【交通】高速料金千円化、完全実施は4月29日…でも表示間に合わず［09/03/13］

金子国土交通相は１３日、政府の追加景気対策に盛り込まれた土日と祝日に地方の高速道路の
上限料金を１０００円とする値下げ策の完全実施が４月２９日になることを明らかにした。

だが、料金表示システムの改修が間に合わず、料金所では実際の支払額より１０００円高い金額が
表示され続けるという。利用者の混乱を招くおそれがあるため、金子国交相は「（表示）ソフトを
改めるよう（高速道路会社側に）求める」と強調した。

地方の高速道路の料金の値下げは一部を除き２８日に始まる。だが、導入当初はシステム改修の
遅れで、東京など大都市圏の高速道路を経由して複数の地方の高速道路を使う場合、前後の
地方区間でそれぞれ通行料金を支払う「二重取り」の状態になることが判明している。

ソースは
http://www.yomiuri.co.jp/atmoney/news/20090313-OYT1T00557.htm?from=top
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鉄道と航空のリストラ決定か？

民主党が足を引っ張らなければ良かったのに
景気のことなんか全然考えてないだろ、民主党

これだけ社会が混乱するのは米不足以来かな？

2月に決定してれば、年度末の引っ越しとかつかえたのに・・。

新天地で仕事をみつけた人とか、かわいそう

ETC暦５年超のオレからすると、こういうの困るんだよなぁ。

巷にETCトーシロが溢れてカード挿さないままバーに突っ込んだり
速度落としきれず突っ込んだりさぁ。。。

そもそも助成金目当てでETC買った連中って、ETCカード持ってるの？

ETCはクレジットカードだぜ。
クレジットカード所有するには審査が必要で定収入のないボンビーには
ムリな話だぜ。

まさかETC装置付けただけで高速乗ろうとか思ってるんじゃないだろうね？

勘弁してくれよなぁｗｗｗ

民主党が二次補正予算に賛成も反対も言わないで放置して
６０日ルールでやっと成立した。
採決で反対してしまえば衆議院に送られて成立しまうから態度保留した
冷血動物が民主党。

反対ならば反対と表明しないで成立を遅らせた民主党は国民生活は無視。

西日本地区と中日本地区でETCバーの開く速度違うから
特に中日本地区だとバー衝突事故とかオカマ掘る馬鹿が増えそう

>>6
クマー

>>3
民主は高速無料って言ってましたけど？
無料化よりも値下げ程度で満足だったんですか？

糞民主党のせいで給付金は遅れるわ、高速値下げも遅れるわ
小沢と一緒に氏ねや

>>10
これの事？

菅直人　高速無料にするけど自動車税５万円あげるよ
1 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/10/09(木) 17:06:46 ID:pAMor5Np0
３年で高速道料金無料化 民主政権なら、と菅代表

　民主党の菅直人代表は２２日午後、鳥取県米子市で講演し「民主党が政権を取ったら、
３年以内に高速道路を無料化するとマニフェスト（政策綱領）に盛り込みたい。東京や大阪など
混雑する所は例外的に有料とするが、地方では無料にした方が経済効果がある」と述べ、
次期衆院選の経済対策の目玉公約として高速道路無料化を掲げる考えを示した。 　
無料化の財源としては「日本には現在約７０００万台の車があり、１台に年５万円課税すれば
３兆５０００億円になる。料金所も廃止できる」ことなどを挙げた。 　
さらに「自由党と連立政権をつくる場合に備え、できれば共通のマニフェストをつくりたい。
場合によっては、社民党とも部分的に共通なものをつくりたい」と述べ、マニフェストを
野党共闘に活用する意向を示した。

http://www.47news.jp/CN/200306/CN2003062201000335.html

そもそも同じ道路、距離なのに、ETC持ってる車と持っていない車で料金が違うってのがおかしいわな。

>>13
それを言ったら、ガススタの現金会員とカード会員だっておかしいだろ。
バックマージンとか、合理化による運用コスト削減分の還元とか、
それなりの理由があるんだよ。

例の給付金に反対な連中は、これにも反対なんじゃないの？
安くするな！ってか？

愚衆政治の典型だな。
野党も与党も馬鹿のご機嫌取りで国をほ滅ぼすな。

\1000は安すぎだろｊｋ
無責任野党が只だと言ったからアホウ総理が対抗したのか？
土日は今以上トンでもなく混むだろうから関東周辺では全く使えなくなるだろう。
それでいて平日は従来通りとは基地外沙汰だな。
土日平日関係なく今の価格の1/3ぐらいが適正な価格だろう。

安くなったら利用するけど、俺は基本的に反対。
今でも通勤割の時間帯は渋滞してる高速道路が全国あちこちにあるのに、
１０００円になったらもっとひどくなる。高速が渋滞して低速道になるのは困る。

ただ、景気刺激策としては良いかもな。

>>17
1/7が適正

調整もなにも通行券と1000円札を1枚手渡しすればいいだけ。
ややこしいことをやろうとするからダメなんだよ、国交省のお馬鹿さんはｗｗｗ

>>17
適正かどうか別にして自分もそれくらいが良いと感じる
曜日関係なしに年中、今の三分の一か半分くらいになれば一番よい

大体ヨーロッパ（仏伊）の高速料金が日本の1/3くらいなんですよ。
1/7だと首都高や阪神高速、西名阪なんかただ同然になる。

>>22
大体韓国や台湾は日本の1/7〜1/10のなんですよ。

台湾や韓国とは物価も文化度合いも違うと思いますよｗ

>>24
文化は関係無いでしょ。
ヨーロッパとも物価は違いますよ？
先日まで日本の2、3倍は高かった。
そんなに物価高いのに日本の1/3でしょ？
おかしいじゃない。

韓国や台湾は日本よろ物価安いが10倍は違わない。
せいぜい2倍くらい。

今もパリにいてずっと欧州往復してるが
食料品や日常生活に必要なものは日本と同じかむしろ安い。
ガソリンは日本より少し高い程度。
2-3倍の物価と言うのは言いすぎ。

ほう、フシアナしてもらえますか？

阪神高速しか使わない俺には無意味な政策だな
麻生は支持してるがどうせなら阪神高速も対象に入れて欲しかった

>>18
安くなるのは土日祝日だけ

>>28
料金引下げの主なスケジュール

３月20日(金・祝)〜
○ 本四高速・アクアライン土日祝上限1,000円

３月28日(土)〜
○ 地方部,土日祝上限1,000円(特定インター間を乗り継
いだ場合の乗継特例（大都市圏またぎ等）除く)
○ 大都市近郊区間土日祝昼間(6〜22時)３割引
○ 首都高速日曜祝日割引（例：東京線500円）3/29(日)〜
○ 阪神高速土日祝割引（例：阪神東線500円）

３月30日(月)〜
○ 地方部、平日全時間帯３割引以上
(昼間(9〜17時)は100km制限)

４月29日(水・祝)〜
○ 地方部、土日祝上限1,000円（大都市圏またぎ等）

以降、順次導入するメニュー
○ 特別区間(飛騨,恵那山ﾄﾝﾈﾙ等)割引
○ 休日バス割引
○ 時間帯割引の距離制限緩和(100km分割引)

>>30
>４月29日(水・祝)〜
>○ 地方部、土日祝上限1,000円（大都市圏またぎ等）
一ヶ月も遅れるのか！

>>27
今日は寒いよ。

APNIC串ﾜﾛｽ

２重取りしてもお金返還しないのはオカシイ。

長距離トラックが、みんな土日に集中する予感

とにかく、野党とマスゴミが反対してのびのびにさせたんだからな！

野党とマスコミは責任をとれ！

これって一年間だけですか？

環境だエコに金使いまくりの国が
国民に休日は車で出かけまくれってかw
頭おかしいだろ。

民主党政権になって高速道路無料化されたら、
ETCは他の用途に使えるのかね？
パーキングやドライブスルーの支払いとかw

>>39
suicaと統合でしょう

>6
本当に５年もETC載っけてたらこの言葉が欲しかったな。

「以前は深夜割引きも料金所では通常料金で表示されて、
後日ネットで値引き確認できた。」

ちなみに千葉試験運用時からのＥＴＣ利用者です。

２輪は対象外？

>>４２
トラックは除外、ＥＴＣ車載器を搭載した普通乗用車と２輪のみサービスを
受けられる。
ＥＴＣを付けるなら今月末まで助成されるので付けてない人は付けるベシ。

わーい。
Kで登録して、２輪へ載せ変えてやろう。
４輪用なら車載機タダであるし。

クレカ持ってない(´･ω･`)

高速は国は１００％所有。眠営化なんかしていない。

さきほど国交省のサイトを見てきたが
大変複雑怪奇な料金体系ですね。
どこが料金徴収ソフトを受注しているのだろうか？
テスト仕様にも興味がある。

>>39

首都高や阪神高速や各地の都市高速などは無料とは言っていない。
民主の言ってるのは地方活性化の為に高速無料。
東名や名神も有料だったかも。

で期間は一年なのか二年なのかどっちなんだはっきりしてくれ

まじでやんのかよ〜。
今は１円でも出費避けたいのに、こんなんで経済効果でるのかよ。
利用者増えたら増えたで、渋滞の元になるだけだろ。
マジで何考えとるんだ。