【航空】日本航空(JAL)、退職者3300人追加募集へ［10/06/23］

会社更生手続き中の日本航空は、今夏以降に国内で３３００人の特別早期退職を追加募集する方針を固めた。
特別早期退職は、３月の募集分と合わせて７３００人規模となる。
子会社の売却などによる人員削減も含めると、グループ全体の３分の１にあたる１万６０００人を年度内に
削減して人件費を圧縮、利益率の改善を図る。

追加募集の内訳は、
パイロット約６７０人
▽客室乗務員約５７０人
▽整備約５６０人など。
募集時期や割増退職金などの条件は今後詰めるが、年内にも退社してもらう。
人件費削減などでコストを減らし、１１年３月期の営業損益を、１月の再生計画で掲げた赤字６３０億円から
黒字２５０億円に浮上させる計画だ。

日航は３月にも２７００人の特別早期退職を募集し、予想を上回る４０００人が応募した。
日航は３月の募集後から早期退職の積み増しを検討していた。

ソースは
http://mainichi.jp/life/job/news/20100623k0000m020146000c.html
日本航空　http://www.jal.co.jp/
関連スレは
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日立がこれ以上傾いたらさすがにやばいな。
下請け入れるとJALより一桁多い。

どんだけムダな組織なんだとw

＞特別早期退職を募集

こんな潰れかけの会社の社員に
何で退職金に上乗せするようなシステムで退職させるんだ？

>4
だってナマポ受給されたら困るじゃん。
リストラするのは勝手だけど、社会的コストのことも考えろ。

サービス産業のダイエーやJALや銀行がぶっ潰れていく横で
日立やNECが何度ポカやっても不死身なのを見ると、
何だかんだ言って第二次産業は強いなと実感する

日産のゴーンがクビ切った事をボロカスに叩いてたよね、菅さん

乗務員やグランドホステスはどこに転職するの？
成田に住んでるけどさっぱり知らないなあ。
まじめに聞いてるので、下品な返答いりません。

一回潰して全員解雇、新会社設立して再雇用とか出来なかったの？
脱法でも何でもないんだし、その流れが一番自然だと思うんだけど。

これだけ赤字になっても、社員(子会社でさえ)は国内線無料。二親等も半額以上だもんな。

企業年金減らすのが先じゃないか？

>>4
本人が承知しないとクビは切れないから
退職金の上乗せ自体は致し方ないだろ

問題は対象者の選び方が適正なのかってことだな

>>10
国内線無料は廃止されてるぞｗｗ
知らんのか

退職させないで全員時給８００円にしたらどうよ？

客室乗務員はともかく、パイロット整備士という専門家まで切っていくわけか
そうとうヤバイんだな

パイロット670人って・・・
でもこれでまた異常な額の退職金がかかるわけか。

アメリカのパイロットは年収200万円くらいなんだぜー
って映画キャピタリズムでいってた

年収200万円なわけないだろ。ポバティーラインをしらんのか。

至極真っ当な流れだな。
更生会社ってのは去るも地獄、残るも地獄じゃなきゃいけねぇよ。
残ってる連中はこれから死ぬほど辛い仕打ちが待っている。
あとは辞める連中へのゴネ得をいかにして減らしていくか。
ここが勝負だぞ。

900 ：名無し不動さん：2010/06/12(土) 20:15:50 ID:EyGmSzrN
東京都のマンションは、資産として持つには非常に危険なのだそうだ。
地盤が悪い地域が多く、改良工事は全く進んでいない。
古館や勝間和代、名前は忘れたが、でぶの流通ジャーナリストら、
マスコミ人が、皆、分譲マンションを買わないのはそのため。
　　ソース　　
　　　↓
「全壊判定」朝日新聞出版　中々怖いぞ。

本社は無傷なのか?

人員を削減するより、給料を下げろ。
半分にしても、平均的な給料より高いんだろ？

盗人に追い銭だな。解雇、退職金なしでいいのに。何大盤振る舞いしてるんだ。これで再生できなければこの割増退職金の責任は当然稲盛氏の私財で補填するんだろうな！

>>1
一桁少なくないか？
今のJALなら、3万3000人はリストラできるだろ。

またリストラの人数増やします→退職金いっぱいいります→お金足りません
→おかわり〜〜！

飛行機とか一生乗らねえわ

で、早期退職金っていくらもらえるんですか？教えて中の人

AV業界が口をあけて待ってマウス

>>28
元J○Lスッチーが決意のAVデビュー！
「稲盛さんゴメンナサイ！」

いかにもありそうだな

でも747のパイロットなら、重宝されそう

追加募集はいいけど条件は悪くするんだろうな。
応募が良いということは会社の読みが甘すぎるということ。
そんなどんぶり勘定だから倒産する。

民主党による再建策だったからな。
責任とれよな。

パイロットもずいぶん減って求職中のようだし
残留したパイロットの給料を大幅に減らしても問題ないな。

給料福利厚生の大幅削減　OBの年金の大幅削減をやって
自然退職を促した方が長い目で見ても経費削減効果があるんだけどね
嫌な奴を辞めさせて自分らは特権に預かるみたいなやりかたはダメポ

リストラ後も残ってるのは大物政治家や官僚のコネ採用ばっかだったりしてな
で、ますますダメになるｗ

もう事実上空中分解してないかこの会社

また3300人が失業者に・・・。

>>17
国際線機長で平均年収2430万
コパイで約1400万前後
これで割増でも辞めるんたろうか？
世界平均は機長で900万〜1100万
コパイで700〜800万
高過ぎるわ

>>36
退職金等で１億以上もらう人もいるから
一般的な失業者とは別格だけどな

JALって桜美林大学のパイロットコースと提携してんだろｗ
ANAは東海大学と提携

３流私大でもなれるパイロットに高給なんてどうかしてるぜ

あ、ブラマヨだ

40歳定年の航空自衛隊パイロットを安く中途採用（≠コネ採用）すりゃいいんだよ
今までやってきたのに
自社養成みたいな金や手間のかかることをしなくてもさ

こんな狭い業界を早期退職して次の仕事なんかあり付けるもんなのかな？

>>35
不吉なこと言うなよ

潰れた会社で退職金が出る不思議。ましてや多額の割増つき。
この会社はどこまで従業員に甘いんだ。

>>41
それは駄目だ。官民癒着でいろいろ問題が出てくる。
だいたい自衛隊パイロットなんて胡散臭い。

桜美林大学のパイロットコースと提携wwwwwwwwww


誰でもなれるパイロットを破格の高待遇にして狭き門にして高学歴を自社養成しなくても
桜美林大学の奴を安月給で雇えば十分

やはり、企業年金だな、厚生年金が、あるのだから、後、半分カットだな、

>>41
それより途上国の空軍パイロットとかを再雇用すればいいでしょ。
パキスタンなら腕のいいパイロット多いから自衛隊よりも安く雇える
でしょ。

労働組合はクズ

地上職は寄生虫

パイロットはどうにでもなるだろう。少しは下がるがそれでも高水準だ
なにせ、737以上の大型機のパイロットは世界的には不足してるし

地上職の多い航空会社は遅かれ早かれ潰れる
そこに気づかぬバカ経営者は早く辞めろ

>>10
無料チケット廃止になったよ
知らないのにいい加減なこと書くな

スカイマークは格安でパイロット採用するチャンスだな。
パイロットも失業保険が切れたら、家で遊んでるよりはいだろｗ

退職金で起業するか、すでにスカイマークとかに決まってるがいいが
いま仕事なんてないだろ。JALの元社員が満足する転職なんてゼロ
応募が殺到ってのもごいすー。世間知らずなのか？

日本の航空会社にまともな会社なんて無いよ
縁故、天下り、雇用促進、好色男女、煩悩欲の集合体だ
海外に言って航空産業構造を底辺から（一から）学びなおして来い
概念、感覚、思考どれをとっても日本人に再建は無理

労働組合が強いところにマトモな会社は無いよ。
業界とか日本人とかそういう問題じゃない。

クズが問題なんだクズが

クズ労働組合が

悪者を労働組合だけに限定している事自体
ＪＡＬの再生は無理だと言う事だ
早く潰せ、税金の無駄

先ず犯罪組織を潰せ

だ・か・ら　ＪＡＬ潰せよ

割増退職金で1億とか貰ったら普通は辞めるだろ。
ごねて整理解雇にでもなれば1円も出なくなる可能性がある。
倒産した会社で割増退職金が出ることが異常。

1/3切るって、ドンだけ余剰人員抱えてんだよw

それだけ路線廃止して飛行機も50機近く処分するんだよ

コームインはリストラしらず

ゴムインは使い捨てなのにな

>>57　は世間知らなさすぎ
と言うか航空産業構造がどんなもんか解っていない

たぶんこんな輩がＪＡＬ経営なんだろなぁ

ＪＡＬ再建は無理　潰した方が良い

>>65
さては、使い捨てられたか。

>>67　君と一緒にしないで　迷惑だから

わざわざのレス多謝。

　不謝。

潰れた会社なのに銀行に借金を棒引きさせて退職金を上乗せとか
潰れた中小企業の社長さんとかはどう思うのかね。

喜捨

早期退職するＣＡが辞める前に海外旅行に行きまくっているのを聞いて、
なんとも言えない気持ちになりました…

まあ、どーせ飛行機空いてんだから、別にいいじゃん。シフトも減らされてるみたいだし。

子会社も退職者が目立ってきたらしいな。次の仕事がありそうな人からいなくなってるとか。
ホテルあたりは売却されるみたいだから、社員は別にＯＫだろうが、大幅縮小になる
人材派遣事業、旅行事業、物販事業あたりはこれから大変だ。

最近のＪＡＬ社員の悩みは、勤務先を言うと、励まされたり同情されたりすることだそうな。
まあちょっと前までは、人もうらやむ勤務先だったからねぇ。世の中の動きは早い。

そんなにカットしても大丈夫なのか
いままでどれだけ暇だったのか

>>75
産休取るスチーが
月２日勤務で　給料２０万では安すぎて生活できない
って組合でごねてたくらいだし。

やめさせられた人のうちいくらかは、UAEの航空会社行くといい。
成田ドバイ線の新規国際線参入の会社の就航により、人員募集しているようなので。