ていたけどね。

914 ：名74系統　名無し野車庫行：2005/12/26(月) 17:52:08 ID:p1zbxCWm

>>913
↓これだね。
神戸空港へ新バス路線　山陽、神姫、阪神、JRなど
http://www.kobe-np.co.jp/kobenews/sg/00045166sg200601101000.shtml

915 ：名74系統　名無し野車庫行：2005/12/28(水) 23:27:05 ID:Miy7Lnjw

ってことは、山陽バスの垂水区内だけの新設予定のバス路線って
まだ計画されてないんかな…

916 ：名74系統　名無し野車庫行：2005/12/29(木) 01:05:11 ID:8vGU+6uU

age

917 ：名74系統　名無し野車庫行：2005/12/29(木) 17:48:37 ID:XfYa8YYc

>>915
元運転士さんのレスを見ればわかるだろううけども
つつじが丘延長なんかの計画はあるみたいだけどダイヤの問題で難しいと思うよ。
来年は既存路線の増発や学が丘－三宮線の神戸空港路への延長ぐらいかな。
あとは神姫バスのように山陽電鉄（電車のほうね）も含めた
独自又は共通のICカードの発表・導入くらいか？

918 ：名74系統　名無し野車庫行：2005/12/30(金) 22:56:54 ID:ZaZuVV48

>>915
神戸空港の便については認可が下りれば来月（来年）の今頃にダイヤ発表があるかもね。

919 ：名74系統　名無し野車庫行：2005/12/31(土) 18:32:38 ID:ULj+VHbe

PJ-LV234が２台入ってるけど、３００馬力なのかな？

920 ：名74系統　名無し野車庫行：2005/12/31(土) 23:54:32 ID:4OI7DkiV

2006年山陽バスのさらなる発展を願いあげ！！

921 ：名74系統　名無し野車庫行：2006/01/01(日) 23:40:41 ID:/q0/AOLL

今年は神戸空港やその他の事業絡みで山陽も変わりそうだな。

922 ：名74系統　名無し野車庫行：2006/01/03(火) 17:49:10 ID:ZKV+/N8T

神戸空港便のダイヤ発表は今月中旬ぐらいだろうか？

923 ：名74系統　名無し野車庫行：2006/01/03(火) 19:43:33 ID:b+3ZVdvf

山陽の事だから最初はお試し程度の本数な気がする。

924 ：名74系統　名無し野車庫行：2006/01/04(水) 02:05:27 ID:O/I35DOr

>>923
お試しのまま、各社とも利用が伸びずに半年くらいで撤退するかも…

925 ：名74系統　名無し野車庫行：2006/01/04(水) 23:56:05 ID:Dd1eV/Ea

撤退はなくても減便はあるかもな。しかし東京便に関しては意外に好調かも。

926 ：名74系統　名無し野車庫行：2006/01/05(木) 00:40:11 ID:hAlOXHE9

スカイマに関しては 10K切るのがデフォだしな
新幹線より安いよ

927 ：名74系統　名無し野車庫行：2006/01/06(金) 11:09:03 ID:iV8sjxqZ

途中ポーアイ内にバス停を新設すれば
神戸空港だけでなくポーアイ利用目的に利用する乗客がいるか知れないね。

928 ：名74系統　名無し野車庫行：2006/01/06(金) 19:28:45 ID:to+1uANo

いるかやシャチやくじら…
山電がどんな運行形態とるかわからんけど、島から客が乗ってくると、三宮から乗る客にとっては痛し痒し。

929 ：名74系統　名無し野車庫行：2006/01/07(土) 22:46:29 ID:Pdjbk3/4

平日夕方の垂水駅発の本数
徐々に減ってきてますな。
客乗ってないんやろうか？

930 ：名74系統　名無し野車庫行：2006/01/07(土) 23:48:49 ID:16WAQXyo

『ミニ就職面接会』（神戸空港ターミナルビル出店企業が大集合！）を開催します
http://www.hyougo-roudoukyoku.go.jp/antei/mini_syusyokumensetsukai.htm

931 ：名74系統　名無し野車庫行：2006/01/08(日) 21:34:22 ID:oYcXWzsr

>>929
バレてましたか（ｗ

932 ：名74系統　名無し野車庫行：2006/01/08(日) 21:50:19 ID:WuNiTRdg

実は23系統も1本減ってる？
なんか13系統がつつじ経由になってから時刻表を見て思ったんだけど…

933 ：名74系統　名無し野車庫行：2006/01/09(月) 00:23:10 ID:4284j5iu

２０年位前のダイヤ改正のたびに本数が増えていってた頃が懐かしいぞ。
１０系統だって朝ラッシュ時は１０分ヘッドだったんだから。

934 ：名74系統　名無し野車庫行：2006/01/09(月) 02:27:29 ID:uykO+zE3

そういや、震災直前あたりでも、10系統は12系統並の車体の長さのバスが走ってたはず…

935 ：名74系統　名無し野車庫行：2006/01/09(月) 23:11:53 ID:z0NWOeMc

ところで、次スレのスレタイは
「山陽電鉄バス・神戸山陽バス Part2」でいいよね？
神鉄バスはこのスレで話題が出ない＆山電と資本関係がないし。

936 ：名74系統　名無し野車庫行：2006/01/09(月) 23:59:22 ID:hwadgm9H

減っているというより新規路線や既存路線のルート変更に伴う調整と言った方が正しいかも。

937 ：名74系統　名無し野車庫行：2006/01/10(火) 11:39:33 ID:zOlz3Mdx

これからは既存路線の減便（修正）や新規路線の本数拡大（例えば５・48系統）が続くんじゃないかな？

938 ：名74系統　名無し野車庫行：2006/01/10(火) 23:19:18 ID:fsuNncWE

>>935
賛成

で、空港線の発表ﾏﾀﾞｰ?!

939 ：名74系統　名無し野車庫行：2006/01/11(水) 06:42:25 ID:dvVzBism

>>935
同じく賛成

>>938
少なくとも今月中には発表されるかな？

940 ：名74系統　名無し野車庫行：2006/01/11(水) 19:46:23 ID:EEYJw5ba

山陽空港バス、朝一番の東京便に間に合う初発便を出して欲しいな

941 ：名74系統　名無し野車庫行：2006/01/12(木) 00:22:27 ID:/raVMiaZ

【山陽電鉄】２系統清水が丘行き【神戸山陽】

942 ：名74系統　名無し野車庫行：2006/01/12(木) 18:09:14 ID:+kB7A2A7

中間受けずに僅か８年であぼ～んした垂水線のBA最終車3807-09。

943 ：名74系統　名無し野車庫行：2006/01/12(木) 19:34:02 ID:8t/F5f+q

■山陽電鉄バス・神戸山陽バス　[2　清水が丘]■

944 ：名74系統　名無し野車庫行：2006/01/12(木) 21:20:19 ID:/raVMiaZ

ダイヤ改悪の予感。神姫バス乗り入れキボン。

945 ：名74系統　名無し野車庫行：2006/01/12(木) 22:23:14 ID:e6Kc63gK

>>944
はぁ？
新規は絶対阻止アゲ!!
>>942
ん？あれ中間受けてなかったんだ。非冷房最後の車だったっけ？

946 ：名74系統　名無し野車庫行：2006/01/13(金) 00:00:07 ID:iweMSly4

発表は再来週と見た。

947 ：名74系統　名無し野車庫行：2006/01/13(金) 00:47:02 ID:3upsMVJM

確か最後の冷房無しは3810-14。
この内中間受けて黄色になったのは3812-14。
3807-09はベージュの部分がピンクに褪色したまんまやったから多分中間せんかったんちゃうんかなぁ…
同期の1814は中間受けて初の黄色化車になったのとは対称的やった記憶がある。

948 ：名74系統　名無し野車庫行：2006/01/13(金) 07:10:21 ID:FUZtVgpY

>>945
神姫の方が商売っ気があるじゃないか。三田や三木からの近距離高速も便数多いし、夜遅くまで走ってるし。神姫に変われば便利で親切なバスに毎日乗れると思う。

949 ：名74系統　名無し野車庫行：2006/01/13(金) 18:33:09 ID:Su0CmlSJ

>>841 >>843
やっぱ行き先もスレタイに入れたいよね。

>>948
エリア１利用者として一言言わせてもらうけど、
そんなことになるんなら、神戸市バスにやってもらった方が圧倒的にいい。
共同運行解消で路線の新設もかなり楽になるやろし、
何より定期も一枚で垂水区から東灘区まで使えるようになるやろうからね。

よって神姫バスは神戸市バスより要らん。

950 ：名74系統　名無し野車庫行：2006/01/13(金) 20:51:55 ID:6kSd8D0W

スレタイの件、おれは>>935に賛成だな
行き先入れるのも悪くないが、Part６以降は欠番だらけになるぞ。

>>948
山陽ハズヲタは神姫を敵対視してるから、あまり刺激しないほうがいい

951 ：名74系統　名無し野車庫行：2006/01/14(土) 01:43:30 ID:EtPL57Zf

>>949
どっちにしても山陽はいらないって事かｗ
>>950
神姫ネタ気を付けるよ。

952 ：名74系統　名無し野車庫行：2006/01/14(土) 09:36:06 ID:HMWiuf1v

>>950
スレタイの件、同じく俺も賛成。
ということで次スレのスレタイとテンプレ。

山陽電鉄バス・神戸山陽バス Part2

山陽電鉄バス・神戸山陽バスの話題なら何でもOK。
山陽電鉄バス・神戸山陽バスについてマターリ語ろう！

前スレ
http://hobby7.2ch.net/test/read.cgi/bus/1093580225/

山陽電鉄ホームページ
http://www.sanyo-railway.co.jp/

関連スレ
■　神戸市バス　[３][吉田町]　■
http://hobby7.2ch.net/test/read.cgi/bus/1133970825/l50
【ﾌﾟﾘﾝｾｽﾛｰﾄﾞ】神姫バス Part2【ﾊｰﾊﾞｰﾗｲﾅｰ】
http://hobby7.2ch.net/test/read.cgi/bus/1136530436/l50

953 ：名74系統　名無し野車庫行：2006/01/14(土) 10:16:04 ID:EtPL57Zf

ﾉ
スレ立てよろしく。

954 ：名74系統　名無し野車庫行：2006/01/14(土) 22:17:43 ID:aXwULt2a

あの水曜どうでしょうにレッツ号出てたんだ・・・三宮から熊本へ。

955 ：名74系統　名無し野車庫行：2006/01/14(土) 23:09:51 ID:EtPL57Zf

それは「ゆうづる」でわ。

956 ：名74系統　名無し野車庫行：2006/01/14(土) 23:40:50 ID:rhRuOfku

>>954
出てたね。
見てて懐かく感じた。

957 ：名74系統　名無し野車庫行：2006/01/14(土) 23:41:30 ID:rhRuOfku

×懐かく
○懐かしく

orz

958 ：名74系統　名無し野車庫行：2006/01/15(日) 00:24:21 ID:OKSQyhkY

山陽電鉄バスの助役の年収　８５０万
神戸山陽バスのウテシの年収　３００万
現実は厳しいゾー。

959 ：名74系統　名無し野車庫行：2006/01/15(日) 10:05:35 ID:G3xpAKxb

300万もあるの？募集広告には月給17万て書いてあったけど…

960 ：名74系統　名無し野車庫行：2006/01/15(日) 16:24:35 ID:Ff9AdTkw

>>955
山陽便→「レッツ号」
熊電便→「ユウヅル号」　じゃなかったっけ？

961 ：名74系統　名無し野車庫行：2006/01/15(日) 17:55:57 ID:H6ZcVwRd

リアルな数字晒してんじゃねーぞ（ｗ

962 ：名74系統　名無し野車庫行：2006/01/15(日) 17:56:58 ID:H6ZcVwRd

で、神戸山陽セレガ納車ﾏﾀﾞｰ（AAry

963 ：名74系統　名無し野車庫行：2006/01/15(日) 20:32:27 ID:7EwleZ2U

突然質問でスマソ。
山電駅売店売りの山陽バスエルガッて、完売したの？

964 ：名74系統　名無し野車庫行：2006/01/15(日) 22:40:32 ID:G3xpAKxb

神戸山陽にセレガ入るんだな。公開ｷﾎﾞﾝ。

965 ：名74系統　名無し野車庫行：2006/01/17(火) 04:38:11 ID:qDa+H19p

ﾎｼｭ

966 ：名74系統　名無し野車庫行：2006/01/17(火) 23:50:06 ID:VaOTeM/d

セレガを早く見たいのであります。

967 ：名74系統　名無し野車庫行：2006/01/17(火) 23:56:37 ID:oHgaF+0b

浜○宮トーホー age

968 ：名74系統　名無し野車庫行：2006/01/18(水) 22:01:54 ID:SDCWFR4D

空港ダイヤマダーage

969 ：名74系統　名無し野車庫行：2006/01/19(木) 13:33:34 ID:ev1HafI2

ポートライナーダイヤ改正
http://www.knt-liner.co.jp/contents/topic/timetable0202/index.asp?tnum=499&contents_code=topic

970 ：名74系統　名無し野車庫行：2006/01/19(木) 15:01:45 ID:rFHEkVM+

>>952-953
新スレ立てておきました。
http://hobby7.2ch.net/test/read.cgi/bus/1137650474/l50

971 ：名74系統　名無し野車庫行：2006/01/20(金) 07:44:20 ID:W2DyyVKU

梅

972 ：名74系統　名無し野車庫行：2006/01/20(金) 09:10:11 ID:PLqFTcVA

埋め

973 ：名74系統　名無し野車庫行：2006/01/20(金) 14:16:50 ID:p305uKml

神鉄バスの話題はこちらへ間借

【ひととまちに】阪急ﾊﾞｽｽｯﾄﾞﾚぱ～と6【以下略ｗ】
http://hobby7.2ch.net/test/read.cgi/bus/1131845977/l50

974 ：名74系統　名無し野車庫行：2006/01/20(金) 21:19:27 ID:eUk4z9+k

ume

975 ：名74系統　名無し野車庫行：2006/01/20(金) 21:36:27 ID:+0wsi8WX

[１２]　名　谷　駅

976 ：名74系統　名無し野車庫行：2006/01/20(金) 23:55:24 ID:t3mAu5uh

[１３]　名　谷　駅　（←新道経由じゃなくて昔の１２系統の続行便ね）

977 ：名74系統　名無し野車庫行：2006/01/21(土) 00:27:28 ID:FY0IDDCV

age

978 ：名74系統　名無し野車庫行：2006/01/21(土) 11:37:24 ID:fFZ3X9b5

滑　（なめら）

979 ：名74系統　名無し野車庫行：2006/01/21(土) 12:15:15 ID:v/oSbWDo

あみだ堂

980 ：名74系統　名無し野車庫行：2006/01/21(土) 13:40:53 ID:aOHXfh3A

クラブ前

981 ：名74系統　名無し野車庫行：2006/01/21(土) 14:47:39 ID:XRtpfZdk

>>959
遅レスだけど↓これのことだね。
ttp://www.sanyo-railway.co.jp/saiyo/untensi-bosyu2.htm

982 ：名74系統　名無し野車庫行：2006/01/21(土) 14:56:01 ID:v/oSbWDo

ゴルフ場

983 ：名74系統　名無し野車庫行：2006/01/21(土) 16:22:24 ID:pY7Ey/ks

千鳥が丘下

984 ：名74系統　名無し野車庫行：2006/01/21(土) 16:28:39 ID:P+nbqpnb

野田通

985 ：名74系統　名無し野車庫行：2006/01/21(土) 19:05:55 ID:t2psOLB8

団地下

986 ：名74系統　名無し野車庫行：2006/01/21(土) 19:34:25 ID:cWaeueON

木工センター

987 ：名74系統　名無し野車庫行：2006/01/21(土) 19:58:01 ID:aA0peZKR

桜小路

988 ：名74系統　名無し野車庫行：2006/01/21(土) 20:26:02 ID:v/oSbWDo

旧道の中山

989 ：名74系統　名無し野車庫行：2006/01/21(土) 20:31:23 ID:cWaeueON

県商前

990 ：名74系統　名無し野車庫行：2006/01/21(土) 20:49:01 ID:uL3eFMsZ

次スレ
http://hobby7.2ch.net/test/read.cgi/bus/1137650474/l50

991 ：名74系統　名無し野車庫行：2006/01/21(土) 21:21:12 ID:v/oSbWDo

鈴木橋

992 ：名74系統　名無し野車庫行：2006/01/21(土) 22:08:57 ID:t2psOLB8

本多聞七丁目

993 ：名74系統　名無し野車庫行：2006/01/21(土) 23:25:03 ID:v/oSbWDo

高ヶ平

994 ：名74系統　名無し野車庫行：2006/01/22(日) 00:33:19 ID:SVr7FPdb

久保田書道教室

995 ：名74系統　名無し野車庫行：2006/01/22(日) 01:27:48 ID:d9JzTsyD

文明堂のカステラ

996 ：名74系統　名無し野車庫行：2006/01/22(日) 01:29:07 ID:GfvtooZM

4406　LTの旧ボディ

997 ：名74系統　名無し野車庫行：2006/01/22(日) 02:54:13 ID:JcFejKKL

学が丘

998 ：名74系統　名無し野車庫行：2006/01/22(日) 03:58:12 ID:DUeEy/sP

奥の池

999 ：名74系統　名無し野車庫行：2006/01/22(日) 05:45:21 ID:dGT3EpRq

パルナス

1000 ：名74系統　名無し野車庫行：2006/01/22(日) 05:52:33 ID:h068jCYZ

舞子霊園

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