【プリンセスロード】神姫バス Part2【ハーバーライナー】
>>378 マジレスすると、小松、富山、小倉、宇都宮近郊のうち、兵庫県まで持ってくるのにどこで作ったのが一番費用がかかるか?ということも理由のひとつだろうな。
383 :
名無しでいいとも!:2006/05/07(日) 07:04:52 ID:Ou6BgYsz
遅くなったけと、昨日山崎営業所内の時刻表を入手したが、
平日18:15山崎発別車口行きのスクールバスは乗客が無ければ即運休と言うめずらしいバスだ。
384 :
元ウテシ:2006/05/07(日) 17:34:36 ID:CoCl9K0g
神戸市バスの車両だったら、戸倉峠も楽しいだろうがなぁ・・・。
385 :
元ウテシ:2006/05/07(日) 17:45:45 ID:CoCl9K0g
運ちゃんもしゃべりたいわけではありません。モニターという監視員が乗ってくるんです〜(T・T)神姫バス本社に言って下さい。運転手にいちいちしゃべらすなと・・・。しゃべる暇があるのなら、確認の一つでもさせろと・・・。
386 :
名74系統 名無し野車庫行:2006/05/07(日) 19:13:07 ID:x5+4gRmA
NicoPa,料金取りすぎらしい。
387 :
名74系統 名無し野車庫行:2006/05/07(日) 21:00:26 ID:6UrT5rL7
388 :
名74系統 名無し野車庫行:2006/05/08(月) 03:58:41 ID:Gd+Tq1//
渋谷:新宿線、GWにもかかわらず続行便少なかったね。ビジネス主体
だから?
389 :
名74系統 名無し野車庫行:2006/05/08(月) 11:29:14 ID:WLSLTbbd
>>389 心配するな。
来年はみどりの日になるから。
今のみどりの日は昭和の日だから。
で、次のICカード導入地区はどこ?
392 :
株価【65】 :2006/05/08(月) 23:59:24 ID:M8St7gst BE:474110249-
三田/篠山ときたから三木/西脇あたりとか?
393 :
名74系統 名無し野車庫行:2006/05/09(火) 09:05:29 ID:Us1O0ztJ
っていうか何で新車に古い整理券発行機と料金箱着けてるん?
古いのだったら使い回し 新しいのが付いてたら業者と(ry
(・∀・)チンポー!!
396 :
名74系統 名無し野車庫行:2006/05/11(木) 01:17:58 ID:KJQequbP
ハーバーライナー、この間SAで故障したぞ?
397 :
名74系統 名無し野車庫行:2006/05/11(木) 14:38:22 ID:6sDBwXRI
姫路中心部客足戻らず 3年連続で下落 商議所通行量調査
http://www.kobe-np.co.jp/kobenews/sg/0000029266.shtml 姫路商工会議所が実施した二〇〇六年度の通行量調査で、
姫路市の主要商店街の通行量が前年度比8・4%減の二十二万千四百十六人と、過去最低を更新した。
三年連続の下落で、郊外の大型店への客足の流出が依然止まらない現状が浮き彫りになった。
調査は四月二十九日午前十時-午後六時、みゆき通り、本町、小溝筋などJR姫路駅北の主要商店街を中心に二十二カ所で実施。
一九八三年から毎年同じ日に実施している。
〇五年度は改善傾向がみられた減少幅(〇四年度比1・9%)も拡大。
姫路シロトピア博があったピークの一九八九年(四十五万六百四十八人)の半分を割った。
JR姫路駅周辺の山陽本線高架化に伴う山陽電鉄の切り下げ工事で、
付近の店舗が閉鎖された南町中央通りで前年度比46・6%減となるなど、大半の通りで減少した。
大手前通り周辺ではオープンカフェ開設の集客イベントも行われたほか、
大型連休中の姫路城や好古園の入場者数も前年同期比24-30%増だった(姫路市調べ)にもかかわらず、
客足に結びつかない深刻な結果で、活性化策がさらに急がれる。(広岡磨璃)
398 :
名74系統 名無し野車庫行:2006/05/11(木) 22:28:47 ID:+qqpY2CR
「ミント神戸」にテナント65店 三宮の新スポット
http://www.kobe-np.co.jp/kobenews/kz/0000029276.shtml JR三ノ宮駅前に複合商業ビル「ミント神戸」を建設中の「神戸新聞会館」は十日、ビル内に出店する店舗の概要を発表した。
神戸初となる服飾雑貨や飲食店など六十五店が入る。年齢を問わず、カップルで楽しめる場所を目指し、今年十月にオープンする。
阪神・淡路大震災による倒壊を乗り越え、十一年ぶりに再建。新ビルには、ユナイテッドアローズ(UA、東京都)やアーバンリサーチ(UR、大阪市)など、
店独自の感性で選んだ衣類を扱うセレクトショップが二-四階に集まる。神戸初進出のブランドもあり、各店とも男女双方の商品をそろえる。
UAは今秋から全国で出店を始めるカジュアルの「ビューティー&ユース」に加え、神戸二店目となる主力業態の「ユナイテッドアローズ」を出す。
面積は計六百平方メートル。一方、URは高価格、高品質の品ぞろえで知られる「ロッソ」を神戸で初出店する。
地下には阪神百貨店の食品売り場、九-十二階には八つのスクリーンを持つ複合映画館OSシネマズが入る。
七、八階の飲食区域や映画館はお年寄りも楽しめる。なお、飲食店は午後十一時半ごろまで営業する方向で検討している。
ミント神戸は地上十八階、地下二階建て、延べ床面積四万一千平方メートル。
JR三ノ宮駅前という立地を生かし、十六、十七階には、神戸新聞文化センターのほか、
大学のサテライトキャンパス、英会話教室なども入る予定で、駅前に新たなにぎわいをつくり出す。(高見雄樹)
399 :
名無しでいいとも!:2006/05/12(金) 21:35:39 ID:1caNWWu6
ちなみに、神姫バスの高速バスの車内ではたまにラジオ関西かけている事がある。
400 :
名74系統 名無し野車庫行:2006/05/12(金) 22:18:33 ID:GiGBxpty
歌声は風にのってを流しているんだなw
401 :
名74系統 名無し野車庫行:2006/05/12(金) 23:26:18 ID:WLI7GrBa
402 :
名74系統 名無し野車庫行:2006/05/13(土) 16:40:03 ID:YLAS/ITq
CRKのラジメニ新年会ツアーでは神姫の観光が使用してたらしい
「かおりんの関西探検隊」1月blog見たら神姫のエアロ(姫路200か・41?)と2ショットで写ってた・・
403 :
名74系統 名無し野車庫行:2006/05/13(土) 19:44:56 ID:8FI4nIJN
スルッとKANSAIに加盟しているのか?
test
つーか神戸でバス貸し切るんなら神姫観光使う率高いでしょ。
ラインナップ豊富だから、予定より客が減ったときに直前で一回り小さいバスに変更できて助かったよ。
407 :
名74系統 名無し野車庫行:2006/05/14(日) 07:45:28 ID:y+nXhHdQ
>>405 神戸市内にある貸切車の台数で言うと、帝産・国際興行なんかの全国区の会社や全国区になりつつあるクリスタル、最近関西で幅を効かせてる日交の方が多いんだけど・・・
408 :
名74系統 名無し野車庫行:2006/05/14(日) 08:05:34 ID:y+nXhHdQ
俺、県東部住民だが小学校の頃から貸し切りバスで神姫に当たった事は
1回しかなかった
国際興業神戸や兵庫日交ばっかりだったな
そういえば空港リムジン
空席が目立つ気がするけど大丈夫?
410 :
名74系統 名無し野車庫行:2006/05/14(日) 18:59:37 ID:sMNp8odh
>>409 空港リムジン全体はかなりヤバイ。
空港アクセスはポートライナー一人勝ち状態だと。
既にはくろかどこかが廃止届けだした。
神姫の急行西脇−神戸空港は結構乗ってるんじゃないかな。
次のダイヤ改正で神戸空港行きは減便するんだろうな…
ちょっと聞きたいんだけど 花菖蒲見に永澤寺行きたいんだけど、あそこ行くバスって確か、乙原バレイで乗換になるんだよね?
PiTaPaやICOCAでの支払いって通算でしてくれるの?
今日吉川で、18**のプレートナンバーのブルリを見たが、
あれはもともといてるやつの付け替え?
なんか違和感を覚えたもので。
神戸空港への直通は大きな魅力なので
なんとか残して欲しいなぁ。 ダイヤ見直しで。
ポートライナーへ乗り換えの事考えたら車で逝くし。
417 :
名74系統 名無し野車庫行:2006/05/18(木) 00:42:45 ID:DBj4xbE0
空港の到着階にバスに関するインフォメーションが何一つないんだもの。
路線も時刻もわざわざバス停まで行って、一本一本見てみないとわからない。
あんなんで乗るわけないじゃん。
418 :
名74系統 名無し野車庫行:2006/05/18(木) 10:00:57 ID:u2aqGGZl
>>417 案内が不便なのか…それなら三宮までポートライナーで行く罠。
それに姫路−神戸空港とかだと、JRの新快速に勝てないよな。
大阪−神戸空港も然り。
>>415 神戸空港への直通は大きな魅力なのだが、いかんせん、空港自体が中途半端。
神姫バス→新神戸→新幹線→東京
の方が便利なんでね。
それと、宣伝路線設定下手糞過ぎ。
有馬線とかUSJ線を空港に延伸しないあたりも下手糞。
420 :
417:2006/05/18(木) 20:38:35 ID:DBj4xbE0
>>418 なんの案内もないんで、皆そのままポートライナーへ行くんだと思います。
あと、姫路行くなら確かにポートライナー+新快速のほうが圧倒的に速いけど、
荷物があると・・・。
特に新快速はつらいよー。
大阪-神戸空港は単純に需要が少ないんじゃないかと。
大阪の人はやっぱり伊丹か関空行くんじゃないかなぁ。
東京線のスカイ一万円は魅力かもしれないけど。
421 :
名74系統 名無し野車庫行:2006/05/20(土) 01:52:28 ID:Jmmp5JwH
>>422 その無料バスも減便されたし
当初の構想では5月から有料化のはずだったのに
424 :
名74系統 名無し野車庫行:2006/05/22(月) 03:13:33 ID:B2wY8/q3
ところで神姫の神戸空港リムジンバスの状況はどうなんでしょう?
塩漬けエルガでラッピング車両はないの?
オレは一度も見たことがないけど
>>425 確か加古川営業所にアイデムのラッピングがあったような。今はどうかな?
>>426 あったな、そういや。今どうなんだろ半年ぐらい前に見た希ガス。
428 :
名74系統 名無し野車庫行:2006/05/24(水) 22:46:37 ID:4ExYs59N
今週末に運転士の採用試験受けるんですが、面接ではどんな事をきかれるのでしょうか?
面接以外にはどんな試験がありますか?
ちなみに免許は普通1種しかもってません。
何故、バス運転士になりたいのか?
とか
何故、神姫バスを希望するのか?
は確実に聞かれるかと。
430 :
名74系統 名無し野車庫行:2006/05/25(木) 15:07:02 ID:YElhaum7
人それぞれいろいろありますわいな…。この場をかりていってるんじゃぁないですか? 一言試験に対して言えることは、前向き、そして固定観念は無くした方がいいですね…。固定観念は自分のきずかないとこででますからね…。
431 :
あああ:
神姫バスいいですね アバンチュール楽しみましょう