【航空】日本航空（JAL）グループ会社、更生計画認可後に賞与検討−銀行反発も[10/06/16]

せめて会社の計画通りに黒字を出してからボーナスうんぬんを言えっての。
潰れて間もないのにボーナス云々を言い出す事自体が非常識。
こんなこと言っているやつからリストラするべきだろうな。

更生法申請を行った３社以外は単独黒字だろ。
連結で赤字にさせられているだけ。

で、この件は連結で赤字にさせられた単独黒字の会社の話。

多分JALはまたそのうちダメになる。
いいじゃない、その時期が早くなるだけ。
好きなだけお金使えば良いよ。
早く潰れて、企業年金とかもなくなれ。

そもそも、東京に本社や拠点があるのがおかしい。

北海道か関西に移動せよ。

JALが存続してダンピングするから、スターフライヤーやスカイネットアジア、エアDoの経営体力が削がれて、ANAの傘下に入らざるおえなかった。

もし、JALが無理をして北九州に参入しなければ、スターフライヤーは路線拡大してただろう。

もし、JALが無理をして静岡空港に参入しなければ、フジドリームはドル箱の福岡線に参入できていた。

もし、JALが福岡宮崎線から撤退してれば、スカイネットアジアは本来の目的である宮崎にカネを落とす役割を担えただろう。

JALを維持することは、
新興航空会社の成長を止めてしまったのだ

マジメに、路線売却して会社を清算して欲しい。
国民が必要なのは航空路線であって、ＪＡＬという企業ではないんだよね。

結局株手放さなかった人の勝ち？

厚顔無恥すぎ

>>84
いいたいことは理解できるし、連結子会社だからって一括りにすべきではないのは確か。自分達の努力で単体黒字ならだ。でも、この黒字の子会社は仕事内容から察するとグループあっての会社だろ。だったら一括りに判断すべきだ。
本体の意向で利益配分調整できる子会社は親会社と一心同体だ。

>>78

ＪＡＬはどうなの？
運賃やもてなしが好評なの？

スカイマークと同じ待遇にすればいい

【企業】JAL日本航空、１０００億円超の追加金融支援を要請へ

会社更生手続き中の日本航空が、総額１０００億円超の追加の金融支援を銀行団や
企業再生支援機構に求める方向で検討していることが１８日、分かった。

日航の債務超過額が当初計画より９００億円程度多い９５００億円規模になる見通しになり、
銀行団の債権放棄と支援機構による出資の上積みで対応を図る。
銀行団には週明け以降に提示するが、交渉は難航しそうだ。

日航は当初、債務超過額を８６７６億円と見込んだが、航空機の評価損やリストラ費用の増加などで債務超過額が膨らむ。
さらに、今夏以降に予定している追加リストラにも費用がかかるため、
債権放棄と出資上積みでリストラ費用の捻出（ねんしゅつ）と財務基盤の強化を図る。

債権放棄額は１月時点の３５８５億円から５００億円以上の上積みを求めるが、強い反発が出るのは必至。
このため、管財人である支援機構も出資額を当初計画の３０００億円から数百億円増やし、理解を求める考えだ。【ＪＡＬ取材班】

6月19日2時32分配信 毎日新聞
http://headlines.yahoo.co.jp/hl?a=20100619-00000016-mai-bus_all

整いました
「JALと掛けて動物園と説きます」
その心は
「どちらもリストラが必要です」

>>94
賞与払う金があるなら支援要請するなって話だな

この会社も先は長くないな

だって税金ですもの。



……消費税増税と発想は一緒だな。

組合が強欲なんだろ
恥ずかしくないのかね…？

流石に潰すべきだろ、これだから労組とかダメなだよな
地方の空港は離島を持つような地域以外は新幹線等の交通網があるトコは
完全にお取り潰しすべきだろ？

さすが国営

>>89
価値はなくなったから勝ちではない。
ただ、機構に預け続けて再生が決まれば、株主はその損失を他の利益と通算できる。
つまり節税対策に利用できる。
普通は株主責任であり紙屑になるのに、JALはならない。株主の責任を国民の税金で助けている。まさに親方日の丸

「あたし達危険な搭乗業務だから高給で当然です。物見遊山の乗客のあなた方とは違うんです！」

関連会社かも知れんが、銀行経由で
税金が回っていくのは明らか。
イメージ悪い。

税金は再生機構->日航->日航子会社でしょう
銀行は債権放棄＆融資だから踏んだりけったりですな

何を根拠にボーナスなのか？
危険業務だから？
ボーナスけちったら危険になるような乗り物ってことですか？
それとも、「危険」だらけなのを隠して、パイロットのテクニックで安全を作り出しているだけなの？

うっかり内部のやりとりが表に出ちゃっただけの話。
ＪＧＳの役員は、ＪＡＬで役員になれなかった連中だもんね。
ＪＡＬ本体では粛清されるから、関連会社で稲盛さんに反旗をひるがえしたのさ。

【航空】日本航空（JAL）、債権放棄を500億円上積みするよう取引銀行へ要請する方針−反発必至[10/06/18]
http://anchorage.2ch.net/test/read.cgi/bizplus/1276876154/
【経営】日本航空（JAL)：１０００億円追加支援要請へ[10/06/19]
http://anchorage.2ch.net/test/read.cgi/bizplus/1276962976/

逆に10年間賞与ゼロにしてはどうか

祇園精舎の鐘の声
諸行無常の響きあり
沙羅双樹の花の色
栄者必衰のことわりをあらわす
おごれる者は久しからず
ただ春の夜の夢のごとし

保管振替機構にいくら払っているの？
債権放棄を要請するなら、保管振替機構に払っている保管料の支払いを止めるのが先だ
上場廃止で振替もできないんだから保管する意味がないでしょ？
まさに無駄遣い

【企業】JAL日本航空、１０００億円超の追加金融支援を要請へ

これって社員にボーナス払わなきゃいけないから追加でくれとしか聞こえないんだけど
もう潰せよ一から出直せ

ボーナスって賞与だろ。
何で出せるの？

一度潰して分からせた方が良いんじゃないの？

>>102
馬鹿は黙ってろ

>>111>>112
JAL本体は無いって書いてるよ。
一社だけ態度が違うって話。

ＪＡＬグランドサービス

こんな甘っちょろい考えで会社再建なんて出来るかよ！
倒産してんだよ倒産。
本来なら無保障で給料も出ず、路頭に迷ってるところを、
なんとか会社更生法というウルトラC使って助けてもらったんだろ。
舐めてんじゃねぇ！茄子出ないのが当たり前じゃねぇか！嫌なら退職しろよ。
誰も止めないから。

>>113
JALの方ですね？
毎日毎日仕事もせずご苦労さまです

>「更生計画が認可された場合、夏冬まとめて今年度末までに支給する」

凄すぎてゲップが止まらない

JALっていらねーよな
100回以上は海外出張行ってるが1度も乗ったことねえ。
海外出張でJAL使うとこなんて大手企業かお役にさんくらいだろ？

まぁ日本国民なら日本企業にお金落としていけよ

子会社が、賞与出すって話しはどうなった？結局名目変えて出すの？

まあ、本体はボーナス無しで給料カット無料チケット廃止だし
この子会社、給料年間２００万くらいだぜ、勘弁してやれよ

ほとんどの社員が、40前にマイホームを購入してるのに？安いのは、子会社が現業の為に抱えてるグループ会社の社員でしょ。皆さん勘違いしてるんだね。

銀行は融資をやめて投資を引き上げてしまえ

銀行もてめーがいうなって感じだけどな

金はあるが借金は返さないｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗ

>>120
スカイマーク、JR各社、ウィラーとかいろいろありますがな。
笊なんか使う理由ありません。

グループ内に、借りた金を自分の物と思ってる泥棒がいる日航ですか？
と電話してやりたい。

JAL潰せよな
官僚体質のJALじゃあ戦えない

あ

おいおい付け上がるのもいい加減にしてくれ　民間ならとっくに潰れてんだよ　ボーナスどころか失業してるはずなんだって　税金で倒産免れたことを納税者に感謝しやがれ　こいつら路頭に迷わないと世間の今の厳しさわかりそうもないな　　　

これと同じことを中小企業がすると、
貸し渋りだ、貸し剥がしだ、と騒ぐんだぜ、マスゴミは。

ふざけすぎ。