【鉄道】北海道庁が対策会議…JR北海道のトラブルや、ダイヤ改正の影響を把握する為 「ビジネスチャンスを逃す」との声も [13/10/29]

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1つくび ◆POKEMONOjk @筑美憧嬢φ ★
 北海道旅客鉄道(JR北海道)のトラブルや、11月のダイヤ改正の列車本数減少の
影響を把握するため、道庁は28日、JR北海道関連対策会議を開いた。

7〜10月はトラブルが相次いだ影響で、ホテルなどの宿泊に一部キャンセルが
出たことなどが報告された。冬場の影響を懸念する声が根強く、
道庁はトラブルに備えJR北海道などと連携を図る方針を示した。

 調査は、住民生活、物流、観光の3項目について住民や関係機関から聞き取った。
全体的に影響は少なかったが、通院で診察受付に間に合わなかったり、
代替交通手段の確保で医師派遣の費用が増えたりする影響があった。
観光では一部ホテルや旅館に宿泊や食事のキャンセルが出たという。

 11月からのダイヤ改正では、特急列車に依存する複数の地域から「ビジネスチャンスを逃す」
との声が寄せられているほか、企業誘致への悪影響を懸念する声もある。

 JRの利用が増える冬の観光への不安の声も根強い。道庁は緊急時に備えた
対策として、各地の振興局とJR支社などと緊急連絡網を整備したい考えだ。

高橋はるみ知事は「JRの安全確保は大前提だが、冬場は人命に
かかわることもある。万が一の場合も考えた対応を進める」と話した。


■記事:日本経済新聞社 http://www.nikkei.com/article/DGXNASFC2800R_Y3A021C1L41000/
■写真:JR北海道     http://www.jrhokkaido.co.jp/images/top/main201310_2.jpg
■関連:JR北海道     http://www.jrhokkaido.co.jp/
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2名刺は切らしておりまして:2013/10/29(火) 07:47:10.57 ID:8hbDu9gU
2GET!
3名刺は切らしておりまして:2013/10/29(火) 09:51:20.67 ID:VsTBOVJl
タイヘンだ!どうちよう
4名刺は切らしておりまして:2013/10/29(火) 10:20:04.58 ID:MWVYgp3a
どうちようも無いだろ
5名刺は切らしておりまして:2013/11/04(月) 15:15:20.75 ID:A6kOxjqI
中核派は北海道と日本のお荷物
6名刺は切らしておりまして:2013/11/04(月) 16:21:11.50 ID:3T15yxxf
遅延や万が一事故を想定して
旅行会社が積極的に取り扱いしないだろ
7名刺は切らしておりまして:2013/11/04(月) 21:36:47.78 ID:1R9CAmML
道民気質も原因だろw
道庁が何だかんだ対策する以前に・・
8名刺は切らしておりまして:2013/11/05(火) 15:54:33.20 ID:d16h9gGD
第三センターもどうだか
9名刺は切らしておりまして:2013/11/05(火) 22:44:31.28 ID:d16h9gGD
自国の電車事情がめちゃくちゃ
10名刺は切らしておりまして:2013/11/05(火) 22:53:39.60 ID:/1UI0nXV
まあ、そんな企業体質だから仕方ない
これから厳冬期になったら更に状況が悪くなるわ
11名刺は切らしておりまして:2013/11/06(水) 00:40:44.29 ID:IhqIiC5/
観光はもうしょうがない。
生活の足はきついけど、車に頼るしかない。JR乗ったらうっかりすると死ぬかもしれない。
せめて貨物だけは何とか維持してほしい。これこそ代わりがない。車じゃ量が対応できない。
12名刺は切らしておりまして:2013/11/06(水) 18:37:49.03 ID:1NS3+4bH
>>11
今からでも上下分離しなきゃ。
道路と同じで、全国ネットワークの鉄路を
私企業に保有させるなんて間違っている。
13名刺は切らしておりまして:2013/11/06(水) 18:55:54.36 ID:x8oETJrY
事故と儲けのどちらを選びますか
14名刺は切らしておりまして:2013/11/06(水) 20:03:40.98 ID:rcLqd0KC
そんな下らない会議のために、公務員の人的リソースを浪費するなよ。
15名刺は切らしておりまして:2013/11/06(水) 21:05:14.15 ID:MyQfYWoT
JR北海道はウチナータイムでも導入してるん?
ダイヤ少なくて、遅い
16名刺は切らしておりまして:2013/11/06(水) 21:11:38.83 ID:yr5v8+jE
地域経済の不振をJRのせいにできるもんなw
17名刺は切らしておりまして:2013/11/06(水) 21:32:30.38 ID:Va1ywry0
うんにゃ、北海道では絶望的に道路が危険。
交差点で双方全く減速せず衝突したりな。

JRは、こんなんでも道路に比べれば圧倒的に安全なのだよ。
ただ大企業だから一々目立つだけでな。

結局、北海道という土地柄に全ての問題の根元があるのだ。
18名刺は切らしておりまして:2013/11/06(水) 21:46:20.91 ID:hwyJ2Scs
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>>17
脳内論なんざ披露せんでもいいって
20名刺は切らしておりまして:2013/11/14(木) 19:35:42.50 ID:Dqkh9OHE
道庁はそこまで真剣に考えているのか
全線の補修費用を出す気満々だなw
21名刺は切らしておりまして
冬場にJRが廃止されて死ぬ人の数と
冬場にJRが事故を起こして死ぬ人の数を比べたら
事故で死ぬ人のほうが多い
鉄道事故は時速80kmで脱線したら数百人単位が何の対策もとれずに一瞬でサヨウナラの世界
JR廃止は沿線住民も対策のしようがある
北海道庁の土木職の役人、そこんとこを間違えるなよ・・・