【航空】日本航空（JAL）グループ会社、更生計画認可後に賞与検討−銀行反発も[10/06/16]

○更生計画認可後に賞与＝日航グループ会社、銀行反発も

会社更生手続き中の日本航空で、２０１０年度のボーナスについて、一部のグループ会社が、
今秋を見込む更生計画認可後に夏冬分の一括支給を検討していることが１６日、明らかになった。
日航本体は夏冬賞与をはじめ各種手当の支給見送りを決めており、ちぐはぐな対応が露呈した形。
リストラ徹底を求める主力取引銀行の反発を招く可能性がある。

賞与の夏冬一括支給を検討しているのはＪＡＬグランドサービス（本社東京）。新千歳、成田、
羽田、伊丹、関西、福岡の各空港で手荷物や貨物の取り扱い、航空機の誘導を担っている。

関係者によると１１日の労使協議で、経営側が今夏の賞与支給を見送る見返りとして「更生計画が
認可された場合、夏冬まとめて今年度末までに支給する」と説明。労組側が企業再生支援機構や
銀行など利害関係者の理解が得られているか質問したところ、経営側は「直接確認していないが、
努力している」と答えたという。

□ソース：時事通信
http://www.jiji.com/jc/c?g=ind_30&k=2010061600804

＞夏冬まとめて今年度末までに支給する

おい

あいかわらず組合がお強い。
元株主としては、普通に中小企業レベルの賞与ならやむを得ないが、１００万超えるような額だったら
許せない。

ビルダーバーグ会議猫ぬこにゃ二オン子爵にゃ、ぬこにゃ
自公と民主はビーバス＆バットヘッド、日本終わりにゃ、ぬこにゃ
もがく日本をイージーライダーするキャプテン2chにゃ、ぬこにゃ
ソイレントグリーンにしてやろうか？ソイレント社長にゃ、ぬこにゃ

　　　　＿＿＿
　　 ／　　　　　ヽ 　　　　　　　　　　　　
　 /　　　　　　　　ヽ
　i　　　　　　　　　..ヽ 　　1985年以降
　i　　 ﾊLlLlLl　llLlll|
　|　　|.●　　　.●.|| 　　　　内需に転換しなければならないのに、やらず
　|.（|..|""　　_　""||)
　| ☆|　　　Ｏ　./☆　　　 　支配者は国債を発行し、偽GDP、偽景気、偽優秀な官僚
　|　||.|＼＿___.ｲ　:||　 　　　 　　
　|　||.|　_|　.|_　|　:|| 　　　もしバカじゃないなら、確信犯の身内の為の 国家運営
　|　||.|/　＼ﾉヽ|　:|| 　　　　　　 　　　
　|　||.|ぬこにゃ) :|| 　　　　ここ25年間の国債、GDP、公務員収入、民間正社員数のグラフ造ると良い

　　　　　　　　　　　　　　　国鉄、郵政、電話、JALとシッポきりは続く
　
　

経営陣は何を考えているんだ？と思わせるニュースだけど
実際は労働組合を抑えるための経営側の戦略だとみた
茶番だな

「母屋でおかゆをすすっているときに、離れですき焼きを食べている」

選挙を睨んだ民主党が組合に何も言えないことを狙った、すばらしい作戦だ。

　再生のために税金が使われていることを誰か教えてやってくれ

JALは更正させても、また経営状態が悪くなる。
無駄。

税金使ってリストラして、税金で新しい飛行機買って、税金で借金分離して
企業年金も税金で分離して、
韓国に安値で献上する計画だから潰さないよ

これ給料が低すぎる契約社員限定の話だよ
正社員は無し

なんでこうなるのっ

契約であろうが無かろうが

潰されていたら一文無しを悟れ

どうしようもない会社に、なぜ税金つぎ込んだのだろう訳をきかせてくれ！！

ボーナス出さないと人材がこないくらいの状況なのか？？

グラハンはやってる事の割に笑っちゃうぐらい給料低いからなあ
ANAにしても真っ先に削ったのはここだし。
大半は契約社員だろうから悲惨だろうねえ

もはや航空業界はブラックだねえ。本体の事務屋だけが楽で高給という

月給減らしといて、ボーナス増額したようにして帳尻合わせる航空会社って


どこか知ってる？

現業職は仕方が無いんじゃない？
本体の事務方とか役員、パイロット、スチュワーデスは高給だしボーナスなんてとんでもないけど

株主の株券を屑にして、国民の税金を投入して、銀行に債権放棄させての
愚行には理解は得られないだろうし、それを行えばANAと弱小航空会社だけで
いいのではないかという議論が本格的に起こるな。

＞労組側が企業再生支援機構や 銀行など利害関係者の理解が得られているか質問したところ、
　経営側は「直接確認していないが、 努力している」と答えたという。

経営側の自演っぽいけどな。
こうやってニュースにしてもらって、
銀行や機構から「ボーナスは無し」って代わりに言わせるつもりだろう。

おい、ふざけんな
こいつら、もしかして働いてやってるっていう認識なのか？
働かせてもらってるんだろ！
最低賃金で働け！嫌ならやめろ、代わりはいくらでもいる
どんだけ甘ったれてるんだよ！

国に援助させ銀行や債権者に債権放棄させ国民に募金させ
浮いた金で役員賞与や社員ボーナスをはずむ。
これぞＳＦＣＧ作戦

夕張市の公務員を思い出した。
ダメだこりゃって感じ。


税金乞食は骨の髄まで乞食根性が染みついてるね。

税金ドロボー

おいおいおいおいおいおいおいおい　ボーナス？？？？？

潰せ！！

ええ加減せえや

中小企業ぼーなすどころじゃねえぞ！！

はやり潰すしかないんじゃないか？

>>17
しってるよ。ポケモン飛ばしてる青チームでしょ？
前食らったもん。

日本もアメリカのオバマを
見習ってボーナスの99％没収しろ

税金で養われている、公務員も棒茄子いらないよな

危機管理能力の欠如

だから新旧分離で新会社にしなかった時点で労働組合の勝利だったんだよ。

>>30
俺も日航清算事業団を作るべきだったと思う

　

つぶせよ
何で税金でクズどもの賞与やるんだよ

グループ会社にとって賞与は贅沢品を買う訳ではなく、
生活費そのものです。
10万足らずしか支給されない予定であったとしても、
生活をつなぐ大切なお金です。

給料がめちゃ低いなら、しょうがないけど

「リストラされたら空の安全を保証しかねる」
「片桐機長何するんですか止めて下さい」
「減額立法できるものならしてみろ憲法違反だ」
「お見事（パチパチパチ♪）」
「あたし達危険な搭乗業務だから高給で当然です。物見遊山の乗客のあなた方とは違うんです。」

派遣、バイト、パートはボーナスない

ふにゃけるな

賞与ってか契約社員に対する精勤手当のことな

親が、世間の目を気にしてる時にチャブ台をひっくり返した
バカ息子。
税金投入して、子会社のメシの種。
食えないなら廃業したら良い。
替わりのグラハンなんて、いくらでもいるんだから。

だから倒産させればよかった

ﾋﾞｷﾋﾞｷ　泡沫株主としてとんでもない目にあった。
マレに海外いくので優待が目当てで逃げ遅れたｗ

投機家目線でみれば、全機能を外資に売っちまえ。。ムダが多すぎる。

ＪＧＳなんかムダだらけ。
羅列したら、国民を敵にまわすぜ。

JGSの下請けではたらいてるけどどんな給料でくらしてんのかあんたらわかるの？ 月11万だよ
それから交通費 食費 光熱費払って生活してんだよ

今年は夏冬合わせて１．４にしろとＪＡＬから命じられた。

最低賃金は法令違反になるので、それを超えるような
一時金支給はやむをえない。それ以上は許されない。
時給７３０円×２００時間＝１４６０００円
１４６０００円×１２ヶ月＝１７５２０００円
つまり１７５２０００円を年収で超えるようなら
ボーナス支給はダメ。債権者への返済にあてるべき。

税金で食いつながせてもらって、1.4も賞与がでますって公表したら。

そんなにボーナス欲しけりゃ
割引サービスの類のすべてを
やめることだな

マジに人足りなくて過酷なんですけど

ボーナスと言っても１1万位なんですけど....月は１２万です....

>>49
月12万て、手取りですよね。
額面は15万ぐらいありませんか？
グループ会社（特に現業）の初任給同じぐらいだと思います。
社宅や寮も、私の会社にはありません。

>>45
私達のお給料が、最低賃金ギリギリに設定されてるということが、良くわかりました。

>>45
東京都の最低賃金は791円じゃないのか？

ブラックホールなJALに税金が投入され続ける。

ダメな会社なのにリセット出来ないとこうなるという見本だな。

稲森も段々とねをあげているらしいなｗ　年寄りなのに京都からの通いはキツイだろ。

底なし沼に足をつっこんだ気分はどんなだろうなぁ。。。

国民としてはLCCにでも生まれ変わってくれると嬉しいんだけどね。現状ではまず無理か。

日本航空はな言うとくが

破産以下の企業やねん

茄子？最低賃金？

やなら辞めろ！！牛丼屋で働け！！

株主殺して何のかしてんや

ぐうたらども

ほんとばかじゃないのここの社員。OBもクズなら社員もクズかよ。
だからこういう結果になったんじゃないのか？
こんな買いシュアに税金投入していいのか。
もう破綻させればいい。

とにかく人が減りすぎてきついっす 辞めます

やはり解体やむなし。と思ってしまう・・・・
逆にリークして稲盛会長の再建の脚引っ張ってる一派がいるんとちゃうか
沈まぬ太陽見てるからそのくらいはやるだろうな。役員なら。

稲盛信者に雇ってもらえよ一致して団結して職探してもらえるよ。

やっぱりもう一度潰れるほうがいいんだね

>>56
JGS単独でそんなことしてもJGSの首が飛ぶだけだろう

税金投入でボーナスって…
公務員かっつーの！似たようなもんか
ふざけるな

勝間「だめだこれ」

こんなのわかりきっていたことだろ。

従業員にとってはJALが潰れても労組が潰れなければそれでOKなんだから

何度破綻しても労組が残る限りはJAL貴族様はどうにもできんよ。

３年後の破産がほんとうに見えてくる企業だな。
倒産してなおここまで酷いとはね。。
国は１度倒産を放置して、新会社設立したほうが安かったんじゃないか？

労働組合ベッタリの民主党が労組を潰せるわけがないしな。

ANAに金を払って離島等のどうしても維持しなきゃならん路線だけ
引き継いでもらって潰した方がよかったな。

こいつら倒産した意味わかってないんだろうな。
空港いったら暇そうなお姉ちゃんがわんさかいたｗ　リストラしろよｗ

稲盛が頭を抱えているのが目に見えるｗ

稲盛ってジジイも馬鹿だよな。

菅さんてANA一社体制でもいいって前に言ってた人じゃ
なかったっけ。

潰したらいいじゃん

更正しなくていいよ
税金の使い道はもっといろいろあるだろ

亀井静香のおっさんが反対するだろうなｗ

あの親父ｗｗｗ

夏冬合計一律10万円な
中小企業ならそれぐらいが平均だ

もう既に内々では売却、統合される関連会社って通達がいってるの？
運航業務だけで50社もある？

銀行に言われたくないだろうな、お前らも同じだろ

>>75
JALグループを引き受けているメガバンクのミズポHDが発狂しているんだろうｗ

これは無差別テロです。誰もが狙われる可能性がありますので注意して下さい！

創価学会のハイテク兵器を使用したテロ「集団ストーカー」の告発
http://society6.2ch.net/test/read.cgi/soc/1276239737/2

※電磁波、BMI兵器による被害詳細と技術解説、ガスライティング被害と手法の詳細解説記事まとめ
http://society6.2ch.net/test/read.cgi/soc/1276239737/2

◆集団ストーカー犯罪を追及するスレッド 　３８
http://society6.2ch.net/test/read.cgi/soc/1276239737/
■◇■集団ストーカー被害の真相■◇■ part 6
http://sports2.2ch.net/test/read.cgi/entrance2/1275524177/

ばれないようにやってる意味を自らぶち壊してるようですが、見せしめの
つもりでしょうか？ テロがばれると脅迫に変更すると言うのは、絶対に
テロを止めないという意思表示であり、完全なテロ目的の集団であることの証明です。

ちなみに、実行犯に頭のおかしいサイコキラー使ってる程悪質です

たとえばもてなしや料理が好評で業績のいいホテルがあったとして、
がんばったホテルマンや料理長に賞与あげるのもだめなの？
よそにいっちゃうだろ。
グループ全体のことも大事だけど３０代以下に責任はないと思う。

>>63
外資が欲しがった時もあったんだけどね。
株主と弱い立場の債権者や従業員を犠牲にしてまでジジーの利権を守った。筋金いり

「リストラされたら空の安全を保証しかねる」
「片桐機長何するんですか止めて下さい」
「減額立法できるものならしてみろ憲法違反だ」
「お見事（パチパチパチ♪）」
「あたし達危険な搭乗業務だから高給で当然です。物見遊山の乗客のあなた方とは違うんです。」

人の金で贅沢三昧か
体質は変わらないな

保管機構に預けてある株なんとかしろよ
それだけで毎月いくら払ってるんだよ
一部の株主を守るために血税を使う神経には一納税者として理解できない
絶対JALは使わない

>>78
がんばる人は、こんな会社やめて他所へ行くべきだろうね

せめて会社の計画通りに黒字を出してからボーナスうんぬんを言えっての。
潰れて間もないのにボーナス云々を言い出す事自体が非常識。
こんなこと言っているやつからリストラするべきだろうな。

更生法申請を行った３社以外は単独黒字だろ。
連結で赤字にさせられているだけ。

で、この件は連結で赤字にさせられた単独黒字の会社の話。

多分JALはまたそのうちダメになる。
いいじゃない、その時期が早くなるだけ。
好きなだけお金使えば良いよ。
早く潰れて、企業年金とかもなくなれ。

そもそも、東京に本社や拠点があるのがおかしい。

北海道か関西に移動せよ。

JALが存続してダンピングするから、スターフライヤーやスカイネットアジア、エアDoの経営体力が削がれて、ANAの傘下に入らざるおえなかった。

もし、JALが無理をして北九州に参入しなければ、スターフライヤーは路線拡大してただろう。

もし、JALが無理をして静岡空港に参入しなければ、フジドリームはドル箱の福岡線に参入できていた。

もし、JALが福岡宮崎線から撤退してれば、スカイネットアジアは本来の目的である宮崎にカネを落とす役割を担えただろう。

JALを維持することは、
新興航空会社の成長を止めてしまったのだ

マジメに、路線売却して会社を清算して欲しい。
国民が必要なのは航空路線であって、ＪＡＬという企業ではないんだよね。

結局株手放さなかった人の勝ち？

厚顔無恥すぎ

>>84
いいたいことは理解できるし、連結子会社だからって一括りにすべきではないのは確か。自分達の努力で単体黒字ならだ。でも、この黒字の子会社は仕事内容から察するとグループあっての会社だろ。だったら一括りに判断すべきだ。
本体の意向で利益配分調整できる子会社は親会社と一心同体だ。

>>78

ＪＡＬはどうなの？
運賃やもてなしが好評なの？

スカイマークと同じ待遇にすればいい

【企業】JAL日本航空、１０００億円超の追加金融支援を要請へ

会社更生手続き中の日本航空が、総額１０００億円超の追加の金融支援を銀行団や
企業再生支援機構に求める方向で検討していることが１８日、分かった。

日航の債務超過額が当初計画より９００億円程度多い９５００億円規模になる見通しになり、
銀行団の債権放棄と支援機構による出資の上積みで対応を図る。
銀行団には週明け以降に提示するが、交渉は難航しそうだ。

日航は当初、債務超過額を８６７６億円と見込んだが、航空機の評価損やリストラ費用の増加などで債務超過額が膨らむ。
さらに、今夏以降に予定している追加リストラにも費用がかかるため、
債権放棄と出資上積みでリストラ費用の捻出（ねんしゅつ）と財務基盤の強化を図る。

債権放棄額は１月時点の３５８５億円から５００億円以上の上積みを求めるが、強い反発が出るのは必至。
このため、管財人である支援機構も出資額を当初計画の３０００億円から数百億円増やし、理解を求める考えだ。【ＪＡＬ取材班】

6月19日2時32分配信 毎日新聞
http://headlines.yahoo.co.jp/hl?a=20100619-00000016-mai-bus_all

整いました
「JALと掛けて動物園と説きます」
その心は
「どちらもリストラが必要です」

>>94
賞与払う金があるなら支援要請するなって話だな

この会社も先は長くないな

だって税金ですもの。



……消費税増税と発想は一緒だな。

組合が強欲なんだろ
恥ずかしくないのかね…？

流石に潰すべきだろ、これだから労組とかダメなだよな
地方の空港は離島を持つような地域以外は新幹線等の交通網があるトコは
完全にお取り潰しすべきだろ？

さすが国営

>>89
価値はなくなったから勝ちではない。
ただ、機構に預け続けて再生が決まれば、株主はその損失を他の利益と通算できる。
つまり節税対策に利用できる。
普通は株主責任であり紙屑になるのに、JALはならない。株主の責任を国民の税金で助けている。まさに親方日の丸

「あたし達危険な搭乗業務だから高給で当然です。物見遊山の乗客のあなた方とは違うんです！」

関連会社かも知れんが、銀行経由で
税金が回っていくのは明らか。
イメージ悪い。

税金は再生機構->日航->日航子会社でしょう
銀行は債権放棄＆融資だから踏んだりけったりですな

何を根拠にボーナスなのか？
危険業務だから？
ボーナスけちったら危険になるような乗り物ってことですか？
それとも、「危険」だらけなのを隠して、パイロットのテクニックで安全を作り出しているだけなの？

うっかり内部のやりとりが表に出ちゃっただけの話。
ＪＧＳの役員は、ＪＡＬで役員になれなかった連中だもんね。
ＪＡＬ本体では粛清されるから、関連会社で稲盛さんに反旗をひるがえしたのさ。

【航空】日本航空（JAL）、債権放棄を500億円上積みするよう取引銀行へ要請する方針−反発必至[10/06/18]
http://anchorage.2ch.net/test/read.cgi/bizplus/1276876154/
【経営】日本航空（JAL)：１０００億円追加支援要請へ[10/06/19]
http://anchorage.2ch.net/test/read.cgi/bizplus/1276962976/

逆に10年間賞与ゼロにしてはどうか

祇園精舎の鐘の声
諸行無常の響きあり
沙羅双樹の花の色
栄者必衰のことわりをあらわす
おごれる者は久しからず
ただ春の夜の夢のごとし

保管振替機構にいくら払っているの？
債権放棄を要請するなら、保管振替機構に払っている保管料の支払いを止めるのが先だ
上場廃止で振替もできないんだから保管する意味がないでしょ？
まさに無駄遣い

【企業】JAL日本航空、１０００億円超の追加金融支援を要請へ

これって社員にボーナス払わなきゃいけないから追加でくれとしか聞こえないんだけど
もう潰せよ一から出直せ

ボーナスって賞与だろ。
何で出せるの？

一度潰して分からせた方が良いんじゃないの？

>>102
馬鹿は黙ってろ

>>111>>112
JAL本体は無いって書いてるよ。
一社だけ態度が違うって話。

ＪＡＬグランドサービス

こんな甘っちょろい考えで会社再建なんて出来るかよ！
倒産してんだよ倒産。
本来なら無保障で給料も出ず、路頭に迷ってるところを、
なんとか会社更生法というウルトラC使って助けてもらったんだろ。
舐めてんじゃねぇ！茄子出ないのが当たり前じゃねぇか！嫌なら退職しろよ。
誰も止めないから。

>>113
JALの方ですね？
毎日毎日仕事もせずご苦労さまです

>「更生計画が認可された場合、夏冬まとめて今年度末までに支給する」

凄すぎてゲップが止まらない

JALっていらねーよな
100回以上は海外出張行ってるが1度も乗ったことねえ。
海外出張でJAL使うとこなんて大手企業かお役にさんくらいだろ？

まぁ日本国民なら日本企業にお金落としていけよ

子会社が、賞与出すって話しはどうなった？結局名目変えて出すの？

まあ、本体はボーナス無しで給料カット無料チケット廃止だし
この子会社、給料年間２００万くらいだぜ、勘弁してやれよ

ほとんどの社員が、40前にマイホームを購入してるのに？安いのは、子会社が現業の為に抱えてるグループ会社の社員でしょ。皆さん勘違いしてるんだね。

銀行は融資をやめて投資を引き上げてしまえ

銀行もてめーがいうなって感じだけどな

金はあるが借金は返さないｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗ

>>120
スカイマーク、JR各社、ウィラーとかいろいろありますがな。
笊なんか使う理由ありません。

グループ内に、借りた金を自分の物と思ってる泥棒がいる日航ですか？
と電話してやりたい。

JAL潰せよな
官僚体質のJALじゃあ戦えない

あ

おいおい付け上がるのもいい加減にしてくれ　民間ならとっくに潰れてんだよ　ボーナスどころか失業してるはずなんだって　税金で倒産免れたことを納税者に感謝しやがれ　こいつら路頭に迷わないと世間の今の厳しさわかりそうもないな　　　

これと同じことを中小企業がすると、
貸し渋りだ、貸し剥がしだ、と騒ぐんだぜ、マスゴミは。

ふざけすぎ。