【航空】「元気になって帰って来てね」日本航空(JAL)、神戸から完全撤退［10/06/01］

経営再建中の日本航空は３１日、神戸空港から全面撤退した。
残っていた新千歳、那覇、石垣の３路線５往復が最後のフライトとなった。
日航のスタッフは搭乗客に手を振り、「神戸ありがとう」と書かれたプラカードを掲げて
出発便を見送った。神戸市の担当者は「元気になって一日も早く帰ってきて」と話した。

神戸市空港事業室によると、日航は２００６年２月の開港時から羽田便など
最大１０往復を運航し、同空港の着陸料収入の４割を占めていた。
撤退後は全日空の３路線８往復、スカイマークの３路線９往復、
天草エアラインの１往復の計５路線１８往復になる。

市営の同空港の昨年度の旅客数は前年度比約１割減の２３３万５４０７人で過去最低と
なり、厳しい経営が続く。
今後、スカイマークが７月に旭川便、９月に鹿児島便などを就航予定で、１２月中には
７路線２７往復になる見通しだという。

ソースは
http://www.asahi.com/business/update/0531/OSK201005310041.html
「神戸ありがとう」などのボードを掲げ、空港ロビーに向け一礼する日本航空の職員ら＝３１日午前１１時３４分
http://www.asahicom.jp/business/update/0531/images/OSK201005310052.jpg
出発便に手を振って見送る日本航空の職員＝３１日午前１０時３１分
http://www.asahicom.jp/business/update/0531/images/OSK201005310051.jpg
神戸空港での発着が最後の日となり操縦席の窓には、「戻ってくる」と書かれた紙が張られていた＝３１日午前１０時１０分
http://www.asahicom.jp/business/update/0531/images/OSK201005310050.jpg
関連スレは
【航空】日本航空（JAL）、45路線撤退を発表…人員削減数も見直す見通し［10/04/29］
http://anchorage.2ch.net/test/read.cgi/bizplus/1272782216/l50
など。

クソワロタｗｗｗｗｗｗｗｗ

ＪＡＬはいらねぇよ

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-''":::::::::::::｀''＞　　　ゆっくりしていってね！！！　　　＜
ヽ:::::::::::::::::::::￣^Ｙ^Ｙ^Ｙ^Ｙ^Ｙ^Ｙ^Ｙ^Ｙ^Ｙ^Ｙ^Ｙ^Ｙ^Ｙ^Ｙ^￣
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_,.!イ_　　_,.ﾍｰｧ'二ﾊ二ヽ､へ,_7　　　'r ´　　　　　　　　　　ヽ、ﾝ、
::::::rｰ''7ｺ-‐'"´　 　 ;　 ',　｀ヽ/｀7　,'＝=─-　　　 　 -─=＝',　i
r-'ｧ'"´/　 /!　ﾊ 　ハ　 !　　iヾ_ﾉ　i　ｲ　iゝ、ｲ人レ／_ルヽｲ i　|
!イ´ ,' |　/__,.!/　V　､!__ﾊ　 ,'　,ゝ　ﾚﾘｲi (ﾋ_] 　　 　ﾋ_ﾝ ).| .|、i .||
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　（　　,ﾊ　　　　ヽ _ﾝ　 　人! 　　　　 | ||ヽ、　　　　　　 ,ｲ| ||ｲ| /
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>>1
「元気になって一日も早く帰ってきて」って財政危機の神戸市が言える口ではないよ

那覇行きって７７７やったんか〜。

JALは必要
神戸空港はいらねぇよ

JALの経営再建と神戸空港の廃港　どちらが早いかな

ここは自民や地元政治家が喰い潰しただけじゃない。
ある意味、日本人に国営企業を持たせてはダメ
収支という最後の防波堤がなくなってしまう。

NHKのニュースでインタビュー受けた人が
「JALって言ったら日本を代表する企業なのでさびしいですね」
とか言ってて、なんだかなーと思った。

　　ヘ(　`Д)ﾉ　　ﾓｰｺﾈｰﾖ　ｳﾜｧｧｧﾝ!!
≡　（　┐ノ
:。;　 ／

神戸空港は立地はいいんだけど、
あの貧乏くさいポートライナーに乗るのがイヤ。

三宮とか梅田に行くきれいなリムジンバスが
あればいいのに。

立地いいかね？
まず神戸に行くのが遠いんだけど。そこからポートライナー？
どう考えても関空と変わらないくらいのアクセスな気がする。

>>12　あれ、なんであんなに狭いんだ。おさるのかごや電車かと思った。

JAL再倒産…あると思います

旅行代理店では
羽田-神戸スカイマーク往復 + ホテル1泊
のパックが15,000円〜で売られてる。

そこまでダンピングしないと神戸線って売れないのか？

神戸空港を救うには、大阪国際空港の廃止しかない。

橋下関西州知事

2週間前の月曜日、昼間のスカイマーク神戸→羽田便に乗ったら、100％近い搭乗率だった。
あまりにも意外で驚いた。

http://image.blog.livedoor.jp/karapaia_zaeega/imgs/5/6/56486ccf.jpg

>>13
一度のってみな。　

関空？　少なくとも、北摂から阪神、京都方面の人間なら
関空などよりよっぽど近いよ。

関空救済なんて、もう止めろ。

ＪＡＬはロゴマークを元に戻せよ。
それが無理でもせめて今のはやめといた方がいいよ。
社名が斬りつけられてパックリ開いて赤い肉が見えてるようにしか見えんわ。

>>22
ロゴ変えるのってすごく金かかるんじゃないの？
今のJALには無理だろ　

>>21
先物の損失確定と同じだぞ。
やめていいのか？
国民1人当たり1万円くらい国の赤字が増えそうだ。

沖縄便だけでも残してほしかったなぁ。
特に石垣便は貴重だったのに。。。

伊丹があるから仕方ないよね。

>>13
神戸郊外の人だけが立地がいいと言う。
中心にいる人間は伊丹行きのバスも使えるし。
国際便の乗り継ぎだと成田便がある伊丹になるし
便数の限られた関空からより成田に行く方が便利だからね。

>>20
関空より近くても仕方ないし
競合しているのは関空ではなく伊丹なんだよ。

しかし二次破たんで帰ってくることはなかった。

その後、元気に飛んで来るＪＡＬちゃんの姿を見かけた人は居なかったという、

夢・ミライ（神戸空港イメージソング）　妃月洋子（hizuki）
http://www.youtube.com/watch?v=1zL8qPXEJP0

貧乏くさいとかおさるの電車とか、ここで言われてるポートライナーの
神戸空港に向かうスカイブリッジの景観はなかなかと思うのだが
http://www.youtube.com/watch?v=x6DucdVY48w

もう来るなよ

神戸はラウンジ無いからヤダ。
後、最終便前に店閉めるやる気のなさも。
あ、後、便利な鋪装駐車場は地元ヤクザの車庫で、
普通の利用者はどろんこ駐車場ってのもヤダな。

今、神戸厨が熱い！


【コラム】関西に3空港は多すぎる (産経新聞社 “一筆多論” 鹿間孝一)［10/05/10］
http://anchorage.2ch.net/test/read.cgi/bizplus/1273455123/l50
【航空】「元気になって帰って来てね」日本航空(JAL)、神戸から完全撤退［10/06/01］
http://anchorage.2ch.net/test/read.cgi/bizplus/1275346954/l50
【経営】神戸空港ビル赤字に、JAL撤退で賃料4割減…開港後初[10/06/01]
http://anchorage.2ch.net/test/read.cgi/bizplus/1275488572/l50

しっかし、神戸空港とJALって、
まるで、ウンコとゲロみたいな組み合わせだな。

>>23
金がかかっても生き残りたいならやっておいた方がいいことってある。

>>３４
何でロゴ変えるの？
今の方がカッコいいじゃん

>>35
鶴丸の方がいいと思うな。
今のロゴにしてからＪＡＬの失墜が始まってる気がする。

>>36
123便墜落の頃からだろ
JALはシンプルで好きだけどなぁ
機材ボロいけど